INTERROGAZIONE SCRITTA E-2896/01 di Laura González Álvarez (GUE/NGL) alla Commissione. Tratta ferroviaria di accesso al porto di Marín (Pontevedra, Spagna).



Gazzetta ufficiale n. 134 E del 06/06/2002 pag. 0137 - 0138



INTERROGAZIONE SCRITTA E-2896/01 di Laura González Álvarez (GUE/NGL) alla Commissione (22 ottobre 2001) Oggetto: Tratta ferroviaria di accesso al porto di Marín (Pontevedra, Spagna) La parrocchia di Lourizan appartenente al Comune di Pontevedra (4 000 abitanti) negli ultimi anni ha subito varie iniziative che nuociono gravemente alla qualità di vita dei suoi cittadini (scorretto funzionamento del depuratore, ampliamento a più riprese del porto Pontevedra Marín, disturbi causati da un'impresa che produce cloro situata a poca distanza dai nuclei abitati, ecc.). Attualmente si sta costruendo una tratta ferroviaria verso il porto di Marín che divide a metà la piazza pubblica di Placeres e il nucleo abitato che la circonda e che rende necessaria la costruzione di una sopraelevata, enorme barriera di cemento armato che chiude questa piazza a nord e che la separa fisicamente dal resto della popolazione. Quotidianamente passano su questa strada 800 alunni di una scuola situata nel quartiere. Una volta in funzione, questa tratta farà parte di una linea ferroviaria di largo percorso, e pertanto richiede uno studio di valutazione dell'impatto ambientale che, non è stato fatto, e una pratica ufficiale di informazione dell'opinione pubblica, a sua volta non effettuata. Tenendo conto di quanto sopra esposto, quali passi pensa di compiere la Commissione perché sia rispettata la normativa comunitaria in materia ambientale e in particolare la direttiva 97/11/CEE(1) che modifica la 85/337(2), relativa alle conseguenze ambientali di taluni progetti pubblici e privati e la direttiva 90/313/CEE(3) relativa all'accesso all'informazione in materia ambientale? (1) GU L 73 del 14.3.1997, pag. 5. (2) GU L 175 del 5.7.1985, pag. 40. (3) GU L 158 del 23.6.1990, pag. 56. Risposta data dalla sig.ra Wallström a nome della Commissione (5 dicembre 2001) La direttiva 85/337/CEE del Consiglio del 27 giugno 1985, concernente la valutazione dell'impatto ambientale di determinati progetti pubblici e privati(1), modificata con direttiva 97/11/CE del Consiglio del 3 marzo 1997(2), prevede all'articolo 4, paragrafo 2 che gli Stati membri determino sulla base di un esame caso per caso, secondo criteri e/o soglie oppure in base ad un approccio combinato, i progetti dell'allegato II atti ad avere un impatto considerevole sull'ambiente e che saranno quindi sottoposti ad una valutazione ambientale, conformemente agli articoli da 5 a 10 della direttiva. Nella determinazione dei progetti dell'allegato II per i quali occorre una valutazione ambientale, gli Stati membri devono tener conto dei criteri fissati nell'allegato III della direttiva. La decisione deve essere messa a disposizione del pubblico. La costruzione di linee ferroviarie diverse da quelle destinate al traffico ferroviario su lunga distanza è trattata nell'allegato II n. 10 c) della direttiva 85/337/CEE modificata con direttiva 97/11/CE nella sua versione spagnola. A condizione che la tratta ferroviaria tra l'agglomerato di Lourizan e il porto di Marín sia connessa con la linea ferroviaria su lunga distanza, essa si può considerare come un'estensione di una linea ferroviaria su grande distanza ai sensi dell'allegato I n. 13 della direttiva. In base agli elementi forniti dall'onorevole parlamentare, la Commissione non è in grado di stabilire se le autorità spagnole abbiano pienamente rispettato gli obblighi derivanti dalla direttiva 85/337/CEE modificata con direttiva 97/11/CE. Per questo motivo, la Commissione contatterà le autorità spagnole per chiedere informazioni più dettagliate. Qualora risultasse che le autorità spagnole non hanno rispettato la direttiva 85/337/CEE modificata con direttiva 97/11/CE, la Commissione potrebbe prevedere di avviare una procedura di infrazione ai sensi dell'articolo 226 (ex articolo 169) del trattato CE. La direttiva 90/313/CEE del Consiglio, del 7 giugno 1990, concernente la libertà di accesso alle informazioni in materia di ambiente(3), prevede all'articolo 3 che le autorità pubbliche siano tenute a rendere disponibili le informazioni relative all'ambiente a qualsiasi persona, fisica o giuridica, che ne faccia richiesta, senza che questa debba dimostrare il proprio interesse. Il paragrafo 4 di detto articolo precisa che l'autorità pubblica risponde al richiedente nei più brevi termini possibili e comunque entro due mesi. Il rifiuto di fornire le informazioni richieste deve essere motivato e basato su una delle eccezioni previste all'articolo 3, paragrafi 2 e 3. L'articolo 4 della direttiva 90/313/CEE prevede inoltre che chiunque ritenga che la sua richiesta di informazioni sia stata infondatamente respinta o ignorata, o reputi inadeguata la risposta fornita da un'autorità pubblica, può chiedere un riesame giudiziario o amministrativo della decisione in conformità del sistema giuridico nazionale pertinente. I fatti evocati dall'onorevole parlamentare non permettono da soli alla Commissione di stabilire se le autorità spagnole abbiano ricevuto una richiesta di accesso all'informazione cui esse avrebbero risposto in maniera inadeguata, cosa che potrebbe costituire una possibile violazione delle disposizioni della direttiva. Nell'ipotesi in cui una richiesta di accesso fosse rifiutata dall'autorità adita, in violazione delle disposizioni della direttiva, spetta al richiedente interessato introdurre il ricorso previsto all'articolo 4 già citato della direttiva e dalla legislazione spagnola di recepimento. (1) GU L 175 del 5.7.1985. (2) GU L 73 del 14.3.1997. (3) GU L 158 del 23.6.1990.