ddrg/super_eurlex huggingface dataset:
Bendrovė Abcr GmbH (DE) ARKEMA FRANCE (FR) ATELIERS BIGATA (FR) BASF Agri-Production S.A.S. (FR) EAF protect s.r.o. (CZ) Fire Fighting Enterprises Ltd (UK) GIELLE DI LUIGI GALANTUCCI (IT) Halon & Refrigerant Services Ltd (UK) INTERGEO LTD (EL) Meridian Technical Services Limited (UK) P.U. POZ-PLISZKA Sp. z o.o. (PL) Safety Hi-Tech srl (IT) Savi Technologie sp. z o.o. (PL) VALVITALIA SPA – EUSEBI DIVISION (IT)
2.

4 straipsnis iš dalies keičiamas taip: a) a punkto antra įtrauka pakeičiama taip: „— kiaulės ūkyje buvo laikomos ne mažiau kaip 90 dienų arba nuo gimimo ir į ūkį ar atskirą gamybos padalinį per 30 dienų iki išvežimo į skerdyklą dienos gyvų kiaulių nebuvo įvežta; ši nuostata taikoma tik atskiriems gamybos padaliniams, kai oficialiai paskirtas veterinarijos gydytojas jų atžvilgiu patvirtina, kad gamybos padalinių struktūra, dydis ir atstumas tarp jų bei juose vykdoma veikla leidžia užtikrinti gamybos padaliniuose visiškai atskiras laikymo ir šėrimo sąlygas, kad virusas negalėtų plisti iš vieno gamybos padalinio į kitą;“; b) a punkto ketvirtos įtraukos iii) punktas pakeičiamas taip: „iii) įvykdyti bent vieną iš šių sąlygų: 1. patikrinti, ar veiksmingai taikomos Direktyvos 2001/89/EB 15 straipsnio 2 dalies b punkto antros ir ketvirtos–septintos įtraukų nuostatos, arba 2. 40 km spinduliu aplink ūkį reguliariai ir bent kas keturis mėnesius vykdoma sulaukėjusių kiaulių stebėsena pagal Sprendimo 2002/106/EB priedo IV skyriaus H dalį ir jos rezultatai yra neigiami, taip pat visos paskerstos siuntos kiaulės patikrintos dėl klasikinio kiaulių maro, vadovaujantis Sprendimo 2002/106/EB priedo VI skyriaus C dalyje nustatytomis diagnozavimo procedūromis ir jų rezultatai yra neigiami;“; c) a punkte įterpiama septinta įtrauka: „— prie kiaulienos, mėsos pusgaminių ir mėsos produktų, gaminamų kiaulių ūkiuose, kurie atitinka šį punktą, pridedamas atitinkamas Sąjungos vidaus prekybos veterinarijos sertifikatas, nustatytas Komisijos reglamentu (EB) Nr. 599/2004 (***), kurio II dalis papildoma šiuo sakiniu: „Produktas atitinka 2013 m. gruodžio 13 d. Komisijos įgyvendinimo sprendimą 2013/764/ES dėl gyvūnų sveikatos kontrolės priemonių, susijusių su klasikiniu kiaulių maru tam tikrose valstybėse narėse.“ (***) 2004 m. kovo 30 d. Komisijos reglamentas (EB) Nr. 599/2004 dėl Bendrijos vidaus prekybos gyvūnais ir gyvūninės kilmės produktais suderinto sertifikato pavyzdžio ir patikrinimo ataskaitos patvirtinimo (OL L 94, 2004 3 31, p. 44).“;" d) b punkto trečioji įtrauka pakeičiama taip: „— prie jų pridedamas atitinkamas Sąjungos vidaus prekybos veterinarijos sertifikatas, nustatytas Reglamentu (EB) Nr. 599/2004, kurio II dalis papildoma šiuo sakiniu: „Produktas atitinka 2013 m. gruodžio 13 d. Komisijos įgyvendinimo sprendimą 2013/764/ES dėl gyvūnų sveikatos kontrolės priemonių, susijusių su klasikiniu kiaulių maru tam tikrose valstybėse narėse.““
Gaminio_klasifikavimas_pagal CLP_reglamentą

