Šis dokumentas yra skirtas tik informacijai, ir institucijos nėra teisiškai atsakingos už jo turinį
►B TARYBOS REGLAMENTAS (EB) Nr. 2135/98
1998 m. rugsėjo 24 d.
išdalies keičiantis Reglamentą (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų
tachografų ir Direktyvą 88/599/EEB dėl Reglamentų (EEB) Nr. 3820/85 ir (EEB) Nr. 3821/85
taikymo
(OL L 274, 9.10.1998, p. 1)
išdalies keičiamas:
Oficialusis leidinys
Nr. puslapis data
►M1 Komisijos reglamentas (EB) Nr. 1360/2002 2002 m. birželio 13 d. L 207 1 5.8.2002
►M2 Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 2006 m.
kovo 15 d.L 102 1 11.4.20061998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —1
▼B
TARYBOS REGLAMENTAS (EB) Nr. 2135/98
1998 m. rugsėjo 24 d.
išdalies keičiantis Reglamentą (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių trans-
porto priemonėse naudojamų tachografų ir Direktyvą 88/599/EEB
dėl Reglamentų (EEB) Nr. 3820/85 ir (EEB) Nr. 3821/85 taikymo
EUROPOSSĄJUNGOS TARYBA,
atsižvelgdama įEuropos ekonominės bendrijos steigimo sutartį, ypač į
jos 75 straipsnio 1 dalies c ir d punktus,
atsižvelgdama įKomisijos pasiūlymą (1),
atsižvelgdama įEkonomikos ir socialinių reikalų komiteto nuomonę (2),
laikydamasi Sutarties 189c straipsnyje nustatytos tvarkos (3),
(1) kadangi 1985 m. gruodžio 20 d. Tarybos reglamentas (EEB)
Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tacho-
grafų (4) nustato nuostatas dėl kelių transporte naudojamų tacho-
grafų gamybos, jų instaliavimo, naudojimo ir bandymo;
(2) kadangi patirtis rodo, kad ekonominiai sunkumai ir konkurencija
kelių transporte skatina vairuotojus, kuriuos yra įdarbinusios
krovinių vežimo kelių transportu bendrovės, pažeidinėti tam tikras
taisykles, ypač susijusias su vairavimo ir poilsio laiku, kuris yra
nustatytas 1985 m. gruodžio 20 d. Tarybos reglamente (EEB)Nr. 3820/85 dėl kai kurių su kelių transportu susijusių socialinių
teisės aktų (
5);
(3) kadangi akivaizdūs pažeidinėjimai ir apgaulė kelia grėsmę kelių
eismo saugumui ir dėl priežasčių, susijusių su konkurencija, yra
nepriimtini vairuotojui, kuris laikosi taisyklių;
(4) kadangi kelių eismo saugumas pagerėtų, jeigu ir įmonė, ir kompe-
tentingos institucijos automatinėmis priemonėmis registruotų ir
reguliariai kontroliuotų išsamią informaciją apie vairuotojų ir
transporto priemonių darbą, pavyzdžiui, greitį ir nuvažiuotą
atstumą;
(5) kadangi Bendrijos socialinės taisyklės nustato atitinkamus reikala-
vimus dėl kasdienio vairavimo bei poilsio ir dėl vairavimo beipoilsio bendro laiko, kuris nustatomas ne ilgesniam kaip dviejųsavaičių laikotarpiui; kadangi sunku kontroliuoti, ar pirmiau
minėtų reikalavimų yra laikomasi, nes duomenys įrašomi keliuose
kasdienės registracijos lapuose, iš kurių einamosios savaitės ir
praėjusios savaitės paskutinės dienos registracijos lapai turi būtilaikomi vairuotojo kabinoje;
(6) kadangi, siekiant nutraukti dažniausiai pasitaikančius piktnaudžia-vimus dabartine sistema, yra būtina įdiegti naują sudėtingesnę
įrangą, pavyzdžiui, tachografą suįjį įmontuotu atitinkamu infor-
maciją saugančiu elektroniniu įtaisu bei vairuotojo asmens
kortele, ir taip užtikrinti, kad įrašytus duomenis būtų galima
atkurti, kad išspausdinti jie būtų suprantami ir kad būtų patikimi,
taip pat kad pirmiau minėta sudėtingesnė įranga pateiktų nenugin-
čijamų duomenų apie vairuotojo per keletą paskutinių dienų
atliktą darbą ir apie transporto priemonės veikimą keletą mėnesių;
(7) kadangi bendras sistemos ir jos sudedamųjų dalių saugumas yra
svarbus, kad tachografai veiktų veiksmingai;1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —2
(1) OL C 243, 1994 8 31, p. 8 ir OL C 370, 1985 12 31, p. 1.
(2) OL C 110, 1995 4 21, p. 19.
(3) 1995 m. liepos 13 d. Europos Parlamento nuomonė (OL C 249, 1995 9 25, p.
128), 1997 m. gruodžio 11 d. Tarybos bendroji pozicija (OL C 43, 1998 2 9,
p. 6) ir 1998 m. kovo 31 d. Europos Parlamento sprendimas (OL C 138, 1998
5 4, p. 26).
(4) OL L 370, 31.12.1985, p. 8. Reglamentas su paskutiniais pakeitimais, padary-
tais Komisijos reglamentu (EC) Nr. 1056/97 (OL L 154, 1997 6 12, p. 21).
(5) OL L 370, 1985 12 31, p. 1.
▼B
(8) kadangi turi būti parengtos nuostatos, nustatančios IB priede
numatytų atminties kortelių išdavimo ir naudojimo sąlygas;
(9) kadangi vairuotojo darbo duomenys turi būti tokie, kad juos
galėtų patikrinti patys vairuotojai, juos įdarbinusios bendrovės ir
valstybių narių kompetentingos institucijos; kadangi vairuotojui
arba jo bendrovei vis dėlto turėtų būti prieinami tik su kiekvieno
išjųdarbu susiję duomenys;
(10) kadangi šiame reglamente numatyti tachografai turi būti insta-
liuoti transporto priemonėse, kurios pirmą kartą pradedamos
eksploatuoti po to, kai Europos Bendrijų oficialiajame leidinyje
buvo paskelbtos gaminio techninės charakteristikos, iš kurių
keletą yra apibrėžusi Komisija, laikydamasi Reglamento (EEB)
Nr. 3821/85 18 straipsnyje nurodytos komiteto darbo tvarkos;kadangi yra reikalingas pereinamasis laikotarpis, kad, laikantis
pirmiau minėtų techninių charakteristikų, būtų pagaminti nauji
tachografai ir kad jiems būtų suteiktas EB sudedamosios dalies
tipo patvirtinimas;
(11) kadangi pageidautina, kad tachografus, atitinkančius IB priedo
reikalavimus, tam skiriant mažai sąnaudų, būtų galima pritaikyti
ir transporto priemonių parko valdymui;
(12) kadangi Bendrija, laikydamasi subsidiarumo principo, turi imtis iš
dalies keisti Reglamentą (EEB) Nr. 3821/85, siekdama užtikrinti,
kad tachografai, atitinkantys IB priedo reikalavimus, būtų suderi-
nami su vairuotojo kortelėmis ir kad tachografais, atitinkančiais I
ir IB priedų reikalavimus, gauti duomenys būtų nuoseklūs;
(13) kadangi technikos pažanga nulemia, kad šio reglamento prieduose
išdėstyti techniniai reikalavimai būtų skubiai įdiegti; kadangi tam,
kad priemonės, reikalingos skubiai diegiant techninius reikala-
vimus, būtų lengviau priimamos, turėtų būti numatyta nuostata,
jogšiųpriedų techninius koregavimus tvirtintų Komisija, laikyda-
masi komiteto darbo tvarkos, kaip išdėstyta 1987 m. liepos 13 d.Tarybos sprendime 87/373/EEB, nustatančiame naudojimosiKomisijai suteiktais įgaliojimais tvarką (
1);
(14) kadangi naujų tachografų įdiegimas reiškia, kad Direktyvos
88/599/EEB (2) atitinkamos nuostatos dėl Reglamentų (EEB)
Nr. 3820/85 ir (EEB) Nr. 3821/85 taikymo turi būti iš dalies
pakeistos,
PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:
1 straipsnis
Reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 iš dalies keičiamas taip:
1.1 straipsnyje žodžiai „ir I bei II priedų” pakeičiami „ir I arba IB ir
II priedų”.
2.4, 5, 6, 7, 8 ir 11 straipsniai, kai minimi žodžiai „registracijos lapas”
arba„registracijos lapai”, iš dalies keičiami pridedant žodžius „arba
atminties kortelė”.
3.4 straipsnyje prieš pirmąją pastraipą įterpiama ši pastraipa:
„Šiame skyriuje „tachografas” - tai „tachografas arba jo sudedamo-
sios dalys”.”
4.5 straipsnyje pirmoji pastraipa pakeičiama taip:
„Valstybė narė kiekvienam tachografų tipui, kiekvienam registracijos
lapo arba atminties kortelės modeliui, atitinkantiems šio reglamento
I arba IB priede nustatytus reikalavimus, EB sudedamosios dalies
tipo patvirtinimą suteikia, jei valstybė narė turi galimybę patikrinti,
ar gamybiniai pavyzdžiai atitinka patvirtintą tipą.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —3
(1) OL L 197, 1987 7 18, p. 33.
(2) OL L 325, 1998 11 29, p. 55.
▼B
Sistemos saugumas turi atitikti IB priede išdėstytus techninius reika-
lavimus. Komisija, laikydamasi darbo tvarkos, nustatytos 18 straips-nyje, užtikrina, kad IB priedu būtų nustatyta, jog tachografui EB
sudedamosios dalies tipo patvirtinimo negalima suteikti tol, kolnepaaiškėja, jog visa sistema (pats tachografas, vairuotojo kortelė ir
pavarų dėžės elektros schema) neleidžia klastoti arba keisti vaira-
vimo laiko duomenų. Bandymus, kuriuos būtina atlikti siekiantnustatyti šįsistemos ypatumą, atlieka su naujausiais duomenų klasto-
jimo būdais susipažinę ekspertai.”
5.12 straipsnyje:
a) 1 dalis papildoma taip:
„Patvirtintos dirbtuvės ir patvirtinto mechaniko kortelių adminis-
tracinio galiojimo trukmė neviršija vienerių metų.
Jeigu kortelės, išduotos patvirtintai dirbtuvei arba patvirtintam
mechanikui, galiojimo laikas turi būti pratęstas, jeigu ji yra suga-dinta, blogai veikia, yra pamesta arba pavogta, institucija, šiuo
tikslu gavusi išsamų prašymą, per penkias darbo dienas išduoda
kitąkortelę.
Jeigu nauja kortelė yra išduota pakeisti seną kortelę, naujoji
išduodama su tuo pačiu „dirbtuvės”;informaciniu numeriu, tačiau
prie indekso pridedamas vienetas. Kortelę išduodanti institucija
sudaro ir tvarko pamestų, pavogtų arba defektinių kortelių
registrą.
Valstybės narės imasi visų būtinų priemonių, kad patvirtintiems
mechanikams ir patvirtintoms dirbtuvėms skirtos kortelės nebūtų
padirbinėjamos.”;
b) 2 dalis pakeičiama taip:
„2. Patvirtintas mechanikas arba patvirtinta dirbtuvė ant jų
dedamų plombų įspaudžia specialų ženklą ir, be to, įtachografą,
atitinkantį I B priedo reikalavimus, įveda elektroninius saugumo
duomenis, kad visų pirma būtų galima atlikti autentiškumo tikri-
nimus. Kiekvienos valstybės narės kompetentingos institucijos
sudaro ir tvarko naudojamų ženklų ir elektroninių saugumo
duomenų bei patvirtintai dirbtuvei ir patvirtintam mechanikui
išduotų kortelių registrą.”;
c) 3 dalis pakeičiama taip:
„3. Valstybių narių kompetentingos institucijos perduoda
Komisijai patvirtintų mechanikų ir patvirtintų dirbtuvių bei jiems
išduotų kortelių sąrašus, taip pat ženklų bei būtinos informacijos,
susijusios su naudojamais elektroniniais saugumo duomenimis,kopijas.”;
d) 4 dalyje nuoroda į„I priedą” pakeičiama nuoroda į„I ir IB
priedus”;
e) 5 dalyje žodžiai „arba IB priedo VI skyriuje, c punkte” įterpiami
požodžių „4 dalis”.
6.13 straipsnis pakeičiamas taip:
„13 straipsnis
Darbdavys ir vairuotojai užtikrina, pirma, kad tachografas gerai
veiktų ir būtų tinkamai naudojamas, antra, kad vairuotojo kortelė
būtų naudojama tinkamai, jeigu vairuotojas yra prašomas vairuoti
transporto priemonę, kurioje yra sumontuotas IB priedo reikalavimus
atitinkantis tachografas.”
7.14 straipsnyje:
a) 1 dalis pakeičiama taip:
„1. 1. Transporto priemonių, kuriose yra sumontuoti I priedo
reikalavimus atitinkantys tachografai, darbdavys aprūpina vairuo-tojus pakankamu registracijos lapų kiekiu, atsižvelgdamas įtai,
kad jie yra asmeninio pobūdžio, gali būti naudojami skirtingąlaiką, ir įgalinčią kilti būtinybę pakeisti sugadintus ar įgalioto1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —4
▼B
inspektoriaus paimtus lapus. Darbdavys išduoda vairuotojams tik
tokius patvirtinto modelio lapus, kurie tinka naudoti transportopriemonėje įrengtame tachografe.
Jeigu transporto priemonėje yra sumontuota I B priedo reikala-
vimus atitinkantis tachografas, darbdavys ir vairuotojas užtikrina,
kad, atsižvelgiant įnaudojimo trukmę, patikros metu I B priede
nurodytą spausdinimą pagal reikalavimą būtų galima atlikti be
klaidų.”;
b) pridedamos šios dalys:
„3. IB priede apibrėžtą vairuotojo kortelę jo prašymu išduoda
valstybės narės, kurioje vairuotojas nuolatos gyvena, kompeten-
tinga institucija.
Valstybė narė, laikydamasi Reglamento (EEB) Nr. 3820/85
nuostatų, gali prašyti kiekvieno vairuotojo, kurio nuolatinė gyve-
namoji vieta yra jos teritorijoje, turėti vairuotojo kortelę.
a)Šiame reglamente „nuolatinė gyvenamoji vieta”- tai vieta,
kurioje asmuo dėl savo asmeninių ar profesinių ryšių arba, jei
asmuo neturi profesinių ryšių, dėl savo asmeninių ryšių,
įrodančių šio asmens ir vietos, kurioje jis gyvena, glaudžiussaitus, kiekvienais kalendoriniais metais paprastai gyvena bent185 dienas.
Vis dėlto asmens, kuris profesinius ryšius užmezga kitoje, ne
savo asmeninių ryšių, vietoje ir kuris dėl to gyvena vis skir-
tingose vietose, esančiose dviejose arba keliose valstybėsenarėse, nuolatine gyvenamąja vieta laikoma ta, kurioje šis
asmuo užmezga asmeninius ryšius, jeigu įtokią vietą jis regu-
liariai sugrįžta. Šios sąlygos laikytis nebūtina, jei asmuo vals-
tybėje narėje gyvendamas atlieka nustatytos trukmės užduotį.
b) Vairuotojai savo nuolatinės gyvenamosios vietos įrodymus
pateikia bet kuriuo tinkamu būdu, pavyzdžiui, pristatydamisavo asmens pažymėjimą arba kokį nors kitą galiojantį doku-
mentą.
c) Jeigu valstybės narės kompetentingoms institucijoms, išduo-
dančioms vairuotojo kortelę, kyla abejonių dėl to, kas pagal b
punktą pareikšta apie nuolatinę gyvenamąją vietą, pagrįstumo
arba jeigu šios institucijos ketina atlikti atitinkamą konkretų
patikrinimą, jos gali prašyti kokios nors papildomos informa-
cijos arba įrodymų.
d) Išduodančiosios valstybės narės kompetentingos institucijos
kiek leidžia galimybės užtikrina, kad pareiškėjas neturėtųgaliojančios anksčiau jam išduotos vairuotojo kortelės.
4. a) Valstybės narės kompetentinga institucija, laikydamasi IB
priedo nuostatų, įvairuotojo kortelę įrašo jo asmens
duomenis.
Vairuotojo kortelės administracinio galiojimo trukmė
negali būti ilgesnė kaip penkeri metai.
Vairuotojas gali turėti tik vieną galiojančią vairuotojo
kortelę. Jis yra įgaliotas naudoti tik savo asmeninę kortelę.
Vairuotojui neleidžiama naudoti defektinės kortelės arba
kortelės, kurios galiojimo laikas yra pasibaigęs.
Kai vairuotojo sena kortelė pakeičiama nauja, ši turi tą patį
vairuotojo kortelės išdavimo numerį, tačiau prie josindekso yra pridedamas vienetas. Išduodančioji institucija
įrašus apie išduotas, pavogtas, pamestas ar defektines
vairuotojo korteles saugo ne trumpiau už šių kortelių admi-
nistracinio galiojimo laiką.
Jeigu vairuotojo kortelė yra sugadinta, blogai veikia, yra
pamesta arba pavogta, institucija, gavusi šiuo tikslu išsamų
prašymą, per penkias darbo dienas išduoda kitą kortelę.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —5
▼B
Gavusi prašymą pratęsti kortelės, kurios galiojimo laikas
netrukus baigsis, galiojimo laiką, institucija prieš kortelės
galiojimo pabaigą išduoda naują kortelę, jeigu institucijai
prašymas buvo atsiųstas per laiką, nustatytą 15 straipsnio
1 dalies antrojoje pastraipoje.
b) Vairuotojų kortelės išduodamos tik tiems pareiškėjams,
kuriems yra taikomos Reglamento (EEB) Nr. 3820/85
nuostatos.
c) Vairuotojo kortelė yra asmeninė. Kol nėra pasibaigęs
oficialus kortelės galiojimo laikas, jos negalima dėl kokios
nors priežasties paskelbti negaliojančia arba laikinai nega-liojančia, nebent valstybės narės kompetentinga institucijanustato, kad kortelė buvo suklastota arba kad vairuotojas
naudoja ne jam priklausančią kortelę, arba kad turima
kortelė buvo gauta pateikus melagingas deklaracijas ir
(arba) suklastotus dokumentus. Jeigu priemonių vairuotojo
kortelę paskelbti negaliojančia arba laikinai negaliojančia
imasi kita, ne kortelę išdavusi valstybė narė, pirmoji
grąžina šiąkortelę valstybės narės, kuri ją yra išdavusi,
institucijoms ir nurodo grąžinimo priežastis.
d) Valstybių narių išduotas vairuotojų korteles pripažįsta kitos
valstybės narės.
Jeigu galiojančios vairuotojo kortelės, kurią yra išdavusi
valstybė narė, turėtojas nuolat gyventi įsikuria kitoje vals-
tybėje narėje, jis gali prašyti, kad jo turima kortelė būtų
pakeista lygiaverte kortele; kortelę keičianti valstybė narė
yra atsakinga už tai, kad, jei reikia, būtų patvirtinta, ar
pateikta kortelė ištikrųjų tebėra galiojanti.
Pakeitimą atliekančios valstybės narės seną kortelę grąžina
valstybės narės, kuri yra ją išdavusi, institucijoms ir
nurodo šio grąžinimo priežastis.
e) Jeigu valstybė narė vairuotojo kortelę atnaujina arba
pakeičia, atnaujinimas arba pakeitimas ir koks nors
vėlesnis atnaujinimas arba pakeitimas yra registruojami
toje valstybėje narėje.
f) Valstybės narės imasi visų būtinų priemonių, kad būtų
pašalinta kokia nors galimybė klastoti vairuotojo korteles.
5. Valstybės narės užtikrina, kad kontroliuoti, ar laikomasi
Reglamento (EEB) Nr. 3820/85 ir 1992 m. vasario 10 d. Tarybosdirektyvos 92/6/EEB dėl greičio ribotuvų įrengimo ir naudojimokai kurių kategorijų transporto priemonėse Bendrijoje (*)
nuostatų, būtini duomenys, kurie yra registruojami bei laikomišio reglamento IB priede išdėstytus reikalavimus atitinkančiame
tachografe, būtų prieinami bent 365 dienas po šiųduomenų užre-
gistravimo ir kad jie būtų prieinami sąlygomis, kurios garantuoja
duomenų saugumą ir tikslumą.
Valstybės narės imasi bet kokių priemonių, būtinų užtikrinti, kad
tachografų perpardavimas arba jų išėmimas iš apyvartos nesuma-
žėtų visų pirma dėl to, kad teisingai taikomos šios dalies
nuostatos.
(*) OL L 57, 1992 3 2, p. 27.”
8.15 straipsnyje:
a)šio straipsnio 1 ir 2 dalies pirmosios pastraipos iš dalies
keičiamos pridedant žodžius „arba vairuotojo kortelė”, kai yra
minima „registracijos lapas”arba „registracijos lapai”;
b) 1 dalyje:
—po pirmosios pastraipos yra įterpiama ši pastraipa:
„Kai vairuotojas pageidauja pratęsti savo turimos vairuotojo
kortelės galiojimą, iki kortelės galiojimo pabaigos likus nemažiau kaip 15 dienų jis kreipiasi įvalstybės narės, kurioje
nuolatos gyvena, kompetentingas institucijas.”,1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —6
▼B
—pridedama ši ketvirtoji pastraipa:
„Jeigu vairuotojo kortelė sugadinama, blogai veikia, pame-
tama arba pavagiama, vairuotojas per septynias kalendorinesdienas kreipiasi įvalstybės narės, kurioje jis nuolatos gyvena,
kompetentingas institucijas, kad kortelė būtų pakeista.”;
c) po 5 straipsnio yra įterpiama ši dalis:
„5a. Vairuotojas įIB priedo reikalavimus atitinkantį tacho-
grafą įveda šalių, kuriose jis pradeda ir baigia savo darbo dieną,
simbolius. Tačiau valstybė narė gali reikalauti, kad transporto
priemonių, kuriomis jos teritorijoje atliekamos transporto opera-
cijos, vairuotojai prie šalies simbolio pridėtų išsamesnes geogra-
fines detales, jeigu valstybė narė šias detales iki 1998 m. balan-
džio 1 d. yra perdavusi Komisijai ir jeigu jų yra ne daugiau kaip
20.
Pirmiau minėtus įvestus duomenis ranka gali įjungti vairuotojas
arba jie gali įsijungti automatiškai, jeigu tachografas yra
sujungtas su palydovine sekimo sistema.”;
d) 6 dalies pirmosios pastraipos pradžioje žodis „įranga”yra pakei-
čiamas „tachografas, apibrėžtas I priede”;
e) 7 dalis pakeičiama taip:
„7. Jeigu vairuotojas vairuoja transporto priemonę, kurioje
sumontuotas I priedo reikalavimus atitinkantis tachografas, tikri-nančio pareigūno prašymu jis privalo pateikti:
—einamosios savaitės registracijos lapus ir kiekvienu atveju -
praėjusios savaitės paskutinės dienos, kada jis vairavo trans-
porto priemonę, lapą,
—vairuotojo kortelę, jei jis ją turi, ir
—išIB priede apibrėžto tachografo išspausdintą medžiagą, susi-
jusią su laiko tarpais, nurodytais 3 dalies antrosios įtraukos a,
b, c ir d punktuose, jeigu vairuotojas transporto priemonę,kurioje yra sumontuotas toks tachografas, vairavo šios dalies
pirmoje įtraukoje nurodytą laikotarpį.
Jeigu vairuotojas vairuoja transporto priemonę, kurioje sumon-
tuotas IB priedo reikalavimus atitinkantis tachografas, tikrinančio
pareigūno prašymu jis privalo pateikti:
—vairuotojui išduotą vairuotojo kortelę,
—pirmiau minėtos pastraipos pirmojoje įtraukoje nurodyto
laikotarpio registracijos lapus, kai vairuotojas vairavo trans-
porto priemonę, kurioje yra sumontuotas I priedo reikala-
vimus atitinkantis tachografas.
Įgaliotas tikrinantis pareigūnas gali tikrinti, ar laikomasi Regla-
mento (EEB) Nr. 3820/85 nuostatų, analizuodamas registracijoslapus, displėjuje rodomus arba išspausdintus duomenis, užregist-ruotus tachografu arba vairuotojo kortele, arba, jeigu šių
duomenų trūksta, analizuodamas bet kuriuos kitus pateisinamuo-
sius dokumentus, pagrindžiančius nuostatų nesilaikymą, pavyz-
džiui, 16 straipsnio 2 ir 3 dalyse išvardytus dokumentus.”;
f) papildoma šia dalimi:
„8. Užregistruotus registracijos lapuose, laikomus tachografe
ar vairuotojo kortelėje duomenis arba medžiagą, išspausdintą iš
IB priedo reikalavimus atitinkančio tachografo, draudžiama klas-
toti, nuslėpti arba naikinti. Tokie pat draudimai taikomi kiek-
vienam veiksmui, atliekamam su tachografu, registracijos lapuarba vairuotojo kortele, kuriuo duomenis ir (arba) spausdintąinformaciją galima suklastoti, nuslėpti ar sunaikinti. Transporto
priemonėje draudžiama laikyti įtaisą, kurį būtų galima panaudoti
pirmiau minėtam tikslui.”
9.16 straipsnyje:
a) 2 dalis pakeičiama taip:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —7
▼B
„2. Jeigu tachografas yra netinkamas naudoti ar blogai veikia,
registracijos lape arba lapuose, arba laikinajame lape, kuris turibūti prisegtas prie registracijos lapo arba prie vairuotojo kortelėsir kuriame vairuotojas įrašo savo identifikavimo duomenis
(vairuotojo kortelės numerį ir (arba) pavardę, ir (arba) vairuotojo
pažymėjimo numerį) ir pasirašo, vairuotojai įrašo kiekvieno
laikotarpio visą informaciją, kurios tachografas jau teisingai
nebeužregistravo arba kurios neišspausdino.
Jeigu vairuotojo kortelė sugadinama, blogai veikia, pametama ar
pavagiama, reiso pabaigoje vairuotojas išspausdina tų laikotarpių
informaciją, kurią užregistravo tachografas, ir tame dokumente
įrašo savo identifikavimo detales (vairuotojo kortelės numerį ir
(arba) pavardę, ir (arba) vairuotojo pažymėjimo numerį) ir pasi-rašo.”;
b) pridedama ši dalis:
„3. Jeigu vairuotojo kortelė sugadinama ar blogai veikia,
vairuotojas grąžina šiąkortelę valstybės narės, kurioje jis
nuolatos gyvena, kompetentingai institucijai. Valstybės, kuriojekortelė buvo pavogta, kompetentingoms institucijoms patei-
kiamas oficialus pareiškimas apie vairuotojo kortelės vagystę.
Apie pamestą vairuotojo kortelę privaloma pranešti oficialiu
pareiškimu kortelę išdavusios valstybės kompetentingoms institu-
cijoms ir valstybės narės, kurioje nuolatos gyvenama, kompeten-tingoms institucijoms tuo atveju, kai kortelės išdavimo valstybėir nuolatinės gyvenamosios vietos valstybė narė yra skirtingos.
Vairuotojas be vairuotojo kortelės gali vairuoti transporto prie-
monę ne ilgiau kaip 15 kalendorinių dienų arba ir ilgesnį laiką,
jeigu to reikia, kad transporto priemonė būtų grąžinta įjos
laikymo vietą, ir jeigu vairuotojas gali įrodyti, kad per ši laiką
pateikti kortelės arba ją naudoti buvo neįmanoma.
Jeigu vairuotojo kortelę vairuotojui yra išdavusios kitos, o ne tos
valstybės narės, kurioje vairuotojas nuolatos gyvena, institucijosir jeigu šiųinstitucijų yra prašoma pratęsti vairuotojo kortelės
galiojimą, ją atnaujinti arba pakeisti kita, jos informuoja institu-
cijas, išdavusias seną kortelę, apie konkrečias priežastis, dėl kurių
kortelės galiojimas yra pratęstas, ji yra atnaujinta arba pakeista.”
10.17 straipsnis keičiamas taip:
„17 straipsnis
1. Keitimai, būtini priedams derinti su technikos pažanga,
priimami laikantis 18 straipsnyje nustatytos tvarkos.
2. Kiek galima greičiau ir, jeigu įmanoma, iki 1998 m. liepos 1
d., laikantis tokios pat tvarkos, yra nustatomos su šiais IB priedo
skyriais susiję techniniai reikalavimai:
a) II skyrius
—d) 17:
tachografo gedimų rodymas displėjuje ir jų spausdinimas,
—d) 18:
vairuotojo kortelės gedimų rodymas displėjuje ir jų spausdi-
nimas,
—d) 21:
ataskaitų santraukų rodymas displėjuje ir jų spausdinimas;
b) III skyrius
—a) 6.3:
transporto priemonės elektroninių įtaisų apsaugos nuo elek-
tros trukdžių ir magnetinių laukų standartai,
—a) 6.5:
visos sistemos apsauga (saugumas),
—c) 1:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —8
▼B
įspėjamieji signalai, nurodantys vidinius tachografo gedimus,
—c) 5:
įspėjimų forma,
—f):
didžiausi nuokrypiai;
c) IV skyrius, A:
—4:
standartai,
—5:
saugumas, įskaitant duomenų apsaugą,
—6:
temperatūros intervalas,
—8:
su elektra susijusios ypatybės,
—9:
vairuotojo kortelės loginė struktūra,
—vairuotojo kortelės loginė struktūra,
funkcijos ir komandos,
—11:
elementariosios rinkmenos;
ir IV skyrius, B;
d) V skyrius:
spausdintuvas ir standartinė išspausdinta medžiaga.”
11.18 straipsnis pakeičiamas taip:
„18 straipsnis
1. Jeigu yra nuoroda laikytis šiame straipsnyje nustatytos tvarkos,
Komisijai padeda iš valstybių narių atstovų sudarytas komitetas,
kuriam pirmininkauja Komisijos atstovas.
2. Komisijos atstovas pateikia komitetui priemonių, kurių turi
būti imtasi, projektą. Komitetas savo nuomonę dėl projekto pareiškia
per tokį laiką, kurį nustato pirmininkas atsižvelgdamas įklausimo
skubumą. Nuomonė patvirtinama Sutarties 148 straipsnio 2 dalyje
nustatyta balsų dauguma tuo atveju, kai Taryba turi priimti spren-
dimą remdamasi Komisijos pasiūlymu. Valstybių narių atstovų
komitete balsai skaičiuojami taip, kaip nustatyta tame straipsnyje.Pirmininkas nebalsuoja.
3. a) Komisija patvirtina numatytas priemones, jeigu jos atitinka
komiteto nuomonę.
b) Kai numatytos priemonės neatitinka komiteto nuomonės arba
nuomonė nepareiškiama, Komisija nedelsdama pateikia
Tarybai pasiūlymą dėl priemonių, kurių turi būti imtasi.
Taryba sprendžia kvalifikuota balsų dauguma.
Jeigu Taryba per tris mėnesius nuo tos dienos, kai klausimas
buvo jai perduotas, nepriima jokio sprendimo, pasiūlytas prie-mones patvirtina Komisija.”
12.Pridedamas IB priedas, pateiktas šio reglamento priede.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —9
▼B
2 straipsnis
▼M2
1.a) Nuo dvidešimtosios dienos po 2006 m. kovo 15 d. Europos Parla-
mento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su
kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo ir iš
dalies keičiančio Tarybos reglamentus (EEB) Nr. 3821/85 ir (EB)Nr. 2135/98 (
1) paskelbimo dienos pirmą kartą pradedamose
eksploatuoti, laikantis Reglamento (EEB) Nr. 3821/85 IB priedoreikalavimų, transporto priemonėse turi būti įrengta įrašymo
įranga.
▼
B
b) Keleivinės transporto priemonės, kuriose, be vairuotojo, yra
daugiau kaip aštuonios sėdynės ir kurių bendroji masė viršija
dešimt tonų, bei krovininės transporto priemonės, kurių bendroji
masė viršija 12 tonų, nuo šios straipsnio dalies a punkto nuostatų
įsigaliojimo datos ir pirmą kartą įregistruotos po 1996 m sausio 1
d., tuo atveju, jeigu signalai į šiose transporto priemonėse sumon-
tuotą tachografą yra perduodami tik elektros grandinėmis, atitinka
Reglamento (EEB) Nr. 3821/85 IB priedo reikalavimus, kai šis
tachografas pakeičiamas.
▼M2
2. Valstybės narės imasi visų būtinų priemonių užtikrinti, kad vairuo-
tojo korteles jos galės išduoti ne vėliau kaip dvidešimtą dieną po Regla-
mento (EB) Nr. 561/2006 paskelbimo.
▼B
3. Jeigu nuo teisės akto, nurodyto šio straipsnio 1 dalyje, paskelbimo
dienos praėjus 12 mėnesių EB tipo patvirtinimas nebuvo suteiktas nė
vienam tachografui, kuris atitinka Reglamento (EEB) Nr. 3821/85 IB
priedo reikalavimus, Komisija pateikia Tarybai pasiūlymą, kad šio
straipsnio 1 ir 2 dalyje nustatytas terminas būtų pratęstas.
4. Vairuotojai, kurie vairuoja transporto priemones su jose sumon-
tuotu tachografu, atitinkančiu Reglamento (EEB) Nr. 3821/85 IB priedoreikalavimus, iki šio straipsnio 2 dalyje nustatytos datos ir kuriems
kompetentingos institucijos iki šiol nėra išdavusios vairuotojo kortelės,
kiekvienos darbo dienos pabaigoje išspausdina įvairiais laiko tarpais
tachografu užregistruotą informaciją ir spausdintoje medžiagoje nurodo
savo identifikavimo detales (pavardę ir vairuotojo pažymėjimo numerį)
bei ją pasirašo.
3 straipsnis
Direktyva 88/599/EEB šiuo reglamentu iš dalies pakeičiama taip:
1.3 straipsnio 2 dalis pakeičiama taip:
„2. Kelyje atliekamų tikrinimų sudedamosios dalys - tai:
—kasdienio vairavimo laikotarpiai, pertraukos ir kasdienio poilsio
laikotarpiai; jeigu yra aiškių požymių, kad taisyklėms nusižen-
giama, taip pat praėjusios dienos registracijos lapai, kurie turi būtilaikomi transporto priemonėje pagal Reglamento (EEB)Nr. 3821/85, iš dalies pakeisto Reglamentu (EB) Nr. 2135/98 (*)
15 straipsnio 7 dalies nuostatas, ir (arba) to paties laikotarpio
duomenys, laikomi vairuotojo kortelėje ir (arba) tachografo, atitin-
kančio IB priedo reikalavimus, atmintyje,
—Reglamento (EEB) Nr. 3821/85 15 straipsnio 7 dalyje nurodytu
laikotarpiu kiekvienas atvejis, jeigu yra viršijamas transporto prie-monei leistinasis greitis, kuris turi būti apibrėžiamas kaip kiek-
viena už vieną minutę ilgesnė laiko atkarpa, kai N3 kategorijos
transporto priemonės greitis yra didesnis kaip 90 km/h arba M3kategorijos transporto priemonės greitis yra didesnis kaip 105 km/h (N3 ir M3 kategorijos yra apibrėžtos Direktyvos 70/156/EEB Ipriede) (**),1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —10
(1) OL L 102, 2006 4 7, p. 1.
▼B
—jeigu reikia, momentiniai transporto priemonės greičiai, kuriuos
per praėjusias 24 valandas naudojant transporto priemonę užre-
gistravo tachografas,
—jeigu reikia, praėjusios savaitės poilsio laikas,
—teisingas tachografo veikimas (nustatoma, ar nebuvo piktnau-
džiaujama tachografu ir (arba) vairuotojo kortele, ir (arba) regist-racijos lapais) arba, jeigu reikia, tikrinama, ar turimi Reglamento(EEB) Nr. 3820/85 14 straipsnio 5 dalyje nurodyti dokumentai.
(*) 1998 m. rugsėjo 24 d. Tarybos reglamentas (EB) Nr. 2135/98, iš
dalies keičiantis Reglamentą (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių trans-
porto priemonėse naudojamų tachografų, ir Direktyva 88/599/
EEB dėl Reglamentų (EEB) Nr. 3820/85 ir (EEB) Nr. 3821/85
taikymo (OL L 274, 1998 10 9, p. 1).
(**) 1970 m. vasario 6 d. Tarybos direktyva 70/156/EEB dėl vals-
tybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto
priemonių ir jų priekabų tipo patvirtinimą, suderinimo (OL L
42, 1970 2 23, p. 1). Direktyva su paskutiniais pakeitimais,padarytais Direktyva 97/27/EB (OL L 233, 1997 8 25, p. 1).”
2.4 straipsnio 3 dalis pakeičiama taip:
„3. Tikrinimai, kompetentingų institucijų atliekami savo patalpose
remiantis atitinkamais dokumentais ir (arba) duomenimis, kuriuos šių
institucijų prašymu joms perdavė įmonės, pagal šįstraipsnį prilygi-
nami tikrinimams, atliktiems įmonių patalpose.”
4 straipsnis
Šis reglamentas įsigalioja kitą dieną po jo paskelbimo Europos Bendrijų
oficialiajame leidinyje.
Šis reglamentas yra privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valsty-
bėse narėse.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —11
▼M1
PRIEDAS
„I B PRIEDAS
GAMYBOS, BANDYMO, MONTAVIMO IR PATIKROS REIKALAVIMAI
TURINYS
I. APIBRĖŽIMAI ….........................................................................................
II. BENDROS TACHOGRAFO CHARAKTERISTIKOS IR FUNKCIJOS ….........................
1. Bendrosios ypatybės ….......................................................................
2. Funkcijos …....................................................................................
3. Darbo režimai …...............................................................................
4. Apsauga ….....................................................................................
III. TACHOGRAFO GAMINIMO IR JO VEIKIMO REIKALA VIMAI …..............................
1. Kortelių įkišimo ir ištraukimo veiksmų stebėsena …......................................
2. Greičio ir atstumo matavimas …............................................................
2.1. Nuvažiuoto atstumo matavimas …..........................................................
2.2. Greičio matavimas …........................................................................
3. Laiko matavimas …...........................................................................
4. Vairuotojo veiklos stebėsena …..............................................................
5. Važiavimo būsenos stebėsena ….............................................................
6. Vairuotojo rankomis įvedami duomenys …................................................
6.1. Vietų, kuriose prasideda ir (arba) baigiasi dienos darbo laikotarpiai, žymenų įvedimas
…...............................................................................................
6.2. Duomenų apie vairuotojo veiklą įvedamas rankomis …..................................
6.3. Informacijos apie ypatingas būsenas įvedimas ….........................................
7. Įmonės užraktų valdymas ….................................................................
8. Kontrolės veiklos stebėsena …...............................................................
9. Įvykių ir (arba) gedimų aptikimas ….......................................................
9.1. „Negaliojančios kortelės įkišimo” įvykis …................................................
9.2. „Kortelių nesuderinamumo” įvykis …......................................................
9.3. „Dalinio laiko sutapimo” įvykis ….........................................................
9.4. „Važiavimo be tinkamos kortelės” įvykis …...............................................
9.5. „Kortelės įkišimo važiuojant” įvykis …....................................................
9.6. „Paskutinės kortelės panaudos netinkamo užbaigimo” įvykis …........................
9.7. „Greičio viršijimo” įvykis …................................................................
9.8. „Maitinimo nutrūkimo” įvykis …...........................................................
9.9. „Duomenų apie judėjimą klaidos” įvykis …...............................................
9.10. „Duomenų apie judėjimą klaidos” įvykis …...............................................
9.11. „Mėginimo pažeisti apsaugą” įvykis …....................................................
9.12. „Tachografo” gedimas …....................................................................
10. Savidiagnostika ir savitikra …................................................................
11. Savidiagnostika ir savitikra …................................................................
12. Informacijos įrašymas ir laikymas duomenų atmintyje …................................
12.1. Įrangos identifikacijos duomenys …........................................................
12.1.1. Transporto priemonės bloko identifikacijos duomenys …................................
12.1.2. Judesio jutiklio identifikacijos duomenys …...............................................
12.2. Apsaugos elementai ….......................................................................
12.3. Duomenys apie vairuotojo kortelės įkišimą ir ištraukimą ….............................
12.4. Duomenys apie vairuotojo veiklą …........................................................1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —12
▼M1
12.5. Vietos, kur prasideda ir (arba) baigiasi dienos darbo laikotarpiai ….....................
12.6. Hodometro duomenys …....................................................................
12.7. Išsamūs duomenys apie greitį …............................................................
12.8. Duomenys apie įvykius …...................................................................
12.9. Duomenys apie gedimus …..................................................................
12.10. Duomenys apie kalibravimą …..............................................................
12.11. Duomenys apie laiko koregavimą ….......................................................
12.12. Duomenys apie kontrolės veiklą ….........................................................
12.13. Duomenys apie įmonės užraktus ….........................................................
12.14. Duomenys apie duomenų perkėlimo veiklą ….............................................
12.15. Duomenys apie ypatingas būsenas …......................................................
13. Tachografo kortelėse įrašytos informacijos nuskaitymas …...............................
14. Informacijos įrašymas įtachografo korteles ir laikymas …................................
15. Rodymas ekrane …...........................................................................
15.1 Numatytasis rodinys …......................................................................
15.2. Perspėjamasis rodinys ….....................................................................
15.3. Naudojimasis meniu …......................................................................
15.4. Kiti rodiniai …................................................................................
16. Spausdinimas …...............................................................................
17. Perspėjimai …..................................................................................
18. Duomenų perkėlimas įišorines laikmenas …...............................................
19. Duomenų persiuntimas įpapildomus išorinius įtaisus …..................................
20. Kalibravimas …................................................................................
21. Laiko koregavimas ….........................................................................
22. Eksploatacinės savybės …....................................................................
23. Medžiagos …..................................................................................
24. Ženklai …......................................................................................
IV. TACHOGRAFO KORTELIŲ KONSTRUKCIJOS IR FUNKCINIAI REIKALAVIMAI ….......
1. Regimieji duomenys ….......................................................................
2. Apsauga ….....................................................................................
3. Standartai …...................................................................................
4. Aplinkos ir elektros specifikacijos …........................................................
5. Duomenų laikymas …........................................................................
5.1. Kortelės identifikacijos ir apsaugos duomenys ….........................................
5.1.1. Taikomosios programos identifikacija …...................................................
5.1.2. Mikroschemos identifikacija ….............................................................
5.1.3. IC kortelės identifikacija …..................................................................
5.1.4. Apsaugos elementai ….......................................................................
5.2. Vairuotojo kortelė ….........................................................................
5.2.1. Kortelės identifikacija ….....................................................................
5.2.2. Kortelės turėtojo identifikacija …...........................................................
5.2.3. Informacija apie vairuotojo pažymėjimą …................................................
5.2.4. Duomenys apie naudotas transporto priemones …........................................
5.2.5. Duomenys apie vairuotojo veiklą …........................................................
5.2.6. Vietos, kur prasideda ir (arba) baigiasi dienos darbo laikotarpiai ….....................
5.2.7. Duomenys apie įvykius …...................................................................
5.2.8. Duomenys apie gedimus …..................................................................
5.2.9. Duomenys apie kontrolės veiklą ….........................................................
5.2.10. Duomenys apie kortelės panaudą …........................................................
5.2.11. Duomenys apie ypatingas būsenas …......................................................1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —13
▼M1
5.3. Dirbtuvių kortelė …..........................................................................
5.3.1. Apsaugos elementai ….......................................................................
5.3.2. Kortelės identifikacija ….....................................................................
5.3.3. Kortelės turėtojo identifikacija …...........................................................
5.3.4. Duomenys apie panaudotas transporto priemones ….....................................
5.3.5. Duomenys apie vairuotojo veiklą …........................................................
5.3.6. Vietos, kur prasideda ir (arba) baigiasi dienos darbo laikotarpiai ….....................
5.3.7. Duomenys apie įvykius ir gedimus …......................................................
5.3.8. Duomenys apie kontrolės veiklą ….........................................................
5.3.9. Duomenys apie kalibravimą ir laiko koregavimą …......................................
5.3.10. Duomenys apie ypatingas būsenas …......................................................
5.4. Kontrolės kortelė. ….........................................................................
5.4.1. Kortelės identifikacija ….....................................................................
5.4.2. Kortelės turėtojo identifikacija …...........................................................
5.4.3. Duomenys apie kontrolės veiklą ….........................................................
5.5. Duomenys apie kontrolės veiklą ….........................................................
5.5.1. Kortelės identifikacija ….....................................................................
5.5.2. Kortelės turėtojo identifikacija …...........................................................
5.5.3. Duomenys apie įmonės veiklą …...........................................................
V. TACHOGRAFO ĮRENGIMAS ….......................................................................
1. Įrengimas …....................................................................................
2. Įrengimo plokštelė ….........................................................................
3. Plombavimas …...............................................................................
VI. TIKRINIMAI, PATIKROS IR REMONTAS …........................................................
1. Montuotojų arba dirbtuvių patvirtinimas ….................................................
2. Naujų arba suremontuotų prietaisų patikrinimas …........................................
3. Įrengimo patikra …............................................................................
4. Periodinės patikros ….........................................................................
5. Paklaidų matavimas …........................................................................
6. Remontas …....................................................................................
VII. KORTELĖS IŠDAVIMAS ….............................................................................
VIII. TACHOGRAFŲ IR TACHOGRAFO KORTELIŲ TIPO PATVIRTINIMAS …....................
1. Pagrindinės nuostatos …......................................................................
2. Apsaugos pažymėjimas …....................................................................
3. Veikimo pažymėjimas …......................................................................
4. Funkcinio suderinamumo pažymėjimas …..................................................
5. Tipo patvirtinimo sertifikatas …..............................................................
6. Išskirtinė tvarka: pirmieji funkcinio suderinamumo pažymėjimai ….....................
1 priedėlis. Duomenų žodynėlis
2 priedėlis. Tachografo kortelių specifikacija
3 priedėlis. Piktogramos
4 priedėlis. Spaudiniai
5 priedėlis. Ekranas
6 priedėlis. Išorinės sąsajos
7 priedėlis. Duomenų perkėlimo protokolai1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —14
▼M1
8 priedėlis. Kalibravimo protokolas
9 priedėlis. TIPO PATVIRTINIMAS. BŪTINIAUSIŲ BANDYMŲ SĄRAŠAS
10 priedėlis. BENDRIEJI APSAUGOS TIKSLAI
11 priedėlis. BENDRIEJI APSAUGOS MECHANIZMAI1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —15
▼M1
I. APIBRĖŽIMAI
Šiame priede:
a) „aktyvavimas”:
tai etapas, kuriuo tachografas ima visiškai veikti ir atlieka visas funkcijas,
įskaitant ir apsaugos;
tachografą galima aktyvuoti dirbtuvių kortele, įvedus PIN kodą;
b) „autentiškumo tikrinimas”:
tai nurodytai tapatybei nustatyti ir patikrinti skirta funkcija;
c) „autentiškumas”:
tai savybė, nurodanti, kad informaciją pateikusios šalies tapatybę galima
patikrinti;
d) „savidiagnostika”:
tai pareikalavus atliekami patikrinimai, kuriuos atlikti nurodo operatorius
arba išorinė įranga;
e) „kalendorinė diena”:
tai laikas nuo 00.00 val. iki 24.00 val. Visos kalendorinės dienos nusta-
tomos pagal UTC (visuotinį sukoordinuotąjį laiką);
f) „kalibravimas”:
tai duomenų atmintyje laikomų transporto priemonės parametrų atnauji-
nimas arba patvirtinimas. Transporto priemonės parametrus sudaro jos iden-
tifikacija (TPIN, TPRN ir registruojančiosios valstybės narės žymuo) ir
charakteristikos (w, k, l, padangų dydis, greičio ribotuvo nustatymas (jei
yra), esamas UTC laikas, hodometro (kilometražo skaitiklio) rodmuo);
tachografui sukalibruoti reikia dirbtuvių kortelės;
g) „kortelės numeris”:
tai unikalus 16 rašmenų numeris, kuris identifikuoja tachografo kortelę
valstybėje narėje. Kortelės numerį sudaro kortelių numeracijos indeksas (jei
naudojamas), pakeitimo indeksas ir atnaujinimo indeksas;
taigi kortelė identifikuojama ją išduodančios valstybės narės numeriu ir
kortelės numeriu;
h) „kortelių numeracijos indeksas”:
tai kortelės numerio 14 rašmenų segmentas, naudojamas skirtingoms
įmonei ar institucijai, kurios turi teisę gauti keletą tachografo kortelių,
išduodamoms kortelėms atskirti. Įmonei ar institucijai priskiriamas unikalus
numeris, sudarantis pirmus 13 kortelės numerio rašmenų;
i) „kortelės atnaujinimo numeris”:
tai kortelės numerio 16 rašmenų segmentas, didinamas kiekvienąsyk atnau-
jinus tachografo kortelę;
j) „kortelės pakeitimo numeris”:
tai kortelės numerio 15 rašmenų segmentas, didinamas kiekvienąsyk
pakeitus tachografo kortelę;
k) „transporto priemonės būdingasis koeficientas”:
tai skaitmeninė charakteristika, nustatanti išėjimo signalo, skleidžiamo
transporto priemonės sudedamosios dalies, kuria transporto priemonė yra
sujungta su tachografu (pavarų dėžės išėjimo velenas arba ašis), vertę, kol
įprastomis bandymo sąlygomis transporto priemonė nuvažiuoja vieną kilo-
metrą (žr. VI skyriaus 5 poskyrį). Transporto priemonės būdingasis koefi-
cientas yra išreiškiamas arba apsisukimais per kilometrą (w = …aps./km),
arba impulsais per kilometrą (w = …imp./km);1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —16
▼M1
l) „įmonės kortelė”:
tai tachografo kortelė, kurią valstybės narės institucijos išduoda transporto
priemonių su sumontuotu tachografu savininkui arba turėtojui;
įmonės kortelė leidžia tos įmonės užrakintame tachografe laikomus
duomenis rodyti ekrane, juos perkelti ir spausdinti;
m) „tachografo konstanta”:
tai skaitmeninė charakteristika, parodanti įvesties signalo vertę, reikalingą
nuvažiuotam 1 km nuotoliui nustatyti ir užrašyti; ši konstanta turi būti
išreikšta impulsais per kilometrą (k = ... imp./km);
n) „nepertraukiamo vairavimo trukmė” (1):
nepertraukiamo vairavimo trukmė apskaičiuojama kaip tam tikro vairuotojo
esama bendroji vairavimo trukmė nuo paskutinio ne mažiau kaip 45
minučių trukmės BUVIMO PASIRENGUS DIRBTI, PERTRAUKOS/
POILSIO arba NEŽINOMO (2) laikotarpio (tas laikotarpis gali būti pada-
lytas įkeletą ne trumpesnių kaip 15 minučių atkarpų). Skaičiuojant atsiž-
velgiama įvairuotojo kortelės atmintyje įrašytus duomenis apie ankstesnę
veiklą (jei reikia). Jeigu vairuotojas kortelės neįkiša, skaičiuojama remiantis
įrašais atmintyje apie pastarąjį laikotarpį, kai kortelė nebuvo įkišta, susiju-
siais su atitinkamu plyšiu;
o) „kontrol ės kortelė”:
tai tachografo kortelė, kurią valstybių narių institucijos išduoda kompeten-
tingoms kontrolės institucijoms;
kontrolės kortelė identifikuoja kontrolės instituciją (galbūt kontrolės parei-
gūną) ir leidžia skaityti, spausdinti ir (arba) perkelti duomenų atmintyje
arba vairuotojo kortelės atmintyje esančius duomenis;
p) „bendroji poilsio trukmė” (1):
bendroji poilsio trukmė apskaičiuojama kaip tam tikro vairuotojo esama
bendroji ne mažiau kaip 15 minučių trukmės BUVIMO PASIRENGUS
DIRBTI, PERTRAUKOS/POILSIO arba NEŽINOMO (2) laikotarpių
trukmė nuo paskutinio ne mažiau kaip 45 minučių trukmės BUVIMO
PASIRENGUS DIRBTI, PERTRAUKOS/POILSIO arba NEŽINOMO (2)
laikotarpio (tas laikotarpis gali būti padalytas įkeletą ne trumpesnių kaip
15 minučių atkarpų).
Skaičiuojant atsižvelgiama įvairuotojo kortelės atmintyje įrašytus
duomenis apie ankstesnę veiklą (jei reikia). Skaičiuojant neatsižvelgiama į
neigiamos trukmės nežinomus laikotarpius (nuo nežinomo laikotarpio
pradžios iki jo pabaigos), susidarančius dėl dviejų skirtingų tachografų
laiko dalinio sutapimo.
Jeigu vairuotojas kortelės neįkiša, skaičiuojama remiantis įrašais duomenų
atmintyje apie pastarąjį laikotarpį, kai kortelė nebuvo įkišta, susijusiais su
atitinkamu plyšiu;
q) „duomenų atmintis”:
tai tachografe sumontuotas elektroninis duomenų laikymo įrenginys;
r) „skaitmeninis parašas”:
prie duomenų paketo pridėti duomenys arba jo kriptografinė transformacija,
leidžiantys duomenų paketo gavėjui įsitikinti duomenų paketo autentiš-
kumu ir nepažeistumu;
s) „duomenų perkėlimas”:
tai transporto priemonės arba tachografo kortelės atmintyje laikomų visų
duomenų arba jų dalies kopijavimas kartu su skaitmeniniu parašu;
jokie laikomi duomenys juos perkeliant negali būti pakeisti arba panai-
kinti;
t) „vairuotojo kortelė”:
tai tachografo kortelė, kurią tam tikram vairuotojui išduoda valstybių narių
institucijos;
vairuotojo kortelė identifikuoja vairuotoją ir yra skirta duomenims apie
vairuotojo veiklą laikyti;
u) „padangų efektyvusis apskritimo ilgis”:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —17
(1)Šiuo būdu apskaičiuota nepertraukiamo vairavimo trukmė ir bendroji poilsio trukmė yra
parametrai, pagal kuriuos tachografas apskaičiuoja perspėjimo dėl nepertraukiamo vaira-vimo trukmės parametrą. Vien jais remiantis teisinių išvadų dėl minėtųjų trukmių daryti
negalima.
(
2) NEŽINOMI laikotarpiai - tai tokie laikotarpiai, kai vairuotojo kortelė nebuvo įkišta į
tachografą ir duomenys apie vairuotojo veiklą nebuvo įvesti rankomis.
▼M1
tai atstumų, kuriuos nuvažiuoja vieną kartą visiškai apsisukdamas kiek-
vienas iš transporto priemonę varančių ratų(varantieji ratai), vidurkis. Šie
atstumai turi būti išmatuoti standartinėmis bandymo sąlygomis (žr. VI
skyriaus 5 poskyrį) ir yra išreikšti „l = ... mm”. Transporto priemonių
gamintojams leidžiama nustatyti šiuos atstumus teoriniu apskaičiavimu,
kurį atliekant atsižvelgiama įparengtos važiuoti nepakrautos transporto
priemonės didžiausią leistiną ašių apkrovą (1). Tokio teorinio skaičiavimo
metodiką patvirtina kompetentinga valstybės narės institucija;
v) „įvykis”:
tai tachografo aptiktas neįprastas veikimas, kuris gali pasireikšti mėginant
sukčiauti;
w) „gedimas”:
tai tachografo aptiktas neįprastas veikimas, kuris gali pasireikšti įrangai
sutrikus ar sulūžus;
x) „įrengimas”:
tai tachografo sumontavimas transporto priemonėje;
y) „judesio jutiklis”:
tai tachografo dalis, siunčianti signalus, atitinkančius transporto priemonės
greitį ir (arba) nuvažiuotą atstumą;
z) „negaliojanti kortelė”:
tai sugedusi, po pirminio autentiškumo tikrinimo neleistina kortelė arba
kortelė, kurios galiojimo laikas dar neprasidėjo arba jau baigėsi;
aa) „nekontroliuojama”:
kai pagal Tarybos reglamento (EEB) Nr. 3820/85 nuostatas tachografo
naudoti nereikalaujama;
bb) „grei čio viršijimas”:
tai leistino transporto priemonės greičio viršijimas, apibrėžiamas kaip bet
kuris ilgiau kaip 60 sekundžių trukmės laikotarpis, kuriuo išmatuotas trans-
porto priemonės greitis viršija greičio ribotuvo, nurodyto 1992 m. vasario
10 d. Tarybos direktyvoje 92/6/EEB dėl tam tikrų kategorijų variklinių
transporto priemonių greičio ribotuvų įrengimo ir naudojimo Bendrijoje (2),
nustatytą vertę;
cc) „periodinė patikra”:
tai operacijų komplektas, kurios atliekamos patikrinti, ar tachografas veikia
tinkamai ir ar jo nustatymai atitinka transporto priemonės parametrus;
dd) „spausdintuvas”:
tai tachografo komponentas, kuris spausdina spaudinius su laikomais
duomenimis;
ee) „tachografas”:
tai visa įranga, skirta įrengti transporto priemonėse automatiškai arba
pusiau automatiškai rodyti, registruoti ir laikyti išsamią informaciją apie šių
transporto priemonių judėjimą ir tam tikrus jų vairuotojų darbo laikotar-
pius;
ff) „atnaujinimas”:
tai naujos tachografo kortelės išdavimas pasibaigus galioti arba sugedus
senajai ir ją atidavus išduodančiajai institucijai. Atnaujinimas garantuoja,
kad vienu metu nebus dviejų galiojančių kortelių;
gg) „remontas”:
tai bet koks judesio jutiklio arba transporto priemonės remontas, dėl kurio
reikia išjungti jo maitinimą arba atjungti kitus tachografo komponentus ar jį
atidaryti;
hh) „pakeitimas”:
tai naujos tachografo kortelės išdavimas vietoj senosios, kuri paskelbta
pamesta, pavogta ar sugedusia ir nėra grąžinta išduodančiajai institucijai.
Pakeitimas niekuomet negarantuoja, kad vienu metu nebus dviejų galio-
jančių kortelių;
ii) „apsaugotumo atestacija”:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —18
(1) 1997 m. liepos 22 d. Direktyva 97/27/EB dėl tam tikrų kategorijų transporto priemonių ir
jųpriekabų masės bei matmenų ir iš dalies keičianti Direktyvą 70/156/EEB (OL L 233,
1997 8 25, p. 1).
(2) OL L 57, 1992 3 2, p. 27.
▼M1
tai ITSEC (1) atestacijos institucijos atliekamas procesas, kuriuo tikrinama,
ar tachografas arba tachografo kortelė atitinka 10 priedėlyje „Bendrieji
apsaugos tikslai” nustatytus apsaugotumo reikalavimus;
jj) „savitikra”:
tai tachografo periodiškai ir automatiškai atliekami sutrikimų patikrinimai;
kk) „tachografo kortelė”:
kortelė, turinti mikroprocesorių, skirta naudoti su tachografu. Iš tachografo
kortelių tachografas gali nustatyti kortelės turėtojo tapatybę (arba tapatybės
grupę), įkortelę galima perrašyti ir laikyti duomenis. Tachografo kortelės
būna tokios:
—vairuotojo kortelė,
—kontrolės kortelė,
—dirbtuvių kortelė,
—įmonės kortelė;
ll) „tipo patvirtinimas”:
tai valstybės narės atliekamas procesas, kuriuo tikrinama, ar tachografas (ar
jo komponentas) arba tachografo kortelė atitinka šio reglamento reikala-
vimus;
mm) „padangų dydis”:
tai (išorinių varančiųjų ratų) padangų matmenų nuoroda pagal 1992 m.
kovo 31 d. Direktyvą 92/23/EEB (2);
nn) „transporto priemonės identifikacija”:
transporto priemonės identifikacijos numeriai: transporto priemonės regist-
racijos numeris (TPRN) su registruojančiosios valstybės narės žymeniu ir
transporto priemonės identifikacijos numeris (TPIN) (3);
oo) „transporto priemonės blokas (TPB)”:
tai tachografas be judesio jutiklio ir jo jungiamųjų laidų. Transporto prie-
monės blokas gali būti vienas arba jų gali būti keli, paskirstyti visoje trans-
porto priemonėje ir būtinai atitinkantys šio reglamento apsaugotumo reika-
lavimus;
pp) „savaitė”:
(tachografo skaičiavimams) tai laikotarpis nuo pirmadienio 00.00 val. iki
sekmadienio 24.00 val. pagal UTC;
qq) „dirbtuvių kortelė”:
tai tachografo kortelė, kurią valstybės narės institucijos išduoda tos vals-
tybės narės patvirtintam tachografo gamintojui, montuotojui, transporto
priemonės gamintojui ar dirbtuvėms.
Dirbtuvių kortelė identifikuoja jos turėtoją ir leidžia tikrinti, kalibruoti ir
(arba) perkelti duomenis iš tachografo.
II. BENDROS TACHOGRAFO CHARAKTERISTIKOS IR FUNKCIJOS
Bet kurioje transporto priemonėje, kurioje įmontuotas šio priedo nuostatas atitin-
kantis tachografas, turi būti greičio rodmenų ekranas ir hodometras. Jie gali būti
įmontuoti pačiame tachografe.
1.Bendrosios ypatybės
Tachografas skirtas įrašyti, laikyti, rodyti, spausdinti ir pateikti su vairuotojo
veikla susijusius duomenis.
Tachografas susideda iš laidų, judesio jutiklio ir transporto priemonės bloko.
Transporto priemonės bloke yra procesorius, duomenų atmintis ir laikrodis, du
kortelės su mikroprocesoriumi sąsajos įtaisai (vairuotojo ir vairuotojo porininko),
spausdintuvas, ekranas, vaizdinio perspėjimo įtaisas, kalibravimo ar duomenų
perkėlimo jungtis ir įtaisai naudotojo informacijai įvesti.
Tachografas per papildomas jungtis gali būti prijungtas prie kitų įrenginių.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —19
(1) 1995 m. balandžio 7 d. Tarybos rekomendacija 95/144/EB dėl bendrųjų informacinės
technologijos saugumo vertinimo kriterijų (OL L 93, 1995 4 26, p. 27).
(2) OL L 129, 1992 5 14, p. 95.
(3) 1975 m. gruodžio 18 d. Direktyva 76/114/EEB dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su
variklinių transporto priemonių ir jų priekabų valstybinių registracijos numerių plokšte-
lėmis ir įrašais jose, derinimo (OL L 24, 1976 1 30, p. 1).
▼M1
Prijungti arba įdiegti įtachografą bet kokias patvirtintas ar kitokias funkcijas,
įtaisą arįtaisus leidžiama tik tuomet, jei jie netrukdo ir negali sutrukdyti įrangai
tinkamai bei saugiai veikti ir atitikti šio reglamento reikalavimus.
Tachografo naudotojų tapatybė nustatoma iš tachografo kortelių.
Tachografas suteikia atrankinės prieigos teises naudotis duomenimis ir funkci-
jomis pagal naudotojo tipą ir (arba) tapatybę.
Tachografas įrašo ir laiko duomenis savo duomenų atmintyje ir tachografo korte-
lėse.
Tai daroma pagal 1995 m. spalio 24 d. Direktyvą 95/46/EB dėl asmenų apsaugos
tvarkant asmens duomenis ir dėl laisvo tokių duomenų judėjimo (1).
2.Funkcijos
Tachografas turi atlikti tokias funkcijas:
—stebėti kortelių įkišimo ir ištraukimo veiksmus,
—matuoti greitį ir atstumą,
—matuoti laiką (trukmę),
—stebėti vairuotojo veiklą,
—stebėti važiavimo būseną,
—leisti vairuotojui rankomis įvesti tokius duomenis:
—vietų, kuriose prasideda ir (arba) baigiasi dienos darbo laikotarpiai,
žymenis,
—rankomis įvedamus duomenis apie vairuotojo veiklą,
—apie ypatingas būsenas,
—valdyti įmonės užraktus,
—stebėti kontrolės veiklą,
—aptikti įvykius ir (arba) gedimus,
—savidiagnostiką ir savitikrą,
—nuskaityti duomenų atmintyje laikomą informaciją,
—įrašyti ir laikyti informaciją duomenų atmintyje,
—nuskaityti tachografo kortelėse įrašytą informaciją,
—įrašyti ir laikyti informaciją tachografo kortelėse,
—rodyti ekrane,
—spausdinti,
—perspėti,
—perkelti duomenis įišorines laikmenas,
—persiųsti duomenis įpapildomus išorinius įtaisus,
—kalibruoti,
—koreguoti laiką.
3.Darbo režimai
Tachografas turi dirbti keturiais darbo režimais:
—naudojimo režimu,
—kontrolės režimu,
—kalibravimo režimu,
—įmonės režimu.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —20
(1) OL L 281, 1995 11 23, p. 31.
▼M1
Priklausomai nuo to, kokia galiojanti tachografo kortelė įkišama įkortelių sąsajos
įtaisus, tachografas turi persijungti įtokius darbo režimus:
Darbo režimasVairuotojo plyšys
Kortelės nėraVairuotojo
kortelėKontrolės
kortelėDirbtuvių
kortelėĮmonės kortelėPorininko plyšysKortelės nėra Naudojimo Naudojimo Kontrolės Kalibravimo Įmonės
Vairuotojo
kortelėNaudojimo Naudojimo Kontrolės Kalibravimo Įmonės
Kontrolės
kortelėKontrolės Kontrolės Kontrolės (*) Naudojimo Naudojimo
Dirbtuvių
kortelėKalibravimo Kalibravimo Naudojimo Kalibra-
vimo (*)Naudojimo
Įmonės
kortelėĮmonės Įmonės Naudojimo Naudojimo Įmonės (*)
(*) Tokiais atvejais tachografas naudoja tik įvairuotojo plyšį įkištą kortelę.
Tachografas turi nepaisyti įkištų negaliojančių kortelių; galima tik pamatyti,
išspausdinti ir perkelti informaciją iškortelių, kurių galiojimo laikas pasibaigęs.
Visos II skyriaus 2 poskyryje išvardytos funkcijos turi veikti bet kuriuo darbo
režimu, išskyrus tokius atvejus:
—kalibravimo funkcija galima naudotis tik kalibravimo režimu,
—laiko nustatymo funkcija ne kalibravimo režimu yra apribota,
—rankinio vairuotojo informacijos duomenų įvedimo funkcija veikia tik naudo-
jimo ir kalibravimo režimais,
—įmonės užrakto valdymo funkcija galima naudotis tik įmonės režimu,
—kontrolės veiklos stebėsenos funkcija galima naudotis tik kontrolės režimu,
—duomenų perkėlimo funkcija neveikia naudojimo režimu (išskyrus 150 reika-
lavime numatytus atvejus).
Tachografas turi gebėti išvesti duomenis įekraną, spausdintuvą ar išorines
sąsajas, išskyrus tokius atvejus:
—naudojimo režimu bet kokia įkištos tachografo kortelės neatitinkanti asmens
tapatybės informacija (pavardė ir vardas) užtamsinama, o įkištos tachografo
kortelės numerio neatitinkantis numeris užtamsinamas iš dalies (užtamsinamas
kiekvienas lyginis rašmuo skaičiuojant iš kairės įdešinę),
—įmonės režimu gali būti išvesti tik kitų įmonių (identifikuojamų pagal pirmuo-
sius 13 įmonės kortelės numerio rašmenų) neužrakintų laikotarpių su vairuo-
toju susiję duomenys (081, 084 ir 087 reikalavimai),
—kaiįtachografą neįkišta jokia kortelė, gali būti išvesti tik esamos ir aštuonių
ankstesnių kalendorinių dienų su vairuotoju susiję duomenys.
4.Apsauga
Sistemos apsauga skirta apsaugoti duomenų atmintį taip, kad prie jų negalima
būtų neleistinai prieiti ir jais pasinaudoti, aptikti bet kokius mėginimus tai pada-
ryti, saugoti tarp judesio jutiklio bei transporto priemonės bloko ir tarp tachografo
bei tachografo kortelių perduodamų duomenų nepažeistumą ir autentiškumą bei
tikrinti perkeliamų duomenų nepažeistumą ir autentiškumą.
Tam, kad sistema būtų saugi, tachografas turi atitikti judesio jutiklio ir transporto
priemonės bloko bendruosiuose apsaugos tiksluose (10 priedėlis) nurodytus reika-
lavimus.
III. TACHOGRAFO GAMINIMO IR JO VEIKIMO REIKALAVIMAI
1.Kortelių įkišimo ir ištraukimo veiksmų stebėsena
Tachografas turi stebėti kortelių sąsajos įrangą ir registruoti kortelių įkišimo ir
ištraukimo veiksmus.
Įkišus kortelę tachografas turi nustatyti, ar įkištoji kortelė yra galiojanti tacho-
grafo kortelė, ir jei taip - nustatyti jos rūšį.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —21
▼M1
Tachografas turi būti tokios konstrukcijos, kad tinkamai įkišus kortelę į sąsajos
įtaisą, ji būtų užfiksuojama.
Tachografo kortelės gali būti išvedamos iš įrangos tik transporto priemonei
sustojus ir įrašius įjas reikiamus duomenis. Kortelė turi būti išvedama naudotojo
veiksmu.
2.Greičio ir atstumo matavimas
Ši funkcija turi nuolatos matuoti bendrą transporto priemonės nuvažiuotą atstumą
ir gebėti pateikti hodometro vertės rodmenį.
Ši funkcija turi nuolatos matuoti transporto priemonės greitį ir gebėti pateikti jo
vertės rodmenį.
Greičio matavimo funkcija taip pat turi pateikti informaciją apie tai, ar transporto
priemonė juda, ar stovi. Transporto priemonė laikoma judančia, jei funkcija bent
penkias sekundes gauna didesnį kaip 1 imp./s dažnio signalą išjudesio jutiklio;
priešingu atveju transporto priemonė laikoma stovinčia.
Bet kurioje transporto priemonėje esantys greitį rodantys įtaisai (spidometrai) ir
nuvažiuotą atstumą rodantys įtaisai (hodometrai), sumontuoti šio reglamento
nuostatas atitinkančiuose tachografuose, turi atitikti reikalavimus dėl didžiausių
leistinų paklaidų, nustatytų šiame priede (III skyriaus 2 poskyrio 1 ir 2 punk-
tuose).
2.1. Nuvažiuoto atstumo matavimas
Nuvažiuotas atstumas gali būti matuojamas:
—įskaičiuojant įpriekį ir atbulomis nuvažiuotą atstumą,
—įskaičiuojant tik įpriekį nuvažiuotą atstumą.
Tachografas turi matuoti atstumą nuo 0 iki 9 999 999,9 km.
Atstumas turi būti matuojamas su tokia paklaida (ne mažiau kaip 1 000 m
atstumas):
—iki sumontavimo: ± 1 %,
—sumontavus ir atliekant periodines patikras: ± 2 %,
—naudojant: ± 4 %.
Atstumas turi būti matuojamas 0,1 km ar smulkesniais vienetais.
2.2. Greičio matavimas
Tachografas turi matuoti nuo 0 iki 220 km/h greitį.Tam, kad būtų matuojama ne daugiau kaip su ± 6 km/h paklaida, ir atsižvelgiant
į:
—± 2 km/h įvesties duomenų (skirtingos padangos ir kt.) paklaidą,
—± 1 km/h matavimų įrengiant arba atliekant periodines patikras paklaidą,
kai transporto priemonės būdingasis koeficientas yra nuo 4 000 iki 25 000 imp./
km, tachografas turi matuoti nuo 20 iki 180 km/h greitį su ± 1 km/h paklaida.
Pastaba: dėl duomenų laikymo įrangos tikslumo galima papildoma ± 0,5 km/h
tachometre registruojamo greičio paklaida.
Greitis turi būti teisingai išmatuojamas su leistina paklaida ne vėliau kaip praėjus
2 sekundėms po greičio kaitos pabaigos, kai jis pasikeičia iki 2 m/s
2sparta.
Greitis turi būti matuojamas 1 km/h ar didesniu tikslumu.
3.Laiko matavimas
Laikas turi būti matuojamas nuolatos ir skaitmeniniu būdu parodoma data bei
laikas pagal UTC.
Visoje tachografo sistemoje (įrašuose, spaudiniuose, keičiantis duomenimis,
ekrane ir kt.) data turi būti registruojama pagal UTC datą ir laiką.
Vietos laikui nustatyti turi būti įmanoma pakeisti rodomą laiką pusės valandos
žingsniais.
Tipo patvirtinimo sąlygomis laiko matavimo paklaida gali būti ne didesnė kaip ±
2 s.
Laikas turi būti matuojamas 1 sekundės ar didesniu tikslumu.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —22
▼M1
Laiko matavimo tipo patvirtinimo sąlygomis neturi sutrikdyti išorinio maitinimo
nebuvimas trumpesnį kaip 12 mėnesių laiką.
4.Vairuotojo veiklos stebėsena
Ši funkcija nuolatos ir atskirai turi stebėti vieno vairuotojo ir vieno vairuotojo
porininko veiklą.
Vairuotojo veiklos rūšys turi būti tokios: VAIRAVIMAS, DARBAS, BUVIMAS
PASIRENGUS DIRBTI ir PERTRAUKA/POILSIS.
Vairuotojui ir (arba) vairuotojui porininkui turi būti įmanoma rankomis pasirinkti
DARBĄ, BUVIMĄ PASIRENGUS DIRBTI ir PERTRAUKĄ/POILSĮ.
Kai transporto priemonė važiuoja, vairuotojui turi būti automatiškai parenkama
VAIRAVIMO veiklos rūšis, o vairuotojui porininkui - BUVIMO PASIRENGUS
DIRBTI.
Kai transporto priemonė sustoja, vairuotojui turi būti automatiškai parenkama
DARBO veiklos rūšis.
Pirmasis veiklos pasikeitimas ne vėliau kaip praėjus 120 sekundžių po automa-
tinio pasikeitimo įDARBĄ dėl to, kad transporto priemonė sustojo, turi būti
laikomas įvykusiu transporto priemonei stovint (todėl galbūt atšaukiamas
DARBO veiklos rūšies nustatymas).
Ši funkcija turi teikti informaciją apie veiklos pasikeitimus registravimo funkci-
joms vienos minutės tikslumu.
Jei kuriuo nors kalendorinės minutės momentu imama vykdyti VAIRAVIMO
veikla, VAIRAVIMU turi būti laikoma visa ta minutė.
Jei prieš tam tikrą minutę buvusią ir po jos einančią minutėmis buvo vykdoma
VAIRAVIMO veikla, visa ta minutė turi būti laikoma VAIRAVIMU.
Jei pagal pirmiau nurodytus reikalavimus kalendorinė minutė nelaikoma VAIRA-
VIMU, ji turi būti laikoma tos rūšies veikla, kuri tą minutę truko ilgiausiai (arba
vėliausiąja iš vienodai trukusių veiklų).
Ši funkcija taip pat nuolatos turi stebėti vairuotojo nepertraukiamo vairavimo
trukmę ir bendrąją poilsio trukmę.
5.Važiavimo būsenos stebėsena
Ši funkcija nuolatos automatiškai turi stebėti važiavimo būseną.Kaiį įrangą įkišamos dvi galiojančios vairuotojo kortelės, turi būti parenkama
ĮGULOS važiavimo būsena, visais kitais atvejais - VIENO VAIRUOTOJO važia-
vimo būsena.
6.Vairuotojo rankomis įvedami duomenys
6.1. Vietų, kuriose prasideda ir (arba) baigiasi dienos darbo laikotarpiai,
žymenų įvedimas
Naudojantis šia funkcija turi būti galima įvesti vietų, kuriose prasideda ir (arba)
baigiasi vairuotojo ir (arba) vairuotojo porininko dienos darbo laikotarpiai,
žymenis.
Vietos apibrėžiamos kaip šalys ir, jei reikia papildomai, kaip regionai.
Ištraukiant vairuotojo (arba dirbtuvių) kortelę, tachografas turi pasiūlyti vairuo-
tojui (porininkui) įvesti „vietą, kurioje baigėsi dienos darbo laikotarpis”.
Tachografas turi leisti ignoruoti šįsiūlymą.
Vietų, kuriose prasideda ir (arba) baigiasi dienos darbo laikotarpiai, žymenis
įvesti turi būti įmanoma ir be kortelės arba kitu laiku, o ne įkišant arba ištraukiant
kortelę.
6.2. Duomenų apie vairuotojo veiklą įvedamas rankomis
Įkišus vairuotojo (arba dirbtuvių) kortelę (ir tik tuo metu) tachografas turi:
—priminti kortelės turėtojui paskutinio kortelės ištraukimo datą ir laiką,
—paprašyti kortelės turėtoją nurodyti, ar įkišus kortelę turi būti pratęstas dienos
darbo laikotarpis.
Tachografas turi leisti neatsakyti į šįklausimą, atsakyti teigiamai arba neigiamai:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —23
▼M1
—jei kortelės turėtojas neatsako įklausimą, tachografas turi pasiūlyti įvesti
„vietos, kurioje prasideda dienos darbo laikotarpis, žymenį”. Tachografas turi
leisti ignoruoti šįsiūlymą. Jei vietos žymuo įvedamas, tuomet jis turi būti
užregistruotas duomenų atmintyje bei tachografo kortelės atmintyje ir susietas
su kortelės įkišimo laiku,
—jei atsakoma teigiamai arba neigiamai, tachografas turi pasiūlyti kortelės turė-
tojui rankomis įvesti veiklos pavadinimą (DARBAS, BUVIMAS PASI-
RENGUS DIRBTI arba PERTRAUKA/POILSIS), datą ir pradžios bei
pabaigos laiką apsiribojant tik laikotarpiu nuo paskutinio kortelės ištraukimo
iki dabartinio įkišimo ir neleidžiant skirtingų rūšių veiklos trukmei iš dalies
sutapti. Tai daroma laikantis tokios tvarkos:
—jei kortelės turėtojas klausimą atsako teigiamai, tachografas turi pasiūlyti
kortelės turėtojui rankomis chronologine seka įvesti laikotarpiu nuo
paskutinio kortelės ištraukimo iki dabartinio įkišimo vykdytos veiklos
rūšių pavadinimus. Procesas baigiasi, kai rankomis įvestos veiklos
pabaigos laikas sutampa su kortelės įkišimo laiku,
—jei kortelės turėtojas klausimą atsako neigiamai, tachografas turi:
—pasiūlyti kortelės turėtojui rankomis chronologine seka įvesti laiko-
tarpiu nuo kortelės ištraukimo iki atitinkamo dienos darbo laikotarpio
vykdytos veiklos rūšių pavadinimus (arba su transporto priemone susi-
jusios veiklos pavadinimus, jei dienos darbo laikotarpis tęsimas regist-
racijos lape). Todėl tachografas, prieš leisdamas kortelės turėtojui
rankomis įvesti visų veiklos rūšių pavadinimus, turi pasiūlyti nurodyti,
ar paskutinės užregistruotos veiklos pabaigos laikas reiškia ir anks-
tesnio darbo laikotarpio pabaigą (žr. pastabą toliau),
Pastabos: jei kortelės turėtojas nenurodo, kada baigėsi ankstesnis
darbo laikotarpis ir rankomis įveda veiklos pavadinimą, kurios
pabaigos laikas sutampa su kortelės įkišimo laiku, tachografas turi:
—daryti prielaidą, kad darbo laikotarpis baigėsi prasidėjus pirmajam
POILSIO (arba likusiam NEŽINOMAM) laikotarpiui ištraukus
kortelę arba ją ištraukiant (jei nėra įvestas poilsio laikotarpis ir nė
vienas laikotarpis nelieka NEŽINOMAS),
—daryti prielaidą, kad pradžios laikas sutampa su kortelės įkišimo
laiku,
—atlikti toliau nurodytus žingsnius,
—tuomet, jei atitinkamo darbo laikotarpio pabaigos laikas skiriasi nuo
kortelės ištraukimo laiko arba tuo metu nėra įvestas dienos darbo
laikotarpio pabaigos vietos žymuo, pasiūlyti kortelės turėtojui „patvir-
tinti arba įvesti vietos, kurioje baigėsi dienos darbo laikotarpis,
žymenį” (tachografas turi leisti ignoruoti šįsiūlymą). Jei vietos žymuo
įvedamas, jis turi būti užregistruotas tik tachografo kortelės atmintyje
ir tik tuomet, jei skiriasi nuo žymens, įvesto ištraukiant kortelę (jei
tuomet žymuo buvo įvestas), ir susietas su darbo laikotarpio pabaigos
laiku,
—tuomet pasiūlyti kortelės turėtojui įvesti esamo dienos darbo laiko-
tarpio (arba su ta transporto priemone susijusios veiklos, jei šiuo
laikotarpiu kortelės turėtojas anksčiau naudojo registracijos lapą)
„pradžios laiką” ir„vietos, kur prasideda dienos darbo laikotarpis,
žymenį” (tachografas turi leisti ignoruoti šįsiūlymą). Jei vietos žymuo
įvedamas, jis turi būti užregistruotas tik tachografo kortelės atmintyje
ir susietas su darbo laikotarpio pradžios laiku. Jei šis pradžios laikas
sutampa su kortelės įkišimo laiku, vietos žymuo taip pat užregistruo-
jamas duomenų atmintyje,
—tuomet, jei pradžios laikas skiriasi nuo kortelės įkišimo laiko, pasiūlyti
vairuotojui rankomis chronologine seka įrašyti veiklos rūšis nuo šio
pradžios laiko iki kortelės įkišimo laiko. Procesas baigiasi, kai
rankomis įvestos veiklos pabaigos laikas sutampa su kortelės įkišimo
laiku,
—tuomet tachografas iki patvirtinimo pasirinkus specialią komandą turi
leisti kortelės turėtojui pakeisti bet kurios rankomis įvestos veiklos rūšies
pavadinimą, o patvirtinus - nebeleisti jokių pakeitimų,
—jei kortelės turėtojas atsako įpradinį klausimą ir neįveda įrašų apie veiklą,
tachografas daro prielaidą, kad kortelės turėtojas ignoravo klausimą.
