Trattandosi di un semplice strumento di documentazione, esso non impegna la responsabilità delle istituzioni
"BDIRETTIV A DEL CONSIGLIO
del 27 luglio 1976
per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative ai catadiottri dei veicoli a motore
e dei loro rimorchi
(76/757/CEE)
(GU L 262 del 27.9.1976, pag. 32)
Modificata da:
Gazzetta ufficiale
n. pag. data
"M1 Direttiva 87/354/CEE del Consiglio del 25 giugno 1987 L 192 43 11.7.1987
Modificata da:
"A1 Atto di adesione della Grecia L 291 17 19.11.1979
"A2 Atto di adesione della Spagna e del Portugallo L 302 23 15.11.19851976L0757 — IT — 29.06.1987 — 003.001 — 1
DIRETTIV A DEL CONSIGLIO
del 27 luglio 1976
per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative ai
catadiottri dei veicoli a motore e dei loro rimorchi
(76/757/CEE)
IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE,
visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, in
particolare l’articolo 100,
vista la proposta della Commissione,
visto il parere del Parlamento europeo (1),
visto il parere del Comitato economico e sociale (2),
considerando che le prescrizioni tecniche alle quali devono soddisfare i
veicoli a motore ai sensi delle legislazioni nazionali concernono tra
l’altro i catadiottri;
considerando che queste prescrizioni differiscono da uno Stato membro
all’altro; che ne risulta la necessità che le stesse prescrizioni siano
adottate da tutti gli Stati membri, a titolo complementare ovvero in
sostituzione delle attuali regolamentazioni in tali Stati, segnatamente al
fine di permettere l’applicazione, per ogni tipo di veicolo, della
procedura di omologazione CEE che forma oggetto della direttiva
70/156/CEE del Consiglio, del 6 febbraio 1970, per il ravvicinamento
delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologazione dei
veicoli a motore e dei loro rimorchi (3);
considerando che, con direttiva 76/756/CEE (4), il Consiglio ha adottato
le disposizioni comuni concernenti l’installazione dei dispositivi
d’illuminazione e di segnalazione luminosa dei veicoli a motore e dei
loro rimorchi;
considerando che, nell’ambito di una procedura di omologazione
armonizzata relativa ai catadiottri, ogni Stato membro ha la possibilità
di costatare l’osservanza delle prescrizioni comuni di costruzione e di
collaudo e di informare gli altri Stati membri della costatazione fatta
tramite invio di una copia della scheda di omologazione compilata per
ogni tipo di catadiottro; che l’apposizione di un marchio di omologa-
zione CEE su tutti i dispositivi fabbricati in conformità del tipo
omologato rende inutile il controllo tecnico di tali dispositivi negli altri
Stati membri;
considerando che occorre tener conto di talune prescrizioni tecniche
adottate dalla Commissione economica per l’Europa dell’ONU nel
regolamento n. 3 (Prescriptions uniformes relatives à l’homologation des
dispositifs catadioptriques pour véhicules automobiles) (5), allegato
all’accordo del 20 marzo 1958, relativo all’adozione di condizioni
uniformi di omologazione e al reciproco riconoscimento dell’omologa-
zione degli equipaggiamenti e degli elementi dei veicoli a motore;
considerando che il ravvicinamento delle legislazioni nazionali relative
ai veicoli a motore comporta un riconoscimento fra gli Stati membri dei
controlli effettuati da ciascuno di essi sulla base delle prescrizioni
comuni,!B
(1) GU n. C 55 del 13. 5. 1974, pag. 14.
(2) GU n. C 109 del 19. 9. 1974, pag. 26.
(3) GU n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1.
(4) Vedi pag. 1 della presente Gazzetta ufficiale.
(5) Documento della Commissione economica per l’Europa
E/ECE/324o
Add. 2.E/ECE/TRANS/5051976L0757 — IT — 29.06.1987 — 003.001 — 2
HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA:
Articolo 1
1. Ogni Stato membro procede all’omologazione CEE di qualunque
tipo di catadiottro conforme alle prescrizioni di costruzione e di collaudo
di cui agli allegati 0, I, III, V , VI, VII, VIII, IX, X, XI e XII.
2. Lo Stato membro che ha rilasciato l’omologazione CEE adotta le
misure necessarie per controllare, ove occorra, la conformità della
fabbricazione al tipo omologato, se necessario in collaborazione con le
autorità competenti degli altri Stati membri. Tale controllo si effettua per
sondaggio.
Articolo 2
Gli Stati membri rilasciano al fabbricante o al suo mandatario un
marchio di omologazione CEE conforme al modello previsto nell’alle-
gato III per ogni tipo di catadiottro da essi omologato a norma
dell’articolo 1.
Gli Stati membri adottano tutte le disposizioni atte ad impedire
l’utilizzazione di marchi che possano creare confusione tra catadiottri
di un tipo omologato a norma dell’articolo 1 ed altri dispositivi.
Articolo 3
1. Gli Stati membri non possono vietare la commercializzazione di
catadiottri per motivi concernenti la costruzione o il funzionamento, se
questi recano il marchio di omologazione CEE.
2. Tuttavia uno Stato membro può vietare la commercializzazione di
catadiottri recanti il marchio di omologazione CEE che, sistematica-
mente, non siano conformi al tipo omologato.
Questo Stato informa immediatamente gli altri Stati membri e la
Commissione circa le misure adottate, precisando i motivi della
decisione.
Articolo 4
Entro il termine di un mese, le autorità competenti di ogni Stato membro
inviano a quelle degli altri Stati membri copia delle schede di
omologazione, il cui modello figura nell’allegato II, compilate per ogni
tipo di catadiottro che esse omologano o rifiutano di omologare.
