INTERROGAZIONE SCRITTA E-1938/01

di Georg Jarzembowski (PPE-DE) alla Commissione

(29 giugno 2001)

Oggetto: Contratto concernente un contributo finanziario a titolo del programma PACT

Con il numero B2000 B27060 SI12.287878 SubPact 3/2000 Global, un'impresa tedesca aveva ottenuto un contratto concernente un contributo finanziario dell'UE a titolo del programma PACT, che le avrebbe consentito di mettere a punto un container 45 Europa da impiegare nel trasporto combinato. Tale iniziativa è stata accolta dalla stampa specializzata nonché dalle imprese del settore con grande interesse ed ampia approvazione, quale alternativa nel trasporto di merci.

A seguito di un ritardo nell'attuazione del progetto che, a causa della mancata conoscenza da parte dell'impresa delle rigorose disposizioni vigenti, non era stato comunicato nei tempi e nei modi previsti alla Direzione generale TREN - Direzione E-, il contratto sulla messa a disposizione di un contributo finanziario è stato disdetto dalla Commissione.

In considerazione di quanto detto può la Commissione rispondere alle seguenti domande:

1. Viste le interessanti prospettive offerte dal progetto, non sarebbe possibile ripristinare il contratto disdetto? In caso affermativo, a quali condizioni?

2. Quali misure ha preso la Commissione per mantenere il contratto, prima di procedere a una disdetta dovuta al fatto che la parte contraente, forse senza colpa o, tutt'al più, per negligenza, non ha osservato gli obblighi di notificazione?

Risposta data dalla sig.ra de Palacio a nome della Commissione

(6 settembre 2001)

La Commissione conferma di aver firmato, il 13 dicembre 2000, un contratto di finanziamento nell'ambito del programma PACT con l'impresa Global Container per l'introduzione sul mercato di nuovi container 45'. A norma dell'articolo 2, paragrafo 2 del contratto che la Commissione stipula di norma con le imprese beneficiarie, la data di ultimazione dei lavori era fissata al 31 marzo 2001.

Un mese dopo la firma, Global Container ha chiesto di emendare il contratto adducendo difficoltà nella produzione del nuovo materiale. Il 21 febbraio 2001 il funzionario responsabile del progetto PACT ha chiesto per iscritto a Global Container di precisare la richiesta di emendamento in termini di scadenze e di nuovo programma di lavoro. L'impresa non ha reagito, né per iscritto né telefonicamente, prima della scadenza del 31 marzo 2001. Nella corrispondenza e nelle conversazioni telefoniche svoltesi successivamente Global Container ha riconosciuto che la mancata risposta alla richiesta della Commissione era dovuta ad una dimenticanza.

Alla luce di queste circostanze la Commissione si pregia di rispondere alle domande dell'onorevole parlamentare:

- Malgrado gli sforzi dei servizi della Commissione non è stato possibile prorogare il contratto in quanto Global Container non ha presentato le informazioni richieste entro il 31 marzo 2001, data di scadenza scelta dal contraente stesso. In un fax datato 6 aprile 2001 l'impresa ha riconosciuto di non aver risposto in tempo utile alla richiesta di informazioni della Commissione.

- La Commissione coprirà nondimeno i costi ammissibili sostenuti da Global Container nell'esecuzione del contratto fino al 31 marzo 2001. Il pagamento è al momento in fase di esecuzione dato che la Commissione ha approvato la relazione finale.

- I servizi della Commissione hanno reagito in modo rapido e costruttivo alla richiesta di emendamento del contratto. Naturalmente, la mancata risposta di Global Container al messaggio del 21 febbraio 2001 è stata pregiudizievole ai fini dell'esecuzione del progetto. La Commissione richiama tuttavia l'attenzione dell'onorevole parlamentare sul fatto che è in corso un altro progetto PACT dedicato anch'esso all'immissione in commercio di nuovi container 45'. Il progetto in questione, gestito dall'impresa Danube Container Services, consentirà di acquisire utili informazioni su questo tipo di attrezzature ed è seguito con interesse dalla stampa specializzata e dagli operatori del settore.