27. 2. 89 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C48/1 
II 
(Atti preparatori) 
COMMISSIONE 
Proposta di direttiva del Consiglio concernente la patente di guida 
COM(88) 705 def. 
(Presentata dalla Commissione il 9 dicembre 1988) 
(89/C 48/01) 
IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE, 
visto il trattato che istituisce la Comunità economica 
europea, in particolare l'articolo 75, 
vista la proposta della Commissione, 
visto il parere del Parlamento europeo, 
visto il parere del Comitato economico e sociale, 
considerando che, ai fini della politica comune dei trasporti 
e nell'intento di contribuire a migliorare la sicurezza della 
circolazione stradale nonché a facilitare la circolazione 
delle persone che si stabiliscono in uno Stato membro 
diverso da quello nel quale hanno sostenuto un esame di 
guida, è opportuno che vi sia una patente di guida nazionale 
conforme al modello comunitario, riconosciuta reciproca­
mente dagli Stati membri senza obbligo di sostituzione ; 
considerando che una prima tappa in questa senso è stata 
compiuta con la prima direttiva 80/1263/CEE (*) che ha 
definito il modello comunitario di patente nazionale e il 
reciproco riconoscimento da parte degli Stati membri delle 
patenti di guida nazionali nonché la sostituzione della 
patente di quei titolari che trasferiscono la loro residenza o 
il loro luogo di lavoro da uno Stato membro ad un altro ; 
che si devono proseguire i progressi compiuti in tal senso ; 
considerando che è opportuno mantenere il modello 
comunitario di patente nazionale definito dalla prima 
direttiva 80/1263/CEE, apportandovi alcuni adattamenti 
linguistici per tener conto dell'adesione della Spagna e del 
Portogallo ; 
considerando che, per rispondere ad esigenze imprescindi­
bili di sicurezza della circolazione, è necessario fissare 
condizioni minime per il rilascio della patente di guida ; 
(!) GU n. L 375 del 31. 12. 1980, pag. 1. considerando che l'articolo 3 della directiva 80/1263/CEE 
stabilisce che le disposizioni definitive volte a generalizzare 
nella Comunità le categorie di veicoli di cui all'articolo 
medesimo, devono essere adottate senza possibilità di 
deroga, analogamente per quanto riguarda le condizioni di 
validità delle patenti di guida ; 
considerando che è opportuno prevedere la possibilità di 
suddividere tali categorie di veicoli per permettere 
segnatamente di accedere gradualmente alla guida dei 
veicoli più potenti; 
considerando che occore adottare disposizioni specifiche 
per consentire l'accesso alla guida dei veicoli a persone 
affette da minorazioni fisiche; 
considerando che l'articolo 10 della direttiva 80/1263/CEE 
prevede una maggiore armonizzazione delle norme relative 
agli esami che i conducenti devono superare nonché al 
rilascio della patente di guida ; che a tal fine occorre definire 
le conoscenze, le capacità e i comportamenti necessari per 
la guida degli autoveicoli, nonché strutturare l'esame di 
guida in funzione di questi concetti e ridefinire le norme 
minime riguardo ai requisiti fisici e psichici della guida di 
detti veicoli; 
considerando che le disposizioni dell'articolo 8 della 
direttiva 80/1263/CEE e, in particolare, l'obbligo di 
sostituire le patenti entro un anno in caso di cambiamento 
di residenza, costituiscono un ostacolo alla libera circola­
zione delle persone e sono quindi inammissibli tenuto conto 
dei progressi compiuti in vista dell'integrazione europea; 
considerando che, per facilitare la circolazione delle 
persone che intendono stabilirsi in un Stato membro 
diverso da quello che ha rilasciato la loro patente di guida 
anteriormente alla data in cui ha efficacia la presente 
direttiva, è opportuno che gli Stati membri di residenza 
garantiscano il reciproco riconoscimento delle patenti di 
guida nelle condizioni di validità stabilite dagli Stati 
membri che hanno rilasciato le medesime, e senza che sia 
necessario procedere ad una sostituzione delle patenti, 
N. C 48/2 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 27. 2. 89 
HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA: 
Articolo 1 
1. Gli Stati membri, conformemente alle disposizioni 
della presente direttiva, istituiscono la patente nazionale di 
guida secondo il modello comunitario descritto nell'allega­
to I. 
2. La patente di guida di modello comunitario ai sensi 
della presente direttiva nonché le patenti di guida rilasciate 
dagli Stati membri anteriormente alla data, in cui ha 
efficacia la presente direttiva, sono riconosciute reciproca­
mente dagli Stati membri; e le condizioni di validità 
vengono stabilite dallo Stato che ha rilasciato la patente, 
quale che sia lo Stato di residenza del titolare della patente. 
Articolo 2 
Ai fini dell'applicazione della presente direttiva, si intende 
per « residenza normale » il luogo in cui una persona 
dimora abitualmente, ossia almeno 185 giorni per anno 
civile, a motivo di legami personali e professionali o, nel 
caso di una persona priva di legami professionali, a motivo 
di legami personali che rivelino uno stretto rapporto tra la 
persona e il luogo in cui abita. 
Tuttavia, nel caso di una persona avente legami professio­
nali in un luogo diverso da quello dei legami personali e 
che, pertanto, debba soggiornare alternativamente in 
località diverse situate in due o più Stati membri, si presume 
che la residenza normale sia la località sede dei legami 
personali, sempreché tale persona vi ritorni regolarmente. 
Quest'ultima condizione non è richiesta se la persona 
soggiorna in uno Stato membro per l'esecuzione di una 
missione di durata determinata. La frequenza di un'univer­
sità o di una scuola non implica il trasferimento della 
residenza normale. 
Articolo 3 
1. La sigla distintiva dello Stato membro che rilascia la 
patente di guida figura nell'ovale disegnato a pagina 1 del 
modello comunitario di patente di guida. 
2. Gli Stati membri adottano tutte le disposizioni 
necessarie per evitare i rischi di falsificazione delle patenti 
di guida. 
Articolo 4 
1. La patente di guida di cui all'articolo 1 autorizza a 
guidare i veicoli delle seguenti categorie : 
Categoria A 
Motocicli, con o senza sidecar, 
Categoria B 
Autoveicoli la cui massa massima autorizzata non supera 
3 500 kg e il cui numero di posti a sedere, escluso quello del 
conducente, non è superiore a otto; Categoria C 
Autoveicoli diversi da quelli della categoria D, la cui massa 
massima autorizzata supera 3 500 kg; 
Categoria D 
Autoveicoli destinati al trasporto di persone, il cui numero 
di posti a sedere, escluso quello del conducente, è superiore 
a otto; 
Categoria E 
Complessi di veicoli agganciati, la cui motrice rientra nelle 
categorie B, C o D per le quali il conducente è abilitato, ma 
che non rientrano di per sé nelle categorie succitate. 
2. Il paragrafo 1 può applicarsi agli autoveicoli delle 
categorie B, C e D ai quali sia agganciato un rimorchio la 
cui massa massima autorizzata non superi 750 kg. 
3. Nell'ambito della categoria E viene rilasciata una 
patente speciale per guidare i complessi di veicoli seguenti : 
Sottocategoria B + E 
Complessi di veicoli agganciati composti di una motrice 
rientrante nella categoria B e di un rimorchio la cui massa 
massima autorizzata supera 750 kg. 
Tuttavia, sempreché: 
— la massa massima autorizzata del rimorchio non ecceda 
la massa a vuoto dell'autoveicolo e 
— la massa massima autorizzata del complesso di veicoli 
agganciati non superi 3 500 kg 
è sufficiente la patente di guida per categoria B. 
Sottocategoria C + E 
Complessi di veicoli agganciati composti di una motrice 
rientrante nella categoria C e di un rimorchio la cui massa 
massima autorizzata superi 750 kg; 
Sottocategoria D + E 
Complessi di veicoli agganciati composti di una motrice 
rientrante nella categoria D e di un rimorchio la cui massa 
massima autorizzata superi 750 kg. 
4. Nell'ambito della categoria A è rilasciata una patente 
specifica per guidare i seguenti veicoli : 
— motocicli di cilindrata non superiore a 400 cm3, ovvero 
di potenza pari a 35 kW, 
— motocicli di cilindrata superiori a 400 cm3, ovvero di 
potenza superiore a 35 kW. 
