1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 1
Trattandosidiunsemplice strumentodidocumentazione,essononimpegnalaresponsabilitàdelleistituzioni
►B DIRETTIVADELCONSIGLIO
del27luglio1976
►M3 perilravvicinamentodellelegislazionidegliStatimembrirelativeallelucid'ingombro,alle
luci di posizione anteriori, alle luci di posizione posteriori, alle luci di arresto, alle luci di marcia
diurnaealle lucidiposizionelaterali deiveicoli amotore edeilororimorchi ◄
(76/758/CEE)
(GU L 262 del 27.9.1976, pag. 54)
Modificata da:
Gazzetta ufficiale
n. pag. data
►M1Direttiva 87/354/CEE del Consiglio del 25 giugno 1987 L 192 43 11.7.1987
►M2Direttiva 89/516/CEE della Commissione del 1oagosto 1989 L 265 1 12.9.1989
►M3Direttiva 97/30/CE della Commissione dell'11 giugno 1997 L 171 25 30.6.1997
Modificata da:
►A1Atto di adesione della Grecia L 291 17 19.11.1979
►A2Atto di adesione della Spagna e del Portogallo L 302 23 15.11.1985
►A3Atto di adesione dell'Austria, della Finlandia e della Svezia C241 21 29.8.1994
(adattato dalla decisione 95/1/CE, Euratom, CECA del Consiglio) L 1 1 1.1.1995
►A4Atto relativo alle condizioni di adesione della Repubblica ceca, della
Repubblica di Estonia, della Repubblica di Cipro, della Repubblica di
Lettonia, della Repubblica di Lituania, della Repubblica di Ungheria,
della Repubblica di Malta, della Repubblica di Polonia, della Repubblicadi Slovenia e della Repubblica slovacca e agli adattamenti dei trattati suiquali si fonda l'Unione europeaL 236 33 23.9.2003
▼B
DIRETTIVADELCONSIGLIO
del27luglio1976
►M3 per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri
relative alle luci d'ingombro, alle luci di posizione anteriori, alleluci di posizione posteriori, alle luci di arresto, alle luci di marciadiurna e alle luci di posizione laterali dei veicoli a motore e dei
lororimorchi ◄
(76/758/CEE)
IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE,
visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, in parti-
colare l'articolo 100,
vista la proposta della Commissione,visto il parere del Parlamento europeo (
1),
visto il parere del Comitato economico e sociale (2),
considerando che le prescrizioni tecniche alle quali devono soddisfare i
veicoli a motore ai sensi delle legislazioni nazionali concernono tral'altro le luci d'ingombro, le luci di posizione anteriori, le luci di posi-zione posteriori e le luci di arresto;
considerando che queste prescrizioni differiscono da uno Stato membro
all'altro; che ne risulta la necessità che le stesse prescrizioni siano adot-tate da tutti gli Stati membri, a titolo complementare ovvero in
sostituzione delle attuali regolamentazioni in tali Stati segnatamente al
fine di permettere l'applicazione, per ogni tipo di veicolo, della proce-dura di omologazione CEE che forma oggetto della direttiva 70/156/CEE del Consiglio, del 6 febbraio 1970, per il ravvicinamento dellelegislazioni degli Stati membri relative all'omologazione dei veicoli amotore e dei loro rimorchi (
3);
considerando che, con direttiva 76/756/CEE (4), il Consiglio ha adottato
le disposizioni comuni concernenti l'installazione dei dispositivi d'illu-minazione e di segnalazione luminosa dei veicoli a motore e dei loro
rimorchi;
considerando che, nell'ambito di una procedura di omologazione armo-
nizzata relativa alle luci di posizione anteriori, alle luci di posizione
posteriori e alle luci di arresto, ogni Stato membro ha la possibilità di
costatare l'osservanza delle prescrizioni comuni di costruzione e dicollaudo e di informare gli altri Stati membri della costatazione fattatramite invio di una copia della scheda di omologazione compilata perogni tipo di luce di posizione anteriore, di luce di posizione posterioree di luce di arresto; che l'apposizione di un marchio di omologazione
CEE su tutti i dispositivi fabbricati in conformità del tipo omologato
rende inutile il controllo tecnico di tali dispositivi negli altri Statimembri;
considerando che occorre tener conto di talune prescrizioni tecniche
adottate dalla Commissione economica per l'Europa dell'ONU nel rego-lamento n. 7 (Prescriptions uniformes relatives à l'homologation desfeux de position, des feux rouges arrière et des feux-stop des véhiculesà moteur — à l'exception des motocycles — et de leurs remorques) (
5),
allegato all'accordo del 20 marzo 1958, relativo all'adozione di condi-
zioni uniformi di omologazione e al reciproco riconoscimento
dell'omologazione degli equipaggiamenti e degli elementi dei veicoli amotore;1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 2
(1) GU n. C 76 del 7. 4. 1975, pag. 37.
(2) GU n. C 255 del 7. 11. 1975, pag. 3.
