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DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(69)485
Vol.1969/0085

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Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenneetdelaCommunautéeuropéennedel'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiésconformément àl'article5dudit
règlement.
InaccordancewithCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
CommunityandtheEuropeanAtomicEnergyCommunity(OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocumentsinthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung(EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeitzugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

COMMISSIONS SELLE COMUÏI T3LEÏÏROPEE
COM(69 )485def .
Bruxelles ,17luglio 1969
PROPOSTA DIREGOLAMENTO DEL CONSIGLIO
RELATIVO
ALLA EMANAZIONE DINORME COMUNI PER ISERVIZI
REGOLARI EDISERVIZI REGOLARI SPECIALIZZATI EFFETTUATI
CON AUTOBUS TRA GLI STATI MEMBRI
(presentata dalla Commissione alConsiglio )
t
COM(69 )435def .

RELAZIONE
CONSIDERAZIONI GENERALI
1.Nelquadrodellattuazionedellapoliticacomunedeitrasporti,
lacuiinstaurazione èsancitadagliarticoli3e7^delTrattato
cheistituiscelaComunitàEconomicaEuropea,ilConsigliohaadot­
tato,il28luglio1966,ilregolamento n«117/66/CEErelativo
all'emanazionedinormecomuniperitrasportiinternazionali su
stradadipersone,effettuaticonautobus(1).
Mentrel'articolo 1ditaleregolamento contienegiàunade­
finizionedeiserviziregolariedeiserviziregolarispecializzati ,
l'articolo7prevedeche,inconformitàdellecondizionipreviste
dall'articolo75delTrattato»ilConsigliostabilirànormecomuni
periserviziregolariaisensidell'articolo 1.
2.L'introduzione diquesteregolecomunideveaverecomescopo
didareagliStatimembriimezziperassicurarelacreazioneedil
mantenimento deiserviziregolariedeiserviziregolarispecializ­
zatinecessaripersoddisfareibisognispecificiditrasportoche
possonomanifestarsi sudellerelazionideterminate nonchéilbuon
funzionamento diquestiservizi.Inoltre,questeregoledebbono
tendereadassicurarel'organizzazione diquestiservizialminor
costoperlacollettività ,tenendocontoaltempostesso,delle
esigenzechederivanodall'integrazione comunitaria.
Intaleordinediidee,leregolecomuniprevistedallapre­
sentepropostaconcernonotantoledomandedicreazionedinuovi
servizicheledomandedimodificaesoppressione diunservizio
nonchéilrinnovodellalicenzacheautorizzailsuotitolarea
gestireunservizio.
3»Alloscopodiraggiungeregliobiettiviperseguitidallere­
golecomuni,apparenecessario che.ogniserviziosiaassoggettato al
rilasciodiunalicenzanellaqualesarannofissatigliobblighi
aiqualièsottopostal'effettuazione delservizio,inparticolare
l'itinerario ,lafrequenza,gliorarieletariffedibase.
./.
(1)G.U.n®1V7del9agosto1966,pag.2688/66

Questalicenzapermettealtempostessoalleautoritàcompetentidi
sorvegliare seleobbligazioni fissatedallalicenzasonorispettate
daltrasportatore . •*-
r
b.Ilbuonfunzionamento diquestiserviziesige,comecontropar­
titadegliobblighiaiqualiessisonosottopostinell'interesse
generale,chesiaadessiaccordata,attraverso unalimitazione del
giocodellaconcorrenza ,unacertaprotezionecontrolacreazione
dialtriserviziregolarieregolarispecializzati 'sullestessere­
lazioniditraffico.
Ineffetti,tenutocontodellarigidadelimitazione dell'at­
tivitàchepuòesseresvoltadaiserviziregolariedaiservizi
regolarispecializzati ,occorreassicurarel'utilizzazione economica
erazionaledelmaterialeutilizzato daquestiservizi.
Inconseguenza ,lapresentepropostadiregolamento prevede
chel'instaurazione ,ilmantenimento ,lamodificaolasoppressione
dìunservizioregolareoregolarespecializzato ,sonoautorizzati
unicamentesullabasediunesamecheporta,daunaparte,suibi­
sogniditrasportoattualieprevedibili cheilrichiedente tende
asoddisfare e,d'altraparte,sullasituazionedelmercatodei
trasportidiviaggiatori ,tantoperstradacheperferrovia.Una
taleprocedurapermetteràdiadattarelacapacitàditrasportoalla
domanda.Inoltreèprevistochelespeseoriginatedallagestione
ditaliservizidebbonoesserecopertedagliintroiticorrispondenti ,
eciòalloscopodigarantireintalmodol'equilibriofinanziario
diquestoesercizio..
Peraltro,apparenecessario cheiservizioccasionali che,
invirtùdelledisposizioni giàadottatesulpianocomunitario ,pos­
sonoessereesercitatisenzaalcunintralcio,nonsianopostiin
condizionidifareunaconcorrenzaslealeaiserviziregolari,.La
delimitazione dell'attivitàdiognunadiquestedueformediservi­
ziodefinitedalregolamentodelConsiglion.117/66/CEE,costituisce
unmezzoefficaceperevitareuntaleinconveniente .
6.Inoltreladisposizionepropostasecondolaqualelascelta
deltrasportatore dèvefarsitenendocontodellaredditività del

serviziodomandatonelquadrodell'organizzazione generaledegli
altriserviziditrasportodiviaggiatori sustradagestitidal
richiedente ,potràfavorireilmiglioramento dellastrutturadel
mercatoecontribuire aunariduzionedeicosti.
Nellostessoordined'idee,lapropostadiregolamento tende
afavorirelacooperazione tecnicatraimprese,che,comeèprovato
dall'esperienza,costituisce unodeimezzipiùefficaciperassicu­
rareunautilizzazione razionaledelmaterialeditrasportoepuò
favorirel'adattamentodellagestionealleesigenzechederivano
dall'integrazione comunitaria .
7*Attualmente ,ledomandediinstaurazione ,modifica,sop­
pressionediunservizio,nonchéledomandedirinnovodella
licenzasonoesaminatesullabasedegliaccordibilateralisti­
pulatitragliStatimembri,ciascunodeiqualisiavvaledeicri­
teridellasualegislazione nazionale.
Lapresentepropostaprevedecheledomandedicuisopra,siano
esaminatenelcorsodiunariunioneannualeallaqualeassisteranno
tuttigliStatimembri,echesaràpresieduta daunrappresentante
dellaCommissione »Taleprocedura,integratadalledisposizioni
voltearegolareicasididisaccordotraStatimembri,consentirà
dirazionalizzare illavoroamministrativo ,digarantireun'appli­
cazioneedun'interpretazione uniformideiprincipiedeicriteri
previstidallapropostadiregolamento e,piùinparticolare ,di
stabilireunpiùefficacecoordinamento traiservizieffettuati
nell'areacomunitaria .

II.CONSIDERAZIONÏ PARTICOLARI
SEZIONE I
Campo d'applicazione edisposizioni generali
Articolo 1
Questo articolo precisa ilcampo d'applicazione delregolamento ,
riferendosi agli articoli 1e4,paragrafo 1delregolamento n.117/66/CEE
del28luglio 1966 (1).L'articolo 1delregolamento n.117/66/CEE
porta ladefinizione dei servizi regolari edei servizi regolari spe­
cializzati .Conformemente all'articolo 4,paragrafo 1delregolamento
medesimo ,ledisposizioni della presente proposta diregolamento si
applicano aitrasporti internazionali
-inpartenza dal territorio diuno Stato membro eadestinazione del
territorio dello stesso odialtro Stato membro ,
-amezzo diveicoli immatricolati inuno Stato membro eche ,inbase
altipo dicostruzione ediattrezzatura ,sono atti atrasportare più
dinove persone -conducente compreso -esono destinati atal fine .
Articolo 2
Per precisare lemodalità digestione deiservizi regolari edei
servizi regolari specializzati egarantire uncontrollo efficace ,è
indispensabile assoggettare tali servizi adunregime della licenza .
Attualmente ,d'altronde ,tale principio èapplicato per tutti i
trasporti nazionali edinternazionali effettuati sotto forma diservizio .
regolare .
Lalicenza sancisce inoltre ,ilcontenuto giuridico delrapporto
chelega iltrasportatore el'autorità chelarilascia ;sitratta ^in­
fatti ,diunaconcessione invirtù della quale iltrasportatore èau­
torizzato agestire iltrasporto diviaggiatori suundeterminato
percorso ,conunacerta protezione contro laconcorrenza eventuale di
altri trasportatori impegnandosi altresì' arispettare gliobblighi
ditrasporto ,diesercizio etariffari precisati dalla licenza »
(1)G.U. n.1^7del9agosto 1966 ,pag .2688/66.
./.

Articolo 3
Idiritti egliobblighi derivanti dalrilascio diunalicenza
fanno si1cheessa debba essere stabilita alnome deltrasportatore .
Ladurata divalidità della licenza èstata fissata asette anni
onde offrire altrasportatore legaranzie necessarie perquanto ri­
guarda l'ammortamento delcapitale investito nelmateriale datrasporto
Ilperiodo disette anni corrisponde infatti alla durata media divita
diunveicolo adibito aitrasporti pubblici .Nondimeno ,perpoter
tener conto dei casi incui siailtrasportatore richiede unalicenza
peruna durata inferiore ,sialenecessità ditrasporto hanno solo
carattere temporaneo (sivedano ,adesempio ,iservizi regolari spe­
cializzati ),sono previste deroghe atale disposizione .
Gli altri elementi chefigurano alparagrafo 3diquesto artico­
lodebbono consentire diprecisare ilcontenuto degli obblighi imposti
altrasportatore »
' ' /'
Infine ,ilmodello uniforme della licenza chesara adottato
dalla Commissione ,previa consultazione degli Stati membri ,.consentirà
diagevolare icontrolli .
Articolo 4
L'instaurazione diunalicenza unica per l'insieme delpercorso
diunservizio èintesa asemplificare leformalità amministrative ,
sianell' interesse degli Stati membri cheinquello deitrasportatori .
L'autorizzazione adeffettuare trasporti internazionali ,sìa
durante ilviaggio diandata chedurante quello diritorno ,risponde
all'esigenza digarantire ,perquanto èpossibile ,unarazionale uti­
lizzazione delmateriale .Essa corrisponde d'altronde alla pratica già
esistente negli Stati membri .
/.

-6-
Articolo 5
L'articolo 1»paragrafo 2.delregolamento n.117/66/CEEsta­
bilisce ilprincipio secondo cui tutti iservizi regolari oregolari
specializzati sono soggetti adunregolamento d'esercizio .Tuttavia
èapparso utile che lecondizioni ditrasporto dicui èquestione
nel predetto articolo ,edinparticolar modo lafrequenza ,gliora­
rieletariffe ,siano riprese nella licenza piuttosto chenel re­
golamento diesercizio .Ineffetti questi elementi caratterizzano
l'esercizio deiservizi regolari .Pertali motivi èstato previsto ,
all'articolo 3della presente proposta diregolamento ,chelalicen­
zaprecisi questi elementi »Ciò corrisponde ,peraltro ,alsistema
attualmente applicato negli Stati membri .
Lecondizioni generali d'ordine tecnico eamministrativo
saranno invece determinate nelregolamento diesercizio *L'importan­
zadiqueste condizioni elostesso carattere dei servizi interna­
zionali fanno apparire necessario che ilregolamento diesercizio
imposto dagli Stati membri adogni servizio ,siispiri acriteri
uniformi .Laprocedura proposta invirtù della quale laCommissione
adotta ,dopo consultazione degli Stati membri ,unregolamento di
esercizio tipo ,deve permettere ilraggiungimento diquesto obietti­
vo.
Inconseguenza ,l'articolo 1,paragrafo 2,delregolamento
n.117/66/CEEdeve essere abrogato .
Articolo 6
Per favorire una migliore utilizzazione delmateriale di
trasporto ,èauspicabile che leimprese chegestiscono servizi re­
golari internazionali possano essere autorizzate ,adeterminate
condizioni ,adeffettuare trasporti nazionali durante l'esecuzione
dei servizi suddetti »
Laprocedura dicuiall'articolo 6consente diaccordare tale
autorizzazione ediaccertarsi cheessa siacompatibile con le
caratteristiche delservizio nazionale interessato econ l'organiz­
zazione deitrasporti nazionali esistenti nelle regioni interessate .

SSZIONEII
Instaurazione ,modificaosoppressione diun
servizioregolareoregolarespecializzato ,
rinnovodellalicenza
Articolo 7
Loscopofondament-ale diquestoarticoloequellodiprecisare
ilrapportoorganicoesistentetraledisposizioni dellapresente
propostaeledisposizioni delregolamento delConsigliorelativo
all'azionedegliStatimembriinmateriadiobblighiinerentialla
nozionediserviziopubblico »
Articolo8
Poichéiserviziregolari,perlalorostessanatura,possono
essereeffettuatisolosullabasedideterminati obblighiditraspor­
to,diesercizio etariffari,laloroistituzione puòessereautoriz­
zatasoltantoquandociòrisultiindispensabile pergarantirela
fornituradiserviziditrasportosufficienti (articolo3delregola­
mentorelativoagliobblighidiserviziopubblico).
Inoltre,aifinidell'applicazione praticaditaledisposizio­
neaiserviziregolari,appareindispensabile fissareicriteri
complementari necessariallavalutazionedell'interessegeneraledi
cuiall'articoloJ>delcitatoregolamento ,eprecisamente :
-l'adeguamentodell'offertaaibisogniditrasporto ;
-ilcoordinamento tralediverseimpreseeidiversimodiditraspor­
tocheeffettuanoserviziregolari.
L'esamedicuialparagrafo 1rispondeataliesigenze.
Ledisposizioni previstedaquestoarticolo,esoprattutto
quelledicuialparagrafo3»siprefiggonoinoltredigarantire
l'adozionedicriteriuniformidapartedegliStatimembriper
l'esamedelledomandediistituzione diunservizio.
Articolo 9
Itrasportatori debbonoessereingradodiadattarelagestionede
loroserviziall'evoluzionedelmercatoe,diconseguenza ,alle
variazionichepossonoverificarsinell'ambitodeibisogniditrasporto.

-8-
E*necessario d'altronde evitare che ,mediante determinate mo­
difiche ,iltrasportatore possa introdurre degli elementi digestione
delservizio suscettibili dicreare situazioni tali dacompromettere
labuona organizzazione deiservizi esistenti etpiùparticolarmente ,
chetali modifiche costituiscano unmezzo peraggirare ilrifiuto
opposto dagli Stati membri insede diesame diuna domanda diistitu­
zione diunservizio .
Grazie alle disposizioni previste dall' articolo dicuitrattasi
èpossibile raggiungere questo duplice scopo .
Lapossibilità prevista alpunto b)concerne ilcaso incuipiù
trasportatori esercenti unservizio regolare ritengono utile direaliz­
zare una cooperazione tecnica ,allo scopo diassicurare una gestione
piùrazionale delservizio .Appare conveniente dipermettere unatale
possibilità nell' interesse diunaorganizzazione moderna deiservizi .
Articolo 10
Invirtù degli obblighi derivanti dalla concessione accordata
per lagestione diunservizio ,iltrasportatore ètenuto adeffet -•
tuare ilservizio pertutta ladurata delperiodo d'esercizio stabi­
lito dalla licenza .
}
Tuttavia ,pertener conto deiprincipi generali stabiliti dal
regolamento sugli obblighi diservizio (articolo 1*0jsembira opportuno
attenuare .larigidità didetta disposizione ,prevedendo lapossibilità
per iltrasportatore disottrarsi atale obbligo ,qualora egli possa
provare chelagestione delservizio non èpiùredditizia inseguito
amodifiche verificatesi nel mercato deitrasporti .
•Articolo 11
Ledisposizioni diquesto articolo riconoscono aitrasportatori ,
inconformità aiprincìpi giàformulati nelle proposte diregolamento
delConsiglio concernente l'accesso aitrasporti dimerci sustrada
(1),ildiritto diottenere ilrinnovo diunalicenza qualora
sia constatata labuona utilizzazione del materiale eirisultati
della suagestione ,considerati sotto ilprofilo economico ,siano
soddisfacenti .
(1)G.U. n....del ».•pag.... (Regolamento delConsiglio relativo
all' emanazione dinorme comuni concernenti :
-l'accesso alla professione ditrasportatore dimerci sustrada
nelsettore deitrasporti nazionali edinternazionali »
«"laregolamentazione delle capacità nelsettore deitrasporti
nazionali dimerci sustrada ). /

Atalfineapparegiustobasarsiunicamentesuirisultatidegli
ultimidueanni,tenutocontodelledifficoltàchepossonopresentarsi
duranteilperiodoinizialedell'esercizio.
Articolo 12
Iserviziregolaripossonorappresentare unmezzoattoaconsen­
tireagliStatimembridiraggiungere *nelquadrodiunapoliticare­
gionaleadeguata,determinatiobiettividisviluppoeconomicodire­
gioniinfasediespansione osfavoritepercircostanzepolitiche »
L'interessegeneralepuòesigereallorachesiprescindada
qualsiasiconsiderazione sull'adattamentodell'offertaallenecessità
ditrasportoesuirisultatifinanziaridell'esercizio.
Intalicasinonsonoapplicabililedisposizioni degliartico­
li8,paragrafo3»letterab,e11,magliStatimembrisonosoggetti
all'eventualepagamentodellacompensazione dicuialregolamento
relativoaglibbblighidiserviziopubblico.
SEZIONEIII
Procédure
Articoli13e1V
Alloscpodiconsentire daunaparteagliStatimembridipro­
cedereall'esamedelledomande,inconformitàaicriteriprevisti
agliarticolida7a11,ed'altraparteallaCommissionediprepara»
relariunioneannuale,èindispensabile stabiliredeterminate regole
diproceduraedindicareidocumenticheilrichiedente ètenutoad
esibireagiustificazione dellapropriadomanda.

-10-
Articolo 15
Attualmente,l'esamedelledomandeèeffettuatonel
corsodiriunioniperiodicheorganizzatedagliStatimembrisuun
pianobilaterale.
LaprocedurapropostadallaCommissione secondolaqualetutte
ledomandesarannoesaminatenelcorsodiun'unicariunioneannuale,
presenteràilvantaggiodiridurreconsiderevolmente itempinecessa­
riall'elaborazione deiprogrammidefinitivideiserviziinternaziona­
liedisemplificareilavoriamministrativi ;contemporameamente,essa
potràpromuovere unpiùefficacecoordinamento traidiversiservizi
regolari,pergiungereallacreazionediunareteorganicadiservizi
suscalacomunitaria *
Lapresenzasimultaneadeirappresentanti dituttigliStati
membriconsentiràinoltredidiscuteredeiproblemichesorgonoin
mater5.aelitrasportidipersonesulpianoeuropeo»fornendo ,cosi'
allaCommissioneutilissimielementid'informazione suiprovvedimenti
chepotrannoesserepropostiinmateriapermeglioadattarelale­
gislazionecomunitariaalleesigenzederivantidall'integrazione e
dall'evoluzione deimercati.
Articolo16
laproceduracomunitariaperl'esamedelledomandeècompletata
dalledisposizioni diquestoarticolochehannocomeobiettivodi
fornireunmezzoperlasoluzionedellecontroversie chepossonosor­
geretragliStatimembriinmateriatenendoconto*altempostesso,
dell'interessecheiservizidicuitrattasipossonorivestiresul
pianocomunitario .
Articolo17
LaCommmissione ritienechelasceltadeltrasportatore ,Belcasoin
cuipiùaspirantiabbianopresentatounadomandaperlostessoser­
vizio,siadicompetenzadelloStatomembrocherilascial'autoriz­
zazione,poichéquestoèeffettivamenteilpiùidoneoavalutaretutti
gliinteressiinpresenza.

