N. C 50/6 Gazzetta  ufficiale  delle  Comunità  europee 4. 3. 76 
che mira  anzitutto  a facilitare  l'interpretazione  del 
regolamento  (CEE)  n. 1463/70  del 20 luglio  1970  e a 
tener  conto  delle  esigenze  pratiche  poste  in luce  dalle 
esperienze  fatte  nella  fabbricazione  e nell'impiego. 
2. Il  Comitato  approva  inoltre  le innovazioni  pre-
viste  dalla  Commissione  rispetto  al regolamento 
(CEE)  n. 1463/70,  in altri  termini  l'introduzione  di 
un'appropriata  procedura  di conciliazione,  da seguire 
nel caso  di controversie  su eventuali  errori  dell'appa-
recchio  di controllo  o del foglio  di registrazione  (arti-
colo 4) e l'istituzione  di un comitato  incaricato  di 
provvedere  all'adeguamento  costante  del  testo  del 
regolamento  (CEE)  n. 1463/70  al progresso  tecnico 
(articolo  7). 
2.1. Per  quanto  riguarda  la procedura  di concilia-
zione  prevista  all'articolo  4, il Comitato  fa osservare 
che potrebbero  verificarsi  anche  casi  di conflitto  che 
interessino  contemporaneamente  più  di due  Stati 
membri.  Il Comitato  ritiene  che  nella  proposta  di 
regolamento  si dovrebbe  prevedere  una  disciplina  an-
che per tali casi. 
2.2. Il  Comitato  può  approvare  il «comitato»  di 
cui all'articolo  7 solo  qualora  debba  occuparsi  unica-
mente  dell'adeguamento  al progresso  tecnico,  fermo 
restando  che  esso  esclude  che  detto  comitato  possa 
prendere  posizione  sulle  questioni  di principio.  Il 
Comitato  insiste  sull'opportunità  che  in merito  alle questioni  di principio  vengano  sentiti  anzitutto  gli 
ambienti  interessati  ed esso  stesso. 
3. Per  quanto  concerne  l'articolo  5, il Comitato 
reputa  che  l'obbligo  di fornire  un «nuovo»  apparec-
chio di tipo  appropriato  esula  dalle  finalità  dell'arti-
colo,  anche  se ciò si riferisce  soltanto  ad un appa-
recchio  che  non  è stato  ancora  usato.  L'apparecchio 
messo  a disposizione  deve  soddisfare  alle  condizioni 
in materia  di tolleranze  massime  di cui all'allegato  I, 
capitolo  III,  lettera  f), del  regolamento  (CEE)  n. 
1463/70.  Pertanto  si può  cancellare  il termine 
«nuovo». 
3.1. Inoltre,  il Comitato  propone  che  l'articolo  5 
esprima  chiaramente  che le richieste  di omologazione 
CEE  vanno  trasmesse  alla  stessa  autorità  che  ha esa-
minato  ed omologato  il relativo  modello  di apparec-
chio di controllo. 
4. Nel  quadro  della  discussione  sulle  predette  pro-
poste  di modifica  di ordine  tecnico  e tecnologico  al 
regolamento  (CEE)  n. 1463/70  sono  state  sollevate 
anche  questioni  di principio  che  il Comitato  prefe-
risce  non  approfondire  a questo  stadio  dei  lavori. 
Esso  ha preso  nota  del fatto  che la Commissione  in-
tende  esaminare  a fondo  i problemi  di principio  o 
tecnici,  facendone  eventualmente  oggetto  di propo-
ste di modifica;  il Comitato  manifesta  già fin d'ora  il 
proprio  interesse  ad essere  consultato  in merito. 
Fatto  a Bruxelles,  il 28 gennaio  1976. 