(3) GU n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1.
(4) Vedi pag. 1 della presente Gazzetta ufficiale.
(5) Documento della Commissione economica per l'Europa E/ECE/324 ADD 6
del 22 maggio 1967 + Err. Corr. 1 del 9 febbraio 1971.
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considerando che il ravvicinamento delle legislazioni nazionali relative
ai veicoli a motore comporta un riconoscimento fra gli Stati membridei controlli effettuati da ciascuno di essi sulla base delle prescrizioni
comuni,
HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA:
Articolo 1
1. Ogni Stato membro procede su richiesta all'omologazione CEE di
qualunque tipo di luce di posizione anteriore, di luce di posizioneposteriore e di luce di arresto conforme alle prescrizioni di costruzione
e di collaudo di cui ai relativi allegati.
2. Lo Stato membro che ha rilasciato l'omologazione CEE adotta le
misure necessarie per controllare, ovo occorra, la conformità della
fabbricazione al tipo omologato, se necessario in collaborazione conle autorità competenti degli altri Stati membri. Tale controllo si effettuaper sondaggio.
Articolo 2
Gli Stati membri rilasciano al fabbricante o al suo mandatario un
marchio di omologazione CEE conforme al modello previsto nell'alle-
gato III per ogni tipo di luce d'ingombro, luce di posizione posteriore,
luce di arresto, luce di marcia diurna e luce di posizione laterale da essiomologato a norma dell'articolo 1.
Gli Stati membri adottano tutte le disposizioni atte ad impedire l'utiliz-
zazione di marchi che possano creare confusione tra le luci d'ingombro,
le luci di posizione anteriori, le luci di posizione posteriori, le luci di
arresto, luci di marcia diurna e luci di posizione laterali di un tipoomologato a norma dell'articolo 1 ed altri dispositivi.
Articolo 3
1. Gli Stati membri non possono vietare la commercializzazione di
luci d'ingombro, di luci di posizione anteriori, di luci di posizioneposteriori, di luci di arresto, di luci di marcia diurna e luci di posizionelaterali per motivi concernenti la costruzione o il funzionamento, sequeste recano il marchio di omologazione CEE.
2. Tuttavia uno Stato membro può vietare la commercializzazione di
luci d'ingombro, di luci di posizione anteriori, di luci di posizioneposteriori, e di luci di arresto, luci di marcia diurna e luci di posizionelaterali recanti il marchio di omologazione CEE che, sistematicamente,non siano conformi al tipo omologato.
Questo Stato informa immediatamente gli altri Stati membri e la
Commissione circa le misure adottate, precisando i motivi della deci-sione.
Articolo 4
Le autorità competenti degli Stati membri si comunicano, secondo la
procedura di cui all'articolo 4, paragrafo 6 della direttiva 70/156/CEEle omologazioni concesse rifiutate o revocate in forza alla presentedirettiva.
Articolo 5
1. Se lo Stato membro che ha proceduto all'omologazione CEE
constata la non conformità al tipo che ha omologato di diverse lucid'ingombro, di luci di posizione anteriori, di luci di posizione poste-riori, di luci d'arresto, di luci di marcia diurna, e di luci di posizionelaterali, munite dello stesso marchio di omologazione, esso adotta i1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 3
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provvedimenti necessari onde garantire la conformità della fabbrica-
zione al tipo omologato. Le autorità competenti di detto Statoinformano quelle degli altri Stati membri delle misure adottate, le quali
possono giungere, in caso di non conformità sistematica, fino alla
revoca dell'omologazione CEE. Dette autorità adottano le stesse dispo-sizioni se vengono informate dalle autorità competenti di un altro Statomembro dell'esistenza di una tale mancanza di conformità.
2. Le autorità competenti degli Stati membri si informano reciproca-
mente, entro un mese, della revoca di una omologazione CEEaccordata, come pure dei motivi di tale misura.
Articolo 6
Ogni decisione di rifiuto o revoca di omologazione o divieto di
commercializzazione o di utilizzazione per le luci di posizione ante-riori, le luci di posizione posteriori, le luci d'ingombro, le luci di
arresto, le luci di marcia diurna e le luci di posizione laterali, presa in
base alle disposizioni adottate in applicazione della presente direttiva,va motivata in maniera precisa. Essa viene notificata all'interessatocon l'indicazione delle vie di ricorso aperte dalle legislazioni in vigorenegli Stati membri e del termine entro il quale tali ricorsi possono
essere presentati.
Articolo 7
Gli Stati membri non possono rifiutare l'omologazione CEE né l'omo-
logazione di portata nazionale di un veicolo per motivi concernenti leluci d'ingombro, le luci di posizione anteriori, le luci di posizione
posteriori, le luci di arresto, le luci di marcia diurna e le luci di posi-
zione laterali, se queste recano il marchio di omologazione CEE e sonomontate in conformità delle prescrizioni della direttiva 76/756/CEE.
