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DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (78)646
V ol.1978/0251

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concernant l'ouverture aupublic des archives historiques delaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergie atomique (JO L43du15.2.1983,
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concerning theopening tothepublic ofthehistorical archives oftheEuropean Economic
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InÜbereinstimmung mitderVerordnung (EWG, Euratom) Nr.354/83 des Rates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
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COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE
COM(78)646 def.
Bruxelles -il20dicembre 1978
RACCOMANDAZIONE DIDECISIONE DEL CONSIGLIO
CHE AUTORIZZA LACOMMISSIONE ANEGOZIARE DELLE DISPO­
SIZIONI DOGANALI CONTENUTE NELL' ALLEGATO 9DELLA CON­
VENZIONE RELATIV A ALL' A VIAZIONE CIVILE INTERNAZIONALE
(Presentata dalla Commissione alConsiglio )
/•-. ' 5- -A?... s.y -fil
l • .....
COM(78 )646def.

Relazione
Introduzione
L'Allegato 9della Convenzione relativa all'aviazione civile in­
ternazionale (Convenzione firmata aChicago il7dicembre 1944 )contiene una
serie dinorme edipratiche raccomandate definite "difacilitazione che sono
state elaborate sulla base dell' articolo 37didetta Convenzione (l'Allegato 9
èqui'unito come Allegato I).
Tali norme epratiche raccomandate ingran parte concernono lefor­
malità elealtre misure doganali alle quali devono essere sottoposti gli
aeromobili adibiti aduntraffico internazionale cosi' come lepersone ole
merci daessi trasportati .
Queste norme epratiche ,inoccasione diriunioni della Divisione '
Facilitazioni (FAL)dell' Organizzazione dell' Aviazione Civile internazionale ,
vengono periodicamente riesaminate allo scopo ditener conto siadello svi­
luppo deltraffico aereo internazionale chedell' evoluzione delle tecniche
digestione delle linee aeree edell' introduzione dinuove tecniche doganali
dicontrollo .
LaCommissione èstata informata del fatto che laDivisione Faci­
litazioni terrà ,nel corso delprimo semestre 1979,una sessione dedicata 'a
detto riesame .Tenuto conto dell' obiettivo perseguito ,che èquello diaggior -
nave continuamente ledisposizioni concordate sul piano internazionale allo
scopo diagevolare sempre più itrasporti aerei ,questa sessione costituisce
difatto unarinegoziazione delle disposizioni invigore .
Portata deinegoziati previsti
Secondo ilprogetto diordine delgiorno redatto dalla Divisione
Facilitazioni (Allegato II),èevidente chesarà messo indiscussione l'in­
sieme delle disposizioni dell' Allegato 9alla Convenzione diChicago e,di
conseguenza ,l'insieme delle formalità delle misure doganali applicabili in
campo ditraffico aereo internazionale .

Sebbene sia ancora difficile allo stadio attuale delle cose ,de-r
terminare l'esatta portata delle discussioni chesisvolgeranno inmateria
(poiché ogni Parte contraente èinvitata afarpervenire leproprie eventuali
osservazioni sull' ordine delgiorno ),ègiàcerto cheesse riguarderanno campi
cheinteressano laComunità inquanto tale eche sono disua competenza .Tale
è,inparticolare ,ilcaso del riesame delle disposizioni del Capitolo 4del
l'Allegato 9della Convenzione cheattengono alla procedura disdoganamento
delle merci (P.R. 4.4,4.5,4.6,4.15,4i17 e4.23),all'applicazione del
regime doganale dell' ammissione temporanea (P.R. 4.27.1 ,4.28,4.32 )ealla
concessione diunregime difranchigia (P.R. 4.21.1 ,4.39,4.41,4.42 e4.48 )
Necessità diun'azione comunitaria almomento diquesti negoziati
Come più sopra indicato ,l'oggetto della riunione della Divisione
Facilitazioni èquello diprogredire nella determinazione diregole interna -
ziohali adeguate all'attuale situazione deltraffico aereo internazionale .
Sul piano doganale ,tale progressione èprevista informa dimodifica della ■
portata delle disposizioni deiCapitolo 4dell' Allegato 9della Convenzione
diChicago ,dicui sono firmatari tutti gliStati membri della CEE,mache
nontutti applicano con lemedesime modalità (taluni diessi hanno accettato
pratiche raccomandate chealtri hanno finora rifiutato ). /
E'dunque necessario chelaComunità economica europea possa parte­
cipare inquanto tale ainegoziati ,allo scopo difarvalere lecompetenze
attribuitile dalTrattato incampo doganale .' v
i"Nelcontempo sidovrebbe altresi cogliere l'occasione persotto­
lineare che,inseguito all'attuazione dell' unione doganale ,ledisposizioni
doganali chefigurano nella Convenzione diChicago stessa sipossono appli­
care solamente nelquadro delle relazioni tra laComunità considerata come
untutto eiPaesi terzi .E'questo ilcaso dell' articolo 24b)didetta
Convenzione ilquale -dispone che"ipezzi diricambio edilmateriale im­
portato nelterritorio diunoStato contraente peressere installati outi­
lizzati suun'aeromobile diunaltro Stato contraente impiegato nella navi­
gazione aerea internazionale ,sono ammessi infranchigia deidazi doganali ."
Unasiffatta disposizione ,evidentemente ,nonèpiùapplicabi leperquanto ri­
guarda ipezzi diricambio eimateriali terzi importati daunoStato membro
inunaltro Stato membro peressere installati outilizzati suunaeromobile V
comunitario .Ineffetti ,gliStati membri neiriguardi deipezzi di

ricambio edeimateriali terzi destinati atali fini,possono applicare sol­
tanto lemisure disospensione deidazi della tariffa doganale comune adottate
annualmente inmateria dalConsiglio .L'articolo 24b)della Convenzione d'i
Chicago riguarda dunque soltanto gliaeromobili immatricolati nei Paesi terzi
che fanno scalo nella Comunità .
Laparticolare situazione risultante dall' unione doganale CEE do­
vrebbe dunque essere posta inrilievo nel corso diquesti negoziati inmodo
darendere evidente atutti ipartecipanti che,almeno per ledisposizioni
riguardanti lamateria doganale ,èdivenuta necessari ^lapartecipazione
della Comunità alla Convenzione diChicago ealsuoAllegato 9.
Base dell' azione comunitaria daintreprendere
Dalle disposizioni doganali dell' Allegato 9della Convenzione di
Chicago ,eparticolarmente daquelle del Capitolo 4,risulta cheesse hanno ,
per lamaggior parte ,unrapporto diretto sia conl'applicazione della Tariffa
doganali Comune che conilfunzionamento dell' Unione doganale ingenerale .
Diconseguenza ,ove queste disposizioni debbano essere rinegoziate alivello
internazionale peressere modificate ,gli accordi risultanti datali nego­
ziati devono essere considerati come accordi tariffari ecommerciali aisensi
dell' articolo 113delTrattato .Ora,dall' articolo 11$ -risulta ,chesolo la
Comunità ècompetente per negoziare econcludere tali accordi .
L'articolo 113paragrafo 3delTrattato dispone altresi che,se
inquesto quadro sidevono negoziare accordi con iPaesi terzi /laCommis­
sione presenta raccomandazioni alConsiglio ilquale l'autorizza adaprire
inegoziati necessari .
Conclusione •
Diconseguenza ,laCommissione raccomanda alConsiglio ,invirtù
dell articolo 113delTrattato CEE,diautorizzarla anegoziare gliemenda­
menti delle disposizioni doganali contenute nell' Allegato 9alla Convenzione
relativa all'aviazione civile internazionale .

Questonegoziatodovràesserecondottoinmododaraggiungere i
seguentiobiettivi :
-ottenerechegliemendamenti delleattualidisposizioni dell'Allegato9
didettaConvenzione tenganocontodellaparticolare situazionerisultante
dall'Unionedoganale CEE;
-iniziareipassinecessarialfinedell'elaborazione dellebasigiuridiche
necessarie perpermettere lapartecipazione dellaComunitàeconomica europea
alloConvenzione diChicagoealrelativoAllegato9,avutoriguardoalle
suecompetenze inmateriadoganale.
NellamisuraincuilepropostedellaDivisioneFacilitazioni
dII'Organizzazione dell'AviazioneCivileinternazionale sarannoesplicitate,
iiConsigliopotràformularepiùprecisedirettiveperinegoziatiinparola.

Raccomandazione
didecisione del Consiglio ^
che autorizza la
Commissione anegoziare clelle disposizioni doganali contenute
nell' Allegato 9alla Convenzione relativa all'Aviazione
Civile internazionale
ILCONSIGLIO DELLE COMUNITÀ' EUROPEE ,
visto ilTrattato cheistituisce laComunità economica europea ,inpartico­
lare l'articolo 113,
vista laraccomandazione della Commissione , ~
considerando che laconclusione diunaccordo per lamodificazione delle di­
sposizioni doganali contenute nell' allegato 9della Convenzione relativa al­
l'aviazione civile internazionale ,eidonea afacilitare esviluppare qli
scambi dimerci per via aerea ;l'aviazione civile internazionale ètale dafa­
cilitare esviluppare gli scambi dimerci per via aerea ;che èauspicabile che
laComunità raggiunga untale obiettivo ; :
considerando che laconclusione diuntale accordo èinrappòrto diretto con
lariscossione deidazi della Tariffa doganale comune ,deiprelievi agricoli
edialtri tributi previsti nelquadro della politica agricola comune ;chedetto
accordo ,deve inoltre tener conto delle esigenze proprie dell' unione doganale ;
checonviene ,diconseguenza ,chelaComunità negozi questo accordo ,
DECIDE :
Articolo unico
LaCommissione èautorizzata acondurre trattative nelquadro
della Divisione Facilitazione dell' Organizzazione dell' Aviazione civile in­
ternazionale perlamodificazione delle disposizioni doganali contenute nel
lAllegato 9alla Convenzione relativa all'Aviazione civile internazionale .

-2-
LaCommissione conduce queste trattative conformemente alle di­
rettive generali quiallegate econsultando ilComitato speciale previsto
-irticolo 113delTrattato ohe l'assiste inquesto compito .
Fatto aBruxelles
Per ilConsiglio
IlPresidente

ALLEGATO
Direttivegeneratiditrattativa
InegoziatidapartedellaCommissionedelledisposizioni doganali
contenutenell'Allegato9dellaConvenzionerelativaall'Aviazionecivilein­
ternazionale/dovrannoesserecondottiinmododaraggiungereiseguentiobiet
tivi:
-ottenerechegliemendamentidelleattualidisposizionidell'Allegato9
tenganocontodellaparticolare situazionerisultantedegl'unione doganale
CEE;
-iniziareipassialfinedell'elaborazione dellebasigiuridiche necessarie
perpermettere lapartecipazione dellaComunitàeconomicaeuropeaallaCon­
venzionediChicagoealrelativoAllegato9,tenutocontodellesuecom­
petenzeinmateriadoganale.
\
NellamisuraincuilepropostedellaDivisioneFacilitazioni
dell'OACIsarannoesplicitate/potrannoesserestabilitedirettivepiùpre­
ciseperinegoziati.

NORME EPRATICHE RACCOMANDATE
INTERNAZ IONAL I
FACILITAZIONE
p»
ALLEGATO 9
ALLA CONVENZIONE RELATIV A
ALL' A VIAZIONE CIVILE INTERNAZIONALE
SETTIMA EDIZIONE -APRILE 1974
Questa edizione comprende tutti gli emendamenti
adottati dal Consiglio prima dell' 8dicembre 1973 ;
essa annulla esostituisce ,apartire dal 15luglio
1974,leedizioni precedenti dell' Allegato 9.
ORGANIZZAZIONE DELL' A VIAZIONE CIVILE INTERNAZIONALE

PREFAZIONE
Introduzione storica
IL25marzo 1949 sono state adottate perlaprima volta delle
nome epratiche raccomandate sulla facilitazione ,conformemente alle ,dis­
posizioni dell'Articolo 37della Convenzione relativa all'Aviazione civile
internazionale (Chicago ,1,944),sotto iltitolo diAllegato 9alla Conven­
zione .Stabilite apartire dalle raccomandazioni formulate dalla Divisione
Facilitazione inoccasione della suaprima eseconda sessione (Montreal ,
febbraio 1946 eGinevra ,giugno 1948),esse sono entrate invigore il1°
settembre 1949.Aseguito delle successive sessioni della Divisione (terza
sessione ,tenuta aBuenos Aires neldicembre 1951,quarta essione ,tenuta
aManila nell' ottobre 1955,quinta sessione ,tenuta aRoma neldicembre 1959 ,
sesta sessione ,tenuta aCittà delMessico nelmarzo-aprile 1963 esettima
sessione tenuta aMontreal nel maggio 1968),esse sono state ampliate eri­
maneggiate .Inseguito alle raccomandazioni della Divisione riguardanti
l'emendamento dell' Allegato 9alle decisioni prese dalConsiglio aquesto
proposito ,laseconda edizione èentrata invigore il1°marzo 1953,la
terza il1°novembre 1956,laquarta edizione il1°novembre 1960,laquinta
edizione il1°aprile 1964 elasesta edizione il1°aprile 1969,
Settima edizione -Lapresente edizione contiene ,inparticolare ,
disposizioni risultanti dalle raccomandazioni formulate dalla Divisione Fa­
cilitazione nel corso della suaottava sessione (Dubrovnik ,marzo 1973,.che
hanno portato adunnuovo ecompleto rifacimento dell' Allegato 9.Questa
settima edizione dell' Allegato èentrata invigore il15aprile 1974 edè
applicabile apartire dal 15luglio 1974 .
LeNorme epratiche raccomandate -Facilitazione ,sono fondate
sulle disposizioni dell' Articolo 37della Convenzione laquale ,inparti­
colare ,prevede che "l'Organizzazione dell' Aviazione civile internazionale
adotti edemendi ,secondo lenecessità ,lenorme ,lepratiche raccomandate
eleprocedure internazionali chetrattano .... delle formalità didogana
ed'immigrazione e,allorquando appaia opportuno farlo ,tutte lealtre
questioni relative alla sicurezza ,alla regolarità eall'efficienza della na
vigazione aerea ".Iprincipi che stanno alla base della messa inapplica - *
zione daparte degli Stati delle Norme epratiche raccomandate -Facilita­
zione ,sono confermati dall' articolo 22della Convenzione secondo cui "ogni

Stato contraente conviene diadottare ,mediante lapromulgazione dispeciali
regolamenti oinogni altro modo,tutte lemisure insuopotere perfaci­
litare edaccelerare lanavigazione diaeromobili tra iterritori degli Stati
contraenti edevitare diritardare inutilmente gli aeromobili ,gli equipaggi ,
ipasseggeri eicarichi ,particolarmente inapplicazione delle leggi relative
all'immigrazione ,alla sanità ,alla dogana ealrilascio ",cosi' come dall' ar-
' *ticolo 23della Convenzione ,secondo cuiogni Stato contraente s'impegna ,•
"nella misura incui •loritiene realizzabile ,astabilire regolamenti dido­
gana ed'immigrazione concernènti lanavigazione aerea internazionale ,confor­
memente alle pratiche chepotrebbero essere fissate oraccomandate invirtù
della presentg Convenzione "(1). *
Oltre alle norme edalle pratiche raccomandate dell' Allegato 9,
il,programma difacilitazioni sifonda sulle risoluzioni adottate dall' Assem­
blea inoccasione della suasedicesima sessione ,sulla dichiarazione formu -...
* *
lata il26dicembre 1965 dal Consiglio sugli Scopi dell' OACI inmateria di
facilitazioni "(documento 7891-C /906/2)esulle raccomandazioni ditipo B
dell' OACI sulle facilitazioni (circolare 119-AT /31).
(1)Uncerto numero dialtri articoli della Convenzione hanno unaparticola­
reincidenza sulle disposizioni dell' Allegato FAL eseneètenuto conto
nella preparazione dell' Allegato .Lepersone incaricate dimettere in
applicazione ledisposizioni delpresente Allegato dovranno inmodo par­
ticolare essere aconoscenza deiseguenti articoli ,oltre agli articoli
22e23 : ,. ,
(
Articolo 10:Atterraggio suunaeroporto doganale .
Articolo 11:Applicazione dei regolamenti dell' aria .
Articolo 13:Regolamenti dientrata edirilascio .
Articolò 14:Prevenzione della propagazione delle malattie .
Articolo 16:Visita degli aeromobili .
Articolo 24:Dazi doganali .
Articolo 29ïDocument dibordo degli aeromobili .

-3-
Campod'applicazione
/
ComeindicatonelCapitoloI,sezioneB,ledisposizioni delle
presentinormeepraticheraccomandate sonoapplicabili atuttelecatego­
riedigestioneaerea,salvoincasodidisposizioni espressamente applica­
biliadunadiquestecategorie.
LeNormeepraticheraccomandate-Facilitazione presentanoine­
vitabilmente dueaspetti:l'uno,"negativo",secondocui,adesempio,gli
Statinondovrannoimporrepiùdicertiobblighidimassimainmateriadi
formalitàscritte,direstrizioniallalibertàdimovimento,ecc.;l'altro
"positivo",secondocui,adesempio,gliStatidovrannoaccordarecertefacili­
tazioniaiminimepasseggeri,altrafficointransito,ecc.Ognivolta
cheverràpostaunaquestionerispettoadunadisposizione "negativa",si
presumechegliStatiimponganoilpiùpossibileobblighiinferiori aquelli
dimassimaprevistinelleNormeepraticheraccomandate .Allorquando sitrat­
teràdiunadisposizione "positiva",sisupponechegliStatiaccordino
senz'altro,nellamisuradelpossibile,vantaggisuperiori aquelliminime
previstinelleNormeepraticheraccomandate .
Disposizioni riguardantigliStaticontraenti
s
Notificadelledifferenze .Sirichiamal'attenzionedegliStati
contraentisulfattochel'articolo38dellaConvenzione imponelorol'obbli­
godinotificareall'Organizzazione tutteledifferenzetrailororegola­
mentieprassinazionaliinuso,elenormeinternazionali chefigurano
nell'Allegatoeneisuoieventualiemendamenti .Inpiù,gliStaticontraenti
sonoinvitatiatenerealcorrentel'Organizzazione dell'ulterioreintroduzione
diognialtradifferenza oppuredellasoppressione diquellegiànotificate.
SaràindirizzataagliStaticontraenti unaspecialerichiestadinotifica
delledifferenze immediatamente dopol'adozionediogniemendamentoall'Alle­
gato.
.
, " • - »

Sirichiama altresì L'attenzione degli Stati sulle disposizioni
dell' Allegato 15relative alla pubblicazione ,tramite ilservizio d'infor­
mazione aeronautica ,delle differenze tra iloro regolamenti eleprassi na­
zionali inuso,elecorrispondenti specificazioni delle norme epratiche
raccomandate dall' OACI ;l'osservanza diqueste disposizioni dell' Allegato 15
siaggiunge all'obbligo pergliStati diapplicare itermini dell' Articolo *
38della Convenzione .
Publicazione diinformazioni .Lacreazione ,ilritiro ola modi­
fica delle istallazioni ,deiservizi edelle procedure riguardanti lagestione
aerea emesse' inatto conformemente alle norme ,pratiche raccomandate eproce­
dure specificate nelpresente Allegato ,devono essere notificate edentrate in
ν · ,vigore conformemente alle disposizioni dell' Allegato 15.
Incorporazione deltesto dell' Allegato nei regolamenti nazionali .
Inuna risoluzione adottata il13aprile 1948 ilConsiglio richiama l'atten­
zione degli Stati contraenti sull' opportunità difare concordare ilpiùpossi­
bile iltesto dei loro regolamenti conquello delle norme dell' OACI quando
queste ultime rivestono uncarattere diregolamento ,diprecisare tutte le
differenze inrapporto altesto ditali norme edisegnalare tutti iregola­
menti nazionali complementari importanti per *lasicurezza elaregolarità
della navigazione aerea .Per quando possibile ,ledisposizioni delpresente .
Allegato sono state redatte inmodo darendere agevole la.loro incorporazione
senza l'apporto diimportanti cambiamenti ditesto neiregolamenti nazionali .
Generalità
Gliallegati sono composti dadiversi elementi icuicaratteri
sono quidiseguito precisati :d'altra parte questi elementi nonfigurano
necessariamente inogni .Allegato . "
1-Disposizioni checostituiscono l'Allegato propriamente detto :
a)Norme epratiche raccomandate che,adottate dalConsiglio invirtù
delle disposizioni della .Convenzione ,aifini delpresente Allegato
vengono qui diseguito definite :

Norma .Ogni specificazione adottata dalConsiglio aitermini dell ar­
ticolo 54(paragrafo 1)della Convenzione dopo aver riconosciuto che
lasuaapplicazione uniforme èrealizzabile enecessaria peragevolare
emigliorare uncerto aspetto della navigazione aerea internazionale ;
aitermini dell' articolo 38,gliStati devono ragguagliare ilConsiglio
sui casi dinon applicazione .
Pratiche raccomandate .Ogni specificazione adottata dalConsiglio ai
termini dell' articolo 54(paragrafo l) della Convenzione dopo aver
riconosciuto chelasuaapplicazione ègeneralmente realizzabile e
particolarmente auspicabile peragevolare emigliorare undeterminato
aspetto della navigazione aerea ;gliStati contraenti sisforzeranno
diconformarcisi inapplicazione delle disposizioni della Convenzione .
b)Appendi ci.Dove sono state raggruppate ,perragioni dicomodità ,dis­
posizioni chefanno nondimeno parte delle Norme epratiche raccoman­
date adottate dal Consiglio .
c)Definizioni delle espressioni usate nelle forme epratiche raccoman­
date quando isignificati diqueste espressioni non sono correntemente
ammessi .Ledefinizioni non hanno carattere indipendente ;esse fanno
parte delle Norme epratiche raccomandate dove sipresenta l'espressione
definita ,inquanto ilsenso delle specificazioni dipende dalsignifi­
cato dato atale espressione .
Testi dicuiilConsiglio haapprovato lapubblicazione nello stesso do­
cumento delle Norme epratiche raccomandate :
a)Preparazione ,chepresenta lagenesi delle decisioni prese dal Consi­
glio spiegando tali decisioni ,echeprecisa gliobblighi dicompeten­
zadegli Stati contraenti relativamente all' applicazione delle Norme
epratiche raccomandate aitermini delle disposizioni della Conven­
zione edella risoluzione diadozione .

