INTERROGAZIONE SCRITTA P-2205/02 di Michael Cashman (PSE) alla Commissione. Disparità di tariffe nel settore dei viaggi.



Gazzetta ufficiale n. 137 E del 12/06/2003 pag. 0052 - 0053



INTERROGAZIONE SCRITTA P-2205/02 di Michael Cashman (PSE) alla Commissione (12 luglio 2002) Oggetto: Disparità di tariffe nel settore dei viaggi Alla riservazione di biglietti aerei nell'UE (per destinazioni UE e non UE), la tariffa del medesimo volo (voli) utilizzando il medesimo servizio di riservazione, spesso varia, a seconda del paese in cui l'acquirente è domiciliato o dove viene fatta la riservazione. Riservando presso una compagnia di traghetti nell'UE, agli utenti si richiede se siano residenti nel paese in cui stanno facendo la riservazione e talvolta viene loro richiesto un indirizzo. La Commissione potrebbe affermare se questa prassi contravviene alla politica UE e potrebbe essere definita un ostacolo alla concorrenza? La Commissione potrebbe descrivere quali passi si stanno facendo per indagare sulla legalità di questa prassi, quanto è diffusa nel settore dei viaggi e cosa viene fatto per porvi termine? Risposta data dal sig. Monti a nome della Commissione (16 settembre 2002) Le pratiche tariffarie a cui si riferisce l'onorevole parlamentare potrebbero costituire, in certi casi specifici, una violazione delle norme europee in materia di concorrenza. Se un'impresa limitasse alcune delle sue offerte tariffarie solo in funzione del paese o della residenza del beneficiario, applicherebbe di fatto tariffe diverse a prestazioni identiche. In determinate circostanze, queste pratiche potrebbero risultare incompatibili con le norme europee in materia di concorrenza, ad esempio se l'impresa si trovasse in posizione dominante per la tratta in questione, se varie imprese di trasporti decidessero di comune accordo di praticare una politica tariffaria di questo genere o se un'impresa di trasporti impedisse ai suoi distributori di vendere una certa categoria di biglietti al di fuori dello Stato membro in cui hanno sede. La Commissione esamina attentamente queste pratiche. Nel settore aereo, essa si concentra in particolare sulle norme dell'Associazione internazionale dei trasporti aerei (IATA) relative ai requisiti che un agente di viaggio deve soddisfare per ottenere un accreditamento IATA e per poter emettere biglietti in questa veste. Nel settore marittimo, la Commissione ha esaminato più volte le pratiche in materia di tariffe e di prenotazioni del tipo descritto dall'onorevole parlamentare. Al fine di rassicurare un consumatore, la Commissione ha esaminato di recente le pratiche tariffarie di una compagnia di traghetti che attraversano la Manica per accertarsi che non contravvenissero alle norme europee sulla concorrenza. In certi casi, inoltre, le differenze tra le leggi nazionali sulle vendite promozionali costringono le imprese di trasporti che gestiscono un collegamento tra due Stati membri a non offrire agevolazioni ai loro clienti in uno di questi Stati membri per non violare la legge del paese. Queste differenze tra le leggi nazionali sono fonte di discriminazioni nei confronti dei clienti potenziali che risiedono negli Stati membri con le leggi più restrittive. La proposta di regolamento adottata dalla Commissione nell'ottobre 2001 intende armonizzare il settore, abolendo le restrizioni sul valore delle agevolazioni e degli sconti e sostituendole con l'obbligo della trasparenza, affinché il consumatore sia ben informato della natura di queste offerte promozionali.