INTERROGAZIONE SCRITTA E-0080/01

di Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) alla Commissione

(29 gennaio 2001)

Oggetto: Inserimento della Galizia nella rete ferroviaria europea ad alta velocità nel periodo 2000-2006

Lo scorso 20 dicembre il governo autonomo della Galizia, rappresentato dal suo presidente, e il governo nazionale spagnolo, rappresentato dal ministro dello sviluppo, hanno firmato un accordo di collaborazione, al quale ha partecipato anche l'impresa pubblica RENFE, per la costruzione e la modernizzazione della rete ferroviaria interna ad alta velocità della Galizia e per il suo allacciamento alle reti europee in Spagna e al centro dell'Europa, con inizio da Orense e Valladolid, nonché con il Portogallo, a sua volta ad alta velocità, lungo l'asse Corunha-Vigo verso Porto e Lisbona. Nei loro resoconti i giornali hanno evidenziato che i progetti saranno presentati dal governo spagnolo al fine di ottenere il necessario finanziamento comunitario e il governo della Galizia ha insistito che i lavori dovranno aver luogo nel periodo finanziario 2000-2006. Ieri, due settimane dopo, lo stesso ministro dello sviluppo ha firmato con i presidenti delle comunità autonome di Murcia, Valencia, Castilla-La Mancha e Madrid un altro accordo per la costruzione della rete ad alta velocità nella zona di Madrid, Cuenca, Albacete, Alicante, Murcia, Valencia, annunciando che alcuni tratti del percorso, cofinanziati dall'Unione europea, saranno inaugurati già nel 2005.

Visto che è già passato un anno del periodo 2000-2006, compreso nelle previsioni di bilancio dell'Agenda 2000 per i Fondi di coesione e strutturali, può la Commissione comunicare quali linee ferroviarie all'interno del territorio spagnolo saranno cofinanziate dalla Comunità europea e di quali si prevede che la costruzione sia ultimata entro detto periodo settennale? In detto cofinanziamento dell'Unione europea sono comprese le linee ad alta velocità concernenti la Galizia, nei termini in cui figurano nell'accordo concluso dal presidente del governo della Galizia e il ministro dello sviluppo dello Stato spagnolo? Corrisponde al vero quanto annunciato da dette autorità, ossia che la costruzione della rete ad alta velocità in Galizia inizierà nel primo semestre 2001? Per la rete ad alta velocità della Galizia si prevede lo scartamento internazionale?

Risposta data dal sig. Barnier in nome della Commissione

(2 aprile 2001)

La selezione dei progetti che saranno cofinanziati a titolo dei Fondi strutturali, nel quadro dei programmi operativi (PO), compete alle autorità nazionali. Tale selezione viene comunicata alla Commissione soltanto durante la fase di sorveglianza del programma e interviene dopo l'adozione del relativo complemento di programmazione. A questo stadio, la Commissione non è in grado di pronunciarsi sulle operazioni concrete che saranno cofinanziate nel quadro del PO Galizia per il periodo 2000-2006.

Anche la selezione preliminare dei progetti presentati alla Commissione per il cofinanziamento nell'ambito del Fondo di coesione compete esclusivamente allo Stato membro. Il governo spagnolo presenta regolarmente dei progetti alla Commissione, ma non ha finora inoltrato alcuna domanda di concessione del contributo per il cofinanziamento di un progetto relativo al treno ad alta velocità in Galizia.

Tuttavia, in base alla Direttiva 96/48/CE del Consiglio del 23 luglio 1996 relativa all'interoperabilità del sistema ferroviario transeuropeo ad alta velocità(1), la sagoma del materiale rotabile, lo scartamento o l'interasse dei binari dei ventilati progetti, relativi a nuove linee ad alta velocità, devono presentare gli stessi parametri che contraddistinguono la rete ferroviaria europea.

(1) GU L 235 del 17.9.1996.