COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE 
C0M(93) 498 def. 
Bruxelles, 20 ottobre 1993 
Proposta di 
DECISIONE DEL CONSIGLIO 
recanti conclusione della Convenzione doganale 
relativa all'importazione temporanea 
dei veicoli stradali privati (Nuova York, 1954) e 
dei veicoli stradali ad uso commercialeCGinevra, 1956) 
(presentata dalla Commissione) 
- 2 
MOTIVAZIONE 
1. Le due allegate proposte di decisione del Consiglio prevedono, per 
quest'ultimo, la conclusione della convenzione doganale relativa 
all'importazione temporanea dei veicoli stradali privati (New York, 
4 giugno 1954), e della convenzione doganale relativa all'importazione 
temporanea dei veicoli stradali ad uso commerciale (Ginevra, 18 maggio 
1956). 
2. Tali convenzioni hanno lo scopo di determinare le condizioni e le 
modalità dell'ammissione al regime di importazione temporanea, 
rispettivamente dei veicoli stradali ad uso privato, e dei veicoli 
stradali ad uso commerciale. Essi prevedono, segnatamente, documenti 
internazionali destinati a sostituire quelli nazionali di ammissione 
temporanea e la costituzione di garanzie nazionali. 
3. Tutti gli Stati membri sono parti contraenti della convenzione del 
1956 e della convenzione del 1954, ad eccezione della Grecia, che non 
ha aderito a quest'ultima. Presso la sede della Commissione economica 
per l'Europa, a Ginevra, si sono svolti negoziati che hanno portato ad 
una revisione del testo dei due citati strumenti internazione I i al 
fine di permettere, segnatamente, alle organizzazioni di integrazione 
economica regionale di divenire parti contraenti. Gli emendamenti cosi 
adottati sono entrati in vigore il 30 ottobre 1992. Di conseguenza, la 
Comunità può, d'ora in avanti, divenire parte contraente di tali due 
convenz ion i. 
4. Risulta che la Comunità esercita, a proprio nome, una competenza 
esclusiva nella maggior parte delle materie trattate da queste due 
convenzioni. In taluni settori interessati dai due strumenti 
internazionali, anche gli Stati membri esercitano delle competenze. La 
ripartizione verrà resa nota, a seguito dell'adesione della Comunità 
alla convenzione, tramite una comunicazione della Commissione, previa 
consultazione degli Stati membri, al Segretario generale dell'ONU. 
- 3 -
5. Tenuto conto del loro obiettivo, cioè agevolare gli scambi 
internazionali dei mezzi di trasporto interessati, le convenzioni, 
composte ciascuna di un corpus e di quattro allegati, interessano 
direttamente il funzionamento dell'unione doganale e, di conseguenza, 
l'applicazione della politica cornerei a le della Comunità. 
6. La Commissione ha effettuato un approfondito studio comparativo tra le 
disposizioni delle convenzioni e la legislazione comunitaria, A 
seguito di tale esame, è risultato che non sussistono differenze tra 
le disposizioni comunitarie e le misure previste dai testi 
internazionali. 
7. È opportuno notare che la convenzione relativa all'ammissione 
temporanea (Istanbul, 1990) formulata sotto gli auspici del Consiglio 
di cooperazione doganale, del quale la Comunità ed i suoi Stati membri 
fanno parte e per il quale stanno per depositare gli strumenti di 
ratifica, in seguito alla decisione della Comunità, il 15 marzo 1993, 
di concluderla, contiene disposizioni simili a quelle delle menzionate 
convenzioni del 1954 e 1956. Di conseguenza, si prevede che la 
convenzione di Istanbul si sostituisca alle citate convenzioni nelle 
relazioni tra le parti contraenti della convenzione di Istanbul. Per 
il periodo transitorio, è opportuno accettare la raccomandazione del 
25 giugno 1992 del Consiglio di cooperazione doganale relativa al 
carnet CPD e le risoluzioni del 2 luglio 1993 delle Nazioni Unite 
sull'applicabilità dei carnet di passaggio in dogana e dei carnet CPD, 
tutte e tre destinate a disciplinare le condizioni di applicazione dei 
tre testi internazionali menzionati. 
8. Di conseguenza, si ritiene possibile concludere, senza alcuna riserva, 
le convenzioni doganali relative all'importazione temporanea dei 
veicoli privati e a uso commerciale. 
- 4 -
Proposta di 
DECISIONE DEL CONSIGLIO 
recante conclusione della Convenzione doganale 
relativa all'importazione temporanea 
dei veicoli stradali privati 
(New York, 1954) 
IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE, 
visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, in 
particolare l'articolo 113, 
vista la proposta della Commissione, 
considerando che la convenzione relativa all'importazione temporanea dei 
veicoli stradali privati, negoziata nell'ambito dell'Organizzazione delle 
Nazioni Unite, e conclusa a New York il 4 giugno 1954, concerne le 
condizioni e le modalità di importazione temporanea dei veicoli stradali 
privati, sia nel territorio doganale della Comunità che in quello dei paesi 
terzi, e costituisce un accordo doganale che può contribuire allo sviluppo 
degli scambi internazionali; 
considerando che tale convenzione è aperta all'adesione delle 
organizzazioni di integrazione economica regionale, ai sensi dell'articolo 
34, paragrafo 1 bis; 
considerando altresì che tutti gli Stati membri della Comunità, ad 
eccezione della Grecia, sono parti contraenti di tale convenzione; 
considerando che deve essere depositato uno strumento di adesione presso il 
Segretario generale dell'Organizzazione delle Nazioni Unite, affinchè la 
Comunità possa divenire parte contraente; 
- 5 
considerando che le disposizioni comunitarie in materia di ammissione 
temporanea dei veicoli stradali ad uso privato sono, al loro stato attuale, 
conformi a quelle della convenzione in parola e che, di conseguenza, non è 
necessario esprimere riserve nei confronti di tale convenzione; 
considerando che è auspicabile accettare, contemporaneamente, la 
raccomandazione del 25 giugno 1992 del Consiglio di cooperazione doganale 
relativa al carnet CPD, per quanto concerne i veicoli stradali ad uso 
privato, e la risoluzione del 2 luglio 1993 delle Nazioni Unite 
sull'applicabilità dei carnet di passaggio in dogana e dei carnet CPD; 
considerando che è auspicabile, di conseguenza, che la Comunità divenga 
parte contraente di detta convenzione, 
DECIDE 
Art ico lo 1 
1. La convenzione doganale relativa all'importazione dei veicoli stradali 
privati è approvata in nome della Comunità. Il testo della convenzione 
figura nell'allegato I della presente decisione. 
2. La raccomandazione del 25 giugno 1992 del Consiglio di cooperazione 
doganale relativa al carnet CPD, per quanto concerne i veicoli 
stradali ad uso privato, e la risoluzione del 2 luglio 1993 delle 
Nazioni Unite sull'applicabilità dei carnet di passaggio in dogana e 
dei carnet CPD sono accettati in nome della Comunità, alle condizioni 
indicate nell'allegato II della presente decisione. 
- 6 
Art ico lo 2 
1. Il presidente del Consiglio è autorizzato a designare la persona 
abilitata a depositare lo strumento di adesione della convenzione di 
cui al l'art icolo 1. 
2. La persona abilitata notifica inoltre al Segretario generale del 
Consiglio di cooperazione doganale l'accettazione della 
raccomandazione del Consiglio di cooperazione doganale ed al 
Segretario generale dell'Organizzazione delle Nazioni Unite 
l'accettazione della risoluzione delle Nazioni Unite 
3. La Commissione è autorizzata, previa consultazione degli Stati membri 
e deposito dello strumento di adesione di cui al paragrafo 1, a 
trasmettere al Segretario generale delle Nazioni Unite l'informazione 
prevista dall'articolo 34, paragrafo 1 bis della convenzione. 
Fatto a Bruxelles iI 
Per iI Consigi io, 
I presidente, 
- 7 -
Al legato 1 
Convenzione doganale relativa 
all'importazione dei veicoli stradali in uso privato, 1954 
LE PARTI CONTRAENTI, 
DESIDEROSE di facilitare lo sviluppo del turismo internazionale, 
CONSIDERANDO gli oggetti della Convenzione sulla circolazione stradale 
adottato dalla Conferenza delle Nazioni Unite relativo al trasporto 
stradale ed al trasporto automobile tenuta a Ginevra, dal 23 agosto al 1 
settembre 1949, e aperta alla firma a Ginevra il 19 settembre 1949, 
HANNO DECISO di concludere una Convenzione e hanno convenuto di adottare le 
disposizioni seguenti: 
CAPITOLO PRIMO 
Definizioni 
Ar t i co Io 1 
Ai fini della presente Convenzione, si intende: 
a) Per "dazi e tasse all'importazione", i dazi doganali e tutti gli altri 
tributi, tasse e canoni o imposizioni varie, che vengono riscossi 
all'importazione o in occasione dell'importazione delle merci previsti 
dalla presente Convenzione, eccettuati i canoni e le imposizioni il 
cui ammontare è limitato al costo approssimativo dei servizi resi; 
b) Per "veicoli", a meno che il contrario non risulti del contesto, tutti 
veicoli stradali a motore (ivi compresi i cicli a motore) e i rimorchi 
(importati con il veicolo o separatamente), nonché i loro pezzi di 
ricambio, gli accessori e le attrezzature normali importati con il 
veicolo; 
- 8 -
c) Per "uso privato", l'utilizzazione, ad altri fini che il trasporto di 
persone a titolo oneroso, a premio o con altro vantaggio materiale, e 
altri diversi dal trasporto industriale o commerciale di merci, a 
titolo oneroso o non; 
d) Per "titolo d'importazione temporanea", il documento doganale che 
permette constatare la garanzia o il deposito dei dazi e tasse al-
I'importazione; 
e) Per "persone", sia una persona fisica che una persona giuridica; 
f) Per "associazione emittente", un'associazione autorizzata a rilasciare 
i titoli d'importazione temporanea; 
g) Per "associazione garante", un'associazione riconosciuta dall'autorità 
doganale di una Parte Contraente che garantisce per persone che 
utilizzano titoli d'importazione temporanea; 
h) Per "organizzazione internazionale", un'organizzazione cui sono 
affiliate le associazioni nazionali abilitate a rilasciare e a 
garantire i titoli d'importazione temporanea; 
i) Per "Parte Contraente", uno Stato o un'organizzazione di integrazione 
economica regionale, Parte della presente Convenzione. 
j) Per "organizzazione di integrazione economica regionale", un'organiz­
zazione costituita e composta dai paesi di cui al paragrafo 1 dell'ar­
ticolo 33 della presente Convenzione, competente ad adottare la 
propria legislazione che è vincolante per i suoi Stati membri nelle 
materie contemplate dalla presente Convenzione e a decidere, secondo 
le proprie procedure interne, di aderire alla presente Convenzione. 
- 9 -
CAPITOLO M 
Importazione in franchigia dei dazi e delle tasse all'importazione 
e senza proibizioni o restrizioni all'importazione 
Art icolo 2 
Ciascuna Parte Contraente accetta in franchigia temporanea dei dazi e 
tasse all'importazione, senza proibizioni o restrizioni all'importa­
zione, sotto la condizione della riesportazione ed alle altri 
condizioni stabilite nella presente Convenzione, i veicoli apparte­
nenti a persone che hanno la loro residenza normale fuori del suo 
territorio e che sono importati e utilizzati per il loro uso personale 
all'occasione di una visita temporanea, sia dai proprietari di questi 
veicoli, sia da altre persone chi hanno la loro residenza normale 
fuori del suo territorio. 
Le Parti Contraenti possono, alle condizioni stabilite dalla presente 
Convenzione, prescrivere che questi veicoli siano vincolati ad un 
titolo d'importazione temporanea che garantisce il pagamento dei dazi 
e tasse all'importazione o di una somma equivalente, fatte salve le 
disposizioni speciali dell'articolo 27, paragrafo 4, in caso di 
mancata riesportazione nei termini accordati per il veicolo vincolato 
al titolo in questione. 
Artìcolo 3 
I combustibili e i carburanti contenuti nei serbatoi normali dei veicoli 
importati temporaneamente, contenuti nei serbatoi normali previsti dai 
costruttori per il tipo di veicolo in questione, sono ammessi in franchigia 
dai dazi e tasse all'importazione e senza proibizioni o restrizioni 
all' importazione. 
- 10 -
Articolo 4 
1. I pezzi di ricambio importati per la riparazione di un veicolo 
determinato già importato temporaneamente, sono ammessi temporanea­
mente alla franchigia dei dazi e tasse all'importazione e senza 
proibizioni o restrizioni all'importazione. Le Parti Contraenti 
possono esigere che questi pezzi siano vincolati ad un titolo 
d'importazione temporanea. 
2. I pezzi sostituiti e non riesportati sono soggetti ai dazi e tasse 
all'importazione a meno che, conformemente alla regolamentazione del 
paese interessato, siano abbandonati gratuitamente all'Erario o 
distrutti, sotto controllo ufficiale, a spese degli interessati. 
Articolo 5 
Sono ammessi al beneficio della franchigia di dazi e tasse all'importa­
zione, e senza proibizioni o restrizioni all'importazione, i formulari dei 
titoli d'importazione temporanea e di circolazione internazionale destinati 
ad essere rilasciati a persone residenti nel paese d'importazione di detti 
formulari che vogliono recarsi in altri paesi e che sono spediti alle 
associazioni turistiche autorizzate dalle associazioni straniere corrispon­
denti, dalle organizzazioni internazionali o dalle autorità doganali delle 
Part i Contraent i. 
- 11 -
CAPITOLO III 
Rilascio dei titoli d'importazione temporanea 
Articolo 6 
1. Alle condizioni e con le garanzie da essa stabilite, ciascuna Parte 
Contraente può abilitare associazioni, e in particolare, quelle che 
sono affiliate ad un'organizzazione internazionale, a rilasciare, sia 
direttamente, sia tramite associazioni corrispondenti, i titoli 
d'importazione temporanea previsti dalla presente Convenzione. 
2. I titoli d'importazione temporanea possono essere validi per un solo 
paese o territorio doganale o per più paesi o territori doganali. 
3. La durata di validità di questi titoli non può eccedere un anno dal 
giorno del loro rilascio. 
Ar t i co Io 7 
1. I titoli d'importazione temporanea validi per i territori di tutte o 
di più Parti Contraenti saranno designati con il nome di "carnets de 
passages en douane" e devono essere conformi al modello di cui 
all'allegato 1 della presente Convenzione. 
2. Se i I "carnet de passages en douane" non è valido per uno o più 
territori, l'associazione emittente del titolo deve menzionarlo sulla 
copertina e sui tagliandi di entrata del carnet. 
12 
3. I titoli d'importazione temporanea validi esclusivamente per il 
territorio di una sola Parte Contraente possono essere conformi al 
modello di cui all'allegato 2 della presente Convenzione. E' permesso 
alle Parti Contraenti d'utilizzare anche altri documenti, conforme­
mente alle proprie leggi e regolamenti. 
4. La durata di validità dei titoli d'importazione temporanea diversi da 
quelli rilasciati, conformemente all'articolo 6, dalle associazioni 
autorizzati, è fissata da ogni Parte Contraente secondo le proprie 
leggi e regolamenti. 
5. Ciascuna Parte Contraente invia agli altri Parti Contraenti, su loro 
domanda, i modelli dei titoli d'importazione temporanea validi nel suo 
territorio e diversi da quelli che figurano negli allegati della 
presente Convenzione. 
CAPITOLO IV 
Indicazioni da apportare sui titoli d'importazione temporanea 
Articolo 8 
I titoli d'importazione temporanea rilasciati dalle associazioni autorizza­
te sono emessi al nome dei proprietari dei veicoli importati temporane­
amente o di coloro che li utilizzano. Nel caso di veicoli noleggiati, i 
titoli devono essere stabiliti a nome del noleggiante. 
Articolo 9 
Il peso da dichiarare sui titoli d'importazione temporanea è il peso 
di veicoli a vuoto. Esso va indicato in unità del sistema metrico. 
Quando si tratta di titoli validi per un solo paese, le autorità 
doganali di questo paese possono prescivere l'uso di un altro sistema. 
- 13 -
2. Il valore da dichiarare sui titoli d'importazione temporanea validi 
per un solo paese deve essere indicato nella moneta di questo paese. 
Il valore da dichiarare in un "carnet de passages en douane" deve 
essere indicato nella moneta del paese di rilascio. 
3. Gli oggetti e utensili che costituiscono l'equipaggiamento normale dei 
veicoli non devono essere dichiarati espressamente nei titoli 
d'importazione temporanea. 
4. Quando le autorità doganali lo richiedono, i pezzi di ricambio (quali 
le ruote, i pneumatici, le camera d'aria) come gli accessori non 
considerati attezzature normali del veicolo (quali gli apparecchi 
radio, i rimorchi che non sono vincolati ad un documento distinto, e i 
portabagagli) devono essere dichiarati sui titoli d'importazione 
temporanea, con le indicazioni necessarie (quali peso e valore) e 
essere ripresentati alla uscita del paese visitato. 
Ar t i co Io 10 
Qualsiasi modifica apportata dalle associazioni emittenti alle indicazioni 
figuranti nei titoli d'importazione temporanea deve essere debitamente 
approvata dall'associazione emittente o dall'associazione garante. Dopo 
l'accettazione dei titoli da parte dell'autorità doganale del paese 
d'importazione non sarà più permessa alcuna modifica senza l'approvazione 
della predetta autorità. 
Articolo 11 
I veicoli vincolati a titoli d'importazione temporanea possono essere 
utilizzati da terzi che hanno la residenza normale fuori del 
territorio d'importazione e soddisfano le altre condizioni stabilite 
dalla presente Convenzione, per loro uso privato e, se debitamente 
autorizzati dal titolare di questi titoli. Le autorità doganali delle 
Parti Contraenti hanno il diritto d'esigere la prova che queste 
persone sono debitamente autorizzate dai titolari dei titoli e e sod-
- 14 -
disfano le condizioni precitate. Se le prove fornite loro sembrano 
insufficienti, le autorità doganali possono rifiutare l'utilizzo dei 
veicoli nel loro paese a fronte dei titoli in questione. Per quanto 
concerne i veicoli noleggiati, ogni Parte Contraente può, quando si 
tema un abuso, esigere che il titolare del titolo d'importazione 
temporanea sia presente al momento dell'importazione del veicolo. 
Fatte salve le disposizioni del paragrafo precedente, le autorità 
doganali delle Parti Contraenti possono ammettere che, in casi 
eccezionali e alle condizioni da esse fissate con giudizio 
insindacabile, un veicolo vincolato ad un titolo d'importazione 
temporanea possa essere guidato da una persona la cui residenza 
normale si trovi nel paese d'importazione del veicolo, quando, in 
particolare, il guidatore conduca il veicolo per conto e su istruzioni 
del titolare del titolo d'importazione temporanea. 
CAPITOLO V 
Condizioni di importazione temporanea 
Articolo 12 
1. I veicoli indicati in un titolo d'importazione temporanea devono 
essere riesportati tal quali, e, tenendo conto dell'usura normale, nel 
termine di validità di questo titolo. Nel caso di veicoli locati, le 
autorità doganali delle Parti Contraenti hanno il diritto d'esigere la 
riesportazione del veicolo nel momento in cui il conduttore esce dal 
paese d'importazione temporanea. 
