INTERROGAZIONE SCRITTA E-2709/99

di Monica Frassoni (Verts/ALE) alla Commissione

(18 gennaio 2000)

Oggetto: Huerta de La Puenta (Valencia, Spagna)

La Consellería de Obras Públicas, Urbanismo y Trasportes della Generalitat Valenciana, propone la creazione di una Zona di attività logistiche (ZAL) del porto di Valencia a La Punta, zona agricola semiurbana con caratteristiche uniche in quanto è un modello di agricoltura sostenibile ed efficiente al servizio dei consumatori urbani, caso unico nell'Unione europea. Nell'ambito dello studio di impatto ambientale per tale opera non sono stati consultati i cittadini interessati e non sono neppure state prese in considerazione alternative al progetto, non rispettando così il disposto delle direttive sull'impatto ambientale 85/337/CEE(1) e 97/11/CEE(2).

Il fatto che non siano state prese in esame altre alternative, nel piano viene giustificato invocando condizionamenti funzionali con argomentazioni estremamente povere (quella più importante sembra essere l'esigenza che i servizi logistici siano situati vicino al porto), anche se era possibile trovare ubicazioni per l'impianto ancora più prossime al terminal per i container del porto, il cui impatto sull'ambiente, sulla struttura produttiva e agricola e sul patrimonio storico sarebbe stato sensibilmente inferiore a quello di La Punta. Il Piano ZAL non analizza neppure l'eventuale impatto sul parco naturale di Albufera, che si trova nelle vicinanze,che è protetto dalla legislazione della Comunidad Valenciana ed è tutelato da varie convenzioni internazionali (Ramsar, Zona Speciale di protezione degli uccelli, direttiva 92/43/CEE Habitat)(3).

Lo studio di impatto ambientale per il piano riconosce, ad esempio, il pericolo che le attività realizzate nella ZAL possano inquinare le falde acquifere sotterranee della piana di Valencia, ma non valuta con sufficiente attenzione i possibili effetti che tutto ciò potrebbe avere sul Parco naturale. Il piano riconosce inoltre che, come conseguenza dell'impermeabilizzazione con l'asfalto della superficie del suolo di La Punta e della costruzione in tale zona di varie opere infrastrutturali, la ZAL farà aumentare il rischio di inondazioni in caso di piogge localmente intense e, pertanto, propone una serie di misure correttive nello spazio previsto per gli impianti industriali. Tuttavia, non viene preso in considerazione il rischio di inondazione dei quartieri residenziali vicini alla ZAL in seguito alla perdita della capacità di drenaggio attualmente esistente grazie alle coltivazioni.

Non ritiene la Commissione che le autorità spagnole non abbiano rispettato le direttive in materia di valutazione di impatto ambientale, in particolare per quanto riguarda l'obbligo di consultare i cittadini interessati e di prendere in considerazione proposte alternative? Quali misure ritiene opportuno adottare la Commissione per assicurare che l'habitat naturale del parco di Albufera non subisca conseguenze negative dal piano ZAL?

(1) GU L 175 del 5.7.1985, pag. 140.

(2) GU L 73 del 14.3.1997, pag. 5.

(3) GU L 206 del 22.7.1992, pag. 7.

Risposta data dalla sig.ra Wallström a nome della Commissione

(28 febbraio 2000)

La Commissione è venuta a conoscenza di una parte dei fatti citati dall'onorevole parlamentare grazie alla petizione 749/94.

Fondandosi sui nuovi elementi informativi forniti dall'onorevole parlamentare, la Commissione ha preso i contatti necessari per ottenere maggiori precisioni in materia e accertarsi che le direttive applicabili siano correttamente applicate.