1976L0757 — IT — 20.07.1997 — 005.001 — 1
Trattandosi di un semplice strumento di documentazione, esso non impegna la responsabilità delle istituzioni
►B DIRETTIVA DEL CONSIGLIO
del 27 luglio 1976
perilravvicinamentodellelegislazioni degliStatimembrirelativeaicatadiottrideiveicoli amotore
e dei loro rimorchi
(76/757/CEE)
(GU L 262 del 27.9.1976, pag. 32)
Modificata da:
Gazzetta ufficiale
n. pag. data
►M1Direttiva 87/354/CEE del Consiglio del 25 giugno 1987 L 192 43 11.7.1987
►M2Direttiva 97/29/CE della Commissione dell'11 giugno 1997 L 171 11 30.6.1997
Modificata da:
►A1Atto di adesione della Grecia L 291 17 19.11.1979
►A2Atto di adesione della Spagna e del Portogallo L 302 23 15.11.1985
►A3Atto di adesione dell'Austria, della Finlandia e della Svezia C 241 21 29.8.1994
(adattato dalla decisione 95/1/CE, Euratom, CECA del Consiglio) L 1 1 1.1.1995
▼B
DIRETTIVA DEL CONSIGLIO
del 27 luglio 1976
perilravvicinamento delle legislazioni degliStatimembrirelative ai
catadiottri dei veicoli a motore e dei loro rimorchi
(76/757/CEE)
IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE,
visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, in
particolare l'articolo 100,
vista la proposta della Commissione,visto il parere del Parlamento europeo(
1),
visto il parere del Comitato economico e sociale(2),
considerando che le prescrizioni tecniche alle quali devono soddisfare i
veicoli a motore ai sensi delle legislazioni nazionali concernono tra
l'altro i catadiottri;
considerando che queste prescrizioni differiscono da uno Stato membro
all'altro; che ne risulta la necessità che le stesse prescrizioni siano
adottate da tutti gli Stati membri, a titolo complementare ovvero insostituzione delle attuali regolamentazioni in tali Stati, segnatamente alfine di permettere l'applicazione, per ogni tipo di veicolo, dellaprocedura di omologazione CEE che forma oggetto della direttiva 70/156/CEE del Consiglio, del 6 febbraio 1970, per il ravvicinamento delle
legislazioni degli Stati membri relative all'omologazione dei veicoli a
motore e dei loro rimorchi(
3);
considerando che, con direttiva 76/756/CEE(4), il Consiglio ha adottato
le disposizioni comuni concernenti l'installazione dei dispositivid'illuminazione e di segnalazione luminosa dei veicoli a motore e deiloro rimorchi;
considerando che, nell'ambito di una procedura di omologazione
armonizzata relativa ai catadiottri, ogni Stato membro ha la possibilitàdi costatare l'osservanza delle prescrizioni comuni di costruzione e dicollaudo e di informare gli altri Stati membri della costatazione fatta
tramite invio di una copia della scheda di omologazione compilata per
ogni tipo di catadiottro; che l'apposizione di un marchio di omologa-zione CEE su tutti i dispositivi fabbricati in conformità del tipoomologato rende inutile il controllo tecnico di tali dispositivi negli altriStati membri;
considerando che occorre tener conto di talune prescrizioni tecniche
adottate dalla Commissione economica per l'Europa dell'ONU nelregolamento n. 3 (Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des
dispositifs catadioptriques pour véhicules automobiles)(
5), allegato
all'accordo del 20 marzo 1958, relativo all'adozione di condizioniuniformi di omologazione e al reciproco riconoscimento dell'omologa-zione degli equipaggiamenti e degli elementi dei veicoli a motore;
considerando che il ravvicinamento delle legislazioni nazionali relative
ai veicoli a motore comporta un riconoscimento fra gli Stati membri deicontrolli effettuati da ciascuno di essi sulla base delle prescrizionicomuni,1976L0757 — IT — 20.07.1997 — 005.001 — 2
(1) GU n. C 55 del 13. 5. 1974, pag. 14.
(2) GU n. C 109 del 19. 9. 1974, pag. 26.
(3) GU n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1.
(4) Vedi pag. 1 della presente Gazzetta ufficiale.
(5) Documento della Commissione economica per l'Europa
E/ECE/324/C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Add. 2.E/ECE/TRANS/505
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HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA:
Articolo 1
1.►M2Ogni Stato membro procede all'omologazione CEE di
qualunque tipo di catadiottro conforme alle prescrizioni di costruzione e
di collaudo di cui i relativi allegati. ◄
2. Lo Stato membro che ha rilasciato l'omologazione CEE adotta le
misure necessarie per controllare, ove occorra, la conformità della
fabbricazione al tipo omologato, se necessario in collaborazione con le
autorità competenti degli altri Stati membri. Tale controllo si effettuaper sondaggio.
Articolo 2
Gli Stati membri rilasciano al fabbricante un marchio di omologazione
CEE conforme al modello previsto nell'allegato I, appendice 3 per ognitipo di catadiottro da essi omologato a norma dell'articolo 1.
Gli Stati membri adottano tutte le disposizioni atte ad impedire
l'utilizzazione di marchi che possano creare confusione tra catadiottri
di un tipo omologato a norma dell'articolo 1 ed altri dispositivi.
Articolo 3
1. Gli Stati membri non possono vietare la commercializzazione di
catadiottri per motivi concernenti la costruzione o il funzionamento, sequesti recano il marchio di omologazione CEE.
2. Tuttavia uno Stato membro può vietare la commercializzazione di
catadiottri recanti il marchio di omologazione CEE che, sistematica-mente, non siano conformi al tipo omologato.
Questo Stato informa immediatamente gli altri Stati membri e la
Commissione circa le misure adottate, precisando i motivi delladecisione.
Articolo 4
Le autorità competenti degli Stati membri, si comunicano, secondo la
procedura di cui all'articolo 4, paragrafo 6 della direttiva 70/156/CEE, leomologazioni concesse rifiutate o revocate in forza alla presentedirettiva.
Articolo 5
1. Se lo Stato membro che ha proceduto all'omologazione CEE
costata la non conformità al tipo che ha omologato di diversi catadiottri
muniti dello stesso marchio di omologazione, esso adotta i provvedi-
menti necessari onde garantire la conformità della fabbricazione al tipoomologato. Le autorità competenti di detto Stato informano quelle deglialtri Stati membri delle misure adottate, le quali possono giungere, incaso di non conformità sistematica, fino alla revoca dell'omologazioneCEE. Dette autorità adottano le stesse disposizioni se vengono informate
dalle autorità competenti di un altro Stato membro dell'esistenza di una
tale mancanza di conformità.
2. Le autorità competenti degli Stati membri si informano recipro-
camente, entro un mese, della revoca di un'omologazione CEE
accordata, come pure dei motivi di tale misura.
Articolo 6
Ogni decisione di rifiuto o revoca di omologazione o divieto di
commercializzazione o di utilizzazione, presa in base alle disposizioniadottate in applicazione della presente direttiva, va motivata in manieraprecisa. Essa viene notificata all'interessato con l'indicazione delle vie di1976L0757 — IT — 20.07.1997 — 005.001 — 3
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ricorso aperte dalle legislazioni in vigore negli Stati membri e del
termine entro il quale tali ricorsi possono essere presentati.
Articolo 7
Gli Stati membri non possono rifiutare l'omologazione CEE né
l'omologazione di portata nazionale di un veicolo per motivi concernenti
i catadiottri, se questi recano il marchio di omologazione CEE e sono
montati in conformità delle prescrizioni della direttiva 76/756/CEE.
Articolo 8
Gli Stati membri non possono rifiutare o vietare la vendita,
l'immatricolazione, la messa in circolazione o l'utilizzazione dei veicoliper motivi concernenti i catadiottri, se questi recano il marchio diomologazione CEE e sono montati in conformità delle prescrizioni delladirettiva 76/756/CEE.
Articolo 9
Ai sensi della presente direttiva, si intende per veicolo ogni veicolo a
motore destinato a circolare su strada, con o senza carrozzeria, che abbia
almeno quattro ruote e una velocità massima per costruzione superiore ai25 km/h, come pure i suoi rimorchi, ad eccezione dei veicoli che sispostano su rotaie, dei trattori agricoli e forestali e di tutte le macchinemobili.
Articolo 10
Le modifiche necessarie per adeguare al progresso tecnico le
prescrizioni degli allegati sono adottate a norma della procedura prevista
dall'articolo 13 della direttiva 70/156/CEE.
Articolo 11
1. Gli Stati membri adottano e pubblicano entro il 1
oluglio 1977 le
disposizioni necessarie per conformarsi alla presente direttiva e neinformano immediatamente la Commissione. Essi applicano questedisposizioni a partire dal 1
oottobre 1977 al più tardi.
2. Sin dalla notifica della presente direttiva, gli Stati membri sono
tenuti ad informare la Commissione, in tempo utile per permetterle dipresentare le sue osservazioni, di qualsiasi progetto relativo alle
disposizioni di ordine legislativo, regolamentare o amministrativo che
essi intendano adottare nel settore disciplinato dalla presente direttiva.