27. 2. 89 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C 48/3 
Nell'ambito della sottocategoria corrispondente ai motoci­
cli di cilindrata non superiore a 400 cm3 può essere 
rilasciata una patente specifica per guidare motocicli 
leggeri, di cilindrata non superiore a 125 cm3. 
5. Nell'ambito delle categorie B, C e D e delle sottocate­
gorie C + E e D + E può essere rilasciata una patenta 
specifica per guidare i seguenti veicoli : 
Categoria B 
Veicoli a motore a tre e a quattro ruote; 
Categoria C 
Autoveicoli diversi da quelli della categoria D, la cui massa 
massima autorizzata superi 3 500 kg senza peraltro 
eccedere 7 500 kg; 
Categoria D 
Autoveicoli destinati al trasporto di persone, il cui numero 
di posti a sedere, escluso quello del conducente, è superiore 
ad 8 ma non superi i 16, sempre escluso il posto del 
conducente ; 
Sottocategoria C + E 
Complessi di veicoli agganciati composti da una motrice 
rientrante nella categoria C, la cui massa massima 
autorizzata non supera 7 500 kg e da un rimorchio la cui 
massa massima autorizzata è superiore a 750 kg ; 
Sottocategoria D + E 
Complessi di veicoli agganciati composti da una motrice 
rientrante nella categoria D, il cui numero di posti a sedere, 
escluso quello del conducente, non supera i 16, e da un 
rimorchio la cui massa massima autorizzata supera 750 kg. 
6. Ai fini dell'applicazione del presente articolo s'inten­
de: 
— per « veicolo a motore » ogni veicolo munito di un 
motore di propulsione, che circola su strada con mezzi 
propri, ad eccezione dei veicoli che circolano su rotaie, 
— per « motociclo », ogni veicolo a due ruote la cui velocità 
massima, per costruzione, è superiore a 50 km/ora o, se 
il veicolo è munito di motore termico di propulsione, di 
cilindrata superiore a 50 cm3. Il sidecar è assimilato a 
questo tipo di veicolo, 
— per «triciclo» e «quadriciclo», ogni veicolo rispettiva­
mente a tre o a quattro ruote che rientra nella categoria 
B, la cui velocità massima, per costruzione, è superiore a 
50 km/ora o, se questi veicoli sono muniti di motore 
termico ad accensione comandata, di cilindrata superio­re a 50 cm3, o avente altro motore di potenza 
equivalente. La massa a vuoto non può eccedere 500 kg. 
La massa a vuoto dei veicoli a propulsione elettrica non 
deve tener conto della massa delle batterie. 
Gli Stati membri possono stabilire norme meno rigorose 
in materia di massa a vuoto e prevederne altre 
concernenti, per esempio, la cilindrata massima o la 
potenza. 
— per « autoveicolo», un veicolo a motore che non sia un 
motociclo, destinato normalmente al trasporto su 
strada di persone o di cose, ovvero al traino su strada di 
veicoli utilizzati per il trasporto di persone o di cose. 
Ouesto termine comprende anche i filobus, ossia i 
veicoli collegati con una rete elettrica che non circolano 
su rotaie, ma non i trattori agricoli e forestali; 
— per «trattore agricolo o forestale», ogni veicolo a 
motore, su ruote o cingolato, avente almeno due assi, la 
cui funzione principale risiede nella capacità di traino : 
specialmente concepito per trainare, spingere, traspor­
tare o azionare macchine, attrezzature o rimorchi 
destinati ad essere impiegati nelle aziende agrarie o 
forestali, la cui utilizzazione per il trasporto su strada di 
persone o di cose o per il traino su strada di veicoli 
destinati al trasporto di persone o di cose è solo 
accessoria. 
7. Previa consultazione della Commissione e sempreché 
ne sia fatta menzione sulla patente, gli Stati membri 
possono derogare alle velocità indicate al paragrafo 6, 
secondo e terzo trattino, a condizione di stabilire velocità 
inferiori. 
Articolo 5 
1. Ai candidati o ai conducenti minorati fisici si può 
rilasciare o rinnovare la patente di guida a determinate 
condizioni, se i veicoli da loro guidati siano adattati alle 
necessità del loro stato. Ogni restrizione annotata sulla 
patente deve precisare il tipo di adattamento apportato al 
veicolo, eventualmente le protesi che il candidato o il 
conducente deve portare e, se del caso, la durata di validità 
di tale restrizione. 
Quando sia riconosciuto necessario l'uso di lenti correttive 
o di lenti intraoculari per la guida di veicoli, ciò deve essere 
menzionato sulla patente di guida. 
2. Se, a causa di deficienze fisiche, il richiedente ottenga la 
patente di guida soltanto per taluni tipi di veicoli o per i 
veicoli adattati alle necessità del suo stato, la prova pratica 
di guida di cui all'articolo 8 verrà effettuata a bordo di tale 
veicolo. La patente di guida ottenuta dopo aver superato la 
prova pratica con un veicolo specialmente adattato è valida 
N. C 48/4 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 27. 2. 89 
unicamente per i veicoli il cui adattamento corrisponda alle 
condizioni indicate sulla patente di guida. 
Articolo 6 
1. Il rilascio della patente di guida è subordinato alle 
seguenti condizioni : 
a) La patente per le categorie C o D può essere rilasciata 
unicamente ai conducenti già in possesso di patente di 
categoria B; 
b) La patente per i complessi delle sottocategorie della 
categoria E può essere rilasciata unicamente ai condu­
centi già in possesso di patente di una delle categorie B, 
CoD. 
2. La validità della patente di guida di cui all'articolo 1 è 
fissata come segue: 
a) la patente valevole per le sottocategorie C + EoD + E 
è valida per guidare complessi della sottocategoria B + 
E; 
b) La patente per là sottocategoria C + E è valida per la 
sottocategoria D + E, se il suo titolare è già in possesso 
di patente della categoria D. 
3. A livello nazionale, gli Stati membri possono accordare 
le seguenti validità ; 
a) la patente valevole per la categoria A può essere valida 
anche per guidare tricicli e quadricicli ; 
b) la patente valevole per le categorie B, C o D può essere 
valida anche per guidare motocicli leggeri. Tale 
estensione della validità può tuttavia essere limitata ai 
veicoli per i quali sono previste norme meno rigorose di 
quelle previste dalla definizione di questa sottocatego­
ria. 
Articolo 7 
1. In materia di età, il rilascio della patente di guida è 
subordinato alle seguenti condizioni: 
a) Categoria A 
— motocicli di cilindrata non superiore a 400 cm3, 
ovvero di potenza non superiore a 35 kW: avere 18 
anni compiuti. Gli Stati membri possono derogare a 
questa diposizione e rilasciare tale patente di guida 
già dai 17 anni compiuti, 
— motocicli di cilindrata superiore a 400 cm3, ovvero di 
potenza superiore a 35 kW : essere stato titolare di 
una patente di guida della sottocategoria immediata­
mente inferiore, per due anni. 
b) Categoria B 
Avere 18 anni compiuti. 
Gli Stati membri possono derogare a questa disposizio­
ne e rilasciare tale patente di guida già dai 17 anni 
compiuti. e) Categoria C 
Per i conducenti addetti al trasporto di merci le 
condizioni da soddisfare, in materia di età, per il 
conseguimento della patente di guida sono quelle 
stabilite dal regolamento (CEE) n. 3820/85 del Consi­
glio (i) 
d) Categoria D 
Per i conducenti addetti al trasporto di viaggiatori, le 
condizioni da soddisfare, in materia di età, per il 
conseguimento della patenta di guida sono quelle 
stabilite dal regolamento (CEE) n. 3820/85. 
e) Categoria E 
i) sottocategoria B + E vedansi le condizioni stabilite 
per la categoria B. 
ii) sottocategoria C + E vedansi le condizioni stabilite 
per la categoria C. 
iii) sottocategoria D + E vedansi le condizioni stabilite 
per la categoria D. 
f) Sottocategorie facoltative 
— motocicli leggeri di cilindrata fino a 125 cm3: avere 
16 anni compiuti, 
— tricicli e quadricicli: avere 16 anni compiuti. 