Articolo 5
1. Se lo Stato membro che ha proceduto all’omologazione CEE costata
la non conformità al tipo che ha omologato di diversi catadiottri muniti
dello stesso marchio di omologazione, esso adotta i provvedimenti
necessari onde garantire la conformità della fabbricazione al tipo
omologato. Le autorità competenti di detto Stato informano quelle degli
altri Stati membri delle misure adottate, le quali possono giungere, in
caso di non conformità sistematica, fino alla revoca dell’omologazione
CEE. Dette autorità adottano le stesse disposizioni se vengono informate
dalle autorità competenti di un altro Stato membro dell’esistenza di una
tale mancanza di conformità.
2. Le autorità competenti degli Stati membri si informano reciproca-
mente, entro un mese, della revoca di un’omologazione CEE accordata,
come pure dei motivi di tale misura.!B1976L0757 — IT — 29.06.1987 — 003.001 — 3
Articolo 6
Ogni decisione di rifiuto o revoca di omologazione o divieto di
commercializzazione o di utilizzazione, presa in base alle disposizioni
adottate in applicazione della presente direttiva, va motivata in maniera
precisa. Essa viene notificata all’interessato con l’indicazione delle vie di
ricorso aperte dalle legislazioni in vigore negli Stati membri e del
termine entro il quale tali ricorsi possono essere presentati.
Articolo 7
Gli Stati membri non possono rifiutare l’omologazione CEE né
l’omologazione di portata nazionale di un veicolo per motivi concernenti
i catadiottri, se questi recano il marchio di omologazione CEE e sono
montati in conformità delle prescrizioni della direttiva 76/756/CEE.
Articolo 8
Gli Stati membri non possono rifiutare o vietare la vendita, l’imma-
tricolazione, la messa in circolazione o l’utilizzazione dei veicoli per
motivi concernenti i catadiottri, se questi recano il marchio di
omologazione CEE e sono montati in conformità delle prescrizioni
della direttiva 76/756/CEE.
Articolo 9
Ai sensi della presente direttiva, si intende per veicolo ogni veicolo a
motore destinato a circolare su strada con o senza carrozzeria, che abbia
almeno quattro ruote e una velocità massima per costruzione superiore ai
25 km/h, come pure i suoi rimorchi, ad eccezione dei veicoli che si
spostano su rotaie, delle trattrici e macchine agricole e delle macchine
operatrici.
Articolo 10
Le modifiche necessarie per adeguare al progresso tecnico le prescrizioni
degli allegati sono adottate a norma della procedura prevista dall’articolo
13 della direttiva 70/156/CEE.
Articolo 11
1. Gli Stati membri adottano e pubblicano entro il 1oluglio 1977 le
disposizioni necessarie per conformarsi alla presente direttiva e ne
informano immediatamente la Commissione. Essi applicano queste
disposizioni a partire dal 1oottobre 1977 al più tardi.
2. Sin dalla notifica della presente direttiva, gli Stati membri sono
tenuti ad informare la Commissione, in tempo utile per permetterle di
presentare le sue osservazioni, di qualsiasi progetto relativo alle
disposizioni di ordine legislativo, regolamentare o amministrativo che
essi intendano adottare nel settore disciplinato dalla presente direttiva.
Articolo 12
Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva.!B1976L0757 — IT — 29.06.1987 — 003.001 — 4
Elenco degli allegati
Allegato 0 (*) Definizioni, conformità della produzione, disposizioni gene-
rali, disposizioni particolari
Allegato I: Definizioni dei termini tecnici
— Appendice 1: Simboli e unità— Appendice 2: Simboli
Allegato II: Modello di scheda di omologazione CEE
Allegato III: Condizioni di omologazione CEE e marcatura
— Appendice: Esempi di marchi di omologazione CEE
(Allegato IV)
Allegato V (*): Modalità delle proveAllegato VI (*): Prescrizioni sulla forma e sulle dimensioni
— Appendice: Catadiottri per rimorchi — Classe III
Allegato VII (*): Prescrizioni colorimetriche
Allegato VIII (*): Prescrizioni fotometricheAllegato IX (*): Resistenza agli agenti esterniAllegato X (*): Stabilità nel tempo delle proprietà otticheAllegato XI (*): Resistenza al caloreAllegato XII (*): Stabilità nel tempo del coloreAppendice agli allegati: ordine cronologico delle prove!
B
(*) I requisiti tecnici di questo allegato sono analoghi a quelli del regolamento n. 3 della
Commissione economica per l’Europa; in particolare, le suddivisioni in punti sono le
medesime. Per questo motivo, quando un punto del regolamento n. 3 non ha
corrispondente nella presente direttiva, il suo numero è indicato fra parentesi permemoria.1976L0757 — IT — 29.06.1987 — 003.001 — 5
ALLEGATO 0
DEFINIZIONI, CONFORMITÀ DELLA PRODUZIONE, DISPOSIZIONI
GENERALI, DISPOSIZIONI PARTICOLARI
(1.)
2. DEFINIZIONI
2.1. Le definizioni dei termini tecnici impiegati nella presente direttiva sono
riportate nell’allegato I.
2.2. Un tipo di «catadiottro» è definito dai modelli e dai documenti descrittivi
depositati al momento della domanda di omologazione CEE. Possono
essere considerati come appartenenti ad un tipo, i catadiottri che abbiano
una o più «ottiche catadiottriche» identiche a quelle del dispositivo tipo ele cui parti annesse differiscano da quelle del dispositivo tipo soltanto pertalune varianti senza influenza sui requisiti previsti dalla presente direttiva.
