1976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 1
Trattandosi di un semplice strumento di documentazione, esso non impegna la responsabilità delle istituzioni
►B DIRETTIVA DEL CONSIGLIO
del 27 luglio 1976
per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alle luci d'ingombro, alle luci di
posizione anteriori, alle luci di posizione posteriori e alle luci di arresto dei veicoli a motore e dei
loro rimorchi
(76/758/CEE)
(GU L 262 del 27.9.1976, pag. 54)
Modificata da:
Gazzetta ufficiale
n. pag. data
►M1Direttiva 87/354/CEE del Consiglio del 25 giugno 1987 L 192 43 11.7.1987
►M2Direttiva 89/516/CEE della Commissione del 1oagosto 1989 L 265 1 12.9.1989
Modificata da:
►A1Atto di adesione della Grecia L 291 17 19.11.1979
►A2Atto di adesione della Spagna e del Portogallo L 302 23 15.11.1985
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DIRETTIVA DEL CONSIGLIO
del 27 luglio 1976
per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative
alle luci d'ingombro, alle luci di posizione anteriori, alle luci diposizione posteriori e alle luci di arresto dei veicoli a motore e dei
loro rimorchi
(76/758/CEE)
IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE,
visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, in
particolare l'articolo 100,
vista la proposta della Commissione,visto il parere del Parlamento europeo (
1),
visto il parere del Comitato economico e sociale (2),
considerando che le prescrizioni tecniche alle quali devono soddisfare i
veicoli a motore ai sensi delle legislazioni nazionali concernono tral'altro le luci d'ingombro, le luci di posizione anteriori, le luci diposizione posteriori e le luci di arresto;
considerando che queste prescrizioni differiscono da uno Stato membro
all'altro; che ne risulta la necessità che le stesse prescrizioni sianoadottate da tutti gli Stati membri, a titolo complementare ovvero insostituzione delle attuali regolamentazioni in tali Stati segnatamente alfine di permettere l'applicazione, per ogni tipo di veicolo, della
procedura di omologazione CEE che forma oggetto della direttiva 70/
156/CEE del Consiglio, del 6 febbraio 1970, per il ravvicinamento dellelegislazioni degli Stati membri relative all'omologazione dei veicoli amotore e dei loro rimorchi (
3);
considerando che, con direttiva 76/756/CEE (4), il Consiglio ha adottato
le disposizioni comuni concernenti l'installazione dei dispositivi
d'illuminazione e di segnalazione luminosa dei veicoli a motore e dei
loro rimorchi;
considerando che, nell'ambito di una procedura di omologazione
armonizzata relativa alle luci di posizione anteriori, alle luci diposizione posteriori e alle luci di arresto, ogni Stato membro ha la
possibilità di costatare l'osservanza delle prescrizioni comuni di
costruzione e di collaudo e di informare gli altri Stati membri dellacostatazione fatta tramite invio di una copia della scheda diomologazione compilata per ogni tipo di luce di posizione anteriore,di luce di posizione posteriore e di luce di arresto; che l'apposizione di
un marchio di omologazione CEE su tutti i dispositivi fabbricati in
conformità del tipo omologato rende inutile il controllo tecnico di talidispositivi negli altri Stati membri;
considerando che occorre tener conto di talune prescrizioni tecniche
adottate dalla Commissione economica per l'Europa dell'ONU nelregolamento n. 7 (Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des
feux de position, des feux rouges arrière et des feux-stop des véhicules à
moteur — à l'exception des motocycles — et de leurs remorques) (
5),
allegato all'accordo del 20 marzo 1958, relativo all'adozione dicondizioni uniformi di omologazione e al reciproco riconoscimentodell'omologazione degli equipaggiamenti e degli elementi dei veicoli a
motore;
considerando che il ravvicinamento delle legislazioni nazionali relative
ai veicoli a motore comporta un riconoscimento fra gli Stati membri dei1976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 2
(1) GU n. C 76 del 7. 4. 1975, pag. 37.
(2) GU n. C 255 del 7. 11. 1975, pag. 3.
(3) GU n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1.
(4) Vedi pag. 1 della presente Gazzetta ufficiale.
(5) Documento della Commissione economica per l'Europa E/ECE/324 ADD 6
del 22 maggio 1967 + Err. Corr. 1 del 9 febbraio 1971.
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controlli effettuati da ciascuno di essi sulla base delle prescrizioni
comuni,
HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA:
Articolo 1
1. Ogni Stato membro procede su richiesta all'omologazione CEE di
qualunque tipo di luce di posizione anteriore, di luce di posizioneposteriore e di luce di arresto conforme alle prescrizioni di costruzione edi collaudo di cui agli allegati 0, I, III, IV e V.
2. Lo Stato membro che ha rilasciato l'omologazione CEE adotta le
misure necessarie per controllare, ovo occorra, la conformità dellafabbricazione al tipo omologato, se necessario in collaborazione con leautorità competenti degli altri Stati membri. Tale controllo si effettuaper sondaggio.
Articolo 2
Gli Stati membri rilasciano al fabbricante o al suo mandatario un
marchio di omologazione CEE conforme al modello previsto nell'al-
legato III per ogni tipo di luce di posizione anteriore, di luce di posizioneposteriore e di luce di arresto da essi omologato a norma dell'articolo 1.
Gli Stati membri adottano tutte le disposizioni atte ad impedire
l'utilizzazione di marchi che possano creare confusione tra le luci di
posizione anteriori, le luci di posizione posteriori e le luci di arresto diun tipo omologato a norma dell'articolo 1 ed altri dispositivi.
Articolo 3
1. Gli Stati membri non possono vietare la commercializzazione di
luci di posizione anteriori, di luci di posizione posteriori e di luci diarresto per motivi concernenti la costruzione o il funzionamento, sequeste recano il marchio di omologazione CEE.
2. Tuttavia uno Stato membro può vietare la commercializzazione di
luci di posizione anteriori, di luci di posizione posteriori e di luci diarresto recanti il marchio di omologazione CEE che, sistematicamente,non siano conformi al tipo omologato.
Questo Stato informa immediatamente gli altri Stati membri e la
Commissione circa le misure adottate, precisando i motivi delladecisione.
Articolo 4
Entro il termine di un mese le autorità competenti di ogni Stato membro
inviano a quelle degli altri Stati membri copia delle schede di
omologazione, il cui modello figura nell'allegato II, compilate per
ogni tipo di luce di posizione anteriore, di luce di posizione posteriore edi luce di arresto che esse omologano o rifiutano di omologare.
Articolo 5
1. Se lo Stato membro che ha proceduto all'omologazione CEE
costata la non conformità al tipo che ha omologato di diverse luci diposizione anteriori, luci di posizione posteriori e luci di arresto munitedello stesso marchio di omologazione, esso adotta i provvedimenti
necessari onde garantire la conformità della fabbricazione al tipo
omologato. Le autorità competenti di detto Stato informano quelle deglialtri Stati membri delle misure adottate, le quali possono giungere, incaso di non conformità sistematica, fino alla revoca dell'omologazioneCEE. Dette autorità adottano le stesse disposizioni se vengono informatedalle autorità competenti di un altro Stato membro dell'esistenza di una
tale mancanza di conformità.
2. Le autorità competenti degli Stati membri si informano recipro-
camente, entro un mese, della revoca di una omologazione CEEaccordata, come pure dei motivi di tale misura.1976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 3
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Articolo 6
Ogni decisione di rifiuto o revoca di omologazione o divieto di
commercializzazione o di utilizzazione, presa in base alle disposizioni
adottate in applicazione della presente direttiva, va motivata in maniera
precisa. Essa viene notificata all'interessato con l'indicazione delle vie diricorso aperte dalle legislazioni in vigore negli Stati membri e deltermine entro il quale tali ricorsi possono essere presentati.
Articolo 7
Gli Stati membri non possono rifiutare l'omologazione CEE né
l'omologazione di portata nazionale di un veicolo per motivi concernentile luci d'ingombro, le luci di posizione anteriori, le luci di posizioneposteriori e le luci di arresto se queste recano il marchio di
omologazione CEE e sono montate in conformità delle prescrizioni
della direttiva 76/756/CEE.
Articolo 8
Gli Stati membri non possono rifiutare o vietare la vendita,
l'immatricolazione, la messa in circolazione o l'utilizzazione dei veicoliper motivi concernenti le luci d'ingombro, le luci di posizione anteriori,le luci di posizione posteriori e le luci di arresto se queste recano ilmarchio di omologazione CEE e sono montate in conformità delle
prescrizioni della direttiva 76/756/CEE.
Articolo 9
Ai sensi della presente direttiva, si intende per veicolo ogni veicolo a
motore destinato a circolare su strada, con o senza carrozzeria, che abbia
almeno quattro ruote e una velocità massima per costruzione superiore ai25 km/h, come pure i suoi rimorchi, ad eccezione dei veicoli che sispostano su rotaie, delle trattrici e macchine agricole e delle macchineoperatrici.
Articolo 10
Le modifiche necessarie per adeguare al progresso tecnico le
prescrizioni degli allegati sono adottate a norma della procedura prevista
dall'articolo 13 della direttiva 70/156/CEE.
Articolo 11
1. Gli Stati membri adottano e pubblicano entro il 1
oluglio 1977 le
disposizioni necessarie per conformarsi alla presente direttiva e ne
informano immediatamente la Commissione. Essi applicano questedisposizioni a partire dal 1
oottobre 1977 al più tardi.
2. Sin dalla notifica della presente direttiva, gli Stati membri sono
tenuti ad informare la Commissione, in tempo utile per permetterle dipresentare le sue osservazioni, di qualsiasi progetto relativo alle
disposizioni di ordine legislativo, regolamentare o amministrativo che
essi intendano adottare nel settore disciplinato dalla presente direttiva.