Articolo 8
Gli Stati membri non possono rifiutare o vietare la vendita, l'immatri-
colazione, la messa in circolazione o l'utilizzazione dei veicoli permotivi concernenti le luci d'ingombro, le luci di posizione anteriori, leluci di posizione posteriori, le luci di arresto, le luci di marcia diurna ele luci di posizione laterali, se queste recano il marchio di omologa-zione CEE e sono montate in conformità delle prescrizioni della
direttiva 76/756/CEE.
Articolo 9
Ai sensi della presente direttiva, si intende per veicolo ogni veicolo a
motore destinato a circolare su strada, con o senza carrozzeria, che
abbia almeno quattro ruote e una velocità massima per costruzione
superiore ai 25 km/h, come pure i suoi rimorchi, ad eccezione deiveicoli che si spostano su rotaie, dei trattori agricoli e forestali e ditutte le macchine mobili.
Articolo 10
Le modifiche necessarie per adeguare al progresso tecnico le prescri-
zioni degli allegati sono adottate a norma della procedura previstadall'articolo 13 della direttiva 70/156/CEE.
Articolo 11
1. Gli Stati membri adottano e pubblicano entro il 1
oluglio 1977 le
disposizioni necessarie per conformarsi alla presente direttiva e neinformano immediatamente la Commissione. Essi applicano questedisposizioni a partire dal 1
oottobre 1977 al più tardi.
2. Sin dalla notifica della presente direttiva, gli Stati membri sono
tenuti ad informare la Commissione, in tempo utile per permetterle dipresentare le sue osservazioni, di qualsiasi progetto relativo alle dispo-1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 4
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sizioni di ordine legislativo, regolamentare o amministrativo che essi
intendano adottare nel settore disciplinato dalla presente direttiva.
Articolo 12
Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva.1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 5
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ELENCODEGLIALLEGATI
ALLEGATO I: Disposizioni amministrative relative all'omologazione
Appendice 1: Scheda informativa
Appendice 2: Scheda di omologazione
Appendice 3: Esempi del marchio di omologazione CE
di componente
ALLEGATO II: Campo di applicazione e prescrizioni tecniche relative alle
luci di ingombro, alle luci di posizione anteriori, alle luci
di posizione posteriori e alle luci di arresto
ALLEGATO
III:Campo di applicazione e prescrizioni tecniche relative alle
luci di marcia diurna
ALLEGATO
IV:Campo di applicazione e prescrizioni tecniche relative alle
luci di posizione laterali1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 6
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ALLEGATO I
DISPOSIZIONI AMMINISTRATIVE RELATIVE ALL'OMOLOGA-
ZIONE
1. Il presente allegato riguarda l'omologazione di componente dei
seguenti dispositivi:
1.1. luci d'ingombro, luci di posizione anteriori, luci di posizione poste-
riori e luci di arresto destinate ai veicoli a motore e ai loro rimorchi
e conformi alle prescrizioni di cui all'allegato II;
1.2. luci di marcia diurna destinate ai veicoli a motore e conformi alle
prescrizioni di cui all'allegato III;
1.3. luci di posizione laterali destinate ai veicoli a motore e ai loro
rimorchi e conformi alle prescrizioni di cui all'allegato IV.
2. DOMANDA DI OMOLOGAZIONE CE DI COMPONENTE
2.1. Ai sensi dell'articolo 3, paragrafo 4 della direttiva 70/156/CEE, la
domanda di omologazione CE di componente per un tipo di luci di
ingombro, luci di posizione anteriori, luci di posizione posteriori,
luci di arresto, luci di marcia diurna e luci di posizione laterali,
deve essere presentata dal fabbricante.
2.2. Il modello della scheda informativa è presentato nell'appendice 1.
2.3. Al servizio tecnico incaricato di eseguire le prove di omologazione
devono essere presentati:
2.3.1. due campioni, muniti della luce o delle luci raccomandate; se l'omo-
logazione è richiesta per dispositivi che non sono identici ma
simmetrici e idonei ad essere montati uno sul lato destro e l'altro
sul lato sinistro del veicolo e/o uno verso l'avanti e l'altro verso il
dietro, i due campioni presentati possono essere identici ed essere
idonei al montaggio solo sul lato destro o solo sul lato sinistro delveicolo e/o uno verso l'avanti e l'altro verso il dietro; nel caso di
una luce di arresto a due livelli di intensità, la domanda di omolo-
gazione deve essere accompagnata da due campioni delle parti che
costituiscono il sistema che garantisce i due livelli di intensità.
3. ISCRIZIONI
3.1. I dispositivi presentati all'omologazione CE devono recare:
3.1.1. il marchio di fabbrica o commerciale del richiedente;
3.1.2. nel caso di luci con sorgenti luminose sostituibili: il tipo (i tipi) di
lampada prescritto;
3.1.3. nel caso di luci con sorgenti luminose non sostituibili: la tensione e
la potenza nominali.
