ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(79)501
Vol.1979/0171

Disclaimer
Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenneetdelaCommunautéeuropéennedel'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiésconformément àl'article5dudit
règlement.
InaccordancewithCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
CommunityandtheEuropeanAtomicEnergyCommunity(OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocumentsinthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung(EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeitzugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

COMMISSIONE
DELLE
COMUNITÀEUROPEE
Segretariato generaleCOM(79)501def.
Bruxelles,25settembre 1979
DOCUMENTO INTERNO
RICHIESTA DIPRESTITODIRICONVERSIONE N°267,
AISENSIDELL'ARTICOLO56DELTRATTATO CECA,-
AFAVOREDELLA"FRANCAISE DEMECANIQUE"(FRANCIA)
(Comunicazione dellaCommissione alConsiglio)
C0M(79)501def.

COMMISSIONE
DELLE
COMUNITÀEUROPEE
DOCUMENTO INTERNO
COMUNICAZIONE ALCONSIGLIO
Oggetto;Richiestadiprestitodiriconversione n°267,aisensidell'arti­
colo56deltrattato CECA,afavoredellaFrangaisedeMécanique
(Francia).
I.INFORMAZIONI DIBASE
Richiedente
Beneficiario finale
Progetto
Ubicazione
Importodegliinvestimenti
Prestitorichiesto
Bonificodiinteressi
Postidilavorocreati:FRANÇAISE DEMECANIQUE
:Française demécanique
:Ampliamento diunafonderia,creazione
diuncomplessodilavorazione edimon­
taggiodeimotoridiesel,ampliamento sul
postodellacapacitàdiproduzione diun
motore2litri
:Douvrin(Pas-de-Calais)-Nord/Pas-de-Calais
:600milionidifF(+102.600.000 UCE)
:150milionidiFF(+25.650.000 UCE)
:769.200UCEall'annoperiprimi5anni
:1.400postidilavorodestinatipriorita­
riamente adexlavoratori CECA
II.CONFORMITÀ' CONL'ARTICOLO 56DELTRATTATO CECA
LaregioneNord/Pas-de-Calais,regionedianticatradizioneindustriale e
digrandedensità,3.920.000diabitantisul2,2%delterritoriofrancese,
registradaparecchianniuncontinuodeterioramento dellapropriasitua­
zioneoccupazionale .Taleevoluzione èdovutadaunlatoaiproblemidi
adattamento dellesueindustriedominanti edall'altroallacongiuntura
economicagenerale.
Al31marzo1979,lapercentuale didomandedilavorononsoddisfatte
rispettoallapopolazione attivatotaleeradell'8,6%neldipartimento
delPas-de-Calaisedel7,7%neldipartimento delNord,controunamedia
del6%inFrancia.
./.
Indirizzoprovvisorio !RuedeloLoi200,0–1040Bruxelles–Telefono350040-358040–Indirizzotelegrofico :tCOMEURBruxelles»–
Telex:.COMEURBRU 21877.

Puravendosubitounarrestonel1975,ladiminuzionedegliaddettinelle
minieredicarbonfossiledelbacinoNord/Pas-de-Calaisèripresaadun
ritmodi4.000postidilavoroall'anno,comeèdimostratodalleseguenticifre:
Addettial31dicembre1965:107.679
al31dicembre1975:44.297
al31dicembre1976:40.757
al31dicembre1977:36.505
al31dicembre1978:32.389
Siprevedecheversoil1985-1986lamaggiorpartedellaproduzionedi
carbonesaràcessatanelNord/Pas-de-Calais.
All'iniziodel1975,ilnumerodipersoneoccupatenell'industriasiderur­
gicadellaregioneharaggiuntoilmassimo(39.400).Daallorasièregistra­
talinadiminuzione eal31marzo1979sicontavano33.500addetticonuna
perditadi6.000postidilavoroinpocopiùdiquattroanni.
Taliriduzionidipersonale hannoriguardatoessenzialmente laregionedella
SambreelaregionediValenciennes .Inoltre,decisionirecentemente inter­
venuteimplicheranno lasoppressione di5.850postidilavoronelletre
fabbrichediUSIN0Rdella,regionediValenciennes entrolafinedel1980,
cioè:
-5.000nellafabbricadiDenain(3.500nel1979e1.500nel1980)
550nel1979nellafabbricadiValenciennes
300nellafabbricadiAnzin.
QuantoallaregionediBoulogne-sur-Mer,essahasubitonelcorsodell'anno
unariduzionedellafabbricadiferro-manganese delleAcciaierie diParigi-
Outreau(A.P.O.)conlasoppressione diunmigliaiodipostidilavoro.
Incomplessolaconversione mineraria esiderurgicar concernedirettamente
unagranpartedellaregioneeindirettamente laquasitotalitàdellaregione
Nord/Pas-de-Calais,inparticolare acausadelleripercussioni suisub­
fornitori efornitori.
Tuttiisettorigeograficidirettamente interessati ovveronelNordla
regionediDouai,laregionedellaSambreelaregionediValenciennes,e
nelPas-de-Calaislecircoscrizioni diBéthune-LensediBoulogne,sono
classificate dalgovernofrancese-spessodaparecchianni-comezone
diaiutoprioritarie disvilupporegionale;taleazionedeipoteripubblici
hagiàconsentitodiprovocareinvestimenti industrialisignificativi .
Pertanto,da10annileoperazionisovvenzionate daipoteripubblicihanno
rappresentato :
-nellacircoscrizione diBoulogne-sur-Mer 19.000postidilavoro
-nellecircoscrizioni diBéthuneeLens 7.400postidilavoro
dicui(Française deMécanique,Douvrin
(SociétédeTransmissions Automatiques ,
(Ruitz
(Firestone,Béthune