Articolo 12
Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva.1976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 4
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Elenco degli allegati
Allegato 0 (*): Definizioni, disposizioni generali, intensità della luce
emessa, modalità delle prove, colore della luce emessa,
conformità della produzione, osservazione sul colore
Allegato I (*): ►M2Luci di posizione anteriori, luci di posizione poste-
riori, luci di arresto e luci d'ingombro: angoli minimi richiesti
per la ripartizione della luce nello spazio ◄
Allegato II: Modello di scheda di omologazione CEEAllegato III: Condizioni d'omologazione CEE e marcatura
Appendice: Esempi di marchi d'omologazione CEE
Allegato IV (*): Misure fotometriche
Allegato V (*): Colore della luce emessa: coordinate tricromatiche
(*) I requisiti tecnici di questo allegato sono analoghi a quelli del regolamento n. 7 della
Commissione economica per l'Europa; in particolare, le suddivisioni in punti sono lemedesime. Per questo motivo, quando un punto del regolamento n. 7 non hacorrispondente nella presente direttiva il suo numero è indicato fra parentesi permemoria.1976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 5
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ALLEGATO0
DEFINIZIONI, DISPOSIZIONI GENERALI, INTENSITÀ DELLA LUCE
EMESSA, MODALITÀ DELLE PROVE, COLORE DELLA LUCE
EMESSA, CONFORMITÀ DELLA PRODUZIONE, OSSERVAZIONE
SUL COLORE
1. DEFINIZIONI
1.0.«Luce d'ingombro»
Per «luce d'ingombro» si intende la luce, disposta presso l'estremità fuori
tutto della larghezza e quanto più vicino possibile all'altezza del veicolo,
che serve ad indicarne chiaramente la larghezza fuori tutto; questo
segnale è destinato a completare, su certi veicoli a motore e rimorchi, le
luci di posizione del veicolo, attirando particolarmente l'attenzione sul
suo ingombro.
1.1.«Luce di posizione anteriore»
Per «luce di posizione anteriore» si intende la luce che serve a segnalare
contemporaneamente la presenza e la larghezza del veicolo visto dalla
parte anteriore.
1.2.«Luce di posizione posteriore»
Per «luce di posizione posteriore» si intende la luce che serve a segnalare
contemporaneamente la presenza e la larghezza del veicolo visto dalla
parte posteriore.
1.3.«Luce di arresto»
Per «luce di arresto» si intende la luce che serve ad indicare, agli altri
utenti della strada che si trovino dietro al veicolo, che il conducente di
questo aziona il freno di servizio.
1.4.Definizioni
Le definizioni contenute nella direttiva 76/756/CEE e concernenti:
— sorgente luminosa per le lampade a incandescenza,
— luci indipendenti,
— luci raggruppate,
— luci combinate,— luci mutuamente incorporate,
— dispositivo,
— luce semplice,— luce unica,— coppia di luci o numero pari di luci,
— superficie illuminante,
— superficie illuminante di una luce di segnalazione diversa da un
catadiottro,
— superficie apparente,— asse di riferimento,
— centro di riferimento,
si applicano anche nell'ambito della presente direttiva.
1.5. Con il termine «luce di posizione anteriore e posteriore, luce di
arresto e luce d'ingombro di tipi differenti» si intendono
lampade delle varie categorie menzionate che differiscano per
caratteristiche fondamentali quali:
— il nome od il marchio commerciale;
— le caratteristiche del sistema ottico (livelli di intensità luminosa,
angoli di distribuzione della luce, tipo di lampada a filamento, ecc);
— il sistema impiegato per ridurre l'illuminazione durante le ore
notturne nel caso di luci di arresto a due livelli d'intensità.1976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 6
▼M2
▼B
(2.)
(3.)(4.)
5. DISPOSIZIONI GENERALI
5.1. Ciascuno dei campioni deve soddisfare alle disposizioni di cui ai
successivi punti 6 e 8.
5.2. I dispositivi devono essere progettati e costruiti in modo tale che, nelle
normali condizioni di impiego e malgrado le vibrazioni alle quali
possono essere sottoposti in tali condizioni, il loro buon funzionamento
resti assicurato ed essi mantengano le caratteristiche imposte dalla
presente direttiva.
5.3. Le luci omologate come luci di posizione anteriori sono considerate
anche luci d'ingombro.
5.4. Le luci omologate come luci di posizione posteriori sono considerate
anche luci d'ingombro.
5.5. Le luci di posizione anteriori e posteriori che siano raggruppate,
combinate o mutuamente incorporate possono venir impiegate anche
quali luci d'ingombro.
6. INTENSITÀ DELLA LUCE EMESSA
6.1. Lungo l'asse di riferimento l'intensità della luce emessa da ciascuno dei
due campioni non deve risultare inferiore all'intensità minima o superiore
all'intensità massima specificate nella tabella sottostante:
(1)Intensità
minime cdValori massimi in cd per l'impiego in
quanto
Luce
sempliceLuce
semplice
marcata
«D»(alle-
gato III,
punto 4.3.6)Totale per
un insieme
di due
lampade
(allegato III,
punto 4.3.6)
6.1.1. Luci di posizione anteriori, luce
d'ingombro anteriore46 0 (2)4 2 (2)8 4 (2)
6.1.2. Luci di posizione anteriori
incorporate nei proiettori4 100 (2)— —
6.1.3. Luci di posizione posteriori,
luce d'ingombro posteriore41 2 (2) 8,5 (2)1 7 (2)
6.1.4. Luci d'arresto
6.1.4.1. ad un livello d'intensità 40 100 (2)7 0 (2) 140 (2)
6.1.4.2. a due livelli d'intensità
6.1.4.2.1. nelle ore diurne 130 520 (2) 364 (2) 728 (2)
6.1.4.2.2. nelle ore notturne 30 80 (2)5 6 (2) 112 (2)
(1) L'installazione dei dispositivi sopra menzionati nei veicoli a motore e nei loro rimorchi è prevista dalla
direttiva concernente l'installazione dei dispositivi d'illuminazione e di segnalazione luminosa (76/756/
CEE).
(2) Il valore complessivo dell'intensità massima applicabile ad un gruppo di due luci si ottiene moltiplicando
per 1,4 il valore prescritto per una luce semplice.Quando due luci semplici dotate della stessa funzione, identiche o meno, sono raggruppate in undispositivo cosicché le proiezioni delle superfici illuminanti delle luci semplici su un piano verticale e
perpendicolare al piano longitudinale mediano del veicolo occupino non meno del 60 % del più piccolo
rettangolo nel quale sia possibile inserire le proiezioni delle suddette superfici illuminanti, il gruppoottico in questione verrà considerato una luce ai fini dell'installazione su un veicolo. In tale caso ogniluce semplice dovrà ottemperare alle prescrizioni in tema d'intensità minima e l'intensità massimaammissibile non dovrà venir superata dall'insieme delle due luci (ultima colonna della tabella
precedente).
Nel caso di una luce semplice che contenga più di una sorgente luminosa, tale luce dovrà ottemperarealle prescrizioni in fatto d'intensità minima anche quando una delle sorgenti luminose venga meno, equando tutte le fonti di luce sono in funzione l'intensità massima prescritta per una luce semplice potràvenir superata purché la luce semplice in questione non sia marcata «D» e non venga superata l'intensità
massima prescritta per un insieme di due lampade (ultima colonna della tabella).1976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 7
▼M2
▼M2
6.2. Al di fuori dell'asse di riferimento ed all'interno delle aperture definite
nei diagrammi dell'allegato I l'intensità della luce emessa da ciascuno dei
due campioni forniti deve:
6.2.1. non risultare, in ciascuna direzione corrispondente ai punti della tabella
di distribuzione della luce riprodotta nell'allegato IV, inferiore al
prodotto del minimo precisato al precedente paragrafo 6.1 per la
percentuale specificata dalla tabella suddetta per la direzione in
questione;
6.2.2. Non superare in nessuna direzione, all'interno dello spazio dal quale il
dispositivo di segnalazione luminosa risulta visibile, il massimo precisato
al precedente paragrafo 6.1.;
6.2.3. un'intensità luminosa di 60 cd è tuttavia consentita nel caso di luci di
posizione posteriori mutuamente incorporate con luci d'arresto (vedi
paragrafo 6.1.3 più sopra) al di sotto di un piano che formi verso il basso
un angolo di 5º con il piano orizzontale.
6.2.4. Inoltre:6.2.4.1. nell'ambito di tutte le aperture definite nei diagrammi dell'allegato I,
l'intensità della luce emessa non deve risultare inferiore a 0,05 cd per le
luci di posizione anteriori e posteriori e per le luci d'ingombro, né
inferiore a 0,3 cd per le luci d'arresto ad un livello di intensità, né a 0,3
cd nelle ore diurne ed a 0,07 cd nelle ore notturne per le luci d'arresto a
due livelli di intensità;
6.2.4.2. nel caso in cui una luce di posizione posteriore sia mutuamente
incorporata con una luce d'arresto il rapporto tra le intensità luminose
effettivamente misurate delle due luci accese contemporaneamente e
l'intensità della luce posteriore di posizione accesa da sola dovrà risultare
pari ad almeno 5:1 nel campo delimitato dalle rette orizzontali passanti a
± 5º V e dalle rette verticali passanti a ± 10º H della tabella di
distribuzione della luce. Nel caso di una luce di arresto a due livelli
d'intensità, tale prescrizione deve essere soddisfatta in condizioni
d'impiego notturno;
6.2.4.3. andrà osservato quanto disposto dal paragrafo 2.2 dell'allegato IV in
merito a variazioni locali dell'intensità.
6.3. Le intensità andranno misurate con le lampade accese in modo continuo
e, nel caso di dispositivi che emettono luce gialla selettiva o rossa, in
luce colorata.
6.4. Nel caso di una luce d'arresto che fornisca due livelli di intensità il tempo
trascorso tra l'azionamento dell'interruttore ed il momento in cui la luce
prodotta, misurata sull'asse di riferimento, raggiunge il 90 % del valore
misurato conformemente a quanto disposto dal precedente paragrafo 6.3,
andrà misurato in relazione alle condizioni d'impiego tanto diurno quanto
notturno. Il tempo rilevato per le condizioni d'impiego notturno non
dovrà risultare superiore a quello relativo alle condizioni d'impiego
diurno.
6.5. L'allegato IV, cui si fa riferimento al precedente paragrafo 6.2.1, fornisce
particolari in merito ai metodi di misurazione da utilizzare.
7. MODALITÀ DELLE PROVE
7.1. Tutte le misure vanno effettuate con lampade campione incolori della
categoria prescritta per il dispositivo in esame; la tensione della corrente
di alimentazione andrà regolata così da produrre il flusso luminoso
nominale prescritto per tale categoria di lampade.
7.2. Nel caso tuttavia di luci d'arresto che facciano uso di un sistema
aggiuntivo per ottenere l'intensità prevista per le ore notturne, la tensione
applicata al sistema per misurare l'intensità prevista per le ore notturne
sarà quella applicata alla lampada per misurare l'intensità per le ore
diurne (
1).
7.3. Nel caso in cui una luce di posizione posteriore sia mutuamente
incorporata con una luce d'arresto a due intensità e sia prevista per
funzionare permanentemente facendo uso di un sistema aggiuntivo che
regoli l'intensità della luce emessa, la misurazione della luce emessa
verrà effettuata applicando al sistema la stessa tensione che, applicata
alla lampada, consentirebbe a questa stessa lampada di produrre il flusso
luminoso nominale prescritto.1976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 8
(1) Le condizioni di funzionamento e d'installazione di tali sistemi aggiuntivi saranno
definite mediante disposizioni speciali
▼M2
7.4. I margini verticali ed orizzontali della superficie illuminante di un
dispositivo di segnalazione luminosa diverso da un catadiottro verranno
determinati e misurati in rapporto al centro di riferimento.
8. COLORE DELLA LUCE EMESSA
Il colore della luce emessa deve rientrare entro i limiti delle specifiche
prescritte nell'allegato V alla presente direttiva per il colore in questione.
9. CONFORMITÀ DELLA PRODUZIONE
Ogni dispositivo recante un marchio d'omologazione (CEE) relativa ad
un componente deve risultare conforme al tipo approvato ed ottemperare
alle condizioni fotometriche di cui alle sezioni 6 ed 8. Ciononostante nel
caso di un dispositivo prelevato in modo casuale dalla produzione di
serie i requisiti relativi al minimo d'intensità della luce emessa (misurata
con la lampada campione di cui alla precedente sezione 7) possono
limitarsi in ogni direzione all'80 % dei valori minimi prescritti nei punti
6.1 e 6.2.
(10.)
11. OSSERVAZIONE SUL COLORE
L'omologazione CEE è rilasciata se il colore della luce emessa dai
dispositivi è conforme alle prescrizioni di cui al punto 3.13 dell'allegato I
della direttiva 76/756/CEE.
(12.)1976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 9
▼B
▼B
ALLEGATOI
LUCIDIPOSIZIONEANTERIORI,LUCIDIPOSIZIONEPOSTERIORI,LUCIDIARRESTO
E LUCI D'INGOMBRO
ANGOLI MINIMI PRESCRITTI PER LA DISTRIBUZIONE DELLA LUCE NELLO
SPAZIO (*)
In ogni caso, gli angoli minimi verticali di ripartizione luminosa spaziale sono di 15º al di sopra e di 15º
al di sotto del piano orizzontale.
►(1)M21976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 10
(*) Gli angoli che figurano in questi schemi corrispondono a dispositivi destinati ad essere montati sul lato destro del
veicolo. Le frecce sono orientate verso la parte anteriore dei veicoli.▼M2
▼B
▼M2
ALLEGATOII
MODELLO DI CERTIFICATO DI OMOLOGAZIONE CEE RELATIVA AD UN COMPO-
NENTE
[Formato massimo: A 4 (210 mm × 297 mm)]
1976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 11
▼M2
1976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 12
▼B
ALLEGATOIII
CONDIZIONI D'OMOLOGAZIONE CEE E MARCATURA
1. DOMANDA DI OMOLOGAZIONE CEE
1.1. La domanda d'omologazione CEE viene presentata dal titolare del
marchio di fabbrica o commerciale, o dal suo mandatario.
1.2. Nel caso di una luce di posizione anteriore, la domanda di omologazione
CEE deve precisare se essa è destinata ad emettere luce bianca o di
colore giallo selettivo enelcasodiunaluced'ingombro,seèdestinata
ademettereluce biancaorossa .
