22.4.92 GazzettaufficialedelleComunitàeuropee N.C100/7
II
(Attipreparatori)
COMMISSIONE
PropostadidirettivadelConsigliochemodificaladirettiva70/220/CEEconcernenteilravvici­
namentodellelegislazionidegliStatimembrirelativeallemisuredaadottarecontrol'inquina­
mentoatmosfericoconleemissionideiveicoliamotore
(92/C100/05)
COM(92)64def—SYN398
(PresentatadallaCommissionealConsiglioil20marzo1992)
ILCONSIGLIO DELLECOMUNITÀ EUROPEE , considerandocheladirettiva70/220/CEE(3),modifi­
catadaultimodalladirettiva91/441/CEE(4),èuna
delledirettiveparticolaridellaproceduradiomologa­
zioneCEE,istituitadalladirettiva70/156/CEEdel
Consiglio,del6gennaio1970concernenteilriawicina­
mentodellelegislazionidegliStatimembrirelativeall'o­
mologazionedeiveicoliamotoreedeilororimorchi(5),
modificatadaultimodalladirettiva87/403/CEE(6);vistoiltrattatocheistituiscelaComunitàeconomica
europea,inparticolarel'articolo100A,
vistalapropostadellaCommissione ,
incooperazioneconilParlamentoeuropeo,
vistoilpareredelComitatoeconomicoesociale,considerando cheladirettiva70/220/CEEfissaivalori
limiteperleemissionidiossidodicarbonioediidrocar­
buriincombustiprodottidaimotorididettiveicoli;che
talivalorilimitesonostatiridottiunaprimavoltadalla
direttiva74/290/CEE(7)ecompletati,conformemente
alladirettiva77/102/CEE(*)daivalorilimiteperle
emissioniammissibilidiossididiazoto;cheivalorilimite
diquestitretipidiinquinantisonostatisuccessivamente
ridottidalledirettive78/665/CEE('),83/351/CEE(,0)
ed88/76/CEE(");cheladirettiva88/436/CEE(,2)ha
introdottovalorilimiteperleemissionidiparticolato
prodottodaimotoridieselecheladirettiva
89/458/CEE(u)haprescrittonormeeuropeepiùsevere
perleemissionidiinquinantigassosidelleautovettureconsiderando cheoccorreadottarelemisurevolteall'in­
staurazioneprogressivadelmercatointernoentroil31
dicembre1992;chedettomercatointernocomportauno
spaziosenzafrontiereinternenelqualeèassicuratala
liberacircolazionedellemerci,dellepersone,deiservizi
edeicapitali;
considerando cheilprimoprogrammad'azionedelle
Comunitàeuropeeinmateriadiprotezionedell'am­
biente,approvatodalConsiglioil22novembre1973('),
chiedechesiatenutocontodeipiùrecentiprogressi
scientificinellalottacontrol'inquinamento atmosferico
conigasprodottidaiveicoliamotoree,diconseguenza ,
lamodificadelledirettiveadottateinprecedenza ;cheil
terzoprogrammad'azione,approvatodalConsiglioil
7febbraio1983(*),disponechevenganointrapresiulte­
riorisforziperridurresostanzialmente l'attualelivellodi
emissionediinquinantideiveicoliamotore;OGUn.L76del6.4.1970,pag.1.
(4)GUn.L242del30.8.1991,pag.1.
OGUn.L42del23.2.1970,pag.1.
(')GUn.L220dell'8.8.1987,pag.44.
(')GUn.L159del15.6.1974,pag.61.
(')GUn.L32del3.2.1977,pag.32.
OGUn.L223del14.8.1978,pag.48.
HGUn.L197del20.7.1983,pag.1.
OGUn.L36del9.2.1988,pag.1.
('*)GUn.L214del6.8.1988,pag.1.
(")GUn.L226del3.8.1989,pag.1.(')GUn.C112del20.12.1973,pag.1.
(2)GUn.C46del17.2.1983,pag.1.

