Europos S ąjungos ir Brazilijos Federacin ės Respublikos Vyriausyb ės 
SUSITARIMAS  
dėl civilin ės aviacijos saugos  
EUROPOS S ĄJUNGA  
ir 
BRAZILIJOS FEDERACIN ĖS RESPUBLIKOS Vyriausyb ė, 
(toliau bendrai – Šalys),  
ATSIŽVELGDAMOS į tai, kad kiekviena iš Šali ų nusprend ė, jog kitos Šalies civilin ės aviacijos produkt ų tinkamumo 
skraidyti ir j ų aplinkosauginio sertifikavimo ar pripažinimo standartai ir sistemos pakankamai prilygsta j ų pa čių standar ­
tams ir sistemoms, kad b ūtų tikslinga sudaryti susitarim ą, 
PRIPAŽINDAMOS vis aiškesn ę tendencij ą, kad civilin ės aviacijos produkt ų projektavimas, gamyba ir mainai tampa 
daugiašaliai,  
NOR ĖDAMOS didinti civilin ės aviacijos saug ą ir aplinkos apsaugos kokyb ę bei suderinamum ą ir palengvinti civilin ės 
aviacijos produkt ų mainus,  
NOR ĖDAMOS stiprinti bendradarbiavim ą ir didinti veiksmingum ą su civilin ės aviacijos sauga susijusiose srityse,  
MANYDAMOS, kad j ų bendradarbiavimas gali paskatinti tarptautin į standart ų ir proces ų derinim ą, 
ATSIŽVELGDAMOS į galimyb ę sumažinti ekonomin ę našt ą, tenkan čią aviacijos pramonei ir jos naudotojams d ėl 
daugyb ės technini ų patikrinim ų, vertinim ų ir bandym ų, 
PRIPAŽINDAMOS abipus ę naud ą, kuri ą duoda pagerintos patvirtinim ų ir bandym ų, susijusi ų su tinkamumu skraidyti, 
aplinkosauga, ir nepertraukiamuoju tinkamumu skraidyti, abipusio pripažinimo proced ūros, 
PRIPAŽINDAMOS, kad tokiu abipusiu pripažinimu atitiktis galiojantiems techniniams reglamentams ar standartams turi 
būti užtikrinta taip pat, kaip tai daroma pagal pa čios Šalies proced ūras, 
PRIPAŽINDAMOS, kad siekiant tokio abipusio pripažinimo taip pat b ūtina, kad kiekviena Šalis pasitik ėtų viena kitos 
atliekamais atitikties vertinimais,  
PASIRENGUSIOS sukurti išsami ą bendradarbiavimo reglamentavimo srityje sistem ą, taikom ą civilin ės aviacijos saugai ir 
aplinkosaugos bandymams bei patvirtinimams, kuri b ūtų gr įsta nuolatiniu bendravimu ir abipusiu pasitik ėjimu,  
PRIPAŽINDAMOS atitinkamus Šali ų įsipareigojimus pagal dvišalius, regioninius ir daugiašalius susitarimus d ėl civilin ės 
aviacijos saugos ir suderinamumo su aplinka,  
SUSITAR Ė: 
1 straipsnis  
Tikslai  
Šio Susitarimo tikslai:  
a) Laikantis abiejose Šalyse galiojan čių teis ės akt ų, nustatyti 
principus ir proced ūras, kad b ūtų sudarytos s ąlygos abipu ­
siam vienos iš Šali ų kompetenting ų institucij ų išduot ų patvir ­
tinim ų pripažinimui srityse, kuriose taikomas šis Susitarimas, 
kaip nurodyta 4 straipsnyje.  b) Leisti Šalims prisitaikyti prie vis aiškesn ės tendencijos, kad 
civilin ės aviacijos produkt ų projektavimas, gamyba ir mainai 
tampa daugiašaliai, atsižvelgiant į Šali ų bendrus interesus, 
susijusius su civilin ės aviacijos sauga ir aplinkos kokybe.  
c) Skatinti bendradarbiavim ą siekiant paremti saugos ir 
aplinkos kokyb ės tikslus.  
d) Skatinti ir palengvinti nuolatinius civilin ės aviacijos produkt ų 
ir paslaug ų mainus.LT 2011 10 19 Europos S ąjungos oficialusis leidinys L 273/3
2 straipsnis  
Apibr ėžtys  
Šiame Susitarime taikomos tokios s ąvokos ir apibr ėžtys:  
a) Tinkamumo skraidyti patvirtinimas – išvada, kad civilin ės 
aviacijos produkto projektas arba projekto pakeitimas 
atitinka taikomus tinkamumo skraidyti standartus, nustatytus 
bet kurios iš Šali ų galiojan čiuose teis ės aktuose, arba kad 
produktas atitinka projekt ą, kuris patvirtintas kaip atitin ­
kantis šiuos standartus, ir yra tinkamas saugiai naudoti.  
b) Civilin ės aviacijos produktas – bet kuris civilinis orlaivis, 
orlaivio variklis arba orlaivio oro sraigtas arba į jį įmontuotas 
ar įmontuojamas įrenginys, prietaisas ar jo dalis.  
c) Kompetentinga institucija – vienos iš Šali ų šio Susitarimo 
tikslais paskirta valstybin ė įstaiga ar subjektas, kur į kompe ­
tentinga institucija, turintis juridin ę teis ę vertinti civilin ės 
aviacijos produkt ų ar paslaug ų, priklausan čių Šalies jurisdik ­
cijai, atitikt į ir steb ėti bei kontroliuoti j ų naudojim ą bei 
pardavim ą ir galintis vykdyti sprendimus, kad užtikrint ų, 
jog tokie produktai ar paslaugos, parduodami tos Šalies juris ­
dikcijai priklausan čioje rinkoje, atitikt ų galiojan čius teisinius 
reikalavimus.  
d) Su projektu susij ę naudojimo reikalavimai – naudojimo arba 
aplinkosaugos reikalavimai, kurie daro poveik į produkto 
projekto savyb ėms arba su produkto naudojimu ar technine 
prieži ūra susijusiems projekto duomenims, d ėl kuri ų 
produktas yra tinkamas konkre čiai operacijai atlikti.  
e) Aplinkosauginis patvirtinimas – išvada, kad civilin ės aviacijos 
produktas atitinka bet kurios iš Šali ų galiojan čiuose teis ės 
aktuose nustatytus standartus, susijusius su triukšmu ir 
(arba) išmetamosiomis dujomis.  
f) Technin ė prieži ūra – civilin ės aviacijos produkto dali ų, prie ­
tais ų arba komponent ų patikrinimas, kapitalinis remontas, 
remontas, išsaugojimas arba pakeitimas, išskyrus patikrinim ą 
prieš skryd į, siekiant užtikrinti tokio produkto tinkamum ą 
skraidyti ilg ą laik ą; ji apima modifikacij ų parengim ą, bet 
neapima remonto ir modifikacij ų projekt ų. 
g) Steb ėjimas – kompetentingos institucijos atliekama periodin ė 
prieži ūra nuolatinei atitik čiai atitinkamiems galiojantiems 
standartams nustatyti.  
h) Techninis atstovas – Brazilijos Federacin ės Respublikos 
Vyriausyb ės vardu – Nacionalin ė civilin ės aviacijos agent ūra 
(ANAC), Europos S ąjungos vardu – Europos aviacijos saugos 
agent ūra (EASA).  3 straipsnis  
Bendrieji įsipareigojimai  
1. Kiekviena Šalis, kaip nurodyta šio Susitarimo prieduose, 
kurie yra neatskiriama šio Susitarimo dalis, priima arba pripa ­ 
žįsta kitos Šalies kompetenting ų institucij ų pateiktus nurodyt ų 
proced ūrų, taikom ų vertinant atitikt į nurodytoms tos Šalies 
teisin ėms, reguliavimo ir administracin ėms priemon ėms, rezul ­
tatus ir sutinka, kad taikomomis atitikties vertinimo proced ū­
romis priiman čiajai Šaliai užtikrinama priimtina atitiktis tos 
Šalies galiojan čioms teisin ėms, reguliavimo ir administracin ėms 
priemon ėms ir kad tokia atitiktis yra lygiavert ė garantijoms, 
kurios suteikiamos taikant pa čios priiman čiosios Šalies proce ­
dūras. 
2. Šio straipsnio 1 dalis taikoma tik kai yra baigtos vykdyti 
pereinamojo laikotarpio proced ūros, kurios gali b ūti nustatytos 
šio Susitarimo prieduose.  
3. Neturi b ūti manoma, kad šiuo Susitarimu numatytas Šali ų 
standart ų arba technini ų reglament ų abipusis pripažinimas ir, jei 
šiame Susitarime nenurodyta kitaip, šiuo Susitarimu nenuma ­
tytas standart ų ar technini ų reglament ų lygiavertiškumo abipusis 
pripažinimas.  
4. Laikoma, kad n ė viena šio Susitarimo nuostata neriboja 
Šalies įgaliojim ų teisin ėmis, reguliavimo ir administracin ėmis 
priemon ėmis nustatyti jos manymu tinkam ą saugos ir aplinkos 
apsaugos lyg į; taip pat ir rizikos atžvilgiu pagal šio Susitarimo 
pried ų nuostatas.  
5. Įgaliot ųjų asmen ų ar patvirtint ų organizacij ų, kurioms bet 
kurios Šalies galiojan čiais teis ės aktais leidžiama pateikti tokias 
pat išvadas, kaip ir kompetentingai institucijai, pateiktos išvados 
šio Susitarimo tikslais turi toki ą pat gali ą, kaip ir pa čios kompe ­
tentingos institucijos išvados. Vienos iš Šali ų subjektas, atsa ­
kingas už šio Susitarimo įgyvendinim ą, kaip apibr ėžta 7 straips ­
nyje, kartais gali tiesiogiai susisiekti su kitos Šalies įgaliotuoju 
asmeniu ar patvirtinta organizacija, apie tai iš anksto praneš ęs 
kitos Šalies atitinkamam subjektui.  
6. Šalys užtikrina, kad j ų techniniai atstovai ir (arba) kompe ­
tentingos institucijos vykdyt ų šiame Susitarime ir jo prieduose 
numatytas pareigas.  
7. Šis Susitarimas, įskaitant jo priedus, yra privalomas abiem 
Šalims.  
4 straipsnis  
Taikymo sritis  
1. Šis Susitarimas taikomas:  
a) civilin ės aviacijos produkt ų tinkamumui skraidyti patvirtinti 
ir steb ėti;LT L 273/4 Europos S ąjungos oficialusis leidinys 2011 10 19
b) nepertraukiamajam naudojam ų orlaivi ų tinkamumui skraidyti 
užtikrinti;  
c) gamybos įrenginiams patvirtinti ir steb ėti; 
d) technin ės prieži ūros įrenginiams patvirtinti ir steb ėti; 
e) civilin ės aviacijos produkt ų aplinkosauginiams bandymams 
atlikti ir juos patvirtinti;  
f) susijusiai bendradarbiavimo veiklai vykdyti; ir  
g) saugos iniciatyvoms ir atitinkamos saugos informacijos 
mainams.  