Articolo 12
Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva.1976L0757 — IT — 20.07.1997 — 005.001 — 4
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ELENCO DEGLI ALLEGATI
ALLEGATO I: Disposizioni amministrative relative all'omologazione
Appendice 1: Scheda informativa
Appendice 2: Scheda di omologazione
Appendice 3: Modelli del marchio di omologazione
CE di componente
ALLEGATO II: Campo di applicazione e prescrizioni tecniche1976L0757 — IT — 20.07.1997 — 005.001 — 5
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ALLEGATO I
DISPOSIZIONI AMMINISTRATIVE RELATIVE ALL'OMOLOGA-
ZIONE
1. DOMANDA DI OMOLOGAZIONE CE DI COMPONENTE
1.1. Ai sensi dell'articolo 3, paragrafo 4 della direttiva 70/156/CEE, la
domanda di omologazione CE di componente per un tipo di catadiottro
deve essere presentata dal fabbricante.
1.2. Il modello della scheda informativa è presentato nell'appendice 1.
1.3. Al servizio tecnico incaricato di eseguire le prove di omologazione
devono essere presentati:
1.3.1. nel caso di catadiottri della classe I A o della classe III A,
1.3.1.1. dieci (10) campioni del colore specificato dal fabbricante;
1.3.1.2. se necessario, due esemplari di un altro o altri colori per l'eventualità che
l'omologazione sia estesa contemporaneamente o successivamente a
dispositivi di un altro colore (i);
1.3.2. nel caso di catadiottri della classe IV A, dieci (10) campioni e, se
necessario, il sistema di montaggio.
2. ISCRIZIONI
2.1. I dispositivi presentati all'omologazione CE di componente devono
recare:
2.1.1. il marchio di fabbrica o commerciale del richiedente;
2.1.2. l'indicazione «TOP», iscritta orizzontalmente nella parte più alta della
superficie illuminante, se ciò è necessario per determinare in modo
inequivocabile l'angolo o gli angoli di rotazione specificati dal
fabbricante.
2.2. Queste indicazioni devono essere chiaramente leggibili e indelebili ed
essere apposte sulla superficie illuminante o su una delle superfici
illuminanti del dispositivo e devono essere visibili dall'esterno quando il
dispositivo è montato sul veicolo.
2.3. Ciascun dispositivo deve presentare uno spazio sufficiente per
l'apposizione del marchio di omologazione. Questo spazio deve essere
indicato nei disegni di cui all'appendice 1.
3. RILASCIO DELL'OMOLOGAZIONE CE DI COMPONENTE
3.1. Se sono soddisfatte le prescrizioni del caso, l'omologazione CE viene
rilasciata ai sensi dell'articolo 4, paragrafo 3 e, se applicabile,
dell'articolo 4, paragrafo 4 della direttiva 70/156/CEE.
3.2. Il modello della scheda di omologazione CE è presentato nell'appendice
2.
3.3. A ciascun tipo omologato di catadiottro viene assegnato un numero di
omologazione ai sensi dell'allegato VII della direttiva 70/156/CEE. Uno
Stato membro non può assegnare lo stesso numero a un altro tipo di
catadiottro.
3.4. Quando l'omologazione CE di componente viene richiesta per un tipo di
dispositivo di illuminazione e di segnalazione luminosa comprendente un
catadiottro e altre luci, si può attribuire un unico marchio di
omologazione CE a condizione che il catadiottro sia conforme alle
prescrizioni della presente direttiva e ciascuna delle altre luci, che fanno
parte del tipo di dispositivo di illuminazione e di segnalazione luminosa
per il quale è stata chiesta l'omologazione CE, siano conformi alla
direttiva particolare ad esse applicabile.
4. MARCHIO DI OMOLOGAZIONE CE DI COMPENENTE
4.1. In aggiunta alle iscrizioni di cui al punto 2.1, i catadiottri conformi al
tipo omologato ai sensi della presente direttiva devono recare un marchio
di omologazione CE di componente.
