Trattandosi di un semplice strumento di documentazione, esso non impegna la responsabilità delle istituzioni
"BDIRETTIV A DEL CONSIGLIO
del 28 giugno 1977
per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative ai proiettori fendinebbia
posteriori dei veicoli a motore e dei loro rimorchi
(77/538/CEE)
(GU L 220 del 29.8.1977, pag. 60)
Modificata da:
Gazzetta ufficiale
n. pag. data
"A1 Atto di adesione della Grecia L 291 17 19.11.1979
Rettificata da:
"C1 Rettifica, GU L 284 del 10.10.1978, pag. 11 (77/538/CEE)1977L0538 — IT — 01.01.1981 — 001.001 — 1
DIRETTIV A DEL CONSIGLIO
del 28 giugno 1977
per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative ai
proiettori fendinebbia posteriori dei veicoli a motore e dei loro
rimorchi
(77/538/CEE)
IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE,
visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, in
particolare l’articolo 100,
vista la proposta della Commissione,visto il parere del Parlamento europeo (
1),
visto il parere del Comitato economico e sociale (2),
considerando che le prescrizioni tecniche alle quali devono soddisfare i
veicoli a motore ai sensi delle legislazioni nazionali riguardano tra l’altro
i proiettori fendinebbia posteriori;
considerando che queste prescrizioni differiscono da uno Stato membro
all’altro; che ne risulta la necessità che le stesse prescrizioni siano
adottate da tutti gli Stati membri, a titolo complementare ovvero in
sostituzione delle attuali regolamentazioni in tali Stati, segnatamente al
fine di permettere l’applicazione, per ogni tipo di veicolo, della
procedura di omologazione CEE che forma oggetto della direttiva
70/156/CEE del Consiglio, del 6 febbraio 1970, concernente il
ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omolo-
gazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (3);
considerando che, con direttiva 76/756/CEE (4), il Consiglio ha adottato
le disposizioni comuni concernenti l’installazione dei dispositivi
d’illuminazione e di segnalazione luminosa dei veicoli a motore e dei
loro rimorchi;
considerando che, nell’ambito di una procedura di omologazione
armonizzata relativa ai proiettori fendinebbia posteriori, ogni Stato
membro ha la possibilità di constatare l’osservanza delle prescrizioni
comuni di costruzione e di collaudo e di informare gli altri Stati membri
della constatazione fatta tramite invio di una copia della scheda di
omologazione compilata per ogni tipo di proiettore fendinebbia
posteriore; che l’apposizione di un marchio di omologazione CEE su
tutti i dispositivi fabbricati in conformità del tipo omologato rende inutile
il controllo tecnico di tali dispositivi negli altri Stati membri;
considerando che è opportuno formulare le prescrizioni tecniche in modo
che il loro obiettivo corrisponda a quello dei lavori effettuati in proposito
in seno alla Commissione economica per l’Europa dell’ONU;
considerando che il ravvicinamento delle legislazioni nazionali relative
ai veicoli a motore comporta un riconoscimento fra gli Stati membri dei
controlli effettuati da ciascuno di essi sulla base delle prescrizioni
comuni; che, per ben funzionare, questo sistema richiede l’applicazione
di queste prescrizioni da parte di tutti gli Stati membri con decorrenza
dalla stessa data,!B
(1) GU n. C 118 del 16. 5. 1977, pag. 29.
(2) GU n. C 114 dell’11. 5. 1977, pag. 2.
(3) GU n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1.
(4) GU n. L 262 del 27. 9. 1976, pag. 1.1977L0538 — IT — 01.01.1981 — 001.001 — 2
HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA:
Articolo 1
1. Ogni Stato membro procede all’omologazione CEE di qualunque
tipo di proiettore fendinebbia posteriore conforme alle prescrizioni di
costruzione e di collaudo di cui agli allegati 0, II e III.
