KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) 2015/504

2015 m. kovo 11 d.

kuriuo įgyvendinamos Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 167/2013 nuostatos dėl žemės ir miškų ūkio transporto priemonių patvirtinimo ir rinkos priežiūros administracinių reikalavimų

(Tekstas svarbus EEE)

EUROPOS KOMISIJA,

atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,

atsižvelgdama į 2013 m. vasario 5 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 167/2013 dėl žemės ir miškų ūkio transporto priemonių patvirtinimo ir rinkos priežiūros (1), visų pirma į jo 22 straipsnio 4 dalį, 24 straipsnio 4 dalį, 25 straipsnio 2, 3 ir 6 dalis, 27 straipsnio 1 dalį, 33 straipsnio 2 dalį, 34 straipsnio 3 dalį, 35 straipsnio 4 dalį, 45 straipsnio 2 dalį, 46 straipsnio 3 dalį ir 53 straipsnio 8 dalį,

kadangi:

siekiant įrodyti, kad traktoriai, kurių tipas patvirtintas su ant jų sumontuotomis mašinomis, ir R bei S kategorijų transporto priemonės yra pakankamai saugūs, į informacinį paketą turėtų būti įtraukta dokumentacijos dalis, kurioje pateikiama mašinų techninė byla, kaip nustatyta Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2006/42/EB (3) VII priede. Be to, prie transporto priemonės atitikties sertifikato turėtų būti pridedama sumontuotų mašinų EB atitikties deklaracija;

PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:

1 straipsnis

Dalykas

Šiame reglamente nustatomos įgyvendinimo priemonės, nurodytos Reglamento (ES) Nr. 167/2013 68 straipsnyje, kuriomis siekiama nustatyti vienodas sąlygas, taikomas įgyvendinant naujų žemės ir miškų ūkio transporto priemonių bei tokioms transporto priemonėms suprojektuotų ir pagamintų sistemų, sudedamųjų dalių ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo ir dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamai transporto priemonės saugai arba jos aplinkosauginiam veiksmingumui svarbių sistemų veikimui, pateikimo rinkai bei eksploatavimo pradžios administracinius reikalavimus.

2 straipsnis

Informacinio dokumento ir informacinio paketo šablonai

Gamintojai, teikdami ES tipo patvirtinimo paraišką, pateikia informacinį dokumentą ir informacinį paketą, nurodytus Reglamento (ES) Nr. 167/2013 22 straipsnio 1 dalyje ir 22 straipsnio 2 dalies a punkte, pagal šio reglamento I priede nustatytus šablonus.

3 straipsnis

Gamintojo prieigos prie transporto priemonės borto diagnostikos (OBD) sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos sertifikato šablonas

Gamintojai, kuriems taikomos Reglamento (ES) Nr. 167/2013 53 straipsnio 1 dalies nuostatos, teikdami ES tipo patvirtinimo paraišką, patvirtinimo institucijai pateikia prieigos prie transporto priemonės OBD ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos sertifikatą pagal to reglamento 53 straipsnio 8 dalį ir šio reglamento II priede nustatytą šabloną.

4 straipsnis

Atitikties sertifikatų šablonai

Gamintojai išduoda atitikties sertifikatą, kaip nurodyta Reglamento (ES) Nr. 167/2013 33 straipsnio 1 dalyje, pagal šio reglamento III priede nustatytus šablonus.

5 straipsnis

Identifikavimo plokštelės ir ES tipo patvirtinimo ženklo pavyzdžiai

Gamintojai išduoda identifikavimo plokštelę ir ES tipo patvirtinimo ženklą, nurodytus Reglamento (ES) Nr. 167/2013 34 straipsnio 1 ir 2 dalyse, pagal šio reglamento IV priede nustatytus pavyzdžius.

6 straipsnis

ES tipo patvirtinimo sertifikato šablonai

Patvirtinimo institucijos išduoda ES tipo patvirtinimo sertifikatus, nurodytus Reglamento (ES) Nr. 167/2013 25 straipsnio 1 dalyje, pagal šio reglamento V priede nustatytus šablonus.