b)Introduzioni enote esplicative chefigurano all'inizio delle diverse
parti ,capitoli osezioni diunAllegato alfine diagevolare l'appli -.
. ,cazione delle specificazioni . . -
rc)Note,inserite neltesto quando ènecessario fornire indicazioni oinfor
inazioni concrete sutalune norme opratiche raccomandate ;queste note
non fanno parte delle norme opratiche raccpmandate .
d)'Supplementi ,contenenti disposizioni complementari aquelle delle Norme
epratiche raccomandate ,oindicazioni relative alla messa inapplica­
zione . . , ,'' .''
Condecisione del Consiglio indata ,25maggio 1970,gliAllegati .
alla Convenzione relativa'all'aviazione civile internazionale sono adottati
■ . ' , < *
infrancese,' ininglese einspagnolo .Con lastessa decisione ,ogni Stato
contraente èinvitato ascegliere uno diquesti testi per lamessa inappli­
cazione nazionale eper ogni altro scopo previsto dalla Convenzione ,sia ,
direttamente che dopo latraduzione nella sua lingua ,eadinformare l'Orga­
nizzazione della sua scelta .
-Ilcarattere diogni specificazione èmesso inrilievo attraverso
■; ' , ■ ' i '
laseguente disposizione tipografica :lenorme sono stampate intondo ;le
pràtiche raccomandate sono stampate incorsivo eilloro carattere èpreci­
sato con lamenzióne PRATICA RACCOMANDATA ;lenote sono stampate incorsivo
eilloro carattere èprecisato con lamenzione Nota .C1)
,Perciò' cheriguarda 'iltesto italiano ,èdanotare chel'obbli­
goespresso daliejiorme èstato reso conl'impiego delfuturo ,semplice ,
mentre lanozione dipratica raccomandata èresa conxl'espressione "E*rac­
comandato ". !
Ogni rinvio adunpasso delpresente documento identificato da
unnumero riguarda tutte lesuddivisioni ditale passo .
* mm m/mmm
(1)Periltesto italiano questa distiuzione sarà effettuata almomento della
stampa . . V

NORMEEPRATICHE RACCOMANDATE
INTERNAZIONALI ^
CAPITOLO 1-DEFINIZIONE ECAMPODIAPPLICAZIONE
A
A-Definizione
Leespressioni indicatequisottoimpiegatenelleNormeeprati­
cheraccomandate -Facilitazioni ,hannoiseguentisignificati :
Aeroportofranco:Aeroportointernazionale dove,acondizione di
rimanereall'internodiunazonadesignatafinoalmomentoincuisonoinol­
tratiperviaaereaversounpuntosituatofuoridelterritoriodellaStato,
imembridell'equipaggio,ipasseggeri,ibagagli,lemerci,lapostaele
provvistedibordopossonoesseresbarcatioscaricati,soggiornare edessere
/ •••trasportati infranchigiaditasseedidirittidoganalie,salvospeciali
circostanze,senzaesseresottoposti adalcunaispezione.
Aeroportointernazionale :Ogniaeroportosituatonelterritorio
di"unoStatocontraente chelohadesignato ,comeaeroportodientrataedi
uscitadestinatoaltrafficoaereointernazionale edovesiespletanole
formalitàdoganali,dicontrollodellepersone,disanitàpubblica,dicon­
trolloveterinario efitosanitario edaltreanalogheformalità.
Agenteautorizzato .Personaqualificata,rappresentante diunge­
renteeautorizzata daquest'ultimo-oasuonome–adassolvere atutte
leformalitàrelativeall'entrataoall'uscitadegliaeromobli,membridel
l'equipaggio,passaggeri,merci,posta,bagaglioprovvistedibordodidetto
gerente.
Bagagli.Beniappartenenti apasseggerioamembrid'equipaggio
trasportati abordodiunaeromobileinvirtùdiunaccordoconilgerente.
Bagaglinonaccompagnati.Bagaglitrasportati abordodiunaero­
mobilediversodaquellochetrasportaipasseggerioimembrid'equipaggio
aiqualiappartengono questibagagli.

Caricamento .Azione dimettere abordo diunaeromobile ,invista
del Loro trasportarle perviaaerea ,merci ,posta ,bagagli oprovviste di
bordo the non sono stati caricati aduno scalo precedente dello stesso ser­
vizio intransito . . '
Sbarco *Azione diabbandono dell'aeromobi ledopo unatterraggio ,
salvo cheper imembri d'equipaggio eipasseggeri che devono proseguire il
viaggio fino aduno scalo successivo dello stesso servizio aereo intransito .
Scarico »Azione diprelievo daunaeromobile ,dopo ilsuoatterrag­
gio,dimerci ,posta ,bagagli oprovviste dibordo ilcuitrasporto non deve
proseguire fino aduno scalo successivo dello stesso servizio aereo intran­
s'ito. '
Disposizioni relative altransito diretto .Disposizioni speciali ,
approvate dai competenti pubblici poteri ,secondo lequali iltraffico che
compie una sosta dibreve durata incorrispondenza del suo passaggio sul
territorio dello Stato contraente può' restare sotto ildiretto controllo
didetti poteri pubblici . >
Imbarco .Azione disalita abordo diunaeròmobile invista di
farci unviaggio ,salvo per imembri d'equipaggio eipasseggeri che sisono
imbarcati adunoscalo precedente dello stesso servizio -aereo ditransito .
Imprese ditrasporto aereo .Aitermini dell' articolo 96della Con­
venzione ,ogni impresa ditrasporto aereo cheoffra ochegestisca unrego­
lare servizio aereo internazionale .
*
Attrezzatura aterra .Oggetti dicarattere speciale destinati alla
manutenzione ,alla riparazione edalservizio degli aeromobili aterra ,com­
preso ilmateriale diprova edicontrollo ,ilmateriale d'imbarco edisbarco
deipasseggeri eilmateriale dimanutenzione delle merci .
Attrezzatura dibordo .Oggetti destinati adesserè usati abordo
diunaeromobile durante ilvolo,compreso ilmateriale dicure mediche e,
disoccorso ,escluse leprovviste dibordo eiricambi chepossono essere
prelevati dall' aeromobile .

-9-
Stato diimmatricolazione .Stato contraente sulcuiregistro èis­
critto L'aeromobile .
Gerente :persona ,organismo oimpresa chesidedica ochesiprò
pone didedicarsi alla gestione d'uno opiùaeromobili .
Merci .Tutti ibeni,diversi dalla posta ,dalle provviste dibordo
edaibagagli ,trasportati abordo diunaeromobile .
Materiale disicurezza .Dispositivi ditipo specializzato desti­
nati adessere usati ,separatamente ocome elementi diunsistema ,perpre­
venire oscoprire gliatti diintervento illecito nell' aviazione civile e
nei suoi impianti eservizi .
Membro diequipaggio .Persona incaricata ,daungerente ,difun­
zioni abordo diunaeromobile durante iltempo divolo .
Membro diequipaggio diguida .Membro diequipaggio titolare di
unalicenza ,incaricato diesercitare funzioni essenziali alla guida del
l'aeromobile durante iltempo divolo .
Pilota comandante dibordo .Pilota responsabile della guida e
della sicurezza dell' aeromobile durante iltempo divolo .
Posta .Corrispondenza edaltri oggetti affidati dalle amministra­
zioni postali edestinati adessere consegnati adamministrazioni postali .
Poteri pubblici .Organismi ófunzionari diuno Stato contraente
aventi mandato difare applicare edosservare leleggi ediregolamenti di
detto Stato che sono inrapporto con unqualsiasi aspetto delle presenti
norme epratiche raccomandate .
*
Provviste dibordo .Articoli diconsumo corrente destinati ad
essere usati ovenduti abordo diunaeromobile durante ilvolo,comprese
ledotazioni dicommissariato .
Ricambi .Articoli diriparazione odiricambio destinati adessere
incorporati inunaeromobile ,compresi imotori eleeliche .
«
■••/!•«

10-
Servizio aereo intransito .Servizio aereo dato,identificato dal
gerente permezzo della stessa designazione sututti ipercorsi ,dalpunto
diorigine fino aquello didestinazione attraverso tutti ipunti ,difermata
intermedia . ■ ■• -
» •
Visitatore temporaneo ..Ogni persona ,senza distinzione dirazza ,
disesso ,dilingua odireligione ,chesbarca epenetra nelterritorio di
unoStato contraente diverso daquello incuiessa risiede abitualmente e
visoggiorna per unperiodo massimo ditre mesi per unlegittimo motivo di­
verso dall' immigrazione ,come ilturismo ,ildivertimento ,losport ,lasa­
lute,lafamiglia ,gli .studi ,ilpellegrinaggio religioso ogliaffari ,senza
intraprendere alcuna occupazione lucrativa durante ilsoggiorno nelterrito­
rio visitato .
»
Zona ditransito diretto .Zona speciale stabilita suunaeroporto
internazionale ,oinprossimità ,approvata dapubblici poteri competenti e
posta sotto laloro sorveglianza diretta ,destinata aricevere iltraffico
« . * • 1
cheeffettua una fermata dibreve durata almomento del suo passagio sulter­
ritorio dello Stato contraente .
Zona franca .Zona nella quale delle merci ,diorigine nazionale
oestera possono essere ammesse ,depositate ,giacenti ,imballate ,esposte ,
messe invendita ,trattateo manufatte edacuiesse possono essere traspoi –
tate verso uhpunto situato fuori dalterritorio dello Stato ,infranchigia
didazi doganali ediimporse interne diconsumo ,e,salvo speciali circos­
tanze ,senza essere sòttoposte adalcuna ispezione .Lemerci d'origine na­
zionale ammesse inuna zona franca sipossono considerare come esportate .
I B.Campo diapplicazione
Ledisposizioni delle presenti Norme epratiche raccomandate sono
applicabili atutte lecategorie digestione aerea ,ameno che nonsirife­
riscano specificamente adunparticolare tipo digestione senza fare men­
zione delle altre . ' "
•••/■»•

CAPITOLO 2-ENTRATA EUSCITA DEGLI AEROMOBILI
A-Generalità
2^1^ Leformalità eiregolamenti nazionali applicabili alrilascio
degli aeromobili nonsaranno meno favorevoli diquelli applicabili ad
altre forme ditrasporto .
2.2. GliStati contraenti prenderanno tutte ledisposizioni utili a
cheleformalità dirilascio pergliaeromobili siano effettuate nelle
condizioni chepermettano diconservare ilvantaggio della rapidità
propria deltrasporto aereo .
'f
2.3. Perl'entrata el'uscita degli aeromobili nonsarà richiesto
daipubblici poteri alcun altro documento oltre a.quelli cheprescrive
ilpresente capitolo .
1 .,
Nota .-Questa disposizione significa inparticolare che imodelli distam­
pati nondevono essere modificati conl'apposizione dicontrassegni
naziona li.
B-Descrizione ,oggetto edimpiego dei
documenti d'aeromobili :
V .
2.4. PRATICA RACCOMANDATA .-E'raccomandato chegliStati contraenti
non esigano lapresentazione diunadichiarazione generale .
2.4.1 . GliStati contraenti che continuano adesigere lapresentazione
diunadichiarazione generale siconformeranno almodello presentato
nell' Appendice 1(Dichiarazione generale )enon esigeranno altre infor­
mazioni oltre aquelle indicate sutale modello .
2.4.2 . GliStati contraenti che hanno rinunciato almanifesto passeggeri
eche non esigono più ladichiarazione generale (salvo perattestazione di
sincerità )lascieranno algerente lascelta dipresentare unadichia­
razione generale oun'attestazione disincerità ,firmata dall' agente au­
torizzato odalpilota comandante dibordo ,suunasola pagina del mani­
festo merci .Tale attestazione nel manifesto merci potrà essere fornita

12
conl'apposizione diuntimbro .Seilgerente sceglie l'attestazione
nelmanifesto merci enon .imbarca nésbarca merci ,posta ,provviste
dibordo obagagli ,lodichiarerà nelmanifesto .
ι
2.4.3 . GliStati contraenti accetteranno Ladichiarazione generale
firmata siadall' agente incaricato siadalpilota comandante dibordo ;
tuttavia ,essi potranno esigere ,all'occorrenza ,chelaparte sanitaria
della dichiarazione generale ven^a firmata daunmembro dell' equipaggio ,
seladichiarazione generale propriamente detta èstata firmata dauna
persona nonappartenente all'equipaggio .
2.5. ' Nel caso incuiStati contraenti esigano ,all'entrata eal
l'uscita degli aeromobili ,informazioni sui membri d'equipaggio ,tali
informazioni silimiteranno alnumero dei membri d'equipaggio abordo
chesarà trascritto nella dichiarazione generale ,nella colonna "Effet­
tivi equipaggio ".
*
2.6. PRATICA RACCOMANDATA .-E1raccomandato che g11Stati contraenti
non esigano lapresentazione diunmanifesto passeggeri .
2.6.1 . PRATICA RACCOMANDATA .-Nel caso diStati icontraenti che non
esigono lapresentazione diunalista nominativa dei passeggeri ,èrac­
comandato che ipoteri pubblici non esigano nulla.dipiù che una semplice
menzione nella dichiarazione generale del numero dipasseggeri che im­
barcano osbracano ,secondo ilcaso,come pure del numero dipasseggeri
intransito suuno stesso volo nell' aeroporto incausa .
Nota .-L'obiettivo èquello disopprimere ilpiùpossibile dalla dichiara­
zione generale ogni menzione relativa aipasseggeri .
2.6.2 . GliStati contraenti che continuano adesigere lapresenta - \
zione diunmanifesto passeggeri inluogo diuna semplice menzione nella
dichiarazione generale ,siconformeranno almodello presentato nell' Ap­
pendice 2(Manifesto passeggeri )enon esigeranno altre informazioni
oltre aquelle indicate sutale modello .
••■/••■

-13-
2.7. GliStati contraenti checontinuano adesigere Lapresen­
tazione diunmanifesto merci ,esigeranno almassimo ,oltre alle in­
formazioni indicate sull' intestazione delmodello delmanifesto merci
presentato nell' Appendice 3,solo letreseguenti informazioni :
a)ilnumero della lettera divettura aerea ,
b)ilnumero deicolli corrispondenti adogni numero dilettera divet­
tura aerea ,
c)lanatura delle merci .
»
Ilmanifesto merci sarà accettato quando sarà presentato
secondo ilmodello qui sopra indicato osecondo unmodello chiaro e
comprensibi leadattato alle tecniche dielaborazione elettronica dei
dati .
4
Nota .-Questo paragrafo ,significa soprattutto che,aifini della dichia­
razione del carico aereo alle autorità all'arrivo ,igerenti dovran­
noavere lascelta tra leseguenti possibilità ,conriserva di as­
senso delle amministrazioni interessate :
a)presentare ilmanifesto merci quale previsto nell' Appendice 3
/
quando ècompilato alpunto dicarico all'estero ; ;
b)redigere epresentare ilmanifesto merci all'arrivo secondo le
spedizioni effettivamente scaricate ;
c)fornire leinformazioni richieste nel manifesto merci ,mainmodo
diverso ,per esempio :trasmettere direttamente leinformazioni
aduncalcolatore elettronico ,trasmettere liste preliminari me­
diante telescrivente oconsegnare unesemplare della lettera di
\
vettura aerea per ogni spedizione .
2.7.1 . PRATICA RACCOMANDATA .-E*raccomandato chegliStati contra­
enti non esigano informazioni sulla natura delle merci nel manifesto
merci .
2.8. GliStati contraenti nonesigeranno ,per laposta ,dichiara­
zioni scritte oltre alborderò *A V7prescritto dalla Convenzione pos­
tale universale diTokio (1969).Igerenti chetrasportano posta pre­
senteranno all'amministrazione delle dogane ,susuarichiesta ,unappro­
priato esemplare diborderò *A V7,chesarà loro reso dopo laverifica ,
ovetale documento nonsiagiàstato fornito daun'amministrazione pos­
tale per losdoganamento .
••*/a•*

-14-
t
2.9. GliStati contraenti nonesigeranno alcuna dichiarazione scrit­
tadette provviste dibordo cherestano abordo déll'aeromobi Le.Perciò
checoncerne Leprovviste dibordo caricate abordo diunaeromobite o
scaricate daunaeromobile ,gliStati contraenti checontinuano adesi­
gere unadichiarazione scritta ditali provviste ,Limiteranno Larichies­
tad'informazioni alminimo esemplificheranno ,per quanto possibile ,
tutte leformalità relative aqueste provviste .
2.10 . GliStati contraenti nonesigeranno Lapresentazione diun
borderò' che indichi ilnumero dei bagagli accompagnati .Igerenti che
trasporteranno bagagli forniranno alle autorità competenti ,suloro ri-
chièsta ,tutte leinformazioni dicuidisporranno qualora ilpasseggero
nonabbia egli stesso fornito queste informazioni invista della sdoga­
namento .
»
C-Formalità d'uscita
2.11 . GliStati contraenti non esigeranno che L'agente autorizzato
oilpilota comandante dibordo consegni aipubblici poteri competenti ,
prima della partenza dell' aeromobile ,più di :
a)due esemplari della dichiarazione generale ,seviene usato tale do-*
cùmento ; \
b)due esemplari del manifesto passeggeri ,seviene usato tale manifes­
to,chepresenti LaLista dei passeggeri imbarcati ,suddivisi per
Località disbarco ;
c)due esemplari del manifesto merci ,seviene usato talé manifesto ,
chepresenti lalista delle merci edei bagagli non accompagnati
caricati ,suddivisi per Località discarico ;
d)due esemplari diuna Lista semplice diprovviste dibordo cheelenchi
leprovviste caricate ,seviene usato tale Lista .
2.12 . SeL'aeromobile non imbarca népasseggeri ,némerci ,néposta ,
néprovviste dibordo ,nébagagli ,nonsiesigerà alcun documento d'ae­
romobile oltre alla dichiarazione generale (checonterrà aquesto scopo
una menzione )o,nelcaso incuisiano applicabili Ledisposizioni del
*paragrafo 2.4.2 .,ilmanifesto merci .
••/••

-15-
2.13.Quandociò1permettadiagevolare Lapartenzadegliaeromobili,
gliStaticontraentiautorizzaranno queigerenticheavrannofornitoa
questoscopodatistatisticisufficientemente probanti,adusaredei
pesi-tipoperognisingolobagagliooperl'insiemedeibagaglidiun
passeggero suunadatarelazione.
D.-Formalitàd'entrata
2.14.All'arrivodegliaeromobili,gliStaticontraenti nonesigeranno
chel'agenteautorizzato oilpilotacomandantedibordoconsegniai
poteripubblicipiùdi:
a)treesemplaridelladichiarazione generale,sevieneusatotaledocu­
mento;
b)quattroesemplaridelmanifestopasseggeri,sevieneusatotalema­
nifesto,chepresentilalistadeipasseggeri chesbarcano,suddivisi
perlocalitàd'imbarco; '
c)treesemplaridelmanifestomerci,sevieneusatotalemanifesto,
chepresentilalistadellemerciedeibagaglinonaccompagnati
scaricati,suddivisiperlocalitàdicarico;
d)dueesemplaridiunalistasemplicediprovvistedibordo,seviene
usatatalelista,cheelenchileprovvistescaricate.
S
2.15.Selaeromobile nonsbarcanépasseggeri,némerci,néposta,
néprovvigioni dibordo,nébagagli,nonsi.esigeràalcundocumento
d'aeromobileoltrealladichiarazione generale(checonterràaquesto
scopounamenzione)oilmanifestomerci,nelcasoincuisonoappli­
cabililedisposizioni delparagrafo2.4.2.
I
E.-Scalisuccessiviindueopiù
aeroportiinternazionali diuno
Statocontraente
2.16.PRATICARACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStaticontraenti
nonesiganodocumentioformalitàrelativiall'entrataoall'uscitade­
gliaeromobili,oltreaquelliprescrittinelpresentecapitolo,nel
casodiunaeromobilechefacciascaloindueopiùaeroportiinterna­
zionalisituatinelloroterritoriosenzaeffettuareattcrraggiinter­
medinelterritoriodiunaltroStato.
••/•a

