Proposta modificata di direttiva del Consiglio relativa ai requisiti in materia di sicurezza e all'attestazione di competenza professionale per il personale di bordo nel settore dell'aviazione civile(1)

(1999/C 109/10)

(Testo rilevante ai fini del SEE)

COM(1999) 68 def. - 97/0212(SYN)

(Presentata dalla Commissione in applicazione dell'articolo 189 A, paragrafo 2, del trattato CE il 5 marzo 1999)

(Emendamento 4)

Articolo 5, paragrafo 1

>Testo originale>

1. Un membro del personale di bordo al quale vengano assegnate funzioni inerenti alla sicurezza deve avere seguito con profitto un corso iniziale completo di formazione in materia di sicurezza che tratti almeno gli argomenti elencati nell'allegato I.

>Testo modificato>

1. Un membro del personale di bordo al quale vengano assegnate funzioni inerenti alla sicurezza deve avere seguito con profitto, in precedenza, un corso iniziale completo di formazione in materia di sicurezza che tratti almeno gli argomenti elencati nell'allegato I.

(Emendamento 5)

Articolo 5, paragrafo 2

>Testo originale>

2. Un membro del personale di bordo al quale vengano assegnate funzioni inerenti alla sicurezza su di uno specifico aeromobile deve aver seguito un corso completo di formazione di conversione o di formazione relativa alle differenze con altri tipi di aeromobile o di equipaggiamento, che tratti almeno gli argomenti elencati nell'allegato II.

>Testo modificato>

2. Un membro del personale di bordo al quale vengano assegnate funzioni inerenti alla sicurezza su di uno specifico aeromobile deve aver seguito, in precedenza, un corso completo che tratti almeno gli argomenti elencati nell'allegato II.

(Emendamento 8)

Articolo 9, paragrafo 3 bis (nuovo)

>Testo modificato>

3 bis. Il personale di bordo già assegnato a funzioni inerenti alla sicurezza su un aeromobile utilizzato da vettori aerei comunitari alla data di adozione della presente direttiva (in seguito denominato "personale di bordo esistente" ) è soggetto, in deroga ai paragrafi 1 e 2 dell'articolo 5, alle seguenti disposizioni.

Entro sei mesi dalla data di adozione della presente direttiva, ciascuno Stato membro procede a una comparazione dei requisiti imposti dalla presente direttiva in materia di formazione del personale di bordo e i requisiti che esso applica alla data di adozione della medesima al personale di bordo per esercitare le rispettive funzioni su aerei utilizzati da operatori cui ha rilasciato certificati di operatore aereo e fissa l'elenco dei corsi di formazione e/o dei controlli, se del caso, che intende prescrivere in aggiunta alla formazione seguita alla data di adozione della presente direttiva onde garantire un livello di competenza professionale equivalente a quello richiesto dalla presente direttiva. L'analisi comparativa e gli elenchi sono comunicati alla Commissione e agli altri Stati membri entro la fine di detto periodo di sei mesi. L'elenco dei corsi di formazione e dei controlli supplementari fa parte delle misure che uno Stato membro è tenuto ad adottare in conformità alla presente direttiva.

Il personale di bordo esistente è tenuto a soddisfare ai requisiti supplementari predetti entro e non oltre diciotto mesi dalla data di adozione della presente direttiva in sostituzione dei requisiti prescritti ai paragrafi 1 e 2 dell'articolo 5 e l'attestazione di competenza professionale da rilasciare conformemente al paragrafo 3 dell'articolo 7 deve farvi espresso riferimento.

(1) GU C 263 del 29.8.1997, pag. 5.