ARCHIVES HISTORIQUES 
DE LA COMMISSION 
 
 
 
COLLECTION RELIEE DES 
DOCUMENTS "COM" 
 
 
 
 
COM (84) 311 
 
 
 
Vol. 1984/0142 
  
 
Disclaimer  
Conform ément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983 
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique 
européenne et de la Com munauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983, 
p. 1), tel que m odifié par le règlem ent (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septem bre 2003 
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents 
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés c onformément à l'article 5 dudit 
règlement. 
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983 
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic 
Comm unity and the Eur opean Atom ic Energy Com munity (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as 
amended by Regulation (EC, E uratom ) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243, 
27.9.2003, p. 1), t his file is open to the public. Where necessary, classified documents in this 
file have been declassified in conform ity with Article 5 of the aforem entioned regulation.  
In Übereinstimm ung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom 1.  
Februa r 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen  
Wirtschaftsgem einschaft und der Europäisc hen Atom gemeinschaft (ABI. L 43 vom  15.2.1983,  
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. Septem ber 2003  
(ABI. L 243 v om 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit  
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5  
der genannten Verordnung freigegeben.  
COMMISSIONE
DELLE
COMUNITÀ EUROPEE
Segretariato generaleCOM( 84) 311 d e f .
Bruxelles, 8 g iu g n o  1984
DOCUMENTO INTERNO
RACCOMANDAZIONE DI DECISIONE DEL CONSIGL IO
r i g u a r d a n t e  La p o s iz i o n e  d e l l a  C om unità n e i n e g o z i a t i  i n t e r n a z i o n a l i  
s u l l e  c o n d iz io n i d e i c r e d i t i  a l l 'e s p o r t a z i o n e  che b e n e f i c i a n o  di 
p u b b lic o  s o s te g n o  p e r  i v e l i v o l i
( p r e s e n t a t a  d a l l a  C om m issione a l  C o n s ig lio )
COM( 84) 311 d e f .