2. La prova della riesportazione è fornita dal regolare visto d'uscita 
apposto sul titolo d'importazione temporanea dalle autorità doganali 
del paese in cui i veicoli sono stati importati temporaneamente. 
- 15 
Articolo 13 
1. Nonostante l'obbligo di riesportazione previsto dall'articolo 12, la 
riesportazione dei veicoli gravemente danneggiati a seguito di un 
incidente debitamente comprovato, può non essere imposta quando, 
secondo quanto deciso dalle autorità dognali, tali veicoli siano: 
a) o assoggettati ai dazi e tasse all'importazione dovuti nel caso 
specif ico, 
b) o abbandonati, senza spese, all'Erario del Paese d'importazione 
temporanea, ed in tal caso il titolare del titolo d'importazione 
temporanea sarà esentato dai dazi e tasse all'importazione; 
e) o distrutti, sotto controllo ufficiale, a spese degli interessa­
ti! i rottami ed i pezzi recuperati restano sottoposti al paga­
mento dei dazi e tasse all'importazione dovuti nel caso 
specif ico. 
2. Quando un veicolo ammesso temporaneamente non può essere riesportato 
in seguito ad un sequestro diverso da quello effettuato su richiesta 
di privati, l'obbligo di riesportazione nel termine di validità dei 
titoli d'importazione temporanea è sospeso per la durata del 
sequestro. 
3. Le autorità doganali notificano, per quanto possibile, all'associa­
zione garante i sequestri effettuati, da essa o su sua richiesta, di 
veicoli coperti da un titolo d'importazione temporanea garantito da 
tale associazione e le comunicano le misure che intendono adottare. 
4. Quando il veicolo o l'oggetto menzionato sul titolo è perduto o rubato 
durante il sequestro e tale sequestro non è stato effettuato su 
richiesta di privati, i dazi e le tasse all'importazione non possono 
essere chiesti al titolare del titolo d'importazione temporanea, che 
deve presentare una prova del sequestro alle autorità doganali. 
- 16 -
Articolo 14 
I veicoli che si trovano nel territorio di una delle Parti Contraenti, 
vincolati ad un titolo d'importazione temporanea, non possono essere 
utilizzati, anche provvisoriamente, per trasporti che siano effettuati a 
titolo oneroso, a premio o con altro vantaggio materiale, tra due punti 
situati all'interno delle frontiere di tale territorio. 
Articolo 15 
Ogni volta che ne abbiano bisogno e durante la durata di validità dei 
titoli d'importazione temporanea, i beneficiari dell'importazione tempora­
nea hanno il diritto d'importare i veicoli indicati su questi titoli, sotto 
riserva di far constatare ogni passaggio (entrata e uscita), se le 
autorità doganali lo richiedono, con un visto degli agenti doganali 
interessati. Possono, tuttavia, essere emessi titoli validi per un solo 
viaggio. 
Articolo 16 
Quando si faccia uso di titoli d'importazione temporanea che non dispongono 
di tagliandi da staccare ad ogni passaggio, i visti apposti dagli agenti 
doganali tra il primo ingresso e l'ultima uscita, hanno carattere provviso­
rio. Tuttavia, quando l'ultimo visto apposto è un visto di uscita 
provvisorio, questo visto è accettato quale giustificazione della riespor­
tazione del veicolo o delle parti e dei pezzi staccati temporaneamente 
importât i. 
Articolo 17 
Quando si faccia uso di titoli d'importazione temporanea che dispongono di 
tagliandi da staccare ad ogni passaggio, ogni constatazione d'ingresso 
comporta la presa in carico del titolo da parte della dogana ed ogni con­
statazione di uscita ulteriore comporta il suo definitivo appuramento, 
fatte salve le disposizioni dell'articolo 18. 
- 17 -
Articolo 18 
Quando le autorità doganali di un paese abbiano scaricato definitivamente e 
senza riserve un titolo d'importazione temporanea, non possono più 
richiedere all'associazione garante il pagamento dei dazi e delle tasse 
all'importazione, a meno che il certificato di scarico sia stato ottenuto 
irregolarmente o fraudolentemente. 
Articolo 19 
I visti dei titoli d'importazione temporanea utilizzati alle condizioni 
previste dalla presente Convenzione non danno luogo al pagamento di una 
rimunerazione a favore dei servizi doganali durante l'orario di apertura 
degli uffici o dei posti doganali. 
CAPITOLO VI 
Proroga di validità e rinnovo 
di titoli d'importazione temporanea 
Articolo 20 
Quando i veicoli temporaneamente importati siano presentati per la ri­
esportazione alle autorità doganali entro i quattordici giorni successivi 
alla data di scadenza dell'ammissione temporanea di tali veicoli e siano 
fornite sufficienti giustificazioni del ritardo, la mancanza della 
constatazione della riesportazione sarà sanata. 
- 18 -
Articolo 21 
Per quanto concerne i "carnets de passages en douane", ciascuna delle Parti 
Contraenti accetta come valide le proroghe di validità accordate da una 
qualsiasi di esse conformemente alla procedura stabilita nell'allegato 3 
della presente Convenzione. 
Articolo 22 
1. Le domande di proroga di validità di titoli d'importazione temporanea 
devono, fatta salva l'impossibilità dovuta ad un caso di forza 
maggiore, essere presentate alle autorità doganali competenti prima 
della scadenza di questi titoli. Se il titolo d'importazione 
temporanea è stato rilasciato da un'associazione autorizzata, la 
domanda di proroga deve essere presentata dall'associazione garante. 
2. Le proroghe del periodo necessario per la riesportazione dei veicoli o 
delle parti e dei pezzi staccati importati temporaneamente saranno 
concesse quando gli interessati possano provare, a soddisfazione delle 
autorità doganali, che un caso di forza maggiore ha loro impedito di 
riesportare tali veicoli o parti e pezzi staccati entro il termine 
stabi I ito. 
3. La validità dei titoli d'importazione temporanea può essere prorogata 
soltanto una volta per un periodo non superiore ad un anno. Dopo tale 
termine dovrà essere rilasciato e preso in carico un nuovo carnet, in 
sostituzione del precedente. 
- 19 -
Articolo 23 
Ciascuna Parte Contraente autorizzerà, con le misure di controllo che 
giudicherà necessarie, il rinnovo dei titoli d'importazione temporanea 
rilasciati dalle associazioni autorizzate e relativi ai veicoli o parti e 
pezzi staccati importati temporaneamente nel suo territorio, tranne il caso 
in cui non sussistano più le condizioni d'importazione temporanea. La 
domanda di rinnovo è presentata dall'associazione garante. 
CAPITOLO VII 
Regolarizzazione dei titoli d'importazione temporanea 
Articolo 24 
Quando i titoli d'importazione temporanea non sono scaricati rego­
larmente, le autorità doganali del paese d'importazione accettano 
(prima o dopo la scadenza dei titoli), come prova della riesportazione 
del veicolo o delle parti e dei pezzi staccati, la presentazione di un 
certificato conforme al modello di cui all'allegato 4 della presente 
Convenzione rilsciato da un'autorità ufficiale (console, dogana, 
polizia, sindaco, usciere giudiziario, ecc.) attestante che il veicolo 
o le parti ed i pezzi staccati precitati sono stati presentati a detta 
autorità e si trovano fuori del paese d'importazione. In alternativa, 
accettano ogni altra prova certificando che il veicolo o le parti ed i 
pezzi staccati si trovano fuori del paese d'importazione temporanea. 
Quando non si tratti di un "carnet de passages en douane", e il titolo 
non è scaduto, questo titolo è presentato con la prova prevista qui 
sopra. Quando si tratti di un carnet, le autorità doganali accettano 
come prova della riesportazione del veicolo o delle parti e dei pezzi 
staccati i visti di passaggio apposti dalle autorità doganali del 
paese successivamente visitato. 
- 20 -
In caso di distruzione, perdita o furto di un titolo d'importazione 
temporanea, che non è stato scaricato regolarmente ma che si riferisce 
a un veicolo o a parti e pezzi staccati che sono stati riesportati, le 
autorità doganali del paese d'importazione accettano come prova della 
riesportazione del veicolo o delle parti e dei pezzi staccati, la 
presentazione di un certificato conforme al modello di cui 
all'allegato 4 della presente Convenzione rilsciato da un'autorità 
ufficiale (console, dogana, polizia, sindaco, usciere giudiziario, 
ecc.) attestante che il veicolo o le parti ed i pezzi staccati 
precitati sono stati presentati a detta autorità e si trovano fuori 
del paese d'importazione successivamente alla data scadenza del 
titolo. In alternativa, accettano ogni altra prova certificante che 
il veicolo o le parti ed i pezzi staccati si trovano fuori del paese 
d'importazione temporanea. 
In caso di distruzione, perdita o furto di un "carnet de passages en 
douane" che si riferisce a un veicolo o a parti e pezzi staccati che 
si trovano nel territorio di una delle Parti Contraenti, le autorità 
doganali di questa Parte effettuano, a richiesta dell'associazione 
interessata, una presa in carico di un titolo sostitutivo la cui 
validità scadrà alla stessa data del titolo sostituito. Questa presa 
in carico annulla quella effettuata anteriormente sul carnet 
distrutto, perso o rubato. In caso di abuso di un carnet dopo 
l'annullamento della sua validità da parte delle autorità doganali e 
dell'associazione emittente, quest'ultima non è tenuta responsabile al 
pagamento dei dazi e delle tasse. Quando, in vista della 
riesportazione del veicolo o delle parti e dei pezzi staccati, si 
rilascia, al posto di un titolo sostitutivo una licenza d'esportazione 
o un documento analogo, il visto di uscita apposto su questa licenza 
o su questo documento è accettato come prova della riesportazione. 
- 21 -
4. Quando un veicolo è rubato dopo la r iesportaz ione dal paese 
d'importazione, senza che l'uscita sia stata constatata regolarmente 
sul titolo d'importazione temporanea e senza che figurino sul titolo i 
visti d'entrata apposti dalle autorità doganali dei paesi 
ulteriormente visitati, questo titolo può, comunque, essere regola­
rizzato a condizione che l'associazione garante lo presenti e fornisca 
prove soddisfacenti dei furto. Se il titolo non è scaduto, il suo 
deposito può essere preteso dalle autorità doganali. 
Articolo 25 
Nei casi di cui all'articolo 24, le autorità doganali si riservano il 
diritto di riscuotere una tassa di regolarizzazione. 
Articolo 25 bis 
Le autorità doganali competenti rinunciano al pagamento dei dazi e tasse 
all'importazione quando è sufficientemente provato che un veicolo importato 
a fronte di un titolo d'importazione temporanea non potrà più essere 
esportato in seguito alla distruzione o perdita totale per forza maggiore. 
Articolo 26 
Le autorità doganali non possono mai esigere dall'associazione garante il 
pagamento dei dazi e delle tasse all'importazione per veicoli o parti e 
pezzi staccati importati temporaneamente se a quest'ultima non è stato 
comunicato il mancato scarico del titolo d'importazione temporanea nel 
termine di un anno a decorrere dalla data di scadenza di validità di questo 
titolo. Le autorità doganali forniranno informazioni alle associazioni 
garanti sul calcolo dei dazi e delle tasse all'importazione entro un anno 
dalla comunicazione del mancato scarico. La responsabilità 
dell'associazione garante in merito a queste somme decadrà se le predette 
informazioni non saranno fornite nel termine di un anno. 
- 22 -
Articolo 27 
1. Le associazioni garanti hanno un anno di tempo a decorrere dalla data 
della comunicazione del mancato scarico dei titoli d'importazione 
temporanea per fornire la prova della riesportazione dei veicoli o 
parti e pezzi staccati in causa, alle condizioni previste dalla 
presente Convenzione. Tuttavia, questo periodo può avere efficacia 
solo a decorrere dalla data di scadenza dei titoli d'importazione 
temporanea. Se le autorità doganali contestano la validità della prova 
fornita devono informare di ciò l'associazione garante entro un 
termine non superiore ad un anno. 
2. Se tale prova non è fornita nel termine stabilito, l'associazione 
garante deve depositare o versare a titolo provvisorio, nel termine 
massimo di tre mesi, i dazi e le tasse all'importazione da pagare. 
Questo deposito o versamento diventa definitivo alla scadenza di un 
termine di un anno a decorrere dalla data del deposito o del 
versamento provvisorio stesso. In quest'ultimo periodo l'associazione 
garante può ancora, in vista della restituzione delle somme depositate 
o versate, beneficiare delle facilitazioni previste nel paragrafo 
precedente. 
3. Per i paesi le cui leggi non prevedano il deposito o il versamento 
provvisorio dei dazi e delle tasse all'importazione, i pagamenti che 
venissero fatti alle condizioni di cui al paragrafo precedente sono da 
considerarsi definitivi, ma il loro ammontare è rimborsato qualora 
siano fornite le prove di cui al presente articolo. 
4. In caso di mancato scarico di un titolo d'importazione temporanea, 
l'associazione garante non può essere tenuta a versare una somma supe­
riore all'ammontare dei dazi e delle tasse d'importazione applicabili 
al veicolo o alle parti ed ai pezzi staccati non riesportati, 
maggiorati eventualmente dell'intesse di mora. 
- 23 -
Articolo 28 
In caso di frode, d'infrazione o di abuso, le Parti Contraenti hanno il 
diritto, nonostante le disposizioni della presente Convenzione, di pro­
cedere contro le persone che si avvalgono dei titoli d'importazione tempo­
ranea per recuperare i dazi e le tasse all'importazione nonché per 
reclamare il pagamento delle penalità di cui tali persone sarebbero 
passibili. In questo caso, le associazioni garanti devono coadiuvare le 
autor ita doganaIi. 
CAPITOLO Vili 
Disposizioni diverse 
Articolo 29 
Le Parti Contraenti si adoperanno affinché non siano imposte formalità 
doganali che possano ostacolare lo sviluppo del turismo internazionale. 
Articolo 30 
Ai fine di accelerare il compimento delle formalità doganali, le Parti 
Contraenti limitrofe si sforzeranno di realizzare la giustapposizione di 
loro installazioni doganali e di far coincidere le ore d'apertura degli 
uffici e posti doganali corrispondenti. 
- 24 -
Artìcolo 31 
Qualsiasi infrazione alle disposizioni della presente Convenzione, ogni 
sostituzione, falsa dichiarazione o manovra aventi l'effetto di far bene­
ficiare indebitamente del regime dell'importazione, previsto da questa 
Convenzione, rende il contravventore passibile, nel paese in cui 
l'infrazione è stata commessa, delle sanzioni previste dalla normativa di 
tale paese. 
Articolo 32 
Nessuna disposizione della presente Convenzione esclude il diritto per le 
Parti Contraenti che formano un'Unione doganale o economica di prevedere 
norme particolari applicabili alle persone che resiedono nel paese che fa 
parte di quest'Unione. 
Articolo 32 bis 
La presente Convenzione non osta all'applicazione di facilitazioni maggiori 
che talune Parti Contraenti accordano o accorderanno, sia con disposizioni 
unilaterali sia in virtù di accordi bilaterali o multilaterali, sempre che 
tali norme non diminuiscano le facilitazioni previste dalla presente 
Convenzione. E' raccommandato alle Parti Contraenti di rinunciare alla 
pretesa di titoli d'importazione temporanea e di garanzie. 
- 25 -
CAPITOLO IX 
D i spos i z i on i f i naIi 
Articolo 33 
1. La presente Convenzione sarà, fino al 31 dicembre 1954, aperta alla 
firma a nome di ogni Stato membro dell'Organizzazione delle Nazioni 
Unite e di qualsiasi Stato membro invitato a partecipare alla 
Conferenza delle Nazioni Unite sulle formalità doganali relative 
all'importazione temporanea di veicoli di turismo e il turismo, tenuta 
a Nuova York in maggio e giugno 1954 e qui di seguito denominato "la 
Conferenza". 
2. La presente Convenzione dev'essere ratificata e gli strumenti di 
ratifica saranno depositati presso il Segretario Generale dell'Orga­
nizzazione delle Nazioni Unite. 
Articolo 34 
1. A partire dal 1" gennaio 1955, ogni Stato di cui al paragrafo 1 del­
l'articolo 33 e ogni altro Stato che sarà stato invitato dal Consiglio 
economico e sociale delle Nazioni Unite potranno aderire alla presente 
Convenzione. L'adesione sarà ugualmente possibile in nome di ogni 
territorio sotto tutela e del quale l'Organizzazione delle Nazioni 
Unite è l'Autorità amministrante. 
Ibis Ogni organizzazione di integrazione economica regionale potrà, con­
formemente alle disposizioni del paragrafo 1 del presente articolo, 
diventare Parte Contraente della presente Convenzione. Una tale 
organizzazione che abbia aderito alla presente Convenzione informerà 
il Segretario Generale dell'Organizzazione delle Nazioni Unite circa 
- 26 -
la propria competenza e sulle eventuali ulteriori modifiche di tale 
competenza in relazione alle materie sottoposte alla presente 
Convenzione. L'organizzazione e suoi Stati membri potranno decidere, 
senza deroga alle obbligazioni derivanti dalla presente Convenzione, 
in merito alle rispettive responsabilità per l'adempimento dei loro 
obblighi relativi alla presente Convenzione. 
2. L'adesione sarà fatta con il deposito di uno strumento d'adesione 
presso il Segretario Generale dell'Organizzazione delle Nazioni Unite. 
Articolo 35 
1. La presente Convenzione entrerà in vigore il novantesimo giorno che 
segue la data del deposito del quindicesimo strumento di ratifica o 
d'adesione senza riserve o con riserve accettate secondo le condizioni 
di cui ali'art icolo 39. 
2. Per ogni Stato o ogni organizzazione di integrazione economica 
regionale che l'avrà ratificato o avrà aderito dopo la data del 
deposito del quindicesimo strumento di ratifica o d'adesione previsto 
nel paragrafo precedente, la Convenzione entrerà in vigore il 
novantesimo giorno che segue la data del deposito di tale Stato o tale 
organizzazione di integrazione economica regionale, del suo strumento 
di ratifica o di adesione senza riserve o con riserve accettate 
secondo le condizioni di cui all'articolo 39. 
Articolo 36 
1. Dopo che la presente Convenzione sarà stata in vigore durante tre 
anni, ogni Parte Contraente può denunciarla con notifica indirizzata 
al Segretario Generale dell'Organizzazione delle Nazioni Unite. 
2. La denunzia ha efficacia quindici mesi dopo che il Segretario Generale 
dell'Organizzazione delle Nazioni Unite ha ricevuto la notifica. 
- 27 
Articolo 37 
La presente Convenzione cesserà di produrre i suoi effetti se, in qualsiasi 
momento dopo la sua entrata in vigore, il numero delle Parti contraenti è 
inferiore a otto durante un periodo di dodici mesi consecutivi. 
Articolo 38 
1. Qualsiasi Stato può, sia al momento del deposito dello strumento di 
ratifica o dell'adesione, sia in epoca successiva, notificare al 
Segretario Generale dell'Organizzazione delle Nazioni Unite che la 
presente Convenzione si estende all'insieme o ad alcuni dei territori 
le cui relazioni internazionali sono poste sotto la sua responsabi­
lità. La Convenzione sarà applicabile ai territori menzionati nella 
notifica dal novantesimo giorno dopo il ricevimento di questa notifica 
dal Segretario Generale, se la notifica è senza riserva, o dal 
novantesimo giorno dopo che la notifica ha preso effetto, 
conformemente all'articolo 39, o dalla data di entrata in vigore della 
Convenzione nello Stato in questione; è decisiva l'ultima di tali 
date. 
2. Ogni Stato che abbia notificato, conformemente al paragrafo preceden­
te, che la presente Convenzione si estende a un territorio le cui 
relazioni internazionali sono sotto la sua responsabilità, può 
denunciare, conformemente all'articolo 36, la Convenzione per la parte 
che concerne questo solo territorio. 
Ar t i co I o 39 
Le riserve alla presente Convenzione fatte primo della firma dell'Atto 
finale saranno ricevibili se accettate dalla Conferenza a maggioranza 
dei suoi membri e acquisite nell'Atto finale. 
- 28 
2. Le riserve alla presente Convenzione presentate dopo la firma del­
l'Atto finale non saranno accettabili se un terzo degli Stati 
firmatari o delle Parti Contraenti formula obiezioni alle condizioni 
previste qui di seguito. 
3. Il testo di ogni riserva presentata da uno Stato o un'organizzazione 
di integrazione economica regionale al Segretario Generale dell'Orga­
nizzazione delle Nazioni Unite al momento di una firma, del deposito 
di uno strumento di ratifica di adesione, o di ogni notifica prevista 
dall'articolo 38, sarà comunicato dal Segretario Generale a tutte le 
Parti Contraenti le quali avranno firmato o ratificato la Convenzione 
o che vi avranno aderito. La riserva non sarà accettata quando un 
terzo di queste Parti Contraenti formuli un'obiezione nei novanta 
giorni dalla data della comunicazione. Il Segretario Generale 
informerà tutte le Parti Contraenti menzionate nel presente paragrafo 
di ogni obiezione che gli sarà stata manifestata nonché 
dell'accettazione o del rigetto della riserva. 
4. Ogni obiezione formulata da uno Stato, che avrà firmato la Conven­
zione, ma non l'avrà ratificata, cesserà di avere effetto se lo Stato 
autore dell'obiezione non ratifica la Convenzione nel termine di nove 
mesi che seguono la data di detta obiezione. Quando il fatto che una 
obiezione cessa di avere effetto ha, quale conseguenza, I'accettaz-
zione della riserva in applicazione del paragrafo precedente, il 
Segretario Generale ne darà informazione alle Parti Contraenti 
menzionate in questo paragafo. Nonostante le disposizioni del 
paragrafo precedente, il testo di una riserva non sarà comunicato ad 
uno Stato firmatario che non avrà ratificato la Convenzione nel 
termine di tre anni che seguono la data della firma apposta in suo 
nome. 
5. La Parte Contraente che presenta la riserva potrà ritirarla in un 
termine di dodici mesi dopo la comunicazione del Segretario Generale 
di cui al paragrafo 3, annunciando il rigetto della riserva secondo la 
procedura prevista in questo paragrafo. Lo strumento di ratifica di 
adesione o, secondo il caso, la notifica prevista all'articolo 38, 
- 29 -
prenderà allora effetto per questa Parte Contraente alla data del 
ritiro. In attesa del ritiro, lo strumento o, secondo il caso, la 
notifica, sarà senza effetto, salvo che, applicando le disposizioni 
del paragrafo 4, la riserva sia accettata ulteriormente. 
Le riserve accettate conformemente al presente articolo possono essere 
tolte, in qualsiasi momento, con notifica al Segretario Generale. 
Le Parti Contraenti non sono tenute di accordare alla Parte Contraente 
autore di una riserva i vantaggi previsti nelle disposizioni della 
Convenzione che hanno fatto l'oggetto di detta riserva. Ogni Parte 
Contraente che avrà fatto ricorso a tale facoltà ne darà notizia al 
Segretario Generale. Il Segretario Generale ne informerà quindi gli 
Stati firmatari e le Parti contraenti. 
Art icolo 40 
1. Qualsiasi controversia tra due o più Parti Contraenti in merito 
all'interpretazione o all'applicazione della presente Convenzione sarà 
composta, per quanto possible, mediante negoziati diretti fra le 
Part i. 
2. Qualsiasi controversia che non abbia potuto essere composta mediante 
negoziati diretti verrà sottoposta all'arbitraggio su domanda di qua­
lunque Parte Contraente in contestazione e sarà, di conseguenza, 
rinviata a uno o più arbitri scelti di comune accordo dalle Parti 
Contraenti in contestazione. Quando, nei tre mesi dalla data di 
domanda d'arbitraggio, le Parti Contraenti in contestazione non 
pervengono ad un'intesa sulla scelta di un arbitro o di più arbitri, 
una qualsiasi di queste Parti Contraenti potrà domandare al Presidente 
della Corte internazionale di Giustizia di designare un'arbitro unico 
al quale la controversia sarà rinviata per decisione. 
- 30 
3. La sentenza dell'arbitro o degli arbitri designati conformemente al 
paragrafo precedente sarà obligatoria per le Parti Contraenti 
interessate. 
Articolo 41 
Tre anni dopo l'entrata in vigore della presente Convenzione, ogni 
Parte Contraente può domandare, con notifica al Segretario Generale 
dell'Organizzazione delle Nazioni Unite, la convocazione di una con­
ferenza allo scopo di sottoporre a revisione la presente Convenzione. 
Il Segretario Generale notificherà questa domanda a tutte le Parti 
Contraenti e convocherà una conferenza di revisione se, in un termine 
di quattro mesi dalla notifica che gli è stata indirizzata, almeno la 
metà delle Parti Contraenti gli manifestano il proprio consenso. 
Quando una conferenza è convocata conformemente al paragrafo prece­
dente, il Segretario Generale ne darà avviso a tutte le Parti 
Contraenti e le inviterà a presentare, in un termine di tre mesi, le 
proposte ch'esse desiderano far esaminare dalla Conferenza. Il 
Segretario Generale comunicherà a tutte le Parti Contraenti l'ordine 
del giorno provvisorio della conferenza, nonché il testo di queste 
proposte, almeno tre mesi prima della data di apertura della 
conferenza. 
Il Segretario Generale inviterà ad ogni conferenza convocata 
conformemente al presente articolo tutte le Parti Contraenti e tutti 
gli altri Stati membri dell'Organizzazione delle Nazioni Unite o di 
una delle istituzioni specializzate. 
Articolo 42 
1. Ogni Parte Contraente potrà proporre uno o più emendamenti alla 
presente Convenzione. Il testo di ogni progetto d'emendamento sarà 
comunicato al Segretario Generale dell'Organizzazione delle Nazioni 
Unite, che lo trasmette a tutte le Parti Contraenti. 
- 31 -
2. Ogni progetto d'emendamento comunicato conformemente al paragrafo 
precedente entra in vigore nel termine di sei mesi a decorrere dalla 
data alla quale il Segretario Generale ha trasmesso il progetto di 
emendamento qualora in tale periodo una Parte Contraente non abbia 
notificato obiezioni. Per le questioni di loro competenza, le organiz­
zazioni d'integrazione economica regionale che sono Parti Contraenti 
alla presente Convenzione esercitano il loro diritto di formulare 
un'obiezione. Quando ciò avvenga, gli Stati membri di dette organiz­
zazioni che sono Parti Contraenti alla presente Convenzione non sono 
autorizzati ad esercitare tale diritto a titolo idividuale. 
3. Il Segretario Generale darà notizia, nel più breve tempo possibile a 
tutte le Parti Contraenti se un'obiezione è stata formulata contro il 
progetto di emendamento e, in mancanza di obiezioni, l'emendamento 
entrerà in vigore per tutte le Parti Contraenti tre mesi dopo la 
scadenza del termine di sei mesi di cui al paragrafo precedente. 
Articolo 43 
Il Segretario Generale dell'Organizzazione delle Nazioni Unite notificherà 
a tutte Parti Contraenti ed a tutti gli Stati Membri dell'Organizzazione 
del le Nazioni Uni te : 
a) le firme, ratifiche e adesioni ricevute conformemente agli 
art icoli 33 e 34; 
a bis) ogni informazione sulla competenza delle organizzazioni d'inte­
grazione economica regionale e qualsiasi modifica ulteriore di 
questa competenza conformemente al paragrafo ibis dell'articolo 
34; 
b) la data in cui la presente Convenzione entrerà in vigore 
conformemente all'articolo 35; 
e) le denunzie ricevute conformemente all'articolo 36; 
- 32 -
d) l'abrogazione della presente Convenzione conformemente 
al I'art icolo 37; 
e) le notifiche ricevute conformemente all'articolo 38; 
f) l'entrata in vigore di ogni emendamento conformemente 
al l'art icolo 42. 
Articolo 44 
L'originale della presente Convenzione sarà depositato presso il Segretario 
Generale dell'Organizzazione delle Nazioni Unite, che ne trasmetterà copie 
certificate conformi a tutte le Parti Contraenti e a tutti i Membri 
dell'Organizzazione delle Nazioni Unite. 
IN FEDE DI CHE, i sottoscritti, debitamente autorizzati, hanno firmato la 
presente Convenzione. 
FATTO a Nuova York, il quattro giugno mille novecento cinquantaquattro, in 
un solo esemplare in inglese, spagnolo e francese, i tre testi facendo 
ugualmente fede. 
Il Segretario Generale è invitato a predisporre, della presente 
Convenzione, una traduzione in lingua cinese e russa facenti fede, ed a 
aggiungere i testi cinese e russo ai testi inglesi, spagnoli e francesi 
quando trasmetterà agli Stati le copie certificate conforme di cui 
all'articolo 44 della presente Convenzione. 
- 33 -
ALLEGATO 
Al legato 1 : Carnet de passages en douane 
Al legato 2 : Tr ittico 
Allegato 3 : Proroga della validità del ""carnet de passages en douane"" 
Allegato 4 : Modello di certificato per la regolarizzazione dei titoli 
d'importazione temporanea non scaricati, distrutti, perduti o 
rubat i. 
w-
Annex 1 / Annexe 1 
MOOEL OF CARNET OC PASSAGES EN DOUANE 
MOOCLE OE CARNET CARNET OE PASSAGES EN DOUANE 
The carnet is issued in English and French 
The dimensions of the cornet are 21 x 29.7 cm. 
The issuing ossociation shall Insert its nane on eoch voucher and shall include the initiols of the international organization to which it belongs. 
Toutes les mentions imprimées du carnet de passages en douane sont rédigées 
en français et en anglais. 
Les dimensions sont de 21 x 29,7 cm. 
L'association qui délivre le Carnet doit faire figurer son nom sur chocun des volets et faire suivre ce nom des initiales de l'orgonisation 
internationale à loquelle elle est affiliée. 
Holder and oddress/Titulolre et adresse/ CPO 
Valid for not more thon one year, that Is untI I/Val idi té n'excédant pas un on. soit jusqu'où/ 
Inclus Ive/inclus 
Issued by/Délivré par The validity of this carnet is subject to compliance by the holder during this period with the 
customs lows and regulations of the countries visited / Ce carnet reste valable 
sous réserve que le titulaire ne cesse de remplir, pendant cette période, les conditions prévues 
par les lois et règlements douaniers du pays visité 
Validity extended untiI/Val idi té prolongée jusqu'au 
INTERNATIONAL ORGANIZATION 
ORGANISATION INTERNATIONALE 
CARNET DE PASSAGES EN DOUANE 
For motor vehicles and trailers / Pour véhicules à moteur et rentnques 
This cornet is issued for the vehicle registered in/ 
Ce cornet est délivré pour le véhicule immatriculé en/ Under No./ 
.Sous le n° 
This cornet, which hos been drown up In occordone with the provisions of the Customs Conventions on the Temporary Irrportatlon 
of Private Rood Vehicles (1954) and Corrmerclal Rood Vehicles (1956). may be used In the countries listed 
on the bock cover of this docunent, under the guarantee of the authorized associations Indicated. 
It is Issued on condition that the holder re-exports the vehicle within the specified period of validity 
and complies with the Customs lows and regulations relating to the temporary admission of motor vehicles 
In the countries visited under the guarantee, in eoch country where the doevment is valid. 
of the authorized association affiliated to the undersigned international organization 
ON EXPIRY. THE CARNET UUST BE RETURNED TO THE ASSOCIATION «WHICH DELIVERED IT TO THE HOLDER./ 
Ce carnet, que a été élaboré selon les dispositions des Conventions douanières relatives à I ' impor tot ion temporaire 
des véhicules routies privés (1954) et des véhicules routiers corrmercioux (1956). peut être utilisé dons les pays 
qui figurent au dos de la couverture de ce document, sous la garantie des associations autorisées indiquées. 
A charge pour le titulaire de réexporter le véhicule dans le délai de validité imparti et de se conformer 
aux lois et règlements douaniers sur l'importation temporaire des véhicules à moteur dons les pays visités. 
sous la garantie, dans chaque pays où le document est voloble. de l'Association agréée. 
affiliée ò l'organisation internationale soussignée 
A L'EXPIRATION. LE CARNET DOIT ETRE RETOURNE A L'ASSOCIATION OUI LA OC l IVRE 
Issued at/Délivré à/ the/le. 
Signature of International Organization / 
Signature de l'Organisation internationale Signature of Issuing Association/ 
Signoture de I'Associotion émettrice/ Holder's signature/ 
Signature du titulaire 
13 (•) See reverse slde/Voir verso 
•35-
<lnside front cover / Verso de lo page de couverture> 
5 
6 
7 
8 
9 
10 
11 
12 
13 
14 
15 
16 
17 
18 
19 
20 
21 
22 
23 DESCRIPTION OF VEHICLE / SIGNALEMENT DU VEHICULE 
Registered ln/lnmatrIculé en 
Year of manufacture/Année de construct Ion 
Net weight of vehlcle(kg)/Polds net du véhlcule(kg) 
Value of venie I e/Va leur du véhicule 
Châssis H' under No./sous le N* 
MakeA*arque 
Engine No/Vtoteur N' 
Make/Uarque 
No of cylInde rs/Nombre de cylindres 
Horsepower^*).de chevaux 
Coachwork/torosserle 
Type(cor, lorry.../volture, camion ) 
Colour/Couleur 
Upholstery/tîornl turcs Intérieures 
No. seats or corrying capacity/Nombre de places ou C.U 
Equlpment/Equipement 
Rodio (mok*)/ApparelI rodio (morque) 
Spore tyres/Pneus de rechange 
Other particulars/Divers For official use only/^our utilisation officielle seulement 
Extension of validity/Prolongation de la validité 
- 3t-
< Front side of insert pages / Recto des pogee Interleures> 
CARNET DE PASSAGES EN DOUANE - COUNTERFOIL/SOUCHE (1) 
CPD Valid unti lAoloble jusqu'au 
importation lntoA'«r,*r*« •" **>• 
of the vehicle described In this carnet/du véhicule décrit 
dans ce carnet 
Exportation fromA0 sortie de 
took place on/a eu lieu le took place on/a eu Heu le 
at the Customs office of/par le bureau de douane de at the Customs office of/par le bureau de douane de 
Stamp 
Timbre Stamp 
Timbre 
Customs officer's signature/ Customs officer's signature/ 
Signature de l'ogent de la douane Signature de l'agent de la douane 
CARNET DE PASSAGES EN DOUANE - EXPORTATION VOUCHER/VOLET DE SORTIE (1) 
Holder (noms, address)Aitulalre (nom,adresse) CPO 
No. Valid unti lAoloble jusqu'au/ 
Inclusi ve/ine lus 
Issued by/Ml Ivre par 
DESCRIPTION OF VEHICLE/S'GNALEMENT DU VEHICULE 
5 
6 
7 
8 
9 
10 
11 
12 
13 
14 
15 
16 
17 
18 
19 
20 
21 
22 
23 
5 
6 
7 
8 
9 
10 
11 
12 
13 
14 
15 
16 
17 
18 
19 
20 
21 
22 
23 Registered In/lrrmatrleulé en 
Year of manufacture/Année de construct Ion 
Net weight of vehlcle(kg)/Poids net du véhicule (kg) 
Value of vehlcle/Val«ur du véhicule 
Chassis n* under No./sous le n* 
Moke/Marque 
Engine No./Moteur n' 
Make/tarque 
No. of cyl lnders/Norrt>r« de cy I indres 
Horsepower/Nb.de chevaux 
Coochwork/CorosserI e 
Typ*(car, lorry .../volture, camion...) 
Colour/Couleur 
Upholstery/Garnitures intérieures 
No. of «eats or carrying capoclty/Nb. de places ou CU./. 
Equ1 pment/EquIpemen t 
Rodio (make)/ApparelI radio (marque) 
Spare tyres/Pneus de rechange 
Other particulars/Divers Date of exportâtlon/Dc-te Customs office of exportation/ 
de sortie Bureau de douane de sortie 
Voucher registered under No./V°let enregistré sous n* 
Stomp 
Timbre 
Customs officer's signature/ 
Signature de l'ogent de la douone 
To be returned to the Customs office of Importation at/ 
A renvoyer ou bureou de douone d'entrée de 
where the carnet was registered under number/où le carnet a 
été enregistré sous le numéro 
CARNET DE PASSAGES EN DOUANE - IMPORTATION VOUCHERAOLET D'ENTREE (1) 
Holder (name, oddr*ss)/TItulalre (nom,adresse) CPO 
No. Valid unti lAoloble jusqu'où 
inclusi ve/ine lus 
Issued by/t»éllvré par 
DESCRIPTION OF MEANS OF TRANSPORT/SIGNALEMENT DU MOYEN DE TRANSPORT 
Registered in/lrrmatr iculé en 
Year of manufacture/Année de construct ion 
Net weight of veniele(kg)/Poìds net du véhlcule(kg) ... 
Value of vehicleAaleur du véhicule 
Chassis n* 
Moke/Marque 
Engine No.Abteur n' 
MokeAarque 
No. of cylinders/Nombre de cylIndres 
Horsepower/Nb.de chevaux 
Coochwork/Corosser i e 
Type(cor, lorry .../voiture, camion...) 
Colour/Couleur 
Upholstery/Garnitures intérieures 
No. of seats or carrying copacity/Nb. de places ou CU. 
EquI pmsn t/Equ1pemen t 
Radio (moke)/ApporelI radio (marque) 
Spare tyres/Pneus de rechange 
Other particulars/Divers under No./sous le n* 
Date of importât Ion/Dote Customs offIce of Importation/ 
d'entrée Bureau de douone d'entrée 
Voucher registered under No.Ao's* enregistré sous n' 
Stamp 
Timbre 
Customs officer's signature/ 
Signature de l'ogent de la douane 
N.B. The Customs officer must fill in the lines indicated on 
the above exportation voucherA-o douone d'entrée doit remplir 
le volet de sortie ci-dessus aux lignes indiquées 
-Jî-
< Inside bock cover / Intérieur du dos de la couverture > 
The following information Is provided by the issuing association to motorists. 
L'association que a délivré le present carnet fournit 
les renseignements sui vonts aux usagers. 
