IT Gazzetta ufficiale dell'Unione europea CE 65/251

(2004/C 65 E/266)

INTERROGAZIONE SCRITTA P-2974/03

di Helena Torres Marques (PSE) alla Commissione

(6 ottobre 2003)

Oggetto: Disinteresse della Spagna nei confronti della realizzazione di un autostrada che colleghi Salamanca al Portogallo

Per chi attraversa in auto l'Europa passando dal centro a Salamanca, in Spagna, vi è sempre la possibilità di utilizzare autostrade a quattro corsie.

A partire da Salamanca invece la strada si restringe ad appena due corsie molto strette obbligando tutti a procedere alla velocità dei camion.

Per quanto riguarda il collegamento tra Salamanca e il confine portoghese, era stato annunciato a gran voce che si costruirà una nuova autostrada a quattro corsie cofinanziata dalla CEE. Tuttavia in realtà, sino a circa la metà della distanza tra Salamanca e Ciudad Rodrigo (ultima città spagnola prima della frontiera portoghese) i lavori in corso il cui ritmo di esecuzione è tale che in prossimità di Ciudad Rodrigo si vendono appena le opere di movimento terra.

Si aggiunga che da Ciudad Rodrigo non vi sono assolutamente lavori in corso, mentre sul lato portoghese tutto il percorso è già oggetto di lavori di raddoppio della strada, fino a Guarda.

Pertanto si chiede:

— quali tempi sono previsti per l'apertura dell'autostrada a quattro corsie tra Salamanca e Guarda?

— La Commissione europea intende intervenire affinché la Spagna si impegni nella costruzione dei circa 30 km restanti per collegare Ciudad Rodrigo al confine portoghese?

Risposta data dal sig. Barnier a nome della Commissione

(30 ottobre 2003)

Il collegamento tra Salamanca-Fuentes de Oroño-Vilar Formoso-A Guarda fa parte della rete stradale transeuropea di trasporto (TEN-T). Esso è compreso nell'ottavo dei 14 progetti prioritari delle TEN-T e riguarda il collegamento multimodale Portogallo-Spagna-Europa Centrale. Occorre notare, tuttavia, che nell'ambito del gruppo ad alto livello sulla rete transeuropea di trasporto, presieduto dal sig. Van Miert (1) e composto dai rappresentanti di ciascuno Stato membro, era stato stabilito che l'intero collegamento Lisbona-Valladolid sarebbe stato ultimato nel 2010.

La Commissione è al corrente del fatto che la statale spagnola N-620, che collega il confine francese con quello portoghese e fa parte della rete europea E80, è costituita da quattro corsie a scorrimento veloce lungo tutto il percorso tra Irún and il nord di Salamanca. Nel tratto stradale tra Salamanca e Fuentes de Oñoro al confine con il Portogallo, tuttavia, i lavori di raddoppio devono ancora essere effettuati mentre il tratto ad ovest di Salamanca tra Aldehuela e Martín de Yeltes è già in uso.

Attualmente, un vasto progetto riguardante la costruzione di una strada a quattro corsie tra Martín de Yeltes e Ciudad Rodrigo è stato approvato per un finanziamento comunitario del Fondo europeo di sviluppo regionale (FESR), nel quadro del programma operativo per la regione spagnola di Castilla y León. I lavori si estendono per un tratto di 32.9 chilometri (Km) e il loro compimento è previsto nell'ottobre 2004. Nel tratto tra Ciudad Rodrigo e Fuentes de Oñoro (all'incirca 29 Km) i lavori di ampliamento devono ancora essere effettuati. La Commissione, inoltre, è a conoscenza del fatto che le autorità spagnole hanno già elaborato i progetti relativi all'intero tratto tra Salamanca e Fuentes de Oñoro.

Poiché la programmazione dei lavori è di competenza esclusiva delle autorità nazionali e regionali, la Commissione non detiene ulteriori informazioni riguardo ai tempi di realizzazione del progetto in questione.

(1) http://europa.eu.int/comm/ten/transport/revision/hlg_en.htm.