02004A0430(03) — LV — 18.02.2019 — 001.001

Šis dokuments ir tikai informatīvs, un tam nav juridiska spēka. Eiropas Savienības iestādes neatbild par tā saturu. Attiecīgo tiesību aktu un to preambulu autentiskās versijas ir publicētas Eiropas Savienības “Oficiālajā Vēstnesī” un ir pieejamas datubāzē “Eur-Lex”. Šie oficiāli spēkā esošie dokumenti ir tieši pieejami, noklikšķinot uz šajā dokumentā iegultajām saitēm

Grozīts ar:









▼B

NOLĪGUMS

starp Eiropas Kopienu un Amerikas Savienotajām Valstīm par kuģu aprīkojuma atbilstības sertifikātu savstarpējo atzīšanu







PREAMBULA EIROPAS KOPIENA un AMERIKAS SAVIENOTĀS VALSTIS, turpmāk tekstā — “Puses”, ŅEMOT VĒRĀ tradicionālās draudzības saites, kas pastāv starp Amerikas Savienotajām Valstīm (ASV) un Eiropas Kopienu (EK); VĒLOTIES atvieglot divpusējo tirdzniecību ar kuģu aprīkojumu un paaugstināt katras Puses reglamentējošās darbības efektivitāti; APZINOTIES iespējas, ko regulatoriem dod to darbības nevajadzīgas dublēšanās novēršana; ŅEMOT VĒRĀ Pušu kopīgās saistības pret Starptautiskās jūrniecības organizācijas (IMO) darbu; UZSKATOT, ka Pušu mērķis ir uzlabot drošību jūrā un novērst jūras piesārņošanu; APZINOTIES, no vienas puses, ka savstarpējās atzīšanas nolīgumi var būt pozitīvs ieguldījums standartu starptautiskās saskaņošanas veicināšanā; ATCEROTIES, no otras puses, ka līdzvērtības noteikšanai jānodrošina Pušu regulatīvo mērķu izpildes pilnīga ievērošana un ka tā nedrīkst pazemināt Pušu attiecīgos drošības un aizsardzības līmeņus; APZINOTIES, ka atbilstības sertifikātu savstarpējā atzīšana, pamatojoties uz EK un ASV kuģu aprīkojuma noteikumu līdzvērtību ir nozīmīgs līdzeklis tirgus pieejamības uzlabošanai starp Pusēm; APZINOTIES, ka nolīgumi, ar ko paredz savstarpējo atzīšanu, īpaši nozīmīgi ir mazajiem un vidējiem uzņēmumiem ASV un EK; APZINOTIES, ka savstarpējai atzīšanai ir vajadzīga pastāvīga otras Puses atbilstības novērtēšanas uzticamība; IEVĒROJOT, ka Līgums par tehniskajām barjerām tirdzniecībā, kas pievienots Līgumam par Pasaules tirdzniecības organizācijas (PTO) izveidošanu, mudina PTO dalībvalstis sākt sarunas par nolīgumu slēgšanu par atbilstības novērtēšanas procedūru rezultātu savstarpēju atzīšanu un pozitīvi izskatīt citu dalībvalstu tehnisko noteikumu līdzvērtības pieņemamību ar nosacījumu, ka minētie noteikumi pietiekami atbilst attiecīgo dalībvalstu noteikumu mērķiem, IR VIENOJUŠĀS PAR TURPMĀKO.







1. NODAĻA

DEFINĪCIJAS UN MĒRĶIS

1. pants

Definīcijas

1. Šajā nolīgumā piemērojami šādi termini un definīcijas:

a) “pārvaldes iestāde” ir valdības iestāde vai struktūra, kas pilnvarota izdot noteikumus, kuri attiecas uz jautājumiem, kas saistīti ar drošību jūrā un jūras piesārņošanu, un kam ir tiesības kontrolēt kuģu aprīkojuma lietošanu vai tirdzniecību ar to kādas Puses jurisdikcijā, un kas var veikt izpildes pasākumu, lai nodrošinātu to, ka Puses jurisdikcijā realizētie ražojumi atbilst tiesiskajām prasībām, kuras tiem piemērojamas. Pušu attiecīgās pārvaldes iestādes ir identificētas III pielikumā;

b) “atbilstības novērtēšanas struktūra” ir juridiska persona, kas ir vai nav pārvaldes iestāde, vai cita valsts vai privāta struktūra, kas ir pilnvarota izdot atbilstības sertifikātus saskaņā ar kādas Puses normatīvajiem aktiem. Šajā nolīgumā attiecīgās Pušu atbilstības novērtēšanas struktūras ir norādītas 6. pantā;

c) “tehniskie noteikumi” ietver obligātās prasības ražojumam, testēšanas un darbības standartus, kā arī atbilstības novērtēšanas procedūras, kas izklāstītas Pušu normatīvajos un administratīvajos noteikumos, kuri attiecas uz kuģu aprīkojumu, un kādās pamatnostādnēs par to piemērošanu;

d) “atbilstības sertifikāts” ir dokuments vai dokumenti, ko kādas Puses atbilstības novērtēšanas struktūra izdod, lai apliecinātu, ka ražojums atbilst šīs Puses attiecīgajām normatīvajām un administratīvajām prasībām. ASV tas ir tipa apstiprinājuma sertifikāts, ko izdod Amerikas Savienoto Valstu krasta apsardze. EK tie ir sertifikāti, apstiprinājumi un deklarācijas, kas paredzētas Direktīvā 96/98/EK;

e) “tehnisko noteikumu līdzvērtība” nozīmē to, ka Pušu tehniskie noteikumi, kas attiecas uz noteiktu ražojumu, ir pietiekami salīdzināmi, lai nodrošinātu katras Puses attiecīgo noteikumu izpildi. Tehnisko noteikumu līdzvērtība nenozīmē, ka attiecīgajiem tehniskajiem noteikumiem jābūt vienādiem;

f) “starptautiskie dokumenti” ir attiecīgās starptautiskās konvencijas, rezolūcijas, kodeksi un Starptautiskās jūrniecības organizācijas (IMO) apkārtraksti, kā arī attiecīgie testēšanas standarti.

2. Pārējiem šajā nolīgumā lietotajiem terminiem attiecībā uz atbilstības novērtēšanu ir nozīme, kas minēta citur šajā nolīgumā vai definīcijās, kuras ietvertas Starptautiskās standartizācijas organizācijas (ISO) un Starptautiskās elektrotehniskās komisijas (IEC) 2. rokasgrāmatā (1996. gada izdevums). Ja ir pretrunas starp ISO/IEC 2. rokasgrāmatu un šā nolīguma definīcijām, tad šajā nolīgumā ietvertās definīcijas ir noteicošās.

2. pants

Nolīguma mērķis

1. Ar šo nolīgumu nosaka nosacījumus, saskaņā ar ko importētājas Puses pārvaldes iestāde akceptē atbilstības sertifikātus, kurus izdevušas eksportētājas Puses atbilstības novērtēšanas struktūras saskaņā ar eksportētājas Puses tehniskajiem noteikumiem, turpmāk tekstā — “savstarpējā atzīšana”.

2. Šajā nolīgumā izklāstīts arī satvars reglamentējošai sadarbībai ar mērķi uzturēt un pilnīgot to EK un ASV normatīvo aktu prasību savstarpējo atzīšanu, kas attiecas uz kuģu aprīkojumu; veicināt reglamentējošo prasību uzlabošanu un attīstību, lai uzlabotu drošību jūrā un jūras piesārņojuma profilaksi, kā arī nodrošinātu šā nolīguma konsekventu piemērošanu. Šajā sadarbībā pilnībā ievēro Pušu reglamentējošo autonomiju, to attīstības politiku un noteikumus, kā arī to kopīgās saistības attiecīgo starptautisko dokumentu izstrādē.

3. Šo nolīgumu paredzēts pilnīgot līdztekus Pušu programmu un politikas attīstībai. Puses šo nolīgumu periodiski pārskata, lai novērtētu sasniegto un noteiktu iespējamos šā nolīguma uzlabojumus, ņemot vērā ASV un EK politikas attīstību. Īpašu uzmanību tiek veltīta arī starptautisko dokumentu izstrādei.







2. NODAĻA

SAVSTARPĒJĀ ATZĪŠANA

3. pants

Pamatsaistības

1. Attiecībā uz visiem ražojumiem, kas iekļauti II pielikumā, Amerikas Savienotās Valstis bez turpmākas atbilstības novērtēšanas atbilstības sertifikātus, kurus saskaņā ar EK normatīvajiem un administratīvajiem noteikumiem izdevušas EK atbilstības novērtēšanas struktūras, akceptē kā atbilstīgus saviem normatīvajiem un administratīvajiem noteikumiem, kuri minēti I pielikumā.

