(a)

dio B mijenja se kako slijedi: i. u točki 1. dodaje se sljedeća točka 1.4.: ‘1.4. Vozila i tipovi vozila moraju biti označeni kao sukladni s ekološkom normom Euro 5 ili Euro 5+ u skladu sa sljedećom tablicom: Ekološke norme Euro 5 i Euro 5 + za vozila kategorije L (Pot)kategorija Obvezno od: 1.1.2020. za nove tipove vozila 1.1.2021. za postojeće tipove vozila Eko. norma Obvezno od: 1.1.2024. za nove tipove vozila 1.1.2025. za postojeće tipove vozila Eko. norma L1e Nije potreban OBD sustav Euro 5 Nije potreban OBD sustav Euro 5 Ispitivanja tipa I., IV. i V.: Euro 5 Ispitivanja tipa I., IV. i V.: Euro 5 L2e (osimL2e-U) Nije potreban OBD sustav Euro 5 Nije potreban OBD sustav Euro 5 Ispitivanja tipa I., IV. i V.: Euro 5 Ispitivanja tipa I., IV. i V.: Euro 5 L2e-U Nije potreban OBD sustav Euro 5 Nije potreban OBD sustav Euro 5+ Ispitivanja tipa I.: Euro 4 Ispitivanja tipa I.: Euro 5 Ispitivanja tipa IV. i V.: Euro 5 Ispitivanja tipa IV. i V.: Euro 5 L3e (osim enduro i trial), L4e, L5e-A i L7e-A Sustav OBD faze I. koji prati je li došlo do kvara strujnog kruga i elektronike te inicira dojavu: Euro 5 Sustav OBD faze I. koji prati je li došlo do kvara strujnog kruga i elektronike te inicira dojavu: Euro 5+ (a) ako se premaše granične vrijednosti emisija za OBD iz odjeljka B1 Priloga VI. Uredbi (EU) br. 168/2013, i (a) ako se premaše granične vrijednosti emisija za OBD iz odjeljka B2 Priloga VI. Uredbi (EU) br. 168/2013, i (b) ako se u bilo kojem načinu rada bitno smanjuje zakretni moment motora. (b) ako se u bilo kojem načinu rada bitno smanjuje zakretni moment motora. Sustav OBD faze II. koji prati je li došlo do kvara i degradacije sustava za kontrolu emisija (uz iznimku praćenja katalizatora) i dojavljuje: Sustav OBD faze II. koji prati je li došlo do kvara i degradacije sustava za kontrolu emisija i dojavljuje: ako se premaše granične vrijednosti emisija za OBD iz odjeljka B1 Priloga VI. Uredbi (EU) br. 168/2013. ako se premaše granične vrijednosti emisija za OBD iz odjeljka B2 Priloga VI. Uredbi (EU) br. 168/2013. Ispitivanja tipa I., IV. i V.: Euro 5 Ispitivanja tipa I., IV. i V.: Euro 5 Enduro L3e-AxE itrial L3e-AxT Sustav OBD faze I. koji prati je li došlo do kvara strujnog kruga i elektronike te inicira dojavu: Euro 5 Sustav OBD faze I. koji prati je li došlo do kvara strujnog kruga i elektronike te inicira dojavu: Euro 5+ (a) ako se premaše granične vrijednosti emisija za OBD iz odjeljka B1 Priloga VI. Uredbi (EU) br. 168/2013, i (a) ako se premaše granične vrijednosti emisija za OBD iz odjeljka B2 Priloga VI. Uredbi (EU) br. 168/2013, i (b) ako se u bilo kojem načinu rada bitno smanjuje zakretni moment motora. (b) ako se u bilo kojem načinu rada bitno smanjuje zakretni moment motora. Ispitivanja tipa I.: Euro 4 Ispitivanja tipa I.: Euro 5 Ispitivanja tipa IV. i V.: Euro 5 Ispitivanja tipa IV. i V.: Euro 5 L5e (osim Le5-A) i L7e (osim L7e-A) Sustav OBD faze I. koji prati je li došlo do kvara strujnog kruga i elektronike te inicira dojavu: Euro 5 Sustav OBD faze I. koji prati je li došlo do kvara strujnog kruga i elektronike te inicira dojavu: Euro 5+ (a) ako se premaše granične vrijednosti emisija za OBD iz odjeljka B1 Priloga VI. Uredbi (EU) br. 168/2013, i (a) ako se premaše granične vrijednosti emisija za OBD iz odjeljka B2 Priloga VI. Uredbi (EU) br. 168/2013, i (b) ako se u bilo kojem načinu rada bitno smanjuje zakretni moment motora. (b) ako se u bilo kojem načinu rada bitno smanjuje zakretni moment motora. Ispitivanja tipa I., IV. i V.: Euro 5 Ispitivanja tipa I., IV. i V.: Euro 5 L6e osim L6e-B Nije potreban OBD sustav Euro 5 Nije potreban OBD sustav Euro 5 Ispitivanja tipa I., IV. i V.: Euro 5 Ispitivanja tipa I., IV. i V.: Euro 5 L6e-B Nije potreban OBD sustav Euro 5 Nije potreban OBD sustav Euro 5+’; Ispitivanja tipa I.: Euro 4 Ispitivanja tipa I.: Euro 5 Ispitivanja tipa IV. i V.: Euro 5 Ispitivanja tipa IV. i V.: Euro 5 ii. točka 2.8. mijenja se kako slijedi: — stavka 4.0.1. opisnog dokumenta zamjenjuje se sljedećim: „4.0.1. L1e — L7e Ekološka norma: Euro (3/4/5/5+) (4)” — nakon stavke 7.6.3.4. opisnog dokumenta umeće se sljedeća stavka 7.6.3.5. opisnog dokumenta: „7.6.3.5. L3e — L7e(10) Opis tvornički podešenih načina rada čiju aktivaciju vozač može očekivati u slučaju kvara ETC-a”