2. Gli Stati membri possono rifiutarsi di riconoscere la 
validità sul loro territorio di una patente di guida il cui 
titolare non abbia ancora compiuto 18 anni. 
Articolo 8 
1. Il rilascio della patente di guida è subordinato inoltre : 
a) al superamento di una prova di verifica delle capacità e 
dei comportamenti e di una prova di controllo delle 
cognizioni, nonché al soddisfacimento di norme 
mediche, le cui condizioni minime non potranno essere 
meno severe di quelle previste dagli allegati II e III ; 
b) alla residenza normale o alla prova della qualifica di 
studente nel territorio dello Stato membro che rilascia la 
patente di guida. 
2. Previo parere conforme della Commissione, gli Stati 
membri possono applicare per il rilascio della patente di 
guida le disposizioni della loro normativa nazionale 
relative a condizioni diverse da quelle di cui al paragrafo 1, 
purché obiettivamente giustificate. 
3. Le disposizioni nazionali in materia di sospensione o di 
ritiro del diritto di usare la patente di guida dovranno 
applicarsi anche ai conducenti che non soddisfino più ai 
requisiti previsti per il rilascio o il rinnovo della patente di 
guida, per quanto riguarda le conoscenze, le capacità ed i 
comportamenti inerenti alla guida di un autoveicolo,non-
ché lo stato di salute del titolare della patente di guida, con 
(!) GU n. L 370 del 31. 12. 1985, pag. 1. 
27. 2. 89 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C 48/5 
riserva, in quest'ultimo caso, di un parere medico 
autorizzato. 
4. Le disposizioni dell'allegato III non impediscono ad 
uno Stato membro di prevedere che un conducente che 
abbia ottenuto la patente di guida anteriormente al 
1° luglio 1990 a condizioni meno severe di quelle previste 
da tale allegato possa ottenere il rinnovo periodico della 
patente alle stesse condizioni alle quali l'ha ottenuta. 
5. Previo parere conforme della Commissione, gli Stati 
membri possono derogare alle disposizioni dell'allegato III, 
quando tali deroghe siano compatibili con i progressi della 
medicina e con i principi stabiliti in tale allegato. 
Articolo 9 
Fatte salve le disposizioni che il Consiglio adotterà in 
materia, ogni Stato membro conserva il diritto di stabilire, 
in base a criteri nazionali, la durata di validità delle patenti 
di guida comunitarie che esso rilascia. 
Articolo 10 
1. Nel caso in cui il titolare di una patente di guida in 
corso di validità rilasciata da uno Stato membro, acquisti la 
residenza normale in un altro Stato membro, può chiedere 
la sostituzione della propria patente di guida con una 
equipollente rilasciata dalle autorità competenti dello Stato 
in cui ha stabilito la nuova residenza. 
2. Spetta allo Stato membro che procede alla sostituzione 
verificare, se del caso, se la patente presentata sia 
effettivamente in corso di validità. Lo Stato membro che 
procede alla sostituzione restituisce la vecchia patente alle 
autorità dello Stato membro che l'ha rilasciata. 
3. Quando uno Stato membro sostituisce una patente 
rilasciata da un paese terzo con una patente di guida di 
modello comunitario, tale sostituzione, nonché ogni 
rinnovo o sostituzione successiva, vengono indicati sulla 
patente stessa. A tale patente non si applica l'articolo 1, 
paragrafo 2. In ogni caso, una patente di guida di modello 
comunitario può essere rilasciata solo se la patente 
rilasciata dal paese terzo è stata consegnata alle autorità 
competenti dello Stato membro che rilascia la nuova 
patente. Articolo 11 
Gli Stati membri definiscono le equipollenze, nella misura 
in cui essi ricorrono alle sottocategorie facoltative di cui 
all'articolo 4. 
Articolo 12 
Cinque anni dopo l'attuazione della direttiva e su proposta 
della Commissione, il Consiglio esamina le disposizioni 
nazionali relative alle sottocategorie facoltative eventual­
mente create in conformità dell'articolo 4, ai fini della loro 
armonizzazione o della loro soppressione. 
Articolo 13 
I veicoli utilizzati per la prova di verifica dei comportamen­
ti e delle capacità di cui all'allegato II, messi in circolazione 
anteriormente al 1° luglio 1990, potranno essere utilizzati 
dopo tale data soltanto per un periodo di tempo non 
superiore a tre anni se non sono conformi ai criteri fissati 
per simili veicoli nell'allegato II, punto 8.1.2. 
Articolo 14 
1. Previa consultazione della Commissione, gli Stati 
membri adottano al più tardi entro il 31 dicembre 1989, le 
disposizioni legislative, regolamentari o amministrative 
necessarie per l'attuazione della presente direttiva a 
decorrere dal 1° luglio 1990. 
Tuttavia, non è necessario adottare alcuna disposizione per 
quanto riguarda l'articolo 7, paragrafo 1, lettere e), d), e)ii e 
e)iii della direttiva, nel caso in cui i veicoli interessati da 
detto articolo entrino nel campo d'applicazione definito 
nella Sezione II del regolamento (CEE) n. 3820/85. 
2. Gli Stati membri si assistono reciprocamente nell'ap­
plicazione della presente direttiva. 
Articolo 15 
La prima direttiva 80/1263/CEE è abrogata. 
Articolo 16 
Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva. 
N. C 48/6 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 27. 2. 89 
ALLEGATO I 
MODELLO COMUNITARIO DI PATENTE DI GUIDA (!) 
STATO MEMBRO 
PATENTE DI GUIDA 
Korekort 
Fùhrerschein 
'Aóeia oónyfaeujs 
Permiso de Conducción 
Driving Licence 
Permis de Conduire 
Ceadùnas Tiomàna 
Rijbewijs 
Carta de Condugào 
Modello delle 
COMUNITÀ EUROPEE 
1 Cognome 
2 Nome 
3 Data e luogo di nascita 
4 Domicilio 
5 Rilasciato da 
6 A 
7 Valida fino al 
8 N. 
(Firma, ecc.) (Foto) 
Firma del 
titolare Categorie di veicoli per 
cui la patente è valida 
A 
B 
C 
D 
E Motocicli, > 50 km/h 
con o senza side-car 
Veicoli la cui massa massima auto­
rizzata non eccede 35 q.li e il cui 
numero di posti a sedere, escluso 
il conducente, non è superiore a 8 
Autoveicoli diversi da quelli 
di cui al punto D la cui massa 
massima autorizzata è 
superiore a 35 q.li 
Autoveicoli destinati al trasporto 
di persone, il cui numero di posti 
a sedere, escluso il conducente, 
é superiore a 8 
Complesso di veicoli agganciati 
la cui motrice rientra nelle 
categorie B, C o D, ma che non 
rientrano in queste categorie Bollo Indicazioni addizionali 
222 mm 
0) I commenti relativi al modello comunitario di patente di guida figurano a pag. 7. 
A pag. 8 figure un esempio di patente di guida secondo il modello comunitario (patente belga). 
27. 2. 89 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C 48/7 
Commenti relativi al modello della patente di guida figurante a pagina 6 
1. Il colore della patente comunitaria è rosa. 
2. Sulla pagina di copertina 
— la menzione dello Stato che rilascia la patente è facoltativa : 
— nell'ovale viene iscritta la sigla distintiva dello Stato membro che rilascia la patente: 
— la menzione « patente di guida » è apposta in grassetto nella (e) lingua (e) dello Stato membro che rilascia 
la patente. Essa è apposta in caratteri piccoli, dopo adeguato spazio, nelle altre lingue delle Comunità 
europee : 
— la menzione «modello delle Comunità europee» è apposta nella (e) lingua (e) dello Stato membro che 
rilascia la patente. 
3. Le menzioni stampate sulle altre pagine sono redatte nella(e) lingua(e) dello Stato membro che rilascia la 
patente. 
4. La pagina « indicazioni addizionali » è prevista per apporre, se del caso, annotazioni che restringo no o 
estendono la definizione delle condizioni alle quali la patente è valida. La stessa pagina può essere utilizzata 
anche per iscrivervi il termine di validità della patente, qualora questi possa variare. 
Indicazioni addizionali 
Valida fino al: 
Rilasciata il : Rinnovata fino al : 
Data del rinnovo: 
5. Altre annotazioni possono essere apposte nelle pagine rimaste in bianco. Uno Stato membro può 
all'occorenza menzionarvi categorie di veicoli non previste dalla presente direttiva o suddividere le categorie 
A, B, C, D, E nella pagina corrispondente. 
