INTERROGAZIONE SCRITTA E-0632/01 di Konstantinos Hatzidakis (PPE-DE) alla Commissione. Centro regionale di controllo del traffico aereo a Salonicco.



Gazzetta ufficiale n. 261 E del 18/09/2001 pag. 0168 - 0168



INTERROGAZIONE SCRITTA E-0632/01 di Konstantinos Hatzidakis (PPE-DE) alla Commissione (6 marzo 2001) Oggetto: Centro regionale di controllo del traffico aereo a Salonicco Il 17 novembre 1999 è stato firmato a Salonicco un accordo di cooperazione fra i governi di Grecia, Albania ed ex Repubblica iugoslava di Macedonia. Si è deciso di creare, a Salonicco, un Centro regionale di controllo del traffico aereo, un'iniziativa che consentirebbe chiaramente di migliorare le condizioni di trasporto aereo nei Balcani e nell'Europa sudorientale, essendo stato riconosciuto che l'esistenza di un numero sproporzionato di regioni per le informazioni di volo (FIR) e di centri di controllo del traffico aereo nella regione crea difficoltà a livello della programmazione strategica e del coordinamento globale dei voli. Sebbene l'accordo sia stato accolto favorevolmente dalle grandi organizzazioni internazionali competenti (ICAO, Eurocontrol, AICA) quale modello di cooperazione regionale nel settore dei trasporti aerei, non è stato sinora compiuto alcun passo avanti in vista della messa in atto di tale iniziativa. E' la Commissione: - al corrente di quanto sopradescritto e, in caso di risposta affermativa, di quali informazioni dispone? - Esiste la possibilità di finanziare l'iniziativa in questione e, in caso di risposta affermativa, a titolo di quale programma comunitario? - Sono già pervenute richieste per l'ottenimento di un finanziamento di questo tipo? Risposta data dalla sig.ra de Palacio a nome della Commissione (24 aprile 2001) La Commissione ha ricevuto dal governo greco tale informazione relativa alla firma di un accordo di cooperazione regionale del settore del controllo del traffico aereo. È al corrente pertanto dei problemi specifici che affronta questa regione dell'Europa. Attualmente la priorità va al controllo aereo in Bosnia Erzegovina, che può essere qualificata come in situazione di crisi, e che funziona esclusivamente grazie alla forza di stabilizzazione (FOR) e alla Croazia. Anche lo spazio aereo del Kosovo è ancora sotto il controllo della forza internazionale di sicurezza del Kosovo (KFOR). È evidente che bisognerà trovare quanto prima una soluzione permanente per questi due spazi aerei; è pertanto urgente discuterne a livello regionale. La cooperazione fra Grecia, ex Repubblica jugoslava di Macedonia e Albania costituisce un esempio estremamente positivo. Quanto a un eventuale sostegno finanziario, la costruzione di un centro regionale di controllo aereo a Salonicco non può essere finanziata dal regolamento Combat Aircraft Recording and Data System (CARDS), non essendo la Grecia uno dei paesi beneficiari di detto regolamento. Il ricorso ad altri strumenti finanziari appare problematico: il piano strategico per preparare la futura estensione delle reti transeuropee di trasporto ai paesi candidati all'adesione (TINA, che apre la strada ai finanziamenti Phare e Strumento per le politiche strutturali di preadesione (SSPA)) non concerne i paesi contemplati dall'accordo regionale di cooperazione cui fa riferimento l'onorevole parlamentare.