Bendras gaminio klasifikavimas (įskaitant etikečių elementus) ji įvardijant kaip medžiagų mišinį, remiantis Europos Parlamento ir Tarybos reglamentu (EB) Nr. 1272/2008 (3) ir CLP kriterijų taikymo gairėse (Guidance on the Application of the CLP Criteria) pateiktu aprašu (4).
(13)

Šveicarijoje leidimą gavusių pagrindinių sandorio šalių nuolatinę priežiūrą vykdo FINMA ir Šveicarijos nacionalinis bankas, siekdami nuolat stebėti, kaip laikomasi leidimo sąlygų ir kitų taikomų reguliavimo reikalavimų. Kasmet atliekamas Šveicarijoje leidimą gavusių pagrindinių sandorio šalių auditas. Pagrindinės sandorio šalys turi pateikti auditą atliekančiam subjektui informaciją, reikalingą auditui atlikti. Jei auditą atliekantis subjektas nustato priežiūros nuostatų pažeidimą ar kokį kitą pažeidimą, jis atitinkamai pagrindinei sandorio šaliai nustato laikotarpį, per kurį ji turi vėl pradėti laikytis reikalavimų, ir informuoja FINMA, jei to nepadaroma. Sunkių priežiūros nuostatų pažeidimų ar kitų sunkių pažeidimų atveju, auditą atliekantis subjektas tiesiogiai informuoja FINMA. Be to, tiek pagrindinės sandorio šalys, tiek auditą atliekantys subjektai turi pateikti FINMA visą informaciją, reikalingą, kad ji galėtų vykdyti savo užduotis, ir turi nedelsiant pranešti jai apie visus incidentus, kurie yra svarbūs vykdant priežiūrą. FINMA taip pat atlieka tikslines peržiūras vietoje, peržiūri periodines ataskaitas ir reguliariai susitinka su pagrindinės sandorio šalies vadovybe ir darbuotojais;
(9)

pagal prie Europos Sąjungos sutarties ir Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo pridėto Protokolo Nr. 22 dėl Danijos pozicijos 1 ir 2 straipsnius Danija nedalyvauja priimant šį sprendimą ir jis nėra jai privalomas ar taikomas. Kadangi šis sprendimas grindžiamas Šengeno acquis, remdamasi to protokolo 4 straipsniu, per šešis mėnesius po to, kai Taryba nusprendžia dėl šio sprendimo, Danija turi nuspręsti, ar jį įtrauks į savo nacionalinę teisę;
(9)

rizikos įvertinimo ataskaitoje atskleidžiama, kad yra mažai mokslinių įrodymų, susijusių su 5-(2-aminopropil)indolu, ir nurodoma, kad jo keliamiems pavojams sveikatai ir socialinei rizikai įvertinti reikės tolesnių tyrimų. Tačiau esami įrodymai ir informacija yra pakankamas pagrindas visoje Sąjungoje 5-(2-aminopropil)indolui taikyti kontrolės priemones. Dėl 5-(2-aminopropil)indolo keliamo pavojaus sveikatai, kuris dokumentais patvirtintas šios medžiagos aptikus keliais mirties atvejais, apie kuriuos buvo pranešta, dėl to, kad vartotojai galėjo jo pavartoti to nežinodami, ir dėl to, kad jis neturi medicininės vertės ar paskirties, 5-(2-aminopropil)indolui visoje Sąjungoje turėtų būti taikomos kontrolės priemonės;
(91)