6. Gli Stati membri hanno la facoltà di : 
— sopprimere la foto, 
— sostituire il domicilio con l'indirizzo postale : 
N. C48/8 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 27. 2. 89 
FACSIMILE DI PATENTE DI GUIDA SECONDO IL MODELLO COMUNITARIO: PATENTE 
BELGA 
(A TITOLO INDICATIVO) 
KONINKRIJK BELGIÉ 
RIJBEWIJS 
Korekort 
Fùhrerschein 
'Aóeia oónvnoeux; 
Permiso de Conducción 
Driving Licence 
Permis de Conduire 
Ceadùnas Tiomàna 
Patente di Guida 
Carta de Conducào 
Model van de 
EUROPESE GEMEENSCHAPPEN ROYAUME DE BELGIQUE 
PERMIS 
DE CONDUIRE 
Korekort 
Fùhrerschein 
'Aóeia oónvr|a€(jj<; 
Permiso de Conducción 
Driving Licence 
Ceadùnas Tiomàna 
Patente di Guida 
Rijbewijs 
Carta de Conducào 
Modèle des 
COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES 
^B5 ^ ^ ^^^rr^u^hci^lcd^l^Cornunirà^uroncc ^l.C^^ 
AM5^Areem^ 
L preambolo 
tconducenti di qualsiasi autoveicolo dovranno avere, ai fini di una guida sicura,le conoscenze,le 
capacitàeicomportamenticbeconsentanolorode 
— nconoscereipencoli generati dalla circolazioneevalutarne la gravità, 
— avere la perfetta padronanza del loro veicolo pernon dar luogoasituaziompencoloseereagire in 
maniera adeguata c^ualoratali situazioni si presentino, 
— osservare le norme di legge in materia di circolazione stradale, segnatamente quelle cbebanno lo 
scopo di prevenire gli incidenti stradaliedi garantire la scorrevolezza del traffico, 
— individuareidifetti tecnici più importanti del loro veicolo, segnatamente duelli cbe pregiudicano 
la sicurezza,eprovvedereacbe vi siaposto opportuno rimedio, 
— tener conto di tuttiifattoncbe influiscono sul comportamento dei conducenti^alcole, fatica, 
difetti della vista, ecc.^per conservare appieno imso delle capacita necessarie alla sicurezza della 
guida, 
— contnbuirealla sicurezza di ruttigli utenti, in particolaredei più deboli edei più esposti, 
mediante un atteggiamento attento alla personalità altrui. 
^. conoscenze 
tconducenti dovranno dimostrare di possedere una conoscenzaeduna buona comprensione dei 
seguenti campe 
^.t. ^importanza della vigilanzaedegliatteggiamentineie^iai^nti degli altri utenti, 
^.^. gli elementi meccanici legati alla sicurezza della guida, segnatamente poter indicare le difettosità più 
correnti cbe possono pregiudicare il sistema di dneBione^sterzo^,ipneumatici, le luci,iproietton,gli 
indicatori di direzione,icatadiottri,iretrovisori,itergicristalli,ilavavetn,il sistema di scappamento 
eie cinture di sicurezzaper essere in grado di porvi nmediom modo adeguato^ 
^. ipiù importanti principi relativi alla distanza di frenaturaealla tenuta di strada del veicolo in vane 
condizioni meteorologicbeesecondo lo stato delle carreggiate^ 
^..^. le funzioni di percezione,valutazioneedecisione, in particolare tempi di reazioneemodificbe nel 
comportamentodelconducente, legati agli effetti dell^alcole,delledrogbeedei medicinali, degli stati 
emotiviedella faticar 
^. inscbi specifici legati all^etàealMnespenenza degli altri utenti della strada,ivi compresupedoni,in 
particolare bambini,adolescenti, personeanziane,perprevedereillorocomportamento nelle diverse 
situazioni della circolazione^ 
^.^. le carattensticbe specifiche della guida dei vari tipi di veicoli, delle diverse condizioni di visibilità dei 
loro conducenti,cbe consentano di prevedere il comportamento dei medesimioil movimento del 
veicolo nel traffico^ 
^.B^. inserii legati ai diversi stati della carreggiata,loro variazioni con le condizioni atmosfencbe, con 
l^oradelgiornoodellanotte^ 
^. le carattensticbe dei diversi tipi di stradeele disposizioni di legge cbe ne derivano^ 
^. i dispositivi di sicurezza dei veicoli, segnatamente Cutilizzazione delle cinture di sicurezza e i 
dispositivi di sicurezza nguardantiibambmi, 
^.tO. le norme di utilizzazione del veicolo in relazione con cambiente ^n particolare rumori, 
inquinamento^ 
^.M. le norme di legge in materia di circolazione stradale, in particolare quelle riguardanti la segnaletica, 
le regole di precedenzaele limitazioni di velocità^ 
^.Ue la normativa relativa ai documenti amministrativi connessiconl^utilizzazionedelveicolo^ 
^S^. le disposiziomgenerali indicanti eguale comportamento deve adottare il conducente in casi di 
incidente^collocaresegnali,avvertireodarel^allarme^noncbé le misureebeesso può prendere, se del 
caso, per soccorrere le vittime di incidenti stradali^ 
^.f^t ifatton di sicurezza concernenti il carico del veicoloele persone trasportate. 
^. attitudini 
Le prescrizioni ebe seguono valgono sempreebé siano compatibili con le carattensticbe del veicolo. 
N. C 48/10 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 27. 2. 89 
3.1. I conducenti dovranno essere capaci di prepararsi ad una guida sicura: 
3.1.1. verificando lo stato dei pneumatici, delle luci e dei proiettori, dei catadiottri, del sistema di direzione, 
dei freni, degli indicatori di direzione e del segnalatore acustico ; 
3.1.2. effettuando le necessarie regolazioni al fine di assumere una posizione corretta al posto di guida; 
3.1.3. regolando i retrovisori e aggiustando la cintura di sicurezza; 
3.1.4. controllando la chiusura delle porte. 
3.2. I conducenti dovranno essere capaci di utilizzare i comandi del veicolo: 
— il volante, 
— l'acceleratore, 
— la frizione, 
— il cambio, 
— il freno a mano e a pedale, 
nelle seguenti condizioni : 
3.2.1. avviando il motore e partendo senza scosse (sia in piano che in salita o in discesa); 
3.2.2. accelerando fino ad una velocità conveniente mantenendo il veicolo su una traiettoria rettilinea 
anche durante i cambi di velocità ; 
3.2.3. adattando la velocità al momento di un cambio di direzione ad un incrocio a destra o a sinistra, 
eventualmente in spazi limitati, e controllando la traiettoria del veicolo; 
3.2.4. effettuando una retromarcia, mantenendo una traiettoria rettilinea ed utilizzando la corsia adatta 
per effettuare la svolta a destra o a sinistra ad un incrocio; 
3.2.5. invertendo la marcia utilizzando la marcia avanti e la retromarcia su una strada sufficientemente 
stretta ; 
3.2.6. frenando per arrestarsi con precisione, utilizzando, se necessario, la capacità massima di frenatura 
del veicolo ; 
3.2.7. parcheggiando il veicolo e lasciando un posto di parcheggio (parallelo, obliquo o perpendicolare) in 
marcia avanti e in retromarcia, sia in piano che in salita e in discesa. 
3.3. Nelle condizioni indicate al punto 3.2., i conducenti dovranno essere capaci di utilizzare i seguenti 
comandi secondari del veicolo: tergicristalli, lavavetri, dispositivi antiappannamento e di 
regolazione dell'aerazione o del riscaldamento, illuminazione, ecc. 
4. Comportamenti 
4.1. I conducenti dovranno poter effettuare tutte le manovre ordinarie in situazioni di circolazione 
normali, con perfetta sicurezza, osservando tutte le precauzioni richieste : 
4.1.1. facendo attenzione (anche con l'aiuto dei retrovisori) al profilo della strada, alla segnaletica 
orizzontale e verticale, ai rischi presenti o prevedibili ; 
4.1.2. comunicando con gli altri utenti della strada mediante i segnali autorizzati; 
4.1.3. reagendo efficacemente in casi di pericolo alle effettive situazioni di rischio; 
4.1.4. rispettando le disposizioni di legge in materia di circolazione stradale nonché le istruzioni delle 
persone autorizzate a regolare la circolazione; 
4.1.5. rispettando gli altri utenti della strada. 