2.3. I catadiottri sono suddivisi, secondo le loro caratteristiche fotometriche, in
due categorie: «CLASSE I» e «CLASSE III» (vedi punto 4.3 dell’allegato
III).
(3.)
(4.)5. CONFORMITÀ DELLA PRODUZIONE
5.1. Ogni dispositivo recante un marchio di omologazione CEE deve essere
conforme al tipo omologato con questo marchio. L ’autorità competente che
ha rilasciato il marchio di omologazione CEE conserva due campioni cheservono, unitamente alla scheda di omologazione, a stabilire se i catadiottrirecanti il marchio di omologazione CEE immessi sul mercato soddisfino a
questa condizione.
(5.2.)
(5.3.)
6. DISPOSIZIONI GENERALI
6.1. I catadiottri devono essere costruiti in modo che il loro buon
funzionamento sia assicurato quando sono utilizzati normalmente. Inoltre,essi non devono presentare alcun difetto di costruzione o di esecuzione
nocivo al loro buon funzionamento o alla loro buona conservazione.
6.2. Non deve essere possibile smontarne i singoli componenti con mezzi
semplici.
6.3. Non deve essere possibile la sostituzione delle ottiche catadiottriche.
6.4. La superficie esterna del catadiottro deve essere di facile pulizia. Essa non
deve pertanto essere rugosa e le eventuali protuberanze non devonoostacolarne una facile pulizia.
7. DISPOSIZIONI PARTICOLARI (PROVE)
7.1. I catadiottri devono inoltre soddisfare a determinate prescrizioni di
dimensioni e di forma, nonché alle prescrizioni colorimetriche, fotome-
triche, fisiche e meccaniche indicate negli allegati da VI a XII.
7.2. A seconda della natura dei materiali componenti i catadiottri, e in
particolare le ottiche catadiottriche, le autorità competenti possono
autorizzare i laboratori a non eseguire alcune prove ritenute non
necessarie, a condizione esplicita che ne sia fatta menzione nella schedadi omologazione CEE, alla voce «osservazioni».!
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ALLEGATO I
DEFINIZIONI DEI TERMINI TECNICI
1.1. RIFLESSIONE CATADIOTTRICA
Per «riflessione catadiottrica» si intende una riflessione caratterizzata dal
rinvio della luce nelle direzioni vicine a quelle donde essa proviene.Questa proprietà si mantiene per notevoli variazioni dell’angolo di
illuminazione.
1.2. OTTICA CATADIOTTRICA
Per «ottica catadiottrica» si intende una combinazione di elementi ottici
che permette di ottenere la riflessione catadiottrica.
1.3. CATADIOTTRO
Per «catadiottro» si intende un dispositivo di segnalazione che, riflettendo
la luce proveniente da una sorgente luminosa estranea al veicolo, èdestinato a segnalarne la presenza all’osservatore situato in prossimità di
detta sorgente luminosa.
Ai sensi della presente direttiva non si considerano come catadiottri:
— le targhe di immatricolazione catarifrangenti;
— i segnali catarifrangenti di cui all’ADR;
— le altre targhe e segnali catarifrangenti da utilizzare in conformità
delle disposizioni di impiego di uno Stato membro per quanto
riguarda talune categorie di veicoli o taluni metodi operativi.
1.4. SUPERFICIE LUMINOSA DI UN CATADIOTTRO
Per «superficie luminosa di un catadiottro» si intende la superficie
luminosa di un catadiottro, in un piano perpendicolare al suo asse diriferimento, delimitata da piani contigui alle parti estreme dell’otticacatadiottrica e paralleli a questo asse. Per determinare i bordi inferiore,
superiore e laterali delle luci, si considerano solo i piani verticali e
orizzontali.
1.5. ASSE DI RIFERIMENTO
Per «asse di riferimento» si intende l’asse caratteristico del segnale
luminoso, determinato dal costruttore per servire da direzione diriferimento (H = 0°, V = 0°) agli angoli di campo nelle misure
fotometriche e nel montaggio sul veicolo.
1.6. CENTRO DI RIFERIMENTO
Per «centro di riferimento» si intende il punto di intersezione fra l’asse di
riferimento e la superficie di uscita della luce emessa dalla sorgenteluminosa, indicato dal costruttore del catadiottro.
1.7. ANGOLO DI DIVERGENZA
Per «angolo di divergenza» si intende l’angolo compreso tra le rette che
uniscono il centro di riferimento del catadiottro al centro del ricevitore e al
centro della sorgente luminosa.
1.8. ANGOLO DI ILLUMINAZIONE
Per «angolo di illuminazione» si intende l’angolo compreso tra l’asse di
riferimento e la retta che unisce il centro di riferimento del catadiottro alcentro della sorgente luminosa.!
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1.9. ANGOLO DI ROTAZIONE
Per «angolo di rotazione» si intende l’angolo di spostamento del
catadiottro intorno al proprio asse di riferimento, a partire da una
determinata posizione.
1.10. APERTURA ANGOLARE DEL CATADIOTTRO
Per «apertura angolare del catadiottro» si intende l’angolo sotto il quale è
visibile la massima superficie apparente della superficie luminosa, sia delcentro della sorgente luminosa sia del centro del ricevitore.
1.11. ILLUMINAMENTO DEL CATADIOTTRO
Per «illuminamento del catadiottro» si intende l’illuminamento misurato in
un piano normale ai raggi incidenti e passante per il centro di riferimento.
1.12. COEFFICIENTE D’INTENSITÀ LUMINOSA (CIL)
Per «coefficiente d’intensità luminosa (CIL)» si intende il quoziente
dell’intensità luminosa riflessa, nella direzione considerata, dall’illumina-
mento del catadiottro, per determinati angoli di illuminazione, di
divergenza o di rotazione.!