RELAZIONE
RIEPILOGO
1 . N el d ic e m b re  1 9 8 2 / la  C om m issione ha s o t t o p o s t o  p r o p o s t e  g l o b a l i  a l  
C o n s ig lio  (C0M (82) 829 d e f . )  p e r  d e f i n i r e  la  p o s i z i o n e  d e l l a  C om unità 
n e i n e g o z i a t i  i n t e r n a z i o n a l i  s u l l e  c o n d iz io n i d e i c r e d i t i  a l l ' e s p o r t a ­
z io n e  che b e n e f i c i a n o  d i p u b b lic o  s o s te g n o . Q u e ste  p r o p o s t e  non so n o  
s t a t e  e s a m in a te  in  p r o f o n d i t à  d a i c o m p e te n ti s e r v i z i  d e l C o n s i g li o  a 
c a u s a  d e i lu n g h i n e g o z i a t i  r e s i s i  n e c e s s a r i  n e l 1983 p e r  s o t t o p o r r e  a 
r e v i s i o n e  i l  c o n s e n s o  OCSE s u i c r e d i t i  a l l 'e s p o r t a z i o n e  e s u c c e s s iv a m e n te  
a c a u s a  di a lc u n e  q u e s t i o n i  u r g e n t i  i n e r e n t i  a l l 'a c c o r d o  e ad a l t r i  s e n t o r i .  
N el f r a t t e m p o /  s i so n o  a v u ti  n u o v i s v i l u p p i  n e l s e t t o r e  d e l f i n a n z i a ­
m ento d e i v e l i v o l i  p e r  cu i s i re n d e  n e c e s s a r i a  una r e v i s i o n e  d i t a l u n i  
a s p e t t i  d e l l e  p r o p o s t e  o r i g i n a r i e  d e l l a  C o m m issio n e. Di c o n s e g u e n z a  e 
a l l o  sc o p o  d i a v v ia r e  la  p iù  p r e s t o  d e i n e g o z i a t i  con i n o s t r i  p a r t n e r  
c o m m e r c ia li/ la  C om m issione s o tto p o n e  a l  C o n s ig lio  d e l l e  p r o p o s t e  r i ­
v e d u te  p e r  n e g o z ia r e  le  d i r e t t i v e .
LA NECESSITA1  DI AVVIARE NEGOZIATI
2 . V ari so n o  i m o tiv i che re n d o n o  n e c e s s a r i  p r o g r e s s i  n e l s e t t o r e  d e i 
c r e d i t i  a l l 'e s p o r t a z i o n e  d e i v e l i v o l i .  A n z i t u t t o  s i d e v e  c e r c a r e  d i 
o n o r a r e  l'im p e g n o  p r e s o  d a i p a r t e c i p a n t i  a l  c o n s e n s o  n e l 1982 d i a v v ia ­
re  n e g o z i a t i  p e r  c o n c lu d e r e  un a c c o rd o  s e t t o r i a l e  r i g u a r d a n t e  t u t t i  i 
v e l i v o l i .  In  q u e s to  c o n t e s t o  s i d ev e r i c o r d a r e  ch e l'im p e g n o  è s t a t o  
p r e s o  a c a u s a  d e l l a  m a n i f e s t a  m ancanza d i d i s c i p l i n a  n e l s e t t o r e  
( s t a t u s  quo OCSE) ed  in  c o n s id e r a z i o n e  d e l f a t t o  che m o lti n u o v i v e l i ­
v o l i  s a r e b b e r o  a p p a r s i s u l m e rc a to  m o n d ia le  a p a r t i r e  d a l l a  m età d e g li  
a n n i '8 0  p e r  cu i s i s a r e b b e r o  p r e s e n t a t e  nuove o p p o r t u n i t à  d i v e n d i t a .
3 . A  p a r t e  q u e s te  c o n s i d e r a z i o n i  di c a r a t t e r e  g e n e r a l e  ch e Si a p p li c a n o  
a t u t t i  i v e l i v o l i /  è im p o r ta n te  r a f f o r z a r e  la  c o m p e te n za  c o m u n ita r ia  
n e l s e t t o r e  s p e c i f i c o  d e g li  a v i o g e t t i  c o m m e rc ia li d i g ra n d i d im e n s io n i 
ch e r i e n t r a  n e l q u a d ro  d e l l a  p o l i t i c a  c o m m e rc ia le  d e l l a  C om unità d i cui 
a l l ' a r t i c o l o  113 d e l t r a t t a t o .  Q u e sto  f a t t o  è f o n d a m e n ta le  a c a u sa  d e l ­
la  p r e s s i o n e  che v e r r à  e s e r c i t a t a  d a g li  S t a t i  U n iti p e r  d e f i n i r e  nuove 
c o n d iz io n i d i f in a n z ia m e n to  d i d e t t i  v e l i v o l i /  a lc u n e  d e l l e  q u a li  
i n f l u e n z e r a n n o  d i r e t t a m e n t e  g l i  i n t e r e s s i  d i a l t r i  S t a t i  m em bri.