4.2. I conducenti dovranno inoltre possedere, in talune situazioni del traffico, l'attitudine richiesta per 
potere con tutta sicurezza : 
4.2.1. lasciare il ciglio del marciapiede e/o il posto di parcheggio; 
4.2.2. circolare occupando una corretta posizione sulla carreggiata ed adattando la velocità alle condizioni 
del traffico e al tracciato della strada ; 
4.2.3. mantenere le distanze tra veicoli; 
4.2.4. cambiare corsia ; 
4.2.5. superare veicoli in parcheggio ed in sosta, come pure ostacoli vari; 
4.2.6. incrociare veicoli, anche in passaggi stretti; 
4.2.7. effettuare sorpassi in varie situazioni; 
4.2.8. abbordare ed attraversare passaggi a livello; 
27. 2. 89 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C 48/11 
4.2.9. abbordare ed attraversare intersezioni; 
4.2.10. effettuare la svolta a destra e a sinistra alle intersezioni o per lasciare la carreggiata; 
4.2.11. prendere le necessarie precauzioni lasciando il veicolo. 
5. Prescrizioni specifiche per la guida dei veicoli delle categorie A, C, D e sottocategorìe C + E e D + E 
5.1. Categoria A 
I conducenti di veicoli di detta categoria dovranno sapere : 
5.1.1. aggiustare il casco e verificare gli altri dispositivi di sicurezza propri di questo tipo di veicolo; 
5.1.2. sollevare il cavalletto centrale o la stampella laterale del motociclo e spostare il veicolo senza l'ausilio 
del motore, camminandovi accanto ; 
5.1.3. posteggiare la motocicletta issandola sul cavalletto o sulla stampella; 
5.1.4. effettuare un'inversione ad U; 
5.1.5. conservare l'equilibrio del veicolo a varie velocità, anche a bassa velocità, e in svariate situazioni di 
guida, anche in occasione del trasporto di un passagero ; 
5.1.6. inclinare in curva. 
5.2. Categorie C, D, e sottocategorie C + E e D + E 
I conducenti di veicoli di dette categorie dovranno dimostrate di possedere conoscenza e buona 
comprensione nei seguenti campi : 
5.2.1. ostacolo della visibilità, per il conducente e per gli altri utenti, dovuto alle caratteristiche del loro 
veicolo ; 
5.2.2. influenza del vento sulla traiettoria del veicolo; 
5.2.3. normativa in materia di pesi e dimensioni; 
5.2.4. normativa relativa alle ore di riposo e alle ore di guida, nonché utilizzazione del cronotachigrafo ; 
5.2.5. principi di funzionamento dei sistemi di frenatura e del rallentatore; 
5.2.6. precauzioni da prendere nei sorpassi per i rischi connessi con gli spruzzi d'acqua e di fango; 
5.2.7. lettura di una carta stradale. Inoltre, essi dovranno essere capaci di; 
5.2.8. verificare l'assistenza di frenatura e di sterzo (servo sistemi) ; 
5.2.9. utilizzare i vari sistemi di frenatura; 
5.2.10. utilizzare il rallentatore; 
5.2.11. adattare la traiettoria del loro veicolo in curva, tenuto conto della sua lunghezza e degli sbalzi 
anteriori e posteriori del medesimo. 
5.3. Categorie C e C + E 
I conducenti di veicoli di dette categorie dovranno : 
5.3.1. conoscere i fattori di sicurezza concernenti il carico del loro veicolo. 
5.4. Categoria C + E 
I conducenti di veicoli di detta sottocategoria dovranno essere capaci di : 
5.4.1. procedere all'agganciamento del rimorchio, o del semirimorchio, alla motrice e al suo sganciamento 
da quest'ultima. 
^C^BL2 C^^^rr^u^hc^l^dci^C^ornun^^uroo^ ^.^.^ 
5,5. e^^or^^ò 
^conducenti di veicoli di detta categoria dovranno dimostrare di possedere la conoscenza. 
5.5.1 delle norme regolamentari relative alle persone trasportate^ 
5.5.2. del comportamento da assumere in caso di incidente. Essi dovranno inoltre essere capaci di 
prendere, 
5.5.3. disposizioni particolari relative alla sicurezza del veicolo. 
^. Utilizzazione del veicolo 
Ogni conducente dovrà saper utilizzare il propio veicolo su vari tipi di strada tanto in zona urbana 
guanto in aperta campagna, in svariate condizioni di densità del traffico, sia di giorno che di notte. 
IL^Ee^lTt^l^l^ 
Cli^tatimemhn adotteranno le necessanedisposizioni per accettarecheifutun conducenti ahhiano 
effettivamente le conoscenze, le capacitàeicomportamenti connessi con la guida di un autoveicolo. 
L'esame istituitoatal fine dovrà comportare^ 
— una prova di verifica delle conoscenze^ 
— una prova di controllo delle capacitàedei comportamenti. 
Tale esame dovrà svolgersi nelle condizioni indicate in appresso. 
7 tC^rova di verifica delle conoscenze 
7.1. ^o^^^ 
La forma sarà scelta in modo da permettere di accertare che il candidato possegga le necessarie 
conoscenze relative alle materie indicate nei paragrafi2e5del presente allegato. 
bell'elenco che segue, si fa riferimento al paragrafo2dell'allegato. 
7.2.1. La prova verterà ohhhgatonamente su ciascuno dei punti elencati nell'amhito dei seguenti 
argomenti, mentre il contenuto per singolo puntoèlasciato all'iniziativa di ciascuno ^tatomemhro. 
7.2.1.1. porrne di legge in materia di circolazione stradale (punto 2.11^. 
7.2.1.2. 11 conducente (punti 2.1e2.4^. 
7.2.1.3. La strada (punti 2.3, 2.7e2.^. 
7.2.1.4. O^li altri utenti della strada (punti 2.5e2.^. 
7.2.1.5. regolamento generaleevane (punti 2.12, 2.13e2.14^. 
7.2.2 La prova prevista al precedentepunto7.2.1saràmtegrata da un controllo aleatorio relativamentead 
uno dei punti seguenti 2.2, 2.^e2.10concernenti il veicolo. 
7.3 o^D^^D^^^^^^^^^^^^^^D^^e,n^^D^D^^D^^e^^^n^^. 
La prova previstaalprecedenteparagrafo7.2sarà integrata pencandidati alla guida dei veicoli delle 
categorieC,0,esottocategoneC^ EeO ^ E^ 
7.3.1 daun controllo ohhhgatonoconcernenteiseguentipunti che si riferiscono alparagrafo5del 
presente allegato. 
7.3.1.1. Categorie C,0,esottocategorieC^EeO^E(punti5.2.3,5.2.4(eccettuata l'utilizzazione del 
cronotachigrafo trattata al punto ^.3.Ie5.2.5^. 
7312. CategonaO(punti5.5.1e5.5.2^. 
7.3.2. da un controllo aleatorio vertente su uno dei punti seguente 
5.2.1, 5.2.2e5.2.^. 
27. 2. 89 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C 48/13 
8. Prova di controllo delle capacità e dei comportamenti 
8.1. Veicolo e suo equipaggiamento 
8.1.1. La guida di un veicolo munito di cambio di velocità manuale è subordinata al superamento di un 
esame di controllo delle capacità e dei comportamenti, sostenuto su un veicolo munito di cambio di 
velocità manuale. 
Se il candidato sostiene l'esame di controllo delle capacità e dei comportamenti su un veicolo munito 
di cambio di velocità automatico, cio'deve essere indicato su ogni patente rilasciata in base a tale 
esame. Ogni patente di guida recante tale menzione potrà essere utilizzata solo per la guida di un 
veicolo munito di cambio di velocità automatico. 
