4.

18a straipsnis iš dalies keičiamas taip: a) 1 ir 2 dalys pakeičiamos taip: „1. Nedarant poveikio valstybių narių kompetencijai ir siekiant padėti 29 straipsnyje nurodytoms institucijoms nustatyti prekių gabenimo atvejus, susijusius su operacijomis, kuriomis gali būti pažeidžiami muitinės ir žemės ūkio teisės aktai, taip pat nustatyti tam tikslui naudojamas transporto priemones, įskaitant konteinerius, Komisija sukuria ir administruoja duomenų, kuriuos teikia vežėjai, registrą (toliau – transporto registras). Transporto registras tiesiogiai prieinamas toms institucijoms. Jos gali naudotis transporto registru, be kita ko, analizuodamos duomenis ir keisdamosi informacija, tik šio reglamento tikslais. 2. Administruojant transporto registrą Komisijai suteikiami įgaliojimai: a) bet kokiu būdu ar forma susipažinti su duomenimis arba juos gauti bei saugoti ir naudoti duomenis laikantis intelektinės nuosavybės teisių srityje taikomų teisės aktų. Komisija įdiegia tinkamas apsaugos priemones, įskaitant technines bei organizacines priemones ir skaidrumo reikalavimus, susijusius su duomenų subjektais. Duomenų subjektai turi teisę susipažinti su duomenimis ir juos taisyti; b) lyginti ir tikrinti iš transporto registro prieinamus ar gautus duomenis, sudaryti jų indeksą bei papildyti juos duomenimis iš kitų šaltinių ir analizuoti, laikantis Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 45/2001 (9); c) suteikti šio reglamento 29 straipsnyje nurodytoms institucijoms prieigą prie transporto registro duomenų, naudojantis elektroninėmis duomenų tvarkymo priemonėmis. (9) 2000 m. gruodžio 18 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 45/2001 dėl asmenų apsaugos Bendrijos institucijoms ir įstaigoms tvarkant asmens duomenis ir laisvo tokių duomenų judėjimo (OL L 8, 2001 1 12, p. 1).“;" b) 4 dalis pakeičiama taip: „4. Šio straipsnio 3 dalyje nurodytam konteinerių gabenimui Komisija sukuria ir administruoja pateiktų pranešimų apie konteinerių padėtį registrą (toliau – pranešimų apie konteinerių padėtį registras). Tiesioginę prieigą prie pranešimų apie konteinerių padėtį registro turi 29 straipsnyje nurodytos institucijos. Šio straipsnio 1 dalyje nurodyti vežėjai, kurie kaupia duomenis apie konteinerių gabenimą ir padėtį arba kurių vardu tokie duomenys kaupiami, valstybių narių muitinėms teikia pranešimus apie konteinerių padėtį bet kuriuo iš šių atvejų: a) kai konteineriai turi būti jūrų laivu įvežami iš trečiosios šalies į Sąjungos muitų teritoriją, išskyrus: — konteinerius, kurie turi būti palikti tame pačiame jūrų laive jo kelionės metu ir tuo jūrų laivu išvežti iš Sąjungos muitų teritorijos, ir — konteinerius, kurie turi būti iškrauti ir vėl pakrauti į tą patį jūrų laivą jo kelionės metu, kad būtų galima iškrauti arba pakrauti kitas prekes, ir tuo jūrų laivu išvežti iš Sąjungos muitų teritorijos; b) kai į konteinerius pakrautos prekių siuntos jūrų laivu išvežamos iš Sąjungos muitų teritorijos į trečiąją šalį ir joms taikoma: — Tarybos direktyvos 92/84/EEB (10) 2 straipsnis; — Tarybos direktyvos 2011/64/ES (11) 2 straipsnis, arba — Tarybos direktyvos 2003/96/EB (12) 2 straipsnio 1 dalis. Vežėjai perduoda duomenis tiesiogiai į pranešimų apie konteinerių padėtį registrą. (10) 1992 m. spalio 19 d. Tarybos direktyva 92/84/EEB dėl alkoholiui ir alkoholiniams gėrimams taikomų akcizo tarifų suderinimo (OL L 316, 1992 10 31, p. 29)." (11) 2011 m. birželio 21 d. Tarybos direktyva 2011/64/ES dėl akcizų, taikomų apdorotam tabakui, struktūros ir tarifų (OL L 176, 2011 7 5, p. 24)." (12) 2003 m. spalio 27 d. Tarybos direktyva 2003/96/EB pakeičianti Bendrijos energetikos produktų ir elektros energijos mokesčių struktūrą (OL L 283, 2003 10 31, p. 51).