ARCHIVES HISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(69)366
Vol.1969/0065

Disclaimer
Conformément aurèglement (CEE,Euratom) n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernant l'ouverture aupublicdesarchiveshistoriques delaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement (CE,Euratom) n°1700/2003 du22septembre 2003
(JOL243du27.9.2003, p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiés conformément àl'article5dudit
règlement.
Inaccordance withCouncilRegulation (EEC,Euratom) No354/83of1February 1983
concerning theopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropean Economic
Community andtheEuropean AtomicEnergyCommunity (OJL43,15.2.1983, p.1),as
amended byRegulation (EC,Euratom) No1700/2003 of22September 2003(OJL243,
27.9.2003, p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary, classifieddocuments inthis
filehavebeendeclassified inconformity withArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung (EWG,Euratom) Nr.354/83desRatesvom1.
Februar 1983überdieFreigabe derhistorischen Archive derEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung (EG,Euratom) Nr.1700/2003 vom22.September 2003
(ABI.L243vom27.9.2003, S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenannten Verordnung freigegeben.

COMMISSIONS DELLECOMUNITA EUROPEE
COM(69)366 def .
t
t
Bruxelles ,13maggio1969
Proposta di
REGOLAMENTO (CEE)DELCONSIGLIO
relativoaliistituzione diunapparecchio
Meccanico dicontrollo nelsettoredeitrasporti
--sustrada
(presentata dallaCommissione alConsiglio )
COM(69)366def.

-1-
RELAZIONE ...
COÌTSIDEAZIONI GETTERABI' '( •
1.•Ilpresente regolamento èemanatoinesecuzione dell'ar­
ticolo16delregolamento delConsiglio n°543/69del18marzo
1969relativoall'armonizzazione dialcunedisposizioni inma­
teriasocialenelsettoredei/trasporti su:strada
Talearticolostabilisce che,nonoltreil31dicembre
-1969,-ilConsiglio ?supropostadellaCommissione ,stabilirà
vlecaratteristiche tecniche diunapparecchio meccanico dicon­
trollochesostituirà ,perquantoèpossibile ,illibretto in­
dividuale dicontrollo dicuiall'articolo 14delpredetto re­
golamento .Inoltre,ilConsiglio stabilirà contemporaneamente
lemodalità d'omologazione ,d'utilizzazione edicontrollo
"•ditaleapparecchia meccanico ,nonchéledatedaprevedere per
lasuamessainapplicazione .
2.Perimembridegliequipaggi ,ilcitatoregolamento
n°543/69del18:marzo .1969stabilisce inparticolare normedi
massimainmateriaditempidiguidaenormediminimainma­
teria .ditempidiriposopereliminare ledistorsioni diconcor­
renzatraitrasportatori siasulpianonazionale chesuquello
internazionale mediantel'armonizzazione delledisposizioni di
carattere sociale .Talearmonizzazione dovràesserecompiuta
nelprogresso edovràrispondere alleesigenze dellasicurezza
dellacircolazione .E'necessario procedere ,aduncontrollo ef-,
ficacedeitempiindicati pergarantirne ilrispetto .A-tal
fine,ilregolamento del18marzo1969stabilisce ,precisamente
all'articolo 14,cheimembridell'equipaggio dovrannoessere
inpossesso diunlibretto iitdivj/lualedicontrollo sulquale
registreranno quattrogruppiditempiprincipali ,e-precisamente
-iperiodidiriposogiornaliero ; r;
'-leinterruzioni de^"lavorononinferiori .ai15
;:minuti ; ;
...., i-periedi d.i-guidai' -*■'
,-glialtriperiodidipresenzaallavoro-.-
(l).S,U.n°L77/49del29marzo1969.

Uelcasodeilavoridipreparazione delregolamento n°543/69
del18marzo1969»gliespertigovernativi edirappresentanti dei
lavoratori edeidatoridilavorosieranopronunciati afavoredi
unostrumento dicontrollo piùefficace ,ossiadiunostrumento
meccanico dicontrolloilquale,rispetto allibretto individuale
dicontrollo ,offrel'indiscutibile vantaggio difornireindicazio­
niprecise,riducendo lepossibilità dierrore odifrode.
3.Perattuarel'articolo 16delregolamento delConsiglio
n°543/69del18marzo1969?laCommissione haproceduto adorga­
nizzareriunieni di"esperti .Dataliriunioni èemersoche,avuto
riguardoall'attualelivellodellosviluppo tecnico ,ifabbricanti
diapparecchi meccanici dicontrollo sonooraingradodioffrire
apparecchi che,pureessendodiunprezzoaccessibile ,difunziona­
mentosicuroefacilmente maneggevoli ,consentono diregistrare i
gruppiditempiprincipali previstiall'articolo 14delregolamento
n°543/69delI8/3/69esoprariportati inparteinmanieraautoma­
tica,inparteinmanierasemiautomatica conl'intervento dell'equi­
paggio.Nonèpossibile ,senzaRicorrere atecniche complesse e
costose,.esigeredipiùsulpianodelleregistrazioni automatiche 5
restaquindiindispensàbili l'intervento diciascun membrodell'equi­
paggio,sottoformadimaniplazione diuncommutatore ,perindicare
sulfogliodiregistrazione ilpassaggio daungruppoditempi
all'altro,U_navoltaoperatalacommutazione leregistrazioni dei
gruppiditempisieffettuano poiautomaticamente .Qualoral'equi­
paggiosiacompostodiduepersone,laregistrazione deigruppidi
tempisuddetti deveavvenire separatamente perciascunconducente .
Alriguardo ,cisièchiesti sefossepreferibile prevedere due
tipidiapparecchi distinti dadestinare adunequipaggio composto ,
rispettivamente dilinoodiduemembri.Sièpreferito adottare la
soluzione diunsolotipodiapparecchio ,cheoffralapossibilità
dieffettuare dueregistrazioni distinte ,periseguenti motivi s
minimadifferenza dicostotraiduetipidiapparecchio ,impiego
universale deltiposceltoe,diconseguenza ,eliminazione delle
difficoltà derivanti dall'impiegooccasionale diunequipaggio di
duepersone suautoveicoli normalmente adibiti aservizi cherichie­
donounsoloconducente .

Inoltre,tenutocontodelfattochegliapparecchi attualmente
incommercio indicano eregistrano altresì'lavelocità eledistan­
zepercorse,edatol'interesse chepresentalaconoscenza ditali
datisulpianodellasicurezza dellacircolazione edell'impiego
razionaleùdei veicoli,èparsoutileprescrivere che1'.appareechio
meccanico dicontrollo fornisca anchevelocità edistanze percorse .
Grazieataliindicazioni èanchepiùfacileindiviaduare ,percon­
fronto,eventuali erroriofrodiconnessi conlaregistrazione semi­
automatica .
Tuttavia ,nonèpossibile garantire chel'apparecchio registri
intuttelecircostanze idiversigruppiditempi.Ciòimplicache
iconducenti debbonoconservare lapossibilità diindicare amano,?
ognigiorno,idiversigruppiditempi.Inoltre,soprattutto perla
necessità diagevolare icontrolli aposteriori ,èsembrato indispen­
sabilemantenerel'obbligodiriportare idàtiregistrati dall'ap­
parecchio nellarelazione settimanale chefapartedellibretto in­
dividuale dicontrollo .Pertalimotivi,sièadottatoilprincipio
dimantenereillibretto individuale dicontrollo ,restando inteso
cheiconducenti sonodispensati dall'obbligodiregistrare sui
foèligiornalieri dellibrettoigruppiditempiprevistidall'arti­
colo14,paragrafo 2delregolamentc ?delConsiglio n°543/69del
18/3/69qualora -glistessisianonormalmente registrati dall'appa­
recchio meccanico dicontrollo .
Inoltre,lasoluzione sceltadimantenereillibretto'indivi­
dualedi.controllo nonsiopponeache,trascorso unopportuno pe­
riododisperimentazione dell'apparecchio meccanico dicontrollo ,
illibretto possaesseresoppresso 0sostituito conundocumento
semplificato .
4'Ilcontenuto delpresente regolamento èstatodettatononsol­
tantodallapreoccupazione diistituire unapparecchio meccanico di
controllo capacediassolvere lefunzioni summenzionate ,maancheda
quelladigarantire lasicurezza difunzionamento dell'apparecchio
el'esattezza delle'indicazioni fornitedalleregistrazioni .

Pertalimotivieparsoutile,nonsoltant®definire lefun­
zionielemodalitàdiutilizzazione dell'apparecchio ,màanche
fissareinmodosufficientemente particolareggiato lecaratteristi­
chedicostruzione dell'apparecchio meccanico dicontrollo ,precisan
donelemodalità d'installazione ,diverifica edicontrollo .
Altempostessosièdovuto "badareachel'apparecchio me-c-
canicodicontrollo ,purrispondendo alleesigenze precedentomonte
illustrate ,nonrisultasse diunprezzoeccessivo .
Sottoquestoprofilo ,inparticolare ,igruppiditempire­
gistrati sonostatiridotti da4a3,eliminando ladistinzione tra
interruzioni dellavorodiduratasuperiore a15minutieriposo
giornaliero ,tenutocontodelfattochetaledistinzione puòessere
fattaagevolmente sulla "baseditaluniaspettidelleregistrazioni
chevisiriferiscono (adesempio :durata,posizionerispèttoal­
l'insiemedelperiododiservizio ,ecc.).
5*Lafissazione dinormerelativamente particolareggiate ,con­
cernenti lecaratteristiche tecniche cuidebbonorispondere gli
apparecchi ,nonchélemodalitàd'installazione edicontrollo ,sia
all'attodell'omologazione cheincorsodiesercizio risultaneces­
sariaperevitaredifferenze tropposensibili siatrailprezzodegl
appareochi cometralelorocondizioni diutilizzazione ,ilchepo­
trebbecrearedelledistorsioni nellecondizioni diconcorrenza fra
trasportatori .
L'esistenza dinormecomunitarie relative allecaratteristiche
tecniche dicostruzione dell'apparecchio comportal'attuazione di
unaprocedura uniforme diomologazione inciascuno Statomembro,
nonchéilriconoscimento reciproco traStatimembridelleomolo­
gazioniaccordate daciascunodiessi.Sitratta,d'altronde ,di
unsistemagiàprevisto oauspicato pernumerosidispositivi instal­
latisuveicoli amotore .