7 straipsnis

ES tipo patvirtinimo sertifikatų numeravimo sistema

ES tipo patvirtinimo sertifikatai numeruojami pagal VI priedą.

8 straipsnis

Bandymų rezultatų lapo šablonas

Patvirtinimo institucijos išduoda bandymų rezultatų lapą, nurodytą Reglamento (ES) Nr. 167/2013 25 straipsnio 3 dalies a punkte, pagal šio reglamento VII priede nustatytą šabloną.

9 straipsnis

Bandymų ataskaitų formatas

1. Bandymų ataskaitų, nurodytų Reglamento (ES) Nr. 167/2013 27 straipsnio 1 dalyje, formatas turi atitikti šio reglamento VIII priede nustatytus bendruosius reikalavimus.

2. Tvirtinant tipą pagal Reglamentą (ES) Nr. 167/2013, turi būti priimamos esamos sudedamųjų dalių ir atskirų techninių mazgų bandymų ataskaitos, išduotos pagal Direktyvą 2003/37/EB, Direktyvą 2007/46/EB, Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 97/68/EB, Reglamentą (ES) Nr. 595/2009 arba pagal tarptautines taisykles, nurodytas Reglamento (ES) Nr. 167/2013 XIII skyriuje, ir pagal tą reglamentą priimtus deleguotuosius ir įgyvendinimo aktus, jeigu nuo bandymo atlikimo nepasikeitė nei esminiai reikalavimai, nei bandymų procedūrų reikalavimai. Šias sąlygas atitinkančios bandymų ataskaitos įtraukiamos į šio reglamento VIII priedą.

10 straipsnis

Dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamam svarbių sistemų veikimui, sąrašas

Reglamento (ES) Nr. 167/2013 45 straipsnio 2 dalyje nurodytų dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamai transporto priemonės saugai arba jos aplinkosauginiam veiksmingumui svarbių sistemų veikimui, sąrašas nustatytas šio reglamento IX priede.

11 straipsnis

Dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamam svarbių sistemų veikimui, pateikimo rinkai ir eksploatavimo pradžios sertifikato šablonas

Patvirtinimo institucijos išduoda dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamai transporto priemonės saugai arba jos aplinkosauginiam veiksmingumui svarbių sistemų veikimui, pateikimo rinkai ir eksploatavimo pradžios sertifikatą, kaip nurodyta Reglamento (ES) Nr. 167/2013 46 straipsnio 2 dalyje, pagal šio reglamento X priede pateiktą šabloną.

12 straipsnis

Dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamam svarbių sistemų veikimui, pateikimo rinkai ir eksploatavimo pradžios sertifikatų numeravimo sistema

Dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamai transporto priemonės saugai arba jos aplinkosauginiam veiksmingumui svarbių sistemų veikimui, pateikimo rinkai ir eksploatavimo pradžios sertifikatai numeruojami pagal XI priedą.

13 straipsnis

Įsigaliojimas ir taikymas

Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną nuo jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.

Jis taikomas nuo 2016 m. sausio 1 d.

(1) OL L 60, 2013 3 2, p. 1.

(2) 2003 m. gegužės 26 d. Europos Parlamento ir tarybos Direktyva 2003/37/EB dėl žemės ar miškų ūkio traktorių, jų priekabų ir keičiamos velkamosios įrangos, jų sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo ir panaikinanti Direktyvą 74/150/EEB (OL L 171, 2003 7 9, p. 1).

(3) 2006 m. gegužės 17 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2006/42/EB dėl mašinų, iš dalies keičianti Direktyvą 95/16/EB (nauja redakcija) (OL L 157, 2006 6 9, p. 24).

(4) 2007 m. rugsėjo 5 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2007/46/EB, nustatanti motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo pagrindus („Pagrindų direktyva“) (OL L 263, 2007 10 9, p. 1).

(5) 1997 m. gruodžio 16 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 97/68/EB dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su priemonėmis, mažinančiomis vidaus degimo variklių, įrengiamų ne kelių mobiliosiose mašinose, dujinių ir kietųjų dalelių teršalų kiekį, suderinimo (OL L 59, 1998 2 27, p. 1).

