IT Gazzetta ufficiale dell'Unione europea CE 78/44

(2004/C 78 E/0042)

INTERROGAZIONE SCRITTA E-1688/03

di Anders Wijkman (PPE-DE) alla Commissione

(21 maggio 2003)

Oggetto: Costruzione della strada Ladia Galaska nella provincia di Aceh, Indonesia

La regione dell'ecosistema di Leuser nella provincia di Aceh, straziata dalla guerra, in Indonesia, possiede un patrimonio di biodiversità che la rende una delle aree di conservazione più importanti del mondo e che svolge funzioni vitali per lo sviluppo sostenibile di più di 4 milioni di persone residenti in questa regione. L'Unione europea ha sostenuto per anni gli sforzi di conservazione dell'area e ha recentemente dato un contributo al programma di sviluppo Leuser. Il documento strategico 2002-2006 dell'UE per l'Indonesia propone la duplice priorità del buon governo e della conservazione e gestione sostenibile delle risorse naturali.

Desta forti preoccupazioni l'intenzione del governo Aceh di costruire una rete autostradale chiamata Ladia Galaska che dovrebbe attraversare l'ecosistema di Leuser causando la distruzione del sito, in quanto faciliterebbe l'abbattimento e il trasporto illegali di legname, nonché il bracconaggio di specie in via di estinzione, nonché provocando, come recentemente accaduto, gravi inondazioni. Il progetto non è stato sottoposto ad una valutazione dell'impatto ambientale corretta, obiettiva ed esaustiva e viola varie leggi e vari regolamenti in materia di ambiente.

Benché debba essere accolto con favore il fatto che il presidente dell'Indonesia Megawati abbia avviato la revisione del piano viario, si continua ancora a lottare per la conservazione dell'ecosistema di Leuser.

1. Visti gli investimenti comunitari nella regione, le priorità strategiche dell'UE rispetto all'Indonesia e l'impegno dell'UE sancito a Göteborg di salvaguardare la biodiversità, la Commissione potrebbe comunicarci quali azioni sta adottando al fine di impedire la costruzione della rete stradale di Ladia Galaska?

2. Visto l'impegno di integrare l'ambiente in tutte le altre politiche, la Commissione potrebbe inoltre garantirci che non finanzierà alcun progetto per la costruzione di infrastrutture che rischi di mettere a repentaglio l'ecosistema di Leuser?

3. La Commissione farà opera di pressione sul governo indonesiano, sull'amministrazione provinciale di Aceh e sui consigli locali per garantire il rispetto delle leggi pertinenti riguardanti la realizzazione di progetti infrastrutturali?

Risposta data dal sig. Patten a nome della Commissione

(20 giugno 2003)

La Commissione conosce il valore ecologico della regione del Leuser nella provincia di Aceh e ne ha sostenuto la protezione con il programma di sviluppo del Leuser (Leuser Development Programme) e con un finanziamento comunitario di 31 milioni di euro.

La Commissione ha inoltre promosso e finanziato la creazione e l'indipendenza della «Leuser International Foundation» (LIF), un organismo che svolge un ruolo essenziale per la protezione sostenibile dell'ecosistema del Leuser. Con il decreto ministeriale n. 227 del 1995, alla LIF è stata affidata la gestione della protezione dell'ecosistema per sette anni. Nel 1998, il decreto ministeriale n. 33 ha esteso il mandato a trent'anni. Attraverso i finanziamenti alla LIF, la Commissione aiuta il governo a garantire che la normativa sulla protezione dell'ecosistema venga applicata correttamente.

La Commissione è consapevole del degrado ambientale che la costruzione di strade e il disboscamento produrrebbero su un ecosistema così delicato, delle conseguenze potenzialmente negative sulla crescita economica e sullo sviluppo sociale sostenibili a lungo termine che l'ecosistema del Leuser rende possibili e dei danni alla biodiversità della zona.

Per evitare una spirale di danni all'ambiente e perdite economiche, il programma di sviluppo del Leuser e la LIF permettono di esercitare pressioni sul governo di Aceh, sui governi provinciali, sulla comunità dei donatori e sul governo centrale allo scopo di riconsiderare i progetti stradali e persino bloccare quelli più controversi.

La delegazione della Commissione ha messo a punto un piano d'azione in materia, con una serie di incontri con i ministri interessati, finalizzati ad illustrare il parere della Comunità sul progetto Ladia Galaska e ad esplorare possibili alternative.

Inoltre, considerando i gravi danni che provocherebbe la costruzione di una rete di trasporti stradali, la Commissione ha finanziato la costruzione di una pista di atterraggio a Kutacane, che il governo di Aceh Tenggara considera una valida alternativa che compensa la perdita di utili causata del blocco della costruzione di alcune strade nell'ecosistema del Leuser. I finanziamenti per la costruzione della pista di Kutacane sono stati concessi dopo la valutazione dei parametri ambientali, tecnici, giuridici e finanziari.

La Commissione si impegna a garantire che i fondi dei quali è responsabile non vengano utilizzati per progetti di infrastrutture che rischiano di danneggiare l'ecosistema del Leuser.