Nota.-Nelperiodo(chepuò1essereabbastanzalungonelcaodinumerosi
voliprivati)compresotralafineditutteleformalitàdientrata
el'iniziodelleformalitàdiuscita,sipresumechegliStaticontra­
entiautorizzino normalmentel'aeromobile adatterraresuaeroporti
■ ..». .noninternazionali delloroterritorio echenonesiganopiùaltri
documentioformalitàdelgenerediquellitrattatinelpresenteca­
pitolo. .'
. '' . -/• '
F.-Compilazione deidocumentidiaeromobili
i % «
2.17. PRATICARACCOMANDATA .E'raccomandato cheidocumentidientrata
ediuscitadegliaeromobilisianoaccettatiquandosonoredattiin
francese/iningleseoinspagnolo.OgniStatocontraentepuò'esigerne
latraduzioneoraleoscrittanellasualingua.
2.18. Nonsiesigeràcheleinformazioni dateneidocumentimenzio­
natinelpresentecapitolosianodattiloscritte .Sarannoaccettatiin
tuttiicasilostampatello scrittoamanoconinchiostro oconmatita
copiativa,oidocumentipreparati contecnichedielaborazione elettro­
nicadeidatiinformaleggibile ecomprensibile .
2.19. Nonsiesigeràalcunvisto,nésipercep-iterà alcundirittodi
vistooaltratassa,inoccasionedell'impiegodiun-quaIsiasidocu-
■-mentorichiestoperl'entrataol'uscitadegliaeromobili. -
^ G.-Disinsettazione degliaeromobili''
,2.20. -QuandodaunoStatocontraentesiesigerladisinsettazione '
comemisurasanitaria,questoStatoriterràpercertocheessasia
realizzatamediantel'impiego,nellepartidell'aeromobile chepossano
trasportareinsettidaunazonaall'altra,diuninsetticida lacui
concentrazione formulaemetododi'spargimento sianoraccomandati dal­
l'Organizzazione mondialedellasanitàedaccettatidàquéstoStato;,
taleimpiegodovràavvenireefficacemente : *
a)nellacabinadipilotaggio enellepartidell'aerombilechenon
possonoèssereraggiuntiduranteilsuospostamento,inunmomento
ilpiùpossibilevicinoall'ultimasuapartenzaprimadellasuaen­
tratanelloStatoedintempoperevitarediritardaretalepartenza
•••/•••

-17-
b)nellepartidell'aeromobilechepossonoessere,raggiuntedurante
ilsuospostamento,dopol'ultimapartenzaeprimadellasuaentra­
tanelloStato. .. .^
1.mediantediffusoridiaerosoloconunsistemaequivalente mentre
l'aeromobilesispostaaterratral'areadistazionamento ela
pistadidecollaggio ;»
2.ovverosel'aeromobileèdotatodiunappropriato dispositivo,
medianteunospargimento automaticodiprodottivolatilizzabili,
duranteilvolomailpiùprestopossibileedalmeno30minuti
primadell'atterraggio ;
3.oppuremediantealtrimezzidiequivalenteefficacia.
2.21.'PRATICARACCOMANDATA .Quandocomemisurasanitaria èstatacon­
venientemente eseguitaunadisinsettazione ,conformemente alledispo­
sizionidelparagrafo2.20.edessaèmenzionatanelladichiarazione
generale,èraccomandato chetuttigliStaticontraentiaccettinoquesta
menzionecomeprovacheèstataeseguitaunadisinsettazione efficace
alloscopodiimpedireilpropagarsi dituttigliinsettivettoridi
malattieumaneeperlacuidistruzione èefficacel'insetticida im­
piegato.
s
2.22.Quandocomemisurasanitaria èstataconvenientemente eseguita
unadisinsettazione ,conformemente alledisposizioni delparagrafo2.20.,
ipasseggeri eimembridell'equipaggiosarannoautorizzati,salvopar­
ticolaricircostanze,asbarcareimmediatamente all'arri\/o.
2.23.PRATICARACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStaticontraenti
abbianocuracheilpersonaleincaricatodelladisinsettazione siaop­
portunamente edottosulmodoconcuieseguirlaefficacemente .
2.24.PRATICARACCOMANDATA .E'raccomandato dinonesigerechela
disinsettazione diunaeromobile chefaunservizioaereoditransito ■
siaripetutacontroqualsiasiinsettovettoredimalattieumaneperla
cuidistruzione èefficacel'insetticidaimpiegato,amenochesisia
constataabordolapresenzadiinsettiviventivettoridimalattie
umaneochel'aeromobilesitrasferiscadirettamente daunazonainfetta
daunamalattiapropagatadainsettiadunazonadirecettività.

-18-
2.25 ." PRATICA RACCOMANDATA .Quando unoStato contraente esige ,nell in­
teresse dell' agricoltura odella conservazione deiviveri ,chel'aero­
mobile siasottoposto aduntrattamento insetticida ,èraccomandato di
.applicare unsolo trattamento cherisponda anche alle esigenze dalle
'pubblica sanità .v f
2.26 .: PRATICA RACCOMANDATA .Quando siesige ladisinsettazione oaltra
misura diprotezione daunoStato contraente afini fitosanitari ovete­
rinari ,èraccomandato chequesto Stato metta apunto mezzi chepermet­
tano diintegrare leformalità che impone inquesto campo oaltre for­
malità dirilascio ,sequesta misura può *accelerare ilrilascio degli
aeromobili edel loro carico ,oveciò' non danneggi lasicurezza del
l'aeromobile el'efficacia delle misure prese .
^ N , *
2.27 . GliStati contraenti avranno cura che imezzi impiegati per la
 disinsettazione oper ogni altra misura protettiva non compromettano
lasalute deipasseggeri edei membri diequipaggio eliscomodino il
meno possibile . ■ *
2.28 .' GliStati contraenti avranno cura chetutti gliinsetticidi o'
altri prodotti impiegati per soddisfare alle condizioni sanitarie ,ve-
terinarie ofitosanitarie operlaconservazione deiviveri nonsiano
"infiammabili enon siano nocivi alla struttura dell' aeromobile oalla
.. . ' ' '•\ ' -sua attrezzatura divolo .
2.29 . GliStati contraenti definiranno itipi dianimali che,quando
siano importati pervia aerea ,rendano necessaria ladisinfezione del
l'aeromobile ,edesenteranno dinorma l'aeromobile dalla disinfezione
quando questi animali oprodotti animali sono trasportati inconteni­
tori omologati .Quando siesige ^ladisinfezione dell' aeromobile ,sa­
ranno applicate ledisposizioni seguenti : '
a)ladisinfezione riguarderà solo ilcontenitore oloscompartimento
,vdell' aeromobile incui sono stati trasportati glianimali oipro­
' .dotti animali y " '
b)ladisinfezione sarà effettuata rapidamente ; - /
«c)non saranno usati composti infiammabili osoluzioni chimiche che
rischino didanneggiare lastruttura dell' aeromobile per corrosione
oinaltro modo .
v . - / 1v , •••/•••

H.-Disposizioni relative aivoli internazionali
diversi dairegolari servizi internazionali
2.30 . Nel caso diaeromobile che,immatricolati inaltri Stati con­
traenti ,noneffettuano servizi internazionali regolari edeffettuano
ovoli ditransito senza scalo sopra ilterritorio diuno Stato con­
traente oscali non commerciali nelterritorio diuno Stato contraente ,
detto Stato nonesigerà perilpreaviso diquesti voli untermine supe­
riore aquello necessario alcontrollo della circolazione aerea eai
pubblici poteri competenti *
2.30.1 . GliStati contraenti accetteranno dai pubblici poteri compe­
tenti diogni altro Stato contraente leinformazioni che figurano nel
piano divolo come preavviso diarrivo ,aitermini delparagrafo 2.3Ù .
sopra indicato ,acondizione chetali informazioni siano ricevute al­
meno due ore prima dell' arrivo echel'atterraggio sieffettui suun
aeroporto internazionale già designato .Sarà compito dei competenti
pubblici poteri dello Stato interessato avvisare iservizi diispezione
autorizzati all'entrata eall'uscita degli aeromobili immatricolati in
unaltro Stato contraente .
Nota .-Lespecificazioni applicabili aipiani divolo figurano nell' Allegato
2-Regole dell' aria .
2.30.2 . Tutti gliStati contraenti che,perragioni disicurezza aerea ,
esigano oltre alla consegna diunpiano divolo unaspeciale autorizza­
zione per ivoli menzionati alparagrafo 2.30 .sopraddetto ,nonesige­
ranno chelarichiesta diautorizzazione siaconsegnata piùditre
■giorni lavorativi prima delsorvolo del loro territorio nel caso diun
volo intransito senza scalo .
f
2.30.3 . GliStati contraenti cheesigano unpreavviso pergliaeromo­
bili cheintendono atterrare sulloroterritorio ,designeranno unor­
gano unico attraverso ilquale potrà essere trasmesso tale preavviso .

-20-
2.30.4 . GliStati contraenti cheesigono unpreavviso pergli aeromo­
bili cheintendono atterrare nel loro territorio /nonesigeranno per
tale preavviso altre informazioni oltre aquelle chefigurano neipiani
divolo .
2.31 . 'PRATICA RACCOMANDATA .E*raccomandato chegliStati contraenti
prendano disposizioni tali che unservizio governativo possa procedere
anome ditutti glialtri servizi governativi interessati ,alle forma­
lità dirilascio deipiccoli aeromobili come pure del loro carico ,agli
"aeroporti chesolo occasionalmente sono usati daaeromobili cheeffet­
tuano voli internazionali .
/ "
Nota .-Taluni Stati contraenti autorizzano già iservizi dipolizia oaltri
servizi locali situati intaluni loro aeroporti oinloro prossimità
aprocedere atutte leformalità dirilascio ;laqual cosa permette
;aquesti Stati diautorizzare numerosi piccoli aeromobili che ven-
.gono direttamente dall' estero adatterrare edapartire suaeroporti
dove nonesistono normali mezzi perl'espletamento delle formalità
dirilascio ,acondizione chetali aeromobili non imbarchino nésbar­
chino alcun articolo soggetto adazio doganale ...
2.32 . Nelcaso diaeromobili diversi daquelli diregolare servizio
internazionale ,adibiti atrasporto apagamento dipasseggeri ,merci
oposta ,gliStati contraenti che subordinano adun'autorizzazione spe­
ciale l'imbarco olosbarco dipasseggeri ,dimerci odiposta ,nonesi­
geranno che questa autorizzazione siarichiesta per via diplomatica e
dovranno :
a)adottare procedure chepermettano dirispondere prontamente atali
richieste ; .
b)accordare ,sepossibile ,questa autorizzazione per unadurata deter­
minata oper unaserie divoli ;
c)non imporre alcun diritto néalcuna tassa otributo perilrilascio
diquesta autorizzazione .
►

2.32.1."PRATICARACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStaticontraenti
nonesigano,perLerichiestemenzionatealparagrafo2.31.,altrein­
formazionioltrealleseguenti:
\ '
1inomedeigerente,
2.tipoemarcadiimmatricolazione dell'aeromobile,
3.dataeoradiarrivoall'aeroportoconsiderato;dataeoradipar­
tenzadaquestoaeroporto,
4.luogooluoghi'd'imbarcoodisbarco(secondoicasi)all'estero
dipasseggeri edicarico,•*
5.oggettodelvolo,numerodipasseggeri,naturaequantitàdelcarico,
6.nome,indirizzo eprofessione delnoleggiatore,seèil.caso.
Nota.-Questadisposizione haloscopodiottenerechelerichiestediau­
torizzazione inoltrateanticipatamente sianooggettodiunarapida
decisionesullascortadelleinformazioni deltiposopradetto.In
talmodo,unoStatocheesigacheunarichiestavengafattaantici­
patamente,potràfarsi*cheognirichiestachecomportituttelein­
formazionideltiposopradettopossaessereconsegnata aiservizi
interessati soltantoduegiornilavorativi primadelprevistoatter­
raggiodell'aeromobilesulsuoterritorio.
2.33.GliStaticontraentipubblicheranno ilororegolamenti riguar­
dantiipreavvisi elerichiestediautorizzazione' menzionateàipara­
grafi2.30.e2.32.elicomunicheranno all'OACI.
2.34.Ogniaeromobile che,condestinazione adunaeroportointerna­
zionalediunoStatocontraente oconscalointaleaeroporto,effet­
tuaunvolodiversodaquellodiunserviziointernazionale regolare,
echeèammessoatitolotemporaneoinfranchigiadidirittidoganali
conformementeall'articolo24dellaConvenzione,saràautorizzato a
restareinquestoStatoperunaduratadafissaredapartediquest'ul­
timosenzachesiesigaunagaranziaperidazidoganalicuièsoggetto
l'aeromobile .
••/mm

CAPITOLO 3-ENTRATA EUSCITA DELLE PERSONE
' * ^
A-Generalità
Leformalità eiregolamenti applicati alle persone "cheviag­
giano perviaaerea nonsaranno meno favorevoli diquelli chesono ap­
plicabili alle persone cheviaggiano conaltri mezzi ditrasporto .
GliStati contraenti prenderanno tutte lemisure utili affinché
leformalità perilrilascio delle persone cheviaggiano perviaaerea
vengano effettuate incondizioni tali dapermettere diconservare il
vantaggio della rapidità proprio deltrasporto aereo . , .
GliStati contraenti ,all'entrata come all'uscita ,nonesige­
ranno daivisitatori temporanei alcun altro documento oltre aquelli
prescritti nelpresente capitolo .
B-Condizioni eformalità dientrata
I.-Documenti diidentità dei passeggeri
GliStati contraenti non esigeranno daivisitatori temporànei
che viaggiano per via aerea altri documenti d'identità oltre adunpas­
saporto convalidità incorso .
-Detta norma non mira ascoraggiare gliStati contraenti che deside­
rino mostrarsi piùliberali nell' accettare ,.inluogo diunpassaporto
convalidità incorso ,documenti uffieiali-d'identità quali passa­
porti scaduti ,carte d'identità nazionali ,documenti d'identità
digente dimare,permessi diresidenza per stranieri ecertificati
dimembro d'equipaggio .
GliStati contraenti prenderanno tutte lemisure possibili
affinché ipassaporti siano rilasciati alpiùpresto dopo ilricevi­
mento della richiesta . . '

-23-
3.5.v1 PRATICA RACCOMANDATA .Permettere inpratica ledisposizioni
delparagrafo 3.5.sopra riportato ,èraccomandato chegliStati con­
traenti decentralizzino ,seèilcaso,iloro servizi dirilascio dei
passaporti e,salvo taluni casispeciali ,rinuncino adesigere lapre­
sentazione dicertificati dibuona condotta ,diattestazione disitua­
zione finanziaria edaltri documenti analoghi acorredo della domanda .
3.5.2 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato che,salvo determinati
casi speciali ,gliStati contraenti rilascino passaporti cheabbiano
unadurata divalidità iniziale dialmeno cinque anni echesiano va­
lidi per unnumero illimitato diviaggi epertutti ipaesi . -
*
3.5.3 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStati predispon -
■(
gano procedure semplici perilrinnovo olaproroga deipassaporti e
• echelirinnovino oliproroghino per unadurata uguale aquella della
loro validità iniziale .
,3.5.4 . PRATICA RACCOMANDATA .Seperilrilascio del passaporto viene
percepita unatassa ,èraccomandato chel'ammontare perilsuo rinnovo
oalla suaproroga non ecceda ilcosto dell' operazione .' '
' 'y3.5.5 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato agli Stati contraente
dinonesigere ilpassaporto distinto per ibambini "dimeno disedici
anni cheentrino nel loro territorio ,quando sono accompagnati daun
loro genitore odal loro tutore legale ,acondizione cheilbambino sia >
iscritto sulpassaporto dell' adulto chel'accompagna .
3.6. GliStati contraenti non esigeranno daunvisitatore temporaneo
inpossesso diunpassaporto valido eacui non èimposto nessun visto
(cfr.paragrafo 3.7.qui diseguito )cheegli ottenga dal suoconsolato
odalgerente ,prima dell' inizio del volo,unaltro documento d'identità ,
come adesempio ,lacarta ditransito .
Nota .-Lapresente norma mira acheilvisitatore temporaneo inquestione sia
ammesso all'arrivo senza aver dovuto produrre altri documenti adec­
cezione ,seèilcaso,della carta disbarco (cfr.paragrafo 3.10 .
qui diseguito )e,senecessario ,delcertificato divaccinazione
1 •••/•••

odirivaccinazione (cfr.paragrafo 3.11 .quidiseguito ).Lapresente
norma non haLoscopo discoraggiare gliStati arilasciare ,quali do­
cumenti cheautorizzano ,aentrare nelloro territorio ,carte ditu­
rista alle persone chenonsono loro cittadini echenonsono inpos­
sesso dipassaporto .
3,6.1 ., GliStati contraenti cherilasciano carte diturista agli stra­
nieri chearrivano perviaaerea daunaltro Stato contraente prenderan­
nodisposizioni affinché queste carte siano rilasciate intutti iloro
,aeroporti internazionali .
II-Visti
3.7. PRATICA RACCOMANDATA .E*raccomandato chegliStati contraenti
estendano alpiùgran numero possibile dipaesi lapratica dirinunciare
attraverso accordi bilaterali ocon misfure unilaterali ,aivisti dien­
trata per ivisitatori temporanei .
Nota .-Alla fine dell' anno 1973,cinquantadue Stati contraenti avevano già
rinunciato aivisti dientrata per icittadini dialmeno altri cin­
quanta paesi .Questi Stati comprendono diaciassette Stati dell' emis­
fero occidentale ,ventun Stati dell' Europa edel Medio Oriente ,nove
Stati dell' Africa ecinque Stati dell' Asia orientale edel Pacifico
meridionale .
3.8. Nel caso incui uno Stato contraente continui adesigere visti
dientrata daparte deivisitatori temporanei ,adotterà lapratica di
rilasciare questi visti gratuitamente mediante reciproci accordi oal­
tri accordi accettabili .
3.8.1 . ' GliStati contraenti semplificheranno leesigenze inmateria
didocumenti elealtre formalità perilrilascio deivisti dientrata
per ivisitatori temporanei edavranno cura achetali visti siano ri­
lasciati appena possibile dopo ilricevimento della richiesta ,senza
esigere ,dinorma ,cheilfirmatario della domanda sipresenti diper­
sona adunconsolato .

-25 V , .
3.8.2 . Ivisti dientrata pervisitatori temporanei ,inregola generale ,
avranno unadurata divalidità dialmeno dodici mesi apartire dalgior­
nodelrilascio ,esaranno validi per unnumero illimitato dientrate
nelterritorio dello Stato interessato ,restando inteso chepotrà essere
limitata ladurata diogni soggiorno.' Tuttavia ,loStato interessato
potrà esigere cheladurata divalidità' diunvisto nonecceda quella
delpassaporto odeldocumento diidentità sulquale sarà apposto il
visto . . '
3.8.3 . PRATICA RACCOMANDATA .E1raccomandato chegliStati contraenti
nonesigano alcun visto alritorno nelloroterritorio deiloro citta­
dini edegli stranieri chevihanno lalóro residenza abituale .
3.8.4 . PRATICA RACCOMANDATA .E*raccomandato che,intutti icasi,i
visti comprendano ,nell' ordine ,leseguenti informazioni :
1.numero divisto ,
2.genere divisto ,
3.data diemissione (giorno ,mese,anno,nell ordine ),
4.data discadenza (girono ,mese,anno,nell' ordine ), .
5.numero dientrate autorizzate ,
"' / N I - •' '
6.durata autorizzata diogni soggiorno .
3.8.5 . PRATICA RACCOMANDATA .Per leinformazioni elencate nel 3.8.4 .,
èraccomandato diutilizzare lecifre 1,2,3,4,5,6,7,8,9,0e
i
ilcalendrio gregoriano (indicando ilmese inlettere ). ■,
3.8.6.' PRATICA RACCOMANDATA .Seiltesto del visto èredatto inuna
lingua diversa daquella francese ,inglese ospagnola ,èraccomandato
che siaredatta ,anche inuna diqueste tre lingue .
Ili -Altri documenti ,
3.9. PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStati contraenti
nonesigano daivisitatori temporanei cheviaggiano per -viaaerea ,o
daigerenti inloro nome,altre informazioni oltre aquelle giàfornite
nel documento diidentità oche necostituiscano un'inutile ripetizione .

~26" V
3.10 . Ogni Stato contraente checontinui adesigere informazioni
scritte supplementari daivisitatori temporanei cheviaggiano pervia
aerea ,limiterà queste informazioni aquelle corrispondenti alle rubri­
chedell' Appendice 4(carta d'imbarco-sbarco )esiconformerà almodello
ditale Appendice .GliStati contraenti accetteranno lacarta d'imbarco -
sbarco riempita daivisitatori temporanei enonesigeranno cheessa sia
compilata overificata dalgerente .Lacarta sarà accettata seèriem­
pita amano inscrittura ordinaria leggibile ,salvo dove èspecificato
discrivere incarattere stampatello .
IV-Condizioni relative alla pubblica sanità
3.11 ." Nel caso incui lepersone che viaggiano per via aerea sono
tenute afornire una prova diprotezione contro lafebbre gialla oil
vaiolo ,gliStati contraenti accetteranno icertificati internazionali
divaccinazione odirivaccinazione compilati nell .;forme prescritte
dall' Organizzazione mondiale della sanità alle Appendici 3e'4del Re­
golamento sanitario internazionale (1969).
3.12 . PRATICA RACCOMANDATA .E1raccomandato che l'esame medico delle
persone chearrivano per via aerea venga limitato ,invia generale ,
alle persone chearrivano dauna regione infetti daunadelle quattro
malattie daquarantena (peste ,colera ,febbre gialla evaiolo ),eche
sbarcano durante ilpe'riodo diincubazione indicato per lamalattia in
causa nel Regolamento sanitario internazionale (1969).
V-Formalità dirilascio
3.13 . Salvo casi speciali ,gliStati contraenti nonesigeranno che
aipasseggeri edaimembri diequipaggio siano ritirati idocumenti
d'identità prima delloro arrivo aipunti dicontrollo deipassaporti .
3.13.1 . Salvo intaluni casi particolari ,gliagenti deipubblici po­
teri interessati ,subito dopo ilcontrollo ,restituiranno idocumenti "
d'identità aipasseggeri eaimembri diequipaggio enonliconserve­
ranno pereseguire uncontrollo più approfondito .
••/••

-27-
3.14 . Ogni Stato contraente prenderà tutte .Ledisposizioni utili af­
finché ildocumento d'identità diunvisitatore temporaneo siaverifi -
/ •' ■ ' »
,cato daunsolo incaricato almomento dell' entrata ealmomento del
l'uscita .
y -
Nota .-Questa disposizione haper scopq odiassicurare cheildocu­
mento d'identità diunvisitatore temporaneo sarà verificato solo
daunincaricato per conto dei servizi d'immigrazione edipolizia
Èssa non haloscopo discoraggiare gliincaricati delservizio sani
tario edel servizio doganale adesaminare ildocumento d'identità
quando unatale misura permette diagevolare leformalità sanitarie
edoganali applicabili aivisitatori temporanei .
3.15 . GliStati contraenti accetteranno dai passeggeri edai membri
diequipaggio unadichiarazione orale dei bagagli .
3.16 . GliStati contraenti procederanno alla verifica deibagagli
deipasseggeri all'arrivo per sondaggio oper controllo selettivo .
3.16.1 .. PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStati contraen­
tinegli aeroporti internazionali ove ilvolume deltraffico passegge
.rinegiustifichi l'installazione ,adottino per ""ilrilascio deibaga­
gliilsistema del doppio circuito .
*
tiSìsL *~Cfr »Appendi ce6-Sistema deldoppio circuito raccomandato dal
Consiglio dicooperazione doganale .
VI-Membri d'equipaggio edaltro personale
del gerente
PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStati contraenti
abbiano cura cheleformalità dicontrollo deimembri d'equipaggio e
lavisita deilorobagagli all'arrivo ealla partenza ,allorquando
fossero necessarie ,siano eseguite rapidamente .

