COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE 
COM(91)331 def. 
Bruxelles,13 settembre 1991 
QUATTORDICESIMA RELAZIONE DELLA COMMISSIONE 
AL CONSIGLIO E AL PARLAMENTO EUROPEO 
SUI le 
spese e sull'utilizzazione delle infrastrutture 
dei transporti per ferrovia, su strada 
e per via navi gabile 
1984 - 1985 - 1986 
I" 
Indice 
Pagina 
INTRODUZIONE ED ANALISI l-V 
GRAFICI VI-VI I I 
TABELLE 
SPESE 
Ferrovie 1-3 
Strade: insieme della rete 4-13 
all'esterno dei centri abitati 14-16 
all'interno dei centri abitati 17-19 
Vie navi gabiIi 20-28 
PRESTITI ED ONERI RELATIVI 29 
UTILIZZAZIONE 
Ferrovie 30-31 
Strade: all'esterno dei centri abitati 32-41 
all'interno dei centri abitati 42-51 
insieme della rete 52-61 
Vie navi gabiIi 62-73 
SINTESI PER IL 1984 
Spese per i tre modi e per tutti 
gìi Stat i membr i 74 
Utilizzazione per i tre modi e per tutti 
gìi Stati membr i 75 
ex-
TABELLE 
SPESE 
Ferrovie 76-78 
Strade: insieme della rete 79-89 
all'esterno dei centri abitati 90-91 
all'interno dei centri abitati 92-93 
Vie navi gabiIi 94-100 
PRESTITI ED ONERI RELATIVI 101 
UTILIZZAZIONE 
Ferrovie 102-103 
Strade: all'esterno dei centri abitati 104-111 
al I'interno dei centri abitati 112-114 
insieme della rete 114-118 
Vie navi gabiIi 119-128 
SINTESI PER IL 1985 
Spese per i tre modi e per tutti 
gìi Stat i membr i 129 
Utilizzazione per i tre modi e per tutti 
gìi Stati membri 130 
A 4 
TABELLE 
SPESE 
Ferrovie 131-133 
Strade: insieme della rete 134-145 
all'esterno dei centri abitati 146 
all'interno dei centri abitati 147 
Vie navi gabiIi 148-153 
PRESTITI ED ONERI RELATIVI 154 
UTILIZZAZIONE 
Ferrovie 155-156 
Strade: all'esterno dei centri abitati 157-163 
all'interno dei centri abitati 164-165 
insieme della rete 166-167 
Vie navi gabiIi 168-176 
SINTESI PER IL 1986 
Spese per i tre modi e per tutti 
gìi Stat i membr i 177 
Utilizzazione per i tre modi e per tutti 
gìi Stat i membri 178 
SINTESI DEI DATI PER IL PERIODO 1977-1986 
Spese: 
in moneta nazionale, per ciascun modo 179 
in ECU, per ciascun modo 180 
in moneta nazionale e in ECU, per i tre 
modi combinati 181 
Ut iIizzazione: per ciascun modo 182 
INDICI GENERALI DEI PREZZI AL CONSUMO 183 
EVOLUZIONE DAL 1977 AL 1986 
Spese: 
a prezzi correnti per ciascun modo 184 
a prezzi costanti per ciascun modo 185 
a prezzi correnti e costanti per i tre 
modi combinati 186 
Ut iIizzazione: per ciascun modo 187 
ABBREVIAZIONI E SIMBOLI USATI 
0 Dato poco rilevante (generalmente inferiore alla metà 
dell'ultima unità o decimale dei numeri indicati nella rubrica) 
dato non disponibile 
000 migliaia 
mio mil ione 
mrd mi Iiardo 
km chilometro 
v-km veicolo/chilometro 
t tonnellata 
t-km tonnellata/chilometro 
% percento 
NRT tonnellata di stazza netta 
kW Kilowatt (1 kW - 1,359622 CV) 
ECU Unità monetaria europea 
BFR Franco belga 
DKR Corona danese 
DM Marco tedesco 
DR Dracma 
PT Peseta 
FF Franco francese 
IRL Lira irlandese 
LIT Lira italiana 
LFR Franco lussemburghese 
HFL Fiorino 
ESC Escudo 
UKL Lira sterI ina 
- I 
Quattordicesima relazione 
sulle spese e sull'utilizzazione 
delle infrastrutture di trasporto per ferrovia 
su strada e per via navigabile 
1984 - 1985 - 1986 
I• INTRODUZIONE 
Il presente documento costituisce la quattordicesima relazione annuale 
di una serie iniziata nel 1971. Per quanto riguarda gli Stati membri 
che hanno aderito dopo questa data, le relazioni contengono dati 
relativi alla Danimarca, all'Irlanda e al Regno Unito dai 1973, alla 
Grecia dal 1981, al Portogallo dal 1985 e alla Spagna dal 1986. 
Nonostante i ripetuti solleciti, numerosi Stati membri non hanno 
fornito tutti i dati relativi agli anni in questione o non li hanno 
trasmessi nella forma prevista dal regolamento 1108/70/CEE. Nelle 
tabelle CEE per detti anni, pertanto, non figura nessun totale CEE. Non 
disponendo dei dati necessari, solo il grafico n"2 é stato aggiornato. 
Infine, non sono pervenuti i dati 1985 della Germania e i dati 1986 
della Germania, della Danimarca e della Grecia. 
I I. ANALISI DEI DATI PRINCIPALI 
ILA. SPESE 
Data l'impossibilità di calcolare totali per l'intera CEE, è 
interessante confrontare le spese complessive sostenute negli 
ultimi anni, nei singoli Stati membri, per i tre modi di 
trasporto. 
Espresse in ECU, queste spese sono fortemente aumentate in 
Italia (46%) e in Irlanda (20%) tra il 1983 e i I 1986 mentre, 
nello stesso periodo, sono diminuite del 13,5% nel Regno Unito. 
n 
II.A.1. Espresse in moneta nazionale, ai prezzi correnti, le spese 
ferroviar ie per il 1986 sono state superiori a quelle del 1983 
in Lussemburgo (+37%), in Italia (+33%), in Francia (+25%), nel 
Regno Unito (+6%) e in Belgio (+3%), mentre sono diminuite in 
Irlanda (-17%). Nel periodo 1984-1986, nei Paesi Bassi si è 
registrato un calo del 18%. Tra il 1985 e il 1986, le spese 
ferroviarie in Portogallo hanno registrato un aumento 
rilevante, pari al 130%. 
II.A.2. Nel settore delle strade, si sono registrati incrementi 
considerevoli in Italia (+70%) e in Irlanda (+30%) nel periodo 
1983-1986; in Grecia, si è avuto un aumento dell'86% nel 
periodo 1983-1985, contro un aumento del 20% in Danimarca per 
lo stesso periodo. Nel caso del Regno Unito, invece, si è 
registrato un calo del 3% nel periodo 1983-1986. Nel periodo 
1985-1986, in Belgio e nei Paesi Bassi si sono registrati 
incrementi rispettivamente del 10 e del 5%. In Lussemburgo, nel 
periodo 1984-1986, si è avuta una forte diminuzione, 
dell'ordine del 56%. In Francia, invece, è continuata la 
tendenza ascendente, e nel periodo 1984-1986 si è registrato un 
incremento del 22%. 
II.A.3. Nel periodo 1983-1986, le spese per le vie navigabi I i sono 
aumentate in Italia del 39% nonostante il regresso del 1985. 
Anche nel Regno Unito e in Belgio si sono registrati aumenti, 
pari, rispettivamente, al 14 e all'1%. 
Questi dati vanno rapportati ad un'inflazione nettamente inferiore a 
quella cui ci si riferisce nella relazione precedente, compresa tra 
l'1,1% circa in Germania e il 20,5% in Portogallo, con una media 
comunitaria del 5,5%. 
N.B. Ut i I izzazione 
II.B.1. Il traffico ferroviario si è stabilizzato. Nel periodo 1983-
1986, esso è aumentato del 6% in Belgio, del 5% in Lussemburgo, 
del 2% in Irlanda e dell'1% in Italia. Nel periodo 1983-1985, 
detto traffico è aumentato dell'1% nei Paesi Bassi mentre, nel 
periodo 1983-1984, esso ha registrato un incremento del 4% in 
Grecia e un calo del 6% in Francia. 
II.B.2. Nel periodo 1983-1986, il traffico stradale al di fuori dei 
centri abitati ò aumentato del 52% in Belgio, del 20% in 
Irlanda e del 10% nei Paesi Bassi, contro un aumento del 13% in 
Danimarca nel periodo 1983-1985 e quasi del 4% in Germania nel 
periodo 1983-1984. 
j 
III-
Per contro, nel perìodo 1983-1986 questo tipo di traffico ha 
subito nel Regno Unito un calo leggermente superiore al 4%. 
N.B.3. Il traffico fluviale è rimasto stazionario nel Regno Unito 
mentre, nel periodo 1983-1986, esso ha registrato nei Paesi 
Bassi e in Belgio un aumento pari, rispettivamente, al 14% e al 
6%. Nel periodo 1983-1984, si è registrato in Germania un 
incremento del 2%, mentre la Francia subisce dal 1979 un 
regresso che, per il periodo 1983-1985, si aggira intorno al 
10%. 
IN. Periodo 1973-1986 
La presente relazione mantiene le tabelle relative all'andamento delle 
spese e alla loro utilizzazione negli Stati membri dal 1973, anche se 
esse risultano talvolta meno complete che in precedenza per la mancanza 
di cifre o per l'incompletezza delle informazioni trasmesse, come si è 
già detto nell'introduzione. 
Il 1.1. Nel periodo 1973-1983, le spese ferroviarie espresse in termini 
reali sono aumentate in tutti i paesi tranne che in Danimarca e 
in Germania. In Italia, l'incremento è stato regolare, e al 
termine del periodo il valore era più che raddoppiato rispetto 
a quello iniziale. In Belgio, in Francia, in Irlanda, nel Regno 
Unito e nei Paesi Bassi l'incremento è stato invece 
estremamente irregolare, ma comunque i livelli sono più elevati 
di quelli del 1973 (rispettivamente +10%, +65%, +12%, +12%, 
+18%). I livelli registrati in Danimarca nel 1985 sono 
inferiori del 5% a quelli del 1973, mentre quelli registrati in 
Germania per il 1984 sono inferiori dell'11% a quelli del 1973. 
In Lussemburgo, si registra dal 1984 una tendenza crescente, 
cha ha portato ad un incremento del 26% rispetto al 1973. 
MI. 2. Le spese stradai 8 espresse in prezzi costanti presentano, 
soprattutto dal 1984 in poi, livelli superiori a quelli del 
1973 in Francia (+8%), in Irlanda (+34%) e in Italia (+32%). 
Nei Paesi Bassi, le spese per il 1986 hanno raggiunto il 
livello del 1973, con una diminuzione iniziata nel 1980. In 
Belgio e nel Regno Unito, i livelli 1986 sono inferiori a 
quelli del 1973 (rispettivamente -36% e -28%). In Germania, dal 
1981 si continua a registrare una tendenza decrescente, e le 
cifre 1984 sono inferiori del 23% a quelle del 1973. 
III.3. Per quanto riguarda le vie navi gabiIi. le spese registrate nel 
1983 hanno raggiunto livelli superiori a quelli del 1973 solo 
in Belgio (+14%), ma anche in questo paese esse tendono a 
diminuire. In Francia, in Lussemburgo e nei Paesi Bassi, il 
loro livello è stato, rispettivamente nel 1986, nel 1983 e nel 
1985, nettamente inferiore al livello, forse eccezionale, 
raggiunto nel 1973. 
In Germania, il livello raggiunto nel 1984 è superiore a quello 
del 1983, ma inferiore del 13% a quello del 1973. 
111.4. In termini di ut IIizzazione. il traffico ferroviar io del 1986 
è, nel complesso, leggermente più elevato rispetto al 1983, ma 
i livelli sono superiori a quelli del 1973 soltanto in Belgio 
(+2%), in Irlanda (+24%) e In Italia (+4%), mentre negli altri 
paesi essi rimangono inferiori. 
111.5. Negli ultimi tre anni, il traffico stradale al di fuori delle 
zone urbane è aumentato in Belgio, in Irlanda, nei Paesi Bassi 
e nel Regno Unito rispettivamente del 24%, del 55%, del 74% e 
del 22% rispetto al 1973. Anche in Germania si ò registrata una 
tendenza positiva e, nel 1984, il traffico ha superato del 41% 
I I I ivello 1973. 
La stessa tendenza ascendente è apparsa anche in Danimarca, con 
un incremento del 22% del traffico 1985 rispetto a quello 1973. 
111.6. Il traffico fluviale ha subito negli ultimi tre anni 
un'evoluzione estremamente irregolare, registrando però sempre 
una tendenza crescente rispetto al 1983, anche se non raggiunge 
ancora il livello del 1973 (-9%). Nei Paesi Bassi, dal 1984 si 
è registrata una diminuzione, e l'incremento rispetto al 1973 è 
soltanto del 7%. Per quanto riguarda la Germania, i dati 1984 
indicano un incremento del 2% rispetto al 1983, mentre in 
Francia l'evoluzione è negativa. Tuttavia, questi due paesi si 
trovano, soprattutto la Francia, ad un livello inferiore a 
quel lo del 1973. 
IV. LA PRESENTE RELAZIONE 
IV.1. GENERALITÀ 
La presente relazione è stata elaborata conformemente al 
regolamento 1108/70/CEE del Consiglio, che istituisce una 
contabilità delle spese e delle utilizzazioni per le 
infrastrutture dei trasporti per ferrovia, su strada e per via 
navigabile, nonché al regolamento 1384/79/CEE, che lo modifica. 
Si è già parlato nell'introduzione delle principali lacune che 
caratterizzano i dati forniti alla Commissione. 
À \y 
- V -
IV.2. TASSI DI CAMBIO 
Gli importi delle spese, espressi nelle monete nazionali, sono 
stati convertiti in unità dì conto europee secondo le parità 
medie per l'anno considerato. I tassi, arrotondati, sono i 
seguent i: 
TASSI del l'ECU in monete nazionali 
1984 1985 1986 
BFR 
DKR 
DM 45,4420 
8,14847 
2,23811 44,9136 
8,01876 
2,22632 43,7978 
7,93565 
2,12819 
PTA 
FF 
DRA 126,569 
6,87165 
88,340 129,165 
6,79502 
105,739 137,455 
6,79976 
137,425 
LIT 
LFR 
HFL 1381,38 
45,4420 
2,52334 1447,99 
44,9136 
2,51101 1461,87 
43,7978 
2,40089 
IRL 
ESC 
UKL 0,725942 
115,680 
0,590626 0,715167 
130,252 
0,588977 0,733526 
147,088 
0,671542 
- VI -
Grafico 1 
SPESE D'INFRASTRUTTURA DEL TRANSPORTO NELLA CEE 
(a prezzi correnti) 
Mi Li ardi F.CU 
1974 1975 1976 1977 1978 1979 
date del La Tabella i5B 1980 1981 1982 1983 
- VII -
Grafico 2 
INDICI DEI COSTI DT INFRASTRUTTURA E DELL'UTILIZZAZIONE 
RELATIVE PER L'ANNO 1986 
(valore 19739) (1973=100) 
W> -r • -
ISO + - -Vie navigabili 
Cfl oc 
spese ^ irti li zzazion •* 
UK CS 
dati delle tabelle 133 / 19 
A U-
- VIII -
Grafico 3 
EVOLUZIONE DELLE SPESE DELLE INFRASTRUTTURE 
(a prezzi constanti) 
130 
120 
100 
1974 
130-r 1975 1976 1977 1976 1979 1980 1981 1982 
EVOLUZIONE DELLTJTÏLIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE 1953 
120 
100 
1976 1980 1982 19BJ 
Fcrrov ic Strndc Vie nav igabi Ji 
a 
SPESE D'INFRASTRUTTURA : FERROVIE 1984 
INSIEMI DEGLI STATI MEMBRI 
MONETE NAZIONALI IN MIO 
STATI 
MEMBRI 
(O RETI 
(2) SPESE DI INVESTIMENTO 
UNITA 
(3) NUOVA COSTRU­
ZIONE E 
AMPLIAMENTO 
(4) RICOSTRUZIONE 
E 
RINNOVE 
(5) TOTALE 
(6)-(4)+(5) SPESE DI ESERCIZIO 
SPESE 
CURRENT I 
(7) SPESE 
GENERAL I 
(8) TOTALE 
(9)-(7)+(8) COMPENSAZIONE PER ONERI 
01 INFRASTRUTTURE 
TOTALE 
I 
(l0)-(6)+(9) INCLUSI 
NELLA (10) 
(11) NON INCLUSI 
NELLA (10) 
(12) TOTALE 
I I 
(13)-(10)+(12) COMPENSAZIONE 
PER ONERI DI 
PENSIONI 
(14) 
ìBELGIQUE/ 
iBELGIE 
!DANMARK 
iDEUTSCHLAND 
I FRANCE 
! HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
{LUXEMBOURG 
INEDERLAND 
{UNITED 
{KINGDOM SNCB/ 
NMBS 
DSB 
DB 
SNCF 
OSE 
CIE 
FS 
CFL 
NS 
BRB + 
NIR BFR 
I 
i 
! DKR 
i 
i 
I DM 
FF 
DR 
IRL 
LIT 
000 
LFR 
HFL 
UKL 5839.8 
183.3 
4.3 
1723.8 
146.3 2969.3 
2710.8 
8.1 
376.0 
250.4 8809.1 
325.2 
1970.0 
2710.8 
12.4 
2099.8 
396.7 
730.0 
325. 1 9155.9 
940.3 
2883.9 
2585.6 
17.4 
1873.6 
879.0 
488.5 
492.2 4904.4 
163.6 
3135.5 
651.2 
5.0 
892.5 
428.3 
40.0 
110.8 14060.3 
1103.9 
6019.4 
3236.8 
22.4 
2766. 1 
1307.3 
528.5 
603.0 22869.4 
1429.1 
7989.4 
5947.6 
34.8 
4865.9 
1704.0 
1258.5 
928.1 9574.0 
4756.8 
1828.5 740.4 
5.2 22869.4 
1429.1 
8729.8 
5947.6 
40.0 
4865.9 
1704.0 
1258.5 
928.1 1286.3 
0.6 
53.6 
457.3 
1 e SPESE D'INFRASTRUTTURA : FERROVIE 1984 
INSIEMI DEGLI STATI MEMBRI 
MIO 01 ECU 
STATI 
MEMBRI 
(1) RETI 
(2) SPESE 01 INVESTIMENTO 
UNITA 
(3) NUOVA COSTRU­
ZIONE E 
AMPLIAMENTO 
(•) RICOSTRUZIONE 
E 
R INNOVE 
(5) TOTALE 
(6)-(4)+(5) SPESE DI ESERCIZIO 
SPESE 
CORRENTI 
(7) SPESE 
GENERAL I 
(8) TOTALE 
(9)-(7)+(8) TOTALE 
I 
(10)-(6)+(9) COMPENSAZIONE PER ONERI 
DI INFRASTRUTTURE 
INCLUSI 
NELLA (10) 
(11) NON INCLUSI 
NELLA (10) 
(12) TOTALE 
I I 
(13)-(10)+(12) COMPENSAZIONE 
PER ONERI DI 
PENSIONI 
(14) 
BELGIOUE/ 
BELGI E 
DANMARK 
IDEUTSCHLAND 
I 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLANO 
UNITED 
KINGDOM SNCB/ 
NMBS 
OSB 
OB 
SNCF 
OSE 
CIE 
FS 
CFL 
NS 
BRB + 
NIR ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 128.5 
22.5 I 
5.9 
1247.9 
3.2 
TOTALE CEE 
I 65.3 
17.4 
30.7 
11.2 
272.2 
5.5 193.9 
39.9 
880.2 
30.7 
17. 1 
1520. 1 
8.7 
289.3 
550.4 201.5 
115.4 
1288.5 
29.3 
24.0 
1356.3 
19.3 
193.6 
833.4 107.9 
20.1 
1401.0 
7.4 
6.9 
646. 1 
9.4 
15.9 
187.6 309.4 
135.5 
2689.5 
36.6 
30.9 
2002.4 
28.8 
209.4 
1021.0 503.3 
175.4 
3569.7 
67.3 
47.9 
3522.5 
37.5 
498.7 
1571.4 210.7 
53.8 
1323.7 330.8 
7.2 503.3 
175.4 
3900.5 
67.3 
55. i 
3522.5 
37.5 
498.7 
1571.4 574.7 
0.8 
38.8 
10. 1 
SPESE D'INFRASTRUTTURA : FERROVIE 1984 
INSIEMI DEGLI STATI MEMBRI 
IN % 
STATI 
MEMBRI 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO 
RETI 
(2) UNITA 
(3) NUOVA COSTRU-Ì RICOSTRUZIONE 
ZIONE E ! E 
AMPLI AMENTO i RINNOVE 
•(•) (5) TOTALE 
(6)-(4)+(5) SPESE 
CURRENT I 
(7) SPESE 
GENERAL I 
(8) TOTALE 
(9)-(7)+(8) TOTALE 
(10)-(6)+(9) COMPENSAZIONE PER ONERI 
DI INFRASTRUTTURE 
INCLUSI 
NELLA (10) 
(11) NON INCLUSI 
NELLA (10) 
(12) TOTALE 
I I 
(13)-(10)+(12) COMPENSAZIONE 
PER ONERI DI 
PENSIONI 
(14) 
BELGIQUE/ 
8ELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
FRANCE 
HELLAS 
I RELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
UNITED 
KINGDOM SNCB/ 
NMBS 
DSB 
! DB 
SNCF 
OSE 
CIE 
FS 
CFL 
NS 
BRB + 
NIR 
1 
TOTALE CEE 25.5 
12.8 
10.8 
35.4 
8.6 13.0 
9.9 
45.6 
20.3 
7.7 
14.7 38.5 
22.8 
22.6 
45.6 
31.0 
43.2 
23.3 
58.0 
35.0 40.0 
65.8 
33.0 
43.5 
43.5 
38.5 
51.6 
38.8 
53.0 21.4 
11.4 
35.9 
10.9 
12.5 
18.3 
25.1 
3.2 
11.9 61.5 
77.2 
69.0 
54.4 
56.0 
56.8 
76.7 
42.0 
65.0 100.0 
100.0 
91.5 
100.0 
87.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 41.9 
80.0 
37.6 8.5 
13.0 100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 14.7 
1.5 
53.6 
26.8 
LAI 
2 B A SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1984 
STATO MEMBRO : BELGIQUE / BELGI E 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
I CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
NUOVA CO- I RICOSTRU-
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) ZI ONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE SPESE 
CORRENTI 
(4)-2+3 I (5) SPESE 
POL I ZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
! (8)-5+6+7 BFR 
(9) ECU 
! (IO) (11) 
11. AUTOROUTES/ 
I AUTOSNELWEGEN 
12. ROUTES NATIONALES/ 
I RIJKSWEGEN 
I 
I 
13. ROUTES PROVIN-
Î CIALES/PROVIN-
I CI ALE WEGEN 
i4. ROUTES COMMUNALES 
! GEMEENTEWEGEN 
I TALUNE AUTOSTRADE E 
lALTRE STRADE STATALI 
{COMBINATE 
-| 9834.0 ! 1425.0 
12448.0 4845.0 1058.0 
2287.0 
4410.0 310.0 2483.0 I 12317.0 
7132 0 { 19580.0 
I 
4720.0 4720.0 271.0 
430.9 
103.9 33.6 ! 
53.5 I 
12.9 
TOTALE BFR { 
TOTALE ECU Ì 
TOTALE X ì 22282.0 I 6270.0 ì 4410.0 3655.0 I 14335.0 i 36617.0 
y. 
490.3 I 
j_ 
60.9 : 138.0 
17.1 97.0 
12.0 80.4 
10.0 ! 315.5 
39.1 805.8 
100.0 ! 
2 DK A SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1984 
STATO MEMBRO : DANMARK 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO 
1 
NUOVA CO­
STRUZIONE 
E AMPLIA-
I MENTO 
I (2) RICOSTRU- ! 
ZI ONE E ! TOTALE 
RINNOVE ! 
(3) { (4)-2+3 SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE ì SPESE 
POLIZIA i GENERALI 
(6) ! (7) TOTALE 
(8)-5+6+7 TOTALE 
DKR 
(9) ECU 
(10) (11) 
1. MOTORVEJE 
12. HOVED-LANOEVEJE 
3. LANDEVEJE 
4. KOMMUNEVEJE 567.0 
246.0 
330.0 
773.0 7.0 { 574.0 
96.0 I 342.0 
100.0 
130.0 430.0 
903.0 160.0 
452.0 
454.0 
2078.0 164.0 
I 190.0 
127.0 324.0 
642.0 
581.0 
2927.0 898.0 I 110.2 
984.0 I 120.8 
1011.0 
3830.0 470. 1 13.4 
14.6 
15.0 
57.0 
TOTALE DKR 333.0 2249.0 ! 3144.0 I 1330.0 4474.0 6723.0 
TOTALE ECU 235.2 40.9 276.1 i 385.9 825.3 
TOTALE X ! 28.5 5.0 33.5 { 46.8 19.8 66.5 100.0 
2 D A SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRAOE 1984 
STATO MEMBRO : DEUTSCHLAND 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
! CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE 01 INVESTIMENTO 
NUOVA CO­
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
SPESE 
CURRENT I 
(5) SPESE 
POLIZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I TOTALE 
(7) { (8)-5+6+7 { (9) DM ECU 
(10) (11) 
!1. BUNDESAUTOBAHNEN 
!2. BUNDESSTRASSEN 
I 
13. LANDSTRASSEN 
|4. KREISSTRASSEN 
|5. GEME INDESTRASSEN 
I 2706.0 
2674.0 
2080.0 
1218.0 474.0 
502.0 
859.0 
662.0 
5326.0 3075.0 346.0 
838.0 I 
650.0 
299.0 249.0 
280.0 
409.0 
179.0 
i 
1252.0 i 1094.0 1069.0 
1620.0 
1918.0 
5421.0 3775.0 { 
4294.0 
3998.0 
2358.0 1686.7 
1918.6 
1786.3 
1053.6 
10747.0 I 4801.8 15.0 
17.1 
15.9 
9.4 
42.7 I 
TOTALE DM 14004.0 5572.0 ! 3385.0 ! 2211.0 i 11168.0 { 25172.0 I 
TOTALE ECU 
TOTALE X 6257.1 
55.6 2489.6 
22. 1 1512.4 
13.4 987.9 
8.8 4989.9 ! 11247.0 
100.0 ! 
2 F A SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1984 
STATO MEMBRO : FRANCE 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO 
1 ( 
NUOVA CO-
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
SPESE ! SPESE 
CORRENTI I POLIZIA 
(3) (6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 (9) ECU 
(10) (11) 
1. AUTOROUTES 
2. ROUTES NATIONALES 
3. CHEMINS 
DEPARTEMENTAUX 
4. VOIES COMMUNALES 
SPESE NON RIPARTITE 5400.0 
6500.0 
9000.0 
5200.0 2300.0 I 
I 
1700.0 i 
I 
9200.0 
9600.0 1000.0 2300.0 
2700.0 
9200.0 
9600.0 7700.0 
9200.0 
18200.0 
14800.0 
2700.0 7400.0 3600.0 11000.0 13700.0 1120.5 
1338.8 
2648.6 
2153.8 
1993.7 12.1 i 
14.5 
28.6 
23.3 
21.5 
TOTALE FF 
TOTALE ECU 
TOTALE X I 28800.0 
H 
! 4191.1 
45.3 30200.0 
4394.9 
47.5 3600.0 
523.9 1000.0 ! 34800.0 63600.0 
5.7 145.5 
1.6 5064.3 
54.7 I 9255.4 
100.0 { 
2 GR A SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1984 
STATO MEMBRO : HELLAS 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO 
NUOVA CO-
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) 1 1 , 
RICOSTRU- ì ! SPESE i SPESE 
ZI ONE E I TOTALE I CORRENTI { POLIZIA 
RINNOVE ! ! I 
(3) I (4)-2+3 ì (5) (6) SPESE 
GENERAL I TOTALE 
(7) ! (8)-5+6+7 TOTALE 
DR 
(9) ECU 
(10) (11) 
1. AFTOKINITODROMOI/ 
EXPRESS HIGHWAYS 
2. ETHNIKOI DROMO 1/ 
NATIONAL ROADS 
3. EPARCHtAKOI DROMO 1/ 
PROVINCIAL ROADS 
CI ALE WEGEN 
4. DIMOTIKOI+ 
KO I NOT I KOI/COMMUNAL 
ROADS 
SPESE NON RIPARTITE 
TOTALE DR 
TOTALE ECU 
TOTALE X NESSUN DATO RICEVUTO 
CO 
2 IRL A SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1984 
STATO MEMBRO : IRELAND 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO, X 
SPESE 01 INVESTIMENTO 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) NUOVA CO­
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POL IZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 ì (9) IRL ECU 
(10) (11) 
11. NATIONAL PRIMARY I 
! (RURAL + URBAN) I 
12. NATIONAL SECONOARY 
! (RURAL + URBAN) 
! 
