COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ' EUROPEE 
Bruxelles, 04.11.1996 
COM(96) 541 def. 
94/032J (COD) 
PARERE DELLA COMMISSIONE 
in applicazione dell'articolo 189 B, paragrafo 2, lettera d) del trattato CE, 
sugli emendamenti del Parlamento europeo 
alla posizione comune del Consiglio riguardante la 
proposta di 
DIRETTIVA DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO 
RELATIVA ALLA RESISTENZA DEI 
VEICOLI A MOTORE ALL'URTO FRONTALE E CHE 
MODIFICA LA DIRETTIVA 70/156/CEE 
RECANTE MODIFICA DELLA PROPOSTA DELLA COMMISSIONE 
in applicazione dell'articolo 189 A, paragrafo 2 del trattato CE 

1. PREMESSE 
1.1 Obiettivo della proposta 
Ridurife il numero delle persone che rimangono uccise o gravemente ferite negli 
incidenti stradali introducendo nuove norme relative alla resistenza delle autovetture 
in caso dLurto frontale. La nuova procedura di prova dovrebbe essere obbligatoria 
per i nuovi tipi di veicoli omologati dopo il 1° ottobre 1998 ed essere applicata a 
tutti i veicoli nuovi immatricolati dopo il 1° ottobre 2003. 
1.2 Proposta iniziale della Commissione: 13.12.94 
1.3 - Parere del Comitato economico e sociale: 05.07.95 
1.4 Parere del Parlamento europeo in prima lettura: . 12.07.95 
Il Parlamento ha respinto la prima fase dell'approccio in due fasi proposto dalla 
Commissione a favore di un'unica fase basata sulla prova contro una barriera 
deformabile disassata. I particolari tecnici della prova, che non erano disponibili alla 
data deU'elaborazione della proposta iniziale della Commissione, figurano in una 
serie di emendamenti, che sono stati accettati dalla Commissione. 
1.5 Proposta modificata della Commissione (COM(95) 510): 27.11.95 
1.6 Adozione della posizione comune: 28.05.96 
Il Consiglio ha accettato la proposta modificata della Commissione, apportando 
alcuni cambiamenti al testo degli articoli e degli allegati tecnici, che risultano in tal 
modo più precisi. In particolare, nell'allegato II è stata aggiunta un'appendice che 
contiene una procedura di certificazione relativa all'articolazione della caviglia del 
manichino. 
1.7 Risposta della Commissione alla posizione comune: 13.06.96 
.1 
2. POSIZIONE DEL PARLAMENTO EUROPEO - SECONDA LETTURA 
2.1 Nella sessione plenaria del settembre 1996 il Parlamento ha accettato nella sostanza 
la posizione comune aggiungendovi però tredici emendamenti raccomandati dalla 
commissione per i problemi economici e monetari e la politica industriale. Gli 
emendamenti riguardano le prescrizioni tecniche della nuova appendice 7, aggiornata 
in base alle ricerche effettuate successivamente dal comitato europeo per i veicoli 
sperimentali (EEVC). 
2.2 Secondo il relatore della commissione suddetta, la Commissione potrebbe emettere 
una riserva relativamente ad alcune cifre degli emendamenti. 
2.3 Accettando gli emendamenti nel principio, la Commissione ha affermato che, 
qualora fosse necessario modificare le prescrizioni tecniche, le modifiche potrebbero 
essere inserite mediante accordo tra le istituzioni oppure attraverso il comitato per 
l'adeguamento al progresso tecnico. 
3. POSIZIONE DELLA COMMISSIONE 
3.1 La Commissione può accettare tutti i tredici emendamenti poiché essi rendono più 
precisa e di più facile attuazione la procedura di certificazione della caviglia del 
manichino. 
3.2 La Commissione osserva inoltre che gli emendamenti sono basati sulle ricerche in 
corso presso il comitato europeo dei veicoli sperimentali. Alla luce della relazione 
finale di detto comitato, la Commissione modificherà ulteriormente, al momento 
opportuno e in base alla procedura di adeguamento al progresso tecnico, alcune 
prescrizioni tecniche dell'appendice 7. 
