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INTERROGAZIONE SCRITTA n. 561/98 dell'on. Olivier DUPUIS alla Commissione. Diritto civile in Belgio



Gazzetta ufficiale n. C 304 del 02/10/1998 pag. 0130



INTERROGAZIONE SCRITTA E-0561/98 di Olivier Dupuis (ARE) alla Commissione (4 marzo 1998) Oggetto: Diritto civile in Belgio Funzionari comunitari residenti in Belgio, per motivi strettamente professionali o fortuiti, sono sottoposti, agli effetti del diritto civile, ad una legislazione diversa da quella in base alla quale hanno acquisito il loro stato civile (il che può peggiorare la loro posizione rispetto ai loro connazionali). In modo concreto, si applica la legge sul divorzio belga, più restrittiva di quelle vigenti in altri Stati membri dell'Unione europea, a coppie con nazionalità diverse da quella belga e le cui unioni sono state celebrate sulla base di regimi e condizioni diverse, e varie volte migliori, di quelle previste dalla legislazione belga. E' in grado la Commissione di indicare se esistono disposizioni in materia nell'accordo di stabilimento di sede tra la Comunità europea e il Belgio? Suppponendo che possa essere applicabile il diritto internazionale privato ai cittadini non belgi, è in grado la Commissione di chiedere alle autorità belghe i motivi che impediscono la sua applicazione ai funzionari europei non belgi residenti in Belgio, nel corso di un processo di divorzio? Risposta data dal sig. Liikanen a nome della Commissione (23 marzo 1998) I funzionari comunitari sono coperti, per quanto riguarda gli atti che essi compiono nella loro qualità ufficiale, dal protocollo sui privilegi e sulle immunità e in particolare l'articolo 12. Per quanto riguarda gli atti di diritto privato e quindi anche i casi di divorzio, l'articolo 23 dello statuto applicabile ai funzionari e altri agenti delle Comunità europee prevede che, fatte salve le disposizioni del suddetto protocollo sui privilegi e sulle immunità, i funzionari non sono dispensati dall'adempimento dei loro obblighi privati né dall'osservanza delle leggi e dei regolamenti di polizia in vigore. Conseguentemente, la situazione dei funzionari comunitari non è diversa per il semplice fatto del loro statuto, da quella delle altre persone che risiedono nello stesso Stato membro. In materia di divorzio, i funzionari comunitari non belgi residenti in Belgio sono quindi soggetti alla legislazione belga e alle regole di diritto internazionale privato.
INTERROGAZIONE SCRITTA n. 317/98 dell'on. Nikitas KAKLAMANIS al Consiglio. Proposta della Commissione concernente l'ingresso di extracomunitari nell'UE



Gazzetta ufficiale n. C 304 del 02/10/1998 pag. 0076



INTERROGAZIONE SCRITTA E-0317/98 di Nikitas Kaklamanis (UPE) al Consiglio (17 febbraio 1998) Oggetto: Proposta della Commissione concernente l'ingresso di extracomunitari nell'UE Sin da luglio 1997, la commissaria Gradin ha presentato proposte concernenti un progetto di convenzione sull'ingresso di extracomunitari nell'UE. Visto però che la disoccupazione in Europa colpisce ben 18 milioni di persone, dette proposte rappresentano il minimo che si deve fare per liberare i cittadini europei dall'assillo del posto di lavoro. Occorre ricordare comunque che le proposte non sono state ancora approvate, ma solo trasmesse al Consiglio dei Ministri, che dovrebbe esaminarle per poi decidere immediatamente le misure da prendere. Può precisare il Consiglio i motivi di questo suo ritardo e quando intende pronunciarsi su questa questione che suscita il vivo interesse di tutti i cittadini europei? Risposta (28 maggio 1998) L'Onorevole Parlamentare fa riferimento alla proposta della Commissione di atto del Consiglio che stabilisce la convenzione relativa alle norme di ammissione dei cittadini di paesi terzi negli Stati membri ((GU C 337 del 7.11.1997, pag. 9. )). Il Consiglio ha ricevuto la proposta il 29 settembre 1997; essa è attualmente all'esame presso gli organi del Consiglio. La Commissione affronta il tema della migrazione da un punto di vista globale e propone soluzioni ad ampio raggio che comportano modifiche sostanziali delle vigenti disposizioni nazionali assai diverse da uno Stato membro all'altro, alcune delle quali sono di recentissima adozione. Si prevede pertanto che i lavori sulla proposta richiederanno lunghe discussioni. Va altresì rilevato che, conformemente all'articolo K.6, paragrafo 2 del trattato sull'Unione europea, la Presidenza lussemburghese del Consiglio ha trasmesso la proposta al Parlamento europeo per ottenerne il parere.
INTERROGAZIONE SCRITTA n. 140/98 dell'on. Alexandros ALAVANOS alla Commissione. Programma operativo greco "Pesca"