I I 
13. MAIN + COUNTRY I 
14. OTHER URBAN 
ISPESE GENERALI NON 
{RIPARTITE 10.7 
19.1 
3.6 10.8 I 
7.1 
65.9 I 
25.0 10.8 i 77.2 
I 
i 65.9 
25.0 
45.6 85.0 
28.6 106.3 
24.5 
117.1 
39.4 
62.8 I 
30.4 I 
7.0 
33.4 
11.3 
TOTALE IRL 108.8 154.4 
TOTALE ECU 
TOTALE X I 137.5 
39.3 149.9 
42.8 62.8 212.7 350.2 
100.0 
O 
SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1984 
STATO MEMBRO : ITALIA 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
NUOVA CO­
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE 
CURRENT I 
(5) SPESE 
POLIZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE LIT 
000 ECU 
(8)-5+6+7 { (9) i (10) (11) I 
il. AUTOSTRADA IN 
CONCESSIONE 
2. STRADE STATALI 
3. STRADE PROVINCIALI 
4. STRADE COMMUNAL I 616.0 
1289.1 
155.6 
673.3 622.4 I 581.4 I 
7.2 I 260.0 848.6 I 1471.0 1064.9 
274.6 
891.4 1563.7 
558.6 
1564.7 883.4 
896.7 
1547.5 200.6 
1) 
22.3 
1) 
805.3 1084.0 I 2647.7 I 1916.7 
i i 
919.0 
2352.8 1477.6 
3917.5 1069.7 
2835.9 15.5 I 
27.8 I 
15.5 
41.2 I 
TOTALE LITOOO 2734.0 1575.4 4309.4 3909.0 1035.4 260.0 5204.4 9513.8 
TOTALE ECU 1979.2 1140.5 3119.6 2829.8 749.5 I 188.2 3767.5 I 6887.2 
TOTALE X 28.7 45.3 10.9 I 54.7 100.0 
1) Y compris quelques frais généraux 
2 L A 
INSIEME DELLA RETE SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1984 
STATO MEMBRO : LUXEMBOURG 
MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
I SPESE DI INVESTIMENTO 
| , , SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
{ CATEGORIA DI STRADE 
(1) NUOVA CO­
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POL I ZI A 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE i LFR 
i 
(8)-5+6+7 ì (9) ECU 
(10) (11) 
11. AUTOROUTES 
I 
I 
I2. ROUTES NATIONALES 
|3. CHEMINS REPRIS 
I 
|4. CHEMINS VICINAUX 1109.0 I 
{ 1109.0 
924.8 ! 924.8 
838.0 i 838.0 
528.0 25.5 ! 2.4 7.6 
116.0 
261.7 
482.7 17.6 
39.8 
23.7 35.5 ! 1144.5 
i 
I 
I 
173.3 I 1098.1 
I 
I 
137.2 391.2 
643.6 1229.2 
1171 .6 25.2 
24.2 
27.0 
25.8 24.6 
23.6 
26.5 
25.2 
TOTALE LFR 1109.0 2290.8 3399.8 885.9 83.5 274.2 1243.6 4643.4 
TOTALE ECU 24.4 50.4 j 74.8 19.5 I 1.8 102.2 
TOTALE X ! 23.9 49.3 { 73.2 26.8 100.0 Î 
2 NL A SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1984 
STATO MEMBRO : NEDERLAND 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO, X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
NUOVA CO­
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU- I 
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) I TOTALE 
(4)-2+3 SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POLIZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 HFL 
(9) ECU 
(10) (11) 
1. AUTOSNELWEGEN 
2. OVER ICE RIJKSWECEN 
3. PROVINCIALE WEGEN 
4. GEMEENTEWEGEN 
5. WATER- EN WEG-
SCHAPPEN 
TOTALE HFL 
TOTALE ECU 
TOTALE X 397.8 
24.1 I 
621.9 
246.5 
45.6 373.2 I 
116.4 
1) 
90.0 
579.6 
229.7 
42.5 80.2 
8.6 I 
1) 
72.8 
64.0 161.6 j 453.4 
1) 
162.8 
741.2 
293.7 
54.4 I 
1031.2 I 
125.0 I 149.1 
162.6 I 
1363.1 416.6 
39.1 
64.5 
540.2 77.1 I 
10.9 
11.9 I 
100.0 
1) cotégori• 3 + 4 
SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1984 
STATO MEMBRO : UNITED KINGDOM 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO 
NUOVA CO­
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
pai ZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I TOTALE 
(7) { (8)-5+6+7 TOTALE 
UKL 
(9) ECU 
(10) (11) 
1. MOTORWAYS 
2. TRUNK ROADS 
3. PRINCIPAL ANO 
OTHER ROADS 
TUTTA LA RETE STRADALE 
DELL' IRLANDA DEL NORD 421.0 34.0 
I 459.0 I 69.0 
686.0 
28.0 1188.0 
48.0 30.0 
42.0 I 
163.0 44.0 64.0 
111.0 
1395.0 
48.0 485.0 
570.0 
2081.0 
76.0 821.2 
965.1 
3523.4 15.1 
2.4 
TOTALE UKL 
TOTALE ECU 
TOTALE X 1594.0 
2698.8 1339.0 
2267.1 235.0 
397.9 44.0 
74.5 1618.0 3212.0 
5438.3 ì 
2 OK 0 SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1984 
STATO MEMBRO : DANMARK 
ALL'ESTERNO DEI CENTRI ABITATI MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) NUOVA CO­
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POLIZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 DKR 
(9) ECU 
(10) (11) 
11. MOTORVEJE 
12. HOVED-LANOEVEJE 
3. LANOEVEJE 
4. KOMMUNEVEJE 898.0 
787.0 I 
849.0 
2221.0 110.2 
96.6 
104.2 
272.6 18.9 I 
17.9 
46.7 
TOTALE DKR 
TOTALE ECU 
TOTALE X 4755.0 
583.7 
100.0 
SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1984 
STATO MEMBRO : DEUTSCHLAND 
ALL'ESTERNO DEI CENTRI ABITATI MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
NUOVA CO-
STRUZIONE 
E AMPLIA-
MENTO 
(2) RICOSTRU- { 
ZI ONE E { TOTALE 
RINNOVE ì 
! 
(3) i (4)-2+3 SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POL I ZI A 
(6) SPESE 
GENERALI 
(7) TOTALE { DM 
(8)-5+6+7 I (9) ECU 
(10) (11) 
1. BUNDESAUTOBAHNEN 
2. BUNOESSTRASSEN 
3. LANOSTRASSEN 
4. KREISSTRASSEN 
5. GEMEINDESTRASSEN I 
ì 2706.0 
2056.0 474.0 
419.0 
1508.0 ! 616.0 
i 903.0 
I 2138.0 1242.0 346.0 
489.0 
411.0 249.0 
218.0 
295.0 
96.0 I 318.0 1069.0 
1126.0 
1322.0 
1656.0 3775.0 
3182.0 1686.7 
1421.7 
2830.0 I 1264.5 
1726.0 
3794.0 771 .2 
1695.2 24.7 
20.8 I 
18.5 
11.3 
24.8 
TOTALE DM I 9311.0 Î 3245.0 ! 1538.0 
-H 1 1 5996.0 15307.0 i 
TOTALE ECU 
TOTALE X I 4160.2 { 1449.9 ì 687.2 
10.0 542.0 ! 2679.0 
7.9 100.0 I 
2 L 0 SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1984 
STATO MEMBRO : LUXEMBOURG 
ALL'ESTERNO DEI CENTRI ABITATI MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
CATEGORIA DI STRAOE 
(1) NUOVA CO­
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
<3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE 
CORRENTI 
(S) SPESE 
POLIZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 LFR 
(9) ECU 
(10) (11) 
1. AUTOROUTES 
2. ROUTES NATIONALES 
3. CHEMINS REPRIS 
4. CHEMINS VICINAUX 
TOTALE LFR 
TOTALE ECU 
TOTALE X 0.0 I 
0.0 
0.0 2.3 
28.3 
30.8 
0.7 
30.1 7.1 
57.9 
65.0 
1.4 I 
63.6 i 0.3 
6.1 
6.4 I 
0.1 
6.3 7.4 
64.0 
1.6 
69.9 9.7 
92.3 
102.2 0.2 
2.0 
2.2 9.5 
90.5 
O* 
2 DK I SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1984 
STATO MEMBRO : DANMARK 
ALL'INTERNO DEI CENTRI ABITATI MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
SPESE 01 INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
{ NUOVA CO-
CATEGORIA DI STRADE ! STRUZIONE 
! E AMPLIA-
! MENTO 
(1) ! (2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POL I Z IA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 DKR 
(9) ECU 
(10) (11) 
1. MOTORVEJE 
2. HOVED-LANOEVEJE 
3. LANOEVEJE 
4. KOMMUNEVEJE 
TOTALE DKR 
TOTALE ECU I 
TOTALE X I 197.0 
162.0 
1609.0 
1968.0 24.2 
197.5 
241.6 ! 10.0 
8.2 
81 .8 
100.0 { 
2 D I SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1984 
STATO MEMBRO : DEUTSCHLAND 
ALL'INTERNO DEI CENTRI ABITATI MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
+-
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
NUOVA CO­
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POLIZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 DM 
(9) ECU 
(10) (11) I 
11. BUNDESAUTOBAHNEN 
I 
I 
12. BUNDESSTRASSEN 
I 
3. LANOSTRASSEN 
14. KREISSTRASSEN 
5. GEME INOESTRASSEN I 
618.0 I 83.0 
572.0 
315.0 
3188.0 243.0 
168.0 349.0 
239.0 62.0 
1833.0 I 
103.0 I 46.0 
1156.0 776.0 494.0 I 1112.0 I 
596.0 
317.0 1168.0 
632.0 
3765.0 6953.0 496.8 I 
521.9 
282.4 
3106.6 11.3 I 
11.8 I 
70.5 
TOTALE DM I 4693.0 2327.0 ì 1847.0 I 998.0 ! 5172.0 9865.0 
TOTALE ECU { 
TOTALE X { I 2096.9 ! 1039.7 ì 825.2 
• ' l 
47.6 i 23.6 ! 18.7 445.9 
10.1 2310.9 
52.4 4407.7 | 
1-
100.0 I 
00 
2 L I SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1984 
STATO MEMBRO : LUXEMBOURG 
ALL'INTERNO DEI CENTRI ABITATI 
l - • I MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO 
NUOVA CO­
STRUZIONE 
! E AMPLIA-
! MENTO 
I (2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO 
SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POL IZ IA 
(6) SPESE 
GENERAL I TOTALE 
I 
(7) { (8)-5+6+7 TOTALE 
LFR 
(9) ECU 
(IO) (11) 
1. AUTOROUTES 
2. ROUTES NATIONALES I 
3. CHEMINS REPRIS I 
I 
4. CHEMINS VICINAUX 87.2 
499.5 414.7 29.8 117.0 î 361.4 I 
131. 1 545.8 1045.3 8.0 
23.0 25.7 
74.3 
TOTALE LFR 743.9 501.9 160.9 662.8 1406.7 
TOTALE ECU 
TOTALE X 16.4 
52.9 11.0 
35.7 3.5 14.6 
47. 1 ! 31.0 
100.0 ! 
O 
3 B SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1984 
STATO MEMBRO : BELGIQUE / BELGI E 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
SPESE DI INVESTIMENTO 
CATEGORIE DI VIE E 
CLASSI DI CAPACITA 
DI CARICO 
(T) 
(') NUOVA CO-
STRUZIONE E 
AMPLIAMENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVO 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO 
l I 
SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POLIZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) I TOTALE 
{ (8)-5+6+7 TOTALE 
BFR 
(9)-4+8 ECU 
(10) X 
(11) 
I I 
I II VIE REGOLARIZZATE 
I 250 - 399 
400 - 399 
600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.300 - 2.999 
VI 3.000 -
TOTALE 0.0 
0.0 2.0 
10.0 
8.0 
20.0 2.0 
10.0 
8.0 
20.0 I 23.0 
34.0 
31.0 
46.0 
134.0 17.0 
22.0 
3.0 
120.0 
31.0 
193.0 40.0 
56.0 
34.0 
166.0 
31.0 
327.0 40.0 
56.0 
36.0 
176.0 
39.0 
347.0 0.4 
0.6 
0.4 
1.8 
0.4 
3.6 
VIE CANALIZZATE 
1 
II 
I I I 230 - 399 
400 - 399 
600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.300 - 2.999 
VI 3.000 -
TOTALE 90.0 I 
78.0 I 
1061.0 i 
39.0 i 
1268.0 117.0 
1 
94 
112 
324.0 207.0 
79.0 
1135.0 
171.0 
1612.0 48.0 
12.0 
75.0 
7.0 
142.0 448.0 
32.0 
236.0 
86.0 
802.0 496.0 
44.0 
311.0 
93.0 
944.0 703.0 
123.0 
1466.0 
264.0 
2556.0 15.5 
2.7 
32.3 
3.8 
56.2 7.3 
1.3 
15.3 
2.7 
26.6 
II 
I I I CANALI 
230 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.300 - 2.999 
VI 3.000 -
TOTALE 123.0 
6.0 
1975.0 
848.0 
2952.0 5.0 
77.0 
197.0 
11.0 
290.0 5.0 
200.0 
203.0 
1986.0 
848.0 
3242.0 48.0 
63.0 
53.0 
55.0 
19.0 
238.0 557.0 
231.0 
135.0 
193.0 
219.0 
1335.0 605.0 
294.0 
188.0 
248.0 
238.0 
1573.0 610. 
494. 
391. 
2234. 
1086. 
4815, 13. 
10. 
8. 
49 
23 
106 6.3 
5. 1 
4. 1 
23.2 
11.3 
50. 1 
ALTRE IDROVIE 1872.0 13.0 1885.0 6.0 1.0 7.0 1892.0 41.6 19.7 
TOTALE BFR 
TOTALE ECU 
TOTALE X 6112.0 
134.5 
63.6 647.0 
14.2 
6.7 6759.0 
148.7 
70.3 520.0 
11 .4 
5.4 2331.0 
51.3 
24.3 2851.0 
62.7 
29.7 9610.0 
211.5 
100.0 
o 
3 DK SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1984 
STATO MEMBRO : DANMARK 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIE DI VIE E 
CLASSI DI CAPACITA 
DI CARICO 
(T) 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO 
NUOVA CO-
STRUZIONE E 
AMPLIAMENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVO 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 ì SPESE 
I CORRENTI 
! (5) SPESE 
POLIZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) ì TOTALE 
{ (8)-5+6+7 TOTALE 
DKR 
(9)-4+8 ECU 
(10) X 
(11) 
VIE REGOLARIZZATE 
I 250 - 399 
Il 400 - 599 
I I I 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 - T 
TOTALE 
VIE CANALIZZATE 
I 250 - 399 
I I 400 - 599 
I I I 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 - T 
TOTALE 
CANAL I 
I 250 - 399 
Il 400 - 599 
III 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 - T 
TOTALE 
ALTRE IDROVIE 
TOTALE DKR 
TOTALE ECU 
TOTALE X NESSUN DATO RICEVUTO 
3 D SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1984 
STATO MEMBRO : DEUTSCHLANO 
INSIEME DELLA RETE, ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
ÌCATEGORIE DI VIE E 
{CLASSI DI CAPACITA 
{ 01 CARICO 
ì (T) 
ì (1) SPESE DI INVESTIMENTO 
NUOVA CO- ! 
STRUZIONE Eì 
AMPLIAMENTO! 
i 
(2) ! RICOSTRU- I 
ZIONE E 
RINNOVO 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO 
SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POLIZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 TOTALE 
DM 
(9)-4+8 ECU 
(10) (11) 
VIE REGOLARIZZATE 
I 230 - 399 
Il 400 - 599 
III 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.300 - 2.999 
VI 3.000 - T 
TOTAL 
H 
I VIE CANALIZZATE 
I I 250 - 399 
I II 400 - 399 
llll 600 - 999 
I IV 1.000 - 1.499 
I V 1.300 - 2.999 
I VI 3.000 -
I TOTAL 
I 
11 
III 
IV 
V 
VI CANALI 
250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.300 - 2.999 
3.000 - T 
TOTAL 
ALTRE IDROVIE 
4 
I TOTALE DM 
I TOTALE ECU 
I TOTALE X 
i 31.0 
2.0 
75.0 
41.0 
4.0 
122.0 9.0 
32.0 
57.0 
6.0 
104.0 31.0 3.0 
8.0 
19.0 
4.0 
34.0 31.0 
12.0 
40.0 
76.0 
10.0 
169.0 31.0 
14.0 I 
115.0 I 
117.0 
14.0 
291.0 
12.0 
11.0 
246.0 
6.0 
263.0 21.0 
152.0 
3.0 
176.0 I 12.0 7.0 
44.0 
1.0 
32.0 12.0 
28.0 
196.0 
4.0 
240.0 12.0 I 
I 
39.0 1 
442.0 
10.0 
503.0 
13.0 
131.0 
239.0 
370.0 40.0 
82.0 
122.0 
1.0 11.0 
756.0 
337.8 
55.5 413.0 
184.5 
30.3 13.0 15.0 
31.0 
46.0 13.0 
55.0 
113.0 
181.0 13.0 
186.0 
352.0 
551.0 
2.0 3.0 16.0 17.0 
58.0 
25.9 
4.3 135.0 
60.3 
9.9 606.0 
270.8 
44.5 1362.0 13.9 
6.3 i 
51.4 ! 
52.3 I 
6.3 { 
130.0 ! 
5.4 
17.4 I 
197.3 
4.5 
224.7 
5.8 I 
83.1 
157.3 
246.2 
7.6 
608.5 2.3 
1.0 
8.4 
8.6 
1.0 
21.4 
0.9 
2.9 
32.5 
0.7 
36.9 
1.0 
13.7 
25.8 
40.5 
1.2 
100.0 
• Cot I compris sub cot 
3 F SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1984 
STATO MEMBRO : FRANCE 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIE DI VIE E 
CLASSI DI CAPACITA 
DI CARICO 
(T) 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO 
NUOVA CO-
STRUZIONE E 
AMPLIAMENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVO 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
SPESE 
CORRENT I 
(5) SPESE 
POLIZIA 
I (6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 FF 
(9)-4+8 ECU 
(10) X 
(11) 
I I 
I I I VIE REGOLARIZZATE 
I 250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 -
TOTALE 0.8 
4.7 
5.5 30.0 I 
24.2 { 
0.8 ! 
78.9 ! 
133.9 { 30.0 
25.0 
0.8 
83.6 
139.4 30.0 
25.0 
0.8 
83.6 
139.4 12. 
20. 5.7 
4.8 
0.2 
16.0 
26.7 
VIE CANALIZZATE 
250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 -
TOTALE 6.7 
15.4 
43.6 
0.3 
43.9 12.5 I 
8.9 I 
43.5 I 6.7 
15.4 
43.6 
12.8 
8.9 
87.4 6.7 
15.4 
43.6 
12.8 
8.9 
87.4 1.0 
2.2 
6.3 
1.9 
1.3 
12.7 1.3 
3.0 
8.4 
2.5 
1.7 
16.7 
I 
II 
I II 
IV 
V 
VI CANALI 
250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE 6.3 
32.9 
39.4 
78.6 87.9 
0.9 
14.8 
103.6 94.2 
32.9 
0.9 
54.2 
182.2 94.2 
32.9 
0.9 
54.2 
182.2 13.7 
4.8 
0.1 
7.9 
26.5 18.1 
6.3 
0.2 
10.4 
34.9 
ALTRE IDROVIE 
+-
I TOTALE FF 
{TOTALE ECU 
{TOTALE X 128.0 
18.6 
24.5 281.0 
40.9 
53.8 409.0 
59.5 
78.4 112.8 
16.4 
21.6 112.8 
16.4 
21.6 521.8 
100.0 75.9 
L/J 
3 GR SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1984 
STATO MEMBRO : HELLAS 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIE DI VIE E 
CLASSI DI CAPACITA 
DI CARICO 
(T) 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO 
NUOVA CO- I RICOSTRU-
STRUZIONE El ZIONE E 
AMPLIAMENTOI RINNOVO 
(2) (3) TOTALE { SPESE 
I CORRENTI 
(4)-2+3 I (5) SPESE 
POLIZIA 
(«) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 TOTALE 
DR 
(9)-4+8 ECU 
(10) X 
(11) 
VIE REGOLARIZZATE 
I 250 - 399 
Il 400 - 599 
I I I 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 - T 
TOTALE 
VIE CANALIZZATE 
I 230 - 399 
Il 400 - 399 
III 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 - T 
TOTALE 
CANAL I 
I 250 - 399 
Il 400 - 599 
III 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 - T 
TOTALE 
ALTRE IDROVIE 
TOTALE DR 
TOTALE ECU 
TOTALE X NESSUN DATO RIPARTITE 
3 IRL SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1984 
STATO MEMBRO : IRELAND 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO, X 
CATEGORIE DI VIE E 
CLASSI DI CAPACITA 
DI CARICO 
(T) 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO 
l 1 
NUOVA CO- Î RICOSTRU-
STRUZIONE E! ZIONE E 
AMPLIAMENTO!, RINNOVO 
(2) (3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POLIZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) ! TOTALE 
i 
ì (8)-5+6+7 TOTALE 
IRL 
(9)-4+8 ECU 
(10) X 
(11) 
VIE REGOLARI ZZATE 
I 
II 
I II 
IV 
V 
VI 250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE 
VIE CANALIZZATE I 
I 250 - 399 I 
Il 400 - 599 I 
III 600 - 999 ! 
IV 1.000 - 1.499 I 
V 1.500-2.999 i 
VI 3.000 - T I 
TOTALE ! 
I I 
I II CANAL I 
250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
IV 1.000- 1,499 
V 
VI 1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE 
ALTRE IDROVIE 
TOTALE IRL 
TOTALE ECU 
TOTALE X NESSUN DATO RICEVUTO 
f\J 
VJ1 
3 I SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1984 
STATO MEMBRO : ITALIA 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T 
•l 1 MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
SPESE DI INVESTIMENTO 
1 
CATEGORIE DI VIE E 
{CLASSI DI CAPACITA 
{ DI CARICO 
! (T) 
I (1) NUOVA CO- i 
STRUZIONE El 
AMPLIAMENTO! 
(2) ì RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVO 
(3) I TOTALE 
I 
ì (4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO 
SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POLIZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 TOTALE 
LIT 
000 
(9)-4+8 ECU 
(10) X 
(11) 
VIE REGOLARIZZATE 
II 
1 II 
IV 
V 399 
399 
999 250 -
400 -
600 -
1.000 - 1.499 
1.300 - 2.999 
VI 3.000 -
TOTALE T I 
VIE CANALIZZATE 
I 230 - 399 
Il 400 - 399 
III 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 - T 
TOTALE 
I 
II 
I II CANALI 
230 - 399 
400 - 399 
600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 -
TOTALE 
ALTRE IDROVIE 
I TOTALE LITOOO 
{TOTALE ECU 
{TOTALE X 26.6 
19.4 
60.1 8.0 
5.8 
17.9 34.8 
25.2 
78.0 9.8 
7. 1 
22.0 9.8 
7. 1 
22.0 32.3 
100.0 
e* 
3 L SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1984 
STATO MEMBRO : LUXEMBOURG 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIE DI VIE E 
CLASSI DI CAPACITA 
DI CARICO 
(T) 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO 
NUOVA CO-
STRUZIONE E 
AMPLIAMENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVO 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO 
SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POL IZ IA 
(6) SPESE 
GENERALI 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 TOTALE 
LFR 
(9)-4+8 ECU 
(10) X 
(11) 
VIE REGOLARIZZATE 
250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE 
VIE CANALIZZATE 
I 
I I 
I I I 
IV 
V 
VI 250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE 
CANAL I 
I 250 - 399 
Il 400 - 599 
Il 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 -
TOTALE 
ALTRE IDROVIE 
TOTALE LFR 
TOTALE ECU 
TOTALE X NESSUN DATO RICEVUTO 
no 
"Ni 
3 NL SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1984 
STATO MEMBRO : NEDERLAND 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T 
1 , MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
SPESE DI INVESTIMENTO 
1 H SPESE DI ESERCIZIO 
{CATEGORIE DI VIE E 
{CLASSI DI CAPACITA 
! DI CARICO 
{ (T) 
{ (1) I NUOVA CO- I RICOSTRU-
I STRUZIONE E! ZIONE E 
I AMPLIAMENTO! RINNOVO 
{ (2) (3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE 
CURRENT I 
(5) SPESE 
POLIZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
{ (8)-5+6+7 TOTALE 
HFL 
(9)-4+8 ECU 
(10) X 
(11) 
VIE REGOLARIZZATE 
250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.300 - 2.999 
3.000 -
TOTALE 
VIE CANALIZZATE 
I 
II 
I II 
IV 
V 
VI 250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE 
I 
II 
III 
IV 
V 
VI CANALI 
250 - 399 
400 - 399 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.300 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE 
ALTRE IDROVIE 
{TOTALE HFL 
{TOTALE ECU 
{TOTALE X 21.2 
8.4 
13.4 134.4 
53.3 
84.9 2.7 
1. 1 
1.7 137. 
54. 
86. 158.3 
62.8 
100.0 
co 
PRESTITI ED ONERI RELATIVI 
STATI 
MEMBRI PRESTITI CONTRATTI 
DURANTE L'ANNO 
UNITA 
MIO FERROVIE STRADE { VIE NAVIGA-
! BILI ONERI RELATIVI Al PRESTITI CONTRATTI ANTERIORMENTE 
AMMORTAMENTO 
FERROVI E STRADE VIE NAVIGA­
BILI INTERESSE 
FERROVIE STRADE VIE NAVIGA­
BILI 
1) 
BELGIOUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
FRANCE 
HELLAS 
I RELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
UNITED KINGDOM BFR 
DKR 
DM 
FF 
DR 
IRL 
LITOOO 
LFR 
HFL 
UKL 0.0 
325.2 
731.0 
884.9 
0.1 
0.0 50137.0 
4493.0 
4128.7 
257.3 5927.0 
179.4 
242.4 
4.4 
18.9 57926.0 
1769.0 
931.0 
53.2 365.4 
0.6 
0.6 
9.9 
92.8 ! 33302.0 
3636.0 
1576.8 
199.5 5405.0 
BELGIOUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
UNITED KINGDOM ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 0.0 I 
39.9 I 
106.4 i 
10.0 ! 
0.1 i 
0.0 ! 1103.3 
653.8 
2988.8 
435.6 130.4 I 
22.0 { 
2.7 
3.2 
0.4 1274.7 
257.4 
674.0 
90.1 44.9 
0.8 
0.4 
0.2 
36.8 732.8 
529.1 
1141 .5 
337.8 786.6 
TOTALE ECU 
(1) Belgique : y compris les intérêts 
O 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : FERROVIE 1984 
INSIEMI DEGLI STATI MEMBRI 
INSIEME DELLE RETI STATALI 
CIRCOLAZIONE DI TRENI 
DESIGNAZIONE I VIAGGIATORI MERCI 
ELETTR ALTRI TOTALE ELETTR ALTRI TOTALE ALTRE 
CIRCOLAZIONI 
ELETTR ALTRI TOTALE TUTTE LE 
CIRCOLAZIONI 
ELETTR ALTRI TOTALE 
TRENI-KM 
MIO 
BELGIOUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPANA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 34.6 
282.3 
163.7 
1.8 
87.1 18.0 
30.8 
108.5 
13.7 
8.3 
69.2 
1.3 
15.1 
135.7 I 171.6 72.6 
30.8 
390.8 
13.7 
8.3 
234.9 
3.1 
102.2 
327.3 9.6 
177.2 i 
51.7 I 
0.7 Ì 
9.7 I 
11.7 I 12.1 
8.8 
49.9 
2.9 
4.4 
3.0 
1. 1 
4.3 
32.5 21.7 
8.8 
227.1 
2.9 
4.4 
56.7 
1.8 
14.0 
64.2 0.3 
2.9 i 
10.1 
0.0 0.8 
0.0 
5.5 
0.2 
0.0 
2.9 
0.4 
17.4 1. 1 
0.0 
8.4 
0.2 
0.0 
13.0 
0.4 
19.3 64.5 ! 
462.4 30.9 
39.6 
163.9 95.4 
39.6 
626.3 
I 16.8 { 16.8 
I 12.7 { 12.7 
227.5 { 77.1 I 304.6 
2.5 I 2.8 ! 5.3 
96.8 i 19.4 { 116.2 
169.3 
H 
I 747.2 241.5 410.8 
TOTALE 436.5 1183.7 260.6 I 141.0 401.6 15.2 27.2 42.4 1023.0 604.7 { 1627.7 
ÎT.K.L.C. 
000 MIO 
BELGIOUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPANA 
FRANCE 
HELLAS 
1 RELAND 
I TAL IA 
LUXEMBOURG 
NEDERLANO 
PORTUCAL 
UNITED KINGDOM 
TOTALE 16.8 
96.7 
77.3 
0.4 
18.3 
45.5 
255.0 5.2 
7.3 
22.5 
3.1 
2.4 
10.5 
0.2 
1.6 
43.2 
96.0 22.0 
7.3 
119.2 
3.1 
2.4 
87.8 
0.6 
19.9 
88.7 
351.0 9.8 
155.8 
42.8 
0.5 
6.6 
5.4 
220.9 12.9 
5.2 
24.8 
2.0 
1.7 
2.4 
0.9 
2.4 
25.9 
78.2 22.7 
5.2 
180.6 
2.0 
1.7 
45.2 
1.4 
9.0 
31.3 
299. 1 0.1 
5.9 
0.0 
0.9 
8.0 0.2 
0.0 
0.7 
0.1 
0.0 
0.9 
0.0 
13.8 0.3 
0.0 
1.8 
0.1 
0.0 
6.8 
0.0 
14.7 
23.7 26.7 
253.6 
126.0 
0.9 
24.9 
51.8 
483.9 18.3 
12.5 
48.0 
5.2 
4. 1 
13.8 
1. 1 
4.0 
82.9 
189.9 45.0 
12.5 
301.6 
5.2 
4. 1 
139.8 
2.0 
28.9 
134.7 
673.8 
O 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : FERROVIE 1984 
INSIEMI DEGLI STATI MEMBRI 
INSIEME DELLE RETI STATALI IN X 
CIRCOLAZIONE DI TRENI 
DESIGNAZIONE 
VIAGGIATORI MERCI TOTALE CEE 
ELETTR ALTRI TOTALE CEE 
TRENI-KM 
MIO 
BELGIOUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPANA 
FRANCE 
HELLAS 
I RELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 76. 1 
77.8 
62.4 
81.5 
65.4 
77. 1 
58.5 
88.0 
79.7 22.7 
22.2 
36.3 
17.3 
34.6 
18.6 
34.0 
12.0 
15.6 67.6 
73.8 
74.7 
47.2 
83.3 
41.2 32.4 
100.0 
26.2 
100.0 
100.0 
25.3 
52.8 
16.7 
58.8 5.9 
2.4 
38.5 
1.0 
0.8 
25.2 
TOTALE 72.7 24.7 62.8 37.2 100.0 
T.K.L.C. 
000 MIO 
BELGIOUE/BELGIE 
DANMARK 
OEUTSCHLAND 
ESPANA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 
TOTALE 48.9 
58.4 
39.5 
59.6 
58.5 
62.8 
30.0 
68.9 
65.9 
52. 1 50.4 
41 .6 
59.9 
38.5 
41.5 
32.3 
70.0 
31.1 
23.2 59.3 
84.1 
90.1 
45.0 
86.2 
38.5 
71.8 40.7 
100.0 
15.9 
100.0 
100.0 
9.9 
55.0 
13.8 
61 .5 
28.2 6.7 
1.9 
44.8 
0.8 
0.6 
20.7 
0.3 
4.3 
20.0 
100.0 
LA4 
7 B 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : BELGIQUE / BELGIE 
MIO VK 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE 
AUTOROUTES / 
AUTOSNELWEGEN ) i 
ROUTES NAT IONA- I ROUTES PROVIN- I ROUTES COMMU-
LES / RIJKS­
WECEN ì CIALES / PRO-
{ VINCIALE WEGEN NALES / 
GEMEENTEWEGEN TOTALE 
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE 
X I 28464 
386 
1463 
140 I 
I 
670 I 
i 
303 I 
31426 90.6 
1.2 
4.7 
0.4 
2.1 
1.0 
100.0 
LAJ 
f\J 
7 OK 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : DANMARK 
MIO VK 
CATEGORIA 01 STRADE 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI I t HOVED-
I MOTORVEJE { LANDEVEJE LANDEVEJE KOMMUNEVEJE TOTALE 
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
6. VEICOLI AGRICOLI 
TOTALE NUMERO ! 
1-
X i 2900 
13.8 5300 
25.2 4900 
23.3 7900 
37.6 21000 
100.0 
LAJ 
LA) 
7 0 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : DEUTSCHLAND 
MIO VK 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE 
BUNDES-
AUTOBAHNEN BUNDESSTRASSEN LANDSTRASSEN KREISSTRASSEN GEMEINDE-
STRASSEN TOTALE 
NUMERO 
11. AUTOVETTURE CON MENO DI 
I 10 POSTI 
Î 
12. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
I CARICO MENO DI 3 T 
I 
13. AUTOCARRI 
I 
14. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
I 
13. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
I 
16. AUTOBUS 
I 
17. VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE-
i ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
I 
18. VEICOLI AGRICOLI 
I 
{• CATEGORIE NON RIPARTITE 
NUMERO 
I TOTALE 79420 
2242 
3712 
3009 
3879 
683 
680 
95625 
38.4 56876 
1796 
2724 
1580 
913 
673 
1632 
26.6 45269 
1432 
2033 
686 
363 
578 
2247 
52610 
21.1 23984 
759 
1024 
275 
148 
290 
1786 
28266 
11.4 I 
1-5359 
170 
227 
57 
32 
63 
397 
6305 
2.5 i 210908 
6399 
9720 
7607 
5337 
2287 
6742 
249000 84.7 
2.6 
3.9 
3.1 
2.1 
0.9 
2.7 
100 
LA! 
J> 
7 F 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : FRANCE 
MIO VK 
CATEGORIA DI STRADE 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI 
AUTOROUTES ROUTES 
NATIONALES CHEMINS 
DEPARTEMENTAUX VOIES 
COMMUNALES TOTALE 
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE 42100 
39.6 64270 
60.4 106370 
LAI 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : HELLAS 
CATEGORIA DI STRADE 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI i AFTOKINITODRO-
{ MOI / EXPRESS 
I HIGHWAYS ETHNIKOI DRO­
MO I / NATIONAL 
ROADS EPARCHIAKOI 
DROMO I/PROVIN­
CIAL ROADS DIMOTIKOI+KOI-
NOTIKOI/COMMU­
NAL ROADS TOTALE 
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
|3. AUTOCARRI 
I 
{4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI NESSUN DATO RICEVUTO 
{TOTALE 
LAI 
O 
7 IRL 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : IRELAND 
MIO VK 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE 
NATIONAL 
PRIMARY 
(RURAL+URBAN) MAIN ROADS COUNTY ROADS COUNTY 
BOROUGH 
ROADS TOTALE 
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
|4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
9. CATEGORIE NON RIPARTITE 
NUMERO 
TOTALE 11000 
1190 
1225 
33 
360 
235 
835 
14878 73.9 
8.0 
8.2 
0.2 
2.4 
1.6 
5.6 
100.0 
Osi 
"Ni 
7 I 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : ITALIA 
MIO VK 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE TOTALE 
AUTOSTRADE STRADE 
STATALI STRADE 
PROVINCIALI STRADE 
COMMUNAL I NUMERO { X 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE 29825 i 
2062 
3484 
2148 
2106 i 
248 
39887 
0.0 
LAJ 
CO 
7 L 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : LUXEMBOURG 
CATEGORIA DI STRADE TOTALE 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI 
ROUTES D'ETAT CHEMINS REPRIS CHEMINS 
VICINAUX NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE NESSUN DATO RICEVUTO 
LAI 
7 NL 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : NEDERLAND 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE TOTALE 
I ANDERE 
AUTOSNELWEGEN { BELANGRIJKE 
I RIJKSWECEN SECUNDAIRE 
WEGEN TERTIAIRE 
WEGEN OVER I GÈ 
WEGEN NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
TOTALE 19772 i 
451 ! 
840 ! 
446 I 
808 { 
97 ! 
5 ! 
22419 ! 
t 
42.8 l 
I 6107 
191 
307 
161 
272 
32 
2 
10 
7082 6865 
193 
275 
109 
169 
49 
2 
11 4021 
126 
124 
23 
34 
33 
1 
16 
4378 9807 
264 
225 
24 
32 
115 
330 
10802 
20.6 46572 
1225 
1771 
763 
1315 
326 
15 
367 
52354 89.0 
2.3 
3.* 
1.5 
2.5 
0.6 
0.0 
0.7 
100.0 
J> 
o 
7 UK 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : UNITED KINGDOM 
MIO VK 
CATEGORIA DI STRADE 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI 
MOTORWAYS TRUNK ROADS PRINCIPAL 
ROADS SUB-PRINCIPAL 
AND 
UNCLASSIFIED TOTALE 
NUMERO 
H. AUTOVETTURE CON MENO DI 
{ 10 POSTI 
!2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
I CARICO MENO DI 3 T 
Î3. AUTOCARRI 
|4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE 26191 
2477 
8263 
2832 
303 
40066 
24.5 31923 
3044 
8074 
1883 
351 
45275 
27.7 33672 
3190 
6533 
601 
44430 
27.2 26364 
2834 
4072 
290 
183 
33743 
20.6 118150 
11545 
26942 
5606 
1271 
163514 | 72.3 
7.1 
16.5 
3.4 
0.8 
100.0 
7 B I UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : BELGIQUE / BELGI E 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE 
AUTOROUTES / { ROUTES NATIONA-
AUTOSNELWEGEN ! LES / RIJKS-
l WEGEN ROUTES PROVIN­
CIALES / PRO­
VINCIALE WEGEN ROUTES COMMU­
NALES / 
GEMEENTEWEGEN TOTALE 
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
{TOTALE 9488 
129 
366 
35 
168 
193 1.2 
3.5 
0.3 
1 .6 
1 .9 
100.0 
7 DK I UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : DANMARK 
MIO VK 
CATEGORIA DI STRADE 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI 
MOTORVEJE HOVED-
LANDEVEJE LANDEVEJE KOMMUNEVEJE TOTALE 
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE 1500 
19.7 900 5200 ! 7600 I 
100.0 
J> 
LAI 
7 D I UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : DEUTSCHLAND 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE TOTALE 
BUNDES-
AUTOBAHNEN BUNDESSTRASSEN LANDSTRASSEN KREISSTRASSEN GEMEINDE-
STRASSEN 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
• CATEGORIE NON RIPARTITE 
NUMERO 
TOTALE 20000 
18.3 14300 
13. 1 6700 
62.5 109300 
J> 
J> 
7 F I UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : FRANCE 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE TOTALE 
AUTOROUTES ROUTES 
NATIONALES CHEMINS 
DEPARTEMENTAUX VOIES 
COMMUNALES NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE NESSUN DATO RICEVUTO 
+^ U1 
7 GR I UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : HELLAS 
MIO VK 
CATEGORIA DI STRADE TOTALE 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI AFTOKINITODRO-
MOI / EXPRESS 
HIGHWAYS ETHNIKOI DRO­
MO I / NATIONAL 
ROADS EPARCHIAKOI 
DROMO I/PROVIN­
CIAL ROADS DIMOTIKOI+KOI-
NOTIKOI/COMMU­
NAL ROADS NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
IO POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE NESSUN DATO RICEVUTO 
J> 
& 
7 IRL I UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : IRELAND 
MIO VK 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE 
NATIONAL 
PRIMARY 
(RURAL+URBAN) MAIN ROADS i COUNTY ROADS COUNTY 
BOROUGH 
ROADS TOTALE 
NUMERO 
AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
AUTOCARRI 
AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
AUTOBUS 
VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
VEICOLI AGRICOLI 
CATEGORIE NON RIPARTITE 
NUMERO 
{TOTALE NESSUN DATO RICEVUTO 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : I TAL I A 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE 
AUTOSTRADE STRADE 
STATALI STRADE 
PROVINCI AL I STRADE 
COMMUNAL I TOTALE 
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
TOTALE NUMERO NESSUN DATO RICEVUTO 
J> 
co 
7 L I UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : LUXEMBOURG 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE 
ROUTES D'ETAT CHEMINS REPRIS CHEMINS 
VICINAUX TOTALE 
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
TOTALE NUMERO NESSUN DATO RICEVUTO 
4> 
O 
7 NL I UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : NEDERLAND 
MIO VK 
I CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE TOTALE 
AUTOSNELWEGEN ANDERE 
BELANGRIJKE 
RIJKSWEGEN SECUNOAIRE 
WEGEN TERTIAIRE 
WEGEN OVER I GÈ 
WEGEN NUMERO 
11. AUTOVETTURE CON MENO DI 
{ IO POSTI 
!2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
I CARICO MENO DI 3 T 
{3. AUTOCARRI 
|4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
15. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
Ì6. AUT08US 
{7. VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE-
I ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE NESSUN DATO RICEVUTO 
o 
7 UK I UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : UNITED KINGDOM 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE 
MOTORWAYS TRUNK ROADS PRINCIPAL 
ROADS SUB-PRINCIPAL 
ANO 
UNCLASSIFIED TOTALE 
NUMERO 
AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
AUTOCARRI 
AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
AUTOBUS 
VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
{TOTALE NUMERO 6856 
679 
1379 
248 
122 
9284 { 
6.9 47728 
4841 
7753 
427 
61758 
46.2 49060 
5334 
7370 
109 
796 
62669 
46.9 103644 
10854 
16502 
784 
133711 I 8. 1 
12.3 
0.6 
100.0 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO E ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : BELGIQUE / BELGI E 
MIO VK, X 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI MIO VK. X 
ALL'ESTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI ALL'INTERNO DEGLI 
AGGLOMERAT I URBAN I TOTALE INTERNO 
TOTALE 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
TOTALE NUMERO 28464 
386 
1463 
140 
670 
303 
31426 90.6 
1.2 
4.7 
0.4 
2.1 
1.0 9488 
129 
366 
35 
168 
193 
10379 
75.2 1.2 
3.5 
0.3 
1.6 
1.9 37952 I 90 
513 
1829 
175 
838 
496 
41805 1 .2 
4.4 
0.4 
2.0 
1.2 75.0 
75.0 
80.0 
80.0 
80.0 
61 . 1 25.0 
20.0 
20.0 
20.0 
38.9 1.2 
4.4 
0.4 
2.0 
1.2 
100.0 100.0 
U1 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO E ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : DANMARK 
MIO VK, X 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI MIO VK, X 
ALL'ESTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI ALL'INTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI TOTALE ESTERNO (INTERNO 
TOTALE 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE 21000 7600 
73.4 22040 
3550 
1930 
330 
250 
500 
28600 
26.6 12.4 
6.7 
1.2 
0.9 
1.7 12.4 
6.7 
1.2 
0.9 
1.7 
100.0 100.0 I 
un LA! 
8 D UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO E ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : DEUTSCHLAND 
MIO VK, % 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI MIO VK, X 
ALL'ESTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI ì ALL' INTERNO DEGLI 
! AGGLOMERATI URBANI TOTALE ESTERNO {INTERNO 
TOTALE 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
* CATEGORIE NON RIPARTITE 
NUMERO 
TOTALE 210908 
6399 
9720 
7607 
5337 
2287 
249000 84.7 ì 
i 
2.6 ! 
I 
I 
3.9 ! 
I 
3.1 I 
I 
2.1 
0.9 
2.7 
109300 358300 
30.5 100.0 
L/l 
J> 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO E ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : FRANCE 
MIO VK, X 
MIO VK. X 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI i ALL'ESTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI ALL'INTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI TOTALE ESTERNO INTERNO 
TOTALE 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE-
ZI ONAL I 0 MACCHI NE SPEC I AL I 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE NESSUN DATO RICEVUTO 
Ul Ul 
8 GR UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO E ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : HELLAS 
MIO VK, X 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI MIO VK, 7. 
ALL'ESTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI ALL' INTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI TOTALE ESTERNO iINTERNO ì 
l TOTALE 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE NESSUN RICEVUTO 
Ul 
c* 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO E ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : IRELAND 
MIO VK. X 
MIO VK, X 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI ALL'ESTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI ALL'INTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI TOTALE ESTERNO {INTERNO i 
TOTALE 
11. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
|3. AUTOCARRI 
Ì4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
|5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
{6. AUTOBUS 
{7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
VEICOLI AGRICOLI 
CATEGORIE NON RIPARTITE 
NUMERO 
{TOTALE 11000 
1190 
1225 
33 
360 
235 
835 
14878 73.9 
8.0 
8.2 
0.2 
2.4 
1.6 
5.6 
Ul 
^J 
8 L UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO E ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : LUXEMBOURG 
MIO VK, X 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI MIO VK. X 
ALL'ESTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI ALL' INTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI TOTALE ESTERNO INTERNO 
TOTALE 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
{TOTALE NESSUN DATO RICEVUTO 
Ul 
CO 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO E ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : ITALIA 
MIO VK. X 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI MIO VK. X 
ALL'ESTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI ALL' INTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI TOTALE {ESTERNO INTERNO { 
i TOTALE 
AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
12. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
I CARICO MENO DI 3 T 
i 
|3. AUTOCARRI 
i 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUT08US 
7. VEICOLI PER TRANSPORTl ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE 29825.0 { 
2062.0 ! 
3484.0 I 
2148.0 i 
2106.0 I 
248.0 
14.0 
39887 74.8 
5.2 
8.7 
5.4 
5.3 
0.6 
0.0 
100.0 
Ul 
<3 
8 NL UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO E ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : NEDERLAND 
MIO VK, X 
MIO VK. X 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI I ALL'ESTERNO DEGLI 
! AGGLOMERATI URBANI ALL'INTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI TOTALE ESTERNO {INTERNO 
TOTALE i 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
TOTALE NUMERO 46572 
1225 
1771 
763 
1315 
326 
15 
367 
52354 89.0 ! 
2.3 i 
3.4 { 
1.5 I 
2.5 I 
0.6 { 
0.0 ! 
0.7 { 
o 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1984 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO E ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : UNITED KINGDOM 
MIO VK, X 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI MIO VK, X 
ALL'ESTERNO DEGLI i ALL'INTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI { AGGLOMERATI URBANI TOTALE ESTERNO INTERNO 
TOTALE 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
TOTALE NUMERO 118150 
26942 
5606 
1271 
163514 72.3 
11545 I 7.1 
I 
16.5 
3.4 
0.8 103644 
10854 
16502 
784 
133711 
55.0 77.5 
8.1 
12.3 
0.6 221794 
22399 
43444 
6390 
3198 
297225 
45.0 74.6 
7.5 
14.6 
2.1 53.3 
51.5 
62.0 
87.7 46.7 
48.5 
38.0 
12.3 
60.3 74.6 
7.5 
14.6 
2. 1 
100.0 { 55.0 45.0 100.0 
Os 
9 A B UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1984 
STATO MEMBRO BELGIQUE / BELGIE 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T 
CATEGORIA DI NATANTI 
(PORTATA LOROA 0 
POTENZA ) 
I A . MOTONAVI (T) 
250 -
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -2 4 9 
399 
64 9 
999 
1.499 
TOTALE 
!B. CHIATTE (T) 
250 -
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -2 49 
399 
6 4 9 
999 
1.499 
i 
+ -• 
IC 
I TOTALE 
CHIATTE A SPINTA (T) 
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -399 
6 4 9 
999 
1.499 
TOTALE NATANTI-KM 
IN 00 0 
83 
6957 
2929 
1973 
1670 
755 
14367 
IO 
4 
3 
2 
13 
6 
38 
176 
69 
52 
170 
377 
844 T-KM 01 PORTATA 
LORDA IN MIO 
10 
2502 
1520 
1656 
2039 
1573 
9300 
1 
1 
2 
2 
18 
11 
35 
60 
35 
44 
227 
875 
1241 PASSACI ATTRAVERSO! 
UNA CHIUSA IN 000! 
16 
501 
176 
71 
102 
15 
881 
5 
1 
2 
7 
13 
28 
o I>J 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1984 
STATO MEMBRO BELGIQUE / BELGIE 
(SEGUITO DELLA TABELLA PRECEDENTE) 
CATEGORIA DI NATANTI 
(PORTATA LORDA 0 
POTENZA) NATANTI-KM 
IN 0 0 0 T-KM DI PORTATA {PASSACI ATTRAVERSO 
LORDA IN MIO ! UNA CHIUSA IN 000 
D. NAVI, STAZZA NETTA (NRT) 
300 -
1000 -299 
999 1 
15 
54 0 
11 
86 
TOTALE 70 97 
E. RUvDRCHIATORI, POTENZA (KW) 
184 -
294 -
735 -183 
293 
734 61 
34 
52 
24 
TOTALE 171 
F. SPINTORI, POTENZA (KW) 
183 
184 - 293 
294 - 734 
735 -17 
51 
259 
151 5 
3 
11 
4 
TOTALE 478 23 
5 G. NAVI PASSAGERI 
o 
LA! 
9 A 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1984 
STATO MEMBRO DEUTSCHLAND 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T 
CATEGORIA DI NATANTI 
(PORTATA LORDA 0 
POTENZA) 
TOTALE 
J> 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1984 
STATO MEMBRO DEUTSCHLAND 
(SEGUITO DELLA TABELLA PRECEDENTE) 
CATEGORIA DI NATANTI 
(PORTATA LORDA 0 
POTENZA) NATANT l-KM 
IN 00 0 T-KM DI PORTATA {PASSACI ATTRAVERSO 
LORDA IN MIO ! UNA CHIUSA IN 000 
!D. NAVI, STAZZA NETTA (NRT) 
300 
1000 299 
999 250 
326 
4 44 
165 
4 
TOTALE 
+--
'.E. 580 213 
RLMORCHIATORI, POTENZA (KW) 
184 -
294 -
735 -183 
293 
734 
+--
IF, TOTALE 
SPINTORI, POTENZA (KW) 
184 
294 
735 183 
293 
734 
+--
:G. 
+--TOTALE 
NAVI PASSAGERI 
o 
Ul 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1984 
STATO MEMBRO FRANCE 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T 
CATEGORIA DI NATANTI 
(PORTATA LORDA 0 
POTENZA ) NATANTI-KM 
IN 0 0 0 T-KM DI PORTATA {PASSAGI ATTRAVERSO! 
LORDA IN MIO ! UNA CHIUSA IN 0001 
A. MOTONAVI (T) 
250 -
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -2 4 9 
3 9 9 
6 4 9 
999 
1.499 110 
19057 
2555 
1058 
708 
295 22 
6973 
1197 
889 
869 
569 8 
2811 
243 
54 
53 
22 
TOTALE 23783 10519 3191 
B. CHIATTE (T) 
250 -
400 -
6 50 -
1.000 -
1.500 -2 4 9 
399 
6 49 
9 9 9 
1.499 6 
11 
1 
1 
0 
9 
TOTALE 28 
—+ 
C. CHIATTE A SPINTA (T) 
4 00 -
650 -
1.000 -
1.500 -399 
6 4 9 
999 
1.499 932 
2019 
706 
171 
1358 310 
974 
538 
206 
3237 52 
84 
24 
7 
48 
5186 5265 215 
o 
9A I UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1984 
STATO MEMBRO ITALIA 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T 
CATEGORIA DI NATANTI 
(PORTATA LORDA 0 
POTENZA) T-KM DI PORTATA lPASSAGl ATTRAVERSO! 
LORDA IN MIO ! UNA CHIUSA IN 000! 
MOTONAVI (T) 
2 50 -
4 00 -
6 50 -
1.000 -
1.500 -2 4 9 
39 9 
6 4 9 
999 
1.499 
TOTALE 
CHIATTE (T) 
2 50 -
4 00 -
6 5 0 -
1.000 -
1.500 -2 4 9 
399 
6 4 9 
9 99 
4 9 9 
TOTALE 
CHIATTE A SPINTA (T) 
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -399 
6 4 9 
999 
1.499 1 
5 
28 
200 
7 
TOTALE 241 
o 
-vi 
9 A NL UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1984 
STATO MEMBRO NEDERLAND 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T 
CATEGORIA DI NATANTI 
(PORTATA LORDA 0 
POTENZA) NATANTI-KM 
IN 000 T-KM DI PORTATA 
LORDA IN MIO PASSAGI ATTRAVERSO! 
UNA CHIUSA IN 000! 
A. MOTONAVI (T) 
250 -
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -2 4 9 
3 99 
6 4 9 
999 
1.499 1985 
8092 
13066 
13976 
11597 
7049 348 
2799 
6843 
11611 
14252 
14592 60 
295 
436 
304 
197 
93 
•--+ 
TOTALE 55765 50445 1385 
B. CHIATTE (T) 
250 -
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -2 49 
3 99 
6 4 9 
999 
1.499 161 
44 
83 
106 
201 
94 18 
14 
43 
91 
257 
207 10 
2 
2 
2 
3 
2 
TOTALE 689 630 21 
C. CHIATTE A SPINTA (T) 
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -399 
6 49 
9 9 9 
1.499 208 
184 
312 
811 
7239 64 
95 
265 
1016 
17681 3 
3 
8 
14 
46 
TOTALE 8754 19121 74 
o co 
9 B N L UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1984 
STATO MEMBRO NEDERLAND 
(SEGUITO DELLA TABELLA PRECEDENTE) 
CATEGORIA DI NATANTI 
(PORTATA LORDA 0 
POTENZA) NATANTI-KM 
IN 0 00 T-KM DI PORTATA 
LORDA IN MIO PASSACI ATTRAVERSO! 
UNA CHIUSA IN 000i 
D. NAVI, STAZZA NETTA (NRT) 
300 -
1000 -299 
999 334 
546 
101 202 
865 
2446 
TOTALE 981 3513 12 
E. RIMORCHIATORI, POTENZA (KW) 
184 -
294 -
735 -183 
293 
734 594 
307 
453 
230 27 
8 
10 
4 
TOTALE 1584 49 
F. SPINTORI, POTENZA (KW) 
183 
184 - 293 
294 - 734 
735 -119 
143 
639 
2202 4 
6 
19 
20 
TOTALE 3103 49 
G. NAVI PASSAGERI 741 39 
o 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1984 
STATO MEMBRO UNITED KINGDOM 
SOLTANTO LA RETE DEL BRITISH WATERWAYS BOARD 
CATEGORIA DI NATANTI 
(PORTATA LORDA 0 
POTENZA) NATANTI-KM 
IN 00 0 T-KM DI PORTATA 
LORDA IN MIO PASSAGI ATTRAVERSO! 
UNA CHIUSA IN 000! 
A. MOTONAVI (T) 
250 
400 
650 
1.000 
1.500 2 4 9 
3 99 
6 49 
999 
1.499 41.4 
73.6 
98.0 
11.6 6.1 
22.3 
48.7 
8.9 6.7 
8.7 
13.1 
TOTALE 224.6 86.0 28.5 
B. CHIATTE (T) 
250 -
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -2 4 9 
399 
6 49 
9 99 
1.499 2.0 
3.1 0.3 
1.4 0.3 
0.2 
TOTALE 5.1 1.7 0.5 
-Ni 
o 
9 B UK UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1984 
STATO MEMBRO UNITED KINGDOM 
(SEGUITO DELLA TABELLA PRECEDENTE) 
CATEGORIA DI NATANTI 
(PORTATA LORDA 0 
POTENZA) NATANT l-KM 
IN 0 00 T-KM 01 PORTATA {PASSAGI ATTRAVERSO 
LORDA IN MIO ! UNA CHIUSA IN 000 
D. NAVI, STAZZA NETTA (NRT) 
300 -
1000 -299 
999 
TOTALE 
E. RMMHIATORI, POTENZA (KW) 
184 -
294 -
735 -183 
293 
734 4.8 0.4 
TOTALE 4.8 0.4 
F. SPINTORI, POTENZA (KW) 
184 -
294 -
735 -183 
293 
734 7.6 1 .4 
TOTALE 7.6 1.4 
G. NAVI PASSAGERI 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : VIE NAVIGABILI 1984 
INSIEMI DEGLI STATI MEMBRI 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T 
: : : : ! Ì : : TOTALE Ì 
i CATEGORIA DI NATANTI { B { D ! F ! I { NL i UK H 1 • 
{ !!!{!!! NUMERO ! X ! 
il. NATANTI-KM {!!!!!!! ! 
{ IN 000 ! ! { ! i ! ! ! ! 
{ MOTONAVI ! 14367 { 71331 ì 23783 i 122 i 55765 ì 225 ì 165593 Î 83.4 { 
{ CHIATTE ! 39 ! 1542 ! 71 { 4 { 689 ì 5 i 2350 i 1.2 ! 
! CHIATTE A SPINTA ! 844 i 7812 ! 5186 i 241 { 8753 i 23 ! 22859 ! 11.5 { 
{ NAVI D'ALTO MARE i 71 { 580 {. { i 982 ! { 1633 { 0.8 ! 
! RIMORCHIATORI ! 170 i i i ! 1584 { 5 ! 1759 i 0.9 ! 
i SPINTORI i 478 { ! . ! i 3103 ! 8 ! 3589 ! 1.8 Î 
! NAVI PASSEGGERI ! ! ! ! ! 741 ! ! 741 ! 0.4 ! 
i TOTALE { NUMERO i 15969 { 81265 { 29040 i 367 { 71617 { 266 i 198524 ì { 
i { X ! 8 i 41 ! 15 i 0 ! 36 { 0 ! ! 100.0 ! 
{2. T-KM DI PORTATA !!!!!{{{ ! 
! LORDA IN MIO I ! ! ! { { { ! ! 
I MOTONAVI ! 9300 ì 84400 ! 10519 I ì 50445 ì 86 ! 154750 i 76.6 ! 
{ CHIATTE ! 35 ! 1231 ! 28 1 i 629 ! 2 ì 1925 ! 1.0 I 
{ CHIATTE A SPINTA { 1241 { 15854 { 5265 ! i 19122 i 4 { 41486 ! 20.5 ì 
{ NAVI D'ALTO MARE i 97 { 213 {. i { 3514 { { 3824 ! 1.9 i 
l I 1 1 1 l 1 1 1 1-
{ TOTALE i NUMERO { 10673 { 101698 i 15812 ! I 73710 i 92 ì 201985 i i 
i ! X i 5 ! 50 i 8 ! i 36 i 0 ! { 100.0 ! 
{3. PASSACI ATTRAVERSO i ! ! i ! i ! ! ì 
ì UNA CHIUSA IN 000 !!!!!!!! ! 
! MOTONAVI { 881 i 1460 i 3191 ì i 1385 ! 29 ! 6946 { 91.8 ! 
ì CHIATTE { 3 ! 15 ! 3 ì ì 21 ! 1 i 43 i 0.6 ! 
{ CHIATTE A SPINTA { 28 ! 53 i 215 ! ì 74 { 4 { 374 ! 4.9 I 
ì NAVI D'ALTO MARE { 9 ì 7 { . I { 12 { ì 28 I 0.4 ! 
! RIMORCHIATORI ! 7 ! . | . ] ! 49 ì 0 ! 56 î 0.7 ì 
{ SPINTORI ! 23 ! ! . ! i 49 i 1 ! 73 ! 1.0 { 
! NAVI PASSEGGERI { 5 1 { . ! ! 39 I ! 44 i 0.6 I 
î TOTALE { NUMERO { 956 { 1535 ! 3409 I I 1629 I 35 I 7564 I i 
! { X { 13 i 20 ! 45 { ! 22 ! 0 ! ! 100.0 ! 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : VIE NAVIGABILI 1984 
INSIEMI DEGLI STATI MEMBRI 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T 
l II 1 I 1 1 1 *• 
ì i ! ! ! ! ì ! TOTALE ! 
{ CATEGORIA DI VIE NAVIG. i B ! D ! F il { NL ! UK H 1 • 
i !!!!!!! NUMERO ! X ! 
H 1 | 1 1 1 1 I I I 
{1. NATANTI-KM !!!!!!{{ ! 
! IN 000 !!!!!{!! ! 
i { i i i i i i i * 
i VIE REGOLARIZZATE ì 1830 { { 329 ì { 36163 ì ì 38322 ì 32.7 { 
i VIE CANALIZZATE i 4355 ì i 17523 i ! 7374 { 55 ! 29307 i 25.0 { 
! CANALI ! 9745 i ì 11188 i ! 19766 i 210 ì 40909 i 34.9 ! 
I ALTRE IDROVIE ì 39 { ! ì 367 { 8314 { { 8720 ! 7.4 { 
H 1 1 1 1 1 1 I 1 »-
{ TOTALE { 15969 i 81265 ì 29040 ì 367 { 71617 i 265.3 { 117258.3 ! 100.0 i 
l i 1 i 1 i 1 1 1 t 
{2. T-KM DI PORTATA ì { ì i i i { ! i 
i LORDA IN MIO {!!!!!!! i 
ì VIE REGOLARIZZATE ! 1237 { { 133 i t 42437 { { 43807 ì 43.7 ! 
{ VIE CANALIZZATE ì 2079 { i 10520 i I 4895 ! 25 ì 17519 i 17.5 { 
{ CANALI { 7339 { ì 5149 ! { 18166 ! 67 ! 30721 i 30.6 î 
! ALTRE IDROVIE ì 18 ! { ì l 8212 i ì 8230 ì 8.2 ! 
-I 1 1 1 1 1 1 I I K 
! TOTALE { 10673 ì 101698 ì 15802 ì 1 73710 { 92 ì 100277 { 100.0 ì 
H 1 1)11 1 I 1 •• I 
{3. PASSACI ATTRAVERSO !!!!!!!! I 
! UNA CHIUSA IN 000 !!!!!!!! ! 
{ VIE REGOLARIZZATE ! 1 i { ì i 50 i ! 51 ì 0.8 i 
! VIE CANALIZZATE ! 376 ! { 944 ! ì 260 ! 0 ! 1580 ! 26.2 { 
{ CANALI { 578 { { 2465 ! ì 1184 { 35 ì 4262 i 70.7 { 
! ALTRE IDROVIE ! li i ! ì 135 ! i 136 ! 2.3 ! 
I I 1 1 1 l 1 1 < " » 
î TOTALE ! 956 i 1535 i 3409 ì ì 1629 î 34.9 { 6028.9 i 100 i 
-vi 
LA» 
12 SPESE D'INFRASTRUTTURA : 1984 
FERROVIE. STRADE. VIE NAVIGABILI 
MIO DI ECU 
STATI 
MEM8RI FERROVIE 
INVESTIMENTO ESERCIZIO COMPEN-
SAZI ONE TOTALE STRADE 
INVESTIMENTO! ESERCIZIO I TOTALE VIE NAVIGABILI 
INVESTIMENTOl ESERCIZIO I TOTALE TOTALE 
DEI TRE 
MODI 
BELGIQUE/ 
BELGI E 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
I TAL IA 
LUXEMBOURG 
NEDERLANO 
UNITED 
KINGDOM 
CEE 193.9 
39.9 
880.2 
30.7 
17.1 
1520.1 
8.7 
289.3 
550.4 i 
309.4 { 
135.5 t 
2689.5 
36.6 
30.9 
2002.4 
28.8 
209.4 
1021.0 330.8 
7.2 503.3 
175.4 
3900.5 
67.3 
55.1 
3522.5 
37.5 
498.7 
1571.4 490.3 I 
276.1 ! 
