INTERROGAZIONE SCRITTA E-1928/01 di Mihail Papayannakis (GUE/NGL) alla Commissione. Inquinamento atmosferico nell'Attica.



Gazzetta ufficiale n. 040 E del 14/02/2002 pag. 0141 - 0142



INTERROGAZIONE SCRITTA E-1928/01 di Mihail Papayannakis (GUE/NGL) alla Commissione (29 giugno 2001) Oggetto: Inquinamento atmosferico nell'Attica Stando a una recente comunicazione (13 giugno 2001) dell'Ufficio di Greenpeace per la Grecia, ad Atene sarebbe stata riscontrata una forte accentuazione dei valori di ozono, mentre elevate permangono le concentrazioni di effluenti cancerogeni, come le microparticelle di origine petrolifera e il benzene, come è stato del resto confermato dal Commissario per l'ambiente in risposta a una precedente interrogazione (H-0787/00)(1). Nella stessa risposta il Commissario ha riferito che può esservi un miglioramento quanto alla situazione della qualità dell'aria ad Atene grazie all'applicazione della legislazione comunitaria soprattutto per quanto riguarda il settore dei trasporti. Quali azioni concrete e quali programmi sono stati predisposti dalle autorità greche competenti nel settore dell'ambiente e dei trasporti per contribuire a migliorare la qualità dell'aria nell'Attica e quali ne sono i risultati? Potrebbe inoltre la Commissione riferire se la Grecia si è conformata alla direttiva 96/61/CE(2) a seguito della lettera di messa in mora che le è stata inviata e se ha trasposto nella legislazione nazionale la direttiva 1999/30/CE(3)? (1) Risposta orale del 15.11.2000. (2) GU L 257 del 10.10.1996, pag. 26. (3) GU L 163 del 29.6.1999, pag. 41. Risposta data dalla sig.ra Wallström a nome della Commissione (3 settembre 2001) La direttiva 1999/30/CE del Consiglio, del 22 aprile 1999, concernente i valori limite di qualità dell'aria ambiente per il biossido di zolfo, il biossido di azoto, gli ossidi di azoto, le particelle e il piombo doveva essere recepita nel diritto nazionale entro il 19 luglio 2001. Le autorità greche non hanno ancora notificato alla Commissione l'avvenuto recepimento. I valori limite per il biossido di zolfo, il piombo e le particelle fissati dalla direttiva devono essere rispettati entro il 2005, mentre quelli relativi al biossido di azoto entro il 2010. Gli Stati membri devono provvedere a misurare tali inquinanti a partire da quest'anno e, se i valori sono superiori ad un livello fissato nella direttiva, devono approntare piani d'azione, pubblicarli e comunicarli alla Commissione entro la fine del 2003. Una direttiva analoga, la 2000/69/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 16 novembre 2000, concernente i valori limite per il benzene ed il monossido di carbonio nell'aria ambiente(1), deve essere recepita entro il 13 dicembre 2002. I provvedimenti comunitari in materia di emissioni dei veicoli a motore e di qualità del carburante sono destinati a contribuire a rispettare tali valori limite. La Commissione rileva inoltre che le autorità greche hanno annunciato piani per eliminare il traffico dal centro storico di Atene. La proposta di direttiva sull'ozono nell'aria ambiente dovrebbe essere adottata definitivamente quest'anno. Una proposta di direttiva affine, relativa ai limiti nazionali di emissione di alcuni inquinanti atmosferici(2), dovrebbe servire a raggiungere i valori stabiliti nella proposta relativa all'ozono. Attualmente la Corte di giustizia sta esaminando il fascicolo riguardante l'attuazione, da parte delle autorità greche, della direttiva 96/61/CE del Consiglio, del 24 settembre 1996, sulla prevenzione e la riduzione integrate dell'inquinamento. (1) GU L 313 del 13.12.2000. (2) GU C 56 E del 29.2.2000.