Viso proceso metu tachografas turi nebepriimti įrašų:
—jei su įrangos žmogaus-mašinos sąsaja nesąveikaujama ilgiau kaip vieną
minutę (po 30 sekundžių perspėjant regimuoju ir galbūt girdimuoju būdais),
—ištraukus kortelę arba įkišus kito vairuotojo (ar dirbtuvių) kortelę,
—transporto priemonei pradėjus važiuoti,
ir patvirtinti jau įvestą informaciją.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —24
▼M1
6.3. Informacijos apie ypatingas būsenas įvedimas
Tachografas turi leisti vairuotojui esamuoju laiku įvesti informaciją apie tokias
dvi ypatingas būsenas:
—NEKONTROLIUOJAMA (pradžia, pabaiga),
—KELTO PERKĖLA/GELEŽINKELIO PERVAŽA.
Pasirinkus būseną NEKONTROLIUOJAMA, būsenos KELTO PERKĖLA/
GELEŽINKELIO PERVAŽA pasirinkti negalima.
Jeiįkišama arba ištraukiama vairuotojo kortelė, būsena NEKONTROLIUOJAMA
turi būti automatiškai užbaigta.
7.Įmonės užraktų valdymas
Ši funkcija turi leisti valdyti užraktus, kuriuos įmonė nustato, kad pati uždraustų
sauįmonės režimu prieiti prie duomenų.
Įmonės užraktus sudaro pradžios data/laikas (užrakinimas) ir pabaigos data/laikas
(atrakinimas), susieti su įmonės identifikacija, kurią apibrėžia įmonės kortelės
numeris (užrakinant).
Užraktus galima „užrakinti” ir„atrakinti” tik esamuoju laiku.
Atrakinti turi galėti tik ta įmonė, kuri „užrakino” (kąnurodo pirmieji 13 įmonės
kortelės rašmenų), arba
kitai įmonei „užrakinus” savo užraktą, ankstesnės įmonės užraktas turi būti auto-
matiškai „atrakinamas”.
Jeiįmonė užrakina naują užraktą, o ankstesnis užraktas buvo tos pačios įmonės,
tuomet daroma prielaida, kad ankstesnis užraktas nebuvo „atrakintas”, ir jis lieka
„užrakintas”.
8.Kontrol ės veiklos stebėsena
Ši funkcija turi stebėti RODYMO EKRANE, SPAUSDINIMO, TPB ir kortelės
DUOMENŲ PERKĖLIMO veiklą kontrolės režimu.
Ši funkcija taip pat turi stebėti GREIČIO VIRŠIJIMO KONTROLĖS veiklą kont-
rolės režimu. Greičio kontrolės pasireiškimu laikoma tai, kad kontrolės režimu į
spausdintuvą arba ekraną pateikiamas „greičio viršijimo” pranešimas arba iš TPB
atminties perkeliami duomenys apie „įvykius ir gedimus”.
9.Įvykių ir (arba) gedimų aptikimas
Ši funkcija turi aptikti tokius įvykius ir (arba) gedimus:
9.1. „Negaliojančios kortelės įkišimo” įvykis
Šisįvykis turi būti užfiksuojamas įkišus bet kokią negaliojančią kortelę ir (arba)
pasibaigus įkištos kortelės galiojimo laikui.
9.2. „Kortelių nesuderinamumo” įvykis
Šisįvykis turi būti užfiksuojamas, kai kartu įkišamos dvi kortelės, kurių derinio
sankirta toliau esančioje lentelėje pažymėta X:
Kortelių
nesuderinamumasVairuotojo plyšys
Kortelės nėraVairuotojo
kortelėKontrolės
kortelėDirbtuvių
kortelėĮmonės kortelėPorininko plyšysKortelės nėra
Vairuotojo
kortelėX
Kontrolės
kortelėX X X
Dirbtuvių
kortelėX X X X
Įmonės
kortelėX X X1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —25
▼M1
9.3. „Dalinio laiko sutapimo” įvykis
Šisįvykis turi būti užfiksuojamas, kai vairuotojo kortelės paskutinio ištraukimo
data ir laikas, užfiksuoti kortelės atmintyje, yra vėlesni už tachografo, įkurį
kortelė įkišta, esamą datąir laiką.
9.4. „Važiavimo be tinkamos kortelės” įvykis
Šisįvykis turi būti užfiksuojamas, kai kartu įkišamos dvi kortelės, kurių derinio
sankirta toliau esančioje lentelėje pažymėta X, ir kai vairuotojo veiklos rūšis pasi-
keičia įVAIRAVIMĄ arba esant VAIRAVIMO vairuotojo veiklai pasikeičia darbo
režimas:
Kortelių
nesuderinamumasVairuotojo plyšys
Kortelės nėra
(arba ji yra
negaliojanti)Vairuotojo
kortelėKontrolės
kortelėDirbtuvių
kortelėĮmonės kortelėPorininko plyšysKortelės nėra
(arba ji yra
negaliojanti)X X X
Vairuotojo
kortelėX X X X
Kontrolės
kortelėX X X X X
Dirbtuvių
kortelėX X X X
Įmonės
kortelėX X X X X
9.5. „Kortelės įkišimo važiuojant” įvykis
Šisįvykis turi būti užfiksuojamas, kai esant VAIRAVIMO vairuotojo veiklai įbet
kurįplyšį įkišama tachografo kortelė.
9.6. „Paskutinės kortelės panaudos netinkamo užbaigimo” įvykis
Šisįvykis turi būti užfiksuojamas, kai įkišus kortelę tachografas nustato, kad,
nepaisant III skyriaus 1 poskyrio nuostatų, ankstesnė kortelės panauda užbaigta
netinkamai (kortelė ištraukta nebaigus įrašyti įjąvisų reikiamų duomenų). Šis
įvykis fiksuojamas tik dėl vairuotojo ir dirbtuvių kortelių.
9.7. „Greičio viršijimo” įvykis
Šisįvykis turi būti užfiksuojamas kiekvienąsyk viršijus greitį.
9.8. „Maitinimo nutrūkimo” įvykis
Šisįvykis turi būti užfiksuojamas ne kalibravimo režimu, kai judesio jutiklio ir
(arba) transporto priemonės bloko maitinimas nutrūksta ilgesniam kaip 200 mili-
sekundžių laikui. Pertraukimo slenkstį nustato gamintojas. Šisįvykis neturi būti
fiksuojamas dėl įtampos kritimo užvedant variklį.
9.9. „Duomenų apie judėjimą klaidos” įvykis
Šisįvykis turi būti užfiksuojamas, kai nutrūksta įprastas duomenų srautas tarp
judesio jutiklio ir transporto priemonės bloko ir (arba) įvykus duomenų vienti-
sumo arba autentiškumo klaidai keičiantis duomenimis tarp judesio jutiklio ir
transporto priemonės bloko.
9.10. „Mėginimo pažeisti apsaugą” įvykis
Šisįvykis turi būti užfiksuojamas, kai ne kalibravimo režimu pakenkiama judesio
jutiklio ir (arba) transporto priemonės mazgo apsaugotumui, kaip nurodyta šių
komponentų bendruosiuose apsaugos tiksluose.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —26
▼M1
9.11. „Kortelės” gedimas
Šis gedimas turi būti užfiksuojamas, kai naudojantis tachografo kortele ji
sugenda.
9.12. „Tachografo” gedimas
Šis gedimas turi būti užfiksuojamas, kai ne kalibravimo režimu įvyksta bet kuris
šiųgedimų:
—TPB vidinis gedimas,
—spausdintuvo gedimas,
—ekrano gedimas,
—duomenų perkėlimo sutrikimas,
—jutiklio gedimas.
10.Savidiagnostika ir savitikra
Tachografas turi pats aptikti gedimus atlikdamas savidiagnostiką ir savitikrą, kaip
nurodyta lentelėje:
Tikrinamas poagregatis Savitikra Savidiagnostika
Programinė įranga Nepažeistumas
Duomenų atmintis Prieiga Prieiga duomenų nepažeistumas
Kortelių sąsajos įtaisai Prieiga Prieiga
Klaviatūra Rankinis patikrinimas
Spausdintuvas (pagal gamintojo nustatymus) Spaudinys
Ekranas Vizualus patikrinimasDuomenų perkėlimas (atliekama
tik perkeliant duomenis)Tinkamas veikimas
Jutiklis Tinkamas veikimas Tinkamas veikimas
11.Nuskaitymas iš duomenų atminties
Tachografas turi gebėti nuskaityti bet kokius savo duomenų atmintyje laikomus
duomenis.
12.Informacijos įrašymas ir laikymas duomenų atmintyje
Šiame poskyryje:— „365 dienos” - tai vairuotojo vidutinės veiklos transporto priemonėje 365
kalendorinės dienos. Vidutinė dienos veikla transporto priemonėje apibrė-
žiama pagal informaciją apie ne mažiau kaip šešis vairuotojus arba vairuo-
tojus porininkus, šešis kortelių įkišimo ir ištraukimo ciklus ir 256 veiklos
rūšių pasikeitimus. Taigi per „365 dienas” išviso apibūdinami 2 190 vairuo-
tojų(porininkų), 2 190 kortelių įkišimo ir ištraukimo ciklų ir 93 440 veiklos
rūšių pasikeitimų,
—jei nenurodyta kitaip, laikas registruojamas vienos minutės tikslumu,
—hodometro vertės registruojamos vieno kilometro tikslumu,
—greitis registruojamas 1 km/h tikslumu.
Duomenų atmintyje laikomiems tipo patvirtinimo sąlygomis neturi pakenkti
išorinio maitinimo nebuvimas trumpiau nei 12 mėnesių.
Tachografas savo duomenų atmintyje turi gebėti netiesiogiai arba tiesiogiai regist-
ruoti tokią informaciją:
12.1. Įrangos identifikacijos duomenys
12.1.1. Transporto priemonės bloko identifikacijos duomenys
Tachografas turi gebėti laikyti savo atmintyje tokius transporto priemonės identi-
fikacijos duomenis:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —27
▼M1
—gamintojo pavadinimą,
—gamintojo adresą,
—komponento šifrą,
—serijos numerį,
—programinės įrangos versijos numerį,
—programinės įrangos įdiegimo datą,
—įrangos pagaminimo datą,
—patvirtinimo numerį.
Transporto priemonės bloko identifikacijos duomenis visam laikui įrašo trans-
porto priemonės bloko gamintojas, išskyrus programinės įrangos duomenis ir
patvirtinimo numerį, kurie gali keistis atnaujinant programinę įrangą.
12.1.2. Judesio jutiklio identifikacijos duomenys
Judesio jutiklis savo atmintyje turi gebėti laikyti tokius identifikacijos duomenis:—gamintojo pavadinimą,
—komponento šifrą,
—serijos numerį,
—patvirtinimo numerį,
—įterptojo apsaugos komponento vardą (pvz., vidinės mikroschemos (mikropro-
cesoriaus) komponento šifrą),
—operacinės sistemos vardą (pvz., programinės įrangos versijos numerį).
Judesio jutiklio identifikacijos duomenis jame visam laikui įrašo judesio jutiklio
gamintojas.
Transporto priemonės blokas savo atmintyje turi gebėti registruoti ir laikyti tokius
tuo metu su juo sujungto judesio jutiklio identifikacijos duomenis:
—serijos numerį,
—patvirtinimo numerį,
—pirmojo sujungimo datą.
12.2. Apsaugos elementai
Tachografas turi gebėti laikyti atmintyje tokius apsaugos elementus:
—europinį atvirąjį raktą,
—valstybės narės pažymėjimą,
—įrangos pažymėjimą,
—įrangos slaptąjį raktą.
Tachografo apsaugos elementus į įrangą įdiegia transporto priemonės bloko
gamintojas.
12.3. Duomenys apie vairuotojo kortelės įkišimą ir ištraukimą
Kiekvienu vairuotojo arba dirbtuvių kortelės įkišimo ir ištraukimo ciklu tacho-
grafas turi užregistruoti ir laikyti savo atmintyje:
—kortelės turėtojo pavardę ir vardą (-us), įrašytus kortelės atmintyje,
—kortelės numerį, išduodančiosios valstybės narės žymenį ir kortelės galiojimo
pabaigos datą, įrašytus kortelės atmintyje,
—įkišimo datą ir laiką,
—transporto priemonės hodometro rodmens vertę įkišant kortelę,
—plyšio, įkurįkortelė įkišta, žymenį,
—ištraukimo datą ir laiką,
—transporto priemonės hodometro rodmens vertę ištraukiant kortelę,
—tokią kortelės atmintyje įrašytą informaciją apie transporto priemonę, kuria
anksčiau naudojosi vairuotojas:
—TPRN ir registruojančiosios valstybės narės žymenį,
—kortelės ištraukimo datą ir laiką,
—ženklą, nurodantį, ar įkišęs kortelę jos turėtojas rankomis įvedė veiklos rūšis,
ar ne.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —28
▼M1
Duomenų atmintis turi gebėti išlaikyti šiuos duomenis ne trumpiau kaip 365
dienas.
Kai duomenų kaupimo talpa išnaudojama, nauji duomenys turi būti rašomi ant
seniausiųjų įrašų.
12.4. Duomenys apie vairuotojo veiklą
Pasikeitus vairuotojo ir (arba) vairuotojo porininko veiklai ir (arba) važiavimo
būsenai ir (arba) įkišus arba ištraukus vairuotojo arba dirbtuvių kortelę, tacho-
grafas turi užregistruoti ir laikyti duomenų atmintyje:
—važiavimo būseną (ĮGULA, VIENAS VAIRUOTOJAS),
—plyšys (VAIRUOTOJO, VAIRUOTOJO PORININKO),
—kortelė atitinkamame plyšyje (ĮKIŠTA, NEĮKIŠTA) (žr. pastabą),
—veiklos rūšį (V AIRAVIMAS, BUVIMAS PASIRENGUS DIRBTI, DARBAS,
PERTRAUKA/POILSIS),
—pasikeitimo datą ir laiką.
Pastaba: ĮKIŠTA reiškia, kad įplyšį įkišta galiojanti vairuotojo ar dirbtuvių
kortelė. NEĮKIŠTA, priešingai, reiškia, kad įplyšį neįkišta galiojanti vairuotojo
ar dirbtuvių kortelė (pvz., įkišta įmonės kortelė arba neįkišta jokia kortelė).
Pastaba: vairuotojo rankomis įvesta informacija apie veiklą duomenų atmintyje
neregistruojama.
Duomenų atmintis turi gebėti išlaikyti duomenis apie vairuotojo veiklą ne trum-
piau kaip 365 dienas.
Kai duomenų kaupimo talpa išnaudojama, nauji duomenis turi būti rašomi ant
seniausiųjų įrašų.
12.5. Vietos, kur prasideda ir (arba) baigiasi dienos darbo laikotarpiai
Kiekvienąsyk vairuotojui (porininkui) įvedus vietos, kur prasideda ir (arba)
baigiasi dienos darbo laikotarpis, žymenį, tachografas turi užregistruoti ir laikyti
savo atmintyje:
—jei taikytina, vairuotojo (porininko) kortelės numerį ir išduodančiosios vals-
tybės narės žymenį,
—įrašo datą ir laiką (arba su įrašu susijusią datą ir laiką, kai įrašoma įvedant
rankomis),
—įrašo tipą (pradžia ar pabaiga, įrašo aplinkybės),
—įvestus šalies ir regiono žymenis,
—transporto priemonės hodometro rodmens vertę.
Duomenų atmintis turi gebėti išlaikyti duomenis apie laikotarpių pradžią ir (arba)
pabaigą ne trumpiau kaip 365 dienas (darant prielaidą, kad vienas vairuotojas
įrašo duomenis dukart per dieną).
Kai duomenų kaupimo talpa išnaudojama, nauji duomenys turi būti rašomi ant
seniausiųjų įrašų.
12.6. Hodometro duomenys
Tachografas savo duomenų atmintyje turi užregistruoti hodometro rodmens vertę
ir datą kiekvienos kalendorinės dienos vidurnaktį.
Duomenų atmintis turi gebėti išlaikyti hodometro vidurnakčio rodmens vertes ne
trumpiau kaip 365 dienas.
Kai duomenų kaupimo talpa išnaudojama, nauji duomenys turi būti rašomi ant
seniausiųjų įrašų.
12.7. Išsamūs duomenys apie greitį
Tachografas turi užregistruoti ir laikyti savo atmintyje ne mažiau kaip 24 valandų
transporto priemonės judėjimo trukmės informaciją apie momentinį transporto
priemonės greitį kiekvieną sekundę ir atitinkamą datąbei laiką.
12.8. Duomenys apie įvykius
Šiame punkte nurodytais tikslais laikas registruojamas vienos sekundės tikslumu.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —29
▼M1
Tachografas turi užregistruoti ir laikyti savo atmintyje tokius duomenis apie kiek-
vieną aptiktą įvykį pagal tokias duomenų laikymo taisykles:
Įvykis Duomenų laikymo taisyklėsApie kiekvieną įvykį
užregistruojami duomenys
Kortelių nesuderinamumas —10 paskutinių įvykių. —įvykio pradžios data ir laikas,
—įvykio pabaigos data ir
laikas,
—nesuderinamų kortelių rūšis,
numeriai ir išduodančioji
valstybė narė.
Važiavimas be reikiamos kortelės —ilgiausiai trukęs įvykis iš
paskutinių 10 dienų,
kuriomis jis įvyko,
—penki ilgiausi įvykiai per
365 dienas.—įvykio pradžios data ir laikas,
—įvykio pabaigos data ir
laikas,
—įvykio pradžioje ir (arba)
pabaigoje įkištos kortelės
rūšis, numeris ir išduodan-
čioji valstybė narė,
—panašių įvykių tądieną skai-
čius.
Kortelės įkišimas važiuojant —ilgiausiai trukęs įvykis iš
paskutinių 10 dienų,
kuriomis jis įvyko.—įvykio data ir laikas,
—kortelės rūšis, numeris ir
išduodančioji valstybė narė,
—panašių įvykių tądieną skai-
čius.
Paskutinė kortelės panauda
netinkamai užbaigta—10 paskutinių įvykių. —kortelės įkišimo data ir
laikas,
—kortelės rūšis, numeris ir
išduodančioji valstybė narė,
—paskutiniai nuo kortelės
nuskaityti panaudos
duomenys:
—kortelės įkišimo data ir
laikas,
—TPRN ir registruojančioji
valstybė narė.
Greičio viršijimas (1) —svarbiausias įvykis iš
paskutinių 10 dienų,
kuriomis jis įvyko,
—penki svarbiausi įvykiai per
365 dienas,
—pirmasis po paskutinio kali-
bravimo įvykęs įvykis.—įvykio pradžios data ir laikas,
—įvykio pabaigos data ir
laikas,
—didžiausias įvykio metu išma-
tuotas greitis,
—įvykio išmatuoto greičio arit-
metinis vidurkis,
—kortelės rūšis, numeris ir
išduodančioji valstybė narė
(jei taikytina),
—panašių įvykių tądieną skai-
čius.
Maitinimo nutrūkimas (2) —ilgiausias įvykis iš pasku-
tinių 10 dienų, kuriomis jis
įvyko,
—penki ilgiausi įvykiai per
365 dienas.—įvykio pradžios data ir laikas,
—įvykio pabaigos data ir
laikas,
—įvykio pradžioje ir (arba)
pabaigoje įkištos kortelės
rūšis, numeris ir išduodan-
čioji valstybė narė,
—panašių įvykių tądieną skai-
čius.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —30
▼M1
Įvykis Duomenų laikymo taisyklėsApie kiekvieną įvykį
užregistruojami duomenys
Duomenų apie judėjimą klaida —ilgiausiai trukęs įvykis iš
paskutinių 10 dienų,
kuriomis jis įvyko,
—penki ilgiausiai trukę
įvykiai per 365 dienas.—įvykio pradžios data ir laikas,
—įvykio pabaigos data ir
laikas,
—įvykio pradžioje ir (arba)
pabaigoje įkištos kortelės
rūšis, numeris ir išduodan-
čioji valstybė narė,
—panašių įvykių tądieną skai-
čius.
Mėginimas pažeisti apsaugą —10 paskutinių kiekvienos
rūšies įvykių.—įvykio pradžios data ir laikas,
—įvykio pabaigos data ir laikas
(jei tinka),
—įvykio pradžioje ir (arba)
pabaigoje įkištos kortelės
rūšis, numeris ir išduodan-
čioji valstybė narė,
—įvykio rūšis.
(1) Tachografas savo atmintyje taip pat registruoja ir laiko:
—paskutinės GREIČIO VIRŠIJIMO KONTROLĖ S datą ir laiką,
—pirmojo greičio viršijimo po tos GREIČIO VIRŠIJIMO KONTROLĖ S datą ir laiką,
—greičio viršijimo įvykių po paskutinės GREIČIO VIRŠIJIMO KONTROLĖS skaičių.
(2)Šie duomenys gali būti užregistruoti tik vėl atsiradus maitinimui, laikas gali būti nurodytas minutės tikslumu.
12.9. Duomenys apie gedimus
Šiame punkte nurodytais tikslais laikas registruojamas vienos sekundės tikslumu.
Tachografas turi bandyti užregistruoti ir laikyti savo atmintyje tokius duomenis
apie kiekvieną aptiktą gedimą pagal tokias duomenų laikymo taisykles:
Gedimas Duomenų laikymo taisyklėsApie kiekvieną gedimą
užregistruojami duomenys
Kortelės gedimas —10 paskutinių vairuotojo
kortelės gedimų.—gedimo pradžios data ir
laikas,
—gedimo pabaigos data ir
laikas,
—kortelės rūšis, numeris ir
išduodančioji valstybė narė.
Tachografo gedimai —10 paskutinių kiekvienos
rūšies gedimų,
—pirmasis gedimas po pasku-
tinio kalibravimo.—gedimo pradžios data ir
laikas,
—gedimo pabaigos data ir
laikas,
—gedimo rūšis,
—gedimo pradžioje ir (arba)
pabaigoje įkištos kortelės
rūšis, numeris ir išduodan-
čioji valstybė narė.
12.10. Duomenys apie kalibravimą
Tachografas turi užregistruoti ir laikyti savo atmintyje duomenis apie:
—žinomus kalibravimo parametrus aktyvavimo momentu,
—patįpirmąjį kalibravimą atlikus jo aktyvavimą,
—patįpirmąjį kalibravimą šioje transporto priemonėje (identifikuojamoje pagal
jos TPIN),
—penkis pastaruosius kalibravimus (jei per vieną kalendorinę dieną atliekami
keli kalibravimai, užregistruojami duomenys tik apie paskutinį išjų).
Turi būti registruojami tokie kiekvieno kalibravimo duomenys:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —31
▼M1
—kalibravimo tikslas (aktyvavimas, pirmasis įrengimas, įrengimas, periodinė
patikra),
—dirbtuvių pavadinimas ir adresas,
—dirbtuvių kortelės numeris, kortelę išduodanti valstybė narė ir kortelės galio-
jimo pabaigos laikas,
—transporto priemonės identifikacija,
—atnaujinti arba patvirtinti parametrai: w, k, l, padangų dydis, greičio ribotuvo
nustatymas, hodometro (rodmens sena ir nauja vertės), data ir laikas (sena ir
nauja vertės).
Judesio jutiklio atmintyje turi būti registruojami ir laikomi tokie duomenys apie
judesio jutiklio įrengimą:
—pirmas sujungimas su TPB (data, laikas, TPB patvirtinimo numeris, TPB
serijos numeris),
—paskutinis sujungimas su TPB (data, laikas, TPB patvirtinimo numeris, TPB
serijos numeris).
12.11. Duomenys apie laiko koregavimą
Tachografas turi užregistruoti ir laikyti savo atmintyje duomenis apie:
—paskutinį laiko koregavimą,
—paskutinius penkis didžiausius laiko koregavimus nuo paskutinio kalibravimo,
atliktus kalibravimo režimu (f apibrėžimas).
Turi būti registruojami tokie duomenys apie laiko koregavimus:—data ir laikas, sena vertė,
—data ir laikas, nauja vertė,
—dirbtuvių pavadinimas ir adresas,
—dirbtuvių kortelės numeris, kortelę išduodanti valstybė narė ir kortelės galio-
jimo pabaigos laikas.
12.12. Duomenys apie kontrolės veiklą
Tachografas turi užregistruoti ir laikyti savo atmintyje tokius duomenis apie 20
pastarųjų kontrolės veiklų:
—kontrolės datą ir laiką,
—kontrolės kortelės numerį ir jąišduodančios valstybės narės žymenį,
—kontrolės rūšį (rodymas ekrane ir (arba) spausdinimas ir (arba) duomenų
perkėlimas iš TPB ir (arba) duomenų perkėlimas iš kortelės).
Jei perkeliami duomenys, turi būti užregistruojamos pirmosios ir paskutiniosios
dienų, kurių duomenys perkeliami, datos.
12.13. Duomenys apie įmonės užraktus
Tachografas turi užregistruoti ir laikyti savo atmintyje tokius duomenis apie 20
pastarųjų įmonės užraktų:
—užrakinimo datą ir laiką,
—atrakinimo datą ir laiką,
—įmonės kortelės numerį ir jąišduodančios valstybės narės žymenį,
—įmonės pavadinimą ir adresą.
12.14. Duomenys apie duomenų perkėlimo veiklą
Tachografas turi užregistruoti ir laikyti savo atmintyje tokius duomenis apie
duomenų išatminties perkėlimą į išorines laikmenas įmonės arba kalibravimo
režimu:
—duomenų perkėlimo datą ir laiką,
—įmonės arba dirbtuvių kortelės numerį ir ją išduodančios valstybės narės
žymenį,
—įmonės arba dirbtuvių pavadinimą ir adresą.
12.15. Duomenys apie ypatingas būsenas
Tachografas turi užregistruoti ir laikyti savo atmintyje tokius duomenis apie
ypatingas būsenas:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —32
▼M1
—būsenos datą ir laiką,
—ypatingos būsenos rūšį.
Duomenų atmintis turi gebėti išlaikyti duomenis apie ypatingas būsenas ne trum-
piau kaip 365 dienas (darant prielaidą, kad per dieną vidutiniškai pradedama ir
baigiama viena būsena). Kai duomenų kaupimo talpa išnaudojama, nauji
duomenys rašomi ant seniausiųjų įrašų.
13.Tachografo kortelėse įrašytos informacijos nuskaitymas
Tachografas turi gebėti nuskaityti iš tachografo kortelių informaciją, būtiną:
—kortelės rūšiai, turėtojui, anksčiau naudotai transporto priemonei, paskutinio
kortelės ištraukimo datai bei laikui ir tuo metu pasirinktai veiklai nustatyti,
—patikrinti, ar paskutinė kortelės panauda buvo užbaigta tinkamai,
—vairuotojo nepertraukiamo vairavimo trukmei, bendrajai poilsio trukmei ir
ankstesnės ir esamos savaičių bendrajai poilsio trukmei ir bendrajai vairavimo
trukmei apskaičiuoti,
—prašomiems spaudiniams su vairuotojo kortelės atmintyje įrašytais duome-
nimis išspausdinti,
—duomenims perkelti iš vairuotojo kortelės įišorines laikmenas.
Įvykus nuskaitymo klaidai tachografas turi ne daugiau kaip tris kartus mėginti
nuskaityti iš naujo, o jei tai nepavyksta - paskelbti kortelę sugedusia ir negalio-
jančia.
14.Informacijos įrašymas įtachografo korteles ir laikymas
Tikįkišus kortelę tachografas turi nustatyti vairuotojo arba dirbtuvių kortelės
atmintyje „kortelės panaudos duomenis”.
Tachografas turi įrašyti įgaliojančias vairuotojo, dirbtuvių ir (arba) kontrolės
korteles visą kortelės turėtojui skirtą naują informaciją, susijusią su to laikotarpiu,
kuriuo kortelė įkišta. Kortelėse laikomi duomenys nurodyti IV skyriuje.
Tachografas turi įrašyti įgaliojančias vairuotojo ir (arba) dirbtuvių korteles jų
turėtojų rankomis įvestus duomenis apie vairuotojo veiklą ir vietą (kaip nurodyta
IV skyriaus 5.2.5 ir 5.2.6 papunkčiuose).
Tachografo kortelių duomenys turi būti atnaujinami taip, kad, kai reikia, ir atsiž-
velgiant kortelių duomenų kaupimo talpą, naujausi duomenys pakeistų seniau-
siuosius.
Įvykus įrašymo klaidai tachografas turi ne daugiau kaip tris kartus mėginti įrašyti
išnaujo, o jei tai nepavyksta —paskelbti kortelę sugedusia ir negaliojančia.
Prieš išvesdamas vairuotojo kortelę irįrašęs joje visus reikiamus duomenis,
tachografas turi perkrauti kortelės panaudos duomenis.
15.Rodymas ekrane
Ekranas turi būti ne mažiau kaip 20 rašmenų dydžio.
Rašmuo turi būti ne mažesnis kaip 5 mm aukščio ir 3,5 mm pločio.
Ekranas turi gebėti atvaizduoti ISO 8859 1 ir 7 dalyse nustatytus Lotynų 1 ir
Graikų rašmenų rinkinius, kaip nurodyta 1 priedėlio 4 skyriuje „Rašmenų rinki-
niai”. Ekrane rašmenys gali būti vaizduojami supaprastintai (pvz., rašmenys su
kirčiais gali būti rašomi be kirčio ženklų arba vietoj mažųjų raidžių rašomos
didžiosios).
Ekrano apšvietimas neturi akinti.
Rodmenys turi būti iš tachografo išorės.
Tachografas turi gebėti parodyti ekrane:—numatytuosius duomenis,
—perspėjimų informaciją,
—informaciją, susijusią su naudojimusi meniu,
—kitus naudotojo pageidaujamus duomenis.
Tachografo ekrane gali būti rodoma papildoma informacija, jei ji aiškiai atski-
riama nuo pirmiau reikalaujamos informacijos.
Tachografo ekrane turi būti naudojamos 3 priedėlyje išvardytos piktogramos arba
jųderiniai. Ekrane gali būti pateikiamos ir papildomos piktogramos bei jų deri-
niai, jei jie aiškiai atskiriami nuo pirmiau minėtų piktogramų ir jų derinių.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —33
▼M1
Transporto priemonei judant ekranas turi būti visuomet įjungtas.
Tachografe gali būti rankomis arba automatiškai valdoma funkcija, IŠJUN-
GIANTI ekraną, kai transporto priemonė stovi.
Rodymo ekrane formatas nurodytas 5 priedėlyje.
15.1. Numatytasis rodinys
Kai nereikia rodyti jokios kitos informacijos, tachografas pagal nutylėjimą turi
rodyti:
—vietos laiką (UTC laikas + vairuotojo nustatyta pokytis),
—darbo režimą,
—esamą vairuotojo veiklą ir esamą vairuotojo porininko veiklą,
—su vairuotoju susijusią informaciją:
—jei esama veikla yra VAIRAVIMAS - jo nepertraukiamo vairavimo trukmę
ir tuometinę bendrąją poilsio trukmę,
—jei esama veikla yra ne VAIRAVIMAS - šios veiklos esamą trukmę (nuo
jos pasirinkimo momento) ir tuometinę bendrąją poilsio trukmę,
—su vairuotoju porininku susijusią informaciją:
—jo veiklos esama trukmę (nuo jos pasirinkimo momento).
Su kiekvienu vairuotojo susiję duomenys turi būti pateikiami aiškiai, paprastai ir
nedviprasmiškai. Jeigu su vairuotoju ir vairuotoju porininku susijusios informa-
cijos negalima parodyti vienu metu, tachografas pagal nutylėjimą turi rodyti su
vairuotoju susijusią informaciją, o naudotojui yra leidžiama pasirinkti su vairuo-
toju porininku susijusios informacijos rodinį.
Jeigu dėl ekrano pločio pagal nutylėjimą negalima rodyti darbo režimo, tacho-
grafas trumpam turi parodyti naują darbo režimą, kai jis pasirenkamas.
Įkišus kortelę tachografas turi trumpam parodyti kortelės turėtojo pavardę (pava-
dinimą).
Kai pradedama būsena NEKONTROLIUOJAMA, tuomet numatytame rodinyje
turi būti piktograma, žyminti, kad būsena pradėta (leidžiama tuo metu nerodyti
vairuotojo veiklos).
15.2. Perspėjamasis rodinys
Tachografas turi rodyti perspėjamąją informaciją visų pirma 3 priedėlyje nurody-
tomis piktogramomis, kai reikia, prirašydamas papildomą skaitmenimis užko-
duotą informaciją. Taip pat gali būti rodomas raidinis perspėjimo paaiškinimas
vairuotojo pageidaujama kalba.
15.3. Naudojimasis meniu
Tachografo komandomis turi būti galima pasinaudoti per atitinkamą meniu
sistemą.
15.4. Kiti rodiniai
Turi būti galima pasirinkti tokius ekrano rodinius:—UTC datą ir laiką,
—darbo režimą (jei tai nerodoma pagal numatytąjį nustatymą),
—vairuotojo nepertraukiamo vairavimo trukmę ir bendrąją poilsio trukmę,
—vairuotojo porininko nepertraukiamo vairavimo trukmę ir bendrąją poilsio
trukmę,
—ankstesnės ir esamos savaitės vairuotojo bendrą vairavimo trukmę,
—ankstesnės ir esamos savaitės vairuotojo porininko bendrą vairavimo trukmę,
—bet kurio iš šešių spaudinių turinį, spausdinant tokiu pačiu formatu, kaip ir
patys spaudiniai.
Spaudinio turinys turi būti rodomas nuosekliai, eilutė po eilutės. Jei ekrano plotis
yra mažesnis kaip 24 rašmenys, visa informacija vairuotojui turi būti pateikiama
atitinkamais būdais (keletu eilučių, „bėgančia” eilute ir pan.). Ekrane gali būti
nerodomos spaudinio eilutės, skirtos užpildyti ranka.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —34
▼M1
16.Spausdinimas
Tachografas turi gebėti spausdinti informaciją išsavo atminties ir (arba) iš tacho-
grafo kortelių tokių šešių rūšių spaudiniuose:
—vairuotojo veiklos kasdienis spaudinys iš kortelės,
—vairuotojo veiklos kasdienis spaudinys iš transporto priemonės bloko,
—įvykių ir gedimų spaudinys iš kortelės,
—įvykių ir gedimų spaudinys iš transporto priemonės bloko,
—techninių duomenų spaudinys,
—greičio viršijimo spaudinys.
Šiųspaudinių formatas ir turinys išsamiai apibūdinti 4 priedėlyje.
Spaudinių pabaigoje gali būti pateikti papildomi duomenys.
Tachografas taip pat gali spausdinti papildomus spaudinius, jei jie aiškiai atski-
riami nuo pirmiau minėtų šešių spaudinių.
„Vairuotojo veiklos kasdienį spaudinį iškortelės” ir„įvykių ir gedimų spaudinį iš
kortelės” turi būti įmanoma išspausdinti tik tuomet, kai įtachografą įkišta vairuo-
tojo arba dirbtuvių kortelė. Prieš spausdindamas tachografas atnaujina atitinka-
moje kortelės atmintyje laikomus duomenis.
Tam, kad išspausdintų „vairuotojo veiklos kasdienį spaudinį iškortelės” arba
„įvykių ir gedimų spaudinį iškortelės”, tachografas:
—jei yra įkišta tik viena šiųkortelių - automatiškai pasirenka vairuotojo kortelę
arba dirbtuvių kortelę,
—jei yra įkištos abi šios kortelės - nurodo komandą reikiamai kortelei pasirinkti
arba pasirenka įvairuotojo plyšį įkištą kortelę.
Spausdintuvas turi gebėti spausdinti 24 rašmenis vienoje eilutėje.
Rašmuo turi būti ne mažesnis kaip 2,1 mm aukščio ir 1,5 mm pločio.
Spausdintuvas turi gebėti spausdinti atvaizduoti ISO 8859 1 ir 7 dalyse nustatytus
Lotynų 1 ir Graikų rašmenų rinkinius, kaip nurodyta 1 priedėlio 4 skyriuje
„Rašmenų rinkiniai”.
Spausdintuvai turi būti tokios konstrukcijos, kad spaudiniai būtų pakankamai
ryškūs ir juos skaitant nekiltų dviprasmybių.
Spaudinių matmenys ir įrašai juose turi nesikeisti įprasto drėgnio (nuo 10 iki
90 %) ir temperatūros sąlygomis.
Spausdindamas tachografas turi gebėti susitvarkyti pasibaigus popieriui: įdėjus
naują popierių pradėti spausdinti iš naujo arba tęsti spausdinimą toliau ir pateikti
nedviprasmišką nuorodą į pirmiau išspausdintą dalį.
Lehetőség van e dokumentumokra kézzel írott jegyzetet rávezetni, mint pl. a
járművezető aláírása.
A papírellátásnak a nyomtatás folyamán történő megszakadása esetén és a papír
újratöltése után a menetíró készülék vagy az elejétől fogva újra kezdi a nyomta-
tást, vagy a megszakítás pontjától folytatja azt tovább, félreérthetetlen utalást téve
az előzőleg kinyomtatott részre.
17.Perspėjimai
Tachografas turi perspėti vairuotoją, kai aptinka įvykį ir (arba) gedimą.
Perspėjimas dėl maitinimo nutrūkimo gali būti atidėtas iki maitinimas vėl bus
tiekiamas.
Tachografas turi perspėti vairuotoją prieš 15 minučių iki baigiantis 4 valandų ir
30 minučių nepertraukiamo vairavimo laikotarpiui ir jam pasibaigus.
Perspėjimai turi būti regimieji. Kartu gali būti ir papildomi girdimieji perspėjimai.
Regimieji perspėjimai turi būti aiškiai atpažįstami naudotojui, būti vairuotojo
regos lauke ir aiškiai matomi tiek dieną, tiek naktį.
Regimųjų perspėjimų komponentai gali būti įmontuoti tachografe ir (arba) nuoto-
liniai.
Pastaruoju atveju jie turi būti paženklinti raide „T”ir būti gintarinės arba oran-
žinės spalvos.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —35
▼M1
Perspėjimas turi trukti ne mažiau kaip 30 sekundžių, nebent naudotojas, bakstel-
damas bet kurį tachografo klavišą, patvirtintų, jog jį pastebėjo. Po pirmojo patvir-
tinimo neturi būti panaikintas perspėjimo priežasties rodinys, nurodytas kitoje
pastraipoje.
Perspėjimo priežastis turi būti rodoma tachografo ekrane tol, kol naudotojas,
paspausdamas tam tikrą klavišą arba pasirinkdamas tam tikrą tachografo
komandą, patvirtina, kad ją mato.
Gali būti pateikiami papildomi perspėjimai, jei vairuotojas negali jų supainioti su
pirmiau minėtais.
18.Duomenų perkėlimas įišorines laikmenas
Tachografas turi gebėti nurodžius per kalibravimo/duomenų perkėlimo jungtį
perkelti duomenis iš savo atminties arba vairuotojo kortelės įišorines laikmenas.
Prieš perkeldamas duomenis tachografas turi atnaujinti atitinkamos kortelės
duomenis.
Be to, tachografas gali bet kuriuo darbo režimu persiųsti duomenis per kitą jungtį
šiuo kanalu patvirtintai įmonei (kaip papildoma funkcija). Tokiu atveju turi galioti
įmonės režimo duomenų prieigos teisės.
Persiunčiant duomenys negali būti niekaip pakeisti ar ištrinti.
Kalibravimo/duomenų perkėlimo jungties elektrinė sąsaja nurodyta 6 priedėlyje.
Duomenų perkėlimo protokolai nurodyti 7 priedėlyje.
19.Duomenų persiuntimas įpapildomus išorinius įtaisus
Kai tachografas neturi greičio ir (arba) hodometro rodmenų funkcijų, jis turi siųsti
išeinantįjį signalą (-us), kad galima būtų pamatyti ekrane transporto priemonės
greitį (spidometro rodmenį) ir (arba) visą nuvažiuotą atstumą (hodometro
rodmenį).
Transporto priemonės blokas taip pat turi gebėti teikti tokius duomenis per
reikiamą skirtąją nuosekliąją jungtį, nepriklausomą nuo papildomos VVT šynos
jungties (ISO 11898 Kelių transporto priemonės. Keitimasis skaitmenine informa-
cija. Vietinis valdiklio tinklas (VVT), skirtas didelės spartos ryšiui), kad jie galėtų
būti apdoroti kita transporto priemonėje įrengta elektronine įranga:
—esamą UTC datą ir laiką,
—transporto priemonės greitį,
—visątransporto priemonės nuvažiuotą atstumą (hodometro rodmenį),
—tuo metu pasirinktą vairuotojo ir vairuotojo porininko veiklą,
—informaciją apie tai, ar įvairuotojo ir vairuotojo porininko (jei taikytina) plyšį
įkišta kokia nors tachografo kortelė, ir informaciją apie atitinkamos kortelės
identifikaciją (kortelės numerį ir išduodančiosios valstybės narės žymenį).
Tai pat gali būti išvedami ir kiti papildomi duomenys.
Kai transporto priemonės degimas įjungtas, minėti duomenis turi būti siunčiami
nuolatos. Kai transporto priemonės degimas išjungtas, atitinkami duomenys turi
būti išsiunčiami bent jau tuomet, kai pasikeičia vairuotojo arba vairuotojo pori-
ninko veikla ir (arba) įkišama arba ištraukiama tachografo kortelė. Jei esant
išjungtam transporto priemonės degimui duomenų išvedimas sulaikomas, jie turi
būti pateikti degimą įjungus.
20.Kalibravimas
Kalibravimo funkcija turi leisti:—automatiškai sujungti judesio jutiklį su TPB,
—skaitmeniniu būdu priderinti tachografo konstantą (k) prie transporto prie-
monės būdinguoju koeficientu (w) (transporto priemonėse su dviem ar
daugiau pagrindinės pavaros perdavimo skaičių turi būti įmontuotas keitimo
įtaisas, kuris automatiškai suderintų šiuos perdavimo skaičius su tokiu perda-
vimo skaičiumi, kuriuo remiantis įranga buvo pritaikyta transporto prie-
monei),
—neribotai koreguoti esamą laiką,
—koreguoti esamą hodometro rodmens vertę,
—atnaujinti atmintyje laikomus judesio jutiklio identifikacijos duomenis,
—atnaujinti arba patvirtinti kitus tachometrui žinomus duomenis: transporto
priemonės tapatybę, w, l, padangų dydį ir greičio ribotuvo nustatymą (jei yra).
Sujungiant judesio jutiklį su TPB, turi būti atliekami bent jau tokie veiksmai:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —36
▼M1
—atnaujinami judesio jutiklio atmintyje laikomi jo įrengimo duomenys (jei
reikia),
—išjudesio jutiklio įTPB atmintį nukopijuojami reikiami judesio jutiklio iden-
tifikacijos duomenys.
Kalibravimo funkcija turi gebėti įvesti reikiamus duomenis per kalibravimo/
duomenų perkėlimo laikantis 8 priedėlyje nustatyto kalibravimo protokolo. Kali-
bravimo funkcija gali įvesti reikiamus duomenis ir per kitas jungtis.
21.Laiko koregavimas
Laiko koregavimo funkcija turi leisti koreguoti esamą laiką ne mažesniais kaip
vienos minutės pokyčiais ir ne dažniau kaip kas septynias dienas.
Kalibravimo režimu laiko koregavimo funkcija turi leisti koreguoti esamą laiką
be apribojimų.
22.Eksploatacinės savybės
Transporto priemonės blokas turi visiškai tinkamai veikti nuo - 20 °C iki 70 °C,
o judesio jutiklis nuo - 40 °C iki 135 °C temperatūroje. Duomenys atmintyje turi
būti išlaikomi iki -40 °C temperatūroje.
Tachografas turi visiškai tinkamai veikti esant nuo 10 % iki 90 % drėgnio.Tachografas turi būti apsaugotas nuo viršįtampio, maitinimo poliškumo apsikei-
timo ir trumpojo jungimo.
Tachografas turi atitikti 1995 m. spalio 31 d. Komisijos direktyvą 95/54/EB (
1),
derinančią su technikos pažanga Tarybos direktyvą 72/245/EEB (2) dėl elektro-
magnetinio suderinamumo, ir turi būti apsaugotas nuo elektrostatinių iškrovų ir
trumpalaikių srovių.
23.Medžiagos
Visos tachografo sudedamosios dalys turi būti pagamintos iš pakankamai stabilių,
mechaniškai atsparių, turinčių pastovias elektrines ir magnetines savybes,
medžiagų.
Įprastomis naudojimo sąlygomis visos vidinės įrangos dalys turi būti apsaugotos
nuo drėgmės ir dulkių.
Transporto priemonės blokas turi būti IP 40, o judesio jutiklis - IP 64 apsaugos
klasės pagal standartą IEC 529.
Tachografas turi atitikti jam taikomas ergonominio dizaino technines specifika-
cijas.
Tachografas turi būti apsaugotas nuo atsitiktinės žalos.
24.Ženklai
Jei tachografas rodo transporto priemonės hodometro rodmens vertę ir greitį, jo
ekrane turi būti tokie užrašai:
—greta nuotolį rodančio skaičiaus turi būti užrašytas atstumo matavimo
vienetas, žymimas santrumpa „km”,
—greta greitį rodančio skaičiaus - užrašas „km/h”.
Tachografas gali būti nustatytas rodyti greitį myliomis per valandą, tuomet ir
greičio matavimo vienetus žyminti santrumpa turi būti „mph”.
Ant kiekvieno atskiro tachografo komponento turi būti pritvirtinta plokštelė,
kurioje užrašyta tokia informacija:
—įrangos gamintojo pavadinimas ir adresas,
—gamintojo suteiktas komponento šifras ir įrangos pagaminimo metai,
—įrangos serijos numeris,
—įrangos tipo patvirtinimo ženklas.
Kai pirmiau nurodytai informacijai užrašyti nepakanka vietos, plokštelėje turi būti
nurodytas bent gamintojo pavadinimas ar logotipas ir įrangos komponento šifras.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —37
(1) OL L 266, 1995 11 8, p. 1.
(2) OL L 152, 1972 7 6, p. 15.
▼M1
IV. TACHOGRAFO KORTELIŲ KONSTRUKCIJOS IR FUNKCINIAI REIKA-
LAVIMAI
1.Regimieji duomenys
Kortelės priekyje yra:
kortelę išduodančios valstybės narės valstybine kalba arba kalbomis didžiosiomis
raidėmis išspausdinti žodžiai „Vairuotojo kortelė”, „Kontrolės kortelė”, „Dirb-
tuvių kortelė” arba„Įmonės kortelė”;
kortelės foną sudaro tie patys žodžiai kitomis valstybinėmis Bendrijos kalbomis:
ES TARJETA DEL
CONDUCTORTARJETA DE
CONTROLTARJETA DEL
CENTRO DE
ENSAYOTARJETA DE LA
EMPRESA
DK FØRERKORT KONTROLKORT VÆRKSTEDSKORT VIRKSOMHEDS-
KORT
DE FAHRERKARTE KONTROLLKARTE WERKSTATT-
KARTEUNTERNEHMENS-
KARTE
EL ΚΑΡΤΑ ΟΔΗΓΟΥ ΚΑΡΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΡΤΑ ΚΕΝΤΡΟΥ
ΔΟΚΙΜΩΝΚΑΡΤΑ ΕΠΙΧΕΙ-
ΡΗΣΗΣ
EN DRIVER CARD CONTROL CARD WORKSHOP CARD COMPANY CARD
FR CARTE DE
CONDUCTEURCARTE DE CONT-
ROLEURCARTE D'ATELIER CARTE
D'ENTREPRISE
GA CÁRTA TIOMÁNAÍ CÁRTA STIÚRTHA CÁRTA CEARD-
LAINNECÁRTA COMH-
LACHTA
IT CARTA DEL
CONDUCENTECARTA DI CONT-
ROLLOCARTA
DELL'OFFICINACARTA
DELL'AZIENDA
NL BESTUURDERS
KAARTCONTROLEKAART WERKPLAATS-
KAARTBEDRIJFSKAART
PT CARTÃO DE
CONDUTORCARTÃO DE
CONTROLOCARTÃO DO
CENTRO DE
ENSAIOCARTÃO DE
EMPRESA
FIN KULJETTAJA
KORTTILLAVALVONTA
KORTILLATESTAUSASEMA
KORTILLAYRITYSKORTILLA
SV FÖRARKORT KONTROLLKORT VERKSTADSKORT FÖRETAGSKORT
kortelę išduodančios valstybės narės pavadinimas (neprivalomas);
kortelę išduodančios valstybės narės skiriamasis ženklas, mėlynos spalvos stačia-
kampyje išspausdintas negatyvu ir apsuptas dvylika geltonos spalvos žvaigždžių.
Skiriamieji ženklai yra šie:
B BelgijaDK DanijaD VokietijaGR GraikijaE IspanijaF PrancūzijaIRL Airija
I Italija
L LiuksemburgasNL NyderlandaiA AustrijaP PortugalijaFIN SuomijaS Švedija
UK Jungtinė Karalystė
Informacija, būdinga išduotai kortelei ir sunumeruota taip:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —38
▼M1
Vairuotojo kortelė Kontrolės kortelė Įmonės arba dirbtuvių kortelė
1. Vairuotojo pavardė Kontrolės institucijos pavadi-
nimasĮmonės arba dirbtuvių pava-
dinimas
2. Vairuotojo vardas (-ai) Ellenőrző személy vezeték-
neve (adott esetben)Kártyatulajdonos vezetékneve
(adott esetben)
3. Járművezető születési dátuma Ellenőrző személy utóneve(i)
(adott esetben)Kártyatulajdonos utóneve
(adott esetben)
4.a) Kortelės galiojimo pradžios data
b) Kortelės galiojimo pabaigos datac) Išduodančiosios institucijos pavadinimas (galima spausdinti 2-ame puslapyje)
d) Kitas, ne pateiktasis 5 antraštėje, numeris administravimo tikslams (neprivaloma)
5.a) Vairuotojo pažymėjimo
(galiojančio išduodant
vairuotojo kortelę) numeris
5.b) Kortelės numeris
6. Vairuotojo nuotrauka Kontrolieriaus nuotrauka
(neprivaloma)—
7. Vairuotojo parašas Kortelės turėtojo parašas (neprivaloma)
8. Kortelės turėtojo nuolatinė
gyvenamoji vieta arba pašto
adresas (neprivaloma)Kontrolės institucijos pašto
adresasĮmonės arba dirbtuvių pašto
adresas
datos turi būti rašomos formatais „dd/mm/yyyy” arba „dd.mm.yyyy” (diena,
mėnesis, metai);
kitoje kortelės pusėje yra:
kortelės priekyje sunumeruotų punktų paaiškinimas;
kortelės turėtojui specialiai raštu sutikus, gali būti įrašyta ir su kortelės adminis-
travimu nesusijusi informacija, jei tai niekaip nepakeistų tachografo kortelės
naudojimo paskirties.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —39
▼M1
Tachografų kortelių fono dominuojanti spalva turi būti tokia:
—vairuotojų kortelės: balta,
—kontrolės kortelės: mėlyna,
—dirbtuvių kortelės: raudona,
—įmonės kortelės: geltona.
Tachografo kortelės turi turėti bent tokius apsaugos nuo klastojimo ir apgadinimo
elementus:
—apsauginio dizaino foną su smulkiu ornamentiniu raštu ir spalvotais spaudi-
niais,
—nuotraukos srityje apsauginio dizaino fonas ir nuotrauka turi iš dalies sutapti,
—bent vieną dvispalvę mikrošrifto eilutę.
Pasikonsultavusios su Komisija valstybės narės gali naudoti papildomų spalvų ir
ženklų, pvz., nacionalinius simbolius ir apsaugos elementus, jei tai nepažeidžia
kitų šio priedo nuostatų.
2.Apsauga
Sistemos apsauga skirta saugoti tarp kortelių ir tachografo perduodamų duomenų
nepažeistumą bei autentiškumą, iš kortelių perkeliamų duomenų nepažeistumą bei
autentiškumą, leisti įrašyti tam tikrą informaciją į korteles tik tachografui, užkirsti
kelią bet kokioms galimybėms falsifikuoti kortelėse laikomus duomenis, saugoti
nuo klastojimo ir aptikti bet kokius mėginimus tai padaryti.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —40
▼M1
Tam, kad sistema būtų saugi, tachografo kortelės turi atitikti tachografo kortelių
bendruosiuose apsaugos tiksluose nurodytus reikalavimus (10 priedėlis).
Informaciją ištachografo kortelių turi būti įmanoma nuskaityti ir kita įranga,
pvz., asmeniniais kompiuteriais.
3.Standartai
Tachografo kortelės turi atitikti tokių standartų reikalavimus:
—ISO/IEC 7810 Identifikacijos kortelės. Fizinės savybės,
—ISO/IEC 7816 Identifikacijos kortelės. Integriniai grandynai:
—1 dalis. Fizinės savybės,
—2 dalis. Matmenys ir kontaktų vieta,
—3 dalis. Elektroniniai signalai ir siuntimo protokolai,
—4 dalis. Tarpusavio keitimosi tarpšakinės komandos,
—8 dalis. Apsauginės tarpšakinės komandos,
—ISO/IEC 10373 Identifikacijos kortelės. Bandymų metodika.
4.Aplinkos ir elektros specifikacijos
Tachografo kortelės turi gebėti tinkamai veikti visomis Bendrijos teritorijoje
dažniausiai būnančiomis klimato sąlygomis ir bent jau nuo - 25 °C iki + 70 °C
temperatūroje, o trumpam - iki + 85 °C temperatūroje. „Trumpam” reiškia ne
ilgiau kaip 4 valandas kiekvienąsyk ir ne daugiau kaip 100 kartų per visą kortelės
naudojimo laiką.
Tachografo kortelės turi visiškai tinkamai veikti esant nuo 10 % iki 90 %
drėgnio.
Pagal aplinkos ir elektros specifikacijų reikalavimus naudojamos tachografo
kortelės turi visiškai tinkamai veikti penkerius metus.
Tachografo kortelės turi atitikti 1995 m. spalio 31 d. Komisijos direktyvą 95/54/
EB (1) dėl elektromagnetinio suderinamumo ir turi būti apsaugotas nuo elektrosta-
tinių iškrovų.
5.Duomenų laikymas
Šiame poskyryje:—jei nenurodyta kitaip, laikas registruojamas vienos minutės tikslumu,
—hodometro vertės registruojamos vieno kilometro tikslumu,
—greitis registruojamas 1 km/h tikslumu.
Duomenų laikymo reikalavimus atitinkančios tachografo kortelių funkcijos,
komandos ir loginė struktūra nurodytos 2 priedėlyje.
Šiame poskyryje nurodyta mažiausia įvairių taikomųjų duomenų rinkmenų
laikymo talpa. Tachografo kortelės turi gebėti nurodyti tachografui esamą šių
duomenų rinkmenų laikymo talpą.
Visi su kita galima kortelės paskirtimi susiję papildomi duomenys, kurie gali būti
laikomi tachografo kortelėse, turi būti laikomi pagal 1995 m. spalio 24 d. Direk-
tyvą 95/46/EB dėl asmenų apsaugos tvarkant asmens duomenis ir dėl laisvo tokių
duomenų judėjimo (
2).
5.1. Kortelės identifikacijos ir apsaugos duomenys
5.1.1. Taikomosios programos identifikacija
Tachografo kortelės turi gebėti laikyti atmintyje tokius taikomosios programos
identifikacijos duomenis apie:
—tachografo taikomosios programos identifikaciją,
—tachografo kortelės identifikacijos rūšį.
5.1.2. Mikroschemos identifikacija
Tachografo kortelės turi gebėti laikyti atmintyje tokius integrinio grandyno (IC)
identifikacijos duomenis:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —41
(1) OL L 266, 1995 11 8, p. 1.
(2) OL L 281, 1995 11 23, p. 31.
▼M1
—IC serijos numerį,
—IC pagaminimo žymenis.
5.1.3. IC kortelės identifikacija
Tachografo kortelės turi gebėti laikyti atmintyje tokius mikroschemos identifika-
cijos duomenis:
—kortelės serijos numerį (įskaitant pagaminimo žymenis),
—kortelės tipo patvirtinimo numerį,
—kortelės suasmeninimo identifikaciją (ID),
—įterptąją ID,
—IC vardą.
5.1.4. Apsaugos elementai
Tachografo kortelės turi gebėti laikyti atmintyje tokius apsaugos elementų
duomenis:
—europinį atvirąjį raktą,
—valstybės narės pažymėjimą,
—kortelės pažymėjimą,
—kortelės slaptąjį raktą.
5.2. Vairuotojo kortelė
5.2.1. Kortelės identifikacija
Vairuotojo kortelė turi gebėti laikyti atmintyje tokius kortelės identifikacijos
duomenis:
—kortelės numerį,
—išduodančiosios valstybės, išduodančiosios institucijos pavadinimą, išdavimo
datą,
—kortelės galiojimo pradžios ir pabaigos datą.
5.2.2. Kortelės turėtojo identifikacija
Vairuotojo kortelė turi gebėti laikyti atmintyje tokius jos turėtojo identifikacijos
duomenis:
—turėtojo pavardę,
—turėtojo vardą (-us),
—gimimo datą,
—pageidaujamą kalbą.
5.2.3. Informacija apie vairuotojo pažymėjimą
Vairuotojo kortelė turi gebėti laikyti atmintyje tokius duomenis apie vairuotojo
pažymėjimą:
—išduodančiosios valstybės, išduodančiosios institucijos pavadinimą,
—vairuotojo pažymėjimo (galiojančio išduodant kortelę) numerį.
5.2.4. Duomenys apie naudotas transporto priemones
Vairuotojo kortelė turi gebėti laikyti atmintyje tokius duomenis apie kiekvieną
kalendorinę dieną, kurią kortelė buvo naudota, ir apie kiekvieną tos transporto
priemonės naudojimo laikotarpį tądieną (laikotarpis aprėpia visus kortelės
įkišimo ir ištraukimo ciklus transporto priemonėje):
—pirmojo transporto priemonės panaudojimo datą ir laiką (t. y. pirmojo kortelės
įkišimo tą transporto priemonės naudojimo laikotarpį datą ir laiką, o jei laiko-
tarpis tęsiasi - žymenį 00.00),
—transporto priemonės hodometro rodmens vertę tuo metu,
—paskutiniojo transporto priemonės panaudojimo datą ir laiką (t. y. paskutiniojo
kortelės ištraukimo tą transporto priemonės naudojimo laikotarpį datą ir laiką,
o jei laikotarpis tęsiasi - žymenį 23.59),1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —42
▼M1
—transporto priemonės hodometro rodmens vertę tuo metu,
—transporto priemonės TPRN ir registruojančiosios valstybės narės žymenį.
Vairuotojo kortelė turi gebėti išlaikyti atmintyje ne mažiau kaip 84 tokius įrašus.
5.2.5. Duomenys apie vairuotojo veiklą
Vairuotojo kortelė turi gebėti laikyti atmintyje tokius duomenis apie kiekvieną
kalendorinę dieną, kurią kortelė buvo naudota arba kurią vairuotojas rankomis
įvedė duomenis apie veiklą:
—datą,
—naudojimo dienos skaitiklio rodmens vertę (kuri kiekvieną naudojimo dieną
padidėja vienetu),
—bendrą tądieną vairuotojo nuvažiuotą atstumą,
—vairuotojo būseną 00.00 val.,
—ar vairuotojas pakeitė veiklos rūšį ir (arba) važiavimo būseną ir (arba) įkišo ar
ištraukė savo kortelę:
—važiavimo būseną (ĮGULA, VIENAS VAIRUOTAS),
—plyšys (VAIRUOTOJO, VAIRUOTOJO PORININKO),
—kortelės būseną (ĮKIŠTA, NEĮKIŠTA),
—veiklos rūšį (VAIRAVIMAS, BUVIMAS PASIRENGUS DIRBTI,
DARBAS, PERTRAUKA/POILSIS),
—pasikeitimo datą ir laiką.
Vairuotojo kortelės atmintis turi gebėti išlaikyti duomenis ne mažiau kaip apie
vairuotojo 28 dienų veiklą (vidutinę vairuotojo veiklą sudaro 93 veiklos pokyčiai
per dieną).
197 ir 199 reikalavimuose išvardyti duomenys turi būti laikomi taip, kad juos
galima būti gauti chronologine tvarka, net ir iš dalies sutapus laikui.
5.2.6. Vietos, kur prasideda ir (arba) baigiasi dienos darbo laikotarpiai
Vairuotojo kortelė turi gebėti laikyti atmintyje tokius vairuotojo įvedamus
duomenis, susijusius su vietomis, kur prasideda ir (arba) baigiasi dienos darbo
laikotarpiai:
—įrašo datą ir laiką (arba su įrašu susijusią datą ir laiką, kai įrašoma įvedant
rankomis),
—įrašo tipą (pradžia ar pabaiga, įrašo aplinkybės),
—įvestus šalies ir regiono žymenis,
—transporto priemonės hodometro rodmens vertę.
Vairuotojo kortelė turi gebėti išlaikyti atmintyje ne mažiau kaip 42 poras tokių
įrašų.
5.2.7. Duomenys apie įvykius
Šiame papunktyje nurodytais tikslais laikas registruojamas sekundės tikslumu.
Vairuotojo kortelė turi gebėti laikyti atmintyje informaciją apie tokius įvykius,
tachografo aptiktus tuomet, kai kortelė buvo įkišta:
—dalinį laiko sutapimą (kai tai atsitiko dėl kortelės),
—kortelės įkišimą važiuojant (jei įkišta ta kortelė),
—paskutinė kortelės panauda tinkamai neužbaigta (kai naudota ta kortelė),
—maitinimo nutrūkimą,
—duomenų apie judėjimą klaidą,
—bandymus pažeisti apsaugą.
Vairuotojo kortelė turi gebėti laikyti atmintyje tokią informaciją apie minėtus
įvykius:
—įvykio kodą,
—įvykio pradžios (arba kortelės įkišimo, jei įvykis vyko tuo metu) datą ir laiką,
—įvykio pabaigos (arba kortelės ištraukimo, jei įvykis vyko tuo metu) datą ir
laiką,1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —43
▼M1
—transporto priemonės, kurioje įvykis įvyko, TPRN ir registruojančiosios vals-
tybės narės žymenį.
Pastaba: įvykus „dalinio laiko sutapimo” įvykiui:
—įvykio pradžios data ir laikas turi sutapti su kortelės ištraukimo iš ankstesnės
transporto priemonės data ir laiku,
—įvykio pabaigos data ir laikas turi sutapti su kortelės įkišimo įankstesnę trans-
porto priemonę data ir laiku,
—a jármű adatai megegyeznek az eseményt előidéző aktuális jármű adataival.
Pastaba: įvykus įvykiui „paskutinė kortelės panauda tinkamai neužbaigta”:
—įvykio pradžios data ir laikas turi sutapti su tinkamai neužbaigtos panaudos
kortelės įkišimo data ir laiku,
—įvykio pabaigos data ir laikas turi sutapti su panaudos, kurios metu įvykis
buvo aptiktas, kortelės įkišimo data ir laiku,
—duomenys apie transporto priemonę turi atitikti tą transporto priemonę, kurioje
panauda nebuvo tinkamai užbaigta.
Vairuotojo kortelė turi gebėti laikyti atmintyje duomenis apie šešis paskutinius
kiekvienos rūšies įvykius (t. y. iš viso 36 įvykius).
5.2.8. Duomenys apie gedimus
Šiame papunktyje nurodytais tikslais laikas registruojamas sekundės tikslumu.Vairuotojo kortelė turi gebėti laikyti atmintyje informaciją apie tokius gedimus,
tachografo aptiktus tuomet, kai kortelė buvo įkišta:
—kortelės gedimą (kai tai atsitiko dėl kortelės),
—tachografo gedimą.
Vairuotojo kortelė turi gebėti laikyti atmintyje tokią informaciją apie minėtus
gedimus:
—gedimo kodą,
—gedimo pradžios (arba kortelės įkišimo, jei gedimas vyko tuo metu) datą ir
laiką,
—gedimo pabaigos (arba kortelės ištraukimo, jei gedimas vyko tuo metu) datą ir
laiką,
—transporto priemonės, kurioje gedimas įvyko, TPRN ir registruojančiosios
valstybės narės žymenį.
Vairuotojo kortelė turi gebėti laikyti atmintyje duomenis apie dvylika paskutinių
kiekvienos rūšies gedimų (t. y. iš viso 24 gedimus).
5.2.9. Duomenys apie kontrolės veiklą
Vairuotojo kortelė turi gebėti laikyti atmintyje tokius duomenis apie kontrolės
veiklą:
—kontrolės datą ir laiką,
—kontrolės kortelės numerį ir kortelę išduodančios valstybės narės žymenį,
—kontrolės rūšį (rodymas ekrane ir (arba) spausdinimas ir (arba) duomenų
perkėlimas iš TPB ir (arba) duomenų perkėlimas iš kortelės),
—kurio laikotarpio duomenys perkelti (jei perkeliami duomenys),
—transporto priemonės TPRN ir registruojančiosios valstybės narės, kurioje
buvo atliekama kontrolė, žymenį.
Pastaba: apsaugos reikalavimais numatyta, kad duomenų perkėlimas iš kortelės
registruojamas tik tuomet, kai tai atliekama tachografu.
Vairuotojo kortelė turi gebėti išlaikyti atmintyje vieną tokį įrašą.
5.2.10. Duomenys apie kortelės panaudą
Vairuotojo kortelė turi gebėti laikyti atmintyje tokius duomenis, susijusius su
transporto priemone, kurioje buvo pradėta esama jos panauda:
—panaudos pradžios (t. y. kortelės įkišimo) datą ir laiką vienos sekundės tiks-
lumu,
—TPRN ir registruojančiosios valstybės narės žymenį.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —44
▼M1
5.2.11. Duomenys apie ypatingas būsenas
Vairuotojo kortelė turi gebėti laikyti atmintyje duomenis, susijusius su ypatin-
gomis būsenomis, kurios prasidėjo tuomet, kai kortelė buvo įkišta:
—įrašo datą ir laiką,
—ypatingos būsenos rūšį.
Vairuotojo kortelė turi gebėti išlaikyti atmintyje 56 tokius įrašus.
5.3. Dirbtuvių kortelė
5.3.1. Apsaugos elementai
Dirbtuvių kortelė turi gebėti laikyti atmintyje asmeninės identifikacijos numerį
(PIN kodą).
Dirbtuvių kortelė turi gebėti laikyti atmintyje šifravimo raktus, skirtus judesio
jutikliams sujungti su transporto priemonės blokais.
5.3.2. Kortelės identifikacija
Dirbtuvių kortelė turi gebėti laikyti atmintyje tokius kortelės identifikacijos
duomenis:
—kortelės numerį,
—išduodančiosios valstybės žymenį, išduodančiosios institucijos pavadinimą,
išdavimo datą,
—kortelės galiojimo pradžios ir pabaigos datą.
5.3.3. Kortelės turėtojo identifikacija
Dirbtuvių kortelė turi gebėti laikyti atmintyje tokius jos turėtojo identifikacijos
duomenis:
—dirbtuvių pavadinimą,
—dirbtuvių adresą,
—turėtojo pavardę,
—turėtojo vardą (-us),
—pageidaujamą kalbą.
5.3.4. Duomenys apie panaudotas transporto priemones
Dirbtuvių kortelė turi gebėti laikyti atmintyje įrašus apie panaudotas transporto
priemones taip pat kaip vairuotojo kortelė.
Dirbtuvių kortelė turi gebėti išlaikyti atmintyje ne mažiau kaip 4 tokius įrašus.
5.3.5. Duomenys apie vairuotojo veiklą
Dirbtuvių kortelė turi gebėti laikyti atmintyje duomenis apie vairuotojo veiklą taip
pat kaip vairuotojo kortelė.
Dirbtuvių kortelės atmintis turi gebėti išlaikyti duomenis bent apie vairuotojo
vienos dienos veiklą.
5.3.6. Vietos, kur prasideda ir (arba) baigiasi dienos darbo laikotarpiai
Dirbtuvių kortelė turi gebėti laikyti atmintyje įrašus apie dienos darbo laikotarpių
pradžią ir (arba) pabaigą taip pat kaip vairuotojo kortelė.
Dirbtuvių kortelė turi gebėti išlaikyti atmintyje ne mažiau kaip tris poras tokių
įrašų.
5.3.7. Duomenys apie įvykius ir gedimus
Dirbtuvių kortelė turi gebėti laikyti atmintyje įrašus apie įvykius ir gedimus taip
pat kaip vairuotojo kortelė.
Dirbtuvių kortelė turi gebėti laikyti atmintyje duomenis apie tris paskutinius kiek-
vienos rūšies įvykius (t. y. iš viso apie 18 įvykių) ir šešis paskutinius kiekvienos
rūšies gedimus (t. y. iš viso apie 12 gedimų).1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —45
▼M1
5.3.8. Duomenys apie kontrolės veiklą
Dirbtuvių kortelė turi gebėti laikyti atmintyje duomenų apie kontrolės veiklą
įrašus taip pat kaip vairuotojo kortelė.
5.3.9. Duomenys apie kalibravimą ir laiko koregavimą
Dirbtuvių kortelė turi gebėti laikyti atmintyje įrašus apie kalibravimą ir (arba)
laiko koregavimus, atliktus tuomet, kai kortelė buvo įkišta įtachografą.
Kiekviename įraše apie kalibravimą turi būti tokie duomenys:
—kalibravimo tikslas (pirmasis įrengimas, įrengimas, periodinė patikra),
—transporto priemonės identifikacija,
—atnaujinti arba patvirtinti parametrai (w, k, l, padangų dydis, greičio ribotuvo
nustatymas, hodometro (rodmens sena ir nauja vertės), data ir laikas (sena ir
nauja vertės),
—tachografo identifikacija (TPB komponento šifras, TPB serijos numeris,
judesio jutiklio serijos numeris).
Dirbtuvių kortelė turi gebėti išlaikyti ne mažiau kaip 88 tokius įrašus.
Dirbtuvių kortelė turi gebėti laikyti atmintyje bendrą su ja atliktų kalibravimų
skaičių.
Dirbtuvių kortelė turi gebėti laikyti atmintyje bendrą po paskutinio duomenų
perkėlimo atliktų kalibravimų skaičių.
5.3.10. Duomenys apie ypatingas būsenas
Dirbtuvių kortelė turi gebėti laikyti atmintyje duomenis, susijusius su ypatingomis
būsenomis, taip pat kaip vairuotojo kortelė. Dirbtuvių kortelė turi gebėti išlaikyti
atmintyje du tokius įrašus.
5.4. Kontrolės kortelė
5.4.1. Kortelės identifikacija
Kontrolės kortelė turi gebėti laikyti atmintyje tokius kortelės identifikacijos
duomenis:
—kortelės numerį,
—išduodančiosios valstybės žymenį, išduodančiosios institucijos pavadinimą,
išdavimo datą,
—kortelės galiojimo pradžios ir pabaigos datą (jei yra).
5.4.2. Kortelės turėtojo identifikacija
Kontrolės kortelė turi gebėti laikyti atmintyje tokius jos turėtojo identifikacijos
duomenis:
—kontrolės institucijos pavadinimą,
—kontrolės institucijos adresą,
—turėtojo pavardę,
—turėtojo vardą (-us),
—pageidaujamą kalbą.
5.4.3. Duomenys apie kontrolės veiklą
Kontrolės kortelė turi gebėti laikyti atmintyje tokius duomenis apie kontrolės
veiklą:
—kontrolės datą ir laiką,
—kontrolės rūšį (rodymas ekrane ir (arba) spausdinimas ir (arba) duomenų
perkėlimas iš TPB ir (arba) duomenų perkėlimas iš kortelės),
—kurio laikotarpio duomenys perkelti (jei perkeliami duomenys),
—transporto priemonės TPRN ir registruojančiosios valstybės narės, kurioje
buvo atliekama kontrolė, žymenį,
—patikrintos vairuotojo kortelės numerį ir išduodančiosios valstybės narės
žymenį.
Kontrolės kortelė turi gebėti išlaikyti atmintyje ne mažiau kaip 230 tokių įrašų.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —46
▼M1
5.5. Įmonės kortelė
5.5.1. Kortelės identifikacija
Įmonės kortelė turi gebėti laikyti atmintyje tokius kortelės identifikacijos
duomenis:
—kortelės numerį,
—išduodančiosios valstybės, išduodančiosios institucijos pavadinimą, išdavimo
datą,
—kortelės galiojimo pradžios ir pabaigos datą (jei yra).
5.5.2. Kortelės turėtojo identifikacija
Įmonės kortelė turi gebėti laikyti atmintyje tokius jos turėtojo identifikacijos
duomenis:
—įmonės pavadinimą,
—įmonės adresą.
5.5.3. Duomenys apie įmonės veiklą
Įmonės kortelė turi gebėti laikyti atmintyje tokius duomenis apie įmonės veiklą:
—veiklos datą ir laiką,
—veiklos rūšį (TPB užrakinimas ir (arba) atrakinimas ir (arba) duomenų perkė-
limas iš TPB ir (arba) duomenų perkėlimas iš kortelės),
—kurio laikotarpio duomenys perkelti (jei perkeliami duomenys),
—transporto priemonės TPRN ir registruojančiosios valstybės narės, kurioje
buvo atliekama kontrolė, žymenį,
—kortelės numerį ir išduodančiosios valstybės narės žymenį.
Įmonės kortelė turi gebėti išlaikyti atmintyje ne mažiau kaip 230 tokių įrašų.
V. TACHOGRAFO ĮRENGIMAS
1.Įrengimas
Nauji tachografai pristatomi montuotojams arba transporto priemonių gaminto-
jams neaktyvuoti, visi III skyriaus 20 poskyryje išvardyti kalibravimo parametrai
yra nustatyti ties reikiamomis ir galiojančiomis numatytosiomis vertėmis. Jei nėra
tinkama kuri nors konkreti vertė, vietoj raidinių parametrų turi būti įrašyta klaus-
tukų eilutė, o skaitmeniniai parametrai nustatyti ties 0.
Prieš aktyvuojant tachografas turi leisti pasinaudoti kalibravimo funkcija net ir ne
kalibravimo režimu.
Prieš aktyvuojant tachografas turi neregistruoti ir nelaikyti duomenų, nurodytų III
skyriaus 12.3-12.9 ir 12.12-12.14 poskyriuose.
Montuodamas transporto priemonės gamintojas nustato visus žinomus para-
metrus.
Transporto priemonių gamintojai arba montuotojai aktyvuoja įrengtą tachografą
iki transporto priemonei išvažiuojant iš montavimo patalpų.
Tachografai aktyvuojami automatiškai, pirmą kartą įkišus įbet kurį kortelių
sąsajos įtaisą dirbtuvių kortelę.
Ypatingos judesio jutiklio ir transporto priemonės bloko sujungimo operacijos (jei
jųreikia) turi būti automatiškai atliekamos prieš arba aktyvavimo metu.
Aktyvuotas tachografas turi imti visiškai tinkamai veikti ir taikyti prieigos prie
duomenų teises.
Aktyvavus turi imti visiškai tinkamai veikti tachografo registravimo ir duomenų
laikymo funkcijos.
Poįrengimo atliekamas kalibravimas. Per pirmąjį kalibravimą įvedamas TPRN.
Kalibravimas atliekamas per dvi savaites po įrengimo arba TPRN priskyrimo -
kas būna vėliau.
Tachografas turi būti įrengtas tokioje transporto priemonės vietoje, kad savo sėdy-
nėje sėdėdamas vairuotojas galėtų naudotis reikiamomis jo funkcijomis.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —47
▼M1
2.Įrengimo plokštelė
Ant įrengiant patikrinto tachografo, jame ar prie jo turi būti pritvirtinta aiškiai
matoma ir lengvai prieinama įrengimo plokštelė. Po kiekvienos patvirtinto
montuotojo arba dirbtuvių patikros vietoje senesnės turi būti pritvirtinta nauja
plokštelė.
Plokštelėje turi būti bent tokia informacija:—patvirtinto montuotojo pavardė ar dirbtuvės pavadinimas, adresas ir firmos
pavadinimas,
—transporto priemonės būdingasis koeficientas: „w = imp./km”,
—tachografo konstanta: „k = imp./km”,
—padangų efektyvusis apskritimo ilgis: „1 = …mm”,
—padangų dydis,
—transporto priemonės charakteristikos koeficiento nustatymo ir padangų efek-
tyviojo apskritimo ilgio išmatavimo data,
—transporto priemonės identifikacijos numeris.
3.Plombavimas
Užplombuojamos tokios dalys:—visos jungtys, kurias išardžius atsirastų neaptinkamų pokyčių arba neaptin-
kamai dingtų duomenys,
—įrengimo plokštelė, nebent ji būtų pritvirtinta taip, kad plokštelę būtų galima
nuimti tik sugadinus jos žymenis.
Pirmiau išvardytas plombas leidžiama nuimti:
—avariniu atveju,
—įrengiant, reguliuojant ar remontuojant greičio ribotuvą arba kokį nors kitą
kelių eismo saugumą užtikrinantį įtaisą, jeigu tachografas tebeveikia pati-
kimai, be sutrikimų ir iš karto sumontavus greitį reguliuojantį arba kokį nors
kitą kelių eismo saugą užtikrinantį įtaisą, o kitais atvejais - per septynias
dienas; jį išnaujo užplombuoja patvirtintas montuotojas arba dirbtuvės
(laikantis VI skyriaus nuostatų).
Kiekvieną kartą nuėmus plombas turi būti surašomas aktas, kuriame nurodomos
to priežastys ir kuris turi būti pateiktas kompetentingai institucijai.
VI. TIKRINIMAI, PATIKROS IR REMONTAS
Reikalavimai dėl atvejų, kuriais leidžiama nuimti plombas, kaip nurodyta Regla-
mento (EEB) Nr. 3821/85 su paskutiniais pakeitimais, padarytais Reglamentu
(EB) Nr. 2135/98, 12 straipsnio 5 dalyje, apibrėžti šio priedo V skyriaus 3 posky-
ryje.
1.Montuotojų arba dirbtuvių patvirtinimas
Valstybės narės patvirtina, reguliariai kontroliuoja ir sertifikuoja institucijas,
kurios atlieka:
—montavimo darbus,
—tikrinimus,
—patikras,
—remontą.
Pagal šio reglamento 12 straipsnio 1 dalies nuostatas dirbtuvių kortelės išduo-
damos tik tokiems montuotojams ir (arba) dirbtuvėms, kuriems yra leista akty-
vuoti ir (arba) kalibruoti tachografus pagal šio priedo nuostatas (išskyrus atvejus,
kai tinkamai pateisinama):
—kurie negali gauti įmonės kortelės,
—kurių kita profesinė veikla nesudaro galimybės pakenkti bendram sistemos
apsaugotumui, kaip apibrėžta 10 priedėlyje.
2.Naujų arba suremontuotų prietaisų patikrinimas
Kiekvienas naujas ar pataisytas įtaisas turi būti patikrinamas, ar tinkamai veikia,
tiksliai rodo bei registruoja ir yra sukalibruotas, atsižvelgiant įIII skyriaus 2.1 ir
2.2 punktuose nustatytas ribas, ir užplombuojamas pagal V skyriaus 3 poskyrio
nuostatas.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —48
▼M1
3.Įrengimo patikra
Įrengiant transporto priemonėje, visa sistema (įskaitant patį tachografą) turi atitikti
III skyriaus 2.1 ir 2.2 poskyriuose nurodytus didžiausius leistinus nuokrypius.
4.Periodinės patikros
Transporto priemonėse sumontuota įranga turi būti periodiškai tikrinama po kiek-
vieno jos remonto, kiekvienąkart pasikeitus transporto priemonės būdingajam
koeficientui ar padangų efektyviajam apskritimo ilgiui, jei įrangos UTC laiko
rodmuo skiriasi nuo tikrojo laiko daugiau kaip 20 minučių, pasikeitus TPRN arba
bent kartą per dvejus metus (24 mėnesius) po paskutinės patikros.
Patikros metu turi būti tikrinama:—ar tachografas veikia tinkamai, įskaitant duomenų laikymo tachografo korte-
lėse funkciją,
—arįranga atitinka III skyriaus 2.1 ir 2.2 poskyriuose nurodytus didžiausius
leistinus nuokrypius;
—ar tachografas yra su tipo patvirtinimo ženklu,
—ar pritvirtinta įrengimo plokštelė,
—ar nepažeistos tachografo ir kitų joįrangos dalių plombos,
—padangų dydis ir tikrasis jų apskritimo ilgis.
Peršias patikras tachografas turi būti sukalibruojamas.
5.Paklaidų matavimas
Tachografą įmontavus ir eksploatuojant, paklaidos nustatomos toliau išvardytais
būdais, laikytinais standartinėmis bandymo sąlygomis:
—parengta važiuoti nepakrauta transporto priemonė,
—slėgis padangose pagal gamintojo instrukcijas,
—padangos nusidėvėjusios ne daugiau, nei leidžia nacionaliniai įstatymai,
—transporto priemonės judėjimas:
—savo varikliu varoma transporto priemonė važiuoja tiesia linija lygiu keliu
50 km/h ± 5 km/h greičiu. Matavimo atstumas turi būti ne trumpesnis
kaip 1 000 m,
—bandymą galima daryti ir kitais būdais, pvz., bandymų stende, jei jų rezultatų
tikslumas panašus.
6.Remontas
Dirbtuvės turi gebėti perkelti duomenis iš tachografo, kad galėtų juos pateikti
atitinkamai transporto įmonei.
Jei dėl tachografo gedimo, net atlikus dirbtuvėse remontą, jame įrašytų duomenų
perkelti neįmanoma, patvirtintos dirbtuvės turi išduoti transporto įmonėms
duomenų neperkeliamumo pažymėjimą. Dirbtuvės saugo kiekvieno išduoto pažy-
mėjimo kopiją ne trumpiau kaip metus.
