INTERROGAZIONE SCRITTA E-0686/02

di Erik Meijer (GUE/NGL) alla Commissione

(11 marzo 2002)

Oggetto: Proseguimento di lavori incompatibili con la normativa nazionale in seguito al rischio di veder revocati, in caso di ritardo, sussidi dell'Unione europea

1. Può la Commissione confermare che, oltre ai 5 milioni di euro concessi dal ministero olandese dei Trasporti e delle Acque, è stato concesso, sotto la sua responsabilità, un contributo di 4,5 milioni di euro per la costruzione di un terzo porto marittimo, situato al di fuori del complesso di chiuse, nella città olandese di IJmuiden?

2. È la Commissione a conoscenza del fatto che, per realizzare questo progetto, nel 2001 è stata più volte violata la legislazione in materia di edilizia e di ambiente, segnatamente dragando senza previa autorizzazione fango contaminato e scaricando il fango proveniente dal dragaggio illegale, ma che nell'agosto 2001 questa situazione non è stata punita nel modo abituale con la sospensione dei lavori perché, stando all'ispezione ministeriale, tale sospensione avrebbe potuto implicare la perdita di un generoso sussidio della Commissione, a causa del fatto che, in tal caso, sarebbero state superate le rigorose scadenze di esecuzione fissate per la concessione di questo sussidio?

3. Succede spesso che attività controverse che dovrebbero essere sospese o rinviate in virtù di norme nazionali o regionali proseguano esclusivamente perché qualsiasi ritardo è incompatibile con le scadenze stabilite come condizione per la concessione di contributi provenienti da fondi dell'Unione europea?

4. È la Commissione disposta a fare in modo che, nella pratica, le considerazioni nazionali e regionali concernenti la partecipazione dei cittadini, la sicurezza sul lavoro e la violazione della legislazione in materia di ambiente o di edilizia non siano ignorate a causa delle rigide scadenze fissate nella normativa dell'Unione europea in materia di sussidi e intende pertanto presentare proposte destinate a far sì che, ove necessario, i sussidi continuino a essere versati qualora il ritardo sia dovuto al rispetto di una legislazione nazionale e regionale applicabile a tutti?

Fonte: giornale De Volkskrant del 25 febbraio 2002.

Risposta data dal sig. Barnier in nome della Commissione

(21 maggio 2002)

Stando alle informazioni ricevute dalle autorità olandesi, il progetto di costruzione di un terzo porto marittimo nella città di IJmuiden è stato effettuato sotto la responsabilità di Zeehaven IJmuiden NV, una ditta privata di cui le autorità locali detengono una parte del capitale. Nel 1998 al progetto di porto marittimo è stato assegnato un contributo finanziario di 5 milioni di EUR nel quadro del programma di iniziativa comunitaria RESIDER IJmond 1994-1999, cofinanziato dal Fondo europeo di sviluppo regionale. La gestione del programma è stata affidata all'organizzazione locale IJmond IJzersterk. La data limite fissata nel programma per la realizzazione dei progetti è il 31 dicembre 2001.

La Commissione non ignora che la stampa olandese ha ventilato la possibilità che, nell'esecuzione del progetto, sia stata violata la legislazione nazionale in materia di ambiente. Essa farà luce sulla situazione prima di decidere se chiudere il programma o meno.

Nel caso in cui si decida di avviare una procedura giudiziaria per sospendere l'esecuzione di un progetto, si applica l'articolo 52 del regolamento (CE) n. 1260/1999 del Consiglio, recante disposizioni sui Fondi strutturali(1). In questa eventualità, si procede alla chiusura parziale del progetto. In altri termini, la decisione di chiusura viene sospesa per i progetti oggetto di procedure giudiziarie fino a quando le medesime non siano concluse.

(1) GU L 161 del 26.6.1999.