Ovenonsiammettesse talesistema,sirischierebbe infatti
1
diprovocare ostacoliallaliberacircolazione nellaComunità dei
veicolimunitidiunapparecchio meccanico dicontrollo .Inoltre,
l'attuazione ditalesistema èdestinata afacilitare gliscambi
siadeiveicolimunitiditaleapparecchio chedegliapparecchi
stessi.
Infino,lafissazione dinormetecniche uniformiparticola­
reggiate ,nonchéilsistemadelriconoscimento reciproco delle
omologazioni chevièconnesso ,presentano ilvantaggio ,grazie
all'ampliamento delmercato chenederiva,diorientarel'industria
versounaproduzione ditipoeuropeo ,realizzando intalmodo
economie discala.
5.Perelaborare ilpresente regolamento ,laCommissione ha
consultato gliespertigovernativi ,nonchéirappresentanti dei
lavoratori edeidatoridilavoronelquadrodelComitato consul­
tivoparitetico perlequestioni socialinelsettoredeitrasporti
stradali .

Considerazioni particolari
Articolo1
Ildispostodell'articolo 1ricorda1'obbligoprincipale deri­
vantedall'articlo16delregolamento delConsiglio n°543/69del18
marza1969relativoall'armonizzazione dialcunedisposizioni inma­
teriasocialenelsettoredeitrasporti sustrada,inappresso denomi­
natoregolamento sociale.
3'sembrato opportuno raccogliere inunallegato ,cheèpartein­
tegrante delpresente regolamento ,«lecaratteristiche tecnichedell'ap­
parecchio meccanico dicontrollo nonchélemodalità d'installazione e
dicontrollo ,datochelenormechevisiriferiscono sonodestinate
piùinparticolare aicostruttori e;agliorganismi incaricati dell'instal­
lazione edelcontrollo .
ArticoJo 2
Perquantoriguardailcampod'applicazione ,essorisultadagli
articoli 2,4e14delregolamento sociale.
Tuttavia ,adifferenza diquantoprevistodall'articolo 2del
regolamento sociale,ilpresente regolamento nonsiapplicaaiveicoli
immatricolati inunoStatoterzo.Infatti ,lecondizioni diattrezza­
turatecnicadeiveicoli cheeffettuano trasporti internazionali sono
disciplinate daaccordiinternazionali sullacircolazione stradalegià
invigoreocheentreranno invigoreprossimamente (Convenzione mon­
dialediViennadel1968).
Solotrattative conipaesiterzipotrebbero consentire diesten­
derel'applicazione delregolamento aiveicolidipaesiterziche
circolano sulterritorio dellaComunità .
/•

-7-
L'inclusione nelcampod'applicazione delregolamento dei
veicoliadititiaiserviziregolariilcuipercorso dilineasupera
i50km.eicuiconducenti nondebbonoessereinpossesso diunli­
brettoindividuale dicontrollo (articolo 14delregolamento sociale),
ègiustificata daldattocheintaliservizi,inparticolare sulunghi
percorsi ,ledifferenze tral'orarioprevisto aladuratadellopre­
stazionieffettive delpersonale possonoessereconsiderevoli .Inoltre,
l'installazione dell'apparecchio meccanico dicontrollo permette di
accertare chesonostatirispettati ilimitidivelocità imposti a
taliveicoli .
Articolo 3
Perfissareladatad'applicazione dellanuovaregolamentazione ,
occorreva tenercontodellepossibilità deifabbricanti .Occorreva
garantire inparticolare chelaproduzione potesseadeguarsi tempesti-
vamenteall'aumentodelladomandadeinuoviapparecchi purtenendo
contodellamessaapuntodinuovimodelli ,deiterminirichiesti per
laprocedura diomologazione nonchédeltemponecessario perillan­
ciodinuoveseriediproduzioni .Inoltre ,nellaprospettiva diun
aumentodeilavoridimontaggio ,diadattamento ediverifica
.dell'applicazione delpresente regolamento ,occorreva toner
contodellepossibilità delleofficine specializzate esistenti .
Pertalimotivoèparsologicofissareladatad'applicazione
delregolamento acircadueannidopoladatadellasuaadozione ,
valeadireal1°gennaio 1972periveicolipostiinservizio a
decorrere dataledata.Periveicolipostiinservizio primadi
taledatasièprevisto unterminesupplementare didueanni,fissan­
doladatad'applicazione pertaliveicolial1°gennaio 1974?tenuto
contodelleesigenze disuddividere neltempolaproduzione ,nonché
dellenecessità diadattamento deiveicoli inservizio aifinidel­
l'installazione dell'apparecchio meccanico dicontrollo .

Sièritenuto opportuno applicareilregolamento adecorrere
dal1®gennaio1972aiveicolicheeffettuano trasporti internazio­
naliotrasporti dimercipericolose ,indipendentemente dalladata
dimessainservizio deiveicoli cheeffettuano dettitrasporti .
Paritrasporti internazionali occorreva infattievitare ,perquanto
possibile ,l'esistenza ,adecorrere dal1°gennaio197eliregimi
diversi.Peritrasporti dimercipericolose eranecessario intro­
durrel'apparecchio meccanico dicontrollo quantopiùrapidamente
possibile permotividisicurezza dellacircolazione .
Articolo 4
E'necessario prevedere anche "unperiodotransitorio convenien­
te,duranteilqualepossonocontinuare adessereutilizzati gliap­
parecchi dioontrollo giàinstallati abordodeiveicolianterior­
mentealladatadiapplicazione dellanuovaregolamentazione ,anche
sedettiapparecchi nonsonoconformi atutteleeseigenze della
nuovaregolamentazione -comunitaria .Tenutocontodelladuratq ,di
vitamediadiunapparecchio meccanico dicontrollo ,sembrasuffi­
cienteunperiodo massimodicinqueanniadecorrere dal1°gennaio
1972.
All'internoditalepetflòdo ■,sempreamotivodell'esigenza già
ricordata diripartire laproduzione neltempo,èsembrato opportuno
inserire untermineintermedio fissatoinfunzione jdelpesocomples­
sivoapienocaricoautorizzato delveicolo,nonchédelladestina-'
zionedeiveicoli atrasporti dipetsone .Hvaloreadottato peril
pesocomplessivo apienocarico'autorizzato tienecontosoprattutto
dellapossibilità chealveicolovengaagganciato unrimorchio .
./•

-9-
Tuttavia ,pertaliapparecchi eparsonecessario uncontrollo
dellapubbliche autorità pergarantirel'esistenza dicondizioni
tecniche minimeindispensabili allorofunzionamento ealloroim­
piego.Ilmantenimento ditaliapparecchi èstatopertanto subordi­
natoallaloroapprovazione dapartedelleautorità competenti dello
Statoincuièimmatricolati ilveicolo .
Occorreva pureprevedere cheimembridell'equipaggio dei
veicolimunitiditaliapparecchi registrino sullibretto individuale
dicontrollo duranteilperiodotransitorio ,igruppiditempiprevisti
all'articolo 14,paragrafo 2delregolamento sociale,nonregistrati
individualmente dagliapparecchi .Solotaleprescrizione puògaran­
tirechetuttiitempidilavorosarannocontrollati .
Articolo 5
L'articolo 5©voltoagarantire chenessunmotivoconnesso
congliapparecchi meccanici dicontrollo possaimpedire cheiveicoli
munitiditaliapparecchi sianoimmatricolati ,messiincircolazione
eutilizzati all'internodellaComunità dalmomentoincuigliappa­
recchi sonoconformi allecondizioni dicostruzione ed'installazione
previste dalregolamento .
Persemplificare icontrolli ,siritienesufficiente prevedere
unasolaomologazione inunoStatomembro,omologazione cheèrico­
nosciuta daglialtriStatimembri.Ilmarchiodiomologazione CEE
rilasciato all'attodell'omologazione deltipoechedevefigurare
sullatarghetta segnalettica diciascunapparecchio ,deveessere
ritenuto sufficiente adattestate laconformità dell'apparecchio
meccanico dicontrollo allecondizioni dicostruzione previste nel
presente regolamento .

-10-
Anchel'applicazione diunapiastrina d'installazione secondo
lemodalitàstabilite dalpresente regolamento devetastaread
attestare ,laconformità dellecondizioni d'installazione dell'ap­
parecchio meccanico dicontrollo alledisposizioni delregolamento .
Ârticolo 6
XIregolamento socialepprescrive ,all'articolo 14,chei
membridell'equipaggio debbonoessereinpossesso diunlibretto
individuale dicontrollo sulqualedebbonoprogressivamente registra­
re,incasellecontrassegnate daparticolari simboli,iseguenti
quattrogruppiditempiprincipali :
-periodidiriposogiornaliero f
-interruzioni dilavorononinferiori ai15minuti ;
-periodidiguida; -
-altriperiodidipresenza allavoro.
CiascunStatomembropuòprescrivere inoltre,perilibretti
individuali dicontrollo rilasciati sulsuoterritorio ,chei
per/.odidipresenza allavorosianoregistrati distinguendo i
tempid'attesadaglialtritempi -dilavoro.Infine,idatirelativi
aiquattrogruppiditempiprincipali debbonoessereriportati in
*
unarelazione settimanale chefapartedellibretto individuale di ».
controllo .
L'articolo 16delregolamento socialeprevedeespressamente
lasostituzione ,porquantoèpossibile ,dellibretto individuale
dicontrollo conl'apparecchio meccanico dicontrollo .
Taledisposizione siispiravaalprincipio secondocuisi
solevanorealizzare apparecchi meccanici dicontrollo capacidi
registrare ivaritempi,senzacheinquell'epocafòssepossibile
precisare sinoaqualpuntoeinqualmodo.

Leriunioni diesperti ,organizzate dallaCommissione ,hanno
consentito diconstatare che,datal'attualefasedisviluppodelle
tecniche ,ifabbricanti diapparecchi meccanici dicontrollo sono
ingradodioffrireapparecchi che,puressendodiunprezzoacces­
sibile,difunzionamento sicuroerelativamente facilidamaneg­
giare,permettono diregistrare iquattrogruppiditempiprimip".l
indicatinell'articolo 14delregolamento socialeinmanierasoui-
automatica ,valeadireconl'intervento dell'equipaggio nelpas­
saggiodaungruppoditempiadunaltro.Qualoral'equipaggio sia
composto diduepersone,laregistrazione deiquattrogruppidi
tempipuòessereeffettuata separatamente perciascunconducente .
Duranteleriunioni suddettesièriconosciuta l'opportunità di
limitare atreilnumerodeigruppiditempiregistrati ,eliminando
ognidifferenziazione trainterruzioni dellavorodiduratasupe­
rioreai15minutietempidiriposo.
Perquantoriguarda ledistinzioni deiperiodidipresenzaal
lavorotra"tempid'attesa"e"altritempidilavoro"dicui,ai
sensidelregolamento sociale,gliStatimembrihannofacoltàdi
prescrivere unaregistrazione }ilriportarle sufoglidiregistra­
zionedell'apparecchi meccanico dicontrollo ,medianteiscrizione
manoscritta deiconducenti potrebbe comportare notevolidifficoltà
d1esecuzione .D'altronde ,indeterminate circostanze l'apparecchio
nonpuòeffettuare laregistrazione deigruppiditempiprincipali
dicuiall'articolo 14paragrafo 2delregolamento sociale \taleè
ilcaso,adesempio ,deltempocheprecedelapresainconsegna
delveicolo edeltemposuccessivo all'abbandono definitivo del
veicolo ,nonchédeitempitrascorsi lontanodalveicolo dopola
presainconsegna delmedesimo ,tantonelcasoincuiilconducente
nonritornipiù.alveicolo ,quantonelcasoincui,duranteil
periododilontananza dalveicolo ,lacategoria deitempisiamu­
tata(adesempio,unapausasuccessiva aduntempodipresenza).
Inoltre ènecessario tenercontoanchediun'eventuale guasto
dell'apparecchio meccanico dicontrollo .Tuttequestecircostanze
fannosi'cheiconducenti debbanoconservare lapossibilità di

-12-
registrare ognigiornoidiversigruppiditempisufogliall'uopo
previsti .Infine,tenutocontodelfattooheladuratadoitempi
dilavoroèregolamentata anchepersettimana eperquindicina »è
indispensabile cheiconducenti faccianoilcomputodelleoredi
lavorodaessieffettuate durantelasettimana eriportino dicon­
seguenzaidatiregistrati dall'apparecchio meccanico dicontrollo
inunarelazione settimanale .Latenutadellarelazione settimanale
..contribuisce altresì 1adaumentare larapidità elafacilitàdi
controllo deitempidilavoro.
Pertalimotivisièadottatoilprincipio dimantenere il
libretto individuale dicontrollo ,restando intesocheiconducenti
sonodispensati dalregistrare sufogligiornalieri ditalelibretto
igruppiditempiprevistidall'articolo 14,paragrafo 2delrego-
lameutosocialequaloraessisianonormalmente registrati dall'ap–
parecaiomeccanico dicontrollo ,mentreinvecesarannotenutia
compilare larelazione settimanale dellibretto .
Qualoranonvengautilizzato ilfoglioquotidiano ,anchel'ob­
bligodiindicare intalerelazioneilnumerodellatargad'imma­
tricolazione delveicolosulqualeiiltitolare dellibretto indi­
vidualedicontrollo haeffettuato ilproprioservizio ,risponde ad
esigenze difacilità edirapiditàdicontrollo .Intalcaso,in­
fatti,ènecessario chelapersonaproposta alcontrollo possa
disporre delriferimento aifoglidiregistrazione dell'apparecchio
meccanico dicontrollo chesonoclassificati perveicoli.
Articoli 7-8-9-10-11-12
....Pergarantire chegliapparecchi meccanici dicontrollo desti­
natiadesseremontatisuiveicolirispondano alle ,prescrizioni del
presente regolamento esoddisfino quindialrequisito diefficacia ,
èstatonecessario prevedere unaprocedura diomologazione perdetti
apparecchi .

-13-
L'articolo 7faobbligoagliStatimembridiomologare gli
apparecchi meccanici dicontrollo edifoglidiregistrazione qua­
loraessicorrispondano almenoallenormedicostruzione riportate
inallegato .
E'necessario fareattenzione achegliapparecchi fabbricati
sianosempresimilialtipocheèstatooggettodiomoloja/icno.
Quest'ultimadev'esserepertantorilasciata solonelcasoincui
loStatomembroabbialapossibilità disorvegliare laconformità
dellafabbricazione altipoomologato .
L'articolo 8riguardailrilascio delmarchiod'omologazione
checonsente diattestare laconformità dell'apparecchio meccanico
dicontrollo edelfogliodr.registrazione allenormedelregola­
mentoedifacilitare intalmodol'attuazione delsistema dalre­
ciprocoriconoscimento delleomologazioni dicuiall'articolo 9«
L'attuazione delsistemadireciproco riconoscimento esige
latrasmissione delleschedediomologazione (cfr.articolo 10)e
l'organizzazione discambid'informazioni tragliStatimembri
sullanonconformità osulritirodell'omologazione (cfr.articolo
11).
Laprecisione delleregistrazioni econdizionata dallaqua­
litàdeifogliedalloroàdattamento all'apparecchio meccanico
dicontrollo .Ledisposizioni dicuiall'allegatoI,relativeai
foglidiregistrazione stabiliscono chequestiultimidevonofare
menzione degliapparecchi meccanici dicontrollo suiqualisono
destinati adessereutilizzati .Sièquindiprevisto che,sianella
domanda chenellaschedadiomologazione relativa adunbipodi
fogliodiregistrazione ,debbaindicarsiiltipo(oitipi)diap­
parecchimeccanici dicontrollo ,sulquale(osuiquali)iltipo
(oitipi)difoglio(fogli)è(osono)destinato (destinati )ed
essereutilizzato (utilizzati ).

Articolo 13
Poichélacorretta installazione degliapparecchi abordo
deiveicoli eilloroadattamento aquestiultimi,laloroverifica
eilloro ,controllo assumonoparticolare importanza aifinidiun
"buonfunzionamento ,èstatonecessario definirenell'allegatoIle
principali condizioni chedebbonoessererispettate .
Tenutocontodellefunzionidell'apparecchio edellanatura
dsilavorièparsonecessario affidaredettilavoriamontatori o
adofficine ,autorizzati dalleautorità competenti degliStatimen>-
bri.
L'utilizzazione dimarchiparticolari odisigillidaparte
deidiversimontatori odelleofficineautorizzati ,nonchélate­
nutadiunregistroditali ,marchidapartedegliStatimembri
#
hannoloscopodiagevolare icontrolli edidistinguere lerespon-
S£lu.Lcà• ... ...
Allostessoscopoèstataprevista .1'applicazione diunatar-
ghettadimontaggio dallaquale..risulti cheleprescrizioni di
montaggio nonchéquellerelativeallaverifica incasodiripara­
zionisonostatarispettate .
Articoli 14-15-16
Ledisposizioni relative allemodalità dicostruzione edi
montaggio degliapparecchi meccanici dicontrlllo debbonoessere
integrate ,comeèd'altrondeprevistodall'articolo 16delregola­
mentosociale,dadisposizioni relativeall'impiego eallamanu­
tenzione didettiapparecchi dapartedeiconducenti edelleimprese
ditrasporto .E'questol'unicomodopergarantire chegliapparec­
chivenganoutilizzati adeguatamente ecostituiscano strumenti di
controllo quantopiùsicuripossibile .Talidisposizioni faciliteranno ,
inoltre,ancheilcontrollo degliapparecchi edellaregolarità del
loroimpiego •

-15-
Ledisposizioni relative all'utilizzazione dell' apparecchio
sisuddividono intre categorie :obblighi comuni aidatori di
lavoro eaiconducenti ;obblighi dei datori dilavoro ;obblighi
che interessano principalmente iconducenti .Tali disposizioni sono
state concepite inmodo daridurre alminimo icompiti spettanti
aidatori dilavoro eaiconducenti .Perquanto riguarda più in
particolare icompiti deiconducenti ,essi silimitano ingenerale
asemplici annotazioni chedebbono essere effettuate all' inizio
ealla fine delviaggio .
Lediverse disposizioni non richiedono uncommento particolare .
Articolo IT
L'articolo 17èinteso afornire determinate garanzie dipro­
cedura edigiustificazione perquanto riguarda lacorretta appli­
cazione delpresente regolamento inciascuno Stato della Comunità .
Articolo 18e19
Senza commento .