Il Presidente 
del Comitato  economico  e sociale 
Henri  CANONGE 
Parere  in merito  ad una  proposta  di regolamento  (CEE)  del Consiglio  che  modifica  il 
regolamento  (CEE)  n. 517/72  del Consiglio,  del 28 febbraio  1972,  relativo  alla  fissazione 
di norme  comuni  per i servizi  regolari  e per i servizi  regolari  specializzati  effettuati  con 
autobus  tra gli Stati  membri 
Il testo  che ha formato  oggetto  della  consultazione  è pubblicato  sulla  Gazzetta  ufficiale 
delle  Comunità  europee  n. C 279 del 6 dicembre  1975,  pagina  3. 
A. FONDAMENTO  GIURIDICO  DEL  PARERE 
Il Consiglio  ha deciso  in data  3 novembre  1975  di consultare,  conformemente  alle 
disposizioni  dell'articolo  75 del trattato  che  istituisce  la Comunità  economica  europea, 
il Comitato  economico  e sociale  sulla  proposta  di cui sopra. 
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B. PARERE  DEL  COMITATO  ECONOMICO  E SOCIALE 
Il Comitato  economico  e sociale  ha emesso  il parere  sull'argomento  summenzionato  nel 
corso  della  136a  sessione  plenaria,  svoltasi  a Bruxelles,  il 28 e 29 gennaio  1976. 
Il testo  del parere  viene  riportato  in appresso: 
IL COMITATO  ECONOMICO  E SOCIALE, 
vista  la richiesta  di parere  presentata  dal  Consiglio 
delle  Comunità  europee  il 3 novembre  1975, 
visto  il trattato  istitutivo  della  Comunità  europea 
ed in particolare  l'articolo  75, 
visto  il regolamento  (CEE)  n. 517/72  del  Consiglio, 
del 28 febbraio  1972,  relativo  alla  fissazione  di norme 
comuni  per  i servizi  regolari  e per  i servizi  regolari 
specializzati  effettuati  con  autobus  tra gli Stati  mem-
bri (*), 
vista  la direttiva  del  Consiglio,  del  19  dicembre 
1972  (2), che  modifica  la prima  direttiva  del 23 luglio 
1962  relativa  all'emanazione  di norme  comuni  in 
materia  di trasporti  internazionali  (trasporti  di merci 
su strada  per conto  terzi)  (3), 
vista  la decisione  del proprio  ufficio  di presidenza  di 
affidare  alla  sezione  «Trasporti  e comunicazioni»  il 
compito  di elaborare  il parere  in materia  (decisione 
del 25 novembre  1975), 
(!) GU  n. L 67 del 20. 3. 1972,  pag.  19. 
(2) GU  n. L 291  del 28. 12. 1972,  pag.  155. 
(3) GU  n. 70 del 6. 8. 1962,  pag.  2005/62. visto  l'articolo  29 del proprio  regolamento  interno, 
visto  il parere  adottato  dalla  sezione  «Trasporti  e 
comunicazioni»  il 14 gennaio  1976  (102a  riunione), 
ascoltata  la relazione  tenuta  dal  sig.  Gailey,  relatore, 
visto  quanto  deliberato  dai propri  membri  il 28 gen-
naio  1976  (136a  sessione  plenaria  del 28 e 29 gennaio 
1976), 
considerato  che  è opportuno  modificare  il precitato 
regolamento  (CEE)  n. 517/72  del  Consiglio,  al fine 
di tener  conto  dei servizi  regolari  e dei servizi  regolari 
specializzati  effettuati  entro  certe  regioni  costiere 
della  Comunità  separate  da una  via  di acqua  marit-
tima, 
HA ADOTTATO  IL SEGUENTE  PARERE 
all'unanimità: 
Il Comitato  approva  la proposta  della  Commissione 
che mira  ad inserire  un terzo  capoverso  all'articolo  20 
del regolamento  n. 517/72,  al fine,  in futuro,  di poter 
derogare  in casi  particolari  («seacrossing»)  alle  dispo-
sizioni  riguardanti  le autorizzazioni  di cui all'articolo 
20, primo  capoverso. 
Fatto  a Bruxelles,  il 28 gennaio  1976. 
Il Presidente 
del Comitato  economico  e sociale 
Henri  CANONGE