-it 
< Bock cover / Extérieur du dos de lo couverture > 
This carnet, which has been drawn up In accordance with the provisions of the Customs Conventions on the Temporary Importation of Private Rood 
Vehicles (1954) and CernerelaI Road Vehicles (1956), may be used In the following countries under the guarantee of the outorlzed associations 
Indicated:/ 
Ce carnet, qui a été élaboré selon les dispositions des Conventions douanières relatives a l'Importation temporaire des véhicules routiers privés 
(1954) et des véhicules routiers commerciaux (1956), peut être utilisé dons les pays suivants, sous la gorontle des associations outorisées ci-après: 
(LIST OF COUNTRIES AND AUTHORIZED ASSOCIATIONS) 
(LISTE DES PAYS ET ASSOCIATIONS AUTORISEES) 

TRIPTYQUE 
(•ayvOi vtusflkf) 
Ce WSicvta est admît A l'importation, A charjt pour te titulaire 
de te réexporter au plu* u.-d A la date mentionné* ci<d£**ui et de 
a* conformer aux loi* et réf Sementa de douane aur l'importation 
temporaire de* véhicule* A moteur <Una le paya vi ai ti, aoua U 
Îarantie de - « « — 
auuciation tarante), en vertu d'un enraftment que cette 
association a pria enveri— _.«..«.....„ — _„_....—..™. 
(autorité» douanière*). 
5ir*a!mrt d* Secrétaire 
dt l'csiotiatir* garant*... 19. 
Sifrulnrê dm titulaire., t. VOLET DE SORTIE 
Ca volet doit *>r* détaché at eonaorré pmr t* bureau do dotwm 
d* aortl* pour Irr* renvoyé au buronu da douane) da promiAro 
antro*. 
TRIPTYQUE N« 
Pour... 
(p.na< rdwfct) 
VALABLE juaqu'au 
Garanti par „.._ 
IVIivr< par 
Titulaire 
Reudenre normal». 
ou aiere d'exploitation 
Pour une AUTOMOBILE a combintion Interne, 
électrique. 1 vapeur; une REMORQUE: 
Genre (vo'ture. autobus. canii.m, camionnette, trac» 
tetir, ttiotocvrle avec ou tana aidecar, cycle avec 
moteur auxiliaire) •le 
/ ma 
Rayer 
le* mot» 
inutile* 
itriculé i .août te N*. 
Marque 
Numéro 
Nombre de cylindre* „ 
Force en chevam........ 
Pneum 
Appari Type oti forme 
Couleur „ 
Garniture intérieure— *.„ 
Nombre de place* ou chaire utile ., 
de mrnanr* ., „,-._ 
«lîu (indiquer la marque) 
plir de la même façon la pània corre* pon* 
Pule ôr rt*i«|vi 
p-ir Ir f.,.rr.iu <! 
pllr de U meni* façon la parila cocre-apotv o 
O 
~.^^«»n'^'^^•^f«*t•:lV1Wl*»<f^>•/riTi*•^"r^»•J"^'l>,.' • .4. • ,.,-t.-^rrttHH-»i\ 
Ml 
Annexe 3 Annex 3 
PROLONGATION DE LA VALIDITE DU CARNET DE EXTENSION OF VALIDITY OF THE "CARNET DE PASSAGES EN 
PASSAGES EN DOUANE DOUANES" 
1. La formule de prolongation de validité doit 1. The stamp for extension of validity shall 
être conforme au modèle figurant dans la conform to the model contained in the present 
présente annexe. annex. 
La formule est libellée en anglais ou en The stamp shall be drawn up in English and in 
français. Les mentions qu'elle contient French. The inscribed wording may be repeated in 
peuvent être répétées en un autre langue. another language. 
2. La personne qui demande la prolongation et 
l'association garante qui s'occupe de cette 
demande se conforment à la procédure indiquée 
ci-après: 
a) Dès que le titulaire d'un carnet de passages 
en douane s'aperçoit qu'il est contraint de 
demander une prolongation du délai de 
validité de son document, il remet avec son 
carnet, â l'association garante, une demande 
de prolongation expliquant les circon­
stances qui l'ont obligé à formuler cette 
requête. A titre justificatif, il joint à la 
demande, selon le cas, un certificat 
médical, une attestation de l'atelier de 
réparation, ou toute autre pièce authentique 
établissant que la force majeure invoquée est 
réel le. 
b) Si l'association garante estime que la 
demande de prolongation peut être présentée 
à la douane, elle imprime, au moyen d'un 
timbre humide, la formule visée au paragraphe 
1 sur la couverture du carnet de passages en 
douane, à l'endroit spécialement réservé à 
cet effet. 
c) L'association garante indique, dans la partie 
gauche de la formule, jusqu'à quelle date (en 
lettres et en chiffres) la prolongation est 
sollicitée. Y sont apposés la signature du 
président de l'association ou de son délégué 
ainsi que le cachet officiel de l'associa­
tion. 
d) La durée de prolongation ne doit pas excéder 
le délai raisonnablement nécessaire pour 
terminer le voyage, délai qui ne devrait 
normalement pas dépasser trois mois à compter 
de la date de péremption du carnet de 
passages en douane. 
e) L'association garante transmet ensuite le 
carnet à l'autorité douanière compétente de 
son pays. Elle joint au carnet la demande du 
titulaire, accompagnée des pièces justifica­
tives. 2. The following procedure shall be observed by the 
person requesting the extension and by the 
guaranteeing association dealing with the 
request: 
a) As soon as the holder of a carnet de passages en 
douane realizes that he is obliged to request an 
extension of the period of validity of the 
document, he sends to the guaranteeing 
association the carnet and a request for 
extension, indicating the circumstances which 
oblige him to make the request. He will submit 
with his request, as supporting evidence, such 
papers as a medical certificate, a statement 
from the garage repairing his vehicle, or any 
other authentic document showing that the delay 
in question is caused by force majeure. 
b) If the guaranteeing association considers that 
the request for extension might be passed on to 
the Customs authorities, it stamps the cover of 
the carnet de passages en douane in the space 
specially reserved for this purpose. 
c) In the left-hand side of the stamp the 
guaranteeing association fills in the date, in 
figures and words, until which the extension is 
requested. The President or representative of 
the association signs and the stamp of the 
association is affixed. 
d) The length of the extension must not exceed a 
reasonable period necessary to complete the 
journey, and should not normally exceed three 
months from the previous date of expiry of the 
carnet. 
e) The guaranteeing association then sends the 
carnet to the competent Customs authority of its 
country. The request made by the holder of the 
cornet and the supporting evidence are attached 
to the carnet. 
f) L'autorité douanière décide si la prolon­
gation doit être accordée. Elle peut réduire 
la durée de la prolongation demandée ou 
refuser d'accorder toute prolongation. Si la 
prolongation est accordée, le fonctionnaire 
compétent de la douane complète la formule 
imprimée sur la couverture du carnet par 
l'association garante, lui donne un numéro 
d'ordre ou d'enregistrement, fait mention du 
lieu, de la date et de sa qualité. Il revêt 
ensuite la formule de sa signature ainsi que 
du cachet officiel de la douane. f) The Customs authority decides whether the 
extension shall be granted. It may reduce the 
period of extension requested, or refuse to 
grant any extension. If it is granted, the 
competent Customs officer completes the stamp 
placed on the cover of the carnet by the 
guaranteeing association, by adding a serial or 
registry number, the place and date and his own 
official position. He then signs and adds the 
Customs stamp. 
g) Le carnet de passages en douane est alors g) The carnet is then returned to the guaranteeing 
renvoyé à l'association garante, qui le association, which in turn returns it to the 
restitue â l'intéressé. person concerned. 
Hi» 
Country / Poys / Land 
Guaranteeing association / 
Association garante / 
Haftender Verbond 
The extension of validity for all countries «here this cornet 
is valid. Is requested until / La prolongation pour tous les 
poys ob ce cornet est voloble, est demandée jusqu'au/ Es wird 
die Verlongerung der GOItigkeitsdouer fur alle Lander, In 
denen doe Carnet gOltig 1st, beantrogt bis 
(in figures and words/en lettres et en chiffres/ 
in Wbrten und in Ziffern) 
the 
le . 
den 19. 
Stamp of the 
guaranteeing 
association/ 
Cochet officiel de 
l'association garante/ 
Stsmpel des hoftenden 
Verbandes Signature of the President or 
representative of the guaranteeing 
association/ 
Signature du président ou du délégué 
de l'association garante / 
Unterschrift des Prosidenten oder des 
Vertreters des hoftenden Verbandes No/N'/Hr. 
Extension granted until / 
Prolongation occordée jusqu'où / 
Verlongerung bewllligt bis 
(In figures and «ords/en lettres et en chiffres/ 
(in Worten und in Ziffern) 
the 
le., 
den 19. 
Customs stamp 
Cochet du bureau 
de lo douane/ 
Stsmpel des 
Zo11amt s Signature and officiai position 
of the Customs officer / 
Signature et qualité du 
fonctionnaire de la douane / 
Unterschrift und Oiensteigenschaft 
des ZolIbeamten 
43 
Annex 4 / Annexe 4 
MODEL CERTIFICATE FOR THE ADJUSTMENT OF UNDISCHARGED, 
DESTROYED, LOST OR STOLEN TEMPORARY IMPORTATION PAPERS 
(CERTIFICATE OF LOCATION) 
MODELE DE CERTIFICAT POUR LA REGULARISATION 
DES TITRES D'IMPORTATION TEMPORAIRE 
NON DECHARGES, DETRUITS, PERDUS OU VOLES 
(CERTIFICAT DE PRESENCE) 
Name of country/Nom du pays 
The undersigned authority/l 'autorité soussignée 
certifies that this day/cert I fie que ce jour (day to be given In fui l/préclser la date) 
a vehicle was produced at/un véhicule a été présenté a / (ploce and country / I leu et pays) 
by / par (none, oddress / nom, odresse) 
The vehicle was found on examinotion to be of the description mentioned hereunder:/lI a été constaté que ce véhicule répondait oux 
caractéristiques mentionnées ci-dessous: 
DESCRIPTION OF VEHiaE/SIGNALEVCNT DU VEHICULE 
Registered In/lrrmatr Iculé en under No./sous le n 
Year of manufacture/Année de construct ion 
Net weight of vehicle (kg)/Polds net du véhicule (kg) 
Value of vert le le/Va leur du véhicule 
Châssis N" 
Moke/Marque 
Engine No/Moteur N* 
Make/Morque 
No of cylInders/Nombre de cylindres 
Horsepower/Nb de chevaux 
Coochwork/fcorosser ie 
Type(cor, lorry.. ./vol ture, camion ) 
Colour/CouIeur 
Upholstery/Garnitures Intérieures 
No. seats or carrying copocIty/Nb. de places ou C.U 
EquI pment/EquIpement 
Radio (moke)/ApporelI rodio (marque) 
Spare tyres/Pneus de rechange 
Other port Iculors/tii vers A.* This examination has been mode on presentation of the 
carnet de possoges issued for the vehicle described here./ 
Cet examen a été effectué sur présentation du carnet de 
possoges délivré pour le véhicule décrit ci-contre. 
CPD no./N' 
Issued by/Délivré par 
B. No temporary importation papers were produced/ 
il n'a été présenté aucun titre d'importation temporaire 
Stamp 
Timbre 
Date and ploce of signature / Dote et lieu de signature 
Officiai position / Qualité du (des) signataire(s) 
Signature(s) 
Choose formula A or B as applicable / Formula A ou B à odopter suivant le cas. 
NB. This certificate must be completed either by a consular authority of the country In which the popers should have been dischorged, or by an 
official authority (Customs. Police, Mayor, Judical Officer, etc.) of the country in which the vehicle is examined. 
NB. Ce certificat doit être rempli soit par une outorité consuloire du pays ou le titre d'importation temporaire ourait du être déchargé, soit 
por une outorité officielle (douane, police, maire, huissier, etc.) du pays ou le véhicule a été présenté. 
- 44 -
ALLEGATO I I 
ACCETTAZIONE DELLA RACCOMANDAZIONE DEL CONSIGLIO DI 
COOPERAZIONE DOGANALE E DELLA RISOLUZIONE DELLE NAZIONI UNITE 
Per l'applicazione della convenzione doganale relativa all'importazione 
temporanea dei veicoli stradali privati (New York, 1954), la Comunità 
notifica al Segretario generale del Consiglio di cooperazione doganale di 
accettare la raccomandazione del 25 giugno 1992 del Consiglio di 
cooperazione doganale relativa all'accettazione del carnet CPD, per 
quanto concerne i veicoli stradali ad uso privato. Essa notifica inoltre 
al Segretario generale delle Nazioni Unite di accettare la risoluzione 
delle Nazioni Unite del 2 luglio 1993 sull'applicabilità dei carnet di 
passaggio in dogana e dei carnet CPD, relativa ai veicoli stradali ad uso 
privato. 
La Comunità applicherà la raccomandazione e la risoluzione di cui sopra 
nell'ambito delle sue relazioni con le parti contraenti ad una delle 
convenzioni menzionate nella raccomandazione e nella risoluzione in 
questione, che le avranno, a loro volta, accettate. 
Il testo della raccomandazione del Consiglio di cooperazione doganale e 
della risoluzione delle Nazioni Unite figura qui di seguito. 
A - RACCOMANDAZIONE DEL CCD 
B - RISOLUZIONE DELLE NAZIONI UNITE 
- 45 -
RACCOMANDAZIONE DEL 25 GIUGNO 1992 
DEL CONSIGLIO DI COOPERAZIONE DOGANALE 
RIGUARDANTE L'ACCETTAZIONE DEL CARNET CPD 
NELL'AMBITO DELL'AMMISSIONE TEMPORANEA 
IL CONSIGLIO DI COOPERAZIONE DOGANALE 
RICORDANDO la Convenzione relativa all'ammissione temporanea (Convenzione 
di Istanbul) adottata nelle sessioni 75a e 76a tenutesi a Istanbul il 26 
giugno 1990, 
RICORDANDO che l'appendice II dell'allegato A di detta Convenzione 
contiene un modello di titolo d'ammissione temporaneo (carnet CPD) da 
utilizzare per l'ammissione temporanea dei mezzi di trasporto in 
conformità delle disposizioni dell'allegato C della suddetta Convenzione 
e che questo modello e le condizioni del suo impiego sono praticamente 
identici a quelli dei titoli d'importazione temporanea ("carnets de 
passages en douane") concordati nella Convenzione doganale relativa 
all'importazione temporanea dei veicoli stradali privati (1954) e nella 
Convenzione doganale relativa all'importazione temporanea dei veicoli 
stradali commerciali (1956) (denominate in appresso "Convenzioni relative 
ai veicoIi"), 
PRENDENDO ATTO che le associazioni emittenti e garanti che eserciteranno 
la loro attività conformemente all'allegato C della Convenzione di 
Istanbul saranno le stesse che esercitano già la loro attività nel quadro 
delle Convenzioni relative ai veicoli, 
CONSAPEVOLE della necessità di agevolare il passaggio dalle Convenzioni 
relative ai veicoli all'allegato C della Convenzione di Istanbul e per 
evitare che le associazioni emittenti e garanti incontrino difficoltà, 
RALLEGRANDOSI per la volontà manifestata dalle associazioni emittenti e 
garanti che esercitano la loro attività nel quadro delle Convenzioni 
relative ai veicoli di rendere operative le catene emittenti e garanti 
anche per quanto riguarda i veicoli stradali a motore e i rimorchi 
conformemente alle disposizioni degli allegati A e C della Convenzione di 
Istanbul e per l'impegno da esse assunto di garantire il rilascio dei 
carnet CPD previsti dalle tre Convenzioni, 
- 46 -
RACCOMANDA che le Parti contraenti della Convenzione di Istanbul che 
accettano l'allegato C alla Convenzione di Istanbul e che accettano un 
carnet CPD per l'ammissione temporanea di mezzi di trasporto ai sensi del 
suddetto allegato, accettino tanto il carnet CPD previsto nell'appendice 
Il dell'allegato A alla Convenzione di Istanbul quanto i titoli 
d'importazione temporanea (carnets de passages en douane) previsti dalle 
Convenzioni rei ative ai veicoli. 
CHIEDE al Segretario generale del Consiglio di cooperazione doganale di 
notificare alle Parti contraenti della Convenzione di Istanbul l'impegno 
assunto dalle associazioni emittenti e garanti nei confronti delle 
amministrazioni doganali di garantire il rilascio dei carnet previsti 
dalle tre Convenzioni. Il Segretario generale è altresì invitato ad 
allegare a detta notifica la presente Raccomandazione . 
CHIEDE a ciascuna Parte contraente della Convenzione di Istanbul di 
notificare al Segretario generale del Consiglio di cooperazione doganale 
la propria accettazione o mancata accettazione della presente 
Raccomandazione. Detta notifica deve avvenire entro un anno dalla data in 
cui il Segretario generale avrà notificato alle Parti contraenti 
l'impegno delle associazioni emittenti e garanti di garantire il rilascio 
dei carnet previsi dalle tre Convenzioni. 
In caso di accettazione la Parte contraente dovrà altresì notificare al 
Segretario generale la decorrenza e le modalità d'applicazione. 
La mancata notifica di una Parte contraente al Segretario generale del 
Consiglio di cooperazione doganale entro il termine prestabilito starà ad 
indicare che essa non è in grado di accettare la Raccomandazione. La 
Parte contraente può tuttavia accettare la Raccomandazione in data 
successiva. 
Il Segretario generale trasmetterà queste informazioni alle ammini­
strazioni delle dogane dei Membri del Consiglio. Egli le trasmetterà 
altresì alle amministrazioni doganali dei Membri dell'Organizzazione 
delle Nazioni Unite o delle istituzioni specializzate di queste ultime, 
al Segretario esecutivo della Com issi one economica per l'Europa, alle 
Unioni doganali o economiche che potrebbero diventare Parti contraenti, 
nonché all'Alleanza internazionale del turismo e alla Federazione 
internazionale dell'automobile. 
