ARCHIVES HISTORIQUES 
DE LA COMMISSION 
 
 
 
COLLECTION RELIEE DES 
DOCUMENTS "COM" 
 
 
 
 
COM (83) 705 
 
 
 
Vol. 1983/0 253 
  
 
Disclaimer  
Conformém ent au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983 
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique 
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983, 
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003 
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents 
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit 
règlem ent. 
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983 
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic 
Community and the European Atomic Energy Communit y (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as 
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243, 
27.9.2003, p. 1), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this 
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In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom  1. 
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen 
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgem einschaft (ABI. L 43 vom  15.2.1983, 
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. Septem ber 2003 
(ABI. L 243 vom 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit 
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5 
der genannten Verordnung freigegeben. 
COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE
COM(83) 705 def.
Bruxelles, 2 dicembre 1983
MEMORANDUM
relativo alla messa in opera ed alla realizzazione di un programma 
di progetti pilota e/o dimostrativi nel settore siderurgico, 
ai fini della concessione di un sostegno finanziario 
a norma dell'articolo 55, paragrafo 2, lettera c, del trattato CECA
(presentata dalla Commissione al Consiglio)
COM(83)  705 def.

COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ' 
EUROPEE
MEMORANDUM
relativo alla messa in opera ed alla realizzazione di un programma 
di progetti pilota e/o dimostrativi nel settore siderurgico, 
ai fini della concessione di un sostegno finanziario 
a norma dell'articolo 55, paragrafo 2, lettera c, del trattato CECA
I .  INTRODUZIONE
La Commissione delle Comunità europee, sulla base dell'articolo 55 del 
trattato che istituisce la Comunità europea del carbone e dell'acciaio, 
ha incoraggiato la ricerca tecnica nei settori legati alla produzione 
e al consumo dell'acciaio.
E' apparso evidente che, a fianco della ricerca tecnica, esiste un 
vasto campo di applicabilità dei risultati ottenuti. La trasposizione 
di tali insegnamenti sul piano dei progetti pilota e/o dimostrativi 
rappresenta una tappa essenziale nello sviluppo dei nuovi prodotti e 
tecnologie; sotto l'effetto della crisi economica acuta attraversata 
dalla siderurgie, essa é divenuta una necessità imperiosa per le imprese 
siderurgiche della Comunità, ma è tuttavia intralciata dal costo elevato 
delle messe a punto, dalla necessità di investimenti che sorpassano i  
mezzi finanziari delle aziende e da rischi tecnici troppo gravi da 
sopportare.
La Commissione ha deciso di concedere un sostegno ai progetti pilota e/o 
dimostrativi nel settore della siderurgia (v. comunicazione pubblicata 
nella Gazzetta ufficiale n° C81 del 24 marzo 1983). Tale sostegno si è 
concretizzato in una dotazione globale probabile di 50 milioni di ECU, 
da suddividere su un periodo di cinque anni circa. La citata comunica­
zione indica altresì che i  progetti per i  quali viene presentata una 
richiesta di aiuto finanziario devono rispondere ai seguenti criteri:
- carattere innovativo, in sè o nel tipo di applicazione, delle tecniche, 
dei processi, dei mezzi di produzione e dei prodotti;
importanza degli investimenti;
- prospettive di fattibilità economica dimostrate in via preliminare; 
interesse del progetto a livello comunitario;
- auspicabile collaborazione tra vari partners, uno almeno dei quali 
,  dev'essere un'impresa siderurgica.

