IT Gazzetta ufficiale dell'Unione europea CE 33/166

(2004/C 33 E/164)

INTERROGAZIONE SCRITTA E-1759/03

di Ioannis Marínos (PPE-DE) alla Commissione

(27 maggio 2003)

Oggetto: casi di corruzione nella pubblica amministrazione

Stando a notizie recentemente pubblicate dalla stampa greca (quotidiano «TA NEA», 10 maggio 2003 e altri), gli esami per il rilascio della patente di guida per autovetture, motocicli e mezzi pesanti in Grecia risulterebbero in larga misura inattendibili e queste stesse testate riportano anche le somme intascate da taluni impiegati per il rilascio della patente di guida ad alcuni candidati a prescindere dall'esito dell'esame, e in determinati casi addirittura senza che venga neppure esaminata l'idoneità del candidato. Va sottolineato che, nonostante in meno di due mesi si siano verificati due incidenti stradali con un gran numero di vittime, complessivamente quasi 40, a Tempe e sul viadotto sul fiume Aliakmon, gli organi di informazione ellenici pubblicano quotidianamente inchieste dalla quali emerge come sulle strade del paese circolino autocarri pericolosi e caricati in modo errato, mezzi pesanti che violano i limiti di velocità, scuolabus vetusti.

Qual è la posizione della Commissione in ordine ai livelli di sicurezza stradale in Grecia? Qual è la sua valutazione delle patenti di guida elleniche, ritenute valide in tutti i paesi dell'UE e rilasciate in base al ben noto modello comunitario di colore rosa? Non dovrebbe esservi riportato anche il gruppo sanguigno del conducente? Ha provveduto la Commissione a effettuare uno studio o è comunque in possesso di dati recenti sulla diffusione della corruzione presso le pubbliche amministrazioni nei Quindici paesi dell'UE e, in caso affermativo, che cosa indicano tali cifre?

Risposta data dalla sig.ra de Palacio in nome della Commissione

(3 luglio 2003)

La Commissione deplora i due gravi incidenti stradali che si sono verificati di recente in Grecia. Se è pur vero che nell'ultimo decennio i progressi compiuti dalla Grecia in materia di sicurezza stradale rispetto agli altri Stati membri sono stati scarsi, le cifre degli ultimi due anni sembrano mostrare un'importante riduzione del numero delle persone decedute ogni anno.

La Grecia ha recepito correttamente nel suo ordinamento nazionale la direttiva 91/439/CEE del Consiglio, del 29 luglio 1991, concernente la patente di guida (1). È stato possibile chiudere una procedura di infrazione per non conformità avviata dalla Commissione dato che la Grecia ha modificato la propria legislazione in modo soddisfacente.

La Commissione non è stata informata di frodi manifeste a livello degli esami per il rilascio della patente di guida. Essa, pertanto, non ha realizzato studi e non dispone di cifre precise, sebbene la questione sia stata sollevata nell'ambito dei gruppi di esperti. È in tal modo che la Commissione è giunta a conoscenza di casi isolati di frode negli Stati membri cui spetta la repressione in materia. Nonostante ciò, qualora fossero portate a sua conoscenza prove concrete di frodi reiterate e manifeste, la Commissione potrebbe contemplare misure che sono di sua pertinenza in base ai trattati per l'inadeguata applicazione della direttiva. In ogni caso, la Commissione si rivolgerà alle autorità greche per ottenere utili chiarimenti.

Per quanto concerne il gruppo sanguigno del conducente, al momento la sua menzione sulla patente di guida non è contemplata dalla direttiva 91/439/CEE. Gli Stati membri hanno, tuttavia, la possibilità di prevedere a livello nazionale l'annotazione di tale dato, previo consenso scritto del titolare della patente di guida, per il rispetto dell'obbligo di tutela dei dati personali.

(1) GU L 237 del 24.8.1991.