INTERROGAZIONE SCRITTA E-1257/00 di Erik Meijer (GUE/NGL) alla Commissione. Ritardi nelle operazioni di rimozione del carico della petroliera Erika in relazione alla mancata segnalazione della presenza a bordo di residui industriali speciali.



Gazzetta ufficiale n. 081 E del 13/03/2001 pag. 0022 - 0023



INTERROGAZIONE SCRITTA E-1257/00 di Erik Meijer (GUE/NGL) alla Commissione (19 aprile 2000) Oggetto: Ritardi nelle operazioni di rimozione del carico della petroliera Erika in relazione alla mancata segnalazione della presenza a bordo di residui industriali speciali 1. È la Commissione a conoscenza di notizie di stampa (Le Parisien del 31.3.2000 e Rotterdams Dagblad dell'1.4.2000), secondo cui nel mese di febbraio la petroliera Erika, naufragata sulla costa occidentale francese, non trasportava solo olio combustibile ma anche, secondo l'Istituto francese per l'ambiente e l'energia INERIS, sostanze cancerogene presumibilmente classificabili come rifiuti industriali speciali, di nocività talmente elevata da non poter essere trasportati? 2. Sa inoltre la Commissione che le citate notizie di stampa ipotizzano che il Premier francese Jospin avrebbe promesso al gruppo petrolifero TotalFina che ha noleggiato la Erika di tenere segreti tutti i dati relativi al carico della nave, con la conseguenza che la società olandese di salvataggio Smit Tak di Rotterdam non ha ancora potuto procedere alla rimozione del carico residuo? 3. Giudica la Commissione accettabile che, con le promesse fatte all'impresa responsabile, uno dei governi interessati tenga celate al pubblico le prevedibili conseguenze del sinistro, mostrando così di dar maggior peso agli interessi finanziari anziché alla sicurezza, all'ambiente e alla sanità pubblica? 4. È disposta la Commissione a far immediatamente piena luce sulle conseguenze per l'ambiente marino e costiero e per la sanità pubblica dei comportamenti di tutti i soggetti coinvolti? 5. Cosa conta di fare la Commissione per accelerare l'esecuzione delle operazioni di rimozione onde arrestare immediatamente l'inquinamento provocato dalla fuoriuscita del materiale residuo dalla cisterna della nave? Risposta data dalla sig.ra Wallström a nome della Commissione (18 luglio 2000) 1. La Commissione è venuta a conoscenza di alcune affermazioni, di cui si sono fatti eco i mass media, relative alla natura del petrolio trasportato dall'Erika. In proposito la Commissione ha considerato con il dovuto interesse le informazioni fornite dalle autorità francesi, segnatamente per quanto concerne il carattere carcinogeno della sostanza e le istruzioni di sicurezza fornite agli interessati nel contesto delle operazioni di pulizia. La Commissione ha preso nota anche delle affermazioni fatte a più riprese dalle autorità francesi, secondo le quali il carico dell'Erika era composto di olio combustibile pesante di categoria 2, secondo la classificazione in uso per i prodotti petroliferi in commercio. 2. a 4. La Commissione invita l'onorevole parlamentare a riferirsi al comunicato stampa rilasciato il 31 marzo 2000 dalle autorità francesi e intitolato: Pompaggio dell'Erika: trasparenza nel rispetto della tutela del segreto industriale, disponibile sul sito: http://www.equipement.gouv.fr/actualites. 5. La Commissione considera che le decisioni relative alla realizzazione dei lavori di pompaggio dell'Erika siano di competenza delle autorità francesi.