Comunicazione della Commissione al Parlamento europeo in applicazione dell'articolo 251, paragrafo 2, secondo comma del trattato CE relativa alla Posizione comune approvata dal Consiglio in vista dell'adozione di una direttiva del Parlamento europeo e del Consiglio che modifica la direttiva 76/115/CEE del Consiglio per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati Membri relative agli ancoraggi delle cinture di sicurezza dei veicoli a motore /* COM/2004/0768 def. - COD 2003/0136 */





Bruxelles, 25.1.2005 COM(2004) 768 definitivo 2003/0136 (COD) . COMUNICAZIONE DELLA COMMISSIONE AL PARLAMENTO EUROPEO in applicazione dell'articolo 251, paragrafo 2, secondo comma del trattato CE relativa alla Posizione comune approvata dal Consiglio in vista dell'adozione di una direttiva del Parlamento europeo e del Consiglio che modifica la direttiva 76/115/CEE del Consiglio per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati Membri relative agli ancoraggi delle cinture di sicurezza dei veicoli a motore .. 2003/0136 (COD) COMUNICAZIONE DELLA COMMISSIONE AL PARLAMENTO EUROPEO in applicazione dell'articolo 251, paragrafo 2, secondo comma del trattato CE relativa alla Posizione comune approvata dal Consiglio in vista dell'adozione di una direttiva del Parlamento europeo e del Consiglio che modifica la direttiva 76/115/CEE del Consiglio per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati Membri relative agli ancoraggi delle cinture di sicurezza dei veicoli a motore 1- CONTESTO Data di trasmissione della proposta al PE e al Consiglio (documento COM(2003)362 def. – 2003/0136(COD)): | 20.06.2003 | Data del parere del Comitato economico e sociale europeo: | 10.12.2003 | Data del parere del Parlamento europeo in prima lettura: | 17.12.2003 | Data di adozione della posizione comune: | 24.01.2005. | 2- OGGETTO DELLA PROPOSTA DELLA COMMISSIONE La proposta di direttiva è parte di una serie di tre proposte riguardanti l’obbligo di installare cinture di sicurezza in tutti gli autoveicoli. Tali provvedimenti fanno seguito all’adozione della direttiva 2003/20/CE che modifica la direttiva 91/671/CEE del Consiglio relativa all’uso obbligatorio della cintura di sicurezza. La proposta prevede l’installazione di ancoraggi standardizzati, sufficientemente resistenti, destinati alla fissazione delle cinture di sicurezza. 3- COMMENTI SULLA POSIZIONE COMUNE 3.1. Osservazioni generali sulla posizione comune Il principale emendamento del Consiglio alla proposta della Commissione riguarda gli ancoraggi destinati alle cinture di sicurezza adeguate alle esigenze specifiche dei portatori di handicap. Tenuto conto dell’ampia gamma di soluzioni tecniche esistenti, il Consiglio ha ritenuto sia preferibile non applicare a tali ancoraggi, durante un periodo transitorio, tutte le prescrizioni tecniche che si applicano agli ancoraggi in genere. Il Consiglio ha tuttavia riconosciuto la necessità di armonizzare le norme nazionali esistenti in tale ambito e ha incaricato la Commissione di esaminare la questione. La Commissione può accettare questo emendamento. 3.2. Osservazioni riguardanti gli emendamenti adottati dal Parlamento europeo in prima lettura. Tenuto conto della posizione adottata nei confronti dell’eventuale divieto di installare sedili laterali negli autobus turistici (cfr. dossier 2003/0128/COD), il Parlamento proponeva, nell’ottica del mantenimento di tali sedili, di attrezzarli con ancoraggi per la fissazione di cinture a due punti. Il Consiglio non ha accolto gli emendamenti del Parlamento europeo e ha mantenuto immutata la proposta della Commissione. La Commissione che, al termine della prima lettura, aveva segnalato di non avere l’intenzione di modificare la sua proposta, sostiene integralmente la posizione del Consiglio. 4- CONCLUSIONI La Commissione propone di istituire per tutti gli autoveicoli l’obbligo di installare cinture di sicurezza, al fine di prevenire i rischi di lesioni per i passeggeri. Affinché le cinture d sicurezza possano offrire la massima protezione, esse devono essere fissate ad ancoraggi progettati per resistere alle sollecitazioni alle quali è sottoposta la cintura in caso di collisione. Il Consiglio ha approvato tutti i provvedimenti raccomandati dalla Commissione, ma ha deciso di rendere meno rigorose le disposizioni riguardanti gli ancoraggi destinati alle cinture impiegate dai portatori di handicap. Il Consiglio ha incaricato la Commissione di esaminare dettagliatamente tale questione. Il Consiglio ha respinto gli emendamenti proposti dal Parlamento europeo. Concludendo, la Commissione sostiene integralmente la posizione comune del Consiglio.