2. Lo Stato membro che ha rilasciato l’omologazione CEE adotta le
misure necessarie per controllare, ove occorra, la conformità della
fabbricazione al tipo omologato, se necessario in collaborazione con le
autorità competenti degli altri Stati membri. Tale controllo si effettua per
sondaggio.
Articolo 2
Gli Stati membri rilasciano al fabbricante o al suo mandatario un
marchio di omologazione CEE conforme al modello previsto nell’alle-
gato II per ogni tipo di proiettore fendinebbia posteriore da essi
omologato a norma dell’articolo 1.
Gli Stati membri adottano tutte le disposizioni atte ad impedire
l’utilizzazione di marchi che possano creare confusione tra proiettori
fendinebbia posteriori di un tipo omologato a norma dell’articolo 1 ed
altri dispositivi.
Articolo 3
1. Gli Stati membri non possono vietare la commercializzazione di
proiettori fendinebbia posteriori per motivi concernenti la costruzione o
il funzionamento, se questi recano il marchio di omologazione CEE.
2. Tuttavia uno Stato membro può vietare la commercializzazione di
proiettori fendinebbia posteriori recanti il marchio di omologazione CEE
che, sistematicamente, non siano conformi al tipo omologato.
Questo Stato informa immediatamente gli altri Stati membri e la
Commissione circa le misure adottate, precisando i motivi della
decisione.
Articolo 4
Entro il termine di un mese le autorità competenti di ogni Stato membro
inviano a quelle degli altri Stati membri copia delle schede di
omologazione, il cui modello figura nell’allegato I, compilate per ogni
tipo di proiettore fendinebbia posteriore che esse omologano o rifiutano
di omologare.
Articolo 5
1. Se lo Stato membro che ha proceduto all’omologazione CEE
constata la non conformità al tipo che ha omologato di diversi proiettori
fendinebbia posteriori muniti dello stesso marchio di omologazione
CEE, esso adotta i provvedimenti necessari onde garantire la conformità
della fabbricazione al tipo omologato. Le autorità competenti di detto
Stato informano quelle degli altri Stati membri delle misure adottate, le
quali possono giungere, in caso di non conformità sistematica, fino alla
revoca dell’omologazione CEE. Dette autorità adottano le stesse
disposizioni se vengono informate dalle autorità competenti di un altro
Stato membro dell’esistenza di una tale mancanza di conformità.
2. Le autorità competenti degli Stati membri si informano reciproca-
mente, entro un mese, della revoca di un’omologazione CEE accordata,
come pure dei motivi di tale misura.!B1977L0538 — IT — 01.01.1981 — 001.001 — 3
Articolo 6
Ogni decisione di rifiuto o revoca di omologazione o divieto di
commercializzazione o di utilizzazione, presa in base alle disposizioni
adottate in applicazione della presente direttiva, va motivata in maniera
precisa. Essa viene notificata all’interessato con l’indicazione delle vie di
ricorso aperte dalle legislazioni in vigore negli Stati membri e del
termine entro il quale tali ricorsi possono essere presentati.
Articolo 7
Gli Stati membri non possono rifiutare l’omologazione CEE né
l’omologazione di portata nazionale di un veicolo per motivi concernenti
i proiettori fendinebbia posteriori, se questi recano il marchio di
omologazione CEE e sono montati in conformità delle prescrizioni della
direttiva 76/756/CEE.
Articolo 8
Gli Stati membri non possono rifiutare o vietare la vendita, l’imma-
tricolazione, la messa in circolazione o l’utilizzazione dei veicoli per
motivi concernenti i proiettori fendinebbia posteriori, se questi recano il
marchio di omologazione CEE e sono montati in conformità delle
prescrizioni della direttiva 76/756/CEE.