-3-
-nellaregionediDouai
chcui(laRégieNationaledesUsinesRenault
(l'ImprimerieNationale-Douai
-nellaregionedellaSambre
dicuiChaussoneFruehauf/Maubeuge
-nellaregionediValenciennes
dicuiChrysler8.500postidilavoro
6.200postidilavoro
5.200postidilavoro
Ultimamente,laP.S.A.haannunciatolacostruzionediunafabbricaper
scatoledicambiochedovrebbeimpiegare2.500personenel1985.
Ma,tenutocontodelleriduzionidieffettivipreviste,occorrerafforzare
ulteriormente imezzimessiadisposizione,particolarmente ondefacilitare
losviluppoel'insediamento diimpresepiccoleomediesuscettibili di
diversificare iltessutoindustrialelocaleedirenderel'economiaregionale
menovulnerabileallevariazionicongiunturali .
III.LIMPRESA
-Ragionesociale:Automobiles PEUGEOTeRégienationaledesusinesRENAULT
-Ditta:Françaisedemécanique
-Sedelegale:D0UVRIN-zonaindustríale 62(Pas-de-Calais)
-Formagiuridica :societàinnomecollettivo
-Capitaleesuddivisione deidirittisociali;
Lasocietàinnomecollettivo hauncapitatedi150.000FF,dicuila
metàsottoscritti dallasocietàdiautomobili PEUGEOTel'altradalla
RègienationaledesusinesRENAULT,ilcapitaleè'interamente liberato.
LaFrançaisedeMécaniqueèstatacostituitatraleparti:Sociétéauto­
mobilesPEUGEOTeRégieNationaledesusinesRENAULT,perscritturaprivata
indata19dicembre1968.
L'oggettosocialeècostituitodallacostruzione dimotoriperautomobili,
dallafabbricazione dipezzidifonderiae,ingenerale,dallacostruzione,
l'acquistoelavenditadioggettiepartimeccanichedituttiigeneri.
1.»?Lafonderia :taleunitàdiDroduzione,Derunasuperficie sviluDData
dï~4Ô7ÔÔ5~m 2£25•tal-eunitàdiproduzione,perunasuperficiesviluppata
di40.555m^,hainiziatolapropriaattivitànelcorsodelsecondo
trimestre1971;fornitadiattrezzature perlafusione,laformatura,
ilfinissaggio eilcontrollo,attualmente producecirca8.500alberi
motorealgiorno.
Nelprimosemestredel1976èstataavviataunafonderiapercamicie
permotori,lacuicapacitàdiproduzione èattualmente dicirca
25.000camiciealgiorno,perledueunitàdifabbricazione attualmente
installate .
./.

-4-
""-aoceanica *Hprimo programma diinvestisento della Fran^aise de
Kécanique prevedeva Larealizzazione diinfrastrutture ,diinstallazioni
generali edimezzi diproduzione ,dilavorazione edimontacaio perla
realizzazione ditretipi dimotori .
2.1»_Laproduzione inserie delprimo tipo dimotori ècominciata nell' apri­
le1972 ;lacapacità diproduzione èdi1.800 motori algiorno .La
si*»erf icie sviluppata deilocali destinati atale fabbricazione èdi
86.000 m2(lavorazione emontaggio ).
2.2.–Laseconda imita diproduzione ,deltipo V.6,della cuifabbricazione
èincaricata laFrancaise deWécanique ,eperlaquale gliinvestimenti
deimezzi diproduzioni specializzati sono diproorietà della "Franco -
suédoise demoteurs -P.R.V. ",società dicoooerazione tra la
PEUGEOT-RENAULT elaVOLVO ,possiede unacapacità dicirca 750motori
algiorno perunasuperficie sviluppata deilocali dicirca 54.000 m.
2.3 .-Ilterzo tipo dimotori dicilindrata 2litri ,chefracostituito
oggetto della domanda precedente dipremio allo SVÌIUPDO regionale
èinfabbricazione diserie dal secondo senestre 1976 .
Lacapacità diproduzione èattualmente dicirca 700motori algiorno .
IV.ILPROGETTO
Ilprograma disviluppo previsto per ilperiodo 1979-1981 comprende :
-l'areliamento della fonderia mediante l'installazione diuna "catena a
verde "destinata alla fusione dibracci disospensione ecollettori .
Tre forni difusione supplementari sono stati installati per rispondere
ainuovi bisogni ;
-lacreazione diunnuovo conplesso industriale dilavorazione edimontaggio
diunmotore diesel ,el'ampliamento inloco della capacità diproduzione
diunmotore tipo 2litri .
Laproduzione realizzata dalla Francaise deHécanique èprima ditutto
destinata :
-adue società madri :laAutomobiles PEUGEOT elaRégie nationale des
usines RENAULT ;asocietà dipendenti delgruppo PSA.PEUGE0T-CITR0EN -
CHRYSLER ;
-alla società franco-svedese dimotori -PRValla quale laFrangaise
Hécanique èlegata nediante contratto disub-fornitura firmato il
28dicerabre 1971 .
1.-Forderia
Tale nuovo arpliar-ento della fonderia indicherà lacreazione dinuovi
edifici diunasucerficie dicirca 10.000 m2(fabbricazione edeposito ).
./.

