(6)Al fine di garantire il corretto ed efficiente funzionamento degli scambi tra l’Unione e le parti contraenti della convenzione, le disposizioni sull’uso dell'ETD come dichiarazione di transito e sull’attuazione dei pertinenti sistemi elettronici dovrebbero essere incluse nelle appendici della convenzione. Tali modifiche sono indispensabili per l’ulteriore allineamento della convenzione alla legislazione dell’Unione.

(5)Il regolamento (UE) n. 952/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio, che istituisce il codice doganale dell’Unione, e i suoi atti delegati e di esecuzione introducono la possibilità di utilizzare il documento di trasporto elettronico (ETD) come dichiarazione di transito per il trasporto aereo. Tali disposizioni saranno integralmente applicabili a decorrere dal 1º maggio 2018 al più tardi. Inoltre, alcune disposizioni relative al transito e alla posizione doganale di merci unionali saranno applicabili solo quando i pertinenti sistemi elettronici saranno stati potenziati o introdotti, alle date indicate nell’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all'utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell'Unione.

visto il trattato sul funzionamento dell'Unione europea, in particolare l'articolo 207, in combinato disposto con l'articolo 218, paragrafo 9,

relativa alla posizione da adottare a nome dell’Unione europea in sede di comitato congiunto istituito dalla convenzione del 20 maggio 1987 relativa ad un regime comune di transito per quanto riguarda le proposte di modifica di tale convenzione

L'articolo 218, paragrafo 9, del trattato sul funzionamento dell'Unione europea (TFUE) prevede l'adozione di decisioni che stabiliscono "le posizioni da adottare a nome dell'Unione in un organo istituito da un accordo, se tale organo deve adottare atti che hanno effetti giuridici, fatta eccezione per gli atti che integrano o modificano il quadro istituzionale dell'accordo".

L’obiettivo è migliorare il funzionamento del regime di transito comune fra le parti contraenti. Le modifiche dovrebbero comportare benefici sostanziali e tangibili per gli operatori e per le amministrazioni doganali in quanto apportano ulteriore chiarezza e garantiscono una transizione agevole verso il nuovo regime elettronico.

A norma dell’articolo 15, paragrafo 3, della convenzione, questo tipo di decisione viene messo in vigore dalle parti contraenti in conformità delle rispettive legislazioni.

La decisione del comitato congiunto recante modifica della convenzione diventa vincolante per le parti contraenti in conformità all’articolo 2 della decisione, che stabilisce che "la presente decisione entra in vigore il giorno dell’adozione".

Pertanto, al fine di assicurare anche ai paesi di transito comune il tempo sufficiente per prepararsi all'applicazione delle disposizioni modificate e dei dati supplementari che saranno necessari quando i nuovi sistemi e le nuove disposizioni saranno integralmente applicabili ai sensi della normativa doganale dell’UE, occorre modificare ulteriormente la convenzione per allinearla pienamente al pacchetto legislativo CDU.

Talune disposizioni del pacchetto legislativo CDU si applicheranno dopo il 1º maggio 2016 per tenere conto della richiesta degli operatori economici di disporre del tempo sufficiente per prepararsi alle nuove norme e della necessità di potenziare o introdurre i sistemi doganali pertinenti, che dovrebbero essere completati nei prossimi anni. Per quanto riguarda il regime di transito, le disposizioni riguardanti l'utilizzo del documento di trasporto elettronico (ETD) come dichiarazione di transito per il trasporto aereo si applicheranno al più tardi a decorrere dal 1º maggio 2018 e talune disposizioni in materia di transito saranno applicabili soltanto dopo il potenziamento del sistema di transito elettronico. Per quanto riguarda la posizione doganale di merci unionali, alcune disposizioni non sono ancora applicabili in quanto richiedono l'introduzione dei sistemi elettronici pertinenti.

Il regime di transito comune è un’estensione del regime di transito unionale alle parti contraenti della convenzione che non fanno parte dell’Unione ("paesi di transito comune"). A seguito della decisione del comitato congiunto UE-EFTA n. 1/2016 del 28 aprile 2016, la convenzione è stata modificata al fine di allinearla alle disposizioni del codice doganale dell’Unione (di seguito "CDU") e dei suoi atti delegati e di esecuzione concernenti il regime di transito e la posizione doganale di merci unionali. Tale decisione è entrata in vigore il 1° maggio 2016.

relativa alla posizione da adottare a nome dell’Unione europea in sede di comitato congiunto istituito dalla convenzione del 20 maggio 1987 relativa ad un regime comune di transito per quanto riguarda le proposte di modifica di tale convenzione

COMMISSIONE EUROPEA Bruxelles, 20.10.2017 COM(2017) 609 final ALLEGATO della Proposta di DECISIONE DEL CONSIGLIO

relativa alla posizione da adottare a nome dell'Unione europea in sede di comitato congiunto istituito dalla convenzione del 20 maggio 1987 relativa ad un regime comune di transito per quanto riguarda le proposte di modifica di tale convenzione





Proposta di decisione n. 1/2017 del comitato congiunto EU-EFTA sul transito comune

del XX XXXX 2017

che modifica la convenzione del 20 maggio 1987 relativa ad un regime comune di transito

IL COMITATO CONGIUNTO, vista la convenzione del 20 maggio 1987 relativa ad un regime comune di transito, in particolare l'articolo 15, paragrafo 3, lettera a), considerando quanto segue: (1)L'articolo 15, paragrafo 3, lettera a), della convenzione del 20 maggio 1987 relativa ad un regime comune di transito («la convenzione») conferisce al comitato congiunto istituito dalla convenzione («comitato congiunto») la facoltà di adottare, mediante decisione, modifiche alle appendici della convenzione. (2)Il regolamento (UE) n. 952/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio, che istituisce il codice doganale dell’Unione ("CDU"), e i suoi atti delegati e di esecuzione introducono la possibilità di utilizzare il documento di trasporto elettronico (ETD) come dichiarazione di transito per il trasporto aereo. Tali disposizioni saranno integralmente applicabili al più tardi a decorrere dal 1º maggio 2018. Inoltre, alcune disposizioni relative al transito e alla posizione doganale di merci unionali saranno applicabili solo successivamente, in quanto richiedono il potenziamento o l'introduzione dei pertinenti sistemi elettronici, che avranno luogo alle date indicate nell’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all'utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell'Unione. (3)Al fine di garantire il regolare, efficiente e armonizzato funzionamento degli scambi tra l’Unione e le parti contraenti della convenzione, le disposizioni contenute nelle appendici della convenzione relativa al regime comune di transito e le norme relative alla posizione doganale di merci unionali dovrebbero essere allineate alle corrispondenti disposizioni del CDU e degli atti delegati e di esecuzione che saranno applicabili solo in una fase successiva. A tal fine le modifiche alle appendici della convenzione sono indispensabili. (4)Occorre pertanto modificare di conseguenza la convenzione, HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE: Articolo 1 (1)Il testo dell’appendice I della convenzione del 20 maggio 1987 relativa ad un regime comune di transito è modificato conformemente all’allegato A della presente decisione. (2)Il testo dell'allegato 2 dell’appendice I della convenzione è modificato conformemente all’allegato B della presente decisione. (3)Il testo dell’appendice II della convenzione è modificato conformemente all’allegato C della presente decisione. (4)Il testo degli allegati B2 bis e B3 bis, quale figura nell’allegato D della presente decisione, è aggiunto all’appendice III bis della convenzione. (5)Il testo degli allegati A2, B1 e C7 dell’appendice III della convenzione è modificato conformemente all’allegato E della presente decisione. (6)Il testo dell'appendice III bis, quale figura nell’allegato F della presente decisione, è aggiunto alla convenzione. (7)Il testo degli allegati A1 bis, A3 bis, A4 bis, A5 bis, A6 bis, B5 bis e B6 bis, quale figura nell’allegato G della presente decisione, è aggiunto all’appendice III bis della convenzione. Articolo 2 La presente decisione entra in vigore il giorno dell'adozione.

Fatto a Oslo, Per il comitato congiunto Il presidente



ALLEGATO A L’appendice I della convenzione del 20 maggio 1987 relativa ad un regime comune di transito è modificata come segue: (1)All'articolo 10, paragrafo 2, lettera b), i termini "di cui all'articolo 55, lettera a)" sono sostituiti dai termini "di cui all'articolo 55, paragrafo 1, lettera a)". (2)L'articolo 13 è così modificato: (a)al paragrafo 1, la lettera a) è sostituita dalla seguente: "a)merci trasportate per via aerea quando si utilizza il regime di transito basato su un manifesto elettronico per le merci trasportate per via aerea o il regime di transito basato su documento di trasporto elettronico come dichiarazione di transito per il trasporto aereo;"; (b)al paragrafo 2, è aggiunta la seguente frase: "Tale esonero si applica fino al 1º maggio 2019 oppure, per le autorizzazioni che hanno un periodo di validità limitato, fino alla fine di tale periodo, se quest’ultima data è anteriore.". (3)All'articolo 25 è aggiunto il paragrafo seguente: "A decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), le indicazioni e la struttura dei dati della dichiarazione di transito sono definiti negli allegati A1 bis e B6 bis dell’appendice III.". (4)All'articolo 27 è aggiunto il paragrafo seguente: "A decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), nei casi di cui all'articolo 26, paragrafo 1, lettera a) il viaggiatore redige la dichiarazione di transito su supporto cartaceo conformemente agli articoli 5 e 6 e all'allegato B6 bis dell'appendice III.". (5)È inserito l'articolo seguente: "Articolo 29 bis Presentazione di una dichiarazione doganale prima della presentazione delle merci

A decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), una dichiarazione di transito può essere presentata prima della presentazione prevista delle merci all'ufficio doganale di partenza. Se le merci non sono presentate entro 30 giorni dalla presentazione della dichiarazione di transito, si considera che detta dichiarazione non sia stata presentata.". (6)All’articolo 38, paragrafo 6, i termini "all’allegato II della presente appendice" sono sostituiti dai termini "all’allegato II dell’appendice I della convenzione". (7)L'articolo 41 è così modificato: (a)il titolo è sostituito dal seguente: "Documento di accompagnamento transito ed elenco degli articoli"; (b)il paragrafo 1 è diviso in due commi; (c)al paragrafo 1, il seguente comma è aggiunto come secondo comma: "A decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), l'ufficio doganale di partenza fornisce al dichiarante un documento di accompagnamento transito integrato da un elenco degli articoli. Tale elenco fa parte integrante del documento di accompagnamento transito."; (d)al paragrafo 1, terzo comma, i termini "allegato 3" sono sostituiti dai termini "allegato A3"; (e)al paragrafo 1 è aggiunto il seguente comma: "A decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), il documento di accompagnamento transito è redatto utilizzando il formulario di cui all'allegato A3 bis dell'appendice III e comprende i dati di cui all'allegato A4 bis dell'appendice III."; (f)al paragrafo 2 è aggiunto il seguente comma: "A decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), l'elenco degli articoli è redatto utilizzando il formulario di cui all'allegato A5 bis dell'appendice III e comprende i dati di cui all'allegato A6 bis dell'appendice III."; (g)è aggiunto il paragrafo seguente: " 3)Il documento di accompagnamento transito e l’elenco degli articoli sono forniti in forma stampata.". (8)L'articolo 42 è sostituito dal seguente: "Articolo 42 Presentazione del documento di accompagnamento transito Il documento di accompagnamento transito con l’MRN della dichiarazione di transito e altri documenti che accompagnano le merci sono esibiti a ogni richiesta delle autorità doganali.". (9)L'articolo 44 è così modificato:

(a)al paragrafo 1 sono aggiunti i seguenti commi: "A decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), il trasportatore presenta, senza indebito ritardo dopo l’incidente, le merci e il documento di accompagnamento transito con l’MRN della dichiarazione di transito all’autorità doganale più vicina del Paese sul cui territorio si trova il mezzo di trasporto nei casi di cui al primo comma, lettere da a) a f). Se ritengono che l’operazione di transito comune possa proseguire, le autorità doganali nel cui territorio si trova il mezzo di trasporto adottano le misure

che ritengono necessarie e registrano le informazioni pertinenti relative agli incidenti di cui al primo comma del presente paragrafo nel sistema di transito elettronico di cui all'articolo 4."; (b)il paragrafo 2 è sostituito dal seguente: "2.Il trasportatore è dispensato dalla presentazione delle merci e del documento di accompagnamento transito con le necessarie annotazioni all’autorità doganale di cui al paragrafo 1 nei seguenti casi: a)gli incidenti di cui al paragrafo 1, lettera c), se le merci sono trasferite da un mezzo di trasporto non sigillato; b)gli incidenti di cui al paragrafo 1, lettera f), se una o più carrozze o vagoni ferroviari sono ritirati da un gruppo di carrozze o di vagoni ferroviari a causa di problemi tecnici; c)gli incidenti di cui al paragrafo 1, lettera f), se la motrice di un veicolo stradale viene sostituita senza che siano sostituiti i suoi rimorchi o semirimorchi. A decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), il trasportatore è dispensato dalla presentazione delle merci e del documento di accompagnamento transito con l’MRN della dichiarazione di transito all'autorità doganale di cui al paragrafo 1 a condizione che il titolare del regime, o il trasportatore per conto del titolare del regime, fornisca le informazioni pertinenti relative all'incidente a tale autorità doganale nei casi seguenti: a)gli incidenti di cui al paragrafo 1, lettera c), se le merci sono trasferite da un mezzo di trasporto non sigillato; b)gli incidenti di cui al paragrafo 1, lettera f), se una o più carrozze o vagoni ferroviari sono ritirati da un gruppo di carrozze o di vagoni ferroviari a causa di problemi tecnici; c)gli incidenti di cui al paragrafo 1, lettera f), se la motrice di un veicolo stradale viene sostituita senza che siano sostituiti i suoi rimorchi o semirimorchi."; (c)il paragrafo 3 è sostituito dal seguente: "3.Le pertinenti informazioni del documento di accompagnamento transito relative agli incidenti di cui al paragrafo 1 sono introdotte nel sistema di transito elettronico dalle autorità doganali dell’ufficio doganale di passaggio o dell’ufficio doganale di destinazione, a seconda del caso. A decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), le pertinenti informazioni relative agli incidenti di cui al paragrafo 1 sono introdotte nel sistema di transito elettronico dall’autorità doganale più vicina del Paese sul cui territorio si trova il mezzo di trasporto."; (d)i paragrafi 4, 5 e 6 sono soppressi. (10)All'articolo 45, il paragrafo 3 è sostituito dal seguente: "L’ufficio doganale di destinazione conserva il documento di accompagnamento transito. L’ufficio doganale di destinazione effettua controlli doganali in generale sulla base delle indicazioni contenute nella dichiarazione di transito comune ricevuta dall’ufficio doganale di partenza.". (11)All'articolo 46, paragrafo 1, è aggiunto il seguente comma:

"La ricevuta contiene un riferimento all’MRN della dichiarazione di transito.". (12)L'articolo 47 è così modificato: (a)al paragrafo 1 è aggiunto il seguente comma: "A decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), l'ufficio doganale di destinazione notifica all'ufficio doganale di partenza l'arrivo delle merci il giorno in cui le merci e il documento di accompagnamento transito con l'MRN della dichiarazione di transito sono presentati in conformità all'articolo 45, paragrafo 1."; (b)al paragrafo 2, il seguente comma è aggiunto come secondo comma: "A decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), se l'operazione di transito comune si è conclusa presso un ufficio doganale diverso da quello dichiarato nella dichiarazione di transito, l'ufficio doganale considerato ufficio doganale di destinazione a norma dell'articolo 45, paragrafo 5, notifica l'arrivo all'ufficio doganale di partenza il giorno in cui le merci e il documento di accompagnamento transito con l'MRN della dichiarazione di transito sono presentati in conformità all'articolo 45, paragrafo 1."; (c)al paragrafo 5 è aggiunto il seguente comma: "A decorrere dalla data di attuazione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), quando le merci sono trasportate per ferrovia e una o più carrozze o vagoni ferroviari sono ritirati da un gruppo di carrozze o di vagoni ferroviari a causa di problemi tecnici, come previsto all’articolo 44, paragrafo 2, lettera b), l’ufficio doganale di partenza è informato entro il 12mo giorno successivo al giorno in cui la prima parte delle merci è stata presentata.". (13)L'articolo 49 è così modificato: (a)al paragrafo 5, il seguente comma è aggiunto come secondo comma: "A decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), qualora, a seguito di una richiesta in conformità del paragrafo 2, l’ufficio doganale di destinazione non abbia fornito informazioni sufficienti per l’appuramento del regime di transito comune, tale autorità doganale chiede al titolare del regime di fornire tali informazioni, al massimo entro 35 giorni dall’avvio della procedura di ricerca."; (b)al paragrafo 6, i termini "a norma del paragrafo 4" sono sostituiti dai termini "a norma del paragrafo 5". (14)L'articolo 55 è così modificato: (a)il comma non numerato diventa paragrafo 1; (b)al paragrafo 1 sono aggiunte le lettere seguenti: "h)regime di transito comune basato su un documento di trasporto elettronico come dichiarazione di transito per il trasporto aereo; i)uso di una dichiarazione doganale con requisiti ridotti in materia di dati per vincolare le merci al regime di transito comune."; (c)sono aggiunti i paragrafi seguenti: "2.Le autorizzazioni a norma dell’articolo 1, lettera i), a utilizzare una dichiarazione doganale con requisiti ridotti in materia di dati per vincolare le merci al regime di transito comune sono concesse per: a)il trasporto ferroviario di merci;

b)il trasporto di merci per via aerea se un documento di trasporto elettronico non è utilizzato come dichiarazione di transito. 3.A decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), si applicano il regime di transito comune su supporto cartaceo per le merci trasportate per via aerea di cui al paragrafo 1, lettera e), e il regime di transito comune su supporto cartaceo specifico per le merci trasportate per ferrovia di cui al paragrafo 1, lettera f). Dopo tale data i suddetti regimi di transito comune non si applicano. Fino al 1º maggio 2018 il regime di transito comune basato su un manifesto elettronico per le merci trasportate per via aerea di cui al paragrafo 1, lettera e), si applica agli operatori economici che non hanno ancora potenziato i sistemi necessari per l’uso di un documento di trasporto elettronico come dichiarazione di transito per il trasporto aereo di cui al paragrafo 1, lettera h). Dopo tale data il regime di transito comune basato su un manifesto elettronico per le merci trasportate per via aerea di cui al paragrafo 1, lettera e), non si applica. A decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), la semplificazione di cui al paragrafo 1, lettera i), non si applica.". (15)L'articolo 56 è così modificato: (a)al paragrafo 1, i termini "di cui all'articolo 55, lettere b) e c)," sono sostituiti dai termini "di cui all'articolo 55, paragrafo 1, lettere b) e c),"; (b)al paragrafo 2, i termini "di cui all’articolo 55, lettera d)," sono sostituiti dai termini "di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera d),"; (c)al paragrafo 3, i termini "La semplificazione" sono sostituiti dai termini "Le semplificazioni", i termini "di cui all'articolo 55, lettera e)," sono sostituiti dai termini "di cui all'articolo 55, paragrafo 1, lettere e) e h)," e i termini "si applica" sono sostituiti dai termini "si applicano"; (d)al paragrafo 4, i termini "La semplificazione" sono sostituiti dai termini "Le semplificazioni", i termini "di cui all'articolo 55, lettere a) e f)," sono sostituiti dai termini "di cui all'articolo 55, paragrafo 1, lettere a), f) e i)," e i termini "si applica" sono sostituiti dai termini "si applicano". (16)L'articolo 57 è così modificato: (a)al paragrafo 1, i termini "di cui all’articolo 55, lettera a)" sono sostituiti dai termini "di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera a)"; (b)al paragrafo 2, i termini "di cui all'articolo 55, lettere b), c) e d)," sono sostituiti dai termini "di cui all'articolo 55, paragrafo 1, lettere b), c), d) e i),"; (c)al paragrafo 3, i termini "di cui all’articolo 55, lettera e)," sono sostituiti dai termini "di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera e),"; (d)al paragrafo 4, i termini "di cui all’articolo 55, lettera f)," sono sostituiti dai termini "di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera f),"; (e)è inserito il seguente paragrafo: "5.Le autorizzazioni di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera h), sono concesse ai richiedenti che soddisfano le seguenti condizioni: a)sono stabiliti nel territorio doganale di una parte contraente; b)dichiarano che intendono utilizzare regolarmente il regime di transito comune; c)non hanno commesso violazioni gravi o ripetute della normativa doganale e fiscale, né reati gravi in relazione all’attività economica svolta; d)dimostrano un alto livello di controllo delle proprie operazioni e del flusso di merci, mediante un sistema di gestione delle scritture commerciali e, se del caso, di quelle relative ai trasporti, che consenta adeguati controlli doganali;

e)dispongono degli standard pratici di competenza o delle qualifiche professionali direttamente connesse all’attività svolta; f)operano un numero significativo di voli tra aeroporti situati nelle parti contraenti; g)dimostrano di essere in grado di garantire che le indicazioni del documento di trasporto elettronico sono disponibili presso l’ufficio doganale di partenza all’aeroporto di partenza e presso l’ufficio doganale di destinazione all’aeroporto di destinazione e che tali indicazioni sono le stesse presso l’ufficio doganale di partenza e l’ufficio doganale di destinazione."; (f)l'attuale paragrafo 5 diventa paragrafo 6. (17)L'articolo 61 è così modificato: (a)al paragrafo 1, i termini "di cui all’articolo 55, lettera c)," sono sostituiti dai termini "di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera c),"; (b)al paragrafo 2, i termini "di cui all’articolo 55, lettera d)," sono sostituiti dai termini "di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera d),"; (c)al paragrafo 3, i termini "di cui all'articolo 55, lettere a), b), e) e f)," sono sostituiti dai termini "di cui all'articolo 55, paragrafo 1, lettere a), b), e), f), h) e i),"; (d)è aggiunto il paragrafo seguente: "4.In deroga al paragrafo 3, primo comma, se il richiedente presenta una domanda di semplificazione di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera b), da utilizzare nell’ambito di un’autorizzazione per la semplificazione di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera c), la domanda per l’uso di sigilli di un modello particolare di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera b), può essere presentata all’autorità doganale competente a prendere una decisione nel Paese in cui le operazioni di transito comune dello speditore autorizzato di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera c), devono avere inizio.". (18)L'articolo 70 è soppresso. (19)L'articolo 71 è così modificato: (a)il paragrafo 1 è sostituito dal seguente: "Le autorizzazioni concesse in base all’articolo 44, paragrafo 1, lettere a), b), d) ed e) e lettera f), punti i) e ii) (unicamente la procedura semplificata di livello 1) dell’appendice I della convenzione, quale modificata dalla decisione n. 1/2008, che sono valide al 1° maggio 2016 e che non hanno un periodo di validità limitato sono riesaminate entro il 1º maggio 2019."; (b)al paragrafo 2, i termini "in base all'articolo 55, lettere a), b), d) ed e), della Convenzione, quale modificata" sono sostituiti dai termini "in base all’articolo 44, paragrafo 1, lettere a), b), d) ed e), dell’appendice I della convenzione, quale modificata"; (c)il paragrafo 4 è soppresso. (20)All'articolo 73, i termini "all'allegato A2" sono sostituiti dai termini "all'allegato II dell'appendice I". (21)L'articolo 74 è così modificato: (a)al paragrafo 6, il seguente comma è aggiunto come primo comma: "A decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), le autorità doganali effettuano il monitoraggio della garanzia.";

(b)è aggiunto il paragrafo seguente: "7.Il monitoraggio della garanzia per le merci vincolate al regime di transito comune facendo ricorso alla semplificazione di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera f), durante il periodo che intercorre tra la scadenza dell'esonero di cui all’articolo 13, paragrafo 2, e le date di attuazione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, è assicurato da audit regolari e appropriati.". (22)All'articolo 81, paragrafo 1, i termini "dell'articolo 55, lettera b)," sono sostituiti dai termini "dell'articolo 55, paragrafo 1, lettera b),". (23)L'articolo 82 è così modificato: (a)al paragrafo 2, lettera a), i termini "dell’articolo 55, lettera b)," sono sostituiti dai termini "dell’articolo 55, paragrafo 1, lettera b),"; (b)al paragrafo 4, i termini "all’allegato II della presente appendice" sono sostituiti dai termini "all’allegato II dell’appendice I della convenzione". (24)All’articolo 84, i termini "di cui all’articolo 55, lettera c)," sono sostituiti dai termini "di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera c)," e i termini "di cui all'articolo 55, lettera a)," sono sostituiti dai termini "di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera a),". (25)L'articolo 86 è così modificato: (a)al paragrafo 1, i termini "di cui all’articolo 55, lettera c)," sono sostituiti dai termini "di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera c),"; (b)al paragrafo 3 è aggiunto il comma seguente: "A decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), lo speditore autorizzato stampa un documento di accompagnamento transito a condizione che abbia ricevuto la notifica dello svincolo delle merci per il regime di transito comune dall'ufficio doganale di partenza.". (26)All'articolo 87, i termini "di cui all’articolo 55, lettera d)," sono sostituiti dai termini "di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera d),". (27)All'articolo 88, paragrafo 1, i termini "di cui all’articolo 55, lettera d)," sono sostituiti dai termini "di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera d),". (28)L'articolo 90 è così modificato: (a)al paragrafo 1, i termini "all’articolo 55, lettera d)," sono sostituiti dai termini "all’articolo 55, paragrafo 1, lettera d),"; (b)al paragrafo 2, i termini "di cui all’articolo 55, lettera d)," sono sostituiti dai termini "di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera d),". (29)All’articolo 97, paragrafo 3, i termini "Stato membro dell’Unione" sono sostituiti dai termini "Stato membro dell’Unione europea". (30)L'articolo 107 è così modificato: (a)al paragrafo 1, i termini "di cui all’articolo 55, lettera c)," sono sostituiti dai termini "di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera c),"; (b)al paragrafo 2, i termini "di cui all’articolo 55, lettera d)," sono sostituiti dai termini "di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera d),".

(31)Il titolo del capitolo VII è sostituito dal seguente: "Regime di transito comune su supporto cartaceo per le merci trasportate per via aerea, regime di transito comune basato su un manifesto elettronico per le merci trasportate per via aerea e regime di transito comune basato su documento di trasporto elettronico come dichiarazione di transito per il trasporto aereo". (32)All'articolo 108, paragrafo 2, i termini "di cui all’articolo 55, lettera e)," sono sostituiti dai termini "di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera e),". (33)All'articolo 110, paragrafo 3, i termini "di cui all’articolo 55, lettera e)," sono sostituiti dai termini "di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera e),". (34)L'articolo 111 è sostituito dal seguente: "1.Una compagnia aerea può essere autorizzata ad utilizzare un manifesto elettronico come dichiarazione di transito ai fini dell’utilizzo del regime di transito comune per le merci trasportate per via aerea. 2.Nel momento in cui accettano la domanda di autorizzazione, le autorità doganali competenti notificano tale domanda agli altri paesi sul cui territorio sono situati gli aeroporti di partenza e di destinazione collegati da sistemi elettronici che consentono lo scambio di informazioni. Qualora non ricevano alcuna obiezione entro 60 giorni, le autorità doganali competenti rilasciano l’autorizzazione. 3.La compagnia aerea trasmette all’aeroporto di destinazione il manifesto redatto all’aeroporto di partenza utilizzando un sistema elettronico che consente lo scambio di informazioni. 4.La compagnia aerea inserisce uno dei seguenti codici accanto ai pertinenti articoli nel manifesto: a)“T1” se le merci circolano sotto la procedura T1; b)il codice “T2” o “T2F”, secondo il caso, se le merci circolano sotto la procedura T2 nei casi in cui, conformemente alle disposizioni unionali, l’apposizione di tale codice è obbligatoria; c)“TD” per le merci che circolano già vincolate a un regime di transito. In tali casi la compagnia aerea indica il codice "TD" anche nella lettera di vettura aerea corrispondente, nonché un riferimento alla procedura, il numero e la data della dichiarazione di transito o del documento di trasferimento e il nome dell'ufficio di emissione; d)“C” (equivalente a “T2L”) o “F” (equivalente a “T2LF”), secondo i casi, per le merci unionali non vincolate a un regime di transito; e)"X" per le merci unionali la cui esportazione è stata conclusa e l'uscita confermata e che non sono vincolate a un regime di transito. 5.Il manifesto riporta inoltre le informazioni di cui all’articolo 109, paragrafo 1, lettere da c) a f), e paragrafo 2. 6.Il regime di transito comune è considerato concluso quando il manifesto trasmesso mediante un sistema elettronico che consente lo scambio di informazioni è a disposizione delle autorità doganali competenti dell’aeroporto di destinazione e le merci sono state loro presentate. 7.Le scritture tenute dalla compagnia aerea che consentono alle autorità doganali competenti di effettuare controlli efficaci contengono almeno le informazioni di cui ai paragrafi 2 e 3. Ove necessario, le autorità doganali competenti dell’aeroporto di destinazione trasmettono alle autorità doganali competenti dell’aeroporto di partenza, a fini di verifica, le informazioni pertinenti dei manifesti ricevuti tramite un sistema elettronico che consente lo scambio di informazioni. 8.La compagnia aerea notifica alle autorità doganali competenti qualsiasi infrazione o irregolarità.

9.Le autorità doganali competenti dell’aeroporto di destinazione notificano non appena possibile ogni infrazione o irregolarità alle autorità doganali competenti dell’aeroporto di partenza e all’autorità doganale competente che ha rilasciato l’autorizzazione.". (35)Sono inseriti gli articoli seguenti: "Articolo 111 bis Consultazione preliminare all'autorizzazione di utilizzare un documento di trasporto elettronico come dichiarazione di transito per il trasporto aereo 1.Dopo aver esaminato se le condizioni di cui all’articolo 57, paragrafo 4, per l’autorizzazione relativa all’uso di un documento di trasporto elettronico come dichiarazione di transito per il trasporto aereo di cui all’articolo 55, paragrafo 1, lettera h), sono soddisfatte, l’autorità doganale competente a concedere l’autorizzazione consulta l’autorità doganale presso gli aeroporti di partenza e di destinazione. Se, a seguito dell’esame di cui al primo comma, l’autorità doganale consultata stabilisce che il richiedente non soddisfa uno o più dei criteri e delle condizioni previsti per la concessione dell'autorizzazione, i risultati debitamente documentati e giustificati di tale esame sono trasmessi all’autorità doganale competente a concedere l'autorizzazione. 2.Il termine per la consultazione è di 45 giorni a decorrere dalla data della comunicazione, da parte dell’autorità doganale competente a concedere l'autorizzazione, delle condizioni che devono essere esaminate dall'autorità doganale consultata. 3.Il termine stabilito per la consultazione a norma del paragrafo 1 può essere prorogato dall’autorità doganale competente a concedere l'autorizzazione in uno dei seguenti casi: a)se a causa della natura degli esami da effettuare l’autorità consultata necessita di più tempo; b)se il richiedente effettua adeguamenti al fine di assicurare il rispetto delle condizioni e dei criteri di cui al paragrafo 1 e ne informa l’autorità doganale competente a concedere l'autorizzazione, che a sua volta ne informa l’autorità doganale consultata. 4.Se l’autorità doganale consultata non reagisce entro il termine stabilito per la consultazione a norma del paragrafo 2, le condizioni oggetto della consultazione sono considerate soddisfatte. 5.La procedura di consultazione di cui ai paragrafi da 1 a 4 può essere altresì applicata ai fini del riesame e del monitoraggio di un'autorizzazione. Articolo 111 ter Formalità per l’uso di un documento di trasporto elettronico come dichiarazione di transito per il trasporto aereo 1.Le merci sono svincolate per il regime di transito comune quando le indicazioni del documento di trasporto elettronico sono state messe a disposizione dell'ufficio doganale di partenza all'aeroporto secondo le modalità definite nell'autorizzazione. 2.Se le merci devono essere vincolate al regime di transito comune, il titolare del regime inserisce gli appositi codici accanto ai pertinenti articoli del documento di trasporto elettronico: a)"T1" - merci non aventi la posizione doganale di merci unionali che sono vincolate al regime di transito comune; b)"T2" - merci aventi la posizione doganale di merci unionali che sono vincolate al regime di transito comune; c)"T2F" - merci aventi la posizione doganale di merci unionali che sono trasferite da una parte del territorio doganale dell’Unione in cui non si applicano le disposizioni della direttiva 2006/112/CE del Consiglioo della direttiva 2008/118/CE del Consiglio a un paese di transito comune;

d)"C" - merci unionali non vincolate ad un regime di transito; e)"TD" - merci già vincolate a un regime di transito; f)"X" - merci unionali la cui esportazione è stata conclusa e l'uscita confermata e che non sono vincolate a un regime di transito. 3.Il regime di transito comune si conclude nel momento in cui le merci sono presentate all’ufficio doganale di destinazione all’aeroporto e le indicazioni del documento di trasporto elettronico sono state messe a disposizione di tale ufficio doganale secondo le modalità definite nell’autorizzazione. 4.Il titolare del regime notifica immediatamente agli uffici doganali di partenza e di destinazione qualsiasi infrazione o irregolarità. 5.Il regime di transito comune si considera appurato, a meno che le autorità doganali non siano state informate o abbiano stabilito che il regime non si è concluso correttamente.".



