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INTERROGAZIONE SCRITTA P-3454/01 di Emmanouil Bakopoulos (GUE/NGL) alla Commissione. Aiuti per gli ovini/caprini.



Gazzetta ufficiale n. 160 E del 04/07/2002 pag. 0117 - 0118



INTERROGAZIONE SCRITTA P-3454/01 di Emmanouil Bakopoulos (GUE/NGL) alla Commissione (6 dicembre 2001) Oggetto: Aiuti per gli ovini/caprini Può la Commissione dire quali sono stati gli importi destinati dai fondi comunitari all'indennità compensativa per gli ovini/caprini dell'anno 2000 e quanti sono andati a ogni capo? Qual è stato l'aiuto per i capi ammissibili per l'anno 2001? Detti importi sono stati versati al Tesoro greco e, se sì, quando? Risposta data dal sig. Fischler in nome della Commissione (15 gennaio 2002) Durante l'esercizio finanziario del Fondo europeo agricolo di orientamento e di garanzia (FEAOG)-Garanzia 2000, la Grecia ha sostenuto e dichiarato spese a titolo degli aiuti per gli ovini/caprini per un importo pari a circa 227,25 milioni di. Il FEAOG-Garanzia, pur riconoscendo tali spese, le ha rimborsate soltanto parzialmente a causa della penale inflitta a tale Stato membro per il ritardo nell'applicazione del sistema integrato di gestione e di controllo. Il finanziamento comunitario è stato quindi diminuito dell'importo della penale, ovvero di 24,25 milioni di circa. Tali spese, nonché la correzione applicata, sono subordinate alle procedure di liquidazione dei conti intese a determinare il contributo definitivo del bilancio comunitario. L'importo del premio variabile agli ovini non da latte a titolo della campagna 2000 è stato di 17,477 per capo di bestiame. Per gli ovini da latte e per le capre il premio ammontava a 13,982 per capo. Quanto alle regioni svantaggiate, gli ovini non da latte beneficiano di un premio fisso supplementare mondo rurale pari a 6,641 per capo di bestiame; nel caso degli ovini da latte e delle capre tale premio ammonta a 5,977 per capo. Al momento in cui è stato stabilito l'ammontare del secondo acconto del premio variabile per gli ovini a titolo della campagna 2001 (21 settembre 2001), il premio per ovini non da latte è stato valutato a 10,779 per capo. Per gli ovini da latte e per le capre l'importo del premio è stato stimato a 8,623 per capo. Il valore definitivo del premio variabile per il 2001 sarà determinato nel gennaio 2002. Considerata la stabilità dei prezzi degli ovini, l'importo definitivo del premio dovrebbe essere inferiore alle precedenti stime. Durante l'esercizio finanziario FEAOG-Garanzia 2001, la Grecia ha sostenuto e dichiarato spese a titolo degli aiuti per gli ovini/caprini pari ad un importo complessivo di circa 200,58 milioni di. Il FEAOG-Garanzia ha integralmente riconosciuto tali spese nel quadro delle dichiarazioni mensili. Il sistema finanziario del FEAOG-Garanzia prevede il rimborso delle spese sostenute e dichiarate dagli Stati membri al più tardi il terzo giorno lavorativo del secondo mese successivo a quello della dichiarazione. La scadenza è stata pienamente rispettata dalla Commissione. Queste spese sono soggette alle procedure di liquidazione dei conti intese a definire il contributo definitivo del bilancio comunitario. >SPAZIO PER TABELLA>
INTERROGAZIONE SCRITTA E-3003/01 di Robert Goebbels (PSE) al Consiglio. Controlli d'identità all'aeroporto Charles de Gaulle.