6257.1 { 
i 
4191.1 { i 
i 
i 
i 
137.5 { 
i 
3119.6 i 
74.8 I 
i 
246.5 { 
2698.8 315.5 
549.2 
4989.9 
5064.3 
212.7 
3767.5 
27.4 
293.7 
2739.5 805.8 
825.3 
11247.0 
9255.4 
350.2 
6887.1 
102.2 
540.2 
5438.3 148.7 
337.8 
59.5 
25.2 
8.4 62.7 
270.8 
16.4 
54.4 211.4 
608.6 
75.9 
32.3 
62.8 1520.5 
1000.7 
15756.1 
9331.3 
67.3 
405.3 
10441.9 
139.7 
1101.7 
7009.7 
1 3 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE 198 4 
FERROVIE. STRADE. VIE NAVIGABILI 
! STATI MEMBRI FERROVIE i STRADI FUORI 
{DEGLI AGGLOM. VIE NAVIGABILI 
TRENI-KM i T. K.L.C. 
MIO I 000 M I 0 
I VEICOLI-KM 
000 MIO NATANT l-KM 
M I 0 T-KM DI POR TA- ! PASS AG I ATTR. 
DA LORDA ì UNA CHIÙ S.A 
000 M I 0 ! MIO 
BELGIOUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
E SPAN A 
FRANCE 
HELLAS 
I R E L AN D 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED Kl NGDOM 
CEE 95.4 
39.6 
626.3 
16.8 
12.7 
304.6 
5.3 
116.2 
410.8 
1627.7 45.0 
12.5 
301.6 
5.2 
4.1 
139.8 
2.0 
28.9 
134.7 
673.8 31.4 
21.0 
249.0 
106.4 
14.9 
52.4 
163.5 16.0 
80.9 
29.0 
0.4 
71.6 
0.3 10.7 
101.6 
15.8 
0.0 
73.7 
0.1 1.0 
1.5 
3.4 
0.0 
1.6 
0.0 
"Ni 
Ul 
SPESE D'INFRASTRUTTURA : FERROVIE 1985 
INSIEMI DEGLI STATI MEMBRI 
MONETE NAZIONALI IN MIO 
STATI 
MEMBRI 
(1) RETI 
(2) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO 
UNITA 
(3) NUOVA COSTRU­
ZIONE E 
AMPLIAMENTO 
(*) RICOSTRUZIONE! 
E I 
RINNOVE ! TOTALE 
(5) i (6)-(4)+(5) { SPESE 
CURRENT I 
(7) SPESE 
GENERAL I 
(8) TOTALE 
i (9)-(7)+(8) TOTALE 
I 
(10)-(6)+(9) I COMPENSAZIONE PER ONERI 
! DI INFRASTRUTTURE 
^ 1 
i INCLUSI ! NON INCLUSI 
{NELLA (10) {NELLA (10) 
(11) (12) TOTALE 
I I 
(13)-(10)+(12) COMPENSAZIONE 
PER ONERI DI 
PENSIONI 
(14) 
BELGIOUE/ 
BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED 
KINGDOM SNCB/ 
NMBS 
DSB 
DB 
SNCF 
OSE 
CIE 
FS 
CFL 
NS 
BRB + 
NIR BFR 
DKR 
DM 
FF 
DR 
IRL 
LIT 
000 
LFR 
HFL 
ESC 
UKL 6416.0 
273.8 
1191.0 
3.3 
1210.0 
170.0 
1245.0 2916.0 
128.4 
1938.0 
7.5 
493.0 
391.0 
2180.0 9332.0 
402.2 
3129.0 
10.8 
1703.0 
561.0 
491.0 
3425.0 
330.0 8438.0 ! 5626.0 
1003.1 I 178.2 
I 
12241.0 ! 2816.0 
1985.0 ! 
822.0 i 
477.0 i 
4665.0 I 
491.5 { 4.8 
954.0 
428.3 
41.0 
1048.0 
108.3 14064.0 
1181.3 
15057.0 
21.7 
2939.0 
1250.3 
518.0 
5713.0 
599.8 23396.0 
1583.5 
18186.0 
32.5 
4642.0 
1811.3 
1009.0 
9138.0 
929.8 10642.0 
2737.0 
7330.0 22.0 
2298.0 23396.0 
1583.5 
18186.0 
32.5 
4642.0 
1833.3 
1009.0 
11436.0 
929.8 274.0 
462.0 
-0 
O 
1 c SPESE D'INFRASTRUTTURA : FERROVIE 1985 
INSIEMI DEGLI STATI MEMBRI 
MIO DI ECU 
STATI 
MEMBRI 
(1) RETI 
i (2) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO 
UNITA 
(3) NUOVA COSTRU-I RICOSTRUZIONE 
ZIONE E I E 
I AMPLIAMENTO ! RINNOVE 
i ! 
(•) (5) TOTALE 
(6)-(4)+(5) SPESE 
CORRENT I 
(7) SPESE 
GENERALI 
(8) TOTALE 
(9)-(7)+(8) I COMPENSAZIONE PER ONERI 
{ DI INFRASTRUTTURE 
TOTALE 
I ! INCLUSI 
{NELLA (10) 
(10)-(6)+(9) I (11) NON INCLUSI 
NELLA (10) 
(12) TOTALE 
II 
(13)-(10)+(12) COMPENSAZIONE 
PER ONERI DI 
PENSIONI 
(14) 
I BELGIQUE/ 
I BELGI E 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLANO 
PORTUGAL 
UNITED 
KINGDOM SNCB/ 
NM8S 
OSB 
DB 
SNCF 
OSE 
CIE 
FS 
CFL 
NS 
BRB + 
NIR ECU I 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
TOTALE CEE 142.9 I 
I 
I 
34. 1 ! 
175.3 
4.6 
835.6 
3.8 
9.6 64.9 
16.0 
285.2 
10.5 
340.5 
8.7 207.8 
50.2 
460.5 
15.1 
1176.1 
12.5 
195.5 
26.3 
560.4 187.9 
125.1 
1801.5 
23.6 
1370.9 
18.3 
190.0 
35.8 
834.5 125.3 
22.2 
6.7 
658.8 
9.5 
16.3 
8.0 
183.8 313.1 
147.3 
2215.9 
30.3 
2029.7 
27.8 
206.3 
43.9 
1018.3 520.9 ! 
197.5 708.8 
2676.4 | 1566.1 
45.4 i 
3205.8 I 
40.3 i 
401.8 i 
70.2 i 
1578.7 ! 1890.2 
56.3 0.5 520.9 
197.5 
2676.4 
45.4 
3205.8 
40.8 
401.8 
87.8 
1578.7 0.2 
10.3 
^1 -vl 
SPESE D'INFRASTRUTTURA : FERROVIE 1985 
INSIEMI DEGLI STATI MEMBRI 
IN X 
STATI 
MEMBRI 
(1) RETI 
(2) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO 
UNITA 
(3) ! COMPENSAZIONE PER ONERI 
! DI INFRASTRUTTURE 
NUOVA COSTRU-i RICOSTRUZIONE 
ZIONE E ì E 
AMPLIAMENTO I RINNOVE 
(•> (5) TOTALE 
(6)-(4)+(5) SPESE 
CORRENT I 
(7) SPESE 
GENERAL I 
(8) TOTALE TOTALE 
I I INCLUSI 
INELLA (10) 
(9)-(7)+(8) ! (10)-(6)+(9) î (11) NON INCLUSI 
NELLA (10) 
(12) TOTALE 
II 
(13)-(10)+(12) COMPENSAZIONE I 
PER ONERI DI 
PENSIONI 
(14) 
BELGIOUE/ 
BELGI E 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED 
KINGDOM SNCB/ 
NMBS 
DS8 
DB 
SNCF 
OSE 
CIE 
FS 
CFL 
NS 
BRB + 
NIR 27.4 | 
17.3 i 
6.5 ! 
10.2 { 
26.1 I 
9.3 { 
10.9 { 12.5 
8.1 
10.7 
23.1 
10.6 
21.3 
19.1 39.9 
25.4 
17.2 
33.2 
36.7 
30.6 
48.7 
29.9 
35.5 36.1 
63.3 
67.3 
52.0 
42.8 
44.8 
47.3 
40.8 
52.9 24.0 
11.3 
15.5 
14.8 
20.6 
23.4 
4. 1 
9.2 
11.6 60.1 
66.8 
63.3 
68.2 
51.3 
50.0 
64.5 
TOTALE CEE 100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
98.8 
100.0 
79.9 
100.0 58.5 
59.0 
1.2 
20. 1 100.0 i 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 5.9 
25.2 
-Ni 
00 
2 B A SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1985 
STATO MEMBRO : BELGIQUE / BELGI E 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIA Ol STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO 
1 i SPESE DI ESERCIZIO 
NUOVA CO­
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) { SPESE 
TOTALE ! CORRENTI 
(4)-2+3 (5) SPESE 
POL IZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 TOTALE 
BFR 
(9) I ECU 
(10) (11) 
1. AUTOROUTES/ 
AUTOSNELWEGEN 
2. ROUTES NATIONALES/ 
RIJKSWECEN 
3. ROUTES PROVIN­
CIALES/PROVIN­
CIALE WEGEN 
4. ROUTES COMMUNALES 
GEMEENTEWEGEN 
TALUNE AUTOSTRADE E 
ALTRE STRADE STATALI 
COMB I NATE 
TOTALE BFR 7490.0 
10892.0 
322.0 
6706.0 1431.0 
5073.0 1050.0 
2262.0 
15120.0 2839.0 
3753.0 317.0 2481.0 
7335.0 
486.0 
17959.0 
4070.0 997 1.0 
! 
18227.0 I 222.0 
405.8 
24665.0 
4070.0 { 549.2 
90.6 
25410.0 22110.0 6592.0 3629.0 32331.0 57741.0 I 17.3 
31.6 I 
42.7 | 
7.0 i 
TOTALE ECU 565.8 492.3 80.8 719.8 { 1285.6 
TOTALE X 44.0 38.3 56.0 100.0 
1) Les frais generoux sont inclus dons les dépenses courontes 
2 DK A 
INSIEME DELLA RETE SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1985 
STATO MEMBRO : DANMARK 
MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO, X 
i SPESE DI INVESTIMENTO 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) NUOVA CO-
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
SPESE 
CURRENT I 
(5) SPESE 
POL I ZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 DKR 
(9) ECU 
(IO) (11) 
1. MOTORVEJE 
12. HOVED-LANDEVEJE 
3. LANDEVEJE 
4. KOMMUNEVEJE 
TOTALE DKR 
TOTALE ECU 
TOTALE X 483.0 
350.0 
340.0 
914.0 
2087.0 
260.3 
27.6 6.0 
84.0 
105.0 
138.0 
333.0 
41.5 489.0 
434.0 
445.0 
1052.0 
2420.0 
301.8 
32.0 191.0 
515.0 
525.0 
2392.0 
3623.0 
451.8 218.0 
142.0 
1023.0 
1528.0 
190.6 
20.2 336.0 
733.0 
667.0 
3415.0 
5151.0 
642.4 825.0 
1167.0 
1112.0 
4467.0 
7571.0 102.9 
145.5 
138.7 
944.2 10.9 
15.4 
59.0 
100.0 
00 
O 
2 D A 
INSIEME DELLA RETE SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1985 
STATO MEMBRO : DEUTSCHLAND 
MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO 
NUOVA CO­
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 I SPESE DI ESERCIZIO 
SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POL I ZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 TOTALE 
DM 
(9) ECU 
(10) (11) 
1. BUNDESAUTOBAHNEN 
2. BUNDESSTRASSEN 
3. LANDSTRASSEN 
4. KREISSTRASSEN 
5. GEME INDESTRASSEN 
TOTALE DM 
TOTALE ECU 
TOTALE X NESSUN DATO RICEVUTO 
00 
2 F A SPESE 0'INFRASTRUTTURA : STRADE 1985 
STATO MEMBRO : FRANCE 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO 
NUOVA CO- I RICOSTRU- I 
CATEGORIA DI STRADE I STRUZIONE I ZIONE E 
! E AMPLIA-
I MENTO 
(1) I (2) RINNOVE 
(3) I (4)-2+3 TOTALE SPESE 
CORRENTI 
(3) SPESE 
POL I ZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 TOTAL& 
(9) ECU 
(10) (11) 
1. AUTOROUTES 
2. ROUTES NATIONALES 
3. CHEMINS 
DEPARTEMENTAUX 
4. VOIES COMMUNALES 
SPESE NON RIPARTITE 
TOTALE FF 
TOTALE ECU 
TOTALE X 7400.0 
7400.0 900.0 
900.0 5900.0 
8300.0 
10800.0 
7900.0 
2800.0 
35700.0 
5253.8 
49.0 2100.0 
2100.0 
8500.0 
12400.0 
7000.0 
32100.0 
4724.0 
44.0 3900.0 
3900.0 1200.0 
1200.0 
176.6 2100.0 
3300.0 
8500.0 
12400.0 
10900.0 
37200.0 
5474.6 
51.0 8000.0 
11600.0 
19300.0 
20300.0 
13700.0 
72900.0 1177.3 
1707.1 
2840.3 
2987.5 
2016.2 
10728.4 11.0 
15.9 
26.5 
27.8 
18.8 
100.0 
00 
2 GR A SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1985 
STATO MEMBRO : HELLAS 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
I NUOVA CO-
CATEGORIA DI STRADE ! STRUZIONE 
! E AMPLIA-
{ MENTO 
(1) I (2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) ! SPESE 
TOTALE i CORRENTI 
(4)-2+3 (5) SPESE 
POL I ZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 DR 
(9) ECU 
(10) (11) 
1. AFTOKINITODROMOI/ I 
EXPRESS HIGHWAYS I 
2. ETHNIKOI DROMOI/ 
NATIONAL ROADS 
3. EPARCHIAKOI DROMOI/ 
PROVINCIAL ROADS 
CI ALE WEGEN 
4. DIMOTIKOI+ 
KO I NOT I KO I/COMMUNAL 
ROADS 
SPESE NON RIPARTITE 8800.0 9727.0 
100.0 4605.0 18527.0 
1) 
20970.0 
4705.0 5976.0 I 3000.0 8976.0 
7800.0 
-H 
! 44202.0 745.0 745.0 27503.0 
20970.0 
5450.0 
7800.0 198.3 
51.5 
73.8 44.6 I 
12.6 
TOTALE OR 5976.0 7800.0 3745.0 17521.0 61723.0 
TOTALE ECU 418.0 I 56.5 73.8 35.4 165.7 583.7 
71 .6 9.7 100.0 ! 
1) Includes current expenditure and investments exp. for corrnxinol roods 
00 
L/J 
2 IRL A 
INSIEME DELLA RETE SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1985 
STATO MEMBRO : IRELAND 
MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
SPESE DI INVESTIMENTO 
I NUOVA CO- I RICOSTRU- ì 
CATEGORIA DI STRADE I STRUZIONE I ZIONE E I TOTALE 
I E AMPLIA- I RINNOVE I 
MENTO 
(2) ! (3) (1) (4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POLIZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE I IRL • 
i 
i 
i 
(8)-5+6+7 { (9) ECU 
(IO) (11) 
1. NATIONAL PRIMARY 
(RURAL + URBAN) 
2. NATIONAL SECONDARY I 
(RURAL + URBAN) 
3. MAIN + COUNTRY 
4. OTHER URBAN 
SPESE GENERALI NON 
RIPARTITE 
TOTALE IRL 
TOTALE ECU 
TOTALE X 78.6 
18.1 
22.6 
4.3 
123.6 
172.9 
42.4 12.5 
69.5 
29.7 
120.2 
168. 1 
41.2 48.1 
67.2 
16.5 12.5 
69.5 
29.7 
48. 1 
235.3 
57.6 26.6 
92.2 
34.0 
48.1 
291.9 127.4 
37.1 
128.9 
67.2 
408.2 31.2 
31.6 
100.0 
oo 
2 I A SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1985 
STATO MEMBRO : ITALIA 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO 
NUOVA CO- { RICOSTRU-
STRUZIONE ! ZIONE E 
E AMPLIA- ! RINNOVE 
MENTO i 
(2) I (3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
SPESE 
CURRENT I 
(5) SPESE 
POLIZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE { LIT 
i OOO 
I 
(8)-5+6+7 { (9) ECU 
(10) (11) 
11. AUTOSTRADA IN 
! CONCESSIONE 
2. STRADE STATALI 
3. STRADE PROVINCIALI 
4. STRADE COMMUNAL I 825.2 I 14.4 
1395.7 { 347.8 839.5 
762.9 
1956.7 700.2 
947.6 
1094.0 
2144.5 8.1 
233.7 
26.0 
913.8 319.1 1027.4 
1181.3 
1120.0 
3058.3 1866.9 
2924.7 
1882.8 
5015.0 1289.3 
2019.8 
1300.3 
3463.4 16.0 
25.0 
TOTALE LITOOO 
TOTALE ECU 
TOTALE X 5302.5 
3662.0 
45.4 4886.3 
3374.5 1181.6 
816.0 
10. 1 220.4 
2.7 6387.0 
54.6 11689.5 
8072.9 
100.0 
co ui 
2 L A SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1985 
STATO MEMBRO : LUXEMBOURG 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIA 01 STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
NUOVA CO­
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
i (4)-2+3 SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POL I ZI A 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE î 
(8)-5+6+7 LFR 
(9) ECU 
(10) (11) 
11. AUTOROUTES 
2. ROUTES NATIONALES 
3. CHEMINS REPRIS 
4. CHEMINS VICINAUX 
TOTALE LFR 
TOTALE ECU 
TOTALE X NESSUN DATO RICEVUTO 
CO 
O 
2 NL A SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1985 
STATO MEMBRO : NEDERLAND 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
NUOVA CO­
STRUZIONE 
E AMPLIA-
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POL I Z IA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE t HFL 
(8)-5+6+7 (9) ECU 
(10) (11) 
1. AUTOSNELWEGEN 
2. OVER ICE RIJKSWECEN 
3. PROVINCIALE WEGEN 
4. GEMEENTEWEGEN 
5. WATER- EN WEG-
SCHAPPEN 
SPESE NON RIPARTITE 
TOTALE HFL 
TOTALE ECU 
TOTALE X 619.0 
31.0 
282.0 
1707.0 
39.0 
38.0 
2716.0 
1081 .6 
40.0 375.0 
167.0 
242.0 
1736.0 
53.0 
54.0 
2627.0 
1046.2 
38.7 328.0 
979.0 
1307.0 
520.5 
19.3 95.0 
44.0 
139.0 
55.4 
2.0 470.0 
539.0 
242.0 
2715.0 
53.0 
54.0 
4073.0 
1622. 1 
60.0 1089.0 
570.0 
524.0 
4422.0 
92.0 
6789.0 433.7 
227.0 
208.7 
1761.0 
36.6 
2703.7 16.0 
8.4 I 
65.1 
100.0 
CO 
-Ni 
2 P A SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1985 
STATO MEMBRO : PORTUGAL 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
SPESE DI INVESTIMENTO 
I 
I NUOVA CO-
CATEGORIA DI STRADE ! STRUZIONE 
I E AMPLIA­
MENTO 
(2) (1) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO 
SPESE 
CORRENTI 
(5) 1 
SPESE I SPESE 
POLIZIA i GENERALI i TOTALE 
(6) (7) (8)-5+6+7 TOTALE 
BFR 
(9) ECU 
(10) X I 
(11) 
1. AUTO-ESTRADAS I 
2. ESTRAOAS NACIONAIS 
3. ESTRADAS REG IONA I S ! 
4. VIAS MUNICIPAIS + 
FLORESTAIS 
TOTALE ESC 
TOTALE ECU 
TOTALE X 1148.0 
11460.0 
4216.0 
16804.0 
33628.0 
258.2 
63.5 688.0 63.0 
I ! 
4366.0 I 922.0 I 
1520.0 i 318.0 144.0 
166.0 
94.0 895.0 
5454.0 
1932.0 
11033.0 
19314.0 
148.3 2043.0 
16914.0 
6148.0 
52942.0 15.7 
129.9 
47.2 
27837.0 i 213.7 
406.5 3.9 
31.9 I 
11.6 
52.6 
36.5 100.0 
Ì >» 
u 
2 UK A SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1985 
STATO MEMBRO : UNITED KINGDOM 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) I NUOVA CO-
I STRUZIONE 
E AMPLIA-
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
I (4)-2+3 SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE t SPESE 
POLIZIA I GENERALI 
(6) (7) TOTALE 
(8)-5+6+7 UKL 
(9) ECU 
(10) (11) 
1. MOTORWAYS 
2. TRUNK ROADS 
3. PRINCIPAL AND 
OTHER ROADS 
TUTTA LA RETE STRADALE 
DELL' IRLANDA DEL NORD 437.5 
486.7 
700.6 38.0 
73.4 
1235.7 
57.6 37.3 
50.0 
190.7 75.3 
123.4 512.8 
610.1 
1471.1 I 2171.7 
57.6 78.5 870.7 
1035.9 
3687.2 
133.3 15.2 
18.1 I 
64.4 I 
2.3 
TOTALE UKL 1645.7 1404.7 i 278.0 1727.4 I 3373.1 
TOTALE ECU 
TGVDXtAE X 2794.2 
48.8 2385.0 
41.6 { 472.0 ! 
8.2 75.9 
1.3 2932.9 
51.2 { i 5727.0 ! 
100.0 
00 
2 OK 0 SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1985 
STATO MEMBRO : DANMARK 
ALL'ESTERNO DEI CENTRI ABITATI MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
NUOVA CO-
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POL I ZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE I DKR 
(8)-5+6+7 { (9) ECU 
(IO) X I 
(11) 
1. MOTORVEJE 
2. HOVED-LANOEVEJE 
3. LANDEVEJE 
4. KOMMUNEVEJE 825.0 
934.0 
934.0 
2591.0 102.9 
116.5 
116.5 
323. 1 15.6 
17.7 
17.7 
49.0 
TOTALE DKR 
TOTALE ECU 
TOTALE X I 5284.0 
659.0 
100.0 
o 
2 GR 0 SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1985 
STATO MEMBRO : HELLAS 
ALL'ESTERNO DEI CENTRI ABITATI MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO 
1 TOTALE 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) NUOVA CO-
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE 
CORRENT I 
(5) SPESE 
POL IZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 DR 
(9) ECU 
(IO) (11) 
1. AFTOKINITODROMOI/ 
EXPRESS HIGHWAYS 
2. ETHNIKOI DROMOI/ 
NATIONAL ROADS 
3. EPARCHtAKOI DROMOI/ 
PROVINCIAL ROADS 
CI ALE WEGEN 
DIMOTIKOI+ 
KO I NOT I KOI/COMMUNAL 
ROADS 
SPESE NON RIPARTITE 8800.0 7700.0 16500.0 
1) 
20970.0 5976.0 3000.0 8976.0 25476.0 
20970.0 
3500.0 3500.0 { 3500.0 240.9 
198.3 
33. 1 51.0 
42.0 
7.0 
TOTALE OR 37470.0 5976.0 3500.0 3000.0 12476.0 49946.0 
TOTALE ECU 354.4 56.5 33. 1 28.4 118.0 472.4 
TOTALE X 75.0 12.0 7.0 i 6.0 25.0 
1) Includes current expenditure 
O 
2 DK I SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1985 
STATO MEMBRO : DANMARK 
ALL'INTERNO DEI CENTRI ABITATI MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
CATEGORIA DI STRAOE 
(1) I NUOVA CO- I RICOSTRU-
I STRUZIONE I ZIONE E 
I E AMPLIA- ! RINNOVE 
! MENTO 
(2) (3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE I 
CORRENTI I 
(3) SPESE I SPESE 
POLIZIA { GENERALI 
(6) (7) TOTALE 
(8)-5+6+7 DKR 
(9) ECU 
(10) (11) 
1. MOTORVEJE 
2. HOVED-LANDEVEJE 
3. LANDEVEJE 
4. KOMMUNEVEJE 
TOTALE DKR 
TOTALE ECU 
TOTALE X 233.0 
178.0 
1876.0 
2287.0 I 29.1 
22.2 
234.0 
285.2 10.2 
7.8 
82.0 
100.0 
IN) 
2 GR I 
ALL'INTERNO DEI CENTRI ABITATI SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1985 
STATO MEMBRO : HELLAS 
MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO, X 
SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) NUOVA CO­
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) I SPESE 
TOTALE { CORRENTI 
(4)-2+3 (5) SPESE 
POLIZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 DR 
(9) ECU 
(10) i X 
(11) 
{1. AFTOKINITODROMOI/ 
î EXPRESS HIGHWAYS 
ETHNIKOI DROMOI/ 
NATIONAL ROADS 
!3. EPARCHIAKOI DROMOI/ 
{ PROVINCIAL ROADS 
! CI ALE WEGEN 
|4. DIMOTIKOI+ 
i KOINOTI KOI/COMMUNAL 
i ROADS 
! SPESE NON RIPARTITE 
TOTALE DR 
TOTALE ECU 
TOTALE X 100.0 
100.0 
0.9 
0.8 2027.0 
4605.0 
6632.0 
62.7 
56.3 2027.0 
4705.0 
6732.0 
57.2 4300.0 
4300.0 
40.7 
36.5 745.0 
745.0 
6.3 745.0 I 
! 
4300.0 
5045.0 
42.8 2027.0 
5450.0 
4300.0 
11777.0 19.2 
51.5 
40.7 17.2 
46.3 
36.5 ! 
1. 
100.0 i 
o 
LAJ 
3 B SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1985 
STATO MEMBRO : BELGIQUE / BELGIE 
INSIEME DELLA RETE, ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO, X 
SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
I 
{CATEGORIE DI VIE E 
ICLASSI DI CAPACITA 
I 01 CARICO 
I (T) 
ì (1) 1_ 
NUOVA CO- I 
STRUZIONE El 
AMPLIAMENTO) 
I 
(2) I RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVO 
(3) I TOTALE 
I 
{ (4)-2+3 I SPESE 
I CORRENTI 
I 
I (5) I SPESE 
POLIZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) I ! 
I TOTALE I 
I 
I (8)-5+6+7 BFR 
(9)-4+8 ECU 
(10) X 
(11) 
VIE REGOLARIZZATE 
I 250 - 399 
Il 400 - 599 
III 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 -
TOTALE T i 14.0 
7.0 
66.0 
3.0 
90.0 14.0 I 
7.0 
66.0 
3.0 
90.0 13.0 
11.0 
30.0 
54.0 20.0 
23.0 
3.0 
160.0 
33.0 
239.0 33.0 
23.0 
14.0 
190.0 
33.0 
293.0 47.0 
23.0 
21.0 
256.0 
36.0 
383.0 1.0 
0.5 
0.5 
5.7 
0.8 
8.5 0.5 
0.2 
0.2 
2.5 
0.4 
3.8 
I VIE CANALIZZATE 
I 
I I 
III 
IV 
V 
VI 250 -
400 -
600 -
1.000 - 1 
1.500 - 2.999 
3.000 -
TOTALE 399 
599 
999 
499 654.0 
315.0 
969.0 362.0 
69 
241 
54 
726.0 362.0 
69.0 
895.0 
369.0 
1695.0 38.0 
9.0 
43.0 
11.0 
101.0 483.0 
34.0 
272.0 
103.0 
892.0 521.0 
4C.0 
315.0 
114.0 
993.0 883.0 
112.0 
1210.0 
483.0 
2688.0 19.7 
2.5 
26.9 
10.8 
59.8 8.8 
1. 1 
12.0 
4.8 
26.7 
CANAL I 
250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
3.000 -
TOTALE I 
I I 
MI 
VI 215.0 
25.0 
1539.0 
729.0 
2508.0 104.0 
136.0 
206.0 
51.0 I 
12.0 ! 
509.0 I 104.0 
351.0 
231.0 
1590.0 
741.0 
3017.0 45.0 
77.0 
90.0 
71.0 
7.0 
290.0 
r-
12.0 I 588.0 
243.0 
142.0 
207.0 
238.0 
1418.0 633.0 
320.0 
232.0 
278.0 
245.0 
1708.0 737.0 
671.0 
463.0 
1868.0 
986.0 
4725.0 16.4 
14.9 
10.3 
41.6 
22.0 
105.2 7.3 
6.7 
4.6 
18.5 
9.8 
46.9 
ALTRE IDROVIE 2260.0 2272.0 13.0 1.0 14.0 I 2286.0 50.9 22.7 
{TOTALE BFR 
{TOTALE ECU 
{TOTALE X 5737.0 
127.7 
56.9 1337.0 
29.8 
13.3 7074.0 
157.5 
70.2 458.0 
10.2 
4.5 2550.0 
56.8 
25.3 3008.0 
67.0 
29.8 10082.0 
224.5 
100.0 
•«O 
J> 
3 D SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1985 
STATO MEMBRO : DEUTSCHLAND 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIE DI VIE E 
CLASSI DI CAPACITA 
DI CARICO 
(T) 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
NUOVA CO-
STRUZIONE E 
AMPLIAMENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVO 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE I SPESE 
CORRENTI I POLIZIA 
(5) (6) SPESE I 
GENERAL I I TOTALE DM 
(7) ! (8)-5+6+7 I (9)-4+8 I ECU 
(10) X 
(11) 
VIE REGOLARIZZATE 
I 250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 I I 
I I I 
IV 1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTAL 
VIE CANALIZZATE 
I 
I I 
I I I 
IV 
V 
VI 250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTAL 
l I 
I I I 
IV 
V 
VI CANALI 
250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTAL 
ALTRE IDROVIE 
TOTALE DM 
TOTALE ECU 
TOTALE X NESSUN DATO RECEVUTO 
Ul 
SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1985 
STATO MEMBRO : FRANCE 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
{CATEGORIE DI VIE E 
{CLASSI DI CAPACITA 
I DI CARICO 
ì (T) 
i (1) NUOVA CO-
STRUZIONE E 
AMPLIAMENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVO 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 ì SPESE 
I CORRENTI 
! (3) I SPESE 
! POLIZIA 
I 
! (6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE I FF 
i 
(8)-5+6+7 I (9)-4+8 ECU 
(10) (11) 
VIE REGOLARIZZATE 
I 
II 
I II 
IV 
V 
VI 250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 -
TOTALE 42.0 
42.0 20.4 
12.6 
90.3 
123.3 20.4 
12.6 
132.3 
165.3 20.4 
12.6 
132.3 
165.3 3.0 
1.9 
19.5 
24.3 3.3 
2.0 
21.2 
26.4 
VIE CANALIZZATE 
I 250 - 399 
Il 400 - 599 
I I I 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 - T 
TOTALE 125.0 
125.0 5.6 
19.3 
24.9 5.6 ! 
