PROTOKOLS,  
ar kuru nosaka zvejas iesp ējas un finansi ālo ieguld ījumu, kas paredz ēts Partnerattiec ību nol īgum ā 
zivsaimniec ības nozar ē starp Eiropas Kopienu  ( 1 ), no vienas puses, un Kiribati Republiku, no otras 
puses  
1. pants  
Piem ērošanas laikposms un zvejas iesp ējas 
1. Atbilst īgi Partnerattiec ību nol īguma zivsaimniec ības 
nozar ē (turpm āk “Nol īgums”) 6. pantam Kiribati pieš ķir gada 
zvejas at ļaujas (  2 ) Eiropas Savien ības tunzivju zvejas ku ģiem, 
robež ās, kuras noteikusi Klus ā oke āna Rietumu un centr ālās 
da ļas zvejniec ības komisija (WCPFC) saska ņā ar saglab āšanas 
un p ārvald ības pas ākumu (CMM) pras ībām un jo īpaši CMM 
2008-01.  
2. Tr īs gadu laikposm ā no 2012. gada 16. septembra zvejas 
iesp ējas, kas pieš ķirtas saska ņā ar Nol īguma 5. pantu, aptver 
15 000 tonnu t ālu migr ējošo sugu, kas uzskait ītas 1982. gada 
Apvienoto N āciju Organiz ācijas J ūras ties ību konvencijas 1. 
pielikum ā, 4 ( četriem) seineriem zvejai ar ri ņķvadiem un 6 
(sešiem) ku ģiem zvejai ar āķu jed ām Kiribati ekskluz īvaj ā ekono ­
mikas zon ā (EEZ).  
3. No š ā protokola piem ērošanas otr ā gada, neskarot Nol ī­
guma 9. panta 1. punkta d) apakšpunktu un š ā protokola 5. 
pantu, p ēc ES l ūguma var palielin āt 1. panta 2. punkt ā pieš ķirto 
zvejas at ļauju skaitu seineriem zvejai ar ri ņķvadiem, ja to at ļauj 
resursi, un saska ņā ar WCPFC  saglab āšanas un p ārvald ības pas ā­
kumiem.  
4. Š ā panta 1., 2. un 3. punktu piem ēro saska ņā ar š ā proto ­
kola 5. un 6. pantu.  
2. pants  
Finansi ālais ieguld ījums un t ā iemaksa  
1. ES maks ā š ā panta 2. punkt ā min ēto summu kopsummu 
katru gadu š ā protokola piem ērošanas laikposm ā. 
2. Finansi ālaj ā ieguld ījum ā saska ņā ar Nol īguma 7. pantu par 
laikposmu, kas preciz ēts saska ņā ar š ā protokola 1. panta 2. 
punktu, ietilpst:  
a) ikgad ēja summa EUR 975 000 apm ērā, ko pieš ķir par 
piek ļuvi Kiribati EEZ un kas atbilst atsauces daudzumam 
15 000 tonnu gad ā; 
b) īpaša summa EUR 350 000 apm ērā Kiribati zivsaimniec ības 
politikas iniciat īvu atbalstam un īstenošanai.  
3. Š ā panta 1. punktu piem ēro saska ņā ar š ā protokola 4., 5., 
6. un 8. pantu un Nol īguma 14. un 15. pantu.  4. Abas Puses nodrošin ās, lai tiktu cieši sekots ES nozvejai 
Kiribati EEZ. Ja gada kop ējā nozveja Eiropas Savien ības ku ģiem 
Kiribati EEZ p ārsniedz 15 000 tonnu, ikgad ējo finansi ālo iegul ­
dījumu, kas min ēts š ā panta 2. punkta a) apakšpunkt ā, palielina 
par EUR 250 par tonnu attiec ībā uz pirmaj ām papildu 2 500 
tonn ām un par EUR 300 par tonnu attiec ībā uz katru n ākamo 
tonnu virs š īm papildu 2 500 tonn ām. Š īs papildu izmaksas 
sedz ES ar summu EUR 65 par katru papildu tonnu, bet atli ­
kušo da ļu maks ā ku ģu īpašnieki.  
5. Maks ājumu, kas noteikts 2. panta 2. punkta a) un b) 
apakšpunkt ā, izdara ne v ēlāk k ā 30. j ūnij ā p ēc š ā protokola 
stāšan ās sp ēkā par pirmo gadu un ne v ēlāk k ā 30. j ūnij ā par 
nākamajiem gadiem.  
6. Kiribati iest ādēm ir ties ības br īvi lemt par š ā protokola 2. 
panta 2. punkta a) apakšpunkt ā min ētā finansi ālā ieguld ījuma 
izlietošanu.  
7. Š ā protokola 2. panta 2. punkta b) apakšpunkt ā nor ādīto 
finansi ālā ieguld ījuma da ļu ieskaita Kiribati vald ības kont ā Nr. 4  
ANZ Bank of Kiribati, Ltd. , kas atrodas Betio, Tarav ā (Zivsaim ­
niec ības att īstības fonds), kuru atv ērusi Finanšu ministrija Kiri ­
bati vald ības vajadz ībām. P ārējo finansi ālā ieguld ījuma da ļu 
ieskaita Kiribati vald ības kont ā Nr. 1, kuru Finanšu ministrija 
Kiribati vald ības vajadz ībām atv ērusi bank ā ANZ Bank of Kiri ­
bati, Ltd. , kas atrodas Betio, Tarav ā. 
3. pants  
Atbild īgas zvejas veicin āšana Kiribati EEZ  
1. Finansi ālo ieguld ījumu, kas min ēts 2. panta 2. punkta b) 
apakšpunkt ā, p ārvalda Kiribati iest ādes, ņemot v ērā m ērķus, kas 
izvirz īti, ab ām Pus ēm savstarp ēji vienojoties.  
2. T ūlīt p ēc š ā protokola sp ēkā st āšan ās un ne v ēlāk k ā tr īs 
m ēnešus p ēc min ētās dienas Kiribati iest ādes iesniedz Apvieno ­
tajai komitejai s īki izstr ādātu gada un daudzgadu programmu. 
Apvienot ā komiteja vienojas par šo programmu, kas aptver 
šādas pras ības:  
a) gada un daudzgadu pamatnost ādnes par to, k ā izmantot 2. 
panta 2. punkta b) apakšpunkt ā min ēto finansi ālo ieguld ī­
jumu katru gadu īstenojamaj ām iniciat īvām; 
b) gada un daudzgadu m ērķi, ko paredz ēts sasniegt ar nol ūku 
laika gait ā veicin āt atbild īgu zveju un ilgtsp ējīgu zivsaimnie ­
cību, ņemot v ērā Kiribati noteikt ās priorit ātes, ko atspogu ļo 
Kiribati valsts zivsaimniec ības politika un citas politikas 
nozares, kas ir saist ītas ar atbild īgas zvejas un ilgtsp ējīgas 
zivsaimniec ības uzlabošanu vai kas var to ietekm ēt;LV 30.10.2012. Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis L 300/3  
( 1 ) Eiropas Kopiena 2009. gada 1. decembr ī k ļuva par Eiropas Savie ­
nību. 
( 2 ) Zvejas at ļauja ir zvejas licence saska ņā ar šo protokolu un t ā pieli ­
kumu.
c) ikgad ējo rezult ātu nov ērtēšanas krit ēriji un proced ūras. 
3. Visi ierosin ājumi groz īt nozares daudzgadu programmu ir 
jāapstiprina ab ām Pus ēm Apvienotaj ā komitej ā. Steidzamas 
izmai ņas nozares daudzgadu programm ā, ko pieprasa Kiribati 
iest ādes saist ībā ar atbild īgas zvejas veicin āšanu, var veikt ārpus 
Apvienot ās komitejas, sazinoties ar ES.  
4. Katru gadu Kiribati vajadz ības gad ījum ā sadala 2. panta 2. 
punkta b) apakšpunkt ā min ēto finansi ālā ieguld ījuma papildu 
summu daudzgadu programmas īstenošanas vajadz ībām. Par 
šo sadal ījumu j āpazi ņo Eiropas Savien ībai. Kiribati pazi ņo ES 
par jauno sadal ījumu ne v ēlāk k ā katra gada 1. mart ā. 
5. Ja nozares daudzgadu programmas īstenošanas progresa 
gadsk ārtējais nov ērtējums at ļauj, Eiropas Savien ība var ar Apvie ­
notaj ā komitejas pal īdz ību l ūgt š ā protokola 2. panta 2. punkta 
b) apakšpunkt ā min ētā finansi ālā ieguld ījuma summas piel āgo ­ 
šanu, lai programmas īstenošanai faktiski pieš ķirtais finans ējuma 
apjoms atbilstu t āsrezult ātiem.  
6. Apvienot ā komiteja atbild par nozares atbalstam izstr ā­
dātās daudzgadu programmas īstenošanas uzraudz ību. Ja vaja ­
dz īgs, abas Puses ar Apvienot ās komitejas starpniec ību turpina 
šo uzraudz ību ar ī p ēc š ā protokola piem ērošanas laikposma 
beig ām un tik ilgi, l īdz finansi ālais ieguld ījums, kas 2. panta 
2. punkta b) apakšpunkt ā īpaši paredz ēts nozares atbalstam, ir 
piln ībā izlietots.  
7. Tom ēr finansi ālo ieguld ījumu, kas paredz ēts 2. panta 2. 
punkta b) apakšpunkt ā, nevar maks āt p ēc desmit m ēnešu laik ­
posma p ēc š ā protokola piem ērošanas laikposma beig ām. 
4. pants  
Zin ātnisk ā sadarb ība atbild īgas zvejas veicin āšanai  
1. Ar šo abas Puses ap ņemas veicin āt atbild īgu zvejniec ību 
Kiribati ūde ņos, pamatojoties uz principiem, kas noteikti  FAO  
vad ības kodeks ā, un nediskrimin ēšanas principu attiec ībā uz 
daž ādaj ām min ētajos ūde ņos zvejojošaj ām flot ēm. 
2. Š ā protokola darb ības laik ā Eiropas Savien ība un Kiribati 
nodrošina zivsaimniec ības resursu ilgtsp ējīgu izmantošanu Kiri ­
bati EEZ.  
3. Puses ap ņemas veicin āt sadarb ību apakšre ģionu l īmen ī par 
atbild īgu zveju un jo īpaši saist ībā ar WCPFC  un  IATTC , un 
jebkuru citu attiec īgo apakšre ģion ālo vai starptautisko organiz ā­
ciju.  
4. Saska ņā ar Nol īguma 4. pantu un š ā protokola 4. panta 1. 
punktu, ņemot v ērā lab ākos pieejamos zin ātniskos ieteikumus, 
vajadz ības gad ījum ā, lai nodrošin ātu zvejas resursu ilgtsp ējīgu 
pārvald ību Kiribati EEZ, Puses Apvienotaj ā komitej ā nosaka pas ākumus attiec ībā uz to Eiropas Savien ības ku ģu darb ībām, 
kas licenc ēti un kam ar šo protokolu ir at ļauts veikt zvejas 
darb ības.  
5. pants  
Zvejas iesp ēju piel āgošana p ēc savstarp ējas vienošan ās 
1. Zvejas iesp ējas, kas min ētas š ā protokola 1. pant ā, var 
piel āgot, savstarp ēji vienojoties, cikt āl WCPFC  ieteikumi liecina, 
ka t āda piel āgošana nodrošin ās Kiribati resursu ilgtsp ējīgu 
pārvald ību. T ādā gad ījum ā š ā protokola 2. panta 2. punkta a) 
apakšpunkt ā min ēto finansi ālo ieguld ījumu piel āgo sam ērīgi un 
proporcion āli laikam.  
2. Ja tiek samazin ātas zvejas iesp ējas, no jauna sl ēdzot iev ē­
rojamu da ļu Kiribati EEZ, š ā protokola finansi ālo ieguld ījumu 
var piel āgot sam ērīgi un proporcion āli laikam p ēc abu Pušu 
apsriešan ās Apvienotaj ā komitej ā. 
6. pants  
Jaunas zvejas iesp ējas 
1. Ja ES pauž v ēlmi ieg ūt piek ļuvi jaun ām zvejas iesp ējām, 
kas nav nor ādītas š ā protokola 1. pant ā, tai attiec īgi b ūtu 
jāvēršas pie Kiribati. Š ādu piepras ījumu par piek ļuvi jaun ām 
zvejas iesp ējām var apmierin āt, un uz to var attiecin āt citu 
nol īgumu.  
2. Ja k āda no Pus ēm to pieprasa, Puses apspriežas, lai katr ā 
atseviš ķā gad ījum ā paredz ētu attiec īgās sugas, nosac ījumus un 
citus parametrus izp ētes zvejas veikšanai Kiribati ūde ņos. 
3. Izp ētes zveju Puses veic saska ņā ar Kiribati normat īvajiem 
aktiem, savstarp ēji vienojoties. Izp ētes zvejas at ļaujas dod uz 
laikposmu, kas nep ārsniedz tr īs (3) m ēnešus.  
