ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (77)666
Vol.1977/0213

Disclaimer
Conformément aurèglement (CEE, Euratom) n°354/83 duConseil du1erfévrier 1983
concernant l'ouverture aupublic desarchives historiques delaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergie atomique (JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifié par lerèglement (CE, Euratom) n°1700/2003 du22septembre 2003
(JOL243du27.9.2003, p.1),cedossier estouvert aupublic. Lecaséchéant, lesdocuments
classifiés présents dans cedossier ontétédéclassifiés conformément àl'article 5dudit
règlement.
Inaccordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No354/83 of1February 1983
concerning theopening tothepublic ofthehistorical archives oftheEuropean Economic
Community andtheEuropean Atomic Energy Community (OJL43,15.2.1983, p.1),as
amended byRegulation (EC, Euratom) No1700/2003 of22September 2003 (OJL243,
27.9.2003, p.1),this fileisopen tothepublic. Where necessary, classified documents inthis
filehave been declassified inconformity with Article 5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung (EWG, Euratom) Nr.354/83 desRates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI. L43vom 15.2.1983,
S.1),geändert durch dieVerordnung (EG, Euratom) Nr.1700/2003 vom 22.September 2003
(ABI. L243vom 27.9.2003, S.1),istdiese Datei derÖffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden dieVerschlusssachen indieser Datei inÜbereinstimmung mitArtikel 5
dergenannten Verordnung freigegeben.

COMMISSIONE DELLECOMUNITÀ EUROPEE
COM(77)666 def.
Bruxelles -14dicembre 1977
Propostadi
DIRETTIVA (CEE)DELCONSIGLIO
relativaallarilevazione statistica deitrasportidimercisu
stradanell'ambitodiunastatistica regionale.
(presentatadallaCommissione alConsiglio )
COM(77)666def.

RELAZIONE
Nell'ambitodellepolitichecomunedeitrasportiedellapoliticaregionale,
laCommissione habisognod'informazioni di"basesuitrasportidimercief­
fettuaticonidiversimodiditrasporto.
Mentrenallaraccoltadidatistatisticirelativiaitrasportiferroviari e
fluvialidimercisisonoottenutirisultatinotevoli,leinformazioni dispo­
nibiliperitrasportisustradasonomoltoframmentarie ;d'altraparte,
l'esperienzahadimostratocheinquestosettoreèpossibileottenererisul­
tativalidisoloricorrendoadisposizioni comunitarie.
L'azionedellaCommissioneinquestocampohainteressatoidueseguentias­
pettidelproblema:
a)itrasportinazionalidimercisustradasonostatioggettodiunapro­
postadidirettivatrasmessaalConsiglionel1970(0,chenonhapotuto
peraltroessereapprovatapermotividinaturafinanziaria ;
b)quantoaitrasportiinternazionali dimercisustrada,laCommissioneha
presentatolapropostadidirettivan.69/467/CEE,approvatadalConsiglio
nel1969(2).
L'applicazione diquest'ultimadirettiva,tuttavia,incontranellamaggior
partedegliStatimembriledifficoltàcitatenellarelazionepresentatain
propositodallaCommissionealConsiglio(3),dallaqualerisultacheidati
richiestidataledirettivaimplicanodirettamente rilevazionistatistiche
allefrontiere.
PoichégliStatimembrifacentipartedelBeneluxhannoabolitoicontrollido­
ganaliallefrontierecomuni–ilchelimettenell'impossibilità diapplicare
ladirettiva ,–epoiché,inognicaso,sarebbecontrarioagliobiettividella
Comunitàmantenereinvigoreunadirettivacheprevedeimplicitamente con­
trollistatisticiallefrontiere,laCommissionehapresentatoalConsiglio
nel1975unapropostadidirettivarelativaaitrasportidimercisustrada
(4)»intesaaraggiungereattraversoaltrimetodigliscopiperseguiti.
(1)-COK(70)909def.del7settembre1970-R/1778/70(TRANS111)
(2)-G.U.n.L323del24dicembre1969
(3)-SEC(74)2367def.del27giugno1974-R/1860/74(TRANS128)
(4)-COK(75)308def.del27giugno1975-R/1822/75(TRANS56)

