Protokols, kurā noteiktas zvejas iespējas un maksājumi, ko paredz Partnerattiecību nolīgums starp Eiropas Kopienu un Zālamana salām par zveju pie Zālamana salām



Oficiālais Vēstnesis L 105 , 13/04/2006 Lpp. 0039 - 0053



Protokols, kurā noteiktas zvejas iespējas un maksājumi, ko paredz Partnerattiecību nolīgums starp Eiropas Kopienu un Zālamana salām par zveju pie Zālamana salām 1. pants Piemērošanas laikposms un zvejas iespējas 1. Zālamana salas piešķir gada zvejas licences Kopienas tunzivju zvejas kuģiem, kā to paredz Nolīguma 6. pants, saskaņā ar Zālamana salu Tunzivju valsts pārvaldības plānu, un minēto licenču skaits atbilst skaitam, ko paredz Palau Vienošanās par Klusā okeāna rietumu daļas riņķvadu zvejas pārvaldi, turpmāk "Palau Vienošanās". 2. Trīs gadus no šā protokola spēkā stāšanās dienas Nolīguma 5. pantā paredzētās zvejas iespējas ir šādas: - gada licences vienlaicīgai zvejai Zālamana salu zvejas zonā piešķir 4 riņķvadu kuģiem un 10 āķu jedu kuģiem. 3. Sākot ar protokola piemērošanas otro gadu un neskarot Nolīguma 9. panta 1. punkta d) apakšpunktu un protokola 4. pantu, pēc Kopienas lūguma protokola 1. panta 2. punktā minēto riņķvadu kuģu zvejas licenču skaitu var palielināt, ja to atļauj resursi un ja tas ir saskaņā ar Palau Vienošanās gada ierobežojumiem, kā arī pamatojoties uz pienācīgu tunzivju krājumu novērtējumu saskaņā ar objektīviem un zinātniskiem kritērijiem, ietverot "Klusā okeāna rietumu un centrālās daļas tunču zvejas vietu pārskatu un krājumu stāvokli", ko katru gadu publicē Klusā okeāna Kopienas sekretariāts. 4. Šā panta 1., 2. un 3. punktu piemēro saskaņā ar šā protokola 4., 6. un 7. pantu. 2. pants Finanšu ieguldījums - Samaksas paņēmieni 1. Nolīguma 7. pantā minētais vienotais finanšu ieguldījums ir EUR 400000 gadā. 2. Šā panta 1. punktu piemēro saskaņā ar šā protokola 4. pantu un Nolīguma 13. un 14. pantu. 3. Ja Kopienas kuģu kopējais gadā nozvejoto tunzivju daudzums Zālamana salu zvejas zonā pārsniedz 6000 tonnas, kopējo gada finanšu ieguldījumu palielina par EUR 65 par katru papildu nozvejoto tunzivju tonnu. Tomēr kopējais gada finanšu ieguldījuma apjoms, kas jāmaksā Kopienai, nedrīkst pārsniegt 1. punktā minēto summu vairāk nekā trīs reizes. 4. Par katru papildu riņķvadu zvejas licenci, ko Zālamana salas piešķir saskaņā ar 1. panta 3. punktu, Kopiena palielina šā protokola 2. panta 1. punkta minēto finanšu ieguldījumu par EUR 65000 gadā. 5. Maksājumu par pirmo gadu veic ne vēlāk par 1. maiju un par nākamajiem gadiem ne vēlāk par protokola parakstīšanas gadadienu. 6. Ievērojot 5. pantu, Zālamana salām ir tiesības brīvi lemt par minētā finanšu ieguldījuma izlietošanu. 7. Finanšu ieguldījumu iemaksā valdības ieņēmumu kontā, ko atver finanšu institūcijā, kuru precizē Zālamana salas. Šis konts ir Zālamana salu valdības ieņēmumu konts Nr. 0260-002 Zālamana salu Centrālajā bankā Honiarā. Kopienas gada maksājumus par papildu gada licenču piešķiršanu saskaņā ar 1. panta 3. punktu un 2. panta 4. punktu iekaita šajā kontā. 3. pants Sadarbība saistībā ar atbildīgu zveju 1. Abas Puses apņemas veicināt atbildīgu zveju Zālamana salu zvejas zonā, pamatojoties uz principu par nediskriminējošu attieksmi pret dažādajām flotēm, kas zvejo šajos ūdeņos. 2. Šā protokola darbības laikā Kopiena un Zālamana salas pārrauga resursu stāvokli un ilgtspēju Zālamana salu zvejas zonā. 3. Pamatojoties uz "Palau Vienošanās" dalībnieku gada sanāksmes secinājumiem un Klusā okeāna Kopienas sekretariāta veikto ikgadējo krājumu novērtējumu, abas Puses konsultējas Apvienotajā komitejā, kas paredzēta Nolīguma 9. pantā, un vajadzības gadījumā, savstarpēji vienojoties, veic pasākumus, lai nodrošinātu zivsaimniecības resursu ilgtspējīgu pārvaldi. 4. pants Zvejas iespēju pārskatīšana 1. Zvejas iespējas, kas minētas 1. pantā, savstarpēji vienojoties, var palielināt, ciktāl "Palau Vienošanās" dalībnieku gada sanāksmes secinājumi un ikgadējā Klusā okeāna Kopienas sekretariāta veiktā krājumu stāvokļa analīze apstiprina, ka šāds palielinājums neapdraudēs Zālamana salu resursu ilgtspējīgu pārvaldi. Tādā gadījumā 2. panta 1. punktā minēto finanšu ieguldījumu proporcionāli un atbilstīgi iesaistītajam laikam palielina. 2. Savukārt, ja Puses vienojas apstiprināt pasākumus, kas liek samazināt 1. pantā minētās zvejas iespējas, finanšu ieguldījumu proporcionāli un atbilstīgi iesaistītajam laikam samazina. 3. Var pārskatīt arī zvejas iespēju sadalījumu starp dažādu tipu kuģiem, Pusēm savstarpēji vienojoties, ar noteikumu, ka jebkuras pārmaiņas notiek atbilstīgi visiem ieteikumiem, ar kuriem par to krājumu pārvaldi, ko šādas pārmaiņas var ietekmēt, nāk klajā zinātniskās sanāksmes dalībnieki. Ja to prasa zvejas iespēju sadalījuma pārmaiņas, Puses vienojas attiecīgi mainīt finanšu ieguldījumu. 5. pants Atbalsts atbildīgas zvejas veicināšanai Zālamana salu ūdeņos 1. Zālamana salas nosaka un īsteno Zālamana salu zivsaimniecības nozares politiku ar mērķi veicināt atbildīgu zveju to ūdeņos. Šim nolūkam atvēl 30 % daļu no vienotā finanšu ieguldījuma, kas minēts šā protokola 2. panta 1. punktā. Šā ieguldījuma pārvalde notiek saskaņā ar mērķiem, ko Puses izvirza, savstarpēji vienojoties, kā arī saskaņā ar šo mērķu sasniegšanai izstrādātajām gada un daudzgadu programmām. 