4. Ja Puses secina, ka izp ētes zveja ir devusi pozit īvus rezul ­
tātus un ir konstat ētas jaunas komerci ālās zvejas sugas, vien ­
laikus aizsarg ājot ekosist ēmas un saglab ājot dz īvos j ūras resur ­
sus, p ēc abu Pušu apspriešan ās Eiropas Savien ības ku ģiem var 
pied āvāt jaunas min ēto sugu zvejas iesp ējas. 
7. pants  
Zvejas darb ībām piem ērojamie nosac ījumi un 
ekskluzivit ātes klauzula  
1. Eiropas Savien ības ku ģi var zvejot Kiribati EEZ tikai tad, ja 
tiem ir der īga zvejas at ļauja, kuru saska ņā ar šo protokolu izde ­
vušas Kiribati iest ādes. 
2. Kiribati iest ādes var pieš ķirt Eiropas Savien ības ku ģiem 
zvejas at ļaujas šaj ā protokol ā neparedz ētām zvejas kategorij ām, 
kā ar ī izp ētes zvejai. Tom ēr uz š ādu at ļauju pieš ķiršanu attiecas 
Kiribati normat īvie akti un savstarp ēja vienošan ās.LV L 300/4 Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis 30.10.2012.
8. pants  
Finansi ālā ieguld ījuma maks ājumu aptur ēšana un 
pārskat īšana  
1. Finansi ālo ieguld ījumu, kas min ēts š ā protokola 2. panta 
2. punkta a) un b) apakšpunkt ā, var p ārskat īt vai aptur ēt, ja 
neparedz ēti apst ākļi, kas nav dabas par ādības, trauc ē zvejot Kiri ­
bati EEZ, p ēc abu Pušu apspriešan ās, kas notikusi divu m ēnešu 
laikposm ā p ēc jebkuras Puses piepras ījuma, un ar nosac ījumu, 
ka aptur ēšanas br īdī ES ir izmaks ājusi visu maks ājamo summu..  
2. Eiropas Savien ība var piln īgi vai da ļēji aptur ēt š ā protokola 
2. panta 2. punkta b) apakšpunkt ā min ētā īpaš ā ieguld ījuma 
maks ājumu, ja Apvienot ā komiteja piekr īt, ka:  
a) p ēc Apvienot ās komitejas veikt ās nov ērtēšanas tiek konsta ­
tēts, ka g ūtie rezult āti neatbilst programm ā paredz ētajiem; 
vai 
b) Kiribati nesp ēj izpild īt šo īpašo ieguld ījumu.  
3. ES ir pien ākums rakstiski pazi ņot par nodomu aptur ēt 
maks ājumus, un tas j ādara vismaz divus m ēnešus pirms dienas, 
kad aptur ēšanai j āstājas sp ēkā. 
4. Finansi ālā ieguld ījuma maks ājumus ats āk, tikl īdz situ ācija 
ir labota ar iepriekšmin ēto apst ākļu m īkstin āšanas pas ākumiem 
un p ēc abu Pušu apspriešan ās un vienošan ās, kas apstiprina, ka 
attiec īgaj ā situ ācij ā ir iesp ējams ats ākt parast ās zvejas darb ības.  
9. pants  
Zvejas at ļaujas aptur ēšana un atjaunošana  
Kiribati patur ties ības aptur ēt š ā protokola 1. panta 2. punkt ā 
paredz ētās zvejas at ļaujas, ja:  
a) konkr ētam ku ģim ir nopietns p ārk āpums, k ā noteikts Kiribati 
normat īvajos aktos; vai  
b) ku ģa īpašnieks nepilda tiesas nol ēmumu saist ībā ar konkr ēta 
ku ģa izdar ītu p ārk āpumu. Kad tiesas nol ēmums ir izpild īts, 
zvejas at ļauju šim ku ģim atjauno uz atlikušo zvejas at ļaujas 
laikposmu.  
10. pants  
Protokola piem ērošanas aptur ēšana  
1. Ja apspriešan ās izbeidzas, nepan ākot izl īgumu, š ā proto ­
kola piem ērošanu var aptur ēt p ēc vienas Puses iniciat īvas, ja:  
a) Eiropas Savien ība neveic š ā protokola 2. panta 2. punkt ā 
paredz ētos maks ājumus š ā protokola 8. pant ā neparedz ētu 
iemeslu d ēļ; 
b) starp Pus ēm izce ļas str īds par š ā protokola interpret āciju vai 
piem ērošanu;  
c) viena no Pus ēm p ārk āpj šaj ā protokol ā izkl āstītos noteiku ­
mus; vai  d) viena no Pus ēm ir konstat ējusi, ka ir p ārk āpti cilv ēkties ību 
svar īgākie elementi un pamatelementi, kas izkl āstīti Koton ū 
Nol īguma 9. pant ā. 
2. Š ā protokola piem ērošanu var aptur ēt p ēc vienas Puses 
iniciat īvas, ja domstarp ības starp ab ām Pus ēm uzskata par 
nopietn ām un ja Pušu apspriešan ās nav novedusi pie izl īguma.  
3. Lai aptur ētu š ā protokola piem ērošanu, ieinteres ētā Puse 
vismaz divus m ēnešus pirms dienas, kad aptur ēšanai j āstājas 
sp ēkā, rakstiski pazi ņo par savu nodomu.  
4. Ja piem ērošana ir aptur ēta, Puses turpina apspriesties, lai 
str īdu atrisin ātu, pan ākot izl īgumu. Ja tas izdodas, š ā protokola 
piem ērošanu ats āk un finansi ālo ieguld ījumu sam ērīgi un 
proporcion āli laikam samazina atbilst īgi laikposmam, kur ā š ā 
protokola piem ērošana bijusi aptur ēta. 
11. pants  
Valsts normat īvie akti  
1. Eiropas Savien ības zvejas ku ģu darb ības, kas veiktas Kiri ­
bati EEZ ūde ņos saska ņā ar šo protokolu, reglament ē Kiribati 
piem ērojamie normat īvie akti, ja vien Nol īgum ā vai šaj ā proto ­
kol ā, t ā pielikum ā un pielikuma papildin ājumos nav noteikts 
cit ādi. 
2. Visas izmai ņas vai jaunie ties ību akti, kas attiecas uz zvej ­
niec ību, attiecas uz ES no 60. dienas p ēc t ās dienas, kad ES no 
Kiribati ir sa ņēmusi pazi ņojumu.  
12. pants  
Pārskat īšanas klauzula  
Divus gadus p ēc š ā protokola piem ērošanas ku ģa īpašnieka 
ieguld ījumu p ārskata, un jebk ādām izmai ņām vajadz īga abu 
abu Pušu vienošan ās. Trešo š ā protokola piem ērošanas gadu 
uzskat īs par p ārejas posmu pirms jaun ā zivsaimniec ības p ārval ­
dības un saglab āšanas pas ākuma ieviešanas, ko ierosin ās Kiribati 
iest ādes. 
13. pants  
Darb ības laiks  
Šo protokolu un t ā pielikumu piem ēro tr īs gadus, s ākot no 
2012. gada 16. septembra, ja vien saska ņā ar š ā protokola 
14. pantu nav izdar īts pazi ņojums par protokola darb ības 
izbeigšanu.  
14. pants  
Izbeigšana  
1. Protokola darb ību var izbeigt jebkura no Pus ēm, ja rodas 
neparedz ēti apst ākļi, piem ēram, ja ir noplicin āti attiec īgie 
kr ājumi vai ja konstat ēts, ka samazin ājies Eiropas Savien ības 
ku ģiem pieš ķirto zvejas iesp ēju izmantojums, vai ja Puses 
nepilda ap ņemšanos apkarot nelikum īgu, nere ģistr ētu un nereg ­
lament ētu zveju.LV 30.10.2012. Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis L 300/5
2. Protokola darb ības izbeigšan ā ieinteres ētā Puse vismaz 
sešus m ēnešus pirms dienas, kad š ādai izbeigšanai b ūtu j āstājas 
sp ēkā, rakstveid ā pazi ņo otrai Pusei par nodomu izbeigt proto ­
kola darb ību. P ēc iepriekš ējā teikum ā min ētā pazi ņojuma nos ū­
tīšanas Puses s āk apspriešanos.  
3. Š ā protokola 2. pant ā min ētā finansi ālā ieguld ījuma 
maks ājumu gadam, kur ā tiek izbeigta t ā darb ība, samazina 
sam ērīgi un proporcion āli laikam.  15. pants  
Provizoriska piem ērošana  
Šo protokolu provizoriski piem ēro no 2012. gada 16. septem ­
bra. 
16. pants  
St āšan ās sp ēkā 
Šis protokols un t ā pielikumi st ājas sp ēkā dien ā, kad Puses viena 
otrai ir pazi ņojušas par vajadz īgo proced ūru pabeigšanu.LV L 300/6 Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis 30.10.2012.
PIELIKUMS  
EIROPAS SAVIEN ĪBAS KU ĢU ZVEJAS DARB ĪBAS NOSAC ĪJUMI KIRIBATI ZVEJAS ZON Ā 
I NODA ĻA 
ZVEJAS AT ĻAUJU (LICEN ČU) P ĀRVALD ĪBA 
1. IEDA ĻA 
Re ģistr ācija 
1. Eiropas Savien ības ku ģiem zvejai Kiribati EEZ nepieciešams Kiribati kompetento iest āžu izdots re ģistr ācijas numurs.  
2. Re ģistr ācijas piepras ījumus sagatavo, izmantojot veidlapu, kuru šim nol ūkam paredz ējušas par zivsaimniec ību atbild īgās 
Kiribati iest ādes saska ņā ar paraugu, kas sniegts I papildin ājum ā. 
3. Re ģistr āciju var veikt tikai tad, ja ir iesniegts 15 × 20 cm liels t ā ku ģa fotoatt ēls, par kuru iesniedz piepras ījumu, un ja 
saska ņā ar protokola 2. panta 7. punktu Kiribati vald ības kont ā Nr. 1 p ēc atskait ījumiem ir iemaks āta re ģistr ācijas 
nodeva EUR 2 300 apm ērā par katru ku ģi gad ā. 
2. IEDA ĻA 
Zvejas at ļaujas  
1. Tikai ties īgi ku ģi var sa ņemt zvejas at ļauju Kiribati EEZ.  
2. Ku ģis ir ties īgs zvejot, ja ku ģa īpašnieks un kapteinis ir izpild ījuši visas pras ības saist ībā ar to zvejas darb ībām Kiribati 
saska ņā ar Nol īgumu. Attiec īgajam ku ģim ir j ābūt re ģistr ētam  FFA  re ģion ālaj ā zvejas ku ģu re ģistr ā un WCPFC  zvejas 
ku ģu re ģistr ā. 
Visus Eiropas Savien ības ku ģus, kas iesniedz pieteikumu zvejas at ļaujas sa ņemšanai, p ārst āv p ārst āvis, kurš dz īvo 
Kiribati. P ārst āvja v ārdu, adresi un kontaktt ālru ņu numurus nor āda zvejas at ļaujas pieteikum ā. 
Par katru ku ģi, kas v ēlas zvejot saska ņā ar Protokolu Eiropas Komisija iesniedz pieteikumu par zvejniec ību atbild īgajai 
Kiribati ministrijai ar kopiju Eiropas Savien ības Deleg ācijai, kas atbild par Kiribati (turpm āk “Deleg ācija”).  
Pieteikumus par zvejniec ību atbild īgajai Kiribati ministrijai iesniedz, izmantojot veidlapu saska ņā ar paraugu II papil ­
din ājum ā. 
3. Kiribati iest ādes veic visus vajadz īgos pas ākumus, lai nodrošin ātu saist ībā ar zvejas at ļaujas pieteikumu sa ņemto datu 
konfidencialit āti. Šos datus izmanto vien īgi saist ībā ar Protokola piem ērošanu.  
4. Visiem zvejas at ļaujas pieteikumiem pievieno š ādus dokumentus:  
a) zvejas at ļaujas maksa vai apliecin ājums, ka ir samaks āta zvejas at ļaujas maksa par zvejas at ļaujas der īguma termi ņu; 
b) ku ģa tilp ības apliec ības kopija, ko ir apstiprin ājusi t ā dal ībvalsts, ar kuras karogu ku ģis ku ģo, un kur ā ir uzr ādīta 
ku ģa tilp ība, kas izteikta k ā re ģistr ētā bruto tilp ība ( GRT ) vai bruto tilp ība ( GT); 
c) visi citi dokumenti vai apliecin ājumi, kas j āuzr āda saska ņā ar īpašiem noteikumiem, kuri attiecas uz konkr ētā tipa 
ku ģiem atbilst īgi šim protokolam;  
d) sertifik āts, kas apliecina, ka ku ģis ir re ģistr ēts FFA  re ģion ālaj ā ku ģu re ģistr ā un WCPFC  zvejas ku ģu re ģistr ā; 
e) zvejas at ļaujas der īguma termi ņa laik ā sp ēkā esoša apdrošin āšanas sertifik āta kopija ang ļu valod ā; 
f) maksa par l īdzdal ību nov ērot āju programm ā EUR 2 300 par ku ģi gad ā. 
5. P ēc atskait ījumiem visas maksas, iz ņemot maksu par l īdzdal ību nov ērot āju programm ā, saska ņā ar Protokola 2. panta 
7. punktu ieskaita Kiribati vald ības kont ā Nr. 1.  