N.C100/8 GazzettaufficialedelleComunitàeuropee 22.4.92
concilindratainferiorea1400cm3;chequestenorme
sonostateesteseatutteleautovettureindipendente­
mentedallalorocilindratasullabasediunprocedimento
diprovaeuropeoperfezionatocheincludeunciclodi
guidaextraurbanoeprescrizionirelativealleemissionidi
vaporeedalladuratadeicomponentidelveicoloatti­
nentialleemissioni,nonchénormepiùsevereperl'inqui­
namentodovutoalparticolatodelleautovetturemunite
dimotoridiesel,introdottedalladirettiva91/441/CEE;
considerando cheleseverenormeeuropeesiapplicano
soltantoalleautovetturedestinateatrasportarenonpiù
diseipasseggeriedaventiunamassamassimanonsupe­
riorea2500kg;cheledisposizionitransitorierelative
allealtrecategoriediveicolicherientranonelcampo
d'applicazionedelladirettiva70/220/CEE,inparticolare
aiveicolicommercialileggeri,prescrivononormemeno
severe;
considerando chedall'attivitàintrapresadallaCommis­
sioneinquestosettoreèrisultatochel'industriacomuni­
tariagiàdisponeostaperfezionando letecnologieche
consentiranno aiveicolidisoddisfarenormeseverecome
quelledelleautovetture,tenendocontonellecondizioni
specifichedisiffattipericoli;chelenormepropostedo­
vrannoessereattuatequantoprimapossibileperbenefi­
ciaredellacoerenzadellemisurecomunitarie neicon­
frontidell'inquinamento atmosfericodovutoaltraffico
stradale,
HAADOTTATO LAPRESENTE DIRETTIVA :
Articolo1
GliallegatiI,III,IV,VeIXdelladirettiva70/220/CEE
sonomodificaticonformemente all'allegatodellapre­
sentedirettiva.
Articolo2
1.Adecorreredal1°gennaio1993gliStatimembri
nonpossono,permotiviattinentiall'inquinamentoatmo­
sfericodovutoalleloroemissioni :
—negarel'omologazione CEE,ilrilasciodeldocu­
mentodicuiall'articolo10,paragrafo 1,ultimotrat­
tinodelladirettiva70/156/CEE,ol'omologazione diportatanazionaleperitipidiveicoliamotore,ov­
vero
—vietarelaprimamessaincircolazionedeiveicolia
motore,
lecuiemissionisianoconformialledisposizionidelladi­
rettiva70/220/CEE,nellaversionemodificatadallapre­
sentedirettiva.
2.Adecorreredal1°ottobre1993gliStatimembri:
—nonpossonopiùrilasciarel'omologazione CEEoil
documentodicuiall'articolo10,paragrafo 1,ultimo
trattinodelladirettiva70/156/CEEperitipidivei­
coliamotore,
—devononegarel'omologazione diportatanazionale
peritipidiveicoloamotore,
lecuiemissioninonsianoconformialledisposizionide­
gliallegatidelladirettiva70/220/CEE,nellaversione
modificatadallapresentedirettiva.
3.Adecorreredal1°ottobre1994gliStatimembri
vietanolaprimamessaincircolazionedeiveicolilecui
emissioninonsianoconformialledisposizionideglialle­
gatidelladirettiva70/220/CEE,nellaversionemodifi­
catadallapresentedirettiva.
Articolo3
GliStatimembrimettonoinvigoreledisposizionilegi­
slative,regolamentari edamministrative necessarieper
conformarsiallapresentedirettivaentroil1°gennaio
1993.Essineinformanoimmediatamente laCommis­
sione.
QuandogliStatimembriadottanotalidisposizioni,que­
stecontengonounriferimentoallapresentedirettivao
sonocorredatedaunsiffattoriferimentoall'attodella
pubblicazione ufficiale.Lemodalitàdelriferimentosono
decisedagliStatimembri.
Articolo4
GliStatimembrisonodestinataridellapresentedirettiva.

22.4.92 GazzettaufficialedelleComunitàeuropee N.C100/9
ALLEGATO
Modifichedegliallegatidelladirettiva70/220/CEEnellaversionemodificatadalladirettiva91/441/CEE
ALLEGATOI
1.Alpunto5.2.1leggi:
«5.2.1.Iveicoliconmotoreadaccensionecomandatadevonoesseresottopostialleseguentiprove:
—TipoI(chesimulaleemissionimediealtubodiscappamentodopounapartenzaafreddo)
—TipoII(emissionediossidodicarbonioconmotorealminimo)
—TipoIII(emissionidigasdalbasamento)
—TipoIV(emissionidivapore)
—TipoV(duratadeidispositiviantinquinamento )».
2.Ilpunto5.2.2èsoppresso .
3.Ilpunto5.2.3ricevelanuovanumerazione5.2.2esilegge:
«5.2.2.Iveicoliconmotoreadaccensionespontaneadevonoessseresottopostialleseguentiprove:
—TipoI(chesimulaleemissionimediealtubodiscappamentodopounapartenzaafreddo)
—TipoV:(duratadeidispositiviantinquinamento )».
