Aplinkos apsauga
22. pripaž įsta, kad aviacijos sektorius pasižymi keliais neigiamo poveikio aplinkai veiksniais, vis ųpirma
— tai triuk šmo šaltinis ir labai svarbus klimato poky čiųveiksnys; ta čiau pripaž įsta, kad oro uostai ir oro
transporto vež ėjai deda ir d ės pastangas siekdami sumažinti ar i švengti triuk šmo bei i šmetam ųteršalų;
23. šiuo aspektu pritaria Komisijos komunikatui d ėl galim ųpriemoni ųsiekiant sumažinti aviacijos sekto-
riaus poveik įklimato poky čiams (KOM(2005)0459) ir laukia konkre čiųpolitikos priemoni ųgeresnio oro
eismo valdymo, oro uost ųveiklos b ūdųbei infrastrukt ūros s ąlygųsrityje; taip pat laukia kit ųpriemoni ų,
pvz., aviacijos integravimo įEuropos prekybos i šmetamais ter šalais sistem ąES ir tre čiųjųšaliųoro trans-
porto vež ėjams suteikiant vienodas galimybes;
Socialin ėpolitika
24. tod ėl primygtinai ragina Komisij ąatkakliai siekti, kad naujuose susitarimuose b ūtųdaromos
nuorodos įatitinkamus tarptautinius teis ės aktus socialini ųteisi ųsrityje, vis ųpirma susijusi ųsu darbo stan-
dartais, įvardytais pagrindin ėse Tarptautin ės darbo organizacijos konvencijose (TDO 1930—1999 m.),
EBPO gair ėse d ėl tarptautinio verslo įmoni ų(1976 m., perži ūrėtose 2000 m.) ir Romos konvencijoje d ėl
sutartin ėms prievol ėms taikytinos teis ės (1980 m.);
25. primygtinai reikalauja, kad Bendrijos socialiniai teis ės aktai b ūtųtaikomi ES valstyb ėse nar ėse priim-
tiems įdarb ąir (arba) dirbantiems darbuotojams, vis ųpirma direktyvos d ėl darbuotoj ųinformavimo ir
konsultavimosi su jais (2002/14/EB, 98/59/EB ir 80/987/EEB), direktyva d ėl keliaujan čio civilin ės aviacijos
personalo darbo laiko organizavimo (2000/79/EB) ir Direktyva d ėl darbuotoj ųkomandiravimo paslaug ų
teikimo sistemoje (96/71/EB);
Deryb ųvykdymas
26. pabr ėžia, kad derybos turi b ūti vykdomos glaudžiai bendradarbiaujant su valstyb ėmis nar ėmis, turin-
čiomis reikiamas žinias ir patirt įtoki ųderyb ųvykdymo srityje;
27. ragina Komisij ąužtikrinti, kad Europos Parlamentas ir visi susij ędalyviai prie šderybas ir j ųmetu
gaut ųvisąinformacij ąir su jais b ūtųkonsultuojamasi suderinto konsultacij ųveiklos plano forma;
*
**
28. paveda Pirmininkui perduoti šiąrezoliucij ąTarybai ir Komisijai.