125.0 i 
19.3 I 5.6 
125.0 
19.3 
149.9 0.8 
2.8 
22.1 0.9 
3.1 
24.0 
I 
II 
I II 
IV 
V 
VI CANAL I 
250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE 0.7 
11.8 
12.5 126.6 
54.2 
2.2 
0.7 
2.6 
186.3 127.3 ì 
54.2 
2.2 
12.5 
2.6 
198.8 127.3 
54.2 
2.2 
12.5 
2.6 
198.8 18.7 
8.0 
0.3 
0.4 
29.3 20.4 
8.7 
0.4 
0.4 
31.8 
ALTRE IDROVIE 
{TOTALE FF 
{TOTALE ECU 
I TOTALE X 
4 179.5 
26.4 
28.7 334.5 
49.2 
53.5 514.0 
75.6 
82.2 111.4 
16.4 
17.8 111.4 
16.4 
17.8 625.4 
100.0 92.0 
3 I SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1985 
STATO MEMBRO : ITALIA 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIE DI VIE E 
CLASSI DI CAPACITA 
DI CARICO 
(T) 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO 
NUOVA CO-
STRUZIONE E 
AMPLIAMENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVO 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO 
SPESE 
CURRENT I 
(5) SPESE 
POLIZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 TOTALE 
LIT 
000 
(9)-4+8 ECU 
(10) X 
(11) 
VIE REGOLARIZZATE 
I 
I I 
I II 
IV 
V 
VI 250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE 
VIE CANALIZZATE 
I 
I I 
I I I 
IV 
V 
VI 250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 -
TOTALE 
I I 
I II CANAL I 
250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 
VI 1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE 
ALTRE IDROVIE 
TOTALE LIT000 
TOTALE ECU 
TOTALE X 23.3 
16.1 
71.9 9. 1 
6.3 
28.1 9. 1 
6.3 
28.1 32.4 
22.3 
-NI 
3 L SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1985 
STATO MEMBRO : LUXEMBOURG 
INSIEME OELLA RETE, ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO, X 
SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
I 
{CATEGORIE DI VIE E 
{CLASSI DI CAPACITA 
! DI CARICO 
i (T) 
! (1) NUOVA CO- { RICOSTRU-
STRUZIONE El ZIONE E 
AMPLIAMENTO i RINNOVO 
(2) (3) TOTALE 
(0-2+3 I SPESE 
I CORRENTI • 
Ì (3) I SPESE 
I POLIZIA 
I (6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 LFR 
(9)-4+8 ECU 
(10) (11) I 
VIE REGOLARIZZATE 
I 250 - 399 
Il 400 - 599 
I I I 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 - T 
TOTALE 
VIE CANALIZZATE 
I 
II 
I I I 250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 -
TOTALE 
II 
I I I CANAL I 
250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 -
TOTALE 
ALTRE IDROVIE 
TOTALE LFR 
TOTALE ECU 
TOTALE X NESSUN DATO RICEVUTO 
CO 
3 NL SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1985 
STATO MEMBRO : NEDERLAND 
INSIEME OELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIE DI VIE E 
CLASSI DI CAPACITA 
DI CARICO 
(T) 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO 
NUOVA CO- { 
STRUZIONE El 
AMPLIAMENTO! 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVO i 
! (3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
SPESE I SPESE 
CORRENTI i POLIZIA 
(5) (6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 HFL 
(9)-4+8 ECU 
(10) X 
(11) 
VIE REGOLARIZZATE 
I 
II 
I II 250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 - T 
TOTALE 
VIE CANALIZZATE 
II 
I I I 399 
599 
999 250 -
400 -
600 -
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 -
TOTALE 
II 
I II 
VI 399 
599 
999 CANAL I 
250 -
400 -
600 -
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
3.000 -
TOTALE 
ALTRE IDROVIE 
TOTALE HFL 
TOTALE ECU 
TOTALE X 90.0 
35.8 
23.4 221.0 
88.0 
57.6 70.0 
27.9 
18.2 3.0 
1.2 
0.8 294.0 
117. 1 
76.6 384.0 
152.9 
100.0 
3 UK SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1985 
STATO MEMBRO : UN I TED KINGDOM 
SOLTANTO LA RETE DEL BRITISH WATERWAYS BOARO MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO, X 
SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
CATEGORIE DI VIE E 
CLASSI 01 CAPACITA 
01 CARICO 
(T) 
(1) NUOVA CO- I 
STRUZIONE El 
AMPLIAMENTO! i 
(2) ì RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVO 
(3) •+-
TOTALE 
I 
(4)-2+3 I (5) 
l I SPESE 
I CORRENTI I SPESE I SPESE 
I POLIZIA I GENERALI 
I (6) (7) I TOTALE 
(8)-5+6+7 UKL 
(9)-4+8 ECU 
(10) I 
I X 
i 
î (11) 
VIE REGOLARIZZATE 
I 
I I 
I I I 
IV 
V 
VI 250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE 
I VIE CANALIZZATE 
I 
II 
I I I 
IV 
V 
VI 250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE 0.0 
0.0 0.2 
0.2 1.6 
1.6 2.7 
2.7 30.2 I 
30.2 
I 
I I 
I I I 
IV 
V 
VI CANAL I 
250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE 0.2 
2.0 
0.6 
2.8 0.0 
0.2 
0.7 
0.9 0.2 
2.2 
1.3 
3.7 0.2 
2.2 
1.3 
0.0 
0.0 
3.7 3.8 
41.5 
24.5 
0.0 
69.8 
ALTRE IDROVIE 
TOTALE UKL 
TOTALE ECU 
TOTALE X 0.0 
0.0 
0.0 4.2 
7. 1 
79.2 1. 1 
1.9 
20.8 5.3 
9.0 
100.0 5.3 
9.0 
100.0 
O 
O 
PRESTITI ED ONERI RELATIVI 1985 
STAT I 
MEMBRI I UN I TA PRESTITI CONTRATTI 
DURANTE L'ANNO ONERI RELATIVI Al PRESTITI CONTRATTI ANTERIORMENTE 
AMMORTAMENTO 
IN 
MIO FERROVIE I STRADE 
l 
I 
I BFR 
! DKR 
! DM 
I FF 
{ DR 
i IRL 
{ LITOOO 
ì LFR 
I HFL 
! ESC 
I UKL 
I 
H I VIE NAVIGA-! FERROVIE 
! BILI STRADE VIE NAVIGA­
BILI INTERESSE 
FERROVIE STRADE I 
I VIE NAVIGA­
BILI 
BELGIOUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
FRANCE 
HELLAS 
IRELANO 
I TAL IA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL (1) 
UNITED KINGDOM 0.0 
366.2 
731.0 
0.0 
0.0 I 
150000.0 I 
4748.0 
4190.9 
3430 
281.7 6159.0 
198.2 
1449.0 
3.0 { 
19.7 I 
3643 63500.0 
198.0 
1873.0 
1193.3 
4757 
58.3 404.1 
3023.0 
0.1 
0.4 
9.1 
1019 44174.0 
4046.0 
1895.7 
8756 
224.7 
BELGIOUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM Ì ECU 
! ECU 
! ECU 
! ECU 
{ ECU 
! ECU 
! ECU 
i ECU 
! ECU 
Ì ECU 
! ECU 0.0 
45.0 
106.4 
0.0 
0.0 3300.9 
691.0 
3033.8 
26.3 
477.0 135.5 
24.3 
210.9 
2.2 { 
0.4 I 
28.0 1397.4 
24.3 
272.6 
863.9 
36.5 
98.7 49.6 
439.9 
0. 1 
0.3 
0.2 
7.8 972. 1 
588.8 
1372.3 
67.2 
380.4 
TOTAL ECU 
Les montonts sont Indiques sons deduction de la contribution de l'Etat aux charges d'infrastructure 
Données pour 93.8X 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : FERROVIE 1985 
INSIEMI DEGLI STATI MEMBRI 
INSIEME DELLE RETI STATALI 
CIRCOLAZIONE DI TRENI ALTRE 
CIRCOLAZIONI 
DESIGNAZIONE I VIAGGIATORI MERCI 
ELETTR ALTRI { TOTALE ELETTR ALTRI i TOTALE ELETTR ALTRI i TOTALE TUTTE LE 
CIRCOLAZIONI 
ELETTR { ALTRI { TOTALE 
TRENI-KM 
MIO 
BELGIOUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPANA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
I TAL IA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 55.9 
210.2 I 16.4 
! 30.8 
103.5 72.3 
30.8 
313.7 
9.3 ! 
69.0 I 235.5 
1.3 I 3.2 166.5 I 
1.9 ! 
86.9 I 
13.9 I 
154.9 I 168.6 I 323.5 14.8 I 101.7 I 
17.2 I 31.2 î 11.4 
152.6 
52.0 I 
0.7 I 
9.8 I 
2.9 I 
11.8 ! 10.9 
8.8 
4.9 I 
1.1 I 
4.0 I 
5.4 I 
57.4 î 22.3 
8.8 
193.7 
4.3 I 
56.9 I 
1.8 I 
13.7 I 
8.3 I 
69.2 0.5 
2.1 
10.1 
0.0 
0.4 
1.6 0.8 
0.0 
2.8 
2.9 
0.4 
1.1 { 
18.0 I 1.3 
0.0 
13.0 
0.4 
1.4 
19.6 67.8 I 28.1 
I 39.6 
364.9 
228.6 
2.6 
96.7 
17.2 
168.3 147.4 
76.8 
2.8 
18.8 
23.7 
244.0 95.9 
39.6 
512.2 
13.6 
305.4 
5.4 
115.5 
40.9 
412.3 
TOTALE 690.3 I 421.6 1121.2 241.1 I 133.6 I 379.0 26.0 40.6 581.2 1540.8 
T.K.L.C. 
000 MIO 
BELGIOUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPANA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 
TOTALE 17.3 
77.0 
0.4 
18.0 
0.7 
45.4 
158.8 5.0 
7.2 
10.3 
0.3 
1.7 
0.4 
42.4 
67.2 22.3 
7.2 
2.5 
87.3 
0.7 
19.7 
1.0 
87.8 
228.5 11.6 
42.2 
0.5 
7. 1 
3.4 
6.4 
71.3 16.6 
5.3 
2, 
0, 
2 
3. 
27. 
58.3 28.2 
5.3 
1.6 
44.6 
1.4 
9.2 
6.6 
34.3 
131.2 5.9 
0.0 
1.5 
0.5 0.2 
0.0 
0.9 i 
0.0 ! 0.3 
0.0 
6.8 
0.0 
3.1 I 4.6 
14.4 I 14.9 29.0 
18.5 26.6 125.1 
0.9 
25.1 
5.7 
52.3 
238.1 21.8 
12.5 
13.6 
1.2 
3.8 
6.7 
84.6 50.8 
12.5 
4. 1 
138.7 
2.1 
28.9 
12.3 
136.9 
386.3 
O 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : FERROVIE 1985 
INSIEMI DEGLI STATI MEMBRI 
INSIEME DELLE RETI STATALI 
CIRCOLAZIONE DI TRENI 
DESIGNAZIONE +-
VIAGGIATORI MERCI TOTALE CEE 
ELETTR ALTRI TOTALE CEE 
TRENI-KM 
MIO 
BELGIOUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPANA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 75.4 
77.8 
61.2 
68.4 
77.1 
59.3 
88.1 
76.2 
78.5 23.3 
22.2 
37.8 
31.6 
18.6 
33.3 
11.9 
20.3 
16.8 70.7 
71.2 
40.8 29.3 
100.0 
28.8 
25.1 
51.9 
16.3 
58.0 
59.2 6.2 
2.6 
33.2 
0.9 
19.8 
0.4 
7.5 
2.7 
26.8 
TOTALE 72.8 24.6 37.7 100.0 
T.K.L.C. 
000 MIO 
BELGIOUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPANA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 
TOTALE 43.9 
57.6 
61.0 
63.0 
31.7 
68.2 
8.5 
64. 1 
59.2 55.5 
42.4 
39.0 
32.1 
68.2 
31.8 
54.0 
25.0 
34.0 57.1 
90. 
43. 
86. 
45. 
38. 
61.6 42.9 
100.0 
9.8 
56.6 
13. 1 
54.1 
61.8 
37.3 13.2 
3.2 
1. 1 
35.9 
0.5 
7.5 
3.2 
35.4 
100.0 
O 
7 8 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1985 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : BELGIQUE / BELGIE 
MIO VK 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE 
AUTOROUTES / 
AUTOSNELWEGEN ROUTES NATIONA­
LES / RIJKS­
WECEN ROUTES PROVIN­
CIALES / PRO­
VINCIALE WEGEN ROUTES COMMU­
NALES / 
GEMEENTEWEGEN TOTALE 
NUMERO 
11. AUTOVETTURE CON MENO DI 
I 10 POSTI 
12. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
I CARICO MENO DI 3 T 
13. AUTOCARRI 
|4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
TOTALE NUMERO 28831 
354 
1401 
139 
658 
289 
31672 91.0 
4.4 
0.4 
2.1 
0.9 
100.0 
o 
*-
7 DK 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1985 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : DANMARK 
MIO VK 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE 
MOTORVEJE HOVE0-
LANDEVEJE LANDEVEJE KOMMUNEVEJE TOTALE 
NUMERO ! X 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
{TOTALE 3200 
14.6 5300 
24.2 5200 
23.7 8200 
37.4 21900 
100.0 
O Ul 
7 D 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRAOE 1985 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : DEUTSCHLAND 
MIO VK 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE TOTALE 
BUNDES-
AUTOBAHNEN I 8UNDESSTRASSEN LANDSTRASSEN KREISSTRASSEN GEMEINDE-
STRASSEN NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
IO POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
9. CATEGORIE NON RIPARTITE 
NUMERO 
TOTALE NESSUN DATO RICEVUTO 
o o 
7 F 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1985 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : FRANCE 
MIO VK 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE 
AUTOROUTES ROUTES 
NATIONALES CHEMINS 
DEPARTEMENTAUX VOIES 
COMMUNALES TOTALE 
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
{TOTALE 40300 
2400 
3050 
430 
2710 
820 
0 
49710 
12.4 58500 
4000 
4110 
410 
2910 
400 
870 
71200 123000 
17900 
6990 
240 
1830 
450 
990 
151400 
37.7 13000 
1500 
460 
10 
70 
90 
770 
15900 
4.0 95000 
13200 
4140 
50 
390 
540 
280 
113600 
28.3 329800 
39000 
18750 
1140 
7910 
2300 
2910 
401810 82. 1 
9.7 
4.7 
0.3 
2.0 
0.6 
0.7 
0.0 
100.0 
o 
-si 
7 I 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1985 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : I TAL IA 
MIO VK 
CATEGORIA DI STRADE 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI 
AUTOSTRADE STRADE 
STATALI STRADE 
PROVINCI AL I STRAOE 
COMMUNAL I TOTALE 
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
TOTALE H 
NUMERO I 32066 
2270 
3202 
2119 
2443 
389 
13 
42502 
O 
CO 
7 NL 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1985 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : NEDERLAND 
MIO VK 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE 
AUTOSNELWEGEN ANDERE 
BELANGRIJKE 
RI JKSWEGEN SECUNDAI RE 
WEGEN TERTIAIRE 
WEGEN OVER I GÈ 
WEGEN TOTALE 
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 20574 
470 
837 
468 
857 
112 
2 
TOTALE 23320 I 
44.5 5804 
163 
276 
158 
297 
36 
1 
10 
6745 
12.9 6851 
179 
280 
94 
153 
52 
1 
11 
7621 
14.6 4072 
109 
160 
24 
44 
44 
3 
22 
4478 9270 
235 
210 
20 
30 
125 
5 I 
315 
10210 
19.5 46571 
1156 
1763 
764 
1381 
369 
12 
358 
52374 88.9 
2.2 
3.4 
1.5 
2.6 
0.7 
0.0 
0.7 
O 
7 P 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1985 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : PORTUGAL 
MIO VK 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE 
AUTO-ESTRADAS ESTRADAS 
NACIONAIS 
1_ 
11675 I 
(•) i ESTRADAS 
REG IONA IS VIAS MUNICIPAIS 
FLORESTAIS TOTALE 
NUMERO 
AUTOVETTURE CON MENO 01 
10 POSTI 
AUTOCARRI OEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO 01 3 T 
13. AUTOCARRI 
|4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
15. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
16. AUTOBUS 
{7. VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE-
I ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
18. VEICOLI AGRICOLI (•) 
<•) 140.2 
29.3 
11.7 
0.3 
0.5 
7.6 
0.1 
0.1 11815.2 
29.3 
11.7 
0.3 
0.5 
7.6 
0. 1 
0.1 
NUMERO 
{TOTALE 11675 (•) 189.8 11864.8 
98.4 
(*) compris don* 11675 
7 UK 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1985 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : UNITED KINGDOM 
CATEGORIA DI STRADE 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI 
MOTORWAYS TRUNK ROADS PR INCI PAL 
ROADS I 
SUB-PRINCIPAL I 
ANO 
UNCLASSIFIED TOTALE 
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 28232 
2787 
6149 
3018 
327 
193 
TOTALE 40513 
25.5 33281 
3214 
5217 
1935 
352 
454 
72 
43999 
27.7 I 35039 
3269 
3222 
616 
442 
760 
162 
42588 
26.8 27061 
2994 
1273 
211 
171 
744 
803 
31710 I 123613 
12264 
15861 
5780 
1292 
158810 77.8 
7.7 
10.0 
3.6 
0.8 
20.0 100.0 
7 B I UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRAOE 1985 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : BELGIQUE / BELGIE 
MIO VK 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA 01 STRADE 
AUTOROUTES / 
AUTOSNELWEGEN I ROUTES NATIONA-
î LES / RIJKS-
{ WEGEN ROUTES PROVIN­
CIALES / PRO­
VINCIALE WEGEN ROUTES COMMU­
NALES / 
GEMEENTEWEGEN TOTALE 
NUMERO 
11. AUTOVETTURE CON MENO 01 
! 10 POSTI 
12. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
I CARICO MENO 01 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
TOTALE NUMERO 9610 
118 
350 
35 
164 
189 
10466 1. 1 
3.3 
0.3 
1.6 
1.8 
100.0 
7 OK I UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1985 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : DANMARK 
MIO VK 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE 
MOTORVEJE HOVED-
LANDEVEJE LANDEVEJE KOMMUNEVEJE TOTALE 
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE 1500 
18.8 1000 
12.5 5500 8000 
100.0 
w 
7 UK I UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1985 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : UNITED KINGDOM 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE 
MOTORWAYS TRUNK ROADS PR INCI PAL 
ROADS I 
I SUB-PR INCI PAL 
! AND 
{ UNCLASSIFIED TOTALE 
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
!2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
I CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
{TOTALE NUMERO 6870 
688 
683 
232 
122 
8595 
6.8 48491 
4849 
2903 
413 
999 
57655 
45.9 51140 
5469 
2056 
130 
670 î 
I 
59465 
47.3 106501 I 84.7 
11006 
1791 
125715 i 8.8 
5642 { 4.5 
i 
775 I 0.6 
100.0 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1985 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO E ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : BELGIQUE / BELGI E 
MIO VK, X 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI MIO VK. X 
ALL'ESTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI ALL'INTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI TOTALE ESTERNO INTERNO I 
TOTALE 
1. AUTOVETTURE CON MENO 01 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 28831 
354 
1401 
139 
658 
289 91.0 
1. 1 
4.4 
0.4 
2. 1 
0.9 9610 
118 
350 
35 
164 
189 91.8 
1. 1 
3.3 
0.3 
1.6 
1.8 38441 
472 
1751 
174 
822 
478 91.2 
1. 1 
4.2 
0.4 
2.0 
1 . 1 75.0 
75.0 
80.0 
79.9 
80.0 
60.5 25.0 
25.0 
20.0 
20.1 
20.0 
39.5 91.2 
1.1 
4.2 
0.4 
2.0 
1.1 
NUMERO 31672 10466 42138 
TOTALE 
75.2 ! 24.8 
H y 100.0 75.2 24.8 100.0 
8 DK UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1985 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO E ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : DANMARK 
MIO VK. X 
CATEGORIA 01 AUTOVEICOLI MIO VK, X 
ALL'ESTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI ALL'INTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI IESTERNO {INTERNO 
TOTALE TOTALE 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 23168 
3816 
1931 I 
302 I 
214 I 
500 I 77.4 
12.7 
6.5 
1.0 
0.7 I 
1.7 I 77.4 
12.7 
6.5 
1.0 
0.7 
1.7 
NUMERO 21900 8000 
TOTALE 29931 
I 73.2 26.7 100.0 
l l 100.0 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1985 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO E ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : HELLAS 
MIO VK, X 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI MIO VK, X 
ALL'ESTERNO OEGLI 
AGGLOMERATI URBANI ALL'INTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI TOTALE ESTERNO INTERNO 
TOTALE 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
|2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
I CARICO MENO DI 3 T 
{3. AUTOCARRI 
|4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
|5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
{6. AUTOBUS 
|7. VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE-
I ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE (•) 
(•) 6026 
2932 
2034 
503 
251 
11746 ì 51.3 
25.0 
17.3 
4.3 
2. 1 51.3 
25.0 
17.3 
4.3 
2.1 
8 UK UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1985 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO E ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : UNITED KINGDOM 
MIO VK. X 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI MIO VK. X 
ALL'ESTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI ALL'INTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI {ESTERNO {INTERNO 
TOTALE TOTALE 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE 123613 
15861 
5780 
1292 
158810 77.8 
12264 | 7.7 I 
10.0 I 
i 
3.6 I 
0.8 
55.8 106501 i 84.7 
11006 
5642 
775 
1791 
125715 8.8 I 
i 
• 
4.5 I 
{ 
0.6 I 
44.2 230114 
23270 
21503 
6555 
3083 
284525 80.9 53.7 { 46.3 
8.2 I 52.7 I 47.3 
I I 
I 
7.6 I 73.8 
2.3 i 88.2 
1.1 
100.0 41.9 
55.8 26.2 
11.8 
58.1 
44.2 80.9 
8.2 
7.6 
2.3 
100.0 
Oo 
8 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1985 
STATO MEMBRO BELGIOUE / BELGIE 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T 
I CATEGORIA DI NATANTI 
! (PORTATA LORDA 0 
i POTENZA) NATANTI-KM 
IN 000 T-KM DI PORTATA 
LORDA IN MIO PASSAGI ATTRAVERSO! 
UNA CHIUSA IN 000! 
A. MOTONAVI (T) 
250 -
400 -
650 -
1.000 -
1 . 500 -2 4 9 
399 
6 49 
999 
1.499 87 
6366 
2677 
1876 
1662 
717 10 
2293 
1395 
1565 
2030 
1499 16 
466 
162 
88 
102 
13 
TOTALE 13385 8792 847 
{B. CHIATTE (T) 
250 -
4 00 -
650 -
1.000 -
1.500 -2 4 9 
399 
6 4 9 
999 
1.499 1 
1 
3 
2 
10 
6 
--+ 
TOTALE 29 23 
ÌC. CHIATTE A SPINTA (T) 
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -399 
649 
999 
1.499 
TOTALE 238 
72 
48 
194 
391 
943 80 
36 
40 
258 
916 
1330 7 
1 
2 
8 
15 
33 
o 
9B 8 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1985 
STATO MEMBRO BELGIQUE / BELGIE 
(SEGUITO DELLA TABELLA PRECEDENTE) 
! CATEGORIA DI NATANTI { ! ! 
I (PORTATA LORDA 0 I NATANTI-KM { T-KM 01 PORTATA {PASSACI ATTRAVERSO 
! POTENZA) { IN 000 ! LORDA IN MIO ! UNA CHIUSA IN 000 
+ + - + 4-
ID. NAVI, STAZZA NETTA (NRT) I I I 
• III 
i III 
i 299 : i : o : o 
! 300 999 I 19 I 15 î 4 
: ìooo - : 64 ; ìoi : 5 
+ --+ + + 
TOTALE î 84 ! 116 ! 9 
+ + + __ —+ 
!E. RM»CHIATCmi, POTENZA (KW) ! ! ! 
• III 
• III 
: 183 : 50 i : 4 
: 184 - 293 : 29 : : 2 
: 294 734 : 41 ; : 1 
: 735 - : 25 : ; 0 
+ + + + 
: TOTALE ! 145 ! ! 7 
+ +— + + 
!F. SPINTORI, POTENZA (KW) ! ! ! 
• III 
i III 
: - 183 ; 19 : : 2 
: 184 - 293 : 40 ; : 3 
: 294 - 734 : 265 : : 13 
: 735 - : 175 : ! 1 
+ + + + 
: TOTALE : 499 : : 25 
+— —+ + + 
!G. NAVI PASSAGERI ! . ! 3 
l\J 
O 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1985 
STATO MEMBRO FRANCE 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T 
CATEGORIA 01 NATANTI 
(PORTATA LORDA 0 
POTENZA) NATANTI-KM 
IN 000 T-KM DI PORTATA 
LORDA IN MIO PASSAGI ATTRAVERSO! 
UNA CHIUSA IN 0001 
A. MOTONAVI (T) 
250 -
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -2 49 
3 99 
6 49 
999 
1.499 85 
19147 
2597 
1166 
785 
347 18 
7022 
1214 
978 
963 
675 7 
2837 
249 
62 
60 
25 
TOTALE 24127 10870 3240 
B. CHIATTE (T) 
250 -
400 -
650 -
1 .000 -
1.500 -2 49 
399 
6 4 9 
999 
1.499 22 
33 
1 
0 
0 
0 4 
11 
1 
0 
0 
0 
TOTALE 56 16 
C. CHIATTE A SPINTA (T) 
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -399 
6 49 
999 
1.499 
TOTALE 895 
2092 
797 
115 
946 
4845 291 
1008 
607 
145 
2314 
4365 49 
83 
26 
5 
34 
197 
r\) 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1985 
STATO MEMBRO ITALIA 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T 
CATEGORIA DI NATANTI 
( POR TATA LORDA 0 
POTENZA) NATANTl-KM 
IN 00 0 T-KM DI PORTATA 
LORDA IN MIO PASSACI ATTRAVERSO! 
UNA CHIUSA IN 000! 
A . MOTONAVI ( T ) 
250 -
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -2 49 
399 
649 
999 
1.499 27 
23 
39 
55 
54 
TOTALE 199 
18. CHIATTE (T) 
250 -
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -249 
399 
64 9 
999 
1.499 
TOTALE 
CHIATTE A SPINTA (T) 
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -399 
6 49 
999 
1.499 
TOTALE 2 
2 
4 
242 
250 
IN» 
INJ 
9 A N L UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1985 
STATO MEMBRO NEDERLAND 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T 
CATEGORIA DI NATANTI 
(PORTATA LORDA 0 
POTENZA ) NATANTI-KM 
IN 000 T-KM DI PORTATA iPASSAGI ATTRAVERSO! 
LORDA IN MIO i UNA CHIUSA IN 0001 
A. MOTONAVI (T) 
250 -
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -249 
399 
6 49 
999 
1.499 1705 
7805 
12821 
13645 
12165 
7641 310 
2706 
6726 
11326 
14825 
15900 58.5 
287.9 
410.4 
288.5 
193.8 
96.1 
TOTALE 55782 51793 1335.2 
8. CHIATTE (T) 
250 -
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -249 
399 
649 
999 
1.499 136 
49 
74 
89 
185 
79 16 
15 
36 
77 
235 
168 9 
1.6 
2.2 
2.3 
3.3 
1.6 
TOTALE 612 547 20 
CHIATTE A SPINTA (T) 
400 
650 
1.000 
1.500 399 
649 
999 
1.499 
TOTALE 228 
192 
390 
833 
7817 
9460 66 
99 
327 
1066 
19157 
20715 4.5 
4.9 
9.9 
10.6 
51.9 
81.8 
I\J 
98 N L UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1985 
STATO MEMBRO NEDERLAND 
(SEGUITO DELLA TABELLA PRECEDENTE) 
I CATEGORIA DI NATANTI ! i i 
{ (PORTATA LORDA 0 ! NATANTI-KM { T-KM DI PORTATA {PASSACI ATTRAVERSO 
! POTENZA) ! INOOO ! LORDA IN MIO ! UNA CHIUSA IN 000 
+ + + + 
ÎD. NAVI, STAZZA NETTA (NRT) ! ! ! 
! 299 ! 386 ! 223 ! 8.2 
i 300 - 999 ! 738 ! 1112 ! 5.3 
i ìooo - : 120 : 2797 . 0.8 
+- + + + -
! TOTALE I 1244 ! 4132 . 14.3 
+ _ + + + -
ÎE. RINOÌCHIATORI, POTENZA (KW) ! '. ! 
Î 183 : 609 : : 23.6 
! 184 - 293 ! 365 ! ! 9.1 
î 294 - 734 ! 427 ! - '. 9.8 
: 735 - ; 143 i : 4.8 
+ + _+ + 
TOTALE ! 1544 ! ! 47.3 
+ + — +— — +-
IF. SPINTORI, POTENZA (KW) , '. ! 
! - 183 ! 276 ! I 7.3 
! 184 - 293 ! 152 ! - I 5.4 
! 294 - 734 '. 787 ! - ! 22 
: 735 - : 2190 : ; 20.2 
+ + __+ + 
: TOTALE : 3405 I ! 54.9 
+ -- + + + — 
ÎG. NAVI PASSAGERI . . 
r\> 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1985 
STATO MEMBRO UNITED KINGDOM 
SOLTANTO LA RETE DEL BRITISH WATERWAYS BOARD 
CATEGORIA DI NATANTI 
(PORTATA LOROA 0 
POTENZA) NATANT I-KM 
IN 0 00 T-KM DI PORTATA {PASSAGI ATTRAVERSO! 
LORDA IN MIO ! UNA CHIUSA IN 000! 
A. MOTONAVI (T) 
250 -
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -2 4 9 
39 9 
649 
999 
1.499 61.2 
75.1 
95.2 
13.9 10.2 
23.7 
47.6 
10.8 10.6 
10.2 
12.3 
0.1 
TOTALE 245.4 92.3 33.2 
|B. CHIATTE (T) 
250 -
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -249 
399 
649 
999 
1.499 1.9 
5.2 0.3 
2.2 0.3 
0.3 
TOTALE 7.1 2.6 0.6 
iC. CHIATTE A SPINTA (T) 
I 
I - 399 
{ 400 - 6 4 9 
! 650 - 999 
{ 1.000 - 1.499 
ì 1.500-51.8 8.8 9.2 
+ 
9.2 I 
+ TOTALE 51.8 
IN) 
Ul 
9 8 UK UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1985 
STATO MEMBRO UNITED KINGDOM 
(SEGUITO DELLA TABELLA PRECEDENTE) 
+ + + y + 
I CATEGORIA 01 NATANTI i i I 
i (PORTATA LORDA 0 ì NATANTI-KM { T-KM 01 PORTATA {PASSAGI ATTRAVERSO 
! POTENZA) i IN 000 i LORDA IN MIO I UNA CHIUSA IN 000 
+ - + + + 
!D. NAVI, STAZZA NETTA (NRT) 
! - 299 ! - ! ! 
! 300 999 : î 
; ìooo ; ; - ; 
+ + - —+--- — + 
TOTALE : - ! ! 
+- - --+ + + -
SE. RINCRCHIATORI, POTENZA (KV) î ! ! 