-  2 -
I I I .  STRATEGIA ALLA BASE DELLE P R O P O S TE  RIVEDUTE DELLA CO M M ISSIO NE
4. Mentre n e lle  proposte precedenti d e lla  Commissione t u t t i i v e liv o li erano 
in c lu s i in un cap itolo che copriva i p rin c ip a li elementi di negoziato, 
ne lle  proposte m odificate, la Commissione ha rite n u to  oppor­
tuno e ffe ttu a re  una chiara diffe ren ziazione fra  a vio g e tti di grandi d i­
mensioni ed a lt r i v e liv o li. Questa d istin zio n e  è so p ra ttu tto  necessaria 
perché in questi due s o tto s e tto ri i metodi di finanziamento sono d iv e rs i. 
In o ltre , si è tenuto conto del fa tto  che questi a vio g e tti commerciali 
vengono fa b b ric a ti soltanto dagli S ta ti U n iti e da lla  Comunità e che quin­
di la m igliore procedura consisterebbe n e ll'a v v io  di negoziati CEE-USA.
I v e liv o li di minori dimensioni invece, per cui esiste una gam m a di pro­
d u tto ri molto più ampia, possono essere negoziati nel quadro dell'OCSE.
In uno stadio successivo le due "componenti" possono essere fuse per 
giungere ad un accordo s e tto ria le  globale.
5. Questa divisio n e  in  due p a rti d e lle  proposte de lla Commissione non s i­
g n ific a  che le categorie di v e liv o li vengono c la s s ific a te  in ordine 
d'importanza per raggiungere un accordo. Si deve tu tta v ia  riconoscere 
che in  uno stadio in iz ia le  si possono compiere più velocemente progres­
si nel settore degli a vio g e tti commerciali di grandi dimensioni, dato 
lo stato di avanzamento dei colloqui che si sono s v o lti per un certo 
numero di anni fra  i quattro paesi p ro d u tto ri. Nondimeno, qualora la 
Comunità non dovesse poter sottoporre rapidamente d e lle  proposte in 
questo se tto re , Le conseguenze si ripercuoterebbero sfavorevolmente
su t u t t i g li S ta ti membri, fra  cui i l  r it ir o  degli S ta ti U n iti d a llo  
status quo O C S E  e l'im posizione u n ila te ra le  di rig id e  condizioni per i l  
finanziamento d e lle  vendite di v e liv o li sul mercato USA. Di conseguen­
za, la Commissione ritie n e  che sia n e ll'interesse d e lla  Comunità sotto­
porre al più presto d e lle  proposte re a lis tic h e  per questo settore . Si­
multaneamente si dovrebbero avviare negoziati sui v e liv o li di dimensio­
ni m inori.

-  3 -
IV. LE PROPOSTE RIVEDUTE DELLA COMMISSIONE 
A. Aviogetti di grandi dimensioni
6. Le nuove proposte d e lla  Commissione sugli a vio g e tti commerciali 
di grandi dimensioni contengono notevoli modifiche ris p e tto  a lle  
proposte fa tte  nel 1982. Ad esempio, ormai non vengono fa tte  d i­
s tin z io n i fra  i mercati pro d u tto ri e non pro d u tto ri per cui l'a c ­
cordo è esteso a t u t t i i mercati te r z i. Analogamente, per le ven­
d ite  U S A  nella Comunità, non si dovrebbero operare d is tin z io n i fra  
le condizioni minime a p p lic a b ili ai vari S ta ti membri.
7. In te o ria  g li stessi term ini e condizioni minimi di vendita dovreb­
bero essere a p p lic a ti a t u t t i i mercati te r z i. Tuttavia dai c o llo ­
qui p re lim in a ri ris u lta  chiaramente che g li S ta ti U n iti adotte­
ranno una Linea di negoziato molto rig id a  per quanto riguarda le 
condizioni minime da applicare a lle  vendite d e ll'A irb u s  sul mer­
cato USA. In ta lu n i ambienti è stato persino asserito che i pre­
s t i t i  sostenuti da garanzie di cre dito a ll'e sp o rta zio n e , assicu­
razione inclusa , non dovrebbero venire a cce tta ti poiché de facto 
essi incorporano elementi di sovvenzione.
8. A  parere d e lla  Commissione è v ita le  per i l  fu tu ro  d e ll'in d u s tria  
d e ll'A irb u s  di potere accedere al mercato U S A  a condizioni ragio­
n e vo li. Si dovrebbe tener conto de lle  condizioni fin a n z ia rie  sui 
mercati mondiali e d e lla  necessità di ottenere dei c re d iti garan­
t i t i  per l'esportazione onde agevolare le vendite a g li acquirenti 
d'oltrem are. Nel contempo queste condizioni non dovrebbero svan­
taggiare le concorrenti U S A  sui propri m ercati. In fin e , le condi­
zioni dovrebbero essere com patibili con i l  d ir it t o  internazionale 
(codice G A TT s u lle  sovvenzioni) al quale g li U S A  hanno a d erito .
9. D a quanto precede ne consegue che potrebbero riv e la rs i necessa­
rie  spe cia li condizioni di finanziamento per le vendite sul mer­
cato U S A  e forse anche su a lt r i m ercati. Attualmente, nondimeno, 
si propone che i l  Consiglio a u to rizzi la Commissione a negoziare 
condizioni minime da applicare a tu tti-  i m ercati, ferma restando 
l'elaborazione di d ire ttiv e  supplementari ad uno stadio successivo.