VII. KORTELĖS IŠDAVIMAS
Valstybių narių nustatyta kortelių išdavimo tvarka turi atitikti tokius reikalavimus:
Pirmą kartą išduodant tachografo kortelę pareiškėjui, jos numeracijos indeksas
(jei naudojamas) ir pakeitimo indeksas turi būti nustatyti ties 0.
Visos vienai kontrolės institucijai, vienerioms dirbtuvėms ar vienai transporto
įmonei išduodamos neasmeninės kortelės turi būti su pirmaisiais 13 skaitmenų ir
turėti skirtingus numeracijos indeksus.
Vietoj esamos tachografo kortelės išduodamos ją pakeičiančios kortelės numeris
turi būti toks pats, kaip ir pakeistosios, tik pakeitimo indeksas didinamas viena
pozicija (tokia seka: 0, ..., 9, A, ..., Z).
Vietoj esamos tachografo kortelės išduodamos ją pakeičiančios kortelės galiojimo
pabaigos data turi būti tokia pati, kaip ir pakeistosios.
Vietoj esamos tachografo kortelės išduodamos ją atnaujinančios kortelės numeris
turi būti toks pats, kaip ir pakeistosios, tik pakeitimo indeksas grąžinamas į0, o
atnaujinimo indeksas didinamas viena pozicija (tokia seka: 0, ..., 9, A, ..., Z).
Jei esama tachografo kortelė administravimo duomenims pakeisti keičiama toje
pačioje valstybėje narėje, laikomasi atnaujinimo taisyklių, jei kitoje valstybėje
narėje - pirmojo išdavimo taisyklių.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —49
▼M1
Neasmeninių dirbtuvių ar kontrolės kortelių eilutėje „kortelės turėtojo pavardė”
įrašomas dirbtuvių arba kontrolės institucijos pavadinimas.
VIII. TACHOGRAFŲ IR TACHOGRAFO KORTELIŲ TIPO PATVIRTINIMAS
1.Pagrindinės nuostatos
Šiame skyriuje žodžiai „tachografas” reiškia „tachografą arba jo komponentus”.
Tipo patvirtinimas nereikalingas judesio jutiklį su TPB jungiantiems laidams.
Tachografo naudojamas popierius laikomas tachografo komponentu.
Tachografas pateikiamas tvirtinti kartu su visais įmontuotais papildomais įtaisais.
Tvirtinant tachografo ir tachografo kortelių tipąatliekami apsaugotumo, veikimo
ir funkcinio suderinamumo bandymai. Jei šiųbandymų rezultatai tinkami, tai
nurodoma atitinkamame pažymėjime.
Valstybių narių tipo patvirtinimo institucijos suteikia tipo patvirtinimo sertifikatą
pagal šio reglamento 5 straipsnio nuostatas tik gavusios tipo patvirtinimo paraiš-
koje nurodyto tachografo arba tachografo kortelės:
—apsaugotumo pažymėjimą,
—veikimo pažymėjimą,
—funkcinio suderinamumo pažymėjimą.
Prieš pakeičiant tachografo programinę arba techninę įrangą arba medžiagas, iš
kurios jis gaminamas, pranešama tipo patvirtinimą tachografui suteikusiai institu-
cijai. Ši institucija patvirtina gamintojui pratęsianti tipo patvirtinimą arba gali
pareikalauti gauti naujus veikimo, apsaugotumo ir (arba) funkcinio suderinamumo
pažymėjimus.
Tachografo programinės įrangos tobulinimo in situ tvarka turi būti patvirtinta tipo
patvirtinimą tachografui suteikusios institucijos. Programinę įrangą tobulinant
neturi būti nei pakeista, nei ištrinta jokių tachografe laikomų duomenų apie
vairuotojo veiklą. Programinę įrangą tobulinti galima tik tuomet, kai už tai atsako
įrangos gamintojas.
2.Apsaugos pažymėjimas
Apsaugos pažymėjimas išduodamas laikantis šio priedo 10 priedėlio nuostatų.
3.Veikimo pažymėjimas
Kiekvienas pageidaujantis gauti tipo patvirtinimo sertifikatą pateikia valstybės
narės tipo patvirtinimo institucijai visą jos pareikalautą medžiagą ir dokumenta-
ciją.
Veikimo pažymėjimas išduodamas tik tuomet, jei visų 9 priedėlyje nurodytų
veikimo bandymų rezultatai yra tinkami.
Veikimo pažymėjimą išduoda tipo patvirtinimo institucija. Pažymėjime nuro-
domas jos gavėjo pavadinimas, modelio identifikacija, išsamus atliktų bandymų
sąrašas ir gauti rezultatai.
4.Funkcinio suderinamumo pažymėjimas
Funkcinio suderinamumo bandymus atlieka viena Europos Komisijos įgaliota
laboratorija, už kurią atsako Komisija.
Laboratorija registruoja gamintojų pateikiamus funkcinio suderinamumo
bandymų prašymus chronologine jų gavimo tvarka.
Prašymai oficialiai registruojami pateikus laboratorijai:
—funkcinio suderinamumo bandymams reikalingą medžiagą ir dokumentus,
—atitinkamą apsaugos pažymėjimą,
—atitinkamą veikimo pažymėjimą.
Gamintojui pranešama prašymo įregistravimo data.
Laboratorija neatlieka funkcinio suderinamumo bandymų su tais tachografais arba
tachografo kortelėmis, kuriems nesuteikti apsaugos ir veikimo pažymėjimai.
Visi prašantys atlikti funkcinio suderinamumo bandymus gamintojai įsipareigoja
palikti už tokius bandymus atsakingai laboratorijai visą medžiagą ir reikiamus
dokumentus.
Funkcinio suderinamumo bandymai pagal šio priedo 9 priedėlio 5 dalies
nuostatas turi būti atliekami su visų rūšių tachografais arba tachografo kortelėmis:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —50
▼M1
—kurių tipo patvirtinimas tebegalioja,
—kuriems turi būti suteiktas patvirtinimas ir kurie turi galiojantį funkcinio sude-
rinamumo pažymėjimą.
Laboratorija išduoda funkcinio suderinamumo pažymėjimą gamintojui tik
sėkmingai atlikus visus reikiamus funkcinio suderinamumo bandymus.
Jei 283 reikalavime reikalaujami vieno ar daugiau tachografų arba tachografo
kortelių funkcinio suderinamumo bandymų rezultatai yra netinkami, funkcinio
suderinamumo pažymėjimas neišduodamas, kol gamintojas nepadarys reikiamų
pakeitimų irįranga išlaikys bandymus. Padedama atitinkamų gamintojų laborato-
rija nustato nesklandumo priežastį ir stengiasi padėti gamintojui rasti techninį
sprendimą. Jei gamintojas modifikavo savo gaminį, jis turi gauti atitinkamų insti-
tucijų patvirtinimą, kad apsaugotumo ir veikimo pažymėjimai tebegalioja.
Funkcinio suderinamumo pažymėjimas galioja šešis mėnesius. Jis atšaukiamas,
jei gamintojas negauna atitinkamo tipo patvirtinimo sertifikato. Gamintojas
pateikia funkcinio suderinamumo pažymėjimą valstybės narės tipo patvirtinimo
institucijai, išdavusiai veikimo pažymėjimą.
Bet kuris funkcinį nesuderinamumą sukėlęs elementas neturi būti naudojamas
pelnui gauti arba padėti pirmavimui pasiekti.
5.Tipo patvirtinimo sertifikatas
Valstybės narės tipo patvirtinimo institucija gali išduoti tipo patvirtinimo sertifi-
katą, kai tik gauna reikiamus pažymėjimus.
Išduodant tipo patvirtinimo sertifikatą gamintojui, jo kopija išsiunčiama už funk-
cinio suderinamumo bandymus atsakingai laboratorijai.
Užfunkcinio suderinamumo bandymus atsakinga laboratorija turi turėti svetainę
internete, kurioje skelbiamas ir atnaujinamas tokių tachografų ir tachografo
kortelių modelių sąrašas:
—dėl kurių buvo užregistruoti funkcinio suderinamumo bandymų prašymai;
—kuriems buvo išduotas funkcinio suderinamumo pažymėjimas (net ir laiki-
nasis);
—kuriems buvo išduotas tipo patvirtinimo sertifikatas.
6.Išskirtinė tvarka: pirmieji funkcinio suderinamumo pažymėjimai
Keturių mėnesių laikotarpį po to, kai patvirtinama, kad pirmoji tachografo ir
tachografo kortelės (vairuotojo, dirbtuvių, kontrolės ir įmonės kortelių) pora yra
funkciškai suderinama, visi pagal tą laikotarpį įregistruotus prašymus išduoti
funkcinio suderinamumo pažymėjimai (įskaitant ir patį pirmąjį) yra laikinieji.
Šiam laikotarpiui praėjus visų funkciškai suderinamų gaminių funkcinio suderina-
mumo pažymėjimai laikomi nuolatiniais.
Jei per šįlaikotarpį aptinkama funkcinio suderinamumo nesklandumų, už funk-
cinio suderinamumo bandymus atsakinga laboratorija, padedama visų susijusių
gamintojų, turi nustatyti nesklandumų priežastis ir pasiūlyti jiems padaryti
reikiamas modifikacijas.
Jei pasibaigus šiam laikotarpiui lieka funkcinio suderinamumo nesklandumų, už
funkcinio suderinamumo bandymus atsakinga laboratorija, kartu su susijusiais
gamintojais ir atitinkamus veikimo pažymėjimus išdavusiomis tipo patvirtinimo
institucijomis turi rasti funkcinio suderinamumo nesklandumų priežastis ir nusta-
tyti, kokias modifikacijas turi padaryti kiekvienas susijęs gamintojas. Techninių
sprendimų turi būti ieškoma ne ilgiau kaip du mėnesius, o jei per tą laiką bendro
sprendimo nerandama, Komisija, pasikonsultavusi su už funkcinio suderinamumo
bandymus atsakinga laboratorija, turi nuspręsti, kuris tachografas (ar tachografai)
ir kortelės gauna nuolatinį funkcinio suderinamumo pažymėjimą, ir turi nurodyti
to priežastis.
Funkcinio suderinamumo bandymų prašymai, įregistruoti laboratorijoje nuo
keturių mėnesių laikotarpio po pirmo laikinojo funkcinio suderinamumo pažymė-
jimo išdavimo pabaigos iki 294 reikalavime nurodyto Komisijos sprendimo
priėmimo datos, atidedami iki bus sutvarkyti pradiniai funkcinio suderinamumo
nesklandumai. Vėliau tokie prašymai nagrinėjami chronologine jų registracijos
tvarka.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —51
▼M1
1 priedėlis
DUOMENŲ ŽODYNĖLIS
Turinys
1. Įvadas …...........................................................................................
1.1. Duomenų tipųapibrėžimo metodas …..........................................................
1.2. Nuorodos ….......................................................................................
2. Duomenų tipųapibrėžimai …....................................................................
2.1. ActivityChangeInfo …............................................................................
2.2. Address ….........................................................................................
2.3. BCDString …......................................................................................
2.4. CalibrationPurpose ….............................................................................
2.5. CardActivityDailyRecord ….....................................................................
2.6. CardActivityLengthRange ….....................................................................
2.7. CardApprovalNumber ….........................................................................
2.8. CardCertificate ….................................................................................
2.9. CardChipIdentification …........................................................................
2.10. CardConsecutiveIndex ….........................................................................
2.11. CardControlActivityDataRecord …..............................................................
2.12. CardCurrentUse …................................................................................
2.13. CardDriverActivity …............................................................................
2.14. CardDrivingLicenceInformation …..............................................................
2.15. CardEventData ….................................................................................
2.16. CardEventRecord …..............................................................................
2.17. CardFaultData …..................................................................................
2.18. CardFaultRecord …...............................................................................
2.19. CardIccIdentification …..........................................................................
2.20. CardIdentification …..............................................................................
2.21. CardNumber …....................................................................................
2.22. CardPlaceDailyWorkPeriod …...................................................................
2.23. CardPrivateKey …................................................................................
2.24. CardPublicKey ….................................................................................
2.25. CardRenewalIndex ….............................................................................
2.26. CardReplacementIndex …........................................................................
2.27. CardSlotNumber …...............................................................................
2.28. CardSlotsStatus ….................................................................................
2.29. CardStructureVersion …..........................................................................
2.30. CardVehicleRecord …............................................................................
2.31. CardVehiclesUsed …..............................................................................
2.32. Certificate ….......................................................................................
2.33. CertificateContent …..............................................................................
2.34. CertificateHolderAuthorisation …...............................................................
2.35. CertificateRequestID …...........................................................................
2.36. CertificationAuthorityKID …....................................................................
2.37. CompanyActivityData ….........................................................................
2.38. CompanyActivityType ….........................................................................1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —52
▼M1
2.39. CompanyCardApplicationIdentification ….....................................................
2.40. CompanyCardHolderIdentification …...........................................................
2.41. ControlCardApplicationIdentification …........................................................
2.42. ControlCardControlActivityData ….............................................................
2.43. ControlCardHolderIdentification ….............................................................
2.44. ControlType …....................................................................................
2.45. CurrentDateTime …...............................................................................
2.46. DailyPresenceCounter ….........................................................................
2.47. Datef …............................................................................................
2.48. Distance ….........................................................................................
2.49. DriverCardApplicationIdentification ….........................................................
2.50. DriverCardHolderIdentification …...............................................................
2.51. EntryTypeDailyWorkPeriod …...................................................................
2.52. EquipmentType ….................................................................................
2.53. EuropeanPublicKey …............................................................................
2.54. EventFaultType ….................................................................................
2.55. EventFaultRecordPurpose ….....................................................................
2.56. ExtendedSerialNumber …........................................................................
2.57. FullCardNumber …...............................................................................
2.58. HighResOdometer ….............................................................................
2.59. HighResTripDistance …..........................................................................
2.60. HolderName …....................................................................................
2.61. K-ConstantOfRecordingEquipment …..........................................................
2.62. KeyIdentifier …...................................................................................
2.63. L-TyreCircumference …..........................................................................
2.64. Language ….......................................................................................
2.65. LastCardDownload …............................................................................
2.66. ManualInputFlag …...............................................................................
2.67. ManufacturerCode ….............................................................................
2.68. MemberStateCertificate …........................................................................
2.69. MemberStatePublicKey ….......................................................................
2.70. Name …............................................................................................
2.71. NationAlpha …....................................................................................
2.72. NationNumeric ….................................................................................
2.73. NoOfCalibrationRecords …......................................................................
2.74. NoOfCalibrationSinceDownload ….............................................................
2.75. NoOfCardPlaceRecords ….......................................................................
2.76. NoOfCardVehicleRecords ….....................................................................
2.77. NoOfCompanyActivityRecords …...............................................................
2.78. NoOfControlActivityRecords ….................................................................
2.79. NoOfEventsPerType …...........................................................................
2.80. NoOfFaultsPerType …............................................................................
2.81. OdometerValueMidnight …......................................................................
2.82. OdometerShort ….................................................................................
2.83. OverspeedNumber ….............................................................................
2.84. PlaceRecord …....................................................................................1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —53
▼M1
2.85. PreviousVehicleInfo …............................................................................
2.86. PublicKey ….......................................................................................
2.87. RegionAlpha …...................................................................................
2.88. RegionNumeric ….................................................................................
2.89. RSAKeyModulus …..............................................................................
2.90. RSAKeyPrivateExponent ….....................................................................
2.91. RSAKeyPublicExponent …......................................................................
2.92. SensorApprovalNumber ….......................................................................
2.93. SensorIdentification …............................................................................
2.94. SensorInstallation …..............................................................................
2.95. SensorInstallationSecData ….....................................................................
2.96. SensorOSIdentifier ….............................................................................
2.97. SensorPaired …....................................................................................
2.98. SensorPairingDate ….............................................................................
2.99. SensorSerialNumber …...........................................................................
2.100. SensorSCIdentifier ….............................................................................
2.101. Signature …........................................................................................
2.102. SimilarEventsNumber ….........................................................................
2.103. SpecificConditionType …........................................................................
2.104. SpecificConditionRecord …......................................................................
2.105. Speed …............................................................................................
2.106. SpeedAuthorised …...............................................................................
2.107. SpeedAverage …..................................................................................
2.108. SpeedMax …......................................................................................
2.109. TdesSessionKey …................................................................................
2.110. TimeReal …........................................................................................
2.111. TyreSize ….........................................................................................
2.112. VehicleIdentificationNumber …..................................................................
2.113. VehicleRegistrationIdentification ….............................................................
2.114. VehicleRegistrationNumber …...................................................................
2.115. VuActivityDailyData …..........................................................................
2.116. VuApprovalNumber …...........................................................................
2.117. VuCalibrationData ….............................................................................
2.118. VuCalibrationRecord …..........................................................................
2.119. VuCardIWData ….................................................................................
2.120. VuCardIWRecord …..............................................................................
2.121. VuCertificate …...................................................................................
2.122. VuCompanyLocksData …........................................................................
2.123. VuCompanyLocksRecord ….....................................................................
2.124. VuControlActivityData …........................................................................
2.125. VuControlActivityRecord ….....................................................................
2.126. VuDataBlockCounter …..........................................................................
2.127. VuDetailedSpeedBlock …........................................................................
2.128. VuDetailedSpeedData ….........................................................................
2.129. VuDownloadablePeriod ….......................................................................
2.130. VuDownloadActivityData ….....................................................................1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —54
▼M1
2.131. VuEventData …...................................................................................
2.132. VuEventRecord …................................................................................
2.133. VuFaultData …....................................................................................
2.134. VuFaultRecord ….................................................................................
2.135. VuIdentification …................................................................................
2.136. VuManufacturerAddress ….......................................................................
2.137. VuManufacturerName ….........................................................................
2.138. VuManufacturingDate ….........................................................................
2.139. VuOverSpeedingControlData ….................................................................
2.140. VuOverSpeedingEventData …...................................................................
2.141. VuOverSpeedingEventRecord …................................................................
2.142. VuPartNumber ….................................................................................
2.143. VuPlaceDailyWorkPeriodData …................................................................
2.144. VuPlaceDailyWorkPeriodRecord ….............................................................
2.145. VuPrivateKey …...................................................................................
2.146. VuPublicKey …...................................................................................
2.147. VuSerialNumber …...............................................................................
2.148. VuSoftInstallationDate ….........................................................................
2.149. VuSoftwareIdentification …......................................................................
2.150. VuSoftwareVersion …............................................................................
2.151. VuSpecificConditionData ….....................................................................
2.152. VuTimeAdjustmentData ….......................................................................
2.153. VuTimeAdjustmentRecord …....................................................................
2.154. W-VehicleCharacteristicConstant ….............................................................
2.155. WorkshopCardApplicationIdentification ….....................................................
2.156. WorkshopCardCalibrationData …...............................................................
2.157. WorkshopCardCalibrationRecord ….............................................................
2.158. WorkshopCardHolderIdentification …..........................................................
2.159. WorkshopCardPIN ….............................................................................
3. Verčių ir dydžių ribos …..........................................................................
3.1. Vairuotojo kortelės verčių ribos …..............................................................
3.2. Dirbtuvių kortelės verčių ribos …...............................................................
3.3. Kontrolės kortelės verčių ribos …...............................................................
3.4. Įmonės kortelės verčių ribos …..................................................................
4. Rašmenų rinkiniai …..............................................................................
5. Kodavimas …......................................................................................1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —55
▼M1
1.ĮVADAS
Šiame priedėlyje nustatyti tachografe ir tachografo kortelėse naudojami duomenų
formatai, duomenų elementai ir duomenų struktūra.
1.1.Duomenų tipųapibrėžimo metodas
Šiame priedėlyje duomenų tipai apibrėžiami kalba ASN.1. Ji leidžia paprastus ir
struktūrizuotus duomenis apibrėžti nenaudojant jokios specialios perkėlimo
sintaksės (kodavimo taisyklių), kuri būtų priklausoma nuo programos ir aplinkos.
ASN.1 tipų pavadinimų sudarymo taisyklės nustatytos pagal ISO/IEC 8824-1. Tai
reiškia, kad:
—kiek įmanoma, duomenų tipo prasmė nusakoma parenkant pavadinimą,
—kai duomenų tipas susideda iš kitųduomenų tipų, duomenų tipo pavadinimas
yra viena raidžių seka, prasidedanti didžiąja raide, o kitos didžiosios raidės
pavadinime naudojamos atskiriems žodžiams išskirti,
—šiaip jau duomenų tipųpavadinimai susiję su duomenų tipų, iš kurių jie suda-
ryti,įrangos, kurioje duomenys laikomi, ir su duomenimis susijusios funkcijos
pavadinimais.
Jei ASN.1 tipas jau apibrėžtas kitame standarte ir jei jis tinka naudoti tachogra-
fuose, tuomet šiame priedėlyje bus nurodytas būtent šis ASN.1 tipas.
Tam, kad būtų galima taikyti kelių rūšių kodavimo taisykles, kai kurie ASN.1
tipai šiame priedėlyje apriboti verčių diapazono vardais. Verčių diapazono vardai
nurodyti 3 skyriuje.
1.2.Nuorodos
Šiame Priedėlyje naudoti tokie šaltiniai:
ISO 639 Kalbų pavadinimų pateikimo kodas. Pirmasis leidimas: 1988
m.
EN 726-3 Identifikacijos kortelių sistemos. Telekomunikacijų kortelės su
integriniais grandynais ir terminalai. 3 dalis. Nuo programos
nepriklausomų kortelių reikalavimai. 1994 m. gruodžio mėn.
ISO 3779 Kelių transporto priemonės. Transporto priemonių identifika-
cijos numeris (TPIN). Turinys ir sandara. 3 leidimas: 1983 m.
ISO/IEC 7816-5 Informacinė technologija. Identifikacijos kortelės. Kortelės su
integriniais grandynais ir kontaktais. 5 dalis. Programų vardų
numeravimo sistema ir registravimo tvarka. Pirmasis leidimas:
1994 m. + 1 pataisa: 1996 m.
ISO/IEC 8824-1 Informacinė technologija. Abstrakčios sintaksės žymėjimo
sistema 1 (ASN.1). Pagrindinės žymėjimo sistemos specifika-
cija. 2 leidimas: 1998 m.
ISO/IEC 8825-2 Informacinė technologija. Kodavimo naudojant ASN.1 taisy-
klės. Paketinio kodavimo taisyklės (PER). 2 leidimas: 1998 m.
ISO/IEC 8859-1 Informacinė technologija. 8 bitų vienu baitu užkoduotų grafinių
simbolių rinkiniai. 1 dalis. Lotyniška abėcėlė Nr. 1. Pirmasis
leidimas: 1987 m.
ISO/IEC 8859-7 Informacinė technologija. 8 bitų vienu baitu užkoduotų grafinių
simbolių rinkiniai. 7 dalis. Lotynų ir graikų abėcėlė. Pirmasis
leidimas: 1987 m.
ISO 16844-3 Kelių transporto priemonės. Tachografų sistemos. Judesio
jutiklio sąsaja. WD 3-20/05/99.
2. DUOMENŲ TIPŲ APIBRĖŽIMAI
Bet kurių toliau nurodytų duomenų tipų numatytoji „nežinomo” arba „netaiky-
tino” turinio vertė sudaroma duomenų elementą užpildant „FF” baitais.
2.1.ActivityChangeInfo
Šiuo duomenų tipu dviejų baitų ilgio žodžiu užkoduojama vairuotojo arba vairuo-
tojo porininko kortelės plyšio būsena 00.00 val. ir (arba) vairuotojo būsena 00.00
val. ir (arba) važiavimo būsenos pasikeitimai ir (arba) kortelės būsenos pasikei-
timai. Šis duomenų tipas susijęs su 084, 109a, 199 ir 219 reikalavimais.
ActivityChangeInfo::= OCTET STRING (SIZE(2))Priskiriamos vertės - Sinchronizavimas pagal oktetą: ′scpaattttttttttt′B (16
bitų)1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —56
▼M1
Įrašams duomenų atmintyje (arba plyšio būsena):
′s′B Plyšys:
′0′B: VAIRUOTOJAS,
′1′B: VAIRUOTOJAS PORININKAS,
′c′B Važiavimo būsena:
′0′B: VIENAS VAIRUOTOJAS,
′1′B: ĮGULA,
′p′B Vairuotojo (arba dirbtuvių) kortelės būsena atitinkamame
plyšyje:
′0′B: ĮKIŠTA, kortelė įkišta,
′1′B: NEĮKIŠTA, kortelė neįkišta (arba ištraukta),
′aa′B Veikla:
′00′B: PERTRAUKA/POILSIS,
′01′B: BUVIMAS PASIRENGUS DIRBTI,
′10′B: DARBAS,
′11′B: VAIRAVIMAS
′ttttttttttt′B Pokyčio laikas: minučių skaičius nuo tos dienos 00.00 val.
Įrašams vairuotojo (arba dirbtuvių) kortelės atmintyje (ir vairuotojo būsena):′s′B Plyšys (netaikytina, kai ′p′= 1, išskyrus kaip nurodyta pasta-
boje):
′0′B: VAIRUOTOJAS,
′1′B: 2. VAIRUOTOJAS PORININKAS,
′c′B Važiavimo būsena (kai ′p′= 0) arba Kita veiklos būsena (kai ′
p′= 1):
′0′B: VAIRUOTOJAS,
′0′B: NEŽINOMA′1′B: ĮGULA
′1′B: ŽINOMA (= įvesta
rankomis)
′p′B Kortelės būsena:
′0′B: ĮKIŠTA, kortelė įkišta įtachografą,
′1′B: NEĮKIŠTA, kortelė neįkišta (arba ištraukta),
′aa′B Veikla (netaikytina, kai ′p′= 1 ir ′c′= 0 , išskyrus kaip nurodyta
pastaboje):
′00′B: PERTRAUKA/POILSIS,′01′B: BUVIMAS PASIRENGUS DIRBTI,
′10′B: DARBAS,
′11′B: VAIRAVIMAS,
′ttttttttttt′B Pokyčio laikas: minučių skaičius nuo tos dienos 00.00 val.
Pastaba atvejui „kortelės ištraukimas”
Kai kortelė ištraukiama:
— ′s′ taikytina ir nurodo plyšį, iš kurio kortelė buvo ištraukta,
— ′c′ turi būti nustatyta į0,
— ′p′ turi būti nustatyta į1,
— ′aa′ turi koduoti tuo metu pasirinktą veiklą.
Įvedant rankomis žodžio bitai ′c ir ′aa′(laikomi kortelės atmintyje) vėliau gali
būti perrašyti, kad matytųsi, kas buvo įvesta.
2.2.Address
Adresas.Address::= SEQUENCE {
codePage INTEGER (0..255),
address OCTET STRING (SIZE(35))1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —57
▼M1
}
codePage nurodo ISO/IEC 8859 dalį, kuri buvo naudota adresui užkoduoti.
address adresas, užkoduotas pagal ISO/IEC 8859-codePage.
2.3.BCDString
BCDString naudojamas dešimtainiams skaitmenims pateikti dvejetainiu kodu
(BCD). Šis duomenų tipas naudojamas vienam dešimtainiam skaitmeniui pateikti
vienu pusiniu oktetu (4 bitais). BCDString paremtas „CharacterStringType” pagal
ISO/IEC 8824-1.
BCDString::= CHARACTER STRING (WITH COMPONENTS {
identification ( WITH COMPONENTS {
fixed PRESENT }) })
BCDString naudojama žymėjimo sistema „hstring”. Pats kairiausias šešioliktainis
skaitmuo yra svarbiausias okteto pusinis oktetas. Jei reikia, daugiau oktetų suda-
roma nuo paties kairiausio pusinio okteto pozicijos pirmajame oktete įterpiant
pusinius oktetus, kurie baigiasi nuliu.
Leidžiami tokie skaitmenys: 0, 1, ... 9.
2.4.CalibrationPurpose
Šis kodas paaiškina, kodėl buvo įrašytas kalibravimo parametrų rinkinys. Šis
duomenų tipas susijęs su 097 ir 098 reikalavimais.
CalibrationPurpose::= OCTET STRING (SIZE(1)).
Priskiriamos vertės:
′00′H rezervuotoji vertė,
′01′H aktyvavimas: žinomų kalibravimo parametrų įrašymas aktyvuojant TPB,
′02′H pirmasis įrengimas: pirmasis TPB kalibravimas atlikus jo aktyvavimą,
′03′H įrengimas: pirmasis TPB kalibravimas esamoje transporto priemonėje,
′04′H periodinė patikra.
2.5.CardActivityDailyRecord
Kortelės atmintyje laikoma informacija, susijusi su vairuotojo veikla konkrečią
kalendorinę dieną. Šis duomenų tipas susijęs su 199 ir 219 reikalavimais.
CardActivityDailyRecord ::= SEQUENCE {
activityPreviousRecordLength INTEGER(0..CardActivityLengthRange),
activityRecordDate TimeReal,
activityDailyPresenceCounter DailyPresenceCounter,
activityDayDistance Distance,activityChangeInfo SET SIZE(1..1440) OF ActivityChangeInfo
}
activityPreviousRecordLength - ankstesnio dienos įrašo bendras ilgis baitais.
Didžiausią galimą vertę apibrėžia OKTETO EILUTĖS, kurioje yra tie įrašai, ilgis
(žr. 3 dalį -CardActivityLengthRange). Kai šisįrašas tampa seniausiu dienos
įrašu, activityPreviousRecordLength vertė turi būti nustatyta į0.
activityRecordLength -įrašo bendras ilgis baitais. Didžiausią galimą vertę
apibrėžia OKTETO EILUTĖS, kurioje yra tie įrašai, ilgis.
activityRecordDate -įrašo data.
activityDailyPresenceCounter - kortelės buvimo tą dieną skaitiklis.
activityDayDistance - bendras tą dieną nuvažiuotas atstumas.
activityChangeInfo -ActivityChangeInfo duomenų rinkinys apie vairuotoją tą
dieną. Jame gali būti ne daugiau kaip 1 440 verčių (vienas veiklos rūšies pasikei-
timas per minutę). Šiame rinkinyje visuomet yra vairuotojo būsenos 00.00 val.
activityChangeInfo kodas.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —58
▼M1
2.6.CardActivityLengthRange
Laisvų baitų įrašams apie vairuotojo veiklą skaičius vairuotojo arba dirbtuvių
kortelės atmintyje.
CardActivityLengthRange ::= INTEGER(0..216-1)
Priskiriamos vertės: žr. 3 dalį.
2.7.CardApprovalNumber
Kortelės tipo patvirtinimo numeris.
CardApprovalNumber ::= IA5String(SIZE(8))
Priskiriamos vertės: nenustatytos.
2.8.CardCertificate
Kortelės atvirojo rakto pažymėjimas.CardCertificate ::= Certificate.
2.9.CardChipIdentification
Kortelės atmintyje laikoma informacija apie kortelės integrinio grandyno (IC)
identifikaciją (191 reikalavimas).
CardChipIdentification ::= SEQUENCE {
icSerialNumber OCTET STRING (SIZE(4)),
icManufacturingReferences OCTET STRING (SIZE(4))
}
icSerialNumber- IC serijos numeris, kaip nurodyta EN 726-3.
icManufacturingReferences - IC gamintojo vardas ir gamybos elementai, kaip
nurodyta EN 726-3.
2.10. CardConsecutiveIndex
Kortelės numeracijos indeksas (h apibrėžimas).
CardConsecutiveIndex ::= IA5String(SIZE(1))Priskiriamos vertės: (žr.šio priedo VII skyrių)
Didėjimo tvarka: ′0, ..., 9, A, ..., Z, a, ..., ź.
2.11. CardControlActivityDataRecord
Vairuotojo arba dirbtuvių kortelės atmintyje laikoma informacija apie paskutinę
vairuotojo kontrolę (210 ir 225 reikalavimai).
CardControlActivityDataRecord ::= SEQUENCE {
controlType controlType,
controlTime TimeReal,controlCardNumber FullCardNumber,controlVehicleRegistration VehicleRegistrationIdentification,
controlDownloadPeriodBegin TimeReal,
controlDownloadPeriodEnd TimeReal,
}
controlType - kontrolės rūšis.
controlTime - kontrolės data ir laikas.
controlCardNumber - kontrolę atlikusio pareigūno FullCardNumber .
controlVehicleRegistration - transporto priemonės, kurioje atlikta kontrolė,
TPRN ir registruojančioji valstybė narė.
controlDownloadPeriodBegin ircontrolDownloadPeriodEnd - apibrėžia laiko-
tarpio, kurio duomenis buvo perkelti, pradžią ir pabaigą (jei duomenys buvo
perkelti).1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —59
▼M1
2.12. CardCurrentUse
Informacija apie tikrąjį kortelės naudojimą (212 reikalavimas).
CardCurrentUse ::= SEQUENCE {
sessionOpenTime TimeReal,
sessionOpenVehicle VehicleRegistrationIdentification
}
sessionOpenTime - esamos panaudos kortelės įkišimo laikas. Ištraukiant kortelę
nustatomas ties nuliu.
sessionOpenVehicle - tuo metu naudojamos transporto priemonės identifikacija,
nustatyta įkišus kortelę. Ištraukiant kortelę nustatomas ties nuliu.
2.13. CardDriverActivity
Vairuotojo arba dirbtuvių kortelės atmintyje laikoma informacija apie vairuotojo
veiklą (199 ir 219 reikalavimai).
CardDriverActivity ::= SEQUENCE {
activityPointerOldestDayRecord INTEGER(0..CardActivityLengthRange-1),
activityPointerNewestRecord INTEGER(0..CardActivityLengthRange-1),
activityDailyRecords OCTET STRING (SIZE(CardActivityLength-
Range))
}
activityPointerOldestDayRecord - seniausio užbaigto dienos įrašo eilutėje acti-
vityDailyRecords laikymo vietos pradžios nuoroda (baitų skaičius nuo eilutės
pradžios). Didžiausią galimą vertę apibrėžia eilutės ilgis.
activityPointerNewestRecord - naujausio dienos įrašo eilutėje activityDailyRe-
cords laikymo vietos pradžios nuoroda (baitų skaičius nuo eilutės pradžios).
Didžiausią galimą vertę apibrėžia eilutės ilgis.
activityDailyRecords - duomenims apie vairuotojo veiklą kiekvieną kalendorinę
dieną, kurią kortelė buvo naudojama, laikyti turima talpa (duomenų struktūra:
CardActivityDailyRecord).
Priskiriamos vertės: į šią okteto eilutę cikliškai įrašomi CardActivityDailyRe-
cord įrašai. Pirmą kartą pradedama rašyti nuo pirmojo eilutės baito. Visi nauji
įrašai prirašomi prie ankstesniųjų pabaigos. Kai eilutė užpildoma, vėl pradedama
rašyti nuo pirmojo jos baito, neatsižvelgiant įtai, kad duomenų elementas
pertraukiamas. Prieš įrašant įeilutę naujus duomenis apie veiklą (didinant esamą
activityDailyRecord arba pradedant naują), kurie pakeičia senesnius duomenis,
turi būti atnaujinamas parametras activityPointerOldestDayRecord, kuris
nurodo naują seniausio užbaigto dienos įrašo vietą, o šio (naujo) seniausio
užbaigto dienos įrašo parametras activityPreviousRecord-Length turi būti
grąžintas į0.
2.14. CardDrivingLicenceInformation
Vairuotojo kortelės atmintyje laikoma informacija, susijusi su kortelės turėtojo
vairuotojo pažymėjimo duomenimis (196 reikalavimas).
CardDrivingLicenceInformation ::= SEQUENCE {
drivingLicenceIssuingAuthority Name,
drivingLicenceIssuingNation NationNumeric,
drivingLicenceNumber IA5String(SIZE(16))
}
drivingLicenceIssuingAuthority - užvairuotojo pažymėjimų išdavimą atsakinga
institucija.
drivingLicenceIssuingNation - vairuotojo pažymėjimą išdavusios institucijos
šalis.
drivingLicenceNumber - vairuotojo pažymėjimo numeris.
2.15. CardEventData
Vairuotojo arba dirbtuvių kortelės atmintyje laikoma informacija apie su kortelės
turėtoju susijusius įvykius (204 ir 223 reikalavimai).1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —60
▼M1
CardEventData ::= SEQUENCE SIZE(6) OF {
cardEventRecords SET SIZE(NoOfEventsPerType) OF CardEventRecord
}
CardEventData - didėjančios EventFaultType vertės sąlygota įrašų cardEvent-
Records seka (išskyrus įrašus, susijusius su bandymais pažeisti apsaugą, kurie
kaupiami paskutiniame sekos rinkinyje).
cardEventRecords -įrašų apie tam tikros rūšies (arba bandymo pažeisti apsaugą
įvykių kategorijos) įvykius seka.
2.16. CardEventRecord
Vairuotojo arba dirbtuvių kortelės atmintyje laikoma informacija apie su kortelės
turėtoju susijusį įvykį (205 ir 223 reikalavimai).
CardEventRecord ::= SEQUENCE {
eventType EventFaultType,
eventBeginTime TimeReal,
eventEndTime TimeReal,
eventVehicleRegistration VehicleRegistrationIdentification
}
eventType -įvykio rūšis.
eventBeginTime -įvykio pradžios data ir laikas.
eventEndTime -įvykio pabaigos data ir laikas.
eventVehicleRegistration - transporto priemonės, kurioje įvykis įvyko, TPRN ir
registruojančioji valstybė narė.
2.17. CardFaultData
Vairuotojo arba dirbtuvių kortelės atmintyje laikoma informacija apie su kortelės
turėtoju susijusius gedimus (207 ir 223 reikalavimai).
CardFaultData ::= SEQUENCE SIZE(2) OF {
cardFaultRecords SET SIZE(NoOfFaultsPerType) OF CardFaultRecord
}
CardFaultData -įrašų apie tachografo gedimus seka ir po jos einanti įrašų apie
kortelės gedimus seka.
cardFaultRecords -įrašų apie tam tikros rūšies (tachografo arba kortelės)
gedimus rinkinys.
2.18. CardFaultRecord
Vairuotojo arba dirbtuvių kortelės atmintyje laikoma informacija apie su kortelės
turėtoju susijusį gedimą (208 ir 223 reikalavimai).
CardFaultRecord ::= SEQUENCE {
faultType EventFaultType,
faultBeginTime TimeReal,
faultEndTime TimeReal,
faultVehicleRegistration VehicleRegistrationIdentification
}
faultType - gedimo rūšis.
faultBeginTime - gedimo pradžios data ir laikas.
faultEndTime - gedimo pabaigos data ir laikas.
faultVehicleRegistration - transporto priemonės, kurioje gedimas įvyko, TPRN
ir registruojančioji valstybė narė.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —61
▼M1
2.19. CardIccIdentification
Kortelės atmintyje laikoma kortelės su integriniu grandynu (IC) identifikacijos
informacija (192 reikalavimus).
CardIccIdentification ::= SEQUENCE {
clockStop OCTET STRING (SIZE(1)),
cardExtendedSerialNumber ExtendedSerialNumber,
cardApprovalNumber CardApprovalNumber
cardPersonaliserID OCTET STRING (SIZE(1)),embedderIcAssemblerId OCTET STRING (SIZE(5)),icIdentifier OCTET STRING (SIZE(2))
}
clockStop - EN 726-3 nustatytas Clockstop režimas.
cardExtendedSerialNumber - kortelės su integriniu grandynu serijos numeris ir
pagaminimo žymuo, kaip nustatyta EN 726-3 ir kaip nurodo duomenų tipas
ExtendedSerialNumber .
cardApprovalNumber - kortelės tipo patvirtinimo numeris.
cardPersonaliserID - kortelės suasmeninimo ID, kaip nurodyta EN 726-3.
embedderIcAssemblerId -įmontuotojo (IC surinkėjo) vardas, kaip nurodyta EN
726-3.
icIdentifier - kortelės IC ir IC gamintojo vardas, kaip nurodyta EN 726-3.
2.20. CardIdentification
Kortelės atmintyje laikoma informacija apie kortelės identifikaciją (194, 215,
231, 235 reikalavimai).
CardIdentification ::= SEQUENCE
cardIssuingMemberState NationNumeric,
cardNumber CardNumber,cardIssuingAuthorityName Name,
cardIssueDate TimeReal,
cardValidityBegin TimeReal,cardExpiryDate TimeReal
}
cardIssuingMemberState - kortelę išduodančios valstybės narės kodas.
cardNumber - kortelės numeris.
cardIssuingAuthorityName - kortelę išdavusios institucijos pavadinimas.
cardIssueDate - kortelės išdavimo dabartiniam turėtojui data.
cardValidityBegin - kortelės galiojimo pradžios data.
cardExpiryDate - kortelės galiojimo pabaigos data.
2.21. CardNumber
Kortelės numeris pagal g apibrėžimą.
CardNumber ::= CHOICE {
SEQUENCE {
driverIdentification IA5String(SIZE(14)),
cardReplacementIndex CardReplacementIndex,
cardRenewalIndex CardRenewalIndex
}
SEQUENCE {
ownerIdentification IA5String(SIZE(13)),
cardConsecutiveIndex CardConsecutiveIndex,1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —62
▼M1
cardReplacementIndex CardReplacementIndex,
cardRenewalIndex CardRenewalIndex
}
}driverIdentification - unikali vairuotojo identifikacija valstybėje narėje.
ownerIdentification - unikali įmonės, dirbtuvių arba kontrolės institucijos identi-
fikacija valstybėje narėje.
cardConsecutiveIndex - kortelės numeracijos indeksas.
cardReplacementIndex - kortelės pakeitimo indeksas.
cardRenewalIndex - kortelės atnaujinimo indeksas.
Pirmoji pasirenkama seka tinka užkoduoti vairuotojo kortelės numeriui, antroji -
dirbtuvių, kontrolės ir įmonės kortelės numeriui.
2.22. CardPlaceDailyWorkPeriod
Vairuotojo arba dirbtuvių kortelės atmintyje laikoma informacija apie vietas,
kuriose prasideda ir (arba) baigiasi dienos darbo laikotarpiai (202 ir 221 reikala-
vimai).
CardPlaceDailyWorkPeriod ::= SEQUENCE {
placePointerNewestRecord INTEGER(0..NoOfCardPlaceRecords-1),
placeRecords SET SIZE(NoOfCardPlaceRecords) OF PlaceRecord
}
placePointerNewestRecord - paskutinio atnaujinto įrašo apie vietą indeksas.
Priskiriamos vertės: skaičius, atitinkantis įrašų apie vietas skaitiklio vertę;
pirmojo struktūros įrašo apie vietas vertė yra 0.
placeRecords - informacijos apie įvestas vietas įrašų rinkinys.
2.23. CardPrivateKey
Kortelės slaptasis raktas.CardPrivateKey ::= RSAKeyPrivateExponent.
2.24. CardPublicKey
Kortelės atvirasis raktas.CardPublicKey ::= PublicKey.
2.25. CardRenewalIndex
Kortelės atnaujinimo indeksas (i apibrėžimas).CardRenewalIndex ::= IA5String(SIZE(1)).
Priskiriamos vertės: (žr.šio priedo VII skyrių).
′0′Pirmasis išdavimas.
Didėjimo tvarka: ′0,…, 9, A, …, Z′.
2.26. CardReplacementIndex
Kortelės pakeitimo indeksas (j apibrėžimas).CardReplacementIndex ::= IA5String(SIZE(1))
Priskiriamos vertės: (žr.šio priedo VII skyrių).
′0′Pirmoji kortelė.
Didėjimo tvarka: ′0,…, 9, A, …, Z′.
2.27. CardSlotNumber
Du transporto priemonės bloko plyšius kortelėms atskirti naudojamas kodas.CardSlotNumber ::= INTEGER {1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —63
▼M1
driverSlot (0),
co-driverSlot (1)
}
Priskiriamos vertės: tiksliau nenustatyta.
2.28. CardSlotsStatus
Kodas, nurodantis, kokių rūšių kortelės įkištos įdu transporto priemonės bloko
plyšius kortelėms.
CardSlotsStatus ::= OCTET STRING (SIZE(1))
Priskiriamos vertės - Sinchronizavimas pagal oktetą: ′ccccdddd′B:
′cccc′B įvairuotojo porininko plyšį įkištos kortelės rūšies identifikacija;
′dddd′B įvairuotojo plyšį įkištos kortelės rūšies identifikacija;
tokiais identifikacijos kodais:
′0000′B neįkišta jokia kortelė;
′0001′B įkišta vairuotojo kortelė;
′0010′B įkišta dirbtuvių kortelė;be,
′0011′B įkišta kontrolės kortelė;
′0100′B įkišta įmonės kortelė.
2.29. CardStructureVersion
Kodas, nurodantis naudotos tachografo kortelės struktūros versiją.
CardStructureVersion ::= OCTET STRING (SIZE(2))
Priskiriamos vertės: ′aabb′H: ′aabb′H:
′aa′H Struktūros pakeitimų indeksas.
′bb′H Vyresniuoju baitu nurodytai struktūrai nustatytų duomenų elementų naudo-
jimo pasikeitimų indeksas.
2.30. CardVehicleRecord
Vairuotojo arba dirbtuvių kortelės atmintyje laikoma informacija apie transporto
priemonės naudojimą kalendorinę dieną (197 ir 217 reikalavimai).
CardVehicleRecord ::= SEQUENCE {
vehicleOdometerBegin OdometerShort,
vehicleOdometerEnd OdometerShort,vehicleFirstUse TimeReal,vehicleLastUse TimeReal,
vehicleRegistration VehicleRegistrationIdentification,
vuDataBlockCounter VuDataBlockCounter
}
vehicleOdometerBegin - transporto priemonės hodometro rodmens vertė trans-
porto priemonės naudojimo laikotarpio pradžioje.
vehicleOdometerEnd - transporto priemonės hodometro rodmens vertė trans-
porto priemonės naudojimo laikotarpio pabaigoje.
vehicleFirstUse - transporto priemonės naudojimo laikotarpio pradžios data ir
laikas.
vehicleLastUse - transporto priemonės naudojimo laikotarpio pabaigos data ir
laikas.
vehicleRegistration - transporto priemonės TPRN ir registruojančioji valstybė
narė.
vuDataBlockCounter - skaitiklio VuDataBlockCounter vertė paskutinį kartą
pasirinkus transporto priemonės naudojimo laikotarpį.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —64
▼M1
2.31. CardVehiclesUsed
Vairuotojo arba dirbtuvių kortelės atmintyje laikoma informacija apie kortelės
turėtojo naudotas transporto priemones (197 ir 217 reikalavimai).
CardVehiclesUsed := SEQUENCE {
vehiclePointerNewestRecord INTEGER(0..NoOfCardVehicleRecords-1),
cardVehicleRecords SET SIZE(NoOfCardVehicleRecords) OF CardVehicle-
Record
}
vehiclePointerNewestRecord - paskutinio atnaujinto transporto priemonės įrašo
indeksas.
Priskiriamos vertės: skaičius, atitinkantis įrašų apie transporto priemones skai-
tiklio vertę; pirmojo struktūros įrašo apie transporto priemones vertė yra 0.
cardVehicleRecords - informacijos apie naudotas transporto priemones įrašų
rinkinys.
2.32. Certificate
Sertifikavimo institucijos išduodamas atvirasis raktas.Certificate ::= OCTET STRING (SIZE(194))Priskiriamos vertės: skaitmeninis parašas, naudojant dalį CertificateContent
pagal 11 priedėlį „Bendrieji apsaugos mechanizmai”: Parašas (128 baitai) || Atvi-
rojo rakto liekana (58 baitai) || Sertifikavimo institucijos žymuo (8 baitai).
2.33. CertificateContent
Atvirojo rakto pažymėjimo (grynasis) turinys pagal 11 priedėlį „Bendrieji
apsaugos mechanizmai”.
CertificateContent ::= SEQUENCE {
certificateProfileIdentifier INTEGER(0..255),
certificationAuthorityReference KeyIdentifier,
certificateHolderAuthorisation CertificateHolderAuthorisation,
certificateEndOfValidity TimeReal,certificateHolderReference KeyIdentifier,publicKey PublicKey
}
certificateProfileIdentifier - atitinkamo pažymėjimo versija.
Priskiriamos vertės:: ′01h′ (šios versijos).
CertificationAuthorityReference- žymi pažymėjimą išduodančią sertifikavimo
instituciją. Jis taip pat žymi šios sertifikavimo institucijos atvirąjį raktą.
certificateHolderAuthorisation -žymi pažymėjimo turėtojo teises.
certificateEndOfValidity - pažymėjimo administracinio galiojimo pabaigos data.
certificateHolderReference -žymi pažymėjimo turėtoją. Taip pat žymi atvirąjį
raktą.
publicKey - atvirasis raktas, kurį sertifikuoja šis pažymėjimas.
2.34. CertificateHolderAuthorisation
Pažymėjimo turėtojo teisių identifikacija.
CertificateHolderAuthorisation ::= SEQUENCE {
tachographApplicationID OCTET STRING(SIZE(6))
equipmentType EquipmentType
}
tachographApplicationID - yra tachografo taikomosios programos vardas.
Priskiriamos vertės:: ′FFh′, ′54h′, ′41h′, ′43h′, ′48h,′ ′4Fh′. Šis AID yra paten-
tuotas neregistruotos taikomosios programos vardas pagal ISO/IEC 7816-5.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —65
▼M1
equipmentType - yra įrangos, kuriai skirtas pažymėjimas, rūšies identifikacija.
Priskiriamos vertės: pagal duomenų tipąEquipmentType. Jei pažymėjimas yra
valstybės narės, priskiriama vertė yra 0.
2.35. CertificateRequestID
Pažymėjimo prašymo unikali identifikacija. Jei generuojant pažymėjimą neži-
nomas transporto priemonės bloko, kuriam raktas skirtas, serijos numeris, galima
naudoti ir kaip transporto priemonės bloko atvirąjį raktą.
CertificateRequestID ::= SEQUENCE {
requestSerialNumber INTEGER(0..232-1)
requestMonthYear BCDString(SIZE(2))
crIdentifier OCTET STRING(SIZE(1))
manufacturerCode ManufacturerCode
}
requestSerialNumber - pažymėjimo prašymo serijos numeris, skirtingas kiek-
vienam gamintojui ir kiekvienam mėnesiui.
requestMonthYear - pažymėjimo prašymo metų ir mėnesio identifikacija.
Priskiriamos vertės: mėnuo (du skaitmenys) ir metai (du paskutinieji skait-
menys) BCD kodu.
crIdentifier: - vardas, skirtas atskirti pažymėjimo prašymui nuo pailginto serijos
numerio.
Priskiriamos vertės: ′FFh′.
manufacturerCode: - pažymėjimo prašančio gamintojo skaitmeninis kodas.
2.36. CertificationAuthorityKID
Sertifikavimo institucijos (valstybės narės arba Europos sertifikavimo institucija)
atvirasis raktas.
CertificationAuthorityKID ::= SEQUENCE {
nationNumeric NationNumeric
nationAlpha NationAlpha
keySerialNumber INTEGER(0..255)
additionalInfo OCTET STRING(SIZE(2))caIdentifier OCTET STRING(SIZE(1))
}
nationNumeric - sertifikavimo institucijos šalies skaitmeninis kodas.
nationAlpha - sertifikavimo institucijos šalies raidinis skaitmeninis kodas.
keySerialNumber - serijos numeris skirtingiems sertifikavimo institucijos
raktams atskirti, jei jie būtų keičiami.
additionalInfo - dviejų baitų ilgio sritis papildomam kodui (skirta sertifikavimo
institucijai).
caIdentifier - vardas, skirtas sertifikavimo institucijos rakto vardui atskirti nuo
kitųraktų vardų.
Priskiriamos vertės: ′01h′.
2.37. CompanyActivityData
Įmonės kortelės atmintyje laikoma informacija apie naudojant kortelę vykdytą
veiklą (237 reikalavimas).
CompanyActivityData ::= SEQUENCE {
companyPointerNewestRecord INTEGER(0..NoOfCompanyActivityRe-
cords-1),
companyActivityRecords SET SIZE(NoOfCompanyActivityRe-
cords) OF
companyActivityRecord SEQUENCE {
companyActivityType CompanyActivityType,1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —66
▼M1
companyActivityTime TimeReal,
cardNumberInformation FullCardNumber,vehicleRegistrationInformation VehicleRegistrationIdentification,
downloadPeriodBegin TimeReal,
downloadPeriodEnd TimeReal
}
}
companyPointerNewestRecord - paskutinio atnaujinto įrašo companyActivity-
Record indeksas.
Priskiriamos vertės: skaičius, atitinkantis įrašų apie įmonės veiklą skaitiklio
vertę; pirmojo struktūros įrašo apie įmonės veiklą vertė yra 0.
companyActivityRecords - visų įrašų apie įmonės veiklą rinkinys.
companyActivityRecord - informacijos apie vieną įmonės veiklą seka.
companyActivityType -įmonės veiklos rūšis.
companyActivityTime -įmonės veiklos data ir laikas.
cardNumberInformation - kortelės, iš kurios buvo perkelti duomenys, numeris
ir išduodančioji valstybė narė (jei duomenys buvo perkelti iš kortelės).
vehicleRegistrationInformation - transporto priemonės, iš kurios buvo perkelti,
užrakinti arba atrakinti duomenys, TPRN ir registruojančioji valstybė narė.
downloadPeriodBegin irdownloadPeriodEnd - apibrėžia laikotarpio, kurio
duomenis buvo perkelti iš TPB, pradžią ir pabaigą (jei duomenys buvo perkelti).
2.38. CompanyActivityType
Kodas, žymintis įmonės veiklą, vykdytą naudojantis įmonės kortele.
CompanyActivityType ::= INTEGER {
card downloading (1),
VU downloading (2),
VU lock-in (3),
VU lock-out (4).
}
2.39. CompanyCardApplicationIdentification
Įmonės kortelės atmintyje laikomi kortelės paskirties identifikacijos duomenys
(190 reikalavimas).
CompanyCardApplicationIdentification ::= SEQUENCE {
typeOfTachographCardId EquipmentType,
cardStructureVersion CardStructureVersion,
noOfCompanyActivityRecords NoOfCompanyActivityRecords
}
typeOfTachographCardId - nurodo naudojamos kortelės rūšį.
cardStructureVersion - nurodo kortelės struktūros versiją.
noOfCompanyActivityRecords - nurodo, kiek įrašų apie įmonės veiklą gali tilpti
kortelės atmintyje.
2.40. CompanyCardHolderIdentification
Įmonės kortelės atmintyje laikomi kortelės turėtojo identifikacijos duomenys (236
reikalavimas).
CompanyCardHolderIdentification ::= SEQUENCE {
companyName Name,
companyAddress Address,
cardHolderPreferredLanguage Language
}1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —67
▼M1
companyName -įmonės turėtojos pavadinimas.
companyAddress -įmonės turėtojos adresas.
cardHolderPreferredLanguage -įmonės turėtojos pageidaujama kalba.
2.41. ControlCardApplicationIdentification
Kontrolės kortelės atmintyje laikomi kortelės paskirties identifikacijos duomenys
(190 reikalavimas).
ControlCardApplicationIdentification ::= SEQUENCE {
typeOfTachographCardId EquipmentType,
cardStructureVersion CardStructureVersion,
noOfControlActivityRecords NoOfControlActivityRecords
}
typeOfTachographCardId - nurodo naudojamos kortelės rūšį.
cardStructureVersion - nurodo kortelės struktūros versiją.
noOfControlActivityRecords - nurodo, kiek įrašų apie kontrolės veiklą gali tilpti
kortelės atmintyje.
2.42. ControlCardControlActivityData
Kontrolės kortelės atmintyje laikoma informacija apie naudojant kortelę vykdytą
kontrolės veiklą (233 reikalavimas).
ControlCardControlActivityData ::= SEQUENCE {
controlPointerNewestRecord INTEGER(0..NoOfControlActivityRe-
cords-1),
controlActivityRecords SET SIZE(NoOfControlActivityRecords) OF
controlActivityRecord SEQUENCE {
controlType ControlType,
controlTime TimeReal,
controlledCardNumber FullCardNumber,controlledVehicleRegistration VehicleRegistrationIdentification,controlDownloadPeriodBegin TimeReal,
controlDownloadPeriodEnd TimeReal
}
}
controlPointerNewestRecord - paskutinio atnaujinto įrašo apie kontrolės veiklą
indeksas.
Priskiriamos vertės: skaičius, atitinkantis įrašų apie kontrolės veiklą skaitiklio
vertę; pirmojo struktūros įrašo apie kontrolės veiklą vertė yra 0.
controlActivityRecords - visų įrašų apie kontrolės veiklą rinkinys.
controlActivityRecord - informacijos apie vieną kontrolės veiklą seka.
controlType - kontrolės rūšis.
controlTime - kontrolės veiklos data ir laikas.
controlledCardNumber - kontroliuojamos kortelės numeris ir išduodančioji vals-
tybė narė.
controlledVehicleRegistration - transporto priemonės, kurioje atlikta kontrolė,
TPRN ir registruojančioji valstybė narė.
controlDownloadPeriodBegin ircontrolDownloadPeriodEnd - apibrėžia laiko-
tarpio, kurio duomenis buvo perkelti, pradžią ir pabaigą (jei duomenys buvo
perkelti).
2.43. ControlCardHolderIdentification
Kontrolės kortelės atmintyje laikomi kortelės turėtojo identifikacijos duomenys
(232 reikalavimas).
ControlCardHolderIdentification ::= SEQUENCE {1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —68
▼M1
controlBodyName Name,
controlBodyAddress Address,cardHolderName HolderName,
cardHolderPreferredLanguage Language
}
controlBodyName - kortelės turėtojo kontrolės institucija.
controlBodyAddress - kortelės turėtojo kontrolės institucijos adresas.
cardHolderName - kontrolės kortelės turėtojo pavardė ir vardas (-ai).
cardHolderPreferredLanguage - kortelės turėtojo pageidaujama kalba.
2.44. ControlType
Kodas, žymintis kontroliuojant vykdytą veiklą. Šis duomenų tipas susijęs su 102,
210 ir 225 reikalavimais.
ControlType ::= OCTET STRING (SIZE(1))
Priskiriamos vertės - Sinchronizavimas pagal oktetą:′cvpdxxxx′B (8
bitai) (8 bitai)
′c′B duomenų perkėlimas iš kortelės:
′0′B: šios kontrolės metu duomenys iš kortelės nebuvo perkelti;
′1′B: šios kontrolės metu duomenys iš kortelės buvo perkelti;
′v′B duomenų perkėlimas iš TPB:
′0′B: šios kontrolės metu duomenys iš TPB nebuvo perkelti;
′1′B: šios kontrolės metu duomenys iš TPB buvo perkelti;
′p′B spausdinimas:
′0′B: šios kontrolės metu nebuvo spausdinama;
′1′B: šios kontrolės metu buvo spausdinama;
′d′B rodymas ekrane:
′0′B: šios kontrolės metu ekranu nebuvo naudojamasi;
′1′B: šios kontrolės metu ekranu buvo naudojamasi;
′xxxx′B Nenaudojama.
2.45. CurrentDateTime
Esami data ir laikas, rodomi tachografe.
CurrentDateTime ::= TimeReal
Priskiriamos vertės: tiksliau nenustatyta.
2.46. DailyPresenceCounter
Vairuotojo arba dirbtuvių kortelės atmintyje laikomas skaitiklis, kurio vertė didi-
nama kiekvieną kalendorinę dieną, kurią kortelė buvo įkišta įTPB. Šis duomenų
tipas susijęs su 199 ir 219 reikalavimais.
DailyPresenceCounter ::= BCDString(SIZE(2))
Priskiriamos vertės: eilės tvarka didėjantis skaičius, kurio didžiausia vertė =
9 999; pasiekus didžiausia vertę vėl pradedama skaičiuoti nuo 0. Pirmą kartą
išduodant kortelę skaičius nustatytas į0.
2.47. Datef
Data, išreikšta greitai išspausdintinu skaitmeniniu formatu.
Datef ::= SEQUENCE {
year BCDString(SIZE(2)),
month BCDString(SIZE(1)),day BCDString(SIZE(1))
}
Priskiriamos vertės:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —69
▼M1
yyyy metai;
mm mėnuo;
dd diena;
′00000000′H žymi, kad data nenustatyta.
2.48. Distance
Nuvažiuotas atstumas (skirtumo tarp dviejų transporto priemonės hodometro
rodmens verčių rezultatas kilometrais).
Distance ::= INTEGER(0..216-1)
Priskiriamos vertės: Dvinariai be ženklo. Vertė kilometrais nuo 0 iki 9 999 km.
2.49. DriverCardApplicationIdentification
Vairuotojo kortelės atmintyje laikomi kortelės paskirties identifikacijos duomenys
(190 reikalavimas).
DriverCardApplicationIdentification ::= SEQUENCE {
typeOfTachographCardId EquipmentType,
cardStructureVersion CardStructureVersion,noOfEventsPerType NoOfEventsPerType,
noOfFaultsPerType NoOfFaultsPerType,
activityStructureLength CardActivityLengthRange,noOfCardVehicleRecords NoOfCardVehicleRecords,
noOfCardPlaceRecords NoOfCardPlaceRecords
}
typeOfTachographCardId - nurodo naudojamos kortelės rūšį.
cardStructureVersion - nurodo kortelės struktūros versiją.
noOfEventsPerType - nurodo, kiek vienos rūšies įvykių gali būti užregistruota
kortelės atmintyje.
noOfFaultsPerType - nurodo, kiek vienos rūšies gedimų gali būti užregistruota
kortelės atmintyje.
activityStructureLength - nurodo laisvų baitų skaičių įrašams apie veiklą.
noOfCardVehicleRecords - nurodo, kiek įrašų apie transporto priemonę gali
tilpti kortelės atmintyje.
noOfCardPlaceRecords - nurodo, kiek įrašų apie vietas gali tilpti kortelės atmin-
tyje.
2.50. DriverCardHolderIdentification
Vairuotojo kortelės atmintyje laikomi kortelės turėtojo identifikacijos duomenys
(195 reikalavimas).
DriverCardHolderIdentification ::= SEQUENCE {
cardHolderName HolderName,
cardHolderBirthDate Datef,
cardHolderPreferredLanguage Language
}
cardHolderName - vairuotojo kortelės turėtojo pavardė ir vardas (-ai).
cardHolderBirthDate - vairuotojo kortelės turėtojo gimimo data.
cardHolderPreferredLanguage - vairuotojo kortelės turėtojo pageidaujama
kalba.
2.51. EntryTypeDailyWorkPeriod
Kodas įrašo apie dienos darbo laikotarpio vietą pradžiai bei pabaigai ir būsenai
atskirti.
EntryTypeDailyWorkPeriod ::= INTEGER1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —70
▼M1
Begin, related time = card insertion time or time of entry (0),
End, related time = card withdrawal time or time of entry (1),
Begin, related time manually entered (start time) (2),
End, related time manually entered (end of work period) (3),
Begin, related time assumed by VU (4),
End, related time assumed by VU (5)
}
Priskiriamos vertės: pagal ISO/IEC 8824-1.
2.52. EquipmentType
Kodas įvairioms tachografo įrangos rūšims atskirti.
EquipmentType ::= INTEGER(0..255)
- - Reserved (0),
- - Driver Card (1),
- - Workshop Card (2),
- - Control Card (3),
- - Company Card (4),
- - Manufacturing Card (5),
- - Vehicle Unit (6),
- - Motion Sensor (7),
- - RFU (8..255)
Priskiriamos vertės: pagal ISO/IEC 8824-1.
Vertė 0 rezervuota pažymėjimo laukelyje „CHA” valstybei narei arba Europai
pažymėti.
2.53. EuropeanPublicKey
Europinis atvirasis raktas.
EuropeanPublicKey ::= PublicKey.
2.54. EventFaultType
Įvykį arba gedimą nusakantis kodas.
EventFaultType ::= OCTET STRING (SIZE(1)).Priskiriamos vertės:
′0x′H bendrieji įvykiai;
′00′H jokios papildomos informacijos;′01′H įkišta negaliojanti kortelė;
′02′H kortelių nesuderinamumas;
′03′H dalinis laiko sutapimas;′04′H važiavimas be reikiamos kortelės;′05′H kortelė įkišta važiuojant;′06′H netinkamai užbaigta paskutinė kortelės panauda;
′07′H viršytas greitis;′08′H pertrauktas maitinimas;′09′H duomenų apie judėjimą klaida;
nuo′0A′H iki ′0F′H RFU;
′1x′H su transporto priemonės bloku susiję bandymų pažeisti
apsaugą įvykiai;
′10′H jokios papildomos informacijos;′11′H judesio jutiklio autentiškumo tikrinimo nepavykimas;′12′H tachografo kortelės autentiškumo tikrinimo nepavykimas;′13′H neleistinas judesio jutiklio pakeitimas;′14′H duomenų įvedimo įkortelę nepažeistumo klaida;1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —71
▼M1
′15′H laikomų duomenų apie naudotoją nepažeistumo klaida;
′16′H vidinio duomenų perdavimo klaida;
′17′H neleistinas korpuso atidarymas;′18′H kenkimas techninei įrangai;
nuo′19′H iki ′1F′H RFU;
′2x′H su jutikliu susiję bandymų pažeisti apsaugą įvykiai;
′20′H jokios papildomos informacijos;′21′H autentiškumo tikrinimo nepavykimas;′22′H laikomų duomenų nepažeistumo klaida;
′23′H vidinio duomenų perdavimo klaida;
′24′H neleistinas korpuso atidarymas;′25′H kenkimas techninei įrangai;
nuo′26′H iki ′2F′H RFU;
′3x′H tachografo gedimai;
′30′H jokios papildomos informacijos;′31′H TPB vidinis gedimas;′32′H spausdintuvo gedimas;′33′H ekrano gedimas;′34′H duomenų perkėlimo gedimas;
′35′H jutiklio gedimas;nuo′36′H iki ′3F′H RFU;
′4x′H kortelės gedimai;′40′H jokios papildomos informacijos;nuo′41′H iki ′4F′H RFU;
nuo′50′H iki ′7F′H RFU;
nuo′80′H iki ′FF′H nustato gamintojas.
2.55. EventFaultRecordPurpose
Kodas, paaiškinantis, kodėl įvykis arba gedimas buvo užregistruotas.
EventFaultRecordPurpose ::= OCTET STRING (SIZE(1)).Priskiriamos vertės:
′00′H vienas iš 10 pastarųjų (arba paskutiniai) įvykiai arba
gedimai;
′01′H ilgiausias įvykis per pastarąsias 10 dienų;
′02′H vienas iš 5 ilgiausių įvykių per pastarąsias 365 dienas;
′03′H paskutinis įvykis per pastarąsias 10 dienų;
′04′H rimčiausias įvykis per pastarąsias 10 dienų;
′05′H vienas iš 5 rimčiausių įvykių per pastarąsias 365 dienas;
′06′H pirmasis įvykis arba gedimas, įvykęs po paskutinio kalibra-
vimo;
′07′H vykstantis (esamas) įvykis arba gedimas;
nuo′08′H iki ′7F′H RFU;
nuo′80′H iki ′FF′H nustato gamintojas.
2.56. ExtendedSerialNumber
Unikali įrangos identifikacija. Galima naudoti ir kaip įrangos atvirojo rakto vardą.
ExtendedSerialNumber ::= SEQUENCE {
serialNumber INTEGER(0..2
32-1)
monthYear BCDString(SIZE(2))type OCTET STRING(SIZE(1))manufacturerCode ManufacturerCode
}1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —72
▼M1
serialNumber - pažymėjimo prašymo serijos numeris, skirtingas kiekvienam
gamintojui, įrangos tipui ir kiekvienam mėnesiui.
monthYear - pagaminimo metų (arba serijos numerio priskyrimo) ir mėnesio
identifikacija.
Priskiriamos vertės: mėnuo (du skaitmenys) ir metai (du paskutinieji skait-
menys) BCD kodu.
type -įrangos rūšies vardas.
Priskiriamos vertės: nustato gamintojas, rezervuota vertė ′FFh′.
manufacturerCode: - pažymėjimo prašančio gamintojo skaitmeninis kodas.
2.57. FullCardNumber
Tachografo kortelę visiškai identifikuojantis kodas.
FullCardNumber ::= SEQUENCE {
cardType EquipmentType,
cardIssuingMemberState NationNumeric,cardNumber CardNumber
}
cardType - tachografo kortelės rūšis.
cardIssuingMemberState - kortelę išdavusios valstybės narės kodas.
cardNumber - kortelės numeris.
2.58. HighResOdometer
Transporto priemonės hodometro rodmens vertė: bendras transporto priemonės
naudojimo metu nuvažiuotas atstumas.
HighResOdometer ::= INTEGER(0..2
32-1)
Priskiriamos vertės: Dvinariai be ženklo. Vertė 1/200 km padalomis nuo 0 iki
2 1 055 406 km.
2.59. HighResTripDistance
Per visą arba dalį kelionės nuvažiuotas atstumas.
HighResTripDistance ::= INTEGER(0..232-1)
Priskiriamos vertės: Dvinariai be ženklo. Vertė 1/200 km padalomis nuo 0 iki
2 1 055 406 km.
2.60. HolderName
Kortelės turėtojo pavardė ir vardas (-ai).
HolderName ::= SEQUENCE {
holderSurname Name,
holderFirstNames Name
}
holderSurname - turėtojo pavardė. Pavardė yra be titulų.
Priskiriamos vertės: kai kortelė yra neasmeninė, holderSurname yra ta pati
informacija kaip companyName, workshopName arba controlBodyName.
holderFirstNames - turėtojo vardas (-ai) ir inicialai.
2.61. K-ConstantOfRecordingEquipment
Tachografo konstanta (m apibrėžimas).K-ConstantOfRecordingEquipment ::= INTEGER(0..2
16-1)
Priskiriamos vertės: impulsai per kilometrą nuo 0 iki 64 255 imp./km.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —73
▼M1
2.62. KeyIdentifier
Atvirojo rakto unikalus vardas, naudojamas raktui nurodyti ir pasirinkti. Jis taip
pat identifikuoja rakto turėtoją.
KeyIdentifier ::= CHOICE {
extendedSerialNumber ExtendedSerialNumber,
certificateRequestID CertificateRequestID,certificationAuthorityKID CertificationAuthorityKID
}
Pirmasis pasirinkimas tinka transporto priemonės bloko arba tachografo kortelės
atvirajam raktui nurodyti.
Antrasis pasirinkimas tinka transporto priemonės bloko atvirajam raktui nurodyti
(jei transporto priemonės bloko serijos numeris generuojant pažymėjimą neži-
nomas).
Trečiasis pasirinkimas tinka valstybės narės atvirajam raktui nurodyti.
2.63. L-TyreCircumference
Ratų padangų efektyvusis apskritimo ilgis (u apibrėžimas).
L-TyreCircumference ::= INTEGER(0..2
16-1)
Priskiriamos vertės: Dvinariai be ženklo. Vertė 1/8 mm padalomis nuo 0 iki
8 031 mm.
2.64. Language
Kalbą identifikuojantis kodas.
Language ::= IA5String(SIZE(2))Priskiriamos vertės: dviejų mažųjų raidžių kodas pagal ISO 639.
2.65. LastCardDownload
Paskutinio duomenų perkėlimo iš kortelės data ir laikas, laikomi vairuotojo
kortelės atmintyje (skirti ne kontrolei). Datą gali keisti TPB arba bet koks kortelės
nuskaitymo įrenginys.
LastCardDownload ::= TimeRealPriskiriamos vertės: tiksliau nenustatyta.
2.66. ManualInputFlag
Kodas, žymintis, ar tuo metu, kai kortelė buvo įkišta, kortelės turėtojas rankomis
įvedė informaciją apie vairuotojo veiklą ar ne (081 reikalavimas).
ManualInputFlag ::= INTEGER {
noEntry (0)
manualEntries (1)
}
Priskiriamos vertės: tiksliau nenustatyta.
2.67. ManufacturerCode
Gamintoją identifikuojantis kodas.
ManufacturerCode ::= INTEGER(0..255)Priskiriamos vertės:′00′H neturima informacijos;
′01′H rezervuota vertė;′02′H ..′0F′H rezervuota panaudoti vėliau;′10′H ACTIA;′11′H ..′17′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide A;
′18′H .. ′1F′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide B;1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —74
▼M1
′20′H ..′27′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide C;
′28′H ..′2F′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide D;
′30′H ..′37′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide E;
′38′H ..′3F′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide F;
′40′H „Giesecke & Devrient GmbH”;
′41′H GEM plus;′42′H ..′47′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide G;
′48′H ..′4F′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide H;
′50′H ..′57′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide I;
′58′H ..′5F′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide J;
′60′H ..′67′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide K;
′68′H ..′6F′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide L;
′70′H ..′77′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide M;
′78′H ..′7F′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide N;
′80′H OSCARD;
′81′H ..′87′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide O;
′88′H ..′8F′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide P;
′90′H ..′97′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide Q;
′98′H ..′9F′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide R;
′A0′H SETEC;′A1′H SIEMENS VDO;′A2′H STONERIDGE;
′A3′H ..′A7′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide S;
′AA′H TACHOCONTROL;′AB′H ..′AF′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide T;
′B0′H ..′B7′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide U;
′B8′H ..′BF′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide V;
′C0′H ..′C7′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide W;
′C8′H ..′CF′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide X;
′D0′H ..′D7′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide Y;
′D8′H ..′DF′H rezervuota gamintojams, kurių pavadinimai prasideda raide Z.
2.68. MemberStateCertificate
Europos sertifikavimo institucijos išduotas valstybės narės atvirojo rakto pažymė-
jimas.
MemberStateCertificate ::= Certificate
2.69. MemberStatePublicKey
Valstybės narės atvirasis raktas.MemberStatePublicKey ::= PublicKey.
2.70. Name
Pavadinimas (pavardė).Name ::= SEQUENCE {
codePage INTEGER (0..255),
name OCTET STRING (SIZE(35))
}
codePage -žymi ISO/IEC 8859 dalį, naudotą pavadinimui (pavardei) užkoduoti,
name - pagal ISO/IEC 8859-codePage užkoduotas pavadinimas (pavardė).1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —75
▼M1
2.71. NationAlpha
Raidinis šalies žymuo pagal sąlyginę šalių pavadinimų kodavimo sistemą, naudo-
jamą šalims nurodyti ant bamperių klijuojamuose lipdukuose ir (arba) tarp tarp-
tautiniu mastu suderintuose transporto priemonių draudimo dokumentuose
(žaliojoje kortelėje).
NationAlpha ::= IA5String(SIZE(3))Priskiriamos vertės:′ ′ neturima informacijos;
′A′ Austrija,
′AL′ Albanija;
′AND′ Andora;
′ARM′ Armėnija;
′AZ′ Azerbaidžanas;
′B′ Belgija;
′BG′ Bulgarija;
′BIH′ Bosnija ir Hercegovina;
′BÝ Baltarusija;′CH′ Šveicarija;
′CY′ Kipras;
′C2′ Čekija;
′D′ Vokietija;
′DK′ Danija;
′E′ Ispanija;
′EST′ Estija;
′F′ Prancūzija;
′FIN′ Suomija;
′Fl′ Lichtenšteinas;
′FR′ Farerų salos;
′UK′ Jungtinė Karalystė, Aldernis, Gernsis, Džersis, Meno sala, Gibraltaras;
′GE′ Gruzija;
′GR′ Graikija;
′H′ Vengrija;
′HR′ Kroatija;
′I Italija;′IRL′ Airija;
′IS′ Islandija;
′KZ′ Kazachstanas;
′L′ Liuksemburgas;
′LT′ Lietuva;
′LV′ Latvija;
′M′ Malta;
′MĆ Monakas;
′MD′ Moldovos Respublika;
′MK′ Makedonija;
′N′ Norvegija;
′NL′ Nyderlandai;
′P′ Portugalija;
′PL′ Lenkija;
′RÓ Rumunija;′RSM′ San Marinas;
′RUS′ Rusijos Federacija;
′S′ Švedija;
′SK′ Slovakija;
′SLO′ Slovėnija;1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —76
▼M1
′TM′ Turkmėnistanas;
′TR′ Turkija;
′UA′ Ukraina;
′V′ Vatikanas;
′YU′ Jugoslavija;
′UNK′ nežinoma;
′EĆ Europos Bendrija;
′EUR′ likusios Europos šalys;
′WLD′ likusios pasaulio šalys.
2.72. NationNumeric
Skaitmeninis šalies žymuo.
NationNumeric ::= INTEGER(0..255)Priskiriamos vertės:
- - neturima informacijos (00)H,
- - Austrija (01)H,- - Albanija (02)H,- - Andora (03)H,
- - Armėnija (04)H,
- - Azerbaidžanas (05)H,- - Belgija (06)H,- - Bulgarija (07)H,
- - Bosnija ir Hercegovina (08)H,
- - Baltarusija (09)H,- -Šveicarija (0A)H,
- - Kipras (0B)H,
- -Čekija (0C)H,
- - Vokietija (0D)H,- - Danija (0E)H,
- - Ispanija (0F)H,
- - Estija (10)H,- - Prancūzija (11)H,
- - Suomija (12)H,
- - Lichtenšteinas (13)H,- - Farerų salos (14)H,
- - Jungtinė Karalystė (15)H,
- - Gruzija (16)H,
- - Graikija (17)H,- - Vengrija (18)H,
- - Kroatija (19)H,
- - Italija (1A)H,- - Airija (1B)H,- - Islandija (1C)H,
- - Kazachstanas (1D)H,
- - Liuksemburgas (1E)H,- - Lietuva (1F)H,- - Latvija (20)H,
- - Malta (21)H,
- - Monakas (22)H,- - Moldovos Respublika (23)H,
- - Makedonija (24)H,
- - Norvegija (25)H,- - Nyderlandai (26)H,1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —77
▼M1
- - Portugalija (27)H,
- - Lenkija (28)H,- - Rumunija (29)H,
- - San Marinas (2A)H,
- - Rusijos Federacija (2B)H,- -Švedija (2C)H,
- - Slovakija (2D)H,
- - Szlovénia (2E)H,- - Turkmėnistanas (2F)H,- - Turkija (30)H,
- - Ukraina (31)H,
- - Vatikanas (32)H,- - Jugoslavija (33)H,- - RFU (34..FC)H,
- - Europos bendrija (FD)H,
- - likusios Europos šalys (FE)H,
- - likusios pasaulio šalys (FF)H.
2.73. NoOfCalibrationRecords
Dirbtuvių kortelės atmintyje galinčių tilpti įrašų apie kalibravimą skaičius.
NoOfCalibrationRecords ::= INTEGER(0..255)
Priskiriamos vertės: žr. 3 skyrių.
2.74. NoOfCalibrationsSinceDownload
Skaitiklis, rodantis, kiek kalibravimų atlikta su dirbtuvių kortele nuo paskutinio
duomenų perkėlimo iš jos (230 reikalavimas).
NoOfCalibrationsSinceDownload ::= INTEGER(0..2
16-1),
Priskiriamos vertės: tiksliau nenustatyta.
2.75. NoOfCardPlaceRecords
Vairuotojo arba dirbtuvių kortelės atmintyje galinčių tilpti įrašų apie vietas skai-
čius.
NoOfCardPlaceRecords ::= INTEGER(0..255)Priskiriamos vertės: žr. 3 skyrių.
2.76. NoOfCardVehicleRecords
Vairuotojo arba dirbtuvių kortelės atmintyje galinčių tilpti įrašų apie naudotas
transporto priemones skaičius.
NoOfCardVehicleRecords ::= INTEGER(0..2
16-1)
Priskiriamos vertės: žr. 3 skyrių.
2.77. NoOfCompanyActivityRecords
Įmonės kortelės atmintyje galinčių tilpti įrašų apie įmonės veiklą skaičius.
NoOfCompanyActivityRecords ::= INTEGER(0..216-1)
Priskiriamos vertės: žr. 3 skyrių.
2.78. NoOfControlActivityRecords
Kontrolės kortelės atmintyje galinčių tilpti įrašų apie kontrolės veiklą skaičius.
NoOfControlActivityRecords ::= INTEGER(0..216-1)
Priskiriamos vertės: žr. 3 skyrių.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —78
▼M1
2.79. NoOfEventsPerType
Kortelės atmintyje galinčių tilpti įrašų apie tam tikros rūšies įvykius skaičius.
NoOfEventsPerType ::= INTEGER(0..255)
Priskiriamos vertės: žr. 3 skyrių.
2.80. NoOfFaultsPerType
Kortelės atmintyje galinčių tilpti įrašų apie tam tikros rūšies gedimus skaičius.
NoOfFaultsPerType ::= INTEGER(0..255)Priskiriamos vertės: žr. 3 skyrių.
2.81. OdometerValueMidnight
Transporto priemonės hodometro rodmens vertė tam tikros dienos vidurnaktį
(090 reikalavimas).
OdometerValueMidnight ::= OdometerShortPriskiriamos vertės: tiksliau nenustatyta.
2.82. OdometerShort
Transporto priemonės hodometro rodmens vertė trumpąja forma.
OdometerShort ::= INTEGER(0..2
24-1)
Priskiriamos vertės: Priskiriamos vertės: Dvinariai be ženklo. Vertė kilometrais
nuo 0 iki 9 999 999 km.
2.83. OverspeedNumber
Greičio viršijimo įvykių skaičius nuo paskutinės greičio viršijimo kontrolės.
OverspeedNumber ::= INTEGER(0..255)Priskiriamos vertės: 0 reiškia, kad nuo paskutinės greičio viršijimo kontrolės
daugiau greičio viršijimo įvykių nebuvo, 1 reiškia, kad nuo paskutinės greičio
viršijimo kontrolės buvo vienas greičio viršijimo įvykis, 255 - kad nuo paskutinės
greičio viršijimo kontrolės buvo 255 ar daugiau greičio viršijimo įvykių.
2.84. PlaceRecord
Informacija apie vietą, kurioje prasideda arba baigiasi dienos darbo laikotarpis
(087, 202, 221 reikalavimai).