- 47 -
All'attenzione delle Parti contraenti della Convenzione del 1954 
relativa agli autoveicoli (4 giugno 1954) 
Il gruppo di lavoro CEE/ONU sui problemi doganali riguardanti i trasporti 
RICORDANDO le disposizioni del paragrafo 1 dell'articolo 7 della 
convenzione doganale relativa all'importazione temporanea dei veicoli 
stradali in uso privato (4 giugno 1954) (in appresso denominata 
convenzione relativa ai veicoli, del 1954), 
RICORDANDO che l'allegato 1 di detta convenzione contiene un modello di 
titolo di importazione temporanea (carnets de passages en douane) da 
utilizzare per l'importazione temporanea dei veicoli stradali ad uso 
privato e che detto modello, e le condizioni del suo impiego, sono 
praticamente identici a quelli dei titoli di importazione temporanea 
(carnet CPD) stabiliti nella convenzione doganale relativa all'ammissione 
temporanea, allegato A, appendice II (in appresso denominata convenzione 
di Istanbul), 
PRENDENDO ATTO che le associazioni emittenti e garanti che esercitano la 
loro attività conformemente alla convenzione del 1954 sono le stesse che 
esercitano la loro attività nel quadro della convenzione d'Istanbul, 
CONSAPEVOLE della necessità di agevolare il passaggio dalla convenzione 
del 1954 all'allegato C della convenzione di Istanbul e per evitare che 
le associazioni emittenti e garanti incontrino difficoltà, 
- 48 -
RALLEGRANDOSI per la volontà manifestata dalle associazioni emittenti e 
garanti che esercitano la loro attività nel quadro della convenzione del 
1954 di rendere operative le catene emittenti e garanti anche per quanto 
riguarda i veicoli stradali a motore ad uso privato e i rimorchi, 
conformemente alle disposizioni degli allegati A e C della convenzione di 
Istanbul, e per l'impegno da esse assunto di garantire il rilascio dei 
carnet CDP previsti dalle due convenzioni, 
RACCOMANDA che le Parti contraenti della convenzione del 1954 che 
accettano un carnet di transito per l'importazione temporanea dei veicoli 
stradali ad uso privato, accettino tanto i carnet di transito previsti 
dall'allegato 1 della suddetta convenzione, quanto i titoli di ammissione 
temporanea (carnet CPD) previsti dall'appendice II dell'allegato A della 
convenzione di Istanbul, 
CHIEDE al Segretario esecutivo della Commissione economica per l'Europa 
delle Nazioni Unite di notificare alle Parti contraenti della convenzione 
del 1954, l'impegno assunto dalle associazioni emittenti e garanti nei 
confronti delle amministrazioni doganali, di garantire il rilascio dei 
carnet previsti da entrambe le convenzioni. Il Segretario esecutivo ò 
altresi invitato ad allegare a detta notifica la presente risoluzione, 
CHIEDE a ciascuna Parte contraente della convenzione del 1954 di 
notificare al Segretario esecutivo della Commissione economica per 
l'Europa delle Nazioni Unite l'accettazione o la non accettazione della 
presente risoluzione. Detta notifica deve avvenire entro un anno dalla 
data in cui il Segretario esecutivo avrà comunicato alle Parti contraenti 
l'impegno delle associazioni emittenti e garanti di garantire il rilascio 
dei carnet previsti dalle due convenzioni. 
In caso di accettazione la Parte contraente dovrà altresi notificare al 
Segretario esecutivo la decorrenza e le modalità d'applicazione. 
- 49 -
La mancata notifica di una Parte contraente al Segretario esecutivo della 
Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite entro il termine 
prestabilito sta ad indicare che essa non accetta la risoluzione. La 
parte contraente potrà tuttavia accettare la risoluzione in un secondo 
momento. 
Il Segretario esecutivo trasmetterà queste informazioni alle 
amministrazioni doganali delle Parti contraenti della convenzione del 
1954 relativa ai veicoli. Egli le trasmetterà anche al Segretario 
generale del Consiglio di cooperazione doganale e alle organizzazioni 
d'integrazione economica regionale, che potrebbero diventare Parti 
contraenti, nonché all'Alleanza internazionale del turismo e alla 
Federazione internazionale dell'automobile. 
- 50 -
ALLEGATO AL CALENDARIO 
I• Denominazione della proposta 
Proposta di decisione del Consiglio, del recante conclusione 
della Convenzione doganale relativa all'importazione temporanea dei 
veicoli stradali privati. 
I I• É previsto un calendario? 
A. Si 
B. La proposta é volta ad agevolare gli scambi internazionali; la 
convenzione alla quale la proposta si riferisce contiene disposizioni 
utili e conformi agli obiettivi della Comunità, in particolare nella 
prospettiva del negoziato di accordi successivi, come pure per la 
partecipazione della Comunità in qualità di parte contraente agli 
strumenti internazionali. È quindi auspicabile fissare un calendario 
che tenga conto di tali differenti obiettivi. 
I II.Natura del calendario 
Auspicata 
IV. Date auspicate 
A. Presentazione al Consiglio: settembre 1993 
B. Decisione del Consiglio: novembre 1993 
- 51 -
Proposta di 
DECISIONE DEL CONSIGLIO 
recante conclusione della Convenzione doganale 
relativa all'importazione temporanea 
dei veicoli stradali ad uso commerciale 
(Ginevra, 1956) 
IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE, 
visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, in 
particolare l'articolo 113, 
vista la proposta della Commissione, 
considerando che la convenzione relativa all'importazione temporanea dei 
veicoli stradali ad uso commerciale, negoziata nell'ambito dell'Organizza­
zione delle Nazioni Unite, e conclusa a Ginevra il 18 maggio 1956, concerne 
le condizioni e le modalità di importazione temporanea dei veicoli stradali 
ad uso commerciale, sia nel territorio doganale della Comunità che in 
quello dei paesi terzi, e costituisce un accordo doganale che può 
contribuire allo sviluppo degli scambi internazionali; 
considerando che tale convenzione è aperta all'adesione delle 
organizzazioni di integrazione economica regionale, ai sensi dell'articolo 
33, paragrafo 2 bis-, 
considerando altresi che tutti gli Stati membri della Comunità sono parti 
contraenti di tale convenzione; 
considerando che, affinchè la Comunità possa divenire parte contraente, 
deve essere depositato uno strumento di adesione presso il Segretario 
generale dell'Organizzazione delle Nazioni Unite; 
- 52 -
considerando che non è necessario esprimere riserve nei confronti 
dell'articolo 38 di tale convenzione e che le disposizioni comunitarie in 
materia di ammissione temporanea dei veicoli stradali ad uso commerciale 
sono, allo stato attuale, conformi a quelle della convenzione in questione; 
considerando che è auspicabile accettare, contemporaneamente, la 
raccomandazione del 25 giugno 1992 del Consiglio di cooperazione doganale 
relativa al carnet CPD, per quanto concerne i veicoli stradali ad uso 
commerciale e la risoluzione del 2 luglio 1993 delle Nazioni Unite 
sull'applicabilità dei carnet di passaggio in dogana e dei carnet CPD - ; 
considerando che è auspicabile, di conseguenza, che la Comunità divenga 
parte contraente di detta convenzione, 
DECIDE: 
Articolo 1 
1. La convenzione doganale relativa all'importazione dei veicoli stradali 
ad uso commerciale è approvata in nome della Comunità. Il testo della 
convenzione figura nell'allegato I della presente decisione. 
2. La raccomandazione del 25 giugno 1992 del Consiglio di cooperazione 
doganale relativa al carnet CPD, per quanto concerne i veicoli 
stradali ad uso commerciale, e la risoluzione del 2 luglio 1993 delle 
Nazioni Unite sull'applicabilità dei carnet di passaggio in dogana e 
dei carnet CPD sono accettati in nome della Comunità, alle condizioni 
indicate nell'allegato II della presente decisione. 
j- 1 
- 53 -
Art icolo 2 
1. Il presidente del Consiglio è autorizzato a designare la persona 
abilitata a depositare lo strumento di adesione del la convenzione di 
cui ali'art icolo 1. 
2. La persona abilitata notifica inoltre al Segretario generale del 
Consiglio di cooperazione doganale l'accettazione della raccoman­
dazione del Consiglio di cooperazione doganale, ed al Segretario 
generale dell'Organizzazione delle Nazioni Unite l'accettazione della 
risoluzione delle Nazioni Unite. 
3. La Commissione è autorizzata, previa consultazione degli Stati membri 
e del deposito dello strumento di adesione di cui al paragrafo 1, a 
trasmettere al Segretario generale delle Nazioni Unite l'informazione 
prevista nell'articolo 33 , paragrafo 2 bis della convenzione. 
Fatto a Bruxelles iI 
Per i I Consigi io, 
I I presidente, 
- 54 
Convenzione doganale relativa 
all'importazione dei veicoli stradali in uso commerciale, 1956 
LE PARTI CONTRAENTI, 
DESIDEROSE di facilitare i trasporti stradali internazionali, 
CONSIDERANDO le disposizioni della Convenzione doganale relativa all'im­
portazione temporanea dei veicoli stradali in uso privato, Nuova York, 4 
giugno 1954, 
DESIDEROSE d'applicare anche alla importazione temporanea dei veicoli stra­
dali in uso commerciale, nella misura più ampia possibile, disposizioni 
analoghe e, in particolare, di permettere per questi veicoli l'uso di 
documenti doganali previsti per i veicoli stradali in uso privato, 
HANNO CONVENUTO quanto segue: 
CAPITOLO PRIMO 
Definizioni 
Artìcolo 1 
Ai fini della presente Convenzione, si intende: 
a) Per "dazi e tasse all'importazione", i dazi doganali e tutti gli altri 
tributi, tasse e canoni o imposizioni varie, che vengono riscossi 
all'importazione o in occasione dell'importazione delle merci previsti 
dalla presente Convenzione, eccettuati i canoni e le imposizioni il 
cui ammontare è limitato al costo approssimativo dei servizi resi; 
b) Per "veicoli", a meno che il contrario non risulti del contesto, tutti 
veicoli stradali a motore (ivi compresi i cicli a motore) e i rimorchi 
(importati con il veicolo o separatamente), nonché i loro pezzi di 
ricambio, gli accessori e le attrezzature normali importati con il 
veicolo; 
- 55 
e) Per "uso commerciale", l'utilizzazione, a fini di trasporto di persone 
a titolo oneroso, a premio o con altro vantaggio materiale, o a fini 
di trasporto industriale o commerciale di merci, a titolo oneroso o 
non; 
d) Per "titolo d'importazione temporanea", il documento doganale che 
permette constatare la garanzia o il deposito dei dazi e tasse al-
I'importazione; 
e) Per"imprese", le imprese commerciali o industriali, qualunque sia la 
loro forma giuridica, comprese le persone fisiche che esercitano 
un'attività commerciale o industriale; 
f) Per "persone", sia una persona fisica che una persona giuridica-, 
g) Per "associazione emittente", un'associazione autorizzata a rilasciare 
i titoli d'importazione temporanea; 
h) Per "associazione garante", un'associazione riconosciuta dall'autorità 
doganale di una Parte Contraente che garantisce per persone che 
utilizzano titoli d'importazione temporanea; 
i) Per "organizzazione internazionale", un'organizzazione cui sono affi­
liate le associazioni nazionali abilitate a rilasciare e a garantire i 
titoli d'importazione temporanea; 
j) Per "Parte Contraente", uno Stato o un'organizzazione di integrazione 
economica regionale, Parte della presente Convenzione. 
k) Per "organizzazione di integrazione economica regionale", un'organiz­
zazione costituita e composta dai paesi di cui al paragrafo 1 dell'ar­
ticolo 33 della presente Convenzione, competente ad adottare la 
propria legislazione che è vincolante per i suoi Stati membri nelle 
materie contemplate dalla presente Convenzione e a decidere, secondo 
le proprie procedure interne, di aderire alla presente Convenzione. 
- 56 -
CAPITOLO II 
Importazione in franchigia dei dazi e delle tasse all'importazione 
e senza proibizioni o restrizioni all'importazione 
Articolo 2 
1. Ciascuna Parte Contraente accetta in franchigia temporanea dei dazi e 
tasse all'importazione, senza proibizioni o restrizioni all'importa­
zione, sotto la condizione della riesportazione ed alle altre 
condizioni stabilite nella presente Convenzione, i veicoli immatri­
colati sul territorio di una delle altri Parti Contraenti che sono 
importati e utilizzati per uso commerciale nel traffico stradale 
internazionale dalle imprese che esercitano la loro attività a partire 
da tale territorio. 
2. Le Parti Contraenti possono, alle condizioni stabilite dalla presente 
Convenzione, prescrivere che questi veicoli siano vincolati ad un 
titolo d'importazione temporanea che garantisce il pagamento dei dazi 
e tasse all'importazione o di una somma equivalente, fatte salve le 
disposizioni speciali dell'articolo 27, paragrafo 4, in caso di 
mancata riesportazione nei termini accordati per il veicolo vincolato 
al titolo in questione. 
3. I veicoli importati per essere noleggiati dopo l'importazione non 
beneficieranno della presente Convenzione. 
Articolo 3 
1. Il guidatore e gli altri membri del personale saranno autorizzati ad 
importare temporaneamente, alle condizioni stabilite dalle autorità 
doganali, una quantità ragionevole di effetti personali, tenendo conto 
della durata di soggiorno nel paese d'importazione. 
- 57 -
Saranno ammessi in franchigia dei dazi e tasse all'importazione le 
proviste di bordo e piccole quantità di tabacco, sigari e sigarette 
per il consumo personale. 
Articolo 4 
I combustibili e i carburanti contenuti nei serbatoi normali dei veicoli 
importati temporaneamente sono ammessi in franchigia dai dazi e tasse 
all'importazione e senza proibizioni o restrizioni all'importazione. 
Ciascuna delle Parti Contraenti ha tuttavia il diritto di stabilire dei 
massimali per le quantità di combustibili e di carburanti che possono 
essere ammesse sul suo territorio e che sono contenute nel serbatoio del 
veioclo importato temporaneamente. 
Articolo 5 
I pezzi di ricambio importati per la riparazione di un veicolo deter­
minato già importato temporaneamente, saranno ammessi temporaneamente 
alla franchigia dei dazi e tasse all'importazione e senza proibizioni 
0 restrizioni all'importazione. Le Parti Contraenti possono esigere 
che questi pezzi siano vincolati ad un titolo d'importazione 
temporanea. 
1 pezzi sostituiti e non riesportati saranno soggetti ai dazi e tasse 
all'importazione a meno che, conformemente alla regolamentazione del 
paese interessato, siano abbandonati gratuitamente all'Erario o 
distrutti, sotto controllo ufficiale, a spese degli interessati. 
58 
Art icolo 6 
Sono ammessi al beneficio della franchigia dai dazi e dalle tasse al­
l'importazione, e senza proibizioni o restrizioni all'importazione, i for­
mulari dei titoli d'importazione temporanea e di circolazione interna­
zionale, che sono spediti alle associazioni autorizzate a rilasciare i 
titoli in considerazione, dalle associazioni straniere corrispondenti, 
dalle organizzazioni internazionali o dalie autorità doganali delle Parti 
Contraent i. 
CAPITOLO MI 
Rilascio dei titoli d'importazione temporanea 
Art icolo 7 
1. Alle condizioni e con le garanzie da essa stabilite, ciascuna Parte 
Contraente può abilitare associazioni, e in particolare, quelle che 
sono affiliate ad un'organizzazione internazionale, a rilasciare, sia 
direttamente, sia tramite associazioni corrispondenti, i titoli 
d'importazione temporanea previsti dalla presente Convenzione. 
2. I titoli d'importazione temporanea possono essere validi per un solo 
paese o territorio doganale o per più paesi o territori doganali. 
3. La durata di validità di questi titoli non può eccedere un anno dal 
giorno del loro rilascio. 
- 59 
Articolo 8 
1. I titoli d'importazione temporanea validi per i territori di tutte o 
di più Parti Contraenti saranno designati con il nome di "carnets de 
passages en douane" e devono essere conformi al modello di cui al­
l'allegato 1 della presente Convenzione. 
2. Se i I "carnet de passages en douane" non è valido per uno o più 
territori, l'associazione emittente del titolo deve menzionarlo sulla 
copertina e sui tagliandi di entrata del carnet. 
3. I titoli d'importazione temporanea validi esclusivamente per il 
territorio di una sola Parte Contraente possono essere conformi al 
modello di cui all'allegato 2 della presente Convenzione. E' permesso 
alle Parti Contraenti d'utilizzare anche altri documenti, conforme­
mente alle proprie leggi e regolamenti. 
4. La durata di validità dei titoli d'importazione temporanea diversi da 
quelli rilasciati, conformemente all'articolo 7, dalle associazioni 
autorizzate, è fissata da ogni Parte Contraente secondo le proprie 
leggi e regolament i. 
5. Ciascuna Parte Contraente invia alle altre Parti Contraenti, su loro 
domanda, i modelli dei titoli d'importazione temporanea validi nel suo 
territorio e diversi da quelli che figurano negli allegati delia 
presente Convenzione. 
- 60 
CAPITOLO IV 
Indicazioni da apportare sui titoli d'importazione temporanea 
Ar t i co I o 9 
I titoli d'importazione temporanea rilasciati dalle associazioni autorizza­
te sono emessi al nome delle imprese che gestiscono i veicoli importati 
temporaneamente. 
Articolo 10 
1. Il peso da dichiarare sui titoli d'importazione temporanea è il peso 
dei veicoli a vuoto. Esso va indicato in unità del sistema metrico. 
Quando si tratta di titoli validi per un solo paese, le autorità 
doganali di questo paese possono prescrivere l'uso di un altro 
sistema. 
2. li valore da dichiarare sui titoli d'importazione temporanea validi 
per un solo paese deve essere indicato nella moneta di questo paese. 
Il valore da dichiarare in un "carnet de passages en douane" deve 
essere indicato nella moneta del paese di rilascio. 
3. Gli oggetti e utensili che costituiscono l'equipaggiamento normale dei 
veicoli non devono essere dichiarati espressamente nei titoli 
d'importazione temporanea. 
4. Quando le autorità doganali lo richiedono, i pezzi di ricambio (quali 
le ruote, i pneumatici, le camera d'aria) come gli accessori non con­
siderati attezzature normali del veicolo (quali gli apparecchi radio 
ed i portabagagli) devono essere dichiarati sui titoli d'importazione 
temporanea, con le indicazioni necessarie (quali peso e valore) ed 
essere ripresentati alla uscita del paese visitato. 
5. I rimorchi faranno oggetto di titoli d'importazione distinti. 
- 61 
Articolo 11 
Qualsiasi modifica apportata dalle associazioni emittenti alle indicazioni 
figuranti nei titoli d'importazione temporanea deve essere debitamente 
approvata dall'associazione emittente o dall'associazione garante. Dopo 
l'accettazione dei titoli da parte dell'autorità doganale del paese 
d'importazione non sarà più permessa alcuna modifica senza l'approvazione 
della predetta autorità. 
CAPITOLO V 
Condizioni di importazione temporanea 
Articolo 12 
Senza pregiudizio dell'applicazione di disposizioni delle leggi nazionali 
che permettono alle autorità doganali delle Parti Contraenti di rifiutare 
che i veicoli vincolati a titoli d'importazione temporanea siano guidati da 
persone che si siano rese responsabili di gravi infrazioni alle leggi o ai 
regolamenti doganali o fiscali del paese d'importazione temporanea, i 
veicoli vincolati a titoli d'importazione temporanea potranno essere guida­
ti da persone debitamente autorizzate dai titolari di questi titoli. Le 
autorità doganali delle Parti Contraenti avranno il diritto d'esigere la 
prova che queste persone sono state debitamente autorizzate dai titolari di 
questi titoli; se le prove loro fornite sembrano insufficienti, le auto­
rità doganali potranno opporsi all'utilizzazione nel loro paese di questi 
veicoli vincolati ai titoli in questione. 
- 62 
Articolo 13 
1. I veicoli indicati in un titolo d'importazione temporanea devono 
essere riesportati tal quali, e, tenendo conto dell'usura normale, nel 
termine di validità di questo titolo. 
2. La prova della riesportazione è fornita dal regolare visto d'uscita 
apposto sul titolo d'importazione temporanea dalle autorità doganali 
del paese in cui i veicoli sono stati importati temporaneamente. 
3. Ogni Parte Contraente avrà la facoltà di rifiutare o revocare il bene­
ficio dell'importazione temporanea in franchigia dei dazi e tasse 
all'importazione e senza proibizioni né restrizioni d'importazione ai 
veicoli che, anche occasionalmente, caricheranno viaggiatori o merci 
all'interno delle frontiere del paese nel quale il veicolo è importato 
e li depositeranno all'interno delle stesse frontiere. 