3.2. Queste indicazioni devono essere chiaramente leggibili e indelibili
ed essere apposte sulla superficie illuminante o su una delle super-
fici illuminanti del dispositivo e devono essere visibili dall'esterno
quando il dispositivo è montato sul veicolo.
3.3. Ciascun dispositivo deve presentare uno spazio sufficiente per
l'apposizione del marchio di omologazione. Questo spazio deve
essere indicato nei disegni di cui all'appendice 1.
4. RILASCIO DELL'OMOLOGAZIONE CE
4.1. Se sono soddisfatte le prescrizioni del caso, l'omologazione CE
viene rilasciata ai sensi dall'articolo 4, paragrafo 3 e, se applicabile,
dell'articolo 4, paragrafo 4 della direttiva 70/156/CEE.
4.2. Il modello della scheda di omologazione CE è presentato nell'ap-
pendice 2.
4.3. A ciascun tipo omologato di luci di ingombro, luci di posizione
anteriori, luci di posizione posteriori, luci di arresto, luci di marcia
diurna e luci di posizione laterali, viene assegnato un numero di
omologazione ai sensi dell'allegato VII della direttiva 70/156/CEE.
Uno Stato membro non può assegnare lo stesso numero a un altro
tipo di luci di ingombro, luci di posizione anteriori, luci di posizione
posteriori, luci di arresto, luci di marcia diurna e luci di posizione
laterali.1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 7
▼M3
4.4. Quando l'omologazione CE viene richiesta per un tipo di dispositivo
di illuminazione e di segnalazione luminosa comprendente un tipo
di luci di ingombro, luci di posizione anteriori, luci di posizione
posteriori, luci di arresto, luci di marcia diurna, luci di posizione
laterali e altre luci, si può attribuire un unico marchio di omologa-
zione CE a condizione che le luci di ingombro, le luci di posizione
anteriori, le luci di posizione posteriori, le luci di arresto, le luci di
marcia diurna e le luci di posizione laterali siano conformi alle
prescrizioni della presente direttiva e che ciascuna delle altre luci,
che fanno parte del tipo di dispositivo di illuminazione e di segna-
lazione luminosa per il quale è stata chiesta l'omologazione CE,
siano conformi alla direttiva particolare ad esse applicabile.
5. MARCHIO DI OMOLOGAZIONE CE DI COMPONENTE
5.1. Oltre alle iscrizioni di cui al punto 3.1, tutte le luci di ingombro,
luci di posizione anteriori, luci di posizione posteriori, luci di
arresto, luci di marcia diurna e luci di posizione laterali, conformi
al tipo omologato ai sensi della presente direttiva, devono recare
un marchio di omologazione CE di componente.
5.2. Tale marchio è costituito:
5.2.1. da un rettangolo all'interno del quale è iscritta la lettera «e» minu-
scola seguita dal numero o dalle lettere distintivi dello Stato
membro che ha rilasciato l'omologazione:
1 per la Germania
2 per la Francia
3 per l'Italia4 per i Paesi Bassi5 per la Svezia
6 per il Belgio
7 per l'Ungheria
8 per la Repubblica ceca
9 per la Spagna
11 per il Regno Unito
12 per l'Austria
13 per il Lussemburgo17 per la Finlandia18 per la Danimarca
20 per la Polonia21 per il Portogallo
23 per la Grecia
26 per la Slovenia
27 per la Slovacchia29 per l'Estonia32 per la Lettonia36 per la Lituania
CY per Cipro
IRL per l'Irlanda
MT per Malta
5.2.2. in prossimità del rettangolo, dal «numero dell'omologazione di
base» definito nella sezione 4 del sistema di numerazione di cui
all'allegato VII della direttiva 70/156/CEE, preceduto da due cifre
indicanti il numero progressivo alla più recente modifica tecnica
significativa dell'allegato della direttiva 76/758/CEE alla data in1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 8
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cui è stata concessa l'omologazione CEE. Nella presente direttiva, il
numero progressivo è:
— 02 per l'allegato II,
— 00 per l'allegato III,
— 00 per l'allegato IV;
5.2.3. dal o dai seguenti simboli aggiuntivi:
5.2.3.1. sui dispositivi conformi alle presrizioni della presente direttiva in
relazione alle luci di ingombro e alle luci di posizione anteriori, la
lettera «A»;
5.2.3.2. sui dispositivi conformi alle prescrizioni della presente direttiva in
relazione alle luci di ingombro e alle luci di posizione posteriori,
la lettera «R»;
5.2.3.3. sui dispositivi conformi alle prescrizioni della presente direttiva in
relazione alle luci di arresto, la lettera «S» seguita dal numero «1»
se il dispositivo presenta un livello di intensità, dal numero «2» se il
dispositivo presenta due livelli di intensità e dal numero «3» se il
dispositivo è conforme alle prescrizioni specifiche per la categoria
S3 delle luci di arresto;
5.2.3.4. sui dispositivi che comprendono sia una luce di posizione posteriore
che una luce di arresto conformi alle prescrizioni della presente
direttiva in relazione a tali luci, le lettere «R» e «S1» o «S2», a
seconda dei casi, separate da un trattino orizzontale;
5.2.3.5. sui dispositivi conformi alle prescrizioni della presente direttiva in
relazione alle luci di marcia diurna, le lettere «RL»;
5.2.3.6. sui dispositivi conformi alle prescrizioni della presente direttiva in
relazione alle luci di posizione laterali, il simbolo «SM1» o il
simbolo «SM2», a seconda della categoria delle luci;
5.2.3.7. sulle luci di posizione anteriori o posteriori, i cui angoli di visibilità
sono asimmetrici rispetto all'asse di riferimento in direzione oriz-
zontale, una freccia che indichi il lato sul quale le prescrizioni
fotometriche sono soddisfatte fino a un angolo di 80º H;
5.2.3.8. sulle luci che possono essere usate come luci singole o come parte
di un insieme di due luci, la lettera aggiuntiva «D» posta a destra
del simbolo di cui ai punti da 5.2.3.1 a 5.2.3.4.
