3. 2. 88 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C29/1 
II 
(Atti preparatori) 
COMMISSIONE 
Proposta di direttiva del Consiglio concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati 
membri relative alle macchine 
COM(87) 564 def. 
(Presentata dalla Commissione al Consiglio il 22 dicembre 1987) 
(88/C 29/01) 
IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE, 
visto il trattato che istituisce la Comunità economica 
europea, in particolare l'articolo 100A, 
vista la proposta della Commissione 
in cooperazione con il Parlamento europeo, 
visto il parere del Comitato economico e sociale 
(1) considerando che gli Stati membri sono tenuti a 
garantire sul loro territorio la sicurezza e la salute delle 
persone e, all'occorrenza, degli animali domestici e dei 
beni, in particolare dei lavoratori, specie nei confronti 
dei rischi che derivano dall'uso delle macchine; 
(2) considerando che le legislazioni in materia di preven­
zione degli infortuni differiscono notevolmente negli 
Stati membri; che le disposizioni coattive in materia, 
frequentemente completate da specificazioni tecniche 
cogenti de facto e/o da altre norme facoltative non 
comportano necessariamente livelli di sicurezza e di 
tutela della salute diversi ma a motivo delle loro 
disparità costituiscono degli ostacoli agli scambi 
all'interno della Comunità; che anche i sistemi di 
attestazione di conformità e di certificazione naziona­
le delle macchine differiscono notevolmente; 
(3) considerando che le attuali disposizioni nazionali in 
materia di sicurezza e di tutela della salute, che 
garantiscono la protezione dai rischi originati dalle 
macchine devono essere ravvicinate per garantire la 
libera circolazione delle macchine senza abbassare i 
livelli di protezione esistenti e giustificati negli Stati 
membri; che le prescrizioni di progettazione e di 
costruzione di cui alla presente direttiva saranno 
accompagnate, nella ricerca di un ambiente di lavoro 
più sicuro, da disposizioni specifiche concernenti la prevenzione di taluni rischi cui possono essere esposti i 
lavoratori durante il lavoro, ed anche da disposizioni 
basate sull'articolo 118A del Trattato relative all'uti­
lizzazione delle macchine ed all'organizzazione della 
sicurezza dei lavoratori sul luogo di lavoro; 
(4) considerando che il settore delle macchine utensili 
costituisce una parte importante del settore della 
meccanica ed è uno dei pilastri industriali dell'econo­
mia comunitaria; 
(5) considerando che il Libro bianco concernente il 
completamento del mercato interno, approvato dal 
Consiglio europeo nel giugno 1985, prevede ai 
paragrafi 65 e 68 il ricorso alla nuova strategia in 
materia di ravvicinamento delle legislazioni ; 
(6) considerando che il costo sociale dovuto all'alto 
numero di infortuni provocati direttamente dall'utiliz­
zazione delle macchine può essere ridotto integrando 
la sicurezza nella progettazione e nella costruzione 
stesse delle macchine nonché una corretta installazio­
ne e manutenzione; 
(7) considerando che il campo d'applicazione della 
direttiva dev'essere basato su una definizione generica 
del termine « macchina » onde consentire l'evoluzione 
tecnica delle produzioni; che lo sviluppo delle 
« installazioni complesse » nonché i rischi che esse 
provocano sono di natura equivalente, tale da 
giustificarne l'inclusione esplicita nella direttiva; 
(8) considerando che sin d'ora è prevista l'emanazione di 
direttive specifiche che comportano disposizioni 
relative alla progettazione ed alla costruzione per 
talune categorie di macchine; che il campo d'applica­
zione molto vasto della direttiva dev'essere limitato 
nei confronti delle suddette direttive ma anche delle 
direttive già esistenti che prevedono disposizioni in 
materia di progettazione e di costruzione; 
(9) considerando che l'attuale diritto comunitario, in 
deroga a una delle regole fondamentali della Comuni-
N. C 29/2 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 3. 2. 88 
tà costituita dalla libera circolazione delle merci, 
prevede che gli ostacoli alla circolazione intracomuni-
taria dovuti alla disparità delle legislazioni nazionali 
relative alla commercializzazione dei prodotti devono 
essere ammessi qualora dette prescrizioni possano 
essere riconosciute necessarie per far fronte ad 
esigenze inderogabili; che pertanto l'armonizzazione 
legislativa nella fattispecie deve limitarsi alle prescri­
zioni necessarie per soddisfare i requisiti inderogabili e 
essenziali di sicurezza e di tutela della salute relativi 
alle macchine; che detti requisiti, in quanto essenziali, 
devono sostituire le prescrizioni nazionali in materia ; 
(10) considerando che il rispetto dei requisiti essenziali di 
sicurezza e di tutela della salute è imperativo per 
garantire la sicurezza delle macchine; che detti 
requisiti dovranno essere applicati con discernimento 
per tener conto del livello tecnologico esistente al 
momento della costruzione nonché degli imperativi 
tecnici ed economici; 
(11) considerando che l'utilizzazione della macchina ai 
sensi della presente direttiva concerne soltanto 
l'impiego della macchina stessa per l'uso previsto dal 
fabbricante; che ciò non pregiudica eventuali condi­
zioni di utilizzazioni estranee alla macchina eventual­
mente imposte purché tali condizioni non comportino 
modifiche della macchina per quanto concerne le 
disposizioni della presente direttiva; 
(12) considerando che in occasione di fiere, esposizioni, 
ecc., dev'essere possibile esporre delle macchine di 
dimostrazione che per tali esigenze non sono conformi 
alla direttiva ; che peraltro è opportuno informare in 
modo adeguato gli interessati di questa mancanza di 
conformità e dell'impossibilità di acquistare le 
macchine nelle condizioni di presentazione; 
(13) considerando che, di conseguenza, la presente diretti­
va definisce unicamente i requisiti essenziali di 
sicurezza e di tutela della salute di portata generale, 
completati da una serie di requisiti più specifici per 
talune categorie di macchine; che per facilitare ai 
produttori la prova della conformità con i suddetti 
requisiti essenziali è opportuno disporre di norme 
armonizzate a livello europeo in materia di prevenzio­
ne dei rischi dovuti alla progettazione ed alla 
costruzione delle macchine nonché per consentire il 
controllo della conformità con i requisiti essenziali; 
che dette norme armonizzate a livello europeo sono 
elaborate da organismi di diritto privato e devono 
conservare il loro statuto di testi non cogenti ; che a tal 
fine il Comitato europeo di normalizzazione (CEN) ed 
il Comitato europeo di normalizzazione elettrotecnica 
(Cenelec) sono riconosciuti quali organismi compe­
tenti per l'adozione delle norme armonizzate confor­
memente agli orientamenti generali per la cooperazio­
ne tra la Commissione ed i due suddetti organismi 
sottoscritti il 13 novembre 1984; che ai sensi della 
presente direttiva, una norma armonizzata è una 
specificazione tecnica (norma europea o documento di armonizzazione) adottata da uno dei detti organismi, 
oppure da entrambi, su mandato della Commissione 
conformemente alle disposizioni della direttiva 83/ 
189/CEE del Consiglio del 28 marzo 1983 che prevede 
una procedura d'informazione nel settore delle norme 
e delle regolamentazioni tecniche (x) nonché ai sensi 
degli orientamenti generali summenzionati; 
(14) considerando che in attesa dell'adozione di norme 
armonizzate ai sensi della presente direttiva è 
opportuno facilitare la conformità con i requisiti 
essenziali e quindi la libera circolazione delle macchi­
ne accettando in via transitoria, a livello comunitario, 
dei prodotti conformi alle norme nazionali considera­
te mediante una procedura di controllo comunitario 
che garantisca la conformità delle norme nazionali 
con i requisiti essenziali della presente direttiva ; che a 
tal fine, tenuto conto del ruolo generale ed orizzontale 
svolto dal comitato istituito dall'articolo 5 della 
direttiva 83/189/CEE nella politica comunitaria di 
normalizzazione, in particolare il suo ruolo nell'elabo­
razione degli incarichi di normalizzazione e nel 
funzionamento dello statu quo della normalizzazione 
europea e nazionale, detto comitato è del tutto idoneo 
ad assistere la Commissione nel controllo comunitario 
della conformità delle norme nazionali; che per i 
lavori di normalizzazione e di gestione concernenti la 
presente direttiva è opportuno consultare le parti 
sociali, in particolare le organizzazioni dei lavoratori ; 
(15) considerando che secondo l'attuale prassi generalmen­
te applicata negli Stati membri è opportuno lasciare ai 
fabbricanti la responsabilità di attestare la conformità 
delle loro macchine con i requisiti essenziali; che la 
conformità a dette norme armonizzate conferisce una 
presunzione di conformità con i requisiti essenziali di 
cui trattasi; che viene lasciata unicamente alla 
discrezione del fabbricante la possibilità di ricorrere, 
qualora ne provi la necessità, ad esami ed a 
certificazioni da parte di terzi ; 
(16) considerando che non occorre soltanto garantire la 
libera circolazione, la messa in servizio e l'utilizzazio­
ne delle macchine munite del marchio CE e dell'attes­
tazione di conformità CE ; che si deve anche garantire 
la libera circolazione delle macchine non munite del 
marchio CE qualora destinate ad essere incorporate in 
una macchina o ad essere assemblate con altre 
macchine per formare un'installazione complessa ; che 
dette macchine non possono peraltro essere messe in 
servizio ed utilizzate sinché non siano rese conformi 
dato che, a causa della mancanza del marchio CE, esse 
non devono essere considerate atte ad essere utilizza­
te; 
(17) considerando che la responsabilità degli Stati membri 
in materia di sicurezza, di salute e di altri aspetti 
considerati dai requisiti essenziali sul loro territorio 
0) GU n. L 109 del 26. 4. 1983, pag. 8. 
3. 2. 88 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C 29/3 
deve essere riconosciuta in una clausola di salvaguar­
dia che preveda adeguate procedure comunitarie di 
protezione ; 
(18) considerando che i destinatari di ogni decisione presa 
nel quadro della presente direttiva devono conoscere 
le motivazioni di tale decisione ed i mezzi di ricorso 
loro offerti; 
(19) considerando che è necessario adottare le misure 
intese ad instaurare gradualmente il mercato interno 
entro il 31 dicembre 1992; che detto mercato 
comporta uno spazio senza frontiere interne nel quale 
è garantita la libera circolazione delle merci, delle 
persone, dei servizi e dei capitali, 
HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA : 
CAPITOLO I 
Campo d'applicazione, immissione sul mercato e libera 
circolazione 
Articolo 1 
1. La presente direttiva si applica alle macchine e ne 
stabilisce i requisiti essenziali di sicurezza. 
2. Ai sensi della direttiva, s'intende per « macchina » 
un'insieme di pezzi o di organi connessi meccanicamente, di 
cui almeno uno è mobile, e, all'occorrenza, di azionatori, di 
circuiti di comando e di potenza ecc., riuniti ai fini di 
un'applicazione definita. 
È del pari considerato come «macchina», un impianto 
complesso, vale a dire un insieme di macchine e di 
apparecchi che per contribuire ad uno stesso fine sono 
disposti e comandati in modo di avere un funzionamento 
solidale. 
3. Sono esclusi dal campo d'applicazione della presente 
direttiva : 
— le macchine mobili per cantiere, 
— gli apparecchi di sollevamento, 
— i materiali agricoli e forestali mobili, 
— le macchine per la lavorazione del legno e materie 
assimilate, 
— le macchine la cui unica fonte di energia è la forza 
umana applicata direttamente, 
— le macchine progettate e costruite per uso medico, 
— i mezzi di trasporto nonché le macchine destinate 
specificamente al loro equipaggiamento ed alla loro 
propulsione, 
— tutte le macchine che rispondono alla definizione 
summenzionata e che sono oggetto di una direttiva CEE 
che comporti delle prescrizioni tecniche per la progetta­
zione e la costruzione in materia di sicurezza e di tutela 
della salute per quanto concerne i rischi coperti dalla 
suddetta direttiva. Articolo 2 
1. Gli Stati membri adottano tutte le misure necessarie 
affinché le macchine di cui all'articolo 1 possano essere 
commercializzate, messe in servizio ed utilizzate soltanto se 
non pregiudicano la sicurezza e la salute delle persone e, 
all'occorrenza, degli animali domestici o dei beni, purché 
siano debitamente installate, mantenute in efficienza ed 
utilizzate conformemente alla loro destinazione. 
2. Le disposizioni della presente direttiva non pregiudica­
no la facoltà degli Stati membri di prescrivere, nel rispetto 
del trattato, i requisiti che essi ritengono necessari per 
garantire la protezione dei lavoratori durante l'uso delle 
macchine di cui trattasi, a condizione che ciò non implichi 
modifiche di dette macchine rispetto alle disposizioni della 
presente direttiva. 
3. I controlli eseguiti dagli Stati membri nell'esercizio 
degli obblighi loro imposti a titolo del paragrafo 1 del 
presente articolo si limitano alle disposizioni della presente 
direttiva. 
4. Gli Stati membri non impediscono, in occasione di 
fiere, di esposizioni, ecc. la presentazione di macchine di 
dimostrazione che, per esigenze dimostrative, non sono 
conformi alle disposizioni della presente direttiva a 
condizione che un apposito cartello ne indichi chiaramente 
la mancanza di conformità nonché l'impossibilità di 
acquisire dette macchine prima che siano rese conformi dal 
fabbricante o dal suo mandatario stabilito nelle Comunità. 
Articolo 3 
Le macchine di cui all'articolo 1 della presente direttiva 
devono soddisfare i requisiti essenziali di sicurezza di cui 
all'allegato I. 
Articolo 4 
1. Gli Stati membri non possono vietare, limitare od 
ostacolare la commercializzazione, la messa in servizio e 
l'utilizzazione sul loro territorio delle macchine che 
soddisfanno alle disposizioni della presente direttiva, che 
sono munite del marchio CE ed accompagnate dalla 
dichiarazione di conformità CE. 
2. Gli Stati membri non possono vietare, limitare od 
ostacolare la commercializzazione di macchine, anche se 
prive del marchio CE, destinate ad essere incorporate in 
una macchina o ad essere assemblate con altre macchine 
onde costituire una macchina ai sensi dell'articolo 1, fatto 
salvo il caso in cui esse possano funzionare in modo 
indipendente. Tuttavia gli Stati membri non permettono la 
messa in servizio e l'utilizzazione di queste macchine sino a 
che la macchina definita all'articolo 1 non sia stata 
dichiarata conforme alle disposizioni della direttiva e 
munita del marchio CE. 
N. C29/4 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 3. 2. 88 
Articolo 5 
1. Gli Stati membri presumono conformi ai requisiti 
essenziali di sicurezza di cui all'articolo 3 le macchine 
munite del marchio CE ed accompagnate dalla dichiarazio­
ne di conformità CE. 
2. Se una norma nazionale che traspone una norma 
armonizzata il cui riferimento sia stato oggetto di una 
pubblicazione nella Gazzetta ufficiale delle Comunità 
europee comprende uno o più requisiti essenziali di 
sicurezza, la macchina costruita conformemente a detta 
norma è presunta conforme ai requisiti essenziali di cui 
trattasi. 
Gli Stati membri pubblicano i riferimenti delle norme 
nazionali che traspongono le norme armonizzate. 
3. In mancanza di norme armonizzate, le norme nazionali 
di cui al paragrafo 4 conferiscono la stessa presunzione di 
conformità. 
4. Gli Stati membri comunicano alla Commissione il 
testo delle norme nazionali che essi ritengono rispondenti 
ad uno o più requisiti essenziali di sicurezza. La Commis­
sione comunica immediatamente questo testo agli altri 
Stati membri. Con la procedura di cui al paragrafo 2 
dell'articolo 6 la Commissione notifica agli Stati membri le 
norme nazionali che beneficiano della presunzione di 
conformità con i requisiti essenziali. 
Gli Stati membri pubblicano i riferimenti di dette norme. 
La Commissione pubblica a sua volta questi riferimenti 
nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee. 