“;" c) papildoma šiomis dalimis: „5. Pranešimai apie konteinerių padėtį teikiami: a) nuo to momento, kai pranešama, jog konteineris yra tuščias prieš jį įvežant į Sąjungos muitų teritoriją arba iš jos išvežant, iki tada, kai vėl pranešama, kad konteineris yra tuščias, b) per laikotarpį, kuris prasideda ne vėliau kaip likus trims mėnesiams iki konteinerio fizinio įvežimo į Sąjungos muitų teritoriją ir baigiasi praėjus vienam mėnesiui nuo jo įvežimo į Sąjungos muitų teritoriją, tais atvejais, kai vežėjų elektroniniuose registruose nėra konkrečių pranešimų apie konteinerių padėtį, reikalingų svarbiems su tuščiu konteineriu susijusiems įvykiams nustatyti, arba c) ne trumpiau kaip tris mėnesius nuo išvežimo iš Sąjungos muitų teritorijos, tais atvejais, kai vežėjų elektroniniuose registruose nėra konkrečių pranešimų apie konteinerių padėtį, reikalingų svarbiems su tuščiu konteineriu susijusiems įvykiams nustatyti. 6. Vežėjai teikia pranešimus apie konteinerių padėtį, pranešdami apie šiuos ar lygiaverčius įvykius, tiek, kiek pranešimą teikiančiam vežėjui apie šiuos įvykius yra žinoma ir apie kuriuos duomenys buvo sukurti, surinkti arba laikomi jų elektroniniuose registruose: — užsakymo patvirtinimą, — atvykimą į pakrovimo ar iškrovimo vietą, — išvykimą iš pakrovimo ar iškrovimo vietos, — pakrovimą į transporto priemonę ar iškrovimą iš jos, — nurodymą pripildyti ar ištuštinti konteinerį, — patvirtinimą apie konteinerio pripildymą ar ištuštinimą, — gabenimą terminale, — tikrinimą prie įvažiavimo į terminalą, — siuntimą atlikti didelių remonto darbų. Kiekviena valstybė narė nustato sankcijas už pareigos teikti duomenis nesilaikymą arba neišsamių ar klaidingų duomenų pateikimą. Tokios sankcijos turi būti veiksmingos, proporcingos ir atgrasančios. 7. Komisijoje asmens duomenis, kuriems taikomi 2 dalies b ir c punktai, turi teisę tvarkyti tik paskirti analitikai. Asmens duomenys, kurie nėra būtini prekių gabenimo atvejams nustatyti, kaip nurodyta 1 dalyje, nedelsiant panaikinami arba iš jų pašalinami bet kokie asmenį identifikuojantys požymiai. Bet kuriuo atveju jie gali būti saugomi ne ilgiau kaip trejus metus. Komisija įgyvendina atitinkamas technines ir organizacines priemones, kad asmens duomenys būtų apsaugoti nuo atsitiktinio ar neteisėto sunaikinimo, atsitiktinio praradimo arba neteisėto atskleidimo, pakeitimo ir prieigos prie jų arba bet kokio kito neteisėto tvarkymo. 8. Iš vežėjų gauti duomenys saugomi tik tiek laiko, kiek būtina pasiekti tikslui, dėl kurio jie buvo įtraukti ir jie negali būti saugomi ilgiau nei penkerius metus. 9. Komisija ir valstybės narės saugo iš vežėjų gautą konfidencialią verslo informaciją. Komisija ir valstybės narės savo paskirtiems ekspertams pagal nacionalinę ir Sąjungos teisę taiko griežčiausias technines, organizacines ir personalo patikimumo taisykles, užtikrinančias profesinių paslapčių apsaugą, arba numato kitas lygiavertes konfidencialumo užtikrinimo pareigas. Komisija ir valstybės narės užtikrina, kad būtų vykdomi kitų valstybių narių prašymai konfidencialiai tvarkyti informaciją, kuria keičiamasi per pranešimų apie konteinerių padėtį registrą.“;