PlaceRecord ::= SEQUENCE {
entryTime TimeReal,
entryTypeDailyWorkPeriod EntryTypeDailyWorkPeriod,dailyWorkPeriodCountry NationNumeric,
dailyWorkPeriodRegion RegionNumeric,
vehicleOdometerValue OdometerShort
}
entryTime -įrašo data ir laikas.
entryTypeDailyWorkPeriod -įrašo rūšis.
dailyWorkPeriodCountry - nurodyta šalis.
dailyWorkPeriodRegion - nurodytas regionas.
vehicleOdometerValue - hodometro rodmens vertė įrašo apie vietą momentu.
2.85. PreviousVehicleInfo
Informacija apie vairuotojo, įkišančio savo kortelę į transporto priemonės bloką,
pirmiau naudotas transporto priemones (081 reikalavimas).
PreviousVehicleInfo ::= SEQUENCE {
vehicleRegistrationIdentification VehicleRegistrationIdentification,
cardWithdrawalTime TimeReal1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —79
▼M1
}
vehicleRegistrationIdentification - TPRN ir registruojančioji valstybė narė.
cardWithdrawalTime - kortelės ištraukimo data ir laikas.
2.86. PublicKey
Atvirasis RSA raktas.PublicKey ::= SEQUENCE {
rsaKeyModulus RSAKeyModulus,
rsaKeyPublicExponent RSAKeyPublicExponent
}
rsaKeyModulus - rakto poros modulis.
rsaKeyPublicExponent - rakto poros atvirasis laipsnio rodiklis.
2.87. RegionAlpha
Tam tikros šalies regiono raidinis žymuo.
RegionAlpha ::= IA5STRING(SIZE(3))
Priskiriamos vertės:′ ′neturima informacijos;
Ispanija:
′AN′ Andalucía;
′AR′ Aragón;
′AST′ Asturias;
′C′ Cantabria;
′CAT′ Cataluña;
′CL′ Castilla-León;
′CM′ Castilla-La-Mancha;
′CV′ Valencia;
′EXT′ Extremadura;
′G′ Galicia;
′IB′ Baleares;
′IĆ Canarias;
′LR′ La Rioja;
′M′ Madrid;
′MU′ Murcia;
′NA′ Navarra;
′PV′ País Vasco.
2.88. RegionNumeric
Tam tikros šalies regiono skaitmeninis žymuo.
RegionNumeric ::= OCTET STRING (SIZE(1))Priskiriamos vertės:
′00′H neturima informacijos;
Ispanija:′01′H Andalucía;
′02′H Aragón;
′03′H Asturias;
′04′H Cantabria;′05′H Cataluña;
′06′H Castilla-León;
′07′H Castilla-La-Mancha;′08′H Valencia;1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —80
▼M1
′09′H Extremadura;
′0A′H Galicia;′0B′H Baleares;′0C′H Canarias;
′0D′H La Rioja;
′0ÉH Madrid;′0F′H Murcia;′10′H Navarra;′11′H País Vasco.
2.89. RSAKeyModulus
RSA rakto poros modulis.
RSAKeyModulus ::= OCTET STRING (SIZE(128))Priskiriamos vertės: nenustatyta.
2.90. RSAKeyPrivateExponent
RSA rakto poros slaptasis laipsnio rodiklis.
RSAKeyPrivateExponent ::= OCTET STRING (SIZE(128))Priskiriamos vertės: nenustatyta.
2.91. RSAKeyPublicExponent
RSA rakto poros atvirasis laipsnio rodiklis.
RSAKeyPublicExponent ::= OCTET STRING (SIZE(8))
Priskiriamos vertės: nenustatyta.
2.92. SensorApprovalNumber
Jutiklio tipo patvirtinimo numerius.SensorApprovalNumber ::= IA5String(SIZE(8))
Priskiriamos vertės: nenustatyta.
2.93. SensorIdentification
Judesio jutiklio atmintyje laikomi jo identifikacijos duomenys (077 reikalavimas).
SensorIdentification ::= SEQUENCE {
sensorSerialNumber SensorSerialNumber,
sensorApprovalNumber SensorApprovalNumber,sensorSCIdentifier SensorSCIdentifier,
sensorOSIdentifier SensorOSIdentifier
}
sensorSerialNumber - judesio jutiklio pailgintas serijos numeris (susideda iš
komponento šifro ir gamintojo kodo).
sensorApprovalNumber - judesio jutiklio patvirtinimo numeris.
sensorSCIdentifier - judesio jutiklio apsaugos komponento vardas.
sensorOSIdentifier - judesio jutiklio operacinės sistemos vardas.
2.94. SensorInstallation
Judesio jutiklio atmintyje laikoma informacija apie judesio jutiklio įrengimą (099
reikalavimas).
SensorInstallation ::= SEQUENCE {
sensorPairingDateFirst SensorPairingDate,
firstVuApprovalNumber VuApprovalNumber,firstVuSerialNumber VuSerialNumber,1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —81
▼M1
sensorPairingDateCurrent SensorPairingDate,
currentVuApprovalNumber VuApprovalNumber,currentVUSerialNumber VuSerialNumber
}
sensorPairingDateFirst - judesio jutiklio pirmojo sujungimo su transporto prie-
monės bloku data.
firstVuApprovalNumber - su judesio jutikliu sujungto pirmojo transporto prie-
monės bloko patvirtinimo numeris.
firstVuSerialNumber - su judesio jutikliu sujungto pirmojo transporto priemonės
bloko serijos numeris.
sensorPairingDateCurrent - judesio jutiklio esamo sujungimo su transporto
priemonės bloku data.
currentVuApprovalNumber - esamu metu su judesio jutikliu sujungto trans-
porto priemonės bloko patvirtinimo numeris.
currentVUSerialNumber - esamu metu su judesio jutikliu sujungto transporto
priemonės bloko serijos numeris.
2.95. SensorInstallationSecData
Dirbtuvių kortelės atmintyje laikoma informacija apie apsaugos duomenis, reika-
lingus judesio jutikliams jungti su transporto priemonės blokais (214 reikala-
vimas).
SensorInstallationSecData ::= TDesSessionKey
Priskiriamos vertės: pagal ISO 16844-3.
2.96. SensorOSIdentifier
Judesio jutiklio operacinės sistemos vardas.SensorOSIdentifier ::= IA5String(SIZE(2))Priskiriamos vertės: nustato gamintojas.
2.97. SensorPaired
Transporto priemonės bloko atmintyje laikomi su juo sujungto judesio jutiklio
identifikacijos duomenys (079 reikalavimas).
SensorPaired ::= SEQUENCE {
sensorSerialNumber SensorSerialNumber,
sensorApprovalNumber SensorApprovalNumber,sensorPairingDateFirst SensorPairingDate
}
sensorSerialNumber - esamu metu su transporto priemonės bloku sujungto
judesio jutiklio serijos numeris.
sensorApprovalNumber - esamu metu su transporto priemonės bloku sujungto
judesio jutiklio patvirtinimo numeris.
sensorPairingDateFirst - esamu metu su transporto priemonės bloku sujungto
judesio jutiklio pirmojo sujungimo su transporto priemonės bloku data.
2.98. SensorPairingDate
Judesio jutiklio sujungimo su transporto priemonės bloku data.SensorPairingDate ::= TimeReal
Priskiriamos vertės: nenustatyta.
2.99. SensorSerialNumber
Judesio jutiklio serijos numeris.SensorSerialNumber ::= ExtendedSerialNumber:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —82
▼M1
2.100. SensorSCIdentifier
Judesio jutiklio apsauginio komponento vardas.
SensorSCIdentifier ::= IA5String(SIZE(8))Priskiriamos vertės: nustato komponento gamintojas.
2.101. Signature
Skaitmeninis parašas.
Signature ::= OCTET STRING (SIZE(128))
Priskiriamos vertės: pagal 11 priedėlį „Bendrieji apsaugos mechanizmai”.
2.102. SimilarEventsNumber
Panašių įvykių tam tikrą dieną skaičius (094 reikalavimas).
SimilarEventsNumber ::= INTEGER(0..255)Priskiriamos vertės: 0 nenaudojamas, 1 reiškia, kad tą dieną įvyko ir buvo užre-
gistruotas vienas tos rūšies įvykis, 2 reiškia, kad tą dieną įvyko du įvykiai (užre-
gistruotas tik vienas), ... 255 reiškia, kad tą dieną įvyko 255 ar daugiau tos rūšies
įvykių.
2.103. SpecificConditionType
Ypatingą būseną žymintis kodas (050b, 105a, 212a ir 230a reikalavimai).
SpecificConditionType ::= INTEGER(0..255)
Priskiriamos vertės:
′00′H RFU;
′01′H nekontroliuojama - pradžia;
′02′H nekontroliuojama - pabaiga;′03′H kelto perkėla/geležinkelio pervaža;′04′H ..′FF′H RFU.
2.104. SpecificConditionRecord
Vairuotojo, dirbtuvių kortelės arba transporto priemonės bloko atmintyje laikoma
informacija apie ypatingą būseną (105a, 212a ir 230a reikalavimai).
SpecificConditionRecord ::= SEQUENCE {
entryTime TimeReal,
specificConditionType SpecificConditionType
}
entryTime -įrašo data ir laikas.
specificConditionType - ypatingą būseną identifikuojantis kodas.
2.105. Speed
Transporto priemonės greitis (km/h).Speed ::= INTEGER(0..255)Priskiriamos vertės: kilometrais per valandą nuo 0 iki 220 km/h.
2.106. SpeedAuthorised
Didžiausias leistinas transporto priemonės greitis (bb apibrėžimas).
SpeedAuthorised ::= Speed.
2.107. SpeedAverage
Vidutinis greitis per anksčiau nustatytą laikotarpį (km/h).
SpeedAverage ::= Speed.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —83
▼M1
2.108. SpeedMax
Didžiausias greitis, išmatuotas per anksčiau nustatytą laikotarpį.
SpeedMax ::= Speed.
2.109. TDesSessionKey
Trigubo DES panaudos raktas.
TDesSessionKey ::= SEQUENCE {
tDesKeyA OCTET STRING (SIZE(8))
tDesKeyB OCTET STRING (SIZE(8))
}
Priskiriamos vertės: tiksliau nenustatyta.
2.110. TimeReal
Bendrojo datos ir laiko laukelio kodas, kuriuo data ir laikas išreiškiami sekun-
dėmis po 1970 m. sausio 1 d. 00 val. 00 min. 00 sek. GMT laiku.
TimeReal{INTEGER:TimeRealRange} ::= INTEGER(0..TimeReal-
Range)
Priskiriamos vertės -Sinchronizavimas pagal oktetą: sekundžių sakičius po
1970 m. sauaio 1 d. vidurnakcio GMT laiku
Vėliausia galima data/laikas yra 2106 m.
2.111. TyreSize
Padangų matmenų žymuo.
TyreSize ::= IA5String(SIZE(15))
Priskiriamos vertės: Priskiriamos vertės: pagal 1992 3 31 Direktyvą 92/23
(EEB), OL L 129, p. 95.
2.112. VehicleIdentificationNumber
Visą transporto priemonę žymintis Transporto priemonės identifikacijos numeris
(TPIN) - paprastai važiuoklės serijos numeris arba rėmo numeris.
VehicleIdentificationNumber ::= IA5String(SIZE(17))
Priskiriamos vertės: kaip nustatyta ISO 3779.
2.113. VehicleRegistrationIdentification
Transporto priemonės unikali europinė identifikacija (TPRN ir valstybė narė).
VehicleRegistrationIdentification ::= SEQUENCE {
vehicleRegistrationNation NationNumeric,
vehicleRegistrationNumber VehicleRegistrationNumber
}
vehicleRegistrationNation - transporto priemonės registracijos šalis.
vehicleRegistrationNumber - transporto priemonės registracijos numeris
(TPRN).
2.114. VehicleRegistrationNumber
Transporto priemonės registracijos numeris (TPRN). Registracijos numerį
priskiria transporto priemonių licencijavimo institucija.
VehicleRegistrationNumber ::= SEQUENCE {
codePage INTEGER (0..255),
vehicleRegNumber OCTET STRING (SIZE(13))
}
codePage - nurodo ISO/IEC 8859 dalį, kuri buvo naudota TPRN užkoduoti.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —84
▼M1
vehicleRegNumber - pagal ISO/IEC 8859-codePage užkoduotas TPRN.
Priskiriamos vertės: nustato šalis.
2.115. VuActivityDailyData
TPB laikoma informacija apie veiklos ir (arba) važiavimo būsenos ir (arba)
kortelės būsenos pasikeitimus tam tiką kalendorinę dieną (084 reikalavimas) ir
plyšių kortelėms būseną tos dienos 00.00 val.
VuActivityDailyData ::= SEQUENCE {
noOfActivityChanges INTEGER SIZE(0..1440),
activityChangeInfos SET SIZE(noOfActivityChanges) OF ActivityChangeInfo
}
noOfActivityChanges - ActivityChangeInfo žodžių skaičius activityChangeInfos
rinkinyje.
activityChangeInfos - TPB laikomų ActivityChangeInfo žodžių apie tą dieną
rinkinys. Jame visuomet yra du ActivityChangeInfo žodžiai, nusakantys dviejų
plyšių būseną tos dienos 00.00 val.
2.116. VuApprovalNumber
Transporto priemonės bloko tipo patvirtinimo numeris.VuApprovalNumber ::= IA5String(SIZE(8))Priskiriamos vertės: nenustatyta.
2.117. VuCalibrationData
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie tachografo kali-
bravimus (098 reikalavimas).
VuCalibrationData ::= SEQUENCE {
noOfVuCalibrationRecords INTEGER(0..255),
vuCalibrationRecords SET SIZE(noOfVuCalibrationRecords) OF VuCalibra-
tionRecord
}
noOfVuCalibrationRecords - rinkinyje vuCalibrationRecords esančių įrašų skai-
čius.
vuCalibrationRecords -įrašų apie kalibravimą rinkinys.
2.118. VuCalibrationRecord
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie vieną tachografo
kalibravimą (098 reikalavimas).
VuCalibrationRecord ::= SEQUENCE {
calibrationPurpose CalibrationPurpose,
workshopName Name,
workshopAddress Address,workshopCardNumber FullCardNumber,workshopCardExpiryDate TimeReal,
vehicleIdentificationNumber VehicleIdentificationNumber,
vehicleRegistrationIdentification VehicleRegistrationIdentification,wVehicleCharacteristicConstant W-VehicleCharacteristicConstant,kConstantOfRecordingEquipment K-ConstantOfRecordingEquipment,
lTyreCircumference L-TyreCircumference,
tyreSize TyreSize,authorisedSpeed SpeedAuthorised,
oldOdometerValue OdometerShort,
newOdometerValue OdometerShort,oldTimeValue TimeReal,1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —85
▼M1
newTimeValue TimeReal,
nextCalibrationDate TimeReal
}
calibrationPurpose - kalibravimo tikslas.
workshopName, workshopAddress - dirbtuvių pavadinimas ir adresas.
workshopCardNumber - nurodo kalibruojant naudotą dirbtuvių kortelę.
workshopCardExpiryDate - kortelės galiojimo pabaigos data.
vehicleIdentificationNumber - TPIN.
vehicleRegistrationIdentification - nurodo TPRN ir registruojančiąją valstybę
narę.
wVehicleCharacteristicConstant - transporto priemonės būdingasis koeficientas.
kConstantOfRecordingEquipment - tachografo konstanta.
lTyreCircumference - ratų padangų efektyvusis apskritimo ilgis.
tyreSize - transporto priemonėje sumontuotų padangų matmens žymuo.
authorisedSpeed - leistinas transporto priemonės greitis.
oldOdometerValue, newOdometerValue - senoji ir naujoji hodometro rodmens
vertės.
oldTimeValue, newTimeValue - senoji ir naujoji datos ir laiko vertės.
nextCalibrationDate - kalibravimo tikslo parametru CalibrationPurpose nuro-
dytos rūšies kito kalibravimo, kurį turi atlikti įgaliota tikrinimo institucija, data.
2.119. VuCardIWData
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie vairuotojo arba
dirbtuvių kortelių įkišimo ir ištraukimo ciklus transporto priemonės bloke (081
reikalavimas).
VuCardIWData ::= SEQUENCE {
noOfIWRecords INTEGER(0..216-1),
vuCardIWRecords SET SIZE(noOfIWRecords) OF VuCardIWRecord
}
noOfIWRecords - taiįrašų rinkinyje vuCardIWRecords skaičius.
vuCardIWRecords -įrašų apie kortelių įkišimo ir ištraukimo ciklus rinkinys.
2.120. VuCardIWRecord
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie vieną vairuotojo
arba dirbtuvių kortelių įkišimo ir ištraukimo ciklą transporto priemonės bloke
(081 reikalavimas).
VuCardIWRecord ::= SEQUENCE {
cardHolderName HolderName,
fullCardNumber FullCardNumber,cardExpiryDate TimeReal,
cardInsertionTime TimeReal,
vehicleOdometerValueAtInsertion OdometerShort,cardSlotNumber CardSlotNumber,
cardWithdrawalTime TimeReal,
vehicleOdometerValueAtWithdrawal OdometerShort,previousVehicleInfo PreviousVehicleInfomanualInputFlag ManualInputFlag
}
cardHolderName - kortelės atmintyje laikoma vairuotojo pavardė ir vardas (-ai)
arba dirbtuvių pavadinimas.
fullCardNumber - kortelės rūšis, išduodančioji valstybė narė ir kortelės atmin-
tyje laikomas kortelės numeris.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —86
▼M1
cardExpiryDate - kortelės atmintyje laikoma jos galiojimo pabaigos data.
cardInsertionTime -įkišimo data ir laikas.
vehicleOdometerValueAtInsertion - transporto priemonės hodometro rodmens
vertė įkišant kortelę.
cardSlotNumber - plyšys, įkurįkortelės įkišta.
cardWithdrawalTime - ištraukimo data ir laikas.
vehicleOdometerValueAtWithdrawal - transporto priemonės hodometro
rodmens vertė ištraukiant kortelę.
previousVehicleInfo - kortelės atmintyje laikoma informacija apie ankstesnę
vairuotojo naudotą transporto priemonę.
manualInputFlag -ženklas, nurodantis, ar įkišęs kortelę jos turėtojas rankomis
įvedė informaciją apie savo veiklos rūšis, ar ne.
2.121. VuCertificate
Transporto priemonės bloko atvirojo rakto pažymėjimas.VuCertificate ::= Certificate
2.122. VuCompanyLocksData
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie įmonės užraktus
(104 reikalavimas).
VuCompanyLocksData ::= SEQUENCE {
noOfLocks INTEGER(0..20),
vuCompanyLocksRecords SET SIZE(noOfLocks) OF VuCompanyLocksRecord
}
noOfLocks - vuCompanyLocksRecords išvardytų užraktų skaičius.
vuCompanyLocksRecords -įrašų apie įmonės užraktus rinkinys.
2.123. VuCompanyLocksRecord
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie vieną įmonės
užraktą (104 reikalavimas).
VuCompanyLocksRecord ::= SEQUENCE {
lockInTime TimeReal,
lockOutTime TimeReal,companyName Name,companyAddress Address,
companyCardNumber FullCardNumber
}
lockInTime, lockOutTime - užrakinimo ir atrakinimo data ir laikas.
companyName, companyAddress - su užrakinimu susijusios įmonės pavadi-
nimas ir adresas.
companyCardNumber - identifikuoja užrakinant naudotą kortelę.
2.124. VuControlActivityData
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie naudojant jį
atliktas kontroles (102 reikalavimas).
VuControlActivityData ::= SEQUENCE {
noOfControls INTEGER(0..20),
vuControlActivityRecords SET SIZE(noOfControls) OF VuControlActivityRecord
}
noOfControls - vuControlActivityRecords išvardytų kontrolių skaičius.
vuControlActivityRecords -įrašų apie kontrolės veiklą rinkinys.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —87
▼M1
2.125. VuControlActivityRecord
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie naudojant jį
atliktą vieną kontrolę (102 reikalavimas).
VuControlActivityRecord ::= SEQUENCE {
controlType ControlType,
controlTime TimeReal,controlCardNumber FullCardNumber,
downloadPeriodBeginTime TimeReal,
downloadPeriodEndTime TimeReal
}
controlType - kontrolės rūšis.
controlTime - kontrolės data ir laikas.
ControlCardNumber - identifikuoja kontrolės kortelę, su kuria buvo atlikta
kontrolės.
downloadPeriodBeginTime - duomenų perkėlimo pradžia (jei buvo perkeliami
duomenys).
downloadPeriodEndTime - duomenų perkėlimo pradžia (jei buvo perkeliami
duomenys).
2.126. VuDataBlockCounter
Kortelės atmintyje laikomas skaitiklis, identifikuojantys kortelės įkišimo ir ištrau-
kimo ciklų transporto priemonės bloke seką.
VuDataBlockCounter ::= BCDString(SIZE(2))
Priskiriamos vertės: eilės tvarka didėjantis skaičius, kurio didžiausia vertė yra
9 999; pasiekus didžiausia vertę vėl pradedama skaičiuoti nuo 0.
2.127. VuDetailedSpeedBlock
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie tikslų transporto
priemonės greitį tąminutę, kai transporto priemonė važiavo (093 reikalavimas).
VuDetailedSpeedBlock ::= SEQUENCE {
speedBlockBeginDate TimeReal,
speedsPerSecond SEQUENCE SIZE(60) OF Speed
}
speedBlockBeginDate - pirmosios greičio vertės bloke data ir laikas.
speedsPerSecond - kiekvieną tos minutės sekundę išmatuoto greičio verčių chro-
nologinė seka pradedant nuo momento speedBlockBeginDate (įskaitant).
2.128. VuDetailedSpeedData
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma išsami informacija tikslų trans-
porto priemonės greitį.
VuDetailedSpeedData ::= SEQUENCE
noOfSpeedBlocks INTEGER(0.2
16-1),
vuDetailedSpeedBlocks SET SIZE(noOfSpeedBlocks) OF VuDetailedSpeedBlock
}
noOfSpeedBlocks - blokų skaičius rinkinyje vuDetailedSpeedBlocks.
vuDetailedSpeedBlocks - išsamios informacijos apie greitį blokų rinkinys.
2.129. VuDownloadablePeriod
Seniausia ir naujausia datos, kurių duomenys apie vairuotojo veiklą laikomi trans-
porto priemonės bloko atmintyje. (081, 084 arba 087 reikalavimai).
VuDownloadablePeriod ::= SEQUENCE {
minDownloadableTime TimeReal1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —88
▼M1
maxDownloadableTime TimeReal
}
minDownloadableTime - seniausio transporto priemonės bloko atmintyje
laikomo įrašo apie kortelės įkišimą, veiklos rūšies pasikeitimą arba vietą data ir
laikas.
maxDownloadableTime - naujausio transporto priemonės bloko atmintyje
laikomo įrašo apie kortelės įkišimą, veiklos rūšies pasikeitimą arba vietą data ir
laikas.
2.130. VuDownloadActivityData
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie paskutinį
duomenų perkėlimą išjo (105 reikalavimas).
VuDownloadActivityData ::= SEQUENCE {
downloadingTime TimeReal,
fullCardNumber FullCardNumber,
companyOrWorkshopName Name
}
downloadingTime - duomenų perkėlimo data ir laikas.
fullCardNumber - nurodo duomenims perkelti naudotą kortelę.
companyOrWorkshopName -įmonės arba dirbtuvių pavadinimas.
2.131. VuEventData
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie įvykius (094
reikalavimas, išskyrus greičio viršijimo įvykį).
VuEventData ::= SEQUENCE {
noOfVuEvents INTEGER(0..255),
vuEventRecords SET SIZE(noOfVuEvents) OF VuEventRecord
}
noOfVuEvents - rinkinyje vuEventRecords išvardytų įvykių skaičius.
vuEventRecords -įrašų apie įvykius rinkinys.
2.132. VuEventRecord
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie vieną įvykį (094
reikalavimas, išskyrus greičio viršijimo įvykį).
VuEventRecord ::= SEQUENCE {
eventType EventFaultType,
eventRecordPurpose EventFaultRecordPurpose,eventBeginTime TimeReal,
eventEndTime TimeReal,
cardNumberDriverSlotBegin FullCardNumber,cardNumberCodriverSlotBegin FullCardNumber,
cardNumberDriverSlotEnd FullCardNumber,
cardNumberCodriverSlotEnd FullCardNumber,similarEventsNumberV SimilarEventsNumber
}
eventType -įvykio rūšis.
eventRecordPurpose -įvykio užregistravimo tikslas.
eventBeginTime -įvykio pradžios data ir laikas.
eventEndTime -įvykio pabaigos data ir laikas.
cardNumberDriverSlotBegin - identifikuoja prasidedant įvykiui vairuotojo
plyšyje įkištą kortelę.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —89
▼M1
cardNumberCodriverSlotBegin - identifikuoja prasidedant įvykiui vairuotojo
porininko plyšyje įkištą kortelę.
cardNumberDriverSlotEnd - identifikuoja baigiantis įvykiui vairuotojo plyšyje
įkištą kortelę.
cardNumberCodriverSlotEnd - identifikuoja baigiantis įvykiui vairuotojo pori-
ninko plyšyje įkištą kortelę.
similarEventsNumber - panašių įvykių skaičius tą dieną.
Ši seka gali būti naudojama visiems įvykiams, išskyrus greičio viršijimą.
2.133. VuFaultData
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie gedimus (096
reikalavimas).
VuFaultData ::= SEQUENCE {
noOfVuFaults INTEGER(0..255),
vuFaultRecords SET SIZE(noOfVuFaults) OF VuFaultRecord
}
noOfVuFaults - rinkinyje vuFaultRecords išvardytų gedimų skaičius.
vuFaultRecords -įrašų apie gedimus rinkinys.
2.134. VuFaultRecord
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie vieną gedimą
(096 reikalavimas).
VuFaultRecord ::= SEQUENCE {
faultType EventFaultType,
faultRecordPurpose EventFaultRecordPurpose,faultBeginTime TimeReal,
faultEndTime TimeReal,
cardNumberDriverSlotBegin FullCardNumber,cardNumberCodriverSlotBegin FullCardNumber,
cardNumberDriverSlotEnd FullCardNumber,
cardNumberCodriverSlotEnd FullCardNumber
}
faultType - tachografo gedimo rūšis.
faultRecordPurpose - gedimo užregistravimo tikslas.
faultBeginTime - gedimo pradžios data ir laikas.
faultEndTime - gedimo pabaigos data ir laikas.
cardNumberDriverSlotBegin - identifikuoja prasidedant gedimui vairuotojo
plyšyje įkištą kortelę.
cardNumberCodriverSlotBegin - identifikuoja prasidedant gedimui vairuotojo
porininko plyšyje įkištą kortelę.
cardNumberDriverSlotEnd - identifikuoja baigiantis gedimui vairuotojo plyšyje
įkištą kortelę.
cardNumberCodriverSlotEnd - identifikuoja baigiantis gedimui vairuotojo pori-
ninko plyšyje įkištą kortelę.
2.135. VuIdentification
Transporto priemonės bloko atmintyje laikomi jo identifikacijos duomenys (075
reikalavimas).
VuIdentification ::= SEQUENCE {
vuManufacturerName VuManufacturerName,
vuManufacturerAddress VuManufacturerAddress,vuPartNumber VuPartNumber,
vuSerialNumber VuSerialNumber,1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —90
▼M1
vuSoftwareIdentification VuSoftwareIdentification,
vuManufacturingDate VuManufacturingDate,vuApprovalNumber VuApprovalNumber
}
vuManufacturerName - transporto priemonės bloko gamintojo pavadinimas.
vuManufacturerAddress - transporto priemonės bloko gamintojo adresas.
vuPartNumber - transporto priemonės bloko komponento šifras.
vuSerialNumber - transporto priemonės bloko serijos numeris.
vuSoftwareIdentification - identifikuoja transporto priemonės bloke įdiegtą
programinę įrangą.
vuManufacturingDate - transporto priemonės bloko pagaminimo data.
vuApprovalNumber - transporto priemonės bloko tipo patvirtinimo numeris.
2.136. VuManufacturerAddress
Transporto priemonės bloko gamintojo adresas.
VuManufacturerAddress ::= AddressPriskiriamos vertės: nenustatyta.
2.137. VuManufacturerName
Transporto priemonės bloko gamintojo pavadinimas.
VuManufacturerName ::= NamePriskiriamos vertės: nenustatyta.
2.138. VuManufacturingDate
Transporto priemonės bloko pagaminimo data.
VuManufacturingDate ::= TimeReal
Priskiriamos vertės: nenustatyta.
2.139. VuOverSpeedingControlData
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie greičio viršijimo
įvykius nuo paskutinės greičio viršijimo kontrolės (095 reikalavimas).
VuOverSpeedingControlData ::= SEQUENCE {
lastOverspeedControlTime TimeReal,
firstOverspeedSince TimeReal,
numberOfOverspeedSince OverspeedNumber
}
lastOverspeedControlTime - paskutinės greičio viršijimo kontrolės data ir
laikas.
firstOverspeedSince - pirmojo greičio viršijimo po tos kontrolės data ir laikas.
numberOfOverspeedSince - greičio viršijimo įvykių skaičius nuo paskutinės
greičio viršijimo kontrolės.
2.140. VuOverSpeedingEventData
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie greičio viršijimo
įvykius (094 reikalavimas).
VuOverSpeedingEventData ::= SEQUENCE {
noOfVuOverSpeedingEvents INTEGER(0..255),
vuOverSpeedingEventRecords SET SIZE(noOfVuOverSpeedingEvents) OF
VuOverSpeedingEventRecord
}1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —91
▼M1
noOfVuOverSpeedingEvents - rinkinyje vuOverSpeedingEventRecords išvar-
dytų įvykių skaičius.
vuOverSpeedingEventRecords -įrašų apie greičio viršijimo įvykius rinkinys.
2.141. VuOverSpeedingEventRecord
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie vieną greičio
viršijimo įvykį (094 reikalavimas).
VuOverSpeedingEventRecord ::= SEQUENCE {
eventType EventFaultType,
eventRecordPurpose EventFaultRecordPurpose,eventBeginTime TimeReal,
eventEndTime TimeReal,
maxSpeedValue SpeedMax,averageSpeedValue SpeedAverage,cardNumberDriverSlotBegin FullCardNumber,
similarEventsNumber SimilarEventsNumber
}
eventType -įvykio rūšis.
eventRecordPurpose -įvykio užregistravimo tikslas.
eventBeginTime -įvykio pradžios data ir laikas.
eventEndTime -įvykio pabaigos data ir laikas.
maxSpeedValue - didžiausias įvykio metu išmatuotas greitis.
averageSpeedValue -įvykio išmatuoto greičio aritmetinis vidurkis.
cardNumberDriverSlotBegin - identifikuoja kortelę, kuri buvo vairuotojo
plyšyje, kai prasidėjo įvykis.
similarEventsNumber - panašių įvykių skaičius tą dieną.
2.142. VuPartNumber
Transporto priemonės bloko komponento šifras.
VuPartNumber ::= IA5String(SIZE(16))Priskiriamos vertės: nustato TPB gamintojas.
2.143. VuPlaceDailyWorkPeriodData
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie vietas, kur
vairuotojai pradeda arba baigia dienos darbo laikotarpius (087 reikalavimas).
VuPlaceDailyWorkPeriodData ::= SEQUENCE {
noOfPlaceRecords INTEGER(0..255),
vuPlaceDailyWorkPeriodRecords SET SIZE(noOfPlaceRecords) OF VuPlaceDaily-
WorkPeriodRecord
}
noOfPlaceRecords - rinkinyje vuPlaceDailyWorkPeriodRecords išvardytų įrašų
skaičius.
vuPlaceDailyWorkPeriodRecords -įrašų apie vietas rinkinys.
2.144. VuPlaceDailyWorkPeriodRecord
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie vietas, kur
vairuotojas pradeda arba baigia dienos darbo laikotarpį (087 reikalavimas).
VuPlaceDailyWorkPeriodRecord ::= SEQUENCE {
fullCardNumber FullCardNumber,
placeRecord PlaceRecord
}1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —92
▼M1
fullCardNumber - vairuotojo kortelės rūšis, išduodančioji valstybė narė ir
kortelės numeris.
placeRecord - informacija apie nurodytą vietą.
2.145. VuPrivateKey
Transporto priemonės bloko slaptasis raktas.
VuPrivateKey ::= RSAKeyPrivateExponent
2.146. VuPublicKey
Transporto priemonės bloko atvirasis raktas.
VuPublicKey ::= PublicKey
2.147. VuSerialNumber
Transporto priemonės bloko serijos numeris (075 reikalavimas).VuSerialNumber ::= ExtendedSerialNumber
2.148. VuSoftInstallationDate
Transporto priemonės bloko programinės įrangos versijos įdiegimo data.
VuSoftInstallationDate ::= TimeRealPriskiriamos vertės: nenustatyta.
2.149. VuSoftwareIdentification
Transporto priemonės bloko atmintyje laikomi duomenys apie įdiegtą programinę
įrangą.
VuSoftwareIdentification ::= SEQUENCE {
vuSoftwareVersion VuSoftwareVersion,
vuSoftInstallationDate VuSoftInstallationDate
}
vuSoftwareVersion - transporto priemonės bloko programinės įrangos versijos
numeris.
vuSoftInstallationDate - programinės įrangos versijos įdiegimo data.
2.150. VuSoftwareVersion
Transporto priemonės bloko programinės įrangos versijos numeris.
VuSoftwareVersion ::= IA5String(SIZE(4))Priskiriamos vertės: nenustatyta.
2.151. VuSpecificConditionData
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie ypatingas
būsenas.
VuSpecificConditionData ::= SEQUENCE {
noOfSpecificConditionRecords INTEGER(0..2
16-1)
specificConditionRecords SET SIZE (noOfSpecificConditionRecords) OF Specific-
ConditionRecord
}
noOfSpecificConditionRecords - rinkinyje specificConditionRecords išvardytų
įrašų skaičius.
specificConditionRecords -įrašų apie ypatingas būsenas rinkinys.
2.152. VuTimeAdjustmentData
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie neįprasto kalibra-
vimo metu atliktus laiko koregavimus (101 reikalavimas).1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —93
▼M1
VuTimeAdjustmentData ::= SEQUENCE {
noOfVuTimeAdjRecords INTEGER(0..6),
vuTimeAdjustmentRecords SET SIZE(noOfVuTimeAdjRecords) OF VuTimeAdjust-
mentRecords
}
noOfVuTimeAdjRecords -įrašų rinkinyje vuTimeAdjustmentRecords skaičius.
vuTimeAdjustmentRecords -įrašų apie laiko koregavimą rinkinys.
2.153. VuTimeAdjustmentRecord
Transporto priemonės bloko atmintyje laikoma informacija apie neįprasto kalibra-
vimo metu atliktą laiko koregavimą (101 reikalavimas).
VuTimeAdjustmentRecord ::= SEQUENCE {
oldTimeValue TimeReal,
oldTimeValue TimeReal,newTimeValue TimeReal,
workshopName Name,
workshopAddress Address,workshopCardNumber FullCardNumber
}
oldTimeValue, newTimeValue - senoji ir naujoji datos ir laiko vertės.
workshopName, workshopAddress - dirbtuvių pavadinimas ir adresas.
workshopCardNumber - identifikuoja laikui koreguoti naudotą dirbtuvių
kortelę.
2.154. W-VehicleCharacteristicConstant
Transporto priemonės būdingasis koeficientas (k apibrėžimas).W-VehicleCharacteristicConstant ::= INTEGER(0..2
16-1))
Priskiriamos vertės: Priskiriamos vertės: impulsais per kilometrą, nuo 0 iki
64 255 imp./km.
2.155. WorkshopCardApplicationIdentification
Dirbtuvių kortelės atmintyje laikoma informacija apie kortelės naudojimą (190
reikalavimas).
WorkshopCardApplicationIdentification ::= SEQUENCE {
typeOfTachographCardId EquipmentType,
cardStructureVersion CardStructureVersion,noOfEventsPerType NoOfEventsPerType,
noOfFaultsPerType NoOfFaultsPerType,
activityStructureLength CardActivityLengthRange,noOfCardVehicleRecords NoOfCardVehicleRecords,
noOfCardPlaceRecords NoOfCardPlaceRecords,
noOfCalibrationRecords NoOfCalibrationRecords
}
typeOfTachographCardId - nurodo naudojamos kortelės rūšį.
cardStructureVersion - nurodo kortelės struktūros versiją.
noOfEventsPerType - nurodo, kiek vienos rūšies įvykių gali būti užregistruota
kortelės atmintyje.
noOfFaultsPerType - nurodo, kiek vienos rūšies gedimų gali būti užregistruota
kortelės atmintyje.
activityStructureLength - nurodo laisvų baitų skaičių įrašams apie veiklą.
noOfCardVehicleRecords - nurodo, kiek įrašų apie transporto priemonę gali
tilpti kortelės atmintyje.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —94
▼M1
noOfCardPlaceRecords - nurodo, kiek įrašų apie vietas gali tilpti kortelės atmin-
tyje.
noOfCalibrationRecords - nurodo, kiek įrašų apie kalibravimą gali tilpti kortelės
atmintyje.
2.156. WorkshopCardCalibrationData
Dirbtuvių kortelėje laikoma informacija apie su kortele atliktą dirbtuvių veiklą
(227 ir 229 reikalavimai).
WorkshopCardCalibrationData ::= SEQUENCE {
calibrationTotalNumber INTEGER(0..216-1),
calibrationPointerNewestRecord INTEGER(0..NoOfCalibrationRecords-1),
calibrationRecords SET SIZE(NoOfCalibrationRecords) OF Workshop-
CardCalibrationRecord
}
calibrationTotalNumber - bendras su kortele atliktų kalibravimų skaičius.
calibrationPointerNewestRecord - paskutinio atnaujinto įrašo apie kalibravimą
indeksas.
Priskiriamos vertės: numeris, atitinkantis įrašų apie kalibravimą skaitiklio vertę,
pirmojo struktūros įrašo apie kalibravimą vertė yra 0.
calibrationRecords - informacijos apie kalibravimą ir (arba) laiko koregavimą
įrašų rinkinys.
2.157. WorkshopCardCalibrationRecord
Dirbtuvių kortelėje laikoma informacija apie su kortele atliktą kalibravimą (227
reikalavimas).
WorkshopCardCalibrationRecord ::= SEQUENCE {
calibrationPurpose CalibrationPurpose,
vehicleIdentificationNumber VehicleIdentificationNumber,vehicleRegistration VehicleRegistrationIdentification,
wVehicleCharacteristicConstant W-VehicleCharacteristicConstant,
kConstantOfRecordingEquipment K-ConstantOfRecordingEquipment,lTyreCircumference L-TyreCircumference,tyreSize TyreSize,
authorisedSpeed SpeedAuthorised,
oldOdometerValue OdometerShort,newOdometerValue OdometerShort,
oldTimeValue TimeReal,
newTimeValue TimeReal,nextCalibrationDate TimeReal,vuPartNumber VuPartNumber,
vuSerialNumber VuSerialNumber,
sensorSerialNumber SensorSerialNumber
}
calibrationPurpose - kalibravimo tikslas.
vehicleIdentificationNumber - TPIN.
vehicleRegistration - TPRN ir registruojančioji valstybė narė.
wVehicleCharacteristicConstant - transporto priemonės būdingasis koeficientas.
kConstantOfRecordingEquipment - tachografo konstanta.
lTyreCircumference - ratų padangų efektyvusis apskritimo ilgis.
tyreSize - transporto priemonėje sumontuotų padangų matmens žymuo.
authorisedSpeed - didžiausias leistinas transporto priemonės greitis.
oldOdometerValue, newOdometerValue - senoji ir naujoji hodometro rodmens
vertės.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —95
▼M1
oldTimeValue, newTimeValue - senoji ir naujoji datos ir laiko vertės.
nextCalibrationDate - kalibravimo tikslo parametru CalibrationPurpose nuro-
dytos rūšies kito kalibravimo, kurį turi atlikti įgaliota tikrinimo institucija.
vuPartNumber, vuSerialNumber irsensorSerialNumber - tachografo identifi-
kacijos duomenų elementai.
2.158. WorkshopCardHolderIdentification
Dirbtuvių kortelės atmintyje laikoma informacija apie kortelės turėtoją (216 reika-
lavimas).
WorkshopCardHolderIdentification ::= SEQUENCE {
workshopName Name,
workshopAddress Address,
cardHolderName HolderName,
cardHolderPreferredLanguage Language
}
workshopName - kortelės turėtojo dirbtuvių pavadinimas.
workshopAddress - kortelės turėtojo dirbtuvių adresas.
cardHolderName - turėtojo pavardė ir vardas (-ai) (pvz., mechaniko pavardė).
cardHolderPreferredLanguage - kortelės turėtojo pageidaujama kalba.
2.159. WorkshopCardPIN
Dirbtuvių kortelės asmeninės identifikacijos numeris (213 reikalavimas).
WorkshopCardPIN ::= IA5String(SIZE(8))
Priskiriamos vertės: kortelės turėtojui žinomas PIN kodas, papildytas dešinėje
prirašant iki 8 ′FF′baitų.
3. VERČIŲ IR DYDŽIŲ RIBOS
2 dalies sąvokose naudojamų kintamųjų verčių ribos.
TimeRealRange ::= 232-1
3.1.Vairuotojo kortelės verčių ribos:
Kintamosios vertės Mažiausia Didžiausia
CardActivityLengthRange 5 544 baitai
(28 dienos, 93 veiklos
rūšių pasikeitimai per
dieną)13 776 baitai
(28 dienos, 240
veiklos rūšių pasikei-
timų per dieną)
NoOfCardPlaceRecords 84 112NoOfCardVehicleRecords 84 200
NoOfEventsPerType 6 12
NoOfFaultsPerType 12 24
3.2.Dirbtuvių kortelės verčių ribos:
Kintamosios vertės Mažiausia Didžiausia
CardActivityLengthRange 198 baitai
(1 diena, 93 veiklos
rūšių pasikeitimai)492 baitai
(1 diena, 240 veiklos
rūšių pasikeitimų )
NoOfCardPlaceRecords 6 8
NoOfCardVehicleRecords 4 8
NoOfEventsPerType 3 31998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —96
▼M1
Kintamosios vertės Mažiausia Didžiausia
NoOfFaultsPerType 6 6
NoOfCalibrationRecords 88 255
3.3.Kontrolės kortelės verčių ribos:
Kintamosios vertės Mažiausia Didžiausia
NoOfControlActivityRecords 230 520
3.4. Įmonės kortelės verčių ribos:
Kintamosios vertės Mažiausia Didžiausia
NoOfCompanyActivityRecords 230 520
4. RAŠMENŲ RINKINIAI
Eilutėse IA5Strings naudojami ISO/IEC 8824-1 nustatyti ASCII rašmenys. Kad
būtų aiškiau, jie pateikti toliau. Atsiradus neatitikimų viršenybę turi rašmenys
pagal standartą ISO/IEC 8824-1.
! " # ¤ % & ’( ) * + , - . / 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 : ; < = > ?
@ A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z [ \ ] !!! _!!! a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z { | } ~
Kitose rašmenų eilutėse (Address, Name, VehicleRegistrationNumber) papil-
domai naudojami nuo 192 iki 255 kodais koduojami rašmenys pagal ISO/IEC
8859-1 (Lotynų 1 rašmenų rinkinys) arba ISO/IEC 8859-7 (Graikų rašmenų
rinkinys).
5. KODAVIMAS
Koduojant pagal ASN.1 kodavimo taisykles, visi nustatyti duomenų tipai koduo-
jami pagal ISO/IEC 8825-2 nurodytą sulygiuotąjį variantą.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —97
▼M1
2 priedėlis
TACHOGRAFO KORTELIŲ SPECIFIKACIJA
Turinys
1. Įvadas …...........................................................................................
1.1. Santrumpos. …................................................................................ 377
1.2. Nuorodos ….......................................................................................
2. Elektrinės ir fizinės savybės …..................................................................
2.1. Maitinimo įtampa ir imamos srovės stiprumas …..............................................
2.2. Programavimo įtampa Vpp….....................................................................
2.3. Laikrodžio signalo generavimas ir dažnis …...................................................
2.4. Įvesties ir išvesties (I/O) kontaktas …...........................................................
2.5. Kortelės būsenos …...............................................................................
3. Techninė įranga ir informacijos perdavimas ….................................................
3.1. Įvadas …...........................................................................................
3.2. Siuntimo protokolas …...........................................................................
3.2.1. Protokolai ….......................................................................................
3.2.2. ATR ….............................................................................................
3.2.3. PTS …..............................................................................................
3.3. Prieigos sąlygos (AC) ….........................................................................
3.4. Duomenų kodavimas… ...........................................................................
3.5. Komandos ir klaidų kodų apžvalga …..........................................................
3.6. Komandų aprašymas …...........................................................................
3.6.1. SELECT_FILE [pasirinkti rinkmeną] …........................................................
3.6.1.1. Pasirinkimas pagal pavadinimą (AID) ….......................................................
3.6.1.2. Elementariosios rinkmenos pasirinkimas naudojantis jos vardu …...........................
3.6.2. READ_BINARY [nuskaityti dvinarį] …........................................................
3.6.2.1. Komanda be saugaus keitimosi duomenimis …................................................
3.6.2.2. Komanda be saugaus keitimosi duomenimis …................................................
3.6.3. UPDATE_BINARY [atnaujinti dvinarį] ….....................................................
3.6.3.1. Komanda be saugaus keitimosi duomenimis …................................................
3.6.3.2. Komanda su saugiu keitimusi duomenimis …..................................................
3.6.4. GET_CHALLENGE [reikalauti slaptažodžio] …..............................................
3.6.5. VERIFY [patikrinti] …...........................................................................
3.6.6. GET_RESPONSE [gauti atsakymą] …..........................................................
3.6.7. PSO: VERIFY_CERTIFICATE [PSO: patikrinti pažymėjimą] …............................
3.6.8. INTERNAL_AUTHENTICATE [vidinis autentiškumo tikrinimas] ….......................
3.6.9. EXTERNAL_AUTHENTICATE [išorinis autentiškumo tikrinimas] ….....................
3.6.10. MANAGE_SECURITY_ENVIRONMENT (MSE) [valdyti apsaugos aplinką] ….........
3.6.11. PSO: HASH [PSO: maiša] …....................................................................
3.6.12. PERFORM_HASH_OF_FILE [atlikti rinkmenos maišą] …..................................
3.6.13. PSO: COMPUTE_DIGITAL_SIGNATURE [PSO: apskaičiuoti skaitmeninį parašą] …...
3.6.14. PSO: VERIFY_DIGITAL_SIGNATURE [PSO: patikrinti skaitmeninį parašą] …..........
4. Tachografo kortelių struktūra ….................................................................
4.1. Vairuotojo kortelės struktūra …..................................................................
4.2. Dirbtuvių kortelės struktūra …...................................................................1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —98
▼M1
4.3. Kontrolės kortelės struktūra …...................................................................
4.4. Įmonės kortelės struktūra …......................................................................1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —99
▼M1
1.ĮVADAS
1.1.Santrumpos
Šiame priedėlyje naudojamos tokios santrumpos:
AC prieigos sąlygos;
AID taikomosios programos vardas;
ALW visuomet;
APDU taikomosios programos protokolo duomenų vienetas (komandos
struktūra);
ATR atsakymas įperkrovimą;
AUT autentiškumas patikrintas;C6, C7 kortelės kontaktai Nr. 6 ir 7, kaip aprašyta ISO/IEC 7816-2;
cc laikrodžio ciklai;
CHV kortelės turėtojo patikrinimo informacija;CLA APDU komandos klasės baitas;DF paskirtoji rinkmena. Joje negali būti kitų rinkmenų (EE arba DF);
EF elementarioji rinkmena;
ENC užkoduota: prieiga galima tik užkoduojant duomenis;etu elementarus laiko vienetas;
IC integrinis grandynas;
ICC kortelė su integriniu grandynu;
ID vardas;IFD sąsajos įtaisas;
IFS informacijos lauko dydis;
IFSC informacijos lauko dydis kortelei;IFSD informacijos lauko dydžio įtaisas (terminalui);
INS APDU komandos nurodymo baitas;
Lc APDU komandos įvesties duomenų ilgis;
Le laukiamų duomenų dydis (komandos išvesties duomenys);
MF pagrindinė rinkmena (esminė DF);
P1-P2 parametrų rinkmenos;
NAD protokole T=1 naudojamas mazginių taškų adresas;
NEV niekada;
PIN asmeninės identifikacijos numeris;
PRO SM apsaugota saugiu keitimusi pranešimais;PTS protokolo siuntimo pasirinkimas;RFU rezervuota panaudoti vėliau;
RST (kortelės) perkrovimas;
SM saugusis keitimasis pranešimais;SW1-SW2 būsenos baitai;TS pirmasis ATR rašmuo;
VPP programavimo įtampa;
XXh vertė XXšešioliktaine skaičiavimo sistema;
|| sąryšio simbolis 03||04=0304.
1.2.Nuorodos
Šiame priedėlyje naudoti tokie šaltiniai:
EN 726-3 Identifikacijos kortelių sistemos. Telekomunikacijų kortelės su integriniais grandynais
ir terminalai. 3 dalis. Nuo programos nepriklausomų kortelių reikalavimai. 1994 m.
gruodžio mėn.
ISO/IEC 7816-2 Informacinė technologija. Identifikacijos kortelės. Kortelės su integriniais grandynais
ir kontaktais. 2 dalis. Matmenys ir kontaktų vieta. Pirmasis leidimas: 1999 m.
ISO/IEC 7816-3 Informacinė technologija. Identifikacijos kortelės. Kortelės su integriniais grandynais
ir kontaktais. 3 dalis. Elektroniniai signalai ir siuntimo protokolas. 2 leidimas: 1997
m.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —100
▼M1
ISO/IEC 7816-4 Informacinė technologija. Identifikacijos kortelės. Kortelės su integriniais grandynais
ir kontaktais. 4 dalis. Tarpusavio keitimosi tarpšakinės komandos. Pirmasis leidimas:
1995 m. + 1 pataisa: 1997 m.
ISO/IEC 7816-6 Informacinė technologija. Identifikacijos kortelės. Kortelės su integriniais grandynais
ir kontaktais. 6 dalis. Tarpšakiniai duomenų elementai. Pirmasis leidimas: 1996 m. +
1 pataisa: 1998 m.
ISO/IEC 7816-8 Informacinė technologija. Identifikacijos kortelės. Kortelės su integriniais grandynais
ir kontaktais. 8 dalis. Apsauginės tarpšakinės komandos. Pirmasis leidimas: 1999 m.
ISO/IEC 9797 Informacinė technologija. Apsaugos metodika. Duomenų nepažeistumo mechanizmas
naudojant kriptografinę kontrolės funkciją su blokinio šifro algoritmu. 2 leidimas:
1994 m.
2. ELEKTRINĖS IR FIZINĖS SAVYBĖS
Jei nenurodyta kitaip, visi elektroniniai signalai turi būti pagal ISO/IEC 7816-3.
Kortelės kontaktų vieta ir matmenys turi atitikti ISO/IEC 7816-2.
2.1.Maitinimo įtampa ir imamos srovės stiprumas
Kortelė turi veikti pagal specifikacijas neviršydama ISO/IEC 7816-3 nurodytų
sąnaudų ribų.
Kortelės naudojama įtampa Vcc= 3 V (± 0,3 V) arba Vcc= 5 V (± 0,5 V).
Įtampa turi būti parinkta pagal ISO/IEC 7816-3.
2.2.Programavimo įtampa Vpp
Kortelei neturi reikėti programavimo įtampos kontakte C6. Numatyta, kad C6
nejungiamas įIFD. Kontaktas C6 gali būti prijungtas prie Vcckortelėje, tačiau
neturi būti įžemintas. Šiįtampa bet kuriuo atveju neturi būti ignoruojama.
2.3.Laikrodžio signalo generavimas ir dažnis
Kortelė turi veikti 1-5 MHz dažnio diapazonu. Vienos kortelės panaudos metu
laikrodžio dažnis negali keistis daugiau kaip ± 2 %. Laikrodžio dažnį generuoja
transporto priemonės blokas, o ne pati kortelė. Darbinis ciklas gali trukti nuo 40
iki 60 %.
Pagal kortelės rinkmenoje EFICCesančias sąlygas išorinį laikrodį galima sustab-
dyti. Pirmasis rinkmenos EFICCbaitas koduoja laikrodžio sustabdymo režimo
sąlygas (išsamiau nurodyta EN 726-3):
Žemas Aukštas
1 bitas 3 bitas 2 bitas
0 0 1 Laikrodį sustabdyti leidžiama, lygis nenustatytas
0 1 1 Laikrodį sustabdyti leidžiama, pageidaujamas aukštas
lygis
1 0 1 Laikrodį sustabdyti leidžiama, pageidaujamas žemas
lygis
0 0 0 Laikrodį sustabdyti draudžiama
0 1 0 Laikrodį sustabdyti leidžiama tik aukštu lygiu
1 0 0 Laikrodį sustabdyti leidžiama tik žemu lygiu
4 ir 8 bitai nenaudojami.
2.4. Įvesties ir išvesties (I/O) kontaktas
Įvesties ir išvesties kontaktas C7 naudojamas duomenims priimti ir nusiųsti į
IFD. Veikiant tik kortelė arba IFD turi veikti siuntimo režimu. Jei abu įtaisai
veiktų siuntimo režimu, kortelė neturi būti sugadinta. Jei kortelė nesiunčia, ji turi
veikti priėmimo režimu.
2.5.Kortelės būsenos
Esant maitinimo įtampai kortelė veikia dviem būsenomis:
—darbine būsena, kai vykdo komandas arba sąveikauja su skaitmeniniu bloku,1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —101
▼M1
—budėjimo būsena visais kitais atvejais; šiai būsenai esant kortelė turi išlaikyti
visus duomenis.
3. TECHNINĖ ĮRANGA IR INFORMACIJOS PERDAVIMAS
3.1. Įvadas
Šiame poskyryje aprašytos būtiniausios tachografo kortelių ir TPB funkcinės
savybės, reikalingos, kad jie tinkamai veiktų ir būtų funkciškai suderinami tarpu-
savyje.
Tachografo kortelės turi būti kiek įmanoma sudėtingesnės pagal taikytinas ISO/
IEC normas (ypač ISO/IEC 7816). Tačiau komandos ir protokolai yra išsamiai
aprašyti, nurodant tam tikrus naudojimo apribojimus ar galimus skirtumus. Nuro-
dytos komandos visiškai atitinka minėtas normas (jei nenurodyta kitaip).
3.2.Siuntimo protokolas
Siuntimo protokolas turi atitikti ISO/IEC 7816-3. Pažymėtina, kad TPB turi atpa-
žinti kortelės siunčiamus laukimo laiko plėtinius.
3.2.1. Protokolai
Kortelė turi naudoti tiek protokolą T=0, tiek protokolą T=1.
T=0 yra numatytasis protokolas, todėl norint jį pakeisti įprotokolą T=1, reikia
PTS komandos.
Įtaisai turi gebėti taikyti tiesioginį susitarimą abiem protokolais: taigi tiesioginio
susitarimo funkcija yra privaloma kortelei.
Kortelės informacijos lauko dydžio baitą ATR turi žymėti simbolis TA3. Ši vertė
turi būti ne mažesnė kaip F0h (= 240 baitų).
Protokolams galioja tokie apribojimai:
T=0
—Sąsajos įtaisas turi gebėti atsakyti įI/O po signalo kylančios kraštinės RST
momentu nuo 400cc.
—Sąsajos įtaisas turi gebėti nuskaityti 12 etu atskirtus rašmenis.
—Sąsajos įtaisas turi nuskaityti klaidingą rašmenį ir jo pakartojimą, jei juos
skiria 13 etu. Jei klaidingas rašmuo aptinkamas, klaidingas atsakymas I/O gali
atsirasti tarp 1 etu ir 2 etu. Įtaisas turi gebėti taikyti 1 etu vėlavimą.
—Sąsajos įtaisas turi priimti 33 baitų ATR (TS+32).
—Jei ATR sudėtyje yra TC1, sąsajos įtaiso siunčiamiems rašmenims turi būti
taikomas Papildomas apsauginis laikas, tačiau kortelės siunčiami rašmenys
gali tebebūti atskiriami 12 etu. Tai galioja ir kortelės siunčiamam ACK rašme-
niui, kai sąsajos įtaisas išsiunčia rašmenį P3.
—Sąsajos įtaisas turi atsižvelgti įkortelės siunčiamą rašmenį NUL.
—Sąsajos įtaisas turi priimti papildomą režimą, skirtą ACK.
—Grupavimo režimu ilgesniems kaip 255 baitai duomenims priimti negalima
naudoti komandos GET-RESPONSE.
T=1
—Baitas NAD: nenaudojamas (NAD turi būti nustatytas į„”00„).”
—S-bloko ABORT: nenaudojama.
—S-bloko VPP būsenos klaida: nenaudojama.
—Visas duomenų laukelio grupavimo ilgis neviršija 255 baitų (turi užtikrinti
IFD).
—Informacijos lauko dydžio įtaisą (IFSD) IFD turi nurodyti tuoj po ATR: po
ATR, IFD turi siųsti S-bloko IFS paklausimą, o kortelė turi atsiųsti atgal S-
bloko IFS. Rekomenduojama IFSD vertė - 254 baitai.
—Kortelė neprašo pakartotinio IFS patikslinimo.
3.2.2. ATR
Įtaisas patikrina ATR baitus pagal ISO/IEC 7816-3. ATR Istoriniai rašmenys
netikrinami.
Bazinio biprotokolo ATR pagal ISO/IEC 7816-3 pavyzdys1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —102
▼M1
Rašmuo Vertė Pastabos
TS ′3Bh′ Žymi tiesioginį susitarimą
T0 ′85h′ Yra TD1; yra 5 istoriniai baitai
TD1 ′80h′ Yra TD2; reikia naudoti T=0
TD2 ′11h′ Yra TA3; reikia naudoti T=1
TA3 ′XXh′ (min. ′
F0h′)Informacijos lauko dydis kortelei (IFSD)
TH1 bis TH5 ′XXh′ Istoriniai rašmenys
TCK ′XXh′ Kontrolinis rašmuo (išskyrus OR)
Po atsakymo įperkrovimą (ATR), besąlygiškai parenkama pagrindinė rinkmena
(MF), kuri tampa esamuoju katalogu.
3.2.3. PTS
Numatytasis protokolas yra T=0. Protokolui T=1 nustatyti, įtaisas turi nusiųsti į
kortelę PTS (dar žinomą PPS pavadinimu).
Kadangi kortelei privalomas tiek T=0, tiek T=1 protokolas, jai privalomas proto-
kolo pakeitimo bazinis PTS.
Kaip nurodyta ISO/IEC 7816-3, šįPTS galima naudoti perdavimo greičiui didinti
iki aukštesnės už numatytąją vertę, kurią siūlo kortelė galimame ATR (baitas TA
(1)).
Jei galimas naudoti tik numatytasis perdavimo greitis (arba jei pasirinktas greitis
netinkamas), kortelė turi tinkamai atsakyti įPTS pagal ISO/IEC 7816-3, praleis-
dama baitą PPS1.
Bazinio PTS pavyzdžiai yra tokie:
Rašmuo Vertė Pastabos
PPSS ′FFh′ Pirmasis rašmuo
PPS0 ′00h′ arba′01h′ Nuo PPS1 iki PPS3 nėra; T0 pasirinkti - ′00h′, T1 pasirinkti - ′
01h′
PK ′XXh′ Kontrolinis rašmuo: jei PPS0 = ′00h′, ′XXh′ =′FFh′
jei PPS0 = ′01h′,′XXh′ =′FEh′
3.3.Prieigos sąlygos (AC)
Kiekvienai elementariajai rinkmenai nustatomos komandų UPDATE_BINARY ir
READ_BINARY komandų prieigos sąlygos (AC).
Norint prieiti prie esamosios rinkmenos naudojantis šiomis komandomis, reikia
įvykdyti jos AC.
Galimų prieigos sąlygų apibrėžimai yra tokie:
—ALW: veiksmas visuomet galimas ir jį galima atlikti be jokių apribojimų.
—NEV: veiksmas niekada negalimas.
—AUT: turi būti suteikta teisė, atitinkanti sėkmingą išorinį autentiškumo tikri-
nimą (atliekama komanda EXTERNAL_AUTHENTICATE).
—PRO SM: komanda saugaus keitimosi pranešimais būdu turi būti siunčiama
kartu su kriptografine kontroline suma (žr. 11 priedėlį).
—AUT ir PRO SM (kartu).
Kortelėje galima nustatyti tokias apdorojimo komandų (UPDATE_BINARY ir
READ_BINARY) prieigos sąlygas:
UPDATE_ BINARY READ_ BINARY
ALW Taip Taip
NEV Taip Taip1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —103
▼M1
UPDATE_ BINARY READ_ BINARY
AUT Taip Taip
PRO SM Taip Ne
AUT ir PRO SM Taip Ne
Prieigos sąlyga PRO SM negalima komandai READ_BINARY. Tai reiškia, kad
komandai READ kriptografinė kontrolinė suma niekuomet nėra privaloma.
Tačiau šioje klasėje naudojant vertę !!!OĆ įmanoma naudoti komandą READ_BI-
NARY saugiu būdu keičiantis pranešimais, kaip aprašyta 3.6.2 punkte.
3.4.Duomenų kodavimas
Kai reikia apsaugoti iš rinkmenos nuskaitomų duomenų konfidencialumą, rink-
mena pažymima kaip „užkoduota”. Koduojama taikant saugaus keitimosi praneši-
mais būdą (žr. 11 priedėlį).
3.5.Komandos ir klaidų kodų apžvalga
Naudojamos komandos ir rinkmenų struktūra iš ISO/IEC 7816-4.
Šiame poskyryje aprašytos tokios APDU komandų ir atsakymų poros:
Komanda INS
SELECT_FILE A4
READ_BINARY B0
UPDATE_BINARY D6
GET_CHALLENGE 84
VERIFY 20GET_RESPONSE C0
PERFORM_SECURITY_OPERATION:
VERIFY_CERTIFICATE
COMPUTE_DIGITAL_SIGNATURE
VERIFY_DIGITAL_SIGNATURE
HASH2A
INTERNAL_AUTHENTICATE 88
EXTERNAL_AUTHENTICATE 82
MANAGE_SECURITY_ENVIRONMENT:
SETTING_A_KEY22
PERFORM_HASH_OF_FILE 2A
Būsenos žodžiai SW1 ir SW2 grąžinami bet kokiame atsakymo pranešime ir žymi
komandos apdorojimo būseną.
SW1 SW2 Reikšmė
90 00 Įprastas apdorojimas.
61 XX Įprastas apdorojimas. XX = galimų atsakymo baitų skaičius.
62 81 Perspėjamasis apdorojimas. Dalis grąžinamų duomenų gali būti sugadinti.
63 CX Neteisingas CHV (PIN). Likusių bandymų skaitiklio vertė pateikiama kaip ′
X′.
64 00 Vykdymo klaida. Ilgalaikės atminties būsena nepakitusi. Nepažeistumo
klaida.
65 00 Vykdymo klaida. Ilgalaikės atminties būsena pakitusi.65 81 Vykdymo klaida. Ilgalaikės atminties būsena pakitusi. Atminties sutrikimas.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —104
▼M1
SW1 SW2 Reikšmė
66 88 Apsaugos klaida: neteisinga kriptografinė kontrolinė suma (vykstant
saugiam keitimuisi duomenimis);
neteisingas pažymėjimas (tikrinant pažymėjimą);
neteisinga kriptograma (išoriškai tikrinant autentiškumą);
neteisingas parašas (tikrinant parašą).
67 00 Neteisingas ilgis (neteisingas Lc arba Le).
69 00 Uždrausta komanda (kai T=0, atsakymas negalimas).
69 82 Neįvykdyti apsaugos būsenos reikalavimai.
69 83 Autentiškumo tikrinimo būdas užblokuotas.
69 85 Neįvykdyti naudojimo reikalavimai.69 86 Komanda neleidžiama (nėra esamojo EF).
69 87 Nėra lauktų saugaus keitimosi pranešimais duomenų objektų.
69 88 Neteisingi saugaus keitimosi pranešimais duomenų objektai.
6A 82 Rinkmena nerasta.
6A 86 Neteisingi parametrai P1-P2.
6A 88 Nurodyti duomenys nerasti.
6B 00 Neteisingi parametrai (nuokrypis už EF rinkmenos ribų).
6C XX Neteisingas ilgis; teisingą ilgįrodo SW2. Duomenų laukelis atsakyme negrą-
žinamas.
6D 00 Instrukcijos kodas netinkamas arba neteisingas.
6E 00 Klasė netinkama.
6F 00 Kitos tikrinimo klaidos.
3.6.Komandų aprašymas
Šiame poskyryje aprašytos tachografo kortelių privalomosios komandos.
Papildoma išsamesnė informacija apie naudojamas kriptografines operacijas
pateikta 11 priedėlyje „Bendrieji apsaugos mechanizmai”.
Visos komandos aprašytos nepriklausomai nuo naudojamo protokolo (T=0 ar
T=1). Visuomet nurodyti APDU baitai CLA, INS, P1, P2, Lc ir Le. Jei komandai
apibūdinti Lc ir Le nereikalingi, atitinkamos ilgio, vertės ir aprašymo pozicijos
lieka tuščios.
Jei reikalaujami abu ilgio baitai (Lc ir Le) ir IFD naudoja protokolą T=0, aprašyta
komanda turi būti padalyta įdvi dalis: IFD siunčia komandą, kaip aprašyta su
P3=Lc + duomenys, o tuomet siunčia komandą GET_RESPONSE (žr. 3.6.6
punktą) su P3=Le.
Jei reikalaujami abu ilgio baitai ir Le=0 (saugus keitimasis pranešimais):
—kai naudojamas protokolas T=1, kortelė turi atsakyti įLe=0 išsiųsdama visus
turimus išvesties duomenis,
—kai naudojamas protokolas T=0, IFD siunčia pirmąją komandą, kurioje
P3=Lc + duomenys, kortelė atsako (čia numanoma Le=0) būsenos baitais
„61La” (čia La yra galimų atsakymo baitų skaičius). Tuomet, kad galėtų
nuskaityti duomenis, IFD turi sugeneruoti komandą GET_RESPONSE su
P3=La.
3.6.1. SELECT_FILE [pasirinkti rinkmeną]
Ši komanda atitinka ISO/IEC 7816-4, tačiau jos naudojimas, palyginti su stan-
darte nustatyta komanda, yra labiau apribotas.
Komanda SELECT_FILE naudojama:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —105
▼M1
—taikomosios programos DF pasirinkti (reikia naudoti pasirinkimą pagal pava-
dinimą),
—pateiktos rinkmenos ID atitinkančiai elementariajai rinkmenai pasirinkti.
3.6.1.1. Pasirinkimas pagal pavadinimą (AID)
Ši komanda leidžia pasirinkti kortelėje taikomosios programos DF.Šiąkomandą galima atlikti iš bet kurios rinkmenos struktūros vietos (po ATR ar
bet kada).
Pasirinkus pritaikymą, esama apsaugos aplinka perkraunama. Pasirinkus pritai-
kymą daugiau nebeparenkamas joks esamas atvirasis raktas, o buvusios panaudos
rakto nebegalima naudoti saugiu būdu keičiantis pranešimais. Taip pat praran-
dama prieigos sąlyga AUT.
Komandos pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
CLA 1 ′00h′
INS 1 ′A4h′
P1 1 ′04h′ Pasirinkimas pagal pavadinimą (AID).
P2 1 ′0Ch′ Atsakymo nelaukiama.
Lc 1 ′NNh′ Įkortelę nusiųstų baitų skaičius (AID ilgis):
tachografo programa ′06h′
#6-#(5+NN) NN ′XX..XXh′ AID: tachografo programa - ′FF 54 41 43 48 4F′
Įkomandą SELECT_FILE atsakyti nereikia (T=1 Le nėra, o T=0 atsakyti nepra-
šoma).
Atsakymo pranešimas (atsakyti neprašoma)
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
SW 2 ′XXXXh′ Būsenos žodžiai (SW1, SW2).
—Jei komanda sėkmingai įvykdoma, kortelė atsako ′9000′.
—Jei AID atitinkanti programa nerandama, atsakyme nurodoma apdorojimo
būsena ′6A82′.
—Jei protokole T=1 yra Le, atsakyme nurodoma būsena ′6700′.
—Jei protokole T=0 po komandos SELECT_FILE prašoma atsakyti, atsakyme
nurodoma būsena ′6900′.
—Jei pasirinkta programa laikoma sugadinta (rinkmenos atributuose randama
nepažeistumo klaida), atsakyme nurodoma apdorojimo būsena ′6400′ arba ′
6581′.
3.6.1.2. Elementariosios rinkmenos pasirinkimas naudojantis jos vardu
Komandos pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
CLA 1melania ′00h′
INS 1 ′A4h′
P1 1 ′04h′ EF pasirinkimas pagal esamą DF.
P2 1 ′0Ch′ Atsakymo nelaukiama.
Lc 1 ′02h′ Įkortelę nusiųstų baitų skaičius.
#6-#7 2 ′XXXXh′ Rinkmenos vardas.
Įkomandą SELECT_FILE atsakyti nereikia (T=1 Le nėra, o T=0 atsakyti nepra-
šoma).
Atsakymo pranešimas (atsakyti neprašoma)1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —106
▼M1
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
SW 2 ′XXXXh′ Būsenos žodžiai (SW1, SW2).
—Jei komanda sėkmingai įvykdoma, kortelė atsako ′9000′.
—Jei AID atitinkanti programa nerandama, atsakyme nurodoma apdorojimo
būsena ′6A82′.
—Jei protokole T=1 yra Le, atsakyme nurodoma būsena ′6700′.
—Jei protokole T=0 po komandos SELECT_FILE prašoma atsakyti, atsakyme
nurodoma būsena ′6900′.
—Jei pasirinkta programa laikoma sugadinta (rinkmenos atributuose randama
nepažeistumo klaida), atsakyme nurodoma apdorojimo būsena ′6400′ arba ′
6581′.
3.6.2. READ_BINARY [nuskaityti dvinarį]
Ši komanda atitinka ISO/IEC 7816-4, tačiau jos naudojimas, palyginti su stan-
darte nustatyta komanda, yra labiau apribotas.
Komanda READ_BINARY naudojama duomenims nuskaityti iš atvirosios rink-
menos.
Kortelės atsakymą sudaro grąžinami nuskaityti duomenys, kurie gali būti įterpti į
saugaus keitimosi pranešimais struktūrą.
Komandą galima atlikti tik tuomet, jei apsaugos būsena atitinka nustatytus EF
funkcijos READ apsaugos atributus.
3.6.2.1. Komanda be saugaus keitimosi duomenimis
Ši komanda leidžia IFD nuskaityti duomenis iš tuo metu pasirinkto EF nenaudo-
jant saugaus keitimosi pranešimais būdo.
Šia komanda turi būti neįmanoma nuskaityti duomenis iš rinkmenos, pažymėtos
kaip„užkoduota”.
Komandos pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
CLA 1 ′00h′ Saugus keitimasis pranešimais neprašomas.
INS 1 ′B0h′
P1 1 ′XXh′ Poslinkis baitais nuo rinkmenos pradžios: pats
svarbiausias baitas.
P2 1 ′XXh′ Poslinkis baitais nuo rinkmenos pradžios:
mažiausiai svarbus baitas.
Le 1 ′XXh′ Laukiamų duomenų ilgis. Nuskaitytinų baitų
skaičius.
Pastaba: P1 8 bitas turi būti nustatytas į0.
Atsakymo pranešimas (atsakyti neprašoma)
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
#1-#X X ′XX..XXh′ Nuskaityti duomenys.
SW 2 ′XXXXh′ Būsenos žodžiai (SW1, SW2).
—Jei komanda sėkmingai įvykdoma, kortelė atsako ′9000′.
—Jei nepasirinktas joks EF, atsakyme nurodoma apdorojimo būsena ′6986′.
—Jei pasirinktos rinkmenos prieigos kontrolės reikalavimai neįvykdyti, atsa-
kyme nurodoma apdorojimo būsena ′6982′.
—Jei poslinkis neatitinka EF dydžio (poslinkis > EF dydis), atsakyme nurodoma
apdorojimo būsena ′6B00′.
—Jei nuskaitytinų duomenų dydis neatitinka EF dydžio (poslinkis + Le > EF
dydis), atsakyme nurodoma apdorojimo būsena ′6700′ arba ′6Cxx′ (čia′xx′
nurodo tikslų ilgį).1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —107
▼M1
—Jei rinkmenos atributuose randama nepažeistumo klaida, kortelė turi laikyti
rinkmeną sugadinta ir neatkuriama, o atsakyme nurodoma apdorojimo būsena
′6400′ arba′6581′.
—Jei atmintyje laikomuose duomenyse randama nepažeistumo klaida, kortelė
turi grąžinti pareikalautus duomenis, o atsakyme nurodoma apdorojimo
būsena ′6281′.
3.6.2.2. Komanda be saugaus keitimosi duomenimis
Ši komanda leidžia IFD nuskaityti duomenis iš tuo metu pasirinkto EF naudojant
saugaus keitimosi pranešimais būdą, kad būtų patikrintas gautų duomenų nepa-
žeistumas ir apsaugotas konfidencialumas, jei EF pažymėtas kaip „užkoduotas”.
Parancsüzenet
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
CLA 1 ′0Ch′ Saugus keitimasis pranešimais prašomas.
INS 1 ′B0h′ INS
P1 1 ′XXh′ P1 (poslinkis baitais nuo rinkmenos pradžios):
pats svarbiausias baitas.
P2 1 ′XXh′ P2 (poslinkis baitais nuo rinkmenos pradžios):
mažiausiai svarbus baitas.
Lc 1 ′09h′ Saugaus keitimosi pranešimais įvesties duomenų
ilgis.
#6 1 ′97h′ TLE: laukiamo ilgio specifikacijos žymena.
#7 1 ′01h′ LLE: laukiamas ilgis.
#8 1 ′NNh′ Laukiamo ilgio specifikacija (pradinis Le):
nuskaitytinų baitų skaičius.
#9 1 ′8Eh′ TCC: kriptografinės kontrolinės sumos žymena.
#10 1 ′04h′ LCC: kitos iš eilės kriptografinės kontrolinės
sumos ilgis.
#11-#14 4 ′XX..XXh′ Kriptografinė kontrolinė suma (4 svarbiausieji
baitai).
Le 1 ′00h′ Kaip nurodyta ISO/IEC 7816-4.
Atsakymo pranešimas, jei EF nepažymėtas kaip „užkoduotas” ir jei saugaus keiti-
mosi pranešimais įvesties formatas yra tinkamas:
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
#1 1 ′81h′ TPV: paprastųjų verčių duomenų žymena.
#2 L ′NNh′ arba′81
NNh′LPV: grąžinamų duomenų ilgis (= pradiniam
Le). Jei LPV>
127 baitai, L yra 2 baitai.
#(2+L)-#(1+L
+NN)NN ′XX..XXh′ Paprastųjų verčių duomenys.
#(2+L+NN) 1 ′8Eh′ TCC: kriptografinės kontrolinės sumos žymena.
#(3+L+NN) 1 ′04h′ LCC: kitos iš eilės kriptografinės kontrolinės
sumos ilgis.
#(4+L+NN)-#
(7+L+NN)4 ′XX..XXh′ Kriptografinė kontrolinė suma (4 svarbiausieji
baitai).
SW 2 ′XXXXh′ Būsenos žodžiai (SW1, SW2).
Atsakymo pranešimas, jei EF pažymėtas kaip „užkoduotas” ir jei saugaus keiti-
mosi pranešimais įvesties formatas yra tinkamas:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —108
▼M1
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
#1 1 ′87h′ TPI CG: užkoduotų duomenų (kriptogramos)
žymena.
#2 L ′MMh′ arba′
81 MMh′LPI CG: grąžinamų užkoduotų duomenų ilgis
(skiriasi nuo komandos pradinio Le dėl išplė-
timo).
Jei LPI CG> 127 baitai, L yra 2 baitai.
#(2+L)-#(1+L
+MM)MM ′01XX..XXh′ Užkoduoti duomenys: išplėtimo indikatorius ir
kriptograma.
#(2+L+MM) 1 ′8Eh′ TCC: kriptografinės kontrolinės sumos žymena.
#(3+L+MM) 1 ′04h′ LCC: kitos iš eilės kriptografinės kontrolinės
sumos ilgis.
#(4+L+MM)-#
(7+L+MM)4 ′XX..XXh′ Kriptografinė kontrolinė suma (4 svarbiausieji
baitai).
SW 2 ′XXXXh′ Būsenos žodžiai (SW1, SW2).
Grąžinamų užkoduotų duomenų pirmasis baitas nurodo išplėtimo režimą. Tacho-
grafo programoje išplėtimo indikatoriaus vertė visuomet būna ′01h′, kas reiškia,
jog naudotas ISO/IEC 7816-4 nustatytas išplėtimo režimas (vienas ′80h′ vertės
baitas, po kurio yra keletas nulinių baitų: ISO/IEC 9797 2 metodas).
Aprašytos komandos READ_BINARY „įprastos” apdorojimo būsenos, nenaudo-
jant saugaus keitimosi pranešimais (žr. 3.6.2.1 papunktį), atsakyme gali būti nuro-
dytos naudojant pirmiau aprašytą atsakymo pranešimų struktūrą sužymena ´99h´
(kaip aprašyta TCS 335).
Be to, gali įvykti tam tikrų vien tik su saugiu keitimusi pranešimais susijusių
klaidų. Tokiais atvejais apdorojimo būsenos nuoroda paprasčiausiai grąžinama
nenaudojant saugaus keitimosi pranešimais struktūros.
Atsakymo pranešimas, jei saugaus keitimosi pranešimais įvesties formatas netin-
kamas:
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
SW 2 ′XXXXh′ Būsenos žodžiai (SW1, SW2).
—Jei nėra jokio esamos panaudos rakto, atsakyme nurodoma apdorojimo
būsena „6A88”. Taip atsitinka, jei panaudos raktas dar nesugeneruotas arba
baigėsi jo galiojimo laikas (šiuo atveju IFD turi pakartoti abipusio autentiš-
kumo patvirtinimo procesą naujam panaudos raktui nustatyti).
—Jei saugaus keitimosi pranešimais formate nerandama kai kurių laukiamų
duomenų objektų (kaip nurodyta pirmiau), atsakyme nurodoma apdorojimo
būsena „6987”: ši klaida įvyksta, jei nėra laukiamos žymenos, arba komandos
pagrindinė dalis netinkamai sudaryta.
—Jei kai kurie duomenų objektai yra neteisingi, atsakyme nurodoma apdoro-
jimo būsena „6988”: ši klaida įvyksta, jei yra visos reikiamos žymenos, tačiau
kai kurie ilgiai skiriasi nuo lauktų.
—Jei kriptografinės kontrolinės sumos patikrinti nepavyksta, atsakyme nuro-
doma apdorojimo būsena „6688”.
3.6.3. UPDATE_BINARY [atnaujinti dvinarį]
Ši komanda atitinka ISO/IEC 7816-4, tačiau jos naudojimas, palyginti su stan-
darte nustatyta komanda, yra labiau apribotas.
Komandos UPDATE_BINARY pranešimas pradeda EF dvinaryje jau esančių bitų
atnaujinimą (trynimą + rašymą) komandoje APDU esančiais bitais.
Komandą galima atlikti tik tuomet, jei apsaugos būsena atitinka nustatytus EF
funkcijos UPDATE apsaugos atributus (jei funkcijos UPDATE prieigos kontrolė
naudoja PRO SM, komandą reikia papildyti saugiu keitimusi pranešimais).
3.6.3.1. Komanda be saugaus keitimosi duomenimis
Ši komanda leidžia IFD rašyti duomenis įtuo metu pasirinktą EF, kortelei netikri-
nant gautų duomenų nepažeistumo. Šis paprastas režimas leidžiamas tik tuomet,
jei atitinkama rinkmena nepažymėta kaip „užkoduota”.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —109
▼M1
Komandos pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
CLA 1 ′00h′ Saugus keitimasis pranešimais neprašomas.
INS 1 ′D6h′
P1 1 ′XXh′ Poslinkis baitais nuo rinkmenos pradžios: pats
svarbiausias baitas.
P2 1 ′XXh′ Poslinkis baitais nuo rinkmenos pradžios:
mažiausiai svarbus baitas.
Lc 1 ′NNh′ Atnaujintinų duomenų Lc ilgis. Rašytinų baitų
skaičius.
#6-#(5+NN) NN ′XX..XXh′ Rašytini duomenys.
Pastaba: P1 8 bitas turi būti nustatytas į0.
Atsakymo pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
SW 2 ′XXXXh′ Būsenos žodžiai (SW1, SW2).
—Jei komanda sėkmingai įvykdoma, kortelė atsako ′9000„“.
—Jei nepasirinktas joks EF, atsakyme nurodoma apdorojimo būsena ′6986′.
—Jei pasirinktos rinkmenos prieigos kontrolės reikalavimai neįvykdyti, atsa-
kyme nurodoma apdorojimo būsena ′6982′.
—Jei poslinkis neatitinka EF dydžio (poslinkis > EF dydis), atsakyme nurodoma
apdorojimo būsena ′6B00′.
—Jei rašytinų duomenų dydis neatitinka EF dydžio (poslinkis + Le > EF dydis),
atsakyme nurodoma apdorojimo būsena ′6700′.
—Jei rinkmenos atributuose randama nepažeistumo klaida, kortelė turi laikyti
rinkmeną sugadinta ir neatkuriama, o atsakyme nurodoma apdorojimo būsena
′6400′ arba′6500′.
—Jei rašyti nepavyksta, atsakyme nurodoma apdorojimo būsena ′6581′.