8.1.2. Veicoli sui quali devono essere sostenute le prove di controllo delle capacità e dei 
comportamenti 
Categoria A 
— sottocategoria motocicli di cilindrata non superiore a 400 cm3, ovvero di potenza non superiore a 
35 kW : motociclo di potenza non inferiore a 20 kW ovvero di cilindrata non inferiore a 240 cm3 e 
di massa non inferiore a 120 kg, 
— sottocategoria motocicli di cilindrata superiore a 400 cm3, ovvero di potenza superiore a 35 kW : 
motociclo di cilindrata non inferiore a 600 cm3, 
— sottocategoria facoltativa motocicli leggeri : motociclo di cilindrata non inferiore a 80 cm3. 
Categoria B 
Veicoli della categoria B a 4 ruote, che devono poter raggiungere la velocità di almeno 100 km/h. 
Sottocategoria facoltativa, triciclo e quadriciclo 
Triciclo o quadriciclo che deve poter raggiungere la velocità di 60 km/h. 
Categoria C 
Veicoli della categoria C la cui massa massima autorizzata non deve essere inferiore ali tonnellate e 
che deve poter raggiungere la velocità di 80 km/h. 
Sottocategoria facoltativa per la patente C limitata 
Veicolo della categoria C la cui massa massima autorizzata non deve essere inferiore a 4 tonnellate e 
che deve poter raggiungere la velocità di 80 km/h. 
Categoria D 
Veicolo della categoria D la cui lunghezza non deve essere inferiore a 9 m e che deve poter 
raggiungere la velocità di 80 km/h. 
Sottocategoria facoltativa per la patente D limitata 
Veicolo della categoria D che deve poter raggiungere la velocità di 80 km/h. 
Categoria E 
Sottocategorie obbligatorie 
B + E 
Complesso di massa massima autorizzata superiore a 35 q. li, costituito da un veicolo della categoria 
B e da un rimorchio la cui massa massima autorizzata non deve essere inferiore a 12 q. li e che deve 
poter raggiungere la velocità di 100 km/h; 
C + E vale a dire: 
— autoarticolato la cui massa massima autorizzata non deve essere inferiore a 21 tonnellate e che 
deve poter raggiungere la velocità di 80 km/h, o 
N. C 48/14 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 27. 2. 89 
— complesso costituito da un veicolo della categoria C e da un rimorchio avente almeno due assi 
con passo di almeno 4 m, e di cui uno almeno deve essere asse di guida, la cui massa massima 
autorizzata (complesso agganciato) non deve essere inferiore a 21 tonnellate e che deve poter 
raggiungere la velocità di 80 km/h. 
D + E 
Complesso costituito da un veicolo d'esame della categoria D e da un rimorchio la cui massa 
massima autorizzata non deve essere inferiore a 12,50 q. li e che deve poter raggiungere la velocità di 
80 km/h : 
Sottocategorie facoltative 
C + E 
Complesso costituito da un veicolo della categoria C la cui massa massima autorizzata non deve 
essere inferiore a 4 tonnellate e da un rimorchio la cui massa massima autorizzata non deve essere 
inferiore a 2 tonnellate. La lunghezza del complesso accoppiato non deve essere inferiore a 6 m. Il 
complesso dovrà raggiungere la velocità di 80 km/h. 
D + E 
Complesso costituito da un veicolo d'esame della categoria D e da un rimorchio la cui massa 
autorizzata non deve essere inferiore a 12,50 q. li e che deve poter raggiungere la velocità di 80 km/h. 
8.2. Capacità e comportamenti che saranno verificati in sede dì prova. 
Le seguenti disposizioni valgono sempre che siano compatibili con le caratteristiche del veicolo. 
8.2.1. Preparazione del veicolo 
I candidati dovranno dimostrare di essere capaci di accingersi ad una guida sicura soddisfacendo 
obbligatoriamente alle prescrizioni seguenti che si riferiscono al punto 3.1. del presente allegato. 
Punti 3.1.2., 3.1.3. (per quanto riguarda la cintura di sicurezza, soltanto se prevista dalla 
legislazione), 3.1.4. 
8.2.2. Padronanza tecnica del veicolo 
I candidati dovranno dimostrare di essere capaci di utilizare i comandi del veicolo soddisfacendo 
obbligatoriamente all'effettuazione corretta delle seguenti operazioni e manovre che si riferiscono al 
punto 3.2. del presente allegato: 
— Punti 3.2.1 (partenza in piano e, possibilmente, in salita), 3.2.2, 3.2.3 e 3.2.6 (eccettuata 
l'utilizzazione della capacità massima di frenatura del veicolo che è trattata al punto 10.1.1). 
— La manovre di cui ai punti 3.2.4, 3.2.5 e 3.2.7 saranno esaminate per sondaggio (almeno due 
manovre sui tre punti insieme, una delle quali comportante una retromarcia). 
La manovre previste al punto 3.2.5 potranno essere verificate per le categorie di veicoli C, D e E. 
I candidati al conseguimento di una patente per queste ultime categorie dovranno effettuare 
obbligatoriamente una retromarcia, descrivendo una curva il cui tracciato sarà lasciato 
all'iniziativa degli Stati membri. 
8.2.3. Comportamenti nel traffico 
I candidati dovranno effettuare obbligatoriamente tutte le seguenti operazioni che si riferiscono al 
paragrafo 4 del presente allegato in normali situazioni di circolazione, con perfetta sicurezza e con le 
precauzioni richieste. Punti 4.1.1, 4.1.2, 4.1.3, 4.1.4, 4.1.5, 4.2.1, 4.2.2, 4.2.3, 4.2.4, 4.2.5, 4.2.9 e 
4.2.10, nonché le operazioni previste ai punti 4.2.6, 4.2.7 e 4.2.8 qualora se ne presenti l'occasione. 
8.3. Disposizioni concernenti le categorie A, C, D e E 
I candidati alla guida dei veicoli delle categorie A, C, D e E dovranno effettuare obbligatoriamente, 
oltre alle operazioni suindicate, quelle che si riferiscono al paragrafo 5 del presente allegato e 
riportate qui di seguito : 
^ ^ ^ ^^crr^nthci^ delle Cornnnit^euron^c ^ C^^l^ 
^.1. Categoria A 
t^unti ^.1.^ ^sollevare il cavalletto di stagionamento o la stampella laterale della moto ed 
eventualmente spostare il veicolo sen^a l'ausilio del motore,camminandovi accanto^,^.lSet^.l.^. 
L'aggiustamento del casco sarà verificato qualora il caso sia ohhligatono per legge, t^er le verifiche di 
cui al punto ^.l.lsi procederà in modo aleatorio.La conservazione dell'ec^uilihrio spunto ^.1.^ 
verrà verificata ohhligatonamenteavane velocita,ancheahassa velocita,ein svariate situazioni di 
guida,ad eccezione del trasporto di passaggencheetrattato al punto9.1.^.1. 
^.^. Categorie C,Uet^ 
^unti^.^.^,^.^.9,^.^.l^e^.^.ll. 
^S.^. CategoriaO 
t^unto^.^S. 
9 t^rova di verifica dette conoscen^eoprova di controtto dette capacitàedei comportamenti 
9.1. Le capacita edicomportamenti dei candidati nei campi in appresso indicati saranno oggeto di esame 
ohhhgatono,maelasciato all'iniziativa degli ^tatimemhn fissare se lo saranno nel corsodella prova 
di verifica delle conoscen^eonel corso della prova di controllo delle capacitaedei comportamenti. 
9.1.1 Tutte le categorie 
9.1.1.1. Verifiche,aleatorie, dello stato dei pneumatici,delle luciedei proiettori,dei catadiottri,del sistema 
di direzione, dei freni,degli indicatori di dire^ioneedel segnalatore acustico. 
9.1.1.^. decessane precau^ionidaprendere lasciando ilveicolo. 
9.1.^. Categoria^ 
9.1.^.1. Conservazione dell'ec^uilihrio in caso di trasporto di un passeggero. 
9.1.^. CategoneC,OeL 
9.1.^.1. ntili^a^ionedelcronotachigrafo 
9.1.4 CategonaC^ ^ 
9.1.4.1. Agganciamento del rimorchio, o del semirimorchio, alla motrice e suo sganciamento da 
quest'ultima. 
