ARCHIVES HISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(81)283
Vol.1981/0093

Disclaimer
Conformément aurèglement (CEE,Euratom) n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernant l'ouverture aupublicdesarchiveshistoriques delaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergieatomique (JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement (CE,Euratom) n°1700/2003 du22septembre 2003
(JOL243du27.9.2003, p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiés présentsdanscedossierontétédéclassifiés conformément àl'article5dudit
règlement.
Inaccordance withCouncilRegulation (EEC,Euratom) No354/83of1February 1983
concerning theopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropean Economic
Community andtheEuropean AtomicEnergyCommunity (OJL43,15.2.1983, p.1),as
amended byRegulation (EC,Euratom) No1700/2003 of22September 2003(OJL243,
27.9.2003, p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary, classified documents inthis
filehavebeendeclassified inconformity withArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung (EWG,Euratom) Nr.354/83desRatesvom1.
Februar 1983überdieFreigabe derhistorischen Archive derEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung (EG,Euratom) Nr.1700/2003 vom22.September 2003
(ABI.L243vom27.9.2003, S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenannten Verordnung freigegeben.

COMMISSIONE DELLECOMUNITÀ EUROPEE
COM(81)283 def.
Bruxelles,15giugno1981
OTTAVA RELAZIONE DELLACOMMISSIONE ALCONSIGLIO
sullerisultanze dellacontabilità dellespeseesullarilevazione
relativaall'utilizzazione delleinfrastrutture deitrasporti per
ferrovia,sustradaepervianavigabile
1978
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V'i:'' ■ -i/
C0M(81)283def. x£V .;y;>/

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rïTWPUZTOÏÏEIKHZCI
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'<■".'J-':.,l*•"
Ai-£'■
'>I<TF.PRIMA
SPJ'^iEenprecne ;inmonotarrazionale tin.
Unitàdioonto'einperoonto
Infrastrutture *ferroviarie
-porl.'ineierniedògliStatimembri .
Infrastrutture otradali -v
-percliStatjimembreoonaideratiseparatamcnte •
1 „'
t
Infrar;brutture dinavigazione interna
-pergliStatimembreconsiderati
aeparatomcntb
Proniitieoneridiammortamento e
d'intorosafe relativi alloinfrastruttura
ivreseccoa :
UTTLT.ZZAZTOITI ;delle \ -'
Infrostrutture ferroviari
-perl'inaiomodegliStatimembri
i*
Infrastnitture stradali ".
-pergliì»ta£imembriconsiderati ,
eeparatamenio
Infrastrutture dinavigazione interna
-porgliStatimembriConsiderati
Bepafatamento . '
-perl'insiemedegliStatii&eabri.
-percategoria dinatanti
-percategpria diviarPagine
X±6Tabella
8-10
11-27
28-34
35
v-,.rn-,:,L13 DTSINTEoI
CORRIGENULTH :<37-38
39-56
57-61
62
63
64-71
731-3
4-12
13-19
20
21-22
23-38
.39-43
44
45
46-5î
54

ABBREVIANIONI ESIMBOLI USATI
nulla
0 Datomoltoesiguo(generalmente inferioreallametà,dell'ultima
unitàodecimaledeinumeriindicatinellarubrica)
datonondisponibile
000migliaia ' V
miomilione
mrd miliardo
.km chilometro
v-kmveicoto/chilometro
t tonnellata
t-kmtonnellata /chilometro
< finoa
^epiù
Xpercento
idem
NRTtonnellata distazzanetta : '
kVÎKilowatt(lkW»1,359622 CV)
x *■
UCEUnitàdicontodelleComunitieuropee
BFR Francobelga , ~
DKR Coronadanese
DM Deutsche Mark
FP Francofraneese
» •' , \
4 • '
LITliraitaliana \
*'
'LFRFrancolussemburghése
■i ■. -:'■
HPL Fiorinoolandese i
DKL Lirasterlina.'.i
IRL Li*»«terliimirlandese
v

OTTAVA RELAZIONE
sullerisultanze dellacontabilita dellespeseesulla
rilevazione relativaall'utilizzazione delleinfrastrutture dei
trasporti perferrovia -sustradaepervianavigabile
Regolamento (CEE)n.1108/70delConsiglio ,del4giugno1970(1)
Anno1978
S0MMARI0
Lapresente ottavarelazione segue,agrandilinee,l'impostazione delle
precedenti relazioni e,inparticolare ,quellarelativa al1977.Idati
contenutivi sonoquellichelaCommissione haricevuto sinoal20marzo1981
Laprimapartedellarelazione siriferisce allespese(dallatabella 1
allatabella 19)eaiprestiti (tabella 20)elasecondaparteriporta i
datirelativiall'utilizzazione (dallatabella 21allatabella 45).
«
Alcunetabellesinottiche (dallatabella 46allatabella 53)riportano
datirelativiall'andamento dellespeseeall'utilizzazione delleinfra­
strutture trail1973eil1978;all'iniziodellarelazione vieneinoltre
fattaun'analisideisuddetti dati.Latabella 54riportacorrezioni
deidatirelativi aglianniprece-denti .
(1)GUn.L130,del15giugno1970

OTTAVA RELAZIONE
i(stillerisultanze dellacontabilità dellespeseesulla
rilevazione relativaall'utilizzazione delleinfrastrutture
deitrasporti perferrovia,sustradaepervianavigabile
1978v
INTRODUZIONE
A.Analisideidatiprincipali .
Spese '•
1
1..Dallapresente ottavarelazione risultachenel1978inoveStati
membrihannospesoperleinfrastrutture ditrasporto internocirca33,5mi
liardidiUCE,cioècircail'2,2%delloroprodotto internolordo.Circa
il75%deltotaleèstatodestinato allestrade,pocopiùdel22%allefer­
rovieedil35%allevienavigabili interne,comenel1977.
2.Analizzando lepercentuali relative agliinvestimenti eallespese
correnti siconstaterà chenel1978lespesediinvestimento perlefer­
roviesonosaliteacircail28%deltotaledellespeseperleferrovie,
rispettoal27%nel1977.Perlestrade,tuttavia,intotalelapercentua­
ledegliinvestimenti sièridottaulteriormente dal56%nel1977
al53%nel1978.Perleidrovieinternelapercentuale degliinvestimenti
èrimastainvariata allivellodel56%.
3.E''interessante osservare chegliinvestimenti ininfrastrutture de­
stinatiaitremodiditrasporto internohannocostituito complessivamente
nel1978il5,1%deltotalelordodellaformazione dicapitalifissinella
Comunità.Nel1977larelativapercentuale èstatadel5,3%. '
4.Rispetto al1977,iltotaledellespesedellaComunità ininfrastrut-
■tureperil1978,espresso inunitàdicontoeuropee,aitassidicambio
riportati alpunto18,èaumentato diquasil111%:del10,6%perleferro­
vie,dell'11,3%perlestrade,masoltanto del3,5%perleidrovie.Per
avereunquadroprospettivo dellasituazione ,sirammenta chel'indicege­
neraledeiprezzi,nellaComunità,èsalitodel7%circa.

-2-
5.Questirisultati complessivi riflettono evoluzioni diverseneisingoli
Statimembriasecondadeimodiditrasporto .Perleferroviegliaumenti
dellespese,espresse inmonetenazionali,varianotrail2%nellaRepub­
blicafederale diGermania eil18%inFrancia,conincrementi intermedi
aidueprecedenti valoriperglialtriStatimembri.Aquantopare,le
speseperleferrovie inDanimarca sonodiminuite rispettoal1977,maciò
nonpuòessereaffermato concertezza poichéilperiododicontabilizza­
zioneèdifferente .Perlestradeladifferenza fragliaumenti èstata
persinomaggiore,conincrementi inferiori al5%inBelgioeinItalia,
del5-10%neiPaesiBassieinLussemburgo ,del10-15%nellaRepubblica
federale diGermania,inDanimarca enelRegnoUnito,del18%inFrancia
edel25%inIrlanda.Lespeserelativealleidrovie sonodiminuite in
realtàdicircail6,5%inBelgioesonoaumentate del7%circanella
Repubblica federale diGermania »Altrevariazioni sonostaterelativamente
minori
Questecifredevonoesserevalutate inuncontesto dicontinua inflazione ,
atassialquanto inferiori aquellideglianniprecedenti .Gliaumenti
deiprezzisisituanotrail3%nellaRepubblica federale diGermania e
il12%inItalia (cfr.tabella 53).
\Utilizzazione
6.Poichél'utilizzazione delleinfrastrutture èespressa inunita
diverseperciascun mododitrasporto,sarannonecessari esamidistinti .
Trail1977eil1978itrasporti perferrovia sonorimastirelativamente
stazionari conunleggeroincremento dello0,5%perquantoriguardail
rapporto tonnellata lorda/chilometro percorso .Itrasporti sustradaal
difuoridellezoneurbane,interminidiveicolo/chilometro ,sonoaumen­
tati,nelperiodoinesame,inragioneleggermente superiore al1977e
cioèdel5%circa,conesclusione dell'ItaliaedellaFranciaperle
qualinonèancoradisponibile alcundato.Itrasporti pervianavigabile
sonoaumentati del6%circa.
7.Sesiesaminano isingoliStatimembri,itrasporti perferrovia
sonoaumentati modestamente nellaRepubblica federale diGermania,in
Francia,inIrlanda enelLussemburgo esonodiminuiti,manonsignifi­
cativamente ,inItalia,nelRegnoUnito,neiPaesiBassieinBelgio;
lacifrarelativaallaDanimarca nonèsicuraacausadeldiversoperiodo
dicontabilizzazione .
Lecifrerelativeall'iniziodel1979oradisponibili indicano unulteriore
modestoaumentodeltraffico perferrovia .
■•mImmm

L'incremento mediodel5%dei^trasporti sustradarispettoal1977,èstato
calcolato senzafarusodellecifredisponibili relativeall'Italia &alla
Francia.Gliincrementi perglialtriStatimembrisonostatidel10%per
l'Irlanda,dell'8%periPaesiBassi,del6%perilRegnoUnito,del4%per
ilBelgio,del3,5%perlaRepubblica federale diGermania edel2,5%per
laDanimarca .PoichéilLussemburgo nonhafornitodatirelativi al1977
nonèpossibile,perquestopaese,effettuare confronti .
I;4■ '
Isingoliincrementi relativi aitrasporti pervianavigabile sonostati
del10%periPaesiBassi,del4,5%perlaFrancia,del3,5%perla,
Repubblica federale diGermania edell'1%perilBelgio.Perquantoriguarda
l'Italianonsonodisponibili dati.
Periodo 1973-1978
8.Ilconfronto effettuato loscorsoannoerelativo alquinquennio
considerato èstatooraestesodiunanno.Lecifrerelative al1978con-.-
fermanoessenzialmente letendenze inattoapartiredallaprimacrisidel-.
l'energianel1973,mentretalunecorrezioni aiprecedenti datihannomi­
gliorato lepossibilità diconfronto . -
9.Perquantoriguarda lespese,quelledestinate alleinfrastrutture
ferroviarie sonoaumentate inquasituttiinoveStatimembriealivello •
comunitario ,adunritmounpo'piùaccelerato diquellorelativoalsettore
delleidrovie emoltopiùrapidamente chenelsettorestradale .Sesitiene
contodell'inflazione ,avvalendosi degliindicigenerali deiprezzi,le
spesedestinate alleinfrastrutture' ferroviarie hannoregistrato unaumento
costante nelcorsodelperiodoconsiderato ;nel1978talispesesuperavano
del16%circa,intermini "reali",quelledel1973,variando dal4%circa
diaumentonellaRepubblica federale diGermania al30%inBelgio.
10*D'altraparte,lespesedestinate allestradehannoregistrato un
calo,intermini "reali",tjel17%circaduranteilperiodoconsiderato ,
conampievariazioni daunoStatomembroall'altrochevannodaincrementi
notevoli inDanimarca eneiPaesiBassiadiminuzioni dioltreil25%in
ItaliaenelRegnoUnito. *
11.Iltotaledellespesedestinate alleidrovienegliStatimembriper
iqualisidisponedidatisièridottocomplessivamente ,intermini "reali",
dell'8%dal1973al1978.Ineffetti,lespeseinBelgiosonoaumentate
del20%,nellaRepubblica federale diGermania sonorimastepressoché
stazionarie ,maneiPaesiBassi,inFrancia enelRegnoUnitoessesono
diminuite notevolmente ,dal30%circaal40%,intermini "reali".

