1975L0322 — IT — 21.12.1982 — 001.001 — 1
Trattandosi di un semplice strumento di documentazione, esso non impegna la responsabilità delle istituzioni
►B DIRETTIVA DEL CONSIGLIO
del 20 maggio 1975
concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alla soppressione dei
disturbi radioelettrici provocati dai motori ad accensione comandata dei trattori agricoli o forestali
a ruote
(75/322/CEE)
(GU L 147 del 9.6.1975, pag. 28)
Modificata da:
Gazzetta ufficiale
n. pag. data
►M1 Direttiva 82/890/CEE del Consiglio del 17 dicembre 1982 L 378 45 31.12.1982
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DIRETTIVA DEL CONSIGLIO
del 20 maggio 1975
concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri
relative alla soppressione dei disturbi radioelettrici provocati daimotori ad accensione comandata dei trattori agricoli o forestali a
ruote
(75/322/CEE)
IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE,
visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea ed in
particolare l’articolo 100,
vista la proposta della Commissione,visto il parere del Parlamento europeo (
1),
visto il parere del Comitato economico e sociale (2),
considerando che le prescrizioni tecniche alle quali devono soddisfare i
trattori ai sensi delle legislazioni nazionali concernono, tra l’altro, lasoppressione dei disturbi radioelettrici provocati da tali trattori;
considerando che queste prescrizioni differiscono da uno Stato membro
all’altro; che ne risulta la necessità che le stesse prescrizioni sianoadottate da tutti gli Stati membri, a titolo complementare ovvero insostituzione delle attuali regolamentazioni in tali Stati, segnatamente alfine di permettere l’applicazione, per ogni tipo di trattore, della proce-dura di omologazione CEE che forma oggetto della direttiva n. 74/150/CEE del Consiglio, del 4 marzo 1974, concernente il ravvicina-mento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologazionedei trattori agricoli o forestali a ruote (
3),
HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA:
Articolo 1
1. Per trattore (agricolo o forestale) s’intende qualsiasi veicolo a
motore, a ruot e o a cingoli, munito di almeno due assi, la cui funzione
risiede essenzialmente nella potenza di trazione e che è specialmenteconcepito per tirare, spingere, portare o azionare determinati strumenti,macchine o rimorchi destinati a essere impiegati nell’attività agricola oforestale. Esso può essere equipaggiato per il trasporto di un carico e diaccompagnatori.
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M1
2. La presente direttiva si applica soltanto ai trattori definiti al para-grafo 1, montati su pneumatici e muniti di almeno due assi, aventi unavelocità massima per costruzione compresa tra 6 e 30 km/h.
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B
Articolo 2
Gli Stati membri non possono rifiutare l’omologazione CEE né l’omo-
logazione di portata nazionale di un trattore per motivi concernenti idisturbi radioelettrici provocati dal sistema di accensione ad altatensione del suo motore di propulsione se tale trattore è provvisto di undispositivo antiradiodisturbo che risponda alle prescrizioni di cui agliallegati.
(1) GU n. C 160 del 18. 12. 1969, pag. 29.
(2) GU n. C 48 del 16. 4. 1969, pag. 21.
(3) GU n. L 84 del 28. 3. 1974, pag. 10.
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Articolo 3
Gli Stati membri non possono rifiutare l’immatricolazione o vietare la
vendita, la messa in circolazione o l’uso dei trattori per motivi concer-nenti i disturbi radioelettrici provocati dal sistema di accensione ad altatensione del loro motore di propulsione se tali trattori sono provvisti diun dispositivo antiradiodisturbo che risponda alle prescrizioni di cui agliallegati.
Articolo 4
Lo Stato membro che ha proceduto all’omologazione adotta le misure
necessarie per essere informato circa qualsiasi modifica di uno deglielementi o di una delle caratteristiche di cui all’allegato I, punto 2.2. Leautorità competenti di questo Stato giudicano se sul tipo di trattoremodificato debbano essere condotte nuove prove accompagnate da unnuovo verbale. Se dalle prove risulta che le prescrizioni della presentedirettiva non sono osservate, la modifica non è autorizzata.
Articolo 5
Le modifiche che sono necessarie per adeguare al progresso tecnico le
prescrizioni degli allegati sono adottate a norma della proceduraprevista all’articolo 13 della direttiva n. 74/150/CEE.
Articolo 6
1. Gli Stati membri mettono in vigore le disposizioni necessarie per
conformarsi alla presente direttiva entro un termine di diciotto mesi adecorrere dalla sua notifica e ne informano immediatamente la Commis-sione.