Articolo 9
Ai sensi della presente direttiva, si intende per veicolo ogni veicolo a
motore, destinato a circolare su strada, con o senza carrozzeria, che abbia
almeno quattro ruote e una velocità massima per costruzione superiore ai
25 km/h, come pure i suoi rimorchi, ad eccezione dei veicoli che si
spostano su rotaie, delle trattrici e macchine agricole o forestali e delle
macchine operatrici.
Articolo 10
Le modifiche necessarie per adeguare al processo tecnico le prescrizioni
degli allegati sono adottate a norma della procedura prevista dall’articolo
13 della direttiva 70/156/CEE.
Articolo 11
1. Gli Stati membri mettono in vigore le disposizioni necessarie per
conformarsi alla presente direttiva entro diciotto mesi a decorrere dalla
sua notifica e ne informano immediatamente la Commissione.
2. Gli Stati membri provvedono a comunicare alla Commissione il testo
delle disposizioni essenziali di diritto interno che essi adottano nel
settore disciplinato dalla presente direttiva.
Articolo 12
Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva.!B1977L0538 — IT — 01.01.1981 — 001.001 — 4
ELENCO DEGLI ALLEGATI
ALLEGATO 0: Definizioni, disposizioni generali, intensità della luce emessa,
modalità di prova, prova di resistenza al calore, della luceemessa, conformità della produzione
ALLEGATO I: Modello della scheda di omologazione CEE
ALLEGATO II: Condizioni di omologazione CEE e marcatura
ALLEGATO III: Misure fotometriche!
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ALLEGATO 0
DEFINIZIONI, DISPOSIZIONI GENERALI, INTENSITÀ DELLA LUCE
EMESSA, MODALITÀ DI PROV A, PROV A DI RESISTENZA AL CALORE,
COLORE DELLA LUCE EMESSA, CONFORMITÀ DELLA
PRODUZIONE
1. DEFINIZIONI
1.1. Proiettore fendinebbia posteriore
Per «proiettore fendinebbia posteriore» si intende il faro che serve a
rendere più visibile il veicolo visto dalla parte posteriore in caso di fortenebbia.
1.2. Asse di riferimento
Per «asse di riferimento» si intende l’asse caratteristico del segnale
luminoso, determinato dal costruttore del proiettore per servire dadirezione di riferimento (H = 0°, V = 0°) agli angoli di campo nellemisure fotometriche e nel montaggio sul veicolo.
1.3. Centro di riferimento
Per «centro di riferimento» si intende l’intersezione dell’asse di
riferimento con la superficie di uscita della luce emessa dalla sorgenteluminosa e indicata dal costruttore del proiettore.
1.4. Superficie apparente
Per «superficie apparente», in una direzione d’osservazione determinata,
si intende la proiezione ortogonale della superficie d’uscita della luce suun piano perpendicolare alla direzione di osservazione.
1.5. Tipo di proiettore fendinebbia posteriore
Per «tipo di proiettore fendinebbia posteriore», si intendono proiettori
fendinebbia posteriori che non presentino tra loro differenze essenziali;tali differenze riguardano in particolare:
1.5.1. i marchi di fabbrica o commerciali.
1.5.2. le caratteristiche del sistema ottico,
1.5.3. gli elementi aggiuntivi tali da modificare i risultati ottici per riflessione,
rifrazione o assorbimento,
1.5.4. il tipo di lampada.
2. DISPOSIZIONI GENERALI
2.1. Ciascuno dei campioni di cui al punto 1.2.3 dell’allegato II deve
soddisfare alle disposizioni indicate di seguito.
2.2. I proiettori fendinebbia posteriori debbono essere progettati e costruiti in
modo che, nelle normali condizioni di impiego e malgrado le vibrazioni
alle quali possono essere sottoposti in tali condizioni, il loro buonfunzionamento resti assicurato ed essi mantengano le caratteristicheimposte dalla presente direttiva.
