Decisione concernente la posizione comune definita dal Consiglio in vista dell'adozione della direttiva del Parlamento europeo e del Consiglio relativa alle misure da adottare contro l'inquinamento atmosferico da emissioni dei veicoli a motore e recante modifica della direttiva del Consiglio 70/220/CEE, per quanto riguarda i veicoli commerciali leggeri (C4-0177/98 96/164B(COD))(Procedura di codecisione: seconda lettura)



Gazzetta ufficiale n. C 152 del 18/05/1998 pag. 0041



A4-0126/98 Decisione concernente la posizione comune definita dal Consiglio in vista dell'adozione della direttiva del Parlamento europeo e del Consiglio relativa alle misure da adottare contro l'inquinamento atmosferico da emissioni dei veicoli a motore e recante modifica della direttiva del Consiglio 70/220/CEE, per quanto riguarda i veicoli commerciali leggeri (C4-0177/98 - 96/164B(COD))(Procedura di codecisione: seconda lettura) Il Parlamento europeo, - vista la posizione comune del Consiglio C4-0177/98 - 96/164B(COD), - visto il suo parere in prima lettura ((Processo verbale della seduta del 18 febbraio1998, parte II, punto 7 c).)) sulla proposta modificata della Commissione al Parlamento europeo e al Consiglio concernente misure da adottare contro l'inquinamento atmosferico da emissioni dei veicoli a motore e recante modifica delle direttive del Consiglio 70/156/CEE e 70/220/CEE (COM(97)0061) ((GU C 106 del 4.4.1997, pag. 6.)), - visto l'articolo 189 B, paragrafo 2, del trattato CE, - visto l'articolo 72 del suo regolamento, - vista la raccomandazione per la seconda lettura della commissione per la protezione dell'ambiente, la sanità pubblica e la tutela dei consumatori (A4-0126/98), 1. modifica come segue la posizione comune; 2. invita la Commissione a esprimersi favorevolmente sugli emendamenti del Parlamento nel parere che è chiamata a formulare a norma del'articolo 189 B, paragrafo 2, lettera d), del trattato CE; 3. invita il Consiglio ad approvare tutti gli emendamenti del Parlamento, a modificare di conseguenza la sua posizione comune e ad adottare definitivamente l'atto; 4. incarica il suo Presidente di trasmettere la presente decisione al Consiglio e alla Commissione. (Emendamento 1) ARTICOLO 1, PUNTO 2 Articolo 2, paragrafo 2, secondo comma (direttiva 98/.../CE) >Testo originale> Per quanto riguarda la prova di tipo I, si devono utilizzare i valori limiti indicati nelle righe A e C della tabella di cui al punto 5.3.1.4 dell'allegato I della direttiva 70/220/CEE. >Testo dopo la votazione del PE> Per quanto riguarda la prova di tipo I, si devono utilizzare i valori limiti indicati nelle righe che figurano sotto A della tabella di cui al punto 5.3.1.4 dell'allegato I della direttiva 70/220/CEE. (Emendamento 2) ARTICOLO 1, PUNTO 2 Articolo 2, paragrafo 3, ultimo comma (direttiva 98/.../CE) >Testo originale> Per quanto riguarda la prova di tipo I, si devono utilizzare i valori limiti indicati nelle righe A e C della tabella di cui al punto 5.3.1.4 dell'allegato I della direttiva 70/220/CEE. >Testo dopo la votazione del PE> Per quanto riguarda la prova di tipo I, si devono utilizzare i valori limiti indicati nelle righe che figurano sotto A della tabella di cui al punto 5.3.1.4 dell'allegato I della direttiva 70/220/CEE. (Emendamento 3) ARTICOLO 1, PUNTO 2 Articolo 2, paragrafo 4 bis (nuovo) (direttiva 98/.../CE) >Testo originale> >Testo dopo la votazione del PE> 4 bis. Fatto salvo il disposto dell'articolo 6, a partire dal 1° gennaio 2005 gli Stati membri, per i veicoli della categoria M ai sensi dell'allegato II, sezione A, della direttiva 70/156/CEE - eccettuati i veicoli