INTERROGAZIONE SCRITTA P-0958/02 di Manuel dos Santos (PSE) alla Commissione. Aeroporto di Ota.



Gazzetta ufficiale n. 229 E del 26/09/2002 pag. 0164 - 0164



INTERROGAZIONE SCRITTA P-0958/02 di Manuel dos Santos (PSE) alla Commissione (28 marzo 2002) Oggetto: Aeroporto di Ota Il Governo portoghese ha definito essenziale la costruzione di un nuovo aeroporto d'importanza nazionale. Dopo aver effettuato gli studi di viabilità e localizzazione, si è deciso che questo aeroporto verrebbe costruito in una località di OTA, nel distretto di Leiria a circa 100 km. da Lisbona. Si tratta di un'opera di enorme importanza strategica e di riconosciuta levatura per la quale è necessario mobilitare per lo meno un importo di circa 1 775 milioni di euro. Lo Stato può realizzarla solo ricorrendo ai fondi strutturali dell'Unione europea. La Commissione europea ha già concesso il rispettivo progetto di finanziamento. Di recente in vari settori politici nazionali sono sorte opinioni contrarie alla priorità attribuita a questo investimento e si è arrivati perfino a suggerire che gli stanziamenti comunitari potrebbero essere riorientati al finanziamento delle politiche sociali. Si chiede quindi alla Commissione: - Qual è l'attuale situazione, nell'ambito della Commissione europea, di questo progetto di investimento? - Sono state effettuate consultazioni presso la Commissione europea in merito alla possibilità di trasferire stanziamenti da quest'opera verso le politiche sociali? - Qual è la valutazione compiuta dalla Commissione in merito a questo investimento nel quadro della politica di accessibilità finanziata dal Fondo di coesione? Risposta data dal sig. Barnier in nome della Commissione (29 aprile 2002) Il progetto di costruzione di un nuovo aeroporto a Ota non è stato oggetto di alcuna domanda di cofinanziamento a titolo dei Fondi strutturali. La Commissione ricorda in proposito all'onorevole parlamentare che la scelta dei progetti spetta esclusivamente agli Stati membri. Tuttavia, il nuovo aeroporto previsto è stato incluso nell'elenco del programma indicativo pluriennale per il periodo 2000-2006 nel quadro delle reti transeuropee di trasporto (TEN). Inoltre, i fondi TEN hanno contribuito alla prima fase del progetto, consistente in uno studio di fattibilità e di scelta dell'ubicazione dell'aeroporto. La Commissione ha inoltre negoziato con le autorità portoghesi un quadro di riferimento per il settore dei trasporti durante il periodo 2000-2006. Per quanto riguarda gli aeroporti, sono stati definiti tre obiettivi principali: accrescere la capacità aeroportuale per adeguarsi all'evoluzione della domanda; migliorare la qualità del servizio; rafforzare le condizioni di sicurezza. Nel suddetto quadro di riferimento si osserva che l'intervento prioritario del Fondo di coesione dovrà privilegiare i progetti strutturali che contribuiscono a concretizzare il collegamento multimodale Portogallo Spagna resto dell'Europa (progetto prioritario n. 8). In tale contesto, la costruzione del nuovo aeroporto di Lisbona contribuirà a conferire al Portogallo un nuovo carattere centrale, affiancando altri progetti come l'introduzione dei treni a grande velocità, l'ammodernamento della rete ferroviaria, il completamento della rete degli accessi portuali, la creazione e la modernizzazione dei sistemi logistici e portuali, ecc.