Gazzetta ufficiale n. 147 E del 20/06/2002 pag. 0073 - 0074



INTERROGAZIONE SCRITTA E-3003/01 di Robert Goebbels (PSE) al Consiglio (5 novembre 2001) Oggetto: Controlli d'identità all'aeroporto Charles de Gaulle Con riferimento all'interrogazione E-1485/01(1) presentata al Consiglio il 21 maggio 2001, l'interrogante fa presente il suo stupore per il tenore e la qualità della risposta che ha ricevuto in merito a un tema così concreto come il rispetto della libera circolazione dei cittadini europei nell'area Schengen. Sapendo che l'applicazione di tale principio riguarda ogni giorno migliaia di cittadini europei, può il Consiglio spiegare perché ha impiegato oltre quattro mesi per dare una risposta così evasiva? (1) GU C 364 E del 20.12.2001, pag. 125. Risposta (1o marzo 2002) A varie riprese il Consiglio ha informato il Parlamento europeo, nell'ambito di risposte ad interrogazioni scritte, del fatto che le procedure del Consiglio riguardanti la verifica delle risposte, il processo decisionale applicabile in materia nonché la necessità di fornire informazioni affidafibili sia per quanto riguarda la qualità che per quanto riguarda l'esattezza alla luce delle posizioni effettivamente adottate dal Consiglio stesso sui temi trattati nell'interrogazione in causa, comportano termini di risposta praticamente irriducibili, fermo restando che il Consiglio si sforza comunque di ridurre quanto più possibile tali termini.
INTERROGAZIONE SCRITTA E-3162/01 di Christopher Heaton-Harris (PPE-DE) alla Commissione. Assenteismo tra il personale della Commissione.



Gazzetta ufficiale n. 147 E del 20/06/2002 pag. 0119 - 0119



INTERROGAZIONE SCRITTA E-3162/01 di Christopher Heaton-Harris (PPE-DE) alla Commissione (19 novembre 2001) Oggetto: Assenteismo tra il personale della Commissione Pur non richiedendo nomi né segni d'identificazione per garantire il diritto alla privacy dei membri del personale, può la Commissione indicare i tassi di assenteismo e congedo malattia tra il proprio personale? Può inoltre precisare i tassi registrati nelle Commissioni precedenti e quelli attuali? Ritiene che questi tassi siano accettabili? Può infine fornire i dati relativi a ciascuna DG? Risposta data dal Signor Kinnock In nome della Commissione (9 gennaio 2002) È molto difficile ottenere dati comparativi sui tassi di assenteismo all'interno delle amministrazioni nazionali. Il numero limitato di dati a disposizione dell'ufficio statistico non indica, comunque, che il livello del congedo malattia presso la Commissione sia più alto rispetto alla media nelle suddette amministrazioni. I cambiamenti introdotti nei sistemi informatico e di gestione per la registrazione delle assenze, ed in modo particolare il decentramento a livello delle singole Direzioni generali deciso nel 1997 ed attuato nel 1999, rendono molto difficile confrontare i tassi di assenteismo nei periodi precedenti con i dati disponibili per il 2000. Le cifre disponibili e confrontabili non indicano comunque che si sia verificato alcun deterioramento nel tempo, né si rileva alcun incremento del tasso di congedo per malattia. Una relazione della Commissione inviata al Parlamento nel giugno del 2001 afferma che, con un livello di assenteismo del 3,6 % nel 2000, la Commissione si situa sotto la media in rapporto alle istituzioni europee (5,8 % per il Parlamento, 5,5 % per il Consiglio, 5,9 % per il Comitato economico e sociale, 3,9 % per la Corte di giustizia, 3,4 % per la Corte dei conti e 3,3 % per il Comitato delle regioni). L'intera relazione è naturalmente a disposizione dell'onorevole parlamentare in Parlamento. Gli estratti pertinenti con tabelle indicanti le assenza secondo la durata, la categoria del personale e la Direzione generale saranno inviate all'onorevole parlamentare e al segretariato del Parlamento.
INTERROGAZIONE SCRITTA E-3664/01 di Proinsias De Rossa (PSE) alla Commissione. Finanziamento della campagna d'informazione sulla politica europea di sicurezza alimentare.