11-
Tuttavia »appare opportuno stabilire determinati principi di
base che gliStati membri dovranno applicare inmateria alfine di : "
-evitare disparità ditrattamento tra trasportatori ,
-promuovere unarazionale edeconomica organizzazione deiservizi di
trasporto .
Varilevato alriguardo che ,spesso ,l'insoddisfacente redditi­
vità diunservizio èdaattribuirsi piùadun'utilizzazione antieco­
nomica deiveicoli che all'insufficienza del traffico .Ebbene ,la
dimensione dell' impresa puòinfluenzare sensibilmente labuona utiliz­
zazione delmateriale datrasporto .
Ledisposizioni previste alparagrafo 3tendono aassicurare il
ricorso degli interessati contro ledecisioni delle autorità prese
invirtù delle disposizioni delparagrafo 1,per ilcaso incui la
possibilità diricorso nonesista attualmente .
Articoli 18e19
Conformemente aciò che èstato previsto per l'esame delle
domande ,ènecessario stabilire norme diprocedura per l'attuazione
delle decisioni prese dagli Stati membri inoccasione della riunione
annuale ,edalla Commissione incaso didisaccordo fragliStati mem­
bri .
SEZIONE IV
CONTROLL IESANZIONI
Articolo 20
Per consentire dicontrollare efficacemente che siano rispetta­
telecondizioni d'applicazione stabilite nella licenza nonché le
condizioni delregolamento d'esercizio ,detti documenti ocopie degli
stessi certificate conformi debbono trovarsi abordo dei veicoli .
Anche leinformazioni statistiche dicui alparagrafo 2risul­
tano indispensabili per fornire agli Stati membri glielementi neces­
sari all'esame delle domande dicuiagli articoli da7a11,edi
consentire adessi ,nonché alla Commissione ,diseguire l'evoluzione
del mercato .

12-
Articolo 21
Lecondizioni soggettive dicuiall'articolo 13»paragrafo 3»
secondo capoverso ,einparticolare quelle relative all'onorabilità e .
alla moralità nonché alla capacità finanziaria cuidebbono risponde
lepersone definite nell' articolo stesso ,nondebbono essere soddisfat­
tesoltanto all'atto della presentazione della domanda ,bensì 1per
tutta ladurata divalidità della licènza .Nèderiva che ,sétali
condizioni non sono piùsoddisfatte ,lalicenza deve essere ritirata .
Spetta in ,tal caso allo Stato membro che l'harilasciata ritirare la
licenza einformarne glialtri Stati membri elaCommissione . 1
Ladisposizione dicuialparagrafo 2èvolta apromuovere ea
rendere possibile l'indispensabile collaborazione tra gliStati membri
agli effetti delle azioni daintraprendere incaso diinfrazioni ,
garantendo cosi 1l'efficacia delle misure previste dalla regolamenta­
zione proposta .
SEZIONE V
Disposizioni transitorie efinali
Articoli 22e23
Ledisposizioni diquesti articoli consentono agli Stati membri
diadottare tempestivamente ,tenuto conto soprattutto della loro or­
ganizzazione amministrativa »iprov.ve&iimenti necessari alla messa in
applicazione della regolamentazione proposta »Laconsultazione della
Commissione favorirà l'attuazione armoniosa eispirata aprincipi
comunitari ditali disposizioni d'applicazione .
/

-13-
ILCONSIGLIO DELLE COKUNITA *EUROPEE ,
visto ilTrattato cheistituisce laComunità Economica Europea »ein
particolare l'articolo 75;
visto ilregolamento n»117/66/CEEdelConsiglio del28luglio 1966 ,
relativo all'emanazione dinorme comuni peritrasporti internazionali
sustrada dipersone ,effettuati conautobus (1)»einparticolare
l'articolo 7|
vasta laproposta delia Commissione í
visto ilparere delParlamento Europeo j
visto ilparere delComitato economico esociale ;
considerando chesirivela indispensabile assoggettare iservizi re­
golari eiservizi regolari specializzati alregime della licenza per
consentire dicontrollare efficacemente ilrispetto degli obblighi di
trasporto !diesercizio etariffari adessi imposti nell' interesse
della collettività ;che èopportuno determinare ladurata divalidità
della licenza ,tenuto conto soprattutto dell' ammortamento delcapitale
investito nelmateriale datrasporto ;
considerando che ,per facilitare icontrolli esemplificare leforma­
lità amministrative ,conviene prevedere unmodello uniforme perla
licenza erenderla valida sull' intero percorso sucui sieffettua il
servizio ;che ,perrispondere alle necessità cliepossono presentarsi
per iservizi regolari specializzati ènecessario accordare aquesti
ultimi unregime meno vincolante diquello previsto £er iservizi ■*
regolari ,perquanto "riguarda eventuali modifiche inmateria diorari
edifermate del servizio ;
considerando che ,perprecisare lecondizioni generali diordine tecnico
eamministrativo chedebbono disciplinare l'esercizio deiservizi re­
golari edeiservizi regolari specializzati ,sirivela indispensabile
fissare unregolamento d'esercizio uniforme pertutti gliStati membri ;
considerando che ,ove ciònonpregiudichi 1'organizzazione deiservizi
nazionali eallo scopo difavorire una razionale edeconomica utiliz­
zazione delmateriale ,non sideve escludere lapossibilità dieffet -»
tuare trasporti nazionali nelquadro diunservizio internazionale ;
che ènecessario assoggettare ilrilascio delle autorizzazioni all'uopo
necessari eaduna procedura adeguata ;
(1)G.U. n.1V7del9agosto 1966 ,pag .2688/66 •/•