12.Perquantoriguardal'utilizzazione ,iltraffico globaleperferrovia
nonhaancoraraggiunto ilivellidel1973.MentrequattroStatimembri
sisonomantenuti allivellodel1973(oalivellidipocosuperiori),e
cioèlaFrancia,l'Irlanda,l'ItaliaeilRegnoUnito,glialtrisonoFimasti
alivellidell'8-10%piùbassi.
Perquantoriguarda itrasporti pervienavigabili,soltanto iPaesiBassi
registrano duranteilperiodoconsiderato unincremento :questoèparial
12%.GlialtriStatimembriregistrano diminuzioni del2-3Z,adeccezione
dellaFrancia cheaccusaun'apparente riduzione del19%.Quest'ultimacifra
nonètuttavia sicurapoichéidatirelativiall'annodiriferimento (1973)
potrebbero esserestatigonfiati;nel1975,annoincuilaFrancia hamoder­
nizzatoiltrattamento deisuoidatirelativialtraffico pervienavigabili ,
lecifrerelative aquestomododitrasporto sonorimasteabbastanza stabili.
Iltraffico sustradacontinua adespandersi .Nel1977superava,inmedia,
del14%ilivellidel1973enel1978probabilmente registrerà unaumento
del20%,sebbenetalecifranonpossaesserecalcolata conprecisione acausa
dellamancanza didatirelativiall'ItaliaeallaFranciaperil1978.Appros
simativamente,gliincrementi possonoessere .raggruppati comesegue:30%per
l'Irlanda eiPaesiBassi;20%perilBelgio,laDanimarca,laRepubblica
federale diGermania eilLussemburgo ;10%perilRegnoUnito.
B.Lapresente relazione
Precedenti
13.Lapresente relazione èstataelaborata inapplicazione delregolamento
(CEE)n.1108/70delConsiglio,chehaistituito unacontabilità dellespese
perleinfrastrutture deitrasporti perferrovia,sustradaepervianavi­
gabile.Lemodifiche previste dalregolamento (CEE)n.1384/79delConsiglio,
del25giugno1979(1),recantemodifica delregolamento n.1108/70,saranno
incorporate soltanto neidatirelativi al1980eoltre. »
Calendario ecompletezza 1'
14.Idatiinclusinellarelazione sonoquelliricevutidallaCommissione
entroil18marzo1981.Nonostante varisolleciti,sistannoancorariscon-v
trandolunghiritardinellatrasmissione ditalunidati.Moltidiquesti
dati,cheavrebbero dovutoessereinviatiprimadellafinedel1979,sono
statiricevuti soltanto nellasecondametàdel1980eall'iniziodel1981ne
mancavano ancoraalcuni.Taliritardisiripercuotono inevitabilmente sulla
datadipubblicazione dellarelazione che,peressererappresentativa del­
l'interasituazione dellaComunità,devecontenere datisufficienti e.
•••/•mm
(1)GUL167,del5.7.1979,pag.1

-5-
inoltre,richiede tempoperlaraccolta deidatieperlatraduzione nelle
seilingue.
15.Perquantoriguarda lacompletezza ,idatirelativiallespeseperle
ferrovie sonopraticamente completi,adeccezione ditaluneripartizioni
dellespeseperinvestimenti .Perlamaggiorpartedeipaesi,lespeseper
lestradenonsonostateripartite secondoquantoprescritto ,specialmente
perquantoriguarda gliinvestimenti elespeseperlapolizia.Ancheper
leidrovieinternenonèstatafattaquestaripartizione .Inoltre,perle
vienavigabili mancanocompletamente idatirelativi aLlespeseconcernenti
l'Italiamentrequelliconcernentii laFranciasonoincompleti .
16.Perquantoriguardal'utilizzazione ,idatisonocompleti perle
ferrovie eperlestradeinGermania,RegnoUnito,PaesiBassieLussemburgo ,
sebbenelecifrerelative aquest'ultimopaesesiriferiscano al1979.Per
glialtriStatimembrinellarelazione visonovarieinesattezze ecarenze
perquantoriguarda laripartizione deltrafficototaleeidatirelativi
allaFrancia nonsonoancoradisponibili .Quantoall'Italiahainviatodati
relativisoltantoalleautostrade .Idaticoncernenti leidroviesonocompleti,
adeccezione dell'Italiaperlaqualenonsidispone dialcundato.
17.Inallegatoallarelazione,oppureincorporati nelletabelle,vengono
riportati datirettificati relativi adanniprecedenti .
Tassidicambio
18.Gliimportidellespesenellemonetenazionali sonostaticonvertiti
inunitàdicontoeuropeeaitassimedidell'annoconsiderato .Peril1978
eil1977'itassidicambiosonostatiiseguenti :
1UCE
Monetanazionale 1978 1977
BFR 40,0611 40,8827
DKR 7,01946 6,85568
DM " 2,55608 2,64832
FF 5,73983 5,60608
LIT 1080,22 1006,79
LFR 40,0611 40,8827
HFL 2,75409 2,80011
IRL 0,663888 0,653701
UKL 0,,663911 0,653701
19.Osservazioni esuggerimenti volatiamigliorare ulteriormente la
relazione saranno,comesempre,accolti congrandefavore.

PARTEPRIMA
SPESE
/
espresseinmonetanazionale ,inunità
dioontoeinperoento
Infrastrutture ferroviarie
Infrastrutture stradali
Infrastnitture dinavigazione interna

' • Tabella 1
SPESE D11NFRASTRUTTURA :FERROVIE 1978 ~
Insiemi deeli Siati membri
Monete nationalv inmio
Speso diinvestimento Spese diesercizio Compensa -
zione per
oneri
di
infra -
struttureCompensa -Oneri finanziari ]
Stati
membriHeti Us.itàNuova co-
struzione
ρ
ampliali ]er.toRicostru -
zione
e
rinnovoTotale■Spese
correntiSpese
generaliTotale,TOTALE
ITOTALE
IIzione per
oneri
di
pensioniOneri di
ammorta -
mentoOneri
d'interessePrestiti ]
contratti )
durante ]
1'anno
1 ¿ 3 5 ■S=4+5 γ09=7+3 10=6+9 11 12=10+11 13 14 15 16 :
Belgique /
BelgiëSNCB/
UKESBFR 4036 3601 7637 6196 3320 9516 '17153 6665 (1) 17153 3124 91 1515 1245 :
Danmark (5)DSB DKR 118 95 *213 316 45 361 574 154 (2) 574 -\ ! 38 116 213 (4):
Deutschland DB DM 0 o ( 1428 , 3186 2616 5802 7230 742 7972 977 - 722 - :
France SNCF FF 1680 832 2512 2629 1821 4450 6962 2314 9276 (3) 244 719 1385 :
Ireland CIE IRL 0,8 3,2 4,0 7,1 1,6 8,7 12,7 2,2 14,9 0,3 I- 0,2 0,3 !
Italia PSLIT
000135 165 300 567.
285 852;1152- 1152 19 j 5,0:
Luxembourg CFL LFR 194 251 445 550 276 826 1271 251 1522 379 j 15 1i :
Nederland M3 HFL0 0 348 443 22 465 813 - 813
i12 .:
■J-iited
KingdomBRB
NIRUKL0 0
.199,7 287,3 49,1 336,4 536,1 -- 536,1■ - ' - - :
(1)Inclusi nella ventilazione delle spese dell' infrastruttura .
(2)Questi importi rappresentano lacontropartita delle spese ferroviari nelle colonna 14e15,
per questa ragione non sono sommati nella colonna 12. '
(3)Non èstato possibile procedere all'estimazione diquesto valore per l'anno 1978 .
(4)Assegnazione dello Stato perinvestimento installazioni fisse .
(5)Spese pernove mesi :dal1.4al31.12.1978 .

Tabella 2
SP3S2 v11NFRASTRUTTURA :FERROVIE 1978
Insiemi degli otati membri
mio diUCE
Stati
membri
1Seti
>Unità
3Speso diirr/ostimoritc Spese diesercizio
TOTALE
I
10»6+9Compensa -
zione per
oneri
di
infra -
strutture
11TOTALS
II
12=10+11Ccrnp erisa-
zione per
oneri
di
pensioni
13Oneri finanziari
Nuova co-
struzione
ampi iair.er.toRicostru -
zione
e
rinnovo
5Totale
1
5=4+5Spese
correnti
7.Spese
generali
cTotale
9=7 +8Oneri di
ammorta -
mento
14Oneri
d'interesse
15Prestiti ]
contratti ]
durante '
1'anno '
16 !
3elgìque/
BelgiëSNOB/
''1KBSUCE 100,7 89,9 190,6 154,7 82,9 237,6 428,2 166,4 (1) 428,2 78,0 2,3 37,8 31,1 :
Danmark (5)DSB UCE 16,8 13,5 30,3 45,0 6,4 51,4 81,7 21,9 (2) 81,7(7 ) 1,5'4 16,5 30,3 (4):
Deutschland DB . UCEo O558,7 1246,4 1023,4 2269,8 2828,5 290,3 3118,8 382,2 1 282,5!
France SNCF UCE .292,7 145,0 437,7 458,0 317,3 775,3 1213,0 403,1 1616,1 (3)1 42,5 125,3 241,3 :
Irelar.d CIE .UCE 1,2 4,8 6,0 10,7 2,4 13,1 19,1 3,3 22,4 0,5 1 0,3 0,5 !
Italia FS UCE 125,0 152,7 277,7 524,9 263,8 788,7 1066,4
31,7 . 6,31066,4 17,6 I
i4,6 :
Luxembourg CFL UCE 4,8 6,3 11,1 13,7 6,9 20,6 38,0 . 9,5 I 0,4 0,4
4,4« . "ederlarid "3 UCEo o126,3 160,9 8,0 168,9 295,2- 295,2
i
United
KingdomBRB
NIR0 o300,8 432,7 74,0 506,7 807,5- 807,5 I " · - :
TOTALE CSSo 01939,2 3047,0 1785,1 4832,1 6771,3 703,0 (6)7474,3(8 )487,8 !50,6 471,8 303,2 :
(1)Inclusi nella ventilazione delle spese dell' infrastruttura .
(2)Questi importi rappresentano lacontropartita delle spese ferroviarie nelle colonne 14e15,perquesta ragione nonsono sommati nella colonna 12.
(3)Non èstato possibile procedere all'estimazione diquesto valore per l'anno 1978 .
(4)Assegnazione dello Stato per investimento installazioni fisse .
(5)Spese per nove mesi :dal 1.4 al31.12.1978 .
(6)Senza BetDK.
(7)e(8)Aumentare di27,2 UCEall'incirca ,pertener -conto deitremesi noncomunicati dalla Danimarca .

Tabella 3
SP3S3D'INFRASTRUTTURA :FERROVIE 1978
I, \
\
Insiemi degliStatimembri
m%
Stati
membri
lReti
2Uî.ità
3Spesediinvestimento Spesediesercizio /
TOTALE
I
10=6+9Compensa-
zioneper
oneri'
di
infra-
strutture
11TOTALS
II
12=10+11Ccmpeiisa-
zior.eper
oneri
di
,pensioni
13Onerifinanziari
Kuovaco-
struzione
e
ampliamentoRicostru-
zione
e
rinnovo
•5Totale
5=4+5Spese
correnti
7Spese
generali
cTotale
9+7+8Oneridi
ammorta-
mento
14Oneri
d*interesse
15Prestiti '
contratti '
durante )
1'anno\
16!
Belgique/
BelgiëSNCB/
MK3S'·Jí23,5 121,0 .44,5 36,1 19,4 55,5 '100 38,9(1)100 18,2 0,5 8,8 7,3':
*'Danmark (5)DSB
DB%
%20,6 16,5 37,1
17,955,1
40,07,8
32,862,9
72,8-100
.90,7'26,8(2)
9,3"100
100-I6,6
12,3;20,2
9,137,1(4>
Deutschland 0 0
Prance SÎÎC? % 18,1 •9,0 ,27,1'"28,4 19,6
448,0 75,1 24,9 _'100 (3)j.2,6 7,8 14,9 :
ïrelar.d CIE % 5,3.21,5 26,8 47,7 10,7 48,4 85,2 14,8 100 2,0j 1,3 2,0i
Italia FS %11,7 14,3 26,0 49,2 24,8 74,0 100 - 100.1,6! 0,4 '- :
Luxembourg CFL %12,7.16,5 29,2 36,1 18,2 54,3 83,5 16,5 100 24,9 ï1,0 0,9 :
"ederland M3 X o o42,8,54,5 2,7 57,2 100 - 100 - ï-■ 1,5 :
'J'jited
KingdomBRB
NIR'Á 0 037,3 53,6 9,1 62,7 100 - 100 - ;
TOTALS CSS o o..26,0 40,7 23,9 64,6 90,6 -9,4 •100 6,5j0,7 6,3 .4,1:
(1)Inclusinellaventilazione dellespesedell'infrastruttura . - ,
(2)Questiimportirappresentano lacontropartita dellespeseferroviari nelle.colonne 14e15,perquestaragionenonsonosommatinellacolonna12.
(3)Nonèstatopossibile procedereall'estimazione diquestovaloreperl'anno1978. '' '
(4)Assegnazione delloStatoperinvestimento installazioni fisse. >
(5)Spesepernovemesi:dal1.4al31.12.1978 .

SPESED'INFRASTRUTTURA :STRADE1978 -Tabella 4
v' Statomenabro sBELGIQUE /BELGIE
i
Retes.insiemedellarete - ~ . • miodiBFR,diUCEeX
• ! •
:Spesediinvestimento j Spesediesercizio iTotale »
• :
:Categoria di {Nuovaco­
: .-·strade jstruzione: i«anipliar-
: !mentoRicostru-
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•
1.Autoroutes/Autosnel-io
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2»Autresroutesde j.o
1'Etat/Andere f
rijkswegen f
3.Routesprovinciales /·o-
Provinciale wegen :.
4.Routescommunales/{o
Gemeentewegen i
Talunaautostrade eal-:
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7905I10626
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919
21582
8007446.5
288.6
22,9
538.7 .
199,9 .29,8
19.3
t
1,5
36,0
13.4
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«•032944I16769
«60394202"j27010 59954
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•150,8•í
104,9 !674,3 1496,6
TOTALE %lo °
«54,9j28,0
«10fl7,0j45,1 100

SPESE D'INFRASTRUTTURA :STRADE 1978 Tabella 4a
Stato membro :BELGIQUE /BELGIE
Rete :all' esterno dei centri abitati
»•••
••
•Spese diinvestimento •Spese diesercizio Totale »
: Categorìa di
: strade
i .i
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di
poliziaSpese
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•
«t
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2534 13440 I17886
• ·
1 t446,5 32,4
2.Autres routes de
1'Etat/Andere rijks-
wegen•
•
•
•
ï
«
•
•
•
•Θ o 10068 o o 1492 :
•1492 11560 288,6 20,9
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Provinciale wegen•
•
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•
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•
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,
.8658 . .
■
»
»1124 o 9782 .16830 420,1 30,5
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:8007 199,9 14,5 ,
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• o 0 32087 j14801 4112 4202 23115 55202
;TOTALE UCEs
• 0 0i
800,9 j369,5 102,7 104,9 ;577,1 ■ 1378,0
:.TOTALE -%.•
••
•
•o 0 58,1 '26,8*r- s7,2 7,6 J .41,9 100
«
I