LediscussionimsenoalConsigliononhannopero*portatoadunaccordo,e
e.lcvmiStatimembiihannofattonotareinparticolare cheitrasportinazio­
nalieinternazionali devono,datalalorointerconnessione ,essereoggetto
d'unarilevazionestatistica unica.
Diconseguenza ,laCommissione haritiratoleduepropostedidirettivaedha
decisoditrasmetterealConsigliolapropostaunicaallegata,checonsidera
siaitrasportinazionalichequelliinternazionali .Unavoltaapprovatadal
Consiglio,qaestadirettivadovrebbecomportarel'abrogazionedelladiretti­
va69/467/CE3.
«IlfattocheciascunodegliStatimembri,d'orainpoi,raccoglieràdatista­
tisticisuitrasportieffettuatimedianteveicoliutilitariinessoimmatri­
colatidovrebbeaccrescereulteriormente l'interessediciascunoStatoai
risultati,cosicchéilcontributofinanziariodellaComunitàdovrebbeessere
limitatoaiprimitreanniperl'avviamentodelsistema.
OndepermettereagliStatimembricheraccoglieranno idatimedianteindagini
percampionediridurreilcostodellarilevazione ,èdatalorofacoltàdi
restringereilcampodell'indagineaisoliveicolichesuperanouncertoli­
miteditonnellaggio .Perilmedesimomotivo,idatirelativiaitrasporti
internazionali sonolimitatiaisolitrasportibilaterali enonèprevista,
nellafaseattuale,unasuddivisione analiticaperregioneditrasporto.
PoichéloscambiodelleesperienzeacquisitedaciascunodegliStatimembri
devepermetteredimigliorareisistemidiraccoltadeidatiepuò'richiedere
lamodificaditalunedisposizioni delladirettiva,èprevistochelaCommis­
sionetrasmettaalConsiglioentroil1°gennaio19^3unarelazionecircalo
statodiavanzamento deilavoriecontenentelesueeventualipropostedimo­
dificadelladirettiva.

Propostadidirettiva(CEE)delConsiglio
relativaallarilevazionestatisticadeitrasportidimerci
sustradanell'ambitodiunastatisticaregionale
ILCONSIGLIO DELLECOMUNITÀ' EUROPEE,'
vistoiltrattatocheistituiscelaComunitàeconomicaeuropea,inpartico­
larel'articolo213t
vistalapropostadellaCommissione
considerando cheleazionigiàintraprese edaintraprendere nell'ambito
dellapoliticacomunedeitrasportieinaltricampi–epiùparticolarmente
nelquadrod'unapoliticaregionale–esigonounamiglioreconoscenzadell'am­
piezzaedell'evoluzionedeitrasportidimercisustradaeffettuatimediante
veicoliimmatricolati nellaComunità;chetalidatidevonoesserecomparabili
conquelliconcernentiglialtrimodiditrasportoedevonoriguardaresiai
trasportinazionalisiaquelliinternazionali ;
considerando chegliStatimembriraccolgonogià,aintervalliannualiopiù–
riennuali,datistatisticirelativiaitrasportidimercieffettuatisulloro
territorio;chedal1962gliStatimembrioriginariprocedonoinoltrearile­
vazionistatistiche concernentiitrasportidimercisustradaeffettuatitra
illoroterritorionazionalieglialtriStatimembrioipaesiterzi,in
applicazionedelleRaccomandazioni dellaCommissione ,del26luglio1961,ri­
volteagliStatimembriinmeritoallaredazionediunanomenclatura uniforme
dellemerciper.lastatisticadeitrasporti(1);
considerando cheladirettiva69/467/CEEdelConsiglio,dell'8dicembre1969
(2),disponelarilevazionestatisticasuscalaregionaledeitrasportiin­
ternazionali dimercisustrada;che,dallarelazionepresentatadallaCom­
missionealConsiglioil27giugno1974,concernentel'applicazione ditale
direttiva,risultachevariStatimembrinonpossonoraccogliereidatiri
chiestiamenodiintrodurreformalitàsupplementari allefrontiere;che
occorrepermettereadettiStatimembridirinunciareallarilevazionestati­
sticaall'attodelpassaggiodellefrontiere,implicitamente previstadalla
suddettadirettiva;
(1)G.U.n.63del30.9.1961
(2)G.U.neL323del24.12.1969

-2-
considerando cheèopportunodiconseguenzamodificarefondamentalmente il
cisternaprevistet.alladirettiva69/46j/CEE;chesecondol'esperienza^
Leindaaiiiconcernenti Latotalitàdeitrasportidimercisustrada
devonoesseresistematicamenteraggruppate e&elaborateannualnente ;
considerando chelerilevazionieseguitesullabasedidetteindaginidevono
contenereinformazioni statistiche comparabilitraloro;cheèpertantoop­
portunoindicaredettagliatamente leinformazioni chedevonoesserefornite
elemodalitàdaseguireperottenerleecomunicarle ;
considerando che,tenutocontodelledifficoltàdinaturatecnicanellosta­
biliredatiattendibili suiflussiditrasportointernazionali traleregioni
dellaComunità,èopportunolimitareperilmomentolerilevazioniinterregio­
naliaitrasportinazionali ;
considerando cheidatistatisticirelativiaitrasportidimerciinteressano
tuttigliStatimembriecheèpertantoopportunocomunicarloroquestidati;
considerando cheoccorreprevederelapossibilità diapportarealladirettiva,
dopounperiododiopportunadurata,temodifichechesirivelas­
seronecessarieinfunzionedell'esperienza,piùinparticolareperquantoconcerne
larilevazionedeiprincipaliflussidimercitraleregionidellaComunità
neltrafficointernazionale el'abbandonodieventualirilevazioni statistiche
ancoraesistentiall'attodelpassaggiodellefrontiereall'internodellaCo­
munità;
HAADOTTATO LAPRESENTEDIRETTIVA :
Articolo 1
Lapresentedirettivasiapplicaaitrasportidimercisustradaeffettuati
amezzodiveicoliimmatricolati 'inunoStatomembro:
a)sulterritoriodidettoStatomembro(denominatiinappressotrasportina­
zionali)
b)tradettoStatomembroedunaltroStatomembroounpaeseterzo(denomina­
tiinappressotrasportiinternazionali )«
Articolo 2
1»Ai.sensidellapresentedirettivas'intendeper:
a)trasportielimercisustrada?guaisiasispostamentodiirerrieffrfcvisito
amezzodiunveicoloutilitarie

-3-
b)veicolo utilitario :qualsiasi veicolo isolato oinsieme diveicoli a^
accopiati ,quali unautocarro conosenza rimorchio ,un "trattore stra­
dale conrimorchio osemirimorchio ;
c)immatricolato silfatto diessere iscritto inunregistro deiveicoli
utilitari tenuto daunente ufficiale ,indipendenente dalfatto chea
tale iscrizione corrisponda omeno laconsegna diunatarga d'immatri­
colazione .
2.Lapresente direttiva non siapplica aitrasporti dimerci sustrada ef­
fettuati da:
a)veicoli utilitari ilcuipeso olecuidimensioni eccedano ilimiti
normalmente ammessi ;
b)veicoli utilitari agricoli ,veicoli militari eveicoli appartenenti ad
amministrazioni eservizi pubblici ,adesclusione tuttavia diquelli
appartenenti alle aziende ferroviarie .
3.Ogni Stato membro hainoltre facoltà diescludere dalcampo d'applicazione
della presente direttiva iveicoli ilcuicarico utile oilcuipeso totale
apieno carico autorizzato siainferiore aduncerto limite .Tale limite
nonpotrà tuttavia essere superiore a3»5tonnellate dicarico utile oa
6tonnellate dipeso totale apieno carico autorizzato .
Articolo 3
1.Ciascuno Stato membro rileva idati statistici annuali suitrasporti di
cuiall'articolo 1effettuati dai veicoli immatricolati nel suoterrito­
rio .
2.Idati statistici annuali devono essere ripartiti come segue :
a)peritrasporti nazionali ,espressi intonnellate eintonnellate /chi­
lometro :
•intrasporti perconto proprio etrasporti perconto terzi ;
.secondo i10capitoli della Nomenclatura uniforme delle merci perle
statistiche deitrasporti (NST/r)riportati nell' allegato 1;
•secondo i23gruppi dimerci riportati nell' allegato 2,
•secondo leclassi dipercorrenza da0a49»da50a149»da150a
499 ®da500 epiùchilometri ;
.secondo leregioni dicarico oecarico riportate nell'allegato 3;