3.6.3.2. Komanda be saugaus keitimosi duomenimis
Ši komanda leidžia IFD rašyti duomenis įtuo metu pasirinktą EF, kortelei tikri-
nant gautų duomenų nepažeistumą. Kadangi konfidencialumas nereikalaujamas,
duomenys nėra užkoduoti.
Komandos pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
CLA 1 ′0Ch′ Saugus keitimasis pranešimais prašomas.
INS 1 ′D6h′ INS
P1 1 ′XXh′ Poslinkis baitais nuo rinkmenos pradžios: pats
svarbiausias baitas.
P2 1 ′XXh′ Poslinkis baitais nuo rinkmenos pradžios:
mažiausiai svarbus baitas.
Lc 1 ′XXh′ Apsaugoto duomenų laukelio ilgis.
#6 1 ′81h′ TPV: paprastųjų verčių duomenų žymena.
#7 L ′NNh′ arba′81
NNh′LPV: grąžinamų duomenų ilgis.
Jei LPV> 127 baitai, L yra 2 baitai.
#(7+L)-#(6+L
+NN)NN ′XX..XXh′ Paprastųjų verčių duomenys (rašytini
duomenys).
#(7+L+NN) 1 ′8Eh′ TCC: kriptografinės kontrolinės sumos žymena.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —110
▼M1
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
#(8+L+NN) 1 ′04h′ LCC: kitos iš eilės kriptografinės kontrolinės
sumos ilgis.
#(9+L+NN)-#
(12+L+NN)4 ′XX..XXh′ Kriptografinė kontrolinė suma (4 svarbiausieji
baitai).
Le 1 ′00h′ Kaip nurodyta ISO/IEC 7816-4.
Atsakymo pranešimas, jei saugaus keitimosi pranešimais įvesties formatas yra
tinkamas:
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
#1 1 ′99h′ TSW: būsenos žodžių žymena (ją turi saugoti
CC).
#2 1 ′02h′ LSW: grąžinamų būsenos žodžių ilgis.
#3-#4 2 ′XXXXh′ Būsenos žodžiai (SW1, SW2).
#5 1 ′8Eh′ TCC: kriptografinės kontrolinės sumos žymena.
#6 1 ′04h′ LCC: kitos iš eilės kriptografinės kontrolinės
sumos ilgis.
#7-#10 4 ′XX..XXh′ Kriptografinė kontrolinė suma (4 svarbiausieji
baitai).
SW 2 ′XXXXh′ Būsenos žodžiai (SW1, SW2).
Aprašytos komandos UPDATE_BINARY „įprastos” apdorojimo būsenos, nenau-
dojant saugaus keitimosi pranešimais (žr. 3.6.3.1 papunktį), atsakyme gali būti
nurodytos naudojant pirmiau aprašytą atsakymo pranešimų struktūrą.
Be to, gali įvykti tam tikrų vien tik su saugiu keitimusi pranešimais susijusių
klaidų. Tokiais atvejais apdorojimo būsena paprasčiausiai grąžinama nenaudojant
saugaus keitimosi pranešimais struktūros.
Atsakymo pranešimas, jei saugaus keitimosi pranešimais įvesties formatas netin-
kamas:
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
SW 2 ′XXXXh′ Būsenos žodžiai (SW1, SW2).
—Jei nėra jokio esamos panaudos rakto, atsakyme nurodoma apdorojimo
būsena „6A88”.
—Jei saugaus keitimosi pranešimais formate nerandama kai kurių laukiamų
duomenų objektų (kaip nurodyta pirmiau), atsakyme nurodoma apdorojimo
būsena „6987”: ši klaida įvyksta, jei nėra laukiamos žymenos, arba komandos
pagrindinė dalis netinkamai sudaryta.
—Jei kai kurie duomenų objektai yra neteisingi, atsakyme nurodoma apdoro-
jimo būsena „6988”: ši klaida įvyksta, jei yra visos reikiamos žymenos, tačiau
kai kurie ilgiai skiriasi nuo lauktų.
—Jei kriptografinės kontrolinės sumos patikrinti nepavyksta, atsakyme nuro-
doma apdorojimo būsena „6688”.
3.6.4. GET_CHALLENGE [reikalauti slaptažodžio]
Ši komanda atitinka ISO/IEC 7816-4, tačiau jos naudojimas, palyginti su stan-
darte nustatyta komanda, yra labiau apribotas.
Komanda GET_CHALLENGE paprašo kortelės duoti slaptažodį, kad jį galima
būtų panaudoti apsaugos procedūroje, per kurią į kortelę nusiunčiama kripto-
grama arba tam tikri užšifruoti duomenys.
Kortelės duodamas slaptažodis galioja tik kitai komandai įkortelę siunčiamai
komandai, kuri tą slaptažodį panaudoja.
Komandos pranešimas1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —111
▼M1
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
CLA 1 ′00h′ CLA
INS 1 ′84h′ INS
P1 1 ′00h′ P1
P2 1 ′00h′ P2
Le 1 ′08h′ Le (laukiamas slaptažodžio ilgis)
Atsakymo pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
#1-#8 8 ′XX..XXh′ Slaptažodis
SW 2 ′XXXXh′ Būsenos žodžiai (SW1, SW2).
—Jei komanda sėkmingai įvykdoma, kortelė atsako ′9000′.
—Jei Le yra ne ′08h′, apdorojimo būsena yra ′6700′.
—Jei parametrai P1-P2 neteisingi, apdorojimo būsena yra ′6A86′.
3.6.5. VERIFY [patikrinti]
Ši komanda atitinka ISO/IEC 7816-4, tačiau jos naudojimas, palyginti su stan-
darte nustatyta komanda, yra labiau apribotas.
Komanda VERIFY nurodo kortelėje sulyginti atsiųstus CHV (PIN) duomenis su
kortelės atmintyje laikomu standartiniu CHV.
Pastaba: naudotojo įvestą PIN sąsajos įtaisas turi papildyti dešinėje prirašydamas
iki 8 „FF” baitų.
Jei komanda yra sėkmingai įvykdoma, atidaromos CHV pateikimą atitinkančios
teisės ir iš naujo paleidžiamas CHV mėginimų skaitiklis.
Jei sulyginimas nepavyksta, jis registruojamas kortelėje, kad būtų apribotas papil-
domų mėginimų panaudoti standartinį CHV skaičius.
Komandos pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
CLA 1 ′00h′ CLA
INS 1 ′20h′ INS
P1 1 ′00h′ P1
P2 1 ′00h′ P2 (patikrintas CHV netiesiogiai žinomas)
Lc 1 ′08h′ Persiųsto CHV kodo ilgis.
#6-#13 8 ′XX..XXh′ CHV
Atsakymo pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
SW 2 ′XXXXh′ Būsenos žodžiai (SW1, SW2).
—Jei komanda sėkmingai įvykdoma, kortelė atsako ′9000′.
—Jei standartinis CHV nerandamas, atsakyme nurodoma apdorojimo būsena ′
6A86′.
—Jei CHV užblokuotas (likusių mėginimų skaitiklio vertė lygi nuliui), atsakyme
nurodoma apdorojimo būsena ′6983′. Esant šiai būsenai CHV daugiau nebe-
galima pateikti.
—Jei sulyginimas nepavyksta, likusių mėginimų skaitiklio vertė sumažėja, o
atsakyme nurodoma būsena ′63CX′ (X > 0, o X reiškia likusių CHV mėgi-
nimų skaitiklio vertę. X = ′F′, CHV mėginimų skaitiklio vertė didesnė už′F′).1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —112
▼M1
—Jei standartinis CHV laikomas sugadintu, atsakyme nurodoma būsena ′6400′
arba′6581′.
3.6.6. GET_RESPONSE [gauti atsakymą]
Ši komanda atitinka ISO/IEC 7816-4.
Ši komanda (ji būtina ir galima tik naudojant protokolą T=0) naudojama paruoš-
tiems duomenims persiųsti iš kortelės įsąsajos įtaisą (atvejis, kai komandoje yra
tiek Lc, tiek Le).
Komanda GET_RESPONSE turi būti duodama tuoj po duomenims paruošiančios
komandos, priešingu atveju duomenys prarandami. Įvykdžius komandą
GET_RESPONSE (išskyrus atvejus, kai įvyksta klaida ′61xx′ arba ′6Cxx′, žr.
toliau), pirmiau paruošti duomenys tampa nebeprieinami.
Komandos pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
CLA 1 ′00h′
INS 1 ′C0h′
P1 1 ′00h′
P2 1 ′00h′
Le 1 ′XXh′ Laukiamas baitų skaičius.
Atsakymo pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
#1-#X X ′XX..XXh′ Duomenys
SW 2 ′XXXXh′ Būsenos žodžiai (SW1, SW2).
—Jei komanda sėkmingai įvykdoma, kortelė atsako ′9000′.
—Jei kortelei duomenų nebuvo paruošta, atsakyme nurodoma apdorojimo
būsena ′6900′ arba′6F00′.
—Jei Le viršija galimų baitų skaičių arba lygus nuliui, atsakyme nurodoma
apdorojimo būsena ′6Cxx′ (čia′xx′nurodo tikslų galimų baitų skaičių). Tokiu
atveju paruošti duomenys tebėra prieinami kitai komandai GET_RESPONSE.
—Jei Le nėra lygus nuliui ir yra mažesnis už galimų baitų skaičių, reikalau-
jamus duomenis kortelė išsiunčia įprastai, o atsakyme nurodoma apdorojimo
būsena ′61xx′ (čia ′xx′ nurodo dar galimų panaudoti su kita komanda
GET_RESPONSE baitų skaičių).
—Jei komanda netinkama (protokolas T=1), kortelė atsako ′6D00′.
3.6.7. PSO: VERIFY_CERTIFICATE [PSO: patikrinti pažymėjimą]
Ši komanda atitinka ISO/IEC 7816-8, tačiau jos naudojimas, palyginti su stan-
darte nustatyta komanda, yra labiau apribotas.
Komandą VERIFY_CERTIFICATE kortelė naudoja atvirajam raktui iš išorės
gauti ir jo galiojimui patikrinti.
Kai komanda VERIFY_CERTIFICATE yra sėkmingai įvykdoma, atvirasis raktas
įrašomas įatmintį būsimam panaudojimui apsaugos aplinkoje. Šis raktas
komanda MSE (žr. 3.6.10 punktą), naudojant jo rakto vardą, turi būti aiškiai
nustatytas naudoti su apsaugos komandomis (INTERNAL_AUTHENTICATE,
EXTERNAL_AUTHENTICATE arba VERIFY_CERTIFICATE).
Bet kuriuo atveju pažymėjimui atidaryti komanda VERIFY_CERTIFICATE
naudoja atvirąjį raktą, kurį anksčiau parinko komanda MSE. Šis atvirasis raktas
turi būti valstybės narės arba europinis.
Komandos pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
CLA 1 ′00h′ CLA
INS 1 ′2Ah′ Atlikti apsaugos operaciją.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —113
▼M1
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
P1 1 ′00h′ P1
P2 1 ′AEh′ P2: ne pagal BER-TLV užkoduoti duomenys
(duomenų elementų sąryšis).
Lc 1 ′CEh′ Lc: pažymėjimo ilgis, 194 baitai.
#6-#199 194 ′XX..XXh′ Pažymėjimas: duomenų elementų sąryšis (kaip
aprašyta 11 priedėlyje).
Atsakymo pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
SW 2 ′XXXXh′ Būsenos žodžiai (SW1, SW2).
—Jei komanda sėkmingai įvykdoma, kortelė atsako ′9000′.
—Jei pažymėjimo patikrinti nepavyksta, atsakyme nurodoma apdorojimo būsena
′6688′. Pažymėjimo tikrinimo ir išnagrinėjimo procesas aprašytas 11 priedė-
lyje.
—Jei apsaugos aplinkoje nėra atvirojo rakto, atsakyme nurodoma apdorojimo
būsena ′6A88′.
—Jei pasirinktas atvirasis raktas (naudotas pažymėjimui išnagrinėti) laikomas
sugadintu, atsakyme nurodoma apdorojimo būsena ′6400′ arba′6581′.
—Jei pasirinkto atvirojo rakto (naudoto pažymėjimui išnagrinėti) CHA.LSB
(CertificateHolderAuthorisation.equipmentType) yra ne ′00′(t. y.
jis yra ne valstybės narės ir ne europinis), atsakyme nurodoma apdorojimo
būsena ′6985′.
3.6.8. INTERNAL_AUTHENTICATE [vidinis autentiškumo tikrinimas]
Ši komanda atitinka ISO/IEC 7816-4.
Naudodamasis komanda INTERNAL_AUTHENTICATE sąsajos įtaisas gali
patikrinti kortelės autentiškumą.
Autentiškumo tikrinimo procesas aprašytas 11 priedėlyje. Jį sudaro tokios instruk-
cijos:
Autentiškumo tikrinimo duomenims, įskaitant K1 (pirmasis panaudos rakto sutar-
ties elementas) ir RND1, pasirašyti komanda INTERNAL_AUTHENTICATE
naudoja kortelės slaptąjį raktą (netiesiogiai pasirinktą), o parašui užkoduoti ir
autentiškumo tikrinimo leksemai suformuoti - esamu metu pasirinktą atvirąjį raktą
(naudodamasi komanda MSE) (išsamiau aprašyta 11 priedėlyje).
Komandos pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
CLA 1 ′00h′ CLA
INS 1 ′88h′ INS
P1 1 ′00h′ P1
P2 1 ′00h′ P2
Lc 1 ′10h′ Įkortelę nusiųstų duomenų ilgis.
#6-#13 8 ′XX..XXh′ Kortelės autentiškumui patikrinti naudotas slap-
tažodis.
#14-#21 8 ′XX..XXh′ VU.CHR (žr. 11 priedėlį).
Le 1 ′80h′ Iškortelės laukiamų duomenų ilgis.
Atsakymo pranešimas1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —114
▼M1
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
#1-#128 128 ′XX..XXh′ Kortelės autentiškumo tikrinimo leksema (žr. 11
priedėlį).
SW 2 ′XXXXh′ Būsenos žodžiai (SW1, SW2).
—Jei komanda sėkmingai įvykdoma, kortelė atsako ′9000′.
—Jei apsaugos aplinkoje nėra atvirojo rakto, atsakyme nurodoma apdorojimo
būsena ′6A88′.
—Jei apsaugos aplinkoje nėra slaptojo rakto, atsakyme nurodoma apdorojimo
būsena ′6A88′.
—Jei VU.CHR neatitinka esamo atvirojo rakto vardo, atsakyme nurodoma
apdorojimo būsena ′6A88′.
—Jei pasirinktas atvirasis raktas laikomas sugadintu, atsakyme nurodoma apdo-
rojimo būsena ′6400′ arba′6581′.
Jei komanda INTERNAL_AUTHENTICATE yra sėkmingai įvykdoma, esamas
panaudos raktas (jei yra) yra ištrinamas ir daugiau nenaudojamas. Tam, kad
galima būtų gauti naują panaudos raktą, reikia sėkmingai įvykdyti komandą
EXTERNAL_ AUTHENTICATE.
3.6.9. EXTERNAL_AUTHENTICATE [išorinis autentiškumo tikrinimas]
Ši komanda atitinka ISO/IEC 7816-4.Naudodamasi komanda EXTERNAL_AUTHENTICATE kortelė gali patikrinti
IFD autentiškumą.
Autentiškumo tikrinimo procesas aprašytas 11 priedėlyje. Jį sudaro tokios instruk-
cijos:
Prieš pat komandą EXTERNAL_AUTHENTICATE turi būti duodama komanda
GET_CHALLENGE. Kortelė suteikia slaptažodį (RND3).
Tikrinant kriptogramą naudojamas RND3 (kortelės suteiktas slaptažodis), kortelės
slaptasis raktas (netiesiogiai pasirinktas) ir anksčiau komanda MSE pasirinktas
atvirasis raktas.
Kortelė patikrina kriptogramą ir, jei ji tinkama, atidaroma prieigos sąlyga AUT.
Įvesties kriptogramoje yra antrasis panaudos rakto sutarties elementas K2.
Komandos pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
CLA 1 ′00h′ CLA
INS 1 ′82h′ INS
P1 1 ′00h′ P1
P2 1 ′00h′ P2 (naudotinas atvirasis raktas yra netiesiogiai
žinomas ir anksčiau nustatytas komanda MSE).
Lc 1 ′80h′ Lc (į kortelę nusiųstų duomenų ilgis).
#6-#133 128 ′XX..XXh′ Kriptograma (žr. 11 priedėlį).
Atsakymo pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
SW 2 ′XXXXh′ Būsenos žodžiai (SW1, SW2).
—Jei komanda sėkmingai įvykdoma, kortelė atsako ′9000′.
—Jei apsaugos aplinkoje nėra atvirojo rakto, atsakyme nurodoma apdorojimo
būsena ′6A88<′.
—Jei esamu metu nustatyto atvirojo rakto CHA nėra tachografo programos AID
ir TPB įrangos tipo sąryšis, atsakyme nurodoma apdorojimo būsena ′6F00′
(žr. 11 priedėlį).
—Jei apsaugos aplinkoje nėra slaptojo rakto, atsakyme nurodoma apdorojimo
būsena ′6A88′.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —115
▼M1
—Jei kriptogramos patikrinimas neteisingas, atsakyme nurodoma apdorojimo
būsena ′6688′.
—Jei prieš komandą nėra komandos GET_CHALLENGE, atsakyme nurodoma
apdorojimo būsena ′6985′.
—Jei pasirinktas atvirasis raktas laikomas sugadintu, atsakyme nurodoma apdo-
rojimo būsena ′6400′ arba′6581′.
Jei komanda EXTERNAL_AUTHENTICATE yra sėkmingai įvykdoma ir galima
pasinaudoti neseniai atliktos INTERNAL_AUTHENTICATE panaudos raktu,
saugaus keitimosi pranešimais būdu nustatomas panaudos raktas būsimoms
komandoms.
Jei iš ankstesnės komandos INTERNAL_AUTHENTICATE pirmojo panaudos
rakto dalis nebeprieinama, antroji jo dalis, kurią atsiunčia IFD, kortelės atmintyje
neišsaugoma. Šis mechanizmas užtikrina, kad abipusio autentiškumo patvirtinimo
procesas vyktų 11 priedėlyje nustatyta tvarka.
3.6.10. MANAGE_SECURITY_ENVIRONMENT (MSE) [valdyti apsaugos
aplinką]
Ši komanda skirta nustatyti atvirąjį raktą, skirtą autentiškumui patvirtinti.
Ši komanda atitinka ISO/IEC 7816-8. Šios komandos naudojimas apribotas pagal
atitinkamą standartą.
MSE duomenų laukelyje nurodytas raktas galioja visoms tachografo DF rinkme-
noms.
MSE duomenų laukelyje nurodytas raktas lieka esamuoju atviruoju raktu iki kitos
teisingos MSE komandos.
Jei nurodyto rakto kortelėje (jau) nėra, apsaugos aplinka lieka nepakitusi.
Komandos pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
CLA 1 ′00h′ CLA
INS 1 ′22h′ INS
P1 1 ′C1h′ P1: nurodytas raktas galioja visoms kriptografi-
nėms operacijoms.
P2 1 ′B6h′ P2 (nurodyti duomenys apie skaitmeninį raktą).
Lc 1 ′0Ah′ Lc (į kortelę nusiųstų duomenų ilgis).
#6 1 ′83h′ Atvirojo rakto nurodymo žymena asimetriškais
atvejais.
#7 1 ′08h′ Rakto nuorodos (rakto vardo) ilgis.
#8-#15 08h ′XX..XXh′ Kriptograma (žr. 11 priedėlį).
Atsakymo pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
SW 2 ′XXXXh′ Būsenos žodžiai (SW1, SW2).
—Jei komanda sėkmingai įvykdoma, kortelė atsako ′9000′.
—Jei kortelėje nėra nurodyto rakto, atsakyme nurodoma apdorojimo būsena ′
6A88′.
—Jei saugaus keitimosi pranešimais formatu nėra kai kurių lauktų duomenų
objektų, atsakyme nurodoma apdorojimo būsena ′6987′. Taip gali įvykti, jei
nėra žymenos ′83h′.
—Jei kai kurie iš duomenų objektų yra neteisingi, atsakyme nurodoma apdoro-
jimo būsena ′6988′. Taip gali įvykti, jei kriptogramos ilgis yra ne ′08h′.
—Jei pasirinktas atvirasis raktas laikomas sugadintu, atsakyme nurodoma apdo-
rojimo būsena ′6400′ arba′6581′.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —116
▼M1
3.6.11. PSO: HASH [PSO: maiša]
Ši komanda naudojama persiųsti įkortelę kai kurių duomenų maišiojo skaičia-
vimo rezultatus. Ji naudojama skaitmeniniams parašams tikrinti. Maišioji vertė
laikoma atmintyje EEPROM kitai komandai „patikrinti skaitmeninį parašą”.
Ši komanda atitinka ISO/IEC 7816-87. Šios komandos naudojimas apribotas
pagal atitinkamą standartą.
Komandos pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
CLA 1 ′00h′ CLA
INS 1 ′2Ah′ Atlikti apsaugos operaciją.
P1 1 ′90h′ Grąžinti maišos kodą.
P2 1 ′A0h′ Žymena: duomenų laukelyje yra maišai reika-
lingi DO.
Lc 1 ′16h′ Kito duomenų laukelio ilgis Lc.
#6 1 ′90h′ Maišos kodo žymena.
#7 1 ′14h′ Maišos kodo ilgis.
#8-#27 20 ′XX..XXh′ Maišos kodas.
Atsakymo pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
SW 2 ′XXXXh′ Būsenos žodžiai (SW1, SW2).
—Jei komanda sėkmingai įvykdoma, kortelė atsako ′9000′.
—Jei nėra kai kurių lauktų duomenų objektų (kaip nurodyta pirmiau), atsakyme
nurodoma apdorojimo būsena ′6987′. Taip gali įvykti, jei nėra žymenos ′90h′.
—Jei kai kurie iš duomenų objektų yra neteisingi, atsakyme nurodoma apdoro-
jimo būsena ′6988′. Ši klaida įvyksta, jei reikiama žymena yra, tačiau jos ilgis
yra ne ′14h′.
3.6.12. PERFORM_HASH_OF_FILE [atlikti rinkmenos maišą]
Ši komanda neatitinka ISO/IEC 7816-8. Taigi šios komandos baitas CLA rodo,
kad PERFORM_SECURITY_OPERATION/HASH naudojimas yra slaptasis.
Komanda PERFORM_HASH_OF_FILE naudojama esamu metu pasirinkto EF
duomenų srities maišai atlikti.
Maišos operacijos rezultatas įrašomas įkortelės atmintį. Tuomet jį galima panau-
doti rinkmenos skaitmeniniam parašui gauti naudojant komandą PSO-COMPU-
TE_DIGITAL_SIGNATURE. Šis rezultatas lieka galioti komandai COMPUTE_
DIGITAL_SIGNATURE iki kitos sėkmingai įvykdomos komandos PERFORM_-
HASH_OF_FILE.
Komandos pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
CLA 1 ′80h′ CLA
INS 1 ′2Ah′ Atlikti apsaugos operaciją.
P1 1 ′90h′ Žymena: maiša.
P2 1 ′00h′ P2: atlikti esamu metu pasirinktos atvirosios
rinkmenos maišą.
Atsakymo pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
SW 2 ′XXXXh′ Būsenos žodžiai (SW1, SW2).1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —117
▼M1
—Jei komanda sėkmingai įvykdoma, kortelė atsako ′9000′.
—Jei nepasirenkama jokia programa, atsakyme nurodoma apdorojimo būsena ′
6985′.
—Jei pasirinkta EF laikoma sugadinta (yra rinkmenos atributų arba laikomų
duomenų klaidų), atsakyme nurodoma apdorojimo būsena ′6400′ arba′6581′.
—Jei pasirinkta rinkmena nėra atviroji, atsakyme nurodoma apdorojimo būsena
′6986′.
3.6.13. PSO: COMPUTE_DIGITAL_SIGNATURE [PSO: apskaičiuoti skait-
meninį parašą]
Ši komanda naudojama anksčiau apskaičiuoto maišos kodo (žr. 3.6.12 punktą
PERFORM_HASH_OF_FILE) skaitmeniniam parašui apskaičiuoti.
Ši komanda atitinka ISO/IEC 7816-8. Šios komandos naudojimas apribotas pagal
atitinkamą standartą.
Kortelės slaptasis raktas naudojamas skaitmeniniam parašui apskaičiuoti ir yra
netiesiogiai žinomas kortelei.
Kortelė sudaro skaitmeninį paršą naudodama išplėtimo metodą, kuris atitinka
PKCS1 (išsamiau skaitykite 11 priedėlyje).
Komandos pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
CLA 1 ′00h′ CLA
INS 1 ′2Ah′ Atlikti apsaugos operaciją.
P1 1 ′9Eh′ Grąžintinas skaitmeninis parašas.
P2 1 ′9Ah′ Žymena: duomenų laukelyje yra pasirašytini
duomenys. Jei duomenų laukelio nėra,
duomenys jau turėtų būti kortelėje (rinkmenos
maiša).
Le 1 ′80h′ Laukiamo parašo ilgis.
Atsakymo pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
#1-#128 128 ′XX..XXh′ Anksčiau apskaičiuotos maišos parašas.
SW 2 ′XXXXh′ Būsenos žodžiai (SW1, SW2).
—Jei komanda sėkmingai įvykdoma, kortelė atsako ′9000′.
—Jei netiesiogiai pasirinktas slaptasis raktas laikomas sugadintu, atsakyme
nurodoma apdorojimo būsena ′6400′ arba′6581′.
3.6.14. PSO: VERIFY_DIGITAL_SIGNATURE [PSO: patikrinti skaitmeninį
parašą]
Ši komanda naudojama patikrinti skaitmeninį parašą, kuris pateikiamas kaip
įvestis pagal pranešimo, kurio maiša kortelei yra žinoma, PKCS1.
Ši komanda atitinka ISO/IEC 7816-8. Šios komandos naudojimas apribotas pagal
atitinkamą standartą.
Komanda VERIFY_DIGITAL_SIGNATURE visuomet naudoją atvirąjį raktą,
kurį pasirinko ankstesnė komanda MANAGE_SECURITY_ENVIRONMENT, ir
ankstesnį maišos kodą, kurį įvedė PSO - maišos komandą.
Komandos pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
CLA 1 ′00h′ CLA
INS 1 ′2Ah′ Atlikti apsaugos operaciją.
P1 1 ′00h′1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —118
▼M1
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
P2 1 ′A8h′ Žymena: duomenų laukelyje yra tikrinimui
reikalingi DO.
Lc 1 ′83h′ Kito duomenų laukelio ilgis Lc.
#28 1 ′9Eh′ Skaitmeninio parašo žymena.
#29-#30 2 ′8180h′ Skaitmeninio parašo ilgis (128 baitai, užko-
duotas pagal ISO/IEC 7816-6).
#31-#158 128 ′XX..XXh′ Skaitmeninio parašo turinys.
Atsakymo pranešimas
Baitas Ilgis Vertė Aprašymas
SW 2 ′XXXXh′ Būsenos žodžiai (SW1, SW2).
—Jei komanda sėkmingai įvykdoma, kortelė atsako ′9000′.
—Jei parašo patikrinti nepavyksta, atsakyme nurodoma apdorojimo būsena ′
6688′. Tikrinimo procesas aprašytas 11 priedėlyje.
—Jei nepasirinktas joks atvirasis raktas, atsakyme nurodoma apdorojimo būsena
′6A88′.
—Jei nėra kai kurių lauktų duomenų objektų (kaip nurodyta pirmiau), atsakyme
nurodoma apdorojimo būsena ′6987′. Taip gali įvykti, jei nėra vienos iš reika-
lingų žymenų.
—Jei komandai apdoroti nėra maišos kodo (dėl ankstesnio PSO: maišos
komandos), atsakyme nurodoma apdorojimo būsena ′6985′.
—Jei kai kurie iš duomenų objektų yra neteisingi, atsakyme nurodoma apdoro-
jimo būsena ′6988′. Ši klaida įvyksta, jei vieno iš reikiamų duomenų objektų
ilgis yra neteisingas.
—Jei pasirinktas atvirasis raktas laikomas sugadintu, atsakyme nurodoma apdo-
rojimo būsena ′6400′ arba′6581′.
4. TACHOGRAFO KORTELIŲ STRUKTŪRA
Šiame skyriuje nurodyta tachografo kortelių struktūra, skirta prieinamiems
duomenims laikyti.
Čia nenustatyta nuo kortelės gamintojo priklausanti vidinė struktūra, pvz., rink-
menų antraštės, taip pat tik vidaus naudojimui reikalingų duomenų elementų,
pvz., EuropeanPublicKey, CardPrivateKey, TDesSessionKey arba
WorkshopCardPin, laikymas ir tvarkymas.
Tachografų kortelių naudinga duomenų laikymo talpa turi būti ne mažesnė kaip
11 kB. Talpa gali būti ir didesnė. Tokiu atveju kortelės struktūra lieka tokia pati,
tačiau padidėja įrašų skaičius kai kuriuose struktūros elementuose. Šiame skyriuje
nurodytos mažiausios ir didžiausios šių įrašų skaičių vertės.
4.1.Vairuotojo kortelės struktūra
Atlikus suasmeninimą vairuotojo kortelės nuolatinė rinkmenų struktūra ir prieigos
sąlygos turi būti tokios:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —119
▼M1
Visa EF struktūra turi būti atvira.
Visas DF tachografo rinkmenas turi būti įmanoma nuskaityti saugaus keitimosi
pranešimais būdu.
Vairuotojo kortelės duomenų struktūra turi būti tokia:
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —120
▼M1
Vairuotojo kortelės duomenų struktūroje turi būti naudojamos tokios didžiausios
ir mažiausios įrašų skaičiaus vertės pirmiau esančioje lentelėje pateiktiems
dydžiams nurodyti.
Mažiausia Didžiausia
n1 NoOfEventsPerType 6 12
n2 NoOfFaultsPerType 12 241998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —121
▼M1
Mažiausia Didžiausia
n3 NoOfCardVehicleRecords 84 200
n4 NoOfCardPlaceRecords 84 112
n6 CardActivityLengthRange 5 544baitai
(28 dienos po
93 veiklos
rūšių pokyčius)13 776 baitai
(28 dienos po
240 veiklos
rūšių pokyčių)
4.2.Dirbtuvių kortelės struktūra
Atlikus suasmeninimą dirbtuvių kortelės nuolatinė rinkmenų struktūra ir prieigos
sąlygos turi būti tokios:
Visa EF struktūra turi būti atvira.
Visas DF tachografo rinkmenas turi būti įmanoma nuskaityti saugaus keitimosi
pranešimais būdu.
Dirbtuvių kortelės duomenų struktūra turi būti tokia:
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —122
▼M1
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —123
▼M1
Dirbtuvių kortelės duomenų struktūroje turi būti naudojamos tokios didžiausios ir
mažiausios įrašų skaičiaus vertės pirmiau esančioje lentelėje pateiktiems
dydžiams nurodyti.
Mažiausia Didžiausia
n1 NoOfEventsPerType 3 3
n2 NoOfFaultsPerType 6 6
n3 NoOfCardVehicleRecords 4 8
n4 NoOfCardPlaceRecords 6 8
n5 NoOfCalibrationRecords 88 255
n6 CardActivityLengthRange 198 baitai
(1 diena, 93
veiklos rūšių
pokyčiai)492 baitai
(1 diena, 240
veiklos rūšių
pokyčių)
4.3.Kontrolės kortelės struktūra
Atlikus suasmeninimą kontrolės kortelės nuolatinė rinkmenų struktūra ir prieigos
sąlygos turi būti tokios:
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —124
▼M1
Visa EF struktūra turi būti atvira.
Visas DF tachografo rinkmenas turi būti įmanoma nuskaityti saugaus keitimosi
pranešimais būdu.
Kontrolės kortelės duomenų struktūra turi būti tokia:
Kontrolės kortelės duomenų struktūroje turi būti naudojamos tokios didžiausios ir
mažiausios įrašų skaičiaus vertės pirmiau esančioje lentelėje pateiktiems
dydžiams nurodyti.
Mažiausia Didžiausia
n7 NoOfControlActivityRecords 230 520
4.4. Įmonės kortelės struktūra
Atlikus suasmeninimą įmonės kortelės nuolatinė rinkmenų struktūra ir prieigos
sąlygos turi būti tokios:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —125
▼M1
Visa EF struktūra turi būti atvira.
Visas DF tachografo rinkmenas turi būti įmanoma nuskaityti saugaus keitimosi
pranešimais būdu.
Įmonės kortelės duomenų struktūra turi būti tokia:
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —126
▼M1
Įmonės kortelės duomenų struktūroje turi būti naudojamos tokios didžiausios ir
mažiausios įrašų skaičiaus vertės pirmiau esančioje lentelėje pateiktiems
dydžiams nurodyti.
Mažiausia Didžiausia
n8 NoOfCompanyActivityRecords 230 5201998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —127
▼M1
3 priedėlis
PIKTOGRAMOS1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —128
▼M1
Tachografas gali naudoti tokias piktogramas ir jų derinius:
1. PAGRINDINĖS PIKTOGRAMOS
Žmonės Veiksmai Darbo režimai
Įmonė Įmonės režimas
Kontrolierius Kontrolė Kontrolės režimas
Vairuotojas Vairuotojas Naudojimo režimas
Dirbtuvė (tikrinimų
stotis)Patikra/kalibravimas Kalibravimo režimas
Gamintojas
Veikla Trukmė
Pasirengęs dirbti Esamas buvimo pasirengus dirbti laiko-
tarpis
Vairuoja Nepertraukiamo vairavimo trukmė
Ilsisi Esamas poilsio laikotarpis
Dirba Esamas darbo laikotarpis
Pertrauka Bendroji poilsio trukmė
Nežinoma
Įranga Funkcijos
Vairuotojo plyšys
Vairuotojo porininko plyšys
Kortelė
Laikrodis
Ekranas Rodymas ekrane
Išorinė laikmena Duomenų perkėlimas
Maitinimas
Spausdintuvas/spaudinys Spausdinimas
Jutiklis
Padangų dydis
Transporto priemonė/transporto prie-
monės blokas
Ypatingos būsenos
Nekontroliuojama
Kelto perkėla/geležinkelio pervaža
Įvairūs
Įvykiai
 Gedimai
Dienos darbo laikotarpio
pradžia
Dienos darbo laikotarpio
pabaiga
Vieta
 Rankomis įvesta informa-
cija apie vairuotojo veiklą
Apsauga
 Greitis
Laikas
 Išviso/suma
Apibrėžiamieji simboliai
Kasdien
Kas savaitę
Dvi savaitės1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —129
▼M1
Apibrėžiamieji simboliai
Nuo iki
2. PIKTOGRAMŲ DERINIAI
Įvairūs
Kontrolės vieta
Dienos darbo laikotarpio
pradžios vieta
Dienos darbo laikotarpio
pabaigos vieta
Nuo kada
 Iki kada
Ištransporto priemonės
Nekontroliuojamo laiko-
tarpio pradžia
Nekontroliuojamo laiko-
tarpio pabaiga
Kortelės
Vairuotojo kortelė
Įmonės kortelė
Kontrolės kortelė
Dirbtuvių kortelė
- - - Kortelės nėra
Važiavimas
Įgula
Vienos savaitės vairavimo trukmė
Dviejų savaičių vairavimo trukmė
Spaudiniai
Vairuotojo veiklos kasdienis spaudinys iš kortelės
Vairuotojo veiklos kasdienis spaudinys iš transporto priemonės bloko
Įvykių ir gedimų spaudinys iš kortelės
Įvykių ir gedimų spaudinys iš transporto priemonės bloko
Techninių duomenų spaudinys
Greičio viršijimo spaudinys
Įvykiai
Įkišta negaliojanti kortelė
Kortelių nesuderinamumas
Dalinis laiko sutapimas
Važiavimas be reikiamos kortelės
Kortelė įkišta važiuojant
Paskutinė kortelės panauda netinkamai užbaigta
Greičio viršijimas
Maitinimo nutrūkimas
Judesio jutiklio klaida
Apsaugos pažeidimas
Laiko koregavimas (dirbtuvėse)
Greičio viršijimo kontrolė1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —130
▼M1
Gedimai
Kortelės gedimas (vairuotojo plyšys)
Kortelės gedimas (vairuotojo porininko plyšys)
Ekrano gedimas
Duomenų perkėlimo gedimas
Spausdintuvo gedimas
Jutiklio gedimas
TPB vidinis gedimas
Rankinio įvedimo procedūra
Tas pats dienos darbo laikotarpis?
Ankstesnio darbo laikotarpio pabaiga?
Patvirtinkite arba įveskite darbo laikotarpio pabaigos vietą
Įveskite pradžios laiką
Įveskite darbo laikotarpio pradžios vietą
Pastaba: papildomi piktogramų deriniai, sudarantys spaudinio bloką arba įrašų
žymeklius, nurodyti 4 priedėlyje.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —131
▼M1
4 priedėlis
SPAUDINIAI
TURINYS
1. Bendri dalykai …..................................................................................
2. Duomenų blokų specifikacija ….................................................................
3. Spaudinio specifikacijos ….......................................................................
3.1. Vairuotojo veiklos kasdienis spaudinys iš kortelės ….........................................
3.2. Vairuotojo veiklos kasdienis spaudinys iš transporto priemonės bloko …...................
3.3. Įvykių ir gedimų spaudinys iš kortelės ….......................................................
3.4. Įvykių ir gedimų spaudinys iš transporto priemonės bloko …................................
3.5. Techninių duomenų spaudinys …................................................................
3.6. Greičio viršijimo spaudinys …...................................................................1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —132
▼M1
1. BENDRI DALYKAI
Kiekvienas spaudinys sudaromas susiejant įvairius duomenų blokus, kurie gali
būti pažymėti blokų žymekliais.
Duomenų bloke yra vienas ar keli įrašai, kurie gali būti pažymėti įrašų žyme-
kliais.
Kai prieš patįrašo žymeklį yra bloko žymeklis, įrašo žymeklis nespausdinamas.
Jeigu duomenų elementas nėra žinomas arba neturi būti spausdinamas dėl su
prieigos prie duomenų teisėmis susijusių priežasčių, vietoj jo paliekama tuščia
vieta.
Jei nežinomas visos eilutės turinys arba jo nereikia spausdinti, tuomet pralei-
džiama visa eilutė.
Skaitmeniniai duomenų laukeliai spausdinami sulygiuoti prie dešiniojo krašto,
atskiriant tūkstančius bei milijonus tarpeliu ir nerašant priekyje nulių.
Sekų duomenų laukeliai spausdinami sulygiuoti prie kairiojo krašto ir papildomi
tarpeliais iki duomenų elemento ilgio arba (kai reikia) sutrumpinami iki duomenų
elemento ilgio (pavardės, pavadinimai ir adresai).
2. DUOMENŲ BLOKŲ SPECIFIKACIJA
Šiame skyriuje naudotos tokios formato sąlyginio žymėjimo priemonės:
—juodu šriftu išspausdinti rašmenys reiškia spausdinamą tekstą (tekstas spausdi-
namas įprastu šriftu),
—įprastu šriftu išspausdinti rašmenys žymi kintamuosius (piktogramas arba
duomenis), vietoj kurių spausdinamos jų vertės,
—greta kintamųjų pavadinimų esanti linija rodo galimą duomenų elemento ilgį,
—datos pateikiamos formatu „dd/mm/yyyy” (diena, mėnuo, metai). Galima
naudoti ir formatą „dd.mm.yyyy”,
—terminas „kortelės identifikacija” reiškia: kortelių piktogramų deriniu pavaiz-
duotą kortelės rūšį, kortelę išduodančios valstybės narės kodą, įžambaus
brūkšnio rašmenį ir kortelės numerį su pakeitimo indeksu bei atnaujinimo
indeksu, tarp kurių yra tarpelis:
Spaudiniuose turi būti naudojami tokie duomenų blokai ir (arba) duomenų įrašai,
kurių reikšmės ir formatai turi būti tokie:
Bloko arba įrašo numeris
Reikšmė
1. Dokumento spausdinimo data ir
laikas
2. Spaudinio rūšis
Bloko vardas
Spaudinio piktogramų derinys (žr. 3
priedėlį), greičio viršijimo įtaiso nusta-
tymas (tik greičio viršijimo spaudi-
nyje).
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —133
▼M1
Bloko arba įrašo numeris
Reikšmė
3. Kortelės turėtojo identifikacija
Bloko vardas. P = žmonių piktograma
Kortelės turėtojo pavardė
Kortelės turėtojo vardas (-ai) (jei yra)
Kortelės identifikacijaKortelės galiojimo pabaigos data (jei
yra)
Jei kortelė yra neasmeninė ir joje neįra-
šyta kortelės turėtojo pavardė, vietoj
jos spausdinamas įmonės, dirbtuvių
arba kontrolės institucijos pavadinimas.
4. Transporto priemonės identifikacija
Bloko vardas
(TPIN)Registruojančioji valstybė narė ir
TPRN.
5. TPB identifikacija
Bloko vardas
TPB gamintojo pavadinimasTPB komponento šifras.
6. Tachografo paskutinio kalibravimo
data
Bloko vardas
Dirbtuvių pavadinimas
Dirbtuvių kortelės identifikacija
Kalibravimo data.
7. Paskutinė kontrolė (atlikta kontrolės
pareigūno)
Bloko vardas
Kontrolieriaus kortelės identifikacijaKontrolės data, laikas ir rūšisKontrolės rūšis: iki keturių piktogramų.
Kontrolės rūšį gali nurodyti tokios
piktogramos (jų deriniai):
: duomenų perkėlimas iš kortelės,
 :
duomenų perkėlimas iš TPB,
spausdinimas,
 : rodymas ekrane.
8. Kortelės atmintyje laikoma informa-
cija apie vairuotojo veiklą chronolo-
gine tvarka
Bloko vardas
Pareikalavimo data (kalendorinė diena,
kurios duomenys spausdinami) +
kortelės buvimo per dieną skaitiklis
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —134
▼M1
Bloko arba įrašo numeris
Reikšmė
8.1. Laikotarpis, kuriuo kortelė nebuvo
įkišta
8.1a. Įrašo vardas (laikotarpio pradžia)
8.1b. Nežinomas laikotarpis. Pradžios ir
pabaigos laikas, trukmė.
8.1c. Rankomis įvesta informacija apie
veiklą
Veiklos rūšies piktograma, pradžios ir
pabaigos laikas (imtinai), trukmė, ne
trumpesni kaip vienos valandos
trukmės poilsio laikotarpiai paženkli-
nami žvaigždute.
8.2. Kortelės įkišimas įplyšį S
Įrašo vardas; S = plyšio piktograma
Transporto priemonę registruojanti
valstybė narė ir TPRN
Transporto priemonės hodometro
rodmens vertė įkišant kortelę.
8.3. Veikla (kai kortelė buvo įkišta)
Veiklos rūšies piktograma, pradžios ir
pabaigos laikas (imtinai), trukmė,
įgulos būsena (jei ĮGULA —įgulos
piktograma, jei VIENAS VAIRUO-
TOJAS —tuščia), ne trumpesni kaip
vienos valandos trukmės poilsio laiko-
tarpiai paženklinami žvaigždute.
8.3a. Ypatinga būsena. Įrašo laikas,
ypatingos būsenos piktograma (arba jų
derinys).
8.4. Kortelės ištraukimas
Transporto priemonės hodometro
rodmens vertė ir nuo paskutinio
įkišimo, kurio metu žinoma hodometro
rodmens vertė, nuvažiuotas atstumas.
9. TPB atmintyje laikoma informacija
apie vairuotojo veiklą chronologine
tvarka (pagal kiekvieną plyšį)
Bloko vardas
Pareikalavimo data (kalendorinė diena,
kurios duomenys spausdinami)
Transporto priemonės hodometro
rodmens vertė 00.00 val. ir 24.00 val.
10. Plyšyje S užregistruota veikla
Bloko vardas
10.1. TPB laikotarpių suvestinė nesant
kortelės vairuotojo plyšyje
Įrašo vardas
Kortelė neįkišta
Transporto priemonės hodometro
rodmens vertė laikotarpio pradžioje.
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —135
▼M1
Bloko arba įrašo numeris
Reikšmė
10.2. Kortelės įkišimas
Įrašo apie kortelės įkišimą vardas
Vairuotojo pavardė
Vairuotojo vardas
Vairuotojo kortelės identifikacijaVairuotojo kortelės galiojimo pabaigos
data
Anksčiau naudotos transporto prie-
monės registruojančioji valstybė narė ir
TPRN
Kortelės ištraukimo iš ankstesnės trans-
porto priemonės data ir laikas
Tuščia eilutėTransporto priemonės hodometro
rodmens vertė įkišant kortelę, rankomis
įvestos informacijos apie vairuotojo
veiklą žymuo (jei buvo įvesta —M, jei
ne—tuščia).
10.3. Veikla
Veiklos rūšies piktograma, pradžios ir
pabaigos laikas (imtinai), trukmė,
įgulos būsena (jei ĮGULA —įgulos
piktograma, jei VIENAS VAIRUO-
TOJAS —tuščia), ne trumpesni kaip
vienos valandos trukmės poilsio laiko-
tarpiai paženklinami žvaigždute.
10.3a. Ypatinga būsena. Įrašo laikas,
ypatingos būsenos piktograma (arba jų
derinys).
10.4. Kortelės ištraukimas arba laikotarpio
„kortelė neįkišta” pabaiga
Transporto priemonės hodometro
rodmens vertė ištraukiant kortelę arba
pasibaigus laikotarpiui „kortelė
neįkišta” ir nuo kortelės įkišimo
momento arba nuo laikotarpio „kortelė
neįkišta” pradžios nuvažiuotas
atstumas.
11. Dienos suvestinė
Bloko vardas
11.1. TPB laikotarpių suvestinė nesant
kortelės vairuotojo plyšyje
Bloko vardas.
11.2. TPB laikotarpių suvestinė nesant
kortelės vairuotojo porininko plyšyje
Bloko vardas.
11.3. TPB dienos suvestinė apie kiekvieną
vairuotoją
Įrašo vardas
Vairuotojo pavardėVairuotojo vardas (-ai)Vairuotojo kortelės identifikacija.
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —136
▼M1
Bloko arba įrašo numeris
Reikšmė
11.4. Įrašas apie vietą, kurioje prasideda ir
(arba) baigiasi dienos darbo laiko-
tarpis
pi = pradžios (pabaigos) vietos pikto-
grama, laikas, šalis, regionas
Hodometro rodmens vertė.
11.5. Veiklos suvestiniai duomenys (iš
kortelės)
Bendra vairavimo trukmė, nuvažiuotas
atstumas
Bendra darbo ir buvimo pasirengus
dirbti trukmė
Bendra poilsio ir nežinomų laikotarpių
trukmė
Bendra įgulos veiklos trukmė.
11.6. Veiklos suvestiniai duomenys (laiko-
tarpiai, kai vairuotojo plyšyje nebuvo
kortelės)
Bendra vairavimo trukmė, nuvažiuotas
atstumas
Bendra darbo ir buvimo pasirengus
dirbti trukmė
Bendra poilsio trukmė.
11.7. Veiklos suvestiniai duomenys (laiko-
tarpiai, kai vairuotojo porininko
plyšyje nebuvo kortelės)
Bendra darbo ir buvimo pasirengus
dirbti trukmė
Bendra poilsio trukmė.
11.8. Veiklos suvestiniai duomenys (vieno
vairuotojo; abu plyšiai)
Bendra vairavimo trukmė, nuvažiuotas
atstumas
Bendra vairavimo trukmė, nuvažiuotas
atstumas
Bendra poilsio trukmėBendra įgulos veiklos trukmė
Kai reikia išspausdinti spaudinį apie
esamą dieną, suvestiniai duomenys
apskaičiuojami pagal tuo metu turimą
informaciją.
12. Kortelės atmintyje laikoma informa-
cija apie įvykius ir (arba) gedimus
12.1. 5 paskutinių „įvykių ir gedimų” iš
kortelės bloko vardas
12.2. Visų užregistruotų kortelėje „įvykių”
bloko vardas
12.3. Visų užregistruotų kortelėje „gedimų”
bloko vardas
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —137
▼M1
Bloko arba įrašo numeris
Reikšmė
12.4. Įrašas apie vykį ir (arba) gedimą
Įrašo vardas
Įvykio (gedimo) piktograma, įrašo
tikslas, pradžios data ir laikas
Papildomas įvykio (gedimo) kodas (jei
yra), trukmė
Transporto priemonės, kurioje įvyko
įvykis arba gedimas, registruojančioji
valstybė narė ir TPRN.
13. TPB atmintyje laikoma informacija
apie įvykius ir gedimus arba jame
vykstantys įvykiai ir gedimai
13.1. 5 paskutinių „įvykių ir gedimų” išTPB
bloko vardas
13.2. Visų užregistruotų TPB „įvykių” bloko
vardas
13.3. Visų užregistruotų TPB „gedimų”
bloko vardas
13.4. Įrašas apie vykį ir (arba) gedimą
Įrašo vardas
Įvykio (gedimo) piktograma, įrašo
tikslas, pradžios data ir laikas
Papildomas įvykio (gedimo) kodas (jei
yra), panašių įvykių tądieną skaičius,
trukmė
Įvykio arba gedimo pradžios arba
pabaigos momentu įkištų kortelių iden-
tifikacija (iki 4 eilučių, dukart nekarto-
jant vienos kortelės numerio)
Atvejis, kai kortelė nebuvo įkišta
Įrašo tikslas (p) —tai skaitmeninis
kodas, paaiškinantis, kodėl įvykis arba
gedimas buvo užregistruotas. Koduo-
jama pagal duomenų elementą Event-
FaultRecordPurpose.
14. TPB identifikacija
Bloko vardas
TPB gamintojo pavadinimasTPB gamintojo adresasTPB komponento šifras
TPB patvirtinimo numeris
TPB serijos numerisTPB pagaminimo metaiTPB programinės įrangos versija ir
įdiegimo data.
15. Jutiklio identifikacija
Bloko vardas
Jutiklio serijos numerisJutiklio patvirtinimo numerisJutiklio pirmojo įrengimo data.
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —138
▼M1
Bloko arba įrašo numeris
Reikšmė
16. Kalibravimo duomenys
Bloko vardas
16.1. Įrašas apie kalibravimą
Įrašo vardas
Kalibravimą atlikusios dirbtuvės
Dirbtuvių adresas
Dirbtuvių kortelės identifikacija
Dirbtuvių kortelės galiojimo pabaigos
data
Tuščia eilutė
Kalibravimo data ir tikslasTPINRegistruojančioji valstybė narė ir
TPRN
Transporto priemonės būdingasis koefi-
cientas
Tachografo konstantaRatų padangų efektyvusis apskritimo
ilgis
Sumontuotų padangų dydis
Greičio ribotuvo nustatymasSenoji ir naujoji hodometro rodmens
vertės
Įrašo tikslas (p) - tai skaitmeninis
kodas, paaiškinantis, kodėl šie kalibra-
vimo parametrai buvo užregistruoti.
Koduojama pagal duomenų elementą
CalibrationPurpose.
17. Laiko koregavimas
Bloko vardas.
17.1. Įrašas apie laiko koregavimą
Įrašo vardas
Senoji data ir laikasNaujoji data ir laikasLaiko koregavimą atlikusios dirbtuvės
Dirbtuvių adresas
Dirbtuvių kortelės identifikacija
Dirbtuvių kortelės galiojimo pabaigos
data.
18. Vėliausias TPB atmintyje užregist-
ruotas įvykis ir gedimas
Bloko vardas
Paskutinio įvykio data ir laikas
Paskutinio gedimo data ir laikas.
19. Greičio viršijimo kontrolės informa-
cija
Bloko vardas
Paskutinės GREIČIO VIRŠIJIMO
KONTROLĖS data ir laikas
Pirmojo greičio viršijimo data ir laikas
ir greičio viršijimo įvykių skaičius nuo
tada.
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —139
▼M1
Bloko arba įrašo numeris
Reikšmė
20. Įrašas apie greičio viršijimą
20.1. Bloko vardas „Pirmasis greičio virši-
jimas po paskutinio kalibravimo”
20.2. Bloko vardas „5 rimčiausi per pastarą-
sias 365 dienas”
20.3. Bloko vardas „Rimčiausi per kiekvieną
išpastarųjų 10 dienų”
20.4. Įrašo vardas
Data, laikas ir trukmė
Didžiausias ir vidutinis greitis, panašių
įvykių tądieną skaičius
Vairuotojo pavardėVairuotojo vardas (-ai)Vairuotojo kortelės identifikacija
20.5. Jei bloke nėra įrašų apie greičio virši-
jimą.
21. Ranka rašoma informacija
Bloko vardas
21.1. Kontrolės vieta
21.2. Kontrolieriaus parašas
21.3. Nuo kada21.4. Iki kada
21.5. Vairuotojo parašas
„Ranka rašoma informacija” — įterpiama
pakankamai tuščių eilučių viršranka įrašomo
punkto, kad būtų įmanoma įrašyti reikiamą
informaciją arba pasirašyti.
3. SPAUDINIO SPECIFIKACIJOS
Šiame skyriuje naudotos tokios sąlyginio žymėjimo priemonės:
Išspausdinti bloką arba įrašą N.
Išspausdinti bloką arba įrašą N tiek kartų, kiek reikia.
Išspausdinti reikiamus blokus arba įrašus X ir (arba)
Y tiek kartų, kiek reikia.
3.1.Vairuotojo veiklos kasdienis spaudinys iš kortelės
Vairuotojo veiklos kasdienis spaudinys iš kortelės turi būti tokio formato:
Dokumento spausdinimo data ir laikas1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —140
▼M1
Spaudinio rūšis
Vairuotojo identifikacija (iš kortelės, iš kurios spausdi-
nama)
Transporto priemonės identifikacija (transporto prie-
monė, iš kurios spausdinami duomenys)
TPB identifikacija (TPB, iš kurio spausdinami
duomenys)
Šio TPB paskutinis kalibravimas
Paskutinė tikrinamo vairuotojo kontrolė
Vairuotojo veiklos ribotuvas
Vairuotojo veikla chronologine tvarka
Dienos suvestinės ribotuvas
Įvestos vietos chronologine tvarka
Veiklos suvestinės
Įvykių arba gedimų iškortelės ribotuvas
Įrašai apie įvykius (gedimus) (kortelės atmintyje
laikoma informacija apie paskutinius 5 įvykius ar
gedimus)
Įvykių arba gedimų išTPB ribotuvas
Įrašai apie įvykius (gedimus) (TPB atmintyje laikoma
informacija apie paskutinius 5 įvykius ar gedimus arba
jame vykstančius įvykius ar gedimus)
Kontrolės vieta
Kontrolieriaus parašas
Vairuotojo parašas
3.2.Vairuotojo veiklos kasdienis spaudinys iš transporto priemonės bloko
Vairuotojo veiklos kasdienis spaudinys iš transporto priemonės bloko turi būti
tokio formato:
Dokumento spausdinimo data ir laikas
Spaudinio rūšis
Kortelės turėtojo identifikacija (visų į TPB įkištų
kortelių)1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —141
▼M1
Transporto priemonės identifikacija (transporto prie-
monė, iš kurios spausdinami duomenys)
TPB identifikacija (TPB, iš kurio spausdinami
duomenys)
Šio TPB paskutinis kalibravimas
Šio tachografo paskutinė kontrolė
Vairuotojo veiklos ribotuvas
Vairuotojo plyšio ribotuvas (1 plyšys)
Veikla chronologine tvarka (vairuotojo plyšys)
Vairuotojo porininko plyšio ribotuvas (2 plyšys)
Veikla chronologine tvarka (vairuotojo porininko
plyšys)
Dienos suvestinės ribotuvas
Laikotarpių, kai vairuotojo plyšyje nebuvo kortelės,
suvestinė
Įvestos vietos chronologine tvarka
Veiklos suvestinės
Laikotarpių, kai vairuotojo porininko plyšyje nebuvo
kortelės, suvestinė
Įvestos vietos chronologine tvarka
Veiklos suvestinės
Vairuotojo veiklos pagal abu plyšius suvestinė
Vairuotojo įvestos vietos chronologine tvarka
Vairuotojo veiklos suvestinė
Įvykių arba gedimų iškortelės ribotuvas
Įrašai apie įvykius (gedimus) (TPB atmintyje laikoma
informacija apie paskutinius 5 įvykius ar gedimus arba
jame vykstančius įvykius ar esamus gedimus)
Kontrolės vieta
Kontrolieriaus parašas1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —142
▼M1
Nuo kada (vieta, kurioje kortelės
neturintis vairuotojas gali
nurodyti, kurie laikotar-
piai yra taikytini jam
pačiam)
Iki kada
Vairuotojo parašas
3.3. Įvykių ir gedimų spaudinys iš kortelės
Įvykių ir gedimų spaudinys iš kortelės turi būti tokio formato:
Dokumento spausdinimo data ir laikas
Spaudinio rūšis
Kontrolieriaus identifikacija (jei įTPB įkišta kontrolės
kortelė)
Vairuotojo identifikacija (iš kortelės, iš kurios spausdi-
nama)
Transporto priemonės identifikacija (transporto prie-
monė, iš kurios spausdinami duomenys)
Įvykių ribotuvas
Įrašai apie įvykius (kortelės atmintyje laikoma infor-
macija apie visus įvykius)
Gedimų ribotuvas
Įrašai apie gedimus (kortelės atmintyje laikoma infor-
macija apie visus gedimus)
Kontrolės vieta
Kontrolieriaus parašas
Vairuotojo parašas
3.4. Įvykių ir gedimų spaudinys iš transporto priemonės bloko
Įvykių ir gedimų spaudinys iš transporto priemonės bloko turi būti tokio formato:
Dokumento spausdinimo data ir laikas
Spaudinio rūšis
Kontrolieriaus identifikacija (jei įTPB įkišta kontrolės
kortelė)
Transporto priemonės identifikacija (transporto prie-
monė, iš kurios spausdinami duomenys)
Įvykių ribotuvas1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —143
▼M1
Įrašai apie įvykius (TPB atmintyje laikoma informa-
cija apie visus įvykius arba jame vykstantys įvykiai)
Gedimų ribotuvas
Įrašai apie gedimus (TPB atmintyje laikoma informa-
cija apie visus gedimus arba jame esami gedimai)
Kontrolės vieta
Kontrolieriaus parašas
Vairuotojo parašas
3.5.Techninių duomenų spaudinys
Techninių duomenų spaudinys turi būti tokio formato:
Dokumento spausdinimo data ir laikas
Spaudinio rūšis
Kortelės turėtojo identifikacija (visų į TPB įkištų
kortelių)
Transporto priemonės identifikacija (transporto prie-
monė, iš kurios spausdinami duomenys)
TPB identifikacija
Jutiklio identifikacija
Kalibravimo datos ribotuvas
Įrašai apie kalibravimą (visi turimi įrašai chronologine
tvarka)
Laiko koregavimo ribotuvas
Įrašai apie laiko koregavimą (visi turimi įrašai iš
duomenų apie laiko koregavimą ir kalibravimą)
Paskutinis TPB atmintyje įrašytas įvykis ir gedimas
3.6.Greič io viršijimo spaudinys
Greičio viršijimo spaudinys turi būti tokio formato:
Dokumento spausdinimo data ir laikas
Spaudinio rūšis
Kortelės turėtojo identifikacija (visų į TPB įkištų
kortelių)1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —144
▼M1
Transporto priemonės identifikacija (transporto prie-
monė, iš kurios spausdinami duomenys)
Greičio viršijimo kontrolės informacija
Greičio viršijimo datos vardas
Pirmasis greičio viršijimas po paskutinio kalibravimo
Greičio viršijimo datos vardas
5 rimčiausi greičio viršijimai per pastarąsias 365
dienas
Greičio viršijimo datos vardas
Rimčiausias greičio viršijimas kiekvieną išpaskutinių
10 dienų
Kontrolės vieta
Kontrolieriaus parašas
Vairuotojo parašas1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —145
▼M1
5 priedėlis
EKRANAS1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —146
▼M1
Šiame priedėlyje naudotos tokios formato sąlyginio žymėjimo priemonės:
—juodu šriftu išspausdinti rašmenys reiškia spausdinamą tekstą (tekstas spausdi-
namas įprastu šriftu),
—įprastu šriftu išspausdinti rašmenys žymi kintamuosius (piktogramas arba
duomenis), vietoj kurių spausdinamos jų vertės:
dd mm yyyy: diena, mėnuo, metai,hh: valandos,mm: minutės,
D: trukmės piktograma,
EF: įvykių arba gedimų piktogramų derinys,
O: darbo režimo piktograma.
Tachografas turi rodyti duomenis tokiais formatais:
Data Format
Numatytasis rodinys
Vietos laikas hh:mm
Darbo režimas OSu vairuotoju susijusi informacija
Dhhhmm
 hhhmm
Su vairuotoju porininku susijusi informacija
 Dhhhmm
Prasidėjo nekontroliuojama būsena
Perspėjamasis rodinys
Viršyta nepertraukiamo vairavimo trukmė
 hhhmm
 hhhmm
Įvykis arba gedimas EFKiti rodiniai
UTC laikas UTC
dd/mm/yyyylaikas
UTC
 dd.mm.yyyy
arba hh:mm
Vairuotojo nepertraukiamo vairavimo trukmė ir
bendroji poilsio trukmė
hhhmm
 hhhmm
Vairuotojo porininko nepertraukiamo vairavimo
trukmė ir bendroji poilsio trukmė
hhhmm
 hhhmm
Ankstesnės ir esamos savaitės vairuotojo bendroji
vairavimo trukmė
hhhhmm
Ankstesnės ir esamos savaitės vairuotojo pori-
ninko bendroji vairavimo trukmė
hhhhmm1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —147
▼M1
6 priedėlis
IŠORINĖS SĄSAJOS
TURINYS
1. Techninė įranga …................................................................................
1.1. Jungtis …...........................................................................................
1.2. Kontaktų paskirstymas …........................................................................
1.3. Schema …..........................................................................................
2. Duomenų perkėlimo sąsaja …...................................................................
3. Kalibravimo sąsaja ….............................................................................1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —148
▼M1
1. TECHNINĖ ĮRANGA
1.1.Jungtis
Duomenų perkėlimo-kalibravimo jungtis turi būti šešių kontaktų, prieinama prie-
kinėje plokštelėje neatjungiant nė vienos tachografo dalies ir atitinkanti toliau
pateiktą brėžinį (visi matmenys nurodyti milimetrais):
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —149
▼M1
Šiame brėžinyje pavaizduotas standartinis šešių kontaktų kištukas:
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —150
▼M1
1.2.Kontaktų paskirstymasKontaktai turi būti paskirstyti kaip nurodyta lente-
lėje:
Kontakt-
asAprašymas Pastaba
1 Akumuliatoriaus
neigiamas poliusSujungtas su transporto priemonės akumuliatoriaus neigiamu
poliumi
2 Duomenų perdavimas K linija (ISO 14 230-1)
3 RxD - duomenų perkė-
limasDuomenų įvedimas įtachografą
4 Įvesties ir išvesties
signalasKalibravimas
5 Nuolatinis stiprus išves-
ties signalasĮtampa turi būti lygi transporto priemonės įtampai, suma-
žintai 3 V, įvertinant įtampos kritimą apsauginiame gran-
dyne.
Išvesties signalo srovės stipris: 40 mA
6 TxD - duomenų perkė-
limasDuomenų išvedimas iš tachografo
1.3.Schema
Schema turi būti tokia:
2. DUOMENŲ PERKĖLIMO SĄSAJA
Duomenų perkėlimo sąsaja turi atitikti specifikacijas RS232.
Duomenų perkėlimo sąsaja turi naudoti vieną pradžios bitą, 8 duomenų bitus su
LSB bitu pradžioje, vieną lyginumo patikros bitą ir vieną pabaigos bitą.
Duomenų baito struktūra
Pradžios bitas: vienas loginio lygio 0 bitas
Duomenų bitai: siunčiami su vienu LSB bitu pradžioje
Lyginumo bitas: lyginumo patikra1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —151
▼M1
Pabaigos bitas: pabaigos loginio lygio 1 bitas
Kai siunčiami skaitmeniniai duomenys, kuriuos sudaro daugiau kaip vienas
baitas, pats svarbiausias baitas siunčiamas pirmasis, o mažiausiai svarbus - pasku-
tinis.
Siuntimo spartą turi būti galima reguliuoti nuo 9 600 bps iki 115 200 bps. Turi
būti siunčiama pačia didžiausia įmanoma sparta, o pradinė sparta pradedant
perduoti duomenis turi būti nustatyta ties 9 600 bps.
3. KALIBRAVIMO SĄSAJA
Duomenys turi būti perduodami pagal ISO 14 230-1 „Kelių transporto priemonės.
Diagnostikos sistemos. Raktažodžių protokolas 2000. 1 dalis. Fizinis sluoksnis”.
Pirmasis leidimas, 1999 m.
Įvesties ir išvesties signalas turi atitikti tokią elektros specifikaciją:
Parametras Mažiausia vertė Įprasta vertė Didžiausia vertė Pastaba
Užema(į) 1,0 V I = 750 µA
Uaukšta(į) 4 V I = 200 µA
Dažnis 4 kHzU
žema(į) 1,0 V I = 1 mA
Uaukšta(iš) 4 V I = 1 mA
Įvesties ir išvesties signalas turi atitikti tokią laiko schemą:
Jutiklio signalas (iš)
Jutiklio dažnis
Bandymo signalas (į)
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —152
▼M1
7 priedėlis
DUOMENŲ PERKĖLIMO PROTOKOLAI
TURINYS
1. Įvadas …...........................................................................................
1.1. Taikymo sritis …..................................................................................
1.2. Santrumpos ir žymenys …........................................................................
2. Duomenų perkėlimas iš TPB ….................................................................
2.1. Duomenų perkėlimo procedūra …...............................................................
2.2. Duomenų perkėlimo protokolas …..............................................................
2.2.1. Pranešimų struktūra …............................................................................
2.2.2. Pranešimų rūšys …................................................................................
2.2.2.1. Start communication request [pareikalavimas pradėti ryšį] (SID 81) ….....................
2.2.2.2. Positive response start communication [teigiamas atsakymas įpareikalavimą pradėti ryšį]
(SID C1) …........................................................................................
2.2.2.3. Start diagnostic session request [pareikalavimas pradėti diagnostikos seansą] (SID 10) …
2.2.2.4. Positive response start diagnostic [teigiamas atsakymas įpareikalavimą pradėti diagnos-
tikos seansą] (SID 50) ….........................................................................
2.2.2.5. Link control service [ryšio kanalo valdymo paslaugos pareikalavimas] (SID 87) ….......
2.2.2.6. Link control positive response [teigiamas atsakymas įpareikalavimą suteikti ryšio kanalo
valdymo paslaugą] (SID C7) …..................................................................
2.2.2.7. Request upload [duomenų nusiuntimo pareikalavimas] (SID 35) ….........................
2.2.2.8. Positive response request upload [teigiamas atsakymas įnusiuntimo pareikalavimą] (SID
75)…...............................................................................................
2.2.2.9. Transfer data request [duomenų perdavimo pareikalavimas] (SID 36) …...................
2.2.2.10. Positive response transfer data [teigiamas atsakymas įduomenų perdavimo pareikala-
vimą] (SID 76) ….................................................................................
2.2.2.11. Transfer exit request [pareikalavimas nutraukti siuntimą] (SID 37) ….......................
2.2.2.12. Positive response request transfer exit [teigiamas atsakymas įpareikalavimą nutraukti
siuntimą] (SID 77) ….............................................................................
2.2.2.13. Stop communication [pareikalavimas nutraukti ryšį] (SID 82) …............................
2.2.2.14. Positive response stop communication [teigiamas atsakymas įpareikalavimą nutraukti
ryšį] (SID C2) …..................................................................................
2.2.2.15. Acknowledge submessage [popranešimio patvirtinimas] (SID C2) ….......................
2.2.2.16. Negative response [neigiamas atsakymas] (SID 7F) …........................................
2.2.3. Pranešimų srautas …..............................................................................
2.2.4. Sinchronizavimas …..............................................................................
2.2.5. Klaidų valdymas …...............................................................................
2.2.5.1. Ryšio pradžios etapas …..........................................................................
2.2.5.2. Ryšio etapas …....................................................................................
2.2.6. Atsakymo pranešimo turinys …..................................................................
2.2.6.1. Positive response transfer data overview [teigiamas atsakymas įduomenų perdavimo
pareikalavimą: apžvalga] …......................................................................
2.2.6.2. Positive response transfer data activities [teigiamas atsakymas įduomenų perdavimo
pareikalavimą: veiklos rūšys] ….................................................................
2.2.6.3. Positive response transfer data events and faults [teigiamas atsakymas įduomenų perda-
vimo pareikalavimą: įvykiai ir gedimai] ….....................................................
2.2.6.4. Positive response transfer data detailed speed [teigiamas atsakymas įduomenų perda-
vimo pareikalavimą: išsami informacija apie greitį] …........................................
2.2.6.5. Positive response transfer data technical data [teigiamas atsakymas įduomenų perdavimo
pareikalavimą: techniniai duomenys] …........................................................1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —153
▼M1
2.3. ESM rinkmenų laikymas …......................................................................
3. Duomenų perkėlimo iš tachografo kortelių protokolas ….....................................
3.1. Taikymo sritis …..................................................................................
3.2. Apibrėžimai ….....................................................................................
3.3. Duomenų perkėlimas iš kortelės …..............................................................
3.3.1. Inicijavimo seka …................................................................................
3.3.2. Duomenų rinkmenų be parašo seka …..........................................................
3.3.3. Duomenų rinkmenų be parašo seka …..........................................................
3.3.4. Kalibravimo skaitiklio grąžinimo įnulįseka…................................................
3.4. Duomenų įrašymo formatas …...................................................................
3.4.1. Įvadas …...........................................................................................
3.4.2. Rinkmenų formatas …............................................................................
4. Duomenų perkėlimas iš tachografo kortelės per transporto priemonės bloką …............1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —154
▼M1
1.ĮVADAS
Šiame priedėlyje nurodytos procedūros, pagal kurias duomenys įvairiais būdais
perkeliami įišorines laikmenas, ir protokolai, kuriuos reikia naudoti, kad
duomenys būtų perduodami teisingai ir perkeltų duomenų formatas būtų visiškai
suderintas, kad kontrolierius galėtų juos patikrinti ir prieš analizuodamas nustatyti
jųautentiškumą ir nepažeistumą.
1.1.Taikymo sritis
Duomenys gali būti perkelti įESM:
—ištransporto priemonės bloko: specializuota įranga su mikroprocesoriumi
(IDE), sujungta su TPB,
—ištachografo kortelės: IDE, sujungta su kortelės sąsajos įtaisu (IFD),
—ištachografo kortelės: per transporto priemonės bloką, IDE, sujungta su TPB.
Tam, kad būtų galimybė patikrinti įESM rašomų perkeltų duomenų autentiškumą
ir nepažeistumą, duomenys perkeliami su pridėtu parašu laikantis 11 priedėlio
„Bendrieji apsaugos mechanizmai” nuostatų. Taip pat perkeliami šaltinio įrangos
(TPB arba kortelės) identifikacijos ir apsaugos pažymėjimai (valstybės narės ir
įrangos). Duomenų tikrintojas turi pats turėti patikimą europinį atvirąjį raktą.
Vienos duomenų perkėlimo panaudos metu perkelti duomenys turi būti laikomi
vienoje ESM rinkmenoje.
1.2.Santrumpos ir žymenys
Šiame priedėlyje naudojamos tokios santrumpos:AID taikomosios programos vardas;
ATR atsakymas įperkrovimą;
CS kontrolinės sumos baitas;
DF paskirtoji rinkmena;
DS_ diagnostikos seansas;EF elementarioji rinkmena;ESM išorinė laikmena;
FID rinkmenos vardas (rinkmenos ID);FMT formato baitas (pirmasis pranešimo antraštės baitas);
ICC kortelė su integriniu grandynu;
IDE specializuota įranga su mikroprocesoriumi: įranga, naudojama duomenų
perkėlimui įESM (pvz., asmeninis kompiuteris);
IFD sąsajos įtaisas;
KWP raktažodžių protokolas 2000;
LEN ilgio baitas (paskutinis pranešimo antraštės baitas);PPS protokolo parametro pasirinkimas;PSO atlikti apsaugos operaciją;SID paslaugos vardas;
SRC šaltinio baitas;
TGT tikslinis baitas;TLV žymenos ilgio vertė;
TREP transporto priemonės blokas;TRTP perdavimo atsakymo parametras;VU perdavimo pareikalavimo parametras.
2. DUOMENŲ PERKĖLIMAS IŠ TPB
2.1.Duomenų perkėlimo procedūra
Norėdamas perkelti duomenis iš TPB, operatorius turi atlikti tokius veiksmus:
—įkišti savo tachografo kortelę į TPB plyšį kortelei (
1),
—prijungti IDE prie TPB duomenų perkėlimo jungties,1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —155
(1)Įkišta kortelė suteiks atitinkamas prieigos prie duomenų perkėlimo funkcijos ir duomenų
teises.
▼M1
—užmegzti ryšį tarp IDE ir TPB,
—IDE pasirinkti reikiamus perkelti duomenis ir nusiųsti pareikalavimą į TPB,
—užbaigti duomenų perkėlimo seansą.
2.2.Duomenų perkėlimo protokolas
Protokolas sudarytas pagal schemą „vadovas - pavaldinys”, kai IDE vaidina
vadovo, o TPB - pavaldinio vaidmenį.
Pranešimų struktūra, rūšys ir srautai iš daugiausia remiasi Raktažodžių protokolu
2000 (KWP) (ISO 14230-2 „Kelių transporto priemonės. Diagnostikos sistemos.
Raktažodžių protokolas 2000. 2 dalis. Duomenų perdavimo kanalo sluoksnis”).
Programos sluoksnis daugiausia remiasi naujausiu ISO 14229-1 projektu („Kelių
transporto priemonės. Diagnostikos sistemos. 1 dalis. Diagnostikos paslaugos”.
2001 m. vasario 22 d., 6 versija).
2.2.1. Pranešimų struktūra
Visi pranešimai, kuriais keičiasi IDE ir TPB yra struktūros, kurią sudaro trys
dalys:
—antraštė, kurią sudaro formato baitas (FMT), tikslinis baitas (TGT), šaltinio
baitas (SRC) ir neprivalomas ilgio baitas (LEN),
—duomenų laukelis, kurį sudaro paslaugos vardo baitas (SID) ir įvairus
duomenų baitų skaičius, tarp kurių gali būti diagnostikos seanso baitas (DS_)
arba neprivalomas perdavimo parametrų baitas (TRTP arba TREP),
—kontrolinė suma, kurią sudaro kontrolinės sumos baitas (CS).
Antraštė Duomenų laukelisKontrol-
inėsuma
FMT TGT SRC LEN SID ADAT … … … CS
4 baitai daugiausia 255 baitai 1 baitas
TGT ir SRC baitai žymi pranešimo gavėjo ir siuntėjo fizinį adresą. IDE vertės
yra F0 Hex, o TPB —EE Hex.
LEN baitas nurodo duomenų laukelio ilgį.
Kontrolinės sumos baitas yra 8 bitų modulio 256 visų pranešimo baitų, išskyrus
pačią CS, sumos serija.
Baitai FMT, SID, DS_, TRTP ir TREP yra apibrėžti toliau.Jei pranešimu reikia persiųsti duomenis, kurių ilgis didesnis už duomenų laukeliui
skirtą vietą, pranešimas siunčiamas keletu popranešimių. Kiekviename popraneši-
myje yra antraštė, tas pats SID, TREP ir 2 baitų popranešimių skaitiklis, nuro-
dantis jo eilės numerį visame pranešime. Tam, kad galima būtų tikrinti, ar nėra
klaidų ir nutraukti siuntimą, IDE patvirtina kiekvieną popranešimį. IDE gali
priimti popranešimį, paprašyti jį pakartoti, pareikalauti TPB pradėti siųsti iš naujo
arba nutraukti siuntimą.
Jei paskutinio popranešimio duomenų laukelyje yra tiksliai 255 baitai, pranešimo
pabaigai nurodyti turi būti išsiųstas galutinis popranešimis su tuščiu duomenų
laukeliu (išskyrus SID, TREP ir popranešimių skaitiklį).
Pavyzdys:
Antraštė SID TREP Pranešimas CS
4 baitai daugiau kaip 255 baitai
Siunčiama taip:
Antraštė SID TREP 00 01 Poprane-
šimis Nr. 1CS
4 baitai 255 baitai1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —156
▼M1
Antraštė SID TREP 00 02 Poprane-
šimis Nr. 2CS
4 baitai 255 baitai
…
Antraštė SID TREP xx yy Poprane-
šimis Nr. nCS
4 baitai mažiau kaip 255 baitai
arba:
Antraštė SID TREP 00 01 Poprane-
šimis Nr. 1CS
4 baitai 255 baitai
Antraštė SID TREP 00 02 Poprane-
šimis Nr. 2CS
4 baitai 255 baitai
…
Antraštė SID TREP xx yy Poprane-
šimis Nr. nCS
4 baitai 255 baitai
Antraštė SID TREP xx yy+1 CS
4 baitai 4 baitai
2.2.2. Pranešimų rūšys
Pagal duomenų perkėlimo iš (į) TPB ir IDE protokolą reikia naudoti aštuonių
skirtingų rūšių pranešimus.
Šie pranešimai nurodyti toliau esančioje lentelėje.
Pranešimo struktūraAntraštė daugiausia 4 baitaiDuomenys daugiausia 255
baitaiKon-
trolinė
sum-
a 1
baitas
IDE -> <- TPB FMT TGT SRC LEN SIDDS_/
TRTPDATA CS
Ryšio pareikalavimo pradžia 81 EE F0 81 E0
Teigiamas atsakymas, ryšio
pradžia80 F0 EE 03 C1 8F,EA 9B1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —157
▼M1
Pranešimo struktūraAntraštė daugiausia 4 baitaiDuomenys daugiausia 255
baitaiKon-
trolinė
sum-
a 1
baitas
IDE -> <- TPB FMT TGT SRC LEN SIDDS_/
TRTPDATA CS
Diagnostikos seanso pareika-
lavimo pradžia80 EE F0 02 10 81 F1
Teigiamas atsakymas, diag-
nostikos pradžia80 F0 EE 02 50 81 31
Ryšio kanalo valdymo
paslauga
Patikrinti spartą bodais (1
etapas)
9 600 Bd 80 EE F0 04 87 01,01,01 EC
19 200 Bd 80 EE F0 04 87 01,01,02 ED
38 400 Bd 80 EE F0 04 87 01,01,03 ED
57 600 Bd 80 EE F0 04 87 01,01,04 EF115 200 Bd 80 EE F0 04 87 01,01,05 F0
Teigiamas atsakymas, patik-
rinti spartą80 F0 EE 02 C7 01 28
Perdavimo sparta bodais (2
etapas)80 EE F0 03 87 02,03 ED
Nusiuntimo pareikalavimas 80 EE F0 0A 35 00,00,0-
0,00,00,
FF,FF,
FF,FF99
Teigiamas atsakymas,
nusiųsti duomenis80 F0 EE 03 75 00,FF D5
Pareikalavimas persiųsti
duomenis
Apžvalga 80 EE F0 02 36 01 97
Veikla 80 EE F0 06 36 02 Data CSĮvykiai ir gedimai 80 EE F0 02 36 03 99
Išsami informacija
apie greitį80 EE F0 02 36 04 9A
Techniniai duomenys 80 EE F0 02 36 05 9B
Duomenų perkėlimas
iškortelės80 EE F0 02 36 06 9C
Teigiamas atsakymas,
persiųsti duomenis80 F0 EE Len 76 TREP Duome-
nysCS
Nutraukti perdavimą 80 EE F0 01 37 96
Teigiamas atsakymas,
nutraukti perdavimą80 F0 EE 01 77 D6
Pareikalavimas nutraukti ryšį 80 EE F0 01 82 E1
Teigiamas atsakymas,
nutraukti ryšį80 F0 EE 01 C2 21
Patvirtinti popranešimį 80 EE F0 Len 83 Duome-
nysCS
Neigiami atsakymai
Bendrasis atmetimas 80 F0 EE 03 7F Sid
req10 CS1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —158
▼M1
Pranešimo struktūraAntraštė daugiausia 4 baitaiDuomenys daugiausia 255
baitaiKon-
trolinė
sum-
a 1
baitas
IDE -> <- TPB FMT TGT SRC LEN SIDDS_/
TRTPDATA CS
Paslauga netinkama 80 F0 EE 03 7F Sid
req11 CS
Funkcija netinkama 80 F0 EE 03 7F Sid
req12 CS
Netinkamas pranešimo ilgis 80 F0 EE 03 7F Sid
req13 CS
Netinkamos sąlygos arba
pareikalavimo sekos klaida80 F0 EE 03 7F Sid
req22 CS
Pareikalavimas nepriimtinas 80 F0 EE 03 7F Sid
req31 CS
Nusiuntimas nepriimtinas 80 F0 EE 03 7F Sid
req50 CS
Laukiama atsakymo 80 F0 EE 03 7F Sid
req78 CS
Duomenų negalima gauti 80 F0 EE 03 7F Sid
reqFA CS
Pastabos:
—Sid Req = atitinkamo pareikalavimo SID.
—TREP = atitinkamo pareikalavimo TRTP.
—Juodi langeliai reiškia, kad niekas nesiunčiama.
—Terminas „nusiųsti” [upload] (vertinant iš IDE) vartojamas pagal ISO 14229. Jis reiškia tą patį, ką ir perkelti
duomenis (vertinant iš TPB).
—Šioje lentelėje nepavaizduoti galimi 2 baitų ilgio popranešimių skaitikliai.