2. Lai piemērotu 1. punktu, tiklīdz šis protokols stājies spēkā un ne vēlāk kā trīs mēnešus pēc tā spēkā stāšanās dienas Kopiena un Zālamana salas Nolīguma 9. pantā paredzētajā Apvienotajā komitejā vienojas par nozares daudzgadu programmu un sīki izstrādātiem tās izpildes noteikumiem, jo īpaši attiecībā uz šādiem jautājumiem: a) gada un daudzgadu direktīvas attiecībā uz 1. punktā minētās finanšu ieguldījuma daļas izmantošanu, b) gada un daudzgadu mērķi, ko ir paredzēts sasniegt ar nolūku laika gaitā panākt atbildīgu zveju un ilgtspējīgas zivsaimniecības nodrošināšanu, ņemot vērā Zālamana salu noteiktās prioritātes, ko atspoguļo Zālamana salu valsts zivsaimniecības politika un citas politikas nozares, kas ir saistītas ar atbildīgas zvejas un ilgtspējīgas zivsaimniecības veicināšanu vai kas var to ietekmēt, c) ikgadējo rezultātu novērtēšanas kritēriji un procedūras. 3. Visi ierosinājumi grozīt daudzgadu nozares programmu ir jāapstiprina abām Pusēm Apvienotajā komitejā. 4. Katru gadu Zālamana salas sadala 1. pantā minēto vienotā finanšu ieguldījuma daļu daudzgadu programmas īstenošanai. Protokola piemērošanas pirmajā gadā Kopiena ir jāinformē par minēto līdzekļu piešķiršanu laikā, kad Apvienotajā komitejā notiek daudzgadu nozares programmas apstiprināšana. Katrā nākamajā gadā Zālamana salas informē Kopienu par līdzekļu sadalījumu ne vēlāk kā 45 dienas pirms šā protokola parakstīšanas gadadienas. 5. Vienotā finanšu ieguldījuma daļu (30 %), ko paredz 1. punkts, kopīgi kontrolē Zivsaimniecības un jūras resursu departaments un Finanšu un valsts kases departaments. 6. Ja uz to mudina daudzgadu nozares programmas īstenošanas gada progresa novērtējuma rezultāti, Eiropas Kopiena var pieprasīt samazināt šā protokola 5. panta 1. punktā minēto vienotā finanšu ieguldījuma daļu, lai ieguldītu programmas īstenošanai faktiski piešķirto finansējumu saskaņā ar novērtējuma rezultātiem. 6. pants Domstarpības - Protokola īstenošanas apturēšana 1. Visas domstarpības Pušu starpā saistībā ar šā protokola interpretāciju vai piemērošanu risina, Pusēm savstarpēji konsultējoties Apvienotajā komitejā, kā to paredz Nolīguma 9. pants, vajadzības gadījumā rīkojot īpašas sanāksmes. 2. Neskarot 7. pantu, protokola īstenošanu var apturēt pēc vienas Puses iniciatīvas, ja domstarpības Pušu starpā uzskata par nopietnām un ja konsultācijas Apvienotajā komitejā saskaņā ar 1. punktu nav novedušas pie izlīguma. 3. Lai apturētu protokola īstenošanu, ieinteresētajai Pusei ir rakstiski jāziņo par savu nodomu vismaz trīs mēnešus pirms dienas, kad apturēšanai ir jāstājas spēkā. 4. Īstenošanas apturēšanas gadījumā Puses turpina konsultācijas ar nolūku atrisināt domstarpības izlīguma ceļā. Ja tas izdodas, protokola īstenošanu atsāk un finanšu ieguldījumu proporcionāli un atbilstīgi iesaistītajam laikam samazina saskaņā ar laikposmu, kurā protokola piemērošana bija apturēta. 7. pants Protokola īstenošanas apturēšana nemaksāšanas gadījumā Saskaņā ar Nolīguma 9. pantu, ja Kopiena neveic protokola 2. pantā paredzētos maksājumus, šā protokola izpildi var apturēt, ievērojot šādus nosacījumus: a) Zālamana salu kompetentās iestādes par nemaksāšanu ziņo Eiropas Komisijai. Tā izdara vajadzīgās pārbaudes un vajadzības gadījumā veic maksājumu ne vēlāk kā 45 darbadienas pēc paziņojuma saņemšanas dienas; b) ja maksājumu neveic un a) apakšpunktā minētajā laikposmā maksājuma neveikšana nav pienācīgi attaisnota, Zālamana salām ir tiesības apturēt protokola īstenošanu. Tādā gadījumā Zālamana salas par to nekavējoties informē Eiropas Komisiju; c) protokola īstenošanu atsāk, tiklīdz ir veikts attiecīgais maksājums. 8. pants Valsts normatīvie akti Kuģi, kuru darbība notiek saskaņā ar šo protokolu un tā pielikumiem, jo īpaši nozvejas pārkraušanas operāciju gadījumā, izmantojot ostu pakalpojumus un iepērkot krājumus, ievēro Zālamana salās spēkā esošos valsts normatīvos aktus. 9. pants Spēkā stāšanās 1. Šis protokols un tā pielikums stājas spēkā dienā, kad Puses ir paziņojušas viena otrai, ka tās ir pabeigušas šim nolūkam vajadzīgās procedūras. 2. Šo protokolu nesāk piemērot pirms 2005. gada 1. janvāra. -------------------------------------------------- PIELIKUMS Nosacījumi, ar ko reglamentē Kopienas kuģu zvejas darbības Zālamana salu zvejas zonā I NODAĻA PIETEIKUMU IESNIEGŠANAS UN LICENČU IZDOŠANAS KĀRTĪBA 1. IEDAĻA Licenču izdošana 1. Licenci zvejošanai Zālamana salu zvejas zonā piešķir tikai kuģiem, kam ir tiesības iegūt minēto licenci. 2. Lai kuģis varētu pretendēt uz licenci, nedz kuģa īpašniekam, nedz tā kapteinim, nedz pašam kuģim nedrīkst būt aizliegts zvejot Zālamana salās. Tiem ir jāatbilst Zālamana salu valdības prasībām, ciktāl tās attiecas uz visām saistībām, kas ir jāizpilda pirms licences iegūšanas un kas skar to zvejas darbības saskaņā ar Zālamana salu un Kopienas noslēgto zvejniecības nolīgumu. 