! - 183 5 6.8 ! ! 0.5 
184-293 ; : : 
; 294 - 734 ; : : 
735 - ; : ; 
+-- + +- + — 
: TOTALE ! 6.8 î ! 0.5 
+ - -- + -- -+ + 
• F. SPINTORI, POTENZA (KW) ! ! 
183 î 32.2 ', î 5.6 
184 - 293 ; : 
: 294 - 734 ! ! 
! 735 - ; : : 
+ +— — + + 
TOTALE î 32.2 : ! 5.6 
+ + + +__ 
:G. NAVI PASSAGERI : : : 
+-• -+ 
o> 
10 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : VIE NAVIGABILI 1985 
INSIEMI DEGLI STATI MEMBRI 
INSIEME DELLA RETE, ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T 
i ! : i : : : Ì TOTALE Î 
{ CATEGORIA DI NATANTI ! B ì D ì F il { NL I UK -I 1 H 
! ì i ! i ! ! ì NUMERO ! X ! 
H 1 . .| 1 • I 1 1 • • I 1 I 
il. NATANTI-KM iii!!!!! i 
{ IN 000 i ! ! ! { ì ! ! ! 
{ MOTONAVI { 13385 i I 24127 { 199 ! 55781 ì 245 I 93737 I 79.6 ì 
{ CHIATTE i 29 ì ì 56 ì 0 I 612 i 7 { 705 { 0.6 î 
I CHIATTE A SPINTA I 943 ! I 4845 ! 250 { 9459 I 52 ! 15549 ì 13.2 ì 
{ NAVI D'ALTOMARE { 84 { I { I 1245 î - I 1329 I 1.1 ì 
{ RIMORCHIATORI ì 145 I I . I ì 1545 i 7 { 1697 i 1.4 i 
! SPINTORI ! 499 ! ! . ! ! 3405 ! 32 ! 3936 ! 3.3 ! 
{ NAVI PASSEGGERI { ! i . ! ! 831 i - I 831 { 0.7 ! 
4 1 , | | i 1 1 • i 1 f-
{ TOTALE I NUMERO { 15085 { i 29028 { 449 i 72878 ! 343 ! 117784 { i 
{ { X ì 13 i { 25 i 0 I 62 i 0 { i 100.0 ! 
I I 1 1 • i i 1 »- • — • • • i ' • « 
Ì2. T-KM DI PORTATA ì i I ! ! I ì ì i 
i LORDA IN MIO ! ! ! ! ì ! i ! ! 
{ MOTONAVI { 8792 I i 10869 i { 51793 ! 92 ì 71546 i 69.6 { 
i CHIATTE i 23 î ! 15 i ì 547 { 3 { 588 i 0.6 ! 
I CHIATTE A SPINTA { 1330 i I 4365 ì { 20715 ì 9 I 26419 ì 25.7 i 
{ NAVI D'ALTOMARE i 116 î I { { 4132 i - I 4248 i 4.1 { 
H 1 1 1 1 | ( 1 1 I 
! TOTALE I NUMERO I 10261 I ì 15249 { ì 77187 I 104 { 102801 i ì 
! ! X ! 10 ! ! 15 i ! 75 i 0 ! i 100.0 ! 
H , 1 1 1 1 1 1 1 1 h 
!3. PASSACI ATTRAVERSO ! ì ì ! ! ì ! ! ! 
i UNA CHIUSA IN 000 ! i i ! ! ! ! ! ! 
! MOTONAVI { 847 { i 3241 { ì 1335 i 33 { 5456 1 90.8 i 
{ CHIATTE i 2 1 { 3 { ì 20 ! 1 ì 26 ì 0.4 
{ CHIATTE A SPINTA ì 33 ! { 197 { { 82 ì 9 ! 321 { 5.3 I 
{ NAVI D'ALTO MARE ! 9 i î . ì { 14 i ! 23 { 0.4 l 
{ RIMORCHIATORI ! 7 { I ! I 47 { 1 ! 55 ! 0.9 ! 
{ SPINTORI ! 25 I { . { { 55 ì 6 ì 86 I 1.4 ! 
{ NAVI PASSEGGERI ! 3 { { I ì 38 I ! 41 { 0.7 ì 
l il l 1 • I 1 1 * • 
{ TOTALE ! NUMERO ! 926 { ì 3441 ì { 1591 ì 49 ì 6007 { ! 
{ { X î 15 { ì 57 ì { 26 { li ! 100.0 
r\J 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : VIE NAVIGABILI 1985 
INSIEMI DEGLI STATI MEMBRI 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T 
CATEGORIA DI VIE NAVIC. NL TOTALE 
NUMERO 
11. NATANTI-KM 
IN 000 
VIE REGOLARIZZATE 
VIE CANALIZZATE 
CANALI 
ALTRE IDROVIE 1774 
4160 
9117 
34 38092 
7244 
19560 
7983 39866 
11404 
28677 
8017 45.3 
13.0 
32.6 
9.1 
TOTALE 15085 72879 I 87964 100.0 
12. T-KM DI PORTATA 
I LORDA IN MIO 
I 
I VIE REGOLARIZZATE 
I VIE CANALIZZATE 
I CANAL I 
I ALTRE IDROVIE 1188 
1997 
7060 
16 45831 
4887 
18831 
7640 47019 
6884 
25891 
7656 53.8 
7.9 
29.6 
8.8 
TOTALE 10261 77189 87450 100 
PASSACI ATTRAVERSO 
UNA CHIUSA IN 000 
VIE REGOLARIZZATE 
VIE CANALIZZATE 
CANAL I 
ALTRE IDROVIE 
TOTALE 1 
375 
549 
1 
926 52 
256 
1151 
132 
1591 53 { 
631 ! 
1700 { 
133 { 
H 
2517 î 2. 1 
25.1 
67.5 
5.3 
100 
IN) 
CO 
12 SPESE D'INFRASTRUTTURA : 1985 
FERROVIE, STRADE. VIE NAV.GASILI MIO DI ECU 
ro 
1 3 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE 1985 
FERROVIE. STRADE. VIE NAVIGABILI 
FERROVIE STRADI FUORI 
DEGL I AGGLOM . VIE NAVIGABILI 
STATI MEMBRI TRENI-KM i T . K.L.C 
MIO I OOO M I0 
I I VEICOLI-KM I NATANTI-KM {T-KM 01 P0RTA- I PA S S AG I ATTR 
I 000 MIO I MIO I DA LORDA I UNA CHIUSA 
I I JOOOMIO I MIO 
BELGI QUE/BEL 
OANMARK 
DEUTSCHLAND 
E SPANA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
L UXEMBOURC 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGD 
CEE C I E 
OM 95.9 
39.6 
512.2 
13.6 
305.4 
5.4 
115.5 
40.9 
412.3 
1540.8 50.8 
12.5 
4.1 
138.7 
2.1 
28.9 
12.3 
136.9 
386.3 31.7 
21.9 
401.8 
52.4 
11.9 
158.8 15.1 
29.0 
0.4 
72.9 
0.3 10.3 
15.3 
77.2 
0.1 0.9 
3.4 
1.6 
0.0 
O 
SPESE D'INFRASTRUTTURA : FERROVIE 1986 
INSIEMI DEGLI STATI MEMBRI 
IN X 
STATI 
MEMBRI 
(1) RETI 
(2) SPESE DI INVESTIMENTO 
UNITA 
(3) NUOVA COSTRU­
ZIONE E 
AMPLIAMENTO 
(4) RICOSTRUZIONE 
E 
RINNOVE 
(5) TOTALE 
(6)-(4)+(5) SPESE DI ESERCIZIO 
SPESE 
CORRENTI 
(7) SPESE 
GENERAL I 
(8) TOTALE 
(9)-(7)+(8) TOTALE 
(10)-(6)+(9) COMPENSAZIONE PER ONERI 
Ol INFRASTRUTTURE 
INCLUSI 
NELLA (10) 
(11) NON INCLUSI 
NELLA (10) 
(12) I TOTALE 
! Il 
I 
i (13)-(10)+(12) COMPENSAZIONE 
PER ONERI DI 
PENSIONI 
(14) 
{BELGIQUE/ 
{BELGI E 
{DANMARK 
{DEUTSCHLAND 
{ESPANA 
i FRANCE 
{HELLAS 
{IRELAND 
{ITALIA 
{LUXEMBOURG 
ÌNEDERLANO 
I PORTUGAL 
{UNITED 
I KINGDOM SNCB/ 
NMBS 
DS8 
DB 
RENFE 
SNCF 
OSE 
CIE 
FS 
CFL 
NS 
BRB + 
NIR 28.6 
16.9 
8.4 
19.9 
9.6 
6.9 17.0 
10.0 
22.4 
13.8 
25.0 
10.6 45.6 
14.9 
26.9 
30.8 
33.7 
34.5 
46.5 
17.5 
21.2 37.7 
82.9 
65.1 
53.5 
43.2 
42.9 
49.2 
19.7 
67.0 16.6 
2.2 
8.0 
15.7 
23.1 
22.6 
4.3 
4.8 
11.7 54.4 
85.1 
73.1 
69.2 
66.3 
65.5 
53.5 
24.5 
78.8 100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
42.0 
100.0 18.2 
49.2 
52.9 
38.1 
1.9 58.0 100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 0.7 
11.4 
23.9 
TOTALE CEE 
I 
Usi 
1 C SPESE 0"INFRASTRUTTURA : FERROVIE 1986 
INSIEMI DEGLI STATI MEMBRI 
MIO Ol ECU 
STATI 
MEMBRI 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO 
RETI 
(2) UNITA 
(3) NUOVA COSTRU­
ZIONE E 
AMPLIAMENTO 
<•) RICOSTRUZIONE 
E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
<«)-(4)+(3) SPESE DI ESERCIZIO 
SPESE 
CORRENTI 
(7) SPESE 
GENERAL I 
(8) TOTALE 
(9)-(7)+(8) TOTALE 
I 
(10)-(8)+(9) COMPENSAZIONE PER ONERI 
Di INFRASTRUTTURE 
INCLUSI I NON INCLUSI 
NELLA (10) INELLA (10) 
(11) (12) TOTALE 
II 
(13)-(10)+(12) COMPENSAZIONE 
PER ONERI DI 
PENSIONI 
(M) 
BELGIOUE/ 
BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPANA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELANO 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITEO 
KINGDOM SNC8/ 
NMBS 
OSB 
DB 
RENFE 
SNCF 
OSE 
CIE 
FS 
CFL 
NS 
BRB + 
NIR ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU i 
i 
I ECU 
i 
i 
I ECU 
I 
I ECU 
I 
I ECU 
I 
TOTALE CEE 
1 149.9 
556.6 
4.0 
676.5 
4.4 
12.4 88.3 
331.2 
10.5 
468.6 
11.4 
19.0 237.2 
333.0 
887.8 
14.5 
1145.1 
15.8 
199.6 
31.4 
322.9 196.2 
1849.5 
2143.9 
25.1 
1466.6 
19.7 
211.2 
35.3 
1018.6 86.5 
48.2 
263.8 
7.4 
786.0 
10.3 
18.3 
8.6 
178.6 282.7 
1897.7 
2407.7 
32.4 
2252.6 
30.0 
229.5 
43.9 
1197.1 319.9 
2230.8 
3295.6 
46.9 
3397.7 
45.8 
429.1 
75.3 
1520.0 716.2 
404.9 
1621.2 
1798.4 
68.2 103.8 519.9 
2230.8 
3295.6 
46.9 
3397.7 
45.8 
429.1 
179.1 
1520.0 16.3 
0.4 
11.0 
UJ 
IN» 
SPESE D'INFRASTRUTTURA : FERROVIE 1986 
INSIEMI DEGLI STATI MEMBRI 
MONETE NAZIONALI IN MIO 
STATI 
MEMBRI 
(1) RETI 
(2) SPESE DI INVESTIMENTO 
UNITA 
(3) NUOVA COSTRU­
ZIONE E 
AMPL(AMENTO 
(*) RICOSTRUZIONE 
E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(6)-(4)+(5) SPESE DI ESERCIZIO 
SPESE 
CURRENT I 
(7) SPESE 
GENERAL I 
(8) TOTALE 
(9)-(7)+(8) I COMPENSAZIONE PER ONERI 
DI INFRASTRUTTURE 
TOTALE 
I 
(10)-(6)+(9) INCLUSI 
NELLA (10) 
(11) NON INCLUSI 
NELLA (10) 
(12) TOTALE 
II 
(13)-(10)+(12) COMPENSAZIONE 
PER ONERI DI 
PENSIONI 
(14) 
iBELGIOUE/ 
{BELGIE 
!DANMARK 
! DEUTSCHLAND 
ìESPANA 
I FRANCE 
I HELLAS 
{IRELAND 
iITALIA 
{LUXEMBOURG 
{NEDERLAND 
{PORTUGAL 
{UNITED 
{KINGDOM SNCB/ 
NMBS 
OSB 
DB 
RENFE 
SNCF 
OSE 
CIE 
FS 
CFL 
NS 
BRB + 
NIR BFR 
DKR 
DM 
PTA 
FF 
DR 
IRL 
LIT 
000 
LFR 
HFL 
ESC 
UKL 6521.5 
3785.0 
2.9 
989.0 
191.8 
1827.0 3866.5 
2252.0 
7.7 
685.0 
500.6 
2789.0 10388.0 
45779.0 
6037.0 
10.6 
1674.0 
692.5 
479.3 
4616.0 
216.8 8595.0 
254224.0 
14578.0 
18.4 
2144.0 
861.4 
507.0 
5189.0 
684.0 3788.0 
6630.0 
1794.0 
5.4 
1149.0 
452.5 
44.0 
1266.0 
119.9 12383.0 
260854.0 
16372.0 
23.8 
3293.0 
1313.9 
551.0 
6455.0 
803.9 22771.0 
306633.0 
22409.0 
34.4 
4967.0 
2006.4 
1030.3 
11071.0 
1020.8 55661.0 
11024.0 
2629.0 
10034.0 
19.5 15268.0 22771.0 
306633.0 
22409.0 
34.4 
4967.0 
2006.4 
1030.3 
26339.0 ! 
! 
1020.8 ! 2246.0 
566.0 
480.4 
UJ 
UJ 
2 8 A SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1986 
STATO MEMBRO : BELGIQUE / BELGIE 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO 
l i 
NUOVA CO- I RICOSTRU-
STRUZIONE I ZIONE E 
E AMPLIA- I RINNOVE 
MENTO I 
(2) I (3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POLIZIA 
(«) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 BFR 
(9) ECU 
(10) (11) 
1. AUTOROUTES/ 
AUTOSNELWEGEN 
2. ROUTES NATIONALES/ 
RIJKSWECEN 
3. ROUTES PROVIN­
CIALES/PROVIN­
CIALE WEGEN 
4. ROUTES COMMUNALES 
GEMEENTEWECEN 
TALUNE AUTOSTRADE E 
ALTRE STRADE STATALI 
COMBINATE 7535.0 
10807.0 
282.0 
7269.0 2356.0 
7888.0 
864.0 
15290.0 1170.0 
2657.0 
2833.0 
4144.0 343.0 3526.0 
10545.0 
864.0 
18123.0 
4487.0 11061.0 I 
21352.0 I 
1146.0 I 
25392.0 I 
I 
4487.0 252.5 
467.5 
26.2 
579.8 
102.4 17.4 
33.7 
1.8 
40.0 
7. 1 
TOTALE BFR 25893.0 26398.0 6977.0 4170.0 37545.0 63438.0 I 
TOTALE CCU 591.2 602.7 159.3 93.2 857.2 1448.4 
TOTALE * 40.8 41.6 I 11.0 I 
I 6.6 59.2 100.0 I 
UJ 
J> 
SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1986 
STATO MEMBRO : DANMARK 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO, X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO 
NUOVA CO­
STRUZIONE 
E AMPLIA-
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
SPESE 
CURRENT I 
(5) SPESE 
pai ZIA 
(6) SPESE 
GENERALI 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 DKR 
(9) ECU 
(10) (11) 
1. MOTORVEJE 
12. HOVED-LANDEVEJE 
{3. LANDEVEJE 
{4. KOMMUNEVEJE 
TOTALE DKR 
» • 
TOTALE ECU I 
I 
TOTALE X ì 
r-NESSUN DATO RICEVUTO 
UJ 
Ul 
2 D A SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1986 
STATO MEMBRO : DEUTSCHLAND 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
NUOVA CO­
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE SPESE 
CORRENTI 
(4)-2+3 I (5) SPESE 
POL IZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE { 
(8)-5+6+7 { DM 
(9) ECU 
(10) (11) 
1. BUNDESAUTOBAHNEN 
2. BUNDESSTRASSEN 
3. LANOSTRASSEN 
4. KREISSTRASSEN 
5. GEMEINDESTRASSEN 
TOTALE DM 
TOTALE ECU 
TOTALE X NESSUN DATO RICEVUTO 
UJ 
o 
SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1986 
STATO MEMBRO : ESPANA 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO 
{ NUOVA CO- i RICOSTRU-
CATEGORIA DI STRADE 
(1) STRUZIONE 
E AMPLIA-
MENTO 
(2) ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POL I ZIA 
(6) SPESE 
GENERALI 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 TOTALE 
PTA 
(9) ECU 
(10) (11) 
1. AUTOPISTAS 
2. CARRETERAS 
NACIONALES 
3. CARRETERAS 
PROVINCIALES 
4. CARRETERAS LOCALES I 
TOTALE PTA { 79109.3 81403.8 160513.1 27287.2 31449.3 58736.5 219249.6 
TOTALE ECU I 
y. 575.5 592.2 1167.7 198.5 228.8 427.3 1595.1 
TOTALE X 73.2 
i y 12.4 14.3 I 26.8 100.0 I 
1 ECU- 137.5 
Y compris les frais généraux 
UJ 
-si 
SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1986 
STATO MEMBRO : FRANCE 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
! { SPESE DI INVESTIMENTO ! SPESE DI ESERCIZIO ! TOTALE i 
I { i 1 i 1 1 1 1 1 1 1 
ì ì NUOVA CO- { RICOSTRU- i i SPESE ì SPESE ì SPESE ì ! ! ì I 
I CATEGORIA DI STRADE ì STRUZIONE i ZlONE E ì TOTALE i CORRENTI { PaIZIA ! GENERALI ì TOTALE i FF ! ECU i X ì 
! ! E AMPLI A- { RINNOVE {{{!{{! li 
! { MENTO { ì { i ì ì i I ! ! 
i (1) ! (2) ! (3) { (4)-2+3 ì (5) { (6) { (7) ì (8)-5+6+7 i (9) ì (10) ì (11) ì 
H 1 I I I 1 1 • I 1 1 I • 
i I I i i I i i i i i i 
{ ì I ì { { ì ì { i I I 
H. AUTOROUTES { I I 6500.0 { 2800.0 { i ! 2800.0 i 9300.0 ì 1367.7 ì 12.0 i 
Î2. ROUTES NATIONALES i 6000.0 { 1200.0 ì 7200.0 i 2200.0 i { 1200.0 ì 3400.0 i 10600.0 i 1558.9 ! 13.6 { 
Ì3. CHEMINS { { I 12600.0 { 9400.0 ! ! Ì 9400.0 l 22000.0 Ì 3235.4 { 28.3 { 
I DEPARTEMENTAUX !!!{{!!!! il 
|4. VOIES COMMUNALES Ì i ! 9100.0 { 13000.0 I { Ì 13000.0 i 22100.0 i 3250.1 { 28.4 { 
{SPESE NON RIPARTITE i i { 2400.0 ! 7300.0 { 4100.0 Ì I 11400.0 i 13800.0 ! 2029.5 I 17.7 Ì 
{ TOTALE FF { { ! 37800.0 Ì 34700.0 { 4100.0 I 1200.0 I 40000.0 Ì 77800.0 ì Ì I 
Ì TOTALE ECU { Ì l 5559.0 Ì 5103.1 { 603.0 i 176.5 ! 5882.6 { Ì 11441.6 i ! 
-I 1 1 1 I 1 1 1 1 1 * —+ 
{ TOTALE X I { { 48.6 I 44.6 i 5.3 Ì 1.5 I 51.4 I Ì { 100.0 { 
UJ 
oo 
2 GR A SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1986 
STATO MEMBRO : HELLAS 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO 
NUOVA CO-
STRUZIONE 
E AMPLIA-
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE ì 
(4)-2+3 SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
pa i z i A 
(6) SPESE 
GENERALI 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 TOTALE 
(9) ECU 
(10) (H) 
1. AFTOKINITODROMOI/ 
EXPRESS HIGHWAYS 
2. ETHNIKOI DROMOI/ 
NATIONAL ROADS 
3. EPARCHIAKOI DROMOI/ 
PROVINCIAL ROADS 
CI AL E WEGEN 
4. DIMOTIKOI+ I 
KOI NOTI KOI/COMMUNAL i 
ROADS ! 
SPESE NON RIPARTITE 
TOTALE DR ! 
TOTALE ECU 
TOTALE X NESSUN DATO RICEVUTO 
UJ 
2 IRL A SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1986 
STATO MEMBRO : IRELAND 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO, X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO 
1 1 
NUOVA CO­
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO 
SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
pa i z i A 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 TOTALE 
IRL 
(9) ECU 
(10) (ii: 
1. NATIONAL PRIMARY 
(RURAL + URBAN) 
2. NATIONAL SECONDARY 
(RURAL + URBAN) 
3. MAIN + COUNTRY 
4. OTHER URBAN 
SPESE GENERALI NON 
RIPARTITE 
TOTALE IRL 
TOTALE ECU 
TOTALE X 88.6 
12.3 
26.7 
5.5 
133.1 
181.5 
42.4 12.0 
129.2 
41.2 51 .6 12.0 
8.5 
29.7 
180.8 
57.6 100.6 
20.8 
313.9 137. 1 
48.0 
70.3 
427.9 32.0 
33.7 
11.2 
100.0 
O 
SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1986 
STATO MEMBRO : I TAL I A 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO, X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO 
NUOVA CO­
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) _l 
RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
î (3) TOTALE I SPESE 
CORRENT I 
(4)-2+3 I (5) SPESE 
pai zi A 
(6) SPESE 
GENERALI 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 TOTALE 
LIT 
000 
(9) ECU 
(10) (11) 
1. AUTOSTRADA IN 
CONCESSIONE 
2. STRADE STATALI 
3. STRADE PROVINCIALI 
4. STRADE COMMUNAL I 800.7 
1541. 1 21.4 
412.6 822.1 I 804.2 
1953.7 { 1269.3 
1034.4 I 1262.8 
2437.2 I 2986.7 358.9 
262.6 
29.2 
981.0 1531.8 
3967.7 1993.8 
3485.6 
2326.5 
6405.0 1363.9 
2384.3 
4381.3 14.0 
24.5 
45.1 
TOTALE LIT000 6247.5 I 6323.0 
, 
4273.6 I 4325.3 1281.5 358.9 7963.3 14210.8 i 
TOTALE ECU 876.6 I 245.5 5447.4 I 9721.0 
TOTALE X 44.0 I 44.5 ! 9.0 ! 
1 | 1-2.5 100.0 
SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1986 
STATO MEMBRO : LUXEMBOURG 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO 
1 1 
NUOVA CO-
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE 01 ESERCIZIO 
SPESE 
CURRENT I 
(5) SPESE 
Pa I Z IA 
(6) SPESE 
GENERALI 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 TOTALE 
LFR 
(9) ECU 
(IO) (11) 
1. AUTOROUTES 
2. ROUTES NATIONALES 
3. CHEMINS REPRIS 
4. CHEMINS VICINAUX 
TOTALE LFR 
TOTALE ECU 
0.0 0.0 303.0 
832.0 
1135.0 
25.9 
55.2 824.0 
40.1 13.0 
84.0 
97.0 
2.2 126.0 
795.0 
921.0 
21 .0 1627.0 
2056.0 9.8 
37. 1 79. 1 
100.0 
-P-
2 NL A SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1986 
STATO MEMBRO : NEDERLAND 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO, X 
SPESE DI INVESTIMENTO 
{ NUOVA CO-
CATEGORIA DI STRADE ! STRUZIONE 
ì E AMPLIA-
i MENTO 
(1) I (2) RICOSTRU- i 
ZlONE E i TOTALE 
RINNOVE I 
(3) (4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
SPESE 
CORRENTI 
(3) SPESE 
pa i z i A 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 HFL 
(9) ECU 
î (10) (11) 
1. AUTOSNELWEGEN 
2. OVER I GÈ RIJKSWEGEN 
3. PROVINCIALE WEGEN 
4. GEMEENTEWEGEN 
5. WATER- EN WEG-
SCHAPPEN 
SPESE NON RIPARTITE 
TOTALE HFL ì I 615.0 
38.0 335.0 I 329.0 
202.0 125.0 
58.0 
! 1370.0 
31.0 245.0 i 
1754.0 I 993.0 
67.0 
47.0 i 789.0 ! 1404.0 
260.0 { 298.0 
245.0 I 494.0 
2747.0 ì 4117.0 
67.0 { 98.0 
47.0 i 48.0 584.8 
124. 1 
205.8 
1714.8 
40.8 
20.0 
I 2304.0 { 2650.0 i 1322.0 183.0 4155.0 { 6459.0 21.7 
4.6 
7.6 
63.7 
1.5 
0.7 
TOTALE ECU I 
1-
TOTALE X ì I 959.6 I 1103.8 
35.7 (_ 
41.0 ! 550.6 
20.5 76.2 
2.8 1730.6 { 
64.3 2690.3 
100.0 
4> 
UJ 
2 P A SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1986 
STATO MEMBRO : PORTUGAL 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO, X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO 
NUOVA CO­
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO 
SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
pa i z i A 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
[8)-5+6+7 TOTALE 
BFR 
(9) ECU 
(IO) (11) 
1. AUTO-ESTRADAS 
2. ESTRADAS NACIONAIS 
3. ESTRADAS REG IONA IS 
4. VI AS MUNICIPAIS + 
FLORESTAIS 
TOTALE ESC 
TOTALE ECU 
TOTALE X I 3584.0 
18702.0 837.0 
5651.0 
2) 
1838.0 I 980.0 
18268.0 
42392.0 
288.2 
68.2 2) 
11871.0 
19339.0 
131.5 (Il 
1506.0 181.0 
218.0 
2) 
2) 1018.0 
5869.0 
980.0 
11871 .0 
31. 1 399.0 
0.6 19738.0 
134.2 
31 .8 4602.0 
24571.0 
2818.0 
30139.0 
62130.0 31.3 
167.0 
19.2 
204.9 39.5 
48.5 
2 UK A SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1986 
STATO MEMBRO : UNITED KINGDOM 
INSIEME DELLA RETE MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
l CATEGORIA DI STRADE 
I 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO 
NUOVA CO-
STRUZIONE 
E AMPLIA-
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(0-2+3 SPESE DI ESERCIZIO 
SPESE 
CORRENTI 
(3) SPESE 
pa i z i A 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 TOTALE 
(9) ECU 
(10) (11) 
{1. MOTORWAYS 
{2. TRUNK ROADS 
I 
PRINCIPAL AND 
OTHER ROAOS 
{TUTTA LA RETE STRADALE 
{DELL' IRLANDA DEL NORD 
r-
TOTALE UKL ! 336.4 
598.3 
791.7 
20.8 106.3 
81.3 
1325.8 
54.9 40.4 106.3 
81.3 
1366.2 
54.9 442.7 
679.6 
2157 . 9 
75.7 659.2 
1012.0 
3213.4 
112.7 13.2 
20.3 
64.3 
2.3 
1747.2 1568.3 40.4 1608.7 3355.9 
TOTALE ECU 
TOTALE X 2601.8 
52.1 2335.4 
46.7 60.2 
1.2 2395.5 
47.9 4997.3 
100.0 
Ul 
SPESE D'INFRASTRUTTURA : STRADE 1986 
STATO MEMBRO : LUXEMBOURG 
ALL'ESTERNO DEI CENTRI ABITATI MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO, X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO 
NUOVA CO­
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVE 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 l SPESE 
! CORRENTI 
(5) SPESE 
pa i z i A 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) (8)-5+6+7 TOTALE 
LFR 
(9) ECU 
(10) (11) 
11. AUTOROUTES 
12. ROUTES NATIONALES 
13. CHEMINS REPRIS 
i4. CHEMINS VICINAUX 
TOTALE LFR 
TOTALE ECU 
TOTALE X 0.0 I 
0.0 
0.0 8.6 
59.0 
1.5 
47.5 5.7 
65.7 7.0 
6.3 67.0 
74.7 
52.5 16.3 
142.3 0.4 
2.8 
3. 1 11.5 
88.5 
4> 
SPESE D'INFRASTRUTTURA •. STRADE 1986 
STATO MEMBRO : LUXEMBOURG 
ALL'INTERNO DEI CENTRI ABITATI MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
CATEGORIA DI STRADE 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
NUOVA CO- I RICOSTRU-
STRUZIONE 
E AMPLIA­
MENTO 
(2) ZlONE E 
RINNOVE 
(3) { SPESE 
TOTALE ì CORRENTI 
(4)-2+3 I (5) SPESE 
Pa I ZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE LFR ECU I 
(8)-5+6+7 | (9) I (10) (11) 
1. AUTOROUTES 
2. ROUTES NATIONALES 
3. CHEMINS REPRIS 
4. CHEMINS VICINAUX 
TOTALE LFR 
TOTALE ECU 
TOTALE X 295.0 
773.0 
1068.0 
23.5 
55.8 107.5 
650.6 
758.1 
16.7 
39.6 10.8 
77.0 
87.8 
1.9 118.3 
727.6 
845.9 
18.6 413.3 
1500.6 
1913.9 33.0 78.4 
100.0 
3 B SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1986 
STATO MEMBRO : BELGIQUE / BELGI E 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO, X 
CATEGORIE DI VIE E 
CLASSI DI CAPACITA 
DI CARICO 
(T) 
(1) SPESE DI INVESTIMENTO 
1 
NUOVA CO- { RICOSTRU-
STRUZIONE Eì ZIONE E 
AMPLIAMENTO! RINNOVO 
(2) (3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO 
SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POL IZ IA 
(6) SPESE 
GENERALI 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 TOTALE 
BFR 
(9)-4+8 ECU 
(10) X 
(11) 
VIE REGaARI ZZATE 
I 250 - 399 
Il 400 - 599 
I I I 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 -
TOTALE 26.0 
2.0 
147.0 
2.0 
177.0 26.0 
2.0 
147.0 
2.0 
177.0 60.0 
3.0 
47.0 
110.0 16.0 
23.0 
3.0 
161.0 
33.0 
236.0 76.0 
23.0 
6.0 
208.0 
33.0 
346.0 102.0 
23.0 
8.0 
355.0 
35.0 
523.0 2.3 
0.5 
0.2 
8. 1 
0.8 
11 .9 1.0 
0.2 
0. 1 
3.6 
0.4 
5.2 
VIE CANALIZZATE 
I 250 - 399 
Il 400 - 599 
I I I 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500-2.999 
VI 3.000 -
TOTALE 233.0 
921.5 
274.5 277.0 
13 
285 
1.5 
576.5 510.0 
13.0 
1206.5 
276.0 
2005.5 57.0 
7.0 
59.0 
9.0 
132.0 478.0 
34.0 
269.0 
102.0 535.0 
41.0 
328.0 
111.0 1045.0 
54.0 
1534.5 
387.0 
3020.5 23.9 
1.2 
35.0 
8.8 
69.0 10.5 
0.5 
15.4 
3.9 
30.2 
CANAL I 
I 250 - 399 
Il 400 - 599 
I I I 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 -
TOTALE 213.0 
1124.0 
502.5 
1839.5 212.0 
107.0 
229.0 
82.0 
0.5 
630.5 212.0 
320.0 
229.0 
1206.0 
503.0 
2470.0 32 
100 
79. 
