INTERROGAZIONE SCRITTA E-1193/00 di Christel Fiebiger (GUE/NGL) alla Commissione. Distorsione della concorrenza dovuta alla varietà di prezzi del diesel agricolo.



Gazzetta ufficiale n. 053 E del 20/02/2001 pag. 0097 - 0098



INTERROGAZIONE SCRITTA E-1193/00 di Christel Fiebiger (GUE/NGL) alla Commissione (12 aprile 2000) Oggetto: Distorsione della concorrenza dovuta alla varietà di prezzi del diesel agricolo I prezzi del diesel agricolo sono molto diversi all'interno dell'UE. In Francia, per esempio, il prezzo ammonta a 0,40, nei Paesi Bassi a 0,35, in Danimarca a 0,31, mentre in Germania gli agricoltori, a partire dal 1o gennaio 2000, devono pagare 0,61. Prevede la Commissione la possibilità di creare condizioni uniformi in quest'ambito dell'agricoltura comunitaria? In che modo potrebbe essere eliminata la distorsione della concorrenza nel settore? Risposta data dal sig. Bolkestein a nome della Commissione (29 maggio 2000) I prezzi del gasolio per uso agricolo utilizzato per veicoli quali i trattori e per i macchinari fissi varia considerevolmente a seconda degli Stati membri. La differenza dei prezzi è dovuta, in una certa misura, a motivi fiscali e al modo in cui i singoli Stati membri attuano le disposizioni in campo fiscale previste dalla normativa comunitaria. La direttiva 92/81/CEE del Consiglio, del 19 ottobre 1992, relativa all'armonizzazione delle strutture delle accise sugli oli minerali(1), e in particolare l'articolo 8, paragrafo, lettera f), riconosce infatti agli Stati membri la facoltà di applicare esenzioni o riduzioni totali o parziali dell'aliquota di accisa agli oli minerali destinati, nell'ambito di un sistema di controllo fiscale, esclusivamente alle attività agricole o orticole nonché di silvicoltura e piscicoltura d'acqua dolce. Pertanto, gli Stati membri possono decidere di non applicare l'intera aliquota minima dell'accisa sul gasolio usato come carburante, fissata a 245 euro per 1000 litri (articolo 5, paragrafo 1, della direttiva 92/82/CEE del Consiglio, del 19 ottobre 1992, relativa al ravvicinamento delle aliquote di accisa sugli oli minerali(3)), optando invece per un'aliquota che varia da 0 a 245 euro. Nel marzo 1997 la Commissione ha presentato una proposta di direttiva del Consiglio che ristruttura il quadro comunitario per l'imposizione dei prodotti energetici(2). Tale proposta è nata in primo luogo dalle seguenti esigenze: modernizzare il sistema comunitario per l'imposizione degli oli minerali, estenderne il campo di applicazione a tutti i prodotti energetici, consentire alla Comunità di trarre il massimo vantaggio dai benefici del mercato unico e realizzare gli obiettivi in campo ambientale. L'articolo 7 di tale proposta prevede l'applicazione, a livello comunitario, di un'aliquota minima ridotta di accisa sul gasolio per uso agricolo, fissata in una prima fase a 32 euro per 1000 litri. Se accolta, tale proposta dovrebbe fornire un prezioso contributo al ravvicinamento dei livelli di imposizione applicati dai singoli Stati membri nel settore dei carburanti per uso agricolo. La proposta non è ancora stata adottata dal Consiglio. La Commissione si è impegnata al massimo per rendere possibile tale adozione ed ha dichiarato la sua disponibilità ad esaminare eventuali soluzioni di compromesso finalizzate a ridurre le conseguenze economiche su taluni Stati membri. Tali soluzioni potrebbero prevedere ad esempio l'applicazione di aliquote minime ridotte di accisa su taluni prodotti energetici o l'attuazione di periodi transitori, di esenzioni fiscali o di riduzioni a favore delle industrie a forte consumo di energia. Per quanto riguarda infine il problema dell'IVA, data l'attuale situazione (mancato ravvicinamento delle aliquote fiscali, presenza di numerosi accordi speciali, opzioni e deroghe), è alquanto improbabile che si possano registrare nel breve termine progressi significativi ai fini dell'applicazione di un'aliquota unica a livello comunitario. Le aliquote IVA attualmente applicate al gasolio per uso agricolo variano attualmente dal 12 al 25 %. (1) GU L 316 del 31.10.1992. (2) GU C 139 del 6.5.1997. (3) GU L 316 del 31.10.1992.