(6) 2009 m. birželio 18 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 595/2009 dėl motorinių transporto priemonių ir variklių tipo patvirtinimo atsižvelgiant į sunkiųjų transporto priemonių išmetamų teršalų kiekį (euro VI) ir dėl galimybės naudotis transporto priemonių remonto ir priežiūros informacija, iš dalies keičiantis Reglamentą (EB) Nr. 715/2007 ir Direktyvą 2007/46/EB, bei panaikinantis Direktyvas 80/1269/EEB, 2005/55/EB ir 2005/78/EB (OL L 188, 2009 7 18, p. 1).

46.2. ROPS pagal kabiną/pagal rėmą/pagal priekyje/gale montuojamą (-us) apsauginį (-ius) lanką (-us) (4)

35.15. Padanga skirta naudoti be vidinės kameros (be kameros): taip/ne (4)

21.1. Visų įtaisų sąrašas (nurodyti numerį, markę (-es), tipą, sudedamosios dalies tipo patvirtinimo ženklą (-us), didžiausią tolimųjų šviesų žibintų intensyvumą, spalvą, atitinkamą signalinę lemputę); be to, sąraše dėl kiekvienos funkcijos galima įrašyti papildomą pastabą „arba lygiaverčiai įtaisai“; …

8.18.2.1.3. Tiekimas: … ir … mm3 (7) per taktą ar ciklą esant visiškam įpurškimui, kai siurblio sūkių dažnis yra: atitinkamai … sūkių per minutę (rpm) (vardinis) ir: … rpm (didžiausio sukimo momento), arba charakteristikų schema: …

6.18.2.1.3. Tiekimas: … ir … mm3 (7) per taktą ar ciklą esant visiškam įpurškimui, kai siurblio sūkių dažnis yra: atitinkamai … sūkių per minutę (rpm) (vardinis) ir: … rpm (didžiausio sukimo momento), arba charakteristikų schema: …

8.18.2.1.3. Tiekimas: … ir … mm3 (7) per taktą ar ciklą esant visiškam įpurškimui, kai siurblio sūkių dažnis yra: atitinkamai … sūkių per minutę (rpm) (vardinis) ir: … rpm (didžiausio sukimo momento), arba charakteristikų schema: …

6.18.2.1.3. Tiekimas: … ir … mm3 (7) per taktą ar ciklą esant visiškam įpurškimui, kai siurblio sūkių dažnis yra: atitinkamai … sūkių per minutę (rpm) (vardinis) ir: … rpm (didžiausio sukimo momento), arba charakteristikų schema: …

46.2. ROPS pagal kabiną/pagal rėmą/pagal priekyje/gale montuojamą (-us) apsauginį (-ius) lanką (-us) (4)

21.1. Visų įtaisų sąrašas (nurodyti numerį, markę (-es), tipą, sudedamosios dalies tipo patvirtinimo ženklą (-us), didžiausią tolimųjų šviesų žibintų intensyvumą, spalvą, atitinkamą signalinę lemputę); tame sąraše galima nurodyti kelis įtaiso, kuriuo atliekama kiekviena funkcija, tipus: be to, sąraše dėl kiekvienos funkcijos galima įrašyti papildomą pastabą „arba lygiaverčiai įtaisai“: …

8.18.2.1.3. Tiekimas: … ir … mm3 (7) per taktą ar ciklą esant visiškam įpurškimui, kai siurblio sūkių dažnis yra: atitinkamai … sūkių per minutę (rpm) (vardinis) ir: … rpm (didžiausio sukimo momento), arba charakteristikų schema: …

6.18.2.1.3. Tiekimas: … ir … mm3 (7) per taktą ar ciklą esant visiškam įpurškimui, kai siurblio sūkių dažnis yra: atitinkamai … sūkių per minutę (rpm) (vardinis) ir: … rpm (didžiausio sukimo momento), arba charakteristikų schema: …

5.3. Be to, greta ES tipo patvirtinimo ženklo pažymimi markė, prekės pavadinimas arba prekės ženklas.

Šalia stačiakampio rašomas „tipo patvirtinimo sertifikatų eilės numeris“, pateiktas ES tipo patvirtinimo numerio 4 skirsnyje, kaip nustatyta VI priedo 2.4 punkte. Be to, nurodomas raidinis skaitmeninis kodas, kaip nustatyta VI priedo 6–1 lentelėje, kad būtų aiškiai identifikuotas sudedamosios dalies ar atskiro techninio mazgo tipas.