Maks ājumos ietilpst visas valsts un viet ējās nodevas, iz ņemot ostas nodok ļus, maksu par pakalpojumiem un p ārkrau ­ 
šanas maksu.  
Visas izdot ās zvejas at ļaujas izsniedz ku ģu īpašniekiem elektronisk ā un pap īra form ā, nos ūtot elektronisku kopiju 
Eiropas Komisijai un Deleg ācijai 15 darba dienu laik ā no dienas, kad par zvejniec ību atbild īgā Kiribati ministrija ir 
sa ņēmusi visus 4. punkt ā min ētos dokumentus. Elektronisko kopiju aizst āj ar kopiju pap īra form ā, kol īdz t ā sa ņemta.LV 30.10.2012. Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis L 300/7
6. Zvejas at ļaujas izdod konkr ētam ku ģim, un t ās nevar nodot citam ku ģim. 
7. P ēc Eiropas Savien ības l ūguma un pier ādītas nep ārvaramas varas gad ījum ā viena ku ģa zvejas at ļauju uz t ās atlikušo 
der īguma termi ņa laiku aizst āj ar jaunu zvejas at ļauju, kas izdota ar t āda cita ku ģa v ārdu, kurš l īdz īgs aizst ājamajam 
ku ģim, un par to nav j āizdara jauns maks ājums. Lai noteiktu, vai no Eiropas Savien ības saska ņā ar protokola 2. panta 
4. punktu pien ākas jebk āda papildu maksa, apr ēķinot Eiropas Savien ības ku ģu nozvejas apjomu, ņem v ērā abu 
iesaist īto ku ģu kop ējo nozveju.  
Sākotn ējā ku ģa īpašnieks ar Deleg ācijas starpniec ību nog ādā anul ējamo zvejas at ļauju Kiribati kompetentaj ām iest ādēm. 
Jaun ā zvejas at ļauja k ļūst der īga dien ā, kad par zvejniec ību atbild īgā Kiribati ministrija zvejas at ļauju izdod, un t ā ir 
der īga pirm ās zvejas at ļaujas termi ņa atlikušaj ā da ļā. Deleg ācija tiek inform ēta par jauno zvejas at ļauju.  
8. Zvejas at ļaujai ir past āvīgi j āatrodas uz ku ģa labi redzam ā viet ā st ūresm ājā, neskarot š ā pielikuma V noda ļas 3. ieda ļu. 
Sapr ātīga ilguma laikposmu p ēc zvejas at ļaujas izdošanas, kurš nep ārsniedz 45 dienas, ku ģim gaidot s ākotn ējās zvejas 
atļaujas sa ņemšanu, š ā nol īguma p ārraudz ības, uzraudz ības un izpildes nodrošin āšanas nol ūkos der īgas zvejas at ļaujas 
es ības pietiekams pier ādījums ir īstās un der īgās s ākotn ējās zvejas at ļaujas faksimila kopija vai cit āds dokuments, ko ir 
apstiprin ājušas Kiribati varas iest ādes. Tikl īdz ir sa ņemta dokumenta kopija pap īra form ā, t ā turpm āk aizst āj elek ­
troniski sa ņemto kopiju.  
9. Puses cenšas pan ākt vienošanos, lai veicin ātu t ādas zvejas at ļauju sist ēmas ieviešanu, kur ā iepriekš min ētās inform ācijas 
un dokumentu apmai ņa piln ībā notiek elektroniski. Puses cenšas pan ākt vienošanos, lai veicin ātu dr īzu pap īra formas 
zvejas at ļauju nomai ņu pret elektronisku to ekvivalentu, piem ēram, ar to ku ģu sarakstu, kuriem at ļauts zvejot Kiribati 
EEZ, k ā preciz ēts š ās ieda ļas 1. punkt ā. 
3. IEDA ĻA 
Zvejas at ļaujas nosac ījumi – maksas un avansa maks ājumi  
1. Zvejas at ļauju der īguma termi ņš ir viens gads. T ās var pagarin āt uz k ārtējo gadu. Zvejas at ļaujas atjauno, ņemot v ērā 
protokol ā noteikto br īvo zvejas iesp ēju apjomu.  
2. Zvejas at ļaujas maksa ir EUR 35 par vienu Kiribati EEZ nozvejoto tonnu.  
3. Zvejas at ļaujas izdod tad, kad ku ģu īpašnieki ir nok ārtojuši š ādus standarta likmes maks ājumus Kiribati vald ības kont ā 
Nr. 1 saska ņā ar protokola 2. panta 7. punktu:  
a) EUR 131 250 par katru tunzivju seineri; un  
b) EUR 15 000 par katru ku ģi zvejai ar dreif ējoš ām āķu jed ām. 
4. Summai, kas nor ādīta š ās ieda ļas 3. punkt ā, b ūtu j āpievieno īpaša zvejas at ļaujas maksa, ko ku ģu īpašnieki iemaks ā 
Kiribati vald ības kont ā Nr. 1 saska ņā ar protokola 2. panta 7. punktu EUR 300 000 apm ērā par katru tunzivju seineri.  
5. Zvejas gada maksas gal īgo apr ēķinu veic Eiropas Komisija l īdz katra gada 30. j ūnijam attiec ībā uz iepriekš ējā kalen ­
dāraj ā gad ā nozvejotajiem apjomiem, pamatojoties uz katra ku ģa īpašnieka deklar ēto nozvejas apjomu. Šie dati b ūtu 
jāapstiprina zin ātniskajiem instit ūtiem, kas atbild par Eiropas Savien ības nozvejas datu p ārbaudi ( Institut de Recherche 
pour le Development  (IRD ), Instituto Español de Oceanografía  (IEO) vai  Instituto Portugues de Investigaçao Maritima  (IPIMAR ). 
6. Eiropas Komisijas sagatavoto maksas apr ēķinu nos ūta par zvejniec ību atbild īgajai Kiribati ministrijai p ārbaudei un 
apstiprin āšanai.  
Kiribati iest ādes var apstr īdēt maksas apr ēķinu 30 dien ās no apr ēķina fakt ūras izrakst īšanas un domstarp ību gad ījum ā 
piepras īt Apvienot ās komitejas ārk ārtas san āksmi, k ā paredz ēts saska ņā ar Nol īguma 9. panta 2. punktu.  
Ja 30 dienu laikposm ā nav sa ņemti nek ādi iebildumi, tiks uzskat īts, ka Kiribati iest ādes ir apstiprin ājušas maksas 
apr ēķinu. 
7. Gal īgo maksas apr ēķinu nekav ējoties dara zin āmu par zvejniec ību atbild īgajai Kiribati, Deleg ācijai un ku ģu īpašniekiem.  
Visus papildu maks ājumus Kiribati kompetentaj ām iest ādēm ku ģu īpašnieki izdara četrdesmit piec ās (45) dien ās p ēc 
pazi ņojuma par apstiprin āto gal īgo apr ēķinu, saska ņā ar protokola 2. panta 7. punktu p ēc atskait ījumiem iemaks ājot 
Kiribati vald ības kont ā Nr. 1 attiec īgās summas.  
8. Tom ēr, ja gal īgaj ā apr ēķin ā nor ādītā summa ir maz āka par š ās ieda ļas 3. punkt ā min ēto avansa maks ājumu, starp ību 
ku ģu īpašniekiem neatmaks ā.LV L 300/8 Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis 30.10.2012.
9. Gad ījum ā, ja tiek samazin ātas zvejas iesp ējas, no jauna sl ēdzot iev ērojamu da ļu Kiribati EEZ, ku ģu īpašnieka maksu var 
piel āgot sam ērīgi un proporcion āli laikam p ēc abu Pušu apspriešan ās Apvienotaj ā komitej ā. 
II NODA ĻA 
ZVEJAS ZONAS UN ZVEJAS DARB ĪBAS  
1. IEDA ĻA 
Zvejas zonas  
1. Ku ģiem, kas min ēti Protokola 1. pant ā, at ļauj veikt zvejas darb ības Kiribati EEZ, iz ņemot attiec īgās teritorij ās, kas ir 
apz īm ētas par aizsarg ājam ām vai kas ir aizliegtas zonas, k ā tas nor ādīts diagramm ā 83005-FLC un saska ņā ar Kiribati 
normat īvajiem aktiem.  
2. Kiribati zi ņo Eiropas Komisijai par vis ām p ārmai ņām attiec ībā uz min ētaj ām aizsarg ājam ām vai aizliegtaj ām zon ām, 
tikl īdz t ās ir pie ņemtas..  
3. Jebkur ā gad ījum ā netiek at ļauta nek āda veida zveja 12 j ūras j ūdzes no b āzes l īnijas un 1 j ūras j ūdzes r ādius ā no 
ikvienas noenkurotas zivju pievilin āšanas ier īces (ZPI), par kuras atrašan ās vietu pazi ņo ar ģeogr āfiskaj ām koordin ātām 
jebkura cita persona vai strukt ūra. Attiec ībā uz seineriem zvejai ar ri ņķvadiem ir aizliegts zvejot 60 j ūras j ūdžu 
att ālum ā no Taravas, Kantonas un Kiritimati b āzes l īnijas un no jebkura zem ūdens rifa, kas att ēlots š īs ieda ļas 1. 
punkt ā min ētaj ā diagramm ā. 
2. IEDA ĻA 
Zvejas darb ības 
1. Seineriem zvejai ar ri ņķvadiem un ku ģiem zvejai ar āķu jed ām at ļauts zvejot tikai to sugu zivis, kas noteiktas protokola 
1. pant ā. Par ikvienu nejaušu piezveju, kur ā ir t ādu sugu zivis, kas nav protokola 1. pant ā noteikt ās sugas, zi ņo Kiribati 
iest ādēm saska ņā ar š ā pielikuma III noda ļu. 
2. Eiropas Savien ības ku ģu zvejas darb ības tiek veiktas saska ņā ar WCPFC  saglab āšanas un p ārvald ības pras ībām. 
3. Kiribati EEZ robež ās nav at ļauta grunts zveja un kora ļļu zveja.  
4. Eiropas Savien ības ku ģi veic visas zvejas darb ības t ā, lai nenodar ītu ļaunumu tradicion ālajai, viet ējai zvejniec ībai, un 
palaiž br īvībā visus no ķertos bru ņurupu čus, j ūras z īdītājus, j ūras putnus un rifu zivis t ā, lai šai jauktajai piezvejai b ūtu 
dotas visliel ākās izdz īvošanas iesp ējas. 
5. Eiropas Savien ības ku ģi, to kaptei ņi un operatori veic visas zvejas darb ības t ā, lai nep ārtrauktu citu zvejas ku ģu zvejas 
darb ības un netrauc ētu citiem zvejas ku ģiem r īkoties ar saviem zvejas r īkiem.  
III NODA ĻA 
UZRAUDZ ĪBA 
1. IEDA ĻA 
Nozvejas uzskaites k ārtība 
1. Ku ģu kaptei ņi aizpilda zvejas žurn āla lapu, nor ādot inform āciju, kas uzskait īta III.A un III.B papildin ājum ā. Datu par 
nozveju/zvejas žurn āla lapas datu nos ūtīšana elektronisk ā veid ā attiecas uz ku ģiem, kuru garums p ārsniedz 24 metrus, 
sākot no 2010. gada 1. janv āra, un pak āpeniski uz ku ģiem, kuru garums p ārsniedz 12 metrus, s ākot no 2012. gada. 
Puses cenšas pan ākt vienošanos, lai veicin ātu t ādas nozvejas datu sist ēmu ieviešanu, kur ās iepriekš aprakst ītās infor ­
m ācijas un dokumentu apmai ņa notiek, izmantojot tikai elektroniskos sazi ņas l īdzek ļus. Abas puses cenšas pan ākt 
vienošanos, lai sekm ētu pap īra formas zvejas žurn ālu lapu dr īzu aizst āšanu ar elektronisko formu.  
2. Taj ās dien ās, kad ku ģis nav veicis iemetienus vai ir veicis iemetienus, bet zivis nav nozvejotas, š ī inform ācija ku ģa 
kapteinim ir j āatz īm ē attiec īgās dienas zvejas žurn āla lap ā. Dien ās, kad zvejas darb ības nenotiek, ku ģim zvejas žurn āla 
lap ā ir j āatz īm ē fakts, ka darb ības nav notikušas, un šis ieraksts ir j āizdara l īdz attiec īgās dienas pusnaktij p ēc viet ējā 
laika.  
3. Zvejas žurn āla lap ā ir j āatz īm ē laiks un datums, kad notikusi ieiešana Kiribati EEZ un iziešana no t ās, tikl īdz ku ģis ir 
ieg ājis Kiribati EEZ vai izg ājis no t ās. 
4. Nejaušas t ādu sugu zivju piezvejas gad ījum ā, kas nav noteiktas protokola 1. pant ā, Eiropas Savien ības ku ģi atz īm ē 
nozvejoto zivju sugu un katras sugas apjomu un daudzumu, nor ādot svaru vai skaitu, k ā paredz ēts nozvejas zi ņojuma 
veidlap ā, turkl āt nor ādot, vai nozvejot ās zivis ir patur ētas uz ku ģa vai palaistas atpaka ļ jūrā. 
5. Zvejas žurn āla lapu aizpilda katru dienu un salas āmi, un to paraksta ku ģa kapteinis katru dienu ne v ēlāk k ā plkst. 
