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Pandemia di COVID-19

Regolamento (UE) 2021/267 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 16 febbraio 2021, recante misure specifiche e temporanee in considerazione del protrarsi della crisi COVID-19 riguardo al rinnovo o alla proroga di taluni certificati, licenze e autorizzazioni, al rinvio di determinate verifiche e attività formative periodiche in taluni settori della legislazione in materia di trasporti e alla proroga di determinati periodi di cui al regolamento (UE) 2020/698 (1)

(2021/C 76 I/02)

Bulgaria

Data delle informazioni alla Commissione: 23.2.2021.

La Bulgaria ha deciso, conformemente alle pertinenti disposizioni del regolamento (UE) 2021/267 del Parlamento europeo e del Consiglio, di non applicare le seguenti disposizioni:

— articolo 4, paragrafo 1, riguardante le ispezioni periodiche dei tachigrafi nel settore dei trasporti su strada a norma del regolamento (UE) n. 165/2014 (2);

— articolo 4, paragrafo 2, riguardante il rinnovo delle carte del conducente a norma del regolamento (UE) n. 165/2014;

— articolo 4, paragrafo 3, riguardante la sostituzione delle carte del conducente a norma del regolamento (UE) n. 165/2014;

— articolo 5, paragrafo 1, riguardante i termini relativi ai controlli tecnici periodici dei veicoli a motore e dei loro rimorchi a norma della direttiva 2014/45/UE (3);

— articolo 5, paragrafo 2, riguardante la validità dei certificati di revisione a norma della direttiva 2014/45/UE;

— articolo 7, paragrafo 1, riguardante la validità della licenza comunitaria per il trasporto di merci su strada a norma del regolamento (CE) n. 1072/2009 (4);

— articolo 7, paragrafo 2, riguardante la validità dell’attestato di conducente a norma del regolamento (CE) n. 1072/2009;

— articolo 8, paragrafo 1, riguardante la validità della licenza comunitaria per il trasporto di passeggeri a norma del regolamento (CE) n. 1073/2009 (5);

— articolo 9, paragrafo 1, riguardante i termini per il rinnovo dei certificati di sicurezza unici a norma della direttiva (UE) 2016/798 (6);

— articolo 9, paragrafo 2, riguardante la validità delle autorizzazioni di sicurezza a norma della direttiva (UE) n. 2016/798;

— articolo 10, paragrafo 1, riguardante i termini per il rinnovo dei certificati di sicurezza a norma della direttiva 2004/49/CE (7);

— articolo 10, paragrafo 2, riguardante i termini per il rinnovo delle autorizzazioni di sicurezza a norma della direttiva 2004/49/CE;

— articolo 12, paragrafo 1, riguardante i termini relativi all’effettuazione del riesame a intervalli regolari a norma della direttiva 2012/34/UE (8);

— articolo 12, paragrafo 2, riguardante la validità delle licenze temporanee a norma della direttiva 2012/34/UE;

(1) GU L 60 del 22.2.2021, pag. 1.

(2) Regolamento (UE) n. 165/2014 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 4 febbraio 2014, relativo ai tachigrafi nel settore dei trasporti su strada, che abroga il regolamento (CEE) n. 3821/85 del Consiglio relativo all’apparecchio di controllo nel settore dei trasporti su strada e modifica il regolamento (CE) n. 561/2006 del Parlamento europeo e del Consiglio relativo all’armonizzazione di alcune disposizioni in materia sociale nel settore dei trasporti su strada (GU L 60 del 28.2.2014, pag. 1).

(3) Direttiva 2014/45/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 3 aprile 2014, relativa ai controlli tecnici periodici dei veicoli a motore e dei loro rimorchi e recante abrogazione della direttiva 2009/40/CE (GU L 127 del 29.4.2014, pag. 51).

(4) Regolamento (CE) n. 1072/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 21 ottobre 2009, che fissa norme comuni per l’accesso al mercato internazionale del trasporto di merci su strada (GU L 300 del 14.11.2009, pag. 72).

(5) Regolamento (CE) n. 1073/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 21 ottobre 2009, che fissa norme comuni per l’accesso al mercato internazionale dei servizi di trasporto effettuati con autobus e che modifica il regolamento (CE) n. 561/2006 (GU L 300 del 14.11.2009, pag. 88).

(6) Direttiva (UE) 2016/798 del Parlamento europeo e del Consiglio, dell’11 maggio 2016, sulla sicurezza delle ferrovie (GU L 138 del 26.5.2016, pag. 102).

(7) Direttiva 2004/49/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 29 aprile 2004, relativa alla sicurezza delle ferrovie comunitarie e recante modifica della direttiva 95/18/CE del Consiglio relativa alle licenze delle imprese ferroviarie e della direttiva 2001/14/CE relativa alla ripartizione della capacità di infrastruttura ferroviaria, all’imposizione dei diritti per l’utilizzo dell’infrastruttura ferroviaria e alla certificazione di sicurezza (direttiva sulla sicurezza delle ferrovie) (GU L 164 del 30.4.2004, pag. 44).

(8) Direttiva 2012/34/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 21 novembre 2012, che istituisce uno spazio ferroviario europeo unico (GU L 343 del 14.12.2012, pag. 32).