3. Visus Kopienas kuģus, kas vēlas saņemt zvejas licenci, jāpārstāv aģentam, kurš ir Zālamana salu iedzīvotājs. Šā aģenta vārdu un adresi norāda licences pieteikumā. 4. Attiecīgās Kopienas iestādes, starpniecībai izmantojot Eiropas Komisijas delegāciju, kuras pārziņā atrodas Zālamana salas (turpmāk "Komisijas delegācija" vai "delegācija"), vismaz 15 dienas pirms pieprasītā licences derīguma termiņa sākuma iesniedz Zālamana salu Zivsaimniecības un jūras resursu departamenta pastāvīgajam sekretāram (turpmāk "pastāvīgais sekretārs") pieteikumu par katru kuģi, kas vēlas zvejot saskaņā ar Nolīgumu. 5. Pieteikumus pastāvīgajam sekretāram iesniedz, izmantojot veidlapu, kuras paraugs ir atrodams šā pielikuma 1. papildinājumā. 6. Katram licences pieteikumam pievieno šādus dokumentus: - apliecinājums, ka ir samaksāta licences maksa par licences derīguma termiņu, - kuģa tilpības sertifikāta kopija, ko ir apstiprinājusi tā dalībvalsts, ar kuras karogu kuģis kuģo, un kurā ir uzrādīta kuģa reģistrētā bruto tilpība BRT, - nesen uzņemta, apstiprināta krāsu fotogrāfija, kuras izmēri ir vismaz 15 cm × 10 cm un kurā kuģis ir redzams sānskatā tā pašreizējā stāvoklī, - jebkuri citi dokumenti vai sertifikāti, kas ir jāuzrāda saskaņā ar īpašiem noteikumiem, kuri attiecas uz attiecīgā tipa kuģiem, ievērojot šo protokolu. 7. Maksu par licenci iemaksā kontā, kuru precizē pastāvīgais sekretārs (valdības ieņēmumu konts Nr. 0260-002 Zālamana salu Centrālajā bankā Honiarā). 8. Licences maksā ietilpst visas valsts un vietējās nodevas, izņemot ostu nodevas, maksu par pakalpojumiem un nozvejas pārkraušanas maksu. 9. Visas izdotās licences izsniedz kuģu īpašniekiem vai viņu aģentiem ar Komisijas delegācijas starpniecību 15 darbadienu laikā no dienas, kad pastāvīgais sekretārs ir saņēmis visus 6. punktā minētos dokumentus. 10. Ja licenci izdod laikā, kad Eiropas Komisijas delegācijas biroji ir slēgti, to nosūta tieši kuģa aģentam un tās kopiju nosūta delegācijai. 11. Licences izdod konkrētiem kuģiem, un tās nevar izmantot citi kuģi. 12. Pēc Eiropas Kopienas lūguma un ja ir pierādīta nepārvaramas varas apstākļu esamība, kuģa licenci aizstāj ar jaunu cita kuģa licenci, kurš pēc raksturlielumiem ir līdzīgs sākotnējam kuģim, un par to nav jāmaksā papildu maksa. Ja aizstājēja kuģa reģistrētā bruto tilpība (BRT) ir lielāka par aizstājamā kuģa BRT, licences maksas starpību sedz atbilstīgi iesaistītajam laikam. Lai noteiktu, vai no Kopienas saskaņā ar protokola 2. panta 3. punktu pienākas jebkādi papildu maksājumi, aprēķinot Kopienas nozvejas līmeni, ņem vērā abu attiecīgo kuģu kopējo nozveju. 13. Sākotnējā kuģa īpašnieks vai aģents ar Eiropas Komisijas delegācijas starpniecību nogādā anulēto licenci pastāvīgajam sekretāram. 14. Jaunā licence kļūst derīga dienā, kad kuģa īpašnieks nogādā anulēto licenci pastāvīgajam sekretāram. Eiropas Komisijas delegāciju Zālamana salās informē par licences maiņu. 15. Licencei ir pastāvīgi jāatrodas uz kuģa, neskarot šā pielikuma VII nodaļas 2. punktu. 2. IEDAĻA Licences nosacījumi - maksas un avansa maksājumi 1. Licenču derīguma termiņš ir viens gads. Tās var būt atjaunojamas. Licences atjauno, ņemot vērā protokolā noteikto pieejamo zvejas iespēju apjomu. 2. Licences maksa ir EUR 35 par vienu Zālamana salu zvejas zonā nozvejoto tonnu. 3. Licences izdod, ja valdības ieņēmumu kontā Nr. 0260-002 Zālamana salu Centrālajā bankā Honiarā ir iemaksātas šādas standarta summas: - par katru tunču zvejas seineri EUR 13000, kas atbilst maksai par gadā nozvejotu 371 tonnu tunzivju un tunzivīm līdzīgu sugu zivju, - par katru peldošo āķu jedu kuģi - EUR 3000, kas atbilst maksai par gadā nozvejotām 80 tonnām tunzivju un tunzivīm līdzīgu sugu zivju. 4. Zvejas gada maksas galīgo aprēķinu veic Eiropas Kopienu Komisija līdz katra gada 30. jūnijam attiecībā uz iepriekšējā gadā nozvejotajiem apjomiem un pamatojoties uz katra kuģa īpašnieka deklarēto nozvejas apjomu. Šie dati būtu jāapstiprina zinātniskajiem institūtiem, kas atbild par Kopienas nozvejas datu pārbaudi (Institut de Recherche pour le Développement (IRD), Instituto Español de Oceanografía (IEO) vai Instituto Português de Investigação Maritima (IPIMAR) un Klusā okeāna Kopienas sekretariātam (SPC). Pamatojoties uz šiem apstiprinātajiem nozvejas apjoma datiem, Komisija aprēķina maksu par katru licences termiņu, ņemot par pamatu EUR 35 par katru nozvejoto tonnu. 5. Komisijas sastādīto maksas aprēķinu nosūta pastāvīgajam sekretāram pārbaudei un apstiprināšanai. Zālamana salu iestādes var pārbaudīt maksas aprēķinu 30 dienu laikā no aprēķina faktūras izrakstīšanas un domstarpību gadījumā pieprasīt Apvienotās komitejas sasaukšanu. Ja 30 dienu laikā no aprēķina faktūras izrakstīšanas nav saņemti nekādi iebildumi, uzskata, ka Zālamana salas ir aprēķinu akceptējušas. 6. Maksas galīgo aprēķinu vienlaicīgi un nekavējoties dara zināmu pastāvīgajam sekretāram, Eiropas Komisijas delegācijai, Klusā okeāna Kopienas sekretariātam (SPC) un kuģu īpašniekiem ar to valsts pārvaldes iestāžu starpniecību. 