-4-
b)peritraspcrti internazionali ,espressi intonnellate eintonnellate /
.chiLomrtro :
«intraspoiti perconte proprio etrasporti perconto terzi ;
.secondo i23gruppi dimerci riportati nell' allegato 2;
.secondo ipaesi dicarico escarico riportati nell' allegato 4.
3.Letonnellate -chilometro effettuate sono calcolate ostimate senza prende­
reinconaid orazione ladistanza percorsa dalveicolo suunaltro mezzo di
•trasporto .
«
4.GliStati membri comunicano idati statistici dicuialpresente articolo
conformemente alle tabelle modello A1–A4©B1riportate nell'allegato 5»
Articolo 4
Neldeterminare ilmetodo dautilizzare perlarilevazione deidati statisti­
cirelativi aitrasporti internazionali ,gliStati membri tengono conto della
necessità disemplificare almassimo leformalità afferenti agli scambi di
merci all'interno della Comunità einparticolare quelle daassolvere all'atto
delpassaggio delle frontiere traStati membri .
Articolo 5
1,Idati statistici vanno raccolti perlaprima volta relativamente al1979 »
2,GliStati membri comunicano annualmente alla Commissione ,entro lafine
dell' anno successivo all'anno diriferimento ,letabelle elaborate confor­
memente all' articolo 3»
3«LaCommissione comunica alpiùpresto agli altri Stati membri irisultati
delle indagini a
Articolo 6
leGliStaàimembri trasmettono alla Commissione ,alpiùtaro!all'auto della
comunicazione deiprimi risultati ,unarelazione dettagliata suimetodi
dirilevazione impiegati »
2»Noidebermins.re ilaietciòdiriiev&fcione »B,1'1-fcts .linie»ocr.i p^:.'.icu,no -

-5-
soddisfacenti perilcomplessodellequantitàtrasportate :daunlatotra
levarieregioniditrasportoperitrasportinormalie,dall'altrotra
illoroStatoeciascunodeglialtriStatimembriperitrasportiinterna
zionali.Essicomunicanoinoltreannualmentedatistillapercentuale delle
mancaterisposteesull'attendibilità deirisultati,precisandoloscarto
quadraticomediool'intervallodiconfidenza,eillustranoilmetodo
utilizzatoperilcalcolodelleprestazioniespresseintonnellate/chilo–
metro.
Articolo 7
«
OgniannolaCommissione esamina,conlacollaborazione delComitatodiCoor
dinamentodellestatistiche deitrasportifunzionante pressol'Istitutosta­
tisticodelleCornimitàeuropee,letabelleelerelazionitrasmessedagli
Statimembrianormadegliarticoli5e6,peraccertarsicheimetodiappli
catiforniscanorisultaticomparabili eperdeterminare secondoqualimodali
tàeaqualelivellodidisaggregazione idatiforniti ,dagliStatimembri
possonoessereresipubblici#
Articolo8
Entroil1°gennaio1903tlaCommissionepresenteràalConsigliounarela­
zionesulleesperienzefinoalloraacquisiteaseguitodeilavorisvolti*
inapplicazionedellapresentedirettivaeproporrà,sedelcaso,leeven­
tualimodifichenecessarie,allalucedelleesperienzeedeirisultati,in
particolareperevitarechegliscambidimercitraStatimembrisianosiste
maticamentesubordinatiall'espletamento diformalitàspecificheaifinidel
l'applicazione dellapresentedirettiva.
Articolo 9
GliStatimembrifruiscono,periprimitreannidielaborazionedellasta­
tistica,diunconcorsofinanziariodellaComunitàperl'esecuzionedidetti
lavori.