Articolo 6 
1. Se uno Stato membro o la Commissione ritiene che le 
norme armonizzate di cui all'articolo 5, paragrafo 2, non 
soddisfino pienamente i rispettivi requisiti essenziali di cui 
all'articolo 3, la Commissione o lo Stato membro fa ricorso 
al comitato permanente istituito dalla direttiva 83/189/ 
CEE (!), in appresso denominato « comitato », esponendo i 
suoi motivi. Il comitato emette un parere d'urgenza. 
In base al parere del comitato, la Commissione notifica agli 
Stati membri la necessità di procedere o meno al ritiro delle 
norme in questione dalle pubblicazioni di cui all'articolo 5, 
paragrafo 2. 
2. Dopo aver ricevuto la comunicazione di cui all'articolo 
5, paragrafo 4, la Commissione consulta il comitato. In 
base al parere di quest'ultimo, la Commissione notifica 
entro il termine di un mese agli Stati membri se la norma 
nazionale in questione debba beneficiare o meno della 
presunzione di conformità e, in caso affermativo, essere 
quindi oggetto di una pubblicazione nazionale dei 
riferimenti. 
(!) GU n. L 109 del 26. 4. 1983, pag. 8. Se la Commissione o uno Stato membro ritiene che una 
norma nazionale non soddisfi più alle condizioni necessarie 
per essere presunta conforme ai requisiti essenziali di 
sicurezza di cui all'articolo 3, la Commissione consulta il 
comitato. In base al parere del comitato, essa notifica agli 
Stati membri se la norma in questione possa ancora o non 
possa più beneficiare della presunzione di conformità e, in 
quest'ultimo caso, debba essere ritirata dalle pubblicazioni 
di cui all'articolo 5, paragrafo 4. 
Articolo 7 
1. Se uno Stato membro constata che talune macchine 
munite del marchio CE ed utilizzate conformemente alla 
loro destinazione rischiano di pregiudicare la sicurezza 
delle persone ed eventualmente degli animali domestici o 
dei beni, esso prende tutte le misure necessarie per ritirare le 
macchine dal mercato, vietarne la commercializzazione, la 
messa in servizio e l'utilizzazione oppure limitarne la libera 
circolazione. 
Lo Stato informa immediatamente la Commissione della 
suddetta misura motivandone la decisione e precisando in 
particolare se la mancata conformità è dovuta: 
a) al mancato rispetto dei requisiti essenziali di cui 
all'articolo 3 ; 
b) ad un'errata applicazione delle norme di cui all'artico­
lo 5 ; 
e) ad una lacuna delle norme di cui all'articolo 5. 
2. La Commissione consulta senza indugio le parti 
interessate. Se dopo la consultazione la Commissione 
constata che l'azione è giustificata, essa ne informa 
immediatamente lo Stato membro che ha preso l'iniziativa 
nonché gli altri Stati membri. Se la decisione di cui al 
paragrafo 1 è motivata da una lacuna delle norme, la 
Commissione ricorre al comitato se lo Stato membro che ha 
preso la decisione intende mantenerla ed avvia le procedure 
di cui all'articolo 6. 
3. Se una macchina non conforme è munita del marchio 
CE, lo Stato membro competente prende le debite misure 
nei confronti di chi ha apposto il marchio e ne informa la 
Commissione e gli altri Stati membri. 
4. La Commissione si accerta che gli Stati membri siano 
informati sullo svolgimento e sui risultati di questa 
procedura. 
CAPITOLO II 
Procedura di certificazione 
Articolo 8 
Per attestare la conformità delle macchine alle disposizioni 
della direttiva, il fabbricante o il suo mandatario stabilito 
nella Comunità deve: 
3. 2. 88 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C29/5 
a) prima della commercializzazione, costituire una docu­
mentazione comprendente : 
i) un fascicolo tecnico della costruzione composto : 
— da un disegno complessivo della macchina 
nonché dagli schemi dei circuiti di comando ; 
— dai disegni dettagliati e completi, eventualmente 
accompagnati da note di calcolo, risultati di 
prove ecc., che consentono la fabbricazione della 
macchina ; 
— dall'elenco : 
— dei requisiti essenziali della presente direttiva, 
— degli altri testi normativi, 
— e delle norme 
applicati alla progettazione della macchina ; 
— dalla descrizione delle soluzioni adottate per 
prevenire i rischi presentati dalla macchina ; 
— se lo ritiene opportuno, da ogni eventuale 
relazione tecnica o certificato ottenuto da un 
organismo competente; 
— da un esemplare delle istruzioni per l'uso della 
macchina ; 
ii) nel caso di fabbricazione in serie, la documentazione 
comprende le disposizioni interne che saranno 
attuate per mantenere la conformità delle macchine 
con le disposizioni della direttiva ; 
iii) nel caso di fabbricazione in serie, la stessa documen­
tazione può servire per tutte le macchine dello stesso 
tipo. 
b) Se la macchina è già fabbricata ed è conforme ai requisiti 
essenziali di sicurezza che la concernono, redigere per 
ciascuna macchina fabbricata una dichiarazione CE di 
conformità il cui modello figura nell'allegato II ed 
apporre sulla macchina il marchio CE di cui all'artico­
lo 9; 
La documentazione di cui al precedente punto a) è 
conservata dal fabbricante o dal suo mandatario 
stabilito nella Comunità e tenuta a disposizione delle 
autorità nazionali responsabili ai sensi dell'articolo 2 
almeno per dieci anni a decorrere dalla data di 
fabbricazione della macchina o dell'ultimo esemplare 
della macchina se si tratta di una fabbricazione in serie. 
Nel caso in cui né il fabbricante né il suo mandatario siano 
stabiliti nella Comunità, gli obblighi summenzionati di 
tenere a disposizione una documentazione incombono a chiunque che commercializza la macchina nella Comunità. 
Gli stessi obblighi si applicano a chi effettua il montaggio di 
macchine o di parti di macchine di origini diverse o 
costruisce la macchina per il proprio uso. 
CAPITOLO III 
Marchio CE 
Articolo 9 
1. Il marchio CE è costituito da una sigla CE conforme al 
modello dell'allegato III seguito dalle ultime due cifre 
dell'anno di apposizione del marchio. 
2. Il marchio CE deve essere apposto sulla macchina 
conformemente al punto 1.7.3 dell'allegato I. 
3. È vietato apporre sulle macchine marchi o iscrizioni 
che possono essere confusi con il marchio CE. 
CAPITOLO IV 
DISPOSIZIONI FINALI 
Articolo 10 
Qualsiasi decisione di uno Stato membro presa in 
applicazione della presente direttiva deve essere motivata in 
modo preciso. Essa è notificata senza indugio all'interessa­
to con l'indicazione delle procedure di ricorso ammesse 
dalle legislazioni in vigore in detto Stato membro e dei 
termini entro i quali detti ricorsi devono essere introdotti. 
Articolo 11 
1. Gli Stati membri adottano e pubblicano anteriormente 
al 1° gennaio 1989 le disposizioni legislative, regolamentari 
e amministrative necessarie per conformarsi alla presente 
direttiva. Essi ne informano immediatamente la Commis­
sione. 
Essi applicano queste disposizioni a decorrere dal 1° 
gennaio 1991. 
2. Gli Stati membri comunicano alla Commissione il 
testo delle disposizioni di diritto interno che essi adottano 
nel settore disciplinato dalla presente direttiva. 
Articolo 12 
Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva. 
N. C 29/6 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 3. 2. 88 
ALLEGATO l 
OSSERVAZIONI PRELIMINARI 
1. Gli obblighi previsti dai requisiti essenziali di sicurezza si applicano soltanto se per la macchina 
in questione sussiste il rischio corrispondente. I requisiti 1.1.2, 1.7.3 e 1.7.4 si applicano 
all'insieme delle macchine oggetto della presente direttiva. 
2. Qualora per motivi inderogabili non fosse possibile soddisfare gli obblighi previsti da uno o più 
requisiti essenziali di sicurezza, devono essere adottate misure di compensazione tali da garantire 
un livello finale di sicurezza equivalente. 
1. REQUISITI ESSENZIALI DI SICUREZZA RELATIVI ALLA PROGETTAZIONE ED ALLA 
COSTRUZIONE CHE SI APPLICANO ALL'INSIEME DELLE MACCHINE OGGETTO 
DELLA DIRETTIVA 
1.1. Considerazioni generali 
1.1.1. Definizioni 
Ai sensi della presente direttiva, s'intende per: 
a) « zona pericolosa », qualsiasi zona all'interno e/o in prossimità di una macchina in funzione 
in cui la presenza di una persona esposta (o di una parte del suo corpo o dei suoi abiti) 
costituisca un rischio per la sicurezza o per la salute di detta persona; 
b) «persona esposta», qualsiasi persona che si trovi in una zona pericolosa; 
e) « operatore », la o le persone incaricate d'installare, di far funzionare, di regolare, di eseguire 
la manutenzione, di riparare e di trasportare una macchina. 
1.1.2. Principi d'integrazione della sicurezza 
a) All'atto della progettazione e della costruzione della macchina, il fabbricante deve 
individuare i pericoli d'infortunio, valutare i rischi per la salute e scegliere le soluzioni più 
opportune per eliminarli o ridurli al minimo tenendo conto del progresso tecnico. 
Quanto sopra deve comprendere tutte le fasi della vita della macchina, dalla costruzione sino 
allo smontaggio definitivo. 
b) Per la scelta delle soluzioni più opportune il fabbricante deve applicare i seguenti principi, 
nell'ordine indicato: 
— eliminare o ridurre i rischi nel miglior modo possibile (integrazione della sicurezza nella 
progettazione e nella costruzione della macchina), 
— adottare le misure di protezione necessarie nei confronti dei rischi che non possono essere 
eliminati, 
— informare gli utilizzatori dei rischi residui dovuti all'incompleta efficacia delle misure di 
protezione adottate. 
e) Alla progettazione ed alla costruzione della macchina nonché all'atto della redazione delle 
istruzioni per l'uso, il fabbricante deve studiare e realizzare la sicurezza della macchina con lo 
stesso livello di qualità applicato alle altre funzioni della macchina. 
d) Alla progettazione ed alla costruzione della macchina nonché all'atto della redazione delle 
istruzioni per l'uso, il fabbricante deve considerare non soltanto l'uso normale della 
macchina ma anche l'uso della macchina ragionevolmente prevedibile. Di conseguenza, il 
fabbricante deve considerare i rischi esistenti durante l'uso previsto della macchina nonché i 
rischi dovuti a situazioni anormali prevedibili (ad esempio : rischi dovuti ad un riflesso 
istintivo o ad un errato funzionamento della macchina). 11 fabbricante deve inoltre 
considerare le modalità d'uso della macchina che possono essere abitualmente applicate 
anche se non sono previste. Di conseguenza, le istruzioni per l'uso devono richiamare, 
all'occorrenza, l'attenzione sulle controindicazioni nell'uso della macchina. 
e) Nelle condizioni d'uso previste devono essere ridotti al minimo possibile il disagio, la fatica, e 
lo stress psichico dell'operatore, tenuto conto delle leggi dell'ergonomia. 
3. 2. 88 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C 29/7 
f) All'atto della progettazione e della costruzione il fabbricante deve tener conto degli obblighi 
imposti all'operatore dall'uso necessario o prevedibile dei mezzi di protezione individuali (ad 
esempio: calzature, guanti, ecc.). 
1.1.3. Materiali e prodotti 
I materiali utilizzati per la costruzione della macchina od i prodotti impiegati ed originati durante 
la sua utilizzazione non devono presentare rischi per la sicurezza e la salute delle persone esposte. 
In particolare, se vengono usati dei fluidi, la macchina deve essere progettata e costruita in modo 
da poter essere utilizzata senza rischi dovuti al riempimento, all'utilizzazione, al recupero ed 
all'evacuazione. 
1.1.4. Illuminazione 
La macchina deve essere progettata e costruita in modo che la zona di lavoro sia opportunamente 
illuminata in funzione delle operazioni da eseguire; l'illuminazione dell'ambiente deve avere un 
valore normale. 
II fabbricante deve aver cura che non vi siano zone d'ombra, abbagliamenti fastidiosi né effetti 
stroboscopici pericolosi dovuti all'illuminazione fornita dal fabbricante. 
Gli organi interni che devono essere ispezionati frequentemente devono essere muniti di 
opportuni dispositivi di illuminazione; lo stesso dicasi per le zone di regolazione e di 
manutenzione. 
1.1.5. Progettazione della macchina ai fini del trasporto 
La macchina o ciascuno dei suoi diversi elementi deve poter: 
— essere installata e smontata senza rischi, 
— imballata o progettata per essere immagazzinata senza deterioramenti e rischi (ad esempio: 
sufficiente stabilità, supporti speciali, ecc.). 
Se la massa, le dimensioni o la forma della macchina o dei suoi vari elementi non ne consentono 
lo spostamento a mano, la macchina o ciascuno dei suoi vari elementi deve essere: 
— munita di accessori che consentano di afferrarla con un mezzo di sollevamento, 
— progettata in modo da consentire il fissaggio di detti accessori (ad esempio; fori filettati), 
— di forma tale che i normali mezzi di sollevamento possano adattarvisi facilmente. 
Se la macchina o uno dei suoi elementi può essere trasportata a mano, essa deve essere: 
— facilmente spostabile, 
— munita di dispositivi di presa (ad esempio: maniglie, ecc.), che ne consentano il trasporto in 
tutta sicurezza. 
Sono necessarie disposizioni speciali per il trasporto di utensili e/o di parti di macchine anche 
leggeri, potenzialmente pericolosi (forma, materia, ecc.). 
1.2. Comandi 
1.2.1. Sicurezza ed affidabilità dei comandi 
Il funzionamento dei comandi deve essere affidabile. 
Essi devono essere progettati e costruiti in modo : 
— da evitare qualsiasi avaria non identificabile, 
— da utilizzare, per quanto possibile, un'azione positiva, 
— da rendere impossibili le frodi prevedibili. 
N. C29/8 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 3. 2. 88 
1.2.2. Dispositivi di comando 
I dispositivi di comando devono essere: 
— chiaramente visibili, individuabili ed eventualmente contrassegnati da una marcatura adatta, 
— disposti in modo da garantire una manovra sicura, univoca e rapida, 
— progettati in modo tale che il movimento del dispositivo di comando sia coerente con l'azione 
del comando, 
— situati fuori delle zone pericolose tranne il caso, all'occorrenza, di taluni organi di arresto 
d'emergenza, 
— sistemati in modo che la loro manovra non causi rischi supplementari, 
— progettati o protetti in modo che l'azione comandata, se comporta un rischio, non possa aver 
luogo senza una manovra intenzionale. 
Se un dispositivo di comando è progettato e costruito per consentire varie azioni differenti, vale a 
dire se la sua azione non è univoca, (ad esempio : utilizzatione di tasti, ecc.) l'azione comandata 
deve essere chiaramente indicata ed all'occorrenza confermata. 
La posizione, la corsa e la resistenza meccanica dei dispositivi di comando nonché lo sforzo 
richiesto devono essere compatibili con l'azione comandata tenendo conto dei criteri 
ergonomici. Si deve tener conto degli obblighi dovuti all'uso necessario e prevedibile di 
dispositivi di protezione individuale (ad esempio: calzature, guanti, ecc.). 
Dal posto di comando l'operatore deve poter vedere l'indicazione dei dispositivi di segnalazione 
(quadranti, segnali,) la cui conoscenza è necessaria per eseguire manovre sicure. 
Devono essere prese disposizioni affinché, dal posto di comando, l'operatore possa sorvegliare 
l'insieme delle zone pericolose della macchina sia direttamente sia tramite, ad esempio, 
l'utilizzazione di specchi, di cineprese, di schermi di controllo ecc. Se ciò fosse impossible, il 
sistema di comando deve essere progettato e costruito in modo che ogni messa in marcia sia 
preceduta da un segnale di avvertimento. 
1.2.3. Avviamento 
L'avviamento di una macchina o la sua rimessa in marcia dopo un arresto, indipendentemente 
dall'origine, nonché una modifica rilevante della velocità devono essere possibili soltanto con 
un'azione volontaria su un dispositivo di comando previsto a tal fine salvo il caso di un normale 
funzionamento automatico. 
Se una macchina dispone di più dispositivi di comando dell'avviamento e se, di conseguenza, gli 
operatori possono mettersi reciprocamente in pericolo, devono essere prese disposizioni 
complementari per escludere questo rischio. 
1.2.4. Dispositivi di arresto 
Arresto normale 
Ogni posto di lavoro deve essere munito di un dispositivo di comando che consenta di arrestare 
tutti gli elementi mobili della macchina o parte di essi. 
Nel caso di più operatori, devono essere prese disposizioni affinché l'arresto della macchina da 
parte di un operatore non provochi una situazione pericolosa per lui stesso o per gli altri 
operatori. 
L'ordine di arresto della macchina deve essere prioritario rispetto agli ordini di avviamento. 
Arresto d'emergenza 
Se per porre fine a taluni incidenti o a talune situazioni che possono provocare un infortunio il 
tempo normale per ottenere l'arresto è eccessivo o se la situazione di rischio esige misure 
particolari, la macchina deve essere munita di un dispositivo d'arresto d'emergenza. 
Detto dispositivo deve : 
— comprendere dei dispositivi di comando ben visibili e rapidamente accessibili, 
— provocare l'arresto del processo pericoloso nel tempo più breve possibile, 
— avviare o permettere di avviare alcuni movimenti di salvaguardia. 
3. 2. 88 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C29/9 
Il dispositivo di arresto d'emergenza deve rimanere bloccato ; il suo ripristino può essere 
effettuato soltanto mediante un'apposita manovra e non deve riavviare la macchina, ma soltanto 
autorizzare una rimessa in funzione. 
Impianti complessi 
Nel caso di macchine o di elementi di macchine progettati per lavorare assemblati, il fabbricante 
deve progettare e costruire la macchina in modo tale che i dispositivi di arresto, compreso 
l'arresto d'emergenza, possano bloccare non soltanto la macchina ma anche tutte le attrezzature 
a valle e/o a monte qualora il loro mantenimento in funzione costituisse un pericolo. 
1.2.5. Selettore modale di funzionamento 
Se la macchina è stata progettata e construita per consentire il funzionamento o il comando 
multimodale e presenta diversi livelli di sicurezza (ad esempio per consentire la regolazione, la 
manutenzione, l'ispezione, ecc.), essa deve essere equipaggiata di un selettore modale che possa 
essere bloccato in ciascuna posizione di funzionamento. A ciascuna posizione del selettore 
corrisponderà un solo modo di comando o di funzionamento. 
Il selettore può essere sostituito da altri mezzi di selezione che consentano di limitare 
l'utilizzazione di talune funzioni della macchina ad alcune categorie di operatori (ad esempio : 
codici di accesso a talune funzioni di comandi numerici, ecc.). 
Se per alcune operazioni la macchina deve poter funzionare con i dispositivi di protezione 
neutralizzati, il selettore modale deve simultaneamente: 
— escludere il comando automatico, 
— autorizzare i movimenti soltanto mediante dispositivi di comando che necessitano un'azione 
continuata, 
— autorizzare il funzionamento degli elementi mobili pericolosi soltanto in condizioni di 
sicurezza migliorate (ad esempio: velocità ridotta, sforzo ridotto, a intermittenza, ecc.). 
1.2.6. Avaria del circuito di comando e/o del circuito d'alimentazione di energia 
L'interruzione, il ripristino dopo un'interruzione o la variazione, indipendentemente dal senso, 
dell'alimentazione di energia della macchina non deve creare situazioni pericolose. 
Analogamente un'anomalia della logica del circuito di comando, un'avaria o un deterioramento 
del circuito di comando e/o del circuito d'alimentazione di energia non devono creare situazioni 
pericolose. 
1.3. Misure di protezione contro i rischi meccanici 
1.3.1. Stabilità 
La macchina, elementi ed attrezzature compresi, deve essere costruita in modo che nelle 
condizioni di funzionamento previste la sua stabilità sia tale da consentirne l'utilizzazione senza 
rischio di rovesciamento, di caduta o di spostamento imprevedibile. 
Se la forma stessa della macchina o la sua installazione non garantiscono sufficiente stabilità, 
devono essere previsti ed indicati nelle istruzioni per l'uso apposti mezzi di fissaggio. 
1.3.2. Rischio di rottura durante il funzionamento 
Gli elementi della macchina nonché i loro organi di collegamento devono resistere agli sforzi cui 
sono sottoposti durante l'utilizzazione prevista dal fabbricante. 
I materiali utilizzati devono presentare caratteristiche di resistenza sufficienti e adeguate 
all'ambiente di utilizzazione previsto dal fabbricante, in particolare per quanto concerne i 
fenomeni di fatica, d'invecchiamento, di corrosione e di abrasione. 
II fabbricante indicherà nelle istruzioni per l'uso il pezzo od i pezzi che occorrerà sostituire per 
motivi di sicurezza nonché la frequenza di tale sostituzione. 
Se nonostante le precauzioni prese (ad esempio nel caso delle mole) sussistono rischi di 
esplosione o di rottura, gli elementi mobili in questione devono essere montati e protetti in modo 
che i loro eventuali frammenti vengano trattenuti. 
N. C 29/10 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 3. 2. 88 
Le tubazioni rigide o elastiche contenenti fluidi, in particolare ad alta pressione, dovranno poter 
sopportare le sollecitazioni interne ed esterne previste e saranno solidamente fissate e/o protette 
da qualsiasi tipo di aggressione ; opportune precauzioni saranno prese affinché in caso di rottura 
esse non presentino rischi (movimenti bruschi, getti ad alta pressione, ecc.). 
In caso di alimentazione automatica del materiale da lavorare verso l'utensile, devono essere 
soddisfatte le seguenti condizioni per evitare i rischi di rottura dell'utensile : 
— al momento del contatto utensile/pezzo, l'utensile deve aver raggiunto le sue normali 
condizioni di lavoro, 
— al momento dell'arresto dell'utensile (volontario o accidentale) il movimento di 
alimentazione deve arrestarsi entro un tempo compatibile con il tempo d'arresto 
dell'utensile. 
1.3.3. Rischi dovuti alla caduta di oggetti 
Devono essere prese precauzioni per evitare la caduta o la proiezione di oggetti (pezzi lavorati, 
utensili, ecc.) che possono presentare un rischio. 
1.3.4. Rischi dovuti a superfici, spigoli ed angoli 
La macchina deve essere priva di angoli acuti e di spigoli vivi nonché di superfici rugose che 
possono causare lesioni. 
Sono esclusi gli utensili da taglio indispensabili al funzionamento della macchina. 
1.3.5. Prevenzione dei rischi dovuti agli elementi mobili 
Gli elementi mobili della macchina devono essere progettati, costruiti, disposti oppure protetti in 
modo tale da prevenire qualsiasi rischio di contatto che possa provocare infortuni. 
1.3.6. Scelta di una protezione contro i rischi dovuti agli elementi mobili 
Le protezioni utilizzate contro i rischi dovuti agli elementi mobili devono essere scelte in funzione 
del rischio effettivo e non devono a loro volta essere origine di rischi. Per la scelta si devono 
considerare le seguenti indicazioni : 
A. Elementi mobili di trasmissione 
Le protezioni progettate per proteggere le persone esposte ai rischi dovuti agli elementi 
mobili di trasmissione (ad esempio, puleggie, cinghie, ingranaggi, alberi di trasmissione, ecc.) 
devono essere: 
— sia delle protezioni fisse, conformi al requisito 1.4.1, 
— sia delle protezioni mobili, conformi al requisito 1.4.2. 
Se si prevedono frequenti interventi deve essere utilizzata quest'ultima soluzione. 