con una massa massima superiore a 2.500 kg - e della categoria N1, classe I, nonché dal 1° gennaio 2006 per i veicoli della categoria N1, classi II e III, a norma della tabella di cui all'allegato I, punto 5.3.1.4, della direttiva 70/220/CEE e per i veicoli della categoria M con una massa massima superiore a 2.500 kg >Testo originale> >Testo dopo la votazione del PE> - non possono più rilasciare l'omologazione tipo CE ai sensi dell'articolo 4, paragrafo 1, della direttiva 70/156/CEE, >Testo originale> >Testo dopo la votazione del PE> - devono rifiutare l'autorizzazione all'esercizio a livello nazionale >Testo originale> >Testo dopo la votazione del PE> per autoveicoli di nuovo tipo per motivi connessi con inquinamento atmosferico dovuto alle emissioni dei veicoli, qualora non siano rispettate le disposizioni della direttiva 70/220/CEE così come modificata dalla presente direttiva. >Testo originale> >Testo dopo la votazione del PE> Per la prova di tipo I devono essere applicati i valori limite indicati nelle righe che figurano sotto B nella tabella al punto 5.3.1.4 dell'allegato I alla direttiva 70/220/CEE. (Emendamento 4) ARTICOLO 1, PUNTO 2 Articolo 2, paragrafo 4 ter (nuovo) (direttiva 98/.../CE) >Testo originale> >Testo dopo la votazione del PE> 4 ter. A partire dal 1° gennaio 2006, per i veicoli della categoria M - eccettuati i veicoli con una massa massima superiore a 2.500 kg - e della categoria N1, classe I nonché dal 1° gennaio 2007, per i veicoli della categoria N1, classi II e III, a norma della tabella di cui all'allegato I, punto 5.3.1.4, della direttiva 70/220/CEE e per i veicoli della categoria M con una massa massima superiore a 2.500 kg, gli Stati membri >Testo originale> >Testo dopo la votazione del PE> - considerano i certificati di conformità rilasciati per i nuovi autoveicoli ai sensi della direttiva 70/156/CEE non più validi ai fini dell'articolo 7, paragrafo 1, della direttiva stessa, >Testo originale> >Testo dopo la votazione del PE> - rifiutano l'immatricolazione, la vendita e la messa in circolazione di veicoli nuovi che non siano muniti di un certificato di confomità ai sensi della direttiva 70/156/CEE, >Testo originale> >Testo dopo la votazione del PE> per motivi connessi con l'inquinamento atmosferico dovuto alle emissioni dei veicoli, qualora tali autoveicoli non siano conformi alle disposizioni della direttiva 70/220/CEE, così come modificata dalla presente direttiva. >Testo originale> >Testo dopo la votazione del PE> Per la prova di tipo I devono essere applicati i valori limite indicati alle righe che figurano sotto B della tabella al punto 5.3.1.4 dell'allegato I alla direttiva 70/220/CEE. (Emendamento 5) ARTICOLO 1, PUNTO 5, b) Allegato I, punto 13, sottopunto 5.3.1.4 (direttiva 98/.../CE) >Testo originale> Posizione comune del Consiglio -Dopo il primo capoverso viene inserita la seguente nuova tabella: >TABLE> >Testo originale> (1)Per i motori ad accensione per compressione. (2)Eccettuati i veicoli aventi una massa massima superiore a 2 500 kg. (3)Compresi i veicoli di categoria M di cui alla nota 2. -il primo rigo dell'attuale tabella riguardante i veicoli della categoria M è soppresso. >Testo originale> Emendamento del Parlamento -Dopo il primo capoverso viene inserita la seguente nuova tabella: >TABLE> >Testo originale> (1)Per i motori diesel. (2)Eccettuati:- veicoli destinati al trasporto di più di sei occupanti compreso il conducente, - veicoli fuoristrada, - veicoli aventi una massa superiore a 2.500 kg. (3)Compresi i veicoli di categoria M di cui alla nota 2. (*)I valori per il 2005 non sono indicativi ma vincolanti.