ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(74)1122
Vol.1974/0183

Disclaimer
Conformément aurèglement (CEE, Euratom) n°354/83 duConseil du1erfévrier 1983
concernant l'ouverture aupublic desarchives historiques delaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergie atomique (JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifié par lerèglement (CE, Euratom) n°1700/2003 du22septembre 2003
(JOL243du27.9.2003, p.1),cedossier estouvert aupublic. Lecaséchéant, lesdocuments
classifiés présents dans cedossier ontétédéclassifiés conformément àl'article 5dudit
règlement.
Inaccordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No354/83 of1February 1983
concerning theopening tothepublic ofthehistorical archives oftheEuropean Economic
Community andtheEuropean Atomic Energy Community (OJL43,15.2.1983, p.1),as
amended byRegulation (EC, Euratom) No1700/2003 of22September 2003 (OJL243,
27.9.2003, p.1),this fileisopen tothepublic. Where necessary, classified documents inthis
filehave been declassified inconformity with Article 5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung (EWG, Euratom) Nr.354/83 desRates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI. L43vom 15.2.1983,
S.1),geändert durch dieVerordnung (EG, Euratom) Nr.1700/2003 vom 22.September 2003
(ABI. L243vom 27.9.2003, S.1),istdiese Datei derÖffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden dieVerschlusssachen indieser Datei inÜbereinstimmung mitArtikel 5
dergenannten Verordnung freigegeben.

COMMISSIONE DELLECOMUNITÀ EUROPEE
COM(74)1122def.
Bruxelles,il19luglio1974
Propostadi
DIRETTIVA DELCONIGLIO
chemodificaladirettivan«68/297/CEEdelConsiglio
concernentel'uniformazione delledisposizionirelative
all'ammissioneinfranchigiadelcarburantecontenuto
nelserbatoiodegliautoveicoliindustriali
(presentatadallaCommissionealConsiglio)
C0M(74)H22def.

Relazione
1.Indata19luglio1968,ilConsigliohaadottatoladiret­
tivan.68/297/CEEconcernentel'uniformazione delledisposizioni re­
lativeall'ammissioneinfranchigiadelcarburantecontenutonelser­
batoiodegliautoveicoliindustriali .Ilparagrafo 1dell'articolo3
ditaledirettivaprevedechealpiùtardiconeffettodal1°febbraio
1969,gliStatimembriammettanoinfranchigiaunquantitativo di50
litridicarburante .SoltantolaGermaniaelaFranciahannoeffetti­
vamentelimitatoa50litri,finoal1973,iquantitativi dicarburante
ammissibili infranchigia ;glialtriStatimembrihannofattousodel­
lapossibilitàoffertadall'articolo3*3diaumentareiquantitativi
ammissibili infranchigiaoltrei50litri.
2.Ilgovernofrancese,condecretodel12ottobre1973,ha
decisodiammettereall'importazione infranchigia dadazietassei
carburanticontenutinelserbatoiodeiveicolicommercialifiloalli­
mitemassimodi100litri.Ilgovernotedesco,dapartesua,dopoaver
autorizzato ,adecorreredal19novembre1973,l'ammissioneinfranchigia
dituttoilcarburantecontenutonelserbatelodegliautoveicoli indu­
striali,halimitatojadecorreredal1°marzo197^,talequantitativo
aunmassimodi100litri.
3»Ilparagrafo2dellostessoarticoloprevedeperaltroche
talequantitativo saràaumentato,inbaseadecisionedelConsiglio,
adognioperazionediravvicinamento sostanzialedelleimpostene.zio-
nalisullanafta.Ora,dall'entratainvigoredelledisposizioni dicui
sopra,ilivellidelleimpostesullanaftasonostatimodificatitalora
inmisuranotevoleinnumerosiStatimembri.Dopoattentoesame,la
Commissionehaconstatatochetalimodifichehannocomportatounre­
stringimento delventagliodellediverseimpostenazionaliintornoalla
mediacomunitariarispettoallasituazionecheprevalevaal1°febbraio
1969.'
LaCommissione esprimequindiilparerechesussistanole
condizioniperunampliamentodellefranchigieinordinealcriterio
definitoalparagrafo2dell'articolo3delladirettivaprecitata.Essa
constataperaltrochetuttigliStatimembriammettonoinfranchigiaun

quantitativo dialmeno100litri.
5-Poichélerestrizioniall'ammissioneinfranchigiadeicar­
buranticostituiscono unostacoloallaliberacircolazione dellemerci
acausadelleformalitàdoganalichecomportanoalpassaggiodelle
frontiere,laCommissioneritienechesipossarealizzare unnuovopro­
gressoversol'ammissioneinfranchigiadituttoilcarburanteconte­
nutoneiserbatoinormalidegliautoveicoliindustriali .Pertalemo­
tivoessagiudicaopportunoproporreunamodificadelladirettiva
n.68/297/CEEdelConsiglioalfinediaumentareilquantitativo minimo
dicarburantecontenutoneiserbatoidegliautoveicoliindustriali da
ammettereinfranchigia .

Prcrposta~di_dire'ttiva jdeX .Consiglio chemodifica ladirettiva
n.68/297/CEEdelConsiglio concernente l'uniformazione
delle disposizioni relative all'ammissione infranchigia
del carburante contenuto nel serbatoio degli autoveicoli
industriali
IlConsiglio delle Comunità europee ,
visto il .trattato cheistituisce laComunità economica europea ,in
particolare gliarticoli 75e99, '
vista laproposta della Commissione ,
visto ilparere delParlamento europeo ,
visto ilparere delComitato economico esociale ,
considerando chel'articolo 3paragrafo 2della direttiva n.68/297/CEE
delConsiglio (1)prevede cheadogni operazione diravvicinamento so­
stanziale dellè imposte nazionali sulla nafta ,ilConsiglio ,delibe -
\
rando all'unanimità suproposta della Commissione ,stabilisca ilquan­
titativo dicarburante chegliStati membri ammettono infranchigia
oltre quello previsto dalparagrafo 1dell' articolo medesimo ,vale a
dire 50litri ;
considerando chelevarie maggiorazioni delle imposte sulla nafta ve-
rificatesi dal1968 hanno dato luogo adunrestringimento delventaglio
delle diverse imposte nazionali intorno alla media comunitaria ;
considerando d'altronde chetutti gliStati membri ammettono attual­
mente infranchigia quantitativi dicarburante superiori aquello che
risulta dall' applicazione delle disposizioni delparagrafo "Tdell' ar­
ticolo 3della direttiva n»68/297/CEE,avvalendosi delle possibilità offerte
dalparagrafo 3dello stesso articolo ;
considerando che èopportuno pertanto aumentare ilquantitativo minimo
dicarburante daammettere infranchigia ,
(1)GUL175del23.7.1968 ,p.15

Haadottatolapresentedirettiva
...... •Articolot
Iltestodelparagrafo 1dell'articolo5delladirettiva
n.68/297/CEEdelConsiglio,del19luglio1968,concernentel'uni-
formazionedelledisposizioni relativeall'ammissioneinfranchigia ,
delcarburantecontenutonelserbatoiodegliautoveicoliindustriali ,
èsostituitodalseguentetesto:
1."Alpiùtardiconeffettodal1°gennaio1975,gliStati
membriammettonoinfranchigia unquantitativo di100
litridicarburante."
Articolo 2
GliStatimembrisonodestinataridellapresentedirettiva .
FattoaBruxelles,
perilConsiglio'