B. Elementi mobili che partecipano alla lavorazione 
Le protezioni o i dispositivi di protezione progettati per proteggere le persone esposte ai rischi 
provocati dagli altri elementi mobili (quali, ad esempio, utensili da taglio, elementi mobili 
delle presse, cilindri, ecc.) devono essere: 
— possibilmente delle protezioni fisse, conformi al requisito 1.4.1, 
— oppure delle protezioni e dei dispositivi di protezione conformi al requisito 1.4.3. 
Tuttavia, se taluni elementi mobili che partecipano alla lavorazione non possono essere resi 
inaccessibili, interamente o in parte, durante il loro funzionamento a causa delle operazioni 
che richiedono l'intervento dell'operatore in loro prossimità, detti elementi, per quanto 
tecnicamente possibile, devono essere muniti: 
— di protezioni fisse, conformi al requisito 1.4.1, che impediscano l'accesso alle parti degli 
elementi non utilizzate per la lavorazione, 
— e di protezioni regolabili, conformi al requisito 1.4.4, che limitino l'accesso alle parti degli 
elementi mobili indispensabili alla lavorazione. 
3. 2. 88 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C 29/11 
1.4. Caratteristiche richieste per le protezioni ed i dispositivi di protezione 
1.4.1. Protezioni fisse 
Le protezioni fisse devono: 
— essere di costruzione robusta, 
— essere fissate solidamente. 
Il loro fissaggio deve essere ottenuto con sistemi che richiedono l'uso di utensili per la loro 
apertura. 
Per quanto possibile, esse non devono poter rimanere al loro posto in mancanza dei loro mezzi di 
fissaggio. 
1.4.2. Protezioni mobili 
Le protezioni mobili devono : 
— essere di costruzione robusta, 
— per quanto possibile, restare unite alla macchina quando siano aperte, 
— essere munite di un dispositivo di bloccaggio che impedisca l'avviamento degli elementi 
mobili sino a quando esse consentono l'accesso a detti elementi e inserisca l'arresto non 
appena esse non sono più in posizione di chiusura. 
1.4.3. Protezioni e dispositivi di protezione 
le protezioni e i dispositivi di protezione quali : 
— protezioni fisse, 
— protezioni mobili, 
— dispositivi sensibili (tappeti sensibili, sbarramenti immateriali, ecc.), 
— comandi a due mani, eccetera, 
devono essere progettati ed inseriti nel sistema di comando in modo che: 
— la messa in moto degli elementi mobili non sia possibile fin tanto che l'operatore può 
raggiungerli, 
— l'operatore non possa accedere agli elementi mobili durante il loro funzionamento : vale a 
dire che l'apertura della protezione deve essere impossibile prima dell'arresto degli elementi 
mobili (dispositivo di bloccaggio interattivo), che i dispositivi sensibili devono essere 
sufficientemente lontani dagli elementi mobili perché questi ultimi vengano arrestati prima 
che possano essere raggiunti ecc., 
— la loro regolazione richieda un intervento volontario, ad esempio, l'uso di un attrezzo, di una 
chiave, ecc., 
— la mancanza o il mancato funzionamento di uno dei loro elementi impedisca l'avviamento o 
provochi l'arresto degli elementi mobili, 
— un ostacolo di natura adeguata garantisca una protezione in caso di rischio di proiezione. 
1.4.4. Protezioni regolabili che limitano l'accesso 
Le protezioni regolabili che limitano l'accesso alle parti degli elementi mobili indispensabili alla 
lavorazione devono : 
— essere di costruzione robusta, 
— potersi regolare manualmente o automaticamente a seconda del tipo di lavorazione da 
eseguire, 
— potersi regolare facilmente senza l'uso di un attrezzo, 
— ridurre per quanto possibile il rischio di proiezione. 
La manovra e l'utilizzazione di tali protezioni non devono comportare rischi supplementari o 
impedire il controllo a vista della lavorazione eseguita. Inoltre non dovranno essere smontate per 
le normali operazioni di fabbricazione e di manutenzione. 
N. C 29/12 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 3. 2. 88 
1.5. Misure di protezione contro altri rischi 
1.5.1. Rischi dovuti all'energia elettrica 
Se la macchina è alimentata con energia elettrica, essa deve essere progettata, costruita ed 
equipaggiata in modo da prevenire o da consentire di prevenire tutti i rischi dovuti all'energia 
elettrica. 
1.5.2. Rischi dovuti all'electricità statica 
La macchina deve essere progettata e costruita in modo da evitare o da ridurre la formazione di 
cariche elettrostatiche pericolose e/o deve essere munita di mezzi che consentano di scaricarle. 
1.5.3. Rischi dovuti all'energia idraulica, pneumatica e termica 
Se la macchina è alimentata con energia idraulica, pneumatica o termica, essa deve essere 
progettata, costruita ed equipaggiata in modo da prevenire tutti i rischi che possono derivare da 
questi tipi di energia. 
1.5.4. Rischi dovuti a temperature estreme 
Devono essere prese opportune disposizioni per evitare qualsiasi pericolo di lesioni, per contatto 
o a distanza, dovute a pezzi o materiali a temperatura elevata o molto bassa. 
Devono essere studiati i rischi di proiezione di materiali caldi o molto freddi. Qualora sussista 
tale possibilità si devono prendere le misure necessarie per impedirli e, se tecnicamente non 
fattibile, per renderli meno pericolosi. 
1.5.5. Rìschi d'incendio 
La macchina deve essere progettata e costruita in modo da evitare qualsiasi rischi d'incendio 
provocato dalla macchina stessa o da gas, liquidi, polveri, vapori ed altre sostanze prodotti o 
utilizzati dalla macchina. 
1.5.6. Rischi di esplosione 
Se il fabbricante prevede un'utilizzazione della macchina in un'atmosfera esplosiva la macchina 
deve essere progettata e costruita per evitare il rischio di esplosione. 
Misure identiche devono essere prese se le polveri, i gas, i vapori o gli altri residui prodotti dalla 
macchina rischiano di rendere esplosiva l'atmosfera all'interno o attorno la macchina. 
Il materiale elettrico di queste macchine deve essere inoltre conforme per i rischi di esplosione alle 
direttive 76/117/CEE (J) e 79/196/CEE (2), modificata dalla direttiva 84/47/CEE (3), nei casi 
normali e alla direttiva 82/130/CEE (4) in caso di impiego in miniere contenenti grisù. 
1.5.7. Rischi dovuti al rumore 
La macchina deve essere progettata e costruita in modo tale che i rischi dovuti all'immissione del 
rumore nell'aria siano ridotti al livello minimo possibile tenuto conto del progresso tecnico e 
della possibilità di disporre di misure atte a limitare il rumore, in particolare alla fonte. 
1.5.8. Rischi dovuti alle vibrazioni 
La macchina deve essere progettata e costruita in modo tale che i rischi dovuti alle vibrazioni 
prodotte dalla macchina siano ridotti al livello minimo possibile, tenuto conto del progresso 
tecnico. 
(!) GU n. L 24 del 30. 1. 1976, pag. 45. 
(2) GU n. L 43 del 20. 2. 1979, pag. 20. 
(3) GU n. L 31 del 2. 2. 1984, pag. 19. 
(4) GU n. L 59 del 2. 3. 1982, pag. 10. 
3. 2. 88 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C 29/13 
1.5.9. Rischi dovuti alle radiazioni 
Il fabbricante deve prendere le disposizioni opportune affinché qualsiasi emissione di radiazioni 
da parte della macchina, siano esse elettromagnetiche, ionizzanti od altre, sia limitata a quanto 
necessario al funzionamento della macchina ed affinché i suoi effetti sulle persone esposte siano 
nulli o ridotti a proporzioni non pericolose. 
1.5.10. Rischi dovuti alle emissioni di polveri, gas, ecc. 
La macchina deve essere progettata, costruita e/o equipaggiata in modo tale da evitare i rischi 
dovuti a gas, liquidi, polveri, vapori e altri residui prodotti. 
Se il rischio esiste, la macchina deve essere equipaggiata in modo tale da poter captare e/o 
aspirare i suddetti prodotti. 
Se la macchina non è chiusa durante il normale funzionamento, i dispositivi di captazione e/o di 
aspirazione di cui al comma precedente devono essere situati il più vicino possibile al luogo di 
emissione. 
