ARCHIVES HISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(77)26
Vol.1977/0009

Disclaimer
Conformément aurèglement (CEE,Euratom) n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernant l'ouverture aupublicdesarchiveshistoriques delaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement (CE,Euratom) n°1700/2003 du22septembre 2003
(JOL243du27.9.2003, p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiés conformément àl'article5dudit
règlement.
Inaccordance withCouncilRegulation (EEC,Euratom) No354/83of1February 1983
concerning theopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropean Economic
Community andtheEuropean AtomicEnergyCommunity (OJL43,15.2.1983, p.1),as
amended byRegulation (EC,Euratom) No1700/2003 of22September 2003(OJL243,
27.9.2003, p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary, classifieddocuments inthis
filehavebeendeclassified inconformity withArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung (EWG,Euratom) Nr.354/83desRatesvom1.
Februar 1983überdieFreigabe derhistorischen Archive derEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung (EG,Euratom) Nr.1700/2003 vom22.September 2003
(ABI.L243vom27.9.2003, S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenannten Verordnung freigegeben.

COMMISSIONE DELIECOMUNITÀEUROPEE
COM(77)26def.
Bruxelles ,li1marzo1977«
QUARTA
RELAZIONE DELLACOMMISSIONE ALCONSIGLIO
sullerisultanzedellacontabilitàdellespeseesullarilevazione
relativaall'utilizzazione delleinfrastrutture deitrasportiper
ferrovia,sustradaepervianavigabile
1974
COM(77)26def

AÙBREVIAHONI ESIMBOLI USATI
nulla
Datomoltoesiguo(generalmente inferioreallametàdellultima
unitàodecimaledeinumeriindicatinellarubrica)
datonondisponibile
000migliaia
mio milione
mrd miliardo
km chilometro
v-km veicolo/chilometro
t tonnellata
t-km tonnellata /chilometro
< finoa
epiù
X percento
I»idem
NRT tonnellata distazzanetta
CV Cavallovapore
Eur UnitàdicontodelleComunità
FB Francobelga
DKr Coronadanese
DMDeutsche Mark
FF Francofrancese
Lit .liraitaliana
Flux Francolussemburghese
FIFiorinoolandese
£Lirasterlina,lirasterlina

INDICE
INTRODUZIONEPagine
1-2Tabella
PARTEPRIMA :
SPESEespresse inmonetanazionale ,in 3
unitàdicontoeinperconto
Infrastrutture ferroviarie 4-6
-perl'insiemedegliStatimembri
Infrastrutture stradali 7-22
-pergliStatimembreconsiderati
separatamente
Infrastrutture dinavigazione interna 23–27
-pergliStatimembreconsiderati
separatamento
Prestiti eoneridiammortamento e 28
d'interesse relativi alleinfrastrutture4-11
12-16
17
PARTESECONDA :
UTILIZZAZIONI delle
Infrastrutture ferroviari
-perl'insiemedegliStatimembri
Infrastrutture stradali
-pergliStatimembriconsiderati
separatamento
Infrastrutture dinavigazione interna
-pergliStatimembriconsiderati
separatcimento
-perl'insiemedegliStatimembri
-percategoria dinatanti
-percategoria divie
TABELLE DISINTESI
CONCLUSIONE .30-31
32-42
43-47
48
49
50-55
56•18-19
2'.-•.?'*
28»
33
34
35-38
0 o /.

-1-
INTRODUZIONE
1.Lapresenterelazionerelativaall'anno1974èstataelaborata in
applicazione delregolamento (CEE)n.1108/70delConsiglio/del4giugno
1970(1),cheistituisce lacontabilità dellespeseelarilevazione relativaall'utilizzazione delleinfrastrutture deitrasporti perferrovie,sustrada,
epervianavigabile .
2.Larelazione segue,nellegrandilinee,quelleprecedentemente pre­
sentateperglianni1971(2),1972(3)e1973(4),masenedifferenzia a
motivodelleseguenti ragioni :
~èlaprimarelazione cheriunisceufficialmente idatirelativiainove
Statimembri;nelleprecedenti relazioni leinformazioni nonufficiali ine­
rentiallaDanimarca,all'IrlandaealRegnoUnitofiguravano inallegato.
Inoltre,lecomunicazioni provenienti daquestiStatimembrisonooggipiù
complete ;
~grazieall'esperienza delleprecedenti relazioni eaiprogressi compiutiin
materiadicalcolodelcostomarginale d'uso-inparticolare perlefer­
rovieeperlestrade-èstatopossibiledefinire conmaggiorprecisione
leesigenze equindicompletare letabellediconseguenza .Perquestomotivo,
lespesedelleferrovie sonopresentate insiemeagliimportirelativialleva­
riecompensazioni concernenti leinfrastrutture ;lespeserelativeallestrade
sonoripartite-nellamisuradelpossibile-traspeseeffettuate all'interno
espeseeffettuate all'esternodegliagglomerati ,mentrenonèpiùstataman­
tenutaladistinzione trasuperficie dellestradeealtrespesecorrenti.Quan'
toallevienavigabili ,lapresentazione dellevarietabellesaràmodificata
soltantoalterminedeglistudiattualmente incorso.
3.Idatichefiguranonellarelazione sonoquellipervenutiallaCommis­
sioneanteriormente al1°dicembre 1976;inrealtàpareche,peravereuncerto
interesse diattualità,unarelazione diquestotipodovrebbeessereredatta
entrounterminedicircadueannidopoilperiododiriferimento .
4.Figuranoinoltrenellapresenterelazione talunidatirelativial1973
nonpubblicati nellacorrispondente relazione :talidatinonsonoriportati
inallegatobensìinseritinellarelazione stessainquantospessoessisoppe­
risconoallamancanza dicifreper,il1974.
5.Idatiespressi inmonetenazionali sonostaticonvertiti inunif*
contodelleComunità europee (EUR)sullabasediunvaloremediodelle «noncts
stesseperglianni1973e1974.Riportiamo inappresso latabellarelativa
ataliparità :
(1)GUn°L130del15giugno1970pag.4
(2)Doc.SEC.(74)5285
(3)Doc.COM(75)312
(4)Doc.COM(76)53

