1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 1
Trattandosidiunsemplice strumentodidocumentazione,essononimpegnalaresponsabilitàdelleistituzioni
►B DIRETTIVA94/25/CEDELPARLAMENTOEUROPEOEDELCONSIGLIO
del16giugno1994
sul ravvicinamento delle disposizioni legislative, regolamentari ed amministrative degli Stati
membririguardantileimbarcazioni dadiporto
(GU L 164 del 30.6.1994, pag. 15)
Rettificata da:
►C1Rettifica, GU L 127 del 10.6.1995, pag. 27 (94/25/CE)
▼B
DIRETTIVA 94/25/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL
CONSIGLIO
del16giugno1994
sul ravvicinamento delle disposizioni legislative, regolamentari ed
amministrative degli Stati membri riguardanti le imbarcazioni da
diporto
IL PARLAMENTO EUROPEO E IL CONSIGLIO DELL'UNIONE EUROPEA,
visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in particolare l'arti-
colo 100 A,
vistalapropostadellaCommissione (1),
visto il parere del Comitato economico e sociale (2),
deliberando in conformità della procedura di cui all'articolo 189 B del
trattato (3),
considerando che il mercato interno comporta uno spazio senza fron-
tiere interne nel quale è garantita la libera circolazione delle merci,delle persone, dei servizi e dei capitali;
considerando che le disposizioni legislative, regolamentari ed ammini-
strative vigenti nei diversi Stati membri relative alle caratteristiche disicurezza delle imbarcazioni da diporto differiscono per portata e
contenuto; che tali disparità sono atte a determinare ostacoli al
commercio e condizioni diseguali ai fini della concorrenza nell'ambitodel mercato interno;
considerando che l'armonizzazione delle legislazioni nazionali è il solo
modo per rimuovere detti ostacoli al libero scambio; che tale obiettivopuò essere conseguito in maniera soddisfacente soltanto dai singoliStati membri; che la presente direttiva stabilisce solamente i requisiti
indispensabili alla libera circolazione delle imbarcazioni da diporto;
considerando che la presente direttiva si applica unicamente alle imbar-
cazioni da diporto aventi una lunghezza minima di 2,5 metri ed unalunghezza massima, derivante dagli standard ISO, di 24 metri;
considerando che, se ed in quanto gli ostacoli tecnici nel settore delle
imbarcazioni da diporto e dei loro componenti non possono venireeliminati dal reciproco riconoscimento dell'equivalenza delle normativeda parte di tutti gli Stati membri, per la loro eliminazione si deve
seguire lanuovaimposta zione espostanellarisoluzione del Consiglio
del 7 maggio 1985 (
4), la quale richiede che si definiscano i requisiti
essenziali relativi alla sicurezza e ad altri aspetti importanti per ilbenessere generale; che il paragrafo 3 dell'articolo 100 A prevede chela Commissione, nelle sue proposte in materia di salute, sicurezza,protezione dell'ambiente e tutela dei consumatori si basi su un livello
di protezione elevato; che i requisiti essenziali costituiscono i criteri ai
quali devono conformarsi le imbarcazioni da diporto, le imbarcazioniparzialmente completate e i componenti sia separati che installati;
considerando che, di conseguenza, la presente direttiva definisce unica-
mente alcuni requisiti essenziali; che, per facilitare la prova dellaconformità con i requisiti essenziali, è necessario disporre di norme
armonizzate a livello europeo relative alle imbarcazioni da diporto e
ai loro componenti; che dette norme armonizzate a livello europeosono elaborate da organismi di diritto privato e devono conservare illoro status di testi non cogenti; che, a tal fine, il comitato europeo perla normalizzazione (CEN) e il comitato europeo di normalizzazioneelettrotecnica (CENELEC) sono riconosciuti quali organismi compe-1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 2
(1) GU n. C 123 del 15. 5. 1992, pag. 7.
(2) GU n. C 313 del 30. 11. 1992, pag. 38.
(3) Parere del Parlamento europeo del 18 novembre 1992 (GU n. C 337 del 21.
12. 1992, pag. 17). Posizione comune del Consiglio del 16 dicembre 1993
(GU n. C 137 del 19. 5. 1994, pag. 1). Decisione del Parlamento europeo
del 9 marzo 1994 (GU n. C 91 del 28. 3. 1994).
(4) GU n. C 136 del 4. 6. 1985, pag. 1.
▼B
tenti per l'adozione delle norme armonizzate conformemente agli orien-
tamenti generali per la cooperazione tra la Commissione ed i duesuddetti organismi sottoscritti il 13 novembre 1984; che, ai sensi della
presente direttiva, una norma armonizzata è una specifica tecnica
(norma europea o documento di armonizzazione) adottata da uno didetti organismi, oppure da entrambi, su mandato della Commissioneconformemente alle disposizioni della direttiva 83/189/CEE del Consi-glio, del 28 marzo 1983, che prevede una procedura d'informazione nel
settore delle norme e delle regolamentazioni tecniche (
1), nonché ai
sensi degli orientamenti generali summenzionati;
considerando che, per la natura dei rischi connessi con l'impiego di
imbarcazioni da diporto e di loro componenti è necessario instaurareprocedure di valutazione della conformità ai requisiti essenziali delladirettiva; che queste procedure devono essere stabilite in funzione delgrado di pericolosità che possono presentare le imbarcazioni da diportoe i loro componenti; che, pertanto, ogni categoria di conformità deve
essere completata da una procedura adeguata o un'opzione fra varie
procedure equivalenti; che le procedure accolte corrispondono alladecisione 93/465/CEE del Consiglio, del 22 luglio 1993, concernente imoduli relativi alle diverse fasi delle procedure di valutazione dellaconformità e le norme per l'apposizione e l'utilizzazione della marca-
tura«CE» di conformità dautilizza re nelle direttive di
armonizzazione tecnica (
2);
considerando che il Consiglio ha previsto l'apposizione della marcatura
«CE» da parte del fabbricante o del suo mandatario stabilito nella
Comunità; che tale marcatura sancisce la conformità dell'imbarcazioneda diporto e dei loro componenti a tutti i requisiti essenziali e alleprocedure di valutazione previste dal diritto comunitario applicabile alprodotto;
considerando che è opportuno che, conformemente all'articolo 100 A,
paragrafo 5 del trattato, gli Stati membri possano adottare misure prov-
visorie che limitino o vietino l'immissione sul mercato e l'uso delle
imbarcazioni da diporto o di prodotti di cui sono costituite, che presen-tano un rischio particolare per la sicurezza delle persone, edeventualmente per la sicurezza degli animali domestici o l'integrità deibeni, sempreché dette misure siano soggette ad una procedura comuni-taria di controllo;
considerando che i destinatari di ogni decisione presa nel quadro della
presente direttiva devono conoscere le motivazioni di tale decisione e i
mezzi di ricorso loro offerti;
considerando che è necessario prevedere un regime transitorio che
consenta l'immissione sul mercato e la messa in servizio delle imbarca-
zioni da diporto e dei loro componenti fabbricati in conformità delleregolamentazioni nazionali in vigore alla data d'adozione della presentedirettiva;
considerando che la presente direttiva non contiene disposizioni volte a
limitare l'utilizzo dell'imbarcazione da diporto dopo la messa in servi-zio;
considerando che la costruzione di imbarcazioni da diporto può avere
ripercussioni sull'ambiente in quanto l'imbarcazione può scaricaresostanze inquinanti; che è pertanto necessario includere nella direttiva
disposizioni in materia di protezione dell'ambiente, nella misura in cui
esse riguardano la costruzione di imbarcazioni da diporto sotto ilprofilo del suo impatto diretto sull'ambiente;
considerando che le disposizioni della presente direttiva non dovreb-
bero pregiudicare il diritto degli Stati membri di stabilire, nel rispettodel trattato, i requisiti che possono risultare necessari in materia dinavigazione in determinate acque ai fini della protezione dell'ambientee della configurazione delle vie navigabili, nonché i requisiti atti a1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 3
(1) GU n. L 109 del 26. 4. 1983, pag. 8. Direttiva modificata da ultimo dalla
direttiva88/182/CEE (GU n. L 81 del 26. 3. 1988, pa g. 75).
(2) GU n. L 220 del 30. 8. 1993, pag. 23.
▼B
garantire la sicurezza sulle vie navigabili, purché ciò non obblighi ad
apportare modifiche alle imbarcazioni da diporto non specificate nellapresente direttiva,
HANNO ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA:
CAPITOLO I
Articolo 1
1. La presente direttiva si applica alle imbarcazioni da diporto, alle
imbarcazioni da diporto parzialmente completate e ai componenti dicui all'allegato II, sia separati che installati.
2. Ai sensi della presente direttiva, per imbarcazione da diporto
s'intende qualsiasi imbarcazione di qualunque tipo, a prescindere dai
suoi mezzi di propulsione, avente uno scafo di lunghezza compresa
tra 2,5 e 24 m, misurata secondo gli opportuni standard armonizzati eche viene usata con finalità sportive e ricreative. Il fatto che la stessaimbarcazione possa essere utilizzata per il noleggio oppure per l'inse-gnamento della navigazione da diporto non osta alla sua inclusionenel campo d'applicazione della presente direttiva se viene immessa in
commercio per finalità ricreative.