3. INTENSITÀ DELLA LUCE EMESSA
3.1. L ’intensità della luce emessa da ognuno dei due campioni di cui al punto
1.2.3 dell’allegato II che abbia soddisfatto le prescrizioni del punto 5deve essere almeno uguale ai minimi e non superiore ai massimi definiti
di seguito e misurati rispetto all’asse di riferimento nelle direzioni
sottoindicate (espresse in gradi rispetto all’asse di riferimento).
3.2. L ’intensità lungo gli assi H e V , fra 10° a sinistra e 10° a destra nonché fra
5° verso l’alto e 5° verso il basso, non deve essere inferiore a 150 cd. Tragli assi, l’intensità non deve essere inferiore a 75 cd.
3.3. L ’intensità della luce emessa in tutte le direzioni di osservazione non deve
superare 300 cd.
3.4. La superficie apparente nella direzione dell’asse di riferimento non deve
superare 140 cm
2.
3.5. L ’allegato III dà i particolari sui metodi di misura da usare in caso di
dubbio.!B1977L0538 — IT — 01.01.1981 — 001.001 — 6
4. MODALITÀ DI PROV A
Tutte le misure debbono essere effettuate con la lampada campione
incolore del tipo previsto per il proiettore fendinebbia posteriore e
regolata in modo da emettere il normale flusso luminoso prescritto perquesto tipo di lampada.
5. PROV A DI RESISTENZA AL CALORE
5.1. Il proiettore deve essere sott oposto a una prova di un’ora di
funzionamento continuo, dopo un periodo di riscaldamento di 20 minuti.
La temperatura ambiente deve essere compresa fra 23 ± 5 °C. La lampada
deve essere una lampada della categoria prescritta e deve esserealimentata con corrente a un voltaggio tale da dare la potenza mediaspecificara per i corrispondenti livelli della tensione di prova.
5.2. Se solo la potenza massima è specificata, la prova deve essere condotta
regolando la tensione in modo da ottenere una potenza uguale al 90 %della potenza specificata. La potenza media o massima specificata deve,in ogni caso, essere scelta nella gamma di tensioni di 6, 12 o 24 V , a cui si
raggiunge il valore massimo.
5.3. Dopoché il proiettore si è stabilizzato alla temperatura ambiente, non
deve essere percepita nessuna distorsione, deformazione, incrinatura omodifica cromatica.
6. COLORE DELLA LUCE EMESSA
Il dispositivo deve emettere una luce di colore rosso. Il colore della luce
emessa, misurato utilizzando una sorgente luminosa avente una
temperatura di colore di 2 854 K, corrispondente all’illuminante A dellacommissione internazionale dell’illuminazione (CIE), deve rientrare neilimiti delle seguenti coordinate tricromatriche:
limite verso il giallo: y 40,335,
limite verso il porpora: z 40,008.
7. CONFORMITÀ DELLA PRODUZIONE
Ogni proiettore fendinebbia posteriore recante il marchio di omologa-
zione CEE deve essere conforme al tipo omologato e soddisfare alleprescrizioni fotometriche indicate ai precedenti punti 3 e 6. Tuttavia, per
un qualsiasi proiettore fendinebbia posteriore prelevato da una fab-
bricazione di serie, i requisiti relativi ai minimi di intensità della luceemessa (misurata con la lampada campione di cui al precedente punto 4)possono limitarsi, in ogni direzione, all’80 % dei valori minimi prescritti
al precedente punto 3.!
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ALLEGATO I
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ALLEGATO II
CONDIZIONI DI OMOLOGAZIONE CEE E MARCATURA
1. DOMANDA DI OMOLOGAZIONE CEE
1.1. La domanda di omologazione CEE viene presentata dal titolare del
marchio di fabbrica o commerciale, o dal suo mandatario.