2.2.2.1. Start communication request [pareikalavimas pradėti ryšį] (SID 81)
Šįpranešimą IDE siunčia norėdama užmegzti ryšį su TPB. Iš pradžių visuomet
bendraujama 9 600 bodų sparta (iki sparta pakeičiama naudojantis atitinkamomis
ryšio kanalo valdymo paslaugomis).
2.2.2.2. Positive response start communication [teigiamas atsakymas įpareikala-
vimą pradėti ryšį] (SID C1)
Šįpranešimą TPB siunčia norėdamas teigiamai atsakyti įpareikalavimą pradėti
ryšį. Pranešime yra du raktiniai baitai „8F” ir„EA”, kurie nurodo, kad įrenginys
geba taikyti protokolą su antrašte, kurioje yra informacija apie tikslą, šaltinį ir
ilgį.
2.2.2.3. Start diagnostic session request [pareikalavimas pradėti diagnostikos
seansą] (SID 10)
Pranešimą Start diagnostic session request IDE siunčia naujam diagnostikos
seansui su TPB pradėti. Subfunkcija „numatytasis seansas” (81 Hex) nurodo, kad
reikia pradėti standartinį diagnostikos seansą.
2.2.2.4. Positive response start diagnostic [teigiamas atsakymas įpareikalavimą
pradėti diagnostikos seansą] (SID 50)
Pranešimą Positive response start diagnostic TPB siunčia norėdamas teigiamai
atsakyti įpareikalavimą pradėti diagnostikos seansą.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —159
▼M1
2.2.2.5. Link control service [ryšio kanalo valdymo paslaugos pareikalavimas]
(SID 87)
Pranešimą Link control service IDE naudoja duomenų perdavimo spartai
pakeisti. Tai vyksta dviem etapais. Pirmu etapu IDE pasiūlo pakeisti spartą ir
nurodo naują spartą. Gavusi teigiamą atsakymą išTPB, IDE siunčia įTPB
spartos pakeitimo patvirtinimą (antrasis etapas). Tuomet IDE pradeda naudoti
naują spartą. Gavęs patvirtinimą, TPB taip pat pradeda naudoti naują spartą.
2.2.2.6. Link control positive response [teigiamas atsakymas įpareikalavimą
suteikti ryšio kanalo valdymo paslaugą] (SID C7)
Pranešimą Link control positive response TPB siunčia norėdamas teigiamai
atsakyti įpareikalavimą suteikti ryšio kanalo valdymo paslaugą (pirmasis etapas).
Atkreipkite dėmesį, kad įpatvirtinimo pareikalavimą neatsakoma (antrasis
etapas).
2.2.2.7. Request upload [duomenų nusiuntimo pareikalavimas] (SID 35)
Pranešimą Request upload IDE siunčia norėdama nurodyti TPB, kad reikalauja
duomenų perkėlimo operacijos. Laikantis ISO 14229 reikalavimų, pranešime
nurodomas reikalaujamų duomenų adresas, dydis ir formatas. Jei iki duomenų
perkėlimo tai nėra žinoma IDE, atminties adresas nustatomas į0, formatas neko-
duojamas ir nearchyvuojamas, o atminties dydis nustatomas didžiausias.
2.2.2.8. Positive response request upload [teigiamas atsakymas įnusiuntimo
pareikalavimą] (SID 75)
Pranešimą Positive response request upload TPB siunčia norėdamas pranešti
IDE, kad TPB pasirengęs priimti duomenis. Laikantis ISO 14229 reikalavimų,
šiame pranešime yra informacija, nurodanti IDE, kad kituose teigiamo atsakymo į
duomenų perdavimo pareikalavimą pranešimuose bus ne daugiau kaip 00FF hex
baitų.
2.2.2.9. Transfer data request [duomenų perdavimo pareikalavimas] (SID 36)
Pranešimą Transfer data request IDE siunčia norėdama nurodyti TPB duomenų,
kuriuos reikia perkelti, rūšį. Vieno baito perdavimo pareikalavimo parametras
(TRTP) nurodo perdavimo rūšį.
Yrašešios duomenų perdavimo rūšys:
—apžvalga (TRTP 01),
—veikla nurodytą datą(TRTP 02),
—įvykiai ir gedimai (TRTP 03),
—išsami informacija apie greitį (TRTP 04),
—techniniai duomenys (TRTP 05),
—duomenų perkėlimas iš kortelės (TRTP 06).
Duomenų perkėlimo seanso metu IDE privalo pareikalauti perduoti duomenis
(TRTP 01), kadangi tik taip užtikrinama, kad įatsiųstą rinkmeną busįrašyti TPB
pažymėjimai (ir galima bus patikrinti skaitmeninį parašą).
Antruoju atveju (TRTP 02) duomenų perdavimo pareikalavimo pranešime nuro-
doma kalendorinė diena (formatu TimeReal), kurios duomenys turi būti perkelti.
2.2.2.10. Positive response transfer data [teigiamas atsakymas įduomenų perda-
vimo pareikalavimą] (SID 76)
Pranešimą Positive response transfer data TPB siunčia atsakydamas įpareikala-
vimą. Pranešime yra pareikalauti duomenys ir pareikalavimo TRTP atitinkantis
perdavimo atsakymo parametras (TREP).
Pirmuoju atveju (TREP 01) TPB siunčia duomenis, padėdamas IDE operatoriui
pasirinkti, kokius dar duomenis jis nori perkelti. Šiame pranešime yra tokia infor-
macija:
—apsaugos pažymėjimai,
—transporto priemonės identifikacija,
—TPB esama data ir laikas,
—anksčiausioji ir vėliausioji data, kurių duomenis galima perkelti (TPB
duomenys),1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —160
▼M1
—kortelių buvimo TPB nuoroda,
—ankstesnis duomenų perkėlimas į įmonę,
—įmonės užraktai,
—pirmiau atliktos kontrolės.
2.2.2.11. Request transfer exit [pareikalavimas nutraukti siuntimą] (SID 37)
Pranešimą Request transfer exit IDE siunčia norėdama informuoti TPB, kad
duomenų perkėlimo seansas nutraukiamas.
2.2.2.12. Positive response request transfer exit [teigiamas atsakymas įpareika-
lavimą nutraukti siuntimą] (SID 77)
Pranešimą Positive response request transfer exit TPB siunčia pareikalavimui
patvirtinti.
2.2.2.13. Stop communication [pareikalavimas nutraukti ryšį] (SID 82)
Pranešimą Stop communication IDE siunčia norėdama nutraukti ryšio su TPB
jungtį.
2.2.2.14. Positive response stop communication [teigiamas atsakymas įpareika-
lavimą nutraukti ryšį] (SID C2)
Pranešimą Positive response stop communication TPB siunčia pareikalavimui
patvirtinti.
2.2.2.15. Acknowledge submessage [popranešimio patvirtinimas] (SID C2)
Pranešimą Acknowledge submessage IDE siunčia kiekvienos pranešimo dalies
gavimui patvirtinti, kai pranešimas siunčiamas keletu popranešimių. Duomenų
laukelyje yra iš TPB gautas SID ir 2 baitų kodas:
—MsgC+1: patvirtina, kad popranešimis Nr. MsgC gautas tinkamai.
IDE siunčia reikalavimą TPB atsiųsti kitą popranešimį,
—MsgC: žymi nesklandumą priimant popranešimį Nr. MsgC.
IDE siunčia reikalavimą TPB pakartoti popranešimį,
—FFFF: reikalauja nutraukti pranešimą.
Šįkodą IDE gali naudoti TPB pranešimo siuntimui nutraukti dėl bet kokios prie-
žasties.
Paskutinis pranešimo popranešimis (LEN baitas < 255) gali būti patvirtintas
naudojant bet kurį išpirmiau nurodytų kodų arba išvis nepatvirtintas.
TPB atsakymai, sudaryti iš keleto popranešimių, yra:
—Teigiamas atsakymas įduomenų perdavimo pareikalavimą (SID 76).
2.2.2.16. Negative response [neigiamas atsakymas] (SID 7F)
Pranešimą Negative response TPB siunčia atsakydamas įpirmiau išvardytus
pranešimus, kai TPB negali patenkinti pareikalavimo. Pranešimo duomenų lauke-
lyje yra atsakymo SID (7F), pareikalavimo SID ir kodas, nurodantis neigiamo
atsakymo priežastį. Galimi tokie kodai:
—10: bendrasis atmetimas:
Veiksmo atlikti negalima ne dėl vienos iš toliau nurodytų priežasčių.
—11: paslauga netinkama:
Nesuprantamas pareikalavimo SID.
—12 funkcija netinkama:
Nesuprantamas pareikalavimo DS_ arba TRTP arba nėra kitų popranešimių,
kuriuos reikia persiųsti.
—13: netinkamas pranešimo ilgis:
Gauto pranešimo ilgis yra netinkamas.
—22: netinkamos sąlygos arba pareikalavimo sekos klaida:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —161
▼M1
Pareikalauta paslauga neaktyvi arba pareikalavimo pranešimų seka yra neteisinga.
—31: pareikalavimas nepriimtinas:
Pareikalavimo parametro įrašas (duomenų laukelis) negalioja.
—50: nusiuntimas nepriimtinas:
Pareikalavimo negalima patenkinti (TPB veikia ne tuo darbo režimu arba įvyko
vidinis gedimas).
—78: laukiama atsakymo:
Pareikalauto veiksmo negalima užbaigti laiku ir TPB nepasirengęs priimti kito
pareikalavimo.
—FA: duomenų negalima gauti
TPB nėra pareikalavimo persiųsti duomenis objekto (pvz., neįkišta kortelė ir
pan.).
2.2.3. Pranešimų srautas
Įprastinės duomenų perkėlimo procedūros pranešimų srautas paprastai būna toks:
IDE FE
Pareikalavimas pradėti ryšį
Teigiamas atsakymas
Pareikalavimas pradėti diagnostikos seansą
Teigiamas atsakymas
Nusiuntimo pareikalavimas
Teigiamas atsakymas
Duomenų perdavimo pareikalavimas:
apžvalga
Teigiamas atsakymas, persiųsti
Duomenų pareikalavimas #2
Teigiamas atsakymas #1
Patvirtinti popranešimį #1
Teigiamas atsakymas #2
Patvirtinti popranešimį #2
Teigiamas atsakymas #m
Patvirtinti popranešimį #m
Teigiamas atsakymas (duomenų laukelis <
255 baitai)1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —162
▼M1
IDE FE
Patvirtinti popranešimį (neprivaloma)
…
Duomenų perdavimo pareikalavimas #3
Teigiamas atsakymas
Pareikalavimas nutraukti siuntimą
Teigiamas atsakymas
Pareikalavimas nutraukti ryšį
Teigiamas atsakymas
2.2.4. Sinchronizavimas
Įprasto darbo metu naudojami paveikslėlyje pavaizduoti sinchronizavimo para-
metrai:
1 paveikslėlis
Pranešimų srauto sinchronizavimas
Čia:
P1 = tarpbaitinis laikas TPB atsakymui.
P2= laikas tarp IDE pareikalavimo pabaigos ir TPB atsakymo pradžios arba tarp
IDE patvirtinimo pabaigos ir kitos TPB atsakymo pradžios.
P3= laikas tarp TPB atsakymo pabaigos ir naujo IDE pareikalavimo pradžios
arba tarp TPB atsakymo pabaigos ir IDE patvirtinimo pradžios arba tarp
IDE pareikalavimo pabaigos ir naujo IDE pareikalavimo pradžios (jei TPB
neatsako).
P4= tarpbaitinis laikas IDE pareikalavimui.
P5= pailginta P3 trukmė perkeliant duomenis iš kortelės.
Sinchronizavimo parametrų leistinos vertės pateiktos toliau esančioje lentelėje
(KWP išplėstasis sinchronizavimo parametrų rinkinys, naudojamas fizinio adresa-
vimo atveju spartesniam ryšiui).
Sinchronizavimo parametras Apatinė ribinė vertė (ms) Viršutinė ribinė vertė (ms)
P1 0 20
P2 20 1 000 (*)
P3 10 5 0001998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —163
▼M1
Sinchronizavimo parametras Apatinė ribinė vertė (ms) Viršutinė ribinė vertė (ms)
P4 5 20
P5 10 20 minučių
(*) Jei TPB atsako neigiamai ir atsakyme yra kodas, reiškiantis „pareikalavimas gautas tinkamai, laukiama atsakymo”,
ši vertė didinama iki P3 viršutinės ribinės vertės.
2.2.5. Klaidų valdymas
Jei keičiantis pranešimais įvyksta klaida, pranešimų srauto schema pakeičiama
atsižvelgiant įtai, kurioje įrangoje aptikta klaida, ir įklaidą sąlygojantį prane-
šimą.
2 ir 3 paveikslėliuose pavaizduotos atitinkamai TPB ir IDE klaidų valdymo
procedūros.
2.2.5.1. Ryšio pradžios etapas
Jei IDE aptinka klaidą pagal sinchronizavimą arba bitų srautą ryšio pradžios
etapu, tuomet ji palaukia P3 minučių laikotarpį ir pakartoja pareikalavimą.
Jei TPB aptinka klaidą išIDE atėjusioje sekoje, jis nesiunčia atsakymo ir ne
ilgiau kaip P3 laikotarpį laukia kito pareikalavimo pradėti ryšį.
2.2.5.2. Ryšio etapas
Galima išskirti dvi atskiras klaidų valdymo sritis:
1.TPB aptinka IDE siuntimo klaidą.
TPB turi aptikti visas sinchronizavimo klaidas, baitų formato klaidas (pvz.,
pradžios arba pabaigos bito pažeidimus) ir struktūros klaidas (neteisingą gautų
baitų skaičių, neteisingą kontrolinės sumos baitą).
Jei TPB aptinka vieną išpirmiau išvardytų klaidų, jis nesiunčia atsakymo ir igno-
ruoja priimtą pranešimą.
TPB gali aptikti ir kitas gauto pranešimo formato arba turinio klaidas (pvz.,
pranešimas netinkamas) net jei pranešimas atitinka ilgio ir kontrolinės sumos
reikalavimus; tokiu atveju TPB atsako neigiamo atsakymo pranešimu ir nurodo
klaidos pobūdį.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —164
▼M1
2 paveikslėlis
TPB klaidų valdymas
2.IDE aptinka TPB siuntimo klaidą.
IDE turi aptikti visas sinchronizavimo klaidas, baitų formato klaidas (pvz.,
pradžios arba pabaigos bito pažeidimus) ir struktūros klaidas (neteisingą gautų
baitų skaičių, neteisingą kontrolinės sumos baitą).
IDE turi aptikti sekos klaidas, pvz., netinkamą popranešimių skaitiklio kitimą
vienas po kito gautuose pranešimuose.
Jei IDE aptinka klaidą arba TPB neatsako per laikotarpį P2max, pareikalavimo
pranešimas siunčiamas pakartotiniai (iš viso ne daugiau kaip tris kartus). Kad
būtų galima aptikti šiąklaidą, popranešimio patvirtinimas laikomas pareikalavimu
TPB.
Prieš pradėdama naują siuntimą IDE turi palaukti ne trumpiau kaip laikotarpį
P3min; pauzės laikotarpis skaičiuojamas nuo paskutinio apskaičiuoto pabaigos
bito pasirodymo aptikus klaidą.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —165
▼M1
3 paveikslėlis
IDE klaidų valdymas
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —166
▼M1
2.2.6. Atsakymo pranešimo turinys
Šiame punkte aprašytas įvairių teigiamo atsakymo pranešimų duomenų laukelių
turinys.
Duomenų elementų apibrėžimas pateiktas 1 priedėlyje „Duomenų žodynėlis”.
2.2.6.1. Positive response transfer data overview [teigiamas atsakymas į
duomenų perdavimo pareikalavimą: apžvalga]
Pranešimo Positive response transfer data overview duomenų laukelyje turi būti
tokia informacija, išdėstyta tokia tvarka pagal SID 76 Hex, TREP 01 Hex ir tokiu
būdu atskiriant bei skaičiuojant popranešimius:
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —167
▼M1
2.2.6.2. Positive response transfer data activities [teigiamas atsakymas į
duomenų perdavimo pareikalavimą: veiklos rūšys]
Pranešimo Positive response transfer data activities duomenų laukelyje turi būti
tokia informacija, išdėstyta tokia tvarka pagal SID 76 Hex, TREP 02 Hex ir tokiu
būdu atskiriant bei skaičiuojant popranešimius:
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —168
▼M1
2.2.6.3. Positive response transfer data events and faults [teigiamas atsakymas į
duomenų perdavimo pareikalavimą: įvykiai ir gedimai]
Pranešimo Positive response transfer data events and faults duomenų laukelyje
turi būti tokia informacija, išdėstyta tokia tvarka pagal SID 76 Hex, TREP 03
Hex ir tokiu būdu atskiriant bei skaičiuojant popranešimius:
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —169
▼M1
2.2.6.4. Positive response transfer data detailed speed [teigiamas atsakymas į
duomenų perdavimo pareikalavimą: išsami informacija apie greitį]
Pranešimo Positive response transfer data detailed speed duomenų laukelyje turi
būti tokia informacija, išdėstyta tokia tvarka pagal SID 76 Hex, TREP 04 Hex ir
tokiu būdu atskiriant bei skaičiuojant popranešimius:
2.2.6.5. Positive response transfer data technical data [teigiamas atsakymas į
duomenų perdavimo pareikalavimą: techniniai duomenys]
Pranešimo Positive response transfer data technical data duomenų laukelyje turi
būti tokia informacija, išdėstyta tokia tvarka pagal SID 76 Hex, TREP 05 Hex ir
tokiu būdu atskiriant bei skaičiuojant popranešimius:
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —170
▼M1
2.3.ESM rinkmenų laikymas
Kai duomenų perkėlimo seanse perduodami duomenys iš TPB, IDE turi įrašyti
vienoje fizinėje rinkmenoje visus per duomenų perkėlimo seansą pranešimuose
Positive response transfer data išTPB gautus duomenis. Neįrašomos tik prane-
šimų antraštės, popranešimių skaitikliai, tušti popranešimiai ir kontrolinės sumos,
tačiau įrašomi SID ir TREP (jei yra keletas popranešimių —tik pirmojo poprane-
šimio).
3. DUOMENŲ PERKĖLIMO IŠ TACHOGRAFO KORTELIŲ PROTOKOLAS
3.1.Taikymo sritis
Šiame skyriuje aprašyta, kaip duomenys tiesiogiai perkeliami iš tachografo
kortelės įIDE. IDE nėra apsaugos aplinkos dalis, todėl tarp kortelės ir IDE auten-
tiškumas netikrinamas.
3.2.Apibrėžimai
Duomenų perkėlimo seansas: Laikas, kai iš ICC perkeliami duomenys. Seansas
aprėpia visą procedūrą nuo ICC perkrovimo, kurį atlieka IFD, iki ICC dezaktyva-
vimo (kortelės ištraukimo arba kito perkrovimo).
Duomenų rinkmena su parašu: Rinkmena iš ICC. Rinkmena siunčiama įIFD
paprastu tekstu. ICC atliekama rinkmenos maiša, ji pasirašoma, o parašas perduo-
damas įIFD.
3.3.Duomenų perkėlimas iš kortelės
Duomenys iš tachografo kortelės perkeliami tokiais etapais:
—bendra kortelės informacija perkeliama įEF ICC ir IC. Ši informacija yra
neprivaloma, ji neapsaugota skaitmeniniu parašu,
—perkeliami EFsCard_Certificate ir CA_Certificate. Ši informacija
neapsaugota skaitmeniniu parašu.
Kiekvieną duomenų perkėlimo seansą privaloma perkelti šias rinkmenas:
—perkeliami EF su kitais programos duomenimis (iš DFTachograph) išskyrus
EF Card_Download. Ši informacija apsaugota skaitmeniniu parašu,
—kiekvieną duomenų perkėlimo seansą privaloma perkelti EF Applicatio-
n_Identification ir ID,
—perkeliant duomenis iš vairuotojo kortelės taip pat privaloma perkelti šiuos
EF:
—Events_Data,
—Faults_Data,
—Driver_Activity_Data,
—Vehicles_Used,
—Places,
—Control_Activity_Data,
—Specific_Conditions.
—perkeliant duomenis iš vairuotojo kortelės, atnaujinama EF LastCardDown-
load esanti data Card_Download,
—perkeliant duomenis iš dirbtuvių kortelės, EF Card_Download esantis kali-
bravimo skaitiklis grąžinamas įnulį.
3.3.1. Inicijavimo seka
IDE turi inicijuoti seką taip:
Kortelė Kryptis IDE/IFD Reikšmė, pastabos
Techninės įrangos perkro-
vimas
ATR
Galima naudoti PPS didesnei spartai pasirinkti, jei ji yra tinkama ICC.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —171
▼M1
3.3.2. Duomenų rinkmenų be parašo seka
ICC, IC, Card_Certificate ir CA_Certificate duomenų perkėlimo seka
yra tokia:
Kortelė Kryptis IDE/IFD Reikšmė, pastabos
Pasirinkti rinkmeną Pasirinkti rinkmeną pagal
vardą.
OK
Nuskaityti dvinarį Jei rinkmenoje yra daugiau
duomenų, nei telpa skaitytuvo
arba kortelės buferyje,
komanda kartojama tol, kol
nuskaitomi visi duomenys.
Rinkmenos duomenys
OK
Įrašyti duomenis įESM Pagal 3.4 „Duomenų laikymo
formatas”.
:Pastaba: prieš pasirenkant EF Card_Certificate reikia pasirinkti Tachografo
programą (pasirenkama pagal AID).
3.3.3. Duomenų rinkmenų be parašo seka
Kiekviena iš toliau nurodytų rinkmenų, kurias reikia perkelti su jų parašais, turi
būti perkeliama tokia seka:
Kortelė Kryptis IDE/IFD Reikšmė, pastabos
Pasirinkti rinkmeną
OK
Atlikti rinkmenos maišą Pagal nustatytą maišos algo-
ritmą (11 priedėlis) apskai-
čiuojama pasirinktos rink-
menos duomenų maišos vertė.
Ši komanda nėra komanda
pagal ISO.
Apskaičiuoti rinkmenos
maišą ir laikinai įrašyti į
atmintį maišos vertę
OK
Nuskaityti dvinarį Jei rinkmenoje yra daugiau
duomenų, nei telpa skaitytuvo
arba kortelės buferyje,
komanda kartojama tol, kol
nuskaitomi visi duomenys.
Rinkmenos duomenys
OK
Įrašyti duomenis įESM Pagal 3.4 „Duomenų laikymo
formatas”.
PSO: apskaičiuoti skaitme-
ninįparašą
Atlikti apsaugos operaciją
„apskaičiuoti skaitmeninį
parašą” panaudojant laikinai
saugomą maišos vertę1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —172
▼M1
Kortelė Kryptis IDE/IFD Reikšmė, pastabos
Parašas
OK
Prirašyti duomenis prie
anksčiau įESM įrašytų
duomenųPagal 3.4 „Duomenų laikymo
formatas”.
3.3.4. Kalibravimo skaitiklio grąžinimo įnulį seka
Dirbtuvių kortelės EF Card_Download skaitiklio NoOfCalibrationsSince-Down-
load grąžinimo įnulįseka yra tokia:
Kortelė Kryptis IDE/IFD Reikšmė, pastabos
Pasirinkti EF Card_Down-
loadPasirinkti rinkmeną pagal
vardą
OK
Atnaujinti dvinarį
NoOfCalibrations-
SinceDownload = ′00
00′
Grąžina duomenų perkėlimų
iškortelės skaitiklį į nulį
OK
3.4.Duomenų įrašymo formatas
3.4.1. Įvadas
Perkelti duomenys turi būti įrašomi pagal tokius reikalavimus:
—duomenys turi būti įrašomi atvirai. Tai reiškia, kad įrašant turi išlikti tokia pati
baitų eilės tvarka ir bitų eilės tvarka baite, kokia buvo kortelėje,
—visi per vieną duomenų perkėlimo seansą perkelti duomenys įrašomi vienoje
ESM rinkmenoje.
3.4.2. Rinkmenų formatas
Rinkmenų formatas yra keleto TLV objektų sąryšis.
EFžymena yra FID ir prierašas „00”.
EF parašo žymena yra FID ir prierašas „01”.
Ilgis yra dviejų baitų vertė. Ši vertė apibrėžia baitų skaičių verčių laukelyje. Vertė
´FF FF´ ilgio laukelyje yra skirta panaudoti ateityje.
Kai duomenys iš rinkmenos neperkeliami, įatmintį neturi būti įrašoma jokia su ja
susijusi informacija (jokios žymenos ir nulinio ilgio).
Parašas turi būti įrašomas kaip TLV objektas, esantis iškart po TLV objekto,
kuriame yra rinkmenos duomenys.
Apibrėžimas Reikšmė Ilgis
FID (2 baitai) || „00” EF (FID) žymena 3 baitai
FID (2 baitai) || „01” EF (FID) parašo žymena 3 baitai
xx xx Verčių laukelio ilgis 2 baitai
ĮESM perkeltoje rinkmenoje esančių duomenų pavyzdys:
Žymena Ilgis Vertė
00 02 00 00 11 EF ICC duomenys1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —173
▼M1
Žymena Ilgis Vertė
C1 00 00 00 C2 EF Card_Certificate
duomenys
…
05 05 00 0A 2E EF Vehicles_Used duomenys
05 05 01 00 80 EF Vehicles_Used parašas
4. DUOMENŲ PERKĖLIMAS IŠ TACHOGRAFO KORTELĖS PER TRANS-
PORTO PRIEMONĖS BLOKĄ
TPB turi leisti perkelti duomenis iš vairuotojo kortelės, įkištos įprijungtą IDE.
IDE turi išsiųsti įTPB pranešimą Transfer data request card download, kad
būtų pradėtas duomenų perkėlimo iš kortelės režimas (žr. 2.2.2.9).
Tuomet rinkmena po rinkmenos pagal 3 skyriuje nustatytą protokolą TPB turi
perkelti visus duomenis iš kortelės ir perduoti juos įIDE atitinkamu TLV rink-
menos formatu (žr. 3.4.2), įterpęs įpranešimą Positive response transfer data.
IDE turi išrinkti kortelės duomenis iš pranešimo Positive response transfer data
(pašalindama visas antraštes, SID, TREP, popranešimių skaitiklius ir kontrolines
sumas) ir įrašyti juos įvieną fizinę rinkmeną, kaip aprašyta 2.3 poskyryje.
Tuomet TPB turi atnaujinti vairuotojo kortelės rinkmenas Control_Activity_-
Data arba Card_Download.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —174
▼M1
8 priedėlis
KALIBRAVIMO PROTOKOLAS
TURINYS
1. Įvadas …...........................................................................................
2. Terminai, apibrėžimai ir nuorodos …............................................................
3. Paslaugų apžvalga… ..............................................................................
3.1. Galimos paslaugos… ..............................................................................
3.2. Atsakymo kodai …................................................................................
4. Ryšio paslaugos …................................................................................
4.1. Paslauga „StartCommunication” [pradėti ryšį] …..............................................
4.2. Paslauga „StopCommunication” [nutraukti ryšį] …............................................
4.2.1. Pranešimo aprašymas …..........................................................................
4.2.2. Pranešimo formatas …............................................................................
4.2.3. Parametrų apibrėžimas ….........................................................................
4.3. Paslauga „TesterPresent” [testeris yra] ….......................................................
4.3.1. Pranešimo aprašymas …..........................................................................
4.3.2. Pranešimo formatas …............................................................................
5. Valdymo paslaugos …............................................................................
5.1. Paslauga „StartDiagnosticSession” [pradėti diagnostikos seansą] ….........................
5.1.1. Pranešimo aprašymas …..........................................................................
5.1.2. Pranešimo formatas …............................................................................
5.1.3. Parametrų apibrėžimas ….........................................................................
5.2. Paslauga „SecurityAccess” [apsauginė prieiga] ….............................................
5.2.1. Pranešimo aprašymas …..........................................................................
5.2.2. Pranešimo formatas. „SecurityAccess”. „requestSeed” … .....................................
5.2.3. Pranešimo formatas. „SecurityAccess”. „sendKey” … ........................................
6. Duomenų perdavimo paslaugos …..............................................................
6.1. Paslauga „ReadDataByIdentifier” [nuskaityti duomenis pagal vardą] …....................
6.1.1. Pranešimo aprašymas …..........................................................................
6.1.2. Pranešimo formatas …............................................................................
6.1.3. Parametrų apibrėžimas ….........................................................................
6.2. Paslauga „WriteDataByIdentifier” [įrašyti duomenis pagal vardą] …........................
6.2.1 Pranešimo aprašymas …..........................................................................
6.2.2. Pranešimo formatas …............................................................................
6.2.3. Parametrų apibrėžimas ….........................................................................
7. Bandomųjų impulsų valdymas. įvesties ir išvesties valdymo funkcinis blokas …..........
7.1. Paslauga „InputOutputControlByIdentifier” [įvesties ir išvesties valdymas pagal vardus]
…...................................................................................................
7.1.1. Pranešimo aprašymas …..........................................................................
7.1.2. Pranešimo formatas …............................................................................
7.1.3. Parametrų apibrėžimas ….........................................................................
8. Duomenų įrašų formatai ….......................................................................
8.1. Siunčiamų parametrų grupės …..................................................................
8.2. dataRecords formatai …..........................................................................1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —175
▼M1
1.ĮVADAS
Šiame priedėlyje aprašyta, kaip vyksta keitimasis duomenimis tarp transporto
priemonės bloko ir testerio per K liniją, kuri yra 6 priedėlyje aprašytos kalibra-
vimo sąsajos dalis. Čia taip pat aprašytas įvesties ir išvesties signalo linijos kali-
bravimo jungtyje valdymas.
Kaip užmezgamas ryšys per K liniją aprašyta 4 skyriuje „Ryšio paslaugos”.
Šiame priedėlyje K linijos valdymo taikymo sritį įvairiomis sąlygomis apibrėžia
diagnostinių „seansų” sąvoka. Numatytasis seansas yra StandardDiagnosticSes-
sion, kurio metu iš transporto priemonės bloko galima nuskaityti visus duomenis,
tačiau nieko negalima įjį įrašyti.
Kaip diagnostikos seansai pasirenkami, aprašyta 5 skyriuje „Valdymo paslaugos”.
Seanso ECUProgrammingSession metu galima rašyti duomenis įtransporto
priemonės bloką. Norint įvesti duomenis apie kalibravimą (097 ir 098 reikala-
vimai), transporto priemonės blokas turi veikti KALIBRAVIMO režimu.
Kaip duomenys perduodami per K liniją, aprašyta 6 skyriuje „Duomenų perda-
vimo paslaugos”. Perduodamų duomenų formatai išsamiai aprašyti 8 skyriuje
„Duomenų įrašų formatai”.
Seanso ECUAdjustmentSession metu per K linijos sąsają galima pasirinkti kali-
bravimo I/O signalo linijos I/O režimą. Kalibravimo I/O signalo linijos valdymas
aprašytas 7 skyriuje „Bandomųjų impulsų valdymas. Įvesties ir išvesties valdymo
funkcinis blokas”.
Šiame dokumente testerio adresas žymimas „tt”. Nors testerių adresai gali būti
privilegijuoti, TPB turi teisingai atsakyti įbet kokį testerio adresą. TPB fizinis
adresas yra 0xEE.
2. TERMINAI, APIBRĖŽIMAI IR NUORODOS
Protokolai, pranešimai ir klaidų kodai daugiausia remiasi naujausiu ISO 14229-1
projektu („Kelių transporto priemonės. Diagnostikos sistemos. 1 dalis. Diagnos-
tikos paslaugos”. 2001 m. vasario 22 d. 6 versija).
Paslaugų vardams, paslaugų pareikalavimams bei atsakymams ir standartiniams
parametrams naudojamas baitų kodavimas ir šešioliktainės vertės.
Terminas „testeris” reiškia įrangą, naudojamą programavimo (kalibravimo)
duomenims įvesti įTPB.
Terminai „klientas” ir„tarnybinė stotis” atitinkamai reiškia testerį ir TPB.
Terminas EVB reiškia „elektroninį valdymo bloką” iržymi TPB.
Nuorodos:
ISO 14230-2: Kelių transporto priemonės. Diagnostikos sistemos. Raktažodžių
protokolas 2000. 2 dalis. Duomenų perdavimo kanalo sluoksnis.
Pirmasis leidimas, 1999 m. Transporto priemonės. Diagnostikos
sistemos.
3. PASLAUGŲ APŽVALGA
3.1.Galimos paslaugos
Toliau esančioje lentelėje nurodytos paslaugos, kurias teikia tachografas ir kurios
apibrėžtos šiame dokumente.
Lentelėje nurodytos paslaugos, kuriomis galima naudotis pradėjus diagnostikos
seansą:
—pirmoje skiltyje išvardytos galimos paslaugos,
—antroje skiltyje nurodytas šio priedėlio skyriaus, kuriame paslauga aprašyta
išsamiau, numeris,
—trečioje skiltyje nurodytos pareikalavimo pranešimų paslaugos vardo vertės,
—ketvirtoje skiltyje nurodytos StandardDiagnosticSession (SD) paslaugos,
kurios turi būti įdiegtos kiekviename TPB,
—penktoje skiltyje nurodytos ECUAdjustmentSession (ECUAS) paslaugos,
kurios turi būti įdiegtos, kad I/O signalo liniją būtų galima kontroliuoti TPB
priekinėje plokštelėje esančia kalibravimo jungtimi,
—šeštoje skiltyje nurodytos ECUProgrammingSession (ECUPS) paslaugos,
kurios turi būti įdiegtos, kad būtų galima programuoti TPB parametrus.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —176
▼M1
1 lentelė
Paslaugų vardų verčių lentelė
Diagnostikos seansai
Diagnostikos paslaugos
pavadinimasSegmento Nr.SID Req.
VertėSD ECUAS ECUPS
StartCommunication 4.1 81 (█) (█) (█)
StopCommunication 4.2 82 (█)
TesterPresent 4.3 3E (█) (█) (█)StartDiagnosticSession 5.1 10 (█) (█) (█)
SecurityAccess 5.2 27 (█) (█) (█)
ReadDataByIdentifier 6.1 22 (█) (█) (█)WriteDataByIdentifier 6.2 2E (█)
InputOutputControlByI-
dentifier7.1 2F (█)
█
Šis simbolis reiškia, kad paslauga yra privaloma diagnostikos seansui.Kai simbolio nėra pateikta, reiškia, kad ši
paslauga diagnostikos seansui neleistina.
3.2.Atsakymo kodai
Kiekvienai paslaugai nustatyti atsakymo kodai.
4. RYŠIO PASLAUGOS
Kai kurios paslaugos reikalingos pagrindiniam ryšiui užmegzti. Jų nematyti
programos sluoksnyje. Galimos paslaugos nurodytos toliau esančioje lentelėje:
2 lentelė
Ryšio paslaugos
Paslaugos pavadinimas Aprašymas
StartCommunication Klientas reikalauja pradėti ryšio su tarnybine stotimi (stotimis) seansą
StopCommunication Klientas reikalauja nutraukti esamą ryšio seansą
TesterPresent Klientas nurodo tarnybinei stočiai, kad vis dar tebėra
Paslauga StartCommunication naudojama ryšiui užmegzti. Norint, kad paslauga
būtų atliekama, reikia užmegzti ryšį, o ryšio parametrai turi atitikti pageidaujamą
režimą.
4.1.Paslauga „StartCommunication” [pradėti ryšį]
Gavęs nurodomąjį bazinį elementą StartCommunication, TPB turi patikrinti, ar
reikalaujamas ryšys gali būti užmegztas esamomis sąlygomis. Ryšiui užmegzti
tinkamos sąlygos aprašytos dokumente ISO 14230-2.
Tuomet TPB turi atlikti visus veiksmus, kurių reikia ryšiui užmegzti ir išsiųsti
atsakomąjį bazinį elementą StartCommunication su parinktais teigiamo atsa-
kymo parametrais.
Jei jau inicijuotas (ir pradėjęs diagnostikos seansą) TPB gauna naują pareikala-
vimą StartCommunication (pvz., dėl klaidos ištaisymo testeryje), tas pareikala-
vimas turi būti priimtas, o TPB inicijuotas iš naujo.
Jei dėl kokios nors priežasties ryšio pradėti negalima, TPB turi toliau vykdyti
funkcijas, kurias jis atliko prieš pat bandymą užmegzti ryšį.
Pranešimas StartCommunication turi būti fiziškai adresuotas.
TPB paslaugos inicijuojamos taikant „greitojo inicijavimo” metodą:
—prieš bet kurią veiklą yra prastovos laikas,
—tuomet testeris išsiunčia inicijavimo šabloną,1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —177
▼M1
—TPB atsakyme pateikiama visa informacija, reikalinga ryšiui užmegzti.
Pasibaigus inicijavimui:
—pagal raktinius baitus nustatomos 4 lentelėje nurodytos visų ryšio parametrų
vertės,
—TPB laukia testerio pirmojo pareikalavimo,
—TPB veikia numatytuoju diagnostikos režimu, t. y. StandardDiagnosticSes-
sion,
—kalibravimo I/O signalo linija yra numatytosios būsenos, t. y. dezaktyvuota.
Duomenų perdavimo sparta K linijoje turi būti 10 400 bodų.
Greitasis inicijavimas prasideda, kai testeris nusiunčia įK liniją sužadinimo
šabloną (Wup). Šablonas prasideda po prastovos laiko K linijoje žemuoju laiku
Tinil. Testeris siunčia pirmąjį paslaugos StartCommunication bitąpo pirmojo
nuolydžio praėjus laikui Twup.
Greitojo inicijavimo ir ryšio bendrai sinchronizavimo vertės nurodytos toliau
pateikiamose lentelėse. Prastovos trukmė gali būti įvairi:
—pirmasis siuntimas po maitinimo įjungimo, Tprastovos = 300 ms,
—užbaigus paslaugą StopCommunication, Tprastovos = P3 min.,
—nutraukus ryšį dėl to, kad baigėsi skirtas laikas P3max, Tprastovos = 0.
3 lentelė
Greitojo inicijavimo sinchronizavimo vertės
Parametras Mažiausia vertė Didžiausia vertė
Tinil 25 ± 1 ms 24 ms 26 ms
Twup 50 ± 1 ms 49 ms 51 ms
4 lentelė
Ryšio sinchronizavimo vertės
Sinchronizavimo
parametrasParametro aprašymasApatinės ribos
vertės (ms)Viršutinės ribos
vertės (ms)
mažiausia didžiausia
P1 Tarpbaitinis laikas TPB atsakymui 0 20
P2 Laikas tarp testerio pareikalavimo ir TPB atsa-
kymo arba dviejų TPB atsakymų25 250
P3 Laikas tarp TPB atsakymų pabaigos ir testerio
naujo pareikalavimo pradžios55 5 000
P4 Tarpbaitinis laikas testerio pareikalavimui 5 20
Greitojo inicijavimo pranešimų formatas nurodytas toliau pateikiamose lentelėse:
5 lentelė
Pranešimas „StartCommunication request”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 81 FMT
2 Paskirties adreso baitas EE TGT1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —178
▼M1
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
3 Šaltinio adreso baitas tt SRC
4 Paslaugos StartCommunication request iden-
tifikacija81 SCR
5 Kontrolinė suma 00-FF CS
6 lentelė
Pranešimas „StartCommunication positive response”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas tt TGT
3 Šaltinio adreso baitas EE SRC
4 Papildomas ilgio baitas 03 LEN5 Paslaugos StartCommunication positive
response identifikacijaC1 SCRPR
6 Rakto baitas Nr. 1 EA KB1
7 Rakto baitas Nr. 2 8F KB2
8 Kontrolinė suma 00-FF CS
Neigiamo atsakymo įpranešimą StartCommunication request nėra - jei
teigiamo atsakymo pranešimo išsiųsti negalima, kai TPB nėra inicijuotas, niekas
nesiunčiama ir TPB veikia įprastu režimu.
4.2.Paslauga „StopCommunication” [nutraukti ryšį]
4.2.1. Pranešimo aprašymas
Šios ryšio sluoksnio paslaugos paskirtis - nutraukti ryšio seansą.
Gavęs nurodomąjį bazinį elementą StopCommunication, TPB turi patikrinti, ar
esamomis sąlygomis galima nutraukti ryšį. Jei taip, TPB turi atlikti visus
veiksmus, kurių reikia ryšiui nutraukti.
Jei ryšį nutraukti įmanoma, TPB turi išsiųsti atsakomąjį bazinį elementą Stop-
Communication su parinktais teigiamo atsakymo parametrais ir tuomet nutraukti
ryšį.
Jei ryšio dėl kokios nors priežasties nutraukti negalima, TPB turi siųsti atsakomąjį
bazinį elementą StopCommunication su pasirinktu neigiamo atsakymo para-
metru.
Jei TPB aptinka, kad baigėsi P3max laikas, ryšys nutraukiamas nesiunčiant atsa-
komojo bazinio elemento.
4.2.2. Pranešimo formatas
Bazinių elementų StopCommunication pranešimo formatai nurodyti toliau patei-
kiamose lentelėse:
7 lentelė
Pranešimas „StopCommunication request”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas EE TGT
3 Šaltinio adreso baitas tt SRC1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —179
▼M1
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
4 Papildomas ilgio baitas 01 LEN
5 Paslaugos StopCommunication request iden-
tifikacija82 SPR
6 Kontrolinė suma 00-FF CS
8 lentelė
Pranešimas „StopCommunication positive response”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas tt TGT
3 Šaltinio adreso baitas EE SRC
4 Papildomas ilgio baitas 01 LEN5 Paslaugos StopCommunication positive
response identifikacijaC2 SPRPR
6 Kontrolinė suma 00-FF CS
9 lentelė
Pranešimas „StopCommunication negative response ”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas tt TGT
3 Šaltinio adreso baitas EE SRC
4 Papildomas ilgio baitas 03 LEN
5 Neigiamo atsakymo paslaugos identifikacija 7F NR
6 Paslaugos StopCommunication request iden-
tifikacija82 SPR
7 responseCode = generalReject 10 RC_GR
8 Kontrolinė suma 00-FF CS
4.2.3. Parametrų apibrėžimas
Šiai paslaugai parametrų apibrėžti nereikia.
4.3.Paslauga „TesterPresent ”[testeris yra]
4.3.1. Pranešimo aprašymas
Paslaugą TesterPresent testeris naudoja tarnybinei stočiai nurodyti, kad jis dar
tebėra, ir kad stotis automatiškai vėl neimtų veikti įprastu režimu ir nenutrauktų
ryšio. Ši periodiškai siunčiama paslauga išlaiko aktyvų diagnostikos seansą (ryšį)
grąžindama P3 matuoklį į nulįkiekvienąsyk, kai gaunamas šios paslaugos parei-
kalavimas.
4.3.2. Pranešimo formatas
Bazinių elementų TesterPresent pranešimo formatai nurodyti toliau pateikiamose
lentelėse.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —180
▼M1
10 lentelė
Pranešimas „TesterPresent request”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas EE TGT3 Šaltinio adreso baitas tt SRC
4 Papildomas ilgio baitas 02 LEN
5 Paslaugos TesterPresent request identifikacija 3E TP
6 SubFunction = responseRequired = [yes 01 RESPREQ_Y
no] 02 RESPREQ_N-
O
7 Kontrolinė suma 00-FF CS
Jei parametras responseRequired nustatytas į„yes”, tuomet tarnybinė stotis turi
atsakyti toliau nurodytu teigiamo atsakymo pranešimu. Jei nustatyta „no”, tarny-
binė stotis atsakymo nesiunčia.
11 lentelė
Pranešimas „TesterPresent positive response”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas tt TGT
3 Šaltinio adreso baitas EE SRC
4 Papildomas ilgio baitas 01 LEN5 Paslaugos TesterPresent positive response
identifikacija7E TPPR
6 Kontrolinė suma 00-FF CS
Tarnybinė stotis turi gebėti naudoti tokius neigiamų atsakymų kodus:
12 lentelė
Pranešimas „StopCommunication negative response ”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas tt TGT
3 Šaltinio adreso baitas EE SRC
4 Papildomas ilgio baitas 03 LEN5 Neigiamo atsakymo paslaugos identifikacija 7F NR
6 Paslaugos TesterPresent request identifikacija 3E TP
7 responseCode = [SubFunctionNotSupported-
InvalidFormat12 RC_SFNS_IF
incorrectMessageLength] 13 RC_IML
8 Kontrolinė suma 00-FF CS1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —181
▼M1
5. VALDYMO PASLAUGOS
Galimos paslaugos nurodytos toliau esančioje lentelėje:
13 lentelė
Valdymo paslaugos
Paslaugos pavadinimas Aprašymas
StartDiagnosticSession Klientas reikalauja pradėti diagnostikos seansą su TPB
SecurityAccess Klientas reikalauja prieigos prie funkcijų, kuriomis leista naudotis tik
įgaliotiems naudotojams
5.1.Paslauga „StartDiagnosticSession” [pradėti diagnostikos seansą]
5.1.1. Pranešimo aprašymas
Paslauga StartDiagnosticSession naudojama įvairiems diagnostikos seansams
pradėti tarnybinėje stotyje. Diagnostikos seanso metu aktyvuojamas specialių
paslaugų rinkinys, kaip nurodyta 17 lentelėje. Gali būti aktyvuojamos transporto
priemonės gamintojo nustatytos paslaugos, kurios šiame dokumente neaprašytos.
Taikymo taisyklės turi atitikti tokius reikalavimus:
—TPB visuomet turi būti aktyvus tiksliai vienas diagnostikos seansas,
—įjungus TPB maitinimą, jis visuomet turi pradėti seansą StartDiagnosticSes-
sion. Jei kiti diagnostikos seansai nepradedami, tuomet StartDiagnosticSes-
sion turi veikti tol, kol TPB būna įjungtas,
—jei testeris pareikalauja jau vykstančio diagnostikos seanso, tuomet TPB turi
išsiųsti teigiamo atsakymo pranešimą,
—kai testeris pareikalauja naujo diagnostikos seanso, TPB iš pradžių turi išsiųsti
pranešimą StartDiagnosticSession positive response ir tik po to pradėti naują
seansą. Jei TPB negali pradėti pareikalauto naujo seanso, tuomet jis turi
išsiųsti pranešimą StartDiagnosticSession negative response ir tęsti esamąjį.
Diagnostikos seansas turi būti pradedamas tik tuomet, jei tarp kliento ir TPB
užmegztas ryšys.
Sėkmingai pradėjus paslaugą StartDiagnosticSession, turi galioti 4 lentelėje
nustatyti sinchronizavimo parametrai, o jei anksčiau vyko kitas diagnostikos
seansas, parametras diagnosticSession turi būti nustatytas įStandardDiagnostic-
Session.
5.1.2. Pranešimo formatas
Bazinių elementų StartDiagnosticSession pranešimo formatai nurodyti toliau
pateikiamose lentelėse:
14 lentelė
Pranešimas „StartDiagnosticSession request”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas EE TGT
3 Šaltinio adreso baitas tt SRC
4 Papildomas ilgio baitas 02 LEN
5 Paslaugos StartDiagnosticSession request
identifikacija10 STDS
6 diagnosticSession = (viena iš 17 lentelėje
nurodytų verčių)xx DS_…
7 Kontrolinė suma 00-FF CS1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —182
▼M1
15 lentelė
Pranešimas „StartDiagnosticSession positive response”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas tt TGT3 Šaltinio adreso baitas EE SRC
4 Papildomas ilgio baitas 02 LEN
5 Paslaugos StartDiagnosticSession positive
response identifikacija50 STDSPR
6 diagnosticSession = (ta pati vertė, kaip ir 6
baito 14 lentelėje)xx DS_…
7 Kontrolinė suma 00-FF CS
16 lentelė
Pranešimas „StartDiagnosticSession negative response”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas tt TGT
3 Šaltinio adreso baitas EE SRC
4 Papildomas ilgio baitas 03 LEN
5 Neigiamo atsakymo paslaugos identifikacija 7F NR
6 Paslaugos StartDiagnosticSession request
identifikacija10 STDS
7 ResponseCode =(subFunctionNotSup-
ported (a)12 RC_SFNS
incorrectMessageLength (b) 13 RC_IML
conditionsNotCorrect (c)) 22 RC_CNC
8 Kontrolinė suma 00-FF CS
(a) Pareikalavimo pranešimo 6 baite įrašyta vertė netinkama, t. y. ji nenurodyta 17 lentelėje.
(b) Pranešimo ilgis netinkamas.
(c) Nesilaikyta pareikalavimo StartDiagnosticSession kriterijų.
5.1.3. Parametrų apibrėžimas
Parametrą diagnosticSession (DS_) paslauga StartDiagnosticSession naudoja
tam tikram tarnybinės (-ių) stoties (-čių) veikimo būdui pasirinkti. Šiame doku-
mente nustatyti tokie diagnostikos seansai:
17 lentelė
„diagnosticSession” verčių apibrėžimas
Šešioliktainė
vertėAprašymasMnemoninis
žymuo
81 StandardDiagnosticSession
Peršįdiagnostikos seansą galima naudoti visas 1 lentelės 4
skiltyje (SD) pažymėtas paslaugas. Šios paslaugos leidžia
nuskaityti iš tarnybinės stoties (TPB) visus duomenis. Šis
diagnostikos seansas veikia sėkmingai atlikus inicijavimą
tarp kliento (testerio) ir tarnybinės stoties (TPB). Šįdiagnos-
tikos seansą gali pakeisti kiti šiame skyriuje nurodyti diag-
nostikos seansai.SD1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —183
▼M1
Šešioliktainė
vertėAprašymasMnemoninis
žymuo
85 ECUProgrammingSession
Peršįdiagnostikos seansą galima naudoti visas 1 lentelės 6
skiltyje (ECUPS) pažymėtas paslaugas. Šios paslaugos
leidžia programuoti tarnybinės stoties (TPB) atmintį. Šįdiag-
nostikos seansą gali pakeisti kiti šiame skyriuje nurodyti
diagnostikos seansai.ECUPS
87 ECUAdjustmentSession
Peršįdiagnostikos seansą galima naudoti visas 1 lentelės 5
skiltyje (ECUAS) pažymėtas paslaugas. Šios paslaugos
leidžia valdyti tarnybinės stoties (TPB) įvestį ir išvestį. Šį
diagnostikos seansą gali pakeisti kiti šiame skyriuje nurodyti
diagnostikos seansai.ECUAS
5.2.Paslauga „SecurityAccess” [apsauginė prieiga]
Jei TPB veikia ne KALIBRAVIMO režimu, neįmanoma įrašyti duomenų apie
kalibravimą arba prieiti prie įvesties ir išvesties linijos. Įkišus įTPB galiojančią
dirbtuvių kortelę dar reikia įvesti atitinkamą PIN ir tik tuomet suteikiama gali-
mybė naudotis KALIBRAVIMO režimu.
Paslauga SecurityAccess suteikia galimybę įvesti PIN ir nurodyti testeriui, ar
TPB veikia KALIBRAVIMO režimu, ar ne.
PIN leidžiama įvesti ir kitais būdais.
5.2.1. Pranešimo aprašymas
Paslaugą SecurityAccess sudaro pranešimas requestSeed [pareikalauti „seed”],
po kurio gali būti siunčiamas pranešimas sendKey [atsiųsti raktą]. Paslauga Secu-
rityAccess turi būti suteikiama po paslaugos StartDiagnosticSession.
Testeris turi apsauginės prieigos pranešimu requestSeed patikrinti, ar transporto
priemonės blokas yra pasirengęs priimti PIN.
Jei transporto priemonės blokas jau veikia KALIBRAVIMO režimu, jis turi atsa-
kytiįpareikalavimą pasinaudodamas teigiamu atsakymu įpaslaugą SecurityAc-
cessir išsiųsdamas „seed”, lygų 0x0000.
Jei transporto priemonės blokas pasirengęs priimti PIN, kad jį patikrintų dirbtuvių
kortelė, jis turi atsakyti įpareikalavimą pasinaudodamas teigiamu atsakymu į
paslaugą SecurityAccess ir išsiųsdamas „seed”, didesnį kaip 0x0000.
Jei transporto priemonės blokas nepasirengęs priimti PIN iš testerio dėl to, kad
įkišta dirbtuvių kortelė negalioja, ji neįkišta arba transporto priemonės blokas
tikisi, kad PIN bus įvestas kitu būdu, jis turi atsakyti įpareikalavimą neigiamo
atsakymo pranešimu, kuriame nustatytas atsakymo kodas conditionsNotCorrec-
tOrRequestSequenceError [sąlygų netinkamumo arba pareikalavimo sekos
klaida].
Tuomet testeris naudodamasis apsauginės prieigos pranešimusendKey turi
nusiųsti transporto priemonės blokui PIN. Tam, kad galėtų būti atlikta kortelės
autentiškumo tikrinimo procedūra, TPB turi naudoti neigiamo atsakymo kodą
requestCorrectlyReceived-ResponsePending [pareikalavimas gautas tinkamai -
laukiama atsakymo] atsakymo laikui pratęsti. Tačiau tas laikas negali trukti ilgiau
kaip 5 minutes. Kai tik pareikalauta paslauga užbaigiama, TPB turi išsiųsti
teigiamo arba neigiamo atsakymo pranešimą, kurio kodas skiriasi nuo nurodytojo.
Neigiamo atsakymo kodą requestCorrectlyReceived-ResponsePending TPB
gali kartoti tol, kol reikalaujamoji paslauga užbaigiama ir išsiunčiamas galutinio
atsakymo pranešimas.
Transporto priemonės blokas turi atsakyti į šįpareikalavimą teigiamu atsakymu į
paslaugą SecurityAccess tik veikdamas KALIBRAVIMO režimu.
Toliau nurodytais atvejais transporto priemonės blokas turi išsiųsti neigiamą atsa-
kymą su tokiais atsakymo kodais:
—subFunctionNot supported: netinkamas subfunkcijos parametro formatas
(accessType),
—conditionsNotCorrectOrRequestSequenceError: transporto priemonės
blokas nepasirengęs priimti įvedamo PIN,
—invalidKey: PIN netinkamas, leidžiamų PIN patikrinimų skaičius neviršytas,1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —184
▼M1
—exceededNumberOfAttempts: PIN netinkamas ir viršytas leidžiamų PIN
patikrinimų skaičius,
—generalReject: PIN teisingas, tačiau nepavyko abipusio autentiškumo tikri-
nimo su dirbtuvių kortele procedūra.
5.2.2. Pranešimo formatas. „SecurityAccess”. „requestSeed”
Bazinių elementų SecurityAccess requestSeed pranešimo formatai nurodyti toliau
pateikiamose lentelėse:
18 lentelė
Pranešimas „SecurityAccess request - requestSeed”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formátum-bájt - fizikai címzés 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas EE TGT3 Šaltinio adreso baitas tt SRC
4 Papildomas ilgio baitas 02 LEN
5 Paslaugos SecurityAccess request identifika-
cija27 SA
6 accessType - requestSeed 7D AT_RSD
7 Kontrolinė suma 00-FF CS
19 lentelė
Pranešimas „SecurityAccess - requestSeed positive response ”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formátum-bájt - fizikai címzés 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas tt TGT
3 Šaltinio adreso baitas EE SRC
4 Papildomas ilgio baitas 04 LEN
5 Paslaugos SecurityAccess positive response
identifikacija67 SAPR
6 accessType - requestSeed 7D AT_RSD
7 Seed High 00-FF SEEDH
8 Seed Low 00-FF SEEDL
9 Kontrolinė suma 00-FF CS
20 lentelė
Pranešimas „SecurityAccess negative response”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formátum-bájt - fizikai címzés 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas tt TGT
3 Šaltinio adreso baitas EE SRC
4 Papildomas ilgio baitas 03 LEN
5 Neigiamo atsakymo paslaugos identifikacija 7F NR1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —185
▼M1
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
6 Paslaugos SecurityAccess request identifika-
cija27 SA
7 responseCode =(conditionsNotCorrectOrRe-
questSequenceError22 RC_CNC
incorrectMessageLength) 13 RC_IML
8 Kontrolinė suma 00-FF CS
5.2.3. Pranešimo formatas. „SecurityAccess”. „sendKey”
Bazinių elementų SecurityAccess sendKey pranešimo formatai nurodyti toliau
pateikiamose lentelėse:
21 lentelė
Pranešimas „SecurityAccess request - sendKey”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas EE TGT
3 Šaltinio adreso baitas tt SRC
4 Papildomas ilgio baitas m+2 LEN5 Paslaugos SecurityAccess request identifika-
cija27 SA
6 accessType - sendKey 7E AT_SK
nuo 7 iki (m
+6)Raktas #1 (High) xx KEY
… …
Raktas #m (low , m turi būti nuo 4 iki 8) xx
m+7 Kontrolinė suma 00-FF CS
22 lentelė
Pranešimas „SecurityAccess - sendKey positive response”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas tt TGT
3 Šaltinio adreso baitas EE SRC
4 Papildomas ilgio baitas 02 LEN
5 Paslaugos SecurityAccess positive response
identifikacija67 SAPR
6 accessType - sendKey 7E AT_SK
7 Kontrolinė suma 00-FF CS
23 lentelė
Pranešimas „SecurityAccess negative response”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —186
▼M1
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
2 Paskirties adreso baitas tt TGT
3 Šaltinio adreso baitas EE SRC
4 Papildomas ilgio baitas 03 LEN5 Neigiamo atsakymo paslaugos identifikacija 7F NR
6 Paslaugos SecurityAccess request identifika-
cija27 SA
7 ResponseCode =(generalReject 10 RC_GR
subFunctionNotSupported 12 RC_SFNS
incorrectMessageLength 13 RC_IML
conditionsNotCorrectOrRequestSequen-
ceError22 RC_CNC
invalidKey 35 RC_IK
exceededNumberOfAttempts 36 RC_ENA
requestCorrectlyReceived-ResponsePending) 78 RC_RCR_RP
8 Kontrolinė suma 00-FF CS
6. DUOMENŲ PERDAVIMO PASLAUGOS
Galimos paslaugos nurodytos toliau esančioje lentelėje:
24 lentelė
Valdymo paslaugos
Paslaugos pavadinimas Aprašymas
ReadDataByIdentifier Klientas reikalauja persiųsti esamą įrašo, pasiekiamo su recordDa-
taIdentifier [įrašo duomenų vardas], vertę
WriteDataByIdentifier Klientas reikalauja įrašyti įrašą, pasiekiamą su recordDataIdentifier
6.1.Paslauga „ReadDataByIdentifier” [nuskaityti duomenis pagal vardą]
6.1.1. Pranešimo aprašymas
Paslaugą ReadDataByIdentifier klientas naudoja reikalauti duomenų įrašų
vertėms iš tarnybinės stoties. Duomenys identifikuojami pagal recordDataIdenti-
fier. TPB gamintojas atsako už tai, kad atliekant šiąpaslaugą būtų laikomasi
tarnybinės stoties reikalavimų.
6.1.2. Pranešimo formatas
Bazinių elementų ReadDataByIdentifier pranešimo formatai nurodyti toliau
pateikiamose lentelėse:
25 lentelė
Pranešimas „ReadDataByIdentifier request ”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas EE TGT
3 Šaltinio adreso baitas tt SRC
4 Papildomas ilgio baitas 03 LEN
5 Paslaugos ReadDataByIdentifier request iden-
tifikacija22 RDBI1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —187
▼M1
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
6 ir 7 recordDataIdentifier = (viena iš 28 lentelėje
nurodytų verčių)xxxx RDI_…
8 Kontrolinė suma 00-FF CS
26 lentelė
Pranešimas „ReadDataByIdentifier positive response”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas tt TGT
3 Šaltinio adreso baitas EE SRC
4 Papildomas ilgio baitas m+3 LEN
5 Paslaugos ReadDataByIdentifier positive
response identifikacija62 RDBIPR
6 ir 7 recordDataIdentifier = (ta pati vertė, kaip ir 6
bei 7 baitų 25 lentelėje)xxxx RDI_…
nuo 8 iki (m
+7)dataRecord() = (duomenys #1 xx DREC_DATA1
: : :
duomenys #m) xx DREC_-
DATAm
m+8 Kontrolinė suma 00-FF CS
27 lentelė
Pranešimas „ReadDataByIdentifier negative response”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas tt TGT
3 Šaltinio adreso baitas EE SRC
4 Papildomas ilgio baitas 03 LEN5 Neigiamo atsakymo paslaugos identifikacija 7F NR
6 Paslaugos ReadDataByIdentifier request iden-
tifikacija22 RDBI
7 ResponseCode =(requestOutOfRange 31 RC_ROOR
incorrectMessageLength 13 RC_IML
conditionsNotCorrect) 22 RC_CNC
8 Kontrolinė suma 00-FF CS
6.1.3. Parametrų apibrėžimas
Parametras recordDataIdentifier (RDI_) pranešime ReadDataByIdentifier
request identifikuoja duomenų įrašą.
Šiame dokumente nustatytos recordDataIdentifier vertės pateiktos toliau esan-
čioje lentelėje.
recordDataIdentifier lentelę sudaro keturios skiltys:
—pirmoje skiltyje (hex) pateiktos trečioje skiltyje nurodyto recordDataIdenti-
fieršešioliktainės vertės,1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —188
▼M1
—antroje skiltyje (duomenų elementas) nurodytas duomenų elementas pagal 1
priedėlį, kuriuo paremtas recordDataIdentifier (kartais reikia perkoduoti),
—trečioje skiltyje (aprašymas) nurodytas atitinkamo recordDataIdentifier pava-
dinimas,
—ketvirtoje skiltyje (mnemoninis žymuo) nurodytas šiorecordDataIdentifier
mnemoninis žymuo.
28 lentelė
„recordDataIdentifier” verčių apibrėžimas
Hex Duomenų elementasrecordDataIdentifier pavadi-
nimas
(žr. formatą 8.2 poskyryje)Mnemoninis
žymuo
F90B CurrentDateTime TimeDate RDI_TD
F912 HighResOdometer HighResolutionTotalVehicle-
DistanceRDI_HRTVD
F918 K-ConstantOfRecordin-
gEquipmentKfactor RDI_KF
F91C L-TyreCircumference LfactorTyreCircumference RDI_LF
F91D W-VehicleCharacteristic-
ConstantWvehicleCharacteristicFactor RDI_WVCF
F921 TyreSize TyreSize RDI_TS
F922 nextCalibrationDate NextCalibrationDate RDI_NCD
F92C SpeedAuthorised SpeedAuthorised RDI_SA
F97D vehicleRegistrationNa-
tionRegisteringMemberState RDI_RMS
F97E VehicleRegistration-
NumberVehicleRegistrationNumber RDI_VRN
F190 VehicleIdentification-
NumberVIN RDI_VIN
Parametrą dataRecord (DREC_) pranešimas ReadDataByIdentifier positive
response naudoja suteikti klientui (testeriui) duomenų įrašo vertes, nurodytas
vardu recordDataIdentifier . Duomenų formatai nurodyti 8 skyriuje. Galima
naudoti papildomus parametrus dataRecord, skirtus papildomiems naudotojams,
įskaitant TPB pritaikytus įvesties, vidinius ir išvesties duomenis, tačiau šiame
dokumente jie neaprašyti.
6.2.Paslauga „WriteDataByIdentifier” [įrašyti duomenis pagal vardą]
6.2.1. Pranešimo aprašymas
Paslaugą WriteDataByIdentifier klientas naudoja duomenų įrašų vertėms įrašyti
įtarnybinę stotį. Duomenys identifikuojami pagal recordDataIdentifier . TPB
gamintojas atsako už tai, kad atliekant šiąpaslaugą būtų laikomasi tarnybinės
stoties reikalavimų. Norint atnaujinti 28 lentelėje išvardytus parametrus TPB turi
veikti KALIBRAVIMO režimu.
6.2.1. Pranešimo formatas
Bazinių elementų WriteDataByIdentifier pranešimo formatai nurodyti toliau
pateikiamose lentelėse:
29 lentelė
Pranešimas „WriteDataByIdentifier request”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas EE TGT1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —189
▼M1
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
3 Šaltinio adreso baitas tt SRC
4 Papildomas ilgio baitas m+3 LEN
5 Paslaugos WriteDataByIdentifier request
identifikacija2E WDBI
6 ir 7 recordDataIdentifier = (viena iš 28 lentelėje
nurodytų verčių)xxxx RDI_…
nuo 8 iki (m
+7)dataRecord() = (duomenys #1 xx DREC_DATA1
: : :
duomenys #m) xx DREC_-
DATAm
m+8 Kontrolinė suma 00-FF CS
30 lentelė
Pranešimas „WriteDataByIdentifier positive response ”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas tt TGT
3 Šaltinio adreso baitas EE SRC
4 Papildomas ilgio baitas 03 LEN5 Paslaugos WriteDataByIdentifier positive
response identifikacija6E WDBIPR
6 ir 7 recordDataIdentifier =(ta pati vertė, kaip ir 6
bei 7 baitų 29 lentelėje)xxxx RDI_…
8 Kontrolinė suma 00-FF CS
31 lentelė
Pranešimas „WriteDataByIdentifier negative response”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas tt TGT
3 Šaltinio adreso baitas EE SRC
4 Papildomas ilgio baitas 03 LEN
5 Neigiamo atsakymo paslaugos identifikacija 7F NR
6 Paslaugos WriteDataByIdentifier request
identifikacija2E WDBI
7 ResponseCode =(requestOutOfRange 31 RC_ROOR
incorrectMessageLength 13 RC_IML
conditionsNotCorrect) 22 RC_CNC
8 Kontrolinė suma 00-FF CS
6.2.3. Parametrų apibrėžimas
Parametras recordDataIdentifier (RDI_) apibrėžtas 28 lentelėje.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —190
▼M1
Parametrą dataRecord (DREC_) pranešimas WriteDataByIdentifier positive
response naudoja suteikti tarnybinei stočiai (TPB) duomenų įrašo vertes, nuro-
dytas vardu recordDataIdentifier . Duomenų formatai nurodyti 8 skyriuje.
7. BANDOMŲJŲ IMPULSŲ VALDYMAS. ĮVESTIES ir išvesTIES
VALDYMO FUNKCINIS BLOKAS
Galimos paslaugos nurodytos toliau esančioje lentelėje:
32 lentelė
Įvesties ir išvesties valdymo funkcinis blokas
Paslaugos pavadinimas Aprašymas
InputOutputControlByIdenti-
fierKlientas reikalauja valdyti tarnybinei stočiai skirtą įvestį ir išvestį.
7.1.Paslauga „InputOutputControlByIdentifier” [įvesties ir išvesties
valdymas pagal vardus]
7.1.1. Pranešimo aprašymas
Priekinėje jungtyje yra sujungimas, per kurį galima kontroliuoti arba stebėti
bandymų impulsus naudojant tinkamą testerį.
Šįkalibravimo I/O signalą galima konfigūruoti K linijos komanda, paslauga Inpu-
tOutputControlByIdentifier parenkant linijai reikiamą įvesties arba išvesties funk-
ciją. Galimos tokios linijos būsenos:
—dezaktyvuota,
—speedSignalInput [greičio signalo įvestis], kai kalibravimo I/O signalo linija
naudojama greičio signalui (bandymų signalui) įvesti, pakeičiant iš judesio
jutiklio ateinantį greičio signalą,
—realTimeSpeedSignalOutputSensor [greičio signalo išvestis iš jutiklio
esamuoju laiku], kai kalibravimo I/O signalo linija naudojama judesio jutiklio
greičio signalui išvesti,
—RTCOutput, kai kalibravimo I/O signalo linija naudojama UTC laikrodžio
signalui išvesti.
Tam, kad būtų galima sukonfigūruoti linijos būseną, transporto priemonės bloke
turi būti prasidėjęs reguliavimo seansas ir jis turi veikti KALIBRAVIMO režimu.
Baigdamas reguliavimo seansą arba KALIBRAVIMO režimą transporto prie-
monės blokas turi užtikrinti, kad kalibravimo I/O signalo linija būtų grąžinta į
(numatytąją) dezaktyvuotą būseną.
Jei greičio impulsai TPB greičio signalo įvesties esamuoju laiku linijoje priimami
tuomet, kai kalibravimo I/O signalo linija nustatyta įvesties režimu, kalibravimo
I/O signalo linija turi būti pervesta įišvesties režimą arba grąžinta įdezaktyvuotą
būseną.
Seka turi būti tokia:
—naudojantis paslauga StartCommunication užmezgamas ryšys,
—naudojantis paslauga StartDiagnosticSession pradedamas reguliavimo seansas
ir nustatomas KALIBRAVIMO režimas (šių dviejų operacijų eiliškumas
nesvarbus),
—naudojantis paslauga InputOutputControlByIdentifier pakeičiama išvesties
būsena.
7.1.2. Pranešimo formatas
Bazinių elementų InputOutputControlByIdentifier pranešimo formatai nurodyti
toliau pateikiamose lentelėse:
33 lentelė
Pranešimas „InputOutputControlByIdentifier request”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas EE TGT1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —191
▼M1
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
3 Šaltinio adreso baitas tt SRC
4 Papildomas ilgio baitas xx LEN
5 Paslaugos InputOutputControlByIdentifier
identifikacija2F IOCBI
6 ir 7 InputOutputIdentifier =(CalibrationInpu-
tOutput)F960 IOI_CIO
8 arba nuo 8
iki 9ControlOptionRecord = ( COR_…
inputOutputControlParameter - viena iš 36
lentelės verčiųxx IOCP_…
controlState - viena iš 38 lentelės verčių (žr.
pastabą žemiau))xx CS_…
9 arba 10 Kontrolinė suma 00-FF CS
:Pastaba: parametras controlState būna tik kai kuriais atvejais (žr. 7.1.3).
34 lentelė
Pranešimas „InputOutputControlByIdentifier positive response”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas tt TGT
3 Šaltinio adreso baitas EE SRC
4 Papildomas ilgio baitas xx LEN5 Paslaugos InputOutputControlByIdentifier
positive response identifikacija6F IOCBIPR
6 ir 7 InputOutputIdentifier =(CalibrationInpu-
tOutput)F960 IOI_CIO
8 arba nuo 8
iki 9controlStatusRecord() = ( CSR_
inputOutputControlParameter (ta pati vertė,
kaip ir 8 baito 33 lentelėje)xx IOCP_…
controlState (ta pati vertė, kaip ir 9 baito 33
lentelėje)) (jei taikytina)xx CS_…
9 arba 10 Kontrolinė suma 00-FF CS
35 lentelė
Pranešimas „InputOutputControlByIdentifier negative response”
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
1 Formato baitas - fizinis adresas 80 FMT
2 Paskirties adreso baitas tt TGT
3 Šaltinio adreso baitas EE SRC
4 Papildomas ilgio baitas 03 LEN5 Neigiamo atsakymo paslaugos identifikacija 7F NR
6 Paslaugos InputOutputControlByIdentifier
request identifikacija2F IOCBI1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —192
▼M1
Baito Nr. Parametro aprašymasŠešioliktainė
vertėMnemoninis
žymuo
7responseCode = (
incorrectMessageLength 13 RC_IML
conditionsNotCorrect 22 RC_CNC
requestOutOfRange 31 RC_ROOR
deviceControlLimitsExceeded) 7A RC_DCLE
8 Kontrolinė suma 00-FF CS
7.1.3. Parametrų apibrėžimas
Parametras inputOutputControlParameter (IOCP_) apibrėžtas toliau esančioje
lentelėje:
36 lentelė
„inputOutputControlParameter” verčių apibrėžimas
Šešioliktainė
vertėAprašymasMnemoninis
žymuo
00 ReturnControlToECU
Ši vertė turi nurodyti tarnybinei stočiai (TPB), kad testeris
daugiau nebevaldo kalibravimo I/O signalo linijos.RCTECU
01 ResetToDefault
Ši vertė turi nurodyti tarnybinei stočiai (TPB), kad reikalau-
jama grąžinti kalibravimo I/O signalo liniją į jo numatytąją
būseną.RTD
03 ShortTermAdjustment
Ši vertė turi nurodyti tarnybinei stočiai (TPB), kad reikalau-
jama suderinti kalibravimo I/O signalo liniją su verte, nuro-
dyta parametru controlState.STA
Parametras controlState yra tik tuomet kai parametras inputOutputControlPara-
meter nustatytas įShortTermAdjustment; jis apibrėžtas toliau esančioje lentelėje:
37 lentelė
„controlState” verčių apibrėžimas
Režimas Šešioliktainė vertė Aprašymas
Dezaktyvuota 00 I/O linija yra dezaktyvuota (numatytoji būsena)
Aktyvuota 01 Kalibravimo I/O linija aktyvuota režimu speedSigna-
lInput
Aktyvuota 02 Kalibravimo I/O linija aktyvuota režimu realTimeSpeed-
SignalOutputSensor
Aktyvuota 03 Kalibravimo I/O linija aktyvuota režimu RTCOutput
8. DUOMENŲ ĮRAŠŲ FORMATAI
Skyriuje aprašyta:
—bendrosios taisyklės, kurias reikia taikyti transporto priemonės bloko testeriui
siunčiamų signalų parametrų grupėms,
—formatai, kuriuos reikia naudoti 6 skyriuje aprašytomis duomenų perdavimo
paslaugomis siunčiamiems duomenims.
Visus nurodytus parametrus turi gebėti naudoti TPB.
TPB atsakant įpareikalavimo pranešimus testeriui siunčiami duomenys turi būti
išmatuojamojo tipo (t. y. esama reikalaujamo parametro vertė, kurią išmatavo arba
nustatė TPB).1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —193
▼M1
8.1.Siunčiamų parametrų grupės
38 lentelėje apibrėžtos grupės, naudojamos siunčiamų parametrų galiojimui nusta-
tyti.
070 Grupės „klaidos indikatorius” vertės skirtos tam, kad transporto priemonės
blokas galėtų iškart nurodyti, kad galiojantys parametrų duomenys šiuo metu
neprieinami dėl tam tikros rūšies klaidos tachografe.
071 Grupės „neturima” vertės skirtos tam, kad transporto priemonės blokas galėtų
išsiųsti pranešimą, kuriame yra tame modulyje neturimas arba netinkamas para-
metras. Grupės „nereikalaujama” vertės skirtos tam, kad įrenginys galėtų siųsti
komandinį pranešimą ir identifikuoti tuos parametrus, kai iš priimančiojo įtaiso
nelaukiama atsakymo.
Jei dėl komponento gedimo negalima persiųsti galiojančių parametro duomenų,
vietoj tų parametro duomenų turi būti naudojamas klaidos indikatorius, kaip nuro-
dyta 38 lentelėje. Tačiau, jei išmatuoti arba apskaičiuoti duomenys įgavo tokią
vertę, kuri yra galiojanti, tačiau nėra pateikta tarp nurodytų parametrų, klaidos
indikatorius neturi būti naudojamas. Duomenys turi būti perduodami naudojant
atitinkamą mažiausią arba didžiausią parametro vertę.
38 lentelė
„dataRecords” grupės
Grupės pavadinimas1 baitas
(šešioliktainė
vertė)2 baitai
(šešioliktainė
vertė)4 baitai
(šešioliktain ė
vertė)ASCII
Galiojantis signalas nuo 00 iki FA nuo 0000 iki
FAFFnuo 00000000
iki FAFFFFFFnuo 1 iki 254
Parametrui skirtas indi-
katoriusFB nuo FB00 iki
FBFFnuo FB000000
iki FBFFFFFFnėra
Rezervuota grupė būsi-
miems indikatoriniams
bitamsnuo FC iki FD nuo FC00 iki
FDFFnuo FC000000
iki FDFFFFFFnėra
Klaidos indikatorius FE nuo FE00 iki
FEFFnuo FE000000
iki FEFFFFFF0
Neturima arba nereika-
laujamaFF nuo FF00 iki
FFFFnuo FF000000
iki FFFFFFFFFF
ASCII užkoduotiems parametrams ASCII rašmuo „*”rezervuotas kaip skirtukas.
8.2.dataRecords formatai
Toliau esančiose nuo 40 iki 44 lentelėse nurodyti formatai, kuriuose reikia
naudoti su paslaugomis ReadDataByIdentifier irWriteDataByIdentifier .
40 lentelėje nurodytas kiekvieno pagal savo recordDataIdentifier identifikuo-
jamo parametro ilgis, skiriamoji geba ir naudojimo ribos:
39 lentelė
„dataRecords” formatai
Parametro pavadinimasDuomenų ilgis
(baitais)Skiriamoji geba Naudojimo ribos
TimeDate 8 Daugiau žr. 40 lentelėje
HighResolutionTotal-
VehicleDistance4 5 m/bit paskuba,
0 m paklaidanuo 0 iki + 2 1 055 406 km
Kfactor 2 0,001 impulso/m/bit
paskuba, paklaida - 0nuo 0 iki 64,255 impulsų/
m
LfactorTyreCircumfe-
rence2 0,125×10-3 /bit
paskuba,
paklaida - 0nuo 0 iki 8 031 m1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —194
▼M1
Parametro pavadinimasDuomenų ilgis
(baitais)Skiriamoji geba Naudojimo ribos
WvehicleCharacteris-
ticFactor2 0,001 impulso/m/bit
paskuba,
paklaida - 0nuo 0 iki 64,255 impulsų/
m
TyreSize 15 ASCII ASCII
NextCalibrationDate 3 Daugiau žr. 41 lentelėje
SpeedAuthorised 2 1/256 km/h/bit
paskuba,
paklaida - 0nuo 0 iki 250 996 km/h
RegisteringMemberS-
tate3 ASCII ASCII
VehicleRegistration-
Number14 Daugiau žr. 44 lentelėje
TPIN 17 ASCII ASCII
40 lentelėje nurodyti parametro TimeDate įvairių baitų formatai:
40 lentelė
„TimeDate” išsamus formatas (recordDataIdentifier # F00B)
Baitas Parametro apibrėžimas Skiriamoji geba Naudojimo ribos
1 Sekundės 0,25 s/bit paskuba,
0 s paklaidanuo 0 iki 59,75 s
2 Minutės 1 min./bit paskuba,
0 min. paklaidanuo 0 iki 59 min.
3 Valandos 1 h/bit paskuba,
0 h paklaidanuo 0 iki 23 h
4 Mėnuo 1 mėn./bit paskuba,
0 mėn. paklaidanuo 1 iki 12 mėnesių
5 Diena 0,25 dienos/bit
paskuba,
0 dienų paklaida (žr.
pastabą 41 lent.)nuo 0,25 iki 31,75 dienos
6 Metai 1 metų/bit paskuba, 1985
metų paklaida (žr. pastabą
41 lent.)nuo 1985 m. iki 2235 m.
7 Minučių vietos laiku
paklaida1 min./bit paskuba,
-125 min. paklaidanuo -59 iki 59 min.
8 Valandų vietos laiku
paklaida1 h/bit paskuba,
-125 h paklaidanuo -23 iki +23 val.
41 lentelėje nurodyti parametro NextCalibrationDate įvairių baitų formatai:
41 lentelė
„NextCalibrationDate” išsamus formatas (recordDataIdentifier # F022)
Baitas Parametro apibrėžimas Skiriamoji geba Naudojimo ribos
1 Mėnuo 1 mėn./bit paskuba,
0 mėn. paklaidanuo 1 iki 12 mėnesių1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —195
▼M1
Baitas Parametro apibrėžimas Skiriamoji geba Naudojimo ribos
2 Diena 0,25 dienos/bit
paskuba,
0 dienų paklaida (žr.
pastabą)nuo 0,25 iki 31,75 dienos
3 Metai 1 metų/bit paskuba,
+1985 metų paklaida
(žr. pastabą)nuo 1985 m. iki 2235 m.
Pastaba dėl parametro „diena” naudojimo:
1. Datos vertė 0 reiškia nulį. Vertės 1, 2, 3 ir 4 naudojamos pirmajai mėnesio dienai žymėti; 5, 6, 7 ir 8 žymi
antrąją mėnesio dieną ir t. t.
2.Šis parametras neturi įtakos ir nekeičia pirmiau nurodyto valandų parametro.
Pastaba dėl parametro „diena” naudojimo:
Metų vertė 0 reiškia 1985 metus; vertė 1 reiškia 1986 metus ir t. t.
42 lentelėje nurodyti parametro VehicleRegistrationNumber įvairių baitų
formatai:
42 lentelė
„VehicleRegistrationNumber” išsamus formatas (recordDataIdentifier # F07E)
Baitas Parametro apibrėžimas Skiriamoji geba Naudojimo ribos
1 Kodo puslapis
(kaip apibrėžta 1 priedė-
lyje)ASCII nuo 01 iki 0A
nuo 2 iki
14Transporto priemonės
registracijos numeris
(kaip apibrėžta 1 priedė-
lyje)ASCII ASCII1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —196
▼M1
9 priedėlis
TIPO PATVIRTINIMAS. BŪTINIAUSIŲ BANDYMŲ SĄRAŠAS
TURINYS
1. Įvadas …...........................................................................................
1.1. Tipo patvirtinimas …..............................................................................
1.2. Nuorodos ….......................................................................................
2. Transporto priemonės bloko funkciniai bandymai …..........................................
3. Judesio jutiklio funkciniai bandymai ….........................................................
4. Tachografo kortelių funkciniai bandymai …....................................................
5. Funkcinio suderinamumo bandymai ….........................................................1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —197
▼M1
1.ĮVADAS
1.1.Tipo patvirtinimas
Įtachografo (ar jo komponentų) arba tachografo kortelių EEB tipo patvirtinimą
įeina:
—apsaugotumo atestacija, kurią atlieka ITSEC institucija atsižvelgdama į
apsaugos tikslus, atitinkančius šio priedo 10 priedėlio nuostatas,
—funkcinė atestacija, kurią atlieka valstybės narės institucija ir kuri patvirtina,
kad tachografas (arba tachografo kortelė) atitinka šio priedo reikalavimus dėl
atliekamų funkcijų, matavimo tikslumo ir atsparumo aplinkos poveikiui,
—funkcinio suderinamumo atestacija, kurią atlieka kompetentinga institucija ir
kuri patvirtina, kad tachografas (arba tachografo kortelė) yra visiškai funk-
ciškai suderinamas su reikiama tachografo kortele (tachografu) (žr. šio priedo
VIII skyrių).