-6-
Articolo10
1.GliSiatiiue-cbriprovvedonoall'entratainv'gof-edeiprovvedimenti neces­
sariperconformarsiallapresentedirettivaer.troenonoltreil"1°gennaio
'979.
2.Apartiredall'entratainvigoreinunoStatomembrodeiprovvedimenti di
cuialparacr-afo 1,ledisposizionidelladirettiva69/497/CEEnonsono
piùapplicabili adettoStato.
3»Ladirettiva69/46?/CESèabrogataadecorreredal1°gennaio1979.
«
Articolo 11
GliStatimembrisonodestinataridellapresentedirettiva.
Fattoa .il
PerilConsiglio
IlPrésidente

ALLEGATO 1
CAPITOLIBELLANST/R(l)
Capitolo
n°Designazione
0Prodottiagricolieanimalivivi
1Derratealimentari eforaggere
2«
Combustibili mineralisolidi
3Prodottipetroliferi
4Mineraliecascamiperlametallurgia
5Prodottimetallurgici
6Mineraligreggiomanufattiematerialidacostruzione
7 Concimi
8Prodottichimici
9Macchine,veicoli,oggettimanufattietransazioni
speciali
0)Pubblicazionedell'IstitutostatisticodelleComunitàeuropee,edi­
zione1968

ALLEGATO 2
GRUPPIDIMERCI
i *
Gruppi
di
rrerciÎaîitolr
délia
NS'VHC11G:-uppi
dtlla
"isr/Vi)Descrizione
1I01 ICereali
I
!
2I
Ii02,03Patate,altrilegumifreschiocongelatiefrutti
freschi
3ι
I00,06Animalivivi,barbabietole dazucchero
LΓ«ι05Legnoesughero
?|04,09
idaterietessiliecascami,altrematerieprimedi
origineanimaleovegetale
6 111,12,13 ,
14,16,17Derratealimentari eforaggere
7 18IOleaginosi
8221,22,23Combustibili mineralisolidi
9331,32,33 ,
34Petroliogreggioeprodottipetroliferi
I
104.41,46 |mineralidiferro,rottamiepolverid'aJtoforno
11 !45 !Altrimineraliecascaminonferrosi
I
r
!12351,52,53 ,
54,55,56
jlProdottimetallurgici
i
I
13664,69Cementi,calci,materialidacostruzione manufat–
turati
14 61,62,63 ,
65■Mineraligreggiomanufatti
I
I
I
15771,72 |Conciminaturaliomanufatti
16I883Prodotticarbochimici ,catrami
17 81,82,89Prodottichimici,adesclusionedeiprodotticar-
bochimici edeicatrami
18 84Cellulosa eavanzi
19991,92,93
ιVeicoliematerialedatrasporto,macchine,motori
anchesmontatieparti
20 94Articolimetallici
21
[ i95Vetro,vetreria,prodottidellaceramica
22I j
I j
i i
!96,97Cuoio,tessili,abbigliamento ,articolimanufatti
diversi
23| I
i ;99Articolidiversi
(l)Pubblicazionedell'IstitutostatisticodelleComunitàeuropee,edizione1968