1.2. Per ogni tipo di proiettore fendinebbia posteriore la domanda deve essere
corredata:
1.2.1. da una descrizione tecnica succinta, che precisi in particolare il tipo o i
tipi di lampada previsti che devono essere conformi alle prescrizioni della
"C1commissione elettrotecnica internazionale (CEI); 3
1.2.2. da disegni, in tre esemplari, sufficientemente particolareggiati per
permettere l’identificazione del tipo di proiettore fendinebbia posteriore,nei quali siano precisate le prescrizioni geometriche del montaggio sulveicolo, nonché l’asse di osservazione che deve essere assunto nelle
prove come asse di riferimento (angolo orizzontale H = 0°, angolo
verticale V = 0°) e il punto che deve essere preso come centro diriferimento per le prove stesse;
1.2.3. da due campioni; nel caso in cui il proiettore fendinebbia posteriore non
possa essere montato indifferentemente sulla parte destra o sulla parte
sinistra del veicolo, i due campioni presentati possono essere identici ed
adatti soltanto alla parte destra oppure alla parte sinistra del veicolo;
1.2.4. da un campione supplementare che verrà conservato dal laboratorio per
qualsiasi altra verifica che si rendesse necessaria in seguito.
2. ISCRIZIONI
2.1. I campioni di un tipo di proiettore fendinebbia posteriore presentati
all’omologazione CEE debbono:
2.1.1. recare il marchio di fabbrica o commerciale del richiedente; questo
marchio deve essere chiaramente leggibile ed indelebile;
2.1.2. recare l’indicazione, chiaramente leggibile ed indelebile, del tipo o dei
tipi di lampada previsti;
2.1.3. presentare uno spazio sufficiente per il marchio di omologazione CEE
compresi i simboli aggiuntivi previsti dal successivo punto 4; questo
spazio deve essere indicato nei disegni di cui al punto 1.2.2.
3. OMOLOGAZIONE CEE
3.1. Se i due campioni presentati conformemente alle disposizioni del punto
1.2.3 sono conformi alle disposizioni degli allegati 0, II e III,
l’omologazione CEE viene rilasciata e viene attribuito un numero
d’omologazione.
3.2. Questo numero non viene più attribuito a nessun altro tipo di proiettore
fendinebbia posteriore.
3.3. Quando l’omologazione CEE viene richiesta per un tipo di dispositivo di
illuminazione e di segnalazione luminosa comprendente un proiettorefendinebbia posteriore ed altre luci, si può attribuire un marchio di
omologazione CEE unico, a condizione che il proiettore fendinebbia
posteriore sia conforme alle prescrizioni della presente direttiva e checiascuna delle altre luci, che fanno parte del tipo di dispositivo diilluminazione e di segnalazione luminosa per il quale è stata richiesta
l’omologazione CEE, sia conforme alla direttiva particolare ad essa
applicabile.
4. MARCATURA
4.1. Ogni proiettore fendinebbia posteriore conforme al tipo omologato in
applicazione della presente direttiva deve recare un marchio d’omologa-zione CEE.
4.2. Tale marchio è costituito:
da un rettangolo all’interno del quale è iscritta la lettera «e» minuscola,
seguita dal numero o dal gruppo di lettere distintivo dello Stato membroche ha rilasciato l’omologazione:!
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1 per la R. f. di Germania,
2 per la Francia,
3 per l’Italia,
4 per i Paesi Bassi,
6 per il Belgio,
11 per il Regno Unito,
13 per il Lussemburgo,
18 per la Danimarca,
IRL per l’Irlanda,
E per la Grecia,
e da un numero d’omologazione CEE, corrispondente al numero della
scheda d’omologazione CEE compilata per il tipo di proiettore
fendinebbia posteriore.
4.3. Il marchio d’omologazione CEE è completato dal simbolo aggiuntivo
«F».
4.4. Il numero d’omologazione CEE deve essere apposto in prossimità del
rettangolo circoscritto alla lettera «e», in una posizione qualsiasi rispetto
ad esso.