-2-
Monetenazionali Eur1973 Eur1974
BF 0,0206 0,0205
DKr 0,1320 « 0,1320
DM 0,3005 0,3106
FF 0,1800 0,1664
Lit 0,0014 0,0012
Flux 0,0206 0,0205
Fl 0,2878 0,2981
£' 1,9569 1,8726
"•Laprimapartedellarelazioneriguardalespese:
"*perleferrovie,sonostatetrasmessetutteteinformazioni;
-perlestrade,unaparteconsiderevole deidatirelativial1974nonè
ancoradisponibile :sitrattadelBelgio,dellaGermaniaedelLussemburgo;
peraltroidatirelativiallaFranciaeItaliasonosoltantoparziali;
perlevienavigabili,sonocompletisoltantoidatirelativialBelgio,,
allaGermania,alLussemburgo eàiPaesiBassi,mentrelaFranciahafornito
soltantoidaticoncernenti lespesediinvestimento eilRegnoUnitononha
fattopervenirealcunacomunicazione .Idatiitalianidevonoancoraessere
approfonditi .
Lasecondapartedellarelazioneriguardaidatisulleutilizzazioni
chesonocompletiperleferrovie,mentreperlestradetuttigliStati-tranne
iPaesiBassi-hannoinviatodatichetalvoltanonsonoripartitipercategoria
distrade(Belgio,Danimarca).Perlevienavigabilisoltantol'Italianonhafattoperveniredati.
8.Semprenell'intentodiallinearelaproduzionedeidatiailavoriin
materiadicalcolodeicosti,letabellerelativeallespeseprevedonoac'c-so
lascomposizione dellespesed'investimento inspesedinuovacostruzione e
diestensione espesediricostruzione edirinnovo.Questidatisonosteti
inviatiinmanieraincompletatrattandosidiunprimotentativodelgenere.
9.Nonsempresonostatecomunicateleinformazionirelativeagliimporti
deiprestiti,degliammortamenti edegliinteressi;perleferrovie,queste
informazioni sonostateinclusenellatabelladellespese.Idatirelativiaqli
ammortamenti edagliinteressisonostatiaggiuntialtotaledellespese,anche
sesitrattadiunproblemaancoraapertoeconnessoailavoriinmateriadi
calcolodeicosti.
Unatabellariunisceinoltretuttiidaticoncernentiiprestiti,gii
ammortamenti egliinteressi.
10.^Perconcludere,alcunetabelledisintesiriprendonotutteleprinci­paliinformazioni comunicate:spesetotalid'investimento edigestioneper
mododitrasportoeutilizzazione permododitrasporto.

PARTEPRIMA
i
SPESE
espresseinmonetanazionale ,inunità
dicontoinpercento
I
Infrastrutture ferroviarie
Infrastrutture stradali
Infrastrutture dinavigazione interna
oo

Tabella 1
SPESEDfUn^ASTHDTTUHA ;FERROVIA ,1974
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Monetenazionali inmio
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Irelund CISjt 0,5 1,6 2,1s4,4 1,0 5,4 7,5 1,0 8,5
Itali»rs'.Lit !tinOOo!I58:158 117 275 433 12
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Tabella 2
SPESED'rirFSASTRaTTURA :FERROVIA 1974
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SPESSDfISFRASTHUTTURA :FEHflDVlA .1974 Tabella 3
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2)Materialerotabileedinstallas^'ì fisse*

SPESED'TNFRA5TRUTTUR A:STRADE197ì Tabella 4
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Rete:insiemedellarete ai0diPB,diSure
Categoria di
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S6.380:131,4
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[12-974 1267,3
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15,8
1,4
32,2
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I • • 'I3.161;•i19.336
1 » 40.315I«
■■ ■ ■1'TOTALEEur jtr
I'!..i,-– 1–– j1 -■–––-–"
;0!432,2|
.t ';65,1:°t393,3
• •1 1830,5
1,1 11 ;
*TOTAL,15<fo i
» - 't
f«
\;• *52D|0;7,8:•i48,0
• •9 m• *
« » ;100
1
-j
1

SPESED'INFRASTRUTTURA :STRADE1973 Tabella4a
Statomembro:BELGIQUE/BELGI2
Rote:insiemedellareteall'esternodeicentriabitati miodipbdiSure$
:Categoria di
strade|Spesediinvesti
: ..mento *:
: *Speee
di
poliziaSpese
generaliSpese f
di :
gestione |Totale *
:Nuovaco-
:struzione
|eaiaplia-
:mentoHicostru-
zione
e
rinr.ova:Spese
vm^iIcorrentiTotale ;
t;FBI»
Eur[*!
« :m m ]H) ■uÎ ■■(6);:(7) 1Ι(8)-5+6+7Ϊ(9);:CIO)'W :
i1»Autoroutes/Autosnel-
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.2*Autresroutesde !
jl'Etat/Andererijks-
jwegen i
*3»Routesprovinciales/j
*Provinciale wegen ]
,4»Routescorciaunales/j
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SPESEP'rSTFRASTRTJTTUR A:STRADI ?197ì
Statomembro :DEUTSCHLATDTabella 6
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SPESED'INFRASTRUTTURA ;STRASS1973 Tabella6a
Statomera'bro :BSUTSCHLAJTD
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SPESED'INFRASTRUTTURA :STRADE1974
Statomembro :FRMCETabella 7
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SPESED'INFRASTRUTTURA :STRADE1974
Statomembro :IRELANDTabella 8
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SPESED'INFRASTRUTTURA :STRADE1974 Tabellà 8a
Statomembro:IRELAffD
Rete:Insiemedellareteall'esternodeicentriabitati 000di£•miodiEare
Categoria di
stradeSpesediinvest
:Nuovaco-:Ricostru-
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1

SPESED'INFRASTRUTTURA :STHAP51974
Statomembro :IPELANTI
Beteiinsiemedellareteall'internodeicentriabitatiTabella 8T>
000di£,miodiEure>
Categoria di
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■
:Nuovaco-:Ricostru-
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SPESE D'INFRASTRUTTURA ?STRADE 1974
Stato membro sITALIA
Rete :insieme della reteTabella 9
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SPESED'INFRASTRUTTURA :STRADE1973
Statomembro:ITALIA
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Categoria di
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polizia
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2«Autostrade estrade
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3.Straderegionali e
provinciali
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130503
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00•
1

SPESED'INFRASTRUTTURA :STRADE1974
Statomembro •NEDERLAI7DTabella 10
Rete:insiemedellaretemiodiFl,diEute>
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TOTALEf°738,3
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6,5559,8
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100

SPESED'INFRASTRUTTURA ;STRADE1974
Statomembro sfifcil>ERLA3TD
Rete•insiemedellareteall'esternodeicentriabitatiTabella 10a
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42,9651,8
100
ι
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1

SPESI;D'INFRASTRUTTURA :STRADE1974 Tabella10b
Statomembro !TTEDSRLAJTD
Rete:insiemedellareteall'internodeicentriabitati miodiFIrdiSure%
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SPESED'INFRASTRUTTURA STRADE 1974 -
Statomembro :OTTTED KINGDOMTabella 11
Rete:insiemedellarete mildi£,diEure
Categoria di
strade
nr|spes
:Nuovaoo-
:struzione
|•amplia­
!mentoSpesediinvest
mRicostru-
zione
e
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:correnti
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di
polizia
HESpese
générali
UTSpese
di
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Eur
(8)=5+6+7!(9)ΊΜ.ISI
1.Motorways
2.Trunk-roads
3»Principal an4
otherroads163,1 Î
163,4
389,811,1
40,6
354,02,5
12,6
48,4
:
:
s10,6
9,4
109,424,2
62,6
511,8{187,3
226,0
901,6350,7
423,2
1.688,314,2
17,2
68,6
TOTALE C
TOTALEEur716,3 405,7 63,5 129,4 598,6
1.341,3 759,7 118,9 242,3 1.120,91-314,9
2.462,2
'TOTALE % 54,5 30,9 4,8 9,8 45,5 100

