richieste di risarcimento per il bagaglio registrato. Per
quanto riguarda il bagaglio a mano, il vettore aereo Łresponsabile solo per il danno che gli Ł imputabile.
I passeggeri possono concordare con il vettore aereo
un limite di responsabilità piø elevato rilasciando unadichiarazione speciale e pagando un supplemento.
Reclami
Si consiglia ai passeggeri di informare per iscritto il
vettore aereo dei danni subiti il piø presto possibile.Nel caso in cui il bagaglio registrato sia danneggiato, ilpasseggero deve segnalarlo per iscritto al vettoreentro sette giorni dalla data di ricevimento del baga-glio. In caso di ritardo o di perdita durante il trasportodel bagaglio, il passeggero deve rivolgersi per iscrittoal vettore entro 21 giorni.
Se il vettore che effettua il trasporto non Ł quello il
cui nome o codice figura sul biglietto, il passeggeropuò presentare una richiesta di risarcimento o unreclamo alluno o allaltro.
Termini per lazione legale
I passeggeri o i loro parenti prossimi che non siano
soddisfatti del risarcimento offerto dal vettore devonoadire le vie legali entro due anni dalla data di arrivoprevista.
Le norme di cui sopra si basano sulla Convenzione di
Montreal del 28 maggio 1999, eseguita nella Comunitàdal regolamento (CE) n. 2027/97 (e successive modifi-che) e dalle legislazioni nazionali degli Stati membri.Tali informazioni sono una sintesi e non possonoessere utilizzate per interpretare la legislazione inoggetto.
Risoluzione legislativa del Parlamento europeo sulla proposta di regolamento del Parlamento euro-peo e del Consiglio che modifica il regolamento (CE) n. 2027/97 sulla responsabilità del vettore
aereo in caso di incidenti (COM(2000) 340  C5-0294/2000  2000/0145(COD))
(Procedura di codecisione: prima lettura)
Il Parlamento europeo,
 viste la proposta della Commissione al Parlamento europeo e al Consiglio (COM(2000) 340) (
1),
 visti larticolo 251, paragrafo 2 e larticolo 80, paragrafo 2, del trattato CE, a norma dei quali la
proposta gli Ł presentata dalla Commissione (C5-0294/2000),
(1) GU C 337 E del 28.11.2000, pag. 68.24.1.2002 IT C 21 E/317 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee
Giovedì 5 aprile 2001
TESTO
DELLA COMMISSIONEEMENDAMENTI
DEL PARLAMENTO
 visto larticolo 67 del suo regolamento,
 visti la relazione della commissione per la politica regionale, i trasporti e il turismo e i pareri della
commissione giuridica e per il mercato interno e della commissione per lambiente, la sanità pubblicae la politica dei consumatori (A5-0093/2001),
1. approva la proposta della Commissione così emendata;
2. chiede che la proposta gli venga nuovamente presentata qualora la Commissione intenda modificarla
sostanzialmente o sostituirla con un nuovo testo;
3. incarica la sua Presidente di trasmettere la posizione del Parlamento al Consiglio e alla Commissione.
6. Aiuti finalizzati al coordinamento dei trasporti per ferrovia, su strada e per
via navigabile ***I
A5-0096/2001
Proposta di regolamento del Parlamento europeo e del Consiglio relativo alla concessione di aiuti
finalizzati al coordinamento dei trasporti per ferrovia, su strada e per via navigabile (COM(2000) 5
 C5-0402/2000  2000/0023(COD))
La proposta Ł modificata nel modo seguente:
TESTO
DELLA COMMISSIONE (1)EMENDAMENTI
DEL PARLAMENTO
Emendamento 1
Considerando 2, frase introduttiva
(2) sono stati fatti progressi significativi sotto il profilo della
liberalizzazione dei settori dei trasporti interni:(2) dopo un tempo considerevole, sono ora stati fatti
taluni progressi sotto il profilo della liberalizzazione dei settori
dei trasporti interni:
Emendamento 2
Considerando 2 bis (nuovo)
(2 bis) secondo la politica comune dei trasporti, gli stru-
menti di finanziamento dellinfrastruttura non dovrebberosvantaggiare i modi di trasporto piø sicuri e piø rispettosidellambiente, come le vie navigabili, la ferrovia e i tra-sporti combinati, rispetto al finanziamento dellinfrastrut-tura per modi di trasporto piø dannosi;
(1) GU C 365 E del 19.12.2000, pag. 179.C 21 E/318 IT 24.1.2002 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee
Giovedì 5 aprile 2001