5.3. Il marchio di omologazione CE deve essere apposto sulla superficie
luminosa o su una delle superfici luminose della luce in modo inde-
lebile e da risultare chiaramente leggibile anche quando le luci sono
montate sul veicolo.
5.4. Apposizione del marchio di omologazione.
5.4.1. Luci indipendenti: esempi del marchio di omologazione CE sono
forniti nell'appendice 3, figura 1.
5.4.2. Luci raggruppate, combinate o mutuamente incorporate:5.4.2.1. qualora venga attribuito un numero unico di omologazione CE,
come previsto al precedente punto 4.4, per un tipo di dispositivo di
illuminazione e segnalazione luminosa comprendente le luci di
ingombro, le luci di posizione anteriori, le luci di posizione poste-
riori, le luci di arresto, le luci di marcia diurna, le luci di posizione
laterali e altre luci, può essere apposto un marchio unico di omolo-gazione CE avente le seguenti caratteristiche:
5.4.2.1.1. un rettangolo all'interno del quale è iscritta la lettera «e» minuscola
seguita dal numero o dalle lettere distintive dello Stato membro che
ha rilasciato l'omologazione (cfr. punto 5.2.1);
5.4.2.1.2. il numero dell'omologazione di base (cfr. prima parte del punto
5.2.2);
5.4.2.1.3. se necessaria, la freccia prescritta, nella misura in cui si riferisce
all'impianto di luci nel suo complesso.
5.4.2.2. Detto marchio può essere apposto su qualunque punto delle luci
raggruppate, combinate o mutuamente incorporate, purché:
5.4.2.2.1. sia visibile dopo il montaggio delle luci;
5.4.2.2.2. nessun elemento di trasmissione della luce delle luci raggruppate,
combinate o mutuamente incorporate possa essere rimosso senza
rimuovere contemporaneamente anche il marchio di omologazione.1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 9
▼M3
5.4.2.3. Il simbolo di identificazione di ciascuna luce corrispondente alla
direttiva ai sensi della quale è stata concessa l'omologazione CE, il
numero progressivo (cfr. seconda parte del punto 5.2.2) e, laddove
necessario, la lettera «D» e la freccia prescritta devono essere
apposti:
5.4.2.3.1. o sulla superficie illuminante appropriata,5.4.2.3.2. o raggruppati, in modo tale che ciascuna delle luci raggruppate,
combinate o mutuamente incorporate possa essere chiaramente iden-
tificata.
5.4.2.4. Le dimensioni dei vari elementi di questo marchio non devono
essere inferiori alle dimensioni minime prescritte per i singoli
marchi dalle direttive ai sensi delle quali è stata concessa l'omologa-
zione CE di componente.
5.4.2.5. Esempi di un marchio di omologazione CE relativo a una luce
raggruppata, combinata o mutuamente incorporata con altre luci
sono presentati nella figura 2 dell'appendice 3.
5.4.3. Nel caso di luci mutuamente incorporate con altre luci, le cui super-
fici luminose possono essere impiegate con altri tipi di proiettori:
5.4.3.1. si applicano le disposizioni di cui al precedente punto 5.4.2;5.4.3.2. inoltre, qualora venga utilizzata una stessa superficie luminosa,
questa può recare i vari marchi di omologazione relativi ai vari tipi
di proiettori o unità di luci, purché sul corpo principale del proiet-
tore, anche nel caso in cui non possa essere separato dalle superfici
luminose, vi sia lo spazio prescritto al precedente punto 3.3 recante
il marchio di omologazione relativo alle sue reali funzioni;
5.4.3.3. se tipi differenti di proiettori hanno lo stesso corpo principale,
questo può recare i vari marchi di omologazione.
5.4.3.4. Esempi di un marchio di omologazione CE di luci reciprocamente
incorporate con un proiettore sono presentati alla figura 3 dell'ap-
pendice 3.
6. MODIFICHE DEL TIPO E DELLE OMOLOGAZIONI
6.1. In caso di modifica del tipo omologato ai sensi della presente diret-
tiva, si applicano le disposizioni di cui all'articolo 5 della direttiva
70/156/CEE.
7. CONFORMITÀ DELLA PRODUZIONE
7.1. Di norma, i provvedimenti intesi a garantire la conformità della pro-
duzione sono presi in conformità dell'articolo 10 della direttiva 70/
156/CEE.
7.2. Ogni dispositivo di cui al precedente punto 1.1 deve essere
conforme alle prescrizioni fotometriche e colorimetriche specificate
ai punti 6 e 8 dei documenti di cui al punto 2.1 dell'allegato II della
presente direttiva. Tuttavia, se si tratta di un dispositivo selezionato
a caso dalla produzione di serie, le prescrizioni relative all'intensità
minima del flusso luminoso (misurata con una lampada standard,
come previsto al punto 7 dei documenti di cui al punto 2.1 dell'al-
legato II della presente direttiva) è limitata, in ciascuna direzione
considerata, all'80 % dei valori minimi specificati ai punti 6.1 e
6.2 dei documenti di cui al punto 2.1 dell'allegato II della presente
direttiva.
7.3. Ogni dispositivo di cui al precedente punto 1.2 deve essere
conforme alle prescrizioni fotometriche e colorimetriche specificate
ai punti 7, 8, 9 e 11 dei documenti di cui al punto 2.1 dell'allegato
III della presente direttiva. Tuttavia, se si tratta di un dispositivo
selezionato a caso dalla produzione di serie, le prescrizioni relative
all'intensità minima e massima del flusso luminoso (misurata con
una lampada standard, come previsto al punto 10 dei documenti di
cui al punto 2.1 dell'allegato III della presente direttiva) non deve
essere inferiore all'80 % dei valori minimi specificati ai punti 7.1 e
7.2 dei documenti di cui al punto 2.1 dell'allegato III della presente
direttiva e non deve superare il 120 % dei valori massimi specificati
al punto 7.3 dei documenti di cui al punto 2.1 dell'allegato III dellapresente direttiva.
7.4. Ogni dispositivo di cui al precedente punto 1.3 deve essere
conforme alle prescrizioni specificate ai punti 7 e 8 dei documenti
di cui al punto 2.1 dell'allegato IV della presente direttiva. Tuttavia,1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 10
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se si tratta di un dispositivo selezionato a caso dalla produzione di
serie, l'intensità del flusso luminoso, in ciascuna direzione conside-
rata, non deve essere inferiore all'80 % dei valori minimi specificati
e non deve superare il 120 % dei valori massimi specificati al punto
7.1 dei documenti di cui al punto 2.1 dell'allegato IV della presente
direttiva.1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 11
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Appendice 1
Schedainformativan.…
relativa all'omologazione CE in quanto componente di luci d'ingombro, luci di posizione ante-
riori, luci di posizione posteriori, luci di arresto, luci di marcia diurna e luci di posizione
laterali deiveicoli amotoreedeilororimorchi
(Direttiva 76/758/CEE, modificata da ultimo dalla direttiva …/…/CE)
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Appendice 2
MODELLO
Formato massimo: A4 (210 × 297 mm)
1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 14
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1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 15
▼M3
1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 16
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Appendice 3
ESEMPI DEL MARCHIO DI OMOLOGAZIONE CE DI COMPONENTE
Figura 1a
Il dispositivo recante il marchio di omologazione CE di componente qui raffigu-
rato è una luce di posizione anteriore, omologata in Germania (e1) ai sensi
dell'allegato II della presente direttiva (02) con il numero di omologazione di
base 1471. La freccia indica il lato in cui le prescrizioni fotometriche sono
soddisfatte sino ad un angolo di 80º.1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 17
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Figura1b
Il dispositivo recante il marchio di omologazione CE di componente qui raffigu-
rato è una luce di posizione posteriore, omologata in Germania (e1) ai sensi
dell'allegato II della presente direttiva (02) con il numero di omologazione di
base 1471, che può essere utilizzata anche in un insieme di due luci di posizione
posteriori.1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 18
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Figura1c
Il dispositivo recante il marchio di omologazione CE di componente qui raffigu-
rato è un dispositivo che comprende sia una luce di posizione posteriore che una
luce di arresto a un livello di intensità, omologato in Germania (e1) ai sensi
dell'allegato II della presente direttiva (02) con il numero di omologazione di
base 1471.1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 19
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Figura1d
Il dispositivo recante il marchio di omologazione CE di componente qui raffigu-
rato è una luce di arresto a due livelli di intensità, omologata in Germania (e1)
ai sensi dell'allegato II della presente direttiva (02) con il numero di omologa-
zione di base 1471.1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 20
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Figura1e
Il dispositivo recante il marchio di omologazione CE di componente qui raffigu-
rato è una luce di marcia diurna omologata in Germania (e1) ai sensi
dell'allegato III della presente direttiva (00) con il numero di omologazione di
base 1471.1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 21
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Figura1f
Il dispositivo recante il marchio di omologazione CE di componente qui raffigu-
rato è una luce di ingombro della categoria 1, omologata in Germania (e1) ai
sensi dell'allegato IV della presente direttiva (00) con il numero di omologa-
zione di base 1471.1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 22
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Figura 2a
Marcatura semplificata di luci raggruppate, combinate o mutuamente
incorporatenelcasoincuidueopiùlucisianopartedellostessoinsieme
(Le linee orizzontali e verticali schematizzano la forma del dispositivo di segna-
lazione luminosa e non fanno parte del marchio di omologazione)
MODELLO A
MODELLO B
MODELLO C
Nota:I tre esempi di marchi di omologazione, modelli A, B e C, rappresentano
tre possibili varianti di marcatura di un dispositivo di illuminazione o di
segnalazione luminosa, dove due o più luci fanno parte dello stesso
insieme di luci raggruppate, combinate o mutuamente incorporate. Il
presente marchio di omologazione indica che il dispositivo è stato
omologato in Germania (e1) con il numero di omologazione di base
1712 e comprende:
un catadiottro posteriore e un catadiottro laterale della classe I A, omolo-
gati in conformità della direttiva 76/757/CEE del Consiglio (GU n. L
262 del 27. 9. 1976, pag. 32), numero progressivo 02;
un indicatore di direzione posteriore della categoria 2a, omologato in
conformità della direttiva 76/759/CEE del Consiglio (GU n. L 262 del
27. 9. 1976, pag. 71), numero progressivo 01;1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 23
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una luce di posizione posteriore rossa (R), omologata in conformità
dell'allegato II della direttiva 76/758/CEE, numero progressivo 02;
una luce posteriore fendinebbia (F), omologata in conformità della diret-
tiva 77/538/CEE del Consiglio (GU n. L 220 del 29. 8. 1977, pag. 60),
numero progressivo 00;
un proiettore di retromarcia (AR), omologato in conformità della diret-
tiva 77/539/CEE, del Consiglio (GU n. L 220 del 29. 8. 1977, pag. 72),
numero progressivo 00;
una luce di arresto a due livelli di intensità (S2), omologata in
conformità dell'allegato II della direttiva 76/758/CEE, numero progres-
sivo 02;
una luce di posizione laterale della categoria 1 (SM1), omologata in
conformità dell'allegato IV della direttiva 76/758/CEE, numero progres-
sivo 00.1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 24
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Figura2b
Marcatura semplificata di luci raggruppate, combinate o mutuamente
incorporatenelcasoincuidueopiùlucisianopartedellostessoinsieme
(Le linee orizzontali e verticali schematizzano la forma del dispositivo di segna-
lazione luminosa e non fanno parte del marchio di omologazione)
MODELLO A
MODELLO B
MODELLO C
MODELLO D
Nota:I quattro esempi di marchi di omologazione, modelli A, B, C e D,
rappresentano quattro possibili varianti di marcatura di un dispositivo di
illuminazione o di segnalazione luminosa, dove due o più luci fanno
parte dello stesso insieme di luci raggruppate, combinate o mutuamente
incorporate. Il presente marchio di omologazione indica che il disposi-
tivo è stato omologato in Germania (e1) con il numero di omologazione
di base 7120 e comprende:
una luce di posizione anteriore (A) omologata in conformità dell'allegato
II della direttiva 76/758/CEE, numero progressivo 02;
un proiettore (HCR) con fascio anabbagliante destinato alla guida sia a
destra che a sinistra e con fascio abbagliante avente un'intensità massima
compresa tra 86,250 e 101,250 candele (come indicato dal numero
«30»), omologato in conformità dell'allegato V della direttiva 76/761/
CEE, numero progressivo 02;
una luce di marcia diurna (RL) omologata in conformità dell'allegato III
della direttiva 76/758/CEE, numero progressivo 00;1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 25
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un indicatore di direzione anteriore della categoria la, omologato in
conformità della direttiva 76/759/CEE, numero progressivo 01.1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 26
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Figura3
L'esempio corrisponde alla marcatura di una superficie luminosa destinata a vari
tipi di proiettori, ovvero:
— un proiettore con un fascio anabbagliante destinato ad entrambi i sensi di
circolazione e con un fascio abbagliante avente un'intensità massima
compresa tra 86,250 e 101,250 candele (come indicato dal numero «30»),
omologato in Germania (e1) con il numero di omologazione di base 7120
in conformità dell'allegato IV della direttiva 76/761/CEE, numero progres-
sivo 04, mutuamente incorporato con una luce di marcia diurna omologata
in conformità dell'allegato III della direttiva 76/758/CEE, numero progres-
sivo 00;
— oppure un proiettore con un fascio anabbagliante e un fascio abbagliante,
destinato a entrambi i sensi di circolazione e omologato in Germania (e1)
con il numero di omologazione 7122 in conformità dell'allegato II della
direttiva 76/761/CEE, numero progressivo 01, mutuamente incorporato con
la stessa luce di marcia diurna di cui sopra;
— oppure uno dei due proiettori di cui sopra omologati come luce singola.