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Appendice 1
Simboli e unità
A = Area della superficie luminosa del catadiottro (in cm2)
C = Centro di riferimentoNC = Asse di riferimento
Rr = Ricevitore, osservatore o elemento di misura
Cr = Centro del ricevitoreØr = Diametro del ricevitore Rr, se circolare (in cm)Se = Sorgente luminosa
Cs = Centro della sorgente luminosa
Øs = Diametro della sorgente luminosa (in cm)De = Distanza dal centro Cs al centro C (in m)D’e = Distanza dal centro Cr al centro C (in m)
Nota: Generalmente De e D ’e sono vicinissimi ed in circostanze normali di
osservazione si può scrivere De = D ’e.
D = Distanza di osservazione della superficie luminosa a partire dalla quale
essa appare come continua.
α= Angolo di divergenza.
/betatwo= Angolo di illuminazione. In relazione alla retta Cs C, considerata
sempre orrizzontale, questo angolo è preceduto dai prefissi − (sinistra),
+ (destra), + (alto) o − (basso), a seconda della posizione della sorgenteSc rispetto all’asse NC, quando si osserva il catadiottro. Per tutte ledirezioni definite da due angoli, uno verticale e l’altro orizzontale,
l’angolo verticale va sempre citato per primo.
γ= Apertura angolare dell’elemento di misura Rr visto dal punto C.
δ= Apertura angolare della sorgente luminosa Se vista dal punto C.
ε= Angolo di rotazione. Questo angolo è positivo in senso orario,
osservando la superficie luminosa. Se il catadiottro reca l’indicazione
«TOP», la posizione corrispondente è adottata come origine.
E = Illuminamento del catadiottro (in lux).CIL = Coefficiente d’intensità luminosa (in millicandele/lux)
Gli angoli sono espressi in gradi e minuti primi.!
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Appendice 2
SIMBOLI
VISTA IN ELEVAZIONE
!B1976L0757 — IT — 29.06.1987 — 003.001 — 10
ALLEGATO II
MODELLO DI SCHEDA DI OMOLOGAZIONE CEE
Formato massimo: A 4 (210 × 297 mm)
!B1976L0757 — IT — 29.06.1987 — 003.001 — 11
ALLEGATO III
CONDIZIONI DI OMOLOGAZIONE CEE E MARCATURA
1. DOMANDA DI OMOLOGAZIONE CEE
1.1. La domanda di omologazione CEE deve essere presentata dal titolare del
marchio di fabbrica o commerciale o dal suo mandatario.
1.2. Per ogni tipo di catadiottro la domanda deve essere corredata:1.2.1. da una breve descrizione che indichi le caratteristiche tecniche dei
materiali che costituiscono l’ottica catadiottrica;
1.2.2. da disegni, in tre esemplari, sufficientemente particolareggiati per
consentire l’identificazione del tipo, indicanti le prescrizioni geometriche
del montaggio del catadiottro sul veicolo; i disegni devono mostrare laposizione prevista per il numero d’omologazione e per il simboloaggiuntivo rispetto al rettangolo del marchio d’omologazione CEE;
1.2.3. da campioni del tipo di catadiottro di colore rosso. Il numero degli
esemplari da presentare è indicato all’allegato V;
1.2.4. eventualmente, da due campioni di colore giallo ambra e/o da due
campioni incolori, per l’eventualità che l’omologazione sia estesa
contemporaneamente o successivamente a dispositivi di color giallo ambrae/o incolori.
2. ISCRIZIONI
2.1. I campioni di un tipo di catadiottro presentati per l’omologazione CEE
devono recare:
— il marchio di fabbrica o commerciale del richiedente; tale marchio
deve essere chiaramente leggibile e indelebile;
— la o le indicazioni «TOP», iscritte orizzontalmente sul punto più alto
della superficie luminosa, se tali indicazioni sono necessarie perindividuare senza dubbi l’angolo o gli angoli di rotazione prescritti dal
costruttore.
2.2. Ogni catadiottro presenta uno spazio sufficiente per il marchio di
omologazione CEE; tale spazio deve essere indicato sui disegni di cui al
precedente punto 1.2.2.
3. OMOLOGAZIONE CEE
3.1. Se tutti i campioni presentati conformemente alle disposizioni di cui al
punto 1 sono conformi alle disposizioni dei punti 6 e 7 dell’allegato 0,l’omologazione CEE viene rilasciata e viene attribuito un numero diomologazione.
3.2. Tale numero non viene più attribuito a nessun altro tipo di catadiottro,
salvo in caso di estensione dell’omologazione CEE ad un altro tipo dicatadiottro che si differenzi dal primo soltanto per il colore.
3.3. Quando l’omologazione CEE viene richiesta per un tipo di dispositivo di
illuminazione e di segnalazione luminosa comprendente un catadiottro edaltre luci, si può attribuire un marchio di omologazione CEE unico, a
condizione che il catadiottro sia conforme alle prescrizioni della presente
direttiva e che ciascuna delle altre luci, che fanno parte del tipo didispositivo di illuminazione e di segnalazione luminosa per il quale è statarichiesta l’omologazione CEE, sia conforme alla direttiva particolare ad
essa applicabile.
4. MARCATURA
4.1. Ogni catadiottro conforme al tipo omologato in applicazione della presente
direttiva deve recare un marchio d’omologazione CEE.!