Iš 2014 m. ICCAT pateiktos informacijos matyti, kad Taivano laivai nepateikė ICCAT stebėtojams galiojančių perkrovimo leidimų ir atnaujintų perkrovimo deklaracijų (buvo naudojamos ankstesnės redakcijos deklaracijos be paskiausių pakeitimų, pavyzdžiui, be nuorodų į išteklius ir zoną). Be to, Taivano laivai nepateikė galiojančių leidimų žvejoti ICCAT zonoje; taip pat nustatyta nemažai žvejybos žurnalui keliamų reikalavimų nesilaikymo atvejų, pavyzdžiui, žvejybos žurnalai nebuvo įrišti – tai prieštarauja Rekomendacijai 03–13, o žvejybos žurnalo lapai nesunumeruoti, kaip reikalaujama ICCAT rekomendacijos 11–01 1 priede. Be to, taip pat nustatyta ženklinimo bei LSS reikalavimų nesilaikymo ir netikslios informacijos pateikimo ICCAT stebėtojams atvejų.
(123)

Be to, kaip nurodo Lenkija, 2010 m. oro uosto veiklos vykdytojo viešieji akcininkai baigė rengtis aptariamam investiciniam projektui. Tais pačiais metais viešieji akcininkai padidino bendrovės akcinį kapitalą iki 6,05 mln. PLN (apie 1,5 mln. EUR), kad galėtų įgyvendinti investicinį projektą. Pagrindines investicijas į ilgalaikį turtą (pavyzdžiui, bendrosios aviacijos terminalo statybą) buvo planuota pradėti 2011 m., bet darbai faktiškai prasidėjo 2012 m. Komisija yra įsitikinusi, kad bet kuris privatus investuotojas tuo metu būtų įvertinęs tikėtiną projekto pelningumą. Jeigu iš investicinio plano nebūtų buvę matyti, kad grąžos norma bus pakankama, arba jeigu jis būtų buvęs grindžiamas abejotinomis prielaidomis, privatus investuotojas plano nebūtų pradėjęs įgyvendinti ir daugiau nebūtų jam leidęs pinigų, be to, ką jau išleido 122 konstatuojamojoje dalyje paminėtiems parengiamiesiems darbams. Dėl kapitalo injekcijų Komisija pažymi, kad sprendimas dėl pirmos svarbios 4,4 mln. PLN kapitalo injekcijos priimtas 2010 m. liepos 29 d. (ja esamas 1,7 mln. PLN kapitalas padidintas beveik keturiskart), iškart, kai buvo baigtas 2010 m. liepos 16 d. REIP tyrimas. Be to, akcininkų susitarimas dėl tolesnio bendrovės akcinio kapitalo didinimo iki 2040 m. (paminėtas 28 konstatuojamojoje dalyje) pasirašytas 2011 m. kovo 11 d. (52) (t. y. iki antrojo REIP tyrimo pabaigos 2011 m. gegužės 13 d.). Be to, tuo pat metu, atitinkamai 2011 m. kovo 7 ir 11 d., buvo sudarytas susitarimas su oro uosto kariniu naudotoju ir nuomos susitarimas dėl žemės nuomos bendrovei (kaip nurodyta 27 konstatuojamojoje dalyje). 2010 m. rugsėjo 9 d., praėjus keliems mėnesiams nuo 2010 m. REIP tyrimo, Kosakovas taip pat sudarė žemės sklypo, kuriame įkurtas karinis aerodromas, nuomos susitarimą su Valstybės iždu (žr. 26 konstatuojamąją dalį). Tą žemę buvo galima naudoti tik civiliniam oro uostui steigti (žr. 25 ir 59 konstatuojamąsias dalis).
(319)

Kaip nurodyta 2.1.1 ir 2.1.2 skirsniuose, banko patiriami sunkumai daugiausia kilo dėl Graikijos valstybės skolos krizės ir gilaus nuosmukio Graikijoje ir Pietų Europoje. Kalbant apie pirmąjį veiksnį, Graikijos valdžios sektorius prarado galimybę naudotis finansų rinkomis ir galiausiai jam teko derėtis su šalies ir tarptautiniais kreditoriais dėl susitarimo, PSD programos, dėl to reikalavimų valstybei vertė buvo sumažinta 53,3 %. Be to, 31,5 % reikalavimų buvo iškeisti į naujas GVO su mažesnėmis palūkanomis ir ilgesniais išpirkimo terminais. Tas naujas GVO valstybė iš Graikijos bankų išpirko 2012 m. gruodžio mėn. už 30,2–40,1 % jų nominaliosios vertės kainą, dėl to Graikijos bankams susidarė papildomų nuostolių. Be PSD programos ir skolos išpirkimo poveikio jo kapitalo pozicijai bankas taip pat susidūrė su dideliu indėlių atsiėmimu nuo 2010 m. iki 2012 m. vidurio – dėl rizikos, kad Graikija dėl netvarios valstybės skolos ir ekonomikos nuosmukio gali pasitraukti iš euro zonos.
—

