Šis tekstas yra skirtas tik informacijai ir teisin ės galios neturi. Europos S ąjungos institucijos n ėra teisiškai atsakingos už jo 
turinį. Autentiškos atitinkam ų teisės aktų, įskaitant j ų preambules, versijos skelbiamos Europos S ąjungos oficialiajame 
leidinyje ir pateikiamos svetain ėje „EUR-Lex“. Oficial ūs tekstai tiesiogiai prieinami naudojantis šiame dokumente 
pateikiamomis nuorodomis  
►B ►C2 EUROPOS PARLAMENTO IR TARYBOS DIREKTYVA 2002/49/EB  
2002 m. birželio 25 d.  
dėl aplinkos triukšmo įvertinimo ir valdymo ◄ 
(OL L 189, 2002 7 18, p. 12)  
iš dalies kei čiama:  
Oficialusis leidinys  
Nr. puslapis  data  
►M1 2008 m. spalio 22 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) 
Nr. 1137/2008  L 311  1  2008 11 21  
►M2 2015 m. geguž ės 19 d. Komisijos direktyva (ES) 2015/996  L 168  1  2015 7 1  
pataisyta:  
►C1 Klaid ų ištaisymas, OL L 5, 2018 1 10, p. 35 (2015/996)  
►C2 Klaid ų ištaisymas, OL L 116, 2019 5 3, p. 83 (2002/49/EB)  02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 1
02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 2  
▼C2 
EUROPOS PARLAMENTO IR TARYBOS DIREKTYVA 
2002/49/EB  
2002 m. birželio 25 d.  
dėl aplinkos triukšmo įvertinimo ir valdymo 
▼B 
1 straipsnis  
Tikslai  
1. Šios direktyvos tikslas — apib ūdinti bendras proced ūras, kuriomis 
siekiama atitinkamai pagal numatytus prioritetus išvengti, sumažinti, ar 
apsaugoti nuo aplinkos triukšmo kenksmingo poveikio pasekmi ų, įskai­
tant ir dirginim ą. Tuo tikslu nuosekliai vykdomi tokie veiksmai:  
a) visose valstyb ėse narėse laikantis bendr ų įvertinimo metod ų karto­
grafavimo b ūdu nustatomas aplinkos triukšmo poveikis;  
b) informacija apie aplinkos triukšm ą ir jo poveik į pateikiama 
visuomenei;  
c) pagal triukšmo kartografavimo rezultatus valstyb ės narės patvirtina 
veiksmų planus, kaip užkirsti keli ą aplinkos triukšmui ar prireikus 
bent jį sumažinti atitinkamose vietov ėse, o ypa č ten, kur poveikio 
lygiai gali pakenkti žmoni ų sveikatai, ir kaip išlaikyti tinkam ą 
aplinkos triukšmo lyg į ten, kur jis toks yra.  
2. Šia direktyva taip pat siekiama sukurti pagrind ą plėtoti Bendrijos 
priemones, skirtas pagrindini ų šaltinių, o ypač kelių ir geležinkeli ų 
transporto priemoni ų bei infrastrukt ūros, orlaivi ų, lauko mechanizm ų 
ir pramon ės įrangos bei mobili ų įrenginių spinduliuojamam triukšmui 
mažinti. Tuo tikslu Komisija ne v ėliau kaip iki 2006 m. liepos 18 d. 
pateikia Europos Parlamentui ir Tarybai atitinkamus pasi ūlymus dėl 
teisės aktų. Tuose pasi ūlymuose tur ėtų būti atsižvelgta į 10 straipsnio 
1 dalyje nurodytos ataskaitos rezultatus.  
2 straipsnis  
Taikymo sritis  
1. Ši direktyva taikoma tokio aplinkos triukšmo atvejais, kuris veikia 
žmones užstatytose teritorijose, visuomeniniuose parkuose ar kitose 
tyliosiose aglomeracij ų zonose, taip pat tyliosiose gamtos zonose, netoli 
mokyklų, ligonini ų ir kitų triukšmui jautri ų pastatų ir zonų. 
2. Ši direktyva netaikoma paties asmens sukeliamo ir j į veikiančio 
triukšmo atvejais, taip pat buitin ės veiklos ar kaimyn ų keliamo 
triukšmo, triukšmo darbo vietose, transporto priemoni ų viduje esan čio 
triukšmo ir triukšmo d ėl karinėse zonose vykdom ų karinių veiksmų 
atvejais.  ▼B
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 3  
3 straipsnis  
Sąvokų apibrėžimai  
Šioje direktyvoje:  
a) „aplinkos triukšmas“ - nepageidaujami arba žmogui kenksmingi 
išoriniai garsai, kuriuos sukuria žmoni ų veikla, įskaitant transporto 
priemonių, kelių eismo, geležinkeli ų eismo, oro eismo spinduliuo ­
jamą triukšmą ir triukšm ą, iš pramon ės veiklos zon ų, kaip apibr ėžta 
1996 m. rugs ėjo 24 d. Tarybos direktyvoje 96/61/EB d ėl taršos 
integruotos prevencijos ir kontrol ės ( 1 ); 
b) „kenksmingi poveikiai“ - neigiami poveikiai žmogaus sveikatai;  
c) „dirginimas“ - per apklausas triukšmo poveikio vietoje nustatytas 
bendruomen ės nepasitenkinimo triukšmu laipsnis;  
d) „triukšmo rodiklis“ - garso, suvokiamo kaip aplinkos triukšmas, 
vertė, išreikšta fizikiniais garso mato vienetais;  
e) „įvertinimas“ - yra triukšmo rodiklio arba šio triukšmo kenksmingo 
poveikio žmogui nustatymas pagal skai čiavimo, prognozavimo, 
numatymo arba matavimo metod ą; 
f) „L  dvn “ (dienos, vakaro ir nakties triukšmo rodiklis) — triukšmo 
poveikio sukelto apibendrinto dirginimo rodiklis, papildomai apib ū­
dintas I priede;  
g) „L  dienos  “ (dienos triukšmo rodiklis) — dienos laikotarpiu triukšmo 
poveikio sukelto dirginimo rodiklis, papildomai apib ūdintas I priede;  
h) „L  vakaro  “ (vakaro triukšmo rodiklis) — vakaro laikotarpiu triukšmo 
poveikio sukelto dirginimo rodiklis, papildomai apib ūdintas I priede;  
i) „L  nakties  “ (nakties triukšmo rodiklis) — nakties laikotarpiu triukšmo 
poveikio sukelto dirginimo rodiklis, papildomai apib ūdintas I priede;  
j) „dozės-pojūčio santykis“ - triukšmo rodiklio vert ės ir kenksmingo 
poveikio santykis;  
k) „aglomeracija“ - valstyb ės narės apibrėžta teritorija, kurioje gyvena 
daugiau kaip 100 000 žmoni ų, o gyventoj ų tankumas yra toks, 
kokiam esant valstyb ė narė laiko ją urbanizuota zona;  ▼B 
( 1 ) OL L 257, 1996 10 10, p. 26.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 4  
l) „tylioji aglomeracijos zona“ - kompetentingos institucijos apibr ėžta 
zona, kurioje bet kurio šaltinio skleidžiamo triukšmo L  dvn vertė ar 
kito atitinkamo triukšmo rodiklio vert ė neviršija valstyb ės narės 
nustatytos tam tikros vert ės; 
m) „tylioji gamtos zona“ - kompetentingos institucijos apibr ėžta zona, 
netrikdoma transporto, pramon ės ar rekreacin ės veiklos triukšmo;  
n) „pagrindinis kelias“ - valstyb ės narės nurodytas regioninis, valsty ­
binis ar tarptautinis kelias, kuriuo per metus pravažiuoja daugiau 
kaip trys milijonai transporto priemoni ų; 
o) „pagrindinis geležinkelis“ - valstyb ės narės nurodytas geležinkelis, 
kuriuo per metus pravažiuoja daugiau kaip 30 000 traukini ų; 
p) „stambus oro uostas“ - valstyb ės narės nurodytas oro uostas, 
kuriame per metus pakyla ir nusileidžia (vienas pakilimas arba 
vienas nusileidimas laikomas atskiru statistiniu vienetu) daugiau 
kaip 50 000 orlaivi ų, išskyrus mokomuosius skrydžius lengvaisiais 
orlaiviais;  
q) „triukšmo kartografavimas“ - duomen ų apie esamus arba prognozuo ­
jamus triukšmo atvejus pateikimas triukšmo rodiklio vienetais, kur 
nurodomos visos pažeistos galiojan čios ribinės vertės, tam tikroje 
zonoje triukšmo veikiam ų žmonių skaičius ar skai čius būstų tam 
tikroje zonoje, kuriose veikia tam tikram triukšmo rodikliui prilygs ­
tantis triukšmas;  
r) „strateginis triukšmo žem ėlapis“ - žem ėlapis, skirtas apibendrintam 
įvairių šaltinių triukšmo poveikio įvertinimui tam tikroje zonoje 
atlikti arba apibendrintai prognozei pateikti;  
s) „ribin ė vertė“ - valstyb ės narės nustatyta L  dvn arba L  nakties  rodiklio 
vidutinė vertė, o kur taikoma — L  dienos  ir L  vakaro  vidutinė vertė, 
kurią viršijus kompetentingos institucijos svarsto, koki ų triukšmą 
mažinančių priemoni ų reikėtų imtis arba yra priverstos j ų imtis; 
skirtingų šaltinių (kelių, geležinkeli ų, oro transporto, pramon ės 
triukšmas ir kt.), skirtingos aplinkos ir skirtingo jautrumo žmoni ų 
grupėms triukšmo ribin ės vertės gali būti skirtingos; jos gali skirtis 
esamomis arba pasikeitusiomis aplinkyb ėmis (t. y. pasikeitus 
triukšmo šaltiniui arba aplinkos paskir čiai); 
t) „veiksm ų planai“ - planai, skirti triukšmo problemoms ir jo povei ­
kiui valdyti, įskaitant prireikus ir triukšmo mažinim ą; ▼B
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 5  
u) „akustinis planavimas“ - laukiamo triukšmo valdymas planavimo 
priemonėmis, pvz., žem ėtvarka, transporto sistem ų projektavimas, 
transporto planavimas, triukšmo mažinimas garso izoliavimo prie ­
monėmis ir ribojant triukšm ą jo šaltiniuose;  
v) „visuomen ė“ - vienas ar daugiau fizini ų ar juridini ų asmenų ir, 
atsižvelgiant į nacionalin ės teisės aktus ar nacionalin ę nusistovėjusią 
tvarką, jų asociacijos, organizacijos ar grup ės. 
4 straipsnis  
Įgyvendinimas ir atsakomyb ės sritys  
1. Valstyb ės narės paskiria atitinkamo lygio kompetentingas institu ­
cijas ir įstaigas, atsakingas už šios direktyvos įgyvendinim ą, taip pat 
institucijas, atsakingas už:  
a) aglomeracij ų, pagrindini ų kelių, pagrindini ų geležinkeli ų ir stambi ų 
oro uostų triukšmo žem ėlapių bei veiksm ų planų sudarym ą ir, kai to 
reikia, patvirtinim ą; 
b) triukšmo žem ėlapių ir veiksm ų planų rinkimą. 
2. Šio straipsnio 1 dalyje nurodyt ą informacij ą valstybės narės 
pateikia Komisijai ir visuomenei ne v ėliau kaip iki 2005 m. liepos 18 d.  
5 straipsnis  
Triukšmo rodikliai ir j ų taikymas  
1. Rengdamos ir tikslindamos strategin į triukšmo kartografavim ą 
pagal 7 straipsnio nuostatas, valstyb ės narės taiko I priede nurodytus 
triukšmo rodiklius L  dvn ir L  nakties  . 
Tol, kol bendrieji įvertinimo metodai rodikliams L  dvn ir L  nakties  nustatyti 
taps privalomais, valstyb ės narės gali naudoti esamus nacionalinius 
triukšmo rodiklius ir tuos susijusius duomenis, kurie turi b ūti perskai ­ 
čiuoti pagal anks čiau minėtų rodiklių vertes. Tokie duomenys negali 
būti daugiau kaip trej ų metų senumo.  
2. Ypatingais atvejais, pvz., išvardytaisiais I priedo 3 skyriuje, vals ­
tybės narės gali naudoti papildomuosius triukšmo rodiklius.  
3. Planuodamos akustik ą ir nustatydamos triukšmo zonas valstyb ės 
narės gali naudoti ir kitokius nei L  dvn bei L  nakties  rodiklius.  ▼B
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 6  
4. Ne v ėliau kaip iki 2005 m. liepos 18 d. valstyb ės narės praneša 
Komisijai informacij ą apie visas j ų teritorijose galiojan čias arba 
rengiamas ribines vertes, išreikštas rodikliais L  dvn ir L  nakties  , o kur taiky ­
tina — rodikliais L  dienos  ir L  vakaro  , skirtas keli ų transporto triukšmui, 
geležinkeli ų transporto triukšmui, orlaivi ų triukšmui oro uost ų zonose ir 
triukšmui iš pramonin ės veiklos viet ų, taip pat paaiškinimus d ėl šių 
ribinių verčių įgyvendinimo.  
6 straipsnis  
Įvertinimo metodai  
1. L  dvn ir L  nakties  vertės turi būti nustatytos taikant II priede nuro ­
dytus įvertinimo metodus.  
▼M1 
2. Komisija, atsižvelgusi į II priedo pataisym ą, įteisina bendruosius 
įvertinimo metodus L  dvn ir L  nakties  nustatyti. šios priemon ės, skirtos 
neesminėms šios direktyvos nuostatoms iš dalies keisti, tvirtinamos 
laikantis 13 straipsnio 3 dalyje nustatytos reguliavimo proced ūros su 
tikrinimu. Tol, kol bus patvirtinti šie metodai, valstyb ės narės gali 
taikyti pagal II priedo nuostatas pataisytus ir j ų teisės aktuose nustatytus 
įvertinimo metodus. Tokiu atveju valstyb ės narės privalo įrodyti, kad 
taikant tokius metodus gaunami rezultatai prilygsta gaunamiems taikant 
II priedo 2.2 punkte nurodytus metodus.  
▼B 
3. Kenksming ą poveikį galima įvertinti III priede aprašytu doz ės- 
pojūčio santykiu.  
7 straipsnis  
Strateginis triukšmo kartografavimas  
1. Ne v ėliau kaip 2007 m. birželio 30 d. valstyb ės narės privalo 
pateikti vis ų jų teritorijose esan čių aglomeracij ų, kuriose gyvena 
daugiau kaip 250 000 gyventoj ų, ir visų pagrindini ų kelių, kuriais per 
metus pravažiuoja daugiau kaip šeši milijonai transporto priemoni ų, 
pagrindini ų geležinkeli ų, kuriais per metus pravažiuoja daugiau kaip 
60 000 traukini ų, ir stambi ų oro uost ų strateginius triukšmo žem ėlapius 
(jei reikia, patvirtintus kompetenting ų institucij ų), kuriuose b ūtų paro­
dyta padėtis ankstesniaisiais kalendoriniais metais.  
Ne vėliau kaip 2005 m. birželio 30 d., o v ėliau — kas penkerius metus, 
valstybės narės informuoja Komisij ą apie savo teritorijose esan čius 
pagrindinius kelius, kuriais per metus pravažiuoja daugiau kaip šeši 
milijonai transporto priemoni ų, pagrindinius geležinkelius, kuriais per 
metus pravažiuoja daugiau kaip 60 000 traukini ų, stambius oro uostus 
ir aglomeracijas, kuriose gyvena daugiau kaip 250 000 gyventoj ų. 
2. Valstyb ės narės imasi priemoni ų, būtinų užtikrinti, kad ne v ėliau 
kaip 2012 m. birželio 30 d., o v ėliau — kas penkerius metus, b ūtų 
sudaryti ir, jei reikia, kompetenting ų institucij ų patvirtinti, vis ų jų teri­
torijose esan čių aglomeracij ų, pagrindini ų kelių ir pagrindini ų geležin­
kelių, strateginiai triukšmo žem ėlapiai, kuriuose b ūtų parodyta pad ėtis 
ankstesniaisiais kalendoriniais metais.  ▼B
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 7  
Ne vėliau kaip 2008 m. gruodžio 31 d. valstyb ės narės informuoja 
Komisiją apie savo teritorijose esan čias aglomeracijas, pagrindinius 
kelius ir pagrindinius geležinkelius.  
3. Strateginiai triukšmo žem ėlapiai turi atitikti IV priede išd ėstytus 
būtiniausius reikalavimus.  
4. Kaimynin ės valstybės narės bendradarbiauja atlikdamos strategin į 
triukšmo kartografavim ą netoli jų bendros sienos.  
5. Strateginiai triukšmo žem ėlapiai perži ūrimi ir, jei reikia, pataisomi 
ne rečiau kaip kas penkerius metus nuo j ų parengimo datos.  
8 straipsnis  
Veiksmų planai  
1. Valstyb ės narės užtikrina, kad ne v ėliau kaip 2008 m. liepos 18 d. 
kompetentingos institucijos parengt ų triukšmo problemoms ir poveikiui 
valdyti skirtus veiksm ų planus, įskaitant skirtus triukšmui mažinti, jei tai 
būtina: 
a) arti pagrindini ų kelių, kuriais per metus pravažiuoja daugiau kaip 
šeši milijonai transporto priemoni ų, pagrindini ų geležinkeli ų, kuriais 
per metus pravažiuoja daugiau kaip 60 000 traukini ų, ir stambi ų oro 
uostų esančioms zonoms;  
b) aglomeracijoms kuriose gyvena daugiau kaip 250 000 gyventoj ų. 
Tokiuose planuose turi b ūti numatyta apsaugoti tyli ąsias zonas nuo 
triukšmo padid ėjimo.  
Planuose numatomas priemones savo nuoži ūra parenka kompetentingos 
institucijos, ta čiau juose turi b ūti aiškiai išskirti prioritetai, kurie gali 
būti nustatyti pagal bet kuri ų iš taikom ų ribinių verčių viršijimus arba 
pagal kitus valstybi ų narių pasirinktus kriterijus, ir jos turi b ūti 
taikomos, be kita ko, svarbiausiose srityse, nustatytose strateginiu 
triukšmo kartografavimu.  
2. Valstyb ės narės užtikrina, kad ne v ėliau kaip 2013 m. liepos 18 d. 
kompetentingos institucijos parengt ų jų teritorijose esan čioms aglome ­
racijoms, pagrindiniams keliams ir pagrindiniams geležinkeliams skirtus 
veiksmų planus, kuriuose b ūtų aiškiai išskirti prioritetai, kurie gali b ūti 
nustatyti pagal bet kuri ų iš taikom ų ribinių verčių viršijimus arba pagal 
kitus valstybi ų narių pasirinktus kriterijus.  
3. Valstyb ės narės informuoja Komisij ą apie kitus atitinkamus, 
šio straipsnio 1 ir 2 dalyse nurodytus kriterijus.  
4. Veiksm ų planai turi atitikti b ūtiniausius V priedo reikalavimus.  
5. Veiksm ų planai perži ūrimi ir, jei reikia, pataisomi, kai žymiai 
pasikeičia esamos triukšmo aplinkyb ės, bet ne re čiau kaip kas penkerius 
metus nuo j ų patvirtinimo datos.  ▼B
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 8  
6. Kaimynin ės valstybės narės bendradarbiauja veiksm ų planų, skirtų 
pasienio regionams, klausimais.  
7. Valstyb ės narės užtikrina, kad apie si ūlomus veiksm ų planus b ūtų 
informuota visuomen ė, jai būtų suteikta galimyb ė iš anksto ir veiks ­
mingai dalyvauti rengiant ir perži ūrint veiksm ų planus, kad į tokio 
dalyvavimo rezultatus b ūtų atsižvelgta ir visuomen ė būtų informuota 
apie priimtus sprendimus. Turi b ūti numatytas pakankamos trukm ės 
laikotarpis kiekvienam visuomen ės dalyvavimo etapui.  
Jei privalomas visuomen ės dalyvavimas numatytas vienu metu pagal ši ą 
direktyvą ir bet kur į kitą Bendrijos teis ės aktą, valstybės narės gali 
numatyti bendr ą tvarką, kad būtų išvengta pasikartojimo.  
9 straipsnis  
Informacijos teikimas visuomenei  
1. Valstyb ės narės užtikrina, kad j ų sudaryti ir, jei reikia, patvirtinti 
strateginiai triukšmo žem ėlapiai ir parengti veiksm ų planai būtų pateikti 
ir išplatinti visuomen ėje pagal atitinkamus Bendrijos teis ės aktus, o 
būtent pagal 1990 m. birželio 7 d. Tarybos direktyv ą 90/313/EEB d ėl 
laisvo prieinamumo prie informacijos apie aplink ą ( 1 ), ir šios direktyvos 
IV ir V pried ų nuostatas, įskaitant turimas informacines technologijas.  
2. Tokia informacija turi b ūti aiški, suprantama ir prieinama. Turi 
būti pateikta svarbiausius dalykus apib ūdinanti suvestin ė. 
10 straipsnis  
Valstybių narių ir Komisijos renkami duomenys bei j ų skelbimas  
1. Ne v ėliau kaip 2004 m. sausio 18 d. Komisija pateiks Europos 
Parlamentui ir Tarybai ataskait ą, kur bus perži ūrėtos su aplinkos 
triukšmo šaltiniais susijusios Bendrijos priemon ės. 
2. Valstyb ės narės užtikrina, kad strategini ų triukšmo žem ėlapių ir 
veiksmų planų suvestini ų informacija, kaip nurodyta VI priede, b ūtų 
išsiųsta Komisijai per šešis m ėnesius nuo 7 ir 8 straipsniuose nustatyt ų 
datų. 
3. Komisija sudaro strategini ų triukšmo žem ėlapių informacijos 
duomenų bazę, kad būtų lengviau sudaryti 11 straipsnyje nurodyt ą atas­
kaitą ir atlikti kitus techninius bei informacinius darbus.  
4. Kas penkerius metus Komisija turi paskelbti strategini ų triukšmo 
žemėlapių ir veiksm ų planų duomenų suvestinę ataskaitą. Pirmoji atas ­
kaita turi b ūti pateikta iki 2009 m. liepos 18 d.  ▼B 
( 1 ) OL L 158, 1990 6 23, p. 56.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 9  
11 straipsnis  
Peržiūra ir ataskait ų rengimas  
1. Ne v ėliau kaip iki 2009 m. liepos 18 d. Komisija turi pateikti 
Europos Parlamentui ir Tarybai ataskait ą apie šios direktyvos nuostat ų 
įgyvendinim ą. 
2. Ataskaitoje, be kita ko, bus įvertintas papildom ų Bendrijos 
veiksmų dėl aplinkos triukšmo poreikis ir, jei reik ės, pasiūlyti tokie 
įgyvendinimo strategijos aspektai:  
a) aplinkos triukšmo kenksming ą poveikį patiriančių žmonių skaičiaus 
mažinimo ilgalaikiai ir vidutin ės trukmės tikslai, atkreipiant ypating ą 
dėmesį į skirtingą klimatą ir kultūros tradicijas;  
b) papildomos priemon ės dėl tam tikr ų šaltinių, ypač lauko mecha ­
nizmų, transporto priemoni ų bei infrastrukt ūros ir tam tikr ų pramo­
ninės veiklos kategorij ų spinduliuojamo aplinkos triukšmo maži ­
nimo, remiantis jau įgyvendintomis ar svarstomomis priimti priemo ­
nėmis; 
c) tyliųjų gamtos zon ų apsauga.  
3. Ataskaitoje bus pateikta Bendrijos akustin ės aplinkos kokyb ės 
apžvalga, pagr įsta 10 straipsnyje nurodytais duomenimis, bus įvertinta 
mokslo bei technikos pažanga bei bet kokia kita susijusi informacija. 
Pagrindiniai kriterijai parenkant si ūlomas strategijas ir priemones turi 
būti kenksmingo poveikio sumažinimas bei išlaid ų efektyvumo 
koeficientas.  
4. Komisija, gavusi pirm ąjį strategini ų triukšmo žem ėlapių rinkinį, 
persvarstys:  
— galimyb ę zonose, kur yra vienaaukš čių namų, nustatyti 1,5 m mata ­
vimo aukšt į (I priedo 1 dalis),  
— numatom ą mažiausi ą žmonių skaičių, kuriuos veikia skirting ų inter­
valų L dvn ir L  nakties  triukšmas (VI priedas).  
5. Ataskaita perži ūrima kas penkeri metai, o jei reikia — dažniau. 
Joje įvertinamas šios direktyvos nuostat ų įgyvendinimas.  
6. Ataskaitoje galima pateikti pasi ūlymus dėl šios direktyvos pakei ­
timų. 
▼M1 
12 straipsnis  
Derinimas su technine ir mokslo pažanga  
Komisija šios direktyvos I priedo 3 punkt ą ir II bei III priedus suderina 
su technikos ir mokslo pažanga. Šios priemon ės, skirtos neesmin ėms 
šios direktyvos nuostatoms iš dalies pakeisti, tvirtinamos laikantis 
13 straipsnio 3 dalyje nustatytos reguliavimo proced ūros su tikrinimu.  
▼B 
13 straipsnis  
Komitetas  
1. Komisijai talkina Direktyvos 2000/14/EB 18 straipsniu įkurtas 
komitetas.  ▼B
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 10  
2. Kai pateikiama nuoroda į šią straipsnio dal į, galioja Sprendimo 
1999/468/EB 5 ir 7 straipsni ų nuostatos, atsižvelgiant į šios direktyvos 
8 straipsn į. 
Sprendimo 1999/468/EB 5 straipsnio 6 dalyje nustatytas laikotarpis yra 
trys mėnesiai.  
▼M1 
3. Jei yra nuoroda į šią dalį, taikomi Sprendimo 1999/468/EB 
5a straipsnio 1–4 dalys ir 7 straipsnis, atsižvelgiant į jo 8 straipsnio 
nuostatas.  
▼B 
14 straipsnis  
Perkėlimas į nacionalin ės teisės aktus  
1. Valstyb ės narės priima įstatymus ir kitus teis ės aktus, kurie, įsiga­
lioję ne vėliau kaip iki 2004 m. liepos 18 d., įgyvendina ši ą direktyvą. 
Apie tai jos praneša Komisijai.  
Valstybės narės, tvirtindamos šias priemones, daro jose nuorod ą į šią 
direktyvą arba tokia nuoroda daroma jas oficialiai skelbiant. Nuorodos 
darymo tvark ą nustato valstyb ės narės. 
2. Valstyb ės narės pateikia Komisijai šios direktyvos taikymo srityje 
priimtų nacionalin ės teisės aktų nuostatų tekstus.  
15 straipsnis  
Įsigaliojimas  
Ši direktyva įsigalioja jos paskelbimo  Europos Bendrij ų oficialiajame 
leidinyje  dieną. 
16 straipsnis  
Adresatai  
Ši direktyva skirta valstyb ėms narėms. ▼B
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 11  
I PRIEDAS  
TRIUKŠMO RODIKLIAI  
minėti 5 straipsnyje  
1. Dienos, vakaro, nakties triukšmo lygio L  dvn apibrėžimas  
Dienos, vakaro, nakties triukšmo lygis L  dvn decibelais (dB) apskai čiuojamas 
pagal toki ą formulę:
 
čia: 
— L  dienos  — vidutinis ilgalaikis A svertinis garso lygis, nustatytas vieneri ų 
metų dienos laikotarpiui, kaip apibr ėžta ISO 1996-2: 1987;  
— L  vakaro  — vidutinis ilgalaikis A svertinis garso lygis, nustatytas vieneri ų 
metų vakaro laikotarpiui, kaip apibr ėžta ISO 1996-2: 1987;  
— L  nakties  — vidutinis ilgalaikis A svertinis garso lygis, nustatytas vieneri ų 
metų nakties laikotarpiui, kaip apibr ėžta ISO 1996-2: 1987;  
čia: 
— diena trunka 12 valand ų, vakaras — 4 valandas, o naktis — 8 valandas. 
Valstybės narės gali sutrumpinti vakaro laikotarp į viena ar dviem valan ­
domis ir atitinkamai pailginti dienos ir (arba) nakties laikotarp į, bet su 
sąlyga, kad tai galios vis ų triukšmo šaltini ų tipams ir jos pateiks Komi ­
sijai informacij ą apie visus sisteminius skirtumus nuo standartin ės 
sistemos,  
— dienos pradžios (ir, atitinkamai, vakaro ir nakties pradžios) laik ą pasi­
renka valstyb ė narė (tas laikas yra vienodas vis ų šaltinių skleidžiamam 
triukšmui); standartinis laikas yra toks: nuo 07.00 val. iki 19.00 val., nuo 
19.00 val. iki 23.00 val. ir nuo 23.00 val. iki 07.00 val. vietos laiku,  
— metai yra atitinkami garso sklidimo metai, o vidutin ė metų trukmė yra 
nustatoma pagal meteorologines s ąlygas,  
čia: 
— atsižvelgiama tik į laisvai sklindant į garsą, tai reiškia, kad neatsižvel ­
giama į garsą, atsispind ėjusį nuo pastato fasado (paprastai manoma, 
kad matuojant tai sudaro 3 dB patais ą rezultatuose).  
L dvn įvertinimo taško aukštis priklauso nuo paskirties:  
— kai skai čiuojama sudarin ėjant strategin į triukšmo žem ėlapį, kuriame vaiz ­
duojamas triukšmo poveikis pastatuose ir greta j ų, įvertinimo taškai turi 
būti 4,0 ± 0, 2 m (nuo 3,8 m iki 4,2 m) aukštyje virš žem ės paviršiaus 
ties „triukšmingiausiu“ fasadu; „triukšmingiausias“ fasadas yra ar čiausiai 
į konkretų triukšmo šaltin į atsukta išorin ė pastato siena; kitais tikslais 
galima pasirinkti kitaip,  
— kai matuojama sudarin ėjant strategin į triukšmo žem ėlapį, kuriame vaiz ­
duojamas triukšmo poveikis pastatuose ir greta j ų, galima pasirinkti ir 
kitokį aukštį, tačiau ne mažiau kaip 1,5 m nuo žem ės paviršiaus, o 
rezultatai gali b ūti pakoreguoti taip, kad atitikt ų 4 m aukšt į, ▼B
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 12  
— kitais tikslais, pvz., planuojant akustik ą ir skirstant į triukšmo zonas, 
galima pasirinkti ir kitok į aukštį, tačiau ne mažiau kaip 1,5 m nuo 
žemės paviršiaus, pavyzdžiui:  
— kaimo vietov ėse su vienaaukš čiais namais,  
— vietin ėms priemon ėms, skirtoms sumažinti triukšmo poveik į konkre­
tiems būstams, projektuoti,  
— tam tikros ribotos zonos išsamiam triukšmo kartografavimui atlikti, 
pavaizduojant, kaip triukšmas veikia atskirus b ūstus. 
2. Nakties triukšmo rodiklio apibr ėžimas  
Nakties triukšmo rodiklis L  nakties  — tai ilgalaikis vidutinis A svertinis garso 
lygis, nustatytas vieneri ų metų nakties laikotarpiui, kaip apibr ėžta ISO 1996- 
2: 1987;  
čia: 
— naktis trunka 8 valandas, kaip apibr ėžta 1 dalyje,  
— metai yra atitinkami garso sklidimo metai, o vidutin ė metų trukmė yra 
nustatoma pagal meteorologines s ąlygas, kaip apibr ėžta 1 dalyje,  
— atsižvelgiama tik į laisvai sklindant į garsą, kaip nurodyta 1 dalyje,  
— įvertinimo taškas yra tas pats, kaip ir vertinant L  dvn . 
3. Papildomieji triukšmo rodikliai  
Kai kuriais atvejais be rodikli ų L dvn ir L  nakties  , o kur taikoma — L  dienos  ir 
L vakaro  , gali būti pravartu naudoti specialiuosius triukšmo rodiklius ir atitin ­
kamas ribines vertes. Toliau pateikti keli pavyzdžiai:  
— nagrin ėjamas triukšmo šaltinis veikia tik trump ą laiką (pvz., mažiau kaip 
20 % visų dienos laikotarpi ų trukmės per metus, vis ų vakaro laikotarpi ų 
trukmės per metus ar vis ų nakties laikotarpi ų trukmės per metus),  
— vidutinis triukšmo įvykių skaičius vienu ar daugiau laikotarpi ų yra labai 
mažas (pvz., mažiau kaip vien ą kartą per valand ą; triukšmo įvykį galima 
apibrėžti kaip trumpiau nei penkias minutes trunkant į triukšmą, pvz., 
tokį, kurį sukelia pravažiuojantis traukinys ar praskrendantis orlaivis),  
— triukšme dominuoja žemo dažnio garsai,  
— nagrin ėjant triukšmo maksimumus: nakties laikotarpiui taikomi rodikliai 
L Amax arba SEL (garso ekspozicijos lygis),  
— papildoma apsauga savaitgaliais arba tam tikru met ų laikotarpiu,  
— papildoma apsauga dienos laikotarpiu,  
— papildoma apsauga vakaro laikotarpiu,  
— įvairių šaltinių skleidžiamo triukšmo derinys,  
— tyliosios gamtos zonos,  
— triukšmas turi stipri ų toninių komponent ų, 
— triukšmas yra impulsinis.  ▼B
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 13  
II PRIEDAS  
TRIUKŠMO RODIKLI Ų VERTINIMO METODAI  
(Nurodyti Direktyvos 2002/49/EB 6 straipsnyje)  
1. ĮVADAS  
L dvn ir L  nakties  vertės nustatomos vertinimo vietose, skai čiuojant 2 
skyriuje nustatytais metodais pagal 3 skyriuje aprašytus duomenis. Mata ­
vimus galima atlikti pagal 4 skyriaus nuostatas.  
2. BENDRIEJI TRIUKŠMO VERTINIMO METODAI  
2.1. Bendrosios nuostatos. Keli ų eismo, geležinkeli ų ir pramoninis 
triukšmas  
2.1.1.  Rodikli ų, dažnių intervalo ir dažni ų juostos apibr ėžtys 
Triukšmo skai čiavimo metodai nustatomi taikant  ►C1 oktavos juostas 
63 Hz–8 kHz dažni ų intervale ◄. Dažnių juostų rezultatai pateikiami 
atitinkamame dažni ų intervale.  
Kelių eismo triukšmo, geležinkeli ų eismo triukšmo ir pramoninio 
triukšmo apskai čiavimai atliekami taikant oktavos juostas, išskyrus gele ­ 
žinkelių eismo triukšmo šaltini ų skleidžiamo garso gali ą, kuri skai čiuo­
jama oktavos tre čdalio juostose. Remiantis min ėtais oktavos juost ų rezul­
tatais I priede apibr ėžtas ir Direktyvos 2002/49/EB 5 straipsnyje nuro ­
dytas keli ų eismo triukšmo, geležinkeli ų triukšmo ir pramoninio triukšmo 
A svertinis ilgalaikis vidutinis dienos, vakaro ir nakties laikotarpio garso 
slėgio lygis apskai čiuojamas sudedant visus dažnius atitinkan čias vertes:  
L Aeq ;T ¼ 10 Ü lg X  
i¼1 10 ðL eq;T;i þA i Þ=10 
(2.1.1)  
čia: 
A i žymi A svertin ę pataisą pagal IEC 61672-1,  
i = dažnių juostos indeksas,  
T – dieną, vakarą ar naktį atitinkantis laikotarpis.  
Triukšmo parametrai:  
L p Akimirkinis garso sl ėgio lygis  [dB] 
(atskaitos lygis 
2 10  –5 Pa) 
L Aeq,LT  Bendras ilgalaikis vis ų tikrųjų ir tariam ųjų 
šaltinių garso lygis  L Aeq taške R  [dB] 
(atskaitos lygis 
2 10  –5 Pa) 
L W Taškinio triukšmo šaltinio (judriojo ar 
pastovaus) garso galios lygis  in situ  [dB] 
(atskaitos lygis 
10 –12 W) 
L W,i,dir  i dažnių juostos kryptin ės garso galios lygis  
in situ  [dB] 
(atskaitos lygis 
10 –12 W) 
L W' Vidutinis metrin ės linijinio šaltinio atkarpos 
skleidžiamo garso galios lygis  in situ  [dB/m] 
(atskaitos lygis 
10 –12 W) ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 14  
Kiti fiziniai parametrai:  
p Akimirkinio garso sl ėgio vidutin ė kvadra­
tinė vertė [Pa] 
p 0 Etaloninis garso sl ėgis = 2 10  – 5 Pa [Pa]  
W 0 Etaloninė garso galia = 10  – 12 W [vatas]  
2.1.2.  Kokybės sistema  
Į v e s t i e s v e r č i ų t i k s l u m a s  
Visos įvesties vert ės, nuo kuri ų priklauso šaltinio skleidžiamo triukšmo 
lygis, nustatomos bent tokiu tikslumu, kuris atitinka šaltinio skleidžiamo 
triukšmo lygio ± 2 dB(A) neapibr ėžtį (kai visi kiti parametrai nekinta).  
N u m a t y t ų j ų v e r č i ų n a u d o j i m a s  
Taikant metod ą įvesties duomenys turi b ūti grindžiami faktiniu naudo ­
jimu. Apskritai neturi b ūti kliaujamasi numatytosiomis įvesties vert ėmis 
ar prielaidomis. Numatyt ąsias įvesties vertes arba prielaidas leidžiama 
taikyti, jeigu tikr ųjų duomen ų rinkimas yra susij ęs su neproporcingai 
didelėmis išlaidomis.  
S k a i č i a v i m a m s n a u d o j a m o s p r o g r a m i n ė s į r a n g o s 
k o k y b ė 
Skaičiavimams atlikti naudojama programin ė įranga turi atitikti šiame 
dokumente aprašytus metodus, o jos atitiktis patvirtinama sertifikuotais 
bandymų rezultatais.  
2.2. Kelių eismo triukšmas  
2.2.1.  Šaltinio aprašymas  
T r a n s p o r t o p r i e m o n i ų k l a s i f i k a v i m a  s 
Kelių eismo triukšmo šaltinis nustatomas sudedant kiekvienos keli ų 
eismo sraut ą sudaran čios pavien ės transporto priemon ės skleidžiam ą 
triukšmą. Atsižvelgiant į jų triukšmo skleidimo charakteristikas šios 
transporto priemon ės skirstomos į penkias atskiras kategorijas:  
1 kategorija – lengvosios variklin ės transporto priemon ės 
2 kategorija – vidutin ės sunkiasvor ės transporto priemon ės 
3 kategorija – sunkiasvor ės transporto priemon ės 
4 kategorija – dvirat ės variklin ės transporto priemon ės 
5 kategorija – atviroji kategorija.  
Skiriami du atskiri dvira čių variklini ų transporto priemoni ų poklasiai, t. 
y. moped ų ir galingesni ų motocikl ų, nes jais važin ėjama labai skirtingais 
režimais ir j ų skaičius paprastai gerokai skiriasi.  
Naudojamos pirmosios keturios kategorijos, o penktoji kategorija laikoma 
pasirenkam ąja. Ji numatyta d ėl būsimų naujų transporto priemoni ų, 
kurios gali b ūti sukurtos ateityje ir kuri ų skleidžiamas triukšmas gali  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 15  
skirtis tiek, kad reik ės papildomos kategorijos. Šiai kategorijai, pavyz ­
džiui, gal ėtų būti priskiriamos elektrin ės arba hibridin ės transporto prie ­
monės ar bet kokia kita transporto priemon ė, kuri gal ėtų būti sukurta 
ateityje ir kuri iš esm ės skirtųsi nuo 1–4 kategorij ų transporto priemoni ų. 
Išsami informacija apie skirtingas transporto priemoni ų klases pateikta 
2.2.a lentel ėje. 
2.2.a lentel ė 
Transporto priemoni ų klasės 
Kategorija  Pavadinimas  Aprašas  Transporto prie ­
monės kategorija 
EB 
Visos transporto 
priemonės tipo 
patvirtinimas (  1 ) 
1 Lengvosios 
variklinės 
transporto 
priemonės Keleiviniai automobiliai, 
krovinių pristatymo fur ­
gonai ≤ 3,5 tonos, sportiniai 
automobiliai (SUV) (  2 ), uni­
versaliosios paskirties trans ­
porto priemon ės (MPV) (  3 ), 
įskaitant priekabas ir prieka ­
binius namelius  M1 ir N1  
2 Vidutin ės 
sunkias­
vorės 
transporto 
priemonės Dviejų tiltų ir su dvigu ­
bomis užpakalinio tilto 
padangomis vidutin ės sun­
kiasvorės transporto prie ­
monės, krovini ų pristatymo 
furgonai > 3,5 tonos, auto ­
busai, poilsin ės transporto 
priemonės ir kt.  M2, M3 ir N2, 
N3 
3 Sunkias ­
vorės 
transporto 
priemonės Trijų ar daugiau tilt ų 
didelės galios sunkiasvor ės 
transporto priemon ės, atvi­
rieji turistiniai automobiliai, 
autobusai  M2 ir N2 su 
priekaba, M3 
ir N3  
4 Dvirat ės 
variklinės 
transporto 
priemonės 4a Dvira čiai, triračiai ir 
keturračiai mopedai  L1, L2, L6  
4b Motociklai su prie ­
kaba ar be jos, trira ­ 
čiai ir keturra čiai L3, L4, L5, L7  
5 Atviroji 
kategorija  Bus apibr ėžta atsižvelgiant į 
būsimus poreikius  Netaikoma  
( 1 ) 2007 m. rugs ėjo 5 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2007/46/EB, 
nustatanti motorini ų transporto priemoni ų ir jų priekabų bei tokioms trans ­
porto priemon ėms skirtų sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų 
patvirtinimo pagrindus (OL L 263, 2007 10 9, p. 1). 
( 2 ) Sportiniai automobiliai. 
( 3 ) Universaliosios paskirties transporto priemon ės 
L y g i a v e r č i ų t r i u k š m o š a l t i n i ų s k a i č i u s i r v i e t a  
Taikant š į metodą kiekvien ą (1, 2, 3, 4 ir 5 kategorij ų) transporto prie ­
monę atitinka vienas taškinis triukšmo šaltinis, tolygiai skleidžiantis gars ą 
į 2–π puserdvę virš žem ės paviršiaus. Pirmasis atspindys nuo kelio pavir ­ 
šiaus vertinamas netiesiogiai. Kaip parodyta 2.2.a pav., šis taškinis 
triukšmo šaltinis yra 0,05 m virš kelio paviršiaus.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 16  
2.2.a pav.  
Lengvųjų (1 kategorijos), sunkiasvori ų (2 ir 3 kategorij ų) ir dvira čių 
transporto priemoni ų (4 kategorijos) lygiaver čio taškinio triukšmo 
šaltinio vieta
  
Kelių eismo srautas laikomas linijiniu šaltiniu. Modeliuojant keli ą, 
kuriame yra kelios eismo juostos, kiekviena eismo juosta tur ėtų būti 
laikoma linijiniu šaltiniu, kuris yra eismo juostos viduryje. Ta čiau galima 
modeliuoti linijin į šaltinį dviejų eismo juost ų kelio viduryje arba po vien ą 
linijinį šaltinį kiekvienoje važiuojamoje kelio dalyje, kraštin ėje daugia ­
juostės važiuojamosios dalies eismo juostoje.  
S p i n d u l i u o j a m o g a r s o g a l i a  
B e n d r o s i o s p a s t a b o s  
Šaltinio spinduliuojamo garso galia apibr ėžiama „pusiau laisvame lauke“, 
todėl į garso gali ą įtraukiamas atspindys nuo žem ės paviršiaus, esan čio 
tiesiai po modeliuojamu šaltiniu, kur n ėra kliūčių, bet neįtraukiamas 
atspindys nuo kelio paviršiaus, kuris yra ne tiesiai po modeliuojamu 
šaltiniu.  
K e l i ų e i s m o s r a u t a s  
Kelių eismo srauto skleidžiamas triukšmas tapatinamas su atitinkamu 
linijiniu šaltiniu, apib ūdinamu metrui tenkan čia jo kryptine garso galia 
dažnių juostoje. Šis triukšmas atitinka pavieni ų kelių eismo srauto trans ­
porto priemoni ų skleidžiamo garso sum ą, atsižvelgiant į tai, kiek laiko 
transporto priemon ė išbūna nagrin ėjamoje kelio atkarpoje. Norint pavien ę 
transporto priemon ę įtraukti į eismo sraut ą būtina taikyti eismo srauto 
modelį. ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 17  
Jei laikoma, kad pastovus m kategorijos transporto priemoni ų valandinis 
eismo srautas yra  Q m , o srauto vidutinis greitis –  v m (km/h),  i dažnių 
juostoje metrui tenkanti linijinio šaltinio kryptin ė garso galia  L W′,eq,line,i,m  
apibrėžiama taip:  
L W′;eq;line ;i;m ¼ L W;i;m þ 10 Ü lg Í Q m 
1 000 Ü v m Î 
(2.2.1)  
čia L W,i,m – pavienės transporto priemon ės kryptin ė garso galia.  L W′,m 
vertė nurodoma dB (atskaitos lygis 10  –12 W/m). Šie garso galios lygiai 
apskaičiuojami  ►C1 kiekvienoje  i oktavos juostoje, nuo 63 Hz iki 
8 kHz ◄. 
Eismo srauto duomenys  Q m išreiškiami metiniu vidurkiu per valand ą, per 
laikotarpį (diena–vakaras–naktis), transporto priemon ės klasei ir liniji ­
niam šaltiniui. Visoms kategorijoms turi b ūti naudojami eismo srauto 
įvesties duomenys, nustatyti skai čiuojant eismo srauto transporto prie ­
mones arba modeliuojant eism ą. 
Greitis  v m – reprezentatyvusis tam tikros kategorijos transporto priemoni ų 
greitis; dažniausiai šis greitis yra mažesnioji iš ver čių: didžiausias kelio 
atkarpoje leidžiamas greitis arba didžiausias transporto priemon ės leidžia­
masis greitis. Jeigu vietos matavimo duomen ų neturima, naudojamas 
atitinkamos kategorijos transporto priemoni ų didžiausias leidžiamasis 
greitis.  
P a v i e n ė t r a n s p o r t o p r i e m o n ė 
Tariama, kad visos m kategorijos transporto priemon ės eismo sraute 
važiuoja vienodu grei čiu, t. y.  v m , šios kategorijos transporto priemoni ų 
srauto vidutiniu grei čiu. 
Kelių eismo transporto priemon ė modeliuojama naudojat matematini ų 
lygčių rinkinį, apibūdinantį du pagrindinius triukšmo šaltinius:  
1. riedėjimo triukšm ą dėl padangos ir kelio paviršiaus s ąveikos;  
2. varos triukšm ą, kurį sukelia transporto priemon ės transmisija 
(variklis, duj ų išmetimo sistema ir t. t.).  
Aerodinaminis triukšmas įtraukiamas į riedėjimo triukšmo šaltin į. 
Lengvųjų, vidutinių ir sunkiasvori ų variklinių transporto priemoni ų (1, 2 
ir 3 kategorij ų) bendrą garso gali ą sudaro ried ėjimo triukšmo ir varos 
triukšmo energija. Vadinasi, linijinio šaltinio  m = 1, 2 arba 3 bendrasis 
garso galios lygis apibr ėžiamas taip:  
L W;i;m ðv m Þ ¼ 10 Ü lgð10 L WR ;i;m ðv m Þ=10 þ 10 L WP ;i;m ðv m Þ=10 Þ (2.2.2)  
čia L WR,i,m  – riedėjimo triukšmo garso galios lygis,  L WP,i,m  – varos 
triukšmo garso galios lygis. Ši lygtis taikoma visiems grei čio interva ­
lams. Mažesn ėms kaip 20 km/h grei čio vertėms garso galios lygis yra 
toks pat, kaip nustatytas pagal formul ę su v  m = 20 km/h verte.  
Į dviračių transporto priemoni ų (4 kategorijos) šaltin į įtraukiamas tik 
varos triukšmas:  
L W,i,m = 4  (v m = 4  ) = L WP,i,m = 4  (v m = 4  ) (2.2.3)  
Ši lygtis taikoma visiems grei čio intervalams. Mažesn ėms kaip 20 km/h 
greičio vertėms garso galios lygis yra toks pat, kaip nustatytas pagal 
formulę su v  m = 20 km/h verte.  
2.2.2.  Etalonin ės sąlygos  
Šaltinio lygtys ir koeficientai galioja šiomis etalonin ėmis sąlygomis:  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 18  
— pastovus transporto priemon ės greitis,  
— horizontalus kelio paviršius,  
— aplinkos oro temperat ūra τ ref. = 20 °C,  
— virtualusis etaloninis kelio paviršius, sudarytas vidutiniškai iš tankaus 
asfaltbetonio 0/11 ir akmens asfalto mastikos 0/11, 2–7 met ų senumo 
ir prižiūrėtas laikantis įprastų techninės priežiūros reikalavim ų, 
— sausas kelio paviršius,  
— nedygliuotosios padangos.  
2.2.3.  Riedėjimo triukšmas  
B e n d r o j i l y g t i s  
M = 1, 2 arba 3 klas ės transporto priemon ės riedėjimo triukšmo galios 
lygis i dažni ų juostoje apibr ėžiamas taip:  
L WR ;i;m ¼ A R;i;m þ B R;i;m Ü lg Ê v m 
v ref Ì 
þ ΔL WR ;i;m (2.2.4)  
Kiekvienos transporto priemon ės kategorijos koeficientai  A R,i,m ir B R,i,m 
nurodyti oktavos juostose etaloniniam grei čiui v ref. = 70 km/h.  ΔL WR,i,m  
atitinka sum ą pataisų, taikytinų riedėjimo triukšmui konkre čiomis etalo ­
ninių sąlygų neatitinkan čiomis kelio ar transporto priemon ės sąlygomis:  
ΔL WR,i,m  = ΔL WR,road,i,m  + ΔL studdedtyres,i,m  + ΔL WR,acc,i,m  + ΔL W,temp  (2.2.5)  
Taikant patais ą ΔL WR,road,i,m  atsižvelgiama į poveikį, kurį 2.2.2 skyriuje 
apibrėžto virtualiojo etaloninio paviršiaus akustini ų savybių neatitinkantis 
kelio paviršius daro ried ėjimo triukšmui. Jis apima poveik į sklidimui ir 
atsiradimui.  
ΔL studdedtyres.,i,m  – pataisa, kuria atsižvelgiama į tai, kad lengv ųjų trans­
porto priemoni ų su dygliuotomis padangomis ried ėjimo triukšmas 
didesnis.  
ΔL WR,acc,i,m  – apibūdina šviesoforo signalais reguliuojamos sankryžos 
arba žiedin ės sankryžos poveik į riedėjimo triukšmui. Ja atsižvelgiama į 
greičio pokyčių poveikį triukšmui.  
ΔL W,temp  – pataisa, kuria atsižvelgiama į tai, kad vidutin ė temperat ūra τ 
skiriasi nuo etalonin ės temperat ūros τ ref = 20 °C.  
P a t a i s a d ė l d y g l i u o t ų p a d a n g ų 
Jeigu kiekvien ų metų kelis mėnesius keli ų eismo sraute daug lengv ųjų 
transporto priemoni ų važiuoja su dygliuotomis padangomis, atsižvel ­
giama į šių padangų poveikį riedėjimo triukšmui. Kiekvienos  m = 1 
kategorijos transporto priemon ės su dygliuotomis padangomis nuo 
greičio priklausantis ried ėjimo triukšmo padid ėjimas apskai čiuojamas 
taip: 
Δ stud,i (v) = a i + b i × lg(50/70) for  v < 50 km/h  
(2.2.6) a i + b i × lg( v/70) for 50 ≤ v ≤ 90 km/h  
a i + b i × lg(90/70) for  v > 90 km/h 8 
>> > > < 
>> > > : 
čia koeficientai  a i ir b i nurodyti kiekvienai oktavos juostai.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 19  
Į riedėjimo triukšmo padid ėjimą atsižvelgiama tik proporcingai lengv ųjų 
transporto priemoni ų su dygliuotomis padangomis daliai ir ribot ą metų 
laikotarpį T s (mėnesiais). Jeigu  Q stud,ratio  yra vidutin ė lengvųjų transporto 
priemonių su dygliuotomis padangomis dalis bendrame lengv ųjų trans­
porto priemoni ų skaičiuje per laikotarp į T s (mėnesiais), metin ė vidutinė 
transporto priemoni ų su dygliuotomis padangomis dalis  p s apskaičiuo­
jama taip:  
p s ¼ Q stud ;ratio Ü T s 
12 (2.2.7)  
M = 1 kategorijos transporto priemoni ų, kurios važiuoja su dygliuotomis 
padangomis, i dažni ų juostoje skleidžiamo ried ėjimo triukšmo galiai 
taikytina pataisa apskai čiuojama taip:  
ΔL studdedtyres ;i;m¼1 ¼ 10 Ü lg h 
ð1 Ä p s Þ þ p s 10  Δ stud ;i;m¼1 
10 i 
(2.2.8)  
Visų kitų kategorij ų transporto priemon ėms pataisa netaikoma:  
ΔL studdedtyres,i,m ≠ 1 = 0 (2.2.9)  
A p l i n k o s o r o t e m p e r a t ū r o s p o v e i k i s r i e d ė j i m o 
t r i u k š m o p a t a i s a i  
Riedėjimo triukšmas priklauso nuo aplinkos oro temperat ūros; aplinkos 
oro temperat ūrai didėjant riedėjimo garso galios lygis maž ėja. Į šį poveikį 
atsižvelgiama taikant kelio paviršiaus patais ą. Kelio paviršiaus pataisa 
paprastai nustatoma esant aplinkos oro temperat ūrai τ ref = 20 °C. Jeigu 
aplinkos oro temperat ūros metin ė vidutinė vertė yra kitokia, kelio pavir ­ 
šiaus dangos skleidžiamo triukšmo vert ė patikslinama pagal ši ą lygtį: 
ΔL W,temp,m  (τ) = K m × (τ ref – τ) (2.2.10)  
Kai aplinkos oro temperat ūra yra žemesn ė nei 20 °C, pataisos vert ė yra 
teigiama (t. y. triukšmas did ėja), o kai aukštesn ė – neigiama (t. y. 
triukšmas maž ėja). Koeficientas K priklauso nuo kelio paviršiaus, 
padangų charakteristik ų ir apskritai šiek tiek priklauso nuo dažnio. Bend ­
rasis koeficientas K  m = 1  = 0,08 dB/°C taikomas lengvosioms transporto 
priemonėms (1 kategorijos), o koeficientas K  m = 2  = K  m = 3  = 0,04 dB/°C 
– sunkiasvor ėms transporto priemon ėms (2 ir 3 kategorij ų) ir visų tipų 
kelio paviršiams. Pataisa vienodai taikoma visoms oktavos juostoms nuo 
63 iki 8 000 Hz.  
2.2.4.  Varos triukšmas  
B e n d r o j i l y g t i s  
Varos triukšmas apima vis ą variklio, duj ų išmetimo sistemos, pavar ų, oro 
įsiurbimo triukšm ą ir t. t. M klas ės transporto priemon ės i dažnių juostoje 
skleidžiamo varos triukšmo garso galios lygis apskai čiuojamas taip:  
L WP ;i;m ¼ A P;i;m þ B P;i;m Ü ðv m Ä v ref Þ 
v ref þ ΔL WP ;i;m (2.2.11)  
Kiekvienos kategorijos transporto priemoni ų A P,i,m ir B P,i,m koeficientai 
nurodyti oktavos juostose etaloniniam grei čiui v ref = 70 km/h.  
Pataisa  ΔL WP,i,m  atitinka sum ą pataisų, taikytinų konkrečiomis etalonini ų 
sąlygų neatitinkan čiomis važiavimo arba regiono s ąlygomis:  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 20  
ΔL WP,i,m  = ΔL WP,road,i,m  + ΔL WP,grad,i,m  + ΔL WP,acc,i,m  (2.2.12)  
Pataisa  ΔL WP,road,i,m  įvertinamas kelio paviršiaus daromas varos triukšmo 
sugerties poveikis. Skai čiuojama pagal 2.2.6 skyri ų. 
Pataisomis  ΔL WP,acc,i,m  ir ΔL WP,grad,i,m  įvertinamas kelio nuolydžio 
poveikis ir transporto priemon ės greitėjimo ir l ėtėjimo vieno lygio 
kelių sankryžose poveikis. Jos apskai čiuojamos atitinkamai pagal 2.2.4 
ir 2.2.5 skyrius.  
K e l i o n u o l y d ž i ų p o v e i k i s  
Kelio nuolydžio poveikis transporto priemon ės skleidžiamam triukšmui 
yra dvejopas: pirma, jis daro poveik į transporto priemon ės greičiui, taigi 
ir transporto priemon ės skleidžiamam ried ėjimo ir varos triukšmui; antra, 
jis veikia variklio apkrov ą ir jo sūkių dažnį, nes tenka perjungin ėti 
pavaras, vadinasi, jis daro poveik į transporto priemon ės skleidžiamam 
varos triukšmui. Šiame skirsnyje poveikis varos triukšmui nagrin ėjamas 
darant prielaid ą, kad greitis yra pastovus.  
Kelio išilginio nuolydžio poveikis varos triukšmui įvertinamas taikant 
pataisą ΔL WP,grad,m  , kuri priklauso nuo nuolydžio  s (%), transporto prie ­
monės greičio v m (km/h) ir transporto priemon ės klasės m. Jeigu eismo 
srautas yra dvikryptis, j į reikia padalyti į dvi dalis ir vienai j ų taikyti 
įkalnės, o kitai – nuokaln ės pataisą. Pataisa vienodai taikoma visoms 
oktavos juostoms:  
Kai m = 1:  
ΔL WP,grad,i,m = 1  (v m ) = Minð12 %; Ä sÞ Ä 6 % 
1 % kai s  < – 6 %  
(2.2.13)  0 kai – 6 % ≤ s ≤ 2 %  
Minð12 %;  sÞ Ä 2 % 
1;5 % Ü v m 
100 kai s > 2 % 8 
> > > > > > > > > > > < 
> > > > > > > > > > > : 
Kai m = 2:  
ΔL WP,grad,i,m = 2  (v m ) = Minð12 %; Ä sÞ Ä 4 % 
0;7 % Ü v m Ä 20 
100 kai s  < – 4 %  
(2.2.14)  0 kai – 4 % ≤ s ≤ 0 %  
Minð12 %;  sÞ 
1 % Ü v m 
100 kai s > 0 % 8 
> > > > > > > > > > > < 
> > > > > > > > > > > : 
Kai m = 3:  
ΔL WP,grad,i,m = 3  (v m ) = Minð12 %; Ä sÞ Ä 4 % 
0;5 % Ü v m Ä 10 
100 kai s  < – 4 %  
(2.2.15)  0 kai – 4 % ≤ s ≤ 0 %  
Minð12 %;  sÞ 
0;8 % Ü v m 
100 kai s > 0 % 8 
> > > > > > > > > > > < 
> > > > > > > > > > > : 
Kai m = 4:  
ΔL WP,grad,i,m = 4  = 0 (2.2.16)  
Taikant patais ą ΔL WP,grad,m  netiesiogiai atsižvelgiama į kelio nuolydžio 
poveikį greičiui. ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 21  
2.2.5.  Transporto priemoni ų greitėjimo ir lėtėjimo poveikis  
Prieš šviesoforo signalais reguliuojamas vieno lygio sankryžas ir už j ų, 
taip pat prieš žiedines sankryžas ir už j ų taikoma pataisa, kuria įverti­
namas lėtėjimo ir greit ėjimo poveikis.  
Riedėjimo triukšmo pataisa  ΔL WR,acc,m,k  ir varos triukšmo pataisa  
ΔL WP,acc,m,k  tiesiškai priklauso nuo taškinio triukšmo šaltinio nuotolio  x 
(metrais) iki ar čiausio atitinkamo linijinio šaltinio susikirtimo su kitu 
linijiniu šaltiniu vietos. Šios pataisos visoms oktavos juostoms taikomos 
vienodai:  
ΔL WR ;acc ;m;k ¼ C R;m;k Ü Max Í 
1 Ä jxj 
100 ; 0 Î 
(2.2.17)  
ΔL WP ;acc ;m;k ¼ C P;m;k Ü Max Í 
1 Ä jxj 
100 ; 0 Î 
(2.2.18)  
C R,m,k ir C P,m,k koeficientai priklauso nuo keli ų mazgo tipo  k (k = 1 
taikoma šviesoforo signalais reguliuojamoms sankryžoms,  k = 2 – žiedi ­
nėms sankryžoms) ir nurodyti kiekvienai transporto priemoni ų katego­
rijai. Pataisa atsižvelgiama į greičio pokyčio poveik į artėjant prie vieno 
lygio sankryž ų arba žiedini ų sankryžų ir nuo jų tolstant.  
Atkreiptinas d ėmesys, kad kai nuotolis  |x| ≥ 100 m,  ΔL WR,acc,m,k  = 
ΔL WP,acc,m,k  = 0. 
2.2.6.  Kelio paviršiaus tipo poveikis  
B e n d r i e j i p r i n c i p a i  
Jeigu kelio paviršiaus akustin ės savybės neatitinka etaloninio paviršiaus 
akustinių savybių, riedėjimo triukšmui ir varos triukšmui taikoma spek ­
trinė pataisa.  
Riedėjimo triukšmo pataisa d ėl kelio paviršiaus apskai čiuojama taip:  
ΔL WR ;road ;i;m ¼ α i;m þ β m Ü lg Ê v m 
v ref Ì 
(2.2.19)  
čia: 
α i,m – spektrin ė pataisa (dB) etaloniniam grei čiui v ref , taikoma  m kate­
gorijai (1, 2 arba 3) ir  i spektro juostai.  
β m – m (1, 2 arba 3) kategorijos transporto priemoni ų greičio poveikis 
riedėjimo triukšmo maž ėjimui, vienodas visose dažni ų juostose.  
Varos triukšmo pataisa d ėl kelio paviršiaus apskai čiuojama taip:  
ΔL WP,road,i,m  = min{α i,m ;0} (2.2.20)  
Sugeriantieji paviršiai varos triukšm ą mažina, o nesugeriantieji paviršiai 
jo nedidina.  
K e l i o p a v i r š i a u s s e n ė j i m o p o v e i k i s t r i u k š m o s a v y ­
b ė m s 
Kelio paviršiaus triukšmo savyb ės priklauso nuo dangos senumo ir tech ­
ninės priežiūros lygio; ilgainiui triukšmas did ėja. Taikant š į metodą 
būdingieji kelio paviršiaus parametrai išvesti taip, kad atitikt ų tam tikro 
tipo kelio paviršiaus vidutines akustines savybes per tipin į jo naudojimo 
laikotarpį ir darant prielaid ą, kad tinkamai atliekama kelio technin ė prie­ 
žiūra. ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 22  
2.3. Geležinkeli ų triukšmas  
2.3.1.  Šaltinio aprašymas  
G e l e ž i n k e l i o r i e d m e n ų k l a s i f i k a v i m a s  
G e l e ž i n k e l i o r i e d m e n s i r t r a u k i n i o a p i b r ė ž t i s  
Taikant š į triukšmo skai čiavimo metod ą geležinkelio riedmeniu laikoma 
bet kokia pavien ė sudedamoji traukinio dalis (paprastai lokomotyvas, 
variklinis vagonas, traukiamasis vagonas ar krovininis vagonas), kuri 
gali judėti nepriklausomai ir kuri ą įmanoma atskirti nuo likusios traukinio 
dalies. Nagrin ėjant neišardom ąjį junginį sudarančias traukinio sudedam ą­
sias dalis, pavyzdžiui, kurias jungia vienas vežim ėlis, gali tekti nagrin ėti 
specifines aplinkybes. Taikant š į skaičiavimo metod ą visos min ėtos sude­
damosios dalys grupuojamos ir laikomos vienu geležinkelio riedmeniu.  
Taikant š į skaičiavimo metod ą laikoma, kad traukin į sudaro sujungt ų 
geležinkelio riedmen ų grupė. 
2.3.a lentel ėje pateiktos bendrosios s ąvokos, kuriomis apib ūdinami į 
šaltinio duomen ų bazę įtraukti geležinkelio riedmen ų tipai. Joje nurodyti 
atitinkami deskriptoriai, vartotini išsamiai klasifikuojant geležinkelio ried ­
menis. Šie deskriptoriai atitinka tas geležinkelio riedmens savybes, kurios 
daro poveik į modeliuojamo lygiaver čio linijinio šaltinio kryptinei garso 
galiai (vertinamas metro ilgio šaltinio atkarpos poveikis).  
Kiekvieno tipo geležinkelio riedmen ų skaičius nustatomas kiekvienoje 
geležinkelio kelio atkarpoje per tam tikr ą triukšmo vertinimo laikotarp į. 
Jis išreiškiamas vidutiniu geležinkelio riedmen ų skaičiumi per valand ą, 
gaunamu dalijant bendr ą per tam tikr ą laikotarp į pravažiuojan čių geležin­
kelio riedmen ų skaičių iš to laikotarpio trukm ės (valandomis) (pvz., 
24 geležinkelio riedmenys per 4 valandas, t. y. 6 geležinkelio riedmenys 
per valand ą). Skaičiuojami vis ų tipų geležinkelio riedmenys, važiuojantys 
kiekviena geležinkelio kelio atkarpa.  
2.3.a lentel ė 
Geležinkelio riedmen ų klasifikavimas ir deskriptoriai  
Skaitmuo  1  2  3  4  
Deskriptorius  Geležinkelio ried ­
mens tipas  Geležinkelio ried ­
mens aši ų 
skaičius Stabdžio tipas  Ratų triukšmo 
mažinimo prie ­
monė 
Deskriptoriaus 
paaiškinimas  Tipą apibūdinanti 
raidė Tikrasis aši ų 
skaičius Stabdžio tip ą 
apibūdinanti raid ė Triukšmo maži ­
nimo priemon ę 
apibūdinanti raid ė 
Galimi 
terminai  h 
greitasis gele ­ 
žinkelio 
riedmuo 
(>200 km/h)  1 c  
ketaus trinkel ė n 
netaikoma jokia 
priemonė 
m 
variklinis kelei ­
vinis vagonas  2 k  
kompozitin ė 
arba sukepin ­
tojo metalo 
trinkelė d 
slopintuvai  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 23  
Skaitmuo  1  2  3  4  
Deskriptorius  Geležinkelio ried ­
mens tipas  Geležinkelio ried ­
mens aši ų 
skaičius Stabdžio tipas  Ratų triukšmo 
mažinimo prie ­
monė 
Deskriptoriaus 
paaiškinimas  Tipą apibūdinanti 
raidė Tikrasis aši ų 
skaičius Stabdžio tip ą 
apibūdinanti raid ė Triukšmo maži ­
nimo priemon ę 
apibūdinanti raid ė 
p 
traukiamasis 
keleivinis 
vagonas  3 n  
ne važiuoja ­
mojo pavir ­ 
šiaus stabdys, 
pavyzdžiui, 
diskinis, 
būgninis, 
magnetinis  s 
ekranai  
c 
miesto tramva ­
jaus arba leng ­
vojo metro 
variklinis arba 
nevariklinis 
vagonas  4 o  
kita 
d 
dyzelinis 
lokomotyvas  ir t. t.  
e 
elektrinis 
lokomotyvas  
a 
bet koks 
prekinis gele ­ 
žinkelio 
riedmuo  
o 
kitas (t. y. 
techninės prie­ 
žiūros geležin ­
kelio riedmuo 
ir t. t.)  
G e l e ž i n k e l i o k e l i ų i r a t r a m i n i ų k o n s t r u k c i j ų k l a s i ­
f i k a v i m a  s 
Esami geležinkelio keliai gali skirtis, nes yra keletas element ų, nuo kuri ų 
priklauso ši ų geležinkelio keli ų akustinės savybės ir kurie tas savybes 
apibūdina. Taikant š į metodą naudojami geležinkelio keli ų tipai išvardyti 
toliau pateiktoje 2.3.b lentel ėje. Nuo kai kuri ų element ų akustinės 
savybės priklauso labai, o nuo kit ų – tik iš dalies. Apskritai geležinkelio 
triukšmas labiausiai priklauso nuo ši ų elementų: bėgio galvut ės šiurkš­
tumo, bėgio pagrindo standumo, kelio pagrindo, b ėgių sandūrų ir gele­ 
žinkelio kelio išlinkio. Arba galima apibr ėžti bendr ąsias geležinkelio 
kelio savybes – šiuo atveju du esminiai akustini ų savybių parametrai 
yra bėgio galvut ės šiurkštumas ir geležinkelio kelio slopinimo koefi ­
cientas pagal standart ą ISO 3095, taip pat geležinkelio kelio kreiv ės 
spindulys.  
Geležinkelio kelio atkarpa – geležinkelio linijos, geležinkelio stoties ar 
depo vienkelis ruožas, kuriame geležinkelio kelio fizin ės savybės ir 
pagrindiniai komponentai nekinta.  
2.3.b lentel ėje pateiktos bendrosios s ąvokos, kuriomis apibr ėžiami į 
šaltinio duomen ų bazę įtraukti geležinkelio keli ų tipai.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 24  
2.3.b lentel ė 
Skaitmuo  1  2  3  4  5  6  
Deskripto ­
rius Kelio 
pagrindas  Bėgio 
galvutės 
šiurkštum ­
as Bėgio 
pagrindo tipas  Papildomos 
priemonės Bėgių 
sandūros Geležinkelio 
kelio išlinkis  
Deskripto ­
riaus 
paaiškini ­
mas Kelio 
pagrindo 
tipas  Šiurkštumo 
rodiklis  Nurodo „akus ­
tinį“ standum ą Akustinę 
priemonę 
apibūdinanti 
raidė Sandūrų 
buvimas ir 
išdėstymo 
tankis  Nurodo gele ­ 
žinkelio kelio 
kreivės spindul į 
(m) 
Leidžia­
mi kodai  B 
Balastas  E 
Tinkamai 
prižiū­
rėtas ir 
labai 
lygus  S 
Minkštas 
(150–250 
MN/m)  N 
Nėra N 
Nėra N 
Tiesioji gele ­ 
žinkelio kelio 
atkarpa  
S 
Plokš­
tėmis 
klotas 
geležin­
kelio 
kelias  M 
Techninė 
priežiūra 
buvo 
atliekama 
pagal 
reikalavi­
mus M 
Vidutinis 
(250–800 
MN/m)  D 
Bėgio 
virpesių 
slopintu­
vas S 
Pavienė 
bėgių 
sandūra 
ar iešmas  L 
Nedidelis 
(spindulys 
1 000–500 m)  
L 
Balastuo­
tasis 
tiltas  N 
Atliekant 
techninę 
priežiūrą 
reikala­
vimų 
laikytasi 
tik iš 
dalies  H 
Standus 
(800–1 000 
MN/m)  B 
Žemas 
barjeras  D 
Dvi 
bėgių 
sandūros 
arba 
iešmai 
100 m  M 
Vidutinis 
(spindulys 
mažesnis kaip 
500 m, bet 
didesnis kaip 
300 m)  
N 
Nebalas­
tuotasis 
tiltas  B 
Techninė 
priežiūra 
nebuvo 
atliekama 
ir būklė 
neatitinka 
reikalavi­
mų A 
Plokš­
tėmis 
kloto 
bėgių 
kelio 
slopin­
tuvo 
plokštė M 
Daugiau 
negu dvi 
bėgių 
sandūros 
arba 
iešmai 
100 m  H 
Didelis 
(spindulys 
mažesnis kaip 
300 m)  
T 
Įleistasis 
geležin­
kelio 
kelias  E 
Įleistasis 
bėgis 
O 
Kiti O 
Kiti ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 25  
L y g i a v e r č i ų t r i u k š m o š a l t i n i ų s k a i č i u s i r v i e t a  
2.3.a pav.  
Lygiaver čių triukšmo šaltini ų vieta
  
Skirtingi linijiniai lygiaver čiai triukšmo šaltiniai išd ėstomi nevienodame 
aukštyje geležinkelio kelio viduryje. Visi aukš čiai nurodomi pagal abiej ų 
bėgių viršutinių paviršių liestinę plokštum ą. 
Lygiaverčiai šaltiniai apima įvairius fizinius šaltinius (p indeksas). Šie 
fiziniai šaltiniai priskiriami prie skirting ų kategorij ų pagal triukšmo gene ­
ravimo mechanizm ą ir yra: 1) ried ėjimo triukšmas ( įskaitant ne tik b ėgio 
ir kelio pagrindo virpesius bei rato virpesius, bet ir, jeigu yra, prekini ų 
vagonų kėbulo rėmo skleidžiam ą triukšm ą); 2) traukos riedmen ų 
triukšmas; 3) aerodinaminis triukšmas; 4) sm ūgių triukšmas (iš kryžmi ų, 
iešmų ir bėgių sandūrų); 5) cypimo triukšmas; 6) papildomo poveikio, 
pavyzdžiui, tilt ų ir viaduk ų sukeltas triukšmas.  
1) Riedėjimo triukšm ą sudaro d ėl ratų ir bėgių galvutės šiurkštumo 
kylantys virpesiai, plintantys į spinduliavimo paviršius (b ėgių, ratų 
ir kėbulo rėmo) trimis keliais. Šis triukšmas priskiriamas h = 0,5 m 
aukštyje esan čiam šaltiniui (spinduliavimo paviršiai A), kad b ūtų 
atsižvelgiama į geležinkelio kelio ir jo paviršiaus, ypa č plokštėmis 
kloto geležinkelio kelio (pagal sklidimo dedam ąją), ratų ir geležin ­
kelio riedmens k ėbulo rėmo (prekini ų traukinių) skleidžiamo triukšmo 
dedamąsias. 
2) Priklausomai nuo fizin ės atitinkam ų komponent ų vietos, lygiaver čio 
traukos riedmen ų triukšmo šaltinio aukštis gali b ūti įvairus – nuo 
0,5 m (A šaltinis) iki 4,0 m (B šaltinis). Tam tikri šaltiniai, pavyz ­
džiui, krumplin ės pavaros ir elektros varikliai, dažnai b ūna ašies, t. y. 
0,5 m, aukštyje (A šaltinis). Ventiliacijos grotel ės ir aušinimo angos 
gali būti įvairiame aukštyje; dyzelini ų traukos riedmen ų išmetimo 
vamzdis dažnai b ūna stogo, t. y. 4,0 m, aukštyje (B šaltinis). Kiti 
su traukos riedmenimis susij ę šaltiniai, pavyzdžiui, ventiliatoriai ar 
dyzelinių variklių blokai gali b ūti 0,5 m (A šaltinis) arba 4,0 m 
aukštyje (B šaltinis). Jeigu tikslus triukšmo šaltinio aukštis yra tarp 
modelio aukš čių, garso energija proporcingai paskirstoma ar čiausiai 
pagal aukšt į esantiems šaltiniams.  
Todėl šiame metode numatyti du šaltinio aukš čiai – 0,5 m (A šaltinis) 
ir 4,0 m (B šaltinis) ir su kiekvienu iš ši ų aukščių siejama lygiavert ė 
garso galia paskirstoma abiem šaltiniams, priklausomai nuo konkre ­ 
čios to tipo riedmens šaltini ų konfigūracijos.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 26  
3) Aerodinaminio triukšmo poveikis siejamas su 0,5 m aukštyje esan čiu 
šaltiniu (atitinka gaubtus ir ekranus, A šaltinis) ir su 4,0 m aukštyje 
esančiu šaltiniu (modeliuojami visi ant stogo esantys įrenginiai ir 
pantografas, B šaltinis). Pantograf ą atitinkan čio šaltinio aukštis 4,0 
m yra paprastas modelis, tod ėl jei modeliavimo tikslas – nustatyti 
triukšmo barjero aukšt į, šį pasirinkim ą reikėtų svarstyti atidžiau.  
4) Smūgių triukšmas siejamas su 0,5 m aukštyje esan čiu triukšmo 
šaltiniu (A šaltinis).  
5) Cypimo triukšmas siejamas su 0,5 m aukštyje esan čiu triukšmo 
šaltiniu (A šaltinis).  
6) Tiltų triukšmas siejamas su 0,5 m aukštyje esan čiu triukšmo šaltiniu 
(A šaltinis).  
2.3.2.  Spinduliuojamo garso galia  
B e n d r o s i o s l y g t y s  
P a v i e n i s g e l e ž i n k e l i o r i e d m u o  
Taikant geležinkeli ų triukšmo model į, kaip ir keli ų eismo triukšmo 
modelyje, apib ūdinama konkretaus tipo geležinkelio riedmen ų ir tam 
tikro geležinkelio kelio derinio, atitinkan čio geležinkeli ų riedmen ų ir 
geležinkelio keli ų klasifikacijoje nustatyt ų reikalavim ų rinkinį, kiekvieno 
riedmens skleidžiamo triukšmo garso galia (L  W,0 ). 
E i s m o s r a u t a s  
Eismo srauto kiekviename geležinkelio kelyje skleidžiamas triukšmas 
modeliuojamas 2 linijiniais šaltiniais, kuri ų kiekvienas apib ūdinamas 
metrinės atkarpos kryptine garso galia kiekvienoje dažni ų juostoje. Ši 
garso galia atitinka eismo sraut ą sudarančių pavienių geležinkelio ried ­
menų skleidžiamo triukšmo sum ą ir, konkre čiu stovin čių riedmen ų 
atveju, atsižvelgiama į tai, kiek laiko geležinkelio riedmenys išbuvo 
nagrinėjamoje geležinkelio kelio atkarpoje.  
Tam tikro geležinkelio kelio tipo kiekviena j atkarpa važiuojan čių visų 
geležinkelio riedmen ų linijinio garso šaltinio metrin ės atkarpos kryptin ė 
garso galia dažni ų juostoje apibr ėžiama:  
— kiekvienoje (i) dažni ų juostoje,  
— kiekviename (h) šaltinio aukštyje (kai šaltinis yra 0,5 m aukštyje, h = 
1, o kai 4,0 m aukštyje – h = 2);  
ir ją sudaro vis ų konkrečioje (j) geležinkelio kelio atkarpoje važiuojan čių 
geležinkelio riedmen ų poveikio sumin ė energija. Nagrin ėjamos 
dedamosios:  
— visų (t) tipų geležinkelio riedmen ų, 
— riedmenims važiuojant įvairiais (s) grei čiais, 
— konkre čiomis (c) važiavimo s ąlygomis (pastoviu grei čiu), 
— kiekvieno (p) fizinio garso šaltinio tipo (ried ėjimo, smūgių, cypimo, 
traukos, aerodinaminio ir papildomo poveikio šaltini ų, pvz., tilt ų 
triukšmas).  
Geležinkelio kelio  j atkarpoje vidutinio mišraus eismo srauto kryptin ė 
garso galia metro nuotoliu (sklidimo dedamosios pradiniai duomenys) 
apskaičiuojama taip:  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 27  
L W′;eq;T;dir;i ¼ 10 · lg A X  X 
x¼1 10 L w′;eq;line ;x=10 ! 
(2.3.1)  
čia: 
T ref = atskaitos laikotarpis, per kur į nustatomas eismo vidurkis;  
X = kiekvienos geležinkelio kelio  j atkarpos bendras esam ų i, 
t, s, c, p derini ų skaičius; 
t = geležinkelio riedmen ų tipo kiekvienoje geležinkelio kelio  j 
atkarpoje indeksas;  
s = traukinio grei čio indeksas; naudojama tiek indeks ų, kiek 
geležinkelio kelio  j atkarpai b ūdinga skirting ų vidutinių 
traukinio grei čių; 
c = važiavimo s ąlygų indeksas: 1 (pastovus greitis), 2 (tuš čioji 
eiga);  
p = fizini ų šaltinių tipo koeficientas: 1 (ried ėjimo ir sm ūgių 
triukšmas), 2 (cypimo triukšmas kreiv ėse), 3 (traukos ried ­
menų triukšmas), 4 (aerodinaminis triukšmas), 5 (papil ­
domas poveikis);  
L W′,eq,line,x  = linijinio garso šaltinio, kur į sudaro vienas  t, s, c, p  derinys 
kiekvienoje geležinkelio kelio  j atkarpoje, metrin ės 
atkarpos  x kryptinė garso galia.  
Jeigu daroma prielaida, kad vidutiniu grei čiu v važiuojan čių geležinkelio 
riedmenų eismo srautas  Q per valand ą yra tolygus, vidutiniškai kiekvienu 
momentu geležinkelio kelio atkarpoje bus atitinkamas geležinkelio ried ­
menų skaičius Q/v. Geležinkelio riedmen ų eismo srauto skleidžiamas 
triukšmas (apib ūdinamas ši ų riedmen ų eismo srauto metrin ės atkarpos 
kryptine garso galia)  L W′ ,eq,line  (išreikšta dB/m (atskaitos lygis 10  –12 
W)) įtraukiamas apskai čiuojant pagal ši ą lygtį: 
L W′;eq;line ;i ðψ; φÞ ¼ L W;0;dir;i ðψ; φÞ þ 10 Ü lg Ê Q 
1 000 v Ì 
(kai c = 1)  (2.3.2)  
čia: 
— Q  – vidutinis  t tipo geležinkelio riedmen ų skaičius geležinkelio 
kelio  j atkarpoje per valand ą, kai vidutinis traukinio greitis  s ir 
važiavimo s ąlygos  c, 
— v – t tipo geležinkelio riedmen ų greitis geležinkelio kelio  j atkar­
poje, kai vidutinis traukinio greitis  s, 
— L  W,0,dir  – vieno geležinkelio riedmens tam tikros r ūšies triukšmo 
(riedėjimo, smūgių, cypimo, stabdymo, traukos, aerodinaminio, kito 
poveikio triukšmo) kryptin ės garso galios lygis ψ, φ kryptimis, 
nustatytomis riedmens važiavimo krypties atžvilgiu (žr. 2.3.b pav.).  
Kai šaltinis nejuda, pavyzdžiui, riedmeniui veikiant tuš čiąja eiga, daroma 
prielaida, kad ne trumpesn į laikotarp į kaip  T idle geležinkelio riedmuo 
stovi vietoje, kuri yra  L ilgio geležinkelio kelio atkarpoje. Tod ėl vertinant 
triukšmą, kai etaloninis laikotarpis yra  T ref (pvz., 12, 4, 8 h), kryptin ė 
garso galia geležinkelio kelio atkarpos ilgio vienetui apibr ėžiama taip:  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 28  
L W′;eq;line ;i ðψ; φÞ ¼ L W;0;dir;i ðψ; φÞ þ 10 Ü lg T idle 
T ref L Í Î  
(kai c = 2)  (2.3.4)  
Apskritai kiekvieno konkretaus šaltinio kryptin ė garso galia nustatoma 
pagal šią lygtį: 
L W,0,dir,i  (ψ,φ) = L W,0,i + ΔL W,dir,vert,i  + ΔL W,dir,hor,i  (2.3.5)  
čia: 
— ΔL W,dir,vert,i  – ψ vertikaliojo kryptingumo pataisos (nedimensin ė) 
funkcija (2.3.b pav.),  
— ΔL W,dir,vert,i  – φ horizontaliojo kryptingumo pataisos (nedimensin ė) 
funkcija (2.3.b pav.).  
Ir, jeigu 1/3 oktavos juostose išvestas  L W,0,dir,i  (ψ,φ) vertes reikia išreikšti 
oktavos juost ų vertėmis, atitinkamoje oktavoje sumuojamos kiekvienos 
susijusios 1/3 oktavos juostos energijos vert ės. 
2.3.b pav.  
Geometrin ė apibrėžtis
 
Skaičiuojant garso šaltinio stipris išreiškiamas kryptine garso galia  
L W′,tot,dir,i  vienam geležinkelio kelio atkarpos metrui ir, taikant papil ­
domas pataisas, atsižvelgiama į šaltinių kryptingum ą jų vertikali ąja ir 
horizontali ąja kryptimis.  
Kiekvienam geležinkelio riedmens/geležinkelio kelio/grei čio/važiavimo 
sąlygų deriniui nagrin ėjamos kelios  L W,0,dir,i  (ψ,φ)vertės: 
— 1/3 oktavos ( i) dažnių juostoje,  
— kiekvienoje geležinkelio kelio ( j) atkarpoje,  
— esant ( h) šaltinio aukš čiui (kai šaltinis 0,5 m aukštyje,  h = 1, o kai 
4,0 m aukštyje –  h = 2),  
— esant ( d) šaltinio kryptingumui.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 29  
Nagrinėjamas kiekvieno geležinkelio riedmens/geležinkelio kelio/grei čio/­
važiavimo s ąlygų derinio, kiekvienos geležinkelio kelio atkarpos,  h = 1 ir  
h = 2 vertes atitinkan čių aukščių ir kryptingumo  L W,0,dir,i  (ψ,φ) verčių 
rinkinys.  
R i e d ė j i m o t r i u k š m a s  
Geležinkelio riedmens ir geležinkelio kelio poveik į riedėjimo triukšmui 
sudaro keturios esmin ės dalys: rato šiurkštumas, b ėgio šiurkštumas, gele ­ 
žinkelio riedmens perdavimo ratams ir k ėbulo rėmui funkcija bei gele ­ 
žinkelio kelio perdavimo funkcija. D ėl rato ir b ėgio šiurkštumo rato ir 
bėgio sąlyčio vietoje kyla virpesiai, o perdavimo funkcijos – tai dvi 
empirinės ar sumodeliuotos funkcijos, kuriomis išreiškiamas visas sud ė­
tingas mechanini ų virpesių ir garso generavimo rato, b ėgių, pabėgių ir 
geležinkelio kelio pagrindo paviršiais reiškinys. Toks skirstymas grin ­
džiamas fiziniais įrodymais, kad b ėgio šiurkštumas gali sukelti b ėgio 
virpesius, ta čiau sukels ir rato virpesius, ir atvirkš čiai. Neįtraukus vieno 
iš šių keturių parametr ų nepavykt ų atsieti pagal klasifikacij ą geležinkelio 
kelių ir traukini ų. 
R a t o i r b ė g i o š i u r k š t u m a s  
Riedėjimo triukšm ą, kurio bangos ilgio intervalas 5–500 mm, daugiausia 
sukelia geležinkelio b ėgio ir rato šiurkštumas.  
A p i b r ė ž t i s  
Šiurkštumo lygis  L r apibrėžiamas kaip dešimt b ėgio arba rato važiuoja ­
mojo paviršiaus šiurkštumo važiavimo kryptimi (išilginio lygio) vidutin ės 
kvadratin ės vertės r 2 , išmatuotos ( μm) tam tikroje b ėgio ilgio atkarpoje 
arba per vis ą rato skersmen į ir padalytos iš etalonin ės vertės kvadrato  r 2 
0 , 
dešimtaini ų logaritm ų: 
L r ¼ 10 Ü lg Í r 
r 0 Î 2 
dB (2.3.6)  
čia: 
r 0 = 1 μm; 
r = sąlyčio paviršiaus vertikaliojo poslinkio nuo vidutinio lygio vidu ­
tinė kvadratin ė vertė. 
Šiurkštumo lygis  L r paprastai nustatomas kaip bangos ilgio  λ spektras ir 
perskaičiuojamas į dažnių spektrą f = v/λ, čia f – konkre čios 1/3 oktavos 
juostos centrinis dažnis (Hz),  λ – bangos ilgis (metrais),  ►C1 v – 
traukinio greitis (m/s) ◄. Šiurkštumo spektras, kaip dažnio funkcija, 
esant skirtingiems grei čiams yra skirtingose dažni ų ašies vietose. 
Paprastai pagal greit į perskaičiavus į dažnių spektrą būtina nustatyti 
naujas 1/3 oktavos juostos spektro vertes, apskai čiuojant dviej ų atitin­
kamų 1/3 oktavos juost ų vidurkį bangų ilgio intervale. Norint įvertinti 
bendrą efektinį šiurkštumo dažni ų spektrą, atitinkant į tam tikrą traukinio 
greitį, proporcingai apskai čiuojamas bang ų ilgio intervale apibr ėžtų 
dviejų atitinkam ų 1/3 oktavos juost ų energinis vidurkis.  
Bėgio šiurkštumo lygis  (geležinkelio kelio šiurkštumas)  i bangos skai čių 
juostoje apibr ėžiamas kaip  L r,TR,i . ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 30  
Analogiškai  geležinkelio riedmens rato šiurkštumas  (geležinkelio ried ­
mens šiurkštumas)  i bangos skai čių juostoje apibr ėžiamas kaip  L r,VEH,i  . 
Bendras efektyvusis šiurkštumo lygis  (L R,tot,i ) (nurodomas dB) apibr ė­ 
žiamas kaip b ėgio ir rato šiurkštumo lygi ų energinė suma, pridedant rato 
ir bėgio sąlyčio ►C1 filtro vert ę A 3 (λ) ◄, kad būtų atsižvelgta į rato 
ir bėgio sąlyčio ploto filtruojam ąjį poveikį: 
L R;TOT ;i ¼ 10 · lgð10 L r;TR;i=10 þ 10 L r;VEH ;i=10 Þ þ A 3;i (2.3.7)  
čia išreikšta kaip  i bangos skai čių juostos, atitinkan čios bangos ilg į λ, 
funkcija.  
Sąlyčio filtras priklauso nuo b ėgio ir rato tip ų ir apkrovos.  
Taikant metod ą turi būti naudojamas geležinkelio kelio  j atkarpos ir 
kiekvieno  t tipo geležinkelio riedmens bendras efektyvusis šiurkštumas, 
atitinkantis greit į v. 
G e l e ž i n k e l i o r i e d m e n s , g e l e ž i n k e l i o k e l i o i r 
k ė b u l o r ė m o p e r d a v i m o f u n k c i j a  
Apibrėžiamos trys nuo grei čio nepriklausomos funkcijos, t. y.  L H,TR,i  , 
L H,VEH,i  ir L H,VEH,SUP,i  : pirmoji kiekvienai geležinkelio kelio  j atkarpai, 
o kitos dvi – kiekvienam  t geležinkelio riedmens tipui. Jomis bendras 
efektyvusis b ėgio ir rato šiurkštumas susiejamas su geležinkelio kelio, 
ratų ir kėbulo rėmo skleidžiamo garso galia.  
Atsižvelgiama tik į prekinių vagonų kėbulo rėmo dedam ąją, t. y. tik „a“ 
tipo geležinkelio riedmen ų. 
Todėl šios perdavimo funkcijos ir bendras efektyvusis šiurkštumo lygis 
visiškai apib ūdina geležinkelio kelio ir riedmens dedam ąsias, kurios 
sudaro ried ėjimo triukšm ą. Kai traukinys nevažiuoja, į riedėjimo 
triukšmą neatsižvelgiama.  
Nustatant kiekvieno geležinkelio riedmens garso gali ą, triukšmas skai ­ 
čiuojamas ašies aukštyje pagal bendr ą efektyvųjį bėgio ir rato šiurkš ­
tumo lyg į L R,TOT,i  , kaip geležinkelio riedmens grei čio v, geležinkelio 
kelio, geležinkelio riedmens ir k ėbulo rėmo perdavimo funkcij ų 
L H,TR,i  , L H,VEH,i  ir L H,VEH,SUP,i  ir bendro aši ų skaičiaus N a funkcija.  
Kai h = 1:  
L W,0,TR,i  = L  R,TOT,i  + L  H,TR,i  + 10 × lg( N a ) dB  (2.3.8)  
L W,0,VEH,i  = L  R,TOT,i  + L  H,VEH,i  + 10 × lg( N a ) dB  (2.3.9)  
L W,0,VEHSUP,i  = L  R,TOT,i  + L  H,VEHSUP,i  + 10 × lg( N a ) dB  (2.3.10)  
čia N a yra t tipo geležinkelio riedmens aši ų skaičius. ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 31  
2.3.c pav.  
Įvairių šiurkštumo ir perdavimo funkcij ų apibrėžčių sąsajos
  
Siekiant išvengti galimos paklaidos d ėl supaprastint ų riedėjimo 
triukšmo, stabdymo triukšmo ir sm ūgių triukšmo važiuojant per 
kryžmes ir iešmus apibr ėžčių, bendras efektyvusis šiurkštumas, taigi ir 
geležinkelio riedmen ų garso galia, skai čiuojami pagal mažiausi ą 
50 km/h greit į (30 km/h taikoma tik tramvajaus ir lengvojo metro 
riedmenims) (geležinkelio riedmen ų eismo srauto skai čiavimui ši 
greičio vertė poveikio nedaro).  
S m ū g i ų t r i u k š m a s ( k r y ž m ė s , i e š m a i i r s a n d ū r o s )  
Smūgių triukšmas kyla geležinkelio riedmeniui važiuojant per kryžmes, 
iešmus, b ėgių sandūras ar smailes. Jis gali b ūti įvairaus stiprumo ir 
sudaryti pagrindin ę riedėjimo triukšmo dal į. Į smūgių triukšmą atsižvel­
giama nagrin ėjant sandūrinį geležinkelio keli ą. Neturėtų būti modeliuo ­
jamas sm ūgių triukšmas važiuojant per iešmus, kryžmes ir sand ūras 
geležinkelio kelio atkarpose, kuriose leidžiama važiuoti mažesniu nei 
50 km/h grei čiu (30 km/h taikoma tik tramvajui ir lengvajam metro), 
nes siekiant atsižvelgti į įvairių rūšių poveikį pagal ried ėjimo triukšmo 
skyriuje pateikt ą aprašą taikomas mažiausias 50 km/h greitis (30 km/h 
taikoma tik tramvajui ir lengvajam metro). Sm ūgių triukšmas netur ėtų 
būti modeliuojamas ir tuomet, kai važiavimo s ąlyga c = 2  (tuščioji 
eiga).  
Smūgių triukšmo vert ė (energija) įtraukiama į riedėjimo triukšmo lygties 
narį, prie bendro efektyviojo šiurkštumo lygio geležinkelio kelio  j atkar­
poje pridedant papildom ą fiktyvų smūgių šiurkštumo lyg į, jei smūgių 
triukšmas tai atkarpai b ūdingas. Šiuo atveju vietoj  L R,TOT,i  naudojamas 
naujas  L R,TOT + IMPACT,i  ir išreiškiamas taip:  
L R;TOT þIMPACT ;i ¼ 10 Ü lgð10 L R;TOT ;i=10 þ 10 L R;IMPACT ;i=10 Þ dB  (2.3.11)  
L R,IMPACT,i  – 1/3 oktavos juostos spektras (kaip dažnio funkcija). Norint 
nustatyti š į dažnių spektrą, jis pateikiamas kaip bangos ilgio  λ funkcija 
ir į reikiamą spektrą perskaičiuojamas kaip dažnio funkcija santykiu  λ = 
v/f, čia f – 1/3 oktavos juostos centrinis dažnis (Hz),  ►C1 o v – 
geležinkelio riedmens ( t tipo riedmens)  s greitis (m/s) ◄. 
Smūgių triukšmas priklausys nuo ilgio vienetui tenkan čių smūgių skai­ 
čiaus ir jų stiprumo arba sand ūrų tankio, tod ėl kai smūgiai daugybiniai, 
minėtoje lygtyje naudotinas sm ūgių šiurkštumo lygis apskai čiuojamas 
taip: ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 32  
L R;IMPACT ;i ¼ L R;IMPACT Ä SINGLE ;i þ 10 Ü lg Ê n l 
0,01 Ì 
dB (2.3.12)  
čia L R,IMPACT–SINGLE,i  – nurodytas pavienio sm ūgio šiurkštumo lygis, o  
n l – sandūrų tankis.  
Numatytasis sm ūgių šiurkštumo lygis nurodytas sand ūrų tankiui  
n l = 0,01 m  – 1 , t. y. viena sand ūra geležinkelio kelio 100 m atkarpoje. 
Kai bėgių sandūrų skaičius kitoks, sand ūrų tankio vert ė n l patikslinama. 
Pabrėžtina, kad, modeliuojant geležinkelio keli ų išdėstymą ir suskirs ­
tymą ruožais, turi b ūti atsižvelgiama į bėgių sandūrų tankį, t. y. gali 
reikėti taikyti atskir ą linijinio triukšmo šaltinio ruož ą geležinkelio kelio 
atkarpoje, kurioje yra daugiau sand ūrų. Geležinkelio kelio  L  W,0 , 
rato/vežim ėlio ir kėbulo rėmo dedamosios didinamos taikant  L R,IMPACT,i  
(+/– 50 m prieš b ėgių sandūrą ir už jos). Jeigu b ėgių sandūros yra 
kelios, padidinimas taikomas nuo – 50 m prieš pirm ą sandūrą 
iki + 50 m už paskutin ės sandūros. 
Ar taikytinas šis garso galios spektras, paprastai tikrinama vietoje.  
Sandūriniam geležinkelio keliui taikoma numatytoji  n l 0,01 vertė. 
C y p i m a s  
Cypimas kreiv ėse – specialus tik kreiv ėms būdingas šaltinis, nustatomas 
konkrečioje vietoje. Jis gali b ūti stiprus, tod ėl jį reikia tinkamai aprašyti. 
Cypimas kreiv ėse paprastai priklauso nuo išlinkio, trinties s ąlygų, trau­
kinio grei čio ir geležinkelio kelio/rato geometrini ų parametr ų bei dina ­
minių charakteristik ų. Taikytinas skleidžiamo triukšmo lygis nustatomas 
500 m ir mažesnio spindulio kreiv ėms, taip pat kreiv ėms bei iešm ų 
atšakiniams keliams, kuri ų spindulys mažesnis negu 300 m. Sklei ­
džiamas triukšmas tur ėtų būti nustatomas kiekvienam geležinkelio ried ­
menų tipui, nes tam tikr ų tipų ratų ir vežim ėlių cypimas kreiv ėse gali 
būti kur kas mažesnis.  
Ar taikytinas šis garso galios spektras, paprastai tikrinama vietoje, ypa č 
tramvajui.  
Pagal paprast ą metodą į cypimą kreivėse atsižvelgiama prie ried ėjimo 
triukšmo garso galios spektro visais dažniais pridedant 8 dB kai R 
< 300 m ir 5 dB, kai 300 m < R < 500 m. Cypimo dedamoji taikoma 
geležinkelio kelio atkarpose, kuriose kreiv ės spindulio vert ė minėtą 
intervalą atitinka ne mažesn ėje kaip 50 m ilgio atkarpoje.  
T r a u k o s r i e d m e n ų t r i u k š m a s  
Nors traukos riedmen ų triukšmas apskritai yra susij ęs su kiekvienu 
važiavimo s ąlygų parametru, pavyzdžiui, pastoviu grei čiu, lėtėjimu, 
greitėjimu ir tuš čiąja eiga, modeliuojamos tik pastovaus grei čio (taikoma 
ir traukiniui l ėtėjant arba greit ėjant) ir tuš čiosios eigos s ąlygos. Mode ­
liuojamo šaltinio stiprumas atitinka tik didžiausios apkrovos s ąlygas ir 
taip gaunamos vert ės L W,0,const,i  = L W,0,idling,i  . Be to,  L W,0,idling,i  atitinka 
visų tam tikro geležinkelio riedmens fizini ų šaltinių dedamąsias tam 
tikrame aukštyje, kaip aprašyta 2.3.1 skirsnyje.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 33  
L W,0,idling,i  išreiškiamas kaip statinis triukšmo šaltinis, kuris yra veikimo 
tuščiąja eiga vietoje ir kurio veikimo trukm ė atitinka tuš čiosios eigos 
trukmę, ir turi b ūti modeliuojamas kaip stacionarus taškinis šaltinis 
(žr. apraš ą kitame skyriuje apie pramonin į triukšmą). Į jį atsižvelgiama 
tik tuo atveju, jeigu traukini ų tuščioji eiga trunka ilgiau nei 0,5 h.  
Šiuos dydžius galima nustatyti atlikus vis ų šaltinių matavim ą kiekvie­
nomis važiavimo s ąlygomis arba pavienius šaltinius apib ūdinti atskirai, 
nustatant j ų parametr ų priklausomyb ę ir santykin į šaltinio stiprum ą. Tuo 
tikslu galima atlikti stovin čio geležinkelio riedmens matavimus pagal 
standartą ISO 3095:2005 kei čiant traukos įrenginio veleno s ūkių 
dažnį. Jeigu reikia, apib ūdinami keli traukos riedmens triukšmo šaltiniai, 
kai kurie iš j ų gali neb ūti tiesiogiai priklausomi nuo traukinio grei čio: 
— galios pavaros, pavyzdžiui, dyzelini ų variklių (įskaitant įsiurbimo ir 
išmetimo sistemas bei variklio blok ą), krumplini ų pavarų, elektros 
generatori ų skleidžiamas triukšmas daugiausiai priklauso nuo 
variklio s ūkių dažnio (min  –1 ) o elektros šaltini ų, pavyzdžiui, 
keitiklių, triukšmas gali daugiausiai priklausyti nuo apkrovos,  
— ventiliatori ų ir aušinimo sistem ų skleidžiamas triukšmas priklauso 
nuo ventiliatori ų sūkių dažnio; tam tikrais atvejais ventiliatoriai 
gali būti tiesiogiai sujungti su transmisija,  
— trūkieji šaltiniai, pavyzdžiui, kompresoriai, vožtuvai ir kiti įrenginiai, 
kuriems b ūdinga veikimo trukm ė ir atitinkamas triukšmo skleidimo 
ciklas.  
Kiekvieno iš ši ų šaltinių poveikis gali b ūti skirtingas vienokiomis ar 
kitokiomis veikimo s ąlygomis, tod ėl traukos riedmen ų triukšmas turi 
būti atitinkamai apibr ėžiamas. Šaltinio stiprumas nustatomas atliekant 
matavimus kontroliuojamomis s ąlygomis. Apskritai lokomotyv ų 
apkrova gali skirtis labiau, nes traukiam ų geležinkelio riedmen ų skai­ 
čius, taigi ir lokomotyvo atiduodama galia gali gerokai skirtis, o pasto ­
vios sudėties traukini ų, pavyzdžiui, elektrini ų variklini ų vagonų trau­
kinių, dyzelini ų variklinių vagonų traukinių ir greitųjų traukinių apkrova 
apibrėžta tiksliau.  
Šaltinio garso galia n ėra iš anksto paskirstyta pagal šaltinio buvimo 
aukštį ir šis pasirinkimas priklauso nuo konkretaus triukšmo ir verti ­
namo geležinkelio riedmens. Modeliuojamas triukšmas iš šaltini ų A 
(h = 1) ir B (h = 2).  
A e r o d i n a m i n i s t r i u k š m a s  
Aerodinaminis triukšmas svarbus tik važiuojant didesniu kaip 200 km/h 
greičiu, todėl pirmiausia reikia patikrinti, ar b ūtina atsižvelgti į šį 
triukšmą. Jeigu ried ėjimo triukšm ą lemiantis šiurkštumas ir perdavimo 
funkcijos yra žinomi, j į galima ekstrapoliuoti didesniems grei čiams ir 
palyginti su turimais greit ųjų geležinkeli ų riedmen ų duomenimis 
siekiant nustatyti, ar aerodinaminio triukšmo lygis yra didelis. Jeigu 
traukinio greitis geležinkeli ų tinkle yra didesnis kaip 200 km/h, ta čiau 
neviršija 250 km/h, tam tikrais atvejais, priklausomai nuo riedmen ų 
konstrukcijos, gali nereik ėti atsižvelgti į aerodinamin į triukšmą. 
Aerodinaminio triukšmo dedamoji priklauso nuo grei čio: 
L W;0;i ¼ L W;0,1;i ðv 0 Þ þ α 1;i Ü lg Ê v 
v 0 Ì 
dB kai h = 1  (2.3.13)  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 34  
L W;0;i ¼ L W;0,2;i ðv 0 Þ þ α 2;i Ü lg Ê v 
v 0 Ì 
dB kai h = 2  (2.3.14)  
čia: 
v 0 – greitis, kuriuo važiuojant aerodinaminis triukšmas dominuoja; jo 
vertė – 300 km/h;  
L W,0,1,i  – šaltinių, kurių buvimo vietos aukštis žinomas, pavyzdžiui, 
pirmojo vežim ėlio, etalonin ė garso galia, nustatyta pagal du 
arba daugiau matavimo tašk ų; 
L W,0,2,i  – šaltinių, kurių buvimo vietos aukštis žinomas, pavyzdžiui, 
pantografo įdubos, etalonin ė garso galia, nustatyta pagal du 
arba daugiau matavimo tašk ų; 
α 1,i – šaltiniams, kuri ų buvimo vietos aukštis žinomas, pavyzdžiui, 
pirmajam vežim ėliui, taikomas koeficientas, nustatytas pagal du 
arba daugiau matavimo tašk ų; 
α 2,i – šaltiniams, kuri ų buvimo vietos aukštis žinomas, pavyzdžiui, 
pantografo įdubai, taikomas koeficientas, nustatytas pagal du 
arba daugiau matavimo tašk ų. 
Š a l t i n i o k r y p t i n g u m a s  
H o r i z o n t a l u s i s k r y p t i n g u m a s ΔL W,dir,hor,i  (dB) nurodomas 
horizontalioje plokštumoje ir paprastai galima daryti prielaid ą, kad 
riedėjimo, smūgių (bėgių sandūrų ir t. t.), cypimo, stabdymo, ventilia ­
torių ir aerodinaminio poveikio triukšmo horizontalusis kryptingumas 
yra dipolinis ir kiekvienoje  i dažnių juostoje skai čiuojamas taip:  
ΔL W,dir,hor,i  = 10 × lg(0,01 + 0,99 · sin  2 φ) (2.3.15)  
V e r t i k a l u s i s k r y p t i n g u m a s ΔL W,dir,ver,i  (dB); nurodomas A (h 
= 1) šaltinio kryptingumas vertikalioje plokštumoje kaip kiekvienos  i 
dažnių juostos centrinio dažnio  f c,i funkcija, kai – π/2 < ψ < π/2, taip:  
ΔL W;dir;ver ;i ¼ A 
40 
3 Ü Ï 2 
3 Ü sinð2 · ψÞ Ä sinψ B 
Ü lg Ï f c;i þ 600 
200 B Æ Æ Æ Æ Æ Æ Æ Æ ! 
(2.3.16)  
Aerodinaminio poveikio B (h = 2) šaltinio:  
ΔL W,dir,ver,i  = 10 × lg(cos  2 ψ) jei  ψ < 0 (2.3.17)  
ΔL W,dir,ver,i  = 0 kitur  
Į kitų rūšių poveikio B (h = 2) šaltinio kryptingum ą ΔL dir,ver,i  neatsiž­
velgiama, nes daroma prielaida, kad šioje vietoje tie šaltiniai yra visa ­
krypčiai. 
2.3.3.  Papildomas poveikis  
P a t a i s a d ė l k o n s t r u k c i j o s s p i n d u l i u o t ė s ( t i l t ų i r 
v i a d u k ų ) 
Jeigu geležinkelio kelio atkarpa yra ant tilto, b ūtina atsižvelgti į papil­
domą triukšmą, kurį skleidžia virpantis tiltas, kai ant jo yra traukinys. 
Tiltų formos sud ėtingos, ir modeliuoti tilto spinduliuot ę kaip papildom ą 
šaltinį sunku, tod ėl siekiant atsižvelgti į tilto skleidžiam ą triukšmą padi­
dinama ried ėjimo triukšmo vert ė. Padidėjimas modeliuojamas pridedant  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 35  
fiksuotą triukšmo garso galios vert ę kiekvienoje oktavos tre čdalio dažni ų 
juostoje. Darant ši ą pataisą keičiama tik ried ėjimo triukšmo garso galia ir 
vietoj  L W,0,rolling-only,i  naudojamas  L W,0,,rolling-and-bridge,i  : 
L W,0,rolling–and–bridge,i  = L  W,0,rolling–only,i  + C  bridge  dB (2.3.18)  
čia C bridge  – nuo tilto tipo priklausanti konstanta,  L W,0,,rolling-only,i  – ant 
tam tikro tilto atsižvelgiant tik į geležinkelio riedmens ir geležinkelio 
kelio savybes nustatyta ried ėjimo triukšmo garso galia.  
K i t ų s u g e l e ž i n k e l i u s u s i j u s i ų t r i u k š m o š a l t i n i ų 
p a t a i s a  
Gali būti įvairių su geležinkelio triukšmu susijusi ų garso šaltini ų, pavyz­
džiui, geležinkelio depai, pakrovimo/iškrovimo zonos, stotys, garsin ė 
signalizacija, sto čių garsiakalbiai ir t. t. Šie garso šaltiniai laikytini 
pramoninio triukšmo šaltiniais (stacionarieji triukšmo šaltiniai) ir j ų 
poveikis prireikus modeliuojamas pagal toliau pateikt ą pramoninio 
triukšmo skyri ų. 
2.4. Pramoninis triukšmas  
2.4.1.  Šaltinio aprašas  
Š a l t i n i ų t i p ų k l a s i f i k a v i m a s ( t a š k i n i a i , l i n i j i n i a i , 
p l o t i n i a i )  
Pramoninio triukšmo šaltiniai yra labai įvairių matmenų. Tai gali b ūti 
dideli pramon ės įrenginiai ir maži sutelktieji šaltiniai, pavyzdžiui, 
smulkūs įrankiai ar gamyklose naudojamos mašinos. Tod ėl konkrečiam 
vertinamam šaltiniui b ūtina taikyti tinkam ą modeliavimo metodik ą. 
Priklausomai nuo keli ų pavienių šaltinių matmenų ir pasiskirstymo tam 
tikroje zonoje, kai kiekvienas iš j ų priklauso tam pa čiam pramon ės 
objektui, juos galima laikyti taškiniais, linijiniais arba plotiniais šaltiniais. 
Paprastai triukšmo poveikis visada skai čiuojamas remiantis taškiniais 
triukšmo šaltiniais, ta čiau keliais taškiniais triukšmo šaltiniais galima 
modeliuoti real ų sudėtingą triukšmo šaltin į, kuris daugiausiai išd ėstytas 
eilėje ar tam tikroje srityje.  
L y g i a v e r č i ų t r i u k š m o š a l t i n i ų s k a i č i u s i r v i e t a  
Tikrieji garso šaltiniai modeliuojami naudojant lygiaver čius triukšmo 
šaltinius, kuriuos sudaro vienas ar daugiau taškini ų triukšmo šaltini ų, 
kad bendra tikrojo šaltinio garso galia atitikt ų atskirų taškinių šaltinių 
garso gali ų sumą. 
Nustatant taškini ų šaltinių skaičių taikomos šios bendrosios taisykl ės: 
— linijinius arba paviršinius garso šaltinius, kuri ų didžiausias matmuo 
yra mažesnis nei 1/2 nuotolio tarp garso šaltinio ir veikiamojo 
subjekto, galima laikyti pavieniais taškiniais šaltiniais,  
— šaltiniai, kuri ų didžiausias matmuo yra didesnis nei 1/2 nuotolio tarp 
šaltinio ir veikiamojo subjekto, tur ėtų būti laikomi eil ėje arba srityje 
išdėstytų nekoherentini ų taškinių triukšmo šaltini ų grupe, o kiek ­
vienas iš t ų šaltinių turi atitikti 1/2 matmens s ąlygą. Paskirstymas 
tam tikroje srityje gali apimti vertikal ų šaltinių paskirstym ą, 
— jei šaltinio didžiausias aukštis viršija 2 m arba šaltinis yra arti 
žemės paviršiaus, ypa č atidžiai reikia atsižvelgti į šaltinio aukšt į. ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 36  
Padvigubinus šaltini ų skaičių ar perskirs čius juos z ašyje, rezultatas 
gali pager ėti nedaug,  
— modeliuojant bet kok į šaltinį, padvigubinus jo plote išd ėstytų šaltinių 
skaičių (pagal visus matmenis), rezultatas gali pager ėti nedaug.  
Negalima nustatyti fiksuotos lygiaver čių garso šaltini ų vietos, nes 
pramonės objektas gali b ūti labai įvairios konfig ūracijos. Paprastai remia ­
masi geriausia patirtimi.  
S k l e i d ž i a m o g a r s o g a l i a  
B e n d r i e j i d a l y k a i  
Toliau pateikiamas išsamus įvesties duomen ų rinkinys garso sklidimui 
skaičiuoti ir triukšmo kartografavimo b ūdai: 
— spinduliuojamo garso galios lygio spektras oktavos juostose,  
— darbo valandos (diena, vakaras, naktis, pagal metin į vidurkį), 
— triukšmo šaltinio vieta ( x, y koordinat ės) ir aukštis virš j ūros lygio ( z), 
— triukšmo šaltinio tipas (taškinis, linijinis, plotinis),  
— matmenys ir orientacija,  
— šaltinio naudojimo s ąlygos,  
— šaltinio kryptingumas.  
Taškinio, linijinio ar plotinio šaltinio garso galia turi b ūti apibrėžiama 
taip: 
— taškinis šaltinis apib ūdinamas garso galia  L W ir kryptingumu kaip 
trijų stačiakampių koordina čių (x, y, z ) funkcija,  
— galima apibr ėžti dviejų tipų linijinius šaltinius:  
— linijiniai šaltiniai, kuriais modeliuojamos konvejeri ų juostos, vamz ­
dynai ir t. t., apib ūdinami garso galia metro ilgio atkarpai  L W′ ir 
kryptingumu kaip dviej ų stačiakampių koordina čių, statmenų linijinio 
triukšmo šaltinio ašiai, funkcija,  
— linijiniai šaltiniai, kuriais modeliuojamos važiuojan čios transporto 
priemonės, kurių kiekviena siejama su garso galia  L W ir kryptingumu 
kaip dviej ų stačiakampių koordina čių, statmen ų linijinio triukšmo 
šaltinio ašiai, funkcija, apib ūdinami garso galia metro ilgio atkarpai  
L W , išvesta pagal dien ą, vakare ir nakt į ta linija važiuojan čių trans­
porto priemoni ų greitį ir skaičių. Darbo valand ų pataisa  C W (dB), kuri 
turi būti pridedama prie šaltinio garso galios vert ės patikslintai garso 
galiai, naudojamai kiekvieno laikotarpio skai čiavimuose, nustatyti, 
apskaičiuojama taip:  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 37  
C W ¼ Ä10lg l Ü n 
1 000 Ü V Ü T 0 Í Î  
(2.4.1)  
čia: 
V – transporto priemon ės greitis [km/h];  
n – per laikotarp į pravažiuojan čių transporto priemoni ų skaičius [-];  
l – bendras triukšmo šaltinio ilgis [m],  
— plotinis šaltinis apib ūdinamas garso galia iš kvadratinio metro  L W/m2 
nenurodant kryptingumo (gali b ūti horizontalus arba vertikalus).  
Apskaičiuojant triukšmo lygius svarbus parametras yra darbo valandos. 
Nurodomos dienos, vakaro ir nakties laikotarpio darbo valandos ir, jeigu 
sklidimas apib ūdinamas pagal įvairias meteorologines klases kiekvienu 
dienos, nakties ir vakaro laikotarpiu, darbo valand ų pasiskirstymas nuro ­
domas smulkiau, pagal trumpesnius laikotarpius, atitinkan čius skirstym ą į 
meteorologines klases. Ši informacija grindžiama metiniu vidurkiu.  
Darbo valand ų pataisa  C W (dB), kuri turi b ūti pridedama prie šaltinio 
garso galios vert ės patikslintai garso galiai, naudojamai kiekvieno laiko ­
tarpio skai čiavimuose, nustatyti, apskai čiuojama taip:  
C W ¼ 10 Ü lg Ê T 
T ref Ì 
(2.4.2)  
čia: 
T – triukšmo šaltinio aktyvumo laikas per nagrin ėjamą laikotarp į, pagal 
metinį vidurkį (valandomis);  
T ref. – etaloninis laikotarpis (valandomis) (pvz., diena – 12 h, vakaras 
– 4 h, naktis – 8 h).  
Siekiant priimtino tikslumo, labiau dominuojan čių triukšmo šaltini ų 
metinio vidutinio darbo valand ų skaičiaus pataisa nustatoma bent 
0,5 dB leidžiam ąja paklaida (tai atitinka mažesn ę kaip 10 % šaltinio 
veikimo laikotarpio neapibr ėžtį). 
Š a l t i n i o k r y p t i n g u m a s  
Šaltinio kryptingumas labai susij ęs su lygiaver čio triukšmo šaltinio vieta 
gretimų paviršių atžvilgiu. Pagal sklidimo metod ą atsižvelgiama į 
atspindį nuo gretimo paviršiaus ir garso sug ėrimą šiuo paviršiumi, 
todėl būtina nuodugniai atsižvelgti į gretimų paviršių vietą. Apskritai 
visada skiriami šie du atvejai:  
— šaltinio garso galia ir kryptingumas apibr ėžiami ir nurodomi pagal 
konkretų tikrąjį garso šaltin į laisvajame lauke (reljefo poveikio nepai ­
soma). Tai atitinka sklidimo apibr ėžtis, jeigu daroma prielaida, kad 
arčiau kaip 0,01 m nuo triukšmo šaltinio pavirši ų nėra ir kad sklidimo 
skaičiavime atsižvelgiama į 0,01 m ar didesniu nuotoliu esan čius 
paviršius,  
— šaltinio garso galia ir kryptingumas apibr ėžiami ir nurodomi pagal 
konkretų tikrąjį garso šaltin į konkrečioje vietoje, tod ėl šaltinio garso 
galia ir kryptingumas yra lygiaver čiai, nes modeliuojant atsižvelgiama 
į gretimų paviršių poveikį. Pagal sklidimo apibr ėžtis tai vadinama 
„pusiau laisvu lauku“. Šiuo atveju gretim ų paviršių modeliai į skli­
dimo skai čiavimą neįtraukiami.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 38  
Skaičiuojant kryptingumas išreiškiamas koeficientu ΔL W,dir,xyz  (x, y, z ), 
kuris pridedamas prie garso galios ir taip nustatoma tikroji etaloninio 
garso šaltinio kryptin ė garso galia tam tikra garso sklidimo kryptimi. 
Koeficientas gali b ūti nurodomas kaip krypties vektoriaus, apibr ėžiamo 
(x, y, z ) koordinat ėmis, kai ﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃ  
x 2 þ y 2 þ z 2 p 
¼ 1, funkcija. Kryptingumas 
gali būti apibūdinamas ir kitose, pavyzdžiui, kampin ėse koordina čių 
sistemose.  
2.5. Kelių eismo, geležinkeli ų ir pramonini ų šaltinių triukšmo sklidimo 
skaičiavimas  
2.5.1.  Metodo apimtis ir taikomumas  
Šiame dokumente pateikiamas lauke sklindan čio triukšmo silpimo skai ­ 
čiavimo metodas. Jeigu žinomos triukšmo šaltinio charakteristikos, šiuo 
metodu nustatomas lygiavertis nenutr ūkstamo garso sl ėgio lygis veikia ­
mojo subjekto taške, atitinkantis du konkre čius atmosferos s ąlygų tipus:  
— refrakcijos žemyn s ąlygos, kai nuo šaltinio link veikiamojo subjekto 
sklindančios garso bangos užlinksta žemyn (teigiamas vertikalusis 
garso efektyviojo grei čio gradientas),  
— vienalyt ės atmosferos s ąlygos (nulinis vertikalusis garso efektyviojo 
greičio gradientas) visame sklidimo plote.  
Šiame dokumente aprašytas skai čiavimo metodas taikomas pramon ės 
infrastrukt ūros objektams ir sausumos transporto infrastrukt ūros objek ­
tams. Tod ėl jis visų pirma taikomas sausumos keli ų ir geležinkeli ų infra­
struktūros objektams. Metodas taikomas oro transporto antžemini ų opera­
cijų triukšmui, bet neapima kilimo ir t ūpimo operacij ų triukšmo.  
Pramonės infrastrukt ūros objektams, skleidžiantiems impulsin į ar stiprų 
toninį triukšm ą, aprašyt ą standarte ISO 1996–2:2007, šis metodas 
netaikomas.  
Šiuo skai čiavimo metodu negaunami rezultatai refrakcijos į viršų sąly­
gomis, kai garso bangos užlinksta aukštyn (neigiamas vertikalusis garso 
efektyviojo grei čio gradientas), ta čiau apskai čiuojant L  dvn šios sąlygos 
artimos vienalyt ėms sąlygoms.  
Skaičiuojant transporto infrastrukt ūros objekto triukšmo silpim ą dėl 
atmosferos sugerties, temperat ūros ir drėgnumo sąlygos apskai čiuojamos 
pagal standart ą ISO 9613-1:1996.  
Taikant metod ą rezultatai nustatomi oktavos juostose, nuo 63 iki 
8 000 Hz. Skai čiuojama pagal kiekvienos juostos centrin į dažnį. 
Pagal šį skaičiavimo metod ą neatsižvelgiama į dalinius gaubtus ir kli ūtis, 
kurių nuožulniosios plokštumos su vertikale sudaro didesn į nei 15 
laipsnių kampą. 
Pavienio ekrano rezultatai skai čiuojami kaip vienas difrakcijos objektas, 
o du ar daugiau sklidimo kryptimi esan čių ekranų laikomi nuosekliu 
pavienių difrakcijos objekt ų rinkiniu.  
2.5.2.  Apibrėžtys 
Visi nuotoliai, aukš čiai, matmenys ir aukš čiai virš j ūros lygio šiame 
dokumente nurodomi metrais (m).  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 39  
Žyma  M  ^ MN nurodo nuotol į trimatėje erdvėje (3D) tarp  M ir N taškų, 
išmatuotą išilgai šiuos taškus jungian čios tiesės. 
Žyma  ^ MN nurodo  M ir N taškus jungian čią kreivę palankiausiomis s ąly­
gomis.  
Tikrojo aukš čio vertes įprasta matuoti vertikaliai, statmena horizontaliai 
plokštumai kryptimi. Tašk ų aukštis vienoje ar kitoje vietoje virš žem ės 
paviršiaus žymimas h, tašk ų aukštis virš j ūros lygio ir absoliutusis aukštis 
virš žemės paviršiaus žymimas H.  
Kad būtų atsižvelgta į tikrąjį žemės paviršiaus profil į garso sklidimo 
kryptimi, taikoma s ąvoka „lygiavertis aukštis“ (žymimas raide  z). Šis 
aukštis naudojamas vietoje tikrojo aukš čio žemės paviršiaus poveikio 
skaičiavimo lygtyse.  
Didžiąja raide  L žymimi garso lygiai, nurodomi decibelais (dB) kiekvie ­
noje dažni ų juostoje, jeigu indeksas A praleistas. Garso lygiai decibelais 
dB(A) nurodomi su indeksu A.  
Nekoherentini ų šaltinių garso lygi ų suma žymima ženklu pagal ši ą ⊕ 
lygtį:
 
(2.5.1)  
2.5.3.  Geometriniai parametrai  
Š a l t i n i ų s k a i d y m a s  
Tikrieji triukšmo šaltiniai modeliuojami taškini ų triukšmo šaltini ų 
rinkiniu arba – geležinkeli ų eismo ir keli ų eismo – nekoherentiniais 
linijiniais triukšmo šaltiniais. Taikant sklidimo metod ą daroma prielaida, 
kad linijiniai arba plotiniai triukšmo šaltiniai buvo iš anksto suskaidyti į 
lygiaverčių taškinių triukšmo šaltini ų rinkinį. Ši proced ūra galėjo būti 
atlikta iš anksto apdorojant triukšmo šaltinio duomenis arba gali b ūti 
atliekama skai čiavimo programin ės įrangos vedliu. Šios proced ūros atli­
kimo būdai šioje metodikoje nenagrin ėjami.  
S k l i d i m o k e l i a s  
Metodas grindžiamas geometriniu modeliu, kur į sudaro susiet ų žemės 
paviršiaus ir kli ūčių paviršių rinkinys. Vertikalus sklidimo kelias išd ės­
tomas vienoje ar daugiau vertikali ų plokštum ų horizontalios plokštumos 
atžvilgiu. Trajektorijoms, apiman čioms atspindžius į vertikaliuosius 
paviršius, kurie n ėra statmeni triukšmo kritimo plokštumai, nagrin ėjama 
kita vertikalioji plokštuma, apimanti atspindžio sklidimo keli ą. Šiais atve ­
jais, jeigu visai trajektorijai nuo triukšmo šaltinio iki veikiamojo subjekto 
buvimo vietos apib ūdinti naudojama daugiau vertikali ų plokštum ų, jos 
suglaudžiamos.  
D i d e l i s a u k š t i s v i r š ž e m ė s p a v i r š i a u s  
Lygiaverčiai aukščiai nustatomi pagal žem ės paviršiaus vidurkio plokš ­
tumą tarp triukšmo šaltinio ir veikiamojo subjekto. Taip tikrasis žem ės 
paviršius pakei čiamas tariam ąja plokštuma, atitinkan čia žemės paviršiaus 
profilio vidurk į. ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 40  
2.5.a pav.  
Lygiaver čiai aukščiai žemės paviršiaus atžvilgiu
  
1: Tikrasis reljefas  
2: Vidurkio plokštuma  
Lygiavertis taško aukštis – jo aukštis nuo žem ės paviršiaus vidurkio 
plokštumos statmena tai plokštumai kryptimi. Tod ėl galima apibr ėžti 
lygiavertį triukšmo šaltinio aukšt į z s ir lygiavert į veikiamojo subjekto 
aukštį z r . Nuotolis tarp triukšmo šaltinio ir veikiamojo subjekto projek ­
cijoje į žemės paviršiaus vidurkio plokštum ą žymimas  d p . 
Jeigu taško lygiaver čio aukščio vertė neigiama, t. y. jeigu taškas yra 
žemiau žem ės paviršiaus vidurkio plokštumos, išlaikoma nulin ė aukščio 
vertė ir šiuo atveju lygiavertis taškas laikomas tapa čiu savo galimam 
atvaizdui.  
V i d u r k i o p l o k š t u m o s a p s k a i č i a v i m a s  
Sklidimo kelio plokštumoje reljef ą (vietovę, kauburius, pylimus ir kitas 
dirbtines kli ūtis, statinius ir kt.) galima apib ūdinti tvarkingu diskre čių 
taškų (x k , H  k ); k є {1,…, n} rinkiniu. Šiuo tašk ų rinkiniu apibr ėžiama 
laužtinė (tiesių atkarpų seka)  H  k = a k x + b k , x є [x k , x k+ 1 ]; k є 
{1,…. n}, čia: 
a k = (H k + 1 – H  k )/(x k + 1 – x  k ) 
(2.5.2)  
b k = (H k · x k + 1 – H  k + 1 · x k )/(x k + 1 – x  k ) 8 
>> < 
>> : 
Vidurkio plokštum ą atitinka ties ė Z = ax + b; x є [x 1 , x n ], kuri laužtin ės 
atžvilgiu tikslinama taikant mažiausi ų kvadratų aproksimacij ą. Vidurkio 
linijos lygt į galima išvesti analitiškai.  
Kai 
A ¼ 2 
3 X  nÄ1 
k¼1 a k ðx 3 
kþ1 Ä x 3 
k Þ þ X  nÄ1 
k¼1 b k ðx 2 
kþ1 Ä x 2 
k Þ 
(2.5.3)  
B ¼ X  nÄ1 
k¼1 a k ðx 2 
kþ1 Ä x 2 
k Þ þ 2 X  nÄ1 
k¼1 b k ðx kþ1 Ä x k Þ 8 
> > > > > > > < 
> > > > > > > : 
Tiesės koeficientai nustatomi taip:  
a ¼ 3ð2A Ä Bðx n þ x 1 ÞÞ 
ðx n Ä x 1 Þ 3 
(2.5.4)  
b ¼ 2ðx 3 
n Ä x 3 
1 Þ 
ðx n Ä x 1 Þ 4 B Ä 3ðx n þ x 1 Þ 
ðx n Ä x 1 Þ 3 A 8 
> > > > > > > < 
> > > > > > > : ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 41  
Sprendžiant 2.5.3 lygtis į x k+ 1 = x  k narius neatsižvelgiama.  
A t s p i n d ž i a i n u o p a s t a t ų f a s a d ų i r k i t ų v e r t i k a l i ų 
k l i ū č i ų 
Į atspindži ų poveikį atsižvelgiama taikant tariamuosius triukšmo šaltinius 
(žr. toliau).  
2.5.4.  Garso sklidimo modelis  
Veikiamojo subjekto  R apskaičiavimai atliekami šiais etapais:  
1) kiekviename sklidimo kelyje:  
— silpimo skai čiavimas palankiomis s ąlygomis,  
— silpimo skai čiavimas vienalyt ėmis sąlygomis,  
— ilgalaikio garso lygio kiekviename sklidimo kelyje skai čiavimas;  
2) duomen ų apie ilgalaikius garso lygius, veikian čius nagrin ėjamą 
subjektą visais garso sklidimo keliais, kaupimas, kad matavimo 
vietoje būtų galima apskai čiuoti bendr ą garso lyg į. 
Pabrėžtina, kad nuo meteorologini ų sąlygų priklauso tik žem ės paviršiaus 
(A ground  ) ir difrakcijos ( A dif ) poveikis garso silpimui.  
2.5.5.  Skaičiavimo procesas  
Taškinio triukšmo šaltinio  S, kurio kryptin ė garso galia  L w,0,dir  , tam 
tikroje dažni ų juostoje lygiavertis nenutr ūkstamo garso sl ėgio lygis 
veikiamojo subjekto buvimo vietoje  R tam tikromis aplinkos s ąlygomis 
apskaičiuojamas pagal toliau nurodytas lygtis.  
G a r s o l y g i s s k l i d i m o k e l y j e ( S , R ) p a l a n k i o m i s 
s ą l y g o m i s ( L  F ) 
L F = L  W,0,dir  – A  F (2.5.5)  
Narys  A F žymi bendr ą silpimą išilgai garso sklidimo kelio palankiomis 
sąlygomis ir skaidomas taip:  
L F = A  div + A  atm + A  boundary,F  (2.5.6)  
čia: 
A div silpimas d ėl geometrin ės skėsties;  
A atm silpimas d ėl atmosferos sugerties;  
A boundary,F  silpimas d ėl sklidimo palankiomis s ąlygomis terp ės ribos. Š į 
narį gali sudaryti:  
A ground,F  silpimas d ėl žemės paviršiaus palankiomis s ąlygomis;  
A dif,F silpimas d ėl difrakcijos palankiomis s ąlygomis.  
Tam tikrame sklidimo kelyje ir dažni ų juostoje galimi du scenarijai:  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 42  
— arba  A ground,F  apskaičiuojamas be difrakcijos ( A dif,F = 0 dB) ir  
A boundary,F  = A ground,F  ; 
— arba skai čiuojamas  A dif,F . Į žemės paviršiaus poveik į atsižvelgiama 
pačioje A  dif,F lygtyje ( A ground,F  = 0 dB). Tod ėl gauname, kad  
A boundary,F  = A dif,F . 
G a r s o l y g i s s k l i d i m o k e l y j e ( S , R ) v i e n a l y t ė m i s 
s ą l y g o m i s ( L  H ) 
Procedūra visiškai tapati pirmesniame skirsnyje nurodytam palanki ų 
sąlygų atvejui.  
L H = L  W,0,dir  – A  H (2.5.7)  
Narys  A H žymi bendr ą silpimą išilgai sklidimo kelio vienalyt ėmis sąly­
gomis ir skaidomas taip:  
A H = A  div + A  atm + A  boundary,H  (2.5.8)  
čia: 
A div – silpimas d ėl geometrin ės skėsties;  
Α atm – silpimas d ėl atmosferos sugerties;  
A boundary,H  – silpimas d ėl sklidimo vienalyt ėmis sąlygomis terp ės ribos. 
Šį narį gali sudaryti:  
A ground,H  – silpimas d ėl žemės paviršiaus vienalyt ėmis sąlygomis;  
A dif,H – silpimas d ėl difrakcijos vienalyt ėms sąlygomis.  
Tam tikrame sklidimo kelyje ir dažni ų juostoje galimi du scenarijai:  
— arba  Α ground,H  (A dif,H = 0 dB) apskai čiuojamas be difrakcijos ir  
A boundary,H  = Α ground,H  ; 
— arba skai čiuojamas  A dif,H (Α ground,H  = 0 dB). Į žemės paviršiaus 
poveikį atsižvelgiama pa čioje A dif,H lygtyje. Tod ėl gauname, kad  
A boundary,H  = A dif,H . 
S t a t i s t i n i s m e t o d a s , t a i k o m a s s k l i d i m o k e l i u i ( S , R ) 
m i e s t o t e r i t o r i j o j e  
Apskaičiuojant garso sklidim ą už pirmosios pastat ų linijos miesto terito ­
rijoje taip pat leidžiama taikyti statistin į metodą, jeigu jis tinkamai 
pagrindžiamas dokumentais, įskaitant informacij ą apie metodo kokyb ę. 
Taikant š į metodą galima užuot skai čiavus A  boundary,H  ir A  boundary,F  , 
atlikti bendr ą garso silpimo tiesioginiame sklidimo kelyje ir vis ų atspin­
džių aproksimacij ą. Skaičiuojama remiantis pastat ų tankio vidurkiu ir 
visų tame rajone esan čių pastatų aukščio vidurkiu.  
I l g a l a i k i s g a r s o l y g i s s k l i d i m o k e l y j e ( S , R )  
Ilgalaikis garso lygis kelyje nuo tam tikro taškinio šaltinio nustatomas iš 
garso energijos vienalyt ėmis sąlygomis ir garso energijos palankiomis 
sąlygomis svertin ės sumos logaritm ų. ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 43  
Svertinis ši ų garso lygi ų vertinimas atliekamas pagal vidutin ę palankių 
sąlygų sklidimo kelyje ( S, R) tikimyb ę p: 
L LT ¼ 10 Ü lg Ê 
p · 10  L F 
10 þ ð1 Ä pÞ · 10  L H 
10 Ì 
(2.5.9)  
Pastaba.  Tikimyb ės p vertės išreiškiamos procentiniu dydžiu. Pavyz ­
džiui, jeigu įvykio tikimyb ė yra 82 %, lygtyje  (2.5.9)  naudojama  
p = 0,82 vert ė. 
I l g a l a i k i s g a r s o l y g i s R t a š k e , a p s k a i č i u o t a s a t s i ž ­
v e l g i a n t į v i s u s s k l i d i m o k e l i u s  
Bendras ilgalaikis garso lygis dažni ų juostoje veikiamojo subjekto 
buvimo vietoje nustatomas sudedant vis ų tipų garso sklidimo N keli ų 
energijos d ėmenis:  
L tot;LT ¼ 10 Ü lg Í X  
n 10  L n;LT 
10 Î 
(2.5.10)  
čia: 
n garso sklidimo nuo  S iki R kelio indeksas.  
Toliau aprašyta, kaip atsižvelgiama į atspindžius remiantis tariamaisiais 
triukšmo šaltiniais. Palanki ų sąlygų tikimybės procentin ė dalis garso 
atspindžio nuo vertikalios kli ūties kelyje laikoma tapa čia šių sąlygų tiki­
mybės tiesioginiame kelyje procentinei daliai.  
Jeigu triukšmo šaltinis  S′ yra tariamasis  S triukšmo šaltinis, daroma prie ­
laida, kad tikimyb ės vertė p′ garso sklidimo kelyje ( S′, R) yra lygiavert ė 
tikimybės vertei  p garso sklidimo kelyje ( S i ,R). 
I l g a l a i k i s g a r s o l y g i s R t a š k e A s v e r t i n ė s s k a l ė s 
d e c i b e l a i s ( d B A )  
Bendras garso lygis A svertin ės skalės decibelais (dBA) nustatomas 
sudedant kiekvienos dažni ų juostos lygius:  
L Aeq ;LT ¼ 10 Ü lg X  
i 10 ðL tot;LT;i þAWC  f;i Þ=10 (2.5.11)  
čia i – dažnių juostos indeksas.  AWC  – A svertinė pataisa pagal tarptau ­
tinį standartą IEC 61672-1:2003.  
Šis L Aeq,LT  lygis yra galutinis rezultatas, t. y. ilgalaikis A svertinis garso 
slėgio lygis veikiamojo subjekto buvimo vietoje per tam tikr ą atskaitos 
laiko interval ą (pvz., dien ą, vakare, nakt į ar trumpesn į dienos, vakaro ar 
nakties laikotarp į). 
2.5.6.  Kelių eismo, geležinkeli ų ir pramonini ų šaltinių triukšmo sklidimo skai ­ 
čiavimas  
G e o m e t r i n ė s k ė s t i s 
Silpimas d ėl geometrin ės skėsties A  div atitinka garso lygio maž ėjimą dėl 
sklidimo nuotolio. Taškinio triukšmo šaltinio skleidžiamo garso silpimas 
(dB) laisvajame lauke apskai čiuojamas taip:  
A div = 20 × lg( d) + 11  (2.5.12)  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 44  
čia d – tiesioginis atstumas tarp triukšmo šaltinio ir veikiamojo subjekto 
trimatėje erdvėje. 
A t m o s f e r o s s u g e r t i  s 
Silpimas d ėl atmosferos sugerties  A atm (dB), kai garsas įveikia  d nuotolį, 
apskaičiuojamas pagal ši ą lygtį: 
A atm = α atm · d/1 000  (2.5.13)  
čia: 
d tiesioginis atstumas (m) tarp triukšmo šaltinio ir veikiamojo subjekto 
trimatėje erdvėje; 
α atm atmosferinio silpimo koeficientas (dB/km) kiekvienos dažni ų juostos 
vardiniu centriniu dažniu, pagal standart ą ISO 9613-1.  
Koeficiento  α atm vertės nurodytos esant 15 °C temperat ūrai, 70 % santy ­
kiniam dr ėgnumui ir 101 325 Pa atmosferos sl ėgiui. Jos apskai čiuotos 
pagal tikslias dažni ų juostų centrinio dažnio vertes. Šios vert ės atitinka 
nustatytąsias standarte ISO 9613-1. Jeigu turimi meteorologiniai 
duomenys, naudojamas ilgojo laikotarpio meteorologinis vidurkis.  
Ž e m ė s p a v i r š i a u s p o v e i k i s  
Silpimą dėl žemės paviršiaus poveikio iš esm ės sukelia atspind ėto garso 
ir nuo triukšmo šaltinio iki veikiamojo subjekto tiesiogiai sklindan čio 
garso interferencija. Šis poveikis fiziškai susij ęs su žem ės paviršiaus, 
virš kurio sklinda garso banga, akustine sugertimi. Ta čiau jis taip pat 
labai priklauso nuo sklidimo atmosferos s ąlygų, nes dėl spinduli ų užlin­
kimo kinta sklidimo kelio aukštis nuo žem ės paviršiaus, tod ėl žemės 
paviršiaus ir arti šaltinio esan čio žemės ploto poveikis gali tapti daugiau 
arba mažiau svarbus.  
Jeigu garso sklidimui tarp garso šaltinio ir veikiamojo subjekto daro 
poveikį bet kokia kita sklidimo plokštumoje esanti kli ūtis, žemės pavir­ 
šiaus poveikis sklindan čiam garsui atskirai skai čiuojamas garso šaltinio 
pusėje ir veikiamojo subjekto pus ėje. Šiuo atveju z  s ir z  r žymi lygiaver čio 
triukšmo šaltinio ir (arba) veikiamojo subjekto buvimo viet ą, kaip nuro ­
dyta toliau, kur pateikiamas difrakcijos  A dif skaičiavimas.  
A k u s t i n ė s ž e m ė s p a v i r š i a u s c h a r a k t e r i s t i k o s  
Žemės paviršiaus akustin ės sugerties savyb ės daugiausia yra susijusios su 
jo akytumu. Paprastai tankus žem ės paviršius gars ą atspindi, o akytas – 
sugeria.  
Atliekant skai čiavimą žemės paviršiaus akustin ė sugertis apib ūdinama 
nedimensiniu koeficientu  G, kurio vert ė gali būti nuo 0 iki 1. Su dažniu  
G nesusijęs. 2.5.a lentel ėje pateiktos žem ės paviršiaus  G vertės lauke. 
Apskritai vidutin ė koeficiento  G vertė garso sklidimo kelyje įgauna 
vertes nuo 0 iki 1.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 45  
2.5.a lentel ė 
Skirtingų tipų žemės paviršių G vertės 
Aprašas  Tipas  (kPa ·s/m  2 ) G  vertė 
Labai minkštas 
(sniegas arba samanos)  A 12,5  1  
Minkšta miško paklot ė 
(trumpi, tank ūs šiliniai 
viržiai ar tankios 
samanos)  B 31,5  1  
Nesuspaustas laisvas 
gruntas (durp ės, žolė, 
birus dirvožemis)  C 80  1  
Įprastas nesuspaustos 
žemės paviršius (miško 
paklotės, ganyklos)  D 200  1  
Suspaustos žem ės 
laukas ir žvyras 
(sutankintos vejos, 
parko plotas)  E 500  0,7  
Suspaustas didelio 
tankio gruntas (žvyr ­
kelis, automobili ų 
stovėjimo aikštel ė) F 2 000  0,3  
Kietieji paviršiai 
(įprastas asfaltas, 
betonas)  G 20 000  0  
Labai kieti ir didelio 
tankio paviršiai 
(tankusis asfaltas, 
betonas, vanduo)  H 200 000  0  
G path apibrėžiamas kaip sugerian čio žemės paviršiaus dalis visame garso 
sklidimo kelyje.  
Jeigu triukšmo šaltinis ir veikiamasis subjektas yra taip arti vienas kito, 
kad d p ≤ 30(z s + z  r ), į žemės paviršiaus prie triukšmo šaltinio ir prie 
veikiamojo subjekto tip ų skirtumus neatsižvelgiama. Kad b ūtų atsižvel­
giama į šią pastabą, žemės paviršiaus koeficientas  G path galiausiai patiks ­
linamas taip:  
G′ path = G path d p 
30ðz s þ z r Þ þ G s Ê 
1 Ä d p 
30ðz s þ z r Þ Î 
jei d  p ≤ 30(z s + z  r ) 
(2.5.14)  
G path kitaip 8 
> > > < 
> > > : 
čia G  s – triukšmo šaltinio plote esan čio žemės paviršiaus koeficientas. 
G s = 0, jei tai kelio platforma (  1 ) ar plokšt ėmis klotas geležinkelio kelias. 
G s = 1, jei tai balastuotas kelias. D ėl pramonini ų šaltinių ir objekt ų 
bendro atsakymo n ėra. 
G galima sieti su srauto pasipriešinimu.  ▼M2 
( 1 ) Į akytąsias kelio dangas atsižvelgiama spinduliuot ės modelyje.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 46  
2.5.b pav.  
Žemės paviršiaus koeficiento G  path nustatymas sklidimo kelyje
  
Toliau pateikiamuose dviejuose skai čiavimo vienalyt ėmis ir palankiomis 
sąlygomis skirsniuose žem ės paviršiaus sugertis bendrai žymima  G — 
w ir. 
G — 
m . 2.5.b lentel ėje nurodoma ši ų dydžių ir G path bei G′ path kintamųjų 
atitiktis.  
2.5.b lentel ė 
G — 
w ir G — 
m bei (G  path , G′ path ) atitiktis  
Vienalytės sąlygos  Palankios s ąlygos  
A ground  Δ ground (S, O)  Δ ground (O, R)  A ground  Δ ground (S, O)  Δ ground (O, R)  
G — 
w G′ path G path 
G — 
m G′ path G path G′ path G path 
S k a i č i a v i m a s v i e n a l y t ė m i s s ą l y g o m i s  
Silpimas d ėl žemės paviršiaus poveikio vienalyt ėmis sąlygomis apskai ­ 
čiuojamas pagal šias lygtis:  
jei G path ≠ 0 
A ground ;H ¼ max A 
Ä10 Ü lg " 
4 k 2 
d 2 p A 
z 2 
s Ä ﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃ 
2C f 
k r 
z s þ C f 
k Þ A 
z 2 
r Ä ﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃ 
2C f 
k r 
z r þ C f 
k !#
; A ground ;H;min ! 
(2.5.15)  
čia:
 ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 47  
f m dažnių juostos vardinis centrinis dažnis (Hz),  c – garso greitis ore (340 
m/s),  C f nustatomas taip:  
C f ¼ d p 1 þ 3wd p e Ä ﬃﬃﬃﬃﬃﬃ 
wd p p 
1 þ wd  p (2.5.16)  
šiuo atveju  w vertės nustatomos pagal ši ą lygtį:
 
(2.5.17)  
G — 
w gali būti lygus  G path arba G′ path , priklausomai nuo to, ar skai čiuojant 
žemės paviršiaus poveik į atsižvelgiama į difrakcij ą, ir nuo žem ės pavir­ 
šiaus po triukšmo šaltiniu (tikruoju ar paveiktu difrakcijos) pob ūdžio. Šie 
principai išd ėstyti tolesniuose skirsniuose ir apibendrinti 2.5.b lentel ėje.
 
(2.5.18)  
yra apatin ė A ground,H  riba. 
Sklidimo kelyje ( S i ,R) vienalyt ėmis sąlygomis be difrakcijos:  
G — 
w = G′ path 
G — 
m = G′ path 
Jeigu atsižvelgiama į difrakcij ą, G — 
w ir G — 
m nustatomi pagal skirsn į apie 
difrakciją. 
jei G path = 0, A ground,H  = –3 dB  
Nariu – 3(1 –  G — 
m ) atsižvelgiama į tai, kad kai triukšmo šaltinis ir 
veikiamasis subjektas yra toli vienas nuo kito, pirmas atspindys šaltinio 
pusėje yra ne nuo platformos, o nuo žem ės paviršiaus.  
S k a i č i a v i m a s p a l a n k i o m i s s ą l y g o m i s  
Žemės paviršiaus poveikis palankiomis s ąlygomis apskai čiuojamas pagal  
A ground,H  lygtį, tačiau būtina atlikti šiuos pakeitimus:  
Jei G path ≠ 0 
a) lygtyje  A ground,H  aukščiai z s ir z r atitinkamai kei čiami z s + δ z s + δ z T 
ir z r + δ z r + δ z T , čia 
δz s ¼ a 0 z s 
z s þ z r Í Î  2 d 2 
p 
2 
(2.5.19)  
δz r ¼ a 0 z r 
z s þ z r Í Î  2 d 2 
p 
2 8 
> > > > > > > < 
> > > > > > > : 
a o =2 × 10  –4 m –1 – kreivės spinduliui atvirkštinis dydis  
δz T ¼ 6 · 10 Ä3 d p 
z s þ z r 
b) apatin ė A ground,F  vertė priklauso nuo sklidimo kelio geometrini ų para­
metrų: ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 48  
►C1
 ◄ (2.5.20)  
Jei G path = 0 
A ground,F  = A  ground,F,min  
Aukščio pataisomis  δ z s ir δ z r atsižvelgiama į garso spindulio užlinkimo 
efektą. Pataisa  δ z T atsižvelgiama į sūkurių poveikį. 
G — 
m taip pat gali b ūti lygus  G path arba G′ path , priklausomai nuo to, ar 
skaičiuojant žem ės paviršiaus poveik į atsižvelgiama į difrakcij ą, ir nuo 
žemės paviršiaus po triukšmo šaltiniu (tikruoju ar paveiktu difrakcijos) 
pobūdžio. Šie principai aprašyti tolesniuose skirsniuose.  
Sklidimo kelyje ( S i , R) palankiomis s ąlygomis be difrakcijos:  
G — 
w = G path lygtyje  (2.5.17) ; 
G — 
m = G′ path 
Jeigu atsižvelgiama į difrakcij ą, G — 
w ir G — 
m nustatomi kaip aprašyta 
kitame skirsnyje.  
D i f r a k c i j a  
Paprastai nagrin ėjama difrakcija ties kiekvienos garso sklidimo kelyje 
esančios kliūties viršutine dalimi. Jeigu sklidimo kelias yra pakankamai 
aukštai virš difrakcijos briaunos, galima nustatyti  A dif = 0 ir skai čiuoti 
pagal tiesiogin į nuotolį, visų pirma vertinant  A ground  . 
Paprastai sklidimo keli ų skirtumas  δ kiekvienos dažni ų juostos centriniu 
dažniu lyginamas su –  λ/20 dydžiu. Jeigu kli ūtis nesukelia difrakcijos 
(nustatoma, pvz., remiantis Reil ėjaus kriterijumi), nagrin ėjamoje dažni ų 
juostoje neb ūtina skaičiuoti A dif . Kitaip tariant, šiuo atveju  A dif = 0. 
Antraip skai čiuojama  A dif , kaip aprašyta likusioje šio skirsnio dalyje. Ši 
taisyklė taikoma vienalyt ėmis ir palankiomis s ąlygomis, pavienei ir 
daugybinei difrakcijai.  
Jeigu tam tikroje dažni ų juostoje skai čiavimas atliekamas pagal šiame 
skirsnyje aprašyt ą procedūrą, skaičiuojant bendr ą silpimą laikoma, kad  
A ground  = 0 dB. Į žemės paviršiaus poveik į sklindan čiam garsui tiesiogiai 
atsižvelgiama bendrojoje difrakcijos apskai čiavimo lygtyje.  
Pagal šiame skirsnyje pasi ūlytas lygtis skai čiuojama plon ų ir storų 
ekranų, pastatų, žemės bermų (natūralių ar dirbtini ų) ir pylim ų briaunų, 
iškasų ir viaduk ų sukeliama difrakcija.  
Jeigu garso sklidimo kelyje yra kelios difrakcij ą sukeliančios kliūtys, jos 
laikomos daugybin ę difrakcij ą sukelian čiomis kli ūtimis ir šiuo atveju 
taikoma tolesniame skirsnyje aprašyta sklidimo keli ų skirtumo apskai čia­
vimo proced ūra. ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 49  
Pagal šiame skirsnyje aprašytas proced ūras skaičiuojamas silpimas ir 
vienalytėmis, ir palankiomis s ąlygomis. Į spindulių užlinkim ą atsižvel­
giama skai čiuojant sklidimo keli ų skirtumą ir žemės paviršiaus poveik į 
prieš difrakcij ą ir po jos.  
B e n d r i e j i p r i n c i p a i  
2.5.c pav. pateikta silpimo d ėl difrakcijos apskai čiavimo bendrojo metodo 
schema. Pagal š į metodą sklidimo kelias skirstomas į dvi dalis: tarp 
šaltinio ir difrakcijos taško esant į „šaltinio pus ės“ sklidimo keli ą ir tarp 
difrakcijos taško ir veikiamojo subjekto esant į „veikiamojo subjekto 
pusės“ sklidimo keli ą. 
Apskaičiuojama:  
— žemės paviršiaus poveikis šaltinio pus ėje, Δ ground (S, O)  
— žemės paviršiaus poveikis veikiamojo subjekto pus ėje, Δ ground (O, R)  
— ir trys difrakcijos poveikiai:  
— tarp garso šaltinio  S ir veikiamojo subjekto  R: Δ dif(S, R)  
— tarp tariamojo garso šaltinio  S′ ir R: Δ dif(S′ , R) 
— tarp  S ir tariamojo veikiamojo subjekto  R′: Δ dif(S, R′) . 
2.5.c pav.  
Apskaičiuojant silpim ą dėl difrakcijos taikomi 
geometriniai parametrai
  
1. Šaltinio pus ė 
2. Veikiamojo subjekto pus ė 
čia: 
S – garso šaltinis;  
R – veikiamasis subjektas;  
S′ – tariamasis šaltinis žem ės paviršiaus vidurkio plokštumos atžvilgiu 
šaltinio pus ėje; 
R′ – tariamasis veikiamasis subjektas žem ės paviršiaus vidurkio plokš ­
tumos atžvilgiu veikiamojo subjekto pus ėje; 
O – difrakcijos taškas;  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 50  
z s – lygiavertis garso šaltinio  S aukštis nuo vidurkio plokštumos šaltinio 
pusėje; 
z o,s – lygiavertis difrakcijos taško  O aukštis nuo žem ės paviršiaus 
vidurkio plokštumos šaltinio pus ėje; 
z s – lygiavertis veikiamojo subjekto  R aukštis nuo vidurkio plokštumos 
veikiamojo subjekto pus ėje; 
z o,r – lygiavertis difrakcijos taško  O aukštis nuo žem ės paviršiaus 
vidurkio plokštumos veikiamojo subjekto pus ėje. 
Į žemės paviršiaus tarp šaltinio ir difrakcijos taško bei tarp difrakcijos 
taško ir veikiamojo subjekto nelygum ą atsižvelgiama taikant lygiaver čių 
aukščių vertes, apskai čiuojamas pagal dideli ų aukščių virš žem ės pavir­ 
šiaus poskyryje aprašyt ą metodą ir atsižvelgiant į žemės paviršiaus 
vidurkio plokštum ą šaltinio pus ėje ir veikiamojo subjekto pus ėje (dvi 
žemės paviršiaus vidurkio plokštumas).  
D i f r a k c i j a b e ž e m ė s p a v i r š i a u s p o v e i k i o  
Silpimas d ėl difrakcijos be žem ės paviršiaus poveikio skai čiuojamas 
pagal šią lygtį: 
Δ dif = 10C h · lg Í 
3 þ 40 
λ C″δ Î 
jeigu  40 
λ C″δ ã Ä2 
(2.5.21)  
0 kitaip  8 
>> > > < 
>> > > : 
čia: 
C h = 1 (2.5.22)  
λ – nagrinėjamos dažni ų juostos vardinio centrinio dažnio bangos ilgis;  
δ – tiesioginio ir difraguoto garso sklidimo keli ų skirtumas (žr. kit ą 
skirsnį apie garso sklidimo keli ų skirtumo apskai čiavimą); 
C″ – koeficientas, kuriuo atsižvelgiama į daugybin ę difrakcij ą: 
C″ = 1 kai difrakcija pavien ė. 
Daugybin ės difrakcijos atveju, kai  e – bendras nuotolis išilgai garso 
sklidimo kelio, O1–O2 + O2–O3 + O3–O4 pagal „gumin ės juostelės“ 
metodą (žr. 2.5.d ir 2.5.f pav.) ir  e vertė didesnė kaip 0,3 m (antraip  
C″ = 1), šis koeficientas apskai čiuojamas pagal ši ą lygtį:
 
(2.5.23)  
Δ dif vertės apribojamos taip:  
— jei Δ dif < 0: Δ dif = 0 dB  
— jei Δ dif < 25: Δ dif = 25 dB, kai difrakcij ą sukelia horizontali briauna ir 
tik nariui Δ dif , pagal kur į skaičiuojama  A dif . Ši viršutin ė riba netai ­
koma Δ dif nariams, pagal kuriuos skai čiuojama Δ ground  ar kai difrak ­
ciją sukelia vertikali briauna (šonin ę difrakcij ą), kartografuojant 
pramonin į triukšmą. ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 51  
S k l i d i m o k e l i ų s k i r t u m o a p s k a i č i a v i m a s  
Sklidimo keli ų skirtumas  δ apskaičiuojamas vertikalioje plokštumoje, 
kurioje yra garso šaltinis ir veikiamasis subjektas. Tai Ferma principo 
aproksimacija. Aproksimacija šiuo atveju taikytina (linijiniai šaltiniai). 
Sklidimo keli ų skirtumas  δ apskaičiuojamas kaip pavaizduota tolesniuose 
paveiksluose pagal konkre čias situacijas.  
V i e n a l y t ė s s ą l y g o s  
2.5.d pav.  
Sklidimo keli ų skirtumo apskai čiavimas vienalyt ėmis 
sąlygomis. O, O  1 ir O  2 – difrakcijos taškai
  
Pastaba.  Pateikiama kiekvienos konfig ūracijos  δ išraiška.  
P a l a n k i o s s ą l y g o s  
2.5.e pav.  
Sklidimo keli ų skirtumo apskai čiavimas palankiomis 
sąlygomis (pavien ė difrakcija)
  
Palankiomis s ąlygomis laikoma, kad trij ų išlenktų garso spinduli ų 
►C1
 ,
 ir
  ◄ kreivės spindulys Γ yra tas pats ir nustatomas taip: 
Γ = max(1 000,8 d) (2.5.24)  
Garso spindulio kreiv ės MN ilgis palankiomis s ąlygomis žymimas  M ^ MN. 
Jo vertė: ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 52
  
(2.5.25)  
Skaičiuojant sklidimo palankiomis s ąlygomis keli ų skirtumą δ F iš esmės 
turėtų būti nagrinėjami trys scenarijai (žr. 2.5.e pav.). Paprastai pakanka 
dviejų lygčių: 
— jeigu tiesi garso linija  SR susiduria su kli ūtimi (1 ir 2 atvejai, žr. 2.5.e 
pav.):
  
(2.5.26)  
— jeigu tiesi garso linija  SR su kliūtimi nesusiduria (3 atvejis, žr. 2.5.e 
pav.):
  
(2.5.27)  
čia A – tiesios garso linijos  SR sankirta su difrakcij ą sukeliančios kliūties 
tąsa. 
Daugybin ė difrakcija palankiomis s ąlygomis:  
— nustatomas išgaubtas lankas pagal įvairias galimas difrakcijos 
briaunas,  
— atmetamos difrakcijos briaunos, kurios n ėra išgaubto lanko ribose,  
— apskai čiuojamas  δ F pagal išlenkto garso spindulio atkarpas, skaidant 
difrakcinį sklidimo keli ą į reikiamą skaičių lenktų atkarpų (žr. 2.5.f 
pav.)
  
