INTERROGAZIONE SCRITTA E-2422/02 di Brigitte Langenhagen (PPE-DE) alla Commissione. Eccesso di capacità dei Paesi Bassi nel segmento delle imbarcazioni per la pesca dei granciporri.



Gazzetta ufficiale n. 092 E del 17/04/2003 pag. 0168 - 0169



INTERROGAZIONE SCRITTA E-2422/02 di Brigitte Langenhagen (PPE-DE) alla Commissione (20 agosto 2002) Oggetto: Eccesso di capacità dei Paesi Bassi nel segmento delle imbarcazioni per la pesca dei granciporri Nel segmento delle imbarcazioni per la pesca dei granciporri i Paesi Bassi non hanno rispettato gli obiettivi del loro MAP IV ed hanno creato negli anni scorsi notevoli eccessi di capacità mediante la costruzione di nuove imbarcazioni. Secondo un comunicato della rivista olandese della pesca, l'obiettivo prefissato per il 1993 era di 2 812 unità di stazza lorda/10 318 kW. La flotta olandese per la pesca dei granciporri si presenta per contro nel 2001 come segue: 4 423 unità di stazza lorda/16 931 kW. Inoltre, alle nuove costruzioni navali sono state destinate risorse finanziarie che erano state approvate per lo smantellamento di imbarcazioni in altri segmenti, quali ad esempio quello delle grandi imbarcazioni per la pesca del pesce piatto. Tale comportamento ha procurato notevoli vantaggi concorrenziali alla flotta olandese per la pesca dei granciporri. Persino in caso di smantellamento degli eccessi di capacità esiste, al momento attuale, il pericolo che vengano smantellate solo le unità più vecchie ed economicamente non redditizie, per cui i Paesi Bassi disporrebbero di una flotta rinnovata mentre gli altri Stati membri continuerebbero ad usare imbarcazioni vecchie di oltre 30 anni. 1. In che modo prevede la Commissione di costringere i Paesi Bassi a ridurre gli eccessi di capacità nel segmento delle imbarcazioni per la pesca dei granciporri? 2. In che modo prevede essa di impedire che i vantaggi concorrenziali determinati dalle nuove costruzioni illegali di imbarcazioni nei confronti dei più vecchi pescherecci degli altri Stati membri possono essere legalizzati a posteriori nel quadro della nuova politica strutturale? 3. Può essa escludere che gli aiuti a favore dello smantellamento della flotta per la pesca del pesce piatto siano stati destinati alle nuove costruzioni di pescherecci per la pesca di granciporri? In che modo prevede essa di sanzionare tale comportamento? Risposta data dal sig. Fischler a nome della Commissione (3 ottobre 2002) Dal 1o gennaio 1997, data alla quale è stato definito un segmento di flotta concernente la pesca del gambero nel programma di orientamento pluriennale (POP) IV dei Paesi Bassi, tale segmento si è accresciuto essenzialmente in seguito al trasferimento di navi già esistenti, provenienti dal segmento degli eurocutter di meno di 221 kW. In effetti le autorità olandesi hanno sistematicamente trasferito dal suddetto segmento degli eurocutter verso quello della flotta adibita alla pesca del gambero le navi che abbandonavano la pesca di specie contingentate, causando l'apparente aumento del segmento di imbarcazioni per la pesca del gambero a cui, dal 1987, sono stati aggiunti solo quattro nuovi pescherecci per una capacità complessiva di 200 tonnellate di stazza lorda. Giova osservare che la capacità cumulata di questi due segmenti è rimasta stabile durante il periodo 1997-2002 proprio grazie alla concessione di premi allo smantellamento destinati ai candidati al ritiro nel segmento dei cutter. Per rispondere più concretamente ai quesiti dell'onorevole parlamentare: 1. La Commissione ritiene che la riduzione degli eccessi di capacità nel segmento delle imbarcazioni adibite alla pesca del gambero potrà essere assicurata grazie alla recente adozione da parte delle autorità olandesi di un rapporto introduzione-ritiro di circa 1 a 1,35, nonché di un programma di ritiro recentemente notificato alla Commissione ed ora all'esame. 2. I Paesi Bassi non hanno accordato aiuti né alla costruzione né all'ammodernamento della loro flotta durante il POP IV. Il progetto denominato Peschereccio per la pesca del gambero 2000 è stato abbandonato vista l'impossibilità di attuazione di un regime di aiuti pubblici, ascrivibile al mancato rispetto dell'obiettivo del segmento interessato. Nel contesto della nuova politica, le nuove costruzioni non incidono sulla definizione dei livelli di riferimento che dipendono unicamente dagli obiettivi stabiliti in precedenza per i POP IV. 3. La Commissione esclude salvo casi di violazione della normativa comunitaria che aiuti allo smantellamento abbiano potuto essere direttamente utilizzati per la costruzione di nuove imbarcazioni; qualsiasi aiuto al ritiro è infatti punito con il ritiro della licenza di pesca e con il divieto di utilizzare la corrispondente capacità.