SPESED'INFRASTRUTTURA :STRADE1978Tabella 4b
Statomembro:BELGIQUE/BELGIË
Rete:all'internodeicentriabitati \ ~ miodiBFR,diUCEe%
.
1
•
-
_
Categoria di
strade
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poliziaSpese
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(1) i(2) (3) (4)ï(5) (6) (7)i(ö).5+6+75(9) .(10)Ili)
1.Autoroutes/Autoenel-
wegen
.
2.Autresroutes de
l'Etat/Andere
rijkswegen
3.Routesprovinciales/
Provinciale v/egen
4.Routescommunales/
Gemeentewegen
Taluneautostrade e-altri
stradestatalicombinate;
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,
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TOTALE % o o 18,0 I41,4 4O,61 0 .82,0 - 100
• *■
' ' ' ''" ■J

SPESE D'INFRASTRUTTURA :STRADE 1978
Stato membro sDANMARKTabella 5
Rete îinéieme délia retemio diDKR -diUCE e%
Spese diinvestimento spese diesercizio
Categoria di
stradeNuova co­
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di
poliziaSpese
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4.Kommuneveje (2)î1054•7
95
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203367
294
452
1257 .38
161
.227
1285o.
c
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o87
80
90
477 .
TOTALE DKR 1978 392 2370 1711 734.125
241
317
1762
2445492
535
769
3019IÏÔT
70.1
76.2
109,6
430,1
48156),
TOTALE UCE |281,8 55,9 337,7 243,8 104,5 348,3 686,0 CD
TOTALE % 41,1 8,1 49,2 35,5 15,3 50,8
(1)Per ilppnodo dal 1.4.78 al31.12.78 .
(2)Per ilperiodo dal 1.1.78 al31.12.78.
(3)Estimazione per l'anno entiero DKR 5156 eLICE754 -,

SPESE D'INFRASTRUTTURA :STRADE 1978
Stato membro :DANMARK
Rete sall'esterno dei centri abitati mio diDKR,diUCE e%
ζ•
aï
: Categoria di
: strade
.
ï•
:Spese diinvestimento
■Spese diesercizio•Totale > "
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poliziaSpese
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2.Hovedlandeveje (l)
j5.Laxiaevo je (2)
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•
•
•Ι00
(1/Per ilperiodo dal1.4.78 al31.12.78 .
(2)perilDeriododal 1.1.78al31.12.78 .
(3)Estimazione per l'anno entiero DKR 5156 eUCE 734*

SPESE D'INFRASTRUTTURA :STRADE 1978 Tabella 5b
Stato membro :DANMARK
Rete :all' interno dei centri abitati mio diDKR -diUCE eX
Categoria di
strade•
Spese diinvestimento f Spese diesercizio
•Totale ι
Nuova co-:Ricostru -
struzione :zione
eamplia -: e
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1.Motorveje (l)
2.Hovedlandeveje (l)
3.Landeveje (2)
4.Kommuneveje (2)
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180,77.1
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•
«1^98
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: ' 213 ,*
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vi)Perilperiodo 1.4.78 -31.12.78 .
1,2)Per ilperiodo -1.1.78-31.12.78 .
-

SPESE D'INFRASTRUTTURA :STRADE 1978
Stato membro :DEUTSCHLANDTabella 6
Rete :insieme della rete
•
••
•
•
•
4Spese diinvestimento Spese diesercizio... .~ - ■ n-ì r ^
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strade•
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3492 j 339 -
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2.Bundesstrassen o 0 2822
•-.456 1029 158 ■•1643:
4465 1746,8 17,9
3.Landstrassen 0 o 2306 767 658 259 I1684 3990 ι5ói,o ^16,0
Δ«Kreisstrassenro 0 1211 544 298 114 j 956 2167 847,8 8,7
5·Gemeindestrassen o- ■
o 5975 2308 1045 -788j414110116
.3957,6 40,5
"s
TOTALE DM . o 0 15806 4414 3306 1450 \9170 24976/
TOTALE UCE o 0 6183,7 1726,8 1293,4 567,3 \=3587,5 ■ 9771,2
TOTALE %0 0 63,3 17,7 13,2' 5,8 j 36,7- ■100 Í
-NJ,

SPESED'INFRASTRUTTURA lSTRADE1978 >' Tabella 6a
Statoraembro :DEUTSCHLAND r • •
Rete«all'esternodeicentriabitati miodiDM,diUCEe%
.••i
•Spesediinvestimentoi
•••Spesediesercizio-
,
. Totale »
Categoria di
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«••t••••!Nuovaco-
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•••ti:tSpese
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di
poliziaSpese
generali: : λ! î-
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• ·
j-746j4238
β i1658,0 27,2
2.Bundesst rassent
•••••o o 2087t••
i333 598 1161"1047
t3134 1226,1 20,1
3·Landstrassen•••••••0 o 1616t
'554 409 187:1150'2766 1082,1 17,7
4·Kreisstrassen••
•••
«0- 0 874 403 194 84j;681 1555 608,4 10,0
5·Gemeindestrassen
:
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••••t
•••··
i
•••••
•••
•0
10 2455 956
ν157 -323j1436 3891 1522,2 25,0
!TOTALE .DM•••••
•o 0 10524 2585 1634.841i 0
\-5060 15584
!TOTALE UCEi
»o 0 4117,2 1011,3 639,3 329,0 I1979,6 6096,8
;TOTALE % o 0 67,5 16,6 10,5 -5,4\32,5 100
00

Tabella 6b
SPESED'INFRASTRUTTURA :STRADE1978
Statomembro îDEUTSCHLAND
Retesall'internodeicentriabitati m-i°diDM,diUCEeU
••••••Spesediinvestimento•••
3 Spesediesercizio Totale t"
•
:Categoria di
: strade
%•••••••••••••Nuovaco-
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••••••
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••Spese
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poliziaSpese
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■
2.Bundesstrassen••••••«o o 735••••
;t123 431 42j.596
11331 520,7 14,2
3·Landstrassen«•«••»•0 0 690:
i
«213 249 72 534 1224 478,9 13,0
4·Kreisstrassen•••••
0•0 o 337
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«••141 104 30 275 612 239,4 6,5
5·Geineindestrassen••••
•••
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«
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•0 0 3520•*
••••
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••••
•«t
i
•
»••1352 888 '465- 2705:6225 2435,4 66,3
TOTALE DM••
«••
•0 0 5282 1829 1672 609 4110 9392
TOTALE UCE••«
«0 o 2066,5••··
*
s715,5 654,1 238,3 1607,9 3674,4
TOTALE %o 0 56,2 !9,5 17>8 6,5 43,8 100
o

SPESE D'INFRASTRUTTURA sSTRADE 1978 Tabella 7
Stato membro :FRANCE
Rete :insieme della rete mio'di FF,diUCE e/,
Spese diinvestimento Spese diesercizio Totale
Categoria di
etradeNuova co-JRicostru -s
struzione :zione :
eamplia ^: e j
mento :rinnovo :TotaleSpese
correnti
131 HISpese
di
poliziaSpese :
generali !Totale FF
cn S(b )=5+6+7Î mUCE
IM TUT m ni ΙΙΣ
1.Autoroutes
2.Routes nationales
3.Chemins départemen­
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4.Voies communales
Spese .nonripartite2939 s
to
4684444
3407
4430
45901.592
2870
3470: 907
:
;914
•
:
:3080
30442499
3784
6550
3044!10350
|
8214
11140
30441803,2
1431,131,6
25,1
1940,8 :34,0
530,3 î9,3
s
:
:
t
TOTALE FF 16871 7932 3044 4901 15877 32748
TOTALE UCE
TOTALE %2939,3 :
i
51,5 j1381,9
24,2530,3
9,3863,9
15,02766,1
48,55705,4
100
ΓΟO

SPESE D'INFRASTRUTTURA :STRADE 1978 Tabella 8
Stato membro :IRELAND
Rete :insieme della rete in000diIRL,miodiUCEe%
•••
:
•Spese diinvestimento•
•
•
ι
•Spese diesercizio•••
•
•Fötale t
Categoria di
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•Nuova co-
struzione
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mentoRicostru -
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•Spese
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generali•
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•IRL UCE fo
(1)X
• (2) (3) (4) (5) (6; (7) ï'(8)«5+6+7S(9) (10) (11)
1.National Primary
(rural andurban )••
•
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•o o 12700!
t
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•3736 0 01
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1643624,8 16,4
2.National Secondary
(rural andurban )«
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•
•
•2504 0 0:2504
t Λ7173 10,8 7,2
3.Main andCountry•
•
• 0 0 9190*
•
t
:37893 ΟV 0 :37893 47083 70,9 47,1
4·Other Urban•
•
•
•0 0
ψ6874 4801 0 0j4801 11675 17,6 11,7
Spese generali non
ripartiteV
••
••
•
•
•
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•
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•
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TOTALE IRL•
0 o 33433 48934 0 17622 :66556 99989
TOTALE UCE•
• o 0 50,4 73,7 0 26,5 j100,2 150,6
TOTALE % 0 o 33,5 48,9 Oi 17,6:66,5 100
I
INJ

SPESE D'INFRASTRUTTURA :STRADE 1978
Stato membro :ITALIA
Rete '•insieme della rete mio x000LIT,miodiUCEe%
■
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Categoria di
strade
'
>« ·
Spese diinvestimento : Spese diesercizio : Totale >
• ·
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di
polizial
• ·
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• ·• ·• ·UCE % '
(1) · 12) (3) 14) (5) (6) (7) !(8)=5+6+7 (9) (10) (11)
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concessione
2./'Utostrade estrade -
statali
j>.Strade provinciali
4.Strade communali!197,6
■
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·_
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429,23,3
69,1
7,7
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t
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'701,3
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32,1
16,7
3^,1
TOTALE LIT Ο o 1039,9 12^3,4 287 ,6 57,1 j1588,1 2628,0
TOTALE UCE o o 962,7 1151,0 . 2¿6 ,2 52,9 I1470,1 2432,8
TOTALE % .o o 39,6 '«7,3 .10,9 2,2 j60,4 100
1)Incluse nelle spese correnti . -
■/ rv>
I

Tabella 10
SPESE D'INFRASTRUTTURA :STRADE 1978
Stato membro :LltXEMBOURG
Rete linsieme della rete mi.o diLFR,diUCE e'/.
•
•
: Categoria di
: strade
t• J ·
s Spese diinvestimento | Spese diesercizio 1 Totale »
» · ·
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;struzione
;eampi ia­
!mentoRicostru -
zione
e
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•
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di
polizia•
• ·
• ·
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S Î»
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(1) Î (2) (3) (4) ' (5) (6) (7) 5(8)^5+6 +7! (9) lio ) (ΐυ
1.Autoroutes
2.Routes nationales )
3-Chemins repris J
.
k.Chemins vicinaux
.
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TOTALE UCE0> 050,6 .31,'> o 5Λ '36,8 δ?Λ
»
TOTALE %0 0.57,9 35,9 0 6,2 42,1 100
ro
1*1

Tabella 11
SPESE D'INFRASTRUTTURA :STRADE 1978
Stato membro :NEDERLAND
Rete sinsieme della rete - ^ mio diHFL,diUCE e%
•
•
•
•
•Spese diinvestimento ;
«Spese diesercizio.'
Totale *
: Categoria di
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•
•
•
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»
I
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536 !
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t
•
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•
*
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••
•
•
•o 0 251 !
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•
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•
•
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159 0 -
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•
•
•
•
t
•0 o 1392 707 0 24•
•
î
•
•
•731 2123 770,9 37,4
•Spese non ripartite
;(ponti ,gallerie ,illu–
;minazioni ,polizia )•
•
•
•
t
•
•
•
•
•
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•
••
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•
•
•0 0 251 535 i150 20•
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i
•
«
•
•••
••
•
j1705 1956 710,2 34,4
:TOTALE _HFL•«
•
• 0 0 2600 1564 1150 363 3077 5677
jTOTALE UCE•
•
•
• o 0 944,1 567,9 417,5 131,8•
•
•1117,2 2061,3
:TOTALE %:
0 o 45,8 27,5 20,3 6,4 54,2 - 100

Tabella 11a
♦ *
SPESE D'INFRASTRUTTURA :STRADE 1978
Stato membro sNEDERLAND
Rete:all'esternodeicentriabitati -miodiHFL,diUCEe/>
• »•••«••Spesediinvestimento••••••Spesediesercizioi
•••Totale »·*
sCategoria di.
: strade
:>
•••••••••i
•Nuovaco-
struzione
eampiiar-
mentoRicostru-
zione
e
rinnovoTotade•
••••••t•
•••Spese
correntiSpese
di
poliziaSpese
generali. i
• ·• .·• ·
{Totale :! i
: t• ·HFL UCE $·;
:
(1):.(2) (3) (4)î(5)-(6) (7)5(8)=5+6+7!(9)\iõ) (11)
1.Autosnelwegen•••t
••o o 5361
m•I•
•106 o 269i375.I
• »911 330,8 35,7
2.Overige wegenvan
hetrijkswegenplan••••••••••0 o 66!
54
.0 50: ι
• «
!104!170 61,7 6,7.
3.Secundaire wegen:
•••»•o o 240 99 o -I99!
• ·339 123,1 13,3
4.Tertiaire wegen••••••0 0
-73
r47 o -I47-!120 43,6 4,7
5·Overigeverharde
wegen«••t••••«•0 o 160 198 O 24ι ζ
I222:
• ·
• ·• ·• ·382 138,7 15,0
Spesenonripartite
(ponti,gallerie,illu-
minazioni,polizia )
J••
ì
•••
e»••••0 o 81 121 420
ι6!547!
« ·
* ·
• ·
# ·
« ·
* *
• ·628 228,0 24,6
TOTALE HFL••
•••o 0 1156 625 420 349I1394I
• ·255O
TOTALE UCE•••t0 0 419,7 227,0 152,5 126,7I506,2I
* ·925,9
TOTALE-%*••
*•0 o 45,3 24,5.1,6,5 13,7154,7j100
r\>
\^
I