-28-
3.18 . GliStati contraenti faranno si'che imembri d'equipaggio
delle loro imprese ditrasporto aereo che non sono titolari diunali­
cenza possano ottenere senza inugio egratuitamente certificati di
membro d'equipaggio che comprendano glielementi indicati nell' Appen­
dice 5echeabbiano unavalidità didurata corrispondente alperiodo
del loro impiego come membro diequipaggio .
3.19 . Nel caso diunmembro d'equipaggio diguida diuna impresa di
trasporto aereo cheresti inpossesso della sua .licenza all' imbarco e
allo sbarco ,rimanga inaeroporto dove l'aeromobile hafatto scalo o
nei limiti delle città adiacenti edopo riparta abordo dello stesso
aeromobile oconilregolare servizio aereo successivo aquello alquale
èaddetto ,ogni Stato contraente accetterà questa licenza per l'entrata
temporanea nelterritorio enonesigerà népassaporto ,névisto ,acon­
dizione che lalicenza porti gli elementi specificati alparagrafo 5.1.1 .
dell' Allegato 1,cosi 1come :a)una menzione checertifichi cheiltito­
lare hal'autorizzazione permanente dirientrare nelterritorio dello
Stato che harilasciato lalicenza supresentazione della stessa ;b)una
fotografia deltitolare ;c)l'indicazione del luogo edella data di
nascita del titolare .
Nota.-Questa norma haloscopo diottenere cheli^licenza siariconoscuta
come documento d'identità sufficiente ,nelle circostanze indicate ,se
porta ,lamenzione eglialtri elementi specifici ,anche seiltitolare
non halanazionalità dello Stato d'immatricolazione dell' aeromobile
alquale egli èadibito .Loscopo diquesta norma non èquello diin­
durre gliStati contraenti adastenersi dalrilasciare tali licenze
aimembri d'equipaggio diguida stranieri domiciliati nel loro terri­
torio .
Lespecificazioni relative alle licenze figurano nelCapitolo 5del
l'Allegato 1-Licenze delpersonale .

-29_
'3.19.1 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato cheogni Stato contraente
accordi privilegi dientrata temporanea simili aquelli previsti dal
paragrafo 3.19.,alle stesse condizioni ,aimembri diequipaggio digui­
daimpiegati contro rimunerazione machenoneffettuano unregolare ser­
vizio aereo internazionale ,acondizione tuttavia chequesti membri
d'equipaggio diguida ripartano abordo dello stesso aeromobile appena
questo lascia ilterritorio dello Stato .
3.20 . Nel caso diunmembro diequipaggio diguida diuna impresa di
trasporto aereo lacui licenza non risponda alle condizioni previste
alparagrafo 3.19.,onel caso diunmembro d'equipaggio diuna impresa
ditrasporto aereo nontitolare di'una licenza ,ogni Stato contraente
accorderà privilegi d'entrata temporanea simili aquelli previsti al
paragrafo 3.19.,ealle stesse condizioni ,seilmembro d'equipaggio
interessato èinpossesso di uncertificato dimembro d'equipaggio con
validità incorso (Appendice 5).
Nota .-L'applicazione delparagrafo 3.19 edelparagrafo 3.20 permette alle
imprese ditrasporto aereo diassicurarsi rapidamente edefficacemente
iservizi del personale navigante .Queste disposizioni non avranno
tutta laloro efficacia fino aquando taluni Stati sirifiuteranno
diapplicarle .
3.20.1 . PRATICA RACCOMANDATA .E*raccomandato cheogni Stato contraente
accordi privilegi dientrata temporanea simili aquelli previsti dal pa­
ragrafo 3.20 .ealle stesse condizioni ,aimembri d'equipaggio diguida
degli aeromobili impiegati contro rimunerazione mache noneffettuano un
servizio aereo internazionale regolare ,quando laloro licenza nonris­
ponde alle condizioni previste dalparagrafo 3.20.,oche non sono tito­
lari diuna licenza ,acondizione :
a)chesiano inpossesso diuncertificato dimembro d'equipaggio con
validità incorso (Appendice 5);
b)cheripartano abordo dello stesso aeromobile appena questo lascia
ilterritorio dello Stato . .
.mu•/•

-30-
3.20.2 . Quando adunmembro diequipaggio diun'impresa ditrasporto
aereo sarà necessario recarsi ,nell' esercizio delle proprie funzioni ,
nelterritorio <iiunaltro Stato atitolo dipasseggero con unmezzo
ditrasporto ,qualunque esso sia,perraggiungere unaeromobile ,gli
Stati accetteranno lalicenza specificata alparagrafo 3.1*?.oilcer­
tificato dimembro d'equipaggio specificato nell' Appendice 5come so­
stituto delpassaporto edelvisto ,peraccordargli l'entrata tempora­
nea elalibertà dimovimento necessaria all' interno del loro territo - j
rioperraggiungere detto aeromobile . V
3.20.3 . " PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato cheogni Stato contraente
accordi privilegi dientrata temporanea simili aquelli che sono previsti
delparagrafo 3.20.2 .ealle stesse condizioni ,adunmembro d'equipaggio
diunaeromobile impiegato' contro remunerazione mache noneffettua un
servizio aereo internazionale regolare .
3.21 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStati contraenti /
prendano disposizioni ,aifini del soggiorno nel loro territorio ,per
accelerare l'entrata del personale aterra edel personale navigante
delle imprese ditrasporto aereo straniere lecui linee terminano in
•tale territorio ol'attraversano ,.nella misura i.ncui .questo personale
ènecessario all' espletamento difunzioni tecniche edidirezione in
rapporto diretto con lagestion dei servizi aeret -internazionali di
dette imprese . ' . .
3.22 . GliStati contraenti prenderanno lenecessarie disposizioni per
permettere l'entrata senza ritardo nel loro territorio ,atitolo tempo - :
raneo /delpersonale tecnico delle imprese ditrasporto aereo *straniere
lecui linee terminano intale territorio ol'attraversano ,quando ques­
topersonale èurgentemente necessario per rimettere apunto unaeromo –
bile,ilcuivolo hadovuto essere interrotto per ragioni tecniche .Se
unoStato esige unagaranzia perciò' cheriguarda ,adesempio ,lasus-,
sistenza edilrimpatrio diquesto personale ,tale garanzia sarà
concordata /senza che venga ritardata l'entrata degli interessati .
mmfmm

-31-
C.-Condizioni eformalità d'uscita
3.23. GliStati contraenti nonesigeranno ilvisto diuscita deiloro
cittadini oresidenti desiderosi dieffettuare un.viaggio all'estero ,
nédaivisitatori temporanei alla fine delloro soggiorno .
3.24 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStati contraenti
sisforzino diridurre adunpassaporto ,convalidità incorso oadun
altro accettabile documento diidentità ,conformemente ailoro rispet­
tivi regolamenti ,idocumenti che devono presentare ipasseggeri alla
partenza dal loro territorio .
Nota .-Lapratica raccomandata sopra detta nonmira ascoraggiare gliStati
contraenti chedesiderino mostrarsi più liberali nell1accettare ,al
posto diunpassaporto convalidità incorso documenti d'identità
ufficiali come passaporti scaduti ,carte d'identità nazionali ,docu­
menti d'identità digente dimare,permessi diresidenza per stra­
nieri ,certificati dimembri d'equipaggio ,ecc.
3.25 . PRATICA RACCOMANDATA .Allo scopo diagevolare lapartenza degli
aeromobili ,èraccomandato chegli Stati contraenti che controllano i
passeggeri atitolo dimisura disicurezza ,utilizzino ,nella misura
delpossibile ,materiale disicurezza aquesto fine,inmodo daridurre
sensibilmente ilnumero dipersone dasottoporre adun'ispezione più
minuziosa .
Nota .-E'daevitare l'impiego ditecniche radiologiche percontrollare i
passeggeri . *
-Conviene isolare lepersone daperquisire .Inmancanza dicabine
particolarmente predisposte ,possono essere usati aquesto scopo
dei paraventi . .
(
3-26 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStati contraenti
nonesigano ,dinorma ,lapresentazione deibagagli deipasseggeri
alla partenza dal loro territorio .

-32-
3.27 . GliStati contraenti nonesigeranno lavisita deibagagli dei
passeggeri alla partenza dalloroterritorio ,salvo casi particolari .
3.28 . PRATICA RACCOMANDATA .Allo scopo difacilitare lapartenza de­
gliaeromobili ,èraccomandato chegliStati contraenti cheesaminano
ibagagli deipasseggeri )aIlapartenza dalloro territorio permisura
disicurezza usino aquesto scopo ,per quanto possibile ,materiale di
sicurezza inmodo daridurre sensibilmente laquantità dibagagli da
sottoporre aduna vera epropria perquisizione .
3.29 . GliStati contraenti nonesigeranno daivisitatori temporanei
alcun benestare delle autorità fiscali .
3.30 . GliStati contraenti non esigeranno daigerenti alcun pagamento
per imposte non pagate dai passeggeri .
0.-Compilazione dei documenti relativi ai
passeggeri eaimembri diequipaggio
3.31 . PRATICA RACCOMANDATA .Per ciò' che concerne l'iscrizione dei
nomi nei documenti relativi aipasseggeri eaimembri diequipaggio ,
èraccomandato discrivere ilcognome .Quando siusano icognomi del
padre edella madre ,èraccomandato discrivere per primo quello del
padre .Quando ,per ledonne sposate ,siusailcognome del marito e
quello della donna ,èraccomandato discrivere per primo -ilcognome
delmarito .: ,
E-Sorveglianza dei passeggeri edei membri di
equipaggio '
3.32 . Ipoteri pubblici competenti prenderanno incarico ,senza in-.
giustificati ritardi ,ipasseggeri eimembri d'equipaggio alfine di
verificare laloro ammissibilità nelterritorio dello Stato .
••■•/••■

-33
3.32.1 . Ilgerente sarà responsabile della custodia deipasseggeri e
dei membri d'equipaggio fino achesiano presi incarico pertale veri­
fica .Laresponsabilità delgerente verterà particolarmente sulla sorve­
glianza deipasseggeri edeimembri diequipaggio tral'aeromobile e
l'aerostazione come pure nella zona ditransito dell' aeromobi le,restan­
doovviamente possibile cheloStato contraente possa ,seloritiene
conveniente ,sollevare ilgerente dalla totalità odaunaparte di
questa responsabilità .
3.32.2 . PRATICA RACCOMANDATA ,.Dopo questa presa incarico ,condizionale
oincondizionale ,èraccomandato che ipubblici poteri competenti assu­
mano laresponsabilità della custodia deipasseggeri edei membri di
equipaggio che sono inpossesso ditutti idocumenti necessari ,fino
ache siano ammessi definitivamente osiano rimessi sotto lasorve­
glianza delgerente invista del loro trasporto fuori delterritorio ,
dello Stato ,nel caso venga loro rifiutata l'entrata .
3.33 . Dal momento incui una persona cui viene rifiutata l'entrata
sarà rimessa sotto lasorveglianza del gerente ,questi avrà ilcompito
dirinviarla senza ritardi alpunto dove essa aveva cominciato adusare
l'aeromobile ditale gerente oinaltro luogo dove essa può' essere
Αaccettata .
Nota .-Rimettendo questi passaggeri sotto lacustodia delgerente ,ipubbli­
cipoteri ,selecircostanze lopermettono esedispongono del tempo ne
cessario ,dovrebbero consultare rapidamente ilgerente interessato
relativamente alle possibilità dipartenza .
3.33.1 . L'obbligo che compete adunvettore ditrasportare unapersona
fuori dalterritorio diunoStato contraente cesserà daquando questa
persona sarà stata effettivamente ammessa inquesto Stato .
3.33.2 . Quando viene rifiutata l'ammissione diunapersona equesta
viene dinuovo affidata algerente ,aifini deltrasporto aldifuori
delterritorio dello Stato ,àigerente nonsarà impedito diricuperare
daquesta persona lespese ditrasporto chepotrebbero risultarne .

-34-
3.34 . Igerenti non saranno passibili diammenda seuno Stato con­
traente giudica insufficienti idocumenti diviaggio diunpasseggero
ose,per qualsiasi altro motivo ,ilpasseggero non ègiudicato ammis­
sibile nelterritorio dello Stato .Igerenti prenderanno precauzioni
alfine che ipasseggeri siano inpossesso ditutti idocumenti richies­
tidagli Stati contraenti ascopo dicontrollo .
(

CAPITOLO 4■ENTRATA EUSCITA DIMERCI E01ALTRI ARTICOLI
A-Genera lità
Leformalità eiregolamenti applicabili alle merci traspor­
tate perviaaerea non saranno meno favorevoli diquelli chesarebbero
applicati sefossero trasportate conaltri mezzi .
GliStati contraenti prenderanno tutte ledisposizioni utili
ache leformalità dientrata ediuscita delle merci trasportate per
via aerea siano effettuate incondizioni che permettano diconservare
ilvantaggio della rapidità propria deltrasporto aereo .
GliStati ,contraenti ,diconcerto con igerenti egli organismi
interessati alcommercio internazionale ,studieranno tutti imezzi pos­
sibili per semplificare leformalità dirilascio all'entrata eall' usci
tadelle merci ,trasportate per via aerea ,emetteranno inatto questi
\
mezzi ilpiùpresto possibile .
B-Tecniche dielaborazione elettronica
dei dati -
PRATICA RACCOMANDATA .E*raccomandato chegliStati prendano
disposizioni per permettere diutilizzare idocumenti commerciali ri­
chiesti perilrilascio delle merci trasportate perviaaerea quando
questi documenti sono redatti contecniche dielaborazione elettro­
nica dei .dati informa leggibile ,comprensibile edaccettabile .
PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStati contraen­
tistudino ,instretta collaborazione con igerenti internazionali e
glialtri organismi inrapporto con iltrasporto aereo ,iprogressi
chesipossono realizzare ,nelcampo delle facilitazioni conl'impiego
ditali tecniche nelcaso incuiilvolume deltrasporto aereo logius­
tifichi .

-36-
•* i
« '
4.6. PRATICA,RACCOMANDATA .Erraccomandato cheunoStatocontraente
cheprogettidiutilizzaretecnichedielaborazioneelettronicadei
datipercontrollareilmovimentodeltrasportoaereoagl'importazione
eall'esportazione cerchidiapplicareiseguentiprincipi:
1.studiarelepraticheeiregolamentidicontrolloesistentialfine
diapportarvituttelenecessariemodifiche;
2.dareatuttelepartiinteressate,findalprimostadio,l'occasione
dipartecipare aconsultazioni ;
3.tenereingrancontolanecessitàdiassicurarelacompatibilità del*
nuovosistemaconquelligiàinservizioneisuoiaeroportioin
viadiesseremessiapuntonegliaeroportidialtriStati;e
4.tenereingrancontolapossibilità diaccettarelenecessariein­
formazioniperilricevimento,ilcarico,loscarico,laconsegna
eilrilasciodelcaricoaereoquandotaliinformazioni sianoprepa­
rateetrasmesse contecnichedielaborazione elettronica deidati.
.• i
C-Rilasciodellemerciall'esportazione
4.7. .PRATICARACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStaticontraenti
rinuncino,nellamisuradelpossibile,adesigerelapresentazione di
documentiindividuali riguardanti lespedizionidimerciedibagagli
nonaccompagnati destinatiall'esportazione perviaaerea.
i *
«
4.8. OgniStatocontraente checontinuaadesigeredocumentidiquesto
genereperilbenestareall'esportazione limiterà,perilmaggiornumero
possibileditipidimerci,lesueesigenzeadunasemplicedichiara­
, (.zioned'esportazione .i.
.. ■' '■i/
4.9.GliStati"contraentiprenderanno disposizioni conformialle
esigenzedisicurezza,alfinedipermettereaigerentidismistare *e
diimbarcaremerci,provvistedibordoebagaglinonaccompagnati a
bordodegliaeromobiliinpartenzafinoalmomentodellapartenza..
j

-37-
4.10. PRATICARACCOMANDATA .E1raccomandato cheogniStatocontra­
entechecontinuiadesigerelicenzeopermessid'esportazione percer­
titipidimerci/fissiformalitàsemplicichepermettanod'ottenere
ofarerinnovarerapidamente questelicenzeopermessi.
4.11. PRATICARACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStaticontra­
entinonesigano,dinorma,ilcontrollodellemerciedeibagagli
nonaccompagnati destinatiall'esportazione perviaaerea.
.!
Nota.-Questadisposizione nonhaloscopodiimpedirealleautoritàdi
esaminarelemerciesportateintalunicasi,qualilespedizioni
sottodogana,sottolicenza,orimborsodidaziotasse,nédiim­
pedirelorodiprocedereaicontrolliche,incerticasipartico-
'lari,possonoessereritenutiindispensabili alla'sicurezza.
'" . /•
4.12.NegliStaticontraentiincuilavisitadellemercinonpuò'
' esserecompletamente abbandonata,talevisitasaràeffettuata conl'ap­
plicazionepiùliberaledeimetodid'ispezionepersondaggio opercon­
trolloselettivo.IpubblicipotericompetentidelloStatointeressato,
conlacollaborazione ,inparticolare,deigerentiedelleamministra­
zionid'aeroporto,metteranno apuntoanchemezzimateriali cheper­
mettanodieffettuare rapidamente questavisitasenzache,perquesto,
sianecessario procedere aterraadunamanipolazione distintadella
maggiorpartedellemerci.
4.13.cGliStaticontraentipermetteranno chelemercieibagagli
nonaccompagnati destinatiadessereesportatiperviaaerea,siano
presentati,alfinediessererilasciati,adunqualsiasiufficiodo­
ganalecompetente.Iltrasportodellemerciedeibagaglinonaccom­
pagnati,trailprimoufficioel'ufficiodoganaledell'aeroporto
dovedevonoesserecaricatiabordodell'aeromobile,saràeffettuato
conformemente allaproceduraspecificata secondoleleggieregola­
mentidelloStatointeressato.Questaprocedurasaràilpiùsemplice
possibile,salveprecauzioniindispensabili allasicurezzaincasi
particolari .-

Nel caso incui merci esportate dauno Stato contraente siano
esentate dalle tasse odai dazi dicui sarebbero passibili senon fos­
sero esportate ,echequesto Stato esiga laprova dell' arrivo ditali
merci inpaese straniero ,esso accetterà come prova unadichiarazione ri
lasciata dallo speditore edaldestinatario ecertificata esatta dal
l'amministrazione delle dogane del paese didestinazione .Innessu
caso loStato contraente interessato esigerà unmanifesto merci certi­
ficato esatto come prova dell' arrivo adestinazione .
D.-Benestare alle merci d'importazione
,PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato ,chegliStati contraenti
sisforzino dilimitare leloro esigenze per quel che riguarda idocu­
menti dapresentare perilrilascio delle merci all' importazione edi
ridurre alminimo ilnumero dei diversi moduli nonché leinformazioni
che videvono figurare .
Lafattura commerciale ,che contiene leinformazioni richieste
dalpaese d'importazione perl'entrata delle merci ,costituirà ildocu­
mento dibase perl'esecuzione delle formalità doganali edelle altre
forma lità ufficia li. . ....•
PRATICA RACCOMANDATA .E' raccomandato chegliStati contra -"
enti cheesigano due opiù dei seguenti documenti
-fattura commerciale ,
-certificato d'ondine ,
-certificato divalore , '
accettino lapresentazione odi.documenti distinti ,odiundocumento
unico contenente leinformazioni che comprendono idocumenti distinti
ascelta dell' operatore interessato .
Gli Stati contraenti checontinuino adesigere lapresenta­
zione della lettera ditrasporto aereo allo scopo dicontrollare le
merci perilloro rilascio ,nonobbligheranno lospeditore oilge­
rente ascrivere speciali informazioni sulla lettera ditrasporto
aereo perilcontrollo doganale operaltri motivi ufficiali .

0 .JV# vX ;
1.<}. ·.=■ <■'.·;
■Όν. -■ ·.
;*■:M-:* ;;?\V ;V:■■'■
-, '4.19, .•Gli 1Stati coniv,CU >' ■ v'-- > :lari per idocumenti
' ùia aerea .V
-39
419 '' ,Gli 1siàti contraenti non imporranti© diritti oformalità conso -••'9 -Q-,» :vw-:.• --\ariper idocumenti relativi alrilascio delle merci trasportate per
Oia aerea .
4.20 . ' PRATICA RACCOMANDATA .E*raccomandato cheogni Stato contra­
:ente checontinui adesigere licenze opermessi d'importazione per
certi tipi dimerci /fissi formalità semp.lici perl'ottenimento edil
rinnovo ditali licenze opermessi .
4.21 PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato che ogni Stato contra
ente prenda disposizioni eche lemerci importate per viaaerea ,e
particolarmente iregali eicampioni commerciali ,chenon superano
uncerto valore ouncerto peso,specificati dadetto Stato ,siano
per quanto possibile dispensati dai documenti dirilascio ,echedetto
Stato netaciliti ilrilascio elaconsegna alpiùpresto ,aldesti­
natario oal suo agente .Tale limite divalore odipeso dovrà essere
fissato allivello più elevato possibile .
4.21.1 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato che,per quanto possi-
f bile,gliStati contraenti dispensino lespedizioni menzionate alpa­
ragrafo 4.21 .daidiritti d'importazione edaltre tasse etributi .
4.22 . GliStati contraenti prenderanno disposizioni perl'impiego di
una forma semplificata didocumenti doganali efaciliteranno losdoga­
namento elaconsegna delle merci importate nel più breve termine di
tempo ,particolarmente dei regali edei campioni commerciali che su­
perano ilimiti fissati conformemente alparagrafo 4.21.;essi fisse­
ranno limiti divalore odipeso piùelevati ,entro iquali saranno
usati questi documenti semplificati .
4.23 . •PRATICA RACCOMANDATA .E1raccomandato chegliStati contra -
ènti prendano disposizioni affinché ilmaggior numero possibile di
categorie dimerci chenondipende dalle disposizioni deiparagrafi
4.21 .e4.22 .dicuisopra ,possa essere rapidamente consegnato ,dopo
l'arrivo ,supresentazione diundocumento provvisorio d'entrata &
mediante unasufficiente garanzia delpagamento deidiritti doganali
edaltre tasse etributi ,acondizione chetutte leobbligazioni dp-
.ganali oaltre tasse etributi siano pagati inuntermine fissato !
da116Stato interessato . I
.../

PRATICA RACCOMANDATA .Per ciò' che concerne lespedizioni che/
per loro natura /richiedono l'intervento didiversi servizi dicon- ■
trollo /per esemplo ilcontrollo doganale eilcontrollo veterinario
ofitosanitario ,èraccomandato chegliStati contraenti siadoperino
perabilitare uno diquesti servizi adaccordare il ,benestare o,nei
casi ihcuicip 1nonfosse possibile /diprendere lenecessarie misure
ache icontrolli sifacciano simultaneamente enel più breve termine
ditempo .
GliStati contraenti applicheranno /per lavisita alle merci
importate per via aerea ,metodi d'ispezione per sondaggio oper con­
trollo selettivo .Inoltre ,ipubblici poteri competenti /-diconcerto
inparticolare con igerenti eleamministrazioni diaeroporto /mette­
ranno apunto mezzi materiali chepermettano dieffettuare questa vi­
sita rapidamente .
Ogni Stato contraente permetterà che lemerci eibagagli
non accompagnati scaricati daunaeromobile inunaeroporto interna­
zionale /siano trasportati fino adunqualsiasi ufficio doganale au­
torizzato didetto Stato per ivisottoporli alle formalità dientrata
edisdoganamento .Iregolamenti doganali dello Stato interessato re­
lativi aitrasporti effettuati conqueste modalità saranno ipiù sem­
plici 'possibi li.
E.-Container ,palette eloro caricamento 1
Acondizione chesiano rispettati iregolamenti degli Stati
interessati ,gliStati contraenti autorizzeranno l'importazione tem­
poranea dicontainer /dipalette edimateriale connesso /cheappar­
tengano acompagnie aeree /aspeditori odestinatari oppure aterzi ,
senza esigere ilpagamento didazi doganali edaltre tasse etributi /
edagevoleranno l'impiego diquesto materiale neltraffico aereo .

41-
Nota .-Uno Stato contraente avrà lafacoltà dirifiutare questi privilegi
, nel caso dicontainer ,dipalette edimateriale connesso ,che sono
stati oggetto diunacquisto ,diunnoleggio conriscatto odiun
contratto analogo ,conclusi daunapersona (fisica giuridica domi­
ciliata ostabilita nel suo territorio .
4.27.1 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStati contra -
ènti prevedano nei loro regolamenti ,dicuialparagrafo 4.27.,l'accet­
tazione diuna semplice dichiarazione della gestione affinché icon­
tainer ,lapalette eilmateriale connesso temporaneamente importati
siano riesportati neitermini ditempo fissati dallo Stato interessato .
4.28 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato dipermettere ache i
container ,lepalette eilmateriale connesso ammessi sulterritorio
diuno Stato contraente invirtù delle disposizioni del paragrafo 4.27.,
possano uscire dai limiti degli aeroporti internazionali aifini del
benestare aII'importazione dei carichi che contengono oppure aifini
delcarico perl'esportazione ,mediante formalità dicontrollo sempli­
ficate econilminimo di documenti specificati dallo Stato interes -
'sato .
4.29 . PRATICA RACCOMANDATA .E'^accomandato che,quando èpossibile
edauspicabile ,gliStati contraenti prendano ledisposizioni richieste
echeleformalità perilrilascio olavisita deicontainer ,delle
palette edeiloro carichi possano svolgersi all'esterno degli aero­
porti .
4.30 . GliStati contraenti autorizzeranno lariesportazione dei con­
tainer ,delle palette edegli altri materiali connessi importati tem­
poraneamente ,verso altri Stati edaunqualsiasi loro ufficio doga­
nale competente . . % '
^•31. GliStati contraenti autorizzeranno l'importazione temporanea di
pezzi edielementi dicontainer edipalette ,senza riscuotere dazi
doganali néaltre tasse etributi nelcaso incuiquesti pezzi edele­
menti siano necessari perlariparazione dicontainer edipalette già
ammessi invirtù delparagrafo 4.27 .

PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegli Stati contraenti
autorizzino iprestiti tra Leimprese ditrasporto aereo dicontainer ,
palette edaltri materiali connessi importati temporaneamente ,senza
esigere ilpagamento didazi doganali néaltre tasse etributi ,quando
questi elementi siano destinati adessere usati exclusivamente sulinee
internazionali . ' -
F.-Limitazione della responsabilità del gerente
»
) ■ ■ • •
Quando uno Stato contraente esige documenti quali fattura com­
merciale ,moduli didenuncia ,licenza d'importazione ,ecc.,questo
Stato siasterrà dall' obbligare ilgerente adaver cura ache queste
sueesigenze siano soddisfatte ,dalritenerlo responsabile degli errori
odommissioni contenuti inquesti documenti edall' infliggergli ammende
osanzioni perdetti errori oommissioni ,ameno cheilgerente non
siaegli stesso l'importatore ol'esportatore oche nonassolva alle
funzioni diagente dell' importatore odell' esportatore .
Negli Stati contraenti incui,difronte all' amministrazione
<r ■ *"
delle dogane lacustodia delle merci ,dei bagagli accompagnati onon
accompagnati ,della posta edelle provviste dibordo èacarico del
gerente fino ache iservizi doganali non abbiàno accordato loro il
benestare ;ilgerente sarà sciolto daquest 'obbligo edaogni respon­
sabilità ,perciò' che concerne idiritti doganali eletasse cui
sono soggetti questi articoli ,quando saranno presi incarico dall' am­
ministrazione delle dogane esaranno sotto illoro solo controllo .
GliStati contraenti Liberanno igerenti daogni responsabi­
lità perciò' cheriguarda idazi doganali ,letasse edaltri contri­
buti almomento incuilemerci saranno consegnate ,conl'accordo
delle autorità ,adunaterza persona cheavrà depositato presso l'am­
ministrazione delle dogane unacauzione ounasufficiente garanzia .
# V - .
Gli -Stati contraenti nonostacoleranno l'inoltro del carico
aereo alsolo scopo diraccogliere statistiche .Tutti idocumenti ne­
cessari saranno forniti daldichiarante surichiesta delle autorità .,

. p
G.-Disposizioni relative all'entrata eall'uscita
• dideterminati articoli
4.37 . GliStati contraenti autorizzeranno iprestiti diattrezzature o
dibordo ediricambi come pure delmateriale disicurezza ediricam­
biotra leimprese ditrasporto aereo ,quando questi saranno usati
per la messa inopera olagestione deiservizi ditrasporto aereo
internazionale regolare ,senza esigere ilpagamento didazi doganali
oaltre tasse etributi ,elimitando ilcontrollo alle formalità che
garantiscono chegliarticoli prestati saranno dinorma restituiti
G
sotto forma diarticoli qualitativamente etecnicamente identici agli
articoli prestati della stessa loro órigine eche innessun caso la
transazione presenterà carattere lucrativo .
4.38 . Leprovviste dibordo importate nelterritorio diuno Stato
contraente daun'impresa ditrasporto aereo diunaltro Stato con­
traente p'erl'attuazione olagestione diunservizio aereo interna­
zionale daparte didetta impresa ,saranno ammessi infranchigia di »
dazi doganali ealtre tasse otributi ,salva l'osservanza dei regola­
menti dello Stato contraente interessato .Questi regolamenti non os­
tacoleranno ingiustificatamente ilnecessario impiego didette provvis­
tedibordo daparte dell' impresa .
4.39 . PRATICA RACCOMANDATA .E1raccomandato chel'attrezzatura a
terra eilmateriale ditrasporto aereo di unaltro Stato contraente
allo scopo diessere usati ,all'interno diunaeroporto internazionale ,
perl'attuazione olagestione diunservizio aereo internazionale da
detta impresa ,siano ammessi infranchigia didiritti doganali e,per
Ν
quanto possi bile,dialtre tasse etributi ,salva l'osservanza dei re~ :*
golamenti dello Stato contraente interessato .Converrà chetali rego­
lamenti nonostacolino ingiustif icamente ilnecessario impiego daparte
dell' impresa didetta astrzzatura edidetto materiale .
.Nota »-Questa disposizione haperscopo diindurre gliStati contraenti ad
ammettere ,invirtù delle disposizioni sopraddette ,articoli delge­
nere diquelli quisotto elencati ,ea,nondissuaderli dalpermettere
chegliarticoli ammessi siano usati daun'altra impresa straniera ,sia
altrove cheinunaeroporto internazionale : 1
•••/•••

Materiale destinato alla riparazione ,alla manutenzione ealser
vizio degli aeromobili :
-materiale diriparazione edimanutenzione delle cellule ,dei
motori edegli strumenti ;
-astucci speciali diriparazione ;
-batterie eveicoli diavviamento ;
-piattaforme epedane dimanutenzione ;
-attrezzature diprova degli aeromobili ,dei loro motori edei
loro strumenti ;
-attrezzature diriscaldamento eraffreddamento dei motori d'ai
mobile ;
-attrezzatura radio aterra .
Materiale perilservizio dei passeggeri :
-passerelle d'imbarco ;
-pese speciali perpesare ipasseggeri :
-materiale speciale alberghiero .
Materiale per lamanipolazione delle merci :
-veicoli periltrasporto eilcarico dei bagagli ,delle merci
delmateriale odelle forniture ;
-apparecchi speciali perilcaricamento delle merci ;
-pese speciali per pesare lemerci .
Pezzi destinati adessere incorporati almateriale sopraddetto .
Materiale disicurezza :
-dispositivi dirivelazione diarmi ;
-dispositivi dirivelazione diesplosivi ;
-dispositivi dirivelazione diintrusioni .
Pezzi daincorporare nel materiale disicurezza .

-45
4.40 . GLiStati contraenti prenderanno disposizioni allo scopo di
accelerare Leformalità dientrata ediuscita per ciò 1che riguarda
l'attrezzatura dibordo ,iricambi ,leprovviste dibordo ,l'attrezza­
tura aterra edilmateriale disicurezza .Seungerente diunaltro
Stato contraente habisogno urgente diquesti articoli perilfunzio­
namento dei "suoi servizi ,gliStati contraenti accorderanno rapidamente
l'autorizzazione necessaria d'importazione od'esportazione enonesi­
geranno chesiano loro consegnati inanticipo permessi dientrata o
diuscita oaltri documenti dello stesso genere ,acondizione cheil
gerente siimpegni periscritto aconsegnare questi documenti inun
ragionevole termine ditempo dopo l'entrata ol'uscita degli articoli
considerati eche loStato interessato abbia l'assicurazione che ido­
cumenti gli saranno effettivamente consegnati .
4.41. PRATICA RACCOMANDATA .E' raccomandato cheilmateriale d'is­
truzione importato daun'impresa ditrasporto aereo nelterritorio di
unoStata contraente allo scopo diessere usato nel quadro del pro­
gramma diformazione tecnica del personale aterra edel personale
navigante necessario all' attuazione ealla gestione diunServizio
aereo internazionale daparte didetta impresa ,sia ammesso infran­
chigia di ,dazi doganali edaltre tasse otributi ,salva l'osservanza
dei regolamenti dello Stato contraente interessato .
Nota .-Questa disposizione haloscopo d'ottenere l'ammissione ,nelle condi­
zioni indicate ,delmateriale destinato esclusivamente alla formazione
eall' addestramento aeronautico ,come :
-simulatori divolo ;
-link-trainers ";
-plastici ;
-motori epezzi inspaccato ;
-schemi indicanti ilfunzionamento didiversi dispositivi tecnici .

-1*6-
4.42 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegli Stati contra­
enti prendano ,per quanto possibile ,disposizioni affinché idocumenti
delle imprese ditrasporto aereo siano ammessi infranchigia didazi
doganali epossano essere adempiute rapidamente leformalità dirilascio
relative aquesti documenti .
Nota .-Sono considerati come "documenti diimprese ditrasporto aereo ":
lettere ditrasporto aereo ,biglietti dipassaggio ,biglietti di
bagagli inecendenza ,buoni dicambio ,rapporti sudanni eirregola­
rità,etichette dibagagli edimerci ,orari eindicatori ,preventivi
dipeso edicentratura ,appartenenti aigerenti nondomiciliati nei
paesi diimportazione .
4.43 . Ibagagli non accompagnati trasportati per via aerea saranno
considerati come bagagli enon come merci aifini delle formalità di
sdoganamento .
Nota .-Questa disposizione ,inparticolare ,haper scopo d'ottenere :
1.che ibagagli non accompagnati siano esenti didichiarazione scrit­
taallo stesso titolo che ibagagli accompagnati ;
2.cheessi beneficino delle stesse facilitazione doganali dei baga­
gli accompagnati ,salvo l'osservazione dei regolamenti dello Stato
contraente interessato ;
3.che siano prese disposizioni affinché leformalità dirilascio
dei bagagli non accompagnati sieffettuino nella sala della do­
gana prevista per ipasseggeri ,dove,senecessario ,vengono ve­
rificati bagagli accompagnati .
4.44 . GliStati contraenti che,intaluni casi,esigano certifi­
cati sanitari oaltri documenti per laspedizione dideterminati animali
ovegetali ,pubblicheranno ,aquesto riguardo ,iloro regolamenti detta­
gliati .

H.-Merci edaltri articoli che non arrivano
neipaesi didestinazione prevista .
4.45 . .Nelcaso incui/inseguito adunerrore /aduncaso difor­
zamaggiore oaduncarico chelirenda inaccessibili /merci /bagagli
nonaccompagnati oprovviste dibordo nonsiano scaricati alla destina­
zione prevista /ipubblict poteri del luogo incuidoveva essere fatto
10scarico accetteranno /acondizione cheilgerente provi loro che non
visono stati daparte sua négrave errore nénegligenza ,unadichiara­
zione motivata delgerente ,attestante chegliarticoli inquestione non
sono stati scaricati /enon esigeranno cheilgerente rediga nuovi docu­
menti enongli imporrano nésanzioni /néammende ,nédazi doganali ,né
tasse .
4.46 . Nel caso incui merci vengano spedite verso una destinazione
situata all' interno del territorio diuno Stato contraente enon sono
ancora state immesse alconsumo inquesto Stato madevono ulteriormente
essere riportate alpunto diorigine oessere rispedite adaltra desti­
nazione ,tale Stato contraente autorizzerà Larispedizione senza esigere
licenza d'importazione ,d'esportazione oditransito ,senon siècon­
travvenuto alle leggi oairegolamenti invigore .>,
Nota .-Ledisposizioni sopradette non hanno per oggetto-.di impedire agli >
Stati contraenti diesigere licenze d'importazione ,d'esportazione
oditransito perciò' che riguarda particolari spedizioni alle quali
siapplicano speciali restrizioni .
4.47 . Nelcaso incui,inseguito adunerrore ,aduncaso diforza
maggiore oaduncarico chelirenda inaccessibili all'arrivo ,merci ,
bagagli ,accompagnati onon accompagnati ,oprovviste dibordo nonsiano
scaricati alla loro prevista destinazione maadunaltro aeroporto in­
ternazionale ,loStato contraente incui haluogo loscarico faciliterà
11rinvio alle loro destinazioni previste e,inoccasione ditale rin­
vio,nonimporrà algerente nésanzioni ,néammende ,nédazi doganali ,
nétasse enonesigerà alcuna condizione diversa daquelle dicuiqui
diseguito ,seèconvinto chenonvisiastata daparte deigerenti né
grave errore nénegligenza :

a)cheessi siano segnalati aipubblici poteri competenti ;
b)cheessi restino sotto lasorveglianza deipubblici poteri nel punto
discarico ,oinaltro luogo prescritto dallo Stato ,fino alloro
rinvio ;
c)chesia menzionato nel manifesto onella dichiarazione generale con­
segnata almomento dello scarico che non sono stati inviati alla
loro normale destinazione ;
d)che siano rinviati senza ritardi ;
e)chesiano assoggettati alle leggi eairegolamenti dello Stato sulla
sanità pubblica esulcontrollo veterinario efitosanitario ;
f)sesono inviati per viaaerea ,che siano iscritti nel manifesto o
nella dichiarazione generale approntata almomento del loro rinvio ;
g)sesono rinviati per viaaerea ,chefacciano oggetto diunadichia­
razione ditrasbordo odiunaverifica all' aeroporto dal quale essi
lasciano ilterritorio dello Stato .
I.-Vendita econsumo delle provviste dicommissariato
abordo degli aeromobili
PRATICA RACCOMANDATA .E1raccomandato chegli Stati contra­
enti autorizzino ,senza esigere ilpagamento dida2i doganali odialtr
tasse ,lavendita eilconsumo delle provviste dicommissariato traspor
tate abordo diqualsiasi' aeromobi leche stia effettuando unvolo inter
nazionale con scalo indue opiù aeroporti internazionali situati nel
territorio diuno stesso Stato contraente senza effettuare atterraggi
intermedi nelterritorio diunaltro Stato esenza imbarcare nésbar­
care passeggeri che fanno unvolo solamente interno .
J.-Formalità edocumenti relativi alla posta
GliStati contraenti effettueranno leoperazioni dideposito
dirinvio edisdoganamento della posta aerea esiconformeranno alle
formalità relative aidocumenti come èattulamente prescritto negli
articoli 61e62della Convenzione postale universale (Tokio ,1969 )e
nell' articolo 183 del Regolamento esecutivo .

-49-
Qui diseguito èripreso iltesto degli articoli della
Convenzione postale universale (Tokio ,'1969 )edell' articolo 183
del Regolamento esecutivo :
"Articolo 61-Operazioni negli aeroporti
I '
Leamministrazioni prendono tutte lemisure utili affinché siano
assicurati nelle migliori condizioni ilricevimento eilrinvio dei
dispacci aerei negli aeroporti dei loro paesi ."
"Articolo 62-Controllo doganale della corrispondenza aerea
Leamministrazioni prendano tutte lemisure utili per accelerare
leoperazioni relative alcontrollo doganale della corrispondenza
k
aerea adestinazione dei loro paesi .
"Articolo 183-Nota diconsegna A V7.
1.Idispacci daconsegnare all' aeroporto sono accompagnati dacin­
que esemplari almassimo /per scalo aereo ,daunborderò' dicon­
segna ^icolore bianco ,conforme almodello A V7quiallegato .
2.Unesemplare del borderò' diconsegna A V7-firmato dal rappre­
sentante dell' organismo (compagnia aerea del servizio specia­
lizzato dell' aeroporto )incaricato del servizio aterra ,ècon­
servato dall' ufficio speditore ;glialtri quattro esemplari ac­
compagnano idispacci per essere impiegati nel moda seguente :
-ilprimo ,debitamente firmato all' aeroporto disbarco alla con­
segna deidispacci ,èconservato dalpersonale dibordo per la
sua compagnia ;
-il'secondo accompagna idispacci all'ufficio postale alquale
èindirizzato ilborderò' diconsegna ;
-ilterzo èconservato all'aeroporto d'imbarco dall' organismo
incaricato delservizio aterra ;
-ilquarto èinviato all'organismo incaricato delservizio di
terra dell' aeroporto disbarco ;
mmm/■

-50-
3.Quando idispacci aerei sono trasmessi viaterra adun'amminis­
trazione intermedia per essere spediti perviaaerea ,vengono
accompagnati daunborderò' diconsegna A V7destinato all'ufficio
intermedio .

