Decisione concernente la posizione comune definita dal Consiglio in vista dell' adozione della direttiva del Consiglio relativa alla designazione e alla qualificazione professionale dei consulenti per la sicurezza dei trasporti su strada, per ferrovia o per via navigabile di merci pericolose (C4-0439/95 - 00/0516(SYN)) (Procedura di cooperazione: seconda lettura)



Gazzetta ufficiale n. C 032 del 05/02/1996 pag. 0049



A4-0332/95 Decisione concernente la posizione comune definita dal Consiglio in vista dell'adozione della direttiva del Consiglio relativa alla designazione e alla qualificazione professionale dei consulenti per la sicurezza dei trasporti su strada, per ferrovia o per via navigabile di merci pericolose (C4-0439/95 - 00/0516(SYN)) (Procedura di cooperazione: seconda lettura) Il Parlamento europeo, - vista la posizione comune del Consiglio C4-0439/95 - 00/0516(SYN), - visto il suo parere in prima lettura ((GU C 150 del 15.6.1992, pag. 332)) sulla proposta della Commissione al Consiglio (COM(91)0004) ((GU C 185 del 17.7.1991, pag. 5)), - vista la proposta modificata della Commissione (COM(92)0327) ((GU C 233 dell'11.9.1992, pag. 5)), - consultato dal Consiglio a norma dell'articolo 189 C del trattato CE, - visto l'articolo 67 del suo regolamento, - vista la raccomandazione per la seconda lettura della commissione per i trasporti e il turismo (A4-0332/95), 1. modifica come segue la posizione comune; 2. incarica il suo Presidente di trasmettere la presente decisione al Consiglio e alla Commissione. (Emendamento 1) Articolo 7 >Testo originale> Quando nel corso di un trasporto o di un'operazione di carico o di scarico effettuati dall'impresa interessata si sia verificato un incidente che abbia recato pregiudizio alle persone, ai beni o all'ambiente, il consulente provvede alla redazione di una relazione di incidente destinata alla direzione dell'impresa, o se del caso, ad un'autorità pubblica locale, dopo aver raccolto tutte le informazioni utili allo scopo. Tale relazione non può sostituire le relazioni redatte dalla direzione dell'impresa che potrebbero essere richieste negli Stati membri ai sensi di qualsiasi altra legislazione internazionale, comunitaria o nazionale. >Testo dopo la votazione del PE> Quando nel corso di un trasporto o di un'operazione di carico o di scarico effettuati dall'impresa interessata si sia verificato un incidente che abbia recato pregiudizio alle persone, ai beni o all'ambiente, il consulente redige una relazione di incidente, dopo aver raccolto tutte le informazioni utili allo scopo. Tale relazione deve essere trasmessa all'autorità o all'organismo designato dallo Stato membro entro due mesi dalla data dell'incidente. Essa non può però sostituire le relazioni redatte dalla direzione dell'impresa che potrebbero essere richieste negli Stati membri ai sensi di qualsiasi altra legislazione internazionale, comunitaria o nazionale. (Emendamento 2) Articolo 7 bis (nuovo) >Testo dopo la votazione del PE> Articolo 7 bis Ogni anno gli Stati membri trasmettono alla Commissione le pertinenti informazioni sul numero e le circostanze degli incidenti di cui all'articolo 7, che si sono verificati sul loro territorio. (Emendamento 3) Articolo 11, paragrafo 1, primo comma >Testo originale> 1. Gli Stati membri mettono in vigore le disposizioni legislative, regolamentari o amministrative necessarie per conformarsi alla presente direttiva entro il 31 dicembre 1999 e ne informano immediatamente la Commissione. >Testo dopo la votazione del PE> 1. Gli Stati membri mettono in vigore le disposizioni legislative, regolamentari o amministrative necessarie per conformarsi alla presente direttiva entro il 1° gennaio 1998 e ne informano immediatamente la Commissione.