ALLEGATO B L’allegato II dell'appendice I della convenzione del 20 maggio 1987 relativa ad un regime comune di transito è modificato come segue: (1)dopo il titolo dell’allegato II, i termini "Parte I" sono soppressi. (2)Il punto 2 è così modificato: (a)al secondo trattino del punto 2.1, è aggiunto il seguente comma: "a decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), un DAU stampato su carta normale dal sistema informatico dell'operatore economico, come previsto nell'appendice III, allegato B6 bis, o"; (b)al terzo trattino del punto 2.1, il punto è sostituito da un punto e virgola; (c)al terzo trattino del punto 2.1, è aggiunto il seguente comma: "a decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), un documento di accompagnamento transito (DAT) integrato dall'elenco degli articoli (EdA);"; (d)al punto 2.2 è aggiunto il comma seguente: "A decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), distinte di carico conformi all'appendice III, allegato B5 bis, e redatte utilizzando il modello che figura nell'appendice III, allegato B4 bis, possono essere utilizzate come parte descrittiva di una dichiarazione di transito scritta, di cui formano parte integrante, al posto dei formulari complementari."; (e)al punto 2.3 è aggiunto il seguente comma: "A decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), ai fini dell'applicazione del punto 2.1 del presente allegato, la dichiarazione di transito è compilata conformemente all'appendice III, allegato B6 bis.".

(3)Al primo trattino del punto 3.1, è aggiunto il seguente comma: "a decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), la dichiarazione di transito è compilata e presentata all'ufficio doganale di partenza negli esemplari 1, 4 e 5 del DAU in conformità della Convenzione DAU, o in due esemplari del DAT, integrati, se necessario, dall'elenco degli articoli, in conformità dell'appendice III, allegati A3 bis, A4 bis, A5 bis e A6 bis;"; (4)Il punto 19 è così modificato: (a)al punto 19.1, il quarto trattino diventa il punto 19.2; (b)sono aggiunti i punti seguenti: "19.3. La validità di un certificato di garanzia globale o di un certificato di esonero dalla garanzia è limitata a due anni. Tuttavia tale durata può essere prorogata dall'ufficio doganale di garanzia una sola volta per un periodo non superiore a due anni. 19.4. A decorrere dalla data in cui prendono effetto la revoca di un'autorizzazione a utilizzare una garanzia globale o la revoca e l'annullamento di un impegno assunto relativamente a una garanzia globale, i certificati emessi non possono più essere utilizzati per il vincolo di merci al regime di transito comune e sono restituiti senza indugio dal titolare del regime all'ufficio doganale di garanzia. 19.5. Ciascun paese trasmette alla Commissione europea informazioni sugli elementi identificativi dei certificati in corso di validità che non sono stati restituiti o che sono stati dichiarati rubati, perduti o falsificati. La Commissione ne dà di conseguenza notizia agli altri paesi.". (5)Il punto 20.1. è così modificato: (a)il seguente comma è aggiunto come secondo comma: "A decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), l'autorità doganale può accettare la dichiarazione di transito integrata da distinte di carico che non rispondono a tutte le condizioni di cui all'appendice III, allegato B5 bis."; (b)al terzo trattino, il punto è sostituito da un punto e virgola; (c)al terzo trattino è aggiunto il comma seguente: "a decorrere dalla data di introduzione del potenziamento del sistema di transito elettronico di cui all’articolo 4, di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), se citano, per ogni articolo, le informazioni richieste nell'appendice III, allegato B5 bis.".



ALLEGATO C L’appendice II della convenzione del 20 maggio 1987 relativa ad un regime comune di transito è modificata come segue: (1)all’articolo 2 bis, paragrafo 1, nel primo trattino i termini "Stato membro" sono sostituiti dai termini "Stato membro dell’Unione europea". (2)All’articolo 5, il paragrafo 2 è sostituito dal seguente: "Un documento T2L deve recare il codice "T2L" o "T2LF".

(3)All'articolo 6, paragrafo 4, i termini "allegato B5" sono sostituiti dai termini "allegato B5 bis". (4)All'articolo 7, paragrafo 1, i termini "di cui all’articolo 45" sono sostituiti dai termini "di cui all’articolo 57". (5)All'articolo 7, paragrafo 2, lettera c), i termini "nell'allegato B5" sono sostituiti dai termini "nell'allegato B5 bis". (6)All'articolo 7, paragrafo 3, il termine "imprese" è sostituito dai termini "operatori economici". (7)Il titolo dell'articolo 8 è sostituito dal seguente: "Rilascio di un documento T2L". (8)All'articolo 8, paragrafo 1, il termine "redatto" è sostituito dal termine "rilasciato". (9)All'articolo 9, paragrafo 7, i termini “di un paese EFTA” sono sostituiti dai termini “di un paese di transito comune". (10)L'articolo 11 è soppresso. (11)All'articolo 14, paragrafo 1, i termini "di cui all’articolo 45" sono sostituiti dai termini "di cui all’articolo 57, paragrafo 1, paragrafo 2, lettera d), e paragrafo 6,". (12)All'articolo 14, paragrafo 2, i termini "degli articoli da 46 a 51" sono sostituiti dai termini "degli articoli 59 e 60, dell'articolo 61, paragrafo 3, degli articoli da 62 a 69 e dell'articolo 72". (13)All'articolo 15, la lettera b) è sostituita dalla seguente: "b)le circostanze in cui l'emittente autorizzato giustifica l'utilizzo dei suddetti formulari;". (14)Non riguarda la versione italiana. (15)All'articolo 16, paragrafo 3, i termini "dell'ufficio di partenza" sono sostituiti dai termini "dell'autorità competente". (16)All’articolo 18, paragrafo 2, lettera a), i termini "di cui all’articolo 45" sono sostituiti dai termini "di cui all’articolo 57, paragrafo 1, paragrafo 2, lettera d), e paragrafo 6" e i termini "all'articolo 45, paragrafo 1, lettera a)," sono sostituiti dai termini "all’articolo 57, paragrafo 1, lettera a),". (17)È inserito un nuovo articolo 18 bis: "Articolo 18 bis Manifesto doganale delle merci 1.Le autorità competenti di ciascun paese possono autorizzare le società di navigazione a fornire la prova della posizione doganale di merci unionali sotto forma di un manifesto doganale delle merci relativo alle merci trasmesso mediante scambio elettronico di dati.

2.L’autorizzazione di cui al paragrafo 1 è concessa esclusivamente alle società di navigazione che soddisfano i requisiti di cui all’appendice I, articolo 57, paragrafo 1, lettere a) e b), e paragrafo 2, lettera d). 3.Gli emittenti autorizzati a stabilire la prova della posizione doganale di merci unionali per mezzo di un manifesto della società di navigazione di cui all’articolo 10 possono rilasciare anche il manifesto doganale delle merci di cui al presente articolo. 4.Il manifesto doganale delle merci comprende almeno le informazioni di cui all’articolo 10, paragrafo 2.". (18)All'articolo 22, paragrafo 2, i termini "della registrazione" sono sostituiti da "dell'accettazione" e i termini "all'articolo 18, paragrafo 5" sono sostituiti da "all'articolo 30, paragrafo 2".



ALLEGATO D I seguenti allegati sono aggiunti all'appendice III bis della convenzione del 20 maggio 1987 relativa ad un regime comune di transito: 1) Allegato B2 bis "ALLEGATO B2 bis Il presente allegato si applica a decorrere dalla data di introduzione del sistema relativo alla prova della posizione unionale delle merci di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6). REQUISITI COMUNI IN MATERIA DI DATI PER T2L/T2LF COME PROVA DELLA POSIZIONE DOGANALE DI MERCI UNIONALI Titolo I GENERALITÀ 1) I dati che devono essere forniti per il T2L/T2LF come prova della posizione doganale di merci unionali sono indicati nella tabella sui requisiti in materia di dati. L’applicazione delle disposizioni specifiche relative a ciascun dato, come da descrizione di cui all'appendice II, titolo I, lascia impregiudicato lo stato dei dati quale definito nelle tabelle dei requisiti in materia di dati. 2) I simboli "A", "B" o "C" nella tabella seguente non hanno rilevanza sul fatto che taluni dati sono raccolti soltanto quanto le circostanze lo richiedono. Essi possono essere integrati dalle condizioni o dai chiarimenti elencati nelle note allegate ai requisiti in materia di dati. 3) I formati, i codici e, se del caso, la struttura dei requisiti dei dati descritti nel presente allegato sono specificati all’allegato B3 bis. Titolo II SIMBOLI Simboli nelle caselle Simbolo Descrizione del simbolo A Obbligatorio: dato richiesto da ciascun paese B A discrezione del paese: dati che i paesi possono decidere se richiedere o no. C A discrezione dei dichiaranti: dati che i dichiaranti possono decidere di fornire ma che i paesi non possono esigere. X Dato richiesto a livello di articolo di una prova della posizione doganale di merci unionali. Le informazioni inserite a livello di articoli delle merci sono valide solo per gli articoli delle merci interessate. S Dato richiesto a livello di intestazione di una prova della posizione doganale di merci unionali. Le informazioni inserite a livello di intestazione sono valide per tutti gli articoli delle merci dichiarati.

Ogni combinazione dei simboli "X" e "Y" indica che il dato di cui trattasi può essere fornito dal dichiarante a ognuno dei livelli interessati. Titolo III Sezione I TABELLA DEI REQUISITI IN MATERIA DI DATI (Le note alla presente tabella sono inserite fra parentesi) Gruppo 1 – Informazioni del messaggio (inclusi i codici dei regimi) N. DATO Casella n. Denominazione del dato T2L/T2LF 1/3 1/3 Prova del tipo di posizione doganale A XY 1/4 3 Formulari B 1) 2) S 1/5 4 Distinte di carico B 1) S 1/6 32 Numero di articoli A 2) X 1/8 54 Firma/autenticazione A S 1/9 5 Numero totale di articoli B

1) S Gruppo 2 - Riferimenti a messaggi, documenti, certificati e autorizzazioni N. DATO Casella n. DENOMINAZIONE DEL DATO T2L/T2LF 2/1 40 Dichiarazione semplificata/Documenti precedenti A XY 2/2 44 Menzioni speciali A XY 2/3 44 Documenti presentati, certificati e autorizzazioni Riferimenti complementari A (7) XY 2/5 LRN (Numero di riferimento locale) A S Gruppo 3 – Parti N. DEL DATO Casella n. DENOMINAZIONE DEL DATO T2L/T2LF 3/1 2 Esportatore A (13) (51) XY 3/2 2 (n.) N. di identificazione dell’esportatore A (52) XY 3/20 14 (n.) N. di identificazione del rappresentante A S 3/21 14 Codice di qualifica del rappresentante A S 3/43 Numero di identificazione della persona che chiede una prova della posizione doganale di merci unionali A

S Gruppo 5 – Date/Ore/Periodi/Luoghi/Paesi/Regioni N. DATO Casella n. DENOMINAZIONE DEL DATO T2L/T2LF 5/4 50, 54 Data della dichiarazione B 1) S 5/5 50, 54 Luogo della dichiarazione B 1) S 5/28 Periodo di validità richiesto per la prova A S Gruppo 6 – Identificazione delle merci N. DATO Casella n. DENOMINAZIONE DEL DATO T2L/T2LF 6/1 38 Massa netta (kg) A (23) X 6/5 35 Massa lorda (kg) A XY 6/8 31 Descrizione delle merci A

X 6/9 31 Tipo di colli A

X 6/10 31 Numero di colli A

X 6/11 31 Marchi di spedizione A

X 6/14 33(1) Codice delle merci – Codice della nomenclatura combinata A (23) X 6/18 6 Totale dei colli B S Gruppo 7 – Informazioni sui trasporti (modi, mezzi e apparecchiature) N. DATO Casella n. DENOMINAZIONE DEL DATO T2L/T2LF 7/2 19 Container A S 7/10 31 Numero di identificazione del container A

XY Sezione II NOTE

Numero della nota Descrizione della nota (1) I paesi possono richiedere questo dato soltanto nel contesto di un regime basato su supporto cartaceo. (2) Quando la dichiarazione su supporto cartaceo si riferisce a un solo articolo, i paesi possono prevedere che non venga indicato nulla in questa casella e venga apposta la cifra "1" nella casella n. 5. (7) I paesi possono dispensare il dichiarante da tale obbligo nella misura e nel caso in cui i sistemi di cui dispongono permettano di ricavare automaticamente e senza ambiguità tali informazioni dalle altre informazioni della dichiarazione. (13) Per gli Stati membri dell’Unione europea questa informazione è obbligatoria solo nei casi in cui non è fornito il numero EORI nell’Unione o il numero di identificazione unico di un paese terzo riconosciuto dall’Unione. Se è fornito il numero EORI nell'Unione o il numero di identificazione unico di un paese terzo non è necessario fornire nome e indirizzo, a meno che non sia utilizzata una dichiarazione su supporto cartaceo. (23) Deve essere compilato solamente se lo prevede una normativa dei paesi di transito comune. (51) Per i paesi di transito comune questa informazione è obbligatoria. (52) Per i paesi di transito comune questa informazione è obbligatoria. Fornire il numero EORI nell’Unione e il numero di identificazione dell’operatore in un paese di transito comune. Se il numero EORI non è stato concesso, indicare unicamente il numero di identificazione dell’operatore in un paese di transito comune. Titolo IV Note in relazione ai requisiti in materia di dati Sezione I Introduzione Le descrizioni e le note di cui al presente titolo si applicano ai dati di cui alla tabella dei requisiti in materia di dati del titolo I, capitolo 3, sezione I, del presente allegato. Sezione II Requisiti in materia di dati 1/3. Prova del tipo di posizione doganale Inserire il codice pertinente. 1/4. Formulari Indicare il numero d'ordine del fascicolo rispetto al totale dei fascicoli utilizzati (formulari e formulari supplementari senza alcuna distinzione). Se ad esempio si presentano un formulario e due formulari complementari, numerare il formulario con le cifre "1/3", il primo formulario complementare con "2/3" ed il secondo formulario complementare con "3/3". Se la prova della posizione è compilata a partire da due fascicoli di quattro esemplari invece di un fascicolo di otto esemplari, questi due fascicoli sono ritenuti costituire un solo fascicolo per quanto concerne il numero di formulari. 1/5. Distinte di carico Indicare, in cifre, il numero di distinte di carico eventualmente allegate o il numero di elenchi descrittivi di carattere commerciale autorizzati dall'autorità competente. 1/6. Numero di articoli Numero dell'articolo in relazione al numero totale di articoli riportati nella prova della posizione doganale di merci unionali qualora vi sia più di un articolo. 1/8. Firma/Autenticazione Firma o autenticazione della pertinente prova della posizione doganale di merci unionali.

1/9. Numero totale di articoli Numero totale di articoli riportati nella prova della posizione doganale di merci unionali. L'articolo è definito come le merci in una prova della posizione doganale di merci unionali che hanno in comune tutti i dati con l'attributo "X" nella tabella relativa ai requisiti in materia di dati di cui al titolo I, capitolo 3, sezione I, del presente allegato. 2/1. Dichiarazione semplificata/Documenti precedenti Se del caso, indicare il riferimento della dichiarazione doganale sulla base della quale è rilasciata la prova della posizione. Se è fornito l’MRN della dichiarazione doganale per l’immissione in libera pratica e la prova della posizione doganale di merci unionali non riguarda tutti gli articoli delle merci riprese nella dichiarazione doganale, indicare in quest’ultima i rispettivi numeri degli articoli. 2/2. Menzioni speciali Inserire il codice pertinente. 2/3. Documenti presentati, certificati e autorizzazioni, riferimenti complementari a) Identificazione o numero di riferimento di documenti, certificati e autorizzazioni unionali o internazionali prodotti a supporto della prova della posizione e riferimenti complementari. Indicare, utilizzando i codici pertinenti, le informazioni richieste da regolamentazioni specifiche eventualmente applicabili e i riferimenti dei documenti presentati a sostegno della prova della posizione, oltre ai riferimenti complementari. b) Identificazione o numero di riferimento di documenti, certificati e autorizzazioni nazionali prodotti a supporto della prova della posizione e riferimenti complementari. Se del caso, indicare il numero di autorizzazione dell’emittente autorizzato. 2/5. LRN (Numero di riferimento locale) Va utilizzato il numero di riferimento locale (LRN). Esso è definito a livello nazionale ed assegnato dal dichiarante in accordo con le autorità competenti per identificare ogni singola prova. 3/1. Esportatore Indicare cognome e nome o la ragione sociale e l'indirizzo della persona interessata. 3/2 N. di identificazione dell'esportatore Per gli Stati membri dell’Unione europea: indicare il numero EORI. Per i paesi di transito comune: indicare il numero EORI nell’Unione e il numero di identificazione dell’operatore in un paese di transito comune. Se il numero EORI non è stato concesso, indicare unicamente il numero di identificazione dell’operatore in un paese di transito comune. 3/20. N. di identificazione del rappresentante

Questa informazione è richiesta se diversa dal dato 3/43. N. di identificazione della persona che chiede una prova della posizione doganale di merci unionali. Per gli Stati membri dell’Unione europea: indicare il numero EORI. Per i paesi di transito comune: indicare il numero EORI nell’Unione e il numero di identificazione dell’operatore in un paese di transito comune. Se il numero EORI non è stato concesso, indicare unicamente il numero di identificazione dell’operatore in un paese di transito comune. 3/21. Codice di qualifica del rappresentante Indicare il codice pertinente relativo alla qualifica del rappresentante. 3/43. Numero di identificazione della persona che chiede una prova della posizione doganale di merci unionali Per gli Stati membri dell’Unione europea: indicare il numero EORI. Per i paesi di transito comune: indicare il numero EORI nell’Unione e il numero di identificazione dell’operatore in un paese di transito comune. Se il numero EORI non è stato concesso, indicare unicamente il numero di identificazione dell’operatore in un paese di transito comune. 5/4. Data della dichiarazione Data in cui la rispettiva prova della posizione è stata rilasciata e, se del caso, firmata o comunque autenticata. 5/5. Luogo della dichiarazione Luogo in cui è stata rilasciata la rispettiva prova della posizione. 5/28. Periodo di validità richiesto per la prova Indicare il periodo di validità richiesto della prova della posizione doganale di merci unionali, espresso in giorni. 6/1. Massa netta (kg) Indicare la massa netta, espressa in chilogrammi, per ciascun articolo di merce. Per massa netta si intende la massa delle merci senza alcun imballaggio. Quando una massa netta superiore a 1 kg comporta una frazione di unità (kg), si procede al seguente arrotondamento: — da 0,001 a 0,499: arrotondamento all'unità inferiore (kg), — da 0,5 a 0,999: arrotondamento all'unità superiore (kg). Una massa netta inferiore a un kg deve essere indicata come "0" seguito da un numero di decimali fino a 6, eliminando tutti gli "0" alla fine della quantità (ad esempio, 0,123 per un imballaggio di 123 grammi, 0,00304 per un imballaggio di 3 grammi e 40 milligrammi o 0,000654 per un imballaggio di 654 milligrammi).

6/5. Massa lorda (kg) La massa lorda è il peso delle merci compreso l’imballaggio ma escluso il materiale di trasporto. Se la massa lorda è superiore a 1 kg e comporta una frazione di unità (kg), si procede al seguente arrotondamento: — da 0,001 a 0,499: arrotondamento all'unità inferiore (kg), — da 0,5 a 0,999: arrotondamento all'unità superiore (kg). Una massa netta inferiore a un kg deve essere indicata come "0" seguito da un numero di decimali fino a 6, eliminando tutti gli "0" alla fine della quantità (ad esempio, 0,123 per un imballaggio di 123 grammi, 0,00304 per un imballaggio di 3 grammi e 40 milligrammi o 0,000654 per un imballaggio di 654 milligrammi). Laddove possibile l’operatore economico può indicare tale peso a livello di articolo. 6/8. Descrizione delle merci Inserire la descrizione commerciale abituale. Se deve essere fornito il codice delle merci, la descrizione deve essere sufficientemente precisa per consentire la classificazione delle merci. 6/9. Tipo di colli Inserire il codice che specifica il tipo di colli. 6/10. Numero di colli Numero totale di colli sulla base dell’unità di imballaggio esterna più piccola. Il numero di articoli singoli imballati in modo da non poter essere divisi senza prima aprire l’imballaggio, o numero di pezzi se le merci sono prive di imballaggio. Questo dato non deve essere fornito nel caso di merci alla rinfusa. 6/11. Marchi di spedizione Descrizione libera dei marchi e dei numeri sulle unità di trasporto o sui colli. 6/14. Codice delle merci – Codice della nomenclatura combinata Inserire il codice corrispondente alle merci, composto almeno dalle sei cifre del sistema armonizzato di designazione e di codificazione delle merci. Il codice delle merci può essere ampliato a otto cifre ad uso nazionale. 7/2. Container Indicare la situazione presunta al passaggio della frontiera della parte contraente sulla base delle informazioni disponibili all’atto della presentazione della richiesta di prova, utilizzando il codice pertinente.

7/10. Numero di identificazione del container Marchi (lettere e/o numeri) che identificano il container utilizzato per il trasporto. Per modi di trasporto diversi da quello aereo, il container è una cassa speciale per il trasporto di merci, rafforzata e sovrapponibile, che consente la movimentazione orizzontale o verticale. Nel trasporto aereo, il container è una cassa speciale per il trasporto di merci, rafforzata e che consente la movimentazione orizzontale o verticale. Ai fini del presente dato le casse mobili e i semirimorchi utilizzati per il trasporto stradale e ferroviario sono considerati container. Se del caso, per i container contemplati dalla norma ISO 6346, l’identificativo (prefisso) assegnato dall’Ufficio internazionale dei contenitori e del trasporto intermodale (Bureau international des containers - BIC) viene fornito in aggiunta al numero di identificazione del container. Per le casse mobili e i semirimorchi si utilizza il codice ILU (Intermodal Loading Units) quale introdotto dalla norma europea EN 13044.