2. Gli Stati membri prendono cura di comunicare alla Commissione
il testo delle disposizioni essenziali di diritto interno che essi adottanonel settore contemplato dalla presente direttiva.
Articolo 7
Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva.
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ALLEGATO I (1)
DEFINIZIONI, DOMANDA DI OMOLOGAZIONE CEE, ISCRIZIONI,
OMOLOGAZIONE CEE, CARATTERISTICHE, PROVE, CONFORMITÀ
DELLA PRODUZIONE
(1.)
2. DEFINIZIONI
Ai sensi della presente direttiva:
(2.1.)2.2. per «tipo di trattore per quanto concerne il dispositivo antiradiodi-
sturbo», si intendono i trattori che non differiscono sostanzialmente fraloro per quanto riguarda, in particolare, i seguenti punti:
2.2.1. le form e e i materiali della parte della carrozzeria che costituisce il vano
motore e la parte dell’abitacolo più vicina ad esso;
2.2.2. il tipo di motore (due o quattro tempi, numero dei cilindri e cilindrata,
numero di carburatori, disposizione delle valvole, potenza massima eregime di rotazione corrispondente, ecc.);
2.2.3. l’ubicazione o il modello dei dispositivi del circuito di accensione
(bobina, spinterogeno, candele, schermature, ecc.);
2.2.4. l’ubicazione degli elementi metallici situati nel vano motore (per
esempio apparecchi di riscaldamento, ruota di scorta, filtro d’aria, ecc.);
2.3. per «limitazione dei disturbi radioelettrici» si intende una diminuzione
dei disturbi radioelettrici nella gamma di frequenza della radiodiffusionee della televisione tale che il funzionamento degli apparecchi riceventiche non fanno parte del trattore non sia disturbato in modo sensibile;tale condizione è considerata soddisfatta se il livello di disturbo èinferiore ai limiti imposti dalle prescrizioni del punto 6.2.2.;
2.4. per «dispositivo antiradiodisturbo» si intende un insieme completo di
elementi necessari a limitare i disturbi radioelettrici provocati dalsistema di accensione di un trattore. Il dispositivo antiradiodisturbocomprende i fili di collegamento a massa e gli elementi schermantimontati con il preciso scopo di limitare i disturbi radioelettrici;
2.5. per «dispositivi antiradiodisturbo di tipo diverso» si intendono disposi-
tivi che presentano fra loro differenze essenziali per quanto riguarda:
2.5.1. dispositivi i cui elementi portano marchi di fabbrica o marchi commer-
ciali diversi;
2.5.2. dispositivi in cui sono diverse le caratteristiche «ad alta frequenza» di un
elemento qualsias i o i cui elementi hanno una forma o dimensioni
diverse;
2.5.3. dispositivi in cui almeno un elemento è basato su principi di funziona-
mento diversi;
2.5.4. dispositivi i cui elementi sono combinati in modo diverso;2.6. per «elemento di un dispositivo antiradiodisturbo» si intende uno dei
componenti isolati dell’insieme che costituisce il dispositivo antiradiodi-sturbo.
3. DOMANDA D’OMOLOGAZIONE CEE
3.1. La domanda di omologazione CEE di un tipo di trattore per quanto
concerne il dispositivo antiradiodisturbo è presentata dal costruttore deltrattore o dal suo mandatario.
3.2. Essa è accompagnata dai documenti indicati in appresso, in triplice
esemplare, e dalle seguenti indicazioni:
3.2.1. descrizione del tipo di trattore con riferimento ai punti di cui al punto
2.2., accompagnata da una vista esplosa o da una fotografia del vano
(1) Il testo degli allegati è analogo a quello della direttiva 72/245/CEE del Consiglio, del
20 giugno 1972, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membrirelative alla soppressione delle perturbazioni radioelettriche provocate dai motori adaccensione comandata dei veicoli a motore (GU n. L 152 del 6. 7. 1972, pag. 15).
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motore. Si devono indicare i numeri e/o i simboli che caratterizzano il
tipo di motore e il tipo di trattore;
3.2.2. distinta degli elementi, debitamente identificati, che costituiscono il
dispositivo antiradiodisturbo;
3.2.3. disegni particolareggiati di ciascun elemento per facilitarne l’individua-
zione e l’identificazione;
3.2.4. indicazione del valore nominale delle resistenze misurato in corrente
continua e, per i cavi di accensione resistivi, indicazione della resistenzanominale per metro.