23.59.LV 30.10.2012. Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis L 300/9
2. IEDA ĻA 
Nozvejas pazi ņošanas k ārtība 
1. Šaj ā pielikum ā Eiropas Savien ības ku ģa zvejas reisa ilgums ir:  
a) vai nu laikposms starp ieiešanu Kiribati EEZ un iziešanu no t ās; 
b) vai laikposms starp ku ģa ieiešanu Kiribati EEZ un p ārkraušanu cit ā ku ģī; 
c) vai laikposms starp ku ģa ieiešanu Kiribati EEZ un izkraušanu k ādā no Kiribati nor ādītaj ām ost ām. 
2. Visi Eiropas Savien ības ku ģi, kuriem saska ņā ar Nol īgumu at ļauts zvejot Kiribati EEZ ūde ņos, zvejas žurn ālā zi ņo par 
nozveju ministrijai, kas atbild par zvejniec ību Kiribati, iev ērojot š ādu k ārtību: 
a) visas ar parakstu apstiprin ātās zvejas žurn āla lapas ar ku ģa karoga dal ībvalsts zvejas uzraudz ības centra starpniec ību, 
izmantojot elektroniskos vai citus l īdzek ļus, 5 dienu laik ā p ēc katras izkraušanas vai p ārkraušanas darb ības nos ūta 
Kiribati Zvejas p ārraudz ības centram un Eiropas Komisijai;  
b) ku ģa kapteinis nos ūta ikned ēļas nozvejas zi ņojumu, iek ļaujot inform āciju, kas uzskait īta IV papildin ājuma 3. 
punkt ā, par zvejniec ību atbild īgajai Kiribati ministrijai un Eiropas Komisijai elektroniski vai cit ādā veid ā. Ikned ēļas 
ziņojumus par ku ģa atrašan ās vietu un nozvejas zi ņojumus glab ā uz ku ģa l īdz izkraušanas vai p ārkraušanas darb ību 
beig ām. 
3. Ku ģa ieiešana zon ā un iziešana no t ās: 
a) Eiropas Savien ības ku ģi pazi ņo par zvejniec ību atbild īgajai Kiribati ministrijai par pl ānoto ieiešanu Kiribati EEZ 
vismaz 24 stundas iepriekš un nekav ējoties pazi ņo par iziešanu no Kiribati EEZ; ieejot Kiribati EEZ, Eiropas 
Savien ības ku ģi t ūlīt inform ē par zvejniec ību atbild īgo Kiribati ministriju, izmantojot faksu vai e-pastu saska ņā 
ar IV papildin ājum ā sniegto paraugu, vai radiosakarus;  
b) zi ņojot par iziešanu, ku ģi dara zin āmas ar ī savas atrašan ās vietas koordin ātas un uz ku ģa esošo nozvejas apjomu pa 
sug ām saska ņā ar IV papildin ājum ā sniegto paraugu. Šos zi ņojumus sniedz, izmantojot faksu, e-pastu vai radiosa ­
karus.  
4. Ja izr ādās, ka k āds ku ģis zvejo, neinform ējot par to ministriju, kas atbild par zvejniec ību Kiribati, uzskata, ka ku ģis 
zvejo bez zvejas at ļaujas.  
5. Izdodot zvejas at ļauju, ku ģiem dara zin āmus ar ī Kiribati iest āžu faksa un telefona numurus un e-pasta adresi.  
6. Katra Eiropas Savien ības ku ģa zvejas ku ģa žurn āla lapas un nozvejas zi ņojumus ir nekav ējoties iesp ējams p ārbaud īt 
noteikumu izpildes nodrošin āšanas darbiniekiem un cit ām person ām un strukt ūrām, kuras skaidri pilnvarotas ar 
apstiprin ātu personas apliec ību, kas apstiprina, ka Kiribati iest ādes inspektoru ir pilnvarojušas veikt uzk āpšanu uz 
ku ģa un inspekcijas proced ūras. 
3. IEDA ĻA 
Ku ģu satel ītnov ērošanas sist ēma (VMS)  
1. Visiem Eiropas Savien ības ku ģiem ir j āiev ēro Kiribati EEZ pašlaik piem ērojam ās Ku ģu satel ītnov ērošanas sist ēmas ( FFA 
VMS ) pras ības, darbojoties Kiribati EEZ. Uz katra Eiropas Savien ības ku ģa ir uzst ādīta un apkalpota  FFA  apstiprin āta 
mobil ā p ārraides ier īce (MTU ), kura vienm ēr ir piln īgā darba k ārtībā. 
2. Ku ģis un t ā operators piekr īt p ēc jebkuras  MTU  uzst ādīšanas to neaiztikt, neno ņemt un nelikt to no ņemt no ku ģa, 
izņemot gad ījumus, kad tas ir vajadz īgs attiec īgi t ās profilaksei un remontam. Operatora un katra ku ģa pien ākums ir 
ieg ādāties MTU , uztur ēt to k ārtībā un segt t ās darb ības izmaksas, k ā ar ī attiec ībā uz t ās izmantošanu piln ā m ērā 
sadarboties ar Kiribati iest ādēm (sk. s īkāku inform āciju V papildin ājum ā). 
3. Iepriekš min ētais 1. punkts neizsl ēdz iesp ēju Pus ēm izskat īt alternat īvus VMS  variantus, kas sader īgi ar  WCPFC VMS . 
4. Visus datus, kas p ārraid īti Kiribati  FMC , var izmantot vien īgi kontroles vajadz ībām Kiribati EEZ.  VMS  datus nek ādā 
veid ā nevar p ārsūtīt, p ārdot, pied āvāt vai p ārraid īt treš ām person ām kontrolei vai jebk ādām cit ām darb ībām ārpus 
Kiribati EEZ.  
5. Iepriekš ējais punkts nav j āpiem ēro saist ībā ar WCPFC  pien ākumiem attiec ībā uz  MCS  darb ībām t āljūrā WCPFC  
Konvencijas apgabal ā. 
4. IEDA ĻA 
Izkraušana  
1. Eiropas Savien ības ku ģi, kas v ēlas izkraut Kiribati ūde ņos nozvejotos apjomus, tos p ārkrauj Kiribati nor ādītaj ās ost ās. 
Nor ādīto ostu saraksts ir dots VI papildin ājum ā.LV L 300/10 Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis 30.10.2012.
2. Min ēto ku ģu īpašnieki vismaz 48 stundas iepriekš iesniedz par zveju Kiribati atbild īgajai ministrijai un ku ģa karoga 
dal ībvalsts  FMC  inform āciju saska ņā ar IV papildin ājuma 4. punkt ā nor ādīto paraugu. Ja izkraušana notiek ost ā, kas 
neatrodas Kiribati EEZ, pazi ņošanu saska ņā ar iepriekš min ētajiem nosac ījumiem veic t ās ostas valstij, kur ā notiks 
izkraušana, un ku ģa karoga dal ībvalsts  FMC . 
3. Eiropas Savien ības zvejas ku ģu kaptei ņi, kuru ku ģi iesaist īti izkraušanas darb ībās Kiribati ost ās, at ļauj un atvieglina 
min ēto darb ību p ārbaudes Kiribati pilnvarotajiem darbiniekiem. P ēc inspekcijas pabeigšanas ku ģu kaptei ņiem izsniedz 
apliecin ājumu.  
5. IEDA ĻA 
Pārkraušana  
1. Eiropas Savien ības ku ģi, kas v ēlas p ārkraut Kiribati ūde ņos nozvejotos apjomus, tos p ārkrauj Kiribati nor ādītās ost ās. 
Nor ādīto ostu saraksts ir izkl āstīts VI papildin ājum ā. 
2. Šo ku ģu īpašniekiem vismaz 48 stundas iepriekš j āiesniedz par zveju Kiribati atbild īgajai ministrijai š āda inform ācija.  
3. P ārkraušanu uzskata par ku ģa galam ērķi. T ādēļ ku ģiem ir j āiesniedz par zveju Kiribati atbild īgajai ministrijai zi ņojumi 
par nozveju un j āpazi ņo par pl ānoto zvejas turpin āšanu vai Kiribati EEZ atst āšanu.  
4. Kiribati EEZ zvejojošie Eiropas Savien ības ku ģi nek ādos apst ākļos nep ārkrauj nozvejot ās zivis, atrodoties j ūrā. 
5. Jebkura nozvejoto zivju p ārkraušana, kas nenotiek saska ņā ar min ētajiem nosac ījumiem, Kiribati EEZ ir aizliegta. 
Person ām, kas p ārk āpj šos noteikumus, uzliek sankcijas saska ņā ar Kiribati normat īvajiem aktiem.  
6. Eiropas Savien ības zvejas ku ģu kaptei ņi, kuru ku ģi iesaist īti p ārkraušanas darb ībās Kiribati ost ās, at ļauj un atvieglina 
min ēto darb ību p ārbaudes Kiribati pilnvarotajiem darbiniekiem. P ēc inspekcijas pabeigšanas ku ģu kaptei ņiem izsniedz 
apliecin ājumu.  
IV NODA ĻA 
NOV ĒROT ĀJI 
1. Iesniedzot pieteikumu zvejas at ļaujas sa ņemšanai, katrs iesaist ītais Eiropas Savien ības ku ģis Kiribati vald ības kont ā Nr. 
4 iemaks ā nov ērot āju izvietošanas maksu, kas noteikta I noda ļas 2. ieda ļas 4. punkta f) apakšpunkt ā. 
2. Uz Eiropas Savien ības ku ģiem, kam saska ņā ar Nol īgumu ir at ļauts zvejot Kiribati EEZ, iev ērojot turpm āk min ētos 
nosac ījumus, uz ņem nov ērot ājus saska ņā ar š ādiem noteikumiem:  
A. Seineriem zvejai ar ri ņķvadiem:  
Uz Eiropas Savien ības seineriem zvejai ar ri ņķvadiem, kam ēr tie darbojas Kiribati EEZ, vienm ēr atrodas nov ērot ājs, 
kurš izraudz īts vai nu ar Kiribati zvejas nov ērot āju programmu, vai re ģion ālo WCPFC  nov ērot āju programmu 
(WCPFC ROP ), vai nov ērot ājs, kas pilnvarots ar re ģion ālo WCPFC  nov ērot āju programmu ( WCPFC ROP ), vai  
IATTC  nov ērot ājs, kas pilnvarots ar  WCPFC  un  IATTC  saprašan ās memorandu par apstiprin āto nov ērot āju 
savstarp ējo aizst āšanu. Attiec īgie ku ģu īpašnieki vai vi ņu p ārst āvji iesp ējami dr īz par zvejniec ību atbild īgajai 
Kiribati ministrijai dara zin āmu nov ērot āja v ārdu un to, ar k ādu programmu vi ņš ir pilnvarots.  
B. Ku ģiem zvejai ar āķu jed ām: 
a) ņemot v ērā to ku ģu skaitu, kam ir at ļauts zvejot Kiribati EEZ, un to resursu st āvokli, kuru zvej ā ir iesaist īti šie 
ku ģi, par zvejniec ību atbild īgā Kiribati ministrija katru gadu nosaka t ās programmas apjomu, kur ā ir iesaist īti 
nov ērot āji uz ku ģiem. Ministrija attiec īgi nosaka to ku ģu skaitu vai skaitu procentos, kuriem ir j āuz ņem 
nov ērot ājs. T ā pamat ā ir WCPFC ROP  programma, un nov ērot āju izvietošan ā iev ēro to, kas šaj ā programm ā 
paredz ēts Kiribati EEZ;  
b) par zvejniec ību atbild īgā Kiribati ministrija izveido to ku ģu sarakstu, kuriem j āuz ņem nov ērot ājs, k ā ar ī 
pilnvaroto nov ērot āju sarakstu, k ā defin ēts š ā punkta 2. A apakšpunkt ā. Šos sarakstus past āvīgi atjaunina. 
Tikl īdz saraksti ir gatavi, tos nos ūta Eiropas Komisijai, un turpm āk š ādus s ūtījumus veic ik p ēc trim m ēnešiem, 
ja saraksti šaj ā laik ā ir tikuši atjaunin āti; 
c) ku ģa īpašnieks vai vi ņa p ārst āvis veic pas ākumus, kas vajadz īgi, lai iev ērotu pras ības, ko izvirz ījusi Kiribati 
saska ņā ar š ā apakšpunkta a) un b) punktu, un inform ē par zvejniec ību atbild īgo Kiribati ministriju ne v ēlāk k ā 
piecpadsmit (15) dienu laik ā pirms nov ērot āja pl ānot ās ierašan ās dienas par nodomu uz ņemt uz kl āja piln ­
varoto nov ērot āju, kura v ārds p ēc tam ir j āpazi ņo, kol īdz iesp ējams;  
d) laiku, ko nov ērot āji pavada uz ku ģa, nosaka ministrija, kas atbild par zvejniec ību Kiribati, bet parasti tas nav 
ilg āks par laiku, kas vajadz īgs, lai vi ņi veiktu savus pien ākumus. Par to ministrija, kas atbild par zvejniec ību 
Kiribati, inform ē ku ģu īpašniekus vai vi ņu p ārst āvjus, darot zin āmu t ā nor īkot ā nov ērot āja v ārdu, kuram ir 
jāierodas uz attiec īgā ku ģa.LV 30.10.2012. Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis L 300/11
3. Iev ērojot š īs noda ļas 2. A apakšpunkta noteikumus attiec īgie ku ģu īpašnieki 10 dienas pirms pl ānot ās nov ērot āja 
uz ņemšanas dienas, uzs ākot reisu, dara zin āmu, kur ās Kiribati ost ās un kuros datumos ir pl ānots uz ku ģa uz ņemt 
nov ērot ājus. 
