INTERROGAZIONE SCRITTA P-2816/99 di Roy Perry (PPE-DE) alla Commissione. Interreg e le regioni marittime frontaliere.



Gazzetta ufficiale n. 330 E del 21/11/2000 pag. 0055 - 0056



INTERROGAZIONE SCRITTA P-2816/99 di Roy Perry (PPE-DE) alla Commissione (7 gennaio 2000) Oggetto: Interreg e le regioni marittime frontaliere Inserendo talune regioni marittime frontaliere nell'allegato agli orientamenti di Interreg, la Commissione ha riconosciuto la validità di aiutare tali regioni a collaborare strettamente nell'ambito della componente A. Tuttavia la Commissione non riconosce che altre regioni marittime frontaliere possano avere validi motivi per essere inserite in Interreg IIIA, poiché l'elenco delle regioni ammissibili è attualmente circoscritta alle regioni che hanno beneficiato di finanziamenti a titolo di Interreg A durante l'ultimo periodo di programmazione. Le nuove regioni marittime frontaliere possono dimostrare di avere la capacità di sviluppare la stretta collaborazione prevista da Interreg IIIA nonché di produrre specifici risultati concreti. Tali regioni: - vantano collegamenti duraturi e sviluppati oltre la frontiera marittima, ivi compresi linee di traghetti e legami commerciali; - beneficiano del sostegno e dell'impegno in materia di cooperazione transfrontaliera da parte di partenariati locali multisettoriali. Può la Commissione prendere in esame l'introduzione della necessaria flessibilità negli orientamenti di Interreg affinché tali regioni marittime frontaliere aggiuntive possano beneficiare del programma? Risposta data dal sig. Barnier in nome della Commissione (10 febbraio 2000) Secondo il progetto di comunicazione della Commissione agli Stati membri che stabilisce gli orientamenti dell'iniziativa comunitaria Interreg per il periodo di programmazione 2000-2006, approvato dalla Commissione il 13 ottobre 1999(1), la cooperazione fra regioni marittime sarà realizzata nell'ambito delle tre sezioni previste da tale iniziativa: la cooperazione transfrontaliera (sezione A), la cooperazione transnazionale (sezione B) e la cooperazione interregionale (sezione C). L'obiettivo fondamentale della sezione A è la cooperazione transfrontaliera fra collettività territoriali limitrofe, ovvero fra zone situate lungo frontiere terrestri. Come in passato, talune regioni marittime beneficeranno anche, in via del tutto eccezionale, di questa forma di cooperazione. Dall'elenco indicativo delle priorità e delle misure ammissibili a titolo della sezione A risulta che difficilmente esse si applicano a zone frontaliere separate dal mare o da una via marittima. Viceversa, tutte le regioni marittime saranno ammissibili per le altre due sezioni. Quanto alla cooperazione transnazionale, ogni regione marittima potrà partecipare ad uno o due programmi che includono una zona di cooperazione, come ad esempio il Mare del Nord o lo Spazio Atlantico. L'elenco delle priorità e delle misure previste per questa sezione è esauriente ma offre, al tempo stesso, grandi possibilità di avviare o rafforzare la cooperazione tra regioni marittime, quali la promozione dell'intermodalità di mezzi di trasporto più rispettosi dell'ambiente (trasporto marittimo, navigazione interna, trasporti ferroviari). Inoltre, per poter tener conto delle richieste formulate dalle regioni interessate, la Commissione prevede di includere negli orientamenti definitivi una grande flessibilità delle misure ammissibili alla cooperazione fra regioni marittime. I diversi tipi di cooperazione potranno così essere inclusi nel programma Interreg, segnatamente grazie alla facoltà offerta a dette regioni di disporre di un asse prioritario specifico in seno ai futuri programmi Interreg III B. (1) COM(1999) 479 def.