2. Jei Šalys susitaria, kad kiekvienos Šalies civilin ės aviacijos 
standartai, taisykl ės, praktika ir proced ūros kitose bendradarbia ­
vimo srityse, ypa č skrydži ų vykdymo, skrydžio įgulos licencija ­
vimo ir kompleksini ų treniruokli ų patvirtinimo, yra pakankamai 
suderinti, kad b ūtų galima pripažinti išvadas d ėl atitikties sutar ­
tiems standartams, kurias viena Šalis pareng ė kitos Šalies vardu, 
Šalys Jungtinio komiteto pos ėdyje pagal 16 straipsnyje nurodyt ą 
proced ūrą gali susitarti d ėl papildom ų pried ų, įskaitant pereina ­
mojo laikotarpio proced ūras, kad bendradarbiavimas vykt ų ir 
šiose srityse.  
5 straipsnis  
Kompetentingos valdžios institucijos  
1. Kai subjektas atitinka vienos iš Šali ų teis ės akt ų reikala ­
vimus, kita Šalis j į pripaž įsta kaip kompetenting ą institucij ą po 
to, kai paskirian čioji Šalis atlieka tyrim ą, kad nustatyt ų, ar jis:  
— visiškai atitinka Šalies teis ės aktus,  
— yra susipažin ęs su kitos Šalies reikalavimais, taikomais serti ­
fikavimo, d ėl kurio jis teikia paraišk ą, tipui ir apim čiai, ir  
— gali vykdyti prieduose nustatytus įsipareigojimus.  
2. S ėkmingai atlikusi patikrinim ą, Šalis praneša kitai Šaliai 
apie kompetenting ą institucij ą. Kita Šalis pagal šio straipsnio 6 
dal į gali užgin čyti tos kompetentingos institucijos technin ę 
kompetencij ą ar atitikt į. 
3. Laikoma, kad 1 ir 2 pried ėliuose nurodyti subjektai 
atitinka šio straipsnio 1 dalies nuostatas d ėl pried ų įgyvendi ­
nimo šio Susitarimo įsigaliojimo metu.  
4. Šalys užtikrina, kad j ų kompetentingos institucijos geb ėtų 
ir išlaikyt ų geb ėjim ą tinkamai vertinti produkt ų ar organizacij ų atitikt į, atsižvelgiant į šio Susitarimo priedus. Tam Šalys užtik ­
rina, kad j ų kompetentingos institucijos b ūtų reguliariai tikri ­
namos ar vertinamos.  
5. Prireikus Šalys konsultuojasi, kad išsaugot ų pasitik ėjim ą 
atitikties vertinimo proced ūromis. Vykdant konsultacijas viena 
Šalis gali dalyvauti reguliariai rengiamuose tikrinimuose, susiju ­
siuose su atitikties vertinimo veikla ar kitokiu kitos Šalies 
kompetenting ų institucij ų vertinimu.  
6. Jei viena Šalis užgin čija kompetentingos institucijos tech ­
nin ę kompetencij ą ar atitikt į, užgin čijanti Šalis kitai Šaliai raštu 
praneša apie tai, kad ji užgin čija atitinkamos kompetentingos 
institucijos technin ę kompetencij ą ar atitikt į, ir apie savo keti ­
nim ą laikinai sustabdyti atitinkamos kompetentingos institucijos 
išvad ų pripažinim ą. Toks užgin čijimas vykdomas objektyviai ir 
pagr įstai.  
7. Kiekvien ą užgin čijim ą, apie kur į pranešta pagal šio 
straipsnio 6 dal į, svarsto pagal 9 straipsn į sudarytas Jungtinis 
komitetas, kuris gali nuspr ęsti laikinai sustabdyti tos kompeten ­
tingos institucijos išvad ų pripažinim ą arba nuspr ęsti, kad reikia 
patikrinti tos kompetentingos institucijos technin ę kompeten ­
cij ą. Tok į patikrinim ą paprastai per nustatyt ą laik ą atlieka 
Šalis, kurios jurisdikcijai priklauso kompetentinga institucija; 
tačiau Šali ų sprendimu Šalys gali tai atlikti kartu.  
8. Jei d ėl užgin čijimo, apie kur į pranešta pagal šio straipsnio 
6 dal į, Jungtinis komitetas nepriima sprendimo per 30 dien ų 
nuo pranešimo apie j į gavimo, užgin čijanti Šalis gali laikinai 
sustabdyti tos kompetentingos institucijos išvad ų pripažinim ą, 
bet pripažinti išvadas, kurias ta kompetentinga institucija pateik ė 
iki pranešimo dienos. Toks laikinas sustabdymas gali likti galioti 
tol, kol Jungtinis komitetas išsprendžia š į klausim ą. 
6 straipsnis  
Apsaugos priemon ės 
1. N ė viena šio Susitarimo nuostata nelaikoma apribojan čia 
Šalies įgaliojimus imtis vis ų tinkam ų ir skubi ų priemoni ų, jei tik 
iškyla pagr įstas pavojus, kad produktas ar paslauga gali:  
a) kelti pavoj ų asmen ų sveikatai ar saugai;  
b) neatitikti tos Šalies šio Susitarimo taikymo srityje galiojan čių 
teisini ų, reguliavimo ar administracini ų priemoni ų; arba  
c) kitaip neatitikti kurio nors reikalavimo pagal šio Susitarimo 
pried ą. 
2. Kai kuri nors Šalis imasi priemoni ų pagal šio straipsnio 1 
dal į, ji per 15 darbo dien ų po to, kai imasi toki ų priemoni ų, 
apie tai raštu praneša kitai Šaliai ir nurodo priežastis.LT 2011 10 19 Europos S ąjungos oficialusis leidinys L 273/5
7 straipsnis  
Ryšiai  
1. Šalys susitaria, kad vykdant š į Susitarim ą tarpusavio ryšius 
palaikys:  
a) kai sprendžiami techniniai klausimai – techniniai atstovai;  
b) kai sprendžiami kiti klausimai:  
— Brazilijos Federacin ės Respublikos Vyriausyb ės vardu: 
atitinkamais atvejais – Užsienio reikal ų ministerija ir 
ANAC,  
— Europos S ąjungos vardu: atitinkamais atvejais – Europos 
Komisija ir valstybi ų nari ų kompetentingos institucijos.  
2. Pasirašiusios š į Susitarim ą Šalys praneš viena kitai apie 
atitinkamus asmenis ryšiams.  
8 straipsnis  
Bendradarbiavimas reglamentavimo srityje, pagalba ir 
skaidrumas  
1. Kiekviena Šalis užtikrina, kad kita Šalis bus informuojama 
apie visus tiesiogiai susijusius įstatymus, reglamentus, standartus, 
reikalavimus ir apie sertifikavimo sistem ą. 
2. Šalys viena kitai praneša apie si ūlomus svarbius įstatym ų, 
reglament ų, standart ų bei reikalavim ų ir sertifikavimo sistemos 
pakeitimus, jei tokie pakeitimai turi poveik į šiam Susitarimui. 
Kiek įmanoma, Šalys si ūlo viena kitai galimyb ę komentuoti 
tokius pakeitimus ir deramai atsižvelgia į tokius komentarus.  
3. Prireikus Šalys parengia bendradarbiavimo reguliavimo 
srityje ir skaidrumo proced ūras, taikytinas visai veiklai, kuri ą 
jos vykdo pagal š į Susitarim ą. 
4. Siekiant skatinti nuolatin į abiej ų Šali ų civilin ės aviacijos 
saugos reglamentavimo sistem ų atitikim ą ir suderinamum ą, 
kiekvienas techninis atstovas gali prisid ėti prie kitos Šalies 
vidin ės kokyb ės užtikrinimo.  
5. Siekdamos bendradarbiauti tiriant ir sprendžiant saugos 
klausimus, Šalys leidžia viena kitai pasirinktinai dalyvauti viena 
kitos atliekamuose patikrinimuose ir audituose arba tam tikrais 
atvejais atlikti bendr ą patikrinim ą ar audit ą. Atliekant prieži ūrą 
ir patikrinimus, kiekvienos Šalies techninis atstovas ir kompe ­
tentingos institucijos padeda kitos Šalies techniniam atstovui 
sudarydami s ąlygas nevaržomai susipažinti su reguliuojamais 
subjektais, priklausan čiais j ų jurisdikcijai.  
6. Šalys susitaria, kad, laikydamosi galiojan čių įstatym ų ir 
kit ų teis ės akt ų, per savo techninius atstovus arba kompeten ­
tingas institucijas atitikinamai užtikrins bendradarbiavim ą ir pagalb ą visuose tyrimuose ar sprendim ų vykdymo procesuose 
dėl vis ų tariam ų arba įtariam ų įstatym ų ar kit ų teis ės akt ų 
pažeidim ų šio Susitarimo taikymo srityje. Be to, kiekviena 
Šalis nedelsdama praneša kitai Šaliai apie visus tyrimus, jei jie 
domina abi Šalis.  
8A straipsnis  
Saugos informacijos mainai  
1. Šalys susitaria, kad, laikydamosi galiojan čių įstatym ų ir 
kit ų teis ės akt ų ir siekdamos įgyvendinti vis ų j ų teritorijoje 
skraidan čių orlaivi ų prieži ūros sistem ą, imsis iniciatyvos, koor ­
dinuos saugos politik ą ir iniciatyvas, keisis informacija ir 
duomenimis, rengs bendras programas, kad b ūtų pagerintos 
galimyb ės numatyti ir užkirsti keli ą arba sušvelninti civilinei 
aviacijai kylan čius pavojus.  
2. Pagal 11 straipsnio nuostatas ir taikytinus j ų teis ės aktus 
Šalys susitaria:  
a) laiku suteikti viena kitai, gavus prašym ą, informacij ą ir 
pagalb ą avarij ų, incident ų ir įvyki ų, susijusi ų su sritimis, 
kurioms taikomas šis Susitarimas, atvejais; ir  
b) keistis kita su orlaivi ų skrydžiais susijusia saugos informacija 
ir prieži ūros veiklos rezultatais, įskaitant technini ų atstov ų 
nustatyta tvarka peronuose atlikt ų į kiekvienos Šalies oro 
uostus atskridusi ų orlaivi ų tikrinim ų rezultatus.  
9 straipsnis  
Šali ų Jungtinis komitetas  
1. Įsteigiamas Jungtinis komitetas, kur į sudaro abiej ų Šali ų 
atstovai. Jungtinis komitetas atsakingas už veiksming ą šio Susi ­
tarimo veikim ą; jo nariai reguliariai renkasi, kad įvertint ų, ar šis 
Susitarimas įgyvendinamas veiksmingai.  
2. Jungtinis komitetas gali nagrin ėti visus klausimus, susiju ­
sius su šio Susitarimo veikimu ir įgyvendinimu. Vis ų pirma jis 
yra atsakingas už:  
a) perži ūrą ir veiksmus, susijusius su užgin čijimo atvejais, kaip 
nurodyta 5 straipsnyje;  
b) bet kuri ų klausim ų, susijusi ų su šio Susitarimo taikymu ir 
įgyvendinimu, sprendim ą, įskaitant tuos klausimus, kuri ų 
nepavyko išspr ęsti pagal prieduose nustatyt ą proced ūrą; 
c) tai, kad b ūtų ieškoma b ūdų šio Susitarimo veikimui pagerinti 
ir prireikus Šalims b ūtų teikiamos atitinkamos rekomenda ­
cijos d ėl šio Susitarimo pakeitimo pagal 16 straipsnio 4 dal į; 
d) konkre čių pried ų pakeitim ų pagal 16 straipsnio 5 dal į svars ­
tym ą;LT L 273/6 Europos S ąjungos oficialusis leidinys 2011 10 19
e) prireikus, papildom ų pried ų rengimo pagal 16 straipsnio 5 
dal į koordinavim ą; ir 
f) prireikus, darbo tvarkos, susijusios su bendradarbiavimu 
reglamentavimo srityje ir skaidrumu, pri ėmim ą visos 4 
straipsnyje nurodytos veiklos atžvilgiu.  