4. Ja nov ērot āji ierodas uz ku ģa ārvalsts ost ā, vi ņu ce ļošanas izmaksas sedz ku ģu īpašnieki. Ja ku ģis, uz kura atrodas 
Kiribati nov ērot ājs, dodas prom no Kiribati EEZ, ir j ādara viss, lai nodrošin ātu nov ērot āja atgriešanos Kiribati p ēc 
iesp ējas dr īzāk, attiec īgās izmaksas sedzot ku ģa īpašniekam.  
5. Ja nov ērot ājs neierodas norun ātaj ā laik ā un viet ā un sešu (6) stundu laik ā p ēc norun ātā laika, ku ģa īpašnieks l īdz ar to 
ir atbr īvots no pien ākuma uz ņemt nov ērot āju uz ku ģa. 
6. Nov ērot ājam uz ku ģa ir virsnieka statuss. Nov ērot āju uzdevumi ir š ādi: 
a) nov ērot ku ģu zvejas darb ības;  
b) p ārbaud īt zvejas darb ībās iesaist īto ku ģu atrašan ās vietas koordin ātas; 
c) ņemt biolo ģiskos paraugus zin ātniskaj ām programm ām; 
d) atz īm ēt izmantotos zvejas r īkus;  
e) p ārbaud īt zvejas ku ģa žurn āla lap ā re ģistr ētos Kiribati EEZ nozvejas datus;  
f) p ārbaud īt, cik procentu piezvejas ir nozvejots, un nov ērtēt tirgum neder īgo spuru zivju, v ēžveid īgo, galvk āju un 
jūras z īdītāju daudzumu pa sug ām; 
g) izmantojot radiosakarus vai citus l īdzek ļus, reizi ned ēļā p ārraid īt nozvejas datus, ieskaitot uz ku ģa esošos nozvejas 
apjomus un piezveju.  
7. Kaptei ņi, kuru ku ģi pilnties īgi veic darb ības Kiribati EEZ, dod at ļauju uz ku ģiem ierasties Kiribati pilnvarotiem 
nov ērot ājiem un dara visu, lai garant ētu nov ērot āju fizisko droš ību un labkl ājību vi ņu pien ākumu izpildes laik ā: 
a) kaptei ņi min ētajiem nov ērot ājiem at ļauj ierasties uz ku ģa un sniedz atbalstu, lai vi ņi var ētu veikt attiec īgos 
zin ātniskos, uzraudz ības un citus pien ākumus;  
b) kaptei ņi sniedz nov ērot ājiem atbalstu, lai vi ņi var ētu neierobežoti piek ļūt t ām ku ģa ier īcēm un apr īkojumam, ko 
pilnvarotie nov ērot āji var uzskat īt par vajadz īgu nov ērot āju uzdevumu veikšanai;  
c) nov ērot āji var piek ļūt ku ģa komandtilti ņam, ziv īm, kas atrodas uz ku ģa, un t ām viet ām uz ku ģa, ko var izmantot 
zivju tur ēšanai, apstr ādei, sv ēršanai un uzglab āšanai;  
d) nov ērot āji dr īkst ņemt paraugus pien ācīgā daudzum ā un neierobežoti piek ļūt ku ģa uzskaites dokumentiem, 
tostarp ku ģa žurn āliem, nozvejas zi ņojumiem un dokument ācijai, lai to p ārbaud ītu un kop ētu; un  
e) nov ērot ājiem ir at ļauts v ākt jebkuru citu inform āciju saist ībā ar zvejniec ību Kiribati EEZ.  
8. Atrodoties uz ku ģa, nov ērot āji: 
a) veic visu vajadz īgo, lai nodrošin ātu, ka vi ņu kl ātb ūtne uz ku ģa netrauc ē ku ģa parast ās darb ības; k ā ar ī 
b) respekt ē materi ālus un apr īkojumu, kas atrodas uz ku ģa, un visu to ku ģa dokumentu konfidencialit āti, kuri atrodas 
uz attiec īgā ku ģa. 
9. Atrodoties uz ku ģa, nov ērot ājiem ir:  
a) piln īga piek ļuve vis ām telp ām un iek ārtām un t ās lietot, iev ērojot visas ku ģa proced ūras un iek ārtu ekspluat ācijas 
noteikumus, kuras nov ērot ājs var noteikt par nepieciešam ām to pien ākumu veikšanai, tostarp piln ībā piek ļūt ku ģa 
komandtilti ņam, ziv īm, kas atrodas uz ku ģa, un t ām viet ām uz ku ģa, ko var izmantot zivju tur ēšanai, apstr ādei, 
sv ēršanai un uzglab āšanai;  
b) ties ības pild īt savus pien ākumus t ā, ka to veikšan ā vi ņam netiek uzbrukts, netiek likti š ķēršļi, netiek izr ādīta 
pretest ība, vi ņš netiek kav ēts, iebied ēts un vi ņa darb ībā neiejaucas.  
10. Nov ērot āja zi ņojumi:  
a) nov ērošanas perioda beig ās neatkar īgi no t ā, vai zvejas reiss beidzies vai ne saska ņā ar š ā pielikuma III noda ļas 2. 
ieda ļas 1. punkta defin īciju, tikl īdz nov ērot ājs ir atst ājis ku ģi un sniedzis zi ņojumu nov ērot āju programmas 
vad ībai, tai ir j āsagatavo un j ānos ūta ku ģa īpašniekam un/vai vi ņa p ārst āvjiem, kopiju nos ūtot Deleg ācijai, nobei ­
guma zi ņojums, kur ā apraksta visas zvejas darb ības, tostarp neatbilst ības probl ēmas, lai attiec īgā zvejas ku ģa 
kapteinis var ētu izteikt piez īmes;LV L 300/12 Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis 30.10.2012.
b) neatkar īgi no a) punkta noteikumiem, kad nov ērot ājs ir atst ājis ku ģi, nov ērot āju programmas vad ība dara pieejamu 
zvejas ku ģa kapteinim vai ku ģa īpašniekam vai vi ņa p ārst āvjiem provizorisku zi ņojumu, kur ā apkopotas zvejas 
darb ības, ieskaitot jebkuras neatbilst ības probl ēmas, lai tie var ētu izteikt piez īmes;  
c) nov ērot āju programma nodrošina, ka gal īgais zi ņojums tiek iesniegts Eiropas Komisijai, karoga valsts kompeten ­
tajai iest ādei un ku ģa īpašniekam vai vi ņa p ārst āvjiem. Š ī iesniegšana nek ādā gad ījum ā nenotiek v ēlāk k ā 30 
darbadienas p ēc nov ērot āja nok āpšanas no ku ģa. 
11. Ku ģu īpašnieki sedz izmaksas, kas rodas, nodrošinot nov ērot ājiem uz ku ģa t ādus pašus sadz īves apst ākļus k ā ku ģa 
virsniekiem.  
12. Nov ērot āju algas un soci ālās iemaksas sedz Kiribati varas iest ādes, kad ku ģis darbojas Kiribati EEZ.  
V NODA ĻA 
KONTROLE UN IZPILDE  
1. IEDA ĻA 
Ku ģa identifik ācija 
1. Zvejas droš ības un droš ības uz j ūras lab ā visiem ku ģiem pieš ķir paz īšanas un identifik ācijas z īmes saska ņā ar P ārtikas 
un lauksaimniec ības organiz ācijas ( FAO ) apstiprin ātajiem standartiem attiec ībā uz zvejas ku ģu paz īšanas un identifi ­
kācijas z īm ēm. 
2. Burtiem, ar ko apz īm ē to ostu vai rajonu, kur ku ģis ir re ģistr ēts, un t ā numura ciparam(-iem), ar k ādu ku ģis ir 
re ģistr ēts, ir j ābūt uzkr āsotiem vai piestiprin ātiem ab ās ku ģa priekšgala pus ēs tik augstu virs ūdensl īnijas, cik vien 
iesp ējams, lai tie b ūtu labi saskat āmi no ūdens un gaisa, un tiem j ābūt t ādā kr āsā, kas kontrast ē ar pamatnes kr āsu, uz 
kuras tie uzkr āsoti. Ku ģa priekšgal ā un ku ģa paka ļgal ā jābūt uzkr āsotam ar ī ku ģa nosaukumam un re ģistr ācijas ostas 
nosaukumam.  
3. Kiribati un Eiropas Savien ība vajadz ības gad ījum ā var piepras īt, lai uz st ūres m ājas jumta b ūtu uzkr āsots starptautiskais 
radioizsaukuma sign āls (IRCS ), Starptautisk ās j ūrniec ības organiz ācijas (SJO) numurs vai ārējās re ģistr ācijas burti un 
numuri, t ā lai tie b ūtu skaidri salas āmi no gaisa, un tiem j ābūt t ādā kr āsā, kas kontrast ē ar pamatnes kr āsu, uz kuras tie 
uzkr āsoti;  
a) kontrast ējoš ās kr āsas ir balts un melns; un  
b) uz ku ģa korpusa uzkr āsotie vai piestiprin ātie ārējās re ģistr ācijas burti un numuri ir t ādi, ka nav no ņemami, nav 
nodz ēšami, nav izbal ējuši, nav nesalas āmi un nav ne ar ko p ārkl āti vai nosl ēpti. 
4. Ku ģus, kuru nosaukums un radioizsaukuma sign āls vai sign āla burti nav izvietoti t ā, k ā paredz ēts noteikumos, var 
eskort ā nog ādāt uz Kiribati ost ām turpm ākai apst ākļu noskaidrošanai.  
5. Lai atvieglin ātu sakarus ar Kiribati zivsaimniec ības p ārvaldes iest ādēm, vald ības p ārraudz ības un k ārtības nodrošin ā­ 
šanas iest ādēm, ku ģu operatori nodrošina past āvīgu starptautisk ās briesmu sign āla un izsaukuma radiofrekvences 
2 182 kHz (HF) un/vai starptautisk ās droš ības un izsaukuma radiofrekvences 156,8 MHz (16. kan āls, VHF-FM) uzrau ­
dz ību. 
6. Ku ģu operatori nodrošina, lai uz ku ģa atrastos un b ūtu vienm ēr pieejams nesen izdots un prec īzs Starptautisko sign ālu 
kodu ( INTERCO ) izdevums.  
2. IEDA ĻA 
Sazi ņa ar Kiribati patru ļku ģiem  
1. Sakari starp ku ģiem, kam ir zvejas at ļauja, un vald ības patru ļku ģiem notiek, izmantojot š ādus starptautiskos sign ālu 
kodus.  
Starptautiskie sign ālu kodi un to noz īme: 
L Nekav ējoties apst ājieties  
SQ3 Apst ājieties vai samaziniet gaitu, v ēlos uzk āpt uz j ūsu ku ģa 
QN Nost ājieties ar bortu pie m ūsu ku ģa lab ā borta.  
QN1 Nost ājieties ar bortu pie m ūsu ku ģa kreis ā borta.  
TD2 Vai j ūsu ku ģis ir zvejas ku ģis? 
C J ā 
N N ē 
QR M ēs nevaram nost āties ar bortu pie j ūsu ku ģa. 
QP M ēs nost āsimies ar bortu pie j ūsu ku ģaLV 30.10.2012. Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis L 300/13
2. Kiribati iesniedz Eiropas Komisijai to patru ļku ģu sarakstu, kurus izmanto zvejas kontroles nol ūkos. Šaj ā sarakst ā iek ļauj 
visu inform āciju saist ībā ar šiem ku ģiem, jo īpaši: nosaukumu, karogu, veidu, fotogr āfiju, ārējās identifik ācijas z īmes,  
IRCS  un sazi ņas iesp ēju. 
3. Patru ļku ģiem ir j ābūt skaidri mar ķētiem un identific ējamiem k ā ku ģiem, kurus izmanto vald ības vajadz ībām. 
3. IEDA ĻA 
Ku ģu saraksts  
Eiropas Komisijas r īcībā ir prec īzs to ku ģu saraksts, kam saska ņā ar šo protokolu ir izdotas zvejas at ļaujas. T ūlīt p ēc š ā 
saraksta izveidošanas un ikreiz, kad to atjaunina, sarakstu pazi ņo par zvejas inspekciju atbild īgaj ām Kiribati iest ādēm. 
4. IEDA ĻA 
Piem ērojamie normat īvie akti  
Ku ģis un t ā operatori stingri iev ēro šo pielikumu un Kiribati normat īvos aktus. Tiem b ūtu j āiev ēro ar ī tie starptautiskie 
nol īgumi, konvencijas un zvejniec ības p ārvald ības vienošan ās, kur ās gan Kiribati, gan Eiropas Savien ība ir puses. Ja šis 
pielikums un Kiribati normat īvie akti netiek stingri iev ēroti, var piem ērot iev ērojamus naudas sodus un cit ādas civiltiesiska 
rakstura sankcijas un krimin ālsodus.  
