II
(Atti preparatori)
COMMISSIONE
Proposta modificata di direttiva del Consiglio relativa alla disponibilita ` di informazioni sul
consumo di carburante e sulle emissioni di biossido di carbonio (CO2) da fornire ai
consumatori per quanto riguarda la commercializzazione di autovetture nuove (1)
(1999/C 83/01)
(Testo rilevante ai fini del SEE)
COM(1999) 66 def. — 98/0272 (SYN)
(Presentata dalla Commissione in applicazione dell’articolo 189 A, paragrafo 2, del trattato
CE l’11 febbraio 1999)
(1) GU C 305 del 3.10.1998, pag. 2.
PROPOSTA ORIGINARIA PROPOSTA MODIFICATA
Titolo
Proposta di direttiva del Consiglio relativa alla
disponibilita ` di informazioni sul consumo di
carburante da fornire ai consumatori per quantoriguarda la commercializzazione di autovetture nuoveProposta di direttiva del Consiglio relativa alla
disponibilita ` di informazioni sul consumo di
carburante e sulle emissioni di biossido di carbonioCO
2da fornire ai consumatori per quanto riguarda la
commercializzazione di autovetture nuove
Sesto considerando
considerando che l’informazione svolge un ruolo fon-
damentale nel gioco delle forze di mercato e che for-nendo informazioni precise, puntuali ed omogenee sulconsumo specifico di carburante delle autovetture sipuò influire sulla scelta dei consumatori indirizzandoliverso l’acquisto di autovetture che consumano menocarburante e di conseguenza emettono meno CO
2,i l
che potrebbe a sua volta indurre i costruttori a cercaredi ridurre i consumi delle autovetture prodotte;considerando che l’informazione svolge un ruolo fon-
damentale nel gioco delle forze di mercato e che for-nendo informazioni precise, puntuali ed omogenee sulconsumo specifico di carburante e sulle emissioni diCO
2delle autovetture si può influire sulla scelta dei
consumatori indirizzandoli verso l’acquisto di autovet-ture che consumano meno carburante e di conseguenzaemettono meno CO
2, il che potrebbe a sua volta
indurre i costruttori a cercare di ridurre i consumidelle autovetture prodotte;
Articolo 1
La presente direttiva ha lo scopo di garantire che siano
fornite ai consumatori informazioni relative al con-sumo di carburante delle autovetture nuove in venditao in leasing nella Comunita `.La presente direttiva ha lo scopo di garantire che siano
fornite ai consumatori informazioni relative al con-sumo di carburante e alle emissioni di CO
2delle auto-
vetture nuove in vendita o in leasing nella Comunita `.25.3.1999 C 83/1 Gazzetta ufficiale delle Comunita `europee IT
PROPOST AORIGINARIA PROPOST AMODIFICA TA
Articolo 2,paragrafo 5
«punto vendita»: unastruttura, come unasalad’espo-
sizione ouno spazio all’aperto, incuileautovetture
sono esposte perlavendita oilleasing aiclienti poten-
ziali;«punto vendita»: qualsiasi struttura incuileautovet-
turenuove sono esposte invista oafinidipromozione
della vendita odelleasing aiclienti potenziali;
Articolo 5
GliStati membri provvedono affinche ´siaredatta
almeno unavolta all’ann ounaguida alrisparmio di
carburante conforme airequisiti dicuiall’allegato II.
Laguida deve essere compatta, portatile edisponibile
gratuitamente alpubblico surichiesta, siapresso i
punti vendita, siapresso entiappositamente designati
inciascun oStato membro. Ogni Stato membro garan-
tisce inoltre chelaguida siamessa adisposizione del
pubblico susupporto elettronico, peresempio suInter-
net, echelaversione elettronica siacostantemente
aggiornata con lemodifiche alla gamma dimodelli
delle autovetture nuove invendita nello stesso Stato
membro.Gli Stati membri provvedono affinche ´siaredatta
almeno unavolta all’anno unaguida alrisparmio di
carburante conforme airequisiti dicuiall’allegato II.
Laguida deve essere compatta, portatile edisponibile
gratuita mente alpubblico surichiesta, siapresso i
punti vendita, siapresso entiappositamente designati
inciascuno Stato membro. Ogni Stato membro garan-
tisce inoltre chelaguida siamessa adisposizione del
pubbli cosusupporto elettronico, peresempio suInter-
net. Ogni eventuale versione elettronica della guida
deve essere costantemente aggiornata conlemodifiche
allagamma dimodelli delle autovetture nuove inven-
ditanello stesso Stato membro.
Articolo 10
Leeventuali modifiche necessarie peradeguare glialle-
gatidella presente direttiva alprogresso tecnico sono
adottate dalla Commissione, assistita dauncomitato
consultivo cheprocede inconformita `allaprocedura di
cuiall’articolo 11,previa consultazione delle organiz-
zazioni deiconsumatori edelle altre parti interessate.Leeventuali modifiche necessarie peradeguare glialle-
gatidella presente direttiva sono adottate dalla Com-
missione, assistita dauncomitato consultivo chepro-
cede inconformita `allaprocedura dicuiall’articolo 11,
previa consultazione delle organizzazioni deiconsuma-
toriedelle altre parti interessate.
Asupporto delprocesso diadeguamento, cinque anni
dopo l’entrata invigore della direttiva gliStati membri
trasmettono allaCommissione unarelazione sull’effi-
cacia delle disposizioni della stessa.Asupporto delprocesso diadeguamento, treanni
dopo l’entrata invigore della direttiva gliStati membri
trasmettono allaCommissione unarelazione sull’effi-
cacia el’applicazione della stessa, inparticolare sul-
l’applicazione degli allegati. Sulla base ditalirelazioni,
laCommissione decide anche sesiimpone unaulte-
riore armonizzazione epresenta, sedelcaso, proposte
dimodifica della presente direttiva.
