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DELACOMMISSION
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DOCUMENTS "COM"
COM(64)184
Vol.1964/0041

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Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenneetdelaCommunautéeuropéennedel'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiésconformément àl'article5dudit
règlement.
InaccordancewithCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
CommunityandtheEuropeanAtomicEnergyCommunity(OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocumentsinthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung(EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeitzugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

COMUNITA ECONOMICA EUROPEA
COMMISSIONE
VII/IV/COM(64)184def.
Bruxelles,5giugno1964
Orig.F
Propostadi
REGOLAMENTO DELCONSIGLIO
perl'applicazione diregolediconcorrenza al
settoredeitrasportiferroviari ,
stradaliepervianavigabile
(presentatadallaCommissionealConsiglio)
VIl/lV/COM(64)I84def.

ΝΌΤΑΙΝΤΉΟΙΣΓΤΤΙ νΑ
AgiudiziodellaCommissione ,ilcompitoprecipuodellapoli­
ticacomunedeitrasportiprescrittanegliarticoli3e74delTrat­
tatoèdirealizzare ,oltreall'integrazione deisistemideitraspor­
ti,ancheun'organizzazione delmercatodeitrasportidellaComunità
checonsentadiutilizzarenellamanierapiùrazionalepossibilei
fattoriproduttiviaifinidelleprestazioni ditrasportoe,conse­
guentemente ,diporrequestosettoreincondizionidicontribuire ef­
ficacementeallaformazionedelprodottonazionaledellaComunità.
Nellesuepropostedi"basesottopostealConsiglioil10marzo
1963,laCommissione raccomanda1'introduzione diunsistemadita­
riffeaforcellaneltrasportodimerciperferrovia,stradaeper
vianavigabile ,l'istituzione diuncontingente comunitario peri
trasportistradalidimerci,nonchél'armonizzazione dideterminate
disposizioni cheinfluenzanolaconcorrenzafraimodiditrasporto
dellaComunità.Un'altrapropostadellaCommissione ,trasmessaal
Consiglio1'8aprile1964,prevedel'introduzione diregolecomuni
neitrasportistradaliviaggiatori inserviziointernazionale .
QuestepropostedellaCommissione sonointeseadisciplinare
alcunefondamentali premesseperl'eserciziodell'attivitàimprendi­
torialesulmercatodeitrasporti ,qualilecondizionidiconcorrenza
elaformazionedeiprezzineitremodiditrasportointerno,nonché
l'accessoalmercatonelsettoredeitrasportistradalidimercie
viaggiatoriall'internodellaComunità.Permanecomunquelanecessità
distabilire,inquestocontesto,regolechedisciplinino laconcor­
renzafraimodiditrasportoetravettori.
Inparticolare ,deveesseredisciplinata laproceduratendente
adeliminaregliaccorditraimpreseditrasportochepossonore­
stringerelaconcorrenza ,nonchédellosfruttamento abusivodiuna
posizionedominantesulmercatodeitrasporti,Anormadell'articolo
1delregolamento n°141delConsigliodel26novembre1962(l),il
primoregolamentodiapplicazione degliarticoli85e86delTrattato
(regolamento n°17delConsiglio)(2)nonsiapplicaagliaccordi,
•••j•••
(1)GazzettaUfficialedelleComunitàEuropee,n°124,28novembre
1962,pagina2751»
(2)GazzettaUfficialedelleComunitàEuropee,n°13,21febbraio
1962,pagina204.

