ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(81)771
Vol.1981/0220

Disclaimer
Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenneetdelaCommunautéeuropéennedel'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiésconformément àl'article5dudit
règlement.
InaccordancewithCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
CommunityandtheEuropeanAtomicEnergyCommunity(OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocumentsinthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung(EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeitzugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

COMMISSIONE DELLECOMUNITÀ EUROPEE
COM(81)771 def.
Bruxelles,il10dicembre 1981
Propostamodificata di
REGOLAMENTO (CEE)DELCONSIGLIO RELATIVOALL'AUTORIZZAZIONE
DISERVIZIAEREIREGOLARIINTERREGIONALI DIPASSEGGERI,
POSTAEMERCITRASTATIMEMBRI
(PresentatadallaCommissione alConsiglio,sullabasedelx.'„Ii,10l'articolo149,secondocapoverso,deltrattatoCEE)
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\A J>..*■r^> /
C0M(81)771def.

COMUNICAZIONE ALCONSIGLIO
Notaesplicativa
Nelnovembre1980,laCommissione hapresentato unapropostadi
regolamento delConsigliorelativoall'autorizzazione diserviziaerei
interregionali traStatimembri.Rispettivamente indata16e28ottobre
1981,ilParlamento europeoedilComitatoeconomico esocialehanno
espressoilloroparere.Allalucediquestiparerieinbaseall'ulterio­
reesamesvoltodalgruppodilavorodelConsigliosultrasportoaereo,
laCommissione hadecisodimodificare lasuapropostasecondoquanto
dispostodall'articolo149deltrattato CEE.Ilprogettodidirettiva
dellaCommissione sulletariffeaereedel26ottobre1981(*)saràmodifi­
catoalmomentoopportunoinmodoche,quandoentreràinvigore,degli
emendamenti sarannointrodottiallamisurasuiserviziinterregionali al
finedievitarechesicostituisca undoppionedicriteritariffari edi
procedured'approvazione .
Modificheparticolareggiate
Articolo6,paragrafo 3*-modificapropostadalParlamento europeo
Articolo10:Modificato :perchiarireulteriormente leconsiderazioni
chelaCommissione devetenerpresentinell'adottareunadecisione,nonché
perridurreiltempoadessanecessario perelaboraretaledecisione.Il
Parlamento europeohaintrodottoaltreduemodificheall'articoloinquestione
inteseaproporrecheledecisionidellaCommissione sianoaccompagnate da
un'esposizione dellemotivazioni echeloStatodiregistrazione della
compagniaaereasiconformialledecisionidellaCommissione entroun
determinato periodo.Questeduemodifiche nonsonostateaccettatepoiché
ilrisultatoricercatodalParlamento europeoègiàconseguitodalledispo­
sizionideltrattatovigentiinmateriaedallepratichedellaCommissione
invigore.
Articolo12:Modificato :persottolineare ,comepropostodalComitato
economico esociale,lanecessitàperlecompagnieaereecheprestano
<*)C0M(81)590def.

serviziaereiinterregionali dirispettaredeterminateesigenzedicarattere
socialeaffinchèlecondizionidilavorononrisultinodeteriorate.
Articolo13: modificapropostadalParlementoeuropeo.
Articolo15:Modificato :peraggiornareilcalendarioprevisto,seconda
quantopropostodalParlamentoeuropeo.
Articolo16xprimoparagrafo :Modificato :peraggiornareilcalendario
previsto,secondoquantopropostodalParlmentoeuropeo.
Allegatoalprogettodiregolamento :Modificato :
i)Perescluderedalcampodiapplicazione delregolamento proposto
iprincipaliaeroportiintercontinentali dellaComunità.Scopo
perseguito èquellodievitareunadeviazione nonorganizzata
deltrafficointercontinentale daipuntidientrataediuscita
esistenti(gateways)enonsconvolgere leprincipalirotteintra-
comunitarie .TalemodificaèstatapropostadalParlamentoeuropeo.
ii)Perclassificare L'aeroportodiLussemburgonellasecondaanziché
nellaprimacategoria.Nelriesaminare icriteriutilizzatiper
stabilirelecategoriedegliaeroporticheeranostatibasatisulla
percentuale ditrafficointernazionale ,èsembratoche,essendo
l'aeroportodiLussemburgol'unicoaeroportodelpaese,lasua
classificazione nellaprimacategoriainpraticaloescluderebbe
dalcampodiapplicazione delregolamentoproposto.Inoltre,il
suovolumeditrafficoèrelativamente modesto.Taleaspettoè
statosottolineato anchedalladelegazione Lussemburghese nelcorso
dellediscussionisvoltesinell'ambitodelcompetentegruppodi
lavorodelConsiglio.