SPESE D'INFRASTRUTTURA :STRADE 1978
Stato membro :NEDERLAND
Rete :all'interno deicentri abitati ," . miodiHFL,diUCEe,%
•
m·
••s ,Spese di ,investimento••
•Spese diesercizio Totale 1
* Categoria di
stradeiNuova co-:Ricostru -
{struzione :zione
:eampliar -: e
:mento trinnovoTotale ,•
{ ,Spese
Icorrenti
•
•Spese
di
poliziaSpese
generali•••
:
: Totale
••
!HFL
■UCE <
(1) : (2) (31 (4) 1 (5) (6) .(7)1(8 )=5+6+7' (9) (10) di ;
1.Autosnelwegen .
%««
/•
•T :
• ·• ·• 1 .* ·
» ·
2.Overige wegen van
hetrijkswegenplan;
■ ' . , ,-
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J
\:; \ ·
3·Secundaire wegen ΐ ·o 0
r11I 40 - -! 4 5,4 0,5
4«Tertiaire wegen 1 0 O
--31
■· : 120* 1 12 43 15,6 1,4
5·Overige verharde
.wegenÎ 0Λ o 1232I509 .0 - ·j509 1741 632,2 55,6
Spese non ripartite
.(ponti ,gallerie ,
illuminaz lióni /polizia )i ° Ο- \170 I414 730 14Vj1158 1328 482,2 42,5
TOTALE HFL: o o 1444 I939 730 ; 14 j1683 3127
TOTALE UCE1 0 0 524,4 j340,9 '265,0 . 5,1 j 611-
1135,4
TOTALE .%1 o · o 46,2 j 30,0 23,3 \ 0,5 j 53,8100
■ ' - .-.• " \ ■ . • - -■ r>j

SPESED'INFRASTRUTTURA :STRADE1978 TabeLLLa 12
Statomembro sUNITED KINGDOM '
Retesinsiemedellarete m''0diUKL,diUCEe%
1Spesediinvestimento
••••t
•Spesediesercizio jTotale
•
:Categoria di
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:ÎNuovaco­
*
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•••••••«•••••Spese
correntiSpese
di
poliziaSpese
generali• ·• ·• ·• ·
ITotale \UKL
• *• ·: :
♦ »UCE %-
11) !(2) 13)1(4)](5) (6/ 17)!(8)«5+6+7!(9) -10) (11)
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*o :166,3t
«•
S
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•
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*
•40,7 13,0 12,1t t
• ·• »
165,8!232,6
: ι350,3 13,3
2.Trunkroads i°
•o:193,4 67,8 22,2 11,1 ;!101,1 :294,5
• t443,6 16,8
3*Principal andother
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•
•
m
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9
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:o :301,3*
*•t
t641,5 97,1 184,8j923,4 11224,7
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* ·• ·• ·• «• »• ·• ·
• ·• ·• ι
• 't·• ·• ·ï ..;
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♦ ·• «• ■. *1844,7 69,9
TOTALE UKL :o oi661,5 750,0 132,3 208,0Il090,3|l751,8
TOTALE UCE lo o :996,4 1129,6 199,3 313,3I1642,2 .i: 2638,6
TOTALE % :o o :37,8 42,8 7,5 11,9!62,2i 100

•SPESED'INFRASTRUTTURA :VISNAVIGABILI 1978
Statomembro:BELGIQUE/BELGIÈ
Insiemedellarete,esclusevienavigabili <250tTabella 13
miodiBFR,diUCEeÁ
Categoria diviee
classidicapacita
dicarico
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:Nuovaco­
,:struzione
'!eamplia-
th+mentoRicostru-:
zione|,
•:Tôtelle
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di
poliiiaSpese
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mΊΚ 3ΓiliIH |^8)+6+7-(9)M.
.'Vieregolarizzato
.250-399
400-599
600-999
1.000-1./J99
1.500-2-999
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II
III
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23
179
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113
18
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38
28
ViecanalizzateTotaleji. 217 292 Jii. 10015
18
3
120
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3
299
55
m
1
11
m
.IV
.V
!vi-250-399
400-599
600-999
1.000-1.499
1.500-2.999>3.000503
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t
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27
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73
30:371
26
227
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26
300
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53
1157
294
t-Tir;1548 ~w~- "LW "705" 051 :"24"9511^3
Canali
:1250-399
\11400-599
.in600-999
;iv1.000-1.499
!v1.500-2.999
.VI$-3-000t466
245
877
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4
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T/B"I2547
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148
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10
26
2457
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169
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119
195
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446
267
1083
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'W TTTT T-iT3 13370
|
9t-*no Altreidrovie 276 22
.TOTALE BFR
,TOTALE UCE
:TOTALE %3952
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5%5483
12,1298 300
4435Γ
I
110,7 :
1"
66,8|290 1917
7,2
4,4-47,9
2O2207:6642
1
55,1j7,5
165,8
33,2

SPESE P'IOTRASTRUTTORA :VIENAVIGABILI 1978
Stato membro :DEUTSCHLANDTabella 14
Insieme della rete »escluse vìenavigabili *^250 t mio diDM-diUCE e%
Spese diinvestimentoCategoria divie e
classi dicapacita
dicarico
(t):Nuova co-:Ricostru -
]struzione :zione
:eamplia -teSpese diesercìzio Totale
mento rinnovoTotale Spes®
|correnti
"ΤSpese .e ?
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polizia «eneral1DM UCE
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ne .regolarizzate
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II 400 -599
III 600-999
171.000 -1.499
ν1.500-2.999
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I250-399 /
II 400 -599 )
III 600-999'
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1 250-399
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IT1.000 -1.499
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TI $-3.000 t
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Altre idrovie
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123
3
14232
121
155
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134
23437
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JM .12
2949
96t
183
330
.u 201,2 ÙA*2
30 11 •41 16,1 3,4
681 350 39 L12 501 j1182
TOTALE UCE 266,4 : 136,9 15,3 43,8 : 196,0 4o2,4
r-
57,6 !TOTALE %29,6 3,3 9,5 42,4 100
<î/

SPESE D'INFRASTRUTTURA :VIE NAVIGABILI 1978
Stato membro sFRANCETabella 15
Insieme della rete tescluse vìenavigabili <250tmio diFF,diUCE e%
sCategoria divie 9
:classi dicapacita
j dicarico
: (t)Spese diinvestimento
UT;Nuova co-
.|struzione
"jeamplia -
5mentoRicostru -:
zione \
e i
rinnovoTotaleSpese diesercizio Totale
Spese :
correnti :Spese
di
poliziaSpese S
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V.Vie regolari zzate
!I250-J99
III 400-599
t'.III 600-999
"*IV1.000 -1.499
!V1.500 -2.999
VI S»3-000 8,3 8,3
Totale : 8,3 8,3
Vie canalizzate . :
:I250-399 :
.II 400-599 !
,111600-999 •
.IV1.000 -1.499 :
.ν1.500-2.999 ί
îvr^3.000t •;
t TSïâlët39,4
1/1
175,35,9
0,4
2,65,9
0,4
2,6
39,4
1,1
175,3
7T57r 32:
Canali
I
11m
IV
V
VI250-
400--
600 -
1.000 -
1.500-399
599
999
•499
•999^3-000 t23,8
1,5
17,194,0
3,594.0
3,5
23,8
1,5
17.1
Totale :
»-42.4 97.5 139.9
s-Altre idrovie
.TOTALE FF 266,5 106,4 372,9 275,0 (1)ï 647,9
TOTALE -UCE
TOTALE %46,4 18,5 '64,9 47,9 112,8
41,1 16,4 57,5 42,5

-= SPESED'INFRASTRUTTURA :VIENAVIGABILI 1977. Tabella 16
Statomembro:italia
Insiemedellaretefesclusevienanrigàbili <-250t^ miox000LIT,miodiUCEe%
••
:Categoria diviee
:classidicapacita
Γ dicarico
(t) 1
• ·•Spesediinvestimento Speseeliesercizio ~ ! .Totale
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Spese :
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• ·• ·
* (1) ! ι2 (3)ï !4)?(5). (6):(7)(8)»5+6+7T9T (10)uu
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I,250-399
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II250-399
,II400-599
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-NB.Inmancanza dellecifré1978sono-ripresequelleper197'-
>

SPESE D'INFRASTRUTTURA :VIENAVIGABILI 1978
Stato membro :LUXEMBOURGTabella 17
Insieme della rete ,escluse vienavigàbili ^250t mio diLFR,diÚCE e%
:Categoria divie e
sclassi dicapacita
t dicarico
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,|strazione :zione
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-rTotaleSpese
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di
poliziaSpeSV|Totale LFRgenerali | |
... .1UCE
m ur ni 1AL m ÜL (7) •(8)=5+6+7j (9) (10)
Vie regolarizzate
I 250 - 39?
II 400 -599
III 600-999
IVÌ.ooo -1.499
V1.500 -2.999
VI S-3.eoo t
Tota le
Vie canalizzato
1 250 - 399
11 400 -599
III 600- .939
IV1.000 -1.499
71.5C0 -2.999
VI >3-000 t
Tota Le"0,4
0.40> : 3,1 0,6
0^61,8 |'6,2 }6,6
1•si63 i6J20,16
0.1 b
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ι 250-399
II 400-599
III 600-999 .
IV1.0C0-1.499
ν1.500-2-999η ^3.000 t
Altre idrovie
TOTALE LFR
"TOTALE UCE
.TOTALE XIO.H 0,4 3,8 0,6 1,8 6,2 6,6
0,01 0,01 0,09 0.02 0,04 0,15
t>,0 . 6,0 ;57,6 9,: 27,. 94,00,16

SPESED'INFRASTRUTTURA iVISNAVIGABILI 1978
Statomembro sNEpERLANDTabella 18
miocl"iHFL,diUCEe%
Insiemedellarete,esclusevienavigàbili <•2^0t ' – •
i «Spesediinvestimento j Spesedieserciziov ;Totale ^
-tV,j.'–: »" 1 "1 "1~ \ : :
ViereqolarizzateCategoria diviee
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,{struzione
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5mento •
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Viecanalizzate
I2>0-399
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..Totale
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I250-399
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IV1.000-1.499
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TOTALE UCE
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zione
e
rinnovo_.,ISpeseTotaleicorrenti
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6,0
0,8
2,0
28,90,4'
1.6
0,2
5,.3
8.7
7.8
1.5
15,0
9.60,8
4.4
0,6
•10,0
4.5
20.3
:3,9 !2,4
!4,3-S23,9 '
!1,4 î1,5 .
Ii4,ï .I34,3
:10,5 j20,2
j52,0 2,0
?6,0
.76,0
37,*28,4
157,0 •
57,0
33,2Spese
di
polizia
;-:0,4j0,4
i1,6;7,6
•I0,2{0,2
2.2 :.7,5:3,3
4.3 j13,0|15,0
15,4r-f3_'i_|„52zl*?""î4^,3 ;83.6–
46,0
16,7
9,7Spesej
generali \
:Totale
0,2
10,5
_5,9iUL-ï–0,8j0,8
ú,4!5,9
0,8 10,8
20.,5!'35,5
10,4 :20,0
3D~T~--Î-&57Ô
o,6
0,1
4,8
12,9
22,8
*7,22,4|6,3
30,5 134,8
1,6|3,0
39,1'j53,2
33,1 :43,6
24,8|76,8
îTl.5 T217,7
•3,3 36,7 62,7
\297,0 •H?3,0
3",1
19,9107,t
.62,«22,9JilL
.L7,Z­
"T,rro
22,7
171,7
100

SPESEP'IITFRASTRUTTORA :VIEITAVICABILI1978 ..Tabella 19
Statomembro:UNITED KINGDOM
Insiemedellarete,esclusevienavigàbili 250t 000diUKL,miodiUCEe%
:Categoria divieej
••SpesediinvestimentoiSpesediesercizio 10ta1e
:classidicapacitaίdicarico
: (t)':
«
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struzione
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correntiSpese
di
poliziaSpese ■
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.I25O-399
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!IV1.000-1.499
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;I'250-399
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.III600-599
iIV1.000-1.499
!ν1.500-2.999
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: Totale i : – }38,4 42,é 381.0 :381.0 0.57 19,6_
.Altreidrovie1
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·*-j
• j •
;TOTALE DKL j;--t-
1665,7 1,7 280,5-J-
1947,9j1947,9i
J
jTOTALE UCE•-î
î- 2,51 0 0,42 2,93j 2,93t
•––H
TOTALE %i
I
î - 85,5 0,1 14,4 100,0j30C¿

PRESTITI tDONtRIDIRFLATIVI
Tabella 20
•'·ΡrestitiOnerirelativi .aiprestiticontratti anteriormente a1978 j
IStatimembriUnitàcontratti in-:1978Ammortameηto Interesse '
ánmio
Ferrovie StradeVie
navigabiliFerrovie StradeVie
navigabiliFerrovie
--StradeVie [
navigabili|
Belgique/België FRB 1245 67376- 91 495082)- 1515 2):
:Danmark DKR 2131) -' * 38 - - 116– – ·
IDeutschland DM- -■ - - •- - 722 -· –
:France FF 1385 3159;o 244 51742)- 719 2)- ;
jIreland IRL 0,3'- -'.
•, - : 0/2- - *
:Italia
\LuxembourgLIT
000
LFR-–.534/6o
15-202/5O 5.
14526/70 .
:Nederland HFL 2° 1 32 -- 12 28 – ·
)UnitedKingdom UKL
'154/3 -, 58/0- - 130/1• *
IBelgique/België.
inmio
UCE 31'11681/8– 2/3 1235/8 37/8 2)1
:Danmark UCE 30/3- - 5/4- - 16/5– – ·
IDeutschland UCE - - - - - 282/5- - ·
:France UCE 241/3 550/3 42/5 901/4?)■'125/3 2)- :
jIreland UCE 0/5- - - ' - 0/3- - ·
:Italia UCE 494/9- - 187/4- 4/6 487/6 - :
*Luxembourg UCE - - - 0/4'
- 0/4- – .*
:Nederland UCE - 7'3 0/4 11/6- 4/4 10/2- ·
*UnitedKingdom UCE•^ 232/4- '-87/3
.196/0
1)Contributo delloStatoperinvestimenti diimpiantifissi.
2)Ladistinzione traammortamenti einteressi nonèstatapossibile .