3. Jungtinis komitetas per metus nuo šio Susitarimo įsigalio ­
jimo dienos parengia savo darbo tvarkos taisykles.  
10 straipsnis  
Abipusio pripažinimo įsipareigojim ų laikinas sustabdymas  
1. Šalis gali laikinai sustabdyti vis ų šio Susitarimo priede 
nurodyt ų savo įsipareigojim ų arba j ų dalies vykdym ą, jeigu:  
a) kita Šalis nevykdo šio Susitarimo priede nurodyt ų įsipareigo ­
jim ų; 
b) viena ar kelios jos kompetentingos institucijos negali įgyven ­
dinti nauj ų ar papildom ų reikalavim ų, kitos Šalies priimt ų 
srityje, kuriai taikomas šio Susitarimo priedas; arba  
c) kitai Šaliai nepavyksta išlaikyti teisini ų ir reguliavimo b ūdų 
bei priemoni ų, reikaling ų, kad b ūtų įgyvendintos šio Susita ­
rimo nuostatos.  
2. Prieš laikinai sustabdydama įsipareigojim ų vykdym ą, Šalis 
paprašo konsultacij ų pagal 15 straipsn į. Per konsultacijas nesu ­
tarimai, susij ę su kuriuo nors priedu, neišsprendžiami, bet kuri 
Šalis gali pranešti kitai Šaliai apie savo ketinim ą laikinai sustab ­
dyti atitikties išvad ų ir patvirtinim ų pripažinim ą pagal pried ą, 
dėl kurio kilo nesutarimas. Toks pranešimas pateikiamas raštu ir 
nurodomos laikino sustabdymo priežastys.  
3. Laikinas sustabdymas įsigalioja pra ėjus 30 dien ų nuo 
pranešimo dienos, jeigu iki šio laikotarpio pabaigos laikin ą 
sustabdym ą inicijavusi Šalis kitai Šaliai raštu nepraneša, kad ji 
atsiima pranešim ą. Toks laikinas sustabdymas neturi poveikio 
atitikties išvad ų, pažym ėjim ų ir patvirtinim ų, kuriuos atitinkami 
Šalies techniniai atstovai arba kompetentinga institucija pareng ė 
iki laikino sustabdymo įsigaliojimo dienos, galiojimui. Šalims 
pasikeitus atitinkamais pranešimais raštu, bet kuris toks įsiga ­
lioj ęs laikinas sustabdymas gali b ūti nedelsiant panaikintas.  
11 straipsnis  
Konfidencialumas  
1. Kiekviena Šalis sutinka išlaikyti informacijos, pagal š į Susi ­
tarim ą gautos iš kitos Šalies, konfidencialum ą, kiek to reikalau ­
jama pagal jos teis ės aktus.  2. Vis ų pirma Šalys pagal atitinkamus savo teis ės aktus neats ­
kleidžia visuomenei (ir užtikrina, kad kompetentinga institucija 
neatskleist ų visuomenei) informacijos, kuri ą viena iš kitos gauna 
vykdydamos š į Susitarim ą, kai tokia informacija yra prekybos 
paslaptys, intelektin ė nuosavyb ė, konfidenciali komercin ė ar 
finansin ė informacija, nuosavyb ės teise turimi duomenys arba 
su vykstan čiu tyrimu susijusi informacija. Šiuo tikslu tokia infor ­
macija laikoma priva čia nuosavybe ir atitinkamai pažymima 
kaip tokia.  
3. Šalis ar kompetentinga institucija, teikdama informacij ą 
kitai Šaliai ar kitos Šalies kompetentingai institucijai, gali nuro ­
dyti informacijos dalis, kuri ų negalima atskleisti.  
4. Kiekviena Šalis imasi vis ų pagr įstų atsargumo priemoni ų, 
būtin ų siekiant užtikrinti, kad pagal š į Susitarim ą gauta infor ­
macija neb ūtų atskleista neleistinai.  
12 straipsnis  
Išlaid ų padengimas  
1. N ė viena Šalis nenustato mokes čių ar rinkliav ų fiziniams 
ar juridiniams asmenims, kuri ų veikla reglamentuojama pagal š į 
Susitarim ą, už atitikties vertinimo paslaugas, kurioms taikomas 
šis Susitarimas, ir kurias teikia kita Šalis.  
2. Kiekviena Šalis stengiasi užtikrinti, kad bet kurie mokes čiai 
ar rinkliavos, kuriuos j ų techninis atstovas nustat ė juridiniams ar 
fiziniams asmenims, kuri ų veikla reglamentuojama pagal š į Susi ­
tarim ą, b ūtų teisingi, pagr įsti ir proporcingi teikiamoms sertifi ­
kavimo bei prieži ūros paslaugoms ir nesudaryt ų kli ūčių 
prekybai.  
3. Kiekvienos Šalies techninis atstovas turi teis ę fiziniams ar 
juridiniams asmenims, kuri ų veikla reglamentuojama pagal š į 
Susitarim ą, nustatyti mokes čius ir rinkliavas ir taip susigr ąžinti 
išlaidas, susijusias su taikomo priedo įgyvendinimu, taip pat 
auditu ir patikrinimais pagal 5 straipsnio 5 dal į ir 8a straipsn į. 
13 straipsnis  
Kiti susitarimai  
1. Išskyrus tuos atvejus, kai prieduose nurodyta kitaip, vienos 
Šalies susitarimuose, sudarytuose su tre čiąja šalimi, kuri n ėra šio 
Susitarimo Šalis, numatyti įsipareigojimai negalioja ir netaikomi 
kitai Šaliai, kai kalbama apie atitikties vertinimo proced ūrų, 
atlikt ų tre čiojoje šalyje, rezultat ų pripažinim ą. 
2. Įsigaliojus šiam Susitarimui, juo pakei čiami bet kokie 
Brazilijos Federacin ės Respublikos Vyriausyb ės ir Europos 
Sąjungos valstybi ų nari ų dvišaliai aviacijos saugos susitarimai 
visose srityse, kurioms taikomas šis Susitarimas. Įsigaliojus 
šiam Susitarimui, juo taip pat pakei čiami bet kokie ankstesni 
technini ų atstov ų susitarimai.LT 2011 10 19 Europos S ąjungos oficialusis leidinys L 273/7
3. Šis Susitarimas neturi poveikio Šali ų teis ėms ir įsipareigo ­
jimams pagal kur į nors kit ą tarptautin į susitarim ą. 
14 straipsnis  
Teritorinis taikymas  
Išskyrus tuos atvejus, kai šio Susitarimo prieduose nurodyta 
kitaip, šis Susitarimas taikomas teritorijoje, kurioje taikoma 
Sutartis d ėl Europos S ąjungos veikimo, toje Sutartyje nustaty ­
tomis s ąlygomis, ir Brazilijos Federacin ės Respublikos teritori ­
joje.  
15 straipsnis  
Konsultacijos ir gin čų sprendimas  
1. Bet kuri Šalis gali pareikalauti konsultacij ų su kita Šalimi 
visais klausimais, susijusiais su šiuo Susitarimu. Kita Šalis į tok į 
prašym ą atsako nedelsdama ir per 45 dienas Šali ų suderintu 
laiku pradeda konsultacijas.  
2. Visus nesutarimus d ėl bendradarbiavimo pagal š į Susita ­
rim ą Šalys stengiasi išspr ęsti žemiausiu galimu techniniu lygiu, 
rengdamos konsultacijas pagal šio Susitarimo prieduose numa ­
tytas nuostatas.  
3. Jeigu kurio nors nesutarimo nepavyksta išspr ęsti šio 
straipsnio 2 dalyje numatyta tvarka, bet kuris techninis atstovas 
tok į nesutarim ą gali perduoti Šali ų Jungtiniam komitetui, kuris 
teikia konsultacijas tuo klausimu.  
16 straipsnis  
Susitarimo įsigaliojimas, nutraukimas ir pakeitimai  
1. Šis Susitarimas įsigalioja paskutinio pranešimo apie pasi ­
keitim ą diplomatin ėmis notomis, kuriame Šalys viena kitai 
praneša, kad įvykd ė šio Susitarimo įsigaliojimui b ūtinas vidaus 
proced ūras, gavimo dien ą. Šis Susitarimas galioja, kol kuri nors 
Šalis j į nutraukia.  2. Šalis gali nutraukti š į Susitarim ą bet kuriuo metu, apie tai 
kitai Šaliai raštu pranešusi prieš šešis m ėnesius, jei Šalys abipusiu 
sutarimu tokio pranešimo neatšaukia iki šio laikotarpio 
pabaigos.  
3. Kai viena Šalis siekia iš dalies pakeisti š į Susitarim ą, paša ­
lindama ar prid ėdama vien ą ar kelis priedus ir palikdama kitus 
priedus, abi Šalys siekia pakeisti š į Susitarim ą bendru sutarimu 
šiame straipsnyje nustatyta tvarka. Nepasiekus bendro sutarimo 
palikti kitus priedus, šis Susitarimas nustoja galioti pra ėjus 
šešiems m ėnesiams nuo pranešimo dienos, jei Šalys nesusitaria 
kitaip.  
4. Šalys rašytiniu susitarimu gali iš dalies keisti š į Susitarim ą. 
Šio Susitarimo pakeitimai įsigalioja vienos Šalies paskutinio 
rašytinio pranešimo kitai Šaliai, kuriame ji praneša, kad įvykd ė 
visas pakeitimo įsigaliojimui b ūtinas vidaus proced ūras, dien ą. 
5. Nepaisant šio straipsnio 4 dalies nuostat ų, Šalys gali susi ­
tarti iš dalies pakeisti esamus priedus ar prid ėti naujus pasikeis ­
damos diplomatin ėmis notomis. Tokie pakeitimai įsigalioja 
pagal s ąlygas, d ėl kuri ų susitarta pasikei čiant diplomatin ėmis 
notomis.  
6. Nutraukus š į Susitarim ą, kiekviena Šalis užtikrina, kad 
išlikt ų galioti bet kurie tinkamumo skraidyti patvirtinimai, aplin ­
kosauginiai patvirtinimai ar pažym ėjimai, išduoti pagal š į Susi ­
tarim ą iki jo nutraukimo, jeigu ir toliau laikomasi tos Šalies 
galiojan čių įstatym ų ir kit ų teis ės akt ų. 
TAI PATVIRTINDAMI , toliau nurodyti tinkamai įgalioti asmenys 
pasiraš ė š į Susitarim ą. 
Priimta du t ūkstan čiai dešimt ų met ų liepos keturiolikt ą dien ą 
Brazilijoje dviem egzemplioriais angl ų, bulgar ų, ček ų, dan ų, 
est ų, graik ų, ispan ų, ital ų, latvi ų, lenk ų, lietuvi ų, maltie čių, 
oland ų, portugal ų, pranc ūzų, rumun ų, slovak ų, slov ėnų, suomi ų, 
šved ų, vengr ų ir vokie čių kalbomis; visi tekstai yra autentiški.LT L 273/8 Europos S ąjungos oficialusis leidinys 2011 10 19
За Европейския  съюз  
Por la Unión Europea  
Za Evropskou unii  
For Den Europæiske Union  
Für die Europäische Union  
Euroopa Liidu nimel  
Για την Ευρωπαϊκή  Ένωση  
For the European Union  
Pour l'Union européenne  
Per l'Unione europea  
Eiropas Savien ības v ārd ā – 
Europos S ąjungos vardu  
Az Európai Unió részér ől 
Għall-Unjoni Ewropea  
Voor de Europese Unie  
W imieniu Unii Europejskiej  
Pela União Europeia  
Pentru Uniunea European ă 
Za Európsku úniu  
Za Evropsko unijo  
Euroopan unionin puolesta  
För Europeiska unionen
  
За правителството  на Федеративна  p епублика  Бразилия  
Por el Gobierno de la República Federativa de Brasil  
Za vládu Brazilské Federativní republiky  
For den Føderative Republik Brasiliens regering  
Für die Regierung der Föderativen Republik Brasilien  
Brasiilia Liitvabariigi valitsuse nimel  
Για την κυβέρνηση  της Ομόσπονδης  Δημοκρατίας  της Βραζιλίας  
For the Government of the Federative Republic of Brazil  
Pour le gouvernement de la République fédérative du Brésil  
Per il governo della Repubblica federativa del Brasile  
Braz īlijas Federat īvās Republikas vald ības v ārd ā – 
Brazilijos Federacin ės Respublikos Vyriausyb ės vardu  
A Brazil Szövetségi Köztársaság kormánya részér ől 
Għall-Gvern tar-Repubblika Federativa tal-Bra żil 
Voor de regering van de Federale Republiek Brazilië  
W imieniu rz ądu Federacyjnej Republiki Brazylii  
Pelo Governo da República Federativa do Brasil  
Pentru Guvernul Republicii Federative a Braziliei  
Za vládu Brazílskej federatívnej republiky  
Za Vlado Federativne Republike Brazilije  
Brasilian liittotasavallan hallituksen puolesta  
För Förbundsrepubliken Brasiliens regering
LT 2011 10 19 Europos S ąjungos oficialusis leidinys L 273/9
1 pried ėlis 
Kompetenting ų institucij ų, kurios laikomos atitinkan čiomis 5 straipsnio 1 dalies nuostatas A priedo atžvilgiu, 
sąrašas  
1. Su projekt ų patvirtinimais susijusios kompetentingos institucijos:  
Brazilijos Federacin ės Respublikos Vyriausyb ės vardu: Nacionalin ė civilin ės aviacijos agent ūra (ANAC);  
Europos S ąjungos vardu: Europos aviacijos saugos agent ūra (EASA).  
2. Su gamybos prieži ūra susijusios kompetentingos institucijos:  
Brazilijos Federacin ės Respublikos Vyriausyb ės vardu: Nacionalin ė civilin ės aviacijos agent ūra (ANAC);  
Europos S ąjungos vardu: Europos aviacijos saugos agent ūra (EASA) ir  
valstybi ų nari ų kompetentingos institucijos.  
2 pried ėlis 
Kompetenting ų institucij ų, kurios laikomos atitinkan čiomis 5 straipsnio 1 dalies nuostatas B priedo atžvilgiu, 
sąrašas  
1. Brazilijos Federacin ės Respublikos Vyriausyb ės vardu veikian čių kompetenting ų institucij ų, kurios laikomos atitinkan ­ 
čiomis 5 straipsnio 1 dalies nuostatas B priedo atžvilgiu, s ąrašas: Nacionalin ė civilin ės aviacijos agent ūra (ANAC).  
2. 27 ES valstybi ų nari ų kompetenting ų institucij ų, kurios laikomos atitinkan čiomis 5 straipsnio 1 dalies nuostatas B 
priedo atžvilgiu, s ąrašas: valstybi ų nari ų kompetentingos institucijos.LT L 273/10 Europos S ąjungos oficialusis leidinys 2011 10 19
A PRIEDAS  
CIVILIN ĖS AVIACIJOS PRODUKT Ų SERTIFIKAVIMO PROCED ŪRA 
1. Taikymo sritis  
1.1. Ši proced ūra (toliau – proced ūra) taikoma:  
1.1.1. Abipusiam Šalies, veikian čios kaip įgaliotasis projekto valstyb ės atstovas, techninio atstovo pateikt ų išvad ų d ėl 
atitikties civilin ės aviacijos produkt ų projekto, aplinkosaugos ir su projektu susijusiems naudojimo reikalavimams, 
pripažinimui.  
1.1.2. Abipusiam pateikt ų išvad ų, kad nauji ar naudoti civilin ės aviacijos produktai atitinka bet kurios Šalies tinkamumo 
skraidyti ir aplinkosaugos reikalavimus, susijusius su j ų importu, pripažinimui.  
1.1.3. Abipusiam civilin ės aviacijos produkt ų projekto pakeitim ų ir remonto projekt ų patvirtinim ų, atliekam ų vado ­
vaujant bet kuriai Šaliai, pripažinimui.  
1.1.4. Bendradarbiavimui ir pagalbai naudojam ų orlaivi ų nepertraukiamojo tinkamumo skraidyti srityje.  
1.2. Taikant ši ą proced ūrą vartojamos tokios s ąvokos:  
a) Oficialus išleidimo pažym ėjimas – Eksporto šalies jurisdikcijai priklausan čio asmens ar organizacijos pareiš ­
kimas, kad civilin ės aviacijos produktas, išskyrus sukomplektuotus orlaivius, yra naujai pagamintas produktas 
arba produktas, kuriam atlikta technin ė prieži ūra. 
b) Tinkamumo skraidyti eksporto sertifikatas – Eksporto šalies jurisdikcijai priklausan čio asmens ar organizacijos 
eksporto deklaracija, patvirtinanti, kad sukomplektuotas orlaivis, kuris taip pat priklauso Eksporto šalies 
jurisdikcijai, atitinka tinkamumo skraidyti ir aplinkosaugos reikalavimus, apie kuriuos praneš ė Importo šalis.  
c) Eksporto Šalis – Šalis, iš kurios eksportuojamas civilin ės aviacijos produktas.  
d) Importo Šalis – Šalis, į kuri ą importuojamas civilin ės aviacijos produktas.  
2. Jungtinis sektoriaus sertifikavimo komitetas  
2.1. Sud ėtis 
2.1.1. Įsteigiamas Jungtinis sektoriaus sertifikavimo komitetas. Š į Komitet ą sudaro kiekvienos Šalies atstovai, valdymo 
lygiu atsakingi už:  
a) civilin ės aviacijos produkt ų sertifikavim ą; 
b) gamyb ą, kai dalyvauja kiti asmenys nei nurodytieji šios proced ūros 2.1.1 punkto a papunktyje;  
c) sertifikavimo reglamentus bei standartus; ir  
d) vidinius standartizacijos patikrinimus arba kokyb ės kontrol ės sistemas.  
2.1.2. Šalims kartu nusprendus, į Komitet ą gali b ūti pakviestas kuris nors kitas asmuo, galintis palengvinti Jungtinio 
sektoriaus sertifikavimo komiteto įgaliojim ų vykdym ą. 
2.1.3. Jungtinis sektoriaus sertifikavimo komitetas nustato savo darbo tvark ą. 
2.2. Įgaliojimas  
2.2.1. Jungtinis sektoriaus sertifikavimo komitetas renkasi bent kart ą per metus, kad užtikrint ų veiksming ą šios proce ­
dūros veikim ą bei įgyvendinim ą, ir, inter alia : 
a) jei reikia, sprendžia d ėl darbo tvarkos, kuri palengvint ų sertifikavimo proces ą; 
b) jei reikia, sprendžia d ėl technini ų standart ų užsakymo pagal šios proced ūros 3.3.7 punkt ą; 
c) vertina reguliavimo poky čius kiekvienoje Šalyje, siekdamas užtikrinti, kad sertifikavimo reikalavimai b ūtų laiku 
atnaujinami;LT 2011 10 19 Europos S ąjungos oficialusis leidinys L 273/11
d) jei reikia, rengia pasi ūlymus Jungtiniam komitetui d ėl šios proced ūros pakeitim ų, išskyrus nurodytuosius šios 
proced ūros 2.2.1 punkto b papunktyje;  
e) užtikrina, kad Šalys vienodai suprast ų ši ą proced ūrą; 
f) užtikrina, kad Šalys nuosekliai taikyt ų ši ą proced ūrą; 
g) sprendžia d ėl bet kuri ų technini ų aspekt ų skirtum ų, iškylan čių aiškinant ar įgyvendinant ši ą proced ūrą, 
įskaitant skirtumus, kuri ų gali iškilti nustatant sertifikavimo pagrindus ar taikant speciali ąsias s ąlygas, lengvatas 
ar nukrypti leidžian čias nuostatas;  
h) jei reikia, organizuoja vienos Šalies dalyvavim ą kitos Šalies vidin ės standartizacijos ar kokyb ės kontrol ės 
sistemoje;  
i) jei reikia, nurodo centrus, atsakingus už kiekvieno tarp Šali ų importuojamo ar eksportuojamo civilin ės 
aviacijos produkto sertifikavim ą; ir 
j) sukuria veiksmingas bendradarbiavimo, pagalbos ir informacijos main ų saugos ir aplinkosaugos standart ų ir 
sertifikavimo sistem ų srityje priemones, siekiant kuo labiau sumažinti skirtumus tarp Šali ų. 
2.2.2. Jei Jungtinis sektoriaus sertifikavimo komitetas negali panaikinti skirtum ų pagal šios proced ūros 2.2.1 punkto g 
papunkt į, jis apie tai praneša Jungtiniam komitetui ir užtikrina, kad to komiteto priimtas sprendimas b ūtų 
įgyvendintas.  
3. Projekt ų tvirtinimas  
3.1. Bendrosios nuostatos  
3.1.1. Ši proced ūra apima tipo pažym ėjim ų, papildom ų tipo pažym ėjim ų, remonto, dali ų ir prietais ų projekt ų tvirtinim ą 
ir pakeitimus.  
3.1.2. Taikydamos ši ą proced ūrą Šalys sutinka, jog kiekviena Šalis pakankamai kontroliuoja projektavimo organizacijos 
geb ėjim ą prisiimti atsakomyb ę, kad b ūtų galima atsižvelgti į bet kokius kitos Šalies speciali ų reikalavim ų skir ­
tumus.  
3.1.3. Prireikus projekto tvirtinimo paraiška teikiama Importo šaliai per Eksporto šal į. 
3.1.4. Techniniai atstovai yra atsakingi už šio 3 skirsnio įgyvendinim ą. 
3.2. Sertifikavimo pagrindas  
3.2.1. Tipo pažym ėjimui išduoti tinkamumo skraidyti atveju Importo šalis taiko standartus, nustatytus panašiam jos 
pa čios produktui ir galiojusius tuo metu, kai Eksporto šaliai buvo pateikta pirmin ė tipo pažym ėjimo paraiška, o 
aplinkos apsaugos atveju – standartus, nustatytus panašiam jos pa čios produktui ir taikytus tuo metu, kai 
Importo šaliai buvo pateikta tipo pažym ėjimo paraiška.  