7. Kuģu īpašnieki četrdesmit piecu (45) dienu laikā no apstiprinātā galīgā aprēķina paziņojuma saņemšanas veic visus Zālamana salu iestādēm pienākošos papildu maksājumus Zālamana salu valdības ieņēmumu kontā Nr. 0260-002 Zālamana salu Centrālajā bankā Honiarā. 8. Tomēr, ja galīgajā aprēķinā norādītā summa ir mazāka par šīs iedaļas 3. punktā minēto avansa maksājumu, starpību kuģu īpašniekiem neatmaksā. II NODAĻA ZVEJAS ZONAS 1. Protokola 1. pantā minētajiem kuģiem ir atļauts nodarboties ar zvejas darbībām Zālamana salu zvejas zonā, izņemot trīsdesmit (30) jūras jūdzes ap Galveno arhipelāgu (MGA) un arhipelāgu un teritoriālos ūdeņus ap pārējiem arhipelāgiem. Pastāvīgais sekretārs pirms Nolīguma spēkā stāšanās dara zināmas Galvenā arhipelāga A zonas ūdeņu un pārējo arhipelāgu ūdeņu (t.i., B zonas, C zonas, D zonas un E zonas ūdeņu) koordinātes. Pastāvīgais sekretārs ziņo Eiropas Komisijai par visām pārmaiņām attiecībā uz minētajām slēgtajām zvejas zonām vismaz divus mēnešus pirms to stāšanās spēkā. 2. Jebkurā gadījumā nekāda veida zveja nav atļauta 3 jūras jūdžu attālumā no ikvienas noenkurotas zivju pulcēšanas ierīces, par kuras atrašanās vietu informē, darot zināmas tās ģeogrāfiskās koordinātes. III NODAĻA ZIŅOŠANAS KĀRTĪBA PAR NOZVEJAS APJOMU 1. Šajā pielikumā Kopienas kuģa reisa ilgums ir: - vai nu laikposms starp kuģa ienākšanu Zālamana salu zvejas zonā un iziešanu no tās, - vai laikposms starp kuģa ienākšanu Zālamana salu zvejas zonā un nozvejas pārkraušanu, - vai arī laikposms starp kuģa ienākšanu Zālamana salu zvejas zonā un izkraušanu krastā Zālamana salās. 2. Visiem kuģiem, kam saskaņā ar Nolīgumu ir atļauts zvejot Zālamana salu ūdeņos, ir jāziņo par nozvejas apjomu pastāvīgajam sekretāram, ievērojot šādu kārtību: 2.1. Ziņojumā uzrāda nozveju, kas iegūta katrā kuģa reisā. Šo informāciju elektroniskā veidā nosūta pastāvīgajam sekretāram ar kopiju Eiropas Komisijai, un to ir dara katra reisa beigās un katrā ziņā pirms kuģis atstāj Zālamana salu zvejas zonu. Ziņojuma saņemšanas apstiprinājumu abi tā saņēmēji nekavējoties elektroniskā veidā nosūta kuģim, nosūtot kopiju viens otram. 2.2. Ziņojumu oriģinālus, kas nosūtīti elektroniski licences gada derīguma termiņa laikā 2.1. apakšpunkta nozīmē, uz fiziska nesēja četrdesmit piecu (45) dienu laikā pēc minētajā laikposmā veiktā pēdējā reisa beigām nosūta pastāvīgajam sekretāram. Cietās kopijas vienlaikus nosūta arī Eiropas Kopienai. 2.3. Kuģi nozvejas deklarē kuģa zvejas žurnālā saskaņā ar paraugu pielikuma 2. papildinājumā. Laikposmus, kad kuģis neatrodas Zālamana salu ūdeņos, minētajā kuģa zvejas žurnālā atzīmē ar vārdiem "Ārpus Zālamana salu EEZ". 2.4. Attiecīgos ierakstus izdara salasāmi, un tos paraksta kuģa kapteinis. 3. Ja kāds kuģis neievēro šajā nodaļā minētos noteikumus, Zālamana salām ir tiesības līdz attiecīgo formalitāšu pabeigšanai apturēt šā kuģa licences darbību un piemērot sankcijas, ko paredz spēkā esošie Zālamana salu tiesību akti. Par to informē Eiropas Komisiju. IV NODAĻA JŪRNIEKU NODARBINĀŠANAS KĀRTĪBA 1. Uz katra Kopienas kuģa, kas zvejo saskaņā ar Nolīgumu, kā kuģa komandas locekli nodarbina vismaz vienu (1) Zālamana salu valstspiederīgo. Zālamana salu valstspiederīgos būtu jānodarbina saskaņā ar Zālamana salu standarta nosacījumiem attiecībā uz šo nozari. 2. Gadījumos, kad uz Eiropas Kopienas kuģiem nav iespējams kā kuģa komandas locekli nodarbināt vienu (1) Zālamana salu valstspiederīgo, kuģa īpašniekam ir jāsamaksā pilna maksa, kas atbilst divu komandas locekļu algai Zālamana salu zvejas zonas zvejas sezonā. 3. Minēto summu iemaksā valdības ieņēmumu kontā Nr 0260-002 Zālamana salu Centrālajā bankā Honiarā. 4. Kuģu īpašnieki var brīvi izvēlēties uz saviem kuģiem nodarbināmos jūrniekus no saraksta, ko iesniedz pastāvīgais sekretārs. 5. Kuģa īpašnieks vai aģents pastāvīgajam sekretāram dara zināmus to Zālamana salu jūrnieku vārdus, kuri ir pieņemti darbā uz attiecīgā kuģa, minot viņu vietu kuģa komandā. 6. Saistībā ar darbā uz Eiropas Kopienas kuģiem pieņemto jūrnieku tiesībām piemēro Starptautiskās darba organizācijas (ILO) Deklarāciju par darba pamatprincipiem un pamattiesībām. Tas jo īpaši attiecas uz apvienošanās brīvību un faktisku kolektīvo līgumu slēgšanas tiesību atzīšanu, kā arī diskriminācijas novēršanu attiecībā uz nodarbinātību un profesijām. 7. Zālamana salu jūrnieku darba līgumus, vienu kopiju izsniedzot katram parakstītājam, noslēdz starp kuģa īpašnieka aģentu/-iem un jūrniekiem un/vai viņu arodbiedrībām vai pārstāvjiem, konsultējoties ar pastāvīgo sekretāru. Šajos līgumos ir paredzētas attiecīgās sociālā nodrošinājuma garantijas, ietverot dzīvības apdrošināšanu un veselības un nelaimes gadījumu apdrošināšanu. 8. Algas Zālamana salu jūrniekiem maksā kuģu īpašnieki. Par tām pirms licences izdošanas vienojas kuģu īpašnieki vai viņu aģenti un pastāvīgais sekretārs. Tomēr Zālamana salu jūrniekiem maksājamās algas nedrīkst būt zemākas par algām, ko maksā Zālamana salu kuģu komandām, un tās nekādā gadījumā nedrīkst būt zemākas par ILO noteiktajiem standartiem. 