4. Un veicolo in locazione che è stato importato temporaneamente ai sensi 
della presente Convenzione non potrà, nel paese d'importazione 
temporanea, né essere ri locato ad una persona diversa dal conduttore 
iniziale né essere sublocato, e le autorità doganale delle Parti 
Contraenti avranno il diritto d'esigere la riesportazione di un tale 
veicolo dopo aver compiuto le operazioni di trasporto per le quali era 
stata importata temporaneamente. 
Articolo 14 
1. Nonostante l'obbligo di riesportazione previsto dall'articolo 13, la 
riesportazione dei veicoli gravemente danneggiati a seguito di un 
incidente debitamente comprovato, può non essere imposta quando, 
secondo quanto deciso dalle autorità dognali, tali veicoli siano: 
a) o assoggettati ai dazi e tasse all'importazione dovuti nel caso 
specif ico, 
- 63 -
b) o abbandonati, senza spese, all'Erario del Paese d'importazione 
temporanea, ed in tal caso il titolare del titolo d'importazione 
temporanea sarà esentato dai dazi e tasse all'importazione; 
e) o distrutti, sotto controllo ufficiale, a spese degli interessa­
ti ed i rottami ed i pezzi recuperati restano sottoposti al 
pagamento dei dazi e tasse all'importazione dovuti nel caso 
specif ico. 
2. Quando un veicolo ammesso temporaneamente non può essere riesportato 
in seguito ad un sequestro diverso da quello effettuato su richiesta 
di privati, l'obbligo di riesportazione nel termine di validità dei 
titoli d'importazione temporanea è sospeso per la durata del 
sequestro. 
3. Le autorità doganali notificano, per quanto possibile, all'associa­
zione garante i sequestri effettuati, da essa o su sua richiesta, di 
veicoli coperti da un titolo d'importazione temporanea garantito da 
tale associazione e le comunicano le misure che intendono adottare. 
4. Quando il veicolo o l'oggetto menzionato sul titolo è perduto o rubato 
durante il sequestro e tale sequestro non è stato effettuato su 
richiesta di privati, i dazi e le tasse all'importazione non possono 
essere chiesti al titolare del titolo d'importazione temporanea, che 
deve presentare una prova del sequestro alle autorità doganali. 
Articolo 15 
Ogni volta che ne abbiano bisogno e durante la durata di validità dei 
titoli d'importazione temporanea, i beneficiari dell'importazione tempora­
nea hanno il diritto d'importare i veicoli indicati su questi titoli, sotto 
riserva di far constatare ogni passaggio (entrata e uscita), se le 
autorità doganali lo richiedono, con un visto degli agenti doganali inte­
ressati. Possono, tuttavia, essere emessi titoli validi per un solo 
viaggio. 
- 64 
Articolo 16 
Quando si faccia uso di titoli d'importazione temporanea che non dispongono 
di tagliandi da staccare ad ogni passaggio, i visti apposti dagli agenti 
doganali tra il primo ingresso e l'ultima uscita, hanno carattere provviso­
rio. Tuttavia, quando l'ultimo visto apposto è un visto di uscita 
provvisorio, questo visto è accettato quale giustificazione della riespor­
tazione del veicolo o delle parti e dei pezzi staccati temporaneamente 
importât i. 
Artìcolo 17 
Quando si faccia uso di titoli d'importazione temporanea che dispongono di 
tagliandi da staccare ad ogni passaggio, ogni constatazione d'ingresso 
comporta la presa in carico del titolo da parte della dogana ed ogni con­
statazione di uscita ulteriore comporta il suo definitivo appuramento, 
fatte salve le disposizioni dell'articolo 18. 
Articolo 18 
Quando le autorità doganali di un paese abbiano scaricato definitivamente e 
senza riserve un titolo d'importazione temporanea, non possono più 
richiedere all'associazione garante il pagamento dei dazi e delle tasse 
all'importazione, a meno che il certificato di scarico sia stato ottenuto 
irregolarmente o fraudolentemente. 
Ar t i co Io 19 
I visti dei titoli d'importazione temporanea utilizzati alle condizioni 
previste dalla presente Convenzione non danno luogo al pagamento di una 
rimunerazione a favore dei servizi doganali quando questi visti siano 
apposti in un ufficio o un posto doganale durante l'orario di apertura di 
questo ufficio o di questo posto. 
- 65 -
CAPITOLO VI 
Proroga dì validità e rinnovo 
di titoli d'importazione temporanea 
Articolo 20 
Quando i veicoli temporaneamente importati siano presentati per la ri­
esportazione alle autorità doganali entro i quattordici giorni successivi 
alla data di scadenza dell'ammissione temporanea di tali veicoli e siano 
fornite sufficienti giustificazioni del ritardo, la mancanza della 
constatazione della riesportazione sarà sanata. 
Articolo 21 
Per quanto concerne i "carnets de passages en douane", ciascuna delle Parti 
Contraenti accetta come valide le proroghe di validità accordate da una 
qualsiasi di esse conformemente alla procedura stabilita nell'allegato 3 
della presente Convenzione. 
Articolo 22 
Le domande di proroga di validità di titoli d'importazione temporanea 
devono, fatta salva l'impossibilità dovuta ad un caso di forza maggio­
re, essere presentate alle autorità doganali competenti prima della 
scadenza di questi titoli. Se il titolo d'importazione temporanea è 
stato rilasciato da un'associazione autorizzata, la domanda di proroga 
deve essere presentata dall'associazione garante. 
- 66 -
2. Le proroghe del periodo necessario per la riesportazione dei veicoli o 
delle parti e dei pezzi staccati importati temporaneamente saranno 
concesse quando gli interessati possano provare, a soddisfazione delle 
autorità doganali, che un caso di forza maggiore ha loro impedito di 
riesportare tali veicoli o parti e pezzi staccati entro il termine 
stabi I ito. 
3. La validità dei titoli d'importazione temporanea può essere prorogata 
soltanto una volta per un periodo non superiore ad un anno. Dopo tale 
termine dovrà essere rilasciato e preso in carico un nuovo carnet, in 
sostituzione del precedente. 
Articolo 23 
Ciascuna Parte Contraente autorizzerà, con le misure di controllo che 
giudicherà necessarie, il rinnovo dei titoli d'importazione temporanea 
rilasciati dalle associazioni autorizzate e relativi ai veicoli o parti e 
pezzi staccati importati temporaneamente nel suo territorio, tranne il caso 
in cui non sussistano più le condizioni d'importazione temporanea. La 
domanda di rinnovo è presentata dall'associazione garante. 
67 -
CAPITOLO VII 
Regolarizzazione dei titoli d'importazione temporanea 
Art icolo 24 
Quando i titoli d'importazione temporanea non sono scaricati rego­
larmente, le autorità doganali del paese d'importazione accettano 
(prima o dopo la scadenza dei titoli), come prova della riesportazione 
del veicolo o delle parti e dei pezzi staccati, la presentazione di un 
certificato conforme al modello di cui all'allegato 4 della presente 
Convenzione rilsciato da un'autorità ufficiale (console, dogana, 
polizia, sindaco, usciere giudiziario, ecc.) attestante che il veicolo 
o le parti ed i pezzi staccati precitati sono stati presentati a detta 
autorità e si trovano fuori del paese d'importazione. In alternativa, 
accettano ogni altra prova certificando che il veicolo o le parti ed i 
pezzi staccati si trovano fuori del paese d'importazione temporanea. 
Quando non si tratti di un "carnet de passages en douane", e il titolo 
non è scaduto, questo titolo è presentato con la prova prevista qui 
sopra. Quando si tratti di un carnet, le autorità doganali accettano 
come prova della riesportazione del veicolo o delle parti e dei pezzi 
staccati i visti di passaggio apposti dalle autorità doganali del 
paese successivamente visitato. 
In caso di distruzione, perdita o furto di un titolo d'importazione 
temporanea, che non è stato scaricato regolarmente ma che si riferisce 
a un veicolo o a parti e pezzi staccati che sono stati riesportati, le 
autorità doganali del paese d'importazione accettano come prova della 
riesportazione del veicolo o delle parti e dei pezzi staccati, la pre­
sentazione di un certificato conforme al modello di cui all'allegato 4 
della presente Convenzione rilsciato da un'autorità ufficiale (con­
sole, dogana, polizia, sindaco, usciere giudiziario, ecc.) attestante 
che il veicolo o le parti ed i pezzi staccati precitati sono stati 
presentati a detta autorità e si trovano fuori del paese d'impor­
tazione successivamente alla data scadenza del titolo. In alternativa, 
accettano ogni altra prova certificante che il veicolo o le parti ed i 
pezzi staccati si trovano fuori del paese d'importazione temporanea. 
- 68 
In caso di distruzione, perdita o furto di un "carnet de passages en 
douane" che si riferisce a un veicolo o a parti e pezzi staccati che 
si trovano nel territorio di una delle Parti Contraenti, le autorità 
doganali di questa Parte effettuano, a richiesta dell'associazione 
interessata, una presa in carico di un titolo sostitutivo la cui 
validità scadrà alla stessa data del titolo sostituito. Questa presa 
in carico annulla quella effettuata anteriormente sul carnet distrut­
to, perduto o rubato. In caso di abuso di un carnet dopo l'annulla­
mento della sua validità da parte delle autorità doganali e 
dell'associazione emittente, quest'ultima non è tenuta responsabile al 
pagamento dei dazi e delle tasse. Quando, in vista della ri espor­
tazione del veicolo o delle parti e dei pezzi staccati, si rilascia, 
al posto di un titolo sostitutivo, una licenza d'esportazione o un 
documento analogo, il visto di uscita apposto su questa licenza o su 
questo documento è accettato come prova della riesportazione. 
Quando un veicolo è rubato dopo la riesportazione dal paese d'impor­
tazione, senza che l'uscita sia stata constatata regolarmente sul ti­
tolo d'importazione temporanea e senza che figurino sul titolo i visti 
d'entrata apposti dalle autorità doganali dei paesi ulteriormente 
visitati, questo titolo può, comunque, essere regolarizzato a condi­
zione che l'associazione garante lo presenti e fornisca prove soddi­
sfacenti del furto. Se il titolo non è scaduto, il suo deposito può 
essere preteso dalle autorità doganali. 
Articolo 25 
Nei casi di cui all'articolo 24, le autorità doganali si riservano i 
diritto di riscuotere una tassa di regolarizzazione. 
- 69 -
Articolo 25 bis 
Le autorità doganali competenti rinunciano al pagamento dei dazi e tasse 
all'importazione quando è sufficientemente provato che un veicolo importato 
a fronte di un titolo d'importazione temporanea non potrà più essere 
esportato in seguito alla distruzione o perdita totale per forza maggiore, 
in particolare a causa di guerra, di sommosse o di catastrofi naturali. 
Articolo 26 
Le autorità doganali non possono mai esigere dall'associazione garante il 
pagamento dei dazi e delle tasse all'importazione per veicoli o parti e 
pezzi staccati importati temporaneamente se a quest'ultima non è stato 
comunicato il mancato scarico del titolo d'importazione temporanea nel 
termine di un anno a decorrere dalla data di scadenza di validità di questo 
titolo. Le autorità doganali forniranno informazioni alle associazioni 
garanti sul calcolo dei dazi e delle tasse all'importazione entro un anno 
dalla comunicazione del mancato scarico. La responsabilità dell'associa­
zione garante in merito a queste somme decadrà se le predette informazioni 
non saranno fornite nel termine di un anno. 
Articolo 27 
Le associazioni garanti hanno un anno di tempo a decorrere dalla data 
della comunicazione del mancato scarico dei titoli d'importazione 
temporanea per fornire la prova della riesportazione dei veicoli o 
parti e pezzi staccati in causa, alle condizioni previste dalla 
presente Convenzione. Tuttavia, questo periodo può avere efficacia 
solo a decorrere dalla data di scadenza dei titoli d'importazione 
temporanea. Se le autorità doganali contestano la validità della prova 
fornita devono informare di ciò l'associazione garante entro un 
termine non superiore ad un anno. 
- 70 -
2. Se tale prova non é fornita nel termine stabilito, l'associazione 
garante deve depositare o versare a titolo provvisorio, nel termine 
massimo di tre mesi, i dazi e le tasse all'importazione da pagare. 
Questo deposito o versamento diventa definitivo alla scadenza di un 
termine di un anno a decorrere dalia data del deposito o del 
versamento provvisorio stesso. In quest'ultimo periodo l'associazione 
garante può ancora, in vista della restituzione delle somme depositate 
o versate, beneficiare delle facilitazioni previste nel paragrafo 
precedente. 
3. Per i paesi le cui leggi non prevedano il deposito o il versamento 
provvisorio dei dazi e delle tasse all'importazione, i pagamenti che 
venissero fatti alle condizioni di cui al paragrafo precedente sono da 
considerarsi definitivi, ma il loro ammontare è rimborsato qualora 
siano fornite le prove di cui al presente articolo. 
4. In caso di mancato scarico di un titolo d'importazione temporanea, 
l'associazione garante non può essere tenuta a versare una somma supe­
riore all'ammontare dei dazi e delle tasse d'importazione applicabili 
al veicolo o alle parti ed ai pezzi staccati non riesportati, 
maggiorati eventualmente dell'intesse di mora. 
Articolo 28 
In caso di frode, d'infrazione o di abuso, le Parti Contraenti hanno il 
diritto, nonostante le disposizioni della presente Convenzione, di pro­
cedere contro le persone che si avvalgono dei titoli d'importazione tempo­
ranea per recuperare i dazi e le tasse all'importazione nonché per 
reclamare il pagamento delle penalità di cui tali persone sarebbero 
passibili. In questo caso, le associazioni garanti devono coadiuvare le 
autor ita doganaIi. 
- 71 -
CAPITOLO Vili 
Disposizioni diverse 
Articolo 29 
Le Parti Contraenti si adopereranno affinché non siano imposte formalità 
doganali che possano ostacolare lo sviluppo dei trasporti commerciali 
stradali internazionali. 
Articolo 30 
Al fine di accelerare il compimento delle formalità doganali, le Parti 
Contraenti limitrofe si sforzeranno di realizzare la giustapposizione di 
loro installazioni doganali di far coincidere le ore d'apertura degli 
uffici e posti doganali corrispondenti. 
Articolo 31 
Qualsiasi infrazione alle disposizioni della presente Convenzione, ogni 
sostituzione, falsa dichiarazione o manovra aventi l'effetto di far bene­
ficiare indebitamente del regime dell'importazione, previsto da questa Con­
venzione, rende il contravventore passibile, nel paese in cui l'infrazione 
è stata commessa, delle sanzioni previste dalla normativa di tale paese. 
Art icolo 32 
Nessuna disposizione della presente Convenzione esclude il diritto per le 
Parti Contraenti che formano un'Unione doganale o economica di prevedere 
norme particolari applicabili alle persone che resiedono nel paese che fa 
parte di quest'Unione. 
- 72 -
Articolo 32 bis 
La presente Convenzione non osta all'applicazione di facilitazioni maggiori 
che talune Parti Contraenti accordano o accorderanno, sia con disposizioni 
unilaterali sia in virtù di accordi bilaterali o multilaterali, sempre che 
tali norme non diminuiscano le facilitazioni previste dalla presente 
Convenzione. E' raccommandato alle Parti Contraenti di rinunciare alla 
pretesa di titoli d'importazione temporanea e di garanzie. 
CAPITOLO IX 
Disposizioni finali 
Articolo 33 
1. Gli Stati membri della Commissione economica per l'Europa e gli Stati 
ammessi alla Commissione a titolo consultivo conformemente al paragra­
fo 8 del mandato di questa Commissione possono diventare Parti Contra­
enti alla presente Convenzione -
a) firmandola; 
b) depositando uno strumento di ratifica dopo averlo firmato con 
r iserva di rat if ica; 
e) aderendovi. 
2. I paesi susceptibili di partecipare ad alcuni lavori della Commissione 
economica per l'Europa, in applicazione del paragrafo 11 del mandato 
di questa Commissione, possono diventare Parti Contraenti alla 
presente Convenzione aderendovi dopo la sua entrata in vigore. 
73 -
2bis Ogni organizzazione di integrazione economica regionale potrà, confor­
memente alle disposizioni del paragrafo 1 del presente articolo, 
diventare Parte Contraente della presente Convenzione. Una tale 
organizzazione che abbia aderito alla presente Convenzione informerà 
il Segretario Generale dell'Organizzazione delle Nazioni Unite circa 
la propria competenza e sulle eventuali ulteriori modifiche di tale 
competenza in relazione alle materie sottoposte alla presente Conven­
zione. L'organizzazione ed i suoi Stati membri potranno decidere in 
merito alle rispettive responsabilità per l'adempimento dei loro 
obblighi relativi alla presente Convenzione, senza deroga alle 
obbligazioni derivanti dalla presente Convenzione. 
3. La presente Convenzione sarà aperta alla firma fino al 31 agosto 
compreso. Dopo questa data sarà aperta all'adesione. 
4. La ratifica o l'adesione sarà fatta con il deposito di uno strumento 
presso il Segretario Generale dell'Organizzazione delle Nazioni Unite. 
Articolo 34 
1. La presente Convenzione entrerà in vigore il novantesimo giorno dopo 
che cinque dei paesi menzionati al paragrafo 1 dell'articolo 33 
l'avranno firmata senza riserva di ratifica o avranno depositato il 
loro strumento di ratifica o d'adesione. 
2. Per ogni Stato o ogni organizzazione di integrazione economica 
regionale che l'avrà ratificata o vi avrà aderito dopo che cinque 
paesi avranno firmato senza riserva di ratifica o avranno depositato 
il loro strumento di ratifica o d'adesione, la presente Convenzione 
entrerà in vigore il novantesimo giorno che segue la data del deposito 
dello strumento di ratifica o di adesione, da parte di tale Stato o di 
tale organizzazione di integrazione economica regionale. 
- 74 -
Articolo 35 
1. Ogni Parte Contraente può denunciare la presente Convenzione con 
notifica indirizzata al Segretario Generale dell'Organizzazione delle 
Nazioni Unite. 
2. La denunzia ha efficacia quindici mesi dopo che il Segretario Generale 
dell'Organizzazione delle Nazioni Unite ha ricevuto la notifica. 
3. La validità di titoli d'importazione temporanea rilasciati prima della 
data alla quale la denunzia ha efficacia non sarà inficiata da questa 
denunzia e la garanzia delle associazioni restera efficace. Le 
proroghe accordate nelle condizioni previsti all'articolo 21 della 
presente Convenzione manterranno la loro validità. 
Articolo 36 
La presente Convenzione cesserà di produrre i suoi effetti se, in qualsiasi 
momento dopo la sua entrata in vigore, il numero delle Parti contraenti è 
inferiore a cinque durante un periodo di dodici mesi consecutivi. 
Articolo 37 
Qualsiasi Stato può, sia al momento del deposito dello strumento di 
ratifica o dell'adesione, sia in epoca successiva, notificare al 
Segretario Generale dell'Organizzazione delle Nazioni Unite che la 
presente Convenzione si estende all'insieme o ad alcuni dei territori 
le cui relazioni internazionali sono poste sotto la sua responsabi­
lità. La Convenzione sarà applicabile al territorio o ai territori 
menzionati nella notifica dal novantesimo giorno dopo il ricevimento 
di questa notifica dal Segretario Generale o, se a quel giorno la 
Convenzione non è ancora entrata in vigore, dalla data di sua entrata 
in vigore. 