-36-
I
ι
PARTESEOOHDA
UTÏLIZZA2I0HK
Infrantrutture ferroviarie
Infrastrutture stradali
Infrastrutture dinavigazione interna

UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE :/FERROVIE 1978 Tabella 21
Insieme degli Stati membri
Rete :insieme dalle reti statali
»
*i Gircu1aζione di tren' is
•ï
»
t•: A1tre; Tutte le
•
Designazionei
! ViaggiatoriiMerciJC1re
•
•
to1aζioni Icircolazioni
»
•
t
jElettr . Altri Totale }Elettri Altri Totale•
{Elettr .Altri Totale«
:Elettr· Altri Totale
« » ì 5
1.Τreni-km inmio
Stati membri
Bcl^iqne/Belgie 41,1 28,0 69,1 7,9 13,9 21,8 0,2 1,5 1,7 . 49,2 43,4 92,6
Tffinrr.ark .1) -20,3 20,3-5,4 .5,4.- 0 0- 25,7 25,7
D'j-at :;';hland 265,7 127,0 392,7 168,7 58,4 227,3 4,1 9,9 14,0 438,5 195,3 633,8
"romice 179,0 116,9 295,9 160,5 67,7 223,2 1,3 2,7 4,0 . 340,8 187,3 528,1
Irei and–8,5 8,5-4,8 4,8 0 . 0-13,3 13,3
11alia 154,6 70,8 -225,4 . 51,1 5,5 56,6 10,3 3,1 13,4 216,0 79,4 295,4
Luxembourg 1,6 1,5 3,1 0,8 1,2 2,0 0 0,5 0,5 2,4 3,2 5,óNederland 78,9 15,9 94,8 9,8 5,0 14,8'-88,7 20,9 109,6
United Kingdom 158,3 175,1 333,4 15,4 84,5 99,9 2,1 18,0 20,1 175,8 277,6 453,4 :
Totale
-1 i879,2 564,0 443,2 414,2 246,4 660,6 18,0 35,7 53,7 1311,4 846,1 2157,5 ;
î
2.Tonnellate-km lor-
decompi ,inmrd
Stati membri _'
Belgique /België 12,9 7,2 - 20,1 .7,5 .10,4 17,9 0 0,2 0,2 ,20,4 17,8 38,2Danmark –5,4 5,4-'3,8 3,8- 0 0 9,2 9,2a;Deutschland 87,9 24,8 112,7 146,5 - .30,1 176,6 -1,5' 1,0 2,5 235,9 55,9 291,3France 86,2 27,3 113,5 144,3 41,9 186,2 0,5 0,& 1,3 231,0 70,0 301,0Ireland–1,6 1,6-1,8 1,8 0,1 0,1-3,5 3,5Italia 71,9 10,7 82,6 43,1 2,8 45,9 6,1 0,7 6,8 121,1 14,2 135,3
Luxembourg 0,3 0,3 0,6 0,6 0,9 1,5 0 0 0 0,9 1,2 2,1
Κederland 16,1 1,7 17,8 6,3 2,6 8,9- - - 22,4 4,3 26,7
United Kingdom 47,3 44,0 91,3 7'4 46,1 53,5 0,7 14,2 14,9 55,4 ■104,3 159,7 .;
:; – . «-–– –––– –_ .
Totale 322,6 123,0 445,6 355,7 140,4 496,1 .8,8 17,0 25,8 637,1 23G,4 967,5
1)Spese pernove mesi :dal1.4al31.12.1978 . ' ... 1 |
2)Aumentare di3,0mrdtonnellate-km lorde compi ,a11'incirea,perJ:ener conto de"?tremesi noncomunicati della |
Danimarca . ' ' * j

UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE :FERROVIE 1978 Tabella 22
Insieme degli Stati' membri
Rete :insieme delle reti statali in%
DesignazioneCircolazione ditreni di Totale per paese
Totale dei9 !
Viaggiatori Merci Elettrici Altri
1·Tren i-km Í , .•–
Belgique /België 74,6 23,5 53,1 46,9 4,3
Danmark 79,0 21,0– 100,0 1,2 :
Deutschland 62,0 "35,8 69,2 30,8 29,3 :
France 56,0 43,2 64,5' 35,5 24,5 :
Ireland 63,9 •36,1- 100,0 0,6
Italia 76,3 19,2 73,1 26,9 13,7
Lujtenibourg 55,4 35,7 42,9 57,1 0,3 :
Nederland 86,5 13,5 80,9 19,T 5,1 :
-United Kingdom 73,6 22,0 38,8 61,2 21,0
Totale66,9 '30,6 60,8 ' 39,2 100 ;
2.Tonnellate-km torde
complete'/ -
/ ' ·
Belgique /België 52,6 46,9 .53,4 46,6 3,9 ;
Danmark 58,7 41,3- 100,0 -1,3 :
Deutschland 38,6 60,5 80,8 19,2 30,1 ;
France 37,7 61,9 ...76,7 23,3 31,0 ;
Ireland 45,7 51,4- 100,0 0,4 ;
Italia 61,0 33,9 89,5 10,5 13,9
Luxembourg 28,6 .71,4 42,9 57,1 ,0,2
Nederland 66,7 33,3 83,9 16,1 2,7 ;
United Kingdom 57,2 33,5 34,7 65,3 16,5 ·
Totale 46,0 51,3 70,8 29,2 100 :

UTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE :STRADE1978 Tabella 23
Vgicoli-ka annuieffettuati sullestradeall'esternodef-liagglomerati urbani
•Statomem'bro :BELGIQUE /BELGIÈ
-'x. miov-kic
categoria diatrade •Totale
Categoria di·'autoveicoli Autoroute s/
AutosnelwegenAutresroutes :
sde.l'Etat/Ande-j
rerijkswegen t
tRoutéepro­
vinciales/
Provinciale
we^en .!Routes
5communales/
1Gemeentewegen!Numero
i
*1.Autovetture conmenodi10
1posti:
\
•
•>■
28»5091,0
•
:2.Autocarri delpesototaleacarico
:autorizzato menodi3t t352 1,1
*3·Autocarri
:4·Autocarri conrimorchio
*5·Trattori con.serairimorchio
s6.Autobus
\7·Autoveicoli destinati atrasporti
*eccezionali oadibitiadusispeciali4
«s
*
t
i
s :
:
:••
••
: >
's
•
•
χ-·
t1540
108
527 .
326
o4,9
0,3
1,7
1,0
0ι
O
I
:8.Veicoliagricolii S
: :
: :0 0
!Numero
' Totale0:0••0 0 31653•j
; ;*•
:· Î100
I,

UTILIZZAZIONE DELLEIITFRASTRUTTTJR3 :STRADE1978 Tabella 24
Veicoli-te annuieffettuati sullestradoall'esternodesìiagglomerati urbani
Statomembro :DANMARK
, . mio v-km
*Categoria diautoveicoliCategoria distrade Totale *
Motorveje Hovedlandeveje Landeveje Kommuneveje ïTunero ''*;
*1.Autovetture con*menodiIO
*'posti
:2.Autocarri delpesototaleacarico
:■autorizzato menodi3t
*3·Autocarri
:4·Autocarri conrimorchio'
*5·Trattori consemirimorchio
:6.Autobus
"7.·Autoveicoli destinati atrasporti
1eccezionali 0adibitiadusispeciali
:8.Veicoliagricoli/
y
\i
4
«
I
:
«
I
«
4' 4
«
«
4
4
4
I
i
«
4
«•
!-t
:
ι
TotaleNumero23OO 6400 k700 7800 21200
í; 10,8 '30,1 ^
.,__!22,1 37,0 ICO

UTILIZZAZIOìTE DELLEINFRASTRUTTURE :STRADE1978 Tabella ¿5
Veicoli-km annuieffettuati sullestradea.ulesternode^liagglomerati urbani
Statorenforo :DEUTSCHLAND
miov-kra
Categoriadistrade{Tota1e:
-Categoria diautoveicoli Bundes-
autobahnenBundes-
strassenLand-
strassenKreis-
strassenGemeinde-:
strassen j
!Numero %i
1.Autovetture conmenodi10
*posti61466 52055 37926 1962711082j18215686,9¡
:2·Autocarri delpesototaleaearioo
:autorizzato menodi3t1460 1576 1115 ■'603340j5094 2,4:
\3·Autocarri J2628 2424 1632 812 459j7955 3,8;
:4·Autocarri conrimorchio ":4088 1576 617 232 131j6644 3,2:
"5·Trattori consemirimorchio *2409 788 265 93 53j3608 ï*7:
:6.Autobus : 511 667 529 255 144:2106 1,0:
• ·
.7·Autoveicoli destinati atrasporti *
°eccezionali oadibitiadusispecial *
:8.Veicoliagricoli :146 363 617 650 367I2143 1,0:
: :.Numero *
1Totale ú.!72708 59449 42701 22272 12576j209706
; : ;* 34,7,28,3 20,4 10,6 6,0j 100!

.UTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE :STRADE1977 . 'Tabella 26
Veicoli-km annuieffettuati sullestrade -all'esternode^liagglomerati urbani 1
Statomembro :FRANCE -
miov-km
Categoriadistrade Totale
Categoria diautoveicoli ί
AutoroutesRoutes
nationalesChemins
départementales:Voies
tcommunales Numero st
\1·Autovetture conmenodi10
1posti
:2.Autocarri delpesototaleacarico
:autorizzato menodi3tν45300
2400':
::••••
•\:
:
t
t
3·Autocarri ¿•
•• ι
:4·Autocarri conrimorchio«
8800•
« rv>
"5·Trattori consemirimorchio1
*•:•1
:6.Autobus \ 400
m' «ι
s'
*7·Autoveicoli destinati atrasporti
eccezionali oadibitiadusispeciali200i
•î
*•
1-1
!8.Veicoliagricoli o
-••••ï
*••
• >- *NumeroTotale34700 57100 116000 10000-Í–
•••••217800'
:ΰ>
: :/015,9 26,2 53,3 4,6s
•••'<'·100j
¡
NB.Inmancanzadellecifre1978sonoripresequelleper1977.

UTIIIZZAZI0 ?T5DSM-5IÎTTRASTRUTTUHE :STRADE1978 ' Tabetla 27
veico.li-km anr.uieffettuati sullestradeall'estèrnodesrliagglomerati urbani
Statomembro :IRELAND
miov-ka
»Categoriadistrade Totale
Categoria diautoveicoli National
primary
readsMainroadsCounty
roads-County
borough
roadsUrta»
road*
ιNumero *
1.Autovetture cor.menodi10
posti?
io500 73,5
2.Autocarri delpesototaleacarico
autorizzato menodi3t••
t1100 7,7
3·Autocarri•
• 1300 9,1
4·Autocarri conrimorchio33 0,2·
5·Trattori consemirimorchio•«
• 360 2,5
6.Autobus
- '220 1,5
7·Autoveicoli destinati atrasporti
eccezionali oadibitiad.usispeciali-«•
«•50 0,4
Veicoliagricoli
-t
< s
:720 5,1
*FumeròTotale0 o O•
o,'~è.
Λo ,14283
;%•
m Φ• ·
• »• ·100 .

UTILIZZA2I0IT3 DELLE IITFR ASTRUTTURE :STRADE 1978 Tabella 28
Veicoli-km annui effettuati sulle strade all'esterno degli agglomerati urbani
Stato membro :ITALIA
aio v-km
Categoria diautoveicoliCategoria di strade : Totale '
AutostradeStrade
Statali«
Strade
Provinciali•
•
Strade :
Communal i :Numero
»
•
•* :
•
•
#"1.Autovetture conmeno di10
posti
:2.Autocarri delpeso totale acarico -
: autorizzato meno di3t
]3·Autocarri
:4·Autocarri con rimorchio
i5·Trattori consemirimorchio
:6.Autobus
J7·Autoveicoli destinati atrasporti
eccezionali oadibiti adusispeciali
:8.Veicoli agricoli22285
1563
3104
2043
1029
272
42
/ι''
•
'
-
'
'
.
-
'
■
•
.
4
■
,f
•
•
•
*
•
»
»
1
•
»
•
»
»
•
1
ψ
»
1
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»
»
»
1
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»
»
»
-«
t
I
I
1
t
t
«
1
J
(
1
»
t
>
·,
•
TotaleFusero30338o 0 o o«
•
•
•
* o 0 0 0•
o
•
•

UTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE :STRADE1978 Tabella 29
Veicoli-km annuieffettuati FUIlestradealifestemodegliagglomerati urbani
Statomembro iNEDERLAND
miov-km'
• Categoria distrade;Tota 1e
Categoria diautoveicoliAutosnel-
wegen-Andere
belangrijke
rijkewegenSecundaire
wegenTertiaire
wegenOverige
wegen•
•
•ι
•
»•
ì:
•
•Numero "h
1.Autovetture conmeno
postidi10 15010 ;62,40 6020-3360;4960•
•«t35590 85,2
:2.Autocarri delpesototaleacarico
:,autorizzato menodi3t500 22Q 260 l40 210t
••tttηΧ330 3,2
\3·Autocarri 1HO' 500 A50 ..230 330••
s
••2620 6,3
:4·Autocarri conrimorchio 410 190 110 50 80•
«••840 2,0
[5·Trattori consemirimorchio 480 220 130 50 70••••t950 2,2
:6.Autobus120 60 8o 30 4oi
•••330 Ò,S:
\7·Autoveicoli destinati
*eccezionali oadibitiatrasporti
adusispeciali0, Ο¬ 10 10 10t
••
1
»30 0,1:
•
«
:8.Veicoliagricoli 0 ΙΟ 10 20 ■"30.•••
»«•
»•70 .c,2;
«
* Totale"Numero v17630 74·'·0 7070 3890 5730–i~
!
»41760η•
»
·.;·* . 42,2 •17,8 17,0 .9,3* 13,7•»•••ICQ.:
•
«

UTILIZZAZIONE DELLE WFHASTHUTTURS :STRADE 1978 Tabella 30
Veicoli-lcn annui effettuati sulle strade all' esterno de^li agglomerati urbani
Stato membro jUNITED KINGDOM
mio v-kxri'
•categoria di strade Tota 1e :
Categoria diautoveicoli
Ï*
Motorways *Trunk roads
•
■ι 't
«
:
I~Principal !Sul>P^cipal .
roads tNumero * ;
1.Autovetture con meno di10 19910 27369•
• 28636 '* 33225 109140 80,3 ;
posti: : ·
2.Autocarri delpeso totale acarioo-1633 2579•• 2845 3722 .10779 7,9 :
autorizzato meno di3tI
- , "
3·Autocarri ' 2691 2594 ,:
:,2455 2057 9797 7,2 ;
4·Autocarri con rimorchio 25 20 ï«m v8 3 56 0,1 :
5·Trattori consemirimorchio v 2117 1697
* '•
:640 258 4712 3,5 :
t
6.Autobus .245, .373: 389 .361 i368 '1,0 :
7·Autoveicoli destinati atrasportio 0t
jo V .0 0 ° !
eccezionali oadibiti adusi speciali:•
8.Veicoli agricolio 0• ■4
•m0 o o o :
*Numero
•/Φλ4-«1Λ *26621'34632t
: 34973 39626 135852
iΟΤα·Χ6 ~
• tf/
•A ·
1– ;19,6 .25,5•
•»25,7 ! 29,2
• «100 i
NOTE :Questi cifre siintendono senza idati per l'Irlanda del Nord .