(2.5.28)  
2.5.f pav.  
Sklidimo palankiomis s ąlygomis keli ų skirtumo 
apskaičiavimo pavyzdys (daugybin ė difrakcija)
  
Pagal 2.5.f pav. pateikt ą scenarijų sklidimo keli ų skirtumas yra:
  
(2.5.29)  
S i l p i m o  A d i f a p s k a i č i a v i m a s  
Silpimas d ėl difrakcijos, atsižvelgiant į žemės paviršiaus poveik į šaltinio 
pusėje ir veikiamojo subjekto pus ėje, apskai čiuojamas pagal šias bendr ą­
sias lygtis:  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 53  
A dif ¼ Δ dif ðS;RÞ þ Δ groundðS;OÞ þ Δ groundðO n;RÞ (2.5.30)  
čia: 
— Δ dif (S, R)  – silpimas d ėl difrakcijos tarp garso šaltinio  S ir veikia ­
mojo subjekto  R, 
— Δ ground(S, O)  – silpimas d ėl žemės paviršiaus poveikio šaltinio 
pusėje, įvertintas pagal difrakcij ą šaltinio pus ėje; kai difrakcija 
daugybinė, laikoma, kad O = O  1 , kaip pavaizduota 2.5.f pav..,  
— Δ ground(O, R)  – silpimas d ėl žemės paviršiaus poveikio veikiamojo 
subjekto pus ėje, įvertintas pagal difrakcij ą veikiamojo subjekto 
pusėje (nario Δ ground (O, R)  skaičiavimo metod ą žr. kitame skirsnyje).  
N a r i o Δ g r o u n d ( S , O )  a p s k a i č i a v i m a s
  
(2.5.31)  
čia: 
— A ground (S, O)  – silpimas d ėl žemės paviršiaus poveikio tarp šaltinio  S 
ir difrakcijos taško  O. Šis narys apskai čiuojamas kaip nurodyta anks ­
tesniuose skirsniuose apie skai čiavimą vienalyt ėmis ir palankiomis 
sąlygomis, darant šias prielaidas:  
z r = z o,s , 
— G path apskaičiuojamas tarp  S ir O, 
— vienalyt ėmis sąlygomis:  G — 
w = G′ path lygtyje (2.5.17),  G — 
m = G′ path 
lygtyje (2.5.18),  
— palankiomis s ąlygomis:  G — 
w = G path lygtyje (2.5.17),  G — 
m = G′ path 
lygtyje (2.5.20),  
— Δ dif (S′, R) – silpimas d ėl difrakcijos tarp tariamojo šaltinio  S′ ir R, 
apskaičiuojamas kaip nurodyta ankstesniame skirsnyje (žr. difrakcija 
be žemės paviršiaus poveikio),  
— Δ dif (S, R)  – silpimas d ėl difrakcijos tarp  S ir R, apskaičiuotas kaip 
nurodyta VI.4.4.b skirsnyje.  
N a r i o Δ g r o u n d ( O , R )  a p s k a i č i a v i m a s
  
(2.5.32)  
čia: 
— A ground (O, R)  – silpimas d ėl žemės paviršiaus poveikio tarp difrakcijos 
taško  O ir veikiamojo subjekto  R. Šis narys apskai čiuojamas kaip 
nurodyta ankstesniuose skirsniuose apie skai čiavimą vienalytėmis ir 
palankiomis s ąlygomis, darant šias prielaidas:  
z s = z o,r 
— G path apskaičiuojamas tarp  O ir R. 
Šiuo atveju į pataisą G′ path atsižvelgti neb ūtina, nes nagrin ėjamas šaltinis 
yra difrakcijos taškas. Tod ėl G path naudojamas skai čiuojant žem ės pavir­ 
šiaus poveik į, įskaitant apatin į susijusį lygties nar į, kuris tampa 
-3(1-  G path ). ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 54  
— Vienalyt ėmis sąlygomis  G — 
w = G path lygtyje (2.5.17) ir  G — 
m = G path 
lygtyje (2.5.18),  
— palankiomis s ąlygomis  G — 
w = G path lygtyje (2.5.17) ir  G — 
m = G path 
lygtyje (2.5.20),  
— Δ dif (S, R ′) – silpimas d ėl difrakcijos tarp  S ir tariamojo veikiamojo 
subjekto  R′, apskaičiuojamas kaip nurodyta ankstesniame skirsnyje 
(žr. difrakcija be žem ės paviršiaus poveikio),  
— Δ dif (S, R)  – silpimas d ėl difrakcijos tarp  S ir R, apskaičiuojamas kaip 
nurodyta ankstesniame skirsnyje (žr. difrakcija be žem ės paviršiaus 
poveikio).  
V e r t i k a l i o s b r i a u n o s s c e n a r i j u s  
Pagal lygt į (2.5.21) galima skai čiuoti pramoninio triukšmo vertikali ų 
briaunų sukeltą (šoninę) difrakcij ą. Šiuo atveju laikoma, kad  A dif = 
Δ dif (S, R)  , o narys  A ground  išlieka. Be to,  A atm ir A ground  apskaičiuojami 
pagal visą sklidimo kelio ilg į. A div vis tiek skai čiuojamas pagal tiesiogin į 
nuotolį d. Vadinasi, lygtys (2.5.8) ir (2.5.6) atitinkamai išreiškiamos:  
A H ¼ A div þ A path 
atm þ A path 
ground ;H þ Δ dif;H ðS;RÞ (2.5.33)  
A F ¼ A div þ A path 
atm þ A path 
ground ;F þ Δ dif;H ðS;RÞ (2.5.34)  
Δ dif naudojama vienalyt ėmis sąlygomis lygtyje (2.5.34).  
A t s p i n d ž i a i n u o v e r t i k a l i ų k l i ū č i ų 
S i l p i m a s d ė l s u g e r t i e s  
Į atspindžius nuo vertikali ų kliūčių atsižvelgiama taikant tariamuosius 
šaltinius. Taip įvertinami atspindžiai nuo pastat ų fasadų ir triukšmo 
užtvarų. 
Laikoma, kad kli ūtis yra vertikali, jeigu jos nuožulnioji plokštuma su 
vertikale sudaro mažesn į nei 15° kamp ą. 
Nagrinėjant atspindžius neatsižvelgiama į objektus, kuri ų nuožulnioji 
plokštuma su vertikale sudaro 15° ar didesn į kampą. 
Į kliūtis, kurių bent vienas matmuo mažesnis kaip 0,5 m, skai čiuojant 
atspindžius neatsižvelgiama, išskyrus speciali ąsias konfig ūracijas (  1 ). 
Atkreipkite d ėmesį, kad šiuo atveju atspindžiai nuo žem ės paviršiaus 
nenagrinėjami. Į juos atsižvelgiama apskai čiuojant silpim ą dėl ribos 
(žemės paviršiaus, difrakcijos).  
Jeigu  L WS – garso šaltinio  S galios lygis, o  α r – standarte EN 1793- 
1:2013 nustatytas kli ūties paviršiaus sugerties koeficientas, garso taria ­
mojo šaltinio  S′ galios lygis apskai čiuojamas pagal ši ą lygtį: 
L WS′ = L WS + 10 · lg(1 –  α r ) = L WS + A  refl (2.5.35)  
čia 0 ≤ α r < 1 ▼M2 
( 1 ) Specialiosios konfig ūracijos pavyzdys – plokštumoje vienodais intervalais išd ėstytų mažų 
kliūčių rinkinys.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 55  
Toliau šiame sklidimo kelyje (tariamasis šaltinis–veikiamasis subjektas), 
kaip ir tiesioginiame sklidimo kelyje, taikomas pirmiau aprašytas skli ­
dimo silpimas.  
2.5.g pav.  
Veidrodinis atspindys nuo kli ūties įvertinamas tariamojo šaltinio 
metodu (S – šaltinis, S ′ – tariamasis šaltinis, R – veikiamasis 
subjektas)
  
S i l p i m a s d ė l r e t r o d i f r a k c i j o s  
Nagrinėjant sklidimo keli ų geometrinius parametrus, kai gars ą atspindi 
vertikalioji kli ūtis (užtvaro siena, pastatas), spindulio kritimo vieta šios 
kliūties viršutin ės briaunos atžvilgiu lemia tai, kad veiksmingai atspin ­
dima didesn ė ar mažesn ė energijos dalis. Toks garso energijos praradimas 
atsispindint vadinamas silpimu d ėl retrodifrakcijos.  
Jeigu tarp dviej ų vertikali ųjų sienų atspindžiai gali b ūti daugybiniai, 
atsižvelgiama bent į pirmąjį atspindį. 
Nagrinėjant atspindžius griovyje (žr., pvz., 2.5.h pav.), silpimas d ėl retro­
difrakcijos taikomas kiekvienam atspindžiui nuo atramini ų sienų. 
2.5.h pav.  
Garso spindulys griovio kelyje atspind ėtas 4 kartus: tikrasis 
skerspjūvis ( viršuje ) ir išskleistas skerspj ūvis ( apačioje)
 
Pagal šį modelį garso spinduliai veikiam ąjį subjektą pasiekia „nuosekliai 
pereidami“ atramines griovio sienas, tod ėl jas galima prilyginti angoms.  
Skaičiuojant sklidim ą pro angą, garso laukas prie veikiamojo subjekto yra 
tiesioginio lauko ir angos briaun ų difraguoto lauko suma. Šis difraguotas 
laukas užtikrina tolyg ų perėjimą iš laisvosios srities į šešėlinę. Spinduliui  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 56  
priartėjus prie angos briaunos tiesioginis laukas susilpn ėja. Skaičiuojama 
taip pat, kaip silpimas d ėl užtvaro laisvojoje srityje.  
Su kiekviena retrodifrakcija siejamas sklidimo keli ų skirtumas  δ′ yra 
priešingas sklidimo keli ų tarp  S ir R skirtumui ties kiekviena viršutine 
briauna  O, kaip matyti išskleistame skerspj ūvyje (žr. 2.5.i pav.).  
δ′ = – (SO + OR – SR)  (2.5.36)  
2.5.i pav.  
Antrojo atspindžio sklidimo keli ų skirtumas
  
Lygties  (2.5.36)  minuso ženklas reiškia, kad veikiamasis subjektas 
laikomas es ąs laisvojoje srityje.  
Silpimas d ėl retrodifrakcijos Δ retrodif  nustatomas pagal lygt į (2.5.37) , 
panašią į (2.5.21)  su pertvarkytais žymenimis.  
Δ retrodif  = 10C h · lg Í 
3 þ 40 
λ δ′ Î 
jei 40 
λ δ′ ã Ä2 
(2.5.37)  
0 kitaip  8 
>> > < 
>> > : 
Šis tiesioginio spindulio silpimas taikomas kiekvien ą kartą, kai spindulys 
„pereina“ sien ą ar pastat ą (nuo jų atsispindi). Tod ėl tariamojo šaltinio  S′ 
galios lygis tampa:  
L W′ = L W + 10 × lg(1 –  α r ) – Δ retrodif  (2.5.38)  
Jeigu garso sklidimo keli ų konfigūracija sud ėtinga, difrakcija gali pasi ­
reikšti tarp atspindži ų arba tarp veikiamojo subjekto ir atspindži ų. Šiuo 
atveju retrodifrakcija nuo sien ų nustatoma pagal keli ą tarp garso šaltinio 
ir pirmojo difrakcijos taško R ′ (lygtyje  (2.5.36)  laikomo veikiamuoju 
subjektu). Šis principas pavaizduotas 2.5.j pav.  
2.5.j pav.  
Sklidimo keli ų skirtumas esant difrakcijai: tikrasis skerspj ūvis 
(viršutinė dalis) ir išskleistas skerspj ūvis (apatin ė dalis)
  
Kai atspindžiai daugybiniai, visi pavieniai atspindžiai sudedami.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 57  
2.6. Orlaivi ų triukšmas. Bendrosios nuostatos  
2.6.1.  Apibrėžtys ir simboliai  
Šiame skirsnyje apibr ėžti kai kurie svarb ūs terminai  ir nurodoma 
reikšmė, kuria jie vartojami šiame dokumente. S ąrašas neišsamus; į jį 
įtraukti tik dažnai vartojami posakiai ir santrumpos. Kiti terminai apib ū­
dinami pavartojus juos pirm ą kartą. 
Matematiniai  simboliai  (išvardyti po termin ų) yra pagrindiniai tekste 
pateiktų lygčių simboliai. Kiti simboliai, pateikti tam tikrose teksto 
vietose ir pried ėliuose, apibr ėžti juos pirm ą kartą pavartojus.  
Skaitytojui kartkart ėmis primename, kad šiame dokumente žodžiai  garsas  
ir triukšmas  yra lygiaver čiai. Nors žodžiui  triukšmas  būdinga subjektyvi 
konotacija, akustikos specialistai š į žodį paprastai apibr ėžia kaip „nepa ­
geidaujam ą garsą“, o orlaivi ų triukšmo mažinimo srityje jis reiškia tik 
garsą – oru sklindan čią akustini ų bangų energiją. Simbolis → žymi 
nuorodą į kitą šio sąrašo termin ą. 
T e r m i n a i  
AIP Oro navigacijos informacinis rinkinys  
Orlaivio konfig ūracija Priešsparni ų, užsparni ų ir važiuokl ės 
padėtis. 
Orlaivio kilimas arba t ūpimas Orlaivio atskridimas, išskridimas ar 
kitas veiksmas, nuo kurio priklauso 
aplink aerodrom ą girdimas triukšmas.  
Orlaivio skleidžiamo triukšmo 
ir eksploatacini ų parametr ų 
duomenys Skirtingų tipų lėktuvų akustines ir 
eksploatacines charakteristikas apib ū­
dinantys duomenys, b ūtini modelia ­
vimo procese. Šie duomenys apima 
→ NPD (triukšmo/galios/nuotolio) 
santykius  ir informacij ą, kuri būtina 
norint variklio traukos/galios santyk į 
apskaičiuoti kaip → skrydžio konfig ū­
racijos  funkciją. Duomenis paprastai 
pateikia orlaivio gamintojas, ta čiau 
kai šių duomen ų taip gauti ne įma­
noma, jie gaunami iš kit ų šaltinių. 
Jeigu duomen ų neturima, atitinkamas 
orlaivis paprastai apib ūdinamas pritai ­
kant panašaus orlaivio duomenis; šis 
procesas vadinamas  pakeitimu . 
Absoliutusis aukštis Aukštis virš vidutinio j ūros lygio.  
ANP duomen ų bazė Orlaivi ų triukšmo ir eksploatacini ų 
parametrų duomenų bazė, įtraukta į I 
priedėlį. ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 58  
A svertinis garso 
lygis,  L A Pagrindin ė garso/triukšmo lygio skal ė, 
pagal kuri ą matuojamas aplinkos, taip 
pat ir orlaivi ų skleidžiamas, triukšmas 
ir kuria grindžiama triukšmo kont ūro 
metrika.  
Pagrindin ė antžemin ė 
trajektorijos projekcija Reprezentatyvioji ar vardin ė antžemin ė 
trajektorijos projekcija, kuria apibr ė­ 
žiamas skrydžio trajektorij ų rinkinio 
centras.  
Bazinis triukšmo įvykio lygis Triukšmo įvykio lygio vert ė, nuskai­
toma iš NPD duomen ų bazės. 
Stabdžių atleidimas → Riedėjimo pradžios vieta  
Patikslintoji grynoji trauka Esant tam tikram galios nuosta čiui 
(pvz.,  EPR  arba  N 1 ), grynoji trauka 
mažėja mažėjant oro tankiui, taigi 
didėjant absoliu čiajam aukš čiui; 
patikslintoji grynoji trauka yra trauka 
jūros lygio aukštyje.  
Suminis garso/triukšmo lygis Per nurodyt ą laikotarp į arti uosto esan ­ 
čiame taške girdimo triukšmo, kur į 
sukelia l ėktuvų eismas, vykstantis 
įprastomis s ąlygomis ir skrydžio 
trajektorijomis, matas decibelais. Šis 
lygis apskai čiuojamas tam tikru b ūdu 
sudedant tame taške nustatytus triukš ­
mo/garso įvykių lygius.  
Decibelų suma 
arba vidurkis Dar vadinama „energine“ arba „loga ­
ritmine“ (ne aritmetine) verte. 
Prireikus naudojama sumuojant su 
energija susijusius dydžius arba 
skaičiuojant j ų vidurkį, pavyzdžiui,  
decibelų suma ¼ 10 · lg P 10 L i=10 
Energijos dalis,  F Iš ruožo gautos garso energijos ir iš 
begalinės skrydžio trajektorijos gautos 
energijos ver čių santykis.  
Variklio galios nuostatis → Triukšminio galios parametro  
vertė, kuri naudojama skleidžiamam 
triukšmui nustatyti ir yra nurodyta 
NPD duomen ų bazėje. 
Lygiavertis (nenutr ūkstamo) 
garso lygis,  L eq Ilgalaikio garso matas. Tariamojo 
nuolatinio garso, kurio bendra energija 
per tam tikr ą laikotarp į yra lygi tikrojo 
kintamo garso energijai per t ą patį 
laikotarpį, lygis.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 59  
Įvykio garso/triukšmo 
lygis Baigtinis girdimo praskrendan čio 
lėktuvo garso (arba triukšmo) matas 
decibelais → garso poveikio lygis  
Skrydžio konfig ūracija = → Orlaivio konfig ūracija  + → Skry­
džio parametrai  
Skrydžio parametrai Orlaivio galios nuostatis, greitis, 
posvyrio kampas ir mas ė. 
Skrydžio trajektorija Trimat ėje erdvėje apibrėžtas lėktuvo 
kelias ore; paprastai atskaitos taškas 
yra kilimo ried ėjimo pradžios vieta 
arba tūpimo slenkstis .  
Skrydžio trajektorijos 
ruožas Orlaivio skrydžio trajektorijos dalis, 
kuri yra baigtinio ilgio tiesi linija, 
pasirenkama triukšmo modeliavimo 
tikslais.  
Skrydžio proced ūra Orlaivio įgulos arba skrydžio valdymo 
sistemos vykdoma veiksm ų seka, 
apibūdinama skrydžio konfig ūracijos 
pakeitimais išilgai antžemin ės trajekto ­
rijos projekcijos.  
Skrydžio profilis L ėktuvo aukš čio kitimas išilgai antže ­
minės trajektorijos projekcijos (kartais 
apima ir → skrydžio konfig ūracijos  
pakeitimus), apib ūdinamas → profilio 
taškų rinkiniu.  
Žemės paviršiaus plokštuma (arba vardin ė žemės paviršiaus plokš ­
tuma) Horizontalioji žem ės paviršiaus 
plokštuma, kertanti aerodromo kont ­
rolės tašką, pagal kur į paprastai skai ­ 
čiuojami kont ūrai. 
Kelio greitis Orlaivio greitis nejudamo taško žem ės 
paviršiuje atžvilgiu.  
Antžemin ė trajektorijos 
projekcija Skrydžio trajektorijos horizontalioji 
projekcija žem ės paviršiaus plokštu ­
moje.  
Aukštis Vertikalusis nuotolis tarp orlaivio ir → 
žemės paviršiaus plokštumos.  
Integruotas 
garso lygis Kitaip → pavienio įvykio garso 
poveikio lygis  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 60  
ISA ICAO apibr ėžta tarptautin ė standartin ė 
atmosfera. Apibr ėžia aplinkos oro 
temperatūros, slėgio ir tankio poky čius 
priklausomai nuo aukš čio virš vidu ­
tinio jūros lygio. Naudojama siekiant 
normalizuoti orlaivio konstrukcijos 
apskaičiavimus ir bandymo duomen ų 
analizės rezultatus.  
Šoninis garso silpimas Perteklinis garso silpimas tolstant, 
tiesiogiai ar netiesiogiai priklausantis 
nuo to, ar yra žem ės paviršius. Didelis 
esant mažam pakilimo (orlaivio nuo 
žemės paviršiaus plokštumos) kampui.  
Didžiausias triu 
kšmo/garso lygis Didžiausia per įvykį pasiekta garso 
lygio vert ė. 
Vidutinis j ūros lygis,  MSL  Standartinis žem ės paviršiaus aukštis, 
su kuriuo siejama → ISA.  
Grynoji trauka Varos j ėga, kurią sukuria prie orlaivio 
sklandmens pritvirtintas variklis.  
Triukšmas Triukšmas apibr ėžiamas kaip nepagei ­
daujamas garsas. Ta čiau tokiais matais 
kaip A svertinis garso lygis  (L A ) ir 
efektyvusis suvokiamas triukšmo 
lygis  (ESTL) garso lygiai iš esm ės 
paverčiami triukšmo lygiais. Nors tai 
ne visai tikslu, terminai garsas ir 
triukšmas šiame dokumente retkar čiais 
vartojami kaip lygiaver čiai, ypač kartu 
su žodžiu  lygis . 
Triukšmo kont ūras Pastovios sumin ės orlaivio triukšmo 
lygio arba triukšmo rodiklio apie oro 
uostą vertės linija.  
Triukšmo poveikis Neigiamas triukšmo poveikis j į girdin­
tiems asmenims; daroma svarbi prie ­
laida, kad triukšmo metrika yra 
triukšmo poveikio rodikliai.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 61  
Triukšmo rodiklis Ilgalaikio arba suminio garso matas, 
susijęs su to garso poveikiu žmon ėms 
(t. y. laikoma, kad pagal j į galima t ą 
poveikį numatyti). Jis gali b ūti nusta­
tomas ne tik pagal garso stipr į, bet ir iš 
dalies atsižvelgiant į kitus veiksnius 
(visų pirma paros met ą). Pavyzdžiui, 
dienos/vakaro/nakties lygis  L DVN . 
Triukšmo lygis Garso matas decibelais pagal garsumo 
arba triukšmingumo skal ę. Paprastai 
naudojamos dvi orlaivio į aplinką 
skleidžiamo triukšmo skal ės – A sver ­
tinio garso lygio ir suvokiamojo 
triukšmo lygio. Šiose skal ėse skirting ų 
dažnių garsui taikomi skirtingi svori ­
niai koeficientai – taip imituojamas 
žmogaus girdimo garso suvokimas.  
Triukšmo metrika Šiuo terminu apib ūdinamas bet koks 
kiekybinis triukšmo veikiamojo 
subjekto buvimo vietoje matas, 
nesvarbu ar tai pavienis įvykis, ar 
suminis triukšmo poveikis per ilgesn į 
laiką. Pavienio įvykio triukšmas 
paprastai matuojamas dviem matais: 
per įvykį pasiektu  didžiausiu lygiu  
arba jo  garso poveikio lygiu  – bendros 
per laiką integruotos garso energijos 
matu.  
Triukšmo/galios/nuotolio 
(NPD) santykiai/duomenys Triukšmo įvykių lygiai, pateikti lente ­
lėje kaip nuotolio po etalonin ėje 
atmosferoje etaloniniu grei čiu horizon ­
taliai skrendan čiu lėktuvu funkcija, 
pagal kiekvien ą taikomą → variklio 
galios nuostat į. Rengiant duomenis 
atsižvelgiama į garso silpim ą dėl 
sferinio bangos sklidimo (atvirkštini ų 
kvadratų dėsnis) ir atmosferos suger ­
ties. Nuotolis apibr ėžiamas kaip 
lėktuvo skrydžio trajektorijai ir 
orlaivio sparno ašiai statmena linija 
(t. y. vertikaliai apa čioje po orlaiviu, 
kai jis skrenda nepasvir ęs). ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 62  
Triukšminis galios 
parametras Parametras, kuriuo apib ūdinama ar 
nurodoma orlaivio variklio sukuriama 
varos jėga ir su kuriuo logiškai galima 
sieti skleidžiam ą akustin ę galią; 
paprastai laikoma, kad šis parametras 
yra → patikslintoji grynoji trauka.  
Tekste dar vadinama „galia“ arba 
„galios nuostatis“.  
Triukšmo svarba Skrydžio trajektorijos ruožo triukšmo 
dedamoji yra svarbi, jeigu įvykio 
triukšmo lyg į paveikia taip, kad š į 
poveikį įmanoma nustatyti. Atmetant 
nesvarbius triukšmo poveikiui ruožus 
pavyksta išvengti daug kompiuterinio 
apdorojimo.  
Stebėtojas →Veikiamasis subjektas  
Procedūros etapai Su skrydžio profiliu susij ę nurodymai 
– šie etapai apima grei čio ir (arba) 
aukščio pakeitimus.  
Profilio taškas Skrydžio trajektorijos ruožo pabaigos 
taško aukštis vertikalioje plokštumoje 
virš antžemin ės trajektorijos projek ­
cijos.  
Veikiamasis subjektas Šaltinio skleidžiamo triukšmo 
veikiamas subjektas; ant žem ės pavir­ 
šiaus ar arti jo esantis taškas.  
Etaloninė atmosfera Lentel ėje pateikti garso sugerties 
koeficientai, naudojami NPD duome ­
nims standartizuoti (žr.  D pried ėlį). 
Etaloninė diena Atmosferos s ąlygų, pagal kurias stan ­
dartizuojami ANP duomenys, rinkinys.  
Etaloninė trukmė Vardinis laiko intervalas, naudojamas 
pavienio įvykio garso poveikio lygio 
matavimams standartizuoti; matuojant  
→ SEL  jo vertė yra 1 sekund ė. 
Etaloninis greitis L ėktuvo kelio greitis, pagal kur į 
normalizuojami  NPD → SEL  
duomenys.  
SEL → Garso poveikio lygis  
Pavienio įvykio garso 
poveikio lygis Garso lygis, kuris b ūtų būdingas 
įvykiui, jeigu visa jo garso energija 
būtų tolygiai paskirstyta per standartin į 
laiko interval ą, vadinam ąją → etalo­
ninę trukmę. ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 63  
Minkštasis žem ės paviršius Žem ės paviršius, kuris yra akustiškai 
„minkštas“, paprastai žole apaug ęs 
paviršius aplink daugel į aerodrom ų. 
Akustiškai kietas, t. y. garso bangas 
atspindintis, žem ės paviršius yra, 
pavyzdžiui, betonas ir vanduo. Šiame 
dokumente aprašyta triukšmo kont ūro 
metodika taikoma minkštojo žem ės 
paviršiaus s ąlygomis.  
Garsas Ausimi juntama energija, kuri ą 
perduoda oru sklindan čios (išilgin ės) 
bangos.  
Garso silpimas Garso stiprio maž ėjimas išilgai skli ­
dimo kelio. Orlaivio triukšmo silpimo 
priežastys yra, pavyzdžiui, sferinis 
bangos sklidimas, atmosferos sugertis 
ir → šoninis silpimas.  
Garso poveikis Bendros per laiko interval ą veikiančios 
garso energijos matas.  
Garso poveikio lygis,  
L AE (Santrumpa SEL) Standarte ISO 
1996-1 arba ISO 3891 nustatytas 
matas, t. y. A svertinis pavienio įvykio 
triukšmo poveikio lygis per 1 sekund ę. 
Garso stipris Tam tikrame taške veikian čio garso 
stipris, susij ęs su akustine energija (ir 
nurodomas matuojant garso lyg į). 
Garso lygis Decibelais išreikštas garso energijos 
matas. Suvokiamasis garsas matuo ­
jamas taikant svorinius dažnio koefi ­
cientus arba j ų netaikant; taikant svori ­
nius koeficientus išmatuoti lygiai 
dažnai vadinami → triukšmo lygiais.  
Etapo/kelion ės ilgis Nuotolis iki pirmosios išskrendan čio 
orlaivio paskirties vietos; laikomas 
orlaivio mas ės rodikliu.  
Riedėjimo pradžios vieta,  SOR  Kilimo ir t ūpimo tako taškas, nuo 
kurio išskrendantis orlaivis pradeda 
kilti. Dar vadinamas „stabdži ų atlei­
dimo tašku“.  
Tikrasis oro greitis Tikrasis orlaivio greitis oro atžvilgiu 
(= kelio greitis nejudan čiame ore).  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 64  
Svertinis lygiavertis 
garso lygis,  L eq,W Modifikuota  L eq versija, kurioje skir ­
tingais dienos laikotarpiais (paprastai 
dieną, vakare ir nakt į) triukšmui priski ­
riami skirtingi svoriniai daugikliai.  
S i m b o l i a i  
d Trumpiausias nuotolis nuo steb ėjimo taško iki skry ­
džio trajektorijos ruožo  
d p Nuotolis nuo steb ėjimo taško iki skrydžio trajektorijos 
statmena trajektorijai kryptimi (nuožulnusis nuotolis 
arba nuožulnusis intervalas)  
d l Pagal mastel į patikslintas nuotolis  
F n Tikroji grynoji vieno variklio trauka  
F n /δ Patikslintoji grynoji vieno variklio trauka  
h Orlaivio absoliutusis aukštis (virš MSL)  
L Įvykio triukšmo lygis (skal ė nenurodyta)  
L(t) Garso lygis  t momentu (skal ė nenurodyta)  
L A , L A (t) A svertinis garso sl ėgio lygis ( t momentu), išmatuotas 
pagal  lėtojo garso lygio matuoklio skal ę 
L AE Garso poveikio lygis (SEL)  
L Amax Didžiausia  L A (t) vertė per įvykį 
L E Pavienio įvykio garso poveikio lygis  
L E∞ Pavienio įvykio garso poveikio lygis, nustatytas iš 
NPD duomen ų bazės 
L EPN Efektyvusis suvokiamasis triukšmo lygis  
L eq Lygiavertis (nenutr ūkstamo) garso lygis  
L max Didžiausia  L(t)  vertė per įvykį 
L max,seg  Didžiausias ruože generuojamas lygis  
ℓ Nuotolis nuo steb ėjimo taško iki antžemin ės trajekto ­
rijos projekcijos statmena tai projekcijai kryptimi  
lg Dešimtainis logaritmas  
N Ruož ų arba poruoži ų skaičius 
NAT Įvykių, kurių L max viršija nustatyt ą ribinį lygį, skaičius 
P Galios parametras, pagal kur į nustatomas NPD kinta ­
masis  L(P, d)  
P seg Su tam tikru ruožu siejamas galios parametras  
q Nuotolis nuo ruožo pradžios iki didžiausio priart ėjimo 
taško  
R Pos ūkio spindulys  
S Standartinis nuokrypis  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 65  
s Nuotolis išilgai antžemin ės trajektorijos projekcijos  
s RWY Kilimo ir t ūpimo tako ilgis  
t Laikas  
t e Efektinė pavienio garso įvykio trukm ė 
t 0 Integruoto garso lygio atskaitos momentas  
V Kelio greitis  
V seg Lygiavertis kelio greitis tam tikrame ruože  
V ref Etaloninis kelio greitis, pagal kur į nustatomi NPD 
duomenys  
x, y, z  Vietos koordinat ės 
x′, y′, z′ Orlaivio koordinat ės 
X ARP , Y ARP , Z ARP Aerodromo kontrol ės taško geografin ės koordinat ės 
z Orlaivio aukštis virš žem ės paviršiaus plokštumos/ae ­
rodromo kontrol ės taško  
α Parametras, taikomas apskai čiuojant baigtinio ruožo 
pataisą Δ F 
β Vietos kampas (orlaivio pakilimo virš žem ės pavir­ 
šiaus plokštumos kampas)  
ε Orlaivio posvyrio kampas  
γ Aukšt ėjimo/žem ėjimo kampas  
φ Nuosvyrio kampas (garso šoninio kryptingumo para ­
metras)  
l Bendras ruožo ilgis  
ψ Kampas tarp orlaivio jud ėjimo krypties ir krypties į 
stebėtoją 
ξ Orlaivio kursas, išmatuotas laikrodžio rodykl ės judė­
jimo kryptimi nuo magnetinio šiaur ės poliaus  
Λ(β, ℓ) Šoninis silpimas oras/žem ė 
Λ(β) Tolimasis šoninis silpimas oras/žem ė 
Γ(ℓ) Šoninio silpimo nuotolio koeficientas  
Δ Kiekybin ės vertės pokytis arba pataisa (kaip nurodyta 
tekste)  
Δ F Baigtinio ruožo pataisa  
Δ I Variklio montavimo pad ėties pataisa  
Δ i Paros  i laikotarpio svorinis koeficientas, dB  
Δ rev Atgalinė trauka  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 66  
Δ SOR Riedėjimo pradžios vietos pataisa  
Δ V Trukmės (greičio) pataisa  
A p a t i n i a i i n d e k s a i  
1, 2 Intervalo ar ruožo pradžios ir pabaigos vertes 
žymintys indeksai  
E Poveikis  
i Orlaivio tipo/kategorijos sumavimo indeksas  
j Antžemin ės trajektorijos/subtrajektorijos projekcijos 
sumavimo indeksas  
k Ruožo sumavimo indeksas  
max Didžiausia  
ref Etalonin ė vertė 
seg Ruožui b ūdinga vert ė 
SOR Susij ęs su riedėjimo pradžios vieta  
TO Kilimas  
2.6.2.  Kokybės sistema  
Į v e s t i e s v e r č i ų t i k s l u m a s  
Visos įvesties vert ės, nuo kuri ų priklauso šaltinio skleidžiamo triukšmo 
lygis, taip pat triukšmo šaltinio pad ėtis, nustatomos bent tokiu tikslumu, 
kad jų paklaidos (nekei čiant visų kitų parametr ų) nulemta šaltinio sklei ­
džiamo triukšmo lygio neapibr ėžtis būtų ne didesn ė kaip ± 2dB(A).  
N u m a t y t ų j ų v e r č i ų n a u d o j i m a s  
Taikant metod ą įvesties duomenys turi b ūti grindžiami tikruoju naudo ­
jimu. Apskritai neturi b ūti kliaujamasi numatytosiomis įvesties vert ėmis 
ar prielaidomis. Vis ų pirma, visada turi b ūti naudojamos skrydžio trajek ­
torijos, parengtos pagal radaro duomenis trajektorijoms rengti, jeigu jie 
yra ir jų kokybė atitinka reikalavimus. Numatyt ąsias įvesties vertes ir 
prielaidas leidžiama taikyti, pavyzdžiui, naudoti maršrut ų modeliuose, o 
ne pagal radaro duomenis parengtas skrydžio trajektorijas, jeigu tikr ųjų 
duomenų rinkimas susij ęs su neproporcingai didel ėmis sąnaudomis.  
S k a i č i a v i m a m s n a u d o j a m o s p r o g r a m i n ė s į r a n g o s 
k o k y b ė 
Skaičiavimams naudojama programin ė įranga turi atitikti šiame doku ­
mente aprašytus metodus, o jos atitiktis patvirtinama sertifikuotais 
bandymų rezultatais.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 67  
2.7. Orlaivi ų triukšmas  
2.7.1.  Dokumento tikslas ir taikymo sritis  
Kontūrų žemėlapiai naudojami nurodant aplink oro uostus orlaivi ų sklei­
džiamo triukšmo poveikio apr ėptį ir stiprum ą; šis poveikis išreiškiamas 
nustatytos triukšmo metrikos ar rodiklio vert ėmis. Kont ūras yra linija, 
išilgai kurios rodiklio vert ė nekinta. Rodiklio vert ė tam tikru b ūdu 
apima visus pavienius orlaivi ų triukšmo įvykius per tam tikr ą laikotarp į, 
paprastai matuojam ą dienomis ar m ėnesiais.  
Iš netoliese esan čio aerodromo išskrendan čių ar į jį atskrendan čių 
orlaivių triukšmas tam tikruose žem ės paviršiaus taškuose priklauso 
nuo daugelio veiksni ų. Svarbiausi iš j ų – lėktuvų ir jų jėgainės tipas, 
pačiuose lėktuvuose taikomos galios, užsparni ų ir oro grei čio valdymo 
procedūros, nuotoliai nuo atitinkam ų taškų iki įvairių skrydžio trajekto ­
rijų ir vietos reljefas bei aplinkos oro s ąlygos. Oro uoste vykdomi skry ­
džiai paprastai apima įvairių tipų lėktuvus, įvairias skrydži ų procedūras ir 
eksploatacin ės masės vertes.  
Kontūrai apibrėžiami matematiniais metodais apskai čiuojant paviršius, 
atitinkančius tam tikras vietos triukšmo rodiklio vertes. Šiame dokumente 
išsamiai paaiškinama, kaip viename steb ėtojo taške apskai čiuoti pavienio 
orlaivio sukeliamo triukšmo įvykio, kiekvieno konkretaus orlaivio skry ­
džio ar skrydžio tipo lygius, kurie v ėliau tuo pa čiu būdu yra  sumuojami  
arba skaičiuojamas j ų vidurkis ir taip gaunamos to taško rodiklio vert ės. 
Rodiklio vertes atitinkantis paviršius nustatomas prireikus kartojant 
apskaičiavimus įvairiems orlaivi ų kilimams ir t ūpimams, o kad b ūtų 
užtikrinamas kuo didesnis efektyvumas, nepaisoma įvykių, kurie 
triukšmo atžvilgiu yra nesvarb ūs (t. y. kuri ų indėlis į bendrą sumą nedi­
delis).  
Jeigu nuo tam tikros su oro uosto operacijomis susijusios veiklos keliamo 
triukšmo bendras gyventojus veikian čio triukšmo lygis ir atitinkami 
triukšmo kont ūrai beveik nepriklauso, į tą veiklą galima neatsižvelgti. 
Prie tokios veiklos priskiriama: sraigtasparniai, ried ėjimas, varikli ų 
bandymas ir pagalbini ų jėgainių naudojimas. Tai nereiškia, kad j ų 
poveikis visada nesvarbus ir, jeigu yra atitinkamos aplinkyb ės, triukšmo 
šaltinių vertinim ą galima atlikti pagal 2.7.21 ir 2.7.22 dali ų nuostatas.  
2.7.2.  Dokumento apib ūdinimas  
Triukšmo kont ūrų rengimo proceso schema pateikta  2.7.a pav . Kontūrai 
rengiami įvairiais tikslais ir nuo j ų priklauso triukšmo šaltiniams keliami 
reikalavimai ir pradinis įvesties duomen ų apdorojimas. Ankstesn į 
triukšmo poveik į apibūdinančius kontūrus galima rengti pagal faktinius 
orlaivių operacij ų įrašus – kilimus, t ūpimus, mas ę, radaru išmatuotas 
skrydžio trajektorijas ir t. t. Kont ūrai, naudojami b ūsimiems planavimo 
tikslams, dažniausiai rengiami remiantis numatomu oro eismu ir skrydži ų 
maršrutais bei b ūsimų orlaivių eksploataciniais parametrais ir akustin ėmis 
charakteristikomis.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 68  
2.7.a pav.  
Triukšmo kont ūrų rengimo procesas
  
Kad ir koks b ūtų skrydžių duomenų šaltinis, kiekvienas orlaivio kilimas 
ar tūpimas apibr ėžiamas skrydžio trajektorijos geometriniais parametrais 
ir šia trajektorija skrendan čio orlaivio skleidžiamu triukšmu ( į orlaivių 
kilimus ir t ūpimus, per kuriuos skleidžiamas triukšmas ir kuri ų skrydžio 
trajektorija yra iš esm ės tapatūs, atsižvelgiama paprastai dauginant). 
Skleidžiamas triukšmas priklauso nuo orlaivio charakteristik ų, daugiausia 
nuo jo varikli ų sukuriamos galios. Taikant rekomenduojam ą metodik ą 
skrydžio trajektorija dalijama į ruožus.  2.7.3–2.7.6 skirsniuose  išdės­
tomos metodikos dalys ir paaiškinamas skirstymo į ruožus principas, 
kuriuo ji grindžiama; nustatytas įvykio triukšmo lygis – tai vis ų 
„triukšmo atžvilgiu svarbi ų“ skrydžio trajektorijos ruož ų poveiki ų, 
kuriuos galima apskai čiuoti atskirai, suma.  2.7.3–2.7.6 skirsniuose  patei­
kiami ir įvesties duomen ų reikalavimai, taikomi rengiant triukšmo 
kontūrų rinkinį. Išsamios b ūtinų darbinių duomen ų specifikacijos 
pateiktos  A pried ėlyje. 
2.7.7–2.7.13 skirsniuose  aprašoma, kaip pagal apdorotus įvesties 
duomenis apskai čiuojami skrydžio trajektorijos ruožai. Šiuo tikslu nagri ­
nėjami orlaivio skrydžio parametrai ir taikomos  B pried ėlyje pateiktos 
lygtys. Skrydžio trajektorijos gali b ūti iš esm ės keičiamos – bet kokiu 
maršrutu skrendant į orlaivį galima nukreipti į bet kurią iš rinkin į suda­
rančių trajektorij ų, priklausomai nuo atmosferos s ąlygų, orlaivio mas ės ar 
skrydžio proced ūrų, oro transporto eismo apribojim ų ir t. t. Į šiuos veiks ­
nius atsižvelgiama kiekvien ą skrydžio trajektorij ą apibūdinant statistiniais 
duomenimis, t. y. tam tikr ą trajektorij ą laikant centrine ar „pagrindine“ 
trajektorija, su kuria siejamas išsklaidyt ų trajektorij ų rinkinys. Šie dalykai 
taip pat paaiškinti  2.7.7–2.7.13 skirsniuose  ir pateikiama nuoroda į C 
priedėlyje pateiktą papildom ą informacij ą. 
2.7.14–2.7.19 skirsniuose  nurodyti pavienio įvykio garso lygio – 
triukšmo, kuris generuojamas žem ės paviršiuje vienam orlaiviui kylant 
ar tupiant, – apskai čiavimo veiksmai.  D pried ėlyje pateiktas NPD 
duomenų perskaičiavimo neetalonin ėmis sąlygomis metodas.  E pried ė­
lyje aprašytas dipolinis triukšmo šaltinis, naudojamas modeliuojant iš 
baigtinio ilgio skrydžio trajektorijos ruožo spinduliuojam ą garsą. 
Taikant 3 ir 4 skyriuose aprašytus modeliavimo santykius b ūtini ne tik 
susiję skrydžio trajektorij ų, bet ir atitinkami nagrin ėjamo orlaivio 
triukšmo ir eksploataciniai duomenys.  
Pagrindinis skai čiavimas – įvykio garso lygio pavienio veikiamojo 
subjekto taške apskai čiavimas orlaiviui kylant ar tupiant. Jis turi b ūti 
kartojamas visiems orlaivi ų kilimams ir t ūpimams kiekviename nustaty ­
tame tašk ų masyve pagal numatom ą būtinų triukšmo kont ūrų aprėptį. 
Kiekviename taške įvykio lygiai vienaip ar kitaip sumuojami arba skai ­ 
čiuojamas j ų vidurkis ir taip nustatomas suminis lygis arba triukšmo 
rodiklio vert ė. Ši proceso dalis aprašyta  2.7.20 ir 2.7.23–2.7.25 
skirsniuose.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 69  
2.7.26–2.7.28 skirsniuose  pateikiamos triukšmo kont ūrų suderinimo su 
triukšmo rodiklio ver čių masyvais variantai ir reikalavimai. Juose 
pateiktos kont ūrų rengimo ir tolesnio apdorojimo gair ės. 
2.7.3.  Skirstymo į ruožus koncepcija  
Duomenų bazėje pateikiami kiekvieno konkretaus orlaivio pagrindiniai 
triukšmo/galios/nuotolio (NPD) santykiai. Jais apibr ėžiami – nustatytomis  
etaloninės atmosferos s ąlygomis  skrendant tiesiai  etaloniniu grei čiu ir 
taikant nurodyt ą skrydžio konfig ūraciją – tiesiai po orlaiviu (  1 ) registruo ­
jami didžiausi ir per laik ą integruoti garso įvykio lygiai kaip nuotolio 
funkcija. Rengiant triukšmo modelius svarbiausias parametras – varos 
galia – apib ūdinamas  triukšminiu galios parametru ; paprastai naudojamas  
patikslintosios grynosios traukos  parametras. Iš duomen ų bazės nustatyti 
pradiniai įvykių lygiai tikslinami atsižvelgiant, pirma, į tikrųjų (t. y. 
modeliuojam ų) ir etalonini ų atmosferos s ąlygų skirtumus bei (jei tai 
garso poveikio lygiai) orlaivio grei čio skirtumus ir, antra, matavimo 
taškuose, kurie n ėra tiesiai po orlaiviu, žemyn ir į šoną spinduliuojamo 
triukšmo skirtumus. Šis skirtumas atsiranda d ėl šoninio kryptingumo  
(priklausomai nuo varikli ų montavimo vietos) ir  šoninio silpimo . Tačiau 
taip patikslinti įvykio garso lygiai iki šiol taikomi tik bendrajam 
triukšmui, kur į skleidžia tiesia linija horizontaliai skrendantis orlaivis.  
Skirstymas į ruožus  – procesas, per kur į prie rekomenduojamo triukšmo 
kontūro modelio pritaikomi begalin ės skrydžio trajektorijos NPD ir 
šoninio silpimo duomenys siekiant apskai čiuoti triukšm ą, kuris veikia ­
mąjį subjektą pasiekia orlaiviui skrendant nevienalyte skrydžio trajekto ­
rija, t. y. tokia, kurioje orlaivio skrydžio konfig ūracija gali b ūti keičiama. 
Siekiant apskai čiuoti orlaivio kilimo ar t ūpimo įvykio garso lyg į, skry­
džio trajektorija apib ūdinama rinkiniu nenutr ūkstamų tiesių ruožų, kurių 
kiekvieną galima laikyti baigtine begalin ės skrydžio trajektorijos, kurios 
NPD ir šonin ės pataisos yra žinomi, dalimi. Didžiausias įvykio garso 
lygis – didžiausioji iš vis ų ruožų verčių. Per laik ą integruotas viso 
triukšmo įvykio lygis apskai čiuojamas sumuojant pakankamo ruož ų skai­ 
čiaus triukšmo vertes, t. y. t ų ruožų, kurie sudaro didžiausi ą bendro 
įvykio triukšmo dal į. 
Bendras vieno baigtinio ruožo triukšmo lygis nustatomas empiriškai.  
Energijos dalis F  – ruožo triukšmas, išreikštas kaip bendro begalin ės 
skrydžio trajektorijos triukšmo dalis, – apib ūdinama paprasta lygtimi, 
kurioje atsižvelgiama į išilginį orlaivio skleidžiamo triukšmo kryptin ­
gumą ir tai, kaip veikiamasis subjektas ruož ą „mato“. Viena iš priežas čių, 
kodėl empirinis metodas dažniausiai yra tinkamas, – didžioji triukšmo 
dalis sklinda iš ar čiausio, paprastai gretimo ruožo, kuriame (ne viename 
iš ruožo gal ų) yra  didžiausio priart ėjimo prie veikiamojo subjekto  
taškas  (CAP). Vadinasi, ne gretim ų vis tolesni ų nuo veikiamojo subjekto 
ruožų triukšmą galima vertinti vis labiau apytiksliai pernelyg nepablogi ­
nant tikslumo.  ▼M2 
( 1 ) Tiesiai po orlaiviu, statmenai sparn ų ašiai ir skrydžio kryp čiai; laikoma, kad taškas yra 
vertikaliai po tiesiai skrendan čiu (t. y. nepasvirusiu) orlaiviu.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 70  
2.7.4.  Skrydžio trajektorijos. Projekcijos ir profiliai  
Rengiant modelius  skrydžio trajektorija  – išsamus orlaivio jud ėjimo 
erdvėje tam tikr ą laiką aprašymas (  1 ). Ši informacija, kartu su varos 
trauka (arba kitu triukšminiu galios parametru), b ūtina norint apskai čiuoti 
generuojam ą triukšmą. Antžemin ė trajektorijos projekcija  – horizontalioji 
trajektorijos projekcija lygiame žem ės paviršiuje. Antžemin ė trajektorijos 
projekcija ir vertikalusis  skrydžio profilis  naudojami kuriant trimat ę skry­
džio trajektorij ą. Modeliuojant ruožus b ūtina užtikrinti, kad orlaivio 
kilimas ar t ūpimas būtų apibūdinamas susijusi ų tiesių ruožų rinkiniu. 
Skirstymo į ruožus metodas pasirenkamas siekiant užtikrinti tikslumo ir 
efektyvumo pusiausvyr ą, todėl tikrąją posūkio trajektorij ą būtina aprok ­
simuoti pakankamai tiksliai, kartu kuo labiau sumažinant skai čiavimo 
naštą ir paprastinant duomen ų reikalavimus. Kiekvienas ruožas turi b ūti 
apibrėžiamas geometrin ėmis jo galini ų taškų koordinat ėmis ir susijusiais 
orlaivio grei čio ir variklio galios parametrais (nuo kuri ų priklauso sklei ­
džiamas triukšmas). Skrydžio trajektorijas ir variklio gali ą galima 
apibrėžti įvairiais b ūdais, tačiau pagrindiniai iš j ų grindžiami: a) rengimu 
pagal proced ūrinių etapų seką ir b) išmatuot ų skrydžio profilio duomen ų 
nagrinėjimu.  
Rengiant  skrydžio trajektorij ą (a) būtina žinoti antžemines trajektorij ų 
projekcijas (ar j ų prielaidas) ir j ų šoninį išsibarstym ą, orlaivio mas ę, 
greitį, užsparni ų ir variklio traukos valdymo proced ūras, oro uosto aukšt į 
virš jūros lygio, v ėjo duomenis ir aplinkos oro temperat ūrą. Skrydžio 
profilio apskai čiavimo pagal b ūtinus varos ir aerodinaminius parametrus 
lygtys pateiktos  B pried ėlyje. Į kiekvien ą lygtį įtraukti koeficientai (ir 
(arba) konstantos), pagr įsti konkretaus tipo orlaivi ų empiriniais duome ­
nimis. Pagal  B pried ėlyje pateiktas aerodinamini ų parametr ų lygtis 
galima nagrin ėti bet kok į orlaivio eksploatacin ės masės ir skrydžio proce ­
dūros derinį, įskaitant skrydžius esant skirtingai bendrajai orlaivio kilimo 
masei.  
Išmatuotų duomenų, pavyzdžiui, skrydžio duomen ų savirašio, radaro ar 
kitos orlaivi ų sekimo įrangos,  nagrinėjimas  (b) apima „apgr ąžos inžine ­
riją“, t. y. priešing ą rengimui (a) proces ą. Užuot pagal sklandmen į 
veikiančias traukos ir aerodinamines j ėgas vertinus orlaivio ir jo j ėgainės 
būklę skrydžio ruož ų galuose, j ėgos nustatomos diferencijuojant skland ­
mens aukš čio ir greičio pokyčius. Trajektorijos informacijos apdorojimo 
procedūros aprašytos 2.7.12 skirsnyje.  
Taikant išsamiausi ą triukšmo modeliavimo metod ą teoriškai b ūtų galima 
atskirai apib ūdinti kiekvien ą pavienį skrydį; šiuo atveju b ūtų tiksliai 
atsižvelgiama į erdvinį skrydžio trajektorij ų išsibarstym ą, kuris gali b ūti 
pakankamai didelis. Ta čiau siekiant apriboti duomen ų rengimo ir skai ­ 
čiavimų trukmę įprasta skrydžio projekcij ų rinkinius apib ūdinti keliomis 
gretutinėmis subtrajektorijomis (vertikalusis išsibarstymas paprastai 
tinkamai apib ūdinamas atsižvelgiant į skirtingos orlaivio mas ės poveikį 
vertikaliesiems profiliams).  ▼M2 
( 1 ) Į laiką atsižvelgiama per orlaivio greit į.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 71  
2.7.5.  Orlaivio triukšmas ir eksploataciniai parametrai  
I priedėlyje pateikta ANP duomen ų bazė apima daugum ą naudojam ų 
orlaivių tipų. Orlaivių tipai ar variantai, kuri ų duomenų šiuo metu s ąraše 
nėra, gali b ūti tinkamiausiai apib ūdinti pagal panaši ų į sąrašą įtrauktų 
orlaivių duomenis.  
Į ANP duomen ų bazę įtraukti numatytieji „proced ūros etapai“ siekiant 
užtikrinti, kad b ūtų galima parengti bent vienos bendros triukšmo maži ­
nimo išskridimo proced ūros skrydžio profilius. Naujesni duomen ų bazės 
įrašai apima dvi skirtingas triukšmo mažinimo išskridimo proced ūras. 
2.7.6.  Oro uosto ir orlaivio operacijos  
Konkretaus oro uosto triukšmo kont ūras apskai čiuojamas pagal toliau 
nurodytus konkre čius duomenis.  
B e n d r i e j i o r o u o s t o d u o m e n y s  
— Aerodromo kontrol ės taškas (kad b ūtų galima nurodyti atitinkamas 
aerodromo geografines koordinates). Kontrol ės taškas nustatomas 
kaip vietin ės stačiakampių koordina čių sistemos pradžios taškas.  
— Aerodromo etaloninis aukštis virš j ūros lygio (= aerodromo kontrol ės 
taško aukštis virš j ūros lygio). Tai vardinis žem ės paviršiaus plokš ­
tumos, kurioje br ėžiamas triukšmo kont ūras be topografini ų pataisų, 
absoliutusis aukštis.  
— Meteorologin ės sąlygos (temperat ūra, santykinis dr ėgnis, vidutinis 
vėjo greitis ir kryptis) aerodromo kontrol ės taške ar arti jo.  
K i l i m o i r t ū p i m o t a k o d u o m e n y s  
Kiekvieno kilimo ir t ūpimo tako:  
— kilimo ir t ūpimo tako žyma,  
— kilimo ir t ūpimo tako kontrolinis taškas (kilimo ir t ūpimo tako centro 
koordinat ės vietinėje koordina čių sistemoje),  
— kilimo ir t ūpimo tako ilgis, kryptis ir vidutinis nuolydis,  
— riedėjimo pradžios taškas ir t ūpimo slenkstis (  1 ). 
A n t ž e m i n ė s t r a j e k t o r i j o s p r o j e k c i j o s d u o m e n y s  
Antžemines trajektorij ų projekcijas galima apib ūdinti koordina čių hori­
zontaliojoje žem ės paviršiaus plokštumoje rinkiniais. Antžemin ės trajek­
torijos projekcijos duomen ų šaltinis pasirenkamas priklausomai nuo to, ar 
yra atitinkami radaro duomenys. Jeigu radaro duomenys yra, atlikus 
statistinę jų analizę nustatoma patikima pagrindin ė trajektorija ir susiju ­
sios (išsibars čiusios) subtrajektorijos. Jeigu min ėtų duomenų nėra, pagrin ­
dinės trajektorijos paprastai rengiamos pagal atitinkam ų procedūrų infor­
maciją, pavyzdžiui, remiantis standartin ėmis oro navigacijos informaci ­
niuose rinkiniuose pateiktomis išskridimo pagal prietaisus proced ūromis. 
Tokiame aprašyme paprastai pateikiama ši informacija:  
— kilimo ir t ūpimo tako, nuo kurio prasideda skrydžio trajektorija, 
žymuo,  
— trajektorijos pradžios aprašymas (ried ėjimo pradžios taškas, t ūpimo 
slenkstis),  ▼M2 
( 1 ) Į paslinktuosius slenks čius galima atsižvelgti apibr ėžiant papildomus kilimo ir t ūpimo 
takus.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 72  
— ruožų ilgis (arba pos ūkio spindulys ir krypties pokytis).  
Tai būtinoji informacija centrinei (pagrindinei) trajektorijai apibr ėžti. 
Tačiau skaičiuojant vidutinius triukšmo lygius padarius prielaid ą, kad 
orlaivis skrenda tiksliai vardine trajektorija, gali b ūti gaunama vietin ė 
kelių decibelų vertės paklaida. Tod ėl turi būti atsižvelgiama į šoninį 
trajektorij ų išsibarstym ą ir pateikiama ši papildoma informacija:  
— trajektorij ų rinkinio plotis (ar kiti išsibarstymo statistiniai duomenys) 
kiekvieno ruožo pabaigoje,  
— subtrajektorij ų skaičius, 
— kilimų ir tūpimų pasiskirstymas statmenai pagrindinei trajektorijai.  
O r o e i s m o d u o m e n y s  
Oro eismo duomenys:  
— su duomenimis susij ęs laikotarpis,  
— kiekvieno tipo orlaivi ų kilimų ir tūpimų kiekviena trajektorija skai ­ 
čius, suskirstytas pagal: 1) laik ą, jeigu reikia konkre čiam triukšmo 
deskriptoriui; 2) išskrendan čių orlaivių eksploatacin ę masę arba skry ­
džio etap ų ilgius ir 3) jeigu b ūtina, veiklos proced ūras. 
Daugumai triukšmo deskriptori ų būtina, kad įvykiai (t. y. orlaivi ų kilimai 
ir tūpimai) būtų apibrėžiami kaip konkretaus paros laikotarpio (pvz., 
dienos, vakaro ir nakties) vidutin ės vertės, žr.  2.7.23–2.7.25 skirsnius . 
T o p o g r a f i n i a i d u o m e n y s  
Žemės paviršius aplink oro uostus dažniausiai b ūna gana lygus. Ta čiau 
šis teiginys ne visada yra teisingas, tod ėl kartais gali tekti atsižvelgti į 
teritorijos aukš čio ir etaloninio oro uosto aukš čio virš jūros lygio skir ­
tumus. Teritorijos aukš čio virš jūros lygio poveikis gali b ūti ypač svarbus 
prie artėjimo tūpti trajektorij ų, kur orlaiviai skrenda palyginti mažame 
aukštyje.  
Teritorijos aukš čio virš jūros lygio duomenys paprastai pateikiami kaip 
tam tikro dydžio langeli ų tinklelio tašk ų koordinat ės (x, y, z ). Tačiau 
tikėtina, kad šio tinklelio parametrai skirsis nuo triukšmo ver čių skaičia­
vimo tinklelio parametr ų. Šiuo atveju pastarojo tinklelio  z koordinat ės 
gali būti tiesiškai interpoliuojamos.  
Išsamus ypa č raižyto žem ės paviršiaus poveikio sklindan čiam garsui 
nagrinėjimas yra sud ėtingas ir į šio metodo taikymo srit į neįtrauktas. Į 
nedidelį žemės paviršiaus nelygum ą galima atsižvelgti darant prielaid ą, 
kad žemės paviršius „tariamai lygus“, t. y. lygi ą žemės paviršiaus plokš ­
tumą kiekviename matavimo taške tiesiog pakeliant ar nuleidžiant iki 
vietos žem ės paviršiaus plokštumos aukš čio (etalonin ės žemės paviršiaus 
plokštumos atžvilgiu) (žr. 2.7.4. skirsn į). ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 73  
E t a l o n i n ė s s ą l y g o s  
Tarptautiniai orlaivi ų triukšmo ir eksploatacini ų parametr ų (ANP) 
duomenys yra normalizuoti pagal etalonines s ąlygas, kurios dažnai 
taikomos atliekant oro uost ų triukšmo tyrimus (žr.  D pried ėlį). 
E t a l o n i n ė s s u N P D d u o m e n i m i s s i e j a m o s s ą l y g o s  
1) Atmosferos sl ėgis: 101,325 kPa (1 013,25 mb)  
2) Atmosferos sugertis: silpimo laipsniai išvardyti  D pried ėlio D-1 
lentelėje 
3) Krituliai: n ėra 
4) Vėjo greitis: mažesnis negu 8 m/s (15 mazg ų) 
5) Kelio greitis: 160 mazg ų 
6) Vietos reljefas: lygus minkštas žem ės paviršius be dideli ų statinių ar 
kitų atspindin čiųjų objektų kelių kilometr ų nuotoliu nuo orlaivi ų 
antžemini ų trajektorij ų projekcij ų. 
Standartizuoti orlaivio garso matavimai atliekami 1,2 m aukštyje virš 
žemės paviršiaus. Ta čiau modeliuojant į tai atsižvelgti neb ūtina, nes 
galima daryti prielaid ą, kad įvykio garso lygiai menkai priklauso nuo 
veikiamojo subjekto buvimo vietos aukš čio (  1 ). 
Palyginus apskai čiuotus ir išmatuotus oro uosto triukšmo lygius galima 
tvirtinti, kad NPD duomenys taikytini, jeigu vidutin ės sąlygos arti žem ės 
paviršiaus atitinka toliau nurodyt ąsias: 
— aplinkos oro temperat ūra žemesn ė negu 30 °C,  
— aplinkos oro temperat ūros (°C) ir santykinio dr ėgnio (procentais) 
sandauga didesn ė nei 500,  
— vėjo greitis mažesnis negu 8 metrai per sekund ę (15 mazg ų). 
Manoma, kad šis s ąlygų rinkinys apima daugumos pagrindini ų pasaulio 
oro uostų sąlygas.  D priedėlyje išdėstytas NPD duomen ų perskaičiavimo 
pagal šio intervalo neatitinkan čias vidutines vietos s ąlygas metodas, 
tačiau ypatingais atvejais rekomenduojama pasitarti su atitinkam ų 
orlaivių gamintojais.  
E t a l o n i n ė s s ą l y g o s , s u s i j u s i o s s u l ė k t u v ų a e r o d i n a ­
m i n i a i s p a r a m e t r a i s i r v a r i k l i ų d u o m e n i m i s  
1) Kilimo ir t ūpimo tako aukštis virš j ūros lygio: vidutinis j ūros lygis;  
2) aplinkos oro temperat ūra: 15 °C;  
3) bendroji kilimo mas ė: ANP duomen ų bazėje apibrėžta kaip etapo 
ilgio funkcija;  ▼M2 
( 1 ) Kartais prašoma pateikti 4 m arba didesniame aukštyje apskai čiuotus lygius. Palyginus 
1,2 ir 10 m aukštyje atliktus matavimus ir remiantis teoriniais apskai čiavimais galima 
tvirtinti, kad A svertinio garso poveikio lygiai nedaug priklauso nuo veikiamojo subjekto 
buvimo vietos aukš čio. Apskritai min ėti skirtumai b ūna mažesni nei vienas decibelas, 
išskyrus kai didžiausias garso kritimo kampas yra mažesnis nei 10° ir A svertinio spektro 
didžiausia vert ė ties veikiamuoju subjektu yra 200–500 Hz intervale. Toks vyraujan čių 
žemųjų dažnių spektras sukuriamas, pavyzdžiui, ilgais nuotoliais mažo dvikont ūriškumo 
varikliais ir orsraig čių varikliais, kurie skleidžia pavienius žemo dažnio tonus.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 74  
4) bendroji t ūpimo mas ė: 90 % didžiausios bendrosios t ūpimo mas ės; 
5) trauką sukurian čių variklių skaičius: visi.  
Nors ANP aerodinaminiai ir varikli ų duomenys grindžiami šiomis s ąly­
gomis, nurodytus lentel ėje juos leidžiama taikyti tais atvejais, kai kilimo 
ir tūpimo tako aukštis virš j ūros lygio neatitinka etalonini ų reikalavim ų ir 
vidutinėmis Europos civilin ės aviacijos konferencijos (ECAC) valstybi ų 
narių aplinkos oro temperat ūromis, nes šiuo atveju beveik neb ūtų pavei­
kiamas apskai čiuotų suminio vidutinio garso lygio kont ūrų tikslumas 
(žr. B pried ėlį). 
ANP duomen ų bazės lentelėse aerodinaminiai duomenys pateikiami 
pagal orlaivio kilimo ir t ūpimo bendr ąją masę, nurodyt ą 3 ir 4 dalyse. 
Nors atliekant suminio triukšmo skai čiavimus pa čių aerodinamini ų 
duomenų nereikia tikslinti pagal kitas bendrosios mas ės vertes, kilimo 
ir aukštėjimo skrydžio profili ų skaičiavimas pagal  B priedėlyje aprašytas 
procedūras turi b ūti grindžiamas atitinkamomis tikrosios kilimo bendro ­
sios masės vertėmis. 
2.7.7.  Skrydžio trajektorijos aprašymas  
Modeliuojant triukšm ą kiekvienas orlaivio kilimas ar t ūpimas turi b ūti 
aprašomas trimate skrydžio trajektorija ir kintan čia variklio galia bei 
kintančiu skridimo šia trajektorija grei čiu. Paprastai vienas orlaivio 
kilimo ar t ūpimo modelis yra bendro oro uosto eismo dalis, pavyzdžiui, 
(tariamų) to paties tipo ir mas ės orlaivių tapačių kilimų ir tūpimų pagal tą 
pačią skrydžio proced ūrą toje pačioje antžemin ėje trajektorijos projekci ­
joje skaičius. Ši trajektorija gali b ūti viena iš keli ų išsibarsčiusių modelio 
subtrajektorij ų; šios subtrajektorijos yra vieno paskirto maršruto trajekto ­
rijų rinkinys. Antžemini ų trajektorijos projekcij ų rinkinys, vertikalieji 
profiliai ir orlaivio eksploataciniai parametrai apibr ėžiami pagal įvesties 
scenarijaus duomenis, kartu su orlaivio duomenimis iš ANP duomen ų 
bazės. 
Triukšmo/galios/nuotolio duomenys (ANP duomen ų bazėje) apibūdina 
triukšmą, kurį skleidžia orlaivis, skrisdamas ideali ąja horizontalia bega ­
line skrydžio trajektorija pastoviu grei čiu ir jo varikliams veikiant 
pastovia galia. Siekiant šiuos duomenis pritaikyti prie aerodromo rajono 
skrydžių trajektorij ų, kuriose dažnai kei čiama galia ir greitis, kiekviena 
trajektorija suskirstoma į baigtinius tiesius ruožus; v ėliau kiekviename iš 
šių ruožų skleidžiamas triukšmas sumuojamas veikiamojo subjekto 
buvimo vietoje.  
2.7.8.  Skrydžio trajektorijos ir skrydžio konfig ūracijos sąsajos  
Trimatė skrydžio trajektorija orlaiviui kylant ar tupiant nulemia garso 
spinduliavimo geometrinius parametrus ir sklidim ą nuo orlaivio iki 
veikiamojo subjekto. Esant tam tikrai orlaivio masei ir konkre čiomis 
atmosferos s ąlygomis skrydžio trajektorija visiškai priklauso nuo piloto 
(arba automatin ės skrydžio valdymo sistemos) parenkam ų galios, 
užsparnių ir aukščio nuosta čių, kad būtų laikomasi skrydžio maršruto ir 
pagal orlaivio naudotojo standartines veiklos proced ūras skrydži ų 
valdymo centro nustatyt ų aukščio ir grei čio, sekos. Šiais nurodymais ir 
veiksmais skrydžio trajektorija suskirstoma į atskirus etapus, t. y. trajek ­
torijos ruožus. Horizontalioje plokštumoje jie sudaro tiesius skrydžio  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 75  
ruožus, kurie apib ūdinami nurodant nuotol į iki kito pos ūkio, ir pos ūkius, 
kurie apibr ėžiami nurodant spindul į ir kurso pokyt į. Vertikalioje plokštu ­
moje ruožai apibr ėžiami trukm ės ir (arba) nuotolio, kuri ų reikia norint 
pasiekti reikiam ą orlaivio grei čio ir (arba) aukš čio pasikeitim ą esant nuro ­
dytiems galios ir užsparni ų padėties nuosta čiams, vert ėmis. Atitinkamos 
vertikaliosios koordinat ės dažnai vadinamos  profilio taškais . 
Modeliuojant triukšm ą skrydžio trajektorijos informacija gaunama  
rengiant  trajektorij ą pagal proced ūros etapų duomenis (t. y. etap ų, 
kuriuos vykdo pilotas) arba  nagrinėjant radaro duomenis – fizinius 
faktinių skrydžių trajektorij ų matavimus. Kad ir koks metodas b ūtų 
taikomas, horizontalioji ir vertikalioji skrydžio trajektorijos formos skai ­
domos į ruožus. Horizontalioji forma (t. y. dvimat ė trajektorijos projek ­
cija žemės paviršiuje) yra  antžemin ė trajektorijos projekcija , apibrėžta 
atskrendan čio ir išskrendan čio orlaivio maršruto parinkimu. Jos vertika ­
lioji forma, nustatoma profilio taškais, ir susij ę skrydžio parametrai – 
greitis, posvyrio kampas ir galios nuostatis – kartu apibr ėžia skrydžio 
profilį, kuris priklauso nuo  skrydžio proced ūros, kurią paprastai nustato 
orlaivio gamintojas ir (arba) naudotojas. Skrydžio projekcija sudaroma 
dvimatį skrydžio profil į jungiant su dvimate antžemine trajektorijos 
projekcija ir taip parengiama trimat ės skrydžio trajektorijos ruož ų seka.  
Pabrėžtina, kad nustatyto proced ūros etapų rinkinio profilis priklauso nuo 
antžeminės trajektorijos projekcijos, pavyzdžiui, esant tiems patiems 
variklio traukos ir grei čio nuosta čiams orlaivio aukšt ėjimo greitis pos ū­
kiuose mažesnis nei skrendant tiesia linija. Nors šiose gair ėse paaiški ­
nama, kaip atsižvelgti į minėtą priklausomyb ę, tenka pripažinti, kad tuo 
tikslu reik ėtų atlikti labai daug skai čiavimų ir naudotojai gali veikiau 
norėti daryti prielaid ą, kad, modeliuojant triukšm ą, skrydžio profil į ir 
antžeminę trajektorijos projekcij ą galima laikyti nepriklausomais nariais, 
t. y. kad aukšt ėjimo profilis nuo pos ūkių nepriklauso. Ta čiau svarbu 
nustatyti posvyrio kampo pakeitimus, be kuri ų orlaivis negal ėtų atlikti 
posūkių, nes nuo ši ų pakeitim ų labai priklauso skleidžiamo garso 
kryptingumas.  
Iš skrydžio trajektorijos ruožo sklindantis triukšmas priklauso nuo šio 
ruožo geometrini ų parametr ų veikiamojo subjekto atžvilgiu ir orlaivio 
skrydžio konfig ūracijos. Ta čiau pastarieji yra susij ę – pakitus vienam 
kinta ir kitas, tod ėl būtina užtikrinti, kad visuose skrydžio trajektorijos 
taškuose orlaivio konfig ūracija atitikt ų jo judėjimą išilgai trajektorijos.  
Rengiant skrydžio trajektorij ą, t. y. sudarant trajektorij ą pagal proced ūros 
etapus, kuriuose nustatoma piloto pasirenkama variklio galia, užsparni ų 
palenkimo kampas ir pagreitis/vertikalusis greitis, turi b ūti apskaičiuo­
jamas jud ėjimas. Nagrin ėjant skrydžio trajektorij ą atliekami priešingi 
veiksmai: variklio galios nuosta čiai turi b ūti įvertinami pagal stebim ą 
lėktuvo jud ėjimą, nustatyt ą pagal radaro duomenis arba tam tikrais atve ­
jais specialiai nagrin ėjant orlaivio savirašio duomenis (nors pastaruoju 
atveju variklio galia paprastai b ūna įtraukta į duomenis). Bet kuriuo 
atveju triukšmo skai čiavimai turi b ūti atliekami pagal vis ų ruožų 
pabaigos tašk ų koordinates ir skrydžio parametrus.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 76  
B priedėlyje pateikiamos su orlaiv į ir jo judėjimą veikiančiomis jėgomis 
susijusios lygtys ir paaiškinami j ų sprendimo b ūdai siekiant apibr ėžti 
skrydžio trajektorijas sudaran čių ruožų savybes. Skirting ų tipų ruožai 
(ir šiems ruožams skirti  B pried ėlio skirsniai) –  riedėjimas orlaiviui 
kylant  (B5),  aukštėjimas tolygiu grei čiu (B6),  staigus galios sumažinimas  
(B7),  aukštėjimas greit ėjant ir užsparni ų įtraukimas  (B8),  aukštėjimas 
greitėjant ir įtraukus užsparnius  (B9),  žemėjimas ir l ėtėjimas  (10) ir  
galutinis art ėjimas tūpti (B11).  
Praktinis modeliavimas ne įmanomas be paprastinimo – šios proced ūros 
reikalavimai priklauso nuo taikymo pob ūdžio, rezultat ų svarbumo ir 
turimų išteklių. Bendroji paprastinimo prielaida, daroma net sud ėtingiau­
siais taikymo atvejais, kad atsižvelgiant į skrydžio trajektorij ų išsibars­
tymą skrydžio profiliai ir konfig ūracijos visose subtrajektorijose yra tokie 
patys kaip pagrindin ėje trajektorijoje. Kadangi skai čiavimai turi b ūti atlie­
kami ne mažiau kaip 6 subtrajektorijose (žr. 2.7.11 skirsn į), taip gerokai 
sumažinama skai čiavimo apimtis, o tikslumas pablog ėja visai nedaug.  
2.7.9.  Skrydžio trajektorijos duomen ų šaltiniai  
R a d a r o d u o m e n y s  
Orlaivio skrydžio duomen ų savirašiai registruoja itin aukštos kokyb ės 
duomenis, ta čiau modeliuojant triukšm ą šiuos duomenis gauti sunku, 
todėl lengviausiai prieinamu informacijos apie tikr ąsias skrydži ų trajek­
torijas oro uostuose (  1 ) šaltiniu turi b ūti laikomi radaro duomenys. Radaro 
duomenis paprastai galima gauti iš oro uosto triukšmo ir skrydžio trajek ­
torijos steb ėjimo sistem ų, todėl jie vis dažniau naudojami triukšmo 
modeliavimo tikslais.  
Antrinis apžvalgos radaras orlaivio skrydžio trajektorij ą pateikia kaip 
padėties koordina čių seką intervalais, kuri ų trukmė atitinka radaro 
antenos sukimosi period ą (paprastai apie 4 sekundes). Orlaivio pad ėtis 
virš žemės paviršiaus nustatoma pagal radijo aid ą polinėmis koordina ­
tėmis – nuotoliu ir azimutu (nors steb ėjimo sistema šiuos parametrus 
perskaičiuoja į stačiakampes koordinates); l ėktuvo (  2 ) aukštį išmatuoja 
paties lėktuvo aukš čiamatis ir aukš čio parametro vert ę ATC kompiuteriui 
perduoda radaro sužadintas atsakiklis. Ta čiau dėl radijo trukdži ų ir 
ribotos duomen ų skyros atsiranda palyginti didel ė būdingoji pad ėties 
nustatymo paklaida (numatytiems oro eismo valdymo tikslams šie veiks ­
niai nedaro poveikio). Vadinasi, jeigu b ūtina parengti orlaivio konkretaus 
kilimo ar t ūpimo trajektorij ą, duomenis reikia vidurkinti pagal tinkam ą 
kreivių aproksimacijos metodik ą. Tačiau modeliuojant triukšm ą paprastai 
reikalaujama skrydži ų trajektorijas apib ūdinti trajektorij ų rinkinio statisti ­
niais duomenimis, pavyzdžiui, vis ų kilimų ar tūpimų tam tikru maršrutu 
arba tik konkretaus tipo orlaivi ų kilimų ar tūpimų. Taip apskai čiuojant 
vidurkį su atitinkamais statistiniais duomenimis susijusias matavimo 
paklaidas galima sumažinti tiek, kad j ų būtų galima nepaisyti.  ▼M2 
( 1 ) Orlaivio skrydžio duomen ų savirašiai registruoja išsamius skrydži ų duomenis. Ta čiau šie 
duomenys sunkiai prieinami ir j ų pateikimas susij ęs su didel ėmis išlaidomis, tod ėl 
triukšmo modeliavimo tikslais šie duomenys paprastai naudojami tik įgyvendinant 
specialius projektus ir atliekant modelio tobulinimo tyrimus. 
( 2 ) Paprastai matuojamas kaip aukštis virš vidutinio j ūros lygio (MSL) (t. y. 1 013 mB 
atžvilgiu) ir patikslinamas atsižvelgiant į oro uosto aukšt į virš jūros lygio (tai atlieka 
oro uosto steb ėjimo sistema).
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 77  
P r o c e d ū r o s e t a p a i  
Daugeliu atvej ų skrydžio trajektorij ų negalima modeliuoti remiantis 
radaro duomenimis, nes neturima b ūtinų išteklių arba nagrin ėjamas atei ­
ties scenarijus, su kuriuo susijusi ų radaro duomen ų nėra. 
Neturint radaro duomen ų arba kai j ų naudojimas nepriimtinas, skrydžio 
trajektorijas reikia vertinti remiantis rekomendacinio pob ūdžio veiklos 
gairėmis, pavyzdžiui, nurodymais skrydžio įguloms, pateikiamais oro 
navigacijos informaciniame rinkinyje ir orlaivi ų naudojimo vadovuose 
– toliau jie vadinami  procedūros etapais . Prireikus šios medžiagos inter ­
pretavimo rekomendacijas gal ėtų pateikti oro eismo kontrol ės institucijos 
ir orlaivių naudotojai.  
2.7.10.  Koordina čių sistemos  
V i e t o s k o o r d i n a č i ų s i s t e m a  
Vietos koordina čių sistema ( x, y, z ) – stačiakampių koordina čių sistema, 
kurios atskaitos taškas (0,0,0) sutampa su aerodromo kontrol ės tašku 
(X ARP , Y ARP , Z ARP ), čia Z ARP – etaloninis oro uosto aukštis virš j ūros 
lygio,  z = 0 apibr ėžia vardin ę žemės paviršiaus plokštum ą, kurioje 
paprastai skai čiuojami kont ūrai. Orlaivio kursas ξ plokštumoje  xy matuo­
jamas pagal laikrodžio rodykl ę nuo magnetinio šiaur ės poliaus (žr.  2.7.b 
pav.). Visos veikiamojo subjekto buvimo vietos, pagrindinis apskai čia­
vimo tinklelis ir triukšmo kont ūro taškai nurodomi vietos koordina čių 
sistemos koordinat ėmis (  1 ). 
2.7.b pav.  
Vietos koordina čių sistema ( x, y, z ) ir su antžemin ės 
trajektorijos projekcija susieta koordinat ė s
 ▼M2 
( 1 ) Vietos koordina čių sistemos ašys paprastai b ūna lygiagre čios žemėlapio, ant kurio 
brėžiami kont ūrai, ašiai. Ta čiau kartais tikslinga pasirinkti kilimo ir t ūpimo takui lygia ­
grečią x ašį, kad simetriškus kont ūrus būtų galima parengti nenaudojant smulkaus skai ­ 
čiavimo tinklelio (žr.  2.7.26–2.7.28 skirsnius ).
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 78  
S u a n t ž e m i n e t r a j e k t o r i j o s p r o j e k c i j a s u s i e t a k o o r ­
d i n a č i ų s i s t e m a  
Ši koordina čių sistema b ūdinga kiekvienai antžeminei trajektorijos 
projekcijai ir apib ūdina nuotol į s, išmatuot ą išilgai trajektorijos projek ­
cijos skrydžio kryptimi. Išskridimo trajektorijos  s matuojamas nuo ried ė­
jimo pradžios taško, o art ėjimo tūpti trajektorijos – nuo t ūpimo slenks čio. 
Vadinasi,  s įgauna neigiam ą reikšmę šiose zonose:  
— išskridimo trajektorijose – prieš ried ėjimo pradžios tašk ą, 
— artėjimo tūpti trajektorijose – prieš t ūpimo slenkst į. 
Skrydžio darbiniai parametrai, pavyzdžiui, aukštis, greitis ir galios 
nuostačiai, išreiškiami kaip  s funkcijos.  
O r l a i v i o k o o r d i n a č i ų s i s t e m a  
Su orlaiviu susietos sta čiakampių koordina čių sistemos ( x′, y′, z′) pradžia 
yra faktin ė orlaivio buvimo vieta. Aši ų sistema apibr ėžiama aukšt ėjimo 
kampu γ, skrydžio kryptimi ξ ir posvyrio kampu ε (žr. 2.7.c pav. ). 
2.7.c pav.  
Su orlaiviu susieta koordina čių sistema ( x′, y′, z′)
 
A t s i ž v e l g i m a s į r e l j e f o p a r a m e t r u s  
Jeigu reikia atsižvelgti į reljefo parametrus (žr. 2.7.6 skirsn į), nustatant 
garso sklidimo nuotol į d orlaivio aukš čio koordinat ė z turi būti pakei­ 
čiama  z′ = z – z  o (čia z o – O veikiamojo subjekto buvimo vietos  z 
koordinat ė). Geometrin ė orlaivio ir veikiamojo subjekto pad ėtis pavaiz ­
duota  2.7.d pav . D ir  ℓ apibrėžtis žr. 2.7.14–2.7.19 skirsniuose (  1 ). ▼M2 
( 1 ) Jei žem ės paviršius nelygus, veikiamasis subjektas gali b ūti virš orlaivio, tod ėl apskai­ 
čiuojant garso sklidim ą z′ (ir atitinkamo vietos kampo β, žr. 4 skyri ų) vertė prilyginama 0.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 79  
2.7.d pav.  
Žemės paviršiaus aukštis virš j ūros lygio išilgai antžeminei 
trajektorijos projekcijai (kair ėje) ir kampu į šią projekcij ą (dešinėje) 
(Vardinė žemės paviršiaus plokštuma z = 0 kerta aerodromo kontrol ės 
tašką. O – veikiamojo subjekto buvimo vieta)
  
2.7.11.  Antžemin ės trajektorijos projekcijos  
P a g r i n d i n ė s t r a j e k t o r i j o s  
Pagrindine trajektorija nustatomas tam tikru maršrutu skrendan čių 
orlaivių trajektorij ų rinkinio centras. Orlaivi ų triukšmo modeliavimo tiks ­
lais pagrindin ė trajektorija apibr ėžiama i) privalomais nurodymais, 
pavyzd-iui, pilotams pateikiamais AIP, arba ii) statistikos metodais nagri ­
nėjant radaro duomenis (žr. paaiškinim ą 2.7.9 skirsnyje), jeigu jie turimi 
ir yra tinkami modeliavimo tyrimo tikslais. Parengti skrydžio maršrut ą 
remiantis veiklos nurodymais nesunku, nes juose apib ūdinami ties ūs 
skrydžio ruožai (nusakomi ilgiu ir kursu) ir lankai (nusakomi pos ūkio 
spinduliu ir kurso pasikeitimu), žr.  2.7.e pav . 
2.7.e. pav.  
Antžemin ės trajektorijos projekcijos pos ūkiai ir 
tiesūs ruožai
  
Pagrindin ę trajektorij ą pritaikyti prie radaro duomen ų yra kur kas 
sunkesnė užduotis, nes, pirma, darant tikruosius pos ūkius posūkio spin­
dulys kinta, ir, antra, linij ą sunku nustatyti d ėl duomen ų išsibarstymo. 
Kaip min ėta, formalizuotos proced ūros kol kas neparengtos, tod ėl tiesūs 
ruožai ir pos ūkiai dažniausiai pritaikomi prie vidutin ės padėties, apskai ­ 
čiuotos pagal radaro trajektorij ų skerspjūvį tam tikrais intervalais išilgai 
maršruto. Tik ėtina, kad ateityje bus sukurti kompiuteriniai algoritmai šiai  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 80  
užduočiai atlikti, ta čiau šiuo metu modeliuotojas turi apsispr ęsti, kaip 
geriausiai panaudoti turimus duomenis. Svarbiausias veiksnys yra tai, 
kad orlaivio greitis ir pos ūkio spindulys lemia orlaivio posvyrio kamp ą 
ir, kaip nurodoma 2.7.19 skirsnyje, triukšmas ant žem ės priklauso nuo 
garso spinduliavimo aplink skrydžio trajektorij ą asimetrijos ir pa čios 
skrydžio trajektorijos pad ėties. 
Teoriškai, užbaigus skryd į tiesiu ruožu ir pradedant daryti pos ūkį, iškart 
tektų nustatyti posvyrio kamp ą ε, o toks manevras ne įmanomas d ėl 
fizinių priežasčių. Faktiškai posvyrio kampo vert ė, būtina norint išlaikyti 
numatytąjį greitį ir posūkio spindul į r, pasiekiama per baigtin ę laiko 
atkarpą, per kuri ą posūkio spindulys maž ėja nuo begalyb ės iki r. Mode­
liuojant galima nepaisyti spindulio poky čio ir daryti prielaid ą, kad 
posvyrio kampas did ėja nuosekliai nuo 0 (ar kitos pradin ės vertės) iki 
ε posūkio pradžioje ir iki kitos ε vertės posūkio pabaigoje (  1 ). 
Trajektorij ų išsibarstymas  
Jeigu įmanoma, trajektorij ų šoninis išsibarstymas ir b ūdingosios subtra ­
jektorijos apibr ėžiami remiantis atitinkamais ankstesniais nagrin ėjamo 
uosto duomenimis; paprastai tuo tikslu nagrin ėjami radaro duomenys. 
Pirmiausia duomenys grupuojami pagal maršrutus. Išskridimo trajektori ­
joms būdingas didesnis šoninis išsibarstymas ir tiksliai modeliuojant į jį 
turi būti atsižvelgiama. Atvykimo maršrutai paprastai susilieja į labai 
siaurą zoną apie galutinio art ėjimo tūpti trajektorij ą, todėl paprastai 
pakanka, kad visi atvykimo maršrutai b ūtų laikomi viena trajektorija. 
Tačiau jeigu art ėjimo tūpti trajektorijos pla čiai išsibars čiusios triukšmo 
kontūro zonoje, jas gali reik ėti aprašyti naudojant subtrajektorijas, kaip ir 
išskridimo maršrut ų atveju.  
Tam tikro maršruto duomenys paprastai traktuojami kaip tam tikros 
populiacijos ėminys, t. y. aprašoma viena pagrindin ė trajektorija ir vienas 
išsibarsčiusių subtrajektorij ų rinkinys. Ta čiau, jeigu patikrinus nustatoma, 
kad skirting ų kategorij ų orlaivių arba kilim ų ir tūpimų duomenys iš 
esmės skiriasi (pvz., dideli ų ir mažų lėktuvų daromo pos ūkio spinduliai 
skiriasi iš esm ės), duomenis gali tekti skirstyti papildomai į skirtingas 
trajektorij ų grupes. Kiekvienos trajektorij ų grupės šoninis išsibarstymas 
apibrėžiamas kaip nuotolio nuo pradin ės padėties funkcija; tuomet 
remiantis statistiniais duomenimis orlaivi ų kilimai ir t ūpimai atitinkamai 
priskiriami pagrindinei trajektorijai ir subtrajektorijoms.  
Nepaisyti trajektorij ų išsibarstymo poveikio nerekomenduojama, tod ėl, 
jeigu matavimo duomen ų apie trajektorij ų grupę neturima, vardinis 
šoninis pasiskirstymas pagrindinei trajektorijai statmena kryptimi apibr ė­ 
žiamas normaliojo skirstinio funkcija. Apskai čiuotos triukšmo rodikli ų 
vertės nėra labai glaudžiai susijusios su tikslia šoninio pasiskirstymo 
forma: normaliuoju (Gauso) skirstiniu galima tinkamai apib ūdinti 
daugumą radaru išmatuot ų trajektorij ų grupių. ▼M2 
( 1 ) Geriausi ą šios nuostatos įgyvendinimo b ūdą pasirenka vartotojas, nes šio b ūdo pasirin ­
kimas priklauso nuo pos ūkio spindulio apibr ėžimo metodo. Jeigu pradinis variantas yra 
tiesių ir apskritimo lanko ruož ų seka, galima rinktis gana paprast ą variantą – posūkio 
pradžioje ir pabaigoje įterpti per ėjimo į posvyrio kamp ą ruožus, kuriuose orlaivis svyra 
tolygiu grei čiu (pvz., išreiškiamu °/m arba °/s).
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 81  
Paprastai taikoma 7 tašk ų diskrečioji aproksimacija (t. y. šoninis išsibars ­
tymas aprašomas šeši ų tolygiai apie pagrindin ę trajektorij ą išdėstytų 
subtrajektorij ų rinkiniu). Subtrajektorij ų išdėstymas viena kitos atžvilgiu 
priklauso nuo šonininio išsibarstymo funkcijos standartinio nuokrypio.  
Esant standartiniam nuokrypiui  S, 98,8 % normaliojo skirstinio trajekto ­
rijų yra išsid ėsčiusios ± 2,5 ·S ribose.  2.7.a lentel ėje nurodomas šeši ų 
subtrajektorij ų pasiskirstymo nuotolis ir kiekvienai j ų priskiriama orlaivi ų 
kilimų ir tūpimų procentin ė dalis.  C pried ėlyje pateiktos kito subtrajek ­
torijų skaičiaus vertės. 
2.7.a lentel ė 
Orlaivių kilimų ir tūpimų paskirstymo į 7 subtrajektorijas 
(pagrindin ė trajektorija laikoma 1-a subtrajektorija) procentin ė 
dalis taikant normaliojo skirstinio funkcij ą ir standartin į nuokryp į S 
Subtrajektorijos numeris  Subtrajektorijos vieta  Subtrajektorijai tenkanti 
orlaivių kilimų ir tūpimų 
procentin ė dalis  
7 - 2,14  S 3 %  
5 - 1,43  S 11 %  
3 - 0,71  S 22 %  
1 0  28 %  
2 0,71  S 22 %  
4 1,43  S 11 %  
6 2,14  S 3 %  
Standartinis nuokrypis  S yra koordinat ės s funkcija išilgai skrydžio 
pagrindin ės trajektorijos. J į galima nurodyti – kartu su pagrindin ės trajek­
torijos aprašymu – skrydžio trajektorijos duomen ų lape, kuris pateiktas  
A3 pried ėlyje. Jeigu standartinio nuokrypio indikatori ų, pavyzdžiui, 
palyginamas skrydži ų trajektorijas apib ūdinančių radaro duomen ų, netu­
rima, rekomenduojama naudoti šias vertes:  
trajektorijoms, kuriose yra mažesni nei 45 laipsni ų posūkiai: 
S(s) = 0,055 · s – 150  kai 2 700 m ≤ s ≤ 30 000 m  
(2.7.1)  
S(s) = 1 500  kai  s > 30 000 m  
trajektorijoms, kuriose yra didesni nei 45 laipsni ų posūkiai: 
S(s) = 0,128 · s – 420  kai 3 300 m ≤ s ≤ 15 000 m  
(2.7.2)  
S(s) = 1 500 m  kai  s > 15 000 m  
Dėl praktinių priežasčių tariama, kad  S(s)  vertė lygi nuliui nuo ried ėjimo 
pradžios taško iki  s = 2 700 m arba  s = 3 300 m, priklausomai nuo 
posūkio dydžio. Maršrutams, kuriuose yra daugiau nei vienas pos ūkis, 
taikoma (2.7.2) lygtis. Nuotoliu iki 6 000 m nuo t ūpimo taško į šoninį 
atskridimo trajektorij ų išsibarstym ą galima neatsižvelgti.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 82  
2.7.12.  Skrydžio profiliai  
Skrydžio profilis – orlaivio jud ėjimo vertikalioje plokštumoje virš antže ­
minės trajektorijos projekcijos aprašymas nurodant orlaivio pad ėtį, greitį, 
posvyrio kamp ą ir variklio galios nuostat į. Vienas iš pagrindini ų modelio 
naudotojui tenkan čių uždavini ų – veiksmingai, negaištant pernelyg daug 
laiko ir nenaudojant neb ūtinų išteklių apibrėžti orlaivi ų skrydžio profilius, 
kurie tinkamai atitikt ų modeliavimo programos reikalavimus. Supran ­
tama, kad, siekiant užtikrinti didel į tikslumą, profiliai turi pakankamai 
tiksliai atitikti apib ūdinamus orlaivi ų skrydžius. Šiam tikslui b ūtina pati­
kima informacija apie atmosferos s ąlygas, orlaivi ų tipus ir variantus, 
eksploatacin ę masę ir skrydži ų procedūras – variklio traukos ir užsparni ų 
nuostačius bei lyginam ąją aukščio ir grei čio pokyčių analizę – visos 
vertės atitinkamai vidurkinamos per nagrin ėjamą (-us) laikotarp į (-ius). 
Dažnai tokios išsamios informacijos n ėra, tačiau tai neb ūtinai yra kli ūtis; 
net jei min ėtos informacijos tr ūkumas kelia sunkum ų, modelio reng ėjas 
turi siekti užtikrinti tinkam ą įvesties informacijos tikslumo bei išsamumo 
ir rengiamo kont ūro poreikio bei panaudojimo pusiausvyr ą. 
Skrydžio profili ų rengimas pagal proced ūros etapus, nustatytus iš ANP 
duomenų bazės arba nurodytus orlaivi ų naudotoj ų, aprašytas  B priedėlio 
2.7.13 skirsnyje. Per š į procesą, kuris paprastai b ūna vienintelis modelio 
kūrėjui prieinamas išteklius kai radaro duomen ų neturima, nustatomi 
skrydžio trajektorijos parametrai ir susijusios grei čio bei variklio traukos 
vertės. Paprastai daroma prielaida, kad visi trajektorij ų grupės (panašūs) 
orlaiviai, priskirti tiek pagrindinei trajektorijai, tiek išsibars čiusioms 
subtrajektorijoms, laikosi pagrindin ės trajektorijos skrydžio profilio.  
Be ANP duomen ų bazės, kurioje pateikiama informacija apie proced ūros 
etapus, geriausias patikimos informacijos, t. y. taikom ų procedūrų ir 
tipinės orlaivių masės duomen ų, šaltinis yra orlaivi ų naudotojai. Patiki ­
miausias pavieni ų skrydžių informacijos šaltinis yra orlaivi ų skrydžio 
duomenų savirašis (FDR), kuriame kaupiama visa svarbi informacija. 
Tačiau net turint šiuos duomenis pradinio apdorojimo užduotis yra 
sunkiai įveikiama. Tod ėl atsižvelgiant į būtinybę užtikrinti kuo mažesnes 
modelio rengimo s ąnaudas paprastai pasirenkamas kitas praktinis spren ­
dimas, t. y. daromos pagr įstos prielaidos apie vidutin ės masės vertes ir 
skrydžių procedūras. 
Prieš imantis pritaikyti ANP duomen ų bazėje numatytuosius  procedūros 
etapus (paprastai taikomi, jeigu tikrosios proced ūros nežinomos) reikia 
elgtis apdairiai. Tai standartizuotos dažnai taikomos proced ūros, tačiau 
konkrečiais atvejais operatoriai gali jas taikyti arba j ų netaikyti. Pagrin ­
dinis veiksnys šiuo atveju – kilimo (kartais aukšt ėjimo) traukos vert ės, 
kuri gali priklausyti nuo esam ų aplinkybi ų, nustatymas. Vis ų pirma 
paprastai siekiama sumažinti traukos lygius (pradedant nuo didžiausio 
galimo) orlaiviui išskrendant, kad b ūtų pailginama variklio naudojimo 
trukmė. B pried ėlyje išdėstytos būdingosios praktikos aprašymo gair ės; 
taip paprastai parengiami kur kas tikroviškesni kont ūrai negu darant visos 
variklio traukos prielaid ą. Tačiau, jeigu, pavyzdžiui, kilimo ir t ūpimo 
takas nėra ilgas, o vidutin ė aplinkos oro temperat ūra aukšta, priimtinesn ė 
būtų visos variklio traukos prielaida.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 83  
Modeliuojant tikruosius scenarijus didesn į tikslumą galima užtikrinti 
naudojant radaro duomenis, kuriais b ūtų papildoma ar pakei čiama min ėta 
vardinė informacija. Skrydžio profilius galima parengti naudojant radaro 
duomenis taip pat, kaip nustatomos šonin ės pagrindin ės trajektorijos, 
tačiau prieš tai eismas suskirstomas pagal orlaivi ų tipą ir variantus ir 
kartais pagal j ų masę ar etapo ilg į (bet ne pagal išsibarstym ą), kad 
būtų galima parengti kiekvieno pogrupio vidutin į aukščio ir grei čio 
profilį pagal įveiktą antžemin į nuotolį. Paskui jungiant su antžemin ėmis 
trajektorijos projekcijomis šis pavienis profilis vienodai priskiriamas ir 
pagrindinei trajektorijai, ir subtrajektorijoms.  
Žinant orlaivio mas ę ir nuosekliai sprendžiant jud ėjimą apibūdinančias 
lygtis galima apskai čiuoti grei čio ir varos traukos poky čius. Prieš tai 
naudinga atlikti pradin į duomenų apdorojim ą, kad būtų sumažintas radaro 
paklaidų poveikis, d ėl kurio greit ėjimas gali b ūti nustatomas netiksliai. 
Pirmasis etapas kiekvienu atveju – iš naujo apibr ėžti profilį pritaikant 
tiesius ruožus prie susijusi ų skrydžio etap ų; kiekvienas ruožas turi b ūti 
atitinkamai klasifikuojamas, t. y. ried ėjimo, aukšt ėjimo arba žem ėjimo 
tolygiu grei čiu, staigaus variklio traukos mažinimo arba greit ėjimo/lėtė­
jimo keičiant užsparni ų palenkimo kamp ą ar jo nekei čiant. Orlaivio mas ė 
ir atmosferos b ūklė taip pat yra b ūtina įvesties informacija.  
2.7.11 skirsnyje aiškiai nustatyta, kad b ūtina specialiai atsižvelgti į šoni­
ninį trajektorij ų išsibarstym ą apie vardin ę arba pagrindin ę trajektorij ą. 
Radaro duomen ų ėminiams b ūdingas panašus trajektorij ų išsibarstymas 
vertikalioje plokštumoje. Ta čiau vertikalus išsibarstymas retai modeliuo ­
jamas kaip nepriklausomas kintamasis; jis dažniausiai atsiranda d ėl 
orlaivių masės ir skrydžio proced ūrų skirtumų, į kuriuos atsižvelgiama 
atliekant pradin į oro eismo įvesties duomen ų apdorojim ą. 
2.7.13.  Skrydžio trajektorijos ruož ų formavimas  
Kiekviena skrydžio trajektorija turi b ūti apibrėžiama ruož ų koordina čių 
(taškų) ir skrydžio parametr ų rinkiniu. Pirmiausia nustatomos antžemin ės 
trajektorijos projekcijos ruož ų koordinat ės. Paskui apskai čiuojamas skry ­
džio profilis – pažym ėtina, kad tam tikro proced ūros etapų rinkinio 
profilis priklauso nuo antžemin ės trajektorijos projekcijos, pavyzdžiui, 
kai variklio traukos ir grei čio nuosta čiai tie patys, orlaivio aukšt ėjimo 
sparta pos ūkiuose yra mažesn ė negu skrendant tiesia linija. Galiausiai 
formuojami trimat ės skrydžio trajektorijos ruožai dvimat į skrydžio profil į 
sujungiant su dvimate antžemine trajektorijos projekcija (  1 ). 
A n t ž e m i n ė t r a j e k t o r i j o s p r o j e k c i j a  
Tiek pagrindin ės trajektorijos, tiek subtrajektorijos antžemin ė projekcija 
apibrėžiama koordinat ėmis ( x, y) žemės paviršiaus plokštumoje (pvz., 
remiantis radaro informacija) arba vektorini ų komandų seka, kuria apib ū­
dinami ties ūs ruožai ir apskritim ų lankai (nustatyto r spindulio pos ūkiai ir 
kurso pokytis Δξ). 
Modeliuojant ruožus lankas apib ūdinamas kaip polankiais sujungt ų tiesių 
ruožų seka. Nors antžemin ės trajektorijos projekcijos ruožuose jie neiš ­
skiriami, j ų būtinumą lemia orlaivio posvyris pos ūkiuose.  B4 pried ėlyje 
paaiškinama, kaip apskai čiuoti orlaivio posvyrio kampus tolygiuose 
posūkiuose, ta čiau orlaivis pasvyra tuo kampu per tam tikr ą laiką. ▼M2 
( 1 ) Šiuo tikslu bendrasis antžemin ės trajektorijos projekcijos ilgis visada tur ėtų būti ilgesnis 
negu skrydžio profilis. Šio reikalavimo laikym ąsi, jeigu b ūtina, galima užtikrinti prie 
antžeminės trajektorijos projekcijos paskutinio ruožo pridedant atitinkamo ilgio tiesius 
ruožus.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 84  
Perėjimo iš tiesaus ruožo į posūkį ar iš vieno pos ūkio iškart į kitą tvarka 
nenustatyta. Paprastai naudotojo nuoži ūrai palikti elementai (žr. 2.7.11 
skirsnį) nedaro didelio poveikio galutiniams kont ūrams; pagrindinis 
reikalavimas – vengti staigi ų netolydum ų posūkio pradžioje ir pabaigoje 
– nesunkiai įvykdomas, pavyzdžiui, numatant trumpus pereinamuosius 
ruožus, kuriuose posvyrio kampas per tam tikr ą nuotolį kinta tiesiškai. 
Tik specialiu atveju kai nuo konkretaus pos ūkio labai priklauso galutiniai 
kontūrai, perėjimą tektų modeliuoti tikroviškiau, kad posvyrio kampas 
būtų siejamas su tam tikrais orlaivi ų tipais ir pasirenkama atitinkama 
posvyrio sparta. Kol kas pakanka nurodyti, kad bet kokio pos ūkio gali­
niai polankiai Δξ trans priklauso nuo posvyrio kampo kitimo reikalavim ų. 
Likusioji lanko dalis, kurioje kurso pokytis Δξ – 2·Δξ  trans (laipsniais), 
padalijama į n sub polankių pagal šią lygtį: 
n sub = int(1 + ( Δξ – 2 · Δξ trans )/30)  (2.7.3)  
čia int( x) – x skaičiaus sveikosios dalies funkcija. Kiekvieno polankio 
kurso pokytis Δξ sub apskaičiuojamas pagal ši ą formulę: 
Δξ sub = (Δξ – 2 · Δξ trans )/n sub (2.7.4)  
čia n sub vertė turi būti pakankamai didel ė siekiant užtikrinti, kad Δξ sub ≤ 
30 laipsni ų. Lanko skirstymas į ruožus (išskyrus baigiamuosius per ėjimo 
poruožius) parodytas  2.7.f pav  ( 1 ). 
2.7.f pav.  
Skrydžio trajektorijos ruož ų formavimas pos ūkį skirstant į Δs ilgio 
ruožus (viršutinis vaizdas horizontalioje plokštumoje, apatinis – 
vertikalioje)
  ▼M2 
( 1 ) Taip paprastai apibr ėžtos į ruožus suskirstytos trajektorijos bendras ilgis yra šiek tiek 
mažesnis negu lanko formos trajektorijos. Ta čiau dėl to gaunama kont ūro paklaida yra 
nedidelė, jeigu kampas suskirstomas į mažesnius kaip 30° segmentus.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 85  
S k r y d ž i o p r o f i l i s  
Kiekvieną skrydžio profilio ruož ą apibūdinantys parametrai ruožo 
pradžioje (1 indeksas) ir pabaigoje (2 indeksas):  
s 1 , s 2 nuotolis išilgai antžemin ės trajektorijos projekcijos;  
z 1 , z 2 lėktuvo aukštis;  
V 1 , V 2 kelio greitis;  
P 1 , P 2 triukšminis galios parametras (tas pats, kur į naudojant apibr ėžtos 
NPD kreiv ės), 
ε 1 , ε 2 posvyrio kampas.  
Rengiant skrydžio profil į pagal proced ūros etapų rinkinį (skrydžio trajek ­
torijos rengimas ) ruožai formuojami paeiliui, kad pabaigos taškuose b ūtų 
pasiektos reikiamos s ąlygos. Kiekvieno ruožo pabaigos parametrai tampa 
kito ruožo pradžios parametrais. Apskai čiuojant kiekvien ą ruožą para­
metrai žinomi iš pradži ų; reikiamos s ąlygos ruožo pabaigoje nustatytos 
procedūros etape. Patys etapai nustatomi pagal ANP numatyt ąsias vertes 
arba juos nustato naudotojas (pvz., iš orlaivio naudojimo vadovo). Ruožo 
pabaigos s ąlygos – paprastai aukštis ir greitis; profilio k ūrimo užduotis – 
nustatyti ruožo ilg į, per kur į pasiekiamos min ėtos sąlygos. Neapibr ėžti 
parametrai nustatomi atliekant skrydžio charakteristik ų skaičiavimus 
(žr. B pried ėlį). 
Jeigu antžemin ė trajektorijos projekcija yra tiesi linija, profilio taškus ir 
susijusius skrydžio parametrus galima apibr ėžti neatsižvelgiant į antže­
minę trajektorijos projekcij ą (posvyrio kampo vert ė visada lygi 0). Ta čiau 
antžeminės trajektorijos projekcijos retai b ūna tiesios linijos; paprastai 
jose yra pos ūkių ir siekiant užtikrinti geriausius rezultatus į šiuos pos ū­
kius būtina atsižvelgti rengiant dvimat į skrydžio profil į, prireikus skai ­
dant profilio ruožus antžemin ės trajektorijos projekcijos jungiamuosiuose 
taškuose ir įterpiant posvyrio kampo poky čius. Kito ruožo ilgis iš pradži ų 
dažniausiai b ūna nežinomas; jis apskai čiuojamas padarius laikin ą prie­
laidą, kad posvyrio kampas nepakito. Jeigu paskui nustatoma, kad laiki ­
nasis ruožas apima vien ą ar daugiau antžemin ės trajektorijos projekcijos 
jungiamųjų taškų, o pirmasis j ų – s, t. y.  s 1 < s < s 2 , ruožas trumpinamas 
ties s ir parametrai toje vietoje apskai čiuojami interpoliuojant (žr. toliau). 
Pastarieji tampa einamojo ruožo pabaigos parametrais ir naujojo ruožo, 
kuriame vis dar taikomos tos pa čios tikslin ės pabaigos s ąlygos, pradžios 
parametrais. Jeigu antžemin ėje trajektorijos projekcijoje n ėra tarpinio 
jungiamojo taško, laikinasis ruožas patvirtinamas.  
Jeigu į posūkių poveikį skrydžio profiliui atsižvelgti nereikia, priimamas 
skrydžio tiesia linija pavienio ruožo sprendimas, nors informacija apie 
posvyrio kamp ą išlaikoma, kad j ą būtų galima naudoti v ėliau. 
Nepaisant to, ar pos ūkių poveikis modeliuojamas išsamiai, kiekviena 
trimatė skrydžio trajektorija parengiama jos dvimat į skrydžio profil į 
sujungiant su dvimate antžemine trajektorijos projekcija. Taip gaunamos 
koordinačių rinkinių (x, y, z ) sekos, iš kuri ų kiekviena yra arba ruožais 
suskirstytos antžemin ės trajektorijos projekcijos jungiamasis taškas, arba 
skrydžio profilio sujungimo taškas, arba ir vienas, ir kitas, o su profilio 
taškais yra susijusios atitinkamos aukš čio z, kelio grei čio V, posvyrio 
kampo ε ir variklio galios  P vertės. Trajektorijos taške ( x, y), kuris yra  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 86  
tarp skrydžio profilio ruožo galini ų taškų, skrydžio parametrai interpo ­
liuojami pagal ši ą lygtį: 
z = z  1 + f · (z 2 – z 1 ) (2.7.5)  
V ¼ ﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃ  
V 2 
1 þ f · ðV 2 
2 Ä V 2 
1 Þ p 
(2.7.6)  
ε = ε 1 + f · (ε 2 – ε 1 ) (2.7.7)  
P ¼ ﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃ  
P 2 
1 þ f · ðP 2 
2 Ä P 2 
1 Þ p 
(2.7.8)  
čia: 
f = (s – s  1 )/(s  2 – s 1 ) (2.7.9)  
Atkreipkite d ėmesį – daroma prielaida, kad  z ir ε tiesiškai kinta per 
nuotolį, o V ir P – per laik ą (t. y. tolygus greit ėjimas (  1 )). 
Skrydžio profilio ruožus derinant su radaro duomenimis ( skrydžio trajek ­
torijos nagrin ėjimas ) visi nuotoliai, aukš čiai, greičiai ir posvyrio kampai 
galiniuose taškuose nustatomi tiesiogiai iš radaro duomen ų; tik galios 
nuostačiai turi b ūti apskaičiuojami pagal charakteristik ų lygtis. Antže ­
mines trajektorijos projekcijas ir skrydžio profilio koordinates taip pat 
įmanoma atitinkamai susieti, tod ėl tai atlikti gana paprasta.  
K i l i m o r i e d o s s k i r s t y m a s į r u o ž u s  
Orlaiviui kylant, kai jis greit ėja nuo stabdži ų atleidimo taško (arba ried ė­
jimo pradžios taško,  SOR ) iki atsipl ėšimo vietos, greitis orlaiviui nurie ­
dant 1 500–2 500 m nuotol į labai pasikei čia, t. y. nuo 0 iki maždaug 
80–100 m/s.  
Todėl kilimo rieda skirstoma į skirtingo ilgio ruožus ir kiekviename iš ši ų 
ruožų orlaivio greitis padid ėja tam tikra ne didesne kaip 10 m/s (apie 20 
mazgų) verte ΔV. Nors ši vert ė orlaiviui riedant prieš kilim ą faktiškai 
kinta, šiuo tikslu galima daryti prielaid ą, kad greit ėjimas yra tolygus. 
Tuomet kilimo etape V  1 – pradinis greitis, V  2 – kilimo greitis, n  TO – 
kilimo ruož ų skaičius, s  TO – lygiavertis kilimo nuotolis. Kai lygiavertis 
kilimo nuotolis  s TO (žr. B pried ėlį), pradinis greitis V  1 ir kilimo greitis  
V 2 , riedėjimo žeme ruož ų skaičius n TO : 
n TO = int(1 + ( V 2 – V  1 )/10)  (2.7.10)  
vadinasi, grei čio pokytis ruože  
ΔV = (V  2 – V  1 )/n TO (2.7.11)  
ir laikas Δt kiekviename ruože (daroma prielaida, kad greit ėjimas yra 
tolygus)  
Δt ¼ 2 · s TO 
ðV 2 þ V 1 Þ · n TO (2.7.12)  ▼M2 
( 1 ) Net jei variklio galios nuosta čiai ruože nekei čiami, kintant oro tankiui varos j ėga ir 
greitėjimas gali kisti, kai orlaivis kyla į didesnį aukštį. Tačiau rengiant garso sklidimo 
modelį į šiuos poky čius neatsižvelgiama.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 87  
Tada kilimo riedos ruožo k ilgis s  TO,k k (1 ≤ k ≤ n TO ): 
s TO ;k ¼ ðk Ä 0,5Þ · ΔV · Δt ¼ ð2k Ä 1Þ · s TO 
n 2 
TO (2.7.13)  
Pavyzdys  
Jei kilimo nuotolis  s TO = 1 600 m, V  1 = 0 m/s ir  V 2 = 75 m/s, tai  n TO = 8 
ruožai, kuri ų ilgis nuo 25 iki 375 metr ų (žr. 2.7.g pav. ): 
2.7.g pav.  
Kilimo riedos skirstymas į ruožus (8 ruož ų pavyzdys)
  
Tolygus orlaivio traukos padid ėjimas ΔP kiekviename ruože, panašiai 
kaip greičio padidėjimas, apskai čiuojamas pagal formul ę: 
ΔP = (P  TO – P  init )/n TO (2.7.14)  
čia P TO ir P  init – orlaivio trauka atitinkamai atsipl ėšimo taške ir kilimo 
riedos pradžios taške.  
Taikant šį tolygų traukos vert ės padidėjimą (užuot taikius kvadratin ę lygtį 
2.7.8) siekiama, kad šis prieaugis b ūtų suderinamas su tiesiniu variklio 
traukos ir grei čio santykiu, jei jis taikomas orlaiviui su reaktyviniu 
varikliu (B-1 lygtis).  
P r a d i n i o a u k š t ė j i m o r u o ž o s k i r s t y m a s į p o r u o ž i u s  
Pradinio aukšt ėjimo ruože geometriniai parametrai spar čiai kinta, ypa č 
veikiamojo subjekto buvimo vietos atžvilgiu, kai jis yra šalia skrydžio 
trajektorijos, kur  beta kampas  greitai kinta, kai orlaivis aukšt ėja šiuo 
pradiniu ruožu. Atlikus palyginim ą su labai trump ų ruožų apskaičiavi­
mais paaišk ėjo, kad suformavus pavien į aukštėjimo ruož ą gaunamas 
netikslus triukšmo į trajektorijos šon ą aproksimavimas, netinkamas bend ­
rosios metrikos reikm ėms. Apskai čiavimo tikslumas padid ėja suskirs čius 
pirmąjį atsiplėšimo ruož ą į poruožius. Kiekvieno ruožo ilgis ir j ų skaičius 
labai priklauso nuo šoninio silpimo. Žinant orlaivi ų, kurių varikliai 
pritvirtinti prie liemens, bendro šoninio silpimo išraišk ą galima įrodyti, 
kad, siekiant užtikrinti ne didesn į kaip 1,5 dB šoninio silpimo pokyt į 
kiekviename ruože, pradinis aukšt ėjimo ruožas turi b ūti skirstomas į 
poruožius pagal š į aukščio verčių rinkinį: 
z = {18,9; 41,5; 68,3; 102,1; 147,5; 214,9; 334,9; 609,6; 1 289,6} 
(metrais) arba  
z = {62, 136, 224, 335, 484, 705, 1 099, 2 000, 4 231} (p ėdomis)  
Šios aukš čio vertės taikomos nusta čius, kuri iš j ų labiausiai atitinka 
esamą ruožo galin į tašką. Tada tikrieji poruožio aukš čiai apskai čiuojami 
pagal šią lygtį: ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 88  
z′ i = z [z  i /z N ] (i = 1…N)  (2.7.15)  
čia z – pradinis ruožo pabaigos aukštis, z  i – aukščio verčių rinkinio i 
narys ir z  N – artimiausia z aukš čiui viršutin ė riba. Šis procesas užtikrina 
vienodą šoninio silpimo pokyt į kiekviename poruožyje, tod ėl sukuriami 
tikslesni kont ūrai, bet nereikia naudoti labai trump ų ruožų. 
Pavyzdys  
Jeigu pradinis ruožo galinio taško aukštis z = 304,8 m, pagal aukš čio 
verčių rinkinį 214,9 < 304,8 < 334,9, taigi aukš čiui z = 304,8 m arti ­
miausia viršutin ė riba yra z  7 = 334,9 m. Poruožio galini ų taškų aukščiai 
apskaičiuojami pagal ši ą lygtį: 
z i ′ = 304,8 [z  i /334,9] (i = 1…N)  
Vadinasi, z  1 ′ turėtų būti 17,2 m, z  2 ′ – 37,8 m ir t. t.  
Greičio ir variklio galios vert ės įterptuose taškuose interpoliuojamos 
atitinkamai pagal lygtis (2.7.11) ir (2.7.13).  
O r o r u o ž ų s k i r s t y m a s į p o r u o ž i u s  
Parengus į ruožus suskirstyt ą skrydžio trajektorij ą pagal 2.7.13 skirsnyje 
aprašytą procedūrą ir atlikus aprašyt ą skirstym ą į poruožius, gali reik ėti 
patikslinti skirstym ą į ruožus. Toks patikslinimas apima:  
— pernelyg arti vienas kito esan čių trajektorijos tašk ų pašalinim ą ir 
— papildom ų taškų įterpimą pernelyg didelio grei čio kitimo ruožuose.  
Jeigu gretimi taškai yra ne toliau kaip 10 metr ų vienas nuo kito ir jeigu 
susijusios grei čio ir variklio traukos vert ės yra vienodos, vienas iš t ų 
taškų pašalinamas.  
Jeigu viename iš oro ruož ų greičio vertės pokytis yra didelis, šis ruožas 
skirstomas į poruožius taip, kaip skirstomas riedos ruožas, t. y.  
n seg ¼ intð1 þ jV 2 Ä V 1 j=10Þ (2.7.16)  
čia V  1 ir V  2 – atitinkamai greitis ruožo pradžioje ir pabaigoje. Pagal 
2.7.11–2.7.13 lygtis atitinkami poruoži ų parametrai apskai čiuojami taip 
pat kaip kilimo riedos poruoži ų parametrai.  
T ū p i m o r i e d a  
Nors tūpimo rieda iš esm ės yra kilimo riedai priešingas procesas, 
ypatingą dėmesį reikia atkreipti į: 
— atgalinę trauką, kuri kartais naudojama orlaiviui sul ėtinti, ir  
— lėtėjimą užbaigusius kilimo ir t ūpimo tak ą paliekan čius orlaivius 
(kilimo ir t ūpimo taką paliekantys orlaiviai n ėra oro triukšmo deda ­
moji dalis, nes į riedančio orlaivio triukšm ą neatsižvelgiama).  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 89  
Priešingai negu kilimo riedos nuotolis, kuris nustatomas remiantis 
orlaivio eksploataciniais parametrais, sustabdymo nuotolis  s stop (t. y. 
nuotolis nuo t ūpimo taško iki vietos, kurioje orlaivis palieka kilimo ir 
tūpimo tak ą) priklauso ne vien nuo orlaivio. Nors trumpiausi ą sustab­
dymo nuotol į galima apskai čiuoti pagal orlaivio mas ę ir eksploatacinius 
parametrus (ir galim ą atgalinę trauką), tikrasis sustabdymo nuotolis taip 
pat priklauso nuo ried ėjimo takų vietos, eismo b ūklės ir atgalin ės traukos 
naudojimo tam tikrame oro uoste taisykli ų. 
Atgalinės traukos naudojimas n ėra įprasta proced ūra – ji naudojama tik 
tuo atveju, jeigu b ūtino lėtėjimo neįmanoma užtikrinti rat ų stabdžiais 
(atgalinė trauka gali sukelti ypa č didelį triukšmą, nes tuš čiąja eiga 
veikiančiam varikliui staiga prad ėjus veikti atgaline trauka susidaro 
staigus garso protr ūkis). 
Tačiau dauguma kilimo ir t ūpimo takų naudojami orlaiviams kilti ir t ūpti, 
todėl atgalinės traukos poveikis triukšmo kont ūrams nėra didelis, nes 
didelę bendros garso energijos greta kilimo ir t ūpimo tak ų dalį lemia 
orlaivių kilimo operacijos. Atgalin ės traukos poveikis triukšmo kont ū­
rams gali b ūti didelis tik jeigu kilimo ir t ūpimo takas naudojamas tik 
orlaiviams t ūpti. 
Atbulinės traukos skleidžiamas triukšmas fiziškai yra labai sud ėtingas 
procesas, ta čiau jo poveikis orlaivi ų triukšmo kont ūrams palyginti nedi ­
delis, tod ėl šios rūšies triukšm ą galima modeliuoti supaprastintai – į 
staigų variklio galios pasikeitim ą atsižvelgiama tinkamai suskirstant 
riedą į ruožus.  
Akivaizdu, kad t ūpimo riedos triukšmo modeliavimas yra gerokai papras ­
tesnė užduotis nei kilimo riedos triukšmo modeliavimas. Jeigu išsamios 
informacijos neturima, rekomenduojama daryti šias supaprastinto mode ­
liavimo prielaidas (žr . 2.7.h. pav .). 
2.7.h pav.  
Tūpimo riedos triukšmo modeliavimas
  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 90  
Lėktuvas nutupia už 300 metr ų nuo tūpimo slenks čio (pastarojo koordi ­
natė s = 0 išilgai orlaivio art ėjimo tūpti antžemin ės trajektorijos projek ­
cijos). Per vis ą sustabdymo nuotol į s stop – konkrečios kiekvieno orlaivio 
vertės pateikiamos ANP duomen ų bazėje – orlaivis nuo priart ėjimo tūpti 
greičio V final sulėtinamas iki 15 m/s. Kadangi šiame ruože greitis staigiai 
mažėja, pagal 2.7.10–2.7.13 lygtis šis ruožas skirstomas į poruožius taip 
pat, kaip kilimo riedos ruožas (ar oro ruožai, kuriuose staigiai kinta 
greičio vertė). 
Variklio galia nuo art ėjimo tūpti galios orlaivio t ūpimo taške iki atgalin ės 
traukos galios nuosta čio P rev pakinta per nuotol į 0,1× s stop , tada per 
likusią 90 % sustabdymo nuotolio dal į sumažėja iki 10 % didžiausios 
turimosios galios vert ės. Iki kilimo ir t ūpimo tako galo ( s = –  s RWY ) 
orlaivio greitis išlieka pastovus.  
Atgalinės traukos NPD kreiv ės šiuo metu ANP duomen ų bazėje nepatei ­
kiamos, tod ėl modeliuojant š į poveikį tenka remtis įprastomis kreiv ėmis. 
Atgalinės traukos galia  P rev paprastai sudaro apie 20 % visos galios 
nuostačio ir šią vertę rekomenduojama taikyti kai neturima faktin ės infor­
macijos. Ta čiau esant tam tikram galios nuosta čiui atgalin ė trauka sukelia 
gerokai stipresn į triukšmą nei tiesiogin ė trauka, tod ėl įvykio lygiui, nusta ­
tytam iš NPD, taikoma  ΔL pataisa, kuri per 0,1× s stop atkarpą didėja nuo 0 
iki ΔL rev (laikinai rekomenduojama 5 dB (  1 )), o likusioje stabdymo 
nuotolio dalyje tiesiškai maž ėja iki 0.  
2.7.14.  Pavienio įvykio triukšmo apskai čiavimas  
Šiame skirsnyje aprašyto modeliavimo proceso pagrindin ė dalis – įvykio 
triukšmo lygio apskai čiavimas remiantis  2.7.7–2.7.13 skirsniuose  apra­ 
šyta skrydžio trajektorijos informacija.  
2.7.15.  Pavienio įvykio metrika  
Triukšmas, kur į kylantis arba tupiantis orlaivis sukelia veikiamojo 
subjekto buvimo vietoje, išreiškiamas pavienio įvykio garso (arba 
triukšmo) lygiu, t. y. dydžiu, kuris yra triukšmo poveikio žmogui 
rodiklis. Girdimasis garsas matuojamas triukšmo vienetais naudojant 
paprastą decibelų skalę L(t), kurioje taikomas svertinis dažni ų vertinimas 
(arba filtras) siekiant imituoti žmogaus klausos charakteristikas. Mode ­
liuojant orlaivi ų skleidžiamo triukšmo kont ūrą svarbiausia skal ė yra A 
svertinis garso lygis  L A . 
Apibūdinant visus įvykius dažniausiai taikoma metrika – pavienio įvykio 
garso (ar triukšmo) poveikio lygiai  L E , kuriuos nustatant atsižvelgiama į 
visą įvykių garso energij ą (arba didži ąją jos dalį). Numatant tuo tikslu 
būtinas integravimo per laik ą nuostatas kyla ruož ų modeliavimo 
sunkumų. Paprasčiau modeliuoti alternatyv ų matą L  max , kuris yra 
didžiausias per įvykį nustatytas akimirkinis lygis, ta čiau būtent L E yra 
daugumos moderni ų orlaivių triukšmo indeks ų pagrindin ė sudedamoji 
dalis ir galima manyti, kad ateityje parengti praktiniai modeliai gali 
apimti ir  L max , ir L E . Ir vien ą, ir kitą galima išmatuoti skirtingose 
triukšmo skal ėse; šiame dokumente nagrin ėjamas tik A svertinis triukšmo 
lygis. Skal ė paprastai žymima nurodant pridedam ąjį mato indeks ą, t. y.  
L AE , L Amax . ▼M2 
( 1 ) Ši vertė buvo rekomenduota ankstesniame ECAC Doc 29 leidinyje, ta čiau ji vis dar 
laikoma laikin ąja, kol bus parengti kiti patvirtinamieji eksperimentiniai duomenys.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 91  
Pavienio įvykio garso (ar triukšmo) poveikio lygis tiksliai išreiškiamas 
taip: 
L E ¼ 10 · lg 1 
t 0 Z t 2 
t 1 10 LðtÞ=10 dt 0 
@ 1 
A (2.7.17)  
čia t 0 – atskaitos laikas. Integravimo intervalas [t  1 ,t 2 ] pasirinktas siekiant 
užtikrinti, kad b ūtų apimamas beveik visas stiprus įvykio garsas. Labai 
dažnai ribin ės vertės t 1 ir t 2 pasirenkamos siekiant apimti laikotarp į, per 
kurį L(t)  lygis ne daugiau kaip 10 dB skiriasi nuo  L max . Ši trukm ė 
vadinama „10 dB mažiau“ (angl. „ 10-dB down “) laikotarpiu. Garso 
(triukšmo) poveikio lygiai, nurodyti ANP duomen ų bazėje, yra „10 dB 
mažiau“ vert ės ( 1 ). 
Modeliuojant orlaivio triukšmo kont ūrą lygtis 2.7.17 vis ų pirma naudo ­
jama įprastam matui  garso poveikio lygiui L  AE (santrumpa SEL) 
nustatyti:  
L AE ¼ 10 · lg 1 
t 0 Z t 2 
t 1 10 L A ðtÞ=10 dt 0 
@ 1 
A kai t 0 = 1 s  (2.7.18)  
Pagal šias poveikio lygio lygtis galima nustatyti poveikio lygius kai  L(t) 
yra žinomas vis ą ankstesn į laiką. Pagal rekomenduojam ą triukšmo mode ­
liavimo metodik ą ši ankstesn ė trukmė neapibrėžiama; įvykio garso 
poveikio lygiai apskai čiuojami sumuojant ruož ų vertes – dalinius įvykio 
garso lygius, kuri ų kiekvienas yra pavienio baigtinio skrydžio trajekto ­
rijos ruožo dedamoji.  
2.7.16.  Įvykio garso lygi ų nustatymas remiantis NPD duomenimis  
Pagrindinis orlaivio triukšmo duomen ų šaltinis yra tarptautin ė Orlaivių 
triukšmo ir eksploatacini ų parametr ų (ANP) duomen ų bazė. Joje lenteli ų 
forma pateiktos konkre čių tipų, variantų, skrydžio konfig ūracijų (artėjimo 
tūpti, išskridimo, užsparni ų nuostačių) ir galios nuosta čių P orlaivių L max 
ir L E vertės kaip garso sklidimo nuotolio  d funkcija. Jos atitinka skryd į 
tam tikru etaloniniu grei čiu V  ref begaline tiesia trajektorija (  2 ). 
Nepriklausom ų kintamųjų P ir d verčių nurodymo b ūdas aprašytas toliau. 
Pavienio nustatymo pagal įvesties vertes  P ir d būtinas rezultatas yra 
baziniai lygiai  L max (P, d)  ir (arba)  L E∞ (P, d)  (begalinėje trajektorijoje). 
Jeigu lentel ėse tikslios  P ir (arba)  d vertės nepateiktos, įvykio garso lyg į 
(-ius) tenka nustatyti interpoliuojant. Lentel ėje pateiktos galios nuosta čių 
vertės interpoliuojamos tiesiškai, o nuotolio vert ės – logaritmiškai 
(žr. 2.7.i pav.).  ▼M2 
( 1 ) „10 dB mažiau“  L E gali būti iki 0,5 dB mažesnis nei  L E , vertintas per ilgesn į laikotarp į. 
Tačiau išskyrus trumpus nuožulniuosius nuotolius, kuriuose įvykio lygiai yra aukšti, 
pašalinis aplinkos triukšmas dažnai lemia, kad ilgesni ų matavimo interval ų taikyti ne įma­
noma, ir „10 dB mažiau“ vertes naudoti įprasta. Atliekant triukšmo poveikio tyrimus 
(„kalibruojant“ triukšmo kont ūrus) taip pat linkstama remtis „10 dB mažiau“ vert ėmis, 
todėl ANP lentel ėse pateikiamos vert ės laikomos visiškai tinkamomis. 
( 2 ) Nors begalinio ilgio skrydžio trajektorijos s ąvoka apibr ėžiant įvykio garso poveikio lyg į 
L E yra svarbi, ji n ėra tiek svarbi kalbant apie įvykio garso didžiausi ą lygį L max , kuris 
priklauso nuo orlaivio skleidžiamo garso, kai orlaivis yra tam tikroje vietoje, labiausiai 
priartėjęs prie veikiamojo subjekto buvimo vietos. Modeliuojant laikoma, kad NPD 
nuotolis yra mažiausias nuotolis tarp veikiamojo subjekto ir ruožo.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 92  
2.7.i pav.  
Garso, galios ir nuotolio kreivi ų interpoliavimas
  
Jeigu  P i ir P i + 1 yra variklio galios vert ės, kurias atitinkantis triukšmo 
lygis pateikiamas lentel ėje pagal nuotolio duomenis, triukšmo lygis  L(P)  
nurodytu nuotoliu, kai tarpin ė galia yra  P, tarp  P i ir P i + 1 apskaičiuo­
jamas pagal ši ą lygtį: 
LðPÞ ¼ LðP i Þ þ LðP iþ1 Þ Ä LðP i Þ 
P iþ1 Ä P i · ðP Ä P i Þ (2.7.19)  
Jeigu esant bet kokiam galios nuosta čiui d i ir d i + 1 yra nuotoliai, kuriuos 
atitinkantys triukšmo duomenys pateikiami lentel ėje, tarpin į nuotolį d 
tarp d i ir d i + 1 atitinkantis garso lygis  L(d)  apskaičiuojamas pagal ši ą 
lygtį: 
LðdÞ ¼ Lðd i Þ þ Lðd iþ1 Þ Ä Lðd i Þ 
lgd iþ1 Ä lgd  i · ðlgd Ä lgd i Þ (2.7.20)  
Pagal (2.7.19) ir (2.7.20) lygtis triukšmo lyg į L(P, d)  galima apskai čiuoti 
bet kuriam į NPD duomen ų bazę įtrauktam galios  P nuostačiui ir bet 
kokiam nuotoliui  d. 
Jei nuotolis  d yra už NPD rib ų, pagal 2.7.20 lygt į ekstrapoliuojamos dvi 
paskutinės vertės, t. y. į vidų nuo L(d  1 ) ir L(d  2 ) arba į išorę nuo L(d  I - 1 ) 
ir L(d  I ), čia I – bendras NPD tašk ų skaičius kreivėje. Vadinasi 
Į vidų: LðdÞ ¼ Lðd 2 Þ þ Lðd 1 Þ Ä Lðd 2 Þ 
lgd 2 Ä lgd  1 · ðlgd 2 Ä lgdÞ (2.7.21)  
Į išorę: LðdÞ ¼ Lðd IÄ1 Þ Ä Lðd IÄ1 Þ Ä Lðd I Þ 
lgd I Ä lgd  IÄ1 · ðlgd Ä lgd IÄ1 Þ (2.7.22)  
Kai nuotolis  d trumpas, triukšmo lygiai sklidimo nuotoliui trump ėjant 
didėja labai greitai, tod ėl rekomenduojama taikyti 30 m apatin ę d ribą, 
t. y. d = max( d, 30 m).  
S t a n d a r t i n i ų N P D d u o m e n ų p a t a i s a d ė l p i l n u t i n ė s 
a k u s t i n ė s v a r ž o s  
ANP duomen ų bazėje pateikti NPD duomenys normalizuoti pagal tam 
tikras atmosferos s ąlygas (temperat ūra 25 °C ir sl ėgis 101,325 kPa). Prieš 
imantis taikyti pirmiau aprašyt ą interpoliacijos/ekstrapoliacijos metod ą šie 
standartiniai NPD duomenys tikslinami atsižvelgiant į pilnutinę akustinę 
varžą. ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 93  
Pilnutinė akustinė varža yra susijusi su garso bang ų sklidimu akustin ėje 
terpėje ir apibr ėžiama oro tankio ir garso grei čio sandauga. Su tam tikru 
garso stipriu (galia į ploto vienet ą), suvokiamu tam tikru nuotoliu nuo 
šaltinio, susij ęs garso sl ėgis (naudojamas apibr ėžiant SEL ir L  Amax ) 
priklauso nuo pilnutin ės oro akustin ės varžos matavimo vietoje. Ji 
priklauso nuo aplinkos oro temperat ūros, atmosferos sl ėgio (ir netiesio ­
giai nuo aukš čio virš jūros lygio). Tod ėl standartinius ANP duomen ų 
bazės NPD duomenis b ūtina tikslinti, atsižvelgiant į tikrąsias aplinkos 
oro temperat ūros ir slėgio sąlygas matavimo taške, nes šie duomenys 
paprastai skiriasi nuo normalizuot ų sąlygų, siejamų su ANP duomenimis.  
Standartiniams NPD lygiams taikytina pilnutin ės akustinės varžos pataisa 
išreiškiama taip:  
Δ Impedance ¼ 10 · lg Ê ρ · c 
409,81 Ì 
(2.7.23)  
čia: 
Δ Impedance  Pilnutinės akustinės varžos pataisa atsižvelgiant į atmosferos 
sąlygas matavimo taške (dB)  
ρ·c Pilnutin ė oro akustin ė varža (niutonsekund ėmis/m  3 ) veikia­
mojo subjekto buvimo vietoje (409,81 yra pilnutin ė oro 
varža su ANP duomen ų bazės NPD duomenimis siejamomis 
etaloninės atmosferos s ąlygomis).  
Pilnutinė varža  ρ·c apskaičiuojama pagal ši ą lygtį:
 
(2.7.24)  
δ p/p  o – aplinkos oro sl ėgio veikiamojo subjekto buvimo vietos aukš ­
tyje ir standartinio oro sl ėgio vidutinio j ūros lygio aukštyje santykis:  
p o = 101,325 kPa (arba 1 013,25 mb)  
θ (T + 273,15)/(T  0 + 273,15) oro temperat ūros veikiamojo subjekto 
buvimo vietos aukštyje ir standartin ės oro temperat ūros vidutinio 
jūros lygio aukštyje santykis:  T 0 = 15,0 °C  
Pilnutinės akustin ės varžos pataisa paprastai yra mažesn ė nei kelios 
dešimtosios vieno dB dalys. Vis ų pirma pabr ėžtina, kad normin ėmis 
atmosferos s ąlygomis ( p o = 101,325 kPa ir  T 0 = 15,0 °C) pilnutin ės 
akustinės varžos pataisa yra mažesn ė nei 0,1 dB (0,074 dB). Ta čiau, 
jeigu aplinkos oro temperat ūra ir atmosferos sl ėgis gerokai skiriasi nuo 
etaloninės atmosferos s ąlygų, su kuriomis siejami NPD duomenys, 
pataisa gali b ūti didesnė. 
2.7.17.  Bendrosios išraiškos  
R u o ž o į v y k i o g a r s o l y g i s L  s e g 
Ruožų vertės nustatomos taikant bazini ų verčių (begalinės trajektorijos), 
kurios paimamos iš NPD duomen ų, pataisas. Vieno skrydžio trajektorijos 
ruožo didžiausi ą garso lyg į L max,seg.  galima bendrai išreikšti šia lygtimi:
  
(2.7.25)  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 94  
ir trajektorijos vieno ruožo ind ėlis į L E išreiškiamas taip:
  
(2.7.26)  
2.7.25 ir 2.7.26 lyg čių pataisos nariai išsamiai aprašyti 2.7.19 skirsnyje ir 
jais įvertinami šie poveikiai:  
Δ V Trukmės pataisa:  NPD duomenys siejami su skrydžiu etalo ­
niniu grei čiu. Šiuo nariu patikslinami poveikio lygiai, atitin ­
kantys neetalonin į greitį. (Jis netaikomas  L max,seg.  ) 
Δ I (φ) Varikli ų montavimo vietos poveikis:  apibūdina šoninio kryp ­
tingumo poky čius dėl ekranavimo, refrakcijos ir atspind ėjimo, 
kuriuos sukelia sklandmuo, varikliai ir aplinkini ų srautų 
laukai.  
Λ(β,ℓ) Šoninis garso silpimas:  jo vertė didelė garsui sklindant mažu 
kampu žem ės paviršiaus atžvilgiu; juo atsižvelgiama į tiesio­
ginių ir atspind ėtų garso bang ų sąveiką (žemės paviršiaus 
poveikį) ir į atmosferos s ąlygų netolygumo (vis ų pirma d ėl 
žemės paviršiaus) sukelt ą garso bang ų, sklindan čių į šoną nuo 
skrydžio trajektorijos link veikiamojo subjekto, refrakcij ą. 
Δ F Baigtinio ruožo pataisa (triukšmo dalis):  ja atsižvelgiama į 
tai, kad ruožo ilgis yra baigtinis ir tod ėl iš jo sklinda mažesnis 
triukšmas nei iš begalinio ruožo. Taikoma tik poveikio 
metrikai.  
Jeigu ruožas yra kilimo ar t ūpimo riedos dalis ir jeigu veikiamasis 
subjektas yra už nagrin ėjamo ruožo, imamasi speciali ų veiksmų siekiant 
atsižvelgti į reaktyvinio variklio skleidžiamo triukšmo kryptingum ą, 
aiškiai juntam ą už orlaivio, kuris rengiasi kilti. Atlikus šiuos veiksmus 
gaunama speciali triukšmo išraiškos forma poveikio lygiui apskai čiuoti:
  
(2.7.27)
  
(2.7.28)  
Δ′ F – speciali  ruožo pataisos  forma  
Δ SOR – kryptingumo pataisa,  susijusi su aiškiai juntamu reaktyvinio 
variklio skleidžiamo triukšmo kryptingumu už ried ėjimo ruožo  
Riedėjimo ruož ų vertinimas išsamiai aprašytas 2.7.19 skirsnyje.  
Tolesniuose skirsniuose aprašytas iš ruožo sklindan čio triukšmo lygi ų 
apskaičiavimas.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 95  
K y l a n č i o a r t u p i a n č i o o r l a i v i o į v y k i o t r i u k š m o 
l y g i s L  
Didžiausias lygis  L max – didžiausia iš ruož ų L max seg.  verčių (žr. 2.7.25 ir 
2.7.27  lygtis ) 
L max = max( L max,seg  ) (2.7.29)  
čia kiekvieno ruožo vert ė nustatoma iš orlaivio NPD duomen ų pagal 
galios  P ir nuotolio  d vertes. Šie parametrai ir pataisos Δ I (φ) ir 
Λ(β,ℓ) paaiškinti toliau.  
Poveikio lygis  L E apskaičiuojamas kaip vis ų skrydžio trajektorijos ruož ų, 
iš kurių sklinda stiprus triukšmas, poveiki ų L E,seg decibelų suma, t. y.:  
L E ¼ 10 · lg Ê X 
10 L E;seg=10 Ì 
(2.7.30)  
Nuosekliai sumuojamos vis ų trajektorijos ruož ų vertės. 
Likusioje šio skyriaus dalyje aptariamas ruožo triukšmo lygi ų L max seg.  ir 
L E,seg nustatymas.  
2.7.18.  Skrydžio trajektorijos ruožo parametrai  
Galia  P ir nuotolis  d, kuriuos atitinkantys baziniai lygiai  L max seg.  (P, d)  ir 
L E∞ (P, d)  nustatomi interpoliuojant NPD lentel ėse nurodytas vertes, 
nustatomi iš geometrini ų ir darbini ų ruožą apibūdinančių parametr ų. 
Šis procesas aprašytas toliau, pateikiant schemas, kuriose nurodoma 
ruožo ir veikiamojo subjekto plokštuma.  
G e o m e t r i n i a i p a r a m e t r a i  
2.7.j–2.7.l pav.  nurodyti garso kelio nuo šaltinio iki veikiamojo subjekto 
geometriniai parametrai, kai veikiamasis subjektas  O yra a) už  S 1 S 2 
ruožo, b) greta ruožo ir c) prieš ruož ą (orlaivio skrydžio kryptis yra iš  
S 1 į S 2 ). Šiose schemose:  
O veikiamojo subjekto buvimo vieta  
S 1 , S 2 ruožo pradžia ir pabaiga  
S p ruože ar jo t ęsinyje esantis didžiausio priart ėjimo prie veikia ­
mojo subjekto statmena trajektorijai kryptimi taškas  
d 1 , d 2 nuotolis atitinkamai nuo ruožo pradžios ir pabaigos iki veikia ­
mojo subjekto  
d s trumpiausias nuotolis tarp veikiamojo subjekto ir ruožo  
d p nuotolis tarp veikiamojo subjekto ir ruožo t ęsinio statmena 
ruožui kryptimi ( trumpiausias nuožulnusis intervalas ) 
λ skrydžio trajektorijos ruožo ilgis  
q nuotolis nuo  S 1 iki S p (jo vertė neigiama, jeigu veikiamojo 
subjekto buvimo vieta yra už ruožo)  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 96  
2.7.j pav.  
Skrydžio trajektorijos ruožo geometriniai parametrai 
(veikiamasis subjektas yra už ruožo)
  
2.7.k pav.  
Skrydžio trajektorijos ruožo geometriniai 
parametrai (veikiamasis subjektas yra greta ruožo)
  
2.7.l pav.  
Skrydžio trajektorijos ruožo geometriniai 
parametrai (veikiamasis subjektas yra prieš ruož ą)
 
Skrydžio trajektorijos ruožas pažym ėtas stora juoda linija. Taškin ė linija 
– skrydžio trajektorijos t ęsinys , abiem kryptimis nut įstantis į begalybę. 
Oro ruož ų, kai įvykio metrika yra poveikio lygis  L E , NPD nuotolio 
parametras  d – nuotolis tarp  S p ir veikiamojo subjekto, vadinamasis  
trumpiausias nuožulnusis intervalas  (t. y. nuotolis nuo veikiamojo 
subjekto iki ruožo ar jo t ęsinio, kitaip tariant, iki (tariamosios) begalin ės 
skrydžio trajektorijos, kurios dalimi laikomas ruožas, statmena ruožui 
kryptimi).  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 97  
Tačiau poveikio lygio metrikai, kai veikiamojo subjekto buvimo vieta 
yra už antžemini ų kilimo riedos ruož ų arba prieš antžeminius t ūpimo 
riedos ruožus, NPD nuotolio parametras  d tampa nuotoliu  d s – trum­
piausiu nuotoliu nuo veikiamojo subjekto iki ruožo (t. y. tokiu pa čiu 
kaip vertinant didžiausio lygio metrik ą). 
Didžiausio lygio metrikai NPD nuotolio parametras  d yra d s , t. y. trum ­
piausias nuotolis nuo veikiamojo subjekto iki ruožo.  
R u o ž o g a l i a P  
Lentelėje pateiktais NPD duomenimis apib ūdinamas tolygiu grei čiu tiesia 
linija begaline trajektorija skrendan čio orlaivio, t. y. varikliui veikiant 
pastovia galia  P, skleidžiamas triukšmas. Taikant rekomenduojam ą meto­
diką tikrosios skrydžio trajektorijos, kuriose grei čio vertė ir skrydžio 
kryptis kinta, suskirstomos į tam tikrą skaičių baigtinių ruožų, iš kurių 
kiekvienas laikomas vienalyt ės begalin ės skrydžio trajektorijos dalimi, 
kurioje galioja NPD duomenys. Ta čiau metodikoje numatyta, kad galios 
vertė ruože gali kisti; daroma prielaida, kad galia kinta tiesiškai nuo  P 1 
ruožo pradžioje iki  P 2 pabaigoje. Tod ėl reikia nustatyti lygiavert ę 
pastovią ruožo vert ę P. Pastarąja laikoma ar čiausiai veikiamojo subjekto 
esantį ruožo tašk ą atitinkanti vert ė. Jeigu veikiamasis subjektas yra greta 
ruožo (2.7.k pav.), ši vert ė nustatoma interpoliuojant galini ų taškų vertes, 
kaip nurodyta 2.7.8 lygtyje, t. y.:  
P ¼ ﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃ  
P 2 
1 þ q 
λ · ðP 2 
2 Ä P 2 
1 Þ q 
(2.7.31)  
Jeigu veikiamasis subjektas yra už ruožo ar prieš ruož ą, šia verte 
laikoma artimiausio galinio taško vert ė P 1 arba P 2 . 
2.7.19.  Ruožo įvykio lygio pataisos nariai  
NPD duomenyse triukšmo įvykio lygiai apibr ėžiami kaip nuotolio iš 
apačios statmena idealiajai tiesiai begalinei skrydžio trajektorijai, išilgai 
kurios orlaivis skrenda nustatytu etaloniniu grei čiu ir varikliams veikiant 
pastovia galia, kryptimi funkcija (  1 ). Įvykio lygis, interpoliuotas pagal 
NPD lentel ės duomenis ir konkret ų galios nuostat į bei nuožuln ųjį 
nuotolį, vadinamas baziniu lygiu. Jis taikomas begalinei skrydžio trajek ­
torijai ir turi b ūti tikslinamas atsižvelgiant į šiuos veiksnius: 1) neetalo ­
ninį greitį, 2) variklio montavimo vietos poveik į (šoninį kryptingum ą), 3) 
šoninį silpimą, 4) baigtin į ruožo ilg į ir 5) išilgin į kryptingum ą už kilimo 
riedos – žr.  2.7.25 ir 2.7.26  lygtis.  
T r u k m ė s p a t a i s a Δ V ( t i k L  E p o v e i k i o l y g i a i )  
Šia pataisa (  2 ) atsižvelgiama į poveikio lygi ų pokytį, kai tikrasis ruožu 
skrendančio orlaivio kelio greitis skiriasi nuo etaloninio grei čio V ref , su 
kuriuo siejami pagrindiniai NPD duomenys. Greitis, kaip ir variklio 
galia, išilgai ruožo gali kisti (kelio greitis kinta nuo V  1 iki V  2 ), todėl 
reikia nustatyti lygiavert į ruožo greit į V seg , turint omenyje, kad ruožas 
yra pakryp ęs į žemės paviršiaus plokštum ą, t. y.  ▼M2 
( 1 ) NPD specifikacijose reikalaujama, kad duomenys b ūtų grindžiami orlaivio skrydžio  tiesia 
linija  pastoviu grei čiu, bet neb ūtinai horizontaliai, matavimais; siekiant sukurti reikiamas 
skrydžio s ąlygas, bandomoji orlaivio skrydžio trajektorija gali b ūti pakreipta horizonta ­
lios plokštumos atžvilgiu. Ta čiau, kaip paaišk ės toliau, pakreiptos trajektorijos apsunkina 
skaičiavimus ir, kai duomenys naudojami modeliuojant, patogiau šaltinio trajektorijas 
vaizduoti tiesiomis horizontaliomis linijomis. 
( 2 ) Pastaroji vadinama  trukmės pataisa , nes ja atsižvelgiama į orlaivio  greičio poveikį garso 
įvykio trukmei – taip įgyvendinama paprasta prielaida, kad, kai kiti veiksniai nekinta, 
trukmė, vadinasi, ir gauta įvykio garso energija, yra atvirkš čiai proporcinga šaltinio 
greičiui.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 98  
V seg = V/cosγ (2.7.32)  
čia V – lygiavertis kelio greitis tam tikrame ruože (informacijos tikslais 
žr. B-22 lygt į, kur  V išreiškiamas kalibruotuoju oro grei čiu V  c ) ir 
γ ¼ tan Ä1 Í z 2 Ä z 1 
s 2 Ä s 1 Î 
(2.7.33)  
Oro ruožuose grei čiu V laikomas kelio greitis didžiausio priart ėjimo 
taške  S – interpoliuotas pagal galini ų ruožo tašk ų vertes ir padarius 
prielaidą, kad ilgainiui jis kinta tiesiškai, t. y. kai veikiamasis subjektas 
yra greta ruožo:  
V ¼ ﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃ  
V 2 
1 þ q 
λ · ðV 2 
2 Ä V 2 
1 Þ r 
(2.7.34)  
Jeigu veikiamasis subjektas yra už ruožo ar prieš ruož ą, šia verte 
laikoma artimiausi ą galinį tašką atitinkanti vert ė V 1 arba V 2 . 
Kilimo ir t ūpimo tako ruožuose (kilimo ir t ūpimo riedos dalys, kuriose γ 
= 0) V seg prilyginamas ruožo pradžios ir pabaigos grei čių vidurkiui, t. y.  
V seg = (V 1 + V 2 )/2 (2.7.35)  
Ir vienu, ir kitu atveju sumin ė trukmės pataisa:  
Δ V = 10 · lg(V ref /V seg ) (2.7.36)  
G a r s o s k l i d i m o g e o m e t r i n i a i p a r a m e t r a i  
2.7.1 pav . pateikti pagrindiniai geometriniai parametrai statmenoje 
orlaivio skrydžio trajektorijai plokštumoje. Žem ės paviršiaus linija – 
tos statmenos plokštumos ir horizontalios žem ės paviršiaus plokštumos 
sankirta. (Jeigu skrydžio trajektorija horizontali, žem ės paviršiaus linija 
yra galinis žem ės paviršiaus plokštumos vaizdas.) Orlaivio posvyrio 
kampas ε matuojamas prieš laikrodžio rodykl ę apie išilgin ę orlaivio 
sukimosi aš į (t. y. dešinysis orlaivio sparnas į viršų). Todėl šis posvyrio 
kampas darant kairiuosius pos ūkius yra teigiamas, o dešiniuosius – 
neigiamas.  
2.7.m pav.  
Orlaivio ir veikiamojo subjekto kampai statmenoje skrydžio trajektorijai 
plokštumoje
  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 99  
— Vietos kampas β (nuo 0 iki 90°) tarp tiesioginio garso sklidimo kelio 
ir horizontalios žem ės paviršiaus plokštumo linijos (  1 ) lemia, kartu su 
skrydžio trajektorijos pokrypiu ir veikiamojo subjekto šoniniu 
poslinkiu  ℓ nuo antžemin ės trajektorijos projekcijos, šonin į silpimą. 
— Nuosvyrio kampas  φ tarp sparno plokštumos ir garso sklidimo kelio 
lemia variklio montavimo vietos poveik į. Posvyrio kampo atžvilgiu  φ 
= β ± ε dešinėje orlaivio pus ėje esančiam veikiamajam subjektui 
vertė yra teigiama, o kair ėje pusėje – neigiama.  
V a r i k l i o m o n t a v i m o v i e t o s p a t a i s a Δ I 
Skrendantis orlaivis yra sud ėtingas garso šaltinis. Be to, kad variklis (ir 
sklandmuo) yra sud ėtingos konstrukcijos garso šaltiniai, sklandmens 
konfigūracija, vis ų pirma varikli ų montavimo vieta, daro poveik į garso 
spinduliavimui d ėl atspindėjimo, refrakcijos ir sklaidos, kuriuos sukelia 
kietieji paviršiai ir aerodinamini ų srautų laukai. D ėl šių priežasčių garsas 
į šonus apie išilgin ę orlaivio sukimosi aš į spinduliuojamas netolygiai, t. 
y. pasireiškia vadinamasis  šoninis kryptingumas . 
Orlaivių, kurių varikliai pritvirtinti prie liemens, ir orlaivi ų, kurių varik­
liai pritvirtinti prie sparn ų, šoninis kryptingumas labai skiriasi ir į šį 
skirtumą atsižvelgiama pagal ši ą lygtį: 
Δ I ðφÞ ¼ 10 · lg½ða · cos  2 φ þ sin  2 φÞ b=ðc · sin  2 2φ þ cos  2 2φÞâ dB  (2.7.37)  
čia Δ I (φ) – nuosvyrio kampo φ pataisa (dB) (žr.  2.7.m pav. ); 
a = 0,00384,  b = 0,0621,  c = 0,8786  kai varikliai pritvirtinti prie sparn ų ir 
a = 0,1225,  b  = 0,3290,  c = 1  kai varikliai pritvirtinti prie liemens.  
Orsraigčiais varom ų orlaivių triukšmas iš esm ės nekryptinis, tod ėl galima 
laikyti, kad  
Δ I (φ) = 0  (2.7.38)  
2.7.n pav.  nurodyta, kaip Δ I (φ) kinta aplink orlaivio posvyrio aš į (su 
trimis varikliais). Šiuos empirinius santykius nustat ė SAE iš eksperimen ­
tinių matavim ų, daugiausiai po sparnais. Kol nebus išnagrin ėti matavim ų 
virš sparn ų duomenys, rekomenduojama visiems montavimo variantams, 
kai φ yra neigiamas, laikyti, kad  Δ I (φ) = Δ I (0). ▼M2 
( 1 ) Jei vietov ės žemės paviršius nelygus, vietos kampas gali b ūti įvairus. Šiuo atveju j į lemia 
orlaivio aukštis virš steb ėjimo taško ir nuožulnusis nuotolis, t. y. vietov ės žemės pavir­ 
šiaus nuolydžio ir garso sklidimo kelyje esan čių kliūčių nepaisoma (žr. 2.7.6 ir 2.7.10 
skirsnius). Jeigu d ėl žemės paviršiaus aukš čio veikiamojo subjekto buvimo vieta yra virš 
orlaivio, vietos kampas  β prilyginamas 0.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 100  
2.7.n pav.  
Montavimo vietos poveikis šoniniam kryptingumui
  
Daroma prielaida, kad Δ I (φ) yra dvimatis, t. y. nepriklauso nuo jokio 
kito parametro ir, vis ų pirma, nepriklauso nuo išilginio nuotolio tarp 
veikiamojo subjekto ir orlaivio. Vadinasi,  vietos kampas β (atsižvelgiant 
į Δ I (φ)) apibrėžiamas kaip  β = tan  –1 (z/ℓ). Ši išraiška taikoma modelia ­
vimo patogumo sumetimais, kol bus išsamiau perprastas mechanizmas; 
realiai montavimo vietos poveikis yra trimatis. Ta čiau dvima čio modelio 
naudojimas pateisinamas tuo, kad įvykio lygiai labiausiai priklauso nuo 
triukšmo, spinduliuojamo į šonus iš artimiausio ruožo.  
Š o n i n i s s i l p i m a s Λ ( β , ℓ ) ( b e g a l i n ė s k r y d ž i o t r a j e k ­
t o r i j a )  
Lentelėse pateikti NPD įvykio lygiai atitinka horizontal ų orlaivio skryd į 
pastoviu grei čiu ir paprastai grindžiami matavimais, atliktais 1,2 m aukš ­
tyje virš minkšto žem ės paviršiaus, po orlaiviu; nuotolio parametras yra 
aukštis virš žem ės paviršiaus. Laikoma, kad bet koks paviršiaus poveikis 
įvykio triukšmo lygiams po orlaiviu, d ėl kurio lentel ėje pateikti lygiai 
gali skirtis nuo laisvojo lauko ver čių ( 1 ), į šiuos duomenis (t. y. lygio ir 
nuotolio santyk į) jau įtrauktas.  
Skrydžio trajektorijos šone nuotolio parametras yra mažiausias nuožul ­
nusis nuotolis – statmens iš veikiamojo subjekto buvimo vietos į skry­
džio trajektorij ą ilgis. Bet kurioje šonin ėje padėtyje triukšmo lygis 
paprastai b ūna mažesnis, nei lygis tuo pa čiu nuotoliu tiesiai po orlaiviu. 
Be pirmiau aprašyto  šoninio kryptingumo  ir montavimo vietos poveikio, 
jį lemia ir  perteklinis šoninis silpimas , dėl kurio garso lygio vert ė didė­
jant nuotoliui maž ėja sparčiau, nei nurodyta NPD kreiv ėmis. Anks čiau 
plačiai taikytą orlaivių triukšmo šoninio sklidimo modeliavimo metod ą 
buvo suk ūrusi Automobili ų inžinieri ų sąjunga (SAE), žr. AIR-1751, o 
toliau aprašyti algoritmai grindžiami SAE dabar rekomenduojamais pato ­
bulinimais, pateiktais AIR-5662. Šoninis garso silpimas yra atspindžio 
poveikis, kur į sukelia tiesiogiai spinduliuojamo garso ir nuo paviršiaus 
atspindėto garso s ąveika. Jis priklauso nuo paviršiaus pob ūdžio ir dėl šio 
reiškinio garso lygiai gali b ūti gerokai mažesni, kai vietos kampas nedi ­
delis. Šoniniam garso silpimui labai didel į poveikį daro pastovi ir 
kintama garso refrakcija d ėl vėjo, temperat ūros gradiento ir oro s ūkurių, ▼M2 
( 1 ) Lygis „laisvajame lauke“ yra toks, koks b ūtų nustatomas, jeigu neb ūtų žemės paviršiaus.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 101  
o šie reiškiniai siejami su paviršiaus buvimu (  1 ). Atspind ėjimo nuo pavir ­ 
šiaus reiškinys išnagrin ėtas išsamiai, ir vienalyt ėmis atmosferos ir pavir ­ 
šiaus sąlygomis j į galima palyginti tiksliai teoriškai aprašyti. Ta čiau 
atmosferos ir paviršiaus nevienalytiškumas, kur į sunku teoriškai išnagri ­
nėti, daro stipr ų poveikį atspindėjimo procesui, j į „paskleidžia“ dides ­
niais vietos kampais; vadinasi, ši ą teoriją įmanoma taikyti tik iš dalies. 
SAE toliau siekia geriau suprasti paviršiaus poveik į ir tikimasi, kad 
ilgainiui bus parengti tinkamesni modeliai. Kol šie modeliai bus parengti, 
apskaičiuojant šonin į silpimą rekomenduojama taikyti AIR-5662 išd ės­
tytą metodiką. Ši metodika apima tik garso sklidim ą virš minkšto žem ės 
paviršiaus ir yra tinkama daugumai civilini ų oro uost ų. Pataisos, 
kuriomis b ūtų atsižvelgiama į kieto žem ės (arba vandens, nes jis yra 
akustiškai lygiavertis) paviršiaus poveik į, kol kas vis dar rengiamos.  
Metodika pagr įsta išsamiais eksperimentiniais duomenimis apie tiesia 
trajektorija (be pos ūkių) horizontaliai pastoviu grei čiu skrendan čių 
orlaivių, kurių varikliai pritvirtinti prie liemens, skleidžiam ą garsą (šie 
duomenys pirm ą kartą pateikti AIR-1751). Padarius prielaid ą, kad skren ­
dant horizontaliai iš oro link žem ės paviršiaus sklindan čio triukšmo 
silpimas priklauso nuo i) vietos kampo  β, matuojamo vertikalioje plokš ­
tumoje, ir ii) šoninio poslinkio nuo antžemin ės trajektorijos projekcijos  ℓ, 
duomenys išnagrin ėti siekiant nustatyti empirin ę bendros  šoninės 
pataisos funkcij ą Λ T (β,ℓ) (= įvykio lygis šone minus lygis tuo pa čiu 
nuotoliu po orlaiviu).  
Nariu Λ T (β,ℓ) atsižvelgiama į šoninį kryptingum ą ir šoninį silpimą, todėl 
pastarojo vert ę galima gauti atimant. Šonin į kryptingum ą nustatant pagal 
2.7.37 lygt į, taikant variklio tvirtinimo prie liemens koeficientus ir  φ 
pakeičiant β (taikoma skrydžiui be pos ūkių), šoninį silpimą galima 
apskaičiuoti taip:
  
(2.7.39)  
čia β ir ℓ išmatuoti kaip nurodyta  2.7.m pav ., begalinei skrydžio trajek ­
torijai statmenoje plokštumoje, kuri, kai skrendama horizontaliai, yra ir 
vertikali.  
Nors Λ(β,ℓ) galima apskai čiuoti tiesiogiai pagal 2.7.39 lygt į su Λ T (β,ℓ), 
paimtu iš AIR-1751, rekomenduojama rinktis veiksmingesn į santykį. 
Toliau pateikiama iš AIR-5662 pritaikyta empirin ė aproksimacija:
  
(2.7.40)  
čia Γ(ℓ) – nuotolio koeficientas, apskai čiuotas taip:
  
kai 0 ≤ ℓ ≤ 914 m  (2.7.41)
  
kai ℓ > 914 m  (2.7.42)  ▼M2 
( 1 ) Vėjas ir temperat ūros gradientai bei s ūkuriavimas iš dalies priklauso nuo paviršiaus 
šiurkštumo ir jam b ūdingų šilumos perdavimo charakteristik ų.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 102  
Λ(β) – tolimasis šoninis silpimas garsui sklindant iš oro link žem ės 
paviršiaus, apskai čiuotas taip: 
Λ(β) = 1,137 – 0,0229 β + 9,72 · exp(– 0,142 β) kai 0  o ≤ β ≤ 50  o (2.7.43)  
Λ(β) = 0  kai 50  o ≤ β ≤ 90  o (2.7.44)  
Šoninio silpimo Λ(β,ℓ) išraiška, 2.7.40 lygtis, kuri ą, kaip manoma, 
galima taikyti visiems orlaiviams, t. y. orsraig čiu varomiems orlaiviams 
ir reaktyviniams orlaiviams, kuri ų varikliai pritvirtinti prie liemens arba 
prie sparn ų, grafiškai pavaizduota  2.7.o pav . 
Tam tikromis aplinkyb ėmis (priklausomai nuo reljefo) įmanoma, kad  β 
vertė būtų mažesnė kaip 0. Šiais atvejais rekomenduojama Λ(β) = 10,57.  
2.7.o pav.  
Šoninio silpimo Λ(β,ℓ) priklausomyb ė nuo vietos kampo ir nuotolio
  
B a i g t i n i a m r u o ž u i t a i k o m a s š o n i n i s s i l p i m a s  
2.7.41–2.7.44 lygtimis apib ūdinamas garso šoninis silpimas Λ(β,ℓ), kai 
veikiamąjį subjektą pasiekia garsas, kur į skleidžia tolygiu grei čiu išilgai 
begalinės horizontalios trajektorijos skrendantis orlaivis. Taikant šias 
lygtis baigtiniams nehorizontaliems ruožams šoninis silpimas turi b ūti 
skaičiuojamas  lygiavertei  horizontaliai trajektorijai, nes skai čiuojant 
pagal arčiausią tašką nuožulniojo ruožo t ęsinyje (kuris tam tikrame 
taške kerta žem ės paviršiaus plokštum ą) paprastai negaunamas tinkamas 
vietos kampas  β. 
Baigtinių ruožų šoninio silpimo nustatymas  L max ir L E metrikoms 
gerokai skiriasi. Ruož ų didžiausi lygiai  L max kaip sklidimo nuotolio  d 
nuo ruožo artimiausio taško funkcija nustatomi iš NPD duomen ų; 
pataisų, kad būtų atsižvelgiama į ruožo matmenis, taikyti nereikia. Pana ­ 
šiai daroma prielaida, kad  L max šoninis silpimas priklauso tik nuo to 
paties taško vietos kampo ir antžeminio nuotolio. Vadinasi, b ūtinos tik 
to taško koordinat ės. Tačiau L E skaičiuojamas pagal sud ėtingesnę proce­
dūrą. ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 103  
Nors bazinis įvykio lygis  L E (P, d)  iš NPD duomen ų nustatomas pagal 
baigtinio ruožo parametrus, jis taikomas begalinei skrydžio trajektorijai. 
Akivaizdu, kad įvykio poveikio lygis ruože  L E,seg yra mažesnis negu 
bazinis lygis; šis vert ės sumažėjimas atitinka baigtinio ruožo patais ą, 
apibrėžtą 2.7.19 skirsnyje. Ta pataisa, priklausanti nuo  2.7.j–2.7.l pav.  
pavaizduot ų trikampi ų OS  1 S 2 geometrini ų parametr ų, rodo, koki ą visos 
begalinės trajektorijos triukšmo energijos O taške dal į sudaro iš ruožo 
atsklidusi energija; ta pati pataisa taikoma neatsižvelgiant į šoninį 
silpimą. Tačiau šoninis silpimas skai čiuojamas begalinei trajektorijai, t. 
y. kaip jos, o ne baigtinio ruožo, poslinkio ir pakilimo funkcija.  
Pridėjus pataisas Δ V ir Δ I ir iš NPD  bazinio lygio  atėmus šonin į silpimą 
Λ(β, ℓ) gaunamas patikslintasis įvykio triukšmo lygis, atitinkantis lygia ­
vertį orlaivio skryd į pastoviu grei čiu gretima tiesia  horizontalia  begaline 
trajektorija. Ta čiau modeliuojami faktiniai trajektorijos ruožai, nuo kuri ų 
priklauso triukšmo kont ūrai, retai b ūna horizontal ūs; orlaivis paprastai 
aukštėja arba žem ėja. 
2.7.p pav . pavaizduotas orlaivio išskridimo ruožas  S 1 S 2 – orlaivis aukš ­
tėja γ kampu – ta čiau principas labai panašus į orlaivio atvykimo ruožo. 
Likusioji „tikrosios“ skrydžio trajektorijos dalis nepavaizduota; pakanka 
nurodyti, kad  S 1 S 2 yra tik dalis visos trajektorijos (pastaroji paprastai yra 
kreivė). Šiuo atveju veikiamojo subjekto buvimo vieta  O yra kair ėje 
ruožo pus ėje. Orlaivis yra pasvir ęs (prieš laikrodžio rodykl ę apie skry ­
džio trajektorij ą) į skersinę horizontali ą ašį kampu ε. Nuosvyrio kampas  
φ tarp sparno plokštumos ir garso sklidimo kelio, nuo kurio priklauso 
montavimo vietos poveikio pataisa Δ I (2.7.39 lygtis), yra skrydžio trajek ­
torijai statmenoje plokštumoje, kurioje apibr ėžiamas kampas ε. Vadinasi,  
φ = β – ε, čia β = tan  –1 (h/ℓ), o ℓ yra nuotolis  OR  nuo veikiamojo 
subjekto iki antžemin ės trajektorijos projekcijos statmena jai kryptimi, 
t. y. veikiamojo subjekto šoninis poslinkis (  1 ). Lėktuvo didžiausio priar ­
tėjimo prie veikiamojo subjekto taškas  S nustatomas pagal statmen į OS, 
kurio ilgis (nuožulnusis nuotolis)  d p . Trikampis  OS  1 S 2 dera su ruožo 
pataisos Δ F apskaičiavimo geometrini ų parametr ų schema, pateikta  
2.7.k pav . 
2.7.p pav.  
Veikiamasis subjektas greta ruožo
  ▼M2 
( 1 ) Kai veikiamasis subjektas yra ruožo dešin ėje, φ tampa β + ε (žr. 2.7.19 skirsn į).
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 104  
Skaičiuojant šonin į silpimą pagal 2.7.40 lygt į (kai  β matuojamas verti ­
kalioje plokštumoje)  lygiavert ė horizontali skrydžio trajektorija  apibrė­ 
žiama vertikalioje plokštumoje per  S 1 S 2 ir tuo pa čiu nuožulniuoju 
nuotoliu  d p iki veikiamojo subjekto statmena trajektorijai kryptimi. Tai 
galima pavaizduoti pasukant trikamp į ORS  ir su juos susiet ą skrydžio 
trajektorij ą γ kampu apie  OR  (žr.  2.7.p pav. ) ir taip suformuojant 
trikampį ORS′. Šios lygiavert ės horizontalios trajektorijos (dabar verti ­
kalioje plokštumoje) vietos kampas yra  β = tan  –1 (h/ℓ) (ℓ lieka nepakit ęs). 
Šiuo atveju veikiamasis subjektas yra greta, o šoninis garso silpimas 
Λ(β,ℓ) L E ir L max metrikoms yra tas pats.  
2.7.q pav . pavaizduota pad ėtis, kai veikiamojo subjekto buvimo vietos 
taškas  O yra už baigtinio ruožo , o ne greta jo. Šiuo atveju ruožas 
matomas kaip labiau nutolusi begalin ės trajektorijos dalis; statmen į 
galima nubr ėžti tik iki ruožo t ęsinyje esan čio taško  S p . Trikampis  
OS  1 S 2 dera su ruožo pataisos Δ F skaičiavimo schema, pateikta  2.7.j 
pav. Tačiau šiuo atveju šoninio kryptingumo ir šoninio silpimo para ­
metrai mažiau akivaizd ūs. 
2.7.q pav.  
Veikiamasis subjektas už ruožo
  
Turint omenyje, kad modeliavimo tikslais šoninis kryptingumas (monta ­
vimo vietos poveikis) yra dvimatis, nuosvyrio kampas φ matuojamas į 
šoną nuo orlaivio sparno plokštumos. (Bazinis įvykio lygis vis dar yra 
tas, kurį sukuria orlaivis, skrendantis begaline trajektorija, gauta prat ęsus 
ruožą). Vadinasi, nuosvyrio kampas nustatomas didžiausio priart ėjimo 
taške, t. y.  φ = β p – ε, čia β p yra kampas  S p OC. 
Didžiausio lygio metrikai NPD nuotolio parametras laikomas trumpiausiu 
nuotoliu iki ruožo, t. y.  d = d  1 . Poveikio lygio metrikai tai yra trumpiau ­
sias nuotolis  d p nuo O iki S p pratęstoje skrydžio trajektorijoje, t. y. iš NPD 
lentelės interpoliuotas lygis yra  L E∞ (P 1 , d p ). 
Šoninio silpimo geometriniai parametrai skiriasi ir skai čiuojant 
didžiausią bei poveikio lyg į. Didžiausio lygio  metrikos pataisa Λ(β, ℓ) 
nustatoma pagal 2.7.40 lygt į, kai β = β 1 = sin  –1 (z 1 /d 1 ) ir
 
, čia β 1 ir d 1 apibrėžiami trikampiu  OC  1 S 1 vertika­
lioje plokštumoje per  O ir S 1 . ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 105  
Skaičiuojant tik oro ruož ų šoninį silpimą ir poveikio lygio  metriką, ℓ 
išlieka trumpiausias šonininis poslinkis nuo ruožo t ęsinio ( OC). Tačiau 
norint nustatyti tinkam ą β vertę reikia dar kart ą įsivaizduoti (begalin ę) 
lygiavertę horizontali ą skrydžio trajektorij ą, kurios dalimi galima laikyti 
ruožą. Ji brėžiama per  S 1 ′ , h aukštyje nuo žem ės paviršiaus, kai h yra 
lygus  RS  1 ilgiui statmena antžeminei trajektorijos projekcijai kryptimi. 
Tai atitinka skrydžio trajektorijos tikrojo t ęsinio pasukim ą γ kampu apie  
R tašką (žr. 2.7.q pav .). Jei  R taškas yra statmenyje į S 1 , arčiausiai  O 
esantį ruožo tašk ą, lygiavert ė horizontali trajektorija br ėžiama taip pat, 
kaip O esant greta ruožo.  
Lygiavert ės horizontalios trajektorijos didžiausio priart ėjimo prie veikia ­
mojo subjekto  O taškas yra  S′, nuožulnusis nuotolis  d, todėl taip verti ­
kalioje plokštumoje suformuotas trikampis  OCS′ apibrėžia vietos kamp ą 
β = cos  –1 (ℓ/d). Nors tokia transformacija gali atrodyti paini, vis d ėlto 
pabrėžtina, kad esminiai šaltinio geometriniai parametrai ( d 1 , d 2 ir φ) 
išlieka nepakit ę, o garsas iš ruožo  link  veikiamojo subjekto sklinda 
taip, kaip jis sklist ų tuo atveju, jeigu visas skrydis išilgai iki begalyb ės 
ištęsto nuožulniojo ruožo (kurio dalis modeliavimo tikslais yra nagrin ė­
jamas ruožas) b ūtų vykdomas pastoviu grei čiu V ir galia  P 1 . Kita vertus, 
veikiamąjį subjektą pasiekian čio iš ruožo sklindan čio garso šoninis 
silpimas yra susij ęs su β, lygiavert ės horizontalios trajektorijos vietos 
kampu, o ne su  β p , trajektorijos t ęsinio vietos kampu.  
Prieš ruož ą esančio veikiamojo subjekto atvejis atskirai nenagrin ėjamas; 
akivaizdu, kad šis atvejis iš esm ės yra toks pats, kaip veikiamajam 
subjektui esant už ruožo.  
Tačiau poveikio lygio metrikai, kai kylan čiam orlaiviui riedant veikia ­
mojo subjekto buvimo vieta yra už antžeminio ruožo ir kai tupian čiam 
orlaiviui riedant veikiamojo subjekto buvimo vieta yra prieš antžemin į 
ruožą, β vertė tampa tokia pati kaip didžiausio lygio metrikai, t. y.  β = 
β 1 = sin  –1 (z 1 /d 1 ) ir.
 