- 75 -
2. Ogni Stato che abbia notificato, conformemente al paragrafo preceden­
te, che la presente Convenzione si estende a un territorio le cui 
relazioni internazionali sono sotto la sua responsabilità, può 
denunciare la Convenzione per la parte che concerne questo territorio, 
conformemente all'articolo 36. 
Articolo 38 
1. Qualsiasi controversia tra due o più Parti Contraenti in merito 
all'interpretazione o all'applicazione della presente Convenzione sarà 
composta, per quanto possible, mediante negoziati diretti fra le 
Part i . 
2. Qualsiasi controversia che non abbia potuto essere composta mediante 
negoziati diretti verrà sottoposta all'arbitraggio su domanda di qua­
lunque Parte Contraente in contestazione e sarà, di conseguenza, 
rinviata a uno o più arbitri scelti di comune accordo dalle Parti 
Contraenti in contestazione. Quando, nei tre mesi dalla data di 
domanda d'arbitraggio, le Parti Contraenti in contestazione non 
pervengono ad un'intesa sulla scelta di un arbitro o di più arbitri, 
una qualsiasi di queste Parti Contraenti potrà domandare al Segretario 
Generale dell'Organizzazione delle Nazioni unite di designare un 
arbitro unico al quale la controversia sarà rinviata per decisione. 
3. La sentenza dell'arbitro o degli arbitri designati conformemente al 
paragrafo precedente sarà obligatoria per le Parti Contraenti 
interessate. 
Ar t i co I o 39 
Ogni Parte Contraente potrà, al momento della firma o della ratifica 
della presente Convenzione o dell'adesione, dichiarare che non si con­
sidera legata dall'articolo 38 della Convenzione. Le altre Parti 
Contraenti non saranno vincolate dall'articolo 38 nei confronti della 
Parte Contraente che avrà formulata tale riserva. 
- 76 -
Ogni Parte Contraente che avrà formulata una riserva conformemente al 
paragrafo 1, potrà togliere, in qualsiasi momento, questa riserva con 
notifica al Segretario Generale dell'Organizzazione delle Nazioni 
Unite. 
Nessun'altra riserva alla presente Convenzione sarà accettata. 
Articolo 40 
1. Tre anni dopo l'entrata in vigore della presente Convenzione, ogni 
Parte Contraente può domandare, con notifica al Segretario Generale 
dell'Organizzazione delle Nazioni Unite, la convocazione di una con­
ferenza allo scopo di sottoporre a revisione la presente Convenzione. 
Il Segretario Generale notificherà questa domanda a tutte le Parti 
Contraenti e convocherà una conferenza di revisione se, in un termine 
di quattro mesi dalla notifica che gli è stata indirizzata, almeno un 
terzo delle Parti Contraenti gli manifestano il proprio consenso. 
2. Quando una conferenza è convocata conformemente al paragrafo prece­
dente, il Segretario Generale ne darà avviso a tutte le Parti 
Contraenti e le inviterà a presentare, in un termine di tre mesi, le 
proposte ch'esse desiderano far esaminare dalla Conferenza. Il 
Segretario Generale comunicherà a tutte le Parti Contraenti l'ordine 
del giorno provvisorio della conferenza, nonché il testo di queste 
proposte, almeno tre mesi prima della data di apertura della 
conferenza. 
3. Il Segretario Generale inviterà, ad ogni conferenza convocata 
conformemente al presente articolo, tutti paesi di cui al paragrafo 1 
dell'articolo 33 e tutte le Parti Contraenti di cui ai paragrafi 2 e 
2bis de II'art icolo 33. 
- 77 
Articolo 41 
1. Ogni Parte Contraente potrà proporre uno o più emendamenti alla 
presente Convenzione. Il testo di ogni progetto d'emendamento sarà 
comunicato al Segretario Generale dell'Organizzazione delle Nazioni 
Unite, che lo trasmetterà a tutte le Parti Contraenti e lo porterà 
alla conoscenza degli altri paesi di cui al paragrafo 1 dell'articolo 
33. 
2. Ogni progetto d'emendamento comunicato conformemente al paragrafo 
precedente entra in vigore nel termine di sei mesi a decorrere dalla 
data alla quale il Segretario Generale ha trasmesso il progetto di 
emendamento qualora in tale periodo una Parte Contraente non abbia 
notificato obiezioni. Per le questioni di loro competenza, le organiz­
zazioni d'integrazione economica regionale che sono Parti Contraenti 
alla presente Convenzione esercitano il loro diritto di formulare 
un'obiezione. Quando ciò avvenga, gli Stati membri di dette organiz­
zazioni, che sono Parti Contraenti alla presente Convenzione, non sono 
autorizzati ad esercitare tale diritto a titolo idividuale. 
3. Il Segretario Generale indirizzerà, nel più breve tempo possibile, a 
tutte le Parti Contraenti, una notifica per comunicare loro se 
un'obiezione è stata formulata contro il progetto di emendamento. Se 
un'obiezione è stata formulata contro il progetto di emendamento, 
l'emendamento sarà considerato come non accettato e sarà senza 
effetto. In mancanza di obiezioni, l'emendamento entrerà in vigore per 
tutte le Parti Contraenti tre mesi dopo la scadenza del termine di sei 
mesi di cui al paragrafo precedente. 
4. Gli allegati alla presente Convenzione possono essere modificati, 
independentemente della procedura d'emendamento prevista nei paragrafi 
1, 2 e 3 del presente articolo, con accordo tra gli amministrazioni 
competenti di tutte le Parti Contraenti. Il Segretario Generale 
fisserà la data di entrata in vigore dei nuovi testi risultanti da 
tali mod if iche. 
- 78 -
Articolo 4^2. 
Oltre alle notifiche previste negli articoli 40 e 41, il Segretario 
Generale dell'Organizzazione delle Nazioni Unite notificherà ai paesi di 
cui all'articolo 33, paragrafo 1, e a tutte le Parti Contraenti di cui 
all'articolo 33, paragrafi 2 e 2bis, -
a) le firme, ratifiche e adesioni in virtù dell'articolo 33; 
a bis) ogni informazione sulla competenza delle organizzazioni d'inte­
grazione economica regionale e qualsiasi modifica ulteriore di 
questa competenza conformemente al paragrafo 2bis dell'articolo 
33; 
b) la data in cui la presente Convenzione entrerà in vigore 
conformemente all'articolo 34; 
e) le denunzie in virtù dell'articolo 35; 
d) l'abrogazione della presente Convenzione conformemente 
al l'articolo 36; 
e) le notifiche ricevute conformemente all'articolo 37; 
f) le dichiarazioni e notifiche ricevute conformemente all'articolo 
39, paragrafi 1 e 2, 
g) l'entrata in vigore di ogni emendamento conformemente 
al l'art icolo 41. 
- 79 
Articolo 43 
A partire dal momento in cui un Paese, che è Parte Contraente dell'Accordo 
relativo all'applicazione provvisoria dei progetti di convenzioni interna­
zionali doganali sul turismo, sui veicoli stradali in uso commerciale e sul 
trasporto internazionale delle merci su strada, dato a Ginevra il 16 giugno 
1949, diverrà Parte Contraente della presente Convenzione, esso adotterà le 
misure previste dall'articolo IV di tale Accordo per denunciarlo per la 
parte relativa al progetto di Convenzione internazionale doganale sui 
veicoli stradali in uso commerciale. 
Articolo 44 
Il Protocollo di firma della presente Convenzione avrà la stessa forza, 
valore e durata della Convenzione stessa e ne costituirà parte integrante. 
Artìcolo 45 
L'originale della presente Convenzione sarà depositato, dopo il 31 agosto 
1956, presso il Segretario Generale dell'Organizzazione delle Nazioni 
Unite, che ne trasmetterà copie certificate conformi a ognuno dei paesi e 
alle Parti Contraenti di cui all'articolo 33, paragrafi da 1 a 2bis. 
IN FEDE DI CHE, i sottoscritti, debitamente autorizzati, hanno firmato la 
presente Convenzione. 
FATTO a Ginevra, il diciotto maggio mille novecento cinquantasei, in un 
solo esemplare in inglese e francese, i due testi facendo ugualmente fede. 
- 80 -
ALLEGATO 
Al legato 1 : Carnet de passages en douane 
Al legato 2 : Tr itt ico 
Allegato 3 : Proroga della validità del ""carnet de passages en douane"" 
Allegato 4 : Modello di certificato per la regolarizzazione dei titoli 
d'importazione temporanea non scaricati, distrutti, perduti o 
rubat i. 
-11 -
MODEL OF CARNET OE PASSAGES EN DOUANE 
MODELE DE CARNET CARNET DE PASSAGES EN DOUANE Annex 1 / Annexe 1 
The cornet is issued in English and French 
The dimensions of the cornet are 21 x 29.7 cm. 
The Issuing ossociation shall Insert Its name on each voucher and shall include the initiols of the international organization to arhlch It belongs 
Toutes les mentions imprimées du cornet de possoges en douone sont rédigées 
en fronçais et en anglais. 
Les dimensions sont de 21 « 29.7 cm. 
L'association qui délivre le Carnet doit faire figurer son nom sur chocun des volets et foire suivre ce nom des initiales de I'orgonisation 
internationale à laquelle elle est affiliée. 
Holder and oddress/TItulolre et adresse/ 
Issued by/Délivré par CPO 
Valid for not more thon one year, that Is unt I lA°' '<*' »• n'excédant pas un on. soit jusqu'au/ 
Inclusive/inclus 
The vol Idity of this cornet is subject to compliance by the holder during this period with the 
customs laws and regulations of the countries visited / Ce cornet reste voloble 
sous réserve que le titulaire ne cesse de remplir, pendont cette période, les conditions prévues 
par les lois et règlements douaniers du pays visité 
Validity extended untIl/Volidi té prolongée jusquou 
INTERNATIONAL ORGANIZATION 
ORGANISATION INTERNATIONALE 
CARNET DE PASSAGES EN DOUANE 
For motor vehicles and trailers / Pour véhicules à moteur et remorques 
This cornet is issued for the vehicle registered in/ 
Ce carnet est délivré pour le véhicule irmotr iculé en/ Under No./ 
Sous le n'. 
This cornet, which hos been drawn up in accordane with the provisions of the Customs Conventions on the Temporary importation 
of Private Rood Vehicles (1934) and Commercial Rood Vehicles (1956), may be used In the countries listed 
on the bock cover of this document, under the guarantee of the authorized associations indicated. 
It is issued on condition that the holder re-exports the vehicle within the specified period of volidlty 
and complies with the Customs laws and regulations relating to the temporary odnlssion of motor vehicles 
In the countries visited under the guarantee, in eoch country where the document is valid. 
of the authorized ossociation affiliated to the undersigned international organization 
ON EXPIRY. THE CARNET MUST BE RETURNED TO THE ASSOCIATION SfHICH OELIVEREO IT TO THE HOLOER/ 
Ce cornet, que a été élaboré selon les dispositions des Conventions douanières relotives a l'importation terporoire 
des véhicules routies privés (1954) et des véhicules routiers cormtereioux (1956). peut être utilisé dons les poys 
qui figurent au dos de la couverture de ce document, sous la garontie des associations outorisées indiquées 
A charge pour le tituloire de réexporter le véhicule dons le délai de validité imparti et de te conformer 
oux lois et règlements douaniers sur l'importation temporaire des véhicules à moteur dans les pays visités. 
sous la garantie, dons choque pays où le document est valable, de l'Association agréée. 
affiliée à I'orgonisation internationale soussignée. 
A L'EXPIRATION. LE CARNET DOIT ETRE RETOURNE A L'ASSOCIATION OUI L'A DElIVKE 
Issued at/Dél ivre à/ the/U 
Signature of International Organization / 
Signature de l'Organisation internationale Signature of Issuing Association/ 
Signature de l'Association émet trice/ Holder's signature/ 
Signature du titulaire 
13 (•) See reverse si de/Voir verso 
-82 -
<lneld« front «over / Verso de lo poge de couverture> 
5 
6 
7 
8 
9 
10 
11 
12 
13 
14 
15 
16 
17 
18 
19 
21 
22 
23 DESCRIPTION OF VEHICLE / SIGNALEMENT OU VEHICULE 
Registered ln/lrrmatr iculé en 
Year of manufacture/Année de construct Ion 
Net weight of vehlcle(kg)/Polds net du véhlcule(kg) 
Value of vehlcleA°leur ou véhicule 
Chassis N* under No./sous le N' 
Moke/Uarque 
Engine NoA*oteur N' 
Make/Viarque 
No of cylInders/Hombre de cylIndres 
Horsepower/Nb.de chevoux 
Coochwork/Corosserle 
Type(car. lorry /volture, comion ) 
Co lour/too leur 
Upholstery/Garnitures Intérieures 
No. seats or carrying copoclty/Nombre de places ou CU 
Equlpmsnt/Eq"lpa™°nt 
Rodio (moke)/ApparelI rodio tmorque) 
Spare tyres/Pneus de rechange 
Other particulars/Divers For official use onIy/Pour utilisation officielle seulement 
Extension of validity/Prolongation de lo validité 
-«3 -
< Front side of insert pages / Recto dee pages interleures> 
CARNET DE PASSAGES EN DOUANE - COUNTERFOIL/SOUCHE (1) 
CPD Valid unti lAoloble jusqu'où 
Importation IntoA'«"tree en No. 
of the vehicle described In this carnet/du véhicule décrit 
dans ce carnet 
Exportation from/Lo sortie de 
took pioce on/a eu lieu le took place on/a eu lieu le 
at the Customs office of/par le bureau de douane de at the Customs office of/par le bureau de douane de 
Stamp 
Timbre Stamp 
Timbre 
Customs officer's signature/ Customs officer's signature/ 
Signature de l'agent de la douane Signature de l'ogent de la douane 
CARNET OE PASSAGES EN DOUANE - EXPORTATION VOUCHER AOL ET OE SORTIE (1) 
5 
6 
7 
8 
9 
10 
11 
12 
13 
14 
15 
16 
17 
18 
19 
20 
21 
22 
23 Holder (noms, address)/T'tulalre (nom.adresse) CPO 
No. Valid unti lAoloble jusqu'au/ 
inclusive/inclus 
Issued by/Délivré par 
DESCRIPTION OF VEHICLE/S'CLEMENT DU VEHICULE 
Registered in/limwtriculé en 
Year of manufacture/Année de construct Ion 
Net weight of vehicle(kg)/Poids net du véhicule (kg) 
Value of vehlcleAoleur du véhicule 
Chassie n* • 
Make/Morque 
Engine No./Moteur n' 
MakeAtarque 
No. of cyllnders/Nombre de cylIndres 
Horsepower/Nb.de chevaux 
Coochwork/Corosserle 
Type(car, lorry .../voiture, camion...) 
Colour/Couleur 
Upholstery/Garnitures Intérieures 
No. of seats or carrying copocity/Nb. de places ou CU./ 
Equ I pmsn t/Equ I pemen t 
Radio (moke)/ApparelI radio (marque) 
Spare tyres^neus de rechange 
Other particuiart/Di vers under No./sous le n' 
Date of exportation/Date Customs office of exportation/ 
de sortie Bureau de douone de sortie 
Voucher registered under No.Aolet enregistré sous n' 
Stomp 
Timbre 
Customs officer's signature/ 
Signature de l'ogent de la douane 
To be returned to the Customs office of Importation ot/ 
A renvoyer ou bureau de douone d'entrée de 
where the carnet wos registered under number/où le cornet o 
été enregistré sous le numéro 
CARNET DE PASSAGES EN DOUANE - IMPORTATION VOUCHERAOLET D'ENTREE (1) 
5 
6 
7 
8 
9 
10 
11 
12 
13 
14 
15 
16 
17 
18 
19 
20 
21 
22 
23 Holder (name, oddress)/Tltulalre (nom.adresse) CPO 
No. Vol id unti lA°'oble jusqu'au 
inclusive/inclus 
Issued by/Délivré par 
DESCRIPTION OF MEANS OF TRANSPORT/SIGNALEMENT DU MOYEN DE TRANSPORT 
Registered ln/lmmatriculé en 
Year of manufacture/Année de construct ion 
Net weight of veniele(kg)/PoIds net du véhicule(kg) ... 
Value of vehlcleAoleur du véhicule 
Chassis n' 
Make/Marque 
Engine No.Abteur n' 
MokeA*oir0ae 
No. of cyl irtder sconto re de cyl indres 
Horsepower A*.de chevaux 
CoochworkAorosserI e 
Type(car, lorry .../voiture, camion...) 
Colour/Couleur 
Upholstery/Garnitures intérieures 
No. of teat* or carrying capacity/Nb. de places ou CU. 
Eojulpmsnt/Equlpement 
Rodio (make)/ApporeiI rodio (marque) 
Spare tyres/faieus de rechange 
Other particulars^)!vers under No./sous le n" 
Date of Importation/Date Customs office of importation/ 
d'entrée Bureau de douone d'entrée 
Voucher registered under No.A°*et enregistré sous n* 
Stamp 
Timbre 
Customs officer's signature/ 
Signature de l'agent de la douane 
N.B. The Customs officer must fill in the lines Indicated on 
the above exportation voucherAo douone d'entrée doit remplir 
le volet de sortie ci-dessus aux lignes indiquées 
-U -
< Inside bock cover / Intérieur du dos de la couverture > 
The following Information is provided by the Issuing association to motorists. 
L'association que a délivré le present carnet fournit 
les renseignements suivants aux usogers. 
-i 5 " 
< Back cover / Extérieur du dos de lo couverture > 
This carnet, which has been drawn up In occordonce with the provisions of the Customs Conventions on the Temporory Importation of Private Rood 
Vehicles (1954) and Cornerei al Road Vehicles (1956), may be used In the following countries under the guarantee of the ou tor I zed associations 
indicated:/ 
Ce carnet, qui a été élaboré selon les dispositions des Conventions douanières relatives à l'Importation temporaire des véhicules routiers privés 
(1954) et des véhicules routiers commerciaux (1956), peut être utilisé dans les pays suivants, sous la garantie des associations autorisées ci-après: 
(LIST OF COUNTRIES AND AUTHORIZED ASSOCIATIONS) 
(LISTE DES PAYS ET ASSOCIATIONS AUTORISEES) 


Annexe 3 l\ 
Annex 3 
PROLONGATION DE LA VALIDITE DU CARNET DE EXTENSION OF VALIDITY OF THE "CARNET DE PASSAGES EN 
PASSAGES EN DOUANE DOUANES" 
La formule de prolongation de validité doit 
être conforme au modèle figurant dans la 
présente annexe. 
La formule est libellée en anglais ou en 
français. Les mentions qu'elle contient 
peuvent être répétées en un autre langue. The stamp for extension of validity shall 
conform to the model contained in the present 
annex. 
The stamp shall be drawn up in English and in 
French. The inscribed wording may be repeated in 
another language. 
