INTERROGAZIONE SCRITTA E-2050/99 di Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) alla Commissione. Spese ammissibili a titolo degli aiuti pubblici per la costruzione di navi da pesca con scafo in legno.



Gazzetta ufficiale n. 219 E del 01/08/2000 pag. 0079 - 0079



INTERROGAZIONE SCRITTA E-2050/99 di Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) alla Commissione (3 novembre 1999) Oggetto: Spese ammissibili a titolo degli aiuti pubblici per la costruzione di navi da pesca con scafo in legno In Galizia, come in altri territori dell'Unione europea, esiste un'industria tradizionale di carpentieri navali che si dedicano alla costruzione di navi da pesca con scafo in legno, costruzione che si modernizza e mantiene il proprio vigore essendo competitiva rispetto ai cantieri navali che costruiscono imbarcazioni con scafo in acciaio o in vetroresina. In un paese come la Galizia, territorio inserito nell'obiettivo 1 dei Fondi strutturali cui si applica lo SFOP, nel quale la piccola pesca costiera riveste importanza fondamentale, esistono attualmente 65 imprese di costruzione di imbarcazioni con scafo in legno che forniscono navi a una parte sostanziale della flotta peschiera del paese, ampliano il proprio mercato al di là di questo territorio e mantengono un elevato livello di occupazione di personale specializzato. Senza tener conto di tale realtà, la proposta di regolamento CE del Consiglio che definisce modalità e condizioni delle azioni strutturali nel settore della pesca del 21.1.1999 (COM(1998) 728 def)(1) all'articolo 10, paragrafo 2 facendo riferimento agli aiuti pubblici al rinnovamento della flotta e alla modernizzazione delle navi effettua una discriminazione nei confronti delle navi con scafo in legno affermando che le spese ammissibili a titolo degli aiuti pubblici per la costruzione di navi da pesca non possono superare i massimali di cui alla tabella 1 dell'allegato IV aumentati del 92,5 % per le navi con scafo in acciaio o in fibra di vetro, mentre per quelle con lo scafo in legno il coefficiente d'aumento è del 37,5 %. Può la Commissione far sapere se prevede di portare tali percentuali al 92,5 %, evitando una discriminazione insostenibile nei confronti dell'industria dei carpentieri navali? (1) GU C 16 del 21.1.1999, pag. 12. Risposta data dal sig. Fischler in nome della Commissione (22 dicembre 1999) La Commissione comunica all'onorevole parlamentare che, nella riunione del 22 novembre 1999, il Consiglio dei ministri della Pesca ha raggiunto un accordo politico sul regolamento che definisce modalità e condizioni delle azioni strutturali nel settore della pesca. Questo sarà formalmente adottato al punto A in occasione del Consiglio del 16 dicembre 1999. Il nuovo regolamento, che entrerà in vigore il 1o gennaio 2000, contiene numerose innovazioni rispetto al regolamento in vigore sino alla fine del 1999. In particolare la tabella dei costi ammissibili agli aiuti pubblici per la costruzione di navi da pesca non dipenderà più dal materiale utilizzato. Pertanto, al momento della costruzione tutte le navi da pesca della stessa stazza, siano esse in legno, in acciaio o in vetroresina, potranno ricevere aiuti pubblici dello stesso importo. Ovviamente tale disposizione non pregiudica il rispetto delle condizioni del medesimo regolamento previste per la concessione di aiuti pubblici alla costruzione di navi da pesca.