Gazzetta ufficiale n. 147 E del 20/06/2002 pag. 0217 - 0217



INTERROGAZIONE SCRITTA E-3664/01 di Proinsias De Rossa (PSE) alla Commissione (15 gennaio 2002) Oggetto: Finanziamento della campagna d'informazione sulla politica europea di sicurezza alimentare Riceverà la Federazione europea dei sindacati dei prodotti alimentari, dell'agricoltura e del turismo un finanziamento per l'attuazione della campagna d'informazione dei sindacati, volta ad informare i loro membri sulle principali azioni in ambito alimentare e sugli obiettivi della politica europea di sicurezza alimentare? Risposta data dal sig. Byrne a nome della Commissione (18 febbraio 2002) La Commissione ha indetto una gara d'appalto in tutti gli Stati membri per la realizzazione di una campagna d'informazione dei consumatori sulla sicurezza alimentare. In seguito all'analisi dei documenti presentati dai candidati è stata scelta un'organizzazione in ciascuno degli Stati membri per la realizzazione di detta campagna in funzione dei criteri enumerati nel bando di gara. La Federazione europea dei Sindicati dei Prodotti alimentari, dell'agricoltura e del turismo non ha introdotto la sua candidatura per la campagna d'informazione dei consumatori. Di conseguenza le sue attività nel campo dell'informazione sull'alimentazione non saranno finanziate.
INTERROGAZIONE SCRITTA E-3127/01

di Piia-Noora Kauppi (PPE-DE) alla Commissione

(14 novembre 2001)

Oggetto: Potenza delle emissioni radiofoniche

L'Europa è stata un precursore nel campo delle comunicazioni senza fili e tuttavia, ad esempio, il funzionamento delle reti Internet basato sulla radiotelegrafia senza fili, e in particolare la massimizzazione delle distanze nella trasmissione di dati, sono intralciati dalla decisione del Comitato radiofonico europeo ERC/DEC/(O1)07, stando alla quale la potenza massima autorizzata delle emissioni radiofoniche è notevolmente inferiore rispetto a quella consentita presso i nostri concorrenti internazionali. Limitare la potenza ostacola lo sviluppo della trasmissione di dati, soprattutto nelle regioni scarsamente popolate dell'Unione europea.

E' possibile sapere perché in Europa la potenza massima delle emissioni a bassa frequenza (meno di 6 MHz) è di soli 100 mW, mentre negli Stati Uniti il limite corrispondente è di 4 W? Quali ragioni possono giustificare tale grande divario nelle potenze massime autorizzate? Perché le basse frequenze (altrove nel mondo generalmente fra i 2,4 MHz e i 5 MHz) non sono commercializzate nell'Unione europea?

Risposta data dal signor Liikanen a nome della Commissione

(5 febbraio 2002)

L'onorevole parlamentare fa riferimento ad applicazioni per la trasmissione dati senza filo che operano nella cosiddetta banda esente da licenze.

Una decisione in materia, basata sulla proposta avanzata dalla Commissione di decisione del Parlamento europeo e del Consiglio relativa ad un quadro normativo per la politica in materia di spettro radio entrerà ben presto in vigore, essendosi il Parlamento pronunciato in suo favore in seconda lettura il 12 dicembre 2001. Tale decisione permetterà di valutare a livello comunitario l'impiego dello spettro di frequenze radio ove risulti necessario in termini di politiche comunitarie, di armonizzarne l'impiego nella Comunità, dando a tal fine apposito mandato al CEPT (European Conference of Postal and Telecommunications Administrations) e di rendere tale armonizzazione giuridicamente vincolante in tutti gli Stati membri. L'interrogazione dell'onorevole parlamentare non fa che confermare quanto sia urgente istituire un simile meccanismo.

La situazione nel campo delle bande esenti da licenze, impiegata da diversi sistemi, oltre a quelli di trasmissione dati, è molto complessa e richiede un'analisi dettagliata. Inoltre, per poter paragonare le norme applicabili in Europa e le raccomandazioni del CEPT con le norme applicabili in altri paesi, ad esempio gli Stati Uniti, occorre tenere conto anche dei diversi usi consolidati che caratterizzano l'impiego di tali bande, che possono differire notevolmente fra loro.

Un'esaustiva valutazione dell'attuale situazione è inviata direttamente all'onorevole parlamentare ed al Segretariato del Consiglio.
INTERROGAZIONE SCRITTA E-2744/01 di Jonas Sjöstedt (GUE/NGL) al Consiglio. Comparizione di Saddam Hussein davanti a un tribunale di crimini di guerra.



Gazzetta ufficiale n. 147 E del 20/06/2002 pag. 0047 - 0048



INTERROGAZIONE SCRITTA E-2744/01 di Jonas Sjöstedt (GUE/NGL) al Consiglio (10 ottobre 2001) Oggetto: Comparizione di Saddam Hussein davanti a un tribunale di crimini di guerra Contribuirà il Consiglio, nel caso si presentasse l'opportunità, a far si che Saddam Hussein e i suoi collaboratori compaiano davanti ad un tribunale internazionale di crimini di guerra? È disposto a collaborare all'arresto di Saddam Hussein e dei membri del suo governo nel caso essi dovessero recarsi all'estero in visita ufficiale? Risposta (1o marzo 2002) Attualmente non esiste nessun tribunale internazionale dei crimini di guerra competente a giudicare le persone indicate nell'interrogazione. Tuttavia azioni giudiziarie contro Saddam Hussein sono state avviate in talune giurisdizioni nazionali, incluso nell'Unione Europea. L'UE e i suoi Stati membri appoggiano la prossima istituzione della Corte penale internazionale, quale è prevista dallo Statuto di Roma del 17 luglio 1998, come risulta in particolare dalla posizione comune del Consiglio dell'11 giugno 2001. In futuro, il delitto di genocidio, i crimini contro l'umanità, i crimini di guerra e, non appena si giungerà ad un accordo sulla sua definizione, il crimine di aggressione potranno essere oggetto di ricorso dinanzi alla Corte penale internazionale ed essere perseguiti qualora lo Stato, di cui il presunto autore è cittadino, o lo Stato sul cui territorio ha avuto luogo il comportamento in questione, abbia ratificato lo Statuto di Roma, o qualora il Consiglio di sicurezza delle Nazioni Unite, in virtù del capitolo VII della Carta delle Nazioni Unite, abbia deferito una situazione al Procuratore della Corte penale. Tuttavia, la Corte sarà competente unicamente per i reati commessi dopo l'entrata in vigore dello Statuto di Roma. Il Consiglio è assolutamente disposto a collaborare con la Corte penale internazionale, non appena verrà istituita.
INTERROGAZIONE SCRITTA E-3515/01

di Stavros Xarchakos (PPE-DE)e Ioannis Marínos (PPE-DE) alla Commissione

(8 gennaio 2002)

Oggetto: Esclusione di talune lingue ufficiali dal programma LIFE

Stando a un articolo pubblicato in inglese il 16 novembre 2001 nella pagina www.medeuropa.net e in spagnolo l'8 novembre 2001 nella pagina www.aquieropa.com di Internet, la Commissione europea impone a coloro che vorrebbero presentare proposte nell'ambito del programma comunitario LIFE di comunicare per iscritto con lei solo in inglese e in francese. Tale tattica è in pieno contrasto con quanto è valso finora dato che per comunicare nell'ambito di LIFE, come pure delle rimanenti iniziative comunitarie, sono state utilizzate le 11 lingue ufficiali dell'Unione.

Può la Commissione riferire se e perché ha imposto l'utilizzazione di queste due sole lingue per LIFE e in che misura ciò sia compatibile con quanto disposto dal trattato che istituisce la Comunità europea circa la pari validità di tutte le lingue ufficiali (articoli 290 e 314), come pure con il multiculturalismo dell'Unione continuamente dichiarato?

Risposta data dalla sig.ra Wallström a nome della Commissione

(14 febbraio 2002)

Non risponde a verità che la Commissione abbia imposto l'inglese e il francese come uniche lingue di comunicazione scritta con la Commissione per coloro che presentano proposte nell'ambito del programma comunitario LIFE.

Qualsiasi informazione riguardante la presentazione delle proposte nell'ambito del programma LIFE è disponibile, nelle undici lingue ufficiali della Comunità, al seguente indirizzo Internet: http://europa.eu.int/comm/life/life3.htm.
INTERROGAZIONE SCRITTA E-2940/01 di Massimo Carraro (PSE), Fiorella Ghilardotti (PSE),Giovanni Fava (PSE), Giovanni Pittella (PSE), Paolo Costa (ELDR)e Luigi Cocilovo (PPE-DE) alla Commissione. Incidente di Linate.



