A4-0310/98

Proposta di direttiva del Consiglio concernente le condizioni per l'esercizio di traghetti roll-on/roll-off e unità veloci da passeggeri adibiti a servizi di linea nella Comunità (COM(98)0071 - C4-0162/98 - 98/0064(SYN))

La proposta è approvata con le seguenti modifiche:

(Emendamento 1)

Articolo l

>Testo originale>

Scopo della presente direttiva è stabilire prescrizioni atte a garantire la sicurezza di traghetti ro-ro e delle unità veloci da passeggeri adibiti a servizi di linea da e verso porti situati negli Stati membri della Comunità e attribuire agli Stati membri il diritto di condurre, partecipare e/o collaborare alle inchieste sui sinistri marittimi avvenuti nell'ambito di tali servizi.

>Testo dopo la votazione del PE>

Scopo della presente direttiva è

istituire un regime di visita obbligatoria da parte degli Stati ospiti al fine di creare un livello uniforme di sicurezza di traghetti ro-ro e delle unità veloci da passeggeri adibiti a servizi di linea da e verso porti situati negli Stati membri della Comunità e attribuire agli Stati membri il diritto di condurre, partecipare e/o collaborare alle inchieste sui sinistri marittimi avvenuti nell'ambito di tali servizi.

(Emendamento 2)

Articolo 2, lettera b) bis (nuova)

>Testo originale>

>Testo dopo la votazione del PE>

b bis) «passeggero», ogni persona diversa dal capitano e dai membri dell'equipaggio o altre persone occupate o assunte a qualsiasi titolo a bordo di un'imbarcazione per l'esercizio su tale imbarcazione;

(Emendamento 3)

Articolo 2, lettera e), secondo comma (nuovo)

>Testo originale>

>Testo dopo la votazione del PE>

I servizi effettuati da traghetti ro-ro o da unità veloci da passeggeri da e verso lo stesso porto soddisfano i requisiti della presente direttiva se il trasporto si estende oltre la zona portuale;

(Emendamento 4)

Articolo 2, lettera f) bis (nuova)

>Testo originale>

>Testo dopo la votazione del PE>

f) bis «zona portuale», una zona diversa dal tratto di mare, definita in conformità dell'articolo 2 della direttiva 98/.../CE relativa alle norme e criteri di sicurezza per le navi passeggeri.

(Emendamento 5)

Articolo 2, lettera j)

>Testo originale>

j) «Stato ospite», lo Stato membro dai cui porti, o verso i cui porti un traghetto ro-ro o un'unità veloce da passeggeri effettua un servizio di linea;

>Testo dopo la votazione del PE>

j) «Stato ospite», lo Stato membro dai

/dal cui porti/o, o verso i/il cui porti/o un traghetto ro-ro o un'unità veloce da passeggeri effettua un servizio di linea;

(Emendamento 6)

Articolo 5, paragrafo 1, lettera b)

>Testo originale>

b) aver superato i controlli che condizionano il rilascio di certificati in conformità delle procedure e degli orientamenti applicabili allegati alla risoluzione A.746(18) dell¨assemblea dell¨IMO intitolata "Survey Guidelines under the harmonised system of survey and certification¨ (Orientamenti per le visite eseguite in base al sistema armonizzato di vigilanza e certificazione), nella versione in vigore alla data di adozione della presente direttiva, oppure secondo procedure tese allo stesso scopo.

>Testo dopo la votazione del PE>

b) aver superato i controlli che condizionano il rilascio di certificati in conformità delle procedure e degli orientamenti applicabili allegati alla risoluzione A.746(18) dell¨assemblea dell¨IMO intitolata "

Survey Guidelines under the harmonised system of survey and certification¨ (Orientamenti per le visite eseguite in base al sistema armonizzato di vigilanza e certificazione), nella versione in vigore alla data della visita, in conformità dell'articolo 13, oppure secondo procedure tese allo stesso scopo.