2. Attiecībā uz visiem ražojumiem, kas iekļauti II pielikumā, Eiropas Kopiena bez turpmākas atbilstības novērtēšanas atbilstības sertifikātus, kurus saskaņā ar ASV normatīvajiem un administratīvajiem noteikumiem izdevusi ASV atbilstības novērtēšanas struktūra, akceptē kā atbilstīgus saviem normatīvajiem un administratīvajiem noteikumiem, kuri minēti I pielikumā.

3. Tehniskie noteikumi, kas ASV un EK šā nolīguma ietvaros piemērojami katram šādam ražojumam, norādīti II pielikumā.

4. pants

Tehnisko noteikumu līdzvērtība

1. Savstarpējās atzīšanas saistības, kas minētas 3. pantā, pamatojas uz to, ka Puses noteic, ka II pielikumā iekļautie tehniskie noteikumi, kuri piemērojami katram ražojumam, ir līdzvērtīgi.

2. Tehnisko noteikumu līdzvērtības noteikšana, ko veic Puses, pamatojas uz to, kā tās savos normatīvajos un administratīvajos noteikumos realizē attiecīgos starptautiskos dokumentus, izņemot gadījumus, kad kāda Puse uzskata, ka dokuments būtu neefektīvs vai nepiemērots tās regulatīvo mērķu sasniegšanai. Pēdējā gadījumā vienojas par savstarpēji pieņemamu līdzvērtības noteikšanas pamatu.

5. pants

Marķēšana

Puses var paturēt spēkā savas prasības, kas attiecas uz ražojumu marķēšanu, numerāciju un identifikāciju. Attiecībā uz ražojumiem, kas iekļauti II pielikumā, EK atbilstības novērtēšanas struktūrām ir tiesības izdot tādu marķējumu un numerāciju, kāda prasīta ASV normatīvajos un administratīvajos aktos un kādu tām piešķīrusi ASV krasta apsardze. ASV atbilstības novērtēšanas struktūrai ir identifikācijas numurs, kas paredzēts Direktīvā 96/98/EK un ko tai piešķir Eiropas Kopienu Komisija, un tas lietojams blakus minētajā direktīvā prasītajam marķējumam.

6. pants

Atbilstības novērtēšanas struktūras

1. Lai atbilstības sertifikātus izdotu saskaņā ar šā nolīguma noteikumiem, jāpiemēro šādi nosacījumi:

a) ASV atzīst pilnvarotās iestādes, ko EK dalībvalstis saskaņā ar Direktīvu 96/98/EK izraudzījušās par atbilstības novērtēšanas struktūrām;

b) EK un tās dalībvalstis atzīst Amerikas Savienoto Valstu krasta apsardzi un laboratorijas, ko tās saskaņā ar CFR 46. sadaļas 159. daļas 010. pantu akceptējusi par atbilstības novērtēšanas struktūru.

2. Abas Puses atzīst, ka otras Puses atbilstības novērtēšanas struktūras ir pilnvarotas izpildīt šādas procedūras attiecībā uz normatīvajiem un administratīvajiem noteikumiem, kas minēti I pielikumā:

a) testēšanu un pārbaudes ziņojumu sniegšanu;

b) kvalitātes nodrošināšanas funkciju izpildi vai sistēmas sertifikāciju.

3. Pušu pārvaldes iestādes atbild par šādām procedūrām, bet var visas šīs funkcijas vai dažas no tām nodot atbilstības novērtēšanas struktūrām:

a) aprīkojuma projekta un pārbaudes rezultātu izskatīšanu atbilstīgi identificētajiem standartiem;

b) atbilstības sertifikātu izdošanu.

4. Līdz šā nolīguma spēkā stāšanās brīdim Puses apmainās ar saviem atbilstības novērtēšanas struktūru sarakstiem. Puses nekavējoties informē viena otru par jebkurām izmaiņām savā atbilstības novērtēšanas struktūru sarakstā. Puses uztur savus atjauninātos atbilstības novērtēšanas struktūru sarakstus globālajā tīmeklī.

5. Katra Puse prasa, lai tās atbilstības novērtēšanas struktūras reģistrē, un saglabā informāciju par savu apakšlīgumu slēdzēju kompetences un atbilstības izpēti, kā arī uztur visu apakšlīgumu reģistru. Pēc otras Puses pieprasījuma šie dati tai ir pieejami.

6. Katra Puse prasa, lai tās atbilstības novērtēšanas struktūras pēc III pielikumā iekļautas otras Puses pārvaldes iestādes pieprasījuma pārvaldes iestādēm dara pieejamus atbilstības sertifikātu kopijas un attiecīgo tehnisko dokumentāciju, ko tās izdevušas.







3. NODAĻA

APVIENOTĀ KOMITEJA

7. pants

Apvienotā komiteja

1. Ar šo Puses izveido apvienoto komiteju, kurā ir abu Pušu pārstāvji. Apvienotā komiteja atbild par šā nolīguma efektīvu darbību.

2. Katrai Pusei apvienotajā komitejā ir viena balss. Apvienotā komiteja lēmumus pieņem vienprātīgi. Apvienotā komiteja nosaka savu reglamentu.

3. Apvienotā komiteja var izskatīt visus jautājumus, kas saistīti ar šā nolīguma efektīvu darbību. Apvienotā komiteja ir pilnvarota pieņemt lēmumus šajā nolīgumā paredzētajos gadījumos. Puses veic pasākumus, kas vajadzīgi šādu apvienotās komitejas lēmumu īstenošanai. Apvienotā komiteja jo īpaši atbild par:

a) to ražojumu saraksta izstrādi un uzturēšanu, kas iekļauti II pielikumā, un attiecīgo normatīvo un administratīvo noteikumu izstrādi un atjaunināšanu;

b) to problēmu apspriešanu un risināšanu, kas var rasties, īstenojot šo nolīgumu, ieskaitot bažas, ka Pušu tehniskie noteikumi, kuri piemērojami noteiktam II pielikumā iekļautam ražojumam, vairs nav līdzvērtīgi;

c) tehnisku, atbilstības novērtēšanas un tehnoloģijas jautājumu risināšanu, lai nodrošinātu šā nolīguma konsekventu piemērošanu, īpaši saistībā ar attiecīgajiem starptautiskajiem dokumentiem;

d) pielikumu grozīšanu;

e) ievirzes nodrošināšanu un, ja vajadzīgs, pamatnostādņu izstrādi, lai atvieglotu šā nolīguma veiksmīgu izpildi un piemērošanu;

f) darba plāna izveidi un uzturēšanu Pušu tehnisko prasību pielīdzināšanai un saskaņošanai.

4. Apvienotā komiteja var izveidot kopējas darba grupas, kas sastāv no attiecīgu pārvaldes iestāžu pārstāvjiem un attiecīgiem ekspertiem, kurus uzskata par vajadzīgiem, lai risinātu specifiskus jautājumus, kas attiecas uz šā nolīguma darbību, un lai konsultētu apvienoto komiteju.







4. NODAĻA

REGLAMENTĒJOŠA SADARBĪBA

8. pants

Pārvaldes iestāžu saglabāšana

Šajā nolīgumā nekas nav interpretējams tā, lai ierobežotu kādas Puses kompetenci ar saviem normatīvajiem un administratīvajiem pasākumiem noteikt tāda līmeņa aizsardzību, kādu tā uzskata par piemērotu, lai uzlabotu drošību jūrā un jūras piesārņojuma profilaksi, vai citādi rīkoties sakarā ar bīstamību šā nolīguma ietvaros.

9. pants

Informācijas apmaiņa un kontaktpunkti

1. Pušu pārvaldes iestādes, kas iekļautas III pielikumā, nosaka piemērotus informācijas apmaiņas līdzekļus visām reglamentēšanas problēmām, kuras attiecas uz ražojumiem, uz ko attiecas šis nolīgums.

2. Katra Puse izraugās vismaz vienu kontaktpunktu, kas var būt III pielikumā iekļautās pārvaldes iestādes, lai atbildētu uz visiem pamatotajiem otras Puses un citu ieinteresēto personu, piemēram, ražotāju, patērētāju, arodbiedrību, pieprasījumiem, kuri attiecas uz procedūrām, noteikumiem un citiem jautājumiem, kas saistīti ar šo nolīgumu. Puses apmainās ar kontaktpunktu sarakstiem un dara tos publiski pieejamus.