Gazzetta ufficiale n. 147 E del 20/06/2002 pag. 0064 - 0065



INTERROGAZIONE SCRITTA E-2940/01 di Massimo Carraro (PSE), Fiorella Ghilardotti (PSE),Giovanni Fava (PSE), Giovanni Pittella (PSE), Paolo Costa (ELDR)e Luigi Cocilovo (PPE-DE) alla Commissione (24 ottobre 2001) Oggetto: Incidente di Linate Con riferimento al gravissimo incidente avvenuto lo scorso 8 ottobre all'aeroporto di Linate, può la Commissione indicare: 1. cosa intende fare per garantire standard di sicurezza negli aeroporti europei; 2. se esistono attualmente progetti di regolamentazione europea che condizionino l'autorizzazione al volo all'efficienza degli impianti radar; 3. se esistono progetti di regolamentazione europea che garantiscano standard adeguati ed omogenei per la segnaletica delle piste nelle aerostazioni europee? Ritiene inoltre la Commissione che, in generale, la sicurezza dei cittadini europei rientri nei propri compiti anche tramite adeguati controlli sugli standard di sicurezza degli enti di gestione del traffico aereo e delle società che gestiscono gli aeroporti in Europa? Risposta comunedata dalla sig.ra de Palacio in nome della Commissionealle interrogazioni scritte E-2938/01 e E-2940/01 (11 gennaio 2002) La Commissione condivide le preoccupazioni dell'onorevole parlamentare circa il rischio di scontri in pista, come è avvenuto all'aeroporto di Linate. La Commissione ha avviato lavori al riguardo nell'ambito dei programmi di ricerca e due anni fa è stato avviato il progetto BETA per valutare i vantaggi ottenibili grazie ad una definizione comune dei requisiti e sono ora organizzate dimostrazioni sul campo. La Commissione collabora con l'Organizzazione dell'aviazione civile internazionale (ICAO) ed Eurocontrol per definire i requisiti tecnici. I risultati delle attività in corso saranno presentati a forum dell'ICAO. Una volta valutati i requisiti tecnici, le recenti proposte della Commissione sul Cielo unico europeo(1) consentiranno di prendere in ogni aeroporto europeo le misure necessarie per garantire un elevato livello di sicurezza. Tali misure comprenderanno tutti i mezzi, tra cui segnaletica sulle piste, per garantire un controllo completo ed efficiente dei movimenti in superficie. (1) COM(2001) 123 def. e 564 def.
INTERROGAZIONE SCRITTA P-3083/01 di Marialiese Flemming (PPE-DE) alla Commissione. Norme di sicurezza e misure di salvaguardia europee per le centrali nucleari.