2. La personne qui demande la prolongation et 
l'association garante qui s'occupe de cette 
demande se conforment â la procédure indiquée 
ci-après: 
a) Dès que le titulaire d'un carnet de passages 
en douane s'aperçoit qu'il est contraint de 
demander une prolongation du délai de 
validité de son document, il remet avec son 
carnet, à l'association garante, une demande 
de prolongation expliquant les circon­
stances qui l'ont obligé â formuler cette 
requête. A titre justificatif, il joint â la 
demande, selon le cas, un certificat 
médical, une attestation de l'atelier de 
réparation, ou toute autre pièce authentique 
établissant que la force majeure invoquée est 
réel le. 
b) Si l'association garante estime que la 
demande de prolongation peut être présentée 
à la douane, elle imprime, au moyen d'un 
timbre humide, la formule visée au paragraphe 
1 sur la couverture du carnet de passages en 
douane, à l'endroit spécialement réservé à 
cet effet. 
c) L'association garante indique, dans la partie 
gauche de la formule, jusqu'à quelle date (en 
lettres et en chiffres) la prolongation est 
sollicitée. Y sont apposés la signature du 
président de l'association ou de son délégué 
ainsi que te cachet officiel de l'associa­
tion. 
d) La durée de prolongation ne doit pas excéder 
le délai rcisonnablemant nécessaire pour 
terminer le voyage, délai qui ne devrait 
normalement pas dépasser trois mois à compter 
de la date de péremption du carnet de 
passages en douane. 
e) L'association garante transmet ensuite le 
carnet â l'autorité douanière compétente de 
son pays. Elle joint au carnet la demande du 
titulaire, accompagnée des pièces justifica­
tives. 2. The following procedure shall be observed by the 
person requesting the extension and by the 
guaranteeing association dealing with the 
request: 
a) As soon as the holder of a carnet de passages en 
douane realizes that he is obliged to request an 
extension of the period of validity of the 
document, he sends to the guaranteeing 
association the carnet and a request for 
extension, indicating the circumstances which 
oblige him to make the request. He will submit 
with his request, as supporting evidence, such 
papers as a medical certificate, a statement 
from the garage repairing his vehicle, or any 
other authentic document showing that the delay 
in question is caused by force majeure. 
b) If the guaranteeing association considers that 
the request for extension might be passed on to 
the Customs authorities, it stamps the cover of 
the carnet de passages en douane in the space 
specially reserved for this purpose. 
c) In the left-hand side of the stamp the 
guaranteeing association fills in the date, in 
figures and words, until which the extension is 
requested. The President or representative of 
the association signs and the stamp of the 
association is affixed. 
d) The length of the extension must not exceed a 
reasonable period necessary to complete the 
journey, and should not normally exceed three 
months from the previous date of expiry of the 
carnet. 
e) The guaranteeing association then sends the 
carnet to the competent Customs authority of its 
country. The request made by the holder of the 
carnet and the supporting evidence are attached 
to the carnet. 
f) L'autorité douanière décide si la prolon­
gation doit être accordée. Elle peut réduire 
la durée de la prolongation demandée ou 
refuser d'accorder toute prolongation. Si la 
prolongation est accordée, le fonctionnaire 
compétent de la douane complète la formule 
imprimée sur la couverture du carnet par 
l'association garante, lui donne un numéro 
d'ordre ou d'enregistrement, fait mention du 
lieu, de la date et de sa qualité. Il revêt 
ensuite la formule de sa signature ainsi que 
du cachet officiel de la douane. f) The Customs authority decides whether the 
extension shall be granted. It may reduce the 
period of extension requested, or refuse to 
grant any extension. If it is granted, the 
competent Customs officer completes the stamp 
placed on the cover of the carnet by the 
guaranteeing association, by adding a serial or 
registry number, the place and date and his own 
official position. He then signs and adds the 
Customs stamp. 
g) Le carnet de passages en douane est alors g) The carnet is then returned to the guaranteeing 
renvoyé â l'association garante, qui le association, which in turn returns it to the 
restitue à l'intéressé. person concerned. 
tS 
Country / Poys / Land 
Guaranteeing ossociation / 
Associât Ion garante / 
Haftender Verbond 
The extension of validity for all countries «here this cornet 
Is valid. Is requested until / La prolongation pour tous les 
pays où ce carnet est valable, est demandée jusqu'où/ Es eird 
die Verlongerung der GOItigkeltsdauer fur aile Lander, In 
denen dos Carnet gûltig 1st, beontragt bis 
(in figures ond words/en lettres et en chiffres/ 
In Worten und in Ziffern) 
the 
le . 
den 19. 
Starp of the 
guaranteeing 
association/ 
Cachet officiel de Signature of the President or 
representative of the guaranteeing 
association/ 
Signoture du président ou du délégué 
l'association garante/ de l'association garonte / 
Sterrpel des hoftenden Unterschrift des Prâsidenten oder des 
Verbandes Vertreters .des hoftenden Verbandes No/N'/Ver. 
Extension granted until / 
Prolongation oc cordée jusqu'au / 
Verlôngerung bewiIIigt bis 
(•n figures and eords/en lettres et en chiffres/ 
(in Worten und in Ziffern) 
the 
le., 
den 
Customs stamp 
Cochet du bureou 
de la douane/ 
Sterrpel des 
Zo 11 ont s Signature ond officiai position 
of the Customs officer / 
Signature et qualité du 
fonctionnaire de lo douone / 
Unterschrift und Dienstcigenschoft 
des Zol I béant en 
Annex 4 / Annexe 4 
MODEL CERTIFICATE FOR THE ADJUSTMENT OF UNDISCHARGED, 
DESTROYED, LOST OR STOLEN TEMPORARY IMPORTATION PAPERS 
(CERTIFICATE OF LOCATION) 
MODELE DE CERTIFICAT POUR LA REGULARISATION 
DES TITRES D'IMPORTATION TEMPORAIRE 
NON DECHARGES, DETRUITS. PERDUS OU VOLES 
(CERTIFICAT DE PRESENCE) 
None of country/Nom du pays 
The undersigned authorlty/1'autorité soussignée 
certifies that this day/cert I fie que ce jour (day to be given In fui l/préclser la date) 
a vehicle was produced at/un véhicule a été présenté à / (pioce and country / I leu et pays) 
by / par (name, oddress / nom, adresse) 
The vehicle was found on examination to be of the description mentioned hereunder;/lI o été constaté que ce véhicule répondoit oux 
caractéristiques mentionnées ci-dessous: 
DESCRIPTION OF VEHICLE/SIGNALEKCNT DU VEHICULE 
Registered ln/lrrmatr iculé en under Mo./sous le n 
Year of manufacture/Année de construct Ion 
Net weight of vehicle (kg)/Polde net du véhicule (kg) 
Value of venie le/Va leur du véhicule 
Chassis N* 
MakeAlarque 
Engine No/Vtoteur N' 
Make/Uarque 
Mo of cylInders/Nombre de cylindres 
riorsepower/Nb de chevaux 
Coochwork/torosserI e 
Type(car, lorry.../voiture, camion ) 
Colour/touleur 
Upholstery/tornltures inter ieures 
No. seats or carrying capoclty/Nb. de places ou C.U 
Equlpment/Equlpement 
Rodio (make)/ApparelI rodio (marque) 
Spore tyres^neus de rechange 
Other particulars/Divers A. This examination has been mode on presentation of the 
cornet de possoges issued for the vehicle described here./ 
Cet examen a été effectué sur présentation du carnet de 
passages délivré pour le véhicule décrit ci-contre. 
CPO no./N* 
Issued by/Délivré por 
B. No temporary importation papers were produced/ 
il n'a été présenté oucun titre d'importation temporaire 
Stamp 
Tirrbre 
Date and pi oce of signature / Dote et lieu de signature 
Officiai position / Qualité du (des) signataire(s) 
Signature(s) 
* Choose formula A or B as applicable / Formula A ou B à odopter suivant le cos. 
N8. This certificate must be completed either by a consular authority of the country in which the popers should have been discharged, or by an 
official authority (Customs, Police, Mayor, Judical Officer, etc.) of the country in which the vehicle is examined. 
N8. Ce certificat doit être rempli soit par une autorité consulaire du pays ou le titre d'importation temporaire auroit du être déchargé, soit 
par une outorité officielle (douane, police, moire, huissier, etc.) du pays ou le véhicule a été présenté. 
- 91 -
ALLEGATO I I 
ACCETTAZIONE DELLA RACCOMANDAZIONE DEL CONSIGLIO DI COOPERAZIONE 
DOGANALE E DELLA RISOLUZIONE DELLE NAZIONI UNITE 
Per l'applicazione della convenzione doganale relativa all'importazione 
temporanea dei veicoli stradali ad uso commerciale (Ginevra, 1956), la 
Comunità notifica al Segretario generale del Consiglio di cooperazione 
doganale di accettare la raccomandazione del 25 giugno 1992 del Cosiglio 
di cooperazione doganale relativa all'accettazione del carnet CPD, per 
quanto concerne i veicoli stradali ad uso commerciale. Essa notifica 
inoltre al Segretario generale delle Nazioni Unite di accettare la 
risoluzione delle Nazioni Unite sull'applicabilità dei carnet di 
passaggio in dogana e dei carnet CPD. 
La Comunità applicherà la raccomandazione e la risoluzione di cui sopra 
nell'ambito delle sue relazioni con le parti contraenti ad una delle 
convenzioni menzionate nella raccomandazione e nella risoluzione in 
questione, che le avranno, a loro volta, accettate. 
Il testo della raccomandazione del CCD e della risoluzione delle Nazioni 
Unite figura qui di seguito. 
A - RACCOMANDAZIONE DEL CONSIGLIO DI COOPERAZIONE DOGANALE 
B - RISOLUZIONE DELLE NAZIONI UNITE 
- 92 -
RACCOMANDAZIONE DEL 25 GIUGNO 1992 
DEL CONSIGLIO DI COOPERAZIONE DOGANALE 
RIGUARDANTE L'ACCETTAZIONE DEL CARNET CPD 
NELL'AMBITO DELL'AMMISSIONE TEMPORANEA 
IL CONSIGLIO DI COOPERAZIONE DOGANALE 
RICORDANDO la Convenzione relativa all'ammissione temporanea (Convenzione 
di Istanbul) adottata nelle sessioni 75a e 76a tenutesi a Istanbul il 26 
giugno 1990, 
RICORDANDO che l'appendice II dell'allegato A di detta Convenzione 
contiene un modello di titolo d'ammissione temporaneo (carnet CPD) da 
utilizzare per l'ammissione temporanea dei mezzi di trasporto in 
conformità delle disposizioni dell'allegato C della suddetta Convenzione 
e che questo modello e le condizioni del suo impiego sono praticamente 
identici a quelli dei titoli d'importazione temporanea ("carnets de 
passages en douane") concordati nella Convenzione doganale relativa 
all'importazione temporanea dei veicoli stradali privati (1954) e nella 
Convenzione doganale relativa all'importazione temporanea dei veicoli 
stradali commerciali (1956) (denominate in appresso "Convenzioni relative 
ai veicoIi"), 
PRENDENDO ATTO che le associazioni emittenti e garanti che eserciteranno 
la loro attività conformemente all'allegato C della Convenzione di 
Istanbul saranno le stesse che esercitano già la loro attività nel quadro 
delle Convenzioni relative ai veicoli, 
CONSAPEVOLE della necessità di agevolare il passaggio dalle Convenzioni 
relative ai veicoli all'allegato C della Convenzione di Istanbul e per 
evitare che le associazioni emittenti e garanti incontrino difficoltà, 
RALLEGRANDOSI per la volontà manifestata dalle associazioni emittenti e 
garanti che esercitano la loro attività nel quadro delle Convenzioni 
relative ai veicoli di rendere operative le catene emittenti e garanti 
anche per quanto riguarda i veicoli stradali a motore e i rimorchi 
conformemente alle disposizioni degli allegati A e C della Convenzione di 
Istanbul e per l'impegno da esse assunto di garantire il rilascio dei 
carnet CPD previsti dalle tre Convenzioni, 
- 93 -
RACCOMANDA che le Parti contraenti della Convenzione di Istanbul che 
accettano l'allegato C alla Convenzione di Istanbul e che accettano un 
carnet CPD per l'ammissione temporanea di mezzi di trasporto ai sensi del 
suddetto allegato, accettino tanto il carnet CPD previsto nell'appendice 
Il dell'allegato A alla Convenzione di Istanbul quanto i titoli 
d'importazione temporanea (carnets de passages en douane) previsti dalle 
Convenzioni relative ai veicoli. 
CHIEDE al Segretario generale del Consiglio di cooperazione doganale di 
notificare alle Parti contraenti della Convenzione di Istanbul l'impegno 
assunto dalle associazioni emittenti e garanti nei confronti delle 
amministrazioni doganali di garantire il rilascio dei carnet previsti 
dalle tre Convenzioni. Il Segretario generale è altresi invitato ad 
allegare a detta notifica la presente Raccomandazione . 
CHIEDE a ciascuna Parte contraente della Convenzione di Istanbul di 
notificare al Segretario generale del Consiglio di cooperazione doganale 
la propria accettazione o mancata accettazione della presente 
Raccomandazione. Detta notifica deve avvenire entro un anno dalla data in 
cui il Segretario generale avrà notificato alle Parti contraenti 
l'impegno delle associazioni emittenti e garanti di garantire il rilascio 
dei carnet previsi dalle tre Convenzioni. 
In caso di accettazione la Parte contraente dovrà altresi notificare al 
Segretario generale la decorrenza e le modalità d'applicazione. 
La mancata notifica di una Parte contraente al Segretario generale del 
Consiglio di cooperazione doganale entro il termine prestabilito starà ad 
indicare che essa non è in grado di accettare la Raccomandazione. La 
Parte contraente può tuttavia accettare la Raccomandazione in data 
success i va. 
Il Segretario generale trasmetterà queste informazioni alle 
amministrazioni delle dogane dei Membri del Consiglio. Egli le 
trasmetterà altresi alle amministrazioni doganali dei Membri 
dell'Organizzazione delle Nazioni Unite o delle istituzioni specializzate 
di queste ultime, al Segretario esecutivo della Comi ss ione economica per 
l'Europa, alle Unioni doganali o economiche che potrebbero diventare 
Parti contraenti, nonché all'Alleanza internazionale del turismo e alla 
Federazione internazionale dell'automobile. 
- 94 -
All'attenzione delle Parti contraenti della convenzione del 1956 
relativa ai veicoli (18 maggio 1956) 
Il gruppo di lavoro CEE/ONU sui problemi doganali riguardanti i trasporti 
RICORDANDO le disposizioni del paragrafo 1 dell'articolo 8 della 
convenzione doganale relativa all'importazione temporanea di veicoli 
stradali commerciali (18 maggio 1956) (in appresso denominata convenzione 
relativa ai veicoli, del 1956), 
RICORDANDO che l'allegato 1 di detta convenzione contiene un modello di 
titoli d'importazione temporanea (carnets de passages en douane) da 
utilizzare per l'importazione temporanea dei veicoli stradali ad uso 
commerciale e che detto modello e le condizioni del suo impiego sono 
praticamente identici a quelli dei titoli di ammissione temporanea 
(carnets CPD) stabiliti nella convenzione doganale relativa 
all'ammissione temporanea, allegato A, appendice II (in appresso 
denominata convenzione di Istanbul), 
PRENDENDO ATTO che le associazioni emittenti e garanti che esercitano la 
loro attività conformemente alla convenzione del 1956 sono le stesse che 
esercitano la loro attività nel quadro della convenzione di Istanbul, 
CONSAPEVOLE della necessità di agevolare il passaggio dalla convenzione 
del 1956 all'allegato C della convenzione di Istanbul e per evitare che 
le associazioni emittenti e garanti incontrino difficoltà, 
- 95 -
RALLEGRANDOSI per la volontà manifestata dalle associazioni emittenti e 
garanti che esercitano la loro attività nel quadro della convenzione 
relativa ai veicoli di rendere operative le catene emittenti e garanti 
anche per quanto riguarda i veicoli stradali a motore ad uso commeciaIe e 
i rimorchi, conformemente alle disposizioni degli allegati A e C della 
convenzione di Istanbul, e per l'impegno da esse assunto di garantire il 
rilascio dei carnet CPD previsti dalle due convenzioni, 
RACCOMANDA che le Parti contraenti della convenzione del 1956 che 
accettano un carnet di transito per l'importazione temporanea dei veicoli 
stradali ad uso commerciale accettino tanto i carnet di transito previsti 
dall'allegato I della suddedda convenzione, quanto i titoli di ammissione 
temporanea (carnet CPD) previsti dall'appendice II dell'allegato A della 
convenzione di Istanbul, 
CHIEDE al Segretario esecutivo della Commissione economica per l'Europa 
delle Nazioni Unite di notificare alle Parti contraenti della convenzione 
del 1956 l'impegno assunto dalle associazioni emittenti e garanti nei 
confronti delle associazioni doganali di garantire il rilascio dei carnet 
previsti da entrambe le convenzioni. Il Segretario esecutivo è altresi 
invitato ad allegare detta notifica alla presente risoluzione, 
CHIEDE a ciascuna Parte contraente della convenzione relativa ai veicoli 
del 1956 di notificare al Segretario esecutivo della Commissione conomica 
per l'Europa delle Nazioni Unite l'accettazione o la non accettazione 
della presente risoluzione. Detta notifica deve avvenire entro un anno 
dalla data in cui il Segretario esecutivo avrà comunicato alle Parti 
contraenti l'impegno delle associazioni emittenti e garanti di garantire 
il rilascio dei carnet previsti dalle due convenzioni. 
In caso di accettazione la Parte contraente dovrà altresi notificare al 
Segretario esecutivo la decorrenza e le modalità d'applicazione. 
- 96 -
La mancata notifica di una Parte contraente al Segretario esecutivo della 
Commissione economica delle Nazioni Unite entro il termine prestabilito 
sta ad indicare che essa non accetta la risoluzione. La parte contraente 
potrà tuttavia accettare la risoluzione in un secondo momento. 
Il Segretario esecutivo trasmetterà queste informazioni alle 
amministrazioni doganali delle Parti contraenti della convenzione del 
1956 relativa ai veicoli. Egli le trasmetterà altresi al Segretario 
generale del Consiglio di cooperazione doganale e alle organizzazioni di 
integrazione economica regionali, che potrebbero diventare Parti 
contraenti, nonché all'Alleanza internazionale del turismo e alla 
Federazione internazionale dell'automobile. 
- 97 -
ALLEGATO AL CALENDARIO 
I• Denominazione della proposta 
Proposta di decisione del Consiglio, del recante conclusione 
della Convenzione doganale relativa all'importazione temporanea dei 
veicoli stradali ad uso commerciale. 
• I• É previsto un calendario? 
A. Si 
B. La proposta è volta ad agevolare gli scambi internazionali; la 
convenzione alla quale la proposta si riferisce contiene disposizioni 
utili e conformi agli obiettivi della Comunità, in particolare nella 
prospettiva del negoziato di accordi successivi, come pure per la 
partecipazione della Comunità in qualità di parte contraente agli 
strumenti internazionali. È quindi auspicabile fissare un calendario 
che tenga conto di tali differenti obiettivi. 
111.Natura del calendario 
Auspicata 
IV. Date auspicate 
A. Presentazione al Consiglio: settembre 1993 
B. Decisione del Consiglio: novembre 1993 
ISSN 0254-1505 
COM (93) 498 def. 
DOCUMENTI 
IT 11 02 
N. di catalogo : CB-CO-93-533-IT-C 
ISBN 92-77-59820-4 
Ufficio delle pubblicazioni ufficiali delle Comunità europee 
L-2985 Lussemburgo