Decisione concernente la posizione comune definita dal Consiglio in vista dell'adozione della direttiva del Consiglio che modifica la direttiva 91/439/CEE concernente la patente di guida (C4-0150/96 - 95/0109(SYN)) (Procedura di cooperazione: seconda lettura)



Gazzetta ufficiale n. C 181 del 24/06/1996 pag. 0016



A4-0123/96 Decisione concernente la posizione comune definita dal Consiglio in vista dell'adozione della direttiva del Consiglio che modifica la direttiva 91/439/CEE concernente la patente di guida (C4-0150/96 - 95/0109(SYN)) (Procedura di cooperazione: seconda lettura) Il Parlamento europeo, - vista la posizione comune del Consiglio C4-0150/96 - 95/0109(SYN), - visto il proprio parere in prima lettura ((GU C 323 del 4.12.1996, pag. 107)) sulla proposta della Commissione al Consiglio COM(95)0166 ((GU C 21 del 25.1.1996, pag. 4)), - vista la proposta modificata della Commissione (COM(95)0708) ((GU C 54 del 23.2.1996, pag. 5))- consultato dal Consiglio a norma dell'articolo 189 C del trattato CE, - visto l'articolo 67 del proprio regolamento, - vista la raccomandazione per la seconda lettura della commissione per i trasporti e il turismo (A4-0123/96), 1. modifica la posizione comune come indicato in appresso; 2. incarica il proprio Presidente di trasmettere la presente decisione al Consiglio e alla Commissione. (Emendamento 1) Terzo considerando >Testo originale> Considerando che, nel quadro del reciproco riconoscimento delle patenti, è opportuno garantire la compatibilità e l'interoperabilità delle patenti stesse nell'insieme della Comunità; che occorre a tal fine evitare l'introduzione, a titolo individuale, di tecnologie informatizzate nel modello comunitario di patente, mantenendo nel contempo sul medesimo uno spazio per l'eventuale introduzione successiva di un microprocessore o di un dispositivo informatizzato equivalente; >Testo dopo la votazione del PE> Considerando che, nel quadro del reciproco riconoscimento delle patenti, è opportuno garantire la compatibilità e l'interoperabilità delle patenti stesse nell'insieme della Comunità; considerando che ciò inoltre offre una maggior flessibilità di impiego, aumenta la sicurezza e riduce il pericolo di contraffazione delle patenti di guida; che occorre a tal fine evitare l'introduzione, a titolo individuale, di tecnologie informatizzate nel modello comunitario di patente, mantenendo nel contempo sul medesimo uno spazio per l'eventuale introduzione successiva di un microprocessore o di un dispositivo informatizzato equivalente; (Emendamento 2) ALLEGATO Allegato I bis, Punto 2, «pagina» 1, lettera b) (direttiva 91/439/CEE) >Testo originale> b) La menzione (facoltativa) del nome dello Stato membro che rilascia la patente; >Testo dopo la votazione del PE> b) La menzione del nome dello Stato membro che rilascia la patente; (Emendamento 3) ALLEGATO Allegato I bis Punto 2, «pagina» 1, lettera e), parte introduttiva (direttiva 91/439/CEE) >Testo originale> e) La dicitura «Modello delle Comunità europee» nella lingua o nelle lingue dello Stato membro che rilascia la patente e la dicitura «patente di guida» nelle altre lingue della Comunità, stampate in rosa in modo da costituire lo sfondo della patente: >Testo dopo la votazione del PE> e) La dicitura «patente di guida» nelle altre lingue della Comunità, stampate in rosa in modo da costituire lo sfondo della patente: (Emendamento 4) ALLEGATO Allegato I bis, Punto 3 b) bis (nuovo) (direttiva 91/439/CEE) >Testo dopo la votazione del PE> b bis) Gli Stati membri si impegnano a imputare agli utenti soltanto il costo del rilascio della patente di guida. Essi non percepiscono tasse annuali sulla patente di guida.