Il corpo principale del proiettore deve recare il numero unico di omologazione
valido, ad esempio:
o
o
o1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 27
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1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 28
▼M3
ALLEGATO II
CAMPODIAPPLICAZIONEEPRESCRIZIONITECNICHE
1. CAMPO DI APPLICAZIONE
Il presente allegato si applica alle luci di ingombro, alle luci di posi-
zione anteriori, alle luci di posizione posteriori e alle luci d'arresto dei
veicoli a motore e dei loro rimorchi.
2. PRESCRIZIONI TECNICHE
2.1. Le prescrizioni tecniche sono quelle di cui ai punti 1 e da 5 a 8 e agli
allegati 1, 4 e 5 del regolamento n. 7 dell'ECE/ONU che consiste nella
codificazione dei seguenti documenti:
— le serie di modifiche 01 e 02, incluso il supplemento 1 alla serie di
modifiche 02 e varie rettifiche (1),
— l'erratum (2),
— il supplemento 2 alla serie di modifiche 02(3),
— il corrigendum 1 al supplemento 2 e il supplemento 3 alla serie di
modifiche 02(4),
ad eccezione di quanto segue:
2.1.1. dove si fa riferimento al «regolamento n. 48», si deve intendere «diret-
tiva 76/756/CEE»;
2.1.2. dove si fa riferimento al «regolamento n. 37», si deve intendere «alle-
gato VII della direttiva 76/761/CEE»;
2.1.3. La nota 1 della tabella di cui al punto 6.1 deve essere interpretata come
segue:
«L'installazione dei dispositivi di cui sopra sui veicoli a motore e sui
loro rimorchi è disciplinata dalla direttiva 76/756/CEE.»1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 29
(1)E/ECE/324./C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Add. 6/Rev. 2.E/ECE/TRANS/505
(2)E/ECE/324./C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Add. 6/Rev. 2/Corr. 1.E/ECE/TRANS/505
(3)E/ECE/324./C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Add. 6/Rev. 2/Mod. 1.E/ECE/TRANS/505
(4)E/ECE/324./C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Add. 6/Rev. 2/Mod. 2.E/ECE/TRANS/505
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ALLEGATO III
CAMPODIAPPLICAZIONEEPRESCRIZIONITECNICHE
1. CAMPO DI APPLICAZIONE
Il presente allegato si applica alle luci di marcia diurna dei veicoli a
motore e dei loro rimorchi.
2. PRESCRIZIONI TECNICHE
2.1. Le prescrizioni tecniche sono quelle di cui ai punti 2 e da 6 a 11 e agli
allegati 3 e 4 del regolamento n. 87 dell'ECE/ONU, che consiste nella
codificazione dei seguenti documenti:
— il regolamento nella versione originale (00)(1);
— il corrigendum 1 al regolamento n. 87(2);
— il supplemento 1 al regolamento n. 87(3);
ad eccezione di quanto segue:
2.1.1. dove si fa riferimento al «regolamento n. 48», si deve intendere «diret-
tiva 76/756/CEE».1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 30
(1)E/ECE/324./C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Rev. 1/Add. 86.E/ECE/TRANS/505
(2)E/ECE/324./C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Rev. 1/Add. 86/Corr. 1.E/ECE/TRANS/505
(3)E/ECE/324./C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Rev. 1/Add. 86/Mod. 1.E/ECE/TRANS/505
▼M3
ALLEGATO IV
CAMPODIAPPLICAZIONEEPRESCRIZIONITECNICHE
1. CAMPO DI APPLICAZIONE
Il presente allegato si applica alle luci di posizione laterali dei veicoli a
motore e dei loro rimorchi.
2. PRESCRIZIONI TECNICHE
2.1. Le prescrizioni tecniche sono quelle di cui ai punti 2 e da 6 a 9 e agli
allegati 1, 4 e 5 del regolamento n. 91 dell'ECE/ONU, che consiste
nella codificazione dei seguenti documenti:
— il regolamento nella versione originale (00)(1);
— il supplemento 1 al regolamento n. 91(2),
ad eccezione di quanto segue:
2.1.1. dove si fa riferimento al «regolamento n. 48», si deve intendere «diret-
tiva 76/756/CEE».
2.1.2. dove si fa riferimento al «regolamento n. 37», si deve intendere «alle-
gato VII alla direttiva 76/761/CEE».1976L0758 — IT — 01.05.2004 — 007.001 — 31
(1)E/ECE/324./C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Rev. 1/Add. 90.E/ECE/TRANS/505
(2)E/ECE/324./C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Rev. 1/Add. 90/Mod. 1.E/ECE/TRANS/505