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4.2. Tale marchio è costituito
— da un rettangolo all’interno del quale è iscritta la lettera «e»
minuscola, seguita dal numero o dal gruppo di lettere distintivo delloStato membro che ha rilasciato l’omologazione:
1 per la Germania
2 per la Francia3 per l’Italia
4 per i Paesi Bassi
6 per il Belgio9 per la Spagna11 per il Regno Unito
13 per il Lussemburgo
DK per la Danimarca
EL per la Grecia
IRL per l’Irlanda
P per il Portogallo
— da un numero d’omologazione CEE, corrispondente al numero della
scheda d’omologazione CEE compilata per il tipo di catadiottro.
4.3. Il marchio d’omologazione CEE è completato da un simbolo aggiuntivo
consistente nel numero romano I o III che specifica la classe attribuita alcatadiottro all’atto dell’omologazione CEE.
4.4. Il numero d’omologazione CEE deve essere apposto in prossimità del
rettangolo circoscritto alla lettera «e», in una posizione qualsiasi rispettoad esso.
4.5. Il marchio d’omologazione CEE e il simbolo aggiuntivo devono essere
apposti sulla superficie luminosa o su una delle superfici luminose in
modo indelebile e in modo da risultare ben leggibili anche quando i
catadiottri sono montati sul veicolo.
4.6. In appendice si fornisce un esempio di marchio d’omologazione CEE,
completo di simbolo aggiuntivo.
4.7. Qualora venga attribuito un numero di omologazione CEE unico, come
previsto dal punto 3.3, per un tipo di dispositivo di illuminazione e disegnalazione luminosa comprendente un catadiottro e altre luci, può essereapposto un unico marchio di omologazione CEE, costituito da quanto
segue:
— un rettangolo all’interno del quale è iscritta la lettera «e» minuscola
seguita dal numero o dal gruppo di lettere distintivo dello Stato
membro che ha rilasciato l’omologazione,
— un numero di omologazione CEE,
— i simboli aggiuntivi previsti dalle varie direttive a norma delle quali è
stata rilasciata l’omologazione CEE.
4.8. Le dimensioni dei vari elementi di questo marchio unico non devono
essere inferiori alla maggiore delle dimensioni minime prescritte per la
marcatura singola dalle direttive a titolo delle quali l’omologazione CEE èstata rilasciata.!
B
!A2
!M1
!A2
!B1976L0757 — IT — 29.06.1987 — 003.001 — 13
Appendice
ESEMPI DI MARCHI DI OMOLOGAZIONE CEE
Il catadiottro recante il marchio di omologazione CEE qui raffigurato è un catadiottro della classe I, che ha ottenuto
l’omologazione CEE nei Paesi Bassi (4) col numero 216.!B1976L0757 — IT — 29.06.1987 — 003.001 — 14
(ALLEGATO IV)
ALLEGATO V
MODALITÀ DELLE PROVE
V .1. Il richiedente deve presentare per l’omologazione CEE 10 campioni.
V .2. Dopo la verifica della conformità alle disposizioni generali (punto 6
dell’allegato 0) e alle prescrizioni sulla forma e sulle dimensioni(allegato VI), i dieci campioni sono sottoposti al controllo delle
caratteristiche colorimetriche (allegato VII) e del CIL (allegato VIII)
per un angolo di divergenza di 20 ’e per un angolo di illuminazione
V = H = 0° o, se è necessario, nella posizione definita dai punti VIII.4 eVIII.4.1. I due catadiottri che avranno dato i valori minimo e massimo
vengono quindi sottoposti ad un esame completo secondo le indicazioni
di cui al punto VIII.3. In conformità del punto 5.1 dell’allegato 0, questidue campioni sono conservati dai laboratori per ogni ulteriore verificacui fosse necessario procedere. Gli altri 8 campioni sono divisi in 4
gruppi di 2 campioni:
1
ogruppo: I due campioni vengono sottoposti alla prova di imper-
meabilità (punto IX.1) e quindi, se il risultato di questa
prova è soddisfacente, alla prova di resistenza ai carburanti
e agli oli lubrificanti (punti IX.3 e IX.4).
2ogruppo: I due campioni vengono sottoposti, se è necessario, alla
prova di corrosione (punto IX.2), e quindi alla prova di
resistenza della parte posteriore dei catadiottri (puntoIX.5). Si sottopongono infine gli stessi due campioni allaprova di resistenza al calore (allegato XI).
3
ogruppo: I due campioni vengono sottoposti alla prova di stabilità
nel tempo delle proprietà ottiche dei catadiottri (allegatoX).
4
ogruppo: I due campioni vengono sottoposti alla prova di stabilità
nel tempo del colore (allegato XII).
V .3. I catadiottri dei diversi gruppi, dopo aver subito le prove elencate al
punto V .2, devono:
3.1. presentare un colore che soddisfi alle condizioni dell’allegato VII. La
verifica si effettua con un metodo qualitativo e, se sussistono dubbi,
viene confermata ricorrendo ad un metodo quantitativo;
3.2. avere un CIL che soddisfi alle condizioni dell’allegato VIII e che
comunque raggiunga, dopo la prova, almeno il 60 % del valore misurato
prima della prova sullo stesso campione. La verifica è fatta unicamente
per un angolo di divergenza di 20 ’e per un angolo d’illuminazione
V = H = 0° o, se è necessario, nella posizione definita dai punti VIII.4 eVIII.4.1.!
B1976L0757 — IT — 29.06.1987 — 003.001 — 15
ALLEGATO VI
PRESCRIZIONI SULLA FORMA E SULLE DIMENSIONI
VI.1. FORMA E DIMENSIONI DEI CATADIOTTRI DELLA CLASSE I
1.1. Le superfici luminose dei catadiottri della classe I devono essere
iscrivibili in una circonferenza di 200 mm di diametro.
