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Trattandosi di un semplice strumento di documentazione, esso non impegna la responsabilità delle istituzioni
►B DIRETTIVA DEL CONSIGLIO
del 17 maggio 1979
concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologazione dei
dispositivi di illuminazione e di segnalazione luminosa dei trattori agricoli o forestali a ruote
(79/532/CEE)
(GU L 145 del 13.6.1979, pag. 16)
Modificata da:
Gazzetta ufficiale
n. pag. data
►M1Direttiva 82/890/CEE del Consiglio del 17 dicembre 1982 L 378 45 31.12.1982
►M2Direttiva 97/54/CE del Parlamento europeo e del Consiglio del 23
settembre 1997 L 277 24 10.10.1997
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DIRETTIVA DEL CONSIGLIO
del 17 maggio 1979
concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri
relative all’omologazione dei dispositivi di illuminazione e di segna-
lazione luminosa dei trattori agricoli o forestali a ruote
(79/532/CEE)
IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE,
visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, in parti-
colare l’articolo 100,
vista la proposta della Commissione (1),
visto il parere del Parlamento europeo (2),
visto il parere del Comitato economico e sociale (3),
considerando che le prescrizioni tecniche alle quali devono soddisfare i
trattori ai sensi delle legislazioni nazionali riguardano, tra l’altro, l’in-stallazione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione luminosa;
considerando che queste prescrizioni differiscono da uno Stato membro
all’altro; che ne risulta la necessità che le stesse prescrizioni sianoadottate da tutti gli Stati membri, a titolo complementare ovvero insostituzione delle loro attuali regolamentazioni, onde permettere segna-tamente l’applicazione, per ogni tipo di trattore, della procedura diomologazione CEE che forma oggetto della direttiva 74/150/CEE delConsiglio, del 4 marzo 1974, concernente il ravvicinamento delle legi-slazioni degli Stati membri relative all’omologazione dei trattori agricolio forestali a ruote (
4);
considerando che, con direttiva 78/933/CEE (5), il Consiglio ha adottato
le disposizioni comuni concernenti l’installazione dei dispositivi d’illu-minazione e di segnalazione luminosa dei trattori agricoli o forestali aruote;
considerando che questi dispositivi d’illuminazione e di segnalazione
luminosa presentano le stesse caratteristiche di quelli dei veicoli amotore e che, quindi, i dispositivi che hanno ottenuto un marchio diomologazione CEE in conformità delle direttive già adottate in materianel quadro dell’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi,possono essere usati ugualmente per i trattori,
HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA:
Articolo 1
1. Per trattore (agricolo o forestale) s’intende qualsiasi veicolo a
motore, a ruot e o a cingoli, munito di almeno due assi, la cui funzione
risiede essenzialmente nella potenza di trazione e che è specialmenteconcepito per tirare, spingere, portare o azionare determinati strumenti,macchine o rimorchi destinati ad essere impiegati nell’attività agricola oforestale. Esso può essere equipaggiato per il trasporto di un carico e diaccompagnatori.
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M1
2. La presente direttiva si applica soltanto ai trattori definiti al para-grafo 1, montati su pneumatici e muniti di almeno due assi, aventi unavelocità massima per costruzione compresa tra 6 e ►
M240 km/h ◄.
(1) GU n. C 200 del 22. 8. 1978, pag. 8.
(2) GU n. C 39 del 12. 2. 1979, pag. 74.
(3) GU n. C 128 del 21. 5. 1979, pag. 16.
(4) GU n. L 84 del 28. 3. 1974, pag. 10.
(5) GU n. L 325 del 20. 11. 1978, pag. 16.
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Articolo 2
Gli Stati membri non possono rifiutare l’omologazione CEE né l’omo-
logazione di portata nazionale di un trattore per motivi inerenti
— ai proiettori con funzione di fari abbaglianti e/o anabbaglianti
nonché alle lampade ad incandescenza per tali proiettori,
— alle luci di ingombro,— alle luci di posizione anteriori,— alle luci di posizione posteriori,— alle luci di arresto,— agli indicatori luminosi di direzione,— ai catadiottri,— ai dispositivi d’illuminazione della targa d’immatricolazione poste-
riore,
— ai proiettori fendinebbia anteriori nonché alle lampade per tali
proiettori,
— ai proiettori fendinebbia posteriori,— ai proiettori di retromarcia,— alle luci di stazionamento,
se questi recano il marchio di omologazione CEE previsto nell’allegato
e se sono montati in conformità delle prescrizioni della direttiva 78/933/CEE.
Articolo 3
Gli Stati membri non possono rifiutare o vietare la vendita, l’immatrico-
lazione, la messa in circolazione o l’uso di un trattore per motiviinerenti
— ai proiettori con funzione di fari abbaglianti e/o anabbaglianti
nonché alle lampade di incandescenza per tali proiettori,
— alle luci d’ingombro,— alle luci di posizione anteriori,— alle luci di posizione posteriori,— alle luci di arresto,— agli indicatori luminosi di direzione,— ai catadiottri,— ai dispositivi d’illuminazione della targa d’immatricolazione poste-
riore,
— ai proiettori fendinebbia anteriori nonché alle lampade per tali
proiettori,
— ai proiettori fendinebbia posteriori,— ai proiettori di retromarcia,— alle luci di stazionamento,
se questi recano il marchio di omologazione CEE previsto nell’allegato
e se sono montati in conformità delle prescrizioni della direttiva 78/933/CEE.
Articolo 4
Le modifiche che sono necessarie per adeguare al progresso tecnico le
prescrizioni dell’allegato sono adottate a norma della procedura previstadall’articolo 13 della direttiva 74/150/CEE.