Taliedificisonodestinatiinparticolareall'installazione diuna
catenadiformatura/detta"catenadiformaturaverde",dicuifanno
parteunasabbieria,unsistemadirigenerazionedellesabbie,uncantierediformaturaerelativiutensili;unrepartoperlavorazione
anime,uninstallazione difinitura,untrattamentotermico.
Parallelamente,vieneinstallataunabatteriaditrefornidifusione
adinduzioneelettrica,diunacapacitàdi25tonnellate,ondeconsentire
unfuturoaumentodellaproduzionedimetalloliquidodicirca250ton­nellatealgiorno.
Gliinvestimentirelativiataleampliamento ammontanoacirca170milioni
diFF,econsentiranno lacreazionedi400nuovipostidilavoro.
Meccanica
LaR.N.U.R.,volendoampliarelasuagammadivetturediesel,haaffidato
allaF.M.lafabbricazione ditaletipodimotore.Inoltre,unincremento
delladomandaperilmotore"benzina2litri",induceaprocedereadun
ampliamentodelleinstallazioni esistenti.
Perrispondere atalibisogni,sononecessariiseguentiinvestimenti :
-Edifi,ci_ed_instal lazioni^general i ,
Costruzione diofficinedilavorazione,dimontaggioeannessi,
circa 55.000m2 1
-Materiale da"instaUare
Macchineutensilimoltospecializzate perlineedilavorazione di
blocchi-cilindri ,diteste-cilindri ,dialberimotoriedibielle
Normalimacchine-utensili :torni-fresatrici-trapani
Mezzidimovimentazione perconvogliatori altamenteautomatizzati
(bilancinidimovimentazione )oautotrainati :carrelli-trattori,
elevatoriecc.
Un'officinad'affilaturapergliutensili
Lineedimontaggiofrazionateinsottofasidilavoro,alimentateda
carrelliautotrainati .
Infine,duebatteriedibanchiprovainstallatealdisopradiuna
galleriatecnica,checonsentiràl'alimentazione incarburante,acqua
eolio.
Taliinvestimenti nelcampodellameccanicadovrebberoportarealla
creazionedi1.000postidilavorosupplementari .
ILMERCATO
LaFrangaisedeMécaniqueèstatacreatapersoddisfare,inviapriori­
taria,gliordinideipropriassociati ":'laAutomobiles PEUGEOT,la
RègieNationaledesUsinesRENAULTe,inseguito,laP.R.V.Pertanto
nonesisteunaretecommerciale,datochetuttalaproduzioneviene
vendutaaitreclientisummenzionati .

-6-
Larecenteriorganizzazione intervenuta alivellodigruppoP.S.A.
PEUGEOT-CITROEN-CHRYSLERlasciapresumerelaconsegnadipezzidi
fonderiaodimotoriatalinuovipartecipanti .
VI.ASPETTISOCIALI
AttualmentelafabbricadiDouvrinoccupaA.054persone.Leoperazioni
sopradescrittedovrebberoconsentirelacreazionediulteriori1.400
postidilavoroinunaregionecheattualmenteaffrontaproblemimolto
graviinordineallacreazionedinuovipostidilavoroinsostituzione
diquellilacuisoppressione hagiàavutoluogooèimminente.
VII.PROGRAMMA DIFINANZIAMENTO
Ilprogrammadifinanziamento (1979-1981)puòesserecosiriassunto :
Fabbisogno Risorse
(inmilionidiFF)
Investimenti 600Risorseproprie
Altri "260Premi
TOTALE "860PrestitoCECA
Altriprestiti
TOTALE 860560
40
150
110
Vili.CONCLUSIONI
a)LaCommissioneritienechelarichiestasiaconformeall'articolo56,
2a),deltrattatoCECA,echeilpropostoinvestimentosiaeconomica­
mentesano.PertantolaCommissioneautorizzalaconcessionealla
FranpaisedeMécanique,perilprogettocheessaintenderealizzare
aDouvrin,diunprestitodiimportononsuperiorea150milionidi
FF(circa25.650.000 UCE),odivaloreequivalente.Gliinteressi
sarannoridottidi769.200UCEall'annoperiprimicinqueanni
successivialpagamento(ipagamenti)delprestito.
b)LaCommissioneinvitailConsiglioadesprimereparereconformein
meritoalladecisionedicuisopra.