1.2. La forma delle superfici luminose deve essere semplice e tale da non
potere, alle distanze usuali di osservazione, essere confusa con unalettera, una cifra o un triangolo.
1.3. In deroga a quanto detto nel precedente punto 2.1, è ammessa una
forma simile alle lettere e alle cifre di forma semplice quali 0, I, U e 8.
VI.2. FORMA E DIMENSIONI DEI CATADIOTTRI DELLA CLASSE III
2.1. Le superfici luminose dei catadiottri della classe III devono avere la
forma di un triangolo equilatero. Se recano su un vertice la dicitura«TOP», questa indica che questo vertice deve essere rivolto versol’alto.
2.2. La superficie luminosa può comportare al centro una parte triangolare
non catadiottrica i cui lati siano paralleli a quelli del triangolo esterno.
2.3. La superficie luminosa può essere continua o no. In ogni caso, la
distanza minore fra le due ottiche catadiottriche adiacenti non deve
superare 15 mm.
2.4. La superficie luminosa di un catadiottro è considerata continua quando
i bordi delle superfici luminose di ottiche catadiottriche adiacenti
indipendenti sono paralleli e quando le suddette ottiche sono ripartiteuniformemente su tutta la superficie piena del triangolo.
2.5. Quando la superficie luminosa non è continua, il numero delle ottiche
catadiottriche indipendenti non può essere inferiore a quattro perciascun lato del triangolo, comprese quelle situate in corrispondenza
dei vertici.
2.5.1. Le ottiche catadiottriche indipendenti non devono poter essere
sostituibili, salvo siano costituite da catadiottri omologati nella classe I.
2.6. I bordi esterni delle superfici luminose dei catadiottri triangolari nella
classe III devono avere una lunghezza compresa tra 150 e 200 mm. Per
i dispositivi aventi la parte centrale vuota, la larghezza dei bordi,misurata perpendicolarmente a questi, deve essere almeno uguale al 20% della lunghezza utile tra le estremità delle superfici luminose.
VI.3. Per la verifica della conformità alle prescrizioni sopra riportate si
procede essenzialmente ad un esame visivo.!
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Appendice
CATADIOTTRI PER RIMORCHI — CLASSE III
Nota: Questi disegni sono riportati soltanto a titolo di esempio.!B1976L0757 — IT — 29.06.1987 — 003.001 — 17
ALLEGATO VII
PRESCRIZIONI COLORIMETRICHE
VII.1. Per l’applicazione delle presenti prescrizioni, si prendono in conside-
razione unicamente i catadiottri incolori e quelli di colore rosso oarancione.
1.1. I catadiottri possono eventualmente essere ottenuti associando
un’ottica catadiottrica e un filtro che devono essere inseparabili per
costruzione nelle normali condizioni di uso.
1.2. La colorazione delle ottiche catadiottriche e dei filtri a mezzo di
vernice o di pittura non è ammessa.
VII.2. Quando il catadiottro viene illuminato dal campione A della CIE, con
un angolo di illuminazione V = H = 0°, oppure V = ± 5°, H = 0°qualora si produca una riflessione sulla superficie di entrata non
colorata, le coordinate tricromatiche del flusso luminoso riflesso, in
corrispondenza di un angolo di divergenza di 20 ’, devono essere
comprese entro i limiti seguenti:
ROSSO: limite verso il giallo: y 40,335
limite verso il porpora: z 40,008
GIALLO AMBRA: limite verso il giallo: y 40,429
limite verso il rosso: y 50,398
limite verso il bianco: z 40,007
2.1. Per i colori rosso e giallo ambra ci si accerta, con una prova visiva
comparativa, che le prescrizioni colorimetriche siano rispettate.
2.2. Dopo tale prova, se sussistono dubbi, ci si accerta che le prescrizioni
colorimetriche siano rispettate, determinando le coordinate tricromati-che del campione più dubbio.
VII.3. I catadiottri incolori non devono presentare una riflessione selettiva,
cioè le coordinate tricromatiche «x» e «y» del campione A utilizzato
per l’illuminamento del catadiottro non devono subire una modifica
superiore a 0,01 dopo riflessione da parte del catadiottro.
3.1. Ciò viene verificato con la prova visiva comparativa indicata al punto
2.1 ma, in questo caso, il campo di confronto viene illuminato dasorgenti luminose le cui coordinate tricromatiche si scostano di 0,01rispetto a quelle del campione A.
3.2. In caso di dubbio, si determinano le coordinate tricromatiche del
campione più selettivo.!
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ALLEGATO VIII
PRESCRIZIONI FOTOMETRICHE
VIII.1. Nella domanda di omologazione CEE, il richiedente precisa l’asse di
riferimento Esso corrisponde all’angolo di illuminazione V = H = 0°
della tabella dei coefficienti di intensità luminosa (CIL).
VIII.2. Per le misure fotometriche si considera soltanto la superficie luminosa
compresa all’interno di una circonferenza di 120 mm di diametro per la
classe I e si limita la suddetta superficie all’area massima seguente:classe I = 100 cm
2, senza che l’area delle superfici ottiche debba
necessariamente raggiungere questo valore; il costruttore indica il
contorno della superficie da utilizzare. Per la classe III si considera la
totalità delle superfici luminose senza alcuna limitazione di dimen-sioni.