SP?SSr'n-TTRASTrJTT 'jnAVIS?■
Statomenbro:BSISIQUS/BELGlS"å'-IGAÆLT lf Tabella 12
Hai;eîinsistaàeiiarete miodiYBfdiEura%
Spesediinvestiaento
Categoria diviee
classi -ìicapacità di
c.irico(t)
IItSuovaco-'Hicostru-
:etmzione szion«
|eamplia-ìe
;mentojrinn ;
:(2)T(5):Totalelapese
corrervii
reziari zzate
"T2^o~-~~J§9
1II400-599
SIIX600-999
*17r-000-1.499
*V1.500-2.999
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40
53
"Viècariail;
.II ~;m600-9W
"17I.OCC-
*V1.500-2-S99
*71^>000t331
'Canali
**"I250 *1250-399
:H400-559
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*IV1.000-1.495
*v1.500-2.999
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Dolizia3Spese 1
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gestione
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Já.

SPESED'INFRASTRUTTURA :VISNAVIGABILI 1974
Statomembro :DEUTSCKLAIfl )
RetesinsiemedellareteTabella 13
miodiDM,diEure%
Categoria diviee
classidicapacita di
carico(t)Spesediinvestimento
•Nuovaco-
jstruzione
|earaplia-
:mento
T"Hicostru-
sione
e
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(ΠSpese
correntiSpese
di
poliziaSpese1SPese
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Eur
TU-rm zmrm(7)j(8).5+6+7j(9)TïôT
vieresolarizzate
*I250-399
*II400-599ìli600-999
5IV1.000-1.499
*ν1.500-2-999
•VIS-3-000t
Total0
33,6
61,5
_5,5
"ÎCÔT6"8,9
21,6
40,9
4,32,9
6,5
17,6
2,4
75,7 16.2 29t411,8
28,1
58,5
6,7
121,311,8
61,7
120,0
12,2
221,920I
'viecanalizzate
•1
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VI>:3.000
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303,430,8
55,88,9
16,839,7
72,6169,5
376,0
433,2 'ΒΓ,Γ 25,7 119,3j552,5"17176
.Altreidrovie
• 11""-""■.IlWL .I■tn.26,9 7,0 1,0 2,0 10,0 36,9 11,5
"POTALE DM 617,9 261,8
TOTALE Eur
•TOTALE <191,9
60,487.5
27.630,3
9,4
3,092,2
'->8,1
9,0404,3|1.022,2
"Ï2576I
i
39,6!317,5

SF55ED'XÎTFHASTRUiTurtA VISIXm-:<-+
Staiomcmbro iFRANCS
HetesinsiatnedéliareieTabelle 14
siodiFF»&iEure$
vasagoria divi««
classidicapacita di
carico(t)
;'–rrr––~
«i~ie'^ejrolarizzata.1^cìj-TT^gr
*11400-599
JII600-999
*IV1*.000-1.499
„V1.500-2.999
.VI •=>3.000t
5 .Spesediinvestimento
Muova .00-:aìcestru-•
stru-iorie iciane s_
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.V1.500-2.999
:vi^3.000t
Total "2^,0
14»?
ΤΓ,Τ
Altreidrovie 12,4
.TOTALE FP 397,7
TOTALE Sur
TOTALE i66.2
"T"
i
«

SPESED'ITTFHASTRUTTURA ;VISNAVIGABILI 1974 Tabella 15
Statomembro :LUX2M30URG
Reteslnsiemedéliarete 000Flux,diEute%
|Spesediinvestimento
A«94«r-iAA * ■
Spese
correnti
« |Spese
DI
polizìai
Spese j
generali I
I|Spese ;
dij
gestione ]
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*
_ •VAVCKVi A»\M V »__ .,,, ,classidicapacitadi:Nuova00~*Rlcost™-
■carico(t) 1stru"°ne:
»eamplia-:•e
?mento :rinnovo*Totale Flux Eur*!
:_LU -(2)^Til i'l<)l-(5)::U)::(1) i•(8)-5+6+7!(9)iIRIOI ;:RM
.Vieregolarizzate :
:I250-133 L
:II400-599 1
*111600-999 L
*IVl.ooo-1.499 •
JV1.500-2.999 |
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* * jr7iecanalizzate 5
1250-I99 1 :
•11400599 1 ;tlll600-999 i !
•iv1.000-1.499 i824 ;
:v1.500-2.999 1 :
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2.400
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!I250-399 j
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■r?| t;19,0 63S5{ ;;100

SFSSSD'INFRASTRUTTURA :VIENAVIGASIil Tabella 16
Statomembro :NEDERLAH )
Retssinsiemedéliarete œiodiPifdiEure%
Spesediinvestimento
Categoria divieel~–™r,. . :Nuovaco-'Ricostru-classidicapacita di
carico(t)
nr
Tiere^olarizzate
! W
II400-549
III ■650-999
171.000-1.499
71.500-2-999
VI 5?3-000t
Viecanalizzate
I2J0-399
II400-549
III650-999
ivi.oeo-1.499
V1.500-2.599
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~
Canali
I250-;99
II400-349
III650-999
IV1.000-1.499
V1.500-2-959
vi^3.000t
Altreidrovie
TOTALE
TOTALE
S0TAL£*struzione *sione
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•;•;60,7i ;•;17,0?17,0 177,7.;:
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9qI.-*-*- I0».4 I*•®»1f°'5 * s z■sA\•!•:4,41i;2:9:3*3110f5s. s *
09 •_;~-j0,2;j.0,1^0,3 §o?j..,ag -®*■•*5.3:7,7l93^6s11,3 I16,6...;
59!«8*l10,8f16,4l**T?6|24,0|34f8..,Sot f•:•:49,8i0,4:•:14,0\ua I64,2.. .
;';-iìct–t-g7 =«'-gn?r~8ry–rpri-^=fl.ij-ja^
i•:•:18,116,2;•;6,8j13,0131,1;9,3.9,5.
(•'*••196,2I60,4;9!71f8!132,2f328,4!;';
r^–-r-"a'"TVj'.y"'i;â?4iéJ2MI i ;v-'_i

StatiMembri-28- Tabella 17
PRESTITI EDONERIDI/PORTAMENTO ED'INTERESSE
RELATIVI ALLEINFRASTRUTTURE -1974
(Ferrovia,Strade,Vienavigabili )
Prestiticontratti durantel'anno
miodimonetanazionale eAiEar
Belgique/
België
Danmark
DôutBchland
France
Ireland
îtalxa
Luxembourg
Nederland
UnitedKingdomInmonetanazionale
Unità
PB
DKr
m
FF
C
Mix000
Flux
F1
£Ferrovia *Strade
e
170
1220.000IIVie
navigàbili
149$
26
139InEUT
VieFerrovia:Strade »lgaMli|
209,1
3,6J410,01)
:-
*•
i
:· 1
183,3D;
** •
9
~1
7,7 »
260,3î7,7
260,30*6
1)1973
Oneridiaretinortomentoed'interesse peri
prestiticontratti anteriormente
miodimonetanazíoralaediK\?r
Statimembri
Belgique/
België
Danmark
Deutschland
France
Ireland
Italia
Luxembourg
Nederland
UnitedKingdoraInmonetanazionale
Unità
FB
DKr
M
FF
C
Lit 1000
Fliuc
FI
LFerrovia
118
329
0
•
111
35
53StradeVie
navigabili
12.038 32
1123>
41
1.086InEur
Ferrovia :StradaVie
2,4
102,2
136,5
0,7
15,8246,83)
;137,8V
s_t~
s13j2
î2.033,6s
t
s
1
t
0,9
1)1973

fs*rvvia.O 8
eii?dvli
disj-í,v7.M'à -síone

UTILIZZAZIONE DELLSINFRASTRUTTURE ;FERROVIE 1974
InsiemedegliStatimembri
RataiinsiemedelleretistataliTabella 18
ι
t
:
i
ICirculations ditreni
Designazione viaggiatori Merci; A1trejoircolarioni
Elettf..Altri "Totale :Elettr.
: : (Altri TotalelElettr.AltriTotaleTutteleciroolazioni
Elettr.Altri Totale
1»Treni-kminaio
Statimembri
Belgiffue/Belgie
Danmark
Deut3Chland
France
Ireland
Italia
Luxembourg
Nederland
UnitedKingdom37,6
8,0
266,0
161,8
142,4
0,7
75,4
143,8
Total 835,726.0
28,2
161,5
121,9
8,5
70,6
2,2
17.1
168,7
604,7!:
»
>
63,6!
36,2
427,5
283,7
8,5
213,0
2,9
92,5
312,5
1.440,49,9
172,3
169,1
55,6
1,2
10.2
16.3
434,616,2
7,8
78,1
77,0
4,5
6,1
1,4
6,4
104,1
301,626,1
7,8
250,4
246.1
4.5
61,7
2.6
16,6
120,4
736.23,7
1,2
10,7
0
J,3
17,91,4
0
10,8
2.6
2.7
2,9
0f6
16,11.4
0
14.5
3,8
2,7
13.6
0,6
18.447.5
8,0
442.0
332.1
208,7
1,9
85.6
162,443.6
36,0
250.4
201.5
15.7
79,6
4,2
23,5
288,9
37α ;;55,01.288,2 ;;943,4 ;;2.231,6
0,2[
t
»
:0,2!
!21,6!
:22,9 44,5
ii <ii,813,1 ::14,9
1,1::2,1 ;\246,4 !75,6'!322,0
o,6;:1,1 i\234,7 !:77,1 ::311,8.
"#it_i !6,o;:6,o
;7,2 iî120,6 ;:i3,8 ::134,4
0.o!S1,2,1,4.2,6
4
■–i!22,7.6,1.,28,8
12,2 .,13,4 51,5,.108,4 ..159,9 .
14,1!!24,0 !700,5 1I324,4i1-024,9 !91,1
44,0
692,4
533,6
15,7
283,3
6,1
109,1
451,3
ZmTonnellate-km lor-j
decompleinrardi
Statimembri
Belgique/Belgi3
Danrsark
Deutschland
France *
Ireland
Italia
Luxembourg
Nederland
UnitedKingdos
Total12,0
1,8
88.6
78.7
66.5
0,2
16.6
43,3
307,76,9
7,7
30.4
24,7
•
10.5
0,3
2,1
41,3
123,918,9
9,5
119,0
103,4
0
77,0
0,5
18,7
84,6
431,69,6
156.8
155,5
46,9
1.0
6.1
7,0
382.915,8
5,4
44,1
51.8
2.0
3,3
1.1
4,0
54.9
182,425,4
5,4
200,9
207,3
2.0
50,2
2.1
10,1
o'l,9
565,31,0
0,5
7,2
0
1,2
9,9
o

/
DTXLIZZAZIONEDELLElUfFRASTROTTURE :FERROVIE 1974 Tabella 19
InalemedegliStatimembri
Rete:insiemedelleretistatali in4*
l
: !)Circuìazioneditrenidi J| «Totaleperpaese \
Totaledei9! • •uèsienazi One
: :Viaggiatori Merci |Elettrici Altri |
"1.Treni-km )
» «► •
i •
sBelgique/België J:69,8 !28,6 s52,1 :47,9 :4,1 i
>Danmark s82,3 î17,7 s18,2 i:81,8 s2,0 !
iDeutschland î61,7 !36,2 :63,8 :36,2 :31,0 ;
:Prance s53,2 î46,1 «62,2 J37,8 :23,9 i
tIreland '54,1 i28,7 s 100 :0,7 <
!Italia s73,9 s21,4 «72,4 s27,6 :12,9 i
:Luxembourg s47,5 «42,6 s31,1 *68,9 .'0,3 i
!Nederland s94,8 s15,2 s78,5 s21,5 :4,9 i
:UnitedKingdom '
ft •
» a•
«26,7 ?
«36,0 :;64,0 :20,2 i
Total j
S i64,5 ;33,° ;57,7|;42,3 ;ioo ;
; S
,2•Tonnellate-km lorde 4«
«
,complété , «
«i «
t «4i 'a
i •
:Belgique/België s42,5 s57,1 :48,5 i:51,5 :4,3
:Danmark ':63,8 i!36,2 s12,1 J:87,9 :i1,5
tDeutschland ::37,0 ii62,4 s76,5 it23,5 !:31,4
:Prance it33,2 i:66,5 !i75,3 !i24,7 s:30,4
sIreland '•! ° !s33,3 i> * S100 !!0,6
:Italia jt57,3 Î37,4 i!89,7 s10,3 i:13,1
:Luxembourg :19,2' ';80,8 is46,2 t53,8 :!0,3
sNederland :64,9 :.35,1 s78,8 :21,2 s•2,a
:UnitedKingdom :52,9
»»s38,7 •32,2
»:67,8 :15,6
»
»
Total
■:42,1 :55,i :68,3 ;31,7|100
I