Šiame priedėlyje nurodyta, kuriuos funkcinius bandymus privalo atlikti valstybė
narė ir kuriuos funkcinio suderinamumo bandymus turi atlikti kompetentinga
institucija. Bandymų atlikimo tvarka ir jų rūšys išsamiau neaprašytos.
Šiame priedėlyje neaprašyti apsaugotumo atestacijos klausimai. Jei kai kurie tipo
patvirtinimui reikalingi bandymai atlikti vertinant ir atestuojant apsaugotumą, šių
bandymų kartoti nebereikia. Tokiu atveju galima tik patikrinti tokių bandymų
rezultatus. Tie reikalavimai, kurie turėtų būti tikrinami (arba labai artimi numato-
miems atlikti bandymams), šiame priedėlyje pažymėti žvaigždute.
Šiame priedėlyje atskirai nagrinėjamas judesio jutiklio ir transporto priemonės
bloko, kaip tachografo komponentų, tipo patvirtinimas. Funkcinis suderinamumas
tarp kiekvieno modelio judesio jutiklio ir kiekvieno modelio transporto priemonės
bloko nereikalaujamas, todėl judesio jutiklio tipo patvirtinimas suteikiamas tik
derinant kartu su transporto priemonės bloko tipo patvirtinimu ir atvirkščiai.
1.2.Nuorodos
Šiame priedėlyje naudotasi tokiais šaltiniais:
IEC 68-2-1 Aplinkos poveikio bandymai. 2 dalis. Bandymai. A bandymai:
šaltis. 1990 m. + 2 pataisa, 1994 m.
IEC 68-2-2 Aplinkos poveikio bandymai. 2 dalis. Bandymai. B bandymai:
sausas karštis. 1974 m. + 2 pataisa, 1994 m.
IEC 68-2-6 Pagrindinės aplinkos poveikio bandymų procedūros. Bandymų
metodika. Fc bandymas ir nurodymai: vibracija (sinusoidinė). 6
leidimas, 1985 m.
IEC 68-2-14 Pagrindinės aplinkos poveikio bandymų procedūros. Bandymų
metodika. N bandymas: temperatūros pokytis. 1 modifikacija,
1986 m.
IEC 68-2-27 Pagrindinės aplinkos poveikio bandymų procedūros. Bandymų
metodika. Ea bandymas ir nurodymai: smūgis. 3 leidimas, 1987
m.
IEC 68-2-30 Pagrindinės aplinkos poveikio bandymų procedūros. Bandymų
metodika. Db bandymas ir nurodymai: karščio su drėgme
cikliškas poveikis (12 + 12 valandų ciklas). 1 modifikacija, 1985
m.
IEC 68-2-35 Pagrindinės aplinkos poveikio bandymų procedūros. Bandymų
metodika. Fda bandymas: plataus diapazono vibracija. Didelio
laipsnio atkuriamumas. 1 modifikacija, 1983 m.
IEC 529 Įdėklų suteikiamos apsaugos laipsniai (IP kodas). 2 leidimas,
1989 m.
IEC 61000-4-2 Elektromagnetinis suderinamumas (EMS). Bandymų ir matavimo
metodika. Atsparumo elektrostatinėms iškrovoms bandymas,
1995 m.; 1 pataisa, 1998 m.
ISO 7637-1 Kelių transporto priemonės. Elektros trikdžiai dėl laidumo ir
sankabos. 1 dalis. Lengvieji automobiliai ir lengvosios komer-
cinės transporto priemonės su 12 V vardine maitinimo įtampa.
Trumpalaikis elektros laidumas tik per maitinimo linijas. 2
leidimas, 1990 m.
ISO 7637-2 Kelių transporto priemonės. Elektros trikdžiai dėl laidumo ir
sankabos. 2 dalis. Komercinės transporto priemonės su 24 V
vardine maitinimo įtampa. Trumpalaikis elektros laidumas tik per
maitinimo linijas. Pirmasis leidimas, 1990 m.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —198
▼M1
ISO 7637-3 Kelių transporto priemonės. Elektros trikdžiai dėl laidumo ir
sankabos. 3 dalis. Transporto priemonės su 12 V arba 24 V maiti-
nimo įtampa. Trumpalaikis elektros tekėjimas dėl talpinės arba
indukcinės sankabos ne per maitinimo linijas. Pirmasis leidimas,
1995 m. + 1 pataisa, 1995 m.
ISO/IEC 7816-1 Identifikacijos kortelės. Kortelės su integriniu grandynu (integri-
niais grandynais) ir kontaktais. 1 dalis. Fizinės savybės. Pirmasis
leidimas, 1998 m.
ISO/IEC 7816-2 Informacinė technologija. Identifikacijos kortelės. Kortelės su
integriniu grandynu (integriniais grandynais) ir kontaktais. 2 dalis.
Matmenys ir kontaktų vieta. Pirmasis leidimas, 1999 m.
ISO/IEC 7816-3 Informacinė technologija. Identifikacijos kortelės. Kortelės su
integriniu grandynu (integriniais grandynais) ir kontaktais. 3 dalis.
Elektroniniai signalai ir siuntimo protokolai. 2 leidimas, 1997 m.
ISO/IEC 10373 Identifikacijos kortelės. Testų metodai. Pirmasis leidimas, 1993
m.
2. TRANSPORTO PRIEMONĖS BLOKO FUNKCINIAI BANDYMAI
Nr. Bandymas Aprašymas Susiję reikalavimai
1. Administracinis patikrinimas
1.1. Dokumentacija Dokumentacijos teisingumas
1.2. Gamintojo
bandymų rezul-
tataiĮdiegimo metu gamintojo atliktų bandymų
rezultatai. Įrodymai popieriuje.070, 071, 073
2. Vizualus patikrinimas
2.1. Atitiktis su dokumentacija
2.2. Identifikacija (ženklinimas) 168, 169
2.3. Medžiagos nuo 163 iki 167
2.4 Sandarinimas 251
2.5. Išoriniai paviršiai3. Funkciniai bandymai
3.1. Suteikiamos funkcijos 002, 004, 244
3.2. Darbo režimai 006*, 007*, 008*,
009*, 106, 107
3.3. Prieigos prie funkcijų ir duomenų teisės 010*, 011*, 240,
246, 247
3.4. Kortelės įkišimo ir ištraukimo stebėsena 013, 014, 015*,
016*, 106
3.5. Greičio ir atstumo matavimas nuo 017 iki 026
3.6. Laiko matavimas (bandymas atliekamas 20 °C temperatūroje) nuo 027 iki 032
3.7. Vairuotojo veiklos stebėsena nuo 033 iki 043,
106
3.8. Važiavimo būsenos stebėsena 044, 045, 1063.9. Rankomis daromi įrašai nuo 046 iki 050b
3.10. Įmonės užraktų valdymas nuo 051 iki 055
3.11. Kontrolės veiklos stebėsena 056, 0573.12. Įvykių ir (arba) gedimų aptikimas nuo 059 iki 069,
106
3.13. Įrangos identifikacijos duomenys 075*, 076*, 079
3.14. Duomenys apie vairuotojo kortelės įkišimą ir ištraukimą nuo 081* iki 083*1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —199
▼M1
Nr. Bandymas Aprašymas Susiję reikalavimai
3.15. Duomenys apie vairuotojo veiklą nuo 084* iki 086*
3.16. Duomenys apie vietas nuo 087* iki 089*
3.17. Hodometro duomenys nuo 090* iki 092*
3.18. Išsamūs duomenys apie greitį 093*
3.19. Duomenys apie įvykius 094*, 095
3.20. Duomenys apie gedimus 096*
3.21. Duomenys apie kalibravimą 097*, 098*
3.22. Duomenys apie laiko koregavimą 100*, 101*
3.23. Duomenys apie kontrolės veiklą 102*, 103*
3.24. Duomenys apie įmonės užraktus 104*
3.25. Duomenys apie duomenų perkėlimo veiklą 105*
3.26. Duomenys apie ypatingas būsenas 105a*, 105b*
3.27. Registravimas ir įrašymas įtachografo kortelių atmintį 108, 109*, 109a*,
110*, 111, 112
3.28. Rodymas ekrane 072, 106, nuo 113
iki 128, PIC_001,DIS_001
3.29. Spausdinimas 072, 106, nuo 129
iki 138, PIC_001,
nuo PRT_001 iki
PRT_112
3.30. Perspėjimas 106, nuo 139 iki
148, PIC_001
3.31. Duomenų perkėlimas įišorines laikmenas 072, 106, nuo 149
iki 151
3.32. Duomenys, išvedami įpapildomus išorinius įrenginius 152, 153
3.33. Kalibravimas 154*, 155*, 156*,
245
3.34. Laiko koregavimas 157*, 158*
3.35. Papildomų funkcijų netrukdymas 003, 269
4. Aplinkos poveikio bandymai
4.1. Temperatūra Funkcionalumas tikrinamas taip:
—IEC 68-2-1, Ad bandymas, trunkantis
72 valandas žemoje temperatūroje (- 20 °
C), 1 valandą - veikiant, 1 valandą -
neveikiant,
—IEC 68-2-2, Bd bandymas, trunkantis
72 valandas aukštoje temperatūroje (+
70 °C), 1 valandą - veikiant, 1 valandą -
neveikiant.
Temperatūros ciklai: IEC 68-2-14
bandymu Na, 20 ciklų, kiekvieno ciklo
metu keičiant temperatūrą nuožemos (-
20 °C) ik aukštos (+ 70 °C) ir išlaikant
po 2 valandas tiek žemoje, tiek aukštoje
temperatūroje, patikrinama, ar transporto
priemonės blokas gali išlaikyti staigius
aplinkos temperatūros pokyčius.
Žemoje, aukštoje temperatūroje ir
temperatūros ciklų metu galima atlikti
mažesnį bandymų rinkinį (išnurodytųjų
šios lentelės 3 skyriuje).1591998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —200
▼M1
Nr. Bandymas Aprašymas Susiję reikalavimai
4.2. Drėgnis IEC 68-2-30 Db bandymu, atliekant šešis
24 val. trukmės ciklus, kiekvieno jų metu
keičiant temperatūrą nuo + 25 °C iki + 55 °
C, o santykiniam drėgniui esant 97 % (kai
temperatūra yra + 25 °C) ir 93 % (kai
temperatūra yra + 55 °C), ar transporto
priemonės blokas gali išlaikyti ciklišką
drėgmės poveikį (karščio bandymą).160
4.3. Vibracija 1.Sinusoidinės vibracijos:
patikrinama, ar transporto priemonės
blokas gali išlaikyti tokias sinusoidines
vibracijas:
nuolat kintančias nuo 5 iki 11 Hz: 10
mm pikas
nuolatinis pagreitis nuo 11 iki 300 Hz: 5
g
Šis reikalavimas patikrinamas IEC 68-2-
6 Fc bandymu, trunkančiu ne trumpiau
kaip 3 × 12 valandų (po 12 valandų
išilgai kiekvienos koordinačių ašies).
2.Atsitiktinės vibracijos:
patikrinama, ar transporto priemonės blokas
gali išlaikyti tokias atsitiktines vibracijas:
dažnis: 5-150 Hz, lygis: 0,02 g2/Hz
Šis reikalavimas patikrinamas IEC 68-2-35
Ffda bandymu, trunkančiu ne trumpiau kaip
3 × 12 valandų (po 12 valandų išilgai kiek-
vienos koordinačių ašies), 1 valandą -
veikiant, 1 valandą - neveikiant.
Abu pirmiau nurodyti bandymai atliekami
su dviem skirtingais bandomo įrangos tipo
pavyzdžiais.163
4.4. Apsauga nuo
vandens ir svetim-
kūniųPatikrinama, ar darbinės būklės transporto
priemonėje sumontuoto transporto prie-
monės bloko apsaugos indeksas pagal IEC
529 yra ne mažesnis kaip IP 40.164, 165
4.5. Apsauga nuo
viršįtampioPatikrinama, ar transporto priemonės blokas
gali išlaikyti maitinimą tokiomis sąlygomis:
24 V modeliai: 34 V, + 40 °C temperatū-
roje 1 valandą
12 V modeliai: 17 V, + 40 °C temperatū-
roje 1 valandą161
4.6. Apsauga nuo
polių sukeitimo
vietomisPatikrinama, ar transporto priemonės blokas
gali išlaikyti jo maitinimo polių sukeitimą
vietomis.161
4.7. Apsauga nuo
trumpojo jungimoPatikrinama, ar įvesties ir išvesties signalai
apsaugoti nuo trumpojo jungimo su maiti-
nimo ir įžeminimo linijomis.161
5. EMS bandymai
5.1. Spinduliuotė ir
imlumasAtitiktis Direktyvos 95/54/EEB reikalavi-
mams162
5.2. Elektrostatinė
iškrovaAtitiktis IEC 61000-4-2, ± 2 kV (1 lygis)
reikalavimams1621998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —201
▼M1
Nr. Bandymas Aprašymas Susiję reikalavimai
5.3. Imlumas trumpa-
laikiam laidumui
per maitinimo
linijas24 V modeliams: atitiktis ISO 7637-2:
1a impulsas: Vs = - 100 V, Ri = 10 omų2 impulsas: Vs = + 100 V, Ri = 10 omų3a impulsas: Vs = - 100 V, Ri = 50 omų
3b impulsas: Vs = + 100 V, Ri = 50 omų
4 impulsas: Vs = - 16 V, Va = - 12 V, t6 =
100 ms
5 impulsas: Vs = + 120 V, Ri = 2,2 omo,
td = 250 ms
12 V modeliams: atitiktis ISO 7637-1:
1 impulsas: Vs = - 100 V, Ri = 10 omų2 impulsas: Vs = + 100 V, Ri = 10 omų3a impulsas: Vs = - 100 V, Ri = 50 omų
3b impulsas: Vs = + 100 V, Ri = 50 omų
4 impulsas: Vs = - 6 V, Va = - 5 V, t6 = 15
ms
5 impulsas: Vs = + 65 V, Ri = 3 omai, td =
100 ms
5 impulsas turi būti bandomas tik jei trans-
porto priemonės blokas skirtas įrengti trans-
porto priemonėje, kurioje nenaudojama
jokia įprasta išorinė apsauga nuo susikau-
pusio krūvio.162
3. JUDESIO JUTIKLIO FUNKCINIAI BANDYMAI
Nr. Bandymas Aprašymas Susiję reikalavimai
1. Administracinis patikrinimas
1.1. Dokumentacija Dokumentacijos teisingumas2. Vizualus patikrinimas
2.1. Atitiktis su dokumentacija
2.2. Identifikacija (ženklinimas) 169, 1702.3. Medžiagos nuo 163 iki 167
2.4. Sandarinimas 251
3. Funkciniai bandymai
3.1. Jutiklio identifikacijos duomenys 077*
3.2. Judesio jutiklio ir transporto priemonės bloko sujungimas 099*, 1553.3. Judėjimo aptikimas
Judėjimo matavimo tikslumas nuo 022 iki 026
4. Aplinkos poveikio bandymai
4.1. Darbinė tempera-
tūraFunkcionalumas tikrinamas (kaip nuro-
dyta bandyme Nr. 3.3.) temperatūroje
nuo - 40 °C iki + 135 °C taip:
—IEC 68-2-1, Ad bandymas, trunkantis
96 valandas žemiausioje temperatūroje
Tomin,
—IEC 68-2-2, Bd bandymas, trunkantis
96 valandas aukščiausioje temperatūroje
Tomax.1591998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —202
▼M1
Nr. Bandymas Aprašymas Susiję reikalavimai
4.2. Temperatūros
ciklaiFunkcionalumas tikrinamas (kaip nuro-
dyta bandyme Nr. 3.3.) IEC 68-2-14
bandymu Na, 20 ciklų, kiekvieno ciklo
metu keičiant temperatūrą nuožemos (-
40 °C) iki aukštos (+ 135 °C) ir išlai-
kant po 2 valandas tiek žemoje, tiek
aukštoje temperatūroje.
Žemoje, aukštoje temperatūroje ir
temperatūros ciklų metu galima atlikti
mažesnį bandymų rinkinį (išnurodytųjų
3.3 bandyme).159
4.3. Drėgnio ciklai Funkcionalumas tikrinamas (kaip nurodyta
bandyme Nr. 3.3.) IEC 68-2-30 Db
bandymu, atliekant šešis 24 val. trukmės
ciklus, kiekvieno jų metu keičiant tempera-
tūrąnuo + 25 °C iki + 55 °C, o santyki-
niam drėgniui esant 97 % (kai temperatūra
yra + 25 °C) ir 93 % (kai temperatūra yra +
55 °C).160
4.4. Vibracija Funkcionalumas tikrinamas (kaip nuro-
dyta bandyme Nr. 3.3.) IEC 68-2-6 Fc
bandymu, atliekant 100 dažnio ciklų:
dažnis nuolat kinta nuo 10 iki 57 Hz:
1,5 mm pikas
nuolatinis pagreitis nuo 57 iki 500 Hz:
20 g163
4.5. Mechaninis
smūgisFunkcionalumas tikrinamas (kaip nurodyta
bandyme Nr. 3.3.) IEC 68-2-27 Ea
bandymu, smūgiuojant 3 smūgius abiem
kryptimis išilgai statmenų viena kitai ašių.163
4.6. Apsauga nuo
vandens ir svetim-
kūniųPatikrinama, ar darbinės būklės transporto
priemonėje sumontuoto judesio jutiklio
apsaugos indeksas pagal IEC 529 yra ne
mažesnis kaip IP 64.165
4.7. Apsauga nuo
polių sukeitimo
vietomisPatikrinama, ar judesio jutiklis gali išlaikyti
jo maitinimo polių sukeitimą vietomis.161
4.8. Apsauga nuo
trumpojo jungimoPatikrinama, ar įvesties ir išvesties signalai
apsaugoti nuo trumpojo jungimo su maiti-
nimo ir įžeminimo linijomis.161
5. EMC
5.1. Spinduliuotė ir
imlumasAtitiktis Direktyvos 95/54/EEB reikalavi-
mams162
5.2. Elektrostatinė
iškrovaAtitiktis IEC 61000-4-2, ± 2 kV (1 lygis)
reikalavimams162
5.3. Imlumas trumpa-
laikiam laidumui
per duomenų
perdavimo linijasAtitiktis ISO 7637-3 (III lygis) 162
4. TACHOGRAFO KORTELIŲ FUNKCINIAI BANDYMAI
Nr. Bandymas Aprašymas Susiję reikalavimai
1. Administracinis patikrinimas
1.1. Dokumentacija Dokumentacijos teisingumas2. Vizualus patikrinimas
2.1. Patikrinama, ar visos apsaugos priemonės ir
matomi duomenys ant kortelės išspausdinti
teisingai ir atitinka reikalavimus.nuo 171 iki 1811998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —203
▼M1
Nr. Bandymas Aprašymas Susiję reikalavimai
3. Fiziniai bandymai
3.1. Patikrinami kortelės matmenys ir kontaktų
vieta.184
ISO/IEC 7816-1
ISO/IEC 7816-2
4. Protokolo bandymai
4.1. ATR Patikrinama, ar ATR atitinka reikalavimus. ISO/IEC 7816-3,
TCS 304, 307,
308
4.2. T=0 Patikrinama, ar protokolas T=0 atitinka
reikalavimus.ISO/IEC 7816-3,
TCS 302, 303,
305
4.3. PTS Patikrinama, ar komanda PTS atitinka
reikalavimus nustatant T=1 iš T=0.ISO/IEC 7816-3,
nuo TCS 309 iki
TCS 311
4.4. T=1 Patikrinama, ar protokolas T=1 atitinka
reikalavimus.ISO/IEC 7816-3,
TCS 303, 306
5. Kortelės struktūra
5.1. Išbandoma, ar kortelės struktūra atitinka
reikalavimus - ar kortelėje yra privalomo-
sios rinkmenos ir jų prieigos sąlygos.TCS 312
TCS 400*, 401,
402, 403*, 404,
405*, 406, 407,
408*, 409, 410*,
411, 412, 413*,
414, 415*, 416,
417, 418*, 419
6. Funkciniai bandymai
6.1. Įprastas apdoro-
jimasBent po kartą išbandoma kiekviena leis-
tina komanda (pvz., komanda UPDA-
TE_BINARY išbandoma su CLA =
„00”, CLA = „0C” ir su skirtingais para-
metrais P1, P2 ir Lc).
Patikrinama, ar operacijos kortelėje
atliekamos iš tikrųjų (pvz., nuskaitant
rinkmeną, su kuria komanda buvo
atlikta).nuo TCS 313 iki
TCS 379
6.2. Pranešimai apie
klaidasBent po kartą išbandomas kiekvienos
komandos kiekvienas pranešimas apie
klaidą (kaip nurodyta 2 priedėlyje).
Bent po kartą išbandoma kiekviena
bendroji klaida (išskyrus nepažeistumo
klaidas „6400”, kurios patikrinamos
atliekant apsaugotumo atestaciją).
7. Aplinkos poveikio bandymai
7.1. Patikrinama, ar kortelės veikia ISO/IEC
10373 apibrėžtomis sąlygomisnuo 185 iki 188
ISO/IEC 7816-1
5. FUNKCINIO SUDERINAMUMO BANDYMAI
Nr. Bandymas Aprašymas
1. Abipusis auten-
tiškumo patvirti-
nimasPatikrinama, ar abipusis autentiškumo patvirtinimas tarp transporto
priemonės bloko ir tachografo kortelės vyksta tinkamai.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —204
▼M1
Nr. Bandymas Aprašymas
2. Rašymo ir
nuskaitymo
bandymaiAtliekamas transporto priemonės bloko būdingos veiklos patik-
rinimas. Veiklos scenarijus turi būti suderintas su bandomu
kortelės tipu, o įkortelę turi būti įrašoma kiek įmanoma daugiau
EF.
Perkeliant duomenis iš kortelės patikrinama, ar tinkamai įrašyti
visi reikiami įrašai.
Išspausdinant kasdienį spaudinį iškortelės patikrinama, ar visus
reikiamus įrašus galima tinkamai nuskaityti.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —205
▼M1
10 priedėlis
BENDRIEJI APSAUGOS TIKSLAI
Šiame priedėlyje nurodyti būtiniausi reikalaujami judesio jutiklio, transporto priemonės bloko ir tacho-
grafo kortelių apsaugos tikslai.
Tam, kad gamintojai suformuluotų apsaugos tikslus, kuriais remdamiesi galėtų siekti sertifikuoti apsau-
gotumą, jie turi patobulinti ir užpildyti reikiamus dokumentus, nepakeisdami ir neišbraukdami esamų
pavojų, reikalavimų, procedūrinių priemonių ir apsaugos užtikrinimo funkcijų specifikacijų.
TURINYS
Judesio jutiklio bendrieji apsaugos tikslai
1. Įvadas …...........................................................................................
2. Santrumpos, apibrėžimai ir nuorodos …........................................................
2.1. Santrumpos ….....................................................................................
2.2. Apibrėžimai ….....................................................................................
2.3. Nuorodos ….......................................................................................
3. Gaminio apibūdinimas ….........................................................................
3.1. Judesio jutiklio aprašymas ir naudojimo būdas ….............................................
3.2. Judesio jutiklio gyvavimo ciklas ….............................................................
3.3. Pavojai …..........................................................................................
3.3.1. Pavojai prieigos kontrolei ….....................................................................
3.3.2. Su konstrukcija susiję pavojai …................................................................
3.3.3. Su eksploatacija susiję pavojai …................................................................
3.4. Apsaugos tikslai …................................................................................
3.5. Informacinės technologijos apsaugos tikslai ….................................................
3.6. Fizinės, personalo arba procedūrinės priemonės …............................................
3.6.1. Įrangos konstrukcija …...........................................................................
3.6.2. Įrangos tiekimas …................................................................................
3.6.3. Apsauginių duomenų sukūrimas ir pateikimas …..............................................
3.6.4. Tachografų įrengimas, kalibravimas ir patikra …..............................................
3.6.5. Teisės aktų vykdymo kontrolė …................................................................
3.6.6. Programinės įrangos tobulinimas ….............................................................
4. Apsaugos užtikrinimo funkcijos …..............................................................
4.1. Identifikacija ir autentiškumo patvirtinimas ….................................................
4.2. Prieigos kontrolė …...............................................................................
4.2.1. Prieigos kontrolės strategija …...................................................................
4.2.2. Prieigos prie duomenų teisės …..................................................................
4.2.3. Rinkmenų struktūra ir prieigos sąlygos …......................................................
4.3. Atskaitomybė …...................................................................................
4.4. Auditas …..........................................................................................
4.5. Tikslumas ….......................................................................................
4.5.1. Informacijos srauto valdymo strategija …......................................................
4.5.2. Vidinis duomenų perdavimas ….................................................................
4.5.3. Atmintyje laikomų duomenų nepažeistumas …................................................
4.6. Eksploatacinis patikimumas …...................................................................
4.6.1. Bandymai ….......................................................................................
4.6.2. Programinė įranga …..............................................................................
4.6.3. Fizinė apsauga …..................................................................................1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —206
▼M1
4.6.4. Maitinimo nutrūkimas… ..........................................................................
4.6.5. Perkrovimo sąlygos… .............................................................................
4.6.6. Duomenų prieinamumas ….......................................................................
4.6.7. Daugiafunkciškumas …...........................................................................
4.7. Keitimasis duomenimis …........................................................................
4.8. Kriptografinė geba ….............................................................................
5. Apsaugos mechanizmų apibrėžimas …..........................................................
6. Būtiniausias apsaugos mechanizmų neįveikiamumas ….......................................
7. Užtikrinimo lygis …..............................................................................
8. Apibūdinimas …...................................................................................
Transporto priemonės bloko bendrieji apsaugos tikslai
1. Įvadas …...........................................................................................
2. Santrumpos, apibrėžimai ir nuorodos …........................................................
2.1. Santrumpos ….....................................................................................
2.2. Apibrėžimai ….....................................................................................
2.3. Nuorodos ….......................................................................................
3. Gaminio apibūdinimas ….........................................................................
3.1. Transporto priemonės bloko aprašymas ir naudojimo būdas …..............................
3.2. Transporto priemonės bloko gyvavimo ciklas …...............................................
3.3. Pavojai …..........................................................................................
3.3.1. Pavojai identifikacijos ir prieigos kontrolės strategijai ….....................................
3.3.2. Su konstrukcija susiję pavojai …................................................................
3.3.3. Su eksploatacija susiję pavojai …................................................................
3.4. Apsaugos tikslai …................................................................................
3.5. Informacinės technologijos apsaugos tikslai ….................................................
3.6. Fizinės, personalo arba procedūrinės priemonės …............................................
3.6.1. Įrangos konstrukcija …...........................................................................
3.6.2. Įrangos tiekimas …................................................................................
3.6.3. Apsauginių duomenų sukūrimas ir pateikimas …..............................................
3.6.4. Kortelių pateikimas …............................................................................
3.6.5. Tachografų įrengimas, kalibravimas ir patikra …..............................................
3.6.6. Įrangos naudojimas …............................................................................
3.6.7. Teisės aktų vykdymo kontrolė …................................................................
3.6.8. Programinės įrangos tobulinimas ….............................................................
4. Apsaugos užtikrinimo funkcijos …..............................................................
4.1. Identifikacija ir autentiškumo patvirtinimas ….................................................
4.1.1. Judesio jutiklio identifikacija ir autentiškumo tikrinimas …..................................
4.1.2. Naudotojo identifikacija ir autentiškumo tikrinimas …........................................
4.1.3. Nuotoliniu būdu prisijungusios įmonės identifikacija ir autentiškumo tikrinimas ….......
4.1.4. Valdymo įrenginių identifikacija ir autentiškumo tikrinimas …...............................
4.2. Prieigos kontrolė …...............................................................................
4.2.1. Prieigos kontrolės strategija …...................................................................
4.2.2. Prieigos prie funkcijų teisės …...................................................................
4.2.3. Prieigos prie duomenų teisės …..................................................................
4.2.4. Rinkmenų struktūra ir prieigos sąlygos …......................................................
4.3. Atskaitomybė …...................................................................................1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —207
▼M1
4.4. Auditas …..........................................................................................
4.5. Objektų pakartotinis naudojimas ….............................................................
4.6. Tikslumas ….......................................................................................
4.6.1. Informacijos srauto valdymo strategija …......................................................
4.6.2. Vidinis duomenų perdavimas ….................................................................
4.6.3. Atmintyje laikomų duomenų nepažeistumas …................................................
4.7. Eksploatacinis patikimumas …...................................................................
4.7.1. Bandymai ….......................................................................................
4.7.2. Programinė įranga …..............................................................................
4.7.3. Fizinė apsauga …..................................................................................
4.7.4. Maitinimo nutrūkimas ….........................................................................
4.7.5. Perkrovimo sąlygos …............................................................................
4.7.6. Duomenų prieinamumas ….......................................................................
4.7.7. Daugiafunkciškumas …...........................................................................
4.8. Keitimasis duomenimis …........................................................................
4.8.1. Duomenų keitimasis su judesio jutikliu …......................................................
4.8.2. Duomenų keitimasis su tachografo kortelėmis …..............................................
4.8.3. Duomenų keitimasis su išorinėmis laikmenomis (duomenų perkėlimo funkcija) …........
4.9. Kriptografinė geba ….............................................................................
5. Apsaugos mechanizmų apibrėžimas …..........................................................
6. Būtiniausias apsaugos mechanizmų neįveikiamumas ….......................................
7. Užtikrinimo lygis …..............................................................................
8. Apibūdinimas …...................................................................................
Tachografo kortelės bendrieji apsaugos tikslai
1. Įvadas …...........................................................................................
2. Santrumpos, apibrėžimai ir nuorodos …........................................................
2.1. Santrumpos ….....................................................................................
2.2. Apibrėžimai ….....................................................................................
2.3. Nuorodos ….......................................................................................
3. Gaminio apibūdinimas ….........................................................................
3.1. Tachografo kortelės aprašymas ir naudojimo būdas …........................................
3.2. Tachografo kortelės gyvavimo ciklas …........................................................
3.3. Pavojai …..........................................................................................
3.3.1. Pavojai identifikacijos ir prieigos kontrolės strategijai ….....................................
3.3.2. Kenkimo būdai ….................................................................................
3.4. Apsaugos tikslai …................................................................................
3.5. Informacinės technologijos apsaugos tikslai ….................................................
3.6. Fizinės, personalo arba procedūrinės priemonės …............................................
4. Apsaugos užtikrinimo funkcijos …..............................................................
4.1. Atitiktis apsaugos profiliams …..................................................................
4.2. Naudotojo identifikacija ir autentiškumo patvirtinimas …....................................
4.2.1. Naudotojo identifikacija ….......................................................................
4.2.2. Naudotojo autentiškumo tikrinimas …..........................................................
4.2.3. Autentiškumo tikrinimo nepavykimas ….......................................................
4.3. Prieigos kontrolė …...............................................................................
4.3.1. Prieigos kontrolės strategija …...................................................................1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —208
▼M1
4.3.2. Prieigos kontrolės funkcijos …...................................................................
4.4. Atskaitomybė …...................................................................................
4.5. Auditas …..........................................................................................
4.6. Tikslumas ….......................................................................................
4.6.1. Atmintyje laikomų duomenų nepažeistumas …................................................
4.6.2. Pagrindinis duomenų autentiškumo tikrinimas …..............................................
4.7. Eksploatacinis patikimumas …...................................................................
4.7.1. Bandymai ….......................................................................................
4.7.2. Programinė įranga …..............................................................................
4.7.3. Maitinimo nutrūkimas ….........................................................................
4.7.4. Perkrovimo sąlygos …............................................................................
4.8. Keitimasis duomenimis …........................................................................
4.8.1. Duomenų keitimasis su transporto priemonės bloku ….......................................
4.8.2. Duomenų eksportas ne įtransporto priemonės bloką (duomenų perkėlimo funkcija) …...
4.9. Kriptografinė geba ….............................................................................
5. Apsaugos mechanizmų apibrėžimas …..........................................................
6. Būtiniausias apsaugos mechanizmų neįveikiamumas ….......................................
7. Užtikrinimo lygis …..............................................................................
8. Apibūdinimas …...................................................................................1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —209
▼M1
JUDESIO JUTIKLIO BENDRIEJI APSAUGOS TIKSLAI
1.Įvadas
Šiame dokumente aprašytas judesio jutiklis, pavojai, kuriuos jis turi gebėti įveikti,
ir apsaugos reikalavimai, kuriuos jis turi atitikti. Čia nurodytos reikiamos
apsaugos užtikrinimo funkcijos, reikalaujamas apsaugos mechanizmų neįveikia-
mumas ir reikiamas tobulinimo bei vertinimo užtikrinimo lygis.
Šiame dokumente nurodyti reikalavimai iš I priedo B dalies teksto. Kad būtų
aiškiau skaityti, kartais I priedo B dalies teksto reikalavimai ir apsaugos tikslų
reikalavimai kartojami. Jei apsaugos tikslų reikalavimas ir tame reikalavime nuro-
dytas I priedo B dalies teksto reikalavimas nesutampa, pirmenybę turi I priedo B
dalies teksto reikalavimas.
Apsaugos tikslų nenurodyti I priedo B dalies teksto reikalavimai su apsaugos
užtikrinimo funkcijomis nėra susiję.
Tam, kad pavojus, reikalavimus, procedūrines priemones ir SEF specifikacijas
galima būtų rasti patobulinimų irįvertinimo dokumentacijoje, jiems priskirti
unikalūs žymekliai.
2.Santrumpos, apibrėžimai ir nuorodos
2.1. Santrumpos
ROM
pastovioji atmintis;
SEF apsaugą užtikrinanti funkcija;
TBD nustatytina;
TOE įvertinimo tikslas;
VU transporto priemonės blokas.
2.2. Apibrėžimai
Skaitmeninis tachografas Tachografas
Objektas Su judesio jutikliu sujungtas įrenginys
Duomenys apie judėjimą Duomenys, kuriais keičiamasi su TPB, nurodantys
greitį ir nuvažiuotą atstumą
Fiziškai atskirtos dalys Judesio jutiklio fiziniai komponentai, išdėstyti trans-
porto priemonėje (priešpriešinant judesio jutiklio
korpuse esantiems fiziniams komponentams)
Apsauginiai duomenys Ypatingi duomenys, reikalingi apsaugos užtikrinimo
funkcijai veikti (pvz., kriptografiniai raktai)
Sistema Įranga, žmonės ar organizacijos, kaip nors susiję su
tachografu
Naudotojas Judesį jutiklį naudojantis asmuo (kai nevartojama
junginyje „duomenys apie naudotoją”)
Duomenys apie naudotoją
Visi judesio jutiklio atmintyje įrašyti ir laikomi duomenys, išskyrus duomenis
apie judėjimą ir apsauginius duomenis.
2.3. Nuorodos
ITSEC
Informacinės technologijos apsaugos vertinimo kriterijai, 1991 m.
3.Gaminio apibūdinimas
3.1. Judesio jutiklio aprašymas ir naudojimo būdas
Judesio jutiklis skirtas montuoti įkelių transporto priemones. Jo paskirtis -
suteikti transporto priemonės blokui apsaugotą informaciją apie transporto prie-
monės greitį ir nuvažiuotą atstumą.
Judesio jutiklis mechaniškai sujungiamas su judančia transporto priemonės
dalimi, kurios judėjimas atitinka transporto priemonės greitį arba nuvažiuotą
atstumą. Jis gali būti transporto priemonės pavarų dėžėje arba bet kurioje kitoje
dalyje.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —210
▼M1
Darbo režimu judesio jutiklis yra sujungtas su TPB.
Valdymo tikslais jis taip pat gali būti sujungtas su specialiąja įranga (nustato
gamintojas).
Tipinis judesio jutiklis apibūdintas toliau pateikiamame paveikslėlyje:
1 paveikslėlis
Tipinis judesio jutiklis
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —211
▼M1
3.2. Judesio jutiklio gyvavimo ciklas
Tipinis judesio jutiklio gyvavimo ciklas pavaizduotas toliau pateikiamame
paveikslėlyje:
2 paveikslėlis
Tipinis judesio jutiklio gyvavimo ciklas
3.3. Pavojai
Šiame poskyryje aprašyti judesio jutikliui galintys kilti pavojai.
3.3.1. Pavojai prieigos kontrolei
T.Access
Naudotojai gali mėginti pasinaudoti jiems neleistinomis funkcijomis.
3.3.2. Su konstrukcija susiję pavojai
T.Faults Dėl techninės, programinės įrangos, ryšio procedūrų sutrikimų gali
sumažėti judesio jutiklio apsaugotumas.
T.Tests Taikant neleistinus bandymų metodus arba galimas kontrolės išvengimo
galimybes gali sumažėti judesio jutiklio apsaugotumas.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —212
▼M1
T.Design
Naudotojai gali mėginti neleistinai susipažinti su konstrukcija iš gamintojo
medžiagos (ji gali būti pavagiama, gaunama už kyšius ir kt.) arba naudodamiesi
inžinerine analize.
3.3.3. Su eksploatacija susiję pavojai
T.Environment Naudotojai gali sumažinti judesio jutiklio apsaugotumą
aplinkos poveikiu (terminiu, elektromagnetiniu, optiniu,
cheminiu, mechaniniu ir kt.).
T.Hardware Naudotojai gali mėginti pakeisti judesio jutiklio techninę
įrangą.
T.Mechanical_Origin
Naudotojai gali mėginti pakeisti judesio jutiklio įvestį (pvz.,
nusukti jo korpusą nuo pavarų dėžės ir kt.).
T.Motion_Data Naudotojai gali mėginti pakeisti duomenis apie transporto
priemonės judėjimą (papildydami, pakeisdami, panaikin-
dami, pakartodami signalą).
T.Power_Supply Naudotojai gali mėginti susidoroti su judesio jutiklio
apsauga -pakeisti jo maitinimą (jįnutraukti, sumažinti ar
padidinti).
T.Security_Data Naudotojai gali mėginti neleistinai susipažinti su apsaugi-
niais duomenimis juos generuojant, perkeliant arba sandė-
liuojant įrangą.
T.Software Naudotojai gali mėginti pakeisti judesio jutiklio programinę
įrangą.
T.Stored_Data Naudotojai gali mėginti pakeisti įatmintį įrašytus duomenis
(apsauginius arba duomenis apie naudotoją).
3.4. Apsaugos tikslai
Pagrindinis skaitmeninės tachografo sistemos apsaugos tikslas yra toks:
O.Main
Kontrolės institucijų tikrinami duomenys turi būti prieinami. Jie visiškai tiksliai
turi apibūdinti kontroliuojamų vairuotojų ir transporto priemonių veiklą: vaira-
vimo, darbo, buvimo pasirengus dirbti ir poilsio laikotarpius, transporto prie-
monės greitį.
Todėl judesio jutiklio apsaugos tikslas, kuris prisideda prie bendrojo apsaugos
tikslo:
O.Sensor_Main
Judesio jutiklio duomenys turi būti prieinami TPB taip, kad pastarasis visiškai ir
tiksliai galėtų nustatyti transporto priemonės greitį ir nuvažiuotą atstumą.
3.5. Informacinės technologijos apsaugos tikslai
Specifiniai judesio jutiklio IT apsaugos tikslai, prisidedantys prie pagrindinio
apsaugos tikslo, yra tokie:
O.Access Judesio jutiklis turi kontroliuoti prijungto objekto
prieigą prie funkcijų ir duomenų.
O.Audit Judesio jutiklis turi kontroliuoti bandymus pažeisti jo
apsaugą ir atsekti juos iki susijusių objektų.
O.Authentication Judesio jutiklis turi tvirtinti prijungtų objektų auten-
tiškumą.
O.Processing Judesio jutiklis turi užtikrinti, kad įvesties duomenys
būtų tiksliai paverčiami duomenimis apie judėjimą.
O.Reliability Judesio jutiklis turi patikimai dirbti.
O.Secured_Data_Exchange
Judesio jutiklis turi apsaugoti keitimąsi duomenimis
su TPB.
3.6. Fizinės, personalo arba procedūrinės priemonės
Šiame poskyryje aprašyti fiziniai, personalo arba procedūriniai reikalavimai, kurie
didina judesio jutiklio apsaugą.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —213
▼M1
3.6.1. Įrangos konstrukcija
M.Development Judesio jutiklių projektuotojai turi užtikrinti, kad projektuojant
atsakomybė būtų paskirstyta taip, jog būtų užtikrinta IT
apsauga.
M.Manufacturing
Judesio jutiklių gamintojai turi užtikrinti, kad gaminant atsako-
mybė būtų paskirstyta taip, jog būtų užtikrinta IT apsauga ir
gamybos proceso metu judesio jutikliai būtų apsaugoti nuo
fizinio poveikio, kuris galėtų sumažinti IT apsaugą.
3.6.2. Įrangos tiekimas
M.Delivery
Judesio jutiklių gamintojai, transporto priemonių gamintojai ir montuotojai arba
dirbtuvės turi užtikrinti, kad judesio jutikliais būtų disponuojama taip, jog būtų
užtikrinta IT apsauga.
3.6.3. Apsauginių duomenų sukūrimas ir pateikimas
M.Sec_Data_Generation
Apsauginių duomenų generavimo algoritmai turi būti
prieinami tik įgaliotiems ir patikimiems asmenims.
M.Sec_Data_Transport
Apsauginiai duomenys turi būti generuojami, perkeliami ir įdiegiami įjudesio
jutiklį užtikrinant reikiamą jųkonfidencialumą ir nepažeistumą.
3.6.4. Tachografų įrengimas, kalibravimas ir patikra
M.Approved_Workshops
Tachografus turi įrengti, kalibruoti ir remontuoti patikimi
ir patvirtinti montuotojai ar dirbtuvės.
M.Mechanical_Interface
Turi būti priemonės aptikti fizinius bandymų panaudoti mechaninę sąsają ne
pagal paskirtį požymius (pvz., plombos).
M.Regular_Inpections Tachografai turi būti reguliariai tikrinami ir kalibruo-
jami.
3.6.5. Teisės aktų vykdymo kontrolė
M.Controls
Turi būti reguliariai ir atsitiktine tvarka atliekamas teisės aktų vykdymo auditas,
kurio metu tikrinamas ir apsaugotumas.
3.6.6. Programinės įrangos tobulinimas
M.Software_Upgrade
Prieš diegiant naujas programinės įrangos versijas įjudesio
jutiklius, joms turi būti suteiktas apsaugotumo pažymėjimas.
4.Apsaugos užtikrinimo funkcijos
4.1. Identifikacija ir autentiškumo patvirtinimas
Judesio jutiklis per kiekvieną sąveiką turi gebėti nustatyti bet kurio objekto, prie
kurio jis prijungtas, tapatybę.
Prijungto objekto tapatybę turi sudaryti:
—tapatybės grupė:
—TPB,
—valdymo įtaisas,
—kita,
—objekto ID (tik TPB).
Prijungto TPB objekto ID turi sudaryti TPB patvirtinimo numeris ir TPB serijos
numeris.
Judesio jutiklis turi gebėti patikrinti bet kurio TPB arba valdymo įrenginio, prie
kurio jis prijungtas, autentiškumą:
—prijungiant objektą,
—vėl atsiradus maitinimui.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —214
▼M1
Judesio jutiklis turi gebėti periodiškai pakartotiniai tikrinti TPB, prie kurio jis
prijungtas, autentiškumą.
Judesio jutiklis turi aptikti ir neleisti naudotis autentiškumo tikrinimo duome-
nimis, kurie yra nukopijuoti ir siunčiami pakartotiniai.
Aptikusi (ne daugiau kaip 20; nustato gamintojas) iš eilės nesėkmingų mėginimų
patvirtinti autentiškumą, SEF turi:
—užregistruoti įvykį audito įrašu,
—perspėti objektą,
—toliau siųsti duomenis apie judėjimą neapsaugotu režimu.
4.2. Prieigos kontrolė
Prieigos kontrolė užtikrina, kad informaciją nuskaityti, sukurti ar keisti TOE
galėtų tik tie, kam leidžiama tai daryti.
4.2.1. Prieigos kontrolės strategija
Judesio jutiklis turi kontroliuoti prieigos prie funkcijų ir duomenų teises.
4.2.2. Prieigos prie duomenų teisės
Judesio jutiklis turi užtikrinti, kad jo identifikacijos duomenis būtų galima įrašyti
tik vieną kartą (078 reikalavimas).
Judesio jutiklis turi priimti ir (arba) įrašyti įatmintį duomenis tik iš objektų, kurių
autentiškumas patvirtintas.
Judesio jutiklis turi taikyti atitinkamas apsauginių duomenų nuskaitymo ir
įrašymo prieigos teises.
4.2.3. Rinkmenų struktūra ir prieigos sąlygos
Programos ir duomenų rinkmenų struktūra turi būti sudaryta gamybos proceso
metu ir užblokuota taip, kad daugiau jos nebebūtų galima keisti ar panaikinti.
4.3. Atskaitomybė
Judesio jutiklis turi laikyti savo atmintyje savo identifikacijos duomenis (077
reikalavimas).
Judesio jutiklis turi laikyti savo atmintyje duomenis apie įdiegimą (099 reikala-
vimas).
Judesio jutiklis turi gebėti išvesti atskaitomybės duomenis patvirtinto autentiš-
kumo objektams, kai šie to pareikalauja.
4.4. Auditas
Judesio jutiklis turi generuoti audito įrašus apie jo apsaugą mažinančius įvykius.
Judesio jutiklio apsaugą mažina tokie įvykiai:
—bandymai pažeisti apsaugą,
—nepavykęs autentiškumo tikrinimas,
—atmintyje laikomų duomenų nepažeistumo klaida,
—vidinio duomenų perdavimo klaida,
—neleistinas korpuso atidarymas,
—kenkimas techninei įrangai,
—jutiklio gedimas.
Audito įrašuose turi būti tokie duomenys:
—įvykio data ir laikas,
—įvykio rūšis,
—prijungto objekto tapatybė.
Kai reikalaujamų duomenų negalima gauti, turi būti pateikta atitinkama numaty-
toji nuoroda (nustato gamintojas).
Judesio jutiklis turi siųsti sugeneruotus audito įrašus įTPB jų sukūrimo momentu
ir taip pat gali laikyti juos atmintyje.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —215
▼M1
Jei judesio jutiklis įrašo audito įrašus įatmintį, joje turi būti išlaikyti 20 audito
įrašų (neatsižvelgiant įtam skirtos talpos išnaudojimą) ir šiuos įrašus turi būti
galima išvesti įpatvirtinto autentiškumo objektus jų reikalavimu.
4.5. Tikslumas
4.5.1. Informacijos srauto valdymo strategija
Judesio jutiklis turi užtikrinti, kad duomenys būtų apdorojami ir gaunami tik
jutiklio mechanine įvestimi.
4.5.2. Vidinis duomenų perdavimas
Šio punkto reikalavimai taikomi tik judesio jutikliams, kurie naudoja fiziškai
atskirtas dalis.
Jei duomenys perduodami tarp fiziškai atskirtų judesio jutiklio dalių, jie turi būti
apsaugoti nuo galimybės juos pakeisti.
Aptikus duomenų vidinio perdavimo klaidą turi būti bandoma siųsti iš naujo, o
SEF turi sugeneruoti apie šį įvykį audito įrašą.
4.5.3. Atmintyje laikomų duomenų nepažeistumas
Judesio jutiklis turi tikrinti, ar jo atmintyje laikomuose duomenyse apie naudotoją
nėra nepažeistumo klaidų.
Aptikus atmintyje laikomuose duomenyse apie naudotoją nepažeistumo klaidų
SEF turi sugeneruoti audito įrašą.
4.6. Eksploatacinis patikimumas
4.6.1 Bandymai
Visos bandymams gamyboje reikalingos komandos, veikimo rūšys ar bandymų
vietos turi būti dezaktyvuotos arba pašalintos iki gamybos pabaigos. Jų turi būti
nebeįmanoma vėliau vėl panaudoti.
Pradinio paleidimo ir įprasto veikimo metu judesio jutiklis pats tikrinti, ar veikia
tinkamai. Judesio jutiklio savitikra turi aprėpti apsauginių duomenų ir atmintyje
laikomo vykdomojo kodo (jei jis nėra įrašytas įROM) nepažeistumo tikrinimą.
Savitikros metu aptikusi vidinį gedimą, SEF turi sugeneruoti audito įrašą (jutiklio
gedimas).
4.6.2. Programinė įranga
Neturi būti galimybių vietoje analizuoti judesio jutiklio programinę įrangą arba ją
perprogramuoti.
Įvestis iš išorinių šaltinių neturi būti priimama kaip vykdomasis kodas.
4.6.3. Fizinė apsauga
Jei judesio jutiklio konstrukcija leidžia jį atidaryti, jis turi aptikti bet kokį korpuso
atidarymą net ir nesant išorinio maitinimo ne mažiau kaip 6 mėnesius. Tokiu
atveju SEF turi sugeneruoti audito įrašą apie įvykį (leidžiama, kad audito įrašas
būtų sugeneruotas ir įrašytas įatmintį atsiradus maitinimui).
Jei judesio jutiklio negalima atidaryti, jo konstrukcija turi būti tokia, kad būtų
lengvai matyti bandymo tai padaryti fiziniai požymiai (pvz., apžiūrėjus).
Judesio jutiklis turi aptikti nustatytos rūšies (nustato gamintojas) kenkimą tech-
ninei įrangai.
Pirmiau nurodytu atveju SEF turi sugeneruoti audito įrašą, o judesio jutiklis -
(nustato gamintojas).
4.6.4. Maitinimo nutrūkimas
Nutrūkus arba kintant maitinimo įtampai judesio jutiklio būsena turi likti apsau-
gota.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —216
▼M1
4.6.5. Perkrovimo sąlygos
Nutrūkus maitinimui, sustabdžius operaciją jai nesibaigus arba bet kuriomis
kitomis perkrovimo sąlygomis judesio jutiklis turi būti perkrautas tinkamai.
4.6.6. Duomenų prieinamumas
Judesio jutiklis turi užtikrinti, kad prie sistemos elementų galima būtų prieiti, kai
to reikia, ir kad to nebūtų reikalaujama ir nuo to nebūtų sulaikoma be reikalo.
4.6.7. Daugiafunkciškumas
Jei judesio jutiklis be tachografo funkcijų atlieka ir kitas funkcijas, visos jos turi
būti fiziškai ir (arba) logiškai atskirtos viena nuo kitos. Šiųfunkcijų apsauginiai
duomenys turi būti skirtingi. Vienu metu gali būti atliekama tik viena užduotis.
4.7. Keitimasis duomenimis
Judesio jutiklis turi eksportuoti duomenis apie judėjimą į TPB su atitinkamais
apsaugos objektais taip, kad TPB galėtų patikrinti jų nepažeistumą ir autentiš-
kumą.
4.8. Kriptografinė geba
Šio poskyrio reikalavimai taikomi tik tuomet, kai reikia, atsižvelgiant įnaudo-
jamus apsaugos mechanizmus ir gamintojo sprendimu.
Visos judesio jutiklio atliekamos kriptografinės operacijos turi būti pagal nusta-
tytąalgoritmą ir rakto dydį.
Jei judesio jutiklis generuoja kriptografinius raktus, tai turi būti daroma pagal
nustatytus kriptografinių raktų kūrimo algoritmus ir raktų dydį.
Jei judesio jutiklis platina kriptografinius raktus, tai turi būti daroma nustatytais
kriptografinių raktų platinimo būdais.
Jei judesio jutiklis priima kriptografinius raktus, tai turi būti daroma nustatytais
kriptografinių raktų priėmimo būdais.
Jei judesio jutiklis naikina kriptografinius raktus, tai turi būti daroma nustatytais
kriptografinių raktų naikinimo būdais.
5.Apsaugos mechanizmų apibrėžimas
Apsaugos mechanizmus, kurie atlieka judesio jutiklio apsaugos užtikrinimo funk-
cijas, nustato judesio jutiklio gamintojai.
6.Būtiniausias apsaugos mechanizmų neįveikiamumas
Judesio jutiklio apsaugos mechanizmų neįveikiamumas turi būti ne mažesnis kaip
aukštas, kaip apibrėžta ITSEC.
7.Užtikrinimo lygis
Judesio jutiklio užtikrinimo lygis yra lygis E3 pagal ITSEC.
8.Apibūdinimas
Toliau esančiose lentelėse pateiktas SEF apibūdinimas, nurodantis:
—kurios SEF ar priemonės kovoja su pavojais,
—kurios SEF atitinka kuriuos IT apsaugos tikslus.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —217
Pavojai IT reikalavimaiAccess [prieiga]
Faults [gedimai]
Tests [bandymai]
Design [konstrukcija]
Environment [aplinka]
Hardware [techninė įranga]
MechanicalOrigin [mechaninės kilmės]
MotionData [duomenys apie judėjimą]
PowerSupply [maitinimas]
SecurityData [apsauginiai duomenys]
Software [programinė įranga]
Stored Data [atmintyie laikomi duomenys]
Access [prieiga]
Audit [auditas]
Authentication [autentiškumo tikrinimas]
Processing [apdorojimas]
Reliability [patikimumas]
SecuredDataExchange [keitimasis apsaugotais duomenimis]
Fizinės, personalo, procedūrinės priemonės
Projektavimas x x x
Gamyba x xTiekimas x x x
Apsauginių duomenų kūrimas x
Apsauginių duomenų perdavimas x
Patvirtintos dirbtuvės x
Mechaninė sąsaja x
Reguliari patikra x x x x
Teisės aktų vykdymo kontrolė x x x x x x
Programinės įrangos tobulinimas x
Apsaugos užtikrinimo funkcijosIdentifikacija ir autentiškumo tikrinimas▼M11998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —218
Pavojai IT reikalavimaiAccess [prieiga]
Faults [gedimai]
Tests [bandymai]
Design [konstrukcija]
Environment [aplinka]
Hardware [techninė įranga]
MechanicalOrigin [mechaninės kilmės]
MotionData [duomenys apie judėjimą]
PowerSupply [maitinimas]
SecurityData [apsauginiai duomenys]
Software [programinė įranga]
Stored Data [atmintyie laikomi duomenys]
Access [prieiga]
Audit [auditas]
Authentication [autentiškumo tikrinimas]
Processing [apdorojimas]
Reliability [patikimumas]
SecuredDataExchange [keitimasis apsaugotais duomenimis]
UIA_101 Objektų identifikacija x x x x x
UIA_102 Objektų tapatybė x x x
UIA_103 TPB tapatybė x
UIA_104 Objektų autentiškumo tikrinimas x x x x x
UIA_105 Pakartotinis autentiškumo tikrinimas x x x x xUIA_106 Nesuklastojamas autentiškumo tikrinimas x x x x
UIA_107 Autentiškumo tikrinimo nepavykimas x x x
Prieigos kontrolėACC_101 Prieigos kontrolės strategija x x x x
ACC_102 Judesio jutiklio ID x x
ACC_103 Duomenys apie naudotoją x x
ACC_104 Apsauginiai duomenys x x x
ACC_105 Rinkmenų struktūra ir prieigos sąlygos x x x x▼M11998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —219
Pavojai IT reikalavimaiAccess [prieiga]
Faults [gedimai]
Tests [bandymai]
Design [konstrukcija]
Environment [aplinka]
Hardware [techninė įranga]
MechanicalOrigin [mechaninės kilmės]
MotionData [duomenys apie judėjimą]
PowerSupply [maitinimas]
SecurityData [apsauginiai duomenys]
Software [programinė įranga]
Stored Data [atmintyie laikomi duomenys]
Access [prieiga]
Audit [auditas]
Authentication [autentiškumo tikrinimas]
Processing [apdorojimas]
Reliability [patikimumas]
SecuredDataExchange [keitimasis apsaugotais duomenimis]
Atskaitomybė
ACT_101 Judesio jutiklio ID duomenys x
ACT_102 Duomenys apie sujungimą x
ACT_103 Atskaitomybės duomenys x
AuditasAUD_101 Audito įrašai x
AUD_102 Audito įvykių sąrašas x x x x x
AUD_103 Audito duomenys x
AUD_104 Audito priemonės x
AUD_105 Audito įrašų laikymas x
Tikslumas
ACR_101 Informacijos srauto valdymo strategija x x x
ACR_102 Vidinis perdavimas x x▼M11998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —220
Pavojai IT reikalavimaiAccess [prieiga]
Faults [gedimai]
Tests [bandymai]
Design [konstrukcija]
Environment [aplinka]
Hardware [techninė įranga]
MechanicalOrigin [mechaninės kilmės]
MotionData [duomenys apie judėjimą]
PowerSupply [maitinimas]
SecurityData [apsauginiai duomenys]
Software [programinė įranga]
Stored Data [atmintyie laikomi duomenys]
Access [prieiga]
Audit [auditas]
Authentication [autentiškumo tikrinimas]
Processing [apdorojimas]
Reliability [patikimumas]
SecuredDataExchange [keitimasis apsaugotais duomenimis]
ACR_103 Vidinis perdavimas x
ACR_104 Laikomų duomenų nepažeistumas x x
ACR_105 Laikomų duomenų nepažeistumas x x
Patikimumas
RLB_101 Gamybos bandymai x x x
RLB_102 Savitikra x x x x x
RLB_103 Savitikra x x x x
RLB_104 Programinės įrangos analizė x x x
RLB_105 Programinės įrangos įvestis x x x
RLB_106 Korpuso atidarymas x x x x x x x
RLB_107 Kenkimas techninei įrangai x x
RLB_108 Kenkimas techninei įrangai x x
RLB_109 Maitinimo nutrūkimas x x▼M11998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —221
Pavojai IT reikalavimaiAccess [prieiga]
Faults [gedimai]
Tests [bandymai]
Design [konstrukcija]
Environment [aplinka]
Hardware [techninė įranga]
MechanicalOrigin [mechaninės kilmės]
MotionData [duomenys apie judėjimą]
PowerSupply [maitinimas]
SecurityData [apsauginiai duomenys]
Software [programinė įranga]
Stored Data [atmintyie laikomi duomenys]
Access [prieiga]
Audit [auditas]
Authentication [autentiškumo tikrinimas]
Processing [apdorojimas]
Reliability [patikimumas]
SecuredDataExchange [keitimasis apsaugotais duomenimis]
RLB_110 Perkrovimas x x
RLB_111 Duomenų prieinamumas x x
RLB_112 Daugiafunkciškumas x
Keitimasis duomenimis
DEX_101 Keitimasis apsaugotais duomenimis apie judėjimą x x
Kriptografinė geba
CSP_101 Algoritmai x x
CSP_102 Raktų generavimas x x
CSP_103 Raktų platinimas x x
CSP_104 Raktų prieiga x x
CSP_105 Raktų naikinimas x x▼M11998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —222
▼M1
TRANSPORTO PRIEMONėS BLOKO BENDRIEJI APSAUGOS TIKSLAI
1.Įvadas
Šiame dokumente aprašytas transporto priemonės blokas, pavojai, kuriuos jis turi
gebėti įveikti, ir apsaugos tikslai, kuriuos jis turi atitikti. Čia nurodytos reikiamos
apsaugos užtikrinimo funkcijos, reikalaujamas apsaugos mechanizmų neįveikia-
mumas ir reikiamas tobulinimo bei vertinimo užtikrinimo lygis.
Šiame dokumente nurodyti reikalavimai iš I priedo B dalies teksto. Kad būtų
aiškiau skaityti, kartais I priedo B dalies teksto reikalavimai ir apsaugos tikslų
reikalavimai kartojami. Jei apsaugos tikslo reikalavimas ir tame reikalavime nuro-
dytas I priedo B dalies teksto reikalavimas nesutampa, pirmenybę turi I priedo B
dalies teksto reikalavimas.
Apsaugos tikslų nenurodyti I priedo B dalies teksto reikalavimai su apsaugos
užtikrinimo funkcijomis nėra susiję.
Tam, kad pavojus, tikslus, procedūrines priemones ir SEF specifikacijas galima
būtų rasti patobulinimų irįvertinimo dokumentacijoje, jiems priskirti unikalūs
žymekliai.
2.Santrumpos, apibrėžimai ir nuorodos
2.1. Santrumpos
PIN asmeninės identifikacijos numeris;
ROM
pastovioji atmintis;
SEF apsaugą užtikrinanti funkcija;
TBD nustatytina;
TOE įvertinimo tikslas;
VU transporto priemonės blokas.
2.2. Apibrėžimai
Skaitmeninis tachografas Tachografas
Duomenys apie judėjimą Duomenys, kuriais keičiamasi su TPB, nurodantys
greitį ir nuvažiuotą atstumą
Fiziškai atskirtos dalys Judesio jutiklio fiziniai komponentai, išdėstyti trans-
porto priemonėje (priešpriešinant judesio jutiklio
korpuse esantiems fiziniams komponentams)
Apsauginiai duomenys Ypatingi duomenys, reikalingi apsaugos užtikrinimo
funkcijai veikti (pvz., kriptografiniai raktai)
Sistema Įranga, žmonės ar organizacijos, kaip nors susiję su
tachografu
Naudotojas TPB naudojantis asmuo (kai nevartojama junginyje
„duomenys apie naudotoją”)
Duomenys apie naudotoją
Visi TPB atmintyje įrašyti ir laikomi duomenys, išskyrus apsauginius, nurodyti
III skyriaus 12 poskyryje
2.3. Nuorodos
ITSEC
Informacinės technologijos apsaugos vertinimo kriterijai, 1991 m.
3.Gaminio apibūdinimas
3.1. Transporto priemonės bloko aprašymas ir naudojimo būdas
Transporto priemonės blokas skirtas montuoti įkelių transporto priemones. Jo
paskirtis - įrašyti, laikyti atmintyje, rodyti ekrane, spausdinti ir išvesti duomenis
apie vairuotojo veiklą.
Jis sujungiamas su judesio jutikliu, su kuriuo keičiasi duomenimis apie transporto
priemonės judėjimą.
Naudotojai identifikuoja save TPB naudodami tachografo korteles.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —223
▼M1
TPB įrašo ir laiko duomenis apie naudotojų veiklą savo atmintyje ir įrašo tuos
duomenis įtachografo korteles.
TPB išveda duomenis įekraną, spausdintuvą ir išorinius įrenginius.
Transporto priemonės bloko darbo aplinka įrengus jį transporto priemonėje
pavaizduota toliau pateikiamame paveikslėlyje:
1 paveikslėlis
TPB darbo aplinka
TPB bendrosios savybės, funkcijos ir darbo režimai aprašyti I priedo B dalies II
skyriuje.
TPB funkciniai reikalavimai nurodyti I priedo B dalies III skyriuje.
Tipinis TPB pavaizduotas toliau pateikiamame paveikslėlyje.
2 paveikslėlis
Tipinis TPB (...) neprivalomas
Reikia atkreipti dėmesį į tai, kad nors spausdintuvo mechanizmas yra TOE dalis,
išspausdintas dokumentas - jau nebe.
3.2. Transporto priemonės bloko gyvavimo ciklas
Tipinis transporto priemonės bloko gyvavimo ciklas pavaizduotas toliau pateikia-
mame paveikslėlyje:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —224
▼M1
3 paveikslėlis
Tipinis transporto priemonės bloko gyvavimo ciklas
3.3. Pavojai
Šiame poskyryje aprašyti TPB galintys kilti pavojai.
3.3.1. Pavojai identifikacijos ir prieigos kontrolės strategijai
T.Access Naudotojai gali mėginti pasinaudoti jiems neleistinomis funkci-
jomis (pvz., vairuotojai gali naudotis kalibravimo funkcija).
T.Identification
Naudotojai gali mėginti naudoti keletą identifikacijų arba jokios identifikacijos.
3.3.2. Su konstrukcija susiję pavojai
T.Faults Dėl techninės, programinės įrangos, ryšio procedūrų sutrikimų gali
sumažėti TPB apsaugotumas.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —225
▼M1
T.Tests Taikant neleistinus bandymų metodus arba galimas kontrolės išvengimo
galimybes gali sumažėti TPB apsaugotumas.
T.Design
Naudotojai gali mėginti neleistinai susipažinti su konstrukcija iš gamintojo
medžiagos (ji gali būti pavagiama, gaunama už kyšius ir kt.) arba naudodamiesi
inžinerine analize.
3.3.3. Su eksploatacija susiję pavojai
T.Calibration_Parameters
Naudotojai gali mėginti naudoti neteisingai sukalibruotą
įrangą (pakeisti kalibravimo duomenis arba pasinaudoti
organizacijos trūkumais).
T.Card_Data_Exchange
Naudotojai gali mėginti pakeisti duomenis keičiantis jais tarp TPB ir tachografo
kortelių (juos papildyti, pakeisti, panaikinti, pakartoti signalą).
T.Clock Naudotojai gali mėginti pakeisti vidinį laikrodį.
T.Environment Naudotojai gali sumažinti TPB apsaugotumą aplinkos
poveikiu (terminiu, elektromagnetiniu, optiniu,
cheminiu, mechaniniu ir kt.).
T.Fake_Devices Naudotojai gali mėginti prijungti prie TPB suklastotus
įtaisus (judesio jutiklį, korteles su mikroschema).
T.Hardware Naudotojai gali mėginti pakeisti TPB techninę įrangą.
T.Motion_Data Naudotojai gali mėginti pakeisti duomenis apie trans-
porto priemonės judėjimą (juos papildyti, pakeisti,
panaikinti, pakartoti signalą).
T.Non_Activated Naudotojai gali naudoti neaktyvuotą įrangą.
T.Output_Data Naudotojai gali mėginti pakeisti išvedamus duomenis
(spaudinius, rodinius ar perkeliamus duomenis).
T.Power_Supply Naudotojai gali mėginti susidoroti su TPB apsauga -
pakeisti jo maitinimą (jįnutraukti, sumažinti ar padi-
dinti).
T.Security_Data Naudotojai gali mėginti neleistinai susipažinti su apsau-
giniais duomenimis juos kuriant, perkeliant arba sandė-liuojant įrangą.
T.Software Naudotojai gali mėginti pakeisti TPB programinę
įrangą.
T.Stored_Data Naudotojai gali mėginti pakeisti įatmintį įrašytus
duomenis (apsauginius arba duomenis apie naudotoją).
3.4. Apsaugos tikslai
Pagrindinis skaitmeninės tachografo sistemos apsaugos tikslas yra toks:O.Main
Kontrolės institucijų tikrinami duomenys turi būti prieinami. Jie visiškai tiksliai
turi apibūdinti kontroliuojamų vairuotojų ir transporto priemonių veiklą: vaira-
vimo, darbo, buvimo pasirengus dirbti ir poilsio laikotarpius, transporto prie-
monės greitį.
Todėl TPB apsaugos tikslas, kuris prisideda prie bendrojo apsaugos tikslo:
O.VU_Main Išmatuoti, užregistruoti ir kontrolės institucijų tikrinami duomenys
turi būti prieinami. Jie visiškai tiksliai turi apibūdinti kontroliuo-
jamų vairuotojų ir transporto priemonių veiklą: vairavimo, darbo,
buvimo pasirengus dirbti ir poilsio laikotarpius, transporto prie-
monės greitį.
O.VU_Export
TPB turi gebėti eksportuoti duomenis įišorines laikmenas taip, kad galima būtų
patikrinti duomenų nepažeistumą ir autentiškumą.
3.5. Informacinės technologijos apsaugos tikslai
Specifiniai TPB IT apsaugos tikslai, prisidedantys prie pagrindinio apsaugos
tikslo, yra tokie:
O.Access TPB turi kontroliuoti prijungto objekto prieigą prie
funkcijų ir duomenų.
O.Accountability TPB turi kaupti tikslius atskaitomybės duomenis.
O.Audit TPB turi kontroliuoti bandymus pažeisti jo apsaugą
ir atsekti juos iki susijusių objektų.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —226
▼M1
O.Authentication TPB turi tvirtinti naudotojų ir prijungtų objektų
autentiškumą (kai tarp objektų reikia nustatyti pati-
kimą maršrutą).
O.Integrity TPB turi išsaugoti atmintyje laikomų duomenų nepa-
žeistumą.
O.Output TPB turi užtikrinti, kad išvedami duomenys tiksliai
atitiktų išmatuotus ar įatmintį įrašytus duomenis.
O.Processing TPB turi užtikrinti, kad įvesties duomenys būtų tiks-
liai paverčiami duomenimis apie naudotoją.
O.Reliability TPB turi patikimai dirbti.
O.Secured_Data_Exchange
TPB turi apsaugoti keitimąsi duomenimis su tacho-
grafo kortelėmis.
3.6. Fizinės, personalo arba procedūrinės priemonės
E bekezdés azon fizikai, személyzeti és eljárási követelményeket írja le, amelyek
hozzájárulnak a JE biztonságához.
3.6.1. Įrangos konstrukcija
M.Development TPB projektuotojai turi užtikrinti, kad projektuojant atsako-
mybė būtų paskirstyta taip, jog būtų užtikrinta IT apsauga.
M.Manufacturing
TPB gamintojai turi užtikrinti, kad gaminant atsakomybė būtų
paskirstyta taip, jog būtų užtikrinta IT apsauga ir gamybos
proceso metu judesio jutikliai būtų apsaugoti nuo fizinio
poveikio, kuris galėtų sumažinti IT apsaugą.
3.6.2. Įrangos tiekimas
M.Delivery TPB gamintojai, transporto priemonių gamintojai ir montuotojai
arba dirbtuvės turi užtikrinti, kad neaktyvuotais TPB būtų dispo-
nuojama taip, jog būtų užtikrinta IT apsauga.
M.Activation
Transporto priemonių gamintojai ir montuotojai arba dirbtuvės turi aktyvuoti
įrengtus TPB iki transporto priemonėms išvykstant iš montavimo patalpų.
3.6.3. Apsauginių duomenų sukūrimas ir pateikimas
M.Sec_Data_Generation
Apsauginių duomenų algoritmai turi būti prieinami tik
įgaliotiems ir patikimiems asmenims.
M.Sec_Data_Transport
Apsauginiai duomenys turi būti kuriami, perkeliami ir įdiegiami įTPB užtikrinant
reikiamą jųkonfidencialumą ir nepažeistumą.
3.6.4. Kortelių pateikimas
M.Card_Availability Tachografo kortelės turi būti prieinamos ir patei-
kiamos tik įgaliotiems asmenims.
M.Driver_Card_Uniqueness
Vairuotojai vienu metu gali turėti tik po vieną galio-
jančią vairuotojo kortelę.
M.Card_Traceability Kortelių suteikimą turi būti galima atsekti (baltieji
sąrašai, juodieji sąrašai), o atliekant apsaugotumo
auditą turi būti naudojamasi juodaisiais sąrašais.
3.6.5. Tachografų įrengimas, kalibravimas ir patikra
M.Approved_Workshops
Tachografus turi įrengti, kalibruoti ir remontuoti patikimi
ir patvirtinti montuotojai ar dirbtuvės.
M.Regular_Inpections Tachografai turi būti reguliariai tikrinami ir kalibruo-
jami.
M.Faithful_Calibration Kalibruodami patvirtinti montuotojai ir dirbtuvės turi
įvesti įtachografą tinkamus transporto priemonės para-
metrus.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —227
▼M1
3.6.6. Įrangos naudojimas
M.Faithful_Drivers
Vairuotojai turi elgtis pagal taisykles ir atsakingai (pvz.,
naudoti nuosavas vairuotojo korteles, tinkamai nurodyti
rankomis įvedamus duomenis apie veiklą ir kt.).
3.6.7. Teisės aktų vykdymo kontrolė
M.Controls
Turi būti reguliariai ir atsitiktine tvarka atliekami teisės aktų vykdymo patikri-
nimai, kurių metu tikrinamas ir apsaugotumas.
3.6.8. Programinės įrangos tobulinimas
M.Software_Upgrade
Prieš diegiant naujas programinės įrangos versijas įTPB,
joms turi būti suteiktas apsaugotumo pažymėjimas.
4.Apsaugos užtikrinimo funkcijos
4.1. Identifikacija ir autentiškumo patvirtinimas
4.1.1. Judesio jutiklio identifikacija ir autentiškumo tikrinimas
TPB per kiekvieną sąveiką turi gebėti nustatyti bet kurio judesio jutiklio, prie
kurio jis prijungtas, tapatybę.
Judesio jutiklio tapatybę turi sudaryti jutiklio patvirtinimo numeris ir serijos
numeris.
TPB turi patikrinti judesio jutiklio, prie kurio jis prijungtas, autentiškumą:—prijungiant judesio jutiklį,
—kiekvienąsyk kalibruojant tachografą,
—vėl atsiradus maitinimui.
Autentiškumo tikrinimas turi būti abipusis ir jį turi inicijuoti TPB.
TPB turi periodiškai (dažnumą nustato gamintojas; dažniau kaip kartą per
valandą) pakartotiniai tikrinti judesio jutiklio, prie kurio jis prijungtas, tapatybę ir
autentiškumą, kad patikrintų, ar tachografo paskutinio kalibravimo metu identifi-
kuotas judesio jutiklis nepasikeitė.
TPB turi aptikti ir neleisti naudotis autentiškumo tikrinimo duomenimis, kurie yra
nukopijuoti ir siunčiami pakartotiniai.
Aptikusi (ne daugiau kaip 20; nustato gamintojas) iš eilės nesėkmingų mėginimų
patvirtinti autentiškumą ir (arba) aptikusi, kad judesio jutiklio tapatybė neleistinai
(t. y. nekalibruojant tachografo) pasikeitė, SEF turi:
—užregistruoti įvykį audito įrašu,
—perspėti naudotoją,
—toliau priimti ir naudoti judesio jutiklio siunčiamus neapsaugotus duomenis
apie judėjimą.
4.1.2. Naudotojo identifikacija ir autentiškumo tikrinimas
TPB turi nuolatos ir atskirai sekti dviejų naudotojų tapatybę, kontroliuodamas
tachografo korteles, įkištas atitinkamai į įrangos vairuotojo ir vairuotojo porininko
plyšį.
Naudotojo tapatybę turi sudaryti:
—naudotojų grupė:
—VAIRUOTOJAS (vairuotojo kortelė),
—KONTROLIERIUS (kontrolės kortelė),
—DIRBTUVĖS (dirbtuvių kortelė),
—ĮMONĖ (įmonės kortelė),
—NEŽINOMA (kortelė neįkišta),
—naudotojo ID, kurią sudaro:
—kortelę išduodančios valstybės narės kodas ir kortelės numeris,
—NEŽINOMA, jei naudotojų grupė yra NEŽINOMA.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —228
▼M1
Tapatybės NEŽINOMA gali būti numanomos arba atvirai žinomos.
TPB turi patikrinti savo naudotojų autentiškumą įkišus kortelę.
TPB turi iš naujo patikrinti savo naudotojų autentiškumą:
—vėl atsiradus maitinimui,
—periodiškai arba įvykus ypatingiems įvykiams (nustato gamintojas - dažniau
kaip kartą per dieną).
Autentiškumas turi būti tikrinamas išsiaiškinant, ar įkišta kortelė yra galiojanti
tachografo kortelė su apsauginiais duomenimis, kuriuos platinti gali tik sistema.
Autentiškumo tikrinimas turi būti abipusis ir inicijuojamas TPB.
Be pirmiau minėtų dalykų, dirbtuvių autentiškumas turi būti sėkmingai patikrintas
pagal PIN. PIN turi būti ne trumpesnis kaip 4 rašmenų.
Pastaba: jei PIN perduodamas įTPB iš išorinės įrangos, kuri yra netoli TPB, PIN
konfidencialumo perduodant užtikrinti nebūtina.
TPB turi aptikti ir neleisti naudotis autentiškumo tikrinimo duomenimis, kurie yra
nukopijuoti ir siunčiami pakartotiniai.
Aptikusi 5 iš eilės nesėkmingus mėginimus patvirtinti autentiškumą, SEF turi:
—užregistruoti įvykį audito įrašu,
—perspėti naudotoją,
—laikyti naudotoją NEŽINOMU, o kortelę - negaliojančia (z apibrėžimas ir 097
reikalavimas).
4.1.3. Nuotoliniu būdu prisijungusios įmonės identifikacija ir autentiškumo tikri-
nimas
Nuotolinio sujungimo su įmone galimybė yra neprivaloma, todėl šis punktas
galioja tik tuomet, jei ši funkcija yra įdiegta.
Kiekvieną kartą sąveikaudamas su nuotoliniu būdu prisijungusia įmone TPB turi
gebėti nustatyti įmonės tapatybę.
Nuotoliniu būdu prisijungusios įmonės tapatybę turi sudaryti įmonės kortelę
išduodančios valstybės narės kodas ir jos įmonės kortelės numeris.
Prieš leisdamas eksportuoti bet kokius duomenis, TPB turi pavykti patikrinti
nuotoliniu būdu prisijungusios įmonės autentiškumą.
Autentiškumo tikrinimas turi būti atliekamas išsiaiškinant, ar įmonė turi galio-
jančią įmonės kortelę su apsauginiais duomenimis, kuriuos platinti gali tik
sistema. Autentiškumo tikrinimas turi būti abipusis ir inicijuojamas TPB.
TPB turi aptikti ir neleisti naudotis autentiškumo tikrinimo duomenimis, kurie yra
nukopijuoti ir siunčiami pakartotiniai.
Aptikęs 5 iš eilės nesėkmingus mėginimus patvirtinti autentiškumą, TPB turi:
—perspėti nuotoliniu būdu prisijungusią įmonę.
4.1.4. Valdymo įrenginių identifikacija ir autentiškumo tikrinimas
TPB gamintojai gali numatyti specializuotus įrenginius papildomoms TPB
valdymo funkcijoms (pvz., programinės įrangos tobulinimui, apsauginių duomenų
pakartotiniam perkėlimui ir kt.) atlikti. Šis punktas galioja tik tuomet, jei ši funk-
cija yra įdiegta.
Kiekvieną kartą sąveikaudamas su valdymo įrenginiu TPB turi gebėti nustatyti jo
tapatybę.
Prieš leisdamas toliau sąveikauti, TPB turi pavykti patikrinti valdymo įrenginio
autentiškumą.
TPB turi aptikti ir neleisti naudotis autentiškumo tikrinimo duomenimis, kurie yra
nukopijuoti ir siunčiami pakartotinai.
4.2. Prieigos kontrolė
Prieigos kontrolė užtikrina, kad informaciją nuskaityti, sukurti ar keisti TOE
galėtų tik tie, kam leidžiama tai daryti.
Reikia atkreipti dėmesį į tai, kad TPB užregistruojami duomenys apie naudotoją,
nors susiję su asmeniškumo arba komercinio taktiškumo dalykais, nėra konfiden-
cialūs. Todėl su duomenų nuskaitymo prieigos teisėmis susijusiems reikalavi-
mams (011 reikalavimas) netaikomos apsaugą užtikrinančios funkcijos.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —229
▼M1
4.2.1. Prieigos kontrolės strategija
TPB turi kontroliuoti prieigos prie funkcijų ir duomenų teises.
4.2.2. Prieigos prie funkcijų teisės
TPB turi taikyti darbo režimo pasirinkimo taisykles (nuo 006 iki 009 reikala-
vimai).
TPB panaudoti darbo režimą prieigos prie funkcijų valdymo taisyklėms taikyti
(010 reikalavimas).
4.2.3. Prieigos prie duomenų teisės
TPB turi taikyti TPB identifikacijos duomenų rašymo prieigos taisykles (076
reikalavimas).
TPB turi taikyti prijungto judesio jutiklio identifikacijos duomenų rašymo
prieigos taisykles (079 ir 155 reikalavimai).
Po TPB aktyvavimo TPB turi užtikrinti, kad kalibravimo duomenys galėtų būti
įvesti įTPB ir įrašyti įjo atmintį tik kalibravimo režimu (154 ir 156 reikala-
vimai).
Po TPB aktyvavimo TPB turi taikyti kalibravimo duomenų rašymo ir panaiki-
nimo prieigos taisykles (097 reikalavimas).
Po TPB aktyvavimo TPB turi užtikrinti, kad laiko koregavimo duomenys galėtų
būti įvesti įTPB ir įrašyti įjo atmintį tik kalibravimo režimu (šis reikalavimas
negalioja nedideliems laiko koregavimams, kuriuos leidžia 157 ir 158 reikala-
vimai).
Po TPB aktyvavimo TPB turi taikyti laiko koregavimo duomenų rašymo ir panai-
kinimo prieigos taisykles (100 reikalavimas).
TPB turi taikyti atitinkamas apsauginių duomenų nuskaitymo ir įrašymo prieigos
taisykles (080 reikalavimas).
4.2.4. Rinkmenų struktūra ir prieigos sąlygos
Programos ir duomenų rinkmenų struktūra turi būti sudaryta gamybos proceso
metu ir užblokuota taip, kad daugiau jos nebebūtų galima keisti ar panaikinti.
4.3. Atskaitomybė
TPB turi užtikrinti vairuotojų atskaitomybę užsavo veiklą (081, 084, 087, 105a,
105b, 109 ir 109a reikalavimai).
TPB turi laikyti savo atmintyje nuolatinius identifikacijos duomenis (075 reikala-
vimas).
TPB turi užtikrinti dirbtuvių atskaitomybę užsavo veiklą (098, 101 ir 109 reika-
lavimai).
TPB turi užtikrinti kontrolierių atskaitomybę užsavo veiklą (102, 103 ir 109
reikalavimai).
TPB turi registruoti hodometro duomenis (090 reikalavimas) ir išsamius
duomenis apie greitį (093 reikalavimas).
TPB turi užtikrinti, kad duomenys apie naudotoją, susiję su nuo 081 iki 093 ir
nuo 102 iki 105b reikalavimais, kartą juos įrašius nebegalėtų būti pakeisti,
išskyrus atvejus, kai jie tampa seniausiais užregistruotais duomenimis ir vietoj jų
reikia įrašyti naujus duomenis.
TPB turi užtikrinti, kad nekeis tachografo kortelės atmintyje įrašytų duomenų
(109 ir 109a reikalavimai), išskyrus seniausių duomenų keitimą naujais duome-
nimis (110 reikalavimas) arba 1 priedėlio 2.1 poskyrio pastaboje nurodytu atveju.
