9. 8. 82 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C 205/1 
II 
(Atti preparatori) 
COMITATO ECONOMICO E SOCIALE 
Parere in merito ad una proposta di decisione del Consiglio recante conclusione dell'accordo 
relativo ai servizi occasionali internazionali di trasporto di viaggiatori su strada, effettuati con 
autobus (ASOR) 
Il testo che ha formato oggetto della consultazione è pubblicato nella Gazzetta ufficiale delle 
Comunità europee n. C 31 dell'8 febbraio 1982, pagina 1. 
A. FONDAMENTO GIURIDICO DEL PARERE 
Il Consiglio ha deciso in data 14 dicembre 1981 di consultare, conformemente alle disposizioni 
dell'articolo 75 del trattato che istituisce la Comunità economica europea, il Comitato 
economico e sociale sulla proposta di cui sopra. 
B. PARERE DEL COMITATO ECONOMICO E SOCIALE 
Il Comitato economico e sociale ha emesso il parere sull'argomento summenzionato nel corso 
della 198a sessione plenaria, svoltasi a Bruxelles il 26 e 27 maggio 1982. 
Il testo del parere viene riportato in appresso. 
IL COMITATO ECONOMICO E SOCIALE, 
visto il trattato che istituisce la Comunità economica 
europea, in particolare l'articolo 75, 
vista la decisione del Consiglio, in data 14 dicembre 
1981, di consultare il Comitato economico e sociale in 
materia, 
vista la decisione del proprio ufficio di presidenza che 
affida alla sezione «trasporti e comunicazioni» la prepa­
razione del parere sull'argomento (decisione del 14 di­
cembre 1981) (articolo 22 del regolamento interno), 
ascoltata la relazione presentata dal relatore Schneider 
(articolo 29 del regolamento interno), 
visto il parere formulato dalla citata sezione nella 142a 
riunione del 12 maggio 1982, 
visto quanto deliberato nella 198a sessione plenaria del 
26 e 27 maggio 1982, considerato che il regolamento n. 117/66/CEE del 
Consiglio, del 28 luglio 1966, relativo all'emanazione di 
norme comuni per i trasporti internazionali su strada di 
persone, effettuati con autobus, stabilisce nell'articolo 4 
che «la Comunità intraprenderà con i paesi terzi i 
negoziati che risultino necessari per l'applicazione del 
presente regolamento»; 
considerato che dopo aver già fissato le norme comuni 
per i servizi a navetta e i servizi regolari con autobus 
mediante i rispettivi regolamenti (CEE) n. 516/72 e 
(CEE) n. 517/72 del Consiglio, del 28 febbraio 1972, il 
Consiglio, con una decisione presa nel 1975, ha autoriz­
zato la Commissione a preparare la conclusione di un 
accordo per l'emanazione di norme uniformi applicabili 
ai servizi internazionali di trasporto di viaggiatori su 
strada, effettuati con autobus; 
considerato che i negoziati con i paesi terzi interessati, 
tutti appartenenti alla Conferenza europea dei ministri 
dei trasporti (CEMT) (Austria, Spagna, Finlandia, Nor­
vegia, Portogallo, Svezia, Svizzera, Turchia e Iugoslavia), 
sono stati intrapresi l'I 1 marzo 1976 e conclusi in gran 
parte nel 1980; la Turchia firmerà presumibilmente 
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l'accordo entro maggio 1982, mentre la Iugoslavia non ha 
purtroppo dimostrato fino ad oggi disponibilità alcuna; 
considerato che l'ASOR è applicabile soltanto ai veicoli 
atti a trasportare più di nove persone, conducente com­
preso; 
considerato che l'accordo si propone in primo luogo di 
eliminare le divergenze esistenti tra i vari regimi giuridici 
che disciplinano i servizi occasionali internazionali tra le 
parti contraenti, tra l'altro per facilitare l'esecuzione di 
tali servizi; 
considerato che nel complesso la stipulazione dell'accor­
do ASOR costituisce un primo passo verso una più stretta 
collaborazione tra le parti contraenti interessate, che dal 
punto di vista politico la conclusione di detto accordo 
Fatto a Bruxelles, il 26 maggio 1982. riveste una particolare importanza, che con la proposta di 
decisione del Consiglio questo sarà autorizzato a conclu­
dere l'accordo ASOR nell'ambito della Comunità, 
HA ADOTTATO 
all'unanimità 
IL SEGUENTE PARERE: 
Il Comitato economico e sociale approva la proposta in 
esame e invita Commissione e Consiglio ad adoperarsi 
affinché la Iugoslavia aderisca essa pure a tale accordo: si 
tratta infatti di un importante paese terzo per i servizi 
internazionali occasionali di trasporto di viaggiatori. 
Il Presidente 
del Comitato economico e sociale 
Tomas ROSEINGRAVE