Inoltre, inconformita `con laprocedura dicui
all’articolo 11,laCommissione adotta misure intese a
creare categorie diautovetture.
Allegato I,punto 4
rechino lamenzione delvalore numerico corrispon-
dente alconsumo ufficiale dicarburante ealleemis-
sioni specifiche ufficiali diCO 2.Ilvalore delconsumo
ufficiale dicarburante e`espresso come unoopidei
seguenti rapporti, indicati alprimo decimale: litriper
100 chilometri (l/100 km), miglia pergallone (mpg),
chilometri perlitro (km/l). Ilvalore delle emissioni
specifiche ufficiali diCO2e`espresso ingrammi per
chilometro (g/km) approssimato alnumero intero pi
vicino;menzione delvalore numerico corrispondente alcon-
sumo ufficiale dicarburante ealleemissioni specifiche
ufficiali diCO2perilciclo urbano, ilciclo extraur -
bano eilciclo misto. Ilvalore delconsumo ufficiale di
carburante e`espresso come unoopideiseguenti rap-
porti, indicati al primo decimale: litri per
100 chilometri (l/100 km), miglia pergallone (mpg),
chilom etriperlitro (km/l). Ilvalore delle emissioni
specifiche ufficiali diCO2e`espresso ingrammi per
chilom etro (g/km) approssimato alnumero intero pi
vicino;C83/2 25.3.1999 Gazzetta ufficiale delle Comunita `europee IT
PROPOST AORIGINARIA PROPOST AMODIFICA TA
Allegato I,punto 7
Oltre alrendimento delmotore, anche lostilediguida
edaltri fattori non tecnici contribuiscono adetermi-
nare ilconsumo dicarburante eleemissioni diCO2di
un’autovettura. Ilbiossido dicarbonio e`ilgasserra
principalmente responsabile delriscaldamento terre-
stre.Oltre alrendimento delmotore, anche uno stile di
guida adeguato edaltri fattori non tecnici contribui-
scono adeterminare ilconsumo dicarburante ele
emissio nidiCO2diun’autovettura. Ilbiossido dicar-
bonio e`ilgasserra principalmente responsabile del
riscaldament oterrestre. Dispositivi supplementari,
quali impianti dicondizionamento dell’aria esistemi
diprerisca ldamento, possono faraumentare sensibili-
mente ilconsumo dicarburante.
Allegato II,punto 1
menzione delvalore numerico corrispondente alcon-
sumo ufficiale dicarburante ealleemissioni specifiche
ufficiali diCO2.Ilvalore delconsumo ufficiale dicar-
burante e`espresso come uno opideiseguenti rap-
porti, indicati al primo decimale: litri per
100 chilometri (l/100 km), miglia pergallone (mpg),
chilometri perlitro (km/l). Ilvalore delle emissioni
specifiche ufficiali diCO2e`espresso ingrammi per
chilometro (g/km) approssimato alnumero intero pi
vicino;menzione delvalore numerico corrispondente alcon-
sumo ufficiale dicarburante ealleemissioni specifiche
ufficiali diCO2perilciclo urbano, ilciclo extraur -
bano eilciclo misto, oltre chedeltipo dicarburante.
Ilvalore delconsumo ufficiale dicarburante e`espresso
come unoopideiseguenti rapporti, indicati alprimo
decimal e:litriper100 chilometri (l/100 km), miglia
pergallone (mpg), chilometri perlitro (km/l). Ilvalore
delle emissioni specifiche ufficiali diCO2e`espresso in
grammi perchilometro (g/km) approssimato alnumero
intero pivicino;
Allegato II,punto 4bis(nuovo)
laguida alrisparmio dicarburante contiene inoltre
informazioni dettagliate inmerito all’aumento delcon-
sumo dicarburante occasio nato daaccessori supple-
mentari quali unimpianto dicondizionamento del-
l’aria oilpreriscaldamento;
Allegato II,punto 6(nuovo)
unriferimento allaversione aggiornata suInternet o
altro formato elettronico.
Allegato III,punto 3
leversioni diautovetture nuove devono essere suddi-
vise edelencate separatamente aseconda deltipo di
carburante (benzina ocombustibile diesel). Percia-
scuna autovettura nuova sideve precisare lamarca, la
versione, leemissioni ufficiali diCO2,ilconsumo uffi-
ciale dicarburante eilcosto delcarburante perunper-
corso di10000 kmo6000 miglia conl’autovettura
inquestione. Perciascun tipodicarburante, leversioni
sono elencate inordine crescente diemissioni diCO2,
conilveicolo checonsuma meno alprimo posto nel-
l’elenco.leversioni diautovetture nuove devono essere suddi-
vise edelencate separatamente aseconda deltipo di
carburante (benzina ocombustibile diesel). Percia-
scuna versione sideve precisare lamarca, iltipo, il
tipo dicarburante, ilvalore numerico delconsumo
ufficiale dicarburante eleemissioni ufficiali specifiche
diCO2,perilciclo urbano, ilciclo extraurbano eil
ciclo misto, oltre cheilcosto delcarburante perun
percor so10000 kmo6000 miglia, basato sulciclo
misto. Perciascun tipo dicarburante, leversioni sono
elencate inordine crescente diemissio nidiCO2,
basato sulvalore relativo alciclo misto, conilveicolo
checonsuma meno alprimo posto nell’elenco.25.3.1999 C83/3 Gazzetta ufficiale delle Comunita `europee IT