3. Attiecībā uz informācijas apmaiņu un paziņojumiem saskaņā ar šo nolīgumu Pusei ir tiesības sazināties savā oficiālajā valodā vai savās oficiālajās valodās. Ja Puse uzskata, ka informācija, ko tā saņem, jātulko tās oficiālajā valodā vai oficiālajās valodās, šī Puse uzņemas vajadzīgo tulkošanu un sedz tās izmaksas.

4. Katra Puse piekrīt publiskot globālajā tīmeklī to savu ražojumu sarakstu, kuriem tā izdevusi atbilstības sertifikātu saskaņā ar saviem attiecīgajiem normatīvajiem un administratīvajiem noteikumiem, un regulāri to atjaunināt.

10. pants

Regulatīvās izmaiņas

1. Ja kāda Puse ievieš jaunus tehniskos noteikumus, kas attiecas uz šo nolīgumu, tā to dara, pamatojoties uz esošajiem starptautiskajiem dokumentiem, izņemot gadījumu, kad Puse uzskata, ka dokuments būtu neefektīvs vai nepiemērots līdzeklis tās regulatīvo mērķu sasniegšanai.

2. Katra Puse paziņo otrai Pusei par tehnisko noteikumu izmaiņām, kas saistītas ar šā nolīguma priekšmetu, vismaz 90 dienas pirms to stāšanās spēkā. Ja drošības, veselības vai vides aizsardzības apsvērumu dēļ vajadzīga steidzamāka rīcība, tad Puse pēc iespējams ātrāk par to paziņo otrai Pusei.

3. Puses un to pārvaldes iestādes savu attiecīgo normatīvo aktu ietvaros informē viena otru un savstarpēji apspriežas par:

a) jaunu tehnisko noteikumu vai to grozījumu priekšlikumi, kas izklāstīti to attiecīgajos normatīvajos un administratīvajos noteikumos, kuri minēti I un II pielikumā uzskaitītajos noteikumos vai attiecas uz tiem;

b) grozīto vai jauno starptautisko dokumentu laicīgu transponēšana to attiecīgajos normatīvajos un administratīvajos noteikumos;

c) esošo un derīgo atbilstības sertifikātu atjaunošanu, ja atjaunojums prasīts grozītajos vai jaunajos normatīvajos un/vai administratīvajos noteikumos.

Puses viena otrai dod iespēju dot atsauksmes par šādiem ierosinājumiem.

4. Ja normatīvajos un administratīvajos noteikumos ir izmaiņas, kas minētas I un II pielikumā, tad apvienotā komiteja apsver, vai ir saglabāta tehnisko noteikumu līdzvērtība attiecībā uz ražojumiem, kuri iekļauti II pielikumā.

Ja apvienotā komiteja vienojas, ka līdzvērtība ir saglabāta, tad ražojumu atstāj II pielikumā.

Ja apvienotā komiteja vienojas, ka līdzvērtību nevar saglabāt, tad norādes uz ražojumiem un attiecīgajiem tehniskajiem noteikumiem, kuru līdzvērtību nevar saglabāt, izņem no II pielikuma. Apvienotā komiteja ar lēmumu atjaunina II pielikumu, lai atspoguļotu izmaiņas. Pārtraucot savstarpējo atzīšanu, saistības, kas attiecībā uz noteiktu ražojumu minētas šā nolīguma 3. pantā, Pusēm vairs nav saistošas. Tomēr importētāja Puse turpina atzīt iepriekš izdotos atbilstības sertifikātus, kas attiecas uz ražojumiem, kuri laisti tās tirgū līdz savstarpējās atzīšanas pārtraukšanai, ja Puses pārvaldes iestāde nenolemj citādi, pamatojoties uz veselības, drošības vai vides apsvērumiem vai nespēju izpildīt citas prasības šā nolīguma ietvaros.

Ja Puses apvienotajā komitejā nevar vienoties vai ir saglabāta to tehnisko noteikumu līdzvērtība attiecībā uz ražojumu, kas iekļauts II pielikumā, tad savstarpējo atzīšanu attiecībā uz minēto ražojumu pārtrauc saskaņā ar 15. panta noteikumiem.

5. Puses publisko II pielikuma jaunāko versiju globālajā tīmeklī.

11. pants

Reglamentējoša sadarbība

1. Puses vienojas sadarboties IMO un citās tādās attiecīgās starptautiskajās organizācijās kā Starptautiskajā standartizācijas organizācijā (ISO), Starptautiskajā elektrotehnikas komisijā (IEC) un Starptautiskajā elektrosakaru savienībā (ITU), lai izstrādātu un uzlabotu starptautiskos noteikumus drošības uzlabošanai jūrā un jūras piesārņojuma profilaksei.

2. Puses apsver, kādu tehnisko darbu, datus un informācijas apmaiņu, zinātnisko un tehnoloģisko sadarbību vai citus sadarbības pasākumus var savstarpēji ievērot, lai uzlabotu to savu tehnisko noteikumu kvalitāti un līmeni, kas piemērojami kuģu aprīkojumam, un efektīvi izlietotu līdzekļus likumdošanas attīstībai.

3. Attiecībā uz ražojumiem, kas nav iekļauti II pielikumā, šim nolīgumam stājoties spēkā, vai attiecībā uz kuriem ir pārtraukta tehnisko noteikumu līdzvērtība Puses pārbauda savus tehniskos noteikumus, lai iespēju robežās noteiktu savstarpējo atzīšanu. Puses izvirza darba programmu un grafiku savu tehnisko noteikumu pielīdzināšanai, ieskaitot attiecīgas starptautiskās standartizācijas ierosināšanu. Puses pēc iespējas cenšas pielīdzināt savus tehniskos noteikumus, pamatojoties uz esošajiem starptautiskajiem dokumentiem un pildot savus tiesību aktus, lai uzlabotu drošību jūrā un jūras piesārņojuma profilaksi.

4. Ja Puses ir noteikušas, ka attiecībā uz ražojumu un attiecīgajiem normatīvajiem un administratīvajiem noteikumiem līdzvērtība ir iespējama, tad apvienotā komiteja pieņem lēmumu par attiecīgu II pielikuma grozīšanu.

12. pants

Sadarbība atbilstības novērtēšanā

1. Puses un to iestādes, kas atbild par atbilstības novērtēšanas jautājumiem, pēc vajadzības apspriežas, lai atbilstības novērtēšanas procedūrās un atbilstības novērtēšanas struktūrās nodrošinātu konfidencialitātes saglabāšanu. Apspriedes var notikt, piemēram, salīdzinot atbilstības novērtēšanas struktūru tehniskās kompetences un spējas pārbaudes un uzraudzības metodes, kā arī ar abu Pušu piekrišanu, kopīgi piedaloties revīzijās/inspekcijās, kas attiecas uz atbilstības novērtēšanas pasākumiem vai citu atbilstības novērtēšanas struktūru novērtēšanu.

2. Puses veicina savu atbilstības novērtēšanas struktūru piedalīšanos koordinēšanas un sadarbības pasākumos, ko Puses organizē kopīgi vai atsevišķi.







5. NODAĻA

UZRAUDZĪBAS UN DROŠĪBAS PASĀKUMI

13. pants

Atbilstības novērtēšanas struktūru uzraudzība

1. Puses nodrošina savu atbilstības novērtēšanas struktūru spēju pareizi novērtēt ražojumu un procesu atbilstību un šīs spējas uzturēšanu saskaņā ar piemērojamiem normatīvajiem un administratīvajiem noteikumiem. Tālab Puses pēc vajadzības pastāvīgi uzrauga savas atbilstības novērtēšanas struktūras un/vai atzītās laboratorijas vai nodrošina to uzraudzību, regulāri veicot revīziju vai vērtējot.

2. Ja Pusei ir objektīvi iemesli apstrīdēt otras Puses atbilstības novērtēšanas struktūras tehnisko kompetenci, tad tā par to informē otru Pusi. Šādu apstrīdēšanu realizē, ja tai ir objektīvs un motivēts pamatojums. Otra Puse laikus sniedz informāciju, lai atspēkotu apstrīdējumu vai labotu trūkumus, kas dod pamatu apstrīdēšanai. Ja vajadzīgs, jautājumu apspriež apvienotajā komitejā. Ja par atbilstības novērtēšanas struktūras kompetenci nevar vienoties, tad apstrīdētāja Puse var atteikties apstrīdētajai atbilstības novērtēšanas struktūrai piešķirt savu marķējumu un/vai numerāciju un atteikties atzīt apstrīdētās atbilstības novērtēšanas struktūras izdotos atbilstības sertifikātus.