2) Allegato B3 bis ALLEGATO B3 bis Il presente allegato si applica a decorrere dalla data di introduzione del sistema relativo alla prova della posizione unionale delle merci di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6). FORMATO E CODICI DEI REQUISITI COMUNI IN MATERIA DI DATI PER T2L/T2LF COME PROVA DELLA POSIZIONE DOGANALE DI MERCI UNIONALI Titolo I GENERALITÀ 1. I formati, i codici e, se del caso, la struttura dei dati compresi nel presente allegato si applicano in relazione ai requisiti in materia di dati per la prova della posizione doganale di merci unionali specificati nell'allegato B2 bis, titolo III. 2. I formati, i codici e, se del caso, la struttura dei dati definiti nel presente allegato si applicano alla prova della posizione doganale di merci unionali su supporto cartaceo. 3. Il titolo II del presente allegato comprende i formati relativi ai dati. 4. Quando le informazioni contenute in una prova della posizione doganale di merci unionali di cui all’allegato B2 bis, titolo III, assumono la forma di codici, si applica l’elenco dei codici fornito nel titolo III del presente allegato. 5. Il termine "tipo/lunghezza" nella spiegazione relativa a un attributo precisa le prescrizioni in materia di tipo e di lunghezza del dato. I codici relativi al tipo di dato sono i seguenti: a alfabetico

n numerico an alfanumerico Il numero che segue il codice indica la lunghezza del dato autorizzata. Si applicano le seguenti convenzioni. I due puntini facoltativi prima dell'indicazione della lunghezza indicano che il dato non ha una lunghezza fissa: in tal caso l'indicazione concerne il numero massimo di caratteri utilizzabile. Una virgola nella lunghezza del dato indica che l'attributo può contenere decimali, nel qual caso la cifra prima della virgola indica la lunghezza totale dell'attributo e la cifra che segue la virgola indica il numero massimo di decimali. Esempi di lunghezze e formati del campo: a1 1 carattere alfabetico, lunghezza fissa n2 2 caratteri numerici, lunghezza fissa an3 3 caratteri alfanumerici, lunghezza fissa a..4 fino a 4 caratteri alfabetici n..5 fino a 5 caratteri numerici an..6 fino a 6 caratteri alfanumerici n..7,2 fino a 7 caratteri numerici compresi al massimo 2 decimali, è ammessa la fluttuazione di un separatore. 6. La cardinalità a livello di intestazione nella tabella di cui al titolo II del presente allegato indica il numero di volte in cui il dato può essere utilizzato a livello di intestazione in una prova della posizione doganale di merci unionali. 7. La cardinalità a livello di articolo nella tabella di cui al titolo II del presente allegato indica il numero di volte in cui il dato può essere ripetuto in relazione all'articolo nella prova della posizione doganale di merci unionali in questione. Titolo II Formati e cardinalità dei requisiti comuni in materia di dati per la prova della posizione doganale di merci unionali Numero d’ordine del dato Denominazione del dato Formato del dato (tipo/lunghezza) Elenco dei codici nel titolo III (S/N) Cardinalità a livello di intestazione Cardinalità a livello di articolo Note 1/3 Prova del tipo di posizione doganale an..5 S 1x 1x 1/4 Formulari n..4 N 1x 1/5 Distinte di carico n..5 N 1x 1/6 Numero di articoli n..5 N 1x 1/8 Firma/autenticazione an..35 N 1x 1/9 Numero totale di articoli n..5 N 1x 2/1 Dichiarazione semplificata/

Documenti precedenti Categoria di documento: a1 + Tipo di documento precedente:

an ..3 + Riferimento del documento precedente:

an ..35+ Identificatore degli articoli: n..5 S 9999x 99x 2/2 Menzioni speciali Versione codificata (codici unionali): n1 + an4 O (codici nazionali): a1 +an4 O descrizione con testo libero: an..512 S 99x I codici sono ulteriormente specificati nel titolo III. 2/3 Documenti presentati, certificati e autorizzazioni, riferimenti complementari Tipo di documento (codici unionali): a1 + an3 O (codici nazionali): n1+an3 + Identificatore del documento: an..35 S 1x 99x 2/5 LRN (Numero di riferimento locale) an..22 N 1x 3/1 Esportatore Nome: an..70 + Via e numero: an..70 + Paese: a2 + Codice postale: an..9 + Città: an..35 N 1x 1x Codice paese: i codici alfabetici per i paesi e i territori sono basati sugli attuali codici ISO alpha 2 (a2) nella misura in cui sono compatibili con i requisiti del regolamento (UE) n. 1106/2012 della Commissione, del 27 novembre 2012, che attua il regolamento (CE) n. 471/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio, relativo alle statistiche comunitarie del commercio estero con i paesi terzi, per quanto riguarda l'aggiornamento della nomenclatura dei paesi e territori. La versione aggiornata della lista dei codici paese è pubblicata regolarmente tramite un regolamento della Commissione. In caso di collettame, se si utilizzano prove su supporto cartaceo, si può utilizzare il codice "00200" insieme a un elenco di esportatori conformemente alle note descritte per il dato 3/1 Esportatore nell'appendice II, allegato B2 bis, titolo III. 3/2 N. di identificazione dell’esportatore an..17 N 1x 1x 3/20 N. di identificazione del rappresentante an..17 N 1x 3/21 Codice di qualifica del rappresentante n1 S 1x 3/43 Numero di identificazione della persona che chiede una prova della posizione doganale di merci unionali an..17 N 1x 5/4 Data della dichiarazione n8 (aaaammgg) N 1x 5/5 Luogo della dichiarazione an..35 N 1x 5/28 Periodo richiesto di validità della prova n..3 N 1x 6/1 Massa netta (kg) n..16,6 N 1x 6/5 Massa lorda (kg) n..16,6 N 1x 1x 6/8 Descrizione delle merci an..512 N 1x 6/9 Tipo di colli an..2 N 99x L’elenco dei codici corrisponde alla versione più recente delle racco-mandazioni UNECE 21. 6/10 Numero di colli n..8 N 99x 6/11 Marchi di spedizione an..512 N 99x 6/14 Codice della merce - codice della nomenclatura combinata an..8 N 1x 6/18 Totale dei colli n..8 N 1x 7/2 Container n1 S 1x 7/10 Numero di identificazione del container an..17 N 9999x 9999x Titolo III Codici relativi ai requisiti comuni in materia di dati per la prova della posizione doganale di merci unionali

Il presente titolo contiene i codici da utilizzare per le prove standard su supporto cartaceo della posizione doganale di merci unionali. 1/3. Prova del tipo di posizione doganale Codici da utilizzare nel contesto dei documenti T2L T2L Prova attestante la posizione doganale di merci unionali T2LF Prova attestante la posizione doganale delle merci unionali spedite verso, da o tra territori fiscali speciali T2LSM Prova attestante la posizione delle merci dirette a San Marino in applicazione dell'articolo 2 della decisione n. 4/92 del comitato di cooperazione CEE-San Marino del 22 dicembre 1992. 2/1. Dichiarazione semplificata/Documenti precedenti Questo dato è costituito da codici alfanumerici. Ciascun codice si compone di tre elementi. Il primo elemento (an..3), rappresentato da una combinazione di cifre e/o lettere, indica la natura del documento. Il secondo elemento (an..35) rappresenta i dati del documento indispensabili per identificarlo, ovvero il suo numero di identificazione o altro riferimento riconoscibile. Il terzo elemento (an.. 5) è utilizzato per individuare a quale elemento del documento precedente è fatto riferimento. Se è presentata una dichiarazione doganale su supporto cartaceo, i tre elementi sono separati da un trattino (-). 1. Il primo elemento (an..3): Scegliere l’abbreviazione del documento dall’elenco delle abbreviazioni dei documenti riportato di seguito. Elenco delle abbreviazioni dei documenti (Codici numerici estratti dai repertori UN per l'interscambio elettronico di dati per l'amministrazione, il commercio ed il trasporto, 2014b: elenco di codici per il dato 1001, nome del documento/messaggio in codice). Elenco dei contenitori 235 Bolla di consegna 270 Distinta dei colli 271 Fattura proforma 325 Dichiarazione di custodia temporanea 337 Dichiarazione sommaria di entrata 355 Fattura commerciale 380 Lettera di vettura emessa da uno spedizioniere 703 Polizza di carico principale 704 Polizza di carico 705 Polizza di carico emessa da uno spedizioniere 714 Lettera di vettura ferroviaria 720 Lettera di vettura stradale 730 Lettera di vettura aerea 740 Lettera di vettura aerea principale 741 Bollettino di spedizione (pacchi postali) 750 Documenti di trasporto multimodale/combinato 760 Manifesto di carico 785 Bordereau 787 Dichiarazione di transito – Spedizioni miste (T) 820 Dichiarazione di transito (T1) 821 Dichiarazione di transito (T2) 822 Dichiarazione di transito (T2F) T2F Prova della posizione doganale di merci unionali T2L 825 Prova della posizione doganale di merci unionali T2LF T2G Carnet TIR 952 Carnet ATA 955 Riferimento/Data di iscrizione delle merci nelle scritture del dichiarante CLE Bollettino d'informazione INF3 IF3 Dichiarazione semplificata SDE Dichiarazione MRN MRN Manifesto di carico – procedura semplificata MNS Altro ZZZ 2. Il secondo elemento (an..35): Inserire il numero di identificazione del documento o altro riferimento riconoscibile. 3. Il terzo elemento (an..5):

Il numero di articolo delle merci interessate quale fornito nel dato 1/6. Numero di articolo nel precedente documento. 2/2. Menzioni speciali Le menzioni speciali che riguardano l'ambito doganale sono codificate con un codice numerico a cinque cifre. Il codice viene inserito dopo la menzione considerata, a meno che la legislazione delle parti contraenti non preveda che il codice sostituisca il testo. Base giuridica Oggetto Menzioni speciali Codice Allegato B2 bis, titolo III Numerosi documenti e parti "Vari" 00200 Allegato B2 bis, titolo III Identità tra dichiarante e speditore "Speditore" 00300 Allegato B2 bis, titolo III Identità tra dichiarante e esportatore "Esportatore" 00400 Allegato B2 bis, titolo III Identità tra dichiarante e destinatario "Destinatario" 00500 Allegato B2 bis, titolo III Richiesta di prolungamento del periodo di validità della prova della posizione doganale di merci unionali "Prolungamento del periodo di validità della prova della posizione doganale di merci unionali" 40100 2/3. Documenti presentati, certificati e autorizzazioni, riferimenti complementari a) I documenti, i certificati e le autorizzazioni internazionali o delle parti contraenti presentati a sostegno della prova della posizione doganale di merci unionali e i riferimenti complementari sono indicati utilizzando un codice definito nel titolo II seguito da un numero di identificazione o da un altro riferimento riconoscibile. L’elenco di documenti, certificati, autorizzazioni, dei riferimenti complementari e dei rispettivi codici figura nella base dati TARIC. b) I documenti, i certificati e le autorizzazioni nazionali presentati a sostegno della prova della posizione doganale di merci unionali e i riferimenti complementari sono indicati utilizzando un codice definito nel titolo II, eventualmente seguito da un numero di identificazione o da un altro riferimento riconoscibile. I quattro caratteri che formano il codice corrispondono alla nomenclatura propria di ciascun paese. 3/2. Codice di qualifica del rappresentante Per designare la qualifica di rappresentante è necessario inserire uno dei seguenti codici (n1) prima del nome e dell’indirizzo completi: 2 Rappresentante - rappresentanza diretta (il rappresentante doganale agisce in nome e per conto di un’altra persona) 3 Rappresentante - rappresentanza indiretta (il rappresentante doganale agisce in nome proprio ma per conto di un’altra persona) Se è stampato su supporto cartaceo, il codice viene inserito tra parentesi quadre (es.: [2] o [3]). 7/2. Container 0 Merci non trasportate in container 1 Merci trasportate in container



ALLEGATO E Gli allegati A2, B1 e C7 dell’appendice III della convenzione del 20 maggio 1987 relativa ad un regime comune di transito sono modificati come segue: (1)Nell’allegato A2, sotto il titolo dell'allegato stesso, è inserito il seguente paragrafo: "Il presente allegato sarà soppresso a decorrere dalla data di potenziamento del sistema NCTS di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6).".