1.3. Per ciascun tipo di luce di posizione anteriore, di luce di posizione
posteriore, di luce di arresto e di ingombro la domanda deve essere
corredata:
1.3.1. da una descrizione tecnica succinta che precisi, in particolare, il tipo
della lampada o delle lampade previste;
1.3.2. da disegni, in tre esemplari, sufficientemente particolareggiati da
consentire di individuare il tipo di dispositivo e tali da indicare
geometricamente la posizione in cui la luce va montata sul veicolo
nonché l'asse di osservazione da considerare asse di riferimento nelle
prove (angolo orizzontale H = 0º), il punto da considerare centro di
riferimento per le stesse prove, le tangenti verticali ed orizzontali alla
superficie illuminante e le loro distanze dal centro di riferimento della
luce;
1.3.3. Nel caso di una luce di arresto a due livelli di intensità da un diagramma
e dall'indicazione delle caratteristiche del sistema che fornisce i due
livelli di intensità;
►M21.3.4.◄ da due campioni; nel caso in cui il dispositivo non possa
essere montato indifferentemente sulla parte destra o sulla parte sinistra
del veicolo, i due campioni presentati possono essere identici e adatti
soltanto alla parte destra oppure alla parte sinistra del veicolo.
►M2Nel caso di una luce di arresto a due livelli di intensità, la
domanda deve essere corredata inoltre da due campioni delle parti che
costituiscono il sistema che fornisce i due livelli di intensità. ◄
2. ISCRIZIONI
2.1. I dispositivi presentati all'omologazione CEE:
2.1.1. debbono recare il marchio di fabbrica o commerciale del richiedente;
detto marchio deve essere chiaramente leggibile e indelebile;
2.1.2. debbono recare l'indicazione, chiaramente leggibile ed indelebile, del
tipo di lampada o dei tipi di lampade previsti;
2.1.3. debbono presentare uno spazio sufficiente per l'apposizione del marchio
di omologazione CEE e per i simboli aggiuntivi previsti dal successivo
punto 4.3. Questo spazio deve essere indicato nei disegni di cui al
precedente punto 1.3.2.
3. OMOLOGAZIONE CEE
3.1. Se tutti i campioni presentati conformemente alle disposizioni del punto
1, sono conformi ai punti 5, 6, 7 e 8 dell'allegato 0, l'omologazione CEE
viene rilasciata e viene attribuito un numero d'omologazione.
3.2. Questo numero non viene più attribuito ad un altro tipo di luce di
posizione anteriore, di luce di posizione posteriore, di luce di arresto o di
lucediingombro salvo in caso di estensione dell'omologazione CEE ad
un altro tipo di dispositivo che si differenzi dal primo soltanto per il
colore della luce emessa.
3.3. Quando l'omologazione CEE viene richiesta per un tipo di dispositivo di
illuminazione e di segnalazione luminosa comprendente una luce di
posizione anteriore, una luce di posizione posteriore, una luce di arresto
o unaluce d'ingombro ed altri luci, si può attribuire un numero di
omologazione CEE unico, a condizione che la luce sia conforme alle1976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 13
▼M2
▼B
▼M2
▼B
▼M2
▼M2
prescrizioni della presente direttiva e che ciascuna delle altri luci, che
fanno parte del tipo di dispositivo di illuminazione e di segnalazione
luminosa per il quale è stata richiesta l'omologazione CEE, sia conforme
alla direttiva particolare ad essa applicabile.
4. MARCATURA
4.1. Ogni luce di posizione anteriore, ogni luce di posizione posteriore, ogni
luce di arresto o di ingombro conforme al tipo omologato in applicazione
della presente direttiva, deve recare un marchio di omologazione CEE.
4.2. Tale marchio è costituito da un rettangolo all'interno del quale è iscritta
la lettera «e», seguita dal numero o dal gruppo di lettere che
contraddistingue lo Stato membro il quale ha rilasciato l'omologazione:
1 per la Germania,
2 per la Francia
3 per l'Italia
4 per i Paesi Bassi6 per il Belgio9 per la Spagna
11 per il Regno Unito
13 per il Lussemburgo18 per la Danimarca21 per il Portogallo
EL per la Grecia
IRL per l'Irlanda.
Il marchio deve parimenti riportare il numero dell'omologazione CEE
relativa ad un componente corrispondente al numero del certificato di
omologazione CEE relativa ad un componente rilasciato per un tipo di
dispositivo in questione (vedi allegato I), preceduto da due cifre indicanti
il numero di ordine attribuito alla più recente maggiore modifica tecnica
della direttiva 76/758/CEE del Consiglio alla data in cui l'omologazione
CEE è stata rilasciata. Nel quadro della presente direttiva tale numero
d'ordine è 01.
