INTERROGAZIONE SCRITTA E-2030/01 di Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) alla Commissione. La Galizia nelle reti transeuropee di trasporto ferroviario ad alta velocità.



Gazzetta ufficiale n. 093 E del 18/04/2002 pag. 0049 - 0050



INTERROGAZIONE SCRITTA E-2030/01 di Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) alla Commissione (13 luglio 2001) Oggetto: La Galizia nelle reti transeuropee di trasporto ferroviario ad alta velocità Lo scorso 6 giugno, nel documento di riferimento E-1046/01(1), la Commissaria Loyola de Palacio ha risposto all'interrogazione dell'interrogante in data 3 aprile sul collegamento tra la Galizia e l'Europa con treni ad alta velocità alla luce delle dichiarazioni del ministro dello sviluppo dello Stato spagnolo e del Presidente del governo della Galizia sui progetti di collegamento del tratto Sanabria-Ourense-Santiago via Meseta e tratto Corunha-Vigo-Porto, verso il Portogallo. Ignorando tali dichiarazioni e, si presume, facendo riferimento a documenti ufficiali esistenti nella Commissione, la Commissaria ha risposto precisando che l'eventuale accesso della Galizia con treno ad alta velocità sarebbe realizzato con la linea Ponferrada-Monforte. Dopo aver saputo la risposta della Commissione, il governo della Galizia ha reagito smentendo tali affermazioni della Commissione, addebitandone la responsabilità ai servizi di quest'ultima e confermando l'accesso con la linea Sanabria-Ourense-Santiago. Come interpretare in modo veritiero tali fatti? In ogni caso, quali caratteristiche avrà la rete della presunta alta velocità che deve collegare la Galizia via Meseta al Portogallo? (1) GU C 340 E del 4.12.2001, pag. 155. Risposta data dalla sig.ra de Palacio a nome della Commissione (21 settembre 2001) La risposta della Commissione all'interrogazione scritta E-1046/01(1) dell'onorevole parlamentare fa riferimento alla decisione n. 1692/96(2), sugli orientamenti comunitari per lo sviluppo della Rete transeuropea dei trasporti, adottata nel 1996 dal Parlamento e dal Consiglio. Come la Commissione ha già indicato nella risposta all'interrogazione orale H-530/01 dell'onorevole parlamentare, presentata nell'ora delle interrogazioni della riunione del luglio 2001(3), tali orientamenti sono attualmente in fase di revisione. Nel contesto della preparazione della proposta di revisione le autorità spagnole hanno trasmesso alla Commissione una domanda intesa a incorporare il piano nazionale delle linee ferroviarie a grande velocità. Tale piano include segnatamente le linee a grande velocità fra Madrid e la Galizia via Sanabria, Ourense fino a Santiago, nonché il tratto fra Coruña, Vigo e la frontiera del Portogallo, risultante dall'accordo tra il governo spagnolo e quello galiziano. Come indicato nel Libro bianco sulla politica europea dei trasporti, adottato il 12 settembre 2001(4), la Commissione intende proporre, nel contesto della revisione, di modificare l'elenco del progetti specifici contenuto nell'allegato III. Fra i progetti in questione, citati nel Libro bianco, figura l'interoperabilità ferroviaria a grande velocità della rete iberica, sulla base dei piani nazionali spagnolo e portoghese delle linee ferroviarie a grande velocità, comprendenti le linee galiziane precedentemente citate. La Commissione precisa che la definizione delle linee a grande velocità del piano corrisponde a quella della direttiva 96/48/CE(5) del Consiglio, del 23 luglio 1996, relativa all'interoperabilità del sistema ferroviario transeuropeo ad alta velocità. Tale direttiva precisa che le linee a grande velocità comprendono le linee nuove specialmente costruite per l'alta velocità, attrezzate per velocità pari o superiori a 250 km/ora, nonché le linee specialmente adattate per l'alta velocità, la cui velocità deve essere adeguata caso per caso. La Commissione segue attentamente le tappe della pianificazione del piano delle linee ad alta velocità nel Portogallo. Il piano comprende l'asse ferroviario atlantico, che rientra nel progetto prioritario n. 8 e dovrebbe contribuire alla continuità e all'interoperabilità delle connessioni ispano-lusitane. (1) GU C 340 E del 4.12.2001, pag. 155. (2) GU L 228 del 9.9.1996. (3) Risposta 3.7.2001. (4) COM(2001) 370. (5) GU L 235 del 17.9.1996.