COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ' EUROPEE 
C0M(91) 520 def. 
Bruxelles, 5 dicembre 1991 
Modifica della proposta di 
REGOLAMENTO (CEE) DEL CONSÌGLIO 
relativo all'applicazione dell'articolo 85, paragrafo 3 de 
trattato a talune categorie di accordi, di decisioni e di 
pratiche concordate tra compagnie di trasporto marittimo 
(Presentata dalla Commissione ai sensi dell'articolo 149 
paragrafo 3 del trattato CEE)) 
Modifica della proposta di 
REGOLAMENTO (CEE) DEL CONSIGLIO 
relativo all'applicazione dell'articolo 85, paragrafo 3 del 
trattato a talune categorie di accordi, di decisioni e di ' 
pratiche concordate tra compagnie di trasporto marittimo 
NOTA ESPLICATIVA 
1. In data 25 guigno 1990, la Commissione ha presentato una 
proposta di regolamento del Consiglio che abilita la 
Commissione a concedere il beneficio di un'esenzione per 
categoria ad accordi Consortia, conformemente alle regole 
di concorrenza(i). 
2. Nell'assemblea plenaria del 22 ottobre 1991, il Parlamento 
europeo ha approvato la proposta della Commissione 
sottoposta ad alcune modifiche. 
3. La Commissione ha deciso di accettare alcune delle 
modifiche proposte e, di conseguenza, di emendare la sua 
proposta. 
(1) COM(90) 260, G.U.n. C167 del 10.7.1990, pag. 9 
^ 
Proposta della Commissione Proposta emendata 
Titolo 
relativo all'applicazione dell'articolo 
85, paragrafo 3 del trattato a talune 
categorie di accordi, di decisioni e di 
pratiche concordate tra compagnie di 
trasporto marittimo relativo all'applicazione dell'articolo 
85, paragrafo 3 del trattato a talune 
categorie di accordi, di decisioni e di 
pratiche concordate tra compagnie di 
trasporto marittimo di linea (consorzi) 
Considerando 5 
considerando che gli utenti dei servizi 
di trasporto marittimo offerti dai 
consorzi possono fruire di una parte 
dell'utile derivato dal miglioramento 
della produttività e del servizio grazie 
in particolare alla regolarità dei 
servizi offerti, alla riduzione di costi 
per effetto di una maggior utilizzazione 
delle capacità, alla miglior qualità del 
servizio dovuta ad un perfezionamento 
delle navi e dell'attrezzatura e ad un 
trasporto porta a porta efficiente; considerando che gli utenti dei servizi 
di trasporto marittimo offerti dai 
consorzi possono fruire di una parte 
dell'utile derivato dal miglioramento 
della produttività e del servizio grazie 
in particolare alla regolarità dei 
servizi offerti, alla riduzione di costi 
per effetto di una maggior utilizzazione 
delle capacità, alla miglior qualità del 
servizio dovuta ad un perfezionamento 
delle navi e dell'attrezzatura; 
Considerando 6 
considerando che la maggior parte degli 
accordi di consorzio riguarda operazioni 
di trasporto multimodale che in parte 
rientrano nell'ambito dell'applicazione 
del regolamento (CEE) n. 4056/86 e in 
parte in quello del regolamento (CEE) 
1017/68 e, per quanto riguarda i 
containers, in parte nell'ambito del 
regolamento n. 17/62 del Consiglio; suppresso 
Considerando 11 
considerando che ai termini 
dell'articolo 11, paragrafo 4 del 
regolamento (CEE) n. 4056/86 del 
Consiglio, dell'articolo 11, paragrafo 4 
del regolamento (CEE) n. 1017/68 del 
Consiglio e dell'articolo 6 del 
regolamento n. 17 del Consiglio la 
Commissione può prevedere che una 
decisione adottata in applicazione 
dell'articolo 85, paragrafo 3 del 
trattato sia applicabile con effetto 
retroattivo; che è opportuno che la 
Commissione sia abilitata ad adottare 
tramite regolamento disposizioni al 
riguardo considerando che ai termini 
dell'articolo 11, paragrafo 4 del 
regolamento (CEE) n. 4056/86 del 
Consiglio, la Commissione può prevedere 
che una decisione adottata in 
applicazione dell'articolo 85, paragrafo 
3 del trattato sia applicabile con 
effetto retroattivo; che è opportuno che 
la Commissione sia abilitata ad adottare 
tramite regolamento disposizioni al 
riguardo; 
5 
Articolo 1 
Fatta salva l'applicazione del 
regolamento (CEE) n. 4056/86, del 
regolamento (CEE) n. 1017/68 e del 
regolamento n. 17, la Commissione, 
tramite regolamento e in conformità 
delle disposizioni dell'articolo 85, 
paragrafo 3 del trattato, può 
dichiarare le disposizioni 
dell'articolo 85, paragrafo 1 
inapplicabili alle categorie di 
accordi tra imprese, decisioni di 
associazioni di imprese e pratiche 
concordate che abbiano lo scopo di 
promuovere o di instaurare una 
cooperazione per l'esercizio in 
comune di servizi di trasporto 
marittimo o di servizi di trasporto 
combinati via mare e via terra. Fatta salva l'applicazione del 
regolamento (CEE) n. 4056/86, la 
Commissione, tramite regolamento e 
in conformità delle disposizioni 
dell'articolo 85, paragrafo 3 del 
trattato, può dichiarare le 
disposizioni dell'articolo 85, 
paragrafo 1 inapplicabili alle 
categorie di accordi tra imprese, 
decisioni di associazioni di 
imprese e pratiche concordate, che 
abbiano lo scopo di promuovere o di 
instaurare una cooperazione per 
l'esercizio in comune di servizi di 
trasporto marittimo tra compagnie 
marittime di linea al fine di 
razionalizzare le loro operazioni 
mediante accordi tecnici, 
operazioni mediante accordi 
tecnici, operativi e/o commerciali 
fatta eccezione per quelli 
relativi alla fissazione di prezzi 
- (designati dagli operatori del 
settore con il termine "consorzi"). 