14. pants

Tirgus uzraudzība

1. Šajā nolīgumā nekas nav interpretējams tā, ka ierobežo pārvaldes iestādes tiesības veikt visus piemērotos un tūlītējos pasākumus, ja tā atzīst, ka ražojums var:

a) negatīvi ietekmēt apkalpes, pasažieru vai attiecīgi citu personu veselību un/vai drošību vai nelabvēlīgi ietekmēt jūras vidi, lai gan ir pareizi uzstādīts, uzturēts un tiek lietots paredzētajam nolūkam;

b) neatbilst normatīvajiem vai administratīvajiem noteikumiem šā nolīguma ietvaros; vai

c) citādi neatbilst kādai prasībai, kas ietverta šajā nolīgumā.

Šādi pasākumi var ietvert ražojumu izņemšanu no tirgus, aizliegumu tos laist tirgū, to brīvas aprites ierobežošanu, ierosinājumu izņemt ražojumu no aprites un šādu problēmu atkārtošanās novēršanu, arī nosakot importa aizliegumu. Ja pārvaldes iestāde pieņem šādu lēmumu, tad tā 15 dienu laikā pēc šāda lēmuma pieņemšanas informē otru Pusi, pamatojot šādu rīcību.

2. Nekas šajā nolīgumā Pusēm netraucē izņemt no tirgus ražojumus, kuri faktiski neatbilst Puses tehniskajiem noteikumiem.

3. Puses vienojas, ka pēc iespējas ātrāk veic robežkontroli un to ražojumu pārbaudes, kas ir sertificēti vai marķēti kā atbilstoši I pielikumā norādītajām importētājas Puses prasībām. Puses vienojas, ka attiecībā uz pārbaudēm, kas saistītas ar iekšējiem pārvadājumiem to attiecīgajās teritorijās, tās šīs pārbaudes veic veidā, kas nav mazāk labvēlīgs par pārbaužu veidu, ko piemēro līdzīgām vietējām precēm.

15. pants

Savstarpējās atzīšanas pārtraukšana

1. Ja kāda Puse uzskata, ka tehniskie noteikumi attiecībā uz vienu vai vairākiem II pielikumā iekļautajiem ražojumiem nav vai nevar būt līdzvērtīgi, tad tā par to informē otru Pusi un sniedz objektīvu pamatojumu. Jebkuru līdzvērtības apstrīdējumu apspriež apvienotajā komitejā. Ja apvienotajā komitejā 60 dienu laikā pēc nodošanas izskatīšanai nepanāk lēmumu, tad savstarpējās atzīšanas saistības attiecībā uz šādiem ražojumiem pārtrauc viena no Pusēm vai abas Puses. Pārtraukšana ir spēkā līdz brīdim, kad apvienotā komiteja panāk vienošanos.

2. Apvienotā komiteja ar lēmumu atjaunina II pielikumu, lai atspoguļotu savstarpējās atzīšanas pārtraukšanu attiecībā uz noteiktiem ražojumiem. Puses vienojas par sadarbību saskaņā ar 11. panta noteikumiem, lai pēc iespējas atjaunotu līdzvērtību.

3. Pārtraucot II pielikumā minēto tehnisko noteikumu savstarpējo atzīšanu, Pusēm vairs nav saistošas tās saistības, kas attiecībā uz noteiktu ražojumu minētas šā nolīguma 3. pantā. Tomēr importētāja Puse turpina atzīt iepriekš izdotos atbilstības sertifikātus, kas attiecas uz ražojumiem, kuri laisti tās tirgū līdz savstarpējās atzīšanas pārtraukšanai, ja Puses pārvaldes iestāde nenolemj citādi, pamatojoties uz veselības, drošības vai vides apsvērumiem vai nespēju izpildīt citas prasības šā nolīguma ietvaros.

16. pants

Brīdināšanas sistēma

Puses izveido abpusēju brīdināšanas sistēmu starp savām pārvaldes iestādēm, lai viena otru informētu par ražojumiem, kam konstatēta neatbilstība piemērojamiem tehniskajiem noteikumiem vai kas var būtiski apdraudēt veselību, drošību vai vidi.







6. NODAĻA

PAPILDU NOTEIKUMI

17. pants

Konfidencialitāte

1. Katra Puse, ciktāl tas vajadzīgs atbilstoši tās tiesību aktiem, vienojas ievērot tās informācijas konfidencialitāti, ar kuru apmainās saskaņā ar šo nolīgumu. Neviena no Pusēm jo īpaši neizpauž sabiedrībai un arī neļauj atbilstības novērtēšanas struktūrai izpaust sabiedrībai informāciju, ar kuru veikta apmaiņa saskaņā ar šo līgumu un kura ir uzņēmējdarbības noslēpumi, konfidenciāla komerciāla vai finansiāla informācija vai arī informācija, kas saistīta ar pastāvīgu izmeklēšanu.

2. Puse vai atbilstības novērtēšanas struktūra, apmainoties ar informāciju ar otru Pusi vai ar otras Puses atbilstības novērtēšanas struktūru, var noteikt informācijas daļas, kuras nevēlas izpaust.

3. Puses veic visus drošības pasākumus, kas pamatoti vajadzīgi, lai aizsargātu informāciju, ar kuru veikta apmaiņa saskaņā ar šo nolīgumu, no tās neatļautas izpaušanas.

18. pants

Maksa

Katra Puse cenšas nodrošināt to, ka maksa, ko nosaka par šajā nolīgumā minētajiem pakalpojumiem, ir samērīga ar sniegtajiem pakalpojumiem. Katra Puse nodrošina to, ka attiecībā uz atbilstības novērtēšanas procedūrām saskaņā ar šo nolīgumu tā neiekasē nekādu maksu par atbilstības novērtēšanas pakalpojumiem, ko sniedz otra Puse.

19. pants

Piemērošanas teritorija

1. Šo nolīgumu piemēro, no vienas puses, teritorijās, kurās piemēro Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu, un saskaņā ar minētajā Līgumā paredzētajiem nosacījumiem un, no otras puses, Amerikas Savienoto Valstu teritorijā.

2. Neskarot 1. punktu, šis nolīgums attiecas uz kuģiem, kam ir tiesības kuģot ar kādas Puses vai kādas Puses dalībvalsts karogu starptautiskos reisos.

20. pants

Nolīgumi ar citām valstīm

1. Izņemot gadījumus, kad ir rakstiska vienošanās starp Pusēm, saistības, kas ietvertas savstarpējās atzīšanas nolīgumos, kurus kāda no Pusēm noslēdz ar pusi, kas nav šā nolīguma parakstītāja (trešā puse), nav spēkā attiecībā uz otru Pusi, ja ir pieņemti to atbilstības novērtēšanas procedūru rezultāti, kuras veiktas trešās puses teritorijā.

2. Lai atvieglotu tirdzniecību ar kuģu aprīkojumu ar citām valstīm, EK un ASV apņemas izskatīt iespēju noslēgt daudzpusēju nolīgumu ar citām ieinteresētām valstīm par šā nolīguma priekšmetu.







7. NODAĻA

NOBEIGUMA NOTEIKUMI

21. pants

Stāšanās spēkā, grozījumi un izbeigšana

1. Šis nolīgums stājas spēkā otrā mēneša pirmajā dienā pēc dienas, kurā Puses ir apmainījušās ar vēstulēm, apstiprinot, ka to atbilstošās procedūras attiecībā uz šā nolīguma stāšanos spēkā ir pabeigtas.

2. Šo nolīgumu var grozīt, kā noteikts 7. pantā, vai Pusēm vienojoties.

3. Jebkura Puse var izbeigt šo nolīgumu, par to rakstiski paziņojot otrai Pusei vismaz sešus mēnešus iepriekš.

4. Pēc nolīguma izbeigšanas Puse turpina akceptēt tos atbilstības sertifikātus, ko saskaņā ar šo nolīgumu līdz izbeigšanai izdevušas atbilstības novērtēšanas struktūras, ja Puses pārvaldes iestāde, pamatojoties uz veselības, drošības un vides apsvērumiem vai nespēju izpildīt citas prasības šā nolīguma ietvaros, neizlemj citādi.

22. pants

Nobeiguma noteikumi

1. Šis nolīgums neietekmē ar kādu citu starptautisku nolīgumu noteiktās Pušu tiesības un pienākumus.

2. Puses regulāri pārskata šā nolīguma darbību, pirmo reizi ne vēlāk kā divus gadus pēc tā stāšanās spēkā.

3. Šis nolīgums ir sastādīts divos oriģināleksemplāros angļu, dāņu, franču, grieķu, holandiešu, itāliešu, portugāļu, somu, spāņu, vācu un zviedru valodā, un visi teksti ir vienlīdz autentiski. Ja interpretējot rodas pretrunas, tad noteicošais ir teksts angļu valodā.