3.3. Inoltre, la domanda di omologazione CEE è accompagnata da un
campione del dispositivo antiradiodisturbo.
3.4. Un trattore rappresentativo del tipo di trattori da omologare deve essere
presentato al servizio tecnico incaricato delle prove di omologazione.
4. ISCRIZIONI
4.1. Gli elementi del dispositivo antiradiodisturbo recano:4.1.1. il marchio di fabbrica o il marchio commerciale del fabbricante del
dispositivo e dei suoi elementi;
4.1.2. la designazione commerciale data dal fabbricante.4.2. Le iscrizioni devono essere ripetute sui cavi di antiradiodisturbo almeno
ogni 12 cm.
4.3. I marchi debbono essere ben leggibili e indelebili.
5. OMOLOGAZIONE CEE
(5.1.)(5.2.)5.3. Si acclude alla scheda di omologazione CEE una scheda conforme al
modello indicato all’allegato IV.
(5.4.)(5.5.)(5.6.)
6. CARATTERISTICHE6.1.Caratteristiche generali
Gli elementi del dispositivo antiradiodisturbo devono essere concepiti,
costruiti e montati in modo che, in normali condizioni di impiego, iltrattore possa soddisfare alle prescrizioni della presente direttiva.
6.2.Caratteristiche radioelettriche
6.2.1.Metodo di misura
L’emissione di disturbo provocata dal tipo di trattore presentato all’omo-
logazione è misurata con il metodo descritto nell’allegato II.
6.2.2.Limiti di riferimento
6.2.2.1. I limiti di emissione, basati su misure di «quasi cresta», sono di 50
µV/m nella gamma di frequenza da 40 a 75 MHz e da 50 a 120 µV/m
nella gamma di frequenza da 75 a 250 MHz e tale limite, oltre i 75MHz, aumenta linearmente con la frequenza.
6.2.2.2. Quando le misure sono effettuate con un apparecchio per la misure della
cresta, i risultati ottenuti, espressi in µV/m, devono essere divisi per 10.
6.2.3. Sul tipo di trattore presentato all’omologazione per i dispositivi antira-
diodisturbo i valori misurati devono essere inferiori almeno del 20 % ailimiti di riferimento.
7. PROVE
Il controllo della conformità alle prescrizioni del punto 6 è effettuato
secondo il metodo indicato nell’allegato II.
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(8.)
9. CONFORMITÀ DELLA PRODUZIONE
(9.1.)9.2. Nella verifica della conformità di un trattore prelevato dalla serie si
ritiene che la produzione sia conforme alle disposizioni della presentedirettiva se i livelli misurati non superano di oltre il 25 % i limitiprescritti nel punto 6.2.2.
9.3. Se almeno uno dei livelli misurati sul trattore prelevato dalla serie
supera di oltre il 2 5 % i limiti prescritti nel punto 6.2.2., il costruttore ha
la facoltà di chiedere che siano effettuate misure su un campione dialmeno 6 trattori prelevati dalla serie. I risultati per ciascuna gamma difrequenza dovranno essere interpretati secondo il metodo statistico indi-cato nell’allegato III.
(10.)(11.)
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ALLEGATO II
METODO DI MISURA DEI DISTURBI RADIOELETTRICI PROVO-
CATI DAI SISTEMI DI ACCENSIONE AD ALTA TENSIONE
1. APPARECCHI DI MISURA
Gli apparecchi di misura devono possedere le caratteristiche indicate nella
pubblicazione n. 2 (prima edizione 1961) del comitato internazionalespeciale per i disturbi radioelettrici (C.I.S.P.R.) o le caratteristiche applica-bili all’apparecchio di misura del tipo «cresta», secondo le indicazionicontenute nella pubblicazione 5 (prima edizione 1967) delC.I.S.P.R.Nota:Quando gli apparecchi di cui si dispone non corrispondonocompletamente a tutte le caratteristiche suindicate, si devono precisare ledifferenze.
2. ESPRESSIONE DEI RISULTATI
I risultati delle misure devono essere espressi in µV/m per una larghezza di
banda di 120 kHz. Per i risultati statistici si deve impiegare l’unità logarit-mica dB ( µV/m). Se per alcune frequenze la larghezza effettiva di banda B
(espressa in kHz) dell’apparecchio di misura differisce leggermente da 120kHz, i valori indicati sono riportati alla larghezza di gamma di 120 kHzmoltiplicandoli per il fattore 120B.
3. LUOGO DI MISURA
Si deve scegliere come area di misura un terreno orizzontale che non
comprenda superfici con potere riflettente avvertibile entro una ellisse il cuiasse maggiore misuri 20 metri e l’asse minore 17,3 metri. L’antenna ed ilcentro del motore sono posti sull’asse maggiore dell’ellisse e il piano disimmetria del trattore è parallelo all’asse minore. L’antenna e il punto in cuiil lato del motore ad essa vicino interseca l’asse maggiore si trovanorispettivamente nell’uno e nell’altro fuoco dell’ellisse. L’apparecchio dimisura, ovvero una cabina o un veicolo che lo contenga, può essere situatoall’interno dell’ellisse, purché si trovi, rispetto all’antenna, a una distanzaorizzontale di almeno 3 metri e dal lato opposto a quello del trattoresottoposto alle misure. Inoltre è necessario accertarsi che non esistanodisturbi o segnali estranei alle misure, che possano influire sensibilmente suqueste ultime; a tal fine si procede ad un controllo prima e dopo la misura, amotore fermo. La misura non può essere considerata soddisfacente se nonsupera di almeno 10 dB il massimo valore costatato nel controllo anteriore eposteriore.
4. TRATTORE
4.1. Devono essere in funzione soltanto gli apparecchi elettrici ausiliari necessari
alla marcia del motore.
4.2. Il motore deve avere la temperatura normale di funzionamento. Nel corso di
ogni misura il regime del motore deve essere il seguente:
Metodo di misura
Numero dei cilindri
Cresta Quasi cresta
Uno Al di sopra del
regime di minima2 500 giri/minuto
Due o più Al di sopra delregime di minima 1 500 giri/minuto
4.3. Le misure non devono essere eseguite mentre piove sul trattore né durante i
dieci minuti successivi alla cessazione della pioggia.
5. ANTENNA5.1.Altezza
Il centro del dipolo deve essere ad una altezza d i 3 m sopra il livello del
suolo.
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5.2.Distanza di misura
La distanza orizzontale fra l’antenna e la parte metallica più vicina del
trattore deve essere di 10 metri.
5.3.Posizione dell’antenna rispetto al trattore
L’antenna è sistemata successivamente a sinistr a e a destra del trattore, in
due posizioni di misura, parallelamente al piano di simmetria del trattore ein corrispondenza del centro del motore (cfr. appendice del presente alle-gato).
5.4.Polarizzazione dell’antenna
Per ogni punto di misura le letture devono essere eseguite con il dipolo in
posizione orizzontale e in posizione verticale (cfr. appendice del presenteallegato).
5.5.Letture
La maggiore delle quattro letture deve essere assunta come valore caratteri-
stico della frequenza alla quale sono state eseguite le misure.
6. FREQUENZE
Le misure devono essere eseguite nella gamma da 40 a 250 MHz. Si ritiene
che un trattore molto probabilmente soddisfi ai valori limite prescritti nellagamma di frequenze, quando vi soddisfa pe r i 6 valori della frequenza:45,
65, 90, 150, 180 e 220 MHz (± 5 MHz). (La tolleranza di 5 MHz per i seivalori della frequenza scelti deve consentire di tener conto di un eventualedisturbo provocato da emissioni sul valore nominale della frequenza).
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Appendice
POLARIZZAZIONE DELL’ANTENNA RISPETTO AL TRATTORE
(esempio)
Piano
Antenna dipolo in posizione per la misura della componente orizzontale della radiazione
Elevazione
Antenna dipolo in posizione per la misura della componente verticale della radiazione
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ALLEGATO III
METODO STATISTICO DI CONTROLLO DELL’ANTIRADIODI-
STURBO
Per garantire, con una probabilità dell’80 %, che 180 % dei trattori costruiti sia
conforme al limite indicato L, si deve realizzare la seguente condizione:
x–+k Sn≤L
dove:x–= media aritmetica dei risultati ottenuti su n trattori
k = fattore statistico dipendente da n, ricavato dalla seguente tabella:
n=6 7 8 9 10 11 12
k = 1,42 1,35 1,30 1,27 1,24 1,21 1,20
Sn= scarto medio dei risultati ottenuti su n trattori
Sn2= Σ(x − x–)2/(n − 1)
x = singolo risultatoL = limite indicato
S
n,x ,x–e L sono espressi in dB ( µV/m).
Se il primo campione di n trattori non soddisfa alle condizioni richieste, un
secondo campione di n trattori deve essere sottoposto alla prova e tutti i risultatisono considerati come provenienti da un lotto d i 2 n trattori.
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ALLEGATO IV