INTERROGAZIONE SCRITTA E-0311/03 di Karl von Wogau (PPE-DE) alla Commissione. Armonizzazione di determinate norme sociali nel trasporto stradale.



Gazzetta ufficiale n. 242 E del 09/10/2003 pag. 0118 - 0119



INTERROGAZIONE SCRITTA E-0311/03 di Karl von Wogau (PPE-DE) alla Commissione (10 febbraio 2003) Oggetto: Armonizzazione di determinate norme sociali nel trasporto stradale La Commissione europea è a conoscenza del fatto che negli anni scorsi, a seguito dell'epidemia di afta epizootica, i mercati locali di animali vivi hanno subito un tracollo e che pertanto gli allevatori portano gli animali direttamente ai loro clienti, con la conseguenza che l'eccezione prevista dall'articolo 13, paragrafo 1, lettera e) del regolamento CEE n. 3820/85(1) del Consiglio del 20 dicembre 1985 sull'armonizzazione di determinate norme sociali nel trasporto stradale, in un'interpretazione letterale, viene applicata sempre di meno? La Commissione ritiene che l'articolo testé citato possa trovare applicazione anche al trasporto di animali vivi dalle aziende agricole direttamente ai loro clienti invece che ai mercati locali? Nel caso in questione, un'azienda specializzata nell'allevamento di suini trasporta abitualmente animali vivi con un proprio veicolo, munito di targa agricola. Di recente, durante un controllo stradale, al guidatore di tale veicolo è stato fatto presente che lo stesso deve essere munito di un apparecchio di controllo (tachigrafo), a meno che non possieda i requisiti previsti per l'applicazione di determinate eccezioni. A motivazione di tale richiamo è stato citato il suddetto regolamento. Nel caso in questione non trovano applicazione altre eccezioni oltre a quelle di cui al citato articolo 13, paragrafo 1, lettera e) del regolamento. L'articolo 13, paragrafo 1, lettera e) consente ai veicoli che vengono utilizzati per il trasporto di animali vivi dalle aziende agricole ai mercati locali di essere esentati dall'obbligo di installazione di uno strumento di controllo. A seguito della scomparsa dei mercati locali, gli animali devono ora essere trasportati dall'azienda di allevamento direttamente all'azienda di ingrasso. Per tale motivo, la norma in questione dovrebbe trovare applicazione anche al trasporto di animali direttamente tra le aziende zootecniche, e non solo al trasporto attraverso i mercati locali. (1) GU L 370 del 31.12.1985, pag. 1. Risposta data dalla sig.ra de Palacio a nome della Commissione (26 marzo 2003) La Commissione è in grado di confermare che, nella sua versione attuale, l'articolo 13, paragrafo 1, lettera e) del regolamento (CEE) n. 3820/85 del Consiglio, del 20 dicembre 1985, relativo all'armonizzazione di alcune disposizioni in materia sociale nel settore dei trasporti su strada non contempla una deroga per il trasporto diretto di animali vivi dalle aziende agricole ai clienti. Date le finalità di sicurezza stradale del regolamento, le deroghe dovrebbero comunque essere interpretate in maniera restrittiva. La proposta di modifica del suddetto regolamento presentata al Parlamento e al Consiglio(1) riconosce in effetti che tale deroga è anomala e ne suggerisce pertanto l'eliminazione. Il nuovo articolo 13, paragrafo 1, lettera b) prevede una deroga più generale per i veicoli impiegati tra l'altro dalle aziende agricole che effettuano trasporti entro un raggio d'azione di 50 km dalla propria base operativa: tale deroga contemplerebbe le consegne dirette a breve distanza. Per i percorsi più lunghi si applicherebbero le disposizioni del regolamento relative ai periodi di guida e di riposo, la cui durata è documentata da un tachigrafo collocato all'interno del veicolo; tale dispositivo può essere ispezionato dalle autorità preposte ai controlli sia lungo la strada che presso le aziende. (1) GU C 51 del 26.2.2002.