PROPOSTA MODIFICATA 
DI DIRETTIVA DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO 
RELATIVA ALLA RESISTENZA DEI 
VEICOLI A MOTORE ALL'URTO FRONTALE E CHE 
MODIFICA LA DIRETTIVA 70/156/CEE 
(presentata dalla Commissione ai sensi dell'articolo 189 A , par. 2 del trattato CE) 
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1. Allegato II, Appendice 7, punto 1.4.1 
Posizione comune 
1.4.1 Quando ciascuna tibia è percossa a 
2,1 ± 0,3 m/s conformemente al punto 1.3, 
la forza d'urto, cioè il prodotto della massa 
del pendolo per la decelerazione, deve 
essere di 5 ± 1 kN. Proposta modificata 
1.4.1 Quando ciascuna tibia è percossa a 
2,1 ± 0,03 m/s conformemente al punto 
1.3, la forza d'urto, cioè il prodotto della 
massa del pendolo per la decelerazione, 
deve essere di 2,3 ± 0,3 kN. 
2. Allegato H, Appendice 7, punto 2.2 
Posizione comune 
2.2 Si utilizzano per la prova gli arti 
inferiori del manichino Hybrid III, 
gamba sinistra (86-5001-001) e gamba 
destra (86-5001-002), compreso il 
ginocchio. Per fissare la rotula (78051-
319 Rev A) al supporto di prova si 
utilizza il simulatore dinamometrico 
(78051-16 Rev B). Proposta modificata 
2.2 Si utilizzano per la prova gli arti 
inferiori del manichino Hybrid III, 
gamba sinistra (86-5001-001) e gamba 
destra (86-5001-002), munite di piede e 
caviglia, sinistri (78051-614) e destri 
(78051-615), compreso il ginocchio. Per 
fissare la rotula (78051-319 Rev. B) al 
supporto di prova si utilizza il 
simulatore dinamometrico (78051-319 
Rev. A). 
3. Allegato II, Appendice 7, punto 2.3.2 
Proposta modificata 
2.3.2bis. Allineare l'accelerometro del 
pendolo in modo che il suo asse 
sensibile sia parallelo alla direzione 
dell'urto al momento del contatto con il 
piede. 
4. Allegato H Appendice 7, punto 2.3.3 
Posizione comune 
2.3.3 Montare la gamba sul supporto 
secondo la figura 2. Il supporto di 
prova deve essere fissato rigidamente 
per evitare qualsiasi movimento durante 
la prova. L'asse mediano del simulatore 
dinamometrico (78051-319) del femore 
deve essere verticale ± 0,5°. L'arto 
inferiore deve poggiare su una 
piattaforma orizzontale rigida. Regolare 
il montaggio in modo che il polpaccio si 
trovi a 10 ± 5 mm al di sopra di tale 
superfìcie e che il tallone poggi su una 
superficie piana a debole attrito (lamina 
di PTFE). Regolare l'articolazione della 
caviglia a 90°. Prima di ogni prova 
regolare il ginocchio e l'articolazione 
della caviglia su 1,5 ± 0,5 g. Proposta modificata 
2.3.3 Montare la gamba sul supporto 
secondo la figura la. 11 supporto di 
prova deve essere fissato rigidamente 
per evitare qualsiasi movimento durante 
la prova. L'asse mediano del simulatore 
dinamometrico (78051-319) del femore 
deve essere verticale ±0,5°. Regolare il 
montaggio in modo che la linea che 
unisce la staffa di articolazione del 
ginocchio e il bullone di fissaggio della 
caviglia sia orizzontale ± 3°, con il 
tallone che poggia su due lamine di 
materiale a debole attrito (PTFE). 
Assicurarsi che i tessuti molli tibiali 
siano situati all'estremità della tibia 
corrispondente al ginocchio. Regolare la 
caviglia in modo che il piano della 
pianta del piede sia verticale ± 3°. 
Prima di ogni prova regolare il 
ginocchio e l'articolazione della caviglia 
su 1,5 ± 0,5 g. 