Midijų projektas. SDVO pradėjo aktyvią savo midijų reklaminę kampaniją. Vietoj to, kad būtų organizuota apskritai midijų reklama, reklaminė medžiaga yra pagrįsta konkrečiu prekės ženklu (Flanders Queen Mussel), nukreipta į konkrečią įmonę (SDVO) ir joje pateikiamos kelios nuorodos į produktų geografinę kilmę (Flandriją). Be to, SDVO išplėtė midijų projektą, įsigydama ir eksploatuodama 87 papildomas varžas, taigi – įvykdė ilgalaikes investicijas.
Bendrovė ABCR Dr. Braunagel GmbH & Co.KG (DE) Arkema France (FR) ATELIERS BIGATA (FR) BASF Agri-Production S.A.S. (FR) Esto plus s.r.o. (CZ) EUSEBI IMPIANTI SRL (IT) EUSEBI SERVICE SRL (IT) Fire Fighting Enterprises Ltd (UK) GIELLE DI LUIGI GALANTUCCI (IT) Halon & Refrigerant Services Ltd (UK) INTERGEO LTD (EL) Meridian Technical Services Limited (UK) SAFEty Hi-Tech srl (IT) Savi Technologie sp. z o.o. (PL)
1.

2 dalyje Pietų Afrikai skirtas įrašas pakeičiamas taip: „ZA Pietų Afrika C C C A D A A C C A A D XXX“
(6)

2014 m. Japonija pranešė Pasaulinei gyvūnų sveikatos organizacijai (OIE) apie H5 potipio labai patogeniško paukščių gripo (LPPG) protrūkius jos teritorijoje esančiuose ūkiuose. Japonija taikė likvidavimo strategiją ligai kontroliuoti ir jos plitimui riboti. Be to, jos teritorijoje patvirtinti keli H5 potipio LPPG užsikrėtusių laukinių paukščių atvejai. Todėl turėtų būti leidžiama iš tos trečiosios šalies į Sąjungą įvežti iš naminių paukščių gautų prekių, nurodytų Sprendimo 2007/777/EB II priedo 2 dalyje, siuntas, jei joms taikytas specifinio apdorojimo būdas D, kaip nustatyta to priedo 4 dalyje;
(68)

Kaip matyti iš ERI nuomonės, NS įrengta infrastruktūra siekiama užtikrinti, kad pagal esamus įstatymus būtų galima skaidriai, patikrintinai ir be diskriminacijos administruoti NS VPĮ. Be to, infrastruktūros reikia NS atskiroms sistemoms eksploatuoti techniniu ir ekonominiu požiūriu. Vadinasi, kadangi infrastruktūra yra būtina bet kokiu atveju, kad būtų laikomasi tų reikalavimų, nepaisant to, kiek tiekėjų turi licencijas veikti NS, dėl rinkos atvėrimo infrastruktūros sąnaudos nepadidėja.
(3)