(2)Nell’allegato B1, sotto il titolo dell'allegato stesso, è inserito il seguente paragrafo: "Il presente allegato sarà soppresso a decorrere dalla data di potenziamento del sistema NCTS di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6).". (3)Nell’allegato C7, il punto 1.2 è modificato come segue: (a)il punto 1.2.1. è soppresso; (b)le cifre "1.2.2." sono soppresse; (c)i termini "un unico ufficio di partenza" sono sostituiti dai termini "un unico ufficio doganale di partenza".



ALLEGATO F Alla convenzione del 20 maggio 1987 relativa ad un regime comune di transito è aggiunta la seguente appendice: "APPENDICE III bis La presente appendice si applica a decorrere dalla data di potenziamento del sistema NCTS di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6). DICHIARAZIONI DI TRANSITO, DOCUMENTI DI ACCOMPAGNAMENTO TRANSITO E ALTRI DOCUMENTI Articolo 1 La presente appendice riprende le disposizioni, i formulari e i modelli necessari per compilare le dichiarazioni, il documento di accompagnamento transito e gli altri documenti utilizzati ai fini del regime di transito comune conformemente alle appendici I e II. TITOLO I DICHIARAZIONE DI TRANSITO E FORMULARI IN CASO DI UTILIZZO DI PROCEDIMENTI INFORMATICI Articolo 2 Dichiarazione di transito La dichiarazione di transito di cui all’articolo 25 dell’appendice I contiene i dati specificati nell’allegato B6 bis ed è redatta in conformità ai formati e utilizzando i codici di cui all’allegato A1 bis.

Articolo 3 Documento di accompagnamento transito Il documento di accompagnamento transito è redatto utilizzando il modulo di cui all’allegato A3 bis. Esso è redatto e utilizzato in conformità alle note esplicative di cui all'allegato A4 bis. Articolo 4 Elenco degli articoli L'elenco degli articoli è redatto utilizzando il modulo di cui all’allegato A5 bis. Esso è redatto e utilizzato in conformità alle note esplicative di cui all'allegato A6 bis. TITOLO II FORMULARI UTILIZZATI PER COMPILARE: – LA PROVA DELLA POSIZIONE DOGANALE DI MERCI UNIONALI, – LA DICHIARAZIONE DI TRANSITO PER I VIAGGIATORI, – LA PROCEDURA DI CONTINUITÀ OPERATIVA PER IL TRANSITO Articolo 5 1. I formulari sui quali è redatto il documento che comprova la posizione doganale di merci unionali sono redatti utilizzando il formulario che figura nell’allegato I, appendici da 1 a 4, della convenzione DAU. 2. I formulari sui quali è redatta la dichiarazione di transito quando si applica la procedura di continuità operativa per il transito o la dichiarazione di transito per i viaggiatori sono redatti utilizzando il formulario che figura nell’allegato I, appendice 1, della convenzione DAU. 3. I dati annotati sui formulari devono risultare a ricalco: a) per le appendici 1 e 3, sugli esemplari di cui all'allegato II, appendice 1, della convenzione DAU; b) per le appendici 2 e 4, sugli esemplari di cui all'allegato II, appendice 2, della convenzione DAU. 4. I formulari sono compilati ed utilizzati: a) come documento che comprova la posizione doganale di merci unionali, in conformità alla nota esplicativa di cui all'allegato B2; b) come dichiarazione di transito per la procedura di continuità operativa per il transito o per i viaggiatori, in conformità alla nota esplicativa di cui all’allegato B6.

In entrambi i casi è opportuno usare, se del caso, i codici di cui agli allegati A1 bis e B3. Articolo 6 1. I formulari sono stampati conformemente all'allegato II, articolo 2, della convenzione DAU. 2. Nell'angolo superiore sinistro del formulario le parti contraenti possono stampare il proprio contrassegno di identificazione. Esse possono inoltre stampare le parole “TRANSITO COMUNE” invece delle parole “TRANSITO UNIONALE". Quando tali documenti sono presentati in un'altra parte contraente, la presenza di tale contrassegno o di tale indicazione non osta all'accettazione della dichiarazione. TITOLO III FORMULARI DIVERSI DAL DOCUMENTO AMMINISTRATIVO UNICO E DAL DOCUMENTO DI ACCOMPAGNAMENTO TRANSITO Articolo 7 Distinte di carico 1. I formulari su cui è redatta la distinta di carico sono redatti utilizzando il formulario di cui all’allegato B4. Essi sono compilati in conformità alla nota esplicativa di cui all'allegato B5. 2. Per i formulari della distinta di carico è utilizzata una carta collata per scritture del peso di almeno 40 gr/m2 e di resistenza tale da non presentare, ad un uso normale, alcuna lacerazione o sgualcitura. La scelta del colore della carta è lasciata agli interessati. 3. Il formato dei formulari è di 210 × 297 mm, con una tolleranza massima di 5 mm in meno e di 8 mm in più nel senso della lunghezza. Articolo 8 Avviso di passaggio I formulari su cui è redatto l’avviso di passaggio nell’ambito dell’applicazione dell’articolo 21 dell’appendice I sono redatti utilizzando il formulario di cui all’allegato B8 della presente appendice. Articolo 9 Ricevute Le ricevute sono redatte utilizzando il formulario di cui all’allegato B10. Articolo 10 Garanzia isolata 1. I formulari su cui è redatto il certificato di garanzia isolata sono conformi al modello figurante nell'allegato C3.

2. I formulari sono stampati su carta non contenente pasta meccanica, collata per scritture, del peso di almeno 55 g/m². Essi hanno un fondo arabescato di colore rosso che faccia apparire qualsiasi falsificazione operata con mezzi meccanici o chimici. La carta è di colore bianco. 3. Il formato è di 148 × 105 mm. 4. I formulari del certificato di garanzia isolata sono corredati di una dicitura indicante il nome e l'indirizzo del tipografo o di una sigla che ne consenta l'identificazione; essi recano inoltre un numero che li contraddistingua. 5. La lingua da utilizzare per i certificati di garanzia isolata è indicata dalle autorità competenti del paese da cui dipende l'ufficio di garanzia. Articolo 11 Certificato di garanzia globale o di esonero dalla garanzia 1. I formulari su cui è redatto il certificato di garanzia globale o di esonero dalla garanzia, di seguito denominati “certificati”, sono conformi ai modelli figuranti negli allegati C5 e C6. Essi sono compilati in conformità alla nota esplicativa di cui all'allegato C7. 2. I certificati sono stampati su carta di colore bianco, non contenente pasta meccanica, del peso di almeno 100 gr/m2. Essi hanno sulle due facciate un fondo arabescato che faccia apparire qualsiasi falsificazione operata con mezzi meccanici o chimici. Tale fondo è: – di colore verde per i certificati di garanzia, e – di colore azzurro per i certificati di esonero dalla garanzia. 3. Il formato del formulario è di 210 × 148 mm. 4. È compito delle parti contraenti provvedere o far provvedere alla stampa dei formulari dei certificati. Ogni certificato reca un numero di serie che lo contraddistingue. Articolo 12 Disposizioni comuni al titolo III 1. I formulari devono essere compilati a macchina oppure con un procedimento meccanografico o affine. I formulari di cui agli articoli 7 e 8 possono anche essere compilati a mano, in modo leggibile; in quest'ultimo caso devono essere compilati con inchiostro e in stampatello. 2. I formulari sono redatti in una delle lingue ufficiali delle parti contraenti accettata dalle autorità competenti del paese di partenza. Questa disposizione non si applica ai certificati di garanzia isolata. 3. Ove necessario, le autorità competenti di un altro paese in cui il formulario deve essere presentato possono chiederne la traduzione nella lingua ufficiale o in una delle lingue ufficiali di tale paese. 4. La lingua da utilizzare per i certificati di garanzia globale o di esonero dalla garanzia è indicata dalle autorità competenti del paese da cui dipende l'ufficio di garanzia. 5. I formulari non devono recare cancellature o alterazioni. Le eventuali modifiche sono apportate cancellando le indicazioni errate e aggiungendo, all’occorrenza, le indicazioni volute. Ogni modifica così operata deve essere siglata dall'autore e appositamente vistata dalle autorità competenti. 6. Una parte contraente può, a condizione di ottenere l'accordo delle altre parti contraenti e di non portare pregiudizio alla corretta applicazione della convenzione, applicare ai formulari di cui al presente titolo misure particolari intese ad aumentarne la sicurezza.".





ALLEGATO G All'appendice III bis della convenzione del 20 maggio 1987 relativa ad un regime comune di transito sono aggiunti i seguenti allegati: 1) Allegato A1 bis: "ALLEGATO A1 bis: FORMATI E CODICI DEI REQUISITI COMUNI IN MATERIA DI DATI PER LE DICHIARAZIONI DI TRANSITO Il presente allegato si applica a decorrere dalla data di potenziamento del sistema NCTS di cui all’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/578 della Commissione, dell’11 aprile 2016, che stabilisce il programma di lavoro relativo allo sviluppo e all’utilizzazione dei sistemi elettronici previsti dal codice doganale dell’Unione (GU L 99 del 15.4.2016, pag. 6), ad eccezione dei dati connessi a un documento di trasporto elettronico come dichiarazione di transito di cui all'articolo 55, paragrafo 1, lettera h), dell'appendice I, che si applicheranno al più tardi a decorrere dal 1º maggio 2018. Titolo I GENERALITÀ 1. I formati, i codici e, se del caso, la struttura dei dati contenuti nel presente allegato si applicano in relazione ai requisiti in materia di dati per le dichiarazioni di transito, di cui all’allegato B6 bis. 2. I formati, i codici e, se del caso, la struttura dei dati definiti nel presente allegato si applicano sia alle dichiarazioni di transito presentate utilizzando procedimenti informatici che alle dichiarazioni su supporto cartaceo. 3. Il titolo II comprende i formati relativi ai dati. 4. Quando le informazioni contenute in una dichiarazione di transito di cui all’allegato B6 bis della presente appendice assumono la forma di codici, si applica l’elenco dei codici di cui al titolo II. 5. Il termine "tipo/lunghezza" nella spiegazione relativa ad un attributo precisa le prescrizioni in materia di tipo e di lunghezza del dato. I codici relativi al tipo di dato sono i seguenti: a alfabetico n numerico an alfanumerico Il numero che segue il codice indica la lunghezza del dato autorizzata. Si applicano le seguenti convenzioni.