B a i g t i n i o r u o ž o p a t a i s a Δ F ( t i k p o v e i k i o l y g i a i L  E ) 
Patikslintasis bazinis triukšmo poveikio lygis siejamas su ištisine tiesia 
horizontalia trajektorija pastoviu grei čiu skrendan čiu orlaiviu (nors ir 
esant posvyrio kampui  ε, kuris yra nesuderinamas su skrydžiu tiesia 
linija). Taikant (neigiam ą) baigtinio ruožo patais ą Δ F = 10×lg( F), čia 
F – energijos dalis , lygis dar patikslinamas, tarsi orlaivis skrist ų tik 
baigtiniu ruožu (arba likusioje begalin ės skrydžio trajektorijos dalyje 
būtų skrendama visiškai tyliai).  
Energijos dalies nariu atsižvelgiama į akivaizdų išilginį orlaivio triukšmo 
kryptingum ą ir kampą, kurį ruožas sudaro veikiamojo subjekto buvimo 
vietoje. Nors kryptingum ą lemiantys procesai yra labai sud ėtingi, tyri ­
mais įrodyta, kad gaunami triukšmo kont ūrai nėra labai jautr ūs priim­
toms tikslioms kryptingumo charakteristikoms. Toliau pateikta Δ F 
išraiška pagr įsta bikvadratiniu 90 laipsni ų dipolinio garso spinduliavimo 
modeliu. Daroma prielaida, kad šoninis kryptingumas ir šoninis silpimas 
jam nedaro poveikio. Kaip apskai čiuoti šią pataisą išsamiai nurodyta  E 
priedėlyje. 
Energijos dalis  F – tai  2.7.j–2.7.l pav.  apibrėžto trikampio  OS  1 S 2 
„vaizdo“ funkcija, t. y.:  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 106  
Δ F ¼ 10 · lg Ï 1 
π Í α 2 
1 þ α 2 
2 þ arctanα 2 Ä α 1 
1 þ α 2 
1 Ä arctanα 1 ÎB 
(2.7.45)  
čia 
α 1 ¼ Ä q 
d λ ; α 2 ¼ Ä q Ä λ 
d λ ; d  λ ¼ d 0 · 10 ½L E∞ ðP;d p ÞÄL max ðP;d p Þâ=10 ; d  0 ¼ 2 
π · V ref · t 0 . 
čia d λ – vadinamasis pagal mastel į patikslintas nuotolis (žr.  E priedėlį). 
Atkreipkite d ėmesį, kad  L max (P, d  p ) yra didžiausias lygis, nustatytas iš 
NPD duomen ų pagal statmen ąjį nuotolį d p , o NE ruožo didžiausias lygis  
L max . 
Rekomenduojama taikyti apatin ę Δ F ribą – 150 dB.  
Konkrečiu atveju, kai veikiamojo subjekto buvimo vieta yra už kylan čio 
orlaivio kiekvieno riedos ruožo ir nut ūpusio orlaivio kiekvieno riedos 
ruožo, taikoma supaprastinta 2.7.45 lygtimi išreikštos triukšmo dalies 
forma, atitinkanti special ų atvejį q = 0. Skai čiuojama taip:  
Δ F′ ¼ 10 log  10 ½ð1=πÞ½α 2=ð1 þ α 2 
2 Þ þ tan Ä1 α 2 â 10 ΔSOR =10 â (2.7.46)  
čia α 2 = l/d  l ir Δ SOR – riedėjimo pradžios taško kryptingumo funkcija, 
apibrėžta 2.7.51 ir 2.7.52 lygtimis.  
Šios specialios triukšmo dalies formos taikymas išsamiau pagr įstas toles­
niame skirsnyje apie ried ėjimo pradžios taško kryptingumo taikymo 
metodą. 
S p e c i a l u s r i e d o s r u o ž ų n a g r i n ė j i m a s t a i k a n t k r y p ­
t i n g u m o r i e d ė j i m o p r a d ž i o s t a š k e f u n k c i j ą Δ S O R 
Riedos orlaiviui kylant ir nut ūpus ruožai išsamiai nagrin ėjami kaip apra ­ 
šyta toliau.  
K r y p t i n g u m o r i e d ė j i m o p r a d ž i o s t a š k e f u n k c i j a 
Δ S O R 
Reaktyvinio orlaivio, ypa č su žemesnio dvikont ūriškumo laipsnio turbo ­
reaktyviniais varikliais, triukšmas sklinda atgal išgaubtu lanku, b ūdingu 
reaktyvinio variklio skleidžiamam triukšmui. Ši garso lauko forma 
juntama tuo aiškiau, kuo didesnis reaktyvinio variklio srauto greitis ir 
kuo mažesnis orlaivio greitis. Ši savyb ė ypač svarbi, kai veikiamojo 
subjekto buvimo vieta yra už ried ėjimo pradžios taško, kur galioja abi 
šios sąlygos. Į šį poveikį atsižvelgiama taikant kryptingumo funkcij ą 
Δ SOR . 
Δ SOR funkcija išvesta atlikus kelis triukšmo matavimo mikrofonais, 
tinkamai išd ėstytais už išskrendan čio reaktyvinio orlaivio SOR taško ir 
greta SOR taško, tyrimus.  
2.7.r pav . pateikti atitinkami geometriniai parametrai. Azimuto kampas  
ψ tarp orlaivio išilgin ės ašies ir vektoriaus į veikiamąjį subjektą apibrė­ 
žiamas taip:  
ψ ¼ arccos Í q 
d SOR Î 
. (2.7.47)  
Santykinis nuotolis q yra neigiamas (žr.  2.7.j pav .), todėl ψ vertė gali 
būti nuo 0° orlaivio kurso kryptimi iki 180 priešinga kryptimi.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 107  
2.7.r pav.  
Orlaivio ir veikiamojo subjekto pad ėties geometriniai parametrai žem ės paviršiaus 
plokštumoje kryptingumo pataisai nustatyti
  
Δ SOR funkcija yra už ried ėjimo pradžios taško orlaiviui kylant išmatuoto 
bendro triukšmo ir greta ried ėjimo pradžios taško tuo pa čiu atstumu 
išmatuoto bendro triukšmo skirtumas.  
L TGR (d SOR ,ψ) = L  TGR (d SOR ,90°) + Δ SOR (d SOR ,ψ) (2.7.48)  
čia L TGR (d SOR ,90°) – bendras visuose kylan čio orlaivio riedos ruožuose  
d SOR atstumu į šoną nuo SOR sukelto triukšmo lygis. Kai nuotolis  d SOR 
trumpesnis nei normalizuotasis nuotolis  d SOR,0  , SOR kryptingumo funk ­
cija apskai čiuojama taip:  
Δ 0 
SOR ¼ 51 ;47 Ä 1;553 · ψ þ 0;015147 · ψ 2 Ä 0;000047173 · ψ 3 jei 90° ≤ ψ < 148,4  (2.7.49)  
Δ 0 
SOR ¼ 339 ;18 Ä 2;5802 · ψ Ä 0;0045545 · ψ 2 þ 0;000044193 · ψ 3 jei 148,4° ≤ ψ ≤ 180°  (2.7.50)  
Kai d SOR yra didesnis už normalizuot ąjį nuotolį d SOR,0  , kryptingumo 
pataisa dauginama iš pataisos koeficiento, kad b ūtų atsižvelgiama į tai, 
jog kryptingumas didesniais nuotoliais nuo orlaivio n ėra toks akivaizdus, 
t. y. 
Δ SOR ¼ Δ 0 
SOR jei d  SOR ≤ d SOR,0  (2.7.51)  
Δ SOR ¼ Δ 0 
SOR · d SOR ;0 
d SOR jei d  SOR > d  SOR,0  (2.7.52)  
Normalizuotasis nuotolis  d SOR,0  yra 762 m (2 500 p ėdų). 
U ž k i e k v i e n o k y l a n č i o i r n u t ū p u s i o o r l a i v i o r i e d o s 
r u o ž o e s a n č i ų v e i k i a m ų j ų s u b j e k t ų v e r t i n i m a s  
Aprašytoji Δ SOR funkcija daugiausia apib ūdina min ėtą kryptingumo 
poveikį pradinėje kylančio orlaivio riedos dalyje už SOR (nes ji yra 
arčiausiai veikiam ųjų subjektų, o srauto ir orlaivio grei čių santykis čia 
didžiausias). Ta čiau čia apibūdintos Δ SOR naudojimas yra „apibendrintas“ 
buvimo vietoms už  kiekvieno pavienio riedos ruožo (ir kilimo, ir 
tūpimo), taigi ne vien buvimo vietoms, kurios yra už kylan čio orlaivio 
riedėjimo pradžios taško.  
Parametrai  d S ir ψ apskaičiuojami kiekvieno pavienio riedos ruožo 
pradžios atžvilgiu.  
Įvykio lygis  L seg buvimo vietoje už tam tikro kilimo ar t ūpimo riedos 
ruožo apskai čiuojamas laikantis Δ SOR funkcijos formalizmo: iš esm ės jis 
skaičiuojamas atskaitos taške, esan čiame į šoną nuo ruožo pradžios 
taško, tuo pa čiu nuotoliu  d S kaip tikrasis taškas, ir patikslinamas taikant 
Δ SOR , kad būtų gautas įvykio lygis tikrajame taške.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 108  
Vadinasi, skirtingiems toliau nurodyt ų lygčių pataisos nariams naudojami 
geometriniai parametrai atitinka š į atskaitos tašk ą, kuris yra į šoną nuo 
pradžios taško.  
L max,seg  = L  max (P,d = d  s ) + Δ I (φ) – Λ(β,l = d  s ) + Δ SOR (2.7.53)  
L E,seg = L  E,∞ (P,d = d  s ) + Δ V + Δ I (φ) – Λ(β,l = d  s ) + Δ′ F + Δ SOR (2.7.54)  
čia Δ′ F – triukšmo dalies supaprastinta forma, išreikšta lygtimi (2.7.46), 
kai q = 0 (atskaitos taškas yra į šoną nuo pradinio taško) ir turint 
omenyje, kad d  l apskaičiuojamas pagal  d S (o ne  d p ): 
d λ ¼ d 0 · 10 ½L E∞ ðP;d s ÞÄL max ðP;d s Þâ=10 (2.7.55)  
2.7.20.  Įvykio garso lygis L kylant arba tupiant bendrosios aviacijos orlaiviui  
2.7.19 skirsnyje aprašytas metodas taikomas bendrosios aviacijos orlai ­
viams su orsraig čių varikliais, jeigu d ėl variklio montavimo vietos 
poveikio jie laikomi orlaiviais su orsraig čiais. 
Į ANP duomen ų bazę įtraukti keli ų bendrosios aviacijos orlaivi ų įrašai. 
Nors šie orlaiviai vieni iš dažniausiai naudojam ų bendrosios aviacijos 
orlaivių, tam tikrais atvejais gali reik ėti papildom ų duomenų. 
Jeigu tam tikras bendrosios aviacijos orlaivis nežinomas arba ne įtrauktas 
į ANP duomen ų bazę, rekomenduojama naudoti bendresnio pob ūdžio 
orlaivių duomenis, atitinkamai GASEPF ir GASEPV. Šiais duomen ų 
rinkiniais apib ūdinami nedideli vienmotoriai bendrosios aviacijos orlai ­
viai su fiksuotojo žingsnio orsraig čiu ir su kintamojo žingsnio orsraig čiu. 
Įrašų lentelės pateiktos I priede (I-11, I-17 lentel ės). 
2.7.21.  Sraigtasparni ų triukšmo apskai čiavimo metodas  
Sraigtasparni ų triukšmą galima skai čiuoti tuo pa čiu metodu, pagal kur į 
skaičiuojamas orlaivi ų su pastoviaisiais sparnais skleidžiamas triukšmas 
(žr. 2.7.14 skirsn į), su sąlyga, kad sraigtasparnis laikomas orlaiviu su 
orsraigčiu ir jam netaikomas reaktyviniams orlaiviams b ūdingas variklio 
montavimo vietos poveikis. Dviej ų skirtingų duomen ų rinkinių įrašų 
lentelės pateiktos I priede (I-18, I-27 lentel ės). 
2.7.22.  Su variklio bandymo (veikimo patikrinimo) operacijomis, ried ėjimu ir 
pagalbinėmis jėgainėmis susijęs triukšmas  
Tais atvejais, kai laikoma, kad turi b ūti modeliuojamas su varikli ų 
bandymu ir pagalbin ėmis jėgainėmis susijęs triukšmas, triukšmo modelis 
rengiamas pagal pramoninio triukšmo skyriuje išd ėstytas nuostatas. Nors 
tai ne visada aktualu, triukšmo poveikis oro uostuose gali priklausyti nuo 
orlaivių variklių bandymo (ši proced ūra dar vadinama variklio veikimo 
patikrinimu). Min ėta proced ūra paprastai atliekama tikrinant variklio 
eksploatacinius parametrus; orlaivis statomas į saugią vietą, atokiai nuo 
statinių, orlaivių, transporto priemoni ų eismo ir (arba) darbuotoj ų vaikš­ 
čiojimo maršrut ų siekiant išvengti žalos, kuri ą galėtų padaryti reakty ­
vinio variklio srautas.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 109  
Oro uostuose, ypa č kuriuose yra technin ės priežiūros objekt ų, kuriuose 
gali būti dažnai atliekami varikli ų bandymai, d ėl papildom ų su sauga ir 
triukšmo mažinimu susijusi ų priežasčių galima įrengti vadinamuosius 
„triukšmo aptvarus“ – užtvarus iš 3 pusi ų, specialiai skirtus reaktyvinio 
variklio srautui ir triukšmui nukreipti ir išsklaidyti. Nagrin ėjant šių 
objektų skleidžiamo triukšmo, kur į galima toliau slopinti ir mažinti papil ­
domais pylimais ar didel ėmis triukšmo užtvaromis, poveik į geriausių 
rezultatų pasiekiama triukšmo aptvar ą laikant pramoninio triukšmo 
šaltiniu ir taikant tinkam ą triukšmo ir garso sklidimo model į. 
2.7.23.  Suminių lygių skaičiavimas  
2.7.14–2.7.19 skirsniuose aprašytas įvykio garso, kur į pavienėje veikia­
mojo subjekto buvimo vietoje skleidžia pavienis kylantis arba tupiantis 
orlaivis, lygio apskai čiavimas. Bendras triukšmo poveikis toje vietoje 
apskaičiuojamas sumuojant vis ų svarbių triukšmo atžvilgiu orlaivi ų 
kilimų ir tūpimų įvykių lygius, t. y. atsižvelgiant į visus atskrendan čių 
ir išskrendan čių orlaivių kilimus ir t ūpimus, nuo kuri ų priklauso suminis 
lygis.  
2.7.24.  Svertiniai lygiaver čiai garso lygiai  
Įvertinti laiko atžvilgiu lygiaver čiai garso lygiai, apimantys vis ą svarbią 
gautą orlaivių skleidžiamo garso energij ą, bendruoju atveju išreiškiami 
taip: 
L eq;W ¼ 10 · lg " 
t 0 
T 0 · X  N 
i¼1 g i · 10 L E;i=10 # 
þ C (2.7.56)  
Sumuojami visi  N triukšmo įvykiai per laikotarp į T 0 , kuriam taikomas 
triukšmo rodiklis.  L E,i – pavienio  i įvykio triukšmo poveikio lygis;  g i – 
su laiku siejamas svorio koeficientas (paprastai nustatomas dienos, 
vakaro ir nakties laikotarpiams). Iš esm ės g i – konkrečiais laikotarpiais 
vykstančių orlaivių skrydžių skaičiaus daugiklis. Konstantos  C reikšmės 
gali būti skirtingos (normalizavimo konstanta, sezonin ė pataisa ir t. t.).  
Taikant santyk į: 
g i ¼ 10 Δ i=10 
kai Δ i yra i laikotarpio svertinis įvertis decibelais, 2.7.56 lygt į galima 
perrašyti taip:  
L eq;W ¼ 10 · lg " 
t 0 
T 0 X  N 
i¼1 10 ðL E;i þΔ i Þ=10 # 
þ C (2.7.57)  
t. y. paros laiko svertinis vertinimas išreiškiamas papildomu lygio 
poslinkiu.  
2.7.25.  Svertinis skrydži ų skaičius 
Suminis triukšmo lygis nustatomas sumuojant vis ų skirtingų tipų ar 
kategorijų orlaivių, skirtingais maršrutais išskrendan čių iš oro uosto ar 
į jį atskrendan čių, dedamąsias. 
Šis sumavimo procesas aprašomas naudojant šiuos apatinius indeksus:  
i orlaivio tipo ar kategorijos indeksas;  
j skrydžio trajektorijos ar subtrajektorijos indeksas (jei subtrajektorijos 
yra nustatytos);  
k trajektorijos ruožo indeksas.  
Apibrėžiant daugum ą triukšmo indeks ų, ypač lygiaver čių garso lygi ų, 
taikomi svertiniai paros laiko koeficientai  g i (2.7.56 ir 2.7.57 lygtys).  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 110  
Sumavimo proces ą galima paprastinti taikant „svertin į operacijų skaičių“: 
M ij = (g day · N ij,day + g  evening  · N ij,evening  + g  night · N ij,night  ) (2.7.58)  
Vertė N ij nusako  i tipo/kategorijos orlaiviu  j trajektorija (ar subtrajekto ­
rija) atitinkamai dienos, vakaro ir nakties laikotarpiu atlikt ų kilimų ir 
tūpimų skaičių ( 1 ). 
Iš lygties (2.7.57) (bendrasis) suminis lygiavertis garso lygis  L eq stebė­
jimo vietoje  (x, y)  yra:  
L eq;W ðx; yÞ ¼ 10 · lg " 
t 0 
T 0 · X  
i X  
j X  
k M ij · 10 L E;ijk ðx;yÞ=10 # 
þ C (2.7.59)  
T 0 – atskaitos laikotarpis. Kaip ir svoriniai koeficientai  g i , jis priklauso 
nuo konkre čios naudojamo svorinio indekso apibr ėžties (pvz.,  L DVN ). 
L E,ijk – pavienio įvykio triukšmo lygio ind ėlis iš  j trajektorijos ar subtra ­
jektorijos  k ruožo, kuriuo skrenda arba rieda  i kategorijos orlaivis.  L E,ijk 
nustatymas išsamiai aprašytas 2.7.14–2.7.19 skirsniuose.  
2.7.26.  Standartinio tinklelio skai čiavimas ir tikslinimas  
Kai triukšmo kont ūrai nustatomi interpoliuojant rodiklio vertes sta čia­
kampio tinklelio taškuose, ši ų kontūrų tikslumas priklauso nuo pasirinkto 
tinklelio žingsnio (arba langelio dydžio)  Δ G , ypač tuose langeliuose, 
kuriuose d ėl didelių rodiklio erdvinio pasiskirstymo gradient ų kontūrų 
kreivės yra labai išlenktos (žr.  2.7.s pav .). Interpoliavimo paklaidos 
mažinamos mažinant tinklelio žingsn į, tačiau dėl to didėja tinklelio 
taškų skaičius, vadinasi, skai čiavimas užtrunka ilgiau. Optimizuojant 
reguliarųjį tinklelį užtikrinama modeliavimo tikslumo ir trukm ės 
pusiausvyra.  
2.7.s pav.  
Standartinis tinklelis ir jo tankinimas
  ▼M2 
( 1 ) Priklausomai nuo taikomo triukšmo rodiklio apibr ėžties laikotarpiai gali b ūti kitokie nei 
trys nurodytieji.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 111  
Skaičiavimo našumas gerokai padid ėja ir gaunami tikslesni rezultatai, 
jeigu naudojamas nereguliarusis tinklelis siekiant pagerinti interpoliacij ą 
kritiniuose langeliuose.  2.7.s pav . pateiktas metodikos pavyzdys – 
tinklelis sutankinamas tam tikroje vietoje, o kita jo dalis paliekama 
nepakeista. Ši proced ūra labai paprasta ir atliekama etapais:  
1. Nustatoma tinklelio tankinimo slenkstin ė triukšmo rodiklio skirtumo  
ΔL R vertė. 
2. Apskai čiuojamas bazinis  Δ G žingsnio tinklelis.  
3. Patikrinamas gretim ų tinklelio tašk ų rodiklio ver čių skirtumas  ΔL. 
4. Jeigu yra skirtumo ver čių ΔL > ΔL R , brėžiamas naujas  Δ G /2 žingsnio 
tinklelis ir nustatomi nauj ų taškų lygiai: 
Jeigu  ΔL ≤ ΔL R 
nauja vert ė nustatoma  tiesiškai interpoliu ojant gretimus taškus  8 
>> > < 
>> > : ΔL > ΔL R 8 
>> > < 
>> > : iš naujo pagal pagrindini us įvesties duomenis  
5. 1–4 etapai kartojami, kol visos skirtumo vert ės taps mažesn ės už 
ribinę. 
6. Tiesiškai interpoliuojant nustatomi kont ūrai. 
Jeigu rodiklio ver čių masyvas turi b ūti jungiamas su kitais masyvais 
(pvz., apskai čiuojant svertinius rodiklius, kai sumuojami atskiri dienos, 
vakaro ir nakties kont ūrai), būtina užtikrinti, kad visi tinkleliai b ūtų 
vienodi.  
2.7.27.  Pasukto tinklelio naudojimas  
Daugeliu praktini ų atvejų tikroji triukšmo kont ūro forma dažniausiai 
simetriškai gaubia antžemin ę trajektorijos projekcij ą. Tačiau jeigu trajek ­
torijos projekcijos kryptis nesutampa su skai čiavimo tinkleliu, gali b ūti 
gaunamas nesimetriškas kont ūras. 
2.7.t pav.  
Pasukto tinklelio naudojimas
  
Paprasčiausias būdas išvengti šio poveikio – sutankinti tinklel į. Tačiau 
taip pailg ėja skaičiavimo trukm ė. Paprastesnis sprendimas – skai čiavimo 
tinklelį pasukti taip, kad jo kryptis b ūtų lygiagreti su pagrindin ėmis 
antžeminėmis trajektorij ų projekcijomis žem ės paviršiuje (t. y. paprastai 
lygiagrečiai su pagrindiniu kilimo ir t ūpimo taku).  2.7.t pav . pavaiz­
duotas tinklelio pasukimo poveikis kont ūro formai.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 112  
2.7.28.  Triukšmo kont ūrų brėžimas  
Gerokai laiko sutaupantis algoritmas, kuri naudojant nereikia skai čiuoti 
viso tinklelio rodiklio ver čių masyvo, nors skai čiavimai tampa šiek tiek 
sudėtingesni, yra kont ūro trajektorijos br ėžimas paeiliui apskai čiuojant jo 
taškus. Tuo tikslu atliekami ir kartojami du veiksmai ( žr. 2.7.u pav .). 
2.7.u pav.  
Triukšmo kont ūro brėžimo algoritmo koncepcija
  
Pirmas veiksmas – nustatyti pirm ą kontūro tašką P 1 . Tai atliekama skai ­ 
čiuojant triukšmo rodiklio lyg į L lygiomis atkarpomis išilgai „paieškos 
spindulio“, kuris, kaip tikimasi, tur ėtų kirsti ieškom ą L C lygio kont ūrą. 
Kertant kont ūrą pasikeičia skirtumo δ = L C – L ženklas. Jei taip nutinka, 
žingsnis išilgai spindulio mažinamas perpus ir paieškos kryptis apgr ę­ 
žiama. Ši proced ūra kartojama tol, kol δ pasidaro mažesnis nei iš anksto 
nustatytas tikslumo slenkstis.  
Antras veiksmas, kuris kartojamas tol, kol kont ūrą pavyksta pakankamai 
tiksliai apibr ėžti, –nustatyti kit ą kontūro L C tašką, kuris nuo esamo taško 
tiesia linija yra nutol ęs r atstumu. Nuosekliai kei čiant kamp ą apskaičiuo­
jamas rodiklio lygis ir δ skirtumas vektori ų, apibrėžiančių r spindulio 
lanką, galuose. Panašiai perpus mažinant vektoriaus krypties kampo 
padidėjimą ir keičiant padidinimo krypt į nustatomas kitas kont ūro taškas 
iš anksto apibr ėžtu tikslumu.  
2.7.v pav.  
Geometriniai parametrai, kuriais nustatomos kont ūro brėžimo 
algoritmo s ąlygos
  
Taikomi tam tikri apribojimai siekiant užtikrinti, kad kont ūras būtų 
nustatomas pakankamai tiksliai (žr.  2.7.v pav .): 
1. Stygos Δc (nuotolis tarp dviej ų kontūro taškų) ilgis turi atitikti inter ­
valą [Δc min , Δc max ], pavyzdžiui, [10 m, 200 m].  
2. Dviejų gretimų stygų, kurių ilgis Δc n ir Δc n + 1 , ilgių santykis turi 
būti ribotas, pavyzdžiui, 0,5 < Δc n /Δc n + 1 < 2. 
3. Siekiant užtikrinti, kad stygos ilgis tinkamai der ėtų su kontūro kreive, 
turi būti laikomasi šios s ąlygos:  
Φ n · max(Δc n – 1  , Δc n ) ≤ ε (ε ≈ 15 m)  
čia f  n – stygų krypčių skirtumas.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 113  
Taikant š į algoritm ą paaiškėjo, kad norint kont ūro tašką nustatyti ne 
mažesniu negu 0,01 dB tikslumu vidutiniškai reikia apskai čiuoti 2–3 
rodiklio vertes.  
Taikant š į algoritm ą apskaičiavimo trukm ė labai sutrumpinama, ypa č 
skaičiuojant didelius kont ūrus. Tačiau pabrėžtina, kad taikant š į algo­
ritmą būtina patirtis, vis ų pirma kai kont ūras suskyla į atskiras „salas“.  
2.8. Triukšmo lygi ų ir žmoni ų skaičiaus pastatuose nustatymas  
Vertinant triukšmo poveik į žmonėms nagrin ėjami tik gyvenamieji 
pastatai. Kitiems pastatams, kurie nelaikomi gyvenamaisiais, pavyzdžiui, 
mokykloms, ligonin ėms, biurų pastatams ar gamykloms, žmoni ų nepris­
kiriama. Priskiriant žmones gyvenamiesiems pastatams remiamasi 
naujausiais oficialiais duomenimis (pagal atitinkamas valstyb ės narės 
taisykles).  
Kadangi orlaivi ų skaičiavimai atliekami naudojant 100 m x 100 m 
skyros tinklel į, konkrečiu orlaivi ų triukšmo atveju lygiai interpoliuojami 
iš artimiausi ų tinklelį atitinkan čių triukšmo lygi ų. 
Pastato gyventoj ų skaičiaus nustatymas  
Vertinant triukšmo poveik į gyventoj ų skaičius gyvenamajame name yra 
svarbus tarpinis parametras. Deja, šio parametro duomenys turimi ne 
visada. Toliau nurodoma, kaip šio parametro vert ę galima išvesti pagal 
lengviau prieinamus duomenis.  
Naudojami simboliai:  
BA = pastato pagrindo plotas  
DFS = gyvenamasis plotas  
DUFS  = atskirojo gyvenamojo vieneto plotas  
H = pastato aukštis  
FSI = gyvenamojo ploto kiekis gyventojui  
Inh = gyventoj ų skaičius 
NF = aukšt ų skaičius 
V = gyvenam ųjų pastatų tūris 
Priklausomai nuo turim ų duomenų, nustatant gyventoj ų skaičių taikoma 
toliau nurodyta 1 arba 2 atvejo proced ūra. 
1 A T V E J I S . D u o m e n y s a p i e g y v e n t o j ų s k a i č i ų 
t u r i m i  
1A. Gyventoj ų skaičius yra žinomas arba buvo nustatytas pagal gyvena ­
muosius vienetus. Šiuo atveju pastato gyventoj ų skaičius – jo gyvena ­
mųjų vienetų gyventoj ų skaičiaus suma.  
Inh  building ¼ X  n 
i¼1 Inh  dwelling  unit i (2.8.1)  
1B. Turima duomen ų tik apie didesni ų negu pastatas vienet ų, pavyz­
džiui, miesto kvartal ų dalių, miestų kvartalų, rajonų ar net visos savi ­
valdybės, gyventoj ų skaičių. Šiuo atveju pastato gyventoj ų skaičius 
nustatomas pagal pastato t ūrį: 
Inh  building ¼ V building  
V total Ü Inh  total (2.8.2)  
Šios lygties indeksas  total  siejamas su nagrin ėjamu vienetu. Pastato t ūris 
– jo pagrindo ploto ir aukš čio sandauga:  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 114  
V building  = BA  building  × H  building  (2.8.3)  
Jeigu pastato aukštis nežinomas, jis nustatomas pagal aukšt ų skaičių 
NF building  , darant prielaid ą, kad vidutinis vieno aukšto aukštis – 3 m:  
H building  = NF  building  × 3 m  (2.8.4)  
Jeigu nežinomas ir aukšt ų skaičius, taikoma numatytoji aukšt ų skaičiaus 
vertė, būdinga rajonui arba miesteliui.  
Nagrinėjamo vieneto gyvenam ųjų pastatų bendras t ūris V total apskaičiuo­
jamas kaip vis ų vieneto gyvenam ųjų pastatų tūrių suma:  
V total ¼ X  n 
i¼1 V building  i (2.8.5)  
2 A T V E J I S . D u o m e n ų a p i e g y v e n t o j ų s k a i č i ų n e t u ­
r i m a  
Šiuo atveju gyventoj ų skaičius nustatomas pagal vidutin į vienam gyven ­
tojui tenkant į gyvenam ąjį plotą (FSI). Jeigu šio parametro vert ė neži­
noma, taikoma šalies numatytoji vert ė. 
2A. Gyvenamasis plotas nustatytas pagal gyvenam ųjų vienetų duomenis. 
Šiuo atveju gyventoj ų skaičius kiekviename gyvenamajame vienete 
nustatomas pagal ši ą lygtį: 
Inh  dwelling  unit i ¼ DUFS  i 
FSI (2.8.6)  
Tuomet pastato gyventoj ų skaičių galima nustatyti pagal 1A atvej į. 
2B. Žinomas viso pastato gyvenamasis plotas, t. y. žinoma vis ų pastato 
gyvenamųjų vienetų gyvenamojo ploto suma. Šiuo atveju gyventoj ų 
skaičius nustatomas pagal ši ą lygtį: 
Inh  building ¼ DFS  building  
FSI (2.8.7)  
2C. Turima duomen ų tik apie didesni ų negu pastatas vienet ų, pavyz­
džiui, miesto kvartal ų dalių, miesto kvartal ų, rajonų ar net visos savi ­
valdybės, gyvenam ąjį plotą. 
Šiuo atveju pastato gyventoj ų skaičius nustatomas pagal pastato t ūrį, 
kaip aprašyta 1B atvejyje, o bendras gyventoj ų skaičius nustatomas 
pagal šią lygtį: 
Inh  total ¼ DFS  total 
FSI (2.8.8)  
2D. Gyvenamasis plotas nežinomas. Šiuo atveju pastato gyventoj ų skai­ 
čius nustatomas kaip aprašyta 2B atvejyje, o gyvenamasis plotas apskai ­ 
čiuojamas pagal ši ą lygtį: 
DFS  building  = BA  building  × 0,8 ×  NF  building  (2.8.9)  
Koeficientas 0,8 –  bendro patalp ų ploto → gyvenamojo ploto  perskai­ 
čiavimo koeficientas . Jeigu žinoma, kad b ūdingas kitoks perskai čiavimo 
koeficientas, naudojama žinoma jo vert ė ir tinkamai pagrindžiama 
dokumentais.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 115  
Jeigu pastato aukšt ų skaičius nežinomas, jis nustatomas pagal pastato 
aukštį, H building  (skaičiavimo rezultatas paprastai b ūna ne sveikasis skai ­ 
čius): 
NF building ¼ H building  
3 m (2.8.10)  
Jeigu nei pastato aukštis, nei aukšt ų skaičius nežinomi, taikoma numa ­
tytoji aukšt ų skaičiaus vertė, būdinga rajonui arba miesteliui.  
Matavimo tašk ų priskyrimas pastat ų fasadams  
Triukšmo poveikis gyventojams nustatomas pagal 4 m aukštyje virš 
vietovės reljefo lygio priešais gyvenam ųjų pastatų fasadus išd ėstytus 
matavimo taškus.  
Nagrinėjant antžeminius triukšmo šaltinius gyventoj ų skaičius nusta ­
tomas pagal toliau nurodyt ą 1 arba 2 atvejo proced ūrą. Pagal 2.6 apskai ­ 
čiavus orlaivi ų triukšmą visas pastato gyventoj ų skaičius siejamas su 
arčiausiai esan čiu triukšmo skai čiavimo tinklelio tašku.  
1 A T V E J I S  
A pav.  
Matavimo tašk ų išdėstymo aplink pastat ą pavyzdys pagal 1 atvejo 
procedūrą
 
a) Didesnio negu 5 m ilgio ruožai skaidomi į kuo didesnio vienodo 
ilgio, bet ne ilgesnes kaip 5 m atkarpas. Matavimo taškai išd ėstomi 
kiekvienos tokios atkarpos viduryje.  
b) Likusiose ilgesn ėse nei 2,5 m atkarpose numatoma po vien ą mata­
vimo tašk ą kiekvienos atkarpos viduryje.  
c) Likusios gretimos atkarpos, kuri ų bendras ilgis didesnis kaip 5 m, 
laikomos laužtin ėmis linijomis ir nagrin ėjamos panašiu į a ir b dalyse 
aprašytąjį būdu. 
d) Su matavimo tašku siejamam gyventoj ų skaičiui taikomas su tašku 
siejamo fasado ilgio svorinis koeficientas, kad susumavus su visais 
matavimo taškais siejam ą gyventoj ų skaičių būtų gautas bendras 
gyventojų skaičius. 
e) Tik pastat ų, iš kurių aukšto ploto galima spr ęsti, kad aukšte yra tik 
vienas butas, labiausiai triukšmo veikiamo fasado triukšmo lygio 
vertė yra tiesiogiai naudojama statistikai ir siejama su gyventoj ų 
skaičiumi. ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 116  
2 A T V E J I S  
B pav.  
Matavimo tašk ų išdėstymo aplink pastat ą pavyzdys pagal 2 atvejo 
procedūrą
 
a) Fasadai nagrin ėjami atskirai arba skirstomi kas 5 m nuo pradin ės 
padėties, o matavimo taškas numatomas fasado arba 5 m atkarpos 
viduryje.  
b) Kitose atkarpose matavimo taškai išd ėstomi atkarpos viduryje.  
c) Su matavimo tašku siejamam gyventoj ų skaičiui taikomas su tašku 
siejamo fasado ilgio svorinis koeficientas, kad susumavus su visais 
matavimo taškais siejam ą gyventoj ų skaičių būtų gautas bendras 
gyventojų skaičius. 
d) Tik pastat ų, iš kurių aukšto ploto galima spr ęsti, kad aukšte yra tik 
vienas butas, labiausiai triukšmo veikiamo fasado triukšmo lygio 
vertė yra tiesiogiai naudojama statistikai ir siejama su gyventoj ų 
skaičiumi.  
3. ĮVESTIES DUOMENYS  
Įvesties duomenys, prireikus naudotini taikant pirmiau aprašytus 
metodus, pateikti F–I pried ėliuose.  
Jei F–I pried ėliuose pateikti įvesties duomenys netaikytini arba pagal 
juos gaunami nuokrypiai nuo tikrosios vert ės, neatitinkantys 2.1.2 ir 
2.6.2 nustatyt ų sąlygų, galima naudoti kitas vertes, jeigu jos ir j ų 
nustatymo metodika tinkamai pagrindžiamos dokumentais ir 
įrodomas j ų tinkamumas. Ši informacija skelbiama viešai.  
4. MATAVIMO METODAI  
Jei dėl kokios nors priežasties atliekami matavimai, jie atliekami 
pagal standartuose ISO 1996-1:2003 ir ISO 1996-2:2007 arba 
(orlaivių triukšmo) ISO 20906:2009 nustatytus ilgojo laikotarpio 
vidurkio matavimo principus.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 117  
A priedėlis 
Duomenų reikalavimai  
Pagrindinio teksto 2.7.6 skirsnyje bendrai aprašyti oro uost ą ir jame vykdom ą 
veiklą, į kurią atsižvelgiama apskai čiuojant triukšmo kont ūrą, apibūdinančių su 
konkrečiu atveju susijusi ų duomenų reikalavimai. Toliau pateiktuose duomen ų 
lapuose nurodyti b ūdingieji tariamojo oro uosto duomenys. Konkret ūs duomen ų 
formatai paprastai priklauso nuo konkre čios triukšmo modeliavimo sistemos 
reikalavim ų ir tyrimų scenarijaus.  
Pastaba  Rekomenduojama, kad geografin ė informacija (kontrol ės taškai ir t. t.) 
būtų nurodoma naudojant Dekarto koordina čių sistemą. Konkreti koordi ­
načių sistema paprastai pasirenkama atsižvelgiant į turimus žem ėlapius.  
A1 BENDRIEJI ORO UOSTO DUOMENYS
  
A2 KILIMO IR T ŪPIMO TAKO APRAŠYMAS
  
Paslinktuosius slenks čius galima aprašyti pakartojant kilimo ir t ūpimo tako apra ­ 
šymą arba aprašyti skyriuje, kuriame apib ūdinama antžemin ė trajektorijos 
projekcija.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 118  
A3 ANTŽEMIN ĖS TRAJEKTORIJOS PROJEKCIJOS APRAŠYMAS  
Jeigu neturima radaro duomen ų, aprašant konkre čias antžemines trajektorijos 
projekcijas b ūtina toliau pateikta informacija.
  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 119  
A4 ORO EISMO APRAŠYMAS
  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 120  
A5 SKRYDŽIO PROCED ŪROS DUOMEN Ų LAPAS  
3 skyriuje naudojamas tipinis orlaivio „Boeing 727-200“ pavyzdys, parengtas 
pagal radaro duomenis ir remiantis pagrindinio teksto 2.7.9 skirsnyje išd ėstytomis 
gairėmis.
 ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 121  
Procedūros etapų profilis grindžiamas ANP duomen ų bazėje esančiais A/C 
duomenimis:
  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 122  
B priedėlis 
Skrydžio charakteristik ų apskaičiavimas  
Terminai ir simboliai  
Šiame pried ėlyje vartojami terminai ir simboliai atitinka orlaivi ų eksploatacini ų 
charakteristik ų inžinieri ų įprastai vartojamus terminus ir simbolius. Toliau 
trumpai paaiškinti kai kurie pagrindiniai terminai siekiant pad ėti naudotojams, 
kurie nėra su jais susipažin ę. Kad neatitiktis pagrindiniam metodo aprašymui 
būtų kuo mažesn ė, dauguma simboli ų apibrėžti atskirai šiame pried ėlyje. Pagrin ­
diniame metodo aprašyme nurodytiems dydžiams priskiriami bendri simboliai; 
keli ženklai, kurie šiame pried ėlyje naudojami kita reikšme, pažym ėti žvaigždute 
(*). Kai kurie JAV ir SI vienetai gretinami; taip siekiama išsaugoti naudotojams 
iš kitų disciplin ų įprastą tvarką. 
Terminai  
Variklio traukos maž ėjimo pradžios taškas 
Žr. „Vardin ės variklio traukos užtikrinimo kritin ė oro temperat ūra“ 
Kalibruotasis oro greitis (kitaip – lygiavertis oro greitis arba oro 
greitis pagal prietaisus). Orlaivio kali ­
bruotojo prietaiso pateikiamas oro grei čio 
rodmuo. Tikr ąjį oro greit į, kuris paprastai 
būna didesnis, galima apskai čiuoti pagal 
kalibruotojo oro grei čio vertę, jeigu 
žinomas oro tankis.  
Patikslintoji grynoji variklio trauka Grynoji trauka yra varos j ėga, kurią 
sukuria prie orlaivio sklandmens pritvir ­
tintas variklis. Taikant tam tikr ą galios 
nuostatį (EPR arba  N 1 ), ši jėga mažėja, 
kai didėjant aukš čiui mažėja oro tankis; 
patikslintoji grynoji trauka yra trauka 
jūros lygio aukštyje.  
Vardinės variklio traukos 
užtikrinimo kritin ė oro temperat ūra Jei tam tikr ų komponent ų temperat ūra yra 
maksimali, variklio trauka ima maž ėti, kai 
aplinkos oro temperat ūra didėja, ir 
atvirkščiai. Vadinasi, yra kritin ė oro 
temperatūros vertė, kurią viršijus ne įma­
noma užtikrinti vardin ės variklio traukos. 
Ši daugumos šiuolaikini ų variklių vertė 
vadinama „vardin ės variklio traukos 
užtikrinimo kritine oro temperat ūra“, nes 
žemoje aplinkos oro temperat ūroje 
variklio traukia yra savaime ribojama iki 
vardinės traukos vert ės siekiant prailginti 
eksploatavimo trukm ę. Variklio trauka vis 
tiek maž ėja, jeigu temperat ūros vertė 
viršija vardin ės variklio traukos užtikri ­
nimo kritin ę oro temperat ūrą; ši tempera ­
tūra dažnai vadinama  variklio traukos 
mažėjimo pradžios tašku  arba  vardinės 
variklio traukos užtikrinimo kritin ę oro 
temperatūrą viršijan čia temperat ūros 
verte , kuriai esant maž ėja variklio trauka.  
Greitis Orlaivio grei čio vektoriaus dydis (aero ­
dromo koordina čių sistemos atžvilgiu)  
Vardinė variklio trauka Orlaivio variklio naudojimo trukm ė labai 
priklauso nuo jo komponent ų darbinės 
temperatūros verčių. Kuo didesn ė galia 
arba trauka sukuriama, tuo aukštesn ės 
temperatūros vertės ir trumpesn ė naudo­
jimo trukm ė. Siekiant eksploatacines 
charakteristikas suderinti su naudojimo  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 123  
trukmės reikalavimais apribotos didžiau ­
sios sukuriamos traukos varikliams nusta ­
tomi variklio traukos režimai  orlaiviui 
kylant, aukšt ėjant ir skrendant kreiseriniu 
režimu, kuriais apibr ėžiami įprasti 
didžiausi galios nuosta čiai. 
Variklio traukos nuosta čio parametras Pilotas negali pasirinkti tam tikros 
variklio traukos; veikiau jis renkasi atitin ­
kamą šio parametro nuostat į, kuris 
rodomas pilot ų kabinoje. Šis parametras 
dažniausiai b ūna arba variklio suspau ­
dimo laipsnis ( EPR) arba mažo sl ėgio 
rotoriaus (arba men čių) sūkių dažnis ( N 1 ). 
Simboliai  
Dydžiai yra nedimensiniai, jeigu nenurodyta kitaip. Jeigu simboli ų ir santrump ų 
toliau nepateikta, jie naudojami tik tam tikroje vietoje ir apibr ėžti tekste. Apati ­
niai indeksai 1 ir 2 atitinkamai žymi s ąlygas ruožo pradžioje ir pabaigoje. Br ūkš­
neliai virš simboli ų žymi vidutines ruožo vertes, t. y. pradin ės ir galutin ės verčių 
vidurkį. 
a vidutinis greit ėjimas, pėdos/s  2 
a max Didžiausias įmanomas greit ėjimas, pėdos/s  2 
A, B, C, D  Užsparnio koeficientai  
E, F, G  A,B , H Variklio traukos koeficientai  
F n Grynoji vieno variklio trauka, j ėgos svarais  
F n /δ Patikslintoji grynoji variklio trauka, j ėgos svarais  
G Aukšt ėjimo laipsnis  
G′ Aukšt ėjimo laipsnis neveikiant vienam varikliui  
G R Vidutinis kilimo ir t ūpimo tako nuolydis; teigiamas į įkalnę 
g Gravitacinis greit ėjimas, pėdos/s  2 
ISA Tarptautin ė standartin ė atmosfera  
N * Trauk ą sukurian čių variklių skaičius 
R Aerodinamin ė kokybė C D /C L 
ROC  Aukšt ėjimo sparta ruože (p ėdos/min.)  
s Antžeminis nuotolis išilgai antžemin ės trajektorijos projekcijos, 
pėdomis  
s TO8 Kilimo atstumas (p ėdomis) pu čiant 8 mazg ų priešiniam v ėjui ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 124  
s TOG Patikslintasis kilimo nuotolis atsižvelgiant į w ir G R , pėdomis  
s TOw Kilimo nuotolis pu čiant priešiniam v ėjui w, pėdomis  
T Aplinkos oro temperat ūra, °C  
T B Variklio traukos maž ėjimo pradžios taško temperat ūra, °C  
V Kelio greitis, mazgais  
V C Kalibruotasis oro greitis, mazgais  
V T Tikrasis oro greitis, mazgais  
W L ėktuvo mas ė, svarais  
w Priešinio v ėjo greitis, mazgais  
Δs Nesutrikdytojo oro ruožo ilgio projekcija žem ės paviršiuje, 
pėdomis  
Δs w Pagal priešin į vėją patikslinta ruožo ilgio projekcija žem ės pavir­ 
šiuje, pėdomis  
δ p/p  o , aplinkos oro prie l ėktuvo slėgio santykis su įprastu oro 
slėgiu vidutiniame j ūros lygio aukštyje:  p o = 101,325 kPa 
(arba 1 013,25 mb)  
ε Posvyrio kampas, radianais  
γ Aukšt ėjimo/žem ėjimo kampas, radianais  
θ (T + 273,15)/(T  0 + 273,15) oro temperat ūros aukštyje santykis 
su įprasta oro temperat ūra vidutiniame j ūros lygio aukštyje:  
T 0 = 15,0 °C  
σ * ρ/ρ 0 = oro tankio aukštyje santykis su oro tankio verte viduti ­
niame jūros lygio aukštyje (taip pat σ = δ/θ) 
B1 ĮVADAS  
Skrydžio trajektorijos sintez ė 
Šiame pried ėlyje pateikta rekomenduojama l ėktuvo skrydžio profilio apskai čia­
vimo proced ūra remiantis nustatytais aerodinaminiais ir l ėktuvo jėgainės paramet ­
rais ir atsižvelgiant į orlaivio mas ę, atmosferos s ąlygas, antžemin ę trajektorijos 
projekciją ir eksploatavimo proced ūrą (skrydžio konfig ūraciją, galios nuosta čius, 
horizontal ųjį greitį, vertikal ųjį greitį ir t. t.). Skrydžio proced ūra apibūdinama  
procedūros etapais , kuriuose apibr ėžiama, kaip skristi pagal profilio 
reikalavimus.  
Orlaiviui kylant ar art ėjant tūpti skrydžio profil į sudaro keli tiesios linijos ruožai, 
kurių pabaigos vadinamos  profilio taškais . Jis apskai čiuojamas naudojant aerodi ­
namines ir traukos lygtis su daugybe konkretaus žinomo orlaivi ų ir varikli ų 
derinio koeficient ų ir konstant ų. Tekste šis skai čiavimas aprašytas kaip skrydžio 
trajektorijos  sintezė. 
Be orlaivio eksploatacini ų parametr ų, kuriuos galima susižinoti ANP duomen ų 
bazėje, šioms lygtims reikia kiekvieno ruožo kilimo ir art ėjimo tūpti etapo: 1) 
bendrosios l ėktuvo mas ės, 2) varikli ų skaičiaus, 3) aplinkos oro temperat ūros, 4) 
kilimo ir t ūpimo tako vietos aukš čio ir 5) proced ūros etapų (kuriems apib ūdinti ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 125  
naudojami galios nuosta čiai, užsparnio palenkimo kampai, oro greitis ir greit ė­
jimo etapo aukšt ėjimo/žem ėjimo sparta). Tada kiekvienas ruožas skirstomas į 
riedėjimą žeme, kilim ą arba tūpimą, tolygaus grei čio aukštėjimą, staigų traukos 
sumažinim ą, greitėjantį aukštėjimą neįtraukus užsparnio ar j į įtraukus, žem ėjimą 
su lėtėjimu arba be jo ir (arba) išleidus užsparn į arba galutin į artėjimą tūpti. 
Skrydžio profilis kuriamas etapais, kiekvieno ruožo pradžios parametrai yra 
tapatūs ankstesniojo ruožo pabaigos parametrams.  
ANP duomen ų bazėje pateikti aerodinamini ų charakteristik ų parametrai laikomi 
ganėtinai tiksliai atitinkan čiais lėktuvo tikr ąją skrydžio trajektorij ą nustatytomis 
etaloninėmis sąlygomis (žr.  pagrindinio teksto 2.7.6 skirsn į). Tačiau įrodyta, 
kad aerodinaminiai parametrai ir variklio koeficientai yra pritaikyti ne aukštesnei 
kaip 43 °C oro temperat ūrai, ne didesniam kaip 4 000 p ėdų aerodromo aukš čiui 
ir ANP duomen ų bazėje nurodytam mas ės intervalui. Vadinasi, naudojant šias 
lygtis galima apskai čiuoti skrydžio trajektorijas kitomis s ąlygomis, t. y. naudojant 
ne etalonin ę lėktuvo mas ę, ne etalonin į vėjo greitį, ne etalonin ę oro temperat ūrą 
ir ne etalonin į kilimo bei t ūpimo tako aukšt į (oro slėgį) ganėtinai tiksliai apskai ­ 
čiuoti vidutinio triukšmo lygius aplink oro uost ą. 
B-4 skirsnyje paaiškinta, kaip atsižvelgiama į skrydžio kreiv ąja trajektorija 
poveikį orlaiviams išskrendant. Taip įmanoma atsižvelgti į posvyrio kamp ą, kai 
apskaičiuojamas šoninio kryptingumo poveikis (j ėgainės įrengimo poveikis). Taip 
pat orlaiviui skrendant kreiv ąja trajektorija aukšt ėjimo laipsniai paprastai yra 
sumažinami atsižvelgiant į posūkio spindul į ir lėktuvo greit į. (Posūkių, kurie 
daromi art ėjant tūpti, poveikis yra gerokai sud ėtingesnis, tod ėl šiame dokumente 
jis neaptariamas. Ta čiau šio poveikio reikšm ė triukšmo kont ūrui retai b ūna bent 
kiek didesn ė). 
B-5–B-9 skirsniuose aprašoma rekomenduojama išskridimo skrydžio profili ų 
parengimo remiantis ANP duomen ų bazėje pateiktais koeficientais ir proced ūros 
etapais metodika.  
B-10  ir B-11  skirsniuose aprašytas art ėjimo tūpti skrydžio profili ų parengimas 
remiantis ANP duomen ų bazėje pateiktais koeficientais ir skrydži ų procedūromis.  
B-12  skirsnyje pateikti skai čiavimo pavyzdžiai.  
Pateiktas atskiras lyg čių rinkinys, naudojamas apskai čiuojant atitinkamai reakty ­
vinių variklių ir oro sraigt ų sukuriam ą grynąją trauką. Jeigu nenurodyta kitaip, 
lėktuvo aerodinamin ės charakteristikos vienodai taikomos ir reaktyviniais varik ­
liais, ir orsraigtiniais varikliais varomiems l ėktuvams.  
Naudojami matematiniai simboliai apibr ėžti šio pried ėlio pradžioje ir (arba) 
apibrėžiami tada, kai pateikiami pirm ą kartą. Koeficient ų ir konstant ų matavimo 
vienetai visose lygtyse, be abejon ės, turi būti tapatūs atitinkam ų parametr ų ir 
kintamųjų matavimo vienetams. Siekiant užtikrinti suderinamum ą su ANP 
duomenų baze, šiame pried ėlyje naudojami su orlaivio eksploatacini ų parametr ų 
užtikrinimu susij ę sutartiniai ženklai; nuotoliai ir aukš čiai nurodomi p ėdomis 
(pėd.), greičio vertė pateikiama mazgais (mazg.), mas ė – svarais (svar.), j ėga – 
jėgos svarais (pagal aukšt ą temperat ūrą patikslintoji grynoji variklio trauka) ir t. t. 
– net tuo atveju, kai tam tikri dydžiai (pvz., atmosferos) yra išreiškiami SI 
vienetais. Kitas matavimo vienet ų sistemas naudojantys modeli ų rengėjai turėtų 
būti labai apdair ūs taikydami atitinkamus perskai čiavimo koeficientus, kai lygtis 
jie priima savo reikm ėms. ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 126  
Skrydžio trajektorijos analiz ė 
Naudojant tam tikras modeliavimo programas skrydžio trajektorijos informacija 
pateikiama ne kaip proced ūros etapų informacija, o kaip pad ėties ir laiko koor ­
dinatės, kurios paprastai nustatomos pagal radaro duomen ų nagrinėjimo rezul ­
tatus. Šie dalykai aptarti pagrindinio teksto  2.7.7 skirsnyje . Tokiu atveju šiame 
priedėlyje pateiktos lygtys yra naudojamos „atvirkš čiai“; variklio traukos para ­
metrai nustatomi atsižvelgiant į orlaivio jud ėjimą, o ne atvirkš čiai. Apskritai, kai 
randamas skrydžio trajektorijos duomen ų vidurkis ir priskiriamas kiekvienam 
ruožui, tada kiekvienas ruožas apib ūdinamas aukšt ėjimo arba žem ėjimo, greit ė­
jimo arba l ėtėjimo, variklio traukos ir užsparni ų padėties keitimo duomenimis; šis 
būdas yra gana nesud ėtingas, palyginti su sinteze, kuriai dažnai reikia iteracini ų 
procesų. 
B2 VARIKLIO TRAUKA  
Kiekvieno variklio sukuriama varos j ėga yra vienas iš penki ų dydžių, kuriuos 
privaloma apibr ėžti kiekvieno skrydžio trajektorijos ruožo galuose (kiti dydžiai – 
aukštis, greitis, galios nuosta čiai ir posvyrio kampas). Grynoji trauka yra varikli ų 
sukuriamos bendrosios traukos dalis, kuri ą galima naudoti užtikrinant slenkam ąjį 
orlaivių judėjimą. Atliekant aerodinaminius ir akustinius skai čiavimus grynosios 
traukos vert ė nurodoma atsižvelgiant į standartin į oro slėgį vidutiniame j ūros 
lygio aukštyje. Ji vadinama  patikslint ąja grynąja variklio trauka , F n /δ 
Patikslintoji grynoji variklio trauka – naudojant konkret ų nustatyt ąjį variklio 
traukos režim ą sukuriama grynoji trauka arba grynoji trauka, užtikrinama pasi ­
rinkus konkre čią variklio traukos nuosta čio vertę. Turboreaktyvinio ar turboven ­
tiliatorinio variklio, kuris eksploatuojamas pasirinkus konkret ų variklio trauko 
režimą, patikslintoji grynoji trauka apskai čiuojama pagal ši ą lygtį: 
F n /δ = E + F · V c + G  A · h + G  B · h 2 + H · T (B-1)  
čia: 
F n grynoji variklio trauka, j ėgos svarais;  
δ aplinkos oro prie l ėktuvo slėgio santykis su įprastu oro 
slėgiu vidutiniame j ūros lygio aukštyje, t. y. 101,325 kPa 
(arba 1 013,25 mb) [1 nuor.];  
F n /δ patikslintoji grynoji variklio trauka, j ėgos svarais;  
V C kalibruotasis oro greitis, mazgais;  
T aplinkos oro temperat ūra, kurioje naudojamas l ėktuvas, °C; 
ir 
E, F, G  A , G  B, H variklio traukos konstantos arba koeficientai, kai temperat ūra 
yra žemesn ė už vardin ės variklio traukos užtikrinimo kritin ę 
oro temperat ūrą naudojant nustatyt ąjį variklio traukos režim ą 
(kilimo/aukšt ėjimo arba art ėjimo tūpti trajektorijoje), svar. ­
sek./pėd., svar./p ėd., svar./p ėd. 2 , svar./°C. Pateikti ANP 
duomenų bazėje. 
ANP duomen ų bazėje taip pat pateikiami duomenys, kad ne vardin ę variklio 
trauką būtų įmanoma apskai čiuoti kaip variklio traukos nuosta čio parametro 
funkciją. Juos kai kurie gamintojai apibr ėžia kaip variklio suspaudimo laipsn į 
EPR, o kiti – kaip mažo sl ėgio rotoriaus s ūkių dažnį arba men čių sūkių dažnį, 
N 1 . Jeigu naudojamas  EPR  parametras, tada B-1 lygtis pakei čiama šia lygtimi:  
F n /δ = E + F · V C + G  A · h + G  B · h 2 + H · T + K  1 · EPR + K  2 · EPR  2 (B-2)  
čia K 1 ir K 2 – ANP duomen ų bazės koeficientai, kuriais susiejama patikslintoji 
grynoji variklio trauka ir variklio suspaudimo laipsnis iš dominan čios variklio 
suspaudimo laipsnio srities, atitinkan čios tam tikr ą Macho skai čių. ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 127  
Jeigu nustatydama variklio trauk ą orlaivio įgula sūkių dažnį N 1 naudoja kaip 
parametrą, apibendrinta variklio traukos lygtis rašoma taip:  
F n=δ ¼ E þ F · V C þ G A · h þ G B · h 2 þ H · T þ K 3 · Ê N 1 ﬃﬃﬃ 
θ p Ì 
þ K 4 · Ê N 1 ﬃﬃﬃ 
θ p Ì 2 
(B-3)  
čia: 
N 1 variklio mažo sl ėgio kompresoriaus (arba men čių) sūkių dažnis ir 
turbinos pakopos, %;  
θ = (T + 273)/288,15, absoliu čiosios bendros variklio įleidimo angos 
temperatūros santykis su absoliu čiąja standartine oro temperat ūra vidu­
tiniame jūros lygio aukštyje [1 nuor.];  
N 1 ﬃﬃﬃ 
θ p patikslintas mažo sl ėgio rotoriaus s ūkių dažnis, %; ir  
K 3 , K 4 konstantos, nustatytos naudojant įvestus variklio duomenis, apiman čius 
atitinkamus  N 1 sūkių dažnius.  
Atkreipkite d ėmesį, kad B-2 ir B-3 lygtyse konkretaus l ėktuvo  E, F, G  A , G B ir H 
vertės gali būti skirtingos negu lygtyje B-1.  
Ne kiekvienas lygties narys visada bus svarbus. Pavyzdžiui, apribotos traukos 
varikliams, veikiantiems žemesn ėje aplinkos oro temperat ūroje negu variklio 
traukos maž ėjimo pradžios taškas (paprastai 30°C), temperat ūros dydis gali 
būti nereikalingas. Jei varikli ų trauka neapribota, nustatant vardin ę variklio trauk ą 
turi būti atsižvelgiama į aplinkos oro temperat ūrą. Kai temperat ūra yra aukštesn ė 
už vardin ės variklio traukos užtikrinimo kritin ę oro temperat ūrą, nustatant priei ­
namą variklio traukos lyg į turi būti naudojamas skirtingas variklio traukos koefi ­
cientų rinkinys ( E, F, G  A , G  B ir H) high . Paprastai šiuo atveju  F n /δ apskaičiuo­
jamas naudojant žemos ir aukštos temperat ūros koeficientus ir naudojant didesn į 
variklio traukos lyg į, jei temperat ūra yra  žemesnė už vardin ės variklio traukos 
užtikrinimo kritin ę oro temperat ūrą, ir naudojant mažesn į apskaičiuotą variklio 
traukos lyg į, jei temperat ūra yra  aukštesn ė už vardin ės variklio traukos užtikri ­
nimo kritin ę oro temperat ūrą. 
Jeigu yra tik žemos temperat ūros variklio traukos koeficientai, galima taikyti ši ą 
lygtį: 
(F n /δ) high = F · V C + (E + H · T B )·(1 – 0,006 · T)/(1 – 0,006 · T B ) (B-4)  
čia: 
(F n /δ) high pagal aukšt ą temperat ūrą patikslintoji grynoji variklio trauka (j ėgos 
svarais);  
T B variklio traukos maž ėjimo pradžios taškas (jeigu n ėra galutin ės vertės, 
taikoma tipin ė 30 °C vert ė). 
ANP duomen ų bazėje pateikiamos lyg čių nuo B-1 iki B-4 konstant ų ir koefi­
cientų vertės. 
Orsraigčiu varomų lėktuvų patikslintoji grynoji variklio trauka tur ėtų būti nusta­
toma naudojantis diagramomis arba apskai čiuojama pagal ši ą lygtį: 
F n /δ = (326 · η · P p /V T )/δ (B-5)  
čia: 
η tam tikrame orasraig čio įrenginyje naudojamo orasraig čio veiksmingumas, 
kuris yra orasraig čio sūkių dažnio ir l ėktuvo skrydžio grei čio funkcija;  
V T tikrasis oro greitis, mazgais;  
P p grynoji varos galia nustatytomis skrydžio s ąlygomis, pavyzdžiui, didžiausia 
kilimo arba didžiausia aukšt ėjimo galia, AG.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 128  
ANP duomen ų bazėje pateikti didžiausi orlaivio kilimo variklio traukos nuosta ­ 
čiai ir didžiausi orlaiviui aukšt ėjimo variklio traukos nuosta čiai, naudojami B-5 
lygtyje.  
Tikrasis oro greitis  V T apskaičiuojamas naudojant kalibruotojo oro grei čio V C 
vertę ir taikant lygt į: 
V T ¼ V C= ﬃﬃﬃ σ p (B-6)  
čia σ yra oro tankio prie l ėktuvo vert ės ir oro tankio vidutiniame j ūros lygio 
aukštyje vert ės santykis.  
Darbo gair ės, kai orlaivio kilimo variklio trauka sumažinta  
Jeigu naudojama didžiausia kilimo traukos vert ė, orlaivio kilimo mas ė dažnai 
būna mažesn ė negu didžiausia leidžiamoji kilimo mas ė ir (arba) turimo kilimo 
ir tūpimo tako ilgis viršija trumpiausi ą būtiną šio tako ilg į. Šiais atvejais variklio 
trauka dažniausiai mažinama, kad neviršyt ų didžiausi ų jos lygių siekiant pailginti 
variklio naudojimo trukm ę ir kartais norint sumažinti skleidžiam ą triukšmą. 
Variklio trauk ą leidžiama mažinti tiek, kad b ūtų užtikrinama privaloma saugos 
atsarga. Oro vež ėjų naudojama sumažintinos variklio traukos apskai čiavimo 
procedūra yra reguliuojama atitinkamai: min ėta proced ūra yra sud ėtinga ir j ą 
taikant atsižvelgiama į įvairius veiksnius, įskaitant orlaivio kilimo mas ę, aplinkos 
oro temperat ūrą, paskelbtus kilimo ir t ūpimo takų ilgius, kilimo ir t ūpimo tako 
vietos aukšt į ir nustatytojo atstumo nuo kli ūčių iki kilimo ir t ūpimo tako krite ­
rijus. Tod ėl vykdant kiekvien ą skrydį pasirenkama vis kitokia sumažinta variklio 
trauka.  
Kadangi nuo modeli ų rengėjų daugiausia priklauso išskrendan čio orlaivio 
triukšmo kont ūrai, jie tur ėtų pagrįstai atsižvelgti į skrydžius sumažinta variklio 
trauka ir, kad nustatyt ų geriausią įmanomą tvarką, jie turėtų kreiptis rekomenda ­
cijų į oro vežėjus. 
Jeigu rekomendacij ų nėra, vis tiek patartina padaryti tam tikr ą patikslinim ą alter­
natyviomis priemon ėmis. Kuriant triukšmo sklidimo modelius nepraktiška 
naudotis oro vež ėjų atliktais apskai čiavimais; kita vertus, šiais apskai čiavimais 
nebūtų tinkama remtis kartu su įprastais supaprastinimais ir aproksimacijomis, 
kurios taikomos apskai čiuojant ilgalaikius vidurinius triukšmo lygius. Toliau 
pateikiamos pritaikytos naudoti gair ės. Pabrėžtina, kad šioje srityje atliekami 
išsamūs moksliniai tyrimai, tod ėl šios gair ės gali būti iš dalies kei čiamos.  
Išnagrinėjus skrydžio duomen ų savirašio (FDR) duomenis nustatyta, kad variklio 
traukos sumažinimas yra tiesiogiai susij ęs su orlaivio kilimo tikrosios mas ės ir 
didžiausios leidžiamosios kilimo mas ės (RTOW) santykiu, t. y. iki tam tikros 
nustatytos mažiausios ribin ės vertės ( 1 ); t. y.  
F n /δ = (F n /δ) max · W/W  RTOW  (B-7)  
čia (F n /δ) max – didžiausia vardin ė variklio traukos vert ė, W – tikroji bendra 
orlaivio kilimo mas ė ir W  RTOW  – didžiausia leidžiamoji orlaivio kilimo mas ė. 
RTOW – didžiausia leidžiamoji orlaivio kilimo mas ė, kurią galima saugiai pasi ­
rinkti, tačiau tuo pa čiu metu laikantis kilimo ir t ūpimo tako ilgio, neveikiant 
vienam orlaivio varikliui taikom ų reikalavim ų ir nustatytojo atstumo nuo kli ūčių 
iki kilimo ir t ūpimo tako reikalavim ų. RTOW yra esamo kilimo ir t ūpimo tako 
ilgio, aerodromo vietos aukš čio, temperat ūros, priešinio v ėjo ir užsparnio palen ­
kimo kampo funkcija. Ši ą informacij ą galima susižinoti iš oro vež ėjų ir ji turėtų 
būti lengviau prieinama negu duomenys apie tikruosius sumažintos variklio 
traukos lygius. Antraip, ši ą informacij ą galima parengti naudojant orlaivio skry ­
džio vadovuose išd ėstytus duomenis.  ▼M2 
( 1 ) Dažnai ši vert ė būna 25 % mažesn ė negu didžiausia leidžiamoji vert ė.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 129  
Sumažinta orlaivio aukšt ėjimo variklio trauka  
Naudodami sumažint ą orlaivio kilimo variklio trauk ą oro vežėjai dažnai, ta čiau 
ne visada, sumažina orlaivio aukšt ėjimo variklio trauk ą daugiau negu nustatytieji 
didžiausi lygiai (  1 ). Taip pavyksta užtikrinti, kad pradinio aukšt ėjimo pabaigoje, 
kai orlaiviui kylant naudojama variklio trauka, nereik ėtų didinti galios, nors ji 
veikiau tur ėtų būti mažinama. Ta čiau šiuo atveju yra kur kas sunkiau pateikti 
bendrąjį pagrindą paremian čius teiginius. Kai kurie oro vež ėjai naudoja fiksuotas 
užkirtiklio pad ėtis, kuriose nustatomos mažesn ės negu didžiausia variklio traukos 
orlaiviui aukšt ėjant vertė (jos kartais vadinamos Aukšt ėjimas 1 ir Aukšt ėjimas 2); 
šiose pad ėtyse orlaivio aukšt ėjimo variklio traukos vert ė, palyginti su didžiausia 
verte, paprastai sumažinama atitinkamai 10 ir 20 %. Rekomenduojama, kad kiek ­
vieną kartą, kai naudojama sumažinta orlaivio kilimo variklio trauka, orlaivio 
aukštėjimo variklio trauka taip pat b ūtų sumažinama 10 %.  
B3 VERTIKALIEJI APLINKOS ORO TEMPERAT ŪROS, SL ĖGIO, TANKIO 
IR VĖJO GREI ČIO PROFILIAI  
Šiame dokumente laikoma, kad temperat ūros, slėgio ir tankio svyravimas, atsiž ­
velgiant į aukštį virš vidutin į jūros lygio aukšt į, yra tapatus nurodytajam tarptau ­
tinėje standartin ėje atmosferoje. Toliau aprašomos metodikos buvo patvirtintos 
esančios tinkamos taikyti ne didesniame negu 4 000 p ėdų virš jūros lygio aukš ­
tyje esančiuose aerodromuose ir tais atvejais, jeigu temperat ūra nėra aukštesn ė 
negu 43 °C (109 °F).  
Vis dėlto vidutinis v ėjo greitis kinta atsižvelgiant į aukštį ir laiką, todėl mode­
liuojant triukšmo kont ūrą į vėjo greitį ne visada įmanoma atsižvelgti. Vietoj to 
toliau pateiktose skrydžio charakteristikas apibr ėžiančiose lygtyse remiamasi 
bendrąja prielaida, kad l ėktuvas visais atvejais skrenda tiesiai į 8 mazgų greičiu 
pučiantį priešinį vėją – nepaisant kompaso pelengo (nors atliekant garso sklidimo 
apskaičiavimus n ėra aiškiai atsižvelgiama į vidutinį vėjo greitį). Pateikiami rezul ­
tatų patikslinimo, jeigu buvo naudotos kitos priešinio v ėjo greičio vertės, 
metodai.  
B4 ORLAIVIO POS ŪKIŲ POVEIKIS  
Likusioje šio pried ėlio dalyje paaiškinama, kaip apskai čiuoti vertikaliojoje plokš ­
tumoje virš antžemin ės trajektorijos dvimat ę skrydžio trajektorij ą apibrėžiančius 
profilio taškus  s, z jungiančių ruožų būtinąsias charakteristikas. Ruožai yra 
apibrėžiami paeiliui, jud ėjimo kryptimi. Bet kurio vieno ruožo pabaigoje (arba 
riedėjimo pradžios taške, jeigu ruožas yra pirmas orlaiviui išskrendant), kur 
apibrėžiami eksploataciniai parametrai ir kitas proced ūros etapas, b ūtina apskai ­ 
čiuoti aukšt ėjimo kamp ą ir nuskrist ą nuotolį iki taško, kuriame pasiekiamas 
būtinas aukštis ir (arba) greitis.  
Jeigu trajektorija yra tiesi, jai apib ūdinti bus naudojamas vienas profilio ruožas, 
kurio geometrin ę formą galima apibr ėžti tiesiogiai (nors ir kartais pasitelkiant tam 
tikrą kartojimo laipsn į). Tačiau jeigu prieš užtikrinant b ūtinas galutines s ąlygas 
prasideda pos ūkio pradžia ar pabaiga arba kei čiasi spindulio dydis ar kryptis, 
vieno ruožo nepakakt ų, nes šiuo atveju kei čiasi orlaivio keliamoji j ėga ir prie ­
kinio pasipriešinimo vert ė ir posvyrio kampas.  Siekiant atsižvelgti į poveikį, kuris  
daromas aukšt ėjančiam orlaiviui atliekant pos ūkį, būtina naudoti papildomus 
profilio ruožus, kad b ūtų įgyvendinti proced ūros etapai – žr. toliau.  
Antžemin ės trajektorijos projekcijos k ūrimas aprašytas  2.7.13  skirsnyje. Šis 
procesas atliekamas neatsižvelgiant į jokį orlaivio skrydžio profil į (tačiau šiuo 
atveju siekiama neapibr ėžti posūkių, kurių nebūtų įmanoma atlikti esant įpras­
tiems eksploataciniams apribojimams). Ta čiau skrydžio profilis – aukštis ir 
greitis, kurie yra nuskristo nuotolio funkcija – priklauso nuo pos ūkių, todėl 
skrydžio profilio ne įmanoma apibr ėžti neatsižvelgiant į antžemin ę trajektorijos 
funkciją. ▼M2 
( 1 ) Iki jų variklio traukos vert ė yra sumažinama po pradinio aukšt ėjimo, kai naudojama 
orlaivio kilimo galia.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 130  
Orlaiviui atliekant pos ūkį, kad būtų išlaikytas greitis, aerodinamin ė keliamoji 
sparno jėga turi b ūti padidinta ir užtikrinta išcentrin ės jėgos ir orlaivio mas ės 
pusiausvyra. Savo ruožtu padid ėja priekinis pasipriešinimas, tod ėl būtina didesn ė 
varos trauka. Atliekamo pos ūkio poveikis, kuris yra posvyrio kampo ε funkcija, 
apibūdinamas eksploatacini ų charakteristik ų lygtimis, jeigu orlaivis tolygiu 
greičiu skrenda horizontalia plokštuma ir pos ūkį atlieka apskritimo formos trajek ­
torija; min ėtas kampas apskai čiuojamas taip:  
ε ¼ tan Ä1 Õ 2;85 · V 2 
r · g Ø 
(B-8)  
čia: V  kelio greitis, mazgais,  
r pos ūkio spindulys, p ėdomis  
ir g  gravitacinis pagreitis, p ėd./s  2 
Daroma prielaida, kad vis ų posūkių spindulys yra vienodas ir kad nepaisoma 
nehorizontalios skrydžio trajektorijos antrinio poveikio; posvyrio kampai grin ­
džiami tik antžemin ės trajektorijos projekcijos pos ūkio spinduliu  r. 
Kad būtų įgyvendintas proced ūros etapas, pagal posvyrio kamp ą ε pradiniame 
taške – kaip B-8 lygtyje nustatyta trajektorijos ruožo spinduliui  r – pirmiausia 
apskaičiuojamas pirminis profilio ruožas. Jeigu apskai čiuotas pirminio ruožo ilgis 
toks, kad ruožas nekerta pos ūkio pradžios arba pabaigos, šis pirminis ruožas yra 
patvirtinamas ir pereinama prie kito etapo.  
Tačiau jeigu pirminis ruožas kerta vieno arba daugiau pos ūkių pradžią arba 
pabaigą (kur ε keičiasi) (  1 ), skrydžio parametrai pirmame iš ši ų taškų įvertinami 
interpoliacijos b ūdu (žr.  2.7.13  skirsnį), taško koordinat ės išsaugomos kaip 
pabaigos taško vert ės, o ruožas sutrumpinamas. Tada nuo min ėto taško taikoma 
antroji proced ūros etapo dalis – dar kart ą daroma pirmin ė prielaida, kad ši ą dalį 
galima užbaigti naudojant vien ą ruožą tomis pa čiomis galutin ėmis sąlygomis, 
tačiau naudojant nauj ą pradžios tašk ą ir naują posvyrio kamp ą. Jeigu šis antras 
ruožas eina per pos ūkio spindulio/krypties poky čio vietą, reikia tre čio ruožo ir t. 
t., kol pasiekiamos galutin ės sąlygos.  
Artutinis metodas  
Aišku, kad siekiant visiškai atsižvelgti į posūkių poveikį (žr. pirmiau pateikt ą 
aprašymą), reikia atlikti sud ėtingą skaičiavimą, nes kiekvieno orlaivio aukšt ėjimo 
profilis turi b ūti atskirai apskai čiuojamas kiekvienai antžeminei trajektorijos 
projekcijai. Ta čiau posūkių sukelti vertikaliojo profilio poky čiai paprastai daro 
gerokai mažesn į poveikį kontūrams negu tie poky čiai, kurie atsiranda pakeitus 
posvyrio kamp ą, todėl kai kurie naudotojai ver čiau apeina sud ėtingą skaičiavimą 
– šiuo atveju iš dalies sumaž ėtų tikslumas – ir nepaiso pos ūkių poveikio profi ­
liams, o šonin į garso skleidim ą (žr. 2.7.19 skirsn į) apskaičiuoja remdamiesi 
šoniniu posvyriu. Pagal š į artutinį profilį konkretaus orlaivio naudojimo profilio 
taškai apskai čiuojami tik vien ą kartą, darant prielaid ą, kad antžemin ė trajektorijos 
projekcija yra tiesi linija (kurios ε = 0).  
B5 RIED ĖJIMAS ŽEME IKI PAKILIMO  
Dėl kilimo traukos kilimo ir t ūpimo taku riedantis l ėktuvas įsibėgėja, kol atsi ­
plėšia nuo tako. Daroma prielaida, kad kalibruotasis oro greitis pradin ėje aukš­
tėjimo dalyje yra pastovus. Daroma prielaida, kad važiuokl ė, jeigu ji yra įtrau­
kiamoji, netrukus po atsipl ėšimo nuo kilimo ir t ūpimo tako yra įtraukiama.  ▼M2 
( 1 ) Siekiant išvengti kont ūro netolydum ų, kuriuos sukelia akimirkinis posvyrio kampo 
pokytis tiesios skrydžio trajektorijos ir kreivosios skrydžio trajektorijos sand ūros vietose, 
į triukšmo apskai čiavimą įtraukiami poruožiai, kad b ūtų užtikrinamas posvyrio kampo 
tiesinis pokytis per pos ūkio pirmus ir paskutinius 5°.Jie neb ūtinai įtraukiami į techninių 
charakteristik ų apskaičiavimą; posvyrio kampas visada nustatomas pagal B-8 lygt į.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 131  
Šiame dokumente tikrasis ried ėjimas žeme iki pakilimo laikomas apytiksliai 
tapačiu kilimo nuotoliui (kai pu čia tipinis 8 mazg ų priešinis v ėjas), s TO8 , apibrė­ 
žiamam taip, kaip parodyta  B-1 pav. , t. y. nuotolis išilgai kilimo ir t ūpimo tako 
nuo stabdži ų atleidimo vietos iki tos vietos, kurioje prat ęsta pradinio važiuokl ės 
įtraukimo tiesi linija aukšt ėjimo skrydžio trajektorijoje kerta kilimo ir t ūpimo 
taką. 
B-1 pav.  
Lygiavertis nuotolis iki pakilimo
  
Horizontaliame kilimo ir t ūpimo take lygiavertis ried ėjimo žeme iki pakilimo 
nuotolis  s TO8 (pėdomis) nustatomas taikant ši ą lygtį: 
S TO8 ¼ B 8 · θ · ðW=δÞ 2 
N · ðF n=δÞ (B-9)  
čia: 
B 8 koeficientas, pritaikytas konkre čiam lėktuvo/užsparni ų palenkimo kampo 
deriniui etalonin ėmis tarptautin ės standartin ės atmosferos (ISA) s ąlygomis, 
įskaitant 8 mazg ų priešinį vėją, pėd./jėgos svar.;  
W bendroji l ėktuvo mas ė atleidžiant stabdžius, j ėgos svar.;  
N trauką sukurian čių variklių skaičius. 
Pastaba  B-9 lygtyje atsižvelgiama į variklio traukos pokyt į, palyginti su oro 
greičiu ir su kilimo ir t ūpimo tako vietos aukš čiu, todėl tam tikro 
lėktuvo  B 8 koeficientas priklauso tik nuo užsparnio palenkimo kampo.  
Jeigu priešinio v ėjo greičio vertė yra kitokia, o ne tipiniai 8 mazgai, ried ėjimo 
žeme iki pakilimo nuotolio vert ė pataisoma pagal ši ą lygtį: 
S TOw ¼ S TO8 · ðV C Ä wÞ 2 
ðV C Ä 8Þ 2 (B-10)  
čia: 
S TOw pagal priešin į vėją (w) patikslinta ried ėjimo žeme nuotolio (p ėdomis) 
vertė; 
V C (šioje lygtyje) kalibruotasis greitis priekin ės važiuokl ės atsiplėšimo nuo 
žemės momentu, mazgais;  
w priešinis v ėjas, mazgais.  
Riedėjimo žeme iki pakilimo nuotolis taip pat patikslinamas pagal kilimo ir 
tūpimo tako nuolyd į: 
S TOG ¼ S TOw · α 
ðα Ä g · G R Þ (B-11)  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 132  
čia: 
S TOG pagal priešin į vėją, taip pat kilimo ir t ūpimo tako nuolyd į patikslintas 
riedėjimo žeme nuotolis, p ėdomis;  
a vidutinis pagreitis kilimo ir t ūpimo take, lygus ðV C · ﬃﬃﬃ σ p Þ 2=ð2 · s TOw Þ, 
pėd./s  2 ; 
G R kilimo ir t ūpimo tako nuolydis; teigiamas, jeigu orlaivis kyla kilimo ir 
tūpimo tako įkalne.  
B6 AUKŠT ĖJIMAS TOLYGIU GREI ČIU 
Šio tipo ruožas apibr ėžiamas orlaivio kalibruotojo oro grei čio, užsparnio 
nuostačio, taip aukš čio ir posvyrio kampo ruožo pabaigoje ir priešinio v ėjo 
greičio (tipinė jo vertė yra 8 mazgai) s ąvokomis. Kaip ir kiekviename ruože, 
ruožo pradžios parametrai, įskaitant patikslint ąją grynosios variklio traukos vert ę, 
prilyginami ankstesniojo ruožo pabaigos parametrams – n ėra jokio netolydumo 
(išskyrus užsparnio palenkimo kampo ir posvyrio kampo vertes; atliekant šiuos 
skaičiavimus jas leidžiama palaipsniui keisti). Variklio grynosios traukos vert ės 
ruožo pabaigoje pirmiausia apskai čiuojamos taikant atitinkamas B-1–B-5 lygtis. 
Vidutinis geometrinis aukšt ėjimo kampas g(žr. B-1 pav.) gaunamas iš šios 
lygties:
  
(B-12)  
čia brūkšnelis virš simboli ų žymi ruožo vidurio vertes (= vidutin ės pradžios taško 
ir pabaigos taško vert ės – paprastai ruožo vidurio vert ės) ir 
K nuo grei čio priklausoma konstanta, kurios vert ė yra 1,01, kai  V C ≤ 200 
mazgų, arba 0,95 kitais atvejais. Ši konstanta susijusi su orlaivio aukšt ėjimo 
laipsniu pu čiant 8 mazg ų priešiniam v ėjui ir pagrei čiu, kai orlaivis aukšt ėja 
tolygiu kalibruotuoju oro grei čiu (tikrasis greitis did ėja, nes did ėjant aukš ­ 
čiui mažėja oro tankis);  
R lėktuvo priekinio pasipriešinimo koeficiento santykis su jo keliamosios j ėgos 
koeficientu atsižvelgiant į atitinkam ą užsparnio nuostat į. Tariama, kad 
važiuoklė yra įtraukta;  
ε Posvyrio kampas, radianais  
Aukštėjimo kampo vert ė patikslinama pagal priešin į vėją w ir taikant ši ą lygtį: 
γ w ¼ γ · ðV C Ä 8Þ 
ðV C Ä wÞ (B-13)  
čia γ w – pagal priešin į vėją patikslinta vidutin ė aukštėjimo kampo vert ė. 
Nuotolis, kur į lėktuvas nuskrenda išilgai antžemin ės trajektorijos projekcijos, Δs, 
kai kampu γ w iš pradinio aukš čio h 1 aukštėja į galutinį aukštį h 2 , apskaičiuojamas 
taikant ši ą lygtį: 
Δ S ¼ ðh 2 Ä h 1 Þ 
tanγ w (B-14)  
Paprastai į orlaivio išskridimo profil į įtraukiami du skirtingi aukšt ėjimo etapai 
tolygiu oro grei čiu. Pirmasis etapas, kartais vadinamas  pradinio aukšt ėjimo 
ruožu , prasideda iš karto, kai orlaivis atsipl ėšia nuo kilimo ir t ūpimo tako; šiuo 
atveju pagal saugos reikalavimus b ūtina, kad orlaivio oro greitis atitikt ų bent 
saugų orlaivio kilimo greit į. Pastarasis greitis yra reguliuojamasis greitis, tod ėl 
jis turėtų būti pasiekiamas 35 p ėdų aukštyje virš kilimo ir t ūpimo tako, 
jeigu orlaivis kyla įprastai. Ta čiau beveik visada stengiamasi orlaivio pradinio  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 133  
aukštėjimo greit į išlaikyti šiek tiek (10–20 mazg ų) didesnį negu saugus kilimo 
greitis, nes tada įmanoma užtikrinti geresn į pradinį aukštėjimo laipsn į. Antras 
etapas, kuris prasideda po užsparnio įtraukimo ir pradinio greit ėjimo, yra vadi ­
namasis  nenutrūkstamuoju aukšt ėjimu. 
Pradinio aukšt ėjimo etapu oro greitis yra tiesiogiai susij ęs su užsparnio nuosta čiu 
lėktuvui kylant ir l ėktuvo bendr ąja mase. Koreguotasis pradinio aukšt ėjimo 
greitis  V CTO apskaičiuojamas naudojant pirmosios eil ės aproksimacij ą: 
V CTO ¼ C · ﬃﬃﬃﬃﬃ 
W p 
(B-15)  
čia C yra iš ANP duomen ų bazės paimtas atitinkamas užsparnio nuosta čio 
(mazg./Öj ėgos svar.) koeficientas.  
Jei tai  nenutrūkstamasis aukšt ėjimas po greit ėjimo etapo, kalibruotasis oro greitis 
yra vartotojo įvedamas parametras.  
B7 STAIGUS GALIOS SUMAŽINIMAS (PEREINAMASIS RUOŽAS)  
Siekiant prailginti variklio naudojimo trukm ę ir sumažinti kai kuriose zonose 
skleidžiam ą triukšmą, galia, palyginti su pasirinkt ąją kilimo galios verte, yra  
sumažinama  tam tikr ą akimirką po pakilimo. Variklio trauka paprastai sumaži ­
nama tolygaus grei čio aukštėjimo ruože  (B6 skirsnis)  arba greit ėjimo ruože  (B8 
skirsnis) . Minėtų ruožų trukmė yra ganėtinai maža, paprastai tik 3–5 sekund ės, 
todėl rengiant j ų modelius į pirminį ruožą įterpiamas „pereinamasis ruožas“. 
Paprastai tariama, kad jis n ėra ilgesnis negu 1 000 p ėdų (305 m) horizontalus 
antžeminis nuotolis.  
Variklio traukos mažinimo dydis  
Įprastomis naudojimo s ąlygomis variklio trauka mažinama tiek, kad jos dydis 
atitiktų didžiausi ą variklio traukos orlaiviui aukšt ėjant nuostat į. Variklio trauk ą 
orlaiviui aukšt ėjant, priešingai negu variklio trauk ą orlaiviui kylant, galima išlai ­
kyti neribot ą laiką ir paprastai ji išlaikoma tol, kol orlaivis pakyla į pradinį 
kreiserinį aukštį. Didžiausias variklio traukos lygis orlaiviui aukšt ėjant nusta ­
tomas taikant B-1 lygt į, į kurią įtraukiami gamintojo nurodyti didžiausi variklio 
traukos koeficientai. Ta čiau atsižvelgiant į skleidžiamo triukšmo mažinimo reika ­
lavimus gali tekti dar labiau riboti variklio trauk ą (šis mažinimas kartais vadi ­
namas esminiu mažinimu (angl.  deep cutback ). Didžiausias variklio traukos maži ­
nimas saugumo sumetimais yra ribojamas (  1 ) taip, kad variklio trauka neb ūtų 
mažesnė už tą trauką, kuri nustatoma atsižvelgiant į lėktuvo naudojimo para ­
metrus ir varikli ų skaičių. 
Mažiausias sumažintos variklio traukos lygis kartais vadinamas sumažinta 
variklių trauka neveikiant vienam varikliui (angl.  engine-out reduced thrust ): 
ðF n=δÞ engine :out ¼ ðW=δ 2 Þ 
ðN Ä 1Þ · sinðarctanð0;01 · G′ÞÞ 
K þ R 
cos ε Ï B 
(B-16)  
čia: 
δ 2 slėgių santykis h  2 aukštyje;  
G′ procentin ė aukštėjimo laipsnio dalis neveikiant vienam varikliui:  
= 0 % lėktuvų su automatin ėmis variklio traukos atk ūrimo sistemomis, 
antraip,  
= 1,2 % dviej ų variklių lėktuvų, 
= 1,5 % trij ų variklių lėktuvų, 
= 1,7 % keturi ų variklių lėktuvų. ▼M2 
( 1 ) Noise Abatement Procedures , ICAO  Document  8168 PANS-OPS  Vol.1 Part V, Chapter 
3, ICAO 2004.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 134  
Tolygaus grei čio aukštėjimo ruožas su variklio traukos sumažinimu  
Aukštėjimo ruožo laipsnis apskai čiuojamas taikant B-12 lygt į, o variklio trauka 
apskaičiuojama taikant B-1 lygt į su didžiausiais aukšt ėjimo koeficientais arba 
B-16 lygt į, jeigu varikli ų trauka yra sumažinama. Aukšt ėjimo ruožas suskirs ­
tomas į du poruožius, kuri ų aukštėjimo kampas yra vienodas. Tai pavaizduota  
B-2 pav.  
B-2 pav.  
Tolygaus grei čio aukštėjimo ruožas su variklio traukos sumažinimu 
(paveikslas neatitinka mastelio)
  
Pirmajam poruožiui priskiriamas 1 000 p ėdų (304 m) antžeminis nuotolis, o 
patikslintoji grynoji kiekvieno variklio trauka 1 000 p ėdų pabaigoje prilyginama 
variklio traukos mažinimo vertei. (Jeigu pradinis horizontalusis nuotolis yra 
mažesnis negu 2 000 p ėdų, tada sumažinant variklio trauk ą naudojama pus ė 
ruožo). Galutin ė variklio trauka antrame poruožyje nustatoma taip pat prilygi ­
nama variklio traukos sumažinimo vertei. Vadinasi, orlaivis antrajame poruožyje 
skrenda tolygia variklio trauka.  
B8 GREIT ĖJANTIS AUKŠT ĖJIMAS IR UŽSPARNIO ĮTRAUKIMAS  
Šis etapas paprastai skiriamas po pradinio aukšt ėjimo. Vis ų skrydžio ruož ų 
pradžios taško aukš čio h 1 , tikrojo oro grei čio V T1 ir variklio traukos ( F n /δ) 1 vertės 
yra pirmesnio ruožo pabaigos vert ės. Pabaigos taške kalibruotojo oro grei čio 
vertė V C2 ir vidutin ės aukštėjimo spartos  ROC  vertė yra vartotojo įvedamos 
vertės (posvyrio kampas ε yra grei čio ir pos ūkio spindulio funkcija). Ruožo 
pabaigos aukštis  h 2 , ruožo pabaigos tikrasis oro greitis  V T2 , ruožo pabaigos 
variklio trauka ( F n /δ) 2 ir ruožo trajektorijos ilgis Δs yra tarpusavyje susij ę, 
todėl jie turi b ūti apskaičiuojami taikant iteracij ą; iš pradži ų naudojama sp ėjamoji 
ruožo pabaigos aukš čio vertė h 2 , kuri taikant B-16 ir B-17 lygtis pakartotinai 
perskaičiuojama tol, kol paskesni ų įverčių skirtumas pasidaro mažesnis negu 
nurodyta leidžiamoji nuokrypa, pvz., viena p ėda. Tinkamas naudoti pradinis 
įvertis yra  h 2 = h 1 + 250 pėdų. 
Ruožo trajektorijos ilgis (nuskristas horizontalus nuotolis) apskai čiuojamas 
taikant ši ą lygtį: 
S seg ¼ 0;95 · k 2 · ðV 2 
T 2 Ä V 2 
T 1 Þ=2 ðα max Ä G · gÞ (B-17)  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 135  
čia: 
0,95 koeficientas, į kurį turi būti atsižvelgiama, jeigu orlaiviui aukšt ėjant 160 
mazgų greičiu pučia 8 mazg ų priešinis v ėjas; 
k konstanta, naudojama mazgams perskai čiuoti į pėdas per sekund ę = 1,688 
pėdų per sekund ę mazgui;  
V T2 = tikrasis oro greitis ruožo pabaigoje, mazg.:,  V T 2 ¼ V C2= ﬃﬃﬃﬃﬃ σ 2 p 
čia σ 2 yra oro tankio santykis galutiniame aukštyje  h 2 ; 
α max = didžiausias horizontaliojo skrydžio pagreitis (p ėd./s  2 ) 
=
 
G = aukšt ėjimo laipsnis
  
čia ROC  = aukštėjimo sparta, p ėd./min.  
Naudojant įvertį Δs galutinis aukštis  h 2 ′ iš naujo apskai čiuojamas taikant ši ą 
lygtį: 
h 2 ′ = h 1 + s · G/0,95  (B-18)  
Jeigu paklaidos jh′ 2 Ä h 2 j vertė neatitinka nustatytos leidžiamosios nuokrypos, 
B-17 ir B-18 etapai kartojami naudojant einam ąją ruožo pabaigos aukš čio h 2 
vertę, tikrojo oro grei čio vertę V T2 , kiekvieno variklio patikslintosios grynosios 
variklio traukos vert ę (F n /δ) 2 . Jeigu paklaidos vert ė atitinka leidžiamosios 
nuokrypos vert ę, iteracinis ciklas nutraukiamas ir greit ėjimo ruožas apibr ėžiamas 
taikant galutines ruožo pabaigos vertes.  
Pastaba Jeigu taikant iteracijos proces ą (a max – G·g) < 0,02 g, pagreitis gali b ūti 
per mažas, kad per pakankam ą atstumą būtų užtikrinamas norimas  V C2 . Šiuo 
atveju aukšt ėjimo laipsnio vert ę galima apriboti iki  G = a  max /g – 0,02, faktiškai 
– sumažinti norim ą aukštėjimo spart ą, kad būtų išlaikytas priimtinas pagreitis. 
Jeigu  G < 0,01, tur ėtų būti daroma išvada, kad pagrei čiui ir nustatytai aukšt ėjimo 
spartai užtikrinti neužtenka variklio traukos; apskai čiavimas tur ėtų būti nutrau­
kiamas ir persvarstomi proced ūros etapai (  1 ). 
Greitėjimo ruožo ilgio vert ė patikslinama pagal priešin į vėją w ir šiuo tikslu 
taikoma ši lygtis:  
ΔS w ¼ Δ S · ðV T Ä wÞ 
ðV T Ä 8Þ (B-19)  
Greitėjimo ruožas su variklio traukos mažinimu  
Šis variklio traukos mažinimas į greitėjimo ruožus įterpiamas taip pat, kaip jis 
įterpiamas į tolygaus grei čio ruožą; pirmoji jo dalis paver čiama pereinamuoju 
ruožu. Variklio traukos lygio mažinimas apskai čiuojamas taip pat, kaip jis skai ­ 
čiuojamas tolygaus grei čio variklio traukos mažinimo proced ūrai ir šiuo tikslu 
taikoma tik B-1 lygtis. Reikia atkreipti d ėmesį, kad greit ėjimo ir aukšt ėjimo 
neįmanoma apskritai užtikrinti, jeigu neveikiant vienam varikliui išlaikomas 
mažiausias variklio traukos nuostatis. Variklio traukos keitimo ruožui skiriamas 
1 000 pėdų (305 m) antžeminis nuotolis, o kiekvieno variklio patikslintoji grynoji 
variklio trauka 1 000 p ėdų pabaigoje prilyginama variklio traukos mažinimo  ▼M2 
( 1 ) Bet kuriuo atveju kompiuterinis modelis tur ėtų būti programuojamas taip, kad naudotojui 
būtų pranešama apie nenuoseklum ą.
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 136  
vertei. Greitis ruožo pabaigoje nustatomas naudojant iteracij ą 1 000 pėdų ilgio 
ruože. (Jeigu pradinis horizontalusis nuotolis yra mažesnis negu 2 000 p ėdų, tada 
keičiant variklio trauk ą naudojama pus ė ruožo). Galutin ė variklio trauka antrame 
poruožyje nustatoma taip pat prilyginama variklio traukos sumažinimo vertei. 
Vadinasi, orlaivis antrajame poruožyje skrenda tolygia variklio trauka.  
B9 PAPILDOMI AUKŠT ĖJIMO IR GREIT ĖJIMO RUOŽAI ĮTRAUKUS 
UŽSPARN Į 
Jeigu į aukštėjimo skrydžio trajektorij ą įtraukiami papildomi greit ėjimo ruožai, 
vėl naudojamos B-12–B-19 lygtys apskai čiuoti nuskrist ą antžemin į nuotolį, vidu­
tinį aukštėjimo kamp ą ir su kiekvienu iš j ų susijusį aukščio padidėjimą. Kaip ir 
anksčiau, naudojant iteracij ą turi būti įvertinamas galutinis ruožo aukštis.  
B10 ŽEM ĖJIMAS IR L ĖTĖJIMAS  
Artėjančio tūpti lėktuvo skrydžio aukštis ir greitis paprastai turi b ūti mažinami 
rengiantis priart ėti prie galutinio art ėjimo tūpti ruožo, kuriame išleidžiamas 
lėktuvo art ėjimo tūpti užsparnis ir išleidžiama l ėktuvo važiuokl ė. Skrydžio 
mechanika yra tokia pati kaip išskridimo; pagrindinis skirtumas yra tas, kad 
aukščio ir greičio profilis yra paprastai žinomas, o variklio traukos lygius reikia 
įvertinti kiekviename ruože. Pagrindin ė jėgos pusiausvyros lygtis:  
F n=δ ¼ W · R · cos γ þ sin γ þ α=g 
N · δ (B-20)  
Lygtį B-20 galima naudoti dviem skirtingais b ūdais. Pirmiausia galima apibr ėžti 
lėktuvo greit į ruožo pradžioje ir pabaigoje, taip pat žem ėjimo kamp ą (arba hori ­
zontalaus ruožo ilg į) ir pradinio bei galutinio ruožo aukš čius. Šiuo atveju l ėtėjimą 
galima apskai čiuoti pagal ši ą formulę: 
α ¼ ðV 2=cos γÞ 2 Ä ðV 1=cos γÞ 2 
ð2 · Δ S=cos γÞ (B-21)  
čia Δs – antžeminis nuotolis,  V 1 ir V 2 – pradinis ir galutinis kelio greitis, apskai ­ 
čiuotas pagal ši ą formulę: 
V ¼ V C · cos γ ﬃﬃﬃ σ p Ä w (B-22)  
Taikant B-20, B-21 ir B-22 lygtis patvirtinama, kad d ėl stipresnio priešinio v ėjo 
reikia didesn ės variklio traukos, kad b ūtų išlaikomas toks pats l ėtėjimas, jeigu 
lėtėjama nustatytame nuotolyje ir jeigu žem ėjimo sparta yra tolygi, o jeigu pu čia 
pavėjis, užtenka mažesn ės variklio traukos, kad b ūtų išlaikomas toks pats l ėtė­
jimas.  
Iš tikrųjų, artėjimo tūpti lėtėjimas dažniausiai (arba beveik visada) vyksta naudo ­
jantis tuščiąja eiga veikian čio variklio sukuriama trauka. Vadinasi, kai B-20 lygtis 
taikoma antr ą kartą, variklio trauka apibr ėžiama kaip variklio tuš čiosios eigos 
nuostatis, o lygtis sprendžiama kelis kartus siekiant apskai čiuoti 1) lėtėjimą ir 2) 
aukštį lėtėjimo ruožo pabaigoje – panašiai kaip išskridimo greit ėjimo ruož ų. Šiuo 
atveju lėtėjimo nuotolis gali gerokai skirtis atsižvelgiant į pučiantį priešinį vėją 
arba pav ėjį, todėl kartais b ūtina sumažinti žem ėjimo kamp ą siekiant gauti 
pagrįstus rezultatus.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 137  
Daugumos l ėktuvų varikliui veikiant tuš čiąja eiga jo traukos vert ė nėra nulinė ir 
daugelyje l ėktuvų ši vertė yra skrydžio grei čio funkcija. Tod ėl, kai taikomas 
lėtėjimas, B-20 lygtis sprendžiama įvedant varikliui veikiant tuš čiąja eiga suku ­
riamos traukos vert ę; varikliui veikiant tuš čiąja eiga sukuriama trauka apskai čiuo­
jama pagal ši ą lygtį: 
(F n /δ) idle = E idle + F  idle · V C + G  A,idle · h + G  B,idle · h 2 + H  idle · T (B-23)  
čia (E idle , F idle, G A,idle , G  B,idle ir H idle ) yra varikliui veikiant tuš čiąja eiga suku ­
riamos traukos koeficientai iš ANP duomen ų bazės. 
B11 ART ĖJIMAS T ŪPTI 
Artėjimo tūpti kalibruotasis oro greitis V  CA yra lygtimi, panašia į B-11 lygt į, 
susietas su l ėktuvo tūpimo bendr ąja mase, t. y.  
V CA Ô D · ﬃﬃﬃﬃﬃ 
W p 
(B-24)  
čia koeficientas  D (mazgų/√jėgos svarų) atitinka užsparnio nuostat į orlaiviui 
tupiant.  
Kiekvieno variklio patikslintoji grynoji variklio trauka, kai l ėktuvas žem ėja artė­
jimo tūpti tūptinės kampu, apskai čiuojamas taikant B-12 lygt į; šiuo atveju t ūpimo 
masė W ir aerodinamin ė kokybė R atitinka užsparnio nuostat į, kai važiuokl ė yra 
išleista. Užsparnio nuostatis tur ėtų būti toks, koks paprastai iš ties ų pasirenkamas 
atliekant skrydžius. Galima daryti prielaid ą, kad artėjant tūpti tūptinės žemėjimo 
kampas γ nekinta. Reaktyviniais varikliais varom ų ir keliais orsraigtiniais varik ­
liais varom ų lėktuvų g vertė paprastai b ūna – 3°. Vienu orsraigtiniu varikliu 
varomų lėktuvų g vertė paprastai b ūna – 5°.  
Vidutinė patikslintoji grynoji variklio trauka apskai čiuojama apver čiant lygtį 
B-12 ir šiuo tikslu naudojant K = 1,03, kad b ūtų atsižvelgiama į lėtėjimą, 
būdingą skrendant žem ėjančia skrydžio trajektorija prieš etalonin į 8 mazgų prie­ 
šinį vėją, jeigu skrendama tolygiu kalibruotuoju oro grei čiu, apskai čiuotu pagal 
lygtį B-24, t. y.
  
(B-25)  
Jeigu priešinio v ėjo vertė yra ne 8 mazgai, vidutin ė patikslintoji grynoji variklio 
trauka apskai čiuojama pagal ši ą formulę:
 
(B-26)  
Nuskristas horizontalusis nuotolis apskai čiuojamas šia formule:  
Δ S ¼ ðh 2 Ä h 1 Þ 
tanγ (B-27)  
(teigiama, nes  h 1 > h 2 , o γ yra neigiamas)  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 138  
C priedėlis 
Antžemin ės trajektorijos projekcijos šonin ės sklaidos modeliavimas  
Rekomenduojama, kad be radaro duomen ų antžemin ės trajektorijos projekcijos 
šoninės sklaidos modelis b ūtų kuriamas padarius prielaid ą, kad pagrindinei 
trajektorijai statmenos trajektorijos pasklinda pagal normal ųjį (Gauso) skirstin į. 
Patirtis rodo, kad daugeliu atvej ų ši prielaida laikytina pagr įsta. 
Darant prielaid ą, kad su normaliuoju (Gauso) skirstiniu taikomas įprastas 
nuokrypis  S (žr. C-1 pav.) , apie 98,8 % viso jud ėjimo vyksta ±2,5× S ribose 
(t. y. 5× S pločio rėžyje).  
C-1 pav.  
Antžemin ės trajektorijos skirstymas į 7 subtrajektorijas  
(Rėžio plotis 5 kartus didesnis negu įprastas antžemin ės trajektorijos sklaidos nuokrypis)
  
Normalųjį (Gauso) skirstin į įmanoma parengti įprastu būdu, jeigu tinkamai 
naudojamos 7 pavien ės subtrajektorijos, tolygiai išd ėstytos tarp r ėžio ± 2,5× S 
ribų, kaip nurodyta  C-1 pav.  
Tačiau aproksimacijos tinkamumas priklauso nuo trajektorijos dalijimo į subtra­
jektorijas santykio su orlaivio aukš čiu. Gali b ūti, kad (jei trajektorijos pasklidu ­
sios labai siaurai ar labai pla čiai) kitoks subtrajektorij ų skaičius bus tinkamesnis. 
Jeigu subtrajektorij ų yra per mažai, kont ūre atsiranda „piršt ų“. C-1  ir C-2 lente ­
lėse pateikti skirstymo į 5 ir 13 subtrajektorij ų parametrai.  C-1 lentel ėje nurodyta 
konkrečių subtrajektorij ų vieta, o  C-2 lentel ėje – atitinkama kiekvienai subtra ­
jektorijai tenkanti procentin ė judėjimo dalis.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 139  
C-1 lentel ė 
5, 7, 9, 11 arba 13 subtrajektorij ų vieta  
(Visas ruožo zonos plotis (apimantis 98 % viso jud ėjimo) yra 5 kartus platesnis 
negu įprastas nuokrypis)  
Subtrajekto ­
rijos 
numeris  Subtrajektorij ų vieta skirstant į 
5 subtrajek 
torijas  7 subtrajek 
torijas  9 subtrajek 
torijas  11 subtrajek 
torijų 13 
subtrajektorij ų 
12/13  ± 2,31 ·S 
10/11  ± 2,27 ·S ± 1,92 ·S 
8/9 ± 2,22 ·S ± 1,82 ·S ± 1,54 ·S 
6/7 ± 2,14 ·S ± 1,67 ·S ± 1,36 ·S ± 1,15 ·S 
4/5 ± 2,00 ·S ± 1,43 ·S ± 1,11 ·S ± 0,91 ·S ± 0,77 ·S 
2/3 ± 1,00 ·S ± 0,71 ·S ± 0,56 ·S ± 0,45 ·S ± 0,38 ·S 
1 0  0  0  0  0  
C-2 lentel ė 
Procentin ė judėjimo dalis 5, 7, 9, 11 arba 13 subtrajektorij ų 
(Visas ruožo zonos plotis (apimantis 98 % viso jud ėjimo) yra 5 kartus platesnis 
negu įprastas nuokrypis)  
Subtrajekto ­
rijos 
numeris  Subtrajektorijai tenkanti procentin ė judėjimo dalis skirstant į 
5 subtrajek 
torijas  7 subtrajek 
torijas  9 subtrajek 
torijas  11 subtrajek 
torijų 13 subtrajek 
torijas  
12/13  1,1 %  
10/11  1,4 %  2,5 %  
8/9 2,0 %  3,5 %  4,7 %  
6/7 3,1 %  5,7 %  7,1 %  8,0 %  
4/5 6,3 %  10,6 %  12,1 %  12,1 %  11,5 %  
2/3 24,4 %  22,2 %  19,1 %  16,6 %  14,4 %  
1 38,6 %  28,2 %  22,2 %  18,6 %  15,6 %  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 140  
D priedėlis 
NPD duomen ų perskaičiavimas neetalonin ėmis sąlygomis  
Skrydžio trajektorijos kiekvieno ruožo sandai triukšmo lygyje apskai čiuojamas 
naudojant NPD duomenis, kurie laikomi tarptautin ėje ANP duomen ų bazėje. 
Tačiau pabrėžtina, kad šie duomenys buvo normalizuoti taikant SAE AIR-1845 
apibrėžtus vidutinius atmosferinio silpimo koeficientus.Šie koeficientai yra vidur ­
kiai, nustatyti per orlaivi ų triukšmingumo sertifikavimo bandymus Europoje ir 
JAV. Skirtingos bandym ų atmosferos s ąlygos (temperat ūra ir santykinis dr ėg­
numas) parodytos  D-1 pav.  
D–1 pav.  
Per triukšmingumo sertifikavimo bandymus užregistruotos meteorologin ės 
sąlygos
  
D-1 pav.  pateiktos kreiv ės apskaičiuotos naudojant pramonin į standartin į atmos­
ferinio silpimo model į ARP 866A; jos rodo, kad bandymo s ąlygomis dera tik ėtis 
esminių aukšto dažnio (8 kHz) garso sug ėrimo poky čių (nors bendrojo sug ėrimo 
pokytis tur ėtų būti mažas).  
D-1 lentelėje pateiktos vidutin ės aritmetin ės silpimo koeficient ų vertės, todėl viso 
rinkinio ne įmanoma sieti su viena etalonine atmosfera (t. y. su konkre čiomis  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 141  
temperatūros ir santykinio dr ėgnumo vert ėmis). Jas galima laikyti grynai teorin ės 
atmosferos, kuri vadinama „AIR-1845 atmosfera“, savyb ėmis. 
D-1 lentel ė 
Normalizuojant ANP duomen ų bazės NPD duomenis naudojami vidutiniai 
atmosferinio silpimo koeficientai  
1/3 oktavos juostos 
[Hz] centrinis dažnis  Silpimo koeficientas 
[dB/100 m]  1/3 oktavos juostos 
[Hz] centrinis dažnis  Silpimo koeficientas 
[dB/100 m]  
50 0,033  800  0,459  
63 0,033  1 000  0,590  
80 0,033  1 250  0,754  
100 0,066  1 600  0,983  
125 0,066  2 000  1,311  
160 0,098  2 500  1,705  
200 0,131  3 150  2,295  
250 0,131  4 000  3,115  
315 0,197  5 000  3,607  
400 0,230  6 300  5,246  
500 0,295  8 000  7,213  
630 0,361  10 000  9,836  
D-1 lentelėje pateiktus silpimo koeficientus galima laikyti galiojan čiais pagrįs­
tiems temperat ūros ir drėgnumo intervalams. Ta čiau norint patikrinti, ar b ūtina 
daryti patikslinim ą, modelis ARP-866A tur ėtų būti naudojamas vidutiniam 
atmosferos absorbcijos koeficientui apskai čiuoti, kai vidutin ė oro uosto aplinkos 
oro temperat ūra T, o santykinis dr ėgnumas  RH. Jeigu min ėtas vertes palyginus su 
pateiktosiomis  D-1 lentel ėje nusprendžiama, kad patikslinim ą daryti b ūtina, 
turėtų būti taikoma toliau aprašyta metodika.  
ANP duomen ų bazėje pateikiami šie kiekvieno galios nuosta čio NPD duomenys:  
— didžiausias triukšmo lygis, palyginti su nuožulniuoju nuotoliu,  L max (d), 
— per laik ą integruotas lygis, palyginti su nuotoliu, kuriame taikoma etaloninio 
oro greičio vertė, L E (d), ir 
— nesvertinis etaloninis garso spektras nuožulniajame 305 m (1 000 p ėdų) 
nuotolyje,  L n,ref (d ref ), čia n = dažnių juosta (nuo 1 iki 24 1/3 oktavos juostos, 
kai centrinis dažnis yra 50 Hz–10 kHz),  
visi duomenys yra normalizuoti pagal AIR-1845 atmosfer ą. 
NPD kreivi ų tikslinimas atsižvelgiant į naudotojui b ūdingas sąlygas  T ir RH 
atliekamas trimis etapais.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 142  
1. Pirmiausia patikslinamas etaloninis spektras – pašalinamas SAE AIR-1845 
atmosferinis silpimas α n,ref . 
L n (d ref ) = L  n,ref (d ref ) + α n,ref · d ref (D-1)  
čia L n (d ref ) yra nesusilpnintas spektras  d ref = 305 m, o α n,ref – iš D-1 lentel ės 
paimtas  n dažnių juostos atmosferos absorbcijos koeficientas (ta čiau išreikštas 
dB/m).  
2. Tada patikslintas spektras koreguojamas atsižvelgiant į kiekvien ą iš dešimties 
įprastų NPD nuotoli ų d i ; tam naudojami: i) SAE AIR-1845 atmosferos ir ii) 
naudotojo atmosferos (remiantis SAE ARP-866A) silpimo koeficientai.  
i) SAE AIR-1845 atmosferai galioja:  
L n,ref (d i ) = L n (d ref ) – 20,lg (d i /d ref ) – α n,ref · d i (D-2)  
ii) Naudotojo atmosferai galioja:  
L n,866A  (T,RH,d  i ) = L n (d ref ) – 20,lg (d i /d ref ) – α n,866A  (T,RH) · d i (D-3)  
čia α n,866A  yra n dažnių juostos (išreikštos dB/m) atmosferos absorbcijos 
koeficientas, apskai čiuotas naudojant SAE ARP-866A, kai temperat ūra T, o 
santykinis dr ėgnumas  RH. 
3. Atliekamas kiekvieno NPD nuotolio  d i dviejų spektrų A svertinis įvertinimas 
ir sudedami decibelai siekiant nustatyti A svertinius lygius  L A,866A  ir L A,ref , 
kurių aritmetin ės vertės yra atimamos viena iš kitos:  
ΔLðT; RH ; d i Þ ¼ L A;866A Ä L A;ref ¼ 10 · lg X  24 
n¼1 10 ðL n;866A ðT;RH ;d i ÞÄA n Þ=10 Ä 10 · lg X  24 
n¼1 10 ðL n;ref ðd i ÞÄA n Þ=10 (D-4)  
Padidėjimas ΔL yra naudotojo atmosferoje ir etalonin ėje atmosferoje nustatyt ų 
NPD ver čių skirtumas. Jis įtraukiamas į ANP duomen ų bazės NPD duomen ų 
vertę siekiant parengti patikslintus NPD duomenis.  
Taikant ΔL, kai tikslinama NPD  L max ir L E , iš tikrųjų daroma prielaida, kad 
skirtingos atmosferos s ąlygos daro poveik į tik etaloniniam spektrui ir kad jos 
neveikia lygio ir laiko diagramos formos. Galima laikyti, kad ši nuostata galioja 
būdingiems sklidimo intervalams ir tipin ėms atmosferos s ąlygoms.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 143  
E priedėlis 
Baigtinio ruožo tikslinimas  
Šiame pried ėlyje išdėstytas baigtinio ruožo tikslinimo procesas ir 2.7.19 skirsnyje 
aprašytas susij ęs energijos dalies algoritmas.  
E1 GEOMETRIJA  
Energijos dalies algoritmas grindžiamas garso spinduliavimu iš bikvadratinio 90 
laipsnių dipolio garso šaltinio. Jam b ūdingos kryptin ės charakteristikos, kurios 
apytiksliai atitinka reaktyvinio orlaivio skleidžiam ą garsą bent jau kampin ėje 
srityje, kuri daro didžiausi ą poveikį garso įvykio lygiams po orlaivio skrydžio 
trajektorija ir jos šone.  
E-1 pav.  
Skrydžio trajektorijos ir steb ėjimo vietos O geometrija
  