2008 m. rugsėjo 24 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvoje 2008/68/EB dėl pavojingų krovinių vežimo vidaus keliais (2) nustatyti pavojingų krovinių vežimo keliais, geležinkeliais arba vidaus vandenų keliais atskirų valstybių narių viduje arba tarp jų reikalavimai, darant nuorodą į COTIF C priedėlyje pateiktas Pavojingų krovinių tarptautinio vežimo geležinkeliais taisykles (RID priedą). Be to, tos direktyvos 4 straipsnyje nustatyta, kad „pavojingų krovinių vežimas tarp valstybių narių ir trečiųjų šalių leidžiamas laikantis ADR, RID arba ADN reikalavimų, jei prieduose nenurodyta kitaip“. Taigi Sąjunga pasinaudojo savo kompetencija šioje srityje;
(11)

pagal Reglamento (EB) Nr. 1290/2005 32 straipsnio 5 dalį, jeigu sumos neišieškomos per 4 metus nuo pažeidimo nustatymo per pirminį administracinį ar teisminį nagrinėjimą arba per 8 metus, kai dėl išieškojimo pateiktas ieškinys nacionaliniams teismams, 50 % finansinių padarinių dėl neišieškotų sumų turėtų padengti atitinkama valstybė narė. Minėto reglamento 32 straipsnio 3 dalyje valstybės narės įpareigojamos kartu su metinėmis sąskaitomis Komisijai pateikti dėl pažeidimų pradėtų išieškojimo procedūrų suvestinę ataskaitą. Reglamente (EB) Nr. 885/2006 nustatytos išsamios valstybių narių įsipareigojimo pranešti apie išieškotinas sumas taikymo taisyklės. Minėto reglamento III priede pateikta lentelė, kurią valstybės narės turėjo pateikti 2014 m. Komisija, remdamasi valstybių narių užpildytomis lentelėmis, turėtų nuspręsti dėl atitinkamai daugiau kaip 4 arba 8 metus neišieškotų sumų finansinių padarinių. Šiuo sprendimu nepažeidžiami galimi būsimi atitikties patvirtinimo sprendimai, kuriuos Komisija gali priimti pagal Reglamento (EB) Nr. 1290/2005 32 straipsnio 8 dalį;
(35)

