Parere della Commissione a norma dell'articolo 251, paragrafo 2, terzo comma, lettera c) del trattato CE, sugli emendamenti del Parlamento europeo alla posizione comune del Consiglio riguardante la proposta di direttiva del Parlamento europeo e del Consiglio concernente i provvedimenti da adottare contro l'emissione di inquinanti gassosi e particolato inquinante prodotti dai motori a combustione interna destinati all'installazione su macchine mobili non stradali recante modifica della proposta della Commissione in applicazione dell'articolo 250, paragrafo 2 del trattato CE /* COM/2002/0458 def. - COD 2000/0336 */





PARERE DELLA COMMISSIONE a norma dell'articolo 251, paragrafo 2, terzo comma, lettera c) del trattato CE, sugli emendamenti del Parlamento europeo alla posizione comune del Consiglio riguardante la proposta di DIRETTIVA DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO concernente i provvedimenti da adottare contro l'emissione di inquinanti gassosi e particolato inquinante prodotti dai motori a combustione interna destinati all'installazione su macchine mobili non stradali RECANTE MODIFICA DELLA PROPOSTA DELLA COMMISSIONE in applicazione dell'articolo 250, paragrafo 2 del trattato CE 2000/0336 (COD) PARERE DELLA COMMISSIONE a norma dell'articolo 251, paragrafo 2, terzo comma, lettera c) del trattato CE, sugli emendamenti del Parlamento europeo alla posizione comune del Consiglio riguardante la proposta di DIRETTIVA DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO concernente i provvedimenti da adottare contro l'emissione di inquinanti gassosi e particolato inquinante prodotti dai motori a combustione interna destinati all'installazione su macchine mobili non stradali L'articolo 251, paragrafo 2, terzo comma, lettera c) del trattato che istituisce la Comunità europea prevede che la Commissione formuli un parere sugli emendamenti proposti dal Parlamento europeo in seconda lettura. La Commissione espone qui di seguito il proprio parere sui quattro emendamenti adottati dal Parlamento. 1. Antefatti Invio della proposta al Consiglio e al 18 dicembre 2000 Parlamento europeo (COM(2000) 840 definitivo - 2000/0336 (COD)) a norma dell'articolo 251 del trattato Pubblicazione della proposta originale della Commissione 26 giugno 2001 Parere del Comitato economico e sociale 11 luglio 2001 Parere del Parlamento europeo - prima lettura 2 ottobre 2001 Adozione di un accordo politico 29 ottobre 2001 Adozione di una posizione comune 25 marzo 2002 Parere del Parlamento europeo - seconda lettura 2 luglio 2002 2. Obiettivo della proposta della Commissione La proposta è stata presentata per ampliare il campo di applicazione della direttiva 97/68/CE, attualmente in vigore, sulle emissioni dei motori ad accensione per compressione destinati all'installazione su macchine mobili non stradali (ad esempio falciatrici, motoseghe, tagliasiepi, decespugliatrici, pompe, gruppi elettrogeni) per includervi i piccoli motori ad accensione comandata (a benzina). Ogni anno vengono prodotti in tutto il mondo all'incirca 25 milioni di motori di questo tipo, che contribuiscono per il 10-15% alle emissioni complessive di COV nella Comunità. La modifica contribuirà al conseguimento degli obiettivi fissati in materia di qualità dell'aria ambiente, ed in particolare quelli riguardanti i livelli dell'ozono troposferico. Gli elementi principali della proposta sono due: * applicazione dei valori limite in due fasi: la prima a diciotto mesi dall'entrata in vigore della direttiva (fase I) e la seconda fissata per il 2004-2010 in base alla classe del motore (fase II); * un sistema di compensazione e deposito dei crediti di emissione e alcune disposizioni speciali per i piccoli produttori e i motori di piccole dimensioni, intesi a garantire un allineamento su scala mondiale. 3. Parere della Commissione sugli emendamenti adottati dal Parlamento Emendamenti accolti dalla Commissione Il Parlamento ha adottato quattro dei cinque emendamenti presentati (1, 3, 4 e 5). La Commissione può accoglierli tutti e quattro. L'emendamento 1 offre agli Stati membri la possibilità di indicare ai consumatori, mediante etichettatura, che i motori in questione soddisfano i valori limite previsti per la fase II prima ancora che il loro rispetto divenga obbligatorio. L'emendamento 3 chiarisce il testo per quanto concerne l'applicazione dei valori limite ai motori funzionanti a velocità costante. Gli emendamenti 4 e 5 stabiliscono esenzioni temporanee per alcuni tipi di motori e incaricano la Commissione di estendere tale proroga, se necessario, per motivi di ordine tecnico. 4. Conclusione Ai sensi dell'articolo 250, paragrafo 2 del trattato CE, la Commissione modifica la propria proposta come indicato nei punti precedenti.