Gazzetta ufficiale n. C 304 del 02/10/1998 pag. 0039



INTERROGAZIONE SCRITTA E-0140/98 di Alexandros Alavanos (GUE/NGL) alla Commissione (2 febbraio 1998) Oggetto: Programma operativo greco «Pesca» Il programma operativo greco «Pesca» comprende quattro sottoprogrammi oltre a un quinto riguardante l'assistenza tecnica. Poiché per ciascuno di questi quattro sottoprogrammi esistono delle scadenze, si chiede alla Commissione: 1. Qual è il ritmo con cui avanzano questi sottoprogrammi e quali azioni sono state intraprese nell'ambito di ciascuno di essi? 2. Esistono ritardi nell'utilizzo dei fondi? In caso affermativo, quali sono i motivi principali di questi ritardi? Risposta data dalla sig.ra Bonino in nome della Commissione (13 marzo 1998) 1. La Commissione fa presente che lo stato di avanzamento di ognuno dei quattro sottoprogrammi del programma pesca in Grecia, espresso in termini di impegni finanziari delle azioni a livello dello Stato membro e di pagamenti (realizzazione), è il seguente: - flotta: impegni finanziari: 72% del sottoprogramma; pagamenti: 36% (idem) - acquacoltura: impegni finanziari: 90,6% del sottoprogramma pagamenti: 12,6% (idem) - trasformazione o commercializzazione: impegni finanziari: 64,1% del sottoprogramma pagamenti: 11,6% (idem) - infrastruttura: impegni finanziari: 63,86% del sottoprogramma pagamenti: 3,6% (idem) 2. L'utilizzazione dei crediti, come risulta dai dati di cui sopra, presenta ritardi più importanti per il sottoprogramma «infrastruttura». Questi ritardi sono segnatamente dovuti al tempo (spesso due anni) necessario per realizzare gli investimenti delle azioni dopo che esse sono state impegnate.
INTERROGAZIONE SCRITTA n. 462/98 dell'on. Mark WATTS al Consiglio. Sicurezza aerea nel 2000



Gazzetta ufficiale n. C 304 del 02/10/1998 pag. 0110



INTERROGAZIONE SCRITTA E-0462/98 di Mark Watts (PSE) al Consiglio (27 febbraio 1998) Oggetto: Sicurezza aerea nel 2000 I piloti hanno minacciato un boicottaggio a livello mondiale per l'anno 2000 nel timore che il «Virus del Millennium» sconvolga i sistemi computerizzati che permettono agli aeroplani di volare e di evitare collisioni. Dal momento che le necessarie modifiche dei sistemi computerizzati e le sostituzioni richieste saranno ampie, costose e tali da richiedere molto tempo, il Consiglio può comunicare quali misure intende adottare per coordinare e incoraggiare gli sforzi per placare questi timori e garantire che i nostri cieli siano sicuri? Risposta (28 maggio 1998) In materia di sicurezza aerea, il Consiglio non ha ricevuto alcuna proposta da parte della Commissione riguardo al cosiddetto «Virus del Millennium». Tuttavia, in base alle informazioni disponibili, la Commissione sta attualmente compiendo un'indagine al fine di accertare il grado di consapevolezza, preparazione e reazione degli operatori del trasporto aereo in relazione a tale questione. E' opportuno ricordare che il settore stesso non ritiene tale problema insormontabile. Gli operatori dei satelliti GPS (sistema di localizzazione globale via satellite) e le loro stazioni di controllo a terra stanno migliorando i programmi informatici in grado di controllare il sistema a terra al fine di rimediare alla presunta incapacità di adeguarsi al cambiamento di millennio. Tali miglioramenti e correzioni dovrebbero concludersi entro la fine del 1998. Anche i fabbricanti privati hanno intrapreso le necessarie azioni correttive ed i ricevitori GPS acquistati negli ultimi due o tre anni saranno «compatibili» con il cambiamento di millennio. L'Onorevole Parlamentare può tranquillizzarsi sul fatto che il Consiglio attribuisce la massima importanza alle questioni relative alla sicurezza aerea. A tale proposito esso sta esaminando la possibilità di istituire una Autorità europea per la sicurezza dell'aviazione civile (EASA).
INTERROGAZIONE SCRITTA E-0363/98 di María Sornosa Martínez (GUE/NGL) alla Commissione (24 febbraio 1998)