Hecho en Washington D.C., el veintisiete de febrero del dos mil quatro.Udfærdiget i Washington D.C. den syvogtyvende februar to tusind og fire.Geschehen zu Washington D.C. am siebenundzwanzigsten Februar zweitausendundvier.Έγινε στιν Ουάσιγκτον D.C., στις είκοσι εφτά Φεβρουαρίου δύο χιλιάδες τέσσερα.Done at Washington D.C. on the twenty-seventh day of February in the year two thousand and four.Fait à Washington D.C., le vingt-sept février deux mille quatre.Fatto a Washington D.C., addi' ventisette febbraio duemilaquattro.Gedaan te Washington D.C., de zevenentwintigste februari tweeduizendvier.Feito em Washington D.C., em vinte e sete de Fevereiro de dois mil e quatro.Tehty Washington D.C.:ssä kahdentenakymmenentenäseitsemäntenä päivänä helmikuuta vuonna kaksituhattaneljä.Som skedde i Washington D.C. den tjugosjunde februari tjugohundrafyra.

Por la Comunidad EuropeaFor Det Europæiske FællesskabFür die Europäische GemeinschaftΓια την Ευρωπαϊκή ΚοινότηταFor the European CommunityPour la Communauté européennePer la Comunità europeaVoor de Europese GemeenschapPela Comunidade EuropeiaEuroopan yhteisön puolestaPå Europeiska gemenskapens vägnar

Por los Estados Unidos de AméricaFor Amerikas Forenede StaterFür die Vereinigten Staaten von AmerikaΓια τις Ηνωμένες Πολιτείες της ΑμερικήςFor the United States of AmericaPour les États-Unis d'AmériquePer gli Stati Uniti d'AmericaVoor de Verenigde Staten van AmerikaPelos Estados Unidos da AméricaAmerikan yhdysvaltojen puolestaPå Amerikas förenta staters vägnar

▼M1

I PIELIKUMS

NORMATĪVIE UN ADMINISTRATĪVIE NOTEIKUMI

— EK normatīvie un administratīvie noteikumi — Direktīva 2014/90/ES (turpmāk “MED”) un īstenošanas akti, kas pieņemti saskaņā ar minētās direktīvas 35. panta 2. un 3. punktu Puses atzīst, ka “Zilā rokasgrāmatā” par ES produktu noteikumu īstenošanu, 2016. gads, sniedz noderīgas pamatnostādnes, īpaši par to atbilstības novērtēšanas procedūru īstenošanu, uz kurām attiecas MED.

— ASV normatīvie un administratīvie noteikumi — 46 USC. 3306. 46 CFR 159.–165. daļa

II PIELIKUMS

RAŽOJUMI, UZ KO ATTIECAS SAVSTARPĒJĀ ATZĪŠANA

Vispārīga piezīme:

Tiek piemērota starptautisko konvenciju jaunākā redakcija. Lai pareizi noteiktu attiecīgos standartus, pārbaudes ziņojumos, atbilstības sertifikātos un atbilstības deklarācijās norāda piemēroto īpašo testēšanas standartu un tā redakciju.

Glābšanas līdzekļi







Ražojuma identifikācija Starptautiskie dokumenti, kas piemērojami izgatavošanas, darbības un testēšanas prasībām (1) ES tehniskie noteikumi, vienības numurs saskaņā ar Direktīvu 2014/90/ES ASV tehniskie noteikumi un apstiprināšanas norādījumi Signālugunis, ar ko norāda glābšanas līdzekļu atrašanās vietu: a) glābšanas līdzekļiem un glābšanas laivām (jauna pozīcija) — IMO Rez. MSC.36(63)- (1994. gada HSC kodekss) 8 — IMO Rez. MSC.48(66)-(LSA kodekss) I, IV — IMO Rez. MSC.81(70) ar grozījumiem — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 8 MED/1.2a — USCG 161.101 — Guidance for Approval of Position- indicating lights for survival craft, 1999. gada 11. marts Signālugunis, ar ko norāda glābšanas līdzekļu atrašanās vietu: b) glābšanas riņķiem (jauna pozīcija) — IMO Rez. MSC.36(63)- (1994. gada HSC kodekss) 8 — IMO Rez. MSC.48(66)-(LSA kodekss) I, IV — IMO Rez. MSC.81(70) ar grozījumiem — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 8 MED/1.2b — USCG 161.110 Signālugunis, ar ko norāda glābšanas līdzekļu atrašanās vietu: c) glābšanas vestēm (jauna pozīcija) — IMO Rez.MSC.36(63)- (1994. gada HSC kodekss) 8 — IMO Rez. MSC.48(66)-(LSA kodekss) I, IV — IMO Rez. MSC.81(70) ar grozījumiem — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 8 MED/1.2c — USCG 161.112 — Lifejacket light approval Guidance (SOLAS), 1999. gada 22. marts Glābšanas riņķu automātiskās dūmu signalizācijas ierīces Piezīme: derīguma termiņš nedrīkst pārsniegt 48 mēnešus pēc izgatavošanas mēneša — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 8 — IMO Rez. MSC.48(66)-(LSA kodekss) I, II — IMO Rez. MSC.81(70) ar grozījumiem — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 8 MED/1.3 — USCG 160.157 — Guidelines for Approval of “SOLAS” Pyrotechnic Signals and Line Throwing Appliances, 2005. gada marts Izpletņa raķetes (pirotehnika) Piezīme: derīguma termiņš nedrīkst pārsniegt 48 mēnešus pēc izgatavošanas mēneša — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 8 — IMO Rez. MSC.48(66)-(LSA kodekss) I, III — IMO Rez. MSC.81(70) ar grozījumiem — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 8 MED/1.8 — USCG 160.136 — Guidelines for Approval of “SOLAS” Pyrotechnic Signals and Line Throwing Appliances, 2005. gada marts Rokas signālugunis (pirotehnika) Piezīme: derīguma termiņš nedrīkst pārsniegt 48 mēnešus pēc izgatavošanas mēneša — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 8 — IMO Rez. MSC.48(66)-(LSA kodekss) I, III — IMO Rez. MSC.81(70) ar grozījumiem — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 8 MED/1.9 — USCG 160.121 — Guidelines for Approval of “SOLAS” Pyrotechnic Signals and Line Throwing Appliances, 2005. gada marts Peldošie dūmķermeņi (pirotehnika) Piezīme: derīguma termiņš nedrīkst pārsniegt 48 mēnešus pēc izgatavošanas mēneša — IMO Rez. MSC.48(66)-(LSA kodekss) I, III — IMO Rez. MSC.81(70) ar grozījumiem MED/1.10 — USCG 160.122 — Guidelines for Approval of “SOLAS” Pyrotechnic Signals and Line Throwing Appliances, 2005. gada marts Līnmetēji Piezīme: derīguma termiņš nedrīkst pārsniegt 48 mēnešus pēc izgatavošanas mēneša — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 8 — IMO Rez. MSC.48(66)-(LSA kodekss) I, VII — IMO Rez. MSC.81(70) ar grozījumiem — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 8 MED/1.11 — 46 CFR 160.040 — Guidelines for Approval of “SOLAS” Pyrotechnic Signals and Line Throwing Appliances, 2005. gada marts — MIL- R- 45505 A2 Cietie glābšanas plosti Piezīme: nolīgums neattiecas uz avārijas komplektu — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 8 — IMO Rez.MSC.48(66)-(LSA kodekss) I, IV — IMO Rez. MSC.81(70) ar grozījumiem — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 8 — IMO MSC. Cirk. 811 MED/1.13 — USCG 160.118 — Rigid liferaft – Coast Guard (CG- 5214) Review Checklist, 1998. gada 27. jūlijs Automātiski pašiztaisnojoši glābšanas plosti (tikai cietie glābšanas plosti/uz piepūšamiem glābšanas plostiem neattiecas) Piezīme: nolīgums neattiecas uz avārijas komplektu — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 8 — IMO Rez. MSC.48(66)-(LSA kodekss) I, IV — IMO Rez. MSC.81(70) ar grozījumiem — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 8 — IMO MSC. Cirk. 809 — IMO MSC. Cirk. 811 — IMO MSC. Cirk. 1006 — IMO MSC.1 Cirk. 1328 MED/1.14 — USCG 160.118 — Rigid liferaft – Coast Guard (CG- 5214) Review Checklist, 1998. gada 27. jūlijs Abpusēji peldoši glābšanas plosti ar pārsegu (tikai cietie glābšanas plosti/uz piepūšamiem glābšanas plostiem neattiecas) Piezīme: nolīgums neattiecas uz avārijas komplektu — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 8 — IMO Rez. MSC.48(66)-(LSA kodekss) I, IV — IMO Rez. MSC.81(70) ar grozījumiem — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 8 — IMO MSC. Cirk. 809 — IMO MSC. Cirk. 811 — IMO MSC.1 Cirk. 1328 MED/1.15 — USCG 160.118 — Rigid liferaft – Coast Guard (CG- 5214) Review Checklist, 1998. gada 27. jūlijs Brīvās uzpeldēšanas ierīces glābšanas plostiem (hidrostatiskās atvienošanas ierīces) — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 8 — IMO Rez. MSC.48(66)-(LSA kodekss) I, IV — IMO Rez. MSC.81(70) ar grozījumiem — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 8 — IMO MSC. Cirk. 811 MED/1.16 — USCG 160.162 — Interim Guidelines for Approval and Production Testing of SOLAS Hydrostatic Release Units Atvienošanas mehānisms: a) glābšanas laivām un dežūrlaivām (ko nolaiž ar kritienu vai kritieniem) Tikai ar laivceltni nolaižamu glābšanas plostu automātiskās atvienošanas āķis — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 8 — IMO Rez. MSC.48(66)-(LSA kodekss) I, IV — IMO Rez. MSC.81(70) ar grozījumiem — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 8 — IMO MSC.1/Cirk. 1419 MED/1.26 (a) — 46 CFR 160.170 Atvienošanas mehānisms: b) glābšanas plostiem (ko nolaiž ar kritienu vai kritieniem) Tikai ar laivceltni nolaižamu glābšanas plostu automātiskās atvienošanas āķis — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 8 — IMO Rez. MSC.48(66)-(LSA kodekss) I, VI — IMO Rez. MSC.81(70) ar grozījumiem — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 8 MED/1.26 (b) — 46 CFR 160.170 Kuģu evakuācijas sistēmas — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 8 — IMO Rez. MSC.48(66)-(LSA kodekss) I, VI — IMO Rez. MSC.81(70) ar grozījumiem — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 8 MED/1.27 — USCG 160.175 Iekāpšanas trapi (jauna pozīcija) — IMO Rez. MSC.36(63)-1994. gada HSC kodekss) — IMO Rez. MSC.48(66)-(LSA kodekss) I, VI — IMO Rez. MSC.81(70) ar grozījumiem — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) — IMO MSC.1/Cirk. 1285 — ISO 5489:2008 MED/1.29 — USCG 160.117 Atstarojošie materiāli (jauna pozīcija) — IMO Rez. A.658(16) — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 8 — IMO Rez. MSC.48(66)-(LSA kodekss) I — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 8 MED/1.30 — 46 CFR 164.018 — NVIC 2- 92 (1) Ar “ISA kodeksu” saprot 1996. gada 4. jūnijā pieņemto Starptautisko glābšanas līdzekļu kodeksu (IMO Rezolūcija MSC.48(66)). Ar “Ieteikumu par testēšanu” saprot IMO ieteikumu par glābšanas līdzekļu testēšanu, kas pieņemts 1991. gada 6. novembrī (IMO Rezolūcija A.689(17)) un grozīts 1998. gada 11. decembrī (IMO Rezolūcija MSC.81(70)).