E-1 pav.  parodyta garso sklidimo tarp skrydžio trajektorijos ir steb ėjimo vietos  O 
geometrija.  P taške orlaivis skrenda nesutrikdytuoju tolygiu oru tolygiu grei čiu 
tiesia linija horizontaliai. Ar čiausio praskridimo pro steb ėjimo vietą taškas yra  P p . 
Parametrai:  
d nuotolis nuo steb ėjimo vietos iki orlaivio  
d p statmenasis nuotolis nuo steb ėjimo vietos iki skrydžio trajektorijos (nuožul ­
nusis nuotolis)  
q nuotolis nuo  P iki P p = – V · τ 
V orlaivio greitis  
t laikas, kai orlaivis yra taške  P 
t p laikas, kai orlaivis yra ar čiausio praskridimo pro steb ėjimo viet ą taške  P p 
τ skrydžio trukm ė = laikas, palyginti su laiku taške  P p = t – t  p 
ψ kampas tarp skrydžio trajektorijos ir orlaivio steb ėjimo vietos vektoriaus  
Pabrėžtina, kad skrydžio trukm ė τ arčiausio praskridimo pro steb ėjimo vietą taško 
atžvilgiu yra neigiama, kai orlaivis yra prieš steb ėjimo vietą (kaip nurodyta  E-1 
pav.), todėl santykinis nuotolis  q iki arčiausio praskridimo pro steb ėjimo viet ą 
taško šiuo atveju gauna teigiam ą reikšmę. Jeigu orlaivis yra prieš steb ėjimo vietą, 
q gauna neigiam ą reikšmę. ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 144  
E2 ENERGIJOS DALIES ĮVERTIS  
Energijos dalies koncepcijos esm ė yra išreikšti triukšmo poveik į E, kuris į stebė­
jimo viet ą atsklinda iš skrydžio trajektorijos ruožo  P 1 P 2 (pradžios taškas P  1 ir 
pabaigos taškas  P 2 ); tam visos begalin ės praskridimo trajektorijos poveikis  E ∞ 
padauginamas iš paprasto (energijos dalies) koeficiento  F. 
E = F · E ∞ (E-1)  
Poveikį galima išreikšti vidutinio kvadratinio (svertinio) garso sl ėgio lygio laikiniu 
integralu, t. y.  
E ¼ const  · Z 
p 2 ðτÞdτ (E-2)  
todėl poveikiui  E apskaičiuoti vidutinis kvadratinis garso sl ėgis turi būti išreikštas 
kaip žinom ų geometrini ų ir eksploatacini ų parametr ų funkcija. Jei tai 90 laipsni ų 
dipolio šaltinis,  
p 2 ¼ p 2 
p · d 2 
p 
d 2 · sin  2 ψ ¼ p 2 
p · d 4 
p 
d 4 (E-3)  
čia p 2 ir p p 2 yra stebimo vidutinio kvadratinio garso sl ėgio vertės, kai lėktuvas 
kerta taškus  P ir P p . 
Įsitikinta, kad šis palyginti paprastas santykis gerai modeliuoja reaktyvinio 
orlaivio skleidžiam ą triukšmą net tuo atveju, kai tikrieji mechanizmai yra ypa č 
sudėtingi. E-3 lygties nariu  d p 2 /d 2 apibūdinamas taškin į triukšmo šaltin į, nebaig­
tinį garso greit į ir vientis ą nesklaidan čiąją atmosfer ą atitinkantis sferin ės sklaidos 
mechanizmas. Visus kitus fizinius poveikius – triukšmo šaltinio kryptingum ą, 
baigtinį garso greit į, atmosferos absorbcij ą, Doplerio poslink į – visiškai apr ėpia 
lygties narys  sin  2 ψ. Dėl šio koeficiento vidutinis kvadratinis sl ėgis mažėja 
atvirkščiai kaip  d 4 (todėl vartojamas posakis „bikvadratinis šaltinis“).  
Atlikus pakeitim ą 
d 2 ¼ d 2 
p þ q 2 ¼ d 2 
p þ ðV · τÞ 2 and d 
d p Í Î  2 
¼ 1 þ V · τ 
d p Í Î  2 
vidutinį kvadratin į slėgį galima išreikšti kaip laiko funkcij ą (ir šį kartą neatsiž­
velgiant į garso sklidimo trukm ę): 
p 2 ¼ p 2 
p · 1 þ V · τ 
d p Í Î  2 A !  Ä2 
(E-4)  
Šį narį įvedus į lygtį (E-2) ir atlikus pakeitim ą 
α ¼ V · τ 
d p (E-5)  
pasinaudojus praskridimo laiko atkarpa [ τ 1 ,τ 2 ], garso poveik į stebėjimo vietoje 
galima išreikšti kaip:  
E ¼ const  · p 2 
p · d p 
V · Z α 2 
α 1 1 
ð1 þ α 2 Þ 2 dα (E-6)  
Šis integralas sprendžiamas taip:  
E ¼ const  · p 2 
p · d p 
V · 1 
2 Í α 2 
1 þ α 2 
2 þ arctan  α 2 Ä α 1 
1 þ α 2 
1 Ä arctan  α 1 Î 
(E-7)  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 145  
Atlikus intervalo [– ∞,+∞] integravim ą (t. y. visoje begalin ėje skrydžio trajekto ­
rijoje) gaunama ši lygtis, apibr ėžianti bendr ą poveikį E ∞ : 
E ∞ ¼ const  · π 
2 · p 2 
p · d p 
V (E-8)  
todėl energijos dalis pagal E-1 lygt į yra:  
F ¼ 1 
π Í α 2 
1 þ α 2 
2 þ arctan  α 2 Ä α 1 
1 þ α 2 
1 Ä arctan  α 1 Î 
(E-9)  
E3 DIDŽIAUSIOS IR LAIKO ATŽVILGIU INTEGRUOT Ų VERČIŲ NUOSE­
KLUMAS. MASTELINIS NUOTOLIS  
Jeigu energijos daliai apibr ėžti pasirenkamas paprastas dipolis modelis, vadinasi, 
tarp įvykio triukšmo lygi ų L max ir L E tam tikras teorinis skirtumas ΔL. Kad 
kontūro modelis b ūtų be vidini ų prieštaravim ų, ši padėtis turi prilygti atsižvel ­
giant į NPD kreives nustatyt ų verčių skirtumui. Keblum ų kyla tod ėl, kad NPD 
duomenys gaunami iš tikro orlaivi ų skleidžiamo triukšmo matavimo rezultat ų, 
kurie neb ūtinai suderinami su paprast ąja teorija. Tod ėl teoriją būtina taikyti 
lanksčiau. Tačiau kintamieji  α 1 ir α 2 iš esmės yra apibr ėžiami atsižvelgiant į 
geometrij ą ir orlaivio greit į, todėl pasirinkimo laisv ės nelieka. Sprendimas užtik ­
rinamas pasirinkus  mastelinio nuotolio d  λ koncepcij ą (žr. toliau).  
Poveikio lyg į L E,∞ , kuris etaloniniam grei čiui V ref , ANP duomen ų bazėje lentelės 
forma susietas su  d p , galima išreikšti taip:  
L E;∞ ðV ref Þ ¼ 10 · lg R ∞ 
Ä∞ p 2 · dt 
p 2 
0 · t ref 2 
6 6 4 3 
7 7 5 (E-10)  
čia p 0 yra standartinis etaloninis sl ėgis, o  t ref yra etalonin ė trukmė (= 1 s, jei tai 
SEL). Tikrajam grei čiui V gaunama:  
L E;∞ ðV Þ ¼ L E;∞ ðV ref Þ þ 10 · lg V ref 
V Í Î  
(E-11)  
Panašiai galima išreikšti didžiausi ą įvykio lyg į L max : 
L max ¼ 10 · lg " 
p 2 
p 
p 2 
0 # 
(E-12)  
Jeigu šaltinis yra dipolis, taikant E-8, E-11 ir E-12 lygtis ir turint omenyje, kad 
(pagal E-2 ir E-8 lygtis)  Z ∞ 
Ä∞ p 2 · dt ¼ π 
2 · p 2 
p · d p 
V , skirtumą ΔL galima išreikšti:  
ΔL ¼ L E;∞ Ä L max ¼ 10 · lg Ï V 
V ref · Í π 
2 p 2 
p d p 
V Î 
· 1 
p 2 
0 · t ref B 
Ä 10 · lg Ï p 2 
p 
p 2 
0 B 
(E-13)  
Jį galima prilyginti tik ΔL vertei, nustatytai remiantis NPD duomenimis, jeigu 
apskaičiuojant energijos dal į naudotas nuožulnusis nuotolis  d p pakeičiamas  
masteliniu nuotoliu d  λ , apskaičiuotu pagal formul ę: 
d λ ¼ 2 
π · V ref · t ref · 10 ðL E;∞ Ä L max Þ=10 (E-14a)  
arba 
d λ ¼ d 0 · 10 ðL E;∞ Ä L max Þ=10 with d 0 ¼ 2 
π · V ref · t ref (E-14b)  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 146  
Lygtyje E-5 vietoj  d p įrašius  d λ ir naudojant  E-1 pav.  pateiktą apibrėžtį q = Vτ, 
E-9 lygties parametrus α 1 ir α 2 galima išreikšti kaip ( q = q 1 nukeliant į skrydžio 
trajektorijos, kurios ilgis λ, ruožo pradžios tašk ą, o q – λ = q 2 – į šio ruožo 
pabaigos tašk ą): 
α 1 ¼ Ä q 1 
d λ and α 2 ¼ Ä q 1 þ λ 
d λ (E-15)  
Nuožulnųjį nuotolį pakeitus masteliniu nuotoliu sumažinamas bikvadratinio 90 
laipsnių dipolio modelio paprastumas. Ta čiau jis veiksmingai kalibruojamas  in 
situ naudojant atlikus matavim ą gautus duomenimis, tod ėl energijos dalies algo ­
ritmą galima laikyti pusiau empiriniu, o ne grynai teoriniu.  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 147  
F priedėlis 
Šaltinio „keli ų eismas“ duomen ų bazė 
Šiame pried ėlyje pateikta duomen ų bazė, kurioje įrašytų daugumos triukšmo 
keliuose šaltini ų duomenys naudojami keli ų eismo triukšmui apskai čiuoti 2.2 
skirsnio „Keli ų eismo triukšmas“ metodu.  
F-1 lentel ė 
Riedėjimo triukšmo koeficientai  A R,i,m ir B R,i,m , varos triukšmo koeficientai  A P,i,m ir B P,i,m  
Kategorija  Koeficie 
ntas 63 125  250  500  1 000  2 000  4 000  8 000  
1 A  R 79,7 85,7  84,5  90,2  97,3  93,9  84,1  74,3  
B R 30 41,5  38,9  25,7  32,5  37,2  39  40  
A P 94,5 89,2  88  85,9  84,2  86,9  83,3  76,1  
B P – 1,3  7,2  7,7  8  8  8  8  8  
2 A  R 84 88,7  91,5  96,7  97,4  90,9  83,8  80,5  
B R 30 35,8  32,6  23,8  30,1  36,2  38,3  40,1  
A P 101 96,5  98,8  96,8  98,6  95,2  88,8  82,7  
B P – 1,9  4,7  6,4  6,5  6,5  6,5  6,5  6,5  
3 A  R 87 91,7  94,1  100,7  100,8  94,3  87,1  82,5  
B R 30 33,5  31,3  25,4  31,8  37,1  38,6  40,6  
A P 104,4  100,6  101,7  101  100,1  95,9  91,3  85,3  
B P 0 3  4,6  5  5  5  5  5  
4a A  R 0 0  0  0  0  0  0  0  
B R 0 0  0  0  0  0  0  0  
A P 88 87,5  89,5  93,7  96,6  98,8  93,9  88,7  
B P 4,2 7,4  9,8  11,6  15,7  18,9  20,3  20,6  
4b A  R 0 0  0  0  0  0  0  0  
B R 0 0  0  0  0  0  0  0  
A P 95 97,2  92,7  92,9  94,7  93,2  90,1  86,5  
B P 3,2 5,9  11,9  11,6  11,5  12,6  11,1  12  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 148  
Kategorija  Koeficie 
ntas 63 125  250  500  1 000  2 000  4 000  8 000  
5 A  R 
B R 
A P 
B P 
F-2 lentel ė 
Dygliuotųjų padangų koeficientai  a i ir b i 
Kategorija  Koefici 
entas  63 125  250  500  1 000  2 000  4 000  8 000  
1 a  i 0,0 0,0  0,0  2,6  2,9  1,5  2,3  9,2  
b i 0,0 0,0  0,0  – 3,1  – 6,4  – 14,0  – 22,4  – 11,4  
F-3 lentel ė 
Greitėjimo ir lėtėjimo koeficientai  C R,m,k ir C  P,m,k  
Kategorija  k  Cr  Cp  
1 1= sankryža  – 4,5  5,5  
2= žiedin ė sankryža  – 4,4  3,1  
2 1= sankryža  – 4  9  
2= žiedin ė sankryža  – 2,3  6,7  
3 1= sankryža  – 4  9  
2= žiedin ė sankryža  – 2,3  6,7  
4a 1= sankryža  0  0  
2= žiedin ė sankryža  0  0  
4b 1= sankryža  0  0  
2= žiedin ė sankryža  0  0  
5 1= sankryža  
2= žiedin ė sankryža  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 149  
F-4 lentel ė 
Kelio paviršiaus koeficientai  α i,m ir β m 
Aprašas  Mažiau­
sias 
greitis, 
kuriam 
esant 
galioja 
koefi­
cientas 
[km/h]  Didžiau­
sias 
greitis, 
kuriam 
esant 
galioja 
koefi­
cientas 
[km/h]  Kategor­
ija α m 
(63 Hz)  α m 
(125 Hz)  α m 
(250 Hz)  α m 
(500 Hz)  α m 
(1 kHz)  α m 
(2 kHz)  α m 
(4 kHz)  α m 
(8 kHz)  ßm 
Etaloninis kelio 
paviršius  — —  1 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
2 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
3 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
4a 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
4b 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
5 
Vienasluoksnis 
ZOAB  50 130  1 0,5  3,3  2,4  3,2  – 1,3  – 3,5  – 2,6  0,5  – 6,5  
2 0,9  1,4  1,8  – 0,4  – 5,2  – 4,6  – 3,0  – 1,4  0,2  
3 0,9  1,4  1,8  – 0,4  – 5,2  – 4,6  – 3,0  – 1,4  0,2  
4a 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
4b 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
5 
Dvisluoksnis ZOAB  50  130  1 0,4  2,4  0,2  – 3,1  – 4,2  – 6,3  – 4,8  – 2,0  – 3,0  
2 0,4  0,2  – 0,7  – 5,4  – 6,3  – 6,3  – 4,7  – 3,7  4,7  
3 0,4  0,2  – 0,7  – 5,4  – 6,3  – 6,3  – 4,7  – 3,7  4,7  
4a 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
4b 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
5 
Dvisluoksnis ZOAB 
(smulkus)  80 130  1 – 1,0  1,7  – 1,5  – 5,3  – 6,3  – 8,5  – 5,3  – 2,4  – 0,1  
2 1,0  0,1  – 1,8  – 5,9  – 6,1  – 6,7  – 4,8  – 3,8  – 0,8  
3 1,0  0,1  – 1,8  – 5,9  – 6,1  – 6,7  – 4,8  – 3,8  – 0,8  
4a 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
4b 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
5 
SMA-NL5  40  80  1 1,1  – 1,0  0,2  1,3  – 1,9  – 2,8  – 2,1  – 1,4  – 1,0  
2 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
3 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
4a 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
4b 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
5 ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 150  
Aprašas  Mažiau­
sias 
greitis, 
kuriam 
esant 
galioja 
koefi­
cientas 
[km/h]  Didžiau­
sias 
greitis, 
kuriam 
esant 
galioja 
koefi­
cientas 
[km/h]  Kategor­
ija α m 
(63 Hz)  α m 
(125 Hz)  α m 
(250 Hz)  α m 
(500 Hz)  α m 
(1 kHz)  α m 
(2 kHz)  α m 
(4 kHz)  α m 
(8 kHz)  ßm 
SMA-NL8  40  80  1 0,3  0,0  0,0  – 0,1  – 0,7  – 1,3  – 0,8  – 0,8  – 1,0  
2 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
3 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
4a 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
4b 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
5 
Šepečiu apdorotas 
betonas  70 120  1 1,1  – 0,4  1,3  2,2  2,5  0,8  – 0,2  – 0,1  1,4  
2 0,0  1,1  0,4  – 0,3  – 0,2  – 0,7  – 1,1  – 1,0  4,4  
3 0,0  1,1  0,4  – 0,3  – 0,2  – 0,7  – 1,1  – 1,0  4,4  
4a 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
4b 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
5 
Šepečiu apdorotas 
optimalios sud ėties 
betonas  70 80  1 – 0,2  – 0,7  0,6  1,0  1,1  – 1,5  – 2,0  – 1,8  1,0  
2 – 0,3  1,0  – 1,7  – 1,2  – 1,6  – 2,4  – 1,7  – 1,7  – 6,6  
3 – 0,3  1,0  – 1,7  – 1,2  – 1,6  – 2,4  – 1,7  – 1,7  – 6,6  
4a 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
4b 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
5 
Smulkių virbų šluota 
apdorotas betonas  70 120  1 1,1  – 0,5  2,7  2,1  1,6  2,7  1,3  – 0,4  7,7  
2 0,0  3,3  2,4  1,9  2,0  1,2  0,1  0,0  3,7  
3 0,0  3,3  2,4  1,9  2,0  1,2  0,1  0,0  3,7  
4a 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
4b 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
5 
Apdorotasis 
paviršius  50 130  1 1,1  1,0  2,6  4,0  4,0  0,1  – 1,0  – 0,8  – 0,2  
2 0,0  2,0  1,8  1,0  – 0,7  – 2,1  – 1,9  – 1,7  1,7  
3 0,0  2,0  1,8  1,0  – 0,7  – 2,1  – 1,9  – 1,7  1,7  
4a 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
4b 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
5 
Eglute išd ėstyti 
kietieji elementai  30 60  1 8,3  8,7  7,8  5,0  3,0  – 0,7  0,8  1,8  2,5  
2 8,3  8,7  7,8  5,0  3,0  – 0,7  0,8  1,8  2,5  
3 8,3  8,7  7,8  5,0  3,0  – 0,7  0,8  1,8  2,5  
4a 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
4b 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
5 ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 151  
Aprašas  Mažiau­
sias 
greitis, 
kuriam 
esant 
galioja 
koefi­
cientas 
[km/h]  Didžiau­
sias 
greitis, 
kuriam 
esant 
galioja 
koefi­
cientas 
[km/h]  Kategor­
ija α m 
(63 Hz)  α m 
(125 Hz)  α m 
(250 Hz)  α m 
(500 Hz)  α m 
(1 kHz)  α m 
(2 kHz)  α m 
(4 kHz)  α m 
(8 kHz)  ßm 
Ne eglute išd ėstyti 
kietieji elementai  30 60  1 12,3  11,9  9,7  7,1  7,1  2,8  4,7  4,5  2,9  
2 12,3  11,9  9,7  7,1  7,1  2,8  4,7  4,5  2,9  
3 12,3  11,9  9,7  7,1  7,1  2,8  4,7  4,5  2,9  
4a 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
4b 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
5 
Tylieji kietieji 
elementai  30 60  1 7,8  6,3  5,2  2,8  – 1,9  – 6,0  – 3,0  – 0,1  – 1,7  
2 0,2  0,7  0,7  1,1  1,8  1,2  1,1  0,2  0,0  
3 0,2  0,7  0,7  1,1  1,8  1,2  1,1  0,2  0,0  
4a 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
4b 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
5 
Plonasis sluoksnis A  40  130  1 1,1  0,1  – 0,7  – 1,3  – 3,1  – 4,9  – 3,5  – 1,5  – 2,5  
2 1,6  1,3  0,9  – 0,4  – 1,8  – 2,1  – 0,7  – 0,2  0,5  
3 1,6  1,3  0,9  – 0,4  – 1,8  – 2,1  – 0,7  – 0,2  0,5  
4a 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
4b 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
5 
Plonasis sluoksnis B  40  130  1 0,4  – 1,3  – 1,3  – 0,4  – 5,0  – 7,1  – 4,9  – 3,3  – 1,5  
2 1,6  1,3  0,9  – 0,4  – 1,8  – 2,1  – 0,7  – 0,2  0,5  
3 1,6  1,3  0,9  – 0,4  – 1,8  – 2,1  – 0,7  – 0,2  0,5  
4a 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
4b 0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
5 ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 152  
▼C1 
G priedėlis 
Šaltinio „Geležinkeliai“ duomen ų bazė 
Šiame pried ėlyje pateikta duomen ų bazė, kurioje įrašytų daugumos geležinkeli ų 
triukšmo šaltini ų duomenys naudojami geležinkeli ų triukšmui apskai čiuoti 
2.3 skirsnio „Geležinkeli ų triukšmas“ metodu.  
G-1 lentel ė 
Bėgio ir rato šiurkštumo koeficientai  L r,TR,i ir L r,VEH,i  
L r,VEH,i  
Bangos ilgis  Stabdžių tipas  
c k  n  
Ketaus stabdži ų trin­
kelės, veikian čios 
rato riedėjimo 
paviršių Kompozicin ės stabdžių 
trinkelės Diskiniai stabdžiai  
1 000 mm  2,2  – 4,0  – 5,9  
800 mm  2,2  – 4,0  – 5,9  
630 mm  2,2  – 4,0  – 5,9  
500 mm  2,2  – 4,0  – 5,9  
400 mm  2,2  – 4,0  – 5,9  
315 mm  2,2  – 4,0  – 5,9  
250 mm  2,2  – 4,0  2,3  
200 mm  2,2  – 4,0  2,8  
160 mm  2,4  – 4,0  2,6  
120 mm  0,6  – 4,0  1,2  
100 mm  2,6  – 4,0  2,1  
80 mm  5,8  – 4,3  0,9  
63 mm  8,8  – 4,6  – 0,3  
50 mm  11,1  – 4,9  – 1,6  
40 mm  11,0  – 5,2  – 2,9  
31,5 mm  9,8  – 6,3  – 4,9  
25 mm  7,5  – 6,8  – 7,0  
20 mm  5,1  – 7,2  – 8,6  
16 mm  3,0  – 7,3  – 9,3  
12 mm  1,3  – 7,3  – 9,5  
10 mm  0,2  – 7,1  – 10,1  
8 mm  – 0,7  – 6,9  – 10,3  
6,3 mm  – 1,2  – 6,7  – 10,3  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 153  
L r,VEH,i  
Bangos ilgis  Stabdžių tipas  
c k  n  
Ketaus stabdži ų trin­
kelės, veikian čios 
rato riedėjimo 
paviršių Kompozicin ės stabdžių 
trinkelės Diskiniai stabdžiai  
5 mm  – 1,0  – 6,0  – 10,8  
4 mm  0,3  – 3,7  – 10,9  
3,2 mm  0,2  – 2,4  – 9,5  
2,5 mm  1,3  – 2,6  – 9,5  
2 mm  3,1  – 2,5  – 9,5  
1,6 mm  3,1  – 2,5  – 9,5  
1,2 mm  3,1  – 2,5  – 9,5  
1 mm  3,1  – 2,5  – 9,5  
0,8 mm  3,1  – 2,5  – 9,5  
L r,TR,i 
Bangos ilgis  Bėgio šiurkštumas  
E M  
EN ISO 3095:2013 (tinkamai 
prižiūrėtas ir ypa č lygus)  Vidutinis tinklas (priži ūrėtas pagal 
reikalavimus, lygus)  
1 000 mm  17,1  11,0  
800 mm  17,1  11,0  
630 mm  17,1  11,0  
500 mm  17,1  11,0  
400 mm  17,1  11,0  
315 mm  15,0  10,0  
250 mm  13,0  9,0  
200 mm  11,0  8,0  
160 mm  9,0  7,0  
120 mm  7,0  6,0  
100 mm  4,9  5,0  
80 mm  2,9  4,0  
63 mm  0,9  3,0  
50 mm  – 1,1  2,0  
40 mm  – 3,2  1,0  ▼C1
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 154  
L r,TR,i 
Bangos ilgis  Bėgio šiurkštumas  
E M  
EN ISO 3095:2013 (tinkamai 
prižiūrėtas ir ypa č lygus)  Vidutinis tinklas (priži ūrėtas pagal 
reikalavimus, lygus)  
31,5 mm  – 5,0  0,0  
25 mm  – 5,6  – 1,0  
20 mm  – 6,2  – 2,0  
16 mm  – 6,8  – 3,0  
12 mm  – 7,4  – 4,0  
10 mm  – 8,0  – 5,0  
8 mm  – 8,6  – 6,0  
6,3 mm  – 9,2  – 7,0  
5 mm  – 9,8  – 8,0  
4 mm  – 10,4  – 9,0  
3,2 mm  – 11,0  – 10,0  
2,5 mm  – 11,6  – 11,0  
2 mm  – 12,2  – 12,0  
1,6 mm  – 12,8  – 13,0  
1,2 mm  – 13,4  – 14,0  
1 mm  – 14,0  – 15,0  
0,8 mm  – 14,0  – 15,0  
G-2 lentel ė 
Rato ir b ėgio sąlyčio filtro koeficientai  A 3,i 
A 3,i 
Bangos ilgis  Ašies apkrova 
50 kN, rato 
skersmuo 360 mm  Ašies apkrova 50 kN, 
rato skersmuo 680 mm  Ašies apkrova 
25 kN, rato 
skersmuo 920 mm  Ašies apkrova 
50 kN, rato 
skersmuo 920 mm  Ašies apkrova 
100 kN, rato 
skersmuo 920 mm  
1 000 mm  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
800 mm  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
630 mm  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
500 mm  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
400 mm  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
315 mm  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
250 mm  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  ▼C1
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 155  
A 3,i 
Bangos ilgis  Ašies apkrova 
50 kN, rato 
skersmuo 360 mm  Ašies apkrova 50 kN, 
rato skersmuo 680 mm  Ašies apkrova 
25 kN, rato 
skersmuo 920 mm  Ašies apkrova 
50 kN, rato 
skersmuo 920 mm  Ašies apkrova 
100 kN, rato 
skersmuo 920 mm  
200 mm  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
160 mm  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
120 mm  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
100 mm  0,0  0,0  0,0  0,0  0,0  
80 mm  0,0  0,0  0,0  – 0,2  – 0,2  
63 mm  0,0  – 0,2  – 0,2  – 0,5  – 0,6  
50 mm  – 0,2  – 0,4  – 0,5  – 0,9  – 1,3  
40 mm  – 0,5  – 0,7  – 0,9  – 1,6  – 2,2  
31,5 mm  – 1,2  – 1,5  – 1,6  – 2,5  – 3,7  
25 mm  – 2,0  – 2,8  – 2,5  – 3,8  – 5,8  
20 mm  – 3,0  – 4,5  – 3,8  – 5,8  – 9,0  
16 mm  – 4,3  – 7,0  – 5,8  – 8,5  – 11,5  
12 mm  – 6,0  – 10,3  – 8,5  – 11,4  – 12,5  
10 mm  – 8,4  – 12,0  – 12,0  – 12,0  – 12,0  
8 mm  – 12,0  – 12,5  – 12,6  – 13,5  – 14,0  
6,3 mm  – 11,5  – 13,5  – 13,5  – 14,5  – 15,0  
5 mm  – 12,5  – 16,0  – 14,5  – 16,0  – 17,0  
4 mm  – 13,9  – 16,0  – 16,0  – 16,5  – 18,4  
3,2 mm  – 14,7  – 16,5  – 16,5  – 17,7  – 19,5  
2,5 mm  – 15,6  – 17,0  – 17,7  – 18,6  – 20,5  
2 mm  – 16,6  – 18,0  – 18,6  – 19,6  – 21,5  
1,6 mm  – 17,6  – 19,0  – 19,6  – 20,6  – 22,4  
1,2 mm  – 18,6  – 20,2  – 20,6  – 21,6  – 23,5  
1 mm  – 19,6  – 21,2  – 21,6  – 22,6  – 24,5  
0,8 mm  – 20,6  – 22,2  – 22,6  – 23,6  – 25,4  ▼C1
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 156  
G-3 lentel ė 
Perdavimo funkcij ų koeficientai  L H,TR,i  L H,VEH,i  ir L H,VEH,SUP,i  
(Vertės išreikštos ašies garso galios lygiu)  
L H,TR,i  
Dažnis  Kelio pagrindo / b ėgio pagrindo tipas  
B/S B/M  B/H  B/S  B/M  B/H  B/H  
Vieno bloko 
pabėgis su 
minkštu b ėgio 
tarpikliu  Vieno bloko 
pabėgis su 
vidutinio stan ­
dumo bėgio 
tarpikliu  Vieno bloko 
pabėgis su 
kietu bėgio 
tarpikliu  Dviejų blokų 
pabėgis su 
minkštu b ėgio 
tarpikliu  Dviejų blokų 
pabėgis su 
vidutinio stan ­
dumo bėgio 
tarpikliu  Dviejų blokų 
pabėgis su 
kietu bėgio 
tarpikliu  Mediniai 
pabėgiai 
50 Hz  53,3  50,9  50,1  50,9  50,0  49,8  44,0  
63 Hz  59,3  57,8  57,2  56,6  56,1  55,9  51,0  
80 Hz  67,2  66,5  66,3  64,3  64,1  64,0  59,9  
100 Hz  75,9  76,8  77,2  72,3  72,5  72,5  70,8  
125 Hz  79,2  80,9  81,6  75,4  75,8  75,9  75,1  
160 Hz  81,8  83,3  84,0  78,5  79,1  79,4  76,9  
200 Hz  84,2  85,8  86,5  81,8  83,6  84,4  77,2  
250 Hz  88,6  90,0  90,7  86,6  88,7  89,7  80,9  
316 Hz  91,0  91,6  92,1  89,1  89,6  90,2  85,3  
400 Hz  94,5  93,9  94,3  91,9  89,7  90,2  92,5  
500 Hz  97,0  95,6  95,8  94,5  90,6  90,8  97,0  
630 Hz  99,2  97,4  97,0  97,5  93,8  93,1  98,7  
800 Hz  104,0  101,7  100,3  104,0  100,6  97,9  102,8  
1 000 Hz  107,1  104,4  102,5  107,9  104,7  101,1  105,4  
1 250 Hz  108,3  106,0  104,2  108,9  106,3  103,4  106,5  
1 600 Hz  108,5  106,8  105,4  108,8  107,1  105,4  106,4  
2 000 Hz  109,7  108,3  107,1  109,8  108,8  107,7  107,5  
2 500 Hz  110,0  108,9  107,9  110,2  109,3  108,5  108,1  
3 160 Hz  110,0  109,1  108,2  110,1  109,4  108,7  108,4  
4 000 Hz  110,0  109,4  108,7  110,1  109,7  109,1  108,7  
5 000 Hz  110,3  109,9  109,4  110,3  110,0  109,6  109,1  
6 350 Hz  110,0  109,9  109,7  109,9  109,8  109,6  109,1  
8 000 Hz  110,1  110,3  110,4  110,0  110,0  109,9  109,5  
10 000 Hz  110,6  111,0  111,4  110,4  110,5  110,6  110,2  ▼C1
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 157  
L H,VEH,i  
Dažnis  920 mm skersmens 
ratas, be priemoni ų 840 mm skersmens 
ratas, be priemoni ų 680 mm skersmens 
ratas, be priemoni ų 1 200 mm skers ­
mens ratas, be prie ­
monių 
50 Hz  75,4  75,4  75,4  75,4  
63 Hz  77,3  77,3  77,3  77,3  
80 Hz  81,1  81,1  81,1  81,1  
100 Hz  84,1  84,1  84,1  84,1  
125 Hz  83,3  82,8  82,8  82,8  
160 Hz  84,3  83,3  83,3  83,3  
200 Hz  86,0  84,1  83,9  84,5  
250 Hz  90,1  86,9  86,3  90,4  
316 Hz  89,8  87,9  88,0  90,4  
400 Hz  89,0  89,9  92,2  89,9  
500 Hz  88,8  90,9  93,9  90,1  
630 Hz  90,4  91,5  92,5  91,3  
800 Hz  92,4  91,5  90,9  91,5  
1 000 Hz  94,9  93,0  90,4  93,6  
1 250 Hz  100,4  98,7  93,2  100,5  
1 600 Hz  104,6  101,6  93,5  104,6  
2 000 Hz  109,6  107,6  99,6  115,6  
2 500 Hz  114,9  111,9  104,9  115,9  
3 160 Hz  115,0  114,5  108,0  116,0  
4 000 Hz  115,0  114,5  111,0  116,0  
5 000 Hz  115,5  115,0  111,5  116,5  
6 350 Hz  115,6  115,1  111,6  116,6  
8 000 Hz  116,0  115,5  112,0  117,0  
10 000 Hz  116,7  116,2  112,7  117,7  
L H,VEH,SUP,i  
Dažnis  Geležinkelio riedmens tipas  
a 
ES standartas  
50 Hz  0,0  
63 Hz  0,0  
80 Hz  0,0  
100 Hz  0,0  
125 Hz  0,0  
160 Hz  0,0  ▼C1
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 158  
L H,VEH,SUP,i  
Dažnis  Geležinkelio riedmens tipas  
a 
ES standartas  
200 Hz  0,0  
250 Hz  0,0  
316 Hz  0,0  
400 Hz  0,0  
500 Hz  0,0  
630 Hz  0,0  
800 Hz  0,0  
1 000 Hz  0,0  
1 250 Hz  0,0  
1 600 Hz  0,0  
2 000 Hz  0,0  
2 500 Hz  0,0  
3 160 Hz  0,0  
4 000 Hz  0,0  
5 000 Hz  0,0  
6 350 Hz  0,0  
8 000 Hz  0,0  
10 000 Hz  0,0  
G-4 lentel ė 
Impulsinio triukšmo koeficientai  L R,IMPACT,i  
L R,IMPACT,i  
Bangos ilgis  Pavienis iešmas / b ėgių sandūra / kelių 
sankirta / 100 m  
1 000 mm  22,4  
800 mm  22,4  
630 mm  22,4  
500 mm  23,8  
400 mm  24,7  
315 mm  24,7  
250 mm  23,4  
200 mm  21,7  
160 mm  20,2  ▼C1
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 159  
L R,IMPACT,i  
Bangos ilgis  Pavienis iešmas / b ėgių sandūra / kelių 
sankirta / 100 m  
120 mm  20,4  
100 mm  20,8  
80 mm  20,9  
63 mm  19,8  
50 mm  18  
40 mm  16  
31,5 mm  13  
25 mm  10  
20 mm  6  
16 mm  1  
12 mm  – 4  
10 mm  – 11  
8 mm  – 16,5  
6,3 mm  – 18,5  
5 mm  – 21  
4 mm  – 22,5  
3,2 mm  – 24,7  
2,5 mm  – 26,6  
2 mm  – 28,6  
1,6 mm  – 30,6  
1,2 mm  – 32,6  
1 mm  – 34  
0,8 mm  – 34  
G-5 lentel ė 
Traukos riedmen ų triukšmo koeficientai  L W,0,idling  
(Vertės išreikštos riedmens garso galios lygiu)  
L W,0,idling  
Dažnis  Geležinkelio riedmens tipas  
d d  d  e  e  
Dyzelinis lokomotyvas 
(~ 800kW)  Dyzelinis lokomotyvas 
(~ 2 200 kW)  Dyzelinis sud ėtinis 
riedmenų vienetas  Elektrinis 
lokomotyvas  Elektrinis sud ėtinis 
riedmenų vienetas  
A šaltinis  B šaltinis  A šaltinis  B šaltinis  A šaltinis  B šaltinis  A šaltinis  B šaltinis  A šaltinis  B šaltinis  
50 Hz  98,9  103,2  99,4  103,7  82,6  86,9  87,9  92,2  80,5  84,8  
63 Hz  94,8  100,0  107,3  112,5  82,5  87,7  90,8  96,0  81,4  86,6  ▼C1
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 160  
L W,0,idling  
Dažnis  Geležinkelio riedmens tipas  
d d  d  e  e  
Dyzelinis lokomotyvas 
(~ 800kW)  Dyzelinis lokomotyvas 
(~ 2 200 kW)  Dyzelinis sud ėtinis 
riedmenų vienetas  Elektrinis 
lokomotyvas  Elektrinis sud ėtinis 
riedmenų vienetas  
A šaltinis  B šaltinis  A šaltinis  B šaltinis  A šaltinis  B šaltinis  A šaltinis  B šaltinis  A šaltinis  B šaltinis  
80 Hz  92,6  95,5  103,1  106,0  89,3  92,2  91,6  94,5  80,5  83,4  
100 Hz  94,6  94,0  102,1  101,5  90,3  89,7  94,6  94,0  82,2  81,6  
125 Hz  92,8  93,3  99,3  99,8  93,5  94,0  94,8  95,3  80,0  80,5  
160 Hz  92,8  93,6  99,3  100,1  99,5  100,3  96,8  97,6  79,7  80,5  
200 Hz  93,0  92,9  99,5  99,4  98,7  98,6  104,0  103,9  79,6  79,5  
250 Hz  94,8  92,7  101,3  99,2  95,5  93,4  100,8  98,7  96,4  94,3  
316 Hz  94,6  92,4  101,1  98,9  90,3  88,1  99,6  97,4  80,5  78,3  
400 Hz  95,7  92,8  102,2  99,3  91,4  88,5  101,7  98,8  81,3  78,4  
500 Hz  95,6  92,8  102,1  99,3  91,3  88,5  98,6  95,8  97,2  94,4  
630 Hz  98,6  96,8  101,1  99,3  90,3  88,5  95,6  93,8  79,5  77,7  
800 Hz  95,2  92,7  101,7  99,2  90,9  88,4  95,2  92,7  79,8  77,3  
1 000 Hz  95,1  93,0  101,6  99,5  91,8  89,7  96,1  94,0  86,7  84,6  
1 250 Hz  95,1  92,9  99,3  97,1  92,8  90,6  92,1  89,9  81,7  79,5  
1 600 Hz  94,1  93,1  96,0  95,0  92,8  91,8  89,1  88,1  82,7  81,7  
2 000 Hz  94,1  93,2  93,7  92,8  90,8  89,9  87,1  86,2  80,7  79,8  
2 500 Hz  99,4  98,3  101,9  100,8  88,1  87,0  85,4  84,3  78,0  76,9  
3 160 Hz  92,5  91,5  89,5  88,5  85,2  84,2  83,5  82,5  75,1  74,1  
4 000 Hz  89,5  88,7  87,1  86,3  83,2  82,4  81,5  80,7  72,1  71,3  ▼C1
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 161  
L W,0,idling  
Dažnis  Geležinkelio riedmens tipas  
d d  d  e  e  
Dyzelinis lokomotyvas 
(~ 800kW)  Dyzelinis lokomotyvas 
(~ 2 200 kW)  Dyzelinis sud ėtinis 
riedmenų vienetas  Elektrinis 
lokomotyvas  Elektrinis sud ėtinis 
riedmenų vienetas  
A šaltinis  B šaltinis  A šaltinis  B šaltinis  A šaltinis  B šaltinis  A šaltinis  B šaltinis  A šaltinis  B šaltinis  
5 000 Hz  87,0  86,0  90,5  89,5  81,7  80,7  80,0  79,0  69,6  68,6  
6 350 Hz  84,1  83,4  31,4  30,7  78,8  78,1  78,1  77,4  66,7  66,0  
8 000 Hz  81,5  80,9  81,2  80,6  76,2  75,6  76,5  75,9  64,1  63,5  
10 000 Hz  79,2  78,7  79,6  79,1  73,9  73,4  75,2  74,7  61,8  61,3  
G-6 lentel ė 
Aerodinaminio triukšmo koeficientai  L W,0,1 , L W,0,2 , α 1 , α 2 
(Vertės išreikštos riedmens garso galios lygiu (kai riedmens ilgis 20 m))  
Aerodinaminis triukšmas, kai greitis 300 km/h  
α 1 α 2 
50 50  
Dažnis  L  W,0,1 L W,0,2 
50 Hz  112,6  36,7  
63 Hz  113,2  38,5  
80 Hz  115,7  39,0  
100 Hz  117,4  37,5  
125 Hz  115,3  36,8  
160 Hz  115,0  37,1  
200 Hz  114,9  36,4  
250 Hz  116,4  36,2  
316 Hz  115,9  35,9  
400 Hz  116,3  36,3  
500 Hz  116,2  36,3  
630 Hz  115,2  36,3  
800 Hz  115,8  36,2  
1 000 Hz  115,7  36,5  
1 250 Hz  115,7  36,4  
1 600 Hz  114,7  105,2  ▼C1
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 162  
Aerodinaminis triukšmas, kai greitis 300 km/h  
α 1 α 2 
50 50  
Dažnis  L  W,0,1 L W,0,2 
2 000 Hz  114,7  110,3  
2 500 Hz  115,0  110,4  
3 160 Hz  114,5  105,6  
4 000 Hz  113,1  37,2  
5 000 Hz  112,1  37,5  
6 350 Hz  110,6  37,9  
8 000 Hz  109,6  38,4  
10 000 Hz  108,8  39,2  
G-7 lentel ė 
Infrastrukt ūros objekt ų triukšmo koeficientai  C bridge  
C bridge  
Kelio pagrindas  
N L  
Daugiausia betoniniai arba akmeniniai tiltai 
su įvairių formų keliu  Daugiausia plieniniai tiltai su balastuotu 
keliu 
1 4  ▼C1
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 163  
H priedėlis 
Šaltinio „Pramon ė“ duomen ų bazė 
Šiame pried ėlyje pateiktos kelios kai kuri ų pramonini ų triukšmo šaltini ų įvesties 
vertės, kurias galima naudoti pramoniniam triukšmui apskai čiuoti 2.4 skirsnio 
„Pramoninis triukšmas“ metodu. Kiekvienas pramon ės objektas turi tik jam 
būdingus pramoninius triukšmo šaltinius, tod ėl reikiamos vert ės gaunamos atitin ­
kamai iš vietini ų, nacionalini ų arba tarptautini ų duomen ų bazių arba yra 
matuojamos.  
H-1 lentel ė 
Garso galios koeficientai  L W , L W' ir ΔL W,dir,xyz  (x, y, z ) 
ΔL W,dir,xyz  (x, y, z)=0  
L W' – linijinio šaltinio garso galia iš metro atkarpos arba stambiojo šaltinio garso 
galia iš kvadratinio metro.  
Aprašas  Triukšmo 
šaltinio 
tipas  Triukšmo 
šaltinio 
kryptingumas  63 125  250  500  1 000  2 000  4 000  8 000  
Žvirgždas ­
rautis 
valymas 
lauke su t ūta Taškinis 
šaltinis  Laisvasis 
laukas  108,77  110,37  112,77  107,77  104,37  98,07  97,07  86,97  
Sukamoji 
krosnis  Linijinis 
šaltinis  Laisvasis 
laukas  79,27  84,17  86,67  89,27  93,07  93,47  92,07  87,77  
Laivų 
statykla  Stam­
busis 
triukšmo 
šaltinis  Pusiau 
sferinis  67,17  69,07  74,57  62,17  63,97  66,77  70,97  68,07  
Dujų 
terminalas  Stam­
busis 
triukšmo 
šaltinis  Pusiau 
sferinis  74,17  70,07  65,57  64,17  59,97  57,77  51,97  56,07  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 164  
I priedėlis 
Šaltinio „Orlaiviai“ duomen ų bazė. NPD duomenys  
Šiame pried ėlyje pateikta duomen ų bazė, kurioje įrašytų daugumos orlaivi ų 
triukšmo šaltini ų duomenys naudojami orlaivi ų triukšmui apskai čiuoti 2.6 
skirsnio „Orlaivi ų triukšmas“ metodu.  
I-1 lentel ė 
Aerodinaminiai koeficientai  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
1900D  A  35-A  0,915858  0,130495  
1900D  A  A_40D  0,416345  0,140491  
1900D  A  ZERO-A  0,106643  
1900D  D  17-D  0,060076  0,858496  0,072968  
1900D  D  ZERO-D  0,094383  
707320  A  D-25  0,307537  0,107756  
707320  A  D-40  0,279116  0,134567  
707320  A  D-50  0,275511  0,15472  
707320  A  U-25  0,098219  
707320  D  14  0,004514  0,312431  0,089316  
707320  D  INT  0,072743  
707320  D  ZERO  0,05617  
707QN  A  D-25  0,307537  0,107756  
707QN  A  D-40  0,279116  0,134567  
707QN  A  D-50  0,275511  0,15472  
707QN  A  U-25  0,098219  
707QN  D  14  0,004514  0,312431  0,089316  
707QN  D  INT  0,072743  
707QN  D  ZERO  0,05617  
717200  A  A_0U  0,06456  
717200  A  A_13D  0,109249  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 165  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
717200  A  A_13U  0,095353  
717200  A  A_18D  0,11009  
717200  A  A_18U  0,095015  
717200  A  A_40D  0,416345  0,140491  
717200  D  T_00B  0,06  
717200  D  T_00C  0,06  
717200  D  T_05H  0,011607  0,483254  0,075  
717200  D  T_05M  0,011795  0,489068  0,075  
717200  D  T_13A  0,010862  0,469923  0,078  
720B  A  D-30  0,350247  0,109478  
720B  A  D-50  0,339412  0,148843  
720B  A  U-30  0,09805  
720B  D  20  0,00573  0,356426  0,091933  
720B  D  30  0,005238  0,340735  0,104243  
720B  D  INT  0,074052  
720B  D  ZERO  0,05617  
727100  A  D-25  0,350485  0,128359  
727100  A  D-30  0,343897  0,145903  
727100  A  D-40  0,335992  0,186604  
727100  A  U-15  0,090698  
727100  A  U-25  0,113154  
727100  D  2  0,0857  
727100  D  5  0,008692  0,415048  0,088916  
727100  D  15  0,008301  0,392649  0,095459  
727100  D  25  0,007389  0,371567  0,115623  
727100  D  ZERO  0,0636  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 166  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
727D15  A  D-25  0,383689  0,109535  
727D15  A  D-30  0,368  0,1437  
727D15  A  D-40  0,36  0,1844  
727D15  A  U-15  0,089969  
727D15  A  U-25  0,109535  
727D15  D  2  0,0857  
727D15  D  5  0,00924  0,409  0,0869  
727D15  D  15  0,00826  0,388  0,0929  
727D15  D  20  0,007712  0,376653  0,108897  
727D15  D  25  0,00763  0,367  0,1112  
727D15  D  ZERO  0,0594  
727D17  A  D-25  0,383689  0,124821  
727D17  A  D-30  0,368  0,1437  
727D17  A  D-40  0,36  0,1844  
727D17  A  U-15  0,089969  
727D17  A  U-25  0,109535  
727D17  D  2  0,0857  
727D17  D  5  0,00924  0,409  0,0869  
727D17  D  15  0,00826  0,388  0,0929  
727D17  D  20  0,007712  0,376653  0,108897  
727D17  D  25  0,00763  0,367  0,1112  
727D17  D  ZERO  0,0594  
727EM1  A  D-25  0,350485  0,128359  
727EM1  A  D-30  0,343897  0,145903  
727EM1  A  D-40  0,335992  0,186604  
727EM1  A  U-15  0,090698  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 167  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
727EM1  A  U-25  0,113154  
727EM1  D  2  0,0857  
727EM1  D  5  0,008692  0,415048  0,088916  
727EM1  D  15  0,008301  0,392649  0,095459  
727EM1  D  25  0,007389  0,371567  0,115623  
727EM1  D  ZERO  0,0636  
727EM2  A  D-25  0,383689  0,109535  
727EM2  A  D-30  0,368  0,1437  
727EM2  A  D-40  0,36  0,1844  
727EM2  A  U-15  0,089969  
727EM2  A  U-25  0,109535  
727EM2  D  2  0,0857  
727EM2  D  5  0,00924  0,409  0,0869  
727EM2  D  15  0,00826  0,388  0,0929  
727EM2  D  20  0,007712  0,376653  0,108897  
727EM2  D  25  0,00763  0,367  0,1112  
727EM2  D  ZERO  0,0594  
727Q15  A  D-25  0,383689  0,109535  
727Q15  A  D-30  0,368  0,1437  
727Q15  A  D-40  0,36  0,1844  
727Q15  A  U-15  0,089969  
727Q15  A  U-25  0,109535  
727Q15  D  2  0,0857  
727Q15  D  5  0,00924  0,409  0,0869  
727Q15  D  15  0,00826  0,388  0,0929  
727Q15  D  20  0,007712  0,376653  0,108897  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 168  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
727Q15  D  25  0,00763  0,367  0,1112  
727Q15  D  ZERO  0,0594  
727Q7  A  D-25  0,350485  0,128359  
727Q7  A  D-30  0,343897  0,145903  
727Q7  A  D-40  0,335992  0,186604  
727Q7  A  U-15  0,090698  
727Q7  A  U-25  0,113154  
727Q7  D  2  0,0857  
727Q7  D  5  0,008692  0,415048  0,088916  
727Q7  D  15  0,008301  0,392649  0,095459  
727Q7  D  25  0,007389  0,371567  0,115623  
727Q7  D  ZERO  0,0636  
727Q9  A  D-25  0,372885  0,124565  
727Q9  A  D-30  0,367614  0,142606  
727Q9  A  D-40  0,359182  0,184273  
727Q9  A  U-15  0,090523  
727Q9  A  U-25  0,109315  
727Q9  D  2  0,0857  
727Q9  D  5  0,00924  0,409  0,0869  
727Q9  D  15  0,00826  0,388  0,0929  
727Q9  D  20  0,007712  0,376653  0,108897  
727Q9  D  25  0,00763  0,367  0,1112  
727Q9  D  ZERO  0,0594  
727QF  A  D-15  0,1182  
727QF  A  D-25  0,1359  
727QF  A  D-30  0,3658  0,1602  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 169  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
727QF  A  D-40  0,3568  0,2003  
727QF  A  U-05  0,08709  
727QF  A  U-15  0,09676  
727QF  A  U-25  0,1201  
727QF  A  U-ZERO  0,06027  
727QF  D  2  0,081  
727QF  D  5  0,00849  0,4242  0,0921  
727QF  D  15  0,007525  0,412  0,1005  
727QF  D  25  0,0069  0,3885  0,1222  
727QF  D  ZERO  0,06599  
737 A  D-25  0,452885  0,113106  
737 A  D-30  0,442783  0,124898  
737 A  D-40  0,432682  0,155057  
737 A  U-15  0,088617  
737 A  U-25  0,097687  
737 D  5  0,011593  0,475473  0,085235  
737 D  10  0,010935  0,457438  0,093192  
737 D  25  0,010293  0,436124  0,109993  
737 D  INT  0,07477  
737 D  ZERO  0,0643  
737300  A  D-15  0,4639  0,1103  
737300  A  D-30  0,434  0,1247  
737300  A  D-40  0,4215  0,1471  
737300  D  1  0,0126  0,4958  0,069  
737300  D  5  0,0116  0,477215  0,0742  
737300  D  15  0,0111  0,4572  0,0872  
737300  D  ZERO  0,062  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 170  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
7373B2  A  D-15  0,4639  0,1103  
7373B2  A  D-30  0,434  0,1247  
7373B2  A  D-40  0,4215  0,1471  
7373B2  D  1  0,0124  0,4958  0,0761  
7373B2  D  5  0,011511  0,477758  0,0794  
7373B2  D  15  0,011  0,4575  0,0872  
7373B2  D  T_01  0,067  
7373B2  D  T_05  0,074679  
7373B2  D  ZERO  0,062  
737400  A  D-15  0,4779  0,1079  
737400  A  D-30  0,4338  0,1251  
737400  A  D-40  0,423  0,151  
737400  D  1  0,0713  
737400  D  5  0,0117  0,4834  0,0798  
737400  D  15  0,0109  0,4596  0,0924  
737400  D  ZERO  0,0628  
737500  A  D-15  0,4538  0,1084  
737500  A  D-30  0,4281  0,1253  
737500  A  D-40  0,4166  0,151  
737500  D  1  0,0712  
737500  D  5  0,01138  0,474697  0,0803  
737500  D  15  0,0109  0,4541  0,0925  
737500  D  ZERO  0,061  
737700  A  A_15  0,4122  0,1048  
737700  A  A_30  0,3986  0,1194  
737700  A  A_40  0,3907  0,1434  
737700  D  T_00H  0,063  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 171  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
737700  D  T_01  0,0097  0,4329  0,062  
737700  D  T_05A  0,07  
737700  D  T_10  0,0089  0,4112  0,0858  
737700  D  T_15  0,0087  0,406  0,0889  
737700  D  T_25  0,0086  0,4021  0,0932  
737700  D  T_5  0,0093  0,4251  0,0749  
737700  D  T_ZERO  0,0552  
737800  D  T_00  0,05625  
737800  D  T_01  0,06253  
737800  D  T_05  0,009633  0,435043  0,0737  
737D17  A  D-25  0,451848  0,113169  
737D17  A  D-30  0,443779  0,125252  
737D17  A  D-40  0,434096  0,156502  
737D17  A  U-15  0,106085  
737D17  A  U-25  0,097127  
737D17  D  5  0,011677  0,473007  0,087424  
737D17  D  10  0,010956  0,456114  0,096364  
737D17  D  25  0,010406  0,436124  0,10878  
737D17  D  INT  0,07586  
737D17  D  ZERO  0,0643  
737N17  A  D-25  0,451848  0,113169  
737N17  A  D-30  0,443779  0,125252  
737N17  A  D-40  0,434096  0,156502  
737N17  A  U-15  0,106085  
737N17  A  U-25  0,097127  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 172  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
737N17  D  5  0,011677  0,473007  0,087424  
737N17  D  10  0,010956  0,456114  0,096364  
737N17  D  25  0,010406  0,436124  0,10878  
737N17  D  INT  0,07586  
737N17  D  ZERO  0,0643  
737N9  A  D-25  0,452885  0,113106  
737N9  A  D-30  0,442783  0,124898  
737N9  A  D-40  0,432682  0,155057  
737N9  A  U-15  0,088617  
737N9  A  U-25  0,097687  
737N9  D  5  0,011593  0,475473  0,085235  
737N9  D  10  0,010935  0,457438  0,093192  
737N9  D  25  0,010293  0,436124  0,109993  
737N9  D  INT  0,07477  
737N9  D  ZERO  0,0643  
737QN  A  D-25  0,452885  0,113106  
737QN  A  D-30  0,442783  0,124898  
737QN  A  D-40  0,432682  0,155057  
737QN  A  U-15  0,088617  
737QN  A  U-25  0,097687  
737QN  D  5  0,011593  0,475473  0,085235  
737QN  D  10  0,010935  0,457438  0,093192  
737QN  D  25  0,010293  0,436124  0,109993  
737QN  D  INT  0,07477  
737QN  D  ZERO  0,0643  
74710Q  A  D-20  0,217555  0,109467  
74710Q  A  D-25  0,210537  0,116953  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 173  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
74710Q  A  D-30  0,202116  0,142564  
74710Q  A  U-20  0,091737  
74710Q  D  5  0,07456  
74710Q  D  10  0,002333  0,212212  0,092196  
74710Q  D  20  0,002187  0,202456  0,099504  
74710Q  D  ZERO  0,05693  
747200  A  D-20  0,217555  0,109467  
747200  A  D-25  0,210537  0,116953  
747200  A  D-30  0,202116  0,142564  
747200  A  U-20  0,091737  
747200  D  5  0,074042  
747200  D  10  0,00235  0,211659  0,091154  
747200  D  20  0,002207  0,203133  0,098616  
747200  D  ZERO  0,05693  
74720A  A  D-25  0,2105  0,118  
74720A  A  D-30  0,2017  0,1438  
74720A  D  5  0,0722  
74720A  D  10  0,00234  0,2115  0,08917  
74720A  D  20  0,002186  0,2029  0,09728  
74720A  D  ZERO  0,05524  
74720B  A  D-25  0,2113  0,1207  
74720B  A  D-30  0,2016  0,1444  
74720B  D  5  0,07276  
74720B  D  10  0,002351  0,213  0,0886  
74720B  D  20  0,002196  0,2045  0,09867  
74720B  D  ZERO  0,05693  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 174  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
747400  A  D-25  0,2143  0,1171  
747400  A  D-30  0,2064  0,141  
747400  D  5  0,069  
747400  D  10  0,002104  0,21338  0,0823  
747400  D  20  0,0021  0,2062  0,0916  
747400  D  T_00H  0,053  
747400  D  T_01  0,057691  
747400  D  T_05  0,071  
747400  D  T_05C  0,057569  
747400  D  T_10  0,002101  0,207131  0,110782  
747400  D  T_10H  0,1  
747400  D  ZERO  0,3111  0,0508  
7478  A  F_20  0,192660  0,128462  
7478  A  F_30  0,189605  0,143406  
7478  D  F_0  0,052717  
7478  D  F_1  0,064841  
7478  D  F_10  0,002000  0,204760  0,083321  
7478  D  F_5  0,073443  
747SP  A  D-20  0,216415  0,110347  
747SP  A  D-25  0,209991  0,116897  
747SP  A  D-30  0,202497  0,143096  
747SP  A  U-20  0,092569  
747SP  D  5  0,076123  
747SP  D  10  0,002357  0,210572  0,095316  
747SP  D  20  0,002179  0,201901  0,103296  
747SP  D  ZERO  0,05693  
757300  D  T_00  0,05554  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 175  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
757300  D  T_01  0,05943  
757300  D  T_05  0,006931  0,38754  0,07993  
757PW  A  D-25  0,3234  0,1186  
757PW  A  D-30  0,3179  0,1342  
757PW  D  5  0,006243  0,360271  0,0722  
757PW  D  15  0,00611  0,3454  0,0782  
757PW  D  20  0,00573  0,33  0,0864  
757PW  D  T_00  0,055346  
757PW  D  T_01  0,0609  
757PW  D  T_05  0,360271  0,0682  
757PW  D  ZERO  0,4699  0,0548  
757RR  A  D-25  0,3238  0,1178  
757RR  A  D-30  0,3191  0,1337  
757RR  D  5  0,006319  0,36165  0,07  
757RR  D  15  0,00614  0,3454  0,0758  
757RR  D  20  0,0057  0,33  0,0847  
757RR  D  INT  0,0621  
757RR  D  T_00  0,0525  
757RR  D  T_01  0,058316  
757RR  D  T_05  0,0635  
757RR  D  ZERO  0,4699  0,0541  
767300  A  D-25  0,2627  0,121  
767300  A  D-30  0,2555  0,1329  
767300  D  5  0,00409  0,297  0,075  
767300  D  15  0,00381  0,2853  0,0824  
767300  D  20  0,00367  0,2788  0,0866  
767300  D  INT  0,0641  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 176  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
767300  D  ZERO  0,0531  
767400  A  L_25_D  0,2601  0,1156  
767400  A  L_30_D  0,2536  0,1265  
767400  D  T_00_U  0,0492  
767400  D  T_05_U  0,0043  0,2972  0,0674  
767400  D  T_05A  0,055  
767400  D  T_05B  0,06  
767400  D  T_15_U  0,0041  0,2876  0,0736  
767400  D  T_20_U  0,003624  0,2775  0,0794  
767CF6  A  D-25  0,29009  0,1075  
767CF6  A  D-30  0,28096  0,1232  
767CF6  D  1  0,00557  0,31625  0,0646  
767CF6  D  5  0,0053  0,30576  0,0685  
767CF6  D  15  0,00504  0,29249  0,074  
767CF6  D  20  0,0049  0,28496  0,0779  
767CF6  D  ZERO  0,0489  
767JT9  A  D-25  0,29009  0,1085  
767JT9  A  D-30  0,28096  0,1258  
767JT9  D  1  0,00504  0,31625  0,0658  
767JT9  D  5  0,00472  0,30576  0,0705  
767JT9  D  15  0,00436  0,29249  0,0756  
767JT9  D  20  0,00417  0,28496  0,0802  
767JT9  D  ZERO  0,052  
777200  A  D20  0,2204  0,09765  
777200  A  D25  0,2133  0,1158  
777200  A  D30  0,203  0,133  
777200  D  15  0,002867  0,2299  0,07432  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 177  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
777200  D  20  0,002751  0,2239  0,08186  
777200  D  T_00  0,3218  0,05065  
777200  D  T_00H  0,052  
777200  D  T_00L  0,048  
777200  D  T_01  0,2921  0,05555  
777200  D  T_01H  0,06  
777200  D  T_05  0,002475  0,239429  0,06898  
777200  D  T_05A  0,063456  
777200  D  T_05C  0,092  
777200  D  T_05CH  0,085  
777300  A  L_25_D  0,2156  0,116  
777300  A  L_30_D  0,2071  0,1322  
777300  D  T_00_U  0,0504  
777300  D  T_05_U  0,0031  0,2586  0,0645  
777300  D  T_15_U  0,0028  0,2454  0,0704  
777300  D  T_20_U  0,0027  0,2363  0,0783  
7773ER  A  F_20  0,225340  0,104970  
7773ER  A  F_30  0,209490  0,134910  
7773ER  D  FLAP_0  0,050171  
7773ER  D  FLAP_1  0,054934  
7773ER  D  FLAP_5  0,002710  0,240000  0,066100  
7878R  A  F_00  0,393870  0,045060  
7878R  A  F_01  0,329760  0,047700  
7878R  A  F_05  0,288410  0,067150  
7878R  A  FLAP20  0,260280  0,088050  
7878R  A  FLAP30  0,246840  0,105000  
7878R  D  FLAP_0  0,050055  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 178  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
7878R  D  FLAP_1  0,052026  
7878R  D  FLAP_5  0,002949  0,256410  0,071636  
A300-622R  A  1  0,071539  
A300-622R  A  2_D  0,094763  
A300-622R  A  2_U  0,072592  
A300-622R  A  3_D  0,274926  0,102372  
A300-622R  A  FULL_D  0,253296  0,125036  
A300-622R  A  ZERO  0,052053  
A300-622R  D  0  0,053127  
A300-622R  D  1500  0,004121  0,292  0,072348  
A300B4-203  A  D-15  0,28237  0,10607  
A300B4-203  A  D-25  0,27151  0,125568  
A300B4-203  D  1  0,005307  0,324359  0,090223  
A300B4-203  D  8  0,004239  0,291059  0,093067  
A300B4-203  D  15  0,00402  0,278999  0,102935  
A300B4-203  D  ZERO  0,063491  
A310-304  A  1  0,068197  
A310-304  A  2_D  0,096731  
A310-304  A  2_U  0,072778  
A310-304  A  3_D  0,274926  0,106084  
A310-304  A  FULL_D  0,253296  0,129438  
A310-304  A  ZERO  0,054935  
A310-304  D  0  0,055191  
A310-304  D  1500  0,004875  0,313705  0,072016  
A319-131  A  1_A  0,06317  
A319-131  A  2_D  0,098119  
A319-131  A  2_U  0,071826  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 179  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
A319-131  A  3_D  0,379931  0,098121  
A319-131  A  FULL_D  0,355927  0,124534  
A319-131  A  ZERO_A  0,056446  
A319-131  D  1  0,071598  
A319-131  D  1+F  0,007077  0,376764  0,072635  
A319-131  D  ZERO  0,05429  
A320-211  A  1_A  0,061662  
A320-211  A  2_D  0,096267  
A320-211  A  2_U  0,067463  
A320-211  A  3_D  0,385223  0,101204  
A320-211  A  FULL_D  0,37052  0,11586  
A320-211  A  ZERO_A  0,057558  
A320-211  D  1  0,066827  
A320-211  D  1+F  0,007701  0,394884  0,071403  
A320-211  D  ZERO  0,056281  
A320-232  A  1_A  0,059086  
A320-232  A  2_D  0,095899  
A320-232  A  2_U  0,06679  
A320-232  A  3_D  0,379853  0,100263  
A320-232  A  FULL_D  0,369833  0,121141  
A320-232  A  ZERO_A  0,054309  
A320-232  D  1  0,065822  
A320-232  D  1+F  0,007626  0,395674  0,069873  
A320-232  D  ZERO  0,05332  
A321-232  A  1_A  0,064258  
A321-232  A  2_D  0,101798  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 180  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
A321-232  A  2_U  0,074849  
A321-232  A  3_D  0,368096  0,112676  
A321-232  A  FULL_D  0,357761  0,119073  
A321-232  A  ZERO_A  0,057183  
A321-232  D  1  0,071631  
A321-232  D  1+F  0,007524  0,390238  0,075946  
A321-232  D  ZERO  0,056647  
A330-301  A  1_A  0,057783  
A330-301  A  2_D  0,081654  
A330-301  A  2_U  0,064098  
A330-301  A  3_D  0,229065  0,092737  
A330-301  A  FULL_D  0,222802  0,100779  
A330-301  A  ZERO_A  0,047685  
A330-301  D  1  0,059866  
A330-301  D  1+F  0,002905  0,247076  0,061736  
A330-301  D  ZERO  0,046057  
A330-343  A  1_A  0,055464  
A330-343  A  2_D  0,083569  
A330-343  A  2_U  0,063042  
A330-343  A  3_D  0,229705  0,092555  
A330-343  A  FULL_D  0,222498  0,10202  
A330-343  A  ZERO_A  0,046224  
A330-343  D  1  0,05926  
A330-343  D  1+F  0,0029  0,245211  0,062365  
A330-343  D  ZERO  0,044593  
A340-211  A  1_A  0,063657  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 181  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
A340-211  A  2_D  0,092945  
A340-211  A  2_U  0,071673  
A340-211  A  3_D  0,224603  0,101734  
A340-211  A  FULL_D  0,220432  0,108554  
A340-211  A  ZERO_A  0,051221  
A340-211  D  1  0,068547  
A340-211  D  1+F  0,002605  0,223635  0,073134  
A340-211  D  ZERO  0,048646  
A340-642  A  1_A  0,054416  
A340-642  A  2_D  0,087508  
A340-642  A  2_U  0,067996  
A340-642  A  3_D  0,213821  0,100473  
A340-642  A  FULL_D  0,20733  0,105616  
A340-642  A  ZERO_A  0,051608  
A340-642  D  1  0,06118  
A340-642  D  1+F  0,002423  0,225716  0,06743  
A340-642  D  ZERO  0,051433  
A380-841  A  A_1+F  0,055657  
A380-841  A  A_2_D  0,081906  
A380-841  A  A_2_U  0,064109  
A380-841  A  A_3_D  0,154745  0,101662  
A380-841  A  A_FULL  0,154745  0,107331  
A380-841  A  ZERO_A  0,050279  
A380-841  D  D_1  0,053173  
A380-841  D  D_1+F  0,00125  0,159626  0,068055  
A380-841  D  ZERO  0,050472  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 182  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
A380-861  A  A_1+F  0,058557  
A380-861  A  A_2_D  0,081967  
A380-861  A  A_2_U  0,06558  
A380-861  A  A_3_D  0,154745  0,101738  
A380-861  A  A_FULL  0,154745  0,108118  
A380-861  A  ZERO_A  0,048776  
A380-861  D  D_1  0,053241  
A380-861  D  D_1+F  0,00125  0,159567  0,070602  
A380-861  D  ZERO  0,049623  
BAC111  A  D-45  0,49076  0,139207  
BAC111  A  U-INT  0,106398  
BAC111  D  8  0,01569  0,54382  0,082179  
BAC111  D  INT1  0,07359  
BAC111  D  ZERO  0,065  
BAE146  A  D-18  0,61667  0,119715  
BAE146  A  D-24  0,61667  0,138371  
BAE146  A  D-33  0,45555  0,153186  
BAE146  A  U-18  0,0818  
BAE146  A  U-24  0,095298  
BAE146  D  18  0,009678  0,49296  0,13241  
BAE146  D  24  0,008979  0,45846  0,1412  
BAE146  D  30  0,008173  0,43179  0,15287  
BAE146  D  ZERO  0,083096  
BAE300  A  D-18  0,60557  0,116925  
BAE300  A  D-24  0,60557  0,134808  
BAE300  A  D-33  0,4511  0,149009  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 183  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
BAE300  A  U-18  0,08058  
BAE300  A  U-24  0,093519  
BAE300  D  18  0,009449  0,49847  0,1279  
BAE300  D  24  0,008341  0,462  0,1352  
BAE300  D  30  0,00775  0,43351  0,14711  
BAE300  D  ZERO  0,081866  
BEC58P  A  D-15  0,14885  
BEC58P  A  D-30  1,33492  0,16  
BEC58P  D  TO  0,100258  1,28098  0,1377  
BEC58P  D  ZERO  0,125381  
CIT3  A  D-40  0,966375  0,147159  
CIT3  A  D-INTR  0,130842  
CIT3  D  10  0,092263  
CIT3  D  20  0,04284  0,947523  0,114525  
CIT3  D  ZERO  0,07  
CL600  A  D-45  0,766248  0,169002  
CL600  A  D-INTR  0,128747  
CL600  D  10  0,079246  
CL600  D  20  0,028225  0,780719  0,088492  
CL600  D  ZERO  0,07  
CL601  A  D-45  0,769487  0,163669  
CL601  A  D-INTR  0,122639  
CL601  D  10  0,075805  
CL601  D  20  0,032183  0,780565  0,081609  
CL601  D  ZERO  0,07  
CNA172  A  10-D  1,3132  0,0994  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 184  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
CNA172  A  30-D  1,2526  0,1516  
CNA172  A  ZERO-D  0,096  
CNA172  D  10-C  0,0992  1,0304  0,1446  
CNA172  D  CRUISE  0,096  
CNA172  D  ZERO-C  0,1025  1,1112  0,0831  
CNA182  A  F10APP  0,122  
CNA182  A  F30APP  1,285  0,151  
CNA182  D  F-20D  0,058  1,204  0,17  
CNA182  D  ZERO  0,127  
CNA182  D  ZERO-A  0,127  
CNA182  D  ZERO-C  0,097  
CNA182  D  ZERO-T  0,103  
CNA206  A  10_D  0,105632  
CNA206  A  40_D  1,23852  0,169084  
CNA206  D  20_T  0,055005  1,02562  0,136998  
CNA206  D  ZERO_C  0,09563  
CNA206  D  ZERO_T  0,055005  1,02562  0,106327  
CNA208  A  F30APP  0,867722  0,099468  
CNA208  A  ZERO-A  0,089802  
CNA208  D  F-20D  0,033202  0,74833  0,105087  
CNA208  D  ZERO  0,05003  0,887307  0,089802  
CNA208  D  ZERO-C  0,087252  
CNA208  D  ZERO-T  0,060282  
CNA20T  A  10_D  0,109615  
CNA20T  A  40_D  1,32574  0,211577  
CNA20T  D  20_T  0,054669  1,045287  0,13795  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 185  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
CNA20T  D  ZERO_C  0,101535  
CNA20T  D  ZERO_T  0,054669  0,959417  0,099791  
CNA441  A  D-INTR  0,141579  
CNA441  A  D-L  1,02329  0,162936  
CNA441  D  TO  0,072722  1,10834  0,120222  
CNA441  D  ZERO  0,096518  
CNA500  A  D-35  0,991547  0,147335  
CNA500  A  D-INTR  0,113809  
CNA500  D  1  0,080282  
CNA500  D  12  0,054342  0,956752  0,090564  
CNA500  D  ZERO  0,07  
CNA510  A  A_15  1,073624  0,088506  
CNA510  A  A_35  1,002913  0,126185  
CNA510  D  D_15  0,07051  1,179843  0,097415  
CNA510  D  ZERO_C  0,088914  
CNA510  D  ZERO_D  0,090811  1,347624  0,103158  
CNA525C  A  A_15  1,012614  0,106795  
CNA525C  A  A_35  0,946574  0,126615  
CNA525C  D  D-15  0,053355  0,993147  0,096525  
CNA525C  D  ZERO_C  0,085  
CNA525C  D  ZERO_D  0,061279  1,065348  0,09129  
CNA55B  A  A_15  1,01427  0,118086  
CNA55B  A  A_35  0,9553  0,200794  
CNA55B  D  D_15  0,05628  1,080923  0,128052  
CNA55B  D  ZERO_C  0,10833  
CNA55B  D  ZERO_D  0,063189  1,159835  0,119835  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 186  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
CNA560E  D  15  0,054336  1,014289  0,122203  
CNA560E  A  15 U  0,919106  0,099403  
CNA560E  A  35 D  0,870372  0,130841  
CNA560E  D  7  0,059522  1,061591  0,11951  
CNA560E  D  ZERO  0,122635  
CNA560U  D  15  0,038136  1,069934  0,13523  
CNA560U  D  7  0,041179  1,10518  0,12699  
CNA560U  A  7_APP  0,12699  
CNA560U  A  D 15  0,86464  0,088125  
CNA560U  A  D 35  0,811918  0,132402  
CNA560U  D  ZERO  0,07  
CNA560XL  D  15  0,030657  1,045811  0,13852  
CNA560XL  D  7  0,035712  1,095308  0,13505  
CNA560XL  A  D 15U  0,91189  0,08555  
CNA560XL  A  D 35D  0,86179  0,126192  
CNA560XL  D  ZERO  0,074551  
CNA680  D  15  0,027468  0,725152  0,127804  
CNA680  A  15 GU  0,717794  0,093247  
CNA680  A  35 GD  0,662727  0,146827  
CNA680  D  7  0,030105  0,764412  0,122083  
CNA680  D  ZERO  0,105329  
CNA750  A  15_GD  0,753068  0,174519  
CNA750  A  15_GU  0,753068  0,146147  
CNA750  A  35_GD  0,714646  0,250382  
CNA750  A  5_GU  0,799175  0,118139  
CNA750  D  5  0,038446  0,82511  0,122657  
CNA750  D  15  0,034761  0,787004  0,12822  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 187  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
CNA750  D  ZERO  0,096475  
CONCRD  A  D-L  0,349148  0,205927  
CONCRD  A  U-L  0,183067  
CONCRD  D  CL1  0,13294  
CONCRD  D  TO  0,008051  0,338363  0,13294  
CONCRD  D  ZERO  0,13294  
CRJ9-ER  A  20  0,0976  
CRJ9-ER  A  D-45  0,5801  0,1551  
CRJ9-ER  A  U-45  0,1504  
CRJ9-ER  A  ZERO  0,0655  
CRJ9-ER  D  0-204  0,0599  
CRJ9-ER  D  0-250  0,0641  
CRJ9-ER  D  D-8  0,0177  0,5902  0,0978  
CRJ9-ER  D  U-8  0,0775  
CRJ9-LR  A  20  0,0976  
CRJ9-LR  A  D-45  0,5801  0,1551  
CRJ9-LR  A  U-45  0,1504  
CRJ9-LR  A  ZERO  0,0655  
CRJ9-LR  D  0-204  0,0599  
CRJ9-LR  D  0-250  0,0641  
CRJ9-LR  D  D-8  0,0177  0,5902  0,0978  
CRJ9-LR  D  U-8  0,0775  
CVR580  A  D-28  0,51972  0,118937  
CVR580  A  D-40  0,49138  0,124222  
CVR580  D  10  0,028303  0,540116  0,130717  
CVR580  D  INTR  0,102858  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 188  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
CVR580  D  ZERO  0,075  
DC1010  A  D-35  0,251236  0,132645  
DC1010  A  D-50  0,244243  0,164729  
DC1010  A  U-35  0,127457  
DC1010  A  U-50  0,161155  
DC1010  D  5  0,079893  
DC1010  D  10  0,00356  0,261942  0,101376  
DC1010  D  INT  0,068522  
DC1010  D  ZERO  0,057149  
DC1030  A  D-35  0,2534  0,13  
DC1030  A  U-20  0,104  
DC1030  D  20  0,003091  0,2434  0,104  
DC1030  D  INT1  0,09454  
DC1030  D  INT2  0,07307  
DC1030  D  ZERO  0,06519  
DC1040  A  D-35  0,254879  0,121114  
DC1040  A  D-50  0,247241  0,151007  
DC1040  A  U-35  0,114222  
DC1040  A  U-50  0,145481  
DC1040  D  5  0,082503  
DC1040  D  15  0,004009  0,272697  0,111044  
DC1040  D  INT  0,071264  
DC1040  D  ZERO  0,060025  
DC3  A  D-45  0,597793  0,155222  
DC3  A  U-INT  0,133361  
DC3  D  TO  0,019837  0,619256  0,123784  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 189  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
DC3  D  ZERO  0,1115  
DC6  A  D-INTR  0,10199  
DC6  A  D-L  0,294594  0,125979  
DC6  D  TO  0,007829  0,430006  0,08204  
DC6  D  ZERO  0,078  
DC850  A  D-35  0,328558  0,129965  
DC850  A  D-50  0,313281  0,149354  
DC850  A  U-35  0,126751  
DC850  A  U-50  0,145337  
DC850  D  15  0,005206  0,323443  0,090417  
DC850  D  25  0,004708  0,315832  0,103092  
DC850  D  INT  0,074401  
DC850  D  ZERO  0,058535  
DC860  A  D-35  0,312879  0,117758  
DC860  A  D-50  0,304526  0,130913  
DC860  A  U-35  0,115049  
DC860  A  U-50  0,12766  
DC860  D  12  0,004899  0,320082  0,090214  
DC860  D  23  0,004572  0,304797  0,095953  
DC860  D  INT  0,071703  
DC860  D  ZERO  0,05319  
DC870  A  D-35  0,312879  0,117758  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 190  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
DC870  A  D-50  0,304526  0,130913  
DC870  A  U-35  0,115049  
DC870  A  U-50  0,12766  
DC870  D  12  0,004899  0,320082  0,090214  
DC870  D  23  0,004572  0,304797  0,095953  
DC870  D  INT  0,071703  
DC870  D  ZERO  0,05319  
DC8QN  A  D-35  0,312879  0,117758  
DC8QN  A  D-50  0,304526  0,130913  
DC8QN  A  U-35  0,115049  
DC8QN  A  U-50  0,12766  
DC8QN  D  12  0,004899  0,320082  0,090214  
DC8QN  D  23  0,004572  0,304797  0,095953  
DC8QN  D  INT  0,071703  
DC8QN  D  ZERO  0,05319  
DC910  A  D-35  0,480101  0,134177  
DC910  A  D-50  0,445486  0,157948  
DC910  A  U-15  0,087963  
DC910  A  U-35  0,130625  
DC910  A  U-50  0,153365  
DC910  D  5  0,012996  0,49557  0,07757  
DC910  D  15  0,010618  0,477234  0,087963  
DC910  D  INT  0,076753  
DC910  D  ZERO  0,075935  
DC930  A  D-35  0,470211  0,135075  
DC930  A  D-50  0,438965  0,165052  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 191  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
DC930  A  U-15  0,092489  
DC930  A  U-35  0,131559  
DC930  A  U-50  0,155925  
DC930  D  5  0,012098  0,4899  0,084985  
DC930  D  15  0,010507  0,471774  0,092489  
DC930  D  INT  0,076701  
DC930  D  ZERO  0,068416  
DC93LW  A  D-35  0,470211  0,135075  
DC93LW  A  D-50  0,438965  0,165052  
DC93LW  A  U-15  0,092489  
DC93LW  A  U-35  0,131559  
DC93LW  A  U-50  0,155925  
DC93LW  D  5  0,012098  0,4899  0,084985  
DC93LW  D  15  0,010507  0,471774  0,092489  
DC93LW  D  INT  0,076701  
DC93LW  D  ZERO  0,068416  
DC950  A  D-35  0,468147  0,135234  
DC950  A  D-50  0,442406  0,160018  
DC950  A  U-15  0,092489  
DC950  A  U-35  0,131677  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 192  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
DC950  A  U-50  0,155399  
DC950  D  5  0,012098  0,4899  0,084985  
DC950  D  15  0,010507  0,471774  0,092489  
DC950  D  INTR  0,076701  
DC950  D  ZERO  0,068416  
DC95HW  A  D-35  0,468147  0,135234  
DC95HW  A  D-50  0,442406  0,160018  
DC95HW  A  U-15  0,092489  
DC95HW  A  U-35  0,131677  
DC95HW  A  U-50  0,155399  
DC95HW  D  5  0,012098  0,4899  0,084985  
DC95HW  D  15  0,010507  0,471774  0,092489  
DC95HW  D  INTR  0,076701  
DC95HW  D  ZERO  0,068416  
DC9Q7  A  D-35  0,480101  0,134177  
DC9Q7  A  D-50  0,445486  0,157948  
DC9Q7  A  U-15  0,087963  
DC9Q7  A  U-35  0,130625  
DC9Q7  A  U-50  0,153365  
DC9Q7  D  5  0,012996  0,49557  0,07757  
DC9Q7  D  15  0,010618  0,477234  0,087963  
DC9Q7  D  INT  0,076753  
DC9Q7  D  ZERO  0,075935  
DC9Q9  A  D-35  0,470211  0,135075  
DC9Q9  A  D-50  0,438965  0,165052  
DC9Q9  A  U-15  0,092489  
DC9Q9  A  U-35  0,131559  
DC9Q9  A  U-50  0,155925  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 193  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
DC9Q9  D  5  0,012098  0,4899  0,084985  
DC9Q9  D  15  0,010507  0,471774  0,092489  
DC9Q9  D  INT  0,076701  
DC9Q9  D  ZERO  0,068416  
DHC6  A  D-INTR  0,125975  
DHC6  A  D-L  0,577068  0,176949  
DHC6  D  INTR  0,090222  
DHC6  D  TO  0,031032  0,787095  0,105443  
DHC6  D  ZERO  0,075  
DHC6QP  A  D-INTR  0,125975  
DHC6QP  A  D-L  0,577068  0,176949  
DHC6QP  D  INTR  0,090222  
DHC6QP  D  TO  0,031032  0,787095  0,105443  
DHC6QP  D  ZERO  0,075  
DHC7  A  D-25  0,51353  0,127688  
DHC7  A  D-INTR  0,117133  
DHC7  D  10  0,117133  
DHC7  D  25  0,009556  0,466702  0,159266  
DHC7  D  ZERO  0,075  
DHC8  A  D-15  0,54969  0,092335  
DHC8  A  D-35  0,50961  0,10086  
DHC8  A  D-5  0,60123  0,087745  
DHC8  A  U-15  0,080204  
DHC8  A  U-5  0,073647  
DHC8  D  5  0,017289  0,61342  0,07808  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 194  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
DHC8  D  15  0,017361  0,56668  0,08519  
DHC8  D  ZERO  0,072424  
DHC830  A  D-10  0,62986  0,091024  
DHC830  A  D-15  0,60123  0,094958  
DHC830  A  D-35  0,55542  0,103483  
DHC830  A  U-10  0,079221  
DHC830  A  U-15  0,084139  
DHC830  D  5  0,017836  0,61764  0,070652  
DHC830  D  10  0,015165  0,570532  0,076309  
DHC830  D  15  0,014403  0,549595  0,080292  
DHC830  D  INT  0,019987  0,659514  0,067572  
DHC830  D  ZERO  0,068308  
DO228  A  F30APP  0,75885  0,11911  
DO228  A  ZERO-A  0,10717  
DO228  D  FLAPS1  0,02196  0,80401  0,09042  
DO228  D  ZERO  0,02745  0,86388  0,10717  
DO228  D  ZERO-C  0,14459  
DO228  D  ZERO-T  0,09218  
DO328  A  F32APP  0,638  0,0961  
DO328  A  ZERO-A  0,0916  
DO328  D  F12-D  0,016  0,666  0,0664  
DO328  D  ZERO  0,0916  
DO328  D  ZERO-C  0,1206  
ECLIPSE500  A  A_A_DN  1,273746  0,133462  
ECLIPSE500  A  A_T_DN  0,178304  
ECLIPSE500  D  TO_DN  0,100203  1,381422  0,105314  
ECLIPSE500  D  TO_UP  1,381422  0,086185  
ECLIPSE500  D  UP_DN  1,690947  0,103009  
ECLIPSE500  D  UP_UP  1,690947  0,073313  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 195  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
EMB120  A  D-25  0,837  0,0801  
EMB120  A  D-45  0,782  0,1305  
EMB120  D  15  0,0297  0,82  0,1014  
EMB120  D  ZERO  0,929  0,0834  
EMB145  A  D-22  0,6836  0,1291  
EMB145  A  D-45  0,6811  0,1809  
EMB145  D  9  0,6503  0,0825  
EMB145  D  9-GEAR  0,0218  0,6562  0,1048  
EMB145  D  ZERO  0,0691  
EMB14L  A  D-22  0,6836  0,1291  
EMB14L  D  9  0,6503  0,083  
EMB14L  D  9-GEAR  0,0212  0,6562  0,083  
EMB14L  D  D-45  0,6811  0,1809  
EMB14L  D  ZERO  0,0694  
EMB170  D  1  0,015720  0,579870  0,076830  
EMB170  A  FULL  0,498900  0,145550  
EMB170  D  ZERO  0,066180  
EMB175  D  1  0,015900  0,578990  0,077300  
EMB175  A  FULL  0,498200  0,145800  
EMB175  D  ZERO  0,066000  
EMB190  D  1  0,012300  0,494610  0,082600  
EMB190  A  FULL  0,434400  0,137100  
EMB190  D  ZERO  0,066400  
EMB195  D  1  0,012200  0,494520  0,083100  
EMB195  A  FULL  0,433600  0,137400  
EMB195  D  ZERO  0,067400  
F10062  A  D-42  0,4731  0,1565  
F10062  A  U-INT  0,1124  
F10062  D  INT2  0,0904  
F10062  D  TO  0,0122  0,5162  0,0683  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 196  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
F10062  D  ZERO  0,0683  
F10065  A  D-42  0,4731  0,1565  
F10065  A  U-INT  0,1129  
F10065  D  INT2  0,0911  
F10065  D  TO  0,0123  0,521  0,0693  
F10065  D  ZERO  0,0693  
F28MK2  A  D-42  0,5334  0,1677  
F28MK2  A  U-INTR  0,1248  
F28MK2  D  6  0,0171  0,6027  0,0793  
F28MK2  D  INT2  0,1033  
F28MK2  D  ZERO  0,0819  
F28MK4  A  D-42  0,5149  0,1619  
F28MK4  A  U-INTR  0,1187  
F28MK4  D  6  0,01515  0,5731  0,0749  
F28MK4  D  INT2  0,0971  
F28MK4  D  ZERO  0,0755  
FAL20  A  D-25  0,804634  0,117238  
FAL20  A  D-40  0,792624  0,136348  
FAL20  D  10  0,035696  0,807797  0,098781  
FAL20  D  INTR  0,084391  
FAL20  D  ZERO  0,07  
GII A  L-0-U  0,0751  
GII A  L-10-U  0,0852  
GII D  L-20-D  0,1138  
GII D  L-39-D  0,5822  0,1742  
GII D  T-0-U  0,0814  
GII D  T-10-U  0,0884  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 197  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
GII D  T-20-D  0,02  0,634  0,1159  
GIIB  A  L-0-U  0,0722  
GIIB  A  L-10-U  0,0735  
GIIB  D  L-20-D  0,1091  
GIIB  D  L-39-D  0,562984  0,1509  
GIIB  D  T-0-U  0,0738  
GIIB  D  T-10-U  0,0729  
GIIB  D  T-20-D  0,0162  0,583  0,1063  
GIV A  L-0-U  0,06  
GIV A  L-39-D  0,5805  0,1403  
GIV D  L-20-D  0,1063  
GIV D  T-0-U  0,0586  
GIV D  T-10-U  0,0666  
GIV D  T-20-D  0,0146  0,5798  0,1035  
GIV D  T-20-U  0,0797  
GV A  L-20-D  0,0974  
GV A  L-20-U  0,0749  
GV A  L-39-D  0,4908  0,1328  
GV D  L-0-U  0,0617  
GV D  T-0-U  0,058  
GV D  T-10-U  0,0606  
GV D  T-20-D  0,01178  0,516  0,0953  
GV D  T-20-U  0,0743  
HS748A  A  D-30  0,45813  0,13849  
HS748A  A  D-INTR  0,106745  
HS748A  D  INTR  0,088176  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 198  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
HS748A  D  TO  0,012271  0,542574  0,101351  
HS748A  D  ZERO  0,075  
IA1125  A  D-40  0,967478  0,136393  
IA1125  A  D-INTR  0,118618  
IA1125  D  12  0,040745  0,963488  0,100843  
IA1125  D  INTR  0,085422  
IA1125  D  ZERO  0,07  
L1011  A  D-33  0,286984  0,137671  
L1011  A  D-42  0,256389  0,155717  
L1011  D  10  0,004561  0,265314  0,093396  
L1011  D  22  0,004759  0,251916  0,105083  
L1011  D  INTR  0,07959  
L1011  D  ZERO  0,06243  
L10115  A  D-33  0,262728  0,140162  
L10115  A  D-42  0,256123  0,155644  
L10115  D  10  0,004499  0,265314  0,093396  
L10115  D  22  0,004695  0,251916  0,105083  
L10115  D  INTR  0,07959  
L10115  D  ZERO  0,06243  
L188  A  D-100  0,436792  0,174786  
L188  A  D-78-%  0,456156  0,122326  
L188  D  39-%  0,009995  0,420533  0,142992  
L188  D  78-%  0,010265  0,404302  0,159974  
L188  D  INTR  0,120987  
L188  D  ZERO  0,082  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 199  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
LEAR25  A  D-40  1,28239  0,176632  
LEAR25  A  D-INTR  0,149986  
LEAR25  D  10  0,09667  
LEAR25  D  20  0,082866  1,27373  0,12334  
LEAR25  D  ZERO  0,07  
LEAR35  A  D-40  1,08756  0,150688  
LEAR35  A  D-INTR  0,129456  
LEAR35  D  10  0,089112  
LEAR35  D  20  0,043803  1,05985  0,108224  
LEAR35  D  ZERO  0,07  
MD11GE  D  10  0,003812  0,2648  0,0843  
MD11GE  D  15  0,003625  0,2578  0,0891  
MD11GE  D  20  0,003509  0,2524  0,0947  
MD11GE  D  25  0,003443  0,2481  0,1016  
MD11GE  D  0/EXT  0,0692  
MD11GE  D  0/RET  0,0551  
MD11GE  D  ZERO  0,0551  
MD11PW  D  10  0,003829  0,265  0,08425  
MD11PW  D  15  0,003675  0,2576  0,08877  
MD11PW  D  20  0,003545  0,2526  0,09472  
MD11PW  D  25  0,003494  0,2487  0,1018  
MD11PW  D  0/EXT  0,0691  
MD11PW  D  0/RET  0,05512  
MD11PW  D  ZERO  0,05512  
MD81  D  11  0,009276  0,4247  0,07719  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 200  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
MD81  D  INT1  0,07643  
MD81  D  INT2  0,06313  
MD81  D  INT3  0,06156  
MD81  D  INT4  0,06366  
MD81  D  T_15  0,009369  0,420798  0,0857  
MD81  D  T_INT  0,0701  
MD81  D  T_ZERO  0,061  
MD81  D  ZERO  0,06761  
MD82  D  11  0,009248  0,4236  0,07969  
MD82  D  INT1  0,07625  
MD82  D  INT2  0,06337  
MD82  D  INT3  0,06196  
MD82  D  INT4  0,0634  
MD82  D  T_15  0,009267  0,420216  0,086  
MD82  D  T_INT  0,065  
MD82  D  T_ZERO  0,061  
MD82  D  ZERO  0,06643  
MD83  D  11  0,009301  0,4227  0,0798  
MD83  D  INT1  0,07666  
MD83  D  INT2  0,0664  
MD83  D  INT3  0,06247  
MD83  D  INT4  0,06236  
MD83  D  T_15  0,009384  0,420307  0,086  
MD83  D  T_INT  0,0664  
MD83  D  T_ZERO  0,0611  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 201  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
MD83  D  ZERO  0,06573  
MD9025  A  D-28  0,4118  0,1181  
MD9025  A  D-40  0,4003  0,1412  
MD9025  A  U-0  0,4744  0,0876  
MD9025  D  EXT/06  0,010708  0,458611  0,070601  
MD9025  D  EXT/11  0,009927  0,441118  0,073655  
MD9025  D  EXT/18  0,009203  0,421346  0,083277  
MD9025  D  EXT/24  0,008712  0,408301  0,090279  
MD9025  D  RET/0  0,05186  
MD9028  A  D-28  0,4118  0,1181  
MD9028  A  D-40  0,4003  0,1412  
MD9028  A  U-0  0,4744  0,0876  
MD9028  D  EXT/06  0,010993  0,463088  0,070248  
MD9028  D  EXT/11  0,010269  0,446501  0,072708  
MD9028  D  EXT/18  0,009514  0,426673  0,082666  
MD9028  D  EXT/24  0,008991  0,413409  0,090018  
MD9028  D  RET/0  0,05025  
MU3001  A  D-30  1,07308  0,147487  
MU3001  A  D-INTR  0,114684  
MU3001  D  1  0,065703  1,1529  0,08188  
MU3001  D  10  0,055318  1,0729  0,09285  
MU3001  D  ZERO  0,07  
PA30  A  27-A  1,316667  0,104586  
PA30  A  ZERO-A  0,078131  
PA30  D  15-D  0,100146  1,166667  0,154071  ▼M2
 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 202  
ACFT_ID  OP_TYPE  FLAP_ID  B (p ėdos/svarui)  C (mazgai/ 
√svarų) D (mazgai/ 
√svarų) R 
PA30  D  ZERO-D  0,067504  
PA42  A  30-DN  1,09213  0,14679  
PA42  A  ZERO-A  0,087856  
PA42  D  ZER-DN  0,06796  1,011055  0,08088  
PA42  D  ZERO  0,087856  
PA42  D  ZERO-C  0,139096  
PA42  D  ZERO-T  0,07651  
SD330  A  D-15  0,746802  0,109263  
SD330  A  D-35  0,702872  0,143475  
SD330  D  10  0,031762  0,727556  0,138193  
SD330  D  INTR  0,106596  
SD330  D  ZERO  0,075  
SF340  A  D-35  0,75674  0,147912  
SF340  A  D-INTR  0,111456  
SF340  D  5  0,105831  
SF340  D  15  0,026303  0,746174  0,136662  
SF340  D  ZERO  0,075  ▼M2
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 203
 ▼M2 
I-2 lentel ė 
Orlaiviai  
ACFTID  Orlaivio aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
1900D  Beech 1900D/PT6A67  Turbosraigti ­
nis 2 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 16 950  14 940  1 696  3 367  1  PT6A67  CNT (lb)  213  109  Sraigtas  
707 Boeing 707-120/JT3C  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 302 400  188 900  6 682  10 120  1  JT4A  CNT (lb)  208  107  Sparnas  
707120  Boeing 707-120B/JT3D-3  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 302 400  188 900  6 893  14 850  1  JT3D  CNT (lb)  208  107  Sparnas  
707320  Boeing 707-320B/JT3D-7  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 334 000  247 000  5 622  19 000  1  JT3D  CNT (lb)  208  107  Sparnas  
707QN  Boeing 707-320B/JT3D- 
7QN  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 334 000  247 000  5 622  19 000  2  JT3DQ  CNT (lb)  208  106  Sparnas  
717200  Boeing 717-200/BR 715  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 121 000  110 000  4 600  18 000  3  BR715  CNT (lb)  203  105  Liemuo  
720 Boeing 720/JT3C  Reaktyvinis  4  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 223 500  155 600  4 871  10 120  1  JT4A  CNT (lb)  208  107  Sparnas  
720B  Boeing 720B/JT3D-3  Reaktyvinis  4  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 234 000  175 000  5 717  18 000  1  JT3D  CNT (lb)  208  107  Sparnas  
727100  Boeing 727-100/JT8D-7  Reaktyvinis  3  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 169 500  142 500  4 867  14 000  1  3JT8D  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
727200  Boeing 727-200/JT8D-7  Reaktyvinis  3  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 217 600  163 300  5 571  11 895  1  3JT8D  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
727D15  Boeing 727-200/JT8D-15  Reaktyvinis  3  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 208 000  169 000  4 922  15 500  1  3JT8D  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
727D17  Boeing 727-200/JT8D-17  Reaktyvinis  3  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 208 000  169 000  5 444  16 000  2  3JT8DQ  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
727EM1  FEDX 727-100/JT8D-7  Reaktyvinis  3  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 169 500  142 500  4 867  14 000  3  3JT8E7  CNT (lb)  201  101  Liemuo
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 204
 ▼M2 
ACFTID  Orlaivio aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
727EM2  FEDX 727-200/JT8D-15  Reaktyvinis  3  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 208 000  169 000  4 922  15 500  3  3JT8E5  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
727Q15  Boeing 727-200/JT8D- 
15QN  Reaktyvinis  3  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 208 000  169 000  4 922  15 500  2  3JT8DQ  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
727Q7  Boeing 727-100/JT8D- 
7QN  Reaktyvinis  3  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 169 500  142 500  4 867  14 000  2  3JT8DQ  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
727Q9  Boeing 727-200/JT8D-9  Reaktyvinis  3  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 191 000  160 000  5 444  14 500  2  3JT8DQ  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
727QF  UPS 727-100 22C 25C  Reaktyvinis  3  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 169 000  142 500  4 448  15 380  3  TAY651  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
737 Boeing 737/JT8D-9  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 109 000  98 000  3 900  14 500  1  2JT8DW  CNT (lb)  201  101  Sparnas  
737300  Boeing 737-300/CFM56- 
3B-1  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 135 000  114 000  4 580  20 000  3  CFM563  CNT (lb)  202  102  Sparnas  
7373B2  Boeing 737-300/CFM56- 
3B-2  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 139 500  114 000  4 580  22 000  3  CFM563  CNT (lb)  202  102  Sparnas  
737400  Boeing 737-400/CFM56- 
3C-1  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 150 000  124 000  5 062  23 500  3  CFM563  CNT (lb)  202  102  Sparnas  
737500  Boeing 737-500/CFM56- 
3C-1  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 133 500  111 000  4 551  20 000  3  CFM563  CNT (lb)  202  102  Sparnas  
737700  Boeing 737-700/CFM56- 
7B24  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 154 500  129 200  4 445  24 000  3  CF567B  CNT (lb)  203  104  Sparnas  
737800  Boeing 737-800/CFM56- 
7B26  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 174 200  146 300  5 435  26 300  3  CF567B  CNT (lb)  203  104  Sparnas  
737D17  Boeing 737-200/JT8D-17  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 124 000  107 000  4 244  16 000  2  2JT8QW  CNT (lb)  201  101  Sparnas
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 205
 ▼M2 
ACFTID  Orlaivio aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
737N17  Boeing 737-200/JT8D-17 
Nordam B737 LGW 
Hushkit  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 124 000  107 000  4 244  16 000  3  2JT8DN  CNT (lb)  202  104  Sparnas  
737N9  Boeing 737/JT8D-9 
Nordam B737 LGW 
Hushkit  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 109 000  98 000  3 900  14 500  3  2JT8DN  CNT (lb)  202  104  Sparnas  
737QN  Boeing 737/JT8D-9QN  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 109 000  98 000  3 900  14 500  2  2JT8QW  CNT (lb)  201  101  Sparnas  
747100  Boeing 747-100/JT9DBD  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 733 000  516 600  5 727  33 042  2  JT9DBD  CNT (lb)  209  107  Sparnas  
74710Q  Boeing 747-100/JT9D- 
7QN  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 733 000  564 000  6 200  45 500  3  JT9DFL  CNT (lb)  207  107  Sparnas  
747200  Boeing 747-200/JT9D-7  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 775 000  564 000  6 200  45 500  3  JT9DFL  CNT (lb)  207  107  Sparnas  
74720A  Boeing 747-200/JT9D-7A  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 785 000  564 000  6 200  46 300  3  JT9D7Q  CNT (lb)  207  107  Sparnas  
74720B  Boeing 747-200/JT9D-7Q  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 800 000  630 000  6 200  53 000  3  JT9D7Q  CNT (lb)  207  107  Sparnas  
747400  Boeing 747-400/PW4056  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 875 000  652 000  6 989  56 800  3  PW4056  CNT (lb)  207  107  Sparnas  
7478  Boeing 747-8F/GEnx- 
2B67  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 987 000  757 000  7 900  68 000  4  GENX67  CNT (lb)  205  107  Sparnas  
747SP  Boeing 747SP/JT9D-7  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 702 000  475 000  5 911  45 500  3  JT9DFL  CNT (lb)  207  107  Sparnas  
757300  Boeing 757-300/RB211- 
535E4B  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 275 000  224 000  5 651  43 100  3  RR535E  CNT (lb)  203  103  Sparnas  
757PW  Boeing 757-200/PW2037  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 255 000  210 000  4 790  38 300  3  PW2037  CNT (lb)  203  103  Sparnas
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 206
 ▼M2 
ACFTID  Orlaivio aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
757RR  Boeing 757-200/RB211- 
535E4  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 255 000  210 000  4 640  40 100  3  RR535E  CNT (lb)  203  103  Sparnas  
767300  Boeing 767-300/PW4060  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 407 000  320 000  4 710  60 000  3  2CF680  CNT (lb)  203  103  Sparnas  
767400  Boeing 767-400ER/CF6- 
80C2B(F)  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 450 000  340 000  6 000  58 685  3  CF680C  CNT (lb)  205  102  Sparnas  
767CF6  Boeing 767-200/CF6-80A  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 315 500  270 000  4 700  48 000  3  2CF680  CNT (lb)  203  103  Sparnas  
767JT9  Boeing 767-200/JT9D- 
7R4D  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 351 000  270 000  4 744  48 000  3  2CF680  CNT (lb)  203  103  Sparnas  
777200  Boeing 777-200/GE90- 
76B Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 656 000  470 000  4 450  90 000  3  GE90  CNT (lb)  205  105  Sparnas  
777300  Boeing 777-300/Trent 
892 Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 660 000  524 000  6 012  77 000  0  TRENT8  CNT (lb)  203  105  Sparnas  
7773ER  Boeing 777-300ER/GE90- 
115B-EIS  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 775 000  554 000  5 805  115 000  3  GE9015  CNT (lb)  204  107  Sparnas  
7878R  Boeing 787-8/T1000-C/01 
Family Plan Cert  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 502 500  380 000  5 090  70 000  4  T1KBFP  CNT (lb)  205  103  Sparnas  
A300- 
622R  Airbus A300-622R/ 
PW4158  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 378 533  308 647  4 735  58 000  3  PW4158  CNT (lb)  202  103  Sparnas  
A300B4- 
203 Airbus A300B4-200/CF6- 
50C2  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 364 000  295 000  5 367  52 500  3  2CF650  CNT (lb)  203  103  Sparnas  
A310-304  Airbus A310-304/GE 
CF6-80C2A2  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 346 126  273 373  4 682  53 500  3  A310  CNT (lb)  204  103  Sparnas  
A319-131  Airbus A319-131/V2522- 
A5 Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 166 449  137 789  4 364  22 000  3  V2522A  CNT (lb)  205  103  Sparnas
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 207
 ▼M2 
ACFTID  Orlaivio aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
A320-211  Airbus A320-211/ 
CFM56-5A1  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 169 756  142 198  4 753  25 000  3  CFM565  CNT (lb)  202  103  Sparnas  
A320-232  Airbus A320-232/V2527- 
A5 Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 169 756  145 505  4 917  26 500  3  V2527A  CNT (lb)  205  103  Sparnas  
A321-232  Airbus A321-232/IAE 
V2530-A5  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 196 211  166 449  5 587  30 000  3  V2530  CNT (lb)  202  103  Sparnas  
A330-301  Airbus A330-301/GE 
CF6-80 E1A2  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 478 400  383 604  5 966  67 500  3  CF680E  CNT (lb)  202  102  Sparnas  
A330-343  Airbus A330-343/RR 
Trent 772B  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 513 677  412 264  5 512  71 100  3  TRENT7  CNT (lb)  205  102  Sparnas  
A340-211  Airbus A340-211/ 
CFM56-5C2  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 573 200  399 036  5 900  31 200  3  CF565C  CNT (lb)  206  107  Sparnas  
A340-642  Airbus A340-642/RR 
Trent 556  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 804 687  564 383  6 919  56 000  4  TRENT5  CNT (lb)  205  102  Sparnas  
A380-841  Airbus A380-841/RR 
Trent 970  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 1 254 43 ­
0 862 007  6 752  70 000  4  TRENT9  CNT (lb)  205  105  Sparnas  
A380-861  Airbus A380-861/EA 
GP7270  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 1 254 43 ­
0 862 007  6 837  70 000  4  GP7270  CNT (lb)  206  105  Sparnas  
BAC111  BAC 111/SPEY MK511- 
14 Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 89 600  82 000  4 449  11 400  2  2JT8D  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
BAE146  BAe 146-200/ALF502R-5  Reaktyvinis  4  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 93 000  81 000  3 770  6 970  3  AL502R  CNT (lb)  206  108  Sparnas  
BAE300  BAe 146-300/ALF502R-5  Reaktyvinis  4  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 97 500  84 500  3 960  6 970  3  AL502R  CNT (lb)  206  108  Sparnas
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 208
 ▼M2 
ACFTID  Orlaivio aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
BEC58P  Raytheon BARON 58P/ 
TS10-520-L  Stūmoklinis  2  Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  6 100  6 100  2 733  779  0  TSIO52  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  215 109  Sraigtas  
CIT3  Cessna Citation III/ 
TFE731-3-100S  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  20 000  17 000  2 770  3 650  3  TF7313  CNT (lb)  216  113  Liemuo  
CL600  Canadair CL-600/ 
ALF502L  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  36 000  33 000  3 300  7 500  3  AL502L  CNT (lb)  216  113  Liemuo  
CL601  Canadair CL-601/CF34- 
3A Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  43 100  36 000  3 550  9 220  3  CF34  CNT (lb)  216  113  Liemuo  
CNA172  Cessna 172R/Lycoming 
IO-360-L2A  Stūmoklinis  1  Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  2 450  2 450  1 695  436  0  IO360L  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  215 109  Sraigtas  
CNA182  Cessna 182H/Continental 
O-470-R  Stūmoklinis  1  Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  2 800  2 800  1 544  965  2  O470R  CNT (lb)  215  113  Sraigtas  
CNA206  Cessna 206H/Lycoming 
IO-540-AC  Stūmoklinis  1  Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  3 600  3 600  1 880  798  0  IO540  Kita 
(RPM)  215 109  Sraigtas  
CNA208  Cessna 208/PT6A-114  Turbosraigti ­
nis 1 Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  8 750  8 500  1 740  2 300  3  PT6A114  CNT (lb)  210  109  Sraigtas  
CNA20T  Cessna T206H/Lycoming 
TIO-540-AJ1A  Stūmoklinis  1  Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  3 600  3 600  1 880  825  0  TIO540  Kita 
(RPM)  215 109  Sraigtas  
CNA441  Cessna CONQUEST II 
/TPE331-8  Turbosraigti ­
nis 2 Mažieji 
orlaiviai  Komercin ė 9 900  9 400  1 939  1 535  0  TPE331  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  210 111  Sraigtas
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 209
 ▼M2 
ACFTID  Orlaivio aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
CNA500  Cessna Citation II/JT15D-4  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  14 700  14 000  3 050  2 500  3  JT15D1  CNT (lb)  216  113  Liemuo  
CNA510  Cessna Mustang Model 
510/PW615F  Reaktyvinis  2  Mažieji 
orlaiviai  Komercin ė 8 645  7 200  3 010  1 466  0  PW615F  CNT (lb)  203  113  Liemuo  
CNA525C  Cessna Citation CJ4 525C 
/FJ44-4A  Reaktyvinis  2  Mažieji 
orlaiviai  Komercin ė 16 950  15 500  3 010  3 600  4  FJ44-4  CNT (lb)  235  136  Liemuo  
CNA55B  Cessna 550 Citation 
Bravo/PW530A  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  14 800  13 500  3 010  2 863  0  PW530A  CNT (lb)  203  113  Liemuo  
CNA560E  Cessna Citation Encore 
560/PW535A  Reaktyvinis  2  Mažieji 
orlaiviai  Komercin ė 16 300  13 680  3 000  3 313  3  2PW535  CNT (lb)  238  138  Liemuo  
CNA560U  Cessna Citation Ultra 560/ 
JT15D-5D  Reaktyvinis  2  Mažieji 
orlaiviai  Komercin ė 16 300  13 680  2 700  3 029  3  2J155D  CNT (lb)  237  113  Liemuo  
CNA560­
XL Cessna Citation Excel 
560/PW545A  Reaktyvinis  2  Mažieji 
orlaiviai  Komercin ė 20 000  16 830  3 000  3 824  3  PW545A  CNT (lb)  238  137  Liemuo  
CNA680  Cessna Citation Sovereign 
680/PW306C  Reaktyvinis  2  Mažieji 
orlaiviai  Komercin ė 30 000  24 390  3 010  5 749  3  PW306C  CNT (lb)  236  136  Liemuo  
CNA750  Cessna Citation X/Rolls 
Royce Allison AE3007C  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  35 700  31 800  3 500  6 407  3  AE300C  CNT (lb)  202  105  Liemuo  
CONCRD  Concorde/OLY593  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 400 000  245 000  10 60 ­
0 38 100  0  OLY593  CNT (lb)  206  106  Sparnas  
CRJ9-ER  Bombardier CL-600- 
2D15/CL-600-2D24/ 
CF34-8C5  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 82 500  73 500  5 779  13 525  3  CF348C5  CNT (lb)  216  113  Liemuo
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 210
 ▼M2 
ACFTID  Orlaivio aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
CRJ9-LR  Bombardier CL-600- 
2D15/CL-600-2D24/ 
CF34-8C5  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 84 500  75 100  5 680  13 525  3  CF348C5  CNT (lb)  216  113  Liemuo  
CVR580  Convair CV-580/ALL 
501-D15  Turbosraigti ­
nis 2 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 58 000  52 000  4 256  8 100  0  501D13  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  214 112  Sraigtas  
DC1010  McDonnell Douglas 
DC10-10/CF6-6D  Reaktyvinis  3  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 455 000  363 000  5 820  40 000  3  CF66D  CNT (lb)  203  101  Sparnas  
DC1030  McDonnell Douglas 
DC10-30/CF6-50C2  Reaktyvinis  3  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 572 000  403 000  5 418  53 200  3  CF66D  CNT (lb)  203  101  Sparnas  
DC1040  McDonnell Douglas 
DC10-40/JT9D-20  Reaktyvinis  3  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 555 000  403 000  6 020  49 400  3  CF66D  CNT (lb)  203  101  Sparnas  
DC3  Douglas DC-3/R1820-86  Stūmoklinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 28 000  24 500  2 222  3 120  0  2R2800  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  213 110  Sraigtas  
DC6  Douglas DC-6/R2800- 
CB17  Stūmoklinis  4  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 106 000  95 000  3 010  4 180  0  4R2800  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  213 110  Sraigtas  
DC820  Douglas DC-8-20/JT4A  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 317 600  194 400  6 527  11 850  1  JT4A  CNT (lb)  208  107  Sparnas  
DC850  Douglas DC-8-50/JT3D- 
3B Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 325 000  240 000  5 400  18 000  1  JT3D  CNT (lb)  208  107  Sparnas  
DC860  Douglas DC-8-60/JT3D-7  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 355 000  275 000  5 310  19 000  1  JT3D  CNT (lb)  208  107  Sparnas
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 211
 ▼M2 
ACFTID  Orlaivio aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
DC870  Douglas DC-8-70/ 
CFM56-2C-5  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 355 000  258 000  6 500  22 000  3  CFM562  CNT (lb)  206  106  Sparnas  
DC8QN  Douglas DC-8-60/JT8D- 
7QN  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 355 000  275 000  5 310  19 000  2  JT3DQ  CNT (lb)  208  106  Sparnas  
DC910  McDonnell Douglas 
DC-9-10/JT8D-7  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 90 700  81 700  5 030  14 000  1  2JT8D  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
DC930  McDonnell Douglas 
DC-9-30/JT8D-9  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 114 000  102 000  4 680  14 500  1  2JT8D  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
DC93LW  McDonnell Douglas 
DC-9-30/JT8D-9 w/ ABS 
Lightweight hushkit  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 114 000  102 000  4 680  14 500  3  2JT8DL  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
DC950  McDonnell Douglas 
DC-9-50/JT8D-17  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 121 000  110 000  4 880  16 000  2  2JT8DQ  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
DC95HW  McDonnell Douglas 
DC-9-50/JT8D17 w/ ABS 
Heavyweight hushkit  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 121 000  110 000  4 880  16 000  3  2JT8DH  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
DC9Q7  McDonnell Douglas 
DC-9-10/JT8D-7QN  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 90 700  81 700  5 030  14 000  2  2JT8DQ  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
DC9Q9  McDonnell Douglas 
DC-9-30/JT8D-9QN  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 114 000  102 000  4 680  14 500  2  2JT8DQ  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
DHC6  De Havilland DASH 6/ 
PT6A-27  Turbosraigti ­
nis 2 Mažieji 
orlaiviai  Komercin ė 12 500  12 300  1 500  2 000  0  PT6A27  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  210 109  Sraigtas
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 212
 ▼M2 
ACFTID  Orlaivio aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
DHC6QP  De Havilland DASH 6/ 
PT6A-27 Raisbeck Quiet 
PropMod  Turbosraigti ­
nis 2 Mažieji 
orlaiviai  Komercin ė 12 500  12 300  1 500  2 000  0  RAISQP  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  210 109  Sraigtas  
DHC7  De Havilland DASH 7/ 
PT6A-50  Turbosraigti ­
nis 4 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 41 000  39 000  2 150  2 850  3  PT6A50  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  213 112  Sraigtas  
DHC8  Bombardier de Havilland 
DASH 8-100/PW121  Turbosraigti ­
nis 2 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 34 500  33 900  3 000  4 750  3  PW120  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  213 112  Sraigtas  
DHC830  Bombardier de Havilland 
DASH 8-300/PW123  Turbosraigti ­
nis 2 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 43 000  42 000  3 500  4 918  3  PW120  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  213 112  Sraigtas  
DO228  Dornier 228-202/TPE 
311-5  Turbosraigti ­
nis 2 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 13 669  13 448  2 375  2 240  3  TPE331- 
5 CNT (lb)  216  110  Sraigtas  
DO328  Dornier 328-100/PW119C  Turbosraigti ­
nis 2 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 30 843  29 167  3 825  6 745  3  PW119C  CNT (lb)  214  109  Sraigtas  
ECLIPS­
E500  Eclipse 500/PW610F  Reaktyvinis  2  Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  6 000  5 600  2 389  1 031  3  PW610F  CNT (lb)  201  103  Liemuo  
EMB120  Embraer 120 ER/Pratt & 
Whitney PW118  Turbosraigti ­
nis 2 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 26 433  25 794  5 571  4 000  3  EPW118  CNT (lb)  213  109  Sraigtas  
EMB145  Embraer 145 ER/Allison 
AE3007  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 45 420  41 230  4 232  7 500  3  AE3007  CNT (lb)  216  113  Liemuo  
EMB14L  Embraer 145 LR/Allison 
AE3007A1  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 48 500  42 550  4 232  7 500  3  AE3007  CNT (lb)  216  113  Liemuo
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 213
 ▼M2 
ACFTID  Orlaivio aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
EMB170  Embraer ERJ170-100  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 82 012  72 312  4 029  13 800  3  CF348E  CNT (lb)  216  113  Sparnas  
EMB175  Embraer ERJ170-200  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 85 517  74 957  4 130  13 800  3  CF348E  CNT (lb)  216  113  Sparnas  
EMB190  Embraer ERJ190-100  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 114 199  97 003  4 081  18 500  3  CF3410E  CNT (lb)  205  105  Sparnas  
EMB195  Embraer ERJ190-200  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 115 280  100 972  4 183  18 500  3  CF3410E  CNT (lb)  205  105  Sparnas  
F10062  Fokker 100/TAY 620-15  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 95 000  85 500  4 560  13 900  3  TAY620  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
F10065  Fokker 100/TAY 650-15  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 98 000  88 000  4 704  15 100  3  TAY650  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
F28MK2  Fokker F-28-2000/ 
RB183MK555  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 65 000  59 000  3 540  9 850  2  RB183  CNT (lb)  216  104  Liemuo  
F28MK4  Fokker F-28-4000/ 
RB183MK555  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 73 000  64 000  3 546  9 900  2  RB183P  CNT (lb)  216  104  Liemuo  
FAL20  Dassault FALCON 20/ 
CF700-2D-2  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  28 700  27 300  2 490  4 500  2  CF700  CNT (lb)  203  113  Liemuo  
GII Gulfstream GII/SPEY 
511-8  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  64 800  58 500  3 200  11 400  2  SPEYHK  CNT (lb)  216  104  Liemuo  
GIIB  Gulfstream GIIB/GIII — 
SPEY 511-8  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  69 700  58 500  3 250  11 400  2  SPEYHK  CNT (lb)  216  104  Liemuo  
GIV Gulfstream GIV-SP/TAY 
611-8  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  74 600  66 000  3 190  13 850  3  TAYGIV  CNT (lb)  203  113  Liemuo  
GV Gulfstream GV/BR 710  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  90 500  75 300  2 760  14 750  3  BR710  CNT (lb)  205  105  Liemuo
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 214
 ▼M2 
ACFTID  Orlaivio aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
HS748A  Hawker Siddeley HS-748/ 
DART MK532-2  Turbosraigti ­
nis 2 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 46 500  43 000  3 360  5 150  2  RDA532  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  212 110  Sraigtas  
IA1125  IAI-1125 ASTRA/ 
TFE731-3A  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  23 500  20 700  3 689  3 700  3  TF7313  CNT (lb)  216  113  Liemuo  
L1011  Lockheed Martin L-1011/ 
RB211-22B  Reaktyvinis  3  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 430 000  358 000  5 693  42 000  3  RB2112  CNT (lb)  203  101  Sparnas  
L10115  Lockheed Martin L-1011- 
500/RB211-224B  Reaktyvinis  3  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 510 000  368 000  6 800  50 000  3  RB2112  CNT (lb)  203  101  Sparnas  
L188  Lockheed L-188C/ALL 
501-D13  Turbosraigti ­
nis 4 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 116 000  98 100  4 960  8 000  0  T56A7  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  214 112  Sraigtas  
LEAR25  Learjet 25/CJ610-8  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  15 000  13 500  2 620  2 950  2  CJ610  CNT (lb)  202  113  Liemuo  
LEAR35  Learjet 36/TFE731-2  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  18 300  15 300  3 076  3 500  3  TF7312  CNT (lb)  216  113  Liemuo  
MD11GE  McDonnell Douglas 
MD-11/CF6-80C2D1F  Reaktyvinis  3  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 682 400  433 300  5 131  61 500  3  2CF68D  CNT (lb)  203  103  Sparnas  
MD11PW  McDonnell Douglas 
MD-11/PW 4460  Reaktyvinis  3  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 682 400  433 300  4 681  60 000  3  PW4460  CNT (lb)  203  103  Sparnas  
MD81  McDonnell Douglas 
MD-81/JT8D-209  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 140 000  128 000  4 860  19 300  3  2JT8D2  CNT (lb)  204  104  Liemuo  
MD82  McDonnell Douglas 
MD-82/JT8D-217A  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 149 500  130 000  4 920  20 900  3  2JT8D2  CNT (lb)  204  104  Liemuo
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 215
 ▼M2 
ACFTID  Orlaivio aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
MD83  McDonnell Douglas 
MD-83/JT8D-219  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 160 000  139 500  5 200  21 700  3  2JT8D2  CNT (lb)  204  104  Liemuo  
MD9025  McDonnell Douglas 
MD-90/V2525-D5  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 156 000  142 000  3 000  25 000  3  V2525  CNT (lb)  205  105  Liemuo  
MD9028  McDonnell Douglas 
MD-90/V2528-D5  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 156 000  142 000  3 000  28 000  3  V2525  CNT (lb)  205  105  Liemuo  
MU3001  Mitsubishi MU300-10 
Diamond II/JT15D-5  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  14 100  13 200  2 800  2 500  3  JT15D5  CNT (lb)  203  113  Liemuo  
PA28  Piper Warrior PA-28-161/ 
O-320-D3G  Stūmoklinis  1  Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  2 325  2 325  1 695  400  0  O320D3  Kita 
(RPM)  213 113  Sraigtas  
PA30  Piper Twin Comanche 
PA-30/IO-320-B1A  Stūmoklinis  2  Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  3 600  3 600  1 654  777  0  IO320B  CNT (lb)  213  113  Sraigtas  
PA31  Piper Navajo Chieftain 
PA-31-350/TIO-5  Stūmoklinis  2  Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  7 000  7 000  1 850  1 481  0  TIO542  Kita 
(RPM)  213 109  Sraigtas  
PA42  Piper PA-42/PT6A-41  Turbosraigti ­
nis 2 Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  11 200  10 330  3 300  1 800  3  PT6A41  CNT (lb)  213  109  Sraigtas  
SABR80  NA Sabreliner 80  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  33 720  27 290  2 490  3 962  2  CF700  CNT (lb)  203  113  Liemuo  
SD330  Short SD3-30/PT6A- 
45AR  Turbosraigti ­
nis 2 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 22 900  22 600  3 650  2 670  3  PT6A45  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  211 109  Sraigtas  
SF340  Saab SF340B/CT7-9B  Turbosraigti ­
nis 2 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 27 300  26 500  3 470  4 067  3  CT75  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  211 110  Sraigtas
I-3 lentel ė 
Numatytieji proced ūriniai art ėjimo tūpti etapai  
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
1900D  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO-A  6 000,0  160,0  3,0  
1900D  DEFAULT  2  Žem ėjimas  ZERO-A  3 000,0  160,0  3,0  
1900D  DEFAULT  3  Žem ėjimas  ZERO-A  1 500,0  146,0  3,0  
1900D  DEFAULT  4  Žem ėjimas  35-A  1 000,0  118,0  3,0  
1900D  DEFAULT  5  Tūpimas  35-A  57,2  
1900D  DEFAULT  6  Lėtėjimas  84,0  515,2  40,0  
1900D  DEFAULT  7  Lėtėjimas  10,0  0,0  10,0  
707320  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
707320  DEFAULT  2  Žem ėjimas  14  3 000,0  160,0  3,0  
707320  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  145,0  3,0  
707320  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-40  1 000,0  131,6  3,0  
707320  DEFAULT  5  Tūpimas  D-40  410,6  
707320  DEFAULT  6  Lėtėjimas  124,9  3 695,4  40,0  
707320  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
707QN  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
707QN  DEFAULT  2  Žem ėjimas  14  3 000,0  160,0  3,0  
707QN  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  145,0  3,0  
707QN  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-40  1 000,0  131,6  3,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 216
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
707QN  DEFAULT  5  Tūpimas  D-40  410,6  
707QN  DEFAULT  6  Lėtėjimas  124,9  3 695,4  40,0  
707QN  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
717200  DEFAULT  1  Žem ėjimas  A_0U  6 000,0  250,0  3,0  
717200  DEFAULT  2  Žem ėjimas  A_18U  3 000,0  190,0  3,0  
717200  DEFAULT  3  Žem ėjimas  A_18D  1 500,0  160,0  3,0  
717200  DEFAULT  4  Žem ėjimas  A_40D  1 000,0  140,0  3,0  
717200  DEFAULT  5  Tūpimas  A_40D  318,6  
717200  DEFAULT  6  Lėtėjimas  130,0  2 867,4  40,0  
717200  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  8,6  
720B  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
720B  DEFAULT  2  Žem ėjimas  20  3 000,0  160,0  3,0  
720B  DEFAULT  3  Žem ėjimas  U-30  1 500,0  149,0  3,0  
720B  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  139,0  3,0  
720B  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  419,1  
720B  DEFAULT  6  Lėtėjimas  131,9  3 771,9  40,0  
720B  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
727100  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
727100  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  160,0  3,0  
727100  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  125,5  3,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 217
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
727100  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  123,2  3,0  
727100  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  342,6  
727100  DEFAULT  6  Lėtėjimas  116,8  3 083,4  40,0  
727100  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
727D15  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
727D15  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  160,0  3,0  
727D15  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  149,6  3,0  
727D15  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  147,6  3,0  
727D15  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  347,6  
727D15  DEFAULT  6  Lėtėjimas  140,0  3 128,4  40,0  
727D15  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
727D17  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
727D17  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  160,0  3,0  
727D17  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  149,6  3,0  
727D17  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  147,6  3,0  
727D17  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  394,6  
727D17  DEFAULT  6  Lėtėjimas  140,0  3 551,4  40,0  
727D17  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
727EM1  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 218
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
727EM1  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  160,0  3,0  
727EM1  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  125,5  3,0  
727EM1  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  123,2  3,0  
727EM1  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  342,6  
727EM1  DEFAULT  6  Lėtėjimas  116,8  3 083,4  40,0  
727EM1  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
727EM2  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
727EM2  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  160,0  3,0  
727EM2  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  149,6  3,0  
727EM2  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  147,6  3,0  
727EM2  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  347,6  
727EM2  DEFAULT  6  Lėtėjimas  140,0  3 128,4  40,0  
727EM2  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
727Q15  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
727Q15  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  160,0  3,0  
727Q15  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  149,6  3,0  
727Q15  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  147,6  3,0  
727Q15  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  347,6  
727Q15  DEFAULT  6  Lėtėjimas  140,0  3 128,4  40,0  
727Q15  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 219
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
727Q7  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
727Q7  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  160,0  3,0  
727Q7  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  125,5  3,0  
727Q7  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  123,2  3,0  
727Q7  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  342,6  
727Q7  DEFAULT  6  Lėtėjimas  116,8  3 083,4  40,0  
727Q7  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
727Q9  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
727Q9  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  160,0  3,0  
727Q9  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  145,4  3,0  
727Q9  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  143,4  3,0  
727Q9  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  394,6  
727Q9  DEFAULT  6  Lėtėjimas  136,0  3 551,4  40,0  
727Q9  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
727QF  DEFAULT  1  Žem ėjimas  U-ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
727QF  DEFAULT  2  Žem ėjimas  U-05  3 000,0  160,0  3,0  
727QF  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-15  1 500,0  150,0  3,0  
727QF  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  131,0  3,0  
727QF  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  363,0  
727QF  DEFAULT  6  Lėtėjimas  121,0  2 686,0  40,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 220
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
727QF  DEFAULT  7  Lėtėjimas  60,0  0,0  10,0  
737 DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
737 DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  170,0  3,0  
737 DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  134,5  3,0  
737 DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  131,5  3,0  
737 DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  255,6  
737 DEFAULT  6  Lėtėjimas  124,8  2 300,4  40,0  
737 DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
737300  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
737300  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  170,0  3,0  
737300  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-15  1 500,0  148,6  3,0  
737300  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  139,0  3,0  
737300  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  316,8  
737300  DEFAULT  6  Lėtėjimas  131,9  2 851,2  40,0  
737300  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
7373B2  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
7373B2  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  170,0  3,0  
7373B2  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-15  1 500,0  148,6  3,0  
7373B2  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  139,0  3,0  
7373B2  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  316,8  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 221
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
7373B2  DEFAULT  6  Lėtėjimas  131,9  2 851,2  40,0  
7373B2  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
737400  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
737400  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  170,0  3,0  
737400  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-15  1 500,0  159,7  3,0  
737400  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  144,9  3,0  
737400  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  360,2  
737400  DEFAULT  6  Lėtėjimas  137,5  3 241,8  40,0  
737400  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
737500  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
737500  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  170,0  3,0  
737500  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-15  1 500,0  143,4  3,0  
737500  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  135,3  3,0  
737500  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  314,2  
737500  DEFAULT  6  Lėtėjimas  128,4  2 827,8  40,0  
737500  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
737700  DEFAULT  1  Žem ėjimas  T_ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
737700  DEFAULT  2  Žem ėjimas  T_5  3 000,0  171,0  3,0  
737700  DEFAULT  3  Žem ėjimas  A_15  1 500,0  140,0  3,0  
737700  DEFAULT  4  Žem ėjimas  A_40  1 000,0  133,0  3,0  
737700  DEFAULT  5  Tūpimas  A_40  304,7  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 222
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
737700  DEFAULT  6  Lėtėjimas  116,0  2 741,9  40,0  
737700  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
737D17  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
737D17  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  170,0  3,0  
737D17  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  140,2  3,0  
737D17  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  137,7  3,0  
737D17  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  286,6  
737D17  DEFAULT  6  Lėtėjimas  130,7  2 579,4  40,0  
737D17  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
737N17  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
737N17  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  170,0  3,0  
737N17  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  140,2  3,0  
737N17  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  137,7  3,0  
737N17  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  286,6  
737N17  DEFAULT  6  Lėtėjimas  130,7  2 579,4  40,0  
737N17  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
737N9  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
737N9  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  170,0  3,0  
737N9  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  134,5  3,0  
737N9  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  131,5  3,0  
737N9  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  255,6  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 223
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
737N9  DEFAULT  6  Lėtėjimas  124,8  2 300,4  40,0  
737N9  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
737QN  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
737QN  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  170,0  3,0  
737QN  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  134,5  3,0  
737QN  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  131,5  3,0  
737QN  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  255,6  
737QN  DEFAULT  6  Lėtėjimas  124,8  2 300,4  40,0  
737QN  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
74710Q  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
74710Q  DEFAULT  2  Žem ėjimas  10  3 000,0  160,0  3,0  
74710Q  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-20  1 500,0  155,0  3,0  
74710Q  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  144,0  3,0  
74710Q  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  462,6  
74710Q  DEFAULT  6  Lėtėjimas  136,6  4 163,4  10,0  
74710Q  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
747200  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
747200  DEFAULT  2  Žem ėjimas  10  3 000,0  160,0  3,0  
747200  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-20  1 500,0  155,0  3,0  
747200  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  144,0  3,0  
747200  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  462,6  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 224
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
747200  DEFAULT  6  Lėtėjimas  136,6  4 163,4  10,0  
747200  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
74720A  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
74720A  DEFAULT  2  Žem ėjimas  10  3 000,0  163,7  3,0  
74720A  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  150,0  3,0  
74720A  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  143,7  3,0  
74720A  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  462,6  
74720A  DEFAULT  6  Lėtėjimas  136,3  4 163,4  10,0  
74720A  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
74720B  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
74720B  DEFAULT  2  Žem ėjimas  10  3 000,0  171,9  3,0  
74720B  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  158,5  3,0  
74720B  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  151,9  3,0  
74720B  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  462,6  
74720B  DEFAULT  6  Lėtėjimas  144,1  4 163,4  10,0  
74720B  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
747400  DEFAULT  1  Žem ėjimas  5  6 000,0  250,0  3,0  
747400  DEFAULT  2  Žem ėjimas  10  3 000,0  175,4  3,0  
747400  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  161,4  3,0  
747400  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  155,4  3,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 225
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
747400  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  533,6  
747400  DEFAULT  6  Lėtėjimas  147,5  4 802,4  10,0  
747400  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
7478  DEFAULT  1  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  6 000,0  278,8  3,0  
7478  DEFAULT  2  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  279,5  30 000,0  
7478  DEFAULT  3  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  218,3  10 000,0  
7478  DEFAULT  4  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  186,1  3 050,0  
7478  DEFAULT  5  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  174,6  4 500,0  
7478  DEFAULT  6  Horizonta ­
lusis 
skrydis  F_10  3 000,0  162,3  2 069,0  
7478  DEFAULT  7  Žem ėjimas  F_30  3 000,0  157,4  3,0  
7478  DEFAULT  8  Tūpimas  F_30  615,6  
7478  DEFAULT  9  Lėtėjimas  150,4  5 540,4  10,0  
7478  DEFAULT  10  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
747SP  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
747SP  DEFAULT  2  Žem ėjimas  10  3 000,0  160,0  3,0  
747SP  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-20  1 500,0  141,5  3,0  
747SP  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  132,4  3,0  
747SP  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  436,6  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 226
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
747SP  DEFAULT  6  Lėtėjimas  125,6  3 929,4  10,0  
747SP  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
757PW  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
757PW  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  160,0  3,0  
757PW  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  136,5  3,0  
757PW  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  134,2  3,0  
757PW  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  335,7  
757PW  DEFAULT  6  Lėtėjimas  127,3  3 021,3  40,0  
757PW  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
757RR  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
757RR  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  160,0  3,0  
757RR  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  136,7  3,0  
757RR  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  134,7  3,0  
757RR  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  322,2  
757RR  DEFAULT  6  Lėtėjimas  127,8  2 899,8  40,0  
757RR  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
767300  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
767300  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  167,0  3,0  
767300  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  141,0  3,0  
767300  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  137,1  3,0  
767300  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  328,5  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 227
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
767300  DEFAULT  6  Lėtėjimas  130,1  2 956,5  10,0  
767300  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
767CF6  DEFAULT  1  Žem ėjimas  1  6 000,0  250,0  3,0  
767CF6  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  168,5  3,0  
767CF6  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  143,0  3,0  
767CF6  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  138,5  3,0  
767CF6  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  327,6  
767CF6  DEFAULT  6  Lėtėjimas  131,4  2 948,4  10,0  
767CF6  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
767JT9  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
767JT9  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  168,5  3,0  
767JT9  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  143,0  3,0  
767JT9  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  138,5  3,0  
767JT9  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  331,6  
767JT9  DEFAULT  6  Lėtėjimas  131,4  2 984,4  10,0  
767JT9  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
7773ER  DEFAULT  1  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  6 000,0  249,9  3,0  
7773ER  DEFAULT  2  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  249,9  20 776,0  
7773ER  DEFAULT  3  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  210,6  10 088,0  
7773ER  DEFAULT  4  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  185,4  5 926,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 228
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
7773ER  DEFAULT  5  Žem ė­
jimas, kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  170,4  3,0  
7773ER  DEFAULT  6  Žem ėjimas  F_30  2 700,0  147,8  3,0  
7773ER  DEFAULT  7  Tūpimas  F_30  427,1  
7773ER  DEFAULT  8  Lėtėjimas  140,8  3 843,5  10,0  
7773ER  DEFAULT  9  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
7878R  DEFAULT  1  Žem ė­
jimas, kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 6 000,0  249,0  3,0  
7878R  DEFAULT  2  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  249,5  20 950,0  
7878R  DEFAULT  3  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  214,3  10 000,0  
7878R  DEFAULT  4  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  178,9  5 000,0  
7878R  DEFAULT  5  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  3 000,0  157,0  3,0  
7878R  DEFAULT  6  Žem ėjimas  FLAP30  2 725,0  142,3  3,0  
7878R  DEFAULT  7  Tūpimas  FLAP30  362,7  
7878R  DEFAULT  8  Lėtėjimas  135,3  3 264,3  10,0  
7878R  DEFAULT  9  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
A300- 
622R  DEFAULT  1  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  6 000,0  250,0  3,3  
A300- 
622R  DEFAULT  2  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  250,0  14 583,3  
A300- 
622R  DEFAULT  3  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  210,9  7 398,3  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 229
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
A300- 
622R  DEFAULT  4  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  3 000,0  185,1  3,0  
A300- 
622R  DEFAULT  5  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 417,0  175,9  3,0  
A300- 
622R  DEFAULT  6  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  1 818,0  149,0  3,0  
A300- 
622R  DEFAULT  7  Žem ėjimas  FULL_D  1 615,0  133,5  3,0  
A300- 
622R  DEFAULT  8  Žem ėjimas  FULL_D  50,0  133,5  3,0  
A300- 
622R  DEFAULT  9  Tūpimas  FULL_D  305,3  
A300- 
622R  DEFAULT  10  Lėtėjimas  130,5  2 747,8  10,0  
A300- 
622R  DEFAULT  11  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
A300B4- 
203 DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
A300B4- 
203 DEFAULT  2  Žem ėjimas  1  3 000,0  158,5  3,0  
A300B4- 
203 DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-15  1 500,0  148,5  3,0  
A300B4- 
203 DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-25  1 000,0  140,0  3,0  
A300B4- 
203 DEFAULT  5  Tūpimas  D-25  387,6  
A300B4- 
203 DEFAULT  6  Lėtėjimas  132,8  3 488,4  40,0  
A300B4- 
203 DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
A310-304  DEFAULT  1  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  6 000,0  250,0  3,2  
A310-304  DEFAULT  2  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  250,0  14 609,6  
A310-304  DEFAULT  3  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  211,6  8 736,9  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 230
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
A310-304  DEFAULT  4  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  3 000,0  180,6  3,0  
A310-304  DEFAULT  5  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 551,0  169,3  3,0  
A310-304  DEFAULT  6  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 147,0  148,0  3,0  
A310-304  DEFAULT  7  Žem ėjimas  FULL_D  2 000,0  134,6  3,0  
A310-304  DEFAULT  8  Žem ėjimas  FULL_D  50,0  134,6  3,0  
A310-304  DEFAULT  9  Tūpimas  FULL_D  302,9  
A310-304  DEFAULT  10  Lėtėjimas  131,6  2 726,6  10,0  
A310-304  DEFAULT  11  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
A319-131  DEFAULT  1  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  6 000,0  250,0  3,1  
A319-131  DEFAULT  2  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  250,0  19 940,9  
A319-131  DEFAULT  3  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  197,5  4 813,0  
A319-131  DEFAULT  4  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  3 000,0  181,4  3,0  
A319-131  DEFAULT  5  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 610,0  167,7  3,0  
A319-131  DEFAULT  6  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 114,0  138,4  3,0  
A319-131  DEFAULT  7  Žem ėjimas  FULL_D  1 971,0  125,3  3,0  
A319-131  DEFAULT  8  Žem ėjimas  FULL_D  50,0  125,3  3,0  
A319-131  DEFAULT  9  Tūpimas  FULL_D  152,3  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 231
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
A319-131  DEFAULT  10  Lėtėjimas  122,3  1 370,6  40,0  
A319-131  DEFAULT  11  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
A320-211  DEFAULT  1  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  6 000,0  250,0  3,5  
A320-211  DEFAULT  2  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  250,0  16 811,0  
A320-211  DEFAULT  3  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  201,1  5 547,9  
A320-211  DEFAULT  4  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  3 000,0  182,2  3,0  
A320-211  DEFAULT  5  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 614,0  173,7  3,0  
A320-211  DEFAULT  6  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  1 942,0  141,0  3,0  
A320-211  DEFAULT  7  Žem ėjimas  FULL_D  1 823,0  132,6  3,0  
A320-211  DEFAULT  8  Žem ėjimas  FULL_D  50,0  132,6  3,0  
A320-211  DEFAULT  9  Tūpimas  FULL_D  303,5  
A320-211  DEFAULT  10  Lėtėjimas  129,6  2 731,6  40,0  
A320-211  DEFAULT  11  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
A320-232  DEFAULT  1  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  6 000,0  250,0  2,8  
A320-232  DEFAULT  2  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  250,0  20 003,3  
A320-232  DEFAULT  3  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  198,7  4 629,3  
A320-232  DEFAULT  4  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  3 000,0  183,5  3,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 232
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
A320-232  DEFAULT  5  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 613,0  172,8  3,0  
A320-232  DEFAULT  6  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 033,0  142,2  3,0  
A320-232  DEFAULT  7  Žem ėjimas  FULL_D  1 819,0  133,8  3,0  
A320-232  DEFAULT  8  Žem ėjimas  FULL_D  50,0  133,8  3,0  
A320-232  DEFAULT  9  Tūpimas  FULL_D  311,0  
A320-232  DEFAULT  10  Lėtėjimas  130,8  2 799,4  40,0  
A320-232  DEFAULT  11  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
A321-232  DEFAULT  1  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  6 000,0  250,0  3,1  
A321-232  DEFAULT  2  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  250,0  14 717,8  
A321-232  DEFAULT  3  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  211,2  6 135,2  
A321-232  DEFAULT  4  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  3 000,0  191,6  3,0  
A321-232  DEFAULT  5  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 530,0  175,2  3,0  
A321-232  DEFAULT  6  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 133,0  149,8  3,0  
A321-232  DEFAULT  7  Žem ėjimas  FULL_D  2 003,0  138,5  3,0  
A321-232  DEFAULT  8  Žem ėjimas  FULL_D  50,0  138,5  3,0  
A321-232  DEFAULT  9  Tūpimas  FULL_D  345,2  
A321-232  DEFAULT  10  Lėtėjimas  135,5  3 106,8  40,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 233
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
A321-232  DEFAULT  11  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
A330-301  DEFAULT  1  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  6 000,0  250,0  3,1  
A330-301  DEFAULT  2  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  250,0  19 547,2  
A330-301  DEFAULT  3  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  200,9  10 029,5  
A330-301  DEFAULT  4  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  3 000,0  166,0  3,0  
A330-301  DEFAULT  5  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 547,0  154,0  3,0  
A330-301  DEFAULT  6  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 292,0  140,5  3,0  
A330-301  DEFAULT  7  Žem ėjimas  FULL_D  2 144,0  130,9  3,0  
A330-301  DEFAULT  8  Žem ėjimas  FULL_D  50,0  130,9  3,0  
A330-301  DEFAULT  9  Tūpimas  FULL_D  210,4  
A330-301  DEFAULT  10  Lėtėjimas  127,9  1 893,8  10,0  
A330-301  DEFAULT  11  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
A330-343  DEFAULT  1  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  6 000,0  250,0  2,4  
A330-343  DEFAULT  2  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  250,0  20 711,9  
A330-343  DEFAULT  3  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  207,9  11 430,4  
A330-343  DEFAULT  4  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  3 000,0  174,4  3,0  
A330-343  DEFAULT  5  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 517,0  165,0  3,0  
A330-343  DEFAULT  6  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 431,0  161,7  3,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 234
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
A330-343  DEFAULT  7  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 113,0  146,6  3,0  
A330-343  DEFAULT  8  Žem ėjimas  FULL_D  1 938,0  135,5  3,0  
A330-343  DEFAULT  9  Žem ėjimas  FULL_D  50,0  135,5  3,0  
A330-343  DEFAULT  10  Tūpimas  FULL_D  378,0  
A330-343  DEFAULT  11  Lėtėjimas  132,5  3 402,6  10,0  
A330-343  DEFAULT  12  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
A340-211  DEFAULT  1  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  6 000,0  250,0  3,3  
A340-211  DEFAULT  2  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  250,0  14 038,7  
A340-211  DEFAULT  3  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  212,7  10 866,1  
A340-211  DEFAULT  4  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  3 000,0  175,6  3,0  
A340-211  DEFAULT  5  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 471,0  160,3  3,0  
A340-211  DEFAULT  6  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 336,0  153,8  3,0  
A340-211  DEFAULT  7  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 066,0  138,5  3,0  
A340-211  DEFAULT  8  Žem ėjimas  FULL_D  1 976,0  132,1  3,0  
A340-211  DEFAULT  9  Žem ėjimas  FULL_D  50,0  132,1  3,0  
A340-211  DEFAULT  10  Tūpimas  FULL_D  381,8  
A340-211  DEFAULT  11  Lėtėjimas  129,1  3 436,6  10,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 235
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
A340-211  DEFAULT  12  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
A340-642  DEFAULT  1  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  6 000,0  250,0  2,8  
A340-642  DEFAULT  2  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  250,0  15 853,0  
A340-642  DEFAULT  3  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  212,1  9 839,2  
A340-642  DEFAULT  4  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  3 000,0  188,5  3,0  
A340-642  DEFAULT  5  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 333,0  178,1  3,0  
A340-642  DEFAULT  6  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 191,0  173,2  3,0  
A340-642  DEFAULT  7  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  1 805,0  155,5  3,0  
A340-642  DEFAULT  8  Žem ėjimas  FULL_D  1 650,0  147,8  3,0  
A340-642  DEFAULT  9  Žem ėjimas  FULL_D  50,0  147,8  3,0  
A340-642  DEFAULT  10  Tūpimas  FULL_D  280,7  
A340-642  DEFAULT  11  Lėtėjimas  144,8  2 526,5  10,0  
A340-642  DEFAULT  12  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
A380-841  DEFAULT  1  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  6 000,0  250,0  3,0  
A380-841  DEFAULT  2  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  250,0  18 044,6  
A380-841  DEFAULT  3  Horizonta ­
lusis 
skrydis  A_1+F  3 000,0  11 893,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 236
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
A380-841  DEFAULT  4  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  205,0  9 691,6  
A380-841  DEFAULT  5  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  3 000,0  172,6  3,0  
A380-841  DEFAULT  6  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 446,0  161,2  3,0  
A380-841  DEFAULT  7  Žem ėjimas  A_FULL  1 976,0  136,3  3,0  
A380-841  DEFAULT  8  Žem ėjimas  A_FULL  50,0  136,3  3,0  
A380-841  DEFAULT  9  Tūpimas  A_FULL  636,8  
A380-841  DEFAULT  10  Lėtėjimas  136,3  5 731,3  10,0  
A380-841  DEFAULT  11  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
A380-861  DEFAULT  1  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  6 000,0  250,0  2,7  
A380-861  DEFAULT  2  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  250,0  20 036,1  
A380-861  DEFAULT  3  Horizonta ­
lusis 
skrydis  A_1+F  3 000,0  11 896,0  
A380-861  DEFAULT  4  Horizonta ­
lusis 
skrydis, 
kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  205,0  10 213,0  
A380-861  DEFAULT  5  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  3 000,0  172,6  3,0  
A380-861  DEFAULT  6  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 445,0  161,2  3,0  
A380-861  DEFAULT  7  Žem ėjimas  A_FULL  1 976,0  136,3  3,0  
A380-861  DEFAULT  8  Žem ėjimas  A_FULL  50,0  136,3  3,0  
A380-861  DEFAULT  9  Tūpimas  A_FULL  636,8  
A380-861  DEFAULT  10  Lėtėjimas  136,3  5 731,3  10,0  
A380-861  DEFAULT  11  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 237
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
BAC111  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
BAC111  DEFAULT  2  Žem ėjimas  INT1  3 000,0  153,3  3,0  
BAC111  DEFAULT  3  Žem ėjimas  U-INT  1 500,0  143,3  3,0  
BAC111  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-45  1 000,0  133,3  3,0  
BAC111  DEFAULT  5  Tūpimas  D-45  305,0  
BAC111  DEFAULT  6  Lėtėjimas  126,5  2 745,0  40,0  
BAC111  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
BAE146  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
BAE146  DEFAULT  2  Žem ėjimas  18  3 000,0  180,0  3,0  
BAE146  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-24  1 500,0  166,5  3,0  
BAE146  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-33  1 000,0  123,0  3,0  
BAE146  DEFAULT  5  Tūpimas  D-33  243,9  
BAE146  DEFAULT  6  Lėtėjimas  116,7  2 195,1  40,0  
BAE146  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
BAE300  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
BAE300  DEFAULT  2  Žem ėjimas  18  3 000,0  180,0  3,0  
BAE300  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-24  1 500,0  167,0  3,0  
BAE300  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-33  1 000,0  124,4  3,0  
BAE300  DEFAULT  5  Tūpimas  D-33  261,0  
BAE300  DEFAULT  6  Lėtėjimas  118,0  2 349,0  40,0  
BAE300  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
BEC58P  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  130,0  5,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 238
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
BEC58P  DEFAULT  2  Žem ėjimas  TO  3 000,0  119,0  5,0  
BEC58P  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-15  1 500,0  109,0  5,0  
BEC58P  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  99,0  5,0  
BEC58P  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  188,8  
BEC58P  DEFAULT  6  Lėtėjimas  93,9  1 699,2  40,0  
BEC58P  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
BEC58P  STD_3DEG  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  130,0  3,0  
BEC58P  STD_3DEG  2  Žem ėjimas  TO  3 000,0  119,0  3,0  
BEC58P  STD_3DEG  3  Žem ėjimas  D-15  1 500,0  109,0  3,0  
BEC58P  STD_3DEG  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  99,0  3,0  
BEC58P  STD_3DEG  5  Tūpimas  D-30  188,8  
BEC58P  STD_3DEG  6  Lėtėjimas  93,9  1 699,2  40,0  
BEC58P  STD_3DEG  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
BEC58P  STD_5DEG  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  130,0  5,0  
BEC58P  STD_5DEG  2  Žem ėjimas  TO  3 000,0  119,0  5,0  
BEC58P  STD_5DEG  3  Žem ėjimas  D-15  1 500,0  109,0  5,0  
BEC58P  STD_5DEG  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  99,0  5,0  
BEC58P  STD_5DEG  5  Tūpimas  D-30  188,8  
BEC58P  STD_5DEG  6  Lėtėjimas  93,9  1 699,2  40,0  
BEC58P  STD_5DEG  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
CIT3  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
CIT3  DEFAULT  2  Žem ėjimas  10  3 000,0  139,5  3,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 239
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
CIT3  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-INTR  1 500,0  129,5  3,0  
CIT3  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-40  1 000,0  119,5  3,0  
CIT3  DEFAULT  5  Tūpimas  D-40  153,9  
CIT3  DEFAULT  6  Lėtėjimas  113,4  1 385,1  40,0  
CIT3  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
CL600  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
CL600  DEFAULT  2  Žem ėjimas  10  3 000,0  152,1  3,0  
CL600  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-INTR  1 500,0  142,1  3,0  
CL600  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-45  1 000,0  132,1  3,0  
CL600  DEFAULT  5  Tūpimas  D-45  201,6  
CL600  DEFAULT  6  Lėtėjimas  125,3  1 814,4  40,0  
CL600  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
CL601  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
CL601  DEFAULT  2  Žem ėjimas  10  3 000,0  158,5  3,0  
CL601  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-INTR  1 500,0  148,5  3,0  
CL601  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-45  1 000,0  138,5  3,0  
CL601  DEFAULT  5  Tūpimas  D-45  224,1  
CL601  DEFAULT  6  Lėtėjimas  131,4  2 016,9  40,0  
CL601  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
CNA172  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO-D  6 000,0  100,0  3,0  
CNA172  DEFAULT  2  Žem ėjimas  ZERO-D  4 000,0  100,0  3,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 240
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
CNA172  DEFAULT  3  Žem ėjimas  ZERO-D  3 000,0  80,0  3,0  
CNA172  DEFAULT  4  Žem ėjimas  10-D  1 000,0  80,0  3,0  
CNA172  DEFAULT  5  Žem ėjimas  10-D  600,0  80,0  3,0  
CNA172  DEFAULT  6  Žem ėjimas  10-D  500,0  70,0  3,0  
CNA172  DEFAULT  7  Tūpimas  10-D  30,0  
CNA172  DEFAULT  8  Lėtėjimas  62,0  530,0  10,0  
CNA172  DEFAULT  9  Lėtėjimas  10,0  0,0  10,0  
CNA182  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO-A  6 000,0  110,0  3,0  
CNA182  DEFAULT  2  Žem ėjimas  ZERO-A  4 000,0  90,0  3,0  
CNA182  DEFAULT  3  Žem ėjimas  ZERO-A  2 000,0  70,0  3,0  
CNA182  DEFAULT  4  Žem ėjimas  F10APP  1 000,0  70,0  3,0  
CNA182  DEFAULT  5  Žem ėjimas  F30APP  500,0  65,0  3,0  
CNA182  DEFAULT  6  Tūpimas  F30APP  30,0  
CNA182  DEFAULT  7  Lėtėjimas  65,0  560,0  10,0  
CNA182  DEFAULT  8  Lėtėjimas  10,0  0,0  10,0  
CNA208  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO-A  6 000,0  140,0  3,0  
CNA208  DEFAULT  2  Žem ėjimas  ZERO-A  4 000,0  124,0  3,0  
CNA208  DEFAULT  3  Žem ėjimas  ZERO-A  2 000,0  108,0  3,0  
CNA208  DEFAULT  4  Žem ėjimas  F30APP  1 000,0  100,0  3,0  
CNA208  DEFAULT  5  Žem ėjimas  F30APP  500,0  80,0  3,0  
CNA208  DEFAULT  6  Tūpimas  F30APP  100,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 241
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
CNA208  DEFAULT  7  Lėtėjimas  78,0  815,0  10,0  
CNA208  DEFAULT  8  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
CNA441  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  160,0  3,0  
CNA441  DEFAULT  2  Žem ėjimas  TO  3 000,0  113,9  3,0  
CNA441  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-INTR  1 500,0  103,9  3,0  
CNA441  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-L  1 000,0  93,9  3,0  
CNA441  DEFAULT  5  Tūpimas  D-L  79,1  
CNA441  DEFAULT  6  Lėtėjimas  89,1  711,9  40,0  
CNA441  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
CNA500  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
CNA500  DEFAULT  2  Žem ėjimas  1  3 000,0  131,3  3,0  
CNA500  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-INTR  1 500,0  121,3  3,0  
CNA500  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-35  1 000,0  111,3  3,0  
CNA500  DEFAULT  5  Tūpimas  D-35  179,1  
CNA500  DEFAULT  6  Lėtėjimas  105,6  1 611,9  40,0  
CNA500  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
CNA510  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO_C  6 000,0  250,0  3,0  
CNA510  DEFAULT  2  Žem ėjimas  ZERO_C  3 000,0  160,0  3,0  
CNA510  DEFAULT  3  Žem ėjimas  A_15  1 500,0  91,1  3,0  
CNA510  DEFAULT  4  Žem ėjimas  A_35  1 000,0  85,1  3,0  
CNA510  DEFAULT  5  Tūpimas  A_35  175,5  
CNA510  DEFAULT  6  Lėtėjimas  78,1  1 579,5  40,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 242
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
CNA510  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
CNA525C  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO_C  6 000,0  250,0  3,0  
CNA525C  DEFAULT  2  Žem ėjimas  ZERO_C  3 000,0  130,0  3,0  
CNA525C  DEFAULT  3  Žem ėjimas  A_15  1 500,0  119,7  3,0  
CNA525C  DEFAULT  4  Žem ėjimas  A_35  1 000,0  111,8  3,0  
CNA525C  DEFAULT  5  Tūpimas  A_35  200,0  
CNA525C  DEFAULT  6  Lėtėjimas  115,0  1 500,0  40,0  
CNA525C  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
CNA55B  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO_C  6 000,0  250,0  3,0  
CNA55B  DEFAULT  2  Žem ėjimas  ZERO_C  3 000,0  160,0  3,0  
CNA55B  DEFAULT  3  Žem ėjimas  A_15  1 500,0  111,8  3,0  
CNA55B  DEFAULT  4  Žem ėjimas  A_35  1 000,0  105,3  3,0  
CNA55B  DEFAULT  5  Tūpimas  A_35  175,5  
CNA55B  DEFAULT  6  Lėtėjimas  100,0  1 580,0  40,0  
CNA55B  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
CNA560E  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
CNA560E  DEFAULT  2  Žem ėjimas  15 U  3 000,0  107,5  3,0  
CNA560E  DEFAULT  3  Žem ėjimas  35 D  1 500,0  101,8  3,0  
CNA560E  DEFAULT  4  Žem ėjimas  35 D  1 000,0  101,8  3,0  
CNA560E  DEFAULT  5  Tūpimas  35 D  200,0  
CNA560E  DEFAULT  6  Lėtėjimas  100,0  1 000,0  60,0  
CNA560E  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 243
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
CNA560U  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
CNA560U  DEFAULT  2  Žem ėjimas  7  3 000,0  120,0  3,0  
CNA560U  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D 15  1 500,0  110,0  3,0  
CNA560U  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D 35  1 000,0  101,8  3,0  
CNA560U  DEFAULT  5  Tūpimas  D 35  175,0  
CNA560U  DEFAULT  6  Lėtėjimas  93,0  1 385,1  60,0  
CNA560U  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
CNA560­
XL DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
CNA560­
XL DEFAULT  2  Žem ėjimas  ZERO  3 000,0  132,0  3,0  
CNA560­
XL DEFAULT  3  Žem ėjimas  D 15U  1 500,0  122,0  3,0  
CNA560­
XL DEFAULT  4  Žem ėjimas  D 35D  1 000,0  112,0  3,0  
CNA560­
XL DEFAULT  5  Tūpimas  D 35D  500,0  
CNA560­
XL DEFAULT  6  Lėtėjimas  108,0  2 700,0  60,0  
CNA560­
XL DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
CNA680  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
CNA680  DEFAULT  2  Žem ėjimas  ZERO  3 000,0  160,0  3,0  
CNA680  DEFAULT  3  Žem ėjimas  15 GU  1 500,0  112,0  3,0  
CNA680  DEFAULT  4  Žem ėjimas  35 GD  1 000,0  105,0  3,0  
CNA680  DEFAULT  5  Tūpimas  35 GD  200,0  
CNA680  DEFAULT  6  Lėtėjimas  100,0  1 580,0  60,0  
CNA680  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 244
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
CNA750  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
CNA750  DEFAULT  2  Žem ėjimas  15_GU  3 000,0  127,4  3,0  
CNA750  DEFAULT  3  Žem ėjimas  35_GD  1 500,0  120,9  3,0  
CNA750  DEFAULT  4  Žem ėjimas  35_GD  1 000,0  120,9  3,0  
CNA750  DEFAULT  5  Tūpimas  35_GD  200,0  
CNA750  DEFAULT  6  Lėtėjimas  115,0  1 500,0  40,0  
CNA750  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
CNA750  FLAP_15  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
CNA750  FLAP_15  2  Žem ėjimas  15_GU  3 000,0  127,4  3,0  
CNA750  FLAP_15  3  Žem ėjimas  35_GD  1 500,0  120,9  3,0  
CNA750  FLAP_15  4  Žem ėjimas  35_GD  1 000,0  120,9  3,0  
CNA750  FLAP_15  5  Tūpimas  35_GD  200,0  
CNA750  FLAP_15  6  Lėtėjimas  115,0  1 500,0  40,0  
CNA750  FLAP_15  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
CNA750  FLAP_5  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
CNA750  FLAP_5  2  Žem ėjimas  5_GU  3 000,0  135,2  3,0  
CNA750  FLAP_5  3  Žem ėjimas  15_GD  1 500,0  127,4  3,0  
CNA750  FLAP_5  4  Žem ėjimas  15_GD  1 000,0  127,4  3,0  
CNA750  FLAP_5  5  Tūpimas  15_GD  200,0  
CNA750  FLAP_5  6  Lėtėjimas  115,0  1 500,0  40,0  
CNA750  FLAP_5  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
CONCRD  DEFAULT  1  Žem ėjimas  CL1  6 000,0  250,0  3,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 245
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
CONCRD  DEFAULT  2  Žem ėjimas  ZERO  3 000,0  194,0  3,0  
CONCRD  DEFAULT  3  Žem ėjimas  U-L  1 500,0  184,0  3,0  
CONCRD  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-L  1 000,0  164,0  3,0  
CONCRD  DEFAULT  5  Tūpimas  D-L  858,6  
CONCRD  DEFAULT  6  Lėtėjimas  155,5  7 727,4  40,0  
CONCRD  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
CRJ9-ER  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
CRJ9-ER  DEFAULT  2  Žem ėjimas  20  3 500,0  170,0  3,0  
CRJ9-ER  DEFAULT  3  Žem ėjimas  U-45  1 500,0  160,0  3,0  
CRJ9-ER  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-45  1 000,0  140,0  3,0  
CRJ9-ER  DEFAULT  5  Tūpimas  D-45  415,8  
CRJ9-ER  DEFAULT  6  Lėtėjimas  143,0  2 528,0  10,0  
CRJ9-ER  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
CRJ9-LR  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
CRJ9-LR  DEFAULT  2  Žem ėjimas  20  3 500,0  170,0  3,0  
CRJ9-LR  DEFAULT  3  Žem ėjimas  U-45  1 500,0  160,0  3,0  
CRJ9-LR  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-45  1 000,0  141,0  3,0  
CRJ9-LR  DEFAULT  5  Tūpimas  D-45  424,7  
CRJ9-LR  DEFAULT  6  Lėtėjimas  144,0  2 577,0  10,0  
CRJ9-LR  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
CVR580  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  200,0  3,0  
CVR580  DEFAULT  2  Žem ėjimas  INTR  3 000,0  146,3  3,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 246
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
CVR580  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-28  1 500,0  112,4  3,0  
CVR580  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-40  1 000,0  106,3  3,0  
CVR580  DEFAULT  5  Tūpimas  D-40  287,6  
CVR580  DEFAULT  6  Lėtėjimas  100,9  2 588,4  40,0  
CVR580  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
DC1010  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
DC1010  DEFAULT  2  Žem ėjimas  INT  3 000,0  163,7  3,0  
DC1010  DEFAULT  3  Žem ėjimas  U-35  1 500,0  153,7  3,0  
DC1010  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-35  1 000,0  143,7  3,0  
DC1010  DEFAULT  5  Tūpimas  D-35  428,4  
DC1010  DEFAULT  6  Lėtėjimas  136,3  3 855,6  10,0  
DC1010  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
DC1030  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
DC1030  DEFAULT  2  Žem ėjimas  INT2  3 000,0  172,6  3,0  
DC1030  DEFAULT  3  Žem ėjimas  U-20  1 500,0  162,6  3,0  
DC1030  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-35  1 000,0  152,6  3,0  
DC1030  DEFAULT  5  Tūpimas  D-35  392,2  
DC1030  DEFAULT  6  Lėtėjimas  144,8  3 529,8  10,0  
DC1030  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
DC1040  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
DC1040  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  173,5  3,0  
DC1040  DEFAULT  3  Žem ėjimas  U-35  1 500,0  163,5  3,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 247
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
DC1040  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-35  1 000,0  153,5  3,0  
DC1040  DEFAULT  5  Tūpimas  D-35  446,4  
DC1040  DEFAULT  6  Lėtėjimas  145,6  4 017,6  10,0  
DC1040  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
DC3  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  140,0  3,0  
DC3  DEFAULT  2  Žem ėjimas  TO  3 000,0  109,0  3,0  
DC3  DEFAULT  3  Žem ėjimas  U-INT  1 500,0  99,0  3,0  
DC3  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-45  1 000,0  88,9  3,0  
DC3  DEFAULT  5  Tūpimas  D-45  104,6  
DC3  DEFAULT  6  Lėtėjimas  84,3  941,4  34,3  
DC3  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
DC6  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  160,0  3,0  
DC6  DEFAULT  2  Žem ėjimas  TO  3 000,0  106,1  3,0  
DC6  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-INTR  1 500,0  96,1  3,0  
DC6  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-L  1 000,0  86,1  3,0  
DC6  DEFAULT  5  Tūpimas  D-L  175,5  
DC6  DEFAULT  6  Lėtėjimas  81,7  1 579,5  40,0  
DC6  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
DC850  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
DC850  DEFAULT  2  Žem ėjimas  INT  3 000,0  165,6  3,0  
DC850  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-35  1 500,0  152,7  3,0  
DC850  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-50  1 000,0  145,6  3,0  
DC850  DEFAULT  5  Tūpimas  D-50  390,6  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 248
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
DC850  DEFAULT  6  Lėtėjimas  138,1  3 515,4  40,0  
DC850  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
DC860  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
DC860  DEFAULT  2  Žem ėjimas  INT  3 000,0  161,5  3,0  
DC860  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-35  1 500,0  155,7  3,0  
DC860  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-50  1 000,0  151,5  3,0  
DC860  DEFAULT  5  Tūpimas  D-50  382,5  
DC860  DEFAULT  6  Lėtėjimas  143,7  3 442,5  40,0  
DC860  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
DC870  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
DC870  DEFAULT  2  Žem ėjimas  INT  3 000,0  166,7  3,0  
DC870  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-35  1 500,0  150,8  3,0  
DC870  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-50  1 000,0  146,7  3,0  
DC870  DEFAULT  5  Tūpimas  D-50  489,6  
DC870  DEFAULT  6  Lėtėjimas  139,2  4 406,4  40,0  
DC870  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
DC8QN  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
DC8QN  DEFAULT  2  Žem ėjimas  INT  3 000,0  161,5  3,0  
DC8QN  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-35  1 500,0  155,7  3,0  
DC8QN  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-50  1 000,0  151,5  3,0  
DC8QN  DEFAULT  5  Tūpimas  D-50  382,5  
DC8QN  DEFAULT  6  Lėtėjimas  143,7  3 442,5  40,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 249
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
DC8QN  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
DC910  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
DC910  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  150,2  3,0  
DC910  DEFAULT  3  Žem ėjimas  U-15  1 500,0  140,2  3,0  
DC910  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-35  1 000,0  130,2  3,0  
DC910  DEFAULT  5  Tūpimas  D-35  357,3  
DC910  DEFAULT  6  Lėtėjimas  123,5  3 215,7  40,0  
DC910  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
DC930  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
DC930  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  162,5  3,0  
DC930  DEFAULT  3  Žem ėjimas  U-15  1 500,0  152,5  3,0  
DC930  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-35  1 000,0  142,5  3,0  
DC930  DEFAULT  5  Tūpimas  D-35  325,8  
DC930  DEFAULT  6  Lėtėjimas  135,2  2 932,2  40,0  
DC930  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
DC93LW  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
DC93LW  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  162,5  3,0  
DC93LW  DEFAULT  3  Žem ėjimas  U-15  1 500,0  152,5  3,0  
DC93LW  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-35  1 000,0  142,5  3,0  
DC93LW  DEFAULT  5  Tūpimas  D-35  325,8  
DC93LW  DEFAULT  6  Lėtėjimas  135,2  2 932,2  40,0  
DC93LW  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 250
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
DC950  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
DC950  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  167,3  3,0  
DC950  DEFAULT  3  Žem ėjimas  U-15  1 500,0  157,3  3,0  
DC950  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-35  1 000,0  147,3  3,0  
DC950  DEFAULT  5  Tūpimas  D-35  343,8  
DC950  DEFAULT  6  Lėtėjimas  139,7  3 094,2  40,0  
DC950  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
DC95HW  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
DC95HW  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  167,3  3,0  
DC95HW  DEFAULT  3  Žem ėjimas  U-15  1 500,0  157,3  3,0  
DC95HW  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-35  1 000,0  147,3  3,0  
DC95HW  DEFAULT  5  Tūpimas  D-35  343,8  
DC95HW  DEFAULT  6  Lėtėjimas  139,7  3 094,2  40,0  
DC95HW  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
DC9Q7  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
DC9Q7  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  150,2  3,0  
DC9Q7  DEFAULT  3  Žem ėjimas  U-15  1 500,0  140,2  3,0  
DC9Q7  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-35  1 000,0  130,2  3,0  
DC9Q7  DEFAULT  5  Tūpimas  D-35  357,3  
DC9Q7  DEFAULT  6  Lėtėjimas  123,5  3 215,7  40,0  
DC9Q7  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
DC9Q9  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
DC9Q9  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  162,5  3,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 251
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
DC9Q9  DEFAULT  3  Žem ėjimas  U-15  1 500,0  152,5  3,0  
DC9Q9  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-35  1 000,0  142,5  3,0  
DC9Q9  DEFAULT  5  Tūpimas  D-35  325,8  
DC9Q9  DEFAULT  6  Lėtėjimas  135,2  2 932,2  40,0  
DC9Q9  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
DHC6  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  120,0  3,0  
DHC6  DEFAULT  2  Žem ėjimas  INTR  3 000,0  80,7  3,0  
DHC6  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-INTR  1 500,0  70,7  3,0  
DHC6  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-L  1 000,0  60,7  3,0  
DHC6  DEFAULT  5  Tūpimas  D-L  39,6  
DHC6  DEFAULT  6  Lėtėjimas  57,6  356,4  40,0  
DHC6  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
DHC6QP  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  120,0  3,0  
DHC6QP  DEFAULT  2  Žem ėjimas  INTR  3 000,0  80,7  3,0  
DHC6QP  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-INTR  1 500,0  70,7  3,0  
DHC6QP  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-L  1 000,0  60,7  3,0  
DHC6QP  DEFAULT  5  Tūpimas  D-L  39,6  
DHC6QP  DEFAULT  6  Lėtėjimas  57,6  356,4  40,0  
DHC6QP  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
DHC7  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  160,0  3,0  
DHC7  DEFAULT  2  Žem ėjimas  10  3 000,0  116,2  3,0  
DHC7  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-INTR  1 500,0  106,2  3,0  
DHC7  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-25  1 000,0  96,2  3,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 252
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
DHC7  DEFAULT  5  Tūpimas  D-25  98,1  
DHC7  DEFAULT  6  Lėtėjimas  91,3  882,9  40,0  
DHC7  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
DHC8  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  165,0  3,0  
DHC8  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  109,0  3,0  
DHC8  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-15  1 500,0  96,0  3,0  
DHC8  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-35  1 000,0  89,0  3,0  
DHC8  DEFAULT  5  Tūpimas  D-35  174,6  
DHC8  DEFAULT  6  Lėtėjimas  84,4  1 571,4  24,6  
DHC8  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  4,1  
DHC830  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  179,0  3,0  
DHC830  DEFAULT  2  Žem ėjimas  10  3 000,0  128,0  3,0  
DHC830  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-15  1 500,0  116,9  3,0  
DHC830  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-35  1 000,0  108,0  3,0  
DHC830  DEFAULT  5  Tūpimas  D-35  219,6  
DHC830  DEFAULT  6  Lėtėjimas  102,5  1 976,4  26,1  
DHC830  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  4,4  
DO228  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO-A  6 000,0  200,0  3,0  
DO228  DEFAULT  2  Žem ėjimas  ZERO-A  4 000,0  160,0  3,0  
DO228  DEFAULT  3  Žem ėjimas  ZERO-A  2 000,0  120,0  3,0  
DO228  DEFAULT  4  Žem ėjimas  F30APP  1 000,0  100,0  3,0  
DO228  DEFAULT  5  Žem ėjimas  F30APP  50,0  88,0  3,0  
DO228  DEFAULT  6  Tūpimas  F30APP  100,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 253
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
DO228  DEFAULT  7  Lėtėjimas  80,0  1 320,9  10,0  
DO228  DEFAULT  8  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
DO328  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO-A  6 000,0  200,0  3,0  
DO328  DEFAULT  2  Žem ėjimas  ZERO-A  4 000,0  175,0  3,0  
DO328  DEFAULT  3  Žem ėjimas  ZERO-A  2 000,0  150,0  3,0  
DO328  DEFAULT  4  Žem ėjimas  F32APP  1 000,0  109,0  3,0  
DO328  DEFAULT  5  Žem ėjimas  F32APP  500,0  109,0  3,0  
DO328  DEFAULT  6  Tūpimas  F32APP  50,0  
DO328  DEFAULT  7  Lėtėjimas  109,0  2 216,0  10,0  
DO328  DEFAULT  8  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  1  Žem ėjimas  A_T_DN  6 000,0  170,0  3,0  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  2  Žem ėjimas  A_T_DN  5 000,0  160,0  3,0  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  3  Žem ėjimas  A_A_DN  3 000,0  100,4  3,0  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  4  Žem ėjimas  A_A_DN  2 000,0  100,4  3,0  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  5  Žem ėjimas  A_A_DN  1 000,0  100,4  3,0  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  6  Žem ėjimas  A_A_DN  100,0  90,4  3,0  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  7  Tūpimas  A_A_DN  144,0  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  8  Lėtėjimas  70,0  1 291,0  10,0  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  9  Lėtėjimas  20,0  0,0  10,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 254
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
EMB120  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  141,5  3,0  
EMB120  DEFAULT  2  Žem ėjimas  15  3 000,0  132,3  3,0  
EMB120  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  127,4  3,0  
EMB120  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-45  1 000,0  119,3  3,0  
EMB120  DEFAULT  5  Tūpimas  D-45  95,0  
EMB120  DEFAULT  6  Lėtėjimas  116,1  855,0  40,0  
EMB120  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
EMB145  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
EMB145  DEFAULT  2  Žem ėjimas  D-22  3 000,0  150,0  3,0  
EMB145  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-45  1 500,0  140,0  3,0  
EMB145  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-45  1 000,0  134,0  3,0  
EMB145  DEFAULT  5  Tūpimas  D-45  285,5  
EMB145  DEFAULT  6  Lėtėjimas  130,0  2 569,5  40,0  
EMB145  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
EMB14L  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
EMB14L  DEFAULT  2  Žem ėjimas  D-22  1 500,0  140,0  3,0  
EMB14L  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-45  1 000,0  140,0  3,0  
EMB14L  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-45  500,0  138,0  3,0  
EMB14L  DEFAULT  5  Tūpimas  D-45  285,5  
EMB14L  DEFAULT  6  Lėtėjimas  132,0  2 569,5  40,0  
EMB14L  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 255
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
EMB170  DEFAULT  1  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  6 000,0  250,0  3,0  
EMB170  DEFAULT  2  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  3 000,0  180,0  3,0  
EMB170  DEFAULT  3  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 000,0  140,0  3,0  
EMB170  DEFAULT  4  Žem ėjimas  FULL  1 500,0  130,0  3,0  
EMB170  DEFAULT  5  Tūpimas  FULL  267,2  
EMB170  DEFAULT  6  Lėtėjimas  120,0  2 405,0  40,0  
EMB170  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
EMB175  DEFAULT  1  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  6 000,0  250,0  3,0  
EMB175  DEFAULT  2  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  3 000,0  180,0  3,0  
EMB175  DEFAULT  3  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  2 000,0  140,0  3,0  
EMB175  DEFAULT  4  Žem ėjimas  FULL  1 500,0  130,0  3,0  
EMB175  DEFAULT  5  Tūpimas  FULL  276,3  
EMB175  DEFAULT  6  Lėtėjimas  120,0  2 487,0  40,0  
EMB175  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
EMB190  DEFAULT  1  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  6 000,0  250,0  3,0  
EMB190  DEFAULT  2  Žem ė­
jimas, kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 3 000,0  180,0  3,0  
EMB190  DEFAULT  3  Žem ė­
jimas, kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 2 000,0  140,0  3,0  
EMB190  DEFAULT  4  Žem ėjimas  FULL  1 500,0  130,0  3,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 256
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
EMB190  DEFAULT  5  Tūpimas  FULL  271,9  
EMB190  DEFAULT  6  Lėtėjimas  120,0  2 447,0  40,0  
EMB190  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
EMB195  DEFAULT  1  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  6 000,0  250,0  3,0  
EMB195  DEFAULT  2  Žem ėjimas, kai variklis 
veikia tuš čiąja eiga  3 000,0  180,0  3,0  
EMB195  DEFAULT  3  Žem ė­
jimas, kai 
variklis 
veikia 
tuščiąja 
eiga 2 000,0  140,0  3,0  
EMB195  DEFAULT  4  Žem ėjimas  FULL  1 500,0  130,0  3,0  
EMB195  DEFAULT  5  Tūpimas  FULL  281,1  
EMB195  DEFAULT  6  Lėtėjimas  120,0  2 530,0  40,0  
EMB195  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
F10062  DEFAULT  1  Žem ėjimas  TO  6 000,0  250,0  3,0  
F10062  DEFAULT  2  Žem ėjimas  INT2  3 000,0  161,3  3,0  
F10062  DEFAULT  3  Žem ėjimas  U-INT  1 500,0  141,3  3,0  
F10062  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-42  1 000,0  131,3  3,0  
F10062  DEFAULT  5  Tūpimas  D-42  315,0  
F10062  DEFAULT  6  Lėtėjimas  124,5  2 835,0  40,0  
F10062  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
F10065  DEFAULT  1  Žem ėjimas  TO  6 000,0  250,0  3,0  
F10065  DEFAULT  2  Žem ėjimas  INT2  3 000,0  163,1  3,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 257
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
F10065  DEFAULT  3  Žem ėjimas  U-INT  1 500,0  143,1  3,0  
F10065  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-42  1 000,0  133,1  3,0  
F10065  DEFAULT  5  Tūpimas  D-42  328,0  
F10065  DEFAULT  6  Lėtėjimas  126,3  2 952,0  40,0  
F10065  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
F28MK2  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
F28MK2  DEFAULT  2  Žem ėjimas  INT2  3 000,0  152,9  3,0  
F28MK2  DEFAULT  3  Žem ėjimas  U-INTR  1 500,0  132,9  3,0  
F28MK2  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-42  1 000,0  122,9  3,0  
F28MK2  DEFAULT  5  Tūpimas  D-42  223,2  
F28MK2  DEFAULT  6  Lėtėjimas  116,6  2 008,8  40,0  
F28MK2  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
F28MK4  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
F28MK4  DEFAULT  2  Žem ėjimas  INT2  3 000,0  153,6  3,0  
F28MK4  DEFAULT  3  Žem ėjimas  U-INTR  1 500,0  133,6  3,0  
F28MK4  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-42  1 000,0  123,6  3,0  
F28MK4  DEFAULT  5  Tūpimas  D-42  223,7  
F28MK4  DEFAULT  6  Lėtėjimas  117,2  2 013,3  40,0  
F28MK4  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
FAL20  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
FAL20  DEFAULT  2  Žem ėjimas  INTR  3 000,0  142,2  3,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 258
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
FAL20  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-25  1 500,0  126,1  3,0  
FAL20  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-40  1 000,0  124,2  3,0  
FAL20  DEFAULT  5  Tūpimas  D-40  128,7  
FAL20  DEFAULT  6  Lėtėjimas  117,9  1 158,3  40,0  
FAL20  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
GII DEFAULT  1  Žem ėjimas  L-0-U  6 000,0  230,0  3,0  
GII DEFAULT  2  Žem ėjimas  L-10-U  3 000,0  170,0  3,0  
GII DEFAULT  3  Žem ėjimas  L-20-D  1 500,0  153,6  3,0  
GII DEFAULT  4  Žem ėjimas  L-20-D  1 000,0  153,6  3,0  
GII DEFAULT  5  Žem ėjimas  L-39-D  200,0  143,6  3,0  
GII DEFAULT  6  Tūpimas  L-39-D  790,0  
GII DEFAULT  7  Lėtėjimas  117,0  760,0  40,0  
GII DEFAULT  8  Lėtėjimas  20,0  0,0  10,0  
GIIB  DEFAULT  1  Žem ėjimas  L-0-U  6 000,0  230,0  3,0  
GIIB  DEFAULT  2  Žem ėjimas  L-10-U  3 000,0  170,0  3,0  
GIIB  DEFAULT  3  Žem ėjimas  L-20-D  1 500,0  149,2  3,0  
GIIB  DEFAULT  4  Žem ėjimas  L-20-D  1 000,0  149,2  3,0  
GIIB  DEFAULT  5  Žem ėjimas  L-39-D  200,0  139,2  3,0  
GIIB  DEFAULT  6  Tūpimas  L-39-D  790,0  
GIIB  DEFAULT  7  Lėtėjimas  113,0  760,0  40,0  
GIIB  DEFAULT  8  Lėtėjimas  20,0  0,0  10,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 259
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
GIV DEFAULT  1  Žem ėjimas  L-0-U  6 000,0  250,0  3,0  
GIV DEFAULT  2  Žem ėjimas  L-0-U  3 000,0  160,0  3,0  
GIV DEFAULT  3  Žem ėjimas  L-20-D  1 500,0  160,0  3,0  
GIV DEFAULT  4  Žem ėjimas  L-39-D  1 000,0  151,5  3,0  
GIV DEFAULT  5  Tūpimas  L-39-D  298,0  
GIV DEFAULT  6  Lėtėjimas  80,0  982,0  40,0  
GIV DEFAULT  7  Lėtėjimas  20,0  0,0  4,0  
GV DEFAULT  1  Žem ėjimas  L-0-U  6 000,0  250,0  3,0  
GV DEFAULT  2  Žem ėjimas  L-20-U  3 000,0  160,0  3,0  
GV DEFAULT  3  Žem ėjimas  L-20-D  1 500,0  160,0  3,0  
GV DEFAULT  4  Žem ėjimas  L-39-D  1 000,0  137,8  3,0  
GV DEFAULT  5  Tūpimas  L-39-D  300,0  
GV DEFAULT  6  Lėtėjimas  107,0  1 157,0  40,0  
GV DEFAULT  7  Lėtėjimas  20,0  0,0  4,6  
HS748A  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  160,0  3,0  
HS748A  DEFAULT  2  Žem ėjimas  INTR  3 000,0  110,1  3,0  
HS748A  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-INTR  1 500,0  100,1  3,0  
HS748A  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  90,1  3,0  
HS748A  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  207,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 260
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
HS748A  DEFAULT  6  Lėtėjimas  85,5  1 863,0  40,0  
HS748A  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
IA1125  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
IA1125  DEFAULT  2  Žem ėjimas  INTR  3 000,0  152,1  3,0  
IA1125  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-INTR  1 500,0  142,1  3,0  
IA1125  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-40  1 000,0  132,1  3,0  
IA1125  DEFAULT  5  Tūpimas  D-40  236,6  
IA1125  DEFAULT  6  Lėtėjimas  125,3  2 129,4  40,0  
IA1125  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
L1011  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
L1011  DEFAULT  2  Žem ėjimas  10  3 000,0  160,5  3,0  
L1011  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-33  1 500,0  162,9  3,0  
L1011  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-42  1 000,0  145,5  3,0  
L1011  DEFAULT  5  Tūpimas  D-42  417,0  
L1011  DEFAULT  6  Lėtėjimas  138,1  3 753,0  10,0  
L1011  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
L10115  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
L10115  DEFAULT  2  Žem ėjimas  10  3 000,0  162,4  3,0  
L10115  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-33  1 500,0  151,2  3,0  
L10115  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-42  1 000,0  147,4  3,0  
L10115  DEFAULT  5  Tūpimas  D-42  516,6  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 261
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
L10115  DEFAULT  6  Lėtėjimas  139,8  4 649,4  10,0  
L10115  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
L188  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  200,0  3,0  
L188  DEFAULT  2  Žem ėjimas  INTR  3 000,0  147,5  3,0  
L188  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-78-%  1 500,0  135,6  3,0  
L188  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-100  1 000,0  129,8  3,0  
L188  DEFAULT  5  Tūpimas  D-100  351,0  
L188  DEFAULT  6  Lėtėjimas  123,1  3 159,0  40,0  
L188  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
LEAR25  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
LEAR25  DEFAULT  2  Žem ėjimas  10  3 000,0  161,6  3,0  
LEAR25  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-INTR  1 500,0  151,6  3,0  
LEAR25  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-40  1 000,0  141,7  3,0  
LEAR25  DEFAULT  5  Tūpimas  D-40  140,4  
LEAR25  DEFAULT  6  Lėtėjimas  134,4  1 263,6  40,0  
LEAR25  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
LEAR35  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
LEAR35  DEFAULT  2  Žem ėjimas  10  3 000,0  144,5  3,0  
LEAR35  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-INTR  1 500,0  134,5  3,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 262
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
LEAR35  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-40  1 000,0  127,8  3,0  
LEAR35  DEFAULT  5  Tūpimas  D-40  181,4  
LEAR35  DEFAULT  6  Lėtėjimas  121,2  1 632,6  40,0  
LEAR35  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
MD9025  DEFAULT  1  Žem ėjimas  U-0  6 000,0  185,0  3,0  
MD9025  DEFAULT  2  Žem ėjimas  D-28  3 000,0  154,0  3,0  
MD9025  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-28  1 500,0  150,0  3,0  
MD9025  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-40  1 000,0  145,3  3,0  
MD9025  DEFAULT  5  Tūpimas  D-40  346,0  
MD9025  DEFAULT  6  Lėtėjimas  130,0  2 100,0  40,0  
MD9025  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  9,6  
MD9028  DEFAULT  1  Žem ėjimas  U-0  6 000,0  185,0  3,0  
MD9028  DEFAULT  2  Žem ėjimas  D-28  3 000,0  154,0  3,0  
MD9028  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-28  1 500,0  150,0  3,0  
MD9028  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-40  1 000,0  145,3  3,0  
MD9028  DEFAULT  5  Tūpimas  D-40  346,0  
MD9028  DEFAULT  6  Lėtėjimas  130,0  2 100,0  40,0  
MD9028  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  8,6  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 263
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
MU3001  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  250,0  3,0  
MU3001  DEFAULT  2  Žem ėjimas  1  3 000,0  133,8  3,0  
MU3001  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-INTR  1 500,0  123,8  3,0  
MU3001  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-30  1 000,0  117,1  3,0  
MU3001  DEFAULT  5  Tūpimas  D-30  156,6  
MU3001  DEFAULT  6  Lėtėjimas  111,1  1 409,4  40,0  
MU3001  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
PA30  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO-A  6 000,0  120,0  3,0  
PA30  DEFAULT  2  Žem ėjimas  27-A  3 000,0  109,0  3,0  
PA30  DEFAULT  3  Žem ėjimas  27-A  1 500,0  96,0  3,0  
PA30  DEFAULT  4  Žem ėjimas  27-A  1 000,0  87,0  3,0  
PA30  DEFAULT  5  Tūpimas  27-A  53,5  
PA30  DEFAULT  6  Lėtėjimas  70,0  481,1  10,0  
PA30  DEFAULT  7  Lėtėjimas  10,0  0,0  10,0  
PA42  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO-A  6 000,0  151,0  3,0  
PA42  DEFAULT  2  Žem ėjimas  ZERO-A  4 000,0  135,0  3,0  
PA42  DEFAULT  3  Žem ėjimas  ZERO-A  2 000,0  119,0  3,0  
PA42  DEFAULT  4  Žem ėjimas  30-DN  1 000,0  111,0  3,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 264
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Užsparnio_ID  Pradinis 
aukštis 
(pėdos) Pradinis 
CAS 
(mazg­
ai) Leidi­
mosi 
kampas 
(laipsni­
ai) Tūpimo 
riedė­
jimas 
(pėdos) Nuotolis 
(pėdos) Pradinė 
variklio 
trauka 
(didžiau­
sios 
traukos 
proc.)  
PA42  DEFAULT  5  Žem ėjimas  30-DN  50,0  111,0  3,0  
PA42  DEFAULT  6  Tūpimas  30-DN  100,0  
PA42  DEFAULT  7  Lėtėjimas  111,0  2 245,9  10,0  
PA42  DEFAULT  8  Lėtėjimas  10,0  0,0  10,0  
SD330  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  160,0  3,0  
SD330  DEFAULT  2  Žem ėjimas  INTR  3 000,0  120,2  3,0  
SD330  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-15  1 500,0  106,5  3,0  
SD330  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-35  1 000,0  100,2  3,0  
SD330  DEFAULT  5  Tūpimas  D-35  233,1  
SD330  DEFAULT  6  Lėtėjimas  95,1  2 097,9  40,0  
SD330  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  
SF340  DEFAULT  1  Žem ėjimas  ZERO  6 000,0  160,0  3,0  
SF340  DEFAULT  2  Žem ėjimas  5  3 000,0  136,9  3,0  
SF340  DEFAULT  3  Žem ėjimas  D-INTR  1 500,0  126,9  3,0  
SF340  DEFAULT  4  Žem ėjimas  D-35  1 000,0  116,9  3,0  
SF340  DEFAULT  5  Tūpimas  D-35  216,9  
SF340  DEFAULT  6  Lėtėjimas  110,9  1 952,1  40,0  
SF340  DEFAULT  7  Lėtėjimas  30,0  0,0  10,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 265
 