4.2. Tale marchio è costituito:1976L0757 — IT — 20.07.1997 — 005.001 — 6
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4.2.1. da un rettangolo all'interno del quale è iscritta la lettera «e» seguita dal
numero o dalle lettere distintivi dello Stato membro che ha rilasciato
l'omologazione:
1 per la Germania
2 per la Francia3 per l'Italia
4 per i Paesi Bassi
5 per la Svezia
6 per il Belgio
9 per la Spagna
11 per il Regno Unito
12 per l'Austria
13 per il Lussemburgo
17 per la Finlandia
18 per la Danimarca
21 per il Portogallo23 per la Grecia
IRL per l'Irlanda
4.2.2. in prossimità del rettangolo, dal «numero dell'omologazione di base»
definito nella sezione 4 del sistema di numerazione di cui all'allegato VII
della direttiva 70/156/CEE, preceduto da due cifre indicanti il numero
progressivo assegnato al più recente adeguamento tecnico significativo
della direttiva 76/757/CEE alla data in cui è stata concessa l'omologa-
zione CE. Nella presente direttiva, il numero progressivo è 02;
4.2.3. dal seguente simbolo aggiuntivo:4.2.3.1. «I A», «III A» o «IV A», che specifica la classe attribuita al catadiottro
all'atto dell'omologazione.
4.3. Il marchio di omologazione CE di componente deve essere apposto sulla
superficie di uscita della luce del catadiottro in modo indelebile e da
risultare chiaramente leggibile anche quando le luci sono montate sul
veicolo.
4.4. Esempi del marchio di omologazione CE sono forniti nell'appendice 3,
figura 1.
4.5. Qualora venga attribuito un numero di omologazione CE unico, come
previsto al precedente punto 3.4, per un tipo di dispositivo di
illuminazione e segnalazione luminosa comprendente un catadiottro ealtre luci, può essere apposto un unico marchio di omologazione CE
avente le seguenti caratteristiche:
4.5.1. un rettangolo all'interno del quale è iscritta la lettera «e» seguita dal
numero o dalla serie di lettere distintivi dello Stato membro che ha
rilasciato l'omologazione (cfr. punto 4.2.1);
4.5.2. il numero dell'omologazione di base (cfr. prima parte del punto 4.2.2);4.5.3. se necessaria, la freccia prescritta, nella misura in cui si riferisce
all'impianto di luci nel suo complesso.
4.6. Detto marchio può essere apposto su qualunque punto delle luci
raggruppate, combinate o mutuamente incorporate, purché:
4.6.1. sia visibile dopo il montaggio delle luci;4.6.2. nessun elemento di trasmissione della luce delle luci raggruppate,
combinate o mutuamente incorporate possa essere rimosso senza
rimuovere contemporaneamente anche il marchio di omologazione.
4.7. Il simbolo di identificazione di ciascuna luce corrispondente alla
direttiva ai sensi della quale è stata concessa l'omologazione CE, il
numero progressivo (cfr. seconda parte del punto 4.2.2) e, laddove
necessario, la lettera «D» e la freccia prescritta devono essere apposti:
4.7.1. sulla superficie illuminante appropriata,4.7.2. o raggruppati, in modo tale che ciascuna delle luci raggruppate,
combinate o mutuamente incorporate possa essere chiaramente identi-
ficata.
4.8. Le dimensioni dei vari elementi di questo marchio non devono essere
inferiori alle dimensioni minime prescritte per i singoli marchi dalle1976L0757 — IT — 20.07.1997 — 005.001 — 7
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direttive ai sensi delle quali è stata concessa l'omologazione CE di
componente.
4.9. Esempi di un marchio di omologazione CE relativo a una luce
raggruppata, combinata o mutuamente incorporata con altre luci sono
presentati nella figura 2 dell'appendice 3.
5. MODIFICHE DEL TIPO E DELLE OMOLOGAZIONI
5.1. In caso di modifica del tipo omologato ai sensi della presente direttiva, si
applicano le disposizioni di cui all'articolo 5 della direttiva 70/156/CEE.
5.2. Nel caso in cui l'omologazione venga estesa a un catadiottro differente
solo per il colore, i campioni di tutti gli altri colori, presentati
conformemente al precedente punto 1.3.1.2, devono soddisfare soltanto
le prescrizioni colorimetriche; non è necessario ripetere le altre prove.
Questo punto non si applica ai catadiottri della classe IV A.
6. CONFORMITÀ DELLA PRODUZIONE
6.1. Come regola generale, i provvedimenti intesi a garantire la conformità
della produzione sono presi a norma dell'articolo 10 della direttiva 70/
156/CEE.
6.2. Dal punto di vista meccanico e geometrico, la conformità della
produzione è considerata soddisfacente se le differenze non superano
le normali tolleranze di fabbricazione.
6.3. La conformità della produzione non è contestata se, su un campione
scelto a caso, tutte le misure fotometriche raggiungono per lo meno
l'80 % dei valori prescritti.