3.2.2. Siekdama patvirtinti projekto pakeitim ą ar remonto projekt ą, Importo šalis pagal šios proced ūros 3.2.5 punkt ą 
nurodo sertifikavimo pagrindo, nustatyto pagal šios proced ūros 3.2.1 punkt ą, pakeitim ą, jei ji mano, kad toks 
pakeitimas yra tinkamas projekto pakeitimui ar remonto projektui.  
3.2.3. Pagal šios proced ūros 3.2.5 punkt ą Importo šalis nurodo bet kuri ą speciali ąją sąlyg ą, taikom ą ar ketinam ą taikyti 
naujoms ar ne įprastoms savyb ėms, kurioms netaikomi galiojantys tinkamumo skraidyti ir aplinkosaugos stan ­
dartai.  
3.2.4. Importo šalis pagal šios proced ūros 3.2.5 punkt ą nurodo bet kurias lengvatas ar nukrypti nuo galiojan čių 
standart ų leidžian čias nuostatas.  
3.2.5. Nurodydama sertifikavimo pagrindui taikomas speciali ąsias s ąlygas, lengvatas, nukrypti leidžian čias nuostatas ar 
pakeitimus, Importo šalis deramai atsižvelgia į Eksporto šalies speciali ąsias s ąlygas, lengvatas, nukrypti leidžian ­ 
čias nuostatas ar pakeitimus ir Eksporto šalies produktams netaiko griežtesni ų reikalavim ų negu taikyt ų savo 
pa čios panašiems produktams. Importo šalis praneša Eksporto šaliai apie bet kurias tokias sertifikavimo pagrindui 
taikomas speciali ąsias s ąlygas, lengvatas ir nukrypti leidžian čias nuostatas.  
3.3. Sertifikavimo procesas  
3.3.1. Eksporto šalis Importo šaliai suteikia vis ą informacij ą, reikaling ą Importo šaliai, kad ji susipažint ų su atskirais 
Eksporto šalies civilin ės aviacijos produktais ir j ų sertifikavimu.LT L 273/12 Europos S ąjungos oficialusis leidinys 2011 10 19
3.3.2. Prireikus Šalys pagal Jungtinio sektoriaus sertifikavimo komiteto nustatyt ą darbo tvark ą kiekvienam projekto 
patvirtinimui sukuria sertifikavimo program ą. 
3.3.3. Importo šalis išduoda orlaivio, variklio ar oro sraigto tipo pažym ėjim ą arba papildom ą tipo pažym ėjim ą, jeigu:  
a) tok į pažym ėjim ą išdav ė Eksporto šalis;  
b) Eksporto šalis Importo šaliai patvirtina, kad produkto tipo projektas atitinka sertifikavimo pagrind ą, kaip 
nustatyta šios proced ūros 3.2 punkte; ir  
c) išspr ęsti visi sertifikavimo proceso metu kil ę klausimai.  
Tipo pažym ėjimo pakeitimai  
3.3.4. Civilin ės aviacijos produkto tipo projekto, kuriam Importo šalis išdav ė tipo pažym ėjim ą, pakeitimai tvirtinami 
taip:  
3.3.4.1. Eksporto šalis projekto pakeitimus Jungtinio sektoriaus sertifikavimo komiteto nustatyta darbo tvarka suskirsto į 
dvi kategorijas.  
3.3.4.2. Kai projekto pakeitimai yra tokie, kad b ūtinas Importo šalies dalyvavimas, projekto pakeitimus Importo šalis 
patvirtina gavusi raštišk ą Eksporto šalies pareiškim ą, kad projekto pakeitimai atitinka sertifikavimo pagrind ą, kaip 
nustatyta šios proced ūros 3.2 punkte. Vykdydama savo įsipareigojimus pagal š į punkt ą, Eksporto šalis gali teikti 
atskirus pareiškimus d ėl kiekvieno projekto pakeitimo arba bendrus pareiškimus d ėl patvirtint ų projekto pakei ­
tim ų s ąrašo.  
3.3.4.3. Eksporto šalies suteikiamas vis ų kit ų projekto pakeitim ų patvirtinimas yra vertinamas kaip galiojantis Importo 
šalies patvirtinimas, ir d ėl jo nereikia imtis joki ų papildom ų veiksm ų. 
Papildomo tipo pažym ėjimo pakeitimai  
3.3.5. Civilin ės aviacijos produkto projekto, kuriam Importo šalis išdav ė papildom ą tipo pažym ėjim ą, pakeitimai 
tvirtinami taip:  
3.3.5.1. Eksporto šalis projekto pakeitimus Jungtinio sektoriaus sertifikavimo komiteto nustatyta darbo tvarka suskirsto į 
dvi kategorijas.  
3.3.5.2. Kai projekto pakeitimai yra tokie, kad b ūtinas Importo šalies dalyvavimas, projekto pakeitimus Importo šalis 
patvirtina gavusi raštišk ą Eksporto šalies pareiškim ą, kad projekto pakeitimai atitinka sertifikavimo pagrind ą, kaip 
nustatyta šios proced ūros 3.2 punkte. Vykdydama savo įsipareigojimus pagal š į punkt ą, Eksporto šalis gali teikti 
atskirus pareiškimus d ėl kiekvieno projekto pakeitimo arba bendrus pareiškimus d ėl patvirtint ų projekto pakei ­
tim ų s ąrašo.  
3.3.5.3. Eksporto šalies suteikiamas vis ų kit ų projekto pakeitim ų patvirtinimas yra vertinamas kaip galiojantis Importo 
šalies patvirtinimas, ir d ėl jo nereikia imtis joki ų papildom ų veiksm ų. 
Remonto projekto patvirtinimas  
3.3.6. Civilin ės aviacijos produkt ų remonto projektai, kuriems Importo šalis išdav ė tipo pažym ėjim ą, tvirtinami taip:  
3.3.6.1. Eksporto šalis remonto projektus Jungtinio sektoriaus sertifikavimo komiteto nustatyta darbo tvarka suskirsto į 
dvi kategorijas.  
3.3.6.2. Kai remonto projekt ų kategorija yra tokia, kad b ūtinas Importo šalies dalyvavimas, projektus Importo šalis 
patvirtina gavusi raštišk ą Eksporto šalies pareiškim ą, kad remonto projekt ų pakeitimai atitinka sertifikavimo 
pagrind ą, kaip nustatyta šios proced ūros 3.2 punkte. Vykdydama savo įsipareigojimus pagal š į punkt ą, Eksporto 
šalis gali teikti atskirus pareiškimus d ėl kiekvieno kapitalinio remonto projekto pakeitimo arba bendrus pareiš ­
kimus d ėl patvirtint ų remonto projekt ų pakeitim ų s ąrašo.  
3.3.6.3. Eksporto šalies suteikiamas vis ų kit ų remonto projekt ų patvirtinimas yra vertinamas kaip galiojantis Importo 
šalies patvirtinimas, ir d ėl jo nereikia imtis joki ų papildom ų veiksm ų. 
3.3.7. Eksporto šalies suteikt ą dali ų ir prietais ų, patvirtint ų pagal technini ų standart ų užsakymus, d ėl kuri ų Jungtinis 
sektoriaus sertifikavimo komitetas pri ėm ė sprendimus pagal šios proced ūros 2.2 punkt ą, patvirtinim ą Importo 
šalis pripaž įsta kaip lygiavert į jos patvirtinimams, išduotiems laikantis jos teis ės akt ų ir proced ūrų.LT 2011 10 19 Europos S ąjungos oficialusis leidinys L 273/13
3.4. Su projektu susij ę naudojimo reikalavimai  
3.4.1. Importo šalis Eksporto šalies prašymu informuoja Eksporto šal į apie naujausius su projektu susijusius naudojimo 
reikalavimus.  
3.4.2. Importo šalis kartu su Eksporto šalimi priima sprendim ą (kiekvienu atveju atskirai arba sudariusios tam tikr ų 
kategorij ų produktams ir (arba) veiksmams taikom ų specifini ų naujausi ų naudojimo reikalavim ų s ąraš ą) d ėl su 
projektu susijusi ų naudojimo reikalavim ų, kuri ų atžvilgiu ji priima Eksporto šalies raštišk ą pažym ėjim ą ir atitikties 
pareiškim ą. 
3.4.3. Eksporto šalis užtikrina, kad vykstant sertifikavimo procesui Importo šaliai b ūtų pateikta informacija, susijusi su 
naudojimo reikalavimais, turin čiais įtakos projektui.  
3.5. Nepertraukiamasis tinkamumas skraidyti  
3.5.1. Abi Šalys bendradarbiauja analizuodamos su civilin ės aviacijos produktais, kuriems taikomas šis Susitarimas, 
susijusi ų avarij ų ir incident ų aspektus, d ėl kuri ų gali kilti klausim ų, susijusi ų su toki ų produkt ų tinkamumu 
skraidyti. Šiuo tikslu Šali ų techniniai atstovai kei čiasi svarbia informacija apie atitinkam ų reguliuojam ų subjekt ų 
praneštus gedimus, veikimo sutrikimus, tr ūkumus ar kitus atvejus, d ėl kuri ų pažeidžiami civilin ės aviacijos 
produktai, kuriems taikomas šis Susitarimas. Laikoma, kad kei čiantis šia informacija įvykdoma kiekvieno patvir ­
tinimo tur ėtojo prievol ė pranešti apie gedimus, veikimo sutrikimus, tr ūkumus ar kitus atvejus kitos Šalies 
techniniam atstovui pagal kitos Šalies galiojan čius įstatymus.  
3.5.2. Eksporto šalis nusprendžia d ėl atitinkam ų veiksm ų, kuri ų reikia imtis tos Šalies jurisdikcijai priklausan čių supro ­
jektuot ų ar pagamint ų civilin ės aviacijos produkt ų atžvilgiu, kad b ūtų pašalinta bet kokia tipo projekto saugumo 
problema, kuri gali b ūti nustatyta prad ėjus naudoti civilin ės aviacijos produkt ą, įskaitant bet kuriuos veiksmus, 
susijusius su dalimis, kurias pagrindiniam rangovui tiek ėjas pagal sutart į suprojektavo ir (arba) pagamino 
Eksporto šalies jurisdikcijai priklausan čioje teritorijoje.  
3.5.3. Eksporto šalis padeda Importo šaliai priimti sprendim ą d ėl veiksm ų, kuri ų, Importo šalies manymu, reikia imtis 
norint užtikrinti tos Šalies jurisdikcijai priklausan čių suprojektuot ų ar pagamint ų civilin ės aviacijos produkt ų 
nepertraukiam ąjį tinkamum ą skraidyti.  
3.5.4. Viena Šalis informuoja kit ą Šal į apie visas privalomas tinkamumo skraidyti direktyvas ar kitus veiksmus, kuri ų, 
jos manymu, reikia imtis norint užtikrinti kurios nors iš Šali ų jurisdikcijai priklausan čių suprojektuot ų ar 
pagamint ų civilin ės aviacijos produkt ų, kuriems taikomas šis Susitarimas, nepertraukiam ąjį tinkamum ą skraidyti.  
4. Gamybos patvirtinimas  
4.1. Taikydamos ši ą proced ūrą Šalys sutinka, jog kiekvienos Šalies kompetentingos institucijos, vykdydamos gamybos 
organizavimo prieži ūrą, pakankamai kontroliuoja tokios organizacijos geb ėjim ą prisiimti atsakomyb ę už produk ­
cijos kokyb ės užtikrinim ą ir civilin ės aviacijos produkt ų kontrol ę, kad b ūtų galima atsižvelgti į bet kokius kitos 
Šalies speciali ų reikalavim ų skirtumus.  