Articolo 5
1. Gli Stati membri provvedono all’entrata in vigore delle disposi-
zioni necessarie per conformarsi alla presente direttiva nel termine didiciotto mesi dalla sua notifica e ne informano immediatamente laCommissione.
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2. Gli Stati membri provvedono a comunicare alla Commissione iltesto delle disposizioni essenziali di diritto interno che essi adottano nelsettore disciplinato dalla presente direttiva.
Articolo 6
Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva.
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ALLEGATO
1.Proiettori con funzione di fari abbaglianti e/o anabbaglianti, nonché
lampade ad incandescenza per tali proiettori:
Il marchio di omologazione CEE è quello previsto nella direttiva 76/761/CEE
del Consiglio, del 27 luglio 1976, per il ravvicinamento delle legislazionidegli Stati membri relative ai proiettori dei veicoli a motore con funzione difari abbaglianti e/o anabbaglianti nonché di quelle relative alle lampade adincandescenza per tali proiettori (
1).
Le disposizioni della direttiva 76/761/CEE si applicano anche all’omologa-
zione di proiettori speciali per trattori agricoli o forestali destinati ad ottenereun fascio luminoso abbagliante ed un fascio luminoso anabbagliante daldiametro D inferiore a 160 mm, con le modifiche seguenti:
a) i minimi fissati per l’illuminazione dal punto 6.3 dell’allegato I sono
ridotti nel rapporto
D − 45160 − 45
2
purché non si scenda al di sotto dei seguenti minimi assoluti:
— 3 lux nel punto 7 5 R o nel punto 75 L;
— 5 lux nel punto 5 0 R o nel punto 50 L;
— 1,5 lux nella zona IV.
Nota:Se la superficie apparente del proiettore non è circolare, il diametro
da prendere in considerazione è il diametro del circolo avente lastessa area della superficie utile apparente del riflettore;
b) invece del simbolo CR previsto nel punto 4.3.5 dell’allegato VI sul proiet-
tore viene apposto il simbolo M in un triangolo con il vertice verso ilbasso;
c) nella scheda di omologazione (allegato II), la rubrica 1 dell’allegato II è
intitolata: «Proiettori per trattori agricoli o forestali a ruote».
2.Le luci d’ingombro, le luci di posizione anteriori, le luci di posizione
posteriori e le luci di arresto:
Il marchio di omologazione CEE è quello previsto nella direttiva 76/758/CEE
del Consiglio, del 27 luglio 1976, per il ravvicinamento delle legislazionidegli Stati membri relative alle luci d’ingombro, alle luci di posizioni ante-riori, alle luci di posizione posteriori e alle luci di arresto dei veicoli a motoree dei loro rimorchi (
2).
3.Gli indicatori luminosi di direzione:
Il marchio di omologazione CEE è quello previsto nella direttiva 76/759/CEE
del Consiglio, del 27 luglio 1976, per il ravvicinamento delle legislazionidegli Stati membri relative agli indicatori luminosi di direzione dei veicoli amotore e dei loro rimorchi (
3).
4.Catadiottri:
Il marchio di omologazione CEE è quello previsto nella direttiva 76/757/CEE
del Consiglio, del 27 luglio 1976, per il ravvicinamento delle legislazionidegli Stati membri relative ai catadiottri dei veicoli a motore e dei lororimorchi (
4).
5.Dispositivi d’illuminazione della targa d’immatricolazione posteriore:
Il marchio di omologazione CEE è quello previsto nella direttiva 76/760/CEE
del Consiglio, del 27 luglio 1976, concernente il ravvicinamento delle legisla-zioni degli Stati membri relative ai dispositivi d’illuminazione della targad’immatricolazione posteriore dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (
5).
6.Proiettori fendinebbia anteriori nonché lampade per tali proiettori:
Il marchio di omologazione CEE è quello previsto nella direttiva 76/762/CEE
del Consiglio, del 27 luglio 1976, per il ravvicinamento delle legislazioni
(1) GU n. L 262 del 27. 9. 1976, pag. 96.
(2) GU n. L 262 del 27. 9. 1976, pag. 54.
(3) GU n. L 262 del 27. 9. 1976, pag. 71.
(4) GU n. L 262 del 27. 9. 1976, pag. 32.
(5) GU n. L 262 del 27. 9. 1976, pag. 85.
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degli Stati membri relative ai proiettori fendinebbia anteriori dei veicoli a
motore nonché alle lampade per tali proiettori (1).
7.Proiettori fendinebbia posteriori:
Il marchio di omologazione CEE è quello previsto nella direttiva 77/538/CEE
del Consiglio, del 28 giugno 1977, per il ravvicinamento delle legislazionidegli Stati membri relative ai proiettori fendinebbia posteriori dei veicoli amotore e dei loro rimorchi (
2).
8.I proiettori di retromarcia:
Il marchio di omologazione CEE è quello previsto nella direttiva 77/539/CEE
del Consiglio, del 28 giugno 1977, per il ravvicinamento delle legislazionidegli Stati membri relative ai proiettori di retromarcia dei veicoli a motore edei loro rimorchi (
3).
9.Le luci di stazionamento:
Il marchio di omologazione CEE è quello previsto nella direttiva 77/540/CEE
del Consiglio, del 28 giugno 1977, per il ravvicinamento delle legislazionidegli Stati membri relative alle luci di stazionamento dei veicoli a motore (
4).
(1) GU n. L 262 del 27. 9. 1976, pag. 122.
(2) GU n. L 220 del 29. 8. 1977, pag. 60.
(3) GU n. L 220 del 29. 8. 1977, pag. 72.
(4) GU n. L 220 del 29. 8. 1977, pag. 83.