-  4 -
10. Per quanto riguarda g li a lt r i elementi d e lla  proposta d e lla  Commissione 
si rile v a  che sono p re v is ti term ini di finanziamento di 10 e 12 anni con 
tassi d'interesse minimi per c re d iti che beneficiano di pubblico sostegno 
in  d o lla ri (valuta più comunemente u tiliz z a ta  per i finanziam enti) anco­
ra ti ai buoni del tesoro USA. Si dovrebbero d e fin ire  le condizioni per le 
o ffe rte  di finanziamento espresse in una serie di valute europee (fra n ­
co francese, marco tedesco e s te rlin a ) in  modo da poter competere con i 
c re d iti in d o lla r i. Lo stesso p rin c ip io  dovrebbe essere adottato suc­
cessivamente quando si potranno prendere in considerazione c re d iti a lla  
esportazione in ECU.
11. U n nuovo elemento potrebbe essere c o s titu ito  d a ll'in tro d u z io n e  di un s i­
stema automatico per adeguare i tassi di interesse minimi in d o lla ri a l­
le flu ttu a z io n i di determ inati buoni del tesoro USA. Le disposizioni tec­
niche di un s iffa tto  sistema potrebbero essere elaborate durante i ne­
g o zia ti (fra  cui anche la lim itazione di impegni precedenti a tre  mesi) 
in modo da garantire che le o ffe rte  europee non vengano minate da f l u t ­
tuazioni dei tassi di interesse del mercato. Prima d e ll'a p p lica zio n e  del 
sistema automatico ed in base all'andamento dei tassi d'interesse sareb­
be forse p o ssib ile prospettare un periodo di transizione durante i l  qua­
le si potrebbero applicare tassi più bassi.
12. In fin e , la Commissione vorrebbe in s is te re  per mantenere la propria pro­
posta in modo che l'im p o rto  massimo d e ll'in te rv e n to  pubblico ai tassi 
m inim i, venga lim ita to  a meno dell'85%  del valore del co n tra tto . Questa 
proposta che r if le t t e  la prassi effettivam ente seguita ne lla vendita di 
a vio g e tti commerciali di grandi dimensioni ha i l  vantaggio di lim ita re  
g li eventuali elementi di sovvenzione. Quanto a lla  parte residua del 
c re d ito , viene s i proposto un finanziamento pubblico, m a  a tassi d 'in ­
teresse quasi pari a q u e lli p ra tic a ti sul mercato. Durante i n e g oziati, 
si dovranno raggiungere degli accordi affinché g li S ta ti membri possano 
competere su un piano di p a rità  con le o ffe rte  USA.