CAPITOLO 5-TRAFFICO INTRANSITO NEL TERRITORIO DI
UNO STATO CONTRAENTE
A.-Traffico cheriparte con Lostesso
servizio aereo ditransito
5.1. Ogni Stato contraente farà si'che,con Lacreazione dizone
ditransito diretto ,oper mezzo didisposizioni relative aLtransito
diretto ,operaltri mezzi ,imembri diequipaggio ,ipasseggeri ,i
bagagli ,Lemerci ,leprovviste dibordo eLaposta cheripartono con
lostesso servizio aereo ditransito ,siano autorizzati asoggiornare
temporaneamente nel suoterritorio senza essere sottoposti anessuna
ispezione ,salvo incasi speciali stabiliti daipoteri pubblici compe­
tenti . i
5.2. Gli Stati contraenti non esigeranno nédocumenti névisti per
ciò *che riguarda iltraffico che prosegue ilviaggio con lostesso
'servizio aereo ditransito ,salvo inspeciali casi stabiliti dai pub­
blici poteri competenti .
Nota .-Questa disposizione implica ,inparticolare ,chegli Stati contra­
* enti :a)nonritireranno temporaneamente ipassaporti aipasseggeri
b)non esigeranno che lofaccia ilgerente .
B.-Traffico cheriparte dallo stesso aeroporto
• con unaltro servizio '
5.3. Ogni Stato contraente prenderà disposizioni ache ipassegge­
rieiLoro bagagli chearrivano con unservizio aereo eripartono
dallo stesso aeroporto con unaltro servizio aereo ,indipendentemente
delfatto cheilgerente sia omeno lostesso ,siano trattati come i
passeggeri eibagagli dicuialla sopraddetta Sezione A.Igerenti
faranno ilnecessario affinché ipasseggeri eiloro bagagli che devo­
noprendere la-concidenza siano separati dagli altri passeggeri ,in
modo che con iLoro bagagli possano prendere lacoincidenza ilpiùra­
pidamente possibile .
" ;

-52-
5.4. GliStati contraenti non esigeranno rièdocumenti névisti per
ciò' che riguarda iltraffico cheriparte dallo stesso aeroporto con
unaltro servizio aereo ,salvo incasi speciali determinati dai pubbli­
cipoteri competenti . '
Nota .-E1inteso chequesta disposizione non impedisce laconsegna dima­
nifesti merci conformemente alpresente Allegato .
5.4.1 . Ogni Stato contraente prenderà disposizioni ache ipasseggeri
in'transito cheattraversano ilsuoterritorio edevono lasciarlo entro
itregiorni successivi aquello del loro arrivo senza poter rimanere
nell' aeroporto internazionale d'arrivo fino alloro prossimo volo ,in
mancanza diinstallazioni necessarie operaltra ragione ,siano auto­
rizzati asoggiornare nel suoterritorio senza essere tenuti adotte­
nere ilvisto prima del loro arrivo ,salvo casi speciali stabiliti dai
pubblici poteri competenti .
Nota .-Questa disposizione implica che ogni Stato contraente potrà :
a)consegnare aquesti passeggeri ,alloro arrivo ,una autorizzazione
dientrata ,sotto forma diunlasciapassare ò,per esempio ,diun
%visto disoggiorno atermine ;
b)designare una zona ounpunto della città nella quale èsituato
l'aeroporto internazionale ,ounacittà vicina ,all'interno della
.quale questi passeggeri dovranno restare ; .
c)prendere altre misure amministrative ariguardo delsoggiorno di
questi passeggeri nel suoterritorio .
E'anche inteso cheogni Stato contraente potrà ,asuadiscrezione ,
accordare aipasseggeri intransito sul suoterritorio possibilità su­
periori aquelle chesono indicate nella disposizione quisopra eai
capoversi a),b)ec)della presente nota .

-53-
5.5*OgniStatocontraenteprenderàdisposizioni achelemerci/1
bagaglinonaccompagnati eleprovvistedibordoscaricatiecheri­
partonodallostessoaeroportoconunaltroservizioaereo,indipen­
dentementedalfattocheilgerentesia,onon,lostesso,possanoes­
sereinoltratidirettamente senzaispezione,salvoincasispeciali.
r
dalljaeromobi leinarrivoaquellodipartenzadove,sequestosecondo
aeromobile non,èancoradisponibile,possanorestaretemporaneamente
sottoilcontrollodelleautoritàinluogoappropriato .Igerentifa­
rannoilnecessario perdisporreapartelemerci,ibagaglinonaccom­
pagnatieleprovvistedibordochedevonoripartireconunaltroaeromo­
bile,inmodochequestipossanoessereinoltratiilpiùrapidamente
possibile.
5.6. OgniStatocontraenteprenderàdisposizioni perpermettereai
gerentidisuddividere sottolasorveglianza deipubblicipoterile
'spedizioniincontainer esupalette,affinchépossanofarlacernita
eriassortire lemercichedevonoessererispeditesenzaispezione,
salvoincasiparticolari,esolamentesottolariservadellapresen­
tazionediunadocumentazione semplificata ,quandoèilcaso.
5.7. Lapostaaereascaricata enuovamenteinpartenzadallostesso
aeroporto conunaltroservizioaereo,indipendentemente dalfattoche
ilgerentesia,onon,lostesso,saràinoltrataconformemente alle
disposizioni dell'articolo186delRegolamento esecutivodellaConven­
zionepostaleuniversale (Tokio,1969).
Nota.-Quidiseguitoiltestodell'articolo186,intitolato"Trasbordodei
dispacciaerei":
"1.Salvointesaparticolaretraleamministratori interessatiiltras­
bordodeidispacciinviaggio,inunostessoaeroporto,èassicurato
dall'amministrazione delpaeseincuisisvolge;questaregola
,nonsiapplicaquandoiltrasbordosirealizzatraapparecchi
diduelineesuccessivedellastessaimpresaaereaditrasporto.

-54-
2.D'altrapartel'amministrazione delpaeseditransitopuò'au­
torizzareiltrasbordodirettodaaereoadaereotradueimprese
ditrasportodifferenti;senecessario,l'impresaditrasporto
chel'effettua ètenutaadinviareall'ufficiocambiodelpaese
ovesisvolgequestotrasbordo unesemplaredelborderò' AV7
oognidocumento chenefaleveciechecontieneidettaglidel­
l'operazione".
C.-Trafficotrasferito daunaeroportoall'altro
5.8. PRATICARACCOMANDATA .E'raccomandato cheogniStatocontra-.
entefacciasi'che,opermezzodidisposizioni relativealtransito
diretto,oconaltrimezzi,iltrafficocheattraversa direttamenteil
suoterritorio eche,nelcorsoditaletransito,ètrasferito daun
aeroportointernazionale adunaltroaeroportointernazionale ,possa
proseguireilviaggiosenzaesseresottoposto avisita,salvoincasi
particolaristabilitidaipubblicipotericompetenti .
5.9. PRATICARACCOMANDATA .Perciò'cheriguardailtrafficodicui
alparagrafo5.8.,èraccomandato chegliStaticontraenti nonesigano
nédocumento névisto,peripasseggeri eilorobagaglieche,nel
casosianorichiestidocumentiperlemerci,siusinodocumentiresi
semplicialmassimo.
D.-Aeroportifranchiezonefranche
5.10.PRATICARACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStaticontraenti
istituiscano aeroportifranchi.
5.11.PRATICARACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStaticontraenti
istitusicano,negliaeroportiinternazionali oinprossimità,zone
franchee(o)magazzinidoganali,chelisviluppino egesticanoessi
stessiopermettano difarloechepubblichino unregolamento detta­
gliatosuitipidioperazioni chevisonoautorizzate esuquelleche
nonlosono.

-55-
12. Intutti icasi incuiunaeroporto internazionale non èfornito
diunazona franca e(o)diunmagazzino doganale maincui una tale
zona e(o)untale magazzino esiste nelle vicinanze ,gli Stati contra­
enti prenderanno disposizioni ache iltrasporto aereo possa beneficiar­
neallo stesso titolo chegli altri tipi ditrasporto .

-56-
CAPITOLO 6-AEROPORTI INTERNAZIONALI -ATTREZZATURE
ESERVIZI RIGUARDANTI ILTRAFFICO
A-Generalità
6.1. Gli Stati contraenti dovranno prendere tutte Lemisure neces­
sarie perottenere Lacooperazione deigerenti edelle amministrazioni
d'aeroporto ,allo scopo digarantire lafornitura disoddisfacenti at­
trezzature eservizi onde assicurare rapidamente ,nei loro aeroporti
internazionali ,l'inoltro eilrilascio dei passeggeri ,dei membri di
equipaggio ,dei bagagli ,delle merci edella posta .Queste attrezzature
eservizi dovranno essere suscettibili ditrasformazione ediamplia­
mento per rispondere alprevisto incremento del volume ditraffico .
6.2 . Gli Stati contraenti tra leamministrazioni diaeroporti ,da
una parte ,eigerenti ,iservizi dicontrollo eleapposite organiz­
zazioni rappresentanti glialtri utenti dell' aeroporto ,dall' altra ,a
partire dalla prima fase dei lavori dipianificazione per lacostru­
zione dinuove aerostazioni olatrasformazione sostanziale diaeros­
tazioni esistenti nei loro aeroporti internazionali .
6.3 . Gli Stati contraenti dovranno prendere tutte lemisure necessa­
rieperottenere lacooperazione de]gerenti edelle amministrazioni
diaeroporti ,onde garantire che leattrezzature eiservizi dei loro
aeroporti internazionali siano concepiti inmodo dadisporre delle mi­
gliori disposizioni possibili per l'inoltro deltraffico .
B.-Disposizioni relative all' inoltro del
traffico agli aeroporti
6.4. PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato che leimprese ditras­
porto aereo ,d'accordo con leamministrazioni diaeroporti econrisei–
vadilimitazioni chepotrebbero daqueste essere fissate ,abbiano la
scelta diassicurare iloro servizi discalo odifareseguire queste
operazioni interamente oparzialmente odaunorganismo cheèalle di­
pendenze diun'altra compagnia ditrasporto aereo incaricata dall' am­
ministrazione dell' aeroporto ,odalgerente dell' aeroporto /odaun
organismo incaricato dall' amministrazione dell' aeroporto .

-57-
6.5.PRATICARACCOMANDATA .E'raccomandato ,inapplicazione delle
disposizioni dicuialparagrafo6.3./direalizzarepercorsiipiùdi­
rettipossibilesenzaincrocinétralacircolazione deipasseggeri e
quelladeibagaglienétraidiversicircuiti,ftveilpercorsodase­
guirenonrisalticonsufficiente evidenza,convienefornirlodiun'ap­
propriatasegnaletica .
6.6.PRATICARACCOMANDATA .E'raccomandato diprenderedisposizioni
alfinecheipasseggeri eimembridiequipaggio possano,all'occor­
renza,effettuarealriparoilpercorsotral'aerostazione el'aero­
mobile,eviceversa.
6.7. PRATICARACCOMANDATA .E'raccomandato dirivolgere unaparti­
colareattenzioneall'inoltrodeipasseggeri quandoledistanzedaper­
correreapiedisonolungheedistudiareimezziperagevolarequesti
tragitticonsistemimeccanizzati .
6.8.'PRATICARACCOMANDATA .E'raccomandato chesianoinstallati ta­
belloniodispositivivisiviperlaletturadelleinformazioni chechia
ramenteudibile,affinchéipasseggeri eilpubblicopossanoessere ,
pienamenteinformatidegliarriviedellepartenzedegliaerei,eso­
pratuttodituttiicambiamentidell'ultimominutoneglioraridiarri­
voedipartenza,odiognimodificariguardante il"numerodelleporte.
i
II.-Disposizioni relativeallostazionamento edalservizio
degliaeromobili
6.9.PRATICARACCOMANDATA .E'raccomandato chesianopresemisure
perassicurareagliaeromobilidituttiitipieditutteLecategorie
(regolari,nonregolaried'aviazionegenerale)unostazionamento co­
modoedunserviziorapido,alloscopodiaccelerareleformalitàdi
rilascioeleoperazioni dacompierenelleareeditrafficoediri­
durreladuratad'immobilizzazione degliaeromobili aterra.
•■•/•••

–53-
Inparticolare èauspicabile
a)adottare disposizioni chepermettano diadibire aree diparcheggio
agli aeromobili ilgiùvicino possibile all1aerostazione ,perassi­
curare larapidità delle operazioni dicarico escarcio ;
b)mettere adisposizione degli aeromobili che non sono sotto opera­
zioni dicarico escarico ,aree diparcheggio più lontane dall' ae­
rostazione allo scopo dinondisturbare l'inoltro deltraffico sul
l'area ditraffico ,ediprendere disposizioni appropriate per un
ottimale utilizzo diqueste aree ;
c)dotare learee diparcheggio dei mezzi necessari all' esecuzione
rapida ditutte leoperazioni relative alservizio degli aeromobili
d)attribuire unaparticolare importanza alle misure d'assistenza agli 1
aeromobili almomento dellé operazioni d'imbarco edisbarco ;
III..-Passeggeri ,.equipaggio ebagagli alla partenza
6.10 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato cheall' aerostazione
siano disposti agevoli erapidi accessi per ipasseggeri ,imembri ,di
equipaggio eiloro bagagli ,chearrivano all' aeroporto con mezzi di
trasporto terrestre .
6.11 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStati contra­
enti abbiano cura dimettere adisposizione deipassaggeri edei membri
diequipaggio mezzi ditrasporto terrestre rapidi esicuri tra lacittà
el'aeroporto . ■/\
6.12 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegliaeroporti in­
ternazionali siano dotati d'installazioni appropriate perilparcheggio
dilunga edibreve durata degli autoveicoli .
6.13. PRATICA RACCOMANDANTA .E'raccomandato distudiare lapossi­
bilità diinstallare posti diregistrazione deibagagli ilpiùvicino
possibile aipunti diarrivo deitrasporti terrestri .
•••/•a•

-59•t-
6.14. PRATICA RACCOMANDATA# E'raccomandato diadottare unmetodo
d'inoltro ed'imbarco individuale econtinuo deipasseggeri ,deimembri
diequipaggio edeibagagli ,alposto delsistema d'inoltro pergruppi ,
ogni qualvolta chequesto metodo permetta diaccelerare leformalità
dirilascio . .
6.15 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato diriservare unapar­
ticolare attenzione aidispositivi dismistamento ,inoltro ecarico
deibagagli ..E'raccomandato inoltre diprevedere ilpiùpossibile :
a)sistemi meccanizzati ,adeguati alvolume deltraffico edingrado
inoltrare édicaricare grandi quantità dibagagli inbreve tempo ;
b)una zona incuisiapossibile disporre icontainer perbagagli e
risistemare illoro contenuto ;
c)mezzi meccanici distoccaggio edimanutenzione deicontainer per
bagagli ,allorquando l'importanza deltraffico logiustificherà .
6.16 . #PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato che ilocali dove si
devono presentare imembri diequipaggio per leesigenze della gestione
siano comodamente accessibili e,possibilmente ,gli univicini agli
altri .
IV.-Passaggeri ,equipaggi ebagagli all' arrivo
t
6.17 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato diriservare una parti­
colare attenzione alla necessità didisporre diadeguate installazioni
ediadottare setodi adeguati perassicurare inpermanenza ilrapido
sbarco dei passeggeri ,tenendo conto del volume ditraffico risultante
dall' impiego diaeromobili digrande capacità edell' eventualità di
dover inoltrare simultaneamente carichi dipiù aerei .
6.18 . ,PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStati contra­
enti allestiscano unnumero sufficiente diposti dicontrollo affinché
^sipossa validamente dare all'arrivo unvialibera aipasseggeri e
agli equipaggi nelpiùbreve tempo possibile .E'raccomandato ,inoltre ,
chesiano previsti uno opiùposti dicontrollo supplementari per i
casi complessi allo scopo dinonritardare glialtri passeggeri .

6.19 . PRATICA RACCOMANDATA .E1i-accomandato diriservare unaparti - -
.colare attenzione aipunti incui ipasseggeri rischiano diessere mag­
giormente ritardati . ,'
'' ^ '"
6.20 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato diprendere Lemisure ne­
,cessarie affinché loscarico dei bagagli ,compreso ibagagli incon­
tainer eilloro trasporto dall' aeromobile alpunto diconsegna ,sia
fatto ponrapidità inmodo dapermettere didisporli intempo utile
nei luoghi diconsegna onde evitare attese aipasseggeri .Aquesto
scopo ,nel caso cheilvolume ditraffico logiustifichi ,dovranno
essere usati sistemi meccanici discarico editrasporto edovrebbe
essere permanentemente disponibile unsufficiente numero diaddetti .
6.21 . PRATICA RACCOMANDATA .E' raccomandato chesiaprevisto uno
spazio sufficiente alpunto di consegna dei bagagli affinché ogni
.passeggero possa identificare eritirare rapidamente isuoi bagagli
■ -appresso . . .\ ''<, -, ■ , ,
* " -•
6.22 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato che,ove logiustifichi
ilvolume deibagagli ,neipunti diconsegna deibagagli siano instal­
lati sistemi meccanizzati didistribuzione che conducano ibagagli ai
passeggeri enefacilitino intalmodo ilrecupero . •
V .Transito etrasbordo deipasseggeri edei membri di
equipaggio . ; .
ν
6.23 . PRATICA RACCOMANDATA .E1raccomandato agli Stati contraenti
dipermettere ,tutte lévolte chesiapossibile ,aipasseggeri dires­
tare abordo dell' aeromobile ediautorizzare l'imbarco elosbarco N
durante ilrifornimento dicarburante ,acondizione chesiano prese
lenecessarie misure disicurezza . i
6.23.1 .PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato ,inparticolare ,dipren­
dere disposizioni techniche eregolamentari affinché lepasse --
relle telescopiche diaccesso agli aerei possano essere mante­
nute inservizio durante ilrifornimento dell' aeromobile .

-61-
V . •
6.24. PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato diprevedere banchi per Le
imprese ditrasporto aereo nella zona deltransito allo scopo difaci­
litare iltrasferimento deipasseggeri intransito ,che non devono pas­
sare daiposti dicontrollo /daunaeromobile all'altro .
' ' • .> .
6.25 . •PRATICA' RACCOMANDATA .E1raccomandato diautorizzare ,seèpos-•
sibile ,iltrasferimento dabordo abordo deipasseggeri eparticolarmente
delle persone invalide ,quando lopermettano itempi della coincidenza
edaltre condizioni indispensabili .
6.26 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato diprendere disposizioni
ache imembri d'equipaggio intransito dibreve durata possano comuni­
care,daunpunto situato vicino alposto dicaricamento ,siasull' area
ditraffico ,sia inunlocale posto ailimiti dell' aerea ditraffico ,per
televisione ,per teleautografo oper telefono ,con idiversi servizi
'ufficiali ,come per esempio ilcontrollo della circolazione aerea e
ilcentro meteorologico ,senza doversi presentare dipersona .
v
VI-Installazioni eservizi diversi nelle aerostazioni
deipasseggeri
' Ν
6-27 . PRATICA RACCOMANDATA .E1raccomandato difornire ipasseggeri
delle installazioni .indi spensabi lialla loro comodità ..
6.27.1 .PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato diinstallare attrezza­
ture per ibagagli lasciati indeposito negli aeroporti inter­
nazionali . ' .
6.28. PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato diprendere ,nei .casi in *
cuiivisitatori sono ammessi nelle aerostazioni ,disposizioni appro­
priate achenonintralcino l'inoltro deltraffico all'arrivo ealla
partenza .

62-
6.29 . ■ PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato diprevedere ,quando
sono invendita articoli infranchigia nell' aerostazione ,uno spazio
agevole perilnegazio oinegozi eunospazio sufficiente per lacli­
entela ,affinché nonsiverifichino affollamenti echenonsiaintral­
ciato ilflusso principale dell' inoltro deipasseggeri .
VII-Installazioni che interessano l'inoltro eil
rilascio delle merci edella posta
6.30 . PRATICA RACCOMANDATA .E*raccomandato chegliStati contraenti
prendano disposizioni aftinché leformalità dientrata ediuscita degli
aerei dacarico edei loro carichi possano effettuarsi nella zona del
l'aerostazione merci . . 1 >
6.31 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato che,tenuto conto dello
spazio necessario ,siano installati accessi agevoli erapidi alle aeros­
tazioni merci ,sulle vie diservizio edavanti alle Aerostazioni ,al
passaggio ealla dislocazione dei camion digrandi dimensioni .
6.32 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato didotare ogni aerosta­
zione merci diposti diconsegna ediricevimento con un'altezza adatta­
bile aquella deipianali dei camion .
6.33 . PRATICA RACCOMANDATA .E1raccomandato diutilizzare ,ovunque
fosse giustificato ,dispositivi meccanici edautomatizzati ,perilca­
rico,lo ,scarico ,l'inoltro eildeposito delle merci .
6.34 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato che sia disponibile uno
spazio sufficiente nelle aerostazioni merci perildeposito el'inoltro
delle merci ,ivi compreso ilcarico eloscarico dipalette edicon­
tainer ,inprossimità della zona dicontrollo doganale eagevolmente
accessibile alle persone eveicoli autorizzati ,siadall' area ditraf­
fico chedalla strada diaccesso alla città .
-··■/··· ν

63-
6.35. PRATICA RACCOMANDATA .E1raccomandato cheleinstallazioni e
unospazio adeguati perildeposito temporaneo deicontainer vuoti sia­
nosistemati agli aeroporti internazionali oinluoghi comodi fuori ,
dagli aeroporti . .
6.36 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato cheleaerostazioni di
merci siano attrezzate di'installazioni perildeposito dimerci spe­
ciali (peresempio gliarticoli digrande valore /lederrate deperibili
eglianimali vivi).Nelle stazioni merci ,l'accesso inzone nelle quali
sono depositate lemerci elàposta durante lanotte operperiodi pro­
lungati prima diessere spediti per viaaerea ,dovrà essere protetto
contro lepersone nonautorizzate .
4 1 1
6.37 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato didotare leaerostazioni
merci diposti distazionamento perildeposito delmateriale dispos­
tamento quando esso non viene utilizzato edisituarlo inmodo danon
intralciare l'inoltro delle merci inarrivo oinpartenza .
s
6.38 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato dimettere inatto ,quando
aeromobili digrande capacità chetrasportano carichi misti dipasseggeri
edimerci sono posti inprossimità dell' aerostazione ,tutti imezzi ne­
cessari per assicurare conrapidità ilcarico eloscarico digrandi
quantità dimerci come pure illoro inoltro tral'aeromobile elaole
stazioni merci .Aquesto scopo ,ipercorsi ditrasferimento dovranno
essere concepiti inmodo danonintralciare quelli dei passeggeri edei
bagagli .
I
6.39 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato dimettere inatto i
mezzi necessari perspostare immediatamente ,conqualsiasi mezzo di
trasporto autorizzato ,lespedizioni ingombranti opesanti dall' aero­
porto fino ailocali dell' importatore ,dell' agente odel commissionario
dinolo,dato chetale trasporto deve essere sottoposto all'approva­
zione delle autorità doganali ealsoddisfacimento ditutte lecondi­
zioni legate all' approvazione stessa .
••mfmmm

-64-
6.40. PRATICA RACCOMANDATA .É'raccomandato chegliaeroporti inter - ••
nazionali vengano dotati dispazi bensituati esufficientemente vasti
incui,sotto ilcontrollo della dogana ,possano essere scelte erag-
grupate lemerci intrasbordo invista diessere reinoltrate immediata­
mente oinseguito .
«
6.41 .' PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato che,oveilvolume della
posta aerea logiustifichi ociò 1permetta diaccelerarne l'inoltro ,
/
secondo ilparere delle autorità postali ,installazioni eunospazio
adeguato vengano collocati negli aeroporti internazionali per larisis­
temazione ,lacernita el'inoltro della posta aerea . -
C-Installazioni necessarie all' esecuzione delle misure
sanitarie ealle cure mediche d'urgenza 1
6.42 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStati contraenti
forniscano atutti gliaeroporti internazionali importanti oinprossi­
mità diessi,leinstallazioni eiservizi necessari alla vaccinazione ,
*
alla rivaccinazione ealrilascio dei corrispondenti .
6.43 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato che gliaeroporti inter­
nazionali dispongano diattrezzature sufficiente perl'adempimento del­
lemisure diordine sanitario ,fitosanitario oveterinario applicabili
agli aeromobili ,aimembri d'equipaggio ,aipasseggeri ,aibagagli ,
alle merci ,alla posta ealle provviste dibordo .
6.44 ., PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStati contraenti
prendano disposizione affinché ipasseggeri .eimembri d'equipaggio in
transito possano disporre dilocali esenti daogni rischio dicontami­
nazione édiinsetti vettori dimalattie eche,incaso dinecessità ,
siano forniti mezzi pertrasportare ipasseggeri eimembri d'equipaggio
adun'altra aerostazione oaunaltro aeroporto vicini senza rischio
dicontagione .Dovranno essere previsti disposizioni emezzi analoghi per
gli animali .