3. La presente direttiva non si applica a:
a) imbarcazioni destinate unicamente alla regata, comprese le imbarca-
zioni a remi e le imbarcazioni per l'addestramento al canottaggio, e
qualificate in tal senso dal fabbricante;
b) canoe e kayak, gondole e pedalò;
c) tavole a vela;
d) tavole a motore, imbarcazioni individuali ed altre imbarcazioni
analoghe a motore;
e) originali e singole riproduzioni di imbarcazioni storiche, progettate
prima del 1950, ricostruite principalmente con i materiali originalie qualificate in tal senso del fabbricante;
f) imbarcazioni sperimentali sempreché non vi sia una successiva
immissione sul mercato comunitario;
g) imbarcazioni realizzate per uso personale sempreché non vi sia una
successiva immissione sul mercato comunitario durante un periododi cinque anni;
h) imbarcazioni specificamente destinate ad essere dotate di equipaggio
e a trasportare passeggeri a fini commerciali, fatto salvo il paragrafo2, in particolare quelle definite nella direttiva 82/714/CEE delConsiglio, del 4 ottobre 1982, che fissai requisiti tecnici per lenavi della navigazione interna (
1);
i) sommergibili;
j) veicoli a cuscino d'aria;
k) aliscafi.
Articolo 2
Immissioneincommercio emessainservizio
1. Gli Stati membri adottano tutte le disposizioni necessarie a garan-
tire che i prodotti di cui all'articolo 1, paragrafo 1, possano venire
immessi in commercio o messi in servizio per un uso conforme allaloro destinazione solo se essi non pongono in pericolo la sicurezza ela salute delle persone, le cose o l'ambiente quando siano costruiti esottoposti ama nutenzione in modo corretto.
2. Le disposizioni della presente direttiva non impediscono agli Stati
membri di adottare, nel pieno rispetto del trattato, le disposizioni sulla1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 4
(1) GU n. L 301 del 28. 10. 1982, pag. 1.
▼B
navigazione in determinate acque per proteggere l'ambiente e la confi-
gurazione delle vie navigabili, e per garantire la sicurezza sulle vienavigabili, purché ciò non comporti l'obbligo di modificare le imbarca-
zioni che sono conformi alla presente direttiva.
Articolo 3
Requisitiessenziali
I prodotti di cui all'articolo 1, paragrafo 1, devono soddisfare i requisiti
essenziali in materia di sicurezza, salute, protezione dell'ambiente e deiconsumatori di cui all'allegato I.
Articolo 4
Liberacircolazione deiprodottidicuiall'articolo 1,paragrafo1
1. Nel loro territorio gli Stati membri non vietano, limitano od impe-
discono l'immissione in commercio e lamessain servizio delleimbarcazioni da diporto recanti la marcatura «CE» di cui all'allegatoIV, che indicache esse soddisfa no tutte le disposizioni dellapresentedirettiva, incluse le procedure di valutazione della conformità previste
al capitolo II.
2. Gli Stati membri non vietano, limitano o impediscono l'immis-
sione in commercio delle imbarcazioni parzialmente completate,destinate, per dichiarazione — di cui all'allegato III, lettera a) — del
costruttore o del suo mandatario autorizzato stabilito nella Comunità o
della persona responsabile dell'immissione in commercio, ad esserecompletate da altri.
3. Gli Stati membri non vietano, limitano o impediscono l'immis-
sione in commercio e lamessain servizio di componenti di cui
all'allegato II e recanti la marcatura «CE» di cui all'allegato IV cheindica che essi sono conformi ai pertinenti requisiti essenziali, quandosiano destinati ad essere incorporati nelle imbarcazioni da diportoconformemente alla dichiarazione — di cui all'allegato III, lettera b)
— del costruttore o del suo mandatario autorizzato stabilito nella
Comunità, ovvero, in caso di importazioni da paesi terzi, di colui cheimmette i componenti sul mercato comunitario.
4. In occasione di fiere, mostre e dimostrazioni, gli Stati membri
non creano ostacoli alla presentazione dei prodotti di cui all'articolo 1,
paragrafo 1, della presente direttiva, ma che non sono conformi adessa, purché un'indicazione visibile indichi chiaramente che dettiprodotti non possono essere immessi in commercio o messi in serviziofintantoché non saranno resi conformi.
5. Qualora i prodotti che rientrano nel campo d'applicazione della
presente direttiva siano disciplinati da altre direttive relative ad aspettidiversi e che prevedono l'apposizione della marcatura «CE», questaindica che i prodotti soddisfano anche le disposizioni di queste altredirettive. Tuttavia, nel caso in cui una o più di dette direttive lascino
al fabbricante la facoltà di scegliere il regime da applicare durante un
periodo transitorio, la marcatura «CE» indica che il prodotto soddisfasoltanto le disposizioni delle direttive applicate dal fabbricante. In talcaso, i riferimenti alle direttive applicate, pubblicate nella Gazzetta
ufficiale delle Comunità europee , devono essere riportati nei docu-
menti, nelle avvertenze o nei fogli di istruzione stabiliti dalle direttive
e che accompagnano i prodotti.
Articolo 5
Gli Stati membri presumono conformi ai requisiti essenziali di cui
all'articolo 3 i prodotti di cui all'articolo 1, paragrafo 1, che soddisfanole pertinenti norme nazionali adottate in applicazione delle normearmonizzate i cui numeri di riferimento sono stati pubblicati nellaGazzettaufficialedelleComunitàeuropee ; gli Stati membri pubblicano
i numeri di riferimento di dette norme nazionali.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 5
▼B
Articolo 6
1. Qualora uno Stato membro o la Commissione ritenga che le
norme armonizzate di cui all'articolo 5 non soddisfino appieno i requi-siti essenziali di cui all'articolo 3, la Commissione o lo Stato membro
interessato notificano questo fatto al comitato istituito in forza della
direttiva 83/189/CEE esponendo le proprie ragioni. Il comitato emettesenzaindugio un pa rere.
In base al parare del comitato, la Commissione informa gli Stati
membri dell'eventuale necessità di ritirare dalle pubblicazioni di cuiall'articolo 5 le norme in questione.
2. La Commissione può prendere qualsiasi misura opportuna per
assicurare l'applicazione pratica in modo uniforme della presente diret-tiva secondo la procedura di cui al paragrafo 3 del presente articolo.
3. La Commissione è assistita da un comitato permanente composto
da rappresentanti designati dagli Stati membri e presieduto dal rappre-
sentante della Commissione.
Il comitato permanente stabilisce il proprio regolamento interno.
Il rappresentante della Commissione sottopone al comitato permanente
un progetto delle misure da adottare. Il comitato, entro un termine che
il presidente può fissare in funzione dell'urgenza della questione in
esame, formula il suo parere sul progetto, eventualmente procedendo avotazione.
Il parere è iscritto a verbale; inoltre ciascuno Stato membro ha il diritto
di chiedere che lasuaposizione figuri averba le.
La Commissione tiene in massima considerazione il parere formulato
dal comitato permanente. Essa lo informa del modo in cui ha tenutoconto del suo parere.
4. Il comitato permanente può inoltre esaminare qualsiasi questione
relativa all'applicazione della presente direttiva sollevata dal propriopresidente, sia su iniziativa di quest'ultimo sia a richiesta di uno Stato
membro.
Articolo 7
Clausoladisalvaguardia
1. Qualora uno Stato membro accerti che delle imbarcazioni da
diporto ovvero dei componenti compresi nell'allegato II, recanti lamarcatura «CE» di cui all'allegato IV, possono, pur essendo corretta-mente costruiti, installati, sottoposti a manutenzione ed impiegati per
l'uso per il quale sono previsti, mettere a repentaglio la sicurezza, la
salute delle persone, le cose o l'ambiente, esso prende tutte le misureprovvisorie utili per ritirare dal commercio tali prodotti, vietarne olimitare la loro immissione in commercio o messa in servizio.
Lo Stato membro informa immediatamente la Commissione di dette
misure, indicando i motivi ed in particolare se la non conformità allenorme risulti:
a) da inosservanza dei requisiti essenziali di cui all'articolo 3;
b) da un'erronea applicazione delle norme di cui all'articolo 5, nella
misura in cui se ne invochi l'applicazione;
c) da una lacuna nelle norme di cui all'articolo 5.
2. LaCommissione procede senzaindugio aconsulta zioni con le
parti interessate. Se dopo tali consultazioni essa ritiene:
— che il provvedimento sia giustificato, essa ne informa immediata-
mente lo Stato membro che ha preso la misura e gli altri Stati
membri. Qualora la decisione di cui al paragrafo 1 sia motivata da
una lacuna normativa, la Commissione, dopo aver consultato leparti interessate, adisce il comitato di cui all'articolo 6, paragrafo 1entro un termine di due mesi, se lo Stato membro che ha adottato ilprovvedimento intende mantenerlo in vigore, ed avvia la proceduraprevista all'articolo 6, paragrafo 1;1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 6
▼B
— che il provvedimento sia ingiustificato, essa ne informa immediata-
mente lo Stato membro che ha adottato la misura nonché ilfabbricante o il suo mandatario autorizzato stabilito nella Comunità.
3. Se un componente, figurante nell'allegato II, o una imbarcazione
non conformi sono muniti della marcatura «CE», lo Stato membro,dotato di parere autoritativo nei confronti di chi abbia apposto lamarcatura, adotta le misure del caso e ne informa la Commissione egli altri Stati membri.