1.6. Manutenzione 
1.6.1. Manutenzione della macchina 
I punti di regolazione, di lubrificazione e di manutenzione devono essere situati fuori dalle zone 
pericolose. Gli interventi di regolazione, di manutenzione e di riparazione della macchina devono 
poter essere eseguiti sulla macchina ferma. 
Se per motivi tecnici non è possibile soddisfare una delle precedenti condizioni, dette operazioni 
devono poter essere eseguite senza rischi (vedasi in particolare 1.2.5). 
Gli errori commessi al montaggio o al rimontaggio di taluni pezzi che potrebbero essere 
all'origine di rischi devono essere resi impossibili dalla progettazione degli stessi oppure 
mediante indicazioni figuranti sui pezzi stessi e/o sui carter. Le stesse indicazioni devono figurare 
sui pezzi mobili e/o sul loro carter qualora occorra conoscere il senso del moto per evitare rischi. 
Raccomandazioni supplementari devono eventualmente figurare nelle istruzioni per l'uso. 
Se l'origine dei rischi può essere dovuta ad un collegamento difettoso, la progettazione o le 
indicazioni figuranti sulle tubazioni e/o sulle'morsettiere devono rendere impossibili i raccordi 
errati di fluidi, compresi quelli dei conduttori elettrici. 
1.6.2. Mezzi di accesso al posto di lavoro o ai punti d'intervento 
II fabbricante deve prevedere mezzi di accesso (scale, passerelle, ecc.) che consentano di 
raggiungere in completa sicurezza tutti i punti in cui devono avvenire le operazioni di 
produzione, di regolazione e di manutenzione. 
Le parti della macchina sulle quali è previsto lo spostamento o lo stazionamento delle persone 
devono essere progettate e costruite in modo da evitare le cadute. 
1.6.3. Isolamento dalle fonti di alimentazione di energia 
Ogni macchina deve essere munita di dispositivi che consentono d'isolarla da ciascuna delle sue 
fonti di alimentazione di energia. 
Detti dispositivi devono potersi bloccare nel caso in cui l'operatore non possa verificare 
l'effettivo isolamento da tutte le posizioni che esso deve occupare. 
L'eventuale energia residua dopo l'isolamento della macchina deve poter essere dissipata senza 
pericolo per le persone esposte. 
In deroga al requisito precedente, taluni circuiti possono non essere separati dalla loro fonte di 
energia onde consentire, ad esempio, il supporto di pezzi, la tutela di informazioni, 
l'illuminazione delle parti interne, ecc. In questo caso devono essere prese disposizioni particolari 
per garantire la sicurezza degli operatori. 
N. C 29/14 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 3. 2. 88 
1.7. Segnalazioni 
1.7.1. Dispositivi di allarme 
Se la macchina è munita di dispositivi di allarme (ad esempio mezzi di segnalazione, ecc.), essi 
devono poter essere compresi senza ambiguità e facilmente percepiti. 
Devono essere prese misure opportune per consentire all'operatore di verificare la costante 
efficienza di questi dispositivi di allarme. 
Devono essere applicate le disposizioni della direttiva 77/576/CEE (J) concernente i colori ed i 
segnali di sicurezza. 
1.7.2. Avvertenze in merito ai rischi residui 
Nel caso in cui permangano dei rischi malgrado tutte le disposizioni adottate oppure quando si 
tratta di rischi potenziali non evidenti (ad esempio : armadio elettrico, sorgenti radioattive, 
spurgo di un circuito idraulico, rischio in una parte non visibile, ecc.), il fabbricante deve 
prevedere delle avvertenze. 
Dette avvertenze devono utilizzare preferibilmente dei simboli comprensibili a tutti e/o essere 
redatte in una delle lingue del paese di utilizzazione corredate, su richiesta, dalle lingue 
conosciute dagli operatori. 
1.7.3. Marcatura 
Ogni macchina deve recare, in modo leggibile e indelebile, almeno le seguenti indicazioni : 
— nome del fabbricante e suo indirizzo, 
— marchio CE con l'anno di costruzione (vedasi allegato II), 
— designazione della serie o del tipo, 
— eventualmente, numero di serie. 
Se il fabbricante prevede l'utilizzazione della macchina in atmosfera esplosiva, essa deve recare 
anche l'apposita indicazione. 
In funzione della sua caratteristica, la macchina deve recare anche tutte le indicazioni 
indispensabili alla sicurezza d'esercizio (ad esempio : frequenza massima di rotazione di taluni 
organi, diametro massimo degli utensili che possono essere montati, massa, ecc.). 
1.7.4. Istruzioni per l'uso 
a) Ogni macchina deve essere accompagnata da un'istruzione per l'uso che fornisca almeno le 
seguenti informazioni : 
— riepilogo delle indicazioni previste per la marcatura (vedasi 1.7.3), 
— condizioni normali di utilizzazione, 
— il o i posti di lavoro che possono essere occupati dagli operatori, 
— le istruzioni per eseguire senza alcun rischio : 
— il trasporto, indicando la massa della macchina e dei suoi vari elementi trasportabili 
separatamente, 
— l'installazione, 
— il montaggio, 
— la regolazione, 
— la manutenzione e la riparazione. 
Qualora necessario, in tale istruzione per l'uso deve essere richiamata l'attenzione sulle 
controindicazioni di utilizzazione. 
b) Le istruzioni per l'uso sono redatte dal fabbricante in una delle lingue del paese di 
utilizzazione e preferibilmente accompagnate dalla versione in un'altra lingua della 
Comunità, ad esempio, in quella del paese in cui è stabilito il fabbricante. 
(!) GU n. L 229 del 7. 9. 1977, pag. 12. 
3. 2. 88 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C 29/15 
e) Alle istruzioni per l'uso saranno allegati gli schemi della macchina necessari per la messa in 
funzione, la manutenzione, l'ispezione, il controllo del buon funzionamento e, 
all'occorrenza, la riparazione della macchina ed ogni altra avvertenza utile. 
d) Per quanto concerne gli aspetti della sicurezza, la documentazione commerciale che presenta 
la macchina non deve contenere elementi in contrasto con quanto specificato nelle istruzioni 
per l'uso. 
e) Se necessario, nelle istruzioni per l'uso devono essere indicate le prescrizioni di montaggio 
volte a ridurre il rumore e le vibrazioni prodotti (ad esempio, impiego di ammortizzatori, 
natura e massa del basamento, ecc.). 
f) Le istruzioni per l'uso devono fornire le indicazioni seguenti sul rumore aereo prodotto dalla 
macchina (valore reale o valore stabilito in base alla misurazione eseguita su una macchina 
identica) : 
— il livello di pressione acustica continuo equivalente ponderato A nei posti di lavoro se 
supera 70 dB(A) ; se tale livello è inferiore o pari a 70 dB(A) basta l'indicazione 
« < 70 dB(A) » ; 
— il valore massimo della pressione acustica instantanea non ponderata se supera 63 Pa (130 
dB rispetto a 20 uPa) ; 
— il livello di potenza acustica emesso dalla macchina se il livello di pressione acustica 
continuo equivalente ponderato A nei posti di lavoro supera 80 dB(A). 
I dati acustici devono essere misurati utilizzando il codice di misura normalizzato adeguato 
alla macchina e, se detto codice non esiste o non viene utilizzato, un codice di misura della 
classe 2. 
Le condizioni di funzionamento della macchina durante la misurazione, i punti e la durata di 
misurazione sono quelli specificati dalla norma applicabile. In mancanza di una norma 
applicabile, le condizioni di funzionamento devono corrispondere ad un ciclo di lavoro 
rappresentativo dell'uso normale della macchina. 
Se il posto o i posti di lavoro non sono o non possono essere definiti, la misurazione del livello 
di pressione acustica deve essere eseguita sulla curva inviluppo situata a 1 metro dalla 
macchina e nel punto in cui il livello è massimo. 