Tabella 20
UTILIZZAZIONE D5LLBINFRASTRUTTURE :STRASS1974
Teicoli-kmannuieffettuati sullestradeall'esternodegliagglomerati urbani
StatoroembroîBELGIQUE/BELGIS
Rete:insiemedéliarete
« Categoria distrade jTotaic;
:
tCategoria diautoveicoli•
5
t:
tt
iHumero j
«*;
;i.Autovetture conmenodi10
posti t
t23*000 89,1;
x2.
tAutocarri delpesototaleacarico :
autorizzato menodi3t iS
*385;:1,5 *.
» •
» •
A
;3.Autocarri 1
4:1.639 ;h _ •
.6,3:
î4*Autocarri conrimorchio i 78i0,3 *
:5.4Trattori consemirimorchio ]S
1402;:1,6:
> *•
:6.Autobus iiS:322 s!1,2:
■ •
iAutoveicoli destinati atrasporti
eccezionali oadibiti adusispeciali*i
*
*O
4t m
» •
i •
:8.
AVeicoliagricoli■
»Xj
4•:
e»lNuméro ]t
;25.826 ;t •
«»totaxe «
;* ;r" s *
»t « 1100!
BotaJL'insiemedellecifresopraindicateprovengono daestimazioni *Bisognatenerpresenteche•
»nellecategorie 1e6sonoinclusideiveicoli-kra effettuati suretistradaliall'estero;-nellecategorie 2,3,4e5sonoinclusisolodeiveicoli-kmeffettuatisullaretebelgadaveicolidestinatial
trasporto dimerciedimmatricolati inBelgio; ,-nonsonocompresiinquestatabellaiveicoli-kmeffettuatidaveicolistranierisullaretebelga,enemmenoiveicoli-^
Vtneffettuati datrattrici senzasemirimorchio . *

Tabella 21
UTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE :STRADE1974
veicoli-km annuieffettuati sullaretestradale
Statomembro :DA3KARK
Rete:insiemedellarete miov-kza
: !»Categoria distrade!Tot ale :
*Categoria diautoveicoli
•[Fumerò!
1.Autovetture conmenodi10 j
1posti 119-700π,3;
s2.Autocarri delpesototaleacarico :
sautorizzato menodi3t ;I:2.600 :10,2:
» •
► •
*3.Autocarri '*2.430 ;9,5;
s4*Autocarri conrimorchio : S270 !1,1':
• •.5.Trattori consemirimorchio \«170*:0,7:
:6.Autobus :!300 :1,2:
• 1
J7.Autoveicoli destinatiatrasporti ]eccezionali oadibitiadusispeciali'δ
*
ιο 1e!
I •
» m
:8.Veicoliagricoli !
t :t
{d •î
• • ml lNumero ]• VA4•S«* •ί25-470 k •
1 •
. - ;
•g• •r «• • «:
«
, é
I
\M
W
I

Tabella 22
UTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE :STRADE1974
Veicoli-km annuieffettuati sullestradeall'esternodegliagglomerati urbani
Statomembro DPJ'l'SCHL&fD
Rete:insiemedellarete miov-km
Categoria diautoveicoli
1.Autovetture conmenodi10
posti
2.Autocarri delpesototaleacarico
autorizzato menodi3t
3<Autocarri
4*Autocarri conrimorchio
5»Trattori consemirimorchio
6.Autobua
7.Autoveicoli destinati atrasporti
eccezionali oadibitiadusispeciali
8»VeicoliagricoliCategoria distrade
Bundes-
autobahnen
HumeroTotale33-438
1.001
2.244
2.838
1.431
227
77
41-256
23,4Bundes-
strassen
49.513
1.802
3-558
2.150
845
582
450
58.900
33,3Landes-*Kreis–
strassen
33.643
1.270
2.261
835
280
489strassen
830t<
39.608
22,416.433
637
I.016
276
100
212
697
19.371
II,0Geaieinde-
strassen
14.844
574
915
255
87
190
632
17.497
9,9Totale
Numero
147-871
5.284
9-994
6.354
'2.743
1.700
2.686
176.63283,7
3,0
5,7
3,6
1.5
1,0
1,5
100
ι
£

Tabella 23
UTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE :STRADE1974 '-,
Veicoli-km annuieffettuati Bullestradeall'esternodegliagglomerati urbani
Statomembro :FRANCE
%
ReteJinsiemedéliarete.escluse"voiescommunales
Categoriadistrade ]Totale "
Categoria diautoveicoliz
Autoroutes
tRoutes
nationalesx
: Chemins
sdépartementauxt
j
«Kumero \*;
:i.Autovetture conmenodi10
posti;12.738 |
: t71.031 .!52.115
• * .,135-834 82,3;
s2.Autocarri delpesototaleacarico s
autorizzato menodi3t !1.097 :
: .t5.722 s4.819
|11.638
t!7,0:
» •
» •
:3.Autocarri11.069 •1
: 16.390 |2.237 9.696 ;:5,9:
» •
:4.Autocarri conrimorchio !! 147 : 1.049 :..366• 1.562 :0,9:
:5.Trattori consemirimorchio \: 404 : 2.093 ! .73*ï.3.235 :■2,0•» * •
» •
:6.Autobus !! 92 : 637 t 668 !.397:0,9:
:t.
*Autoveicoli destinati atrasporti [
eccezionali oadibitiadusispeciali ]23;
» *272<
i
i
i; 72
1j
.{367'0,2 *• r •
• •■
: :
8.Veicoliagricoli !! ~ t
» •
► »272«!1.113 1.385 ■0,8:
• •
:lNumero ]
■■ »« * ':15.570 |87.471
*j62.123
1 __S
îI65.I64• •• •
: sxotaxe- ;
:$> :
« «:9.4 !
* •53,0 ;37,6j 5100:
: 1
1

Tabella 23Ms
.OTILI22AZIONEDELLEINFRASTRUTTURE :STRADE1973
Teicoli-lon arumieffettuati sullestradeall'esternodegliagglomerati urbani
Statomembro:FRAffCE
Reteiinsiemedellarete,escluse"voiescommunales "
l Categoria dis'trade*
*
*«Totaleî
s
tCategoria diautoveicoli
AutoroutesRoutes
nationalesChemins
départementauxNumero *!
;i.Autovetture conmenodi10
posti;12.649
*
t72.852 -53-451»–
i133.952 ;sa,s;
» •
:2.
ιAutocarri delpesototaleacarico
autorizzato menodi3t:1.089 !
: 1t5.869
ti
<
»
»4-943
i11.901 i7,0:
» »
k •
Autocarri ]î1.062
t 2:6.554<2.294:t
1-9.910 :5,9:
s4.Autocarri conrimorchio i: 146 ii1.076 ( 375»
»
»l1-597 0,9:
:5.
m■Trattoriconsemirimorchio j!401 1;2.152*
752 3.305 ;!2,01t * •
:6.Autobus ii 91 : 653 685t
t1.429 :0,9:
»»Autoveicoli destinati atrasporti [
eccezionali oadibitiadusispeciali|23j279
94
5
1t74 i
i
if
I376:
«
«0,2s
» *
t •
s8.Veicoliagricoli i
«' 279
: tJ
a
11.142r
11.421 :0,8:
m*
a*Numéro ]
Tata.1mZ :15.461 j
» 489.714 :
> «, 1 t
;63.716 j1■■ ■
|168.891 !«
•a
*
1 î* ;;9,2 ;;53,1 j;37,7 1«
«
:100;
I
Uto\
I

Tabella 24
UTILIZZAZIONEDELLEINFRASTRUTTURE :STRADE19f4
Veicoli-kmannuieffettuati sullestradeall'esternodegliagglomerati urbani
Statomembro :IP.SLATTO
Rete:insiemedellaretemioV-JQB
Categoria diautoveicoliCategoria distrade Totale
rational primary :National secondary
roads t roadsCountyroads Numero
i.Autovetture conmenodiIO \2.019 : 930i5-627 8.576 ;:76,4 :
* «
posti I «I »
906 j2.Autocarri delpesototaleacarico : 197 : 90 : 619 !8,1 :
autorizzato menodi3t '•t •i •"•.4
;8»2;3.Autocarri261 '
» «;■92:569»
5922 ;
4-Autocarri conrimorchio !! 6 !; 2 8|16 !!0,2.
5-Trattori consemirimorchio ; ;! 34
I•
0
m55
r158 :1.4
»
6.Autobus :r 35 « 18 t 97 150 s1,3
t
7.Autoveicoli destinati atrasporti :τ: 3s43 53;0,5
eccezionali oadibitiadusispeciali• «»
I St
i8.Veicoliagricoli: 12 1! 17 « 409t
i438:3,9
*Numéro |2.606
• ':1.186
»•7-427i
s11.219
Totale : –
:% :23,2 ;10,6t66,2i*100*

Tabella 25
UTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE :STRADE1974 ..
)ι
Veicoli-Kxn annui,effettuati sullestradeall'esternodegliagglomerati urbani
Statomembro:ITALIA
Rete!insiemedellarete,esclusestraderegionali eprovinciali estradeeommunali miov-ta «
1 1 1 :
: :Categoria distrade •Tota
« -...–1e:
*Categoria diautoveicoli• • •
; • :
* ! < ?Autos-trade Stradaetatali lNumeroz • *
»: ! s>:
1.Autovetture conmenodiIO j; 19.635 ! 7B.365 I98.000 ;180,8:
1' ■•
m
*posti: : ! ■» «
► •
s2.Autocarri delpesototaleacarioo i 1.191 1! 6.374 !7-565 !6,2:
tautorizzato menodi3t :t i! »' !' *
»» •
*3«Autocarri ': 2.547 ;;• 5-591 !8.138 ;;6>T *:
I4«Autocarri conrimorchio i! 1.922 » 2-646 I4.568 !
*!3,8;
• «
*5*Trattori consemirimorchio ! 609 ï 905 i1-514 :
» ' i « <: :
:6.Autobus :t 179 i! 382 I1-011 :
1!0,8:
• j
*7.Autoveicoli destinati atrasporti : 39 :: 83 i122 :o.i;
*eccezionali oadibitiadusispeciali ]» i I !I •
*
:8.Veicoliagricoli
«►» '
! ! 408 \408.
* •
S !!0,3:
.Numero I 26.122 j; 95.204 !121.326 ;
» î '• S.
ï©*»iC''100; 8 56î ;:^ 1| 21^5 ;: 78,5 !
; • <
1
CD
I

Tabella 25Me
DTIIiIZ2 AZIONA ?DELLEINFRASTRUTTURE :STRADE1973
Veicoli-km annuieffettuati sullestradeall'esternodefiliagglomerati urbani
StatomembrotITALIA
Rete:insiemedellarete,esclusestraderegionali eprovinciali estradecommunali miov-taa
* jCategoria distrade |Tota
■ •1e:
•
*Categoria diautoveicoli» • • 4• • €
. s» *«
*
î t :
• «' Autostrade
: i'Stradestatali |Numero '
1 j
: ! ::*:
»
► •
1.Autovetture conmenodi10 '! 21-559 ! 80.302 !101.861 :82,5:
*posti '« 1t !• s
t :» •
» m
i2-Autocarri delpesototaleacarico :: 1.049 :5 6.006 :7*055 :5,7:
tautorizzato menodi3^ : « !* •
» •
"3»Autocarri ]; 2.022 ;; 5*210 {7*232 !5,9;
:4*Autocarri conrimorchio !: 1.708 !! 2.719 ;4.427 :3,6s
g «.5.Trattori consemirimorchio j: 529 ;! 858 Î1.387 1
t • ''1,1{
► •
:6.Autobus :r 170 i! 814 :.984 :.0,8.
*7.Autoveicoli destinati atrasporti '! 28 11 108 •136 !* **m •0,1
eccezionali oadibitiadusispeciali \» i
I i!
i i «» •
» •
:8.Veicoliagricoli i: i
• 4i 337 I337i
» J 4!0,3:
" lNumero ": 27.065 '1 96.354 i123.419 :«
• T 1« " !*■ «> t
^y«»AV -Z .
* •<£ '
m • !; 21^978,1 :1* • 1
* «100 •
1

Tabella 26
OTTLIZZAZIOffE DELLEINFRASTRUTTURE :STRADE1974
Veicoli-fan annuieffettuati sulle3tradeall'esternodeftliagglomerati urbani
Statomembro :LUXgr30(JR0
Rete:insiemedellaretemiov-km
Categoria àiautoveicoli
,1*Autovetture conmenodi10
lposti
•
•2.Autocarri delpesototaleacarioo
tautorizzato menodi3t
3*Autocarri
4*Autocarri conrimorchio
5»Trattori consemirimorchio
6•Autobus
7-Autoveicoli destinati atrasporti
eccezionali oadibitiadusispeciali
8.Veicoliagricoli
TotaleHumeroCategoria distrade Totale
Routesd'Etat
601Cheminsrepris
207Cheminsvicinaux Numéro
55 863
76
155
13
18
24
2
11
:1.16274,3
6.5
13,3
1,1
1.6
2,1
0,2
0,9
100
o
ι

Tabella 26bis
UTILIZZAZIONE PELLEINFRASTRUTTURE :STRADE19T3
Veicoli-km annuieffettuati sullestradeall'esternodegliagglomerati urtarli
Statomembro:LUX1ÌM301TRS
Rete:insiemedellaretemiov-ka
Categoria diautoveicoli
1.
2.
3.
4-
5-
:6.Antovettureconmenodi10
poati -
Autocarri delpesototaleacarico
autorizzato menodi3t
Autocarri
Autocarri conrimorchio
Trattori consemirimorchio
Autobus
Autoveicoli destinati atrasporti
eccezionali oadibitiadusispeciali
:0..Veicoliagricoli
TotaleNumero
*Categoria distrade Totale
Routesd'Etat Cheminsrepris Cheminsvicinaux jHumera
550i *
« 186 1
i t53 j789;
• •78,6
s :
:
m 4ï |58 5,8
i <
: -o '!• !loi 5
. • «;io,i
î" # i!• i10 !:0,9•
: « « « |14;:m
• · *: · » "* !23 2,3
: •
»(• ii !
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«;°'1
s
« • I8
i0,8
• : •
t m
, « '5 • f1*005
l ': '
• • • • • \
• • •:ioo:i
i
i

