IT Gazzetta ufficiale dell'Unione europea CE 84/265

(2004/C 84 E/0312)

INTERROGAZIONE SCRITTA E-3914/03

di Joan Valivé (ELDR) alla Commissione

(17 dicembre 2003)

Oggetto: Ampliamento dell'aeroporto di Palma di Maiorca

L'aeroporto di Palma di Maiorca, Son Sant Joan, si trova a meno di 8 km di distanza a od ovest del nucleo urbano di Palma, a meno di 1 km dai paesi costieri di Coll d'en Rabassa, Ca'n Pastilla e S'Arenai e a meno di 2 km da quelli di Sant Jordi e S'Aranjassa. L'aeroporto ha due piste di oltre 3 000 metri di lunghezza ciascuna. Nel 2001, il numero totale di passeggeri è stato di 19,2 milioni, volume che è di oltre 25 volte quello della popolazione totale dell'isola di Maiorca.

La maggior parte dei terreni adiacenti all'aeroporto, a nord e ad est, sono classificati come zone rurali protette e come terreni agricoli produttivi. Fra i moltissimi elementi d'interesse nella zona dell'aeroporto, emerge il subsistema acquifero 77A, che si trova nella pianura su cui è situato l'aeroporto. Tale acquifero ha una permeabilità di 160 m2/giorno e un coefficiente di assorbimento dell'acqua pari al 6 %.

Ad est dell'aeroporto si trova una zona umida residua in buone condizioni ambientali di diversità, per la presenza di specie molto rare sul litorale dell'isola (l'alleanza Ruppion maritimae —, la cannuccia di palude — Phragmites australis —, il giunco acuto — Juncus acutus — ecc.). Fra le specie di uccelli, molto abbondanti nella zona dell'aeroporto, si segnalano esemplari di marangone dal ciuffo (Phalacrocorax aristotelis), quaglia europea (Coturnix coturnix), tortora dal collare orientale (Streptopelia decaoto), storno (Sturnus vulgaris), ecc. Per concludere, si rileva che nel tratto litoraneo a circa 300 m dall'aeroporto, si trova Es Carnatge des Coll d'en Rabassa, zona classificata come area naturale di interesse speciale (Legge 1/84 del parlamento delle isole Baleari), di grande importanza naturalistica.

Una delle misure previste dal Piano regolatore approvato con ordinanza ministeriale del 5 settembre 2001 dal governo spagnolo è il progetto di ampliamento dell'aeroporto di Palma di Maiorca. Tale ampliamento riguarderà una superficie di non meno di 596 300 m2, comportando ripercussioni su tutti gli elementi ambientali citati. La Commissione sa del progetto di ampliamento? Essa ritiene che, in conformità con il paragrafo 2 dell'articolo 174 (ex 130 R) del TCE, l'ampliamento si basi sui principi di cautela e di azione preventiva e preveda la correzione dei danni causati all'ambiente? La Commissione ritiene sia necessario un parere da parte dell'Agenzia europea per l'ambiente? La Commissione non pensa che, rispetto all'acquifero interessato, vi sia violazione della direttiva sull'acqua potabile? Secondo la Commissione, è correttamente applicata la direttiva VIA per quanto concerne gli aeroporti con piste d'atterraggio e decollo superiori ai 2100 metri? La Commissione sa se tale valutazione includa uno studio sull'impatto del rumore? La Commissione ritiene che venga rispettata la direttiva del Consiglio relativa alla conservazione degli habitat naturali e seminaturali e della flora e della fauna selvatiche?

Risposta data dalla sig.ra Wallström a nome della Commissione

(11 febbraio 2004)

La direttiva 85/337/CEE del Consiglio, del 27 giugno 1985, concernente la valutazione dell'impatto ambientale di determinati progetti pubblici e privati (1) mira a fornire alle autorità competenti le informazioni adeguate per permettere loro di decidere con cognizione di causa riguardo al possibile impatto di un determinato progetto sull'ambiente. Essa prevede una procedura per la valutazione delle incidenze sull'ambiente di tutti i progetti contemplati negli allegati I e II.

In base al testo dell'interrogazione, è difficile stabilire con certezza se il progetto sia riconducibile alle categorie contemplate nell'allegato I o II della direttiva.

La Commissione non è a conoscenza delle questioni sollevate dall'onorevole parlamentare e intende pertanto rivolgersi alle autorità spagnole per ottenere le informazioni necessarie.

Per quanto riguarda la necessità di disporre del parere dell'Agenzia europea dell'ambiente, gli aspetti relativi all'applicazione della normativa comunitaria attraverso progetti specifici non rientrano nelle sue competenze.

(1) GU L 175 del 5.7.1985.