I-4 lentel ė (1 dalis)  
Numatytieji proced ūriniai išskridimo etapai  
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
1900D  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  17-D  
1900D  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  17-D  400  
1900D  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  17-D  2 750  128  
1900D  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO-D  2 950  138  
1900D  DEFAULT  1  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO-D  3 000  
1900D  DEFAULT  1  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO-D  1 500  160  
1900D  DEFAULT  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO-D  5 500  
1900D  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO-D  7 500  
1900D  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO-D  10 000  
1900D  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  17-D  
1900D  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  17-D  400  
1900D  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  17-D  2 400  128  
1900D  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO-D  2 650  138  
1900D  DEFAULT  2  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO-D  3 000  
1900D  DEFAULT  2  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO-D  1 500  160  
1900D  DEFAULT  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO-D  5 500  
1900D  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO-D  7 500  
1900D  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO-D  10 000  
707320  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 
707320  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 000  
707320  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 2 047  175  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 266
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
707320  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  INT 1 000  195  
707320  DEFAULT  1  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
707320  DEFAULT  1  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
707320  DEFAULT  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
707320  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
707320  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
707320  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 
707320  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 000  
707320  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 905  179  
707320  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  INT 1 000  199  
707320  DEFAULT  2  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
707320  DEFAULT  2  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
707320  DEFAULT  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
707320  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
707320  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
707320  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 
707320  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 000  
707320  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 793  183  
707320  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  INT 1 000  203  
707320  DEFAULT  3  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
707320  DEFAULT  3  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
707320  DEFAULT  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 267
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
707320  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
707320  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
707320  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 
707320  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 000  
707320  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 624  189  
707320  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  INT 1 000  209  
707320  DEFAULT  4  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
707320  DEFAULT  4  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
707320  DEFAULT  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
707320  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
707320  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
707320  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 
707320  DEFAULT  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 000  
707320  DEFAULT  5  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 430  197  
707320  DEFAULT  5  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  INT 1 000  217  
707320  DEFAULT  5  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
707320  DEFAULT  5  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
707320  DEFAULT  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
707320  DEFAULT  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
707320  DEFAULT  5  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
707320  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 
707320  DEFAULT  6  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 000  
707320  DEFAULT  6  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 259  205  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 268
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
707320  DEFAULT  6  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  INT 800  225  
707320  DEFAULT  6  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
707320  DEFAULT  6  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  800  250  
707320  DEFAULT  6  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
707320  DEFAULT  6  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
707320  DEFAULT  6  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
707320  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 
707320  DEFAULT  7  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 000  
707320  DEFAULT  7  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 151  209  
707320  DEFAULT  7  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  INT 800  229  
707320  DEFAULT  7  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
707320  DEFAULT  7  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  800  250  
707320  DEFAULT  7  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
707320  DEFAULT  7  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
707320  DEFAULT  7  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
707QN  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 
707QN  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 000  
707QN  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 2 047  175  
707QN  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  INT 1 000  195  
707QN  DEFAULT  1  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
707QN  DEFAULT  1  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
707QN  DEFAULT  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 269
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
707QN  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
707QN  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
707QN  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 
707QN  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 000  
707QN  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 905  179  
707QN  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  INT 1 000  199  
707QN  DEFAULT  2  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
707QN  DEFAULT  2  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
707QN  DEFAULT  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
707QN  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
707QN  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
707QN  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 
707QN  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 000  
707QN  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 793  183  
707QN  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  INT 1 000  203  
707QN  DEFAULT  3  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
707QN  DEFAULT  3  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
707QN  DEFAULT  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
707QN  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
707QN  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
707QN  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 
707QN  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 270
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
707QN  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 624  189  
707QN  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  INT 1 000  209  
707QN  DEFAULT  4  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
707QN  DEFAULT  4  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
707QN  DEFAULT  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
707QN  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
707QN  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
707QN  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 
707QN  DEFAULT  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 000  
707QN  DEFAULT  5  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 430  197  
707QN  DEFAULT  5  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  INT 1 000  217  
707QN  DEFAULT  5  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
707QN  DEFAULT  5  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
707QN  DEFAULT  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
707QN  DEFAULT  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
707QN  DEFAULT  5  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
707QN  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 
707QN  DEFAULT  6  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 000  
707QN  DEFAULT  6  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 259  205  
707QN  DEFAULT  6  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  INT 800  225  
707QN  DEFAULT  6  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
707QN  DEFAULT  6  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  800  250  
707QN  DEFAULT  6  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 271
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
707QN  DEFAULT  6  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
707QN  DEFAULT  6  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
707QN  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 
707QN  DEFAULT  7  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 000  
707QN  DEFAULT  7  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  14 1 151  209  
707QN  DEFAULT  7  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  INT 800  229  
707QN  DEFAULT  7  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
707QN  DEFAULT  7  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  800  250  
707QN  DEFAULT  7  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
707QN  DEFAULT  7  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
707QN  DEFAULT  7  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
717200  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  
717200  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  1 000  
717200  DEFAULT  1  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_13A  3 000  
717200  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  1 296,4  250  
717200  DEFAULT  1  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  5 000  
717200  DEFAULT  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  7 500  
717200  DEFAULT  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  10 000  
717200  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  
717200  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  1 000  
717200  DEFAULT  2  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_13A  3 000  
717200  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  1 298  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 272
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
717200  DEFAULT  2  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  5 000  
717200  DEFAULT  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  7 500  
717200  DEFAULT  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  10 000  
717200  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  
717200  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  1 000  
717200  DEFAULT  3  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_13A  3 000  
717200  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  1 229,1  250  
717200  DEFAULT  3  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  5 000  
717200  DEFAULT  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  7 500  
717200  DEFAULT  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  10 000  
717200  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  
717200  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  1 000  
717200  DEFAULT  4  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_13A  3 000  
717200  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  1 165,9  250  
717200  DEFAULT  4  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  5 000  
717200  DEFAULT  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  7 500  
717200  DEFAULT  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  10 000  
717200  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  
717200  DEFAULT  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  1 000  
717200  DEFAULT  5  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_13A  3 000  
717200  DEFAULT  5  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  1 142,6  250  
717200  DEFAULT  5  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  5 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 273
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
717200  DEFAULT  5  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  7 500  
717200  DEFAULT  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  10 000  
717200  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  
717200  DEFAULT  6  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  1 000  
717200  DEFAULT  6  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_13A  3 000  
717200  DEFAULT  6  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  1 098,3  250  
717200  DEFAULT  6  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  5 000  
717200  DEFAULT  6  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  7 500  
717200  DEFAULT  6  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  10 000  
717200  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  
717200  ICAO_B  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  1 100  
717200  ICAO_B  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  2 137,1  186,2  
717200  ICAO_B  1  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  3 000  
717200  ICAO_B  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  1 000  250  
717200  ICAO_B  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  5 500  
717200  ICAO_B  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  7 500  
717200  ICAO_B  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  10 000  
717200  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  
717200  ICAO_B  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  1 000  
717200  ICAO_B  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  2 003,2  185  
717200  ICAO_B  2  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  3 000  
717200  ICAO_B  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  1 000  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 274
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
717200  ICAO_B  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  5 500  
717200  ICAO_B  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  7 500  
717200  ICAO_B  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  10 000  
717200  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  
717200  ICAO_B  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  1 000  
717200  ICAO_B  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  1 874,4  183,8  
717200  ICAO_B  3  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  3 000  
717200  ICAO_B  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  1 000  250  
717200  ICAO_B  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  5 500  
717200  ICAO_B  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  7 500  
717200  ICAO_B  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  10 000  
717200  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  
717200  ICAO_B  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  1 000  
717200  ICAO_B  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  1 756,2  182,7  
717200  ICAO_B  4  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  3 000  
717200  ICAO_B  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  1 000  250  
717200  ICAO_B  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  5 500  
717200  ICAO_B  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  7 500  
717200  ICAO_B  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  10 000  
717200  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  
717200  ICAO_B  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  1 000  
717200  ICAO_B  5  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  1 705,9  192,7  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 275
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
717200  ICAO_B  5  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  3 000  
717200  ICAO_B  5  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  1 000  250  
717200  ICAO_B  5  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  5 500  
717200  ICAO_B  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  7 500  
717200  ICAO_B  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  10 000  
717200  ICAO_B  6  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  
717200  ICAO_B  6  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  1 000  
717200  ICAO_B  6  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_13A  1 540,3  191,2  
717200  ICAO_B  6  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  3 000  
717200  ICAO_B  6  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  1 000  250  
717200  ICAO_B  6  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  5 500  
717200  ICAO_B  6  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  7 500  
717200  ICAO_B  6  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00B  10 000  
720B  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  20 
720B  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  20 1 000  
720B  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  20 2 632  175  
720B  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  INT 1 000  195  
720B  DEFAULT  1  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
720B  DEFAULT  1  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
720B  DEFAULT  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
720B  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
720B  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 276
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
720B  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  20 
720B  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  20 1 000  
720B  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  20 2 470  179  
720B  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  INT 1 000  199  
720B  DEFAULT  2  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
720B  DEFAULT  2  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
720B  DEFAULT  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
720B  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
720B  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
720B  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  20 
720B  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  20 1 000  
720B  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  20 2 323  183  
720B  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  INT 1 000  203  
720B  DEFAULT  3  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
720B  DEFAULT  3  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
720B  DEFAULT  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
720B  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
720B  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
720B  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  20 
720B  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  20 1 000  
720B  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  20 2 125  189  
720B  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  INT 1 000  209  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 277
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
720B  DEFAULT  4  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
720B  DEFAULT  4  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
720B  DEFAULT  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
720B  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
720B  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
720B  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  20 
720B  DEFAULT  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  20 1 000  
720B  DEFAULT  5  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  20 2 005  193  
720B  DEFAULT  5  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  INT 1 000  213  
720B  DEFAULT  5  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
720B  DEFAULT  5  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
720B  DEFAULT  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
720B  DEFAULT  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
720B  DEFAULT  5  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727100  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727100  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727100  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 342  160  
727100  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 342  190  
727100  DEFAULT  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  200  
727100  DEFAULT  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727100  DEFAULT  1  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727100  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 278
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
727100  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727100  DEFAULT  1  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727100  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727100  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727100  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 265  160  
727100  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 265  190  
727100  DEFAULT  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  200  
727100  DEFAULT  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727100  DEFAULT  2  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727100  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727100  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727100  DEFAULT  2  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727100  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727100  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727100  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 192  165  
727100  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 192  195  
727100  DEFAULT  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  205  
727100  DEFAULT  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727100  DEFAULT  3  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727100  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727100  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727100  DEFAULT  3  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 279
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
727100  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727100  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727100  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 115  170  
727100  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 115  200  
727100  DEFAULT  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
727100  DEFAULT  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727100  DEFAULT  4  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727100  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727100  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727100  DEFAULT  4  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727D15  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727D15  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727D15  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 363  170  
727D15  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 363  200  
727D15  DEFAULT  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
727D15  DEFAULT  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727D15  DEFAULT  1  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727D15  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727D15  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727D15  DEFAULT  1  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727D15  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 280
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
727D15  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727D15  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 281  170  
727D15  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 281  200  
727D15  DEFAULT  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
727D15  DEFAULT  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727D15  DEFAULT  2  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727D15  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727D15  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727D15  DEFAULT  2  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727D15  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727D15  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727D15  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 177  175  
727D15  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 177  205  
727D15  DEFAULT  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  215  
727D15  DEFAULT  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727D15  DEFAULT  3  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727D15  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727D15  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727D15  DEFAULT  3  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727D15  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727D15  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 281
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
727D15  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 057  180  
727D15  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 057  210  
727D15  DEFAULT  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  220  
727D15  DEFAULT  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727D15  DEFAULT  4  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727D15  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727D15  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727D15  DEFAULT  4  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727D15  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727D15  DEFAULT  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727D15  DEFAULT  5  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 941  210  
727D15  DEFAULT  5  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  220  
727D15  DEFAULT  5  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727D15  DEFAULT  5  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727D15  DEFAULT  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727D15  DEFAULT  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727D15  DEFAULT  5  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727D17  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727D17  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727D17  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 465  170  
727D17  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 465  200  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 282
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
727D17  DEFAULT  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
727D17  DEFAULT  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727D17  DEFAULT  1  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727D17  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727D17  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727D17  DEFAULT  1  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727D17  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727D17  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727D17  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 340  175  
727D17  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 340  205  
727D17  DEFAULT  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  215  
727D17  DEFAULT  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727D17  DEFAULT  2  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727D17  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727D17  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727D17  DEFAULT  2  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727D17  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727D17  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727D17  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 236  180  
727D17  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 236  210  
727D17  DEFAULT  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  220  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 283
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
727D17  DEFAULT  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727D17  DEFAULT  3  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727D17  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727D17  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727D17  DEFAULT  3  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727D17  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727D17  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727D17  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 158  180  
727D17  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 158  210  
727D17  DEFAULT  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  220  
727D17  DEFAULT  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727D17  DEFAULT  4  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727D17  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727D17  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727D17  DEFAULT  4  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727EM1  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727EM1  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727EM1  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 342  160  
727EM1  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 342  190  
727EM1  DEFAULT  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  200  
727EM1  DEFAULT  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 284
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
727EM1  DEFAULT  1  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727EM1  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727EM1  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727EM1  DEFAULT  1  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727EM1  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727EM1  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727EM1  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 265  160  
727EM1  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 265  190  
727EM1  DEFAULT  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  200  
727EM1  DEFAULT  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727EM1  DEFAULT  2  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727EM1  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727EM1  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727EM1  DEFAULT  2  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727EM1  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727EM1  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727EM1  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 192  165  
727EM1  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 192  195  
727EM1  DEFAULT  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  205  
727EM1  DEFAULT  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727EM1  DEFAULT  3  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727EM1  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 285
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
727EM1  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727EM1  DEFAULT  3  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727EM1  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727EM1  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727EM1  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 115  170  
727EM1  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 115  200  
727EM1  DEFAULT  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
727EM1  DEFAULT  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727EM1  DEFAULT  4  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727EM1  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727EM1  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727EM1  DEFAULT  4  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727EM2  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727EM2  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727EM2  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 363  170  
727EM2  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 363  200  
727EM2  DEFAULT  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
727EM2  DEFAULT  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727EM2  DEFAULT  1  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727EM2  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727EM2  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727EM2  DEFAULT  1  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 286
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
727EM2  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727EM2  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727EM2  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 281  170  
727EM2  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 281  200  
727EM2  DEFAULT  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
727EM2  DEFAULT  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727EM2  DEFAULT  2  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727EM2  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727EM2  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727EM2  DEFAULT  2  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727EM2  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727EM2  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727EM2  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 177  175  
727EM2  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 177  205  
727EM2  DEFAULT  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  215  
727EM2  DEFAULT  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727EM2  DEFAULT  3  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727EM2  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727EM2  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727EM2  DEFAULT  3  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727EM2  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727EM2  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727EM2  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 057  180  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 287
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
727EM2  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 057  210  
727EM2  DEFAULT  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  220  
727EM2  DEFAULT  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727EM2  DEFAULT  4  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727EM2  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727EM2  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727EM2  DEFAULT  4  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727EM2  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727EM2  DEFAULT  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727EM2  DEFAULT  5  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 941  210  
727EM2  DEFAULT  5  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  220  
727EM2  DEFAULT  5  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727EM2  DEFAULT  5  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727EM2  DEFAULT  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727EM2  DEFAULT  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727EM2  DEFAULT  5  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727Q15  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727Q15  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727Q15  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 363  170  
727Q15  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 363  200  
727Q15  DEFAULT  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
727Q15  DEFAULT  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 288
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
727Q15  DEFAULT  1  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727Q15  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727Q15  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727Q15  DEFAULT  1  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727Q15  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727Q15  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727Q15  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 281  170  
727Q15  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 281  200  
727Q15  DEFAULT  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
727Q15  DEFAULT  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727Q15  DEFAULT  2  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727Q15  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727Q15  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727Q15  DEFAULT  2  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727Q15  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727Q15  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727Q15  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 177  175  
727Q15  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 177  205  
727Q15  DEFAULT  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  215  
727Q15  DEFAULT  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727Q15  DEFAULT  3  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727Q15  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727Q15  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 289
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
727Q15  DEFAULT  3  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727Q15  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727Q15  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727Q15  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 057  180  
727Q15  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 057  210  
727Q15  DEFAULT  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  220  
727Q15  DEFAULT  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727Q15  DEFAULT  4  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727Q15  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727Q15  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727Q15  DEFAULT  4  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727Q15  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727Q15  DEFAULT  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727Q15  DEFAULT  5  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 941  210  
727Q15  DEFAULT  5  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  220  
727Q15  DEFAULT  5  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727Q15  DEFAULT  5  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727Q15  DEFAULT  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727Q15  DEFAULT  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727Q15  DEFAULT  5  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727Q7  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727Q7  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727Q7  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 342  160  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 290
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
727Q7  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 342  190  
727Q7  DEFAULT  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  200  
727Q7  DEFAULT  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727Q7  DEFAULT  1  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727Q7  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727Q7  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727Q7  DEFAULT  1  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727Q7  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727Q7  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727Q7  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 265  160  
727Q7  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 265  190  
727Q7  DEFAULT  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  200  
727Q7  DEFAULT  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727Q7  DEFAULT  2  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727Q7  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727Q7  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727Q7  DEFAULT  2  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727Q7  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727Q7  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727Q7  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 192  165  
727Q7  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 192  195  
727Q7  DEFAULT  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  205  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 291
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
727Q7  DEFAULT  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727Q7  DEFAULT  3  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727Q7  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727Q7  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727Q7  DEFAULT  3  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727Q7  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727Q7  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727Q7  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 115  170  
727Q7  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 115  200  
727Q7  DEFAULT  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
727Q7  DEFAULT  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727Q7  DEFAULT  4  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727Q7  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727Q7  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727Q7  DEFAULT  4  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727Q9  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727Q9  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727Q9  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 539  170  
727Q9  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 539  200  
727Q9  DEFAULT  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
727Q9  DEFAULT  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727Q9  DEFAULT  1  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 292
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
727Q9  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727Q9  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727Q9  DEFAULT  1  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727Q9  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727Q9  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727Q9  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 390  170  
727Q9  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 390  200  
727Q9  DEFAULT  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
727Q9  DEFAULT  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727Q9  DEFAULT  2  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727Q9  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727Q9  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727Q9  DEFAULT  2  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727Q9  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727Q9  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727Q9  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 255  180  
727Q9  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 255  210  
727Q9  DEFAULT  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  220  
727Q9  DEFAULT  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727Q9  DEFAULT  3  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727Q9  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727Q9  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 293
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
727Q9  DEFAULT  3  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727Q9  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727Q9  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727Q9  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 855  210  
727Q9  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  220  
727Q9  DEFAULT  4  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
727Q9  DEFAULT  4  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
727Q9  DEFAULT  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727Q9  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727Q9  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727QF  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727QF  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727QF  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  175  
727QF  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 000  190  
727QF  DEFAULT  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  ZERO  1 000  200  
727QF  DEFAULT  1  6  Aukšt ėjimas  Skrydis ilgiausios 
trukmės režimu  ZERO  3 000  
727QF  DEFAULT  1  7  Greit ėjimas  Skrydis ilgiausios 
trukmės režimu  ZERO  1 000  250  
727QF  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727QF  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727QF  DEFAULT  1  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727QF  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 294
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
727QF  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727QF  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  180  
727QF  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 000  190  
727QF  DEFAULT  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  ZERO  1 000  200  
727QF  DEFAULT  2  6  Aukšt ėjimas  Skrydis ilgiausios 
trukmės režimu  ZERO  3 000  
727QF  DEFAULT  2  7  Greit ėjimas  Skrydis ilgiausios 
trukmės režimu  ZERO  1 000  250  
727QF  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727QF  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727QF  DEFAULT  2  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727QF  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
727QF  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727QF  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  184  
727QF  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 000  190  
727QF  DEFAULT  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  ZERO  1 000  200  
727QF  DEFAULT  3  6  Aukšt ėjimas  Skrydis ilgiausios 
trukmės režimu  ZERO  3 000  
727QF  DEFAULT  3  7  Greit ėjimas  Skrydis ilgiausios 
trukmės režimu  ZERO  1 000  250  
727QF  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727QF  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727QF  DEFAULT  3  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
727QF  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 295
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
727QF  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
727QF  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  189  
727QF  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  2 1 000  190  
727QF  DEFAULT  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  ZERO  1 000  200  
727QF  DEFAULT  4  6  Aukšt ėjimas  Skrydis ilgiausios 
trukmės režimu  ZERO  3 000  
727QF  DEFAULT  4  7  Greit ėjimas  Skrydis ilgiausios 
trukmės režimu  ZERO  1 000  250  
727QF  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
727QF  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
727QF  DEFAULT  4  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737 DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737 DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737 DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 2 090  146  
737 DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  INT 1 568  171  
737 DEFAULT  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
737 DEFAULT  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737 DEFAULT  1  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
737 DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737 DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737 DEFAULT  1  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737 DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737 DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737 DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 2 014  149  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 296
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737 DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  INT 1 511  174  
737 DEFAULT  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
737 DEFAULT  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737 DEFAULT  2  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
737 DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737 DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737 DEFAULT  2  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737 DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737 DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737 DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 851  154  
737 DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  INT 1 388  179  
737 DEFAULT  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
737 DEFAULT  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737 DEFAULT  3  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
737 DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737 DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737 DEFAULT  3  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737 DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737 DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737 DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 685  160  
737 DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  INT 1 264  185  
737 DEFAULT  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
737 DEFAULT  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737 DEFAULT  4  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 297
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737 DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737 DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737 DEFAULT  4  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737300  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737300  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737300  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 483,4  187,9  
737300  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 684,6  205,5  
737300  DEFAULT  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 815,6  220,5  
737300  DEFAULT  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737300  DEFAULT  1  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 892,6  250  
737300  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737300  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737300  DEFAULT  1  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737300  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737300  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737300  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 398,8  189,2  
737300  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 579,3  204,5  
737300  DEFAULT  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 700,5  220,5  
737300  DEFAULT  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737300  DEFAULT  2  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 774,1  250  
737300  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737300  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 298
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737300  DEFAULT  2  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737300  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737300  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737300  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 311,5  190,8  
737300  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 487,2  213,2  
737300  DEFAULT  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 609,4  220,5  
737300  DEFAULT  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737300  DEFAULT  3  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 657,6  250  
737300  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737300  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737300  DEFAULT  3  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737300  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737300  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737300  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 154,7  194,6  
737300  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 295,8  211,5  
737300  DEFAULT  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 391,6  220,5  
737300  DEFAULT  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737300  DEFAULT  4  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 444,8  250  
737300  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737300  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737300  DEFAULT  4  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737300  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737300  ICAO_A  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 299
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737300  ICAO_A  1  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 3 000  
737300  ICAO_A  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 413,5  184,9  
737300  ICAO_A  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 601,4  203,9  
737300  ICAO_A  1  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 821,6  250  
737300  ICAO_A  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737300  ICAO_A  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737300  ICAO_A  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737300  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737300  ICAO_A  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 500  
737300  ICAO_A  2  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 3 000  
737300  ICAO_A  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 332,5  186,4  
737300  ICAO_A  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 497,1  203  
737300  ICAO_A  2  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 705,6  250  
737300  ICAO_A  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737300  ICAO_A  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737300  ICAO_A  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737300  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737300  ICAO_A  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 500  
737300  ICAO_A  3  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 3 000  
737300  ICAO_A  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 247,9  188,2  
737300  ICAO_A  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 415,3  211,7  
737300  ICAO_A  3  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 609,9  250  
737300  ICAO_A  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737300  ICAO_A  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 300
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737300  ICAO_A  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737300  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737300  ICAO_A  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 500  
737300  ICAO_A  4  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 3 000  
737300  ICAO_A  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 093,3  192,2  
737300  ICAO_A  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 223,7  210,2  
737300  ICAO_A  4  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 399,1  250  
737300  ICAO_A  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737300  ICAO_A  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737300  ICAO_A  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737300  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737300  ICAO_B  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737300  ICAO_B  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 560,7  189,3  
737300  ICAO_B  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  1 1 765,5  206,2  
737300  ICAO_B  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  ZERO  1 897  220,5  
737300  ICAO_B  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737300  ICAO_B  1  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 892,6  250  
737300  ICAO_B  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737300  ICAO_B  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737300  ICAO_B  1  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737300  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737300  ICAO_B  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 301
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737300  ICAO_B  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 468,7  190,5  
737300  ICAO_B  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  1 1 652,2  205,8  
737300  ICAO_B  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  ZERO  1 773,2  220,5  
737300  ICAO_B  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737300  ICAO_B  2  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 773,3  250  
737300  ICAO_B  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737300  ICAO_B  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737300  ICAO_B  2  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737300  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737300  ICAO_B  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737300  ICAO_B  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 380,4  192,1  
737300  ICAO_B  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  1 1 557,4  213,8  
737300  ICAO_B  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  ZERO  1 688,1  220,5  
737300  ICAO_B  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737300  ICAO_B  3  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 657,6  250  
737300  ICAO_B  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737300  ICAO_B  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737300  ICAO_B  3  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737300  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737300  ICAO_B  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737300  ICAO_B  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 217,8  195,7  
737300  ICAO_B  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  1 1 361,4  212  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 302
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737300  ICAO_B  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  ZERO  1 457,6  220,5  
737300  ICAO_B  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737300  ICAO_B  4  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 444,8  250  
737300  ICAO_B  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737300  ICAO_B  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737300  ICAO_B  4  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
7373B2  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
7373B2  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
7373B2  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 671,2  191,9  
7373B2  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 900  209,1  
7373B2  DEFAULT  1  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
7373B2  DEFAULT  1  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  2 058,2  250  
7373B2  DEFAULT  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
7373B2  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
7373B2  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
7373B2  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
7373B2  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
7373B2  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 575,5  192,6  
7373B2  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 786  208,8  
7373B2  DEFAULT  2  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
7373B2  DEFAULT  2  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 934,6  250  
7373B2  DEFAULT  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 303
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
7373B2  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
7373B2  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
7373B2  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
7373B2  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
7373B2  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 483,2  194  
7373B2  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 675,9  215,3  
7373B2  DEFAULT  3  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
7373B2  DEFAULT  3  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 828,7  250  
7373B2  DEFAULT  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
7373B2  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
7373B2  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
7373B2  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
7373B2  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
7373B2  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 314,1  197,8  
7373B2  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 478,4  213,5  
7373B2  DEFAULT  4  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
7373B2  DEFAULT  4  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 597,8  250  
7373B2  DEFAULT  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
7373B2  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
7373B2  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
7373B2  DEFAULT  M  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 304
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
7373B2  DEFAULT  M  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
7373B2  DEFAULT  M  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 214,7  200,6  
7373B2  DEFAULT  M  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 372,5  222,3  
7373B2  DEFAULT  M  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
7373B2  DEFAULT  M  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 493,4  250  
7373B2  DEFAULT  M  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
7373B2  DEFAULT  M  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
7373B2  DEFAULT  M  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
7373B2  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
7373B2  ICAO_A  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 500  
7373B2  ICAO_A  1  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 3 000  
7373B2  ICAO_A  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 607,4  188,9  
7373B2  ICAO_A  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 827,6  206  
7373B2  ICAO_A  1  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  2 030,2  250  
7373B2  ICAO_A  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
7373B2  ICAO_A  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
7373B2  ICAO_A  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
7373B2  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
7373B2  ICAO_A  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 500  
7373B2  ICAO_A  2  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 3 000  
7373B2  ICAO_A  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 507,4  188,9  
7373B2  ICAO_A  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 703,4  206  
7373B2  ICAO_A  2  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 909,1  250  
7373B2  ICAO_A  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 305
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
7373B2  ICAO_A  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
7373B2  ICAO_A  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
7373B2  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
7373B2  ICAO_A  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 500  
7373B2  ICAO_A  3  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 3 000  
7373B2  ICAO_A  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 417,2  191,3  
7373B2  ICAO_A  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 604,3  213,7  
7373B2  ICAO_A  3  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 807,6  250  
7373B2  ICAO_A  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
7373B2  ICAO_A  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
7373B2  ICAO_A  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
7373B2  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
7373B2  ICAO_A  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 500  
7373B2  ICAO_A  4  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 3 000  
7373B2  ICAO_A  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 255,2  195,4  
7373B2  ICAO_A  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 411,8  212,1  
7373B2  ICAO_A  4  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 576,8  250  
7373B2  ICAO_A  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
7373B2  ICAO_A  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
7373B2  ICAO_A  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
7373B2  ICAO_A  M  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
7373B2  ICAO_A  M  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 500  
7373B2  ICAO_A  M  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 3 000  
7373B2  ICAO_A  M  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 163,2  198,2  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 306
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
7373B2  ICAO_A  M  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 309,7  220,9  
7373B2  ICAO_A  M  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 469,1  250  
7373B2  ICAO_A  M  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
7373B2  ICAO_A  M  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
7373B2  ICAO_A  M  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
7373B2  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
7373B2  ICAO_B  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
7373B2  ICAO_B  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 881  195,6  
7373B2  ICAO_B  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_01  2 138,5  214,5  
7373B2  ICAO_B  1  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
7373B2  ICAO_B  1  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  2 075,4  250  
7373B2  ICAO_B  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
7373B2  ICAO_B  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
7373B2  ICAO_B  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
7373B2  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
7373B2  ICAO_B  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
7373B2  ICAO_B  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 774,2  196,2  
7373B2  ICAO_B  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_01  2 009,3  214  
7373B2  ICAO_B  2  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
7373B2  ICAO_B  2  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 950,7  250  
7373B2  ICAO_B  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
7373B2  ICAO_B  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
7373B2  ICAO_B  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
7373B2  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 307
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
7373B2  ICAO_B  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
7373B2  ICAO_B  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 674,8  197,4  
7373B2  ICAO_B  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_01  1 895,7  217  
7373B2  ICAO_B  3  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
7373B2  ICAO_B  3  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 835,6  250  
7373B2  ICAO_B  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
7373B2  ICAO_B  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
7373B2  ICAO_B  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
7373B2  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
7373B2  ICAO_B  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
7373B2  ICAO_B  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 494,5  200,9  
7373B2  ICAO_B  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_01  1 672,5  215,5  
7373B2  ICAO_B  4  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
7373B2  ICAO_B  4  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 606,9  250  
7373B2  ICAO_B  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
7373B2  ICAO_B  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
7373B2  ICAO_B  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
7373B2  ICAO_B  M  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
7373B2  ICAO_B  M  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
7373B2  ICAO_B  M  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 387,7  203,4  
7373B2  ICAO_B  M  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_01  1 557,1  223,7  
7373B2  ICAO_B  M  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
7373B2  ICAO_B  M  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 493,2  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 308
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
7373B2  ICAO_B  M  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
7373B2  ICAO_B  M  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
7373B2  ICAO_B  M  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737400  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737400  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737400  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 715,3  198,8  
737400  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 894,7  210,5  
737400  DEFAULT  1  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737400  DEFAULT  1  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  2 067,4  250  
737400  DEFAULT  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737400  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737400  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737400  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737400  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737400  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 616  199,8  
737400  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 786,6  210,5  
737400  DEFAULT  2  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737400  DEFAULT  2  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 939,1  250  
737400  DEFAULT  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737400  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737400  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737400  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737400  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 309
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737400  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 516,6  201  
737400  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 660,9  210,5  
737400  DEFAULT  3  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737400  DEFAULT  3  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 807,5  250  
737400  DEFAULT  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737400  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737400  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737400  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737400  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737400  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 370,2  203,9  
737400  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 504,1  210,5  
737400  DEFAULT  4  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737400  DEFAULT  4  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 609,1  250  
737400  DEFAULT  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737400  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737400  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737400  DEFAULT  M  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737400  DEFAULT  M  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737400  DEFAULT  M  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 225,8  207,5  
737400  DEFAULT  M  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 312,5  210,5  
737400  DEFAULT  M  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737400  DEFAULT  M  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 414,3  250  
737400  DEFAULT  M  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737400  DEFAULT  M  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 310
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737400  DEFAULT  M  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737400  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737400  ICAO_A  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 500  
737400  ICAO_A  1  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 3 000  
737400  ICAO_A  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 641,7  195,7  
737400  ICAO_A  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 830  210,1  
737400  ICAO_A  1  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  2 058,4  250  
737400  ICAO_A  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737400  ICAO_A  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737400  ICAO_A  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737400  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737400  ICAO_A  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 500  
737400  ICAO_A  2  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 3 000  
737400  ICAO_A  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 546  196,8  
737400  ICAO_A  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 702,5  210,1  
737400  ICAO_A  2  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 919,2  250  
737400  ICAO_A  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737400  ICAO_A  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737400  ICAO_A  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737400  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737400  ICAO_A  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 500  
737400  ICAO_A  3  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 3 000  
737400  ICAO_A  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 446,6  198,2  
737400  ICAO_A  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 592,3  210,3  
737400  ICAO_A  3  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 789,6  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 311
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737400  ICAO_A  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737400  ICAO_A  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737400  ICAO_A  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737400  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737400  ICAO_A  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 500  
737400  ICAO_A  4  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 3 000  
737400  ICAO_A  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 303,9  201,3  
737400  ICAO_A  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 426,1  210,3  
737400  ICAO_A  4  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 598,5  250  
737400  ICAO_A  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737400  ICAO_A  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737400  ICAO_A  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737400  ICAO_A  M  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737400  ICAO_A  M  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 500  
737400  ICAO_A  M  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 3 000  
737400  ICAO_A  M  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 159,5  205,1  
737400  ICAO_A  M  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 249,3  210,3  
737400  ICAO_A  M  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 392,2  250  
737400  ICAO_A  M  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737400  ICAO_A  M  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737400  ICAO_A  M  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737400  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737400  ICAO_B  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737400  ICAO_B  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 869,9  201,5  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 312
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737400  ICAO_B  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  1 2 073,3  210,5  
737400  ICAO_B  1  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737400  ICAO_B  1  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  2 067,4  250  
737400  ICAO_B  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737400  ICAO_B  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737400  ICAO_B  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737400  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737400  ICAO_B  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737400  ICAO_B  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 766,9  202,3  
737400  ICAO_B  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  1 1 945,9  210,5  
737400  ICAO_B  2  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737400  ICAO_B  2  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 939,1  250  
737400  ICAO_B  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737400  ICAO_B  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737400  ICAO_B  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737400  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737400  ICAO_B  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737400  ICAO_B  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 660,1  203,4  
737400  ICAO_B  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  1 1 822,5  210,5  
737400  ICAO_B  3  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737400  ICAO_B  3  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 807,5  250  
737400  ICAO_B  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737400  ICAO_B  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 313
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737400  ICAO_B  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737400  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737400  ICAO_B  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737400  ICAO_B  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 502,8  206,1  
737400  ICAO_B  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  1 1 644,7  210,5  
737400  ICAO_B  4  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737400  ICAO_B  4  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 610,5  250  
737400  ICAO_B  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737400  ICAO_B  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737400  ICAO_B  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737400  ICAO_B  M  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737400  ICAO_B  M  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737400  ICAO_B  M  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 350,9  209,5  
737400  ICAO_B  M  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  1 1 428,6  210,5  
737400  ICAO_B  M  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737400  ICAO_B  M  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 414,7  250  
737400  ICAO_B  M  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737400  ICAO_B  M  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737400  ICAO_B  M  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737500  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737500  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737500  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 579,1  187  
737500  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 800  206,6  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 314
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737500  DEFAULT  1  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737500  DEFAULT  1  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 961,7  250  
737500  DEFAULT  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737500  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737500  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737500  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737500  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737500  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 490,8  188  
737500  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 681,3  205,6  
737500  DEFAULT  2  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737500  DEFAULT  2  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 834,4  250  
737500  DEFAULT  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737500  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737500  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737500  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737500  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737500  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 398,8  189,4  
737500  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 572,4  204,5  
737500  DEFAULT  3  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737500  DEFAULT  3  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 713,4  250  
737500  DEFAULT  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737500  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737500  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 315
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737500  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737500  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737500  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 229,4  192,1  
737500  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 388,1  212,4  
737500  DEFAULT  4  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737500  DEFAULT  4  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 521,8  250  
737500  DEFAULT  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737500  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737500  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737500  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737500  DEFAULT  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737500  DEFAULT  5  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 211,1  192,4  
737500  DEFAULT  5  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 370,8  212  
737500  DEFAULT  5  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737500  DEFAULT  5  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 503,1  250  
737500  DEFAULT  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737500  DEFAULT  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737500  DEFAULT  5  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737500  DEFAULT  M  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737500  DEFAULT  M  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737500  DEFAULT  M  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 192,6  192,8  
737500  DEFAULT  M  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 343,1  211,9  
737500  DEFAULT  M  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737500  DEFAULT  M  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 470,2  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 316
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737500  DEFAULT  M  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737500  DEFAULT  M  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737500  DEFAULT  M  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737500  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737500  ICAO_A  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 500  
737500  ICAO_A  1  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 3 000  
737500  ICAO_A  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 509,2  184  
737500  ICAO_A  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 725,7  204,8  
737500  ICAO_A  1  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 934,3  250  
737500  ICAO_A  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737500  ICAO_A  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737500  ICAO_A  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737500  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737500  ICAO_A  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 500  
737500  ICAO_A  2  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 3 000  
737500  ICAO_A  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 420,9  185,1  
737500  ICAO_A  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 612,5  203,9  
737500  ICAO_A  2  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 810,3  250  
737500  ICAO_A  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737500  ICAO_A  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737500  ICAO_A  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737500  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737500  ICAO_A  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 500  
737500  ICAO_A  3  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 317
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737500  ICAO_A  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 332,5  186,6  
737500  ICAO_A  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 494,3  203  
737500  ICAO_A  3  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 691,3  250  
737500  ICAO_A  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737500  ICAO_A  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737500  ICAO_A  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737500  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737500  ICAO_A  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 500  
737500  ICAO_A  4  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 3 000  
737500  ICAO_A  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 166,9  189,6  
737500  ICAO_A  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 317  211  
737500  ICAO_A  4  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 496,1  250  
737500  ICAO_A  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737500  ICAO_A  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737500  ICAO_A  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737500  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737500  ICAO_A  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 500  
737500  ICAO_A  5  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 3 000  
737500  ICAO_A  5  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 152,1  189,9  
737500  ICAO_A  5  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 300  210,8  
737500  ICAO_A  5  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 477,5  250  
737500  ICAO_A  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737500  ICAO_A  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737500  ICAO_A  5  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 318
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737500  ICAO_A  M  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737500  ICAO_A  M  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 500  
737500  ICAO_A  M  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 3 000  
737500  ICAO_A  M  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 130,1  190,4  
737500  ICAO_A  M  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  1 1 267,1  210,6  
737500  ICAO_A  M  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 451,9  250  
737500  ICAO_A  M  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737500  ICAO_A  M  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737500  ICAO_A  M  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737500  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737500  ICAO_B  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737500  ICAO_B  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 715,3  189,5  
737500  ICAO_B  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  1 1 944,8  207,8  
737500  ICAO_B  1  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737500  ICAO_B  1  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 966,3  250  
737500  ICAO_B  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737500  ICAO_B  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737500  ICAO_B  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737500  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737500  ICAO_B  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737500  ICAO_B  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 619,6  190,3  
737500  ICAO_B  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  1 1 835,3  207,1  
737500  ICAO_B  2  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 319
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737500  ICAO_B  2  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 844,6  250  
737500  ICAO_B  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737500  ICAO_B  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737500  ICAO_B  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737500  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737500  ICAO_B  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737500  ICAO_B  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 520,2  191,6  
737500  ICAO_B  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  1 1 717,5  207,1  
737500  ICAO_B  3  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737500  ICAO_B  3  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 722,6  250  
737500  ICAO_B  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737500  ICAO_B  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737500  ICAO_B  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737500  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737500  ICAO_B  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737500  ICAO_B  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 339,9  194,1  
737500  ICAO_B  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  1 1 512,8  213,4  
737500  ICAO_B  4  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737500  ICAO_B  4  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 526,7  250  
737500  ICAO_B  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737500  ICAO_B  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737500  ICAO_B  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737500  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737500  ICAO_B  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 320
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737500  ICAO_B  5  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 322,2  194,4  
737500  ICAO_B  5  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  1 1 500  213,2  
737500  ICAO_B  5  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737500  ICAO_B  5  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 503,1  250  
737500  ICAO_B  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737500  ICAO_B  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737500  ICAO_B  5  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737500  ICAO_B  M  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737500  ICAO_B  M  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737500  ICAO_B  M  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 303,1  194,8  
737500  ICAO_B  M  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  1 1 463,2  213  
737500  ICAO_B  M  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737500  ICAO_B  M  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 475,5  250  
737500  ICAO_B  M  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737500  ICAO_B  M  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737500  ICAO_B  M  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737700  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 
737700  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 1 000  
737700  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 782,4  195,1  
737700  DEFAULT  1  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  3 000  
737700  DEFAULT  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  2 159,3  250  
737700  DEFAULT  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  5 500  
737700  DEFAULT  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 321
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737700  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  
737700  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 
737700  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 1 000  
737700  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 710,1  197,7  
737700  DEFAULT  2  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  3 000  
737700  DEFAULT  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  2 056,7  250  
737700  DEFAULT  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  5 500  
737700  DEFAULT  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  7 500  
737700  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  
737700  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 
737700  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 1 000  
737700  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 635,7  200,3  
737700  DEFAULT  3  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  3 000  
737700  DEFAULT  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 957  250  
737700  DEFAULT  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  5 500  
737700  DEFAULT  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  7 500  
737700  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  
737700  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 
737700  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 1 000  
737700  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 498,3  205,8  
737700  DEFAULT  4  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  3 000  
737700  DEFAULT  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 774,4  250  
737700  DEFAULT  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  5 500  
737700  DEFAULT  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 322
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737700  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  10 000  
737700  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 
737700  DEFAULT  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 1 000  
737700  DEFAULT  5  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 348,5  211,6  
737700  DEFAULT  5  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  3 000  
737700  DEFAULT  5  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 581,2  250  
737700  DEFAULT  5  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  5 500  
737700  DEFAULT  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  7 500  
737700  DEFAULT  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  10 000  
737700  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 
737700  DEFAULT  6  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 1 000  
737700  DEFAULT  6  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 347,1  211,6  
737700  DEFAULT  6  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  3 000  
737700  DEFAULT  6  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 579,1  250  
737700  DEFAULT  6  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  5 500  
737700  DEFAULT  6  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  7 500  
737700  DEFAULT  6  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  10 000  
737700  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 
737700  ICAO_A  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 1 500  
737700  ICAO_A  1  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_5 3 000  
737700  ICAO_A  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 747,6  194,9  
737700  ICAO_A  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  2 128,3  250  
737700  ICAO_A  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  5 500  
737700  ICAO_A  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 323
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737700  ICAO_A  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  
737700  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 
737700  ICAO_A  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 1 500  
737700  ICAO_A  2  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_5 3 000  
737700  ICAO_A  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 673,6  197,4  
737700  ICAO_A  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  2 028,3  250  
737700  ICAO_A  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  5 500  
737700  ICAO_A  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  7 500  
737700  ICAO_A  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  
737700  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 
737700  ICAO_A  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 1 500  
737700  ICAO_A  3  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_5 3 000  
737700  ICAO_A  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 600,5  200,2  
737700  ICAO_A  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 931,7  250  
737700  ICAO_A  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  5 500  
737700  ICAO_A  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  7 500  
737700  ICAO_A  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  
737700  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 
737700  ICAO_A  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 1 500  
737700  ICAO_A  4  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_5 3 000  
737700  ICAO_A  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 462,2  205,6  
737700  ICAO_A  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 753,8  250  
737700  ICAO_A  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  5 500  
737700  ICAO_A  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 324
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737700  ICAO_A  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  
737700  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 
737700  ICAO_A  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 1 500  
737700  ICAO_A  5  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_5 3 000  
737700  ICAO_A  5  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 430  250  
737700  ICAO_A  5  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  5 500  
737700  ICAO_A  5  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  7 500  
737700  ICAO_A  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  10 000  
737700  ICAO_A  6  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 
737700  ICAO_A  6  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 1 500  
737700  ICAO_A  6  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_5 3 000  
737700  ICAO_A  6  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 430,1  250  
737700  ICAO_A  6  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  5 500  
737700  ICAO_A  6  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  7 500  
737700  ICAO_A  6  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  10 000  
737700  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 
737700  ICAO_B  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 1 000  
737700  ICAO_B  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_01  1 888,7  195,1  
737700  ICAO_B  1  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  3 000  
737700  ICAO_B  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  2 159,3  250  
737700  ICAO_B  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  5 500  
737700  ICAO_B  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  7 500  
737700  ICAO_B  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 325
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737700  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 
737700  ICAO_B  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 1 000  
737700  ICAO_B  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_01  1 814,3  197,7  
737700  ICAO_B  2  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  3 000  
737700  ICAO_B  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  2 058,1  250  
737700  ICAO_B  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  5 500  
737700  ICAO_B  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  7 500  
737700  ICAO_B  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  
737700  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 
737700  ICAO_B  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 1 000  
737700  ICAO_B  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 1 619  175,6  
737700  ICAO_B  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_01  1 840,6  200,4  
737700  ICAO_B  3  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  3 000  
737700  ICAO_B  3  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 958,4  250  
737700  ICAO_B  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  5 500  
737700  ICAO_B  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  7 500  
737700  ICAO_B  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  10 000  
737700  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 
737700  ICAO_B  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 1 000  
737700  ICAO_B  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_01  1 594,1  205,8  
737700  ICAO_B  4  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  3 000  
737700  ICAO_B  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 774,4  250  
737700  ICAO_B  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 326
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737700  ICAO_B  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  7 500  
737700  ICAO_B  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  10 000  
737700  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 
737700  ICAO_B  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 1 000  
737700  ICAO_B  5  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_01  1 438,9  211,5  
737700  ICAO_B  5  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  3 000  
737700  ICAO_B  5  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 579,6  250  
737700  ICAO_B  5  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  5 500  
737700  ICAO_B  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  7 500  
737700  ICAO_B  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  10 000  
737700  ICAO_B  6  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 
737700  ICAO_B  6  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_5 1 000  
737700  ICAO_B  6  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_01  1 437,2  211,5  
737700  ICAO_B  6  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  3 000  
737700  ICAO_B  6  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  1 579,1  250  
737700  ICAO_B  6  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  5 500  
737700  ICAO_B  6  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  7 500  
737700  ICAO_B  6  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_ZERO  10 000  
737800  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  
737800  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 000  
737800  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 885,7  181,7  
737800  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_01  2 112  204,8  
737800  DEFAULT  1  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_00  2 040  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 327
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737800  DEFAULT  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  3 000  
737800  DEFAULT  1  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  1 891,3  250  
737800  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  5 500  
737800  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  7 500  
737800  DEFAULT  1  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  10 000  
737800  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  
737800  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 000  
737800  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 786,4  183,9  
737800  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_01  2 016,2  208  
737800  DEFAULT  2  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_00  2 000  
737800  DEFAULT  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  3 000  
737800  DEFAULT  2  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  1 793,4  250  
737800  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  5 500  
737800  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  7 500  
737800  DEFAULT  2  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  10 000  
737800  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  
737800  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 000  
737800  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 707,7  186,2  
737800  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 922  211,2  
737800  DEFAULT  3  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_00  1 960  
737800  DEFAULT  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  3 000  
737800  DEFAULT  3  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  1 705,3  250  
737800  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 328
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737800  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  7 500  
737800  DEFAULT  3  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  10 000  
737800  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  
737800  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 000  
737800  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 576,6  189,6  
737800  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_01  1 766,9  216,2  
737800  DEFAULT  4  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_00  1 880  
737800  DEFAULT  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  3 000  
737800  DEFAULT  4  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  1 546,5  250  
737800  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  5 500  
737800  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  7 500  
737800  DEFAULT  4  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  10 000  
737800  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  
737800  DEFAULT  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 000  
737800  DEFAULT  5  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 444,9  192,9  
737800  DEFAULT  5  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_01  1 628,6  220,7  
737800  DEFAULT  5  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_00  1 811  
737800  DEFAULT  5  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  3 000  
737800  DEFAULT  5  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  1 412,2  250  
737800  DEFAULT  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  5 500  
737800  DEFAULT  5  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  7 500  
737800  DEFAULT  5  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  10 000  
737800  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 329
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737800  DEFAULT  6  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 000  
737800  DEFAULT  6  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 400  194,4  
737800  DEFAULT  6  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_01  1 575,4  222,7  
737800  DEFAULT  6  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_00  1 785  
737800  DEFAULT  6  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  3 000  
737800  DEFAULT  6  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  1 357,5  250  
737800  DEFAULT  6  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  5 500  
737800  DEFAULT  6  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  7 500  
737800  DEFAULT  6  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  10 000  
737800  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  
737800  ICAO_A  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 500  
737800  ICAO_A  1  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  3 000  
737800  ICAO_A  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 449,4  177,2  
737800  ICAO_A  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 663,3  204,6  
737800  ICAO_A  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  3 807  
737800  ICAO_A  1  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  1 896,8  250  
737800  ICAO_A  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  5 500  
737800  ICAO_A  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  7 500  
737800  ICAO_A  1  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  10 000  
737800  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  
737800  ICAO_A  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 500  
737800  ICAO_A  2  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  3 000  
737800  ICAO_A  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 372,3  179,6  
737800  ICAO_A  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 579,3  207,8  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 330
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737800  ICAO_A  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  3 772  
737800  ICAO_A  2  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  1 804,3  250  
737800  ICAO_A  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  5 500  
737800  ICAO_A  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  7 500  
737800  ICAO_A  2  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  10 000  
737800  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  
737800  ICAO_A  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 500  
737800  ICAO_A  3  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  3 000  
737800  ICAO_A  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 297  182,1  
737800  ICAO_A  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 496,9  211  
737800  ICAO_A  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  3 737  
737800  ICAO_A  3  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  1 701,8  250  
737800  ICAO_A  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  5 500  
737800  ICAO_A  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  7 500  
737800  ICAO_A  3  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  10 000  
737800  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  
737800  ICAO_A  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 500  
737800  ICAO_A  4  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  3 000  
737800  ICAO_A  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 194,2  185,8  
737800  ICAO_A  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 352,1  214,8  
737800  ICAO_A  4  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  1 548,2  250  
737800  ICAO_A  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  5 500  
737800  ICAO_A  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  7 500  
737800  ICAO_A  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  10 000  
737800  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 331
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737800  ICAO_A  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 500  
737800  ICAO_A  5  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  3 000  
737800  ICAO_A  5  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 078,9  189,4  
737800  ICAO_A  5  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 233,3  217,4  
737800  ICAO_A  5  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  1 403,6  250  
737800  ICAO_A  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  5 500  
737800  ICAO_A  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  7 500  
737800  ICAO_A  5  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  10 000  
737800  ICAO_A  6  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  
737800  ICAO_A  6  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 500  
737800  ICAO_A  6  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  3 000  
737800  ICAO_A  6  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 037,8  190,9  
737800  ICAO_A  6  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 182,7  218,6  
737800  ICAO_A  6  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  1 349,5  250  
737800  ICAO_A  6  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  5 500  
737800  ICAO_A  6  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  7 500  
737800  ICAO_A  6  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  10 000  
737800  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  
737800  ICAO_B  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 000  
737800  ICAO_B  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 885,7  181,7  
737800  ICAO_B  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_01  2 112  204,8  
737800  ICAO_B  1  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_00  2 040  
737800  ICAO_B  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  3 000  
737800  ICAO_B  1  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  1 891,3  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 332
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737800  ICAO_B  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  5 500  
737800  ICAO_B  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  7 500  
737800  ICAO_B  1  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  10 000  
737800  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  
737800  ICAO_B  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 000  
737800  ICAO_B  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 786,4  183,9  
737800  ICAO_B  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_01  2 016,2  208  
737800  ICAO_B  2  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_00  2 000  
737800  ICAO_B  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  3 000  
737800  ICAO_B  2  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  1 793,4  250  
737800  ICAO_B  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  5 500  
737800  ICAO_B  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  7 500  
737800  ICAO_B  2  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  10 000  
737800  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  
737800  ICAO_B  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 000  
737800  ICAO_B  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 707,7  186,2  
737800  ICAO_B  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 922  211,2  
737800  ICAO_B  3  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_00  1 960  
737800  ICAO_B  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  3 000  
737800  ICAO_B  3  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  1 705,3  250  
737800  ICAO_B  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  5 500  
737800  ICAO_B  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  7 500  
737800  ICAO_B  3  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 333
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737800  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  
737800  ICAO_B  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 000  
737800  ICAO_B  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 576,6  189,6  
737800  ICAO_B  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_01  1 766,9  216,2  
737800  ICAO_B  4  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_00  1 880  
737800  ICAO_B  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  3 000  
737800  ICAO_B  4  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  1 546,5  250  
737800  ICAO_B  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  5 500  
737800  ICAO_B  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  7 500  
737800  ICAO_B  4  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  10 000  
737800  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  
737800  ICAO_B  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 000  
737800  ICAO_B  5  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 444,9  192,9  
737800  ICAO_B  5  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_01  1 628,6  220,7  
737800  ICAO_B  5  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_00  1 811  
737800  ICAO_B  5  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  3 000  
737800  ICAO_B  5  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  1 412,2  250  
737800  ICAO_B  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  5 500  
737800  ICAO_B  5  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  7 500  
737800  ICAO_B  5  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  10 000  
737800  ICAO_B  6  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  
737800  ICAO_B  6  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 334
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737800  ICAO_B  6  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 400  194,4  
737800  ICAO_B  6  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_01  1 575,4  222,7  
737800  ICAO_B  6  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_00  1 785  
737800  ICAO_B  6  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  3 000  
737800  ICAO_B  6  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  1 357,5  250  
737800  ICAO_B  6  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  5 500  
737800  ICAO_B  6  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  7 500  
737800  ICAO_B  6  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00  10 000  
737D17  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737D17  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737D17  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 2 279  152  
737D17  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  INT 1 709  177  
737D17  DEFAULT  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
737D17  DEFAULT  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737D17  DEFAULT  1  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
737D17  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737D17  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737D17  DEFAULT  1  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737D17  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737D17  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737D17  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 2 155  156  
737D17  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  INT 1 616  181  
737D17  DEFAULT  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 335
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737D17  DEFAULT  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737D17  DEFAULT  2  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
737D17  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737D17  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737D17  DEFAULT  2  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737D17  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737D17  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737D17  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 2 041  160  
737D17  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  INT 1 531  185  
737D17  DEFAULT  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
737D17  DEFAULT  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737D17  DEFAULT  3  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
737D17  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737D17  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737D17  DEFAULT  3  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737D17  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737D17  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737D17  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 935  163  
737D17  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  INT 1 452  188  
737D17  DEFAULT  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
737D17  DEFAULT  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737D17  DEFAULT  4  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
737D17  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737D17  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 336
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737D17  DEFAULT  4  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737N17  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737N17  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737N17  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 2 279  152  
737N17  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  INT 1 709  177  
737N17  DEFAULT  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
737N17  DEFAULT  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737N17  DEFAULT  1  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
737N17  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737N17  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737N17  DEFAULT  1  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737N17  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737N17  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737N17  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 2 155  156  
737N17  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  INT 1 616  181  
737N17  DEFAULT  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
737N17  DEFAULT  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737N17  DEFAULT  2  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
737N17  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737N17  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737N17  DEFAULT  2  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737N17  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737N17  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 337
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737N17  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 2 041  160  
737N17  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  INT 1 531  185  
737N17  DEFAULT  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
737N17  DEFAULT  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737N17  DEFAULT  3  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
737N17  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737N17  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737N17  DEFAULT  3  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737N17  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737N17  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737N17  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 935  163  
737N17  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  INT 1 452  188  
737N17  DEFAULT  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
737N17  DEFAULT  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737N17  DEFAULT  4  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
737N17  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737N17  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737N17  DEFAULT  4  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737N9  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737N9  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737N9  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 2 090  146  
737N9  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  INT 1 568  171  
737N9  DEFAULT  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 338
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737N9  DEFAULT  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737N9  DEFAULT  1  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
737N9  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737N9  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737N9  DEFAULT  1  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737N9  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737N9  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737N9  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 2 014  149  
737N9  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  INT 1 511  174  
737N9  DEFAULT  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
737N9  DEFAULT  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737N9  DEFAULT  2  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
737N9  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737N9  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737N9  DEFAULT  2  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737N9  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737N9  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737N9  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 851  154  
737N9  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  INT 1 388  179  
737N9  DEFAULT  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
737N9  DEFAULT  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737N9  DEFAULT  3  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
737N9  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737N9  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 339
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737N9  DEFAULT  3  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737N9  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737N9  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737N9  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 685  160  
737N9  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  INT 1 264  185  
737N9  DEFAULT  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
737N9  DEFAULT  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737N9  DEFAULT  4  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
737N9  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737N9  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737N9  DEFAULT  4  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737QN  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737QN  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737QN  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 2 090  146  
737QN  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  INT 1 568  171  
737QN  DEFAULT  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
737QN  DEFAULT  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737QN  DEFAULT  1  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
737QN  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737QN  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737QN  DEFAULT  1  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737QN  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737QN  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 340
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737QN  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 2 014  149  
737QN  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  INT 1 511  174  
737QN  DEFAULT  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
737QN  DEFAULT  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737QN  DEFAULT  2  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
737QN  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737QN  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737QN  DEFAULT  2  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737QN  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737QN  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737QN  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 851  154  
737QN  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  INT 1 388  179  
737QN  DEFAULT  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  
737QN  DEFAULT  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737QN  DEFAULT  3  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
737QN  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737QN  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737QN  DEFAULT  3  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
737QN  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 
737QN  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 000  
737QN  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  5 1 685  160  
737QN  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  INT 1 264  185  
737QN  DEFAULT  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  210  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 341
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
737QN  DEFAULT  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
737QN  DEFAULT  4  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
737QN  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
737QN  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
737QN  DEFAULT  4  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
74710Q  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
74710Q  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
74710Q  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 2 071  176  
74710Q  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 000  216  
74710Q  DEFAULT  1  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
74710Q  DEFAULT  1  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
74710Q  DEFAULT  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
74710Q  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
74710Q  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
74710Q  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
74710Q  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
74710Q  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 972  179  
74710Q  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 000  219  
74710Q  DEFAULT  2  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
74710Q  DEFAULT  2  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
74710Q  DEFAULT  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
74710Q  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
74710Q  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
74710Q  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 342
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
74710Q  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
74710Q  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 856  183  
74710Q  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 000  223  
74710Q  DEFAULT  3  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
74710Q  DEFAULT  3  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
74710Q  DEFAULT  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
74710Q  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
74710Q  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
74710Q  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
74710Q  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
74710Q  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 727  187  
74710Q  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 000  227  
74710Q  DEFAULT  4  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
74710Q  DEFAULT  4  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
74710Q  DEFAULT  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
74710Q  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
74710Q  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
74710Q  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
74710Q  DEFAULT  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
74710Q  DEFAULT  5  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 445  198  
74710Q  DEFAULT  5  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 750  238  
74710Q  DEFAULT  5  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 343
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
74710Q  DEFAULT  5  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  750  258  
74710Q  DEFAULT  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
74710Q  DEFAULT  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
74710Q  DEFAULT  5  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
74710Q  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
74710Q  DEFAULT  6  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
74710Q  DEFAULT  6  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 411  199  
74710Q  DEFAULT  6  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 750  239  
74710Q  DEFAULT  6  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
74710Q  DEFAULT  6  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  750  259  
74710Q  DEFAULT  6  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
74710Q  DEFAULT  6  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
74710Q  DEFAULT  6  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
747200  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747200  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
747200  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 842  183  
747200  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 000  223  
747200  DEFAULT  1  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
747200  DEFAULT  1  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
747200  DEFAULT  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
747200  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
747200  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
747200  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 344
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
747200  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
747200  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 757  186  
747200  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 000  226  
747200  DEFAULT  2  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
747200  DEFAULT  2  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
747200  DEFAULT  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
747200  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
747200  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
747200  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747200  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
747200  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 676  189  
747200  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 000  229  
747200  DEFAULT  3  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
747200  DEFAULT  3  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
747200  DEFAULT  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
747200  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
747200  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
747200  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747200  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
747200  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 508  195  
747200  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 750  235  
747200  DEFAULT  4  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
747200  DEFAULT  4  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  750  255  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 345
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
747200  DEFAULT  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
747200  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
747200  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
747200  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747200  DEFAULT  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
747200  DEFAULT  5  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 325  203  
747200  DEFAULT  5  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 750  243  
747200  DEFAULT  5  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
747200  DEFAULT  5  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  750  263  
747200  DEFAULT  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
747200  DEFAULT  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
747200  DEFAULT  5  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
747200  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747200  DEFAULT  6  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
747200  DEFAULT  6  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 146  210  
747200  DEFAULT  6  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 500  250  
747200  DEFAULT  6  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
747200  DEFAULT  6  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  500  270  
747200  DEFAULT  6  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
747200  DEFAULT  6  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
747200  DEFAULT  6  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
747200  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747200  DEFAULT  7  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 346
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
747200  DEFAULT  7  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 012  216  
747200  DEFAULT  7  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 500  256  
747200  DEFAULT  7  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  500  276  
747200  DEFAULT  7  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
747200  DEFAULT  7  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
747200  DEFAULT  7  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
74720A  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
74720A  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
74720A  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 2 068  176  
74720A  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 000  239  
74720A  DEFAULT  1  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
74720A  DEFAULT  1  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  259  
74720A  DEFAULT  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
74720A  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
74720A  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
74720A  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
74720A  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
74720A  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 950  179  
74720A  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 000  242  
74720A  DEFAULT  2  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
74720A  DEFAULT  2  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  262  
74720A  DEFAULT  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
74720A  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 347
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
74720A  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
74720A  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
74720A  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
74720A  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 862  182  
74720A  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 000  244  
74720A  DEFAULT  3  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
74720A  DEFAULT  3  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  264  
74720A  DEFAULT  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
74720A  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
74720A  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
74720A  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
74720A  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
74720A  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 700  188  
74720A  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 750  248  
74720A  DEFAULT  4  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
74720A  DEFAULT  4  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  750  268  
74720A  DEFAULT  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
74720A  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
74720A  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
74720A  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
74720A  DEFAULT  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
74720A  DEFAULT  5  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 520  195  
74720A  DEFAULT  5  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 750  254  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 348
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
74720A  DEFAULT  5  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
74720A  DEFAULT  5  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  750  274  
74720A  DEFAULT  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
74720A  DEFAULT  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
74720A  DEFAULT  5  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
74720A  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
74720A  DEFAULT  6  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
74720A  DEFAULT  6  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 313  204  
74720A  DEFAULT  6  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 750  264  
74720A  DEFAULT  6  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  750  284  
74720A  DEFAULT  6  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
74720A  DEFAULT  6  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
74720A  DEFAULT  6  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
74720A  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
74720A  DEFAULT  7  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
74720A  DEFAULT  7  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 172  210  
74720A  DEFAULT  7  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 750  272  
74720A  DEFAULT  7  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  750  292  
74720A  DEFAULT  7  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
74720A  DEFAULT  7  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
74720A  DEFAULT  7  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
74720B  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
74720B  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 349
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
74720B  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 2 497  184  
74720B  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 000  244  
74720B  DEFAULT  1  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
74720B  DEFAULT  1  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  264  
74720B  DEFAULT  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
74720B  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
74720B  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
74720B  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
74720B  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
74720B  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 2 397  187  
74720B  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 000  246  
74720B  DEFAULT  2  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
74720B  DEFAULT  2  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 000  266  
74720B  DEFAULT  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
74720B  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
74720B  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
74720B  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
74720B  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
74720B  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 2 303  190  
74720B  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 750  249  
74720B  DEFAULT  3  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
74720B  DEFAULT  3  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  750  269  
74720B  DEFAULT  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 350
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
74720B  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
74720B  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
74720B  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
74720B  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
74720B  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 2 109  196  
74720B  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 750  254  
74720B  DEFAULT  4  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
74720B  DEFAULT  4  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  750  274  
74720B  DEFAULT  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
74720B  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
74720B  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
74720B  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
74720B  DEFAULT  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
74720B  DEFAULT  5  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 900  204  
74720B  DEFAULT  5  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 750  263  
74720B  DEFAULT  5  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
74720B  DEFAULT  5  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  750  283  
74720B  DEFAULT  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
74720B  DEFAULT  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
74720B  DEFAULT  5  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
74720B  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
74720B  DEFAULT  6  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 351
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
74720B  DEFAULT  6  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 699  211  
74720B  DEFAULT  6  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 750  272  
74720B  DEFAULT  6  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  3 000  
74720B  DEFAULT  6  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  750  292  
74720B  DEFAULT  6  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
74720B  DEFAULT  6  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
74720B  DEFAULT  6  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
74720B  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
74720B  DEFAULT  7  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 000  
74720B  DEFAULT  7  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 547  218  
74720B  DEFAULT  7  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 750  279  
74720B  DEFAULT  7  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  750  299  
74720B  DEFAULT  7  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
74720B  DEFAULT  7  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
74720B  DEFAULT  7  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
747400  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10  1 000  
747400  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 1 533,3  190,8  
747400  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 798,9  242  
747400  DEFAULT  1  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 3 869  
747400  DEFAULT  1  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  2 198,9  269  
747400  DEFAULT  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  5 500  
747400  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  7 500  
747400  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  
747400  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 352
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
747400  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10  1 000  
747400  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 1 507,6  192,9  
747400  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 718,8  244,6  
747400  DEFAULT  2  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  3 756  
747400  DEFAULT  2  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  2 111,9  269  
747400  DEFAULT  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  5 500  
747400  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  7 500  
747400  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  
747400  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10  1 000  
747400  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 1 412,1  195,1  
747400  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 660,4  247,2  
747400  DEFAULT  3  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  3 637  
747400  DEFAULT  3  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  2 033,6  269  
747400  DEFAULT  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  5 500  
747400  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  7 500  
747400  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  
747400  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10  1 000  
747400  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 1 310,5  199,4  
747400  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 531,8  252,3  
747400  DEFAULT  4  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  3 435  
747400  DEFAULT  4  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 882,8  269  
747400  DEFAULT  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 353
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
747400  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  7 500  
747400  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  
747400  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  DEFAULT  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10  1 000  
747400  DEFAULT  5  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 1 182,2  204,8  
747400  DEFAULT  5  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 402,6  258,4  
747400  DEFAULT  5  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  3 199  
747400  DEFAULT  5  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 724,1  269  
747400  DEFAULT  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  5 500  
747400  DEFAULT  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  7 500  
747400  DEFAULT  5  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
747400  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  DEFAULT  6  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10  1 000  
747400  DEFAULT  6  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 088,1  210,4  
747400  DEFAULT  6  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 372  259,5  
747400  DEFAULT  6  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 432,4  264,7  
747400  DEFAULT  6  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  3 004  
747400  DEFAULT  6  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 560  269  
747400  DEFAULT  6  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  5 500  
747400  DEFAULT  6  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  7 500  
747400  DEFAULT  6  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  
747400  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  DEFAULT  7  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10H  1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 354
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
747400  DEFAULT  7  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 963,6  216,4  
747400  DEFAULT  7  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 114,2  259,6  
747400  DEFAULT  7  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  2 544  
747400  DEFAULT  7  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 329,4  270  
747400  DEFAULT  7  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  5 500  
747400  DEFAULT  7  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  7 500  
747400  DEFAULT  7  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  
747400  DEFAULT  8  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  DEFAULT  8  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10H  1 000  
747400  DEFAULT  8  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 855,6  222,8  
747400  DEFAULT  8  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 968,9  259,6  
747400  DEFAULT  8  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  2 561  
747400  DEFAULT  8  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 173,1  270  
747400  DEFAULT  8  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  1 260  278  
747400  DEFAULT  8  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  5 500  
747400  DEFAULT  8  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  7 500  
747400  DEFAULT  8  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  
747400  DEFAULT  9  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  DEFAULT  9  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10H  1 000  
747400  DEFAULT  9  3  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 783,8  226,8  
747400  DEFAULT  9  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 884,5  259,6  
747400  DEFAULT  9  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  2 600  
747400  DEFAULT  9  6  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 078,7  271,8  
747400  DEFAULT  9  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  1 182,6  282,7  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 355
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
747400  DEFAULT  9  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  5 500  
747400  DEFAULT  9  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  7 500  
747400  DEFAULT  9  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  
747400  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  ICAO_A  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10  1 500  
747400  ICAO_A  1  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 3 000  
747400  ICAO_A  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 1 472,8  190  
747400  ICAO_A  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 753,3  241,7  
747400  ICAO_A  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  5 796  
747400  ICAO_A  1  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  2 158,4  268,4  
747400  ICAO_A  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
747400  ICAO_A  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
747400  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  ICAO_A  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10  1 500  
747400  ICAO_A  2  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 3 000  
747400  ICAO_A  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 1 412,8  192,2  
747400  ICAO_A  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 689,5  244,3  
747400  ICAO_A  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  5 685  
747400  ICAO_A  2  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  2 078,8  268,4  
747400  ICAO_A  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
747400  ICAO_A  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
747400  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  ICAO_A  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10  1 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 356
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
747400  ICAO_A  3  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 3 000  
747400  ICAO_A  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 1 353,5  194,4  
747400  ICAO_A  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 618,4  246,8  
747400  ICAO_A  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  5 579  
747400  ICAO_A  3  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 995  268,4  
747400  ICAO_A  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
747400  ICAO_A  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
747400  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  ICAO_A  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10  1 500  
747400  ICAO_A  4  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 3 000  
747400  ICAO_A  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 1 249,3  198,7  
747400  ICAO_A  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 500,4  251,9  
747400  ICAO_A  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  5 372  
747400  ICAO_A  4  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 847,9  268,4  
747400  ICAO_A  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
747400  ICAO_A  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
747400  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  ICAO_A  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10  1 500  
747400  ICAO_A  5  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 3 000  
747400  ICAO_A  5  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 1 131,2  204,1  
747400  ICAO_A  5  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 367,5  257,8  
747400  ICAO_A  5  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  5 145  
747400  ICAO_A  5  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 686,7  268,4  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 357
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
747400  ICAO_A  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
747400  ICAO_A  5  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
747400  ICAO_A  6  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  ICAO_A  6  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10H  1 500  
747400  ICAO_A  6  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 3 000  
747400  ICAO_A  6  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 1 017,7  209,8  
747400  ICAO_A  6  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 223,8  259,1  
747400  ICAO_A  6  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  4 508  
747400  ICAO_A  6  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 416  264,3  
747400  ICAO_A  6  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  4 921  
747400  ICAO_A  6  9  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 531  269  
747400  ICAO_A  6  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
747400  ICAO_A  6  11  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
747400  ICAO_A  6  12  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
747400  ICAO_A  7  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  ICAO_A  7  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10H  1 500  
747400  ICAO_A  7  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 3 000  
747400  ICAO_A  7  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 908,3  215,8  
747400  ICAO_A  7  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 1 082,4  259,1  
747400  ICAO_A  7  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  4 509  
747400  ICAO_A  7  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 308,4  269,1  
747400  ICAO_A  7  8  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 365,5  271  
747400  ICAO_A  7  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
747400  ICAO_A  7  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 358
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
747400  ICAO_A  7  11  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  
747400  ICAO_A  8  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  ICAO_A  8  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10H  1 500  
747400  ICAO_A  8  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 3 000  
747400  ICAO_A  8  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 801,1  222,2  
747400  ICAO_A  8  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 942,7  259,1  
747400  ICAO_A  8  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  4 540  
747400  ICAO_A  8  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 146,3  267,9  
747400  ICAO_A  8  8  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 230  277,7  
747400  ICAO_A  8  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
747400  ICAO_A  8  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  7 500  
747400  ICAO_A  8  11  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  
747400  ICAO_A  9  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  ICAO_A  9  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10H  1 500  
747400  ICAO_A  9  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 3 000  
747400  ICAO_A  9  4  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  10 734,4  226,3  
747400  ICAO_A  9  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  5 858,9  259,1  
747400  ICAO_A  9  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  4 590  
747400  ICAO_A  9  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 051,2  270,6  
747400  ICAO_A  9  8  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  1 143  282,2  
747400  ICAO_A  9  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  5 500  
747400  ICAO_A  9  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  7 500  
747400  ICAO_A  9  11  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  
747400  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 359
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
747400  ICAO_B  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10  1 000  
747400  ICAO_B  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 890,2  182,3  
747400  ICAO_B  1  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 646  
747400  ICAO_B  1  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 788,2  242  
747400  ICAO_B  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  4 194  
747400  ICAO_B  1  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  2 170,6  259  
747400  ICAO_B  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
747400  ICAO_B  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
747400  ICAO_B  1  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
747400  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  ICAO_B  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10  1 000  
747400  ICAO_B  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 836,7  184,9  
747400  ICAO_B  2  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 640  
747400  ICAO_B  2  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 727,1  244,6  
747400  ICAO_B  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  4 067  
747400  ICAO_B  2  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  2 088,1  259,2  
747400  ICAO_B  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
747400  ICAO_B  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
747400  ICAO_B  2  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
747400  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  ICAO_B  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10  1 000  
747400  ICAO_B  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 777,6  187,5  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 360
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
747400  ICAO_B  3  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 637  
747400  ICAO_B  3  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 653,3  247,2  
747400  ICAO_B  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05C  3 942  
747400  ICAO_B  3  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  2 009,7  259,2  
747400  ICAO_B  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
747400  ICAO_B  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
747400  ICAO_B  3  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
747400  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  ICAO_B  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10  1 000  
747400  ICAO_B  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 653,5  192,6  
747400  ICAO_B  4  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 633  
747400  ICAO_B  4  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 535,2  252,2  
747400  ICAO_B  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05C  3 718  
747400  ICAO_B  4  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 858,5  259,2  
747400  ICAO_B  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
747400  ICAO_B  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
747400  ICAO_B  4  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
747400  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  ICAO_B  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10  1 000  
747400  ICAO_B  5  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 518,3  198,7  
747400  ICAO_B  5  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 619  
747400  ICAO_B  5  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 397,6  258,3  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 361
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
747400  ICAO_B  5  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05C  3 459  
747400  ICAO_B  5  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 685,4  259,4  
747400  ICAO_B  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
747400  ICAO_B  5  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
747400  ICAO_B  5  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
747400  ICAO_B  6  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  ICAO_B  6  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10  1 000  
747400  ICAO_B  6  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 394,6  205,1  
747400  ICAO_B  6  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05C  1 606  
747400  ICAO_B  6  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 346,5  264,7  
747400  ICAO_B  6  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05C  3 217  
747400  ICAO_B  6  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  1 560  269,2  
747400  ICAO_B  6  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  
747400  ICAO_B  6  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  7 500  
747400  ICAO_B  6  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  10 000  
747400  ICAO_B  7  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  ICAO_B  7  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10H  1 000  
747400  ICAO_B  7  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 271  211,9  
747400  ICAO_B  7  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 597  
747400  ICAO_B  7  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  1 112,4  259,4  
747400  ICAO_B  7  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05C  2 759  
747400  ICAO_B  7  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 323,5  271,4  
747400  ICAO_B  7  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 362
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
747400  ICAO_B  7  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  7 500  
747400  ICAO_B  7  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  
747400  ICAO_B  8  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  ICAO_B  8  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10H  1 000  
747400  ICAO_B  8  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 147  218,9  
747400  ICAO_B  8  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_05  1 592  
747400  ICAO_B  8  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  975,2  259,6  
747400  ICAO_B  8  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05C  2 755  
747400  ICAO_B  8  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 209,5  278,4  
747400  ICAO_B  8  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  5 500  
747400  ICAO_B  8  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  7 500  
747400  ICAO_B  8  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  
747400  ICAO_B  9  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 
747400  ICAO_B  9  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  T_10H  1 000  
747400  ICAO_B  9  3  Greit ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 070,9  223,3  
747400  ICAO_B  9  4  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  10 1 611  
747400  ICAO_B  9  5  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_05  893,7  259,5  
747400  ICAO_B  9  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  2 782  
747400  ICAO_B  9  7  Greit ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_01  1 119,3  282,7  
747400  ICAO_B  9  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  5 500  
747400  ICAO_B  9  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  7 500  
747400  ICAO_B  9  10  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  T_00H  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 363
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
7478  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_10  
7478  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_10  1 000  
7478  DEFAULT  1  3  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_10  215  55  
7478  DEFAULT  1  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_5 250  55  
7478  DEFAULT  1  5  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_1 260  55  
7478  DEFAULT  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 3 000  
7478  DEFAULT  1  7  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 295  50  
7478  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_10  
7478  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 000  
7478  DEFAULT  2  3  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_10  215  55  
7478  DEFAULT  2  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_5 250  55  
7478  DEFAULT  2  5  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_1 260  55  
7478  DEFAULT  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 3 000  
7478  DEFAULT  2  7  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 295  50  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 364
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
7478  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 000  
7478  DEFAULT  3  3  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_10  215  55  
7478  DEFAULT  3  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_5 250  55  
7478  DEFAULT  3  5  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_1 260  55  
7478  DEFAULT  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 3 000  
7478  DEFAULT  3  7  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 295  50  
7478  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
ukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 000  
7478  DEFAULT  4  3  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_10  220  55  
7478  DEFAULT  4  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_5 250  55  
7478  DEFAULT  4  5  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_1 268  55  
7478  DEFAULT  4  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 3 000  
7478  DEFAULT  4  7  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 295  50  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 365
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
7478  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  DEFAULT  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 000  
7478  DEFAULT  5  3  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_10  220  55  
7478  DEFAULT  5  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_5 250  55  
7478  DEFAULT  5  5  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_1 270  55  
7478  DEFAULT  5  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 3 000  
7478  DEFAULT  5  7  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 295  50  
7478  DEFAULT  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  DEFAULT  6  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 000  
7478  DEFAULT  6  3  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_10  227  55  
7478  DEFAULT  6  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_5 258  55  
7478  DEFAULT  6  5  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_1 270  55  
7478  DEFAULT  6  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 366
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
7478  DEFAULT  6  7  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 295  50  
7478  DEFAULT  6  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  DEFAULT  7  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 000  
7478  DEFAULT  7  3  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_10  230  55  
7478  DEFAULT  7  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_5 260  55  
7478  DEFAULT  7  5  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_1 275  55  
7478  DEFAULT  7  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 3 000  
7478  DEFAULT  7  7  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 295  50  
7478  DEFAULT  7  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  DEFAULT  8  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  DEFAULT  8  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 000  
7478  DEFAULT  8  3  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_10  235  55  
7478  DEFAULT  8  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_5 265  55  
7478  DEFAULT  8  5  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_1 280  55  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 367
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
7478  DEFAULT  8  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 3 000  
7478  DEFAULT  8  7  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 295  50  
7478  DEFAULT  8  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  DEFAULT  9  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  DEFAULT  9  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 000  
7478  DEFAULT  9  3  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_10  235  55  
7478  DEFAULT  9  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_5 265  55  
7478  DEFAULT  9  5  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_1 280  55  
7478  DEFAULT  9  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 3 000  
7478  DEFAULT  9  7  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 295  50  
7478  DEFAULT  9  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  ICAO_A  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 500  
7478  ICAO_A  1  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_10  3 000  
7478  ICAO_A  1  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_10  220  55  
7478  ICAO_A  1  5  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_5 250  55  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 368
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
7478  ICAO_A  1  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_1 4 700  
7478  ICAO_A  1  7  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 276  50  
7478  ICAO_A  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_10  
7478  ICAO_A  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 500  
7478  ICAO_A  2  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_10  3 000  
7478  ICAO_A  2  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_10  220  55  
7478  ICAO_A  2  5  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_1 254  55  
7478  ICAO_A  2  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_1 4 800  
7478  ICAO_A  2  7  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 275  50  
7478  ICAO_A  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  ICAO_A  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 500  
7478  ICAO_A  3  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_10  3 000  
7478  ICAO_A  3  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_5 220  55  
7478  ICAO_A  3  5  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_1 255  55  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 369
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
7478  ICAO_A  3  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_1 4 500  
7478  ICAO_A  3  7  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 275  50  
7478  ICAO_A  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  ICAO_A  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 500  
7478  ICAO_A  4  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_10  3 000  
7478  ICAO_A  4  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_10  220  55  
7478  ICAO_A  4  5  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_5 255  55  
7478  ICAO_A  4  6  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_1 275  55  
7478  ICAO_A  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  ICAO_A  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 500  
7478  ICAO_A  5  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_10  3 000  
7478  ICAO_A  5  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_5 220  55  
7478  ICAO_A  5  5  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_1 255  55  
7478  ICAO_A  5  6  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 275  50  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 370
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
7478  ICAO_A  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  ICAO_A  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  ICAO_A  6  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 500  
7478  ICAO_A  6  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_10  3 000  
7478  ICAO_A  6  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_5 225  55  
7478  ICAO_A  6  5  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_1 255  55  
7478  ICAO_A  6  6  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 278  50  
7478  ICAO_A  6  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  ICAO_A  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  ICAO_A  7  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 500  
7478  ICAO_A  7  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_10  3 000  
7478  ICAO_A  7  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_5 225  55  
7478  ICAO_A  7  5  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_1 255  55  
7478  ICAO_A  7  6  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 278  50  
7478  ICAO_A  7  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  ICAO_A  8  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  ICAO_A  8  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 371
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
7478  ICAO_A  8  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_10  3 000  
7478  ICAO_A  8  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_5 230  55  
7478  ICAO_A  8  5  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_1 265  55  
7478  ICAO_A  8  6  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 280  50  
7478  ICAO_A  8  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  ICAO_A  9  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  ICAO_A  9  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 500  
7478  ICAO_A  9  3  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_10  3 000  
7478  ICAO_A  9  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_5 230  55  
7478  ICAO_A  9  5  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_1 265  55  
7478  ICAO_A  9  6  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 280  50  
7478  ICAO_A  9  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  ICAO_B  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 000  
7478  ICAO_B  1  3  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_10  210  55  
7478  ICAO_B  1  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_5 250  55  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 372
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
7478  ICAO_B  1  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_1 3 480  
7478  ICAO_B  1  6  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 280  50  
7478  ICAO_B  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  ICAO_B  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 000  
7478  ICAO_B  2  3  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_10  223  55  
7478  ICAO_B  2  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_5 250  55  
7478  ICAO_B  2  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_1 3 350  
7478  ICAO_B  2  6  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 280  50  
7478  ICAO_B  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  ICAO_B  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 000  
7478  ICAO_B  3  3  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_10  223  55  
7478  ICAO_B  3  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_5 263  55  
7478  ICAO_B  3  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_1 3 350  
7478  ICAO_B  3  6  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 300  50  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 373
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
7478  ICAO_B  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  ICAO_B  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 000  
7478  ICAO_B  4  3  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_10  210  55  
7478  ICAO_B  4  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_5 260  55  
7478  ICAO_B  4  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_1 3 480  
7478  ICAO_B  4  6  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 270  50  
7478  ICAO_B  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  ICAO_B  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 000  
7478  ICAO_B  5  3  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_10  228  55  
7478  ICAO_B  5  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_5 262  55  
7478  ICAO_B  5  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_1 2 760  
7478  ICAO_B  5  6  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 270  50  
7478  ICAO_B  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  ICAO_B  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 374
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
7478  ICAO_B  6  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 000  
7478  ICAO_B  6  3  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_10  231  55  
7478  ICAO_B  6  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_5 264  55  
7478  ICAO_B  6  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_1 2 610  
7478  ICAO_B  6  6  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 300  50  
7478  ICAO_B  6  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  ICAO_B  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  ICAO_B  7  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 000  
7478  ICAO_B  7  3  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_10  231  55  
7478  ICAO_B  7  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_5 270  55  
7478  ICAO_B  7  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_1 2 610  
7478  ICAO_B  7  6  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  F_0 300  50  
7478  ICAO_B  7  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  ICAO_B  8  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  ICAO_B  8  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  1 000  
7478  ICAO_B  8  3  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_10  235  55  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 375
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
7478  ICAO_B  8  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_5 265  55  
7478  ICAO_B  8  5  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_1 275  55  
7478  ICAO_B  8  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
7478  ICAO_B  9  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F_10  
7478  ICAO_B  9  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_10  1 000  
7478  ICAO_B  9  3  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_10  240  55  
7478  ICAO_B  9  4  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_5 270  55  
7478  ICAO_B  9  5  Greit ėjimo_ 
procentas  Didžiausia kilimo 
trauka  F_1 280  55  
7478  ICAO_B  9  6  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  F_0 10 000  
747SP  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
747SP  DEFAULT  1  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
747SP  DEFAULT  1  3  Greit ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 2 469  163  
747SP  DEFAULT  1  4  Greit ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  5 1 000  203  
747SP  DEFAULT  1  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  3 000  
747SP  DEFAULT  1  6  Greit ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
747SP  DEFAULT  1  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 376
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
747SP  DEFAULT  1  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  7 500  
747SP  DEFAULT  1  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  10 000  
747SP  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
747SP  DEFAULT  2  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
747SP  DEFAULT  2  3  Greit ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 2 326  167  
747SP  DEFAULT  2  4  Greit ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  5 1 000  207  
747SP  DEFAULT  2  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  3 000  
747SP  DEFAULT  2  6  Greit ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
747SP  DEFAULT  2  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  5 500  
747SP  DEFAULT  2  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  7 500  
747SP  DEFAULT  2  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  10 000  
747SP  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
747SP  DEFAULT  3  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
747SP  DEFAULT  3  3  Greit ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 2 201  170  
747SP  DEFAULT  3  4  Greit ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  5 1 000  210  
747SP  DEFAULT  3  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  3 000  
747SP  DEFAULT  3  6  Greit ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
747SP  DEFAULT  3  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  5 500  
747SP  DEFAULT  3  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  7 500  
747SP  DEFAULT  3  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  10 000  
747SP  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
747SP  DEFAULT  4  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 377
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
747SP  DEFAULT  4  3  Greit ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 2 027  175  
747SP  DEFAULT  4  4  Greit ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  5 1 000  215  
747SP  DEFAULT  4  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  3 000  
747SP  DEFAULT  4  6  Greit ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
747SP  DEFAULT  4  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  5 500  
747SP  DEFAULT  4  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  7 500  
747SP  DEFAULT  4  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  10 000  
747SP  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
747SP  DEFAULT  5  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
747SP  DEFAULT  5  3  Greit ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 821  182  
747SP  DEFAULT  5  4  Greit ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  5 1 000  222  
747SP  DEFAULT  5  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  3 000  
747SP  DEFAULT  5  6  Greit ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  1 000  250  
747SP  DEFAULT  5  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  5 500  
747SP  DEFAULT  5  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  7 500  
747SP  DEFAULT  5  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  10 000  
747SP  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
747SP  DEFAULT  6  2  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
747SP  DEFAULT  6  3  Greit ėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 643  188  
747SP  DEFAULT  6  4  Greit ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  5 1 000  228  
747SP  DEFAULT  6  5  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  3 000  
747SP  DEFAULT  6  6  Greit ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  1 000  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 378
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
numer­
is Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galutinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
747SP  DEFAULT  6  7  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  5 500  
747SP  DEFAULT  6  8  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  7 500  
747SP  DEFAULT  6  9  Aukšt ėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 379
 
I-4 lentel ė (2 dalis)  
Numatytieji proced ūriniai išskridimo etapai  
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
747SP  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
747SP  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
747SP  DEFAULT  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 403  196  
747SP  DEFAULT  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  5 1 000  236  
747SP  DEFAULT  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
747SP  DEFAULT  7  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
747SP  DEFAULT  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
747SP  DEFAULT  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757300  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
757300  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 097  
757300  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  2 252,1  211,8  
757300  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  2 480  215,4  
757300  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00  2 569  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 380
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757300  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
757300  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 701,7  250  
757300  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757300  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757300  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757300  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
757300  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 041  
757300  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  2 154,9  213  
757300  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  2 352  218,6  
757300  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00  2 412  
757300  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
757300  DEFAULT  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 607,8  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 381
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757300  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757300  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757300  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757300  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
757300  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 000  
757300  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  2 062  214,5  
757300  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  2 223,5  221,8  
757300  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00  2 275  
757300  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
757300  DEFAULT  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 521,8  250  
757300  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757300  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 382
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757300  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757300  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
757300  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 000  
757300  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 901,4  217,4  
757300  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  2 061,8  228  
757300  DEFAULT  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00  2 099  
757300  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
757300  DEFAULT  4  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 374,1  250  
757300  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757300  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757300  DEFAULT  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757300  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 383
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757300  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 000  
757300  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 729,2  221,7  
757300  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  1 881,8  236,7  
757300  DEFAULT  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00  1 891  
757300  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
757300  DEFAULT  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 227,3  250  
757300  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757300  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757300  DEFAULT  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757300  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
757300  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 000  
757300  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 655  224  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 384
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757300  DEFAULT  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  1 836,4  240,1  
757300  DEFAULT  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00  1 829  
757300  DEFAULT  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
757300  DEFAULT  6  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 159,2  250  
757300  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757300  DEFAULT  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757300  DEFAULT  6  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757300  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
757300  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 500  
757300  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  3 000  
757300  ICAO_A  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 388,6  198  
757300  ICAO_A  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 528,2  215  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 385
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757300  ICAO_A  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 693,5  250  
757300  ICAO_A  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757300  ICAO_A  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757300  ICAO_A  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757300  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
757300  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 500  
757300  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  3 000  
757300  ICAO_A  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 304,9  199,6  
757300  ICAO_A  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 441  215,6  
757300  ICAO_A  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 597,7  250  
757300  ICAO_A  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757300  ICAO_A  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 386
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757300  ICAO_A  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757300  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
757300  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 500  
757300  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  3 000  
757300  ICAO_A  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 242,3  201,6  
757300  ICAO_A  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 357,6  216,7  
757300  ICAO_A  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 500  250  
757300  ICAO_A  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757300  ICAO_A  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757300  ICAO_A  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757300  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
757300  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 387
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757300  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  3 000  
757300  ICAO_A  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 127,1  205,3  
757300  ICAO_A  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 221,4  221,1  
757300  ICAO_A  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 359,4  250  
757300  ICAO_A  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757300  ICAO_A  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757300  ICAO_A  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757300  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
757300  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 500  
757300  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  3 000  
757300  ICAO_A  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  997,2  210,6  
757300  ICAO_A  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 076  227,9  
757300  ICAO_A  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 192  250  
757300  ICAO_A  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 388
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757300  ICAO_A  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757300  ICAO_A  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757300  ICAO_A  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
757300  ICAO_A  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 500  
757300  ICAO_A  6  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  3 000  
757300  ICAO_A  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  945,1  213,2  
757300  ICAO_A  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 031,2  230,6  
757300  ICAO_A  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 127,9  250  
757300  ICAO_A  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757300  ICAO_A  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757300  ICAO_A  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757300  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
757300  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 097  
757300  ICAO_B  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  2 252,1  211,8  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 389
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757300  ICAO_B  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  2 480  215,4  
757300  ICAO_B  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00  2 569  
757300  ICAO_B  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
757300  ICAO_B  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 701,7  250  
757300  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757300  ICAO_B  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757300  ICAO_B  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757300  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
757300  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 041  
757300  ICAO_B  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  2 154,9  213  
757300  ICAO_B  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  2 352  218,6  
757300  ICAO_B  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00  2 412  
757300  ICAO_B  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
757300  ICAO_B  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 607,8  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 390
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757300  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757300  ICAO_B  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757300  ICAO_B  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757300  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
757300  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 000  
757300  ICAO_B  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  2 062  214,5  
757300  ICAO_B  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  2 223,5  221,8  
757300  ICAO_B  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00  2 275  
757300  ICAO_B  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
757300  ICAO_B  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 521,8  250  
757300  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757300  ICAO_B  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757300  ICAO_B  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757300  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 391
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757300  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 000  
757300  ICAO_B  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 901,4  217,4  
757300  ICAO_B  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  2 061,8  228  
757300  ICAO_B  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00  2 099  
757300  ICAO_B  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
757300  ICAO_B  4  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 374,1  250  
757300  ICAO_B  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757300  ICAO_B  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757300  ICAO_B  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757300  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
757300  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 000  
757300  ICAO_B  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 729,2  221,7  
757300  ICAO_B  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  1 881,8  236,7  
757300  ICAO_B  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00  1 891  
757300  ICAO_B  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 392
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757300  ICAO_B  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 227,3  250  
757300  ICAO_B  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757300  ICAO_B  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757300  ICAO_B  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757300  ICAO_B  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
757300  ICAO_B  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 000  
757300  ICAO_B  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 655  224  
757300  ICAO_B  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  1 836,4  240,1  
757300  ICAO_B  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00  1 829  
757300  ICAO_B  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
757300  ICAO_B  6  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 159,2  250  
757300  ICAO_B  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757300  ICAO_B  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757300  ICAO_B  6  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757PW  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 393
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757PW  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757PW  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 471  190,1  
757PW  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 636,4  206  
757PW  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
757PW  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 822,2  250  
757PW  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757PW  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757PW  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757PW  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757PW  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757PW  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 403,6  191,4  
757PW  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 568,2  208,7  
757PW  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
757PW  DEFAULT  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 742,7  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 394
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757PW  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757PW  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757PW  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757PW  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757PW  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757PW  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 339,2  193  
757PW  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 495,9  211,1  
757PW  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 666,7  211,6  
757PW  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
757PW  DEFAULT  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 661  250  
757PW  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757PW  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757PW  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757PW  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 395
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757PW  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757PW  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 213,5  196,4  
757PW  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 353,6  213,7  
757PW  DEFAULT  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 460,3  217,4  
757PW  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
757PW  DEFAULT  4  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 510,6  250  
757PW  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757PW  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757PW  DEFAULT  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757PW  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757PW  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757PW  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 082,9  200,8  
757PW  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 212  218,5  
757PW  DEFAULT  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 291,1  224,3  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 396
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757PW  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
757PW  DEFAULT  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 352,4  250  
757PW  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757PW  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757PW  DEFAULT  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757PW  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757PW  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757PW  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 005,7  203,9  
757PW  DEFAULT  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 124,3  221,9  
757PW  DEFAULT  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 220  228,7  
757PW  DEFAULT  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
757PW  DEFAULT  6  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 259,5  250  
757PW  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757PW  DEFAULT  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 397
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757PW  DEFAULT  6  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757PW  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757PW  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757PW  DEFAULT  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  938,1  207  
757PW  DEFAULT  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 052,4  225,2  
757PW  DEFAULT  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 134,5  233,3  
757PW  DEFAULT  7  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
757PW  DEFAULT  7  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 172,9  250  
757PW  DEFAULT  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757PW  DEFAULT  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757PW  DEFAULT  7  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757PW  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757PW  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 500  
757PW  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 398
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757PW  ICAO_A  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 399,5  188  
757PW  ICAO_A  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 605,4  205,8  
757PW  ICAO_A  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 804,8  250  
757PW  ICAO_A  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757PW  ICAO_A  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757PW  ICAO_A  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757PW  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757PW  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 500  
757PW  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  3 000  
757PW  ICAO_A  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 337,7  189,5  
757PW  ICAO_A  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 522,3  207,2  
757PW  ICAO_A  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 725,5  250  
757PW  ICAO_A  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757PW  ICAO_A  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 399
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757PW  ICAO_A  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757PW  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757PW  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 500  
757PW  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  5 3 000  
757PW  ICAO_A  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 271,9  191,1  
757PW  ICAO_A  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 451,8  208,2  
757PW  ICAO_A  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 638  250  
757PW  ICAO_A  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757PW  ICAO_A  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757PW  ICAO_A  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757PW  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757PW  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 500  
757PW  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  5 3 000  
757PW  ICAO_A  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 153,8  194,7  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 400
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757PW  ICAO_A  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 312,6  212,2  
757PW  ICAO_A  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 486  250  
757PW  ICAO_A  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757PW  ICAO_A  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757PW  ICAO_A  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757PW  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757PW  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 500  
757PW  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  5 3 000  
757PW  ICAO_A  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 028,8  199,2  
757PW  ICAO_A  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 171,1  217,2  
757PW  ICAO_A  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 325,6  250  
757PW  ICAO_A  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757PW  ICAO_A  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757PW  ICAO_A  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 401
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757PW  ICAO_A  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757PW  ICAO_A  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 500  
757PW  ICAO_A  6  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  5 3 000  
757PW  ICAO_A  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  953,4  202,5  
757PW  ICAO_A  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 087,8  220,6  
757PW  ICAO_A  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 225,5  250  
757PW  ICAO_A  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757PW  ICAO_A  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757PW  ICAO_A  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757PW  ICAO_A  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757PW  ICAO_A  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 500  
757PW  ICAO_A  7  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  5 3 000  
757PW  ICAO_A  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  886,5  205,7  
757PW  ICAO_A  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 012,8  224  
757PW  ICAO_A  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 140,1  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 402
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757PW  ICAO_A  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757PW  ICAO_A  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757PW  ICAO_A  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757PW  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757PW  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757PW  ICAO_B  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 970,1  206  
757PW  ICAO_B  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
757PW  ICAO_B  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 821,5  250  
757PW  ICAO_B  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757PW  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757PW  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757PW  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757PW  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757PW  ICAO_B  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 899,2  208,7  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 403
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757PW  ICAO_B  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
757PW  ICAO_B  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 743,3  250  
757PW  ICAO_B  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757PW  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757PW  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757PW  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757PW  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757PW  ICAO_B  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 825,8  211,6  
757PW  ICAO_B  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
757PW  ICAO_B  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 659,4  250  
757PW  ICAO_B  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757PW  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757PW  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757PW  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 404
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757PW  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757PW  ICAO_B  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 690,7  217,4  
757PW  ICAO_B  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
757PW  ICAO_B  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 512,3  250  
757PW  ICAO_B  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757PW  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757PW  ICAO_B  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757PW  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757PW  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757PW  ICAO_B  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 543,6  224,1  
757PW  ICAO_B  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
757PW  ICAO_B  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 351,8  250  
757PW  ICAO_B  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757PW  ICAO_B  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 405
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757PW  ICAO_B  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757PW  ICAO_B  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757PW  ICAO_B  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757PW  ICAO_B  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 458,3  228,7  
757PW  ICAO_B  6  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
757PW  ICAO_B  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 257,5  250  
757PW  ICAO_B  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757PW  ICAO_B  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757PW  ICAO_B  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757PW  ICAO_B  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757PW  ICAO_B  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757PW  ICAO_B  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 380,6  233,3  
757PW  ICAO_B  7  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
757PW  ICAO_B  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 173,6  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 406
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757PW  ICAO_B  7  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757PW  ICAO_B  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757PW  ICAO_B  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757RR  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757RR  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757RR  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 613,9  192,4  
757RR  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 779,7  206,3  
757RR  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
757RR  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 966,1  250  
757RR  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757RR  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757RR  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757RR  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 407
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757RR  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757RR  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 544,6  193,9  
757RR  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 703,3  209,2  
757RR  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
757RR  DEFAULT  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 879,3  250  
757RR  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757RR  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757RR  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757RR  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757RR  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757RR  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 474,6  195,5  
757RR  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 627,6  212,2  
757RR  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 408
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757RR  DEFAULT  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 787,2  250  
757RR  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757RR  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757RR  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757RR  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757RR  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757RR  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 338  199  
757RR  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 484,6  216,4  
757RR  DEFAULT  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 560  218,3  
757RR  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
757RR  DEFAULT  4  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 623,1  250  
757RR  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757RR  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 409
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757RR  DEFAULT  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757RR  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757RR  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757RR  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 196,6  203,7  
757RR  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 325,3  221,1  
757RR  DEFAULT  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 400  225,7  
757RR  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
757RR  DEFAULT  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 447,1  250  
757RR  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757RR  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757RR  DEFAULT  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757RR  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757RR  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 410
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757RR  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 142,2  205,8  
757RR  DEFAULT  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 258  223,4  
757RR  DEFAULT  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 329,6  228,9  
757RR  DEFAULT  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
757RR  DEFAULT  6  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 377,4  250  
757RR  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757RR  DEFAULT  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757RR  DEFAULT  6  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757RR  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757RR  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757RR  DEFAULT  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 071,3  208,8  
757RR  DEFAULT  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 181,5  226,7  
757RR  DEFAULT  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 265,9  233,3  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 411
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757RR  DEFAULT  7  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
757RR  DEFAULT  7  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 287,6  250  
757RR  DEFAULT  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757RR  DEFAULT  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757RR  DEFAULT  7  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757RR  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757RR  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 500  
757RR  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  5 3 000  
757RR  ICAO_A  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 543,3  190,3  
757RR  ICAO_A  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 735,6  206,1  
757RR  ICAO_A  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 959,8  250  
757RR  ICAO_A  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757RR  ICAO_A  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 412
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757RR  ICAO_A  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757RR  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757RR  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 500  
757RR  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  5 3 000  
757RR  ICAO_A  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 472,7  191,9  
757RR  ICAO_A  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 660,2  208,9  
757RR  ICAO_A  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 876  250  
757RR  ICAO_A  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757RR  ICAO_A  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757RR  ICAO_A  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757RR  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757RR  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 500  
757RR  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  5 3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 413
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757RR  ICAO_A  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 401  193,6  
757RR  ICAO_A  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 590,6  211,5  
757RR  ICAO_A  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 769,2  250  
757RR  ICAO_A  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757RR  ICAO_A  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757RR  ICAO_A  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757RR  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757RR  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 500  
757RR  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  5 3 000  
757RR  ICAO_A  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 271,5  197,3  
757RR  ICAO_A  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 436  214,5  
757RR  ICAO_A  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 593,3  250  
757RR  ICAO_A  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 414
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757RR  ICAO_A  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757RR  ICAO_A  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757RR  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757RR  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 500  
757RR  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  5 3 000  
757RR  ICAO_A  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 134,7  202,1  
757RR  ICAO_A  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 278,3  219,8  
757RR  ICAO_A  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 416,8  250  
757RR  ICAO_A  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757RR  ICAO_A  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757RR  ICAO_A  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757RR  ICAO_A  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757RR  ICAO_A  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 415
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757RR  ICAO_A  6  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  5 3 000  
757RR  ICAO_A  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 083,2  204,3  
757RR  ICAO_A  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 218,6  222,1  
757RR  ICAO_A  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 348,5  250  
757RR  ICAO_A  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757RR  ICAO_A  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757RR  ICAO_A  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757RR  ICAO_A  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757RR  ICAO_A  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 500  
757RR  ICAO_A  7  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  5 3 000  
757RR  ICAO_A  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 013,1  207,4  
757RR  ICAO_A  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 137,3  225,4  
757RR  ICAO_A  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 256,7  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 416
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757RR  ICAO_A  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757RR  ICAO_A  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757RR  ICAO_A  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757RR  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757RR  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757RR  ICAO_B  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  2 227,2  201,9  
757RR  ICAO_B  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  2 474,2  206,3  
757RR  ICAO_B  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
757RR  ICAO_B  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 965,3  250  
757RR  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
757RR  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757RR  ICAO_B  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757RR  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757RR  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 417
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757RR  ICAO_B  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  2 139,9  203  
757RR  ICAO_B  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  2 400  209,2  
757RR  ICAO_B  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
757RR  ICAO_B  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 876,9  250  
757RR  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757RR  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
757RR  ICAO_B  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757RR  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757RR  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757RR  ICAO_B  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  2 051,2  204,3  
757RR  ICAO_B  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  2 300  212,1  
757RR  ICAO_B  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
757RR  ICAO_B  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 788  250  
757RR  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 418
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757RR  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757RR  ICAO_B  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
757RR  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757RR  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757RR  ICAO_B  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 884,9  207,3  
757RR  ICAO_B  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  2 135,6  218,4  
757RR  ICAO_B  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
757RR  ICAO_B  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 621,6  250  
757RR  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757RR  ICAO_B  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757RR  ICAO_B  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757RR  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757RR  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757RR  ICAO_B  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 713,8  211,3  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 419
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757RR  ICAO_B  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  1 935,5  225,8  
757RR  ICAO_B  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
757RR  ICAO_B  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 447,1  250  
757RR  ICAO_B  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757RR  ICAO_B  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757RR  ICAO_B  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757RR  ICAO_B  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757RR  ICAO_B  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757RR  ICAO_B  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 646,9  213,1  
757RR  ICAO_B  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  1 872,3  228,9  
757RR  ICAO_B  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
757RR  ICAO_B  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 379,1  250  
757RR  ICAO_B  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757RR  ICAO_B  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 420
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
757RR  ICAO_B  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
757RR  ICAO_B  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
757RR  ICAO_B  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 000  
757RR  ICAO_B  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  1 562,1  215,8  
757RR  ICAO_B  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  1 781,3  233,3  
757RR  ICAO_B  7  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
757RR  ICAO_B  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 287,6  250  
757RR  ICAO_B  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
757RR  ICAO_B  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
757RR  ICAO_B  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
767300  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
767300  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
767300  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 2 198  152  
767300  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 2 198  172  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 421
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767300  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  215  
767300  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  235  
767300  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
767300  DEFAULT  1  8  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
767300  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
767300  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
767300  DEFAULT  1  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
767300  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
767300  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
767300  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 2 112  155  
767300  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 2 112  175  
767300  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  218  
767300  DEFAULT  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  238  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 422
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767300  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
767300  DEFAULT  2  8  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
767300  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
767300  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
767300  DEFAULT  2  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
767300  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
767300  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
767300  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 2 029  158  
767300  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 2 029  178  
767300  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  221  
767300  DEFAULT  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  241  
767300  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
767300  DEFAULT  3  8  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 423
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767300  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
767300  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
767300  DEFAULT  3  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
767300  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
767300  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
767300  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 895  163  
767300  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 895  183  
767300  DEFAULT  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  225  
767300  DEFAULT  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  245  
767300  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
767300  DEFAULT  4  8  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
767300  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
767300  DEFAULT  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 424
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767300  DEFAULT  4  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
767300  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
767300  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
767300  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 744  169  
767300  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 744  189  
767300  DEFAULT  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  231  
767300  DEFAULT  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  251  
767300  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
767300  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
767300  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
767300  DEFAULT  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
767300  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
767300  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 425
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767300  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 602  175  
767300  DEFAULT  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 602  195  
767300  DEFAULT  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  237  
767300  DEFAULT  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  257  
767300  DEFAULT  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
767300  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
767300  DEFAULT  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
767300  DEFAULT  6  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
767300  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
767300  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
767300  DEFAULT  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 542  178  
767300  DEFAULT  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 542  198  
767300  DEFAULT  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  240  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 426
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767300  DEFAULT  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  260  
767300  DEFAULT  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
767300  DEFAULT  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
767300  DEFAULT  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
767300  DEFAULT  7  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
767400  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
767400  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 000  
767400  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05_U  1 695,3  215,4  
767400  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  3 000  
767400  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  2 123,3  250  
767400  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 500  
767400  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
767400  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 427
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767400  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
767400  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 000  
767400  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05_U  1 648,7  217,9  
767400  DEFAULT  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  3 000  
767400  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  2 040,6  250  
767400  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 500  
767400  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
767400  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
767400  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
767400  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 000  
767400  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05_U  1 584,9  220,5  
767400  DEFAULT  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 428
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767400  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 953,3  250  
767400  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 500  
767400  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
767400  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
767400  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
767400  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 000  
767400  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05_U  1 482,5  225,1  
767400  DEFAULT  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  3 000  
767400  DEFAULT  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 821,8  250  
767400  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 500  
767400  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
767400  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 429
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767400  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
767400  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 000  
767400  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05_U  1 360,1  230,5  
767400  DEFAULT  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  3 000  
767400  DEFAULT  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 661,5  250  
767400  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 500  
767400  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
767400  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
767400  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
767400  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 000  
767400  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05_U  1 246,4  236  
767400  DEFAULT  6  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  3 000  
767400  DEFAULT  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 508  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 430
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767400  DEFAULT  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 500  
767400  DEFAULT  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
767400  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
767400  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
767400  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 000  
767400  DEFAULT  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05_U  1 091,3  244,3  
767400  DEFAULT  7  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  3 000  
767400  DEFAULT  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 303,8  250  
767400  DEFAULT  7  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 500  
767400  DEFAULT  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
767400  DEFAULT  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
767400  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
767400  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 431
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767400  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_20_U  3 000  
767400  ICAO_A  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05A  1 659,9  215,1  
767400  ICAO_A  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  4 616  
767400  ICAO_A  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  2 098,5  250  
767400  ICAO_A  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 500  
767400  ICAO_A  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
767400  ICAO_A  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
767400  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
767400  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 500  
767400  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_20_U  3 000  
767400  ICAO_A  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05A  1 600  217,6  
767400  ICAO_A  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  4 536  
767400  ICAO_A  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  2 008  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 432
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767400  ICAO_A  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 500  
767400  ICAO_A  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
767400  ICAO_A  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
767400  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
767400  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 500  
767400  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_20_U  3 000  
767400  ICAO_A  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05B  1 536,2  220,4  
767400  ICAO_A  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  4 454  
767400  ICAO_A  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 935,8  250  
767400  ICAO_A  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 500  
767400  ICAO_A  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
767400  ICAO_A  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
767400  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 433
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767400  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 500  
767400  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_20_U  3 000  
767400  ICAO_A  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05B  1 434,4  224,8  
767400  ICAO_A  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  4 323  
767400  ICAO_A  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 796,6  250  
767400  ICAO_A  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 500  
767400  ICAO_A  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
767400  ICAO_A  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
767400  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
767400  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 500  
767400  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_20_U  3 000  
767400  ICAO_A  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05B  1 318,8  230,2  
767400  ICAO_A  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  4 173  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 434
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767400  ICAO_A  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 640  250  
767400  ICAO_A  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 500  
767400  ICAO_A  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
767400  ICAO_A  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
767400  ICAO_A  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
767400  ICAO_A  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 500  
767400  ICAO_A  6  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_20_U  3 000  
767400  ICAO_A  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05B  1 258,5  250  
767400  ICAO_A  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 500  
767400  ICAO_A  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
767400  ICAO_A  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
767400  ICAO_A  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
767400  ICAO_A  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 435
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767400  ICAO_A  7  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_20_U  3 000  
767400  ICAO_A  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05B  1 073  250  
767400  ICAO_A  7  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 500  
767400  ICAO_A  7  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
767400  ICAO_A  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
767400  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
767400  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 000  
767400  ICAO_B  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05_U  2 330,5  215,3  
767400  ICAO_B  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00_U  3 491  
767400  ICAO_B  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  2 147  250  
767400  ICAO_B  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
767400  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
767400  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 436
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767400  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
767400  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 000  
767400  ICAO_B  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05_U  2 267,2  217,9  
767400  ICAO_B  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00_U  3 393  
767400  ICAO_B  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  2 080,9  250  
767400  ICAO_B  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
767400  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
767400  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
767400  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
767400  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 000  
767400  ICAO_B  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05_U  2 183,7  220,6  
767400  ICAO_B  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00_U  3 292  
767400  ICAO_B  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 975,7  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 437
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767400  ICAO_B  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
767400  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
767400  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
767400  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
767400  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 000  
767400  ICAO_B  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05_U  2 054,4  225  
767400  ICAO_B  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00_U  3 128  
767400  ICAO_B  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 850,9  250  
767400  ICAO_B  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
767400  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
767400  ICAO_B  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
767400  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
767400  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 000  
767400  ICAO_B  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05_U  1 908,2  230,4  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 438
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767400  ICAO_B  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00_U  2 944  
767400  ICAO_B  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  3 000  
767400  ICAO_B  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 653,1  250  
767400  ICAO_B  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
767400  ICAO_B  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
767400  ICAO_B  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
767400  ICAO_B  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
767400  ICAO_B  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 000  
767400  ICAO_B  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05_U  1 771,1  236  
767400  ICAO_B  6  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00_U  2 766  
767400  ICAO_B  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  3 000  
767400  ICAO_B  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 521,4  250  
767400  ICAO_B  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 439
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767400  ICAO_B  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
767400  ICAO_B  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
767400  ICAO_B  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
767400  ICAO_B  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 000  
767400  ICAO_B  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05_U  1 560,3  239,8  
767400  ICAO_B  7  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00_U  2 111  
767400  ICAO_B  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_00_U  1 840  244,3  
767400  ICAO_B  7  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00_U  2 523  
767400  ICAO_B  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  3 000  
767400  ICAO_B  7  8  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 303,8  250  
767400  ICAO_B  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
767400  ICAO_B  7  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
767400  ICAO_B  7  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 440
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767CF6  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
767CF6  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
767CF6  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 913  144  
767CF6  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 913  164  
767CF6  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 000  204  
767CF6  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  224  
767CF6  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
767CF6  DEFAULT  1  8  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
767CF6  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
767CF6  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
767CF6  DEFAULT  1  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
767CF6  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
767CF6  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
767CF6  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 840  147  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 441
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767CF6  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 840  167  
767CF6  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 000  206  
767CF6  DEFAULT  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  226  
767CF6  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
767CF6  DEFAULT  2  8  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
767CF6  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
767CF6  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
767CF6  DEFAULT  2  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
767CF6  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
767CF6  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
767CF6  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 769  150  
767CF6  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 769  170  
767CF6  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 000  209  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 442
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767CF6  DEFAULT  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  229  
767CF6  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
767CF6  DEFAULT  3  8  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
767CF6  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
767CF6  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
767CF6  DEFAULT  3  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
767CF6  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
767CF6  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
767CF6  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 656  155  
767CF6  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 656  175  
767CF6  DEFAULT  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 000  214  
767CF6  DEFAULT  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  234  
767CF6  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 443
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767CF6  DEFAULT  4  8  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
767CF6  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
767CF6  DEFAULT  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
767CF6  DEFAULT  4  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
767CF6  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
767CF6  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
767CF6  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 529  160  
767CF6  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 529  180  
767CF6  DEFAULT  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 000  219  
767CF6  DEFAULT  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  239  
767CF6  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
767CF6  DEFAULT  5  8  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
767CF6  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 444
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767CF6  DEFAULT  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
767CF6  DEFAULT  5  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
767CF6  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
767CF6  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
767CF6  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 407  166  
767CF6  DEFAULT  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 407  186  
767CF6  DEFAULT  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 000  225  
767CF6  DEFAULT  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  245  
767CF6  DEFAULT  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
767CF6  DEFAULT  6  8  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
767CF6  DEFAULT  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
767CF6  DEFAULT  6  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
767CF6  DEFAULT  6  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
767CF6  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 445
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767CF6  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
767CF6  DEFAULT  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 345  169  
767CF6  DEFAULT  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 345  189  
767CF6  DEFAULT  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 000  228  
767CF6  DEFAULT  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  248  
767CF6  DEFAULT  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
767CF6  DEFAULT  7  8  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
767CF6  DEFAULT  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
767CF6  DEFAULT  7  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
767CF6  DEFAULT  7  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
767JT9  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
767JT9  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
767JT9  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 879  145  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 446
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767JT9  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 879  165  
767JT9  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 000  204  
767JT9  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  224  
767JT9  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
767JT9  DEFAULT  1  8  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
767JT9  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
767JT9  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
767JT9  DEFAULT  1  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
767JT9  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
767JT9  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
767JT9  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 807  148  
767JT9  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 807  168  
767JT9  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 000  207  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 447
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767JT9  DEFAULT  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  227  
767JT9  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
767JT9  DEFAULT  2  8  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
767JT9  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
767JT9  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
767JT9  DEFAULT  2  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
767JT9  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
767JT9  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
767JT9  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 738  150  
767JT9  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 738  170  
767JT9  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 000  210  
767JT9  DEFAULT  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  230  
767JT9  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 448
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767JT9  DEFAULT  3  8  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
767JT9  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
767JT9  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
767JT9  DEFAULT  3  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
767JT9  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
767JT9  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
767JT9  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 626  155  
767JT9  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 626  175  
767JT9  DEFAULT  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 000  214  
767JT9  DEFAULT  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  234  
767JT9  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
767JT9  DEFAULT  4  8  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
767JT9  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 449
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767JT9  DEFAULT  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
767JT9  DEFAULT  4  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
767JT9  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
767JT9  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
767JT9  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 499  161  
767JT9  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 499  181  
767JT9  DEFAULT  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 000  220  
767JT9  DEFAULT  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  240  
767JT9  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
767JT9  DEFAULT  5  8  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
767JT9  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
767JT9  DEFAULT  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
767JT9  DEFAULT  5  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
767JT9  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 450
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767JT9  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
767JT9  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 379  167  
767JT9  DEFAULT  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 379  187  
767JT9  DEFAULT  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 000  226  
767JT9  DEFAULT  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  246  
767JT9  DEFAULT  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
767JT9  DEFAULT  6  8  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
767JT9  DEFAULT  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
767JT9  DEFAULT  6  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
767JT9  DEFAULT  6  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
767JT9  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
767JT9  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
767JT9  DEFAULT  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 328  170  
767JT9  DEFAULT  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 328  190  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 451
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
767JT9  DEFAULT  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 000  228  
767JT9  DEFAULT  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  248  
767JT9  DEFAULT  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
767JT9  DEFAULT  7  8  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
767JT9  DEFAULT  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
767JT9  DEFAULT  7  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
767JT9  DEFAULT  7  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
777200  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 089  
777200  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 583,4  205,9  
777200  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 744,7  213,7  
777200  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
777200  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 856,6  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 452
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777200  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
777200  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 057  
777200  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 526,8  206,6  
777200  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 681  215,6  
777200  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
777200  DEFAULT  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 791,2  250  
777200  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
777200  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 453
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777200  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 022  
777200  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 468,5  207,3  
777200  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 618,3  217,7  
777200  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
777200  DEFAULT  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 725,7  250  
777200  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
777200  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 000  
777200  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 363,3  208,9  
777200  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 510,5  221,7  
777200  DEFAULT  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 454
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777200  DEFAULT  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 601,3  250  
777200  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
777200  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 000  
777200  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 247,5  211  
777200  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 389,1  225,5  
777200  DEFAULT  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
777200  DEFAULT  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 467,1  250  
777200  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 455
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777200  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 000  
777200  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 136,7  213,4  
777200  DEFAULT  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 275  231,5  
777200  DEFAULT  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
777200  DEFAULT  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 337,6  250  
777200  DEFAULT  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  DEFAULT  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
777200  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 000  
777200  DEFAULT  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 032,4  216,2  
777200  DEFAULT  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 147  228,5  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 456
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777200  DEFAULT  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 189,4  236,6  
777200  DEFAULT  7  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
777200  DEFAULT  7  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 215,6  250  
777200  DEFAULT  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  DEFAULT  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  DEFAULT  7  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
777200  DEFAULT  8  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  DEFAULT  8  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 000  
777200  DEFAULT  8  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  931,9  219,4  
777200  DEFAULT  8  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00H  1 033,1  232,5  
777200  DEFAULT  8  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00H  1 088,7  242  
777200  DEFAULT  8  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00H  3 000  
777200  DEFAULT  8  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00H  1 101,5  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 457
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777200  DEFAULT  8  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00H  5 500  
777200  DEFAULT  8  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00H  7 500  
777200  DEFAULT  8  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00H  10 000  
777200  DEFAULT  9  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  DEFAULT  9  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 000  
777200  DEFAULT  9  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  874,9  221,7  
777200  DEFAULT  9  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00H  969,4  235,4  
777200  DEFAULT  9  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00H  1 020,2  245,6  
777200  DEFAULT  9  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00H  3 000  
777200  DEFAULT  9  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00H  1 031,1  250  
777200  DEFAULT  9  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00H  5 500  
777200  DEFAULT  9  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00H  7 500  
777200  DEFAULT  9  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00H  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 458
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777200  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 500  
777200  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  3 000  
777200  ICAO_A  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05A  1 504  203,3  
777200  ICAO_A  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 700  213,4  
777200  ICAO_A  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 856,1  250  
777200  ICAO_A  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  ICAO_A  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  ICAO_A  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
777200  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 500  
777200  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  3 000  
777200  ICAO_A  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05A  1 451,9  204  
777200  ICAO_A  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 633,4  215,4  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 459
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777200  ICAO_A  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 789,9  250  
777200  ICAO_A  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  ICAO_A  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  ICAO_A  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
777200  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 500  
777200  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  3 000  
777200  ICAO_A  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05A  1 395,1  204,9  
777200  ICAO_A  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 575  217,3  
777200  ICAO_A  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 719,4  250  
777200  ICAO_A  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  ICAO_A  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  ICAO_A  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 460
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777200  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 500  
777200  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  3 000  
777200  ICAO_A  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05A  1 295,2  206,6  
777200  ICAO_A  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 477,7  221,3  
777200  ICAO_A  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 592,4  250  
777200  ICAO_A  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  ICAO_A  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  ICAO_A  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
777200  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 500  
777200  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  3 000  
777200  ICAO_A  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05A  1 182,6  208,8  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 461
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777200  ICAO_A  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 346,3  222,1  
777200  ICAO_A  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 451,1  250  
777200  ICAO_A  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  ICAO_A  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  ICAO_A  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
777200  ICAO_A  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  ICAO_A  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 500  
777200  ICAO_A  6  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  3 000  
777200  ICAO_A  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  1 075,6  211,4  
777200  ICAO_A  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 217,4  223,4  
777200  ICAO_A  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 316,4  250  
777200  ICAO_A  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  ICAO_A  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 462
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777200  ICAO_A  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
777200  ICAO_A  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  ICAO_A  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 500  
777200  ICAO_A  7  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  3 000  
777200  ICAO_A  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  973,3  214,3  
777200  ICAO_A  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  1 104,3  227,2  
777200  ICAO_A  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 188,2  250  
777200  ICAO_A  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  ICAO_A  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  ICAO_A  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
777200  ICAO_A  8  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  ICAO_A  8  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05CH  1 500  
777200  ICAO_A  8  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 463
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777200  ICAO_A  8  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  877,9  217,6  
777200  ICAO_A  8  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  997,4  231,4  
777200  ICAO_A  8  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00H  1 071,6  250  
777200  ICAO_A  8  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00H  5 500  
777200  ICAO_A  8  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00H  7 500  
777200  ICAO_A  8  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00H  10 000  
777200  ICAO_A  9  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  ICAO_A  9  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05CH  1 500  
777200  ICAO_A  9  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  3 000  
777200  ICAO_A  9  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05  820,9  220  
777200  ICAO_A  9  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_01  930,3  234,3  
777200  ICAO_A  9  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00H  1 000  250  
777200  ICAO_A  9  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00H  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 464
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777200  ICAO_A  9  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  ICAO_A  9  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
777200  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 089  
777200  ICAO_B  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05A  2 183,5  193,8  
777200  ICAO_B  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  1 783,1  213,6  
777200  ICAO_B  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
777200  ICAO_B  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 857,4  250  
777200  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  ICAO_B  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
777200  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 057  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 465
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777200  ICAO_B  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05A  2 121,3  195,8  
777200  ICAO_B  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  1 722,3  215,5  
777200  ICAO_B  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
777200  ICAO_B  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 789,8  250  
777200  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  ICAO_B  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
777200  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 022  
777200  ICAO_B  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05A  2 059,4  197,9  
777200  ICAO_B  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  1 664,2  217,6  
777200  ICAO_B  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
777200  ICAO_B  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 723  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 466
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777200  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  ICAO_B  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
777200  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 000  
777200  ICAO_B  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05A  1 940,1  201,8  
777200  ICAO_B  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  1 555,7  221,6  
777200  ICAO_B  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
777200  ICAO_B  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 602,1  250  
777200  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  ICAO_B  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  ICAO_B  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 467
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777200  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 000  
777200  ICAO_B  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05A  1 809,2  206,7  
777200  ICAO_B  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  1 431,6  226,5  
777200  ICAO_B  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
777200  ICAO_B  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 466,4  250  
777200  ICAO_B  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  ICAO_B  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  ICAO_B  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
777200  ICAO_B  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  ICAO_B  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 000  
777200  ICAO_B  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05A  1 683,9  211,6  
777200  ICAO_B  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  1 315,7  231,4  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 468
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777200  ICAO_B  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
777200  ICAO_B  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 337,6  250  
777200  ICAO_B  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  ICAO_B  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  ICAO_B  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
777200  ICAO_B  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  ICAO_B  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 000  
777200  ICAO_B  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05A  1 562,2  216,6  
777200  ICAO_B  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  1 197,4  236,5  
777200  ICAO_B  7  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
777200  ICAO_B  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 214,8  250  
777200  ICAO_B  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  ICAO_B  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 469
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777200  ICAO_B  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
777200  ICAO_B  8  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  ICAO_B  8  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 000  
777200  ICAO_B  8  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05A  1 450,3  222,2  
777200  ICAO_B  8  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  1 090,6  241,9  
777200  ICAO_B  8  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
777200  ICAO_B  8  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 101,5  250  
777200  ICAO_B  8  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  ICAO_B  8  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  ICAO_B  8  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
777200  ICAO_B  9  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05  
777200  ICAO_B  9  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05C  1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 470
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777200  ICAO_B  9  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05A  1 381,9  225,8  
777200  ICAO_B  9  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_01  1 025,7  245,6  
777200  ICAO_B  9  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  3 000  
777200  ICAO_B  9  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  1 031,1  250  
777200  ICAO_B  9  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  5 500  
777200  ICAO_B  9  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  7 500  
777200  ICAO_B  9  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00  10 000  
777300  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
777300  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 068  
777300  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05_U  1 471,6  215,4  
777300  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  3 000  
777300  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 779,1  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 471
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777300  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
777300  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
777300  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
777300  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
777300  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 064  
777300  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05_U  1 418  217,8  
777300  DEFAULT  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  3 000  
777300  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 713,9  250  
777300  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
777300  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
777300  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 472
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777300  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
777300  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 062  
777300  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05_U  1 368  220,3  
777300  DEFAULT  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  3 000  
777300  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 638,9  250  
777300  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
777300  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
777300  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
777300  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
777300  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 058  
777300  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05_U  1 279  224,3  
777300  DEFAULT  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 473
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777300  DEFAULT  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 519,4  250  
777300  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
777300  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
777300  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
777300  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
777300  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 053  
777300  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05_U  1 179,2  229,4  
777300  DEFAULT  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  3 000  
777300  DEFAULT  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 392,1  250  
777300  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
777300  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 474
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777300  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
777300  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
777300  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 049  
777300  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05_U  1 082,8  234,4  
777300  DEFAULT  6  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  3 000  
777300  DEFAULT  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 260  250  
777300  DEFAULT  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
777300  DEFAULT  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
777300  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
777300  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
777300  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 042  
777300  DEFAULT  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05_U  911,6  243,4  
777300  DEFAULT  7  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 475
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777300  DEFAULT  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 060,3  250  
777300  DEFAULT  7  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
777300  DEFAULT  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
777300  DEFAULT  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
777300  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
777300  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 565  
777300  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_20_U  3 000  
777300  ICAO_A  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05_U  1 420,7  215,2  
777300  ICAO_A  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  4 117  
777300  ICAO_A  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 762,5  250  
777300  ICAO_A  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
777300  ICAO_A  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
777300  ICAO_A  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 476
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777300  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
777300  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 563  
777300  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_20_U  3 000  
777300  ICAO_A  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05_U  1 372,5  217,6  
777300  ICAO_A  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  4 014  
777300  ICAO_A  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 691,8  250  
777300  ICAO_A  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
777300  ICAO_A  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
777300  ICAO_A  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
777300  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
777300  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 561  
777300  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_20_U  3 000  
777300  ICAO_A  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_05_U  1 320,6  220  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 477
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777300  ICAO_A  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  4 041  
777300  ICAO_A  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 616  250  
777300  ICAO_A  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
777300  ICAO_A  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
777300  ICAO_A  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
777300  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
777300  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 557  
777300  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_20_U  3 000  
777300  ICAO_A  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 320,5  250  
777300  ICAO_A  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
777300  ICAO_A  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
777300  ICAO_A  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 478
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777300  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_05_U  
777300  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 553  
777300  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_20_U  3 000  
777300  ICAO_A  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 199,1  250  
777300  ICAO_A  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
777300  ICAO_A  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
777300  ICAO_A  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
777300  ICAO_A  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
777300  ICAO_A  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 553  
777300  ICAO_A  6  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_20_U  3 000  
777300  ICAO_A  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 083,7  250  
777300  ICAO_A  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 479
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777300  ICAO_A  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
777300  ICAO_A  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
777300  ICAO_A  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
777300  ICAO_A  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 553  
777300  ICAO_A  7  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_20_U  3 000  
777300  ICAO_A  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  889  250  
777300  ICAO_A  7  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
777300  ICAO_A  7  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
777300  ICAO_A  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
777300  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
777300  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 000  
777300  ICAO_B  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05_U  2 149,6  215,4  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 480
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777300  ICAO_B  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00_U  3 416  
777300  ICAO_B  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 800  250  
777300  ICAO_B  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
777300  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
777300  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
777300  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
777300  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 000  
777300  ICAO_B  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05_U  2 086,3  217,9  
777300  ICAO_B  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00_U  3 205  
777300  ICAO_B  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 772,6  250  
777300  ICAO_B  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
777300  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 481
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777300  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
777300  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
777300  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 000  
777300  ICAO_B  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05_U  2 020,6  220,3  
777300  ICAO_B  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00_U  3 076  
777300  ICAO_B  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 708,6  250  
777300  ICAO_B  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
777300  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
777300  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
777300  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
777300  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 000  
777300  ICAO_B  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05_U  1 895,3  226,3  
777300  ICAO_B  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00_U  2 894  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 482
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777300  ICAO_B  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  3 000  
777300  ICAO_B  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 525,8  250  
777300  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
777300  ICAO_B  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
777300  ICAO_B  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
777300  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
777300  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 000  
777300  ICAO_B  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05_U  1 768,6  229,4  
777300  ICAO_B  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00_U  2 679  
777300  ICAO_B  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  3 000  
777300  ICAO_B  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 387,7  250  
777300  ICAO_B  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
777300  ICAO_B  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 483
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777300  ICAO_B  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
777300  ICAO_B  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
777300  ICAO_B  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 000  
777300  ICAO_B  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05_U  1 639,4  235,5  
777300  ICAO_B  6  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00_U  2 402  
777300  ICAO_B  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  3 000  
777300  ICAO_B  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 271,6  250  
777300  ICAO_B  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
777300  ICAO_B  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
777300  ICAO_B  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
777300  ICAO_B  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  
777300  ICAO_B  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_20_U  1 000  
777300  ICAO_B  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_05_U  1 491  244,4  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 484
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
777300  ICAO_B  7  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_00_U  2 216  
777300  ICAO_B  7  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  3 000  
777300  ICAO_B  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  1 271,6  250  
777300  ICAO_B  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  5 000  
777300  ICAO_B  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  7 500  
777300  ICAO_B  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_00_U  10 000  
7773ER  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 434  
7773ER  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  200  55  
7773ER  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  223  50  
7773ER  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7773ER  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 485
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7773ER  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 434  
7773ER  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  200  55  
7773ER  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  225  50  
7773ER  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7773ER  DEFAULT  2  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7773ER  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 355  
7773ER  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  204  55  
7773ER  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  228  50  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 486
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7773ER  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7773ER  DEFAULT  3  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7773ER  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 289  
7773ER  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  205  55  
7773ER  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  230  50  
7773ER  DEFAULT  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7773ER  DEFAULT  4  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7773ER  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 214  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 487
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7773ER  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  210  55  
7773ER  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  235  50  
7773ER  DEFAULT  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7773ER  DEFAULT  5  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7773ER  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 142  
7773ER  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  215  55  
7773ER  DEFAULT  6  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  240  50  
7773ER  DEFAULT  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7773ER  DEFAULT  6  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7773ER  DEFAULT  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 488
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7773ER  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 067  
7773ER  DEFAULT  7  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  222  55  
7773ER  DEFAULT  7  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  248  50  
7773ER  DEFAULT  7  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7773ER  DEFAULT  7  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7773ER  DEFAULT  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  DEFAULT  8  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  DEFAULT  8  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  
7773ER  DEFAULT  8  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  222  55  
7773ER  DEFAULT  8  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  255  50  
7773ER  DEFAULT  8  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7773ER  DEFAULT  8  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  256  50  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 489
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7773ER  DEFAULT  8  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  DEFAULT  9  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  DEFAULT  9  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  
7773ER  DEFAULT  9  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  226  55  
7773ER  DEFAULT  9  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  261  50  
7773ER  DEFAULT  9  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7773ER  DEFAULT  9  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  261,1  50  
7773ER  DEFAULT  9  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 500  
7773ER  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  3 000  
7773ER  ICAO_A  1  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  210  55  
7773ER  ICAO_A  1  5  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  220  55  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 490
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7773ER  ICAO_A  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  4 400  
7773ER  ICAO_A  1  7  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7773ER  ICAO_A  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 500  
7773ER  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  3 000  
7773ER  ICAO_A  2  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  220  55  
7773ER  ICAO_A  2  5  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  230  55  
7773ER  ICAO_A  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  4 300  
7773ER  ICAO_A  2  7  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7773ER  ICAO_A  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 491
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7773ER  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  3 000  
7773ER  ICAO_A  3  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  220  55  
7773ER  ICAO_A  3  5  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  230  55  
7773ER  ICAO_A  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  4 200  
7773ER  ICAO_A  3  7  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7773ER  ICAO_A  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 500  
7773ER  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  3 000  
7773ER  ICAO_A  4  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  220  55  
7773ER  ICAO_A  4  5  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  230  55  
7773ER  ICAO_A  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  4 100  
7773ER  ICAO_A  4  7  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 492
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7773ER  ICAO_A  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 500  
7773ER  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  3 000  
7773ER  ICAO_A  5  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  220  55  
7773ER  ICAO_A  5  5  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  230  55  
7773ER  ICAO_A  5  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7773ER  ICAO_A  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  ICAO_A  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  ICAO_A  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 500  
7773ER  ICAO_A  6  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  3 000  
7773ER  ICAO_A  6  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  220  55  
7773ER  ICAO_A  6  5  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  230  55  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 493
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7773ER  ICAO_A  6  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7773ER  ICAO_A  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  ICAO_A  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  ICAO_A  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 500  
7773ER  ICAO_A  7  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  3 000  
7773ER  ICAO_A  7  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  220  55  
7773ER  ICAO_A  7  5  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  230  55  
7773ER  ICAO_A  7  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7773ER  ICAO_A  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  ICAO_A  8  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  ICAO_A  8  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 500  
7773ER  ICAO_A  8  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  3 000  
7773ER  ICAO_A  8  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  220  55  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 494
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7773ER  ICAO_A  8  5  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  230  55  
7773ER  ICAO_A  8  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  255  50  
7773ER  ICAO_A  8  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  ICAO_A  9  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  ICAO_A  9  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 500  
7773ER  ICAO_A  9  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  3 000  
7773ER  ICAO_A  9  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  230  55  
7773ER  ICAO_A  9  5  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  240  55  
7773ER  ICAO_A  9  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  260  50  
7773ER  ICAO_A  9  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 434  
7773ER  ICAO_B  1  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  223  55  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 495
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7773ER  ICAO_B  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_1  3 564  
7773ER  ICAO_B  1  5  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  240  50  
7773ER  ICAO_B  1  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7773ER  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 396  
7773ER  ICAO_B  2  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  225  55  
7773ER  ICAO_B  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_1  3 442  
7773ER  ICAO_B  2  5  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  240  50  
7773ER  ICAO_B  2  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7773ER  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 355  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 496
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7773ER  ICAO_B  3  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  228  55  
7773ER  ICAO_B  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_1  3 314  
7773ER  ICAO_B  3  5  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  240  50  
7773ER  ICAO_B  3  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7773ER  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 289  
7773ER  ICAO_B  4  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  231  55  
7773ER  ICAO_B  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_1  3 104  
7773ER  ICAO_B  4  5  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  240  50  
7773ER  ICAO_B  4  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7773ER  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 214  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 497
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7773ER  ICAO_B  5  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  236  55  
7773ER  ICAO_B  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_1  3 000  
7773ER  ICAO_B  5  5  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  245  50  
7773ER  ICAO_B  5  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7773ER  ICAO_B  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  ICAO_B  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  ICAO_B  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 138  
7773ER  ICAO_B  6  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  241  55  
7773ER  ICAO_B  6  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_1  3 000  
7773ER  ICAO_B  6  5  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7773ER  ICAO_B  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  ICAO_B  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  ICAO_B  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 067  
7773ER  ICAO_B  7  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  249  55  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 498
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7773ER  ICAO_B  7  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_1  2 451  
7773ER  ICAO_B  7  5  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  250  55  
7773ER  ICAO_B  7  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7773ER  ICAO_B  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  ICAO_B  8  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  ICAO_B  8  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  
7773ER  ICAO_B  8  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  257  55  
7773ER  ICAO_B  8  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_1  2 280  
7773ER  ICAO_B  8  5  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  257  55  
7773ER  ICAO_B  8  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7773ER  ICAO_B  8  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7773ER  ICAO_B  9  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7773ER  ICAO_B  9  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 499
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7773ER  ICAO_B  9  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  261  55  
7773ER  ICAO_B  9  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_1  2 180  
7773ER  ICAO_B  9  5  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  262  55  
7773ER  ICAO_B  9  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7773ER  ICAO_B  9  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7878R  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  
7878R  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  214  55  
7878R  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  225  55  
7878R  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7878R  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7878R  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 500
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7878R  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  214  55  
7878R  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  222  55  
7878R  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7878R  DEFAULT  2  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7878R  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  
7878R  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  215  55  
7878R  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  230  55  
7878R  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7878R  DEFAULT  3  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7878R  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 501
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7878R  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  
7878R  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  215  55  
7878R  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  228  55  
7878R  DEFAULT  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7878R  DEFAULT  4  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7878R  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  
7878R  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  218  55  
7878R  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  235  55  
7878R  DEFAULT  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7878R  DEFAULT  5  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 502
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7878R  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  
7878R  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  220  55  
7878R  DEFAULT  6  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  238  55  
7878R  DEFAULT  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7878R  DEFAULT  6  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  DEFAULT  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7878R  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  
7878R  DEFAULT  7  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  224  55  
7878R  DEFAULT  7  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  243  55  
7878R  DEFAULT  7  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7878R  DEFAULT  7  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 503
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7878R  DEFAULT  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7878R  DEFAULT  8  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  DEFAULT  8  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  
7878R  DEFAULT  8  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  226  55  
7878R  DEFAULT  8  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  246  55  
7878R  DEFAULT  8  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7878R  DEFAULT  8  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  DEFAULT  8  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7878R  DEFAULT  9  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  DEFAULT  9  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  
7878R  DEFAULT  9  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  230  55  
7878R  DEFAULT  9  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  245  55  
7878R  DEFAULT  9  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 504
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7878R  DEFAULT  9  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  DEFAULT  9  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7878R  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 500  
7878R  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  3 000  
7878R  ICAO_A  1  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  220  55  
7878R  ICAO_A  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  4 500  
7878R  ICAO_A  1  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  ICAO_A  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7878R  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 500  
7878R  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  3 000  
7878R  ICAO_A  2  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  220  55  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 505
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7878R  ICAO_A  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  4 400  
7878R  ICAO_A  2  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  ICAO_A  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7878R  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 500  
7878R  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  3 000  
7878R  ICAO_A  3  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  220  55  
7878R  ICAO_A  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  4 400  
7878R  ICAO_A  3  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  ICAO_A  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7878R  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 500  
7878R  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 506
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7878R  ICAO_A  4  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  220  55  
7878R  ICAO_A  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  4 300  
7878R  ICAO_A  4  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  ICAO_A  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7878R  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 500  
7878R  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  3 000  
7878R  ICAO_A  5  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  224  55  
7878R  ICAO_A  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  4 200  
7878R  ICAO_A  5  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  ICAO_A  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7878R  ICAO_A  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  ICAO_A  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 507
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7878R  ICAO_A  6  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  3 000  
7878R  ICAO_A  6  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  226  55  
7878R  ICAO_A  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  4 100  
7878R  ICAO_A  6  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  ICAO_A  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7878R  ICAO_A  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  ICAO_A  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 500  
7878R  ICAO_A  7  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  3 000  
7878R  ICAO_A  7  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  232  55  
7878R  ICAO_A  7  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  4 000  
7878R  ICAO_A  7  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  ICAO_A  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7878R  ICAO_A  8  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 508
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7878R  ICAO_A  8  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 500  
7878R  ICAO_A  8  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  3 000  
7878R  ICAO_A  8  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  232  55  
7878R  ICAO_A  8  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  4 000  
7878R  ICAO_A  8  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  ICAO_A  8  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7878R  ICAO_A  9  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  ICAO_A  9  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 500  
7878R  ICAO_A  9  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  3 000  
7878R  ICAO_A  9  4  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_5  235  55  
7878R  ICAO_A  9  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_1  4 000  
7878R  ICAO_A  9  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  ICAO_A  9  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 509
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7878R  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  
7878R  ICAO_B  1  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  220  55  
7878R  ICAO_B  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_1  2 700  
7878R  ICAO_B  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7878R  ICAO_B  1  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7878R  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  
7878R  ICAO_B  2  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  220  55  
7878R  ICAO_B  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_1  2 700  
7878R  ICAO_B  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7878R  ICAO_B  2  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 510
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7878R  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  
7878R  ICAO_B  3  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  220  55  
7878R  ICAO_B  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_1  2 700  
7878R  ICAO_B  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7878R  ICAO_B  3  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7878R  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  
7878R  ICAO_B  4  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  225  55  
7878R  ICAO_B  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_1  2 600  
7878R  ICAO_B  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7878R  ICAO_B  4  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 511
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7878R  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  
7878R  ICAO_B  5  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  230  55  
7878R  ICAO_B  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_1  2 500  
7878R  ICAO_B  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7878R  ICAO_B  5  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  ICAO_B  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7878R  ICAO_B  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  ICAO_B  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  
7878R  ICAO_B  6  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  230  55  
7878R  ICAO_B  6  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_1  2 400  
7878R  ICAO_B  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7878R  ICAO_B  6  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  ICAO_B  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 512
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7878R  ICAO_B  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  ICAO_B  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  
7878R  ICAO_B  7  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  235  55  
7878R  ICAO_B  7  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_1  2 200  
7878R  ICAO_B  7  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7878R  ICAO_B  7  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  ICAO_B  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
7878R  ICAO_B  8  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  ICAO_B  8  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  
7878R  ICAO_B  8  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  240  55  
7878R  ICAO_B  8  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_1  2 100  
7878R  ICAO_B  8  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7878R  ICAO_B  8  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  ICAO_B  8  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 513
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
7878R  ICAO_B  9  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  
7878R  ICAO_B  9  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  1 000  
7878R  ICAO_B  9  3  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_5  245  55  
7878R  ICAO_B  9  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAP_1  2 100  
7878R  ICAO_B  9  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  3 000  
7878R  ICAO_B  9  6  Greit ėji­
mo_proc­
entas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  250  50  
7878R  ICAO_B  9  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  FLAP_0  10 000  
A300-622R  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A300-622R  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A300-622R  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 419,5  185,3  
A300-622R  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A300-622R  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 275  250  
A300-622R  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A300-622R  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 514
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A300-622R  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A300-622R  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A300-622R  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A300-622R  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 361,3  189,3  
A300-622R  DEFAULT  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A300-622R  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 216,8  250  
A300-622R  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A300-622R  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A300-622R  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A300-622R  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A300-622R  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A300-622R  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 303,7  193,2  
A300-622R  DEFAULT  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A300-622R  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 159,4  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 515
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A300-622R  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A300-622R  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A300-622R  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A300-622R  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A300-622R  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A300-622R  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 210,4  200,1  
A300-622R  DEFAULT  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A300-622R  DEFAULT  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 065,5  250  
A300-622R  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A300-622R  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A300-622R  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A300-622R  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A300-622R  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 516
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A300-622R  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 099,6  209,1  
A300-622R  DEFAULT  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A300-622R  DEFAULT  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 953,9  250  
A300-622R  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A300-622R  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A300-622R  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A300-622R  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A300-622R  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A300-622R  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 015,3  216,4  
A300-622R  DEFAULT  6  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A300-622R  DEFAULT  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 870,9  250  
A300-622R  DEFAULT  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A300-622R  DEFAULT  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 517
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A300-622R  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A300-622R  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A300-622R  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 500  
A300-622R  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  3 000  
A300-622R  ICAO_A  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  979,6  185,2  
A300-622R  ICAO_A  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 107,6  204,5  
A300-622R  ICAO_A  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 303,7  250  
A300-622R  ICAO_A  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A300-622R  ICAO_A  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A300-622R  ICAO_A  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A300-622R  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A300-622R  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 500  
A300-622R  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 518
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A300-622R  ICAO_A  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  935  189,1  
A300-622R  ICAO_A  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 059,7  207,3  
A300-622R  ICAO_A  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 241,6  250  
A300-622R  ICAO_A  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A300-622R  ICAO_A  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A300-622R  ICAO_A  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A300-622R  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A300-622R  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 500  
A300-622R  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  3 000  
A300-622R  ICAO_A  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  890,5  193,1  
A300-622R  ICAO_A  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 012,1  210,1  
A300-622R  ICAO_A  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 180,8  250  
A300-622R  ICAO_A  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 519
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A300-622R  ICAO_A  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A300-622R  ICAO_A  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A300-622R  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A300-622R  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 500  
A300-622R  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  3 000  
A300-622R  ICAO_A  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  817,4  200  
A300-622R  ICAO_A  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 933,4  215,2  
A300-622R  ICAO_A  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 081,4  250  
A300-622R  ICAO_A  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A300-622R  ICAO_A  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A300-622R  ICAO_A  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A300-622R  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A300-622R  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 520
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A300-622R  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  3 000  
A300-622R  ICAO_A  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  729  208,9  
A300-622R  ICAO_A  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 839,1  222,1  
A300-622R  ICAO_A  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 963,8  250  
A300-622R  ICAO_A  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A300-622R  ICAO_A  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A300-622R  ICAO_A  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A300-622R  ICAO_A  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A300-622R  ICAO_A  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 500  
A300-622R  ICAO_A  6  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  3 000  
A300-622R  ICAO_A  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  660,6  216,3  
A300-622R  ICAO_A  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 765,7  227,9  
A300-622R  ICAO_A  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 876,5  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 521
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A300-622R  ICAO_A  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A300-622R  ICAO_A  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A300-622R  ICAO_A  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A300-622R  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A300-622R  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A300-622R  ICAO_B  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 419,5  185,3  
A300-622R  ICAO_B  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A300-622R  ICAO_B  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 275  250  
A300-622R  ICAO_B  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A300-622R  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A300-622R  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A300-622R  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 522
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A300-622R  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A300-622R  ICAO_B  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 361,3  189,3  
A300-622R  ICAO_B  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A300-622R  ICAO_B  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 216,8  250  
A300-622R  ICAO_B  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A300-622R  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A300-622R  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A300-622R  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A300-622R  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A300-622R  ICAO_B  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 303,7  193,2  
A300-622R  ICAO_B  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A300-622R  ICAO_B  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 159,4  250  
A300-622R  ICAO_B  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 523
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A300-622R  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A300-622R  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A300-622R  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A300-622R  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A300-622R  ICAO_B  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 210,4  200,1  
A300-622R  ICAO_B  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A300-622R  ICAO_B  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 065,5  250  
A300-622R  ICAO_B  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A300-622R  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A300-622R  ICAO_B  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A300-622R  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A300-622R  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A300-622R  ICAO_B  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 099,6  209,1  
A300-622R  ICAO_B  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 524
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A300-622R  ICAO_B  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 953,9  250  
A300-622R  ICAO_B  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A300-622R  ICAO_B  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A300-622R  ICAO_B  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A300-622R  ICAO_B  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A300-622R  ICAO_B  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A300-622R  ICAO_B  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 015,3  216,4  
A300-622R  ICAO_B  6  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A300-622R  ICAO_B  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 870,9  250  
A300-622R  ICAO_B  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A300-622R  ICAO_B  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A300-622R  ICAO_B  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A300B4-203  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  8 
A300B4-203  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  8 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 525
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A300B4-203  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  8 2 440  169  
A300B4-203  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 830  189  
A300B4-203  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  209  
A300B4-203  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A300B4-203  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
A300B4-203  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A300B4-203  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A300B4-203  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A300B4-203  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  8 
A300B4-203  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  8 1 000  
A300B4-203  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  8 2 268  174  
A300B4-203  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 701  194  
A300B4-203  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  214  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 526
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A300B4-203  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A300B4-203  DEFAULT  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
A300B4-203  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A300B4-203  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A300B4-203  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A300B4-203  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  8 
A300B4-203  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  8 1 000  
A300B4-203  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  8 2 137  178  
A300B4-203  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 603  198  
A300B4-203  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  218  
A300B4-203  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A300B4-203  DEFAULT  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
A300B4-203  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 527
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A300B4-203  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A300B4-203  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A300B4-203  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  8 
A300B4-203  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  8 1 000  
A300B4-203  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  8 1 912  186  
A300B4-203  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 434  206  
A300B4-203  DEFAULT  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  226  
A300B4-203  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A300B4-203  DEFAULT  4  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
A300B4-203  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A300B4-203  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A300B4-203  DEFAULT  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 528
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A300B4-203  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  8 
A300B4-203  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  8 1 000  
A300B4-203  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  8 1 688  194  
A300B4-203  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 266  214  
A300B4-203  DEFAULT  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  234  
A300B4-203  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A300B4-203  DEFAULT  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
A300B4-203  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A300B4-203  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A300B4-203  DEFAULT  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A310-304  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A310-304  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A310-304  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 475,7  179,5  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 529
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A310-304  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A310-304  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 454,9  250  
A310-304  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A310-304  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A310-304  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A310-304  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A310-304  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A310-304  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 415,7  183  
A310-304  DEFAULT  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A310-304  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 392,7  250  
A310-304  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A310-304  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A310-304  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 530
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A310-304  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A310-304  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A310-304  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 357  186,6  
A310-304  DEFAULT  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A310-304  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 332,3  250  
A310-304  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A310-304  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A310-304  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A310-304  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A310-304  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A310-304  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 262,8  192,8  
A310-304  DEFAULT  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A310-304  DEFAULT  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 234,1  250  
A310-304  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 531
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A310-304  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A310-304  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A310-304  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A310-304  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A310-304  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 151,8  200,9  
A310-304  DEFAULT  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A310-304  DEFAULT  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 117,9  250  
A310-304  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A310-304  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A310-304  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A310-304  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A310-304  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A310-304  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  990,5  214,3  
A310-304  DEFAULT  6  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 532
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A310-304  DEFAULT  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 944,8  250  
A310-304  DEFAULT  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A310-304  DEFAULT  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A310-304  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A310-304  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A310-304  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 500  
A310-304  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  3 000  
A310-304  ICAO_A  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  1 167,6  179,4  
A310-304  ICAO_A  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 273,6  200,4  
A310-304  ICAO_A  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 496,6  250  
A310-304  ICAO_A  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A310-304  ICAO_A  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A310-304  ICAO_A  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A310-304  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 533
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A310-304  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 500  
A310-304  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  3 000  
A310-304  ICAO_A  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  1 115,8  182,9  
A310-304  ICAO_A  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 222,3  202,8  
A310-304  ICAO_A  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 430,5  250  
A310-304  ICAO_A  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A310-304  ICAO_A  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A310-304  ICAO_A  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A310-304  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A310-304  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 500  
A310-304  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  3 000  
A310-304  ICAO_A  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  1 065,4  186,5  
A310-304  ICAO_A  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 172,6  205,3  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 534
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A310-304  ICAO_A  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 366,6  250  
A310-304  ICAO_A  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A310-304  ICAO_A  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A310-304  ICAO_A  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A310-304  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A310-304  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 500  
A310-304  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  3 000  
A310-304  ICAO_A  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  984,3  192,7  
A310-304  ICAO_A  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 091,4  209,7  
A310-304  ICAO_A  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 262,9  250  
A310-304  ICAO_A  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A310-304  ICAO_A  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A310-304  ICAO_A  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A310-304  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 535
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A310-304  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 500  
A310-304  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  3 000  
A310-304  ICAO_A  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  888,4  200,8  
A310-304  ICAO_A  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 994,5  215,7  
A310-304  ICAO_A  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 140,7  250  
A310-304  ICAO_A  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A310-304  ICAO_A  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A310-304  ICAO_A  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A310-304  ICAO_A  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A310-304  ICAO_A  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 500  
A310-304  ICAO_A  6  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  3 000  
A310-304  ICAO_A  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1500  747,4  214,2  
A310-304  ICAO_A  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 848,6  226,2  
A310-304  ICAO_A  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 959,5  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 536
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A310-304  ICAO_A  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A310-304  ICAO_A  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A310-304  ICAO_A  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A310-304  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A310-304  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A310-304  ICAO_B  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 475,7  179,5  
A310-304  ICAO_B  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A310-304  ICAO_B  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 454,9  250  
A310-304  ICAO_B  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A310-304  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A310-304  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A310-304  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A310-304  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A310-304  ICAO_B  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 415,7  183  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 537
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A310-304  ICAO_B  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A310-304  ICAO_B  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 392,7  250  
A310-304  ICAO_B  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A310-304  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A310-304  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A310-304  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A310-304  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A310-304  ICAO_B  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 357  186,6  
A310-304  ICAO_B  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A310-304  ICAO_B  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 332,3  250  
A310-304  ICAO_B  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A310-304  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A310-304  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A310-304  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 538
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A310-304  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A310-304  ICAO_B  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 262,8  192,8  
A310-304  ICAO_B  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A310-304  ICAO_B  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 234,1  250  
A310-304  ICAO_B  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A310-304  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A310-304  ICAO_B  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A310-304  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A310-304  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A310-304  ICAO_B  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 151,8  200,9  
A310-304  ICAO_B  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A310-304  ICAO_B  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 1 117,9  250  
A310-304  ICAO_B  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A310-304  ICAO_B  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 539
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A310-304  ICAO_B  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A310-304  ICAO_B  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  
A310-304  ICAO_B  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1500  1 000  
A310-304  ICAO_B  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1500  990,5  214,3  
A310-304  ICAO_B  6  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 3 000  
A310-304  ICAO_B  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 944,8  250  
A310-304  ICAO_B  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 5 500  
A310-304  ICAO_B  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 7 500  
A310-304  ICAO_B  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0 10 000  
A319-131  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A319-131  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A319-131  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 042,6  181,6  
A319-131  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 177,5  200,7  
A319-131  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A319-131  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 320,8  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 540
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A319-131  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A319-131  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A319-131  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A319-131  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A319-131  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A319-131  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 997,1  185,3  
A319-131  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 128,9  203,3  
A319-131  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A319-131  DEFAULT  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 264  250  
A319-131  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A319-131  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A319-131  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A319-131  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A319-131  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A319-131  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 952,7  189  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 541
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A319-131  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 081  206  
A319-131  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A319-131  DEFAULT  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 208,7  250  
A319-131  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A319-131  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A319-131  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A319-131  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A319-131  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A319-131  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 880,8  195,6  
A319-131  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 001,7  210,8  
A319-131  DEFAULT  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A319-131  DEFAULT  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 119,6  250  
A319-131  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A319-131  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A319-131  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 542
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A319-131  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A319-131  DEFAULT  5  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 735,2  169,7  
A319-131  DEFAULT  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A319-131  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 793,4  208,8  
A319-131  DEFAULT  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  860  221,2  
A319-131  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A319-131  DEFAULT  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  964,2  250  
A319-131  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A319-131  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A319-131  DEFAULT  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A319-131  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A319-131  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A319-131  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A319-131  ICAO_A  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 822,7  181,4  
A319-131  ICAO_A  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 972,3  196,5  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 543
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A319-131  ICAO_A  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 162,8  223,8  
A319-131  ICAO_A  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 374,2  250  
A319-131  ICAO_A  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A319-131  ICAO_A  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A319-131  ICAO_A  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A319-131  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A319-131  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A319-131  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A319-131  ICAO_A  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 786,5  185,2  
A319-131  ICAO_A  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 935,4  199,4  
A319-131  ICAO_A  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 115,9  225,3  
A319-131  ICAO_A  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 312,1  250  
A319-131  ICAO_A  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A319-131  ICAO_A  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 544
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A319-131  ICAO_A  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A319-131  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A319-131  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A319-131  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A319-131  ICAO_A  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 751,1  188,9  
A319-131  ICAO_A  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 899,4  202,4  
A319-131  ICAO_A  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 070,2  226,9  
A319-131  ICAO_A  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 252  250  
A319-131  ICAO_A  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A319-131  ICAO_A  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A319-131  ICAO_A  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A319-131  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A319-131  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A319-131  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 545
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A319-131  ICAO_A  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 693,7  195,4  
A319-131  ICAO_A  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 840,2  207,6  
A319-131  ICAO_A  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  996,8  230  
A319-131  ICAO_A  4  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 155,3  250  
A319-131  ICAO_A  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A319-131  ICAO_A  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A319-131  ICAO_A  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A319-131  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A319-131  ICAO_A  5  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 735,2  169,7  
A319-131  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A319-131  ICAO_A  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A319-131  ICAO_A  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 637,2  208,7  
A319-131  ICAO_A  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 733,4  218,7  
A319-131  ICAO_A  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  869,2  237,4  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 546
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A319-131  ICAO_A  5  8  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  987,8  250  
A319-131  ICAO_A  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A319-131  ICAO_A  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A319-131  ICAO_A  5  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A319-131  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A319-131  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A319-131  ICAO_B  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 042,6  181,6  
A319-131  ICAO_B  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 177,5  200,7  
A319-131  ICAO_B  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A319-131  ICAO_B  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 320,8  250  
A319-131  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A319-131  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A319-131  ICAO_B  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A319-131  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A319-131  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 547
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A319-131  ICAO_B  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 997,1  185,3  
A319-131  ICAO_B  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 128,9  203,3  
A319-131  ICAO_B  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A319-131  ICAO_B  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 264  250  
A319-131  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A319-131  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A319-131  ICAO_B  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A319-131  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A319-131  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A319-131  ICAO_B  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 952,7  189  
A319-131  ICAO_B  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 081  206  
A319-131  ICAO_B  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A319-131  ICAO_B  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 208,7  250  
A319-131  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A319-131  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 548
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A319-131  ICAO_B  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A319-131  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A319-131  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A319-131  ICAO_B  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 880,8  195,6  
A319-131  ICAO_B  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 001,7  210,8  
A319-131  ICAO_B  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A319-131  ICAO_B  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 119,6  250  
A319-131  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A319-131  ICAO_B  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A319-131  ICAO_B  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A319-131  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A319-131  ICAO_B  5  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 735,2  169,7  
A319-131  ICAO_B  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A319-131  ICAO_B  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 793,4  208,8  
A319-131  ICAO_B  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  860  221,2  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 549
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A319-131  ICAO_B  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A319-131  ICAO_B  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  964,2  250  
A319-131  ICAO_B  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A319-131  ICAO_B  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A319-131  ICAO_B  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-211  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-211  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A320-211  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 150,5  186,2  
A320-211  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 300,7  208,1  
A320-211  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A320-211  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 230,7  250  
A320-211  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-211  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-211  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 550
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A320-211  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-211  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A320-211  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 098,5  190,2  
A320-211  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 243,7  210,7  
A320-211  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A320-211  DEFAULT  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 171  250  
A320-211  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-211  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-211  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-211  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-211  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A320-211  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 049,6  194,3  
A320-211  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 189,2  213,5  
A320-211  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 551
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A320-211  DEFAULT  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 113,9  250  
A320-211  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-211  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-211  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-211  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-211  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A320-211  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 972,6  201,4  
A320-211  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 101  218,7  
A320-211  DEFAULT  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A320-211  DEFAULT  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 021  250  
A320-211  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-211  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-211  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-211  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-211  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 552
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A320-211  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 933,1  205,1  
A320-211  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 056  221,4  
A320-211  DEFAULT  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A320-211  DEFAULT  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  973,2  250  
A320-211  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-211  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-211  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-211  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-211  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A320-211  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A320-211  ICAO_A  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 812,1  186,1  
A320-211  ICAO_A  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 933,5  201,2  
A320-211  ICAO_A  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 119,7  228,2  
A320-211  ICAO_A  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 240,5  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 553
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A320-211  ICAO_A  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-211  ICAO_A  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-211  ICAO_A  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-211  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-211  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A320-211  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A320-211  ICAO_A  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 769,5  190,1  
A320-211  ICAO_A  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 899,8  204,3  
A320-211  ICAO_A  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 069,9  229,9  
A320-211  ICAO_A  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 176,4  250  
A320-211  ICAO_A  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-211  ICAO_A  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-211  ICAO_A  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-211  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 554
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A320-211  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A320-211  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A320-211  ICAO_A  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 730,3  194,1  
A320-211  ICAO_A  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 868  207,6  
A320-211  ICAO_A  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 021,8  231,7  
A320-211  ICAO_A  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 115,4  250  
A320-211  ICAO_A  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-211  ICAO_A  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-211  ICAO_A  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-211  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-211  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A320-211  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A320-211  ICAO_A  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 670,3  201,2  
A320-211  ICAO_A  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 816,4  213,5  
A320-211  ICAO_A  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  942  235,2  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 555
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A320-211  ICAO_A  4  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 017,5  250  
A320-211  ICAO_A  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-211  ICAO_A  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-211  ICAO_A  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-211  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-211  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A320-211  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A320-211  ICAO_A  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 640,5  205  
A320-211  ICAO_A  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 789,5  216,6  
A320-211  ICAO_A  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  899,5  237,1  
A320-211  ICAO_A  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  968,2  250  
A320-211  ICAO_A  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-211  ICAO_A  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-211  ICAO_A  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 556
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A320-211  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-211  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A320-211  ICAO_B  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 150,5  186,2  
A320-211  ICAO_B  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 300,7  208,1  
A320-211  ICAO_B  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A320-211  ICAO_B  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 230,7  250  
A320-211  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-211  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-211  ICAO_B  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-211  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-211  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A320-211  ICAO_B  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 098,5  190,2  
A320-211  ICAO_B  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 243,7  210,7  
A320-211  ICAO_B  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A320-211  ICAO_B  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 171  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 557
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A320-211  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-211  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-211  ICAO_B  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-211  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-211  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A320-211  ICAO_B  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 049,6  194,3  
A320-211  ICAO_B  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 189,2  213,5  
A320-211  ICAO_B  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A320-211  ICAO_B  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 113,9  250  
A320-211  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-211  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-211  ICAO_B  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-211  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-211  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 558
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A320-211  ICAO_B  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 972,6  201,4  
A320-211  ICAO_B  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 101  218,7  
A320-211  ICAO_B  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A320-211  ICAO_B  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 021  250  
A320-211  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-211  ICAO_B  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-211  ICAO_B  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-211  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-211  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A320-211  ICAO_B  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 933,1  205,1  
A320-211  ICAO_B  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 056  221,4  
A320-211  ICAO_B  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A320-211  ICAO_B  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  973,2  250  
A320-211  ICAO_B  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-211  ICAO_B  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 559
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A320-211  ICAO_B  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-232  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-232  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A320-232  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 219,6  185,5  
A320-232  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 372,6  208,6  
A320-232  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A320-232  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 192,1  250  
A320-232  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-232  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-232  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-232  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-232  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A320-232  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 167,9  189,3  
A320-232  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 315,7  211  
A320-232  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 560
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A320-232  DEFAULT  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 137,4  250  
A320-232  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-232  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-232  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-232  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-232  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A320-232  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 118,6  193,2  
A320-232  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 260,6  213,6  
A320-232  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A320-232  DEFAULT  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 085,2  250  
A320-232  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-232  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-232  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-232  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-232  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 561
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A320-232  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 040,6  199,9  
A320-232  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 170,7  218,4  
A320-232  DEFAULT  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A320-232  DEFAULT  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 001,5  250  
A320-232  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-232  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-232  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-232  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-232  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A320-232  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 921,9  210,9  
A320-232  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 033,9  226,5  
A320-232  DEFAULT  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A320-232  DEFAULT  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  876,3  250  
A320-232  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-232  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 562
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A320-232  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-232  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-232  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A320-232  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A320-232  ICAO_A  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 776,1  185,4  
A320-232  ICAO_A  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 906,7  200,1  
A320-232  ICAO_A  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 062  226  
A320-232  ICAO_A  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 218,7  250  
A320-232  ICAO_A  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-232  ICAO_A  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-232  ICAO_A  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-232  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-232  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 563
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A320-232  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A320-232  ICAO_A  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 739,7  189,1  
A320-232  ICAO_A  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 870  203  
A320-232  ICAO_A  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 015,7  227,5  
A320-232  ICAO_A  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 160,7  250  
A320-232  ICAO_A  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-232  ICAO_A  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-232  ICAO_A  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-232  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-232  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A320-232  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A320-232  ICAO_A  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 705  193  
A320-232  ICAO_A  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 834,6  206,1  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 564
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A320-232  ICAO_A  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  971,6  229,2  
A320-232  ICAO_A  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 105,4  250  
A320-232  ICAO_A  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-232  ICAO_A  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-232  ICAO_A  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-232  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-232  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A320-232  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A320-232  ICAO_A  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 650,5  199,8  
A320-232  ICAO_A  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 776,9  211,6  
A320-232  ICAO_A  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  901,1  232,6  
A320-232  ICAO_A  4  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 016,8  250  
A320-232  ICAO_A  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 565
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A320-232  ICAO_A  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-232  ICAO_A  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-232  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-232  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A320-232  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A320-232  ICAO_A  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 568,3  210,7  
A320-232  ICAO_A  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 687,3  220,6  
A320-232  ICAO_A  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  794,5  238,5  
A320-232  ICAO_A  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  884,4  250  
A320-232  ICAO_A  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-232  ICAO_A  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-232  ICAO_A  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-232  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 566
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A320-232  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A320-232  ICAO_B  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 219,6  185,5  
A320-232  ICAO_B  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 372,6  208,6  
A320-232  ICAO_B  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A320-232  ICAO_B  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 192,1  250  
A320-232  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-232  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-232  ICAO_B  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-232  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-232  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A320-232  ICAO_B  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 167,9  189,3  
A320-232  ICAO_B  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 315,7  211  
A320-232  ICAO_B  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 567
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užspar- 
nio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(maz- 
gai) Grei­
tėji- 
mo_pr­
ocentas 
(proc.)  
A320-232  ICAO_B  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 137,4  250  
A320-232  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-232  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-232  ICAO_B  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-232  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-232  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A320-232  ICAO_B  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 118,6  193,2  
A320-232  ICAO_B  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 260,6  213,6  
A320-232  ICAO_B  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A320-232  ICAO_B  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 085,2  250  
A320-232  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-232  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-232  ICAO_B  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 568
 
