(c) incidente koji su se dogodili;

Broj incidenata smanjio se s 34 u 2019. na 16 u 2020. To je odraz velikih poboljšanja sigurnosti objekata.

Sjeverno more i Atlantik

Sredozemno more

Crno more

Baltičko more

Države članice moraju objaviti i dostaviti tražene informacije do 1. lipnja u godini nakon predmetnog razdoblja izvješćivanja (npr. 1. lipnja 2021. za 2020.).

Sjeverno more i Atlantik

Sredozemno more

Crno more

Baltičko more

Nadležna tijela u državama članicama redovito su 2020. provodila inspekcijske nadzore odobalnih objekata u svojoj nadležnosti (vidjeti tablicu 3.) – što više objekata određena zemlja ima, to više inspekcijskih nadzora obično provodi.

Sjeverno more i Atlantik

Sredozemno more

Crno more

Baltičko more

Više od polovine odobalnih objekata pušteno je u pogon u razdoblju od 1980. do 2000.; u 2020. nije pušten u rad ni jedan novi nepomični objekt. Razvoj novih proizvodnih objekata na Sjevernom moru i Atlantiku od 2010. je u znatnom padu.

5. INCIDENTI I SIGURNOSNA UČINKOVITOST

Operateri i vlasnici objekata te nacionalna tijela moraju prijaviti svaku nesreću ili situaciju ozbiljne opasnosti („događaj”). Međutim, jedan događaj može se kategorizirati kao jedan ili više incidenata. Na primjer, za isti se događaj moraju prijaviti dvije kategorije incidenata ako je došlo do (a) nenamjernog ispuštanja plina, zbog čega je (b) bila potrebna evakuacija osoblja.

Države članice izvijestile su o 15 događaja 2020., dok ih je 2019. prijavljeno 30 (ne uključujući Ujedinjenu Kraljevinu):

-Danska – 8 događaja (6 u 2019.), uključujući jednu veliku nesreću,

-Hrvatska – 3 događaja (0 u 2019.), uključujući jednu veliku nesreću,

-Nizozemska – 4 događaja, ali bez velikih nesreća (18 događaja 2019., uključujući jednu veliku nesreću).

Velike nesreće uključuju incidente koji bi mogli uzrokovati gubitak života ili ozbiljne ozljede (čak i ako do toga nije došlo).

Od incidenata do kojih je došlo 2020., njih 69 % pripada kategoriji neplaniranog ispuštanja plina i/ili nafte, 25 % odnosilo se na kvarove elemenata kritičnih za sigurnost i okoliš, a 6 % na gubitak strukturne cjelovitosti. S pozitivne strane, nije prijavljen nijedan sudar plovila ni helikopterska nesreća te nijedan incident nije doveo do gubitka života.



Kategorija Ukupno Udio u kategoriji Udio ukupnog broja događaja (a) Neplanirano ispuštanje – ukupno 11 100 % 68,75 % Požari uzrokovani zapaljenom naftom/zapaljenim plinom 1 9,09 % 6,25 % Eksplozije uzrokovane zapaljenom naftom/zapaljenim plinom 0 0 % 0 % Nezapaljeni plin 5 45,45 % 31,25 % Nezapaljena nafta 5 45,45 % 31,25 % Opasna tvar 0 0 % 0 % (b) Gubitak nadzora nad bušotinom – ukupno 0 0 % 0 % Erupcije 0 0 % 0 % Erupcija/aktivacija sustava za preusmjeravanje 0 0 % 0 % Neispravnost barijere u bušotini 0 0 % 0 % (c) Kvar elementa kritičnog za sigurnost i okoliš 4 100 % 25 % (d) Gubitak strukturne cjelovitosti – ukupno 1 100 % 6,25 % Gubitak strukturne cjelovitosti 1 100 % 6,25 % Gubitak stabilnosti/uzgona 0 0 % 0 % Neželjeni pomak 0 0 % 0 % (e) Sudari plovila 0 (f) Helikopterske nesreće 0 (g) Nesreće sa smrtnim posljedicama(*) 0 (h) Ozbiljne ozljede pet ili više osoba u istoj nesreći 0 (i) Evakuacija osoblja 0 (j) Ekološke nesreće(**) 0 Ukupno 16 100 % (*) Samo ako su povezane s velikom nesrećom. (**) Prema izvješćima država članica, prijavljene velike nesreće nisu se smatrale ekološkim nesrećama.

U EU-u se ukupan broj incidenata smanjio s 34 u 2019. (ne uključujući Ujedinjenu Kraljevinu) na 16 u 2020. (vidjeti u nastavku). To je gotovo jednako broju iz 2016.

To je smanjenje uglavnom rezultat smanjenja broja neplaniranih ispuštanja nafte i plina. Godine 2020. nije zabilježen nijedan incident u kategorijama gubitka nadzora nad bušotinom i ispuštanja opasnih tvari. Međutim broj kvarova elemenata kritičnih za sigurnost i okoliš porastao je od 2019. do 2020. s 2 na 4. Kao i 2019., u kategoriju velikih nesreća razvrstana su dva incidenta jer su mogli dovesti do gubitka života ili ozbiljnih ozljeda.

6. ZAKLJUČCI

Godine 2020. u EU-u su postojala 363 odobalna naftna i plinska objekta. Ukupna proizvodnja nafte i plina znatno se smanjila: s 24 258 kilotona ekvivalenta nafte 2019. na 19 941 kilotonu ekvivalenta nafte 2020. Danska i Nizozemska proizvele su 74 % ukupne količine odobalne nafte i plina u EU-u.