92. 
23 
326, 583.0 
24 1 .0 
141 .0 
208.0 
248.0 
1421.0 615.0 
341 .0 
220.0 
300.0 
271.0 
1747.0 827.0 
661 .0 
449.0 
1506.0 
774.0 
4217.0 18.9 
15.1 
10.3 
34.4 
17.7 
96.3 8.3 
6.6 
4.5 
15. 1 
7.7 
42.2 
ALTRE IDROVIE 2147.0 41.0 2188.0 I 40.0 0.5 40.5 2228.5 50.9 22.3 
{TOTALE BFR 
{TOTALE ECU 
{TOTALE X 
H 5415.5 I 
123.6 ì 
54.2 { 
(_ 1425.0 
32.5 
14.3 6840.5 
156.2 
68.5 608.0 
13.9 
6. 1 2540.5 
58.0 
25.4 3148.5 
71.9 
31.5 9989.0 
3 F SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1986 
STATO MEMBRO : FRANCE 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO. X 
SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO 
CATEGORIE 01 VIE E 
CLASSI DI CAPACITA 
DI CARICO 
(T) 
(1) NUOVA CO-
STRUZIONE E 
AMPLIAMENTO 
(2) RICOSTRU- { 
ZlONE E ! 
RINNOVO j 
(3) ! SPESE 
TOTALE I CORRENTI i 
(4)-2+3 1 (5) SPESE 
POL IZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 TOTALE 
FF 
(9)-4+8 ECU 
(10) X 
(11) 
VIE REGOLARIZZATE 
I 
11 
I I I 
IV 
V 
VI: 250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - t.499 
T.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE t.O 
69.2 
6«.2 10.2 
13.5 
3.6 
2.8 
T8.2 
48.3 10.2 
13.5 
3.6 
1.0 
2.8 
83.3 
114.5 10.2 
13.5 
3.6 
1.0 
2.8 
83.3 
114.5 1.5 
2.0 
12.3 
16.8 1.8 
2.3 
14.3 
19.6 
VIE CANALIZZATE 
I 
l l 
I I I 
IV 
V 
VI 250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
T.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE T.7 
2.0 
85.3 
1.6 
90.6 3.3 
0.3 
0.6 
29.8 
34.0 t 5.0 
2.3 
85.3 
0.6 
31.4 
124.6 5.0 I 
2.3 ì 
I 
85.3 I 
0.6 ! 
31.4 { 
124.6 I 0.7 
0.3 
0. 1 
4.6 
18.3 I 0.9 
0.4 
0. 1 
5.4 
21.3 
I 
I I 
I I I 
IV 
V 
VI CANALb 
250 -
400 -
600 -
1.000 - Î. 
T.500 - 2. 
3.000 -
TOTALE 399 
599 
999 
499 
999 2.2 
39.5 
37.2 
78.8 T08.7 
t.O 
39.2 
2.0 
2.8 
153.7 110.9 
1.0 
78.7 
2.0 
40.0 
232.5 110.9 
1.0 
78.7 
2.0 
40.0 
232.5 16.3 
0. 1 
11.6 
0.3 
5.9 
34.2 19.0 
0.2 
13.5 
0.3 
6.8 
39.8 
ALTRE IDROVIE 
H 
47T.6 î 
69.4 I 
80.7 t ìTOTALE FF 
{TOTALE ECU 
ÌTOT*' E X 235.5 
34.6 
40.3 236.I f 
34.7 I 
40.4 f 
I 112.6 
t6.6 
19.3 112.6 
16.6 i 
19.3 I 584.2 
85.9 
100.0 
4> 
SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1986 
STATO MEMBRO 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO, X 
SPESE DI INVESTIMENTO 
CATEGORIE DI VIE E 
CLASSI DI CAPACITA 
Oli CARICO 
(T) 
(1) NUOVA CO-
STRUZIONE E 
AMPLIAMENTO 
(2) RICOSTRU­
ZIONE E 
RINNOVO 
(3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
SPESE 
CURRENT I 
(5) SPESE 
POLIZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 LIT 
000 
(9)-4+8 ECU 
(10) X 
(11) 
VIE REGOLARIZZATE 
I 
I I 
I I I 
IV 
V 
VI 250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE 
VIE CANALIZZATE 
250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE 
I 
I t 
I I I 
IV 
V 
VI 399 
599 
999 CANAL I 
250 -
400 -
600 -
1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 -
TOTALE 
ALTRE IDROVIE 
TOTALE LIT0O0 
TOTALE ECU 
TOTALE X 43.2 
29.5 
79.9 10.9 
7.4 
20.1 10.9 
7.4 
20.1 36.9 
100.0 
Ul 
o 
3 L SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1986 
STATO MEMBRO : LUXEMBOURG 
INSIEME DELLA RETE, ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO, X 
SPESE DI INVESTIMENTO SPESE DI ESERCIZIO TOTALE 
{CATEGORIE DI VIE E 
{CLASSI DI CAPACITA 
! DI CARICO 
ì (T) 
i (1) -I 1 
{ NUOVA CO- ì RICOSTRU-
{ STRUZIONE El ZlONE E 
I AMPLIAMENTO! RINNOVO 
i i TOTALE I SPESE 
i CORRENTI 
(2) I (3) { (4)-2+3 ì (5) SPESE 
POLIZIA 
(6) I SPESE 
I GENERALI 
I 
! (7) TOTALE LFR 
(8)-5+6+7 { (9)-4+8 ECU 
(10) ì X 
! (11) 
VIE REGaARI ZZATE 
I 
I I 
I II 250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE 
{ VIE CANALIZZATE 
{ I 250 - 399 
i II 400 - 599 
{ I I I 600 - 999 
{ IV 1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE 
I 
I I 
I II 
IV 
V 
VI CANAL I 
250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE 
ALTRE IDROVIE 
TOTALE LFR 
TOTALE ECU 
TO" ^E X NESSUN DATO RICEVUTO 
3 NL SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1986 
STATO MEMBRO : NEDERLAND 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO, X 
{ i SPESE DI INVESTIMENTO ! SPESE DI ESERCIZIO I TOTALE î 
j .| ( , 1 1 1 I I 1 1 I • 
{CATEGORIE DI VIE E i NUOVA CO- ì RICOSTRU- I ì ! ! ! i { ! i 
{CLASSI DI CAPACITA ! STRUZIONE Ei ZlONE E i i SPESE I SPESE I SPESE ! ! ! {I 
I DI CARICO I AMPLIAMENTO! RINNOVO I TOTALE i CORRENTI ì POLIZIA { GENERALI { TOTALE I HFL i ECU I X i 
i (T) { ! { ! { { { ì { { ì 
ì (1) { (2) { (3) { (4)-2+3 | (5) { (6) ì (7) { (8)-5+6+7 I (9)-4+8 I (10) { (11) î 
I il 1 1 1 1 1 1 1 1 ' 
! VIE REGaARIZZATE ì I ! I I ! ! ! ! ! ! 
{ l 250 - 399 ! ! ! ! ! { ! ! ! ! ! 
{ Il 400 - 599 ! ! I ! I I I ì l ! ì 
! I I I 600 - 999 ì { { i i ì i ì ! i { 
ì IV 1.000 - 1.499 ! ! S ! ! { ! ! i ! I 
! V 1.500 - 2.999 ! ! ! ì ì ! ! i ! ! i 
! vi 3.000 -Ti { ! j { { i i I ! { 
{ TOTALE { ! { i ì i { ! ì { I 
I I I I II 1- I 1 1 1 r-
{ VIE CANALIZZATE !!!{{!!!!!' 
ì I 250 - 399 i ! ! I i i { ! ! ì ! 
{ ii 400 - 599 : { ; i : i i i i i ; 
! I I I 600 - 999 ì { { i ì { I I ì { I 
{ iv 1.000 - 1.499 !!!!!!!!!{! 
{ V 1.500 - 2.999 { { i { | ì ! I ! { ! 
{ VI 3.000 -T{ ì { i ! { i | ! I ! 
! TOTALE ì ! ì { i ì ! i { { ! 
i CANAL I . ! ! ! { ! ì ! ! ! Il 
i i 250 - 399 ! i : : i : i i i i ; 
i 11 400 - 599 ! ! ì i | ! i ! i ! I 
i l 11 600 - 999 ! i ! { { { { : { { I 
{ IV 1.000 - 1.499 { { i { ì { | ì I i I 
ì V 1.500 - 2.999 ! i { ì { { ! ì I ì I 
{ VI 3.000 - T ! | ! { i ì | | | I ! 
! TOTALE ! { { ! { ! ! ! ! I I 
i > i i 1 • i 1 1 i 1 • i • 
{ ALTRE IDROVIE I { l i { I { j I I I 
{TOTALE HFL ! { { 128.0 ! 256.0 I 71.0 I 191.0 i 518.0 I 646.0 I I I 
{TOTALE ECU i ! { 53.3 ! 106.6 I 29.6 I 79.6 I 215.8 I I 269. 1 I ! 
iTOTALE X I i { 19.8 { 39.6 i 11.0 ì 29.6 I 80.2 I ì ! 100.0 ! 
Ul 
SPESE D'INFRASTRUTTURA : VIE NAVIGABILI 1986 
STATO MEMBRO : UNITED KINGDOM 
SOLTANTO LA RETE DEL BRITISH WATERWAYS BOARD MONETA NAZIONALE E ECU IN MIO, X 
SPESE DI INVESTIMENTO 
CATEGORIE DI VIE E 
CLASSI DI CAPACITA 
DI CARICO 
(T) 
(1) I NUOVA CO- i RICOSTRU-
I STRUZIONE El ZlONE E 
{ AMPLIAMENTO! RINNOVO 
(2) (3) TOTALE 
(4)-2+3 SPESE DI ESERCIZIO 
SPESE 
CORRENTI 
(5) SPESE 
POL IZIA 
(6) SPESE 
GENERAL I 
(7) TOTALE 
(8)-5+6+7 TOTALE 
UKL 
(9)-4+8 ECU 
(10) X 
(11) 
VIE REGaARI ZZATE 
I 
I I 
I II 
IV 
V 
VI 250 - 399 
400 - 599 
600 - 999 
1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE 
VIE CANALIZZATE 
I 
I I 
I I I 250 
400 
600 399 
599 
999 
IV 1.000 - 1.499 
1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE 0. 1 
0. 1 0.3 
0.3 2.1 29.4 
29.4 
VI CANAL I 
I 250 - 399 
Il 400 - 599 
Il 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
3.000 - T 
TOTALE 0.2 
2.3 
0.5 
3. 1 0.0 
0.2 
0. 1 
0.3 0.3 
2.5 
0.6 0.3 
2.5 
0.6 
3.4 5.6 
52.6 
12.4 
70.6 
ALTRE IDROVIE 
TOTALE UKL 
TOTALE ECU 
TV LE X 0. 1 
0. 1 
1.4 4.2 
6.2 
86. 1 0.6 
0.9 
12.4 4.8 
7. 1 
98.6 4.8 
7.2 
100.0 
Ul 
UJ 
PRESTITI ED ONERI RELATIVI 1986 
{ STATI 
I MEMBRI 
+-PRESTITI CONTRATTI 
DURANTE L'ANNO ONERI RELATIVI Al PRESTITI CONTRATTI ANTERIORMENTE 
UNITA AMMORTAMENTO 
FERROVIE STRADE VIE NAVIGA-I FERROVIE 
BILI STRADE VIE NAVIGA­
BILI INTERESSE 
FERROVIE STRADE VIE NAVIGA­
BILI 
BELGIOUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPANA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
I TAL IA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM BFR 
DKR 
DM 
PTA 
FF 
DR 
IRL 
LIT000 
LFR 
HFL 
ESC 
UKL 2456.0 
0.1 
0.0 
353.0 85.0 
5311.0 
4554.3 
7270.0 1648.0 
3.0 
20.5 
186.0 38.0 
2291.0 
1209.2 
7702.0 
59.6 (•) 6435.0 
2829.0 
0.6 
0.2 
8.3 
66.0 55.0 
4332.0 
1655.4 
14215.0 
204.4 
{BELGIOUE/BELGIE 
{DANMARK 
I DEUTSCHLAND 
{ESPANA 
{FRANCE 
I HELLAS 
i IRELAND 
I ITALIA 
{LUXEMBOURG 
{NEDERLAND 
ÌPORTUGAL 
{UNITED KINGDOM 
{TOTALE ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 357.4 
0. 1 
0.0 
2.4 772.9 
3296.9 0.0 
239.8 
2.2 
0.5 
1.3 0.8 
333.4 
52.4 
100.9 0.8 
0. 1 
0.2 
0.4 1.2 
630.4 
96.6 
346. 1 
Ul 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : FERROVIE 1986 
INSIEMI DEGLI STATI MEMBRI 
INSIEME DELLE RETI STATALI 
CIRCOLAZIONE DI TRENI 
DESIGNAZIONE I VIAGGIATORI 
ELETTR ALTRI TOTALE MERCI 
ELETTR ì ALTRI 
1 TOTALE ALTRE 
CIRCOLAZIONI 
ELETTR ì ALTRI ! TOTALE TUTTE LE 
CIRCOLAZIONI 
ELETTR { ALTRI I TOTALE 
{TRENI-KM 
{MIO 
{BELGIOUE/BELGIE 
{DANMARK 
IDEUTSCHLAND 
! ESPANA 
{FRANCE 
I HELLAS 
I I RELAND 
{ITALIA 
{LUXEMBOURG 
{NEDERLAND 
{PORTUGAL 
{UNITED KINGDOM 58.6 
76.9 
209.9 
169.1 
2.0 
88.2 
13.8 
76.9 11.8 
29.0 
98.0 
66.7 
1.3 
14.6 
17.3 
29.0 70.4 
105.9 
307.9 
9.6 
235.8 
3.2 
102.8 
31.1 
105.9 38.6 i 
145.4 ! 
52.1 
0.8 
9.8 
2.5 
38.6 9.7 
11.8 
36.6 
4.7 
1.1 
3.4 
4.8 
11.8 21.1 
50.4 
181.9 
4.2 
56.8 
1.9 
13.2 
7.3 
50.4 0.4 
2.3 
2.0 
9.6 
0.0 
0.7 
2.3 0.4 
0.4 
4.0 
2.8 
0.4 
4.5 
0.4 0.8 
2.7 
6.0 
12.4 
0.5 
5.2 
2.7 70.4 
117.8 
357.2 
230.8 
2.7 
98.0 
16.9 
117.8 21.9 
41.2 
138.6 
74.2 
2.8 
18.0 
26.6 
41.2 92.3 
159.0 
495.8 
13.8 
305.0 
5.5 
116.0 
43.5 
159.0 
{TOTALE 695.3 I 267.7 972.6 299.1 83.9 387.2 17.3 12.9 30.2 1011.7 364.5 
!T.K.L.C. 
iOOO MIO 
i 
i 
!BELGIOUE/BELGIE 
!DANMARK 
{DEUTSCHLAND 
! ESPANA 
{FRANCE 
I HELLAS 
{IRELAND 
{ITALIA 
{LUXEMBOURG 
{NEDERLAND 
,PORTUGAL 
ÌUNITE0 KINGDOM 
{TOTALE 18.0 
21.3 
96.6 
77.8 
396.0 
4.0 
45.6 3.4 
6.7 
23.1 
9.9 
258.0 
3.7 
41 . 1 
345.9 21.4 
28. 
119. 
2 
87. 
654. 
7.7 
86.6 11.2 
22.2 
128.6 
40.7 
534.0 
1.4 
6.2 10.3 
5.8 
22.4 
2.3 
863.0 
2.7 
26.4 
932.9 21.5 
28.0 
151.0 
1.6 
43.1 
1397.0 
4.1 
32.6 
1678.9 0.1 
1.0 
0.9 
5.6 
0.2 
0. 1 
0.8 
8.8 1 .3 
1.2 
0.8 
3. 1 
0.4 
13.6 
20.4 0.2 
2.3 
2.1 
6.4 
3.2 
0.5 
14.4 
29.2 29.3 
44.5 
226.1 
124. 1 
930.2 
5.6 
52.6 13.8 
13.8 
46.7 
13.0 
1124.1 
6.8 
81.1 
1299.2 1390.0 
43.1 
58.3 
272.8 
4.2 
137. 1 
2054.2 
12.4 
133.7 
2715.8 
Ul 
Ul 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : FERROVIE 1986 
INSIEMI DEGLI STATI MEMBRI 
INSIEME DELLE RETI STATALI IN X 
CIRCOLAZIONE DI TRENI 
DESIGNAZIONE 
VIAGGIATORI MERCI TOTALE CEE 
ELETTR ALTRI TOTALE CEE 
TRENI-KM 
MIO 
BELGIOUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPANA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 66. 
62. 
69. 
77. 
57. 
88 
71, 
66, 22.9 
31. 
36, 
30. 
18. 
33. 
11, 
16, 
31. 76.3 
74.1 
72.1 
75.7 
49.3 
38.9 
74. 1 23.7 
25.9 
27.9 
24.3 
50.7 
61 . 1 
25.9 11.4 
35.7 
1.0 
21.9 
0.4 
8.3 
3.1 
11.4 
TOTALE 70.0 27.9 72.8 
T.K.L.C. 
000 MIO 
BELGIOUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPANA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLANO 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 
TOTALE 48.0 
43.9 
61.9 
63.9 
31.8 
62.6 
64.8 
37. 1 49.9 
48.1 
55.4 
38. 1 
31.4 
68.0 
33, 
24. 68.0 
76.4 
82.9 
90.5 
45.3 
45.3 
39.3 32.0 
23.6 
17. 1 
9.5 
54.7 
54.7 
60.7 2.1 
10.0 
0.2 
5.0 
75.6 
0.5 
4.9 
37.1 
Ul 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1986 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : BELGIQUE / BELGI E 
MIO VK 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE 
AUTOROUTES / 
AUTOSNELWEGEN I ROUTES NATIONA­
LES / RIJKS­
WECEN ROUTES PROVIN­
CIALES / PRO­
VINCIALE WEGEN ROUTES COMMU­
NALES / 
GEMEENTEWEGEN TOTALE 
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE 29145 
400 
1420 
158 
676 
287 
32086 90.8 ! 
1.2 I 
4.4 I 
0.5 I 
2. 1 I 
0.9 ì 
100.0 ! 
(. 
Ul 
•Ni 
7 F 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1986 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : FRANCE 
MIO VK 
CATEGORIA DI STRADE 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI 
I AUTOROUTES ROUTES 
NATIONALES CHEMINS 
DEPARTEMENTAUX VOIES 
COMMUNALES TOTALE 
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE 49150 
41 .7 68580 
58.3 
Ul 
CO 
7 I 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1986 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : ITALIA 
MIO VK 
CATEGORIA DI STRADE 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI 
AUTOSTRADE STRADE 
STATALI STRADE 
PROVINCI AL I STRADE i 
COMMUNAL I I TOTALE 
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE 35882 
2422 
3714 
2391 
2619 
430 
14 
47472 
Ul 
O 
7 IRL 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1986 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : IRELAND 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI CATEGORIA DI STRADE 
NATIONAL 
PRIMARY 
(RURAL+URBAN) MAIN ROADS COUNTY ROADS COUNTY 
BOROUGH 
ROADS TOTALE 
NUMERO 
il. AUTOVETTURE CON MENO 01 
ì 10 POSTI 
12. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
i CARICO MENO DI 3 T 
, AUTOCARRI 
{4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
15. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
Ì6. AUTOBUS 
{7. VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE-
i ZI ONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
{8. VEICOLI AGRICOLI 
!9. CATEGORIE NON RIPARTITE 
NUMERO 
{TOTALE 13182 
1974 
733 
55 
358 
175 
682 
(•) 
17159 11.5 
4.3 
0.3 
2. 1 
1.0 
4.0 
100.0 
O 
7 NL 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1986 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : NEDERLAND 
MIO VK 
CATEGORIA DI STRADE TOTALE 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI ! ANDERE 
AUTOSNELWEGEN I BELANGRIJKE 
! RIJKSWEGEN 
22692 i 
515 I 
872 
507 
985 
106 
2 SECUNDAI RE 
WEGEN TERTIAIRE I 
WEGEN ] OVERIGÈ 
WEGEN NUMERO 
r-
10026 I 
223 I 
183 { 
17 I 
26 
52 
3 
275 
10805 1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE 25679 
45.7 5899 
149 
223 
127 
232 
26 
1 
6664 
11.9 7467 
216 
258 
94 I 
162 I 
62 I 
1 
8 
8268 
14.7 4443 
119 I 
136 
25 
38 
36 
1 
18 
4816 
19.2 50527 
1222 
1672 
770 
1443 
282 
308 
56232 89.9 
2.2 
3.0 
1.4 
2.6 I 
I 
0.5 I 
0.0 
0.5 
100.0 
O 
7 P 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1986 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : PORTUGAL 
MIO VK 
CATEGORIA DI STRADE 
CATEGORIA DI AUTOVEICai 
AUTO-ESTRADAS ESTRADAS 
NACIONAIS ESTRADAS 
REG IONAIS VIAS MUNICIPAIS 
FLORESTAIS TOTALE 
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI OEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO Ol 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE 600 600 
7 UK 0 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1986 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : UNITED KINGDOM 
MIO VK 
CATEGORIA DI STRAOE 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI 
MOTORWAYS TRUNK ROADS PR INCI PAL 
ROADS SUB-PRINCIPAL 
AND 
UNCLASSIFIED TOTALE 
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
IO POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORT I ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE 32244 
3311 
6806 
3371 
345 
202 
46279 
31.2 35741 
3466 
5309 
1988 
356 
445 
47305 
31.8 36981 
3468 
3279 
645 
455 
697 
45525 
30.6 7480 
775 
696 
232 
121 
154 
9458 I 
6.4 112446 
11020 
16090 
6236 
1277 
148567 75.7 ! 
7.4 I 
10.8 
4.2 
0.9 
1498 I 1.0 
I 
100.0 
o 
UJ 
7 B UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1986 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : BELGIQUE / BELGI E 
MIO VK 
_| , K 
CATEGORIA DI STRAOE 
CATEGORIA 01 AUTOVEICOLI AUTOROUTES / 
AUTOSNELWEGEN ROUTES NATIONA­
LES / RIJKS­
WECEN ROUTES PROVIN­
CIALES / PRO­
VINCIALE WEGEN ROUTES COMMU­
NALES / 
GEMEENTEWEGEN I TOTALE 
_» 1-
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO 01 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI OEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO 01 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE 9715 
133 
355 
40 
169 
191 
10603 91.6 
1.3 
3.3 
0.4 
1.6 
1.8 
100.0 
4> 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1986 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : UNITED KINGDOM 
MIO VK 
CATEGORIA DI STRADE 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI 
MOTORWAYS TRUNK ROADS PRINCIPAL 
ROADS SUB-PR INCI PAL 
AND 
UNCLASSIFIED TOTALE 
NUMERO 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE 7480 I 
775 I 
696 I 
232 I 
121 
r-
9304 I 
7.1 49182 
5062 
2787 
379 
1019 
58429 I 
44.6 54620 
5768 
2177 
125 
642 
63332 
48.3 111282 
11605 
5660 I 
736 i 
1782 
131065 I 84.9 
8.9 
4.3 
0.6 
100.0 
o 
Ul 
8 8 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1986 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO E ALL'ESTERNO DEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : BELGIQUE / BELGI E 
MIO VK, X 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI MIO VK, X 
ALL'ESTERNO OEGLI 
AGGLOMERATI URBANI ALL'INTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI TOTALE ESTERNO INTERNO 
TOTALE 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICOLI PER TRANSPORTI ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
NUMERO 
TOTALE 29145 I 90.8 
400 
1420 
158 
676 
287 
32086 I 1.2 
4.4 
0.5 
2.1 
0.9 9715 
133 I 
10603 
75.2 91.6 
1.3 
355 I 3.3 
40 I 0.4 
169 I 1.6 
191 { 1.8 38860 
533 
1775 
198 
845 
478 
42689 
24.8 91.0 
1.2 
4.2 
0.5 
2.0 
1. 1 75.0 
75.0 
80.0 
79.8 
80.0 
60.0 25.0 
25.0 
20.0 
20.2 
20.0 
40.0 91.0 
1.2 
4.2 
0.5 
2.0 
1.1 
100.0 75.2 24.8 100.0 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : STRADE 1986 
VEICOLI-KM ANNUI EFFETTUATI SULLE STRADE ALL'INTERNO E ALL'ESTERNO OEGLI AGGLOMERATI URBANI 
STATO MEMBRO : UNITED KINGDOM 
MIO VK. X 
MIO VK. X 
CATEGORIA DI AUTOVEICOLI ALL'ESTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI ALL'INTERNO DEGLI 
AGGLOMERATI URBANI ESTERNO 
TOTALE INTERNO 
{ TOTALE 
1. AUTOVETTURE CON MENO DI 
10 POSTI 
2. AUTOCARRI DEL PESO TOTALE A 
CARICO MENO DI 3 T 
3. AUTOCARRI 
4. AUTOCARRI CON RIMORCHIO 
5. TRATTORI CON SEMIRIMORCHIO 
6. AUTOBUS 
7. VEICai PER TRANSPORT I ECCE­
ZIONALI 0 MACCHINE SPECIALI 
8. VEICOLI AGRICOLI 
TOTALE NUMERO 112446 
11020 
16090 
6236 
1277 
1498 
148567 75.7 
7.4 
10.8 
4.2 
0.9 
1.0 
53.1 111282 
11605 
5660 
736 
1782 
131065 84.9 
8.9 
4.3 
0.6 
46.9 223728 { 80.0 
22625 
21750 
6972 8.1 
7.8 
2.5 
3059 { 1.1 
i 
1498 I 0.5 
279632 
100.0 50.3 
48.7 
74.0 
89.4 
41.7 
100.0 
53.1 49.7 I 80.0 i 
i 
i 
i 
51.3 I 8.1 
I 
i 
26.0 I 7.8 
i 
10.6 I 2.5 
I 
I 
I 
58.3 I 1.1 
I 
I 0.5 
46.9 I 100.0 
9 A B UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1986 
STATO MEMBRO BELGIQUE / BELGIE 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T 
! CATEGORIA DI NATANTI 
{ (PORTATA LORDA 0 
I POTENZA) 
i A . MOTONAV I ( T ) 
250 -
400 -
650 -
1 . 000 -
1 .500 -2 49 
399 
649 
999 
1.499 
TOTALE 
18. CHIATTE (T) 
250 -
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -249 
399 
64 9 
999 
499 
TOTALE 
{C. CHIATTE A SPINTA (T) 
400 -
650 -
1.000 -
1 . 500 -399 
649 
999 
1.499 
TOTALE NATANT I-KM 
IN 000 
90 
5912 
2866 
1950 
1748 
847 
13413 
14 
8 
8 
1 
6 
3 
40 
0.3 
0.1 
0.1 
0.1 
0.4 
1.0 T-KM DI PORTATA 
LORDA IN MIO 
11 
2126 
1499 
1624 
2145 
1813 
9218 
24 
95 
34 
49 
206 
1012 
1396 PASSACI ATTRAVERSO! 
UNA CHIUSA IN OOOl 
22 
424 
176 
79 
93 
12 
806 
5 
1 
3 
6 
13 
28 .-+ 
>-+ 
oo 
96 B UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1986 
STATO MEMBRO BELGIQUE / BELGIE 
(SEGUITO DELLA TABELLA PRECEDENTE) 
CATEGORIA DI NATANTI 
(PORTATA LORDA 0 
POTENZA) NATANTI-KM 
IN 000 I T-KM DI PORTATA 
{ LORDA IN MIO PASSACI ATTRAVERSO 
UNA CHIUSA IN 000 
!D. NAVI, STAZZA NETTA (NRT) 
! - 299 
! 300 - 999 
î 1000 -
+-1 
15 
78 0 
12 
108 
TOTALE 
+--
:E. 94 120 
RINOKHIATORI, POTENZA (KW) 
184 
294 
735 183 
293 
734 60 
34 
51 
22 
+--
:F. TOTALE 
SPINTORI, POTENZA (KSV) 167 
184 -
294 -
735 -183 
293 
734 46 
34 
260 
183 1 
3 
11 
5 
+--
+--TOTALE 
NAVI PASSAGERI 523 20 
3 
o o 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1986 
STATO MEMBRO 
INSIEME DELLA RETE, ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI 
CATEGORIA DI NATANTI 
(PORTATA LORDA 0 
POTENZA) NATANT I-KM 
IN 000 T-KM DI PORTATA {PASSAGI ATTRAVERSO! 
LORDA IN MIO I UNA CHIUSA IN 0001 
MOTONAVI ( T ) 
250 -
4 00 -
650 -
1.000 -
1.500 -2 4 9 
399 
649 
999 
1.499 12 
35 
44 
47 
17 
TOTALE 154 
B. CHIATTE (T) 
2 50 -
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -2 49 
399 
6 49 
999 
1.499 
TOTALE 
C . CHIATTE 
4 00 -
650 -
1.000 -
1.500 -SPINTA ( T ) 
399 
6 49 
999 
1 . 4 9 9 2 
1 
52 
167 
222 
^j 
o 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1986 
STATO MEMBRO NEDERLAND 
INSIEME DELLA RETE. ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T 
CATEGORIA DI NATANTI 
(PORTATA LORDA 0 
POTENZA) NATANT I -KM 
IN 0 0 0 T-KM DI PORTATA {PASSACI ATTRAVERSO! 
LORDA IN MIO i UNA CHIUSA IN 000! 