4.2. Kai gamybos patvirtinimas, išduotas pagal vienos Šalies teis ės aktais nustatyt ą prieži ūros sistem ą, taikomas ir 
kitos Šalies arba tre čiosios šalies teritorijoje esan čioms gamybos vietoms ir įrenginiams, ta Šalis laikoma atsakinga 
už toki ų gamybos viet ų ir įrengini ų steb ėjim ą bei prieži ūrą. 
4.3. Šalys, vykdydamos teis ės aktais nustatytas steb ėjimo ir prieži ūros funkcijas, gali prašyti tre čiosios šalies civilin ės 
aviacijos institucijos pagalbos, kai bet kuri iš Šali ų suteik ė arba prat ęsė patvirtinim ą, su ta tre čiąja šalimi 
sudarydama oficial ų susitarim ą ar nustatydama oficiali ą proced ūrą. 
4.4. Šio Susitarimo 5 straipsnyje nurodytos kompetentingos institucijos atsakingos už šio 4 skirsnio įgyvendinim ą. 
5. Tinkamumo skraidyti eksporto patvirtinimai  
5.1. Bendrieji reikalavimai  
5.1.1. Eksporto šalis išduoda civilin ės aviacijos produkt ų, į Importo šal į eksportuojam ų šios proced ūros 5.2 ir 5.3 
punktuose nustatytomis s ąlygomis, tinkamumo skraidyti eksporto patvirtinimus.  
5.1.2. Importo šalis pripaž įsta Eksporto šalies tinkamumo skraidyti eksporto patvirtinimus, išduotus pagal šios proce ­
dūros 5.2 ir 5.3 punktus.  
5.1.3. Importo šalis pripaž įsta, kad dali ų ir prietais ų identifikavimas ženklinant juos tam tikru b ūdu, kaip reikalaujama 
Eksporto šalies teis ės aktuose, atitinka jos teis ės akt ų reikalavimus.LT L 273/14 Europos S ąjungos oficialusis leidinys 2011 10 19
5.2. Tinkamumo skraidyti eksporto sertifikatai  
5.2.1. Nauji orlaiviai  
5.2.1.1. Eksporto šalis per savo kompetenting ą institucij ą, atsaking ą už šios proced ūros įgyvendinim ą, naujiems orlai ­
viams išduoda tinkamumo skraidyti eksporto sertifikat ą, kuriuo patvirtinama, kad orlaivis:  
a) atitinka tipo projekt ą, kur į Importo šalis patvirtino pagal ši ą proced ūrą; 
b) yra tinkamas saugiai naudoti, įskaitant atitikt į galiojan čioms Importo šalies tinkamumo skraidyti direktyvoms, 
apie kurias ta Šalis praneš ė; 
c) atitinka visus Importo šalies nustatytus papildomus reikalavimus, apie kuriuos ta Šalis praneš ė. 
5.2.2. Naudoti orlaiviai  
5.2.2.1. Eksporto šalis per savo kompetenting ą institucij ą, atsaking ą už to orlaivio tinkamumo skraidyti pažym ėjimo 
prieži ūrą, naudotiems orlaiviams, kuriems Importo šalis suteik ė projekto patvirtinim ą, išduoda tinkamumo 
skraidyti eksporto sertifikat ą, kuriuo patvirtinama, kad orlaivis:  
a) atitinka tipo projekt ą, kur į Importo šalis patvirtino pagal ši ą proced ūrą; 
b) yra tinkamas saugiai naudoti, įskaitant atitikt į visoms galiojan čioms Importo šalies tinkamumo skraidyti 
direktyvoms, apie kurias ta Šalis praneš ė; 
c) per vis ą jo naudojimo laik ą buvo naudojamas taikant patvirtintas proced ūras ir metodus, ir tai matyti iš 
lėktuvo žurnal ų ir technin ės prieži ūros įraš ų; ir 
d) atitinka visus Importo šalies nustatytus papildomus reikalavimus, apie kuriuos ta Šalis praneš ė. 
5.2.2.2. Jei viena Šalis pateikia prašym ą, kita Šalis sutinka pad ėti gauti informacijos apie pagamintus naudotus orlaivius, 
kurie priklauso jos jurisdikcijai, susijusios su:  
a) orlaivio konfig ūracija tuo metu, kai jis buvo išgabentas iš gamintojo; ir  
b) v ėliau orlaivyje įmontuota įranga, kuri ą ji patvirtino.  
5.2.2.3. Jeigu įvykdomos šios proced ūros 5.2.2.1 punkto a–d papunk čių s ąlygos, Šalys taip pat pripaž įsta viena kitos 
išduotus naudotiems orlaiviams, pagamintiems ir (arba) sumontuotiems tre čiojoje šalyje, išduotus tinkamumo 
skraidyti eksporto sertifikatus.  
5.2.2.4. Importo šalis gali paprašyti patikrinim ų ir technin ės prieži ūros įraš ų, įskaitant, ta čiau neapsiribojant:  
a) Eksporto šalies išduoto tinkamumo skraidyti eksporto sertifikato ar jam lygiaver čio dokumento original ą arba 
patvirtint ą tikr ą jo kopij ą; 
b) įrašus, patvirtinan čius, kad bet kuris kapitalinis remontas, esminiai pakeitimai ir remontas buvo atlikti laikantis 
Eksporto šalies patvirtint ų ar pripaž įstam ų reikalavim ų; ir 
c) technin ės prieži ūros ir žurnalo įrašus, kuriais patvirtinama, kad vis ą orlaivio naudojimo laik ą jo technin ė 
prieži ūra buvo tinkamai atliekama pagal patvirtintos technin ės prieži ūros programos reikalavimus.  
5.3. Oficialus išleidimo pažym ėjimas  
5.3.1. Nauji varikliai ir oro sraigtai  
5.3.1.1. Importo šalis pripaž įsta Eksporto šalies išduot ą naujo variklio ar oro sraigto oficial ų išleidimo pažym ėjim ą, jei 
tokiame pažym ėjime nurodyta, kad toks variklis ar oro sraigtas:  
a) atitinka tipo projekt ą, kur į Importo šalis patvirtino pagal ši ą proced ūrą; 
b) yra tinkamas saugiai naudoti, įskaitant atitikt į galiojan čioms Importo šalies tinkamumo skraidyti direktyvoms, 
apie kurias ta Šalis praneš ė; ir 
c) atitinka visus Importo šalies nustatytus papildomus reikalavimus, apie kuriuos ta Šalis praneš ė.LT 2011 10 19 Europos S ąjungos oficialusis leidinys L 273/15
5.3.1.2. Eksporto šalis eksportuoja visus naujus variklius ir oro sraigtus, kartu pateikdama oficial ų išleidimo pažym ėjim ą, 
išduot ą laikantis jos teis ės akt ų ir proced ūrų. 
5.3.2. Nauji montuojami įrenginiai, dalys ir prietaisai  
5.3.2.1. Importo šalis pripaž įsta Eksporto šalies išduot ą nauj ų montuojam ų įrengini ų, dali ų, įskaitant modifikuotas ir 
(arba) pakeistas dalis, arba prietais ų oficial ų išleidimo pažym ėjim ą, tik kai pažym ėjime nurodyta, kad toks 
montuojamas įrenginys ar dalis:  
a) atitinka Importo šalies patvirtint ą tipo projekt ą; 
b) yra tinkamas saugiai naudoti; ir  
c) atitinka visus Importo šalies nustatytus papildomus reikalavimus, apie kuriuos ta Šalis praneš ė. 
5.3.2.2. Eksporto šalis eksportuoja visas naujas dalis kartu pateikdama oficial ų išleidimo pažym ėjim ą, išduot ą laikantis jos 
teis ės akt ų ir proced ūrų. 
6. Pagalba vykdant sertifikavimo veikl ą 
6.1. Prireikus ir to paprašius, Šalys per savo kompetentingas institucijas viena kitai teikia technin ę pagalb ą ir infor ­
macij ą, reikaling ą vykdant sertifikavimo veikl ą. 
6.2. Pagalbos r ūšys be kita ko gali b ūti tokios:  
6.2.1. Duomenys apie tinkamum ą naudoti  
Parengiami b ūtiniausi tinkamumo naudoti reikalavimai (apimantys,  inter alia , b ūtiniausius reikalavimus d ėl skry ­
džio įgulos ir skrydžio įgulos nari ų mokymo).  
6.2.2. Atitikties nustatymas:  
a) dalyvauti bandymuose;  
b) atlikti reikalavim ų laikymosi ir atitikties patikrinimus;  
c) perži ūrėti ataskaitas; ir  
d) gauti duomenis.  
6.2.3. Steb ėjimas ir prieži ūra 
a) dalyvauti pirmajame dali ų patikrinime;  
b) steb ėti speciali ų proces ų kontrol ę; 
c) atlikti gaminam ų dali ų bandomuosius patikrinimus;  
d) steb ėti šio Susitarimo 5 straipsnio 3 dalyje nurodyt ų įgaliot ųjų asmen ų ar patvirtint ų organizacij ų veikl ą; 
e) atlikti problem ų, susijusi ų su tinkamumu naudoti, tyrimus; ir  
f) vertinti ir priži ūrėti gamybos kokyb ės sistemas.LT L 273/16 Europos S ąjungos oficialusis leidinys 2011 10 19
B PRIEDAS  
TECHNIN ĖS PRIEŽI ŪROS PROCED ŪRA 
1. Taikymo sritis  
Ši proced ūra (toliau – proced ūra) taikoma išvad ų, susijusi ų su orlaivi ų ir dali ų, kurios bus į juos montuojamos, 
technine prieži ūra, abipusiam pripažinimui.  
2. Taikomi teis ės aktai  
2.1. Šalys susitaria, kad taikant ši ą proced ūrą galiojan čių vienos Šalies teis ės akt ų, susijusi ų su technine prieži ūra, ir 
teis ės aktuose nustatyt ų reikalavim ų, nurodyt ų šios proced ūros 8 skirsnyje, laikymasis prilygsta galiojan čių kitos 
Šalies teis ės akt ų laikymuisi.  
2.2. Šalys susitaria, kad taikant ši ą proced ūrą kiekvienos Šalies kompetenting ų institucij ų sertifikavimo praktikoje ir 
proced ūrose b ūtų numatytas lygiavertis atitikties ankstesniame punkte nurodytiems reikalavimams įrodymas.  
2.3. Šalys susitaria, kad taikant ši ą proced ūrą atitinkami Šali ų standartai, susij ę su technin ės prieži ūros darbuotoj ų 
licencijavimu, laikomi lygiaver čiais. 
3. Apibr ėžtys  
Taikant ši ą proced ūrą vartojamos tokios s ąvokos:  
a) orlaivis – bet kokia mašina, kuri atmosferoje gali laikytis d ėl s ąveikos su oru, bet ne d ėl oro atoveikio nuo 
žem ės paviršiaus;  
b) komponentas – bet koks variklis, oro sraigtas, dalis arba prietaisas;  
c) didelis orlaivis – orlaiviu laikomas l ėktuvas, kurio didžiausia kilimo mas ė viršija 5 700 kg, arba kelis variklius 
turintis sraigtasparnis; ir  
d) modifikacija – dizaino pakeitimas, kuris daro poveik į civilin ės aviacijos produkto konstrukcijai, konfig ūracijai, 
veikimui, aplinkos apsaugos charakteristikoms ar naudojimo apribojimams;  
e) pakeitimas – civilin ės aviacijos produkto pakeitimas, kuris daro poveik į jo konstrukcijai, konfig ūracijai, 
veikimui, aplinkos apsaugos charakteristikoms ar naudojimo apribojimams.  