VIII.3. I valori del CIL dei catadiottri rossi devono essere almeno uguali a
quelli della tabella sotto riportata, espressi in millicandele per lux, per
gli angoli di divergenza e di illuminazione indicati:
ClasseAngolo di
divergenza αAngoli di illuminazione /betatwo
in vertivale V
in orizzontale H0°
0°+ e − 10°
0°+e−5 °
+e−2 0 °
I2 0 ’ 100 50 50
1° 30’ 5 2,5 2,5
(II)
III 20 ’ 150 75 75
1° 30’ 7,5 3,75 3,75
I valori del CIL inferiori ai valori indicati nelle due ultime colonne
della tabella, non possono essere ammessi nell’interno dell’angolosolido avente per vertice il centro di riferimento e delimitato dai piani
che si intersecano secondo gli spigoli qui sotto indicati:
(V = + e − 10°, H = 0°) (V = + e − 5°, H = + e − 20°)
VIII.4. Quando si misura il CIL di un catadiottro per un angolo /betatwouguale a
V = H = 0°, si verifica se non si produce un effetto di specchio nelruotare leggermente il dispositivo. Se tale fenomeno si verifica, si deve
effettuare la misura per /betatwo=V = + o − 5°, H = 0°. La posizione scelta
deve essere quella corrispondente al CIL minimo per una di questeposizioni.
4.1. Per l’angolo di illuminazione /betatwouguale a V = H = 0° o per quello
indicato al precedente punto VIII. 4 e per l’angolo di divergenza αpari
a2 0’, si fanno ruotare attorno al proprio asse di riferimento i catadiottri
che non portano l’indicazione «TOP», fino ad ottenere il CIL minimo,il quale deve soddisfare al valore indicato al punto VIII.3. Quando simisura il CIL per gli altri angoli di illuminazione e di divergenza, il
catadiottro deve essere posto nella posizione che corrisponde al valore
dell’angolo di rotazione εcosì determinato. Se i valori prescritti non
vengono ottenuti, si può far ruotare il catadiottro di ± 5° intornoall’asse di riferimento partendo da questa posizione.
4.2. Per l’angolo di illuminazione /betatwouguale a V = H = 0° o per quello
definito al punto VIII.4 e per l’angolo di divergenza αuguale a 20 ’,s i
fanno ruotare i catadiottri che recano l’indicazione «TOP» di ± 5°intorno all’asse di riferimento. In nessuna delle posizioni assunte dal
catadiottro durante questa rotazione. Il CIL deve essere inferiore al
valore prescritto.
4.3. Se per la direzione V = H = 0° e per ε=0 ° il CIL supera il valore
prescritto di almeno il 50 %, tutte le misure, per ogni angolo di
illuminazione e di divergenza, devono essere effettuate con ε= 0°.
VIII.5. Le misure si effettuano seguendo il metodo raccomandato dalla CIE
per la fotometria dei catadiottri.!
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ALLEGATO IX
RESISTENZA AGLI AGENTI ESTERNI
IX.1. IMPERMEABILITÀ
I catadiottri, siano o no raggruppati o mutuamente incorporati in altre
luci, e le cui eventuali parti smontabili siano state tolte, vengonoimmersi per 10 minuti in un bagno di acqua alla temperatura di 25 ± 5
°C, con il punto più alto della parte superiore della superficie luminosa
a circa 20 mm sotto il pelo dell’acqua. Questa prova viene ripetutaruotando il catadiottro di 180° in modo che la superficie luminosavenga a trovarsi verso il basso e la superficie posteriore a circa 20 mm
sotto il pelo dell’acqua.
1.1. L ’acqua non deve penetrare nella superficie riflettente dell’ottica
catadiottrica. Se un esame visivo rivela senza possibilità di dubbio la
presenza di acqua, il dispositivo è considerato come non soddisfacente
alla prova.
1.2. Se l’esame visivo non rivela la presenza di acqua o se permane un
dubbio, si misura il CIL secondo il metodo descritto al punto V .3.2,dopo aver leggermente scosso il catadiottro per eliminare l’eccesso di
acqua dalla superficie.
IX.2. RESISTENZA ALLA CORROSIONE
I catadiottri devono essere costruiti in modo tale che, nonostante le
condizioni di umidità e di corrosione a cui sono normalmente
sottoposti, conservino le caratteristiche fotometriche e colorimetriche
prescritte. La resistenza della superficie anteriore all’offuscamento equella della protezione della superficie posteriore al degradamentodevono essere particolarmente verificate solo quando vi sia da temere
aggressione ad una parte metallica essenziale.
Il catadiottro dal quale siano state tolte le parti smontabili, o la luce
con cui il catadiottro è raggruppato o mutuamente incorporato, deveessere sottoposto all’azione della nebbia salina per un periodo di 50ore, ossia due periodi di esposizione della durata di 24 ore ciascuno,
con un intervallo di due ore fra l’uno e l’altro durante il quale si lascia
asciugare il campione.
La nebbia salina si ottiene polverizzando a 35 ± 2 °C una soluzione
salina ottenuta sciogliendo 20 ± 2 parti di cloruro di sodio in 80 parti diacqua distillata che non contenga più dello 0,02 % di impurità.
Immediatamente dopo la fine della prova, il campione non deve
presentare tracce di eccessiva corrosione tale da influire sul buon
funzionamento del dispositivo.
IX.3. RESISTENZA AI CARBURANTI
La superficie esterna del catadiottro ed in particolare la superficie
luminosa viene strofinata leggermente con un tessuto di cotone
imbevuto di una miscela di benzina e benzolo (rapporto 90: 10). Dopocirca 5 minuti la superficie suddetta è esaminata a vista. Essa non devepresentare alcun mutamento visibile.
IX.4. RESISTENZA AGLI OLII LUBRIFICANTI
La superficie esterna del catadiottro ed in particolare la superficie
luminosa viene strofinata leggermente con un tessuto di cotone
imbevuto di olio lubrificante detergente. Dopo circa 5 minuti, la
superficie suddetta viene asciugata e se ne misura quindi il CIL (puntoV .3.2).
