INTERROGAZIONE SCRITTA P-2210/02

di Giacomo Santini (PPE-DE) alla Commissione

(12 luglio 2002)

Oggetto: Assegnazione di ecopunti e applicazione della clausola del 108 %

Nel documento di assegnazione di ecopunti presentato il 1o luglio 2002, la Commissione europea annuncia la sua decisione di ridurre di ben 350 000 ecopunti la quota spettante all'Italia, in relazione ai transiti dell'anno 2001.

La motivazione addotta è legata all'applicazione della clausola del 108 %.

Considerato che nella sua nuova proposta di revisione del regime ecopunti, presentata il 21.12.2001 con il COM(2001) 807 def 2001/0310 (COD)(1), la Commissione stessa annuncia la soppressione della clausola del 108 % in quanto risultata disastrosa in passato per le ripercussioni negative che ha prodotto ed anche di difficile accertamento, può far sapere:

- In base a quale procedura si annuncia una decurtazione del pacchetto di ecopunti all'Italia, prima ancora di avere completato la verifica annuale relativamente al 2001?

- Come può la Commissione riferire un suo provvedimento ad una clausola (quella del 108 %) che, sebbene non ancora ufficialmente soppressa in quanto l'iter della proposta al Parlamento europeo non è concluso, è stata sconfessata da tutti gli attori e si è documentata la sua inapplicabilità con un documento ufficiale della Commissione stessa?

- Che cosa intende fare la Commissione europea per dissuadere le autorità di polizia austriache dall'applicare sistemi di controlli di tipo vessatorio nei confronti degli autocarri non austriaci, con enorme perdita di tempo e gravi danni economici, ed in che modo intende intervenire per ridurre le sproporzionate tariffe dei pedaggi del Ponte Europa e del tunnel dell'Arlberg?

(1) GU C 103 E del 30.4.2002, pag. 230.

Risposta data dalla sig.ra de Palacio a nome della Commissione

(3 settembre 2002)

S'informa l'onorevole parlamentare che il 1o luglio 2002 la Commissione non ha deciso di ridurre il numero di ecopunti da distribuire agli Stati membri e che le disposizioni del regolamento (CE) n. 609/2000 della Commissione (articolo 6, paragrafo 3)(1) sono state rispettate.

Per quanto riguarda la clausola del 108 %, il 21 dicembre 2000 la Commissione ha presentato una proposta(2) per sopprimerla. La proposta è stata approvata dal Parlamento in prima lettura nel settembre del 2001. Fino ad oggi il Consiglio non ha ancora deliberato sul testo.

In attesa di una decisione, la Commissione deve far rispettare la normativa in vigore e l'anno scorso ha pertanto trattenuto una parte degli ecopunti elettronici, nell'eventualità che la clausola del 108 % fosse applicata quest'anno. La Commissione e i membri del comitato di gestione degli ecopunti hanno esaminato le statistiche relative ai transiti inviate dall'Austria e, sulla base dell'analisi svolta, il 24 luglio 2002 la Commissione ha deciso di non applicare la clausola per il 2001 e di non ridurre il numero di ecopunti per il 2002. Conseguentemente, ha proceduto a ridistribuire gli ecopunti rimanenti.

Per quanto riguarda i controlli stradali della polizia austriaca, la Commissione ne è al corrente e ha inviato alle autorità federali austriache una lettera invitandole a fornire ulteriori spiegazioni.

Riguardo, infine, ai pedaggi, con la sentenza del 26 settembre 2000(3) la Corte di giustizia ha deliberato, nell'ambito di un procedimento per inadempimento avviato dalla Commissione, che l'Austria aveva violato gli obblighi derivanti dalla direttiva 93/98/CEE del Consiglio(4). Nel frattempo l'Austria ha messo fine alla discriminazione rappresentata dai pedaggi del Brennero e ha leggermente ridotto le tariffe. La Commissione è d'altronde impegnata, come preannunciato nel Libro bianco sulla politica comunitaria dei trasporti del 2001, nell'elaborazione di una metodologia per la determinazione delle tariffe delle infrastrutture di trasporto e intende proporre una nuova direttiva in materia di pedaggi entro la fine del 2002.

(1) Regolamento (CE) n. 609/2000 della Commissione, del 21 marzo 2000, che modifica il regolamento (CE) n. 3298/94 recante modalità d'applicazione del sistema di transito (ecopunti) per autocarri in transito attraverso l'Austria, GU L 73 del 22.3.2000.

(2) COM(2000) 862 def.

(3) Causa C-205/98, Commissione delle Comunità europee contro Repubblica d'Austria (Raccolta della giurisprudenza 2000 pag. I-7367).

(4) Direttiva 93/89/CEE del Consiglio, del 25 ottobre 1993, relativa all'applicazione da parte degli Stati membri delle tasse su taluni autoveicoli commerciali adibiti al trasporto di merci su strada, nonché dei pedaggi e diritti d'utenza riscossi per l'uso di alcune infrastrutture, GU L 279 del 12.11.1993.