-3-
decisioniepraticheconcordate cheincidanodirettamente suitra­
sporti.Inordineaitrasportiferroviari ,stradaliepervianavi­
gabile,questaderogaèvalidafinoal31dicembre1965»
All'articolo2delregolamento 141èdettocheilConsiglio,
tenendocontodelleesigenzedellapoliticacomunedeitrasporti,
emaneràadeguatedisposizioni perl'applicazione diregoledicon­
correnzanelcampodeitrasportiferroviari ,stradalieperviana­
vigabile,eche,atalfine,laCommissione dovràpresentarealCon­
siglio,primadel30giugno1964,proposteinmateria.
LaCommissione proponequindialConsigliodiemanareunre­
golamentochetengacontodiquestitreprincipaliobiettivi ;
1.Adecorreredal1"gonnaio1967sònovietati,senzaoheoccorra
unadecisionepreventivaintalsenso,gliaccordichehannoper
effettodilimitareilgiocodellaconcorrenzaaisensidell'arti­
colo85,nonchélosfruttamento abusivodiunaposizionedominante
sulmercatoaisensidell'articolo86delTrattato,nelsettore
deitrasportiferroviari,stradaliepervianavigabile (art.l).
Ladisposizioni emanateinapplicazione degliarticoli85e86
eiapplicanoacondizione chevengaconcessounadeguatotermine
perlanotificadiaccordigiàesistenti,anormadelledisposi­
zionidelregolamento n°17.Perladiscussione diproblemicon­
cernentileinteseeleposizionidominantinelsettoredeitra­
sporti,variespertiinmateriaparteciperanno ailavoridelCo­
mitatoconsultivoistituitoanormadelregolamenton°17(art.2).
2.Leesperienzefinoraacquisitenell'applicazione degliarticoli85
e86,nonchédellapoliticacomunedeitrasportianormadell'ar­
ticolo74delTrattatoattestanoancheinconsiderazione delle
peculiaritàdeitrasporti,l'opportunitàdioperare,inordine
adeterminatecategorie "disaccordi,praticheconcordate edeci­
sioni,unaderogaaldivietogenerale.Ciriferiamoinparticola­
reataluniaccordirestrittivi dellacònoo'rrenza chenonincidono
sostanzialmente sullapoliticacorninedeitrasportipurrivestendo
unacertaimportanzaaifinidellarazionalecoopcrazione delleimpre­
seditrasporto.Quostaderogaconsentiràperaltrounanotevole
riduzionedellespeseamministrative .

-4-
Quantunquesitrattidiunaderogadilegge,laCommissione
deveessereingradodidecidereperognisingolocasosslecondi­
zionirichiesteperdettaderogasussistanoeffettivamente .
Indipendentemente dallapreaccennata derogadidivietogene­
rale,leimpreseditrasportoferroviario ,stradaleepervianavi­
gabile,possono "beneficiare ,analogamente allealtreimprese,dello
art.85j§3delTrattato,inconformitàallaproceduraprevista
perilregolamento n°17.
Alcunimotivididerogaaldivietogenerale;
a)unificazione divagoniferroviari,dinatantiperlanavigazione
interna,rimorchistradali,serbatoiepalette;
b)utilizzazione comune,dapartedivarieimpreseditrasporto,di
vagoniferroviari ,chiatteaspinta,serbatoiepalette;
c)cooperazionefraimpreseditrasportoferroviario epervianavi­
gabileintrafficocumulativo §fraimpreseditrasportoferrovia­
rioestradaleneltrafficodirimorchirotaia-strada ;
d)instradamento deitrasportiintrafficoferroviariointernazionale
suitinerarirazionalisenzachequestipregiudichino gliinteressi
dell'utente5
e)armonizzazione degliorarifraamministrazioni ferroviarie eimpre­
seditrasportostradale,alfinediassicurarelenecessariecoin­
cidenzeneltrafficoviaggiatori (_art^3)«
3.Nelcorsodell'applicazione dellapoliticacomunedeitrasporti
potrebberivelarsiopportunoprevecte®altrederoghealledisposi­
zionigeneralidelTrattatoinmateriadiconcorrenza ,oppureuna
nuovadisciplina chetengacontodelleesigenzediquestapolitica
comuneedellaparticolarestrutturadeimercatideitrasporti.Si
dovràessenzialmente tenercontodelleripercussioni sulmercato
aseguitodell'introduzione ,secondolepropostedellaCommissione ,
delletariffeaforcellaperitremodiditrasporto,dellacosti­
tuzionediuncontingente comunitario peritrasportistradalidi
merciedell'armonizzazione ditalunedisposizioni chepossono
incideresullaconcorrenza nelsettoredeitrasporti".
•••/•••

