INTERROGAZIONE SCRITTA P-0964/01 di Michl Ebner (PPE-DE) alla Commissione. Acquisto intracomunitario di autoveicoli usati ‐ trattamento fiscale.



Gazzetta ufficiale n. 318 E del 13/11/2001 pag. 0164 - 0165



INTERROGAZIONE SCRITTA P-0964/01 di Michl Ebner (PPE-DE) alla Commissione (20 marzo 2001) Oggetto: Acquisto intracomunitario di autoveicoli usati trattamento fiscale L'articolo 36, comma 10, del D.L. (Decreto-legge) del 23 febbraio 1995 n. 41, prevede che negli scambi intracomunitari i mezzi di trasporto costituiscono beni usati se considerati tali ai sensi dell'articolo 38, comma 4, del D.L. (Decreto-legge) del 30 agosto 1993 n. 331 (ovvero immatricolati da oltre 6 mesi e con percorrenza superiore a 6 000 km). Può la Commissione far sapere se a tali veicoli usati vada applicata l'IVA sul margine indipendentemente dal fatto che siano stati assoggettati originariamente, nello Stato membro di provenienza, al regime IVA sul margine o al regime ordinario? Risposta data dal sig. Bolkestein in nome della Commissione (10 maggio 2001) A parte il regime IVA ordinario, agli autoveicoli d'occasione può essere applicato il regime particolare applicabile ai beni d'occasione e agli oggetti d'arte, d'antiquariato o da collezione, come previsto dall'articolo 26bis della Sesta direttiva IVA del Consiglio n. 77/388/CEE del 17 maggio 1977, in materia di armonizzazione delle legislazioni degli Stati membri relative alle imposte sulla cifra di affari Sistema comune di imposta sul valore aggiunto: base imponibile uniforme(1). Il regime particolare dei rivenditori (regime relativo all'IVA sul margine) può essere utilizzato da un venditore soggetto all'IVA nei seguenti casi particolari: - se il veicolo gli è stato ceduto da una persona che non sia soggetto passivo, oppure; - se il veicolo gli è stato ceduto da un soggetto passivo le cui forniture sono esenti da IVA in quanto l'attività svolta da tale soggetto è esente, oppure; - se il veicolo gli è stato ceduto da un soggetto passivo le cui forniture sono esenti da IVA in virtù del regime speciale per le piccole imprese, oppure; - se il veicolo è stato ceduto da un altro rivenditore-soggetto passivo che ha applicato a tale cessione il regime particolare dei rivenditori. Quando viene applicato il regime particolare dei rivenditori, l'IVA si calcola sul margine di profitto ottenuto sulla transazione, previa deduzione dell'importo dell'IVA relativo al margine di profitto. In ciascuna della circostanze di cui sopra, il rivenditore-soggetto passivo, in mancanza di detto regime, non potrebbe detrarre l'IVA dall'autoveicolo da lui ceduto e sarebbe tenuto ad applicare l'IVA all'intero corrispettivo che l'acquirente gli verserebbe, meno l'importo dell'IVA relativo al corrispettivo. A prescindere dal fatto che l'autoveicolo possa fruire del regime particolare dei rivenditori, il soggetto passivo-rivenditore può comunque scegliere di applicare il regime IVA normale. Qualora non sussistano le condizioni per l'applicazione del regime particolare dei rivenditori, alla cessione di autoveicoli d'occasione si applica il regime IVA ordinario. Il soggetto passivo rivenditore deve quindi decidere caso per caso se alla cessione di un autoveicolo si applichi il regime IVA ordinario o se possa essere applicato il regime particolare dei rivenditori (regime IVA sul margine). La Commissione informa quindi l'onorevole parlamentare che non è corretto affermare che tutti gli autoveicoli d'occasione venduti nella Comunità, immatricolati da oltre sei mesi e con percorrenza superiore ai seimila chilometri sono assoggettati ad IVA sul margine di profitto. (1) GU L 145 del 13.6.1977. Direttiva modificata da ultimo dalla direttiva del Consiglio n. 2001/41/CE del 19 gennaio 2001 (GU L 22 del 24.1.2001).