INTERROGAZIONE SCRITTA E-0036/00 di Olivier Dupuis (TDI) alla Commissione. Progetto di oleodotto Constanta-Trieste.



Gazzetta ufficiale n. 280 E del 03/10/2000 pag. 0164 - 0165



INTERROGAZIONE SCRITTA E-0036/00 di Olivier Dupuis (TDI) alla Commissione (19 gennaio 2000) Oggetto: Progetto di oleodotto Constanta-Trieste Secondo informazioni apparse su diversi organi di stampa, la società italiana ENI e un consorzio americano hanno attualmente allo studio due progetti di costruzione di un nuovo oleodotto destinato a collegare il porto rumeno di Constanta con il porto italiano di Trieste. Tale oleodotto, il cui tracciato passerebbe per l'Ungheria e la Slovenia, dovrebbe servire anche questi due paesi candidati all'adesione. La Commissione non pensa che sarebbe opportuno favorire la costruzione di questo oleodotto, soprattutto alla luce dei recenti disastri ecologici e in particolare delle maree nere in Vandea e nello stretto del Bosforo, nonché per favorire l'integrazione della Transcaucasia, la diversificazione delle vie di approvvigionamento energetico dei paesi dell'Europa centrale e sudorientale e lo sviluppo dei porti di Supsa e Constanta? La Commissione ha già preso o intende prendere iniziative al riguardo? Risposta data dal sig. Patten a nome della Commissione (23 febbraio 2000) La Commissione riconosce l'importanza del progetto di oleodotto Costanza-Trieste al fine di ridurre i rischi ecologici legati al trasporto di idrocarburi attraverso il Bosforo e di diversificare gli approvvigionamenti energetici dei paesi dell'Europa sudorientale consentendo loro l'accesso alle risorse della regione del Mar Caspio attraverso, fra l'altro, la rotta transcaucasica e i porti marittimi della sponda occidentale del Mar Nero, fra cui il terminale di Costanza. La Commissione rammenta la posizione della Comunità sull'importanza delle risorse della regione del Mar Caspio per i rifornimenti energetici europei, sulla necessità di avere molteplici rotte sicure per il loro inoltro verso i mercati europei e internazionali nonché sull'importanza della loro costruzione in base a criteri commerciali da parte degli investitori interessati. A questo titolo e nella prospettiva dell'allargamento della Comunità e della sicurezza dei rifornimenti energetici, la Commissione, consapevole della necessità di agevolare l'integrazione delle reti di trasporto degli idrocarburi fra l'ex Unione Sovietica, i paesi dell'Europa centrale e orientale e la Comunità, fin dal 1995 ha attuato un programma di assistenza tecnica interstatale (Inogate-Interstate Oil and gas transport to Europe). Il suo obiettivo consiste nello sviluppare la cooperazione regionale tra i paesi di tali zone al fine di creare le condizioni necessarie per attrarre gli investimenti pubblici e privati volti a ripristinare e modernizzare le reti esistenti nonché lo sviluppo di nuove rotte tecnicamente ed economicamente vitali e giustificate sul piano ambientale. Sul piano istituzionale, il programma ha consentito di elaborare un nuovo regime istituzionale di trasporto transfrontaliero degli idrocarburi compatibile con le norme internazionali (Inogate Umbrella Agreement) che finora è stato firmato dai rappresentanti governativi di 16 paesi dell'Asia centrale, del Caucaso, dell'Europa centrale e orientale candidati all'adesione (fra cui la Romania) e dei Balcani. Questo programma ha consentito l'emergere dei vari progetti per il collegamento del Mar Caspio ai mercati europei attraverso il corridoio transcaucasico, il porto di Supsa e i porti della sponda occidentale del Mar Nero, in particolare i progetti Costanza-Trieste, Odessa-Danzica, Burgas-Alexandropolis e Burgas-Valona. Senza esprimere preferenze, la Commissione riconosce l'importanza del progetto Costanza-Trieste per i mercati dell'Europa sudorientale. Le autorità rumene hanno l'intenzione di organizzare prossimamente, nel quadro dell'accordo Inogate, una riunione dei ministri dell'Industria dei paesi potenzialmente interessati da tale corridoio al fine di individuare le condizioni istituzionali e tecniche da riunire prima della presentazione del progetto finale agli investitori privati e istituzionali interessati. La Commissione è disposta a fornire l'assistenza tecnica del programma Inogate al governo rumeno e ai governi dei paesi potenzialmente associati al progetto in vista della sua preparazione e dell'eventuale realizzazione.