P6_TA(2006)0007
Santykiai su Rusija ir Kinija oro transporto srityje
Europos Parlamento rezoliucija d ėl santyki ųsu Rusijos Federacija ir Kinija oro transporto srityje
(2005/2085(INI))
Europos Parlamentas ,
— atsižvelgdamas įDarbo tvarkos taisykli ų45 straipsn į,
— atsižvelgdamas įTransporto ir turizmo komiteto prane šimą(A6-0375/2005),2006 11 24 C 287 E/87 Europos Sąjungos oficialusis leidinys
2006 m. sausio 17 d., antradienisLT
Kinija
1. džiaugiasi Komisijos bendra reakcija įšiuo metu vykstant įKinijos komercin ės aviacijos augimo,
modernizavimo ir liberalizavimo proces ą;
2. pripaž įsta, kad pageidautina b ūtųsudaryti visa apimant įsusitarim ąaviacijos srityje tarp Europos
Sąjungos ir Kinijos; ta čiau mano, kad prie švisa apiman čio susitarimo sudarym ąKinija turi pasira šyti hori-
zontal ųjįsusitarim ąsu Europos S ąjunga tam, kad jos dabartiniai dvi šaliai oro paslaug ųsusitarimai su vals-
tybėmis nar ėmis b ūtųsuderinti su Teisingumo Teismo sprendimu d ėl „atviro dangaus“ (1);
3. patvirtina, kad toks susitarimas sustiprint ųES pozicij ąir b ūtųnaudingesn ėvisoms suinteresuotoms
šalims ir vartotojams, nei keletas jau svarstyt ųdvišaliųsusitarim ųdėl transporto teisi ų;
4. ragina Taryb ąneatid ėliotinai i šplėsti Komisijos įgaliojimus deryb ųklausimais taip, kad jie apimt ų
derybas d ėlbūtinosios oro uost ųir saugos infrastrukt ūros ir oro transporto kontrol ės Kinijos oro erdv ėje,
kurios, deja, dabar netinkamos ir kliudo pl ėtotis aviacijos santykiams;
5. pripaž įsta, kad Komisija puikiai vykdo jai pavestas užduotis der ėdamasi su Kinijos partneriais, bet
apgailestauja, kad netur ėjo galimyb ės susipažinti su deryb ųsu Kinija mandato, d ėl kurio Komisija šiuo
metu kreip ėsiįTaryb ą,sąlygomis; reikalauja, kad Parlamentas b ūtųįtrauktas įsusitarimo deryb ųproces ą,i r
tikisi, kad šis klausimas bus i šspręstas ateityje, nes tai naudinga visoms šalims;
6. primygtinai reikalauja, kad derybose su Kinija suderint ųišvadųnuostatos d ėl krovini ųvežimo oro
transportu b ūtųnedelsiant įgyvendintos ir, prireikus, dar prie šderyb ųdėl keleivi ųtransporto pabaig ą;
Rusija
7. džiaugiasi Komisijos poži ūriuįiššūkius ir galimybes, kurios atsiveria Europos S ąjungai d ėl Rusijos civi-
linės aviacijos sektoriaus augimo ir konsolidavimo;
8. remia Komisijos pasi ūlymądėl visa apiman čio susitarimo aviacijos srityje, nes tai b ūtųgeriausias b ūdas
išspręsti problemas ir suvienodinti derybose S ąjungos pozicij ąRusijos atžvilgiu; ta čiau mano, kad, remiantis
2005 m. birželio 27–28 d. Transporto, telekomunikacij ųir energetikos tarybos i švadomis d ėlišorės
santyki ųaviacijos srityje, pritarimas Bendrijos nuostatoms tur ėtųbūti būtina Bendrijos deryb ų, kuri ųtikslas
– pasiekti visa apimant įsusitarim ą, pradžios prielaida;
9. pažymi, kad Parlamentas netur ėjo galimyb ės susipažinti su deryb ųsu Rusija mandato, d ėl kurio Komi-
sija šiuo metu kreip ėsiįTaryb ą,sąlygomis; reikalauja, kad Parlamentas b ūtųįtrauktas įsusitarimo deryb ų
proces ą, ir tikisi, kad šis klausimas bus i šspręstas ateityje, nes tai bus naudinga visoms šalims;
10. pažymi, kad Rusijos nustatyti mokes čiai už skrydžius vir šjos teritorijos prie štarauja tarptautinei teisei
ir išesm ės nebuvo naudojami pažad ėtam oro transporto kontrol ės valdymui gerinti, bet buvo naudojami
subsidijuoti Rusijos oro linijas, pažeidžiant konkurencijos teis ę;
11. 11 ta čiau primygtinai reikalauja Tarybos ir Komisijos, kad visa apimantis susitarimas b ūtųpasira šytas
tik tuomet, jei bus nedelsiant ir visi škai panaikinti mokes čiai už skrydžius vir šRusijos;2006 11 24 C 287 E/88 Europos Sąjungos oficialusis leidinys
2006 m. sausio 17 d., antradienisLT
(1) 2002 m. lapkri čio5 d. sprendimas, byla C-476/98, Europos Bendrij ųkomisija prie šVokietijos Federacin ęRespublik ą,
2002 m., rink., p. I-9855.