9. Visi jūrnieki, kas ir pieņemti darbā uz Kopienas kuģiem, ziņo par savu ierašanos uz kuģa tā kapteinim vienu dienu pirms paredzētā darba sākuma. Ja kāds jūrnieks paredzētajā dienā un laikā nepaziņo par savu ierašanos uz kuģa, kuģa īpašnieks līdz ar to ir atbrīvots no pienākuma nodarbināt minēto jūrnieku. 10. Ja Zālamana salu jūrniekus nepieņem uz kuģa tādu iemeslu dēļ, kas nav iepriekšējā punktā minētie, kuģa īpašniekam cik iespējams drīz ir jāsamaksā vienotas likmes summa (par zvejas gadu), kas atbilst uz kuģa nepieņemtā jūrnieka algai. 11. Minēto summu izmanto jūrnieku/zvejnieku apmācībai Zālamana salās un to iemaksā valdības ieņēmumu kontā Nr. 0260-002 Zālamana salu Centrālajā bankā Honiarā. V NODAĻA TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS Attiecībā uz zvejas aprīkojumu un tā tehniskajām specifikācijām, kā arī visiem tehniskajiem pasākumiem saistībā ar to zvejas darbībām kuģi rīkojas saskaņā ar pasākumiem un ieteikumiem, ko ir apstiprinājis Klusā okeāna Kopienas sekretariāts un "Palau Vienošanās" dalībnieki. VI NODAĻA NOVĒROTĀJI 1. Iesniedzot pieteikumu licences saņemšanai, par katru iesaistīto Kopienas kuģi valdības ieņēmumu kontā Nr. 0260-002 Zālamana salu Centrālajā bankā Honiarā īpaši novērotāju programmas labā iemaksā EUR 400. 2. Uz kuģiem, kam saskaņā ar Nolīgumu ir atļauts zvejot Zālamana salu ūdeņos, uzņem Zālamana salu ieceltus novērotājus, ievērojot šādus nosacījumus: 2.1. Ņemot vērā kuģu skaitu, kam ir atļauts zvejot Zālamana salu jurisdikcijā esošajos ūdeņos, un to resursu stāvokli, kuru zvejā ir iesaistīti šie kuģi, pastāvīgais sekretārs katru gadu nosaka tās programmas apjomu, kurā ir iesaistīti novērotāji uz kuģiem. Atbilstīgi zvejas vietas kategorijai pastāvīgais sekretārs attiecīgi nosaka to kuģu skaitu vai skaitu procentos, kuriem ir jāuzņem novērotāji. 2.2. Pastāvīgais sekretārs sastāda to kuģu sarakstu, kuriem ir jāuzņem novērotāji, un iecelto novērotāju sarakstu. Šos sarakstus pastāvīgi precizē. Tos iesniedz Eiropas Komisijai, tiklīdz tie ir sastādīti, un turpmāk ik pēc trīs mēnešiem, ja tie ir atjaunoti. 2.3. Pastāvīgais sekretārs informē attiecīgo kuģu īpašniekus vai to aģentus par gaidāmo ieceltā novērotāja ierašanos uz kuģa licences izdošanas laikā vai vēlākais piecpadsmit (15) dienas pirms novērotāja plānotās ierašanās dienas, cik iespējams drīz nosaucot viņa vārdu. 3. Laiku, ko novērotāji pavada uz kuģa, nosaka pastāvīgais sekretārs, bet parasti šis laiks nepārsniedz laiku, kas ir vajadzīgs novērotāju pienākumu izpildei. Par šo laiku pastāvīgais sekretārs informē kuģu īpašniekus vai to aģentus, darot zināmu tā ieceltā novērotāja vārdu, kuram ir jāierodas uz attiecīgā kuģa. 4. Par novērotāju uzņemšanas nosacījumiem vienojas kuģu īpašnieki vai to aģenti un pastāvīgais sekretārs. 5. Divu nedēļu laikā un brīdinot desmit dienas iepriekš, attiecīgo kuģu īpašnieki dara zināmu, kurās Zālamana salu ostās un kurās dienās tie plāno uzņemt novērotājus. 6. Ja novērotāji ierodas uz kuģa ārzemju ostā, viņu ceļošanas izmaksas sedz kuģu īpašnieki. Ja kuģis, uz kura atrodas Zālamana salu novērotājs, dodas prom no Zālamana salu zvejas zonas, ir jādara viss, lai nodrošinātu novērotāja atgriešanos Zālamana salās pēc iespējas ātrāk, attiecīgās izmaksas sedzot kuģa īpašniekam. 7. Ja novērotājs neierodas norunātajā laikā un vietā un sešu stundu laikā pēc norunātā laika, kuģa īpašnieks līdz ar to ir atbrīvots no pienākuma uzņemt novērotāju uz kuģa. 8. Novērotājiem uz kuģa ir kuģa virsnieku statuss. Novērotāju uzdevumi ir šādi: 8.1. novērot kuģa zvejas darbības; 8.2. pārbaudīt zvejas darbībās iesaistīto kuģu atrašanās vietas koordinātes; 8.3. ņemt bioloģiskos paraugus saskaņā ar zinātniskajām programmām; 8.4. atzīmēt izmantojamos zvejas rīkus; 8.5. pārbaudīt kuģa žurnālā reģistrētos Zālamana salu zvejas zonas nozvejas datus; 8.6. pārbaudīt, cik procentu piezvejas ir nozvejots, un novērtēt tirgum nederīgo zivju, vēžveidīgo, galvkāju un jūras zīdītāju daudzumu pa sugām; 8.7. izmantojot radiosakarus, reizi nedēļā pārraidīt nozvejas datus, ietverot uz kuģa esošo nozveju un piezveju. 9. Kapteiņi dara visu, lai garantētu novērotāju fizisko drošību un labklājību viņu pienākumu izpildes laikā. 10. Novērotājiem iespēju robežās ļauj izmantot arī visus viņu pienākumu veikšanai vajadzīgos līdzekļus. Kapteiņi ļauj novērotājiem piekļūt sakaru līdzekļiem, kas vajadzīgi viņu pienākumu izpildei, dokumentiem, kam ir tiešs sakars ar kuģa zvejas darbībām, ietverot jo īpaši kuģa žurnālu un navigācijas žurnālu, kā arī tām kuģa telpām, kurām piekļūstot, ir atvieglināta novērotāju pienākumu izpilde. 11. Atrodoties uz kuģa, novērotāji: 11.1. veic visus vajadzīgos pasākumus, lai nodrošinātu, ka viņu ierašanās un uzturēšanās uz kuģa nepārtrauc un nekavē zvejošanu; 11.2. respektē materiālus un aprīkojumu, kas atrodas uz kuģa, un visu to kuģa dokumentu konfidencialitāti, kuri atrodas uz attiecīgā kuģa. 12. Novērošanas laikposma beigās pirms nokāpšanas no kuģa novērotāji sagatavo ziņojumu par savu darbību, kas jānosūta pastāvīgajam sekretāram, bet tā kopija - Eiropas Komisijas delegācijai. Šo ziņojumu novērotāji paraksta kapteiņa klātbūtnē, kurš to var papildināt vai likt to papildināt ar būtiskiem novērojumiem, apstiprinot tos ar savu parakstu. Ziņojuma kopiju nodod kapteinim, kad novērotājs atstāj kuģi. 13. Kuģu īpašnieki sedz izmaksas, kas rodas, nodrošinot novērotājiem uz kuģa tādus pašus sadzīves apstākļus kā kuģa virsniekiem. 