Tabella 27
UTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE :STRADE 1974
Veicoli-km annuieffettuati sullestradeall'esternodegliagglomerati urbani
Statomembro :UNITED KINGDOM
Rete:insiemedellarete *miov-lan
:
*Categoria diautoveicoliCategoria distrade jTotale *
Kotorways
i_,.tPrincipalTrunJc «roadsSubprincipal ;
andunclassified ;Humero *!
1.Autovetture conmenodi10 ]lposti '• J
s2*Autocarri delpesototaleacarico
:autorizzato menodi3"t
•
j3.Autocarri
:4*Autocarri conrimorchio
\5*Trattoriconsemirimorchio
:6.Autobus
•
*7.Autoveicoli destinati atrasporti
.eccezionali oadibitiadusispeciali
•
:8*Veicoliagricoli
• _13-614
1.147
2.064
|1-532
201
O
Ï•
»22.392 :26.219
•
s
2.349 :2.679
c :
2.633 !2.334
y1.403:j473
363 s433
« 5 9
1 t
• :• .31.258
4-469
2.132 '
I287
476
E
»93.483
10.644
9-163
I3.745
1.473
O78,9|
9,0:
7,7I
13'2;
1,2:
O!
O 2
* f~„"I_INumero ]!18.608 ^!29.140 j32.138 ;38.622 118.508 |
. *w»oc-• «
• | ;;15,7 !;24,6;27,1 ;;32,6 |:100i
t
IV)
1

-43- Tabella 28
ReteUTILIZZAzIO?rE DELLEINFRASTRUTTURE ;VIENAVIGABILI 1974
Statomembro SBELGIQUE/BELGIE
insiemedellarete
Categoria dinatanti
(portatalordaopotenza)Natanti-km
in000:T-kndiportata
:.lordainmioPassaggi attraverso
unachiusain000
a)Motonavi (t)
«250
250-399
400-649
650-999
1.000-1.499
'•»1.500
Totale744
13.320
4.553
2.159
1.374...38152.532120
4.419
2.288
1.806
1.672
730
"ÏÏ7335".11.143
290
77
94
~r.m~
b)Chiatte(t)
<250
250-399
400-649
650-999
1.000-1.499
1.500
Totale103
44
83
55
88
54ItLil
15
46
44
112
100
"328"2
0
6
"ΪΓ
c)Chiatteaspinta(t)
«C400
400-649
650-999
1.000-1.499
1.500
TotaleI65
24
40
184
86
"499"26
13
35
242
164
"480"3
1
2
9
d)Navid'altomaredella
Btazzanettadi:(NRT)
<300 !
300-1.000 :«
»51.500 :
Totale :
e)Rimorchiatori dellaI •
potenzadi¡(OV) J:N
«» <
» 1
<250 :! 27é s ! 17
250-399 !• 1044i 2400-999 i! 42 !X\ ! 1^1.000 ! î/
Totale iCI 422zzizr: [ 20*" ■
f)Spintoridellapotenza
dii(CV)
» <.250
s250-399
:400-999
J 5;1.000"39 «X/59 »A
;^:X\! 1 »
2 *
6 »
Totale !Γ"~222 \: 9 :
Jg)Navipasseggeri» «
1 «
» * •
t ».

-44-
UTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE :VIENAVIGABILI 1974Tabella 29
Statomembro sDEUTSCHLAND
Rete:insiemedellarete
• •• •
:Categoria dinatanti :Natanti-km :T-kmdiportata: ,:
:Passaggi attraverso :
t(portatalordaopotanza):
• •• •in000 :lordainmio :unachiusain000:
• •• #
a)Motonavi (t)
<T250
250-399
400-649
650-999
1.000-1.499
1.500
Totale
b)Chiatte(t)
<250
250-399
400-649
650-999
1.000-1.499
^1.500
Totale1.180
7-641
16.531
29.593
27.659
7.620
"$07224"
97
'25
119
772
791
330
*27154"245
2.624
8.611
24.996
33-996
14^421
"84.89V36
214
419
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3
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«250-399
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1 < 7 s
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: <.250 1
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-45-IrtgmM
UTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE :VIENAVIGABILI 1974
Statomembro JFRANCE
Rete:insiemedellarete
:
:Categoria dinatanti
:(portatalordaopotanza)Natanti-kn
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*
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: <250
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: Totale ;! 318 : 168 : ?? :
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*d)Navid'altomaredella
|stazzanettadi:(NRT)
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-46- Tabella 31
UTILIZZAZIONE DELLEINFRASTRUTTURE :VIENAVIGABILI 1974
Statomembro »NEJERLAND
Rete:insiemedellarete
: :
t.Categoria dinatanti :
:(portatalordaopotenza):
: :Natanti-ka .
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tT-kmdiportata
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710 s
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1.853» s
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»250-399 i
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1.272 1
3.204 *:• Totale 1:276VI •5__
'4.773 *
Ig)Navipasseggeri ; 1 I

0
-41- Tabella 32
UTILIZZACI OTTEDELLEINFRAg '^OTTCniS;VISr/.ymSBILIIglj
Statomembro 5SJMTSD KITJCTDOM
Heteîinaiemedéliarete
:
:Categoria àinatanti
S(portatalordaopotenza)
ι
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650-999
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in000Tkmdiportata
lord «sir®ioPaesaggi attraverso
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250-399
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Totale
c)Chiatteaspinta(t)
c400
400-649
650-999
1.000-1.499
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0'
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300-1.000
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<250
250-399
400-999
: >1.000 :
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!f)Spintoridellapotenza ]
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t250-399 * 0
Î400-999 ! 0
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-48- Tabella 33
UTILIZZAZIOTTEDELLEINFRASTRUTTURE :VIENAVIGABILI 1974
InsiemidegliStatimembri
Rete:insiemedellarete
Categoriadij
natanti {
: IBelgique/BelgiëDeutsch­
landNeder­
landUnited
KingdomTota1e:
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unachiusain00C
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•
(1)1972

•-49- TafceRa
UTILIZZAZIOUTEDELLEIHFT,.^TOUTTDRE sVISFAVXCtABILI
InsiemidecrliStatimeir.'hri
Rete:ineiemedéliaret©
Categoria di
isnavig&bili
Natanii-kmin000
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Cane11
Altreidrovie
Totale
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Viecana­
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Canali
Altreidrovie
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3-Pansaitattr»
•triachiUEain000
vieregola­
rizzate
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lizaata
tian& >i
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3-991
7.009
13.060
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24.102Deutech-s
land *
66.869
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19.058
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6.935s14-189
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1.187
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7.•177»h
95Iie
(1)1972