-1-
PROPOSTA DIREGOLAMENTO PEL
CONSIGLIO ...
RELATIVO ALL'ISTITUZIONE PIUNAPPARECCHIO MECCANICO ...-
PICONTROLLO NELSETTOREPEITRASPORTI SU
STRADA
(presentata dallaCommissione alConsiglio )
ILCONSIGLIO PELLECOMUNITA 1EUROPEE,
VistoilTrattato cheistituisce laComunità Economica Europea ,e
inparl.icolarel'articolo 75,
Visioilregolamento delConsiglio n°543/69del18marzo1969rela­
tivoall'armonizzazione dialcunedisposizioni inmateriasociali
nelsettoredeitrasporti sustrada,einparticolare l'articolo 16,
Vistalaproposta deliaCommissione ,
Vis'oilpareredelParlamento Europeo,
Vir^cilpareredelComitato Economico eSociale,
Coij,federando cheilregolamento delConsiglio summenzionato prevede
l'obbligodiistituire pertalunecategorie diveicolistradali ,un
apparecchio meccanico dicontrollo ;chetaleapparecchio èdestinato
aconsentire unefficace controllo deitempidilavoroedeitempi
diriposodegliequipaggi deiveicoli échepertanto dev'esseredi
sicurofunzionamento ,difacileimpiego econcepito inmododaesclu­
derealmassimolepossibilità di.frode;
Considerando chegliaccordiinternazionali sullacircolazione stra­
daledicuigliStatimembrisonoparticontraenti ointendono di­
venirlo ,nonautorizzano unapartecontraente avietarel'accesso
sulsuoterritorio £iveicoli immatricolati sulterritorio diun'altra
partecontraente chesianoconformiallecondizioni tecniche previste
j
mtaliaccordi ;chenessunaditalicondizioni tecniche -prevede
l'obbligodiinstallare unapparecchio meccanico dicon'rolloe'chenon
èpertanto ,possibile imporretaleobbligo'ai'veicolii'nmatricolati nei
Paesiterzi; .-
/

Considerando cheperraggiungere gliobiettivi prestabiliti ene-
cèssario chel'apparecchio meccanico dicontrollo fornisca regi­
strazioni deidiversigruppiditempisufficientemente esattee
facilmente identificatili ;
Considerando chel'apparecchio meccanico dicontrollo devefornire
registrazioni distinte perciascun membrodell'equipaggio 5
Considerando cheunaregistrazione automatica dialtrielementi
riguardanti lamarciadelveicolo,qualilavelocità eilpercorso ,
puòcontribuire sensibilmente allasicurezza dellacircolazione e
allaguidarazionale deiveicolo,echepertantosiravvisal'oppor­
tunitàdiprocedere ancheallaregistrazione ditalielementi |
Considerando cheintaluniStatimembrinonesistono ancoradisposi­
zionirelative agliapparecchi meccanici dicontrollo installati a
bordodiveicolistradali echeneglialtriStatimembriledispo--
sizioniinmateriadifferiscono traloro5chetalilacuneedisparità
possonoostacolare laliberacircolazione deiveicolistradali nella
Comunità esonotalidaprovocare distorsioni nellecondizioni di
concorrenza !cheessecostituiscono inoltre unostacolo adunapro­
duzionepiùeconomica degliapparecchi meccanici dicontrollo 5
Considerando che,pereliminare taleinconveniente ,ènecessario
stabilire precise normecomunitarie dicostruzione edimontaggio ;
che,perevitarequalsiasi ostacoloall'immatricolazione deiveicoli
munitidegliapparecchi meccanici dicontrollo ,nonchéqualsiasi
ostacolo allacircolazione didettiveicoli eall'utilizzazione di
dettiapparecchi sututtoilterritorio dellaComunità ,ènecessario
prevedereilreciproco ricongscimentodelleomologazioni accordate
inciascuno Statomembro ;
Considerando che,pergarantire ilfunzionamento sicuroeregolare
dell'apparecchio ,èopportuno prevedere condizioni uniformi perle
verifiche eicontrolli aiqualidev'esseresottoposto l'apparecchio
installato s

-3-
Considerando chegliobiettivi citatidelcontrollo deitempidx
riposoesigonocheidatoridilavoroeimembridell'equipaggio
sianovincolati adeterminate normedicomportamento s
s
Considerando che,perfacilitare ilnecessario adattamento alle
nuovedisposizioni ,dapartedeitrasportatori stradali edei
fabbricanti diapparecchi nonchédelleofficine dimontaggio e
diriparazione ,ènecessario distanziare ledated'applicazione
diunanormativa comunitaria ,,echeatalfineènecessario tener
contodelladiversità dellesituazioni chepossonopresentarsi
inpratica,soprattutto inrelazione alledatedimessainser­
viziodeiveicoli edallecategorie ditrasporto cuisonoadibiti
iveicoli .
HAADOTTATO H,PRESENTS REGOLAMHNTO

-4-
CAPITOLO I
PRINCIPI 5CACTOD1APPLICAZIOITB
ARTICOLO 1
/ 1 1
L'apparecchio meccanico dicontrollo dicuiall'articolo 16del
regolamento delConsiglio n°543/69del18marzo19&9d-everispondere ,
perguantoriguardalacondizioni dicostruzione ,diinstallazione ,di
utilizzazione edicontrollo ,alleprescrizioni delpresente regola­
mentoedeisuoiallegati ,chenesonoparteintegrante .
ARTICOLO 2
L'apparecchio meccanico dicontrollo dev'essereinstallato euti­
lizzatosuiveicolistradali immatricolati negliStatimembri,adecce­
zionedeiseguentiveicoli :
1)veicoliche,inbaseallorotipodicostruzione edallaloro
attrezzatura ,sonoidoneia.trasportare novepersonealmas­
simo,conducente compreso ,esonodestinata atalescopoj
2)Veicoliadibitiaitrasporti dimerciedilcuipesomassimo
autorizzato ,compresoilpesodeirimorchi 0deisemirimorchi ,
.nonsuperale3,5tonnellate ;
■;■3)veicoliadibiti'aitrasporti dipersoneinservizioregolare,
ilcuipercorso dilineanonsuperai50km.5
4)veicoliadibitiaièervizidellapolizia,dellagendarmeria ,
-delleforzearmate,deipompieri ,dellaprotezione civile,
■dellaprotezione controleacque,deiservizipubblici ,del–
.?l'acquajdelgaz,dell'életricità ,dellanettezza urbana,del
telegrafo ,deltelefono ,dellaposta,allorché effettuano tra­
sportidispedizioni postali,dellaradioedellatelevisione ;
5)veicolicheeffettuano trasporti'dimalatiediferitinonché
dimateriale disalvataggio .eveicolispecializzati -peril'
■■soccorsoautomobilistico incasodipanne 5 . >
6)trattori .lacui,velocità massima ;autorizzata non'superai30
km.orari.;

-5-
ARTICOLO 3
1.Adecorrere dal1°gennaio 1972,eobbligatoria l'installazione
dell'apparecchio meccanico dicontrollo abordodeiveicoli se­
guenti :
a)veicolipostiinservizioperlaprimavoltaadecorrere
dataledata
b)veicolicheeffettuano trasporti internazionali etrasporti
dimercipericolose ,indipendentemente dalladatadella
loromessainservizio .
2.Adecorrere dal1°gennaio 1974èobbligatoria l'installazione
dell'apparecchio meccanico dicontrollo abordodeiveicoli
postiinservizio perlaprimavoltaanteriormente al1°gennaio
1972.
ARTICOLO 4
1.Eccettuati iveicolidicuiall'articolo 3,paragrafo 1,lettera
b),iveicoliche,alladatadel31dicembre 197^»risulteranno
giàmunitidiapparecchi meccanici dicontrollo nonconformialle
normedelpresente regolamento ,potranno continuare adessere
utilizzati ,purchéleautorità competenti delloStatod'immatri­
colazione delveicoloabbianogiàapprovato oapprovino atitolo
transitorio iltipodiapparecchio inquestione .Nondimeno ,tale
utilizzazione nonpotràprotrarsi oltre:
a)il31dicembre1974jperiveicoliadibitialtrasporto
dimerciilcuipesocomplessivo apienocaricoautoriz­
zatosuperile10tonnellate epertuttiiveicoliadi-
bilialtrasporto dipersone|.
b).il31dicembre 1976,perglialtriveicoliadibitial
trasporto dimerci.
2.Duranteilperiodotransitorio ,iconducenti deiveicolimimiti
ditaliapparecchi ,fattaeccezione periconducenti deiservizi
regolari ,dovrannoregistrare sullibretto individuale dicon­
trolloprevistodalregolamento delConsiglio n°543/69del18
marzo1969?igruppiditempidicuièprescritta laregistrazione
all'articolo 14,paragrafo 2dellostessoregolamento ,qualora

-6-
talitempinonsianoregistrati dagliapparecchi inquestione
nellecondizioni fissatedalpresente regolamento .
ARTICOLO 5.
GliStatimembrinonpossononerifiutatel'immatricola­
zione,névietarelamessaincircolazione ol'usodeiveicoli
munitidell'apparecchio meccanico dicontrollo permotivicon­
nessicon-.taleattrezzatura ,sel'apparecchio è'munitodelmar­
chiodiomologazione CEE,dicuiall'articolo 8,nonchédella .
targhetta dimontaggio dicuiall'articolo 13delpresente re­
golamento .
ARTICOLO 6
1.L'installazione atordodeiveicolidell'apparecchio mec­
canicodicontrollo lasciaimpregiudicato l'obbligoperimembri
dell'equipaggio diesserelatoridellibretto individuale di
controlloaisensi'delregolamento delConsiglio n°543/69d.el
18marzo1969*
2.Senzapregiudizio delledisposizioni previste aiparagrafi
3e4delpresente articolo e'diquellepreviste alparagrafo 2
dell'articolo 4jimembridell'equipaggio deiveicolimuniti
dell'apparecchio meccanico dicontrollo nonsonotenutiaregi­
straresuifogliquotidiani dellibretto individuale di,controllo
previstonelregolamento delConsiglio n°543/69cLel18marzo
1969igruppiditempidicuiall'articolo 14,paragrafo 2di
■dettoregolamento .
3»GliStatimembripossonoprescrivere cheimembridell'equi­
paggiodeiveicoliimmatricolati sulloroterritorio emuniti
dell'apparecchio meccanico dicontrollo registrino suifogligior­
nalieridellibretto individuale dicontrollo ,igruppiditempi
dicuiall'articolo 14,paragrafo 3delcitatoregolamento del
Consiglio n°543/69del18marzo1969.
4.Incasodiguastodell'apparecchio meo-s^ico dicontrollo ,
imembridell'equipaggio debbonoregistrare -x.uifogligiornalieri
dellibretto individuale dicontrolloigruppiditempiprevisti
all'art.14,paragrafo 2,delregolamento delConsiglio n°543/69
del18marzo1969»
./.