Oggetto: Saline di Aguamarca (Alicante)

In un'interrogazione scritta alla Commissione del 3 dicembre 1997 venivano sottolineati i gravi pericoli cui è esposta la zona umida di Aguamarca (Alicante), viste le pressioni urbanistiche cui è da sempre esposta.

Attualmente il gruppo Kelme sta realizzando nella zona un progetto urbanistico che prevede la costruzione di un complesso sportivo e di 500 abitazioni, più un lago artificiale.

Dal momento che la zona è inserita nell'elenco delle zone umide della Comunità Valenciana, per approvare il progetto sarebbe necessario modificare il piano generale di assetto urbano (PGOU) e riqualificare almeno un quarto dei terreni come area edificabile a bassa densità di popolazione.

Associazioni ambientaliste e partiti di opposizione sono risolutamente contrari all'attuazione del progetto, ma il partito al governo è disposto ad appoggiarlo ed è quindi probabile che esso venga realizzato.

Considerando che le saline costituiscono uno spazio naturale di grande valore culturale, scientifico e ricreativo,

1. può la Commissione intervenire per garantirne la salvaguardia?

2. È disposta inoltre a riesaminare le domande poste nella precedente interrogazione scritta dedicata a questo tema?

Risposta data dalla sig.ra Bjerregaard in nome della Commissione (13 marzo 1998)

Questo sito non è stato designato come zona di protezione speciale per gli uccelli nel quadro della direttiva 79/409/CEE concernente la conservazione degli uccelli selvatici ((GU L 103 del 25.4.1979. )). Inoltre esso non è stato classificato scientificamente come zona importante per la conservazione degli uccelli.

La Spagna non ha proposto di inserire il sito nella rete Natura 2000 nel quadro della direttiva 42/43/CEE relativa alla conservazione degli habitat naturali e semi-naturali e della flora e della fauna selvatiche ((GU L 206 del 22.7.1992. )). Inoltre, alla Commissione non risulta che esso ospiti un tipo di habitat naturale prioritario o una specie prioritaria che, in base a informazioni scientifiche pertinenti e affidabili, lo rendano indispensabile per la loro conservazione o la loro sopravvivenza. L'interesse naturalistico del sito sembra quindi più nazionale che non comunitario. La Commissione non ha pertanto un motivo specifico per intervenire in sostituzione delle autorità spagnole.

La posizione della Commissione non è cambiata rispetto a quella espressa nella risposta all'interrogazione scritta E-4039/97 dell'onorevole parlamentare ((GU C 196 del 22.6.1998, pag. 66. )). Nel gennaio 1998 la Spagna ha inviato l'elenco dei luoghi proposti per l'inclusione nella rete Natura 2000 per la regione biogeografica mediterranea. La zona umida in questione non vi è inclusa.
INTERROGAZIONE SCRITTA n. 467/98 dell'on. Allan MACARTNEY alla Commissione. Definizione del tempo in mare in base ai programmi guida pluriennali IV