Be to, Sent Kitsas ir Nevis neturi jokių konkrečių su NNN žvejyba susijusių teisės aktų, kuriuos galėtų taikyti užtikrindamas galiojančių žvejybos veiklos vykdymo atviroje jūroje ir trečiųjų šalių vandenyse, kaip minima (33) konstatuojamojoje dalyje, taisyklių laikymąsi ir vykdymą. Jis nėra nei aiškiai apibrėžęs NNN žvejybos veiklos, nei numatęs atitinkamų administracinių priemonių. Vienintelė taikoma priemonė – žvejybos laivų registracijos panaikinimas. Tačiau pagal šią priemonę nei atliekamas laivų vykdomos neteisėtos žvejybos veiklos tyrimas, nei pritaikomos sankcijos už nustatytus pažeidimus. Iš tiesų, žvejybos laivo registracijos panaikinimas nereiškia, kad pažeidėjas bus nubaustas už savo veiksmus ir kad jis iš jų negaus naudos. Tai dar svarbiau Sent Kitso ir Nevio atveju, nes, kaip paaiškinta 45 konstatuojamojoje dalyje, už jo laivų registravimą atsako tarptautinis laivų registras, kuris įsikūręs ne Sent Kitso ir Nevio teritorijoje ir neužtikrina realaus su jo vėliava plaukiojančių laivų ryšio su šalimi, kaip reikalaujama UNCLOS 91 straipsnyje. Komisija per apsilankymus nustatė, kad įvairios Sent Kitso ir Nevio agentūros nekoordinuoja tarpusavyje laivų registravimo proceso ir neprašo ankstesnių vėliavos valstybių informacijos apie registruojamo laivo statusą, kad išvengtų vėliavų kaitaliojimo, kaip rekomenduojama FAO parengtų vėliavos valstybės veiksmų gairių 16 punkto e papunktyje. Paprastu administraciniu sprendimu žvejybos laivą išbraukti iš registro, be galimybės taikyti kitas nuobaudas, atgrasomasis poveikis neužtikrinamas. Tokia priemone taip pat neužtikrinama, kad vėliavos valstybė vykdytų žvejybos laivų kontrolę, kaip reikalaujama pagal UNCLOS 94 straipsnį. Be to, Sent Kitso ir Nevio veikla, susijusi su atitikties reikalavimams ir jų vykdymo užtikrinimu, neatitinka IPOA IUU 18 punkto, kuriame nurodyta, kad atsižvelgiant į UNCLOS nuostatas kiekviena valstybė turėtų imtis priemonių arba bendradarbiauti siekdama užtikrinti, kad jos jurisdikcijai priklausantys nacionaliniai subjektai neremtų NNN žvejybos ar ja neužsiimtų. Sent Kitso ir Nevio šios srities veiklos rezultatai neatitinka IPOA IUU 21 punkte valstybėms pateiktų rekomendacijų užtikrinti, kad NNN žvejybą vykdantiems laivams ir, kiek įmanoma, jų jurisdikcijai priklausantiems piliečiams taikomos sankcijos būtų pakankamai griežtos, kad padėtų veiksmingai užkirsti kelią NNN žvejybai, nuo jos atgrasyti ir ją panaikinti, taip pat užtikrinti, kad pažeidėjai iš neteisėtos veiklos negautų naudos. Be to, administracinė praktika, kuria sudaromos sąlygos NNN žvejybos veiklos vykdytojams registruoti NNN žvejyba užsiimančius laivus, nesuderinama su UNCLOS 94 straipsniu.
2. UCC BTI/Surveillance 2+ (Sąjungos muitinės kodekso (SMK) privalomoji tarifinė informacija (PTI) ir Priežiūra 2+) Projekto tikslas – išplėsti PTI (privalomosios tarifinės informacijos) sistemą ir Surveillance 2 sistemą siekiant užtikrinti — EBTI-3 sistemos suderinamumą su SMK reikalavimais; — Surveillance sistemos duomenų išplėtimą; — privalomo PTI naudojimo stebėseną; — PTI naudojimo pratęsimo stebėseną ir valdymą.Projektas bus įgyvendinamas dviem etapais. Per pirmąjį etapą bus sukurtos pagrindinės dalys, reikalingos PTI naudojimo kontrolės prievolei vykdyti. Tai bus atliekama naudojant sumažintus duomenų rinkinius ir prisiderinant prie muitinės sprendimų proceso.. Per antrąjį etapą stebėsena bus įgyvendinta visa aprėptimi, naudojant pilnus duomenų rinkinius, ir verslininkams bus sudaryta galimybė naudotis ES mastu suderinta verslininko sąsaja, per kurią jie galės elektroninėmis priemonėmis teikti prašymus suteikti PTI ir gauti PTI sprendimus.

Reglamento (ES) Nr. 952/2013, kuriuo nustatomas Sąjungos muitinės kodeksas, 6 straipsnio 1 dalis, 16, 22, 23, 26, 27, 28, 33 ir 34 straipsniai

Tikslinė techninių specifikacijų parengimo data = 2015 m. 2 ketv. (1 etapas) = 2016 m. 3 ketv. (2 etapas)
(1)

Komisijos įgyvendinimo sprendimo 2011/630/ES (2) I priede pateiktas trečiųjų šalių ar jų dalių, iš kurių valstybės narės turi leisti importuoti naminių galvijų spermą (toliau – spermą), sąrašas. Minėto įgyvendinimo sprendimo II priedo 1 dalies A skirsnyje pateiktas į Sąjungą importuojamos ir per ją tranzitu vežamos spermos, išsiųstos iš spermos surinkimo centro, kuriame ji buvo surinkta, veterinarijos sertifikato pavyzdys. To II priedo 1 dalies C skirsnyje pateiktas į Sąjungą importuojamos ir per ją tranzitu vežamos spermos, išsiųstos iš spermos saugojimo centro, veterinarijos sertifikato pavyzdys;
25.

