INTERROGAZIONE SCRITTA E-4033/00

di María Sornosa Martínez (PSE) al Consiglio

(3 gennaio 2001)

Oggetto: Necessità di uniformare le luci di emergenza dei veicoli nell'UE

In Spagna il colore delle luci di emergenza dei veicoli non è attualmente uniformato a quello degli altri paesi comunitari, nei quali tali luci sono di colore azzurro. Servizi prioritari e d'urgenza quali vigili del fuoco e ambulanze condividono così il colore giallo ambra con altri servizi, come quello di raccolta dei rifiuti, o con i veicoli lenti, mentre il colore azzurro è riservato esclusivamente alla polizia. Questa situazione di confusione crea fra l'altro problemi di traffico per i veicoli che svolgono servizi d'emergenza e comporta anche rischi per i cittadini.

Nell'ottobre 1995 e nel maggio 1996 la federazione europea delle associazioni dei vigili del fuoco ha sollecitato la Direzione generale del Traffico spagnola a rivedere la normativa sulle segnalazioni luminose dei veicoli d'emergenza. Dal canto suo l'APTB, l'associazione professionale spagnola dei Tecnicos de Bomberos (tecnici antincendio), ha anch'essa compiuto ripetuti tentativi presso la stessa Direzione generale, chiedendo che la Spagna si uniformi agli altri paesi europei sostituendo il colore giallo ambra con il colore azzurro nei dispositivi a luce rotante dei veicoli d'emergenza. Infine anche la Direzione generale della Protezione Civile ha riconosciuto la necessità di uniformarsi agli altri paesi dell'UE.

Il regolamento n. 65 della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite disciplina l'uniformazione delle luci di emergenza, ma non specifica il colore da assegnare a ciascun tipo di veicolo. Comunque la Comunità non ha neppure aderito a tale regolamento, per la volontà degli Stati membri di conservare la possibilità di disciplinare l'uso e le caratteristiche tecniche di tali dispositivi.

In una risposta a un'interrogazione scritta (E-3022/00(1)) la Commissione europea ha affermato che se tale volontà dovesse cambiare la Comunità potrebbe prevedere di armonizzare i dispositivi dei veicoli di emergenza e di differenziarli da quelli dei veicoli lenti.

Potrebbe il Consiglio far sapere se, in virtù dei criteri di sicurezza urbana cui si è accennato all'inizio, intende uniformare l'uso delle luci di emergenza come chiedono gli operatori spagnoli ed europei dei servizi interessati?

In caso di risposta negativa, potrebbe specificare i motivi per i quali rifiuta di procedere a tale armonizzazione?

(1) GU C 113 E del 18.4.2001, pag. 230.

Risposta

(7 maggio 2001)

Come osserva giustamente l'Onorevole Parlamentare, il regolamento n. 65 della commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite stabilisce che le luci di emergenza siano uniformate, senza tuttavia specificare il colore da attribuire ai vari servizi di emergenza.

Spetta alla Commissione, che è la sola a possedere diritto di iniziativa in materia, prendere le eventuali iniziative ritenute necessarie per progredire ulteriormente nell'armonizzazione delle specifiche tecniche per gli autoveicoli, compresi i requisiti per le luci di emergenza, al fine di garantire la massima sicurezza sulle strade nella Comunità.

Se la Commissione presenterà in futuro una proposta al riguardo, il Consiglio si impegnerà a esaminare attentamente le disposizioni proposte.