I-4 lentel ė (3 dalis)  
Numatytieji proced ūriniai išskridimo etapai  
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A320-232  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-232  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A320-232  ICAO_B  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 040,6  199,9  
A320-232  ICAO_B  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 170,7  218,4  
A320-232  ICAO_B  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A320-232  ICAO_B  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 001,5  250  
A320-232  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-232  ICAO_B  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-232  ICAO_B  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A320-232  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A320-232  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A320-232  ICAO_B  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 921,9  210,9  
A320-232  ICAO_B  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 033,9  226,5  
A320-232  ICAO_B  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 569
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A320-232  ICAO_B  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  876,3  250  
A320-232  ICAO_B  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A320-232  ICAO_B  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A320-232  ICAO_B  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A321-232  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A321-232  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A321-232  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 235,6  195  
A321-232  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 376  219,7  
A321-232  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A321-232  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 127,8  250  
A321-232  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A321-232  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A321-232  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A321-232  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 570
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A321-232  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A321-232  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 180,9  199  
A321-232  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 316,8  222,2  
A321-232  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A321-232  DEFAULT  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 070,3  250  
A321-232  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A321-232  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A321-232  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A321-232  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A321-232  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A321-232  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 127,9  203  
A321-232  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 259,2  224,8  
A321-232  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A321-232  DEFAULT  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 015,1  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 571
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A321-232  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A321-232  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A321-232  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A321-232  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A321-232  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A321-232  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 039  209  
A321-232  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 161,6  228,6  
A321-232  DEFAULT  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A321-232  DEFAULT  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  923,7  250  
A321-232  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A321-232  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A321-232  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A321-232  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 572
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A321-232  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A321-232  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 889,6  210  
A321-232  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 969,1  226,5  
A321-232  DEFAULT  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A321-232  DEFAULT  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  752,3  250  
A321-232  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A321-232  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A321-232  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A321-232  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A321-232  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A321-232  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A321-232  ICAO_A  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 819,7  194,9  
A321-232  ICAO_A  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 920,7  210,8  
A321-232  ICAO_A  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 039,9  234,6  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 573
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A321-232  ICAO_A  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 125,4  250  
A321-232  ICAO_A  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A321-232  ICAO_A  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A321-232  ICAO_A  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A321-232  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A321-232  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A321-232  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A321-232  ICAO_A  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 778,4  198,9  
A321-232  ICAO_A  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 874,3  213,7  
A321-232  ICAO_A  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  987,1  236,1  
A321-232  ICAO_A  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 066,3  250  
A321-232  ICAO_A  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A321-232  ICAO_A  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A321-232  ICAO_A  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 574
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A321-232  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A321-232  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A321-232  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A321-232  ICAO_A  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 737,9  202,9  
A321-232  ICAO_A  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 829,1  216,7  
A321-232  ICAO_A  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  936,1  237,7  
A321-232  ICAO_A  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 009,5  250  
A321-232  ICAO_A  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A321-232  ICAO_A  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A321-232  ICAO_A  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A321-232  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A321-232  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A321-232  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A321-232  ICAO_A  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 670,5  209,9  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 575
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A321-232  ICAO_A  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 754,2  222,1  
A321-232  ICAO_A  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  852,9  240,9  
A321-232  ICAO_A  4  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  917,2  250  
A321-232  ICAO_A  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A321-232  ICAO_A  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A321-232  ICAO_A  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A321-232  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A321-232  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A321-232  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A321-232  ICAO_A  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 551,5  210  
A321-232  ICAO_A  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 604,9  219,9  
A321-232  ICAO_A  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  685,2  235,3  
A321-232  ICAO_A  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  749,8  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 576
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A321-232  ICAO_A  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A321-232  ICAO_A  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A321-232  ICAO_A  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A321-232  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A321-232  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A321-232  ICAO_B  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 235,6  195  
A321-232  ICAO_B  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 376  219,7  
A321-232  ICAO_B  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A321-232  ICAO_B  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 127,8  250  
A321-232  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A321-232  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A321-232  ICAO_B  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A321-232  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A321-232  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 577
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A321-232  ICAO_B  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 180,9  199  
A321-232  ICAO_B  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 316,8  222,2  
A321-232  ICAO_B  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A321-232  ICAO_B  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 070,3  250  
A321-232  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A321-232  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A321-232  ICAO_B  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A321-232  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A321-232  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A321-232  ICAO_B  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 127,9  203  
A321-232  ICAO_B  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 259,2  224,8  
A321-232  ICAO_B  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A321-232  ICAO_B  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 015,1  250  
A321-232  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 578
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A321-232  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A321-232  ICAO_B  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A321-232  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A321-232  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A321-232  ICAO_B  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 039  209  
A321-232  ICAO_B  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 161,6  228,6  
A321-232  ICAO_B  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A321-232  ICAO_B  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  923,7  250  
A321-232  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A321-232  ICAO_B  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A321-232  ICAO_B  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A321-232  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A321-232  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A321-232  ICAO_B  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 889,6  210  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 579
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A321-232  ICAO_B  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 969,1  226,5  
A321-232  ICAO_B  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A321-232  ICAO_B  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  752,3  250  
A321-232  ICAO_B  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A321-232  ICAO_B  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A321-232  ICAO_B  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-301  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-301  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-301  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 160,6  170,7  
A330-301  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 267,7  207,4  
A330-301  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-301  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 218,2  250  
A330-301  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-301  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 580
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-301  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-301  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-301  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-301  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 121,7  173,4  
A330-301  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 228,7  208,6  
A330-301  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-301  DEFAULT  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 176  250  
A330-301  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-301  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-301  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-301  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-301  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-301  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 083,6  176,1  
A330-301  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 190,2  209,8  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 581
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-301  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-301  DEFAULT  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 134,5  250  
A330-301  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-301  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-301  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-301  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-301  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-301  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 022,6  180,8  
A330-301  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 126,6  212,1  
A330-301  DEFAULT  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-301  DEFAULT  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 066,4  250  
A330-301  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-301  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-301  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 582
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-301  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-301  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-301  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 951,6  186,7  
A330-301  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 051,7  215,3  
A330-301  DEFAULT  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-301  DEFAULT  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  986,6  250  
A330-301  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-301  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-301  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-301  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-301  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-301  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 883,9  193  
A330-301  DEFAULT  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 978,1  218,9  
A330-301  DEFAULT  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 583
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-301  DEFAULT  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  908,7  250  
A330-301  DEFAULT  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-301  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-301  DEFAULT  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-301  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-301  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-301  DEFAULT  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 864,2  195  
A330-301  DEFAULT  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 956,5  220,1  
A330-301  DEFAULT  7  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-301  DEFAULT  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  885,7  250  
A330-301  DEFAULT  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-301  DEFAULT  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-301  DEFAULT  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-301  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 584
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-301  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A330-301  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A330-301  ICAO_A  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 722,8  170,7  
A330-301  ICAO_A  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 783,9  193  
A330-301  ICAO_A  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  965  210,2  
A330-301  ICAO_A  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 210,9  250  
A330-301  ICAO_A  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-301  ICAO_A  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-301  ICAO_A  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-301  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-301  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A330-301  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A330-301  ICAO_A  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 694,4  173,3  
A330-301  ICAO_A  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 758,4  194,7  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 585
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-301  ICAO_A  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  938  211,3  
A330-301  ICAO_A  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 168,1  250  
A330-301  ICAO_A  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-301  ICAO_A  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-301  ICAO_A  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-301  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-301  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A330-301  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A330-301  ICAO_A  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 668,3  176  
A330-301  ICAO_A  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 734,4  196,4  
A330-301  ICAO_A  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  911,9  212,4  
A330-301  ICAO_A  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 126,3  250  
A330-301  ICAO_A  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 586
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-301  ICAO_A  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-301  ICAO_A  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-301  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-301  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A330-301  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A330-301  ICAO_A  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 622  180,8  
A330-301  ICAO_A  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 698,3  199,8  
A330-301  ICAO_A  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  871,8  214,9  
A330-301  ICAO_A  4  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 057,8  250  
A330-301  ICAO_A  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-301  ICAO_A  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-301  ICAO_A  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-301  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 587
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-301  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A330-301  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A330-301  ICAO_A  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 569,3  186,8  
A330-301  ICAO_A  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 663,1  204,4  
A330-301  ICAO_A  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  827,1  218,4  
A330-301  ICAO_A  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  977,1  250  
A330-301  ICAO_A  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-301  ICAO_A  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-301  ICAO_A  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-301  ICAO_A  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-301  ICAO_A  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A330-301  ICAO_A  6  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A330-301  ICAO_A  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 519,8  193  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 588
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-301  ICAO_A  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 634,2  209,3  
A330-301  ICAO_A  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  781  222,2  
A330-301  ICAO_A  6  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  898,1  250  
A330-301  ICAO_A  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-301  ICAO_A  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-301  ICAO_A  6  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-301  ICAO_A  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-301  ICAO_A  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A330-301  ICAO_A  7  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A330-301  ICAO_A  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 506,2  194,9  
A330-301  ICAO_A  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 625,8  210,8  
A330-301  ICAO_A  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  766,4  223,5  
A330-301  ICAO_A  7  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  875,2  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 589
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-301  ICAO_A  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-301  ICAO_A  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-301  ICAO_A  7  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-301  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-301  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-301  ICAO_B  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 160,6  170,7  
A330-301  ICAO_B  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 267,7  207,4  
A330-301  ICAO_B  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-301  ICAO_B  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 218,2  250  
A330-301  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-301  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-301  ICAO_B  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-301  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 590
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-301  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-301  ICAO_B  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 121,7  173,4  
A330-301  ICAO_B  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 228,7  208,6  
A330-301  ICAO_B  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-301  ICAO_B  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 176  250  
A330-301  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-301  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-301  ICAO_B  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-301  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-301  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-301  ICAO_B  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 083,6  176,1  
A330-301  ICAO_B  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 190,2  209,8  
A330-301  ICAO_B  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-301  ICAO_B  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 134,5  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 591
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-301  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-301  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-301  ICAO_B  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-301  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-301  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-301  ICAO_B  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 022,6  180,8  
A330-301  ICAO_B  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 126,6  212,1  
A330-301  ICAO_B  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-301  ICAO_B  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 066,4  250  
A330-301  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-301  ICAO_B  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-301  ICAO_B  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-301  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-301  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 592
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-301  ICAO_B  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 951,6  186,7  
A330-301  ICAO_B  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 051,7  215,3  
A330-301  ICAO_B  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-301  ICAO_B  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  986,6  250  
A330-301  ICAO_B  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-301  ICAO_B  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-301  ICAO_B  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-301  ICAO_B  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-301  ICAO_B  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-301  ICAO_B  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 883,9  193  
A330-301  ICAO_B  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 978,1  218,9  
A330-301  ICAO_B  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-301  ICAO_B  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  908,7  250  
A330-301  ICAO_B  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 593
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-301  ICAO_B  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-301  ICAO_B  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-301  ICAO_B  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-301  ICAO_B  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-301  ICAO_B  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 864,2  195  
A330-301  ICAO_B  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 956,5  220,1  
A330-301  ICAO_B  7  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-301  ICAO_B  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  885,7  250  
A330-301  ICAO_B  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-301  ICAO_B  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-301  ICAO_B  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-343  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-343  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 594
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-343  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 273,5  174,9  
A330-343  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 384,8  213,9  
A330-343  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-343  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 268,1  250  
A330-343  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-343  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-343  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-343  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-343  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-343  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 218,9  177,7  
A330-343  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 340,4  215  
A330-343  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-343  DEFAULT  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 223,6  250  
A330-343  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 595
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-343  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-343  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-343  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-343  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-343  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 181,2  180,4  
A330-343  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 296,6  216,1  
A330-343  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-343  DEFAULT  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 180  250  
A330-343  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-343  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-343  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-343  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-343  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-343  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 115,2  185,2  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 596
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-343  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 224,1  218,3  
A330-343  DEFAULT  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-343  DEFAULT  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 108,4  250  
A330-343  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-343  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-343  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-343  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-343  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-343  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 038,3  191,3  
A330-343  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 139,2  221,4  
A330-343  DEFAULT  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-343  DEFAULT  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 025,2  250  
A330-343  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 597
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-343  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-343  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-343  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-343  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-343  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 962,8  197,3  
A330-343  DEFAULT  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 054,3  224,5  
A330-343  DEFAULT  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-343  DEFAULT  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  943,3  250  
A330-343  DEFAULT  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-343  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-343  DEFAULT  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-343  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-343  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-343  DEFAULT  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 869,5  200,8  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 598
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-343  DEFAULT  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 948,6  225  
A330-343  DEFAULT  7  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-343  DEFAULT  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  842  250  
A330-343  DEFAULT  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-343  DEFAULT  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-343  DEFAULT  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-343  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-343  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A330-343  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A330-343  ICAO_A  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 839,6  174,8  
A330-343  ICAO_A  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 914,2  200,1  
A330-343  ICAO_A  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 103,7  218,9  
A330-343  ICAO_A  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 253,2  250  
A330-343  ICAO_A  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 599
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-343  ICAO_A  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-343  ICAO_A  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-343  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-343  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A330-343  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A330-343  ICAO_A  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 801,5  177,5  
A330-343  ICAO_A  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 885,4  201,7  
A330-343  ICAO_A  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 068,3  219,8  
A330-343  ICAO_A  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 208,4  250  
A330-343  ICAO_A  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-343  ICAO_A  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-343  ICAO_A  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-343  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 600
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-343  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A330-343  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A330-343  ICAO_A  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 766,4  180,3  
A330-343  ICAO_A  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 857,9  203,5  
A330-343  ICAO_A  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 033,8  220,9  
A330-343  ICAO_A  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 164,8  250  
A330-343  ICAO_A  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-343  ICAO_A  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-343  ICAO_A  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-343  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-343  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A330-343  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A330-343  ICAO_A  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 717,5  185,3  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 601
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-343  ICAO_A  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 814,6  206,8  
A330-343  ICAO_A  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  977,3  223  
A330-343  ICAO_A  4  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 093,5  250  
A330-343  ICAO_A  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-343  ICAO_A  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-343  ICAO_A  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-343  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-343  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A330-343  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A330-343  ICAO_A  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 661,1  191,5  
A330-343  ICAO_A  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 767  211,2  
A330-343  ICAO_A  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  910,6  226,1  
A330-343  ICAO_A  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 011  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 602
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-343  ICAO_A  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-343  ICAO_A  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-343  ICAO_A  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-343  ICAO_A  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-343  ICAO_A  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A330-343  ICAO_A  6  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A330-343  ICAO_A  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 607,1  197,4  
A330-343  ICAO_A  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 717  215,3  
A330-343  ICAO_A  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  840,3  228,8  
A330-343  ICAO_A  6  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  929,9  250  
A330-343  ICAO_A  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-343  ICAO_A  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-343  ICAO_A  6  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 603
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-343  ICAO_A  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-343  ICAO_A  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A330-343  ICAO_A  7  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A330-343  ICAO_A  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 538  200,4  
A330-343  ICAO_A  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 638,8  216,2  
A330-343  ICAO_A  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  743,9  228,1  
A330-343  ICAO_A  7  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  830,4  250  
A330-343  ICAO_A  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-343  ICAO_A  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-343  ICAO_A  7  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-343  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-343  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-343  ICAO_B  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 273,5  174,9  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 604
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-343  ICAO_B  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 384,8  213,9  
A330-343  ICAO_B  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-343  ICAO_B  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 268,1  250  
A330-343  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-343  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-343  ICAO_B  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-343  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-343  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-343  ICAO_B  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 218,9  177,7  
A330-343  ICAO_B  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 340,4  215  
A330-343  ICAO_B  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-343  ICAO_B  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 223,6  250  
A330-343  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 605
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-343  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-343  ICAO_B  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-343  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-343  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-343  ICAO_B  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 181,2  180,4  
A330-343  ICAO_B  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 296,6  216,1  
A330-343  ICAO_B  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-343  ICAO_B  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 180  250  
A330-343  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-343  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-343  ICAO_B  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-343  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-343  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-343  ICAO_B  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 115,2  185,2  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 606
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-343  ICAO_B  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 224,1  218,3  
A330-343  ICAO_B  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-343  ICAO_B  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 108,4  250  
A330-343  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-343  ICAO_B  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-343  ICAO_B  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-343  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-343  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-343  ICAO_B  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 038,3  191,3  
A330-343  ICAO_B  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 139,2  221,4  
A330-343  ICAO_B  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-343  ICAO_B  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 025,2  250  
A330-343  ICAO_B  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-343  ICAO_B  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 607
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-343  ICAO_B  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-343  ICAO_B  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-343  ICAO_B  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-343  ICAO_B  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 962,8  197,3  
A330-343  ICAO_B  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 054,3  224,5  
A330-343  ICAO_B  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-343  ICAO_B  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  943,3  250  
A330-343  ICAO_B  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-343  ICAO_B  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-343  ICAO_B  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A330-343  ICAO_B  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A330-343  ICAO_B  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A330-343  ICAO_B  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 869,5  200,8  
A330-343  ICAO_B  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 948,6  225  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 608
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A330-343  ICAO_B  7  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A330-343  ICAO_B  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  842  250  
A330-343  ICAO_B  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A330-343  ICAO_B  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A330-343  ICAO_B  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-211  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-211  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-211  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 019,3  177,6  
A340-211  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 101,1  215,2  
A340-211  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-211  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 165,6  250  
A340-211  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-211  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-211  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 609
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-211  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-211  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-211  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 973,9  180,5  
A340-211  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 061,1  216,3  
A340-211  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-211  DEFAULT  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 120,6  250  
A340-211  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-211  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-211  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-211  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-211  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-211  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 930,2  183,1  
A340-211  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 021,2  217,3  
A340-211  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 610
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-211  DEFAULT  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 076,1  250  
A340-211  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-211  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-211  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-211  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-211  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-211  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 860,1  188,2  
A340-211  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 955,9  219,5  
A340-211  DEFAULT  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-211  DEFAULT  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 003,9  250  
A340-211  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-211  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-211  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 611
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-211  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-211  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-211  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 779,4  194,9  
A340-211  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 879,4  222,9  
A340-211  DEFAULT  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-211  DEFAULT  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  920,2  250  
A340-211  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-211  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-211  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-211  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-211  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-211  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 705,2  199,2  
A340-211  DEFAULT  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 802  224,4  
A340-211  DEFAULT  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 612
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-211  DEFAULT  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  836,4  250  
A340-211  DEFAULT  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-211  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-211  DEFAULT  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-211  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-211  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-211  DEFAULT  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 519,8  199,2  
A340-211  DEFAULT  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 591,5  218,2  
A340-211  DEFAULT  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 653,7  223,4  
A340-211  DEFAULT  7  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-211  DEFAULT  7  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  622,6  250  
A340-211  DEFAULT  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-211  DEFAULT  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-211  DEFAULT  7  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 613
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-211  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-211  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A340-211  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A340-211  ICAO_A  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 832,3  177,4  
A340-211  ICAO_A  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 890,6  206,8  
A340-211  ICAO_A  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 039,6  227,9  
A340-211  ICAO_A  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 154,4  250  
A340-211  ICAO_A  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-211  ICAO_A  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-211  ICAO_A  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-211  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-211  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A340-211  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 614
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-211  ICAO_A  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 793  180,4  
A340-211  ICAO_A  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 855,5  208,3  
A340-211  ICAO_A  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  999,1  228,5  
A340-211  ICAO_A  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 109,1  250  
A340-211  ICAO_A  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-211  ICAO_A  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-211  ICAO_A  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-211  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-211  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A340-211  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A340-211  ICAO_A  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 754,7  183  
A340-211  ICAO_A  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 820,5  209,4  
A340-211  ICAO_A  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  959,1  228,8  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 615
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-211  ICAO_A  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 064,5  250  
A340-211  ICAO_A  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-211  ICAO_A  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-211  ICAO_A  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-211  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-211  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A340-211  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A340-211  ICAO_A  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 690,8  188,1  
A340-211  ICAO_A  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 763  212,2  
A340-211  ICAO_A  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  893,8  230  
A340-211  ICAO_A  4  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  991,5  250  
A340-211  ICAO_A  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-211  ICAO_A  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 616
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-211  ICAO_A  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-211  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-211  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A340-211  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A340-211  ICAO_A  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 621,5  194,8  
A340-211  ICAO_A  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 695,5  216,1  
A340-211  ICAO_A  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  818,3  232,2  
A340-211  ICAO_A  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  906,8  250  
A340-211  ICAO_A  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-211  ICAO_A  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-211  ICAO_A  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-211  ICAO_A  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-211  ICAO_A  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 617
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-211  ICAO_A  6  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A340-211  ICAO_A  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 555,3  199,2  
A340-211  ICAO_A  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 627,4  218,1  
A340-211  ICAO_A  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  742,5  232,6  
A340-211  ICAO_A  6  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  824,1  250  
A340-211  ICAO_A  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-211  ICAO_A  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-211  ICAO_A  6  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-211  ICAO_A  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-211  ICAO_A  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A340-211  ICAO_A  7  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A340-211  ICAO_A  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 388,7  199,2  
A340-211  ICAO_A  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 444,2  212,8  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 618
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-211  ICAO_A  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 500,7  224,8  
A340-211  ICAO_A  7  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  555,6  235,4  
A340-211  ICAO_A  7  8  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  623  250  
A340-211  ICAO_A  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-211  ICAO_A  7  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-211  ICAO_A  7  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-211  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-211  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-211  ICAO_B  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 019,3  177,6  
A340-211  ICAO_B  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 101,1  215,2  
A340-211  ICAO_B  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-211  ICAO_B  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 165,6  250  
A340-211  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-211  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 619
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-211  ICAO_B  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-211  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-211  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-211  ICAO_B  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 973,9  180,5  
A340-211  ICAO_B  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 061,1  216,3  
A340-211  ICAO_B  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-211  ICAO_B  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 120,6  250  
A340-211  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-211  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-211  ICAO_B  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-211  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-211  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 620
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-211  ICAO_B  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 930,2  183,1  
A340-211  ICAO_B  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 021,2  217,3  
A340-211  ICAO_B  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-211  ICAO_B  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 076,1  250  
A340-211  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-211  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-211  ICAO_B  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-211  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-211  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-211  ICAO_B  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 860,1  188,2  
A340-211  ICAO_B  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 955,9  219,5  
A340-211  ICAO_B  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-211  ICAO_B  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 003,9  250  
A340-211  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 621
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-211  ICAO_B  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-211  ICAO_B  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-211  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-211  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-211  ICAO_B  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 779,4  194,9  
A340-211  ICAO_B  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 879,4  222,9  
A340-211  ICAO_B  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-211  ICAO_B  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  920,2  250  
A340-211  ICAO_B  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-211  ICAO_B  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-211  ICAO_B  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-211  ICAO_B  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-211  ICAO_B  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-211  ICAO_B  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 705,2  199,2  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 622
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-211  ICAO_B  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 802  224,4  
A340-211  ICAO_B  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-211  ICAO_B  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  836,4  250  
A340-211  ICAO_B  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-211  ICAO_B  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-211  ICAO_B  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-211  ICAO_B  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-211  ICAO_B  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-211  ICAO_B  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 519,8  199,2  
A340-211  ICAO_B  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 591,5  218,2  
A340-211  ICAO_B  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 653,7  223,4  
A340-211  ICAO_B  7  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-211  ICAO_B  7  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  622,6  250  
A340-211  ICAO_B  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 623
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-211  ICAO_B  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-211  ICAO_B  7  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-642  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-642  DEFAULT  1  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 518,1  178,9  
A340-642  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-642  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 534,7  191,5  
A340-642  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 638,4  240,3  
A340-642  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-642  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 461,4  250  
A340-642  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-642  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-642  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-642  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 624
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-642  DEFAULT  2  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 481  178,3  
A340-642  DEFAULT  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-642  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 452,6  194,6  
A340-642  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 595,8  241,6  
A340-642  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-642  DEFAULT  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 415  250  
A340-642  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-642  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-642  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-642  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-642  DEFAULT  3  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 444,1  177,7  
A340-642  DEFAULT  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-642  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 382,6  197,7  
A340-642  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 554,9  243  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 625
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-642  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-642  DEFAULT  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 374,5  250  
A340-642  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-642  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-642  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-642  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-642  DEFAULT  4  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 383,2  176,9  
A340-642  DEFAULT  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-642  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 292  203  
A340-642  DEFAULT  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 478,5  245,2  
A340-642  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-642  DEFAULT  4  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 320,3  250  
A340-642  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-642  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 626
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-642  DEFAULT  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-642  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-642  DEFAULT  5  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 327,9  180,6  
A340-642  DEFAULT  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-642  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 209,7  210,1  
A340-642  DEFAULT  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 373,5  248,4  
A340-642  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-642  DEFAULT  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 410,4  250  
A340-642  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-642  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-642  DEFAULT  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-642  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-642  DEFAULT  6  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 185  185,4  
A340-642  DEFAULT  6  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 627
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-642  DEFAULT  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 126,6  214,9  
A340-642  DEFAULT  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 268,8  249,8  
A340-642  DEFAULT  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-642  DEFAULT  6  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 048,9  250  
A340-642  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-642  DEFAULT  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-642  DEFAULT  6  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-642  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-642  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-642  DEFAULT  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 868,2  214,9  
A340-642  DEFAULT  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 929,6  241,1  
A340-642  DEFAULT  7  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-642  DEFAULT  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  748,4  250  
A340-642  DEFAULT  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 628
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-642  DEFAULT  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-642  DEFAULT  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-642  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-642  ICAO_A  1  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 518,1  178,9  
A340-642  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A340-642  ICAO_A  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A340-642  ICAO_A  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 1 110,7  191,6  
A340-642  ICAO_A  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 176,6  225,9  
A340-642  ICAO_A  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 342,4  250  
A340-642  ICAO_A  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-642  ICAO_A  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-642  ICAO_A  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-642  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 629
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-642  ICAO_A  2  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 481  178,3  
A340-642  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A340-642  ICAO_A  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A340-642  ICAO_A  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 1 053,1  194,6  
A340-642  ICAO_A  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 135,6  227,4  
A340-642  ICAO_A  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 292,5  250  
A340-642  ICAO_A  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-642  ICAO_A  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-642  ICAO_A  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-642  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-642  ICAO_A  3  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 444,1  177,7  
A340-642  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A340-642  ICAO_A  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 630
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-642  ICAO_A  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 1 002,2  197,7  
A340-642  ICAO_A  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 095,6  228,9  
A340-642  ICAO_A  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 243,9  250  
A340-642  ICAO_A  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-642  ICAO_A  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-642  ICAO_A  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-642  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-642  ICAO_A  4  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 383,2  176,9  
A340-642  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A340-642  ICAO_A  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A340-642  ICAO_A  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 925,2  203,3  
A340-642  ICAO_A  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 029,9  232  
A340-642  ICAO_A  4  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 164  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 631
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-642  ICAO_A  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-642  ICAO_A  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-642  ICAO_A  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-642  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-642  ICAO_A  5  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 327,9  180,6  
A340-642  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A340-642  ICAO_A  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A340-642  ICAO_A  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 848,8  210,8  
A340-642  ICAO_A  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 950,4  236,5  
A340-642  ICAO_A  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 1 067,5  250  
A340-642  ICAO_A  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-642  ICAO_A  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-642  ICAO_A  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 632
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-642  ICAO_A  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-642  ICAO_A  6  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 185  185,4  
A340-642  ICAO_A  6  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A340-642  ICAO_A  6  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  
A340-642  ICAO_A  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 780,5  219  
A340-642  ICAO_A  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 875,9  242  
A340-642  ICAO_A  6  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 975,3  250  
A340-642  ICAO_A  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-642  ICAO_A  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-642  ICAO_A  6  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-642  ICAO_A  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-642  ICAO_A  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 500  
A340-642  ICAO_A  7  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 633
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-642  ICAO_A  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1+F 556,7  214,9  
A340-642  ICAO_A  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 601,9  231,3  
A340-642  ICAO_A  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  681,8  244  
A340-642  ICAO_A  7  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  729,1  250  
A340-642  ICAO_A  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-642  ICAO_A  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-642  ICAO_A  7  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-642  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-642  ICAO_B  1  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 518,1  178,9  
A340-642  ICAO_B  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-642  ICAO_B  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 534,7  191,5  
A340-642  ICAO_B  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 638,4  240,3  
A340-642  ICAO_B  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 634
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-642  ICAO_B  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 461,4  250  
A340-642  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-642  ICAO_B  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-642  ICAO_B  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-642  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-642  ICAO_B  2  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 481  178,3  
A340-642  ICAO_B  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-642  ICAO_B  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 452,6  194,6  
A340-642  ICAO_B  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 595,8  241,6  
A340-642  ICAO_B  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-642  ICAO_B  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 415  250  
A340-642  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-642  ICAO_B  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 635
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-642  ICAO_B  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-642  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-642  ICAO_B  3  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 444,1  177,7  
A340-642  ICAO_B  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-642  ICAO_B  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 382,6  197,7  
A340-642  ICAO_B  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 554,9  243  
A340-642  ICAO_B  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-642  ICAO_B  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 374,5  250  
A340-642  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-642  ICAO_B  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-642  ICAO_B  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-642  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-642  ICAO_B  4  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 383,2  176,9  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 636
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-642  ICAO_B  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-642  ICAO_B  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 292  203  
A340-642  ICAO_B  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 478,5  245,2  
A340-642  ICAO_B  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-642  ICAO_B  4  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 320,3  250  
A340-642  ICAO_B  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-642  ICAO_B  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-642  ICAO_B  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-642  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-642  ICAO_B  5  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 327,9  180,6  
A340-642  ICAO_B  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-642  ICAO_B  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 209,7  210,1  
A340-642  ICAO_B  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 373,5  248,4  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 637
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-642  ICAO_B  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-642  ICAO_B  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 410,4  250  
A340-642  ICAO_B  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-642  ICAO_B  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-642  ICAO_B  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-642  ICAO_B  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-642  ICAO_B  6  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 185  185,4  
A340-642  ICAO_B  6  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-642  ICAO_B  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 126,6  214,9  
A340-642  ICAO_B  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 268,8  249,8  
A340-642  ICAO_B  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-642  ICAO_B  6  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 048,9  250  
A340-642  ICAO_B  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 638
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A340-642  ICAO_B  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-642  ICAO_B  6  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A340-642  ICAO_B  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 
A340-642  ICAO_B  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 1 000  
A340-642  ICAO_B  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1+F 868,2  214,9  
A340-642  ICAO_B  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 929,6  241,1  
A340-642  ICAO_B  7  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
A340-642  ICAO_B  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  748,4  250  
A340-642  ICAO_B  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
A340-642  ICAO_B  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
A340-642  ICAO_B  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-841  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 639
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-841  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 085  175,1  
A380-841  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 306  238,9  
A380-841  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-841  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 497,8  250  
A380-841  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-841  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-841  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 054  177,6  
A380-841  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 262,8  238,9  
A380-841  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-841  DEFAULT  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 444,8  250  
A380-841  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 640
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-841  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-841  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 022,1  180,2  
A380-841  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 220,9  239,1  
A380-841  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-841  DEFAULT  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 394,3  250  
A380-841  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-841  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-841  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  975,4  184,8  
A380-841  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 152,5  239,6  
A380-841  DEFAULT  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-841  DEFAULT  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 313,6  250  
A380-841  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 641
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-841  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-841  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  908,1  190,6  
A380-841  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 072,2  240,8  
A380-841  DEFAULT  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-841  DEFAULT  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 220,7  250  
A380-841  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-841  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-841  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  843  196,7  
A380-841  DEFAULT  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 994,4  242,4  
A380-841  DEFAULT  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-841  DEFAULT  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 134,1  250  
A380-841  DEFAULT  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 642
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-841  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-841  DEFAULT  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  783  202,7  
A380-841  DEFAULT  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 925  244,4  
A380-841  DEFAULT  7  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-841  DEFAULT  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 065,1  250  
A380-841  DEFAULT  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  DEFAULT  8  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-841  DEFAULT  8  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-841  DEFAULT  8  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  622,4  220  
A380-841  DEFAULT  8  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 744,8  251,7  
A380-841  DEFAULT  8  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-841  DEFAULT  8  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-841  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 643
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-841  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1+F  3 000  
A380-841  ICAO_A  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 1 049,1  175,1  
A380-841  ICAO_A  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 1 257,9  233,9  
A380-841  ICAO_A  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 403,3  250  
A380-841  ICAO_A  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-841  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 500  
A380-841  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1+F  3 000  
A380-841  ICAO_A  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 1 005,4  177,7  
A380-841  ICAO_A  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 1 217,2  234,1  
A380-841  ICAO_A  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 355,3  250  
A380-841  ICAO_A  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 644
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-841  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 500  
A380-841  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1+F  3 000  
A380-841  ICAO_A  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 965,1  180,3  
A380-841  ICAO_A  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 1 177,8  234,5  
A380-841  ICAO_A  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 308,6  250  
A380-841  ICAO_A  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-841  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 500  
A380-841  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1+F  3 000  
A380-841  ICAO_A  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 912,3  184,9  
A380-841  ICAO_A  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 1 113,9  235,4  
A380-841  ICAO_A  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 231,9  250  
A380-841  ICAO_A  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 645
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-841  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-841  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 500  
A380-841  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1+F  3 000  
A380-841  ICAO_A  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 850,1  190,8  
A380-841  ICAO_A  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 1 038,8  237,1  
A380-841  ICAO_A  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 141,2  250  
A380-841  ICAO_A  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  ICAO_A  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-841  ICAO_A  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 500  
A380-841  ICAO_A  6  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1+F  3 000  
A380-841  ICAO_A  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 789,5  196,9  
A380-841  ICAO_A  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 965,9  239,1  
A380-841  ICAO_A  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 053  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 646
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-841  ICAO_A  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  ICAO_A  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-841  ICAO_A  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 500  
A380-841  ICAO_A  7  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1+F  3 000  
A380-841  ICAO_A  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 735,4  203,1  
A380-841  ICAO_A  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 900,3  241,6  
A380-841  ICAO_A  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  973,7  250  
A380-841  ICAO_A  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  ICAO_A  8  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-841  ICAO_A  8  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 500  
A380-841  ICAO_A  8  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1+F  3 000  
A380-841  ICAO_A  8  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 587,9  220  
A380-841  ICAO_A  8  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 722,8  249,2  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 647
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-841  ICAO_A  8  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  762,6  250  
A380-841  ICAO_A  8  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-841  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-841  ICAO_B  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 085  175,1  
A380-841  ICAO_B  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 306  238,9  
A380-841  ICAO_B  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-841  ICAO_B  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 497,8  250  
A380-841  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-841  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-841  ICAO_B  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 054  177,6  
A380-841  ICAO_B  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 262,8  238,9  
A380-841  ICAO_B  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 648
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-841  ICAO_B  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 444,8  250  
A380-841  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-841  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-841  ICAO_B  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 022,1  180,2  
A380-841  ICAO_B  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 220,9  239,1  
A380-841  ICAO_B  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-841  ICAO_B  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 394,3  250  
A380-841  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-841  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-841  ICAO_B  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  975,4  184,8  
A380-841  ICAO_B  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 152,5  239,6  
A380-841  ICAO_B  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 649
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-841  ICAO_B  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 313,6  250  
A380-841  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-841  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-841  ICAO_B  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  908,1  190,6  
A380-841  ICAO_B  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 072,2  240,8  
A380-841  ICAO_B  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-841  ICAO_B  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 220,7  250  
A380-841  ICAO_B  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  ICAO_B  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-841  ICAO_B  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-841  ICAO_B  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  843  196,7  
A380-841  ICAO_B  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 994,4  242,4  
A380-841  ICAO_B  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 650
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-841  ICAO_B  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 134,1  250  
A380-841  ICAO_B  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  ICAO_B  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-841  ICAO_B  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-841  ICAO_B  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  783  202,7  
A380-841  ICAO_B  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 925  244,4  
A380-841  ICAO_B  7  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-841  ICAO_B  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 065,1  250  
A380-841  ICAO_B  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-841  ICAO_B  8  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-841  ICAO_B  8  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-841  ICAO_B  8  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  622,4  220  
A380-841  ICAO_B  8  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 744,8  251,7  
A380-841  ICAO_B  8  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 651
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-841  ICAO_B  8  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-861  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 086  175,1  
A380-861  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 312,2  239,2  
A380-861  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-861  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 499,1  250  
A380-861  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-861  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 056  177,6  
A380-861  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 269  239,2  
A380-861  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 652
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-861  DEFAULT  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 446,4  250  
A380-861  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-861  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 024,4  180,2  
A380-861  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 226,4  239,2  
A380-861  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-861  DEFAULT  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 394,9  250  
A380-861  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-861  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  972,5  184,7  
A380-861  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 158,3  239,8  
A380-861  DEFAULT  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 653
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-861  DEFAULT  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 315,9  250  
A380-861  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-861  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  906,2  190,4  
A380-861  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 080,4  240,9  
A380-861  DEFAULT  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-861  DEFAULT  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 225,2  250  
A380-861  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-861  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  840  196,4  
A380-861  DEFAULT  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 003  242,5  
A380-861  DEFAULT  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 654
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-861  DEFAULT  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 139  250  
A380-861  DEFAULT  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-861  DEFAULT  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  777,6  202,7  
A380-861  DEFAULT  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 930,4  244,6  
A380-861  DEFAULT  7  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-861  DEFAULT  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 063,2  250  
A380-861  DEFAULT  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  DEFAULT  8  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  DEFAULT  8  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-861  DEFAULT  8  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  618,5  220  
A380-861  DEFAULT  8  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 746,6  251,8  
A380-861  DEFAULT  8  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 655
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-861  DEFAULT  8  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 500  
A380-861  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1+F  3 000  
A380-861  ICAO_A  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 1 057,7  175,1  
A380-861  ICAO_A  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 1 257,2  233,9  
A380-861  ICAO_A  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 386,8  250  
A380-861  ICAO_A  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 500  
A380-861  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1+F  3 000  
A380-861  ICAO_A  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 1 012,5  177,6  
A380-861  ICAO_A  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 1 208,1  233,8  
A380-861  ICAO_A  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 339,4  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 656
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-861  ICAO_A  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 500  
A380-861  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1+F  3 000  
A380-861  ICAO_A  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 970  180,2  
A380-861  ICAO_A  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 1 168,2  234,1  
A380-861  ICAO_A  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 293  250  
A380-861  ICAO_A  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 500  
A380-861  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1+F  3 000  
A380-861  ICAO_A  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 908,4  184,8  
A380-861  ICAO_A  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 1 103,5  235  
A380-861  ICAO_A  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 216,8  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 657
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-861  ICAO_A  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 500  
A380-861  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1+F  3 000  
A380-861  ICAO_A  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 847,3  190,5  
A380-861  ICAO_A  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 1 029,6  236,5  
A380-861  ICAO_A  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 129,4  250  
A380-861  ICAO_A  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  ICAO_A  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  ICAO_A  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 500  
A380-861  ICAO_A  6  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1+F  3 000  
A380-861  ICAO_A  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 786  196,7  
A380-861  ICAO_A  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 955,7  238,5  
A380-861  ICAO_A  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 041,8  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 658
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-861  ICAO_A  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  ICAO_A  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  ICAO_A  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 500  
A380-861  ICAO_A  7  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1+F  3 000  
A380-861  ICAO_A  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 728,1  203,1  
A380-861  ICAO_A  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 886,1  241,1  
A380-861  ICAO_A  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  959,3  250  
A380-861  ICAO_A  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  ICAO_A  8  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  ICAO_A  8  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 500  
A380-861  ICAO_A  8  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1+F  3 000  
A380-861  ICAO_A  8  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 577,2  220  
A380-861  ICAO_A  8  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 705,6  248,6  
A380-861  ICAO_A  8  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  749,1  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 659
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-861  ICAO_A  8  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-861  ICAO_B  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 086  175,1  
A380-861  ICAO_B  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 312,2  239,2  
A380-861  ICAO_B  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-861  ICAO_B  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 499,1  250  
A380-861  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-861  ICAO_B  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 056  177,6  
A380-861  ICAO_B  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 269  239,2  
A380-861  ICAO_B  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-861  ICAO_B  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 446,4  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 660
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-861  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-861  ICAO_B  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 024,4  180,2  
A380-861  ICAO_B  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 226,4  239,2  
A380-861  ICAO_B  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-861  ICAO_B  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 394,9  250  
A380-861  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-861  ICAO_B  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  972,5  184,7  
A380-861  ICAO_B  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 158,3  239,8  
A380-861  ICAO_B  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-861  ICAO_B  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 315,9  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 661
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-861  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-861  ICAO_B  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  906,2  190,4  
A380-861  ICAO_B  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 080,4  240,9  
A380-861  ICAO_B  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-861  ICAO_B  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 225,2  250  
A380-861  ICAO_B  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  ICAO_B  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  ICAO_B  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-861  ICAO_B  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  840  196,4  
A380-861  ICAO_B  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 1 003  242,5  
A380-861  ICAO_B  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-861  ICAO_B  6  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 139  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 662
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
A380-861  ICAO_B  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  ICAO_B  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  ICAO_B  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-861  ICAO_B  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  777,6  202,7  
A380-861  ICAO_B  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 930,4  244,6  
A380-861  ICAO_B  7  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-861  ICAO_B  7  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 063,2  250  
A380-861  ICAO_B  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
A380-861  ICAO_B  8  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  
A380-861  ICAO_B  8  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  1 000  
A380-861  ICAO_B  8  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1+F  618,5  220  
A380-861  ICAO_B  8  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_1 746,6  251,8  
A380-861  ICAO_B  8  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  D_1 3 000  
A380-861  ICAO_B  8  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 663
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
BAC111  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  8 
BAC111  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  8 1 000  
BAC111  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  8 1 942  158  
BAC111  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT1  1 457  178  
BAC111  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT1  1 000  198  
BAC111  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
BAC111  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
BAC111  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
BAC111  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
BAC111  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
BAC111  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  8 
BAC111  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  8 1 000  
BAC111  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  8 1 809  163  
BAC111  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT1  1 357  183  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 664
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
BAC111  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT1  1 000  203  
BAC111  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
BAC111  DEFAULT  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
BAC111  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
BAC111  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
BAC111  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
BAC111  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  8 
BAC111  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  8 1 000  
BAC111  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  8 1 665  169  
BAC111  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT1  1 249  189  
BAC111  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT1  1 000  209  
BAC111  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
BAC111  DEFAULT  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 665
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
BAC111  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
BAC111  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
BAC111  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
BAE146  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  18 
BAE146  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  18 1 000  
BAE146  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  18 970  171  
BAE146  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  900  201  
BAE146  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
BAE146  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  900  250  
BAE146  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
BAE146  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
BAE146  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
BAE146  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  18 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 666
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
BAE146  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  18 1 000  
BAE146  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  18 801  178  
BAE146  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  750  208  
BAE146  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
BAE146  DEFAULT  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  750  250  
BAE146  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
BAE146  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
BAE146  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
BAE146  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  18 
BAE146  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  18 1 000  
BAE146  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  18 671  184  
BAE146  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  500  214  
BAE146  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 667
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
BAE146  DEFAULT  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  500  250  
BAE146  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
BAE146  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
BAE146  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
BAE300  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  18 
BAE300  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  18 1 000  
BAE300  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  18 920  176  
BAE300  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  900  206  
BAE300  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
BAE300  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  900  250  
BAE300  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
BAE300  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
BAE300  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 668
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
BAE300  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  18 
BAE300  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  18 1 000  
BAE300  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  18 762  183  
BAE300  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  750  213  
BAE300  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
BAE300  DEFAULT  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  750  250  
BAE300  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
BAE300  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
BAE300  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
BAE300  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  18 
BAE300  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  18 1 000  
BAE300  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  18 622  189  
BAE300  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  500  219  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 669
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
BAE300  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
BAE300  DEFAULT  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  500  250  
BAE300  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
BAE300  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
BAE300  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
BEC58P  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 
BEC58P  DEFAULT  1  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 040  115  
BEC58P  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 000  
BEC58P  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 040  130  
BEC58P  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
BEC58P  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
BEC58P  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
BEC58P  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 670
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CIT3  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  20 
CIT3  DEFAULT  1  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  20 1 146  149  
CIT3  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  20 1 500  
CIT3  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 146  174  
CIT3  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CIT3  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 503  250  
CIT3  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
CIT3  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
CIT3  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CL600  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  20 
CL600  DEFAULT  1  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  20 1 554  163  
CL600  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  20 1 500  
CL600  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 554  200  
CL600  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 671
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CL600  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 771  250  
CL600  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
CL600  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
CL600  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CL601  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  20 
CL601  DEFAULT  1  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  20 1 673  177  
CL601  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  20 1 500  
CL601  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 673  200  
CL601  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CL601  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 724  250  
CL601  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
CL601  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
CL601  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 672
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CNA172  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO-C  
CNA172  DEFAULT  1  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO-C  500  75  
CNA172  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO-C  1 000  
CNA172  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO-C  500  80  
CNA172  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO-C  3 000  
CNA172  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO-C  5 000  
CNA172  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO-C  8 000  
CNA182  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F-20D  
CNA182  DEFAULT  1  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  F-20D  500  80  
CNA182  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 000  
CNA182  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  500  85  
CNA182  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CNA182  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 000  
CNA182  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  8 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 673
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CNA182  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CNA208  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F-20D  
CNA208  DEFAULT  1  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  F-20D  915  104  
CNA208  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 000  
CNA208  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  846  115  
CNA208  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 000  
CNA208  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  4 000  
CNA208  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  6 000  
CNA208  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  8 000  
CNA208  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CNA441  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 
CNA441  DEFAULT  1  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 216  120  
CNA441  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 216  140  
CNA441  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 674
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CNA441  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
CNA441  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
CNA441  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CNA500  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
CNA500  DEFAULT  1  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 997  131  
CNA500  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 500  
CNA500  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 997  200  
CNA500  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CNA500  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 459  250  
CNA500  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
CNA500  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
CNA500  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CNA510  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_15  
CNA510  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_15  535  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 675
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CNA510  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_15  1 500  138,3  
CNA510  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_15  1 500  
CNA510  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  1 500  171  
CNA510  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  3 000  
CNA510  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  1 000  250  
CNA510  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  5 500  
CNA510  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  7 500  
CNA510  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  10 000  
CNA510  FLAPS_0  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO_D  
CNA510  FLAPS_0  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO_D  601  
CNA510  FLAPS_0  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO_D  1 500  138,3  
CNA510  FLAPS_0  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO_D  1 500  
CNA510  FLAPS_0  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  1 500  171  
CNA510  FLAPS_0  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 676
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CNA510  FLAPS_0  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  1 000  250  
CNA510  FLAPS_0  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  5 500  
CNA510  FLAPS_0  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  7 500  
CNA510  FLAPS_0  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  10 000  
CNA510  FLAPS_15  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_15  
CNA510  FLAPS_15  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_15  535  
CNA510  FLAPS_15  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_15  1 500  138,3  
CNA510  FLAPS_15  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_15  1 500  
CNA510  FLAPS_15  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  1 500  171  
CNA510  FLAPS_15  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  3 000  
CNA510  FLAPS_15  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  1 000  250  
CNA510  FLAPS_15  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  5 500  
CNA510  FLAPS_15  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  7 500  
CNA510  FLAPS_15  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 677
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CNA525C  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-15  
CNA525C  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-15  482,5  
CNA525C  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D-15  1 500  140,3  
CNA525C  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-15  1 500  
CNA525C  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  1 500  171  
CNA525C  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  3 000  
CNA525C  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  1 000  250  
CNA525C  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  5 500  
CNA525C  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  7 500  
CNA525C  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  10 000  
CNA55B  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_15  
CNA55B  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_15  379  
CNA55B  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_15  1 500  146,5  
CNA55B  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_15  1 500  
CNA55B  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  1 500  171,5  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 678
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CNA55B  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  3 000  
CNA55B  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  1 000  250  
CNA55B  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  5 500  
CNA55B  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  7 500  
CNA55B  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  10 000  
CNA55B  FLAPS_0  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO_D  
CNA55B  FLAPS_0  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO_D  420  
CNA55B  FLAPS_0  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO_D  1 500  156  
CNA55B  FLAPS_0  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO_D  1 500  
CNA55B  FLAPS_0  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  1 500  181,1  
CNA55B  FLAPS_0  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  3 000  
CNA55B  FLAPS_0  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  1 000  250  
CNA55B  FLAPS_0  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  5 500  
CNA55B  FLAPS_0  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 679
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CNA55B  FLAPS_0  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  10 000  
CNA55B  FLAPS_15  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_15  
CNA55B  FLAPS_15  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_15  379  
CNA55B  FLAPS_15  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  D_15  1 500  146,5  
CNA55B  FLAPS_15  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D_15  1 500  
CNA55B  FLAPS_15  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  1 500  171,5  
CNA55B  FLAPS_15  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  3 000  
CNA55B  FLAPS_15  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  1 000  250  
CNA55B  FLAPS_15  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  5 500  
CNA55B  FLAPS_15  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  7 500  
CNA55B  FLAPS_15  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO_C  10 000  
CNA560E  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
CNA560E  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 277  
CNA560E  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 500  161,7  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 680
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CNA560E  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 500  
CNA560E  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  15 1 500  186,7  
CNA560E  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CNA560E  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
CNA560E  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
CNA560E  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
CNA560E  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CNA560U  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
CNA560U  DEFAULT  1  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 200  148  
CNA560U  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 500  
CNA560U  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 500  175  
CNA560U  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CNA560U  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 500  250  
CNA560U  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
CNA560U  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 681
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CNA560U  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CNA560­
XL DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
CNA560­
XL DEFAULT  1  2  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 500  158  
CNA560­
XL DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 500  
CNA560­
XL DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 500  185  
CNA560­
XL DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CNA560­
XL DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 500  250  
CNA560­
XL DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CNA680  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
CNA680  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 386  
CNA680  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  140,6  
CNA680  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 500  
CNA680  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  15 1 500  175  
CNA680  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CNA680  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 500  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 682
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CNA680  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
CNA680  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
CNA680  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CNA750  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
CNA750  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 277  
CNA750  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 500  161,7  
CNA750  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 500  
CNA750  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  15 1 500  186,7  
CNA750  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CNA750  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
CNA750  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
CNA750  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
CNA750  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CNA750  FLAP_15  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
CNA750  FLAP_15  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 277  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 683
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CNA750  FLAP_15  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 500  161,7  
CNA750  FLAP_15  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 500  
CNA750  FLAP_15  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  15 1 500  186,7  
CNA750  FLAP_15  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CNA750  FLAP_15  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
CNA750  FLAP_15  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
CNA750  FLAP_15  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
CNA750  FLAP_15  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CNA750  FLAP_5  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 
CNA750  FLAP_5  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 285  
CNA750  FLAP_5  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 500  168,9  
CNA750  FLAP_5  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 500  
CNA750  FLAP_5  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  5 1 500  193,9  
CNA750  FLAP_5  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CNA750  FLAP_5  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 684
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CNA750  FLAP_5  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
CNA750  FLAP_5  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
CNA750  FLAP_5  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-ER  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-ER  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 595  
CRJ9-ER  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 000  
CRJ9-ER  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-204  500  204  
CRJ9-ER  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CRJ9-ER  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-ER  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-ER  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-ER  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 555  
CRJ9-ER  DEFAULT  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 000  
CRJ9-ER  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-204  500  204  
CRJ9-ER  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 685
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CRJ9-ER  DEFAULT  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-ER  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-ER  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-ER  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 525  
CRJ9-ER  DEFAULT  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 000  
CRJ9-ER  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-204  500  204  
CRJ9-ER  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CRJ9-ER  DEFAULT  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-ER  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-ER  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-ER  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 485  
CRJ9-ER  DEFAULT  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 000  
CRJ9-ER  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-204  500  204  
CRJ9-ER  DEFAULT  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CRJ9-ER  DEFAULT  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 686
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CRJ9-ER  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-ER  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-ER  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 465  
CRJ9-ER  DEFAULT  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 000  
CRJ9-ER  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-204  500  204  
CRJ9-ER  DEFAULT  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-204  3 000  
CRJ9-ER  DEFAULT  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-ER  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-ER  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-ER  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 595  
CRJ9-ER  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 500  
CRJ9-ER  ICAO_A  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  U-8 3 000  
CRJ9-ER  ICAO_A  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-ER  ICAO_A  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-ER  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 687
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CRJ9-ER  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 555  
CRJ9-ER  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 500  
CRJ9-ER  ICAO_A  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  U-8 3 000  
CRJ9-ER  ICAO_A  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-ER  ICAO_A  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-ER  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-ER  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 525  
CRJ9-ER  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 500  
CRJ9-ER  ICAO_A  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  U-8 3 000  
CRJ9-ER  ICAO_A  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-ER  ICAO_A  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-ER  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-ER  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 485  
CRJ9-ER  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 500  
CRJ9-ER  ICAO_A  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  U-8 3 000  
CRJ9-ER  ICAO_A  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 688
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CRJ9-ER  ICAO_A  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-ER  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-ER  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 465  
CRJ9-ER  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 500  
CRJ9-ER  ICAO_A  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  U-8 3 000  
CRJ9-ER  ICAO_A  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-ER  ICAO_A  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-ER  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-ER  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 595  
CRJ9-ER  ICAO_B  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 000  
CRJ9-ER  ICAO_B  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0-204  500  204  
CRJ9-ER  ICAO_B  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CRJ9-ER  ICAO_B  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-ER  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-ER  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 689
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CRJ9-ER  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 555  
CRJ9-ER  ICAO_B  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 000  
CRJ9-ER  ICAO_B  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0-204  500  204  
CRJ9-ER  ICAO_B  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CRJ9-ER  ICAO_B  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-ER  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-ER  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-ER  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 525  
CRJ9-ER  ICAO_B  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 000  
CRJ9-ER  ICAO_B  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0-204  500  204  
CRJ9-ER  ICAO_B  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CRJ9-ER  ICAO_B  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-ER  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-ER  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-ER  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 485  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 690
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CRJ9-ER  ICAO_B  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 000  
CRJ9-ER  ICAO_B  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0-204  500  204  
CRJ9-ER  ICAO_B  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CRJ9-ER  ICAO_B  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-ER  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-ER  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-ER  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 465  
CRJ9-ER  ICAO_B  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 000  
CRJ9-ER  ICAO_B  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0-204  500  204  
CRJ9-ER  ICAO_B  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CRJ9-ER  ICAO_B  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-ER  ICAO_B  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-LR  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-LR  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 615  
CRJ9-LR  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 691
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CRJ9-LR  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-204  500  204  
CRJ9-LR  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CRJ9-LR  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-LR  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-LR  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-LR  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 575  
CRJ9-LR  DEFAULT  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 000  
CRJ9-LR  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-204  500  204  
CRJ9-LR  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CRJ9-LR  DEFAULT  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-LR  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-LR  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-LR  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 545  
CRJ9-LR  DEFAULT  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 692
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CRJ9-LR  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-204  500  204  
CRJ9-LR  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-204  3 000  
CRJ9-LR  DEFAULT  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-LR  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-LR  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-LR  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 505  
CRJ9-LR  DEFAULT  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 000  
CRJ9-LR  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-204  500  204  
CRJ9-LR  DEFAULT  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CRJ9-LR  DEFAULT  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-LR  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  10 000  
CRJ9-LR  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-LR  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 455  
CRJ9-LR  DEFAULT  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 693
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CRJ9-LR  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-204  500  204  
CRJ9-LR  DEFAULT  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CRJ9-LR  DEFAULT  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-LR  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-LR  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-LR  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 615  
CRJ9-LR  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 500  
CRJ9-LR  ICAO_A  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  U-8 3 000  
CRJ9-LR  ICAO_A  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-LR  ICAO_A  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-LR  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-LR  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 575  
CRJ9-LR  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 500  
CRJ9-LR  ICAO_A  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  U-8 3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 694
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CRJ9-LR  ICAO_A  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  U-8 500  250  
CRJ9-LR  ICAO_A  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-LR  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-LR  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 545  
CRJ9-LR  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 500  
CRJ9-LR  ICAO_A  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  U-8 3 000  
CRJ9-LR  ICAO_A  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  U-8 500  250  
CRJ9-LR  ICAO_A  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-LR  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-LR  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 505  
CRJ9-LR  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 500  
CRJ9-LR  ICAO_A  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  U-8 3 000  
CRJ9-LR  ICAO_A  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  U-8 500  250  
CRJ9-LR  ICAO_A  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-LR  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 695
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CRJ9-LR  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 455  
CRJ9-LR  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 500  
CRJ9-LR  ICAO_A  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  U-8 3 000  
CRJ9-LR  ICAO_A  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-LR  ICAO_A  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-LR  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-LR  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 615  
CRJ9-LR  ICAO_B  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 000  
CRJ9-LR  ICAO_B  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0-204  500  204  
CRJ9-LR  ICAO_B  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CRJ9-LR  ICAO_B  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-LR  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-LR  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-LR  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 575  
CRJ9-LR  ICAO_B  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 696
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CRJ9-LR  ICAO_B  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0-204  500  204  
CRJ9-LR  ICAO_B  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CRJ9-LR  ICAO_B  2  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-LR  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-LR  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-LR  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 545  
CRJ9-LR  ICAO_B  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 000  
CRJ9-LR  ICAO_B  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0-204  500  204  
CRJ9-LR  ICAO_B  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CRJ9-LR  ICAO_B  3  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-LR  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-LR  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-LR  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 505  
CRJ9-LR  ICAO_B  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 000  
CRJ9-LR  ICAO_B  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0-204  500  204  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 697
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CRJ9-LR  ICAO_B  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CRJ9-LR  ICAO_B  4  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-LR  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CRJ9-LR  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 
CRJ9-LR  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  D-8 455  
CRJ9-LR  ICAO_B  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  U-8 1 000  
CRJ9-LR  ICAO_B  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0-204  500  204  
CRJ9-LR  ICAO_B  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CRJ9-LR  ICAO_B  5  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0-250  500  250  
CRJ9-LR  ICAO_B  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CVR580  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
CVR580  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
CVR580  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 907  130  
CVR580  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 430  150  
CVR580  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 698
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CVR580  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
CVR580  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
CVR580  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CVR580  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
CVR580  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
CVR580  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 557  136  
CVR580  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 168  156  
CVR580  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CVR580  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
CVR580  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
CVR580  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
CVR580  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
CVR580  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
CVR580  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 321  140  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 699
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
CVR580  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  991  160  
CVR580  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
CVR580  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
CVR580  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
CVR580  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC1010  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
DC1010  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
DC1010  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 904  159  
DC1010  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 428  174  
DC1010  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  189  
DC1010  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC1010  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC1010  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC1010  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 700
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC1010  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC1010  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
DC1010  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
DC1010  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 799  163  
DC1010  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 350  178  
DC1010  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  193  
DC1010  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC1010  DEFAULT  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC1010  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC1010  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC1010  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC1010  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
DC1010  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
DC1010  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 670  167  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 701
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC1010  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 253  182  
DC1010  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  197  
DC1010  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC1010  DEFAULT  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC1010  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC1010  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC1010  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC1010  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
DC1010  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
DC1010  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 494  174  
DC1010  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 121  189  
DC1010  DEFAULT  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  204  
DC1010  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC1010  DEFAULT  4  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 702
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC1010  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC1010  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC1010  DEFAULT  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC1010  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
DC1010  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
DC1010  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 335  180  
DC1010  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 002  195  
DC1010  DEFAULT  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  210  
DC1010  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC1010  DEFAULT  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC1010  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC1010  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC1010  DEFAULT  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC1010  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 703
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC1010  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
DC1010  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 191  186  
DC1010  DEFAULT  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 894  201  
DC1010  DEFAULT  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 800  216  
DC1010  DEFAULT  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC1010  DEFAULT  6  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  800  250  
DC1010  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC1010  DEFAULT  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC1010  DEFAULT  6  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC1040  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC1040  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC1040  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 2 255  175  
DC1040  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 692  190  
DC1040  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  205  
DC1040  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 704
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC1040  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC1040  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC1040  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC1040  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC1040  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC1040  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC1040  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 2 146  178  
DC1040  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 610  193  
DC1040  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  208  
DC1040  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC1040  DEFAULT  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC1040  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC1040  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC1040  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 705
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC1040  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC1040  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC1040  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 2 050  181  
DC1040  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 538  196  
DC1040  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  211  
DC1040  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC1040  DEFAULT  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC1040  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC1040  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC1040  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC1040  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC1040  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC1040  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 859  187  
DC1040  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 395  202  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 706
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC1040  DEFAULT  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  217  
DC1040  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC1040  DEFAULT  4  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC1040  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC1040  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC1040  DEFAULT  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC1040  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC1040  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC1040  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 639  195  
DC1040  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 229  210  
DC1040  DEFAULT  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  225  
DC1040  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC1040  DEFAULT  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC1040  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 707
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC1040  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC1040  DEFAULT  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC1040  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC1040  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC1040  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 436  203  
DC1040  DEFAULT  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 077  218  
DC1040  DEFAULT  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  233  
DC1040  DEFAULT  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC1040  DEFAULT  6  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC1040  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC1040  DEFAULT  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC1040  DEFAULT  6  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC1040  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC1040  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 708
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC1040  DEFAULT  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 170  211  
DC1040  DEFAULT  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 878  226  
DC1040  DEFAULT  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 800  241  
DC1040  DEFAULT  7  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC1040  DEFAULT  7  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  800  250  
DC1040  DEFAULT  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC1040  DEFAULT  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC1040  DEFAULT  7  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC3  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 
DC3  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 400  
DC3  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC3  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  126  
DC3  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 709
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC3  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC3  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC3  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 
DC3  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 400  
DC3  DEFAULT  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC3  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  800  130  
DC3  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC3  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC3  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC3  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 
DC3  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 400  
DC3  DEFAULT  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC3  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  633  134  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 710
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC3  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC3  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC6  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 
DC6  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 500  
DC6  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  TO 818  135  
DC6  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC6  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC6  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC6  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC6  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 
DC6  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 500  
DC6  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  TO 643  143  
DC6  DEFAULT  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC6  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 711
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC6  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC6  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC6  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 
DC6  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 500  
DC6  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  TO 498  149  
DC6  DEFAULT  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC6  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC6  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC6  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC850  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC850  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC850  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 2 205  149  
DC850  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 654  169  
DC850  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  189  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 712
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC850  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC850  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC850  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC850  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC850  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC850  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC850  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC850  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 2 089  153  
DC850  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 567  173  
DC850  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  193  
DC850  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC850  DEFAULT  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC850  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 713
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC850  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC850  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC850  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC850  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC850  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 930  158  
DC850  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 448  178  
DC850  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  198  
DC850  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC850  DEFAULT  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC850  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC850  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC850  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC850  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 714
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC850  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC850  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 743  165  
DC850  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 308  185  
DC850  DEFAULT  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  205  
DC850  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC850  DEFAULT  4  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC850  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC850  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC850  DEFAULT  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC850  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC850  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC850  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 541  173  
DC850  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 156  193  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 715
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC850  DEFAULT  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  213  
DC850  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC850  DEFAULT  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC850  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC850  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC850  DEFAULT  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC850  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC850  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC850  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 397  180  
DC850  DEFAULT  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 048  200  
DC850  DEFAULT  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  220  
DC850  DEFAULT  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC850  DEFAULT  6  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 716
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC850  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC850  DEFAULT  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC850  DEFAULT  6  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC860  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
DC860  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 000  
DC860  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 2 055  160  
DC860  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 541  180  
DC860  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  200  
DC860  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC860  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC860  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC860  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC860  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 717
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC860  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
DC860  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 000  
DC860  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 959  164  
DC860  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 470  184  
DC860  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  204  
DC860  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC860  DEFAULT  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC860  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC860  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC860  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC860  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
DC860  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 000  
DC860  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 827  168  
DC860  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 371  188  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 718
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC860  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  208  
DC860  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC860  DEFAULT  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC860  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC860  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC860  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC860  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
DC860  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 000  
DC860  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 668  175  
DC860  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 251  195  
DC860  DEFAULT  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  215  
DC860  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC860  DEFAULT  4  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC860  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 719
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC860  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC860  DEFAULT  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC860  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
DC860  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 000  
DC860  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 491  182  
DC860  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 118  202  
DC860  DEFAULT  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  222  
DC860  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC860  DEFAULT  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC860  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC860  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC860  DEFAULT  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC860  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
DC860  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 720
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC860  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 394  187  
DC860  DEFAULT  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 046  207  
DC860  DEFAULT  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  227  
DC860  DEFAULT  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC860  DEFAULT  6  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC860  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC860  DEFAULT  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC860  DEFAULT  6  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC860  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
DC860  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 000  
DC860  DEFAULT  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 275  192  
DC860  DEFAULT  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 956  212  
DC860  DEFAULT  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 900  232  
DC860  DEFAULT  7  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 721
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC860  DEFAULT  7  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  900  250  
DC860  DEFAULT  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC860  DEFAULT  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC860  DEFAULT  7  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC870  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
DC870  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 000  
DC870  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 2 405  160  
DC870  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 804  180  
DC870  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  200  
DC870  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC870  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC870  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC870  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 722
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC870  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC870  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
DC870  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 000  
DC870  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 2 289  164  
DC870  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 717  184  
DC870  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  204  
DC870  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC870  DEFAULT  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC870  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC870  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC870  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC870  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
DC870  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 723
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC870  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 2 129  168  
DC870  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 597  188  
DC870  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  208  
DC870  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC870  DEFAULT  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC870  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC870  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC870  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC870  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
DC870  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 000  
DC870  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 938  175  
DC870  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 454  195  
DC870  DEFAULT  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  215  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 724
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC870  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC870  DEFAULT  4  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC870  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC870  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC870  DEFAULT  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC870  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
DC870  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 000  
DC870  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 727  182  
DC870  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 295  202  
DC870  DEFAULT  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  222  
DC870  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC870  DEFAULT  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC870  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC870  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 725
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC870  DEFAULT  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC870  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
DC870  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 000  
DC870  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 611  187  
DC870  DEFAULT  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 209  207  
DC870  DEFAULT  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  227  
DC870  DEFAULT  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC870  DEFAULT  6  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC870  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC870  DEFAULT  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC870  DEFAULT  6  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC870  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
DC870  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 726
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC870  DEFAULT  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 470  192  
DC870  DEFAULT  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 103  212  
DC870  DEFAULT  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  232  
DC870  DEFAULT  7  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC870  DEFAULT  7  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC870  DEFAULT  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC870  DEFAULT  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC870  DEFAULT  7  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC8QN  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
DC8QN  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 000  
DC8QN  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 2 055  160  
DC8QN  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 541  180  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 727
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC8QN  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  200  
DC8QN  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC8QN  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC8QN  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC8QN  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC8QN  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC8QN  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
DC8QN  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 000  
DC8QN  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 959  164  
DC8QN  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 470  184  
DC8QN  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  204  
DC8QN  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC8QN  DEFAULT  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 728
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC8QN  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC8QN  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC8QN  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC8QN  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
DC8QN  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 000  
DC8QN  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 827  168  
DC8QN  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 371  188  
DC8QN  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  208  
DC8QN  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC8QN  DEFAULT  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC8QN  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC8QN  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC8QN  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 729
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC8QN  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
DC8QN  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 000  
DC8QN  DEFAULT  4  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 668  175  
DC8QN  DEFAULT  4  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 251  195  
DC8QN  DEFAULT  4  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  215  
DC8QN  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC8QN  DEFAULT  4  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC8QN  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC8QN  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC8QN  DEFAULT  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC8QN  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
DC8QN  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 000  
DC8QN  DEFAULT  5  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 491  182  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 730
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC8QN  DEFAULT  5  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 118  202  
DC8QN  DEFAULT  5  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  222  
DC8QN  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC8QN  DEFAULT  5  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC8QN  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC8QN  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC8QN  DEFAULT  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC8QN  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
DC8QN  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 000  
DC8QN  DEFAULT  6  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 394  187  
DC8QN  DEFAULT  6  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 1 046  207  
DC8QN  DEFAULT  6  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  227  
DC8QN  DEFAULT  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 731
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC8QN  DEFAULT  6  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC8QN  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC8QN  DEFAULT  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC8QN  DEFAULT  6  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC8QN  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
DC8QN  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 000  
DC8QN  DEFAULT  7  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 275  192  
DC8QN  DEFAULT  7  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INT 956  212  
DC8QN  DEFAULT  7  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 900  232  
DC8QN  DEFAULT  7  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC8QN  DEFAULT  7  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  900  250  
DC8QN  DEFAULT  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC8QN  DEFAULT  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 732
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC8QN  DEFAULT  7  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC910  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC910  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC910  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 2 296  136  
DC910  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 722  146  
DC910  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  181  
DC910  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC910  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC910  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC910  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC910  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC910  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC910  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 733
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC910  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 2 070  143  
DC910  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 553  153  
DC910  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  188  
DC910  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC910  DEFAULT  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC910  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC910  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC910  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC910  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC910  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC910  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 901  149  
DC910  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 426  159  
DC910  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  194  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 734
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC910  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC910  DEFAULT  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC910  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC910  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC910  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC930  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC930  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC930  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 741  154  
DC930  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 306  164  
DC930  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  199  
DC930  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC930  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC930  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 735
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC930  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC930  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC930  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC930  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC930  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 559  161  
DC930  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 169  171  
DC930  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  206  
DC930  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC930  DEFAULT  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC930  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC930  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC930  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC930  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 736
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC930  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC930  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 406  168  
DC930  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 055  178  
DC930  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  213  
DC930  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC930  DEFAULT  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC930  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC930  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC930  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC93LW  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC93LW  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC93LW  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 741  154  
DC93LW  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 306  164  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 737
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC93LW  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  199  
DC93LW  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC93LW  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC93LW  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC93LW  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC93LW  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC93LW  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC93LW  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC93LW  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 559  161  
DC93LW  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 169  171  
DC93LW  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  206  
DC93LW  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC93LW  DEFAULT  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 738
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC93LW  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC93LW  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC93LW  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC93LW  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC93LW  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC93LW  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 406  168  
DC93LW  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 055  178  
DC93LW  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  213  
DC93LW  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC93LW  DEFAULT  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC93LW  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC93LW  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC93LW  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 739
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC950  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC950  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC950  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 983  159  
DC950  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 487  169  
DC950  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 000  204  
DC950  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC950  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC950  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC950  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC950  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC950  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC950  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC950  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 843  164  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 740
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC950  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 382  174  
DC950  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 000  209  
DC950  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC950  DEFAULT  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC950  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC950  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC950  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC950  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC950  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC950  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 698  170  
DC950  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 274  180  
DC950  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 000  215  
DC950  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 741
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC950  DEFAULT  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC950  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC950  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC950  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC95HW  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC95HW  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC95HW  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 983  159  
DC95HW  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 487  169  
DC95HW  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 000  204  
DC95HW  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC95HW  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC95HW  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC95HW  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 742
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC95HW  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC95HW  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC95HW  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC95HW  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 843  164  
DC95HW  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 382  174  
DC95HW  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 000  209  
DC95HW  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC95HW  DEFAULT  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC95HW  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC95HW  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC95HW  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC95HW  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC95HW  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 743
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC95HW  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 698  170  
DC95HW  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 274  180  
DC95HW  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 000  215  
DC95HW  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC95HW  DEFAULT  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC95HW  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC95HW  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC95HW  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC9Q7  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC9Q7  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC9Q7  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 2 296  136  
DC9Q7  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 722  146  
DC9Q7  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  181  
DC9Q7  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 744
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC9Q7  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC9Q7  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC9Q7  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC9Q7  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC9Q7  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC9Q7  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC9Q7  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 2 070  143  
DC9Q7  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 553  153  
DC9Q7  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  188  
DC9Q7  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC9Q7  DEFAULT  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC9Q7  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC9Q7  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC9Q7  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 745
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC9Q7  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC9Q7  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC9Q7  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 901  149  
DC9Q7  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 426  159  
DC9Q7  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  194  
DC9Q7  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC9Q7  DEFAULT  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC9Q7  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC9Q7  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC9Q7  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC9Q9  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC9Q9  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC9Q9  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 741  154  
DC9Q9  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 306  164  
DC9Q9  DEFAULT  1  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  199  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 746
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC9Q9  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC9Q9  DEFAULT  1  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC9Q9  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC9Q9  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC9Q9  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC9Q9  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC9Q9  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC9Q9  DEFAULT  2  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 559  161  
DC9Q9  DEFAULT  2  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 169  171  
DC9Q9  DEFAULT  2  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  206  
DC9Q9  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC9Q9  DEFAULT  2  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC9Q9  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC9Q9  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 747
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DC9Q9  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DC9Q9  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DC9Q9  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DC9Q9  DEFAULT  3  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 406  168  
DC9Q9  DEFAULT  3  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  5 1 055  178  
DC9Q9  DEFAULT  3  5  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT 1 000  213  
DC9Q9  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DC9Q9  DEFAULT  3  7  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
DC9Q9  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DC9Q9  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DC9Q9  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DHC6  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 
DHC6  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 000  
DHC6  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  TO 952  98  
DHC6  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 748
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DHC6  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DHC6  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DHC6  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DHC6QP  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 
DHC6QP  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 000  
DHC6QP  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  TO 952  98  
DHC6QP  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DHC6QP  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DHC6QP  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DHC6QP  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DHC7  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 
DHC7  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 1 000  
DHC7  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  25 933  102  
DHC7  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 700  122  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 749
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
nume­
ris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ID  Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitėji­
mo_pro­
centas 
(proc.)  
DHC7  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DHC7  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  700  160  
DHC7  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DHC7  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DHC7  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DHC8  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
DHC8  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
DHC8  DEFAULT  1  3  Greit ėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 491  110  
DHC8  DEFAULT  1  4  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  5 1 119  125  
DHC8  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DHC8  DEFAULT  1  6  Greit ėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 119  165  
DHC8  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DHC8  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DHC8  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 750
 
I-4 lentel ė (4 dalis)  
Numatytieji proced ūriniai išskridimo etapai  
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
DHC830  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
DHC830  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
DHC830  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 280  122  
DHC830  DEFAULT  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  5 960  137  
DHC830  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
DHC830  DEFAULT  1  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  960  179  
DHC830  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
DHC830  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
DHC830  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DO228  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  FLAPS1  
DO228  DEFAULT  1  2  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  FLAPS1  1 000  101  
DO228  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 000  
DO228  DEFAULT  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  122  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 751
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
DO228  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 000  
DO228  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  4 000  
DO228  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  6 000  
DO228  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  8 000  
DO228  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
DO328  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  F12-D  
DO328  DEFAULT  1  2  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  F12-D  1 000  120  
DO328  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 000  
DO328  DEFAULT  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 000  130  
DO328  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 000  
DO328  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  4 000  
DO328  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  6 000  
DO328  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  8 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 752
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
DO328  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO_DN  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO_DN  200  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO_UP  400  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  1 972,9  114  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  2 153,3  130,7  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  1  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  2 276  145,3  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  1  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  2 313,3  158,2  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  1  8  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  2 288,2  170  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  6 000  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  8 000  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  1  11  Aukš­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  10 000  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO_DN  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO_DN  200  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 753
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO_UP  400  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  2  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  1 803,3  114,8  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  1 971,7  131,2  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  2  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  2 087,6  145,6  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  2  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  2 124,1  158,4  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  2  8  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  2 102,8  170  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  6 000  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  8 000  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  2  11  Aukš­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  10 000  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO_DN  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO_DN  200  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO_UP  400  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  3  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  1 760,4  115  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  1 926,2  131,4  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 754
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  3  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  2 039,6  145,7  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  3  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  2 075,3  158,4  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  3  8  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  2 054,5  170  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  6 000  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  8 000  
ECLIPS­
E500  DEFAULT  3  11  Aukš­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  10 000  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO_DN  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO_DN  200  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO_UP  400  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  1  4  Greitėji­
mas Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  1 798,3  113,9  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  1  5  Greitėji­
mas Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  1 951,8  130,7  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  1  6  Greitėji­
mas Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  2 043,9  145,3  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  1  7  Greitėji­
mas Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  2 054,7  158,2  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  1  8  Greitėji­
mas Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  1 998,7  170  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 755
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  6 000  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  1  10  Aukš­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  8 000  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  1  11  Aukš­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  10 000  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO_DN  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO_DN  200  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO_UP  400  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  2  4  Greitėji­
mas Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  1 637  114,8  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  2  5  Greitėji­
mas Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  1 780,8  131,2  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  2  6  Greitėji­
mas Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  1 868,3  145,6  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  2  7  Greitėji­
mas Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  1 880,3  158,4  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  2  8  Greitėji­
mas Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  1 838,2  170  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  6 000  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  2  10  Aukš­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  8 000  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  2  11  Aukš­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 756
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO_DN  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO_DN  200  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO_UP  400  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  3  4  Greitėji­
mas Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  1 595,5  115  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  3  5  Greitėji­
mas Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  1 736,8  131,4  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  3  6  Greitėji­
mas Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  1 823,1  145,6  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  3  7  Greitėji­
mas Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  1 835,6  158,4  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  3  8  Greitėji­
mas Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  1 794,8  170  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  6 000  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  3  10  Aukš­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  8 000  
ECLIPS­
E500  HI_ALT  3  11  Aukš­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  UP_UP  10 000  
EMB120  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
EMB120  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
EMB120  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 460  130  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 757
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB120  DEFAULT  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  345  135  
EMB120  DEFAULT  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  143  
EMB120  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB120  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB120  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB120  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB145  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  9-GEAR  
EMB145  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  9 1 000  
EMB145  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 367  220  
EMB145  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB145  DEFAULT  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
EMB145  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB145  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB145  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 758
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB145  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  9-GEAR  
EMB145  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  9 1 000  
EMB145  DEFAULT  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 334  220  
EMB145  DEFAULT  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB145  DEFAULT  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
EMB145  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB145  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB145  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB145  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  9-GEAR  
EMB145  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  9 1 000  
EMB145  DEFAULT  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 315  220  
EMB145  DEFAULT  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB145  DEFAULT  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
EMB145  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 759
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB145  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB145  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB145  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  9-GEAR  
EMB145  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  9 1 000  
EMB145  DEFAULT  4  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 293  220  
EMB145  DEFAULT  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 200  
EMB145  DEFAULT  4  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
EMB145  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB145  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB145  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB14L  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  9-GEAR  
EMB14L  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  9 1 000  
EMB14L  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 465  220  
EMB14L  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 760
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB14L  DEFAULT  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
EMB14L  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB14L  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB14L  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB14L  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  9-GEAR  
EMB14L  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  9 1 000  
EMB14L  DEFAULT  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 420  220  
EMB14L  DEFAULT  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB14L  DEFAULT  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
EMB14L  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB14L  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB14L  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB14L  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  9-GEAR  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 761
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB14L  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  9 1 000  
EMB14L  DEFAULT  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 395  220  
EMB14L  DEFAULT  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB14L  DEFAULT  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
EMB14L  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB14L  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB14L  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB14L  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  9-GEAR  
EMB14L  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  9 1 000  
EMB14L  DEFAULT  4  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 366  220  
EMB14L  DEFAULT  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB14L  DEFAULT  4  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
EMB14L  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB14L  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 762
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB14L  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB14L  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  9-GEAR  
EMB14L  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  9 1 000  
EMB14L  DEFAULT  5  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 335  220  
EMB14L  DEFAULT  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB14L  DEFAULT  5  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
EMB14L  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB14L  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB14L  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB14L  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  9-GEAR  
EMB14L  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  9 1 000  
EMB14L  DEFAULT  6  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 298  220  
EMB14L  DEFAULT  6  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB14L  DEFAULT  6  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
EMB14L  DEFAULT  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 763
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB14L  DEFAULT  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB14L  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB170  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB170  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB170  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 936  196  
EMB170  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB170  DEFAULT  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 339  240  
EMB170  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB170  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB170  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB170  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB170  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB170  DEFAULT  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 836  197,1  
EMB170  DEFAULT  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB170  DEFAULT  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 228  240  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 764
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB170  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB170  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB170  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB170  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB170  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB170  DEFAULT  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 772  200,9  
EMB170  DEFAULT  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB170  DEFAULT  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 120  240  
EMB170  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB170  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB170  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB170  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB170  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 500  
EMB170  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 3 000  
EMB170  ICAO_A  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 650  195  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 765
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB170  ICAO_A  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 035  240  
EMB170  ICAO_A  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB170  ICAO_A  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB170  ICAO_A  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB170  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB170  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 500  
EMB170  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 3 000  
EMB170  ICAO_A  2  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 617  198,1  
EMB170  ICAO_A  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 944  240  
EMB170  ICAO_A  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB170  ICAO_A  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB170  ICAO_A  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB170  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB170  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 500  
EMB170  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 766
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB170  ICAO_A  3  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 546  200,4  
EMB170  ICAO_A  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 850  240  
EMB170  ICAO_A  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB170  ICAO_A  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB170  ICAO_A  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB170  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB170  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB170  ICAO_B  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 899  195,5  
EMB170  ICAO_B  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB170  ICAO_B  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 301  240  
EMB170  ICAO_B  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB170  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB170  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB170  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB170  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 767
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB170  ICAO_B  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 823  198,2  
EMB170  ICAO_B  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB170  ICAO_B  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 195  240  
EMB170  ICAO_B  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB170  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB170  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB170  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB170  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB170  ICAO_B  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 743  201  
EMB170  ICAO_B  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB170  ICAO_B  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 085  240  
EMB170  ICAO_B  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB170  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB170  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB175  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 768
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB175  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB175  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 900  196  
EMB175  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB175  DEFAULT  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 308  240  
EMB175  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB175  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB175  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB175  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB175  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB175  DEFAULT  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 823  198,1  
EMB175  DEFAULT  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB175  DEFAULT  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 190  240  
EMB175  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB175  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 769
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB175  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB175  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB175  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB175  DEFAULT  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 745  200,3  
EMB175  DEFAULT  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB175  DEFAULT  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 086  240  
EMB175  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB175  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB175  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB175  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB175  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 500  
EMB175  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 3 000  
EMB175  ICAO_A  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 634  195  
EMB175  ICAO_A  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 979  240  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 770
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB175  ICAO_A  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB175  ICAO_A  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB175  ICAO_A  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB175  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB175  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 500  
EMB175  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 3 000  
EMB175  ICAO_A  2  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 568  198,5  
EMB175  ICAO_A  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 885  240  
EMB175  ICAO_A  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB175  ICAO_A  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB175  ICAO_A  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB175  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB175  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 500  
EMB175  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 771
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB175  ICAO_A  3  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 499  201,3  
EMB175  ICAO_A  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 794  240  
EMB175  ICAO_A  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB175  ICAO_A  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB175  ICAO_A  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB175  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB175  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB175  ICAO_B  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 818  195,5  
EMB175  ICAO_B  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB175  ICAO_B  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 202  240  
EMB175  ICAO_B  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB175  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB175  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB175  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 772
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB175  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB175  ICAO_B  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 744  197,1  
EMB175  ICAO_B  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB175  ICAO_B  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 099  240  
EMB175  ICAO_B  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB175  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB175  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB175  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB175  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB175  ICAO_B  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 668  200,8  
EMB175  ICAO_B  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB175  ICAO_B  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 996  240  
EMB175  ICAO_B  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB175  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 773
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB175  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB190  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB190  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB190  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 685  194,5  
EMB190  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB190  DEFAULT  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 041  250  
EMB190  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB190  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB190  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB190  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB190  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB190  DEFAULT  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 616  197,1  
EMB190  DEFAULT  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB190  DEFAULT  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 944  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 774
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB190  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB190  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB190  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB190  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB190  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB190  DEFAULT  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 546  199,7  
EMB190  DEFAULT  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB190  DEFAULT  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 850  250  
EMB190  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB190  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB190  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB190  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB190  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 775
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB190  DEFAULT  4  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 416  205,2  
EMB190  DEFAULT  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB190  DEFAULT  4  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 677  250  
EMB190  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB190  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB190  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB190  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB190  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 500  
EMB190  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 3 000  
EMB190  ICAO_A  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 652  194,1  
EMB190  ICAO_A  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 012  250  
EMB190  ICAO_A  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB190  ICAO_A  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 776
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB190  ICAO_A  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB190  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB190  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 500  
EMB190  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 3 000  
EMB190  ICAO_A  2  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 582  196,6  
EMB190  ICAO_A  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 918  250  
EMB190  ICAO_A  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB190  ICAO_A  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB190  ICAO_A  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB190  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB190  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 500  
EMB190  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 3 000  
EMB190  ICAO_A  3  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 513  199,4  
EMB190  ICAO_A  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 826  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 777
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB190  ICAO_A  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB190  ICAO_A  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB190  ICAO_A  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB190  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB190  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 500  
EMB190  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 3 000  
EMB190  ICAO_A  4  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 382  204,8  
EMB190  ICAO_A  4  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 658  250  
EMB190  ICAO_A  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB190  ICAO_A  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB190  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB190  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB190  ICAO_B  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 899  194,4  
EMB190  ICAO_B  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 778
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB190  ICAO_B  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 171  250  
EMB190  ICAO_B  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB190  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB190  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB190  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB190  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB190  ICAO_B  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 824  197  
EMB190  ICAO_B  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB190  ICAO_B  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 069  250  
EMB190  ICAO_B  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB190  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB190  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB190  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB190  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB190  ICAO_B  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 628  199,7  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 779
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB190  ICAO_B  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB190  ICAO_B  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 969  250  
EMB190  ICAO_B  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB190  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB190  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB190  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB190  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB190  ICAO_B  4  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 603  205,1  
EMB190  ICAO_B  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB190  ICAO_B  4  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 784  250  
EMB190  ICAO_B  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB190  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB190  ICAO_B  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB195  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB195  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 780
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB195  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 622  195  
EMB195  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB195  DEFAULT  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 965  250  
EMB195  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB195  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB195  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB195  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB195  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB195  DEFAULT  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 556  197,6  
EMB195  DEFAULT  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB195  DEFAULT  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 872  250  
EMB195  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB195  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB195  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 781
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB195  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB195  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB195  DEFAULT  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 489  200,2  
EMB195  DEFAULT  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB195  DEFAULT  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 781  250  
EMB195  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB195  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB195  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB195  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB195  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB195  DEFAULT  4  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 364  205,7  
EMB195  DEFAULT  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB195  DEFAULT  4  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 615  250  
EMB195  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 782
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB195  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB195  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB195  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 500  
EMB195  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 3 000  
EMB195  ICAO_A  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 605  196,5  
EMB195  ICAO_A  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 930  250  
EMB195  ICAO_A  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB195  ICAO_A  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB195  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB195  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 500  
EMB195  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 3 000  
EMB195  ICAO_A  2  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 538  198,1  
EMB195  ICAO_A  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 871  250  
EMB195  ICAO_A  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 783
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB195  ICAO_A  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB195  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB195  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 500  
EMB195  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 3 000  
EMB195  ICAO_A  3  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 467  201,3  
EMB195  ICAO_A  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 768  250  
EMB195  ICAO_A  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB195  ICAO_A  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB195  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB195  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 500  
EMB195  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  1 3 000  
EMB195  ICAO_A  4  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 336  206,2  
EMB195  ICAO_A  4  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 607  250  
EMB195  ICAO_A  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 784
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB195  ICAO_A  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB195  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB195  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB195  ICAO_B  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 732  194,8  
EMB195  ICAO_B  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB195  ICAO_B  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 988  250  
EMB195  ICAO_B  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB195  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB195  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB195  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB195  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB195  ICAO_B  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 664  197  
EMB195  ICAO_B  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB195  ICAO_B  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 895  250  
EMB195  ICAO_B  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 785
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB195  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB195  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB195  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB195  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB195  ICAO_B  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 485  195  
EMB195  ICAO_B  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB195  ICAO_B  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 800  250  
EMB195  ICAO_B  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB195  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB195  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
EMB195  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 
EMB195  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 000  
EMB195  ICAO_B  4  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 468  205,4  
EMB195  ICAO_B  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
EMB195  ICAO_B  4  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 631  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 786
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
EMB195  ICAO_B  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
EMB195  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
EMB195  ICAO_B  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
F10062  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 
F10062  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 000  
F10062  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  TO 2 196  154  
F10062  DEFAULT  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 647  169  
F10062  DEFAULT  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 1 000  184  
F10062  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 3 000  
F10062  DEFAULT  1  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 1 000  250  
F10062  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 5 500  
F10062  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 7 500  
F10062  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 10 000  
F10062  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 787
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
F10062  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 000  
F10062  DEFAULT  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 982  161  
F10062  DEFAULT  2  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 487  176  
F10062  DEFAULT  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 1 000  191  
F10062  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 3 000  
F10062  DEFAULT  2  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 1 000  250  
F10062  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 5 500  
F10062  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 7 500  
F10062  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 10 000  
F10062  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 
F10062  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 000  
F10062  DEFAULT  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 819  167  
F10062  DEFAULT  3  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 364  182  
F10062  DEFAULT  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 1 000  197  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 788
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
F10062  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 3 000  
F10062  DEFAULT  3  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 1 000  250  
F10062  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 5 500  
F10062  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 7 500  
F10062  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 10 000  
F10065  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 
F10065  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 000  
F10065  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  TO 2 446  157  
F10065  DEFAULT  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 835  172  
F10065  DEFAULT  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 1 000  187  
F10065  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 3 000  
F10065  DEFAULT  1  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 1 000  250  
F10065  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 789
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
F10065  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 7 500  
F10065  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 10 000  
F10065  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 
F10065  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 000  
F10065  DEFAULT  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  TO 2 218  165  
F10065  DEFAULT  2  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 664  180  
F10065  DEFAULT  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 1 000  195  
F10065  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 3 000  
F10065  DEFAULT  2  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 1 000  250  
F10065  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 5 500  
F10065  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 7 500  
F10065  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 10 000  
F10065  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 790
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
F10065  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 000  
F10065  DEFAULT  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  TO 2 021  171  
F10065  DEFAULT  3  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 516  186  
F10065  DEFAULT  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 1 000  201  
F10065  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 3 000  
F10065  DEFAULT  3  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 1 000  250  
F10065  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 5 500  
F10065  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 7 500  
F10065  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  TO 10 000  
F28MK2  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  6 
F28MK2  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  6 1 000  
F28MK2  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  6 2 229  155  
F28MK2  DEFAULT  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 672  170  
F28MK2  DEFAULT  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  185  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 791
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
F28MK2  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
F28MK2  DEFAULT  1  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
F28MK2  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
F28MK2  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
F28MK2  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
F28MK2  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  6 
F28MK2  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  6 1 000  
F28MK2  DEFAULT  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  6 2 011  162  
F28MK2  DEFAULT  2  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 508  177  
F28MK2  DEFAULT  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  192  
F28MK2  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
F28MK2  DEFAULT  2  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
F28MK2  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
F28MK2  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 792
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
F28MK2  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
F28MK4  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  6 
F28MK4  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  6 1 000  
F28MK4  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  6 2 103  152  
F28MK4  DEFAULT  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 578  167  
F28MK4  DEFAULT  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  182  
F28MK4  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
F28MK4  DEFAULT  1  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
F28MK4  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
F28MK4  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
F28MK4  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
F28MK4  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  6 
F28MK4  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  6 1 000  
F28MK4  DEFAULT  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  6 1 941  157  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 793
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
F28MK4  DEFAULT  2  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO  1 456  172  
F28MK4  DEFAULT  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  187  
F28MK4  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
F28MK4  DEFAULT  2  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
F28MK4  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
F28MK4  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
F28MK4  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
F28MK4  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  6 
F28MK4  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  6 1 000  
F28MK4  DEFAULT  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  6 1 743  165  
F28MK4  DEFAULT  3  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  6 1 307  180  
F28MK4  DEFAULT  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  195  
F28MK4  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
F28MK4  DEFAULT  3  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 794
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
F28MK4  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
F28MK4  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
F28MK4  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
FAL20  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
FAL20  DEFAULT  1  2  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 388  152  
FAL20  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 500  
FAL20  DEFAULT  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 388  162  
FAL20  DEFAULT  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 041  177  
FAL20  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
FAL20  DEFAULT  1  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 432  250  
FAL20  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
FAL20  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
FAL20  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
GII DEFAULT  1  1  Kilimas  Sumažinta 
kilimo trauka  T-20-D  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 795
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
GII DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
kilimo trauka  T-20-D  35  
GII DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Sumažinta 
kilimo trauka  T-20-D  1 500  162  
GII DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
kilimo trauka  T-20-D  400  
GII DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  T-10-U  520  
GII DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  T-10-U  1 500  
GII DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  T-10-U  3 000  
GII DEFAULT  1  8  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  1 675  192  
GII DEFAULT  1  9  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  1 775  250  
GII DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  5 500  
GII DEFAULT  1  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  7 500  
GII DEFAULT  1  12  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  10 000  
GII QF_FULL  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T-20-D  
GII QF_FULL  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T-20-D  35  
GII QF_FULL  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T-20-D  1 500  162  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 796
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
GII QF_FULL  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T-20-D  400  
GII QF_FULL  1  5  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  T-10-U  520  
GII QF_FULL  1  6  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  T-10-U  1 500  
GII QF_FULL  1  7  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  T-10-U  3 000  
GII QF_FULL  1  8  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  1 675  192  
GII QF_FULL  1  9  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  1 775  250  
GII QF_FULL  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  5 500  
GII QF_FULL  1  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  7 500  
GII QF_FULL  1  12  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  10 000  
GIIB  DEFAULT  1  1  Kilimas  Sumažinta 
kilimo trauka  T-20-D  
GIIB  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
kilimo trauka  T-20-D  35  
GIIB  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Sumažinta 
kilimo trauka  T-20-D  1 500  156  
GIIB  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
kilimo trauka  T-20-D  400  
GIIB  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  T-10-U  520  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 797
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
GIIB  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  T-10-U  1 500  
GIIB  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  T-10-U  3 000  
GIIB  DEFAULT  1  8  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  1 675  192  
GIIB  DEFAULT  1  9  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  1 775  250  
GIIB  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  5 500  
GIIB  DEFAULT  1  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  7 500  
GIIB  DEFAULT  1  12  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  10 000  
GIIB  QF_FULL  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T-20-D  
GIIB  QF_FULL  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T-20-D  35  
GIIB  QF_FULL  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T-20-D  1 500  156  
GIIB  QF_FULL  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T-20-D  400  
GIIB  QF_FULL  1  5  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  T-10-U  520  
GIIB  QF_FULL  1  6  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  T-10-U  1 500  
GIIB  QF_FULL  1  7  Aukš ­
tėjimas  Sumažinta 
aukštėjimo 
trauka  T-10-U  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 798
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
GIIB  QF_FULL  1  8  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  1 675  192  
GIIB  QF_FULL  1  9  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  1 775  250  
GIIB  QF_FULL  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  5 500  
GIIB  QF_FULL  1  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  7 500  
GIIB  QF_FULL  1  12  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  10 000  
GIV DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T-20-D  
GIV DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T-20-D  35  
GIV DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T-20-D  1 800  159,2  
GIV DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T-20-U  400  
GIV DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-20-U  600  
GIV DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-20-U  750  
GIV DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-10-U  1 850  
GIV DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-10-U  3 000  
GIV DEFAULT  1  9  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  1 750  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 799
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
GIV DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  5 000  
GIV DEFAULT  1  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  6 000  
GIV DEFAULT  1  12  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  7 000  
GIV DEFAULT  1  13  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  8 000  
GIV DEFAULT  1  14  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  9 000  
GIV DEFAULT  1  15  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  10 000  
GV DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T-20-D  
GV DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T-20-D  35  
GV DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T-20-D  1 500  165,7  
GV DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T-20-U  400  
GV DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-20-U  600  
GV DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-20-U  750  
GV DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-10-U  1 800  
GV DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-10-U  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 800
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
GV DEFAULT  1  9  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  1 750  250  
GV DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  5 000  
GV DEFAULT  1  11  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  6 000  
GV DEFAULT  1  12  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  7 000  
GV DEFAULT  1  13  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  8 000  
GV DEFAULT  1  14  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  9 000  
GV DEFAULT  1  15  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T-0-U  10 000  
HS748A  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 
HS748A  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  TO 1 000  
HS748A  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  TO 917  127  
HS748A  DEFAULT  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  688  147  
HS748A  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
HS748A  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
HS748A  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 801
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
HS748A  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
IA1125  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 
IA1125  DEFAULT  1  2  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 094  163  
IA1125  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  12 1 500  
IA1125  DEFAULT  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INTR  1 094  188  
IA1125  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
IA1125  DEFAULT  1  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 286  250  
IA1125  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
IA1125  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
IA1125  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
L1011  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
L1011  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
L1011  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 2 145  162  
L1011  DEFAULT  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INTR  1 609  182  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 802
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
L1011  DEFAULT  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 000  202  
L1011  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
L1011  DEFAULT  1  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
L1011  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
L1011  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
L1011  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
L1011  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
L1011  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
L1011  DEFAULT  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 2 068  165  
L1011  DEFAULT  2  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INTR  1 551  185  
L1011  DEFAULT  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 000  205  
L1011  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
L1011  DEFAULT  2  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 803
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
L1011  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
L1011  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
L1011  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
L1011  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
L1011  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
L1011  DEFAULT  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 959  168  
L1011  DEFAULT  3  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INTR  1 469  188  
L1011  DEFAULT  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 000  208  
L1011  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
L1011  DEFAULT  3  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
L1011  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
L1011  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
L1011  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
L1011  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 804
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
L1011  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
L1011  DEFAULT  4  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 857  171  
L1011  DEFAULT  4  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INTR  1 393  191  
L1011  DEFAULT  4  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 000  211  
L1011  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
L1011  DEFAULT  4  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
L1011  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
L1011  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
L1011  DEFAULT  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
L1011  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
L1011  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
L1011  DEFAULT  5  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 669  178  
L1011  DEFAULT  5  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INTR  1 252  198  
L1011  DEFAULT  5  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 000  218  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 805
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
L1011  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
L1011  DEFAULT  5  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
L1011  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
L1011  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
L1011  DEFAULT  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
L1011  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
L1011  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
L1011  DEFAULT  6  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 501  184  
L1011  DEFAULT  6  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INTR  1 126  204  
L1011  DEFAULT  6  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 000  224  
L1011  DEFAULT  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
L1011  DEFAULT  6  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
L1011  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
L1011  DEFAULT  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 806
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
L1011  DEFAULT  6  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
L10115  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
L10115  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
L10115  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 2 632  166  
L10115  DEFAULT  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INTR  1 974  186  
L10115  DEFAULT  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 000  206  
L10115  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
L10115  DEFAULT  1  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
L10115  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
L10115  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
L10115  DEFAULT  1  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
L10115  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
L10115  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
L10115  DEFAULT  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 2 547  168  
L10115  DEFAULT  2  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INTR  1 911  188  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 807
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
L10115  DEFAULT  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 000  208  
L10115  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
L10115  DEFAULT  2  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
L10115  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
L10115  DEFAULT  2  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
L10115  DEFAULT  2  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
L10115  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
L10115  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
L10115  DEFAULT  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 2 428  171  
L10115  DEFAULT  3  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INTR  1 821  191  
L10115  DEFAULT  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 000  211  
L10115  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
L10115  DEFAULT  3  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
L10115  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 808
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
L10115  DEFAULT  3  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
L10115  DEFAULT  3  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
L10115  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
L10115  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
L10115  DEFAULT  4  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 2 317  175  
L10115  DEFAULT  4  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INTR  1 738  195  
L10115  DEFAULT  4  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 000  215  
L10115  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
L10115  DEFAULT  4  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
L10115  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
L10115  DEFAULT  4  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
L10115  DEFAULT  4  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
L10115  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
L10115  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 809
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
L10115  DEFAULT  5  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 2 125  181  
L10115  DEFAULT  5  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INTR  1 594  201  
L10115  DEFAULT  5  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 000  221  
L10115  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
L10115  DEFAULT  5  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
L10115  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
L10115  DEFAULT  5  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
L10115  DEFAULT  5  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
L10115  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
L10115  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
L10115  DEFAULT  6  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 953  186  
L10115  DEFAULT  6  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INTR  1 465  206  
L10115  DEFAULT  6  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 000  226  
L10115  DEFAULT  6  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 810
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
L10115  DEFAULT  6  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
L10115  DEFAULT  6  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
L10115  DEFAULT  6  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
L10115  DEFAULT  6  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
L10115  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
L10115  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
L10115  DEFAULT  7  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 790  192  
L10115  DEFAULT  7  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  INTR  1 343  212  
L10115  DEFAULT  7  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 000  232  
L10115  DEFAULT  7  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
L10115  DEFAULT  7  7  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  250  
L10115  DEFAULT  7  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
L10115  DEFAULT  7  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
L10115  DEFAULT  7  10  Aukš­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 811
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
L188  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  78-%  
L188  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  78-%  1 000  
L188  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  78-%  1 653  133  
L188  DEFAULT  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  1 240  153  
L188  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
L188  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
L188  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
L188  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
L188  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  78-%  
L188  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  78-%  1 000  
L188  DEFAULT  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  78-%  1 309  139  
L188  DEFAULT  2  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  982  159  
L188  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
L188  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 812
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
L188  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
L188  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
L188  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  78-%  
L188  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  78-%  1 000  
L188  DEFAULT  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  78-%  905  147  
L188  DEFAULT  3  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  679  167  
L188  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
L188  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
L188  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
L188  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
LEAR25  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  20 
LEAR25  DEFAULT  1  2  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  20 1 698  171  
LEAR25  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  20 1 500  
LEAR25  DEFAULT  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 698  196  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 813
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
LEAR25  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
LEAR25  DEFAULT  1  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  2 075  250  
LEAR25  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
LEAR25  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
LEAR25  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
LEAR35  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  20 
LEAR35  DEFAULT  1  2  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  20 1 493  158  
LEAR35  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  20 1 500  
LEAR35  DEFAULT  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 493  183  
LEAR35  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
LEAR35  DEFAULT  1  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 706  250  
LEAR35  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
LEAR35  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 814
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
LEAR35  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
MD11GE  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 
MD11GE  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 1 000  
MD11GE  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0/EXT  1 500  211  
MD11GE  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  2 000  
MD11GE  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  3 000  
MD11GE  DEFAULT  1  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  1 500  250  
MD11GE  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  10 000  
MD11GE  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 
MD11GE  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 1 000  
MD11GE  DEFAULT  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0/EXT  1 500  210  
MD11GE  DEFAULT  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  2 000  
MD11GE  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  3 000  
MD11GE  DEFAULT  2  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  1 500  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 815
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD11GE  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  10 000  
MD11GE  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 
MD11GE  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 1 000  
MD11GE  DEFAULT  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0/EXT  1 500  210  
MD11GE  DEFAULT  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  2 000  
MD11GE  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  3 000  
MD11GE  DEFAULT  3  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  1 500  250  
MD11GE  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  10 000  
MD11GE  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 
MD11GE  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 1 000  
MD11GE  DEFAULT  4  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0/EXT  1 500  209  
MD11GE  DEFAULT  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  2 000  
MD11GE  DEFAULT  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  3 000  
MD11GE  DEFAULT  4  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  1 500  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 816
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD11GE  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  10 000  
MD11GE  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 
MD11GE  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 1 000  
MD11GE  DEFAULT  5  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0/EXT  1 500  208  
MD11GE  DEFAULT  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  2 000  
MD11GE  DEFAULT  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  3 000  
MD11GE  DEFAULT  5  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  1 500  250  
MD11GE  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  10 000  
MD11GE  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 
MD11GE  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 1 000  
MD11GE  DEFAULT  6  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0/EXT  1 500  208  
MD11GE  DEFAULT  6  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  2 000  
MD11GE  DEFAULT  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  3 000  
MD11GE  DEFAULT  6  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  1 500  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 817
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD11GE  DEFAULT  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  10 000  
MD11GE  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 
MD11GE  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 1 000  
MD11GE  DEFAULT  7  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0/EXT  1 500  207  
MD11GE  DEFAULT  7  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  2 000  
MD11GE  DEFAULT  7  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  3 000  
MD11GE  DEFAULT  7  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  1 500  250  
MD11GE  DEFAULT  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  10 000  
MD11PW  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 
MD11PW  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 1 000  
MD11PW  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0/EXT  1 500  206  
MD11PW  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  2 000  
MD11PW  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  3 000  
MD11PW  DEFAULT  1  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  1 500  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 818
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD11PW  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  10 000  
MD11PW  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 
MD11PW  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 1 000  
MD11PW  DEFAULT  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0/EXT  1 500  206  
MD11PW  DEFAULT  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  2 000  
MD11PW  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  3 000  
MD11PW  DEFAULT  2  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  1 500  250  
MD11PW  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  10 000  
MD11PW  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 
MD11PW  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 1 000  
MD11PW  DEFAULT  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0/EXT  1 500  205  
MD11PW  DEFAULT  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  2 000  
MD11PW  DEFAULT  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  3 000  
MD11PW  DEFAULT  3  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  1 500  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 819
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD11PW  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  10 000  
MD11PW  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 
MD11PW  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 1 000  
MD11PW  DEFAULT  4  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0/EXT  1 500  205  
MD11PW  DEFAULT  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  2 000  
MD11PW  DEFAULT  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  3 000  
MD11PW  DEFAULT  4  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  1 500  250  
MD11PW  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  10 000  
MD11PW  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 
MD11PW  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 1 000  
MD11PW  DEFAULT  5  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0/EXT  1 500  205  
MD11PW  DEFAULT  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  2 000  
MD11PW  DEFAULT  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  3 000  
MD11PW  DEFAULT  5  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  1 500  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 820
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD11PW  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  10 000  
MD11PW  DEFAULT  6  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 
MD11PW  DEFAULT  6  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 1 000  
MD11PW  DEFAULT  6  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0/EXT  1 500  206  
MD11PW  DEFAULT  6  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  2 000  
MD11PW  DEFAULT  6  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  3 000  
MD11PW  DEFAULT  6  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  1 500  250  
MD11PW  DEFAULT  6  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  10 000  
MD11PW  DEFAULT  7  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 
MD11PW  DEFAULT  7  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  25 1 000  
MD11PW  DEFAULT  7  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  0/EXT  1 500  207  
MD11PW  DEFAULT  7  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  2 000  
MD11PW  DEFAULT  7  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/EXT  3 000  
MD11PW  DEFAULT  7  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  1 500  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 821
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD11PW  DEFAULT  7  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  0/RET  10 000  
MD81  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD81  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD81  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_INT  1 434,2  214,1  
MD81  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  
MD81  DEFAULT  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 866,9  250  
MD81  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD81  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD81  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD81  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD81  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD81  DEFAULT  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_INT  1 346,9  218,7  
MD81  DEFAULT  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 822
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD81  DEFAULT  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 745  250  
MD81  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD81  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD81  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD81  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD81  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD81  DEFAULT  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_INT  1 266  223,2  
MD81  DEFAULT  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  
MD81  DEFAULT  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 643,2  250  
MD81  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD81  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD81  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD81  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 823
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD81  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD81  DEFAULT  4  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_INT  1 211,7  226,3  
MD81  DEFAULT  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  
MD81  DEFAULT  4  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 577,9  250  
MD81  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD81  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD81  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD81  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD81  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 500  
MD81  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_15  3 000  
MD81  ICAO_A  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 169,8  250  
MD81  ICAO_A  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD81  ICAO_A  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 824
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD81  ICAO_A  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD81  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD81  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 500  
MD81  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_15  3 000  
MD81  ICAO_A  2  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 089,3  250  
MD81  ICAO_A  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD81  ICAO_A  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD81  ICAO_A  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD81  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD81  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 500  
MD81  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_15  3 000  
MD81  ICAO_A  3  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 049,8  250  
MD81  ICAO_A  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 825
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD81  ICAO_A  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD81  ICAO_A  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD81  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD81  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 500  
MD81  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_15  3 000  
MD81  ICAO_A  4  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  998,8  250  
MD81  ICAO_A  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD81  ICAO_A  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD81  ICAO_A  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD81  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD81  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD81  ICAO_B  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_INT  1 434,8  218,8  
MD81  ICAO_B  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 826
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD81  ICAO_B  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 900,5  250  
MD81  ICAO_B  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD81  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD81  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD81  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD81  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD81  ICAO_B  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_INT  1 345,2  223  
MD81  ICAO_B  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  
MD81  ICAO_B  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 779,8  250  
MD81  ICAO_B  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD81  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD81  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD81  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 827
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD81  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD81  ICAO_B  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_INT  1 264,5  227,4  
MD81  ICAO_B  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  
MD81  ICAO_B  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 664,2  250  
MD81  ICAO_B  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD81  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD81  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD81  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD81  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD81  ICAO_B  4  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_INT  1 211,1  230,2  
MD81  ICAO_B  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  
MD81  ICAO_B  4  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 594,3  250  
MD81  ICAO_B  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD81  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 828
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD81  ICAO_B  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD82  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD82  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD82  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT4  1 247,7  216,4  
MD82  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT3  3 000  
MD82  DEFAULT  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 933  250  
MD82  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD82  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD82  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD82  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD82  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD82  DEFAULT  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT4  1 169,5  220,7  
MD82  DEFAULT  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT3  3 000  
MD82  DEFAULT  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 805,5  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 829
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD82  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD82  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD82  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD82  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD82  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD82  DEFAULT  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT4  1 099,1  225,1  
MD82  DEFAULT  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT3  3 000  
MD82  DEFAULT  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 710,9  250  
MD82  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD82  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD82  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD82  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD82  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 830
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD82  DEFAULT  4  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT4  989,5  231,9  
MD82  DEFAULT  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT3  3 000  
MD82  DEFAULT  4  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 563,6  250  
MD82  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD82  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD82  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD82  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD82  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD82  DEFAULT  5  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT4  950,4  234,2  
MD82  DEFAULT  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INT3  3 000  
MD82  DEFAULT  5  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 518,1  250  
MD82  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD82  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 831
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD82  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD82  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD82  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 500  
MD82  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_INT  3 000  
MD82  ICAO_A  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 200  250  
MD82  ICAO_A  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD82  ICAO_A  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD82  ICAO_A  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD82  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD82  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 500  
MD82  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_15  3 000  
MD82  ICAO_A  2  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 120,6  250  
MD82  ICAO_A  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 832
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD82  ICAO_A  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD82  ICAO_A  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD82  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD82  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 500  
MD82  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_15  3 000  
MD82  ICAO_A  3  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 051,4  250  
MD82  ICAO_A  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD82  ICAO_A  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD82  ICAO_A  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD82  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD82  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 500  
MD82  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_15  3 000  
MD82  ICAO_A  4  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  939,4  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 833
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD82  ICAO_A  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD82  ICAO_A  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD82  ICAO_A  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD82  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD82  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 500  
MD82  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_15  3 000  
MD82  ICAO_A  5  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  900  250  
MD82  ICAO_A  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD82  ICAO_A  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD82  ICAO_A  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD82  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD82  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD82  ICAO_B  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_INT  1 447,7  218,7  
MD82  ICAO_B  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 834
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD82  ICAO_B  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 952,8  250  
MD82  ICAO_B  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD82  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD82  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD82  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD82  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD82  ICAO_B  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_INT  1 360,4  222,9  
MD82  ICAO_B  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  
MD82  ICAO_B  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 838,2  250  
MD82  ICAO_B  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD82  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD82  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD82  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD82  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 835
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD82  ICAO_B  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_INT  1 279,8  227,2  
MD82  ICAO_B  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  
MD82  ICAO_B  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 732,3  250  
MD82  ICAO_B  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD82  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD82  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD82  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD82  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD82  ICAO_B  4  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_INT  1 160,8  233,9  
MD82  ICAO_B  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  
MD82  ICAO_B  4  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 564,9  250  
MD82  ICAO_B  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD82  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD82  ICAO_B  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 836
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD82  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD82  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD82  ICAO_B  5  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_INT  1 131,1  236,1  
MD82  ICAO_B  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  
MD82  ICAO_B  5  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 522,4  250  
MD82  ICAO_B  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD82  ICAO_B  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD82  ICAO_B  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD83  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD83  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD83  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_INT  1 319  218,1  
MD83  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  
MD83  DEFAULT  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  2 033,2  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 837
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD83  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD83  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD83  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD83  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD83  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD83  DEFAULT  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_INT  1 239,2  222,2  
MD83  DEFAULT  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  
MD83  DEFAULT  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 921,8  250  
MD83  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD83  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD83  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD83  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD83  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 838
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD83  DEFAULT  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_INT  1 158,7  226,6  
MD83  DEFAULT  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  
MD83  DEFAULT  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 810  250  
MD83  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD83  DEFAULT  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD83  DEFAULT  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD83  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD83  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD83  DEFAULT  4  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_INT  1 049,7  233,6  
MD83  DEFAULT  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  
MD83  DEFAULT  4  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 649  250  
MD83  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD83  DEFAULT  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 839
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD83  DEFAULT  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD83  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD83  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD83  DEFAULT  5  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_INT  929,7  241,3  
MD83  DEFAULT  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  
MD83  DEFAULT  5  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 482,4  250  
MD83  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD83  DEFAULT  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD83  DEFAULT  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD83  ICAO_A  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD83  ICAO_A  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 500  
MD83  ICAO_A  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_15  3 000  
MD83  ICAO_A  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_INT  1 269,6  250  
MD83  ICAO_A  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 840
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD83  ICAO_A  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD83  ICAO_A  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD83  ICAO_A  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD83  ICAO_A  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 500  
MD83  ICAO_A  2  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_15  3 000  
MD83  ICAO_A  2  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_INT  1 188,7  250  
MD83  ICAO_A  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD83  ICAO_A  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD83  ICAO_A  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD83  ICAO_A  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD83  ICAO_A  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 500  
MD83  ICAO_A  3  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_15  3 000  
MD83  ICAO_A  3  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_INT  1 109,5  250  
MD83  ICAO_A  3  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 841
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD83  ICAO_A  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD83  ICAO_A  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD83  ICAO_A  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD83  ICAO_A  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 500  
MD83  ICAO_A  4  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_15  3 000  
MD83  ICAO_A  4  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_INT  989,8  250  
MD83  ICAO_A  4  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD83  ICAO_A  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD83  ICAO_A  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD83  ICAO_A  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD83  ICAO_A  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 500  
MD83  ICAO_A  5  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_15  3 000  
MD83  ICAO_A  5  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_INT  880,1  250  
MD83  ICAO_A  5  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 842
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD83  ICAO_A  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD83  ICAO_A  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD83  ICAO_B  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD83  ICAO_B  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD83  ICAO_B  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_INT  1 546,8  221,1  
MD83  ICAO_B  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  
MD83  ICAO_B  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  2 056,2  250  
MD83  ICAO_B  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD83  ICAO_B  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD83  ICAO_B  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD83  ICAO_B  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD83  ICAO_B  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD83  ICAO_B  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_INT  1 462  225,1  
MD83  ICAO_B  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 843
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD83  ICAO_B  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 941,6  250  
MD83  ICAO_B  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD83  ICAO_B  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD83  ICAO_B  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD83  ICAO_B  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD83  ICAO_B  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD83  ICAO_B  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_INT  1 376,3  229,2  
MD83  ICAO_B  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  
MD83  ICAO_B  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 837,5  250  
MD83  ICAO_B  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD83  ICAO_B  3  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD83  ICAO_B  3  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD83  ICAO_B  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD83  ICAO_B  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 844
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD83  ICAO_B  4  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_INT  1 249,5  236,1  
MD83  ICAO_B  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  
MD83  ICAO_B  4  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 671,1  250  
MD83  ICAO_B  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD83  ICAO_B  4  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  
MD83  ICAO_B  4  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD83  ICAO_B  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  
MD83  ICAO_B  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  T_15  1 000  
MD83  ICAO_B  5  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  T_INT  1 130,3  243,6  
MD83  ICAO_B  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  3 000  
MD83  ICAO_B  5  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  1 504,9  250  
MD83  ICAO_B  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  5 500  
MD83  ICAO_B  5  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 845
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD83  ICAO_B  5  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  T_ZERO  10 000  
MD9025  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  EXT/11  
MD9025  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  EXT/11  1 000  
MD9025  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  RET/0  2 280  194  
MD9025  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  3 000  
MD9025  DEFAULT  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  1 000  250  
MD9025  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  10 000  
MD9025  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  EXT/11  
MD9025  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  EXT/11  1 000  
MD9025  DEFAULT  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  RET/0  2 150  193  
MD9025  DEFAULT  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  3 000  
MD9025  DEFAULT  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  1 000  250  
MD9025  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  10 000  
MD9025  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  EXT/11  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 846
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD9025  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  EXT/11  1 000  
MD9025  DEFAULT  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  RET/0  2 031  192  
MD9025  DEFAULT  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  3 000  
MD9025  DEFAULT  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  1 000  250  
MD9025  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  10 000  
MD9025  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  EXT/11  
MD9025  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  EXT/11  1 000  
MD9025  DEFAULT  4  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  RET/0  1 916  191  
MD9025  DEFAULT  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  3 000  
MD9025  DEFAULT  4  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  1 000  250  
MD9025  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  10 000  
MD9025  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  EXT/11  
MD9025  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  EXT/11  1 000  
MD9025  DEFAULT  5  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  RET/0  1 840  190  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 847
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD9025  DEFAULT  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  3 000  
MD9025  DEFAULT  5  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  1 000  250  
MD9025  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  10 000  
MD9028  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  EXT/11  
MD9028  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  EXT/11  1 000  
MD9028  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  RET/0  2 666  196  
MD9028  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  3 000  
MD9028  DEFAULT  1  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  1 000  250  
MD9028  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  10 000  
MD9028  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  EXT/11  
MD9028  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  EXT/11  1 000  
MD9028  DEFAULT  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  RET/0  2 525  194  
MD9028  DEFAULT  2  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  3 000  
MD9028  DEFAULT  2  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  1 000  250  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 848
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD9028  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  10 000  
MD9028  DEFAULT  3  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  EXT/11  
MD9028  DEFAULT  3  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  EXT/11  1 000  
MD9028  DEFAULT  3  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  RET/0  2 391  193  
MD9028  DEFAULT  3  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  3 000  
MD9028  DEFAULT  3  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  1 000  250  
MD9028  DEFAULT  3  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  10 000  
MD9028  DEFAULT  4  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  EXT/11  
MD9028  DEFAULT  4  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  EXT/11  1 000  
MD9028  DEFAULT  4  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  RET/0  2 263  192  
MD9028  DEFAULT  4  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  3 000  
MD9028  DEFAULT  4  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  1 000  250  
MD9028  DEFAULT  4  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 849
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MD9028  DEFAULT  5  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  EXT/11  
MD9028  DEFAULT  5  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  EXT/11  1 000  
MD9028  DEFAULT  5  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  RET/0  2 180  189  
MD9028  DEFAULT  5  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  3 000  
MD9028  DEFAULT  5  5  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  1 000  250  
MD9028  DEFAULT  5  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  RET/0  10 000  
MU3001  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
MU3001  DEFAULT  1  2  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 130  142  
MU3001  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 500  
MU3001  DEFAULT  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  1 1 130  200  
MU3001  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
MU3001  DEFAULT  1  6  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 555  250  
MU3001  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
MU3001  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 850
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
MU3001  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
PA30  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15-D  
PA30  DEFAULT  1  2  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15-D  415  79  
PA30  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15-D  500  113  
PA30  DEFAULT  1  4  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO-D  1 500  
PA30  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  ZERO-D  3 000  
PA30  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO-D  5 500  
PA30  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO-D  7 500  
PA30  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO-D  10 000  
PA42  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  ZER-DN  
PA42  DEFAULT  1  2  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  ZER-DN  1 000  118  
PA42  DEFAULT  1  3  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  ZER-DN  1 000  
PA42  DEFAULT  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  1 000  154  
PA42  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 851
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
PA42  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  4 000  
PA42  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  6 000  
PA42  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  8 000  
PA42  DEFAULT  1  9  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
SD330  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 
SD330  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  10 1 000  
SD330  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  10 971  117  
SD330  DEFAULT  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  INTR  728  137  
SD330  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
SD330  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
SD330  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
SD330  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
SF340  DEFAULT  1  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
SF340  DEFAULT  1  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 852
 
ACFTID  Profilio_ID  Etapo 
ilgis Etapo 
num­
eris Etapo tipas  Traukos režimas  Užsparnio_ 
ID Galutinio 
taško 
aukštis 
(pėdos) Aukštė­
jimo 
sparta 
(pėdos/ 
min)  Galu­
tinio 
taško 
CAS 
(mazgai)  Greitė­
jimo_ 
procen­
tas 
(proc.)  
SF340  DEFAULT  1  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 821  127  
SF340  DEFAULT  1  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  5 1 366  147  
SF340  DEFAULT  1  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
SF340  DEFAULT  1  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
SF340  DEFAULT  1  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
SF340  DEFAULT  1  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  
SF340  DEFAULT  2  1  Kilimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 
SF340  DEFAULT  2  2  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 000  
SF340  DEFAULT  2  3  Greitėji­
mas Didžiausia 
kilimo trauka  15 1 450  133  
SF340  DEFAULT  2  4  Greitėji­
mas Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  5 1 088  153  
SF340  DEFAULT  2  5  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  3 000  
SF340  DEFAULT  2  6  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  5 500  
SF340  DEFAULT  2  7  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  7 500  
SF340  DEFAULT  2  8  Aukš ­
tėjimas  Didžiausia 
aukštėjimo 
trauka  ZERO  10 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 853
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 854
 ▼M2 
I-5 lentel ė 
Numatytieji fiksuot ųjų taškų profiliai  
ACFTID  Aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
1900D  Beech 1900D/PT6A67  Turbosraigti ­
nis 2 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 16 950  14 940  1 696  3 367  1  PT6A67  CNT (lb)  213  109  Sraigtas  
707 Boeing 707-120/JT3C  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 302 400  188 900  6 682  10 120  1  JT4A  CNT (lb)  208  107  Sparnas  
707120  Boeing 707-120B/JT3D-3  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 302 400  188 900  6 893  14 850  1  JT3D  CNT (lb)  208  107  Sparnas  
707320  Boeing 707-320B/JT3D-7  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 334 000  247 000  5 622  19 000  1  JT3D  CNT (lb)  208  107  Sparnas  
707QN  Boeing 707-320B/JT3D- 
7QN  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 334 000  247 000  5 622  19 000  2  JT3DQ  CNT (lb)  208  106  Sparnas  
717200  Boeing 717-200/BR 715  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 121 000  110 000  4 600  18 000  3  BR715  CNT (lb)  203  105  Liemuo  
720 Boeing 720/JT3C  Reaktyvinis  4  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 223 500  155 600  4 871  10 120  1  JT4A  CNT (lb)  208  107  Sparnas  
720B  Boeing 720B/JT3D-3  Reaktyvinis  4  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 234 000  175 000  5 717  18 000  1  JT3D  CNT (lb)  208  107  Sparnas  
727100  Boeing 727-100/JT8D-7  Reaktyvinis  3  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 169 500  142 500  4 867  14 000  1  3JT8D  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
727200  Boeing 727-200/JT8D-7  Reaktyvinis  3  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 217 600  163 300  5 571  11 895  1  3JT8D  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
727D15  Boeing 727-200/JT8D-15  Reaktyvinis  3  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 208 000  169 000  4 922  15 500  1  3JT8D  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
727D17  Boeing 727-200/JT8D-17  Reaktyvinis  3  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 208 000  169 000  5 444  16 000  2  3JT8DQ  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
727EM1  FEDX 727-100/JT8D-7  Reaktyvinis  3  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 169 500  142 500  4 867  14 000  3  3JT8E7  CNT (lb)  201  101  Liemuo
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 855
 ▼M2 
ACFTID  Aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
727EM2  FEDX 727-200/JT8D-15  Reaktyvinis  3  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 208 000  169 000  4 922  15 500  3  3JT8E5  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
727Q15  Boeing 727-200/JT8D- 
15QN  Reaktyvinis  3  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 208 000  169 000  4 922  15 500  2  3JT8DQ  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
727Q7  Boeing 727-100/JT8D- 
7QN  Reaktyvinis  3  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 169 500  142 500  4 867  14 000  2  3JT8DQ  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
727Q9  Boeing 727-200/JT8D-9  Reaktyvinis  3  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 191 000  160 000  5 444  14 500  2  3JT8DQ  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
727QF  UPS 727-100 22C 25C  Reaktyvinis  3  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 169 000  142 500  4 448  15 380  3  TAY651  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
737 Boeing 737/JT8D-9  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 109 000  98 000  3 900  14 500  1  2JT8DW  CNT (lb)  201  101  Sparnas  
737300  Boeing 737-300/CFM56- 
3B-1  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 135 000  114 000  4 580  20 000  3  CFM563  CNT (lb)  202  102  Sparnas  
7373B2  Boeing 737-300/CFM56- 
3B-2  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 139 500  114 000  4 580  22 000  3  CFM563  CNT (lb)  202  102  Sparnas  
737400  Boeing 737-400/CFM56- 
3C-1  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 150 000  124 000  5 062  23 500  3  CFM563  CNT (lb)  202  102  Sparnas  
737500  Boeing 737-500/CFM56- 
3C-1  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 133 500  111 000  4 551  20 000  3  CFM563  CNT (lb)  202  102  Sparnas  
737700  Boeing 737-700/CFM56- 
7B24  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 154 500  129 200  4 445  24 000  3  CF567B  CNT (lb)  203  104  Sparnas  
737800  Boeing 737-800/CFM56- 
7B26  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 174 200  146 300  5 435  26 300  3  CF567B  CNT (lb)  203  104  Sparnas  
737D17  Boeing 737-200/JT8D-17  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 124 000  107 000  4 244  16 000  2  2JT8QW  CNT (lb)  201  101  Sparnas
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 856
 ▼M2 
ACFTID  Aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
737N17  Boeing 737-200/JT8D-17 
Nordam B737 LGW 
Hushkit  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 124 000  107 000  4 244  16 000  3  2JT8DN  CNT (lb)  202  104  Sparnas  
737N9  Boeing 737/JT8D-9 
Nordam B737 LGW 
Hushkit  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 109 000  98 000  3 900  14 500  3  2JT8DN  CNT (lb)  202  104  Sparnas  
737QN  Boeing 737/JT8D-9QN  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 109 000  98 000  3 900  14 500  2  2JT8QW  CNT (lb)  201  101  Sparnas  
747100  Boeing 747-100/JT9DBD  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 733 000  516 600  5 727  33 042  2  JT9DBD  CNT (lb)  209  107  Sparnas  
74710Q  Boeing 747-100/JT9D- 
7QN  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 733 000  564 000  6 200  45 500  3  JT9DFL  CNT (lb)  207  107  Sparnas  
747200  Boeing 747-200/JT9D-7  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 775 000  564 000  6 200  45 500  3  JT9DFL  CNT (lb)  207  107  Sparnas  
74720A  Boeing 747-200/JT9D-7A  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 785 000  564 000  6 200  46 300  3  JT9D7Q  CNT (lb)  207  107  Sparnas  
74720B  Boeing 747-200/JT9D-7Q  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 800 000  630 000  6 200  53 000  3  JT9D7Q  CNT (lb)  207  107  Sparnas  
747400  Boeing 747-400/PW4056  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 875 000  652 000  6 989  56 800  3  PW4056  CNT (lb)  207  107  Sparnas  
7478  Boeing 747-8F/GEnx- 
2B67  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 987 000  757 000  7 900  68 000  4  GENX67  CNT (lb)  205  107  Sparnas  
747SP  Boeing 747SP/JT9D-7  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 702 000  475 000  5 911  45 500  3  JT9DFL  CNT (lb)  207  107  Sparnas  
757300  Boeing 757-300/RB211- 
535E4B  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 275 000  224 000  5 651  43 100  3  RR535E  CNT (lb)  203  103  Sparnas  
757PW  Boeing 757-200/PW2037  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 255 000  210 000  4 790  38 300  3  PW2037  CNT (lb)  203  103  Sparnas
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 857
 ▼M2 
ACFTID  Aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
757RR  Boeing 757-200/RB211- 
535E4  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 255 000  210 000  4 640  40 100  3  RR535E  CNT (lb)  203  103  Sparnas  
767300  Boeing 767-300/PW4060  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 407 000  320 000  4 710  60 000  3  2CF680  CNT (lb)  203  103  Sparnas  
767400  Boeing 767-400ER/CF6- 
80C2B(F)  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 450 000  340 000  6 000  58 685  3  CF680C  CNT (lb)  205  102  Sparnas  
767CF6  Boeing 767-200/CF6-80A  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 315 500  270 000  4 700  48 000  3  2CF680  CNT (lb)  203  103  Sparnas  
767JT9  Boeing 767-200/JT9D- 
7R4D  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 351 000  270 000  4 744  48 000  3  2CF680  CNT (lb)  203  103  Sparnas  
777200  Boeing 777-200/GE90- 
76B Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 656 000  470 000  4 450  90 000  3  GE90  CNT (lb)  205  105  Sparnas  
777300  Boeing 777-300/Trent 
892 Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 660 000  524 000  6 012  77 000  0  TRENT8  CNT (lb)  203  105  Sparnas  
7773ER  Boeing 777-300ER/GE90- 
115B-EIS  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 775 000  554 000  5 805  115 000  3  GE9015  CNT (lb)  204  107  Sparnas  
7878R  Boeing 787-8/T1000-C/01 
Family Plan Cert  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 502 500  380 000  5 090  70 000  4  T1KBFP  CNT (lb)  205  103  Sparnas  
A300- 
622R  Airbus A300-622R/ 
PW4158  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 378 533  308 647  4 735  58 000  3  PW4158  CNT (lb)  202  103  Sparnas  
A300B4- 
203 Airbus A300B4-200/CF6- 
50C2  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 364 000  295 000  5 367  52 500  3  2CF650  CNT (lb)  203  103  Sparnas  
A310-304  Airbus A310-304/GE 
CF6-80C2A2  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 346 126  273 373  4 682  53 500  3  A310  CNT (lb)  204  103  Sparnas
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 858
 ▼M2 
ACFTID  Aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
A319-131  Airbus A319-131/V2522- 
A5 Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 166 449  137 789  4 364  22 000  3  V2522A  CNT (lb)  205  103  Sparnas  
A320-211  Airbus A320-211/ 
CFM56-5A1  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 169 756  142 198  4 753  25 000  3  CFM565  CNT (lb)  202  103  Sparnas  
A320-232  Airbus A320-232/V2527- 
A5 Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 169 756  145 505  4 917  26 500  3  V2527A  CNT (lb)  205  103  Sparnas  
A321-232  Airbus A321-232/IAE 
V2530-A5  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 196 211  166 449  5 587  30 000  3  V2530  CNT (lb)  202  103  Sparnas  
A330-301  Airbus A330-301/GE 
CF6-80 E1A2  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 478 400  383 604  5 966  67 500  3  CF680E  CNT (lb)  202  102  Sparnas  
A330-343  Airbus A330-343/RR 
Trent 772B  Reaktyvinis  2  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 513 677  412 264  5 512  71 100  3  TRENT7  CNT (lb)  205  102  Sparnas  
A340-211  Airbus A340-211/ 
CFM56-5C2  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 573 200  399 036  5 900  31 200  3  CF565C  CNT (lb)  206  107  Sparnas  
A340-642  Airbus A340-642/RR 
Trent 556  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 804 687  564 383  6 919  56 000  4  TRENT5  CNT (lb)  205  102  Sparnas  
A380-841  Airbus A380-841/RR 
Trent 970  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 1 254 430  862 007  6 752  70 000  4  TRENT9  CNT (lb)  205  105  Sparnas  
A380-861  Airbus A380-861/EA 
GP7270  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 1 254 430  862 007  6 837  70 000  4  GP7270  CNT (lb)  206  105  Sparnas  
BAC111  BAC 111/SPEY MK511- 
14 Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 89 600  82 000  4 449  11 400  2  2JT8D  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
BAE146  BAe 146-200/ALF502R-5  Reaktyvinis  4  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 93 000  81 000  3 770  6 970  3  AL502R  CNT (lb)  206  108  Sparnas
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 859
 ▼M2 
ACFTID  Aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
BAE300  BAe 146-300/ALF502R-5  Reaktyvinis  4  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 97 500  84 500  3 960  6 970  3  AL502R  CNT (lb)  206  108  Sparnas  
BEC58P  Raytheon BARON 58P/ 
TS10-520-L  Stūmoklinis  2  Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  6 100  6 100  2 733  779  0  TSIO52  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  215 109  Sraigtas  
CIT3  Cessna Citation III/ 
TFE731-3-100S  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  20 000  17 000  2 770  3 650  3  TF7313  CNT (lb)  216  113  Liemuo  
CL600  Canadair CL-600/ 
ALF502L  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  36 000  33 000  3 300  7 500  3  AL502L  CNT (lb)  216  113  Liemuo  
CL601  Canadair CL-601/CF34- 
3A Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  43 100  36 000  3 550  9 220  3  CF34  CNT (lb)  216  113  Liemuo  
CNA172  Cessna 172R/Lycoming 
IO-360-L2A  Stūmoklinis  1  Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  2 450  2 450  1 695  436  0  IO360L  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  215 109  Sraigtas  
CNA182  Cessna 182H/Continental 
O-470-R  Stūmoklinis  1  Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  2 800  2 800  1 544  965  2  O470R  CNT (lb)  215  113  Sraigtas  
CNA206  Cessna 206H/Lycoming 
IO-540-AC  Stūmoklinis  1  Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  3 600  3 600  1 880  798  0  IO540  Kita 
(RPM)  215 109  Sraigtas  
CNA208  Cessna 208/PT6A-114  Turbosraigti ­
nis 1 Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  8 750  8 500  1 740  2 300  3  PT6A114  CNT (lb)  210  109  Sraigtas  
CNA20T  Cessna T206H/Lycoming 
TIO-540-AJ1A  Stūmoklinis  1  Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  3 600  3 600  1 880  825  0  TIO540  Kita 
(RPM)  215 109  Sraigtas
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 860
 ▼M2 
ACFTID  Aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
CNA441  Cessna CONQUEST II 
/TPE331-8  Turbosraigti ­
nis 2 Mažieji 
orlaiviai  Komercin ė 9 900  9 400  1 939  1 535  0  TPE331  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  210 111  Sraigtas  
CNA500  Cessna Citation II/JT15D-4  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  14 700  14 000  3 050  2 500  3  JT15D1  CNT (lb)  216  113  Liemuo  
CNA510  Cessna Mustang Model 
510/PW615F  Reaktyvinis  2  Mažieji 
orlaiviai  Komercin ė 8 645  7 200  3 010  1 466  0  PW615F  CNT (lb)  203  113  Liemuo  
CNA525C  Cessna Citation CJ4 525C 
/FJ44-4A  Reaktyvinis  2  Mažieji 
orlaiviai  Komercin ė 16 950  15 500  3 010  3 600  4  FJ44-4  CNT (lb)  235  136  Liemuo  
CNA55B  Cessna 550 Citation 
Bravo/PW530A  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  14 800  13 500  3 010  2 863  0  PW530A  CNT (lb)  203  113  Liemuo  
CNA560E  Cessna Citation Encore 
560/PW535A  Reaktyvinis  2  Mažieji 
orlaiviai  Komercin ė 16 300  13 680  3 000  3 313  3  2PW535  CNT (lb)  238  138  Liemuo  
CNA560U  Cessna Citation Ultra 560/ 
JT15D-5D  Reaktyvinis  2  Mažieji 
orlaiviai  Komercin ė 16 300  13 680  2 700  3 029  3  2J155D  CNT (lb)  237  113  Liemuo  
CNA560­
XL Cessna Citation Excel 
560/PW545A  Reaktyvinis  2  Mažieji 
orlaiviai  Komercin ė 20 000  16 830  3 000  3 824  3  PW545A  CNT (lb)  238  137  Liemuo  
CNA680  Cessna Citation Sovereign 
680/PW306C  Reaktyvinis  2  Mažieji 
orlaiviai  Komercin ė 30 000  24 390  3 010  5 749  3  PW306C  CNT (lb)  236  136  Liemuo  
CNA750  Cessna Citation X/Rolls 
Royce Allison AE3007C  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  35 700  31 800  3 500  6 407  3  AE300C  CNT (lb)  202  105  Liemuo  
CONCRD  Concorde/OLY593  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 400 000  245 000  10 600  38 100  0  OLY593  CNT (lb)  206  106  Sparnas
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 861
 ▼M2 
ACFTID  Aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
CRJ9-ER  Bombardier CL-600- 
2D15/CL-600-2D24/ 
CF34-8C5  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 82 500  73 500  5 779  13 525  3  CF348C5  CNT (lb)  216  113  Liemuo  
CRJ9-LR  Bombardier CL-600- 
2D15/CL-600-2D24/ 
CF34-8C5  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 84 500  75 100  5 680  13 525  3  CF348C5  CNT (lb)  216  113  Liemuo  
CVR580  Convair CV-580/ALL 
501-D15  Turbosraigti ­
nis 2 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 58 000  52 000  4 256  8 100  0  501D13  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  214 112  Sraigtas  
DC1010  McDonnell Douglas 
DC10-10/CF6-6D  Reaktyvinis  3  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 455 000  363 000  5 820  40 000  3  CF66D  CNT (lb)  203  101  Sparnas  
DC1030  McDonnell Douglas 
DC10-30/CF6-50C2  Reaktyvinis  3  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 572 000  403 000  5 418  53 200  3  CF66D  CNT (lb)  203  101  Sparnas  
DC1040  McDonnell Douglas 
DC10-40/JT9D-20  Reaktyvinis  3  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 555 000  403 000  6 020  49 400  3  CF66D  CNT (lb)  203  101  Sparnas  
DC3  Douglas DC-3/R1820-86  Stūmoklinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 28 000  24 500  2 222  3 120  0  2R2800  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  213 110  Sraigtas  
DC6  Douglas DC-6/R2800- 
CB17  Stūmoklinis  4  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 106 000  95 000  3 010  4 180  0  4R2800  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  213 110  Sraigtas  
DC820  Douglas DC-8-20/JT4A  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 317 600  194 400  6 527  11 850  1  JT4A  CNT (lb)  208  107  Sparnas
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 862
 ▼M2 
ACFTID  Aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
DC850  Douglas DC-8-50/JT3D- 
3B Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 325 000  240 000  5 400  18 000  1  JT3D  CNT (lb)  208  107  Sparnas  
DC860  Douglas DC-8-60/JT3D-7  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 355 000  275 000  5 310  19 000  1  JT3D  CNT (lb)  208  107  Sparnas  
DC870  Douglas DC-8-70/ 
CFM56-2C-5  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 355 000  258 000  6 500  22 000  3  CFM562  CNT (lb)  206  106  Sparnas  
DC8QN  Douglas DC-8-60/JT8D- 
7QN  Reaktyvinis  4  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 355 000  275 000  5 310  19 000  2  JT3DQ  CNT (lb)  208  106  Sparnas  
DC910  McDonnell Douglas 
DC-9-10/JT8D-7  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 90 700  81 700  5 030  14 000  1  2JT8D  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
DC930  McDonnell Douglas 
DC-9-30/JT8D-9  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 114 000  102 000  4 680  14 500  1  2JT8D  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
DC93LW  McDonnell Douglas 
DC-9-30/JT8D-9 w/ ABS 
Lightweight hushkit  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 114 000  102 000  4 680  14 500  3  2JT8DL  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
DC950  McDonnell Douglas 
DC-9-50/JT8D-17  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 121 000  110 000  4 880  16 000  2  2JT8DQ  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
DC95HW  McDonnell Douglas 
DC-9-50/JT8D17 w/ ABS 
Heavyweight hushkit  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 121 000  110 000  4 880  16 000  3  2JT8DH  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
DC9Q7  McDonnell Douglas 
DC-9-10/JT8D-7QN  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 90 700  81 700  5 030  14 000  2  2JT8DQ  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
DC9Q9  McDonnell Douglas 
DC-9-30/JT8D-9QN  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 114 000  102 000  4 680  14 500  2  2JT8DQ  CNT (lb)  201  101  Liemuo
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 863
 ▼M2 
ACFTID  Aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
DHC6  De Havilland DASH 6/ 
PT6A-27  Turbosraigti ­
nis 2 Mažieji 
orlaiviai  Komercin ė 12 500  12 300  1 500  2 000  0  PT6A27  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  210 109  Sraigtas  
DHC6QP  De Havilland DASH 6/ 
PT6A-27 Raisbeck Quiet 
PropMod  Turbosraigti ­
nis 2 Mažieji 
orlaiviai  Komercin ė 12 500  12 300  1 500  2 000  0  RAISQP  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  210 109  Sraigtas  
DHC7  De Havilland DASH 7/ 
PT6A-50  Turbosraigti ­
nis 4 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 41 000  39 000  2 150  2 850  3  PT6A50  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  213 112  Sraigtas  
DHC8  Bombardier de Havilland 
DASH 8-100/PW121  Turbosraigti ­
nis 2 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 34 500  33 900  3 000  4 750  3  PW120  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  213 112  Sraigtas  
DHC830  Bombardier de Havilland 
DASH 8-300/PW123  Turbosraigti ­
nis 2 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 43 000  42 000  3 500  4 918  3  PW120  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  213 112  Sraigtas  
DO228  Dornier 228-202/TPE 
311-5  Turbosraigti ­
nis 2 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 13 669  13 448  2 375  2 240  3  TPE331-5  CNT (lb)  216  110  Sraigtas  
DO328  Dornier 328-100/PW119C  Turbosraigti ­
nis 2 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 30 843  29 167  3 825  6 745  3  PW119C  CNT (lb)  214  109  Sraigtas  
ECLIPS­
E500  Eclipse 500/PW610F  Reaktyvinis  2  Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  6 000  5 600  2 389  1 031  3  PW610F  CNT (lb)  201  103  Liemuo  
EMB120  Embraer 120 ER/Pratt & 
Whitney PW118  Turbosraigti ­
nis 2 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 26 433  25 794  5 571  4 000  3  EPW118  CNT (lb)  213  109  Sraigtas
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 864
 ▼M2 
ACFTID  Aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
EMB145  Embraer 145 ER/Allison 
AE3007  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 45 420  41 230  4 232  7 500  3  AE3007  CNT (lb)  216  113  Liemuo  
EMB14L  Embraer 145 LR/Allison 
AE3007A1  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 48 500  42 550  4 232  7 500  3  AE3007  CNT (lb)  216  113  Liemuo  
EMB170  Embraer ERJ170-100  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 82 012  72 312  4 029  13 800  3  CF348E  CNT (lb)  216  113  Sparnas  
EMB175  Embraer ERJ170-200  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 85 517  74 957  4 130  13 800  3  CF348E  CNT (lb)  216  113  Sparnas  
EMB190  Embraer ERJ190-100  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 114 199  97 003  4 081  18 500  3  CF3410E  CNT (lb)  205  105  Sparnas  
EMB195  Embraer ERJ190-200  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 115 280  100 972  4 183  18 500  3  CF3410E  CNT (lb)  205  105  Sparnas  
F10062  Fokker 100/TAY 620-15  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 95 000  85 500  4 560  13 900  3  TAY620  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
F10065  Fokker 100/TAY 650-15  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 98 000  88 000  4 704  15 100  3  TAY650  CNT (lb)  201  101  Liemuo  
F28MK2  Fokker F-28-2000/ 
RB183MK555  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 65 000  59 000  3 540  9 850  2  RB183  CNT (lb)  216  104  Liemuo  
F28MK4  Fokker F-28-4000/ 
RB183MK555  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 73 000  64 000  3 546  9 900  2  RB183P  CNT (lb)  216  104  Liemuo  
FAL20  Dassault FALCON 20/ 
CF700-2D-2  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  28 700  27 300  2 490  4 500  2  CF700  CNT (lb)  203  113  Liemuo  
GII Gulfstream GII/SPEY 
511-8  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  64 800  58 500  3 200  11 400  2  SPEYHK  CNT (lb)  216  104  Liemuo  
GIIB  Gulfstream GIIB/GIII — 
SPEY 511-8  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  69 700  58 500  3 250  11 400  2  SPEYHK  CNT (lb)  216  104  Liemuo
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 865
 ▼M2 
ACFTID  Aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
GIV Gulfstream GIV-SP/TAY 
611-8  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  74 600  66 000  3 190  13 850  3  TAYGIV  CNT (lb)  203  113  Liemuo  
GV Gulfstream GV/BR 710  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  90 500  75 300  2 760  14 750  3  BR710  CNT (lb)  205  105  Liemuo  
HS748A  Hawker Siddeley HS-748/ 
DART MK532-2  Turbosraigti ­
nis 2 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 46 500  43 000  3 360  5 150  2  RDA532  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  212 110  Sraigtas  
IA1125  IAI-1125 ASTRA/ 
TFE731-3A  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  23 500  20 700  3 689  3 700  3  TF7313  CNT (lb)  216  113  Liemuo  
L1011  Lockheed Martin L-1011/ 
RB211-22B  Reaktyvinis  3  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 430 000  358 000  5 693  42 000  3  RB2112  CNT (lb)  203  101  Sparnas  
L10115  Lockheed Martin L-1011- 
500/RB211-224B  Reaktyvinis  3  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 510 000  368 000  6 800  50 000  3  RB2112  CNT (lb)  203  101  Sparnas  
L188  Lockheed L-188C/ALL 
501-D13  Turbosraigti ­
nis 4 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 116 000  98 100  4 960  8 000  0  T56A7  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  214 112  Sraigtas  
LEAR25  Learjet 25/CJ610-8  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  15 000  13 500  2 620  2 950  2  CJ610  CNT (lb)  202  113  Liemuo  
LEAR35  Learjet 36/TFE731-2  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  18 300  15 300  3 076  3 500  3  TF7312  CNT (lb)  216  113  Liemuo  
MD11GE  McDonnell Douglas 
MD-11/CF6-80C2D1F  Reaktyvinis  3  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 682 400  433 300  5 131  61 500  3  2CF68D  CNT (lb)  203  103  Sparnas
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 866
 ▼M2 
ACFTID  Aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
MD11PW  McDonnell Douglas 
MD-11/PW 4460  Reaktyvinis  3  Sunkieji 
orlaiviai  Komercin ė 682 400  433 300  4 681  60 000  3  PW4460  CNT (lb)  203  103  Sparnas  
MD81  McDonnell Douglas 
MD-81/JT8D-209  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 140 000  128 000  4 860  19 300  3  2JT8D2  CNT (lb)  204  104  Liemuo  
MD82  McDonnell Douglas 
MD-82/JT8D-217A  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 149 500  130 000  4 920  20 900  3  2JT8D2  CNT (lb)  204  104  Liemuo  
MD83  McDonnell Douglas 
MD-83/JT8D-219  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 160 000  139 500  5 200  21 700  3  2JT8D2  CNT (lb)  204  104  Liemuo  
MD9025  McDonnell Douglas 
MD-90/V2525-D5  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 156 000  142 000  3 000  25 000  3  V2525  CNT (lb)  205  105  Liemuo  
MD9028  McDonnell Douglas 
MD-90/V2528-D5  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 156 000  142 000  3 000  28 000  3  V2525  CNT (lb)  205  105  Liemuo  
MU3001  Mitsubishi MU300-10 
Diamond II/JT15D-5  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  14 100  13 200  2 800  2 500  3  JT15D5  CNT (lb)  203  113  Liemuo  
PA28  Piper Warrior PA-28-161/ 
O-320-D3G  Stūmoklinis  1  Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  2 325  2 325  1 695  400  0  O320D3  Kita 
(RPM)  213 113  Sraigtas  
PA30  Piper Twin Comanche 
PA-30/IO-320-B1A  Stūmoklinis  2  Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  3 600  3 600  1 654  777  0  IO320B  CNT (lb)  213  113  Sraigtas  
PA31  Piper Navajo Chieftain 
PA-31-350/TIO-5  Stūmoklinis  2  Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  7 000  7 000  1 850  1 481  0  TIO542  Kita 
(RPM)  213 109  Sraigtas  
PA42  Piper PA-42/PT6A-41  Turbosraigti ­
nis 2 Mažieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  11 200  10 330  3 300  1 800  3  PT6A41  CNT (lb)  213  109  Sraigtas
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 867
 ▼M2 
ACFTID  Aprašas  Variklio tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiau­
sias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
SABR80  NA Sabreliner 80  Reaktyvinis  2  Didieji 
orlaiviai  Bendroji 
aviacija  33 720  27 290  2 490  3 962  2  CF700  CNT (lb)  203  113  Liemuo  
SD330  Short SD3-30/PT6A- 
45AR  Turbosraigti ­
nis 2 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 22 900  22 600  3 650  2 670  3  PT6A45  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  211 109  Sraigtas  
SF340  Saab SF340B/CT7-9B  Turbosraigti ­
nis 2 Didieji 
orlaiviai  Komercin ė 27 300  26 500  3 470  4 067  3  CT75  CNT 
(didžiau­
sios 
statinės 
traukos 
proc.)  211 110  Sraigtas
I-6 lentel ė 
Numatytoji mas ė 
ACFTID  Etapo ilgis  Mas ė (svarai)  
1900D  1  15 500  
1900D  2  16 950  
707 1  175 000  
707 2  185 000  
707 3  200 000  
707 4  220 000  
707 5  245 000  
707 6  257 000  
707120  1  175 000  
707120  2  185 000  
707120  3  200 000  
707120  4  220 000  
707120  5  245 000  
707120  6  257 000  
707320  1  214 000  
707320  2  228 000  
707320  3  240 000  
707320  4  260 000  
707320  5  286 000  
707320  6  312 000  
707320  7  330 000  
707QN  1  214 000  
707QN  2  228 000  
707QN  3  240 000  
707QN  4  260 000  
707QN  5  286 000  
707QN  6  312 000  
707QN  7  330 000  
717200  1  94 900  
717200  2  99 700  
717200  3  104 900  
717200  4  110 400  
717200  5  112 700  
717200  6  121 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 868
 
ACFTID  Etapo ilgis  Mas ė (svarai)  
720 1  145 000  
720 2  155 000  
720 3  165 000  
720 4  180 000  
720 5  190 000  
720B  1  165 000  
720B  2  175 000  
720B  3  185 000  
720B  4  200 000  
720B  5  210 000  
727100  1  136 000  
727100  2  143 000  
727100  3  150 000  
727100  4  158 000  
727200  1  152 000  
727200  2  163 000  
727200  3  174 000  
727200  4  185 000  
727D15  1  156 000  
727D15  2  164 000  
727D15  3  175 000  
727D15  4  189 000  
727D15  5  204 000  
727D17  1  157 000  
727D17  2  169 000  
727D17  3  180 000  
727D17  4  189 000  
727EM1  1  136 000  
727EM1  2  143 000  
727EM1  3  150 000  
727EM1  4  158 000  
727EM2  1  156 000  
727EM2  2  164 000  
727EM2  3  175 000  
727EM2  4  189 000  
727EM2  5  204 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 869
 
ACFTID  Etapo ilgis  Mas ė (svarai)  
727Q15  1  156 000  
727Q15  2  164 000  
727Q15  3  175 000  
727Q15  4  189 000  
727Q15  5  204 000  
727Q7  1  136 000  
727Q7  2  143 000  
727Q7  3  150 000  
727Q7  4  158 000  
727Q9  1  156 000  
727Q9  2  168 000  
727Q9  3  180 000  
727Q9  4  191 000  
727QF  1  136 000  
727QF  2  143 000  
727QF  3  150 000  
727QF  4  158 000  
737 1  82 000  
737 2  85 000  
737 3  92 000  
737 4  100 000  
737300  1  108 800  
737300  2  114 100  
737300  3  119 900  
737300  4  131 800  
7373B2  1  108 800  
7373B2  2  114 100  
7373B2  3  119 900  
7373B2  4  131 800  
7373B2  M  139 500  
737400  1  115 800  
737400  2  121 400  
737400  3  127 700  
737400  4  138 200  
737400  M  150 000  
737500  1  103 400  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 870
 
ACFTID  Etapo ilgis  Mas ė (svarai)  
737500  2  108 500  
737500  3  114 100  
737500  4  125 700  
737500  5  126 900  
737500  M  128 500  
737700  1  120 000  
737700  2  125 000  
737700  3  130 300  
737700  4  141 100  
737700  5  154 400  
737700  6  154 500  
737800  1  133 300  
737800  2  139 200  
737800  3  145 500  
737800  4  156 700  
737800  5  167 600  
737800  6  172 300  
737D17  1  90 000  
737D17  2  95 000  
737D17  3  100 000  
737D17  4  105 000  
737N17  1  90 000  
737N17  2  95 000  
737N17  3  100 000  
737N17  4  105 000  
737N9  1  82 000  
737N9  2  85 000  
737N9  3  92 000  
737N9  4  100 000  
737QN  1  82 000  
737QN  2  85 000  
737QN  3  92 000  
737QN  4  100 000  
747100  1  475 000  
747100  2  495 000  
747100  3  520 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 871
 
ACFTID  Etapo ilgis  Mas ė (svarai)  
747100  4  550 000  
747100  5  625 000  
747100  6  635 000  
74710Q  1  475 000  
74710Q  2  495 000  
74710Q  3  520 000  
74710Q  4  550 000  
74710Q  5  625 000  
74710Q  6  635 000  
747200  1  525 000  
747200  2  545 000  
747200  3  565 000  
747200  4  610 000  
747200  5  665 000  
747200  6  725 000  
747200  7  775 000  
74720A  1  475 000  
74720A  2  500 000  
74720A  3  520 000  
74720A  4  560 000  
74720A  5  610 000  
74720A  6  675 000  
74720A  7  725 000  
74720B  1  525 000  
74720B  2  545 000  
74720B  3  565 000  
74720B  4  610 000  
74720B  5  665 000  
74720B  6  725 000  
74720B  7  775 000  
747400  1  545 000  
747400  2  563 800  
747400  3  583 100  
747400  4  621 500  
747400  5  669 500  
747400  6  720 900  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 872
 
ACFTID  Etapo ilgis  Mas ė (svarai)  
747400  7  776 600  
747400  8  836 200  
747400  9  875 000  
7478  1  671 100  
7478  2  691 200  
7478  3  713 300  
7478  4  752 400  
7478  5  801 000  
7478  6  853 400  
7478  7  909 300  
7478  8  969 000  
7478  9  987 000  
747SP  1  400 000  
747SP  2  422 000  
747SP  3  443 000  
747SP  4  475 000  
747SP  5  518 000  
747SP  6  560 000  
747SP  7  625 000  
757300  1  203 900  
757300  2  212 700  
757300  3  222 100  
757300  4  239 100  
757300  5  260 700  
757300  6  269 400  
757PW  1  183 200  
757PW  2  190 000  
757PW  3  197 500  
757PW  4  212 600  
757PW  5  230 900  
757PW  6  243 200  
757PW  7  255 000  
757RR  1  183 900  
757RR  2  191 200  
757RR  3  199 100  
757RR  4  215 200  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 873
 
ACFTID  Etapo ilgis  Mas ė (svarai)  
757RR  5  234 800  
757RR  6  243 200  
757RR  7  255 000  
767300  1  265 000  
767300  2  275 500  
767300  3  286 400  
767300  4  305 700  
767300  5  330 000  
767300  6  355 900  
767300  7  367 700  
767400  1  288 818  
767400  2  299 037  
767400  3  310 125  
767400  4  329 861  
767400  5  354 427  
767400  6  380 906  
767400  7  422 420  
767CF6  1  227 000  
767CF6  2  236 000  
767CF6  3  245 300  
767CF6  4  261 400  
767CF6  5  281 600  
767CF6  6  303 300  
767CF6  7  315 500  
767JT9  1  228 500  
767JT9  2  237 600  
767JT9  3  247 000  
767JT9  4  263 600  
767JT9  5  284 600  
767JT9  6  306 900  
767JT9  7  317 100  
777200  1  429 900  
777200  2  442 400  
777200  3  456 100  
777200  4  483 100  
777200  5  516 400  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 874
 
ACFTID  Etapo ilgis  Mas ė (svarai)  
777200  6  551 700  
777200  7  589 400  
777200  8  629 500  
777200  9  656 000  
777300  1  435 100  
777300  2  449 700  
777300  3  465 300  
777300  4  493 100  
777300  5  527 700  
777300  6  564 500  
777300  7  636 100  
7773ER  1  503 600  
7773ER  2  519 100  
7773ER  3  536 100  
7773ER  4  565 800  
7773ER  5  602 700  
7773ER  6  642 600  
7773ER  7  684 500  
7773ER  8  728 900  
7773ER  9  775 000  
7878R  1  343 400  
7878R  2  353 200  
7878R  3  363 900  
7878R  4  382 600  
7878R  5  405 700  
7878R  6  430 100  
7878R  7  455 900  
7878R  8  483 600  
7878R  9  502 500  
A300-622R  1  278 700  
A300-622R  2  290 300  
A300-622R  3  302 400  
A300-622R  4  324 100  
A300-622R  5  353 300  
A300-622R  6  378 500  
A300B4-203  1  262 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 875
 
ACFTID  Etapo ilgis  Mas ė (svarai)  
A300B4-203  2  280 000  
A300B4-203  3  295 000  
A300B4-203  4  324 000  
A300B4-203  5  357 000  
A310-304  1  243 300  
A310-304  2  253 000  
A310-304  3  262 900  
A310-304  4  280 700  
A310-304  5  304 400  
A310-304  6  346 100  
A319-131  1  125 900  
A319-131  2  131 000  
A319-131  3  136 500  
A319-131  4  146 100  
A319-131  5  166 400  
A320-211  1  133 400  
A320-211  2  139 200  
A320-211  3  145 200  
A320-211  4  155 900  
A320-211  5  169 800  
A320-232  1  132 900  
A320-232  2  138 500  
A320-232  3  144 200  
A320-232  4  154 300  
A320-232  5  172 000  
A321-232  1  156 800  
A321-232  2  163 300  
A321-232  3  170 000  
A321-232  4  182 100  
A321-232  5  206 100  
A330-301  1  367 000  
A330-301  2  378 500  
A330-301  3  390 500  
A330-301  4  411 700  
A330-301  5  439 200  
A330-301  6  469 100  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 876
 
ACFTID  Etapo ilgis  Mas ė (svarai)  
A330-301  7  478 400  
A330-343  1  369 200  
A330-343  2  380 800  
A330-343  3  392 900  
A330-343  4  414 300  
A330-343  5  441 900  
A330-343  6  472 000  
A330-343  7  513 700  
A340-211  1  369 500  
A340-211  2  381 600  
A340-211  3  394 100  
A340-211  4  416 600  
A340-211  5  446 000  
A340-211  6  477 600  
A340-211  7  573 200  
A340-642  1  524 100  
A340-642  2  540 700  
A340-642  3  557 800  
A340-642  4  588 000  
A340-642  5  628 600  
A340-642  6  671 300  
A340-642  7  811 300  
A380-841  1  799 160  
A380-841  2  822 921  
A380-841  3  847 265  
A380-841  4  890 164  
A380-841  5  945 893  
A380-841  6  1 006 106  
A380-841  7  1 066 266  
A380-841  8  1 254 430  
A380-861  1  798 928  
A380-861  2  822 613  
A380-861  3  846 941  
A380-861  4  889 750  
A380-861  5  943 737  
A380-861  6  1 003 582  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 877
 
ACFTID  Etapo ilgis  Mas ė (svarai)  
A380-861  7  1 066 266  
A380-861  8  1 254 430  
BAC111  1  74 000  
BAC111  2  79 000  
BAC111  3  85 000  
BAE146  1  76 000  
BAE146  2  84 000  
BAE146  3  91 000  
BAE300  1  80 000  
BAE300  2  88 000  
BAE300  3  96 000  
BEC58P  1  5 500  
CIT3  1  20 000  
CL600  1  36 000  
CL601  1  43 100  
CNA172  1  2 450  
CNA182  1  2 800  
CNA206  1  3 000  
CNA206  2  3 300  
CNA206  3  3 600  
CNA208  1  8 750  
CNA20T  1  3 000  
CNA20T  2  3 300  
CNA20T  3  3 600  
CNA441  1  9 850  
CNA500  1  14 700  
CNA510  1  8 645  
CNA525C  1  16 950  
CNA55B  1  14 800  
CNA560E  1  16 300  
CNA560U  1  16 300  
CNA560XL  1  20 000  
CNA680  1  30 000  
CNA750  1  35 700  
CONCRD  1  340 000  
CONCRD  2  340 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 878
 
ACFTID  Etapo ilgis  Mas ė (svarai)  
CONCRD  3  375 000  
CONCRD  4  375 000  
CONCRD  5  400 000  
CONCRD  6  400 000  
CRJ9-ER  1  67 500  
CRJ9-ER  2  71 000  
CRJ9-ER  3  75 000  
CRJ9-ER  4  80 000  
CRJ9-ER  5  82 500  
CRJ9-LR  1  65 500  
CRJ9-LR  2  69 000  
CRJ9-LR  3  73 000  
CRJ9-LR  4  78 000  
CRJ9-LR  5  84 500  
CVR580  1  49 000  
CVR580  2  54 000  
CVR580  3  58 000  
DC1010  1  325 000  
DC1010  2  340 000  
DC1010  3  360 000  
DC1010  4  390 000  
DC1010  5  420 000  
DC1010  6  450 000  
DC1030  1  375 000  
DC1030  2  390 000  
DC1030  3  405 000  
DC1030  4  436 000  
DC1030  5  476 000  
DC1030  6  517 000  
DC1030  7  561 000  
DC1040  1  364 000  
DC1040  2  379 000  
DC1040  3  393 000  
DC1040  4  423 000  
DC1040  5  462 000  
DC1040  6  502 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 879
 
ACFTID  Etapo ilgis  Mas ė (svarai)  
DC1040  7  544 000  
DC3  1  24 000  
DC3  2  26 000  
DC3  3  28 000  
DC6  1  85 000  
DC6  2  95 000  
DC6  3  105 000  
DC820  1  180 000  
DC820  2  190 000  
DC820  3  205 000  
DC820  4  225 000  
DC820  5  250 000  
DC820  6  270 000  
DC850  1  185 000  
DC850  2  195 000  
DC850  3  210 000  
DC850  4  230 000  
DC850  5  255 000  
DC850  6  275 000  
DC860  1  220 000  
DC860  2  230 000  
DC860  3  245 000  
DC860  4  265 000  
DC860  5  290 000  
DC860  6  305 000  
DC860  7  325 000  
DC870  1  220 000  
DC870  2  230 000  
DC870  3  245 000  
DC870  4  265 000  
DC870  5  290 000  
DC870  6  305 000  
DC870  7  325 000  
DC8QN  1  220 000  
DC8QN  2  230 000  
DC8QN  3  245 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 880
 
ACFTID  Etapo ilgis  Mas ė (svarai)  
DC8QN  4  265 000  
DC8QN  5  290 000  
DC8QN  6  305 000  
DC8QN  7  325 000  
DC910  1  70 000  
DC910  2  78 000  
DC910  3  85 000  
DC930  1  93 500  
DC930  2  103 000  
DC930  3  112 000  
DC93LW  1  93 500  
DC93LW  2  103 000  
DC93LW  3  112 000  
DC950  1  100 000  
DC950  2  107 000  
DC950  3  115 000  
DC95HW  1  100 000  
DC95HW  2  107 000  
DC95HW  3  115 000  
DC9Q7  1  70 000  
DC9Q7  2  78 000  
DC9Q7  3  85 000  
DC9Q9  1  93 500  
DC9Q9  2  103 000  
DC9Q9  3  112 000  
DHC6  1  12 500  
DHC6QP  1  12 500  
DHC7  1  38 950  
DHC8  1  31 000  
DHC830  1  38 700  
DO228  1  13 669  
DO328  1  30 843  
ECLIPSE500  1  5 500  
ECLIPSE500  2  5 891  
ECLIPSE500  3  6 000  
EMB120  1  22 475  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 881
 
ACFTID  Etapo ilgis  Mas ė (svarai)  
EMB145  1  35 500  
EMB145  2  39 500  
EMB145  3  41 800  
EMB145  4  44 000  
EMB14L  1  35 275  
EMB14L  2  39 675  
EMB14L  3  41 900  
EMB14L  4  44 100  
EMB14L  5  46 300  
EMB14L  6  48 500  
EMB170  1  63 070  
EMB170  2  66 599  
EMB170  3  70 484  
EMB175  1  65 698  
EMB175  2  69 459  
EMB175  3  73 518  
EMB190  1  83 520  
EMB190  2  87 757  
EMB190  3  92 363  
EMB190  4  100 656  
EMB195  1  87 096  
EMB195  2  91 558  
EMB195  3  96 388  
EMB195  4  105 138  
F10062  1  78 000  
F10062  2  86 000  
F10062  3  93 000  
F10065  1  80 000  
F10065  2  88 000  
F10065  3  96 000  
F28MK2  1  58 000  
F28MK2  2  64 000  
F28MK4  1  61 000  
F28MK4  2  66 000  
F28MK4  3  73 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 882
 
ACFTID  Etapo ilgis  Mas ė (svarai)  
FAL20  1  28 660  
GII 1  56 000  
GIIB  1  59 245  
GIV 1  63 410  
GV 1  76 925  
HS748A  1  46 500  
IA1125  1  23 500  
L1011  1  330 000  
L1011  2  340 000  
L1011  3  355 000  
L1011  4  370 000  
L1011  5  400 000  
L1011  6  430 000  
L10115  1  345 000  
L10115  2  355 000  
L10115  3  370 000  
L10115  4  385 000  
L10115  5  413 000  
L10115  6  441 000  
L10115  7  470 000  
L188  1  93 000  
L188  2  102 000  
L188  3  115 000  
LEAR25  1  15 000  
LEAR35  1  18 300  
MD11GE  1  395 000  
MD11GE  2  410 000  
MD11GE  3  425 000  
MD11GE  4  460 000  
MD11GE  5  495 000  
MD11GE  6  535 000  
MD11GE  7  580 000  
MD11PW  1  395 000  
MD11PW  2  410 000  
MD11PW  3  425 000  
MD11PW  4  460 000  
MD11PW  5  495 000  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 883
 
