INTERROGAZIONE SCRITTA n. 1989/97 dell'on. John IVERSEN alla Commissione. Difficoltà causate agli utilizzatori di sedie a rotelle dalla nuova normativa UE sulla sicurezza degli ascensori



Gazzetta ufficiale n. C 021 del 22/01/1998 pag. 0130



INTERROGAZIONE SCRITTA P-1989/97 di John Iversen (PSE) alla Commissione (30 maggio 1997) Oggetto: Difficoltà causate agli utilizzatori di sedie a rotelle dalla nuova normativa UE sulla sicurezza degli ascensori Quale atteggiamento intende assumere la Commissione rispetto ai nuovi criteri UE per una maggiore sicurezza degli ascensori, criteri che riducono sensibilmente le possibilità degli utilizzatori di sedie a rotelle di servirsi degli ascensori? Secondo la nuova normativa UE sulla sicurezza degli ascensori, le cabine di questi ultimi dovranno essere dotate di porte tali da isolare gli utenti degli ascensori dalla gabbia degli stessi. I nuovi criteri rendono più difficile l'accesso degli handicappati a numerosi edifici. Non è infatti facile dotare di porte fisse le cabine degli ascensori esistenti senza ridurre la superficie della cabina stessa. La cabina rischia pertanto di diventare tanto piccola: - da non poter contenere una sedia a rotelle - da non permettere manovre della stessa al suo interno, impedendo così all'utente di utilizzare i bottoni - da non permettere all'utilizzatore di sedie a rotelle di avere presso di sé nell'ascensore il proprio assistente. Sarebbe disposta la Commissione ad esaminare la possibilità di adottare una soluzione diversa per il problema della sicurezza degli ascensori? E' possibile sviluppare un sistema che offra lo stesso grado di sicurezza, ad esempio un meccanismo di protezione tra la gabbia e la cabina dell'ascensore ovvero un dispositivo molto sensibile di arresto? Risposta data dal Sig. Bangemann in nome della Commissione (30 giugno 1997) La Commissione ricorda all'onorevole parlamentare che le prescrizioni comunitarie concernenti la sicurezza degli ascensori si situano a due livelli. In primo luogo, la direttiva 95/16/CE del Parlamento e del Consiglio del 29 giugno 1995 ((GU L 213 del 7.9.1995. )) concerne unicamente gli ascensori nuovi immessi sul mercato dopo il 1o luglio 1999, con un periodo transitorio dal 1o luglio 1997 al 30 giugno 1999. Questa direttiva non contiene nessun elemento che potrebbe ostacolare l'utilizzazione degli ascensori da parte di persone handicappate, specialmente persone che fanno uso di sedie a rotelle. Essa prevede, al contrario, punti particolari per l'accesso alle cabine da parte dei disabili (cfr. Requisiti essenziali, punto 1.2). Su richiesta espressa del Parlamento, questa direttiva è stata inoltre accompagnata da una dichiarazione pubblicata nella stessa Gazzetta ufficiale che raccomanda che negli edifici nuovi almeno un ascensore deve essere accessibile ai disabili che fanno uso di sedie a rotelle. In secondo luogo, la raccomandazione della Commissione dell'8 giugno 1995 ((GU L 134 del 20.6.1995. )) concerne il miglioramento della sicurezza negli ascensori esistenti. Questa raccomandazione è rivolta agli Stati membri e li invita ad adottare le misure necessaire sul loro territorio. Essa prevede diverse misure per migliorare la sicurezza, in particolare l'installazione di porte alle cabine che potrebbero, nel caso siano di piccole dimensioni, costituire un ostacolo all'accesso degli handicappati che fanno uso di sedie a rotelle. È senz'altro possibile per gli Stati membri adottare in questi casi misure come quelle proposte, cioè un dispositivo di bloccaggio o un dispositivo di arresto sensibile. Nel quadro del mandato conferito agli organismi europei di normalizzazione (Comitato europeo di normalizzazione (CEN), Comitato europeo di normalizzazione elettrotecnica (Cenelec), Istituto europeo di norme per le telecomunicazioni (ETSI)) per l'applicazione della direttiva 95/16/CE, è previsto in modo che sia elaborata una norma armonizzata per gli ascensori che trasportano persone handicappate che fanno uso di sedie a rotelle. Per l'applicazione della raccomandazione sopra indicata, la Commissione intende completare questo mandato per fissare una norma concernente gli ascensori esistenti e relativa alle porte della cabina e agli altri dispositivi che garantiscono un livello di sicurezza equivalente.