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Il presp;ite memorandum accompagna sei progetti che sono stati adottati 
fra Le 41 domande ricevute e che costituiscono La prima parte del 
programma CECA di aiuto ai progetti pilota e/o dimostrativi. Tali 
progetti sono stati esaminati dettagliatamente dai servizi della 
Commissione, in collaborazione coi membri del comitato di sviluppo 
tecnico CCST). Essi sono stati scelti sulla base dei criteri citati più 
sopra e interessano i  seguenti settori dell'industria siderurgica:
- colata continua orizzontale :  2 p-ogetti(PP306 e F>P027
- trattamento dei prodotti finiti :  2 p~ogetti(PP304 e F>P017
recupero dei prodotti finali :  1  P"ogettc(PP318);
utilizzazione dell'acciaio :  1 P"ogettc(PP340).
Tali progetti rispondono in particolare a seguenti obiettivi ;
P r o g e t t o  P P  N006 |  027 004017018040
Obiettivi I
L _ 1  _
Riduzione dei costi di produzione X X X
Riduzione dei costi operativi X
Aumento della produzione X X
Minor costo d'investimento X XX
Migliore qualità dei prodotti XXXX
Nuovo procedimento XXXX X
Prodotti migliorati XXXXX
Nuova utilizzazione d^i prodotti X X
Collaborazione intracomunitaria XXXX
Il finanziamento attualmente previsto per i  progetti PP 004, PP 017, PP 018 
e PP 040 interessa soltanto le prime fasi di esecuzione. Un finanziamento 
complementare potrà essere accordato successivamente in funzione dei risul­
tati tecnici e/o economici ottenuti e delle possibilità annue di bilancio.
Per stimolare la collaborazione intracomunitaria e per tener conto delle 
spese supplementari che comporta si propone di concedere un aiuto del 50% 
ai progetti comuni di organismi originari di due o più paesi membri, 
mentre gli aiuti per gli altri progetti ammonteranno al 40%.
Gli aiuti accordati per i  sei progetti pilota e/o dimostrativi presentati 
ammontano a un totale di 7.572.100 ECU, cui va aggiunto un importo di 
121.300 ECU per spese accessorie e diffusione delle conoscenze, per un 
impegno finanziario complessivo di 7.693.400 ECU.

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II. PROGETTI PILOTA E/O DIMOSTRATIVI
PP 006 :  Sviluppo di un procedimento orizzontale di colata continua 
dell'acciaio
La tecnica di colate continua dell'acciaio si è sviluppata dopo gli 
anni '50, utilizzando i  brevetti concorrenti di Rossi e Junghaus.
Rimasta da allora quasi identica a sè stessa, la colata continua 
dell'acciaio ha sempre luogo in macchine nelle quali il getto d'acciaio 
all'entrata nella lingottiera è verticale e l'asse della lingottiera è 
molto vicino alla verticale. Per numerosi semilavorati (lingotti piatti 
e grossi blumi), le attrezzature correntemente utilizzate hanno raggiunto 
notevoli gradi di produttività e possono seguire la cadenza di produ­
zione delle acciaierie elettriche o all'ossigeno. Per contro, quando si 
vogliono ottenere prodotti a sezione limitata (blumi e soprattutto 
billette), le produzioni per linea di colata sono tali che è necessario:
limitare la dimensione specifica dei congegni di produzione 
dell'acciaieria, oppure;
- moltiplicare oltremodo il numero di linee di colata.
Nel primo caso, le dimensioni massime dei convertitori all'ossigeno si 
limitano a 150 t circa. Nel secondo caso, è necessario manipolare colossi 
provvisti di otto linee parallele.
La ricerca avviata da Krupp successivamente al 1980, con l'aiuto, per le 
prime due fasi, del bilancio CECA "Ricerca acciaio" (*), tende a 
sviluppare per l'acciaio un procedimento di colata quasi orizzontale 
(processo HAZELETT), correntemente utilizzato nell'industria dei 
metalli non ferrosi.
Esso consiste essenzialmente nel colare il metallo fra due bande 
parallele e mobili di acciaio, e due pareti laterali: il tutto, 
evidentemente, viene raffreddato ad acqua.
Mentre la velocità abituale di estrazione delle macchine classiche è di 2 m/minuto, la Krupp spera di raggiungere una velocità di 10 m/minuto, 
che, con la sezione sperimentale scelta (70 x 180 mm), permetterà ad 
esempio di alimentare con una linea di colata un treno da piccoli ferri 
di potenzialità prossima a 60 t/ora.
Gli studi preliminari (7210.CA/127 e 133) hanno dimostrato la validità 
teorica del procedimento. Restano tuttavia alcune importanti questioni 
da risolvere su scala· pilota :  ciò costituirebbe un seguito logico 
delle due ricerche sull'acciaio. I problemi sono i  seguenti:
1. Alimentazione in acciaio liquido, al riparo dall'aria per evitare 
l'ossidazione di taluni componenti con produzione di inclusioni micro- 
e macroscopiche nel prodotto in acciaio;
2. Rivestimento della lingottiera per evitare l'adesione dell'acciaio;
(*) Aiuti totali CECA per 870.700 ECU. Costo totale della ricerca :  
3.384.500 ECU.