5. Allegato D, Appendice 7, paragrafo 2.3.4 
Posizione comune 
2.3.4 11 pendolo rigido deve avere una 
massa di 1,25 ± 0,05 kg, strumenti 
compresi. La superfìcie d'urto deve 
essere costituita da un cilindro di 25 ± 
1 mm di raggio il cui asse longitudinale 
è orizzontale e perpendicolare alla 
direzione dell'urto. Il pendolo deve 
percuotere la pianta del piede ad una 
distanza di 185 ±2 mm dalla base del 
tallone poggiante sulla piattaforma 
orizzontale rigida, in modo che l'asse 
longitudinale mediano del braccio del 
pendolo abbia con la verticale 
un'incidenza massima di 1° al momento 
dell'urto. Il pendolo deve essere guidato 
in modo da evitare qualsiasi sensibile 
movimento laterale, verticale o rotatorio 
al tempo zero. Proposta modificata 
2.3.4 11 pendolo rigido è composto da 
un cilindro orizzontale di 50 ± 2 mm di 
diametro e da un braccio di supporto del 
pendolo del diametro di 19 ± 1 mm 
(figura 3 bis). Il cilindro ha una massa 
di 1,25 ± 0,02 kg, compresi gli 
strumenti e le parti del braccio di 
supporto all'interno del cilindro. Il 
braccio del pendolo deve avere una 
massa di 285 ± 5 g. La massa di 
qualsiasi parte rotante dell'assale cui è 
fissato il braccio di supporto non deve 
essere superiore a 100 g. La distanza tra 
l'asse mediano orizzontale del cilindro 
del pendolo e l'asse di rotazione 
dell'intero pendolo deve essere di 1.250 
± 1 mm. Il cilindro del pendolo è 
montato in modo che il suo asse 
longitudinale sia orizzontale e 
perpendicolare alla direzione dell'urto. Il 
pendolo deve percuotere la pianta del 
piede ad una distanza di 185 ± 2 mm 
dalla base del tallone poggiante sulla 
piattaforma orizzontale rigida, in modo 
che l'asse longitudinale mediano del 
braccio del pendolo abbia con la 
verticale un'incidenza massima di 1° al 
momento dell'urto. Il pendolo deve 
essere guidato in modo da evitare 
qualsiasi sensibile movimento laterale, 
verticale o rotatorio al tempo zero. 
6. Allegato II Appendice 7, punto 2.4.1 
Posizione comune Proposta modificata 
2.4.1 Quando la pianta di ciascun piede 
è percossa a 6,7 ± 0,2 m/s 
conformemente al punto 2.3, il 
momento flettente massimo della tibia 
attorno all'asse y (My) è compreso tra 
180 e 220 Nm. 2.4.1 Quando la pianta di ciascun piede 
è percossa a 6,7 ± 0,2 m/s 
conformemente al punto 2.3, il 
momento flettente massimo della tibia 
attorno all'asse y (My) è compreso tra 
100 e 140 Nm. 
7. Allegato H, Appendice 7, punto 3.2 
Posizione comune 
3.2 Si utilizzano per la prova gli arti 
inferiori del manichino Hybrid III, 
gamba sinistra (86-5001-001) e gamba 
destra (86-5001-002), compreso il 
ginocchio. Per fissare la rotula (78051-
16 Rev B) al supporto di prova si 
utilizza il simulatore dinamometrico 
(78051-319 Rev A). Proposta modificata 
3.2 Si utilizzano per la prova gli arti 
inferiori del manichino Hybrid III, 
gamba sinistra (86-5001-001) e gamba 
destra (86-5001-002), munite di piede e 
caviglia, sinistri (78051-614) e destri 
(78051-615), compreso il ginocchio. Per 
fissare la rotula (78051-16 Rev. B) al 
supporto di prova si utilizza il 
simulatore dinamometrico (78051-319 
Rev. A). 
8. Allegato H, Appendice 7, punto 3.3.4 
Posizione comune 
3.3.4 Montare la gamba sul supporto 
secondo la figura 3. Il supporto di 
prova deve essere fissato rigidamente 
per evitare qualsiasi movimento 
durante la prova. L'asse mediano del 
simulatore dinamometrico (78051-319) 
del femore deve essere verticale 
± 0,5°. L'arto inferiore deve poggiare 
su una piattaforma orizzontale rigida. 
Regolare il montaggio in modo che il 
polpaccio si trovi a 10 ± 5 mm al di 
sopra di tale superficie e che il tallone 
poggi su una superficie piana a debole 
attrito (lamina di PTFE). Regolare 
l'articolazione della caviglia a 90°. 
Prima di ogni prova regolare il 
ginocchio e l'articolazione della 
caviglia a 1,5 i 0,5 g. Proposta modificata 
3.3.4 Montare la gamba sul supporto ' 
secondo la figura l_b. Il supporto di 
prova deve essere fissato rigidamente 
per evitare qualsiasi movimento 
durante la prova. L'asse mediano del 
simulatore dinamometrico (78051-319) 
del femore deve essere verticale 
± 0,5°. Regolare il montaggio in modo 
che la linea che unisce la staffa di 
articolazione del ginocchio e il bullone 
di fissaggio della caviglia sia 
orizzontale ± 3°, con il tallone che 
poggia su due lamine di materiale a 
debole attrito (PTFE). Assicurarsi che 
i tessuti molli tibiali siano situati 
all'estremità della tibia corrispondente 
al ginocchio. Regolare la caviglia in 
modo che il piano della pianta del 
piede sia verticale ± 3°. Prima di ogni 
prova regolare il ginocchio e 
l'articolazione della caviglia su 1,5 
± 0,5 g. 