-  5  -
B. A ltr i v e liv o li
13. Quanto ai v e liv o li di minori dimensioni ed a g li e lic o tt e r i, la 
Commissione propone di mantenere in generale le sue proposte del 
dicembre 1982. Quanto a lla  suddivisione in categorie dei v e liv o li 
si dovrebbero mantenere due sottogruppi o ltre  a quello dei v e liv o ­
l i  di grandi dimensioni. Sarebbe quindi opportuno fare un elenco
di t u t t i i v e liv o li che rientrano in ciascuna categoria. P a rtico la re 
attenzione si dovrebbe rivolg ere a lla  cla ssifica zio n e  dei Bac 146,
F  28 e F  100 che ta lv o lta  sono in  concorrenza con i v e liv o li di 
grandi dimensioni e ta lv o lta  con aerei da trasporto commerciali di 
dimensioni m inori; tu tta v ia , indipendentemente d a lla  categoria even­
tualmente adottata, qualora si dovesse entrare in concorrenza con 
un v e liv o lo  c la s s ific a to  in u n 'a ltra  categoria si dovrebbero con­
cedere condizioni analoghe (punto di rife rim e n to  di concorrenza).
ì*# --------- — — -------------------------------------- -------- ----------- ----------
14
. La modifica più importante d e lle  proposte precedenti d e lla  Commis­
sione riguarda i tassi d'in tere sse minimi da applicare. Si r i t i e ­
ne che sarebbe più adeguato un tasso d'interesse unico, senza d if ­
ferenziazione in base al paese acquirente, per ambo le categorie
di v e liv o li, data la natura p a rtico la re  dell'apparecchiatura da ven­
dere. In questo contesto si ricorda che la "m o b ilità " è stata la ra­
gione p rin cip a le  del tasso d'interesse unico fis s a to  nell'accordo 
O C S E  s u lle  im barcazioni. A  f o r t io r i,  lo stesso p rin c ip io  può essere 
adottato per i v e liv o li.
15. Quanto ai tassi d'interesse minimi da applicare, la Commissione r i ­
tiene che si dovrebbero applicare g li stessi tassi minimi d 'in te re s ­
se del consenso per paesi relativamente ric c h i. Questo p rin c ip io  do­
vrebbe essere g iu s tific a to  da lla preponderanza d e lle  vendite su que­
s ti m ercati.
16. Quanto a lle  a ltre  condizioni dell'accordo esse dovrebbero basarsi, 
se del caso, s u lle  disposizioni correnti del consenso, con un'unica 
notevole d iffe re n za , vale a d ire  l'esclusio ne di c re d iti v in c o la ti 
nel settore dei v e liv o li. Questa disposizione r if le t t e  la prassi 
seguita attualmente da quasi t u t t i i paesi O C S E  che non concedono 
c re d iti v in c o la ti in questo settore.

-  1 -
Raccomandazione di 
DECISIONE DEL CONSIGLIO
Riguardante la posizione della Comunità nei nego­
zia ti internazionali sulle condizioni di crediti 
all'esportazione che beneficiano di sostegno pub 
blico per i ve livoli
IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ' EUROPEE,
Visto i l  tra ttato che istituisce., la Comunità economica europea, in
particolare l'a rtic o lo  113,
1 .  ‘
Viste le raccomandazioni della Commissione,
Considerando che, con decisione del 2 8  luglio 1982, i l  Consiglio ha aoprovato a nom e 
della Comunità i ris u lta ti dei negoziati re la tiv i alla modifica dell'accordo 
sulle Linee d ire ttric i in materia di crediti all'esportazione che be­
neficiano di sostegno pubblico e  nell'allegato II della decisione suc­
citata ha convenuto di avviare negoziati ppr un accordo sulle condizio­
ni dei crediti all'esportazione per i velivo li e  per g li impianti nu­
cleari,
•
Considerando che, vista la situazione economica mondiale, è  tuttora
necessario contenere per quanto possibile la rovinosa concorrenza nel
settore dei crediti all'esportazione che beneficiano di sostegno pub-  .
blico, nonché rafforzare la cooperazione internazionale onde  evitare
un deterioramento dei termini di credi-to;
• *
>
Considerando che è  necessario rivedere ed aggiornare le proposte della 
Commissione del dicembre 1982 (C0M(820829 fin a le );

-  2 -
D EC ID E:
Articolo ùnico
Nei negoziati internazionali sulle condizioni che disciplinano i crediti 
all'esportazione che beneficiano di sostegno pubblico per i v e liv o li, 
la Commissione esprime la posizione comunitaria conformemente alle  d i­
rettive allegate.
La Commissione conduce ta li negoziati in consultazione con i l  comitato 
speciale costitu ito a  norma d e ll'a rtic o lo  113 del tra tta to , che la as­
siste in questo compito. *
Fatto a  Bruxelles, addìPer i l  Consiglio 
I l  Presidente