4. La Commissione provvede affinché gli Stati membri siano infor-
mati dello svolgimento e dei risultati di questo procedimento.
CAPITOLO II
Valutazionedellaconformità
Articolo 8
Prima di produrre e di mettere in commercio imbarcazioni da diporto e
i prodotti di cui all'articolo 1, paragrafo 1, il fabbricante o il suomandatario autorizzato stabilito nella Comunità espletano le seguentiprocedure per le categorie di progettazione delle imbarcazioni A, B, Ce D di cui al punto 1 dell'allegato I:
1.Perlecategorie AeB:
— per le imbarcazioni con scafo di lunghezza inferiore a 12 m:
controllo di fabbricazione interno e prove (modulo A bis) di cuiall'allegato VI;
— per le imbarcazioni con scafo di lunghezza compresa tra 12 e
24 m: esame CE del tipo (modulo B) di cui all'allegato VII,
seguita dalla conformità al tipo (modulo C) di cui all'allegatoVIII, oppure dauno dei seguenti moduli: B + D, o B + F, o GoH .
2.Perlacategoria C:
a) per le imbarcazioni con scafo di lunghezza compresa tra 2,5 e
12 m:
— in caso di rispetto delle norme armonizzate relative ai punti
3.2 e 3.3 dell'allegato I: controllo della fabbricazione interno(modulo A), di cui all'allegato V;
— in caso di inosservanza delle norme armonizzate relative ai
punti 3.2 e 3.3 dell'allegato I: controllo della fabbricazioneinterno e prove (modulo A bis), di cui all'allegato VI;
b) per le imbarcazioni con scafo di lunghezza compresa tra 12 e
24 m: esame «CE del tipo» (modulo B) di cui all'allegato VII,seguita dalla conformità al tipo (modulo C) di cui all'allegatoVIII, o dauno dei seguenti moduli: B + D, o B + F, o G o H.
3.Perlacategoria D:
per le imbarcazioni con scafo di lunghezza compresa tra 2,5 e 24 m:
controllo della fabbricazione interno (modulo A) di cui all'allegatoV.
4. Per i componenti di cui all'allegato II uno dei seguenti moduli: B +
C ,oB+D ,oB+F ,oGoH .
Articolo 9
Organisminotificati
1. Gli Stati membri notificano alla Commissione e agli altri Stati
membri gli organismi da essi designati per espletare i compiti relativi
alle procedure di valutazione della conformità di cui all'articolo 8,
nonché i compiti specifici per i quali tali organismi sono stati designatie i numeri di identificazione che sono stati attribuiti loro in precedenzadalla Commissione.
LaCommissione pubblicanella Gazzetta ufficiale delle Comunità
europee un elenco degli organismi notificati in cui figurano i loro1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 7
▼B
numeri di identificazione, nonché i compiti per i quali sono stati notifi-
cati. Essa provvede all'aggiornamento di tale elenco.
2. Nel valutare gli organismi da notificare, gli Stati membri appli-
cano i criteri fissati nell'allegato XIV. Si presume che gli organismi iquali soddisfano i criteri di valutazione stabiliti nelle pertinenti normearmonizzate soddisfino anche i criteri suddetti.
3. Uno Stato membro ritira la propria approvazione ad un organismo
del tipo suddetto qualora riscontri che tale organismo non soddisfa più icriteri di cui all'allegato XIV e ne informa immediatamente la Commis-
sione e gli altri Stati membri.
CAPITOLO III
Marcatura «CE»
Articolo 10
1. Le imbarcazioni da diporto e i componenti di cui all'allegato II,
considerati conformi ai requisiti essenziali di cui all'articolo 3, devonorecare la marcatura «CE» di conformità quando vengono immessi in
commercio.
2. La marcatura «CE» di conformità, come indicato all'allegato IV,
deve essere apposta sulle imbarcazioni da diporto di cui al punto 2.2
dell'allegato I e sui componenti di cui all'allegato II e/o sul loro imbal-
laggio, in modo visibile, leggibile e indelebile.
Essa deve essere corredata del numero di identificazione dell'organismo
notificato responsabile dell'attuazione delle procedure di cui agli alle-
gati VI, IX, X, XI e XII.
3. È vietato apporre marchi o iscrizioni che possano indurre in
errore i terzi circa il significato e il simbolo grafico della marcatura
«CE». Sull'imbarcazione da diporto e sui componenti di cui all'allegato
II e/o sul loro imballaggio può essere apposto ogni altro marchiopurché questo non limiti la visibilità e la leggibilità della marcatura«CE».
4. Fatte salve le disposizioni di cui all'articolo 7:
a) ogni constatazione, da parte di uno Stato membro, di apposizione
indebita della marcatura «CE» comporta per il fabbricante o il suo
mandatario autorizzato stabilito nella Comunità l'obbligo di farcessare l'infrazione alle condizioni stabilite da tale Stato membro;
b) nel caso in cui l'infrazione continui, lo Stato membro deve adottare
tutte le misure atte a limitare o vietare l'immissione del prodotto sulmercato o a garantirne il ritiro dal commercio, secondo la procedura
prevista dall'articolo 7.
CAPITOLO IV
Disposizionifinali
Articolo 11
Ogni decisione presain forzadellapresente direttivae comporta nte una
limitazione della commercializzazione e della messa in servizio delleimbarcazioni da diporto e/o dei loro componenti viene motivata inmodo dettagliato. Essa è immediatamente notificata all'interessato, con
l'indicazione dei mezzi di ricorso disponibili ai sensi della legislazione
vigente nello Stato membro in questione nonché i termini di presenta-zione di detti ricorsi.
Articolo 12
La Commissione adotta tutte le misure necessarie per garantire che
siano resi disponibili i dati concernenti tutte le decisioni del caso rela-tive all'applicazione della presente direttiva.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 8
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Articolo 13
1. Gli Stati membri adottano e pubblicano le disposizioni legislative,
regolamentari ed amministrative necessarie per conformarsi alla
presente direttiva entro il 16 dicembre 1995 e ne informano immedia-
tamente la Commissione.
Gli Stati membri applicano le suddette disposizioni a decorrere dal 16
giugno 1996.
Il comitato permanente di cui all'articolo 6, paragrafo 3 può assumere
le sue funzioni immediatamente dopo l'entrata in vigore della presentedirettiva. Gli Stati membri possono adottare le misure di cui all'articolo9 a decorrere da tale data.
Quando gli Stati membri adottano le disposizioni di cui al primo
comma, queste contengono un riferimento alla presente direttiva o
sono corredate di un siffatto riferimento all'atto della pubblicazioneufficiale. Le modalità del riferimento sono decise dagli Stati membri.
2. Gli Stati membri comunicano alla Commissione il testo delle
disposizioni di diritto interno che essi adottano nel settore disciplinatodalla presente direttiva.
3. Gli Stati membri consentono l'immissione in commercio e la
messa in servizio dei prodotti di cui all'articolo 1, paragrafo 1 che siano
conformi alla normativa in vigore nel loro territorio alla data diadozione della direttiva, per un periodo di quattro anni a decorrere datale data.
Articolo 14
Lapresente direttivaentrain vigore il giorno dellasuapubblica zione
nellaGazzettaufficiale delle Comunitàeuropee .
Articolo 15
Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 9
▼B
ALLEGATOI
REQUISITI ESSENZIALI DI SICUREZZA PER LA PROGETTAZIONE
ELACOSTRUZIONEDIIMBARCAZIONIDADIPORTO
1. CATEGORIE DI PROGETTAZIONE DELLE IMBARCAZIONI
Categoria di progetta-
zioneForzadel vento
(Scala Beaufort)Altezzasignifica tiva
delle onde daprendere in
considerazione
(H 1/3, metri)
Imbarcazioni proget-
tate per la navigazione
A - «IN ALTO
MARE»>8 >4
B - «AL LARGO» ≤8 ≤4
C - «IN PROSSI-
MITÀ DELLA
COSTA»≤6 ≤2
D - «IN ACQUE
PROTETTE»≤4 ≤0,5
Definizioni:
A. IN ALTO MARE: progettate per viaggi di lungo corso, in cui la forza
del vento può essere superiore ad 8 (Scala Beaufort) e l'altezza signi-
ficativa delle onde superiore a 4 m; imbarcazioni ampiamente
autosufficienti.
B. AL LARGO: progettate per crociere d'altura, in cui la forza del vento
può essere pari a 8 e l'altezza significativa delle onde può raggiungere
4m .
C. IN PROSSIMITÀ DELLA COSTA: progettate per crociere in acque
costiere, grandi baie, estuari, fiumi e laghi, in cui la forza del vento
può essere pari a 6 e l'altezza significativa delle onde può raggiungere
2m .
D. IN ACQUE PROTETTE: progettate per crociere su piccoli laghi,
fiumi e canali, in cui la forza del vento può essere pari a 4 e l'altezza
significativa delle onde può raggiungere 0,5 m.
Le imbarcazioni di ciascuna categoria devono essere progettate e costruite
conformemente a questi parametri per quanto riguarda stabilità, galleggia-
mento e gli altri pertinenti requisiti essenziali elencati nell'allegato I e per
essere dotate di buone caratteristiche di manovrabilità.