IX.5. RESISTENZA DELLA SUPERFICIE POSTERIORE ACCESSIBILE
DEI CATADIOTTRI A SPECCHIO
Dopo aver spazzolato le superficie posteriore del catadiottro con una
spazzola di peli di nylon, di qualità dura, si ricopre questa superficie o
la si cosparge di una miscela di benzina e di benzolo (rapporto 90:10)
per 1 minuto. Si deterge quindi tale miscela e si lascia asciugare ilcatadiottro.!
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Terminata l’evaporazione, si procede ad una prova di abrasione
spazzolando la superficie posteriore con la stessa spazzola di cui sopra.
Si misura quindi il CIL (punto V .3.2) dopo aver ricoperto con
inchiostro di china tutta la superficie posteriore a specchio.!B1976L0757 — IT — 29.06.1987 — 003.001 — 21
ALLEGATO X
STABILITÀ NEL TEMPO DELLE PROPRIETÀ OTTICHE
X.1. L ’autorità che ha rilasciato l’omologazione CEE può verificare in quale
misura è assicurata la stabilità nel tempo delle proprietà ottiche di un tipodi catadiottro in servizio.
X.2. Le autorità competenti di uno Stato membro diverso da quello la cui
autorità competente ha rilasciato l’omologazione CEE possono proce-
dere, sul loro territorio, a verifiche analoghe. Eventualmente, in caso di
«non conformità sistematica» di un tipo di catadiottro in servizio, essetrasmettono all’amministrazione che ha rilasciato l’omologazione CEEgli esemplari prelevati per esame. richiedendone il parere.
X.3. In mancanza di altri elementi di valutazione, il concetto di «non
conformità sistematica» di un tipo di catadiottro in servizio va
interpretato secondo i criteri indicati al punto 6.1 dell’allegato 0.!
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ALLEGATO XI
RESISTENZA AL CALORE
XI.1 Il catadiottro è tenuto per 12 ore consecutive in atmosfera secca alla
temperatura di 65 ± 2 °C.
XI.2. Dopo la prova si deve poter costatare visivamente che non si è verificata
alcuna apparente deformazione o incrinatura del catadiottro e, inparticolare, degli elementi ottici.
XI.3. Si procede ad un controllo delle caratteristiche colorimetriche e
fotometriche (punti V .3.1 e V .3.2).!
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ALLEGATO XII
STABILITA NEL TEMPO DEL COLORE
XII.1. L ’autorità che ha rilasciato l’omologazione CEE può verificare in quale
misura è assicurata la stabilità nel tempo del colore di un tipo dicatadiottro in servizio.
XII.2. Le autorità competenti di uno Stato membro diverso da quello la cui
autorità competente ha rilasciato l’omologazione CEE possono proce-
dere, sul loro territorio, a verifiche analoghe. Eventualmente in caso di
«non conformità sistematica» di un tipo di catadiottro in servizio, essetrasmettono all’amministrazione che ha rilasciato l’omologazione CEEgli esemplari prelevati per esame, richiedendone il parere.
XII.3. In mancanza di altri elementi di valutazione, il concetto di «non
conformità sistematica» di un tipo di catadiottro in servizio va
interpretato secondo i criteri indicati al punto 6.1 dell’allegato 0.!
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Appendice agli allegati
ORDINE CRONOLOGICO DELLE PROVE
Punto ProvaCampioni
abcdefghi j
0.6. Disposizioni generali — esame visivo × × × × ××××× ×
VI. Forme e dimensioni — esame visivo × × × × ××××× ×
VII. Colorimetria: esame visivo
coordinate tricromatiche in caso di dubbio××××××××× ×
VIII. Fotometria: limitata a 20 ’e V = H = 0 ° ××××××××× ×
VIII.3. prova completa × ×IX.1. Impermeabilità: 10 minuti in posizione
normale××
10 minuti in posizione capovolta × ×
esame visivo × ×
V .3.1. Colorimetria: esame visivo × ×
coordinate tricromatiche in caso di dubbio × ×
V .3.2. Fotometria: limitata a 20 ’eV=H=0 ° × ×
IX.3. Resistenza ai carburanti: 5 minuti × ×
esame visivo × ×
IX.4. Resistenza agli oli: 5 minuti × ×
esame visivo × ×
V .3.1. Colorimetria: esame visivo × ×
coordinate tricromatiche in caso di dubbio × ×
V .3.2. Fotometria: limitata a 20 ’eV=H=0 ° × ×
IX.2. Resistenza alla corrosione: 24 ore di
esposizione××
2 ore di riposo × ×
24 ore di esposizione × ×esame visivo × ×
IX.5. Resistenza della superficie posteriore: 1
minuto××
esame visivo × ×
XI. Resistenza al calore: 12 ore a 65 ± 2 °C × ×
esame visivo per deformazioni × ×
V .3.1. Colorimetria: esame visivo × ×
coordinate tricromatiche in caso di dubbio × ×
V .3.2. Fotometria: limitata a 20 ’eV=H=0 ° × ×
X. Stabilità nel tempo delle proprietà otticheV .3.1. Colorimetria: esame visivo o coordinate
tricromatiche
V .3.2. Fotometria: limitata a 20 ’eV=H=0 °
XII. Stabilità nel tempo del coloreV .3.1. Colorimetria: esame visivo o coordinate
tricromatiche
V .3.2. Fotometria: limitata a 20 ’eV=H=0 °
0.5.1. Da conservare presso l’amministrazione × ×!
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