A. MOTONAVI (T) 
250 -
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -2 4 9 
39 9 
6 4 9 
999 
1.499 1573 
7218 
12315 
13746 
12457 
7803 277 
2469 
6470 
11339 
15098 
16272 59 
274 
411 
302 
204 
105 
TOTALE 55112 51925 1353 
•--+ 
B. CHIATTE (T) 
250 -
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -249 
399 
6 49 
999 
1.499 131 
36 
84 
97 
163 
69 15 
11 
43 
82 
202 
143 
TOTALE 580 496 18 
C. CHIATTE A SPINTA (T) 
400 
650 
1.000 
1.500 399 
6 49 
999 
1.499 
TOTALE 307 
192 
500 
644 
7788 
9431 85 
99 
401 
830 
19422 
20837 5 
5 
11 
11 
51 
83 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1986 
STATO MEMBRO NEDERLAND 
(SEGUITO DELLA TABELLA PRECEDENTE) 
CATEGORIA DI NATANTI 
(PORTATA LORDA 0 
POTENZA) NATANT l-KM 
IN 000 T-KM DI PORTATA IPASSAGI ATTRAVERSOl 
LORDA IN MIO { UNA CHIUSA IN 000 I 
!D. NAVI, STAZZA NETTA (NRT) 
• 
i 
! - 299 
! 300 - 999 
! 1000 -
+-- —+-
! TOTALE ! 
+-- +-!E. RIMORCHIATORI, POTENZA (KW) ! • i 
i i 
! - 183 ! 
! 184 - 293 ! 
! 294 - 734 ! 
: 735 - : 317 
750 
127 172 
1139 
3174 9 
14 
1 
1194 4485 24 
597 
379 
434 
120 25 
11 
9 
3 
+-- +--
! TOTALE ! 
+ — + + + + 
!F. SPINTORI, POTENZA (KW) ! ! ! ! 
• i i i i 
i i i i i 
: 183 : 156 : i 6 : 
: 184 293 : i6o : : 6 : 
: 294 - 734 ! 947 ! ! 27 ! 
! 735 - ! 2246 ! ! 17 ! 
+ + + + + 
! TOTALE ! 3509 . ! 56 ! 
+ + h + h 
!G. NAVI PASSAGERI . 872 ! ,' 41 ! 
+ + + + 1_ 1530 48 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1986 
STATO MEMBRO UNITED KINGDOM 
SOLTANTO LA RETE DEL BRITISH WATERWAYS BOARD 
I 
+ -• 
i A 
+ -• 
{ C CAT EGOR 
(PORT 
P IA DI NATANTI 
ATA LORDA O 
UTENZA ) 
MOTONAVI ( T ) 
2 50 -
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -249 
399 
649 
999 
1.499 
TOTALE 
CHIATTE (T) 
250 
400 
650 
1.000 
1.500 249 
399 
649 
999 
1.499 
TOTALE 
CHIATTE A SPINTA (T) 
400 
650 
1.000 
1.500 399 
649 
999 
1.499 
TOTALE NATANT l-KM 
IN 000 T-KM DI PORTATA {PASSAGI ATTRAVERSO! 
LORDA IN MIO ! UNA CHIUSA IN 000! 
67 
64 
103 
15 
249 
115 
115 12 
20 
52 
11 
96 
20 
20 14 
4 
14 
0 
31 
21 
+ 
21 i 
-Ni 
UJ 
UTILIZZAZIONE OELLE INFRASTRUTTURE VIE NAVIGABILI 1986 
STATO MEMBRO UNITED KINGDOM 
(SEGUITO DELLA TABELLA PRECEDENTE) 
CATEGORIA DI NATANTI 
(PORTATA LORDA 0 
POTENZA) NATANT l-KM 
IN 000 T-KM DI PORTATA {PASSAGI ATTRAVERSO 
LORDA IN MIO { UNA CHIUSA IN 000 
!D. NAVI, STAZZA NETTA (NRT) 
! - 299 
! 300 - 999 
! 1000 -
:E. TOTALE 
RIMDROTIATORI, POTENZA (KW) 
184 
294 
735 183 
293 
734 
+--
:F, TOTALE 
SPINTORI, POTENZA (KW) 
184 -
294 -
735 -183 
293 
734 39 
+--
:G. 
+--TOTALE 
NAVI PASSAGER I 39 
"Ni 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : VIE NAVIGABILI 1986 
INSIEMI DEGLI STATI MEMBRI 
INSIEME DELLA RETE, ESCLUSE VIE NAVI GAB LI INFERIORI A 250 T 
TOTALE 
CATEGORIA DI NATANTI UK 
NUMERO 
NATANTI-KM 
IN 000 
MOTONAVI 
CHIATTE 
CHIATTE A SPINTA 
NAVI D'ALTO MARE 
RIMORCHIATORI 
SPINTORI 
NAVI PASSEGGERI 13413 
40 
1 
87 
167 
523 154 
1 
222 55112 
579 
9431 
1189 
1530 
3510 
872 249 
5 
115 
5 
39 68928 
625 
9769 
1276 
1702 
4072 
872 
r-
87243 I 
I 79.0 
0.7 
11.2 
1.5 
2.0 
4.7 
1.0 
TOTALE NUMERO 
X 14231 
16 377 
0 72223 
83 413 
0 100.0 
T-KM DI PORTATA 
LORDA IN MIO 
MOTONAVI 
CHIATTE 
CHIATTE A SPINTA 
NAVI D'ALTO MARE 9214 
24 
1386 
120 51925 
496 
20836 
4485 96 
1 
20 61235 { 
521 I 
22242 I 
4605 ! 69.1 
0.6 
25.1 
5.2 
TOTALE NUMERO 
X 10744 
12 77742 
88 116 
0 88602 
100.0 
PASSAGI ATTRAVERSO 
UNA CHIUSA IN 000 
MOTONAVI 
CHIATTE 
CHIATTE A SPINTA 
NAVI D'ALTO MARE 
RIMORCHIATORI 
SPINTORI 
NAVI PASSEGGERI 806 
3 
28 
4 
7 
3 1353 
18 
83 
23 
48 
56 
41 31 
21 2190 
22 
132 
27 
55 
66 
41 86.5 
0.8 
5.2 
1.1 
2.2 
2.6 
1.6 
TOTALE NUMERO 
X 851 
34 1622 
64 60 
2 2533 
100.0 
•Nj 
Ul 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE : VIE NAVIGABILI 1986 
INSIEMI DEGLI STATI MEMBRI 
INSIEME DELLA RETE, ESCLUSE VIE NAVIGABILI INFERIORI A 250 T 
{ CATEGORIA DI VIE NAVIG. TOTALE 
NUMERO 
NATANTI-KM 
IN 000 
VIE REGOLARIZZATE 
VIE CANALIZZATE 
CANALI 
ALTRE IDROVIE 37511 
7428 
19491 
7794 37511 
7428 
19491 
7794 51.9 
10.3 
27.0 
10.8 
TOTALE 
T-KM DI PORTATA 
LORDA IN MIO 
VIE REGOLARIZZATE 
VIE CANALIZZATE 
CANALI 
ALTRE IDROVIE 72224 
45561 
5089 
19346 
7748 72224 
45561 
5089 
19346 
7748 100.0 
58.6 
6.5 
24.9 
10.0 
TOTALE 0 I 77744 77744 I 100 
13. PASSACI ATTRAVERSO 
! UNA CHIUSA IN 000 
{ VIE REGOLARIZZATE 
I VIE CANALIZZATE 
! CANAL I 
! ALTRE IDROVIE 
{ TOTALE 58.2 
258.8 
1168.5 
136.4 
1621.9 58 I 
259 { 
1169 { 
136 i 
r-
1621.9 { 3.6 
16.0 
72.0 
8.4 
100 
-NJ 
O 
12 SPESE D'INFRASTRUTTURA : 1986 
FERROVIE. STRADE. VIE NAVIGABILI 
MIO DI ECU 
STATI 
MEMBRI FERROVIE 
INVESTIMENTO ESERCIZIO COMPEN­
SAZIONE TOTALE STRADE 
INVESTIMENTO! ESERCIZIO TOTALE VIE NAVIGABILI 
INVESTIMENTO! ESERCIZIO { TOTALE TOTALE 
DEI TRE 
MODI 
IBELGIOUE/ 
{BELGI E 
{DANMARK 
{DEUTSCHLAND 
! ESPANA 
{FRANCE 
{HELLAS 
11 RELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
{UNITED 
IKINGDOM 
! CEE 237.2 
333.0 
887.8 
14.5 
1145.1 
15.8 
199.6 
31.4 
322.9 282.7 
1897.7 
2407.7 
32.4 
2252.6 
30.0 
229.5 
43.9 
1197.1 103.8 519.9 
2230.8 
3295.6 
46.9 
3397.7 
45.8 
429.1 
179. 1 
1520.0 591.2 
1167.7 
5559.0 
181.5 
4273.6 
25.9 
959.6 
288.2 
2601.8 857.2 
427.3 
5882.6 
246.5 
5447.4 
21.0 
1730.6 
134.2 
2395.5 1448.4 
1595.0 
1 1441 .6 
428.0 
9721.0 
46.9 
2690.2 
422.4 
4997.3 156.2 
29.5 
53.3 
0.1 71.9 
16.6 I 
215.8 
7. 1 228.1 
86.0 
36.9 
269.1 
7.2 2196.4 
3825.8 
14823.2 
474.9 
13155.6 
92.7 
3388.4 
601.5 
6524.5 
-Nl 
-si 
1 3 UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE 1986 
FERROVIE. STRADE. VIE NAVIGABILI 
I STATI MEMBR I FERROVIE I STRADI FUOR I 
I DEGL I AGGLOM . VIE NAVIGABILI 
I TRENI-KM i T.K.L.C 
I MIO ! 000 M I 0 
I i I VE I COL I -KM 
I 000 M I0 I NATANTI-KM iT-KM DI P0RTA- I PA S S AG I ATTR.I 
i MIO I DA LORDA ! UNA CHIUSA I 
I I OOOMIO ! MIO 1 
{BELGI OUE/BELG I E 
I DANMARK 
!DEUTSCHLAND 
I ESPANA 
I FRANCE 
I HELL AS 
I RELAND 
ITALIA 
L UXEMBOURG 
NEOERLANO 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 
CEE 92.3 
159.0 
495.8 
13.8 
305.0 
5.5 
116.0 
43.5 
159.0 
1390.0 43.1 
58.3 
272.8 
4.2 
137.1 
2054.2 
12.4 
133.7 
2715.8 32.1 
117.7 
17.2 
56.2 
0.6 
148.6 14.2 
0.4 
72.2 
0.4 10.8 
77.7 
0.1 0.9 
1.6 
0.0 
"Ni 
co 
15A SPESE D'INFRASTRUTTURA 
DEI TRE MODI DI TRANSPORTO : 1977 - 1986 
MONETE NAZIONALI IN MIO 
{ANNO 
•i DK GR IRL l(x 000) UK 
FERROVIE 
{1977 
{1978 
Î1979 
{1980 
11981 
{1982 
11983 
11984 
11985 
{1986 14646 
17153 
18947 
23120 
26060 
26498 
22192 
22869 
23396 
22771 943 
765 
856 
910 
960 
1156 
1398 
1429 
1584 7834 
7972 
8094 
8548 
8536 
8536 
8464 
8730 
306633 ! 7901 
9276 
10997 
12589 
15346 
15981 
17953 
18186 
22409 2936 
4393 
4585 
5948 13.7 
14.9 
19.3 
27.9 
37.9 
43.8 
41.1 
40.0 
39.0 
34.0 897 
1152 
1455 
1905 
2509 
3048 
3740 
4866 
4642 
4967 1208 
1271 
1516 
1523 
1547 
1565 
1465 
1704 
1833 
2006 806 
813 
816 
927 
954 
1259 
1009 
1030 11436 
26339 448 
536 
625 
736 
814 
847 
967 
928 
930 
1021 
STRADE 
11977 
{1978 
11979 
11980 
11981 
11982 
11983 
î 1984 
11985 
11986 58578 
59954 
64037 
72130 
72105 
70641 
57741 
63438 4484 
5156 
5711 
5882 
5609 
6359 
6275 
6723 
7571 22390 
24976 
27143 
28550 
27726 
25506 
24984 
25172 
219250 27733 
32748 
38159 
37637 
63600 
72900 
77800 21817 
21817 
33097 
I 
61723 I 
I 79.9 
100.0 
121.7 
143.9 
176.3 
207.2 
241.4 
254.0 
292.0 
314.0 2514 
2628 
2983 
4119 
5756 
6941 
8353 
9514 
11690 
14211 3177 
3500 
3500 
4098 
4643 
2056 5371 
5677 
6264 
6376 
6401 
6789 ! 
6459 I 52942 
62130 1586 
1752 
2108 
2565 
2382 
2936 
3457 
3212 
3373 
3356 
H 
11977 
11978 
11979 
{1980 
11981 
11982 
i 19)83 
11984 
Ì1985 
11986 
I VIE NAVIGABILI 
7099 
6643 
7171 
8036 
9521 
9130 
9859 
9610 
10082 
9989 1101 
1182 
1266 
1301 
1263 
1246 
1262 
1362 693 
648 
721 
1319 
1284 
495 
625 
584 12.4 
18.6 
18.6 
18.2 
26.6 
29.5 
38.7 
45.0 
32.0 
54.0 6.0 
6.6 
4. 1 
3.7 
6.8 
12.6 
10.3 472 
473 
431 
466 
463 
158 
384 
646 1.58 
1.95 
5.50 
7.40 
10.00 
6.50 
4.40 
5.30 
5.00 
"Ni 
O 
158 SPESE D'INFRASTRUTTURA 
DEI TRE MODI DI TRANSPORTO : 1977 - 1986 
MIO DI ECU 
ANNO OK GR IRL CEE 
FERROVIE 
1977 
1978 
1979 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 358 
428 
472 
569 
631 
593 
488 
503 
521 
520 138 
109 
119 
116 
121 
142 
172 
175 
198 2958 
3119 
3223 
3386 
3396 
3593 
3728 
3901 
2231 1409 
1616 
1886 
2145 
2541 
2485 
2652 
2676 
3296 48 
67 
59 
67 21 
22 
29 
41 
55 
64 
57 
55 
55 
46 891 
1066 
1278 
1602 
1986 
2302 
2771 
3523 
3206 
3398 29.5 
31.7 
37.7 
37.5 
37.5 
35.0 
32.2 
37.5 
40.8 
45.8 288 
295 
297 
336 
344 
499 
402 
429 87.8 
179.1 685.3 
807.3 
966.9 
1229.8 
1471.7 
1511.2 
1647.4 
1571.2 
1579.0 
1520.4 6778 
7494 
8309 
9462 
10631 
STRADE 
1977 
1978 
1979 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 1433 
1497 
1594 
1777 
1746 
1580 
1286 
1448 654 
735 
792 
751 
708 
780 
772 
825 
944 8454 
9771 
10810 
11310 
11029 
10735 
11004 
11247 4947 
5705 
6546 
6413 
1595 I 9255 
I 10728 
I 11442 354 
334 
424 
584 122 
151 
182 
213 
255 
300 
338 
350 
408 
428 2497 
2433 
2620 
3464 
4557 
5243 
6188 
6887 
8073 
9721 77.7 
87.4 
87. 1 
100.9 
102.2 
I 
46.9 I 1918 
2061 
2279 
2310 
2307 
2704 
2690 406 
422 2426.2 
2638.9 
3261.0 
4285.8 
4306.6 
5238.2 
5889.3 
5438.3 
5726.9 
4997.5 22529 
25079 
28171 
30625 
I 
11977 
11978 
11979 
11980 
11981 
11982 
11983 
11984 
11985 
11986 
t VIE NAVIGABILI 
174 
166 
179 
198 
231 
204 
217 
211 
224 
228 416 
462 
504 
515 
502 
524 
556 
609 124 
113 
124 
225 
213 
72 
92 
66 12 
17 
16 
15 
21 
22 
29 
33 
22 
37 0.1 
0.2 
0.1 
0.1 
0.2 
0.3 
0.2 169 
172 
157 
169 
167 
63 
153 
269 2.4 
2.9 
8.5 
12.4 
18.1 
11.6 
7.5 
9.0 
7.4 898 
933 
989 
1135 
1152 
00 
O 
15C SPESE D'INFRASTRUTTURA 
TOTALE FERROVIE. STRADE E VIE NAVIGABILI 1976 - 1986 
{ANNO DK GR IRL I 1) NL UK CEE 
MONETE NAZ ONALI IN MIO 
1976 
1977 
1978 
1979 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 75416 
80323 
83750 
90155 
103286 
107686 
106269 
91219 
96198 4361 
5427 
5921 
6567 
6792 
6569 
7515 
7673 
6152 
9155 30467 
31325 
34130 
36503 
38399 
37525 
35288 
34710 
35264 
525883 33193 
36327 
42672 
49877 
51545 
91711 
I 100793 24753 
26210 
37682 74.6 
93.6 
114.9 
141.0 
171.8 
214.2 
251.0 
282.5 
294.0 
331.0 
348.0 2729 
3423 
3799 
4457 
6042 
8292 
10018 
12132 
14425 
16364 
19232 3848 
4391 
4778 
5020 
5625 6532 
6649 
6963 
7511 
7769 
7818 
8182 
8135 64378 
88469 2029 
2036 
2290 
2739 
3308 
3206 
3790 
4428 
4308 
4382 
MIO DI ECU 
1976 
1977 
1978 
1979 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 1747 
1965 
2091 
2245 
2544 
2608 
2377 
2031 
2196 645 
792 
844 
911 
868 
829 
921 
944 
1000 
1142 10821 
11828 
13352 
14538 
15212 
14927 
14852 
15287 
15756 
3826 6210 
6480 
7434 
8556 
8783 
13497 
14823 402 
401 
483 120.0 
143.2 
173.1 
210.6 
254.1 
310.0 
364.0 
395.1 
405.0 
462.8 
474.4 2934 
3400 
3517 
3915 
5081 
6564 
7568 
8987 
10442 
11301 
13156 89 
107 
119 
125 
139 2210 
2375 
2528 
2733 
2815 
2817 
3258 
3388 494 
601 3264 
3115 
3449 
4237 
5527 
5796 
6761 
7543 
7315 
6525 28041 
30204 
33508 
37470 
41222 
1) 000 MIO LIT 
CO 
UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE 
DEI TRE MOOI DI TRANSPORTO : 1977 - 1986 
{ANNO | DK GR IRL t NL CEE 
FERROVIE IN MRO T.K.L.C. 
11977 
11978 
11979 
1980 
11981 
11982 
1983 
11984 
11985 
1986 39.6 I 
38.2 I 
40.7 I 
39.9 I 
43.1 I 
42.0 I 
40.7 I 
45.0 I 
50.8 I 
43.1 I 12.9 I 
12.2 ! 
12.3 I 
12.4 I 
12.4 I 
12.6 I 
12.6 I 
12.5 I 
12.5 I 
I 286.0 ! 
291.8 I 
316.3 ! 
317.3 I 
308.9 I 
295.7 I 
293.0 I 
301.6 I 
58.3 295.9 { 
301.0 ! 
309.9 I 
309.0 I 
297.1 I 
292.2 I 
291.8 I 
273.7 I 3.1 
4.7 
5.0 
5.2 3.3 
3.5 
3.5 
4.2 
4.5 
4.4 
4.1 
4.1 
4.1 
4.2 135.7 
135.3 
138.1 
138.9 
133.0 
135.8 
135.7 
139.8 
138.7 
137.1 2.0 
2.1 
2.3 
2.3 
2.0 
1.9 
1.9 
2.0 
2.3 
2.0 27.2 
26.7 
27.3 
28.5 
29.3 
28.9 
28.6 
28.9 
28.9 12.8 
12357.0 162.1 
159.7 
159.5 
156.4 
151.7 
138.0 
147.4 
134.7 
136.9 
148.0 964.7 
970.5 
1009.9 
1008.9 
985.1 
956.2 
960.8 
STRADE ALL'ESTERNO DEI CENTRI ABITATI IN MRO VEICOLI-KM 
11977 
11978 
11979 
1980 
11981 
11982 
11983 
1984 
1985 
11986 30.4 I 
31.6 I 
27.0 I 
30.1 i 
30.5 I 
30.7 I 
21.0 I 
31.4 I 
31.6 I 
32.0 I 20.7 I 
21.2 ì 
20.5 I 
19.0 I 
18.6 I 
18.8 I 
19.3 I 
21.0 I 
21.9 I 
I 202.5 I 
209.7 I 
214.1 I 
231.5 I 
226.2 I 
227.7 I 
240.3 I 
249.0 I 
I 
I 217.8 
211.8 
218.1 
225.0 
106.3 
401.0 
117.0 9.1 
9.1 
11.1 12.9 I 
14.3 I 
15.3 ! 
15.7 I 
15.7 I 
15.0 I 
14.2 I 
14.8 I 
I 
17.0 ì 131.7 
136.4 
142.6 
147.6 
154.1 1.1 I 
1.2 t 
1.2 i 
1.3 I 
1.4 I 
1.5 I 38.8 
41.8 
44. 1 
46.3 
49.0 
49.7 
51.0 
52.3 I 
52.4 ! 
56.0 ! 11.8 128.3 
135.8 
136.2 
146.4 
158.0 
163.3 
154.7 
163.5 
143.0 
149.0 784.2 
803.8 
819.3 
862.9 
VIE NAVIGABILI IN MRD T-KM DI PORTATA LORDA 
11977 
11978 
11979 
11980 
11981 
11982 
11983 
{1984 
11985 
11986 11.5 I 
11.6 I 
11.3 I 
11.2 I 
10.8 I 
10.1 I 
10.1 I 
10.6 I 
10.2 I 
10.7 I 99.3 I 
102.8 I 
98.4 I 
97.5 I 
94.0 I 
93.9 I 
99.4 I 
101.7 I 20.1 
20.7 
21.2 
19.3 
18.0 
16.9 
15.8 
15.2 21.0 I 0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 73.6 
81.4 
74.7 
74.7 
65.6 
66.1 
68.2 
73.7 
77.2 
77.7 0.2 
0.2 
0.2 
0.2 
0.2 
0.2 
0.1 
0.1 
0.1 
0.1 204.7 
216.7 
205.6 
204.8 
190.1 
188.3 
194.7 
00 
INDICE GENERALE DEI PREZZI AL CONSUMO PER LA 
COMUNITÀ EUROPEA 
{ANNO B DK GR IRL UK CEE 
11976 
[ 1977 
11978 
11979 
11980 
1981 
11982 
11983 
1984 
11985 
1986 138 
148 
154 
162 
172 
185 
202 
217 
229 
243 
244 138 
153 
168 
185 
208 
232 
256 
274 
292 
306 
317 118 
123 
126 
132 
139 
147 
155 
161 
165 
169 
168 159 
197 
234 
273 
318 
364 
417 
468 
520 
562 
611 139 
152 
166 
184 
209 
236 
265 
291 
313 
331 
340 163 
183 
206 
245 
306 
381 
461 
555 
654 
774 
944 166 
189 
203 
230 
272 
328 
384 
424 
458 
479 
498 162 
192 
215 
247 
300 
358 
417 
472 
527 
576 
609 133 
141 
146 
152 
161 
175 
190 
207 
218 
230 
232 131 I 
140 { 
I 
146 
152 
163 
174 
183 
189 
193 
197 
198 169 
215 
261 
327 
397 
476 
573 
721 
928 
1112 
1262 170 
196 
212 
241 
284 
317 
345 
361 
380 
400 
418 142 
158 
170 
188 
215 
242 
268 
285 
305 
323 
335 
+-
00 
UJ 
18A EVOLUZIONE DELLE SPESE DELLE INFRASTRUTTURE 
A PREZZI CORRENTI : 1977 - 1986 
1973 100 
ANNO I OK GR IRL NL CEE 
FERROVIE 
1977 
1978 
1979 
1980 
1981 
1962 
1983 
1984 
1985 
1986 173 
202 
224 
273 
308 
313 
262 
270 
276 
269 172 
140 
156 
166 
176 
211 
256 
261 
290 131 
134 
136 
143 
143 
143 
142 
146 198 
232 
275 
315 
384 
400 
449 
455 
560 225 
244 
316 
457 
621 
718 
674 
656 
639 
557 234 
300 
379 
496 I 
653 I 
794 
974 
1267 
1209 
1293 176 
185 
221 
222 
225 
228 
213 
248 
267 
292 183 
184 
165 
210 
216 
285 
234 206 
246 
287 
338 
373 
389 
444 
426 
427 
468 173 
191 
212 
241 
271 
STRADE 
1977 
1978 
1979 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 145 
149 
159 
179 
179 
175 
143 
137 190 
218 
242 
249 
237 
269 
266 
285 
320 113 
125 
136 
143 
139 
128 
126 
126 131 
154 
180 
177 
299 
343 
366 170 
213 
239 
306 
375 
441 
314 
540 
621 
668 142 
148 
168 
233 
325 
392 
472 
537 
660 
802 154 i 
170 i 
170 I 
199 { 
226 I 
I 
100 I 164 
174 
192 
193 
196 
206 
196 143 
158 
190 
231 
215 
265 
312 
290 
304 
303 133 
148 
167 
181 
VIE NAVIGABILI 
1977 
1978 
1979 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 198 
185 
200 
224 
265 
255 
275 
268 
281 
278 116 
123 
133 
137 
133 
131 
133 
144 126 
118 
132 
241 
234 
90 
114 
107 36 
40 
23 
22 
41 
75 
62 112 
112 
102 
110 
110 
37 
101 152 
159 
168 
193 
196 
00 
18B EVOLUZIONE DELLE SPESE DELLE INFRASTRUTTURE 
A PREZZI CONSTANTI : 1977 - 1986 
1973 - 100 
ANNO DK GR IRL CEE 
FERROVIE 
1977 
1978 
1979 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 117 
131 
138 
159 
166 
155 
121 
118 
114 
110 113 
83 
85 
80 
76 
83 
93 
89 
93 107 
106 
103 
103 
97 
92 
88 
89 130 
140 
149 
151 
163 
151 
154 
137 
165 119 
120 
138 
168 
189 
187 
159 
143 
133 
112 122 
140 
153 
165 
183 
190 
206 
240 
210 
212 125 
127 
145 
138 
129 
120 
103 
114 
116 
126 131 
126 
122 
129 
124 
148 
118 105 
116 
119 
119 
118 
113 
123 
112 
107 
112 109 
112 
113 
112 
112 
STRADE 
1977 
1978 
1979 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 98 
97 
98 
104 
97 
87 
59 
64 124 
130 
131 
120 
102 
105 
97 
97 
105 91 
100 
103 
103 
95 
83 
78 
77 86 
93 
98 
85 
96 
104 
108 90 
105 
113 
113 
114 
115 
121 
118 
130 
134 74 
69 
68 
78 
91 
94 
100 
102 
115 
132 110 
117 
112 
124 
104 
43 117 
119 
126 
120 
112 
105 
100 73 
75 
79 
82 
68 
77 
86 
76 
76 
72 84 { 
87 i 
89 : 
84 I 
I 
1977 
1978 
1979 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 134 
120 
123 
130 
143 
126 
127 
117 
116 
114 94 
99 
101 
99 
91 
85 
83 
87 VIE NAVIGABILI 
83 
71 
72 
115 
99 
29 
34 
31 25 
27 
16 
14 
23 
40 
30 80 
77 
67 
68 
63 
46 I 
96 1 
93 I 
89 ! 
9o : 
81 ! 
00 Ul 
18C EVOLUZIONE DELLE SPESE DELLE INFRASTRUTTURE 
TOTALE FERROVIE, STRADE E VIE NAVIGABILI : 1977 - 1986 
1973 - 100 
ANNO OK GR IRL NL CEE 
A PREZZI CORRENTI 
1977 
1978 
1979 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 153 
160 
172 
197 
206 
203 
174 
184 186 
203 
226 
233 
226 
258 
264 
280 
315 117 
127 
136 
143 
140 
132 
129 
132 141 
165 
193 
200 
356 
391 176 
216 
266 
324 
403 
473 
332 
554 
623 
655 139 
176 
207 
280 
385 
465 
563 
669 
759 
892 139 
173 
182 
204 161 
168 
182 
188 
189 
198 
197 134 
173 
207 
249 
242 
266 
334 
325 
330 141 
157 
175 
193 
112 
A PREZZI CONSTANTI 
1977 
1978 
1979 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 104 
104 
106 
115 
111 
100 
72 
75 122 
121 
122 
112 
97 
101 
96 
96 
103 93 
101 
103 
103 
93 
85 
80 
80 93 
100 
105 
96 
107 
115 i 93 
107 
115 
119 
123 
123 
125 
121 
130 
132 83 
82 
84 
93 
107 
111 
119 
127 
132 
147 113 
119 
120 
127 115 
115 
120 
115 
109 
100 
99 78 
81 
86 
88 
76 
83 
93 
81 
79 89 
92 
93 
90 
CO 
0> 
19 EVOLUZIONE DELL'UTILIZZAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE 
1977 - 1986 
100 
(ANNO DK GR IRL UK CEE 
FERROVIE 
Ì1977 
11978 
11979 
11980 
11981 
11982 
11983 
11984 
I1983 
{1986 
•i 94 
90 
96 
94 
102 
99 
96 
106 
120 
102 i 98 
93 
94 
95 
95 
96 
96 
95 
95 88 ! 
90 i 
98 i 
98 i 
95 I 
91 ! 
91 I 
93 ! 98 
99 
102 
102 
98 
96 
96 
90 97 
103 
103 
124 
132 
129 
121 
121 
121 
124 103 { 
103 { 
105 { 
106 { 
101 i 
103 I 
103 I 
106 I 
105 I 
104 { 87 
91 
100 
100 
87 
83 
83 
87 
100 
87 93 
92 
94 
96 
101 
99 
98 
99 
99 101 
100 
100 
98 
93 
86 
92 
84 
86 
93 I 96 
96 
100 
100 
98 
95 
95 
STRADE 
{1977 
{1978 
11979 
11980 
11981 
11982 
11983 
11964 
11989 
11986 116 
122 
105 
117 
118 
119 
120 
122 
122 
124 115 { 
118 ì 
114 I 
106 I 
103 I 
104 I 
107 I 
117 I 
122 I 
I 113 { 
119 ì 
121 I 
131 { 
128 ! 
129 { 
136 ì 
141 ì 122 
118 
122 
126 
59 
224 
65 117 { 
130 { 
139 { 
143 ì 
143 i 
136 { 
129 ! 
135 ! 
155 I 107 
111 
116 
120 
125 110 
120 
120 
130 
140 
150 120 
130 
137 
144 
152 
154 
158 
162 
163 
174 105 
111 
112 
120 
129 
134 
127 
134 
117 
122 114 
117 
119 
123 
VIE NAVIGABILI 
11977 
11978 
11979 
11980 
11981 
11982 
11983 
11984 
11965 
11986 
•» 97 
98 
96 
95 
92 
86 
86 
90 
86 
91 94 
97 
93 
92 
89 
88 
94 
96 77 
80 
81 
82 
74 
69 
65 
61 
58 101 
112 
102 
102 
90 
91 
94 
101 
106 
107 100 
100 
100 
100 
100 
100 
50 
50 
50 
50 94 
100 
93 
94 
88 
87 
90 
00 
-Ni 
ISSN 0254-1505 
COM(91) 331 def. 
DOCUMENTI 
IT °7 
N. di catalogo : CB-CO-91-382-IT-C 
ISBN 92-77-75591-1 
Ufficio delle pubblicazioni ufficiali delle Comunità europee 
L-2985 Lussemburgo