• ■ UTILIZZAZIONE DELLE' INFRASTRUTTURE :STRADE 1978 Tabella 30a
Vgicoli-kn annui effettuati sulle strade all'interno etesii arglomerati urbani
Stato membro :UNITED KINGDOM
EIO v-XM
'·
.Categoria di strade Τ0tà1e - *
Categoria diautoveicoli
Motorways••
s
t
:Trunk roadsPrincipal
roadsι
••
é•
tSubprincipal
and
BnclassifiedNumero * ■;
[1.Autovetture con rr.eno di10
* posti8628 43999:
•58037 110664 84,1 ;
:2.Autocarri dslpeso totale acarico
: autorizzato meno di3tt
••897 ; 4301 :
s6370 11568 3,8 :
13·Autocarri ' '~
:4'Autocarri con rimorchiot
•
»647
32547 .
8 7Φ
«
i
β•2579
25773
134,4 ;
0 :
*5·Trattori consemirimorchio
:6.Autobus
*7·'Autoveicoli destinati atrasporti
* eccezionali oadibiti adusispecialis
:
t
t
••
s248
198
o713
1056 :
0•
m
C199
1072
01160
2326
0°i9 ;
1,8 Ï
0\
:8.Veicoli agricoli o O ; 0 0 0 :
Numero -
Totale 7 :- . '10621 52624 68259 1315O4
: !í
• ·-'· v8,1 40,0 51,9 - ■'100 ;
NOTE :Questi cifre siintendono senza idati per l'Irlanda delNord ..

Tabella 31
OTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE :STRADE1978
Veicoli-tea sonnieffettuati sullestradeall'interno eali*esternodegliagglomerati urbani
StatomerabrotBELGIQUE /BELGIË 1-
miov-BBe
••
lMioveicoli-la e*•.s
•••*
*Categoria diautoveicoli
: ÎAll'esternodegli
agglomerati urbani
••
\· ,
lll'mte™4.gU.Totalagglomerati urbeni »
:: s
!:
elEßterno ^j «••
a
Internoj
tTotale *
:
I1.Autovetture conmenodi10 28800 91,0 9600 91,7 3840091,2\75,025,0 *100
'poeti
» .·t
•
*
:2.Autocarri delpesototaleacarico 352
t1,1 117 1,1 469 1,1î75,025,0 100
:autorizzatomenodi3t tÍ
»
*3·Autocarri 540 ,4,9"385.3,7 1925 4,6 ■!80,020,0 100
s4·Antocarri conrimorchio - :108 P,3 27 0,3 135 0,380,020,0 100
*5*Trattori consemirimorchio 'C527 1,7 3-32 1,3 659 !»580,020,0 100
:6.Autobus 326 1,0 203 '1,9 529 1,361,638,4 100
"7·Autoveicoli destinati atrasporti 0 0 0 o o 0 O 0 o
*eccezionali oadibitiadusispeciali'
:8.Veicoliagricoli O o Ό o o o O 0ι
o•
;
* "NumeroTotale : ;31653 10464 42117••
•*
; ;* 100 . 100 10075,124,9loo¡
•

Tabella 32
UTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE :STRADE1978
Veicoli-ka annuieffettuati gali»rtradeall'interno eall'esternodagliagglomerati orbami
Statomembro xOANMARK
■iov-kme%
:
X-Mioveicoli-km eJÉi
••et.
••
:
•**
:Categoria distradeAll'esterno degli
agglomerati orb«ni••
Ali'internodeglis «!>+ιagglomerati urbani xoae
:«:••
{Est
a:
S·s :
j ierno.Interno .Totaleι t
t χ
x* χ I X X?
S•« X
ï1.Motorveje χ2300 χ10,8 X 0 X0X2300 X8,0'jICO X0 X100
2.Hovedlandeveje I64ΰό%m
m
ι>0,1t
»1300!i?>6\7700X
X27,0j83,0!17,0X
a«100
l3·Landeveje t4?coaa22,1X8oo «10,8»5500 ,••19,2j85,511^,?X100
.4.Korcrouneve jé
·/
•- -:,78οο*:
t
t
t
•a37,0-X
X
X.
X
X5300χ71,6[
t't-13100X
X
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X45,8j
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a59,5J40,5•
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•: X X X Xt
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XX X
ιX X X X X
-t X- XjX
: X X X- XjX
*•
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• eJ ·•a
* Totale
ιNumero
•
«<21200
• • a7400
a «23'cCOaa%t
•Í: :
:$
••
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•••
•a100*a
•
«: :
,100,•a
••ICO!•
7L.1'25,9:
a
a100
ι
ΐ-Ο
I

Tabella 32a
UTILIZZAZIONEDELLEINFRASTRUTTURE :STRADE1978
Veiooli-k»annuieffettuatiBullestradaall'intimoaall'esternodegliagglomerati urbani
Statomembro sDANMARK
aiov–k®e%
Mioveicoli-kme^ • r>
:• i Mioveicoli-kme^
• • ■–– «iii –-■-■–• •* – ■ii■ ■■ – # # * «• - • • • .• ! • •! • * ' î . . î
sCategoriadiautoveicoli .All'esternodegliJAll'internodeglisTotale -fEsternojintemojTotale .
; :agglomerati urbtai s«ggloserati urbani * • ..
.- î i î– ^ ––-4 « * «––– «' ' 22100,7772},I:!_ ">a : * • I 11 • J *
*1.Autovetture conmenodi10. * 1 „ -Itti: s .., *It 8i «
ï1X3 * ,,. ï:3100:10,8j » »■*
;2«Autocarridelpesototaleacarico 5 ■ ^t "it . *j s ®*
:aratorizzatosenodi3t : tt ,:2k00/*8,4{j!J
;3.totocarri 5 [| [[■395-1."t»».*
s4.Autocarriconrimorchio : ^^ .1o*Ò9f*'.*1:5.Trattoriconsesóriaorchio * :J :t .2?:'» •»■ .•*
:, : ,» 365*1,3 - 1:î6.Autobus * ïj tî*• t■t t 1 00} ,
I7.Autoveicoli destinatiatrasporti J ,: :1 1t 1 1:eccezionali oadibitiadusispeciali * .. jj .: » * *
! : v i:0:0 : : »8.Veicoliagricoli ! *! *i : 1::_*
' \––1 :~–!1 !t
;Numero *2lr.'OO !ì ■/'+00::28 .»-: •'Totale \– -7– ;: } } ï:_:_„*•■
: ;* ; ::oo, ;icet ;100».7^.1*5,9:ico
I
U!
O

UTILI ZZAZIONE DH.LE IHFRASTRTymTBK :STRADE 1978Tabella 33
Veicoli-kn annui effettuati Bulle strade all'interno eall'esterno degli agglomerati urbani
Stato aeabro î DEUTSCHLAND
aiov-km e% - aiov-ka e
: 1–––––––– –– . ,–– ,– ;
i . Mio veicoli-kai e » * :
»■ : : 1 ; r– ;
IAl1'in4 .AimA 4 9 SCategoria diautoveicoli
All'esterno degli
agglomerati urbani
;'■
:2.
χ
;3.
!'4.
5-
6.
7.
8.Autovetture conmeno di10
posti
Autocarri delpeso totale acarico
autorizzato Beno di3t
Autocarri
Autocarri conrimorchio
Trattori con semiri morehio
Autobus
Autoveicoli destinati atrasporti
eccezionali oadibiti adusispeciali
Veicoli agricoli.:
TotaleNumero
:*182 156
5094
7955
6644
3608
2106
2143.86,9
*I
2'4
3,8
3,2
1,7
1,0
1,0
209 706
100All'interno degli
agglomerati urbani
102000
100Totale :Esterno Interno "Totale ,
311 706
100 67,3 32,7 100I
I
i|
I
l
I
I
I
l
i
l
-;j
i
<_n

Tabella 34
UTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE :STRÌDE1977
Veicoli-i® annuieffettua-ti sullestradeall'interno eall'esterno degliatiriómeratiurbani
Statomembro :FRANCE
'
aiov-tane%
: :
: :Mioveieoli-ks e% ! *
•
• ·
*Categoria diautoveicoli * ^ï ïAll'esterno degli
î ' iagglomerati urbani••
All'interno deglis^soloseratiurbani:
»•ótale!
! . .
•Esterno *Iniarno"Totale
t 1 1
•
* * ♦. *
1.Autovetture conmanodiIO
posti
2*Autocarri delpesototaleacarico
autorizzatomenodi3t
3»Autocarri
4*Autocarri conrimorchio
5.Trattori consemirimorchio
6.Autobus
Autoveicoli destinati atrasporti
eccezionali oadibiti ad.usispeciali
8.Veicoliagricoli
TotaleHumero 217800
100
NB.Inmancanza dellecifre1978sonoripresequelleper1977.I\>

1
I
/
UTILI ZZAZIOFE DELLE INFRASTRUTTURE :STRADE 1978Tabella 35
Veicoli-tat annui effettuati mille strade all'interno aall'eterno degli agglomerati
Stato membro :IRELAND
miov–kme%
Mioveicoli-km e> i ^miov–kneH
• - - ^
: J Mioveicoli-km e% i g
Categoria diautoveicoli : 1 ' ï I . . Categoria diautoveicoli
All'esterno degli
agglomerarti urbaniAll'interno degli :
agglomerati urbani :
:Totale• ; .
:Estenao Interno Totale.
I • J •
Λ
1.Autovetture conmeno di10
porti10
t
•500 73,5
2.Autocarri delpeso totale acarico
autori zzato meno di3t1
1100 ·7,7
3·Autocarri1.300 9,1
4.Autocarri conrimorchio 33 ' 0,2
5-Trattori consemirimorchioΓ360 2,5
6.Autobus 220 1,5
7*Autoveicoli destinati atrasporti
eccezionali ρadibiti adusispeciali50 . 0,4
6.Veicoli agricoli ¡ 720 5,1: ■ : ■ ••"" • . * } : • .: !
- • • • m - •
: *Numero TH 283 •; : ° : : o : : : i ;botale – f_ __J ; f
*«t * ; : ■ : : r*– : –: :■■i _ I '•* l I100 I *0.* :o{o;o:os ^ >• ? • • * • -
' ' * » ? : : S ; ; «
Ui
I

Tabella 36
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE :STRADE 1978
Vsicoli-ka annui effettuati mille strade all'interno eall'esterno degli agglomerati nroani
Stato meabro :ITALIA
mio v-k*e»
Mio veicoli -kae$t
••*••
*
* Categoria diautoveicoliAll'esterno degli
agglomerati urbani•
All'interno degli i
agglomerati urbani :
••Tot ale•
•«
••
t
•
:
•
«••
•Esterno *Intarno: î
'Totale *
ι ·
î î
*1.Autovetture con meno di10
* posti22285
«••
t
t:».:
I
I1
tΧ
t
t•
χ
•:
t ι
χ
:2.Autocarri delpeso totale acarico
: autorizzato seno di3t1563 s
•••• :
χ• X 1
X 1
*3·Autocarri 3104 :
:χ
I••
••••
X••
e
t 'X t
X 1
:4·Autocarri con rimorchio 2043 s :•«•m : >
*5·Trattori consemirimorchio
s6.Antolme1029
272:
χ
:1χ
X
Iχ t
: ι
χ t
*7·Autoveicoli destinati atrasporti
* eccezionali oadibiti adusispeciali
:8.Veicoli agricoli42
lt
t
s
s
s:
χ:
t
••
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•
Χ
:
;χ I
: ι
χ I
: χ
: ι
* *Numero
* Totale303380••
*•o 8
«χ
«•0 o *
χï 0 «
: ι
: !*
« #5 o
»
»0 o••
:0·
t«.
•0••
•
•sOt
: ï
NB„Effettuati solo suautostrade . -
(

Tabella 37
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE :STRADE 1978
VBicoli-k «armai effettuati sulle strade ali 'interno eìlLI'esterno degli agglomerati orbarli
Stato membro sNEDERLAND
aio v-km e%
* Categoria diautoveicoliMioveicoli-km eήα : $
•
• · · ·; ; · · ·
All'esterno degli iAll'interno degli :-,T6taxe «Este^o 'lnterno'Totale
agglomerati urbani sagglomerati urbani * s 1 1
: : 1 » :
1*Autovetture con meno di10
poeti
•
:2.Autocarri delpeso totale acarico
: autorizzato meno di3t
m
*3.Autocarri
:4·Autocarri conrimorchio
*5·Trattori consemirimorchio
:6.Autobus
"7·Autoveicoli destinati atrasporti
* eccezionali oadibiti adusi speciali
:8.Veicoli agricoli35590
1330
2620
'840
950
330
30
70 .85,2
3.2
6.3
2,0
2,2
0,8
0,1
0,2'• • •
•
•
•
]• •
«
•
:
Numero 41760o o
. Totale
i
< 100 -O O ' o
;o o
I
I
i ;
v* * 1
U1
I*

Tabella 38
UTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE :STRADE1978
Veicoli-km aan-gjeffettuati millestradeall'internoeall'esternodegliagglomerati urbani
Statomembro xUNITED KINGDOM
miov-kme
Categoria diautoveicoliMioveicoli-km e%
!All'esternodegli JAll'internodegli
:agglomerati urlami:a^gloneratiurbani
1.Autovetture conmenodi10
ìPosti
:2*Autocarri delpesototaleacarico
:antoriezato menodi3t
.3.Antocarri
:4>Antocarri conrimorchio
5-Trattori consemirimorchio
6.Autobus
7«Autoveìcoli destinati atrasporti
eccezionali oadibitiadusispeciali
8.Veicoliagricoli
TotaleNumero140 .••
••80,3χ
••110664χ
χ84,1;219804
779t
•
β
t7,9X
»•
••115681
ι
1χ'8,8!
*22347
797«
X
»•7,2X
«5773i.
•4,4·1'15570
56 0,14
χ 13t
χ°Χ 69
712j3,5»•
I
•
«1160••ο,9*
•5872
368«
*•1,0 2326«
χ1,8.3694
0:
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••
χ0χ
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χ
e•0
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135852..
100131504
100Totale»
? :|EsternoIntermo
26735682,2j49,6*50,4
! <8,4{48,2.51,8
:
!
5,8{62,9V37,1
0j81,2J18,8
2,2j80,2«"19,8
1,4f37,0î63,0
o1o*o
\
I «'
oto.ol
100 \.50,8 ;49,2Totale ,
100
100
100
100
100
100
o
100
Note :Queste cifre siintendono senza idati per l'Irlanda delNord .

