INTERROGAZIONE SCRITTA E-3216/01

di Jean Lambert (Verts/ALE) alla Commissione

(22 novembre 2001)

Oggetto: Disinfezione dei velivoli

Molte linee aeree ricorrono tuttora alla pratica della disinfezione, effettuata attraverso la vaporizzazione di un insetticida all'interno del velivolo che, uccidendo insetti quali le zanzare, impedisce il diffondersi di malattie come la malaria. Tale pratica viene spesso effettuata quando i passeggeri siedono all'interno della cabina ma, in ogni caso, i loro posti rischiano di essere impregnati di insetticida ancor prima dell'imbarco.

L'Organizzazione mondiale della sanità ritiene che i prodotti chimici usati siano perfettamente sicuri. Esistono comunque prove sostanziali secondo le quali suggeriscono che i prodotti in questione possono produrre effetti nocivi per la salute umana. Gli Stati Uniti hanno per tale ragione vietato, sulle loro linee aeree, la pratica della disinfezione delle cabine in cui siedano i passeggeri (nonostante sia ancora concessa la nebulizzazione delle cabine non occupate), soprattutto perché sono molto scarse le prove che la disinfezione del velivolo sia efficace nell'impedire il diffondersi della malaria o di altre malattie tropicali.

L'aspetto più sorprendente e preoccupante è che i passeggeri non vengono neppure informati della pratica della nebulizzazione, che ha luogo prima della loro partenza o prima del loro ingresso in cabina. Si chiede alla Commissione:

quali sono gli insetticidi permessi ed utilizzati negli aerei appartenenti alle compagnie aeree europee o in viaggio verso l'Unione europea o in partenza da essa?

ritiene che la mancata informazione dei passeggeri in merito alla disinfezione costituisca una violazione dell'articolo 3 della Carta dei diritti fondamentali, relativamente al diritto all'integrità della persona, in base al quale ogni individuo ha il diritto alla propria integrità fisica e psichica?

intende avanzare una proposta per rendere obbligatoria e chiara la notifica ai passeggeri di tale pratica?

ritiene che, alla luce dei rischi potenziali per la salute, l'efficacia di questa pratica giustifichi che si continui ad applicarla?

Risposta data dalla sig.ra de Palacio a nome della Commissione

(11 gennaio 2002)

La Commissione prende nota del problema sollevato dall'onorevole parlamentare. Essa è però del parere che, data la loro natura, le pratiche di disinfezione e/o eliminazione di insetti non sono frequenti sul territorio comunitario, in quanto hanno l'obiettivo di eradicare insetti specifici e impedire la diffusione di epidemie. Di conseguenza qualsiasi misura che la Commissione potrebbe prevedere avrebbe un impatto extraterritoriale molto controverso.

La Commissione ritiene pertanto che l'azione vada perseguita ad un livello più generale, ossia attraverso l'Organizzazione internazionale dell'aviazione civile (International Civil Aviation Organisation ICAO). Secondo le disposizioni di quest'ultima, sono autorizzati e accettati dagli Stati contraenti soltanto i metodi e gli insetticidi raccomandati dall'Organizzazione mondiale della sanità. Questi Stati contraenti devono inoltre garantire che le loro procedure di disinfezione non siano nocive per i passeggeri e l'equipaggio e provochino loro il minimo disagio.

La Commissione ritiene che queste misure siano sufficienti per tutelare la salute dei passeggeri.