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auspicabile  che esse  vengano  applicate  a livello  inter-
nazionale;  è infatti  inconcepibile  che  i fabbricanti 
modifichino  la struttura  di un veicolo  in funzione  del 
mercato  cui esso  è destinato. il Comitato  invita  la Commissione  ad esaminarle  con 
la massima  attenzione. 
Fatto  a Bruxelles,  il 25 maggio  1976. 
3. Nella  relazione  della  sezione  vengono  formu-
late delle  osservazioni  di carattere  tecnico  riguar-
danti  in particolare  l'angolo  d'ostruzione  binoculare; Il Presidente 
del Comitato  economico  e sociale 
Henri  CANONGE 
Parere  in merito  alle  proposte  di direttiva  del Consiglio  per  il ravvicinamento  delle 
legislazioni  degli  Stati  membri  in materia  di livello  sonoro  ammesso  per le gru  a torre, 
i gruppi  elettrogeni  di saldatura  e i gruppi  elettrogeni  di potenza 
Il testo  che ha formato  oggetto  della  consultazione  è pubblicato  sulla  Gazzetta  ufficiale 
delle  Comunità  europee  n. C 54 dell'8  marzo  1976,  pagina  63. 
A. FONDAMENTO  GIURIDICO  DEL  PARERE 
Il Consiglio  ha deciso  in data  14 gennaio  1976  di consultare  conformemente  alle 
disposizioni  dell'articolo  100  del trattato  che  istituisce  la Comunità  economica  europea, 
il Comitato  economico  e sociale  sulle  proposte  di cui sopra. 
B. PARERE  DEL  COMITATO  ECONOMICO  E SOCIALE 
Il Comitato  economico  e sociale  ha emesso  il parere  sull'argomento  summenzionato  nel 
corso  della  139a  sessione  plenaria,  svoltasi  a Bruxelles,  il 25 e 26 maggio  1976. 
Il testo  del parere  viene  riportato  in appresso: 
IL COMITATO  ECONOMICO  E SOCIALE, 
visto  l'articolo  100  del trattato  CEE, 
vista  la richiesta  di parere  del  Consiglio  in data 
14 gennaio  1976, visto  quanto  deliberato  dai propri  membri  il 25 mag-
gio 1976  (139a  sessione  plenaria,  25—26  maggio 
1976), 
HA ADOTTATO  IL SEGUENTE  PARERE 
all'unanimità: 
vista  la decisione,  presa  dal proprio  ufficio  di presi-
denza  il 27 gennaio  1976,  di incaricare  la sezione 
«Industria,  commercio,  artigianato  e servizi»  di 
predisporre  il parere  e la relazione  in materia, 
visto  il parere  emesso  il 5 maggio  1976  dalla  suddetta 
sezione, 
vista  la relazione  presentata  dal  sig.  Marvier,  rela-
tore, Il Comitato  approva  le proposte  di direttiva,  fatte 
salve  le osservazioni  che seguono: 
1. Osservazioni  generali 
1.1. Oggetto  delle  direttive 
1.1.1.  Il  Comitato  ritiene  che  la fretta  che  ha 
contrassegnato  l'elaborazione  della  proposta  di 
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direttiva  riguardante  le «gru»  non  ha certo  consen-
tito di approfondire  tutti  gli aspetti  del  problema. 
Va d'altronde  riconosciuto  che  recenti  disposizioni 
prese  da taluni  Stati  membri,  malgrado  l'impegno 
assunto  di rispettare  lo statu  quo,  potevano  creare 
nuovi  ostacoli  d'ordine  tecnico. 
1.1.2.  Il  Comitato  ritiene  tuttavia  che  gli obiettivi 
perseguiti  dalla  proposta  di direttiva  «gru»  per 
garantire  l'eliminazione  degli  ostacoli  tecnici,  la sal-
vaguardia  dell'ambiente  e la sicurezza  dei lavoratori, 
in particolare  di coloro  che  lavorano  nella  cabina, 
possano  essere  raggiunti  anche  senza  far  ricorso 
all'omologazione  di tutti  i tipi  di gru  a torre. 
1.1.3.  Ogni-  gru è infatti  costruita  con  elementi 
standardizzati  che  consentono  combinazioni  molto 
varie,  che  danno  luogo  a numerosi  tipi  di gru. 
L'omologazione  di ogni  tipo  obbligherebbe  i costrut-
tori ad iniziare  numerosissime  procedure  la cui uti-
lità non  è dimostrata. 
1.1.4.  Il  rumore  prodotto  dalle  gru  proviene  dal 
funzionamento  degli  organi  di sollevamento,  di cui 
esiste  un minor  numero  di tipi.  Il metodo  proposto 
nell'allegato  I per la misura  del livello  sonoro  precisa 
chiaramente  questo  punto. 
1.1.5.  Il  Comitato  ritiene  che  l'omologazione  degli 
organi  di sollevamento  consentirebbe  di semplificare 
e di snellire  le procedure,  e di diminuire  i costi. 
1.1.6.  Esso  chiede  pertanto  che  l'oggetto  della 
proposta  si applichi  ai meccanismi  di sollevamento 
delle  gru a torre  e non  alle  gru stesse.  Le disposizioni 
della  proposta  di direttiva  dovrebbero  essere  rivedute 
in tal senso. 2. Osservazioni  particolari 
A. PPROPOSTA  DI DIRETTIVA  «GRU; 
2.1. Articolo  1 
2.1.1.  Il  secondo  comma  andrebbe  redatto  come 
segue: 
«Ai sensi  della  presente  direttiva  si intende  per 
gru a torre  una  macchina  da sollevamento  smon-
tabile,  a trazione  meccanica  (*), con  una  torre  ed 
una colonna  verticale  ed un braccio  orizzontale 
a carrello  o sollevabile». 
2.2. Articolo  2 
2.2.1.  Redigere  il punto  2.1.  come  segue: 
«Gli Stati  membri  omologano  i meccanismi  di 
sollevamento  incorporati  nelle  gru  a torre  desti-
nate ad essere  utilizzate  nei  cantieri  di costru-
zione  .. .». 
2.2.2.  Inserire  quanto  segue  dopo  la tabella: 
«Gli altri  meccanismi  delle  gru  a torre  devono 
rispettare  il limite  ammesso  per il meccanismo  di 
sollevamento  previsto  nella  tabella». 
B. PROPOSTA  DI  DIRETTIVA 
«GRUPPI  ELETTROGENI  DI  SALDATURA» 
(Nessuna  osservazione). 
C. PROPOSTA  DI  DIRETTIVA 
«GRUPPI  ELETTROGENI  DI  POTENZA» 
(Nessuna  osservazione). 
1.2. Soluzione  d'armonizzazione  prevista 
1.2.1.  Il  Comitato  si rammarica  che  la soluzione 
d'armonizzazione  proposta  non  sia quella  «totale», 
condizione,  a suo  avviso,  necessaria  per  garantire 
una migliore  tutela  dell'ambiente  ed una  maggior 
sicurezza  dei lavoratori,  in particolare  di coloro  che 
lavorano  nella  cabina. Fatto  a Bruxelles,  il 25 maggio  1976. 
Il Presidente 
del Comitato  economico  e sociale 
Henri  CANONGE 
(1) N.d.T.  Il testo  italiano  del documento  della  Commis-
sione  non  corrisponde  a quello  delle  altre  lingue;  si 
legge  infatti:  «macchina  di sollevamento  smontabile 
meccanicamente,  con  una  torre  ... ».