ALLEGATO 3
ELENCODELLEREGIONI
Repubblicafederaletedesca
Schleswig-Holstein
Hamburg
Nordostteil vonNiedersachsen
WestteilvonNiedersachsen
Südostteil vonNiedersachsen
Bremen(Land)
NordteilvonNordrhein-Westfalen .
Ruhrgebiet
Südv/estteilvonNordrhein-Westfalen
OstteilvonNordrhein-Westfalen (Sieger–Sauerland'undOstteil'
vonWestfalen)
NordteilvonHessen
SUdteilvonHessen
NordteilvonRheinland-Pfalz
SüdteilvonRheinland-Pfalz
Nordbaden
SUdbaden
Württemberg
Nordbayern (Pranken)
Ostbayern(OberpfalzundNiederbayern )
Südbayern(SchwabenundOberbayern)
Saarland
Berlin(West)
Francia
IledeFranee
Champagne–Ardenne
Picardie
Haute–Normandie
Centre
Basse–Normandie
Bourgogne
Nord–Pas-de-Oalais
Lorraine
Alsace
Franche-Comt é
PaysdelaLoire
Bretagne
Poitou-Charentes
Aquitaine
Midi–Pyrénées
Limousin
Rhône–Alpes
Auvergne
Languedoc-Roussi 11on
Provence–Alpes-Coted'Azur
Corse

Italia
Piémont^
Valled'Aosta
Liguria
Lomtarclia
Trertino-AltoAdige
Veneto
Friuli-Venezia Giulia
Emilia-Romagna
Toscana
Umbria
Marche
Lazio
Campania
Abruzzi
Lîolise
Puglia
Basilicata
Calabria
Sicilia
Sardegna
PaesiBasai
Noorà
West,eccettoRijnmondeIJmond
Rijnmond
IJmond
Zuidwest ■
Zuid
Cost
Belgio
Régionflamande,eccettoPortd'Anvers
Portd'Anvers
Régionwallonne
Régionbruxelloise
Lussemburgo
Luxembourg
RegnoUnito
North
YorkshireandHumberside
EastKidlands
EastAnglia
SouthEast
SouthWest
WestIlidlands
NorthWest
Wales
Scotland
NorthernIreland
Irlanda
Ireland
Danimarca
Danmark

ELENCODEIPAESI
RepubblicafederalediGermania
Francia
Italia
PaesiBassi
Belgio
Lussemburgo
RegnoUnito
Irlanda
Danimarca
Svizzera
Austria
Jugoslavia
Grecia
Turchia
Spagna
Portogallo
Norvegia
Svezia
Finlandia
Repubblicademocratica tedesca
Cecoslovacchia
Altripaesieuropei
Paesidell'AfricadelNord
PaesidelMedioOriente
Altripaesi

ALLEGATO 5
gabellaA1Trasportinazionalisecondoilgenereditrasportoela
na'turad^llamerce
FaturadellamerceContoproprio|Contoterzi
tkn tKIUTotale
tkri
23gruppi
Totale

ALLEGATO 5
TabellaA2Trasportinazionaliintra-einterregionali
tonnellate
RegionedicaricoRegionediiscarico
Totale
010203
|•
01
■
02
I
I
i
I
I
II
!
i
Totale

ALLEGATO <5
TabellaA3Trasportinazionali :carichi escarichinelleregionisecondo
1g.naturadellamerce
tonnellate
Regioni; ;
23gruppidimerci
1234 !. 23Totale
1.Vlerciscaricateprovenienti daaltreregioni
01
I!
i
I
02
«I
I
03i
i
l
■ "i
2.Mercicarica/tedestinate adaltreregioni
01 l
I!I
I L !
02 II
I
I
03
i
i
i
i!
iI
3.Trafficoall'internodéliajι"■ –- *– –
regione
01
02I
I
JI
I
I l
031
i
i
I
I
I
I |
I
I

ALLEGATO <S
TabellaMTrasportinazionaliperclassedipercorrenza esecondola
naturadellamerce
Classe
di
percorrenza23gruppidimerci(t)tkm
1234 23!Totale
a)Contoproprio
0–49km
50-149km
150-499km
500kmepiu
Totale
b)Contoterzi
0–49km
50–149km
150–499km
500kmepiu
Totale
c)a+b
0–49km
50–149km
150–499km
500kmepiu
Totalei
iii
ι
I
j
!
j
i
i
!
ii
I
ι
i
i
i
!
i
!
I