-5-
Entroil1°gennaio1966,laCommissionepresenteràquindial
Consigliounarelazionesullecondizinnidiconcorrenza deitremodi
ditrasportointernoe,senecessario ,presenterà ,anormadell'art.
75delTrattato,nuoveproposteperl'applicazione diregoledicon­
correnzainquestosettore(art.4).
Nellarisoluzionedel23novembre1962(l)ilParlamentoEuro­
peoinsistevapressolaCommissionedellaC.E.E.affinchèquestagli
sottoponesse a"brevetermineirisultatidell'esamed'insiemedella
situazionedifattochesipresentavainquestosettore.IlParlamento,
precisailtestodellarisoluzione "confidadiessereconsultato quanto
primasulleparticolari regolediconcorrenza daapplicarenelsettore
deitrasportiferroviari ,stradaliepervianavigabile,tenendoconto
dellapoliticacomunedeitrasporti".
PermetterelaCommissione ingradodielaborarequestarela­
zione,ènecessarioportareasuaconoscenza,adeccezionedeigruppi
esclusidaldivietogenerale,conformemente all'art.3,tuttigliac­
cordimirantialimitarelaconcorrenza nelsettoredeitrasportifer­
roviari,stradaliefluvialiesistentialladatadel1°gennaio19^5>
anchesetaliaccordinonpregiudicano gliscambitragliStatimem­
bri(articolo5)«
Sitrattadiraccogliere datidinaturaeconomicachepresenti­
nounacertaimportanzaperl'attuazionedellapoliticacomunedei
trasportidicuiall'articolo74delTrattato,salvarestandolapro­
ceduraprevistadagliarticoli85esuccessivinonchédallerelative
disposizioni d'applicazione .
Inun'altrarisoluzione ,ilParlamentoEuropeoesprimeil
parerecheperunaprecisavalutazione dellasituazioneconcorrenzia­
ledelsettoredeitrasporti,sarebbeopportunoprescriverel'obbligo
dinotificaretuttigliaccordiesistentiinquestosettoreeconomico,
indipendentemente dallapossibilità dinotificazione dicuialrego­
lamenton°17(2).
E'previstochelaCommissione possaassicurare ,mediantedeci­
sionee,senecessario ,comminandopenalitàdimora,l'esecuzionedi
quantodispostoinmateriadicomunicazione deidatidicuisopra.
(1)GazzettaUfficialedelleComunitàEuropee,n°134,14dicembre
1962,pagina2.849»
(2)Processoverbaledella86masessionedelConsiglio.,indata26
novembre1962(R/l030/62),pagina7«

-6-
Questemisuresonosoggetteallacompetenzagiurisdizionale anchedi
meritodellaCortediGiustizia.Primadicomminareunapenalitàdi
mora,laCommissione dovefornireagliinteressatil'occasionodi
farconoscereilloropuntodivista(art..6-9)»
Infine,siproponediautorizzare laCommissione ademanare
necessariedisposizioni diesecuzione (art.10).
I

PROPOS TA DIREGOLAKENTO DEL CONSIGLIO
per l'applicazione diregole diconcorrenza alsettore
dei trasporti ferroviari ,stradali eporvianavigatile
ILCONSIGLIO DELLA .COMUNITÀ 1.ECONOMICA EUROPEA ,
visto ilTrattato che istituisce laComunità Economica Europea edin
particolare gliarticoli 75e87,
vista laproposta delia Commis-sione ,
visto ilparere delComitato Economico esociale ,
visto ilparere dell' Assemblea ,
considerando che in "base alregolamento n°141delConsiglio
del26.11.62 ,ilregolamento n°17delConsiglio del 6febbraio 1962
non siapplica nelsettore dei trasporti ,agli accordi ,decisioni e
pratiche concordate ,cheabbiano peroggetto opereffetto difissare
iprezzi elecondizioni ditrasporto ,dilimitare odicontrollare
l'offerta diprestazioni ditrasporto odiripartire imercati dei
trasporti ,nèsiapplica alle posizioni dominanti sulmeroato dei
trasporti aisensi dell' articolo 86delTrattato !
considerando ohe perquanto riguarda itrasporti ferroviari ,
stradali epervianavigabile ,lamancata applicazione delregola­
mento n°17èlimitata al31dicembre 1965 ?
considerando che l'applicazione diregole diconcorrenza ai
tremodi ditrasporto interno costituisce una regola fondamentale
della politica comune dei trasporti edella politica economica gene­
/
rale |che eopportuno introdurre modifiche alla disciplina generale
della concorrenza limitatamente alle esigenze poste dalla politica
comune dei trasporti !