5. IEDA ĻA 
Kontroles proced ūras 
1. Eiropas Savien ības zvejas ku ģu kaptei ņi, kuri ir iesaist ījušies zvejas darb ībās Kiribati EEZ, jebkur ā laik ā Kiribati EEZ 
atļauj un pal īdz uz ku ģa ierasties ikvienam pilnvarotam Kiribati darbiniekam, kas atbild par zvejas darb ību inspekciju 
un kontroli.  
2. Lai veicin ātu droš ākas p ārbaudes proced ūras, ierašanos uz ku ģa veic, iepriekš nos ūtot ku ģim pazi ņojumu, tostarp 
nor ādot p ārbaudes platformas identifik ācijas numuru un inspektora v ārdu un uzv ārdu.  
3. Noteikumu iev ērošanas dienesta darbinieki var neierobežoti piek ļūt ku ģa uzskaites dokumentiem, tostarp zvejas 
žurn āliem, nozvejas zi ņojumiem, dokument ācijai un vis ām elektroniskaj ām ier īcēm, ko izmanto datu ierakst īšanai 
un uzglab āšanai, un ku ģa kapteinis dod min ētajiem pilnvarotajiem darbiniekiem at ļauju izdar īt piez īmes par ikvienu 
Kiribati varas iest āžu izdotu at ļauju vai citiem dokumentiem, kas vajadz īgi saska ņā ar Nol īgumu.  
4. Ku ģa kapteinis bez kav ēšan ās izpilda visus pamatotos pilnvaroto ier ēdņu nor ādījumus un sniedz atbalstu, lai min ēto 
darbinieku ierašan ās uz ku ģa b ūtu droša, k ā ar ī atvieglina ku ģa, zvejas r īku, apr īkojuma, uzskaites, zivju un zivju 
produktu p ārbaudi.  
5. Ku ģa kapteinis un komanda pilnvarotos darbiniekus vi ņu pien ākumu izpildes laik ā neaizskar, netrauc ē, neizr āda 
viņiem pretest ību, neaizkav ē, neliedz vi ņiem uzk āpt uz ku ģa, neiebaida vi ņus un neiejaucas vi ņu darb ā. 
6. Min ētie darbinieki neuzturas uz ku ģa ilg āk nek ā vajadz īgs vi ņu pien ākumu izpildei.  
7. Ja k āds ku ģis neiev ēro š īs noda ļas noteikumus, Kiribati ir ties ības l īdz attiec īgo formalit āšu pabeigšanai aptur ēt 
pārk āpēja ku ģa zvejas at ļaujas darb ību un piem ērot sankciju, ko paredz piem ērojamie Kiribati normat īvie akti. Par 
to inform ē Eiropas Komisiju.  
8. Kad inspekcija ir pabeigta, ku ģa kapteinim izdod attiec īgu sertifik ātu. 
9. Kiribati nodrošina, ka visiem šaj ā nol īgum ā iek ļauto zvejas ku ģu p ārbaud ē tieši iesaist ītajiem darbiniekiem ir nepie ­
ciešam ās prasmes zvejas p ārbaudes veikšanai un vi ņi p ārzina attiec īgo zvejniec ību. T ādas zvejas ku ģu p ārbaudes laik ā, 
uz kuru attiecas Nol īgums, Kiribati pilnvarotie zvejas darbinieki nodrošina, ka komanda, ku ģis un t ā krava tiek 
pārbaud īta, piln ībā iev ērojot starptautiskos noteikumus, kas paredz ēti WCPFC  proced ūrās par to, k ā uzk āpj uz ku ģa 
un veic p ārbaudi.  
6. IEDA ĻA 
Aresta proced ūra 
Zvejas ku ģu arests:  
a) par zvejniec ību atbild īgā Kiribati ministrija inform ē Deleg āciju 24 stundu laik ā par visiem arestiem un sankcij ām, kas 
Eiropas Savien ības ku ģiem uzliktas Kiribati EEZ;  
b) vienlaikus Deleg ācijai īsā zi ņojum ā dara zin āmus apst ākļus un iemeslus, kas ir bijuši par pamatu arestam.  
VI NODA ĻA 
VIDES AIZSARDZ ĪBAS PRAS ĪBU IEV ĒROŠANA  
1. Eiropas Savien ības ku ģi atz īst vajadz ību saglab āt viegli ietekm ējamos Kiribati lag ūnu un atolu (j ūras) vides apst ākļus, un 
Eiropas Savien ības ku ģi nenovada nek ādas vielas, kas var ētu nodar īt kait ējumu j ūras ūde ņu resursiem vai pasliktin āt to 
kvalit āti. Eiropas Savien ība iev ēro Kiribati Vides likuma noteikumus.LV L 300/14 Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis 30.10.2012.
2. Ja degvielas uzpilde vai jebkura t āda cita produkta p ārkraušana, kas iek ļauts ANO Starptautiskaj ā jūras b īstamo kravu 
kodeks ā (IMDG ), notiek zvejas reisa laik ā Kiribati EEZ, Eiropas Savien ības ku ģi zi ņo par t ādu darb ību Kiribati varas 
iest ādēm. 
VII NODA ĻA 
KOMANDAS VERV ĒŠANA  
1. Uz katra Eiropas Savien ības ku ģa, kas zvejo saska ņā ar nol īgumu, k ā ku ģa komandas locek ļus nodarbina vismaz tr īs 
Kiribati j ūrniekus. Ku ģu īpašniekiem j ācenšas pie ņemt uz ku ģa vair āk Kiribati j ūrnieku.  
2. Ku ģu īpašnieki maks ā EUR 600 m ēnes ī par katru komandu k ā atteikšan ās maksu, ja vi ņi nesp ēj nodarbin āt Kiribati 
komandas locek ļus uz saviem licenc ētajiem ku ģiem, k ā noteikts 1. punkt ā iepriekš. Maks ājumu izdara ku ģu īpašnieki ik 
gadu Kiribati vald ības kont ā Nr. 4.  
3. Ku ģu īpašnieki var br īvi izv ēlēties uz saviem ku ģiem nodarbin āmos j ūrniekus no saraksta, ko pied āvā par zveju Kiribati 
atbild īgā ministrija.  
4. Ku ģa īpašnieks vai p ārst āvis par zveju Kiribati atbild īgajai ministrijai dara zin āmus to Kiribati j ūrnieku v ārdus, kuri ir 
pie ņemti darb ā uz attiec īgā ku ģa, minot vi ņu statusu ku ģa komand ā. 
5. Saist ībā ar darb ā uz Eiropas Savien ības ku ģiem pie ņemto j ūrnieku ties ībām piem ēro Starptautisk ās darba organiz ācijas 
(SDO) Deklar āciju par pamatprincipiem un pamatties ībām darb ā. Tas jo īpaši attiecas uz biedrošan ās br īvību un darba 
kopl īguma sl ēgšanas ties ību faktisku atz īšanu, k ā ar ī diskrimin ācijas nov ēršanu attiec ībā uz nodarbin ātību un profe ­
sij ām. 
6. Kiribati j ūrnieku darba l īgumus, vienu kopiju atdodot katram parakst ītājam, nosl ēdz starp ku ģa īpašnieka p ārst āvi(-iem) 
un j ūrniekiem un/vai vi ņu arodbiedr ībām vai p ārst āvjiem, konsult ējoties ar ministriju, kas atbild par zveju Kiribati. 
Šajos l īgumos ir paredz ētas attiec īgās soci ālās apdrošin āšanas garantijas, ieskaitot dz īvības apdrošin āšanu un vesel ības 
un nelaimes gad ījumu apdrošin āšanu.  
7. Algas Kiribati j ūrniekiem maks ā ku ģu īpašnieki. T ās nosaka pirms zvejas at ļaujas izdošanas, ku ģu īpašniekiem vai vi ņu 
pārst āvjiem savstarp ēji vienojoties ar ministriju, kura ir atbild īga par zveju Kiribati. Tom ēr Kiribati j ūrniekiem maks ā­
jam ās algas nedr īkst b ūt zem ākas par alg ām, ko maks ā Kiribati ku ģu komand ām, un t ās nek ādā gad ījum ā nedr īkst b ūt 
zem ākas par SDO noteiktajiem standartiem.  
8. Visi j ūrnieki, kas pie ņemti darb ā uz Eiropas Savien ības ku ģiem, piesak ās attiec īgā ku ģa kapteinim iepriekš ējā dien ā 
pirms paredz ētās st āšan ās darb ā. Ja k āds j ūrnieks paredz ētaj ā dien ā un laik ā nepazi ņo par savu ierašanos uz ku ģa, ku ģa 
īpašnieks l īdz ar to ir atbr īvots no pien ākuma nodarbin āt min ēto j ūrnieku.  
VIII NODA ĻA 
KU ĢU OPERATORU ATBILD ĪBA 
1. Operatori nodrošina, ka to ku ģi ir der īgi ku ģošanai pa j ūru un ka uz tiem atrodas pien ācīgs dz īvības gl ābšanas 
apr īkojums un av ārijas rezerves katram pasažierim un ku ģa komandas loceklim.  
2. R ūpējoties par Kiribati un t ās pilso ņu un iedz īvot āju aizsardz ību, operatori ar starptautiski atz ītu apdrošin ātāju starp ­
niec ību, kurus akcept ē Kiribati varas iest ādes darb ībai Kiribati EEZ, g ādā par pien ācīgu un piln īgu savu ku ģu apdro ­ 
šin āšanu, ko apliecina š ā pielikuma I noda ļas 2. ieda ļas 4. punkta e) apakšpunkt ā min ētais apdrošin āšanas sertifik āts un 
kas attiecas uz vis ām Kiribati EEZ jurisdikcij ā esošaj ām teritorij ām, ieskaitot lag ūnu un atolu, teritori ālo ūde ņu un 
zem ūdens rifu teritorijas.  
3. Gad ījum ā, ja Eiropas Savien ības ku ģis ir iesaist īts j ūras negad ījum ā vai incident ā Kiribati, kura rezult āts ir jebk āda veida 
pies ārņojums un kait ējums videi, īpašumam vai jebkurai personai, ku ģis un t ā operators nekav ējoties inform ē Kiribati 
iest ādes. Ja Eiropas Savien ības ku ģis ir atbild īgs par iepriekš min ētajiem zaud ējumiem, ku ģim un operatoram ir 
jāatl īdzina iepriekšmin ēto zaud ējumu izmaksas..LV 30.10.2012. Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis L 300/15
Papildin ājumi  
I. Piepras ījuma veidlapa zvejas ku ģa re ģistr ācijai Kiribati Republik ā 
II. Zvejas at ļaujas piepras ījuma veidlapa  
III.A Re ģion ālais zvejas žurn āls seineriem zvejai ar ri ņķvadiem  SPC/FFA  
III.B  SPC/FFA  Re ģion ālais zvejas žurn āls ku ģiem zvejai ar āķu jed ām 
IV. Zi ņojumos iek ļaujam ā inform ācija 
V. VMS  protokols  
VI. Nor ādīto ostu saraksts  
VII. Kiribati zvejas zonas ģeogr āfisk ās koordin ātas 
VIII. Zi ņas par Kiribati  FMCLV L 300/16 Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis 30.10.2012.
I papildin ājums
LV 30.10.2012. Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis L 300/17
LV L 300/18 Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis 30.10.2012.
LV 30.10.2012. Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis L 300/19
II papildin ājums  
Zvejas at ļaujas piepras ījuma veidlapa
LV L 300/20 Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis 30.10.2012.
III.A Papildin ājums  
RE ĢION ĀLAIS ZVEJAS ŽURN ĀLS SEINERIEM ZVEJAI AR RI ŅĶVADIEM  SPC/FFA
LV 30.10.2012. Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis L 300/21
LV L 300/22 Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis 30.10.2012.
III.B Papildin ājums  
SPC/FFA  RE ĢION ĀLAIS ZVEJAS ŽURN ĀLS KU ĢIEM ZVEJAI AR ĀĶU JED ĀM
LV 30.10.2012. Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis L 300/23
LV L 300/24 Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis 30.10.2012.