-65-
6.45 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStati contraenti ,
incooperazione con Leamministrazioni aeroportuali eigerenti d'aero­
mobili ,prendano tutte *Lemisure perassicurare cheglialimenti el'acqua -
destinati alconsumo ,sianegli aeroporti che abordo degli aeromobili ,
siano preparati ,trasportati ,conservati eserviti secondo leregole d'i­
giene conformemente alle raccomandazioni edalle norme dell' Organizza­
zione mondiale della sanità .
6.46 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegli Stati contraenti ,
incooperazione con Leamministrazioni aeroportuali eigerenti d'aero­
navi ,facciano si' che siaistituito unsistema efficace per evacuare
erendere inoffensive Lematerie fecali ,Leimmondizie ,leacque disca­
rico ,come pure lederrate alimentari non commestibili edaltre rico­
nosciute pericolose per lasalute ,conformemente alla Raccomandazione
dell' Organizzazione mondiale della sanità .
6.47 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegli aeroporti inter­
nazionali siano provvisti diattrezzature .eservizi medici per isoccorsi
d'urgenza daportare aimembri d'equipaggio eaipasseggeri ,nella misura
incui LaLoro installazione sia ragionevole eralizzabile .
D-Installazioni necessarie all' esecuzione dei
controlli dientrata ediuscita alfunzionamento
dei servizi dicontrollo
6.48 . PRATICA RACCOMANDATA .E*raccomandato che iLocali eleinstal­
lazioni destinati alle autorità incaricate dell' espletamento delcontrol­
lodientrata ediuscita ,siano ilpiùpossibile acarico delle spese
pubbliche . * ,
6*49 . Seilocali eleinstallazioni menzionati nelparagrafo 6.48 .
non sono acarico delle spese pubbliche ,gliStati contraenti avranno cura
acheessi siano forniti acondizioni favorevoli almeno quanto quelle
applicate aigerenti dialtri tipi ditrasporto cheentrano nelloro ter­
ritorio echerichiedono installazioni analoga dimensione .
•··/ι

-66-
6.50.GliStaticontraentifornirannogratuitamente agliaeroporti
internazionali inormaliservizideipubblicipotericompetenti durante
leoreregolaridiservizio.
6.50.1.GliStaticontraentistabiliranno peripubblicipoteri,agli
aeroportiinternazionali ,oreregolaridiserviziocorrispondenti aipe­
riodigiustificati dalvolumedeltraffico.
Mota1.-Ledisposizioni delparagrafi6.50e6.50.1.dovrebbero essere
applicateconformemente agliarticoli 1e89delRegolamento sani­
tariointernazionale 1969-secondaedizione,1974),lequali
dispongono chel'esamemedico,compresolaverificadeicertificati
divaccinazione ,saràeffettuato gratuitamente adognioradelgior­
noodellanote,.
i\ota2.-Aiterminidell'Allegato 15(Servizid'informazione aeronautica )
gliStatisonotenutiapubblicare,perciò'checoncerneiloro
aeroportiinternazionali ,lanaturaeleoredivacazionedeiser­
vizid'entrataediuscita(dogana,controllodellepersone,sanità).
6.51. PRATICARACCOMANDATA .E'raccomandato diprenderemisureappro
priatealloscopodiassicuraresufficienti serviziduranteleorerego­
laridiservizio .
Nota.-Quandoilvolumedeltraffico eilocalieleinstallazioni dispo­
nibililogiustificheranno ,gliStaticontraenti potrannoessere
chiamatiadeseguire,indiversiposti,icontrollidientratae
diuscitadeipasseggeri edeilorobagagliagliaeroportiinterna­
zionali.
6.52.Fuoridalleorediservizioregolariprevistealparagrafo
6.50.1.,gliStaticontraentifornirannoiservizidiquestipubblici
poteriaigarentidiaeromobili acondizioni almenoaltrettanto favo­
revolidiquellecheessiapplicanoaigerentidialtritipiditras­
portocheentranonelloroterritorio .

-67-
6.53 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStati contra­
•enti prendano disposizioni tali che unoStato possa autorizzare l'ins­
tallazione ,nelsuoterritorio ,diagenti deipubblici poteri cbmpetenti
diunaltro Stato incaricato diesaminare ,prima deldecollo diunvolo
condestinazione detto altro Stato ,gli aeromobili ,ipasseggeri ,imem­
brid'equipaggio ,ibagagli ,lemerci eidocumenti ,aifini delle for­
malità doganali ,delcontrollo delle persone ,della pubblica sanità e
delcontrollo veterinario efitosanitario ,allorquando ,all'arrivo nel
territorio diquest' altro Stato ,questa misura possa facilitare leopera­
zioni dirilascio .
E.-Cambio delle divise
6.54 . GliStati contraenti prenderanno disposizioni affinché illoro
regolamento relativo alcambio delle divise degli altri Stati conquelle
che hanno corso sul loro territorio ,siaaffisso nei loro aeroporti in­
ternazionali .
6.55 . Gli Stati contraenti che esercitano ilcontrollo dei cambi per
ciò' che concerne ledivise degli altri Stati prenderanno disposizioni
per :
a)pubblicare ilcorso legale del cambio diqueste divise ;
b)fare conoscere per affissione ,operaltro mezzo ,ailoro aeroporti
internazionali ,icorsi che più particolarmente interessano ciascuno
diquesti aeroporti .
6.56 . Gli Stati contraenti che non esercitano controllo dicambi
percio|che concerne ledivise degli altri Stati otalune diesse,'
prenderanno disposizioni affinché siano affisse informazioni alriguar­
donei loro aeroporti internazionali . "
6.57 . PRATICA RACCOMANDATA .-Perciò 1chéconcerne ledivise degli
altri Stati per lequali loStato contraente interessato non hastabi­
lito nessun corso dicambio sottoposto alsuocontrollo ,èraccomandato
chequesto Stato contraente prenda tutte ledisposizioni possibili af­
finché siano disponibili ,negli aeroporti internazionali ,informazioni
suicorsi praticati almercato libero .

6.58.GliStaticontraentiprenderanno ledisposizioni necessarie
affinché/nelleorecorrispondenti allenecessitàdeiviaggiatori,sia
assicurato unserviziodicambiolegaledellediviseesterenegliaero­
portiinternazionali daunorganismodiStatoodaunorganismoprivato
cheavrannoabilitatoaquestoscopo.
Nota.-L'impiego,incertiaeroportiinternazionali ,dimacchineautomatiche
dicambiochepermettanoalpasseggeroinpartenzadiottenere,in
qualsiasimomentodelgiornoedellanotte,divisadelsuopaesedi.
destinazione,siè'rivelatodiaiutopreziosoedovrebbeesserepre­
vistodagliStaticontraenti comeunmezzopossibileconcuidare
effettoallapresentedisposizione . >
6.59. PRATICARACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStaticontraenti
cheimponganorestrizioniall'importazione oall'esportazione didivisedi
altriStati,faccianosi'chevenganoconsegnatiaiviaggiatoricertifi­
catichestabiliscanol'ammontaredidivisastranierainloropossesso r
almomentodell'entratanelloStato,echeautorizzino questiviaggiatori,
vquandorestituiscono talicertificati primadilasciareloStato,apor­
tareconséquestadivisa.Aglistessiscopipuò'servireun'annotazione
sulpassaporto osuunqualsiasialtrodocumentoufficialediviaggio.
6.60. PRATICARACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStaticontra­
entichevietanoolimitanol'importazione dellelorodiviseaccordino
agevolazioni adeguateaiviaggiatori provenientidall'esterochedichia­
ranoun'ammontarediquestediviseeccedentequelloautorizzato dalla
regolamentazione invigore;questoanchealfinedipermetterelorodi
depositarel'ammontareeccedenteall'aeroportointernazionale dientrata
e,allapartenza,diritirarloallostessopuntooinaltropuntodesi­
gnatodaipubblicipotericompetenti ., '

-69
CAPITOLO 7-ATTERRAGGI EFFETTUATI AL DI FUORI DEGLI
, AEROPORTI INTERNAZIONALI
A-Generalità
7.1. Ogni Stato contraente farà ilnecessario affinché isuoi pub­
blici poteri prestino tutta l'assistenza possibi leaqualsiasi aeromobile
che,per ragioni indipendenti dalla volontà delpilota comandante dibor­
do,siaatterrato inaltro luogo ,diverso dauno dei suoi aeroporti in­
ternazionali e,atale scopo ,farà inmodo che inuncaso del genere siano
ridotte alminimo leformalità elemodalità dicontrollo .
7.2. Ilpilota comandante dibordo o,inmancanza ,ilmembro di
equipaggio ilcuigrado lodestina asostituirlo ,farà inmodo chel'at­
terraggio siasegnalato alpiùpresto possibile alle autorità pubbliche
competenti . ,
B-Sosta dibreve durata
7.3. Serisulta evidente chel'aeromobile potrà proseguire ilsuo
volò poco dopo ilsuoarrivo ,siapplicheranno leprocedure seguenti :
7-3.1 . Lemisure dicontrollo saranno limitate àquelle che sono
sufficienti pergarantire chel'aeromobile riparta conilcarico che
aveva abordo alsuoarrivo .Nel caso incui,acausa delle' esigenze
della gestione operaltre ragioni ,ilcarico ounaparte diesso non
possa ripartire sullo stesso aeromobile .,ipubblici poteri accelereranno
leformalità dirilascio efaciliteranno l'inoltro rapido delcarico
verso lasua destinazione .
7*3*2* 1Pubblici poteri designeranno ,nelcaso,unospazio sufficiente
posto sotto laloro sorveglianza generale ,dove ipasseggeri el'equi­
paggio potranno circolare durante lasosta .
•■•/•••

-70-
/
7.3.3.ILpilotacomandantedibordononsaràtenutoarivolgersi a
piùdiunserviziopubblicoperottenerel'autorizzazione aldecollo
(all'infuoridell'eventualeautorizzazione dapartedelcontrollodella
circolazione aerea).
C-Interruzione delvolo
1•' ' . , . -,
7.4. Serisultaevidentechel'aeromobile saràritardatoperlungo
tempoocheessononpossaproseguireilvolo,siapplicheranno leseguenti
disposizioni :
7.4.1.Ilpilotacomandantedibordo,mentreaspettaleistruzioni dei
pubblicipotericompetenti,osenéluinéilsuoequipaggio sonoingra­
dodiintrattenere rapporticonessi,avràildirittodiprenderelemi­
surediemergenza chegiudicherà necessarieallasaluteeallasicurezza
deipasseggeri edell'equipaggio eallaprotezionedell'aeromobile e
delsuocaricocontroperditeodistruzione .' ■*.'
7.4.2.Seleformalitànecessarie nonpos'sonoessereespletaterapida­
mente,ipasseggeri el'equipaggio sarannoautorizzati aprocurarsi un
riparo ■conveniente aspettando cheessesianoterminate.
7.4.3.Lemerci,leprovvistedibordoeibagaglinonaccompagnati ,
nelcasocheperragionidisicurezzasiimpongailloroscarico,saranno
depositatiinunluogovicinoeviresterannofinoachesianoterminate
leformalitànecessarie . ".
7.4.4.Perciò'checoncernelaposta,siapplicheranno ledisposi­
zioniprevisteagliarticoli187e188delRegolamento d'esecuzionedel■
laConvenzionepostai""-^versale(Tokio,1969)T
- I
Nota.-Quidiseguito,iltestodegliarticoli<187 e188inquestione :
■'\ *' ■•■■•■•-.■ ■\
"Articolo187-Misure ,daprendereincasodiinterruzione delvolo
odideviazionedidispacci

-71-
1,Quando unaereo interrompe ilviaggio perunadurata chepuòcau
'sare ritardo alla posta oallorquando ,per unaqualsiasi causa ,
•esso consegna laposta adunaeroporto diverso daquello indicato
sulborderò' A V7,idispacci sono presi incarico dagli agenti
•dell' Amministrazione delpaese dove siverifica loscalo .Questi
lirinviano per laviapiùrapida (aerea oterrestre ).
2.L'ufficio che haprovveduto alrinvio ètenuto ,nella circostanza ,
adinformare l'ufficio d'origine diogni dispaccio conbollettino
diverifica C14,indicandovi particolarmente ilservizio aereo
chel'haeffettuato eiservizi usati (viaaerea oviaterra )per
ilrinvio adestinazione ".
"Articolo 188-Misure daprendere incaso diincidente
1.Quando inseguito adunincidente avvenuto durante iltrasporto ,
unaereo nonpossa proseguire ilviaggio econsegnare laposta
agli scali previsti ,ilpersonale dibordo deve consegnare idi­
spacci all'ufficio postale piùvicino alluogo dell' incidente o
piùqualificato perlarispedizione della posta .Incaso d'impe­
dimento delpersonale dibordo ,quest' ufficio ,informato dell' in­
cidente ,interviene senza indugio perprendere inconsegna laposta
efarla proseguire adestinazione per laviapiù rapida ,dopo
averne constatato lostato e,eventualmente ,dopo aver sistemato
lacorrispondenza danneggiata .
2.L'amministrazione del paese incui sièprodotto l'incidente ,deve
informare telegraficamente tutte leamministrazioni degli scali
precedenti sulla sorte della posta ;queste avvisano aloro volta ,
per telegramma ,tutte lealtre amministrazioni interessate .
3.Leamministrazioni che hanno imbarcato posta sull' aereo acciden­
tato,devono inviare una copia dei borderò' diconsegna A V7al
l'amministrazione delpaese incuisièprodotto l'incidente .

-72-
L'ufficio qualificato ,inseguito ,per bollettino diverifica ,
segnala agli uffici didestinazione dei dispacci accidentati i
dettagli delle circostanze dell' incidente edelle constatazioni
fatte ;una copia delbollettino corrispondenti edun'altra al
l'amministrazione del paese dacui dipende lacompagnia aerea .
Questi documenti sono spediti per lavia più rapida (aerea oter­
restre )."

73
CAPITOLO 8-DISPOSIZIONI DIVERSE DIAGEVOLAZIONE
> • '
A-Cauzioni edesenzioni darequisizione oda
sequestro
8.1. PRATICA RACCOMANDATA .Nel caso incui uno Stato contraente
esiga daungerente cauzioni pergarantire Lesueobbligazioni invir­
tùdelle leggi doganali ,d'immigrazione ,disanità pubblica ,dicontrol­
loveterinario ofitosanitario odialtre analoghe leggi dello Stato ,è
raccomandato chedetto Stato autorizzi ilpiùpossibile l'uso diuna sola
cauzione globale .
8.2. PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chègli aeromobili ,
l'attrezzatura aterra ,ilmateriale disicurezza ,iricambi eleforni­
ture tecniche diun'impresa ditrasporto aereo ,situati nelterritorio
diuno Stato contraente (diverso dallo Stato contraente incui hasede
questa impresa )edestinati adessere usati per lagestione diunservi­
zio aereo internazionale fornito dadetto Stato contraente ,siano esen <-
tati dall' applicazione delle leggi didetto Stato contraente cheauto­
rizzano larequisizione oilsequestro diaeromobili ,dimateriale 1,di
ricambi odiforniture diusopubblico ,senza pregiudizio deldiritto
disequestro per infrazioni alle leggi dello Stato contraente interessa-'
-to. •
1■ i
B-Errori nei documenti ;sanzioni
8.3. Almomento della verifica deidocumenti ,ipubblici poteri
competenti accorderanno alpilota comandante dibordo oall'agente in­
caricato lapossibilità direttificare ,seciò' può' essere fatto senza
eccessivo ritardo ,orettificheranno essi stessi qualsiasi errore che
essi riconosceranno causato dasemplice errore discrittura odibatti­
tura eche non èstato commesso conintenzione dicontravvenire alla
leggi dello Stato contraente .
•••/■•■

8.4. Incaso dierrore rilevato nei documenti ,ilgerente ol'agente
incaricato nonsarà penalizzato coril'imposizione diun'ammenda prima di
essere stato messo ingrado diprovare aipubblici poteri competenti che
tale errore non ègrave eche èla.conseguenza diunadisattenzione .
C-Agevolazione delle operazioni diricerca ,disalva­
; " taggio ,direcupero ediinchiesta sugli incidenti
8.5. Sotto riserva delle condizioni che possono essere imposte
dall' Allegato 12(Ricerche esalvataggio )edall' Allegato 13(Inchieste
sugli incidenti aerei ),,gliStati contraenti prenderanno ledisposizioni
necessarie per permettere l'entrata senza ritardo ,nel loro territorio
eatitolo temporaneo ,delpersonale qualificato necessario alle ricer­
che,alsalvataggio ,alle inchieste sugli incidenti ,alle riparazioni
oalrecupero per quanto riguardo unaeromobile perso odanneggiato .
8.6. Ogni Stato contraente agevolerà l'entrata temporanea nel suo
territorio diqualsiasi aeromobile ,attrezzatura ,ricambi emateriale -
necessari alle ricerche ,alsalvataggio ,alle inchieste sugli incidenti ,
alle riparazioni oalrecupero per quanto riguarda unaeromobile danneg­
giato diunaltro Stato .Questi articoli saranno ammessi temporaneamente
infranchigia didiritti doganali edaltre tasse otributi esaranno
.esentati dall' applicazione diogni regolamentazione 'chelimiti l'impor­
tazione delle merci . ' '
Nota .-Resta inteso che ledisposizioni delpresente paragrafo non impedi­
scono l'applicazione dimisure sanitarie ,veterinarie ,ofitosani -
tarie necessarie . •'
8-7. 09n"ìStato contraente agevolerà l'uscita dal suoterritorio
dell' aeromobile danneggiato ediqualsiasi aeromobile disoccorso ,come
pure dell' attrezzatura ,deiricambi edelmateriale entrato nel suo
territorio aifini delle ricerche ,delsalvataggio ,delle inchieste
sugli incidenti ,diriparazione odirecupero .

-75-
8.8. L'aeromobile danneggiato oparti diesso equalsiasi provvis­
tadibordo omerce abordo ,come pure qualsiasi aeromobile ,attrezzatura ,
ricambi omateriale entrati nelterritorio diunoStato contraente per
essere impiegati temporanemate nelle ricerche ,nelsalvataggio ,nelle
inchieste sugli incidenti ,nelle riparazioni onel recupero eche non
sono ritirati dalterritorio didetto Stato contraente nel termine fissa­
todaesso stésso ,saranno sottoposti alle leggi applicabili dello Stato
interessato .
\ »
8.9. Senell' occasione diun'inchiesta suunincidente aereo si
rilevasse necessario inviare elementi diunaeromobile danneggiato in
unaltro Stato contraente per unesame tecnico ouna prova ,ogni Stato
contraente interessato avrà cura acheilmovimento diquesti elementi
sieffettui senza ritardo .Allo stesso modo ,-gliStati contraenti inte­
ressati faciliteranno ilritornodi questi elementi nello Stato che ha
aperto l'inchiesta sull' incidente sequest' ultimo nehabisogno per con­
cludere tale inchiesta .
D-Missioni disoccorso incaso dicatastrofi naturali
8.10 . GliStati contraenti agevoleranno l'entrata el'sucita nel
loro territorio diaeromobili cheeffettuino missioni disoccorso in
caso dicatastrofe naturale ,quando tali missioni siano compiute daorga­
nizzazioni internazionali riconosciute odagli Stati stessi .Questi voli
saranno intrapresi quando sarà stato ottenuto ,ilpiù rapidamente possi­
bile,l'accordo dello Stato beneficiario .
8.11., GliStati contraenti faranno ilnecessario affinché ilperso­
nale egliarticoli chearrivano nelquadro diunamissione disoccorsi ,
dicuialparagrafo 8.1Q.,siano ammessi senza ritardo .
E-Messa inapplicazione del Regolamento sanitario
internazionale edisposizioni corrispondenti
1,H
8.12. PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStati contraenti
rispettino ledisposizioni pertinenti alRegolamento sanitario internazio­
nale (1969)dell' Organizzazione mondiale della sanità editutti gliemen­
damenti atale Regolamento .

13. PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato ,quando Lecondizioni
1.
epidemiologiche Lopermettano ,equando possano essere intal modo ri­
dotte osopresse leformalità sanitarie ,chegliStati contraenti ,confor­
memente alle disposizioni dell' Articolo 92,capoverso d,del Regolamento
sanitario internazionale (1969 -seconda edizione ,1974),raggruppino i
loro territori oconcludano accordi per ciò 1che riguarda ilcontrollo
sanitario . _ f
14. PRATICA RACCOMANDATA ;E'raccomandato che ogni Stato contra­
ente prenda disposizioni affinché tutti gli organismi interessati possano
fornire aipasseggeri ,molto tempo prima della loro partenza ,lalista
delle vaccinazioni richieste dalle autorità dei paesi didestinazione
come pure imoduli dicertificati divaccinazione conformi alRegolamento
sanitario internazionale (1969).GliStati dovrebbero prendere tutte le
misure possibili affinché lepersone che sisottopongono avaccinazione
usino imoduli dicertificati internazionali divaccinazione odirivac­
cinazione ,allo scopo diassicurare un'uniforme accettazione .
15. PRATICA RACCOMANDATA .E1raccomandato che igerenti abbiano
cura dirispettare l'obbligo che può' essere loro imposto daunoStato
contraente ,dinotificare prontamente per radio aiservizi sanitari dello
Stato contraente nel quale sireca l'aeromobile ogni caso dimalattia di­
verso dal semplice mald'aria,allo scopo dipermettere 'aquesti servizi
dipredisporre conmaggior facilità ,all'arrivo ,ilpersonale el'attrez­
zatura medica necessari alle formalità sanitarie .

77-
CAPITOLO 9-MISURE DISICUREZZA <*)
9.1. PRATICA RACCOMANDATA .E1raccomandato chegliStati contraenti
abbiano cura diassicurare lapresenza nei Loro aeroporti internazionali
diagenti debitamente abilitati adintervenire neicasi,supposti oreali ,
diintervento illecito nell' aviazione civile internazionale .
9.2. GliStati contraenti prenderanno ledisposizioni necessarie
perimpedire chearmi,ilcuitrasporto oilcuiporto non èautorizzato ,
siano introdotte ,conqualsiasi mezzo ,abordo diunaeromobile' cheeffet­
tuatrasporto dipasseggeri .
9.2.1 . PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStati contraenti
prendano lemisure previste alparagrafo 9.2.sopraddetto anche nel caso
diunaeromobile che noneffettui iltrasporto dipasseggeri .
9.3. PRATICA RACCOMANDATA .Ilportare armi abordo diaeromobili da
parte diagenti incaricati dell' applicazione della legge edialtre per­
sone debitamente abilitate cheagiscono nell' esercizio delle loro funzioni ,
sarà regolato dalla legislazione degli Stati interessati .Iltrasporto di
armi negli altri casi dovrebbe essere autorizzato solo selearmi sono
state ispezionate dal personale preposto edebitamente abilitato dal ge­
rente odaunagente disicurezza ,sesidispone diuntale agente ,allo
scopo che siaccerti cheesse non siano cariche ,nel caso diarmi dafuoco ,
eacondizione cheesse siano messe dall' incaricato preposto debitamente
abilitato dalgerente ,odaunagente disicurezza ,inunposto inaccessi­
bile aipasseggeri .
9.A. PRATICA RACCOMANDATA .E'raccomandato chegliStati contraenti
stabiliscano imetodi necessari ,perimpedire l'introduzione ,senza auto­
-rizzazione ,diesplosivi odicongegni incendiari nei bagagli onelle merci
destinate adessere trasportate abordo degli aeromobili .
, >
r
(*)Disposizioni aquesto proposito figurano anche inaltri capitoli e
inaItri Allegati

-78-
5. PRATICA RACCOMANDATA .E1raccomandato disolare almassimo e
dicustodire particolarmente gli aeromobili che possono essere attaccati
durante gli scali .Leautorità aeroportuali dovrebbero essere informate ,
inanticipo ilpiùpossibile ,dell' arrivo ditali aeromobili .

ALLEGATO II
DIVISIONE AGEVOLAZIONI (FAL ) -
0
PROGETTO DIORDINE DEL GIORNO -NONA SESSIONE
RAPPORTO SUI LA VORI PRELIMINARI ,INPARTICOLARE SULLO STATO DELLA MESSA
INAPPLICAZIONE DELLA SETTIMA EDIZIONE DELL' ALLEGATO 9
Nota :IlSegretariato presenterà unrapporto sui Lavori chel'Orga­
nizzazione haintrapreso nel campo' delle facilitazioni dopo
l'ultima sessione della Divisione .Tale rapporto metterà in
rilievo glisforzi che sono stati compiuti per raggiungere
unpiùalto grado diapplicazione delle disposizioni della
settima edizione dell' Allegato 9esottolinerà gliaspetti
dell' Allegato aiquali gliStati contraenti eiloro gerenti
dovranno ancora dedicare intensi sforzi .Nello stesso tempo
saranno presi inesame ,ilavori dei comitati nazionali difa­
cilitazione ,delle riunioni FAL dialtri organi ecc.esiau­
spica che,daparte loro,gliStati contraenti eleorganiz­
zazioni internazionali forniscano lerelative informazioni
suciò' che èstato fatto nei campi che liinteressano inmodo
specif ico.
FORMALITÀ' RELATIVE ALL' ENTRATA EALL' USCITA DEGLI AEROMOBILI
a)'Descrizione ,oggetto eimpiego dei documenti d'aeromobile •
Nota : LaDivisione potrebbe esaminare idocumenti dirilascio d'ae-
reomobili alla luce dielementi quali ilcontinuo aumento del traffico
dipasseggeri edimerci eilcrescente impiego diaerei digrande capa'
cita,etenendo conto delle direttive del Consiglio chederivano dal­
l'esame cheesso hacompiuto nel 1976 della stato dimessa inapplica-'
zione dell' Allegato 9,settima edizione ,inparticolare per quanto ri­
guarda iparagrafi 2.4.,2.5.e2.7.1 .dell' Allegato .LaDivisione po­
trebbe ,per esempio ,esaminare :

-2-
1)selepratica raccomandata 2.6.,riguardante lasoppressione del
Manifesto passegjeri deve oraessere portata alrango dinorma (al­
lora saranno diconseguenza modificate altre disposizioni dell Alle
gato );
2)selaDichiarazione generale può' essere ulteriormente semplificata ,
oseilsuopuò' essere limitato adalcuni casi .
b)Formalità d'uscita ed'entrata
t
Nota :Riguardo aquesto punto dell' ordine delgiorno sipossono fare
proposte diemendamenti alle disposizioni delle sezioni da CaFdel
capitolo 2dell' Allegato .Peresempio ,laDivisione potrebbe esaminare :
1)gli emendamenti correlativi aiparagrafi 2.11 .e2.14 .derivanti
dalle misure prese invirtù delparagrafo 2a)sopra menzionato ;
2)lapossi bilità diportare ilparagrafo 2.16 .dell' Allegato 9al
rango dinorma ,inassenza dimaggiori difficoltà nell' applicazione
diquesta disposizione daparte degli Stati contraenti .
c)Disinsettazione degli aereomobili
Nota :LaDivisione verrà informata delle misure prese dall' OMS per
l'impiego diunnuovo insetticida allo scopo dieffettuare ladisinset -
tazione degli aereomobili ediogni altra novità inquesto campo ,e
stabilirà sesono necessari emendamenti perattualizzare ledisposizioni
della sezione G,Capitolo 2dell' Allegato 9,7aedizione .
d)Disposizioni riguardanti ivoli internazionali diversi dai regolari
servizi internazionali
Nota :Questo punto dell' ordine del giorno darà alla Divisione lapos­
sibilità diprendere inesame ledifficoltà che igerenti divoli non
regolari incontrano inoccasione del sorvolo odell' atterraggio negli
Stati contraenti .Dato che questo tipo digestione èincontinuo aumen­
toinmolte parti del mondo ,laDivisione potrebbe prendere inesame

Leattualidisposizioni dellasezioneHdelCapitolo2dellAllegato9,
settimaedizione,alloscopocfi.definiresepossonoessereapportati
miglioramenti aquestasezione.PeresempiolaDivisionepotrebbe:
1)prendereinesameilparagrafo2.30.4.alloscopodideterminare in
qualemisuraessoègiàcopertodalparagrafo2.30.1.;
2)prevederealcuniemendamentialparagrafo2.31.alloscopodirender­
lopiùchiaroediridurrecosi1ilnumerodidifferenze chesono
staterilevatealriguardo(cfr.l'esamedellastatodimessainap­
plicazioneeffettatodalConsiglionel1976);
3)dibatterelapossibilità diriorganizzare alcunedisposizioni eMa­
gariraggrupparle inpertinentisottotitoli divoce.
• ■,
FORMALITÀ 'RELATIVEALL'ENTRATA EALL'USCITADIPERSONE
a)Condizioni eformalitàdientrata
Nota:Dopo'l'ultimasessionedellaDivisione FAL,tenutasinel1973,
ilvolumedeltrafficodeipasseggeriinternazionali èconsiderevolmentè
aumentoedèdivenutoassolutamente necessariosemplificare le,forma­
litàeaccelerarelecondizionidientrataagliaeroportiinternazionali
Riguardoaquestopuntodell'ordinedelgiornolaDivisioneavràlapos­
sibilitàdidibattereproposteinquestosensoenellostessotempodi
tenercontodelledirettivedelConsigliochederivanodall'esameda
essoeffettuatonel1976sullostatodimessainapplicazionedell'Alle­
gato9,perquantoconcerneiparagrafi3.8.2.,3.8.3.e3.10dell'Al­
legato.AlriguardolaDivisionepotràdiscuterequestioniquali:
1)lapossibilitàdiportarel'att-ualeparagrafo3.5.3.alrangodi
norma,mirandoaunamaggioresemplificazione delleproceduredi
consegnadeipassaporti ;
2)lindicazionealCapitolo3,sezioneB-Idellacarta–passaporto,
comeconseguenzadellemisurepresedall'OACIriguardoallarela­
zionedefinitivedelGruppodiespertisullaCarta-passaporti ;

3)leulteriorimisurechepotrebberoesserepreseperincoraggiare
gliStatiasopprimereivistiperivisitatoritemporanei (cfr.
paragrafo3.7.dell'Allegato); ■'
4)gliemendamentialparagrafo3.12.dell'Allegato/derivantidalle
•decisionipresedall'OMSperalcunemalattiedaquarantena;
5)ledifficoltàposteaparecchiaeroportiinternazionali dallalen­
tezzadellaconsegnadèibagagliall'arrivoneipuntiincuiipas­
seggerineprendonopossesso&lemisurechesipotrebberoprendere
.permigliorare questasituazione.
b)Condizioni eformalitàd'uscita ,v ^
Nota:Inoccasionedelladiscussione delleformalità edelleprocedure
legatealrilasciodeipasseggeri edeilorobagagliallapartenza,la
Divisionepotrebbefareunadistinzione ,traleformalitàdoganaliedi
polizia,daunaparte,eleformalitàimposteaifinidellasicurezza
dell'aeroporto edegliaeromobili,dall'altra.Sulprimopunto,sembra
possibileintrodurremiglioramenti,elaDivisioneèinvitataadiscu­
tereanchedeimezzichepotrebberopermetterediaccelerarel'inoltro
./deipasseggeri edeibagagliaivaripunti,apartiredalmomentoin
cui.ipasseggeri e'ilorobagagliarrivanoall'aeroporto efinoalmo­
mentoincuisonoimbarcati.Apropositodellasicurezza,laDivisione
potrebbeesaminaregliaspettidiquesteprocedurechesi'riferiscono
alleagevolazioni einparticolare esaminarelapossibilità diapportare
emendamenti aiparagrafi3.25e3.28a'ilalucedelledirettive "del
Consigliodel15dicembre1977(C-DEX92-17).•
c)Questionivarieriguardantil'entratael'uscitadellepersone ,
Nota:Questopuntòèstatoiscrittoall'ordinedelgiornoperper­
metterel'esamedellequestioniriguardantil'entratael'uscitadelle
personechenonsarannotrattateaipunti3a)e3b)sopracitati.Per
esempio,problemicomelacustodiadeipasseggeri edeimembridell'equi
paggioeilmocloditrattarli sonodisolitoesaminatidallaDivisione.
/' +•mmfmmm

-5-
L.FORMALITÀ'RELATIVEALL'ENTRATAEALL'USCITADELLEMERCIEDIALTRI
%,,
'ARTICOLI
a>Tecnichedielaborazione elettronica deidati
Nota.LaDivisioneFAL,inoccasionedell'ottavasessione,haincluso
nelcapitolo4dell'AllegatounanuovasezioneBchecomprendeipara­
grafi4.4.-4.6.echeriguardal'argomentosopraindicato.Daallora
sièampiamenteestesol'impiegoditecnichedielaborazioneelettroni­
cadeidatipercontrollareilmovimentodeltrasportoaereotralo
speditoreedi1destinatario,compreseleformalitàdoganali,ecc.
Grazieall'esperienzaacquisitadalprimoimpiegoinpoi,letecniche
dielaborazione elett«-poicadeidatisonostatemigliorate elaDivi­
sionepotrebbeprendereinesameinuovifattiintervenuti inquesto
campoedeterminare inqualemisurasipotràfareinmodochesiriflet­
tanonelcapitolo4dell'Allegato.LaDivisionepotrebbe,peresempio,
portandoeventualmenteilparagrafo4.4.alrangodinorma,prevedere
. »... ....diottenerechegliStatiaccettinoconmaggiorelarghezza,aifini
delrilasciodocumentiredatticontecnichedielaborazione deidati.
I
b)Rilasciodimerciall'esportazione :.
Nota.Ilvolumedeltrafficoaereointernaziona ledimercicontinua
acresceredi.annoinanno,aiutatoinciò'daII'aumentatacapacitàde­
gliaereipasseggeri edegliaereid,atrasporto alargafusoliera.Dato
cheicostiaterracontinuano acostituire unapartecospicuadeltotale,
gliStatieigerentidesidereranno senzadubbiofare'tuttoilpossibile
perridurli.Gliaspettirelativiall'inoltroaterrasarannoesaminati
alpunto6dell'ordinedelgiornoegliaspettirelativiall'importa­
zionealpunto4c)quidiseguito,mentrequestopunto ,permetteràalla
Divisionediprendereinesamepiùparticolarmente lemisurepossibili,
alfinedi:
1.ridurremaggiormente idocumentidirilascioperlemerciall'espor­
tazioneperviaaerea;
f2.semplificare eulteriormente accelerare leformalitàdirilasciodi
talimerci. ,
ι
•••/•••

c)Rilascio dimerci all' importazione
Nota .Allo scopo diridurre iritardi all' importazione eper accelerare
laconsegna delle merci ailoro destinatari ,laDivisione potrebbe esa­
minare inuovi fatti intervenuti dopo l'ultima sessione ediscutere la
possibilità difare nuovi passi avanti nell' accelerazione del rilascio
dimerci all'arrivo .Essa potrebbe per esempio prendere inesame aspetti
quali :
1)ifattori che contribuiscono alunghe giacenze delle spedizioni nelle
aerostazioni merci ediprovvedimenti che permetterebbero dimiglio­
rare 'lasituazione ;
2)imezzi che permetterebbero diridurre e/osemplificare leesigenze
inmateria didocumenti per lemerci importate via aerea .
d)Questioni varie che riguardano l'entrata el'uscita deltraffico aereo
dimerci edialtri articoli
Nota .Sotto questo punto saranno trattate tutte lequestioni relative
altraffico aereo dimerci edialtri articoli che non saranno trattati
aipunti 4a),4b)e4 c),come per esempio :
1)altri provvedimenti destinati afacilitare l'usd crescente dicontai­
ner edipalette neitrasporti aerei internazionali ; 7
2)problemi relativi all' importazione temporanea diattrezzature aero­
nautiche ,ricambi ,attrezzature aterra ,ecc.;
3)merci edaltri articoli che nonentrano nelpaese .didestinazione
previsto (inseguito adunerrore dicarico odiscarico );
4)formalità edocumenti relativi alla posta .
PROBLEMI RELATIVI ALTRAFFICO INTRANSITO NEL TERRITORIO DIUNPAESE CON­
TRAENTE
Mota .Ilcapitolo 5dell' Allegato 9prevede trecategorie ditraffico -
a)iltraffico intransito cheriparte con lostesso servizio aereo di
transito ,b)iltraffico cheriparte dallo stesso aeroporto con unaltro

servizio ec)il'traffico trasferito daunaeroporto all'altro .LaDivisio­
nevorrà probabilmente esaminare ledisposizioni delle sezioni diquesto
capitolo allo scopo dideterminare serisultasse possibile semplificare
ulteriormente ledisposizioni eleformalità ditransito .Alla luce delle
direttive delConsiglio derivanti dal suo esame dello stato dimessa in'
applicazione dell 'Allegato ,laDivisione potrebbe ,allo stesso modo ,esa­
minare ilparagrafo 5.4.1 .tenendo conto delle differenze che sono state
notificati dagli Stati ,alfine diraccomandare lemisure appropriate .
MESSA IN OPERA NEGLI' AEROPORTI -INTERNAZIONALI DI INSTALLAZIONI EDI SER­
VIZI SUFFICIENTI PER IL TRAFFICO '
a)Disposizioni relative all' inoltro deltraffico negli aeroporti
Nota .Dimano inmano cheilvolume deltraffico aumenta ,che vengono
apportate modifiche alle aerostazioni oche vengono costruite nuove
aerostazioni ,,acquista un'importanza crescente lamessa inatto di
disposizioni adeguate perl'inoltro deltraffico agli aeroporti :pas­
seggeri ,equipaggiò ,bagagli ,merci eposta inarrivo ,inpartenza oin
transito .Aquesto riguardo laDivisione dovrà riesaminare laquestione
della relazione permanente dei segni normalizzati conl'Allegato 9,
conformemente alparagrafo d)della Raccomandazione n.9Bdell' ottava
sessione ,poiapprovata dal Consiglio .Saranno presi inesame diversi
mezzi perilmiglioramento dell' inoltro deltraffico ,per esempio allo
scopo :
1)assicurare chenegli aeroporti siano prese disposizioni affinché si,
realizzino ipercorsi piùdiretti possibile ,senza incroci tra i
diversi circuiti ;
2)assicurare chenon siano trascurati ilconfort elacomodità dei
passeggeri (peresempio ,unnumero sufficiente diservizi igienici ,
ditelefoni ,disnack-bar ,ecó.);
3)accelerare glispostamenti el'inoltro digrossi volumi dimerci e
diposta . 'à

b)Installazioni eservizi necessari
Nota .Sotto questo punto laDivisione potrebbe prendere inesame le
installazioni e.iservizi previsti dalle sezioni C,DeEdel capitolo
6dell' Allegato echeleamministrazioni governative dicontrollo ei
gerenti sono chiamati afornire perfarfronte alcontinuo aumento del .
vtraffico ,per esempio :. , "
1)locali einstallazioni sufficienti perl'espletamento del controllo
doganale ,delcontrollo delle persone ,delcontrollo sanitario edei
controlli fitosanitari eveterinari ;
2)altri servizi ,quali iservizi bancari edicambio necessari aipas­
seggeri eagli speditori dimerci .
ALTRE QUESTIONI DI FACILITAZIONE
Nota .Tutte leproposte relative aquestionici facilitazione che non
sono menzionate aipunti precedenti dell' ordine del giorno ,saranno
esaminate sotto questa voce,per esempio per quanto riguarda :
1)gliatterraggi effettuati fuori dagli aeroporti internazionali ;
2)lecauzioni eleesenzioni da requisizione òdasequestro ,glierro­
rinei documenti elesanzioni corrispondenti ,ecc.;
3)lafaci litazione delle operazioni diricerca edisalvataggio ,delle
inchieste sugli incidenti edel ricupero deirelitti .
MEZZI PER ASSICURARE LA MASSIMA APPLICAZIONE DELLE RACCOMANDAZIONI DELL' AT­
TUALE SESSIONE DELLA DIVISIONE EDEL PROGRAMMA FAL DELL' ORGANIZZAZIONE IN
GENERALE
I . . ,
Nota .Dopo aver esaminato ,sotto ilpunto 1dell' ordine del giorno ,i
lavori dell' Organizzazione ,degli Stati contraenti edei loro gerenti
con loscopo diassicuare unapiù ampia messa inapplicazione del pro­
gramma FAL,etenuto conto dei lavori cheessa avrà portato atermine
<
all'attuale sessione ,laDivisione potrebbe prendere inesame lapossi­
bilità diadottare altri mezzi per promuovere lefacilitazioni .
1

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PLANIFICAZ IONE DELLE ULTERIORI SESSIONI DELLA DIVISIONE
a)Raccomandazioni relative aiproblemi eagli studi aiquali gli Stati
contraenti el'Organizzazione dovranno dedicarsi tra lanona eladecima
sessione delle Divisione " .
Nota .Tali raccomandazioni saranno elaborate sulla base dei dibattiti
della nona sessione della Divisione .
b)Raccomandazioni relative all' ordine del giorno ealla data d'apertura
della decima sessione
i
Nota .Tali raccomandazioni saranno elaborate sulla base dei dibattiti
della nona sessione della Divisione .
T*
ADOZIONE DEL RAPPORTO DELLA NONA SESSIONE