(2004/C58E/136) INTERROGAZIONESCRITTAE-2006/03
diBartStaes(Verts/ALE)
eJanDhaene(Verts/ALE)allaCommissione
(16giugno2003)
Oggetto:Cauzioneoliresiduipernavi/dashcondizionieuropeeperlaconcorrenza
DirecenteeinseguitoallecatastrofipetrolifereverificatesiconlaPrestige,laTricolorelaVicky,ilgoverno
fiammingohadecisochelenavicheattraccanoinunportofiammingodevonoversareperglioliesaustiuna cauzione, che viene loro restituita se sono in grado di dimostrare di aver smaltito in manierasostenibiletalioli.Dettamisuraèstataadottataper ridurre ilnumerodiscarichi illegali inmare.La
proposta ha potuto contare, tra l’altro, sull’appoggio degli armatori che devono far fronte ad una
concorrenzaslealedapartedinavibattentibandierapanamenseoliberiana.
IntalmodoleFiandrepartonodalprincipio,ecologicamentevalido,che«chiinquina,paga».D’altrocanto,
altriporti,adesempioneiPaesiBassioinGermania,offronolapossibilitàdismaltiregratuitamenteglioliresidui.
LaCommissioneèaconoscenzadellanormativaadottatanelleFiandre?Checosapensadiquestasoluzione?
ÈdispostaadattuareunaanalogaregolamentazioneintuttaEuropaaffinchéquestemisure,validesottoil
profiloecologico,nonvadanoadetrimentodiunasanapoliticadiconcorrenzatraportieuropei?
Rispostadatadallasig.radePalacioanomedellaCommissione
(23luglio2003)
La Commissione condivide le preoccupazioni degli Onorevoli Parlamentari circa le recenti catastrofi
petrolifereverificatesinelleacquedell’Unioneeuropeaelaportatadell’inquinamentooperativocausatodallenavi.SecondolaCommissionesononecessarievariemisure,oltreaquelleinternazionali,perporrefineagliscarichideliberatiinmarediidrocarburiealtresostanze.Nel1998hapresentatounaPropostadidirettivadelConsigliorelativaagliimpiantiportualidiraccoltaperirifiutiprodottidallenavieiresidui
delcarico(
1).LadirettivacheèstataadottatadalParlamentoedalConsiglionelnovembre2000(2),doveva
essereattuatadagliStatimembridal28dicembre2002.
Unadirettivaèvincolanterelativamenteairisultatidaraggiungere,malasciaalleautoritànazionalilascelta
dellaformaedeimetodi.Ladecisionecuisifariferimentonell’interrogazionefapartedellemisurebelghediattuazionedell’Articolo8dellaDirettiva2000/59/CE.Talearticolostabiliscealcuniprincipiperisistemidi recupero dei costi connessi con l’utilizzo degli impianti portuali di raccolta. La Commissione staanalizzando la legislazione di attuazione degli Stati membri, tra cui le disposizioni menzionate nelleinterrogazioni,conparticolareriguardoallalorocorrispondenzaaiprincipidicuiall’Articolo8sulregimetariffario.LaCommissionegarantiràl’effettivaapplicazionedeldirittocomunitarionellafattispecie.
L’Articolo8,paragrafo4delladirettivaprevedeinoltrechelaCommissione,primadellafinedel2005
presentialParlamentoeuropeoealConsigliounarelazionepervalutarel’impattodellavarietàdisistemidi
recuperodeicostiadottatialivellonazionalesull’ambientemarinoesullastrutturadeiflussidirifiuti.Se
necessario, alla luce di tale valutazione, la Commissione presenterà altre proposte con riferimento aiprincipichedisciplinanoilregimetariffarioperirifiutiprodottidallenavi.
(1) GUC271del31.8.1998.
(2) Direttiva2000/59/CEdelParlamentoeuropeoedelConsiglio,del27novembre2000,relativaagliimpiantiportuali
diraccoltaperirifiutiprodottidallenavieiresiduidelcarico,GUL332del28.12.2000.C58E/120 IT6.3.2004 Gazzettaufficialedell’Unioneeuropea