II fabbricante indicherà i metodi di misura utilizzati e le condizioni nelle quali sono state 
eseguite le misurazioni. 
g) Se il fabbricante prevede l'utilizzazione della macchina in atmosfera esplosiva, le istruzioni 
per l'uso devono fornire tutte le indicazioni necessarie. 
REQUISITI ESSENZIALI ADDIZIONALI DI SICUREZZA PER TALUNE CATEGORIE DI 
MACCHINE 
2.1. Macchine agroalimentari 
Oltre ai requisiti essenziali di sicurezza di cui al precedente capitolo 1, se la macchina è destinata 
alla preparazione o al trattamento dei prodotti alimentari (ad esempio : cottura, raffreddamento, 
riporto a temperatura, lavaggio, manipolazione, condizionamento, stoccaggio, trasporto, 
distribuzione) vanno osservate le seguenti norme di igiene : 
a) i materiali a contatto o che possono venire a contatto con prodotti alimentari devono essere 
conformi alle direttive in materia (*) ed essere puliti prima di ogni utilizzazione; 
b) tutte le superfici e gli elementi di raccordo devono essere lisci, senza rugosità né spazi in cui 
possono fermarsi materie organiche. 
(l) Direttiva del Consiglio 76/893/CEE (GU n. L 340 del 9. 12. 1976, in corso di revisione) e direttive specifiche 
di applicazione. La direttiva 76/893/CEE stabilisce: 
Articolo 2 : 
I materiali e gli oggetti devono essere prodotti conformemente alle buone pratiche di fabbricazione affinché 
in condizioni di impiego normali e prevedibili, essi non cedano ai prodotti alimentari costituenti in quantità 
tale da: 
— costituire un pericolo per la salute umana, 
— comportare una modifica inaccettabile della composizione dei prodotti alimentari o un'alterazione dei 
loro caratteri organolettici. 
N. C 29/16 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 3. 2. 88 
e) I gruppi costituiti da più unità devono essere progettati in modo da ridurre al minimo le 
sporgenze, i bordi e gli angoli. Essi sono realizzati preferibilmente mediante saldatura o 
incollatura continua. Tranne i casi in cui risulta tecnicamente impossibile, sono vietate viti, 
teste di viti e ribattini. 
d) Tutte le superfici a contatto con i prodotti alimentari devono poter essere facilmente pulite e 
disinfettate dopo aver tolto le parti facilmente smontabili. Gli angoli interni devono essere 
raccordati con raggi tali da consentire una pulizia completa. 
e) I liquidi provenienti da prodotti alimentari e i prodotti di pulizia, di disinfezione e di 
risciacquatura devono poter defluire verso l'esterno della macchina senza incontrare ostacoli 
(eventualmente in una posizione «pulizia»). 
f) Vanno prese precauzioni per evitare la penetrazione di insetti o ogni infiltrazione di liquidi 
nelle parti non accessibili della macchina. 
g) La macchina deve essere progettata e costruita in modo che i lubrificanti, diversi dai 
lubrificanti alimentari, non possano entrare in contatto con i prodotti alimentari. 
All'occorrenza, occorre verificare regolarmente il rispetto di questo requisito. 
Istruzioni per l'uso 
Oltre alle indicazioni di cui al punto 1, le istruzioni per l'uso devono menzionare i prodotti ed i 
metodi di pulizia, di disinfezione e di risciacquatura raccomandati (non soltanto per le parti 
facilmente accessibili ma anche nel caso in cui sia necessaria una pulizia sul posto per le parti il 
cui accesso è impossibile o sconsigliato, ad esempio le tubazioni). 
2.2. Macchine portatili tenute a mano e macchine mobili guidate a mano 
Oltre ai requisiti essenziali di cui al precedente punto 1, le macchine portatili tenute a mano e le 
macchine mobili guidate o condotte a mano dall'operatore e che appoggiano su un tavolo, sul 
suolo o sul materiale lavorato devono rispondere ai requisiti essenziali di sicurezza seguenti : 
— avere una superficie di appoggio sufficiente (per le macchine mobili) e disporre in numero 
sufficiente di mezzi di presa e di mantenimento correttamente dimensionati e disposti in 
modo da garantire la stabilità della macchina nelle condizioni di funzionamento previste dal 
fabbricante ; 
— tranne il caso in cui sia tecnicamente impossibile o quando esista un comando indipendente, 
se le impugnature possono essere abbandonate in tutta sicurezza, le macchine devono essere 
munite di organi di comando di avviamento e/o di arresto disposti in modo tale che 
l'operatore non debba abbandonare i mezzi di presa per azionarli; 
— essere progettate, costruite o equipaggiate in modo tale da sopprimere i rischi dovuti al loro 
avviamento intempestivo e/o al loro mantenimento in funzione dopo che l'operatore ha 
abbandonato i mezzi di presa. Se questo requisito non è tecnicamente realizzabile occorre 
prendere disposizioni compensative; 
— la macchina portatile tenuta a mano deve essere progettata e costruita in modo tale da 
consentire, all'occorrenza, il controllo a vista della penetrazione dell'utensile nel materiale 
lavorato. 
Particolare attenzione deve essere rivolta alla possibilità di ridurre al minimo tecnicamente 
realizzabile le vibrazioni trasmesse alle membra superiori dell'operatore. 
Istruzioni per l'uso 
Le istruzioni per l'uso devono fornire la seguente indicazione relativa alle vibrazioni emesse dalle 
macchine tenute e guidate a mano : 
— l'accelerazione equivalente cui sono esposte le membra superiori quando superi i 5 m/s2. 
Il fabbricante deve indicare i procedimenti di misura applicati e le condizioni nelle quali sono 
state eseguite dette misure. 
2.3. Macchine mobili 
Oltre ai requisiti essenziali di sicurezza di cui al precedente capitolo 1, le macchine mobili devono 
rispondere ai seguenti requisiti : 
a) l'accesso ai posti di guida o di lavoro deve essere sicuro ed agevole; 
3. 2. 88 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C 29/17 
b) il posto di lavoro deve consentire la stabilità dell'operatore ; all'occorrenza, esso deve essere 
munito di un parapetto o di mezzi di presa e di appoggio per l'operatore; 
e) la macchina deve essere progettata e costruita in modo tale che l'operatore possa avere una 
visione sufficiente del tragitto da compiere e guidare in tutta sicurezza ; 
d) se è previsto che l'operatore lavori sulla macchina, ogni posto di lavoro deve comportare un 
sedile sufficientemente solido e progettato in modo da evitare le vibrazioni che presentano un 
rischio o essere munito di un dispositivo equivalente ; 
e) all'occorrenza, la macchina deve essere progettata e costruita in modo tale che un dispositivo 
anti-collisione l'arresti immediatamente quando tocca un ostacolo; 
f) se il conducente non è portato dalla macchina ma l'accompagna a piedi, la velocità di 
spostamento deve essere limitata ; 
g) se necessario, la macchina deve essere munita di un freno di servizio e/o di stazionamento. 
N. C 29/18 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 3. 2. 88 
ALLEGATO li 
MODELLO DI 
DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CE (i) 
Il fabbricante o il suo mandatario stabilito nella Comunità (2) : 
dichiara che la macchina nuova descritta in appresso (3) : 
è conforme alle disposizioni regolamentari che traspongono la direttiva .../CEE 
Fatto a , il 
(Firma) (4) 
(J) Questa dichiarazione deve essere redatta nella stessa lingua delle istruzioni per l'uso (cfr. allegato I, punto 
1.7.4), sia a macchina sia in caratteri di stampa. 
(2) Ragione sociale e indirizzo completo; se si tratta del mandatario, indicare anche la ragione sociale e 
l'indirizzo del fabbricante. 
(3) Descrizione della macchina (marca, tipo, numero di serie, ecc.). 
(4) Indicare il nome e la funzione del firmatario che ha la delega del fabbricante o del suo mandatario. 
3. 2. 88 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C 29/19 
ALLEGATO III 
MODELLO DI MARCHIO «CE» 
Questo marchio e seguito dalle due ultime cifre dell'anno di costruzione, scritte con caratteri della stessa 
grandezza e dello stesso spessore del modello indicato sopra 
La dimensione verticale minima del marchio « CE » e di 5 mm