INTERROGAZIONE SCRITTA P-1957/01 di Jürgen Zimmerling (PPE-DE) alla Commissione. Direttiva 91/439/CEE del Consiglio, del 29 luglio 1991, concernente la patente di guida.



Gazzetta ufficiale n. 040 E del 14/02/2002 pag. 0149 - 0150



INTERROGAZIONE SCRITTA P-1957/01 di Jürgen Zimmerling (PPE-DE) alla Commissione (3 luglio 2001) Oggetto: Direttiva 91/439/CEE del Consiglio, del 29 luglio 1991, concernente la patente di guida La nuova suddivisione delle categorie della patente di guida ha dato luogo in Germania ad alcuni problemi che toccano in particolare i servizi tecnici ausiliari, i servizi di soccorso e i vigili del fuoco. Ad esempio, in base alle nuove categorie della patente di guida la maggior parte dei vigili del fuoco volontari non possono più guidare i loro veicoli di pronto intervento. Accade così che per tutto il giorno, a volte, non sia più garantita in caso di bisogno la disponibilità di conducenti autorizzati alla guida di tali veicoli. In base alla precedente normativa tedesca, i titolari di patente di guida della categoria 3 (autovetture) potevano guidare anche veicoli di peso superiore a 3,5 t (veicoli di intervento). Ma ora a coloro che ottengono una nuova patente di guida secondo le norme comunitarie viene rilasciata in prevalenza una patente della categoria B (autovetture) che non autorizza a guidare veicoli di peso superiore a 3,5 t. Per la nuova patente di guida C1, che autorizza alla guida di autoveicoli di peso superiore a 3,5 t, sarebbe necessario un ulteriore esame, che in genere i giovani membri delle organizzazioni di soccorso non possono permettersi. È consapevole la Commissione del fatto che, in assenza di deroghe per i vigili del fuoco volontari, non può essere garantito il loro impiego in caso di emergenza e quindi può essere messa a repentaglio la sicurezza di persone e cose? Ha in progetto la Commissione di introdurre deroghe alle disposizioni della suddetta direttiva (91/439/CEE(1)) che consentano ai corpi dei vigili del fuoco volontari di risolvere i problemi di personale derivanti dalla direttiva? Oppure, in alternativa, possono gli Stati membri, a norma dell'articolo 3, paragrafo 6, esentare i veicoli di soccorso, quali veicoli speciali, dall'applicazione dell'articolo 3? (1) GU L 237 del 24.8.1991, pag. 1. Risposta data dalla sig.ra de Palacio a nome della Commissione (6 settembre 2001) La direttiva 91/439/CEE del Consiglio, del 29 luglio 1991, sulle patenti di guida(1) definisce nell'articolo 3 le diverse categorie di patente che abilitano alla guida di determinati veicoli. La direttiva non prevede alcuna eccezione per la guida di veicoli impiegati dai vigili del fuoco. Le diverse categorie di patente si fondano su criteri legati al peso e alle dimensioni dei veicoli. La guida dei veicoli impiegati dai pompieri, spesso di peso e dimensioni notevoli, richiede competenze specifiche. Se impiegati in condizioni d'urgenza, essi richiedono inoltre capacità di guida superiori alla media. Per ovvie ragioni di sicurezza stradale i conducenti dei veicoli di soccorso, compresi quelli che prestano servizio volontario antincendio, devono quindi ottenere una patente che li abiliti a condurre i veicoli in oggetto. Tali patenti possono essere ottenute senza grosse difficoltà anche dai volontari. La Commissione non intende pertanto proporre alcun emendamento specifico volto ad istituire, per i veicoli impiegati dai vigili del fuoco, eccezioni rispetto alle categorie di patente stabilite dalla direttiva 91/439/CE. (1) GU L 237 del 24.8.1991.