Risoluzione del Parlamento europeo sulla proposta di direttiva del Consiglio concernente l'accordo fra la Comunità delle ferrovie europee (CER) e la Federazione europea dei lavoratori dei trasporti (ETF) su taluni aspetti delle condizioni di utilizzazione dei lavoratori mobili che effettuano servizi di interoperabilità frontaliera (COM(2005)0032)



Gazzetta ufficiale n. 117 E del 18/05/2006 pag. 0233 - 0235



P6_TA(2005)0206 Condizioni di utilizzazione dei lavoratori mobili che effettuano servizi di interoperabilità frontaliera Risoluzione del Parlamento europeo sulla proposta di direttiva del Consiglio concernente l'accordo fra la Comunità delle ferrovie europee (CER) e la Federazione europea dei lavoratori dei trasporti (ETF) su taluni aspetti delle condizioni di utilizzazione dei lavoratori mobili che effettuano servizi di interoperabilità frontaliera (COM(2005)0032) Il Parlamento europeo, - vista la proposta della Commissione (COM(2005)0032)), - vista la Carta dei diritti fondamentali dell'Unione europea [1], - vista la direttiva 2003/88/CE del Parlamento europeo e del Consiglio del 4 novembre 2003, concernente taluni aspetti dell'organizzazione dell'orario di lavoro [2], - visto l'accordo fra la Comunità delle ferrovie europee (CER) e la Federazione europea dei lavoratori dei trasporti (ETF) su taluni aspetti delle condizioni di utilizzazione dei lavoratori mobili che effettuano servizi di interoperabilità frontaliera, - visto che l'accordo contiene una richiesta congiunta alla Commissione affinché dia attuazione all'accordo stesso con una decisione del Consiglio su proposta della Commissione stessa, ai sensi dell'articolo 139, paragrafo 2 del trattato CE, - visto l'articolo 78, paragrafo 3 del regolamento, A. considerando che l'articolo 31 della Carta dei diritti fondamentali dell'Unione europea prevede che ogni lavoratore abbia diritto a condizioni di lavoro sane, sicure e dignitose, a una limitazione della durata massima del lavoro, a periodi di riposo giornalieri e settimanali e a ferie annuali retribuite, B. considerando che, ai sensi dell'articolo 139, paragrafo 1 del trattato le parti sociali a livello comunitario hanno la possibilità, se queste lo desiderano, di avviare un dialogo suscettibile di condurre a relazioni contrattuali, ivi compresi accordi, C. considerando che l'articolo 139, paragrafo 2 del trattato prevede la possibilità di attuare accordi conclusi a livello comunitario, a richiesta congiunta delle parti firmatarie, con una decisione del Consiglio su proposta della Commissione, 1. si rallegra del fatto che, benché l'articolo 139, paragrafo 2 del trattato non preveda la consultazione del Parlamento europeo sulle richieste presentate alla Commissione dalle parti sociali, la Commissione abbia trasmesso la presente proposta al Parlamento, invitandolo a far conoscere il suo parere al Consiglio e alla Commissione; 2. approva l'accordo fra le parti sociali su taluni aspetti delle condizioni di utilizzazione dei lavoratori mobili che effettuano servizi di interoperabilità frontaliera; ritiene che esso introduca un sano equilibrio fra la necessità di migliorare le condizioni di lavoro, tutelando così la salute e la sicurezza dei lavoratori mobili, e quella di promuovere il traffico ferroviario transfrontaliero nell'Unione europea; 3. condivide l'opportunità di sottoporre l'accordo al Consiglio; invita quindi il Consiglio ad adottare la proposta della Commissione relativa ad una direttiva del Consiglio in vista dell'attuazione dell'accordo così come stipulato fra le parti sociali; 4. rileva che il settore del trasporto ferroviario è disciplinato dalla direttiva 2003/88/CE; osserva che altri strumenti comunitari possono contenere requisiti più specifici quanto all'organizzazione dell'orario di lavoro per talune occupazioni o attività occupazionali (articolo 14 della direttiva 2003/88/CE) e che, inoltre, deroghe possono essere ammesse a determinate condizioni per i lavoratori del trasporto ferroviario (articolo 17, paragrafo 3, lettera e) della direttiva 2003/88/CE); 5. rileva che l'accordo introduce disposizioni specifiche per i lavoratori mobili che effettuano servizi di interoperabilità frontaliera, ad esempio tempi massimi di guida, e fissa il principio di periodi di riposo, o pause dal lavoro, giornalieri e settimanali più lunghi rispetto ai requisiti minimi di cui alla direttiva 2003/88/CE, prevedendo, rispetto alla direttiva, una maggiore flessibilità per tenere adeguatamente conto dei vincoli del settore ferroviario; ritiene pertanto che l'accordo sia debitamente coerente con la direttiva; 6. si rallegra del fatto che l'accordo stipulato dalle parti sociali e la proposta della Commissione relativa ad una direttiva del Consiglio prevedano solo requisiti di minima, lasciando gli Stati membri e le parti sociali liberi di mantenere od introdurre disposizioni più favorevoli ai lavoratori nel settore del trasporto ferroviario; 7. sottolinea il ruolo fondamentale svolto dalle parti sociali nel miglioramento delle condizioni di salute e sicurezza dei lavoratori; è pienamente favorevole ad un adeguato coinvolgimento delle parti sociali nei negoziati del dialogo sociale e alla stipula, da parte loro, di accordi in materia di condizioni di lavoro; 8. raccomanda l'approvazione della proposta; 9. incarica il suo Presidente di trasmettere la presente risoluzione al Consiglio, alla Commissione e alle parti sociali interessate. [1] GU C 364 del 18.12.2000, pag. 1. [2] GU L 299 del 18.11.2003, pag. 9. --------------------------------------------------