(Emendamento 7)

Articolo 5, paragrafo 2, lettera a)

>Testo originale>

a) essere conformi alle norme per la classificazione emesse o applicate da un organismo riconosciuto o a norme equivalenti riconosciute dall¨amministrazione dello Stato di bandiera per quanto riguarda la costruzione e la manutenzione dello scafo, i macchinari, l¨impianto elettrico e le apparecchiature di controllo;

>Testo dopo la votazione del PE>

a) essere conformi alle norme per la classificazione emesse o applicate da un organismo riconosciuto

, come definite nella direttiva del Consiglio 94/57/CE, o a norme equivalenti riconosciute dall¨amministrazione dello Stato di bandiera per quanto riguarda la costruzione e la manutenzione dello scafo, i macchinari, l¨impianto elettrico e le apparecchiature di controllo;

(Emendamento 8)

Articolo 5, paragrafo 2, lettera b)

>Testo originale>

b) essere dotate di un dispositivo di registrazione dei dati di viaggio (VDR) destinato a fornire informazioni utili ai fini dell¨inchiesta in caso di sinistro. Il VDR deve essere conforme alle norme tecniche contenute nella risoluzione A.861(20) dell¨assemblea dell¨IMO del 27 novembre 1997 ed essere sottoposto ai collaudi di cui alla norma CEI n. 61996. Tuttavia, i VDR destinati ad essere installati su traghetti ro-ro e unità veloci da passeggeri costruiti anteriormente all¨adozione della presente direttiva, possono essere esentati dall¨obbligo di conformità ad alcuni requisiti. Tali deroghe e le condizioni a cui esse sono subordinate saranno stabilite secondo la procedura di cui all¨articolo 12.

>Testo dopo la votazione del PE>

b) essere dotate di un dispositivo di registrazione dei dati di viaggio (VDR) destinato a fornire informazioni utili ai fini dell¨inchiesta in caso di sinistro. Il VDR deve essere conforme alle norme tecniche contenute nella risoluzione A.861(20) dell¨assemblea dell¨IMO del 27 novembre 1997 ed essere sottoposto ai collaudi di cui alla norma CEI n. 61996. Tuttavia, i VDR destinati ad essere installati su traghetti ro-ro e unità veloci da passeggeri costruiti anteriormente all¨adozione della presente direttiva, possono essere esentati dall¨obbligo di conformità ad alcuni requisiti

per un periodo massimo di cinque anni. Tali deroghe e le condizioni a cui esse sono subordinate saranno stabilite secondo la procedura di cui all¨articolo 12.

(Emendamento 9)

Articolo 6, paragrafo 3

>Testo originale>

3. Le imprese di navigazione devono informare gli Stati ospiti che, per quanto riguarda le navi o le unità veloci battenti la bandiera di uno Stato diverso da uno Stato membro, l¨amministrazione dello Stato di bandiera considerato ha accettato l¨impegno dell¨impresa di navigazione a conformarsi alle prescrizioni imposte dagli Stati ospiti quali condizioni per l¨esercizio di un servizio di linea da o verso uno o più porti situati sul loro territorio.

>Testo dopo la votazione del PE>

soppresso

(Emendamento 10)

Articolo 8, paragrafo 3

>Testo originale>

3. Nella programmazione di una visita iniziale, gli Stati ospiti tengono debito conto dei piani operativi e di manutenzione della nave o dell¨unità veloce.

>Testo dopo la votazione del PE>

3. Nella programmazione di una visita iniziale, gli Stati ospiti

fissano un limite massimo di un mese per effettuare tale visita e tengono debito conto dei piani operativi e di manutenzione della nave o dell¨unità veloce.

(Emendamento 11)

Articolo 8, paragrafo 4

>Testo originale>

4. Le risultanze delle visite specifiche sono riportate in una relazione il cui modello sarà stabilito secondo la procedura di cui all'articolo 12.

>Testo dopo la votazione del PE>

4. Le risultanze delle visite specifiche sono riportate in una relazione il cui modello sarà stabilito secondo la procedura di cui all'articolo 12.

Tali risultanze sono comunicate anche allo Stato di bandiera, se diverso dallo Stato ospite.

(Emendamento 12)

Articolo 8, paragrafo 5 bis (nuovo)

>Testo originale>

>Testo dopo la votazione del PE>

5 bis. I costi della visita specifica, nonché i costi di verifica delle prove di conformità sono imputati all'impresa solo quando tali verifiche e visite rivelano carenze che giustificano un divieto di esercizio.