Gazzetta ufficiale n. C 304 del 02/10/1998 pag. 0112



INTERROGAZIONE SCRITTA E-0467/98 di Allan Macartney (ARE) alla Commissione (27 febbraio 1998) Oggetto: Definizione del tempo in mare in base ai programmi guida pluriennali IV La Commissione può fornire dettagli di quegli Stati membri che intendono raggiungere gli obiettivi fissati dai programmi guida pluriennali IV con una riduzione dell'attività (ad esempio il numero dei giorni in mare), e se le definizioni di tempo in mare corrispondono in ogni caso a quelle fissate nei programmi guida pluriennali? La Commissione comprende che tali definizioni devono essere comuni per permettere un'adeguata valutazione degli sforzi di pesca in base ai programmi guida pluriennali? Risposta data dalla Sig.ra Bonino in nome della Commissione (2 aprile 1998) Gli Stati membri che hanno manifestato l'intenzione di ricorrere a misure di riduzione dell'attività nel corso del Programma di orientamento pluriennale (POP) IV, sono la Germania, la Francia, l'Irlanda, i Paesi Bassi, la Svezia e il Regno Unito. Ai fini del POP, l'attività di un peschereccio è misurata in numero di giorni in mare, quali definiti dal regolamento (CE) n. 109/94 ((GU L 19 del 22.1.1994. )) della Commissione, relativo allo schedario comunitario delle navi da pesca. La definizione si applica a tutti gli Stati membri. Nel periodo stabilito per il POP IV, la Commissione verificherà che per tutti gli Stati membri le modalità di definizione dell'attività risultino conformi alla normativa comunitaria.
INTERROGAZIONE SCRITTA n. 258/98 dell'on. Hiltrud BREYER alla Commissione. Invalidità professionale e inabilità al lavoro



Gazzetta ufficiale n. C 304 del 02/10/1998 pag. 0063



INTERROGAZIONE SCRITTA E-0258/98 di Hiltrud Breyer (V) alla Commissione (13 febbraio 1998) Oggetto: Invalidità professionale e inabilità al lavoro A tutti gli Stati membri dell'UE sta certamente a cuore che il prodotto nazionale lordo non subisca contrazioni. Ma il suo mantenimento può essere assicurato solo se vengono adottate opportune misure preventive in materia di sanità, protezione dei consumatori e tutela del lavoro. 1. E' noto alla Commissione se nei singoli Stati membri si registri un aumento dei casi di invalidità professionale e di inabilità al lavoro? 2. Se è così, quali misure adotterà la Commissione per arrestare tale tendenza? Risposta data dal sig. Flynn in nome della Commissione (17 aprile 1998) La Commissione sta procedendo ad un approfondito esame della questione sollevata dall'Onorevole Parlamentare e Le comunicherà le conclusioni non appena possibile.
INTERROGAZIONE SCRITTA n. 250/98 dell'on. Richard HOWITT alla Commissione. Assenza di una direttiva europea sul rumore



Gazzetta ufficiale n. C 304 del 02/10/1998 pag. 0060



INTERROGAZIONE SCRITTA E-0250/98 di Richard Howitt (PSE) alla Commissione (13 febbraio 1998) Oggetto: Assenza di una direttiva europea sul rumore Tenuto conto della preoccupazione della Comunità per la salute e il benessere dei cittadini europei e visti i chiari obiettivi delle direttive ambientali, può la Commissione far sapere perché tali obiettivi non sono stati ripresi in una direttiva sull'inquinamento acustico? Conviene la Commissione che una siffatta direttiva è da tempo necessaria e che la questione va affrontata con una certa urgenza? Risposta data dalla sig.ra Bjerregaard a nome della Commissione (18 marzo 1998) La Commissione sta elaborando una serie di misure efficaci in merito all'inquinamento acustico, come preannunciato nel Libro verde sulle politiche future in materia di inquinamento acustico ((COM (96) 540 def. )) del 1996. Il 18 febbraio 1998 la Commissione ha adottato una proposta di direttiva del Parlamento europeo e del Consiglio sul ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri concernenti l'emissione acustica delle macchine ed attrezzature utilizzate all'aperto ((COM (98) 46. )). La Commissione intende adottare all'inizio del 1999 una proposta di direttiva quadro in materia di inquinamento acustico, che comporterà l'armonizzazione di aspetti quali la valutazione degli effetti dannosi, i modelli di computo matematico, il monitoraggio, le misurazioni, la mappatura e i piani di riduzione dei rumori. Nel maggio 1998 si terrà a Copenaghen un'importante conferenza, alla quale è stata invitata anche una rappresentanza del Parlamento europeo. I progetti di incarico dei gruppi di lavoro sono già stati ampiamente diffusi.
INTERROGAZIONE SCRITTA n. 439/98 dell'on. Niels SINDAL alla Commissione. Sussidi statali