-50»
TABELLE DISINTESI
e
CONCLUSIONE

TABELLEDISINTESI
1.Nelletabelleseguentisonoriassuntiiprincipalidatipresentati
nellarelazione evengonoaltresiindicateledimensionidellereticonside­
rate:perquantoriguardalestradeelevienavigabili,lafonted'infor­
mazioneèl'IstitutostatisticodelleComunitàeuropee,mentreperleferro­
vieidatiprovengonodall'Unioneinternazionale delleferrovie.
2.Alfinediunavalutazione deidati,sitengacontodelleriserve
quantoallalorocomparabilità edalperiodocuisiriferiscono :infatti,
percitareunesempio,iveicoli-kmeffettuatisullaretestradaleriguardano ~
adeccezionedellaDanimarca-soltantol'esternodegliagglomerati eper
talunipaesisiprendeinconsiderazione unicamente laretenazionale.In
alcunicasi,inoltre,l'annodiriferimento èil1973enonil1974.
3.Siosserviperaltrochenonèstatopossibilefarcoincidere itotali
intutteletabelle.Adesempio,perleferrovie(tabella1)linclusionedel­
lecompensazioni nellaripartizione dellespesemodificalasuddivisione del­
lespesestessetrainvesfimentiegestione.
4.L'interessedelletabellerisiedenelfattocheesseindicanocomunque
unordinedigrandezzadeglianniconsiderati .Nonostantetutteleriserve
formulate,sipuòaffermarecheperil1974iltotaledellespesediinfrastrut
turadellaComunitàperitremodiditrasporto ammontaacirca20miliardi
diEur;sonoinclusialcunidatidel1973,maèlecitoritenerecheiltotale
generalenonsiaperquestocompletamente modificato.Quasii3/4deltotale
riguardanolestrade,circa1/4riguardaleferrovieeunapercentuale scarsis­
simariguardalevienavigabili .
Leutilizzazioni ammontavano alloraapprossimativamente a2^2miliardi
ditreni/km,670miliardidiveicoli/kmsustradee290milionidinatanti/km;
espresseint/kmeinmancanzadidatiperlestrade,siottenevano 1000miliar
didit/kmlorde,completeperleferroviee200miliardidit/kmdiportatalor
dasullevienavigabili.
5.Parimenti,sonostaticalcolatigliindicidivariazionedellecifre
presentatesullabasedidatiinerentiareticomparabili inciascunpaesepei
ivarianni.Ancheinquestocaso,senzatrarreconclusioni daindiciseparati*
siosservaingeneraleunconsiderevole rigonfiamento dellespese,perlomeno
quantoalleferrovieeallestrade.Mentrenel1973l'indicedivariazione
sicollocaintornoal10%rispettoal1971,nel1974essooscilladal30al
70%.Atalepropositositengacontodelrialzogeneraledeiprezzidurante
questostessoperiodo.Quantoalleutilizzazioni ,l'aumentoèmoltopiùdebole;infatti,nelleferrovieessoèpariao5%rispettoal1971.Per1trasporti
stradaliidatisonoincompleti masulcomplessoriflettonoun'inversione
dellatendenzaall'aumentotrail1973eil1974;gliindicirelativiallevie
navigabiliriflettonopiuttostounaregressione.

■SPESBD'ITTFRASTRuTTUPA
Ferrovie .Strade eVienavigabili
1974Tabella 35
InmiodiEur
J»t Ferrovie Strade !Vie
navigabi 11«Totale :
t
î.StatimembriInvesti­
mentoGestionéCompen-•
sazioneVTotalei
Investi­
mentoGestione TotaleInvesti­
mentoGestione3
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België|78 126 4 208 .|Λ4327Γ398/CI
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Deutschland •337î:i-559 .::723 ::2.619/4.0567;!/ï-9247i!/5-9307 192 ;:126 ;:318 8.917 !
Prar.ee ]i
t153 i!291 ::306 ;s750:
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1 *!(66)||2.476•
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i1.005 !;2.870 ;:1,085 !;4.950iβ *'o;14.855o 0;576
Cj11973
(/tincompleto
l)noninclusenellecolonneinvestimento egestiono.

UTILIZZAZrOITS BELLSnfFHASTHOTTUHE Tabella 36
Ferrovie »StradeeVienavigabili
1974
»
« ;Ferrovie !!StradetVienavigàbili«
:Statimembri •
*
? |Treni-km
mioT.k.l.o.
000mioVeicoli-km
000mio•Hatanti-ks
:mioT-kadi
portatalorda
000mioPassaggi attrae:
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mio :
*Belgi(ru.e/Belgie]
:Danisark ' •t
*Qautschland \
:Franoe •
lIreiand !
ilialia0 ;|
*X-uxeafcourg •
;Beder-land \
*UnitedKing-dom [91,1
44.0
692,4
333,6
15,7 !
.288,3 .:
6,1
109,1
451,344,5
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STOLUZIOTTS IELLESP^SS5DELL'DrFRASTPtnTTUTA Tabella 37
PSRITRSMODIDITRASPORTO
1973-1974
1971-100
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Danimarca ,Germania ,Irlanda,Italia,Lussemburgo ,PaesiBassi:lecompensazioni nonsonocomprese.
Francia,RegnoUnito:lecompensazioni sonocomprese.
1)1973-100.
2}1972-100.
3)Compresenetlécifra <5sii*.

L0ÌT3HSZZA IELLERSTI
Ferrovie ,StradeeVienavigabiliTabella 3»
1974
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sStatimembriFerrovie Strade
(longhezzadeijAutostrade
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(longhezza
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-56-
CONCLUSIONE
Inultimaanalisi,sipuòaffermare che,neiconfronti delle
precedenti ,lapresente relazione costituisce unpassoavantinellacono­
scenzadellestatistiche sulleinfrastrutture ,ancheserestaancora ,
imperfetta .Inquestosenso,sarebbeparticolarmente graditaqualsiasi
osservazione chepossacontribuire adunamigliore impostazione delpro­
blema.
Conl'aumentare delleconoscenze ,cisirendecontoconmaggior
consapevolezza delleprecisazioni chesononecessarie perpoterraggiungere
unlivellovalidodiapprossimazione .Perilmomento,siprevededimiglio
rareleinformazioni presentate mediantetalunidatipiùglobali;perle
strade,adesempio,indicando iveicoli/kmtotaliedintroducendo chiavi
diripartizione perconoscere ipercorsiall'esternodegliagglomerati .

-57-
ADDENDA
LaCommissione haricevuto alcunidati,ancoradopoladatadel
1°dicembre 1976,indicata comedatalilnitechepermetteva aisuoi
servizidielaborare unrapporto entroilterminedesiderato ,,
Nonerapiùpossibile diintrodurre questeinformazbni nel
rapporto lacuiredazione eragiàterminata ;inveceessesonoriprese
comecomplemento diinformazione,nellepagineseguenti/conriferimento
a: <
Spesedelteferrovie-Francia :rettificarispettoallespeseSNCF
-Spesedellestrade-Germania :cifreper1974
-Utilizzazione dellestrade-PaesiBa:isi:cifreper1974

SPESED'INFRASTRUTTURA sFERROVIA 1?74
InsignidegliStatimembri
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Categoria diautoveicoli
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