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3. Conduzione scientifica del macchinario;
4. Contrazione Libera dell'acciaio in lingottiera;
5. Controllo e comando del raffreddamento secondario;
6. Sincronizzazione della velocità di svolgimento della macchina e 
delle apparecchiature che la seguono.
Successive ricerche potrebbero, se necessario, convalidare i  risultati 
di questa terza fase.
I lavori saranno eseguiti presso l'acciaieria di BOCHUM della sezione 
Krupp Stahl.
Proponente :  Friedrich Krupp GmbH - Essen
Bilancio :  2.410.000 ECU
Durata probabile: 1  anno e mezzo
PP 027 :  Metodo di colata continua orizzontale con lingottiera oscillante 
per acciai legati e superleghe
L'elaborazione di questi acciai e leghe viene fatta normalmente in un 
forno sotto vuoto. La loro colata in lingottiera classica crea problemi 
assai complessi di vuoto o di atmosfera protettrice:  inoltre, l'omogeneità
di questi lingotti non è garantita, in seguito ai fenomeni di segrega­
zione che si verificano al momento del passaggio allo stato solido. 
Analogamente, la loro resistenza meccanica a caldo limita molto forte­
mente l'impiego dal procedimento di colata continuo curva. Sarebbe 
possibile soltanto la colata continua verticale con blumo verticale, ma 
il costo di un simile investimento rende questo processo economicamente 
inavvicinabile per le quantità di acciaio in gioco.
La Krupp Stahl AG (alla quale si è associata la Krupp Industrie und 
Stahlbau AG) si propone di mettere a punto:
- un impianto di colata orizzontale su scala di laboratorio;
in un secondo momento, un impianto di colata orizzontale a livello 
pi Iota.
La prima installazione dovrebbe colare blumi quadrati da 100 mm, mentre 
sull'altra macchina lo sviluppo in vista della produzione industriale 
ri guarderebbe altri prodotti (quadrati fino a 300 mm di lato e tondi 
fino a 400 mm di diametro).
L'innovazione in queste macchine consiste:
1. nel concepimento e nella realizzazione di un "serbatoio Tundish a 
metallo liquido" sotto vuoto o sotto gas protettore,
2. nella realizzazione di una lingottiera animata da oscillazioni 
di frequenza da determinare,
3. nella realizzazione di un collegamento stagno fra il "Tundish" e la 
lingottiera, funzionante alla temperatura del metallo liquido.

In via a'c?osoria, potrà essere previsto l'impiego di un fondente o
di un ,jrocedimento di rotazione (per la colata di tondi).
I lavori, che si*  1  2  3  svolgeranno contemporaneamente sul piano teorico e  
pratico, comportano in riassunto le seguenti fasi simultanee o successive:
1. Studio teorico dei parametri di colata (velocità, frequenza ed  
ampiezza delle oscillazioni, geometria e metariale del "becco di  
colata") e di solidificazione (variazione di temperatura del metallo  
nel collegamento Tundish-lingottiera, raffreddamento nella  
lingottiera e a valle di essa);
2. Studio di progettazione, realizzazione e messa in opera di un impianto  
al livello di laboratorio e, successivamente, di un impianto pilota.
I lavori avranno luogo presso l'acciaieria di Siegen-Gesweid della  
società Krupp Stahl.
Proponente :  Krupp Stahl AG - bochum
Bilancio :  6.419.000 ECU
Durata probabile: 4 anni
PP 004 :  Fabbricazione di rotaie ad alta resistenza mediante trattamento
termico nella caldani laminazione
La società MMRA ha partecipato alla messa a punto del processo TEMPC0RE  
(tempera-rinvenimento in linea con la laminazione) degli acciai per  
cemento armato. Tale procedimento consiste nel l 'effettuare il tratta­
mento termico dei tondi all'uscita del laminatoio a caldo, in modo che  
esso sia:
1. automatico e ripetitivo,
2. regolare quanto ·  .saltati;
3. tale da non ostacolare in nulla la produttività del laminatoio.
La MMRA (insieme al CRM) propone di trasporre la tecnica TEMPCORE alla  
fabbricazione di rotaie ad alta resistenza, per evitare di dover  
ricorrere alla soluzione semplicistica di una modifica delle prescri­
zioni di analisi (aggiunta di Cr ecc.) (costo :+2.500 FB/t), che  
comporta rischi quanto all'attitudine alla saldabilità; essa rifiuta  
altresì l'eventualità di ricorrere a trattamenti termici fuori dal  
circuito normale di laminazione (costo: +4.000 FB/t).
Fino ad oggi, nessun impianto industriale funziona secondo lo schema  
escogitato dall'MMRA, a causa della difficoltà di controllare la  
tempera o dei gravi problemi- di deformazione imputabili alla disu­
guaglianza della ripartizione delle masse in una rotaia classica” .
II procedimento che l'officina di Rodange intende mettere a punto consiste  
in un trattamento termico applicato a un binario di analisi "classico"  
all'uscita dall'ultimo passagio del laminatoio; tale trattamento terrebbe  
conto di numerosi fattori dei quali è nota la capacità di influenzare le  
proprietà meccaniche degli acciai.-5-

