INTERROGAZIONE SCRITTA n. 2016/97 dell'on. Konstadinos KLIRONOMOS alla Commissione. Traghetti greci fra la Grecia e l'Italia



Gazzetta ufficiale n. C 021 del 22/01/1998 pag. 0134



INTERROGAZIONE SCRITTA E-2016/97 di Konstadinos Klironomos (PSE) alla Commissione (11 giugno 1997) Oggetto: Traghetti greci fra la Grecia e l'Italia Il 24.2.1997, la Commissione ha inviato una comunicazione degli addebiti ad alcune compagnie di navigazione greche in seguito ad una ricerca svolta sulla questione dei traghetti greci fra la Grecia e l'Italia. Nella suddetta comunicazione, la Commissione fa riferimento a una serie di casi reali e conclude che le compagnie implicate hanno fissato di comune accordo e per un lungo arco di tempo i loro noli per la quota internazionale di mercato relativa ai traghetti tra la Grecia e l'Italia in violazione dell'articolo 85 del Trattato. Si fa notare che il 17.3.1995, il governo greco ha inviato una lettera alla Commissione, in cui sottolineava che la Grecia non ha confini comuni con gli altri Stati membri dell'Unione europea. Di conseguenza, il funzionamento permanente e senza ostacoli dei traghetti di linea tra la Grecia e l'Italia rappresenta un servizio di interesse pubblico, per cui il Ministero della marina mercantile ha esortato le compagnie implicate ad evitare pratiche di concorrenza illegale in materia. Poiché un'eventuale imposizione di multe alle compagnie implicate per una grave violazione dell'articolo 85 del Trattato può causare gravi problemi alla sussistenza della linea Grecia - Italia con serissime ripercussioni negative sull'ulteriore esercizio della politica nazionale greca nella linea in questione, può la Commissione dire se ha tenuto in debita considerazione le osservazioni formulate dal governo greco nella lettera del 17.3.1995 e quali misure intende adottare perché non abbiano a ripetersi le conseguenze disastrose derivanti dall'errata conclusione che le compagnie coinvolte avrebbero deliberatamente violato da una serie di anni l'articolo 85 del Trattato? Risposta data dal Sig. Van Miert in nome della Commissione (7 luglio 1997) La Commissione ha tenuto in debita considerazione il contenuto della lettera del 17 marzo 1995 cui fa riferimento l'onorevole parlamentare, così come gli argomenti avanzati dalle parti nel corso dell'udienza del 13 e 14 maggio 1997, nonché nelle risposte scritte alla comunicazione degli addebiti della Commissione del 24 febbraio 1997. Sono stati altresì presi in considerazione gli obblighi di diritto pubblico che rientrano nelle competenze del ministero della Marina mercantile, sebbene alla Commissione sia chiaro che il ministero stesso non interviene nel meccanismo di fissazione dei noli per le rotte internazionali. È evidente che la Commissione è pienamente consapevole dell'importanza dei trasporti marittimi internazionali per l'economia greca. Qualora la Commissione dovesse decidere di orientarsi verso una decisione negativa nel caso in oggetto, terrà conto di tutti i fattori rilevanti, in particolare ai fini della valutazione della gravità dell'infrazione. Un'eventuale decisione in questo senso non verrà comunque adottata prima di aver sentito il parere del comitato consultivo in materia di intese e posizioni dominanti nel settore dei trasporti marittimi, in seno al quale verrà chiesto agli esperti degli Stati membri in materia di concorrenza e di trasporti di pronunciarsi sul caso in esame.