4.4. Auditas
Audito funkcijos reikalaujamos tik tiems įvykiams, kurie gali nurodyti klastojimą
arba bandymą pažeisti apsaugą. Jos nereikalaujamos įprastai naudojantis teisėmis,
net jei jos susijusios su apsauga.
TPB turi sugeneruoti audito įrašus apie jo apsaugą mažinančius įvykius (094, 096
ir 109 reikalavimai).
TPB apsaugą mažina tokie įvykiai:
—bandymai pažeisti apsaugą,1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —230
▼M1
—nepavykęs judesio jutiklio autentiškumo tikrinimas,
—nepavykęs tachografo kortelės autentiškumo tikrinimas,
—neleistinas judesio jutiklio pakeitimas,
—kortelės duomenų įvesties nepažeistumo klaida,
—atmintyje laikomų duomenų apie naudotoją nepažeistumo klaida,
—vidinio duomenų perdavimo klaida,
—neleistinas korpuso atidarymas,
—kenkimas techninei įrangai,
—netinkamai užbaigta paskutinė kortelės panauda,
—judesio jutiklio klaidos įvykis,
—maitinimo nutrūkimo įvykis,
—TPB vidinis gedimas.
TPB turi taikyti audito įrašų laikymo taisykles (094 ir 096 reikalavimai).
TPB turi įrašyti įsavo atmintį judesio jutiklio sukuriamus audito įrašus.
Audito įrašus turi būti galima spausdinti, matyti ekrane ir perkelti.
4.5. Objektų pakartotinis naudojimas
TPB turi užtikrinti, kad laikinai atmintyje laikomus objektus galima būtų pakarto-
tiniai panaudoti nesudarant neleistinų informacijos srautų.
4.6. Tikslumas
4.6.1. Informacijos srauto valdymo strategija
TPB turi užtikrinti, kad duomenys apie naudotoją, susiję su 081, 084, 087, 090,
093, 102, 104, 105, 105a ir 109 reikalavimais, galėtų būti apdorojami tik gauti iš
tinkamų įvesties šaltinių:
—duomenys apie transporto priemonės judėjimą,
—TPB esamojo laiko laikrodis,
—tachografo kalibravimo parametrai,
—tachografo kortelės,
—naudotojo įvestis.
TPB turi užtikrinti, kad galėtų būti įvesti tik laikotarpio nuo paskutinio kortelės
ištraukimo iki dabartinio įkišimo duomenys apie naudotoją, susiję su 109a reika-
lavimu (050a reikalavimas).
4.6.2. Vidinis duomenų perdavimas
Šio punkto reikalavimai taikomi tik TPB, kurie naudoja fiziškai atskirtas dalis.Jei duomenys perduodami tarp fiziškai atskirtų TPB dalių, jie turi būti apsaugoti
nuo galimybės juos pakeisti.
Aptikus duomenų vidinio perdavimo klaidą turi būti bandoma siųsti iš naujo, o
SEF turi sugeneruoti apie šį įvykį audito įrašą.
4.6.3. Atmintyje laikomų duomenų nepažeistumas
TPB turi tikrinti, ar jo atmintyje laikomuose duomenyse apie naudotoją nėra
nepažeistumo klaidų.
Aptikusi atmintyje laikomuose duomenyse apie naudotoją nepažeistumo klaidų,
SEF turi sugeneruoti audito įrašą.
4.7. Eksploatacinis patikimumas
4.7.1. Bandymai
Visos bandymams gamybos etapu reikalingos komandos, veikimo rūšys ar
bandymų vietos turi būti dezaktyvuotos arba pašalintos iki TPB aktyvavimo. Jų
turi būti nebeįmanoma vėliau vėl panaudoti.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —231
▼M1
Pradinio paleidimo ir įprasto veikimo metu TPB pats tikrinti, ar veikia tinkamai.
TPB savitikra turi aprėpti apsauginių duomenų ir atmintyje laikomo vykdomojo
kodo (jei jis nėra įrašytas įROM) nepažeistumo tikrinimą.
Savitikros metu aptikusi vidinį gedimą, SEF turi:
—sugeneruoti audito įrašą (išskyrus kalibravimo režimu) (TPB vidinis gedimas),
—apsaugoti laikomus duomenis nepažeistus.
4.7.2. Programinė įranga
Neturi būti galimybių po TPB aktyvavimo vietoje analizuoti arba perprogramuoti
programinę įrangą.
Įvestis iš išorinių šaltinių neturi būti priimama kaip vykdomasis kodas.
4.7.3. Fizinė apsauga
Jei TPB konstrukcija leidžia jį atidaryti, jis turi aptikti bet kokį korpuso atidarymą
net ir nesant išorinio maitinimo ne mažiau kaip 6 mėnesius (išskyrus kalibravimo
režimu). Tokiu atveju SEF turi sugeneruoti audito įrašą apie įvykį (leidžiama, kad
audito įrašas būtų sugeneruotas ir įrašytas įatmintį atsiradus maitinimui).
Jei TPB negalima atidaryti, jo konstrukcija turi būti tokia, kad būtų lengvai matyti
bandymo tai padaryti fiziniai požymiai (pvz., apžiūrėjus).
Po aktyvavimo TPB turi aptikti nustatytos rūšies (nustato gamintojas) kenkimą
techninei įrangai.
Pirmiau nurodytu atveju SEF turi sugeneruoti audito įrašą, o TPB - (nustato
gamintojas).
4.7.4. Maitinimo nutrūkimas
TPB turi aptikti nustatytų maitinimo parametrų pokyčius ir maitinimo nutrūkimą.
Pirmiau nurodytais atvejais SEF turi:
—sugeneruoti audito įrašą (išskyrus kalibravimo režimu),
—išlaikyti apsaugotą TPB būseną,
—gebėti naudoti apsaugines funkcijas, susijusias su tebeveikiančiais komponen-
tais ar tebevykstančiais procesais,
—apsaugoti įrašytus duomenis.
4.7.5. Perkrovimo sąlygos
Nutrūkus maitinimui, sustabdžius operaciją jai nesibaigus arba bet kuriomis
kitomis perkrovimo sąlygomis TPB turi būti perkrautas tinkamai.
4.7.6. Duomenų prieinamumas
TPB turi užtikrinti, kad prie sistemos elementų galima būtų prieiti, kai to reikia,
ir kad to nebūtų reikalaujama ir nuo to nebūtų sulaikoma be reikalo.
TPB turi užtikrinti, kad kortelės negalėtų būti išvestos nebaigus rašyti įjas
reikiamų duomenų (015 ir 016 reikalavimai).
Pirmiau nurodytu atveju SEF turi sugeneruoti audito įrašą.
4.7.7. Daugiafunkciškumas
Jei TPB be tachografo funkcijų atlieka ir kitas funkcijas, visos jos turi būti
fiziškai ir (arba) logiškai atskirtos viena nuo kitos. Šiųfunkcijų apsauginiai
duomenys turi būti skirtingi. Vienu metu gali būti atliekama tik viena užduotis.
4.8. Keitimasis duomenimis
Šiame poskyryje aprašytas duomenų keitimasis tarp TPB ir prie jo prijungtų įren-
ginių.
4.8.1. Duomenų keitimasis su judesio jutikliu
TPB turi tikrinti iš judesio jutiklio importuotų duomenų nepažeistumą ir autentiš-
kumą.
Aptikusi duomenų apie judėjimą nepažeistumo arba autentiškumo klaidą, SEF
turi:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —232
▼M1
—sugeneruoti audito įrašą,
—toliau naudoti importuotus duomenis.
4.8.2. Duomenų keitimasis su tachografo kortelėmis
TPB turi tikrinti iš tachografo kortelių importuotų duomenų nepažeistumą ir
autentiškumą.
Aptikusi duomenų apie judėjimą nepažeistumo arba autentiškumo klaidą, SEF
turi:
—sugeneruoti audito įrašą,
—nenaudoti importuotų duomenų.
TPB turi eksportuoti duomenis apie judėjimą į tachografo korteles su atitinkamais
apsaugos elementais taip, kad kortelės galėtų patikrinti jų nepažeistumą ir auten-
tiškumą.
4.8.3. Duomenų keitimasis su išorinėmis laikmenomis (duomenų perkėlimo funk-
cija)
TPB turi sugeneruoti įišorines laikmenas perkeltų duomenų kilmės įrodymą.
TPB turi suteikti gavėjui galimybę patikrinti perkeltų duomenų kilmės įrodymą.
TPB turi perkelti duomenis įišorines laikmenas su atitinkamais apsaugos elemen-
tais taip, kad galima būtų patikrinti jų nepažeistumą ir autentiškumą.
4.9. Kriptografinė geba
Šio poskyrio reikalavimai taikomi tik tuomet, kai reikia, atsižvelgiant įnaudo-
jamus apsaugos mechanizmus ir gamintojo sprendimu.
Visos TPB atliekamos kriptografinės operacijos turi būti pagal nustatytą algoritmą
ir rakto dydį.
Jei TPB generuoja kriptografinius raktus, tai turi būti daroma pagal nustatytus
kriptografinių raktų kūrimo algoritmus ir raktų dydį.
Jei TPB platina kriptografinius raktus, tai turi būti daroma nustatytais kriptogra-
finių raktų platinimo būdais.
Jei TPB priima kriptografinius raktus, tai turi būti daroma nustatytais kriptogra-
finių raktų priėmimo būdais.
Jei TPB naikina kriptografinius raktus, tai turi būti daroma nustatytais kriptogra-
finių raktų naikinimo būdais.
5.Apsaugos mechanizmų apibrėžimas
Reikalaujami apsaugos mechanizmai nustatyti 11 priedėlyje.
Visus kitus apsaugos mechanizmus nustato gamintojai.
6.Būtiniausias apsaugos mechanizmų neįveikiamumas
TPB apsaugos mechanizmų neįveikiamumas turi būti ne mažesnis kaip aukštas,
kaip apibrėžta ITSEC.
7.Užtikrinimo lygis
TPB užtikrinimo lygis yra lygis E3 pagal ITSEC.
8.Apibūdinimas
Toliau esančiose lentelėse pateiktas SEF apibūdinimas, nurodantis:
—kurios SEF ar priemonės kovoja su pavojais,
—kurios SEF atitinka kuriuos IT apsaugos tikslus.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —233
Pavojai IT reikalavimaiAccess [prieiga]
Identification [identifikacija]
Faults [gedimai]
Tests [bandymai]
Design [konstrukcija]
CalibrationParameters [kalibravimo parametrai]
CardDataExchange [keitimasis duomenimis su kortele]
Clock [laikrodis]
Environment [aplinka]
FakeDevices [suklastoti įtaisai]
Hardware [techninė įranga]
MotionData [duomenys apie judėjimą]
NonActivated [neaktyvuota]
OutputData [išvesties duomenys]
PowerSupply [maitinimas]
SecurityData [apsauginiai duomenys]
Software [programinė įranga]
Stored Data [atmintvie laikomi duomenvs]
Access [prieiga]
Accountability [atskaitomybė ]
Audit [auditas]
Authentication [autentiškumo tikrinimas]
Integrity [nepažeistumas]
Output [išvestis]
Processing [apdorojimas]
Reliability [patikimumas]
SecuredDataExchange [keitimasis apsaugotais duomenimis]
Fizinės, personalo, procedūrinės priemonės
Projektavimas x x x
Gamyba x xTiekimas x
Aktyvavimas x x
Apsauginių duomenų kūrimas x
Apsauginių duomenų perdavimas x
Kortelės pateikimas x
Vieno vairuotojo kortelė x
Kortelės atsekamumas x
Patvirtintos dirbtuvės x x
Reguliari patikra ir kalibravimas x x x x xPatikimo dirbtuvės x x▼M11998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —234
Pavojai IT reikalavimaiAccess [prieiga]
Identification [identifikacija]
Faults [gedimai]
Tests [bandymai]
Design [konstrukcija]
CalibrationParameters [kalibravimo parametrai]
CardDataExchange [keitimasis duomenimis su kortele]
Clock [laikrodis]
Environment [aplinka]
FakeDevices [suklastoti įtaisai]
Hardware [techninė įranga]
MotionData [duomenys apie judėjimą]
NonActivated [neaktyvuota]
OutputData [išvesties duomenys]
PowerSupply [maitinimas]
SecurityData [apsauginiai duomenys]
Software [programinė įranga]
Stored Data [atmintvie laikomi duomenvs]
Access [prieiga]
Accountability [atskaitomybė ]
Audit [auditas]
Authentication [autentiškumo tikrinimas]
Integrity [nepažeistumas]
Output [išvestis]
Processing [apdorojimas]
Reliability [patikimumas]
SecuredDataExchange [keitimasis apsaugotais duomenimis]
Patikimi vairuotojai x
Teisės aktų vykdymo kontrolė x x x x x x x x x
Programinės įrangos tobulinimas x
Apsaugos užtikrinimo funkcijos
Identifikacija ir autentiškumo tikrinimasUIA_201 Jutiklio identifikacija x x x x
UIA_202 Jutiklio tapatybė x x x x
UIA_203 Jutiklio autentiškumo tikrinimas x x x xUIA_204 Pakartotinė jutiklio identifikacija autentiškumo
tikrinimasx x x x
UIA_205 Nesuklastojamas autentiškumo tikrinimas x x x
UIA_206 Autentiškumo tikrinimo nepavykimas x x x x
UIA_207 Naudotojų identifikacija x x x x x x▼M11998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —235
Pavojai IT reikalavimaiAccess [prieiga]
Identification [identifikacija]
Faults [gedimai]
Tests [bandymai]
Design [konstrukcija]
CalibrationParameters [kalibravimo parametrai]
CardDataExchange [keitimasis duomenimis su kortele]
Clock [laikrodis]
Environment [aplinka]
FakeDevices [suklastoti įtaisai]
Hardware [techninė įranga]
MotionData [duomenys apie judėjimą]
NonActivated [neaktyvuota]
OutputData [išvesties duomenys]
PowerSupply [maitinimas]
SecurityData [apsauginiai duomenys]
Software [programinė įranga]
Stored Data [atmintvie laikomi duomenvs]
Access [prieiga]
Accountability [atskaitomybė ]
Audit [auditas]
Authentication [autentiškumo tikrinimas]
Integrity [nepažeistumas]
Output [išvestis]
Processing [apdorojimas]
Reliability [patikimumas]
SecuredDataExchange [keitimasis apsaugotais duomenimis]
UIA_208 Naudotojo tapatybė x x x x x x
UIA_209 Naudotojo autentiškumo tikrinimas x x x x x xUIA_210 Pakartotinė jutiklio identifikacija autentiškumo
tikrinimasx x x x x x
UIA_211 Autentiškumo tikrinimo priemonės x x x x x
UIA_212 PIN patikrinimai x x x x x x
UIA_213 Nesuklastojamas autentiškumo tikrinimas x x x x xUIA_214 Autentiškumo tikrinimo nepavykimas x x x x
UIA_215 Nutolusiojo naudotojo identifikacija x x x x x
UIA_216 Nutolusiojo naudotojo tapatybė x x x x
UIA_217 Nutolusiojo naudotojo autentiškumo tikrinimas x x x x x
UIA_218 Autentiškumo tikrinimo priemonės x x x x
UIA_219 Nesuklastojamas autentiškumo tikrinimas x x x x▼M11998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —236
Pavojai IT reikalavimaiAccess [prieiga]
Identification [identifikacija]
Faults [gedimai]
Tests [bandymai]
Design [konstrukcija]
CalibrationParameters [kalibravimo parametrai]
CardDataExchange [keitimasis duomenimis su kortele]
Clock [laikrodis]
Environment [aplinka]
FakeDevices [suklastoti įtaisai]
Hardware [techninė įranga]
MotionData [duomenys apie judėjimą]
NonActivated [neaktyvuota]
OutputData [išvesties duomenys]
PowerSupply [maitinimas]
SecurityData [apsauginiai duomenys]
Software [programinė įranga]
Stored Data [atmintvie laikomi duomenvs]
Access [prieiga]
Accountability [atskaitomybė ]
Audit [auditas]
Authentication [autentiškumo tikrinimas]
Integrity [nepažeistumas]
Output [išvestis]
Processing [apdorojimas]
Reliability [patikimumas]
SecuredDataExchange [keitimasis apsaugotais duomenimis]
UIA_220 Autentiškumo tikrinimo nepavykimas x x
UIA_221 Valdymo įrenginio identifikacija x x x x
UIA_222 Valdymo įrenginio autentiškumo tikrinimas x x x x
UIA_223 Nesuklastojamas autentiškumo tikrinimas x x x x
Prieigos kontrolėACC_201 Prieigos kontrolės strategija x x x x x x
ACC_202 Prieigos prie funkcijų teisės x x x x
ACC_203 Prieigos prie funkcijų teisės x x x x
ACC_204 TPB ID x x
ACC_205 Prijungto jutiklio ID x x x
ACC_206 Kalibravimo duomenys x x x x
ACC_207 Kalibravimo duomenys x x x
ACC_208 Duomenys apie laiko koregavimą x x x▼M11998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —237
Pavojai IT reikalavimaiAccess [prieiga]
Identification [identifikacija]
Faults [gedimai]
Tests [bandymai]
Design [konstrukcija]
CalibrationParameters [kalibravimo parametrai]
CardDataExchange [keitimasis duomenimis su kortele]
Clock [laikrodis]
Environment [aplinka]
FakeDevices [suklastoti įtaisai]
Hardware [techninė įranga]
MotionData [duomenys apie judėjimą]
NonActivated [neaktyvuota]
OutputData [išvesties duomenys]
PowerSupply [maitinimas]
SecurityData [apsauginiai duomenys]
Software [programinė įranga]
Stored Data [atmintvie laikomi duomenvs]
Access [prieiga]
Accountability [atskaitomybė ]
Audit [auditas]
Authentication [autentiškumo tikrinimas]
Integrity [nepažeistumas]
Output [išvestis]
Processing [apdorojimas]
Reliability [patikimumas]
SecuredDataExchange [keitimasis apsaugotais duomenimis]
ACC_209 Duomenys apie laiko koregavimą x x x
ACC_210 Apsauginiai duomenys x x x
ACC_211 Rinkmenų struktūra ir prieigos sąlygos x x x x x
Atskaitomybė
ACT_201 Viruotojo atskaitomybė x
ACT_202 TPB ID duomenys x x
ACT_203 Dirbtuvių atskaitomybė x
ACT_204 Įmonės atskaitomybė x
ACT_205 Transporto priemonės judėjimo atskaitomybė x
ACT_206 Atskaitomybės duomenų keitimas x x x
ACT_207 Atskaitomybės duomenų keitimas x x x
Auditas
AUD_201 Audito įrašai x▼M11998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —238
Pavojai IT reikalavimaiAccess [prieiga]
Identification [identifikacija]
Faults [gedimai]
Tests [bandymai]
Design [konstrukcija]
CalibrationParameters [kalibravimo parametrai]
CardDataExchange [keitimasis duomenimis su kortele]
Clock [laikrodis]
Environment [aplinka]
FakeDevices [suklastoti įtaisai]
Hardware [techninė įranga]
MotionData [duomenys apie judėjimą]
NonActivated [neaktyvuota]
OutputData [išvesties duomenys]
PowerSupply [maitinimas]
SecurityData [apsauginiai duomenys]
Software [programinė įranga]
Stored Data [atmintvie laikomi duomenvs]
Access [prieiga]
Accountability [atskaitomybė ]
Audit [auditas]
Authentication [autentiškumo tikrinimas]
Integrity [nepažeistumas]
Output [išvestis]
Processing [apdorojimas]
Reliability [patikimumas]
SecuredDataExchange [keitimasis apsaugotais duomenimis]
AUD_202 Audito įvykių sąrašas x x x x x x x x
AUD_203 Pravidla ukládání záznamů o auditu x
AUD_204 Jutiklio audito įrašai x
AUD_205 Audito priemonės x
Pakartotinis naudojimasREU_201 Pakartotinis naudojimas x x x
Tikslumas
ACR_201 Informacijos srauto valdymo strategija x x x x x xACR_202 Vidinis perdavimas x x x x
ACR_203 Vidinis perdavimas x x
ACR_204 Laikomų duomenų nepažeistumas x x x
ACR_205 Laikomų duomenų nepažeistumas x x
Patikimumas▼M11998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —239
Pavojai IT reikalavimaiAccess [prieiga]
Identification [identifikacija]
Faults [gedimai]
Tests [bandymai]
Design [konstrukcija]
CalibrationParameters [kalibravimo parametrai]
CardDataExchange [keitimasis duomenimis su kortele]
Clock [laikrodis]
Environment [aplinka]
FakeDevices [suklastoti įtaisai]
Hardware [techninė įranga]
MotionData [duomenys apie judėjimą]
NonActivated [neaktyvuota]
OutputData [išvesties duomenys]
PowerSupply [maitinimas]
SecurityData [apsauginiai duomenys]
Software [programinė įranga]
Stored Data [atmintvie laikomi duomenvs]
Access [prieiga]
Accountability [atskaitomybė ]
Audit [auditas]
Authentication [autentiškumo tikrinimas]
Integrity [nepažeistumas]
Output [išvestis]
Processing [apdorojimas]
Reliability [patikimumas]
SecuredDataExchange [keitimasis apsaugotais duomenimis]
RLB_201 Gamybos bandymai x x x
RLB_202 Savitikra x x x x xRLB_203 Savitikra x x x x
RLB_204 Programinės įrangos analizė x x x
RLB_205 Programinės įrangos įvestis x x x x
RLB_206 Korpuso atidarymas x x x x x x x x x
RLB_207 Kenkimas techninei įrangai x x
RLB_208 Kenkimas techninei įrangai x x
RLB_209 Maitinimo nutrūkimas x x
RLB_210 Maitinimo nutrūkimas x x
RLB_211 Perkrovimas x x
RLB_212 Duomenų prieinamumas x x
RLB_213 Vysunutí karty x▼M11998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —240
Pavojai IT reikalavimaiAccess [prieiga]
Identification [identifikacija]
Faults [gedimai]
Tests [bandymai]
Design [konstrukcija]
CalibrationParameters [kalibravimo parametrai]
CardDataExchange [keitimasis duomenimis su kortele]
Clock [laikrodis]
Environment [aplinka]
FakeDevices [suklastoti įtaisai]
Hardware [techninė įranga]
MotionData [duomenys apie judėjimą]
NonActivated [neaktyvuota]
OutputData [išvesties duomenys]
PowerSupply [maitinimas]
SecurityData [apsauginiai duomenys]
Software [programinė įranga]
Stored Data [atmintvie laikomi duomenvs]
Access [prieiga]
Accountability [atskaitomybė ]
Audit [auditas]
Authentication [autentiškumo tikrinimas]
Integrity [nepažeistumas]
Output [išvestis]
Processing [apdorojimas]
Reliability [patikimumas]
SecuredDataExchange [keitimasis apsaugotais duomenimis]
RLB_214 Kortelės panauda pabaigta netinkamai x
RLB_215 Daugiafunkciškumas x
Keitimasis duomenimis
DEX_201 Apsaugotų duomenų apie judėjimą importas x x
DEX_202 Apsaugotų duomenų apie judėjimą importas x x
DEX_203 Apsaugotų duomenų iškortelės importas x x
DEX_204 Apsaugotų duomenų iškortelės importas x x
DEX_205 Apsaugotų duomenų eksportas įkorteles x x
DEX_206 Kilmės įrodymas x x
DEX_207 Kilmės įrodymas x x
DEX_208 Apsaugotas eksportas įišorineslaikmenas x x
Kriptografinė geba
CSP_201 Algoritmai x x▼M11998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —241
Pavojai IT reikalavimaiAccess [prieiga]
Identification [identifikacija]
Faults [gedimai]
Tests [bandymai]
Design [konstrukcija]
CalibrationParameters [kalibravimo parametrai]
CardDataExchange [keitimasis duomenimis su kortele]
Clock [laikrodis]
Environment [aplinka]
FakeDevices [suklastoti įtaisai]
Hardware [techninė įranga]
MotionData [duomenys apie judėjimą]
NonActivated [neaktyvuota]
OutputData [išvesties duomenys]
PowerSupply [maitinimas]
SecurityData [apsauginiai duomenys]
Software [programinė įranga]
Stored Data [atmintvie laikomi duomenvs]
Access [prieiga]
Accountability [atskaitomybė ]
Audit [auditas]
Authentication [autentiškumo tikrinimas]
Integrity [nepažeistumas]
Output [išvestis]
Processing [apdorojimas]
Reliability [patikimumas]
SecuredDataExchange [keitimasis apsaugotais duomenimis]
CSP_202 Raktų generavimas x x
CSP_203 Raktų platinimas x x
CSP_204 Raktų prieiga x x
CSP_205 Raktų naikinimas x x▼M11998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —242
▼M1
TACHOGRAFO KORTELĖS BENDRIEJI APSAUGOS TIKSLAI
1.Įvadas
Šiame dokumente aprašyta tachografo kortelė, pavojai, kuriuos ji turi gebėti
įveikti, ir apsaugos tikslai, kuriuos ji turi atitikti. Čia nurodytos reikiamos
apsaugos užtikrinimo funkcijos, reikalaujamas apsaugos mechanizmų neįveikia-
mumas ir reikiamas tobulinimo bei vertinimo užtikrinimo lygis.
Šiame dokumente nurodyti reikalavimai iš I priedo B dalies teksto. Kad būtų
aiškiau skaityti, kartais I priedo B dalies teksto reikalavimai ir apsaugos tikslų
reikalavimai kartojami. Jei apsaugos tikslų reikalavimas ir tame reikalavime nuro-
dytas I priedo B dalies teksto reikalavimas nesutampa, pirmenybę turi I priedo B
dalies teksto reikalavimas.
Apsaugos tikslų reikalavimų nenurodyti I priedo B dalies teksto reikalavimai su
apsaugos užtikrinimo funkcijomis nėra susiję.
Tachografo kortelė yra standartinė kortelė su mikroschema, turinti naudojimo su
tachografu paskirtį. Ji turi atitikti tokioms kortelėms taikomus naujausius funkci-
nius ir apsaugos užtikrinimo reikalavimus. Todėl šiame skyriuje nurodyti tik
papildomi apsaugos reikalavimai, kurių, atsižvelgiant šiąpaskirtį, reikia.
Tam, kad pavojus, reikalavimus, procedūrines priemones ir SEF specifikacijas
galima būtų rasti patobulinimų irįvertinimo dokumentacijoje, jiems priskirti
unikalūs žymekliai.
2.Santrumpos, apibrėžimai ir nuorodos
2.1. Santrumpos
IC integrinis grandynas (elektroninis komponentas, skirtas duomenų apdoro-
jimo ir (arba) atminties funkcijoms atlikti);
OS operacinė sistema;
PIN asmeninės identifikacijos numeris;
ROM
pastovioji atmintis;
SFP apsauginių funkcijų strategija;
TBD nustatytina;
TOE įvertinimo tikslas;
TSF TOE apsauginė funkcija;
TPB transporto priemonės blokas.
2.2. Apibrėžimai
Skaitmeninis tachografas Tachografas.
Svarbūs duomenys Tachografo kortelės atmintyje
laikomi duomenys, kuriuos reikia
saugoti nuo pažeidimo, neleistino
pakeitimo ir dėl konfidencialumo
(kai taikytina - dėl apsauginių
duomenų). Svarbius duomenis
sudaro apsauginiai duomenys ir
duomenys apie naudotoją.
Apsauginiai duomenys Ypatingi duomenys, reikalingi
apsaugos užtikrinimo funkcijai
veikti (pvz., kriptografiniai raktai).
Sistema Įranga, žmonės ar organizacijos,
kaip nors susiję su tachografu.
Naudotojas Bet koks TOE nepriklausantis ir su
juo sąveikaujantis subjektas (žmogus
arba išorinis IT subjektas) (kai
nevartojama junginyje „duomenys
apie naudotoją”).
Duomenys apie naudotoją Tachografo kortelės atmintyje
laikomi svarbūs duomenys, išskyrus
apsauginius. Duomenis apie naudo-
tojąsudaro identifikacijos duomenys
ir duomenys apie veiklą.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —243
▼M1
Identifikacijos duomenys Identifikacijos duomenis sudaro
kortelės identifikacijos duomenys ir
kortelės turėtojo identifikacijos
duomenys.
Kortelės identifikacijos duomenys Duomenys apie naudotoją, susiję su
kortelės identifikacija, kaip apibrėžta
190, 191, 192, 194, 215, 231 ir 235
reikalavimuose.
Kortelės turėtojo identifikacijos duomenys
Duomenys apie naudotoją, susiję su kortelės turėtojo identifikacija, kaip apibrėžta
195, 196, 216, 232 ir 236 reikalavimuose.
Duomenys apie veiklą Duomenis apie veiklą sudaro
duomenys apie kortelės turėtojo
veiklą, įvykius bei gedimus ir kont-
rolės veiklą.
Duomenys apie kortelės turėtojo veiklą Duomenys apie naudotoją, susiję su
kortelės turėtojo vykdoma veikla,
kaip apibrėžta 197, 199, 202, 212,
212a, 217, 219, 221, 226, 227, 229,
230a, 233 ir 237 reikalavimuose.
Duomenys apie įvykius ir gedimus Duomenys apie naudotoją, susiję su
įvykiais ir gedimais, kaip apibrėžta
204, 205, 207, 208 ir 223 reikalavi-
muose.
Duomenys apie kontrolės veiklą Duomenys apie naudotoją, susiję su
teisės aktų vykdymo kontrole, kaip
apibrėžta 210 ir 225 reikalavimuose.
2.3. Nuorodos
ITSEC
Informacinės technologijos apsaugos vertinimo kriterijai, 1991 m.
IC PP Kortelių integrinių grandynų apsaugos profilis. 2.0 versija, 1998 m.
rugsėjo mėnesio leidimas. Užregistruota Prancūzijos sertifikavimo institu-
cijoje numeriu PP/9806.
ES PP Kortelių integrinių grandynų suįdiegta programinę įranga apsaugos
profilis. 2.0 versija, 1999 m. birželio mėnesio leidimas. Užregistruota
Prancūzijos sertifikavimo institucijoje numeriu PP/9911.
3.Gaminio apibūdinimas
3.1. Tachografo kortelės aprašymas ir naudojimo būdas
Tachografo kortelė yra kortelė su mikroschema, kaip aprašyta IC PP ir ES PP, su
programa, skirta naudoti tachografuose.
Pagrindinės tachografo kortelės funkcijos yra tokios:—laikyti kortelės ir kortelės turėtojo identifikacijos duomenis. Šiuos duomenis
transporto priemonės blokas naudoja kortelės turėtojui identifikuoti, prieigos
prie atitinkamų funkcijų ir duomenų teisėms suteikti ir kortelės atskaitomybei
užsavo veiksmus užtikrinti;
—laikyti duomenis apie kortelės turėtojo veiklą, įvykius bei gedimus ir kont-
rolės veiklą, susijusius su kortelės turėtoju.
Taigi tachografo kortelė yra skirta transporto priemonės bloko sąsajos įtaisui. Ją
taip pat gali naudoti bet koks kortelių nuskaitymo įrenginys (pvz., asmeninis
kompiuteris), kuris turi turėti visas nuskaitymo prieigos teises visiems duomenims
apie naudotoją.
Tachografo kortelės gyvavimo ciklo galutinio naudojimo etapu (7 gyvavimo ciklo
etapas, kaip aprašyta ES PP), transporto priemonės blokai gali rašyti įkortelę tik
duomenis apie naudotoją.
Tachografo kortelės funkciniai reikalavimai nustatyti I priedo B dalies tekste ir 2
priedėlyje.
3.2. Tachografo kortelės gyvavimo ciklas
Tachografo kortelės gyvavimo ciklas atitinka ES PP aprašytą kortelių su mikro-
schema gyvavimo ciklą.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —244
▼M1
3.3. Pavojai
Be ES PP ir IC PP išvardytų bendrųjų kortelių su mikroschema pavojų, tacho-
grafo kortelei gali kilti dar tokie pavojai:
3.3.1. Pavojai identifikacijos ir prieigos kontrolės strategijai
Text Missing!!!
T.Ident_Data Sėkmingai pakeitus TOE turimus identifikacijos duomenis
(pvz., kortelės rūšį, kortelės galiojimo pabaigos datą arba
kortelės turėtojo identifikacijos duomenis) galima būtų apgau-
lingai naudoti TOE ir tai keltų didelį pavojų bendrajam
sistemos apsaugotumo tikslui.
T.Activity_Data Sėkmingas TOE laikomų duomenų apie veiklą pakeitimas
keltų pavojų TOE apsaugotumui.
T.Data_Exchange
Sėkmingas duomenų apie veiklą pakeitimas (papildymas, panaikinimas, pakei-
timas) juos importuojant arba eksportuojant keltų pavojų TOE apsaugotumui.
3.3.2. Kenkimo būdai
TOE gali būti pakenkta:
—bandant nelegaliai susipažinti su TOE technine ir programine įrangą, ypač -
su apsauginėmis funkcijomis ir apsauginiais duomenimis. Nelegalios žinios
gali būti įgyjamos iš projektuotojo arba gamintojo medžiagos (jos gali būti
pavagiamos, gaunamos už kyšius ir kt.) arba tiesiogiai ištyrus TOE (fiziniais
bandymais, išvadine analize ir kt.),
—naudojantis TOE konstrukcijos arba pagaminimo trūkumais (techninės,
programinės įrangos klaidomis, siuntimo sutrikimais, dėl aplinkos poveikio
TOE atsiradusiomis klaidomis, apsaugos funkcijų - autentiškumo tikrinimo
procedūrų, duomenų prieigos kontrolės, kriptografinių operacijų ir kt. - trūku-
mais),
—pakeitus TOE arba jo apsaugos funkcijas fizinėmis, elektrinėmis arba logi-
nėmis priemonėmis ar jų deriniu.
3.4. Apsaugos tikslai
Pagrindinis skaitmeninės tachografo sistemos apsaugos tikslas yra toks:
O.Main
Kontrolės institucijų tikrinami duomenys turi būti prieinami. Jie visiškai tiksliai
turi apibūdinti kontroliuojamų vairuotojų ir transporto priemonių veiklą: vaira-
vimo, darbo, buvimo pasirengus dirbti ir poilsio laikotarpius, transporto prie-
monės greitį.
Todėl pagrindinis TOE apsaugos tikslas, kuris prisideda prie bendrojo apsaugos
tikslo, yra toks:
O.Card_Identification_Data
TOE turi apsaugoti kortelės suasmeninimo proceso
metu joje įrašytus kortelės ir kortelės turėtojo identifi-
kacijos duomenis.
O.Card_Activity_Storage TOE turi apsaugoti kortelės atmintyje transporto
priemonės blokų įrašytus duomenis apie naudotoją.
3.5. Informacinės technologijos apsaugos tikslai
Be ES PP ir IC PP išvardytų bendrųjų kortelių su mikroschema apsaugos tikslų,
specifiniai TOE IT apsaugos tikslai, prisidedantys prie pagrindinio apsaugos
tikslo, gyvavimo ciklo galutinio naudojimo etapu yra tokie:
O.Data_Access TOE turi suteikti duomenų įrašymo teises tik tiems
transporto priemonių blokams, kurių autentiškumas
patikrintas.
O.Secure_Communications
TOE turi gebėti naudoti saugaus ryšio protokolus ir
procedūras tarp kortelės ir kortelės sąsajos įtaiso, kai
to reikia programai.
3.6. Fizinės, personalo arba procedūrinės priemonės
Fiziniai, personalo arba procedūriniai reikalavimai, kurie didina TOE apsaugą,
išvardyti ES PP ir IC PP (skyriuose apie apsaugos nuo aplinkos poveikio reikala-
vimus).1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —245
▼M1
4.Apsaugos užtikrinimo funkcijos
Šiame skyriuje išsamiau aprašytos kai kurios leistinos operacijos, pvz., paskyrimo
ar pasirinkimo pagal ES PP, ir nurodyti papildomi SEF funkciniai reikalavimai.
4.1. Atitiktis apsaugos profiliams
TOE turi atitikti IC PP.
TOE turi atitikti ES PP kaip išsamiau aprašyta toliau.
4.2. Naudotojo identifikacija ir autentiškumo patvirtinimas
Kortelė turi identifikuoti objektą, įkurį yraįkišta, ir nustatyti, ar tai yra patvir-
tinto autentiškumo transporto priemonės blokas, ar ne. Kortelė gali eksportuoti
bet kokius duomenis įobjektą, prie kurio ji yra prijungta, išskyrus kontrolės
kortelę, kuri gali eksportuoti kortelės turėtojo identifikacijos duomenis tik į
patvirtinto autentiškumo transporto priemonės blokus (kad kontrolierius būtų
užtikrintas, jog transporto priemonės blokas nėra suklastotas, matydamas jo pava-
dinimą ekrane ir spaudiniuose).
4.2.1. Naudotojo identifikacija
Užduotis (FIA_UID.1.1) Veiksmų, atliekamų per TSF , sąrašas: nė vieno.
Užduotis (FIA_ATD.1.1) Apsaugos atributų sąrašas:
USER_GROUP VEHICLE_UNIT, NON_VEHICLE_UNIT,
USER_ID transporto priemonės registracijos numeris (TPRN) ir valstybės narės
kodas (USER_ID žinomas tik tuomet, kai USER_GROUP = VEHICLE_UNIT).
4.2.2. Naudotojo autentiškumo tikrinimas
Užduotis (FIA_UAU.1.1) Veiksmų, atliekamų per TSF , sąrašas:
—vairuotojo ir dirbtuvių kortelės: duomenų apie naudotoją su apsaugos atribu-
tais eksportas (duomenų iškortelės perkėlimo funkcija),
—kontrolės kortelė: duomenų apie naudotoją be apsaugos (išskyrus kortelės
turėtojo identifikacijos duomenis) atributų eksportas.
Transporto priemonės bloko autentiškumas turi būti tikrinamas išsiaiškinant, ar jis
turi apsauginius duomenis, kuriuos platinti gali tik sistema.
Pasirinkimas (FIA_UAU.3.1 ir FIA_UAU.3.2): apsaugoti.
Užduotis (FIA_UAU.4.1) Identifikuotas autentiškumo tikrinimo mechanizmas (-
ai): bet koks autentiškumo tikrinimo mechanizmas.
Dirbtuvių kortelė turi suteikti papildomą autentiškumo tikrinimo mechanizmą
patikrindama PIN kodą (šis mechanizmas skirtas transporto priemonės blokui,
kad jis nustatytų kortelės turėtojo tapatybę - jis neskirtas dirbtuvių kortelės turi-
niui apsaugoti).
4.2.3. Autentiškumo tikrinimo nepavykimas
Toliau nurodytos užduotys apibūdina kortelės reakciją į kiekvieną nepavykusį
naudotojo autentiškumo tikrinimą.
Užduotis (FIA_AFL.1.1) Numeris: 1, autentiškumo tikrinimo įvykių sąrašas:
kortelės sąsajos įtaiso autentiškumo tikrinimas.
Užduotis (FIA_AFL.1.2) Veiksmų sąrašas:
—perspėti prijungtą objektą,
—laikyti naudotoją NON_VEHICLE_UNIT.
Toliau nurodytos užduotys apibūdina kortelės reakciją į nepavykusį autentiškumo
tikrinimą pagal UIA_302 reikalaujamą papildomą autentiškumo tikrinimo mecha-
nizmą.
Užduotis (FIA_AFL.1.1) Numeris: 5, autentiškumo tikrinimo įvykių sąrašas: PIN
patikrinimas (dirbtuvių kortelė).
Užduotis (FIA_AFL.1.2) Veiksmų sąrašas:
—perspėti prijungtą objektą,
—užblokuoti PIN tikrinimo procedūrą taip, kad kitas PIN tikrinimo mėginimas
nepavyktų,1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —246
▼M1
—gebėti nurodyti vėlesniems naudotojams užblokavimo priežastį.
4.3. Prieigos kontrolė
4.3.1. Prieigos kontrolės strategija
Tachografo kortelei jos gyvavimo ciklo galutinio naudojimo etapu taikoma viena
prieigos kontrolė pagal apsauginės funkcijos strategiją (SFP), vadinama AC_SFP.
Užduotis (FDP_ACC.2.1) Prieigos kontrolė SFP: AC_SFP.
4.3.2. Prieigos kontrolės funkcijos
Užduotis (FDP_ACF.1.1) Prieigos kontrolė SFP: AC_SFP.
Užduotis (FDP_ACF.1.1) A biztonsági attribútumok megnevezett csoportja:
USER_GROUP.
Užduotis (FDP_ACF.1.2) Prieigos tarp kontroliuojamų subjektų ir objektų,
naudojant kontroliuojamas operacijas su kontroliuojamais objektais, taisyklės::
GENERAL_READ: Duomenis apie naudotoją išTOE gali nuskaityti bet kuris
naudotojas (išskyrus kortelės turėtojo identifikacijos
duomenis, kuriuos iš kontrolės kortelių gali nuskaityti tik
VEHICLE_UNIT).
IDENTIF_WRITE: Identifikacijos duomenys gali būti įrašyti tik kartą ir iki
kortelės gyvavimo ciklo 6-ojo etapo. Jokie naudotojai
negali įrašyti ar keisti identifikacijos duomenų kortelės
gyvavimo ciklo galutinio naudojimo etapu.
ACTIVITY_WRITE:
Duomenis apie veiklą į TOE gali įrašyti tik VEHIC-
LE_UNIT.
SOFT_UPGRADE: Joks naudotojas negali atnaujinti TOE programinės
įrangos.
FILE_STRUCTURE:
Rinkmenų struktūra ir prieigos sąlygos turi būti sukurtos iki
TOE gyvavimo ciklo 6-ojo etapo pabaigos ir užblokuotos,
kad vėliau jų negalėtų pakeisti ar panaikinti joks naudotojas.
4.4. Atskaitomybė
TOE turi laikyti savo atmintyje nuolatinius identifikacijos duomenis.Turi būti nurodyta TOE suasmeninimo data ir laikas. Tokia nuoroda turi būti
nepakeičiama.
4.5. Auditas
TOE turi stebėti įvykius, kurie nurodo galimą apsaugos pažeidimą.
Užduotis (FAU_SAA.1.2) Nustatytų kontroliuotinų įvykių poaibis:
—nepavykęs kortelės turėtojo autentiškumo tikrinimas (5 iš eilės nesėkmingi
PIN patikrinimai),
—savitikros klaida,
—atmintyje laikomų duomenų nepažeistumo klaida,
—duomenų apie veiklą įvesties klaida.
4.6. Tikslumas
4.6.1. Atmintyje laikomų duomenų nepažeistumas
Užduotis (FDP_SDI.2.2) Veiksmai, kurių turi būti imtasi: perspėti prijungtą
objektą.
4.6.2. Pagrindinis duomenų autentiškumo tikrinimas
Užduotis (FDP_DAU.1.1) Objektų arba informacijos rūšių sąrašas: duomenys
apie veiklą.
Užduotis (FDP_DAU.1.2) Objektų sąrašas: bet kokie.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —247
▼M1
4.7. Eksploatacinis patikimumas
4.7.1. Bandymai
Pasirinkimas (FPT_TST.1.1): pradinio paleidimo metu, periodiškai įprasto
veikimo metu.
Pastaba: „pradinio paleidimo metu” reiškia iki kodas yra įvykdomas (ir nebūtinai
per atsakymo įperkrovimą procedūrą).
TOE savitikra turi būti patikrintas bet kokio ne ROM laikomo programinės
įrangos kodo nepažeistumas.
Aptikusi savitikros klaidą, TSF turi perspėti prijungtą objektą.
Pabaigus OS tikrinimą visos su bandymais susiję komandos ir veikimo rūšys turi
būti dezaktyvuotos arba pašalintos. Šiųvaldymo priemonių turi būti nebeįma-
noma panaikinti arba atkurti. Vien su tam tikru gyvavimo ciklo etapu susijusi
komanda turi būti nebepasiekiama kitu etapu.
4.7.2. Programinė įranga
Neturi būti galimybių vietoje analizuoti, perprogramuoti arba pakeisti TOE
programinę įrangą.
Įvestis iš išorinių šaltinių neturi būti priimama kaip vykdomasis kodas.
4.7.3. Maitinimo nutrūkimas
Nutrūkus arba kintant maitinimui TOE turi išlaikyti saugią būseną.
4.7.4. Perkrovimo sąlygos
Nutrūkus TOE maitinimui (arba kintant įtampai), sustabdžius operaciją jai nesi-
baigus arba bet kuriomis kitomis perkrovimo sąlygomis TOE turi būti perkrautas
tinkamai.
4.8. Keitimasis duomenimis
4.8.1. Duomenų keitimasis su transporto priemonės bloku
TPB turi tikrinti iš transporto priemonės bloko importuotų duomenų nepažeis-
tumą ir autentiškumą.
Aptikus importuotų duomenų nepažeistumo klaidą, TOE turi:
—perspėti duomenis siunčiantį objektą,
—nenaudoti duomenų.
TOE turi eksportuoti duomenis apie naudotoją su apsaugos elementais įtrans-
porto priemonės bloką taip, kad jis galėtų patikrinti gautų duomenų nepažeistumą
ir autentiškumą.
4.8.2. Duomenų eksportas ne įtransporto priemonės bloką (duomenų perkėlimo
funkcija)
TOE turi gebėti sukurti įišorines laikmenas perkeltų duomenų kilmės įrodymą.
TOE turi gebėti suteikti gavėjui galimybę patikrinti perkeltų duomenų kilmės
įrodymą.
TOE turi gebėti perkelti duomenis įišorines laikmenas su atitinkamais apsaugos
elementais taip, kad galima būtų patikrinti jų nepažeistumą ir autentiškumą.
4.9. Kriptografinė geba
Jei TSF generuoja kriptografinius raktus, tai turi būti daroma pagal nustatytus
kriptografinių raktų kūrimo algoritmus ir raktų dydį. Sugeneruoti kriptografinio
seanso raktai turi turėti ribotas naudojimo galimybes (jų skaičių nustato gamin-
tojas - ne daugiau kaip 240).
Jei TSF platina kriptografinius raktus, tai turi būti daroma nustatytais kriptogra-
finių raktų platinimo būdais.
5.Apsaugos mechanizmų apibrėžimas
Reikalaujami apsaugos mechanizmai nustatyti 11 priedėlyje.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —248
▼M1
Visus kitus apsaugos mechanizmus nustato TOE gamintojas.
6.Būtiniausias apsaugos mechanizmų neįveikiamumas
Tachografo kortelės apsaugos mechanizmų neįveikiamumas turi būti ne mažesnis
kaip aukštas, kaip apibrėžta ITSEC.
7.Užtikrinimo lygis
Tachografo kortelės užtikrinimo lygis yra lygis E3 pagal ITSEC.
8.Apibūdinimas
Toliau esančiose lentelėse pateiktas SEF apibūdinimas, nurodantis:
—kurios SEF ar priemonės kovoja su pavojais,
—kurios SEF atitinka kuriuos IT apsaugos tikslus.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —249
Pavojai IT reikalavimaiT.CLON*
T.DISES2
T.TES
T.TCMD
T.MODSOFT*
T.MODLOAD
T.MODEXE
T.MODSHARE
IdentData [identifikacijos duomenys]
ActivityData [duomenys apie veiklą]
DataExchange [keitimasis duomenimis]
O.TAMPERES
O.CLON*
O.OPERATE*
O.FLAW*
O.DISMECHANISM2
O.DISMEMORY*
O.MODMEMORY*
DataAccess [prieiga prie duomenų]
SecuredCommunications [apsaugotas ryšys]
UIA_301 Autentiškumo tikrinimo priemonės x
UIA_302 PIN tikrinimas x
ACT_301 Identifikacijos duomenys
ACT_302 Suasmeninimo dataRLB_301 Programinės įrangos nepažeistumas x x
RLB_302 Savitikra x x
RLB_303 Gamybos bandymai x x x xRLB_304 Programinės įrangos analizė x x x x x
RLB_305 Vstup programového vybavení x x x x x
RLB_306 Maitinimas x x x x
RLB_307 Perkrovimas x x
DEX_301 Apsaugotų duomenų importas x x
DEX_302 Apsaugotų duomenų importas x x
DEX_303 Export zabezpečených dat do VU x x
DEX_304 Kilmės įrodymas x x▼M11998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —250
Pavojai IT reikalavimaiT.CLON*
T.DISES2
T.TES
T.TCMD
T.MODSOFT*
T.MODLOAD
T.MODEXE
T.MODSHARE
IdentData [identifikacijos duomenys]
ActivityData [duomenys apie veiklą]
DataExchange [keitimasis duomenimis]
O.TAMPERES
O.CLON*
O.OPERATE*
O.FLAW*
O.DISMECHANISM2
O.DISMEMORY*
O.MODMEMORY*
DataAccess [prieiga prie duomenų]
SecuredCommunications [apsaugotas ryšys]
DEX_305 Kilmės įrodymas x x
DEX_306 Saugus eksportas įišorines laikmenas x x
CSP_301 Raktų generavimas x x
CSP_302 Raktų platinimas x x▼M11998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —251
▼M1
11 priedėlis
BENDRIEJI APSAUGOS MECHANIZMAI
TURINYS
1. Bendroji dalis …...................................................................................
1.1. Nuorodos ….......................................................................................
1.2. Santrumpos ir žymenys …........................................................................
2. Kriptografinės sistemos ir algoritmai ….........................................................
2.1. Kriptografinės sistemos …........................................................................
2.2. Kriptografiniai algoritmai ….....................................................................
2.2.1. RSA algoritmas …................................................................................
2.2.2. Maišos algoritmas …..............................................................................
2.2.3. Duomenų kodavimo algoritmas …..............................................................
3. Raktai ir pažymėjimai ….........................................................................
3.1. Raktų generavimas ir platinimas ….............................................................
3.1.1. RSA raktų generavimas ir platinimas …........................................................
3.1.2. RSA bandymų raktai …..........................................................................
3.1.3. Judesio jutiklio raktai …..........................................................................
3.1.4. T-DES panaudos raktų generavimas ir platinimas …..........................................
3.2. Raktai …...........................................................................................
3.3. Pažymėjimai …....................................................................................
3.3.1. Pažymėjimų turinys …............................................................................
3.3.2. Išduodami pažymėjimai ….......................................................................
3.3.3. Pažymėjimo tikrinimas ir išnagrinėjimas …....................................................
4. Abipusio autentiškumo tikrinimo mechanizmas …............................................
5. Duomenų perdavimo tarp tpb ir kortelių konfidencialumo, nepažeistumo ir autentiškumo
tikrinimo mechanizmai …........................................................................
5.1. Saugusis keitimasis pranešimais …..............................................................
5.2. Saugiojo keitimosi pranešimais klaidų tvarkymas …..........................................
5.3. Kriptografinių sumų apskaičiavimo algoritmas ….............................................
5.4. Kriptogramų konfidencialumo DO skaičiavimo algoritmas …................................
6. Duomenų perkėlimo skaitmeninio parašo mechanizmai …...................................
6.1. Parašų generavimas …............................................................................
6.2. Parašo tikrinimas …...............................................................................1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —252
▼M1
1. BENDROJI DALIS
Šiame priedėlyje nurodyti apsaugos mechanizmai, kurie užtikrina:
—abipusį autentiškumo tikrinimą tarp TPB ir tachografo kortelių, įskaitant
sutartį dėl seanso rakto,
—duomenų, kuriais keičiasi TPB ir tachografo kortelės, konfidencialumą, nepa-
žeistumą ir autentiškumą,
—išTPB įišorines laikmenas perkeliamų duomenų nepažeistumą ir autentiš-
kumą,
—ištachografo kortelių į išorines laikmenas perkeliamų duomenų nepažeistumą
ir autentiškumą.
1.1.Nuorodos
Šiame priedėlyje naudoti tokie šaltiniai:
SHA-1 Nacionalinis standartų ir technologijos institutas (NIST). FIPS
leidinys 180-1: Saugios maišos standartas, 1995 m. balandžio
mėn.
PKCS1 RSA laboratorijos. PKCS # 1: RSA kodavimo standartas. 2.0
versija, 1998 m. spalio mėn.
TDES Nacionalinis standartų ir technologijos institutas (NIST). FIPS
leidinys 46-3: duomenų kodavimo standartas, 1999 m. projektas.
TDES-OP ANSI X9.52. Trigubo duomenų kodavimo algoritmo naudojimo
režimai, 1998 m.
ISO/IEC 7816-4 Informacinė technologija. Identifikacijos kortelės. Kortelės su
integriniais grandynais ir kontaktais. 4 dalis. Tarpusavio keitimosi
tarpšakinės komandos. Pirmasis leidimas: 1995 m. + 1 pataisa:
1997 m.
ISO/IEC 7816-6 Informacinė technologija. Identifikacijos kortelės. Kortelės su
integriniais grandynais ir kontaktais. 6 dalis. Tarpšakiniai
duomenų elementai. Pirmasis leidimas: 1996 m. + 1 pataisa: 1998
m.
ISO/IEC 7816-8 Informacinė technologija. Identifikacijos kortelės. Kortelės su
integriniais grandynais ir kontaktais. 8 dalis. Apsauginės tarpša-
kinės komandos. Pirmasis leidimas: 1999 m.
ISO/IEC 9796-2 Informacinė technologija. Apsaugos metodika. Skaitmeninio
parašo sistemos pranešimams atkurti. 2 dalis. Maišos funkciją
naudojantys mechanizmai. Pirmasis leidimas: 1997 m.
ISO/IEC 9798-3 Informacinė technologija. Apsaugos metodika. Objekto autentiš-
kumo tikrinimo mechanizmai. 3 dalis. Objekto autentiškumo tikri-
nimas naudojant atvirojo rakto algoritmą. Antrasis leidimas: 1998
m.
ISO 16844-3 Kelių transporto priemonės. Tachografų sistemos. 3 dalis. Judesio
jutiklio sąsaja.
1.2.Santrumpos ir žymenys
Šiame priedėlyje naudotos tokios santrumpos ir žymenys:
(Ka, Kb, Kc)raktų rinkinys, skirtas naudoti trigubo duomenų kodavimo algo-
ritme;
CA sertifikavimo institucija;
CAR sertifikavimo institucijos žymuo;
CC kriptografinė kontrolinė suma;
CG kriptograma;
CH komandos antraštė;
CHA pažymėjimo turėtojo įgaliojimas;
CHR pažymėjimo turėtojo žymuo;
D() dekodavimas naudojant DES;
DE duomenų elementas;
DO duomenų objektas;
d RSA slaptasis raktas, slaptoji eksponentė;
e RSA atvirasis raktas, atviroji eksponentė;
E() kodavimas naudojant DES;1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —253
▼M1
EQT įranga;
Hash() maišos vertė, hash išvestis;
Hash maišos funkcija;
KID rakto vardas;
Km TDES raktas. Pagrindinis raktas, apibrėžtas ISO 16844-3;
Kmvu transporto priemonės bloke įdiegtas TDES raktas;
Kmwc dirbtuvių kortelėse įdiegtas TDES raktas;
m pranešimas, nurodantis sveikąjį skaičių nuo 0 iki n-1;
n RSA raktai, modulis;
PB išplėtimo baitai;
PI išplėtimo indikacinis baitas (skirtas naudoti konfidencialumo DO
kriptogramoje);
PV paprastoji vertė
s parašo simbolis, sveikasis skaičius nuo 0 iki n-1;
SSC siuntimo sekos skaitiklis;
SM saugusis keitimasis pranešimais;
TCBC TDEA skaitmenų blokų jungimo režimas;
TDEA trigubo duomenų kodavimo algoritmas;
TLV žymenos ilgio vertė;
VU transporto priemonės blokas
X.C sertifikavimo institucijos išduotas naudotojo X pažymėjimas;
X.CA naudotojo X sertifikavimo institucija;
X.CA.PKoX.C pažymėjimo išnagrinėjimo operacija atvirajam raktui išskirti. Tai
yra intarpinė funkcija, kurios kairysis operandas yra sertifikavimo
institucijos atvirasis raktas, o dešinysis operandas - tos sertifika-
vimo institucijos išduotas pažymėjimas. Rezultatas - naudotojo X,
kurio pažymėjimas yra dešinysis operandas, atvirasis raktas;
X.PK naudotojo X atvirasis raktas;
X.PK[I] tam tikros informacijos I šifruotė RSA, gauta naudojant naudotojo
X atvirąjį raktą;
X.SK naudotojo X slaptasis RSA raktas;
X.SK[I] tam tikros informacijos I šifruotė RSA, gauta naudojant naudotojo
X atvirąjį raktą;
„xx” šešioliktainė vertė;
|| sąryšio ženklas.
2. KRIPTOGRAFINĖS SISTEMOS IR ALGORITMAI
2.1.Kriptografinės sistemos
Transporto priemonės blokai ir tachografo kortelės turi naudoti klasikinę RSA
atvirojo rakto kriptografinę sistemą tokiems apsaugos mechanizmams sudaryti:
—autentiškumo tikrinimas tarp transporto priemonės blokų ir kortelių,
—trigubo DES panaudų raktų perdavimas tarp transporto priemonės blokų ir
kortelių,
—ištransporto priemonės blokų arba tachografų kortelių į išorines laikmenas
perkeliamų duomenų skaitmeninis parašas.
Transporto priemonės blokai ir tachografo kortelės turi naudoti trigubo DES
simetrinę kriptografinę sudaryti duomenų nepažeistumo apsaugos mechanizmams
keičiantis duomenimis apie naudotoją tarp transporto priemonės blokų ir tacho-
grafo kortelių ir (kai taikytina) sudaryti konfidencialumui keičiantis duomenimis
tarp transporto priemonės blokų ir tachografo kortelių.
2.2.Kriptografiniai algoritmai
2.2.1. RSA algoritmas
RSA algoritmą visiškai apibrėžia tokios lygtys:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —254
▼M1
Išsamesnis RSA funkcijos apibūdinimas pateiktas šaltinyje (PKCS1).
RSA skaičiavimuose naudojama atviroji eksponentė e visuose sugeneruotuose
RSA raktuose nėra lygi 2.
2.2.2. Maišos algoritmas
Skaitmeninio parašo mechanizmuose turi būti naudojamas maišos algoritmas
SHA-1, nurodytas šaltinyje (SHA-1).
2.2.3. Duomenų kodavimo algoritmas
DES paremti algoritmai turi būti naudojami skaitmenų blokų jungimo režimu.
3. RAKTAI IR PAŽYMĖJIMAI
3.1.Raktų generavimas ir platinimas
3.1.1. RSA raktų generavimas ir platinimas
RSA raktai turi būti kuriami trimis funkcinės hierarchijos lygiais:
—europiniu lygiu,
—valstybės narės lygiu,
—įrangos lygiu.
Europiniu lygiu sugeneruojama viena europinių raktų pora (EUR.SK ir EUR.PK).
Europinis slaptasis raktas naudojamas valstybių narių atviriesiems raktams sertifi-
kuoti. Turi būti laikomi visų sertifikuotų raktų registrai. Tai daro Europos sertifi-
kavimo institucija, prižiūrima už tai atsakančios Europos Komisijos.
Valstybės narės lygiu sugeneruojama valstybės narės raktų pora (MS.SK ir MS.
PK). Valstybių narių atviruosius raktus sertifikuoja Europos sertifikavimo institu-
cija. Valstybės narės slaptasis raktas naudojamas sertifikuoti atviriesiems raktams,
įdiegtiniems į įrangą (transporto priemonės bloką arba tachografo kortelę). Turi
būti laikomi visų sertifikuotų atvirųjų raktų registrai, kuriuose nurodyta įrangos,
kurioje jie įdiegti, identifikacija. Tai daro valstybės narės sertifikavimo institucija.
Valstybė narė gali reguliariai keisti savo raktų porą.
Įrangos lygiu sugeneruojama ir įdiegiama į įrangą viena raktų pora (EQT.SK ir
EQT.PK). Įrangos atviruosius raktus sertifikuoja Europos sertifikavimo institucija.
Tai gali daryti įrangos gamintojai, suasmenintojai arba valstybės narės institu-
cijos. Ši raktų pora naudojama autentiškumo tikrinimo, skaitmeninio parašo ir
šifravimo paslaugoms.
Slaptųjų raktų konfidencialumas turi būti išlaikomas generuojant, perduodant (jei
reikia) ir laikant juos.
Toliau esančioje schemoje pavaizduotas šio proceso duomenų srautas:1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —255
▼M1
3.1.2. RSA bandymų raktai
Įrangos bandymams (įskaitant funkcinio suderinamumo bandymus) Europos serti-
fikavimo institucija turi sugeneruoti vieną europinių bandymų raktų porą ir ne
mažiau kaip dvi valstybių narių bandymų raktų poras, kurių slaptieji raktai sertifi-
kuojami europiniu slaptuoju bandymų raktu. Į įrangą, kuria atliekami tipo patvir-
tinimo bandymai, gamintojai turi įdiegti bandymų raktus, sertifikuotus vienu iš
šiųvalstybių narių bandymų raktu.
3.1.3. Judesio jutiklio raktai
Toliau aprašytų trijų TDES raktų konfidencialumas turi būti reikiamai išlaikytas
generuojant, perduodant (jei reikia) ir laikant juos.
Tam, kad paremtų ISO 16844 atitinkančius tachografus, Europos sertifikavimo
institucija ir valstybių narių sertifikavimo institucijos papildomai turi užtikrinti:
Europos sertifikavimo institucija generuoja du nepriklausomus ir unikalius
trigubo DES raktus —KmVUir KmWCir Km:
Šiuos raktus valstybių narių prašymu Europos sertifikavimo institucija atitin-
kamos apsaugos tvarka perduoda tų šalių sertifikavimo institucijoms.
Valstybių narių sertifikavimo institucijos:
—naudoja Km judesio jutiklio gamintojų pareikalautiems duomenims apie
judesio jutiklį užkoduoti (Km koduojami duomenys apibrėžti ISO 16844-3),
—atitinkamos apsaugos tvarka perduoda KmVUtransporto priemonės blokų
gamintojams įdiegti įtransporto priemonės blokus,
—užtikrina, kad suasmeninant korteles KmWCbūtų įdiegtas įvisas dirbtuvių
korteles (SensorInstallationSecDataelementariojoje rinkmenoje Sensor_Instal-
lation_Data).1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —256
▼M1
3.1.4. T-DES panaudos raktų generavimas ir platinimas
Transporto priemonės blokai ir tachografo kortelės abipusio autentiškumo tikri-
nimo proceso metu turi generuoti ir keistis būtinais duomenimis bendrajam
trigubo DES panaudos raktui detalizuoti. Šio keitimosi duomenimis konfidencia-
lumas turi būti apsaugotas RSA šifravimo mechanizmu.
Šis raktas turi būti naudojamas visose tolesnėse kriptografinėse operacijose
naudojant saugųjį keitimąsi pranešimais. Jo galiojimas turi baigtis pasibaigus
panaudai (ištraukus kortelę arba perkrovus ją) ir (arba) po 240 panaudojimų
(vienas rakto panaudojimas = viena saugiojo keitimosi pranešimais būdu įkortelę
nusiųsta komanda ir atsakymas įją).
3.2.Raktai
RSA raktų (bet kurio lygio) ilgis yra toks: modulis n —1024 bitai, atviroji
eksponentė e—ne daugiau kaip 64 bitai, slaptoji eksponentė d—1024 bitai.
Trigubo DES raktai turi būti formos (Ka, Kb, Ka), ahol Kair Kbyra nepriklausomi
64 bitų ilgio raktai. Lyginumo klaidos aptikimo bitai nenustatomi.
3.3.Pažymėjimai
RSA atvirųjų raktų pažymėjimai turi būti „ne save apibūdinantieji”„kortele patik-
rintini” pažymėjimai (ISO/IEC 7816-8).
3.3.1. Pažymėjimų turinys
RSA atvirųjų raktų pažymėjimus sudaro tokie duomenys, išdėstyti nurodyta
tvarka:
Duomenys Formatas Baitai Obs
CPI INTEGER 1 Pažymėjimo profilio vardas (šios versijos
— „01”)
CAR OCTET
STRING8 Sertifikavimo institucijos žymuo
CHA OCTET
STRING7 Pažymėjimo turėtojo autentiškumo patvirti-
nimas
EOV TimeReal 4 Pažymėjimo galiojimo pabaiga. Nepriva-
loma, jei nenaudojama, užpildoma „FF”.
CHR OCTET
STRING8 Pažymėjimo turėtojo žymuo
n OCTET
STRING128 Atvirasis raktas (modulis)
e OCTET
STRING8 Atvirasis raktas (atviroji eksponentė)
164
Pastabos:
1. Pažymėjimo profilio vardas (CPI) apibrėžia tikslią autentiškumo patvirtinimo pažymėjimo
struktūrą. Jį galima naudoti kaip įrangos atitinkamų antraščių sąrašo vidinį vardą, apibūdi-
nantį duomenų elementų sąryšį pažymėjime.
Su pažymėjimo turiniu susijęs antraščių sąrašas yra toks:
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —257
▼M1
2.„Sertifikavimo institucijos žymuo” (CAR) identifikuoja pažymėjimą išduodančią CA taip,
kad duomenų elementą galima naudoti kartu su institucijos rakto vardu sertifikavimo
institucijos atvirajam raktui nurodyti (apie kodavimą žr. punkte „rakto vardas”).
3.„Pažymėjimo turėtojo autentiškumo patvirtinimas” (CHA) naudojamas pažymėjimo turė-
tojo teisėms identifikuoti. Jį sudaro tachografo programos įrangos rūšies, kuriai pažymė-
jimas skirtas, identifikacija (pagal duomenų elementą EquipmentType; valstybės narės
— „00”).
4.„Pažymėjimo turėtojo žymuo” (CHR) skirtas vienam pažymėjimo turėtojui identifikuoti
taip, kad duomenų elementą galima naudoti kartu su subjekto rakto vardu pažymėjimo
turėtojo atvirajam raktui nurodyti.
5. Raktų vardai identifikuoja atskirą pažymėjimo turėtoją arba sertifikavimo instituciją. Jie
koduojami taip:
5.1. Įranga (TPB arba kortelė):
Duomenys Įrangos serijos
numerisData Rūšis Gamintojas
Ilgis 4 baitai 2 baitai 1 baitas 1 baitas
Vertė Sveikasis skaičius mm yy BCD
koduNustato gamin-
tojasGamintojo kodas
Kalbant apie TPB, prašydamas pažymėjimų gamintojas gali žinoti
įrangos, įkurią raktai bus įdiegti, identifikaciją arba jos nežinoti.
Pirmuoju atveju gamintojas siunčia įrangos identifikaciją su atviruoju
raktu savo valstybės narės institucijai sertifikuoti. Tuomet pažymėjime
busįrangos identifikacija, o gamintojas privalo užtikrinti, kad raktai ir
pažymėjimas būtų įdiegti įjiems skirtą įrangą. Rakto vardo forma yra
tokia, kaip nurodyta pirmiau.
Antruoju atveju gamintojas turi priskirti unikalią identifikaciją kiekvienam
pažymėjimo prašymui ir nusiusti tą identifikaciją su atviruoju raktu savo
valstybės narės institucijai sertifikuoti. Pažymėjime bus nurodyta prašyme
nurodyta identifikacija. Įdiegęs raktą į rangą, gamintojas turi pranešti vals-
tybės narės institucijai apie rakto priskyrimą įrangai (t. y. pažymėjimo
prašymo identifikacija, įrangos identifikacija). Rakto vardas yra tokios
formos:
Duomenys Pažymėjimo
prašy-mo serijos
numerisData Rūšis Gamintojas
Ilgis 4 baitai 2 baitai 1 baitas 1 baitas
Vertė BCD kodas mm yy BCD
kodu´FF´ Gamintojo kodas
5.2. Sertifikavimo institucija:
Duomenys Institucijos identi-
fikacijaRakto serijos
numerisPapildoma infor-
macijaVardas
Ilgis 4 baitai 1 baitas 2 baitai 1 baitas
Vertė 1 baito šalies
skaitmeninis
kodasSveikasis skaičius papildomas kodas
(pagal CA)′01′
3 baitų šalies
raidinis kodasjei nenaudojama -
´FF FF´.
Rakto serijos numeris naudojamas skirtingiems valstybės narės raktams
atskirti, jei raktas būtų pakeistas.
6. Pažymėjimų tikrintojai turi besąlygiškai žinoti, kad sertifikuotas atvirasis raktas yra RSA
raktas yra tiesiogiai susijęs su autentiškumo tikrinimu, skaitmeninio parašo tikrinimu iružšifravimo konfidencialumo paslaugoms (pažymėjime nėra tai nurodančių objektų
vardų).1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —258
▼M1
3.3.2. Išduodami pažymėjimai
Išduodamas pažymėjimas yra skaitmeninis parašas su iš dalies atkartotu pažymė-
jimo turiniu pagal ISO/IEC 9796-2 ir su pridėtu „sertifikavimo institucijos
žymeniu”.
Pažymėjimo turinys toks:
Pastabos:
1.Šis pažymėjimas yra 194 baitų ilgio.
2. CAR, kurį slepia parašas, taip pat pridedamas prie parašo, kad sertifikavimo institucijos
atvirąjį raktą galima būtų pasirinkti pažymėjimui patikrinti.
3. Pažymėjimo tikrintojas turi besąlygiškai žinoti algoritmą, kurį sertifikavimo institucija
naudojo pažymėjimui pasirašyti.
4. Su išduotu pažymėjimu susijęs antraščių sąrašas yra toks:
3.3.3. Pažymėjimo tikrinimas ir išnagrinėjimas
Pažymėjimo tikrinimas ir išnagrinėjimas susideda iš parašo tikrinimo pagal ISO/
IEC 9796-2, pažymėjimo turinio ir įdiegto atvirojo rakto išrinkimo: X.PK = X.
CA.PKoX.C ir pažymėjimo galiojimo tikrinimo.
Procesą sudaro tokie žingsniai:
parašo tikrinimas ir turinio išrinkimas:
—išX.C išrenkamas Ženklas, Cn′ir CAR′:
—išCAR′ pasirenkamas atitinkamas sertifikavimo institucijos atvirasis raktas
(jei tai nepadaryta anksčiau kitais būdais),
—Ženklas atidaromas CA atviruoju raktu: Sr′ = X.CA.PK [Ženklas],
—patikrinama, ar Sr′ prasideda ′6A′, o baigiasi ′BC′,
—apskaičiuojami Cr′ ir H′:
—atkuriamas pažymėjimo turinys C′ = Cr′|| Cn′,
—patikrinamas Hash(C′) = H′.
Jei patikrinimų rezultatai tinkami, pažymėjimas yra nesuklastotas, jo turinys
yra C′.
Patikrinamas galiojimas. Pagal C′:
—jei taikytina, patikrinama galiojimo pabaigos data.
IšC′išrenkamas ir įrašomas atvirasis raktas, rakto vardas, pažymėjimo turė-
tojo autentiškumo patvirtinimas ir pažymėjimo galiojimo pabaigos data:
—X.PK = n||e,
—X.KID = CHR,
—X.CHA = CHA,
—X.EOV = EOV.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —259
▼M1
4. ABIPUSIO AUTENTIŠKUMO TIKRINIMO MECHANIZMAS
Abipusis autentiškumo tikrinimas tarp tachografo kortelių ir TPB remiasi tokiu
principu:
Kiekvienas subjektas turi įrodyti kitam, kad jis turi galiojančių raktų porą, kurios
atvirasis raktas yra sertifikuotas valstybės narės sertifikavimo institucijos, kurią
savo ruožtu sertifikavo Europos sertifikavimo institucija.
Įrodoma slaptuoju raktu pasirašant kito subjekto atsiųstą atsitiktinį skaičių, kuris
turi atkurti tą skaičių tikrindamas parašą.
Mechanizmą TPB aktyvuoja įkišus kortelę. Jis prasideda pažymėjimų pasikeitimu
ir atvirųjų raktų išrinkimu, o baigiasi —panaudos rakto nustatymu.
Turi būti naudojamas toliau pavaizduotas protokolas (rodyklėmis pavaizduotos
komandos ir duomenys, kuriais keičiamasi (žr. 2 priedėlį)):1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —260
▼M1
1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —261
▼M1
5. DUOMENŲ PERDAVIMO TARP TPB IR KORTELIŲ KONFIDENCIA-
LUMO, NEPAŽEISTUMO IR AUTENTIŠKUMO TIKRINIMO MECHA-
NIZMAI
5.1.Saugusis keitimasis pranešimais
Duomenų perdavimo tarp TPB ir kortelių nepažeistumas turi būti apsaugotas
saugiojo keitimosi pranešimais būdu, kaip nurodyta ISO/IEC 7816-4 ir ISO/IEC
7816-8.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —262
▼M1
Kai siunčiant duomenis jų apsaugoti nereikia, prie duomenų objektų, siunčiamų
su komanda arba atsakymu, pridedama kriptografinė kontrolinė suma. Gavėjas
turi patikrinti kriptografinę kontrolinę sumą.
Su komanda siunčiamų duomenų kriptografinė kontrolinė suma turi sujungti
komandos antraštę ir visus siunčiamus duomenų objektus (=> CLA = ′OC′, o visi
duomenų objektai turi būti su žymenomis, kurių b1 = 1).
Atsakymo būsenos ir informacijos baitai turi būti apsaugoti kriptografine kontro-
line suma, kai atsakyme nėra duomenų laukelio.
Kriptografinės kontrolinės sumos turi būti keturių baitų ilgio.
Naudojant saugųjį keitimąsi pranešimais komandų ir atsakymų struktūra yra
tokia:
Naudojami DO yra ISO/IEC 7816-4 aprašytų saugiojo keitimosi pranešimais
DO dalinė imtis:
Žymena Mnemoninis žymuo Reikšmė
′81′ TPV Paprastoji vertė, BER-TLV neužkoduoti duomenys (turi būti
apsaugota CC)
′97′ TLE Le vertė neapsaugotoje komandoje (turi būti apsaugota CC)
′99′ TSW Informacija apie būseną (turi būti apsaugota CC)
′8E′ TCC Kriptografinė kontrolinė suma
′87′ TPI CG Išplėtimo indikatorinis baitas || Kriptograma (Paprastoji
vertė, neužkoduota BER-TLV)
Jei neapsaugota atsakymo įkomandą pora yra tokia:
Komandos antraštė Komandos pagrindinė dalis
CLA INS P1 P2 (Lc-laukelis) (Duomenų laukelis)
(Le-laukelis)
keturi baitai L baitai, pažymėti nuo B1iki BL
Atsakymo pagrindinė
dalisAtsakymo papildymas
(duomenų laukelis) SW1 SW2
Lrduomenų baitai du baitai
Atitinkama apsaugota atsakymo įkomandą pora yra tokia:
Apsaugota komanda:
Koman-
dos
antraštėKomandos pagrindinė dalis
CLA
INS
P1 P2(Naujas
Lc
laukelis)(Naujas duomenų laukelis) (Nauj-
as Le
laukel-
is)
′OC′ Naujo
duome-
nų
laukelio
ilgisTPV LPV PV TLE LLE Le TCC LCC CC ′00′
′81′ Lc Duo-
men-
ų
lauk-
elis′97′ ′01′ Le ′8E′ ′04′ CC
Įkontrolinę sumą integruojami duomenys = CH || PB || TPV|| LPV|| PV || TLE||
LLE|| Le|| PB
PB = išplėtimo baitai (80 .. 00) pagal ISO/IEC 7816-4 ir ISO 9797 1 metodą.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —263
▼M1
DO PV ir LE yra tik tuomet, kai neapsaugotoje komandoje yra atitinkančių
duomenų.
Apsaugotas atsakymas:
1.Atvejis, kai atsakymo duomenų laukelis netuščias ir jo konfidencialumo apsau-
goti nereikia:
Atsakymo pagrindinė dalisAtsaky-
mo
papildy-
mas
(Naujas duomenų laukelis) Nauji
SW 1
SW2
TPV LPV PV TCC LCC CC
′81′ Lr Duome-
nų
laukelis′8E′ ′04′ CC
Įkontrolinę sumą integruojami duomenys = T TPV|| LPV|| PV || PB
2.Atvejis, kai atsakymo duomenų laukelis netuščias ir jo konfidencialumą reikia
apsaugoti:
Atsakymo pagrindinė dalisAtsaky-
mo
papildy-
mas
(Naujas duomenų laukelis) Nauji
SW 1
SW2
TPI CG LPI CG PI CG TCC LCC CC
′87′ PI || CG ′8E′ ′04′ CC
Duomenys, kuriuos turi perduoti CG: BER-TLV neužkoduoti duomenys ir
išplėtimo baitai.
Įkontrolinę sumą integruojami duomenys = TPI CG|| LPI CG|| PI CG || PB
3.Atvejis, kai atsakymo duomenų laukelis tuščias:
Atsakymo pagrindinė dalisAtsaky-
mo
papildy-
mas
(Naujas duomenų laukelis) Nauji
SW 1
SW2
TSW LSW SW TCC LCC CC
′99′ ′02′ nauji
SW 1
SW2′8E′ ′04′ CC
Įkontrolinę sumą integruojami duomenys = TSW || LSW || SW || PB.
5.2.Saugiojo keitimosi pranešimais klaidų tvarkymas
Kai tachografo kortelė interpretuodama komandą atpažįsta SM klaidą, tuomet
nenaudojant SM turi būti grąžinti būsenos baitai. Pagal ISO/IEC 7816-4 apibrėžti
tokie SM klaidas nurodantys būsenos baitai:
′66 88′ kriptografinės kontrolinės sumos patikrinimas nepavyko,
′69 87′ nėra lauktų SM duomenų objektų,
′69 88′ SM duomenų objektai neteisingi.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —264
▼M1
Kai tachografo kortelė grąžina būsenos baitus be SM DO arba su klaidingais SM
DO, TPB turi nutraukti panaudos seansą.
5.3.Kriptografinių sumų apskaičiavimo algoritmas
Kriptografinės sumos sudaromos naudojant mažmeninį MAC pagal ANSI X9.19
pagal DES:
—pradinis etapas: pradinis kontrolinis blokas y0 yra E(Ka, SSC),
—paskesnis etapas: naudojant Ka apskaičiuojami kontroliniai blokai y1, ..., yn,
—galutinis etapas: pagal paskutinį kontrolinį bloką yn apskaičiuojama kontrolinė
suma: E(Ka, D(Kb, yn)).
Čia E() reiškia užkodavimą pagal DES, o D() reiškia iškodavimą pagal DES.
Perduodami keturi svarbiausieji kriptografinės kontrolinės sumos baitai.
Siuntimo sekos skaitiklis (SSC) turi būti aktyvuotas per rakto sutarties procedūrą:
Pradinis SSC: Rnd3 (4 mažiausiai svarbūs baitai) || Rnd1 (4 mažiausiai svarbūs
baitai).
Siuntimo sekos skaitiklis turi būti padidintas vienetu prieš apskaičiuojant MAC
(t. y. pirmosios komandos SSC yra pradinis SSC + 1, pirmojo atsakymo SSC —
pradinis SSC + 2).
Toliau pateikiamame paveikslėlyje pavaizduota mažmeninio MAC skaičiavimo
schema:
5.4.Kriptogramų konfidencialumo DO skaičiavimo algoritmas
Kriptogramos skaičiuojamos darbo režimu TCBC naudojant TDEA, kaip nuro-
dyta TDES ir TDES-OP, o pradinės vertės bloku —nulinį vektorių.
Toliau pateikiamame paveikslėlyje pavaizduota raktų naudojimo TDES schema:
6. DUOMENŲ PERKĖLIMO SKAITMENINIO PARAŠO MECHANIZMAI
Specializuota įranga su mikroprocesoriumi (IDE) įrašo vieno duomenų perkėlimo
seanso metu iš įrangos (TPB arba kortelės) gautus duomenis įvieną fizinę rink-
meną. Ši rinkmena turi turėti pažymėjimus MSi.C ir EQT.C. Rinkmenoje yra
skaitmeniniai duomenų blokų parašai, kaip nurodyta 7 priedėlyje „Duomenų
perkėlimo protokolai”.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —265
▼M1
Perkeltų duomenų skaitmeniniai parašai turi būti tokios skaitmeninio parašo
struktūros su papildymu, kad, jei reikia, perkeltus duomenis galima būtų perskai-
tyti nešifruojant.
6.1.Parašų generavimas
Duomenų parašus įranga turi generuoti pagal parašų su papildymu sistemą, kaip
apibrėžta PKCS1, su SHA-1 maišos funkcija:
Parašas = EQT.SK[′00′ ||′01′||PS||′00′|| DER(SHA-1(Duomenys))]
PS′FF′išplėtimo oktetų eilutė, kad ilgis sudarytų 128.
DER(SHA-1(M)) yra algoritmo ID užkodavimas maišos funkcijai ir maišos vertės
užkodavimas DigestInfo rūšies ASN.1 verte (išskirtinės kodavimo taisyklės):
′30′||′21′||′30′||′09′||′06′||′05′||′2B′||′0E′||′03′||′ 02′||′1A′||′05′||′00′||′04′||′14′||maišos
vertė.
6.2.Parašo tikrinimas
Perkeltų duomenų parašo tikrinimas turi vykti pagal parašų su papildymu sistemą,
kaip apibrėžta PKCS1, su SHA-1 maišos funkcija.
Tikrintojas turi pats žinoti europinį atvirąjį raktą EUR.PK (ir pasitikėti).
Toliau esančioje schemoje pavaizduotas protokolas, kurį IDE su kontrolės kortele
gali naudoti įESM (išorines laikmenas) perkeltų irįrašytų duomenų nepažeis-
tumui tikrinti. Kontrolės kortelė naudojama skaitmeniniam parašams iššifruoti.
Tokiu atveju ši funkcija gali būti neįdiegta IDE.
Duomenis persikėlusi ir pasirašiusi įranga pažymima EQT.1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —266
▼M1
”1998R2135 —LT—01.05.2006 —002.001 —267