-7-
Se,peraltrimotivi,nonepossibile garantire laregistra­
zionedialcunideigruppiditempidicuialparagrafo 2delpre­
sentearticolo mediantel'apparecchio meccanico dicontrollo ,i
membridell'equipaggio debbonoriportaretalitempisuifogli
giornalieri dellibretto individuale dicontrollo .
5*Intuttiicasi,idatiregistrati dall'apparecchio mec­
canicodicontrollo debbonoessereriportati nellarelazione
settimanale dellibretto individuale dìcontrollo .
Qualora nonsiautilizzato ilfogliogiornaliero ,nella
relazione settimanale deveessereriportato ilnumerodellatarga
d'immatricolazione delveicolosulqualeiltitolare dellibretto
haprestato servizio ognigiorno.
6.Ledisposizioni delpresentearticolo nonriguardano i
conducenti deiserviziregolari .
CAPITOLOII
OMOLOGAZIONE
ARTIC0L0 7
Arichiesta ,ciascuno Statomembro ,accordal'omologazione
C.E.E.aqualsiasi tipodiapparecchio meccanico dicontrollo o
qualsiasi tipodifogliodiregistrazione ,seimedesimi sono
conformi allenormedicostruzione previstenell'allegato Idel
presente regolamento eselostessoStatomembroèingradodi
sorvegliare laconformità dellafabbricazione altipoomologato .
ARTICOLO 8
GliStatimembriassegnano alrichiedente unmarchiodi
omologazione C.E.E.conformealmodellofissatonell'allegatoII
delpresente regolamento perciascuntipodiapparecchio meccanico
dicontrollo 0difogliodiregistrazione daessiomologato in
virtùdell'articolo 7.

ARTICOLO 9
Perquantoriguardalacostruzione edilfunzionamento .
degli.apparecchi meccanici dicontrollo edeifoglidiregistra­
zione,ciascunoStatomembroconsidera conformiallasualegisla­
zione,gliapparecchi ,meccanici dicontrollo oifoglidiregi­
strazione recantiilmarchiod'omologazione C.E.E.dicuiall'arti­
colo8.
ARTICOLO 10
Leautorità competenti diciascuno Statomembrotrasmettono
alleautorità deglialtriStatimembri,entroilterminediun
mese,unacopiadellaschedadiomologazione ocomunicano alle
stesseilrifiutodiomologazione perciascuntipodiapparecchio
meccanico dicontrollo o'difogliodiregistrazione cheesseomo­
loganoorifiutane *di"omologare .
ARTICOLO 11
1.QualoraloStatomembrochehaproceduto all'omologazione
C.E.E.dell'apparecchio meccanico odelfogliodiregistrazione
constati chepiùapparecchi opiùfoglirecantilostessomarchio
C.E.E.nonsonoconformi altipodaessoomologato ,lostesso
adottalemisurenecessarie perstabilire laconformità della
fabbricazione altipoomologato .Leautorità competenti didetto
Statoavvertono quelledeglialtriStatimembriinmeritoalle
misureprese,chepossonogiungere ,sedelcaso,finoalritiro
dell'omologazione .
Esseadottano lestessedisposizioni qualorasianoinformate
dalleautorità competenti diunaltroStatomembrodellanoncon­
formitàdiapparecchi meccanici dicontrollo odifoglidiregi­
strazione .. " ,
2.Leautorità competenti degjliStatimembrisiinformano re­
ciprocamente ,entroilterminediunmesedelritirodiunTomo­
logazione accordata nonchédeimotividitalemisura *

ARTICOLO 12
1.Ilrichiedente l'omologazione C.E.E.peruntipodifoglio
diregistrazione deveprecisare ^usuiladomandailtipo(oitipi)
diapparecchio (apparecchi )meccanico (meccanici )dicontrollo
sulquale(oquiquali)taletipodifoglioèdestinato adessere
utilizzato .
2.Leautorità competenti diciascuno Statomembroindicano ,
sullaschedadiomologazione deltipodelfogliodiregistrazione ,
iltipo(oitipi)diapparecchio (apparecchi )meccanico(meccanici )
dicontrollo sulquale(osuiquali)iltipodifogliopuòessere
utilizzato .
ARTICOLO III
HTSTALIAZIOME ECONTROLLO
ARTICOLO 13
1.L'installazione degliapparecchi meccanici dicontrollo sui
veicoli ,l'adattamento degliapparecchi aiveicoli,lelorove­
rificheedilorocontrolli sonodisciplinati dallenormepre­
vistenell'allegatoIdelpresente regolamento .
2.Sonoautorizzati adeffettuare leoperazioni diinstalla­
zione,diverifica edicontrollo ,nonchéleriparazioni dell'ap­
parecchio meccanico dicontrollo ,soltantoimontatori oleoffi­
cineautorizzati atalfinedalleautorità competenti degliStati
membri.
3.Ilmontatore ol'officina dicuisopraapponeunmarchio
particolare suisigilliapposti .Leautorità competenti diciascuno
Statomembrotengonounregistro deimarchiutilizzati .
4»Laconformità dell'istallazione dell'apparecchio meccanico
dicontrollo alleprescrizioni delpresente regolamento èattesta­
totdallatarghetta dimontaggio appostasecondolemodalità pre­
vistenell'allegatoI.

CAPITOLO IV •
*"'DISPOSIZIONI DIUTILIT-AZIOITE
AHTICOLO 14..
t
1.Ildatoredilavoroedimembridell'equipaggio sorvegliano
il'buonfunzionamento dell'apparecchio evigilano acheisigilli
sianointatti .Sonovietatiinterventi odoperazioni aventiper
effettodifalsareleindicazioni olaregistrazioni .Isigilli
debbonoesserestrappati soloincasodiassolutanecessità ,de-,
bitamente provata .
2.Ildatoredilavoroedimembridell'equipaggio accertano ,
all'attodellapresadiconsegna deiveicolo :
-ilcorretto inserimento deifogli
-l'esattezza dell'oraindicatadall'orologio
-laconcordanza tral'oraindicatadall'orologio elare­
gistrazione orariosulfoglio.
AHTICOLO 15
1.Ildatoredilavororilascia aimembridell'equipaggio un
numerosufficiente difoglidiregistraziorie ,avutoriguardoalla
duratadelservizio edallanecessità' disostituire' eventualmente
ifoglisciupati oritirati daunagentequalificato .Ildatore
dilavoroconsegnaaimembridell'equipaggio soltantofoglidi
untipoomologato adattoadessereutilizzato nell'apparecchio
s-■montato àbordodelveicolo .
2.Ildatoredilavoroètenutoaconservare ifoglidire­
gistrazione 'perladuratadialmenounannodalladatadiutiliz­
zazione|egliprovveda aclassificarli inordinecronologico e
perveicolo .Ifoglidiregistrazione .dovranno essereesibitia
qualsiasi richiesta degliagentiqualificati .-..'
-.• o...
3.Incasodiguastodell'apparecchio ,ildatoredilavoro
ètenutoafarloriparare damontatori autorizzati opressooffi­
cineautorizzate ,alpiùtardinonappenailveicolp èrientrato'
allasededell'impresa.

ARTICOLO 16
1.Imembridell'equipaggio adottano ledisposizioni neces­
sariepermantenere ininterrottamente infunzionel'apparecchio
dalmomentoincuiprendono inconsegnailveicolosinoalmo­
mentoincuisonoesonorati dallaresponsabilità delmedesimo .
Imembridell'equipaggio debbonopreoccuparsi ,inpartico­
lare,diazionareildispositivo dicommutazione cheliriguarda ,
affinchèlaregistrazione deitempidiguida,deitempidipre-,
senzaallavoro,delleinterruzioni dellavoroedeitempidi
ripososiaeffettuata correttamente edifferenziata perciascun
membrodell'equipaggio .
Imembridell'equipaggio debbonoaccertarsi chel'orologio
dell'apparecchio restisempreinorario,cheifoglidiregistra­
zionesuccessivamente utilizzati sianocollocati inmododagaran­
tiresemprelaconcordanza tral'oraindicatadall'orologio del­
l'apparecchio elaregistrazione deltemposulfoglio.
2.Imembridell'equipaggio nonutilizzano foglidiregistra­
zionesporchi/Seteriorati .
Nelcasodiavariadiunfogliodiregistrazione ,imembri
dell'equipaggio debbonoaccluderlo alfogliodiriservautiliz­
zato.
3.All'aitodell'inserimento delfogliodiregistrazione
nell'apparecchio ,imembridell'equipaggio debbonotrascrivere
sudiessi,inmanieraleggibile ,leseguenti indicazioni s
-nomedel(odei)membro(i)dell'equipaggio
-datadell'inserimento delfogliodiregistrazione
-luogoincuièinseritoilfogliodiregistrazione
-numerod'immatricolazione delveicolo
-chilometraggio lettosulcontatore totalizzatore .

