1970R1107 — IT — 02.07.1975 — 001.001 — 1
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►B REGOLAMENTO (CEE)N. 1107/70 DEL CONSIGLIO
del 4 giugno 1970
relativo agli aiuti accordati nel settore dei trasporti per ferrovia, su strada e per via navigabile
(GU L 130 del 15.6.1970, pag. 1)
Modificato da:
Gazzetta ufficiale
n. pag. data
►M1Regolamento (CEE) n. 1473/75 del Consiglio del 20 maggio 1975 L152 1 12.6.1975
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REGOLAMENTO (CEE)N. 1107/70 DEL CONSIGLIO
del 4 giugno 1970
relativo agli aiuti accordati nel settore dei trasporti per ferrovia, su
strada e per via navigabile
IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE,
vistoiltrattatocheistituiscelaComunitàeconomicaeuropea,inparti-colare gli articoli 75, 77 e 94,
vistaladecisionedelConsigliodel13maggio1965,relativaall’armo-
nizzazione di alcune disposizioni che incidono sulla concorrenza nelsettore dei trasporti ferroviari, su strada e per via navigabile(
1), in
particolare l’articolo 9,
vista la proposta della Commissione,visto il parere del Parlamento europeo(
2),
visto il parere del Comitato economico e sociale(3)
considerando che l’eliminazione delle disparità che possono falsare le
condizionidiconcorrenzasulmercatodeitrasporticostituisceunobiet-tivo essenziale della politica comune dei trasporti;
considerandocheatalescopoconvienedeterminaredellenormepergli
aiutiaccordatinelsettoredeitrasportiperferrovia,sustradaepervianavigabile, purché tali aiuti siano propri dell’attività di tale settore;
considerando che l’articolo 77 dichiara compatibili con il trattato gli
aiuti richiesti dalle necessità di coordinamento dei trasporti ovverocorrispondenti al rimborso di talune servitù inerenti alla nozione dipubblico servizio;
considerando che le norm eeimetodi comuni per le compensazioni
finanziariederivantidallanormalizzazionedeicontidelleaziendeferro-viarienonchéperlacompensazionedeglioneririsultantidagliobblighiinerenti alla nozione di servizio pubblico nel settore dei trasporti perferrovia,sustradaepervianavigabilesonostatistabilitirispettivamenteconiregolamenti(CEE)n.1192/69e(CEE)n.1191/69delConsiglio,del 26 giugno 1969(
4);
considerandocheèquindinecessarioprecisareicasielecondizioniin
cui gli Stati membri potranno adottare misure di coordinamento oimporreservitùinerentiallanozionediserviziopubblicocomportantilaconcessione, ai sensi dell’articolo 77 del trattato, di aiuti non previstidai regolamenti summenzionati;
considerando che i versamenti degli Stati e degli enti pubblici alle
aziendeferroviariedovrannoessereoggettodiregolamentazionicomu-nitarieconformementeall’articolo8delladecisionedelConsigliodel13maggio1965;cheiversamentieffettuatiacausadellamancatarealizza-zionedell’armonizzazioneprevistaall’articolo8sonodaesentaredalledisposizioni del presente regolamento che determinano la facoltà degliStatimembridiadottaremisuredicoordinamentoodiimporreservitùinerentiallanozionediserviziopubblicocomportantilaconcessionediaiuti ai sensi dell’articolo 77 del trattato;
considerando che a causa del particolare carattere di tali versamenti è
opportuno,inapplicazionedell’articolo94deltrattato,sottoporliaunaprocedura speciale per l’informazione della Commissione;
considerando che conviene non applicare talune disposizioni del
presente regolamento alle misure adottate da uno Stato membro perl’attuazione di un regime di aiuti che ha già formato oggetto di una
(1) GU n. 88 del 24. 5. 1965, pag. 1500/65.
(2) GU n. 103 del 2. 6. 1967, pag. 2050/67.
(3) GU n. 178 del 2. 8. 1967, pag. 18.
(4) GU n. L 156 del 28. 6. 1969.
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presadiposizionedellaCommissione,aisensidegliarticoli77,92e93del trattato;
considerando che, per assistere la Commissione nell’esame degli aiuti
accordatinelsettoredeitrasporti,convieneistituirepressoquest’ultimauncomitatoconsultivocompostodiespertidesignatidagliStatimembri,
HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO:
Articolo 1
Il presente regolamento si applica agli aiuti accordati nel settore dei
trasporti per ferrovia, su strada e per via navigabile, purché tali aiutisiano propri dell’attività di questo settore.
Articolo 2
Gliarticoli92,93e94deltrattatosiapplicanoagliaiutiaccordatinel
settore dei trasporti per ferrovia, su strada e per via navigabile.
Articolo 3
Salveledisposizionidelregolamento(CEE)n.1192/69delConsiglio,
del26giugno1969,relativoallenormecomuniperlanormalizzazionedeicontidelleaziendeferroviarieedelregolamento(CEE)n.1191/69del Consiglio, del 26 giugno 1969, relativo all’azione degli Statimembriinmateriadiobblighiinerentiallanozionediserviziopubbliconelsettoredeitrasportiperferrovia,sustradaepervianavigabile,gliStati membri adottano misure di coordinamento ovvero impongonoservitùinerentiallanozionediserviziopubblicocomportantilaconces-sionediaiutiaisensidell’articolo77deltrattatosoltantoneicasiedallecondizioni seguenti:
1. in materia di coordinamento dei trasporti:
a) quandogliaiutiaccordatialleaziendeferroviarienonsoggetteal
regolamento (CEE) n. 1192/69 sono destinati a compensare glionerisupplementaricheessesostengonorispettoadaltreimpreseditrasportoperlestessevocidinormalizzazionidicuialcitatoregolamento;
b) fino all’entrata in vigore di una regolamentazione comune in
materiadiimputazionedeicostidiinfrastruttura:quandogliaiutisono accordati ad imprese che hanno a loro carico spese diinfrastruttura da esse utilizzata mentre altre imprese non sosten-gono gli stessi oneri, l’importo degli aiuti cosí accordati dovràessere valutato tenendo conto dei costi di infrastruttura che nonsono sostenuti dai trasporti concorrenti;
c) quando gli aiuti hanno lo scopo di agevolare:
— laricercadiformeetecnicheditrasportopiùeconomicheper
la collettività,
— lo sviluppo di forme e tecniche di trasporto più economiche
per la collettività,
sempreché tali aiuti siano limitati alla fase sperimentale e non
concernano la fase della gestione commerciale di dette forme etecniche di trasporto;
d) finoall’entratainvigorediregolamentazionicomunitarierelative
all’accessoalmercatodeitrasporti:quandogliaiutisonoaccor-dati a titolo eccezionale e temporaneo per eliminare, nel quadrodiunpianodirisanamento,unasovraccapacitàcomportantegravidifficoltàstrutturali,epercontribuireintalemodoadunmiglioresoddisfacimento delle necessità del mercato dei trasporti;
2. in materia di rimborso di servitù inerenti alla nozione di servizio
pubblico:
finoall’entratainvigoredelleregolamentazionicomunitarieadessi
relative:quandoiversamentisonoeffettuatiadimpreseditrasportoper ferrovia, su strada e per via navigabile per compensare gli
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obblighi di servizio pubblico loro imposti dallo Stato o dagli enti
pubblici e concernenti:
— obblighitariffarinonconsideratinell’articolo2,paragrafo5,del
regolamento (CEE) n. 1191/69,
— o le imprese o le attività di trasporto escluse dal campo di
applicazione di tale regolamento.
3. Il Consiglio può modificare, deliberando a maggioranza qualificata
su proposta della Commissione, l’elenco di cui ai paragrafi 1 e 2,salverestandoledisposizionidell’articolo75,paragrafo3,deltrat-tato.
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Articolo 4
1. Sino alla scadenza del termine che verrà fissato per la realizza-
zione dell’equilibrio finanziario, conformemente all’articolo 15, para-grafo1,delladecisione75/327/CEEdelConsiglio,del20maggio1975,relativa al risanamento della situazione delle aziende ferroviarie edall’armonizzazionedellenormechedisciplinanoirapportifinanziaritrataliaziendeegliStati(
1),efattisalviiregolamenti(CEE)n.1191/69e
(CEE) n. 1192/69, l’articolo 3 non si applica agli interventi finanziarieffettuati a favore delle aziende ferroviarie nel quadro dei loroprogrammi di attività in conformità dell’articolo 5, paragrafo 1, dellasuddetta decisione né alle sovvenzioni di equilibrio loro accordate inconformità dell’articolo 13 della stessa decisione.
2. Inmancanzadiregolamenticomunitarirelativiall’armonizzazione
delle norme che disciplinano i rapporti finanziari fra gli Stati e leaziende ferroviarie diverse da quelle previste all’articolo 1 della deci-sione75/327/CEEefattisalviiregolamenti(CEE)n.1191/69e(CEE)n.1192/69,l’articolo3nonsiapplicaaiversamentidegliStatiedeglienti pubblici alle aziende ferroviarie, effettuati a causa della mancatarealizzazione di detta armonizzazione.
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Articolo 5
1. GliStatimembri,nell’informarelaCommissione,conformemente
all’articolo93,paragrafo3,deltrattato,deiprogettidirettiadistituireomodificareaiuti,comunicanotuttiglielementinecessariastabilirechegli aiuti in questione rispondono alle prescrizioni del presente regola-mento.
2. Gliaiutidicuiall’articolo4sonodispensatidallaproceduradicui
all’articolo93,paragrafo3,deltrattato;dettiaiutisonocomunicatiallaCommissione,inviadiprevisione,all’iniziodiogniannoepoiinviadiconsuntivo, al termine dell’esercizio finanziario.
Articolo 6
PressolaCommissionevieneistituitounComitatoconsultivoincaricato
diassisterlanell’esamedegliaiutiaccordatinelsettoredeitrasportiperferrovia,sustradaepervianavigabile.IlComitatoèpresiedutodaunrappresentantedellaCommissioneedècompostodirappresentantidesi-gnatidaciascunoStatomembro.Essoèconvocatoalmenodiecigiorniprima della riunione con l’indicazione dell’ordine del giorno; questotermine può essere ridotto in caso d’urgenza. Per il funzionamento ditale Comitato si applicano le disposizioni dell’articolo 83 del trattato.
Il Comitato può esaminare ed esprimere pareri in merito a tutti i
problemirelativiall’applicazionedelpresenteregolamentoedellealtredisposizioni concernenti il regime degli aiuti nel settore dei trasporti.
IlComitatovieneinformatodellanatura,dell’importoe,ingenerale,di
tutteleparticolaritàutiliconcernentigliaiutiaccordatialleimpresedi
(1) GU n. L 152 del 12. 6. 1975, pag. 3.
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trasporto appena sono comunicati alla Commissione conformementealle disposizioni del presente regolamento.
Articolo 7
L’articolo 3 non si applica alle misure adottate da uno Stato membro
perl’attuazionediunregimediaiutichehagiàformatooggettodiunapresadiposizionedellaCommissione,aisensidegliarticoli77,92e93del trattato.
Articolo 8
Il presente regolamento entra in vigore il 1
ogennaio 1971.
Ilpresenteregolamentoèobbligatoriointuttiisuoielementiediretta-
mente applicabile in ciascuno degli Stati membri.