N. C 159/56 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 17. 6. 91 
ALLEGATO 
(Articolo 43, paragrafo 4, del regolamento interno) 
Il seguente emendamento è stato respinto nel corso del dibattito : 
Punto 1.8.2 
Il testo del punto 1.8.2 dovrà essere preceduto da quanto segue: 
«Il Comitato si compiace di questi obiettivi e intende prendere in considerazione i provvedimenti necessari 
per conseguirli». 
Risultato della votazione 
Voti a favore : 25, voti contrari : 45, astensioni : 10. 
Parere in merito alla modifica della proposta di direttiva del Consiglio per il ravvicinamento 
delle legislazioni degli Stati membri relativa all'uso obbligatorio delle cinture di sicurezza 
degli autoveicoli di peso inferiore a 3,5 tonnellate (*) 
(91/C 159/17) 
Il Consiglio, in data 28 gennaio 1991, ha deciso, conformemente al disposto dell'articolo 198 
del Trattato che istituisce la Comunità economica europea, di consultare il Comitato 
economico e sociale in merito alla modifica della proposta di cui sopra. 
La sezione «Trasporti e comunicazioni», incaricata di preparare i lavori in materia, ha 
formulato il parere sulla base del rapporto introduttivo del relatore Tukker, in data 10 aprile 
1991. 
Il Comitato economico e sociale ha adottato all'unanimità il 25 aprile 1991, nel corso della 
286a sessione plenaria, il seguente parere. 
1. Introduzione 
1.1. Sono già in vigore varie direttive del Consiglio 
sul ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri 
relative alle cinture di sicurezza e ai relativi ancoraggi 
in determinate categorie di autoveicoli. Le disposizioni 
previste dalle direttive 81/575/CEE e 82/318/CEE dove­
vano essere applicate al più tardi entro il 30 settembre 
1982 e quelle della direttiva COM(88) 544 entro il 
1° gennaio 1993. 
1.2. Le suddette direttive impongono l'uso obbliga­
torio delle cinture di sicurezza sui sedili sia anteriori 
che posteriori delle seguenti categorie di autoveicoli : 
— MI ou TAB: autoveicoli adibiti al trasporto di 
persone con un massimo di otto sedili, escluso quel­
lo del conducente, 
(!) GU n. C 308 del 8. 12. 1990, pag. 11. — M2 ou TAB: autoveicoli destinati al trasporto di 
persone con oltre otto sedili, escluso quello del 
conducente, e con un peso massimo autorizzato non 
superiore a 3,5 t, 
— NI ou TAB: autoveicoli adibiti al trasporto merci 
con un peso massimo di 3,5 t. 
1.3. Queste direttive sono in genere applicabili solo 
alle persone di età pari o superiore ai 12 anni. Circa 
i bambini di età inferiore ai 12 anni esse precisano 
unicamente che questi non sono autorizzati a sedere 
sui sedili anteriori e devono pertanto sedere sui sedili 
posteriori. 
2. Osservazioni particolari 
2.1. La proposta ora in esame, che modifica la diret­
tiva COM(88) 544 def., prescrive chiaramente dove e 
come debbano sedere i bambini di età inferiore ai 
12 anni (quindi 11 anni e meno di 11) nei veicoli delle 
categorie summenzionate e impone l'uso obbligatorio 
17.D.91 Ca^ettaufficiale delle Comunità europee N.CPo9A^ 
di dispositivi di protezione per la fascia di età considera 
ta. Tali dispositivi possono consistere di sistemi specifici 
odi sistemi che utilizano le cinture di sicure^a installar 
te per gli adulti. 
2.2. Nelparereemessoil27 aprile 1989 sulla direttiva 
CCò^i^ ^^ def.^ e piùprecisamente al punto2.^ 
^art.7^il Comitato economicoesociale aveva osserva 
to quanto segue^ 
^11 Comitato reputa che in commercio esista già un 
numero sufficientedi sistemi di sicure^a messi a 
punto specificamenteper bambmidietà inferiore 
ai 12 ann4 per giustificare Pelabora^ione^ entro 
brevi tempia di una direttiva anche su questa catego 
ria di passeggeri^. 