-12-
All'attodelritirodelfogliodiregistrazione dall'appa­
recchio,saràriportato sudiessoancheilrilevamento chilome­
trico.■
4*Efelcasoincuiunapparecchio meccanico dicontrollo funzioni
mediante unaseriedidischicollegati traloro,imembridell'equi­
paggiodebbonoriportare : '
-all'attodell'inserzione nell'apparecchio dellaseriedi
dischi,sulprimodisco: *
'ìemenzioniprevistealparagrafo 3delpresentearticolo 5
-all'attodell'estrazione dall'apparecchio dellaseriedi
■r-'dischi(odipartedellaserie)utilizzata :
.sull'ultimodiscoregistrato odincorsodiregi­
. ..strazione ;
- -ilnomedel(odei)membro(i )dell'equipaggio ,
ladatadelritiro,
....--:ilnumerod'immatricolazione delveicolo,
ilrilevamento ,chilometrico .
.suidischiintermedi 1
ilnomedel(odei)membro(i)dell'equipaggio ,
^ladatacorrispondente allaregistrazione ,dà1disco,
ilnumerod'immatricolazione delveicolo .
Qualoralacomposizione dell'equipaggio mutiduranteilper­
corso,sidovràfarnemenzione sulfogliodiregistrazione ,preci­
sandoilnome .deiconducenti delnuovoequipaggio nonchéladata,
l'oraedilrilèvamento chilometrioo nell'istantedelcambiodi
equipaggio .Qualorasiapratioamente impossibile riportare tale
menzione sulfoglioin.corsodiregistrazione ,^aràopportuno cam­
biare .foglioe.riportare sulnuovafogliole;indicazioni chefigurano
alparagrafo 3delpresente ,articolo . j.
6..Incasodiguastodell'apparecchio durante -iìpercorso ,i
membridell'equipaggio sonotenutia-farfigurare sullibretto in­
dividuale dicontrollo ,oltrealla,registrazione deigruppidi
tempichenonsonopiùregistrati dall'apparecchio meccanico di
controllo ,leseguenti indicazioni :
-oraincuièstatoaccertatoilguasto

-13-
-rilevamento chilometrico indicato dal.Tentatore totaliz-
zatorenell'istanteincuièstatoaccertato ilguasto ;
-rilevamento chilometrico nell'istante incuiimembri
dell'equipaggio sonoesonerati dallaresponsabilità del
veicolo .
Sel'apparecchio puòessereriparato ,leindicazioni tra­
scrittesullibretto individuale dicontrollo saranno completate
dalleseguenti s
-dataedoraallequalil'apparecchio meccanico dicontrollo
haripreso afunzionare regolarmente
-nomedelmontatore odell'officina autorizzati chehanno
effettuato lariparazione
-rilevamento chilometrico indicato dalcontatore totaliz-
zatorenell'istanteincuil'apparecchio haripreso a
funzionare .
Intuttiicasi,imembridell'equipaggio informeranno tempe-
stivamente delguastoildatoredilavoro,alpiùtardiallafine
delviaggio .
7.Imembridell'equipaggio sonotenutiadesibireifoglidi
registrazione qaqualsiasi richiesta degliagentiqualificati .
CAPITOLO V
DISPOSIZIONI FITTALI
ARTICOLO 17
GliStatimembriassicurano agliinteressati lagaranzia di
unricorsogiudiziario inviaamministrativa avversoledecisioni
delleautoritàdegliStatimembripreseinapplicazione delpresen­
teregolamento evoltearifiutare oaritirarel'omologazione -del­
l'apparecchio odelfogliodiregistrazione ,arifiutarel'immatri­
colazione aavietarelamessaincircolazione 0l'utilizzazione di
unveicolo munitodell'apparecchio meccanico dicontrollo .

-14-
AETICOLO 18
GliStatimembriemananointempoutileepreviaconsul­
tazionedellaCommissione ,ledisposizioni legislative ,regola­
mentariedamministrative necessarie perl'attuazione delpre­
senteregolamento .
\
AETICOLO 19
1.Ilpresente regolamento epbbligatorio intuttiisuoi
elementi edirettamente applicabile inciascuno degliStati
membri.
2.Ilpresente regolamento entrainvigoreilgiornosucces­
sivoallasuapubblicazione nellaGazzetta Ufficiale delle
Comunità Europee.

ALLEGATO I
relativo alprogettodiproposta diregolamento
delConsiglio relativoall'istituzione diun
,apparecchio meccanico dicontrollo nelsettore
deitrasporti sustrada
(Condizioni dicostruzione ,diprova,dimontaggio edicontrollo )

ALL3GAT0 I
Definizioni
Aisensi delpresente allegato ,sìintende per : •
a)Apparecchio meccan icodicontrollo i
.apparecchio installato a "bordo diveicoli stradali perregi­
strare inmodo automatico osemiautomatico deidati sulla
marcia diquesti veicoli esucerti tempi dilavoro deiloro
equipaggi .
b)Foglio diregistrazione i' ~
foglio concepito perricevere efissare delle registrazioni ,
dacollocare nell' apparecchio meccanico dicontrollo sulquale
idispositivi scriventi dell' apparecchio tracciano inmodo
continuo idiagrammi deidati daregistrare .
c)Custodia s
scomparto dell' apparecchio cheracchiude ilsupporto delfoglio
diregistrazione ed -ilcomando deldispositivo diregolazione
dell' orologio . -
ci)Costante dell' apparecchio meccanico dicontrollo :
numero digiri effettuati dal suo asse dicomando peruna di­
stanza registrata diun.metrof questo .numero deve venire espres­
socon almeno due decimali .
■6)fnumero caratteristico deiveicoli :
numero digiri che ,effettua ilpezzo previsto sulveicolo per
essere raccordato ;,all'apparecchio dicontrollo (presa diuscita
delcambio incerti casi ,ruota delveicolo inaltri )quando
ilveicolo percorre ladistanza diunmetro misurato incondi­
zioni normali diprova (cfr .cap .VI,a,1delpresente alle­
gato ).Questo numero digiri deve venire espresso conalmeno
tre decimali .
f)Circonferenza effettiva deipneumatici delle ruote s
media delle distanze percorse daciascuna delle ruote cheimpri­
mono ilmovimento alveicolo (ruote motrici )durante unarotazio­
necompleta .Lamisurazione diqueste distanze deve venire effet­
tuata incondizioni normali diimpiego (cfr.cap .VI,a,1delpre­
sente allegato ).

-2-
II.Caratteristiche generali efunzioni dell'apparecchio meccanico
dicontrollo
L'apparecchio devefornirelaregistrazione deiseguenti elementi s
1)distanzapercorsadalveicolo
2)velocitàdelveicolo
3)tempodiguida
4)altritempidipresenzasullavorodeimembridell'equipaggio
5)interruzioni dilavoroetempidiriposogiornaliero
6)apertura deliacustodia .
Leregistrazioni indicateaipunti1,2e6devonoavvenire auto­
maticamente senzaintervento dapartedell'equipaggio .
Leregistrazioni deitempichefigurano aipunti3,4e5devono
venireeffettuate nelle ,condizioni definite alcapitoloIII,c,4.
Ili.Condizioni dicostruzione dell'apparecchio meccanico dicontrollo
a)Osservazioni generali
1.L'apparecchio meccanico dicontrollo sicomponedidisposi­
tiviindicatori edidispositivi registratori .
Idispositivi indicatori comprendono atitoloobbligatorio :
-unindicatore delladistanzapercorsa (contatoretotaliz-
zatore)
-unindicatore divelocità (tachimetro )
-unindicatore deltempo(orologio )
Idispositivi registratori comprendono atitoloobbligatorio s
-unregistratore delladistanza percorsa
-unregistratore dellavelocità
•/.

-3-
-dueregistratori ditempi,ciascunoprevisto pertregruppi
ditempieperunconducente
/-unsegnalatore diciascuna aperturadellacustodia .
2.L'eventuale presenzanell'apparecchio dialtridispositivi ,
oltrequellielencati innanzi,nondevecompromettere il
"buonfunzionamento deidispositivi obbligatori nèostaco­
larelalorolettura .
L'omologazione delmodellodell'apparecchio siestendeai
dispositivi facoltativi eventualmente incorporati .
3.Ma+eriali
3.1.Tuttiglielementi checostituiscono l'apparecchio
meccanico dicontrollo dèvonoessererealizzati con
materiali dotatidiresistenza meccanica sufficiente
econcaratteristiche elettriche emagnetiche invària-
bili. . . ...;
3.2.L'omologazione delmodellodell'apparecchio siestende
aimateriali impiegati .Ognicambiamento neimateriali
impiegati deveessereautorizzato dall'autorità cheha
omologatol'apparecchio .
4.Illuminazione eprotezione
4.1.Idispositivi indicatori dell'apparecchio devonoessere
munitidiun'illuminazione adeguata antiabbagliante .
4-2?Tuttelepartiinternedell'apparecchio devonoessere
protette control'umidità elapolvere.Essedevono
inoltreessereprotette control'accessibilità ,mediante
involucri chedevonopoteresseresigillati .
f•* *
b)Idispositivi indicatori .r ■,
1.Indicatoredelladistanza,percorsa(contatoretotalizzatore )
1.1.Indipendentemente ,dal,,tipodicontatore totalizzatore e
dalmovimento diavanzamento dell'ultimorullonumerato ,
ladistanza percorsa devepoteresserelettaconuna
precisione di100metri.
./•

1.2.Lecifredelcontatore totalizzatore devonoessere
chiaramente leggibili edavereun'altezzadi4j5mni.
almeno.
1.3.Ilcontatore totalizzatore devepoterindicare finoa
999.999)9km.almeno.
Indicatore dellavelocità(tachimetro )
Ilcampodimisurazione dell'indicatore divelocità èsta­
bilitodalcertificato diomologazione delmodello .
2.1All'internodelcampodimisurazione^a partireda20km.
orari,lascaladellevelocità dev'esseregraduata uni-
formemente perintervalli di1,2o5>oppure10Km/h.
Ilvaloreinvelocitàdell'intervallo compresofradue
graduazioni successive nondevesuperareil10'fodella
velocità massima chefiguraallafinedellascala.
2.2All'esternodelcampodimisurazione ,ilsettorediindi­
cazione nondeveesserenumerato .
2.3ilvaloredell'intervalli dellagraduazione corrispon­
denteadunadifferenza divelocità di10km.nondeve
essereinferiore a7»5
2.4Ladistanza fralalancetta eilquadrante nondevesu­
perare 3mm.
2.5Lafrequenza propria edildispositivi dismozzamentg .
.dell'equipaggio mobiledeveesseretalechelalancetta
possa,nell'ambitodelcampadimisurazione ,seguirele
2accelerazioni finoa2m/sentroilimitidelletolle­
ranze ammesse .
2.6Peritachimetri adispositivo dimisurazione elettroma­
gnetica (basatasulprincipio dellecorrentidiFoucault )
eperquelliadispositivo dimisurazione elettrica colle­
gatoconuntrasmettitore ,imagneti ,nonchégliindici
mobilidevonoessereprotetti daicampididisturbo
esterni .