1.2.2. Be to, gamintojo pavadinime arba prekės pavadinime bei transporto priemonės tipo žymenyje gali būti šie simboliai/rašmenys: „*“ (žvaigždutė), „&“ (žodžio „ir“ ženklas), „-“ (brūkšnys arba minuso ženklas) ir „′“ (pirminis skaičius arba apostrofas).

Komisijos deleguotojo reglamento (ES) (Nr.) (1) …/… … priedą (-us) (5) …, (ir Komisijos deleguotojo reglamento (ES) (Nr.) (1) …/… (1) … priedą (-us) …) (5), su paskutiniais pakeitimais, padarytais (Komisijos deleguotuoju) (1) (Europos Parlamento ir Tarybos) (1) reglamentu (ES) (Nr.) (1) …/… (1) (6)

Komisijos deleguotojo (-ųjų) reglamento (-ų) (ES) (Nr.) (1) …/… priedą (-us) …, (ir Komisijos deleguotojo reglamento (ES) (Nr.) (1) …/… (1) … priedą (-us) …) (7), su paskutiniais pakeitimais, padarytais (Komisijos deleguotuoju) (1) (Europos Parlamento ir Tarybos) (1) reglamentu (ES) (Nr.) (1) …/… (1) (6)

Per ciklą atliekamas darbas, taikant įšilusio variklio paleidimą be regeneravimo

VIII PRIEDAS

Bandymų ataskaitų forma

1. Bandymų ataskaitų formos bendrieji reikalavimai

1.1. Tvirtinimo institucija, vadovaudamasi savo gerosios patirties taisyklėmis, kiekvienam į Reglamento (ES) Nr. 167/2013 I priedo sąrašą įtrauktam norminiam aktui parengia bandymų ataskaitos šabloną.

1.2. Forma turi būti tokia, kad į ją būtų galima įrašyti visų tipų atliktus bandymus ir sumažinti dviprasmiškumo ar piktnaudžiavimo tikimybę. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas bandymų duomenų pateikimo būdui, kuris būtų lengvai suprantamas skaitytojui.

1.2.1. Antraštes reikėtų kiek įmanoma standartizuoti.

1.3. Bandymo ataskaita rengiama viena ar keliomis iš oficialių Sąjungos kalbų, kurią (-ias) nustato patvirtinimo institucija.

1.3.1. Jei bandymo ataskaita išleidžiama ne valstybės narės, kuri tvarko patvirtinimo paraišką, oficialia (-iomis) kalba (-omis), patvirtinimo institucija gali pareikalauti, kad pareiškėjas pateiktų patvirtintą bandymo ataskaitos vertimą.

1.4. Gali būti teikiamos tik patvirtintos bandymų ataskaitų kopijos.

1.5. Jeigu bandymams atlikti reikalingas kalibravimas, prie bandymų ataskaitų pridedami atitinkami kalibravimo sertifikatai. Kalibravimo sertifikatas (-ai) turi atitikti standarto EN ISO/IEC 17025:2005 (Tyrimų, bandymų ir kalibravimo laboratorijų kompetencija. Bendrieji reikalavimai) 5.10 punkto (Rezultatų ataskaitų teikiamas) nuostatas.