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In riassunto, Le tappe principati di tale sviluppo sono le seguenti:
a) finalizzazione dello studio teorico del trattamento tecnico pre­
conizzato dal CRM;
b) progettazione, ordinazione, montaggio ed avvio dell'impianto pilota.  
Sono già previste altre fasi.
Le prove pilota avranno luogo all'uscita del laminatoio da profilati e  
da rotaie (Treno A) a Rodange.
Proponenti :  Métallurgique et Minière de Rodange-Athus - Rodange
Centre de Recherches Métallurgiques - Liegi  
Bilancio :  1.547.500 ECU
Durata probabile: 2 anni
PP 017 :  Eliminazione delle tensioni e raddrizzamento delle rotaie  
mediante trazione
Da molto tempo i  profilati pesanti, tra cui le rotaie, vengono raddrizzati  
a freddo, dopo la laminazione a caldo, in macchine raddrizzatrici a rulli:  
questo Lavoro può essere completato con il raddrizzamento locale mediante  
pressa idraulica.
Questo procedimento presenta molti vantaggi dai punti di vista della  
produttività, della qualità del lavoro, dell'ingombro ecc., e la  
qualità dei prodotti così rifiniti ha risposto per, molto tempo alle  
esigenze delle r^rr,pagnie ferroviarie.
Tuttavia, l'aumento dei carichi per asse e soprattutto l'aumento delle  
velocità dei convogli, ha creato nuove esigenze che è difficile soddisfare  
con il procedimento classico. Le tendenze attuali consistono:
1) nel migliorare la rettilineità delle rotaie per consenirne la  
saldatura capo a capo, per evitare la creazione di difetti interni  
o di tensioni alle estremità, per sopprimere le "ondulazioni  
periodiche" capaci di generare vibrazioni dannose alla strada ferrata a  
e al materiale rotabile;
2) nel diminuire ler costrizioni residue che, aggiungendosi alle costri­
zioni di servizio, potrebbero essere sufficienti a far nascere  
fenomeni di stanchezza dei materiali e di fragilità.
Il raddrizzamento per trazione è stato studiato da una decina d'anni. Secondo  
prove già effettuate dalla Sacilor, sembra che esso permetta di soddisfare  
agevolmente le nuove esigenze descritte più sopra.
In particolare, il raddizzamento per trazione migliorerà la resistenza  
alla stanchezza. Si è inoltre constatato che questo processo può aumentare  
di una decina di punti percentuali il limite elastico apparente  
(allungamento: 0,2%) delle rotaie.
I problemi pratici da risolvere con questi lavori sono i  seguenti:

