INTERROGAZIONE SCRITTA n. 1461/97 dell'on. Roberta ANGELILLI alla Commissione. Costruzione a Roma dell'asse a scorrimento veloce Colle Salario-Bufalotta-Talenti-Tiburtina



Gazzetta ufficiale n. C 060 del 25/02/1998 pag. 0020



INTERROGAZIONE SCRITTA E-1461/97 di Roberta Angelilli (NI) alla Commissione (28 aprile 1997) Oggetto: Costruzione a Roma dell'asse a scorrimento veloce Colle Salario-Bufalotta-Talenti-Tiburtina Tra poco tempo il Comune di Roma inaugurerà la prima parte di un'arteria urbana di scorrimento veloce che dovrebbe collegare Colle Salario con via Tiburtina, prevista dal Piano Regolatore generale della città di Roma del 1962. Nel frattempo, però, nelle zone interessate dal passaggio di quest'asse di scorrimento veloce, si sono sviluppati quartieri densamente abitati, in particolare a Colle Salario, a Talenti, a Casal de' Pazzi e a Ponte Mammolo. Tra l'altro, l'apertura della strada dovrebbe avvenire senza il completamento delle barriere fono-assorbenti, indispensabili per proteggere gli abitanti della zona dal prevedibile elevato livello di inquinamento acustico. Tutto ciò ha provocato l'allarme di molti cittadini interessati, le cui lamentele sono state però ignorate dall'Amministrazione capitolina. Non risulta dunque che il Comune di Roma abbia proceduto ad una valutazione dell'impatto ambientale come previsto dalla direttiva 97/11/CEE ((GU L 73 del 14.3.1997, pag. 5. )), che modifica la direttiva 85/337/CEE ((GU L 175 del 5.7.1985, pag. 40. )). Non ritiene la Commissione che tale atteggiamento da parte del Comune di Roma contrasti con quanto prescritto dalla direttiva 85/337/CEE sull'impatto ambientale delle grandi opere? Può inoltre la Commissione rendere noto se l'apertura della strada in oggetto senza il preventivo completamento delle barriere fono-assorbenti costituisce una violazione della normativa comunitaria di inquinamento acustico generato da emissioni di veicoli a motore? Può, infine, la Commissione rendere noto se ritiene necessario un intervento per indurre il Comune di Roma a rispettare la normativa comunitaria in materia di valutazione dell'impatto ambientale e di limitazione dell'inquinamento acustico? Risposta data dalla Sig.ra Bjerregaard a nome della Commissione (9 giugno 1997) L'onorevole parlamentare si riferisce ad un'arteria urbana di scorrimento veloce di imminente inaugurazione. A tale proposito, occorre precisare che l'allegato I della direttiva 85/337/CEE ((GU L 175 del 5.7.1985. )) concernente la valutazione dell'impatto ambientale di determinati progetti pubblici e privati, stabilisce che la suddetta valutazione è obbligatoria per i progetti di scorrimento veloce. Le indicazioni fornite dall'onorevole parlamentare non consentono di stabilire se, nel caso in questione, si tratti di un'arteria di scorrimento veloce ai sensi della suddetta direttiva. L'opera in questione sembra rientrare nel campo di applicazione dell'allegato II della direttiva 85/337/CEE e, in proposito, una recente sentenza della Corte di giustizia precisa che tutti i tipi di progetto previsti dal suddetto allegato devono essere esaminati dalle autorità per stabilire se sia necessario applicare la suddetta procedura di valutazione dell'impatto ambientale. Occorre tuttavia sottolineare che la procedura di valutazione dell'impatto ambientale e il controllo della Commissione vanno effettuati prima della realizzazione dell'opera. Nel caso in questione, l'arteria stradale sarà già stata realizzata e terminata. Il progetto non è finanziato con fondi comunitari.