4. Jungtinis sektoriaus technin ės prieži ūros komitetas  
4.1. Sud ėtis 
4.1.1. Įsteigiamas Jungtinis sektoriaus technin ės prieži ūros komitetas. Š į Komitet ą sudaro kiekvienos Šalies atstovai, 
valdymo lygiu atsakingi už:  
a) technin ės prieži ūros organizacij ų tvirtinim ą; 
b) su technin ės prieži ūros organizacijomis susijusi ų teis ės akt ų ir standart ų įgyvendinim ą; 
c) vidinius standartizacijos vidaus patikrinimus arba kokyb ės kontrol ės sistemas.  
4.1.2. Šalims kartu nusprendus, į Jungtin į sektoriaus technin ės prieži ūros komitet ą gali b ūti pakviestas kuris nors kitas 
asmuo, galintis palengvinti komiteto įgaliojim ų vykdym ą. 
4.1.3. Jungtinis sektoriaus technin ės prieži ūros komitetas nustato savo darbo tvark ą.LT 2011 10 19 Europos S ąjungos oficialusis leidinys L 273/17
4.2. Įgaliojimai  
4.2.1. Jungtinis sektoriaus technin ės prieži ūros komitetas renkasi bent kart ą per metus, kad užtikrint ų, jog ši proced ūra 
būtų veiksmingai taikoma ir įgyvendinama, ir,  inter alia : 
a) vertina reguliavimo poky čius Šalyse, siekdamas užtikrinti, kad šios proced ūros 8 skirsnyje nustatyti reikalavimai 
būtų laiku atnaujinami;  
b) užtikrina, kad Šalys vienodai suprast ų ši ą proced ūrą; 
c) užtikrina, kad Šalys nuosekliai taikyt ų ši ą proced ūrą; 
d) priima sprendimus d ėl bet kuri ų skirtum ų, atsirandan čių d ėl technini ų klausim ų aiškinant ir įgyvendinant ši ą 
proced ūrą, įskaitant skirtumus, kuri ų gali iškilti aiškinant ar įgyvendinant ši ą proced ūrą; 
e) jei reikia, organizuoja vienos Šalies dalyvavim ą kitos Šalies vidin ėje standartizacijos ar kokyb ės kontrol ės 
sistemoje; ir  
f) jei reikia, rengia pasi ūlymus Jungtiniam komitetui d ėl šios proced ūros pakeitim ų. 
4.2.2. Jei Jungtinis sektoriaus technin ės prieži ūros komitetas negali panaikinti skirtum ų pagal šios proced ūros 4.2.1 
punkto d papunkt į, jis apie tai praneša Jungtiniam komitetui ir užtikrina, kad to komiteto priimtas sprendimas 
būtų įgyvendintas.  
5. Technin ės prieži ūros organizacij ų patvirtinimas  
5.1. Reikalaujama, kad bet kuri vienos Šalies technin ės prieži ūros organizacija, kuri ą tos Šalies kompetentinga institucija 
sertifikavo technin ės prieži ūros funkcijoms vykdyti, tur ėtų b ūti parengusi technin ės prieži ūros organizavimo 
vadovo pried ą, atitinkant į šios proced ūros 8 skirsnyje nustatytus reikalavimus. Kai įsitikinama, kad priedas atitinka 
šios proced ūros 8 skirsnyje nustatytus reikalavimus, min ėtoji kompetentinga institucija išduoda patvirtinim ą, 
kuriuo patvirtinama, kad laikomasi galiojan čių kitos Šalies reikalavim ų, ir nurodoma užduo čių, kurias technin ės 
prieži ūros organizacija gali atlikti toje kitoje Šalyje registruotame orlaivyje, apimtis. Kvalifikacija ir apribojimai 
netaikomi pla čiau nei nurodyta jos pažym ėjime.  
5.2. Apie vienos Šalies kompetentingos institucijos pagal šios proced ūros 5.1 punkt ą išduot ą patvirtinim ą pranešama 
kitai Šaliai; toks patvirtinimas kitai Šaliai laikomas galiojan čiu patvirtinimu, ir nebereikia imtis joki ų papildom ų 
veiksm ų. 
5.3. Patvirtinimo pažym ėjimo pripažinimas pagal šios proced ūros 5.2 punkt ą taikomas technin ės prieži ūros organiza ­
cijai jos pagrindin ėje verslo vykdymo vietoje, taip pat kitose vietose, kurios nurodytos atitinkamame vadove ir 
kurias priži ūri kompetentinga institucija.  
5.4. Šalys, vykdydamos teis ės aktais nustatytas steb ėjimo ir prieži ūros funkcijas, gali prašyti tre čiosios šalies civilin ės 
aviacijos institucijos pagalbos, kai abi Šalys suteik ė arba prat ęsė patvirtinim ą, su ta tre čiąja šalimi sudarydama 
oficial ų susitarim ą ar nustatydama oficiali ą proced ūrą. 
5.5. Šalis per savo kompetenting ą institucij ą kitai Šaliai skubiai praneša apie bet kuriuos patvirtinim ų, kuriuos ji išdav ė 
pagal šios proced ūros 5.1 punkt ą, taikymo srities pakeitimus, įskaitant patvirtinimo atšaukim ą ar laikin ą sustab ­
dym ą. 
6. Reikalavim ų nesilaikymas  
6.1. Viena Šalis informuoja kit ą Šal į apie svarbius bet kuri ų galiojan čių teis ės akt ų ar šioje proced ūroje nustatyt ų sąlyg ų 
nesilaikymo atvejus, kurie susilpnina tos kitos Šalies patvirtintos organizacijos geb ėjim ą atlikti technin ę prieži ūrą 
šioje proced ūroje nustatytomis s ąlygomis. Po tokio pranešimo kita Šalis atlieka b ūtin ą tyrim ą ir per 15 darbo dien ų 
informuoja pranešan čiąją Šal į apie bet kuriuos veiksmus, kuri ų buvo imtasi.LT L 273/18 Europos S ąjungos oficialusis leidinys 2011 10 19
6.2. Kilus nesutarim ų tarp Šali ų d ėl veiksm ų, kuri ų buvo imtasi, veiksmingumo, pranešan čioji Šalis gali pareikalauti, kad 
kita Šalis skubiai imt ųsi veiksm ų ir neleist ų organizacijai vykdyti civilin ės aviacijos produkt ų, kuriuos ji priži ūri 
pagal teis ės aktus, technin ės prieži ūros. Jei kita Šalis nesiima toki ų veiksm ų per 15 darbo dien ų nuo pranešan čio ­
sios Šalies prašymo gavimo, kitos Šalies kompetentingai institucijai pagal ši ą proced ūrą suteikti įgaliojimai laikinai 
sustabdomi, kol Jungtinis komitetas deramai neišsprendžia to klausimo pagal šio Susitarimo nuostatas. Kol Jung ­
tinis komitetas priims sprendim ą tuo klausimu, pranešan čioji Šalis gali imtis bet kuri ų priemoni ų, kurios jai atrodo 
būtinos, kad neleist ų tai organizacijai vykdyti civilin ės aviacijos produkt ų, kuriuos ji priži ūri pagal teis ės aktus, 
technin ės prieži ūros funkcij ų. 
6.3. Už ryšius pagal šios proced ūros 6 skirsn į yra atsakingi techniniai atstovai.  
7. Technin ė pagalba  
7.1. Prireikus ir to paprašius, Šalys per savo kompetentingas institucijas viena kitai teikia techninio vertinimo pagalb ą. 
7.2. Pagalbos r ūšys be kita ko gali b ūti tokios:  
a) steb ėjimas ir pranešimai, ar kurios nors iš Šali ų jurisdikcijai priklausan čios technin ės prieži ūros organizacijos 
nuolat laikosi šioje proced ūroje aprašyt ų reikalavim ų; 
b) tyrim ų atlikimas ir j ų ataskait ų rengimas; ir  
c) techninis vertinimas.  
8. Specifiniai reguliavimo reikalavimai  
8.1. Viena Šalis pripaž įsta kitos Šalies jurisdikcijai priklausan čią technin ės prieži ūros organizacij ą, pagal šios proced ūros 
5 skirsn į remdamasi technin ės prieži ūros organizacijos patvirtintu savo technin ės prieži ūros organizavimo vadovo 
priedu, kuriame numatyta bent jau:  
a) dabartinio atsakingo vadovo pasirašytas įsipareigojim ų pareiškimas, kad organizacija laikosi vadovo ir jo priedo;  
b) kad organizacija laikosi kliento darbo užsakym ų, vis ų pirma atsižvelgdama į prašomas tinkamumo skraidyti 
direktyvas, modifikacijas ir remont ą, taip pat į reikalavim ą, kad bet kurios naudojamos dalys b ūtų pagamintos ar 
techniškai priži ūrimos kitai Šaliai priimtin ų organizacij ų; 
c) kad darbo užsakym ą pateikiantis klientas turi atitinkamos kompetentingos institucijos išduot ą bet kuri ų modi ­
fikacij ų ir remonto projekto duomen ų patvirtinim ą; 
d) kad civilin ės aviacijos produkto išleidimas atitinka galiojan čius įstatym ų nustatytus ir reguliavimo reikalavimus;  
e) kad kitai Šaliai ir klientui pranešama apie nustatytus kitos Šalies jurisdikcijai priklausan čių civilin ės aviacijos 
produkt ų didelius defektus arba b ūklę, d ėl kurios jie netinkami skraidyti.  
8.2. Šios proced ūros 8.1 punkte numatytas pripažinimas taikomas, kai techniniai atstovai įgyvendina pereinamojo 
laikotarpio priemones, kuriomis demonstruojamas geb ėjimas priži ūrėti technin ės prieži ūros organizacijas.LT 2011 10 19 Europos S ąjungos oficialusis leidinys L 273/19
B1 pried ėlis 
Specialiosios s ąlygos  
1. EASA SPECIALIOSIOS S ĄLYGOS, TAIKOMOS BRAZILIJOJE ESAN ČIOMS REMONTO STOTIMS  
1.1. Remonto stotis gali b ūti patvirtinta pagal EASA 145 dal į, remiantis šio priedo s ąlygomis, jeigu ji atitinka visas 
toliau išvardytas speciali ąsias s ąlygas.  
