N.C 95/4 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 6.4.84 
considerando che per agevolare il passaggio alle frontiere interne della Comunità è op­
portuno ammettere in esenzione dall'imposta sul valore aggiunto il quantitativo totale di ' 
carburante contenuto nei serbatoi degli autoveicoli commerciali che effettuano trasporti 
tra gli Stati membri, 
HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA: 
Articolo 1 
La direttiva 83/181/CEE è modificata come segue: 
1. Nell'articolo 83 sono inseriti i termini: «in provenienza da paesi terzi» dopo i termini 
«autoveicoli commerciali». 
2. All'articolo 84, la lettera a) è sostituita dal testo seguente: 
«a) per gli autoveicoli commerciali che effettuano trasporti internazionali in prove­
nienza da paesi terzi e a destinazione della loro zona frontaliera che si estende 
per una profondità massima di 25 km in linea d'aria, purché tali trasporti siano 
effettuati da persone residenti in tale zona». 
Articolo 2 
Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva. 
Proposta di direttiva del Consiglio che modifica la direttiva 68/297/CEE concernente 
l'uniformazione delle disposizioni relative all'ammissione in franchigia del carburante 
contenuto nel serbatoio degli autoveicoli industriali 
COM(84) 171 def. 
(Presentata dalla Commissione al Consiglio il 20 marzo 1984) 
(84/C 95/04) 
IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE, 
visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, in particolare gli articoli 
75 e 99, 
vista la proposta della Commissione, 
visto il parere del Parlamento europeo, 
visto il parere del Comitato economico e sociale, 
considerando che la direttiva 68/297/CEE del Consiglio ('), modificata dalla direttiva 
83/127/CEE (2), ha fissato il quantitativo minimo di carburante contenuto nel serbatoio 
degli autoveicoli industriali che deve essere ammesso in franchigia alle frontiere interne 
della Comunità; 
considerando che, allo scopo di agevolare il passaggio di dette frontiere, è opportuno 
ammettere in franchigia la totalità del carburante contenuto nei serbatoi normali degli 
autoveicoli industriali; 
considerando che è opportuno precisare là nozione di «serbatoio normale*, 
(à) GU n. L 175 del 21 7. 1961, pàg; Ì5: 
H GU ti; L 91 dèi 9, 4; 1983, pag1 1%, 
6.4.84 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C 95/5 
HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA: 
Articolo 1 
La direttiva 68/297/CEE è modificata come appresso: 
1. L'articolo 3 è sostituito dal testo seguente : 
«Articolo 3 
1. Gli Stati membri ammettono in franchigia la totalità del carburante contenuto 
nei serbatoi normali degli autoveicoli industriali. 
2. Ai sensi del paragrafo 1, per "serbatoio normale" s'intende il serbatoio fissato 
stabilmente dal costruttore su tutti gli autoveicoli dello stesso tipo del veicolo interes­
sato e la cui sistemazione permanente consente l'utilizzazione diretta del carburante, 
sia per la trazione del veicolo sia, eventualmente, per il funzionamento degli impianti 
di refrigerazione. 
Sono inoltre considerati serbatoi normali i serbatoi a gas adattati su veicoli a motore 
che consentono l'utilizzazione diretta del gas come carburante». 
2. L'articolo 5 è soppresso. 
Articolo 2 
Gli Stati membri prendono le misure necessarie per conformarsi alla presente direttiva 
entro e non oltre il 1° luglio 1984. 
Articolo 3 
Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva.