1995L0064 — IT — 20.11.2003 — 003.001 — 1
Trattandosidiunsemplice strumentodidocumentazione,essononimpegnalaresponsabilitàdelleistituzioni
►B DIRETTIVA95/64/CEDELCONSIGLIO
dell'8dicembre 1995
concernentelarilevazione statisticadeitrasportidimerci edipasseggeriviamare
(GU L 320 del 30.12.1995, pag. 25)
Modificata da:
Gazzetta ufficiale
n. pag. data
►M1Decisione 98/385/CE dellaCommissione del 13 ma ggio 1998 L 174 1 18.6.1998
►M2Decisione 2000/363/CE dellaCommissione del 28 a prile 2000 L 132 1 5.6.2000
►M3Regolamento (CE) n. 1882/2003 del Parlamento europeo e del Consiglio
del 29 settembre 2003L 284 1 31.10.2003
▼B
DIRETTIVA95/64/CEDELCONSIGLIO
dell'8dicembre 1995
concernente la rilevazione statistica dei trasporti di merci e di
passeggeriviamare
IL CONSIGLIO DELL'UNIONE EUROPEA,
visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in particolare l'arti-colo 213,
vistalapropostadellaCommissione (
1),
visto il parere del Parlamento europeo (2),
visto il parere del Comitato economico e sociale (3),
considerando che, per assolvere ai compiti ad essa affidati nell'ambito
della politica marittima comunitaria, la Commissione deve disporre di
statistiche comparabili, affidabili, sincronizzate e regolari sull'ampiezza
e lo sviluppo dei trasporti di merci e di passeggeri via mare in partenzada e verso la Comunità, tra Stati membri e all'interno degli Statimembri;
considerando parimenti l'importanza di una buona conoscenza del
mercato dei trasporti marittimi per gli Stati membri e gli operatori
economici;
considerando che non esiste attualmente alcuna statistica in grado di
coprire completamente su scala comunitaria il trasporto di merci e dipasseggeri via mare;
considerando che la decisione 93/464/CEE del Consiglio, del 22 luglio
1993, relativa al programma quadro per azioni prioritarie nel settore
dell'informazione statistica 1993-1997 (
4), hamesso in evidenzala
necessità di istituire statistiche complete di tale tipo;
considerando che la raccolta di dati statistici comunitari, su una base
comparabile o armonizzata, consente l'istituzione di un sistema inte-grato in grado di fornire informazioni affidabili, compatibili e
aggiornate;
considerando che i dati relativi ai trasporti di merci e di passeggeri via
mare devono essere resi comparabili da uno Stato membro all'altro etra i vari modi di trasporto;
considerando che la Commissione dovrà presentare a tempo debito una
relazione che tracci un quadro del funzionamento della presente diret-
tiva;
considerando che occorre prevedere un periodo di transizione per
consentire agli Stati membri di adeguare i loro sistemi statistici airequisiti della presente direttiva e di avviare un programma di studipilota sui problemi specifici posti dalla raccolta di taluni dati;
considerando che è opportuno, durante il periodo di avvio, che la
Comunità fornisca agli Stati membri un contributo finanziario per l'ese-cuzione dei lavori necessari;
considerando che, per l'applicazione della presente direttiva, comprese
le misure richieste per il suo adeguamento agli sviluppi economici e
tecnici, si deve ricorrere al comitato del programma statistico, istituito
con ladecisione 89/382/CEE, Eura tom (
5);
considerando che, conformemente al principio di sussidiarietà, la crea-
zione di norme statistiche comuni che permettano di produrreinformazioni armonizzate è un'azione che può essere trattata efficace-mente solo a livello comunitario e che la raccolta di dati statistici1995L0064 — IT — 20.11.2003 — 003.001 — 2
(1) GU n. C 214 del 4. 8. 1994, pag. 12.
(2) GU n. C 151 del 19. 6. 1995, pag. 493.
(3) GU n. C 397 del 31. 12. 1994, pag. 6.
(4) GU n. L 219 del 28. 8. 1993, pag. 1.
(5) GU n. L 181 del 28. 6. 1989, pag. 47.
▼B
verrà effettuata da ciascuno Stato membro sotto l'autorità degli orga-
nismi e delle istituzioni responsabili per l'elaborazione delle statisticheufficiali,
HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA:
Articolo 1
Gli Stati membri elaborano statistiche comunitarie sui trasporti di merci
e di passeggeri effettuati da navi che fanno scalo nei porti situati sulloro territorio.
Articolo 2
Definizioni
Ai fini dellapresente direttiva , si intende per1) «trasporto di merci e di passeggeri via mare»: i movimenti di merci
e di passeggeri per mezzo di navi, su rotte seguite, totalmente o
parzialmente, per mare.
Il campo d'applicazione della presente direttiva comprende altresì le
merci:
a) trasportate verso impianti offshore;
b) recuperate dai fondi marini e scaricate nei porti.Sono esclusi i depositi e i rifornimenti messi adisposizione delle
navi;
2) «nave marittima»: una nave diversa da quelle che navigano esclusi-
vamente nelle acque interne, nelle acque protette o nelle acqueadiacenti alle acque protette o alle zone in cui si applicano i regola-menti portuali.
Le navi da pesca e le navi-officina per trattamento del pesce, le navi
da trivellazione e da esplorazione, i rimorchiatori, gli spintori, le
draghe, le navi per la ricerca e l'esplorazione, le navi da guerra e
le imbarcazioni utilizzate unicamente a fini non commerciali nonrientrano nel campo d'applicazione della presente direttiva;
3) «porto»: un luogo munito di installazioni che consentono alle navi
commerciali di attraccare e di scaricare o caricare merci, nonché disbarcare o imbarcare passeggeri da o verso una nave;
4) «nazionalità dell'operatore di trasporto marittimo»: la nazionalità del
paese in cui ha sede il centro reale dell'attività commerciale dell'o-peratore di trasporto;
5) «operatore di trasporto marittimo»: ogni persona tramite la quale o
in nome della quale è concluso un contratto di trasporto di merci odi persone via mare con uno spedizioniere marittimo o un passeg-
gero.
Articolo 3
Caratteristiche dellaraccolta didati
1. Gli Stati membri rilevano i dati relativi ai seguenti settori:
a) informazioni in merito alle merci e ai passeggeri;
b) informazioni in merito alla nave.
Possono essere escluse dalla raccolta di dati le navi di stazza lorda
inferiore a100.
2. Le caratteristiche della raccolta di dati, ossia le variabili stati-
stiche di ciascun settore, le nomenclature per la loro classificazione ela loro frequenza di osservazione, sono indicate negli allegati della
presente direttiva.
3. La raccolta di dati si basa, per quanto possibile, sulle fonti dispo-
nibili, in modo da limitare l'onere a carico di coloro che sono tenuti arispondere.1995L0064 — IT — 20.11.2003 — 003.001 — 3
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Articolo 4
Porti
1. Ai fini dellapresente direttivaviene istituito, secondo laproce-
dura di cui all'articolo 13, un elenco di porti codificati e classificatiper paese e per zone costiere marittime.
2. Ogni Stato membro seleziona nell'elenco suddetto i porti che trat-
tano annualmente più di un milione di tonnellate di merci o cheregistrano più di 200 000 movimenti di passeggeri.
Durante un periodo limitato a tre anni a decorrere dall'entrata in vigore
della presente direttiva, ciascuno Stato membro può limitare la sua
selezione ai porti che trattano annualmente più di due milioni di tonnel-
late di merci o che registrano più di 400 000 movimenti di passeggeri.
Per ogni porto selezionato sono forniti i dati dettagliati, conformemente
all'allegato VIII, per i settori (merci, passeggeri) per i quali lo stesso
ottempera al criterio di selezione ed, eventualmente, i dati sommari
per l'altro settore.
3. Per porti dell'elenco non selezionati, sono forniti dati sommari,
conformemente all'allegato VIII, «insieme di dati A3».
Articolo 5
Gradodiprecisione delle statistiche
I metodi per la raccolta di dati dovranno essere sviluppati in modo da
garantire ai dati statistici comunitari sul trasporto marittimo il grado di
precisione necessario all'insieme dei dati statistici descritti all'allegato
VIII. Le norme di precisione vengono stabilite secondo la proceduradi cui all'articolo 13.
Articolo 6
Trattamentodeirisultatidellaraccolta didati
Gli Stati membri trattano le informazioni statistiche raccolte in base
all'articolo 3, in modo da ottenere statistiche comparabili, che abbianoil grado di precisione di cui all'articolo 5.
Articolo 7
Trasmissionedeirisultatidellaraccolta didati
1. Gli Stati membri trasmettono all'Ufficio statistico delle Comunità
europee i risultati della raccolta di dati di cui all'articolo 3, compresi i
dati dichiarati riservati dagli Stati membri a norma della legislazione o
delle prassi nazionali in materia di riservatezza statistica, conforme-mente al regolamento (Euratom, CEE) n. 1588/90 del Consiglio,dell'11 giugno 1990, relativo alla trasmissione all'Ufficio statistico delleComunità europee di informazioni statistiche coperte dal segreto (
1).
2. I risultati sono trasmessi conformemente alla struttura degli
insiemi di dati statistici definita nell'allegato VIII. Le modalità tecnicheper la trasmissione dei risultati sono stabilite secondo la procedura dicui all'articolo 13.
3. La trasmissione dei risultati avviene entro un termine di cinque
mesi a decorrere dalla fine del periodo di osservazione, per i dati lacui frequenza è trimestrale, e di otto mesi per i dati la cui frequenza èannuale.
La prima trasmissione copre il primo trimestre dell'anno 1997.1995L0064 — IT — 20.11.2003 — 003.001 — 4
(1) GU n. L 151 del 15. 6. 1990, pag. 1.
▼B
Articolo 8
Relazioni
1. Gli Stati membri comunicano alla Commissione tutte le informa-
zioni relative ai metodi impiegati per la produzione dei dati. Senecessario gli Stati membri le comunicano anche i mutamenti sostan-ziali apportati ai metodi di raccolta utilizzati.
2. La Commissione trasmette al Consiglio una relazione sull'espe-
rienza acquisita nel corso del lavoro effettuato in base alla presentedirettiva, dopo tre anni di raccolta dei dati.
Articolo 9
Diffusionedeidatistatistici
La Commissione diffonde i dati statistici appropriati con frequenza
simile a quella delle trasmissioni dei risultati.
Le modalità di pubblicazione o di diffusione dei dati statistici da parte
della Commissione sono determinate secondo la procedura di cui all'ar-ticolo 13.
Articolo 10
Periodotransitorio
1. Per un periodo di transizione di tre anni al massimo, in base alla
procedura di cui all'articolo 13, possono essere concesse deroghe
conformemente alla presente direttiva nel caso in cui i sistemi nazionali
di statistica richiedano notevoli adeguamenti.
2. Durante il periodo transitorio di cui al paragrafo 1 è adottato un
programma di studi pilota, secondo la procedura di cui all'articolo 13,per quanto riguarda:
a) la fattibilità e il costo, per gli Stati membri e per coloro che sono
tenuti a rispondere, della raccolta dei seguenti dati:
— la descrizione delle merci definite nell'allegato III e nell'allegato
VIII, insieme di dati B1,
— i passeggeri trasportati per tragitti brevi,
— le informazioni relative ai servizi «feeder» e al sistema intermo-
dale dei trasporti,
— i dati relativi alla nazionalità dell'operatore di trasporto marit-
timo;
b) la possibilità di raccogliere dati in applicazione degli accordi
conclusi, nell'ambito della semplificazione delle procedure di
commercio, dell'Organizzazione internazionale per la standardizza-zione (ISO), del Centro europeo di normalizzazione (CEN) e delleregolamentazioni doganali internazionali.
LaCommissione informail Consiglio sui risulta ti degli studi pilotae
presentaproposte sullapossibilità di estendere il regime introdottodalla presente direttiva per istituire una raccolta regolare di tali
elementi d'informazione.
Articolo 11
Contributofinanziario
1. Gli Stati membri beneficiano, durante i primi tre anni di attua-
zione dei rilevamenti statistici previsti dalla presente direttiva, di uncontributo finanziario della Comunità alle spese di esecuzione dei rela-tivi lavori.
2. L'importo dei crediti destinati annualmente per il contributo finan-
ziario di cui al paragrafo 1 è stabilito nel quadro della procedura dibilancio annuale.
3. L'autorità di bilancio stabilisce i crediti disponibili per ciascun
anno.1995L0064 — IT — 20.11.2003 — 003.001 — 5
▼B
Articolo 12
Modalitàd'applicazione
Le modalità d'applicazione della presente direttiva, comprese le misure
necessarie per adeguarla agli sviluppi tecnici ed economici, ed in parti-colare:
— l'aggiornamento delle caratteristiche dei dati da raccogliere (articolo
3) e del contenuto degli allegati alla presente direttiva nella misura
in cui tale aggiornamento non comporti un considerevole aumento
dei costi per gli Stati membri e/o dell'onere a carico di coloro chesono tenuti arispondere;
— l'elenco di porti, aggiornati periodicamente, codificati dalla
Commissione, e classificati per paese e per zone costiere marittime(articolo 4),
— le esigenze di precisione (articolo 5),
— la descrizione tecnica di uno schedario di dati e dei codici per la
trasmissione dei risultati alla Commissione (articolo 7),
— le modalità di pubblicazione o di diffusione dei dati (articolo 9),
— le deroghe alle disposizioni della presente direttiva da accordare
durante il periodo di transizione nonché gli studi pilota previsti
(articolo 10),
— la nomenclatura equivalente di stazza lorda per gruppo di navi
(allegato VII),
sono adottate secondo la procedura di cui all'articolo 13.
Articolo 13
1. La Commissione è assistita dal Comitato del programma statistico
istituito con ladecisione 89/382/CEE, Eura tom, in prosieguo denomi-
nato «Comitato».
2. Nei casi in cui è fatto riferimento al presente articolo, si appli-
cano gli articoli 4 e 7 della decisione 1999/468/CE (
1), tenendo conto
delle disposizioni dell'articolo 8 della stessa.
Il periodo di cui all'articolo 4, paragrafo 3, della decisione 1999/468/
CE è fissato a tre mesi.
3. Il Comitato adotta il proprio regolamento interno.
Articolo 14
Applicazione
1. Gli Stati membri adottano le disposizioni legislative, regolamen-
tari e amministrative per conformarsi alla presente direttiva entro enon oltre il 1
ogennaio 1997. Essi ne informano immediatamente la
Commissione.
Quando gli Stati membri adottano tali disposizioni, queste ultime
contengono un riferimento alla presente direttiva o sono corredate di
un siffatto riferimento all'atto della pubblicazione ufficiale. Le modalità
di tale riferimento sono stabilite dagli Stati membri.
2. Gli Stati membri comunicano alla Commissione il testo delle
disposizioni essenziali di diritto interno che essi adottano nel settore
disciplinato dalla presente direttiva.
Articolo 15
Lapresente direttivaentrain vigore venti giorni dopo lasuapubblica -
zione nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee .1995L0064 — IT — 20.11.2003 — 003.001 — 6
(1) Decisione 1999/468/CE del Consiglio, del 28 giugno 1999, recante modalità
per l'esercizio delle competenze di esecuzione conferite alla Commissione
(GU L 184 del 17.7.1999, pag. 23).▼M3
▼B
▼B
Articolo 16
Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva.1995L0064 — IT — 20.11.2003 — 003.001 — 7
▼B
ALLEGATO I
VARIABILIEDEFINIZIONI
1. VARIABILI STATISTICHE
a) Informazioni relative alle merci e ai passeggeri:
— peso lordo in tonnellate delle merci;
— tipo di carico, secondo la nomenclatura di cui all'allegato II;
— descrizione delle merci, secondo la nomenclatura di cui all'allegato III;— porto dichiarante;— direzione del movimento, entrata o uscita;— per le entrate di merci: il porto di carico (il porto, cioè, in cui le merci
sono state caricate sulla nave con la quale esse sono arrivate nel porto
dichiarante) utilizzando i porti individuali dello Spazio economico
europeo (SEE) descritti nell'elenco dei porti e, al di fuori del SEE, le
zone costiere marittime descritte nell'allegato IV;
— per le uscite di merci: il porto di scarico (il porto, cioè, in cui le merci
devono essere scaricate dalla nave con la quale hanno lasciato il porto
dichiarante) utilizzando i porti individuali del SEE descritti nell'elenco
dei porti e, al di fuori del SEE, le zone costiere marittime descritte
nell'allegato IV;
— numero di passeggeri che cominciano o terminano una traversata.
Per le merci trasportate in container o su unità roro, vanno rilevate le
seguenti caratteristiche supplementari:
— numero dei container con carico;
— numero dei container senza carico;— numero di unità mobili (roro) con carico;
— numero di unità mobili (roro) senzaca rico.
b) Informazioni relative alle navi:
— numero di navi;
— tonnellate di portata lorda (deadweight) o stazza lorda delle navi;
— paese o territorio di registrazione delle navi, secondo la nomenclatura
di cui all'allegato V;
— tipi di nave, secondo la nomenclatura di cui all'allegato VI;— classe di grandezza delle navi, secondo la nomenclatura di cui all'alle-
gato VII.
2. DEFINIZIONI
a) «Container per trasporto»: elemento di un'attrezzatura da trasporto
1) di carattere durevole e, dunque, abbastanza solido da sopportare un uso
prolungato;
2) concepito in maniera da agevolare il trasporto di merci da parte di uno
o più modi di trasporto senza rottura del carico;
3) munito di accessori tali da consentire una sua rapida movimentazione
e, in particolare, il suo trasferimento da un modo di trasporto ad un
altro;
4) concepito in modo da essere caricato e scaricato;
5) dellalunghezzadi a lmeno 20 piedi.
b) «Unità roro»: elemento montato su un dispositivo munito di ruote, desti-
nato al trasporto di merci, come un autocarro o un rimorchio, che può
essere condotto o rimorchiato su una nave. In questa definizione vengono
compresi i rimorchi che appartengano ai porti o alle navi. Le nomencla-
ture devono seguire la raccomandazione n. 21 della CEE-ONU «Codici di
tipi di carico degli imballaggi e dei materiali da imballaggio».
c) «Carico in contenitore»: contenitori con carico o senza carico imbarcati su
navi che li trasportano per mare o da queste sbarcati.
d) «Carico roro»: unità roro e merci (in contenitori, oppure no) in unità roro,
che salgono su navi che le trasportano per mare o scendono da queste.
e) «Tonnellaggio lordo di merci»: tonnellaggio delle merci trasportate,
compresi gli imballaggi ma esclusa la tara dei contenitori e delle unità
roro.
f) «Tonellaggio di portata lorda (TPL)»: differenza espressa in tonnellate fra
il dislocamento di una nave, consentito dal bordo libero estivo, in acqua1995L0064 — IT — 20.11.2003 — 003.001 — 8
▼B
con un peso specifico di 1,025 e il peso a vuoto della nave stessa, ossia il
suo dislocamento senza carico, combustibile, lubrificante, acqua di
zavorra, acqua fresca e acqua potabile contenuta in serbatoi, provviste
soggette a consumo, passeggeri, equipaggio e loro effetti personali.
g) «Stazza lorda»: la misura delle dimensioni totali di una nave determinata
conformemente alla convenzione internazionale del 1969 sulla stazzatura
delle navi mercantili.1995L0064 — IT — 20.11.2003 — 003.001 — 9
▼M2
ALLEGATO II
CLASSIFICAZIONEDELTIPODICARICO
Categoria (1) Codice DescrizioneTonnel-
laggioNumero
Rinfusa liquida 10 Merci alla rinfusa, liquide
(mancano le unità di carico)X
11 Gas liquidi X
12 Petrolio greggio X
13 Prodotti petroliferi X
19 Altre merci alla rinfusa,
liquideX
Rinfusa solida 20 Merci alla rinfusa, a secco
(mancano le unità di carico)X
21 Minerale X
22 Carbone X
23 Prodotti agricoli (p.es.: cereali,
soia, tapioca)X
29 Altre merci alla rinfusa, a
seccoX
Container 30 Grandi container X (3)X
31 Unità di carico da 20 ′ X(3)X
32 Unità di carico da 40 ′ X(3)X
33 Unità di carico > 20 ′e<4 0 ′ X(3)X
34 Unità di carico > 40 ′ X(3)X
Roro (semoventi) 50 Unità semoventi mobili X X
51 Merci in autoveicoli stradali
destinati al trasporto di merci,
anche accompagnati da
rimorchiX(3)X
52 Autovetture private, anche
accompagnate da rimorchi e
roulotte, e motocicliX(2)
53 Autobus X (2)
54 Autoveicoli in importazione/
esportazioneXX (2)
56 Animali vivi «in piedi» X X (2)
59 Altre unità mobili semoventi X X
Roro (non semoventi) 60 Unità non semoventi mobili X X
61 Merci in rimorchi stradali per
merci e semirimorchi non
accompagnatiX(3)X
62 Roulotte non accompagnate e
altri veicoli stradali, agricoli e
industrialiXX (2)
63 Merci in vagoni ferroviari,
rimorchi per il trasporto marit-
timo trasportati da navi,
chiatte per il trasporto di merci
trasportate da naviX(3)X
69 Altre unità non semoventi
mobiliXX
Altro carico generale
(compresi i piccoli
container)90 Altro carico non classificato
altroveX
91 Prodotti forestali X
92 Prodotti ferrosi ed acciaio X
99 Altro carico generale X
(1) Queste categorie sono compatibili con la raccomandazione n. 21 CEE-ONU.
(2) Solo il numero totale di unità.
(3) La quantità da registrare è rappresentata dal peso lordo delle merci, compreso l'imballaggio ma escluso il peso
dei container e delle unità roro.1995L0064 — IT — 20.11.2003 — 003.001 — 10
ALLEGATO III
NOMENCLATURADELLEMERCI
La nomenclatura delle merci utilizzata è costituita dai 24 gruppi di merci (prima colonna di cui sotto), basati sulla nomenclatura
uniforme delle merci per le statistiche dei trasporti NST/R (1) fino al momento in cui la Commissione, dopo essersi consultata con
gli Stati membri, non ne deciderà la sostituzione.
GRUPPO DI MERCI
Gruppi di merci Ca pitolo dellaNST/R Gruppi dellaNST/R Designa zione delle merci
1 0 01 Cereali
2 02, 03 Patate, altri ortaggi freschi o congelati, frutti freschi
3 00, 06 Animali vivi, barbabietole da zucchero
4 05 Legno e sughero5 04, 09 Materie tessili e cascami, altre materie prime di origine animale o vegetale
6 1 11, 12, 13, 14, 16, 17 Derrate alimentari e foraggere
7 18 Oleaginosi
8 2 21, 22, 23 Combustibili minerali solidi
9 3 31 Petrolio greggio
10 32, 33, 34 Prodotti petroliferi
11 4 41, 46 Minerali di ferro, rottami e polveri d'altoforno
12 45 Minerali e cascami non ferrosi
13 5 51, 52, 53, 54, 55, 56 Prodotti metallurgici14 6 64, 69 Cementi, calci, materiali da costruzione manufatti
15 61, 62, 63, 65 Minerali grezzi o manufatti
16 7 71, 72 Concimi naturali o manufatti17 8 83 Prodotti carbochimici, catrami
18 81, 82, 89 Prodotti chimici, esclusi i prodotti carbochimici e catrami
19 84 Cellulosa e cascami▼M11995L0064 — IT — 20.11.2003 — 003.001 — 11
Gruppi di merci Ca pitolo dellaNST/R Gruppi dellaNST/R Designa zione delle merci
20 9 91, 92, 93 Veicoli e materiale da trasporto, macchine, motori, anche smontati, e parti staccate
21 94 Articoli metallici
22 95 Vetro, vetrerie, prodotti dellacera mica
23 96, 97 Cuoio, tessili, abbigliamento, articoli manufatti diversi
24 99 Articoli diversi
(1) Pubblicazione dell'Istituto statistico delle Comunità europee, edizione 1968.▼M11995L0064 — IT — 20.11.2003 — 003.001 — 12
▼M2
ALLEGATO IV
ZONECOSTIEREMARITTIME
Va utilizzata la geonomenclatura [nomenclatura dei paesi per le statistiche del
commercio estero dellaComunità e del commercio trai suoi Sta ti membri della
stessa, istituita inizialmente con il regolamento (CEE) n. 1736/75 del Consi-
glio (1)] in vigore l'anno cui si riferiscono i dati.
Il codice è a 4 cifre: le tre cifre del codice della suddetta nomenclatura, seguite
dalla cifra zero (codice 0030 per i Paesi Bassi per esempio), tranne i paesi divisi
in più zone costiere marittime, caratterizzate a loro volta da una quarta cifra
diversadazero (da1 a7), come indica to di seguito:
Codice Zone costiere marittime
0011 Francia: Atlantico/Mare del Nord
0012 Francia: Mediterraneo
0013 Dipartimenti francesi d'oltremare: Guyana francese
0014 Dipartimenti francesi d'oltremare: Martinica e Guadalupa
0015 Dipartimenti francesi d'oltremare: Riunione
0041 Germania: Mare del Nord
0042 Germania: Mar Baltico
0043 Germania: Vie d'acque interne
0061 Regno Unito
0062 Isoladi Ma n
0063 Isole anglo-normanne
0111 Spagna: Atlantico settentrionale
0112 Spagna: Mediterraneo e Atlantico meridionale, incluse le Isole
Baleari e Isole Canarie
0301 Svezia: Mar Baltico
0302 Svezia: Mare del Nord
0521 Turchia: Mar Nero
0522 Turchia: Mediterraneo
0751 Russia: Mar Nero
0752 Russia: Mar Baltico
0753 Russia: asiatica
2041 Marocco: Mediterraneo
2042 Marocco: Africa occidentale
2201 Egitto: Mediterraneo
2202 Egitto: Mar Rosso
6241 Israele: Mediterraneo
6242 Israele: Mar Rosso
6321 Arabia Saudita: Mar Rosso
6322 Arabia Saudita: Golfo
4001 Stati Uniti d'America: Atlantico settentrionle
4002 Stati Uniti d'America: Atlantico meridionale
4003 Stati Uniti d'America: Golfo
4004 Stati Uniti d'America: Pacifico meridionale
4005 Stati Uniti d'America: Pacifico settentrionale
4006 Stati Uniti d'America: Grandi laghi
4007 Portorico
4041 Canada: Atlantico
4042 Canada: Grandi laghi e alto corso del San Lorenzo
4043 Canada: costa occidentale
4801 Colombia: costa settentrionale
4802 Colombia: costa occidentale
Con i codici supplementari
9991 Impianti off-shore
9992 Aggregati e non descritti altrove1995L0064 — IT — 20.11.2003 — 003.001 — 13
(1) GU L 183 del 14.7.1975, pag. 3.
▼M2
ALLEGATO V
NAZIONALITÀDIREGISTRAZIONEDELLANAVE
Va utilizzata la geonomenclatura [nomenclatura dei paesi per le statistiche del
commercio estero dellaComunità e del commercio trai suoi Sta ti membri della
stessa, istituita inizialmente con il regolamento (CEE) n. 1736/75 del Consi-
glio (1)] in vigore l'anno cui si riferiscono i dati.
Il codice è a 4 cifre: le tre cifre del codice della suddetta nomenclatura, seguite
dalla cifra zero (ad es. codice 0010 per la Francia, ad esempio)eccetto i paesi
che hanno più registri.
Nel caso in cui esistano più registri per un solo paese, il codice sarà:
0051 Italia —primo registro
0052 Italia — registro internazionale
0061 Regno Unito
0062 Isoladi Ma n
0063 Isole anglo-normanne0064 Gibilterra
0081 Danimarca
0082 Danimarca (DIS)
0101 Portogallo
0102 Portogallo (MAR)
0111 Spagna
0112 Spagna (Rebeca)
0281 Norvegia
0282 Norvegia(NIS)
4001 Stati Uniti d'America
4002 Portorico
4680 Isole Vergini britanniche
4700 Montserrat
8141 Oceania neozelandese
8142 Isole di Cook
8901 Altre regioni polari
8902 Territorio antartico francese (di cui Isole Kerguelen)1995L0064 — IT — 20.11.2003 — 003.001 — 14
(1) GU L 183 del 14.7.1975, pag. 3.
▼B
ALLEGATO VI
NOMENCLATURADELTIPODINAVE(ICST-COM)
Tipo Categorie comprese in ciascun tipo di nave
10 Rinfuse liquide Petroliera
Nave cisterna per prodotti chimici
Trasportatore di gas liquefatti
Chiatta-cisterna
Altre navi cisterna
20 Rinfuse secche Petroliera/cargo
Cargo
31 Container Porta container integrale
32 Trasportatore specializzato Portachiatte
Trasportatore di prodotti chimici
Trasportatore di combustibili irraggiati
Trasportatore di bestiame
Trasportatore di veicoli
Altro trasportatore specializzato
33 Merci varie, non specializzato Nave frigorifera
Nave da trasporto roro, anche per passeggeri
Portaconta iner roro
Altri carichi roro
Trasportatore misto di merci varie/passeggeri
Trasportatore misto di merci varie/container
Trasportatore di merci varie ad un ponte solo
Trasportatore di merci varie a più ponti
34 Chiatta per carichi secchi Chiatta pontata
Bettolinaapozzo
Chiatta di tipo lash-seabee
Chiatta scoperta da carico secco
Chiatta coperta da carico secco
Altre chiatte da carico secco
35 Passeggeri Nave da crociera
Altra nave concepita unicamente per il trasporto di
passeggeri
41 Pesca(*) Na ve dapesca(*)
Nave officina per il trattamento del pesce (*)
42 Attività off-shore Trivellamento ed esplorazione (*)
Approvvigionamento off-shore
43 Rimorchiatori (*) Rimorchiatori (*)
Spintori (*)
49 Varie (*) Da ricerca/esplorazione (*)
Draghe (*)
Altre navi ed imbarcazioni non definite altrove (*)
(*) Non comprese nellapresente direttiva .1995L0064 — IT — 20.11.2003 — 003.001 — 15
▼M1
ALLEGATO VII
CLASSIDIGRANDEZZADELLENAVI
espresseintonnellatediportatalorda(DWT)oinstazzalorda(SL)
Questa nomenclatura riguarda unicamente le navi di stazza lorda maggiore o pari a 100.
GruppoLimite inferiore Limite superiore
DWT SL DWT SL
01 — 100 fino a499 fino a499
02 500 500 999 999
03 1 000 1 000 1 999 1 999
04 2 000 2 000 2 999 2 999
05 3 000 3 000 3 999 3 999
06 4 000 4 000 4 999 4 99907 5 000 5 000 5 999 5 999
08 6 000 6 000 6 999 6 999
09 7 000 7 000 7 999 7 999
10 8 000 8 000 8 999 8 999
11 9 000 9 000 9 999 9 999
12 10 000 10 000 19 999 19 999
13 20 000 20 000 29 999 29 999
14 30 000 30 000 39 999 39 999
15 40 000 40 000 49 999 49 999
16 50 000 50 000 79 999 79 999
17 80 000 80 000 99 999 99 999
18 100 000 100 000 149 999 149 999
19 150 000 150 000 199 999 199 999
20 200 000 200 000 249 999 249 999
21 250 000 250 000 299 999 299 999
22 300 000 ed oltre 300 000 ed oltre — —
Nota:Nel caso in cui la presente direttiva tenesse conto anche delle navi di stazza lorda inferiore a 100, a queste
verrà attribuito un codice di gruppo «99».1995L0064 — IT — 20.11.2003 — 003.001 — 16
▼M1
ALLEGATO VIII
STRUTTURADEGLIINSIEMIDIDATISTATISTICI
Gli insiemi di dati specificati in questo allegato definiscono la frequenza delle
statistiche sul trasporto marittimo richieste dalla Comunità. Ogni insieme defi-
nisce una distribuzione incrociata su un numero limitato di dimensioni di vari
livelli delle nomenclature, con aggregazione su tutte le altre dimensioni e per
la quale sono necessarie statistiche di buona qualità.
Le condizioni di raccolta dell'insieme di dati B1 verranno decise dal Consiglio
su propostadellaCommissione, tenuto conto dei risulta ti dello studio pilota
condotto per un periodo transitorio di tre anni come definito all'articolo 10 della
presente direttiva.
STATISTICHE SOMMARIE E DETTAGLIATE
— Per i porti selezionati, gli insiemi di dati da fornire sulle merci ed i passeg-
geri sono: A1, A2, B1, C1, D1, E1 e F1, o F2, o F1 e F2.
— Per i porti selezionati, gli insiemi di dati da fornire sulle merci, ma non sui
passeggeri, sono: A1, A2, A3, B1, C1, E1 e F1, o F2, o F1 e F2.
— Per i porti selezionati, gli insiemi di dati da fornire sui passeggeri, ma non
sulle merci, sono: A3, D1 e F1, o F2, o F1 e F2.
— Per i porti non selezionati (né per le merci né per i passeggeri) l'insieme di
dati da fornire è: A3.
InsiemedidatiA1: Trasporti marittimi nei principali porti europei suddivisi per porto, tipo di
carico e relazione
Frequenza: trimestrale
Variabili Dettaglio dei codici Nomenclature
Dimensioni Tabella 2 posizioni alfabe-
ticheA1
Anno di referimento 4 posizioni nume-
riche(ad esempio, 1997)
Trimestre di riferi-
mento1 posizione numerica(1, 2, 3, 4)
Porto dichiarante 5 posizioni alfabe-
tichePorti del SEE selezionati
nell'elenco dei porti
Direzione 1 posizione numerica Entrata, uscita (1, 2)
Porto di carico/
scarico5 posizioni Porti del SEE di cui all'elenco
dei porti
Relazione 4 posizioni nume-
richeZone costiere marittime, alle-
gato IV
Tipo di carico 1 posizione numerica Tipo di carico, allegato II
(categorie 1, 2, 3, 5, 6, 9)
Dato:Peso lordo delle merci in tonnellate.1995L0064 — IT — 20.11.2003 — 003.001 — 17
▼M1
InsiemedidatiA2: Trasporti marittimi, che non avvengono in container o unità mobili, nei princi-
pali porti europei suddivisi per porto, tipo di carico e relazione
Frequenza: trimestrale
Variabili Dettaglio dei codici Nomenclature
Dimensioni Tabella 2 posizioni alfabe-
ticheA2
Anno di referimento 4 posizioni nume-
riche(ad esempio, 1997)
Trimestre di riferi-
mento1 posizione numerica(1, 2, 3, 4)
Porto dichiarante 5 posizioni alfabe-
tichePorti del SEE selezionati
nell'elenco dei porti
Direzione 1 posizione numerica Entrata, uscita (1, 2)
Porto di carico/
scarico5 posizioni alfabe-
tichePorto del SEE di cui all'elenco
dei porti
Relazione 4 posizioni nume-
richeZone costiere marittime, alle-
gato IV
Tipo di carico 1 posizione numerica Tipo di carico, allegato II
(esclusi container e roro)
(sottocategorie 10, 11, 12, 13,
19, 20, 21, 22, 23, 29, 90, 91,
92, 99)
Dato:Peso lordo delle merci in tonnellate.
InsiemedidatiA3: Informazioni relative ai porti per i quali non sono richieste statistiche detta-
gliate (cfr. articolo 4, paragrafo 3)
Frequenza: annuale
Variabili Dettaglio dei codici Nomenclature
Dimensioni Tabella 2 posizioni alfabe-
ticheA3
Anno di referimento 4 posizioni nume-
riche(ad esempio, 1997)
Trimestre di riferi-
mento1 posizione numerica(0)
Porto dichiarante 5 posizioni alfabe-
ticheTutti i porti nell'elenco
Direzione 1 posizione numerica Entrata, uscita (1, 2)
Dato:Peso lordo delle merci in tonnellate.
Numero di passeggeri.1995L0064 — IT — 20.11.2003 — 003.001 — 18
▼M1
InsiemedidatiB1: Trasporti marittimi nei principali porti europei suddivisi per porto, tipo di
carico, merce e relazione
Frequenza: annuale
Variabili Dettaglio dei codici Nomenclature
Dimensioni Tabella 2 posizioni alfabe-
ticheB1
Anno di referimento 4 posizioni nume-
riche(ad esempio, 1997)
Trimestre di riferi-
mento1 posizione numerica(0)
Porto dichiarante 5 posizioni alfabe-
tichePorti del SEE selezionati
nell'elenco dei porti
Direzione 1 posizione numerica Entrata, uscita (1, 2)
Porto di carico/
scarico5 posizioni alfabe-
tichePorti del SEE di cui all'elenco
dei porti
Relazione 4 posizioni nume-
richeZone costiere marittime, alle-
gato IV
Tipo di carico 1 posizione numerica Tipo di carico, allegato II
(categorie 1, 2, 3, 5, 6, 9)
Merce 2 posizioni nume-
richeNomenclatura delle merci,
allegato III
Dato:Peso lordo delle merci in tonnellate.
InsiemedidatiC1: Trasporti marittimi in container o roro, nei principali porti europei suddivisi per
porto, tipo di carico, relazione e situazione del carico
Frequenza : trimestrale
Variabili Dettaglio dei codici Nomenclatura
Dimensioni Tabella 2 posizioni alfanume-
richeC1
Anno di referimento 4 posizioni alfanume-
riche(ad esempio, 1997)
Trimestre di riferi-
mento1 posizione numerica(1, 2, 3, 4)
Porto dichiarante 5 posizioni alfabe-
tichePorti del SEE selezionati
nell'elenco dei porti
Direzione 1 posizione numerica Entrata, uscita (1, 2)
Porto di carico/
scarico5 posizioni alfabe-
tichePorti del SEE di cui all'elenco
dei porti
Relazione 4 posizioni nume-
richeZone costiere marittime, alle-
gato IV
Tipo di carico 2 posizioni nume-
richeTipo di carico, allegato II
(unicamente container e roro)
(sottocategorie 30, 31, 32, 33,
34, 50, 51, 52, 53, 54, 56, 59,
60, 61, 62, 63 e 69)
Dato:Peso lordo delle merci in tonnellate (tipo di carico: sottocategorie 30, 31, 32, 33, 34, 50, 51, 54, 56, 59, 60,
61, 62, 63 e 69).
Numero di unità (tipo di carico: sottocategorie 30, 31, 32, 33, 34, 50, 51, 52, 53, 54, 56, 59, 60, 61, 62, 63 e69).Numero di unità senza carico (tipo di carico: sottocategorie 30, 31, 32, 33, 34, 50, 51, 59, 60, 61, 63 e 69).1995L0064 — IT — 20.11.2003 — 003.001 — 19
▼M2
▼M1
InsiemedidatiD1: Trasporti di passeggeri nei principali porti europei suddivisi per relazione
Frequenza: trimestrale
Variabili Dettaglio dei codici Nomenclature
Dimensioni Tabella 2 posizioni alfabe-
ticheD1
Anno di referimento 4 posizioni nume-
riche(ad esempio, 1997)
Trimestre di riferi-
mento1 posizione numerica(1, 2, 3, 4)
Porto dichiarante 5 posizioni alfabe-
tichePorti del SEE selezionati
nell'elenco dei porti
Direzione 1 posizione numerica Entrata, uscita (1, 2)
Porto di carico/
scarico5 posizioni alfabe-
tichePorti del SEE di cui all'elenco
dei porti
Relazione 4 posizioni nume-
richeZone costiere marittime, alle-
gato IV
Nazionalità di regi-
strazione della nave4 posizioni nume-
richeNazionalità di registrazione
della nave, allegato V
Dato:Numero di passeggeri.
InsiemedidatiE1: Trasporti marittimi nei principali porti europei suddivisi per porto, tipo di
carico, relazione e nazionalità di registrazione della nave
Frequenza: annuale
Variabili Dettaglio dei codici Nomenclature
Dimensioni Tabella 2 posizioni alfabe-
ticheE1
Anno di referimento 4 posizioni nume-
riche(ad esempio, 1997)
Trimestre di riferi-
mento1 posizione numerica(0)
Porto dichiarante 5 posizioni alfabe-
tichePorti del SEE selezionati
nell'elenco dei porti
Direzione 1 posizione numerica Entrata, uscita (1, 2)
Porto di carico/
scarico5 posizioni alfabe-
tichePorti del SEE di cui all'elenco
dei porti
Relazione 4 posizioni nume-
richeZone costiere marittime, alle-
gato IV
Tipo di carico 1 posizione numerica Tipo di carico, allegato II
(categorie 1, 2, 3, 5, 6, 9)
Nazionalità di regi-
strazione della nave4 posizioni nume-
richeNazionalità di registrazione
della nave, allegato V
Dato:Peso lordo delle merci in tonnellate.1995L0064 — IT — 20.11.2003 — 003.001 — 20
▼M1
InsiemedidatiF1: Traffico portuale dei principali porti europei suddivisi per porto, tipo e dimen-
sione della nave che imbarca o sbarca il carico
Frequenza: trimestrale
Variabili Dettaglio dei codici Nomenclature
Dimensioni Tabella 2 posizioni alfabe-
ticheF1
Anno di referimento 4 posizioni nume-
riche(ad esempio, 1997)
Trimestre di riferi-
mento1 posizione numerica(1, 2, 3, 4)
Porto dichiarante 5 posizioni alfabe-
tichePorti del SEE selezionati
nell'elenco dei porti
Direzione 1 posizione numerica Entrata, uscita (1, 2)
Tipo di nave 2 posizioni nume-
richeTipo di nave, allegato VI
Dimensione della
nave DWT2 posizioni nume-
richeClasse di portata lorda (dead-
weight), allegato VII
Dato:Numero di navi.
Tonnellate di portata lorda delle navi.
InsiemedidatiF2: Traffico portuale dei principali porti europei suddivisi per porto, tipo e dimen-
sione della nave che imbarca o sbarca il carico
Frequenza: trimestrale
Variabili Dettaglio dei codici Nomenclature
Dimensioni Tabella 2 posizioni alfabe-
ticheF2
Anno di referimento 4 posizioni nume-
riche(ad esempio, 1997)
Trimestre di riferi-
mento1 posizione numerica(1, 2, 3, 4)
Porto dichiarante 5 posizioni alfabe-
tichePorti del SEE selezionati
nell'elenco dei porti
Direzione 1 posizione numerica Entrata, uscita (1, 2)
Tipo di nave 2 posizioni nume-
richeTipo di nave, allegato VI
Dimensione della
nave SL2 posizioni nume-
richeClasse di stazza lorda, alle-
gato VII
Dato:Numero di navi.
Stazza lorda delle navi.1995L0064 — IT — 20.11.2003 — 003.001 — 21