DIRETTIVE DI NEGOZIATO
A. VELIVOLI DI GRANDI DIMENSIONI
1. OGGETTO DELL'EVENTUALE ACCORDO
ESPORTAZIONI DI TURBOGETTI COMMERCIALI A DOPPIO FLUSSO, DI GRANDI E MEDIE  DIMENSIONI
2. ,  DURATA
IL TERMINE MASSIMO DI RIMBORSO PER LE VENDITE E IL NOLEGGIO SARA' DI 12 ANNI.
3. TASSI D'INTERESSE
(A) IN DEROGA AL PARAGRAFO 4, IL TASSO MINIMO D'INTERESSE PER I CREDITI  
ALL'ESPORTAZIONE CHE BENEFICIANO DI SOSTEGNO PUBBLICO SARA' FISSATO COME SEGUE  PER CIASCUNA MONETA :
-PER IL DOLLARO USA, IL TERMINE MASSIMO DI RIMBORSO DI 10 ANNI SARA' BASATO  
SUI BUONI DEL TESORO USA, MAGGIORATO DI UN OPPORTUNO MARGINE. UN ULTERIORE  
AUMENTO VERRÀ’  APPLICATO A QUESTO TASSO MINIMO SE IL TERMINE DI RIMBORSO VIENE  PORTATO A 12 ANNI.
-I TASSI MINIMI D'INTERESSE NELLE ALTRE VALUTE VENGONO DETERMINATI IN MODO DA  
GARANTIRE CHE LE OFFERTE DI FINANZIAMENTO SIANO PIENAMENTE CONCORRENZIALI CON  LE OFFERTE IN DOLLARI USA.
(B) I SAGGI D'INTERESSE MINIMI VENGONO ADEGUATI AUTOMATICAMENTE IN BASE AGLI  
INDICATORI DELLE VARIAZIONI NEI TASSI D'INTERESSE PRATICATI SUL MERCATO. PER  
IL DOLLARO USA, L'INDICATORE SARA' COSTITUITO DAI BUONI DEL TESORO USA.
(C) L'APPLICAZIONE DEL DISPOSTO DI CUI ALLE LETTERE (A) E (B) PUÒ' ESSERE  
PRECEDUTA DA UN PERIODO TRANSITORIO DURANTE IL QUALE POTRANNO ESSERE  
APPLICATI TASSI INFERIORI.
4. SOSTEGNO PUBBLICO
L'IMPORTO MASSIMO DEL SOSTEGNO PUBBLICO A TASSI MINIMI DI INTERESSE (PARAGRAFO  
3 DI CUI SOPRA) DEVE ESSERE INFERIORE ALL'85% DEL VALORE DI CONTRATTO.
SI POSSONO APPLICARE CONDIZIONI SPECIALI QUANDO LA PARTE DEL CREDITO NON  
COPERTA DAI TASSI MINIMI E' OGGETTO DI SOSTEGNO PUBBLICO.
5. TERMINE DI RIFERIMENTO PER LA CONCORRENZA
QUALORA LE OFFERTE DELLA CONTROPARTE DOVESSERO BENEFICIARE DI UN SOSTEGNO  
PUBBLICO, I VELIVOLI DIVERSI DA QUELLI DI CUI AL PARAGRAFO (1) DEVONO POTERE  
FRUIRE DI MODALITÀ' E DI CONDIZIONI ANALOGHE IN MATERIA DI CREDITO  
ALL'ESPORTAZIONE.