-14-
considerando che »pergarantire ilbuon funzionamento deiservizi «1
minimo costo per lacollettività ,ènecessario adattare l'offerta ai
bisogni specifici ditrasporto sulle relazioni ,ditraffico interessa­
teeprocedere altresì' adunefficace coordinamento dei servizi re­
golari edeiservizi regolari specializzati esistenti nelle regioni
interessate ;che l'adozione dicriteri uniformi inmateria èdinatura
afacilitare l'applicazione delregolamento n.•••delConsiglio del
...(1);
considerando che èopportuno prevedere procedure adeguate checonsen­
tano aitrasportatori diadattare l'esercizio deiloro servizi all' evo­
luzione delmercato ealle variazioni chepossono manifestarsi nei
bisogni ditrasporto }che ,nello stesso ordine diidee ,sirivela op­
portuno prevedere lapossibilità periltrasportatore dirinunciare a
gestire unservizio qualora laredditività delmedesimo nonpossa es­
sere piùgarantita aseguito delle modifiche intervenute sulmercato
deitrasporti ;
considerando cheoccorre prevedere lapossibilità diunacollabora­
zione tecnica tra leimprese ditrasporto cherappresenta unmezzo ef­
ficace permigliorare larazionale edeconomica utilizzazione del
materiale ; ■ '
considerando che ,pertener conto delle esigenze chepossono derivare
dall' attuazione diunapolitica regionale adeguata ,inparticolare ove
sitratti diregioni sfavorite ócheabbiano risentito gravemente
dicircostanze politiche ,puòrisultare necessario accordare deroghe
adeterminate disposizioni della regolamentazione ,soprattutto per
quanto riguarda icriteri relativi all'esame delle necessità epreve­
dere laconcessione ,inapplicazione delle disposizioni delregolamen­
ton.«..delConsiglio del •••, diunacompensazione degli svantaggi
economici chepossono derivarne per iltrasportatore ; -i
(1)G.U. n....del pagina (Regolamento relativo all'azione
degli Stati membri inmateria diobblighi inerenti alla nozione
diservizio pubblico nell' ambito deitrasporti perferrovia ,per
strada epervianavigabile )

-15-
considerando che l'attuazione delmercato comune richiede che sipossa
pervenire alla creazione diuna rete diservizi regolari eregolari
specializzati ,organicamente strutturata ;che sirivela ataluopo
necessario superare lafase deinegoziati bilaterali ,istituendo un
sistema dinegoziati multilaterali alivello comunitario ;che l'orga­
nizzazione diuna riunione annuale alla quale partecipino tutti gli
Stati membri sembra unmezzo adeguato per attuare tale obiettivo ;
considerando che ,nell' interesse generale ,èopportuno prevedere pro­
cedure comunitarie volte asuperare ledifficoltà chepossono sorgere
durante letrattative fra gliStati membri ;
considerando che ,intaluni casi ,laredditività diunservizio dipende
dall' organizzazione edalla dimensione dell' impresa ;che èopportuno
tener conto ditali elementi per stabilire criteri comuni daprendere
inconsiderazione per laconcessione diunalicenza ;
considerando che sirivela necessario fissare ,inarmonia aquanto è
previsto per l'esame delle domande ,norme comunitarie diprocedura
per l'attuazione delle decisioni prese dagli Stati membri durante la
riunione annuale ,edalla Commissione incaso didisaccordo traStati
membri ;
considerando che ,per garantire ilrispetto delle disposizioni del
presente regolamento ,èopportuno prevedere alcuni strumenti dicon­
trollo ;che ,per consentire alle autorità competenti diseguire l'evo­
luzione delmercato ediraccogliere leinformazioni necessarie per
valutare ledomande relative aunservizio ,risulta opportuno preve­
dere l'instaurazione diunmodello uniforme diresoconto ,mediante il
quale iltrasportatore ètenuto afornire idati statistici necessari ;
considerando che ènecessario garantire aitrasportatori lapossibilità
diricorso inordine alle decisioni prese dagli Stati membri invirtù
delle disposizioni delpresente regolamento perlascelta delrichie­
dente alquale èrilasciata lalicenza ;
considerando che ènecessario prevedere unperiodo transitorio per
permettere agli Stati membri diadottare misure necessarie per l'appli­
cazione delregime comunitario instaurato colpresente regolamento ;
considerando che ,peruniformare lecondizioni diattuazione delle
norme comuni cosi' instaurate ,ènecessario prevedere unaprocedura
diconsultazione comunitaria per iprovvedimenti chegliStati membri
dovranno adottare atal fine ,
HAADOTTATO ILPRESENTE REGOLAMENTO :

SEZIONEI
Campod'applicazione edisposizioni generali
Articolo 1
Ilpresenteregolamentosiapplicaaiserviziregolarieaiser­
viziregolarispecializzati dicuiall'articolo 1delregolamento
n.117/66/CEEdelConsigliodel28luglio1966relativoall'emanazione
dinormecomuniperitrasportiinternazionali sustradadipersone,
effettuaticonautobus(1)echerispondonoallecondizionipreviste
all'articolo paragrafo 1dellostessoregolamento .
Articolo 2
Iserviziregolarieiserviziregolarispecializzati sonoef­
fettuatirispettivamente inbaseadunalicenzadiservizioregolare-o
adunalicenzadiservizioregolarespecializzato .
Talidocumenti,diseguitodenominati "licenza"sonostabiliti
erilasciatiinconformitàdelledisposizioni delpresenteregolamento.
Articolo3
1.Lalicenzaèintestataadunapersonafisicaogiuridica;essanon
ècedibile.
2.Lalicenzahaunaduratadivaliditàdisetteanni»Taleduratapuò
esserestabilitaperunperiodoinferioresiaadomandadelrichie­
dentesianeicasiincuil'autorizzazione siarilasciatapersoddisfa­
reanecessitàditrasportotemporanee.
L'autorizzazione definisce :
-l'itinerariosucuisieffettuailservizio,inparticolare ,iluoghi
dipartenza,didestinazione .elefermate.
-ilperiododiesercizio,
ti)G.U.n.1V7del9agosto1966.pag.2688/66

-17-
-lafrequenza,
-gliorari,
-letariffedxbase,
-ilmaterialedamettereinservizioedeventualmente lecondizioni
particolari .
k.LalicenzaèconformeaunmodellochesaràfissatodallaCom­
missione,medianteregolamento ,previaconsultazione degliStati
membri,entrounterminediseimesiadecorreredalladatadientra­
tainvigoredelpresenteregolamento .
Articolo M-
1.Iltitolaredellalicenzaèabilitatoadeffettuareiltrasporto
internazionale sustradadipersone,secondolecondizionideterminate
inconformitàdell'articolo3,sulterritoriodituttigliStatimembri
sucuisisvolgel'itinerariodelservizioregolareodelservizio
regolarespecializzato .
2.Iltitolarediunalicenzanonpuòapportarealcunamodifica
allecondizionicuièsoggettol'eserciziodiunservizioinvirtù
delledisposizioni dicuiall'articolo3,nésopprimereunservizio
anteriormente alladatadiscadenzadellalicenza,senzaautorizzazio­
nepreventivadelloStatomembrodicuiall'articolo13,paragrafo2.
3»Inderogaalledisposizioni delparagrafo2,iltitolarediuna
.licenzadiservizioregolarespecializzato puùmodificarel'orarioe
lefermate,qualoratalimodifichesianogiustificate dallenecessità
dellecategoriediutenticuièdestinatoilservizio»''
Intalcaso,iltrasportatore ètenuto,entroilterminemassimo
ditregiorni,acomunicarealloStatomembrodicuiall'articolo13,
paragrafo2,nonchéaglialtriStatimembridicuiall'articolo1^,
paragrafo 1,lemodificheintervenutenell'eserciziodelservizio,
edallegareallalicenzacopiaditalecomunicazione .
LoStatomembrodicuiall'articolo13,paragrafo2può,d'ac­
cordoconglialtriStatimembridicuiall'articolo1^,paragrafo 1,
annullarelemodifichenell'eserciziodiunservizioregolarespecia­
lizzatodicuialparagrafo3,qualoraritengachetalimodifichesono
incompatibili conl'organizzazione generaledeiserviziditrasporto
nella "regioneinteressata .
•/•

-18-
Articolo 5
1.Ogniservizioregolareoservizioregolarespecializzato esog­
gettoadunregolamentod'eserciziodicuiil.modellouniformee1©mo­
dalitàdiutilizzazione sonoadottatidallaCommissione ,mediantere­
golamento,previaconsultazione degliStatimembri,entroiltermine
diunannodalladatadientratainvigoredelpresenteregolamento .
2.Ilmodellouniformedelregolamento diesercizioconterràle
condizionigeneralidicaratteretecnicoeamministrativo allequali
sonosottopostiiserviziregolariediserviziregolarispecializza­
ti.
J.Ilregolamento diesercizio èrilasciatoaitrasportatori dello
Statomembrodicuiall'articolo 13>paragrafo2,sullabasedelmo­
delloadottatodallaCommissione .
*f.Apartiredalladatadientratainvigoredelregolamentodella
Commissioneprevistoalparagrafo 1,ladisposizionedell'articolo 1
paragrafo2delregolamento n.117/66/CEEdelConsigliodel28luglio
1966,èabrogata.
Articolo6
1.SeunoStatomembro,d'accordoconglialtriStatimembrisul
cuiterritoriosieffettuailservizio,autorizzailtitolarediuna
licenzadiservizioregolareodiservizioregolarespecializzato ,
rilasciatainconformitàdelledisposizioni delprosenteregolamento ,
dieffettuare ,nelquadrodidettoservizio,trasportinazionalisul
suoterritorio ,essorilascial'autorizzazione richiestainconformità
delledisposizioni dellasualegislazione nazionalechedisciplinano i
trasportisustradadipersone.
2.Unacopiaditaleautorizzazione ètrasmessaaglialtriStati
membridicuialparagrafo 1,nonchéallaCommissione .LoStatomembro
dicuiall'articolo13»paragrafo2,famenzioneditaleautorizzazione
sullalicenza.
/.

SEZIONEII
Instaurazione ,modifica osoppressione diunservizio
regolareodiunservizioregolarespecializzato ;
rinnovodellalicenza.
Articolo7
GliStatimembripossonodeciderel'instaurazione oilmanteni­
mentodiunservizioregolareodiunservizioregolarespecializzato
soltantosetaleservizioèindispensabile pergarantirelafornitura
diserviziditrasportosufficienti qualeèdefinitadalregolamento n.
delConsigliodel»».relativoall'azionedegliStatimembriinmateria
diobblighiinerentiallanozionediserviziopubbliconelsettoredei
trasportiperferrovia,sustradaepervianavigabile (1).-
Articolo8
1»Ladomandapei*l'instaurazione deiiserviEi^di-cuiall'articolo
1,foraia:l'oggetto-diiunesameeffettuato "èecottdòola-procedura
previstaagliarticolida13-a19econeernante Ti
-ibisogniditrasportoattualirprevedibili cheilrichiedente
tendeasoddisfare ;
-lasituazionedelmercatodeitrasportidipersonenellezonein­
teressatee,inparticolare ,ilgradomediodiutilizzazione del
materialedatrasportodeiserviziesistenti.
2.Perunservizioregolarespecializzato ,siterràcontoinoltre,
nelcorsodell'esamedicuialparagrafo 1,degliinteressiparticolari
dellecategoriedipersonetrasportate .
(1)G.U.n»...del...pagina••

-20-
3» Lalicenza eaccordata acondizione che :
a)iltraffico oggetto della domanda nonsiagiàassicurato inmaniera
soddisfacente ,siasulpiano quantitativo chesuquello qualitativo ,
dai servizi esistenti ;
b)iltraffico oggetto della domanda siatale dagarantire un'utilizza­
zione razionale edeconomica delmateriale datrasporto ;
c)lostato dell' infrastruttura consenta l'esecuzione del servizio
tenuto conto delle' caratteristiche tecniche dei veicoli dautiliz­
zare *
Articolo 9
Arichiesta deltitolare diunalicenza ,gliStati membri consen­
tono che siano apportate modifiche alle condizioni d'esercizio cui ©
soggetto unservizio regolare ounservizio regolare specializzato in
virtù delle disposizioni dell' articolo 3isempreché lemodifiche
a)sirivelino indispensabili perrispondere all'evoluzione delmer­
cato edeibisogni ditrasporto ,o;
b)siano destinate a.razionalizzare eamigliorare lagestione del
servizio nelquadro diaccordi dicooperazione con ititolari di
licenze dialtri servizi regolari oregolari specializzati ;
c)rispondano alle esigenze previste all'articolo 8paragrafo 3«
Articolo 10
GliStati membri autorizzano lasoppressione diunservizio
regolare odiunservizio regolare specializzato aduna data anteriore
alla data discadenza divalidità della licenza purché iltitolare
della medesima fornisca laprova che lemodifiche verificatesi nella
situazione delmercato oneibisogni ditrasporto non garantiscono
piùunarazionale edeconomica utilizzazione delmateriale datrasporto

-21
Articolo 11
Gli Stati membri accordano ilrinnovo diuna licenza acondizio­
neche ilservizio sia stato effettuato inmaniera regolare ,secondo
ledisposizioni previste dalla licenza edalregolamento d'eser­
cizio esempreché ilrichiedente possa dimostrare chedurante gli
ultimi dueanni leentrate abbiano coperto lespese d'esercizio del
servizio .
Articolo 12
1. Per tener conto delle esigenze diuna adeguata politica economica
regionale ,delle necessità delle regioni sottosviluppate edelle re­
gioni chehanno gravemente risentito dicircostanze politiche tgli
Stati membri possono :
a)inderoga alle disposizioni dell' articolo 8,paragrafo 5,lettera
b)edell' articolo 11,autorizzare l*instaurazione diuaservizio
regolare odiunservizio regolare specializzato ,oilrinnovo di
una licenza per detto servizio ;
b)inderoga alle disposizioni degli articoli 9e10,respingere del
tutto oinparte unadomanda dimodifica o,rispettivamente ,di
soppressione diunservizio .
2. Nei casi contemplati alparagrafo 1,sono applicabili ledispo­
sizioni degli articoli 5e9delregolamento n.••• delConsiglio
del ... (1).
(1)G.U. n.... del ... pag .... (Regolamento delConsiglio rela­
tivo all' azione degli Stati membri inmateria diobblighi ineren­
tialla nozione diservizio pubblico nel settore deitrasporti
perferrovia ,sustrada epervianavigabile ).