6.4. Se non è soddisfatto il requisito di cui al punto 6.3, deve essere prelevato
un nuovo campione composto da cinque unità scelte a caso. La media di
ciascun tipo di misura fotometrica deve raggiungere i valori prescritti e
nessuna singola misura può essere inferiore al 50 % del valore prescritto.1976L0757 — IT — 20.07.1997 — 005.001 — 8
▼M2
Appendice 1
Scheda informativa n. …
relativa all'omologazione CE in quanto componente dei catadiottri
(Direttiva 76/757/CEE, modificata da ultimo dalla direttiva…/…/CE)
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1976L0757 — IT — 20.07.1997 — 005.001 — 10
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Appendice 2
MODELLO
Formato massimo: A4 (210 × 297 mm)
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1976L0757 — IT — 20.07.1997 — 005.001 — 13
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Appendice 3
ESEMPI DEL MARCHIO DI OMOLOGAZIONE CE DI COMPONENTE
Figura 1
Il dispositivo recante il marchio di omologazione CE qui raffigurato è un
catadiottro della classe I A, omologato in Germania (e1) ai sensi della presente
direttiva (02) con il numero di omologazione di base 1471.1976L0757 — IT — 20.07.1997 — 005.001 — 14
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Figura 2
Marcatura semplificata di luci raggruppate, combinate o mutuamente incorporate nel caso in cui
due o più luci siano parte dello stesso insieme
(Le linee orizzontali e verticali schematizzano la forma del dispositivo di segnalazione luminosa e non
fanno parte del marchio di omologazione)
MODELLO A
MODELLO B
MODELLO C
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▼M2
Nota:I tre esempi di marchi di omologazione, modelli A, B e C, rappresentano
tre possibili varianti di marcatura di un dispositivo di illuminazione o di
segnalazione luminosa, dove due o più luci fanno parte dello stesso
insieme di luci raggruppate, combinate o mutuamente incorporate. Il
presente marchio di omologazione indica che il dispositivo è stato
omologato in Germania (e1) con il numero di omologazione di base 1712
e comprende:
un catadiottro della classe I A omologato in conformità della direttiva 76/
757/CEE, numero progressivo 02;
un indicatore di direzione posteriore della categoria 2a omologato in
conformità della direttiva 76/759/CEE del Consiglio (GU n. L 262 del
27.9.1976, pag. 71), numero progressivo 01;
una luce di posizione posteriore rossa (R) omologata in conformità
dell'allegato II della direttiva 76/758/CEE del Consiglio (GU n. L 262 del
27.9.1976, pag. 54), numero progressivo 02;
una luce posteriore fendinebbia (F) omologata in conformità della
direttiva 77/538/CEE del Consiglio (GU n. L 220 del 29.8.1977, pag.
60), numero progressivo 00;
un proiettore di retromarcia (AR) omologato in conformità della direttiva
77/539/CEE del Consiglio (GU n. L 220 del 29.8.1977, pag. 12), numero
progressivo 00;
una luce di arresto a due livelli di intensità (S2) omologata in conformità
dell'allegato II della direttiva 76/758/CEE, numero progressivo 01;
un dispositivo d'illuminazione della targa di immatricolazione posteriore
(L) omologato in conformità della direttiva 76/760/CEE del Consiglio
(GU n. L 262 del 27.9.1976, pag. 85), numero progressivo 00.1976L0757 — IT — 20.07.1997 — 005.001 — 16
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ALLEGATO II
CAMPO DI APPLICAZIONE E PRESCRIZIONI TECNICHE
1.CAMPO DI APPLICAZIONE
La presente direttiva si applica ai catadiottri dei veicoli a motore e dei
loro rimorchi.
2.PRESCRIZIONI TECNICHE
2.1. Le prescrizioni tecniche sono quelle di cui ai punti 2, 6 e 7 e agli allegati
1 e da 4 a 15 del regolamento n. 3 dell'ECE/ONU che consiste nella
codificazione dei seguenti documenti:
— le serie di modifiche 01 e 02;(1);
— il supplemento 1 alla serie di modifiche 01;(2);
— il supplemento 2 alla serie di modifiche 02;(3);
— il supplemento 3 alla serie di modifiche 02(4),
ad eccezione di quanto segue:
2.1.1. dove viene fatto riferimento al «regolamento n. 48», si deve intendere
«direttiva 76/756/CEE».1976L0757 — IT — 20.07.1997 — 005.001 — 17
(1)E/ECE/324./C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Add.2/Rev.1 e …/Rev.1/Mod.1.E/ECE/TRANS/505
(2)E/ECE/324./C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Add.2/Rev.1/Mod.2.E/ECE/TRANS/505
(3)E/ECE/324./C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Add.2/Rev.1/Mod.3.E/ECE/TRANS/505
(4) TRANS/WP29/446.