2. REQUISITI GENERALI
I prodotti di cui all'articolo 1, paragrafo 1 devono essere conformi ai
requisiti essenziali nella misura in cui questi sono loro applicabili.
2.1.Identificazionedelloscafo
Ogni imbarcazione reca il marchio con il numero di identificazione dello
scafo, comprendente le seguenti informazioni:
— codice del costruttore;
— paese di costruzione;
— numero di serie unico;
— anno di costruzione;— anno del modello.
La norma armonizzata pertinente fornisce i dettagli di tali requisiti.
2.2.Targhettadelcostruttore
Ogni imbarcazione reca una targhetta fissata in modo inamovibile, sepa-
rata dal numero d'identificazione dello scafo, contenente le seguenti
informazioni:
— nome del costruttore;1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 10
▼B
— marcatura «CE» (vedi allegato IV);
— categoria di progettazione di cui al punto 1;— portata massima consigliata dal costruttore di cui al punto 3.6;— numero di persone raccomandate dal fabbricante per il cui trasporto
l'imbarcazione è stata concepita.
2.3.Protezione controlacadutainmareemezzi dirientroabordo
A seconda della categoria di progettazione, le imbarcazioni sono proget-
tate in modo da ridurre al minimo il rischio di caduta in mare e da
facilitare il rientro a bordo.
2.4.Visibilitàapartire dallaposizioneprincipaledigoverno
In condizioni normali di uso, (velocità e carico), la posizione principale
di governo nelle imbarcazioni a motore consente al timoniere una buona
visibilità a360º.
2.5.Manualedelproprietario
Ogni imbarcazione è fornita di un manuale del proprietario nella lingua
(o nelle lingue) comunitaria/e ufficiale/i che può (possono) essere deter-
minata/e dallo Stato membro di consumo in conformità con il trattato in
cui è commercializzata. Detto manuale dovrà più particolarmente attirare
l'attenzione sui rischi d'incendio e di allagamento e conterrà le informa-zioni elencate ai punti 2.2, 3.6 e 4, nonché i dati relativi al peso a vuoto
dell'imbarcazione in chilogrammi.
3. RESISTENZA E REQUISITI STRUTTURALI3.1.Struttura
La scelta e la combinazione dei materiali e la costruzione devono assicu-
rare all'imbarcazione una resistenza adatta da tutti i punti di vista.
Particolare attenzione si presterà alla categoria di progettazione di cui al
punto 1 e alla portata massima consigliata dal costruttore di cui al punto
3.6.
3.2.Stabilitàebordolibero
L'imbarcazione ha una stabilità e un bordo libero adatti alla categoria di
progettazione di cui al punto 1 e alla portata massima consigliata dal
costruttore, di cui al punto 3.6.
3.3.Galleggiabilità
L'imbarcazione è costruita in modo da garantire caratteristiche di galleg-
giabilità adeguate alla sua categoria di progettazione ai sensi del punto 1
e alla portata massima consigliata dal costruttore, di cui al punto 3.6.
Tutte le imbarcazioni multiscafo abitabili devono essere progettate in
modo da avere una sufficiente galleggiabilità per restare a galla in posi-
zione rovesciata.
Le imbarcazioni inferiori a 6 metri sono munite di una riserva di galleg-
giabilità per consentire loro di galleggiare in caso di allagamento quando
siano utilizzate conformemente alla loro categoria di progettazione.
3.4.Aperturenelloscafo,nelponteenellasovrastruttura
Le aperture nello scafo, nel ponte (o nei ponti) e nella sovrastruttura non
pregiudicano la resistenza strutturale dell'imbarcazione e la sua resistenza
agli agenti atmosferici quando si trovano in posizione chiusa.
Finestrature, oblò e portelli dei boccaporti resistono alla pressione
dell'acqua prevedibile nella loro posizione specifica, nonché alle eventuali
punte di carico applicate dalla massa delle persone che si muovono in
coperta.
Le tubazioni attraversanti lo scafo, progettate per consentire il passaggio
di acqua dentro o fuori dello scafo, al di sotto della linea di galleggia-
mento corrispondente alla portata massima consigliata dal costruttore, di
cui al punto 3.6, sono munite di chiusure prontamente accessibili.
3.5.Allagamento
Tutte le imbarcazioni sono progettate in modo da ridurre al minimo il
rischio di affondamento.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 11
▼B
Occorre riservare particolare attenzione:
— ai pozzetti e gavoni, che devono essere autovuotanti o disporre di altri
mezzi efficaci per impedire all'acqua di penetrare all'interno dell'im-
barcazione;
— agli impianti di ventilazione;
— all'evacuazione dell'acqua con apposite pompe o altri mezzi.
3.6.Portatamassimaconsigliatadalcostruttore
La portata massima consigliata dal costruttore [carburante, acqua, prov-
viste, attrezzi vari e persone (in chilogrammi)] per la quale
l'imbarcazione è stata progettata, indicata sulla targhetta del costruttore,
è determinata in funzione della categoria di progettazione (punto 1), della
stabilità e del bordo libero (punto 3.2), della galleggiabilità e del galleg-
giamento (punto 3.3).
3.7.Alloggiamentodellazatteradisalvataggio
Tutte le imbarcazioni delle categorie A e B, nonché quelle appartenenti
alle categorie C e D di lunghezza superiore ai 6 metri sono munite di
uno o più alloggiamenti per una o più zattere di salvataggio sufficiente-
mente capienti per contenere il numero di persone raccomandato dai
fabbricanti che, secondo la progettazione, possono trovarsi a bordo
durante la navigazione. Gli alloggiamenti sono di pronto accesso in qual-
siasi momento.
3.8.Evacuazione
Tutte le imbarcazioni multiscafo abitabili di lunghezza superiore a 12 m
sono munite di un mezzo di evacuazione efficace in caso di rovescia-
mento.
Tutte le imbarcazioni multiscafo abitabili sono munite di un mezzo di
evacuazione efficace in caso di incendio.
3.9.Ancoraggio,ormeggio erimorchio
A seconda della categoria di progettazione e delle caratteristiche, tutte le
imbarcazioni sono munite di uno o più attacchi per punti d'ancoraggio o
di altro dispositivo atto a reggere in condizioni di sicurezza i carichi di
ancoraggio, di ormeggio e di rimorchio.
4. CARATTERISTICHE DI MANOVRA
Il costruttore provvede affinché le caratteristiche di manovra dell'imbarca-
zione con il motore più potente per il quale l'imbarcazione è progettata e
costruita siano soddisfacenti. In conformità della norma armonizzata la
potenza massima nominale di tutti i motori destinati alle imbarcazioni
da diporto deve essere specificata nel manuale fornito al proprietario.
5. REQUISITI RELATIVI AI COMPONENTI E ALLA LORO INSTAL-
LAZIONE
5.1.Motoriecompartimenti motore
5.1.1.Motoreentrobordo
Tutti i motori entrobordo si trovano in un vano chiuso e isolato dai locali
alloggio e sono installati in modo da ridurre al minimo il rischio di
incendi o di propagazione di incendi nonché i pericoli derivanti da fumi
tossici, calore, rumore o vibrazioni nei locali alloggio.
Le parti del motore e gli accessori che richiedono una frequente ispezione
e/o manutenzione sono facilmente accessibili.
I materiali isolanti posti all'interno dei compartimenti motore sono incom-
bustibili.
5.1.2.Ventilazione
Il vano motore deve essere ventilato. È necessario evitare l'ingresso di
acqua nel vano motore attraverso le prese d'aria.
5.1.3.Partiesposte
Le parti esposte del motore in movimento o calde che possono causare
lesioni alle persone devono essere efficacemente protette, a meno che il
motore non sia già rinchiuso o comunque isolato nel suo vano.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 12
▼B
5.1.4.Avviamento deimotorifuoribordo
Tutte le imbarcazioni munite di motori fuoribordo dispongono di un
dispositivo atto ad impedire l'avviamento del motore con marcia inserita,
tranne il caso in cui:
a) il motore fornisca meno di 500 N di spinta statica;
b) il motore dispongadi un dispositivo di strozza mento che limiti la
spinta a 500 N al momento dell'avviamento.
5.2.Sistemidialimentazionedelcarburante
5.2.1.Considerazionigenerali
I dispositivi e le installazioni destinati al rabbocco, stivaggio, sfiato e
alimentazione di carburante sono progettati ed installati in modo da
ridurre al minimo il rischio d'incendio e di esplosione.
5.2.2.Serbatoidicarburante
I serbatoi, le tubazioni e le manichette per il carburante sono posti in una
posizione sicura, separati o protetti da qualsiasi fonte significativa di
calore. Il materiale dei serbatoi ed i loro sistemi di costruzione sono
adatti alla loro capacità e al tipo di carburante. Tutti gli spazi contenenti
i serbatoi debbono essere ventilati.
Il carburante liquido con punto d'infiammabilità inferiore a 55 ºC viene
conservato in serbatoi che non formino parte integrante dello scafo e
siano:
a) isolati dal vano motore e da ogni altra fonte di ignizione;
b) isolati dai locali di alloggio.
Il carburante liquido con punto d'infiammabilità pari o superiore a 55 ºC
può essere conservato in serbatoi facenti parte integrante dello scafo.
5.3.Impiantoelettrico
Gli impianti elettrici sono progettati e installati in modo da garantire un
funzionamento corretto dell'imbarcazione in condizioni di uso normale, e
ridurre al minimo il rischio d'incendio e di elettrocuzione.
