INTERROGAZIONE SCRITTA P-0507/03 di Emilia Müller (PPE-DE) alla Commissione. Introduzione a livello europeo di un innovativo dispositivo di sostegno dei pali di allineamento al margine della carreggiata.



Gazzetta ufficiale n. 222 E del 18/09/2003 pag. 0210 - 0211



INTERROGAZIONE SCRITTA P-0507/03 di Emilia Müller (PPE-DE) alla Commissione (18 febbraio 2003) Oggetto: Introduzione a livello europeo di un innovativo dispositivo di sostegno dei pali di allineamento al margine della carreggiata La sicurezza del traffico stradale rende indispensabile un adeguato sistema di pali di allineamento atto ad orientare, soprattutto di notte, gli utenti della strada. Per i conducenti di autoveicoli che non conoscono quel tratto di strada, i pali di allineamento costituiscono un aiuto necessario ai fini di una guida sicura. Rispetto ai pali tradizionali, un innovativo dispositivo di sostegno consente di ridurre di metà l'altezza dei pali di allineamento i quali risultano pertanto sollevati dal suolo. Per contro, il dispositivo di sostegno non è montato direttamente al margine della carreggiata come risultava necessario sinora con i tradizionali paletti indicatori bensì verrebbe fissato ad una certa distanza dalla carreggiata alla banchina esterna. Il braccio di sostegno sul quale è montato il paletto indicatore giunge fino all'attuale posizionamento della barriera di guida. La costruzione in plastica o acciaio comporta notevoli vantaggi in termini di sicurezza, soprattutto per i motociclisti, riducendo in generale i rischi di incidenti stradali. Inoltre, grazie ai nuovi paletti indicatori, non saranno più ostacolati come avveniva sinora i lavori di falciatura e di pulizia. Notevoli sono i risparmi potenziali che ne conseguirebbero in termini di lavori e di costi per i comuni, le regioni e altri enti stradali. In considerazione di quanto sopra potrebbe la Commissione far sapere se: - prossimamente sia prevista un'ulteriore armonizzazione nel settore delle costruzioni stradali e dei trasporti? - Si mira ad uniformare l'assetto stradale negli Stati membri dell'UE? - Possano essere utilizzati, a livello dell'UE, i succitati pali di allineamento? Risposta data dalla sig.ra de Palacio a nome della Commissione (14 marzo 2003) La Commissione conferma che nei prossimi mesi proporrà una direttiva concernente l'introduzione da parte degli Stati membri di requisiti minimi in materia di gestione della sicurezza delle infrastrutture stradali. La proposta chiederà in particolare di identificare ed eliminare i punti ad alto rischio e realizzare audit di sicurezza per le strade della rete transeuropea. I paletti di segnalazione sono già stati installati lungo numerose strade in diversi paesi. Questi dispositivi costituiscono un valido aiuto per la guida e sono particolarmente efficaci di notte o in situazioni di visibilità ridotta in quanto delimitano la carreggiata evidenziandone la traiettoria. I paletti in questione rientrano nel campo di applicazione della direttiva 89/106/CEE(1) in materia di prodotti da costruzione. Il Comitato europeo di normalizzazione (CEN) dovrebbe pubblicare una norma armonizzata in merito per definire a livello europeo le condizioni e i requisiti tecnici che questi dispositivi dovranno rispettare per ottenere il marchio CE e quindi beneficiare della libertà di circolazione e di accesso ai diversi mercati nazionali. Tuttavia, la decisione di installare i paletti di segnalazione lungo le strade resta di competenza degli Stati membri o dei gestori delle infrastrutture. Allo stato attuale, la diffusione generalizzata di queste attrezzature non sarebbe giustificata. (1) Direttiva 89/106/CEE del Consiglio, del 21 dicembre 1988, relativa al ravvicinamento delle disposizioni legislative, regolamentari e amministrative degli Stati membri concernenti i prodotti da costruzione, GU L 40 dell'11.2.1989.