11.5.  77 Gazzetta  ufficiale  delle  Comunità  europee N. C114/1 
II 
(Atti preparatori) 
COMITATO  ECONOMICO  E SOCIALE 
Parere  in merito  ad una  proposta  di direttiva  del Consiglio  che  modifica  la direttiva 
70/156/CEE  del 6 febbraio  1970,  concernente  il ravvicinamento  delle  legislazioni  degli 
Stati  membri  relative  all'omologazione  dei veicoli  a motore  e dei loro  rimorchi 
11 testo  che ha formato  oggetto  della  consultazione  è pubblicato  sulla  Gazzetta  ufficiale 
delle  Comunità  europee  n. C 25 del 2 febbraio  1977,  pagina  2. 
A. FONDAMENTO  GIURIDICO  DEL  PARERE 
Il Consiglio  ha deciso  in data  19 gennaio  1977  di consultare,  conformemente  alle 
disposizioni  dell'articolo  100  del trattato  che  istituisce  la Comunità  economica  europea, 
il Comitato  economico  e sociale  sulla  proposta  di cui sopra. 
B. PARERE  DEL  COMITATO  ECONOMICO  E SOCIALE 
Il Comitato  economico  e sociale  ha emesso  il parere  sull'argomento  summenzionato  nel 
corso  della  147a  sessione  plenaria,  svoltasi  a Bruxelles  il 30/31  marzo  1977. 
Il testo  del parere  viene  riportato  in appresso: 
IL COMITATO  ECONOMICO  E SOCIALE, 
vista  la richiesta  di parere,  presentata  dal  Consiglio 
delle  Comunità  europee  il 19 gennaio  1977, 
visto  il trattato  istitutivo  della  CEE  in particolare 
l'articolo  100, 
vista  la decisione  — presa  dal  proprio  ufficio  di 
presidenza  il 25 gennaio  1977  — d'incaricare  la 
sezione  «Industria,  commercio,  artigianato  e servizi» 
di preparare  il parere  e la relazione  sull'argomento, 
visto  il parere  espresso  dalla  suddetta  sezione  il 
2 marzo  1977, 
vista  la relazione  del sig.  Clark, 
visto  quanto  deliberato  dalla  propria  assemblea  nel 
corso  della  147a  sessione  plenaria,  svoltasi  il 30 e 
31 marzo  1977  (seduta  del 30 marzo), HA ADOTTATO  IL SEGUENTE  PARERE 
all'unanimità: 
Il Comitato  approva  la proposta  di direttiva  in 
oggetto,  con  la riserva  delle  osservazioni  riportate 
qui di seguito. 
1. Osservazioni  di ordine  generale 
Il Comitato  accoglie  con  favore  la proposta,  in 
quanto  essa  integra,  con  un  sistema  generale  di 
omologazione,  la serie  di direttive  riguardanti  singole 
parti  dei  veicoli.  A giudizio  del  Comitato,  ciò 
dovrebbe  promuovere  gli scambi  intracomunitari.  Il 
Comitato  insiste  quindi  perché  il Consiglio  annetta 
carattere  d'urgenza  alle  deliberazioni  sulla  proposta 
in esame. 
2. Osservazioni  di ordine  specifico 
2.1. Secondo  il Comitato,  si avranno  serie  difficoltà 
ad applicare  ai veicoli  fabbricati  in paesi  terzi  le 
N.C  114/2 Gazzetta  ufficiale  delle  Comunità  europee 11. 5. 77 
disposizioni  di cui ai paragrafi  2 e 3 dell'articolo  2. 
Il Comitato  ritiene  che sia possibile  verificare  efficace-
mente  la conformità  al prototipo  soltanto  nelle 
fabbriche  stesse;  a suo  giudizio,  quindi,  al momento 
di concedere  una  omologazione,  è necessario  che  il 
diritto  di accesso  agli  stabilimenti  di produzione  e i 
metodi  di controllo  formino  oggetto  di un accordo 
tra la Comunità  e i paesi  terzi  interessati. 
2.2. Articolo  2, paragrafo  2 
Il Comitato  nota  una  discrepanza  fra i testi  inglese  e 
francese,  e suggerisce  di modificare  il primo  in 
conformità  del secondo. 
2.3. Articolo  4 
Il Comitato  esprime  la propria  preoccupazione  circa 
quanto  disposto  ai paragrafi  1 e 2 di tale  articolo, 
dato  che  il tono  vago  di certe  sue parti  potrebbe  far 
sorgere  difficoltà  d'interpretazione  e potrebbe  quindi 
finire  per essere  invocato  a scopi  protezionistici. 
Il Comitato  insiste  perché  l'azione  prevista  all'articolo 
in oggetto  sia limitata  ai casi  in cui  vi sia forte  e 
sufficiente  presunzione  della  pericolosità  del veicolo. 2.4. Considerati  gli effetti,  a livello  comunitario, 
dell'omologazione  che  verrà  accordata  a norma  della 
direttiva,  il Comitato  invita  la Commissione  ad 
assicurare  il massimo  coordinamento  tra le autorità 
degli  Stati  membri,  prima  che sia concessa  l'omologa-
zione  a un veicolo  a motore  proveniente  da un paese 
terzo. 
Il Comitato  chiede  inoltre  alla  Commissione  e al 
Consiglio  di tener  presente  quanto  sia importante, 
per la Comunità,  ottenere  condizioni  di reciprocità 
dei paesi  terzi  che  esportante  nella  Comunità. 
2.5. Per  semplificare  le cose,  il Comitato  suggerisce 
di sostituire  gli allegati  I e II con  un unico  testo  che 
risponda  ad entrambi  gli scopi:  cioè  un documento 
informativo  che  indichi  anche  le norme  da seguire 
per la notifica  ufficiale  dell'omologazione. 
Il Comitato  fa anche  notare  che  l'allegato  III (certi-
ficato  di conformità)  della  direttiva  70/156/CEE,  per 
il quale  la proposta  di direttiva  in esame  non  prevede 
modifiche,  è superfluo,  perché  i dati  in esso  contenuti 
sono  già riportati  sulla  targhetta  fissata  obbligatoria-
mente  su ogni  veicolo. 
Bruxelles,  30 marzo  1977. 
Il presidente 
del Comitato  economico  e sociale 
Basii  de FERRANTI 
Parere  in merito  ad una  proposta  di direttiva  del Consiglio  per il ravvicinamento  delle 
legislazioni  degli  Stati  membri  relative  alle  luci  fendinebbia  posteriori  dei  veicoli  a 
motore  e dei loro  rimorchi 
Il testo  che ha formato  oggetto  della  consultazione  è pubblicato  sulla  Gazzetta  ufficiale 
delle  Comunità  europee  n. C 37 del 14 febbraio  1977,  pagina  31. 
A. FONDAMENTO  GIURIDICO  DEL  PARERE 
Il Consiglio  ha deciso  in data  12 gennaio  1977  di consultare,  conformemente  alle 
disposizioni  dell'articolo  100  del trattato  che  istituisce  la Comunità  economica  europea, 
il Comitato  economico  e sociale  sulla  proposta  di cui sopra. 
B. PARERE  DEL  COMITATO  ECONOMICO  E SOCIALE 
Il Comitato  economico  e sociale  ha emesso  il parere  sull'argomento  summenzionato  nel 
corso  della  147a  sessione  plenaria,  svoltasi  a Bruxelles  il 30/31  marzo  1977. 
Il testo  del parere  viene  riportato  in appresso: