INTERROGAZIONE SCRITTA P-1980/00 di Daniel Varela Suanzes-Carpegna (PPE-DE) alla Commissione. Industria europea della cantieristica navale.



Gazzetta ufficiale n. 053 E del 20/02/2001 pag. 0197 - 0198



INTERROGAZIONE SCRITTA P-1980/00 di Daniel Varela Suanzes-Carpegna (PPE-DE) alla Commissione (7 giugno 2000) Oggetto: Industria europea della cantieristica navale In base a una seconda relazione presentata dalla Commissione che constata nuovamente l'esistenza di una crisi mondiale provocata dalle pratiche di concorrenza sleale adottate dalla Corea del Sud nel settore della cantieristica navale, il Consiglio dei ministri del 18 maggio 2000 ha incaricato la Commissione di continuare a tenere sotto controllo lo sviluppo del mercato mondiale della cantieristica navale, in particolare le pratiche coreane, e di proporre misure concrete per difendere i cantieri navali europei qualora la Corea del Sud persista ad adottare pratiche di concorrenza sleale nel settore navale fino a settembre. D'altro canto, nella sua risposta all'interrogazione scritta P-0729/00(1) il sig. Lamy, membro della Commissione, ha affermato che, se del caso, la Commissione si dichiara pronta ad aprire un'inchiesta che può concludersi dinanzi all'organo di risoluzione delle controversie dell'OMC. Può la Commissione fornire informazioni in merito alle misure concrete di monitoraggio e sorveglianza che ha adottato nei confronti della Corea del Sud e ai risultati a tutt'oggi ottenuti? Più precisamente, può la Commissione fornire informazioni in merito alle misure di monitoraggio e di controllo adottate riguardo all'impegno della Corea del Sud a non intervenire nel salvataggio dei suoi cantieri in fallimento e all'applicazione delle regole di trasparenza e degli standard internazionali in materia contabile che consentono di coprire la totalità dei costi per la fissazione dei prezzi delle navi? Può la Commissione fornire informazioni più dettagliate in merito a tale impegno e alla misura in cui è stato rispettato fino a questo momento? Può la Commissione fornire informazioni in merito alle misure che intende adottare qualora la Corea del Sud si ostini ad adottare pratiche di concorrenza sleale dopo settembre? Può la Commissione fornire informazioni in merito alle condizioni concrete che devono essere soddisfatte perché, dopo il mese di settembre, denunci la Corea del Sud all'organo di risoluzione delle controversie dell'OMC? Sono tali condizioni già soddisfatte in questo momento? (1) GU C 330 E del 21.11.2000, pag. 210. Risposta data dal sig. Lamy in nome della Commissione (29 giugno 2000) Il dialogo bilaterale avviato nel dicembre 1999 si è concluso con un accordo internazionale sotto forma di verbale concordato tra la Comunità europea e il governo della Repubblica di Corea sul mercato mondiale della costruzione navale. Il testo, che è stato siglato il 10 aprile 2000, è stato approvato dal Consiglio il 19 giugno 2000 e firmato dalle due parti il 22 giugno 2000. Nelle sue conclusioni del 18 maggio 2000, il Consiglio Industria ha chiesto fra l'altro alla Commissione di avviare immediatamente consultazioni con la Corea, nel quadro di tale verbale. La richiesta sarà presentata ufficialmente alla Corea fin dall'entrata in vigore dell'accordo, vale a dire il giorno della firma. La Corea ha accettato in linea di massima di tenere tali consultazioni, il 18 e 19 luglio 2000, a Seul. La delegazione della Commissione che si recherà a Seul sarà accompagnata da una squadra di esperti della Commissione sui vari aspetti delle questioni sollevate. Le consultazioni dovrebbero riguardare la verifica del rispetto degli impegni presi dai coreani in materia di trasparenza, di non sovvenzionamento e di pratiche in materia di prezzi commercialmente vitali. Come prevede il testo dell'accordo, nel settembre 2000 il funzionamento dell'accordo sarà riesaminato in occasione di una seconda riunione a Bruxelles. Conformemente alle conclusioni del Consiglio del 18 maggio 2000, la Commissione dovrà riferire al Consiglio alla fine del settembre 2000 per valutare i risultati delle consultazioni e le soluzioni trovate per rispondere in modo soddisfacente ai problemi dell'industria comunitaria in preda alla concorrenza dei cantieri coreani. Ad ogni modo, la Commissione continuerà a sorvegliare costantemente il mercato della costruzione navale e il comportamento concorrenziale dei cantieri coreani. A tempo debito riferirà al Consiglio i risultati delle sue inchieste.