4.3. Il marchio d'omologazione CEE è completato dal o dai seguenti simboli
aggiuntivi:
4.3.1. sui dispositivi che soddisfano alle prescrizioni della presente direttiva per
le luci di posizione anteriori, si appone la lettera «A»;
4.3.2. sui dispositivi che soddisfano alle prescrizioni della presente direttiva per
le luci di posizione posteriori, si appone la lettera «R»;
4.3.3. Sui dispositivi che soddisfano alle prescrizioni della presente direttiva
per le luci di arresto, si appone la lettera «S» seguita dal numero «1» se il
dispositivo è ad un livello di intensità e dal numero «2» se il dispositivo
è a due livelli di intensità;
4.3.4. Sui dispositivi composti da una luce di posizione posteriore e da una luce
di arresto che soddisfano alle prescrizioni della presente direttiva per
queste due luci, si appongono le lettere «R» e «S1» o «S2», a seconda del
caso, separate da un trattino orizzontale;
4.3.5. sui dispositivi di luce di posizione anteriore o di luce di posizione
posteriore i cui angoli di visibilità geometrica sono asimmetrici rispetto
all'asse di riferimento orizzontale, si appone una freccia la cui punta à
orientata verso il lato in cui i requisiti fotometrici imposti sono
soddisfatti sino ad un angolo di 80º H;
4.3.6. Su lampade utilizzabili tanto come luce semplice quanto in un insieme di
due lampade, la lettera aggiuntiva «D» alla destra del simbolo di cui ai
paragrafi da 4.3.1 a 4.3.4.
4.4. Il numero d'omologazione CEE deve essere apposto in prossimità del
rettangolo circoscritto alla lettera «e» in una posizione qualsiasi rispetto
ad esso.1976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 14
▼B
▼M2
▼B
▼M2
▼B
▼M2
▼B
▼B
4.5. Il marchio d'omologazione CEE ed i simboli aggiuntivi debbono essere
apposti sulla superficie luminosa o su una delle superfici luminose in
modo indelebile e in modo che siano ben leggibili anche quando le luci
sono montate sul veicolo.
4.6. Nell'appendice 1 sono forniti esempi di marchi di omologazione CEE
relativa ad un componente, completi di simboli aggiuntivi.
4.7. Nel caso di assegnazione di un numero di omologazione CEE unico
come previsto dal punto 3.3 per un tipo di dispositivo d'illuminazione e
di segnalazione luminosa comprendente una luce di posizione anteriore,
una luce di posizione posteriore od una luce d'arresto e altre luci, può
essere apposto un unico marchio d'omologazione CEE costituito da
quanto segue:
— un rettangolo all'interno del quale è iscritta la lettera «e» seguita dal
numero o dal gruppo di lettere distintivo dello Stato membro che ha
rilasciato l'omologazione,
— un numero d'omologazione CEE,— i simboli aggiuntivi previsti dalle varie direttive a norma delle quali è
stata rilasciata l'omologazione CEE.
4.7.1. Detto marchio di omologazione potrà essere apposto in qualunque punto
delle luci raggruppate, combinate o mutuamente incorporate purché;
4.7.1.1. esso risulti visibile una volta che le luci sono state installate;
4.7.1.2. nessuna parte delle luci raggruppate, combinate o mutuamente
incorporate che trasmetta la luce possa venir rimossa senza rimuovere
al tempo stesso anche il marchio di omologazione.
4.7.2. Il simbolo d'identificazione per ogni luce, rispondente alla singola
direttiva nel quadro della quale è stata concessa l'omologazione, verrà
riportata, nonché le due cifre menzionate al punto 4.2, ultimo comma, di
cui sopra, e, all'occorrenza, la lettera aggiuntiva «D» devono essere
indicati:
4.7.2.1. o sulla superficie illuminante più idonea,
4.7.2.2. oppure in un gruppo, in un modo tale che ciascuna delle luci
raggruppate, combinate o mutuamente incorporate possa venir chiara-
mente identificata.
4.8. Le dimensioni dei vari elementi di questo marchio non devono essere
inferiori alla maggiore delle dimensioni minime prescritte, per la
marcatura singola, delle direttive a titolo delle quali l'omologazione
CEE è stata rilasciata.
4.9. Nell'appendice 2 figurano esempi di marchio di omologazione CEE
relativa ad un componente destinato a luci raggruppate, combinate o
mutuamente incorporate con altre luci.1976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 15
▼M2
▼B
▼M2
▼B
▼M2
▼M2
Appendice 1
ESEMPI DI MARCHI DI OMOLOGAZIONE CEE
Il dispositivo recante il marchio di omologazione CEE qui raffigurato è una luce di posizione anteriore
che ha ottenuto l'omologazione CEE nel Regno Unito (e 11) con il numero 1471.
La freccia indica il lato dal quale sono soddisfatte le misure fotometriche fino ad un angolo di 80º H.1976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 16
▼M2
Il dispositivo recante il marchio di omologazione CEE qui raffigurato è una luce di posizione posteriore
che ha ottenuto l'omologazione CEE nel Regno Unito (e 11) con il numero 1471.
L'assenza della freccia indica che verso destra e verso sinistra sono soddisfatte le misure fotometriche
imposte fino ad un angolo di 80º H.1976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 17
▼M2
Il dispositivo recante il marchio d'omologazione CEE qui raffigurato è una luce d'arresto che ha ottenuto
l'omologazione CEE nel Regno Unito (e 11) con il numero 1471.1976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 18
▼M2
Il dispositivo recante il marchio di omologazione CEE qui raffigurato è un dispositivo recante sia una
luce di posizione posteriore e una luce d'arresto che ha ottenuto l'omologazione CEE nel Regno Unito (e
11) con il numero 1471.