12. toliau primygtinai reikalauja, kad netur ėtųbūti sutarta d ėl jokios pakeistos mokes čiųsistemos, kuri
pakeist ųdabartin įmokes čiųuž skrydžius vir šteritorijos režim ą;
13. ragina Komisij ąnesudaryti susitarimo d ėl Rusijos stojimo įPasaulio prekybos organizacij ątol, kol
Rusija ims mokes čius už skrydžius vir šSibiro;
14. atsižvelgdamas įtai, pra šo Komisijos įvertinti visus argumentus d ėlr yšiųtarp Europos S ąjungos ir
Rusijos aviacijos pramon ės modernizavimo, kapitalo investavimo ir technini ųreikalavim ųir dėl egzistuo-
jančiųskirtum ųmokes čiųuž skrydžius vir šteritorijos srityje;
Kinija ir Rusija
15. pabr ėžia, kad derybos ir su Kinija, ir su Rusija gali b ūti sėkmingos tik tada, kai visos suinteresuotos
šalys gal ės pateikti Komisijai rekomendacijas ir bus informuojamos apie deryb ųpažang ąir jųmetu priimtas
pozicijas;
16. primygtinai reikalauja neduoti jokio mandato, jei jis ai škiai nesusieja geresnio patekimo įKinijos ir
Rusijos rinkas su vienod ųgalimybi ųįgyvendinimu suvienodinant taikomus oro eismo kontrol ės ir valdymo
standartus, personalo mokymo ir darbo standartus ir taikant vienodus reikalavimus skrydži ųsaugumui bei
saugai; primygtinai reikalauja, kad b ūtųtaikomas abipusi škumo principas;
*
**
17. paveda Pirmininkui perduoti Parlamento pozicij ąTarybai ir Komisijai.
P6_TA(2006)0008
Loki ųtulžies rinkimas Kinijoje
Europos Parlamento parei škimas d ėl did ėjančio tarptautinio susir ūpinimo loki ųtulžies rinkimu
Kinijoje
Europos Parlamentas ,
— atsižvelgdamas įDarbo tvarkos taisykli ų116 straipsn į,
A. pripažindamas, kad i š7 002 juod ųjųAzijos loki ų(Tibeto loki ų) Kinijoje šiuo metu renkama tulžis;
kadangi šie lokiai nyksta ir yra įtraukti įNykstan čiųlaukin ės faunos ir floros r ūšiųtarptautin ės prekybos
konvencijos (CITES) I priede pateikiam ąsąrašą,
B. kadangi naudojant naujus „humani škus“ tulžies rinkimo b ūdus Kinijos ūkiuose lokiai ir toliau labai
kenčia bei ž ūsta, o ne mažiau kaip vienas naujas b ūdas tiesiogiai pažeidžia naujas taisykles,
C. džiaugdamasis, kad gars ūs tradicin ės kin ųmedicinos specialistai pripažino, jog loki ųtulžįgalima
pakeisti ne mažiau kaip 54 žoliniais pakaitalais ir dirbtiniu pakaitalu,
D. džiaugdamasis veiksmais, kuri ųnuo 2000 m. imasi Kinijos vyriausyb ė, uždariusi daugiau kaip 40 loki ų
ūkiųir konfiskavusi bei Azijos gyv ūnųfondui (AAF) perdavusi 188 lokius,
E. atkreipdamas d ėmes įį rimt ątarptautin įir Kinijos žiniasklaidos, visuomen ės bei vyriausyb ės
susir ūpinim ątuo, kad vykdoma tokia žiauri ir necivilizuota veikla,2006 11 24 C 287 E/89 Europos Sąjungos oficialusis leidinys
2006 m. sausio 17 d., antradienisLT