ACFTID  Etapo ilgis  Mas ė (svarai)  
MD11PW  6  535 000  
MD11PW  7  580 000  
MD81  1  120 680  
MD81  2  127 804  
MD81  3  135 134  
MD81  4  140 000  
MD82  1  120 383  
MD82  2  127 379  
MD82  3  134 584  
MD82  4  145 838  
MD82  5  149 500  
MD83  1  121 555  
MD83  2  128 361  
MD83  3  135 456  
MD83  4  147 079  
MD83  5  160 000  
MD9025  1  131 021  
MD9025  2  137 490  
MD9025  3  144 181  
MD9025  4  151 107  
MD9025  5  156 000  
MD9028  1  131 021  
MD9028  2  137 490  
MD9028  3  144 181  
MD9028  4  151 107  
MD9028  5  156 000  
MU3001  1  14 100  
PA28  1  2 325  
PA30  1  3 600  
PA31  1  7 000  
PA42  1  11 200  
SABR80  1  28 660  
SD330  1  21 800  
SF340  1  24 548  
SF340  2  27 275  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 884
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 885
 ▼M2 
I-7 lentel ė 
Reaktyvini ų variklių koeficientai  
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
1900D  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  2 548,8  – 6,7075  – 0,014  0  – 0,72  
1900D  Didžiausia kilimo trauka  3 374,6  – 9,6869  – 0,0046  0  – 0,504  
707320  Įprasta trauka  – 25 447,4  – 6,79039  – 0,01775  0  0  33 299,8  – 5 817  
707320  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  15 943,8  – 13,9584  0,1672  5,7074E-06  0  
707320  Didžiausia kilimo trauka  18 044,7  – 15,7976  0,1893  6,4595E-06  0  
707QN  Įprasta trauka  – 25 447,4  – 6,79039  – 0,01775  0  0  33 299,8  – 5 817  
707QN  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  15 943,8  – 13,9584  0,1672  5,7074E-06  0  
707QN  Didžiausia kilimo trauka  18 044,7  – 15,7976  0,1893  6,4595E-06  0  
717200  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  15 541,5  – 17,8282  0,253495  0  0  
717200  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 22 232  – 18,025  – 0,201  0  – 218  
717200  Didžiausia kilimo trauka  17 542,7  – 19,588  0,234981  0  0  
717200  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 22 280,7  – 19,819  – 0,097  0  – 154,5  
720B  Įprasta trauka  – 27 419,9  – 5,81791  – 0,01175  0  0  35 654,5  – 6 560,9  
720B  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  14 540,1  – 13,4149  0,121548  1,78264E-06  0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 886
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
720B  Didžiausia kilimo trauka  16 768,6  – 15,471  0,140178  2,0559E-06  0  
727100  Įprasta trauka  – 14 205,5  – 4,53212  0  0  0  16 602,8  – 1 403,02  
727100  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  12 029,2  – 7,99864  – 0,05203  5,44617E-06  0  
727100  Didžiausia kilimo trauka  13 218,9  – 8,78972  – 0,05717  5,9848E-06  0  
727D15  Įprasta trauka  – 14 773,7  – 5,09534  0  0  0  17 717,3  – 1 845,07  
727D15  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  14 249,6  – 8,103  – 0,0436  0  – 103  
727D15  Didžiausia kilimo trauka  14 935,3  – 7,459  0,3337  0  – 14,78  
727D15  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 15 524,3  – 7,066  0  0  – 32,38  
727D17  Įprasta trauka  – 14 773,7  – 5,09534  0  0  0  17 717,3  – 1 845,07  
727D17  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  13 812,7  – 7,52948  0,207702  – 0,000025939  0  
727D17  Didžiausia kilimo trauka  15 519,8  – 8,46009  0,233373  – 0,000029145  0  
727EM1  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  12 029,2  – 7,99864  – 0,05203  5,44617E-06  0  
727EM1  Didžiausia kilimo trauka  13 218,9  – 8,78972  – 0,05717  5,9848E-06  0  
727EM2  Įprasta trauka  – 14 773,7  – 5,09534  0  0  0  17 717,3  – 1 845,07  
727EM2  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  14 249,6  – 8,103  – 0,0436  0  – 103  
727EM2  Didžiausia kilimo trauka  14 935,3  – 7,459  0,3337  0  – 14,78  
727EM2  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 15 524,3  – 7,066  0  0  – 32,38
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 887
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
727Q15  Įprasta trauka  – 14 773,7  – 5,09534  0  0  0  17 717,3  – 1 845,07  
727Q15  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  14 249,6  – 8,103  – 0,0436  0  – 103  
727Q15  Didžiausia kilimo trauka  14 935,3  – 7,459  0,3337  0  – 14,78  
727Q15  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 15 524,3  – 7,066  0  0  – 32,38  
727Q7  Įprasta trauka  – 14 205,5  – 4,53212  0  0  0  16 602,8  – 1 403,02  
727Q7  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  12 029,2  – 7,99864  – 0,05203  5,44617E-06  0  
727Q7  Didžiausia kilimo trauka  13 218,9  – 8,78972  – 0,05717  5,9848E-06  0  
727Q9  Įprasta trauka  – 14 095,4  – 4,77532  0  0  0  16 666,2  – 1 490,42  
727Q9  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  12 746,2  – 8,11613  – 0,00049  – 4,53384E-06  0  
727Q9  Didžiausia kilimo trauka  13 705,6  – 8,72702  – 0,00053  – 4,8751E-06  0  
727QF  Įprasta trauka  – 10 908  – 23,3571  – 0,0723  – 0,00000138  0  10 929,8  2 380,86  
727QF  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  11 266  – 9,335  0,169297  – 4,70391E-06  0  
727QF  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 13 966  – 9,335  0  0  – 90  
727QF  Skrydis ilgiausios 
trukmės režimu esant 
aukštai temperat ūrai 14 687  – 9,335  0  0  – 90  
727QF  Skrydis ilgiausios 
trukmės režimu  11 987  – 9,335  0,158001  – 4,70391E-06  0  
727QF  Didžiausia kilimo trauka  14 100  – 12,25  0,1495  – 0,00001175  0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 888
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
727QF  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 16 800  – 12,25  0  0  – 90  
737 Įprasta trauka  – 14 095,4  – 4,77532  0  0  0  16 666,2  – 1 490,42  
737 Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  12 740,1  – 7,93589  – 0,02662  – 4,2762E-07  0  
737 Didžiausia kilimo trauka  13 847,9  – 8,62596  – 0,02894  – 4,648E-07  0  
737300  Įprasta trauka  11 106  – 10,09  – 0,0409  0  0  – 369,8  4,835  
737300  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  17 383,1  – 15,6072  0,148043  – 0,000001  – 24,2  
737300  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 20 363,9  – 17,0452  – 0,06578  – 0,000001  – 119  
737300  Didžiausia kilimo trauka  19 347  – 25,8689  0,456499  – 0,0000112  – 14,78  
737300  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 21 143,7  – 26,2402  0,398451  – 0,000014  – 79,95  
7373B2  Įprasta trauka  11 106  – 10,09  – 0,0409  0  0  – 369,8  4,835  
7373B2  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  18 623,5  – 16,4797  0,169674  0  – 9,126  
7373B2  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 21 906,6  – 17,4327  – 0,07536  0  – 132,5  
7373B2  Didžiausia kilimo trauka  21 480,7  – 25,888  0,225791  0  – 8,441  
7373B2  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 25 393,2  – 25,7175  – 0,0246  0  – 141,3  
737400  Įprasta trauka  21 384  – 13,79  – 0,0435  0  0  – 615,8  6,409
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 889
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
737400  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  19 662,2  – 18,221  0,207237  0  0  
737400  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 22 875,1  – 18,001  – 0,07615  0  – 124,7  
737400  Didžiausia kilimo trauka  22 116,3  – 26,0175  0,259442  0  0  
737400  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 26 883,2  – 26,1707  – 0,04324  0  – 159,7  
737500  Įprasta trauka  11 106  – 10,09  0,0409  0  0  – 369,8  4,835  
737500  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  17 530,9  – 16,3556  0,153997  – 0,0000013  – 23,39  
737500  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 20 510,5  – 17,1336  – 0,07687  – 0,0000004  – 122,3  
737500  Didžiausia kilimo trauka  19 629,4  – 26,7504  0,550433  – 0,0000217  – 7,999  
737500  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 22 636,2  – 28,0937  0,225263  0,0000409  – 105,6  
737700  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  22 106,7  – 23,7147  0,165546  0,0000065  0  
737700  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 29 618,1  – 24,596  – 0,273  0  – 249,1  
737700  Didžiausia kilimo trauka  23 534,8  – 29,3547  0,308407  0  0  
737700  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 29 335,5  – 28,632  – 0,105  0  – 195,6  
737800  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  22 403,5  – 27,2645  0,305603  0  0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 890
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
737800  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 26 593,3  – 26,293  – 0,078  0  – 174,4  
737800  Didžiausia kilimo trauka  26 089,1  – 29,1098  0,143559  0  0  
737800  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 30 143,2  – 29,773  – 0,029  0  – 145,2  
737D17  Įprasta trauka  – 14 773,7  – 5,09534  0  0  0  17 717,3  – 1 845,07  
737D17  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  13 083,2  – 7,13185  0,196733  – 0,000024569  0  
737D17  Didžiausia kilimo trauka  15 519,8  – 8,46009  0,233373  – 0,000029145  0  
737N17  Įprasta trauka  – 14 773,7  – 5,09534  0  0  0  17 717,3  – 1 845,07  
737N17  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  13 083,2  – 7,13185  0,196733  – 0,000024569  0  
737N17  Didžiausia kilimo trauka  15 519,8  – 8,46009  0,233373  – 0,000029145  0  
737N9  Įprasta trauka  – 14 095,4  – 4,77532  0  0  0  16 666,2  – 1 490,42  
737N9  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  12 740,1  – 7,93589  – 0,02662  – 4,2762E-07  0  
737N9  Didžiausia kilimo trauka  13 847,9  – 8,62596  – 0,02894  – 4,648E-07  0  
737QN  Įprasta trauka  – 14 095,4  – 4,77532  0  0  0  16 666,2  – 1 490,42  
737QN  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  12 740,1  – 7,93589  – 0,02662  – 4,2762E-07  0  
737QN  Didžiausia kilimo trauka  13 847,9  – 8,62596  – 0,02894  – 4,648E-07  0  
74710Q  Įprasta trauka  – 141 079  – 11,7298  – 0,02833  0  0  201 105  – 53 843  
74710Q  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  36 791,4  – 43,5074  0,3004  – 0,0000092  0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 891
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
74710Q  Didžiausia kilimo trauka  42 780,7  – 50,59  0,349279  – 0,000010697  0  
747200  Įprasta trauka  – 141 079  – 11,7298  – 0,02833  0  0  201 105  – 53 843  
747200  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  36 791,4  – 43,5074  0,3004  – 0,0000092  0  
747200  Didžiausia kilimo trauka  42 780,7  – 50,59  0,349279  – 0,000010697  0  
74720A  Įprasta trauka  – 32 370  – 7,83  – 0,02105  0  0  47 590  0  
74720A  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  34 860  – 35  0,4962  0  0  
74720A  Didžiausia kilimo trauka  40 870  – 40,11  0,4435  0  0  
74720B  Įprasta trauka  – 28 110  – 10,05  – 0,03543  0  0  46 375  0  
74720B  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  39 594  – 38,08  0,5262  0  0  
74720B  Didžiausia kilimo trauka  48 866  – 43,68  0,6641  0  0  
747400  Įprasta trauka  – 49 250  0  0  0  0  62 210  0  
747400  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  44 157,4  – 42,6142  0,635772  0  0  
747400  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 56 826,2  – 45,4912  – 0,20856  0  – 392,3  
747400  Didžiausia kilimo trauka  53 290,5  – 53,434  0,606283  0  0  
747400  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 66 921,4  – 54,5627  – 0,1278  0  – 410,2  
7478  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga 5 920  – 19,02  0,225  0  0  
7478  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  50 523  – 39,8663  0,842437  – 0,000015  0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 892
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
7478  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 56 739,2  – 27,469  – 0,1411  – 0,000015  – 343,137  
7478  Didžiausia kilimo trauka  64 247,2  – 66,0662  0,481932  0,000004  0  
7478  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 80 923,7  – 71,3162  – 0,30655  – 0,00001  – 520,464  
747SP  Įprasta trauka  – 141 079  – 11,7298  – 0,02833  0  0  201 105  – 53 843  
747SP  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  36 791,4  – 43,5074  0,3004  – 0,0000092  0  
747SP  Didžiausia kilimo trauka  42 780,7  – 50,59  0,349279  – 0,000010697  0  
757300  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  29 549,2  – 30,6086  0,398179  0  0  
757300  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 36 157  – 30,9643  – 0,16465  0  – 250,7  
757300  Didžiausia kilimo trauka  40 175,5  – 35,323  – 0,11328  0  0  
757300  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 46 892,4  – 35,6127  – 0,53031  0  – 241,7  
757PW  Įprasta trauka  – 44 951  – 0,83  0,0198  0  0  52 972  0  
757PW  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  27 775,1  – 27,6876  0,381725  0  0  
757PW  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 34 748,3  – 29,9467  – 0,16641  0  – 250,7  
757PW  Didžiausia kilimo trauka  36 214,8  – 48,2704  0,908044  0  0  
757PW  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 45 592,5  – 49,7383  0,213208  0  – 290,6
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 893
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
757RR  Įprasta trauka  – 44 907  – 21,97  – 0,0589  0  0  46 999  0  
757RR  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  30 065,2  – 32,4779  0,397321  0  0  
757RR  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 36 735,1  – 32,445  – 0,16871  0  – 258,4  
757RR  Didžiausia kilimo trauka  37 802,1  – 38,2839  0,527181  0  0  
757RR  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 45 336,5  – 39,1302  – 0,00514  0  – 257,4  
767300  Įprasta trauka  – 49 250  0  0  0  0  62 210  0  
767300  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  45 480  – 41,9  0,559  0  0  
767300  Didžiausia kilimo trauka  56 370  – 53  0,251  0  0  
767400  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  45 902,7  – 39,5895  0,633446  0  0  
767400  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 63 647,5  – 41,082  – 0,55  0  – 562,3  
767400  Didžiausia kilimo trauka  60 475,4  – 56,8041  0,478788  0  0  
767400  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 72 425,5  – 55,569  – 0,236  0  – 416,2  
767CF6  Įprasta trauka  62 790  – 35,03  – 0,1177  0  0  – 1 610,37  14  
767CF6  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  38 057  – 43,24  0,705  0  0  
767CF6  Didžiausia kilimo trauka  44 769  – 48,34  0,5  0  0  
767JT9  Įprasta trauka  – 39 777  – 17,367  – 0,0467  0  0  56 550  0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 894
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
767JT9  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  38 700  – 34,5  0,49  0  0  
767JT9  Didžiausia kilimo trauka  43 190  – 38,3  0,876  0  0  
777200  Įprasta trauka  32 710  0  0  0  0  – 1 258  16,16  
777200  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  67 093,7  – 85,7553  1,8498  – 0,000076  0  
777200  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 82 096,7  – 72,2859  – 0,32818  – 0,0000179  – 637  
777200  Didžiausia kilimo trauka  93 672,6  – 122,251  1,1818  – 0,0000806  0  
777200  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 114 758,6  – 125,38  – 0,159  – 0,0000261  – 702,4  
777300  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  64 636,2  – 70,833  0,880073  0  0  
777300  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 90 015,1  – 70,745  – 0,852  0  – 823  
777300  Didžiausia kilimo trauka  87 833,8  – 97,7894  0,27543  0  0  
777300  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 103 835,2  – 97,831  – 0,632  0  – 549,1  
7773ER  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga 8 950  – 27,25  0,131  0  0  
7773ER  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  92 110  – 119  1,14  – 0,000007  0  
7773ER  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 96 550  – 69,4  – 0,542  – 0,00005  – 533  
7773ER  Didžiausia kilimo trauka  112 250  – 120  0,713  – 0,00011  0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 895
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
7878R  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga 3 425  – 12,03  0,0955  0  0  
7878R  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  61 142,6  – 78,8116  1,219801  – 0,000039  0  
7878R  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 65 000  – 55  0,1  – 0,00002  – 404,274  
7878R  Didžiausia kilimo trauka  71 214,6  – 93,4796  0,652462  0,000002  0  
7878R  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 86 784,2  – 92  – 0,27021  – 0,00001  – 520,488  
A300-622R  Įprasta trauka  – 148 952  – 6,71  – 0,03  0  0  203 740  – 50 104,7  
A300-622R  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga 8 432,8  – 47,7662  0,750523  – 0,000059071  0  
A300-622R  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga, esant aukštai 
temperatūrai 8 432,8  – 47,7662  0,750523  – 0,000059071  0  
A300-622R  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  44 457,2  – 45,778  0,735506  – 0,000015775  0  
A300-622R  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 52 183,7  – 44,1929  0  0  – 271  
A300-622R  Didžiausia kilimo trauka  56 307,1  – 50,9157  0,405632  – 2,0986E-06  0  
A300-622R  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 61 250,3  – 51,5373  0  0  – 192  
A300B4-203  Įprasta trauka  – 132 687  – 30,4092  – 0,10796  4,02686E-07  0  2 535,75  – 8,23842  
A300B4-203  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  43 416,5  – 35  – 0,12523  6,27209E-07  0  
A300B4-203  Didžiausia kilimo trauka  49 336,9  – 39,8243  – 0,14231  7,12738E-07  0  
A310-304  Įprasta trauka  41 317  – 32,9  – 0,0857  – 0,0000016  0  – 1 131,6  11,8
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 896
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
A310-304  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga 4 613,2  – 22,0136  0,082133  – 2,7376E-06  0  
A310-304  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga, esant aukštai 
temperatūrai 4 613,2  – 22,0136  0,082133  – 2,7376E-06  0  
A310-304  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  42 008  – 49,5706  1,64076  – 0,000043059  0  
A310-304  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 55 143,3  – 37,4839  0  0  – 505  
A310-304  Didžiausia kilimo trauka  50 530,5  – 51,1538  1,26398  – 0,000012839  0  
A310-304  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 71 457,7  – 50,7768  0  0  – 608  
A319-131  Įprasta trauka  – 105 513  – 6,58  0,006828  – 8,055E-07  0  149 900  – 42 300  
A319-131  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga 1 219,5  – 7,22737  0,154266  – 0,000007955  0  
A319-131  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga, esant aukštai 
temperatūrai 1 219,5  – 7,22737  0,154266  – 0,000007955  0  
A319-131  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  14 957,2  1,71654  0,442593  – 0,000013824  0  
A319-131  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 12 977,6  18,59062  0  0  – 78,7  
A319-131  Didžiausia kilimo trauka  21 435,4  – 21,3236  0,309465  1,26125E-05  0  
A319-131  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 23 853,8  – 18,7311  0  0  – 76,8  
A320-211  Įprasta trauka  24 380  – 18,534  – 0,07842  – 2,509E-07  0  – 669,457  6,9451  
A320-211  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga 2 858,8  – 14,7325  0,096537  – 6,7861E-06  0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 897
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
A320-211  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga, esant aukštai 
temperatūrai 2 858,8  – 14,7325  0,096537  – 6,7861E-06  0  
A320-211  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  16 859,1  – 4,3786  0,183576  2,9851E-06  0  
A320-211  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 19 148,5  – 6,50173  0  0  – 95  
A320-211  Didžiausia kilimo trauka  23 652,9  – 22,9338  0,295879  – 5,4631E-06  0  
A320-211  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 27 385  – 23,3  0  0  – 132  
A320-232  Įprasta trauka  – 65 083,3  – 7,25  – 0,01918  2,575E-08  0  87 817,6  – 18 693,1  
A320-232  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga 1 138,9  – 6,52566  0,1667  – 9,2579E-06  0  
A320-232  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga, esant aukštai 
temperatūrai 1 138,9  – 6,52566  0,1667  – 9,2579E-06  0  
A320-232  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  15 539,2  – 4,08932  0,438331  – 0,00001439  0  
A320-232  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 14 111,4  10,67953  0  0  – 82,2  
A320-232  Didžiausia kilimo trauka  24 746,2  – 25,2473  0,304165  9,2451E-06  0  
A320-232  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 29 506,5  – 24,4165  0  0  – 139  
A321-232  Įprasta trauka  – 26 190,2  – 6,6  – 0,0197  – 3,408E-07  0  33 032,2  0  
A321-232  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga 1 274,1  – 7,34054  0,175187  – 0,000011478  0  
A321-232  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga, esant aukštai 
temperatūrai 1 274,1  – 7,34054  0,175187  – 0,000011478  0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 898
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
A321-232  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  21 870,8  – 21,4867  0,380647  – 5,5566E-06  0  
A321-232  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 24 158,5  – 16,8504  0  0  – 147  
A321-232  Didžiausia kilimo trauka  28 636,4  – 26,7318  0,249782  – 3,9163E-06  0  
A321-232  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 31 608,2  – 25,9736  0  0  – 114  
A330-301  Įprasta trauka  – 36 339,3  – 31,32  – 0,1297  0  0  484,645  4,0056  
A330-301  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga 4 572,4  – 26,0005  0,013461  2,8669E-06  0  
A330-301  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga, esant aukštai 
temperatūrai 4 572,4  – 26,0005  0,013461  2,8669E-06  0  
A330-301  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  34 249,9  25,9859  0,764157  – 8,1437E-07  0  
A330-301  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 46 667,8  10,51272  0  0  – 346  
A330-301  Didžiausia kilimo trauka  61 384,5  – 48,4678  0,582821  – 6,2628E-06  0  
A330-301  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 69 058  – 46,465  0  0  – 288  
A330-343  Įprasta trauka  – 127 410  – 9,31  – 0,0386  0,000000569  0  162 922  – 29 498,6  
A330-343  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga 3 134,3  – 13,0338  0,085938  1,7155E-06  0  
A330-343  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga, esant aukštai 
temperatūrai 3 134,3  – 13,0338  0,085938  1,7155E-06  0  
A330-343  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  44 462  – 12,031  0,711026  5,12762E-06  0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 899
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
A330-343  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 63 522,4  – 50,7504  0  0  – 411  
A330-343  Didžiausia kilimo trauka  69 831  – 77,9676  0,882955  – 0,000026894  0  
A330-343  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 85 732,2  – 78,8957  0  0  – 451  
A340-211  Įprasta trauka  19 716  – 17,65  – 0,0878  0  0  – 590,77  7,341  
A340-211  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga 4 019,5  – 20,508  – 0,02271  1,16972E-05  0  
A340-211  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga, esant aukštai 
temperatūrai 4 019,5  – 20,508  – 0,02271  1,16972E-05  0  
A340-211  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  26 802,9  – 28,8264  0,31673  3,50144E-06  0  
A340-211  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 31 091,8  – 31,4492  0  0  – 160  
A340-211  Didžiausia kilimo trauka  29 929,8  – 30,7732  0,29922  – 4,1757E-06  0  
A340-211  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 34 594,4  – 30,094  0  0  – 175  
A340-642  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga 6 529,4  – 29,9521  0,272155  – 0,000020281  0  
A340-642  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga, esant aukštai 
temperatūrai 6 529,4  – 29,9521  0,272155  – 0,000020281  0  
A340-642  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  42 621,6  – 44,2784  0,484124  2,668E-07  0  
A340-642  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 50 112  – 60,5262  0  0  – 212  
A340-642  Didžiausia kilimo trauka  55 248,1  – 61,4744  0,506968  – 9,6324E-06  0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 900
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
A340-642  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 63 276,8  – 59,6458  0  0  – 300  
A380-841  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga 10 914,8  – 31,2899  – 2,1424  0,000260636  0  
A380-841  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga, esant aukštai 
temperatūrai 10 914,8  – 31,2899  – 2,1424  0,000260636  0  
A380-841  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  63 586,2  – 53,9292  1,23082  – 0,00003343  0  
A380-841  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 72 974,3  – 52,6993  0  0  – 420  
A380-841  Didžiausia kilimo trauka  71 176,1  – 84,4052  0,220679  0,000428339  0  
A380-841  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 90 820,8  – 94,5354  0  0  – 610  
A380-861  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga 8 921,7  – 30,2153  – 0,87777  0,000104691  0  
A380-861  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga, esant aukštai 
temperatūrai 8 921,7  – 30,2153  – 0,87777  0,000104691  0  
A380-861  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  66 053,2  – 61,754  0,977183  – 0,000025178  0  
A380-861  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 73 729,7  – 65,1895  0  0  – 324  
A380-861  Didžiausia kilimo trauka  70 053,6  – 76,0931  0,838794  – 0,000010766  0  
A380-861  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 83 320,5  – 82,3362  0  0  – 432  
BAC111  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  9 827,9  – 5,89674  – 0,01966  0  0  
BAC111  Didžiausia kilimo trauka  11 168,1  – 6,70084  – 0,02234  0  0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 901
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
BAE146  Įprasta trauka  – 13 783  – 9,9585  0,056057  – 1,23124E-05  0  304,295  – 0,84327  
BAE146  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  6 339,4  – 9,9585  0,056057  – 0,0000035  0  
BAE146  Didžiausia kilimo trauka  6 542,4  – 9,9585  0,056057  – 0,0000035  0  
BAE300  Įprasta trauka  – 13 783  – 9,9585  0,056057  – 1,23124E-05  0  304,295  – 0,84327  
BAE300  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  6 339,4  – 9,9585  0,056057  – 0,0000035  0  
BAE300  Didžiausia kilimo trauka  6 542,4  – 9,9585  0,056057  – 0,0000035  0  
CIT3  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  2 987,4  – 3,4992  0,06123  – 1,1664E-06  0  
CIT3  Didžiausia kilimo trauka  3 319,3  – 3,888  0,068032  – 0,000001296  0  
CL600  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  5 543,3  – 5,6542  0,08442  0  0  
CL600  Didžiausia kilimo trauka  6 159,2  – 6,2824  0,0938  0  0  
CL601  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  6 517,3  – 6,6476  0,09776  0  0  
CL601  Didžiausia kilimo trauka  7 241,4  – 7,3862  0,10862  0  0  
CNA208  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  2 953,9  – 8,581  – 0,00453  – 7,2035E-07  – 1,44  
CNA208  Didžiausia kilimo trauka  3 245,2  – 11,69  – 0,01053  – 6,777E-07  – 1,62  
CNA500  Įprasta trauka  1 743,1  – 1,64678  – 0,00201  – 1,5642E-07  0  – 49,6794  0,545  
CNA500  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  1 919,5  – 1,99614  0,0615  – 2,40502E-06  0  
CNA500  Didžiausia kilimo trauka  2 132,8  – 2,21793  0,068333  – 2,67224E-06  0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 902
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
CNA510  Įprasta trauka  4 234,6  – 1,68388  0,001047  – 5,78019E-08  0  – 103,817  0,811333  
CNA510  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  1 486  – 1,60533  0  – 1,04748E-07  0  
CNA510  Didžiausia kilimo trauka  1 492,8  – 1,87734  0  – 2,55208E-06  0  
CNA525C  Įprasta trauka  1 528,4  – 2,83667  – 0,00013  2,55648E-07  0  – 51,50512788  0,724013467  
CNA525C  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  3 001,7  – 2,38854  0,004585  – 1,4045E-07  0  
CNA525C  Didžiausia kilimo trauka  3 464,1  – 2,5254  0,001981  – 1,46353E-06  0  
CNA55B  Įprasta trauka  1 373,8  – 2,2903  – 8,9E-05  3,2273E-08  0  – 44,861  0,66327  
CNA55B  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  2 323,1  – 2,4386  0,002159  – 2,1456E-07  0  
CNA55B  Didžiausia kilimo trauka  2 658,7  – 2,6269  – 0,00359  1,7262E-07  0  
CNA560E  Įprasta trauka  1 533,4  – 2,49247  0,011973  – 6,90894E-07  0  – 53,9835  0,839574  
CNA560E  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  3 194,3  – 2,53358  0,028038  2,70832E-07  0  
CNA560E  Didžiausia kilimo trauka  3 316,5  – 2,7005  0,04349  – 6,52616E-07  0  
CNA560U  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  2 597,5  – 2,22178  0,023781  6,12239E-08  0  
CNA560U  Didžiausia kilimo trauka  2 920  – 2,0264  0,025133  2,95314E-07  0  
CNA560XL  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  3 454,5  – 3,98132  – 0,0704  0  0  
CNA560XL  Didžiausia kilimo trauka  3 838,3  – 4,42368  – 0,07823  0  0  
CNA680  Įprasta trauka  2 904,8  – 4,80092  – 0,00174  5,62892E-07  0  – 101,327  1,3401
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 903
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
CNA680  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  5 520,2  – 5,32711  – 0,02377  1,89918E-06  0  
CNA680  Didžiausia kilimo trauka  5 683  – 6,55907  – 0,00159  8,72971E-07  0  
CNA750  Įprasta trauka  4 778,6  – 6,56521  0,000671  – 4,11321E-07  0  – 146,712  1,9748  
CNA750  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  6 097,8  – 7,0102  – 0,00528  3,74689E-08  0  
CNA750  Didžiausia kilimo trauka  6 127,8  – 7,07624  – 0,00394  3,95764E-08  0  
CONCRD  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  33 252,1  – 26,6  0,2328  0  0  
CONCRD  Didžiausia kilimo trauka  39 653  – 31,722  0,2776  0  0  
CRJ9-ER  Įprasta trauka  6 087,3  – 9,35507  – 0,04736  1,55476E-07  – 1,4767  – 183,9266  2,785981  
CRJ9-ER  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga 1 163,1  – 4,5855  – 0,0238  1,63611E-06  – 0,0249  
CRJ9-ER  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  10 438,3  – 9,64192  0,15855  – 3,00077E-07  – 1,3095  
CRJ9-ER  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 12 973,4  – 9,57675  – 0,05589  3,05523E-07  – 100,415  
CRJ9-ER  Didžiausia kilimo trauka  13 260,6  – 16,6244  0,19849  – 7,00045E-06  – 1,6224  
CRJ9-ER  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 16 247,3  – 17,4575  0,077341  – 1,06353E-05  – 109,219  
CRJ9-LR  Įprasta trauka  6 087,3  – 9,35507  – 0,04736  1,55476E-07  – 1,4767  – 183,9266  2,785981  
CRJ9-LR  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga 1 163,1  – 4,5855  – 0,0238  1,63611E-06  – 0,0249  
CRJ9-LR  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  10 438,3  – 9,64192  0,15855  – 3,00077E-07  – 1,3095
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 904
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
CRJ9-LR  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 12 973,4  – 9,57675  – 0,05589  3,05523E-07  – 100,415  
CRJ9-LR  Didžiausia kilimo trauka  13 260,6  – 16,6244  0,19849  – 7,00045E-06  – 1,6224  
CRJ9-LR  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 16 247,3  – 17,4575  0,077341  – 1,06353E-05  – 109,219  
DC1010  Įprasta trauka  25 027,6  – 27,4313  – 0,07828  0  0  – 694,556  8,02362  
DC1010  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  30 596  – 28,4416  – 0,10164  5,0902E-07  0  
DC1010  Didžiausia kilimo trauka  35 985,4  – 30,9909  – 0,11075  5,5465E-07  0  
DC1030  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  38 520  – 29,38  0,49  0  0  
DC1030  Didžiausia kilimo trauka  49 310  – 42,42  0,61  0  0  
DC1040  Įprasta trauka  – 143 602  – 14,4996  – 0,05026  0  0  204 567  – 54 761,9  
DC1040  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  34 087,9  – 12,9859  – 0,04641  2,3241E-07  0  
DC1040  Didžiausia kilimo trauka  41 594,9  – 22,3071  – 0,07971  3,9923E-07  0  
DC850  Įprasta trauka  – 22 582,8  – 6,58409  – 0,02081  0  0  29 070,9  – 4 341,84  
DC850  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  14 243,5  – 5,6565  – 0,02021  1,0123E-07  0  
DC850  Didžiausia kilimo trauka  15 670,3  – 5,8955  – 0,02107  1,0551E-07  0  
DC860  Įprasta trauka  – 27 959,5  – 6,35297  – 0,01835  0  0  35 850,3  – 6 157,74  
DC860  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  15 558,7  – 7,2339  – 0,02585  1,2947E-07  0  
DC860  Didžiausia kilimo trauka  16 740,5  – 4,9394  – 0,01765  8,8401E-08  0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 905
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
DC870  Įprasta trauka  11 106  – 10,09  – 0,0409  0  0  – 369,8  4,835  
DC870  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  18 859  – 17,91  0,1953  0  – 2,034  
DC870  Didžiausia kilimo trauka  20 758  – 20,65  0,2173  0  0  
DC8QN  Įprasta trauka  – 27 959,5  – 6,35297  – 0,01835  0  0  35 850,3  – 6 157,74  
DC8QN  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  15 558,7  – 7,2339  – 0,02585  1,2947E-07  0  
DC8QN  Didžiausia kilimo trauka  16 740,5  – 4,9394  – 0,01765  8,8401E-08  0  
DC910  Įprasta trauka  – 10 596,5  – 1,51369  – 0,00525  0  0  11 541,7  162,698  
DC910  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  11 194,3  – 3,0274  – 0,01082  5,4181E-08  0  
DC910  Didžiausia kilimo trauka  12 308,2  – 0,478  0,001708  8,55E-09  0  
DC930  Įprasta trauka  – 13 523,2  – 2,66888  – 0,00925  0  0  15 803,6  – 1 257,94  
DC930  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  11 561,8  – 2,94773  – 0,01053  5,2756E-08  0  
DC930  Didžiausia kilimo trauka  12 972  – 2,31038  – 0,00826  4,1349E-08  0  
DC93LW  Įprasta trauka  – 13 523,2  – 2,66888  – 0,00925  0  0  15 803,6  – 1 257,94  
DC93LW  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  11 561,8  – 2,94773  – 0,01053  5,2756E-08  0  
DC93LW  Didžiausia kilimo trauka  12 972  – 2,31038  – 0,00826  4,1349E-08  0  
DC950  Įprasta trauka  – 13 523,2  – 2,66888  – 0,00925  0  0  15 803,6  – 1 257,94  
DC950  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  12 365,4  – 2,54939  – 0,00911  4,5627E-08  0  
DC950  Didžiausia kilimo trauka  14 698,5  – 2,13511  – 0,00763  3,8212E-08  0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 906
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
DC95HW  Įprasta trauka  – 13 523,2  – 2,66888  – 0,00925  0  0  15 803,6  – 1 257,94  
DC95HW  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  12 365,4  – 2,54939  – 0,00911  4,5627E-08  0  
DC95HW  Didžiausia kilimo trauka  14 698,5  – 2,13511  – 0,00763  3,8212E-08  0  
DC9Q7  Įprasta trauka  – 10 596,5  – 1,51369  – 0,00525  0  0  11 541,7  162,698  
DC9Q7  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  11 194,3  – 3,0274  – 0,01082  5,4181E-08  0  
DC9Q7  Didžiausia kilimo trauka  12 308,2  – 0,478  0,001708  8,55E-09  0  
DC9Q9  Įprasta trauka  – 13 523,2  – 2,66888  – 0,00925  0  0  15 803,6  – 1 257,94  
DC9Q9  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  11 561,8  – 2,94773  – 0,01053  5,2756E-08  0  
DC9Q9  Didžiausia kilimo trauka  12 972  – 2,31038  – 0,00826  4,1349E-08  0  
DHC8  Įprasta trauka  2 010,7  – 19,409  0,07743  0  0  54,6666  – 0,0828  
DHC8  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  6 323,6  – 21,4445  0,088232  0  0  
DHC8  Didžiausia kilimo trauka  7 026,2  – 23,8272  0,098036  0  0  
DHC830  Įprasta trauka  1 623,1  – 18,411  0,075104  0  0  72,6356  – 0,17951  
DHC830  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  6 679  – 21,9919  0,090305  0  0  
DHC830  Didžiausia kilimo trauka  7 421,1  – 24,4354  0,100339  0  0  
DO228  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  2 571  – 7,9721  0,07004  – 4,9292E-06  0  
DO228  Didžiausia kilimo trauka  2 524,3  – 8,067  0,06042  – 6,8678E-06  0  
DO328  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  7 752,5  – 23,2  0,225  – 0,0000158  0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 907
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
DO328  Didžiausia kilimo trauka  8 138,2  – 28,1  0,199  – 0,000021  0  
ECLIPSE500  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  947,7  – 0,73662  0,018307  2,63346E-07  – 0,0571  
ECLIPSE500  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 1 077,4  – 1,20966  – 0,00912  1,28125E-07  – 9,84248  
ECLIPSE500  Didžiausia kilimo trauka  1 039,2  – 1,57439  0,034769  – 0,000002274  – 0,0323  
ECLIPSE500  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 1 258,9  – 1,6144  – 0,00748  3,13285E-08  – 10,7499  
ECLIPSE500  Sumažinta aukšt ėjimo 
trauka  1 084,2  – 1,38862  0,009974  7,08687E-08  0,048579  
ECLIPSE500  Sumažinta aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 1 168,6  – 1,50732  – 0,01586  3,07776E-07  – 11,2558  
EMB120  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  4 668  – 11,932  0,0664  0  – 5,663  
EMB120  Didžiausia kilimo trauka  5 212  – 12,45  0,0728  0  – 6,87  
EMB145  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  5 554,3  – 6,86092  0,065416  0  – 4,036  
EMB145  Didžiausia kilimo trauka  7 499,5  – 9,12812  0,045563  0  – 22,89  
EMB14L  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  6 432,5  – 7,56929  0,069004  0  – 5,419  
EMB14L  Didžiausia kilimo trauka  7 246,1  – 8,61031  0,232825  0  – 0,9689  
EMB170  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga 945 – 3,5  – 0,01  0  0  
EMB170  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  11 716  – 13,423  0,25  – 0,000019  0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 908
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
EMB170  Didžiausia kilimo trauka  13 350  – 17,43  0,1875  – 0,000013  – 4,47  
EMB175  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga 945 – 3,5  – 0,01  0  0  
EMB175  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  11 716  – 13,423  0,25  – 0,000019  0  
EMB175  Didžiausia kilimo trauka  13 350  – 17,43  0,1875  – 0,000013  – 4,47  
EMB190  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga 1 080  – 3,65  0,011  0  0  
EMB190  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  15 137  – 14,3  0,239  – 0,0000187  0  
EMB190  Didžiausia kilimo trauka  17 499  – 18,99  0,3207  – 0,000021  – 4,29  
EMB195  Art ėjimas tūpti, kai 
variklis veikia tuš čiąja 
eiga 1 080  – 3,65  0,011  0  0  
EMB195  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  15 137  – 14,3  0,239  – 0,0000187  0  
EMB195  Didžiausia kilimo trauka  17 499  – 18,99  0,3207  – 0,000021  – 4,29  
F10062  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  10 472  – 9,57  0,137  0  0  
F10062  Didžiausia kilimo trauka  13 551  – 16,56  0,2804  0  0  
F10065  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  10 970  – 10,52  0,1238  0  0  
F10065  Didžiausia kilimo trauka  14 814  – 16,72  0,065  0  0  
F28MK2  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  8 408  – 4,72  0,1048  0  0  
F28MK2  Didžiausia kilimo trauka  9 851  – 7,68  0,0889  0  0  
F28MK4  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  8 459  – 4,874  0,0997  0  0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 909
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
F28MK4  Didžiausia kilimo trauka  9 905  – 7,445  0,0765  0  0  
FAL20  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  4 102  – 2,3831  – 0,11465  1,02126E-05  0  
FAL20  Didžiausia kilimo trauka  4 017,4  – 3,4567  0,058024  – 2,49247E-06  0  
GII Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  9 827,9  – 5,89674  – 0,01966  0  0  
GII Didžiausia kilimo trauka  11 324  – 9,697  0,1539  – 0,000004  0  
GII Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 12 833  – 8,35  0,0346  – 0,000004  – 74,58  
GII Sumažinta aukšt ėjimo 
trauka  6 030  0  – 0,0081  0,0000002  0  
GII Sumažinta kilimo trauka  9 060  – 7,27  0,121  – 0,000003  0  
GII Sumažinta kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 10 266  – 6,25  0,0277  – 0,0000003  – 59,7  
GIIB  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  9 827,9  – 5,89674  – 0,01966  0  0  
GIIB  Didžiausia kilimo trauka  11 324  – 9,697  0,1539  – 0,000004  0  
GIIB  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 12 833  – 8,35  0,0346  – 0,000004  – 74,58  
GIIB  Sumažinta aukšt ėjimo 
trauka  5 369  0  – 0,0081  0  0  
GIIB  Sumažinta kilimo trauka  9 060  – 7,27  0,121  – 0,000003  0  
GIIB  Sumažinta kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 10 266  – 6,25  0,0277  – 0,0000003  – 59,7  
GIV Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  10 770  – 10,96  0,1784  – 0,000001  0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 910
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
GIV Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 11 805  – 9,4  – 0,0624  0  – 89  
GIV Didžiausia kilimo trauka  13 725  – 18,2  0,3189  – 0,00002  0  
GIV Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 17 129  – 17,6  – 0,0472  0,0000003  – 114  
GV Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  12 400  – 11,6  0,12  0  0  
GV Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 14 900  – 11,2  – 0,11  0  – 107  
GV Didžiausia kilimo trauka  14 600  – 18,86  0,1649  0  0  
GV Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 18 970  – 18,4  – 0,115  0  – 126,5  
IA1125  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  3 114,4  – 3,4992  0,04125  – 2,81988E-06  0  
IA1125  Didžiausia kilimo trauka  3 460,5  – 3,888  0,045834  – 3,1332E-06  0  
L1011  Įprasta trauka  – 80 222,2  – 25,0263  0  0  0  92 893,5  – 10 186,1  
L1011  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  34 204,8  – 43,8172  0,270193  2,0153E-06  0  
L1011  Didžiausia kilimo trauka  40 720  – 52,1633  0,321659  2,3992E-06  0  
L10115  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  39 532,9  – 44,0258  0,27148  2,02494E-06  0  
L10115  Didžiausia kilimo trauka  46 840  – 52,1633  0,321659  2,3992E-06  0  
LEAR25  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  2 560,9  – 1,8352  – 0,01509  1,95912E-06  0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 911
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
LEAR25  Didžiausia kilimo trauka  2 845,4  – 2,03911  – 0,01677  2,1768E-06  0  
LEAR35  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  3 071  – 3,4992  – 0,00397  1,38915E-06  0  
LEAR35  Didžiausia kilimo trauka  3 412,2  – 3,888  – 0,00441  1,5435E-06  0  
MD11GE  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  47 037  – 45,71  0,854  0  – 368,1  
MD11GE  Didžiausia kilimo trauka  57 156  – 42,73  0,303  0  – 357,5  
MD11PW  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  51 197  – 59,27  0,416  0  – 357  
MD11PW  Didžiausia kilimo trauka  57 661  – 51,3  0,513  0  – 426,6  
MD81  Įprasta trauka  – 15 384  – 10  0,019  0  0  17 917  0  
MD81  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  18 040,9  – 8,83022  – 0,02993  0  – 114,3  
MD81  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 21 047,1  – 12,8373  – 0,07163  0  – 151,8  
MD81  Didžiausia kilimo trauka  18 810,5  – 11,1271  0,092622  0  – 2,101  
MD81  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 22 678,5  – 14,546  – 0,05823  0  – 138,4  
MD82  Įprasta trauka  – 13 488  – 10  0,025  0  0  16 750  0  
MD82  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  16 810,1  – 5,36467  0,048334  0  – 60,8  
MD82  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 22 606,4  – 13,9975  – 0,09177  0  – 168,1  
MD82  Didžiausia kilimo trauka  19 344,5  – 15,5531  0,333164  0  – 1,031
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 912
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
MD82  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 24 452  – 16,6869  0,005711  0  – 162,5  
MD83  Įprasta trauka  – 13 845  – 13,33  0,019  0  0  17 500  0  
MD83  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  18 075,2  – 7,63873  0,058915  0  – 64,7  
MD83  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 23 181,6  – 13,4908  – 0,09344  0  – 164  
MD83  Didžiausia kilimo trauka  20 080,8  – 11,9047  0,191099  0  – 4,078  
MD83  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 25 460,4  – 15,5681  – 0,05468  0  – 176,1  
MD9025  Įprasta trauka  – 31 899  – 8,5718  – 0,0276  0  0  37 206  0  
MD9025  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  23 881  – 30,625  0,2551  0  0  
MD9025  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 27 078,4  – 30,625  0  0  – 213,2  
MD9025  Didžiausia kilimo trauka  23 066  – 23,5769  0,3147  0  0  
MD9025  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 28 697,1  – 23,5769  0  0  – 225,2  
MD9028  Įprasta trauka  – 31 899  – 8,5718  – 0,0276  0  0  37 206  0  
MD9028  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  23 421  – 26,5453  0,2599  0  0  
MD9028  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka esant aukštai 
temperatūrai 26 678,6  – 26,5453  0  0  – 217,2  
MD9028  Didžiausia kilimo trauka  25 656  – 25,3418  0,2419  0  0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 913
 ▼M2 
ACFTID  Traukos režimas  E (lb)  F (lb/kt)  Ga (lb/ft)  Gb (lb/ft)  H (lb/°C)  K1 (bl/EPR)  K2 (lb/EPR  2 ) K3 (lb/(N1/ √θ)) K4 (lb/(N1/ √θ) 2 ) 
MD9028  Didžiausia kilimo trauka 
esant aukštai temperat ūrai 30 520  – 25,3418  0  0  – 194,6  
MU3001  Įprasta trauka  1 743,1  – 1,64678  – 0,00201  – 1,5642E-07  0  – 49,6794  0,545  
MU3001  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  1 919,5  – 1,99614  0,0615  – 2,40502E-06  0  
MU3001  Didžiausia kilimo trauka  2 132,8  – 2,21793  0,068333  – 2,67224E-06  0  
PA42  Didžiausia aukšt ėjimo 
trauka  2 295,2  – 6,6307  0,041917  5,8567E-07  0  
PA42  Didžiausia kilimo trauka  2 219,6  – 5,9898  0,044468  2,8008E-07  0
 I-8 lentel ė 
Orsraigčių variklių koeficientai  
ACFT_ID  Traukos režimas  Orsraig čio našumas  Įrengtoji grynoji 
varos galia (AG)  
BEC58P  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  0,90 261,3  
BEC58P  Didžiausia kilimo 
trauka  0,90 310,0  
CNA172  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  0,69 140,0  
CNA172  Didžiausia kilimo 
trauka  0,67 155,0  
CNA182  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  0,78 189,8  
CNA182  Didžiausia kilimo 
trauka  0,75 222,4  
CNA206  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  0,77 234,0  
CNA206  Didžiausia kilimo 
trauka  0,70 300,0  
CNA20T  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  0,77 238,0  
CNA20T  Didžiausia kilimo 
trauka  0,69 310,0  
CNA441  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  0,90 620,0  
CNA441  Didžiausia kilimo 
trauka  0,90 635,5  
CVR580  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  0,85 3 344,0  
CVR580  Didžiausia kilimo 
trauka  0,85 3 800,0  
DC3  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  0,85 1 130,0  
DC3  Didžiausia kilimo 
trauka  0,85 1 302,0  
DC6  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  0,90 1 750,0  
DC6  Didžiausia kilimo 
trauka  0,90 1 900,0  
DHC6  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  0,90 557,5  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 914
 
ACFT_ID  Traukos režimas  Orsraig čio našumas  Įrengtoji grynoji 
varos galia (AG)  
DHC6  Didžiausia kilimo 
trauka  0,90 587,0  
DHC6QP  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  0,90 557,5  
DHC6QP  Didžiausia kilimo 
trauka  0,90 587,0  
DHC7  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  0,90 846,0  
DHC7  Didžiausia kilimo 
trauka  0,90 940,0  
HS748A  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  0,90 1 805,0  
HS748A  Didžiausia kilimo 
trauka  0,90 2 006,0  
L188  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  0,90 3 180,0  
L188  Didžiausia kilimo 
trauka  0,90 3 460,0  
PA30  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  0,80 130,5  
PA30  Didžiausia kilimo 
trauka  0,80 139,5  
SD330  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  0,90 972,0  
SD330  Didžiausia kilimo 
trauka  0,90 1 080,0  
SF340  Didžiausia aukš ­
tėjimo trauka  0,90 1 587,0  
SF340  Didžiausia kilimo 
trauka  0,90 1 763,0  ▼M2 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 915
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 916
 ▼M2 
I-9 lentel ė 
Garso/galios/nuotolio duomenys (NPD duomenys)  
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
2CF650  LAmax  A  10 000,0  99,2  91,9  86,7  81,0  72,1  63,0  56,7  49,6  41,6  33,1  
2CF650  LAmax  A  25 000,0  105,3  98,3  93,4  88,0  79,5  70,5  64,3  57,4  49,7  41,5  
2CF650  LAmax  D  25 000,0  105,3  98,3  93,4  88,0  79,5  70,5  64,3  57,4  49,7  41,5  
2CF650  LAmax  D  40 000,0  109,1  102,3  97,6  92,5  84,3  75,4  69,3  62,6  55,1  47,2  
2CF650  SEL  A  10 000,0  99,9  95,0  91,4  87,5  81,3  74,6  69,7  64,2  57,7  50,7  
2CF650  SEL  A  25 000,0  103,7  99,3  96,1  92,7  87,1  80,6  75,8  70,5  64,3  57,5  
2CF650  SEL  D  25 000,0  103,7  99,3  96,1  92,7  87,1  80,6  75,8  70,5  64,3  57,5  
2CF650  SEL  D  40 000,0  106,8  102,9  100,1  97,1  92,0  85,8  81,0  75,9  69,9  63,4  
2CF680  LAmax  A  7 000,0  96,3  89,8  85,2  80,2  71,9  63,2  56,9  50,8  44,1  37,7  
2CF680  LAmax  A  12 000,0  97,5  90,9  86,3  81,3  73,0  64,4  58,3  52,3  45,8  39,6  
2CF680  LAmax  D  17 000,0  98,2  91,5  87,0  82,1  74,2  65,8  59,7  53,6  46,9  40,4  
2CF680  LAmax  D  25 000,0  98,5  92,6  88,3  83,7  76,4  68,0  62,0  55,6  48,7  41,8  
2CF680  LAmax  D  33 000,0  101,5  95,8  91,7  87,3  80,2  71,8  65,8  59,4  52,5  45,5  
2CF680  LAmax  D  41 000,0  104,4  99,0  95,2  91,0  84,1  75,8  69,7  63,2  56,0  48,8  
2CF680  SEL  A  7 000,0  98,1  93,9  90,8  87,4  81,4  75,0  70,3  65,7  60,6  55,7  
2CF680  SEL  A  12 000,0  99,3  95,0  91,9  88,5  82,5  76,2  71,7  67,2  62,3  57,6
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 917
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
2CF680  SEL  D  17 000,0  100,0  95,6  92,6  89,3  83,7  77,6  73,1  68,5  63,4  58,4  
2CF680  SEL  D  25 000,0  100,3  96,7  93,9  90,9  85,9  79,8  75,4  70,5  65,2  59,8  
2CF680  SEL  D  33 000,0  103,3  99,9  97,3  94,5  89,7  83,6  79,2  74,3  69,0  63,5  
2CF680  SEL  D  41 000,0  106,2  103,1  100,8  98,2  93,6  87,6  83,1  78,1  72,5  66,8  
2CF68D  LAmax  A  10 020,0  97,7  91,0  85,8  81,1  73,0  64,5  58,5  51,7  44,8  38,3  
2CF68D  LAmax  A  23 190,0  103,3  96,5  91,5  86,5  77,5  68,3  61,7  54,6  47,5  40,4  
2CF68D  LAmax  D  25 940,0  101,9  94,6  89,8  85,0  77,5  68,9  62,6  55,3  47,5  37,2  
2CF68D  LAmax  D  39 180,0  104,2  97,6  93,1  89,0  81,7  73,4  66,8  60,1  52,2  42,2  
2CF68D  LAmax  D  51 530,0  108,4  102,1  97,8  93,5  86,7  78,9  72,8  66,3  58,7  49,2  
2CF68D  LAmax  D  55 500,0  111,4  105,1  100,8  96,5  88,7  82,4  76,3  70,3  62,7  54,0  
2CF68D  SEL  A  10 020,0  99,5  95,1  91,4  88,3  82,5  76,3  71,9  66,6  61,3  56,3  
2CF68D  SEL  A  23 190,0  105,1  100,6  97,1  93,7  87,0  80,1  75,1  69,5  64,0  58,4  
2CF68D  SEL  D  25 940,0  103,7  98,7  95,4  92,2  87,0  80,7  76,0  70,2  64,0  55,2  
2CF68D  SEL  D  39 180,0  106,0  101,7  98,7  96,2  91,2  85,2  80,2  75,0  68,7  60,2  
2CF68D  SEL  D  51 530,0  110,2  106,2  103,4  100,7  96,2  90,7  86,2  81,2  75,2  67,2  
2CF68D  SEL  D  55 500,0  113,2  109,2  106,4  103,7  98,2  94,2  89,7  85,2  79,2  72,0  
2J155D  LAmax  A  500,0  87,0  79,3  74,0  68,2  59,0  49,2  42,4  35,2  27,6  20,0  
2J155D  LAmax  A  1 000,0  92,9  85,4  80,2  74,6  65,6  56,0  49,4  42,4  35,0  27,6
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 918
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
2J155D  LAmax  D  1 500,0  98,3  90,9  85,7  80,1  71,2  61,7  55,1  48,1  40,7  33,4  
2J155D  LAmax  D  2 400,0  103,2  97,1  92,5  87,5  79,2  70,0  63,4  56,3  48,7  41,1  
2J155D  LAmax  D  2 800,0  107,7  101,4  96,9  91,8  83,5  74,2  67,7  60,6  53,0  45,4  
2J155D  SEL  A  500,0  87,3  81,9  78,1  73,8  66,9  59,3  54,0  48,3  42,3  36,2  
2J155D  SEL  A  1 000,0  93,3  88,1  84,4  80,3  73,6  66,3  61,1  55,6  49,7  43,8  
2J155D  SEL  D  1 500,0  99,5  94,3  90,6  86,5  79,9  72,6  67,5  62,0  56,1  50,3  
2J155D  SEL  D  2 400,0  106,2  102,4  99,3  95,8  89,8  82,8  77,8  72,2  66,1  59,9  
2J155D  SEL  D  2 800,0  109,9  106,0  102,9  99,4  93,3  86,4  81,3  75,7  69,6  63,4  
2JT8D  LAmax  A  3 000,0  102,6  94,6  88,6  82,3  73,8  64,5  58,0  51,0  42,8  34,4  
2JT8D  LAmax  A  6 000,0  105,4  97,9  91,5  85,8  77,2  68,5  61,9  55,1  47,1  38,5  
2JT8D  LAmax  D  8 000,0  108,6  100,7  95,6  89,9  81,8  73,2  66,5  59,9  52,0  43,8  
2JT8D  LAmax  D  10 000,0  111,6  104,3  99,5  94,6  86,3  77,7  71,8  64,9  57,2  48,9  
2JT8D  LAmax  D  12 000,0  115,9  108,9  104,3  99,4  91,1  82,8  76,8  70,1  62,8  54,6  
2JT8D  LAmax  D  14 000,0  120,8  113,4  109,4  104,5  96,4  88,2  82,3  75,8  68,6  60,9  
2JT8D  SEL  A  3 000,0  102,3  97,2  92,9  88,5  82,8  75,6  70,9  65,4  58,8  51,8  
2JT8D  SEL  A  6 000,0  106,1  100,5  96,7  93,0  87,2  80,9  76,1  70,7  64,1  56,9  
2JT8D  SEL  D  8 000,0  108,8  103,9  100,5  96,8  91,5  85,7  80,5  75,1  68,9  62,0  
2JT8D  SEL  D  10 000,0  111,4  107,2  104,3  101,1  95,7  89,5  85,0  79,8  73,5  66,7  
2JT8D  SEL  D  12 000,0  115,1  111,1  108,4  105,5  100,2  94,3  89,9  85,0  78,8  72,1
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 919
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
2JT8D  SEL  D  14 000,0  119,8  115,9  113,3  110,5  105,4  99,7  95,3  90,3  84,5  78,4  
2JT8D2  LAmax  A  4 000,0  89,8  82,7  78,0  73,2  65,6  57,3  51,1  44,5  37,7  31,3  
2JT8D2  LAmax  A  4 667,0  90,8  83,6  79,0  74,2  66,6  58,2  52,0  45,4  38,6  32,2  
2JT8D2  LAmax  A  5 333,0  91,8  84,6  79,9  75,1  67,5  59,1  52,9  46,3  39,4  33,0  
2JT8D2  LAmax  A  6 000,0  92,9  85,6  80,9  76,1  68,4  60,0  53,8  47,1  40,3  33,9  
2JT8D2  LAmax  D  9 000,0  100,6  93,9  89,5  84,8  77,3  69,0  62,9  56,1  49,2  42,5  
2JT8D2  LAmax  D  11 000,0  103,0  96,3  91,9  87,2  79,6  71,2  65,0  58,2  51,2  44,4  
2JT8D2  LAmax  D  13 000,0  105,4  98,7  94,2  89,5  81,8  73,3  67,1  60,2  53,1  46,3  
2JT8D2  LAmax  D  15 000,0  107,8  101,1  96,6  91,8  84,1  75,5  69,2  62,2  55,1  48,2  
2JT8D2  LAmax  D  17 000,0  110,2  103,5  99,0  94,2  86,4  77,6  71,3  64,2  57,0  50,1  
2JT8D2  LAmax  D  19 000,0  112,6  105,9  101,4  96,5  88,6  79,8  73,4  66,2  59,0  52,0  
2JT8D2  SEL  A  4 000,0  91,5  87,5  84,7  81,9  77,1  71,6  67,2  62,4  57,5  52,9  
2JT8D2  SEL  A  4 667,0  92,6  88,5  85,8  82,9  78,1  72,6  68,2  63,4  58,5  53,8  
2JT8D2  SEL  A  5 333,0  93,7  89,6  86,8  83,9  79,1  73,6  69,2  64,4  59,4  54,8  
2JT8D2  SEL  A  6 000,0  94,7  90,6  87,8  84,9  80,1  74,6  70,2  65,4  60,4  55,7  
2JT8D2  SEL  D  9 000,0  100,1  96,3  93,7  91,0  86,3  80,8  76,6  71,6  66,5  61,7  
2JT8D2  SEL  D  11 000,0  102,4  98,7  96,1  93,3  88,6  83,0  78,7  73,7  68,7  63,8  
2JT8D2  SEL  D  13 000,0  104,8  101,0  98,5  95,6  90,9  85,2  80,9  75,9  70,8  65,9  
2JT8D2  SEL  D  15 000,0  107,1  103,4  100,8  98,0  93,1  87,4  83,1  78,0  72,9  68,0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 920
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
2JT8D2  SEL  D  17 000,0  109,5  105,7  103,2  100,3  95,4  89,6  85,2  80,2  75,0  70,1  
2JT8D2  SEL  D  19 000,0  111,8  108,1  105,5  102,7  97,7  91,8  87,4  82,3  77,2  72,2  
2JT8DH  LAmax  A  3 000,0  88,6  83,0  76,9  71,2  62,7  54,1  48,0  41,2  33,4  25,2  
2JT8DH  LAmax  A  6 000,0  93,9  88,7  84,5  79,9  72,5  64,0  57,8  50,8  42,9  34,3  
2JT8DH  LAmax  D  8 000,0  101,1  94,5  90,0  85,2  77,5  68,8  62,5  55,4  47,3  38,7  
2JT8DH  LAmax  D  10 000,0  103,5  96,9  92,5  87,7  79,9  71,2  64,8  57,6  49,6  41,2  
2JT8DH  LAmax  D  12 000,0  108,0  101,4  97,0  92,2  84,5  75,8  69,4  62,4  54,4  45,9  
2JT8DH  LAmax  D  14 000,0  110,7  104,2  99,8  95,1  87,5  79,0  72,8  65,9  58,2  50,0  
2JT8DH  SEL  A  3 000,0  92,6  88,5  85,0  81,2  75,5  69,0  64,1  58,5  51,9  44,9  
2JT8DH  SEL  A  6 000,0  97,9  93,6  90,8  87,9  83,0  76,7  71,7  65,9  59,2  51,8  
2JT8DH  SEL  D  8 000,0  99,5  95,8  93,2  90,3  85,4  79,0  73,8  67,9  61,1  53,6  
2JT8DH  SEL  D  10 000,0  103,6  99,9  97,3  94,4  89,5  83,0  77,8  71,8  65,0  57,7  
2JT8DH  SEL  D  12 000,0  107,2  103,5  100,9  98,0  93,1  86,7  81,5  75,6  68,9  61,5  
2JT8DH  SEL  D  14 000,0  110,8  107,2  104,6  101,8  97,0  90,6  85,6  79,9  73,4  66,4  
2JT8DL  LAmax  A  3 000,0  92,7  85,7  80,8  75,8  67,8  59,0  52,6  45,4  37,2  28,7  
2JT8DL  LAmax  A  6 000,0  96,7  89,9  85,3  80,4  72,4  63,6  57,2  50,0  41,8  33,2  
2JT8DL  LAmax  D  8 000,0  102,0  95,2  90,7  85,8  77,8  69,0  62,6  55,5  47,3  38,7  
2JT8DL  LAmax  D  10 000,0  105,7  98,5  93,9  89,0  81,0  72,2  65,8  58,6  50,6  42,0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 921
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
2JT8DL  LAmax  D  12 000,0  109,3  102,5  98,0  93,2  85,3  76,5  70,0  62,9  54,9  46,4  
2JT8DL  LAmax  D  14 000,0  112,5  105,8  101,3  96,4  88,5  79,5  72,9  65,7  57,6  49,1  
2JT8DL  SEL  A  3 000,0  94,7  90,2  87,0  83,7  78,4  71,7  66,5  60,4  53,5  46,1  
2JT8DL  SEL  A  6 000,0  97,9  94,0  91,2  88,2  83,0  76,5  71,2  65,2  58,3  50,8  
2JT8DL  SEL  D  8 000,0  101,2  97,3  94,5  91,5  86,3  79,7  74,5  68,5  61,6  54,1  
2JT8DL  SEL  D  10 000,0  104,6  101,3  98,4  95,3  90,1  83,6  78,3  72,4  65,5  58,1  
2JT8DL  SEL  D  12 000,0  108,1  104,7  101,9  99,0  94,0  87,4  82,1  76,2  69,4  62,1  
2JT8DL  SEL  D  14 000,0  111,7  108,0  105,3  102,4  97,3  90,6  85,3  79,2  72,3  65,0  
2JT8DN  LAmax  A  3 000,0  90,6  84,2  79,7  74,9  67,3  59,2  53,6  47,7  41,5  35,4  
2JT8DN  LAmax  A  5 000,0  95,8  89,3  84,8  80,0  72,4  64,3  58,8  52,9  46,6  40,5  
2JT8DN  LAmax  D  6 000,0  96,8  90,8  86,5  81,8  74,1  65,8  59,9  53,7  47,0  40,4  
2JT8DN  LAmax  D  8 000,0  101,2  95,2  90,9  86,1  78,5  70,2  64,4  58,2  51,6  45,0  
2JT8DN  LAmax  D  10 000,0  105,1  99,1  94,7  90,0  82,3  73,8  67,9  61,6  54,8  48,0  
2JT8DN  LAmax  D  12 000,0  108,5  102,5  98,1  93,3  85,5  77,0  71,0  64,6  57,8  51,0  
2JT8DN  LAmax  D  14 000,0  111,4  105,4  101,0  96,3  88,5  80,1  74,1  67,8  60,9  54,2  
2JT8DN  LAmax  D  16 000,0  113,8  107,8  103,4  98,7  90,9  82,5  76,5  70,1  63,3  56,6  
2JT8DN  SEL  A  3 000,0  94,0  90,4  87,5  84,2  78,4  71,7  66,7  61,3  55,3  49,3  
2JT8DN  SEL  A  5 000,0  98,5  94,9  92,1  88,8  83,0  76,3  71,4  66,0  60,0  53,9
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 922
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
2JT8DN  SEL  D  6 000,0  98,6  94,8  92,0  88,8  83,4  77,4  73,0  68,3  63,1  57,9  
2JT8DN  SEL  D  8 000,0  102,7  99,0  96,1  92,9  87,6  81,5  77,2  72,5  67,4  62,3  
2JT8DN  SEL  D  10 000,0  106,6  102,9  100,0  96,8  91,3  85,1  80,7  75,9  70,6  65,3  
2JT8DN  SEL  D  12 000,0  110,2  106,4  103,5  100,2  94,7  88,4  83,9  79,0  73,7  68,3  
2JT8DN  SEL  D  14 000,0  113,1  109,5  106,7  103,5  98,0  91,8  87,3  82,4  77,0  71,6  
2JT8DN  SEL  D  16 000,0  115,9  112,3  109,5  106,3  100,8  94,6  90,1  85,2  79,8  74,4  
2JT8DQ  LAmax  A  3 000,0  94,9  88,2  83,6  78,6  70,8  62,3  56,1  49,2  41,3  32,8  
2JT8DQ  LAmax  A  6 000,0  99,1  92,4  87,8  82,8  75,0  66,5  60,3  53,4  45,5  37,0  
2JT8DQ  LAmax  D  8 000,0  104,1  97,4  92,7  87,8  80,0  71,6  65,5  58,6  50,9  42,6  
2JT8DQ  LAmax  D  10 000,0  109,2  102,5  98,4  92,8  85,2  76,8  70,8  64,1  56,5  48,5  
2JT8DQ  LAmax  D  12 000,0  114,6  107,9  103,3  98,2  90,5  82,3  76,4  69,7  62,4  54,6  
2JT8DQ  LAmax  D  14 000,0  120,1  113,4  108,8  104,0  96,1  87,9  82,1  75,6  68,4  60,9  
2JT8DQ  SEL  A  3 000,0  94,6  90,8  87,9  84,8  79,8  73,4  69,0  63,6  57,2  50,2  
2JT8DQ  SEL  A  6 000,0  99,8  96,0  93,1  90,0  85,0  78,9  74,2  68,8  62,4  55,4  
2JT8DQ  SEL  D  8 000,0  104,3  100,6  97,7  94,7  89,7  83,7  79,1  73,8  67,6  60,8  
2JT8DQ  SEL  D  10 000,0  109,0  105,2  102,5  99,5  94,6  88,6  84,1  79,0  72,9  66,3  
2JT8DQ  SEL  D  12 000,0  113,8  110,1  107,4  104,5  99,6  93,8  89,3  84,2  78,4  72,1  
2JT8DQ  SEL  D  14 000,0  119,1  115,4  112,8  110,0  105,1  99,4  95,0  90,1  84,4  78,4
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 923
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
2JT8DW  LAmax  A  3 000,0  102,6  94,6  88,6  82,3  73,8  64,5  58,0  51,0  42,8  34,4  
2JT8DW  LAmax  A  6 000,0  105,4  97,9  91,5  85,8  77,2  68,5  61,9  55,1  47,1  38,5  
2JT8DW  LAmax  D  8 000,0  108,6  100,7  95,6  89,9  81,8  73,2  66,5  59,9  52,0  43,8  
2JT8DW  LAmax  D  10 000,0  111,6  104,3  99,5  94,6  86,3  77,7  71,8  64,9  57,2  48,9  
2JT8DW  LAmax  D  12 000,0  115,9  108,9  104,3  99,4  91,1  82,8  76,8  70,1  62,8  54,6  
2JT8DW  LAmax  D  14 000,0  120,8  113,4  109,4  104,5  96,4  88,2  82,3  75,8  68,6  60,9  
2JT8DW  SEL  A  3 000,0  102,3  97,2  92,9  88,5  82,8  75,6  70,9  65,4  58,8  51,8  
2JT8DW  SEL  A  6 000,0  106,1  100,5  96,7  93,0  87,2  80,9  76,1  70,7  64,1  56,9  
2JT8DW  SEL  D  8 000,0  108,8  103,9  100,5  96,8  91,5  85,7  80,5  75,1  68,9  62,0  
2JT8DW  SEL  D  10 000,0  111,4  107,2  104,3  101,1  95,7  89,5  85,0  79,8  73,5  66,7  
2JT8DW  SEL  D  12 000,0  115,1  111,1  108,4  105,5  100,2  94,3  89,9  85,0  78,8  72,1  
2JT8DW  SEL  D  14 000,0  119,8  115,9  113,3  110,5  105,4  99,7  95,3  90,3  84,5  78,4  
2JT8QW  LAmax  A  3 000,0  94,9  88,2  83,6  78,6  70,8  62,3  56,1  49,2  41,3  32,8  
2JT8QW  LAmax  A  6 000,0  99,1  92,4  87,8  82,8  75,0  66,5  60,3  53,4  45,5  37,0  
2JT8QW  LAmax  D  8 000,0  104,1  97,4  92,7  87,8  80,0  71,6  65,5  58,6  50,9  42,6  
2JT8QW  LAmax  D  10 000,0  109,2  102,5  98,4  92,8  85,2  76,8  70,8  64,1  56,5  48,5  
2JT8QW  LAmax  D  12 000,0  114,6  107,9  103,3  98,2  90,5  82,3  76,4  69,7  62,4  54,6  
2JT8QW  LAmax  D  14 000,0  120,1  113,4  108,8  104,0  96,1  87,9  82,1  75,6  68,4  60,9
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 924
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
2JT8QW  SEL  A  3 000,0  94,6  90,8  87,9  84,8  79,8  73,4  69,0  63,6  57,2  50,2  
2JT8QW  SEL  A  6 000,0  99,8  96,0  93,1  90,0  85,0  78,9  74,2  68,8  62,4  55,4  
2JT8QW  SEL  D  8 000,0  104,3  100,6  97,7  94,7  89,7  83,7  79,1  73,8  67,6  60,8  
2JT8QW  SEL  D  10 000,0  109,0  105,2  102,5  99,5  94,6  88,6  84,1  79,0  72,9  66,3  
2JT8QW  SEL  D  12 000,0  113,8  110,1  107,4  104,5  99,6  93,8  89,3  84,2  78,4  72,1  
2JT8QW  SEL  D  14 000,0  119,1  115,4  112,8  110,0  105,1  99,4  95,0  90,1  84,4  78,4  
2PW535  LAmax  A  500,0  89,5  81,8  76,3  70,3  60,6  50,0  42,6  34,6  26,2  17,7  
2PW535  LAmax  A  700,0  89,6  82,2  76,9  71,1  61,6  51,2  43,9  36,1  28,7  19,5  
2PW535  LAmax  D  1 200,0  96,1  87,5  81,6  75,4  65,6  55,3  48,3  40,9  33,2  25,6  
2PW535  LAmax  D  1 600,0  99,2  89,9  83,7  77,2  67,2  57,0  50,2  43,1  35,8  28,8  
2PW535  LAmax  D  2 000,0  100,7  92,2  86,4  80,3  70,9  61,1  54,4  47,4  40,2  33,1  
2PW535  LAmax  D  3 000,0  103,5  96,4  91,5  86,1  77,3  67,9  61,3  54,3  46,8  39,4  
2PW535  SEL  A  500,0  89,4  84,8  81,3  77,4  70,8  63,2  57,8  51,9  45,6  39,1  
2PW535  SEL  A  700,0  89,3  85,1  81,8  78,1  71,7  64,5  59,3  53,5  47,3  41,0  
2PW535  SEL  D  1 200,0  90,8  87,1  84,1  80,7  74,7  67,8  62,8  57,2  51,1  44,9  
2PW535  SEL  D  1 600,0  92,6  89,0  86,2  82,9  77,2  70,6  65,8  60,5  54,7  48,8  
2PW535  SEL  D  2 000,0  96,0  92,3  89,4  86,1  80,4  73,9  69,2  64,0  58,3  52,6  
2PW535  SEL  D  3 000,0  102,3  98,9  96,2  93,1  87,7  81,5  77,0  72,0  66,6  61,1
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 925
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
2R2800  LAmax  A  30,0  92,6  86,1  81,7  77,0  69,5  61,3  55,5  49,6  43,4  36,6  
2R2800  LAmax  A  100,0  103,5  97,2  92,9  88,4  81,3  73,6  68,0  61,9  55,3  47,9  
2R2800  LAmax  D  30,0  92,6  86,1  81,7  77,0  69,5  61,3  55,5  49,6  43,4  36,6  
2R2800  LAmax  D  100,0  103,5  97,2  92,9  88,4  81,3  73,6  68,0  61,9  55,3  47,9  
2R2800  SEL  A  30,0  96,9  92,7  89,7  86,5  81,3  75,3  71,0  66,6  61,9  56,6  
2R2800  SEL  A  100,0  107,5  103,0  99,9  96,6  91,3  85,4  81,0  76,2  70,7  64,5  
2R2800  SEL  D  30,0  96,9  92,7  89,7  86,5  81,3  75,3  71,0  66,6  61,9  56,6  
2R2800  SEL  D  100,0  107,5  103,0  99,9  96,6  91,3  85,4  81,0  76,2  70,7  64,5  
3JT8D  LAmax  A  3 000,0  104,6  96,6  90,6  84,3  75,8  66,5  60,0  53,0  44,8  36,4  
3JT8D  LAmax  A  6 000,0  107,4  98,9  93,5  87,8  79,2  70,5  63,9  57,1  49,1  40,5  
3JT8D  LAmax  D  8 000,0  110,6  102,7  97,6  91,9  83,8  75,2  68,5  61,9  54,0  45,8  
3JT8D  LAmax  D  10 000,0  113,6  106,3  101,5  96,6  88,3  79,7  73,8  66,9  59,2  50,9  
3JT8D  LAmax  D  12 000,0  117,9  110,9  106,3  101,4  93,1  84,8  78,8  72,1  64,8  56,6  
3JT8D  LAmax  D  14 000,0  122,8  115,4  111,4  106,5  98,4  90,2  84,3  77,8  70,6  62,8  
3JT8D  SEL  A  3 000,0  104,3  99,2  94,9  90,5  84,8  77,6  72,9  67,4  60,8  53,8  
3JT8D  SEL  A  6 000,0  108,1  102,5  98,7  95,0  89,2  82,9  78,1  72,7  66,1  58,9  
3JT8D  SEL  D  8 000,0  110,8  105,9  102,5  98,8  93,5  87,7  82,5  77,1  70,9  64,0  
3JT8D  SEL  D  10 000,0  113,4  109,2  106,3  103,1  97,7  91,5  87,0  81,8  75,5  68,7
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 926
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
3JT8D  SEL  D  12 000,0  117,1  113,1  110,4  107,5  102,2  96,3  91,9  87,0  80,8  74,1  
3JT8D  SEL  D  14 000,0  121,8  117,9  115,3  112,5  107,4  101,7  97,3  92,3  86,5  80,4  
3JT8DQ  LAmax  A  3 000,0  96,9  90,2  85,6  80,6  72,8  64,3  58,1  51,2  43,3  34,8  
3JT8DQ  LAmax  A  6 000,0  101,1  94,4  89,8  84,8  77,0  68,5  62,3  55,4  47,5  39,0  
3JT8DQ  LAmax  D  8 000,0  106,1  99,4  94,8  89,8  82,0  73,6  67,5  60,6  52,9  44,6  
3JT8DQ  LAmax  D  10 000,0  111,2  104,5  99,9  95,0  87,2  78,8  72,8  66,1  58,5  50,5  
3JT8DQ  LAmax  D  12 000,0  116,6  109,9  105,3  100,4  92,5  84,3  78,4  71,7  64,4  56,6  
3JT8DQ  LAmax  D  14 000,0  122,1  115,4  110,8  106,0  98,1  89,9  84,1  77,6  70,4  62,9  
3JT8DQ  SEL  A  3 000,0  96,6  92,8  89,8  86,8  81,8  75,4  71,0  65,6  59,2  52,2  
3JT8DQ  SEL  A  6 000,0  101,8  98,0  95,1  92,0  87,0  80,9  76,2  70,8  64,4  57,4  
3JT8DQ  SEL  D  8 000,0  106,3  102,6  99,7  96,7  91,7  85,7  81,1  75,8  69,6  62,8  
3JT8DQ  SEL  D  10 000,0  111,0  107,2  104,5  101,5  96,6  90,6  86,1  81,0  74,9  68,3  
3JT8DQ  SEL  D  12 000,0  115,8  112,1  109,4  106,5  101,6  95,8  91,3  86,2  80,4  74,1  
3JT8DQ  SEL  D  14 000,0  121,1  117,4  114,8  112,0  107,1  101,4  97,0  92,1  86,4  80,4  
3JT8E5  LAmax  A  3 000,0  96,4  89,3  84,5  79,3  71,3  62,6  56,1  49,0  41,0  32,0  
3JT8E5  LAmax  A  5 000,0  98,0  91,3  86,7  81,8  74,0  65,4  59,1  52,2  44,3  35,6  
3JT8E5  LAmax  D  7 000,0  104,7  97,8  93,0  87,8  79,5  70,3  63,4  55,8  47,3  38,0  
3JT8E5  LAmax  D  10 000,0  109,2  102,3  97,5  92,4  84,2  75,1  68,4  61,3  53,3  44,7
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 927
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
3JT8E5  LAmax  D  12 000,0  112,1  105,3  100,6  95,6  87,7  79,3  73,2  66,7  59,5  51,5  
3JT8E5  LAmax  D  14 000,0  115,5  108,7  104,1  99,1  91,4  83,1  77,1  70,9  63,9  56,2  
3JT8E5  SEL  A  3 000,0  98,2  93,4  90,1  86,5  80,8  74,4  69,5  63,9  57,5  50,0  
3JT8E5  SEL  A  5 000,0  99,8  95,4  92,3  89,0  83,5  77,2  72,5  67,1  60,8  53,6  
3JT8E5  SEL  D  7 000,0  106,5  101,9  98,6  95,0  89,0  82,1  76,8  70,7  63,8  56,0  
3JT8E5  SEL  D  10 000,0  111,0  106,4  103,1  99,6  93,7  86,9  81,8  76,2  69,8  62,7  
3JT8E5  SEL  D  12 000,0  113,9  109,4  106,2  102,8  97,2  91,1  86,6  81,6  76,0  69,5  
3JT8E5  SEL  D  14 000,0  117,3  112,8  109,7  106,3  100,9  94,9  90,5  85,8  80,4  74,2  
3JT8E7  LAmax  A  3 000,0  95,1  88,3  84,0  78,3  70,1  61,1  54,4  47,2  39,2  30,4  
3JT8E7  LAmax  A  5 000,0  98,1  91,3  86,5  81,3  73,1  64,1  57,4  50,2  42,2  33,4  
3JT8E7  LAmax  D  7 000,0  103,9  97,0  92,2  87,0  78,7  69,5  62,6  55,0  46,5  37,2  
3JT8E7  LAmax  D  10 000,0  109,1  102,2  97,4  92,2  83,9  74,7  68,0  60,8  52,9  44,0  
3JT8E7  LAmax  D  12 000,0  111,9  105,2  100,4  95,4  87,4  78,6  72,1  65,1  57,0  47,9  
3JT8E7  LAmax  D  14 000,0  114,6  107,9  103,2  98,2  90,3  81,7  75,2  68,3  60,5  51,7  
3JT8E7  SEL  A  3 000,0  96,9  92,4  89,6  85,5  79,6  72,9  67,8  62,1  55,7  48,4  
3JT8E7  SEL  A  5 000,0  99,9  95,4  92,1  88,5  82,6  75,9  70,8  65,1  58,7  51,4  
3JT8E7  SEL  D  7 000,0  105,7  101,1  97,8  94,2  88,2  81,3  76,0  69,9  63,0  55,2  
3JT8E7  SEL  D  10 000,0  110,9  106,3  103,0  99,4  93,4  86,5  81,4  75,7  69,4  62,0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 928
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
3JT8E7  SEL  D  12 000,0  113,7  109,3  106,0  102,6  96,9  90,4  85,5  80,0  73,5  65,9  
3JT8E7  SEL  D  14 000,0  116,4  112,0  108,8  105,4  99,8  93,5  88,6  83,2  77,0  69,7  
4R2800  LAmax  A  30,0  95,6  89,1  84,7  80,0  72,5  64,3  58,5  52,6  46,4  39,6  
4R2800  LAmax  A  100,0  106,5  100,2  95,9  91,4  84,3  76,6  71,0  64,9  58,3  50,9  
4R2800  LAmax  D  30,0  95,6  89,1  84,7  80,0  72,5  64,3  58,5  52,6  46,4  39,6  
4R2800  LAmax  D  100,0  106,5  100,2  95,9  91,4  84,3  76,6  71,0  64,9  58,3  50,9  
4R2800  SEL  A  30,0  99,9  95,7  92,7  89,5  84,3  78,3  74,0  69,6  64,9  59,6  
4R2800  SEL  A  100,0  110,5  106,0  102,9  99,6  94,3  88,4  84,0  79,2  73,7  67,5  
4R2800  SEL  D  30,0  99,9  95,7  92,7  89,5  84,3  78,3  74,0  69,6  64,9  59,6  
4R2800  SEL  D  100,0  110,5  106,0  102,9  99,6  94,3  88,4  84,0  79,2  73,7  67,5  
501D13  LAmax  A  30,0  93,0  86,4  81,8  76,9  68,9  59,4  52,0  44,0  36,2  28,6  
501D13  LAmax  A  100,0  96,8  90,3  85,9  81,3  74,3  67,0  62,1  57,0  51,5  45,4  
501D13  LAmax  D  30,0  93,0  86,4  81,8  76,9  68,9  59,4  52,0  44,0  36,2  28,6  
501D13  LAmax  D  100,0  96,8  90,3  85,9  81,3  74,3  67,0  62,1  57,0  51,5  45,4  
501D13  SEL  A  30,0  95,0  90,7  87,6  84,2  78,4  71,2  65,3  58,8  52,5  46,4  
501D13  SEL  A  100,0  97,1  92,8  89,9  86,8  82,0  77,0  73,6  69,9  66,0  61,4  
501D13  SEL  D  30,0  95,0  90,7  87,6  84,2  78,4  71,2  65,3  58,8  52,5  46,4
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 929
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
501D13  SEL  D  100,0  97,1  92,8  89,9  86,8  82,0  77,0  73,6  69,9  66,0  61,4  
A310  LAmax  A  3 000,0  92,2  86,2  81,7  77,0  69,2  60,4  54,0  47,1  39,4  31,4  
A310  LAmax  A  12 000,0  95,5  89,4  84,4  79,2  70,8  61,9  55,6  48,6  40,8  32,6  
A310  LAmax  D  20 000,0  101,6  93,8  88,6  82,7  73,0  63,1  56,1  48,3  40,1  31,8  
A310  LAmax  D  30 000,0  103,4  95,3  89,9  84,2  75,4  66,1  59,6  52,5  44,5  36,1  
A310  LAmax  D  40 000,0  104,4  96,9  91,9  86,6  78,3  69,2  62,7  55,7  48,0  39,7  
A310  LAmax  D  50 000,0  108,8  101,6  96,7  91,5  83,0  73,7  67,7  61,0  53,3  44,8  
A310  SEL  A  3 000,0  97,5  93,3  90,1  87,0  81,6  75,7  71,2  66,4  60,0  51,9  
A310  SEL  A  12 000,0  98,9  94,5  91,3  88,0  82,6  76,4  71,8  66,4  60,5  52,3  
A310  SEL  D  20 000,0  102,7  98,3  94,5  90,5  83,8  76,5  71,6  66,1  59,5  52,7  
A310  SEL  D  30 000,0  103,7  99,2  95,8  92,3  86,7  80,4  75,8  70,4  64,3  57,6  
A310  SEL  D  40 000,0  104,5  100,4  97,6  94,4  89,2  83,4  79,0  73,9  68,0  61,4  
A310  SEL  D  50 000,0  108,0  103,9  101,2  98,2  93,3  87,8  83,6  78,6  72,9  66,4  
AE3007  LAmax  A  2 000,0  85,5  78,7  74,2  69,3  61,5  52,7  46,4  39,3  31,2  22,7  
AE3007  LAmax  A  3 000,0  90,4  83,5  78,7  73,5  65,5  56,8  50,6  43,6  35,4  26,9  
AE3007  LAmax  D  4 000,0  90,8  84,3  79,8  75,1  67,5  58,9  52,6  45,5  37,4  28,6  
AE3007  LAmax  D  5 000,0  93,0  86,6  82,1  77,4  69,8  61,2  54,9  47,8  39,8  31,3  
AE3007  LAmax  D  6 000,0  96,0  89,5  85,0  80,3  72,6  64,0  57,7  50,6  42,5  34,0  
AE3007  SEL  A  2 000,0  89,8  85,6  82,7  79,5  74,1  67,8  63,2  57,7  51,4  44,3
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 930
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
AE3007  SEL  A  3 000,0  92,7  88,6  85,6  82,3  77,0  70,9  66,3  61,0  54,8  47,9  
AE3007  SEL  D  4 000,0  91,7  88,1  85,4  82,5  77,7  72,0  67,6  62,4  56,1  49,1  
AE3007  SEL  D  5 000,0  93,6  90,0  87,4  84,6  79,8  74,2  69,9  64,8  58,7  51,9  
AE3007  SEL  D  6 000,0  96,7  93,0  90,3  87,5  82,8  77,2  72,8  67,7  61,6  54,9  
AE300C  LAmax  A  1 100,0  88,6  80,4  74,8  69,0  59,9  50,4  44,0  37,0  30,4  23,6  
AE300C  LAmax  A  1 400,0  88,6  80,4  74,8  69,0  59,9  50,4  44,0  37,0  30,4  23,6  
AE300C  LAmax  A  1 900,0  88,6  80,7  75,3  69,5  60,6  51,3  44,9  38,1  31,3  24,5  
AE300C  LAmax  D  3 500,0  90,6  83,5  78,4  73,1  64,4  55,2  48,7  42,0  34,7  27,5  
AE300C  LAmax  D  4 500,0  92,7  85,7  80,7  75,5  67,1  58,1  51,9  45,2  38,3  31,4  
AE300C  LAmax  D  5 500,0  94,7  88,0  83,3  78,2  69,9  60,9  54,7  47,9  40,9  33,9  
AE300C  SEL  A  1 100,0  91,1  86,1  82,6  78,7  72,5  65,8  61,1  56,0  50,8  45,5  
AE300C  SEL  A  1 400,0  91,1  86,1  82,6  78,7  72,5  65,8  61,1  56,0  50,8  45,5  
AE300C  SEL  A  1 900,0  92,5  87,1  83,3  79,4  73,1  66,4  61,8  56,7  51,8  46,8  
AE300C  SEL  D  3 500,0  92,9  88,2  84,7  80,8  74,4  67,2  62,1  56,7  50,6  44,6  
AE300C  SEL  D  4 500,0  95,2  90,4  87,0  83,2  77,1  70,4  65,7  60,6  55,2  49,8  
AE300C  SEL  D  5 500,0  96,6  92,4  89,3  85,7  79,7  72,9  68,0  62,7  57,0  51,2  
AL502L  LAmax  A  1 900,0  88,4  81,5  76,6  71,3  62,7  53,2  46,4  39,1  31,4  23,2  
AL502L  LAmax  A  5 000,0  98,0  91,5  86,9  82,2  74,4  65,8  59,4  52,6  45,1  36,8
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 931
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
AL502L  LAmax  D  1 900,0  88,4  81,5  76,6  71,3  62,7  53,2  46,4  39,1  31,4  23,2  
AL502L  LAmax  D  5 000,0  98,0  91,5  86,9  82,2  74,4  65,8  59,4  52,6  45,1  36,8  
AL502L  SEL  A  1 900,0  90,2  85,5  82,1  78,3  72,0  64,7  59,4  53,6  47,4  40,7  
AL502L  SEL  A  5 000,0  101,1  96,8  93,8  90,5  85,0  78,6  73,8  68,4  62,5  55,6  
AL502L  SEL  D  1 900,0  90,2  85,5  82,1  78,3  72,0  64,7  59,4  53,6  47,4  40,7  
AL502L  SEL  D  5 000,0  101,1  96,8  93,8  90,5  85,0  78,6  73,8  68,4  62,5  55,6  
AL502R  LAmax  A  1 600,0  91,2  84,5  79,7  74,5  66,3  57,0  50,1  42,3  33,7  25,0  
AL502R  LAmax  A  5 200,0  101,6  94,8  89,8  84,6  76,3  67,5  61,2  54,3  47,0  39,7  
AL502R  LAmax  D  1 600,0  91,2  84,5  79,7  74,5  66,3  57,0  50,1  42,3  33,7  25,0  
AL502R  LAmax  D  5 200,0  101,6  94,8  89,8  84,6  76,3  67,5  61,2  54,3  47,0  39,7  
AL502R  SEL  A  1 600,0  92,9  89,0  86,0  82,7  77,3  70,4  65,0  58,7  51,6  44,3  
AL502R  SEL  A  5 200,0  102,3  98,4  95,4  92,1  86,8  80,4  75,6  70,3  64,4  58,7  
AL502R  SEL  D  1 600,0  92,9  89,0  86,0  82,7  77,3  70,4  65,0  58,7  51,6  44,3  
AL502R  SEL  D  5 200,0  102,3  98,4  95,4  92,1  86,8  80,4  75,6  70,3  64,4  58,7  
BR710  LAmax  A  1 830,0  87,7  80,6  75,8  70,7  62,6  54,0  47,8  41,1  33,7  26,0  
BR710  LAmax  A  2 000,0  87,9  80,7  75,9  70,7  62,7  54,0  47,9  41,2  33,7  25,9  
BR710  LAmax  A  3 000,0  88,9  81,7  76,7  71,5  63,4  54,8  48,6  41,7  34,1  26,1  
BR710  LAmax  A  4 000,0  90,1  82,9  77,9  72,7  64,6  55,9  49,7  42,8  35,1  27,1
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 932
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
BR710  LAmax  A  5 000,0  92,5  85,3  80,4  75,0  66,6  57,6  51,1  44,0  35,9  27,5  
BR710  LAmax  A  6 000,0  94,7  87,7  82,7  77,3  68,8  59,8  53,3  46,0  37,9  29,3  
BR710  LAmax  A  7 000,0  96,7  89,7  84,7  79,3  70,9  61,8  55,2  47,9  39,7  31,1  
BR710  LAmax  A  8 000,0  98,4  91,5  86,5  81,1  72,7  63,6  57,1  49,8  41,6  32,9  
BR710  LAmax  A  9 000,0  99,9  93,0  88,0  82,7  74,4  65,3  58,8  51,5  43,3  34,7  
BR710  LAmax  A  10 000,0  101,0  94,1  89,3  84,0  75,8  66,8  60,4  53,2  45,0  36,5  
BR710  LAmax  A  11 000,0  101,6  95,0  90,2  85,1  77,0  68,2  61,8  54,7  46,7  38,3  
BR710  LAmax  A  12 000,0  102,6  95,6  90,9  85,9  78,0  69,3  63,1  56,1  48,3  40,1  
BR710  LAmax  A  12 900,0  102,9  95,9  91,3  86,4  78,7  70,3  64,1  57,3  49,7  41,7  
BR710  LAmax  D  4 000,0  90,0  82,7  77,7  72,5  64,1  55,2  48,9  41,8  33,9  25,7  
BR710  LAmax  D  5 000,0  92,5  85,3  80,4  75,0  66,6  57,6  51,1  44,0  35,9  27,5  
BR710  LAmax  D  6 000,0  94,7  87,7  82,7  77,3  68,8  59,8  53,3  46,0  37,9  29,3  
BR710  LAmax  D  7 000,0  96,7  89,7  84,7  79,3  70,9  61,8  55,2  47,9  39,7  31,1  
BR710  LAmax  D  8 000,0  98,4  91,5  86,5  81,1  72,7  63,6  57,1  49,8  41,6  32,9  
BR710  LAmax  D  9 000,0  99,9  93,0  88,0  82,7  74,4  65,3  58,8  51,5  43,3  34,7  
BR710  LAmax  D  10 000,0  101,0  94,1  89,3  84,0  75,8  66,8  60,4  53,2  45,0  36,5  
BR710  LAmax  D  11 000,0  101,6  95,0  90,2  85,1  77,0  68,2  61,8  54,7  46,7  38,3  
BR710  LAmax  D  12 000,0  102,6  95,6  90,9  85,9  78,0  69,3  63,1  56,1  48,3  40,1
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 933
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
BR710  LAmax  D  12 900,0  102,9  95,9  91,3  86,4  78,7  70,3  64,1  57,3  49,7  41,7  
BR710  SEL  A  1 830,0  90,3  85,8  82,8  79,6  74,3  68,3  63,8  58,7  53,0  46,8  
BR710  SEL  A  2 000,0  90,3  85,9  82,9  79,7  74,4  68,4  63,9  58,8  53,0  46,8  
BR710  SEL  A  3 000,0  91,0  86,6  83,6  80,3  75,0  69,1  64,6  59,5  53,6  47,2  
BR710  SEL  A  4 000,0  92,2  87,6  84,5  81,2  76,0  70,1  65,7  60,6  54,7  48,2  
BR710  SEL  A  5 000,0  92,7  88,5  85,6  82,3  76,9  70,8  66,3  61,1  54,9  48,1  
BR710  SEL  A  6 000,0  94,7  90,5  87,6  84,2  78,8  72,7  68,1  62,9  56,7  49,9  
BR710  SEL  A  7 000,0  96,5  92,4  89,4  86,1  80,6  74,5  69,9  64,7  58,5  51,7  
BR710  SEL  A  8 000,0  98,1  94,1  91,1  87,8  82,3  76,2  71,7  66,4  60,3  53,5  
BR710  SEL  A  9 000,0  99,6  95,6  92,6  89,4  83,9  77,9  73,4  68,1  62,0  55,3  
BR710  SEL  A  10 000,0  100,9  96,9  94,0  90,8  85,5  79,5  75,0  69,8  63,8  57,1  
BR710  SEL  A  11 000,0  102,1  98,1  95,3  92,2  86,9  81,0  76,6  71,5  65,5  58,9  
BR710  SEL  A  12 000,0  103,1  99,1  96,4  93,4  88,3  82,5  78,1  73,1  67,2  60,7  
BR710  SEL  A  12 900,0  103,8  99,9  97,3  94,4  89,5  83,8  79,5  74,5  68,7  62,3  
BR710  SEL  D  4 000,0  90,5  86,4  83,5  80,2  74,9  68,9  64,4  59,2  53,0  46,2  
BR710  SEL  D  5 000,0  92,7  88,5  85,6  82,3  76,9  70,8  66,3  61,1  54,9  48,1  
BR710  SEL  D  6 000,0  94,7  90,5  87,6  84,2  78,8  72,7  68,1  62,9  56,7  49,9  
BR710  SEL  D  7 000,0  96,5  92,4  89,4  86,1  80,6  74,5  69,9  64,7  58,5  51,7
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 934
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
BR710  SEL  D  8 000,0  98,1  94,1  91,1  87,8  82,3  76,2  71,7  66,4  60,3  53,5  
BR710  SEL  D  9 000,0  99,6  95,6  92,6  89,4  83,9  77,9  73,4  68,1  62,0  55,3  
BR710  SEL  D  10 000,0  100,9  96,9  94,0  90,8  85,5  79,5  75,0  69,8  63,8  57,1  
BR710  SEL  D  11 000,0  102,1  98,1  95,3  92,2  86,9  81,0  76,6  71,5  65,5  58,9  
BR710  SEL  D  12 000,0  103,1  99,1  96,4  93,4  88,3  82,5  78,1  73,1  67,2  60,7  
BR710  SEL  D  12 900,0  103,8  99,9  97,3  94,4  89,5  83,8  79,5  74,5  68,7  62,3  
BR715  LAmax  A  4 250,0  89,2  81,6  76,8  71,6  63,4  54,6  48,3  41,6  34,7  28,2  
BR715  LAmax  A  5 000,0  89,6  82,4  77,5  72,4  64,2  55,4  49,1  42,3  35,5  28,9  
BR715  LAmax  A  5 750,0  89,9  83,0  78,2  73,0  64,9  56,1  49,7  43,0  36,1  29,6  
BR715  LAmax  A  9 875,0  93,8  87,0  82,4  77,6  69,8  61,4  55,3  48,6  41,8  35,3  
BR715  LAmax  D  11 000,0  95,7  88,9  84,3  79,5  71,7  63,1  57,0  50,2  43,4  36,9  
BR715  LAmax  D  13 000,0  98,6  91,9  87,3  82,5  74,6  66,0  59,8  52,9  46,0  39,4  
BR715  LAmax  D  15 000,0  101,2  94,5  90,0  85,1  77,2  68,5  62,2  55,3  48,3  41,6  
BR715  LAmax  D  17 000,0  103,5  97,0  92,4  87,5  79,6  70,7  64,4  57,4  50,4  43,7  
BR715  LAmax  D  19 000,0  106,4  99,9  95,3  90,4  82,4  73,4  67,0  60,0  52,9  46,2  
BR715  LAmax  D  19 750,0  107,5  101,0  96,5  91,6  83,5  74,5  68,1  61,1  53,9  47,2  
BR715  SEL  A  4 250,0  91,9  87,1  84,1  80,7  75,2  69,0  64,4  59,4  54,2  49,4  
BR715  SEL  A  5 000,0  92,2  88,0  84,9  81,5  76,1  69,9  65,3  60,3  55,2  50,3
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 935
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
BR715  SEL  A  5 750,0  92,5  88,6  85,6  82,2  76,8  70,6  66,0  61,0  55,9  51,1  
BR715  SEL  A  9 875,0  95,7  91,5  88,7  85,6  80,5  74,8  70,5  65,6  60,7  56,0  
BR715  SEL  D  11 000,0  97,3  93,1  90,3  87,2  82,1  76,4  72,1  67,2  62,3  57,6  
BR715  SEL  D  13 000,0  99,8  95,7  92,9  89,8  84,7  78,9  74,7  69,8  64,9  60,2  
BR715  SEL  D  15 000,0  102,1  98,0  95,2  92,1  87,0  81,2  77,0  72,1  67,2  62,5  
BR715  SEL  D  17 000,0  104,1  100,1  97,3  94,2  89,1  83,3  79,0  74,2  69,2  64,6  
BR715  SEL  D  19 000,0  106,6  102,7  99,8  96,7  91,6  85,8  81,5  76,7  71,8  67,2  
BR715  SEL  D  19 750,0  107,6  103,7  100,8  97,7  92,6  86,8  82,5  77,7  72,8  68,2  
CF34  LAmax  A  2 000,0  87,3  80,7  76,0  71,1  63,0  54,1  47,6  40,6  33,0  24,6  
CF34  LAmax  A  3 000,0  90,6  83,8  79,0  73,9  65,6  56,5  49,8  42,7  34,9  26,5  
CF34  LAmax  D  4 000,0  93,1  86,3  81,5  76,5  68,4  59,6  53,1  46,0  38,2  29,6  
CF34  LAmax  D  5 000,0  95,0  88,2  83,5  78,6  70,6  61,9  55,6  48,7  40,9  32,3  
CF34  LAmax  D  6 000,0  97,2  90,9  86,1  81,2  73,2  64,5  58,2  51,5  43,5  34,9  
CF34  SEL  A  2 000,0  90,9  86,7  83,3  79,9  74,1  67,4  62,4  56,9  50,7  43,9  
CF34  SEL  A  3 000,0  94,3  89,8  86,5  82,9  76,9  70,0  64,8  59,2  52,9  46,0  
CF34  SEL  D  4 000,0  96,3  91,8  88,5  85,0  79,1  72,5  67,5  61,9  55,6  48,6  
CF34  SEL  D  5 000,0  97,7  93,2  90,0  86,5  80,8  74,3  69,5  64,1  57,9  50,7  
CF34  SEL  D  6 000,0  99,7  95,2  92,0  88,5  82,8  76,3  71,5  66,1  59,9  52,7
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 936
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
CF3410E  LAmax  A  3 000,0  90,1  83,6  79,1  74,4  66,9  58,6  52,6  45,7  37,9  29,5  
CF3410E  LAmax  A  5 000,0  91,9  85,3  80,7  75,9  68,3  59,9  53,9  47,2  39,6  31,4  
CF3410E  LAmax  D  8 000,0  94,9  88,5  84,0  79,3  71,9  63,7  57,7  51,0  43,3  34,8  
CF3410E  LAmax  D  10 000,0  97,6  91,1  86,6  81,9  74,3  66,0  60,2  53,4  45,6  37,1  
CF3410E  LAmax  D  15 000,0  103,3  96,8  92,3  87,5  79,8  71,3  65,1  58,3  50,4  42,0  
CF3410E  SEL  A  3 000,0  92,5  88,8  86,1  83,2  78,4  72,7  68,3  63,3  57,2  50,5  
CF3410E  SEL  A  5 000,0  93,9  90,1  87,4  84,4  79,5  73,9  69,6  64,7  58,9  52,4  
CF3410E  SEL  D  8 000,0  95,9  92,2  89,6  86,7  81,8  76,3  72,1  67,1  61,2  54,5  
CF3410E  SEL  D  10 000,0  98,6  94,9  92,1  89,2  84,4  78,8  74,6  69,9  63,9  57,2  
CF3410E  SEL  D  15 000,0  103,8  100,2  97,5  94,6  89,8  84,1  79,9  74,9  69,1  62,6  
CF348C5  LAmax  A  2 500,0  89,7  83,1  78,6  73,8  66,2  57,6  51,3  44,1  36,0  27,3  
CF348C5  LAmax  A  7 250,0  91,3  84,7  80,2  75,4  67,6  58,9  52,6  45,5  37,6  29,2  
CF348C5  LAmax  D  7 250,0  94,5  87,9  83,5  78,7  71,0  62,3  56,0  48,8  40,5  31,7  
CF348C5  LAmax  D  16 250,0  103,6  97,1  92,6  87,9  80,2  71,6  65,3  58,3  50,3  42,0  
CF348C5  SEL  A  2 500,0  93,1  89,2  86,4  83,3  78,2  72,0  67,1  61,5  54,9  47,7  
CF348C5  SEL  A  7 250,0  95,2  91,0  88,1  85,0  79,8  73,6  68,8  63,2  56,8  49,9  
CF348C5  SEL  D  7 250,0  96,4  92,3  89,5  86,5  81,5  75,3  70,4  64,7  58,0  50,6  
CF348C5  SEL  D  16 250,0  104,7  100,9  98,2  95,3  90,4  84,4  79,6  74,0  67,6  60,7
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 937
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
CF348E  LAmax  A  3 000,0  91,1  84,4  79,8  74,8  66,8  57,8  51,3  44,0  35,9  27,5  
CF348E  LAmax  A  4 000,0  92,0  85,3  80,7  75,8  67,8  59,0  52,5  45,5  37,6  29,6  
CF348E  LAmax  D  7 000,0  95,5  88,9  84,3  79,4  71,5  62,8  56,5  49,5  41,6  33,5  
CF348E  LAmax  D  9 000,0  99,3  92,7  88,2  83,4  75,5  66,8  60,6  53,7  46,0  38,0  
CF348E  LAmax  D  11 000,0  103,3  96,6  92,0  87,1  79,2  70,3  64,0  57,2  49,6  41,8  
CF348E  SEL  A  3 000,0  93,5  89,6  86,7  83,5  78,2  72,0  67,2  61,6  55,3  48,6  
CF348E  SEL  A  4 000,0  94,7  90,7  87,9  84,7  79,4  73,3  68,7  63,3  57,2  50,7  
CF348E  SEL  D  7 000,0  97,3  93,2  90,5  87,4  82,3  76,2  71,7  66,4  60,4  54,0  
CF348E  SEL  D  9 000,0  100,3  96,5  93,9  91,0  86,0  80,3  75,9  70,9  65,0  58,6  
CF348E  SEL  D  11 000,0  103,4  99,7  97,1  94,2  89,4  83,8  79,5  74,6  68,9  62,5  
CF565C  LAmax  A  3 000,0  93,3  86,6  82,1  77,3  69,7  61,5  55,6  48,9  41,5  33,6  
CF565C  LAmax  A  5 000,0  94,2  87,3  82,5  77,6  69,9  61,6  55,6  49,0  41,5  33,6  
CF565C  LAmax  D  12 500,0  98,9  89,4  82,8  76,4  67,3  57,8  51,3  44,2  36,3  27,7  
CF565C  LAmax  D  20 000,0  103,4  95,3  89,8  83,9  75,3  66,2  59,9  53,0  45,0  36,3  
CF565C  LAmax  D  27 500,0  106,9  99,4  94,4  89,3  81,0  71,9  65,4  58,3  50,2  41,5  
CF565C  SEL  A  3 000,0  98,7  92,8  89,9  86,8  81,7  76,0  71,7  66,6  60,8  54,3  
CF565C  SEL  A  5 000,0  99,0  93,3  90,1  86,9  81,9  76,1  71,8  66,7  60,9  54,3  
CF565C  SEL  D  12 500,0  98,8  92,6  88,7  84,8  78,6  71,9  67,1  61,6  55,4  48,5
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 938
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
CF565C  SEL  D  20 000,0  105,3  99,9  96,4  92,9  87,3  81,0  76,4  70,9  64,7  57,8  
CF565C  SEL  D  27 500,0  108,0  103,5  100,5  97,4  92,1  86,2  81,7  76,2  70,7  64,6  
CF567B  LAmax  A  3 000,0  93,0  85,9  81,1  76,1  68,0  59,2  52,5  45,6  37,5  29,3  
CF567B  LAmax  A  4 000,0  93,6  86,5  81,7  76,6  68,7  59,9  53,4  46,6  37,8  29,7  
CF567B  LAmax  A  5 000,0  94,1  87,0  82,2  77,2  69,2  60,5  54,1  47,4  39,0  31,1  
CF567B  LAmax  A  6 000,0  94,6  87,5  82,7  77,6  69,7  61,1  54,7  48,1  40,4  32,9  
CF567B  LAmax  A  7 000,0  95,0  87,9  83,0  78,0  70,1  61,5  55,2  48,7  41,8  34,5  
CF567B  LAmax  D  10 000,0  95,2  87,9  83,6  78,8  71,3  63,0  57,3  50,4  44,2  36,9  
CF567B  LAmax  D  13 000,0  98,1  91,0  86,7  82,0  74,5  66,3  60,7  53,9  46,9  39,6  
CF567B  LAmax  D  16 000,0  100,5  93,7  89,3  84,6  77,3  69,2  63,5  56,8  49,4  42,1  
CF567B  LAmax  D  19 000,0  102,7  96,0  91,7  87,1  79,7  71,7  66,1  59,5  52,2  44,9  
CF567B  LAmax  D  23 500,0  107,2  100,9  96,5  91,9  84,7  76,8  71,4  64,6  57,7  50,4  
CF567B  SEL  A  3 000,0  95,5  91,3  88,2  84,9  79,5  73,3  68,3  63,2  55,9  49,6  
CF567B  SEL  A  4 000,0  96,2  91,9  88,8  85,6  80,2  74,1  69,4  64,3  56,8  50,7  
CF567B  SEL  A  5 000,0  96,7  92,5  89,4  86,1  80,8  74,8  70,1  65,2  58,0  52,4  
CF567B  SEL  A  6 000,0  97,2  93,0  89,9  86,7  81,4  75,5  70,9  66,0  59,4  54,3  
CF567B  SEL  A  7 000,0  97,7  93,4  90,4  87,1  81,9  76,0  71,5  66,7  60,8  55,6  
CF567B  SEL  D  10 000,0  96,3  92,1  89,4  86,3  81,4  75,9  72,0  67,0  61,3  51,9
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 939
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
CF567B  SEL  D  13 000,0  99,2  95,2  92,4  89,4  84,7  79,3  75,4  70,5  64,5  56,1  
CF567B  SEL  D  16 000,0  101,7  97,6  95,0  92,1  87,4  82,1  78,3  73,5  67,3  60,0  
CF567B  SEL  D  19 000,0  103,9  99,9  97,3  94,5  89,9  84,7  81,0  76,2  70,3  63,7  
CF567B  SEL  D  23 500,0  108,4  104,5  102,0  99,3  95,0  89,9  86,4  81,5  75,5  69,5  
CF66D  LAmax  A  8 000,0  99,2  92,0  86,6  81,0  72,1  63,0  56,5  49,1  40,8  32,5  
CF66D  LAmax  A  14 000,0  102,1  95,0  89,9  84,5  76,0  67,0  60,6  53,3  45,1  37,1  
CF66D  LAmax  D  20 000,0  104,5  97,6  92,7  87,5  79,3  70,4  64,1  56,9  48,9  41,0  
CF66D  LAmax  D  28 000,0  106,2  99,4  94,6  89,5  81,5  72,6  66,4  59,3  51,3  43,6  
CF66D  LAmax  D  36 000,0  107,8  101,1  96,5  91,5  83,7  74,9  68,7  61,7  53,8  46,2  
CF66D  SEL  A  8 000,0  100,7  95,5  91,7  87,5  81,1  74,0  68,8  63,0  56,3  49,7  
CF66D  SEL  A  14 000,0  104,4  99,5  95,9  92,0  85,9  79,0  73,9  68,3  61,7  55,2  
CF66D  SEL  D  20 000,0  106,8  102,2  98,7  95,0  89,0  82,3  77,3  71,8  65,4  58,9  
CF66D  SEL  D  28 000,0  109,3  104,8  101,4  98,0  92,2  85,6  80,7  75,3  69,0  62,6  
CF66D  SEL  D  36 000,0  110,9  106,6  103,3  100,0  94,3  87,8  83,0  77,6  71,4  65,1  
CF680C  LAmax  A  5 500,0  94,4  87,4  82,8  78,0  70,4  61,9  55,7  48,8  40,9  31,7  
CF680C  LAmax  A  7 000,0  95,3  88,1  83,5  78,5  70,7  62,1  55,8  49,0  40,9  31,4  
CF680C  LAmax  A  12 000,0  95,9  88,8  84,1  79,1  71,3  62,7  56,4  49,6  41,7  32,5  
CF680C  LAmax  A  15 000,0  98,9  91,2  86,2  80,7  72,3  63,4  57,0  50,1  42,0  32,1
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 940
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
CF680C  LAmax  D  17 000,0  101,6  93,6  87,8  81,4  71,6  62,2  55,8  48,8  40,6  30,5  
CF680C  LAmax  D  21 000,0  100,8  93,1  87,6  81,7  72,6  63,6  57,4  50,7  42,7  33,0  
CF680C  LAmax  D  25 000,0  100,6  93,1  87,8  82,3  73,8  65,0  59,0  52,4  44,7  35,2  
CF680C  LAmax  D  33 000,0  101,3  94,2  89,3  84,2  76,3  67,9  62,1  55,7  48,2  39,2  
CF680C  LAmax  D  41 000,0  103,1  96,3  91,5  86,7  79,1  70,9  65,1  58,9  51,5  42,6  
CF680C  LAmax  D  54 000,0  109,7  103,2  98,8  94,0  86,4  78,2  72,5  66,2  59,0  50,4  
CF680C  SEL  A  5 500,0  95,9  93,2  90,4  87,2  82,1  76,2  71,6  66,4  60,4  53,5  
CF680C  SEL  A  7 000,0  96,6  93,7  90,7  87,5  82,2  76,2  71,5  66,4  60,4  53,4  
CF680C  SEL  A  12 000,0  98,0  94,9  91,8  88,5  83,0  76,9  72,2  67,1  61,0  53,9  
CF680C  SEL  A  15 000,0  99,2  97,1  93,8  90,1  84,2  77,6  72,9  67,7  61,6  54,5  
CF680C  SEL  D  17 000,0  104,5  99,3  95,3  90,7  83,1  75,4  70,6  65,4  59,2  51,4  
CF680C  SEL  D  21 000,0  103,1  98,4  94,7  90,5  83,7  76,8  72,3  67,3  61,4  53,9  
CF680C  SEL  D  25 000,0  102,5  98,0  94,6  90,8  84,6  78,2  73,8  69,1  63,4  56,2  
CF680C  SEL  D  33 000,0  102,6  98,5  95,5  92,1  86,7  80,9  76,9  72,3  66,9  60,1  
CF680C  SEL  D  41 000,0  104,0  100,1  97,3  94,2  89,2  83,8  79,9  75,4  70,1  63,5  
CF680C  SEL  D  54 000,0  109,8  106,1  103,6  100,8  96,1  90,8  86,9  82,6  77,5  71,2  
CF680E  LAmax  A  6 000,0  93,8  86,6  82,0  77,2  69,6  61,4  55,4  48,7  41,1  33,0  
CF680E  LAmax  A  12 000,0  96,7  89,2  84,3  79,1  71,0  62,4  56,2  49,2  41,6  33,5
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 941
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
CF680E  LAmax  D  34 000,0  105,5  97,4  92,0  86,3  77,7  68,4  61,8  54,3  46,2  37,4  
CF680E  LAmax  D  42 000,0  106,0  98,2  93,2  88,0  79,8  70,7  64,2  56,9  48,8  40,1  
CF680E  LAmax  D  52 000,0  107,5  100,1  95,2  90,2  82,3  73,8  67,6  60,6  52,7  44,0  
CF680E  LAmax  D  62 000,0  111,7  104,4  99,6  94,5  86,6  78,4  72,4  65,6  57,6  48,8  
CF680E  SEL  A  6 000,0  99,1  93,5  90,3  87,1  81,9  76,1  71,7  66,6  60,3  53,7  
CF680E  SEL  A  12 000,0  100,0  94,8  91,5  88,2  82,8  76,9  72,3  67,1  60,8  54,2  
CF680E  SEL  D  34 000,0  106,7  101,4  98,1  94,5  88,6  82,2  77,6  72,2  65,9  58,9  
CF680E  SEL  D  42 000,0  107,2  102,4  99,4  96,0  90,6  84,4  79,9  74,6  68,4  61,5  
CF680E  SEL  D  52 000,0  108,4  104,1  101,2  98,2  93,2  87,4  83,0  77,6  71,6  64,8  
CF680E  SEL  D  62 000,0  112,7  108,3  105,4  102,5  97,6  91,9  87,7  82,5  76,5  70,4  
CF700  LAmax  A  850,0  98,2  90,6  84,9  78,7  68,7  59,1  52,4  45,3  37,6  29,2  
CF700  LAmax  A  1 500,0  100,5  93,5  88,6  83,5  74,6  64,9  57,6  49,7  41,7  33,0  
CF700  LAmax  D  2 500,0  101,0  94,0  89,1  84,0  75,9  66,9  60,2  52,8  44,8  36,1  
CF700  LAmax  D  3 750,0  108,6  101,4  96,3  91,0  82,4  72,6  65,3  57,2  48,4  38,9  
CF700  SEL  A  850,0  100,7  95,3  91,2  86,4  78,7  71,4  66,2  60,5  54,4  47,4  
CF700  SEL  A  1 500,0  102,8  97,8  94,1  90,0  83,4  75,9  70,1  63,7  57,2  50,0  
CF700  SEL  D  2 500,0  104,2  99,5  96,1  92,5  86,7  79,9  74,7  68,9  62,3  55,1  
CF700  SEL  D  3 750,0  111,3  106,4  102,8  99,0  92,6  85,1  79,2  72,7  65,4  57,4
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 942
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
CFM562  LAmax  A  5 000,0  96,4  89,8  85,2  80,4  72,6  64,0  57,5  50,3  42,1  33,4  
CFM562  LAmax  A  10 000,0  100,5  94,0  89,2  84,4  76,7  68,7  61,8  54,7  46,5  37,8  
CFM562  LAmax  D  10 000,0  100,5  94,0  89,2  84,4  76,7  68,7  61,8  54,7  46,5  37,8  
CFM562  LAmax  D  15 500,0  106,1  99,5  94,8  89,9  82,3  73,9  67,8  60,8  52,6  43,9  
CFM562  SEL  A  5 000,0  97,9  93,5  90,4  87,1  81,9  75,6  70,7  64,9  58,2  51,0  
CFM562  SEL  A  10 000,0  101,5  97,2  94,2  91,0  85,9  79,8  75,0  69,3  62,6  55,4  
CFM562  SEL  D  10 000,0  101,5  97,2  94,2  91,0  85,9  79,8  75,0  69,3  62,6  55,4  
CFM562  SEL  D  15 500,0  106,5  102,5  99,6  96,5  91,6  85,7  81,0  75,5  68,9  61,6  
CFM563  LAmax  A  2 500,0  93,4  85,7  80,8  75,6  67,4  58,2  51,5  44,0  36,5  29,1  
CFM563  LAmax  A  3 500,0  94,5  86,7  81,8  76,5  68,2  59,1  52,5  45,1  37,6  30,4  
CFM563  LAmax  A  4 500,0  95,8  88,0  83,0  77,7  69,5  60,4  53,9  46,6  39,2  32,1  
CFM563  LAmax  A  5 500,0  97,2  89,3  84,4  79,1  71,0  62,0  55,6  48,3  41,0  33,9  
CFM563  LAmax  D  6 500,0  95,8  89,1  84,5  79,6  71,7  63,2  56,9  49,8  42,5  35,7  
CFM563  LAmax  D  9 000,0  97,0  90,3  85,8  80,9  73,2  64,8  58,6  51,6  44,5  37,8  
CFM563  LAmax  D  11 500,0  98,6  92,0  87,4  82,7  75,0  66,7  60,6  53,8  46,8  40,2  
CFM563  LAmax  D  14 000,0  100,4  93,8  89,3  84,5  77,0  68,8  62,8  56,0  49,2  42,7  
CFM563  LAmax  D  16 500,0  102,2  95,7  91,2  86,5  79,0  70,9  65,0  58,4  51,6  45,3  
CFM563  LAmax  D  19 000,0  104,4  97,9  93,5  88,9  81,5  73,5  67,6  61,1  54,5  48,3
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 943
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
CFM563  SEL  A  2 500,0  94,7  90,2  87,1  83,7  78,1  71,5  66,7  61,1  55,4  49,8  
CFM563  SEL  A  3 500,0  96,3  91,5  88,3  84,7  79,0  72,5  67,7  62,2  56,6  51,2  
CFM563  SEL  A  4 500,0  97,6  92,8  89,5  85,8  80,1  73,7  69,0  63,6  58,1  52,8  
CFM563  SEL  A  5 500,0  98,8  93,9  90,6  86,9  81,4  75,0  70,4  65,1  59,7  54,4  
CFM563  SEL  D  6 500,0  96,4  92,3  89,3  86,1  80,9  75,2  70,8  65,6  60,3  55,4  
CFM563  SEL  D  9 000,0  97,9  93,7  90,7  87,5  82,4  76,8  72,5  67,5  62,5  57,7  
CFM563  SEL  D  11 500,0  99,5  95,4  92,5  89,3  84,3  78,9  74,7  69,9  64,9  60,3  
CFM563  SEL  D  14 000,0  101,1  97,2  94,4  91,3  86,5  81,2  77,1  72,3  67,5  63,0  
CFM563  SEL  D  16 500,0  102,8  99,0  96,3  93,5  88,8  83,6  79,6  74,9  70,2  65,8  
CFM563  SEL  D  19 000,0  104,7  101,2  98,7  96,0  91,5  86,4  82,5  78,0  73,4  69,1  
CFM565  LAmax  A  2 700,0  91,7  84,4  79,7  74,8  67,0  58,5  52,2  45,3  37,5  29,5  
CFM565  LAmax  A  6 000,0  93,8  86,1  80,9  75,6  67,4  58,7  52,4  45,5  37,7  29,7  
CFM565  LAmax  D  12 000,0  100,3  92,0  86,2  80,3  71,1  61,7  55,4  48,6  40,9  33,1  
CFM565  LAmax  D  15 500,0  102,5  94,9  89,5  83,6  74,0  65,0  58,8  52,1  44,7  36,8  
CFM565  LAmax  D  19 000,0  104,3  96,6  91,1  85,7  77,2  68,2  62,2  55,5  47,9  40,0  
CFM565  LAmax  D  22 500,0  105,9  98,9  94,1  88,9  80,9  72,5  66,1  59,4  51,7  43,3  
CFM565  SEL  A  2 700,0  96,6  90,5  87,5  84,2  78,9  72,8  68,2  62,9  56,8  50,3  
CFM565  SEL  A  6 000,0  97,4  91,6  88,2  84,8  79,3  73,1  68,5  63,3  57,1  50,6
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 944
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
CFM565  SEL  D  12 000,0  100,9  96,2  92,4  88,3  81,9  75,5  71,1  66,0  60,0  53,8  
CFM565  SEL  D  15 500,0  103,6  99,0  95,3  91,5  85,6  79,3  74,9  69,9  64,2  57,9  
CFM565  SEL  D  19 000,0  104,7  100,5  97,3  93,9  88,3  82,4  78,1  73,2  67,3  61,0  
CFM565  SEL  D  22 500,0  106,5  102,4  99,6  96,4  91,4  85,7  81,5  76,5  70,8  64,3  
CJ610  LAmax  A  700,0  98,5  91,9  87,3  82,4  74,3  65,0  58,0  50,1  41,3  31,6  
CJ610  LAmax  A  1 800,0  117,1  110,3  105,6  100,5  92,2  82,5  75,1  66,7  57,0  46,0  
CJ610  LAmax  D  1 800,0  117,1  110,3  105,6  100,5  92,2  82,5  75,1  66,7  57,0  46,0  
CJ610  LAmax  D  2 600,0  122,2  115,0  109,8  104,3  95,3  85,3  77,6  68,9  59,0  47,9  
CJ610  SEL  A  700,0  100,8  96,4  93,3  89,9  84,0  77,0  71,5  65,1  57,8  49,6  
CJ610  SEL  A  1 800,0  119,3  114,8  111,6  108,0  101,9  94,5  88,6  81,6  73,4  63,9  
CJ610  SEL  D  1 800,0  119,3  114,8  111,6  108,0  101,9  94,5  88,6  81,6  73,4  63,9  
CJ610  SEL  D  2 600,0  124,7  119,7  116,0  112,0  105,3  97,5  91,3  84,1  75,7  66,1  
CT75  LAmax  A  30,0  86,9  80,5  76,1  71,6  64,5  57,0  51,6  45,6  38,6  30,9  
CT75  LAmax  A  75,0  88,1  81,7  77,4  73,0  66,0  58,5  53,3  47,6  41,3  34,5  
CT75  LAmax  D  75,0  88,1  81,7  77,4  73,0  66,0  58,5  53,3  47,6  41,3  34,5  
CT75  LAmax  D  100,0  95,2  88,9  84,7  80,3  73,4  66,1  60,8  54,8  47,9  40,1  
CT75  SEL  A  30,0  87,5  83,4  80,5  77,5  72,7  67,4  63,6  59,1  53,6  47,3  
CT75  SEL  A  75,0  89,0  85,1  82,5  79,5  75,1  69,9  66,2  62,0  57,2  51,8
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 945
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
CT75  SEL  D  75,0  89,0  85,1  82,5  79,5  75,1  69,9  66,2  62,0  57,2  51,8  
CT75  SEL  D  100,0  97,0  92,8  90,1  87,3  82,9  77,8  74,0  69,5  64,1  57,8  
EPW118  LAmax  A  700,0  88,9  82,0  77,1  71,9  63,6  55,2  49,3  42,9  34,7  27,0  
EPW118  LAmax  A  1 000,0  88,3  81,5  76,8  71,8  64,0  55,5  49,4  42,4  33,5  25,1  
EPW118  LAmax  D  2 000,0  85,8  79,2  74,8  70,2  63,0  55,2  49,6  43,2  35,4  28,1  
EPW118  LAmax  D  3 000,0  86,4  79,9  75,6  71,1  64,0  56,6  51,3  45,6  38,7  32,1  
EPW118  LAmax  D  3 800,0  92,0  85,7  81,5  77,1  70,4  63,3  58,4  53,0  46,2  39,7  
EPW118  SEL  A  700,0  94,5  87,5  82,7  77,5  69,2  60,7  54,9  48,4  40,3  32,6  
EPW118  SEL  A  1 000,0  94,9  88,1  83,4  78,4  70,6  62,1  56,0  49,0  40,2  31,7  
EPW118  SEL  D  2 000,0  98,4  91,9  87,4  82,8  75,6  67,8  62,2  55,9  48,1  40,7  
EPW118  SEL  D  3 000,0  98,7  92,3  87,9  83,4  76,4  68,9  63,7  58,0  51,0  44,5  
EPW118  SEL  D  3 800,0  100,9  94,6  90,4  86,0  79,3  72,2  67,3  61,9  55,0  48,6  
FJ44-4  LAmax  A  600,0  86,7  79,1  73,8  68,1  59,1  49,4  42,7  35,7  28,2  20,8  
FJ44-4  LAmax  A  900,0  89,1  81,8  76,6  70,9  61,7  51,7  44,6  37,1  29,1  21,1  
FJ44-4  LAmax  D  1 700,0  96,4  88,4  82,8  76,9  67,6  57,7  50,9  43,7  36,2  28,8  
FJ44-4  LAmax  D  2 400,0  98,2  91,8  87,1  81,8  73,2  63,5  56,7  49,3  41,3  33,4  
FJ44-4  LAmax  D  3 000,0  101,5  95,2  90,6  85,4  76,8  67,3  60,5  53,1  45,2  37,3  
FJ44-4  LAmax  D  3 300,0  103,8  97,4  92,7  87,5  78,9  69,4  62,7  55,4  47,6  39,8
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 946
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
FJ44-4  SEL  A  600,0  87,3  82,8  79,5  75,9  70,0  63,4  58,8  53,9  48,6  43,3  
FJ44-4  SEL  A  900,0  90,4  85,5  82,0  78,1  71,8  64,9  60,0  54,8  49,2  43,6  
FJ44-4  SEL  D  1 700,0  94,2  90,0  86,8  83,2  77,2  70,5  65,7  60,6  55,0  49,3  
FJ44-4  SEL  D  2 400,0  98,2  94,4  91,5  88,2  82,5  76,0  71,3  66,1  60,5  54,8  
FJ44-4  SEL  D  3 000,0  102,0  98,5  95,7  92,5  86,9  80,4  75,7  70,5  64,9  59,1  
FJ44-4  SEL  D  3 300,0  104,5  101,0  98,2  95,0  89,5  83,2  78,6  73,5  68,0  62,4  
GE90  LAmax  A  12 000,0  94,2  86,8  81,8  76,8  68,9  60,3  54,1  47,5  40,8  34,5  
GE90  LAmax  A  17 000,0  95,3  87,9  82,9  77,9  69,9  61,2  55,0  48,3  41,5  35,1  
GE90  LAmax  A  22 000,0  96,6  89,0  84,0  78,9  70,7  62,0  55,6  48,9  42,0  35,6  
GE90  LAmax  A  27 000,0  97,9  90,0  84,9  79,7  71,4  62,5  56,2  49,4  42,5  36,0  
GE90  LAmax  D  31 000,0  97,5  90,7  86,0  80,8  72,8  63,8  57,5  50,4  43,3  36,4  
GE90  LAmax  D  41 000,0  98,8  92,0  87,3  82,2  74,2  65,3  59,0  52,1  45,1  38,4  
GE90  LAmax  D  51 000,0  100,6  93,8  89,2  84,1  76,2  67,3  61,1  54,3  47,5  40,9  
GE90  LAmax  D  61 000,0  102,8  96,0  91,4  86,4  78,5  69,7  63,6  56,9  50,1  43,5  
GE90  LAmax  D  71 000,0  105,0  98,3  93,7  88,7  80,8  72,1  66,1  59,4  52,7  46,3  
GE90  LAmax  D  81 000,0  109,0  102,4  97,8  92,9  85,2  76,7  70,8  64,4  58,0  52,0  
GE90  SEL  A  12 000,0  97,7  92,8  89,5  86,3  80,9  74,9  70,4  65,5  60,5  55,8  
GE90  SEL  A  17 000,0  98,6  93,9  90,6  87,2  81,7  75,7  71,1  66,1  61,1  56,4
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 947
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
GE90  SEL  A  22 000,0  99,8  94,9  91,5  88,1  82,5  76,3  71,7  66,7  61,6  56,9  
GE90  SEL  A  27 000,0  101,0  95,9  92,4  88,8  83,2  76,9  72,3  67,2  62,1  57,3  
GE90  SEL  D  31 000,0  100,0  95,8  92,7  89,2  83,5  76,9  72,2  66,9  61,4  56,2  
GE90  SEL  D  41 000,0  101,2  97,1  94,2  90,7  85,1  78,5  73,9  68,7  63,4  58,4  
GE90  SEL  D  51 000,0  102,7  98,8  95,9  92,5  87,0  80,6  76,1  71,1  66,0  61,1  
GE90  SEL  D  61 000,0  104,4  100,6  97,7  94,5  89,2  82,9  78,6  73,7  68,7  64,0  
GE90  SEL  D  71 000,0  106,1  102,3  99,5  96,4  91,3  85,3  81,1  76,3  71,5  66,9  
GE90  SEL  D  81 000,0  109,1  105,4  102,7  99,7  95,0  89,6  85,7  81,3  77,0  73,0  
GE9015  LAmax  A  12 000,0  96,1  88,9  84,3  79,4  71,6  63,2  57,1  50,5  43,8  37,5  
GE9015  LAmax  A  17 333,0  96,5  89,3  84,6  79,7  71,9  63,4  57,3  50,7  43,9  37,6  
GE9015  LAmax  A  22 667,0  97,2  90,0  85,3  80,3  72,5  63,9  57,6  51,0  44,1  37,7  
GE9015  LAmax  A  28 000,0  98,2  90,9  86,1  81,1  73,2  64,5  58,1  51,4  44,4  37,9  
GE9015  LAmax  D  39 000,0  100,4  93,2  88,4  83,4  75,3  66,5  60,1  52,9  45,6  38,6  
GE9015  LAmax  D  50 600,0  101,8  94,7  89,9  84,8  76,6  67,7  61,5  54,5  47,4  40,6  
GE9015  LAmax  D  62 200,0  103,5  96,6  91,8  86,7  78,5  69,6  63,3  56,4  49,4  42,7  
GE9015  LAmax  D  73 800,0  105,5  98,6  93,8  88,7  80,5  71,7  65,4  58,6  51,7  45,0  
GE9015  LAmax  D  85 400,0  108,5  101,7  96,9  91,9  83,8  75,1  68,9  62,1  55,3  48,8  
GE9015  LAmax  D  97 000,0  114,5  107,6  103,0  98,1  90,4  81,8  75,7  68,9  61,9  55,4
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 948
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
GE9015  SEL  A  12 000,0  99,5  94,9  91,8  88,7  83,5  77,6  73,1  68,3  63,3  58,6  
GE9015  SEL  A  17 333,0  99,9  95,2  92,1  88,9  83,6  77,7  73,2  68,3  63,2  58,5  
GE9015  SEL  A  22 667,0  100,5  95,9  92,8  89,5  84,1  78,1  73,5  68,5  63,4  58,6  
GE9015  SEL  A  28 000,0  101,3  96,7  93,5  90,2  84,8  78,7  74,0  68,9  63,7  58,9  
GE9015  SEL  D  39 000,0  102,7  97,8  94,4  90,9  85,3  78,9  74,3  68,9  63,5  58,3  
GE9015  SEL  D  50 600,0  103,6  98,9  95,7  92,3  86,7  80,4  75,9  70,7  65,5  60,6  
GE9015  SEL  D  62 200,0  105,0  100,5  97,4  94,1  88,5  82,3  77,9  72,9  67,8  63,0  
GE9015  SEL  D  73 800,0  106,6  102,3  99,2  96,0  90,5  84,4  80,0  75,1  70,1  65,4  
GE9015  SEL  D  85 400,0  109,3  105,0  102,1  98,9  93,6  87,7  83,4  78,6  73,7  69,1  
GE9015  SEL  D  97 000,0  114,7  110,6  107,7  104,7  99,7  94,1  89,9  85,1  80,2  75,6  
GENX67  LAmax  A  7 000,0  99,0  91,8  87,0  82,2  74,4  65,9  59,6  52,8  45,9  39,4  
GENX67  LAmax  A  12 000,0  99,6  92,4  87,6  82,8  75,0  66,5  60,2  53,3  46,4  39,9  
GENX67  LAmax  A  17 000,0  100,0  92,8  88,0  83,2  75,3  66,7  60,4  53,5  46,5  40,0  
GENX67  LAmax  A  22 000,0  100,4  93,2  88,3  83,4  75,4  66,8  60,4  53,5  46,5  39,9  
GENX67  LAmax  D  17 000,0  101,0  94,3  89,7  84,9  77,2  68,7  62,5  55,5  48,4  41,5  
GENX67  LAmax  D  25 000,0  101,5  94,8  90,2  85,3  77,5  68,8  62,6  55,6  48,4  41,6  
GENX67  LAmax  D  33 000,0  102,9  96,2  91,5  86,6  78,7  70,0  63,7  56,6  49,5  42,6  
GENX67  LAmax  D  41 000,0  104,8  98,0  93,4  88,5  80,5  71,7  65,4  58,3  51,0  44,1
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 949
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
GENX67  LAmax  D  49 000,0  107,0  100,2  95,5  90,6  82,6  73,8  67,4  60,2  53,0  46,0  
GENX67  LAmax  D  57 000,0  110,1  103,4  98,7  93,8  85,8  76,9  70,5  63,2  55,9  49,0  
GENX67  SEL  A  7 000,0  101,0  96,8  93,9  90,9  85,7  79,7  75,1  70,0  64,9  60,1  
GENX67  SEL  A  12 000,0  101,6  97,4  94,5  91,4  86,2  80,2  75,6  70,5  65,3  60,4  
GENX67  SEL  A  17 000,0  102,3  98,0  95,0  91,9  86,6  80,6  75,9  70,7  65,4  60,5  
GENX67  SEL  A  22 000,0  102,8  98,5  95,5  92,3  86,9  80,8  76,1  70,8  65,4  60,4  
GENX67  SEL  D  17 000,0  102,0  98,1  95,3  92,4  87,4  81,7  77,3  72,1  66,9  61,8  
GENX67  SEL  D  25 000,0  102,6  98,6  95,8  92,8  87,6  81,7  77,3  72,1  66,9  61,8  
GENX67  SEL  D  33 000,0  103,9  99,9  97,1  94,0  88,8  82,8  78,4  73,2  68,0  62,9  
GENX67  SEL  D  41 000,0  105,5  101,6  98,8  95,7  90,5  84,5  80,1  74,9  69,7  64,7  
GENX67  SEL  D  49 000,0  107,4  103,5  100,7  97,7  92,5  86,6  82,2  77,0  71,8  66,8  
GENX67  SEL  D  57 000,0  110,1  106,3  103,5  100,6  95,5  89,7  85,3  80,2  75,1  70,2  
GP7270  LAmax  A  5 500,0  92,0  86,2  81,9  77,4  69,8  61,4  55,3  48,6  41,2  33,5  
GP7270  LAmax  A  7 500,0  92,4  86,4  82,1  77,5  69,9  61,6  55,5  48,8  41,3  33,5  
GP7270  LAmax  A  12 000,0  93,4  87,0  82,5  77,9  70,3  61,9  55,8  49,1  41,6  33,7  
GP7270  LAmax  A  14 000,0  94,0  87,5  82,9  78,1  70,4  62,0  55,9  49,2  41,7  33,9  
GP7270  LAmax  D  40 000,0  99,3  92,8  88,5  83,7  75,9  67,2  60,9  53,9  45,9  37,3  
GP7270  LAmax  D  50 000,0  102,0  95,9  91,3  86,5  78,7  70,1  63,8  56,8  48,8  40,2
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 950
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
GP7270  LAmax  D  60 000,0  104,1  98,2  93,8  89,1  81,6  73,0  66,8  59,7  51,7  43,1  
GP7270  LAmax  D  80 000,0  111,3  105,6  101,7  97,1  90,0  81,7  75,5  68,2  61,1  52,5  
GP7270  SEL  A  5 500,0  96,8  92,6  89,8  86,7  81,6  75,7  71,2  66,2  60,4  54,2  
GP7270  SEL  A  7 500,0  97,3  93,0  90,0  86,9  81,8  75,9  71,5  66,4  60,6  54,3  
GP7270  SEL  A  12 000,0  98,4  93,9  90,8  87,6  82,4  76,4  72,0  66,9  61,0  54,6  
GP7270  SEL  A  14 000,0  99,0  94,3  91,2  88,0  82,7  76,8  72,3  67,2  61,3  54,8  
GP7270  SEL  D  40 000,0  102,6  98,2  95,0  91,8  86,5  80,6  76,1  71,0  64,9  58,2  
GP7270  SEL  D  50 000,0  105,6  101,0  97,9  94,8  89,7  83,8  79,5  74,3  68,3  61,6  
GP7270  SEL  D  60 000,0  107,7  103,5  100,5  97,4  92,2  86,4  82,0  76,9  70,8  64,1  
GP7270  SEL  D  80 000,0  114,8  111,0  108,5  105,6  100,6  94,9  90,6  85,5  79,6  72,7  
IO320B  LAmax  A  55,0  79,0  72,6  68,2  63,6  56,4  48,5  43,0  36,8  30,0  22,9  
IO320B  LAmax  A  107,0  79,8  73,3  68,9  64,3  56,8  48,3  42,1  35,3  27,9  20,6  
IO320B  LAmax  D  201,0  86,6  79,8  75,1  70,0  62,5  54,3  48,3  41,6  34,2  26,7  
IO320B  LAmax  D  214,0  89,5  82,6  77,8  72,7  64,6  56,2  50,1  43,4  35,8  28,1  
IO320B  LAmax  D  339,0  96,1  89,0  84,0  78,6  70,2  61,5  55,3  48,3  40,5  32,3  
IO320B  SEL  A  55,0  82,3  78,4  75,7  72,9  68,2  62,8  58,8  54,3  49,2  44,1  
IO320B  SEL  A  107,0  83,5  79,8  77,1  74,2  69,1  63,0  58,5  53,5  48,0  42,8  
IO320B  SEL  D  201,0  90,2  85,8  82,8  79,6  74,3  68,3  63,9  58,8  53,0  47,2
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 951
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
IO320B  SEL  D  214,0  93,9  89,0  85,7  82,2  76,6  70,4  65,9  60,7  54,7  48,6  
IO320B  SEL  D  339,0  98,8  94,5  91,4  88,1  82,5  76,1  71,4  66,1  60,0  53,5  
IO360L  LAmax  A  26,6  71,6  64,2  59,7  55,0  47,7  39,8  34,4  28,5  22,4  16,9  
IO360L  LAmax  A  58,2  78,8  72,2  67,7  62,9  55,2  46,7  40,7  34,1  27,0  20,3  
IO360L  LAmax  D  59,6  82,7  75,6  71,1  66,4  58,9  50,8  45,0  38,6  31,7  24,5  
IO360L  LAmax  D  100,0  84,6  77,8  73,2  68,2  60,4  52,0  46,2  39,9  33,5  25,6  
IO360L  SEL  A  26,6  73,0  68,7  65,8  63,0  58,6  53,6  50,0  46,2  42,4  38,8  
IO360L  SEL  A  58,2  79,3  75,3  72,7  69,9  65,1  59,6  55,5  51,1  46,3  43,0  
IO360L  SEL  D  59,6  83,5  79,8  77,2  74,4  69,7  64,1  59,9  55,3  50,3  45,8  
IO360L  SEL  D  100,0  84,9  81,4  78,9  76,0  71,2  65,5  61,3  56,5  51,8  46,3  
IO540  LAmax  A  2 400,0  82,2  75,8  71,7  67,3  60,6  53,5  48,7  43,4  37,7  31,6  
IO540  LAmax  A  2 500,0  86,4  80,1  75,9  71,5  64,7  57,6  52,7  47,4  41,7  35,6  
IO540  LAmax  A  2 700,0  94,6  88,2  83,8  79,3  72,0  63,9  58,2  52,2  45,6  38,8  
IO540  LAmax  D  2 500,0  92,0  85,6  81,2  76,7  69,5  62,0  56,8  51,3  45,2  38,8  
IO540  LAmax  D  2 700,0  99,0  92,6  88,3  83,8  76,6  68,7  63,1  56,9  50,0  42,7  
IO540  SEL  A  2 400,0  82,7  79,3  77,0  74,6  70,8  66,6  63,5  60,1  56,1  51,7  
IO540  SEL  A  2 500,0  86,6  83,2  80,8  78,4  74,4  70,2  67,1  63,7  59,8  55,4  
IO540  SEL  A  2 700,0  92,9  89,5  87,2  84,6  80,5  75,8  72,2  68,2  63,6  58,4
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 952
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
IO540  SEL  D  2 500,0  91,8  88,3  85,8  83,2  78,9  74,1  70,8  67,1  63,0  58,3  
IO540  SEL  D  2 700,0  96,8  93,5  91,1  88,6  84,3  79,4  75,7  71,5  66,7  61,4  
JT15D1  LAmax  A  300,0  83,2  76,3  71,5  66,5  58,6  50,1  43,9  37,1  29,5  21,0  
JT15D1  LAmax  A  600,0  85,7  78,8  74,0  69,0  61,1  52,6  46,4  39,6  32,0  23,5  
JT15D1  LAmax  D  1 200,0  93,2  86,2  81,3  76,0  67,6  58,4  51,8  44,6  36,7  28,1  
JT15D1  LAmax  D  1 550,0  95,3  88,6  83,9  79,0  71,1  62,3  55,7  48,4  40,1  31,0  
JT15D1  SEL  A  300,0  85,6  81,0  77,7  74,2  68,5  62,3  57,6  52,3  46,2  39,2  
JT15D1  SEL  A  600,0  86,8  82,2  78,9  75,4  69,7  63,5  58,8  53,5  47,4  40,4  
JT15D1  SEL  D  1 200,0  96,4  91,7  88,2  84,5  78,3  71,4  66,3  60,6  54,2  47,1  
JT15D1  SEL  D  1 550,0  98,0  93,6  90,4  87,0  81,4  74,8  69,7  63,9  57,1  49,5  
JT15D5  LAmax  A  670,0  90,2  82,7  77,2  71,2  61,7  52,0  45,5  38,5  30,7  21,2  
JT15D5  LAmax  A  1 500,0  101,3  94,4  89,6  84,4  75,8  67,2  61,3  54,4  46,4  37,5  
JT15D5  LAmax  D  1 500,0  101,3  94,4  89,6  84,4  75,8  67,2  61,3  54,4  46,4  37,5  
JT15D5  LAmax  D  2 100,0  103,7  97,2  92,6  87,8  80,1  72,0  66,0  59,2  51,1  42,2  
JT15D5  SEL  A  670,0  90,2  85,6  82,2  78,4  72,3  65,3  60,3  54,7  48,4  41,4  
JT15D5  SEL  A  1 500,0  104,1  99,8  96,8  93,4  87,3  81,1  76,6  71,3  64,8  57,4  
JT15D5  SEL  D  1 500,0  104,1  99,8  96,8  93,4  87,3  81,1  76,6  71,3  64,8  57,4  
JT15D5  SEL  D  2 100,0  106,0  102,4  99,7  96,8  91,6  85,7  81,2  75,9  69,3  61,8
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 953
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
JT3D  LAmax  A  4 000,0  111,8  104,5  98,9  93,0  81,8  67,8  59,2  50,9  41,8  32,9  
JT3D  LAmax  A  6 000,0  114,0  106,8  101,5  95,5  84,6  71,3  63,3  55,3  46,4  37,2  
JT3D  LAmax  D  8 000,0  115,9  109,0  103,7  98,0  87,6  75,4  67,7  59,8  51,1  42,1  
JT3D  LAmax  D  10 000,0  117,5  110,8  105,6  100,0  90,4  79,5  71,8  63,8  55,2  46,5  
JT3D  LAmax  D  12 000,0  118,2  111,5  106,4  101,0  92,1  82,0  74,5  66,8  58,6  49,7  
JT3D  LAmax  D  15 000,0  119,7  113,0  107,9  102,5  94,0  85,0  78,1  70,3  62,0  53,5  
JT3D  SEL  A  4 000,0  112,5  107,5  103,6  99,0  90,0  78,3  71,2  64,5  57,0  49,5  
JT3D  SEL  A  6 000,0  114,8  109,8  105,9  101,5  92,8  81,8  75,2  68,9  61,7  54,1  
JT3D  SEL  D  8 000,0  117,1  112,0  108,2  104,0  95,9  85,9  79,6  73,4  66,1  58,6  
JT3D  SEL  D  10 000,0  119,0  113,9  110,1  106,0  98,5  90,0  83,7  77,5  70,1  62,8  
JT3D  SEL  D  12 000,0  120,7  115,6  111,9  107,7  100,8  92,6  87,1  81,0  73,9  66,5  
JT3D  SEL  D  15 000,0  122,5  117,4  113,6  109,5  103,1  96,4  90,8  85,1  77,9  70,4  
JT3DQ  LAmax  A  3 000,0  102,8  95,2  89,6  83,1  74,3  65,0  58,4  51,0  42,6  34,0  
JT3DQ  LAmax  A  5 000,0  105,2  96,2  89,9  84,4  75,7  66,2  59,5  52,1  43,9  35,5  
JT3DQ  LAmax  D  11 000,0  107,5  100,8  96,3  91,4  83,5  75,0  68,7  61,7  53,6  45,3  
JT3DQ  LAmax  D  15 500,0  114,2  107,7  103,2  98,7  91,4  83,7  78,2  72,0  64,9  57,3  
JT3DQ  SEL  A  3 000,0  104,4  99,4  95,6  91,4  84,8  77,8  72,6  66,7  59,9  52,7  
JT3DQ  SEL  A  5 000,0  105,1  100,0  96,2  91,9  85,4  78,4  73,2  67,3  60,6  53,7
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 954
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
JT3DQ  SEL  D  11 000,0  109,1  105,4  102,7  99,8  95,0  88,9  84,2  78,6  72,1  65,2  
JT3DQ  SEL  D  15 500,0  116,9  113,3  110,8  108,1  103,5  98,1  94,1  89,4  83,9  77,7  
JT4A  LAmax  A  4 000,0  109,2  101,7  96,3  90,5  80,6  69,0  61,7  54,5  45,7  36,9  
JT4A  LAmax  A  6 000,0  111,1  103,6  98,2  92,5  82,7  71,2  63,7  56,3  48,1  39,5  
JT4A  LAmax  D  10 000,0  116,5  109,3  104,1  98,5  89,3  79,0  71,6  63,7  54,5  45,4  
JT4A  LAmax  D  12 000,0  119,6  112,4  107,4  102,0  93,1  82,9  75,3  67,4  58,4  48,8  
JT4A  LAmax  D  15 000,0  125,3  118,3  113,2  108,0  99,1  89,2  81,5  73,5  64,3  54,6  
JT4A  SEL  A  4 000,0  110,8  105,4  101,2  97,0  89,6  80,6  74,3  68,6  60,9  52,7  
JT4A  SEL  A  6 000,0  112,7  107,3  103,3  99,0  91,8  82,9  76,8  71,1  63,6  55,7  
JT4A  SEL  D  10 000,0  117,4  112,4  108,7  104,5  97,4  89,2  83,3  76,9  69,4  61,5  
JT4A  SEL  D  12 000,0  120,0  115,2  111,6  107,5  100,6  92,6  86,6  80,3  72,6  64,7  
JT4A  SEL  D  15 000,0  125,5  120,8  117,6  113,5  106,9  99,3  93,3  86,6  78,7  70,6  
JT9D7Q  LAmax  A  8 560,0  101,8  95,4  91,0  86,3  78,6  69,9  63,6  56,7  49,0  40,9  
JT9D7Q  LAmax  A  14 000,0  103,3  96,8  92,2  87,1  79,2  70,5  64,2  57,5  49,9  41,9  
JT9D7Q  LAmax  D  24 370,0  106,3  99,8  95,3  90,3  82,6  74,2  68,1  61,6  54,2  46,4  
JT9D7Q  LAmax  D  34 850,0  110,0  103,8  99,4  94,7  87,2  78,7  72,7  66,0  58,6  50,8  
JT9D7Q  LAmax  D  40 240,0  112,5  106,3  102,0  97,3  89,9  81,4  75,3  68,6  61,2  53,4  
JT9D7Q  LAmax  D  44 940,0  115,3  109,1  104,8  100,0  92,6  84,2  78,0  71,4  63,9  56,1
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 955
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
JT9D7Q  SEL  A  8 560,0  103,6  99,5  96,6  93,5  88,1  81,7  77,0  71,6  65,5  58,9  
JT9D7Q  SEL  A  14 000,0  105,1  100,9  97,8  94,3  88,7  82,3  77,6  72,4  66,4  59,9  
JT9D7Q  SEL  D  24 370,0  108,1  103,9  100,9  97,5  92,1  86,0  81,5  76,5  70,7  64,4  
JT9D7Q  SEL  D  34 850,0  111,8  107,9  105,0  101,9  96,7  90,5  86,1  80,9  75,1  68,8  
JT9D7Q  SEL  D  40 240,0  114,3  110,4  107,6  104,5  99,4  93,2  88,7  83,5  77,7  71,4  
JT9D7Q  SEL  D  44 940,0  117,1  113,2  110,4  107,2  102,1  96,0  91,4  86,3  80,4  74,1  
JT9DBD  LAmax  A  8 000,0  106,5  99,5  94,5  89,0  79,8  69,1  61,2  53,2  44,9  36,3  
JT9DBD  LAmax  A  14 000,0  111,0  104,0  99,0  93,5  84,3  73,6  65,7  57,7  49,4  40,8  
JT9DBD  LAmax  D  20 000,0  114,3  107,2  102,1  96,5  87,1  76,9  69,8  62,3  54,2  45,4  
JT9DBD  LAmax  D  28 000,0  116,4  109,3  104,2  98,5  89,0  79,1  72,3  65,0  57,0  48,0  
JT9DBD  LAmax  D  36 000,0  117,9  110,8  105,7  100,0  90,5  80,6  73,8  66,5  58,5  49,7  
JT9DBD  SEL  A  8 000,0  108,2  103,5  99,9  96,0  89,1  80,6  74,2  67,6  60,9  53,7  
JT9DBD  SEL  A  14 000,0  113,2  108,5  104,9  101,0  94,1  85,6  79,2  72,6  65,9  58,7  
JT9DBD  SEL  D  20 000,0  116,6  111,8  108,1  104,0  96,9  89,0  83,4  77,3  70,7  63,4  
JT9DBD  SEL  D  28 000,0  118,7  113,9  110,2  106,0  98,8  91,2  85,9  80,0  73,5  66,2  
JT9DBD  SEL  D  36 000,0  120,2  115,4  111,7  107,5  100,3  92,7  87,4  81,5  75,0  67,7  
JT9DFL  LAmax  A  8 000,0  103,0  95,5  90,2  84,3  75,1  66,0  59,7  52,6  44,5  35,6  
JT9DFL  LAmax  A  16 000,0  107,1  99,6  94,3  88,4  79,2  70,1  63,8  56,7  48,6  39,7
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 956
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
JT9DFL  LAmax  D  24 000,0  110,6  103,1  97,8  92,1  83,3  74,5  68,3  61,5  53,7  45,4  
JT9DFL  LAmax  D  32 000,0  113,5  105,9  100,6  95,1  86,5  77,9  71,9  65,3  57,7  49,7  
JT9DFL  LAmax  D  40 000,0  115,7  108,1  102,8  97,3  88,7  80,1  74,1  67,5  59,9  51,9  
JT9DFL  SEL  A  8 000,0  102,3  97,8  94,3  90,5  84,4  77,7  72,9  67,3  60,7  53,3  
JT9DFL  SEL  A  16 000,0  106,3  101,8  98,3  94,5  88,4  81,7  76,9  71,3  64,7  57,3  
JT9DFL  SEL  D  24 000,0  109,4  105,1  101,7  98,0  92,2  85,8  81,2  75,9  69,7  62,8  
JT9DFL  SEL  D  32 000,0  111,8  107,4  104,1  100,5  94,9  88,7  84,2  79,1  73,1  66,5  
JT9DFL  SEL  D  40 000,0  113,8  109,4  106,1  102,5  96,9  90,7  86,2  81,1  75,1  68,5  
O320D3  LAmax  A  1 500,0  66,9  60,5  56,2  51,7  44,7  37,2  32,1  26,7  21,1  15,9  
O320D3  LAmax  A  1 600,0  68,1  61,7  57,4  52,9  45,9  38,4  33,2  27,7  21,9  16,6  
O320D3  LAmax  A  1 800,0  72,1  65,6  61,2  56,6  49,3  41,3  35,8  30,0  23,9  18,0  
O320D3  LAmax  D  2 150,0  79,8  73,1  68,6  63,9  56,2  47,9  42,2  36,1  29,7  23,1  
O320D3  LAmax  D  2 442,0  87,3  80,7  76,1  71,2  63,5  55,1  49,4  43,1  36,1  28,7  
O320D3  LAmax  D  2 600,0  88,8  82,1  77,5  72,6  64,7  56,2  50,2  43,8  36,7  29,3  
O320D3  SEL  A  1 500,0  69,0  65,6  62,8  60,2  56,0  51,3  48,0  44,5  41,3  38,2  
O320D3  SEL  A  1 600,0  70,4  67,1  64,6  62,0  57,7  53,0  49,6  45,9  42,3  38,9  
O320D3  SEL  A  1 800,0  74,1  70,5  68,0  65,3  60,7  55,5  51,8  47,8  43,8  39,9  
O320D3  SEL  D  2 150,0  80,4  76,9  74,3  71,4  66,5  60,9  57,0  52,7  48,1  43,7
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 957
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
O320D3  SEL  D  2 442,0  87,9  84,2  81,5  78,5  73,4  67,9  63,9  59,5  54,4  48,9  
O320D3  SEL  D  2 600,0  89,4  85,5  82,8  79,8  74,8  69,0  64,8  60,2  55,0  49,2  
O470R  LAmax  A  169,0  73,3  67,1  62,9  58,6  51,8  44,6  39,6  34,1  28,1  21,8  
O470R  LAmax  A  244,0  73,9  67,7  63,5  59,2  52,5  45,4  40,3  34,8  28,8  22,4  
O470R  LAmax  D  533,0  87,5  81,2  77,0  72,7  65,7  58,2  52,7  46,6  39,7  32,3  
O470R  LAmax  D  640,0  96,1  89,8  85,5  80,9  73,5  65,0  58,6  51,3  43,0  34,3  
O470R  SEL  A  169,0  75,6  71,7  69,0  66,2  61,7  56,7  53,1  49,2  44,7  39,8  
O470R  SEL  A  244,0  76,2  72,3  69,6  66,8  62,3  57,3  53,7  49,7  45,1  40,2  
O470R  SEL  D  533,0  87,8  83,8  81,1  78,2  73,6  68,2  64,2  59,6  54,2  48,4  
O470R  SEL  D  640,0  95,4  91,3  88,5  85,4  80,3  74,1  69,2  63,4  56,5  49,3  
OLY593  LAmax  A  10 000,0  115,8  109,2  104,6  99,8  92,0  83,2  76,5  68,8  60,3  50,7  
OLY593  LAmax  A  20 000,0  126,4  119,4  113,3  109,2  101,2  92,4  85,9  78,7  70,2  60,7  
OLY593  LAmax  D  20 000,0  126,4  119,4  113,3  109,2  101,2  92,4  85,9  78,7  70,2  60,7  
OLY593  LAmax  D  28 000,0  132,1  124,8  119,6  114,3  106,1  97,3  90,8  83,6  75,1  65,3  
OLY593  LAmax  D  32 000,0  134,0  126,7  121,4  116,0  107,8  98,9  92,4  85,2  76,7  67,3  
OLY593  SEL  A  10 000,0  117,7  113,4  110,3  107,0  101,5  94,8  89,6  83,5  76,5  68,3  
OLY593  SEL  A  20 000,0  130,3  125,5  122,0  118,3  112,6  106,1  101,1  95,3  88,3  80,3  
OLY593  SEL  D  20 000,0  130,3  125,5  122,0  118,3  112,6  106,1  101,1  95,3  88,3  80,3  
OLY593  SEL  D  28 000,0  136,4  131,3  127,6  123,8  118,0  111,4  106,4  100,6  93,7  85,7
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 958
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
OLY593  SEL  D  32 000,0  138,4  133,2  129,4  125,5  119,6  113,0  108,0  102,2  95,3  87,4  
PT6A114  LAmax  A  400,0  90,0  83,6  79,4  75,0  68,0  60,4  54,8  48,3  40,5  31,7  
PT6A114  LAmax  A  427,0  90,0  83,6  79,4  75,0  68,0  60,4  54,8  48,3  40,5  31,7  
PT6A114  LAmax  A  463,0  90,3  84,0  79,7  75,2  68,2  60,6  55,1  48,7  41,1  32,6  
PT6A114  LAmax  D  1 009,0  88,2  82,0  77,8  73,5  66,7  59,1  53,5  47,1  39,4  30,8  
PT6A114  LAmax  D  1 899,0  90,0  83,8  79,7  75,4  68,7  61,4  56,1  50,1  43,1  35,4  
PT6A114  SEL  A  400,0  89,9  85,8  83,0  80,1  75,4  70,1  65,9  61,0  54,7  47,4  
PT6A114  SEL  A  427,0  89,9  85,8  83,0  80,1  75,4  70,1  65,9  61,0  54,7  47,4  
PT6A114  SEL  A  463,0  89,4  85,3  82,4  79,4  74,7  69,3  65,3  60,6  54,7  47,9  
PT6A114  SEL  D  1 009,0  87,7  83,8  81,1  78,3  73,7  68,4  64,3  59,4  53,2  46,1  
PT6A114  SEL  D  1 899,0  89,7  85,8  83,2  80,4  75,9  70,9  67,1  62,6  57,1  50,9  
PT6A27  LAmax  A  30,0  90,9  84,6  80,4  76,0  69,1  61,6  56,0  49,8  42,6  34,0  
PT6A27  LAmax  A  100,0  95,6  89,5  85,3  81,0  74,3  67,0  61,6  55,6  49,0  41,4  
PT6A27  LAmax  D  30,0  90,9  84,6  80,4  76,0  69,1  61,6  56,0  49,8  42,6  34,0  
PT6A27  LAmax  D  100,0  95,6  89,5  85,3  81,0  74,3  67,0  61,6  55,6  49,0  41,4  
PT6A27  SEL  A  30,0  91,3  87,2  84,4  81,6  76,9  71,7  67,6  62,9  57,2  50,0  
PT6A27  SEL  A  100,0  95,9  92,0  89,3  86,5  82,0  77,0  73,1  68,6  63,5  57,4  
PT6A27  SEL  D  30,0  91,3  87,2  84,4  81,6  76,9  71,7  67,6  62,9  57,2  50,0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 959
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
PT6A27  SEL  D  100,0  95,9  92,0  89,3  86,5  82,0  77,0  73,1  68,6  63,5  57,4  
PT6A41  LAmax  A  300,0  83,6  77,2  72,8  68,2  60,9  52,8  47,0  40,4  32,8  24,9  
PT6A41  LAmax  A  311,0  83,6  77,2  72,8  68,2  60,9  52,8  47,0  40,4  32,8  24,9  
PT6A41  LAmax  D  820,0  85,2  78,9  74,7  70,3  63,5  56,0  50,6  44,4  37,2  29,1  
PT6A41  LAmax  D  1 153,0  87,2  81,0  76,9  72,6  65,9  58,6  53,4  47,5  40,6  32,9  
PT6A41  SEL  A  300,0  87,8  83,6  80,7  77,6  72,5  66,7  62,3  57,3  51,3  44,8  
PT6A41  SEL  A  311,0  87,8  83,6  80,7  77,6  72,5  66,7  62,3  57,3  51,3  44,8  
PT6A41  SEL  D  820,0  86,6  82,5  79,8  77,0  72,3  67,1  63,2  58,5  52,8  46,3  
PT6A41  SEL  D  1 153,0  88,6  84,7  82,0  79,2  74,8  69,8  66,0  61,6  56,2  50,0  
PT6A45  LAmax  A  35,0  87,2  81,0  76,7  72,4  65,1  57,7  52,9  48,0  41,9  35,1  
PT6A45  LAmax  A  65,0  87,8  81,4  77,0  72,5  64,9  57,4  52,4  47,4  41,7  35,5  
PT6A45  LAmax  D  65,0  87,8  81,4  77,0  72,5  64,9  57,4  52,4  47,4  41,7  35,5  
PT6A45  LAmax  D  100,0  94,9  88,6  84,4  80,0  72,6  65,2  60,3  55,4  49,4  42,4  
PT6A45  SEL  A  35,0  88,0  84,0  81,3  78,5  74,0  69,2  65,6  61,6  57,0  51,6  
PT6A45  SEL  A  65,0  88,5  84,4  81,5  78,5  73,7  68,5  64,8  60,9  56,8  52,0  
PT6A45  SEL  D  65,0  88,5  84,4  81,5  78,5  73,7  68,5  64,8  60,9  56,8  52,0  
PT6A45  SEL  D  100,0  95,1  91,1  88,4  85,5  81,0  76,1  72,4  68,4  63,8  58,4  
PT6A50  LAmax  A  35,0  83,9  78,2  74,0  68,8  60,7  51,8  45,5  38,6  31,4  24,2
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 960
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
PT6A50  LAmax  A  40,0  87,4  81,7  77,5  72,4  64,2  55,5  49,0  42,1  34,4  26,7  
PT6A50  LAmax  D  80,0  84,7  78,5  74,4  69,8  62,5  54,0  48,1  41,3  34,0  26,4  
PT6A50  LAmax  D  100,0  86,9  80,7  76,6  72,0  64,7  56,2  50,2  43,5  36,4  29,3  
PT6A50  SEL  A  35,0  85,7  82,3  79,6  76,0  70,2  63,6  58,9  53,5  47,9  42,2  
PT6A50  SEL  A  40,0  89,2  85,8  83,1  79,6  73,7  67,3  62,4  57,0  50,9  44,7  
PT6A50  SEL  D  80,0  86,5  82,6  80,0  77,0  72,0  65,8  61,5  56,2  50,5  44,4  
PT6A50  SEL  D  100,0  88,7  84,8  82,2  79,2  74,2  68,0  63,6  58,4  52,9  47,3  
PT6A67  LAmax  A  400,0  87,8  81,2  76,8  72,2  64,9  56,7  50,6  43,5  35,4  27,1  
PT6A67  LAmax  A  600,0  89,1  82,4  77,9  73,3  66,1  58,1  52,3  45,7  37,8  29,2  
PT6A67  LAmax  D  1 000,0  90,2  83,7  79,2  74,5  67,0  58,8  52,9  46,7  39,9  33,2  
PT6A67  LAmax  D  1 100,0  90,2  83,7  79,2  74,5  67,0  58,8  52,9  46,7  39,9  33,2  
PT6A67  LAmax  D  1 600,0  87,9  81,5  77,2  72,7  65,7  58,1  52,7  46,9  40,5  34,0  
PT6A67  LAmax  D  1 700,0  87,9  81,5  77,2  72,7  65,7  58,1  52,7  46,9  40,5  34,0  
PT6A67  SEL  A  400,0  90,6  86,4  83,9  81,0  76,3  70,7  66,2  60,9  54,6  48,2  
PT6A67  SEL  A  600,0  90,8  86,6  83,9  80,9  76,3  71,0  66,8  61,8  55,7  48,8  
PT6A67  SEL  D  1 000,0  92,8  88,9  86,3  83,3  78,4  72,7  68,5  63,9  58,8  53,6  
PT6A67  SEL  D  1 100,0  92,8  88,9  86,3  83,3  78,4  72,7  68,5  63,9  58,8  53,6  
PT6A67  SEL  D  1 600,0  89,4  85,7  83,2  80,5  76,0  70,9  67,2  63,1  58,5  53,7
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 961
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
PT6A67  SEL  D  1 700,0  89,4  85,7  83,2  80,5  76,0  70,9  67,2  63,1  58,5  53,7  
PW119C  LAmax  A  108,0  91,0  84,0  79,0  73,6  64,7  55,1  48,4  41,1  33,2  25,4  
PW119C  LAmax  A  465,0  91,8  84,6  79,4  73,7  64,1  53,6  46,5  39,0  31,1  22,9  
PW119C  LAmax  D  3 412,0  87,2  80,6  76,2  71,5  64,3  56,5  51,0  44,9  38,3  31,6  
PW119C  LAmax  D  4 300,0  88,8  82,4  78,2  73,8  67,0  59,9  55,0  49,7  43,9  37,8  
PW119C  LAmax  D  4 301,0  88,8  82,4  78,2  73,8  67,0  59,9  55,0  49,7  43,9  37,8  
PW119C  SEL  A  108,0  95,0  90,3  86,8  82,8  76,2  68,8  63,6  57,8  51,4  45,1  
PW119C  SEL  A  465,0  95,3  90,4  86,7  82,5  75,1  66,9  61,3  55,3  48,8  42,2  
PW119C  SEL  D  3 412,0  90,0  85,7  82,7  79,6  74,6  69,1  65,0  60,5  55,4  50,1  
PW119C  SEL  D  4 300,0  90,2  86,0  83,2  80,3  75,8  71,0  67,6  63,8  59,5  54,8  
PW119C  SEL  D  4 301,0  90,2  86,0  83,2  80,3  75,8  71,0  67,6  63,8  59,5  54,8  
PW120  LAmax  A  35,0  87,1  80,3  75,5  70,5  62,4  54,0  48,9  43,8  39,1  34,8  
PW120  LAmax  A  40,0  90,0  83,7  79,2  74,3  66,7  59,0  54,0  48,8  43,4  38,1  
PW120  LAmax  D  90,0  82,8  76,9  72,9  68,7  62,8  56,3  51,8  47,3  42,3  37,6  
PW120  LAmax  D  100,0  85,2  79,4  75,8  71,9  65,9  59,7  55,3  51,0  46,2  41,6  
PW120  LAmax  D  150,0  90,2  84,4  80,8  76,9  70,9  64,7  60,3  56,0  51,2  46,6  
PW120  SEL  A  35,0  88,9  84,4  81,1  77,7  71,9  65,8  62,3  58,7  55,6  52,8  
PW120  SEL  A  40,0  91,8  87,8  84,8  81,5  76,2  70,8  67,4  63,7  59,9  56,1
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 962
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
PW120  SEL  D  90,0  84,6  81,0  78,5  75,9  72,3  68,1  65,2  62,2  58,8  55,6  
PW120  SEL  D  100,0  87,0  83,5  81,4  79,1  75,4  71,5  68,7  65,9  62,7  59,6  
PW120  SEL  D  150,0  92,0  88,5  86,4  84,1  80,4  76,5  73,7  70,9  67,7  64,6  
PW2037  LAmax  A  5 000,0  93,3  86,7  82,1  77,1  69,2  60,2  53,4  46,2  38,2  30,2  
PW2037  LAmax  A  12 000,0  97,8  90,9  86,1  80,9  72,6  63,4  56,5  49,0  40,7  32,4  
PW2037  LAmax  D  13 000,0  95,6  89,2  84,6  79,6  71,4  62,1  55,2  47,6  39,3  30,8  
PW2037  LAmax  D  24 000,0  99,7  93,1  88,4  83,2  75,2  66,1  59,8  53,3  46,2  39,0  
PW2037  LAmax  D  30 000,0  101,5  95,5  91,1  86,4  78,8  70,1  63,7  57,0  49,5  41,9  
PW2037  LAmax  D  36 000,0  103,7  98,4  94,6  90,5  83,8  75,5  68,9  61,6  53,2  44,6  
PW2037  SEL  A  5 000,0  95,1  90,8  87,7  84,3  78,7  72,0  66,8  61,1  54,7  48,2  
PW2037  SEL  A  12 000,0  99,6  95,0  91,7  88,1  82,1  75,2  69,9  63,9  57,2  50,4  
PW2037  SEL  D  13 000,0  97,4  93,3  90,2  86,8  80,9  73,9  68,6  62,5  55,8  48,8  
PW2037  SEL  D  24 000,0  101,5  97,2  94,0  90,4  84,7  77,9  73,2  68,2  62,7  57,0  
PW2037  SEL  D  30 000,0  103,3  99,6  96,7  93,6  88,3  81,9  77,1  71,9  66,0  59,9  
PW2037  SEL  D  36 000,0  105,5  102,5  100,2  97,7  93,3  87,3  82,3  76,5  69,7  62,6  
PW306C  LAmax  A  500,0  84,2  77,2  72,2  66,8  58,1  48,7  42,1  35,1  27,7  20,3  
PW306C  LAmax  A  1 000,0  85,4  78,1  73,0  67,6  58,8  49,4  42,8  35,9  28,5  21,3  
PW306C  LAmax  D  1 500,0  86,2  79,5  74,7  69,4  60,7  51,2  44,5  37,2  29,5  21,8
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 963
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
PW306C  LAmax  D  3 500,0  95,2  88,8  84,1  78,9  70,3  60,8  54,1  46,9  39,1  31,3  
PW306C  LAmax  D  5 500,0  101,4  95,1  90,4  85,2  76,5  66,8  60,0  52,6  44,6  36,5  
PW306C  SEL  A  500,0  85,4  81,5  78,6  75,2  69,3  62,7  57,8  52,6  46,8  41,0  
PW306C  SEL  A  1 000,0  86,5  82,4  79,3  75,8  69,9  63,3  58,5  53,4  47,8  42,1  
PW306C  SEL  D  1 500,0  85,8  82,3  79,5  76,2  70,6  64,0  59,1  53,8  47,9  41,9  
PW306C  SEL  D  3 500,0  94,9  91,3  88,4  85,2  79,5  72,9  68,1  62,9  57,1  51,2  
PW306C  SEL  D  5 500,0  101,3  97,9  95,1  91,9  86,3  79,8  75,0  69,7  64,0  58,1  
PW4056  LAmax  A  7 000,0  99,8  92,4  87,3  82,0  74,1  65,7  59,6  52,8  45,8  39,1  
PW4056  LAmax  A  10 000,0  99,9  92,4  87,3  82,0  74,2  65,8  59,7  52,8  45,8  39,0  
PW4056  LAmax  A  13 000,0  100,5  92,9  87,7  82,4  74,5  66,1  60,0  53,1  46,1  39,4  
PW4056  LAmax  A  16 000,0  101,4  93,6  88,2  82,9  74,9  66,5  60,4  53,6  46,6  40,0  
PW4056  LAmax  D  20 000,0  101,9  94,4  89,3  83,9  75,7  67,7  61,9  55,5  49,1  42,9  
PW4056  LAmax  D  26 000,0  103,4  96,2  91,2  86,1  78,0  69,7  64,0  57,6  51,1  44,9  
PW4056  LAmax  D  32 000,0  105,1  98,0  93,2  88,1  80,2  71,8  66,0  59,7  53,2  47,0  
PW4056  LAmax  D  38 000,0  107,0  100,1  95,3  90,4  82,5  74,1  68,3  61,9  55,4  49,2  
PW4056  LAmax  D  44 000,0  109,5  102,7  98,0  93,1  85,3  76,9  71,2  64,8  58,3  52,2  
PW4056  LAmax  D  50 000,0  113,3  106,5  101,7  96,9  89,1  81,0  75,3  68,9  62,5  56,4  
PW4056  SEL  A  7 000,0  102,9  98,2  94,9  91,5  86,1  80,1  75,6  70,5  65,2  60,1
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 964
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
PW4056  SEL  A  10 000,0  103,3  98,6  95,2  91,7  86,3  80,3  75,8  70,6  65,2  60,1  
PW4056  SEL  A  13 000,0  103,9  99,1  95,7  92,1  86,6  80,6  76,1  70,9  65,6  60,6  
PW4056  SEL  A  16 000,0  104,6  99,8  96,3  92,6  87,0  80,9  76,5  71,4  66,3  61,4  
PW4056  SEL  D  20 000,0  104,5  99,9  96,5  92,7  86,9  81,1  77,1  72,6  68,0  63,6  
PW4056  SEL  D  26 000,0  105,0  100,7  97,5  94,1  88,7  83,0  79,0  74,5  70,0  65,6  
PW4056  SEL  D  32 000,0  106,1  102,0  99,0  95,8  90,6  85,0  81,0  76,5  72,0  67,6  
PW4056  SEL  D  38 000,0  107,6  103,6  100,8  97,7  92,7  87,2  83,3  78,8  74,3  69,9  
PW4056  SEL  D  44 000,0  109,9  106,0  103,2  100,2  95,4  90,0  86,2  81,8  77,3  73,0  
PW4056  SEL  D  50 000,0  113,5  109,6  106,9  104,0  99,2  94,2  90,5  86,1  81,7  77,5  
PW4158  LAmax  A  4 000,0  97,0  90,1  84,8  78,9  70,6  62,1  56,0  49,2  41,5  33,6  
PW4158  LAmax  A  12 000,0  99,5  92,3  86,8  81,1  72,4  63,4  57,2  50,2  42,5  34,5  
PW4158  LAmax  D  23 000,0  104,9  95,7  89,4  83,0  73,2  62,8  56,1  49,2  41,7  34,0  
PW4158  LAmax  D  32 000,0  107,8  99,8  94,4  88,6  79,1  68,1  61,4  54,6  47,0  39,0  
PW4158  LAmax  D  41 000,0  108,7  101,0  95,9  90,3  81,0  71,5  65,1  58,2  50,5  42,4  
PW4158  LAmax  D  50 000,0  111,5  103,9  98,9  93,7  85,4  76,6  70,4  63,7  56,0  47,6  
PW4158  SEL  A  4 000,0  99,7  94,9  91,6  88,2  82,7  76,6  72,0  66,8  60,8  54,3  
PW4158  SEL  A  12 000,0  102,5  97,8  94,1  90,2  84,2  77,8  73,1  67,8  61,6  55,1  
PW4158  SEL  D  23 000,0  104,1  98,5  94,2  90,0  83,7  76,8  71,9  66,8  61,0  54,7
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 965
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
PW4158  SEL  D  32 000,0  106,1  101,4  97,6  94,0  88,1  81,6  77,0  72,0  66,2  60,0  
PW4158  SEL  D  41 000,0  107,3  103,1  99,7  96,4  91,0  85,0  80,6  75,7  70,1  63,8  
PW4158  SEL  D  50 000,0  110,6  106,5  103,4  100,2  95,1  89,5  85,3  80,4  74,6  68,1  
PW4460  LAmax  A  9 300,0  99,2  92,8  87,4  82,4  74,1  65,9  59,6  53,2  46,6  40,4  
PW4460  LAmax  A  22 400,0  102,5  95,6  90,5  84,9  76,3  67,5  61,2  54,8  48,1  41,7  
PW4460  LAmax  D  24 960,0  101,9  94,1  89,1  84,0  76,2  67,6  61,3  54,8  47,2  40,0  
PW4460  LAmax  D  37 100,0  104,4  97,1  92,4  87,5  80,2  71,9  65,8  59,1  51,7  44,7  
PW4460  LAmax  D  49 010,0  107,4  100,9  96,4  91,9  84,7  76,9  70,8  64,4  56,7  50,2  
PW4460  LAmax  D  53 830,0  109,6  103,2  98,6  94,0  87,3  79,4  73,8  67,1  59,7  53,2  
PW4460  SEL  A  9 300,0  101,0  96,9  93,0  89,6  83,6  77,7  73,0  68,1  63,1  58,4  
PW4460  SEL  A  22 400,0  104,3  99,7  96,1  92,1  85,8  79,3  74,6  69,7  64,6  59,7  
PW4460  SEL  D  24 960,0  103,7  98,2  94,7  91,2  85,7  79,4  74,7  69,7  63,7  58,0  
PW4460  SEL  D  37 100,0  106,2  101,2  98,0  94,7  89,7  83,7  79,2  74,0  68,2  62,7  
PW4460  SEL  D  49 010,0  109,2  105,0  102,0  99,1  94,2  88,7  84,2  79,3  73,2  68,2  
PW4460  SEL  D  53 830,0  111,4  107,3  104,2  101,2  96,8  91,2  87,2  82,0  76,2  71,2  
PW530A  LAmax  A  500,0  88,7  81,1  75,8  70,1  60,9  51,1  44,3  37,1  29,4  21,9  
PW530A  LAmax  A  800,0  90,3  82,7  77,5  71,8  62,9  53,3  46,7  39,7  32,3  25,0  
PW530A  LAmax  D  1 200,0  94,0  87,0  81,9  76,3  67,2  57,2  50,1  42,6  34,5  26,4
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 966
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
PW530A  LAmax  D  1 600,0  95,8  89,1  84,2  78,9  70,0  60,3  53,4  45,9  38,0  30,0  
PW530A  LAmax  D  2 000,0  98,5  91,8  86,8  81,4  72,4  62,5  55,5  47,9  39,8  31,7  
PW530A  LAmax  D  2 400,0  100,2  93,6  88,8  83,5  74,7  65,0  58,1  50,7  42,8  34,8  
PW530A  SEL  A  500,0  88,6  84,0  80,7  77,1  71,1  64,4  59,7  54,6  49,2  43,7  
PW530A  SEL  A  800,0  90,4  85,8  82,5  78,9  73,0  66,6  62,0  57,1  51,8  46,6  
PW530A  SEL  D  1 200,0  92,2  88,0  84,8  81,3  75,3  68,5  63,7  58,4  52,6  46,9  
PW530A  SEL  D  1 600,0  95,5  91,5  88,4  84,8  78,8  71,9  66,9  61,4  55,5  49,5  
PW530A  SEL  D  2 000,0  98,8  94,4  91,2  87,5  81,4  74,6  69,7  64,5  58,7  53,0  
PW530A  SEL  D  2 400,0  100,2  96,4  93,5  90,1  84,2  77,4  72,5  67,0  61,1  55,0  
PW545A  LAmax  A  550,0  91,5  84,2  78,9  73,1  63,6  53,3  46,0  38,2  29,9  21,6  
PW545A  LAmax  A  750,0  93,0  85,6  80,3  74,5  65,1  54,7  47,4  39,6  31,3  23,0  
PW545A  LAmax  D  1 750,0  94,4  87,6  82,7  77,3  68,3  58,5  51,5  44,0  35,9  27,8  
PW545A  LAmax  D  2 000,0  94,6  87,6  82,5  77,1  68,3  58,7  52,1  45,0  37,5  30,0  
PW545A  LAmax  D  2 500,0  96,4  89,3  84,3  78,9  70,1  60,6  53,9  46,8  39,3  31,8  
PW545A  LAmax  D  3 000,0  97,4  90,8  86,1  81,0  72,6  63,5  57,1  50,2  42,8  35,5  
PW545A  LAmax  D  3 500,0  99,7  93,2  88,5  83,4  75,1  66,0  59,6  52,8  45,6  38,3  
PW545A  SEL  A  550,0  92,1  87,1  83,4  79,1  71,7  63,4  57,4  50,8  43,6  36,4  
PW545A  SEL  A  750,0  93,6  88,6  84,8  80,5  73,2  64,9  58,9  52,4  45,3  38,1
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 967
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
PW545A  SEL  D  1 750,0  94,8  90,3  86,9  83,0  76,3  68,7  63,2  57,2  50,6  44,0  
PW545A  SEL  D  2 000,0  95,9  91,1  87,5  83,6  77,1  69,8  64,7  59,1  53,1  47,1  
PW545A  SEL  D  2 500,0  98,0  93,2  89,6  85,7  79,2  71,9  66,8  61,2  55,2  49,2  
PW545A  SEL  D  3 000,0  98,7  94,4  91,2  87,6  81,5  74,6  69,7  64,3  58,5  52,6  
PW545A  SEL  D  3 500,0  101,1  96,8  93,6  90,1  84,0  77,2  72,3  67,0  61,3  55,5  
PW610F  LAmax  A  79,0  77,0  69,5  64,6  59,8  52,4  44,4  38,6  32,1  24,5  16,3  
PW610F  LAmax  A  112,0  77,3  69,8  64,9  59,9  52,4  44,3  38,5  32,0  24,5  16,2  
PW610F  LAmax  A  160,0  77,9  70,4  65,4  60,3  52,5  44,4  38,5  32,0  24,5  16,2  
PW610F  LAmax  A  208,0  78,5  71,0  66,0  60,8  52,9  44,6  38,7  32,1  24,6  16,3  
PW610F  LAmax  A  262,0  79,2  71,8  66,8  61,5  53,5  45,0  39,0  32,4  24,8  16,6  
PW610F  LAmax  A  328,0  80,1  72,9  67,9  62,7  54,5  45,8  39,7  32,9  25,2  17,0  
PW610F  LAmax  A  404,0  81,2  74,3  69,5  64,3  56,1  47,1  40,7  33,8  26,0  17,7  
PW610F  LAmax  D  489,0  83,7  76,9  72,1  66,9  58,4  48,9  42,1  34,6  26,1  17,0  
PW610F  LAmax  D  587,0  86,2  79,1  74,2  68,9  60,4  50,9  44,0  36,4  27,8  18,7  
PW610F  LAmax  D  689,0  88,3  81,2  76,2  70,9  62,3  52,9  46,0  38,3  29,6  20,4  
PW610F  LAmax  D  807,0  90,3  83,3  78,3  73,1  64,6  55,2  48,3  40,5  31,8  22,6  
PW610F  LAmax  D  910,0  91,7  84,8  80,0  74,9  66,5  57,1  50,2  42,5  33,7  24,4  
PW610F  LAmax  D  935,0  91,9  85,1  80,4  75,3  67,0  57,6  50,7  43,0  34,2  24,9
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 968
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
PW610F  SEL  A  79,0  78,5  74,3  71,3  68,3  63,5  58,1  54,0  49,2  43,4  36,9  
PW610F  SEL  A  112,0  78,7  74,4  71,5  68,4  63,5  58,1  54,0  49,1  43,4  36,8  
PW610F  SEL  A  160,0  79,0  74,7  71,8  68,7  63,7  58,2  54,0  49,2  43,4  36,8  
PW610F  SEL  A  208,0  79,5  75,2  72,3  69,2  64,1  58,4  54,2  49,3  43,5  36,9  
PW610F  SEL  A  262,0  80,1  75,9  72,9  69,8  64,7  58,9  54,7  49,7  43,8  37,2  
PW610F  SEL  A  328,0  81,0  76,9  74,0  70,8  65,7  59,8  55,5  50,4  44,4  37,7  
PW610F  SEL  A  404,0  82,2  78,3  75,5  72,4  67,2  61,3  56,8  51,6  45,4  38,6  
PW610F  SEL  D  489,0  83,4  79,6  76,8  73,6  68,4  62,1  57,3  51,7  44,9  37,5  
PW610F  SEL  D  587,0  85,7  81,9  78,9  75,7  70,4  64,2  59,4  53,8  47,0  39,6  
PW610F  SEL  D  689,0  87,9  84,1  81,0  77,7  72,4  66,3  61,5  55,9  49,2  41,7  
PW610F  SEL  D  807,0  90,1  86,3  83,4  80,1  74,9  68,7  64,0  58,4  51,7  44,1  
PW610F  SEL  D  910,0  91,8  88,1  85,3  82,2  77,0  70,8  66,1  60,5  53,7  46,1  
PW610F  SEL  D  935,0  92,2  88,4  85,7  82,7  77,5  71,3  66,6  60,9  54,2  46,6  
PW615F  LAmax  A  300,0  82,8  75,7  70,6  65,1  56,1  46,3  39,5  32,2  24,4  16,6  
PW615F  LAmax  A  500,0  87,1  79,9  74,7  69,0  59,8  49,7  42,6  35,0  26,9  18,8  
PW615F  LAmax  D  700,0  90,2  83,5  78,6  73,1  64,1  54,0  46,9  39,2  31,0  22,7  
PW615F  LAmax  D  900,0  94,8  87,7  82,6  77,0  67,7  57,5  50,3  42,5  34,2  25,9  
PW615F  LAmax  D  1 100,0  96,4  89,8  85,0  79,6  70,6  60,5  53,4  45,7  37,3  28,9
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 969
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
PW615F  LAmax  D  1 300,0  97,4  91,1  86,4  81,2  72,5  62,7  55,8  48,3  40,2  32,0  
PW615F  SEL  A  300,0  85,5  81,7  78,7  75,3  69,5  62,8  58,0  52,7  46,9  41,1  
PW615F  SEL  A  500,0  87,0  82,9  79,8  76,3  70,4  63,8  59,0  53,9  48,3  42,6  
PW615F  SEL  D  700,0  89,6  85,7  82,6  79,0  73,0  65,9  60,8  55,2  49,1  42,8  
PW615F  SEL  D  900,0  92,9  89,0  86,0  82,5  76,5  69,6  64,6  59,2  53,2  47,1  
PW615F  SEL  D  1 100,0  95,6  92,0  89,1  85,7  79,8  73,0  68,0  62,5  56,5  50,4  
PW615F  SEL  D  1 300,0  97,4  94,1  91,3  88,1  82,4  75,7  70,8  65,4  59,4  53,3  
RAISQP  LAmax  A  23,0  77,2  70,0  65,1  59,9  51,5  42,3  36,2  30,0  23,6  17,9  
RAISQP  LAmax  A  30,0  78,3  71,3  67,4  61,7  53,9  45,6  39,8  33,6  27,0  20,1  
RAISQP  LAmax  D  60,0  84,7  78,1  73,6  68,9  61,5  53,8  48,4  42,6  36,3  29,8  
RAISQP  LAmax  D  85,0  89,2  82,7  78,4  74,0  67,2  60,1  55,3  50,2  44,6  38,7  
RAISQP  LAmax  D  100,0  96,8  90,5  86,3  82,1  75,4  68,3  63,3  57,7  51,3  44,6  
RAISQP  SEL  A  23,0  82,3  77,9  74,7  71,4  65,5  59,2  54,8  50,1  45,6  41,3  
RAISQP  SEL  A  30,0  82,6  78,6  76,3  72,7  67,6  61,8  57,6  52,9  48,2  43,9  
RAISQP  SEL  D  60,0  87,6  84,1  81,6  78,8  74,1  68,8  65,0  60,8  56,1  51,4  
RAISQP  SEL  D  85,0  92,3  88,6  86,1  83,4  79,2  74,7  71,3  68,0  63,9  60,1  
RAISQP  SEL  D  100,0  97,8  94,5  92,3  90,0  86,3  82,0  78,9  75,2  70,9  66,0  
RB183  LAmax  A  1 798,0  94,7  87,6  82,6  77,6  69,3  60,8  54,7  47,4  38,9  29,9
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 970
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
RB183  LAmax  A  2 698,0  95,6  89,1  84,5  79,8  72,3  64,0  57,9  50,6  42,0  32,9  
RB183  LAmax  A  3 147,0  98,1  91,3  86,4  81,6  74,2  65,6  59,5  52,2  43,7  34,8  
RB183  LAmax  A  3 597,0  98,7  92,2  87,3  82,6  75,6  67,2  61,1  53,8  45,3  36,3  
RB183  LAmax  A  4 496,0  100,4  94,3  90,1  85,4  78,8  70,4  64,3  57,0  48,5  39,5  
RB183  LAmax  D  4 496,0  101,6  95,0  90,6  85,8  78,6  70,9  65,2  58,5  50,0  39,6  
RB183  LAmax  D  10 116,0  119,8  113,4  108,9  104,2  96,9  89,3  83,5  76,9  68,4  58,0  
RB183  SEL  A  1 798,0  96,5  91,7  88,2  84,8  78,8  72,6  68,1  62,3  55,4  47,9  
RB183  SEL  A  2 698,0  97,4  93,2  90,1  87,0  81,8  75,8  71,3  65,5  58,5  50,9  
RB183  SEL  A  3 147,0  99,9  95,4  92,0  88,8  83,7  77,4  72,9  67,1  60,2  52,8  
RB183  SEL  A  3 597,0  100,5  96,3  92,9  89,8  85,1  79,0  74,5  68,7  61,8  54,3  
RB183  SEL  A  4 496,0  102,2  98,4  95,7  92,6  88,3  82,2  77,7  71,9  65,0  57,5  
RB183  SEL  D  4 496,0  103,4  99,1  96,2  93,0  88,1  82,7  78,6  73,4  66,5  57,6  
RB183  SEL  D  10 116,0  121,6  117,5  114,5  111,4  106,4  101,1  96,9  91,8  84,9  76,0  
RB183P  LAmax  A  1 798,0  93,7  86,9  82,3  77,3  69,1  60,6  54,2  46,5  37,4  27,6  
RB183P  LAmax  A  2 698,0  94,0  87,9  83,8  79,5  72,0  63,5  57,0  49,3  40,2  30,5  
RB183P  LAmax  A  3 147,0  97,0  90,5  85,9  81,3  73,7  64,9  58,5  50,8  41,9  32,4  
RB183P  LAmax  A  3 597,0  97,8  91,5  87,2  82,5  74,9  66,4  59,9  52,2  43,3  33,7  
RB183P  LAmax  A  4 496,0  99,9  93,8  89,6  85,3  77,8  69,3  62,8  55,1  46,1  36,4
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 971
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
RB183P  LAmax  D  4 496,0  101,5  94,6  89,9  84,9  77,4  69,3  63,3  56,3  47,5  36,5  
RB183P  LAmax  D  10 116,0  116,3  109,6  104,9  100,1  92,5  84,4  78,4  71,4  62,5  51,5  
RB183P  SEL  A  1 798,0  95,5  91,0  87,9  84,5  78,6  72,4  67,6  61,4  53,9  45,6  
RB183P  SEL  A  2 698,0  95,8  92,0  89,4  86,7  81,5  75,3  70,4  64,2  56,7  48,5  
RB183P  SEL  A  3 147,0  98,8  94,6  91,5  88,5  83,2  76,7  71,9  65,7  58,4  50,4  
RB183P  SEL  A  3 597,0  99,6  95,6  92,8  89,7  84,4  78,2  73,3  67,1  59,8  51,7  
RB183P  SEL  A  4 496,0  101,7  97,9  95,2  92,5  87,3  81,1  76,2  70,0  62,6  54,4  
RB183P  SEL  D  4 496,0  103,3  98,7  95,5  92,1  86,9  81,1  76,7  71,2  64,0  54,5  
RB183P  SEL  D  10 116,0  118,1  113,7  110,5  107,3  102,0  96,2  91,8  86,3  79,0  69,5  
RB2112  LAmax  A  8 000,0  99,2  92,0  86,6  81,0  72,1  63,0  56,5  49,1  40,8  32,5  
RB2112  LAmax  A  14 000,0  102,8  95,8  90,7  85,3  76,8  67,9  61,5  54,2  46,1  38,1  
RB2112  LAmax  D  20 000,0  104,8  97,4  93,0  87,8  79,6  70,7  64,4  57,2  49,2  41,4  
RB2112  LAmax  D  28 000,0  106,7  99,9  95,1  90,0  82,0  73,2  66,9  59,8  51,9  44,1  
RB2112  LAmax  D  36 000,0  108,3  101,6  97,0  92,0  84,2  75,4  69,2  62,2  54,3  46,7  
RB2112  SEL  A  8 000,0  100,7  95,5  91,7  87,5  81,1  74,0  68,8  63,0  56,3  49,7  
RB2112  SEL  A  14 000,0  104,8  100,0  96,4  92,5  86,4  79,5  74,5  68,8  62,3  55,8  
RB2112  SEL  D  20 000,0  107,3  102,6  99,1  95,5  89,5  82,8  77,8  72,3  65,8  59,5  
RB2112  SEL  D  28 000,0  109,8  105,3  101,9  98,5  92,7  86,1  81,2  75,8  69,5  63,2
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 972
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
RB2112  SEL  D  36 000,0  111,4  107,1  103,8  100,5  94,8  88,3  83,5  78,1  71,9  65,6  
RDA532  LAmax  A  32,0  96,4  88,7  82,9  76,2  65,3  55,1  48,3  41,3  34,1  26,4  
RDA532  LAmax  A  73,0  98,2  91,1  86,2  81,2  73,6  65,9  60,5  54,7  48,2  40,7  
RDA532  LAmax  D  73,0  98,2  91,1  86,2  81,2  73,6  65,9  60,5  54,7  48,2  40,7  
RDA532  LAmax  D  100,0  98,6  92,2  87,8  83,4  76,4  68,9  63,4  57,3  50,3  42,0  
RDA532  SEL  A  32,0  98,9  93,5  89,1  84,0  75,3  67,3  62,0  56,5  50,8  44,6  
RDA532  SEL  A  73,0  100,2  95,4  92,0  88,4  83,1  77,7  73,8  69,5  64,5  58,5  
RDA532  SEL  D  73,0  100,2  95,4  92,0  88,4  83,1  77,7  73,8  69,5  64,5  58,5  
RDA532  SEL  D  100,0  101,3  97,2  94,3  91,4  86,7  81,4  77,5  72,8  67,3  60,6  
RR535E  LAmax  A  6 000,0  91,9  84,7  80,1  75,2  67,4  58,6  52,1  45,1  38,1  31,4  
RR535E  LAmax  A  7 000,0  92,0  84,9  80,3  75,4  67,6  58,8  52,4  45,4  38,4  31,8  
RR535E  LAmax  A  8 000,0  92,2  85,2  80,6  75,6  67,8  59,0  52,7  45,8  38,8  32,2  
RR535E  LAmax  A  9 000,0  92,5  85,5  80,8  75,9  68,0  59,3  53,0  46,2  39,2  32,7  
RR535E  LAmax  D  10 000,0  91,0  84,0  79,7  75,1  67,5  59,1  53,0  46,3  39,4  33,0  
RR535E  LAmax  D  15 000,0  95,7  87,9  83,1  78,4  70,8  62,3  56,3  49,8  43,1  36,8  
RR535E  LAmax  D  20 000,0  99,1  91,1  86,3  81,5  73,8  65,4  59,5  53,0  46,4  40,1  
RR535E  LAmax  D  25 000,0  101,6  93,9  89,1  84,3  76,7  68,3  62,4  55,9  49,2  43,0  
RR535E  LAmax  D  30 000,0  103,7  96,5  91,9  87,2  79,6  71,2  65,3  58,7  52,0  45,8
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 973
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
RR535E  LAmax  D  35 000,0  106,2  100,3  96,1  91,6  84,1  75,8  69,7  63,0  56,2  49,9  
RR535E  SEL  A  6 000,0  95,9  90,9  87,8  84,6  79,2  72,9  68,1  62,9  57,6  52,5  
RR535E  SEL  A  7 000,0  95,8  91,0  88,0  84,7  79,3  73,1  68,4  63,2  58,0  53,0  
RR535E  SEL  A  8 000,0  95,9  91,2  88,2  84,9  79,6  73,4  68,7  63,6  58,4  53,5  
RR535E  SEL  A  9 000,0  96,0  91,5  88,5  85,2  79,8  73,7  69,1  64,0  58,9  54,1  
RR535E  SEL  D  10 000,0  93,9  89,5  86,4  83,5  78,3  72,4  68,0  63,0  57,9  53,2  
RR535E  SEL  D  15 000,0  98,4  93,9  90,7  87,5  82,1  76,1  71,8  67,0  62,1  57,6  
RR535E  SEL  D  20 000,0  101,6  97,1  94,0  90,8  85,4  79,4  75,1  70,4  65,7  61,2  
RR535E  SEL  D  25 000,0  104,0  99,7  96,6  93,5  88,2  82,3  78,1  73,5  68,8  64,4  
RR535E  SEL  D  30 000,0  106,0  101,8  98,8  95,9  90,8  85,1  81,0  76,5  71,8  67,5  
RR535E  SEL  D  35 000,0  108,3  104,5  101,8  99,4  94,6  89,4  85,4  80,9  76,2  71,9  
SPEYHK  LAmax  A  1 000,0  86,5  80,4  76,1  71,5  64,1  56,3  50,8  45,0  38,9  32,8  
SPEYHK  LAmax  A  2 000,0  90,6  84,5  80,2  75,6  68,2  60,4  54,9  49,1  43,0  36,9  
SPEYHK  LAmax  A  4 000,0  98,8  92,7  88,4  83,8  76,4  68,6  63,1  57,3  51,2  45,1  
SPEYHK  LAmax  A  6 000,0  108,7  102,6  98,3  93,7  86,3  78,5  73,0  67,2  61,1  55,0  
SPEYHK  LAmax  A  8 000,0  113,5  107,4  103,1  98,5  91,1  83,3  77,8  72,0  65,9  59,8  
SPEYHK  LAmax  A  10 000,0  119,4  113,3  109,0  104,4  97,0  89,2  83,7  77,9  71,8  65,7  
SPEYHK  LAmax  D  1 000,0  86,5  80,4  76,1  71,5  64,1  56,3  50,8  45,0  38,9  32,8
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 974
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
SPEYHK  LAmax  D  2 000,0  90,6  84,5  80,2  75,6  68,2  60,4  54,9  49,1  43,0  36,9  
SPEYHK  LAmax  D  4 000,0  98,8  92,7  88,4  83,8  76,4  68,6  63,1  57,3  51,2  45,1  
SPEYHK  LAmax  D  6 000,0  108,7  102,6  98,3  93,7  86,3  78,5  73,0  67,2  61,1  55,0  
SPEYHK  LAmax  D  8 000,0  113,5  107,4  103,1  98,5  91,1  83,3  77,8  72,0  65,9  59,8  
SPEYHK  LAmax  D  10 000,0  119,4  113,3  109,0  104,4  97,0  89,2  83,7  77,9  71,8  65,7  
SPEYHK  SEL  A  1 000,0  89,4  85,5  82,5  79,1  73,3  66,8  62,1  56,9  51,3  45,6  
SPEYHK  SEL  A  2 000,0  93,5  89,6  86,6  83,2  77,4  70,9  66,2  61,0  55,4  49,7  
SPEYHK  SEL  A  4 000,0  101,7  97,8  94,8  91,4  85,6  79,1  74,4  69,2  63,6  57,9  
SPEYHK  SEL  A  6 000,0  111,8  107,9  104,9  101,5  95,7  89,2  84,5  79,3  73,7  68,0  
SPEYHK  SEL  A  8 000,0  117,3  113,4  110,4  107,0  101,2  94,7  90,0  84,8  79,2  73,5  
SPEYHK  SEL  A  10 000,0  123,9  120,0  117,0  113,6  107,8  101,3  96,6  91,4  85,8  80,1  
SPEYHK  SEL  D  1 000,0  89,4  85,5  82,5  79,1  73,3  66,8  62,1  56,9  51,3  45,6  
SPEYHK  SEL  D  2 000,0  93,5  89,6  86,6  83,2  77,4  70,9  66,2  61,0  55,4  49,7  
SPEYHK  SEL  D  4 000,0  101,7  97,8  94,8  91,4  85,6  79,1  74,4  69,2  63,6  57,9  
SPEYHK  SEL  D  6 000,0  111,8  107,9  104,9  101,5  95,7  89,2  84,5  79,3  73,7  68,0  
SPEYHK  SEL  D  8 000,0  117,3  113,4  110,4  107,0  101,2  94,7  90,0  84,8  79,2  73,5  
SPEYHK  SEL  D  10 000,0  123,9  120,0  117,0  113,6  107,8  101,3  96,6  91,4  85,8  80,1  
T1KBFP  LAmax  A  5 250,0  92,3  85,1  80,3  75,4  67,4  58,8  52,6  45,9  39,1  32,7
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 975
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
T1KBFP  LAmax  A  10 500,0  92,7  85,5  80,7  75,7  67,8  59,2  53,0  46,3  39,6  33,3  
T1KBFP  LAmax  A  15 750,0  93,6  86,4  81,5  76,5  68,6  60,0  53,9  47,2  40,5  34,3  
T1KBFP  LAmax  A  21 000,0  94,6  87,4  82,5  77,5  69,5  61,0  54,9  48,3  41,7  35,5  
T1KBFP  LAmax  D  20 000,0  92,9  85,9  81,3  76,4  68,5  60,0  53,9  47,0  40,1  33,6  
T1KBFP  LAmax  D  29 000,0  94,8  88,0  83,3  78,2  70,1  61,4  55,2  48,5  41,7  35,4  
T1KBFP  LAmax  D  38 000,0  97,1  90,2  85,7  80,4  72,3  63,5  57,3  50,7  44,0  37,8  
T1KBFP  LAmax  D  47 000,0  99,5  92,5  88,2  82,8  74,6  65,9  59,8  53,2  46,6  40,4  
T1KBFP  LAmax  D  56 000,0  101,9  94,8  90,8  85,1  77,0  68,4  62,4  55,9  49,3  43,2  
T1KBFP  LAmax  D  65 000,0  105,2  97,8  94,2  88,3  80,3  71,9  66,0  59,6  53,2  47,2  
T1KBFP  SEL  A  5 250,0  94,9  90,5  87,4  84,3  79,1  73,1  68,5  63,4  58,3  53,5  
T1KBFP  SEL  A  10 500,0  95,9  91,3  88,2  84,9  79,4  73,3  68,7  63,7  58,6  53,9  
T1KBFP  SEL  A  15 750,0  97,1  92,5  89,2  85,8  80,2  74,1  69,6  64,7  59,6  55,0  
T1KBFP  SEL  A  21 000,0  98,4  93,7  90,2  86,8  81,2  75,2  70,8  65,9  61,0  56,4  
T1KBFP  SEL  D  20 000,0  96,4  91,8  88,6  84,8  79,1  73,0  68,5  63,5  58,4  53,6  
T1KBFP  SEL  D  29 000,0  97,1  92,7  90,0  86,1  80,5  74,5  70,1  65,2  60,3  55,8  
T1KBFP  SEL  D  38 000,0  98,6  94,3  91,8  87,9  82,4  76,6  72,3  67,5  62,8  58,4  
T1KBFP  SEL  D  47 000,0  100,5  96,2  94,0  89,9  84,7  78,9  74,8  70,1  65,5  61,2  
T1KBFP  SEL  D  56 000,0  102,5  98,3  96,2  92,1  87,0  81,5  77,4  72,9  68,3  64,1
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 976
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
T1KBFP  SEL  D  65 000,0  105,4  101,2  99,3  95,1  90,2  84,9  81,0  76,6  72,2  68,2  
T56A7  LAmax  A  30,0  96,0  89,4  84,8  79,9  71,9  62,4  55,0  47,0  39,2  31,6  
T56A7  LAmax  A  100,0  99,8  93,3  88,9  84,3  77,3  70,0  65,1  60,0  54,5  48,4  
T56A7  LAmax  D  30,0  96,0  89,4  84,8  79,9  71,9  62,4  55,0  47,0  39,2  31,6  
T56A7  LAmax  D  100,0  99,8  93,3  88,9  84,3  77,3  70,0  65,1  60,0  54,5  48,4  
T56A7  SEL  A  30,0  98,0  93,7  90,6  87,2  81,4  74,2  68,3  61,8  55,5  49,4  
T56A7  SEL  A  100,0  100,1  95,8  92,9  89,8  85,0  80,0  76,6  72,9  69,0  64,4  
T56A7  SEL  D  30,0  98,0  93,7  90,6  87,2  81,4  74,2  68,3  61,8  55,5  49,4  
T56A7  SEL  D  100,0  100,1  95,8  92,9  89,8  85,0  80,0  76,6  72,9  69,0  64,4  
TAY620  LAmax  A  3 372,0  89,1  82,7  78,4  73,9  66,8  58,9  53,1  46,9  40,4  34,3  
TAY620  LAmax  A  5 620,0  93,0  86,8  82,6  78,0  70,7  62,6  56,8  50,3  43,6  37,2  
TAY620  LAmax  D  4 496,0  91,5  85,3  81,0  76,1  68,7  60,2  54,3  48,0  41,4  35,7  
TAY620  LAmax  D  13 489,0  106,2  100,2  96,1  91,5  84,4  76,4  70,3  63,6  56,4  50,3  
TAY620  SEL  A  3 372,0  90,9  86,8  84,0  81,1  76,3  70,7  66,5  61,8  56,9  52,3  
TAY620  SEL  A  5 620,0  94,8  90,9  88,2  85,2  80,2  74,4  70,2  65,2  60,1  55,2  
TAY620  SEL  D  4 496,0  93,3  89,4  86,6  83,3  78,2  72,0  67,7  62,9  57,9  53,7  
TAY620  SEL  D  13 489,0  108,0  104,3  101,7  98,7  93,9  88,2  83,7  78,5  72,9  68,3  
TAY650  LAmax  A  3 372,0  89,3  82,9  78,6  74,0  66,7  58,8  53,1  46,9  40,4  34,3
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 977
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
TAY650  LAmax  A  5 620,0  92,3  86,0  81,7  77,1  69,7  61,7  56,0  49,8  43,3  37,2  
TAY650  LAmax  D  4 496,0  91,3  84,8  80,2  75,0  67,3  58,6  53,0  47,2  41,1  35,8  
TAY650  LAmax  D  13 488,0  104,7  98,8  94,6  90,2  83,2  75,5  69,8  63,6  57,1  51,5  
TAY650  SEL  A  3 372,0  91,1  87,0  84,2  81,2  76,2  70,6  66,5  61,8  56,9  52,3  
TAY650  SEL  A  5 620,0  94,1  90,1  87,3  84,3  79,2  73,5  69,4  64,7  59,8  55,2  
TAY650  SEL  D  4 496,0  93,1  88,9  85,8  82,2  76,8  70,4  66,4  62,1  57,6  53,8  
TAY650  SEL  D  13 488,0  106,5  102,9  100,2  97,4  92,7  87,3  83,2  78,5  73,6  69,5  
TAY651  LAmax  A  5 000,0  91,4  84,7  80,1  75,3  67,7  59,5  53,7  47,3  40,8  34,6  
TAY651  LAmax  A  7 000,0  97,9  91,2  86,7  82,0  74,4  66,0  60,1  53,4  46,6  40,1  
TAY651  LAmax  D  9 000,0  101,2  94,6  90,1  85,4  77,8  69,4  63,3  56,6  49,8  43,3  
TAY651  LAmax  D  11 000,0  104,0  97,4  92,9  88,2  80,6  72,2  66,2  59,4  52,5  45,9  
TAY651  LAmax  D  13 000,0  108,4  101,8  97,4  92,7  85,1  76,8  70,8  64,4  57,9  51,7  
TAY651  SEL  A  5 000,0  95,7  91,1  87,8  84,4  79,0  73,0  68,7  63,7  58,6  53,8  
TAY651  SEL  A  7 000,0  100,5  96,1  93,1  89,8  84,5  78,4  73,9  68,7  63,4  58,4  
TAY651  SEL  D  9 000,0  103,5  99,1  96,2  92,9  87,6  81,5  76,9  71,7  66,4  61,3  
TAY651  SEL  D  11 000,0  106,3  101,9  98,9  95,7  90,4  84,3  79,7  74,3  68,8  63,6  
TAY651  SEL  D  13 000,0  110,2  105,9  102,9  99,7  94,4  88,3  83,8  78,7  73,5  68,6  
TAYGIV  LAmax  A  2 000,0  86,0  79,9  75,6  71,0  63,7  55,8  50,3  44,5  38,4  32,4
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 978
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
TAYGIV  LAmax  A  3 000,0  87,2  81,1  76,8  72,2  64,8  57,0  51,5  45,7  39,6  33,5  
TAYGIV  LAmax  A  4 000,0  88,5  82,4  78,1  73,5  66,2  58,3  52,8  47,0  40,9  34,9  
TAYGIV  LAmax  A  6 000,0  91,5  85,4  81,1  76,5  69,2  61,3  55,8  50,0  43,9  37,9  
TAYGIV  LAmax  A  8 000,0  95,1  88,9  84,7  80,0  72,7  64,8  59,4  53,6  47,4  41,4  
TAYGIV  LAmax  A  10 000,0  99,1  93,0  88,7  84,1  76,7  68,9  63,4  57,6  51,5  45,4  
TAYGIV  LAmax  D  2 000,0  86,0  79,9  75,6  71,0  63,7  55,8  50,3  44,5  38,4  32,4  
TAYGIV  LAmax  D  3 000,0  87,2  81,1  76,8  72,2  64,8  57,0  51,5  45,7  39,6  33,5  
TAYGIV  LAmax  D  4 000,0  88,5  82,4  78,1  73,5  66,2  58,3  52,8  47,0  40,9  34,9  
TAYGIV  LAmax  D  6 000,0  91,5  85,4  81,1  76,5  69,2  61,3  55,8  50,0  43,9  37,9  
TAYGIV  LAmax  D  8 000,0  95,1  88,9  84,7  80,0  72,7  64,8  59,4  53,6  47,4  41,4  
TAYGIV  LAmax  D  10 000,0  99,1  93,0  88,7  84,1  76,7  68,9  63,4  57,6  51,5  45,4  
TAYGIV  LAmax  D  11 000,0  101,0  95,0  91,0  86,0  79,0  71,0  65,5  60,0  54,0  47,5  
TAYGIV  LAmax  D  11 200,0  101,5  95,5  91,5  86,5  79,5  71,5  66,0  60,5  54,5  48,0  
TAYGIV  SEL  A  2 000,0  89,9  86,0  83,0  79,6  73,9  67,3  62,6  57,4  51,8  46,2  
TAYGIV  SEL  A  3 000,0  90,7  86,8  83,8  80,4  74,6  68,0  63,3  58,2  52,6  46,9  
TAYGIV  SEL  A  4 000,0  91,6  87,7  84,7  81,3  75,5  69,0  64,2  59,1  53,5  47,8  
TAYGIV  SEL  A  6 000,0  93,9  90,0  87,0  83,6  77,8  71,3  66,5  61,4  55,8  50,1  
TAYGIV  SEL  A  8 000,0  96,8  92,9  89,9  86,5  80,8  74,2  69,5  64,3  58,7  53,1
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 979
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
TAYGIV  SEL  A  10 000,0  100,4  96,5  93,5  90,1  84,4  77,8  73,1  67,9  62,3  56,6  
TAYGIV  SEL  D  2 000,0  89,9  86,0  83,0  79,6  73,9  67,3  62,6  57,4  51,8  46,2  
TAYGIV  SEL  D  3 000,0  90,7  86,8  83,8  80,4  74,6  68,0  63,3  58,2  52,6  46,9  
TAYGIV  SEL  D  4 000,0  91,6  87,7  84,7  81,3  75,5  69,0  64,2  59,1  53,5  47,8  
TAYGIV  SEL  D  6 000,0  93,9  90,0  87,0  83,6  77,8  71,3  66,5  61,4  55,8  50,1  
TAYGIV  SEL  D  8 000,0  96,8  92,9  89,9  86,5  80,8  74,2  69,5  64,3  58,7  53,1  
TAYGIV  SEL  D  10 000,0  100,4  96,5  93,5  90,1  84,4  77,8  73,1  67,9  62,3  56,6  
TAYGIV  SEL  D  11 000,0  102,0  98,0  95,5  92,0  86,0  79,5  74,5  70,0  64,0  58,5  
TAYGIV  SEL  D  11 200,0  102,5  98,5  96,0  92,5  86,5  80,0  75,0  70,5  64,5  59,0  
TF7312  LAmax  A  1 000,0  91,1  84,2  79,2  73,9  65,5  56,6  50,2  43,5  36,3  28,6  
TF7312  LAmax  A  1 500,0  96,1  89,3  84,4  79,3  71,0  61,9  55,2  48,0  40,1  31,6  
TF7312  LAmax  D  1 500,0  96,1  89,3  84,4  79,3  71,0  61,9  55,2  48,0  40,1  31,6  
TF7312  LAmax  D  2 650,0  107,5  99,8  94,4  88,9  80,1  70,3  62,9  54,6  45,3  35,0  
TF7312  SEL  A  1 000,0  93,7  89,0  85,6  81,8  75,6  68,9  64,1  58,8  53,1  46,9  
TF7312  SEL  A  1 500,0  99,3  94,8  91,4  87,8  81,8  74,9  69,7  64,0  57,6  50,6  
TF7312  SEL  D  1 500,0  99,3  94,8  91,4  87,8  81,8  74,9  69,7  64,0  57,6  50,6  
TF7312  SEL  D  2 650,0  110,5  105,0  101,1  97,1  90,6  83,0  77,1  70,3  62,5  53,8  
TF7313  LAmax  A  880,0  85,8  78,6  73,4  67,9  59,1  50,0  43,6  36,6  28,8  20,7
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 980
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
TF7313  LAmax  A  2 300,0  95,2  88,6  84,1  79,3  71,7  63,4  57,3  50,1  41,6  32,2  
TF7313  LAmax  D  2 300,0  95,2  88,6  84,1  79,3  71,7  63,4  57,3  50,1  41,6  32,2  
TF7313  LAmax  D  3 000,0  101,0  94,4  89,8  85,0  77,4  69,1  63,0  55,9  47,6  38,6  
TF7313  SEL  A  880,0  87,1  82,9  79,8  76,4  70,8  64,3  59,3  53,8  47,6  41,0  
TF7313  SEL  A  2 300,0  95,9  92,0  89,3  86,3  81,3  75,4  70,8  65,1  58,1  50,2  
TF7313  SEL  D  2 300,0  95,9  92,0  89,3  86,3  81,3  75,4  70,8  65,1  58,1  50,2  
TF7313  SEL  D  3 000,0  103,4  99,4  96,4  93,8  88,8  82,9  78,3  72,7  65,9  58,3  
TIO540  LAmax  A  1 900,0  77,7  70,8  65,6  61,2  54,5  47,5  42,6  37,3  31,4  25,3  
TIO540  LAmax  A  2 300,0  83,6  77,1  72,7  68,1  60,9  53,4  48,1  42,5  36,3  29,8  
TIO540  LAmax  D  2 400,0  85,2  78,7  74,4  69,9  62,8  55,5  50,4  45,0  39,0  32,7  
TIO540  LAmax  D  2 500,0  89,5  83,1  78,8  74,3  67,3  60,1  55,1  49,7  43,7  37,4  
TIO540  SEL  A  1 900,0  78,6  74,8  72,3  69,7  65,9  61,7  58,6  55,1  50,9  46,4  
TIO540  SEL  A  2 300,0  84,3  80,8  78,4  75,9  71,8  67,3  64,0  60,3  55,7  50,6  
TIO540  SEL  D  2 400,0  86,0  82,5  80,1  77,5  73,5  69,0  65,7  62,1  57,7  52,9  
TIO540  SEL  D  2 500,0  88,9  85,4  82,9  80,4  76,4  72,0  68,8  65,2  61,0  56,2  
TIO542  LAmax  A  2 380,0  85,1  78,8  74,6  70,2  63,4  56,2  51,1  45,4  39,2  32,5  
TIO542  LAmax  A  2 400,0  86,8  80,5  76,3  71,9  65,0  57,6  52,3  46,5  40,1  33,4  
TIO542  LAmax  D  2 190,0  85,9  79,4  75,0  70,5  63,4  56,0  51,0  45,6  39,7  33,6
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 981
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
TIO542  LAmax  D  2 280,0  88,2  81,7  77,4  72,8  65,7  58,1  53,0  47,4  41,4  35,0  
TIO542  LAmax  D  2 500,0  92,1  85,7  81,3  76,7  69,4  61,7  56,2  50,3  43,8  37,0  
TIO542  SEL  A  2 380,0  85,2  81,6  79,3  76,8  72,9  68,4  65,2  61,5  57,1  52,4  
TIO542  SEL  A  2 400,0  86,8  83,2  80,9  78,4  74,3  69,8  66,4  62,5  58,0  53,2  
TIO542  SEL  D  2 190,0  87,8  84,1  81,6  78,8  74,4  69,5  66,0  62,1  57,9  53,3  
TIO542  SEL  D  2 280,0  89,5  85,6  82,9  80,2  75,7  70,9  67,4  63,5  59,1  54,3  
TIO542  SEL  D  2 500,0  93,1  89,4  87,0  84,3  80,0  75,0  71,4  67,3  62,4  57,2  
TPE331  LAmax  A  30,0  83,9  77,6  73,4  69,0  62,1  54,6  49,0  42,8  35,6  27,0  
TPE331  LAmax  A  100,0  88,4  82,3  78,2  74,0  67,5  60,5  55,4  49,8  43,5  36,4  
TPE331  LAmax  D  30,0  83,9  77,6  73,4  69,0  62,1  54,6  49,0  42,8  35,6  27,0  
TPE331  LAmax  D  100,0  88,4  82,3  78,2  74,0  67,5  60,5  55,4  49,8  43,5  36,4  
TPE331  SEL  A  30,0  84,3  80,2  77,4  74,6  69,9  64,7  60,6  55,9  50,2  43,7  
TPE331  SEL  A  100,0  88,5  84,6  82,0  79,3  75,0  70,3  66,7  62,7  57,9  52,2  
TPE331  SEL  D  30,0  84,3  80,2  77,4  74,6  69,9  64,7  60,6  55,9  50,2  43,7  
TPE331  SEL  D  100,0  88,5  84,6  82,0  79,3  75,0  70,3  66,7  62,7  57,9  52,2  
TPE331-5  LAmax  A  300,0  85,5  78,8  74,3  69,5  61,8  53,5  47,6  41,1  33,7  26,0  
TPE331-5  LAmax  A  306,0  85,5  78,8  74,3  69,5  61,8  53,5  47,6  41,1  33,7  26,0  
TPE331-5  LAmax  A  460,0  84,2  77,5  73,0  68,2  60,5  52,2  46,2  39,5  32,1  24,5
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 982
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
TPE331-5  LAmax  D  1 491,0  86,9  80,5  76,1  71,5  64,3  56,6  51,1  45,3  39,1  32,9  
TPE331-5  LAmax  D  1 791,0  88,1  81,6  77,2  72,6  65,3  57,3  51,5  45,2  38,4  31,5  
TPE331-5  LAmax  D  1 800,0  88,1  81,6  77,2  72,6  65,3  57,3  51,5  45,2  38,4  31,5  
TPE331-5  SEL  A  300,0  88,5  84,1  81,1  77,8  72,4  66,4  61,9  56,9  51,0  44,8  
TPE331-5  SEL  A  306,0  88,5  84,1  81,1  77,8  72,4  66,4  61,9  56,9  51,0  44,8  
TPE331-5  SEL  A  460,0  86,7  82,3  79,3  76,0  70,6  64,5  59,9  54,8  48,9  42,7  
TPE331-5  SEL  D  1 491,0  89,7  85,5  82,6  79,6  74,6  69,1  65,1  60,8  56,2  51,4  
TPE331-5  SEL  D  1 791,0  89,9  85,7  82,8  79,7  74,6  68,9  64,6  59,8  54,5  49,1  
TPE331-5  SEL  D  1 800,0  89,9  85,7  82,8  79,7  74,6  68,9  64,6  59,8  54,5  49,1  
TRENT5  LAmax  A  3 000,0  94,6  88,1  83,3  78,3  70,5  61,8  55,6  48,7  41,1  33,2  
TRENT5  LAmax  A  5 000,0  95,6  88,8  84,0  78,9  70,9  62,1  55,8  48,9  41,2  33,3  
TRENT5  LAmax  A  7 000,0  96,2  89,6  84,6  79,5  71,3  62,6  56,3  49,3  41,7  33,9  
TRENT5  LAmax  A  9 000,0  97,2  90,7  85,7  80,5  72,2  63,2  56,8  49,8  42,1  34,1  
TRENT5  LAmax  D  30 000,0  104,0  96,3  91,0  85,5  77,0  67,8  61,1  53,8  45,9  37,8  
TRENT5  LAmax  D  35 000,0  104,8  97,3  92,2  86,9  78,6  69,5  62,8  55,7  47,8  39,7  
TRENT5  LAmax  D  40 000,0  105,8  98,5  93,5  88,3  80,1  71,0  64,4  57,0  49,3  41,1  
TRENT5  LAmax  D  47 000,0  107,8  100,4  95,4  90,3  82,2  73,2  66,6  59,3  51,3  43,0  
TRENT5  SEL  A  3 000,0  99,0  94,3  91,0  87,7  82,3  76,1  71,5  66,3  60,4  53,9
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 983
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
TRENT5  SEL  A  5 000,0  99,6  94,8  91,6  88,2  82,7  76,4  71,8  66,5  60,5  54,1  
TRENT5  SEL  A  7 000,0  100,5  95,5  92,3  88,8  83,3  76,9  72,2  66,9  60,9  54,4  
TRENT5  SEL  A  9 000,0  101,5  96,4  93,1  89,5  83,9  77,5  72,8  67,5  61,4  54,9  
TRENT5  SEL  D  30 000,0  104,9  100,0  97,0  93,6  88,2  82,0  77,4  72,0  65,9  59,0  
TRENT5  SEL  D  35 000,0  106,0  101,4  98,4  95,1  89,8  83,7  79,2  73,8  67,6  60,9  
TRENT5  SEL  D  40 000,0  107,1  102,7  99,7  96,5  91,4  85,4  80,9  75,6  69,4  62,7  
TRENT5  SEL  D  47 000,0  108,6  104,4  101,5  98,4  93,3  87,3  82,8  77,6  71,6  65,1  
TRENT7  LAmax  A  4 000,0  93,6  86,6  81,9  77,1  69,4  61,2  55,3  48,7  41,2  33,4  
TRENT7  LAmax  A  12 000,0  95,1  88,1  83,3  78,4  70,7  62,3  56,2  49,4  41,8  33,8  
TRENT7  LAmax  D  31 000,0  102,6  95,4  90,6  85,5  77,3  68,0  61,1  53,3  45,0  36,6  
TRENT7  LAmax  D  41 000,0  102,6  95,3  90,5  85,4  77,4  68,5  62,0  54,7  46,6  38,1  
TRENT7  LAmax  D  52 000,0  105,6  98,5  93,8  88,8  80,8  72,0  65,5  58,3  50,2  41,8  
TRENT7  LAmax  D  62 000,0  108,7  101,6  96,9  91,9  83,9  75,1  68,9  62,0  54,1  45,5  
TRENT7  SEL  A  4 000,0  97,4  93,0  89,8  86,6  81,5  75,7  71,4  66,3  60,5  54,1  
TRENT7  SEL  A  12 000,0  98,4  94,0  90,8  87,6  82,4  76,5  72,1  67,0  61,1  54,6  
TRENT7  SEL  D  31 000,0  104,2  99,6  96,5  93,1  87,7  81,2  76,2  70,6  64,3  57,6  
TRENT7  SEL  D  41 000,0  104,0  99,8  96,9  93,7  88,3  82,2  77,7  72,3  66,2  59,7  
TRENT7  SEL  D  52 000,0  106,4  102,4  99,6  96,6  91,5  85,5  81,1  75,9  69,9  63,4
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 984
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
TRENT7  SEL  D  62 000,0  109,1  105,1  102,4  99,5  94,6  88,9  84,5  79,4  73,4  67,3  
TRENT8  LAmax  A  7 000,0  93,6  85,9  80,9  75,9  68,1  59,5  53,3  46,7  39,2  30,3  
TRENT8  LAmax  A  14 000,0  96,4  88,7  83,6  78,3  70,1  61,2  54,9  48,2  40,6  31,8  
TRENT8  LAmax  A  22 000,0  98,7  90,8  85,6  80,2  71,8  62,8  56,5  49,7  42,0  33,1  
TRENT8  LAmax  A  28 000,0  100,2  91,9  86,7  81,3  72,9  63,8  57,5  50,8  43,2  34,4  
TRENT8  LAmax  D  32 000,0  100,4  93,4  88,5  83,3  74,9  65,7  59,4  52,6  44,8  35,6  
TRENT8  LAmax  D  42 000,0  102,1  95,3  90,6  85,5  77,2  68,1  61,9  55,3  47,7  38,6  
TRENT8  LAmax  D  52 000,0  103,8  97,1  92,5  87,5  79,3  70,4  64,3  57,8  50,3  41,3  
TRENT8  LAmax  D  62 000,0  105,7  99,0  94,4  89,6  81,6  72,9  66,9  60,4  52,8  43,8  
TRENT8  LAmax  D  72 000,0  107,9  101,3  96,9  92,1  84,6  76,2  70,3  63,8  56,3  47,4  
TRENT8  LAmax  D  80 000,0  110,5  104,0  99,6  95,1  88,0  80,3  74,4  67,9  60,5  52,0  
TRENT8  SEL  A  7 000,0  97,4  92,1  88,8  85,3  80,0  74,0  69,6  64,8  59,3  52,8  
TRENT8  SEL  A  14 000,0  99,6  94,6  91,3  87,8  82,2  75,9  71,2  66,2  60,4  53,7  
TRENT8  SEL  A  22 000,0  101,6  96,7  93,3  89,7  83,9  77,4  72,7  67,6  61,8  55,2  
TRENT8  SEL  A  28 000,0  103,1  97,9  94,5  90,8  84,9  78,3  73,6  68,6  63,0  56,6  
TRENT8  SEL  D  32 000,0  102,6  98,4  95,3  91,8  85,9  79,1  74,2  69,1  63,5  57,2  
TRENT8  SEL  D  42 000,0  104,5  100,4  97,4  94,0  88,2  81,5  76,8  71,9  66,5  60,4  
TRENT8  SEL  D  52 000,0  106,1  102,1  99,2  95,9  90,3  83,9  79,3  74,4  69,1  63,1
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 985
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
TRENT8  SEL  D  62 000,0  107,6  103,8  101,0  97,8  92,4  86,2  81,7  77,0  71,6  65,3  
TRENT8  SEL  D  72 000,0  109,5  105,8  103,1  100,1  95,0  89,2  84,9  80,2  74,8  68,3  
TRENT8  SEL  D  80 000,0  111,6  108,0  105,4  102,7  98,0  92,7  88,7  84,2  78,7  72,0  
TRENT9  LAmax  A  4 000,0  93,1  86,6  82,2  77,5  69,9  61,4  55,3  48,6  41,2  33,5  
TRENT9  LAmax  A  6 000,0  93,4  86,8  82,3  77,6  70,0  61,5  55,5  48,8  41,4  33,6  
TRENT9  LAmax  A  9 000,0  93,9  87,2  82,6  77,9  70,3  61,8  55,7  49,1  41,6  33,9  
TRENT9  LAmax  A  13 000,0  94,2  87,7  83,2  78,5  71,0  62,5  56,4  49,7  42,1  34,3  
TRENT9  LAmax  D  40 000,0  98,9  92,4  87,8  83,0  75,1  66,4  60,2  53,3  45,6  37,4  
TRENT9  LAmax  D  50 000,0  101,1  94,9  90,3  85,5  77,6  68,9  62,7  55,8  48,2  40,1  
TRENT9  LAmax  D  60 000,0  104,1  98,0  93,5  88,6  80,8  72,0  65,7  58,7  50,9  42,7  
TRENT9  LAmax  D  80 000,0  107,0  101,2  97,0  92,3  84,6  76,0  69,8  62,8  55,0  46,8  
TRENT9  SEL  A  4 000,0  98,5  93,7  90,5  87,2  82,0  76,0  71,5  66,4  60,6  54,3  
TRENT9  SEL  A  6 000,0  98,7  93,8  90,6  87,3  82,1  76,1  71,6  66,6  60,8  54,5  
TRENT9  SEL  A  9 000,0  99,2  94,2  91,0  87,7  82,4  76,4  72,0  66,9  61,1  54,8  
TRENT9  SEL  A  13 000,0  99,8  95,0  91,8  88,5  83,2  77,3  72,8  67,7  61,7  55,2  
TRENT9  SEL  D  40 000,0  102,7  98,2  95,0  91,6  86,3  80,3  75,8  70,8  64,9  58,5  
TRENT9  SEL  D  50 000,0  104,7  100,4  97,4  94,1  88,9  83,0  79,0  73,6  67,8  61,4
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 986
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
TRENT9  SEL  D  60 000,0  107,5  103,5  100,6  97,4  92,2  86,2  81,8  76,7  70,8  64,4  
TRENT9  SEL  D  80 000,0  110,3  106,6  103,7  100,7  95,7  89,9  85,5  80,4  74,6  68,4  
TSIO52  LAmax  A  30,0  83,1  76,9  72,6  68,3  61,5  54,1  48,7  42,8  36,4  29,5  
TSIO52  LAmax  A  100,0  95,4  89,1  84,9  80,5  73,7  66,3  60,9  55,1  48,8  42,0  
TSIO52  LAmax  D  30,0  83,1  76,9  72,6  68,3  61,5  54,1  48,7  42,8  36,4  29,5  
TSIO52  LAmax  D  100,0  95,4  89,1  84,9  80,5  73,7  66,3  60,9  55,1  48,8  42,0  
TSIO52  SEL  A  30,0  84,6  80,6  77,9  75,1  70,5  65,3  61,4  57,1  52,2  46,8  
TSIO52  SEL  A  100,0  97,6  93,6  90,9  88,0  83,4  78,3  74,4  70,1  65,3  59,9  
TSIO52  SEL  D  30,0  84,6  80,6  77,9  75,1  70,5  65,3  61,4  57,1  52,2  46,8  
TSIO52  SEL  D  100,0  97,6  93,6  90,9  88,0  83,4  78,3  74,4  70,1  65,3  59,9  
V2522A  LAmax  A  2 000,0  89,7  83,1  78,5  73,4  65,3  56,3  49,8  42,6  34,5  26,3  
V2522A  LAmax  A  2 700,0  89,9  83,3  78,6  73,6  65,5  56,5  49,9  42,8  34,7  26,6  
V2522A  LAmax  A  6 000,0  91,8  85,0  80,0  74,8  66,6  57,6  51,0  43,7  35,5  27,2  
V2522A  LAmax  D  10 000,0  94,8  86,3  80,5  74,7  66,4  57,4  50,9  43,8  36,0  27,9  
V2522A  LAmax  D  14 000,0  96,6  88,4  83,2  78,2  70,3  61,5  55,1  47,9  39,8  31,5  
V2522A  LAmax  D  18 000,0  101,4  93,9  89,1  84,0  76,1  67,2  60,8  53,6  46,0  37,7  
V2522A  LAmax  D  21 000,0  103,1  95,8  91,0  86,1  78,2  69,4  63,2  56,3  48,6  40,5  
V2522A  SEL  A  2 000,0  93,7  89,5  86,3  82,8  77,0  70,6  65,6  60,2  53,9  47,2
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 987
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
V2522A  SEL  A  2 700,0  93,9  89,7  86,4  82,9  77,1  70,7  65,8  60,4  54,0  47,4  
V2522A  SEL  A  6 000,0  95,6  91,3  87,9  84,1  78,2  71,5  66,7  61,2  54,7  47,9  
V2522A  SEL  D  10 000,0  94,9  90,1  86,7  83,3  77,9  71,7  67,0  61,7  55,7  49,1  
V2522A  SEL  D  14 000,0  98,2  94,0  90,9  87,6  82,1  75,7  71,0  65,4  59,2  52,6  
V2522A  SEL  D  18 000,0  102,6  98,6  95,6  92,5  87,2  81,1  76,6  71,3  65,3  58,9  
V2522A  SEL  D  21 000,0  103,9  100,0  97,1  94,1  89,0  83,0  78,7  73,6  67,8  61,7  
V2525  LAmax  A  3 000,0  89,2  83,0  78,2  73,7  66,0  57,5  51,0  44,1  36,5  28,3  
V2525  LAmax  A  6 950,0  91,0  84,5  80,0  75,0  67,7  58,9  53,0  46,0  38,2  30,0  
V2525  LAmax  D  10 500,0  93,1  86,5  82,0  77,2  69,9  61,1  55,3  48,7  41,2  33,4  
V2525  LAmax  D  13 150,0  95,2  88,8  84,0  79,5  72,1  63,5  57,9  51,0  43,8  36,0  
V2525  LAmax  D  18 500,0  100,0  93,4  88,8  84,0  76,7  68,1  62,2  56,0  48,6  40,8  
V2525  LAmax  D  23 000,0  104,8  98,5  93,9  89,0  81,8  73,3  67,8  61,0  53,5  45,4  
V2525  SEL  A  3 000,0  91,9  88,5  85,4  81,9  76,7  71,2  66,9  61,7  55,7  49,1  
V2525  SEL  A  6 950,0  94,3  90,2  86,6  83,5  78,3  72,8  68,4  63,7  57,5  51,5  
V2525  SEL  D  10 500,0  95,8  91,6  88,5  85,3  80,2  74,7  70,2  65,7  59,5  54,1  
V2525  SEL  D  13 150,0  98,1  94,0  91,0  87,9  82,7  76,9  72,7  68,2  62,7  56,7  
V2525  SEL  D  18 500,0  102,4  98,5  95,7  92,7  87,7  82,2  78,2  73,2  67,8  61,7  
V2525  SEL  D  23 000,0  106,2  102,7  99,7  97,0  92,2  86,7  82,7  78,0  72,7  66,5
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 988
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
V2527A  LAmax  A  2 000,0  89,3  82,8  78,2  73,4  65,8  57,4  51,2  44,4  36,7  28,6  
V2527A  LAmax  A  2 700,0  89,5  83,0  78,3  73,5  65,8  57,4  51,3  44,4  36,7  28,6  
V2527A  LAmax  A  6 000,0  91,6  84,7  79,5  74,2  66,5  58,0  51,9  45,0  37,2  29,1  
V2527A  LAmax  D  10 000,0  94,8  86,3  80,5  74,8  66,5  57,6  51,1  44,0  36,2  28,2  
V2527A  LAmax  D  14 000,0  96,7  88,6  83,5  78,4  70,5  61,7  55,3  48,1  40,1  31,8  
V2527A  LAmax  D  19 000,0  101,2  93,9  89,0  84,0  76,1  67,3  61,1  54,1  46,3  38,2  
V2527A  LAmax  D  23 000,0  104,0  96,9  92,2  87,3  79,4  70,8  64,7  57,9  50,3  42,0  
V2527A  SEL  A  2 000,0  93,1  89,1  86,1  82,9  77,7  71,7  67,1  61,9  55,8  49,2  
V2527A  SEL  A  2 700,0  93,3  89,2  86,2  83,0  77,7  71,8  67,2  62,0  55,8  49,3  
V2527A  SEL  A  6 000,0  94,7  90,5  87,4  83,9  78,5  72,3  67,7  62,5  56,3  49,7  
V2527A  SEL  D  10 000,0  95,0  90,2  86,8  83,5  78,1  71,8  67,2  61,9  55,9  49,4  
V2527A  SEL  D  14 000,0  98,3  93,9  90,9  87,6  82,1  75,8  71,1  65,6  59,4  52,8  
V2527A  SEL  D  19 000,0  102,5  98,4  95,5  92,3  87,2  81,1  76,7  71,5  65,7  59,4  
V2527A  SEL  D  23 000,0  104,6  100,7  98,0  95,0  90,0  84,3  80,0  75,1  69,5  63,3  
V2530  LAmax  A  2 000,0  91,8  84,4  79,6  74,5  66,3  57,2  50,5  43,2  35,2  26,9  
V2530  LAmax  A  6 000,0  93,3  86,1  81,2  75,9  67,6  58,5  51,8  44,4  36,2  27,8  
V2530  LAmax  D  13 000,0  96,8  88,3  83,2  78,2  70,3  61,4  54,9  47,6  39,6  31,3  
V2530  LAmax  D  18 000,0  99,6  92,1  87,3  82,3  74,3  65,4  59,0  51,9  44,1  35,9
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 989
 ▼M2 
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo 
tipas  Galios nuostatis 
(Lentelės „Orlaiviai“ 
laukelyje „Galios para ­
metras“ nurodytas galios 
nuostačio tipas ir 
vienetas)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
V2530  LAmax  D  22 000,0  103,3  96,1  91,4  86,4  78,5  69,8  63,6  56,9  49,2  41,1  
V2530  LAmax  D  27 000,0  107,0  100,0  95,3  90,4  82,6  74,2  68,1  61,5  54,0  45,8  
V2530  SEL  A  2 000,0  94,6  90,2  86,9  83,4  77,7  71,2  66,2  60,5  54,3  47,6  
V2530  SEL  A  6 000,0  96,0  91,4  88,1  84,6  78,8  72,3  67,4  61,7  55,4  48,6  
V2530  SEL  D  13 000,0  98,3  94,3  91,2  87,8  82,2  75,8  71,0  65,5  59,2  52,5  
V2530  SEL  D  18 000,0  100,8  96,8  93,8  90,7  85,4  79,4  74,8  69,5  63,6  57,1  
V2530  SEL  D  22 000,0  104,1  100,1  97,3  94,3  89,3  83,5  79,1  74,0  68,4  62,2  
V2530  SEL  D  27 000,0  107,5  103,5  100,9  98,0  93,2  87,6  83,4  78,6  73,0  67,1
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 990
 ▼M2 
I-10 lentel ė 
Spektrinės klasės 
Spek­
trinės 
klasės 
ID Naudojimo 
tipas  Orlaivio aprašas
 
