INTERROGAZIONE SCRITTA E-2251/02 di Ria Oomen-Ruijten (PPE-DE) alla Commissione. Traumi da colpo di frusta.



Gazzetta ufficiale n. 028 E del 06/02/2003 pag. 0209 - 0210



INTERROGAZIONE SCRITTA E-2251/02 di Ria Oomen-Ruijten (PPE-DE) alla Commissione (23 luglio 2002) Oggetto: Traumi da colpo di frusta Nella sua risposta alla mia interrogazione scritta E-1452/02(1) sui traumi da colpo di frusta, la Commissione indica che nel IV e V programma quadro sono stati recepiti due progetti relativi a tale problematica. La Commissione trascura però di fornire una risposta concreta alla domanda postale, che viene pertanto ripetuta: Nel frattempo il V programma quadro quinquennale si è concluso. Per quando sono previste la pubblicazione dei risultati, l'adozione di misure concrete e l'introduzione di nuove norme relative alla prevenzione dei traumi da colpo di frusta? (1) GU C 277 E del 14.11.2002. Risposta del sig. Liikanen per conto della Commissione (3 settembre 2002) Nelle due precedenti risposte alle interrogazioni scritte E-0310/02(1) e E-1452/02(2) dell'Onorevole interrogante, la Commissione ha fatto presente che un importante programma di ricerca sul problema dei traumi da colpo di frusta è attualmente in corso. Nel quadro del programma per uno sviluppo competitivo e sostenibile concernente il periodo 1998-2002, la Commissione ha iniziato il programma di ricerca Whiplash II, che costituisce il seguito del progetto Brite-Euram III (Whiplash I). Nell'ambito di Whiplash I, è stato sviluppato un manichino per prove RID-2 (Rear Impact Dummy) dalla TNO (Organizzazione olandese per la ricerca scientifica applicata) di Delft, sulla base del manichino attualmente utilizzato per le prove relative agli impatti frontali. Si prevede di utilizzare tale manichino per prove relative alle collisioni posteriori di media e bassa gravità, con riserva di ulteriori indagini per confermare se tale manichino potrebbe essere utilizzato anche per gli impatti frontali. E' probabile che alcuni risultati di Whiplash I e di alcuni programmi di ricerca nazionali vengano utilizzati nel contesto del programma EURO-NCAP (Programma europeo per la valutazione delle nuove automobili). Questo programma si propone di fornire ai consumatori una valutazione indipendente delle prestazioni dal punto di vista della sicurezza delle automobili vendute in Europa. Il programma di ricerca Whiplash II, che ha avuto inizio nel marzo 2001, continuerà fino al marzo 2004. Esso copre aspetti diversi, e in particolare: - analisi degli incidenti allo scopo di sviluppare le conoscenze sulle cause delle lesioni e sulle condizioni nelle quali si verificano traumi da colpo di frusta; - traumi e reazioni umane in condizioni di laboratorio allo scopo di sviluppare i criteri oggetto di misurazione sui manichini; - sviluppo di opportuni metodi di prova da applicarsi ai veicoli (prove di impatto posteriore). I risultati saranno disponibili saranno discussi in sedi internazionali come il comitato EEVC (Comitato europeo per il miglioramento della sicurezza dei veicoli), GRSP (Gruppo di lavoro sulla sicurezza passiva), comitato UN/ECE (Commissione economica delle Nazioni Unite per l'Europa) ed IHRA (Armonizzazione internazionale delle attività di ricerca). Oltre a questo programma, anche l'Agenzia per la sicurezza del traffico nazionale autostradale delle Nazioni Unite sta attualmente studiando miglioramenti alla legislazione in proposito. Dato che questi importanti programmi di ricerca sono ancora in corso, è difficile prevederne il risultato o l'eventuale introduzione in conseguenza di nuovi regolamenti. Tuttavia, la Commissione prenderà in considerazione lo studio di opportuni regolamenti tecnici non appena disponibili i risultati. (1) GU C 205 E del 29.8.2002, pag. 111. (2) GU C 277 E del 14.11.2002.