Ugunsdrošība







Ražojuma identifikācija Starptautiskie dokumenti, kas piemērojami izgatavošanas, darbības un testēšanas prasībām ES tehniskie noteikumi, vienības numurs saskaņā ar Direktīvu 2014/90/ES ASV tehniskie noteikumi un apstiprināšanas norādījumi Klāja seguma apakšējās kārtas — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.307(88)-(2010. gada FTP kodekss) ar grozījumiem MED/3.1 — 46 CFR 164.106 A un B klases šķirtņu ugunsdrošība: a) A klases šķirtnes — IMO Rez. MSC.307(88)-(2010. gada FTP kodekss) ar grozījumiem — IMO MSC/Cirk. 1120 — IMO MSC.1/Cirk. 1434 — IMO MSC.1/Cirk. 1435 MED/3.11 (a) — 46 CFR 164.105 — 46 CFR 164.107 A un B klases šķirtņu ugunsdrošība: b) B klases šķirtnes Piezīme: nolīgums neattiecas uz ierobežotām B klases šķirtnēm — IMO Rez. MSC.307(88)-(2010. gada FTP kodekss) ar grozījumiem MED/3.11 (b) — 46 CFR 164.108 — 46 CFR 164.110 Nedegoši materiāli — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.307(88)-(2010. gada FTP kodekss) ar grozījumiem MED/3.13 — 46 CFR 164.109 Ugunsdrošas durvis Tikai ugunsdrošas durvis bez logiem vai ar logiem, kuru kopējais laukums nepārsniedz 645 cm2 vienā durvju vērtnē. Apstiprinājums attiecas tikai uz maksimālo testēto durvju izmēru. Durvis jāizmanto kopā ar rāmi, kas testēts attiecībā uz ugunsdrošību. Piezīme: nolīgums neattiecas uz ierobežotām B klases durvīm — IMO Rez. MSC.307(88)-(2010. gada FTP kodekss) ar grozījumiem — IMO MSC.1/Cirk. 1319 — IMO MSC.1/Cirk. 1511 MED/3.16 — 46 CFR 164.136 Ugunsdrošu durvju vadības sistēmu komponenti Piezīme: ja 1. slejā izmantots termins “sistēmu komponenti”, tas var nozīmēt, ka atsevišķs komponents, komponentu grupa vai visa sistēma ir jātestē, lai pārliecinātos, ka ir ievērotas starptautiskās prasības — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.307(88)-(2010. gada FTP kodekss) ar grozījumiem MED/3.17 — 46 CFR 164.146 Virsmas materiāli un grīdas segumi ar zemiem liesmas izplatības raksturlielumiem: a) dekoratīvie finieri — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.307(88)-(2010. gada FTP kodekss) ar grozījumiem — IMO MSC. Cirk. 1120 MED/3.18 (a) — 46 CFR 164.112 Virsmas materiāli un grīdas segumi ar zemiem liesmas izplatības raksturlielumiem: b) krāsu sistēmas — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.307(88)-(2010. gada FTP kodekss) ar grozījumiem — IMO MSC. Cirk. 1120 MED/3.18 (b) — 46 CFR 164.112 Virsmas materiāli un grīdas segumi ar zemiem liesmas izplatības raksturlielumiem: c) grīdas segumi — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.307(88)-(2010. gada FTP kodekss) ar grozījumiem — IMO MSC. Cirk. 1120 MED/3.18 (c) — 46 CFR 164.117 Virsmas materiāli un grīdas segumi ar zemiem liesmas izplatības raksturlielumiem: d) ugunsnedroši cauruļvadi — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.307(88)-(2010. gada FTP kodekss) ar grozījumiem — IMO MSC. Cirk. 1120 MED/3.18 (f) — 46 CFR 164.112 Drapērijas, priekškari un citi piekaramie tekstilmateriāli un plēves — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.307(88)-(2010. gada FTP kodekss) ar grozījumiem — IMO Rez. MSC.1 Cirk. 1456 ar grozījumiem MED/3.19 — 46 CFR 164.111 Mīkstās mēbeles — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.307(88)-(2010. gada FTP kodekss) ar grozījumiem MED/3.20 — 46 CFR 164.144 Gultas piederumu sastāvdaļas — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.307(88)-(2010. gada FTP kodekss) ar grozījumiem MED/3.21 — 46 CFR 164.142 Uguns slāpētāji — IMO Rez. MSC.307(88)-(2010. gada FTP kodekss) ar grozījumiem MED/3.22 — 46 CFR 164.139 Atveres A klases a) elektrisko kabeļu kanālos — IMO Rez. MSC.307(88)-(2010. gada FTP kodekss) ar grozījumiem — MSC.1/Cirk. 1488 MED/3.26 (a) — 46 CFR 164.138 Atveres A klases b) cauruļu, cauruļvadu, šahtu kanālos u. c. atveres — IMO Rez. MSC.307(88)-(2010. gada FTP kodekss) ar grozījumiem — IMO MSC.1 Cirk. 1276 — MSC.1/Cirk. 1488 MED/3.26 (b) — 46 CFR 164.138 Ugunsdroši materiāli (izņemot mēbeles) ātrgaitas kuģiem (jauna pozīcija) — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.307(88)-(2010. gada FTP kodekss) ar grozījumiem — IMO MSC.1 Cirk. 1457 MED/3.32 — 46 CFR 164.201 Ugunsdroši mēbeļu materiāli ātrgaitas kuģiem (jauna pozīcija) — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.307(88)-(2010. gada FTP kodekss) ar grozījumiem MED/3.33 — 46 CFR 164.201 Ugunsdrošas šķirtnes ātrgaitas kuģiem (jauna pozīcija) — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 7 — IMO Rez. MSC.307(88)-(2010. gada FTP kodekss) ar grozījumiem — IMO MSC.1 Cirk. 1457 MED/3.34 — 46 CFR 164.207

Navigācijas iekārtas

Piezīmes par šo sadaļu.