ZHEJIANG GONOW AUTO CO. Ltd ES atstovaujamam Gonow Europe S.R.L. Direzione Generale Via Aurelia, 1250 00166 Roma Italija
x)

Patikėtinis privalo: a) pasiūlyti Komisijai išsamų darbo planą, nurodydamas, kaip ketina stebėti, ar vykdomi sprendimo priede išvardyti įsipareigojimai; b) stebėti, kad ÖVAG restruktūrizavimo planas būtų įgyvendintas visiškai ir tinkamai, o ypač tikrinti šiuos aspektus: (I) balanso sumos ir pagal riziką įvertinto turto sumažinimą; (II) veiklos ribojimą; (III) nustatytų veiklos sričių nutraukimą; (IV) nustatytų bendrovių akcijų pardavimo procesą; c) stebėti, kaip vykdomi visi kiti įsipareigojimai; d) perimti kitas užduotis, kurios Patikėtiniui skiriamos pagal sprendimo priede išvardytus įsipareigojimus; e) ÖVAG pasiūlyti priemones, kurios, jo nuomone, yra reikalingos siekiant užtikrinti, kad ÖVAG įvykdytų sprendimo priede išvardytus įsipareigojimus; f) per 30 dienų nuo kiekvieno pusmečio pabaigos Komisijai, Austrijai ir ÖVAG pateikti raštu ataskaitos projektą. Per penkias darbo dienas Komisija, Austrija ir ÖVAG gali pareikšti savo pastabas apie projektą. Per penkias darbo dienas nuo pastabų gavimo Patikėtinis turi parengti ir Komisijai pateikti galutinę ataskaitą, savo paties nuožiūra kiek įmanoma atsižvelgdamas į pateiktas pastabas. Tik tada Patikėtinis perduoda Austrijai ir ÖVAG po vieną galutinės ataskaitos kopiją. Jeigu ataskaitos projekte arba galutinėje ataskaitoje yra informacijos, kurios negalima atskleisti ÖVAG, tai ÖVAG pateikiama ataskaitos projekto arba galutinės ataskaitos nekonfidenciali redakcija. Patikėtinis jokiu būdu negali pateikti ataskaitos redakcijos Austrijai ir (arba) ÖVAG, prieš tai jos nepateikęs Komisijai; g) ataskaitos objektas – Patikėtinio įgaliojimų vykdymas ir ÖVAG įsipareigojimų įgyvendinimas, kad Komisija galėtų įvertinti, ar ÖVAG valdomas laikantis įsipareigojimų. Jeigu reikia, Komisija gali tiksliau nustatyti ataskaitos apimtį. Be šių ataskaitų, Patikėtinis Komisijai kuo skubiau turi pateikti ataskaitą raštu, jeigu yra pagrindas manyti, kad ÖVAG nevykdo šių įsipareigojimų, ir kartu nekonfidencialią redakciją perduoti ÖVAG.
TAI PATVIRTINDAMI, šį Susitarimą pasirašė toliau nurodyti tinkamai įgalioti atstovai.

For the European Union

За Междуправителствената организация за международни железопътни превози (OTIF)

Por la Organización Intergubernamental para los Transportes Internacionales por Ferrocarril (OTIF)

Za Mezivládní organizaci pro mezinárodní železniční přepravu (OTIF)

For Den Mellemstatslige Organisation for Internationale Jernbanebefordringer (OTIF)

Für die Zwischenstaatliche Organisation für den internationalen Eisenbahnverkehr (OTIF)

Rahvusvaheliste Raudteevedude Valitsustevahelise Organisatsiooni (OTIF) nimel

Για το Διακυβερνητικό Οργανισμό Διεθνών Σιδηροδρομικών Μεταφορών (OTIF)

For the Intergovernmental Organisation for International Carriage by Rail (OTIF)

Pour l'Organisation intergouvernementale pour les transports internationaux ferroviaires (OTIF)

Per l'Organizzazione intergovernativa per i trasporti internazionali per ferrovia (OTIF)

Starptautisko dzelzceļa pārvadājumu starpvaldību organizācijas (OTIF) vārdā –

Tarptautinio vežimo geležinkeliais tarpvyriausybinės organizacijos (OTIF) vardu

A Nemzetközi Vasúti Fuvarozásügyi Államközi Szervezet (OTIF) részéről

Għall-Organizzazzjoni Intergovernattiva għat-Trasport Internazzjonali bil-Ferrovija (OTIF)