I
-8-
considerando che,alfinedidarealleimpresepartecipanti
adaccordi,decisioni opraticheconcertate ,lapossibilitàdipren­
derelenecessariemisurediadattamento ,sarebbeopportunoprorogare
diunanno,cioèfinoal31dicembre1966,l'applicazionedell'artico­
lo1delregolamento n°141alsettoredeitrasportiferroviari,stra­
daliepervianavigabile }
considerando chealcunitipidiaccordi,decisioniepratiche
concordateaiqualipartecipano impreseditrasporto,nonincidono
sostanzialmente sullapoliticacomunedeitrasportidellaComunità,
possonoesseresottrattiall'applicazionedell'art.85,par.1,purché
nonpregiudichino losviluppodegliscambiinunamisuracontrariaagli
interessidellaComunitàenonabbianopereffettodiripartireimer­
catideitrasporti 5chelaCommissione ,fattosalvoilcontrollodella
CortediGiustizia,deveseverecompetenzaesclusivaperconstatare
chesianosoddisfatte lecondizonirichiesteperconcederetaleesen­
zionealfined'impedirechenerisultifalsatalapoliticacomune
deitrasporti,cheeiaassicuratalacertezzadeldirittoechesia
riservatoalleimpreseinteressate untrattamentoattoadescludere
qualsiasidiscriminazione ;
considerando chegliaspettipeculiaridelmercatodeitrasporti
potrebberogiustificare altrederoghealledisposizioni generali,a
complementodiquelleadottatenelpresenteregolamento !che,pertan­
to,laCommissione dovràsottoporrealConsiglioanteriormente al1°
gennaio1966,unarelazionesuidatirelativi 'allaconcorrenzanel
campodeitrasportiferroviari ,stradaliepervianavigabile ,epre­
sentarglieventualmente ,proposteadeguate;
considerando che,alloscopodiconsentirel'elaborazione di
talerelazione,occorrecheleimpreseditrasportointeressate ab­
bianol'obbligodicomunicareallaCommissionequalsiasiaccordo,
decisioneepraticaconcordatariguardanti ^direttamenteilservizio
ditrasportoecheabbianoperoggettoopereffettodiimpedire,re­
stringere ofalsareilgiocodellaconcorrenza ,anchenelcasoincui
nonpregiudichinoilcommerciofragliStatimembri,adeccezione
tuttavia,degliaccordi,decisioniepraticheconcordatechenoninci­
donosostanzialmente sullapoliticacomunedeitrasportidellaComu­
nità,aiqualinonsiapplica,invirtùdelpresenteregolamento ,il
divietoprevistodall'articolo85,paragrafo1;

-9-
considerando chelaCommissione devepoterassicurarel'ese­
cuzioneditaleottoligopermezzodipenalitàdimora5cheèoppor­
tunoattribuireallaCortediGiustizia,anormadell'articolo172
delTrattato,unacompetenzagiurisdizionale anchedimeritoper
quantoriguardaledecisioniconlequalilaCommissione infliggele
penalitàdimora:
•••j•••

-10-
HA.ADOTTATOILPRESENTE REG0LA.KENT0 j
SezioneI
Applicazione diregolediconcorrenza
Articolo 1
1.Adecorreredal1°gennaio1967sonovietati,salvoquantodispo­
stonell'articolo3delpresenteregolanontò ,gliaccordi,decisiónie
praticheconcordateaisensidell'articolo85,paragrafo1,del
Trattato,aiqualipartecipino una0piùimpreseditrasportiferro­
viari,stradaliopervianavigatilecheabbianoperoggettooper
effettodifissareiprezzielecondizioniditrasporto,dilimita­
reodicontrollarel'offerta ,ditrasporto 0diripartireimercati
deitrasporti,nonchélosfruttamento abusivodiunaposizionedomi­
nantesulmercatodeitrasportiaisensidell'articolo86delTrat­
tato,senzacheoccorraunadecisionepreventivaintalsenso.
2.Nell'articolo3delregolamento n°141,iterminifinoal31
dicembre1965»sonosostituitidaitermini"finoal31dicembre1966".
Articolo 2
1.Adecorreredal1°gennaio1967,ledisposizioni adottateper
l'applicazione degliarticoli85e86delTrattatosiapplicanoagli
accordi,decisioniepraticheconcordatenonchéalleposizionido­
minanti,consideratinéll'articolo 1delpresenteregolamento .
2.Gliarticoli5e7delregolamento n°17siapplicanoagli
accordi,decisioniepraticheconcordateesistentialladatadel1°
gennaio1967eperiqualileimpreseinteressatedesiderinoavva­
lersidellefacilitazioni dell'articolo85,paragrafo3delTrattato
odell'articolo7delRegolamento n°17,purchégliaccordi,deci­
sioniepraticheconcordatesianonotificatiallaCotarnis-sione ,.teite-
riòrmentèài1°aprile1967»■
3.QuandoilComitatoConsultivodicuiall'art,10delregola­
menton°17èsentitoinmateriadiinteseediposizionidominanti
cheriguardanoilsettoredeitrasporti,allaconsultazione parteci­
panofunzionaridegliStatimembricompetentinelsettoredeitra­
sporti.

-11 -
Articolo 3
1. Ildivieto dicui all'articolo 85,paragrafo 1,del Trattato
non siapplica agli accordi ,decisioni epratiche concordate sui par­
tecipino una opiù imprese ditrasporti ferroviari ,stradali eper
vianavigatile ,purché nonpregiudichino losviluppo degli scairfbi di
misura contraria agli interessi della Comunità nèabbiano pereffetto
diripartire imercati dei trasporti edabbiano inoltre per oggetto s
a)d'introdurre miglioramenti tecnici ,inparticolare l'applicazione
uniforme dinorme editipi per ilmateriale eimezzi ditrasporto !
b)dirazionalizzare l'impresa ditrasporto mediante loscambio di
materiale edei meEzi ditrasporto !
c)disviluppare lacooperazione tecnica fra leimprese cheeserci­
tano idiversi modi ditrasporto per l'esecuzione dei trasporti
cumulativi ocomplementari 5
d)d'instradare itrasporti eseguiti conununico modo ditrasporto ,
sui piùrazionali itinerari dal punto divista dell' esercizio
dell' impresa !
e)dicoordinare gliorari ditrasporto inquanto ciò' possa contri­
buire amigliorare ilservizio .
2. Fatto salvo ilcontrollo della Corte diGiustizia ,laCommis­
sione ,previa consultazione degli Stati membri edelle imprese od
associazioni diimprese interessate ,nonché diqualsiasi persona fisi­
caogiuridica oassociazione sprovvista dipersonalità giuridica ,
cheritenga necessario sentire ,hacompetenza esclusiva perconsta­
tare ,mediante decisione cheviene pubblicata ,quali accordi ,deci­
sioni epratiche concordate soddisfino alle condizioni dicui al
primo paragrafo .
3. 'Aquesta constatazione laCommissione procede d'ufficio oppure
sudomanda diuno Stato membro odiun'impresa odassociazione diim­
prese interessate .
4. Lapubblicazione indica leparti interessate edilcontenuto
essenziale della decisione !essa deve tener conto dell' interesse del­
leimprese ache non vengano divulgati isegreti relativi ailoro
affari . /

