COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ' EUROPEE 
Bruxelles, 23.04.1998 
COM(1998) 234 def. 
PROPOSTA DI DECISIONE DEL CONSIGLIO 
RIGUARDANTE UNA DOMANDA DI DEROGA PRESENTATA DAL 
LUSSEMBURGO AI SENSI DELL'ARTICOLO 8, PARAGRAFO 2, 
LETTERA C) DELLA DIRETTIVA 70/156/CEE DEL CONSIGLIO 
CONCERNENTE IL RAVVICINAMENTO DELLE LEGISLAZIONI 
DEGLI STATI MEMBRI RELATIVE ALL'OMOLOGAZIONE DEI VEICOLI A 
MOTORE E DEI LORO RIMORCHI 
(presentata dalla Commissione) 

RELAZIONE 
La presente proposta di decisione fa seguito al voto espresso dal comitato istituito 
dalla direttiva 70/156/CEE, del Consiglio, relativa all'omologazione dei veicoli a 
motore e dei loro rimorchi, articolo 13, paragrafo 1. Il voto, intervenuto in data 5 
febbraio 1998, riguardava un progetto di decisione della Commissione relativa a una 
domanda di deroga presentata dal Lussemburgo ai sensi dell'articolo 8, paragrafo 2, 
lettera e) della direttiva 70/156/CEE. La domanda di deroga riguardava 
l'alimentazione a gas naturale compresso di un tipo di veicolo della categoria MI. 
Benché la Commissione ritenesse fondati i motivi addotti nella domanda - tanto più 
che essi erano analoghi a quelli invocati da uno Stato membro, in base al quali era 
stata concessa una deroga per uno stesso sistema di alimentazione di un altro tipo di 
veicolo della categoria MI (GU L 199 del 26.07.97, pag. 53) - il comitato si è 
pronunciato per un'assenza di parere (49 voti a favore, 16 contro, 19 astensioni -
solo l'Irlanda era assente, mentre la Germania era rappresentata dalla Francia). 
Di conseguenza, conformemente alle disposizioni dell'articolo 13, paragrafo 3 della 
direttiva 70/156/CEE, la Commissione sottopone al Consiglio la presente proposta di 
decisione. 
2-
PROPOSTA DI DECISIONE DEL CQNSIGLIO 
RIGUARDANTE UNA DOMANDA DI DEROGA PRESENTATA DAL 
LUSSEMBURGO AI SENSI DELL'ARTICOLO 8, PARAGRAFO 2, 
LETTERA C) DELLA DIRETTIVA 70/156/CEE DEL CONSIGLIO 
CONCERNENTE IL RAVVICINAMENTO DELLE LEGISLAZIONI 
DEGLI STATI MEMBRI RELATIVE ALL'OMOLOGAZIONE DEI VEICOLI A 
MOTORE E DEI LORO RIMORCHI 
(il testo in lingua francese è il solo facente fede) 
IL CONSIGLIO DELL'UNIONE EUROPEA, 
visto il trattato che istituisce la Comunità europea, 
vista la direttiva 70/156/CEE del Consiglio1, del 6 febbraio 1970, concernente il 
ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all'omologazione dei 
veicoli a motore e dei loro rimorchi, modificata da ultimo dalla direttiva 97/27/CE 
del Parlamento europeo e del Consiglio2, in particolare gli articoli 8, paragrafo 2. 
lettera e) e 13, paragrafo 3; 
considerando che la domanda presentata dal Lussemburgo il 6 novembre 1997 e 
pervenuta alla Commissione il 10 novembre 1997, conteneva le informazioni 
prescritte al suddetto articolo 8, paragrafo 2, lettera e); che la domanda riguarda 
l'alimentazione a gas naturale compresso di un tipo di veicolo della categoria MI; 
considerando la fondatezza dei motivi addotti nella domanda, secondo cui questi 
sistemi di alimentazione non soddisfano le prescrizioni delle direttive applicabili, in 
particolare della direttiva 70/220/CEE del Consiglio3, del 20 marzo 1970. 
concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alle 
misure da adottare contro l'inquinamento atmosferico provocato dalle emissioni dei 
veicoli a motore, modificata da ultimo dalla direttiva 96/44/CE della Commissione4, 
del 1° luglio 1996, e della direttiva 80/1268/CEE del Consiglio5, del 16 dicembre 
1980, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative al consumo 
di carburante dei veicoli a motore, modificata da ultimo dalla direttiva 93/116/CE 
1 GUL 42 del 23.2.1970, pag. I. 
2 GU L233 del 25.8.1997, pag. I. 
3 GU L 76 del 6.4.1970, pag. I. 
4 GUL 210 del 20.8.1996, pag. 25. 
5 GUL 375 del 31.12.1980, pag. 36. 
-3-
della Commissione6, del 17 dicembre 1993; che le prove svolte in conformità delle 
direttive precitate sono state effettuate con l'alimentazione sia a benzina che a gas 
naturale; che i valori limite da osservare sono stati rispettati con ambedue i sistemi 
di alimentazione e che le emissioni inquinanti rilevate durante l'alimentazione con il 
gas naturale sono state inferiori; che è pertanto garantita una protezione 
dell'ambiente equivalente; 
considerando che per accertare il livello di sicurezza presentato dai veicoli in 
servizio, gli Stati membri possono svolgere controlli periodici della tenuta stagna 
dell'impianto ad una pressione almeno uguale a quella di servizio; 
considerando che le direttive comunitarie applicabili saranno modificate per consentire 
la produzione di veicoli alimentati a gas naturale compresso; 
considerando che in data 5 febbraio 1998 la misura prevista nella presente decisione è 
stata sottoposta al parere del comitato per l'adeguamento al progresso tecnico 
istituito dalla direttiva 70/156/CEE e che il comitato si è espresso a favore di una 
assenza di parere, 
HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE: 
Articolo 1 
La domanda di deroga relativa alla produzione e all'immissione sul mercato di un 
tipo di veicolo della categoria MI alimentato a gas naturale compresso, presentata 
dal Lussemburgo, è approvata. 
Articolo 2 
Il Granducato del Lussemburgo è destinatario della presente decisione. 
Fatto a Bruxelles, il 
Il Consiglio 
6 GU L 329 del 30.12.1993, pag. 39. 
-4 
ISSN 0254-1505 
COM(98) 234 def. 
DOCUMENTI 
IT 07 06 15 10 
N. di catalogo : CB-CO-98-252-IT-C 
ISBN 92-78-35143-1 
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L-2985 Lussemburgo 
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