INTERROGAZIONE SCRITTA E-1360/00

di Rosa Miguélez Ramos (PSE) alla Commissione

(4 maggio 2000)

Oggetto: Collegamento ferroviario ad alta velocità tra la Galizia e Madrid

In risposta alle interrogazioni sulla Galizia e l'alta velocità ferroviaria (H-0456/99)(1), (E-1438/99) e (E-1440/99)(2), presentate nel settembre 1999, la Commissione ha riconosciuto che gli orientamenti comunitari per le reti transeuropee non prevedevano alcun progetto di collegamento ad alta velocità tra la Galizia e la Spagna centrale.

Sembrerebbe esistere una contraddizione tra le dichiarazioni rilasciate alla stampa dai responsabili del governo della Galizia e le precisazioni fornite dalla Commissione al Parlamento europeo. Il Consigliere per i lavori pubblici della Galizia ha affermato che la Xunta [il governo regionale] dispone del sostegno finanziario dei fondi della UE e ha ottenuto l'impegno da parte del governo spagnolo affinché nel 2007 le città di A Coruña e Vigo vengano collegate con Madrid, via Valladolid, da un treno ad alte prestazioni. In altre dichiarazioni, i rappresentanti del governo autonomo della Galizia hanno promesso che a partire dal 2007 tale collegamento, grazie agli investimenti dell'Unione europea, durerà quattro ore e mezza.

Il collegamento ferroviario tra la Galizia e la Spagna centrale è così obsoleto che oggidì per percorrere la distanza tra la Galizia e Madrid i treni impiegano dalle otto alle dodici ore (un minimo di 8h05' partendo da Vigo, 8h35' da A Coruña, 9h40' da Lugo e 12h da Ferrol), il che corrisponde a una velocità media di 70 km/h. Stando alle parole della Commissaria per i trasporti, la decisione di costruire una linea ferroviaria ad alta velocità tra la Galizia e Madrid, via Valladolid, come pure i relativi lavori di pianificazione, sono sostanzialmente di competenza dello Stato spagnolo, conformemente al principio di sussidiarietà. Nell'ultimo trimestre del 1999 il governo spagnolo ha presentato alla Commissione europea la sua proposta di Quadro comunitario di sostegno.

E' la Commissione in grado di affermare che nel 2007 la Galizia sarà collegata alle grandi reti europee d'infrastrutture? Ha recuperato il governo spagnolo il suo ritardo nel presentare un programma operativo in cui si precisino maggiormente le sue proposte per i prossimi sette anni? In tal caso, è in grado la Commissione di affermare che nel 2007 la Galizia sarà collegata da un treno ad alta velocità analogo all'AVE che unisce Madrid a Siviglia o a quello attualmente in costruzione tra Madrid e Barcellona?

(1) Dibattiti del Parlamento europeo (settembre 1999).

(2) GU C 170 E del 20.6.2000, pag. 15.

Risposta data dal sig. Barnier a nome della Commissione

(15 giugno 2000)

Il 29 ottobre 1999, il governo spagnolo ha presentato alla Commissione il suo piano di sviluppo regionale per le regioni spagnole ammissibili all'obiettivo 1 nel periodo di programmazione 2000-2006. Il piano suddetto spiega la difficoltà di accesso dalla Galizia al centro della penisola iberica tramite ferrovia e propone, di conseguenza, di migliorare la rete e i servizi ferroviari tra la Galizia e Madrid, senza scendere in dettaglio sulle misure concrete che permetterebbero di raggiungere quest'obiettivo.

Sebbene consideri che nel prossimo quadro comunitario di sostegno (QCS) 2000-2006 per le regioni spagnole dell'obiettivo 1 si potrebbero includere misure destinate a risolvere il problema, la Commissione non può impegnarsi in questa fase, dato che i negoziati con le autorità spagnole, iniziati il 4 maggio 2000, sono attualmente in corso.

Il 28 aprile 2000, la Commissione ha ricevuto dalle autorità spagnole il programma operativo della Galizia per il periodo di programmazione 2000-2006 e ne sta esaminando la ricevibilità.