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le categorie di passeggeri seguenti beneficiano, su tutti i voli tra Parigi (Orly) e la Corsica, di una tariffa di sola andata di 91 EUR, che diventano 102 EUR per dieci settimane dalla fine di giugno all'inizio di settembre: i) i giovani (di età inferiore a 25 anni); ii) gli anziani (di età superiore a 60 anni); iii) gli studenti di età inferiore a 27 anni; iv) le famiglie (almeno due persone della medesima famiglia che viaggiano insieme); v) gli invalidi. I vettori devono autorizzare senza restrizioni l'accesso delle persone appartenenti alle suddette categorie fino all'ultimo posto disponibile, entro il limite minimo del 50 % della capacità giornaliera in ciascuna direzione su ciascuno dei collegamenti. Per tutte le categorie di passeggeri, il vettore può imporre l'emissione e il pagamento del titolo di trasporto entro un termine proporzionale alla data della prenotazione, in funzione di una griglia da elaborare di concerto con l'Office des transports de la Corse. I passeggeri che beneficiano della tariffa «residenti» devono essere equiparati ai passeggeri che pagano la tariffa piena per quanto riguarda le condizioni di accesso a bordo. In caso di aumento anormale, imprevedibile e indipendente dalla volontà dei vettori, dei fattori di costo che incidono sull'esercizio dei collegamenti aerei, la tariffa massima può essere aumentata proporzionalmente all'aumento rilevato. Le tariffe massime così modificate sono notificate ai vettori che gestiscono i servizi e si applicano entro un termine adeguato in funzione delle circostanze. Viceversa, se l'aumento dei costi che ha comportato gli aumenti tariffari in debita proporzione viene a cessare e dopo che tale cessazione sia stata constatata alle stesse condizioni temporali, la modifica tariffaria intervenuta viene annullata, con la stessa tempestività, dopo che tale cessazione sia stata notificata al vettore. Le tariffe devono essere accessibili e commercializzate in modo permanente e per la totalità delle tariffe proposte ai passeggeri su almeno un sistema internazionale di prenotazione nonché secondo ciascuna delle seguenti modalità: centro di prenotazione, agenzie di viaggi, sistema Internet, banchi all'aeroporto. Ognuna di queste modalità di commercializzazione deve essere accompagnata dalla messa a disposizione dell'utente di un'informazione chiara e precisa, diffusa su supporto cartaceo e informatico, che menzioni le condizioni tariffarie in vigore, espresse in importi rispettivamente al netto e al lordo delle tasse, indicando l'esistenza di spese di distribuzione secondo la modalità prescelta. I vettori devono adottare disposizioni adeguate affinché siano accettati, senza contingenti, i passeggeri seguenti: — i bambini non accompagnati (UM) ai sensi della normativa IATA dall'età di 4 anni, senza aumento tariffario, — i passeggeri a mobilità ridotta o che soffrono di un handicap riconosciuto (WCHR, WCHS, WCHC) hanno accesso a bordo ai sensi della normativa IATA. A questo fine i vettori devono dimostrare l'utilizzo di barelle conformi. I supplementi tariffari imposti non possono essere superiori alla somma dei posti occupati per il trasporto dei passeggeri. I vettori concedono gratuitamente una franchigia di 20 kilogrammi di bagaglio per passeggero. Ogni kilogrammo in eccedenza per passeggero non può dar luogo ad un pagamento, sotto qualsiasi forma, superiore a 3 EUR. Il vettore può concludere un accordo interline IATA concernente, per ogni collegamento, almeno un vettore operante verso destinazioni del territorio nazionale servizi aerei a partire dall'aeroporto di Parigi (Orly), che disciplini la tariffazione e il monitoraggio dei bagagli, le cui modalità di applicazione potranno essere precisate nell'ambito dei protocolli di accordo periodici, previsti tra il vettore e l'Office des transports de la Corse.