1.1.1. Remonto stotis pateikia EASA priimtinos formos paraišk ą EASA priimtinu b ūdu. 
a) Paraiškoje d ėl pirminio ir tolesnio EASA patvirtinimo turi b ūti teiginys, iš kurio sprendžiama, kad EASA 
pažym ėjimas ir (arba) kategorija yra b ūtina aviacijos produkt ų, įregistruot ų arba suprojektuot ų ES valstyb ėje 
nar ėje, ar į juos įmontuot ų dali ų, techninei prieži ūrai arba pakeitimui.  
b) Remonto stotis pateikia sav ąjį „Technin ės prieži ūros organizavimo vadovo“ pried ą, kur į EASA vardu patikrina ir 
priima ANAC. Visus priedo pakeitimus privalo priimti ANAC. Priede turi b ūti: 
i) Remonto stoties atsakingo vadovo pareiškimas, kaip nustatyta naujausios EASA versijos 145 dalyje, kuriuo 
remonto stotis įpareigojama laikytis šio priedo reikalavim ų ir išd ėstyt ų speciali ųjų s ąlyg ų. 
ii) Išsami nepriklausomos kokyb ės steb ėsenos sistemos, įskaitant vis ų skirting ų objekt ų ir technin ės prieži ūros 
sto čių Brazilijos Federacin ės Respublikos teritorijoje prieži ūrą, veikimo tvarka.  
iii) Orlaivi ų išleidimo naudoti arba gr ąžinimo naudoti patvirtinimo tvarka, atitinkanti EASA 145 dalies reika ­
lavimus, ANAC SEGVOO 003 formos naudojimas orlaivi ų komponentams bei visa kita informacija, kurios 
pareikalauja atitinkamai savininkas arba orlaivio naudotojas.  
iv) Su orlaivi ų korpusais arba orlaiviais susijusi ų objekt ų atveju, tvarka, užtikrinanti, kad tinkamumo skraidyti 
pažym ėjimas ir periodiškai atliekamos orlaivio tinkamumo skraidyti patikros pažym ėjimas galioja iki 
tinkamumo naudoti dokumento išdavimo.  
v) Tvarka, užtikrinanti, kad EASA reikalavimuose apibr ėžtas remontas ir modifikavimas atliekamas naudojant 
EASA patvirtintus duomenis.  
vi) Tvarka, pagal kuri ą remonto stotis užtikrina, kad ANAC patvirtint ų pradin ę ir tolesn ę mokymo program ą 
ir kad visi programos pakeitimai apimt ų mokym ą apie žmogiškuosius veiksnius.  
vii) Tvarka, pagal kuri ą EASA, orlaivio projektavimo organizacijai bei klientui arba naudotojui pranešama apie 
skrydžiams netinkamas civilin ės aviacijos produkt ų savybes, kaip to reikalaujama pagal EASA 145 dal į. 
viii) Tvarka, kuria užtikrinamas kliento arba naudotojo darbo tvarkos arba sutarties, įskaitant EASA tinkamumo 
skraidyti direktyv ų ir kit ų privalom ųjų nurodym ų, apie kuriuos buvo pranešta, užbaigtum ą ir j ų laikym ąsi. 
ix) Taikoma tvarka, užtikrinanti, kad rangovai laikosi šios įgyvendinimo tvarkos s ąlyg ų; tai yra, per EASA 
pagal 145 dal į patvirtint ą organizacij ą arba, per organizacij ą, kuri neturi EASA patvirtinimo pagal 145 dal į, 
remonto stotis, gr ąžinanti produkt ą naudoti, yra atsakinga už jo tinkamumo skraidyti užtikrinim ą. 
x) Tvarka, pagal kuri ą prireikus galima periodiškai dirbti ne stacionarioje vietoje.  
xi) Tvarka, pagal kuri ą užtikrinama, kad orlaivio pagrindinei techninei prieži ūrai atlikti yra tinkam ų dengt ų 
angar ų.LT L 273/20 Europos S ąjungos oficialusis leidinys 2011 10 19
1.2. Remonto stotis gali b ūti ir toliau patvirtinta pagal EASA 145 dal į, remiantis šio priedo s ąlygomis, jeigu ji atitinka 
toliau išvardytas s ąlygas. ANAC patikrina, ar remonto stotis:  
a) Leidžia EASA, arba ANAC EASA vardu, patikrinti, ar ji ir toliau atitinka Brazilijos teis ės akto RBHA145 
reikalavimus bei šias speciali ąsias s ąlygas (t. y. EASA 145 dal į). 
b) Pripaž įsta, kad EASA gali atlikti tyrim ą arba vykdyti sprendim ą pagal visus galiojan čius ES reglamentus ir EASA 
tvark ą. 
c) Bendradarbiauja EASA atliekant tyrim ą arba vykdant sprendim ą. 
d) Ir toliau laikosi Brazilijos teis ės akto RBHA145 bei ši ų speciali ųjų s ąlyg ų. 
2. ANAC SPECIALIOSIOS S ĄLYGOS, TAIKOMOS EB ĮSIK ŪRUSIOMS PATVIRTINTOMS TECHNIN ĖS PRIEŽI ŪROS 
ORGANIZACIJOMS (PTPO)  
2.1. PTPO gali b ūti patvirtinta pagal Brazilijos teis ės akt ą RBHA145, remiantis šio priedo s ąlygomis, jeigu ji atitinka 
visas toliau išvardytas speciali ąsias s ąlygas:  
2.1.1. PTPO pateikia ANAC priimtinos formos paraišk ą ANAC priimtinu b ūdu. 
a) Paraiškoje išduoti pirmin į ANAC pažym ėjim ą ar j į prat ęsti turi b ūti teiginys, iš kurio sprendžiama, kad ANAC 
remonto stoties pažym ėjimas ir (arba) kvalifikacija yra b ūtini Brazilijoje registruot ų aviacijos produkt ų arba 
užsienio šalyse registruot ų aviacijos produkt ų, kurie naudojami pagal Brazilijos teis ės akt ų RBHA nuostatas, 
techninei prieži ūrai arba pakeitimui.  
b) PTPO turi pateikti technin ės prieži ūros organizacijos žinyno pried ą angl ų kalba, kur į yra patvirtinusi aviacijos 
institucija ir kuris yra laikomas PTPO. Kai pried ą patvirtina aviacijos institucija, laikoma, kad j į pripažino ANAC. 
Visus priedo pakeitimus turi patvirtinti aviacijos institucija. ANAC technin ės prieži ūros organizacijos žinyno 
priede turi b ūti: 
i) Atsakingo vadovo pasirašytas pareiškimas su nurodyta data, kuriuo organizacija įpareigojama laikytis 
priedo.  
ii) Jos kokyb ės sistemos apibendrinimas, kuris taip pat apima ir ANAC speciali ąsias s ąlygas.  
iii) Orlaivi ų išleidimo naudoti arba gr ąžinimo naudoti patvirtinimo tvarka, atitinkanti Brazilijos teis ės akto 
RBHA 43 reikalavimus, EASA 1 formos naudojimas orlaivi ų komponentams. Turi b ūti pateikta informa ­
cija, reikalaujama pagal Brazilijos teis ės aktus RBHA 43.9 ir 43.11, bei visa informacija angl ų kalba, kuri ą 
turi pateikti arba tur ėti atitinkamai savininkas ar naudotojas.  
iv) ANAC informavimo apie Brazilijos aviacijos produkt ų gedimus, veikimo sutrikimus arba tr ūkumus, taip 
pat įtartinas nepatvirtintas dalis ( ĮND), kurios buvo aptiktos arba planuojamos įmontuoti, tvarka.  
v) Tvarka, skirta informuoti ANAC apie visus pakeitimus, susijusius su technin ės prieži ūros stotimis, kurios:  
1) yra kurioje nors ES valstyb ėje nar ėje; 
2) priži ūri Brazilijoje registruotus orlaivius; ir  
3) tur ės įtakos ANAC veiklos specifikacijoms.  
vi) Papildom ų stacionari ų viet ų ES valstyb ėse nar ėse, nurodytose šio priedo 2 pried ėlyje, kvalifikavimo ir 
steb ėsenos tvarka.  
vii) Tvarka, pagal kuri ą tikrinama, ar visa veikla, vykdoma pagal rangos arba subrangos sutartis, numato 
nuostatas d ėl produkto perdavimo iš ne ANAC sertifikuoto šaltinio į PTPO galutiniam patikrinimui arba 
bandymams ir gr ąžinimui naudoti.LT 2011 10 19 Europos S ąjungos oficialusis leidinys L 273/21
viii) Tvarka, pagal kuri ą ANAC kas 24 m ėnesius pateikiamos panaudojimo ataskaitos, kuriose nurodytas 
technini ų darbuotoj ų, paskirt ų sugr ąžinti naudojimui Brazilijos aviacijos produkt ą, s ąrašas.  
ix) Tvarka, kuria užtikrinama, kad kapitalinis remontas ir esminiai pakeitimai ir (arba) modifikacijos (kaip 
nustatyta Brazilijos teis ės aktuose RBHA) atliekamos pagal ANAC patvirtintus duomenis.  
x) Tvarka, kuria užtikrinamas oro vež ėjo Nepertraukiamojo tinkamumo skraidyti technin ės prieži ūros 
programos laikymasis, įskaitant produkt ų, kuriuos oro vež ėjas ir (arba) klientas nurod ė kaip reikalaujan čius 
patikrinimo produktus, technin ės prieži ūros atskyrim ą nuo patikrinimo.  
xi) Tvarka, kuria užtikrinamas gamintojo technin ės prieži ūros vadov ų arba nurodym ų d ėl nepertraukiamojo 
tinkamumo skraidyti laikymasis ir neatitikim ų šalinimas. Tvarka, kuria užtikrinama, kad atlikdami technin ę 
prieži ūrą darbuotojai gal ėtų susipažinti su visomis ANAC paskelbtomis galiojan čiomis ir taikomomis 
tinkamumo skraidyti direktyvomis.  
xii) Tvarka, kuria patvirtinama, kad PTPO technini ų darbuotoj ų gretose yra darbuotojas, sugebantis skaityti ir 
suprasti Brazilijos teis ės aktus. Šis reikalavimas taip pat svarbus ir kalbant apie technin ės prieži ūros įrašus 
portugal ų kalba.  
xiii) Tvarka, pagal kuri ą prireikus galima periodiškai dirbti ne stacionarioje vietoje.  
xiv) Tvarka, pagal kuri ą bent 5 (penkerius) metus saugomas kiekvienas darbo užsakymas su visomis prie jo 
prid ėtomis papildomomis formomis ir dalies pažym ėjimais.  
xv) Tvarka, pagal kuri ą ANAC nustatyta forma ir b ūdu patvirtinamas metinis technin ės prieži ūros patikrinimas 
arba tinkamumo skraidyti reikalavim ų atitikties ataskaita, kai PTMO turi teis ę juos atlikti.  
2.2. PTPO gali b ūti ir toliau patvirtinta pagal Brazilijos teis ės aktus RBHA 43 ir 145, remiantis šio priedo s ąlygomis, 
jeigu ji atitinka toliau išvardytas s ąlygas. Aviacijos institucija patikrina, ar PTPO:  
a) leidžia EASA, arba aviacijos institucijai ANAC vardu, patikrinti, ar ji ir toliau atitinka EASA 145 dalies 
reikalavimus bei šias speciali ąsias s ąlygas (t. y. RBHA 43 ir 145);  
b) pagal ANAC taisykles ir nurodymus ANAC gali atlikti tyrimus ir vykdyti sprendimus;  
c) PTPO turi bendradarbiauti atliekant visus tyrimus arba vykdant sprendimus;  
d) PTPO turi ir toliau atitikti EASA 145 dalies reikalavimus ir šias speciali ąsias s ąlygas;  
e) jeigu tenkinami reglamentavimo reikalavimai, tai leidžia ANAC kas 24 m ėnesius prat ęsti PTPO pažym ėjimus.LT L 273/22 Europos S ąjungos oficialusis leidinys 2011 10 19