Particolare attenzione è rivolta alla protezione dai sovraccarichi e dai
cortocircuiti di tutte le reti, fatti salvi i circuiti di accensione del motore,
alimentate da batterie.
Deve essere garantita una ventilazione per evitare l'accumulo di gas even-
tualmente emessi dalle batterie. Queste ultime sono assicurate
fermamente e protette dall'infiltrazione d'acqua.
5.4.Sistemadigoverno
5.4.1.Considerazionigenerali
I sistemi di governo sono progettati, costruiti ed installati in modo da
garantire la trasmissione delle forze di governo in condizioni di funziona-
mento prevedibili.
5.4.2.Dispositividiemergenza
Le imbarcazioni a vela e le imbarcazioni con un solo motore entrobordo
dotate di sistemi di governo con comando a distanza sono munite di
dispositivi di emergenza per il governo dell'imbarcazione a velocità
ridotta.
5.5.Impiantodelgas
Gli impianti del gas per uso domestico sono del tipo a prelievo di vapore
e vengono progettati ed installati in modo da evitare perdite ed il rischio
di esplosione e in modo da controllarne la tenuta. I materiali ed i compo-
nenti sono adatti al tipo specifico di gas utilizzato per resistere alle
sollecitazioni ed agli agenti incontrati in ambiente marino.
Ciascun apparecchio è munito di dispositivo di sicurezza contro lo
spegnimento della fiamma. Ogni apparecchio che consuma gas deve
essere alimentato da un ramo distinto del sistema di distribuzione e ogni
apparecchio deve essere controllato da un dispositivo di chiusura sepa-
rato. Deve essere prevista una ventilazione adeguata per prevenire i
rischi dovuti ad eventuali perdite e prodotti di combustione.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 13
▼B
Tutte le imbarcazioni aventi un impianto del gas fisso sono dotate di un
compartimento isolato per contenere le bombole del gas. Il comparti-
mento è isolato dai locali di alloggio, accessibile solo dall'esterno e
ventilato verso l'esterno in modo che qualsiasi fuga di gas sia convogliata
fuoribordo. Gli impianti del gas fissi sono collaudati dopo l'installazione.
5.6.Protezione antincendio
5.6.1.Considerazionigenerali
Il tipo di equipaggiamento installato e l'allestimento dell'imbarcazione
tengono conto del rischio d'incendio e di propagazione del fuoco. È riser-
vata particolare attenzione all'ambiente circostante gli apparecchi a
fiamma libera, le zone calde o i motori e le macchine ausiliarie, ai
traboccamenti di olio e di carburante, alle conduttore di olio e carburante
non ricoperte ed è evitata la presenza di fili elettrici al di sopra delle parti
calde delle macchine.
5.6.2.Attrezzaturaantincendio
L'imbarcazione è fornita di un'attrezzatura antincendio adatta al tipo di
rischio. I vani dei motori a benzina sono protetti con un sistema estintore
che consenta di evitare l'apertura del vano in caso di incendio. Gli estin-
tori portatili sono fissati in punti facilmente accessibili ed uno è collocato
in modo da poter essere afferrato facilmente dalla posizione principale di
governo dell'imbarcazione.
5.7.Fanalidinavigazione
Laddove installati i fanali di navigazione devono essere conformi alla
regolamentazione COL REG 1972, quale successivamente modificata o
CEVNI, asecondadei ca si.
5.8.Prevenzione degliscarichi
Le imbarcazioni sono costruite in modo da evitare lo scarico accidentale
fuori bordo di prodotti inquinanti (olio, carburante, ecc.).
Le imbarcazioni fornite di servizi igienici devono essere munite:
a) di serbatoi
b) oppure di dispositivi che consentono l'installazione temporanea di
serbatoi in determinate zone e per usi specifici in cui l'evacuazione
dei rifiuti umani è oggetto di limitazioni.
Inoltre le tubazioni destinate all'evacuazione dei rifiuti umani attraver-
santi lo scafo debbono essere dotate di valvole che ne consentono la
chiusura a tenuta stagna.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 14
▼B
ALLEGATOII
COMPONENTI
1. Protezione antincendio per motori entrobordo e entrobordo con comando
fuoribordo («sterndrive»).
2. Dispositivo che impedisce l'avviamento dei motori fuoribordo con marcia
innestata.
3. Timone a ruota, meccanismo e cavi di comando.
4. Serbatoi e tubazioni del carburante.
5. Boccaporti e oblò prefabbricati.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 15
▼B
ALLEGATOIII
DICHIARAZIONE DEL COSTRUTTORE O DEL SUO MANDATARIO
STABILITO NELLA COMUNITÀ O DELLA PERSONA RESPONSA-
BILEDELL'IMMISSIONEINCOMMERCIO
(articolo4,paragrafi2e3)
a) La dichiarazione del costruttore o del suo mandatario autorizzato stabilito
nellaComunità o dellapersonaresponsa bile dell'immissione in commercio
di cui all'articolo 4, paragrafo 2 (imbarcazioni parzialmente completate)
deve contenere i seguenti elementi:
— nome e indirizzo del costruttore;
— nome e indirizzo del mandatario del costruttore stabilito nella Comunità
o, se necessario, della persona responsabile dell'immissione sul mercato;
— descrizione dell'imbarcazione parzialmente completata;
— dichiarazione attestante che l'imbarcazione suddetta è destinata ad essere
completata da altri e che essa è conforme ai requisiti essenziali previsti in
questafa se di costruzione.
b) La dichirazione del costruttore, del suo mandatario autorizzato stabilito nella
Comunità o dellapersonaresponsa bile dell'immissione in commercio di cui
all'articolo 4, paragrafo 3 (componenti) deve contenere i seguenti elementi:
— nome e indirizzo del costruttore;
— nome e indirizzo del mandatario del costruttore stabilito nella Comunità
o, se necessario, della persona responsabile dell'immissione sul mercato;
— descrizione dei componenti;— dichiarazione attestante che i componenti sono conformi ai pertinenti
requisiti essenziali.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 16
▼B
ALLEGATOIV
MARCATURA«CE»
La marcatura «CE» di conformità è costituita dalle iniziali «CE» secondo il
simbolo grafico che segue:
In caso di riduzione o di ingrandimento della marcatura «CE», dovranno essere
rispettate le proporzioni indicate dal grafico di cui sopra.
Le dimensioni verticali dei vari elementi della marcatura «CE» devono essere
sostanzialmente le stesse, comunque non inferiori ai 5 mm.
La marcatura «CE» è seguita dal numero di identificazione dell'organismo noti-
ficato, qualora esso intervenga nel controllo della produzione
►C1 ◄.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 17
▼B
ALLEGATOV
CONTROLLODIFABBRICAZIONEINTERNO
(moduloA)
1. Il fabbricante o il suo mandatario stabilito nella Comunità, che soddisfa gli
obblighi di cui al paragrafo 2, si accerta e dichiara che i prodotti soddisfano
i requisiti della direttiva ad essi applicabili. Il fabbricante o il suo mandatario
stabilito nella Comunità appone la marcatura «CE» a ciascun prodotto e
redige una dichiarazione scritta di conformità (vedi allegato XV).
2. Il fabbricante prepara la documentazione tecnica descritta al paragrafo 3; il
fabbricante o il suo mandatario stabilito nella Comunità la tiene a disposi-
zione delle autorità nazionali competenti, a fini ispettivi, per almeno diecianni dall'ultima data di fabbricazione del prodotto.
Nel caso in cui né il fabbricante né il suo mandatario siano stabiliti nella
Comunità, l'obbligo di tenere adisposizione ladocumenta zione tecnica
incombe alla persona responsabile dell'immissione del prodotto nel mercato
comunitario.
3. La documentazione tecnica deve consentire di valutare la conformità del pro-
dotto ai requisiti della direttiva; deve comprendere, nella misura necessaria a
tale valutazione, il progetto, la fabbricazione ed il funzionamento del prodot-
to (vedi allegato XIII).
4. Il fabbricante o il suo mandatario conserva copia della dichiarazione di
conformità insieme con la documentazione tecnica.
5. Il fabbricante prende tutte le misure necessarie affinché il processo di fabbri-
cazione garantisca la conformità dei prodotti alla documentazione tecnica di
cui al paragrafo 2 e ai requisiti della direttiva che ad essi si applicano.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 18
▼B
ALLEGATOVI
CONTROLLODIFABBRICAZIONEINTERNOEPROVE
(moduloAa,opzione1)
Questo modulo è costituito dal modulo A, come indicato nell'allegato V, oltre
che dai seguenti requisiti supplementari:
Su una o più imbarcazioni rappresentanti la produzione del fabbricante vengono
eseguite una o più delle seguenti prove, calcoli equivalenti o controlli da parte
del fabbricante stesso o in suo nome:
— prova di stabilità conformemente al punto 3.2 dei requisiti essenziali;
— prova delle caratteristiche di galleggiabilità conformemente al punto 3.3 dei
requisiti essenziali.
Queste prove o calcoli o controlli devono essere eseguiti sotto la responsabilità
di un organismo notificato a scelta del fabbricante. Sotto la responsabilità
dell'organismo notificato, il fabbricante affigge il numero distintivo dello stampo
utilizzato durante il processo di fabbricazione.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 19
▼B
ALLEGATOVII
ESAME«CEDELTIPO»
(moduloB)
1. Un organismo notificato accerta e dichiara che un esemplare, rappresenta-
tivo della produzione considerata, soddisfa le disposizioni della direttiva ad
esso relativa.
2. La domanda di esame «CE del tipo» dev'essere presentata dal fabbricante o
dal suo mandatario stabilito nella Comunità ad un organismo notificato di
suascelta .
Ladoma ndadeve contenere:
— il nome e l'indirizzo del fabbricante e, qualora la domanda sia presen-
tata dal suo mandatario, anche il nome e l'indirizzo di quest'ultimo;
— una dichiarazione scritta che la stessa domanda non è stata presentata a
nessun altro organismo notificato;
— la documentazione tecnica descritta al punto 3.
Il richiedente mette a disposizione dell'organismo notificato un esemplare
rappresentativo della produzione considerata, qui di seguito denominato
«tipo» (*). L'organismo notificato può chiedere altri esemplari dello stesso
tipo qualora sia necessario per eseguire il programma di prove.
3. La documentazione tecnica deve consentire di valutare la conformità del
prodotto ai requisiti della direttiva; deve comprendere, nella misura neces-
saria a tale valutazione, il progetto, la fabbricazione e il funzionamento del
prodotto (vedi allegato XIII).
4. L'organismo notificato:4.1. esamina la documentazione tecnica, verifica che il tipo sia stato fabbricato
in conformità con tale documentazione ed individua gli elementi progettati
in conformità delle disposizioni delle norme di cui all'articolo 5 nonché gli
elementi progettati senza applicare le disposizioni previste da tali norme;
4.2. effettua o fa effettuare gli esami appropriati e le prove necessarie per veri-
ficare se le soluzioni adottate dal fabbricante soddisfano i requisiti
essenziali della direttiva qualora non siano state applicate le norme di cui
all'articolo 5;
4.3. effettua e fa effettuare gli esami appropriati e le prove necessarie per veri-
ficare se, qualora il fabbricante abbia deciso di conformarsi alle norme
relative, tali norme siano state effettivamente applicate;
4.4. concorda con il richiedente il luogo in cui gli esami e le necessarie prove
devono essere effettuati.
5. Se il tipo soddisfa le disposizioni della direttiva, l'organismo notificato rila-
scia un attestato di esame «CE del tipo» al richiedente. L'attestato deve
contenere il nome e l'indirizzo del fabbricante, le conclusioni dell'esame,
le condizioni di validità del certificato e i dati necessari per l'identifica-
zione del tipo approvato.
All'attestato è allegato un elenco dei fascicoli significativi della documenta-
zione tecnica, di cui l'organismo autorizzato conserva una copia.
Se al fabbricante viene negato il rilascio di un attestato di esame del tipo,
l'organismo notificato deve fornire motivi dettagliati per tale rifiuto.
6. Il richiedente informa l'organismo notificato che detiene la documentazione
tecnica relativa all'attestato di esame «CE del tipo» di tutte le modifiche al
prodotto approvato che devono ricevere un'ulteriore approvazione, qualora
tali modifiche possano influire sulla conformità ai requisiti essenziali o
modalità di uso prescritte del prodotto. Questa nuova approvazione viene
rilasciata sotto forma di un complemento dell'attestato originale di esame
«CE del tipo».
7. Ogni organismo notificato comunica agli altri organismi notificati le infor-
mazioni utili riguardanti gli attestati di esame «CE del tipo» ed i
complementi rilasciati e ritirati.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 20
(*) Uno stesso tipo può coprire più varianti di un prodotto a condizione che le differenze
tra le varianti non influiscano sul livello di sicurezza e su altri requisiti in materia di
prestazioni del prodotto.
▼B
8. Gli altri organismi notificati possono ottenere copia degli attestati di esame
«CE del tipo» e/o dei loro complementi. Gli allegati degli attestati sono
tenuti a disposizione degli altri organismi notificati.
9. Il fabbricante o il suo mandatario conserva, insieme con la documentazione
tecnica, copia degli attestati di esame «CE del tipo» e dei loro complementi
per almeno dieci anni dall'ultima data di fabbricazione del prodotto.
Nel caso in cui né il fabbricante né il suo mandatario siano stabiliti nella
Comunità, l'obbligo di tenere adisposizione ladocumenta zione tecnica
incombe alla persona responsabile dell'immissione del prodotto nel mercato
comunitario.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 21
▼B
ALLEGATOVIII
CONFORMITÀALTIPO
(moduloC)
1. Il fabbricante o il suo mandatario stabilito nella Comunità si accerta e
dichiara che i prodotti in questione sono conformi al tipo oggetto dell'atte-
stato di esame «CE del tipo» e soddisfano i requisiti della direttiva ad essi
applicabile. Il fabbricante appone la marcatura «CE» a ciascun prodotto e
redige una dichiarazione di conformità (vedi allegato XV).
2. Il fabbricante prende tutte le misure necessarie affinché il processo di fabbri-
cazione assicuri la conformità dei prodotti al tipo oggetto dell'attestato di
esame «CE del tipo» e ai requisiti della direttiva ad essi applicabili.
3. Il fabbricante o il suo mandatario conserva copia della dichiarazione di
conformità per almeno dieci anni dall'ultima data di fabbricazione del prodot-
to.
Nel caso in cui né il fabbricante né il suo mandatario siano stabiliti nella
Comunità, l'obbligo di tenere adisposizione ladocumenta zione tecnica
incombe alla persona responsabile dell'immissione del prodotto nel mercato
comunitario (vedi allegato XIII).1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 22
▼B
ALLEGATOIX
GARANZIAQUALITÀPRODUZIONE
(moduloD)
1. Questo modulo descrive la procedura con cui il fabbricante che soddisfa gli
obblighi del paragrafo 2 si accerta e dichiara che i prodotti in questione
sono conformi al tipo oggetto dell'attestato di esame «CE del tipo» e soddi-
sfano i requisiti della direttiva ad essi applicabili. Il fabbricante o il suo
mandatario stabilito nella Comunità appone la marcatura «CE» su ciascun
prodotto e redige una dichiarazione di conformità. La marcatura «CE»
dev'essere accompagnata dal contrassegno d'identificazione dell'organismo
responsabile della sorveglianza di cui al paragrafo 4.
2. Il fabbricante deve applicare un sistema di qualità della produzione,
eseguire l'ispezione e le prove del prodotto finito secondo quanto specifi-
cato al paragrafo 3, e dev'essere assoggettato alla sorveglianza di cui al
paragrafo 4.
3.Sistemaqualità
3.1. Il fabbricante presenta una domanda di valutazione del suo sistema qualità
per i prodotti interessati ad un organismo notificato di sua scelta.
Ladoma ndadeve contenere:
— tutte le pertinenti informazioni sulla categoria di prodotti prevista;
— la documentazione relativa al sistema qualità;
— se del caso la documentazione tecnica relativa al tipo approvato (vedi
allegato XIII) e una copia dell'attestato di esame «CE del tipo».
3.2. Il sistema di qualità deve garantire la conformità dei prodotti al tipo
oggetto dell'attestato di esame «CE del tipo» ed ai requisiti della direttiva
ad essi applicabili.
Tutti i criteri, i requisiti e le disposizioni adottati dal fabbricante devono
essere documentati in modo sistematico e ordinato sotto forma di misure,
procedure e istruzioni scritte. Questa documentazione relativa al sistema
qualità deve permettere un'interpretazione uniforme di programmi, schemi,
manuali e rapporti riguardanti la qualità.
Detta documentazione deve includere in particolare un'adeguata descri-
zione:
— degli obiettivi di qualità, della struttura organizzativa, delle responsa-
bilità di gestione in materia di qualità dei prodotti;
— dei processi di fabbricazione, degli interventi sistematici e delle
tecniche di controllo e garanzia della qualità;
— degli esami e delle prove che saranno effettuati prima, durante e dopo
la fabbricazione con indicazione della frequenza con cui si intende
effettuarli;
— della documentazione in materia di qualità, quali i rapporti ispettivi e i
dati sulle prove, le tarature, le qualifiche del personale, ecc.;
— dei mezzi di sorveglianza che consentono il controllo della qualità
richiesta e dell'efficacia di funzionamento del sistema qualità.
3.3. L'organismo notificato valuta il sistema qualità per determinare se soddisfa
i requisiti di cui al paragrafo 3.2. Esso presume la conformità a tali requisiti
dei sistemi qualità che soddisfano la corrispondente norma armonizzata.
Nel gruppo incaricato della valutazione deve essere presente almeno un
esperto nella tecnologia produttiva oggetto della valutazione. La procedura
di valutazione deve comprendere una visita presso gli impianti del fabbri-
cante.
La decisione viene notificata al fabbricante. La notifica deve contenere le
conclusioni dell'esame e la motivazione circostanziata della decisione.
3.4. Il fabbricante si impegna a soddisfare gli obblighi derivanti dal sistema
qualità approvato, ed a fare in modo che esso rimanga adeguato ed effi-
cace.
Il fabbricante o il mandatario tengono informato l'organismo notificato che
ha approvato il sistema qualità di qualsiasi prevista modifica del sistema.
L'organismo notificato valuta le modifiche proposte e decide se il sistema
modificato continua a soddisfare i requisiti di cui al paragrafo 3.2, o se è
necessaria una seconda valutazione.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 23
▼B
L'organismo notificato comunica la sua decisione al fabbricante. La comu-
nicazione deve contenere le conclusioni dell'esame e la motivazione
circostanziata della decisione.
4.Sorveglianzasottolaresponsabilitàdell'organismonotificato
4.1. La sorveglianza deve garantire che il fabbricante soddisfi tutti gli obblighi
derivanti dal sistema qualità approvato.
4.2. Il fabbricante consente all'organismo notificato di accedere a fini ispettivi
nei locali di fabbricazione, ispezione, prove e deposito fornendo tutte le
necessarie informazioni, in particolare:
— la documentazione relativa al sistema qualità;
— altra documentazione quali i rapporti e i dati sulle prove, le tarature, le
qualifiche del personale, ecc.
4.3. L'organismo notificato svolge periodicamente verifiche ispettive per assicu-
rarsi che il fabbricante mantenga ed utilizzi il sistema qualità e fornisce al
fabbricante un rapporto sulle verifiche ispettive effettuate.
4.4. Inoltre, l'organismo notificato può effettuare visite senza preavviso presso il
fabbricante. In tale occasione, l'organismo notificato può svolgere o far
svolgere prove per verificare il buon funzionamento del sistema qualità, se
necessario. Esso fornisce al fabbricante un rapporto sulla visita e, se sono
state svolte prove, una relazione di prova.
5. Il fabbricante tiene a disposizione delle autorità nazionali per almeno dieci
anni dall'ultima data di fabbricazione del prodotto:
— la documentazione di cui al paragrafo 3.1, secondo trattino;
— gli adeguamenti di cui al paragrafo 3.4, secondo comma;— le decisioni e relazioni dell'organismo notificato di cui al paragrafo 3.4,
ultimo comma, e ai paragrafi 4.3 e 4.4.
6. Ogni organismo notificato comunica agli altri organismi notificati le infor-
mazioni riguardanti le approvazioni dei sistemi qualità rilasciate o ritirate.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 24
▼B
ALLEGATOX
VERIFICASUPRODOTTO
(moduloF)
1. Questo modulo descrive la procedura con cui il fabbricante, o il suo
mandatario stabilito nella Comunità, si accerta e dichiara che i prodotti
cui sono state applicate le disposizioni del paragrafo 3 sono conformi al
tipo oggetto dell'attestato di esame «CE del tipo» e soddisfano i requisiti
della direttiva che ad essi si applicano.
2. Il fabbricante prende tutte le misure necessarie affinché il processo di
fabbricazione garantisca la conformità dei prodotti al tipo oggetto dell'at-
testato di esame «CE del tipo» e ai requisiti della direttiva che ad essi siapplicano. Il fabbricante o il suo mandatario stabilito nella Comunità
appone la marcatura «CE» su ciascun prodotto e redige una dichiarazione
di conformità (vedi allegato XV).
3. L'organismo notificato procede agli esami e alle prove del caso per verifi-
care la conformità del prodotto ai requisiti della direttiva, o mediante
controllo e prova di ogni singolo prodotto secondo quanto stabilito al
paragrafo 4, o mediante controllo e prova statistici sui prodotti secondo
quanto stabilito al paragrafo 5, a scelta del fabbricante.
3bis. Il fabbricante, o il suo mandatario, conserva copia della dichiarazione di
conformità per almeno dieci anni dall'ultima data di fabbricazione del pro-
dotto.
4.Verifica mediantecontrolloeprovadiognisingoloprodotto
4.1. Tutti i prodotti vengono esaminati singolarmente e su di essi vengono
effettuate opportune prove, in conformità alla norma o alle norme relative
all'articolo 5, o prove equivalenti per verificarne la conformità al tipo
oggetto dell'attestato di esame «CE del tipo» e della direttiva ad essi appli-
cabili.
4.2. L'organismo notificato appone o fa apporre il suo numero di identifica-
zione su ciascun prodotto approvato e redige un attestato di conformità
inerente alle prove effettuate.
4.3. Il fabbricante o il suo mandatario deve essere in grado di esibire, a
richiesta, gli attestati di conformità dell'organismo notificato.
5.Verifica statistica
5.1. Il fabbricante presenta i suoi prodotti sotto forma di lotti omogenei e
prende tutte le misure necessarie affinché il processo di fabbricazione
garantisca l'omogeneità di ciascun lotto prodotto.
5.2. I prodotti devono essere presentati alla verifica sotto forma di lotti
omogenei. Da ciascun lotto viene prelevato un campione a caso. Gli esem-
plari di un campione vengono esaminati singolarmente e su di essi
vengono effettuate opportune prove, in conformità alla norma o alle norme
relative all'articolo 5, o prove equivalenti per verificarne la conformità ai
corrispondenti requisiti della direttiva e per determinare se si debba accet-
tare o rifiutare il lotto.
5.3. La verifica statistica deve avvenire considerando i seguenti elementi:
— metodi statistici utilizzati,
— programma di campionamento e sue caratteristiche operative.
5.4. Per i lotti accettati, l'organismo notificato appone o fa apporre il suo
numero di identificazione su ogni singolo prodotto e redige un attestato
di conformità relativo alle prove effettuate. Tutti gli esemplari del lotto
possono essere immessi sul mercato ad eccezione di quelli del campione
riscontrati non conformi.
Se un lotto è rifiutato, l'organismo notificato o l'autorità competente
prende le misure appropriate per evitarne l'immissione sul mercato.
Qualora il rifiuto di lotti sia frequente, l'organismo notificato può decidere
di sospendere la verifica statistica.
Il fabbricante può apporre, sotto la responsabilità dell'organismo notifi-
cato, il numero di identificazione di quest'ultimo nel corso della
fabbricazione.
5.5. Il fabbricante, o il suo mandatario, deve essere in grado di esibire, a
richiesta, gli attestati di conformità dell'organismo notificato.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 25
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ALLEGATOXI
VERIFICADIUNUNICOPRODOTTO
(moduloG)
1. Questo modulo descrive la procedura con cui il fabbricante accerta e dichiara
che il prodotto considerato, cui è stato rilasciato l'attestato di cui al paragrafo
2, è conforme ai requisiti della direttiva ad esso relativi. Il fabbricante o il
suo mandatario stabilito nella Comunità appone la marcatura «CE» sul pro-
dotto e redige una dichiarazione di conformità.
2. L'organismo notificato esamina il prodotto e procede alle opportune prove, in
conformità della norma o delle norme di cui all'articolo 5, o a prove equiva-
lenti, per verificarne la conformità ai corrispondenti requisiti della direttiva.
L'organismo notificato appone o fa apporre il proprio numero di identifica-
zione sul prodotto approvato e redige un attestato di conformità relativo alle
prove effettuate.
3. La documentazione tecnica deve consentire di valutare la conformità del pro-
dotto ai requisiti della direttiva, di comprendere il suo progetto, la sua
fabbricazione ed il suo funzionamento (vedi allegato XIII).1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 26
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ALLEGATOXII
GARANZIAQUALITÀTOTALE
(moduloH)
1. Questo modulo descrive la procedura con cui il fabbricante che soddisfa gli
obblighi di cui al paragrafo 2 si accerta e dichiara che i prodotti in
questione soddisfano i requisiti della direttiva ad essi applicabili. Il fabbri-
cante o il suo mandatario stabilito nella Comunità appone la marcatura
«CE» a ciascun prodotto e redige una dichiarazione di conformità. La
marcatura «CE» deve essere accompagnata dal numero di identificazione
dell'organismo notificato responsabile della sorveglianza di cui al paragrafo
4.
2. Il fabbricante applica un sistema qualità approvato per la progettazione, la
fabbricazione, l'ispezione finale ed il collaudo del prodotto secondo quanto
specificato al paragrafo 3 ed è soggetto alla sorveglianza di cui al paragrafo
4.
3.Sistemaqualità
3.1. Il fabbricante presenta una domanda di valutazione del suo sistema qualità
ad un organismo notificato.
Ladoma ndadeve contenere:
— tutte le informazioni utili sulla categoria di prodotti prevista;
— la documentazione relativa al sistema qualità.
3.2. Il sistema qualità deve garantire la conformità dei prodotti ai requisiti della
direttiva ad essi applicabili.
Tutti i criteri, i requisiti e le disposizioni adottati dal fabbricante devono
essere documentati in modo sistematico e ordinato sotto forma di criteri,
procedure e istruzioni scritte. Questa documentazione relativa al sistema
qualità deve permettere una interpretazione uniforme di programmi,
schemi, manuali e rapporti riguardanti la qualità.
Detta documentazione deve includere in particolare un'adeguata descri-
zione:
— degli obiettivi di qualità, della struttura organizzativa, delle responsa-
bilità di gestione in materia di qualità di progettazione e di qualità dei
prodotti;
— delle specifiche tecniche di progettazione, norme incluse, che si intende
applicare qualora non vengano applicate pienamente le norme di cui
all'articolo 5, nonché degli strumenti che permetteranno di garantire
l'osservanza dei requisiti essenziali della direttiva che si applicano ai
prodotti;
— delle tecniche, dei processi e degli interventi sistematici in materia di
controllo e verifica della progettazione, che verranno applicati nella
progettazione dei prodotti appartenenti alla categoria in questione;
— delle tecniche, dei processi e degli interventi sistematici che si intende
applicare nella fabbricazione, nel controllo di qualità e nella garanzia
dellaqua lità;
— degli esami e delle prove che saranno effettuati prima, durante e dopo
la fabbricazione, con indicazione della frequenza con cui si intende
effettuarli;
— della documentazione in materia di qualità, ad esempio i rapporti ispet-
tivi e i dati sulle prove, le tarature, le qualifiche del personale, ecc.;
— dei mezzi di controllo dell'ottenimento dellaqua lità richiestae dell'effi-
cacia di funzionamento del sistema qualità.