6. ALTRE CONDIZIONI
(i) I VERSAMENTI IN CONTANTI DA EFFETTUARE PRIMA DELLA FORNITURA DEVONO  
ESSERE PARI ALMENO AL 15% DEL VALORE DI CONTRATTO.
(ii) GLI IMPEGNI RIGUARDANTI I CREDITI CHE BENEFICIANO DI SOSTEGNO PUBBLICO  
SONO VALIDI PER TRE MESI.
(ili) DEVONO APPLICARSI LE DISPOSIZIONI GENERALI DELL'ACCORDO, PARTICOLARMENTE  
LA CLAUSOLA DI NON DEROGA, LE PROCEDURE DI ALLINEAMENTO E DI NOTIFICA NONCHÉ'  
LE RASSEGNE PERIODICHE.
(iv) VERRANNO ESAMINATE LE CONDIZIONI DI CREDITO ALL’ESPORTAZIONE PER LA  
VENDITA DI PEZZI DI RICAMBIO, COMPRESI I MOTORI DI RISERVA E VELIVOLI DI  SECONDA MANO.
B. ALTRI VELIVOLI
1. OGGETTO DELL'EVENTUALE ACCORDO
ESPORTAZIONI DI VELIVOLI DI PICCOLE E MEDIE DIMENSIONI AI MERCATI TERZI.  
DETTI VELIVOLI DOVRANNO ESSERE CLASSIFICATI IN DUE CATEGORIE, SECONDO I  CRITERI SEGUENTI :
(I) CATEGORIA II :  AEREI COMMERCIALI DA TRASPORTO NON SPECIFICATI ALLA
------------ LETTERA (A).
-ALTRI VELIVOLI A TURBINA PLURIMOTORE (AEROMOBILI D'AFFARI, A TURBOELICA  PLURIMOTORE)
-ELICOTTERI A TURBINA PLURIMOTORE.
(II) CATEGORIA III :  TUTTI GLI ALTRI VELIVOLI ED ELICOTTERI
2 .PERIODO DI VALIDITÀ*
I TERMINI MASSIMI DI RIMBORSO PER LE VENDITE ED I NOLEGGI SARANNO PARI A :
(I) 7-8 ANNI PER I VELIVOLI DELLA CATEGORIA II
(II) 5 ANNI PER I VELIVOLI DELLA CATEGORIA III.
3.TASSI D'INTERESSE
(I) I TASSI D'INTERESSE PER I VELIVOLI DELLE CATEGORIE II e III SARANNO  
PARI AI SAGGI D'INTERESSE MINIMI APPLICATI AI PAESI RELATIVAMENTE RICCHI,  
COME SPECIFICATO AL PARAGRAFO 3, LETTERA (A) DELL'ACCORDO.
(II) QUALORA I TASSI D'INTERESSE COMMERCIALI PER LA VALUTA NAZIONALE DI  
UN PARTECIPANTE SIANO INFERIORI AL LIVELLO MINIMO DI CUI AL PARAGRAFO 1,  
IL TASSO D'INTERESSE SUI CREDITI ALL'ESPORTAZIONE FINANZIATI TOTALMENTE
0 IN PARTE CON FONDI PUBBLICI SARA' DETERMINATO CONFORMEMENTE AL DISPOSTO  
DEL PARAGRAFO 3, LETTERA (B) DELL'ACCORDO.

4. SOSTEGNO PUBBLICO
L'IMPORTO MASSIMO DEL SOSTEGNO PUBBLICO DEVE ESSERE PARI ALL'IMPORTO  
AUTORIZZATO DAGLI ORIENTAMENTI DELL'ACCORDO (85%).
5. TERMINE DI RIFERIMENTO PER LA CONCORRENZA
QUALORA LE OFFERTE DELLE CONTROPARTI DOVESSERO BENEFICIARE DI UN SOSTEGNO  
PUBBLICO, I VELIVOLI IN CONCORRENZA CON ALTRI VELIVOLI DI CATEGORIA SUPE­
RIORE E DI CONDIZIONI ANALOGHE IN MATERIA DI CREDITI ALL'ESPORTAZIONE.
6. ALTRE CONDIZIONI
(A) IL VERSAMENTO IN CONTANTI MINIMO E' PARI AL 15% DEL VALORE DI CONTRATTO.
(B) E' VIETATA LA CONCESSIONE DI CREDITI DI AIUTO VINCOLATO.
(C) DEVONO APPLICARSI LE DISPOSIZIONI GENERALI DELL'ACCORDO* SEGNATAMENTE  
LA CLAUSOLA DI NON DEROGA, LE PROCEDURE DI ALLINEAMENTO E DI NOTIFICA, LA  
DURATA MASSIMA DEGLI IMPEGNI PRECEDENTI E LA REVISIONE ANNUALE.
(D) VERRANNO ESAMINATE LE CONDIZIONI DI CREDITO ALL'ESPORTAZIONE PER LA  
VENDITA DI PARTI E PEZZI STACCATI COMPRESI I MOTORI DI RICAMBIO E I VELIVOLI  
DI SECONDA MANO.