TESTOINIZIALE PROPOSTO
DALLACOMMISSIONE
Articoli da1a5:nessunamodifica
Articolo 6,parr.1e2:nessunamodifica
Articolo 6,paragrafo 3 Articolo 6,paragrafo 3
3.LoStatodiregistrazione esamina
laviabilità economica etecnicadel
vettoreaereocomunitario e,soloin
casodirisultatigravemente insoddi­
sfacentiditaleesame,rifiutal'au­
torizzazione .3.LoStatodiregistrazione esaminala
situazione finanziaria elavalidità
tecnicadelvettoreaereocomunitario e,
soloincasodirisultatigravemente insod­
disfacenti ditaleesame,rifiutal'auto­
rizzazione .
Articolo 6,paragrafo 4:nessunamodifica
Articoli da7a9:nessunamodifica
Articolo 10 Articolo 10
1.Incasodicontroversia relativa
all'autorizzazione oalletariffedi
unservizioaereointerregionale ,le
partiincausanericercano lacom­
posizioneentrotremesimediante
unaprocedurasceltadicomuneac­
cordo.Sedopotaleperiodola
controversia permane,tuttele
partiincausapossonofareappello
allaCommissione,fermorestandoil
lorodirittodideferiretalecontro­
versiaaduntribunalecompetente .
2.Nelcasoincuicisiappellialla
Commissione aisensidelparagrafo 1,
laCommissione,appenaricevutane
comunicazione ,chiedeallepartiin
causa,edinparticolare alloStato
cheharifiutatol'autorizzazione ,1.Incasodicontroversia relativaal­
l'autorizzazione diunservizioaereoin­
terregionale ,lepartiincausanericei–
canolacomposizione entrotremesi,
medianteunaprocedurasceltadicomune
accordoechepuòincludere unaprocedura
arbitrale .Se,dopotaleperiodo,la
controversia permane,tuttelepartiin
causapossonofareappelloallaCommissione,
fermorestandoillorodirittodideferire
talecontroversia aduntribunale compe­
tente.
2.Nelcasoincuicisiappellialla
Commissione aisensidelparagrafo 1,la
Commissione,appenaricevutane comunica­
zionechiedeallepartiincausa,edin
particolarealloStatocheharifiutato
l'autorizzazione ,dipresentare leloro

-2-
Testoinizialeproposto
dallaCommissione
dipresentareleIgroosservazioni
edognipertinenteinformazione .
LaCommissione,entroduemesi,
consultacongiuntamente gliStati
interessati,loStatodiregistra­
zioneedilvettorecomunitario ..
Essapuòancheconsultare irappre­
sentantidegliutenti,degliaero­
portiinteressati,nonchéesperti
indipendenti .Testomodificato
osservazioni edognipertinente informa­
zione.LaCommissione,entroduemesi,
consultacongiuntamente gliStatiinteres­
sati,loStatodiregistrazione edil
vettorecomunitario .Essapuòancheconsul­
tareirappresentanti degliutenti,degli
aeroportiinteressati,nonchéesperti
indipendenti .
3.LaCommissione decide,inbaseai
criterifissatidalpresenteregolamento /
seautorizzare omenoilservizioproposto .
3.LaCommissione,entro5mesi
dallaricezionedelricorso,noti­
ficalasuadecisioneagliStati
interessati elacomunicaalle
altreparti.4.LaCommissione,entro4^mesidalla
ricezionedelricorso,notificalasua
decisioneagliStatimembriedalle
compagnieaeree.
4.LadecisionedellaCommissione
èpubblicata.5.LadecisionedellaCommissione è
pubblicata.
Articolo 11:nessunamodifica
Articolo12 Articolo12
Ildispostodelpresenteregolamen­
tononpregiudìcaLenormenazionali
elocalidicaratteretecnicoe
gestionaledegliStatiinteressati,
amenochedettenormenonsiano
discriminatorie neiconfrontidei
serviziaereiinterregionali .Ildispostodelpresenteregolamento non
pregiudicalenormenazionalielocalidi
caratteretecnico,gestionale esociale
degliStatiinteressati,amenochedette
normenonsianodiscriminatorie neicon­
frontideiserviziaereiinterregionali .
Articolo13 Articolo13
Ivettoriaereicomunitari che
effettuano iserviziaereiintei–
regionalicontemplatidalpresenteIvettoriaereicomunitari cheeffettuano
iserviziaereiinterregionali contemplati
dalpresents