14. Novērotāju algu un sociālās iemaksas maksā Zālamana salu valdība. VII NODAĻA KUĢU IDENTIFIKĀCIJAS NODROŠINĀŠANA 1. Zvejas drošības un drošības uz jūras labā visiem kuģiem piešķir pazīšanas un identifkācijas zīmes saskaņā ar Pārtikas un lauksaimniecības organizācijas (FAO) apstiprinātajiem standartiem attiecībā uz zvejas kuģu pazīšanas un identifkācijas zīmēm. 2. Kuģa nosaukums būs skaidri uzrakstīts ar drukātiem latīņu alfabēta burtiem uz kuģa priekšgala un pakaļgala. 3. Kuģus, kuru nosaukums un radio izsaukuma signāls vai signāla burti nav izvietoti, kā paredzēts noteikumos, var eskortā nogādāt uz Zālamana salu ostām turpmākai apstākļu noskaidrošanai. 4. Lai atvieglinātu sakarus ar zvejas pārvaldības iestādēm, valdības pārraudzības un kārtības nodrošināšanas iestādēm, kuģu operatori nodrošina pastāvīgu starptautiskās briesmu signāla un izsaukuma radio frekvences 2182 kHz (HF) un/vai starptautiskās drošības un un izsaukuma radio frekvences 156,8 MHz (16. kanāls, VHF-FM) monitoringu. 5. Kuģu operatori nodrošina, lai uz kuģa atrastos un būtu vienmēr pieejams nesen izdots un precīzs Starptautisko signālu kodu (INTERCO) izdevums. VIII NODAĻA SAKARI AR ZĀLAMANA SALU PATRUĻKUĢIEM Sakari starp kuģiem, kam ir zvejas atļauja, un valdības patruļkuģiem notiek, izmantojot šādus starptautiskos signālu kodus. Starptautiskie signālu kodi — to nozīme: L … Nekavējoties apstājieties SQ3 … Apstājieties vai samaziniet gaitu, vēlos uzkāpt uz jūsu kuģa QN … Nostājieties ar bortu pie mūsu kuģa labā borta QN1 … Nostājieties ar bortu pie mūsu kuģa kreisā borta TD2 … Vai jūsu kuģis ir zvejas kuģis? C … Jā N … Nē QR … Mēs nevaram nostāties ar bortu pie jūsu kuģa QP … Mēs nostāsimies ar bortu pie jūsu kuģa IX NODAĻA PĀRRAUDZĪBA 1. Eiropas Kopienas rīcībā ir precīzs to kuģu saraksts, kam saskaņā ar šo protokolu ir izdotas zvejas licences. Tūlīt pēc šā saraksta sastādīšanas un vienmēr, kad to precizē, šo sarakstu dara zināmu Zālamana salu iestādēm, kas atbild par zvejas vietu inspekciju. 2. Kopienas kuģus var iekļaut iepriekšējā punktā minētajā sarakstā, kad ir saņemts paziņojums par šā pielikuma 1. nodaļas 2. iedaļas 3. punktā minēto avansa maksājumu. Tad kuģu īpašnieki var saņemt minētā saraksta apstiprinātu kopiju, kas atrodas uz kuģa, aizstājot zvejas licenci līdz licences izdošanai. 3. Kārtība kuģu ienākšanai zvejas zonā un iziešanai no tās: 3.1. Kopienas kuģi paziņo pastāvīgajam sekretāram par plānoto ienākšanu Zālamana salu zvejas zonā vai iziešanu no tās vismaz 24 stundas iepriekš. Ienākot Zālamana salu zvejas zonā, kuģi informē pastāvīgo sekretāru, izmantojot faksu, e-pastu vai radiosakarus. 3.2. Ziņojot par iziešanu no zvejas zonas, kuģi dara zināmas arī savas atrašanās vietas koordinātes un uz kuģa esošās nozvejas apjomu pa sugām. Ir vēlams sniegt šo informāciju pa faksu, bet, ja tas nav iespējams tādēļ, ka uz kuģa nav faksa aparāta, to dara, izmantojot e-pastu vai radiosakarus. 3.3. Ja izrādās, ka kāds kuģis zvejo, neinformējot par to pastāvīgo sekretāru, uzskata, ka šis kuģis zvejo bez licences. 3.4. Izdodot zvejas licenci, kuģiem dara zināmus arī faksa un telefona numurus un e-pasta adreses. 4. Kontroles procedūras. 4.1. Zālamana salu zvejas zonā zvejojošo Kopienas kuģu kapteiņi atļauj uz kuģa ierasties jebkuram Zālamana salu ierēdnim, kas atbild par zvejas darbību inspekciju un kontroli, un atvieglina šo ierēdņu pienākumu izpildi. 4.2. Minētie ierēdņi neuzturas uz kuģa ilgāk nekā to prasa viņu pienākumu izpilde. 4.3. Inspekciju beidzot, kuģa kapteinim izdod apliecinošu dokumentu. 5. Zvejas kuģu arests. 5.1. Pastāvīgais sekretārs 48 stundu laikā informē Eiropas Komisijas delegāciju par visiem arestiem un sankcijām, ko Zālamana salu zvejas zonā uzliek Kopienas kuģiem. 5.2. Vienlaikus Eiropas Komisijas delegācijai īsā ziņojumā dara zināmus apstākļus un iemeslus, kas ir noveduši pie aresta. 6. Ziņojums par arestu. 6.1. Kad inspektors ir uzrakstījis ziņojumu, kuģa kapteinis to paraksta. 6.2. Paraksts neierobežo kapteiņa tiesības un jebkuru aizstāvību saistībā ar uzrādīto pārkāpumu. 6.3. Kapteinis nogādā kuģi inspektora norādītā ostā. Sīku pārkāpumu gadījumā pastāvīgais sekretārs var arestētajam kuģim atļaut turpināt zvejošanu. 7. Konsultācijas aresta gadījumā. 7.1. Apsverot jebkurus pasākumus attiecībā uz kapteini vai kuģa komandu vai jebkuru darbību saistībā ar iesaistītā kuģa kravu un aprīkojumu, izņemot pasākumus domājamā pārkāpuma pierādījumu saglabāšanai, vispirms vienas darbdienas laikā pēc aresta informācijas saņemšanas notiek konsultatīva tikšanās, kurā piedalās Eiropas Komisijas delegācija un pastāvīgais sekretārs un, iespējams, arī iesaistītās dalībvalsts pārstāvis. 