Pertanto,laCommissionehagiàdatoseguitoallarichiestadelConsiglio,citatanelladichiarazione34
allegataall’attodiadesionedell’Austria,ehapresentatopropostelegislativeneirelativi settori.Inoltre,neldicembre2001laCommissionehapresentatounapropostaperampliareilsistemadiecopunti(
4),ora
oggettodellaproceduradiconciliazione.Infine,laCommissionehaintenzionedipresentareabreveunanuova propostadi direttiva sullatassazione per l’usodelle infrastrutture stradali recante modifica alladirettivasull’eurovignetta.
(1) COM(98)444def.
(2) GUC59del26.2.1997.
(3) Direttiva1999/62/CEdelParlamentoeuropeoedelConsiglio,del17giugno1999,relativaallatassazioneacarico
di autoveicoli pesanti adibiti al trasporto di merci su strada per l’uso di alcune infrastrutture, GU L 187 del
20.7.1999,chesostituisceladirettiva93/89/CEEdelConsiglio,del25ottobre1993,GUL279del12.11.1993.
(4) GUC103Edel30.4.2002.
(2004/C58E/142) INTERROGAZIONESCRITTAE-2046/03
diAnneJensen(ELDR)allaCommissione
(19giugno2003)
Oggetto:Dirittodipedaggiotedesco
Ilgovernotedescohapresoladecisionediintrodurreundirittodipedaggio(LKW-Maut).L’introduzionedi
undirittodipedaggiotedescounilateralepenalizzerànotevolmenteitrasportatoridialcunipaesieuropeirispettoailorocolleghieuropei.Peresempio,l’attraversamentodellaGermaniaèunacondizionenecessariaadassicurarelaredditivitàdeitrasportidaDanimarcaeSveziaversoilrestod’Europa.Itrasportatoridanesiesvedesiandrannoincontro,aseguitodell’introduzionedeldirittodipedaggiotedescounilaterale,adunpeggioramentodellalorosituazioneconcorrenziale.
RitienelaCommissionecheildirittodipedaggiotedescounilateralesiaconformealleregoledell’Unionein
materiadiconcorrenza?CercheràlaCommissioneditrovareunasoluzioneeuropeacomuneinvecediaccettareun’imposizionefiscalenazionaleunilaterale?
Rispostadatadallasig.radePalacioanomedellaCommissione
(18luglio2003)
LaGermaniahanotificatoallaCommissionelasuaintenzionediintrodurreunnuovosistemadipedaggio
stradale applicabile agli automezzi pesanti sulle autostrade tedesche. La Commissione ha scritto alleautoritàtedeschepervalutarelacompatibilitàdelsistemaconildirittocomunitario,inparticolareconlaDirettiva1999/62/CE(
1),conriferimentoallivellodipedaggieadaltriaspetti.L’esameèincorso.
La Commissione garantirà comunque l’osservanza del diritto comunitario nell’applicazione di tutti gli
aspettilegatialnuovosistemadipedaggiostradaleinGermania.
(1) Direttiva1999/62/CEdelParlamentoeuropeoedelConsiglio,del17giugno1999,relativaallatassazioneacarico
di autoveicoli pesanti adibiti al trasporto di merci su strada per l’uso di alcune infrastrutture, GU L 187 del20.7.1999.
(2004/C58E/143) INTERROGAZIONESCRITTAE-2057/03
diBarthoPronk(PPE-DE)allaCommissione
(20giugno2003)
Oggetto:Monetedaunoedaduecentesimidieuro
InunarticoloscientificoapparsodirecenteneiPaesiBassi(1),sullascortadelcosiddettoalgoritmodi
Cramerèstatodimostratochesenzalemonetedaunoeduecentesimidieuroilpagamentoincontantisarebbe più efficiente rispetto alla situazione odierna. Stando all’articolo, un pagamento efficiente incontantiènell’interessedelconsumatore,deinegozi,dellebanche,delleaziendeedelleBancheCentrali.C58E/126 IT6.3.2004 Gazzettaufficialedell’Unioneeuropea
1. LaCommissionecondividelaconclusionedell’articolo,secondocuiipagamentiincontantisarebbero
piùefficientirispettoallasituazioneattualesenonvifosserolemonetedaunoedaduecentesimi?Incasocontrario, si chiede alla Commissione di voler spiegare, preferibilmente sulla base di un modelloeconometrico,ilmotivoditaledissenso.
2. Inrispostaall’interrogazioneE-2574/02(
2),laCommissionesostienechelafunzionedellemoneteda
1 e 2 centesimi verrà definita essenzialmente dal comportamento dei cittadini europei. Come vienemisuratodettocomportamentodapartedellaCommissione?SonogiànotiirisultatiinFinlandiaenelresto della zona euro? Nel formulare un giudizio si tiene conto di conclusioni scientifiche come nelsuccitatoarticolo?
(1) EconomischeStatistischeBerichten,3.5.2003,n.4404,pag.248.
(2) GUC161Edel10.7.2003,pag.27.
Rispostadatadalsig.SolbesMiraanomedellaCommissione
(25luglio2003)
IvaloriunitaridellemonetemetallicheineurosonostatidefinitidagliStatimembrinelregolamento
(CE)n.975/98delConsigliodel3maggio1998riguardanteivaloriunitarielespecificazionitecnichedelle monete metalliche in euro destinate alla circolazione(
1) e rappresentano necessariamente un
compromessorispettoallamolteplicitàdivaloriutilizzatiinprecedenza.
L’articoloalqualel’Onorevoleparlamentarefariferimentosibasasulprincipiodelminorsforzo,secondo
ilqualeunaseriedivaloriunitarietagliètantopiùefficientequantominoreèilnumerodibanconoteemonetenecessarieperunpagamentoincontante.Lostudiotienecontosiadelpagamentosiadelresto.
Gliautoridell’articolosichiedonogiustamenteselasoppressionedellemoneteda1e2centpresentiun
vantaggiosuperiorealrischiodiunaumentodeiprezziacausadell’arrotondamento.Inalternativa,sel’importodapagareèarrotondatoai5centpiùvicini,comeavvieneinFinlandia,occorrecomparareilvantaggio in termini di efficacia del pagamento con la necessità di effettuare un’operazione diarrotondamentosupplementareprimadelpagamento.
Articolicomequellocitatofornisconoinformazioniutili,mairisultatisonoinevitabilmenteinfluenzati
dalle definizioni e dalle ipotesi utilizzate, in particolare per quanto riguarda il modo di misurare«l’efficacia». Inoltre, occorre prendere in considerazione aspetti comportamentali. Ad esempio, icommerciantipossonoprenderel’iniziativadiarrotondareiloroprezziaicinquecentpiùviciniinmododaevitarel’utilizzodimoneteda1e2cent,se,d’accordoconiloroclienti,ritengonochetaleiniziativasiaopportuna.
Poiché il conio di monete metalliche è un processo determinato dalla domanda, l’evoluzione del
quantitativodimoneteda1e2centincircolazionedàun’indicazionedellenecessitàdellapopolazione.Il tasso di crescita annuale delle monete da 1 e 2 cent era pari rispettivamente al 42% e al 32%nelmaggio2003,mentreiltassodicrescitamediopertuttelemoneteeradel23,5%.L’utilitàrelativadelle
moneteda1e2centsembradunqueaumentare.
(1) GUL139dell’11.5.1998.
(2004/C58E/144) INTERROGAZIONESCRITTAE-2062/03
diMihailPapayannakis(GUE/NGL)allaCommissione
(20giugno2003)
Oggetto:Dispersionedipoliclorodifenilipressoilministerodell’Economia
FacendoseguitoallamiainterrogazionescrittaE-2025/03(1)desiderofarpresentecheinunaletterainviata
in data 13agosto1996 al ministero dell’Economia dalla società che gestisce la manutenzione deitrasformatorisiriferisceche«èstatariscontratadispersionediolioinentrambiitrasformatori,eindiversipuntideglistessi,edèdaritenersipossibilechetalidispersionipossanoaumentare».6.3.2004IT C58E/127 Gazzettaufficialedell’Unioneeuropea