Testoinizialeproposto
dallaCommissioneTestomodificato
regolamento fruisconoinogniStato
interessato deltrattamento più
favorevole riservato dataleStato
membroadaltrivettoriaereiper
lestesserotteoperrottevicine,
inparticolare perquantoriguarda
ilcarburante,ipezzidiricambio,
lequalifichedelpersonalee
materieanaloghe.regolamento fruisconoinogniStato
interessato deltrattamento piùfavore­
voleriservato dataleStatomembroad
altrivettoriaereiperlestesserotte
operrottevicineperquantoriguarda
lequalifichedelpersonaleegliaccordi
cheregolanoiserviziaterra,compresi
ilcarburante,ipezzidiricambioedi
serviziconnessiallanavigazione . servizi
Articolo14:
Articolo15
Allalucedell'esperienzaacquisita,
supropostadellaCommissione e
previaconsultazione delParlamento
europeo,ilConsiglio,deliberando
amaggioranzaqualificata,puòmodi­
ficare,adecorreredal1°gennaio
1984,ledisposizioni delpresente
regolamento .nessunamodifica
Articolo 15
Allalucedell'esperienzaacquisita,su
propostadellaCommissione eprevia
consultazione delParlamentoeuropeo,il
Consiglio,deliberando amaggioranza
qualificata,puòmodificare,adecorrere
dal1°gennaio1985,ledisposizioni del
presenteregolamento .
Articolo16,primoparagrafo
Ilpresenteregolamento entrain
vigoreil1°gennaio1981.Articolo16,primoparagrafo
Ilpresenteregolamentoentrainvigore
il1°gennaio1982.
Secondoparagrafo nessunamodifica

•
Allegato
CLASSIFICAZIONE DEGLI AEROPORTI
Testo iniziale Testo modificato
Paese Categoria dell'aeroporto
classificazione inizialeCategoria dell'aeroporto
classificazione modificata
BELGIO
Bruxel les-Zaventem 1 nessuna modifica
DANIMARCA Kdbnhavn-Kastrup 1 0
FRANCIA Paris-C .D.G.
Paris-Orly
Paris Bourget1
1
10
Karsei lle-Marignane
Nice-Côte d'Azur2
2nessuna modifica
Lyon-Satolas 2
Bàie-Mulhouse 2
REPUBBLICA FEDERALE DIGERMANIA
Frankfurt /Main 1 0
Dusseldorf •j
München
Hamburg2
2nessuna modifica
Stuttgart 2
Kõln /3onn 2
GRECIA Athinai
Thessaloniki1
2
IRLANDA Dubl iη
Shannon*
1
2
ITALIA Roma-Fiumicino
Roma-C iampi no
Milano-Linace1
1 :
1 :0
Milano-Maipensa
Napoli Capodichino1
2 :nessuna modifica
Venezia Tessera 2 :
Rimini 2 :
Catania Fontanarossa 2
LUSSEMBURGO Luxembourg 1 2
PAESI BASSI Amsterdam-Shi phol 1 0
REGNO UNITO London-Heathrow
London-Gatwi ck1
10
Manchester
Luton2 :
2 :nessuna modifica
Birmingham 2 :
Glasgow 2 :
Tutti gli altri aeroporti 3 nessuna modifica