INTERROGAZIONE SCRITTA E-2814/99

di Theodorus Bouwman (Verts/ALE) e Alexander de Roo (Verts/ALE) alla Commissione

(18 gennaio 2000)

Oggetto: Ijzeren Rijn traffico ferroviario in riserve naturali olandesi?

É noto alla Commissione che, stando a quanto riferito dai quotidiani Eindhovens Dagblad e De Limburger (dell'11.12.1999), il ministro olandese dei trasporti Tineke Netelenbos intende autorizzare il passaggio di treni merci sul tracciato dell'Ijzeren Rijn, in via permanente, nelle zone protette di Weerter-en Budelerberg (nei pressi di Weert e Budel) ai sensi della direttiva sugli habitat e, in via temporanea, nella zona di Meinweg presso Roermond anch'essa protetta dalla suscitata direttiva?

É disposta la Commissione, ed in caso affermativo a quale data e ricorrendo a quali procedure, a richiamare il governo olandese alle proprie responsabilità per indurlo a recedere dalle proprie intenzioni di conculcare la normativa europea sulle riserve naturali nonché la direttiva sugli habitat nelle zone di Weerter-en Budelerberg e Meinweg?

Risposta data dalla sig.ra Wallström in nome della Commissione

(14 febbraio 2000)

la Commissione non è al corrente di decisioni prese dalle autorità dei Paesi Bassi per autorizzare la riapertura della linea ferroviaria Ijzeren Rijn attraverso la zona di Weerterbergen, Budelerbergen e Meinweg. La Commissione non ha preso visione degli articoli di stampa menzionati dagli onorevoli parlamentari. In base alle informazioni che essa ha finora ricevuto ossia dichiarazioni del primo ministro dei Paesi Bassi le autorità dei Paesi Bassi effettueranno una valutazione di impatto ambientale nonché una valutazione in linea con l'articolo 6, paragrafo 3 della direttiva 92/43/CEE del Consiglio, del 21 maggio 1992, relativa alla conservazione degli habitat naturali e seminaturali e della flora e della fauna selvatiche(1) prima di prendere una decisione sulla riapertura della linea ferroviaria Ijzeren Rijn. È stato inoltre costituito un gruppo di lavoro trilaterale con rappresentanti dei governi belga e tedesco per esaminare l'eventuale ristrutturazione della linea. Risulta alla Commissione che questo gruppo di lavoro sta esaminando l'opportunità di ordinare altri studi tecnici sulla linea che riceveranno un sostegno comunitario nell'ambito della rete transeuropea (TEN). A questo progetto di ristrutturazione della linea Ijzeren Rijn è già stato assegnato 1 milione di EUR nell'ambito dei finanziamenti TEN.

La Commissione invita anche gli onorevoli parlamentari a prendere visione della sua risposta all'interrogazione scritta P-1875/99(2) dell'onorevole parlamentare de Roo, nella quale ha indicato la sua intenzione di chiedere alle autorità dei Paesi Bassi maggiori informazioni sulla riapertura della linea ferroviaria Ijzeren Rijn e sulle sue implicazioni con riferimento alle direttive pertinenti. Nella risposta essa ha anche indicato che non intendeva per il momento prendere altre iniziative in quanto dagli elementi a sua disposizione non risultavano violazioni di direttive. Dopo i successivi contatti avuti con le autorità dei Paesi Bassi, la Commissione non ravvisa motivi per cambiare la sua posizione.

(1) GU L 206 del 22.7.1992.

(2) GU C 170 E del 26.6.2000, pag. 113.