4.Ilpunto5.2.4èsoppresso .
5.Latabella1.5.2èsostituitadallaseguentenuovatabella:
Tabella1.5.2
Differentiopzioniperleomologazioni eleestensioni
ProvadiomologazioneVeicolidellecategorie
MeNconmotoread
accensionecomandataVeicolidellecategorie
MjeN|conmotore
adaccensionespontanea
TipoI Sì
(massa<3,5t)Sì
(massa<3,5t)
TipoII Sì
(massa>3,5t)—
TipoIII Sì —
TipoIV Sì —
TipoV Sì
(massa<3,5t)Sì
(massa<3,5t)
Condizioni
EstensioneSezione6 —Sezione6
—M2eN2_conmassadiriferimentonon
superiorea2840kg
6.Alpunto5.3.1.2.1leggi:
«5.3.1.2.1.Sieseguesenzainterruzioneunaprovadelladuratatotaledi...»(restoinvariato).
7.Ilpunto5.3.1.2.4èsoppresso .
8.Ilpunto5.3.1.2.5ricevelanuovanumerazione5.3.1.2.4.

N.C100/10 GazzettaufficialedelleComunitàeuropee 22.4.92
9.Alpunto5.3.1.4:
—lasecondafrasesilegge:
«Irisultatidevonoesseremoltiplicatiper...»(restoinvariato);
—latabellaèsostituitadallatabellaseguente:
Categoriadi
veicoloMassadi
riferimento
RW
(kg)Valorilimite
Massadi
ossidodicarbonio
L,
(g/km)Massecombinatedi
idrocarburiedi
ossididiazoto
L2
(g/km)Massadiparticolato(')
L3
(g/km)
MO tutte 2,72 0,97 0,14
N,ORW<1250 2,72 0,97 0,14
1250<RW
<17005,17 1,4 0,19
1700<RW 6,9 1,7 0,25
()Permotoriadaccensionespontanea .
(')Eccettuati :—veicolidestinatiatrasportarepiùdiseioccupanticompresoilconducente,
—veicolilacuimassamassimaeccede2500kg,
—veicolifuoristradaqualidefinitinell'allegatoIdelladirettiva70/156/CEE,modificatadaultimo
dalladirettiva87/403/CEE(GUn.L220dell'8.8.1987,pag.44).
(')EdiveicolidellacategoriaMspecificatinellanota(2).
10.Alpunto5.3.2.1leggi:
«5.3.2.1.Questaprovadeveessereeseguitasuiveicolimunitidimotoreadaccensionecomandataai
qualinonsiapplicalaprovadicuialpunto5.3.1.»
11.Alpunto5.3.2.2leggi:
«5.3.2.2.Quandoleprovesonoeseguiteinconformitàdell'allegatoIV,lapercentualeinvolumedi
ossidodicarbonioneigasdiscaricoemessiconmotorearegimediminimonondevesupe­
rareil3,5%allecondizionidiregolazioneprecisatedalcostruttoreenondevesuperareil
4,5°/onell'ambitodellaforcelladiregolazionispecificataindettoallegato.»
12.Alpunto5.3.4.1leggi:
«5.3.4.1.Questaprovadeveessereeseguitasututtiiveicolidicuialpunto1,fattaeccezionedei
veicolimunitidimotoreadaccensionespontanea.»
13.Alpunto5.3.5.1,primafrase,leggi:
«5.3.5.1.Questaprovadeveessereeseguitasututtiiveicolidicuialpunto1aiqualisiapplicalaprova
dicuialpunto5.3.1»(restoinvariato).
14.Alpunto6.1.1leggi:
«6.1.1.Tipidiveicoliconmassediriferimentodifferenti.
6.1.1.1.L'omologazione concessaaduntipodiveicolopuòessereestesaunicamenteaitipidiveicolo
conmassadiriferimentocherichiedal'usodiun'inerziaequivalenteimmediatamente supe­
rioreoun'inerziaequivalenteinferiore.
6.1.1.2.NelcasodiveicolidellacategoriaNjediveicolidellacategoriaMdicuiallanota(2)del
punto5.3.1.4,selamassadiriferimentodeltipodiveicoloperlaqualeèrichiestal'estensione
dell'omologazione corrispondeall'usodiunvolanodiinerziaequivalentemenopesantedel
volanousatodeltipodiveicologiàomologato,l'estensionedell'omologazione vieneconcessa
acondizionechelemassedellesostanzeinquinantiriscontratesulveicologiàomologato
sianoconformiailimitiprescrittiperilveicoloperilqualevienerichiestal'estensionedell'o­
mologazione .»