-22-
SEZIONE III
Procédure
Articolo 13
1. Lerichieste diconcessione odirinnovo diuna licenza ,nonché
diinstaurazione ,dimodifica odisoppressione diunservizio ,deb­
bono essere conformi airispettivi modelli che saranno stabiliti
dalla Commissione ,mediante regolamento ,previa consultazione degli
Stati membri ,entro untermine diseimesi adecorrere dall' adozione
delpresente regolamento .
2. Ledomande dicuialparagrafo 1,sono presentate allo Stato
membro sulcuiteritorio trovasi ilpunto dipartenza del servizio .
3» Chi richiede una licenza per l'instaurazione diunservizio
regolare odiunservizio regolare specializzato dovrà allegare a
titolo giustificativo della domanda :
a)idocumenti comprovanti 1bisogni ditrasporto cheegli prevede disod­
disfare ,come pure
b)tutte leinformazioni relative all'utilizzazione ,nelquadro
dell' organizzazione degli altri servizi eventualmente effettuati
dalla suaimpresa ,delmateriale che sarà adibito alservizio
richiesto .
Egli dovrà comprovare di .soddisfare alle condizioni previste
dalregolamento n....delConsiglio n....del ... (1).
4. Iltitolare diunalicenza chechieda lamodifica olasoppres­
sione diunservizio regolare odiunservizio regolare specializzato
dovrà allegare alla domanda idocumenti relativi alle trasformazioni
intervenute nella situazione del mercato onell' ambito delle necessità
ditrasporto ,chegiustifichino lamodifica olasoppressione del
servizio richieste .
5« Nel caso dicuiall'articolo 9,lettera b),ilrichiedente dovrà
allegare alla domanda una copia delprogetto diaccordo dicoopera­
zione con ititolari dialtre licenze diservizi regolari odiservi­
ziregolari specializzati ,efornire leinformazioni dacuirisultino
ivantaggi chepossono derivare datale accordo dicooperazione per
larealizzazione elaredditività della gestione del servi -
(1)G.U. n....del ...pagina ... (Regolamento delConsiglio concer­
nente l'introduzione delle condizioni diaccesso alla professione
/^ditrasportatore stradale diviaggiatori nel settore .deitrasporti
nazionali edinternazionali ).

23-
sione perlarazionalizzazione elaredditività della gestione del
servizio della cuilicenza egli ètitolare .
6. Iltitolare diunalicenza chechieda ilrinnovo della stessa
ètenuto afornire idati relativi alle entrate lorde nonché alle
spese d'esercizio delservizio inquestione durante gliultimi due
anni .
Articolo 14 -
1. LoStato membro dicui all'articolo 13»paragrafo 2,trasmette
copia delle ^domande agli altri Stati membri ilcuiterritorio èat­
traversato dalservizio inquestione ,nonché alla Commissione .
2. Unacopia deidocumenti indicati all'articolo 13»paragrafo 3j
lettere a)eb)eparagrafi ke5èpure trasmessa agli altri Stati
membri contemplati alparagrafo 1•
3. Idocumenti dicuialparagrafo 1dovranno pervenire agli altri
Stati membri ealla Commissione entro il1°maggio diogni anno .
Articolo 15
1. Ledomande dicui all' articolo 13sono esaminate nel corso di
unariunione annuale »alla quale ogni Stato membro èrappresentato da
unadelegazione composta almassimo ditremembri eche èpresieduta
daunrappresentante della Commissione .Iservizi della Commissione
neassicurano ilsegretariato .
2. Sulla base deidocumenti dicuiall'articolo 1^,paragrafo 1,
laCommissione stabilisce l'ordine delgiorno della riunione annuale ,
precisando ;
-iservizi dicui sichiede l'instaurazione lamodifica ola
soppressione oper iquali èchiesto ilrinnovo della licenza ;
-ladata eilluogo della riunione chedovrà svolgersi entro il31
ottobre diogni anno .
LaCommissione può d'ufficio ,oarichiesta diunoStato membro ,
iscrivere all'ordine delgiorno ladiscussione diproblemi diordine
generale relativi alsettore deitrasporti stradali dipersone .
3. LaCommissione trasmette agli Stati membri l'ordine .delgiorno
della riunione annuale entro il30giugno diogni anno . /

-Zh-
Article 16
1. Ledecisioni riguardanti ledomande che figurano all'ordine delgior­
nodella riunione annuale sono prese "dicomune accordo dagli Stati membri
ilcuiterritorio èattraversato daiservizi inquestione .
Nel caso incui iservizi inquestione hanno illoro punto dipar­
tenza e/odidestinatione inunazona chesiestende suunaprofondità di
25kminlinea d'aria apartire dauna frontiera conunaltro Stato membro ,
quest' ultimo partecipa egualmente all'esame della domanda .
2. Senza pregiudizio delle disposifcioni dell' alinea 2delparagrafo 1,
loStato membro sul cuiterritorio sono effettuati iservizi inquestione ,
senza chesiano presi odeposti viaggiatori durante ilpercorso ,partecipa
all'esame della domanda soltanto per quanto riguarda ladisposizione
contemplata all'articolo 8,paragrafo 3,lettera c)»
3« Qualora non venga raggiunto unaccordo ,ciascuno degli Stati
membri dicui alparagrafo 1,comunica petiscritto lapropria presa di
posizione alla Commissione entro 30giorni dalla data della riunione
annuale »Entro 60giorni dalla data diricevimento diquest' ultima co­
municazione ,laCommissione prende una decisione che ènotificata agli
Stati membri dicuialparagrafo 1,ecomunicata simultaneamente agli
altri Stati membri .
Articolo 17
1. Qualora piùrichiedenti abbiano presentato domande per l'instau­
razione diuno stesso servizio regolare oregolare specializzato ,la
scelta delrichiedente alquale sarà accordata lalicenza spetta allo
Stato membro dicui all'articolo 13,paragrafo 2*
2. Tale scelta èoperata tenendo conto
a)dell' organizzazione generale deiservizi ditrasporto deirichie­
denti ;
b)dell' utilizzazione ,nelquadro ditale organizzazione ,deiveicoli
che debbono essere adibiti alservizio richiesto ;
c)della redditività delservizio richiesto nelquadro dell' organizza­
zione generale deitrasporti deirichiedenti ,tenendo conto del
livello delle tariffe stabilito per l'esecuzione delservizio .
Ledecisioni prese dagli Stati membri invirtù delparagrafo 1
sono motivate .
Gli Stati membri assicurano alle persone fisiche ogiuridiche
interessate ,lapossibilità difar valere iloro interessi con dei
mezzi appropriati nei confronti delle decisioni adottate invirtù del
i ' '
paragrafo 1.

