INTERROGAZIONE SCRITTA E-2999/02 di Rosa Miguélez Ramos (PSE) alla Commissione. Misure volte a ridurre gli incidenti nel settore della pesca.



Gazzetta ufficiale n. 137 E del 12/06/2003 pag. 0144 - 0145



INTERROGAZIONE SCRITTA E-2999/02 di Rosa Miguélez Ramos (PSE) alla Commissione (23 ottobre 2002) Oggetto: Misure volte a ridurre gli incidenti nel settore della pesca Con la soppressione degli aiuti a favore del rinnovo della flotta, prevista nella sua proposta di riforma della politica comune della pesca (PCP), e in considerazione dell'elevata età media dei pescherecci, la Commissione colloca una bomba a orologeria nella flotta peschereccia comunitaria. L'obsolescenza della flotta comporterà una perdita dell'efficacia, una costante riduzione del reddito ed una minore sicurezza. La proposta della Commissione è contraddittoria in quanto prevede aiuti a favore dell'ammodernamento della flotta se si limitano a misure di sicurezza a bordo escludendo i miglioramenti dello scafo e degli spazi interni del peschereccio. Per quale motivo la Commissione esclude i miglioramenti dello scafo e degli spazi interni del peschereccio? Non è a conoscenza la Commissione dell'importanza di questi miglioramenti per ridurre il rischio di incidenti? Non ritiene la Commissione che la proposta di riforma della PCP da essa adottata, che sopprime in generale gli aiuti strutturali esistenti per il rinnovo della flotta, è contraria alla posizione adottata dal Parlamento europeo nei paragrafi 4 e 6 della sua risoluzione sull'attività di pesca: sicurezza e cause degli incidenti del 5 aprile 2001(1)? (1) GU C 21 E del 24.1.2002, pag. 359. Risposta data dal sig. Fischler a nome della Commissione (18 novembre 2002) La Commissione presta attenzione alla sicurezza, alle condizioni di lavoro e di vita a bordo; per tale motivo ha proposto, nell'ambito della riforma della politica comune della pesca (PCP), di mantenere l'aiuto finanziario per le misure relative a tali aspetti, purché esse non riguardino la stazza o la potenza dei pescherecci. Fatte salve tali condizioni, qualsiasi parte del peschereccio potrebbe essere modificata con aiuti pubblici. Per l'ammodernamento dei pescherecci esistenti, la Commissione è pronta a vagliare l'eventualità di approvare un potenziamento della stazza per migliorare la sicurezza a bordo. Tuttavia, tale ammodernamento sarà soggetto a severe condizioni e non saranno ammissibili al finanziamento né modifiche dello scafo, né quelle destinate ad aumentare il volume sotto il ponte principale, in quanto esse contribuiscono direttamente ad accrescere la capacità di pesca. In ogni caso, tali modifiche non dovranno rafforzare la potenza dei pescherecci. Riguardo ai punti 4 e 6 della risoluzione parlamentare, la Commissione riconosce la necessità di rinnovare la flotta, ma ritiene che tale obiettivo debba essere compatibile con quelli di riduzione della capacità eccessiva e di adeguamento della dimensione della flotta alle risorse disponibili. Ragione per cui nell'ambito della riforma della PCP, la Commissione ha proposto di mantenere l'aiuto finanziario per la demolizione, poiché essa ritiene che tali misure avranno un impatto positivo sull'età media della flotta, in quanto i pescherecci più vecchi e meno efficienti saranno i primi ad essere demoliti.