(60)

S priedėlyje 48 lentelė pakeičiama taip: „48 lentelė Terminai Apibrėžtas terminas TSS punktas Apibrėžtis Actual point (RP)/ Praktischer Herzpunkt/ Pointe de coeur 4.2.8.6 Tikrasis taškas (RP) – fizinis kryžmės smailės galas Žr. 2 pav., kuriame nurodytas tikrojo taško (RP) ir susikirtimo taško (IP) santykis Alert limit/ Auslösewert/ Limite d'alerte 4.5.2 Įspėjimo riba – vertė, kurią viršijus būtina išanalizuoti kelio geometrijos būklę ir į kurią atsižvelgiama planuojant reguliariai atliekamus techninės priežiūros darbus Axle load/ Achsfahrmasse/ Charge à l'essieu 4.2.1, 4.2.6.1 Ašies apkrova – statinių vertikalių jėgų, kuriomis aširačio arba nepriklausomų ratų poros ratai veikia kelią, suma, padalyta iš laisvojo kritimo pagreičio Braking systems independent of wheel-rail adhesion conditions 4.2.6.2.2 Nuo rato ir bėgio sankybio nepriklausomos stabdžių sistemos apima visas riedmenų stabdžių sistemas, kurios gali išvystyti stabdymo jėgą bėgio atžvilgiu neatsižvelgiant į rato ir bėgio sankybį (pvz., magnetinės stabdžių sistemos ir sūkurinių srovių stabdymo sistemos) Cant/ Überhöhung/ Dévers de la voie 4.2.4.2 4.2.8.5 Išorinio bėgio pakyla – tam tikroje vietoje tarp kelio dviejų bėgių galvučių vidurinių linijų gulsčiosios kreivės atžvilgiu išmatuotas aukščių skirtumas Cant deficiency/Überhöhungsfehlbetrag/Insuffisance de devers 4.2.4.3 Išorinio bėgio pakylos stygius – nustatyto dviejų kelio bėgių aukščių skirtumo ir pusiausvyrojo dviejų kelio bėgių aukščių skirtumo neatitikties vertė Common crossing/ Starres Herzstück/ Coeur de croisement 4.2.8.6 Paprastoji kryžmė – iešmų ar kryžminių iešmų dviejų priešingų vidinių bėgių galvučių briaunų sankirtą užtikrinantis įtaisas, sudarytas iš vienos kryžmės smailės ir dviejų atlankų Crosswind/ Seitenwind/ Vents traversiers 4.2.10.2 Šoninis vėjas – į geležinkelio liniją pučiantis stiprus šoninis vėjas, dėl kurio gali sumažėti važiuojančių traukinių sauga Design value/ Planungswert/ Valeur de conception 4.2.3.4, 4.2.4.2, 4.2.4.5, 4.2.5.1, 4.2.5.3 Projektinė vertė – teorinė vertė be gamybos, statybos ar techninės priežiūros leidžiamųjų nuokrypų Design track gauge/ Konstruktionsspurweite/ Ecartement de conception de la voie 5.3.3 Projektinis vėžės plotis – vertė, gauta, kai visos kelio sudedamosios dalys tiksliai atitinka savo projektinius matmenis arba savo projektinių matmenų vidurkį, jei yra intervalas Distance between track centres/ Gleisabstand/ Entraxe de voies 4.2.3.2 Atstumas tarp gretimų kelių ašių – atstumas tarp dviejų kelių vidurio linijų taškų, išmatuotas lygiagrečiai atskaitos kelio, t. y. kelio, kurio posvyris mažesnis, važiavimo paviršiui. Dynamic lateral force/Dynamische Querkraft/ Effort dynamique transversal 4.2.6.3 Dinaminė šoninė jėga – dinaminių jėgų, kuriomis aširatis skersine kryptimi veikia kelią, suma Earthworks/ Erdbauwerke/ Ouvrages en terre 4.2.7.2, 4.2.7.4 Sankasos – grunto ir gruntą sulaikantys statiniai, kuriuos veikia geležinkelio riedmenų eismo apkrovos EN Line Category/ EN Streckenklasse/ EN Catégorie de ligne 4.2.7.4, E priedėlis Standarto EN 15528:2015 A priede nustatytos klasifikavimo procedūros rezultatas, kuris tame standarte nurodomas kaip geležinkelio linijų kategorija. Ja apibūdinamas infrastruktūros tinkamumas išlaikyti vertikaliąsias apkrovas, kuriomis geležinkelio riedmenys veikia geležinkelio liniją arba geležinkelio linijos atkarpą, kai ja vyksta įprastas (normalus) geležinkelių transporto eismas Equivalent conicity/ Äquivalente Konizität/ Conicité équivalente 4.2.4.5, 4.2.11.2 Ekvivalentusis kūgiškumas – aširačio su kūginiais ratais kūgio, kurio šoninis judėjimas turi tą patį kinematinį bangos ilgį, kaip ir šis aširatis tiesiame kelyje ir didelio spindulio kreivėse, kampo tangentas Fixed nose protection/ Leitweite/ Cote de protection de pointe 4.2.5.3, J priedėlis Fiksuotos smailės apsauga – matmuo nuo kryžmės smailės iki gretbėgio (toliau pateiktame 10 pav. žr. 2 matmenį) Flangeway depth/ Rillentiefe/ Profondeur d'ornière 4.2.8.6. Antbriauniui skirto tarpo gylis – matmuo tarp viršutinio bėgių paviršiaus ir antbriauniui skirto tarpo apačios (toliau pateiktame 10 pav. žr. 6 matmenį) Flangeway width/ Rillenweite/ Largeur d'ornière 4.2.8.6. Antbriauniui skirto tarpo plotis – matmuo tarp važiuojamojo bėgio ir gretimo gretbėgio arba atlankos (toliau pateiktame 10 pav. žr. 5 matmenį) Free wheel passage at check rail/wing rail entry/ Freier Raddurchlauf im Radlenker-Einlauf/Flügelschienen-Einlauf/Côte d'équilibrage du contre-rail 4.2.8.6. Rato laisvojo važiavimo tarpas ties gretbėgio/atlankos pradžia – matmuo tarp kryžmės gretbėgio ar atlankos važiuojamojo paviršiaus ir važiuojamojo bėgio vidinio važiuojamojo paviršiaus iki kito paviršiaus, išmatuotas atitinkamai ties gretbėgio arba atlankos pradžia (toliau pateiktame 10 pav. žr. 4 matmenį) Gretbėgio arba atlankos pradžia – taškas, kuriame ratas gali susiliesti su gretbėgiu arba atlanka. Free wheel passage at crossing nose/ Freier Raddurchlauf im Bereich der Herzspitze/ Cote de libre passage dans le croisement 4.2.8.6. Rato laisvojo važiavimo tarpas ties kryžmės smaile – matmuo tarp kryžmės atlankos važiuojamojo paviršiaus ir kitoje pusėje esančio gretbėgio (toliau pateiktame 10 pav. žr. 3 matmenį). Free wheel passage in switches/Freier Raddurchlauf im Bereich der Zungen-vorrichtung/Côte de libre passage de l'aiguillage 4.2.8.6. Rato laisvojo važiavimo tarpas prie iešmų – matmuo nuo vienos iešmo smailės vidinio važiuojamojo paviršiaus iki kitoje pusėje esančios iešmo smailės galinės briaunos (toliau pateiktame 10 pav. žr. 1 matmenį). Gauge/ Begrenzungslinie/ Gabarit 4.2.1, 4.2.3.1 Gabaritas – taisyklių rinkinys, įskaitant tipinį kontūrą ir susijusias jo apskaičiavimo taisykles, pagal kurias nustatomi geležinkelio riedmens išorės matmenys ir erdvė, kuri infrastruktūroje turi likti neužimta HBW/HBW/HBW 5.3.1.2 Ne SI sistemos plieno kietumo vienetas, apibrėžtas standarte EN ISO 6506–1:2005 „Metalai – Brinelio kietumo bandymas. Bandymo metodas“ Height of check rail/ Radlenkerüberhöhung/ Surélévation du contre rail 4.2.8.6, J priedėlis Gretbėgio aukštis – gretbėgio aukštis virš viršutinio bėgių paviršiaus (toliau pateiktame 14 pav. žr. 7 matmenį) Immediate Action Limit/Soforteingriffsschwelle/ Limite d'intervention immédiate 4.2.8, 4.5 Neatidėliotinų veiksmų riba – vertė, kurią viršijus privaloma imtis priemonių, kad būtų iki priimtino lygio sumažinta geležinkelio riedmens nuriedėjimo nuo bėgių rizika Infrastructure Manager/ Betreiber der Infrastruktur/ Gestionnaire de l'Infrastructure 4.2.5.1, 4.2.8.3, 4.2.8.6, 4.2.11.2 4.4, 4.5.2, 4.6, 4.7, 6.2.2.1, 6.2.4, 6.4 Infrastruktūros valdytojas – apibrėžtis pateikta 2001 m. vasario 26 d. Direktyvos 2001/14/EB dėl geležinkelių infrastruktūros pajėgumų paskirstymo, mokesčių už naudojimąsi geležinkelių infrastruktūra ėmimo ir saugos