Voor de Intergouvernementele Organisatie voor het internationale spoorwegvervoer (OTIF)

W imieniu Międzyrządowej Organizacji Międzynarodowych Przewozów Kolejami (OTIF)

Pela Organização Intergovernamental para os Transportes Internacionais Ferroviários (OTIF)

Pentru Organizația Interguvernamentală pentru Transporturile Internaționale Feroviare (OTIF)

Za Medzivládnu organizáciu pre medzinárodnú železničnú prepravu (OTIF)

Za Medvladno organizacijo za mednarodni železniški promet (OTIF)

Valtioiden välisen kansainvälisten rautatiekuljetusten järjestön (OTIF) puolesta

För Mellanstatliga organisationen för internationell järnvägstrafik (Otif)
(80)

APC pastato pardavimas ir pernuomavimas, kaip teigia Čekija, buvo įprasta praktika rinkoje, kuri leido pardavėjui gauti likvidžių lėšų, o pirkėjas įgijo stabilų nuomos pajamų ateityje šaltinį. Be to, parduota žemė dėl naujo kilimo ir tūpimo tako Prahos oro uoste įrengimo buvo strategiškai svarbi. Dėl šios priežasties Prahos oro uostas buvo suinteresuotas įsigyti turtą. Be to, pagal Prahos Ruzyně oro uosto nuosavybės įstatymą (20) Prahos oro uostas, įskaitant bet kokią gretimą arba susijusią žemę, nuosavybės teise galėjo priklausyti tik Čekijai arba Čekijoje įsisteigusiam ir Čekijai visiškai priklausančiam juridiniam asmeniui. Dėl šio reikalavimo tinkamų pirkėjų ratas buvo ribotas ir jais galėjo būti tik valstybei visiškai priklausančios įmonės. Prahos oro uosto operatorius buvo būtent toks juridinis asmuo ir, be to, jis buvo strategiškai suinteresuotas įsigyti žemę.
(8)

pagal Reglamento (EB) Nr. 58/2003 3 straipsnio 1 dalį atlikus sąnaudų ir naudos analizę (5) nustatyta, kad planuojamos išlaidos būtų 295 mln. EUR, palyginti su 399 mln. EUR, jei programą valdytų Komisija. Kalbant apie naudą, programos valdymą perdavus įstaigai tikimasi sutaupyti 104 mln. EUR, palyginti su scenarijumi, jei programą valdytų Komisija. Be to, suteikti aiškesni programų portfeliai labiau atitiks įstaigos pagrindinę kompetenciją ir profilį, o tai duos didelės kokybinės naudos. Iš analizės matyti, kad toje pačioje įstaigoje sutelkus Bendrosios mokslinių tyrimų ir inovacijų programos „Horizontas 2020“ (2014–2020 m.) (6) (toliau – programa „Horizontas 2020“), 2014–2020 m. įmonių konkurencingumo ir mažųjų bei vidutinių įmonių programos (7) (toliau – programa COSME) ir Aplinkos ir klimato politikos programos (8) (toliau – LIFE) valdymą bus užtikrintos jų sąsajos, bus paprasčiau jas valdyti ir bus sutaupyta lėšų. Be to, sutelkus visus programos „Horizontas 2020“ MVĮ priemonės aspektus, galimi naudos gavėjai galės naudotis vienu prieigos punktu ir bus užtikrintos nuoseklios paslaugos. Europos jūrų reikalų ir žuvininkystės fondo (9) (toliau – EJRŽF) suplanuoti integruotos jūrų politikos srities veiksmai ypač gerai atitinka dabartinį įstaigos profilį, grindžiamą inovacijomis ir konkurencingumu. Be to, ankstesnės programos „Marco Polo“ (2007–2013 m.) valdymą perdavus Inovacijų ir tinklų programų vykdomajai įstaigai, transporto infrastruktūros programų valdymas bus sutelktas minėtoje įstaigoje, todėl naudos gavėjai dėl finansavimo galės kreiptis į vieną prieigos punktą;