L_50Hz  
L_63Hz  
L_80Hz  
L_100Hz  
L_125Hz  
L_160Hz  
L_200Hz  
L_250Hz  
L_315Hz  
L_400Hz  
L_500Hz 
101 Išskridimas  2/3 turboventiliatorini ų mažo dvikont ūriš­
kumo laipsnio varikli ų 59,5 61,6  62,8  73,1  80,8  78,3  72,3  75,8  75,9  73,6  71,8  
102 Išskridimas  2 turboventiliatorini ų didelio dvikont ūriš­
kumo laipsnio varikli ų 59,7 60,0  68,5  73,0  73,8  70,4  67,6  71,4  68,7  72,8  73,2  
103 Išskridimas  2 turboventiliatorini ų didelio dvikont ūriš­
kumo laipsnio varikli ų 56,7 66,1  70,1  72,8  76,6  73,0  74,5  77,0  75,3  72,2  72,2  
104 Išskridimas  2 turboventiliatorini ų mažo/vidutinio 
dvikontūriškumo laipsnio varikli ų 57,3 56,3  61,5  67,7  71,4  73,7  67,0  72,1  73,8  74,1  71,3  
105 Išskridimas  2 turboventiliatorini ų didelio dvikont ūriš­
kumo laipsnio varikli ų 66,5 60,4  67,1  75,0  78,2  79,3  71,5  76,7  74,4  74,6  72,3  
106 Išskridimas  4 turboventiliatorini ų variklių+ 
viršgarsinis  62,5 57,4  66,9  73,7  75,5  74,0  71,4  73,4  73,4  75,7  75,8  
107 Išskridimas  4 turboventiliatorini ų variklių 58,6  62,7  69,1  74,1  76,0  74,3  74,1  74,4  74,0  73,6  73,2  
108 Išskridimas  4 turboventiliatorini ų variklių 66,2  66,2  66,2  72,2  80,8  67,9  67,6  72,0  70,0  70,7  71,1  
109 Išskridimas  2 turbosraigtini ų variklių+1/2 stūmoklinių 
variklių 64,7 67,1  73,1  89,4  84,5  76,3  89,3  80,7  79,3  79,3  81,6  
110 Išskridimas  2 turbosraigtini ų variklių+4 stūmoklinių 
variklių 71,4 69,9  79,9  87,4  76,5  80,9  86,2  86,0  85,6  81,2  76,8  
111 Išskridimas  2 turbosraigtini ų variklių 78,0  76,0  90,0  103,0  82,0  85,0  97,0  89,0  94,0  80,0  79,0  
112 Išskridimas  2/4 turbosraigtini ų variklių 74,0  95,0  92,0  75,0  96,0  90,0  74,9  78,0  75,0  75,0  74,1
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 991
 ▼M2 
Spek­
trinės 
klasės 
ID Naudojimo 
tipas  Orlaivio aprašas
 
L_50Hz  
L_63Hz  
L_80Hz  
L_100Hz  
L_125Hz  
L_160Hz  
L_200Hz  
L_250Hz  
L_315Hz  
L_400Hz  
L_500Hz 
113 Išskridimas  2 turboreaktyvini ų+turboventiliatorini ų 
variklių, verslo  58,5 57,9  60,7  67,0  71,2  72,6  70,3  72,7  72,9  73,5  72,8  
136 Išskridimas  2 turboventiliatorini ų variklių, verslo  59,7  60,0  68,5  73,0  73,8  70,4  67,6  71,4  68,7  72,8  73,2  
137 Išskridimas  2 turboventiliatorini ų variklių, verslo  58,6  62,7  69,1  74,1  76,0  74,3  74,1  74,4  74,0  73,6  73,2  
138 Išskridimas  2 turboventiliatorini ų variklių, verslo  66,2  66,2  66,2  72,2  80,8  67,9  67,6  72,0  70,0  70,7  71,1  
201 Art ėjimas 
tūpti 2/3 turboventiliatorini ų mažo dvikont ūriš­
kumo laipsnio varikli ų 64,9 65,5  66,2  66,7  73,0  77,6  74,8  70,7  76,6  72,5  74,4  
202 Art ėjimas 
tūpti 2 turboventiliatorini ų mažo/didelio 
dvikontūriškumo laipsnio varikli ų 68,5 68,5  68,5  68,4  68,5  70,9  73,3  67,3  72,6  72,5  72,1  
203 Art ėjimas 
tūpti 2 turboventiliatorini ų didelio dvikont ūriš­
kumo laipsnio varikli ų+ 
verslo  67,3 68,9  69,6  70,0  70,2  74,0  74,7  73,1  71,3  74,1  72,9  
204 Art ėjimas 
tūpti 2 turboventiliatorini ų mažo/vidutinio 
dvikontūriškumo laipsnio varikli ų 58,8 57,1  59,4  68,0  72,8  73,7  69,1  72,3  74,8  75,6  73,6  
205 Art ėjimas 
tūpti 2 turboventiliatorini ų didelio dvikont ūriš­
kumo laipsnio varikli ų 68,3 60,7  64,6  67,4  78,4  74,8  71,4  72,4  72,0  72,4  71,6  
206 Art ėjimas 
tūpti 4 turboreaktyvini ų+turboventiliatorini ų 
variklių 63,3 65,4  64,1  63,2  66,0  66,6  69,6  70,1  71,5  67,1  71,0  
207 Art ėjimas 
tūpti 4 turboventiliatorini ų variklių 67,0  61,1  62,7  64,1  70,4  74,4  71,8  68,4  76,3  72,3  73,5  
208 Art ėjimas 
tūpti 4 turboreaktyvini ų+turboventiliatorini ų 
variklių 66,7 65,0  61,7  65,4  72,9  76,2  73,0  68,1  72,7  70,7  72,1  
209 Art ėjimas 
tūpti 4 turboventiliatorini ų variklių 60,0  59,0  60,0  69,0  71,0  70,0  69,0  69,0  69,0  69,0  70,0  
210 Art ėjimas 
tūpti 2 turbosraigtini ų variklių 65,0  70,0  65,0  72,0  77,0  68,0  78,0  85,0  86,0  79,0  73,0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 992
 ▼M2 
Spek­
trinės 
klasės 
ID Naudojimo 
tipas  Orlaivio aprašas
 
L_50Hz  
L_63Hz  
L_80Hz  
L_100Hz  
L_125Hz  
L_160Hz  
L_200Hz  
L_250Hz  
L_315Hz  
L_400Hz  
L_500Hz 
211 Art ėjimas 
tūpti 2 turbosraigtini ų variklių 71,3  65,4  74,7  88,1  77,1  80,3  86,9  80,0  86,8  78,2  75,5  
212 Art ėjimas 
tūpti 2 turbosraigtini ų variklių 72,0  68,0  79,0  71,0  73,0  84,0  74,0  75,0  73,0  72,0  71,0  
213 Art ėjimas 
tūpti 4 turbosraigtini ų+stūmoklinių variklių 64,0  73,0  76,0  71,0  82,0  83,0  67,0  71,0  70,0  69,0  69,0  
214 Art ėjimas 
tūpti 2/4 turbosraigtini ų variklių 61,8  69,8  61,8  58,8  67,8  70,8  62,8  59,8  62,8  60,8  60,8  
215 Art ėjimas 
tūpti 1/2 stūmoklinių variklių 83,0  98,0  83,0  79,0  91,0  80,0  85,0  76,0  75,0  73,0  72,0  
216 Art ėjimas 
tūpti 2 turboreaktyvini ų+turboventiliatorini ų 
variklių 68,0 63,1  64,7  71,2  74,3  75,0  70,3  72,6  72,1  73,3  71,3  
235 Art ėjimas 
tūpti 2 turboventiliatorini ų variklių, verslo  67,3  68,9  69,6  70,0  70,2  74,0  74,7  73,1  71,3  74,1  72,9  
236 Art ėjimas 
tūpti 2 turboventiliatorini ų variklių, verslo  62,7  64,8  63,5  62,6  65,4  66,0  69,0  69,5  70,8  66,5  70,4  
237 Art ėjimas 
tūpti 2 turboventiliatorini ų variklių, verslo  67,0  61,1  62,7  64,1  70,4  74,4  71,8  68,4  76,3  72,3  73,5  
238 Art ėjimas 
tūpti 2 turboventiliatorini ų variklių, verslo  60,0  59,0  60,0  69,0  71,0  70,0  69,0  69,0  69,0  69,0  70,0  
Spek­
trinės 
klas­ 
ės ID Naudo­
jimo tipas  Orlaivio aprašas
 
L_50Hz  
L_63Hz  
L_80Hz  
L_100Hz  
L_125Hz  
L_160Hz  
L_200Hz  
L_250Hz  
L_315Hz  
L_400Hz  
L_500Hz  
L_630Hz  
L_800Hz  
L_1000Hz  
L_1250Hz  
L_1600Hz  
L_2000Hz  
L_2500Hz  
L_3150Hz  
L_4000Hz  
L_5000Hz  
L_6300Hz  
L_8000Hz  
L_10000Hz 
101 Išskridi ­
mas 2/3 turboven ­
tiliatorinių 
mažo 
dvikontūriš­
kumo 
laipsnio 
variklių 59,5 61,6  62,8  73,1  80,8  78,3  72,3  75,8  75,9  73,6  71,8  71,6  72,3  70,0  68,3  66,6  64,2  61,4  58,6  54,8  50,9  45,7  43,9  40,9
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 993
 ▼M2 
Spek­
trinės 
klas­ 
ės ID Naudo­
jimo tipas  Orlaivio aprašas
 
L_50Hz  
L_63Hz  
L_80Hz  
L_100Hz  
L_125Hz  
L_160Hz  
L_200Hz  
L_250Hz  
L_315Hz  
L_400Hz  
L_500Hz  
L_630Hz  
L_800Hz  
L_1000Hz  
L_1250Hz  
L_1600Hz  
L_2000Hz  
L_2500Hz  
L_3150Hz  
L_4000Hz  
L_5000Hz  
L_6300Hz  
L_8000Hz  
L_10000Hz 
102 Išskridi ­
mas 2 turboventi ­
liatorinių 
didelio 
dvikontūriš­
kumo 
laipsnio 
variklių 59,7 60,0  68,5  73,0  73,8  70,4  67,6  71,4  68,7  72,8  73,2  73,0  72,9  70,0  68,0  67,3  62,3  61,4  58,0  58,8  58,7  46,7  44,2  44,1  
103 Išskridi ­
mas 2 turboventi ­
liatorinių 
didelio 
dvikontūriš­
kumo 
laipsnio 
variklių 56,7 66,1  70,1  72,8  76,6  73,0  74,5  77,0  75,3  72,2  72,2  71,2  70,2  70,0  69,6  71,1  70,6  67,1  63,4  63,5  58,2  51,5  42,3  37,7  
104 Išskridi ­
mas 2 turboventi ­
liatorinių 
mažo/vidu ­
tinio dvikon ­
tūriškumo 
laipsnio 
variklių 57,3 56,3  61,5  67,7  71,4  73,7  67,0  72,1  73,8  74,1  71,3  70,4  70,9  70,0  68,2  67,3  63,4  60,9  56,6  53,2  47,8  40,5  31,7  27,9  
105 Išskridi ­
mas 2 turboventi ­
liatorinių 
didelio 
dvikontūriš­
kumo 
laipsnio 
variklių 66,5 60,4  67,1  75,0  78,2  79,3  71,5  76,7  74,4  74,6  72,3  71,9  71,1  70,0  69,0  68,8  67,0  65,5  63,4  59,2  53,8  50,0  44,7  38,2  
106 Išskridi ­
mas 4 turboventi ­
liatorinių 
variklių+ 
viršgarsinis  62,5 57,4  66,9  73,7  75,5  74,0  71,4  73,4  73,4  75,7  75,8  74,1  71,6  70,0  68,9  68,2  66,4  63,5  62,5  62,5  59,2  53,7  48,1  41,2  
107 Išskridi ­
mas 4 turboventi ­
liatorinių 
variklių 58,6 62,7  69,1  74,1  76,0  74,3  74,1  74,4  74,0  73,6  73,2  72,3  71,7  70,0  69,1  69,4  69,6  73,6  67,7  63,1  58,3  51,5  44,2  34,7
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 994
 ▼M2 
Spek­
trinės 
klas­ 
ės ID Naudo­
jimo tipas  Orlaivio aprašas
 
L_50Hz  
L_63Hz  
L_80Hz  
L_100Hz  
L_125Hz  
L_160Hz  
L_200Hz  
L_250Hz  
L_315Hz  
L_400Hz  
L_500Hz  
L_630Hz  
L_800Hz  
L_1000Hz  
L_1250Hz  
L_1600Hz  
L_2000Hz  
L_2500Hz  
L_3150Hz  
L_4000Hz  
L_5000Hz  
L_6300Hz  
L_8000Hz  
L_10000Hz 
108 Išskridi ­
mas 4 turboventi ­
liatorinių 
variklių 66,2 66,2  66,2  72,2  80,8  67,9  67,6  72,0  70,0  70,7  71,1  68,9  71,1  70,0  68,3  67,5  65,4  63,6  63,9  64,8  62,1  59,3  54,6  47,3  
109 Išskridi ­
mas 2 turbosraig ­
tinių 
variklių+1/2 
stūmoklinių 
variklių 64,7 67,1  73,1  89,4  84,5  76,3  89,3  80,7  79,3  79,3  81,6  80,3  76,4  70,0  65,0  61,9  59,8  57,3  55,6  52,7  50,9  44,8  36,3  28,4  
110 Išskridi ­
mas 2 turbosraig ­
tinių 
variklių+4 
stūmoklinių 
variklių 71,4 69,9  79,9  87,4  76,5  80,9  86,2  86,0  85,6  81,2  76,8  74,5  73,2  70,0  69,5  69,2  67,2  65,4  63,2  60,2  58,4  51,4  40,4  29,0  
111 Išskridi ­
mas 2 turbosraig ­
tinių variklių 78,0 76,0  90,0  103,0  82,0  85,0  97,0  89,0  94,0  80,0  79,0  79,0  75,0  70,0  68,0  64,0  62,0  58,0  57,0  53,0  48,0  43,0  38,0  33,0  
112 Išskridi ­
mas 2/4 turbos ­
raigtinių 
variklių 74,0 95,0  92,0  75,0  96,0  90,0  74,9  78,0  75,0  75,0  74,1  74,0  72,0  70,0  71,0  72,0  71,0  70,0  66,0  64,0  60,0  54,0  46,0  39,9  
113 Išskridi ­
mas 2 turboreak ­
tyvinių+tur­
boventiliato ­
rinių variklių, 
verslo  58,5 57,9  60,7  67,0  71,2  72,6  70,3  72,7  72,9  73,5  72,8  72,0  71,3  70,0  68,9  67,1  64,5  63,0  60,2  55,8  52,1  45,1  38,8  29,6  
136 Išskridi ­
mas 2 turboventi ­
liatorinių 
variklių, 
verslo  59,7 60,0  68,5  73,0  73,8  70,4  67,6  71,4  68,7  72,8  73,2  73,0  72,9  70,0  68,0  67,3  62,3  61,4  58,0  58,8  58,7  46,7  44,2  44,1  
137 Išskridi ­
mas 2 turboventi ­
liatorinių 
variklių, 
verslo  58,6 62,7  69,1  74,1  76,0  74,3  74,1  74,4  74,0  73,6  73,2  72,3  71,7  70,0  69,1  69,4  69,6  73,6  67,7  63,1  58,3  51,5  44,2  34,7
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 995
 ▼M2 
Spek­
trinės 
klas­ 
ės ID Naudo­
jimo tipas  Orlaivio aprašas
 
L_50Hz  
L_63Hz  
L_80Hz  
L_100Hz  
L_125Hz  
L_160Hz  
L_200Hz  
L_250Hz  
L_315Hz  
L_400Hz  
L_500Hz  
L_630Hz  
L_800Hz  
L_1000Hz  
L_1250Hz  
L_1600Hz  
L_2000Hz  
L_2500Hz  
L_3150Hz  
L_4000Hz  
L_5000Hz  
L_6300Hz  
L_8000Hz  
L_10000Hz 
138 Išskridi ­
mas 2 turboventi ­
liatorinių 
variklių, 
verslo  66,2 66,2  66,2  72,2  80,8  67,9  67,6  72,0  70,0  70,7  71,1  68,9  71,1  70,0  68,3  67,5  65,4  63,6  63,9  64,8  62,1  59,3  54,6  47,3  
201 Artė­
jimas 
tūpti 2/3 turboven ­
tiliatorinių 
mažo 
dvikontūriš­
kumo 
laipsnio 
variklių 64,9 65,5  66,2  66,7  73,0  77,6  74,8  70,7  76,6  72,5  74,4  73,6  70,9  70,0  69,2  67,8  66,5  68,0  63,0  60,0  57,6  56,3  54,6  45,8  
202 Artė­
jimas 
tūpti 2 turboventi ­
liatorinių 
mažo/didelio 
dvikontūriš­
kumo 
laipsnio 
variklių 68,5 68,5  68,5  68,4  68,5  70,9  73,3  67,3  72,6  72,5  72,1  75,4  75,4  70,0  68,9  68,3  65,8  64,7  63,5  62,1  60,2  57,8  48,6  38,8  
203 Artė­
jimas 
tūpti 2 turboventi ­
liatorinių 
didelio 
dvikontūriš­
kumo 
laipsnio 
variklių+ 
verslo  67,3 68,9  69,6  70,0  70,2  74,0  74,7  73,1  71,3  74,1  72,9  73,1  71,6  70,0  70,4  67,4  67,4  70,8  69,7  72,1  64,2  56,4  49,6  38,9  
204 Artė­
jimas 
tūpti 2 turboventi ­
liatorinių 
mažo/vidu ­
tinio dvikon ­
tūriškumo 
laipsnio 
variklių 58,8 57,1  59,4  68,0  72,8  73,7  69,1  72,3  74,8  75,6  73,6  72,1  72,1  70,0  66,3  63,6  59,9  57,5  54,8  51,8  48,8  45,8  42,8  39,8
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 996
 ▼M2 
Spek­
trinės 
klas­ 
ės ID Naudo­
jimo tipas  Orlaivio aprašas
 
L_50Hz  
L_63Hz  
L_80Hz  
L_100Hz  
L_125Hz  
L_160Hz  
L_200Hz  
L_250Hz  
L_315Hz  
L_400Hz  
L_500Hz  
L_630Hz  
L_800Hz  
L_1000Hz  
L_1250Hz  
L_1600Hz  
L_2000Hz  
L_2500Hz  
L_3150Hz  
L_4000Hz  
L_5000Hz  
L_6300Hz  
L_8000Hz  
L_10000Hz 
205 Artė­
jimas 
tūpti 2 turboventi ­
liatorinių 
didelio 
dvikontūriš­
kumo 
laipsnio 
variklių 68,3 60,7  64,6  67,4  78,4  74,8  71,4  72,4  72,0  72,4  71,6  72,0  71,0  70,0  68,9  67,2  65,8  64,4  63,0  62,0  60,6  54,4  48,5  39,0  
206 Artė­
jimas 
tūpti 4 turboreak ­
tyvinių+tur­
boventiliato ­
rinių variklių 63,3 65,4  64,1  63,2  66,0  66,6  69,6  70,1  71,5  67,1  71,0  70,4  71,8  70,0  69,6  66,6  62,9  62,0  62,7  59,1  58,8  53,3  50,2  40,6  
207 Artė­
jimas 
tūpti 4 turboventi ­
liatorinių 
variklių 67,0 61,1  62,7  64,1  70,4  74,4  71,8  68,4  76,3  72,3  73,5  71,2  70,5  70,0  68,7  67,1  67,5  69,4  71,1  72,5  65,7  59,3  52,2  45,6  
208 Artė­
jimas 
tūpti 4 turboreak ­
tyvinių+tur­
boventiliato ­
rinių variklių 66,7 65,0  61,7  65,4  72,9  76,2  73,0  68,1  72,7  70,7  72,1  70,1  69,0  70,0  70,9  70,2  70,6  81,3  73,7  62,8  62,6  56,0  49,6  37,9  
209 Artė­
jimas 
tūpti 4 turboventi ­
liatorinių 
variklių 60,0 59,0  60,0  69,0  71,0  70,0  69,0  69,0  69,0  69,0  70,0  69,0  69,0  70,0  72,0  77,0  72,0  72,0  70,0  66,0  63,0  57,0  49,0  38,0  
210 Artė­
jimas 
tūpti 2 turbosraig ­
tinių variklių 65,0 70,0  65,0  72,0  77,0  68,0  78,0  85,0  86,0  79,0  73,0  76,0  71,0  70,0  68,0  68,0  65,0  63,0  60,0  56,0  53,0  52,0  42,0  28,0  
211 Artė­
jimas 
tūpti 2 turbosraig ­
tinių variklių 71,3 65,4  74,7  88,1  77,1  80,3  86,9  80,0  86,8  78,2  75,5  75,2  71,6  70,0  70,7  69,6  68,6  67,5  67,0  63,9  59,9  53,0  45,7  40,0  
212 Artė­
jimas 
tūpti 2 turbosraig ­
tinių variklių 72,0 68,0  79,0  71,0  73,0  84,0  74,0  75,0  73,0  72,0  71,0  77,0  73,0  70,0  77,0  75,0  72,0  70,0  71,0  83,0  75,0  57,0  54,0  45,0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 997
 ▼M2 
Spek­
trinės 
klas­ 
ės ID Naudo­
jimo tipas  Orlaivio aprašas
 
L_50Hz  
L_63Hz  
L_80Hz  
L_100Hz  
L_125Hz  
L_160Hz  
L_200Hz  
L_250Hz  
L_315Hz  
L_400Hz  
L_500Hz  
L_630Hz  
L_800Hz  
L_1000Hz  
L_1250Hz  
L_1600Hz  
L_2000Hz  
L_2500Hz  
L_3150Hz  
L_4000Hz  
L_5000Hz  
L_6300Hz  
L_8000Hz  
L_10000Hz 
213 Artė­
jimas 
tūpti 4 turbosraig ­
tinių+stūmo­
klinių 
variklių 64,0 73,0  76,0  71,0  82,0  83,0  67,0  71,0  70,0  69,0  69,0  68,0  67,0  70,0  69,0  67,0  64,0  60,0  57,0  54,0  49,0  42,0  32,0  20,0  
214 Artė­
jimas 
tūpti 2/4 turbos ­
raigtinių 
variklių 61,8 69,8  61,8  58,8  67,8  70,8  62,8  59,8  62,8  60,8  60,8  59,8  60,8  70,0  67,8  61,8  59,8  56,8  52,8  49,8  47,8  45,8  35,8  27,8  
215 Artė­
jimas 
tūpti 1/2 stūmo­
klinių 
variklių 83,0 98,0  83,0  79,0  91,0  80,0  85,0  76,0  75,0  73,0  72,0  73,0  71,0  70,0  68,0  66,0  65,0  64,0  60,0  57,0  53,0  49,0  43,0  32,0  
216 Artė­
jimas 
tūpti 2 turboreak ­
tyvinių+tur­
boventiliato ­
rinių variklių 68,0 63,1  64,7  71,2  74,3  75,0  70,3  72,6  72,1  73,3  71,3  70,7  70,3  70,0  69,3  68,0  67,8  66,3  64,4  62,0  57,2  52,2  43,5  33,1  
235 Artė­
jimas 
tūpti 2 turboventi ­
liatorinių 
variklių, 
verslo  67,3 68,9  69,6  70,0  70,2  74,0  74,7  73,1  71,3  74,1  72,9  73,1  71,6  70,0  70,4  67,4  67,4  70,8  69,7  72,1  64,2  56,4  49,6  38,9  
236 Artė­
jimas 
tūpti 2 turboventi ­
liatorinių 
variklių, 
verslo  62,7 64,8  63,5  62,6  65,4  66,0  69,0  69,5  70,8  66,5  70,4  69,8  71,2  69,4  68,9  66,0  62,3  61,4  62,1  58,5  58,2  52,7  49,6  40,0  
237 Artė­
jimas 
tūpti 2 turboventi ­
liatorinių 
variklių, 
verslo  67,0 61,1  62,7  64,1  70,4  74,4  71,8  68,4  76,3  72,3  73,5  71,2  70,5  70,0  68,7  67,1  67,5  69,4  71,1  72,5  65,7  59,3  52,2  45,6  
238 Artė­
jimas 
tūpti 2 turboventi ­
liatorinių 
variklių, 
verslo  60,0 59,0  60,0  69,0  71,0  70,0  69,0  69,0  69,0  69,0  70,0  69,0  69,0  70,0  72,0  77,0  72,0  72,0  70,0  66,0  63,0  57,0  49,0  38,0
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 998
 ▼M2 
Šiame skirsnyje pateikti papildomi bendrosios aviacijos orlaivi ų duomenys.  
GASEPF ir GASEPV duomenys  
I-11 lentel ė 
Orlaivių tipai GASEPF ir GASEPV  
ACFTID  Orlaivio aprašas  Variklio 
tipas  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiausias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukš­
mo 
skyrius  NPD_ID  Galios 
parametras  Artėjimo 
tūpti spek­
trinės 
klasės ID Išskridimo 
spektrinės 
klasės ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifikato ­
rius 
GASEPF  Vieno variklio fiksuoto oro 
sraigto žingsnio orlaiviai  Stūmok­
linis 1 Maža  Bendroji 
aviacija  2 200  2 200  1 160  560  0  GASEPF  Procent ­
as 215 109  Prop  
GASEPV  Vieno variklio kintamo oro 
sraigto žingsnio orlaiviai  Stūmok­
linis 1 Maža  Bendroji 
aviacija  3 000  3 000  1 111  790  0  GASEPV  Procent ­
as 215 109  Prop  
(susiję spektriniai duomenys pateikti ANP lentel ėje „Spektrin ės klasės“) 
I-12 lentel ė 
GASEPF ir GASEPV orlaivi ų išskridimo ir atskridimo skrydžio profilio duomenys  
ACFTID  Naudojimo tipas  Profilio_ID  Etapo ilgis  Taško Nr.  Nuotolis (p ėdos) Aukštis AFE 
(pėdos) TAS (mazgai)  Didžiausios statin ės 
traukos procentas (proc.)  
GASEPF  A  APP_3_DEG  1  1  – 114 486,8  6 000,0  109,4  34,21  
GASEPF  A  APP_3_DEG  1  2  – 57 243,4  3 000,0  71,8  37,57  
GASEPF  A  APP_3_DEG  1  3  – 28 621,7  1 500,0  60,0  40,59  
GASEPF  A  APP_3_DEG  1  4  – 19 081,1  1 000,0  59,6  39,85
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 999
 ▼M2 
ACFTID  Naudojimo tipas  Profilio_ID  Etapo ilgis  Taško Nr.  Nuotolis (p ėdos) Aukštis AFE 
(pėdos) TAS (mazgai)  Didžiausios statin ės 
traukos procentas (proc.)  
GASEPF  A  APP_3_DEG  1  5  0,0  0,0  58,7  38,43  
GASEPF  A  APP_3_DEG  1  6  47,2  0,0  55,7  27,20  
GASEPF  A  APP_3_DEG  1  7  472,0  0,0  30,0  10,00  
GASEPF  A  APP_5_DEG  1  1  – 68 580,3  6 000,0  109,4  18,03  
GASEPF  A  APP_5_DEG  1  2  – 34 290,2  3 000,0  71,8  22,59  
GASEPF  A  APP_5_DEG  1  3  – 17 145,1  1 500,0  60,0  26,14  
GASEPF  A  APP_5_DEG  1  4  – 11 430,1  1 000,0  59,6  25,67  
GASEPF  A  APP_5_DEG  1  5  0,0  0,0  58,7  24,75  
GASEPF  A  APP_5_DEG  1  6  47,2  0,0  55,7  27,20  
GASEPF  A  APP_5_DEG  1  7  472,0  0,0  30,0  10,00  
GASEPF  D  DEFAULT_DEP  1  1  0,0  0,0  0,0  113,06  
GASEPF  D  DEFAULT_DEP  1  2  972,8  0,0  62,1  113,06  
GASEPF  D  DEFAULT_DEP  1  3  2 077,9  51,4  73,1  96,32  
GASEPF  D  DEFAULT_DEP  1  4  13 665,7  1 000,0  74,1  98,31  
GASEPF  D  DEFAULT_DEP  1  5  16 079,7  1 097,7  84,3  86,65  
GASEPF  D  DEFAULT_DEP  1  6  17 079,7  1 155,4  84,4  81,16  
GASEPF  D  DEFAULT_DEP  1  7  49 057,1  3 000,0  86,8  84,60  
GASEPF  D  DEFAULT_DEP  1  8  97 253,2  5 500,0  90,1  89,42  
GASEPF  D  DEFAULT_DEP  1  9  140 694,0  7 500,0  92,9  93,53  
GASEPF  D  DEFAULT_DEP  1  10  202 700,4  10 000,0  96,6  99,04  
GASEPV  A  APP_3_DEG  1  1  – 114 486,8  6 000,0  109,4  24,34
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 1000
 ▼M2 
ACFTID  Naudojimo tipas  Profilio_ID  Etapo ilgis  Taško Nr.  Nuotolis (p ėdos) Aukštis AFE 
(pėdos) TAS (mazgai)  Didžiausios statin ės 
traukos procentas (proc.)  
GASEPV  A  APP_3_DEG  1  2  – 57 243,4  3 000,0  79,4  26,37  
GASEPV  A  APP_3_DEG  1  3  – 28 621,7  1 500,0  67,5  45,05  
GASEPV  A  APP_3_DEG  1  4  – 19 081,1  1 000,0  67,0  44,24  
GASEPV  A  APP_3_DEG  1  5  0,0  0,0  66,0  42,66  
GASEPV  A  APP_3_DEG  1  6  42,8  0,0  62,6  31,00  
GASEPV  A  APP_3_DEG  1  7  428,0  0,0  30,0  10,00  
GASEPV  A  APP_5_DEG  1  1  – 68 580,3  6 000,0  109,4  8,70  
GASEPV  A  APP_5_DEG  1  2  – 34 290,2  3 000,0  79,4  12,04  
GASEPV  A  APP_5_DEG  1  3  – 17 145,1  1 500,0  67,5  31,28  
GASEPV  A  APP_5_DEG  1  4  – 11 430,1  1 000,0  67,0  30,72  
GASEPV  A  APP_5_DEG  1  5  0,0  0,0  66,0  29,62  
GASEPV  A  APP_5_DEG  1  6  42,8  0,0  62,6  31,00  
GASEPV  A  APP_5_DEG  1  7  428,0  0,0  30,0  10,00  
GASEPV  D  DEFAULT_DEP  1  1  0,0  0,0  0,0  163,92  
GASEPV  D  DEFAULT_DEP  1  2  861,8  0,0  55,6  163,92  
GASEPV  D  DEFAULT_DEP  1  3  1 302,6  42,7  66,0  138,25  
GASEPV  D  DEFAULT_DEP  1  4  2 963,7  172,0  90,2  101,67  
GASEPV  D  DEFAULT_DEP  1  5  9 389,6  1 000,0  91,3  103,50  
GASEPV  D  DEFAULT_DEP  1  6  10 985,9  1 102,9  101,6  93,36  
GASEPV  D  DEFAULT_DEP  1  7  11 985,9  1 200,6  101,8  86,89  
GASEPV  D  DEFAULT_DEP  1  8  30 407,6  3 000,0  104,5  90,57  
GASEPV  D  DEFAULT_DEP  1  9  57 858,2  5 500,0  108,5  95,72  
GASEPV  D  DEFAULT_DEP  1  10  81 543,2  7 500,0  111,9  100,13  
GASEPV  D  DEFAULT_DEP  1  11  113 618,2  10 000,0  116,4  106,03
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 1001
 ▼M2 
I-13 lentel ė 
GASEPF ir GASEPV orlaivi ų NPD duomenys  
NPD_ID  Triukšmo 
metrika  Naudojimo tipas  Galios nuostatis. Didžiausios 
statinės traukos procentas 
(proc.)  L_200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
GASEPF  LAmax  A  30,00  72,2  65,9  61,6  57,2  50,3  43,1  38,0  32,7  27,0  20,9  
GASEPF  LAmax  A  100,00  84,9  78,6  74,4  70,0  63,2  55,8  50,4  44,6  38,3  31,5  
GASEPF  LAmax  D  30,00  72,2  65,9  61,6  57,2  50,3  43,1  38,0  32,7  27,0  20,9  
GASEPF  LAmax  D  100,00  84,9  78,6  74,4  70,0  63,2  55,8  50,4  44,6  38,3  31,5  
GASEPF  SEL  A  30,00  74,2  70,1  67,3  64,4  59,8  54,8  51,2  47,4  43,2  38,6  
GASEPF  SEL  A  100,00  87,1  83,1  80,4  77,5  72,9  67,8  63,9  59,6  54,8  49,4  
GASEPF  SEL  D  30,00  74,2  70,1  67,3  64,4  59,8  54,8  51,2  47,4  43,2  38,6  
GASEPF  SEL  D  100,00  87,1  83,1  80,4  77,5  72,9  67,8  63,9  59,6  54,8  49,4  
GASEPV  LAmax  A  30,00  82,8  73,9  69,6  65,2  58,3  51,1  46,0  40,7  35,0  28,9  
GASEPV  LAmax  A  100,00  92,4  86,1  81,9  77,5  70,7  63,3  57,9  52,1  45,8  39,0  
GASEPV  LAmax  D  30,00  82,8  73,9  69,6  65,2  58,3  51,1  46,0  40,7  35,0  28,9  
GASEPV  LAmax  D  100,00  92,4  86,1  81,9  77,5  70,7  63,3  57,9  52,1  45,8  39,0  
GASEPV  SEL  A  30,00  81,7  77,6  74,8  71,9  67,3  62,3  58,7  54,9  50,7  46,1  
GASEPV  SEL  A  100,00  94,6  90,6  87,9  85,0  80,4  75,3  71,4  67,1  62,3  56,9  
GASEPV  SEL  D  30,00  81,7  77,6  74,8  71,9  67,3  62,3  58,7  54,9  50,7  46,1  
GASEPV  SEL  D  100,00  94,6  90,6  87,9  85,0  80,4  75,3  71,4  67,1  62,3  56,9
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 1002
 ▼M2 
Orlaivių klasių duomenys  
Orlaivių 
grupė Orlaivių tipo pavyzdžiai (didžiausia kilimo mas ė) 
P 1.0  Dewald Sunny, Flightstar II, Ikarus C42, Quicksilver MXL II, Sherpa, Stratos, Tecnam P92 Echo  
P 1.1  DG-400 (500 kg), Grob 109B (900 kg), H 36 Dimona (800 kg), Scheibe SF 25C (700 kg)  
P 1.2  DR 400/180R (1 000 kg), H 36 Dimona (800 kg), PZL-104 „Wilga 35“ (1 200 kg), Scheibe SF 25 
(700 kg)  
P 1.3  DR 400/180R (1 000 kg), Cessna 172N (1 000 kg), Piper PA-28- 181 (1 200 kg), Piper PA-34-200 
(1 900 kg)  
Šiose lentel ėse pateikti keturi ų klasių orlaivių skleidžiamo triukšmo ir eksploatacini ų parametr ų duomenys  
I-14 lentel ė 
Orlaivių klasių P 1.0, P 1.1, P 1.2, P 1.3 triukšmo grupi ų duomenys  
NOISE_ID,C,12  THRSET_TYP,C,1  MODEL_TYPE,C,1  SPECT_APP,N,3,0  SPECT_DEP,N,3,0  SPECT_AFB,N,3,0  
P1.0 P  I  215  109  0  
P1.1 P  I  215  109  0  
P1.2 P  I  215  109  0  
P1.3 P  I  215  109  0  
ACFT_ID,C,12  ACFT_DESCR,C,40  WGT_ 
CAT,C,1  OWNER_ 
CAT,C,1  ENG_ 
TYPE,C,1  NOISE_ 
CAT,C,1  NOISE_ 
ID,C,12  NUMB_ 
ENG,N,1,0  THR_ 
RESTOR,C,1  MX_GW_ 
TKO,N,7,0  MX_GW_ 
LND,N,7,0  MX_DS_ 
STOP,N,5,0  COEFF_ 
TYPE,C,1  THR_ 
STATIC, 
N,6,0  
P1.0 Ultralengvieji orlaiviai  S  G  P  0  P1.0  1  N  0  0  0  P  100  
P1.1 Motorizuotieji 
sklandytuvai  S G  P  0  P1.1  1  N  0  0  0  P  100  
P1.2 MTOM <= 2 t sraig ­
tasparniai sklandytu ­
vams vilkti  S G  P  0  P1.2  1  N  0  0  0  P  100  
P1.3 MTOM <= 2 t 
sraigtasparniai  S G  P  0  P1.3  1  N  0  0  0  P  100
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 1003
 ▼M2 
I-15 lentel ė 
Orlaivių klasių P 1.0, P 1.1, P 1.2, P 1.3 atskridimo ir išskridimo skrydžio profilio duomenys  
ACFT_ID,C,12  OP_TYPE,C,1  PROF_ID1,C,8  PROF_ID2,C,1  WEIGHT,N,7,0  
P1.0 A  DEFAULT  1  100  
P1.0 D  DEFAULT  1  100  
P1.1 A  DEFAULT  1  100  
P1.1 D  DEFAULT  1  100  
P1.2 A  DEFAULT  1  100  
P1.2 D  DEFAULT  1  100  
P1.3 A  DEFAULT  1  100  
P1.3 D  DEFAULT  1  100  
I-16 lentel ė 
Orlaivių klasių P 1.0, P 1.1, P 1.2, P 1.3 triukšmo profilio tašk ų duomenys  
ACFT_ID,C,12  OP_TYPE,C,1  PROF_ID1,C,8  PROF_ID2,C,1  PT_NUM,N,3,0  DISTANCE,N,10,1  ALTITUDE,N,7,1  SPEED,N,5,1  THR_SET,N,9,2  OP_MODE,C,1  
P1.0 A  DEFAULT  1  1  – 114 486  6 000  50,5  70  A  
P1.0 A  DEFAULT  1  2  – 18 917,1  1 000  50,5  70  A  
P1.0 A  DEFAULT  1  3  – 15 636,3  828,1  50,5  70  A  
P1.0 A  DEFAULT  1  4  164  0  50,5  70  A  
P1.0 A  DEFAULT  1  5  656,2  0  19,4  30  A  
P1.0 D  DEFAULT  1  1  0  0  19,4  100  D  
P1.0 D  DEFAULT  1  2  328,1  0  62,2  100  D  
P1.0 D  DEFAULT  1  3  12 986,3  1 000  62,2  100  D
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 1004
 ▼M2 
ACFT_ID,C,12  OP_TYPE,C,1  PROF_ID1,C,8  PROF_ID2,C,1  PT_NUM,N,3,0  DISTANCE,N,10,1  ALTITUDE,N,7,1  SPEED,N,5,1  THR_SET,N,9,2  OP_MODE,C,1  
P1.0 D  DEFAULT  1  4  42 000  3 000  65  100  D  
P1.0 D  DEFAULT  1  5  200 000  10 000  68  100  D  
P1.1 A  DEFAULT  1  1  – 114 486  6 000  50,5  70  A  
P1.1 A  DEFAULT  1  2  – 18 589  1 000  50,5  70  A  
P1.1 A  DEFAULT  1  3  – 15 308,2  828,1  50,5  70  A  
P1.1 A  DEFAULT  1  4  492,1  0  50,5  70  A  
P1.1 A  DEFAULT  1  5  656,2  0  19,4  30  A  
P1.1 D  DEFAULT  1  1  0  0  19,4  100  D  
P1.1 D  DEFAULT  1  2  656,2  0  66,1  100  D  
P1.1 D  DEFAULT  1  3  13 314,4  1 000  66,1  100  D  
P1.1 D  DEFAULT  1  4  43 000  3 000  70  100  D  
P1.1 D  DEFAULT  1  5  200 000  10 000  73,9  100  D  
P1.2 A  DEFAULT  1  1  – 114 486  6 000  60,3  70  A  
P1.2 A  DEFAULT  1  2  – 18 589  1 000  60,3  70  A  
P1.2 A  DEFAULT  1  3  – 15 308,2  828,1  60,3  70  A  
P1.2 A  DEFAULT  1  4  492,1  0  60,3  70  A  
P1.2 A  DEFAULT  1  5  1 476,4  0  19,4  30  A  
P1.2 D  DEFAULT  1  1  0  0  19,4  100  D  
P1.2 D  DEFAULT  1  2  1 312,3  0  62,2  100  D  
P1.2 D  DEFAULT  1  3  17 705,8  1 000  62,2  100  D  
P1.2 D  DEFAULT  1  4  50 000  3 000  64  100  D  
P1.2 D  DEFAULT  1  5  200 000  10 000  66,1  100  D  
P1.3 A  DEFAULT  1  1  – 114 486  6 000  60,3  70  A  
P1.3 A  DEFAULT  1  2  – 18 589  1 000  60,3  70  A
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 1005
 ▼M2 
ACFT_ID,C,12  OP_TYPE,C,1  PROF_ID1,C,8  PROF_ID2,C,1  PT_NUM,N,3,0  DISTANCE,N,10,1  ALTITUDE,N,7,1  SPEED,N,5,1  THR_SET,N,9,2  OP_MODE,C,1  
P1.3 A  DEFAULT  1  3  – 15 308,2  828,1  60,3  70  A  
P1.3 A  DEFAULT  1  4  492,1  0  60,3  70  A  
P1.3 A  DEFAULT  1  5  1 476,4  0  19,4  30  A  
P1.3 D  DEFAULT  1  1  0  0  19,4  100  D  
P1.3 D  DEFAULT  1  2  820,2  0  70  100  D  
P1.3 D  DEFAULT  1  3  10 344  1 000  70  100  D  
P1.3 D  DEFAULT  1  4  40 000  3 000  75  100  D  
P1.3 D  DEFAULT  1  5  200 000  10 000  83  100  D  
I-17 lentel ė 
Orlaivių klasių P 1.0, P 1.1, P 1.2, P 1.3 NPD duomenys  
NOISE_ 
ID,C,12  NOISE_ 
TYPE,C,1  OP_ 
MODE,C,1  THR_ 
SET,N,9,2  L_200,N,5,1  L_400,N,5,1  L_630,N,5,1  L_1000,N,5,1  L_2000,N,5,1  L_4000,N,5,1  L_6300,N,5,1  L_10000, 
N,5,1  L_16000, 
N,5,1  L_25000, 
N,5,1  
P1.0 M  A  30  55,2  49  44,8  40,4  33,6  26,3  21,2  15,6  9,3  2,8  
P1.0 M  A  70  65,2  59  54,8  50,4  43,6  36,3  31,2  25,6  19,3  12,8  
P1.0 M  D  88  71,2  65  60,8  56,4  49,6  42,3  37,2  31,6  25,3  18,8  
P1.0 M  D  100  75,2  69  64,8  60,4  53,6  46,3  41,2  35,6  29,3  22,8  
P1.0 S  A  30  54,7  51,4  49,1  46,7  42,8  38,4  35,2  31,4  27,1  22,3  
P1.0 S  A  70  64,7  61,4  59,1  56,7  52,8  48,4  45,2  41,4  37,1  32,3  
P1.0 S  D  88  70,7  67,4  65,1  62,7  58,8  54,4  51,2  47,4  43,1  38,3  
P1.0 S  D  100  74,7  71,4  69,1  66,7  62,8  58,4  55,2  51,4  47,1  42,3  
P1.1 M  A  30  60,2  54  49,8  45,4  38,6  31,3  26,2  20,6  14,3  7,8  
P1.1 M  A  70  70,2  64  59,8  55,4  48,6  41,3  36,2  30,6  24,3  17,8  
P1.1 M  D  82  74,2  68  63,8  59,4  52,6  45,3  40,2  34,6  28,3  21,8
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 1006
 ▼M2 
NOISE_ 
ID,C,12  NOISE_ 
TYPE,C,1  OP_ 
MODE,C,1  THR_ 
SET,N,9,2  L_200,N,5,1  L_400,N,5,1  L_630,N,5,1  L_1000,N,5,1  L_2000,N,5,1  L_4000,N,5,1  L_6300,N,5,1  L_10000, 
N,5,1  L_16000, 
N,5,1  L_25000, 
N,5,1  
P1.1 M  D  100  80,2  74  69,8  65,4  58,6  51,3  46,2  40,6  34,3  27,8  
P1.1 S  A  30  59,7  56,4  54,1  51,7  47,8  43,4  40,2  36,4  32,1  27,3  
P1.1 S  A  70  69,7  66,4  64,1  61,7  57,8  53,4  50,2  46,4  42,1  37,3  
P1.1 S  D  82  73,7  70,4  68,1  65,7  61,8  57,4  54,2  50,4  46,1  41,3  
P1.1 S  D  100  79,7  76,4  74,1  71,7  67,8  63,4  60,2  56,4  52,1  47,3  
P1.2 M  A  30  64,4  58,2  53,9  49,5  42,6  35,1  29,8  24  17,5  10,6  
P1.2 M  A  70  74,4  68,2  63,9  59,5  52,6  45,1  39,8  34  27,5  20,6  
P1.2 M  D  76  76,4  70,2  65,9  61,5  54,6  47,1  41,8  36  29,5  22,6  
P1.2 M  D  100  84,4  78,2  73,9  69,5  62,6  55,1  49,8  44  37,5  30,6  
P1.2 S  A  30  63,9  60,5  58,2  55,8  51,8  47,2  43,8  39,8  35,2  30,1  
P1.2 S  A  70  73,9  70,5  68,2  65,8  61,8  57,2  53,8  49,8  45,2  40,1  
P1.2 S  D  76  75,9  72,5  70,2  67,8  63,8  59,2  55,8  51,8  47,2  42,1  
P1.2 S  D  100  83,9  80,5  78,2  75,8  71,8  67,2  63,8  59,8  55,2  50,1  
P1.3 M  A  30  66,4  60,2  55,9  51,5  44,6  37,1  31,8  26  19,5  12,6  
P1.3 M  A  70  76,4  70,2  65,9  61,5  54,6  47,1  41,8  36  29,5  22,6  
P1.3 M  D  76  78,4  72,2  67,9  63,5  56,6  49,1  43,8  38  31,5  24,6  
P1.3 M  D  100  86,4  80,2  75,9  71,5  64,6  57,1  51,8  46  39,5  32,6  
P1.3 S  A  30  65,9  62,5  60,2  57,8  53,8  49,2  45,8  41,8  37,2  32,1  
P1.3 S  A  70  75,9  72,5  70,2  67,8  63,8  59,2  55,8  51,8  47,2  42,1  
P1.3 S  D  76  77,9  74,5  72,2  69,8  65,8  61,2  57,8  53,8  49,2  44,1  
P1.3 S  D  100  85,9  82,5  80,2  77,8  73,8  69,2  65,8  61,8  57,2  52,1
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 1007
 ▼M2 
Sraigtasparnio triukšmo ir eksploatacini ų parametr ų duomen ų rinkinys Nr. 1  
Čia surašyti penki ų sraigtasparni ų klasių duomenys, grindžiami didžiausia kilimo mase (MTOM)  
I-18 lentel ė 
Sraigtasparni ų duomen ų rinkinio Nr. 1 aprašymo lentel ė 
ACFT_ID  Orlaivio aprašas  Variklio 
TIPAS  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTOW 
(svarai)  MGLW 
(svarai)  Didžiausias 
tūpimo 
nuotolis 
(svarai)  Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukšmo 
skyrius  NPD_ID  Galios parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifi­
katorius  
H1.0  Sraigtasparniai, 
kurių MTOM 
<= 1 t  Orsrai­
gtinis  0 0  Sraigtaspa ­
rnis 0 0  0  100  0  H1.0  SHP (didžiausios 
statinės traukos proc.)  215 109  Sraigtas  
H1.1  Sraigtasparniai, 
kurių MTOM 
1-3 t  Orsrai­
gtinis  0 0  Sraigtaspa ­
rnis 0 0  0  100  0  H1.1  SHP (didžiausios 
statinės traukos proc.)  215 109  Sraigtas  
H1.2  Sraigtasparniai, 
kurių MTOM 
3-5 t  Orsrai­
gtinis  0 0  Sraigtaspa ­
rnis 0 0  0  100  0  H1.2  SHP (didžiausios 
statinės traukos proc.)  215 109  Sraigtas  
H2.1  Sraigtasparniai, 
kurių MTOM 
5-10 t  Orsrai­
gtinis  0 0  Sraigtaspa ­
rnis 0 0  0  100  0  H2.1  SHP (didžiausios 
statinės traukos proc.)  215 109  Sraigtas  
H2.2  Sraigtasparniai, 
kurių MTOM 
> 10 t  Orsrai­
gtinis  0 0  Sraigtaspa ­
rnis 0 0  0  100  0  H2.2  SHP (didžiausios 
statinės traukos proc.)  215 109  Sraigtas  
I-19 lentel ė 
Sraigtasparni ų duomen ų rinkinio Nr. 1 išskridimo profiliai  
ACFT_ID  OP_TYPE  PROF_ID1  PROF_ID2  PT_NUM  NUOTOLIS (p ėdos) AUKŠTIS (p ėdos) GREITIS (mazgai)  THR_SET (%)  OP_MODE  
H1.0  D  H1.0_S  1  1  0,0  0,0  3,9  100,00  D  
H1.0  D  H1.0_S  1  2  9,8  6,6  5,8  100,00  D  
H1.0  D  H1.0_S  1  3  32,8  16,4  9,7  100,00  D  
H1.0  D  H1.0_S  1  4  295,3  49,2  40,8  100,00  D
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 1008
 ▼M2 
ACFT_ID  OP_TYPE  PROF_ID1  PROF_ID2  PT_NUM  NUOTOLIS (p ėdos) AUKŠTIS (p ėdos) GREITIS (mazgai)  THR_SET (%)  OP_MODE  
H1.0  D  H1.0_S  1  5  5 687,5  1 000,0  60,3  100,00  D  
H1.0  D  H1.0_S  1  6  8 968,3  1 000,0  64,1  100,00  D  
H1.0  D  H1.0_S  1  7  200 000,0  1 000,0  64,1  100,00  D  
H1.1  D  H1.1_S  1  1  0,0  0,0  3,9  100,00  D  
H1.1  D  H1.1_S  1  2  9,8  6,6  5,8  100,00  D  
H1.1  D  H1.1_S  1  3  32,8  16,4  9,7  100,00  D  
H1.1  D  H1.1_S  1  4  295,3  49,2  40,8  100,00  D  
H1.1  D  H1.1_S  1  5  6 298,3  1 000,0  64,1  100,00  D  
H1.1  D  H1.1_S  1  6  9 579,2  1 000,0  70,0  100,00  D  
H1.1  D  H1.1_S  1  7  200 000,0  1 000,0  70,0  100,00  D  
H1.2  D  H1.2_S  1  1  0,0  0,0  3,9  100,00  D  
H1.2  D  H1.2_S  1  2  9,8  6,6  5,8  100,00  D  
H1.2  D  H1.2_S  1  3  32,8  16,4  9,7  100,00  D  
H1.2  D  H1.2_S  1  4  295,3  49,2  40,8  100,00  D  
H1.2  D  H1.2_S  1  5  6 298,3  1 000,0  70,0  100,00  D  
H1.2  D  H1.2_S  1  6  9 579,2  1 000,0  75,8  100,00  D  
H1.2  D  H1.2_S  1  7  200 000,0  1 000,0  75,8  100,00  D  
H2.1  D  H2.1_S  1  1  0,0  0,0  3,9  100,00  D  
H2.1  D  H2.1_S  1  2  9,8  6,6  5,8  100,00  D
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 1009
 ▼M2 
ACFT_ID  OP_TYPE  PROF_ID1  PROF_ID2  PT_NUM  NUOTOLIS (p ėdos) AUKŠTIS (p ėdos) GREITIS (mazgai)  THR_SET (%)  OP_MODE  
H2.1  D  H2.1_S  1  3  32,8  16,4  9,7  100,00  D  
H2.1  D  H2.1_S  1  4  295,3  49,2  40,8  100,00  D  
H2.1  D  H2.1_S  1  5  6 298,3  1 000,0  70,0  100,00  D  
H2.1  D  H2.1_S  1  6  9 579,2  1 000,0  75,8  100,00  D  
H2.1  D  H2.1_S  1  7  200 000,0  1 000,0  75,8  100,00  D  
H2.2  D  H2.2_S  1  1  0,0  0,0  3,9  100,00  D  
H2.2  D  H2.2_S  1  2  9,8  0,0  5,8  100,00  D  
H2.2  D  H2.2_S  1  3  32,8  16,4  9,7  100,00  D  
H2.2  D  H2.2_S  1  4  295,3  49,2  40,8  100,00  D  
H2.2  D  H2.2_S  1  5  6 298,3  1 000,0  70,0  100,00  D  
H2.2  D  H2.2_S  1  6  9 579,2  1 000,0  75,8  100,00  D  
H2.2  D  H2.2_S  1  7  200 000,0  1 000,0  75,8  100,00  D  
I-20 lentel ė 
Sraigtasparni ų duomen ų rinkinio Nr. 1 atskridimo profiliai  
ACFT_ID  OP_TYPE  PROF_ID1  PROF_ID2  PT_NUM  NUOTOLIS  AUKŠTIS  GREITIS  THR_SET  OP_MODE  
H1.0  A  H1.0_L  1  1  – 200 000,0  1 000,0  64,1  100,00  A  
H1.0  A  H1.0_L  1  2  – 10 836,6  1 000,0  64,1  100,00  A  
H1.0  A  H1.0_L  1  3  – 7 555,8  1 000,0  60,3  100,00  A  
H1.0  A  H1.0_L  1  4  – 295,3  44,1  40,8  100,00  A  
H1.0  A  H1.0_L  1  5  – 32,8  9,6  9,7  100,00  A  
H1.0  A  H1.0_L  1  6  – 9,8  6,6  5,8  100,00  A
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 1010
 ▼M2 
ACFT_ID  OP_TYPE  PROF_ID1  PROF_ID2  PT_NUM  NUOTOLIS  AUKŠTIS  GREITIS  THR_SET  OP_MODE  
H1.0  A  H1.0_L  1  7  0,0  0,0  3,9  100,00  A  
H1.1  A  H1.1_L  1  1  – 200 000,0  1 000,0  70,0  100,00  A  
H1.1  A  H1.1_L  1  2  – 8 401,5  1 000,0  70,0  100,00  A  
H1.1  A  H1.1_L  1  3  – 5 120,6  1 000,0  64,1  100,00  A  
H1.1  A  H1.1_L  1  4  – 295,3  62,0  40,8  100,00  A  
H1.1  A  H1.1_L  1  5  – 32,8  11,0  9,7  100,00  A  
H1.1  A  H1.1_L  1  6  – 9,8  6,6  5,8  100,00  A  
H1.1  A  H1.1_L  1  7  0,0  0,0  3,9  100,00  A  
H1.2  A  H1.2_L  1  1  – 200 000,0  1 000,0  75,8  100,00  A  
H1.2  A  H1.2_L  1  2  – 9 563,0  1 000,0  75,8  100,00  A  
H1.2  A  H1.2_L  1  3  – 6 282,2  1 000,0  70,0  100,00  A  
H1.2  A  H1.2_L  1  4  – 295,3  51,8  40,8  100,00  A  
H1.2  A  H1.2_L  1  5  – 32,8  10,2  9,7  100,00  A  
H1.2  A  H1.2_L  1  6  – 9,8  6,6  5,8  100,00  A  
H1.2  A  H1.2_L  1  7  0,0  0,0  3,9  100,00  A  
H2.1  A  H2.1_L  1  1  – 200 000,0  1 000,0  75,8  100,00  A  
H2.1  A  H2.1_L  1  2  – 9 563,0  1 000,0  75,8  100,00  A  
H2.1  A  H2.1_L  1  3  – 6 282,2  1 000,0  70,0  100,00  A  
H2.1  A  H2.1_L  1  4  – 295,3  51,8  40,8  100,00  A  
H2.1  A  H2.1_L  1  5  – 32,8  10,2  9,7  100,00  A  
H2.1  A  H2.1_L  1  6  – 9,8  6,6  5,8  100,00  A  
H2.1  A  H2.1_L  1  7  0,0  0,0  3,9  100,00  A  
H2.2  A  H2.2_L  1  1  – 200 000,0  1 000,0  75,8  100,00  A  
H2.2  A  H2.2_L  1  2  – 9 604,4  1 000,0  75,8  100,00  A
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 1011
 ▼M2 
ACFT_ID  OP_TYPE  PROF_ID1  PROF_ID2  PT_NUM  NUOTOLIS  AUKŠTIS  GREITIS  THR_SET  OP_MODE  
H2.2  A  H2.2_L  1  3  – 6 323,6  1 000,0  70,0  100,00  A  
H2.2  A  H2.2_L  1  4  – 295,3  45,2  40,8  100,00  A  
H2.2  A  H2.2_L  1  5  – 32,8  3,6  9,7  100,00  A  
H2.2  A  H2.2_L  1  6  – 9,8  0,0  5,8  100,00  A  
H2.2  A  H2.2_L  1  7  0,0  0,0  3,9  100,00  A  
I-21 lentel ė 
Sraigtasparni ų duomen ų rinkinio Nr. 1 triukšmo charakteristik ų duomenys  
NOISE_ID  THRSET_TYP  MODEL_TYPE  SPECT_APP  SPECT_DEP  SPECT_AFB  
H1.0  Orsraigtinis  I  215  109  0  
H1.1  Orsraigtinis  I  215  109  0  
H1.2  Orsraigtinis  I  215  109  0  
H2.1  Orsraigtinis  I  215  109  0  
H2.2  Orsraigtinis  I  215  109  0  
I-22 lentel ė 
Sraigtasparni ų duomen ų rinkinio Nr. 1 garso/galios/nuotolio (NPD) duomenys  
NOISE_ID  NOISE_TYPE  OP_MODE  THR_SET  L_200  L_400  L_630  L_1000  L_2000  L_4000  L_6300  L_10000  L_16000  L_25000  
H1.0  M  A  80,00  81,3  75,0  70,7  66,3  59,2  51,4  45,6  39,1  31,5  23,1  
H1.0  M  A  100,00  84,3  78,0  73,7  69,3  62,2  54,4  48,6  42,1  34,5  26,1  
H1.0  M  D  80,00  81,3  75,0  70,7  66,3  59,2  51,4  45,6  39,1  31,5  23,1  
H1.0  M  D  100,00  84,3  78,0  73,7  69,3  62,2  54,4  48,6  42,1  34,5  26,1  
H1.0  S  A  80,00  82,0  78,6  76,2  73,6  69,2  64,1  60,1  55,3  49,4  42,8
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 1012
 ▼M2 
NOISE_ID  NOISE_TYPE  OP_MODE  THR_SET  L_200  L_400  L_630  L_1000  L_2000  L_4000  L_6300  L_10000  L_16000  L_25000  
H1.0  S  A  100,00  85,0  81,6  79,2  76,6  72,2  67,1  63,1  58,3  52,4  45,8  
H1.0  S  D  80,00  82,0  78,6  76,2  73,6  69,2  64,1  60,1  55,3  49,4  42,8  
H1.0  S  D  100,00  85,0  81,6  79,2  76,6  72,2  67,1  63,1  58,3  52,4  45,8  
H1.1  M  A  80,00  86,5  80,2  75,9  71,5  64,4  56,6  50,8  44,3  36,7  28,3  
H1.1  M  A  100,00  89,5  83,2  78,9  74,5  67,4  59,6  53,8  47,3  39,7  31,3  
H1.1  M  D  80,00  86,5  80,2  75,9  71,5  64,4  56,6  50,8  44,3  36,7  28,3  
H1.1  M  D  100,00  89,5  83,2  78,9  74,5  67,4  59,6  53,8  47,3  39,7  31,3  
H1.1  S  A  80,00  87,2  83,8  81,4  78,8  74,4  69,3  65,3  60,5  54,6  48,0  
H1.1  S  A  100,00  90,2  86,8  84,4  81,8  77,4  72,3  68,3  63,5  57,6  51,0  
H1.1  S  D  80,00  87,2  83,8  81,4  78,8  74,4  69,3  65,3  60,5  54,6  48,0  
H1.1  S  D  100,00  90,2  86,8  84,4  81,8  77,4  72,3  68,3  63,5  57,6  51,0  
H1.2  M  A  80,00  89,1  82,8  78,5  74,1  67,0  59,2  53,4  46,9  39,3  30,9  
H1.2  M  A  100,00  92,1  85,8  81,5  77,1  70,0  62,2  56,4  49,9  42,3  33,9  
H1.2  M  D  80,00  89,1  82,8  78,5  74,1  67,0  59,2  53,4  46,9  39,3  30,9  
H1.2  M  D  100,00  92,1  85,8  81,5  77,1  70,0  62,2  56,4  49,9  42,3  33,9  
H1.2  S  A  80,00  89,8  86,4  84,0  81,4  77,0  71,9  67,9  63,1  57,2  50,6  
H1.2  S  A  100,00  92,8  89,4  87,0  84,4  80,0  74,9  70,9  66,1  60,2  53,6  
H1.2  S  D  80,00  89,8  86,4  84,0  81,4  77,0  71,9  67,9  63,1  57,2  50,6  
H1.2  S  D  100,00  92,8  89,4  87,0  84,4  80,0  74,9  70,9  66,1  60,2  53,6  
H2.1  M  A  80,00  91,3  85,0  80,7  76,3  69,2  61,4  55,6  49,1  41,5  33,1  
H2.1  M  A  100,00  94,3  88,0  83,7  79,3  72,2  64,4  58,6  52,1  44,5  36,1  
H2.1  M  D  80,00  91,3  85,0  80,7  76,3  69,2  61,4  55,6  49,1  41,5  33,1
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 1013
 ▼M2 
NOISE_ID  NOISE_TYPE  OP_MODE  THR_SET  L_200  L_400  L_630  L_1000  L_2000  L_4000  L_6300  L_10000  L_16000  L_25000  
H2.1  M  D  100,00  94,3  88,0  83,7  79,3  72,2  64,4  58,6  52,1  44,5  36,1  
H2.1  S  A  80,00  92,0  88,6  86,2  83,6  79,2  74,1  70,1  65,3  59,4  52,8  
H2.1  S  A  100,00  95,0  91,6  89,2  86,6  82,2  77,1  73,1  68,3  62,4  55,8  
H2.1  S  D  80,00  92,0  88,6  86,2  83,6  79,2  74,1  70,1  65,3  59,4  52,8  
H2.1  S  D  100,00  95,0  91,6  89,2  86,6  82,2  77,1  73,1  68,3  62,4  55,8  
H2.2  M  A  80,00  94,3  88,0  83,7  79,3  72,2  64,4  58,6  52,1  44,5  36,1  
H2.2  M  A  100,00  97,3  91,0  86,7  82,3  75,2  67,4  61,6  55,1  47,5  39,1  
H2.2  M  D  80,00  94,3  88,0  83,7  79,3  72,2  64,4  58,6  52,1  44,5  36,1  
H2.2  M  D  100,00  97,3  91,0  86,7  82,3  75,2  67,4  61,6  55,1  47,5  39,1  
H2.2  S  A  80,00  95,0  91,6  89,2  86,6  82,2  77,1  73,1  68,3  62,4  55,8  
H2.2  S  A  100,00  98,0  94,6  92,2  89,6  85,2  80,1  76,1  71,3  65,4  58,8  
H2.2  S  D  80,00  95,0  91,6  89,2  86,6  82,2  77,1  73,1  68,3  62,4  55,8  
H2.2  S  D  100,00  98,0  94,6  92,2  89,6  85,2  80,1  76,1  71,3  65,4  58,8  
Sraigtasparnio skleidžiamo triukšmo ir eksploatacini ų parametr ų duomen ų rinkinys Nr. 2  
Pateikti didžiausia kilimo mase grindžiami trij ų sraigtasparni ų klasių duomenys:  
1. lengvųjų sraigtasparni ų (LHEL), kuri ų MTOM < 3 000 kg,  
2. vidutini ų sraigtasparni ų (MHEL), kuri ų 3 000 kg <MTOM < 6 000 kg,  
3. sunkiųjų sraigtasparni ų (THEL), kuri ų MTOM > 6 000 kg.  
Numatytieji atskridimo ir išskridimo skrydžio profiliai pateikti kaip fiksuot ųjų taškų profiliai. Daroma prielaida, kad pagal numatyt ąjį išskridimo profil į 
kiekvienos klas ės sraigtasparniai iki horizontaliojo skrydžio aukšt ėja 1 000 p ėdų (305 m). Jei tam tikrose vietose horizontaliojo skrydžio dalis išskrendant 
arba atskrendant skiriasi nuo ši ų verčių, numatytuosius profilius rekomenduojama pritaikyti taip, kad jie atitikt ų vietos aplinkybes.
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 1014
 ▼M2 
I-23 lentel ė 
Sraigtasparni ų duomen ų rinkinio Nr. 2 aprašymo lentel ė 
ACFT_ID  Orlaivio aprašas  Variklio 
TIPAS  Variklių 
skaičius Masės 
klasė Savininko 
kategorija  MGTO­
W (lb)  MGLW 
(lb) Didžiausias 
tūpimo 
nuotolis 
(pėdos) Didžiausia 
statinė 
trauka jūros 
lygyje 
(svarai)  Triukšmo 
skyrius  NPD_ID  Galios parametras  Artėjimo 
tūpti 
spek­
trinės 
klasės 
ID Išskri­
dimo 
spek­
trinės 
klasės 
ID Šoninio 
kryptin­
gumo 
identifi­
katorius  
LHEL  Sraigtasparniai, 
kurių MTOM 
<= 1 t  Turbosr­
aigtinis  0 0  Sraigtaspa ­
rnis 0 0  0  100  0  LHEL  SHP (didžiausios statin ės 
traukos proc.)  215 112  Sraigtas  
MHEL  Sraigtasparniai, 
kurių MTOM 
1-3 t  Turbosr­
aigtinis  0 0  Sraigtaspa ­
rnis 0 0  0  100  0  MHEL  SHP (didžiausios statin ės 
traukos proc.)  215 112  Sraigtas  
THEL  Sraigtasparniai, 
kurių MTOM 
3-5 t  Turbosr­
aigtinis  0 0  Sraigtaspa ­
rnis 0 0  0  100  0  THEL  SHP (didžiausios statin ės 
traukos proc.)  215 112  Sraigtas  
I-24 lentel ė 
Sraigtasparni ų duomen ų rinkinio Nr. 2 išskridimo profiliai  
ACFT_ID  Naudojimo tipas  Profilio ID  Etapo ilgis  Taško Nr.  Nuotolis (p ėdos) Aukštis (p ėdos) TAS (kt)  Patikslintoji grynoji 
variklio trauka 
(proc.)  OP_MODE  
LHEL  D  DEFAULT  1  1  0  0  1  50  X  
LHEL  D  DEFAULT  1  2  10  0  3  50  X  
LHEL  D  DEFAULT  1  3  20  16  5  50  X  
LHEL  D  DEFAULT  1  4  102  16  5  60  D  
LHEL  D  DEFAULT  1  5  561  30  50  60  D  
LHEL  D  DEFAULT  1  6  2 297  515  70  60  D  
LHEL  D  DEFAULT  1  7  4 032  1 001  90  70  D  
LHEL  D  DEFAULT  1  8  7 014  1 001  100  70  D  
LHEL  D  DEFAULT  1  9  10 000  1 001  110  70  D
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 1015
 ▼M2 
ACFT_ID  Naudojimo tipas  Profilio ID  Etapo ilgis  Taško Nr.  Nuotolis (p ėdos) Aukštis (p ėdos) TAS (kt)  Patikslintoji grynoji 
variklio trauka 
(proc.)  OP_MODE  
MHEL  D  DEFAULT  1  1  0  0  1  50  D  
MHEL  D  DEFAULT  1  2  10  0  2  50  D  
MHEL  D  DEFAULT  1  3  20  16  3  50  D  
MHEL  D  DEFAULT  1  4  102  16  30  50  D  
MHEL  D  DEFAULT  1  5  561  30  60  50  D  
MHEL  D  DEFAULT  1  6  4 032  1 001  65  75  D  
MHEL  D  DEFAULT  1  7  6 785  1 001  100  75  D  
MHEL  D  DEFAULT  1  8  10 000  1 001  126  75  D  
THEL  D  DEFAULT  1  1  0  0  1  100  X  
THEL  D  DEFAULT  1  2  10  0  2  100  X  
THEL  D  DEFAULT  1  3  20  16  3  50  D  
THEL  D  DEFAULT  1  4  102  16  30  50  D  
THEL  D  DEFAULT  1  5  1 001  151  60  50  D  
THEL  D  DEFAULT  1  5  4 679  1 000  65  75  D  
THEL  D  DEFAULT  1  5  6 681  1 000  83  75  D  
THEL  D  DEFAULT  1  5  8 679  1 000  100  75  D  
THEL  D  DEFAULT  1  5  13 679  1 000  113  75  D  
THEL  D  DEFAULT  1  5  18 679  1 000  126  75  D  
I-25 lentel ė 
Sraigtasparni ų duomen ų rinkinio Nr. 2 atskridimo profiliai  
ACFT_ID  Naudojimo tipas  Profilio ID  Etapo ilgis  Taško Nr.  Nuotolis (p ėdos) Aukštis (p ėdos) TAS (kt)  Patikslintoji grynoji 
variklio trauka 
(proc.)  OP_MODE  
LHEL  D  DEFAULT  1  3  – 50 003  1 000  115  70  X  
LHEL  D  DEFAULT  1  4  – 9 332  1 000  113  70  X  
LHEL  D  DEFAULT  1  5  – 6 340  686  110  80  A
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 1016
 ▼M2 
ACFT_ID  Naudojimo tipas  Profilio ID  Etapo ilgis  Taško Nr.  Nuotolis (p ėdos) Aukštis (p ėdos) TAS (kt)  Patikslintoji grynoji 
variklio trauka 
(proc.)  OP_MODE  
LHEL  D  DEFAULT  1  6  – 4 029  443  95  80  A  
LHEL  D  DEFAULT  1  7  – 1 686  197  80  80  A  
LHEL  D  DEFAULT  1  8  – 843  108  60  80  A  
LHEL  D  DEFAULT  1  9  0  20  5  80  A  
LHEL  D  DEFAULT  1  9  102  0  3  80  A  
LHEL  D  DEFAULT  1  9  121  0  1  80  A  
MHEL  D  DEFAULT  1  2  – 40 229  1 000  135  75  X  
MHEL  D  DEFAULT  1  3  – 36 322  1 000  123  75  X  
MHEL  D  DEFAULT  1  4  – 32 411  1 000  112  75  X  
MHEL  D  DEFAULT  1  5  – 28 504  1 000  100  75  X  
MHEL  D  DEFAULT  1  6  – 22 145  1 000  90  75  X  
MHEL  D  DEFAULT  1  7  – 15 784  1 000  80  75  X  
MHEL  D  DEFAULT  1  8  – 9 426  1 000  70  75  X  
MHEL  D  DEFAULT  1  8  – 5 153  551  60  60  A  
MHEL  D  DEFAULT  1  8  – 750  89  50  60  A  
MHEL  D  DEFAULT  1  8  – 62  16  20  60  A  
MHEL  D  DEFAULT  1  8  0  10  5  60  A  
MHEL  D  DEFAULT  1  8  102  0  2  60  A  
MHEL  D  DEFAULT  1  8  121  0  1  60  A  
MHEL  D  DEFAULT  1  8  – 40 229  1 000  135  75  X  
MHEL  D  DEFAULT  1  8  – 36 322  1 000  123  75  X  
MHEL  D  DEFAULT  1  8  – 32 411  1 000  112  75  X  
MHEL  D  DEFAULT  1  8  – 28 504  1 000  100  75  X
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 1017
 ▼M2 
ACFT_ID  Naudojimo tipas  Profilio ID  Etapo ilgis  Taško Nr.  Nuotolis (p ėdos) Aukštis (p ėdos) TAS (kt)  Patikslintoji grynoji 
variklio trauka 
(proc.)  OP_MODE  
MHEL  D  DEFAULT  1  8  – 22 145  1 000  90  75  X  
MHEL  D  DEFAULT  1  8  – 15 784  1 000  80  75  X  
MHEL  D  DEFAULT  1  8  – 9 426  1 000  70  75  X  
MHEL  D  DEFAULT  1  8  – 5 153  551  60  60  A  
MHEL  D  DEFAULT  1  8  – 750  89  50  60  A  
MHEL  D  DEFAULT  1  8  – 62  16  20  60  A  
MHEL  D  DEFAULT  1  8  0  10  5  60  A  
MHEL  D  DEFAULT  1  8  102  0  2  60  A  
MHEL  D  DEFAULT  1  8  121  0  1  60  A  
I-26 lentel ė 
Sraigtasparni ų duomen ų rinkinio Nr. 2 triukšmo charakteristik ų duomenys  
NOISE_ID  THRSET_TYP  MODEL_TYPE  SPECT_APP  SPECT_DEP  SPECT_AFB  
LHEL  P  I  215  109  0  
MHEL  P  I  215  109  0  
THEL  P  I  215  109  0  
I-27 lentel ė 
Trijų sraigtasparni ų klasių garso/galios/nuotolio (NPD) duomenys  
NPD 
identifikatorius  Triukšmo 
deskriptorius  Galios 
nuostatis  Veikimo 
režimas  L _200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
LHEL  MAX  80  A  84,6  79,1  75,7  71,6  65,8  60,1  56  48,8  41,6  34,4  
LHEL  MAX  70  X  88,4  82,9  79,5  75,6  70,3  65  61,6  55,4  49,2  43
 02002L0049 — L T — 02.07.2015 — 002.004 — 1018
 ▼M2 
NPD 
identifikatorius  Triukšmo 
deskriptorius  Galios 
nuostatis  Veikimo 
režimas  L _200ft  L_400ft  L_630ft  L_1000ft  L_2000ft  L_4000ft  L_6300ft  L_10000ft  L_16000ft  L_25000ft  
LHEL  MAX  60  D  83,6  78,2  75,1  70,3  66,5  61,7  58,9  53,3  47,7  42,1  
LHEL  MAX  50  S  91,7  85,3  81,5  76,5  69,4  61,5  56,5  49,6  42,7  35,8  
LHEL  SEL  80  A  90,5  87,1  84,9  82,1  77,6  72,1  67,9  62,4  56,9  51,4  
LHEL  SEL  70  X  90,4  87  84,7  81,9  77,5  72  68,1  62,9  57,7  52,5  
LHEL  SEL  60  D  85,9  82,5  80,4  77,7  73,4  68,4  64,6  59,6  54,6  49,6  
LHEL  SEL  50  S  85,9  82,5  80,4  77,7  73,4  68,4  64,6  59,6  54,6  49,6  
MHEL  MAX  50  D  91,8  85,2  80,6  75,7  67,5  58,1  51,2  42,6  34  25,4  
MHEL  MAX  60  A  90,2  83,9  80  75,3  68,4  60,9  55,8  49,5  43,2  36,9  
MHEL  MAX  75  X  92,4  86  82  77,2  70  62,3  57,1  50,8  44,5  38,2  
MHEL  SEL  50  D  91,2  87,2  84,8  80,8  75  68,1  63,7  57,6  51,5  45,4  
MHEL  SEL  60  A  94,2  90,1  88,1  84,7  80  74,7  71,3  66  60,7  55,4  
MHEL  SEL  75  X  89,3  85,3  82,8  78,9  73,1  66,6  62,6  57  51,4  45,8  
THEL  MAX  50  D  91,2  85,2  81,7  76,3  68,8  60,4  54,9  46  37,1  28,2  
THEL  MAX  60  A  90  84,1  80,7  75,5  68,5  60,6  55,3  48  40,7  33,4  
THEL  MAX  75  X  92,4  86,4  82,9  77,5  70,1  61,6  55,7  48,1  40,5  32,9  
THEL  MAX  100  S  100,2  93,8  90,3  84,9  77,5  69,3  64,3  56,5  48,7  40,9  
THEL  SEL  50  D  92,8  89,3  87,4  84  79,2  73,5  69,6  63,7  57,8  51,9  
THEL  SEL  60  A  91,6  88,2  86,4  83,2  78,8  73,7  70  64,7  59,4  54,1  
THEL  SEL  75  X  94  90,5  88,6  85,2  80,5  74,7  70,4  64,8  59,2  53,6  
THEL  SEL  100  S  92,8  89,3  87,4  84  79,2  73,5  69,6  63,7  57,8  51,9
III PRIEDAS  
KENKSMINGO POVEIKIO ĮVERTINIMO METODIKA  
minėta 6 straipsnio 3 dalyje  
▼M1 
Tokiais doz ės–pojūčio santykiais, kurie bus pateikti b ūsimose šio 
priedo pataisose, laikantis 13 straipsnio 3 dalyje nustatytos reguliavimo proce ­
dūros su tikrinimu, bus apibr ėžti: 
▼B 
— triukšmo sukeliamo dirginimo priklausomyb ė nuo keli ų, geležinkeli ų bei oro 
transporto triukšmo rodiklio L  dvn , 
— triukšmo sukeliamo miego trikdymo priklausomyb ė nuo keli ų, geležinkeli ų 
bei oro transporto rodiklio L  nakties  . 
Jei būtina, gali b ūti pateiktas doz ės-pojūčio santykis, b ūdingas tokiems atvejams:  
— būstams su speciali ąja triukšmo izoliacija, kaip apibr ėžta VI priede,  
— būstams su „tyliaisiais“ fasadais, kaip apibr ėžta VI priede,  
— skirtingam klimatui, skirtingoms kult ūros tradicijoms,  
— gyventojai priklauso jautrioms grup ėms, 
— pramoninis triukšmas turi tonini ų komponent ų, 
— pramoninis triukšmas yra impulsinis ir kitais ypatingais atvejais.  ▼B 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 1019
 
IV PRIEDAS  
BŪTINIAUSI STRATEGINIO TRIUKŠMO KARTOGRAFAVIMO 
REIKALAVIMAI  
minėti 7 straipsnyje  
1. Strateginis triukšmo žem ėlapis yra duomen ų, skirtų vienam iš toliau išvardyt ų 
aspektų, pateikimo b ūdas: 
— esamo, buvusio arba prognozuojamo triukšmo lygio, apib ūdinto triukšmo 
rodikliu,  
— ribinės vertės viršijimo,  
— prognozuojamo b ūstų, mokykl ų ir ligonini ų, kuriuos veikia tam tikra 
rodiklio verte apib ūdintas triukšmas, skai čiaus tam tikroje teritorijoje,  
— triukšmo veikiamoje zonoje esan čių žmonių skaičiaus. 
2. Strateginiai triukšmo žem ėlapiai gali b ūti pateikti visuomenei tokiais 
pavidalais:  
— grafiniais br ėžiniais,  
— skaitmeniniais duomenimis lentel ėse, 
— elektroninio formato skaitmeniniais duomenimis.  
3. Aglomeracij ų strateginiuose triukšmo žem ėlapiuose svarbiausia pažym ėti 
triukšmą, kurį spinduliuoja:  
— kelių transportas,  
— geležinkeli ų transportas,  
— oro uostai,  
— pramonin ės veiklos zonos, įskaitant uostus.  
4. Strategin ė triukšmo kartografija naudojama tokiais tikslais:  
— duomenims, kuriuos reikia atsi ųsti Komisijai pagal 10 straipsnio 2 dalies 
ir VI priedo nuostatas, pateikti,  
— 9 straipsnyje nurodytai informacijai visuomenei pateikti,  
— 8 straipsnyje nurodytiems veiksm ų planams sudaryti.  
Kiekvienam iš min ėtų tikslų reikia sudaryti skirtingo pob ūdžio strategin į 
triukšmo žem ėlapį. 
5. Strategini ų triukšmo žem ėlapių, kuriuose nurodyti Komisijai reikalingi 
atsiųsti duomenys, b ūtiniausi reikalavimai išd ėstyti VI priedo 1.5, 1.6, 2.5, 
2.6 ir 2.7 punktuose.  
6. Visuomenei informuoti pagal 9 straipsnio nuostatas ir veiksm ų planams 
sukurti pagal 8 straipsnio nuostatas, toliau išvardytais b ūdais privaloma 
pateikti papildom ą ir kuo išsamesn ę informacij ą: 
— grafiniu pavidalu,  
— žemėlapiais, kur parodytos vietos, kuriose viršijamos ribin ės vertės, 
— palyginamaisiais žem ėlapiais, kuriuose esama pad ėtis palyginama su įvai­
riomis ateityje galimomis situacijomis,  
— kur tikslinga, žem ėlapiais, kuriuose nurodytos triukšmo rodiklio vert ės 
daugiau kaip 4 m aukštyje.  
Valstybės narės gali nustatyti toki ų triukšmo žem ėlapių rūšių ir formos 
taisykles.  ▼B 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 1020
 
7. Vietin ėms arba nacionalin ėms reikm ėms strateginiai žem ėlapiai turi b ūti suda­
romi parodant L  dvn bei L  nakties  situaciją 4 m įvertinamajame aukštyje 5 dB 
intervalais, kaip nurodyta VI priede.  
8. Aglomeracijoms turi b ūti sudaryti atskiri strateginiai keli ų transporto 
triukšmo, geležinkeli ų transporto triukšmo, orlaivi ų triukšmo ir pramoninio 
triukšmo žem ėlapiai. Kit ų šaltinių žemėlapiai gali b ūti pridedami.  
9. Laikydamasi 13 straipsnio 2 dalies nuostat ų, Komisija gali parengti rekomen ­
dacijas, kuriose pateikti papildomi nurodymai d ėl triukšmo žem ėlapių, 
triukšmo kartografavimo ir kartografavimo programin ės įrangos.  ▼B 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 1021
 
V PRIEDAS  
BŪTINIAUSI VEIKSM Ų PLANŲ REIKALAVIMAI  
minėti 8 straipsnyje  
1. Veiksm ų plane būtinai turi b ūti tokie elementai:  
— aglomeracij ų, pagrindini ų kelių, pagrindini ų geležinkeli ų arba stambi ų oro 
uostų ar kitų įvertintų triukšmo šaltini ų aprašymas,  
— atsakinga institucija,  
— teisinė situacija,  
— visos galiojan čios ribinės vertės, nurodytos 5 straipsnyje,  
— triukšmo kartografavimo rezultat ų suvestinė, 
— prognozuojamas apytikris triukšmo veikiam ų žmonių skaičius, problem ų 
nustatymas ir taisytina situacija,  
— pagal 8 straipsnio 7 dalies nuostatas organizuot ų konsultacij ų su visuo ­
mene įrašai,  
— visos taikomos triukšm ą mažinančios priemon ės ir visi rengiami projektai,  
— veiksmai, kuri ų kompetentingos institucijos ketina imtis per artimiausius 
penkerius metus, įskaitant visas tyliosioms zonoms išsaugoti skirtas 
priemones,  
— ilgalaik ė strategija,  
— finansin ė informacija (jei turima): biudžetai, išlaid ų efektyvumo įverti­
nimas, ekonomin ės naudos įvertinimas,  
— nuostatos d ėl numatomo veiksm ų plano įgyvendinimo ir rezultat ų įverti­
nimo.  
2. Veiksmai, kuri ų kompetentingos institucijos ketina imtis savo kompetencijos 
ribose, gali b ūti tokie:  
— transporto planavimas,  
— žemėtvarka,  
— technin ės priemon ės triukšmo šaltiniuose,  
— mažiau triukšmo skleidžian čių šaltinių parinkimas,  
— garso perdavimo sumažinimas,  
— normatyvin ės arba ekonomin ės priemon ės ar paskatos.  
3. Visuose veiksm ų planuose turi b ūti nurodyta, kiek apytikriai tur ėtų sumažėti 
veikiamų (dirginam ų, tokių, kuriems trikdomas miegas, ar kt.) žmoni ų skai­ 
čius. 
4. Laikydamasi 13 straipsnio 2 dalies nuostat ų, Komisija gali parengti rekomen ­
dacijas, kuriose pateikti papildomi nurodymai d ėl veiksmų planų. ▼B 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 1022
 
VI PRIEDAS  
KOMISIJAI SI ŲSTINI DUOMENYS  
minėti 10 straipsnyje  
Komisijai si ųstini duomenys yra šie:  
1. Apie aglomeracijas  
1.1. Trumpas aglomeracijos aprašymas: vieta, matmenys, gyventoj ų skaičius. 
1.2. Atsakingos institucijos pavadinimas.  
1.3. Anks čiau vykdytos triukšmo valdymo programos ir naudotos triukšm ą 
mažinančios priemon ės. 
1.4. Taikyti skai čiavimo ar matavimo metodai.  
1.5. Įvertintas skai čius žmoni ų (šimtais), gyvenan čių tokiuose b ūstuose, 
kuriuos veikia kuri ų nors iš nurodyt ų L dvn verčių intervalų triukšmas 
4 m aukštyje virš žem ės paviršiaus ties „triukšmingiausiu“ fasadu deci ­
belais (dB): 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, > 75, atskirai nurodant nuo 
kelių, geležinkeli ų, oro transporto ir pramonini ų šaltinių sklindant į 
triukšmą. Skaičiai apvalinami šimt ų tikslumu (pvz., vert ės nuo 5 150 
iki 5 249 apvalinamos iki 5 200; nuo 50 iki 149 — iki 100; mažiau 
kaip 50 atitinka 0).  
Be to, jei yra tikslinga ir jei tokia informacija turima, reikia nurodyti, 
kiek anks čiau minėtų kategorij ų žmonių gyvena b ūstuose, kuriuose yra:  
— speciali, nuo atitinkamos r ūšies triukšmo apsauganti izoliacija — 
tokia speciali izoliacija, kuri apsaugo pastat ą nuo vienos ar keli ų 
rūšių aplinkos triukšmo, derinyje su tokia ventiliacijos ar oro kondi ­
cionavimo sistema, kuri labai gerai izoliuoja nuo aplinkos triukšmo,  
— „tylusis“ fasadas — toks b ūsto fasadas, ties kuriuo 4 m aukštyje virš 
žemės paviršiaus ir 2 m atstumu nuo fasado tam tikro šaltinio sklei ­
džiamo triukšmo L  dvn vertė yra daugiau kaip 20 dB mažesn ė už 
vertę ties triukšmo veikiamu fasadu.  
Taip pat reikia nurodyti, koki ą anksčiau minėto triukšmo dal į skleidžia 3 
straipsnyje apib ūdinti pagrindiniai keliai, pagrindiniai geležinkeliai ir 
stambūs oro uostai.  
1.6. Įvertintas bendras skai čius žmoni ų (šimtais), gyvenan čių būstuose, 
kuriuos veikia bet koki ų iš nurodyt ų L nakties  verčių intervalų triukšmas 
4 m aukštyje virš žem ės paviršiaus ties „triukšmingiausiu“ fasadu deci ­
belais (dB): 50-54, 55-59, 60-64, 65-69, > 70, atskirai nurodant nuo 
kelių, geležinkeli ų, oro transporto ir pramonini ų šaltinių sklindant į 
triukšmą. Iki 11 straipsnio 1 dalyje nurodytos datos šiuos duomenis 
galima įvertinti ir ver čių intervale 45-49.  
Be to, jei yra tikslinga ir jei tokia informacija turima, reikia nurodyti, 
kiek anks čiau minėtų kategorij ų žmonių gyvena b ūstuose, kuriuose yra:  
— speciali nuo atitinkamos r ūšies triukšmo apsauganti izoliacija, 
apibrėžta 1.5 punkte,  
— „tylusis“ fasadas, apibr ėžtas 1.5 punkte.  
Taip pat reikia nurodyti, koki ą anksčiau minėto triukšmo dal į skleidžia 
pagrindiniai keliai, pagrindiniai geležinkeliai ir stamb ūs oro uostai.  ▼B 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 1023
 
1.7. Grafiniu b ūdu pateikiamuose žem ėlapiuose turi b ūti pavaizduotos 
60 dB, 65 dB, 70 dB ir 75 dB horizontal ės. 
1.8. Ne daugiau kaip dešimties lap ų apimties veiksm ų plano suvestin ė, 
kurioje aprašyti visi V priede nurodyti svarb ūs aspektai.  
2. Apie pagrindinius kelius, pagrindinius geležinkelius ir stambius oro 
uostus  
2.1. Keli ų, geležinkeli ų ar oro uost ų bendras aprašymas: vieta, matmenys ir 
duomenys apie eism ą. 
2.2. Aplinkos apib ūdinimas: aglomeracijos, gyvenviet ės, kaimai ar kt., infor ­
macija apie žem ėnaudą, kitus pagrindinius triukšmo šaltinius.  
2.3. Anks čiau vykdytos triukšmo valdymo programos ir dabar naudojamos 
triukšmą mažinan čios priemon ės. 
2.4. Naudoti skai čiavimo ar matavimo metodai.  
2.5. Apytikris bendras skai čius žmoni ų (šimtais), gyvenan čių ne aglomeracijose, 
tokiuose b ūstuose, kuriuos veikia kurio nors iš nurodyt ų L dvn verčių inter­
valų triukšmas 4 m aukštyje virš žem ės paviršiaus ties „triukšmingiausiu“ 
fasadu decibelais (dB): 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, > 75.  
Be to, jei yra tikslinga ir jei tokia informacija turima, reikia nurodyti, 
kiek anks čiau minėtų kategorij ų žmonių gyvena b ūstuose, kuriuose yra:  
— speciali nuo atitinkamos r ūšies triukšmo apsauganti izoliacija, 
apibrėžta 1.5 punkte,  
— „tylusis“ fasadas, apibr ėžtas 1.5 punkte.  
2.6. Įvertintas bendras skai čius žmoni ų (šimtais), gyvenan čių ne aglomeraci ­
jose, būstuose, kuriuos veikia bet kokio iš nurodyt ų L nakties  verčių inter­
valų triukšmas 4 m aukštyje virš žem ės paviršiaus ties „triukšmin ­
giausiu“ fasadu decibelais (dB): 50-54, 55-59, 60-64, 65-69, > 70. Iki 
11 straipsnio 1 dalyje nurodytos datos šiuos duomenis galima įvertinti ir 
verčių intervale 45-49.  
Be to, jei yra tikslinga ir jei tokia informacija turima, reikia nurodyti, 
kiek anks čiau minėtų kategorij ų žmonių gyvena b ūstuose, kuriuose yra:  
— speciali nuo atitinkamos r ūšies triukšmo apsauganti izoliacija, 
apibrėžta 1.5 punkte,  
— „tylusis“ fasadas, apibr ėžtas 1.5 punkte.  
2.7. Bendras plotas (km  2 ), kuriame sklinda toks triukšmas, kurio L  dvn vertės 
yra didesn ės kaip 55 dB, 65 dB ar 75 dB (atskirai). Turi b ūti nurodytas 
įvertintas bendras bet kurioje iš toki ų zonų esančių būstų ir joje gyve ­
nančių žmonių skaičius (šimtais). Turi b ūti įskaičiuoti aglomeracij ų 
duomenys.  
Viename ar daugiau žem ėlapių, kuriuose pateikiama informacija apie 
gyvenviečių, miestų ir aglomeracij ų triukšmą, turi būti pavaizduotos 
55 dB ir 65 dB horizontal ės. 
2.8. Ne daugiau kaip dešimties lap ų apimties veiksm ų plano suvestin ė, 
kurioje aprašyti visi V priede nurodyti svarb ūs aspektai.  
3. Rekomendacijos  
Laikydamasi 13 straipsnio 2 dalies nuostat ų, Komisija gali parengti rekomen ­
dacijas, kuriose pateikti papildomi nurodymai d ėl anksčiau nurodytos infor ­
macijos pateikimo.  ▼B 02002L0049 — LT — 02.07.2015 — 002.004 — 1024