Gazzetta ufficiale n. C 304 del 02/10/1998 pag. 0105



INTERROGAZIONE SCRITTA E-0439/98 di Niels Sindal (PSE) alla Commissione (24 febbraio 1998) Oggetto: Sussidi statali Come considera la Commissione la possibilità di autorizzare la Francia ad erogare sussidi statali affinché l'impresa automobilistica giapponese Toyota effettui investimenti in Francia? Risposta data dal Sig. Van Miert in nome della Commissione (13 marzo 1998) Le autorità francesi non hanno ancora notificato alla Commissione il progetto di erogazione di aiuti di stato in relazione all'investimento a Valenciennes della società Toyota. In ogni caso, dopo la notifica, la Commissione esaminerà la questione alla luce della disciplina comunitaria degli aiuti di Stato a favore dell'industria automobilistica. Quest'ultima è volta a garantire la trasparenza dei flussi di aiuti e impone una disciplina rigorosa per quanto concerne l'autorizzazione dell'erogazione di sovvenzioni, in modo da limitare al minimo le distorsioni della concorrenza nel settore industriale all'interno della Comunità. Nel contempo, la disciplina tiene conto delle esigenze dello sviluppo regionale e delle caratteristiche dell'industria automobilistica, che in Europa deve affrontare il problema di considerevoli eccessi di capacità produttiva. All'onorevole parlamentare e al Segretariato generale del Parlamento verrà direttamente inviata una presentazione sintetica della disciplina comunitaria degli aiuti di stato a favore dell'industria automobilistica per il periodo 1998-2000.
INTERROGAZIONE SCRITTA n. 732/98 dell'on. Hiltrud BREYER alla Commissione. Fondi dell'UE alla Renania-Palatinato e al Saarland a partire dal gennaio 1995



Gazzetta ufficiale n. C 304 del 02/10/1998 pag. 0151



INTERROGAZIONE SCRITTA P-0732/98 di Hiltrud Breyer (V) alla Commissione (2 marzo 1998) Oggetto: Fondi dell'UE alla Renania-Palatinato e al Saarland a partire dal gennaio 1995 Nell'ambito di quali dei seguenti progetti e Fondi, e per quali importi, sono affluiti finanziamenti comunitari, a partire dal gennaio 1995, rispettivamente alla Renania-Palatinato e al Saarland, e quali sono stati i rispettivi beneficiari? 1. per il sostegno dell'occupazione e la lotta contro la disoccupazione di lunga durata: dal Fondo europeo di sviluppo regionale, dal Fondo sociale europeo, dal FEAOG e da altre fonti comunitarie di finanziamento; 2. per il sostegno del settore della ricerca e dello sviluppo, del settore universitario e del settore dell'economia privata; 3. per il sostegno delle relazioni e degli scambi commerciali con i paesi dell'Europa centrale e orientale; 4. nell'ambito dei programmi a favore della gioventù; 5. nell'ambito dei programmi nel settore dell'istruzione; 6. per progetti a favore delle donne; 7. per progetti culturali. Qual è la valutazione dell'UE circa il successo delle azioni finanziate? Quanti posti di lavoro sono stati creati attraverso tali iniziative, e a favore di quali categorie professionali? Si tratta di posti di lavoro a tempo determinato o a lungo termine? Risposta data dal Sig. Santer in nome della Commissione (19 marzo 1998) La Commissione sta raccogliendo le informazioni necessarie per poter rispondere al quesito. Essa non mancherà di comunicare il risultato delle sue ricerche non appena possibile.
INTERROGAZIONE SCRITTA n. 854/98 dell'on. Lyndon HARRISON alla Commissione. Responsabilità in caso di incendio



Gazzetta ufficiale n. C 304 del 02/10/1998 pag. 0160



INTERROGAZIONE SCRITTA P-0854/98 di Lyndon Harrison (PSE) alla Commissione (11 marzo 1998) Oggetto: Responsabilità in caso di incendio In caso di incendio la responsabilità è ripartita tra varie Direzioni generali della Commissione. In che modo la Commissione assicura che queste questioni vengano trattate in modo coerente e mirato? Risposta data dal Sig. Santer in nome della Commissione (8 aprile 1998) La Commissione sta raccogliendo le informazioni necessarie per poter rispondere al quesito. Essa non mancherà di comunicare il risultato delle sue ricerche non appena possibile.
INTERROGAZIONE SCRITTA n. 448/98 degli onn. Gerardo BIANCO , Michl EBNER , Pierluigi CASTAGNETTI al Consiglio. Tragedia di Cavalese (TN)