22.4.92 GazzettaufficialedelleComunitàeuropee N.C100/11
15.Alpunto7.1.1,latabellaèsostituitadallatabellaseguente:
Categoriadi
veicoloMassadi
riferimento
RW
(kg)Valorilimite
Massadi
ossidodicarbonio
L,
(g/km)Massacombinatadi
idrocarburiedi
osssididiazoto
U
(g/km)Massadiparticolato(')
U
(g/km)
MO tutti 3,16 1,13 0,18
N,ORW<1250 3,16 1,13 0,18
1250<RW
<17006,0 1,6 0,22
1700<RW 8,0 2,0 0,29
()Permotoriacombustionespontanea.
(')Vedinota(2)delpunto5.3.1.4.
(')Vedinota(')delpunto5.3.1.4.
16.Alpunto8:
—ilpunto8.1èsoppresso;
—ipuntisuccessiviricevonounanuovanumerazione ;
—alpunto8.1(nuovanumerazione),secondotrattinoleggi:
«LedisposizioniprevisteperiveicolidellacategoriaMi(')conmotoreadaccensionecomandatadi
cilindratasuperiorea2litridall'allegatoIdelladirettiva70/220/CEE,modificatadalladirettiva
88/76/CEE:»
—alpunto8.2(nuovanumerazione)leggi:
«8.2.PeriveicolidellacategoriaM(')finoal1°luglio1994perl'omologazione efinoal31
dicembre1994perlaprimamessaincircolazione ,e
perveicolidellacategoriaNi(2)finoal31ottobre1994perl'omologazione efinoal1°
ottobre1995perlaprimamessaincircolazione ,
ivalorilimiteperlamassacombinatadiidrocarburiediossididiazotoperlamassadi
particolatodeiveicolimunitidimotoriadaccensionespontaneadeltipoadiniezionediretta,
sonoquellirisultantidalprodottodeivaloriL2eL3dicuialletabelle5.3.1.4(omologazione )
e7.1.1.1(controllodellaconformità)perunfattoredi1,4.
(')Vedinota(2)delpunto5.3.1.4.
(2)Vedinota(3)delpunto5.3.1.4.»
ALLEGATO III
17.Alpunto2.3.1:
—secondocomma,primariga,leggi:
«PeriveicolidellacategoriaM(')conunapotenzamassimadelmotoreinferioreoparia30kW
edunavelocitàmassimainferioreoparia...»(restoinvariato)

N.C100/12 GazzettaufficialedelleComunitàeuropee 22.4.92
—èaggiuntoilseguenteterzocomma:
«PeriveicolidellacategoriaNj(2)conunrapportopotenza/massainferioreoparia40kW/t(})
edunavelocitàmassimainferioreoparia130km/h,lavelocitàmassimadelcicloextraurbano
(partedue)èlimitataa90km/h.
(')Vedinota(2)delpunto5.3.1.4dell'allegatoI.
(2)Vedinota(3)delpunto5.3.1.4dell'allegatoI.
(')Massamassima,acarico,tecnicamenteammissibiledichiaratadalcostruttore.»
18.Alpunto7.1leggi:
«7.1.Prelievo
Ilprelievocominciaall'iniziodelprimociclourbanoelementarequaledefinitoalpunto6.2.2esi
concludealterminedell'ultimoperiododiminimodelcicloextraurbano(partedue).»
ALLEGATO IV
19.Alpunto2.2leggi:
«2.2.Durantelaprova,latemperaturaambientedeveesserecompresatra293e303K(20e30°C).
Ilmotoredeveessereriscaldatosinoaraggiungerel'equilibrioditutteletemperaturedeisistemi
diraffreddamento edilubrificazione edellapressionedeisistemidilubrificazione .»
20.Alpunto2.5.2.1leggi:
«2.5.2.1.Siprocedeinnanzituttoadunamisurazionenellecondizionidiregolazionestabilitedalco­
struttore.»
ALLEGATO V
21.Alpunto2.1leggi:
«2.1.LaprovaditipoIIIvieneeffettuatasulveicoloamotoreadaccensionecomandatasottoposto
alleproveditipoIoditipoII,seapplicabili.»
ALLEGATO IX
22.PARTEII
Ilpunto1.5èsoppresso .
Ipuntisuccessiviricevonounanuovanumerazione .