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1. lo studio e l'installazione di una macchina di trazione, a livello di  
progetto dimostrativo;
2. lo studio dei problemi di alimentazione-evacuazione, in seno ad un  
cantiere industriale.
Altre fasi sono già programmate.
La macchina raddrizzatrice sarà installata presso il laminatoio da  
rotaie e da putrelle dell'officina di Saint-Jacques ad Hayange
Proponenti :  Sacilor - Hayange
Métallurgique et Minière de Rodange-Athus - Rodange  
Bilancio :  2.038.000 ECU
Durata probabile: 2 anni e mezzo
PP 018 :  Installazione sperimentale di placcatura elettrolitica ad
alta intensità di corrente mediante elettrolisi a getto radiale  
(Radiai Jet Celi)
La placcatura elettrolitica delle lamiere sottili d'acciaio viene utilizza­
ta in misura sempre maggiore per aumentarne la durata d'impiego o per  
consentire ai suddetti materiali di ricevere coperture complementari  
appropriate al loro uso.
Il costo di questi rivestimenti primari, congiunto alla necessità di  
risparmiare energia e materiale ricoprente, impone lo sviluppo di  
processi che permettono di deporre sull'acciaio strati di metallo  
sempre più sottili e/o di ricoprire soltanto una faccia della banda, o  
tancora di depositare su ognuna delle faccie della banda strati di  
spessore differente.
L'industria dell'imballaggio si interessa soprattutto ai rivestimenti a  
base di stagno, crcm'· nichel, legati o meno; l'industria automobilistica  
è interessata soprattutto al deposito di zinco e sue leghe.
Questi rivestimenti devono evidentemente resistere ai successivi tratta­
menti di formatura della lamiera sottile.
Sarebbe infine interessante rendere più compatti, quindi meno costose,  
le linee di elettrodeposizione.
Fra le celle di elettrolisi già esistenti, sembra che quella denominata  
"Radiai Jet" risponda meglio agli scopi accennati.
In tale tipo di cella la banda circola "avvolgendosi" intorno a un  
cilindro conduttore (catodo) circondato da un anodo cilindrico  
consumabile. La distanza tra i  due elettrodi è dell'ordine di 20-30 mm  
(perdita di energia minima). Questa cella funziona secondo i  principi  
seguenti: forte turbolenza; elevato trasporto di massa; alta densità di  
corrente; cella compatta; linea compatta.
I lavori si svolgeranno in 3 fasi:
1. studio e costruzione della linea;

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2. studio del rivestimento di materiali da imballaggio (Sn, Cr e Ni)
3. stuolo del rivestimento di materiali per l'industria automobilistica  
(zinco e leghe di zinco) (NB: per il momento questa fase non è  
prevista).
I lavori nella seconda fase consisteranno:
1. nel determinare gli effetti delle variazioni della banda,
2. nel minimizzare l'energia di pompaggio necessaria alla creazione  
della forte turbolenza
3. nello studiare la forma e il tipo di rotolo-catodo;
4. neL l 'e l  iminare l'importanza del rischio di "scintillazione".
I lavori avranno luogo nell'officina di Hoogovens. Ogni fase durerà  
un anno.
Proponenti :  Hoogovens - IJmuiden
British Steel Corporation - london  
Rasselstein AG - Neuwied  
Bilancio :  2.352.500 ECU
Durata probabile: 2 anni
PP 040 :  Coperchi a strappo di lattine per bibite in acciaio
La maggior parte delle scatole metalliche contenenti bevande è costituita  
da un corpo in acciaio (lamierino di acciaio rivestito o simili) e da  
un coperchio in alluminio. Questo metallo è stato scelto per te sue  
proprietà di inalterabilità e di resistenza alla corrosione da parte delle  
bevande acide, nonché per le sue proprietà meccaniche, che hanno permesso  
l'invenzione del ben noto coperchio a strappo.
II progetto dimostrativo 040 servirà a mostrare che la latta (od uno
dei suoi sostituti a base di acciaio) può mediante qualche precauzione,  
sostituire l'allumi nic per la fabbricazione di tali coperchi.
Sembra esistere la prospettiva di un mercato supplementare di 10.000 t/anno  
per i  fabbricanti di latta. Il recupero delle scatole dopo l'impiego  
sarebbe altresì facilitato.
Le tecniche di protezione della latta sono attulamente ben note. Nel  
presente caso esistono tuttavia alcuni problemi nuovi:
a) il recipiente è sovente sotto pressione,
b) i  l liquido contenuto può essere acido,
c) sul coperchio deve essere "impressa" un'impronta, adeguata a consentire  
la facile aperture del recipiente senza utensili speciali;
d) i  recipienti devono avere la possibilità di essere immagazzinati per  
un tempo abbastanza lungo senza che abbiano a crearsi problemi di  
corrosione o di trasudamento.
I lavori riguarderanno quindi:
a) la concezione del coperchio, il suo raccordo al corpo della scatola,  
lo "stampaggio" dell'impronta, la forma e la posizione dell'apertura;