7.2. Tikšanās laikā Puses apmainās ar visiem būtiskajiem dokumentiem un informāciju, kas var palīdzēt noskaidrot apstākļus saistībā ar konstatētajiem faktiem. Kuģa īpašnieku vai tā aģentu informē par tikšanās rezultātiem un visiem pasākumiem sakarā ar arestu. 8. Vienošanās aresta gadījumā. 8.1. Pirms jebkādas tiesas procedūras sākšanas tiek mēģināts risināt jautājumu par domājamo pārkāpumu ar kompromisa procedūras palīdzību. Šo procedūru pabeidz ne vēlāk kā četras (4) darbdienas pēc aresta. 8.2. Izlīguma gadījumā soda naudas lielumu nosaka atbilstīgi Zālamana salu tiesību aktu nosacījumiem. 8.3. Ja nevar vienoties par miera izlīgumu un lieta ir jāizskata kompetentā tiesu iestādē, kuģa īpašnieks iemaksā valdības ieņēmumu kontā Nr. 0260-002 Zālamana salu Centrālajā bankā Honiarā garantijas summu, kas sedz aresta izmaksas, soda naudu un kompensācijas, ko pienāktos maksāt par pārkāpumu atbildīgajām pusēm. 8.4. Bankas garantija nav atsaucama pirms tiesas procedūru pabeigšanas. To atbrīvo, ja tiesas procedūras beidzas bez notiesājoša lēmuma. Notiesājoša lēmuma gadījumā, ja piespriestā soda nauda ir mazāka par iemaksāto garantijas summu, Finanšu ministrijas pastāvīgais sekretārs atbrīvo pārmaksāto starpību. 8.5. Kuģi atbrīvo un tā komandai dod atļauju atstāt ostu, ja: - ir izpildītas izlīguma saistības vai - gaidot tiesas procedūru pabeigšanu, ir iemaksāta 8.3. punktā minētā bankas garantija un to ir akceptējis pastāvīgais sekretārs. 9. Nozvejas pārkraušana. 9.1. Kopienas kuģi, kas vēlas pārkraut nozvejas Zālamana salu ūdeņos, tos pārkrauj Zālamana salu norādītās ostās. 9.2. Minēto kuģu īpašnieki vismaz 48 stundas iepriekš sniedz pastāvīgajam sekretāram šādu informāciju: - to zvejas kuģu nosaukumi, kuri pārkrauj nozveju, - kravas kuģu nosaukumi, - pārkraujamo nozvejas daudzums tonnās pa sugām, - pārkraušanas diena. 9.3. Pārkraušanu uzskata par iziešanu no Zālamana salu zvejas zonas. Tādēļ kuģiem ir jāiesniedz pastāvīgajam sekretāram ziņojumi par nozveju un jāpaziņo par plānoto zvejas turpināšanu vai iziešanu no Zālamana salu zvejas zonas. 9.4. Jebkura nozvejas pārkraušana, kas nenotiek saskaņā ar minētajiem nosacījumiem, Zālamana salu zvejas zonā ir aizliegta. Personām, kas pārkāpj šos noteikumus, uzliek sankcijas saskaņā ar Zālamana salu tiesību aktiem. 10. Kopienas zvejas kuģu kapteiņi, no kuru kuģiem Zālamana salu ostās veic izkraušanu krastā vai pārkraušanu, nekavē un atvieglina minēto darbību pārbaudes, ko veic Zālamana salu inspektori. Pēc inspekcijas pabeigšanas kuģu kapteiņiem izsniedz apliecinošu dokumentu. Pielikuma papildinājumi 1. Licences pieteikuma veidlapa. 2. Kuģa zvejas žurnāls. -------------------------------------------------- 1. papildinājums EK UN ZĀLAMANA SALU ZIVSAIMNIECĪBAS NOLĪGUMS ZVEJAS LICENCES REĢISTRĀCIJAS PIETEIKUMS ZĀLAMANA SALU ZIVSAIMNIECĪBAS UN JŪRAS RESURSU DEPARTAMENTA pastāvīgajam sekretāram JĀIEVĒRO: Uz pieteikuma OBLIGĀTI jānorāda iesniedzēja paraksts un datums, pretējā gadījumā pieteikums nav derīgs. Jānorāda pilna pasta adrese. Norādītajās vietās skaidri atzīmējiet x. Izmantojiet metrisko sistēmu un norādiet mērvienības gadījumā, ja ir izmantota cita sistēma. Pievienojiet nesen uzņemtu 6 × 8 collu izmēra kuģa sānskata fotogrāfiju, kurā ir redzams kuģa nosaukums un reģistrācijas numurs, piestiprinot fotogrāfiju šim pieteikumam. Pievienojiet Zivsaimniecības foruma institūcijas (FFA) Reģionālā reģistra un Kuģu pārraudzības sistēmas (VMS) sertifikāta kopijas. Ja kuģis ir bijis agrāk reģistrēts, norādiet šādu informāciju: Agrākais kuģa nosaukums Agrākais reģistrācijas numurs Agrākais starptautiskais radio izsaukuma signāls Reģionālās prasības: FFA reģistrācijas numurs FFA VMS reģistrācijas numurs ALC tips Kuģa identifikācija: Kuģa nosaukums Kuģa tips: (atzīmējiet atbilstīgo variantu) Seineris(ar riņķvadiem,ko ekspluatē viens kuģis) Āķu jedu kuģis Makšķerrīku zvejas kuģis Zivju kravas/saldētājkuģis Bunkurēšanas kuģis Grupas seineris Meklētājkuģis Cits Norādiet tipu Reģistrācijas valsts Starptautiskais radio izsaukuma signāls Reģistrācijas valsts numurs Kuģa īpašnieks: Vārds/uzvārds/nosaukums Adrese Kuģa operators/fraktētājs: Vārds/uzvārds/nosaukums Adrese Kuģa kapteinis: Vārds/uzvārds Adrese Zvejas meistars: Vārds/uzvārds Adrese Operatīvā/-s bāze/-s: Licences termiņš: Atzīmējiet atbilstīgo licences termiņu un norādiet vēlamo spēkā stāšanās dienu. 1.osta/valsts 2.osta/valsts 3.osta/valsts Atļautās zvejas zonas karogs/valsts 1 gads 6 mēneši 3 mēneši Cits (norādiet termiņu): Kuģa raksturlielumi: Korpusa materiāls: Tērauds Koks FRP Ja cits, norādiet materiālu Kurā gadā uzbūvēts Kurā vietā uzbūvēts Komandas locekļu skaits Bruto tilpība Maksimālais garums Galvenā dzinēja jauda (norādiet vienības) Degvielas ietilpība (kilolitros) +++++ TIFF +++++ Dienas saldēšanas jauda (iespējami vairāki varianti): Metode Dienā apstrādātais daudzums tonnās Temperatūra (c) Sāls šķīdums (NaCl) BR Sāls šķīdums (CaCl) CB Gaisa plūsmas metode BF Gaisa virpuļu metode RC Cita (norādiet metodi) Uzglabāšanas iespējas (iespējami vairāki varianti): Metode Daudzums (kubikmetros) Temperatūra (c) Ledus IC Atvēsināts jūras ūdens RW Sāls šķīdums (NaCl) BR Sāls šķīdums (CaCl) CB Gaisa virpuļu metode RC Cita (norādiet metodi) Aizpildiet atbilstīgi A, B, C vai D variantu. A. Seineri zvejai ar riņķvadiem: Helikoptera reģ.Nr. Helikoptera modelis Atbalsta kuģi: 1.kuģa nosaukums 2.kuģa nosaukums 3.kuģa nosaukums Tīrais garums (metri) Tīrais dziļums (metri) 1.kuģa tips 2.kuģa tips 3.kuģa tips B. Kuģi zvejai ar makšķerkātiem un āķu jedām: Automātisko zvejas rīku skaits (0, ja tādu nav) Ēsmas uzglabāšana (iespējami vairāki varianti) Cirkulācijas metode (atbilstīgo atzīmējiet ar x) Daudzums (kubikmetros) Dabīgā NN Cirkulācija CR Atdzesēšana RC C. Āķu jedu kuģi: Vidējais grozu skaits Vidējais groza āķu skaits Galvenās auklas materiāls Galvenās auklas garums km D. Atbalsta kuģi: Darbības veids (iespējami vairāki varianti) Kravas/saldētājkuģis Enkurkuģis Cits (norādiet darbības veidu) Kādu/-s zvejas kuģi/-us atbalsta Izlūkkuģis Apgādes/bāzes kuģis Apliecinu, ka sniegtā informācija ir patiesa un pilnīga. Esmu informēts par pienākumu nekavējoties ziņot par visām izmaiņām sniegtajā informācijā un apzinos, ka neziņošana var kaitēt labai reputācijai FFA reģionālajā reģistrā. Šis pieteikums ir iesniegts saskaņā ar: Nolīguma nosaukums Nolīguma spēkā stāšanās diena Pieteikuma iesniedzējs: Kuģa īpašnieks, fraktētājs vai likumīgs aģents (norādiet, kurš) Pieteikuma iesniedzēja vārds/uzvārds: Adrese: Paraksts: Telefona numurs: Faksa numurs: e-pasta adrese: Datums: +++++ TIFF +++++ -------------------------------------------------- Pielikuma 2. a papildinājums REV: SPC/FFA 1996.g.dec. KLUSĀ OKEĀNA DIENVIDU DAĻAS REĢIONĀLĀ SEINERA KUĢA ŽURNĀLA LAPA _____lpp./pavisam ________lpp. Kuģa nosaukums Zvejas atļaujas vai licences numurs/-i Gads Zvejas uzņēmuma nosaukums FFA Reģionālā Reģistrā numurs Aģents izkraušanas ostā Iziešanas osta Izkraušanas osta Reģistrācijas valsts FFA tipa apstiprināts ALC (jā/nē) ? Datums un laiks jānorāda UTC/GMT. Svars jānorāda metriskajās tonnās Iziešanas diena un laiks Ierašanās diena un laiks Reģistrācijas valsts reģistrācijas numurs Starptautiskais radio izsaukuma signāls Zivju daudzums uz kuģa reisa sākumā Zivju daudzums uz kuģa pēc izkraušanas Mēnesis Diena Darbības kods 01:00 UTC vai iemetiena pozīcija Platuma grādi DDMM.MMM ZD Garuma grādi DDDMM.MMM AR Bara pavadoņu kodi Iemetiena sākuma laiks Paturētā nozveja Svītrainās tunzivis/svars Dzeltenspuru tunzivis/ svars Lielacu tunzivis/svars Citas sugas Nosaukums Svars Kuģa zivju tvertnes numurs Nederīgais loms Tunzivis Nosaukums Svars Kods Citas sugas Nosaukums Skaits Svars Darbības kodi Reģistrē visus iemetienus Ja zvejas iemetieni nav veikti, registrē tās dienas galvenās darbības 1. Zvejas iemetiens 2. Meklēšana 3. Pārbrauciens 4. Zveja nenotiek bojājumu dēļ 5. Zveja nenotiek sliktu laika apstākļu dēļ 6. Ostā-precizēt darbības 7. Tīklu tīrīšanas iemetiens Bara pavadoņu kodi 1. Bez pavadoņiem 2. Barojas ar ēsmas zivīm 3. Peldoši baļķi, sanesumi vai beigti dzīvnieki 4. Peldoši plosti, pulcēšanas ierīces 5. Noenkuroti plosti, pulcēšanas ierīces 6. Dzīvas valzivis 7. Dzīvas vaļhaizivis 8. Citi Nederīgu tunzivju kodi 1. Pārāk mazas zivis 2. Bojātas zivis 3. Kuģis piekrauts 4. Citi iemesli Kopā šajā lpp. Kopā reisā Izkraušana konservēšanai, uzglabāšanai aukstumā, pārkraušana kravas kuģī vai citā kuģī Sākuma datums Beigu datums Konservēšanas uzņēmums vai kuģis un galamērķis Starptautiskais radio izsaukuma signāls Svītrainās tunzivis Dzeltenspuru tunzivis Lielacu tunzivis Jauktas sugas Kapteiņa vārds/uzvārds Kapteiņa paraksts Datums Sk. instrukcijas otrā pusē +++++ TIFF +++++ -------------------------------------------------- 2. b papildinājums REV: SPC/FFA 1996.g.dec KLUSĀ OKEĀNA DIENVIDU DAĻAS REĢIONĀLĀ ĀĶU JEDU KUĢA ŽURNĀLA LAPA _____lpp./pavisam ________lpp. Kuģa nosaukums Zvejas uzņēmuma nosaukums Reģistrācijas valsts Reģistrācijas valsts reģistrācijas numurs FFA reģionālais reģistrācijas numurs FFA tipa apstiprināts ALC (jā/nē)? Starptautiskais radio izsaukuma signāls Zvejas atļaujas vai licences numurs/-i Aģents izkraušanas ostā Datums un laiks jānorāda UTC/GMT Svars jānorāda kilogramos Iziešanas osta Izkraušanas osta Galvenā zvejojamā suga Gads Iziešanas datums un laiks Ierašanās datums un laiks Āķu daudzums starp pludiņiem Mēnesis Diena Darbības kods 01:00 UTC vai iemetiena pozīcija Platuma grādi DDMM ZD Garuma grādi DDDMM AR Iemetiena sākuma laiks Āķu skaits Garspuru tunzivis Pat.skaits Pat.kg Ned.skaits Lielacu tunzivis Pat.skaits Pat.kg Ned.skaits Dzeltenspuru tunzivis Pat.skaits Pat.kg Ned.skaits Haizivis Pat.skaits Ned.skaits Svītrainās marlīnes Pat.skaits Pat.kg Zilās marlīnes Pat.sk. Pat.kg Melnās marlīnes Pat.sk. Pat.kg Zobenzivis Pat.sk. Pat.kg Citas sugas Nosauk. Pat.sk. Pat.kg Darbības kodi 1. Iemetiens 2. Jūrā, bet bez zvejas, vai pārbraucienā 3. Pārbrauciens 4. Ostā-precizēt darbības Kopā šajā lpp. Kopā reisā Kapteiņa vārds/uzvārds Kapteiņa paraksts Datums Sk. instrukcijas otrā pusē +++++ TIFF +++++ --------------------------------------------------