IT Gazzetta ufficiale dell'Unione europea CE 84/54

(2004/C 84 E/0061)

INTERROGAZIONE SCRITTA E-3146/03

di Cristiana Muscardini (UEN) alla Commissione

(23 ottobre 2003)

Oggetto: Navigazione turistico culturale Svizzera — mare Adriatico

La Commissione è certamente a conoscenza del progetto dell'idrovia Locamo — Milano — Pavia — Venezia, la cui opera di riattivazione è stata avviata dalla Regione Lombardia, con l'accordo della Regione Piemonte e della Confederazione Svizzera. Il programma Interreg III A 2000-2006 Italia Svizzera, in corso di attuazione per la progettazione dei manufatti idraulici da restaurare, è stato infatti già sottoscritto Tale progetto comprende il ripristino delle opera idrauliche e la sostituzione dei ponti a raso dei navigli Grande e di Pavia nel territorio milanese. Quest'opera, finalizzata sia al recupero plurifunzionale che a quello monumentale, si riferisce, appunto, al più antico canale navigabile d'Europa (Naviglio grande) e al più moderno tra i navigli milanesi (Naviglio di Pavia). Quest'ultimo rappresenta la più importante opera di architettura idraulica realizzata in Europa ai primi dell'Ottocento. L'importo previsto per la realizzazione s'aggira intorno ai 40 milioni di euro.

1. Potrebbe la Commissione riferire a quanto ammonta lo stanziamento previsto nel programma Interreg III A?

2. Considerato il valore altamente turistico e culturale del ripristino della navigazione da Sesto Calende a Pavia, attraverso i navigli sopra citati, conviene la Commissione sull'importanza primaria del recupero di queste infrastrutture per la realizzazione di una via navigabile tra Locarno e Venezia?

3. Accanto ai grandi progetti infrastrutturali per le ferrovie e per le autostrade, non ritiene essa ugualmente essenziale la realizzazione di infrastrutture di navigazione, nel rispetto dell'ambiente e della tutela del paesaggio?

4. Sarebbe la Commissione disposta a finanziare quest'opera di recupero, nelle misure e nei modi previsti dai vari programmi in vigore?

Risposta data da Michel Barnier a nome della Commissione

(2 dicembre 2003)

La Commissione ritiene che gli investimenti nelle infrastrutture della rete di vie navigabili interne siano utili per garantire i flussi dei diversi mezzi di trasporto (fluviale, stradale, ferroviario, marittimo) e per assicurarne il buon funzionamento. La Commissione ha cofinanziato lavori sulle vie navigabili, specie nel quadro delle reti transeuropee e dei fondi strutturali.

La Commissione informa l'onorevole parlamentare che gli stanziamenti complessivi previsti dal programma Interreg III A «Italia-Svizzera» ammontano a 74 442 644 milioni di EUR, con un contributo del Fondo europeo di sviluppo regionale (FESR) di 25 560 000 milioni di EUR.

Per quanto concerne il rispetto dell'ambiente e la protezione della natura, la via navigabile turistico-culturale Locarno-Milano (tratta Sesto Calende-Lonate Pozzolo) rientra nel programma Interreg III A «Italia-Svizzera» (asse 2: «sviluppo delle azioni di cooperazione per la gestione del territorio e la salvaguardia del patrimonio ambientale e culturale»; misura 2.3: «integrazione e miglioramento delle infrastrutture e dei sistemi di trasporto»). Uno degli obiettivi principali dell'asse e della misura precitati è infatti il sostegno ai mezzi di trasporto alternativi, nonché lo sviluppo delle potenzialità turistiche collettive.

La Commissione informa l'onorevole parlamentare che il comitato di programmazione di Interreg III A «Italia-Svizzera» ha approvato due progetti riguardanti la navigazione tra Locamo e Milano. Il primo progetto riguarda uno studio sulla linea Locarno-Milano, mentre il secondo prevede la realizzazione fisica del tratto Sesto Calende-Lonate Pozzolo, che rappresenta la parte ammissibile di tale linea in quanto zona interessata dal programma. Il costo complessivo dei due progetti ammonta a 1250 000 EUR, mentre il contributo del FERS è di 346 500 EUR.

La Commissione applica le modalità di gestione degli interventi previste dalla normativa sui fondi strutturali. Tutte le procedure relative all'analisi, valutazione e selezione di progetti concreti nell'ambito di ciascun programma sono di competenza degli enti nazionali e regionali designati dagli Stati membri come autorità di gestione e membri dei comitati direttivi e di controllo dei programmi. La Commissione partecipa soltanto alla programmazione generale e interviene nei comitati con una funzione esclusivamente consultiva. I progetti devono rispettare le procedure di selezione e soddisfare i criteri di ammissibilità fissati dal programma.