3.3. L'organismo notificato valuta il sistema qualità per determinare se soddisfa
i requisiti di cui al paragrafo 3.2. Esso presume la conformità a tali requisiti
dei sistemi qualità che soddisfano la corrispondente norma armonizzata
(EN 29001).
Nel gruppo incaricato della valutazione deve essere presente almeno un
esperto nella tecnologia produttiva oggetto della valutazione. La procedura
di valutazione deve comprendere una visita valutativa agli impianti del
fabbricante.
La decisione viene notificata al fabbricante. La notifica deve contenere le
conclusioni dell'esame e la motivazione circostanziata della decisione.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 27
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3.4. Il fabbricante si impegna a soddisfare gli obblighi derivanti dal sistema
qualità approvato, ed a fare in modo che esso rimanga adeguato ed effi-
cace.
Il fabbricante o il suo mandatario tengono informato l'organismo notificato
che ha approvato il sistema qualità di qualsiasi prevista modifica del
sistema.
L'organismo notificato valuta le modifiche proposte e decide se il sistema
modificato continua a soddisfare i requisiti di cui al paragrafo 3.2 o se è
necessaria una seconda valutazione.
L'organismo notificato comunica la sua decisione al fabbricante. La notifica
deve contenere le conclusioni dell'esame e la motivazione circostanziata
delladecisione.
4.SorveglianzaCEsottolaresponsabilitàdell'organismonotificato
4.1. La sorveglianza CE deve garantire che il fabbricante soddisfi tutti gli
obblighi derivanti dal sistema qualità approvato.
4.2. Il fabbricante consente all'organismo notificato di accedere a fini ispettivi
nei locali di progettazione, fabbricazione, ispezione, prova e deposito
fornendo tutte le necessarie informazioni, in particolare:
— la documentazione relativa al sistema qualità;
— la documentazione prevista dalla sezione «Fabbricazione» del sistema
di garanzia della qualità, ad esempio risultati di analisi, calcoli, prove,
ecc.;
— la documentazione prevista dalla sezione «Fabbricazione» del sistema
garanzia della qualità, quali i rapporti ispettivi e i dati sulle prove, le
tarature, le qualifiche del personale, ecc.
4.3. L'organismo notificato svolge periodicamente verifiche ispettive per assicu-
rarsi che il fabbricante mantenga ed utilizzi il sistema qualità, e fornisce al
fabbricante un rapporto sulle verifiche effettuate.
4.4. L'organismo notificato può anche effettuare visite senza preavviso presso il
fabbricante, procedendo o facendo procedere in tale occasione, se neces-
sario, a prove atte a verificare il corretto funzionamento del sistema
qualità. Esso fornisce al fabbricante un rapporto sulla visita e, se vi è stata
prova, un rapporto sulla prova stessa.
5. Il fabbricante, per almeno dieci anni a decorrere dall'ultima data di fabbri-
cazione del prodotto, tiene a disposizione delle autorità nazionali:
— la documentazione di cui al paragrafo 3.1, secondo comma, secondo
trattino;
— le modifiche di cui al paragrafo 3.4, secondo comma;— le decisioni e i rapporti dell'organismo notificato di cui al paragrafo 3.4,
ultimo comma, e ai paragrafi 4.3 e 4.4.
6. Ogni organismo notificato comunica agli altri organismi notificati le oppor-
tune informazioni riguardanti le approvazioni di sistemi qualità rilasciate o
ritirate.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 28
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ALLEGATOXIII
DOCUMENTAZIONETECNICAFORNITADALFABBRICANTE
La documentazione tecnica di cui agli allegati V, VII, VIII, IX e XI deve
comprendere tutti i dati o mezzi pertinenti usati dal fabbricante, per garantire
che i componenti o l'imbarcazione siano conformi ai relativi requisiti essenziali.
Ladocumenta zione tecnicadeve consentire lacomprensione del progetto, della
fabbricazione e del funzionamento del prodotto nonché permettere di valutarne
la conformità ai requisiti della direttiva.
La documentazione deve comprendere, se necessario ai fini della valutazione:
— unadescrizione genera le del tipo;
— disegni di progettazione di massima e di fabbricazione, schemi dei compo-
nenti, dei sottoassemblaggi, dei circuiti, ecc.;
— descrizioni e spiegazioni necessarie per la comprensione di detti disegni e
schemi e del funzionamento del prodotto;
— un elenco delle norme di cui all'articolo 5, applicate interamente o parzial-
mente, nonché una descrizione delle soluzioni adottate per rispondere ai
requisiti essenziali qualora non siano state applicate le norme di cui all'arti-
colo 5;
— i risultati dei calcoli di progettazione, degli esami effettuati, ecc.;— i risultati delle prove o specificamente calcoli di stabilità secondo il punto
3.2 dei requisiti essenziali e di galleggiabilità secondo il punto 3.3 dei requi-
siti essenziali.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 29
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ALLEGATOXIV
CRITERIMINIMICHE DEVONO ESSEREOSSERVATIDAGLI STATI
MEMBRIPERLANOTIFICADEGLIORGANISMI
1. L'organismo, il suo direttore e il personale incaricato delle operazioni di veri-
ficanon possono essere né il progettista , né il costruttore, né il fornitore, né
l'installatore delle imbarcazioni o componenti del controllo, né il mandatario
di unadi queste persone. Essi non possono intervenire né diretta mente né in
veste di mandatari nella progettazione, costruzione, commercializzazione omanutenzione di tali prodotti. Ciò non esclude la possibilità di uno scambio
di informazioni tecniche fra il costruttore e l'organismo di controllo.
2. L'organismo e il personale incaricato del controllo devono eseguire le opera-
zioni di verifica con la massima integrità professionale e la massima
competenza tecnica, e devono essere liberi da qualsiasi pressione e incita-
mento, soprattutto di natura finanziaria, che possano influenzare il loro
giudizio o i risultati del controllo, in particolare se provenienti da persone o
gruppi di persone interessati ai risultati delle verifiche.
3. L'organismo deve disporre del personale e possedere i mezzi necessari per
svolgere adeguatamente le funzioni tecniche e amministrative connesse all'e-
secuzione delle verifiche; esso deve poter anche disporre del materiale
necessario per le verifiche eccezionali.
4. Il personale incaricato dei controlli deve possedere:
— una buona formazione tecnica e professionale;
— una conoscenza soddisfacente delle prescrizioni relative ai controlli che
esso effettua ed una pratica sufficiente di tali controlli;
— le capacità necessarie per redigere i certificati, i verbali e le relazioni nei
quali si concretizzano i controlli effettuati.
5. L'indipendenza del personale incaricato del controllo deve essere garantita.
La retribuzione di ciascun addetto non deve essere commisurata né al numero
di controlli effettuati, né ai risultati di tali controlli.
6. L'organismo deve stipulare un'assicurazione di responsabilità civile, salvo
quando tale responsabilità sia direttamente coperta dallo Stato in base alle
leggi nazionali o quando i controlli siano effettuati direttamente dallo Stato
membro.
7. Il personale dell'organismo è vincolato al segreto professionale in ordine a
tutto ciò di cui vengaaconoscenzanell'esercizio delle sue funzioni (sa lvo
che nei confronti delle autorità amministrative competenti dello Stato in cui
esercita le sue attività) nel quadro della presente direttiva o di qualsiasi
disposizione esecutivadi diritto interno.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 30
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ALLEGATOXV
DICHIARAZIONESCRITTADICONFORMITÀ
1. La dichiarazione scritta di conformità alle disposizioni della direttiva deve
accompagnare:
— le imbarcazioni da diporto ed essere allegata al manuale del proprietario
(allegato I, punto 2.5);
— i componenti di cui all'allegato II.
2. La dichiarazione scritta di conformità deve comprendere i seguenti
elementi (1):
— nome e indirizzo del fabbricante o del suo mandatario stabilito nella
Comunità (2);
— descrizione dell'imbarcazione da diporto o dei componenti (3);
— riferimento alle pertinenti norme armonizzate utilizzate o riferimenti alle
specifiche in relazione alle quali è dichiarata la conformità;
— se del caso, riferimento all'attestazione «CE del tipo» rilasciata da un
organismo notificato;
— se del caso, nome, indirizzo dell'organismo notificato;— identificazione del firmatario che ha il potere di impegnare il fabbricante
o il suo mandatario stabilito nella Comunità.1994L0025 — IT — 30.06.1994 — 000.001 — 31
(1) Ed essere redatta nella o nelle lingue di cui all'allegato I, punto 2.5.
(2) Ragione sociale, indirizzo completo; in caso di mandatario indicare altresì la ragione
sociale e l'indirizzo del fabbricante.
(3) Descrizione del prodotto di cui trattasi: marca, tipo, numero di serie (se del caso).