Gazzetta ufficiale n. C 304 del 02/10/1998 pag. 0108



INTERROGAZIONE SCRITTA E-0448/98 di Gerardo Bianco (PPE), Michl Ebner (PPE) e Pierluigi Castagnetti (PPE) al Consiglio (27 febbraio 1998) Oggetto: Tragedia di Cavalese (TN) Il 3 febbraio 1998, un aereo militare americano ha tranciato i cavi della funivia del monte «Cermis» di Cavalese (TN) causando la morte di 20 persone di sei nazionalità differenti. Il velivolo stava effettuando un volo di addestramento a bassa quota con sospetta violazione delle norme di sicurezza previste per tali operazioni militari. Intende la Presidenza di turno intervenire su tutti i comandi delle forze aeronautiche operanti sul territorio europeo per prendere tutte le misure necessarie per il rispetto delle norme di sicurezza stabilite dai regolamenti di volo? Risposta (4 giugno 1998) Come è sicuramente noto agli Onorevoli Parlamentari, il Consiglio annette grande importanza alle questioni riguardanti la sicurezza dell'aviazione. Allo scopo di migliorare gli standard, la Comunità europea è attualmente in procinto di chiedere l'adesione a Eurocontrol al fine di istituire e attuare un meccanismo per lo sviluppo multilaterale e l'armonizzazione delle norme di sicurezza nel settore della gestione del traffico aereo. Nel contempo la Comunità europea sta esaminando la possibilità di creare un'autorità europea per la sicurezza dell'aviazione civile. Quanto agli insegnamenti da trarre dal particolare incidente cui fanno riferimento gli Onorevoli Parlamentari, al Consiglio non è giunta alcuna proposta della Commissione.
INTERROGAZIONE SCRITTA n. 562/98 dell'on. Olivier DUPUIS alla Commissione. Conflitto agricoltura-fauna selvatica nel Camerun



Gazzetta ufficiale n. C 304 del 02/10/1998 pag. 0130



INTERROGAZIONE SCRITTA E-0562/98 di Olivier Dupuis (ARE) alla Commissione (4 marzo 1998) Oggetto: Conflitto agricoltura-fauna selvatica nel Camerun La conversione di ecosistemi selvatici in terre agricole è senza alcun dubbio il più grave problema ecologico di fronte a cui si trova oggi l'Africa nonché la più pesante minaccia alla biodiversità del continente. Sempre più, gli esperti ritengono che una maggior valorizzazione delle risorse naturali e della fauna selvatica, in particolare, sia la sola soluzione di questo grave problema umano ed ecologico. Paradossalmente, sembrerebbe che nel Camerun il governo francese sovvenzioni da qualche anno la produzione di cotone, che ha effetti rovinosi per gli ecosistemi naturali (impoverimento dei suoli) e per la fauna, ma che è molto più redditizio per i contadini del Camerun. E' la Commissione al corrente del problema? Potrebbe essa compiere un passo presso il governo francese onde analizzare gli impatti ecologici, economici e sociali, a lungo termine, delle strategie in atto? Non ritiene la Commissione che le esperienze sviluppate nell'Africa australe (maggior valorizzazione della fauna) potrebbero essere d'aiuto per individuare delle soluzioni? Risposta data dal sig. Pinheiro a nome della Commissione (26 marzo 1998) La Commissione e gli Stati membri condividono le preoccupazioni dell'onorevole parlamentare circa l'impatto economico, sociale ed ecologico della coltura del cotone. Dato che la questione sollevata riguarda la cooperazione bilaterale francese, la Commissione suggerisce all'onorevole parlamentare di rivolgersi direttamente alle autorità francesi per quanto riguarda l'analisi dell'impatto della coltura cotoniera sovvenzionata dalla Francia nel Camerun settentrionale. La Commissione tiene comunque a rammentare che, da una decina d'anni, essa finanzia in Camerun e, più in generale, in Africa centrale, importanti programmi sull'impiego razionale degli ecosistemi forestali, riguardanti soprattutto la conservazione della biodiversità e la valorizzazione della fauna selvatica.