-9-
b) La prouezione interna del coperchio mediante un prodotto da stabilire  
(Pastisol), per evitare la mutua alterazione della bevanda e del  
contenitore e per garantire la conservabi lità del prodotto per un  
tempo adeguato; successivamente, verranno considerate l'applicazione  
e l'apertura del coperchio,
c) la protezione esterna del coperchio e soprattutto dell'impronta,  
contro la corrosione.
Tutti questi perfezionamenti verranno studiati curando il rispetto
delta produttività delle linee di fabbricazione già esistenti.
Fase 1  :  messa in opera di un impianto pilota di produzione di  
coperchi e lavori associati.
Fase 2 :  avvio della linea dimostrativa; messa a punto della forma del  
coperchio e dei prodotti di protezione, nonché del riempimento  
delle scatole.
E' prevista una terza fase per prove presso i  clienti.
I lavori saranno effetturati presso l'officina di Andernach di
Rasselstein AG.
Proponenti :  Rasselstein AG - Neuwied
Hoogovens - IJmuiden  
British Steel Corporation - London
Bilancio :  2.143.000 ECU
Durata probabile: 2 anni e mezzo

Comunicazione della Commissione delle Comuni ti europee alle imprese appartenenti alla
CECA
(Articolo 48 del trattato CECA)
Con lettera inviata al presidente del comitato consultivo della CECA, la Commissione ha 
chiesto al comitato di procedere alla consultazione prescritta dall’articolo' 55, paragrafo 
2, lettera c), del trattato sull'opportunità di stanziare gli importi di cui in appresso, pro­
venienti dai fondi del prelievo previsto dall’articolo 50 del trattato, a titolo di aiuti finan­
ziari intesi ad agevolare le seguenti p ro c j& tC i p i i  ^ C C L /td ìm o s  Cca. t .'u i  ■
Ai sensi dell’articolo 48 del trattato le associazioni d’imprese appartenenti alla CECA 
hanno diritto di sottoporre alla Commissione le osservazioni delle proprie associate sugli 
argomenti di consultazione sotto indicali.
Le eventuali osservazioni dovranno pervenire alla Commissione entro e non oltre il 
10 gennaio 198
(in ECU)
1 - Sviluppo di un procedimen :o orizzontale di 964.000
colata continua dell'acciaio
2 - Metodo di colata continua orizzontale con 2.567.600
lingottiera oscillante per acciai legati e  
superleghe
3 - Fabbricazione di rotaie ad alta resistenza 773.750
mediante trattamento termico nella calda di  
laminazione
4 - Eliminazione delle tensioni e raddrizzamento 1.019.000
delle rotaie mediante trazione
5 - Installazione sperimentale di placcatura 1.176.250
elettrolitica aa alta intensità di corrente  
mediante elettrolisi a getto radiale  
(Radiai Jet Celi)
Coperchi a strappo di lattine per bibite in
acciaio1.071.500

Annexe
T A B LEAU R E C A ? I r ÜLATIF
Projet proposé j  Ai definancière
Projet 
N° PP*
ntre du Projet j
par!  Durée pro- !  Budget Ecus!  y|  Mentant Ecus
• bable(ans) (30.G91983)i  / s (30.09.1983)
PRODUCTION DE L'ACIER
006 Développement d'une méthode de coulée continue  
pour l'acierKrupp 1 1/2 !  2.410. 00040 964.000
027 Méthode de coulée continue horizontale avec coquille  
oscillante pour les aciers très ciliés et les  
supëra 11 iages.
TRANS FOR,TATIONSKrupp 4 6.419.000402.567.600
0C4 Fabrication de rails à haute résistance par trai­
tement thermique dans la chaude de laminageMMRA X  
CRM i2 1.547.50050773.750
017 Le détensionnement .et le dressage des rails par  
tractionS 3 c i  l  o r  X  
MMRA i2 1/2 2.038.000501.019.000
018 Installation expérimentale de revêtement électro- Hoogovens ^
lytique avec des courants très denses par électro- RasselsteinV 2 2.352.500501.176.250
lyse à jet radial BSC J
UTILISATION
040 Coùvercles à tirette en produits dérivés de l'acier Rasselstein]
pour les boîtes de boissons rafraîchissantes Hoogovens ,  
BSC J2 1/2 2.143.000,501.071.500
Sous total!
I
Î16.910.000 7.572.100
•  .  Frais annexes et de diffusion des connaissances· |!1121.300
TOTAL 1 7.693.400