2. Bandymų ataskaitų turinio reikalavimai

Bandymo ataskaitoje pateikiama tokia informacija:

2.1. antraštė (pvz., „ …bandymo ataskaita“);

2.2. techninės tarnybos pavadinimas ir adresas, taip pat bandymų ir (arba) kalibravimų atlikimo vieta (jei nesutampa su techninės tarnybos adresu);

2.3. unikalus bandymo ataskaitos arba kalibravimo sertifikato žymuo (pvz., eilės numeris), nurodomas kiekviename puslapyje, siekiant užtikrinti, kad puslapis būtų atpažįstamas ir laikomas bandymo ataskaitos arba kalibravimo sertifikato dalimi, o bandymo ataskaitos arba kalibravimo sertifikato pabaiga aiškiai pažymima;

2.3.1. bandymų ataskaitų ir kalibravimo sertifikatų popierine forma puslapiai turėtų būti sunumeruoti ir turėtų būti nurodytas visas puslapių skaičius;

2.4. pareiškimas, kuriame nurodoma, kad bandymo ataskaita nedauginama dalimis, jei tam raštu nepritaria techninė tarnyba;

2.5. bendra informacija apie transporto priemones, kaip nustatyta šio reglamento I priedo B dalies 5 punkte nustatytų informacinio dokumento duomenų įrašų 1 skirsnyje;

2.5.1. reikia nurodyti variantą ir (arba) versiją, kuriems informacija taikoma. Vienai versijai gali būti nurodytas ne daugiau nei vienas bandymo rezultatas. Tačiau leidžiama sujungti keletą vienos versijos blogiausio atvejo bandymo rezultatų. Tokiu atveju pastaboje nurodoma, kad prie punktų, pažymėtų (*), pateikiami tik blogiausio atvejo rezultatai;

2.6. bendra informacija apie išbandytų transporto priemonių (-as) sistemą (-as), sudedamąją (-ąsias) dalį (-is) arba atskirą (-us) techninį (-ius) mazgą (-us), kaip nustatyta šio reglamento I priedo B dalies 5 punkte nustatytų informacinio dokumento duomenų įrašų 2 skirsnyje;

2.7. dalių ir įrangos, kurios turi didelės reikšmės nustatant bandymo rezultatus, identifikavimo numeris ir aprašymas;

2.8. nurodomas taikytas bandymo metodas;

2.8.1. bandomojo (-ųjų) objekto (-ų) gavimo data (jei tai turi didelės reikšmės rezultatų patikimumui ir pritaikymui) ir bandymo arba kalibravimo atlikimo data (-os);

2.9. bandymui poveikį darančios aplinkos sąlygos: atmosferos slėgis (kPa); santykinis drėgnis (%); aplinkos temperatūra (K); vėjo greitis ir kryptis bandymų trasoje (km/h) ir kt.;

2.10. transporto priemonės būklė, turinti įtakos bandymui, pavyzdžiui, įrengti priedai; faktinė masė; bandymo įtampa; padangų matmenys; padangų slėgis; kt.;

2.11. išsamus išbandytos transporto priemonės, sistemos, sudedamosios dalies ar atskiro techninio mazgo charakteristikų, turinčių įtakos bandymo rezultatams, aprašymas;

2.12. kai išbandoma transporto priemonė, sistema, sudedamoji dalis ar techninis mazgas, apimantis keletą pačių nepalankiausių savybių, susijusių su reikalaujamu pasiekti veikimo lygiu (t. y. blogiausias scenarijus), į bandymų ataskaitą įtraukiamas teiginys apie tai, kaip gamintojas atliko atranką suderinęs savo veiksmus su technine tarnyba;

2.13. matavimų rezultatai, nurodyti atitinkamuose norminiuose aktuose ir, jei reikia, siektinos ribinės vertės bei matavimo vienetai;

2.14. dėl kiekvieno 2.12 punkte nurodyto matavimo priimtas sprendimas: pripažinta tinkamu (-a) ar netinkamu (-a);

2.15. jei reikia, pareiškimas, kad rezultatai yra susiję tik su išbandytais arba kalibruotais objektais;

2.16. išsami atitikties įvairioms nuostatoms deklaracija, t. y. nuostatoms, kuriomis nereikalauta atlikti matavimų;

2.17. jeigu leidžiama taikyti kitus bandymų metodus, o ne nurodytuosius norminiuose aktuose, ataskaitoje aprašomas taikytas bandymo metodas. Tai taikoma ir tada, kai galima taikyti alternatyvias, o ne norminiuose aktuose nurodytas nuostatas;