2.^. 11 Comitato si compiace che la Commissione 
sottoponga ora la proposta in esameene approva nelle 
grandi linee il contenuto. Poesidera tuttavia far presente 
quanto segue al Consiglio^ 
a^ Il Comitato si rammarica che la direttiva CC0Ai^88^ 
éó^ non sia stata ancora adottataacausadell^oppo 
sifone di alcuni ^tati membri. Confidache questi 
rinuncino ad osteggiarla in modo chePintera diretti 
va CC0Ai^88^ è^^ opportunamenteemendata con 
misuredisicure^a specifiche peribambmi^possa 
essere rapidamente adottata. 
b^ Il Comitato fa presente che^ quando sono usate per 
bambini fra i ^ e i 12 anni^ le normali cinture a 
tre punti possono comportare pencoli qualora non 
siano predisposti sistemi supplementari direttiapreD 
venire lesioni al colloealla nuca.l^er questa fascia 
di età una cintura di sicure^a sottoaddommale 
fantomatica^ offre una protezione maggiore della 
cinturaatrepuntienon necessita di sistemi agglun 
tivi. 
Le cintureatre punti possono essere utilizatesene 
problemi solo quando la statura raggiunge i l^n 
cnm che corrispondono a ungerà di 1012 anni. 1 
bambini più piccoli possono usarleacondi^ione di 
sedere su cuscini speciali. 
l^attoaBru^elles^ il 2éó aprile 1991. Ibambini di età di poco superiore ai^anni possono 
essere trattenuti in maniera soddisfacente utih^an 
do una cmturaaquattro puniche impedisca loro 
di scivolare aldi sotto dellacintura. In mancanza 
di meglio un^alternativasoddisfacenteèoffertadalla 
cintura sottoaddommale^ soprattutto peribambini 
di^anmepiù. 
c^ 11 testochesiproponem appresso allalettera d^ 
garantisce una sicure^a elevata per tuttiibambini 
di età inferiore ai ^ anni che occupano i sedili 
postenor^acondi^ione che siano disponibihisisteD 
midi ntenutaatal fine necessari. Lssovale anche 
penbambini di età superiore aié^anmacondi^ione 
che siano previsti dispositivi efficaciacomplemento 
delle cinture destinate agli adulti. L^obbhgo non 
è previsto per i casi in cui manchino tali sistemi 
complementare e ciò per evitare di imporre una 
cmturaatrepunticherischidiprovocarelesiom. 
In tal caso sarebbe preferibile una cintura sottoad 
dominale. 
d^ 11 Comitatoproponedi modificare come segue il 
testo delf articolo 2^ paragrafo^^^Cli^tati membri 
assicurano che^ non oltre ill^giugno 1991^ si utilizi 
unsistemadi ritenuta^ sempre che disponibile per 
tuttiibambmidietà inferiore aiquattroanniche 
occupano i sedili posteriori disposti nel senso di 
marcia dei veicolidellacategonaAilcircolanti su 
stradar indipendentemente dalla data di prima 
immatricolazione. Un tale sistema deve essere omo 
legato dagli organismi competenti di uno ^tato 
membro. Lietta omologazione deve esserericono^ 
scinta dagli altri ^tati membri in modo che il sistema 
possa essere utilizato anche in altri ^tati membri. 
Ibambinidietàsnpenoreaiqnattroannidevono 
utilizare le cinture di sicure^a omologate del siste 
ma più idoneo ai sensi del paragrafo 2^ delParticolo 
2^acondi^ione che venga usato un sistema compie 
mentareomologatoper Pusodapartedibambini 
tenendo conto della loro etàedel loro peso^.