__ ■ : -I
■il
"57" Tabella39
UTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE :VIENAVIGABILI 1978
Statomembro :BELGIGUE /BELGIÉ
Insiemedellarete,escluBevienavigabili ^250t
Categoria dinatanti .,
(portatalordaopotenza)Natanti-km
in000:T-kmdiportata
:lordainmio
1i
Passaggiattraverso
unachiusain000
a)Motonavi (t)V
<^250"*
250-399
400-649
650-999
1.000-1.499
I.5OO279
10314
.3481
2090
1704
-*62338
3695
1774:
1770
2092
'12?929
758
253
106'
66
Totale 18491 10
b)Chiatte (t)•
<250
.250-399
400-649
'650-999
1.000-1.499
•1.50032
'14
5
6
31
154
5
3
5
41
282
3
0
3
5
2
Totale 10} 86 15
c)Chiatteaspinta(t)
c400400-649
650-999
1.000-1.499
>.1.500106
13
,·47
213
22036
7
41
'281
4£i2
1
2
8
„X_-Totale 599 ?0
d)Navid'altomaredella
etazzanettadi:(NRT)■
<300
300-1.000
Ï?I.5OO1
.28
210
17
232
-4
3
Totale so Λ0 Q
e)Rimorchiatori della
potenzadi:(kW)
<184
184-293
294-.734
>735115
.40
.33 -.7
3
2
Totale 188" 1?
f)Spintoridellapotenze
di:(kw)
<-184
184-293
294-734
Bí73528.
33 ■.
292'1
2
Totale 353 X \ 16
g)Navipasseggeri

--58-Tabella 40
UTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE ;VIENAVIGABILI 1978
Stato membro :DEUTSCHLAND
Insiemedellarete,esclusevienavigabili ^250t l
■j
1
iCategoria dinatanti
:(portatalordaopotanza)
»:Natanti-km
: in000.T-kmdiportata
lordainmioI:
Passaggiattraverso i
unachiusain000sj»
"a)Motonavi (t)
: "^250
:250-399
sj400-649 ·
:!650.-999
•f1.000-1.499
: ^I.500: 345
: 5223
: 11923
24183
28952
1069669
,1810
6270
20379
35780
20J2410 !
167. i
328 !
547 ■-;
610 i
î Totale ■Si^22 846\2'1765 ;■
*"b)Chiatte(t)j
s!<250
s250-399 1
:400^649
î650-999;
:1.000-1.499
î^1.500: 34
: 6
53
523
452
2095
2
28
'434'
-546
'4310 .1
0 !
1- Í
6 |
10 !
3
20 Íi Totale 1277 1446
\c)Chiatteaspinta(t)r· '
:'c400
:400-649
:650-999
:1.000-1.499
Î. ·>I.500ΙΟ9
579
580 -
'365
•6749.41-
263
511
481
152832 :
6 :
■3 ·".:
4 :
38 . :
i Totale 5"^82.16579 5^ :
1d)Navid'altomaredellastazzanettadi:(NRT);
: <300 i
J300-1.000
» -5°I.5OO377
118'60
50ν!„i
î ToîâXë 495 '______
0 ;
β)Rimorchiatori dellat !potenzadi:CkW)•
.· ·.
:
.Í<184 s
184-293 :
294-734 :
>735 :152
334
183 .
895 ■ :
8 .:
2
0 :
Totale : 15' :
f)Spintoridellapotenza *
di:(kW) *•
«
\ *
.<.184 :
184-293 :
294-734 :
5735 :'441
531
1207
26O55 :
11 s
5 :
15 :Totale: 4784 / 'V
g)Navipasseggeri I-.

~59- Tabella 41
UTILIZZAZIONE DELLEINPRASTRDTTOHE :VIENAVIGABILI 1979 '
Statomembro :FRANCE
Insiemedellarete,esclusevienavigabili ^250t
t
Categoria dinatanti
(portatalordaopotenza)Natanti-km
in000T-kmdiportata
lordainmioPassaggi attraverso
unachiusain000
a)Motonavi (t)
–^250
250-399
400-649
650-999
1.000-1.499
ïaI.50O371
25435
2998
1288
973
26277
9261
1398
1078
1197
50938
4228
292
61
60
18
Totale 313¿7 13515 4697
b)Chiatte (t)
<250
25O-■399
400,--649
650 999
1.000-1.499
■^I.50052
50
31
17
0
211
17
13
.14
0
33
2
1
1
0
0
Totale 152 58 7
c)Chiatteaspinta(t)
c400
•400-649
650-999
1.000-1.499^I.5OO !f
1398
2378
1153
276
1943460
1108
880
327
4620.88
108
38
10
71
Totale : 7148 739S
d)Navid'altomaredella
stazzanettadi:(NRT)
<300
300-1.000
^I.5OO
Totale
e)Rimorchiatori della
potenzadi'·(kW)
<184
184-293
294-734
5?735*•¡ -
Totale 1
f)Spintoridellapotenza
[di:(kW)
•
: <.184
: 184 293
: 294-734
: 2:735••
:
//\
: Totale
•
g)Navipasseggeri·,
»
NB.Inmancanza dellecifre1978sonoripresequelleper1979.

ou Tabella 42
UTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE ;VIENAVIGABILI 1978 .
Stato membro :NEDERLAND
Insiemedellarete,esclusevienavigabili '250t
ï
:Categoria dinatanti
:(portatalordaopotanza)Natanti-km
in000T-kmdiportata
lordainmioi
Passaggiattraverso y
unachiusain000;
*a)Motonavi (t) ^
: -ST250
:250-399
:j·400-649
sf650-999
:1.000-I.499
: ^I.500.
"
/
'
.
,
•
-•'
»
1
»
t
1
»
k
t■; ' i
• !
1.
: Totale 7538¿ 60266 1öOó
*b)Chiatte(t)V
ï <250
:250-399
Ï400-649
:650-999
ï'1.000-1.499
: ^I.500s
--
•
'
4ï
» ν 1
1
»
»
■
ï Totale 1883 1725 47
*c)Chiatteaspinta(t)
: <c400
400-649 ï
ï650-999
:1.000-I.499
:>I.500-/·'
'
•
: Totale 9396 18b5¿ 1UB
"d)Navid'altomaredella
"etazzanettadi:(NRT)
:. <300
300-1.000
:$I.500.
i ■ -:
\'•
: Totale : 988 928 11
»
*e)Rimorchiatori della
*potenzadi:(kW)
ï <184
: 184-293
j 294-734
:">735■.
'
y/\
; Totale 3531 73
*f)Spintoridellapotenza
Idi:(kw)
: <.184
s 184-293
: 294-734
:.57353
■1
«
A
'^,
\ -/\/\
: Totale ■2977 X X 48
*g)Navipasseggeri 819 22

-61- ■TabelLa43
UTILIZ2AZI01TE DELLEINFRASTRUTTURE :VIENAVIGABILI 1978
Statomembro :UNITED KINGDOM
Insiemedellarete,esclusevienavigabili 250t
»
»Categoria dinatanti
:(portatalordaopotenza)Natanti-km
in000T-kradiportata
lordainmioPassaggi attraverso :
unachiusain000:
*a)Motonavi (t)
: <^250,
:250-399
:400-649
;650-999
:1.000-I.499
:'^I.50068 »
210
86 ,
15
M (13
62
42
11■
13
33
11
mm V
0
: Totale 379 128 57
*b)Chiatte(t)
: -<250
: ■,250-399,
:400-649 '
s650-999
s1.000-1.499
; >1.500•4'-
220
50 .
2
s Totale 26 5 ?
1c)Chiatteaspinta(t)
: ■«c400
:400-649
:650-999
:1.000-1.499
: I.500133 22r*
23
: Totale 133 22
Id)Navid'altomaredella
Jstazzanettadi:(NRT)
<300
300-1.000
$I.500 -14
13
0''-1
71
Totale 27 8 1
e)Rimorchiatori della
potenzadi:(kW)
<184
184-293
294 734·
>73523 Λ2
Totade 23 '?
f)Spintoridellapotenza
di:(kW)/
<.184
184-293
294-734
^73544
___„χ-.8
Totale 44
g)Navipasseggeri -»

:
-62-
UTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE :VISNAVIGABILI 1978
„InsiemedegliStatimembri
Insiemedellarete,esclusevienavigabili<250tTabella 44
Categoria di
natacti:Belgique
j/Belgig
4Deutsch-
landPrance Italia :
tNeder-United jTotn 1,
landKingdoa j
fNiaeero *i
75386"
379206905t
1
82,4j
1883 26 3441M!
9396 133 2565810,2Í
.988 17 15500,6 ■
3531 23 4500.i1,8;
2977 44 8158!3'3\
819 0 819tι0,3Í1.Natanti-km in000
Motonavi
•Chiatte -
f
t.Chiatte aspinta
i •...
1Navid'altomare
Rimorchiatori
Spintori
Navipasseggeri18491
103
599
'50
[188
I353
::o81322
1277
8382
495
758
4784
o
.Numero $19784Totale *–: 4–––97018
* 7,938,7
2.T-kmdiportata :
'lordainmio :
Motonavi .p0598
Chiatte 1:86
Chiatteaspinta :339
.Navid'altomare 4084632
1446
16579
'110
Totale-Numeroin554102767
5,347,4
3.Passaggi attraverso
unachiusain000
Motonavi
Chiatte
Chiatte aspinta
Navid'altomare
Rimorchiatori
Spintori
Navipasseggeri1216
15
20
9
12'
16
15
TotaleNumero1765
20
53
,9
15
3631327:
152:
7148!
*o•
o
m
.o•
!
O
38627
15,4
13515
58
7395
o
20968
9,7
4697
7
310
o,
o
o
o94980
37,8
60266
1725
118532
î928622
0,2
81451
37,5128
5
22
8251031
169139
3320
43358
1086
163
0,1216903
1806:57 954191,5 si
47:2
•91
108t23 5144,9 S
11î1
»30·'0,3
73:2 1021,0 «
48j-8108¡1,0;
22:0 370,4ί100
78,0
1,5
20,0
0/5
100
-■ ■ 1¡
χ
1303 1898 5014 0 2115 93 10423
100 12,5 18,2 48,1020,3 0,9

-63-
Tabella 45
UTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE :VIENAVIGABILI 1978
InsiemedegliStatimembri
Insiemedellarete,esclusevienavigabilic250t
; j
:Categoria di :Belgique
jvienavigabili {/België
5 1Deutsoh-
lendFrance ItaliaNeder-
landUnited
Kingdom
iTotale \
• *
Numero *%
• ·
*1.Natanti-km inOOO.:
j ■■■1 ·
Vieregola- j^^82
rizzate :
»
Viecana- I'
lizzate :
Canali j241
•
»
.-Altreidrovie :27
•62523
16515
17665
315682
22417
15528«»
>
44425
10645
22867
1704$112
487
23ν
:
••
j111424
55898
ί
I66324
•
t
!17385
s
t
•44,4
22.3
26.4
6,9
TotaleÏ197849701838627 0 94980I
622Γ251031
•100
2.T-kmdiportata :
lordainmio :
Vieregola- l2751
rizzate j
Viecana- :2504
lizzate ·
Canali ,!,j6290
Altre·idrovie \9
!- j71538
16741
14293
195235
13758
6975*43860
6327
17132
14132•••
\ ·•
I
s
46\118430
••:
•
115ί39445
m••• ^
2j44692
•
-j14336
•••î54,6
18,2
20,6
6,6
Totalej11554... ■Hlì10276720968081451163j216903 100
3·Paesaggiattr.
unachiusain000
Vie"regola-
rizzate
.
Viecana-
lizzate
Canali
Altreidrovie•
,
l
■
■
515
786
130
1031
8371290
372481
298
1578
158t
}
3j115
S
•
88I3222
:
t
2j6927
:
l159
1
1
<1,1
30,9
66,5
j
V5;
••
Totale1303 1898 5014 0 2115}
93j10423100î

SPESED'INFRASTRUTTURA ■Tabella 46
Ferrovie,Strade eVienavigabili
1978
inmiodiUCE.
StatimembriFerrovie Strade Vienavigabili
Totale
deitre
modi' "Investi-
mentoEsercizioCompensazio -
neperoneri"
diinfra-
struttureTotaleInvesti-
mentoEsercìzioTotaleInvesti-
mentoEsercìzio*Totale
Belgique/
België191 237 1661)428 822 674 1496 .'•■11.1 55 166 2090
Danmark 40 69 .- 1092)369 365 7343 - - . :- 843
Deutschland 559 2270 290 3119 6184 3587 9771 266 196 462 13352
France 438 775 403 1616 2939 2766 5705 65 48 113 7434
Ireland 6 13 3 22 51 100 151 - ;- 173
Italia 278 789 1067 963 1470 2433 8 4 12 3512
Luxembourg 11 21 6 38 50 37 87 0 0 0 125
Nederland 126 169 - 295 944 1117 2061 64;108 172 2528
UnitedKingdom 301 507 - 808 997 1642 2639 - 3 3 3450
CEE 1950 4850 702 7502 13319 11758.25077 514 414 928 33507
1)Inclusinellaventilazione dellespesedell'infrastruttura .
2)Inclusivo un'estimazione di27,2milioni UCEperdatinonfornitidurants 3mesi.
3)Inclusivo un'estimazione di48milioni UCEperdatinonfornitidurante 3mesiriguardo a"motorveie ehovedlandeveje ".

UTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE Tabella 47
Ferrovie,StradeeVienavigabili
1978
FerrovieStradefuori
degliagglom.Vienavigabili
StatimembriΤreni-km
mioT.k.I.e.
000mioVeicoli-km
000mioNatanti-km
mioT-kmdi
portata lorda
000mioPass.attr.
unachiusa
mio
Belgique/België 92,6 38,2 31,6 19,8 11,5 1,3
Danmark 34,33)12,23) 21,2 - -
Deutschland 633,8 291,8 209,7 97,0 102,8 1,9
France 528,1 301,0038,62) 21,02) 5,02)
Ireland 13,3 3'5 ~H,3 -
Italia 295,4 135,30 ó 0 -0
Luxembourg 5,6 2,101) 1> 1)
Nederland 109,6 26,7 41,8 95,0 81,4 2,1
UnitedKingdom 453,4 159,7 135,8 0,6 0,2 0,1
CEE2166;1 970,50251,0 217,1 10,4
1)Daticompresi inquelliperlaGermania.- •
-2)Datiper1979. . ■-
3)Inmancanzadeidatiperunperiododitremesi,èstatoquiaggiuntounvaloreestimatodi8,6miotrem-km e3,0mrdditonnellate kmlordecomblete .

LONGHEZZA DELLERETI
Ferrovie,StradeeVienavigabili
1978
inkm
FerrovieStade
Vienavigabili
(longhezza
utilizzata)Statimembri
(longhezza dei
binari)AutostradeStrade
nazionaliAltrestrade Totale
Belgique/België
Danmark
Deutschland
France
Ireland
Italia
Luxembourg
Nederland
UnitedKingdom11249
4653
65974
74240
2516
29829
630
7020
452761082
408
6711
4293
0
5615
30
1661
229011277
4220
32290
28590
15981
44929
867
2529
13161a?
113197
61923
436052
751000
76313
,242583
4157
94995
331649125556
66551
475053
783883
92294
293127
5054
99185
3471001540
4581
6969
2237
37
4803
538
CEE 241387 22090 153844 2111869 2287803 20705

SPESED'INFRASTRUTTURA-67-
Tabella 49
deitremodiditrasporto
1973-1978 Monetenazionali inmio
a ■ • • • • β
Anno Β
«
•0K D
•
•ρ;iRL;13>:
•L;κ*-:UK
Ferrovie
1973 8473 547 5965 3359;6,1 384 687 441 218
1974 9963 699 6869 4165 8,5 433 762 476 285
1975 11897 869 7234 5030;11,0 494 894 622 361
1976 13099 933 7906 69082):11,9 679 759 678 377
1977 14646 943 7834 7901 13,7 •897 1208 806 448
1978 17153 765 7972 9276 :14,9 1152 1522 813 536
Strade
1973 40315236319902 212361)47,01)177120573270 1108
1974 41592296421703 247831)51,3 181125654355 1315
1975 484213469 21952 255921)58,9 20862839 .5008 1560
1976 56255342821510 25731 62,7 20433082 5368 1651
1977 58578448422390 27733 79,9 251431775371 1586
1978 59954 515624976 32748 •100,0 26283500 5677 1752
Vienavigabili -
1973 3587 - 949 548D' - 016,7 4220
1974 3911 - 1022 5481) - 08,8 4340
1975 5494 - ,1095 671- 011,7 4330
1976 6062 - 1051 554 7,1 6,7 486 Τ,45
1977 7099- 1101 693» I
I
I 12,4 6,0 4721,58
1978 6643- 1182 648 - 12,4 6,6 4731,95
' Itremodi
1973 52375291026816 25143 53,1 215527614133 1326
1974 55466366329594 29496 59,8 22443336 5265 1600
1975 65812433830281 31293 69,9 258037456063 192t
197675416^436130467 33193 74,6 272938486532 2029
1977 80323 542731325 36327 ,93,6 342343916649 2036
1978 83750 592134130 42672 114,9 3792 50296963 2290
1)Lespeserispetto adalcunifattoricontenuti neltotalenoncisonostatecomunicate
intempoutile .Perassicurere unamegliore comparabilità ,èstatonecessario di
procedere adestimazioni sullabasediinformazioni susseguenti .
2)L'aumentodellespeserispetto a1975èdovutoinparteaduna^rettifica apportata
allapresaincontodialcunespese.
3)LITx000

-68-Tabella 50
SPESED'INFRASTRUTTURA
deitremodiditrasporto
Anno D
•
■ 4F
rI3)·UK
ι
«>4
NL
«
«•Β
«DK
«
«IRL
««
L
«CEE;
ι
Ferrovie '
1973 1821.614 536 434 129 177 74 12 143811;
1974 2228 726 558 559 149 215 96 17 16 4564
1975 2372 946 610 644 198 261 122 20 20 5193
1976 2808 12922)730 607 229 303138 19 18 6144
1977 2958 1409 891 686 288 358138 21 30 6779
1978 3119 1616 1067 808 295 428 109 22 38 7502
' , Strade
1973 607438841)24712206 954 843319 941)4316888
1974 '703843221)23342579•i;'360 896408 101 5519093
1975 719948111)25782785 1598 1062487 105 6220687
1976 76404814 21972656 1817 1303 507 101 7121106
1977 84544947 24972427 1918 1433 654 122 7822530
1978 97715705 243326392061 1496 734 151 87,25077
Vienavigabili-
1973 290 1001)0 o 123 75- 0/3 588
1974 331 961)0 o 136 84 - 0/2 647
1975 359 12602/0 138 121 - -0/3 746
1976 373 104 82,4 165 140 -,-0/2 792
1977 416 124 12,2/4 169 174•- -0/2 -897
1978 462 113 122/9 172 166 - -0,2 928
Itremodi
.1973 81854598 30072640 1206f095393 106 5721287
1974 95975144 28923138 1645 1195 504 118 7124304
1975 99305883 31883431 1934 1444609*125 8226626
1976 108216210 293532652211 1746645 120 8928042
1977 118286480 340031152375 1965 792 143 108 30206
1978 133527434 3512345025282090843 173 125 33507
N.B.:vedntabellaprecedente .

-69-Tabella 51
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE
per itre modi ditrasporto
1973 -1978
1Anno0 F : I :UK
• ·
• · «NL :Β
• *
• «D.K IRL L CEE
Ferrovi einmrd T.k.I.e .
;1973 323,7 302,8 131,6 159,9 29,1 42,3 13,1 2,0 1)2,3 1007
;1974 322,0 311,8 134,4 159,9 28>8 44,5 13,1 2,0 2,6 1019
;1975 283,6 288,6 126,5 162,9 27,7 39,2 12,7 3,4 2,1 947
;1976 292,8 ,303,6 133,6 162,1 27,5 39,7 13,2 3,4 2,1 978
;1977 286,0 295,9 135,7 162,1 27,2 39,6 12,9 3,3 2,0 965
;1978 291,8 301,0 135,3 159,7 26,7 38,2 12,2 3,5 2,1 970
Strade all'esterno dei centri abitati inmrd veicoli-km
;1973 176,6 178,9 1)123,4 3)122,1 32,2 1)25,8 18,0 1)11,0 1,0 689
Ï1974 176,6 175,2 1)121,3 3)118,5 32,8 1)26,9 18,4 1)11,2 1,2 . 68?
;1975 193,2 201,9 126,1 3)121,3 .36,σ 27,9 18,6 1)11,5 1,1 738
;1976 195,2 212,0 128,9 3)127,1 35,9 28,6 18,6 '11,6 1,1 1) 759
;1977 202,5 217,8 131,7 3)128,3 38,8 30,4 20,7 12,9 .1,11 ) 734
;1978 209,7 o y0135,8 41,8 31,6 21,2 14,3 1/20
Vie navigabili 'inmrc t-km diportato lorda
;1973 106,2 26,000,2 72,9 11,8- - - 217
;1974 102,0 26,000,2 73,5 12,1- - - 214
;1975 94,5 21,500,2 65,4 9,5-t
- 191
;1976 111,2 22,700,2 82,5 11,9- - •- 229
;1977 99,3 20,100,2 73,6 11,5- - - 205
I1978 102,8 21,0 2)00,2 81,4 11,6- - - 217
1)Inparte delle estimazioni .
2)Cifre per 1979 .
3)Soltanto autostrade estrade statali .

EVOLUZIONE DELLESPESE EDELLUTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE
_ Tabella 52
PERITREMODIDITRASPORTO
d=spese u=utilizzazione 1973-1978 1973=100
Anno
•
•8:DK«
• >D:F•
•
•IRL;ι
βLΦ
m·
•NL:GB:CEE
' ; ^ Ferrovie
IVfU d:118 128 115 124 139 113 111 108 131 120
1975u-•
» 105 101 99 .103 100 102 113 -99 100 101d:140 159 121 150 180 129 130 141 165 136
u: 93 97 88 95 100 ^96 91 95 102 94
1976 d:154 171 133 206 195 177 110 154 173 161
1977u•
• 94 101 90 100 100 102 91 95 101 97
d:173 172 131 235 225 234 176 183 206 178
u 94-98 88 98 97 103 86 94 101 961978 d202 140 134 276 244 300 222 184 246 197
u 90 93 90 99 103 103 91 92 100 96
Strade "
1974 d103 125 109 117 109 102 125 133 119 113
1975 -u 104 102 100 98 102 98 116 102 97 99d120
108147 110 120 125 118-■138 •.153•141 122
1976u 103 109 114 105 102 109 112 99 107
d140 145 108 121 133 115 150 164 149 125
1977υ 111 103 111 120 105 104 o 112 104 110d145
118190 113 131 170 142 154 164 •143 133
1978u 115 115 123 117 107 0 120 105 114d149
122218 125 154 213 148 170 174 158 148
u 118 119 0 130 0 120 130 111 0
Vienavigabili .
19/4d109 – 108 100 - o 53 103 o 110
1975u 103 - 96 100 - o – 101 100 98d153
81■- 115 122 - . o 70 103 o 126
1976u - 89-83 - o _ 90 100 88d169 - m 101'- ■ o 40 115 0 132
1977-u 101 -. 105 V87- o – 113 100 105d198
97- 116 126 - o36 112 o 150
1978u - ■194 77 - o■– 98 100 94
d185
98- 125 118'- 039 112 o 155
u 97 81 - o - 112 100 100

INDICE GENERALE DEIPRESSI ALCONSUMO PERLATabella 53
COMUNITÀ EUROPEA
Anno
1973Β
100DK
100 100 100IRL
100 100 100NL
10068
100CEE
100
1974
1975113
126115 107 114 117 119 110 110
127 114 127 141 139 122 120117
145113
128
1976 138 138 119 139 166 162 134 131 170 142
1977 148 153 124 152 189 192 143 140 196 158
1978 154 168 128 166 203 215 148 146 212 169
N.B. Questatabella èstatainclusaperfornire unebasedireferenza ,facilmente disponibile ,alsviluppo
dellespesediinfrastruttura (invalorireali)neiStatimembri enell'ambitodellaCEE.Tuttavvia ,
siindicasoltantol'indicegenerale deiprezialconsumo,chenonènecessariaménte l'inditecorretto
perun'analisiesattadiquestetendenze.'-

Tabella 54
UTILIZZAZIOTTE DELLEINFRASTRUTTURE :VIESATTCQABILI1977 »
Statomembro •NEDERLAND
CORRIGENDUM
Insiemedellarete,esclusevienavigabili 250t ■ • ,
<
:Categoria dinatanti
:(portatalordaopotanza)Natanti-km
in000:-IT-kmdiportata :Passaggiattraverso 1
lordainmio:unachiusain000j• 1
a)Motonavi (t)
<^250
250-399
400-649
650-999
!1.000-1.499
>1.500••
! 1 -
1
.·•
1"
1
.1
X
Totale "πni S!5^32 : 1¿31.2 Ί
b)Chiatte(^)
<250
25O-399
400-649
650-999
1.000-1.499
>I.500.
••
.
'
.
.
<·
- ■
,•
k
•
1
t
»
1
; 4
Totale 1461 1401 49.0 !
*c)Chiatteaspinta(t)
*c400
400-649 1
650-999
1.000-1.499 i
1.500 "'
-
'\
Totale 8(bf ■ 1Λ436 ' 7$;ö " :
d)Navid'altomaredella
stazzanettadi:(NRT)
<300 '·.
300-1.000
5-I.500!■
.
*1
" '' l.-!
Totale s 880 ¿549 9,4
e)Rimorchiatori della
cpotenzadiï(kW)
'<184
184-293
294-734
^7359
.
1
Totale 2940 X \! 72,8
f)Spintoridellapotenza
di:CkW)
*c.184
184-293
294-734
Sì735:
i
i\/i
>v/ 1
Î
/X\ »s ·S ·
Totale ¿V5¿
g)Navipasseggeri 834
ι20,3