-5-
3.Indicatori ditempo.(orologio)-
3.1.Il■comandodeldispositivo diregolazione dell'orologio
devetrovarsiall'internodellacustodia dicuiciascuna
'apertura vieneregistrata automaticamente sulfogliodi
registrazione .
3.2.Hquadrante dell'orologio dev'esserevisibiledall'esterno.
Seilmeccanismo diavanzamento delfogliodiregistrazione
èoomandato ,dall'orologio senzaricarica devesuperaredi
almenoil10^laduratamassimadiregistrazione delfoglio.
Seinveceil.meccanismo -di.avanzamento delfogliovieneco­
mandatodalmovimento delveicolo,l'orologio devepoter
funzionare senza .ricarica peralmenounasettimana .
c)Idispositivi registratori
1.Osservazioni generali
1.1.Inogniapparecchio ,indipendentemente dallaformadel
fogliodiregistrazione (nastro0disco),sideveprevedere
unpuntodiriferimento chepermetta dicollocare corretta­
menteilfogliodiregistrazione inmododagarantire
l'esattacorrispondenza fral'ora'indicatadall'orologio e
lamarcatura orariasulfoglio.
1.2.11meccanismo chetrascinailfogliodiregistrazione deve
garantire chequest'ultimoscorrasenzagiocoepossavenire
•collocato etoltoliberamente .
1.3.Ildispositivo diavanzamento delfolgiodiregistrazione ,
nelcasoincuiquest'ultimoabbiaformadidisco,verrà
comandato dalmeccanismo dell'orologio .Inquestocasoil
movimento dirotazione delfogliosaràcontinuo eduniforme
conunavelocità minimadimm/hdimisuratasulbordo
internodellacoronacircolare che'delimita lazonadire­
gistrazione della ;velocità '
Negliapparecchi deltipo,anastroenelcasoincuiil
dispositivo diavanzamento deifoglivengacomandato dal
meccanismo dell'orologio ,lavelocità diavanzamento ià
linàirattaearàdi10mm/halmeno.
/•

Registrazione delladistanza percorsa
2.1Ledistanze percorse possonoessereregistrate :
-inmarciaavantieinmarciaindietro ,oppure
-unicamente inmarciaavanti.
L'eventuale registrazione dellemanovredimarciaindietro
nondeveinfluire sullachiarezza elaprecisione delle
altreregistrazioni .
2.2Ognidistanza percorsa di1km.devevenirerappresentata
suldiagramma mediante unavariazione dialmeno 1mm.
dellacoordinata corrispondente .
2.3Allavelocità massimaregistrabile ,ildiagramma deiper­
corsideveessereancorachiaramente leggibile .
Registrazione dellavelocità
3.1Lapuntascrivente dellavelocità deveavere,inlineadi
massima ,unmovimento rettilineo perpendicolare alladi­
rezionedelloscorrimento delfogliodiregistrazione ,in­
dipendentemente dallageometria diquesti.
Tuttavia ,sipuòammettere unmovimento curvilineo della
puntascrivente sevengonoriuniteleseguenti condizioni
-iltracciato descritto dalladettapuntaperpendicolare
allacirconferenza media(nelcasodifogliaformadi
dischi)oall'assedellazonariservataallaregistra­
zionedellavelocità (nelcasodifogliaformadina­
stri)
-ilrapportofrailraggiodicurvatura deltracciato
descritto dallapuntaelalarghezza dellazonariserva­
taallaregistrazione dellavelocità nonèinferiore a5
3»2Ognivariazione di10km/hdellavelocità devevenirerap­
presentata suldiagramma mediante linavariazione dialmeno
1,6mm.dellacoordinata corrispondente .

-7-
4.Registrazione deitempi
4.1L'apparecchio meccanico dicontrollo devepermettere ,me­
•diantelamanovradiundispositivo dicommutazione ,la
registrazione differenziata dellecategorie ditempise­
guenti :
-tempodiguida
-tempodipresenza sullavoro
-interruzioné dellavoroetempidiriposo.
Periveicolidestinati aservizi cherichiedono unequi­
paggiocomposto daduepersone,l'apparecchio devepermet­
terelaregistrazione ditalicategorie ditempisimulta­
neamente einmododifferenziato periduemembridell'equi­
paggio.
4.2Lecaratteristiche deitracciati elaloroposizione re­
lativadevepermettere diriconoscere chiaramente lana­
turadeidifferenti tempiedilmembrodell'equipaggio al
qualesiriferisce undeterminato tracciato deldiagramma .
iLanaturadeidifferenti gruppiditempièrappresentata
neldiagramma dadifferenze dispessore deitrattichevi
siriferiscono odaognialtrosistemadiefficacia almeno
p.arialpuntodivistadellaleggibilità edell'interpre­
tazionedeldiagramma .- • .
d)Dispositivi dichiusura
1.Lacustodiacontenenteil(odi)foglio(i )diregistrazione
eilcomandodeldispositivo perrimetterel'orologio devono
•esseremunitidiunaserratura .
2.Ogniaperturadell'involucro checontieneil(odi)foglio(i )
diregistrazione edilcomandodeldispositivo perrimettere
l'orologio deveesseremarcatoautomaticamente sulfoglio.
e)Iscrizioni
1.Sulquadrante dell'apparecchio devonofigurare leseguenti
iscrizioni :
-inprossimità delnumeroindicato dalcontatore totalizza-
tore',l'unitàdimisuradelledistanze indicate espresse
dallaparola"chilometri "odalsimbolo "km".
•/.

-8-
-inprossimità dellascaladellevelooita ,l'indicazione
"chilometri perora"o"km/h"
-illimitesuperiore delcampodimisurazione deltachimetro
sottolaforma"Vmax km/h".Questìhultima indicazione
nonènecessaria sefigurasullatargasegnaletica' .del-
1'apparecchio .
2.Sullatargasegnaletica all'apparecchio devonofigurare le
seguenti indicazioni s
-nomeedindirizzo delfabbricante dell'apparecchio
-numero edannodicostruzione
-numero omarchiodiomologazione delmodellodell'apparecchio
-numeriomarchidiomologazione delmodellodeifoglidire­
gistrazione impiegatili nell'apparecchio
-lacostantedell'apparecchio ,conalmenoduecifredopola
virgola ,sottoforma"k=......"
-eventualmente illimitesuperiore delcampodimisurazione
dellawelocità .
f)Tolleranze massime (dispositivi indicatori eregistratori )
1.Albancodiprova
a)Distanzapercorsa :+1,00$conunminimodi10m.Cfr(l)
b)Velocità :+yfoconunminimodi2,4km/hCfr.(l)
c)Tempij+2minutialgiorno,conunmassimodi10minuti
in7giorninelcasoincuiladuratadimarciad'orologio
dopolaricarica nonèinferiore aquestoperiodo .
(l)Lafrase"conunminimodi....."deveessereinterpretata nel
sensocheunerroredientitàinvaloreassoluto ,nonsuperiore
allacifraindicata comeminima,vienesempretollerato ,anche
sequestacifrarappresenta unapercentuale delvaloreeffettivo
t
dell'elemento misurato superiore aquellaammessadalleprescri­
zioniinquestione .

-9
2.All'attodelmontaggio einuso
a)Distanzapercorsa
all'attodelmontaggio :+2°foconunminimodi20m.in
uso:+4$conunminimodi20m.
b)Velocità
all'attodelmontaggio :+conunminimodi3,2km/hin
uso:+5°^conunminimodi4km/h
c)Tempi:inognicasos -...r._
+2minutialgiorno,oppure
+10minutiogpii7giorni.
3.Letolleranze elencateai§§le?dicuisoprasonovalide
pertemperature situatefra0°e40°C}letemperature vengono
misurate inprossimità immediata .dell'apparecchio .
v '•"
/.?■
IV.Foglidiregistrazione
a)Osservazioni generali - ■*
1.Ifoglidiregistrazione devonoesserediunaquaiitàtale
cheleregistrazioni che"essisopportano sianochiaramente
leggibili eidentificabili . .-
Leregistrazioni devonorimanereleggibili conprecisione
durante almenounanno.
(l)Esempi:albancodiprova
--distanze :unerroredi10m.vienesempretollerato
perdistanzeeffettiveinferiori a1000m.(10mm1,00$di
1000m).Perdistanzesuperiori a1000m.l'errorenondeve
superare1'1,00$delladistanzarea,le.
velocità tunerroredi-2,4*km/hvienesempretolle-•
'..ratopervelocitàeffettive -inferiori a80km.orari(v.o).
Pervelocitàsuperiori ,l'errorenondevesuperareil3$della
velocità reale.
I