-12 -
Sezione II
Relazione sui dati relativi alla concorrenza
Articolo 4
1. LaCommissione sottopone alConsiglio anteriormente al1°
gennaio 1966 ,unarelazione suidati relativi alla concorrenza nel
settore deitrasporti ferroviari ,stradali epervianavigatile ,per
quanto riguarda gliaccordi ,decisioni epratiche concordate ,nonché
leposizioni dominanti .Qualora glisviluppi della politica comune
deitrasporti lorichiedano ,laCommissione presenterà alConsiglio
altre proposte per l'applicazione diregole diconcorrenza inquesto
settore .
2. Larelazione dicui all'art .4jparagrafo 1,nondeve contene­
reindicazioni individuali sulle imprese osulle associazioni diim­
prese nèinformazioni sumaterie che ,per laloro natura ,siano co­
perte dal segreto professionale .
Articolo 5
1. Per consentire alla Commissione d'elaborare larelazione efat­
tesalve ledisposizioni degli articoli 4e5del regolamento n°17
delConsiglio ,leimprese eleassociazioni diimprese ditrasporti
ferroviari ,stradali epervianavigabile ,salvo quanto disposto nel
paragrafo 3>devono comunicare alla Commissione ,anteriormente al
1°aprile 1965 »qualsiasi accordo ,decisione epratica concordata
esistenti al1°gennaio 1965 cheabbiano peroggetto 0pereffetto
difissare iprezzi elecondizioni ditrasporto ,dilimitare odi
controllare l'offerta ditrasporto ediripartire imercati dei tra­
sporti ,nonché diimpedire ,restringere 0falsare ilgioco della con­
correnza .Questa comunicazione non costituisce notifica aisensi degli
articoli 4e5del regolamento n°17.
2. Gliaccordi ,decisioni epratiche concerdate considerati nel­
l'articolo 3,primo paragrafo ,nondevono essere comunicati .
3. Lacomunicazione dicui alprimo paragrafo deve essere fatta
daqualsiasi impresa che partecipi adaccordi ,decisioni opratiche
concordate considerati neiparagrafo ljèsufficiente chetale comu­
nicazione sia fatta dauna sola delle imprese interessate .Lecomu­
nicazioni devono riportare integralmente ilcontenuto degli accordi ,
decisioni opratiche concordate 5non ènecessario ,tuttavia ,indicare
ilnome 0laragione sociale delle altre imprese oassociazioni di
imprese partecipanti .

-13-
4.Lecomunicazioni trasmesseallaCommissione anormadelprimo
paragrafopossonoessereutilizzatesoltantoalloscopoprevistodal
paragrafostesso.
Articolo6
1.Seun'impresaoun'associazione diimpreseomettelacomunica­
zioneprevistaall'articolo5jparagrafi1e3,oselacomunicazione
èincompleta ,laCommissione nefarichiestamediantedecisione.Tale
decisioneprecisaleinformazioni richieste,fissauntermineadegua­
toperl'inviodelleinformazioni eindicalesanzionistabilitenel
paragrafo 2,nonchéildirittodiricorrereallaCortediGiustizia
controladecisione .
2.Qualoraladecisionedicuialprimoparagrafononsiarispet­
tata,laCommissione può',mediantedecisione,infliggereataliim­
preseodassociazioni diimpresepenalitàdimoravariantidadieci
acinquecentounitàdiconto,fissandocontemporaneamente unnuovo
termineperl'inviodelleinformazioni richieste.Se,alloscadere
delnuovoterminefissato,l'impresaoassociazione diimpresenon
hannofornitoleinformazioni ,laCommissione può'prendereunanuova
decisione.
Articolo 7
PrimadiprendereunadecisioneBulla"basedell'articolo6,
paragrafo2,laCommi3Sionedàmodoalleimpreseodassociazionidi
impreseinteressate dimanifestareilpropriopuntodivista.
Articolo 8
LaCortediGiustiziahacompetenzagiurisdizionale anchedi
merito,aisensidell'articolo172delTrattato *perdecideresui
ricorsipresentatiavversoledecisioniperlequalilaCommissione
fissaunapenalitàdimora5laCortepuò'sopprimere,ridurreodau­
mentarelapenalitàdimorainflitta.
Articolo 9
Perl'applicazionedell'articolo6,l'unitàdicontoèquella
adottataperlaformazionedel"bilanciodellaComunitàanormadegli
articoli207e209delTrattato. /

-14 -
Sezione III
Disposizioni diesecuzione
Articolo 10
LaCommissione eautorizzata ademanare disposizioni diese-
cueione relative all'audizione dicui all'articolo 3,paragrafo 2,
edall'articolo 7?nonché astabilire laforma ,ilcontenuto ele
altre modalità della comunicazione dicui all' articolo 5»
Ilpresente ,regolamento èobbligatorio intutti isuoi ele­
menti edirettamente applicatile inciascuno degli Stati membri .
Fatto aBruxelles.il Per ilConsiglio
IlPrésidente
/