9 1.4.^. ^icure^a del carico del veicolo 
9.^. La lettura di una carta stradale potrà esserecontrollataom sede di provadi verifica delle conoscente, 
oin sede diprovadivenfica delle attitudimedei comportamenti. 
le^. t^rova facoltativa di controtto dette capacitàedei comportamenti 
^el corso dellaprova di controllo della capacitaedei comportamenti potranno essere esaminati 
attitudimecomportamentidei candidati nei campi in appressoindicati 
lé^.l. T^^^^^^^^ 
le^.1.1. ntih^a^ione della capacita massima di frenatura del veicolo. 
1^ C^^^^A 
10.^.1. Inversioni di marciaan. 
11. Valutatone detta prova di controtto dette capacitàedei comportamenti 
tn ciascuna delle situazioni di guida, la valutazione verterà sull'ahihta dimostrata dal candidato nel 
manovrareidiversi comandi del veicoloesulla padronanza di cui lo stesso darà prova nell'insenrsi 
nella circolazione con perfetta sicure^a. 
ricorso della prova,l'esammatoredovraavvertire una sensa^ionedisicure^a.Cli errori di guidao 
un comportamento pericoloso che pregiudichino la sicure^a immediata del veicolo d'esame, dei 
suoi passeggeri o degli altri utenti della strada, che ahhiano richiesto o meno l'intervento 
dell'esammatoreodell'accompagnatore,comporteranno il fallimento della prova.L'esaminatore 
sarà tuttaviahhero di decidere se convengaomenocondurreaterminelaprova pratica. 
N. C 48/16 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 27. 2. 89 
12. Durata dell'esame 
La durata dell'esame e la distanza da percorrere devono essere sufficenti per la valutazione delle 
attitudini e dei comportamenti prescritta ai precedenti paragrafi 8 e 9. 
Il tempo minimo di guida dedicato al controllo dei comportamenti non dovrà in nessun caso essere 
inferiore a : 25 minuti per le categorie A e B, e 45 minuti per le altre categorie. 
13. Luogo dell'esame 
La parte dell'esame destinata a valutare la padronanza tecnica del veicolo può svolgersi su un terreno 
speciale. Quella destinata a valutare i comportamenti nella circolazione avrà luogo, possibilmente, 
su strade situate al di fuori degli agglomerati, su strade di rapido transito e su autostrade, nonché 
sulle strade urbane, presentanti i vari tipi di difficoltà che un conducente potrebbe incontrare. 
È auspicabile che l'esame possa svolgersi in diverse condizioni di densità del traffico. 
ALLEGATO III 
NORME MINIME CONCERNENTI L'IDONEITÀ FISICA E MENTALE PER LA GUIDA DI UN 
VEICOLO A MOTORE 
DEFINIZIONI 
1. Ai fini del presente allegato, i conducenti sono classificati in due gruppi: 
1.1. Gruppo 1 
Conducenti di veicoli delle categorie A e B e della sottocategoria B + E, 
1.2. Gruppo 2 
Conducenti di veicoli delle categorie C e D e delle altre sottocategorie della categoria E. 
1.3. La legislazione nazionale potrà prevedere disposizioni al fine di applicare ai conducenti di veicoli 
rientranti nella categoria B e che utilizzano la patente di guida per scopi professionali (tassì, 
ambulanze, ecc.) le disposizioni previste nel presente allegato per i conducenti del gruppo 2. 
2. Per analogia, i candidati al rilascio o al rinnovo di una patente di guida sono classificati nel gruppo 
cui apparterranno quando il permesso sarà rilasciato o rinnovato. 
ESAMI MEDICI 
3. Gruppo 1 
I candidati devono essere sottoposti a un esame medico se, durante l'espletamento delle formalità 
richieste o durante le prove cui si debbono sottoporre prima di ottenere la patente, risulta che sono 
colpiti da una o più delle incapacità menzionate nel presente allegato. 
I candidati al rilascio di una patente di guida e i conducenti che hanno compiuto 75 anni devono 
sottoporsi ad esami medici periodici che saranno prescritti dalla legislazione nazionale. 
^ ^ ^ ó^^^cn^uthci^lc delle Comune europee ^C^^t^ 
^t. Gruppo^ 
tcandidati devono essere sottopostiaun esame medico prima del rilascio iniziale della patente e, 
successivamente,iconducenti devono sottoporsi agli esami periodici che saranno prescnttidalla 
legislazione nazionale. 
^. Gli Stati memhn potranno esigere, al momentodel rilascio di una patente di guida,norme piusevere 
di quelle menzionate nel presente allegato. 
VtSTA 
^. ti candidato alla patente di guida dovrà sottoporsi ad esami appropriati per accertare la 
compatibilità della sua acutezza visiva con la guida dei veicohamotore.Sec'èmotivodi dubitare che 
la sua vista non sia adeguata, il candidato dovrà essere esaminato da una autorità medica 
competente, tòurante questo esame, l'attenzione dovrà essere rivolta in particolare sulla acutezza 
visiva,sul campovisivo,sullavisionecrepuscolareesulle malattie progressive degli occhi. 
Le lenti intraoculari non devono essere considerate lenticorrettive ai l^inidelpresente allegato. 
^.L ti candidato al nlasciooal rinnovo della patente di guida deve possedere una acutezza visiva,se del 
caso con correzione ottica, di almeno O,^utihzzandoidue occhi insieme.La patente di guida non 
deve essere né rilasciata né rinnovata se dall'esame medico risulta che il campo visivoem^enorea 
L^O^sulpianoonzzontaleochel'interessatoècolpitodaun'altraa^ezionedella vista tale da 
pregiudicare la sicurezza della guida, malora si scopra o si accerti una malattie degli occhi 
progressiva, la patente potrà essere rilasciata o rinnovata con esame periodico praticato da 
un'autorità medica competente. 
^.2. ti candidato al nlasciooal rinnovo della patente di guida che ha una perdita funzionale totale della 
vista di un occhiooche utilizza soltanto un occhio,per esempio in caso di diplopia,deve avere una 
acutezza visiva di almeno 0,^, se del caso con correzione ottica. L'autorità medica competente dovrà 
certificare che tale condizione divista monoculare esiste dauntempo abbastanza lungoperché 
l'interessato vi si sia adattatoel'acutezzavisiva di tale occhio sia normale. 
G^^o^ 
^. ti candidato al nlasciooal rinnovo della patente di guida deve possedere un'acutezza visiva dei due 
occhi,se del caso con correzione ottica,di almeno 0,8 per l'occhio più sanoedi almeno 0,^per 
l'occhio meno sano. Seivalon di 0,8e0,^sonoraggiunti con correzione ottica, l'acutezza non 
corretta di ogni occhio deve essere pana0,0^ oppure la correzione dell'acutezza minima ^0,8e0,^^ 
deve essere ottenuta con lenti la cui potenza non può superare piuomeno^tdiottne oppure con 
l'ausilio di lentiacontatto ^visione non corretta^0,0^.La correzione deve essere ben tollerata.La 
patente di guida non deve essere né rilasciata né rinnovata se il candidatooil conducente non ha un 
campo visivo normale oppure seècolpito da diplopia. 
notro 
B^. La patente di guida non deveessere né rilasciata né rinnovata al candidatooconducentedelgruppo^ 
se il suo uditoètanto difettoso da creargli di^icoltà nell'esercizio dei suoi compiti. 
^t^o^^rtn^LL'A^A^^roLoeo^oro 
8. La patente di guida non deve essere né rilasciata né rinnovata al candidatooconducente colpito da 
a^ezioneoanomahedel sistema locomotore, che rendano pericolosa la guida di un veicoloamotore. 
G^^o^ 
8.t. La patente di guidacon condizioni restrittive può essere rilasciata, se delcaso, previo esame di 
un'autorità medica competente, al candidatooconducente tisicamente minorato, tlparere deve 
basarsi su una valutazione medica dell'a^ezioneodell'anomaha in questione ed eventualmente su 
una prova pratica^deve essere completato con l'indicazione del tipo di adattamento di cui il veicolo 
deve essere dotato, nonché della necessitàomeno dell'uso di un apparecchio ortopedico,sempre che 
dalla prova di controllodell'idoneitàedel comportamento risulti checon tali dispositivi la guida non 
èpencolosa. 
N. C 48/18 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 
8.2. La patente di guida può essere rilasciata o rinnovata al candidato colpito da una affezione evolutiva 
con la riserva che l'interessato si sottoponga a controlli periodici per accertare se sia sempre capace di 
guidare il veicolo con piena sicurezza. 
