INTERROGAZIONE SCRITTA n. 1283/96 dell'on. Luigi VINCI alla Commissione. Realizzazione interporto Segrate-Lacchiarella



Gazzetta ufficiale n. C 322 del 28/10/1996 pag. 0050



INTERROGAZIONE SCRITTA E-1283/96 di Luigi Vinci (GUE/NGL) alla Commissione (24 maggio 1996) Oggetto: Realizzazione interporto Segrate-Lacchiarella Premesso che la realizzazione dell'interporto Segrate-Lacchiarella è oggetto di un Accordo Programma tra il Ministero italiano dei Trasporti, la Regione Lombardia e le Ferrovie dello Stato SpA; in attuazione dell'articolo 9 della legge italiana 240/90 l'esecuzione dei lavori è stata affidata alla IMS SpA, società a prevalente capitale pubblico, per un volume di investimenti pari a 65 miliardi di lire; studi condotti dalla stessa società IMS SpA confermano la tesi secondo cui la realizzazione dell'interporto trasformerebbe l'intero assetto economico-territoriale dell'area Lacchiarella e del Parco Sud-Milano, istituito in applicazione della legge-quadro 394/1991 sulle aree protette ed i territori contermini; 1. si chiede alla Commissione se non ravvisi una violazione delle norme comunitarie in materia di ambiente nella realizzazione dell'interporto in oggetto, così come paventato dai rappresentanti dei Comuni interessati e della Provincia di Milano, che considerano non sufficienti le garanzie sull'idoneità della localizzazione dell'impianto e sul suo impatto ambientale. 2. Si chiede inoltre alla Commissione se la procedura di assegnazione dei lavori per la realizzazione dell'interporto Segrate-Lacchiarella sia stata realizzata nel rispetto della normativa comunitaria in materia di libera concorrenza e delle procedure comunitarie di assegnazione degli appalti da parte di enti pubblici. Risposta del sig. Bjerregaard in nome della Commissione (19 luglio 1996) La Commissione non era informata dei fatti indicati dall'onorevole parlamentare. Il progetto di costruzione in questione, tenendo conto degli elementi forniti dall'onorevole parlamentare, deve essere esaminato in base alla direttiva 85/337/CEE ((GU L 175 del 5.7.1975.)) concernente la valutazione dell'impatto ambientale, e se del caso, della direttiva 92/43/CEE ((GU L 206 del 22.7.1992.)) relativa alla conservazione degli habitat. Occorre inoltre verificare se nella fattispecie sono applicabili la direttiva 71/305/CEE ((GU L 185 del 16.8.1971.)), modificata dalla direttiva 89/440/CEE ((GU L 210 del 21.7.1989.)) e codificata nella direttiva 93/37/CEE ((GU L 199 del 9.8.1993.)), concernente le procedure di aggiudicazione degli appalti pubblici di lavori, e la direttiva 92/50/CEE ((GU L 209 del 24.7.1992.)), che coordina le procedure di aggiudicazione degli appalti pubblici di servizi. In caso affermativo, vanno esaminate le condizioni nelle quali queste direttive sono state applicate. Per poter intervenire in modo utile presso le autorità italiane, la Commissione dovrebbe disporre di ulteriori elementi per quanto concerne: - la tipologia e le caratteristiche dell'opera; - gli studi citati nell'interrogazione scritta dell'onorevole parlamentare; - qualsiasi altra valutazione di ordine tecnico e giuridico espressa dai rappresentanti dei comuni interessati e dalla provincia di Milano in merito all'impatto ambientale del progetto; - le caratteristiche delle zone protette nel quadro della zona di Lacchiarella e del Parco Sud-Milano, in funzione di un'eventuale applicazione della direttiva 92/43/CEE sulla conservazione degli habitat; - il testo dell'accordo concluso tra il Ministero italiano dei trasporti, la Regione Lombardia e le Ferrovie italiane SpA sul programma dei lavori; - precisazioni concernenti la procedura in base alla quale la società IMS è stata scelta per l'esecuzione dei lavori (in particolare la base giuridica, la natura della procedura, l'identità dell'amministrazione aggiudicatrice, i criteri di selezione e di aggiudicazione, le date dell'apertura della procedura e dell'aggiudicazione).