Articolo 2 
1. Il regolamento adottato in 1, 
applicazione dell'articolo 1 è 
emanato per un periodo determinato. Il regolamento adottato in 
applicazione del'articolo 1 è 
emanato per un periodo di cinque 
anni dopo la sua entrata in vigore. 
Articolo 5 
1. Prima di pubblicare il progetto di 
regolamento e di adottare il 
regolamento, la Commissione 
consulta : Prima di. pubblicare il progetto di 
regolamento e di adottare il 
regolamento, la Commissione 
consulta : 
a) il comitato consultivo in 
materia di intese e di 
posizioni dominanti nel 
settore dei trasporti 
marittimi, istituito dall'ar­
ticolo 15, paragrafo 3 del 
regolamento (CEE) n. 4056/86; 
b) il comitato consultivo in 
materia di intese e di 
posizioni dominanti nel set­
tore dei trasporti istituito 
con l'articolo 16, paragrafo 3 
del regolamento (CEE) n. 
1017/68; 
e) il comitato consultivo in 
materia di intese e di 
posizioni dominanti istituito 
con l'articolo 10, paragrafo 3 
del regolamento n. 17. il comitato consultivo in materia 
di intese e di posizioni dominanti 
nel settore dei trasporti 
marittimi, istituito dall'articolo 
15, paragrafo 3 del regolamento 
(CEE) n. 4056/86. 
b) soppresso 
e) soppresso 
2. Sono applicabili i paragrafi 5 e 6 
delle disposizioni precitate relativi 
alla consultazione dei comitati 
consultivi, fermo restando che le 
riunioni comuni con la Commissione 
sono tenute non prima di un mese dopo 
l'invio della convocazione. 2. Sono applicabili i paragrafi 5 e 6 
del testo regolamentare citato 
relativi alla consultazione dei 
comitati consultivi, fermo restando 
che le riunioni comuni con la 
Commissione sono tenute non prima 
di un mese dopo l'invio della 
convocazione. 
Articolo 6, paragrafo 1, secondo trattino 
in caso di inosservanza delle 
raccomandazioni da parte degli 
interessati, secondo la gravità 
dell'infrazione in questione, 
adottare una decisione che o vieta 
loro o ingiunge loro di compiere 
taluni atti, ovvero, revocando loro 
il beneficio dell'esenzione per 
categoria, concede un'esenzione 
individuale in conformità dell'arti­
colo 11, paragrafo 4 del regolamento 
(CEE) n. 4056/86, dell'articolo 11, 
paragrafo 4 del regolamento (CEE) n. 
1017/68 o dell'articolo 6 del 
regolamento n. 17, secondo il caso, o 
revoca loro il beneficio dell'esen­
zione per categoria. in caso di inosservanza delle 
raccomandazioni da parte degli 
interessati, secondo la gravità 
dell'infrazione in questione, adot­
ta una decisione che o vieta loro o 
ingiunge loro di compiere taluni 
atti, ovvero, revocando loro il 
beneficio dell'esenzione per 
categoria, concede un'esenzione 
individuale in conformità dell'ar­
ticolo 11, paragrafo 4 del 
regolamento (CEE) n. 4056/86, o 
revoca loro il beneficio dell'esen­
zione per categoria. 
r 
Articolo 6, paragrafo 2, 
Qualora la Commissione constati, su 
propria iniziativa o su richiesta di 
uno Stato membro o di una persona 
fisica o giuridica che fa valere un 
interesse legittimo, che in un caso 
particolare, un accordo, una 
decisione o una pratica concordata 
alla quale è applicabile l'esenzione 
per categoria concessa dal 
regolamento emanato in applicazione 
dell'articolo 1 provoca tuttavia 
effetti incompatibili con l'articolo 
5, paragrafo 3 o vietati 
dall'articolo 86, essa può revocare 
il beneficio dell'esenzione per 
categoria a detto accordo, a detta 
decisione o pratica concordata e 
adottare tutte le misure idonee a far 
cessare tali infrazioni, in 
conformità dell'articolo 13 del 
regolamento (CEE) n. 4056/86, 
dell'articolo 13 del regolamento 
(CEE) n. 1017/68, o dell'articolo 8 
del regolamento n. 17, secondo il 
caso. 2. Qualora la Commissione constati, su 
propria iniziativa o su richiesta 
di uno Stato membro o di una 
persona fisica o giuridica che fa 
valere un interesse legittimo, che 
in un caso particolare, un accordo, 
una decisione o una pratica 
concordata alla quale è applicabile 
l'esenzione per categoria concessa 
dal regolamento emanato in 
applicazione dell'articolo 1 
provoca tuttavia effetti incom­
patibili con l'articolo 5, para­
grafo 3 o vietati dall'articolo 86, 
essa può revocare il beneficio 
dell'esenzione per categoria a 
detto accordo, a detta decisione o 
pratica concordata e adottare tutte 
le misure idonee a far cessare tali 
infrazioni, in conformità dell'ar­
ticolo 13 del regolamento (CEE) n. 
4056/86. 
IT ISSN (H54-150S 
C0M(91) 520 def. 
DOCUMENTI 
07 
N. di catalogo : CB-CO-91-578-1T-C 
ISBN 92-77-78649-3 
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