1. Rezolūciju A.1021(26) un Rezolūciju MSC.302(87) uzskata par piemērojamu visām navigācijas iekārtām – ar tām saprot “Brīdinājumu un indikatoru kodeksu, 2009. gads” un “Komandtilta brīdinājumu pārvaldības izpildes standartu pieņemšanu”.

2. Ar IEC 61162 sēriju saprot šādus jūras navigācijas un radiosakaru iekārtu un sistēmu standartus – Digitālās saskarnes:

— IEC 61162- 1 (2016) – 1. daļa: Viens datu raidītājs un vairāki datu uztvērēji

— IEC 61162- 2. izd. 1.0 (1998- 09) – 2. daļa: Viens datu sūtītājs un vairāki datu saņēmēji, ātrdarbīga pārraide

— IEC 61162- 3. izd. 1.2, konsol. ar 1. groz. izd. 1.0 (2010- 11) un ar 2. groz. izd. 1.0 (2014- 07) – 3. daļa: Seriālas datraides līdzekļu tīkls

— IEC 61162- 3. izd. 1.0 (2008- 05) – 3. daļa: Seriālas datraides līdzekļu tīkls

— IEC 61162- 3- 1. groz. izd. 1.0 (2010- 06) 1. grozījums – 3. daļa: Seriālas datraides līdzekļu tīkls

— IEC 61162- 3- 2. groz. izd. 1.0 (2014- 07) 2. grozījums – 3. daļa: Seriālas datraides līdzekļu tīkls

— IEC 61162- 450 izd. 1.0 (2011- 06) ar 1. groz. (2016)- 450. daļa: Vairāki datu raidītāji un vairāki datu uztvērēji – Starpsavienojumi ar Ethernet







Ražojuma identifikācija Starptautiskie dokumenti, kas piemērojami izgatavošanas, darbības un testēšanas prasībām ES tehniskie noteikumi, vienības numurs saskaņā ar Direktīvu 2014/90/ES ASV tehniskie noteikumi un apstiprināšanas norādījumi Magnētiskais kompass A klases, kuģiem — IMO Res. A.382(X) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.302(87) — ISO 1069 (1973) — ISO 25862 (2009) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) MED/4.1 — USCG 165.101 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Kursa nodošanas ierīce THD (magnētiskā metode) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.116(73) — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) — ISO 22090-2 (2014) MED/4.2 — USCG 165.102 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Piezīme: Lai pieņemtu USCG apstiprinājumu saskaņā ar MRA, jāizmanto ISO 11606:2000/Kor. 1:2005 Žirokompass — IMO Rez. A.424(XI) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — ISO 8728:2014 — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) MED/4.3 — USCG 165.103 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Eholote — IMO Rez. A.224(VII) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.74(69) 4. pielikums — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — ISO 9875 (2000) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) MED/4.6 — USCG 165.107 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Ātruma un attāluma mērīšanas iekārtas (SDME) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. A.824(19) — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.302(87) — IMO Rez. MSC.191(79) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61023 (2007) — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) MED/4.7 — USCG 165.105 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Pagrieziena ātruma indikators — IMO Rez. A.526(13) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — ISO 20672 (2007), ieskaitot 1. labojumu (2008) — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) MED/4.9 — USCG 165.106 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Radionavigācijas sistēmas Loran-C iekārtas Iekārtas, kas izņemtas no MED un attiecīgi arī no SAN Iekārta Chayka Iekārtas, kas izņemtas no MED un attiecīgi arī no SAN GPS iekārtas — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.112(73) — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61108- 1 izd. 2.0 (2003), — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) MED/4.14 — USCG 165.130 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Iekārta GLONASS — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.113(73) — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61108- 2 (1998) — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) MED/4.15 — USCG 165.131 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Kursa vadības sistēma (HCS) — IMO Rez. A.342(IX) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.64(67) 3. pielikums — IMO Rez. MSC.302(87) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) — ISO 11674 (2006) MED/4.16 — USCG 165.110 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Stūres leņķa indikators (jauna pozīcija) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez.MSC.36(63)- (1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) — ISO 20673:2007 MED/4.20 — USCG 165.167 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Dzenskrūves apgriezienu indikators (jauna pozīcija) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.36(63)- (1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. 191(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) — ISO 22554:2015 MED/4.21 — USCG 165.168 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Soļa indikators (jauna pozīcija) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.36(63)- (1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. 191(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) — ISO 22555:2007 MED/4.22 — USCG 165.169 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Radiolokācijas iekārtas CAT 1 (Radiolokācijas iekārtai, ko lieto kopā ar ARPA, jābūt atsevišķam ES sertifikātam un ASV sertifikātam) — IMO Rez. A.278(VIII) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.192(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — ITU-R M. 1177- 4(04/11) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) — IEC 62388 izd. 2.0 (2013- 06) MED/4.34 — USCG 165.115 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 — 47 CFR 80 — 47 CFR 02.100 B apakšdaļa Piezīme: USCG 165.120 ir mainīts uz 165.115, lai atspoguļotu izmaiņas, kas vajadzīgas saskaņā ar MSC.192 (79). Iepriekš izsniegtie sertifikāti esošām iekārtām paliek derīgi Radiolokācijas iekārtas CAT 2 (Radiolokācijas iekārtai, ko lieto kopā ar ATA, jābūt atsevišķam ES sertifikātam un ASV sertifikātam) — IMO Rez. A.278(VIII) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.192(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — ITU-R M. 1177- 4(04/11) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) — IEC 62388 izd. 2.0 (2013- 06) MED/4.35 — USCG 165.116 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 — 47 CFR 80 — 47 CFR 02.100 B apakšdaļa Piezīme: USCG 165.111 ir mainīts uz 165.116, lai atspoguļotu izmaiņas, kas vajadzīgas saskaņā ar MSC.192 (79). Iepriekš izsniegtie sertifikāti esošām iekārtām paliek derīgi Radiolokācijas iekārtas CAT 3 (Radiolokācijas iekārtai, ko lieto kopā ar EPA, jābūt atsevišķam ES sertifikātam un ASV sertifikātam) — IMO Rez. A.278(VIII) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.192(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — ITU-R M. 1177- 4(04/11) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) — IEC 62388 izd. 2.0 (2013- 06) MED/4.36 — USCG 165.117 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 — 47 CFR 80 — 47 CFR 02.100 B apakšdaļa Piezīme: USCG 165.121 ir mainīts uz 165.117, lai atspoguļotu izmaiņas, kas vajadzīgas saskaņā ar MSC.192 (79). Iepriekš izsniegtie sertifikāti esošām iekārtām paliek derīgi Integrēta tiltiņa sistēma Iekārtas, kas izņemtas no MED un attiecīgi arī no SAN Reisa datu ierakstītājs (VDR) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — IMO Rez. MSC.333(90) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 61996 1 izd. 2.0. (2013- 05), ieskaitot IEC 61996-1 1. labojumu (2014) — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) MED/4.29 — USCG 165.150 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Elektroniskā jūras navigācijas karšu atveides un informācijas sistēma (ECDIS) ar dublējumu un rastra sistēma jūras karšu atveidei (RCDS) (jauna pozīcija) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.36(63)- (1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.232(82) — IMO Rez. MSC.302(87) — IMO MSC.1/Cirk. 1503 1. redakcija — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 61174 izd. 4.0 (2015) — IEC 62288 izd. 2.0 (2014) [ECDIS dublējumu un RCDS izmanto tikai tad, ja šī funkcija ir iekļauta ECDIS. B parauga sertifikātā norāda, vai šīs iespējas ir testētas.] MED/4.30 — USCG 165.123 — USCG 165.124 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Ātrgaitas kuģu žirokompass — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. A.821(19) — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — ISO 16328 (2014) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) MED/4.31 — USCG 165.203 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Universālās automātiskās identifikācijas sistēmas (AIS) iekārtas — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.74(69) — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.191(79) — ITU- R M. 1371- 5(2014) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 61993- 2 (2012) — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) MED/4.32 — USCG 165.155 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 — ITU- R M. 1371- 3 Trajektorijas kontroles sistēma (darbojas no kuģa minimālā manevrēšanas ātruma līdz 30 mezgliem) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.74(69) — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 62065 izd.2.0 (2014- 02) — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) MED/4.33 — USCG 165.112 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Ātrgaitas kuģu radiolokācijas iekārtas (CAT 1H un CAT 2H) (jauna pozīcija) — IMO Rez. A.278(VIII) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.36(63)- (1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.192(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — MSC.1/Cirk. 1349; — ITU- R M.1177- 4 (04/11) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) — IEC 62388 izd. 2.0 (2013- 06) MED/4.37 — USCG 165.216 — USCG 165.217 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Radaru atstarotājs – pasīvā tipa — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.164(78) — ISO 8729- 1 (2010) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) MED/4.39 — USCG 165.160 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Kursa kontroles sistēma ātrgaitas kuģiem (jauna pozīcija) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. A.822(19) — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — MSC.1/Cirk. 1349 — ISO 16329 (2003) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) MED/4.40 — USCG 165.210 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Kursa nodošanas ierīce THD (GNSS metode) (jauna pozīcija) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.36(63)- (1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.116(73), — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — ISO 22090- 3:2014 — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) MED/4.41 — USCG 165.102 Starmetis ātrgaitas kuģiem (jauna pozīcija) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.36(63)- (1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — ISO 17884:2004 — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) MED/4.42 — USCG 165.252 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Nakts redzamības aprīkojums ātrgaitas kuģiem (jauna pozīcija) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.36(63)-(1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.94(72) — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.191(79) — ISO 16273 (2003) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) MED/4.43 — USCG 165.251 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 — ISO 60447 — ISO/IEC 9126 Kursa nodošanas ierīce THD (žiroskopiskā metode) (jauna pozīcija) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.36(63)- (1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.116(73), — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — ISO 22090- 1:2014 — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) MED/4.46 — USCG 165.102 Vienkāršots reisa datu ierakstītājs (S-VDR) (jauna pozīcija) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.163(78) — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 61996- 2 (2007) — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) MED/4.47 — USCG 165.151 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 DGPS iekārtas (jauna pozīcija) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.36(63)- (1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.112(73) — IMO Rez. MSC.114(73) — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61108- 1 (2003) — IEC 61108- 4 (2004) — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) MED/4.50 — USCG 165.132 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 DGLONASS iekārtas (jauna pozīcija) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.36(63)- (1994. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) 13 — IMO Rez. MSC.113(73) — IMO Rez. MSC.114(73) — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61108- 2 izd. 1.0 (1998) — IEC 61108- 4 (2004) — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) MED/4.51 — USCG 165.133 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Dienasgaismas signāllukturis (jauna pozīcija) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.36(63)-1994. gada HSC kodekss) — IMO Rez. MSC.95(72) — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — ISO 25861:2007 MED/4.52 — USCG 165.166 — NVIC 8- 01, CHANGE 3 Komandtiltiņa navigācijas sardzes trauksmes sistēma(BNWAS) (jauna pozīcija) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.128(75) — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — MSC.1/Cirk.1474; — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) — IEC 62616 (2010), ieskaitot IEC 62616 1. labojumu (2012) MED/4.57 — USCG 165.142 — NVIC 08- 01, CHANGE 3 Skaņas uztveršanas sistēma (jauna pozīcija) — IMO Rez. A.694(17) — IMO Rez. MSC.36(63)-1994. gada HSC kodekss) — IMO Rez. MSC.86(70) — IMO Rez. MSC.97(73)-(2000. gada HSC kodekss) — IMO Rez. MSC.191(79) — IMO Rez. MSC.302(87) — IEC 60945 (2002), ieskaitot IEC 60945 1. labojumu (2008) — IEC 61162 sērija — IEC 62288 izd. 2.0 (2014- 07) — ISO 14859:2012 MED/4.58 — USCG 165.165 — NVIC 8- 01, CHANGE 3