Gazzetta ufficiale n. 147 E del 20/06/2002 pag. 0092 - 0093



INTERROGAZIONE SCRITTA P-3083/01 di Marialiese Flemming (PPE-DE) alla Commissione (30 ottobre 2001) Oggetto: Norme di sicurezza e misure di salvaguardia europee per le centrali nucleari Quali passi ha già compiuto la Commissione per definire norme comuni europee di sicurezza per le centrali nucleari di tutti gli Stati membri dell'Unione europea? Ritiene essa che si possa addivenire a norme uniformi di sicurezza, giuridicamente vincolanti, nonostante le diverse tecnologie utilizzate dagli Stati membri? Quando sarà in grado la Commissione di avviare un dibattito su un Libro verde corredato da norme di sicurezza e misure di salvaguardia comuni a livello europeo? Risposta data dalla sig.ra de Palacio a nome della Commissione (12 dicembre 2001) Le competenze dell'Unione europea nel settore nucleare sono sancite dal trattato che istituisce la Comunità europea dell'energia atomica (trattato Euratom) che al Titolo II, Capo 3 dispone in materia di protezione sanitaria. Numerosi sono i regolamenti, le direttive e gli orientamenti sulla protezione dalle radiazioni ionizzanti introdotti nella legislazione comunitaria per tutelare la salute pubblica. La concessione di licenze e la regolamentazione sull'ubicazione, la progettazione, la costruzione, il funzionamento e lo smantellamento degli impianti nucleari rientra nelle competenze degli Stati membri, in particolare delle rispettive autorità nazionali di regolamentazione del settore nucleare nel pieno rispetto delle disposizioni che derivano dal trattato Euratom e da altri trattati e convenzioni internazionali. Gli Stati membri hanno stabilito regimi e quadri normativi differenti e di conseguenza anche le procedure di regolamentazione variano di Stato in Stato, talvolta anche a causa delle diverse tecnologie utilizzate e degli approcci amministrativi posti in vigore a livello nazionale. È utile, tuttavia, richiamare l'attenzione sulla relazione pubblicata dal Consiglio nel giugno 2001(1) concernente la sicurezza nucleare nel contesto dell'allargamento dell'UE, redatta da esperti delle autorità nazionali di regolamentazione nel settore nucleare con la partecipazione della Commissione. In tale relazione si analizza lo stato di sicurezza degli impianti nucleari nei paesi candidati con una prospettiva europea. In conclusione vengono formulate alcune raccomandazioni dirette ai paesi candidati affinché raggiungano un livello elevato di sicurezza in questo settore. Nel 2002 verrà varato nell'ambito del Consiglio un sistema di controllo ad opera di esperti per verificare fino a che punto i paesi candidati hanno seguito le raccomandazioni degli esperti. Questo esercizio pone in evidenza la capacità della Comunità di elaborare un approccio comune per affrontare il problema della sicurezza nucleare, malgrado le differenze significative esistenti sul piano tecnologico e della progettazione degli impianti nucleari. (1) COM(2001) 568 def.
INTERROGAZIONE SCRITTA E-3578/01 di Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) al Consiglio. La Galizia e le autostrade del mare.



Gazzetta ufficiale n. 160 E del 04/07/2002 pag. 0146 - 0146



INTERROGAZIONE SCRITTA E-3578/01 di Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) al Consiglio (9 gennaio 2002) Oggetto: La Galizia e le autostrade del mare Vista la sua ubicazione strategica nei mari europei e lungo le rotte atlantiche che collegano l'Europa agli altri continenti, come è programmata, in termini di calendario e di finanziamento, la presenza della Galizia nello sviluppo delle infrastrutture necessarie per la realizzazione di autentiche autostrade del mare previste tra le misure prioritarie del Libro bianco sulla politica europea dei trasporti(1)? (1) COM(2001) 370. Risposta (25/26 marzo 2002) Il Consiglio ricorda che a parere della Commissione come formulato nel suo Libro bianco le autostrade del mare dovrebbero essere create nel contesto di un quadro normativo basato sui seguenti elementi: proposte legislative nel settore della politica marittima e portuale, il programma Marco Polo di promozione dell'intermodalità(1) e l'ampia revisione degli orientamenti comunitari per lo sviluppo della rete transeuropea di trasporto, prevista per il 2004. Il Consiglio è pienamente consapevole dell'ubicazione geostrategica della Galizia al riguardo. Tuttavia, in mancanza delle proposte legislative di cui sopra, il Consiglio non è ancora in grado di fornire una risposta concreta alla domanda riguardante l'inclusione della Galizia nel processo di sviluppo delle infrastrutture necessario per creare le autostrade del mare. Il Consiglio sottolinea inoltre che l'effettiva attuazione di tali progetti per creare le autostrade del mare dipenderà da una decisione finale delle autorità nazionali. Problemi quali il calendario dei lavori di costruzione e l'assegnazione dei fondi rientrano anch'essi nelle competenze delle autorità nazionali. (1) Questo programma, per il quale la Commissione dovrà tra breve presentare la proposta legislativa, permetterebbe un cofinanziamento per la creazione di nuovi servizi di trasporto marittimo a breve distanza. Le richieste di cofinanziamento dovrebbero essere rivolte alla Commissione dalle autorità nazionali dello Stato membro.