N. C 189/20 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 30. 7. 81 
Parere in merito ad una proposta di decisione del Consiglio che istituisce una procedura 
d'informazione e di consultazione riguardante le relazioni e gli accordi con paesi terzi nel 
settore dei trasporti per ferrovia, su strada e per via navigabile 
Il testo che ha formato oggetto della consultazione è pubblicato sulla Gazzetta uffi­
ciale delle Comunità europee n. C 350 del 31 dicembre 1980, pagina 23. 
A. FONDAMENTO GIURIDICO DEL PARERE 
Il Consiglio ha deciso in data 16 gennaio 1981 di consultare, conformemente alle 
disposizioni dell'articolo 75 del trattato che istituisce la Comunità economica euro­
pea, il Comitato economico e sociale sulla proposta di cui sopra. 
B. PARERE DEL COMITATO ECONOMICO E SOCIALE 
Il Comitato economico e sociale ha emesso il parere sull'argomento summenzionato 
nel corso della 188a sessione plenaria, svoltasi a Bruxelles il 26 e 27 maggio 1981. 
Il testo del parere viene riportato in appresso. 
IL COMITATO ECONOMICO E SOCIALE, 
visto il trattato istitutivo della CEE, in particolare 
l'articolo 75, 
vista la richiesta di parere del Consiglio delle 
Comunità europee, in data 16 gennaio 1981, in 
merito alla succitata proposta di decisione, 
vista la decisione del proprio presidente di affidare 
alla sezione «trasporti e comunicazioni» la prepa­
razione del parere e della relazione in materia (deci­
sione del 10 febbraio 1981) (articolo 22 del regola­
mento interno). 
visto il parere della sezione adottato il 23 aprile 1981 
(137-1 riunione), 
ascoltata la relazione (articolo 29 del regolamento 
interno) presentata dal sig. Schneider, relatore, 
viste le proprie deliberazioni del 26 maggio 1981 
(188a sessione plenaria del 26 e 27 maggio 1981), HA ADOTTATO IL SEGUENTE PARERE 
alla maggioranza (3 voti contrari ed 1 astensione): 
Il Comitato approva la proposta di decisione, fatte 
salve le osservazioni che seguono. 
Il Comitato riconosce la necessità di completare il 
sistema di informazione e la procedura di consulta­
zione esistente dal 1962 che si limita in realtà, nel 
settore dei trasporti terrestri, ai soli progetti di tra­
sporti nazionali. 
Sulla base di quanto esiste nel settore delle relazioni 
esterne in materia di trasporti marittimi e aerei, la 
Commissione dovrebbe essere in grado di esaminare 
se gli accordi bilaterali o multilaterali progettati da 
uno Stato membro sono compatibili con gli interessi 
della Comunità. Tale esame dovrebbe però situarsi 
in una fase abbastanza precoce dei negoziati, affin­
ché un'eventuale azione comunitaria possa avere un 
effetto reale. 
È questa l'angolazione da cui il Comitato ha esami­
nato l'insieme delle disposizioni proposte dalla 
Commissione e, in particolare, gli articoli 2, 4, 
punto 1, e 6. Le disposizioni di quest'ultimo 
potranno contribuire tra l'altro a risolvere le diffi­
coltà dovute a certe procedure usate dai governi e 
dalle imprese dei paesi a commercio di stato. 
Secondo l'articolo 2, punto 1, gli Stati membri 
dovrebbero comunicare, prima della siglatura di un 
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accordo, un progetto completo quando questo sia 
«tale da interferire nella politica comune dei tra­
sporti». 
Il Comitato considera troppo vago questo criterio e 
ritiene che potrebbe essere tralasciato. Di conse­
guenza, gli accordi di cui all'articolo 2, punto 1, 
debbono essere comunicati ferme restando le dispo­
sizioni dell'articolo 6. La Commissione e gli altri Stati membri dovrebbe averne conoscenza in tempo 
utile, ossia nella fase preparatoria alla loro conclu­
sione. 
Inoltre il Comitato giudica preferibile aggiungere 
dopo le parole «. . . progetto completo», nella prima 
frase dell'articolo 2, il brano di frase «o un tascicoio 
contenente tutti i necessari elementi di valutazione». 
Fatto a Bruxelles, il 26 maggio 1981. 
// Presidente 
del Comitato economico e sociale 
Tomas ROSEINGRAVE