(Emendamento 13)

Articolo 11, paragrafo 1

>Testo originale>

1. La Commissione istituisce e gestisce una base di dati contenente tutti i dati forniti dagli Stati membri a norma dell¨articolo 10, paragrafo 4. Tutte le amministrazioni degli Stati di bandiera e degli Stati ospiti interessati hanno accesso a tali dati. Le imprese che esercitano traghetti ro-ro o unità veloci da passeggeri contemplate dalla presente direttiva e chiunque altro abbia interesse nell¨esercizio dei traghetti ro-ro o delle unità veloci da passeggeri potranno accedere a tali dati alle condizioni che saranno stabilite in conformità della procedura di cui all¨articolo 12.

>Testo dopo la votazione del PE>

1. La Commissione istituisce e gestisce una base di dati contenente tutti i dati forniti dagli Stati membri a norma dell¨articolo 10, paragrafo 4. Tutte le amministrazioni degli Stati di bandiera e degli Stati ospiti interessati hanno accesso a tali dati. Le imprese che esercitano traghetti ro-ro o unità veloci da passeggeri contemplate dalla presente direttiva e chiunque altro abbia interesse nell¨esercizio dei traghetti ro-ro o delle unità veloci da passeggeri potranno accedere a tali dati alle condizioni che saranno stabilite in conformità della procedura di cui all¨articolo 12.

Le informazioni sui dettagli dei traghetti ro-ro o delle unità veloci da passeggeri adibiti all'esercizio di viaggi nazionali o internazionali, nonché ogni limite all'esercizio devono essere disponibili al pubblico e costituiscono la base di una relazione annuale di cui al nuovo articolo 15 bis.

(Emendamento 15)

Articolo 15 bis (nuovo)

>Testo originale>

.

>Testo dopo la votazione del PE>

Articolo 15 bis

Relazioni

Entro 12 mesi dall'entrata in vigore della presente direttiva la Commissione effettua una valutazione dei progressi compiuti per quanto riguarda la sicurezza delle imbarcazioni e delle unità alla luce della risoluzione del Consiglio del 1994; successivamente viene presentata una relazione annuale sulla sicurezza contenente i dati raccolti dalla Commissione a norma dell'articolo 10. Tali relazioni sono tutte pubbliche.

(Emendamento 16)

Allegato IV, voce dodicesima bis (nuova)

>Testo originale>

>Testo dopo la votazione del PE>

Capacità e classificazione dei posti disponibili per i passeggeri

(Emendamento 17)

Allegato IV, voce dodicesima ter (nuova)

>Testo originale>

>Testo dopo la votazione del PE>

Numero totale dei membri d'equipaggio che effettuano un servizio regolare e numero totale dei membri d'equipaggio assunti a titolo temporaneo o occasionale

Risoluzione legislativa recante il parere del Parlamento europeo sulla proposta di direttiva del Consiglio concernente le condizioni per l'esercizio di traghetti roll-on/roll-off e unità veloci da passeggeri adibiti a servizi di linea nella Comunità (COM(98)0071 - C4-0162/98 - 98/0064(SYN))(Procedura di cooperazione: prima lettura)

Il Parlamento europeo,

- vista la proposta della Commissione al Consiglio COM(98)0071 - 98/0064(SYN) ((GU C 108 del 7.4.1998, pag. 122.)),

- consultato dal Consiglio a norma degli articoli 189 C e 84, paragrafo 2 del trattato CE (C4-0162/98),

- visto l'articolo 58 del suo regolamento,

- vista la relazione della commissione per i trasporti e il turismo (A4-0310/98),

1. approva la proposta della Commissione, fatte salve le modifiche ad essa apportate;

2. invita la Commissione a modificare di conseguenza la sua proposta, in conformità dell'articolo 189 A, paragrafo 2 del trattato CE;

3. invita il Consiglio a recepire, nella posizione comune che adotterà a norma dell'articolo 189 C, lettera a) del trattato CE, le modifiche approvate dal Parlamento;

4. chiede l'apertura della procedura di concertazione qualora il Consiglio intenda discostarsi dal testo approvato dal Parlamento;

5. chiede di essere nuovamente consultato qualora il Consiglio intenda apportare modifiche sostanziali alla proposta della Commissione;

6. incarica il suo Presidente di trasmettere il presente parere al Consiglio e alla Commissione.