La patente di guida senza controllo medico regolare può essere rilasciata o rinnovata quando la 
minorazione si sia stabilizzata. 
Gruppo 2 
8.3. L'autorità medica competente terrà in debito conto i rischi o pericoli addizionali connessi con la 
guida dei veicoli che rientrano nella definizione di tale gruppo. 
AFFEZIONI CARDIOVASCOLARI 
9. Le affezioni che possono esporre il candidato o conducente al rilascio o al rinnovo di una patente di 
guida a una improvvisa mancanza del suo sistema cardiovascolare, tale da provocare una repentina 
alterazione delle funzioni cerebrali, costituiscono un pericolo per la sicurezza stradale. 
Gruppo 1 
9.1. La patente di guida non deve essere né rilasciata né rinnovata al candidato colpito da gravi disturbi 
del ritmo. 
9.2. La patente di guida può essere rilasciata o rinnovata al candidato o conducente portatore di uno 
stimolatore cardiaco, con parere di un medico autorizzato e controllo medico regolare. 
9.3. Il rilascio o il rinnovo della patente di guida al candidato o conducente colpito da anomalie della 
tensione arteriosa sarà valutato in funzione degli altri dati dell'esame, delle eventuali complicazioni 
associate e del pericolo che esse possono costituire per la sicurezza della circolazione. 
9.4. In generale, la patente di guida non deve essere né rilasciata ne rinnovata al candidato o conducente 
colpito da angina pectoris che si manifesti in stato di riposo o di emozione. Il rilascio o il rinnovo 
della patente di guida al candidato o conducente che sia stato colpito da infarto del miocardio è 
subordinato a un parere di un medico autorizzato e, se necessario, a un controllo medico regolare. 
Gruppo 2 
9.5. L'autorità medica competente terrà in debito conto i rischi o pericoli addizionali connessi con la 
guida dei veicoli che rientrano nella definizione di tale gruppo. 
DIABETE MELLITO 
10. La patente di guida può essere rilasciata o rinnovata al candidato o conducente colpito da diabete 
mellito, con parere di un medico autorizzato e regolare controllo medico specifico per ogni caso. 
Gruppo 2 
10.1. La patente di guida non deve essere né rilasciata né rinnovata al candidato o conducente di questo 
gruppo colpito da diabete mellito che necessiti di un trattamento con insulina, salvo casi eccezionali 
debitamente giustificati da un parere di un medico autorizzato e con controllo medico regolare. 
MALATTIE NEUROLOGICHE 
11. La patente di guida non deve essere né rilasciata né rinnovata al candidato o conducente colpito da 
un'affezione neurologica grave, salvo nel caso in cui la domanda sia appoggiata da un parere di un 
medico autorizzato. 
27. 2. 89 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C 48/19 
A tal fine, i disturbi neurologici dovuti ad affezioni, ad operazioni del sistema nervoso centrale o 
periferico, con sintomi motori sensitivi, sensoriali, tropici, che perturbano l'equilibrio e il 
coordinamento, saranno considerati in funzione delle possibilità funzionali e della loro evoluzione. 
Il rilascio o il rinnovo della patente di guida potrà in tal caso essere subordinato ad esami periodici 
ove sussista un rischio di aggravamento. 
12. Le crisi di epilessia e le altre perturbazioni improvvise dello stato di coscienza costituiscono un 
pericolo grave per la sicurezza stradale allorché sopravvengono al momento della guida di un veicolo 
a motore. 
Gruppo 1 
12.1. La patente di guida può essere rilasciata o rinnovata, con esame effettuato da un'autorità medica 
competente e controllo medico regolare. Quest'ultima valuterà la natura reale dell'epilessia o gli altri 
disturbi della coscienza, la sua forma e la sua evoluzione clinica (per esempio, nessuna crisi da due 
anni), il trattamento seguito e i risultati terapeutici. 
Gruppo 2 
12.2. La patente di guida non deve essere né rilasciata né rinnovata al candidato o conducente che presenti 
o possa presentare crisi di epilessia o altre perturbazioni improvvise dello stato di coscienza. 
TURBE PSICHICHE 
Gruppo 1 
13.1. La patente di guida non deve essere né rilasciata né rinnovata al candidato o conducente: 
— colpito da turbe psichiche gravi congenitali o acquisite in seguito a malattie, traumatismi o 
interventi neurochirurgici, 
— colpito da ritardo mentale grave, 
— colpito da turbe del comportamento grave della senescenza o da turbe gravi della capacità di 
giudizio e di adattamento connessi alla personalità 
salvo nel caso in cui la domanda sia appoggiata da un parere di un medico autorizzato ed 
eventualmente con un controllo medico regolare. 
Gruppo 2 
13.2. L'autorità medica competente terrà in debito conto i rischi o pericoli addizionali connessi con la 
guida dei veicoli che rientrano nella definizione di tale gruppo. 
ALCOLE 
14. Il consumo di alcole costituisce un pericolo importante per la sicurezza stradale. Tenuto conto della 
gravità del problema, si impone una grande vigilanza sul piano medico. 
Gruppo 1 
14.1. La patente di guida non deve essere né rilasciata né rinnovata al candidato o conducente che si trovi 
in stato di dipendenza nei confronti dell'alcole o che non possa dissociare la guida dal consumo di 
alcole. 
La patente di guida può essere rilasciata o rinnovata al candidato conducente che si sia trovato in 
stato di dipendenza nei confronti dell'alcole, al termine di un periodo constatato di astinenza e con 
un parere di un medico autorizzato e un controllo medico regolare. 
Gruppo 2 
14.4. L'autorità medica competente terrà in debito conto i rischi e pericoli addizionali connessi alla guida 
dei veicoli che rientrano nella definizione di tale gruppo. 
N. C 48/20 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 27. 2. 89 
DROGHE E MEDICINALI 
15. Abuso : 
La patente di guida non deve essere né rilasciata né rinnovata al candidato conducente che si trovi in 
stato di dipendenza nei confronti di sostanze psicotrope, qualunque sia la categoria di patente 
richiesta. 
Consumo regolare: 
Gruppo 1 
15.1. La patente di guida non deve essere né rilasciata né rinnovata al candidato o conducente che consumi 
regolarmente sostanze psicotrope, di qualsiasi forma, capaci di compromettere idoneità a guidare 
senza pericolo, nel caso in cui la quantità assorbita sia tale da avere un'influenza nefasta sulla guida. 
Lo stesso vale per qualsiasi altro medicinale o associazione di medicinali che abbiano influenza 
sull'idoneità alla guida. 
Gruppo 2 
15.2. L'autorità medica terrà in debito conto i rischi e pericoli addizionali connessi con la guida dei veicoli 
nella definizione di tale gruppo. 
AFFEZIONI RENALI 
Gruppo 1 
16.1. La patente di guida può essere rilasciata o rinnovata al candidato o conducente che soffra di 
insufficienza renale grave, con parere di un medico autorizzato e a condizione che l'interessato sia 
sottoposto a controlli medici periodici. 
Gruppo 2 
16.2. La patente di guida non deve essere né rilasciata né rinnovata al candidato o conducente che soffra 
d'insufficienza renale grave irreversibile, tranne in casi eccezionali debitamente giustificati con 
parere di un medico autorizzato e controllo medico regolare. 
DISPOSIZIONI VARIE 
Gruppo 1 
17.1. La patente di guida può essere rilasciata o rinnovata al candidato o conducente che abbia subito un 
trapianto di organo o un innesto artificiale avente un'incidenza sull'idoneità alla guida, con parere di 
un medico autorizzato e, se del caso, controllo medico regolare. 
Gruppo 2 
17.2. L'autorità medica competente terrà in debito conto i rischi e i pericoli addizionali connessi con la 
guida dei veicoli che rientrano nella definizione di tale gruppo. 
18. In generale, la patente di guida non deve essere né rilasciata né rinnovata al candidato o conducente 
colpito da una affezione non indicata nei paragrafi precedenti, che possa costituire o determinare 
una incapacità funzionale tale da compromettere la sicurezza stradale al momento della guida di un 
veicolo a motore, salvo nel caso in cui la domanda sia appoggiata da un parere di un medico 
autorizzato ed eventualmente con controllo medico regolare.