I due puntini facoltativi prima dell'indicazione della lunghezza indicano che il dato non ha una lunghezza fissa: in tal caso l'indicazione concerne il numero massimo di caratteri utilizzabile. Una virgola nella lunghezza del dato indica che l'attributo può contenere decimali, nel qual caso la cifra prima della virgola indica la lunghezza totale dell'attributo e la cifra che segue la virgola indica il numero massimo di decimali. Esempi di lunghezze e formati del campo: a1 1 carattere alfabetico, lunghezza fissa n2 2 caratteri numerici, lunghezza fissa an3 3 caratteri alfanumerici, lunghezza fissa a..4 fino a 4 caratteri alfabetici n..5 fino a 5 caratteri numerici an..6 fino a 6 caratteri alfanumerici n..7,2 fino a 7 caratteri numerici compresi al massimo 2 decimali, è ammessa la fluttuazione di un separatore. 6. La cardinalità a livello di intestazione nella tabella di cui al titolo II del presente allegato indica il numero di volte in cui il dato può essere utilizzato a livello di intestazione in una dichiarazione di transito. 7. La cardinalità a livello di articolo nella tabella di cui al titolo II del presente allegato indica il numero di volte in cui il dato può essere ripetuto in relazione all’articolo in questione nella dichiarazione. 8. I paesi possono utilizzare codici nazionali per i dati 1/11 Regime complementare, 2/2 Menzioni speciali e 2/3 Documenti presentati, certificati e autorizzazioni, riferimenti complementari. I paesi comunicano alla Commissione l’elenco dei codici nazionali utilizzati per questi dati. La Commissione pubblica l’elenco di tali codici. TITOLO II FORMATI E CARDINALITÀ DEI REQUISITI COMUNI IN MATERIA DI DATI PER LE DICHIARAZIONI DI TRANSITO Numero d’ordine del dato Nome/ denominazione del dato Formato del dato (tipo/ lunghezza) Elenco dei codici nel titolo III (S/N) Cardinalità a livello di intestazione Cardinalità a livello di articolo Note 1/2 Tipo di dichiarazione supplementare a1 Y 1x 1/3 Dichiarazione di transito an..5 Y 1x 1x 1/4 Formulari n..4 N 1x 1/5 Distinte di carico n..5 N 1x 1/6 Numero di articolo n...5 N 1x 1/8 Firma/autentica-zione an..35 N 1x 1/9 Numero totale di articoli n..5 N 1x 2/1 Dichiarazione semplificata/

Documenti precedenti Tipo di documento precedente:

an..3 + Riferimento del documento precedente:

an..35+ Identificatore degli articoli: n..5 Y 9999x 99x 2/2 Menzioni speciali Versione codificata (codici unionali):

n1 + an4 OR (codici nazionali):

a1 +an4 OR Descrizione con testo libero: an..512 Y 99x I codici sono ulteriormente specificati nel titolo III. 2/3 Documenti presentati, certificati e autorizzazioni, riferimenti complementari Tipo di documento (codici unionali):

a1+ an3 OR (codici nazionali): n1+an3+ Identificativo del documento: an..35 Y 1x 99x 3/1 Esportatore Nome:

an..70 + Via e numero:

an..70 + Paese: a2 + Codice postale:

an..9 + Città:

an..35 N 1x 1x Codice paese: i codici alfabetici per i paesi e i territori sono basati sugli attuali codici ISO alpha 2 (a2) In caso di collettame, se si utilizzano dichiarazioni su carta, il codice "00200" può essere utilizzato insieme a un elenco degli esportatori conforme-mente alle note relative al dato 3/1 Esportatore nel titolo III dell’allegato B6 bis dell’appendice III. 3/2 Numero di identificazione dell'esportatore an..17 N 2x 2x Per gli Stati membri dell’Unione europea, il numero EORI nell’Unione o il numero di identifica-zione unico di un paese terzo riconosciuto dall’Unione. Per i paesi di transito comune, il numero EORI nell’Unione (se rilasciato e in corso di validità al momento della presentazione della dichiarazione) e il numero di identifica-zione dell’operato-re in un paese di transito comune. 3/9 Destinatario Nome:

an..70 + Via e numero:

an..70 + Paese: a2 + Codice postale:

an..9 + Città:

an..35 N 1x 1x Si deve utilizzare il codice paese definito per il dato 3/1 Esportatore. In caso di collettame, se si utilizzano dichiarazioni su carta, il codice "00200" può essere utilizzato insieme a un elenco dei destinatari conforme-mente alle note relative al dato 3/9 Destinatario nel titolo III dell’allegato B6 bis dell’appendice III. 3/10 Numero di identificazione del destinatario an..17 N 2x 2x Si deve utilizzare il numero di identificazione definito per il dato 3/2 Numero di identifica-zione dell'esportatore. 3/19 Rappresentante Nome:

an..70 + Via e numero:

an..70 + Paese: a2 + Codice postale:

an..9 + Città: an..35 N 1x Si deve utilizzare il codice paese definito per il dato 3/1 Esportatore. 3/20 Numero di identificazione del rappresentante an..17 N 2x Si deve utilizzare il numero di identifica-zione definito per il dato 3/2 Numero di identifica-zione dell'esportatore. 3/21 Codice di qualifica del rappresentante n1 Y 1x 3/22 Titolare del regime di transito Nome:

an..70 + Via e numero:

an..70 + Paese: a2 + Codice postale:

an..9 + Città:

an..35 N 1x Si deve utilizzare il codice paese definito per il dato 3/1 Esportatore. 3/23 Numero di identificazione del titolare del regime di transito an..17 N 2x Si deve utilizzare il numero di identifica-zione definito per il dato 3/2 Numero di identifica-zione dell'esportatore. 3/37 Numero di identificazione degli altri attori della catena di approvvigionamento Codice ruolo: a..3 + Identifica-tivo: an..17 Y 99x 99x I codici ruolo degli altri attori della catena di approvvi-gionamento sono definiti nel titolo II. Si deve utilizzare il numero di identifica-zione definito per il dato 3/2 Numero di identifica-zione dell'esportatore. 5/4 Data della dichiarazione n8 (aaaammgg) N 1x 5/5 Luogo della dichiarazione an..35 N 1x 5/6 Ufficio di destinazione (e paese) an8 N 1x La struttura dell’identifica-tivo dell’ufficio doganale è definita nel titolo III. 5/7 Uffici di passaggio previsti (e paese) an8 N 9x L'identificativo dell'ufficio doganale deve seguire la struttura definita per il dato 5/6 Ufficio di destinazione (e paese). 5/8 Codice del paese di destinazione a2 N 1x Si deve utilizzare il codice paese definito per il dato 3/1 Esportatore. 5/21 Luogo di carico In forma codificata:

an..17 OR Descrizione con testo libero:

a2 (codice paese) + an..35 (luogo) N 1x Se il luogo di carico è codificato secondo il codice UN/LOCODE, le informazioni devono corrispondere al codice UN/LOCODE definito nel titolo III per il dato 5/6 Ufficio di destinazione (e paese). Se il luogo di carico non è codificato secondo il codice UN/LOCODE, il paese in cui è situato il luogo di carico è identificato con il codice definito per il dato 3/1 Esportatore. 5/23 Ubicazione delle merci Paese:

a2 + Tipo di ubicazione: a1 + Qualificatore dell'identifica-zione:

a1 + In forma codificata: Identificazione dell'ubica-zione: an..35 + Identificativo supplementa-re: n..3 OR Descrizione con testo libero Via e numero: an..70 + Codice postale:

an..9 + Città:

an..35 Y 1x La struttura del codice è definita nel titolo III. 6/1 Massa netta (kg) n..16,6 N 1x 6/5 Massa lorda (kg) n..16,6 N 1x 1x 6/8 Descrizione delle merci an..512 N 1x 6/9 Tipo di colli N 99x L’elenco dei codici corrisponde alla versione più recente delle raccomanda-zioni UNECE 21. 6/10 Numero di colli n..8 N 99x 6/11 Marchi di spedizione an..512 N 99x 6/13 Codice CUS an8 N 1x Codice assegnato nell’ambito dell’inventario doganale europeo delle sostanze chimiche (ECICS). 6/14 Codice delle merci – Codice della nomenclatura combinata an..8 N 1x 6/18 Totale dei colli n..8 N 1x 7/1 Trasbordo Luogo del trasbordo: Paese: a2 + Tipo di ubicazione: a1 + Qualificatore dell'identifica-zione:

a1 + In forma codificata: Identificazione dell'ubica-zione: an..35 + Identificativo supplemen-tare: n..3 OR Descrizione con testo libero Via e numero: an..70 + Codice postale:

an..9 + Città:

an..35 + Identità del nuovo mezzo di trasporto Tipo di identifica-zione: n2 + Numero di identifica-zione: an..35 + Nazionalità del nuovo mezzo di trasporto: a2 + Indicatore che specifica se la spedizione è containeriz-zata o no: n1 N 1x Si deve utilizzare il codice paese definito per il dato 3/1 Esportatore. Il luogo del trasbordo deve seguire la struttura del dato 5/23 Ubicazione delle merci. L'identità del mezzo di trasporto deve seguire la struttura del dato 7/7 Identità del mezzo di trasporto alla partenza. La nazionalità del mezzo di trasporto deve seguire la struttura del dato 7/8 Nazionalità del mezzo di trasporto alla partenza. Per l'indicatore che specifica se le merci sono containerizzate si devono utilizzare i codici previsti per il dato 7/2 Container nel titolo III. 7/2 Contenitori n1 Y 1x 7/4 Modo di trasporto fino alla frontiera n1 Y 7/5 Modo di trasporto interno n1 N 1x 1x Devono essere utilizzati i codici previsti nel titolo III per il dato 7/4 Modo di trasporto fino alla frontiera 7/7 Identità del mezzo di trasporto alla partenza Tipo di identifica-zione: n2 + Numero di identifica-zione: an..35 Y 1x 1x 7/8 Nazionalità del mezzo di trasporto alla partenza a2 N 1x 1x Si deve utilizzare il codice paese definito per il dato 3/1 Esportatore. 7/10 Numero di identificazione del container an..17 N 9999x 9999x 7/14 Identità del mezzo di trasporto attivo che attraversa la frontiera Tipo di identifica-zione: n2 + Numero di identifica-zione: an..35 N 1x 1x Per questo tipo di identifica-zione devono essere utilizzati i codici definiti per il dato 7/7 Identità del mezzo di trasporto alla partenza. 7/15 Nazionalità del mezzo di trasporto attivo che attraversa la frontiera a3 N 1x 1x Si deve utilizzare il codice paese definito per il dato 3/1 Esportatore. 7/18 Numero del sigillo Numero di sigilli:

n..4 + Identificativo del sigillo:

an..20 N 1x 9999x 1x 9999x 7/19 Altri incidenti durante il trasporto an..512 N 1x 8/2 Tipo di garanzia an1 Y 9x 8/3 Riferimento della garanzia GRN:

an..24 + Codice di accesso: an..4 + Codice valuta: a3 + Importo del debito:

n..16,2 + Ufficio doganale di garanzia: an8 N 99x I codici valuta ISO alpha-3 (ISO 4217) devono essere utilizzati per la valuta. L'identificativo dell'ufficio doganale deve seguire la struttura definita per il dato 5/6 Ufficio di destinazione (e paese). 8/4 Garanzia non valida in a2 N 99x Si deve utilizzare il codice paese definito per il dato 3/1 Esportatore. Titolo III CODICI RELATIVI AI REQUISITI COMUNI IN MATERIA DI DATI PER UNA DICHIARAZIONE DI TRANSITO

Il presente titolo contiene i codici da utilizzare nelle dichiarazioni di transito standard in formato elettronico e su supporto cartaceo. 1/2 Tipo di dichiarazione supplementare D per la presentazione di una dichiarazione di transito a norma dell’articolo 29 bis dell’appendice I della convenzione. 1/3. Dichiarazione di transito Codici da utilizzare nel contesto del tr