La freccia indica il lato dal quale sono soddisfatte le misure fotometriche fino ad un angolo di 80º H1976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 19
▼M2
Appendice 2
ESEMPI DI MARCHI SEMPLIFICATI PER LUCI RAGGRUPPATE, COMBINATE O
MUTUAMENTE INCORPORATE
Modello A
Modello B
Modello C
Nota: Negli esempi precedenti le linee verticali ed orizzontali schematizzano la forma generale di un
insieme di luci e non fanno parte del marchio di omologazione.
I tre esempi di marchi di omologazione CEE modelli A, B e C rappresentano tre possibili varianti del
marchio applicabile ad un dispositivo di segnalazione luminosa nel caso in cui due o più luci formino
parte dello stesso dispositivo.
Il marchio di omologazione CEE qui raffigurato indica che il dispositivo ha ricevuto l'omologazione
CEE nei Paesi Bassi (e 4) col numero 3333, ed è composto di:
—uncatadiottro della classe IA, omologato CEE conformemente alla direttiva 76/757/CEE;
—unindicatoreluminosoposterioredidirezione della categoria 2a, omologato CEE conformemente
alla direttiva 76/759/EWG;
—unaluce diposizioneposteriorerossa (R) omologata CEE conformemente alla presente direttiva;
—unproiettorefendinebbiaposteriore (F) omologato CEE conformemente alla direttiva 77/538/CEE;
—unproiettorediretromarcia (AR) omologato CEE conformemente alla direttiva 77/539/CEE;
—una luce di arresto (S 1) a un livello di intensità omologata CEE conformemente alla presente
direttiva.1976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 20
▼B
ALLEGATOIV
MISURE FOTOMETRICHE
1. METODI DI MISURA
1.1. Durante le misure fotometriche, un'adeguata schermatura deve evitare
riflessi parassiti.
1.2. In caso di contestazione sui risultati delle misure, queste ultime debbono
essere eseguite in modo tale che:
1.2.1. la distanza di misura sia tale che si possa applicare la legge dell'inverso del
quadrato della distanza;
1.2.2. l'apparecchiatura di misura sia tale che l'apertura angolare del ricevitore
visto dal centro di riferimento della luce sia compresa tra 10 ′e 1º;
1.2.3. l'intensità minima prescritta per una determinata direzione di osservazione
è soddisfatta qualora questa intensità venga ottenuta in una direzione che
non si discosti di più di 15 ′dalla direzione di osservazione medesima.
2. QUADRO DI RIPARTIZIONE LUMINOSA SPAZIALE NORMALIZ-
ZATA
2.1. Le direzione H = 0º e V = 0º corrisponde all'asse di riferimento (sul
veicolo essa è orizzontale, parallela al piano longitudinale mediano del
veicolo ed orientata nel senso di visibilità richiesto). Essa passa per il
centro di riferimento. I valori indicati nel quadro danno, per le varie
direzioni di misura, le intensità minime in % del minimo richiesto per ogni
luce sull'asse (in direzione H = 0º e V = 0º).
2.2. Qualora, all'esame visivo, una luce sembri presentare notevoli variazioni
locali dell'intensità luminosa, si deve verificare che nessuna intensità,
misurata tra due delle direzioni di misura di cui al punto 2.1, sia:
2.2.1. per una prescrizione minima, inferiore al 50 % dell'intensità minima più
debole tra le due prescritte per le direzioni di misura in questione;
2.2.2. per una prescrizione massima, superiore all'intensità massima più debole
tra le due prescritte per le direzioni di misura in questione aumentata di
una frazione della differenza fra le intensità prescritte per dette direzioni di
misura, essendo questa frazione una funzione lineare della differenza.1976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 21
▼B
ALLEGATOV
COLORE DELLA LUCE EMESSA COORDINATE TRICROMATICHE
ROSSO: limite verso il giallo: y ≤0,335
limite verso il porpora: z ≤0,008
BIANCO: limite verso il blu: x ≥0,310
limite verso il giallo: x ≤0,500
limite verso il verde: y ≤0,150 + 0,640x
limite verso il verde: y ≤0,440
limite verso il porpora: y ≥0,050 + 0,750x
limite verso il rosso: y ≥0,382
GIALLO SELETTIVO: limite verso il rosso: y ≥0,138 + 0,580x
limite verso il verde: y ≤1,29x − 0,100
limite verso il bianco: y ≥− x + 0,966
limite verso il valore spettrale: y ≤− x + 0,992
Per la verifica di queste caratteristiche colorimetriche viene impiegata una sorgente luminosa con
temperatura di colore di 2854 K corrispondente all'illuminante A della Commissione internazionale per
l'illuminazione (CIE).1976L0758 — IT — 17.08.1989 — 004.001 — 22