sertifikavimo 2 straipsnio h punkte (OL L 75, 2001 3 15, p. 29. In service value/ Wert im Betriebszustand/ Valeur en exploitation 4.2.8.5, 4.2.11.2 Eksploatacinė vertė – pradėjus eksploatuoti infrastruktūrą bet kuriuo metu išmatuota vertė Intersection point (IP)/ Theoretischer Herzpunkt/ Point d'intersection théorique 4.2.8.6 Teorinis bėgio galvučių važiuojamųjų paviršių susikirtimo taškas kryžmės centre (žr. 2 pav.). Intervention Limit/Eingriffsschwelle/ Valeur d'intervention 4.5.2 Įsikišimo vertė – vertė, kurią viršijus privaloma imtis taisomųjų techninės priežiūros darbų, kad iki kito patikrinimo nebūtų viršyta riba, kurią viršijus būtina imtis neatidėliotinų veiksmų Isolated defect/ Einzelfehler/ Défaut isolé 4.2.8 Atskiras defektas – diskretusis kelio geometrijos pažeidimas Line speed/ Streckengeschwindigkeit/ Vitesse de la ligne 4.2.1 Geležinkelio linijos greitis – didžiausias greitis, kuriuo pagal projektą leidžiama važiuoti geležinkelio linija Maintenance file/ Instandhaltungsdossier/ Dossier de maintenance 4.5.1 Techninės priežiūros byla – techninių dokumentų rinkinio dalys, kuriose nustatomos naudojimo sąlygos ir apribojimai, taip pat techninės priežiūros nurodymai Maintenance plan/ Instandhaltungsplan/ Plan de maintenance 4.5.2 Techninės priežiūros planas – dokumentų rinkinys, kuriame pateikiamos infrastruktūros valdytojo nustatytos infrastruktūros techninės priežiūros procedūros Multi-rail track/ Mehrschienengleis/ Voie à multi écartement 4.2.2.2 Daugiabėgis kelias – daugiau nei dviejų bėgių kelias, jei pagal projektą numatyta bent dvi poras atitinkamų bėgių eksploatuoti kaip atskirus kelius, kurių vėžės plotis vienodas arba skirtingas Nominal track gauge/Nennspurweite/ Ecartement nominal de la voie 4.2.4.1 Nominalus vėžės plotis – vėžės plotį apibūdinanti vertė, kuri gali skirtis nuo projektinio vėžės pločio vertės Normal service/ Regelbetrieb/ Service régulier 4.2.2.2 4.2.9 Įprasta eksploatacija – kelio eksploatavimas atsižvelgiant į numatytą eismo tvarkaraštį Passive provision/ Vorsorge für künftige Erweiterungen/Réservation pour extension future 4.2.9 Galimybė ateityje iš dalies pakeisti projektą – galimybė ateityje fiziškai išplėsti inžinerinį statinį (pavyzdžiui, pailginti peroną) Performance Parameter/ Leistungskennwert/ Paramètre de performance 4.2.1 Eksploatacinis parametras – pagal TSS nustatytą geležinkelio linijos kategoriją apibūdinantis parametras, kuriuo remiantis projektuojami infrastruktūros posistemio elementai ir pagal kurį apibrėžiamas geležinkelio linijos eksploatavimo lygis Plain line/ Freie Strecke/ Voie courante 4.2.4.5 4.2.4.6 4.2.4.7 Kelio atkarpa be iešmų ir kryžmių Point retraction/ Spitzenbeihobelung/ Dénivelation de la pointe de cœur 4.2.8.6 Smaigalio įtrauktis – paprastosios kryžmės atskaitos linija gali nesutapti su teorine atskaitos linija. Tam tikru atstumu iki kirtimosi taško V šerdies atskaitos liniją, atsižvelgiant į konstrukciją, galima atitraukti tolyn nuo šios teorinės rato antbriaunio linijos, kad šios dvi dalys nesusiliestų. Ši padėtis parodyta 2 paveiksle. Rail inclination/Schienenneigung/ Inclinaison du rail 4.2.4.5 4.2.4.7 Bėgio pokrypis – įmontuoto bėgio galvutės pokrypio bėgių plokštumos (viršutinio bėgių paviršiaus) atžvilgiu kampas, atitinkantis kampą tarp bėgio (ar lygiaverčio simetrinio bėgio su tokiu pačiu galvutės profiliu) ir statmens į bėgių plokštumą Rail pad/ Schienenzwischenlage/ Semelle sous rail 5.3.2 Bėgio tarpiklis – stangrus sluoksnis tarp bėgio ir atraminio pabėgio arba pagrindo plokštės Reverse curve/ Gegenbogen/ Courbes et contre-courbes 4.2.3.4 Atvirkštinė kreivė – dvi besiliečiančios priešingo lenkimo kreivės Structure gauge/ Lichtraum/ Gabarit des obstacles 4.2.3.1 Inžinerinių statinių artumo gabaritas – apibrėžiama tipinio kelio erdvė, kurioje neturi būti jokių objektų ar inžinerinių statinių ir kuri negali būti naudojama gretimais keliais vykstančiam geležinkelių transporto eismui, siekiant užtikrinti saugų įprasto kelio eksploatavimą. Šis gabaritas nustatomas pagal atitinkamas taisykles naudojant įprastą kontūrą. Swing nose 4.2.5.2 Kalbant apie paprastąją kryžmę su slankiąja smaile, terminas „slankioji smailė“ nurodo kryžmės dalį, kuri sudaro smailę ir kurią judinant sudaroma ištisinė bėgio galvutės briauna pagrindinėje arba atšakinėje geležinkelio linijoje. Switch/ Zungenvorrichtung/ Aiguillage 4.2.8.6 Iešmas – iš dviejų įtvirtintų bėgių (rėminių bėgių) ir dviejų judamųjų bėgių (iešmų smailių) sudarytas kelio įrenginys, kuriuo geležinkelio riedmenys iš vieno kelio nukreipiami į kitą kelią Switches and crossings/ Weichen und Kreuzungen/ Appareil de voie 4.2.4.5, 4.2.4.7, 4.2.5, 4.2.6, 4.2.8.6, 5.2, 6.2.4.4, 6.2.4.8, 6.2.5.2, 7.3.3, C ir D priedėliai, Iešmai ir kryžmės – iš iešmų ir pavienių kryžmių, taip pat iš juos jungiančių bėgių sudarytas kelias Through route/ Stammgleis/ Voie directe D priedėlis Tiesusis kelias – ištisinis bendrosios geležinkelio kelio išdėstymo schemos kelias (taikoma iešmams ir kryžmėms) Track design 4.2.6, 6.2.5, C ir D priedėliai Kelio projektas – skerspjūvis, kuriame nustatyti pagrindiniai matmenys ir kelio sudedamosios dalys (pavyzdžiui, bėgis, bėgių sąvaržos, pabėgiai, balastas), ir eksploatacinės sąlygos, nuo kurių priklauso 4.2.6 punkte nurodytos jėgos, pavyzdžiui, aširačio apkrova, greitis, horizontaliojo kreivumo spindulys Track gauge/ Spurweite/ Ecartement de la voie 4.2.4.1, 4.2.4.5, 4.2.8.4, 5.3.3, 6.1.5.2, 6.2.4.3, H priedėlis Vėžės plotis – mažiausias atstumas tarp viršutiniam bėgių paviršiui statmenų linijų, kertančių kiekvieno bėgio galvutės profilį 0–14 mm žemiau viršutinio bėgių paviršiaus Track twist/ Gleisverwindung/ Gauche 4.2.7.1.6 4.2.8.3, 6.2.4.9, Kelio iškrypa – algebrinis skirtumas tarp dviejų skersinių kelio profilių tam tikru atstumu vienas nuo kito, paprastai išreiškiamas kaip gradientas tarp dviejų taškų, kuriuose matuojamas skersinis kelio profilis Train length/ Zuglänge/ Longueur du train 4.2.1 Traukinio ilgis – traukinio, pritaikyto įprastomis eksploatavimo sąlygomis važiuoti tam tikra geležinkelio linija, ilgis Unguided length of an obtuse crossing/ Führungslose Stelle/ Lacune dans la traversée 4.2.5.3, J priedėlis Bukosios kryžmės dalis be rato kreipiamųjų priemonių – dalis standarte EN 13232–3:2003 aprašyta kaip „ilgis be rato kreipiamųjų priemonių“ Usable length of a platform/Bahnsteignutzlänge/ Longueur utile de quai 4.2.1, 4.2.9.1 Naudingasis perono ilgis – didžiausias ištisinės perono dalies, prie kurios įprastomis eksploatavimo sąlygomis turi stovėti traukinys, kad į jį įliptų ir iš jo išliptų keleiviai, ir kuriai taikomos atitinkamos sustojimo leidžiamosios nuokrypos, ilgis. Įprastos eksploatavimo sąlygos – kelio eksploatavimas visaverčiu režimu (t. y. rato ir bėgio sankiba yra įprasta, signalizacija veikia, visos sistemos veikia pagal planą)“