IV papildin ājums  
ZI ŅOJUMOS IEK ĻAUJAM Ā INFORM ĀCIJA  
ZI ŅOJUMI ZIVSAIMNIEC ĪBAS DEPARTAMENTA VAD ĪTĀJAM  
Tālr.: (686) 21099 Fakss: (686) 21120 E-pasts: flue@mfmrd.gov.ki  
1. Zi ņojums par ieiešanu zvejas zon ā 
24 stundas pirms ieiešanas zvejas zon ā nos ūta š ādas zi ņas: 
a) zi ņojuma kods (ZENT);  
b) re ģistr ācijas vai licences numurs;  
c) radioizsaukuma sign āls vai paz īšanas burti;  
d) ieiešanas datums (DD-MM-GG);  
e) ieiešanas laiks ( GMT ); 
f) ieiešanas vietas ģeogr āfisk ās koordin ātas; 
g) kop ējā nozveja uz ku ģa, nor ādot katrai sugai atbilstošo svaru:  
— SV ĪTRAIN ĀS TUNZIVIS (SJ) ____ . __ (t)  
— DZELTENSPURU TUNZIVIS (YF) ____ . __ (t)  
— CITAS (OT) ____ . __ (t)  
Piem., ZENT/89TKS-PS001TN/JJAP2/11.10.89/0635Z/0230N;17610E/SJ-510:YF-120:OT-10  
2. Zi ņojums par iziešanu no zvejas zonas  
Uzreiz p ēc iziešanas no zvejas zonas:  
a) zi ņojuma kods (ZDEP);  
b) re ģistr ācijas vai licences numurs;  
c) radioizsaukuma sign āls vai paz īšanas burti;  
d) iziešanas datums;  
e) iziešanas laiks ( GMT ); 
f) iziešanas vietas ģeogr āfisk ās koordin ātas; 
g) nozveja uz ku ģa, nor ādot katrai sugai atbilstošo svaru:  
— SV ĪTRAIN ĀS TUNZIVIS (SJ) ____ . __ (t)  
— DZELTENSPURU TUNZIVIS (YF) ____ . __ (t)  
— CITAS (OT) ____ . __ (t)  
h) kop ējā nozveja zvejas zon ā, nor ādot katrai sugai atbilstošo svaru (t āpat, k ā nor āda nozveju uz ku ģa); 
i) zvejas dienu kopskaits (faktiskais to dienu skaits, kur ās zvejas zon ā izdar īti zvejas r īku iemetieni).  
Piem., ZDEP/89TKS-PS001TN/JJAP2/21.10.89/1045Z/0125S;16730E/SJ-450:YF-190:OT-4/SJ-42:BE-70:OT-1/14  
3. Ikned ēļas zi ņojums par ku ģa atrašan ās vietu un zvejas zon ā g ūto nozveju  
Kam ēr ku ģis atrodas zvejas zon ā, katru otrdienu p ēc ieiešanas zi ņojuma vai p ēc iepriekš ējā ikned ēļas zi ņojuma nos ūta 
šādas zi ņas: 
a) zi ņojuma kods (WPCR);  
b) re ģistr ācijas vai licences numurs;  
c) radioizsaukuma sign āls vai paz īšanas burti;  
d) WPCR zi ņojuma datums (DD:MM:GG);  
e) ku ģa atrašan ās vietas ģeogr āfisk ās koordin ātas;LV 30.10.2012. Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis L 300/25
f) nozveja, kas g ūta kopš iepriekš ējā zi ņojuma:  
— SV ĪTRAIN ĀS TUNZIVIS (SJ) ____ . __ (t)  
— DZELTENSPURU TUNZIVIS (YF) ____ . __ (t)  
— CITAS (OT) ____ . __ (t)  
g) zvejas dienas, kas aizvad ītas kopš iepriekš ējā zi ņojuma.  
Piem., WPCR/89TKS-PS001TN/JJAP2/11.12.89/0140N;16710W/SJ-23:YF-9:OT-2.0/7  
4. Zi ņojums par ieiešanu ost ā, tostarp lai veiktu p ārkraušanu cit ā ku ģī, atjaunotu kr ājumus, ļautu izk āpt krast ā 
komandas locek ļiem vai ieiešana ost ā ārk ārtas situ ācij ā 
Vismaz 48 stundas pirms ku ģa ieiešanas ost ā nos ūta š ādas zi ņas: 
a) zi ņojuma kods (PENT);  
b) re ģistr ācijas vai licences numurs;  
c) radioizsaukuma sign āls vai paz īšanas burti;  
d) zi ņošanas datums (DD:MM:GG);  
e) ku ģa atrašan ās vietas ģeogr āfisk ās koordin ātas; 
f) osta;  
g) paredzamais ieiešanas laiks ( LST) form ātā DDMM:ssmm;  
h) nozveja uz ku ģa, nor ādot katrai sugai atbilstošo svaru:  
— SV ĪTRAIN ĀS TUNZIVIS (SJ) ____ . __ (t)  
— DZELTENSPURU TUNZIVIS (YF) ____ . __ (t)  
— CITAS (OT) ____ . __ (t)  
i) ost ā ieiešanas iemesls.  
Piem., PENT/89TKS-PS001TN/JJAP2/24.12.89/0130S;17010E/BETIO/26.12:1600L/SJ-562:YF-150:OT-4/TRANSSHIP ­
PING  
5. Zi ņojums par iziešanu no ostas  
Tūlīt p ēc iziešanas no ostas nos ūta š ādas zi ņas: 
a) zi ņojuma kods (PDEP);  
b) re ģistr ācijas vai licences numurs;  
c) radioizsaukuma sign āls vai paz īšanas burti;  
d) zi ņošanas datums ( GMT ) form ātā DD-MM-GG;  
e) osta;  
f) iziešanas datums un laiks ( LST) form ātā DDMM:ssmm;  
g) nozveja uz ku ģa, nor ādot katrai sugai atbilstošo svaru:  
— SV ĪTRAIN ĀS TUNZIVIS (SJ) ____ . __ (t)  
— DZELTENSPURU TUNZIVIS (YF) ____ . __ (t)  
— CITAS (OT) ____ . __ (t)  
h) n ākamais galam ērķis. 
Piem., PDEP/89TKS-PS001TN/JJAP2/30.12.89/BETIO/29.12:1600L/SJ-0.0:YF-0.0:OT-4/FISHING GROUND  
6. Ieiešana sl ēgt ā (aizliegt ā) vai aizsarg ājam ā apgabal ā vai iziešana no t ās 
Vismaz 12 stundas pirms ieiešanas sl ēgtaj ā (aizliegtaj ā) apgabal ā un t ūlīt p ēc iziešanas no t ā nos ūta š ādas zi ņas: 
a) zi ņojuma kods (ENCA) ieiešanas zi ņojumam vai DECA iziešanas zi ņojumam);  
b) re ģistr ācijas vai licences numurs;  
c) radioizsaukuma sign āls vai paz īšanas burti;  
d) ENCA vai DECA datums;LV L 300/26 Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis 30.10.2012.
e) ENCA vai DECA laiks ( GMT ) form ātā DD-MM-GG:ssmm;  
f) ku ģa ģeogr āfisk ās koordin ātas ENCA vai DECA laik ā (ar precizit āti l īdz vienai loka min ūtei); 
g) ātrums un kurss;  
h) ENCA iemesls.  
Piem., ENCA/89TKS-PS001TN/JJAP2/30.12.89:1645Z/0130S;17010E/7:320/ENTER PORT  
7. Iepriekš ējs pazi ņojums par degvielas iepild īšanu  
Vismaz 24 stundas pirms degvielas iepild īšanas, ko veic no licenc ēta tankku ģa, nos ūta š ādas zi ņas: 
a) zi ņojuma kods (FUEL);  
b) re ģistr ācijas vai licences numurs;  
c) radioizsaukuma sign āls vai paz īšanas burti;  
d) zi ņojuma datums ( GMT ); 
e) ku ģa ģeogr āfisk ās koordin ātas (ar precizit āti l īdz vienai loka min ūtei); 
f) uz ku ģa esoš ās degvielas daudzums (kilolitros);  
g) paredzamais degvielas iepild īšanas datums;  
h) degvielas iepild īšanai paredzam ās ģeogr āfisk ās koordin ātas; 
i) tankku ģa v ārds. 
Piem., FUEL/89TKS-PS001TN/JJAP2/06.02.90/0130S;17010E/35/08.02.90/0131S;17030E/CHEMSION  
8. Zi ņojums par degvielas uzpildi  
Uzreiz p ēc degvielas uzpildes no licenc ēta tankku ģa 
a) zi ņojuma kods (BUNK);  
b) re ģistr ācijas vai licences numurs;  
c) radioizsaukuma sign āls vai paz īšanas burti;  
d) degvielas iepild īšanas s ākuma datums un laiks (GMT) form ātā DD-MM-GG:ssmm;  
e) ģeogr āfisk ās koordin ātas degvielas iepildes s ākum ā; 
f) iepild ītās degvielas daudzums kilolitros;  
g) degvielas iepild īšanas beigu laiks ( GMT ); 
h) ģeogr āfisk ās koordin ātas degvielas uzpildes beig ās; 
i) tankku ģa v ārds. 
Piem., BUNK/89TKS-S001TN/JJAP2/08.02.90:1200Z/0131S;17030E/160/08.02.90: 1800Z/0131S;17035E/CRANE 
PHOENIX  
9. Zi ņojums par p ārkraušanas darb ībām 
Tūlīt p ēc at ļaut ā Kiribati ost ā notikušas p ārkraušanas licenc ētā transport ētājku ģī nos ūta š ādas zi ņas: 
a) zi ņojuma kods (TSHP);  
b) re ģistr ācijas vai licences numurs;  
c) radioizsaukuma sign āls vai paz īšanas burti;  
d) izkraušanas datums (DD-MM-GG);  
e) osta, kur p ārkrauj cit ā ku ģī; 
f) cit ā ku ģī p ārkraut ā nozveja, nor ādot katrai sugai atbilstošo svaru:  
— SV ĪTRAIN ĀS TUNZIVIS (SJ) ____ . __ (t)  
— DZELTENSPURU TUNZIVIS (YF) ____ . __ (t)  
— CITAS (OT) ____ . __ (t)LV 30.10.2012. Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis L 300/27
g) transportrefrižeratorku ģa v ārds; 
h) nozvejas galam ērķis. 
Piem., TSHP/89TKS-PS001TN/JJAP2/11.12.89/BETIO/SJ-450:YF-150:OT-0.0/JAPANSTAR/PAGO PAGO  
10. Zvejas reisa nosl ēguma zi ņojums  
48 stund ās p ēc zvejas reisa pabeigšanas ar nozvejas izkr āvumu cit ās zvejas ost ās ( ārpus Kiribati), tostarp darb ības ost ā 
vai pieder ības ost ā, nos ūta š ādas zi ņas: 
a) zi ņojuma kods (COMP);  
b) ku ģa v ārds; 
c) licences numurs;  
d) radioizsaukuma sign āls vai paz īšanas burti;  
e) izkraušanas datums (DD-MM-GG);  
f) izkraut ā nozveja, nor ādot katrai sugai atbilstošo svaru:  
— SV ĪTRAIN ĀS TUNZIVIS (SJ) ____ . __ (t)  
— DZELTENSPURU TUNZIVIS (YF) ____ . __ (t)  
— CITAS (OT) ____ . __ (t)  
g) osta.  
Piem., COMP/89TKS-PS001TN/JJAP2/26.12.89/SJ-670:YF-65:OT-0.0/BETIOLV L 300/28 Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis 30.10.2012.
V papildin ājums  
VMS PROTOKOLS  
Noteikumi par Kiribati EEZ atrodošos Eiropas Savien ības zvejas ku ģu satel ītnov ērošanu  
1. Visus zvejas ku ģus, kuru liel ākais garums p ārsniedz 15 metrus un kuri darbojas saska ņā ar šo Nol īgumu laik ā, kam ēr 
tie zvejo Kiribati EEZ, uzrauga ar satel ītu. 
Satel ītnov ērošanas vajadz ībām Kiribati iest ādes pazi ņo Eiropas Savien ībai Kiribati EEZ koordin ātas ( ģeogr āfisko 
platumu un garumu).  
Šo inform āciju, kas izteikta decim ālgr ādos (GG.GGG) ģeod ēziskaj ā sist ēm ā WGS-84, Kiribati iest ādes nos ūta elek ­
troniski.  
2. Puses apmain ās ar inform āciju par adres ēm un specifik ācij ām elektroniskai datu p ārraidei starp to Zvejas uzraudz ības 
centriem ( FMC ) saska ņā ar š ā papildin ājuma 5. l īdz 7. punktu. Šaj ā inform ācij ā, ja iesp ējams, iek ļauj: atbild īgās 
personas, vi ņu t ālru ņa, teleksa un faksa numurus un e-pasta adreses, ko var izmantot visp ārīgas inform ācijas apmai ņai 
starp zvejas uzraudz ības centriem.  
3. Nosakot ku ģa atrašan ās vietu, k ļūda nedr īkst p ārsniegt 500 m un ticam ības interv ālam j ābūt 99 %.  
4. L īdzko zvejas ku ģis, uz kuru attiecas Nol īguma noteikumi un kuru nov ēro ar satel ītsist ēmas pal īdz ību saska ņā ar 
Eiropas Savien ības ties ību aktiem, ieiet Kiribati EEZ, karoga valsts uzraudz ības centrs t ūlīt s āk s ūtīt Kiribati Zvejas 
uzraudz ības centram ( FMC ) zi ņojumus par attiec īgā ku ģa atrašan ās vietu (datums, laiks, ku ģa identifik ācija, ģeogr āfis ­
kais garums un platums, uz ņemtais kurss un ātrums), un tos s ūta ne ret āk k ā reizi tr īs stund ās. 
Pirmo POS zi ņojumu no Kiribati EEZ konstat ēta ku ģa identific ē k ā ENTRY (ENT). Šie zi ņojumi ir form ātā, kas 
noteikts 1. tabul ā. 
Turpm ākos POS zi ņojumus no ku ģa, kam ēr tas atrodas Kiribati EEZ, identific ē k ā POSITION (POS). Šie zi ņojumi ir 
form ātā, kas noteikts 2. tabul ā. 
