ARCHIVES HISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(68)1027
Vol.1968/0184

Disclaimer
Conformément aurèglement (CEE,Euratom) n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernant l'ouverture aupublicdesarchiveshistoriques delaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement (CE,Euratom) n°1700/2003 du22septembre 2003
(JOL243du27.9.2003, p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiés conformément àl'article5dudit
règlement.
Inaccordance withCouncilRegulation (EEC,Euratom) No354/83of1February 1983
concerning theopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropean Economic
Community andtheEuropean AtomicEnergyCommunity (OJL43,15.2.1983, p.1),as
amended byRegulation (EC,Euratom) No1700/2003 of22September 2003(OJL243,
27.9.2003, p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary, classifieddocuments inthis
filehavebeendeclassified inconformity withArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung (EWG,Euratom) Nr.354/83desRatesvom1.
Februar 1983überdieFreigabe derhistorischen Archive derEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung (EG,Euratom) Nr.1700/2003 vom22.September 2003
(ABI.L243vom27.9.2003, S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenannten Verordnung freigegeben.

COMMISSIONE DELLECOMUNITA EUROPEE
COM(68)1027 def.
Bruxelles ,20dicembre 1968
*
PARERE DELLACOMMISSIONE
del20dicembre 1968
rivoltoallaRepubblica federale diGermaniainmeritoalprogetto
dileggerecantemodificadellaleggerelativaalle
ferroviefederali (D.B.)
CCM(68)1027dof.

PABERE DELLACOMMISSIONE
del20dicembre 1968
rivoltoallaRepubblica federale diGermania inmeritoalprogetto
..dìlegge ,recantemodificia dellaleggerelativa alle
ferrovie fedërali
In.conformità dell'articolò 1delladecisione delConsiglio del21
marzo1962cheistituisce unaprocedura diesameediconsultazione pre­
ventivipertalunedisposizioni legislative ,regolamentari oamministrati­
vechegliStatimembrisipropongono diadqttareinmateriaditrasporto (1),
ilGovernotedescohatrasmesso allaCommissione ,conletteradel6dicem­
bre»I968delMinistero deitrasporti ,iltestodiunprogettodileggere­
cantemodificadellaleggerelativaalleferroviefederali (D.B.).
LaletteradelGovernotedescoèpervenuta allaCommissione il10
dicembre 1968.Inconformità dell'articolo 1delladecisione delConsi­
glio,ilGovernotedescohatrasmessoilprogetto ancheaglialtriStati
membri.•■ì'■ ■
E*statarichiestal'applicazione dellaprocedura d'urgenzg,,previ­
staall'articolo 2,paragrafo 4dellacitatadecisione .
Anormadell'articolo 2delladecisione delConsiglio ,laCommissio­
neformulailseguente parere:
.1.LaCommissione constata cheilprogetto dileggetrasmesso dalGoverno
tedescoapportamodifiche aiparagrafi 14"328,letteraa)dellalegge
relativaallaD.B.riguardante siaildirittódivigilanza dèiMinistro
deitrasporti chelecompensazioni accordate allaD.B. =.<:ó >
.Tali .modifiCthe ^onointesea'sopprimere laCompetenza dal-Ministero
deitrasporti asmaniare -direttive per.,la.presa'ih-considerafcloné da'parte
dellaD.B.,inmateriadiorganizzazione edigestionedell'azienda,' dei
principidellapolitica generale ,eperfa^.concordare gli-interessi della
D.B.coriquellideglialtrimodiditrasporto .r ^y.'

-2-
D'altro canto ,nella misura incuiilMinistro ,permotivi dipoli­
tica generale ,sirifiuti diautorizzare talune importanti misuro della D.B. in
materia diorganizzazione edigestione checontinueranno adipendere
dalsuoaccordo ,loStato sarà te'nuto aversare alla D.B. un'indennità di
compensazione .E'prevista inoltre l'istituzione diunorganismo diconcilia­
zione tra loStato elaD.B. perderimere leeventuali controversie che
dovessero sorgere intale campo . -
2.LaCommissione constata che ledisposizioni del progetto dilegge »
-sono tali daconsentire unadistinzione piùnetta traleresponsabilità
deipubblici poteri neiconfronti delle esigenze della politica genera­
le,da .unlato ,eleresponsabilità della D.B. perquanto riguarda l'orga­
nizzazione elagestione dell' azienda ,dall' altro ,
-siinseriscono nelquadro dell' orientamento generale della politica co­
mune deitrasporti einparticolare della decisione delConsiglio .del
13maggio 1965 relativa all'armonizzazione ditalune disposizioni che
•incidono sulla concorrenza nel settore dei trasporti per ferrovia ,su
strada epervienavigabili ,conparticolare riguardo agli articoli da
5a8relativi ataluni interventi degli Stati (1),
-sono conformi allo spirito cheinforma laraccomandazione della Commis­
sione del 3"!gennaio 1968 (2)relativa alprogramma tedesco dipolitica
deitrasporti perglianni dal1968 al1972 ,conparticolare riguardo
.'alle considerazioni esposte alpunto 37. '
3.LaCommissione formula parere favorevole inmerito alprogetto dilegge ,
cherappresdrrta unprogresso verso l'attuazione dell' autonomia digestione
della D.B. euna chiarificazione delle relazioni finanziarie tra laD.B.
eloStato . - ••-
Laconcessione delle compensazioni eventualmente accordata dal Governo
tedesco ,invirtù delparagrafo 28,lettera a)della legge concernente la
D.B. ,resta tuttavia soggetto alle disposizioni delTrattato CT313inmate­
ria diaiuti ,.,„
•• •••
1)G.U. n.88del 24maggio 1965 »pag .1500
2)G.U. n.L35/20dell 18febbraio 1968.

-4-
4.LaCommissione nonritiene necessario prendere l'iniziativa aiuna con­
sultazione congli altri Stati membri anorma dell' articolo 2,paragrafo
3della decisione delConsiglio del 21marzo 1962 *
5.LaCommissione informa glialtri Stati membri delpresente parere .
Patto aBruxelles ,il20dicembre 1968
Per laCommissione
IlPresidente
(f.to )Jean EEY