4.5. Il marchio d’omologazione CEE e il simbolo aggiuntivo debbono essere
apposti sulla superficie luminosa o su una delle superfici luminose inmodo che siano indelebili e ben leggibili anche quando i proiettorifendinebbia posteriori sono montati sul veicolo.
4.6. Nell’appendice 1 viene fornito un esempio di marchio d’omologazione
CEE completo di simbolo aggiuntivo.
4.7. Qualora venga attribuito un numero di omologazione CEE unico, come
previsto dal punto 3.3, per un tipo di dispositivo di illuminazione e di
segnalazione luminosa comprendente un proiettore fendinebbia posterio-
re ed altre luci, può essere apposto un unico marchio di omologazioneCEE, costituito da quanto segue:
— un rettangolo all’interno del quale è iscritta la lettera «e» seguita dal
numero o dal gruppo di lettere distintivo dello Stato membro che harilasciato l’omologazione,
— un numero d’omologazione CEE,— i simboli aggiuntivi previsti dalle varie direttive a norma delle quali è
stata rilasciata l’omologazione CEE.
4.8. Le dimensioni dei vari elementi di questo marchio non devono essere
inferiori alla maggiore delle dimensioni minime prescritte, per lamarcatura singola, dalle direttive a titolo delle quali l’omogazione CEE
è stata rilasciata.
4.9. Nell’appendice 2 vengono forniti alcuni esempi di marchi di omologa-
zione CEE per un dispositivo comportante più luci.!
B
!A1
!B1977L0538 — IT — 01.01.1981 — 001.001 — 10
Appendice 1
Esempio di marchio di omologazione CEE
Il dispositivo recante il marchio di omologazione CEE qui raffigurato è un proiettore fendinebbia posteriore che ha
ottenuto l’omologazione CEE nel Regno Unito (e 11) col numero 1471.!B1977L0538 — IT — 01.01.1981 — 001.001 — 11
Appendice 2
Esempi di marchi d’omologazione CEE
Il dispositivo recante il marchio di omologazione CEE qui raffigurato è un dispositivo comprendente un indicatore
luminoso di direzione della categoria 2, una luce di arresto, una luce di posizione posteriore, un catadiottro della classe I eun proiettore fendinebbia posteriore, che ha ottenuto l’omologazione CEE in Belgio (e 6) con il numero 270. La freccia
indica il senso di montaggio di questo dispositivo che non può essere montato indifferentemente sul lato desto o sul lato
sinistro del veicolo. La punta della freccia è diretta verso l’esterno del veicolo.!
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!B
Esempi di marcatura di un dispositivo che comporta più luci (mutuamente incorporate e che ha ottenuto l’omologazione CEE)
1977L0538 — IT — 01.01.1981 — 001.001 — 13
ALLEGATO III
MISURE FOTOMETRICHE
1. Durante le misure fotometriche, un’adeguata schermatura deve evitare
riflessi parassiti.
2. Le misure debbono essere eseguite in modo tale che:2.1. la distanza di misura sia tale che si possa applicare la legge dell’inverso
del quadrato della distanza;
2.2. l’apparecchiatura di misura sia tale che l’apertura angolare del ricevitore,
visto dal centro di riferimento della luce, sia compresa tra 10 ’e1 ° ;
2.3. l’intensità minima prescritta per una determinata direzione di osserva-
zione è soddisfatta qualora questa intensità venga ottenuta in unadirezione che non si discosti di più di 15 ’dalla direzione di osservazione
medesima.
3. La direzione H = 0° e V = 0° corrisponde all’asse di riferimento (sul
veicolo essa dovrà essere orizzontale, parallela al piano longitudinale
mediano del veicolo stesso ed orientata nel senso di visibilità richiesto).
Essa passa per il centro di riferimento.
3.1. Le intensità al di fuori degli assi vengono misurate all’interno del rombo
definito dalle direzioni estreme di misura (vedi diagramma).!B1977L0538 — IT — 01.01.1981 — 001.001 — 14