Pirmo POS zi ņojumu no ku ģa, kas atst ājis Kiribati zvejas zonu, identific ē k ā EXIT (EXI). Šie zi ņojumi ir form ātā, kas 
noteikts 3. tabul ā. 
5. Zi ņojumus, kas min ēti š ā papildin ājuma 4. punkt ā, s ūta elektroniski taj ā noteiktaj ā form ātā, neizmantojot citus 
papildu protokolus. Tos nos ūta laik ā, kas tuvs 1., 2. un 3. tabul ā noteikt ā satura re āllaikam.  
6. Ja zvejas ku ģī uzst ādītā mobil ā p ārraides ier īce (MTU ) darbojas ar tehnisk ām k ļūdām vai saboj ājas, ku ģa kapteinis š ā 
papildin ājuma 4. punkt ā noteikto inform āciju laikus manu āli nos ūta karoga valsts  FMC  un Kiribati  FMC . Š ādos 
apst ākļos kop ējais zi ņojums par atrašan ās vietu j āsūta reizi asto ņās stund ās. Šaj ā kop ējā zi ņojum ā par atrašan ās vietu 
iek ļauj visus zi ņojumus par atrašan ās vietu, kurus ku ģa kapteinis ierakst ījis reizi tr īs stund ās saska ņā ar š ā papildi ­
nājuma 4. punkta noteikumiem.  
Boj āto aparat ūru salabo vai nomaina ne v ēlāk k ā viena m ēneša laik ā. P ārsniedzot šo termi ņu, attiec īgajam ku ģim 
jāatst āj Kiribati EEZ.  
7. Karoga valsts  FMC  uzrauga savas valsts ku ģu p ārvietošanos Kiribati EEZ. Ja ku ģu nov ērošana nenotiek paredz ētajos 
apst ākļos, par to t ūlīt p ēc st āvok ļa konstat ēšanas inform ē Kiribati  FMC  un piem ēro š ā papildin ājuma 6. punkt ā 
noteikto proced ūru. 
8. Ja Kiribati  FMC  konstat ē, ka karoga valsts nesniedz š ā papildin ājuma 4. punkt ā paredz ēto inform āciju, par to t ūlīt 
pazi ņo Eiropas Komisijai.  
9. Uzraudz ības dati, kurus atbilst īgi šiem noteikumiem pazi ņo otrai Pusei, ir paredz ēti vien īgi Kiribati varas iest ādēm, 
kas kontrol ē un uzrauga saska ņā ar Nol īgumu zvejojošo Eiropas Savien ības floti. Šos datus nek ādā gad ījum ā nedr īkst 
pazi ņot k ādam citam.  
10. MTU  programmat ūras un aparat ūras elementiem j ābūt drošiem, to darb ībai j āizsl ēdz jebk āda atrašan ās vietas datu 
sagroz īšanas un tehnisku manipul āciju iesp ēja. 
Sist ēmai j ābūt piln ībā automatiz ētai, tai j ādarbojas bez p ārtraukuma un neatkar īgi no vides un laika apst ākļiem.  MTU  
ir aizliegts izn īcin āt, boj āt, padar īt neekspluat ējamu vai iejaukties t ās darb ībā. 
Ku ģa kapteinis nodrošina, ka:  
— ar  MTU  nos ūtītie dati netiek sagroz īti,LV 30.10.2012. Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis L 300/29
— MTU  iek ārtām piesl ēgt ās(-o) antenas(-u) uztveršanas lauk ā nav fizisku š ķēršļu un trauc ēkļu, 
— barošana  MTU  iek ārtai ir nep ārtraukta, un  
— MTU  aparat ūra netiek p ārvietota vai aizv ākta no ku ģa. 
11. Visus str īdus par šo noteikumu interpret āciju vai piem ērošanu izskata, Pus ēm apspriežoties Nol īguma 9. pant ā 
paredz ētaj ā Apvienotaj ā komitej ā. 
12. Puses vienojas vajadz ības gad ījum ā p ārskat īt šos noteikumus.  
VMS ZI ŅOJUMU SNIEGŠANA KIRIBATI  
ZI ŅOJUMS PAR ATRAŠAN ĀS VIETU  
1. tabula. Zi ņojums “IEIEŠANA APGABAL Ā” 
Datu elements  Lauka kods  Oblig āti/fakultat īvi Piez īmes 
Ieraksta s ākums  SR  M  Sist ēmas dati: apz īm ē ieraksta s ākumu  
Adrese  AD  M  Zi ņojuma dati: sa ņēm ējas Puses ISO tr īsburtu valsts kods  
Sūtītājs FR  M  Zi ņojuma dati: s ūtītājas Puses ISO tr īsburtu valsts kods  
Ieraksta numurs  RN  O  Zi ņojuma dati: ieraksta k ārtas numurs konkr ētaj ā gad ā 
Ieraksta datums  RD  O  Zi ņojuma dati: p ārraid īšanas datums  
Ieraksta laiks  RT  O  Zi ņojuma dati: p ārraid īšanas laiks  
Zi ņojuma tips  TM  M  Zi ņojuma dati: zi ņojuma tips “ENT”  
Ku ģa v ārds NA  O  Ku ģa v ārds 
Ārējais re ģistr ācijas 
numurs  XR O  Ku ģa dati: ku ģa borta numurs  
Radioizsaukuma 
sign āls RC M  Ku ģa dati: ku ģa starptautiskais radioizsaukuma sign āls 
Kapteinis  MA  M  Ku ģa kaptei ņa v ārds un uzv ārds 
Iekš ējais atsauces 
numurs  IR M  Ku ģa dati: Puses pieš ķirts unik āls ku ģa numurs (karoga 
valsts ISO tr īsburtu kods, aiz kura nor ādīts numurs)  
Ģeogr āfiskais 
platums  LT M  Atrašan ās vietas dati: atrašan ās vieta ± 99.999 (WGS-84)  
Ģeogr āfiskais 
garums  LG M  Atrašan ās vietas dati: atrašan ās vieta ± 999.999 (WGS-84)  
Ātrums  SP  M  Atrašan ās vietas dati: ku ģa ātrums mezglos ar desmitda ļām 
Kurss  CO  M  Atrašan ās vietas dati: ku ģa kurss 360° skal ā 
Datums  DA  M  Atrašan ās vietas dati: atrašan ās vietas re ģistr ēšanas datums  
UTC  (GGGGMMDD)  
Laiks  TI  M  Atrašan ās vietas dati: atrašan ās vietas re ģistr ēšanas laiks  
UTC  (SSMM)  
Ieraksta beigas  ER  M  Sist ēmas dati: apz īm ē ieraksta beigasLV L 300/30 Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis 30.10.2012.
2. tabula. Zi ņojums “ATRAŠAN ĀS VIETA”  
Datu elements  Lauka kods  Oblig āti/fakultat īvi Piez īmes 
Ieraksta s ākums  SR  M  Sist ēmas dati: apz īm ē ieraksta s ākumu  
Adrese  AD  M  Zi ņojuma dati: sa ņēm ējas Puses ISO tr īsburtu valsts kods  
Sūtītājs FR  M  Zi ņojuma dati: s ūtītājas Puses ISO tr īsburtu valsts kods  
Ieraksta numurs  RN  O  Zi ņojuma dati: ieraksta k ārtas numurs konkr ētaj ā gad ā 
Ieraksta datums  RD  O  Zi ņojuma dati: p ārraid īšanas datums  
Ieraksta laiks  RT  O  Zi ņojuma dati: p ārraid īšanas laiks  
Zi ņojuma tips  TM  M  Zi ņojuma dati: zi ņojuma tips “POS” (  1 ) 
Ku ģa v ārds NA  O  Ku ģa v ārds 
Ārējais re ģistr ācijas 
numurs  XR O  Ku ģa dati: ku ģa borta numurs  
Radioizsaukuma 
sign āls RC M  Ku ģa dati: ku ģa starptautiskais radioizsaukuma sign āls 
Kapteinis  MA  M  Ku ģa kaptei ņa v ārds un uzv ārds 
Iekš ējais atsauces 
numurs  IR M  Ku ģa dati: Puses pieš ķirts unik āls ku ģa numurs (karoga 
valsts ISO tr īsburtu kods, aiz kura nor ādīts numurs)  
Ģeogr āfiskais 
platums  LT M  Atrašan ās vietas dati: atrašan ās vieta ± 99.999 (WGS-84)  
Ģeogr āfiskais 
garums  LG M  Atrašan ās vietas dati: atrašan ās vieta ± 999.999 (WGS-84)  
Darb ība AC  O (  2 ) Atrašan ās vietas dati: “ANC” nor āda zi ņojumu periodis ­
kuma samazin ājumu  
Ātrums  SP  M  Atrašan ās vietas dati: ku ģa ātrums mezglos ar desmitda ļām 
Kurss  CO  M  Atrašan ās vietas dati: ku ģa kurss 360° skal ā 
Datums  DA  M  Atrašan ās vietas dati: atrašan ās vietas re ģistr ēšanas datums  
UTC  (GGGGMMDD)  
Laiks  TI  M  Atrašan ās vietas dati: atrašan ās vietas re ģistr ēšanas laiks  
UTC  (SSMM)  
Ieraksta beigas  ER  M  Sist ēmas dati: apz īm ē ieraksta beigas  
( 1 ) Ku ģiem, kuru satel ītnov ērošanas ier īces ir boj ātas, nor ādāmais zi ņojuma tips ir “MAN”. 
( 2 ) J ānor āda tikai tad, ja “POS” zi ņojumu periodiskums attiec īgajam ku ģim ir samazin āts. 
3. tabula. Zi ņojums “IZIEŠANA NO APGABALA”  
Datu elements  Lauka kods  Oblig āti/fakultat īvi Piez īmes 
Ieraksta s ākums  SR  M  Sist ēmas dati: apz īm ē ieraksta s ākumu  
Adrese  AD  M  Zi ņojuma dati: sa ņēm ējas Puses ISO tr īsburtu valsts kodsLV 30.10.2012. Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis L 300/31
Datu elements  Lauka kods  Oblig āti/fakultat īvi Piez īmes 
Sūtītājs FR  M  Zi ņojuma dati: s ūtītājas Puses ISO tr īsburtu valsts kods  
Ieraksta numurs  RN  O  Zi ņojuma dati: ieraksta k ārtas numurs konkr ētaj ā gad ā 
Ieraksta datums  RD  O  Zi ņojuma dati: p ārraid īšanas datums  
Ieraksta laiks  RT  O  Zi ņojuma dati: p ārraid īšanas laiks  
Zi ņojuma tips  TM  M  Zi ņojuma dati: zi ņojuma tips “EXI”  
Ku ģa v ārds NA  O  Ku ģa v ārds 
Ārējais re ģistr ācijas 
numurs  XR O  Ku ģa dati: ku ģa borta numurs  
Radioizsaukuma 
sign āls RC M  Ku ģa dati: ku ģa starptautiskais radioizsaukuma sign āls 
Kapteinis  MA  M  Ku ģa kaptei ņa v ārds un uzv ārds 
Iekš ējais atsauces 
numurs  IR M  Ku ģa dati: Puses pieš ķirts unik āls ku ģa numurs (karoga 
valsts ISO tr īsburtu kods, aiz kura nor ādīts numurs)  
Datums  DA  M  Atrašan ās vietas dati: atrašan ās vietas re ģistr ēšanas datums  
UTC  (GGGGMMDD)  
Laiks  TI  M  Atrašan ās vietas dati: atrašan ās vietas re ģistr ēšanas laiks  
UTC  (SSMM)  
Ieraksta beigas  ER  M  Sist ēmas dati: apz īm ē ieraksta beigas  
4) Format ējums  
Katr ā zi ņojum ā p ārraid āmos datus struktur ē š ādi 
— zi ņojuma s ākumu apz īm ē ar div ām sl īpsv ītrām (//) un burtiem “SR”,  
— datu elementa s ākumu apz īm ē ar div ām sl īpsv ītrām (//) un attiec īgo lauka kodu,  
— lauka kodu no datu elementa atdala ar vienu sl īpsv ītru (/),  
— datu elementus atdala ar atstarpi,  
— ieraksta beigas apz īm ē ar lauka kodu “ER” un div ām sl īpsv ītrām (//),  
— rakstz īmju kopa: ISO 8859.1.LV L 300/32 Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis 30.10.2012.
VI papildin ājums  
NOR ĀD ĪTO OSTU SARAKSTS  
Nor ādītās ostas ir:  
— Tarava,  
— Kiritimati.  
VII papildin ājums  
KIRIBATI ZVEJAS ZONAS ĢEOGR ĀFISK ĀS KOORDIN ĀTAS  
Kiribati iest ādes nos ūtīs Kiribati EEZ ģeogr āfisk ās koordin ātas (diagramma 83005-FLC) ES 30 dien ās p ēc dienas, kad 
protokols st ājas sp ēkā. 
VIII papildin ājums  
ZI ŅAS PAR KIRIBATI  FMC  
FMC  nosaukums:  Fisheries Licensing and Enforcement Unit  
VMS  tālr.: 00686 21099  
E-pasts,  VMS : fleu@mfmrd.gov.kiLV 30.10.2012. Eiropas Savien ības Ofici ālais V ēstnesis L 300/33