IT Gazzetta ufficiale dell'Unione europea CE 78/824

(2004/C 78 E/0877)

INTERROGAZIONE SCRITTA E-3548/03

di Antonios Trakatellis (PPE-DE) alla Commissione

(28 novembre 2003)

Oggetto: Opere pubbliche in Grecia: carenze e irregolarità nel porto di Igumenitsa e sull'Egnatia

Molte opere, realizzate in Grecia con il cofinanziamento mediante fondi UE del secondo e del terzo Quadro comunitario di sostegno, presentano gravi carenze e irregolarità. Le carenze nella fase di progettazione e studio e i difetti riscontrati nelle opere causano non solo un rischio per l'incolumità delle persone, ma anche disastri sul terreno e nelle infrastrutture esistenti. Un esempio indicativo è rappresentato dal nuovo porto di Igumenitsa, inaugurato di recente dal Primo Ministro; stando alle denunce presso il parlamento greco, sarebbe un esempio classico di opera pubblica che, malgrado tutti i ritardi e il superamento del budget, è stata realizzata senza prevedere presupposti fondamentali, come la canalizzazione delle acque piovane. Lo stesso vale anche per l'opera pubblica della strada nazionale Egnatia, lungo la quale si sono registrati fenomeni di inondazione; materiali inerti, trasportati dalle acque e giunti poi sino alla città di Igumenitsa, hanno ostruito un ponte impedendo il regolare deflusso verso il mare. In occasione delle abbondanti precipitazioni del 19.10.2003 si sono registrati grossi problemi alla rete viaria e all'agricoltura nella zona di Thesprotia.

1. Come giudica la realizzazione delle opere pubbliche in Grecia e in che misura è possibile approvare e finanziare con fondi comunitari opere che presentano carenze nella fase di progettazione e studio nonché imperfezioni?

2. Chi è responsabile delle carenze progettuali e delle irregolarità e come si configura la responsabilità contrattuale della Comunità ai sensi dell'articolo 288 del Trattato CE?

3. La Commissione intende chiedere all'organismo ESPEL i dati relativi al caso in questione (porto di Igumenitsa e Egnatia) per accertare le cause che hanno portato a carenze e irregolarità? Quali misure adotterà per impedire che in futuro si realizzino opere di scarsa qualità?

4. E' possibile finanziare immediatamente, sulla base della domanda inoltrata alle autorità competenti, l'elaborazione dello studio e la realizzazione dell'opera per la canalizzazione delle acque piovane nella zona del porto nuovo di Igumenitsa e per risolvere i problemi causati dalle opere pubbliche lungo la Egnatia?

Risposta data dal sig. Barnier in nome della Commissione

(28 gennaio 2004)

Conformemente al diritto comunitario l'attuazione degli aiuti, che comprendono la progettazione, gli studi e la costruzione di opere pubbliche, è di competenza degli Stati membri. Le autorità greche hanno quindi la responsabilità di assicurare il rispetto della normativa in vigore e di garantire la qualità delle opere. La Comunità non ha quindi alcuna responsabilità contrattuale in materia.

In base alle informazioni comunicate dalle autorità greche alla Commissione, non c'è relazione tra i lavori eseguiti nel Porto Nuovo di Igumenitsa e i problemi citati nell'interrogazione dell'onorevole parlamentare, dato che tali opere sono geograficamente distanti e non hanno alcuna correlazione con i fiumi che hanno causato le alluvioni menzionate. Secondo le autorità, le pessime condizioni metereologiche del 19 ottobre 2003 hanno provocato un'aumento della portata del fiume Lycopodi doppio rispetto a quanto previsto dagli studi tecnici relativi al progetto l'Egnatia ed è tale evento che ha causato l'inondazione. L'entità dei danni provocati ai lavori di sistemazione del fiume Lykopodi è attualmente in fase di valutazione.