9. Allegato II, Appendice 7, punto 3.3.5 
Posizione comune Proposta modificata 
3.3.5 II pendolo rigido deve avere una 
massa di 1,25 ± 0,05 kg, strumenti 
compresi. La superfìcie d'urto deve 
essere costituita da un cilindro di 25 
± 1 mm di raggio il cui asse 
longitudinale è orizzontale e 
perpendicolare alla direzione dell'urto. 
Il pendolo deve percuotere la pianta 
del piede ad una distanza di 62 ± 
2 mm dalla base del tallone poggiante 
sulla piattaforma orizzontale rigida, in 
modo che l'asse longitudinale mediano 
del braccio del pendolo abbia con la 
verticale un'incidenza massima di 1° al 
momento dell'urto. Il pendolo deve 
essere guidato in modo da evitare 
qualsiasi sensibile movimento laterale, 
verticale o rotatorio al tempo zero. 3.3.5 II pendolo rigido è composto da 
un cilindro orizzontale di 50 ± 2 mm 
di diametro e da un braccio di 
supporto del pendolo del diametro di 
19 ± 1 mm (figura 3 a). Il cilindro ha 
una massa di 1,25 ± 0,02 kg, compresi 
gli strumenti e le parti del braccio di 
supporto all'interno del cilindro. Il 
braccio del pendolo deve avere una 
massa di 285 ± 5 g. La massa di 
qualsiasi parte rotante dell'assale cui è 
fissato il braccio di supporto non deve 
essere superiore a 100 g. La distanza 
tra l'asse mediano orizzontale del 
cilindro del pendolo e l'asse di 
rotazione dell'intero pendolo deve 
essere di 1.250 ± 1 mm. Il cilindro del 
pendolo è montato in modo che il suo 
asse longitudinale sia orizzontale e 
perpendicolare alla direzione dell'urto. 
Il pendolo deve percuotere la pianta 
del piede ad una distanza di 62 ± 2 
mm dalla base del tallone poggiante 
sulla piattaforma orizzontale rigida, in 
modo che l'asse longitudinale mediano 
del braccio del pendolo abbia con la 
verticale un'incidenza massima di 1° al 
momento dell'urto. Il pendolo deve 
essere guidato in modo da evitare 
qualsiasi sensibile movimento laterale, 
verticale o rotatorio al tempo zero. 
10. Allegato D, Appendice 7, punto 3.4.1 
Posizione comune 
3.4.1 Quando il tallone di ciascun 
piede è percosso a 4,4 ± 0,2 m/s 
conformemente al punto 3.3, la forza 
d'urto, cioè il prodotto della massa del 
pendolo per la decelerazione, deve 
essere di 5 ± 1,0 kN. Proposta modificata 
3.4.1 Quando il tallone di ciascun 
piede è percosso a 4,4 ± 0,2 m/s 
conformemente al punto 3.3, 
l'accelerazione massima del pendolo 
deve essere di 340 ± 50 g. 
Figura 1 a 
Prova d'ulto della parte superiore del piede - Specifica di montaggio 
(1) . piano orizzontale (2) piano verticale 
(3) due strati di materiale a debole attrito 
) i 
(1) 1250 ±1mm 
1.25 ±0.05 kg 
185 ±2mm 
it-1 
H-LLULLLLLLLLU.^ ^ 3 
Figurai b 
Ptova (furto della parte inferiore del piede - Specifica di montaggio 
(1) piano orizzontale (2) piano verticale 
(3) due strati di materiale a debole attrito 
(2) 
(1) 1250 ±1mm 
1,25 ±0,05 kg 
62 ± 2mm 
. UCUCCC U.CH.V.LL C» 
.C Ll_UH_t_CUL.CU.Ul_C \ (3) 
10 
Figura 3 a 
Materiale: lega di alluminio 
Massa del braccio: 285 ± 5 g 
Massa del cilindro d'urto: 1250 db 20 g 
(1) Diametro del tubo 19 ± 1 mm 
x 1, 6 mm parete 
(2) Accelerometro (3) Cuscinetto a debole attrito 
Pendolo 
(1) 
ISSN 0254-1505 
COM(96) 541 def. 
DOCUMENTI 
IT 07 15 
N. di catalogo : CB-CO-96-546-IT-C 
ISBN 92-78-10710-7 
Ufficio delle pubblicazioni ufficiali delle Comunità europee 
L-2985 Lussemburgo