2.18. techninė tarnyba nusprendžia, kiek nuotraukų turi būti padaryta bandymų metu. Taikant virtualių bandymų metodus, užuot darius nuotraukas galima naudoti ekrano vaizdus ar kitas tinkamas priemones;

2.19. bandymą atliekanti techninė tarnyba ir asmens (-ų), kuris (-ie) įgaliotas (-i) atlikti bandymą (-us), vardas (-ai), pavardė (-ės), pareigos organizacijoje arba lygiaverčiai identifikavimo duomenys;

2.20. padarytos išvados;

2.21. jeigu pateikiamos nuomonės, prielaidos ir interpretacijos, techninė tarnyba jas tinkamai pagrindžia dokumentais ir nurodo bandymų ataskaitoje;

2.21.1. jeigu reikalinga bandymų rezultatų interpretavimui, nurodoma ši informacija:

a) ar nuo bandymo metodo nukrypta, jis papildytas arba buvo taikytos išimtys, taip pat informacija apie konkretų bandymą;

b) jei reikia, pareiškimas dėl atitikties/neatitikties reikalavimams ir (arba) specifikacijoms;

c) jei taikoma, pareiškimas dėl numatomos matavimo neapibrėžties; informacija apie neapibrėžtį bandymų ataskaitose reikalinga, kai ji turi reikšmės bandymo rezultatų patikimumui arba pritaikymui, kai taip nurodyta gamintojo arba kai neapibrėžtis turi įtakos tam, kaip laikomasi specifikacijos ribų;

d) jei tinka ir reikalinga. nuomonės ir interpretacijos pagal 2.21.2 punktą;

e) bet kokia kita papildoma informacija.

2.21.2. Bandymų ataskaitoje pateiktos nuomonės ir interpretacijos gali būti sudarytos iš toliau išvardytų ir kt. elementų:

a) nuomonė dėl pareiškimo dėl atitikties/neatitikties reikalavimams ir (arba) specifikacijoms;

b) rekomendacijos dėl rezultatų panaudojimo;

c) gairės dėl patobulinimų;

d) jeigu nuomonės ir interpretacijos pateiktos vykstant tiesioginiam pokalbiui su gamintoju, toks pokalbis turėtų būti užrašomas.

3. Specialiosios nuostatos

3.1. Atsižvelgiant į techninius reikalavimus, nustatytus pagal Reglamentą (ES) Nr. 167/2013 priimtuose deleguotuosiuose aktuose ir grindžiamus:

a) JT EEK taisyklėmis, pvz., JT EEK taisykle Nr. 13 „M, N ir O kategorijų transporto priemonių tvirtinimo, atsižvelgiant į stabdžius, suvienodintos nuostatos“ (OL L 257, 2010 9 30, p. 1),

b) EBPO standartinių normų dėl žemės ir miškų ūkio traktorių apsauginių konstrukcijų oficialių bandymų, pvz., EBPO standartinę normą Nr. 7 dėl siauros tarpvėžės ratinių žemės ir miškų ūkio traktorių galinėje dalyje tvirtinamų virtimo apsauginių konstrukcijų oficialių bandymų, arba

c) EN/ISO standartais, pvz., EN 15695–1 dėl kabinų klasifikacijos, vairuotojų apsaugos nuo pavojingųjų medžiagų reikalavimai ir bandymo procedūros,

bandymų ataskaitose pateikiama JT EEK taisyklėje, EBPO normoje ir EN/ISO standartuose nustatytuose šablonuose nurodyta techninė informacija juose nurodyta tvarka.

3.2. Bandymų ataskaitos, išduotos pagal Direktyvą 2003/37/EB, Direktyvą 97/68/EB, Reglamentą (ES) Nr. 595/2009, Direktyvą 2007/46/EB arba Reglamento (ES) Nr. 167/2013 XIII skyriuje nurodytas tarptautines taisykles ir pagal tą reglamentą priimtus deleguotuosius ir įgyvendinimo aktus, pripažįstamos toliau išvardytų sudedamųjų dalių ir atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo tikslais pagal Reglamentą (ES) Nr. 167/2013 toliau 8–1 lentelėje nurodytomis sąlygomis:

8–1 lentelė

Sudedamųjų dalių ir atskirų techninių mazgų bandymų ataskaitos, kurias galima pateikti prašant suteikti tipo patvirtinimą pagal Reglamentą (ES) Nr. 167/2013

(1) 2000 m. gegužės 22 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2000/25/EB dėl veiksmų, kurių būtina imtis dėl variklių, skirtų žemės ūkio ar miškų ūkio traktoriams, išmetamų dujinių teršalų ir kietųjų dalelių, iš dalies pakeičianti Tarybos direktyvą 74/150/EEB (OL L 173, 2000 7 12, p. 1).

(2) 2014 m. kovo 18 d. Komisijos direktyva 2014/43/ES, kuria iš dalies keičiami Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2000/25/EB dėl veiksmų, kurių būtina imtis dėl variklių, skirtų žemės ūkio ar miškų ūkio traktoriams, išmetamų dujinių teršalų ir kietųjų dalelių, I, II ir III priedai (OL L 82, 2014 3 20, p. 12).

(3) 2012 m. gruodžio 6 d. Komisijos direktyva 2012/46/ES, kuria iš dalies keičiama Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 97/68/EB dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su priemonėmis, mažinančiomis vidaus degimo variklių, įrengiamų ne kelių mobiliosiose mašinose, dujinių ir kietųjų dalelių teršalų kiekį, suderinimo (OL L 353, 2012 12 21, p. 80).

(4) 2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2009/64/EB dėl žemės ar miškų ūkio traktorių keliamų radijo trukdžių slopinimo (elektromagnetinio suderinamumo) (OL L 216, 2009 8 20, p. 1).

(5) 2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2009/63/EB dėl ratinių žemės ar miškų ūkio traktorių tam tikrų dalių ir techninių rodiklių (OL L 241, 2009 8 19, p. 23).

(6) 1989 m. balandžio 13 d. Tarybos direktyva 89/297/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių tam tikrų motorinių transporto priemonių ir jų priekabų šoninės apsaugos priemones (šoninius atitvarus), suderinimo (OL L 124, 1989 4 13, p. 1).

(7) 1970 m. kovo 20 d. Tarybos direktyva 70/221/EEB dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su motorinių transporto priemonių ir jų priekabų skystųjų degalų bakais ir galinės apsaugos įtaisais, suderinimo (OL L 76, 1970 4 6, p. 23).

(8) 2006 m. vasario 17 d. Komisijos direktyva 2006/20/EB, iš dalies keičianti Tarybos direktyvą 70/221/EEB dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų degalų bakų ir galinių apsaugos įtaisų, siekiant ją suderinti su technikos pažanga (OL L 48, 2006 2 18, p. 16).

(9) 2009 m. lapkričio 30 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2009/144/EB dėl tam tikrų ratinių žemės ūkio ar miškų ūkio traktorių sudėtinių dalių ir techninių charakteristikų (OL L 27, 2010 1 30, p. 33).

(10) 2010 m. rugpjūčio 11 d. Komisijos direktyva 2010/52/ES, kuria iš dalies keičiama Tarybos direktyva 76/763/EEB dėl ratinių žemės ūkio ir miškų ūkio traktorių keleivių sėdynių ir Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2009/144/EB dėl tam tikrų ratinių žemės ūkio ar miškų ūkio traktorių sudėtinių dalių ir techninių charakteristikų siekiant suderinti jų technines nuostatas (OL L 213, 2010 8 13, p. 37).

(11) 1978 m. liepos 25 d. Tarybos direktyva 78/764/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių ratinių žemės ar miškų ūkio traktorių vairuotojų sėdynes, suderinimo (OL L 255, 1978 9 18, p. 1).

(12) 1999 m. birželio 7 d. Komisijos direktyva 1999/57/EB, derinanti su technikos pažanga Tarybos direktyvą 78/764/EEB dėl ratinių žemės ir miškų ūkio traktorių vairuotojų sėdynių (OL L 148, 1999 6 15, p. 35).