III PIELIKUMS

PĀRVALDES IESTĀDES

— EIROPAS SAVIENĪBA







Beļģija SPF Mobilité (FPS Mobility) Rue du Progrès 56 1210 Brussels FOD Mobiliteit (FPS Mobility) Vooruitgangstraat 1210 Brussel Bulgārija Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията ул. “Дякон Игнатий” Nr. 9 София 1000 Ministry of Transport, Information Technology and Communications 9, Dyakon Ignatiy str. Sofia 1000 Čehija Ministerstvo dopravy (Ministry of Transport) P.O. Box 9 Nábřeží Ludvíka Svobody 12 110 15 Praha 1 Dānija Transport-, Bygnings- og Boligministeriet (Ministry of Transport, Building and Housing) Frederiksholms Kanal 27 F 1220 K¢benhavn K Vācija Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (Ministry of Transport and Digital Infrastructure) Invalidenstr. 44, 10115 Berlin Igaunija Majandus- ja Kommunikat- siooniministeerium (Ministry of Economic Affairs and Infrastructure) Suur- Ameerika 1 10122 Tallinn Īrija Department of Transport, Tourism and Sport Leesson Lane Dublin D02 TR60 An Roinn Iompair, Turasóireachta agus Spóirt Lána Liosáin, Baile Átha Cliath 2 D02 TR60 Grieķija Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Ακτή Βασιλειάδη, Πύλη Ε 1 – Ε 2, Τ.Κ. 185 10, Πειραιάς Ministry of Shipping and Island Policy Akti Vassiliadi, Gates E1- E2 185 10 Piraeus Spānija Ministerio de Fomento (Ministry of Public Works) Paseo de la Castellana no 67 28071 Madrid Francija Ministère de la transition écologique et solidaire 246, Boulevard St. Germain 75007 Paris Horvātija Ministarstvo mora, prometa i infrastructure (Ministry of the Sea, Transport and Infrastructure) Prisavlje 14, 10000 Zagreb Itālija Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (Ministry for Infrastructure and Transport) Piazzale di Porta Pia 1 00198 Roma Kipra Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργω Αχαιών 28 1424 Λευκωσία Ministry of Transport, Communications and Works Axaion 28 1424 Nicosia Latvija Satiksmes ministrija (Ministry for Transport and Communications) Gogoļa iela 3 Rīga, LV-1743 Lietuva Susisiekimo ministeriją (Ministry of Transport and Communications) Gedimino av. 17 01505 Vilnius Luksemburga Ministère du Développement uset et des Infrastructures 4, Place de l'Europe 1499 Luxembourg Ungārija Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (Ministry of National Development) Fő u. 44- 50. 1011 Budapest Malta Ministeru għat- Trasport, Infrastruttura u Proġetti Kapitali/Ministry for Transport, Infrastructure and Capital Projects Triq Francesco Buonamici Floriana FRN 1700 Nīderlande Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (Ministry of Infrastructure and Water Management) Rijnstraat 8, 2515 XP 's-Gravenhage Postbus 20901 2500 EX's-Gravenhage Austrija Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (Ministry for Transport, Innovation and Technology) Radetzkystraße 2 1030 Wien Polija Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej (Ministry of Maritime Economy and Inland Navigation) ul. Nowy Świat 6/12 00-400 Warszawa Portugāle Ministério do Mar (Ministry of the Sea) Praça do Comércio 1149-010 Lisboa Rumānija Ministerul Transporturilor (Ministry of Transport) 38, Blvd. Dinicu Golescu Sector 1 – București Slovēnija Ministrstvo za infrastrukturo (Ministry of Infrastructure) Languseva 4 1535 Ljubjana Slovākija Ministerstvo dopravy a výstavby (Ministry of Transport and Construction) Nameste slobod6 810 05 Bratislava Somija Liikenne- ja viestintäministeriö (Ministry of Transport and Communications) Eteläesplanadi 16, Helsinki P.O. Box 31 00023 Government Kommunikationsministeriet (Ministry of Transport and Communications) Södras esplanaden 16, Helsingfors PB 31 00023 Statsrådet Zviedrija Näringsdepartementet (Ministry of Enterprise and Innovation) Mäster Samuelsgatan 70, Stockholm 103 33 Stockholm Apvienotā Karaliste Department for Transport Great Minster House 33 Horseferry Road London SW1P 4DR Eiropas Komisija Directorate General Mobility and Transport (DG MOVE) Maritime Safety Unit 200, rue de la Loi 1049 Brussels, Belgium

— AMERIKAS SAVIENOTĀS VALSTIS

United States Coast Guard

Office of Design and Engineering Standards (CG- ENG)

2703 Martin Luther King Jr Ave SE

STOP 7509

Washington DC 20593-7509