-10-
2.Lacapacita minimadiregistrazione deifogli,indipendente­
mentedallaloroforma,deveesseredi12ore.
Sepiùdischisonocollegati fradiloroalloscopodiau­
mentarelacapacitàdiregistrazione continuarealizzabile
senzaintervento delpersonale ,iraccordifraidifferenti
dischidevonoessererealizzati inmodocheleregistrazioni ,
nelpassaggio dàundiscoall'altro,nonpresentino nèin­
terruzioni nesovrapposizioni .
b)Zonadiregistrazioni elorograduazioni
liIfoglidiregistrazione comportano almenotrezonedire­
gistrazione diverse : i
-zoneperleindicazioni relativeallavelocità
-zonaperleindicazioni relative alledistanze percorse ,
-zonaperleindicazioni relative altempodiguidaal
tempodipresenza sullavoro,alleinterruzioni dilavoro
edalriposodeiconducenti .
.2.Lazonariservata allaregistrazione dallavelocità deve
esseredivisaalmenodi20in20km.Suciascuna lineadi
qaestasuddivisione deveessereindicata incifrelavelo­
citàcorrispondente .Ilsimbolokm/hdevefigurare almeno
unavoltaall'internodiquestazona.
3.Lazonariservata allaregistrazione deipercorsi deveve­
nire,senecessario ,stampata inmododapermettere lalet­
turadiretta delleunitàchilometriche .
4.Lazonariservata allaregistrazione deitempidilavoroe
diriposodeverecare,stampati ,inumeri1e2eognialtro
segnodistintivo ,inposizione taledapermettere diindivi­
duarechiaramente itracciati corrispondenti rispettivamente
aciascun membrodell'equipaggio .

c)Indicazioni stampatesuifoglidiregistrazione
Ciascunfogliodeveindicare stampate leseguenti indicazioni :
-non®eindirizzo omarchiodelfabbricante ,
-numero omarchiodiomologazione delmodellodelfoglio,
-numeroomarchiodiomologazione del(odei)tipo(tipi )di
appareccho(i )nelquale(i)ilfoglioèimpiegabile .
-Limitesuperioredellavelocitàregistrabile' stampatainkm/h.
Inoltresuciascunfogliòdeveessereimpressa almenounalinea
diindicazione deitempigraduatainmodo'dapermettere lalet­
turaimmediata deltempoperintervalli di'30minuti,nonché
-ima.determinazione agevoledegliintervalli di5minuti.
d)Spazioliberosulle'iscrizioni' manoscritte
Unospazioliberosuifoglideveessereprevisto perpermettere
alpersonale diriportarvi almenoleseguenti menzioni mano­
scritte :
-nomideiconducenti
-dataeluogo(collocamento oritirodelfoglio)
-numerodellatargad'immatricolazione delveicolo
-duerilevamenti chilometrici (collocamento eritiro
delfoglio).
Istallazione dell'apparecchio meccanico di'controllo
1.Gliapparecchi meccanici dicontrollo devono-esseremontati
suiveicoli ,inmodoche,,daunaparta,ilconducente possa
soryegliare .facilmente dalsuoposto :1'indicatore divelocità ,
ilcontatore totalizzatore el'orologio eche.dall'altra,tutti
iloroelementi ,compresiquelliditrasmissione ,venganopro­
.tetticontroognideterioramento casuale .

-12-
2.Idispositivi indicatori eregistratori delladistanza per­
corsaedellavelocità ,nonchédialtrieventuali dispositivi
ausiliari collegati allamarciadelveicolo devonoessere
adattati alnumerocaratteristico delveicolo mediante un
dispositivo adeguato dicorrezione chiamato correttore .
Iveicoli condifferenziale apiùrapporti devonoèssere mu­
nitidiundispositivo dicommutazione perriportare automa­
ticamente questidiversirapporti aquelloperilqualel'adat­
tamentodell'apparecchio alveicolovieneeffettuato dalcor­
rettore .
3.Unatarghetta d'installazione benvisibile vienefissatasul
veicolo aprossimità dell'apparecchio ,osull'apparecchio
stesso,dopolaverifica durantelaprimainstallazione .
Dopociascuna ulteriore verifica ,deveessereappostaunanuova
targhetta chesostituisca laprecedente .
Sullatarghetta devonoessereriportate leseguenti menzioni :
-nome,indirizzo omarchiodelmontatore odell'officina
autorizzati ,
-numerocaratteristico delveicolo con3decimali sottoforma
"vgiri/m"
-circonferenza effettiva deipneumatici delleruotesottoforma
"1= mm"j
-ladatadelrilevamento delnumerocaratteristico delveicolo
edellamisurazione dellacirconferenza effettiva deipneuma­
ticidelleruote.
4.Sigilli
Iseguenti elementi devonoesseresigillati s
a)latarghetta d'installazione
h)ilcollegamento dell'apparecchio dicontrollo conilsistema
dicomando
c)ilcollegamento delsistemadicomandoconipuntidiraccordo
alveicolo
d)ilcorrettore .

-13-
,e)ildispositivo dicommutazione periveicoliapiùrapporti
didifferenziale
f)icollegamenti delcorrettore edeldispositivo dicommuta­
zioneaglialtrielementi d'installazione .
Incasiparticolaii possonoessereprevisti inoccasione del­
l'omologazione deltipodell'apparecchio/t"'"suìla^§cÌéàa di
omologazione deveesseremenzionato ilpostoditalisigilli.
Soltantoisigillidicollegamento dicuiaipuntib,c,f,
possonoesseretoltiincasidiurgenzai ognirimozione di
questisigillideveesséregiustificata periscritto .
VI.Verifiche econtrolli periodici dell'apparecchio meccanico di
controllo
Perquantoconcerne leverifiche edicontrolli periodici devono
essererispettate .leseguenti condizioni :
a)Verifiche -f
1.Ogniapparecchio èsottoposto adunaverifica almomento
delsuomontaggio atordodiunveicolo nonchédopoogni
riparazione .
Almomentodellaverifica èobbligatorio rilevaregli
erroridelleindicazioni fornitedaidispositivi indicatori
eregistratori ;questierroridevonorestareneilimiti
previstialcapitoloIII,f,2perilmontaggio .Inogni
casouncontrollo diquestierroriverràeffettuato almeno
unavoltaogni6anni.
Ladeterminazione diquestierrorisieffettua nellecon­
dizioniseguenti ,chedevonoessereconsiderate condizioni
normalidiprova:
-veicoloavuoto,incondizioni normalidimarcia,conun
soloconducente abordo 5
-pressione deipneumatici conforme alleindicazioni fornite
dalfabbricante s

-14
-usura dei pneumatici nei limiti ammessi dalle prescrizioni
invigore 5
-movimento delveicolo :questo deve spostarsi ,mosso dal
proprio motore ,inlinea retta ,suun'area piana ,aduna
velocità chenonsuperi i40km/h.
b)Controlli periodici
Ogni due anni avranno luogo dei controlli periodici dell 'ap­
parecchio installato che potranno venire effettuati inocca­
sione delle ispezioni tecniche degli autoveicoli .
Inparticolare verranno controllati :
-lostato di "buon funzionamento dell' apparecchio ;
-l'integrità dei sigilli
-ilnumero caratteristico del veicolo
-glierrori delle indicazioni dell' apparecchio jquesti
errori devono -restare nei limiti previsti alcapitolo
II,f,2,per l'uso .
■/.

ALL3GAT0 II
alprogetto aiproposta diregolamento
del Consiglio concernente l'introduzione diun
apparecchio meccanico dicontrollo nel settore
dei trasporti sustrada
Marchio diomologazione
1. Il -marchio diomologazione ècomposto daunrettangolo
all'interno delquale sitrova lalettera "e"minuscola seguita
daunnumero distintivo del paese cheharilasciato l'omologazio­
ne(lperlaGermania ,2perlaFrancia ,3perl'Italia ,4per
iPaesi-Bassi ,6perilBelgio e12perilLussemburgo ),ediun
numero omarchio diomologazione ,corrispondente alnumero o
marchio della scheda diomologazione stabilito per ilprototipo
dell' apparecchio meccanico dicontrollo odelfoglio ,posto irt .
unaposizione qualsiasi inprossimità delrettangolo .
2. Ilmarchio diomologazione viene apposto sulla targhetta
segnaleticà diciascun apparecchio esuciascun foglio diregistra­
zione .Esso deve essere indelebile erimanere sempre leggibile .
3« 3jedimensioni delmarchio diomologazione disegnate qui
diseguito sono espresse inmillimetri jqueste dimensioni rappre­
sentano deiminimi .Sidevono rispettare irapporti fraqueste
dimensioni .

-2-
aAi■H*:.s^!
. -^ ^ i
! I
i 1
^\(0
y41(i2,5
I4!*1
(l)Questecifrevengonoindicateunicamente atitoloindicativo .

-3-
II.Schedadiomologazione
LoStatochehaeffettuato l'omologazione rilasciaalrichie­
denteunaschedadiomologazione dicuiquidiseguitoviene
riprodotto ànmodello.Perlacomunicazione aglialtriStati
membridelleomologazioni aocordate odeglieventualiritiri,
ciascunStatomembroutilizza unadellecopiediquestodo­
cumento .
SCHEDADIOMOLOGAZIONE
Nemedell'Amministrazione competente
Comunicazione concernente (l)
-l'omologazione diuntipodiapparecchio meccanico
dicontrollo
-ilritirodiomologazione diuntipodiapparecchio
meccanico dicontrollo
-l'omologazione delfogliòdiregistrazione
-ilritirodell'omologazione delfogliodiregistra­
zione
(l)Cancellare lemenzioniinutili
n°diomologazione .
1.Marchiodifabbrica odicommercio
?..Simbolodeltipo
3»Nomedelfabbricante
4»Indirizzo
Presentato all'omologazione il....
6.Laboratorio diprove
8.Datadell'omologazione
9•Datadelritirodell'omologazione
10.Tipo(i)diapparecchio(i )dicontrollosul(i)quale(i)
devevenireutilizzato ilfoglio
11.Luogo
12.Data
13.Osservazioni
firma