ALLEGATO 5
Tabella31Trasportiinternazionali secondolanaturadellamercee
larelazioneditrafficoservita
Tipoditrasporto (1,
! 23gruppidimerci(t)
tkrn
;1I2
i34 23Totalr
1,Merciscaricateprovenienti da:
A.TotaleStati
membri
dicui1vI
I
2.I
I I
ii
I'■■
! '
i :
iI
i
jetc. II
lI
I
Iι
i!ii
i
B.Totalepaesi
terzii
i
I
i
!
dicui1.r
i
I!
IV
l
/'»
,A2,I.
i
iι
t
etc. II
iI
C.Totale(A®+B«)– 1
iM
2.Kercicaricatedestinatea:3 I–––––
A»TotaleStati
membri
dicui1. !I
2.I
ii
etc.I
i
ii
I
ii
B.Totalepaesi
terzi1
Il
I
I
I
dicui1.I
2.
etc.
C.Totale(A.+B.)1
(l)Dacompilareseparatamente peritrasportiper.contoproprioeitrasporti
percontoterzi

ISTITUTOSTATISTICO
DELLE.COMUNITÀ' EUROPEEVocedi"bilancio:264
Gx'^ppointerservizi dicoor­
dinazione :
"QUESTIONI ECONOMICHE,MONE­
TARIE.STATISTICHE "
Data:
BILANCIO
SCHL'DAFINANZIARIA SEKPLIFIC
1.Titoloeoggettodell'indagine '
STATISTICA DEITRASPORTI DIMERCISUSTRADA .L»AMBII,.DIUNASTATISTICA
REGIONALE »
ProgrammastatisticodelleComunitàeuropee1977–1979
edizionedel28/7/1976,numerodellavoro:F2.4eF2.5»
2.Motivazionedell'indagine
Statisticaeseguitainapplicazione delladirettivan.
3.Criterid'opportunitàediredditivitàalqualil'indaginedeverispondere:
3B
L'interventodellaCommissione haloscopodiaiutaregliStatimembrinei
lavoridiavviamentodelsistema.Perquestomotivoilcontributosaràcor­
rispostolimitatamente aiprimitreannidall'entratainvigoredelladi­
rettiva.
4»Impossibilità difareeffettuarel'indaginedaiservizidellaCommissione
Leinformazioni possonoessereraccoltesolodaiservizistatistici compe­
tentidegliStatimembri.
5»Funzionario responsabile dell'indagine
SignorH.G.BAGGENDORFF ,CapodellaDivisioneISCE–F.4Statistiche dei
trasporti.
6.Risultatichesiattendonodall'indagine
Scopodell'indagineèlaraccoltad'informazioni statistichesull'attività
ditrasportoesercitatamedianteveicoliutilitariimmatricolati negli
Statimembri.
7.Durataprevistadellarealizzazione dell'indagine
L'indaginehaunritmoannuale.Idatisarannocomunicatinelcorsodel­l'annosuccessivoaquellodiriferimento.

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•Valutar ,ior.eeleicostodell'indagine
Laf.owenz.i.or,e dapartedel?.aCommissione èparia400.000U.C.percias­
cunodogliarni1979»1980e1981(crualoraladirettivanonpotesseentrare
invigoreil1°gennaio1979»quest'indicazione dovràesseremodificatadi
conseguenza).
Laripartizione didettasovvenzione ècalcolatanelmodoseguente:circa
1/3inpartiuguali(a)e2/3infunzionedelnumerodiveicoliutilitari
amotoreimmatricolati nelloStatomembro(b)(u.c.):
Statomembro a)(*)(a)+(b)
RFdiGermama 135005124464744
Francia 135008299396493
Italia 135004344656946
PaesiBassi 135001364727147
Belgio 13500807721577
Lussemburgo 13500 55714057
RegnoUnito 135006711880618
Irlanda 13500 222815728
Danimarca 13500 919022690
121500278500400000
9»Imputazionedellaspesa
Articolo264deibilanci1979»1980e1981s"Studieindaginistatistiche".
10.Consultazione d'ungruppointerservizi dicoordinazione
Gruppo4s"Questionieconomiche,monetarie,statistiche",
11,Serviziassociati
All'elaborazionedell'indagine:D.G.VII,D.G.XVT,GUD
All'utilizzazione dell'indagine:D.G.VII,