Articolo 18
1. Sulla base delle decisioni prese nelcòrso della riunione annua­
leediquelle adottate dalla Commissione invirtù dell' articolo 16,
paragrafo 3,loStato membro dicuiall'articolo 13»paragrafo 2,
rilascia »rinnova »modifica oritira lalicenza .Nelcaso previsto
all'articolo 17esso rilascia lalicenza aquel richiedente lacui
domanda èstata presa inconsiderazione ,ecomunica agli altri interes­
sati ledecisioni prese inmerito alle loro domande ,entro 30giorni
dalla data alla quale' queste decisioni sono state adottate .
2. Una copia della licenza rilasciata ,rinnovata omodificata è
trasmessa dallo Stato membro dicuiall'articolo 13,paragrafo 2,agli
altri Stati membri dicuiall'articolo 1^,paragrafo 1,nonché alla
Commissione .
Articolo 19
1. Qualora siimponga l'instaurazione ,lamodifica olasoppressione
immediata diunservizio regolare odiunservizio regolare specializza­
toinragione dicasi fortuiti odiforza maggiore ,gliStati membri
interessati ,possono ,inderoga alla procedura prevista all'articolo 15,
decidere dicomune accordo inmerito alle domande erilasciare ,atitolo
provvisorio ,ilpermesso dieffettuare 0dimodificare tale servizio ,
ovvero autorizzare lasoppressione delmedesimo .
2. LoStato membro dicui all'articolo 13»paragrafo 2assoggetta
ladecisione presa invirtù delle disposizioni delparagrafo 1del
presente articolo ,alla procedura prevista agli articoli da15a18.
3» Ilpermesso provvisorio accordato invirtù delle disposizioni
delparagrafo 1nonpregiudica ledecisioni definitive che .potranno
essere adottate inoccasione della riunione annuale dicui all' arti­
colo 15»
SEZIONE IV
Controlli esanzioni
Articolo 20
1. Debbono trovarsi abordo del veicolo edessere esibiti adogni
richiesta degli agenti addetti alcontrollo :
-lalicenza dicui all'articolo 3ocopia certificata conforme o
eventualmente l'autorizzazione dicui all'articolo 19o'copia certi­
ficata conforme ; ^

-26-
-ilregolamento d'esercizio dicuiall'articolo 5jparagrafo 1oco­
pia certificata conforse .
2. Iltitolare diunalicenza odiun'autorizzazione contemplate
alparagrafo 1ètenuto afornire mensilmente allo Stato mecbro di
cuiall'articolo 13tparagrafo 2,separatamente perciascun servizio rego
lare eperciascun servizio regolare specializzato ,leinformazioni
concernenti :
a)ilnumero dipersone trasportate traivari punti dell' itinerario
nonché gliintroiti realizzate ;
b)ilnumero diveicoli utilizzati nonché iposti asedere offerti ;
c)iveiccli /km;
d)lepersone /ka.
3» Leinformazioni indicate alparagrafo 2sono comunicate inun
resoconto -dicuilaCommissione stabilirà ilmodello ,mediante re­
golamento ,previa consultazione degli Stati membri ,entro 6mesi
dalla data diadozione delpresente regolamento .Ilregolamento della
Comnissione stabilirà pure lemodalità d'utilizzazione delformulario .
Ilresoconto sostituisce idocumenti analoghi giàesistenti .
*t-. Leinformazioni dicuialparagrafo 2possono essere utilizzate
soltanto aifini dell' esame contemplato all'articolo 8,paragrafo 1
eascopi statistici .E'vietato utilizzarle ascopo fiscale ecomuni­
carle aterzi .
Articolo 21
1. ILalicenzar rilasciata invirtù delle disposizioni delpre­
sente regolamento èritirata dallo Stato membro incuiall'articolo 13»
paragrafo 2,allorché
-iltitolare ,inquanto persona fisica ,nonsoddisfa più lecondizioni
dimoralità edionorabilità odicapacità finanziaria ,dicuial­
l'articolo 3iparagrafo 1,lettera a)eb)delregolamento n....
delConsiglio (1);
-iltitolare ,inquanto persona giuridica ,nonsoddisfa piùlacon­
dizione dicapacità finanziaria dicui all'articolo 3|paragrafo 1,
lettera b)delregolamento suddetto oallorché lapersona fisica
incaricata della gestione giornaliera non soddisfa piùlacondizione
dimoralità edionorabilità dicuiall'articolo 3jparagrafo 4-, -
lettera a)delpredetto regolamento .
(1)G.U. n.... del ... pag .... (Regolamento relativo all'instau­
razione dicondizioni diaccesso alla professione ditrasportato -
restradale dipersone nel settore deitrasporti nazionali ed
internazionali ). /

-27-
Detto Stato neinforma immediatamente glialtri Stati membri di
cuiall'articolo 11»-,paragrafo 1,nonché laCommissione .
2. Qualora uno Stato membro venga aconoscenza diun'infrazione al­
ledisposizioni delpresente regolamento ,commessa daltitolare di
una licenzia ..-rilasciata daunaltro Stato membro ,loStato sul
cuiterritorio èstata constatata l'infrazione lasegnala allo Stato
membro cheharilasciato lalicenza *Gli -Stati membri sicomu­
nicano reciprocamente tutte leinformazioni inloro possesso sulle
sanzioni applicate nél caso didette infrazioni .
SEZIONE V
Disposizioni transitorie efinali
Articolo 22
Ledisposizioni degli articoli da1a21sono applicabili apar­
tire dal ... (1).
Articolo 23
GliStati membri adottano entro il(2)*i•^aprevia
consultazione della Commissione ,ledisposizioni legislative ,regola­
mentari edamministrative necessarie per l'esecuzione delpresente
regolamento »
Tali disposizioni vertono ,tra l'altro ,sull' organizzazione ,la
procedura eglistrumenti dicontrollo ,nonché sulle sanzioni appli­
cabili incaso diinfrazioni .
6
O P
Ilpresente regolamento èobbligatorio intutti isuoi elementi
edirettamente applicabile inciascuno Stato membro .
Fatto aBruxelles ,il Per ilConsiglio ,
IlPrésidente
(1)unanno dopo l'entrata invigore delpresente regolamento
(2).seimesi prima della data dimessa inapplicazione prevista
all' articolo 22. ''' ; '*'■