3.

Prilog IV. mijenja se kako slijedi: (a) Dio I. mijenja se kako slijedi: i. briše se točka 40. u tablici; ii. briše se napomena s objašnjenjem (7); (b) Dodatak 1. dijelu I. mijenja se kako slijedi: i. u tablici 1. točka 2. zamjenjuje se sljedećim: „2 41. a ,Emisije (Euro 5 i 6) za laka vozila/pristup informacijama Uredba (EZ) br. 715/2007 A (a) Sustavi ugrađene dijagnostike (OBD) Vozilo mora biti opremljeno OBD sustavom koji ispunjava zahtjeve članka 4. stavaka 1. i 2. Uredbe (EZ) br. 692/2008 (OBD sustav konstruiran je da bilježi barem neispravnost sustava upravljanja radom motora). Sučelje OBD-a mora biti u stanju komunicirati s opće dostupnim dijagnostičkim alatima. (b) Sukladnost u uporabi Nije primjenjivo (c) Pristup informacijama Dovoljno je da proizvođači omoguće pristup informacijama za popravak i održavanje na lako pristupačan i brz način. (d) Mjerenje snage (Ako proizvođač vozila upotrebljava motor drugog proizvođača) Prihvaćaju se podaci s ispitnog uređaja proizvođača motora pod uvjetom da je sustav upravljanja motorom istovjetan (tj. da ima barem jednaku upravljačku jedinicu (ECU)). Ispitivanje izlazne snage može se provesti na dinamometru s valjcima. Uzima se u obzir gubitak snage u prijenosu.” ii. briše se točka 40. u tablici 1. iii. u tablici 1. točka 41.A zamjenjuje se sljedećim: „41.A Emisije (Euro VI) za teška vozila/pristup informacijama Uredba (EZ) br. 595/2009 A Izuzev zahtjeva povezanih s OBD-om i pristupom informacijama. Mjerenje snage (Ako proizvođač vozila upotrebljava motor drugog proizvođača) Prihvaćaju se podaci s ispitnog uređaja proizvođača motora pod uvjetom da je sustav upravljanja motorom istovjetan (tj. da ima barem jednaku upravljačku jedinicu (ECU)). Ispitivanje izlazne snage može se provesti na dinamometru s valjcima. Uzima se u obzir gubitak snage u prijenosu.” iv. u tablici 2. točka 2. zamjenjuje se sljedećim: „2 Emisije (Euro 5 i 6) za laka vozila/pristup informacijama Uredba (EZ) br. 715/2007 A (a) Sustavi ugrađene dijagnostike (OBD) Vozilo mora biti opremljeno OBD sustavom koji ispunjava zahtjeve članka 4. stavaka 1. i 2. Uredbe (EZ) br. 692/2008 (OBD sustav konstruiran je da bilježi barem neispravnost sustava upravljanja radom motora). Sučelje OBD-a mora biti u stanju komunicirati s opće dostupnim dijagnostičkim alatima. (b) Sukladnost u uporabi Nije primjenjivo (c) Pristup informacijama Dovoljno je da proizvođači omoguće pristup informacijama za popravak i održavanje na lako pristupačan i brz način. (d) Mjerenje snage (Ako proizvođač vozila upotrebljava motor drugog proizvođača) Prihvaćaju se podaci s ispitnog uređaja proizvođača motora pod uvjetom da je sustav upravljanja motorom istovjetan (tj. da ima barem jednaku upravljačku jedinicu (ECU)). Ispitivanje izlazne snage može se provesti na dinamometru s valjcima. Uzima se u obzir gubitak snage u prijenosu.” v. briše se točka 40. u tablici 2.; vi. u tablici 2. točka 41.A zamjenjuje se sljedećim: „41.A Emisije (Euro VI) za teška vozila/pristup informacijama Uredba (EZ) br. 595/2009 A Izuzev zahtjeva povezanih s OBD-om i pristupom informacijama. Mjerenje snage (Ako proizvođač vozila upotrebljava motor drugog proizvođača) Prihvaćaju se podaci s ispitnog uređaja proizvođača motora pod uvjetom da je sustav upravljanja motorom istovjetan (tj. da ima barem jednaku upravljačku jedinicu (ECU)). Ispitivanje izlazne snage može se provesti na dinamometru s valjcima. Uzima se u obzir gubitak snage u prijenosu.” (c) Dodatak 2. dijelu I. mijenja se kako slijedi: i. u točki 4., dijelu I. točka 2.a iz tablice zamjenjuje se sljedećim: „2.a Uredba (EZ) br. 715/2007 Emisije (Euro 5 i 6 za laka vozila/pristup informacijama) Emisije iz ispušne cijevi (a) Ispitivanje tipa I. provodi se u skladu s Prilogom III. Uredbi (EZ) br. 692/2008 koristeći se faktorima pogoršanja iz točke 1.4. Priloga VII. Uredbi (EZ) br. 692/2008. Primjenjuju se ograničenja navedena u tablici I. i tablici II. U Prilogu I. Uredbi (EC) No 715/2007. (b) Ne zahtijeva se da je vozilo prešlo 3 000 km kao što je navedeno u odjeljku 3.1.1. Priloga 4. Uredbi UNECE-a br. 83. (c) Gorivo koje se upotrebljava za ispitivanje referentno je gorivo kao što je propisano u Prilogu IX. Uredbi (EZ) br. 692/2008. (d) Dinamometar se namješta u skladu s Tehničkim zahtjevima iz odjeljka 3.2. Priloga 4. Uredbi UNECE-a br. 83. (e) Ispitivanje iz točke (a) ne vrši se ako se može dokazati da je vozilo u skladu s Kalifornijskim propisima iz odjeljka 2. Priloga I. Uredbi (EZ) br. 692/2008. Emisije isparavanjem Motori s pogonom na benzin moraju imati sustav za smanjivanje emisije isparavanjem (npr. posuda s aktivnim ugljenom). Emisije iz kućišta koljenaste osovine Zahtijeva se uređaj za povrat plinova iz kućišta koljenastog vratila. OBD (a) Vozilo mora biti opremljeno OBD sustavom. (b) Sučelje OBD-a mora biti u stanju komunicirati s opće dostupnim dijagnostičkim alatima koji se upotrebljavaju za periodične tehničke preglede. Zacrnjenje dimljenja; (a) Vozila opremljena motorom na dizelsko gorivo ispituju se u skladu s metodama testiranja iz Dodatka 2. Prilogu IV. Uredbi (EZ) br. 692/2008. (b) Ispravljena vrijednost apsorpcijskog koeficijenta stavlja se na vidljivom i lako dostupnom mjestu. Emisije CO2 i potrošnja goriva (a) Ispitivanje se provodi u skladu s Prilogom XII. Uredbi (EZ) br. 692/2008. (b) Ne zahtijeva se da je vozilo prešlo 3 000 km kao što se traži u odjeljku 3.1.1. Priloga 4. Uredbi UNECE-a br. 83. (c) Ako je vozilo u skladu s Kalifornijskim propisima iz odjeljka 2. Priloga I. Uredbi (EZ) br. 692/2008 i stoga nije potrebno provesti ispitivanje emisija iz ispušne cijevi, države članice izračunavaju emisije CO2 i potrošnju goriva prema formulama navedenima u napomenama s objašnjenjima (b) i (c). Pristup informacijama Ne primjenjuju se odredbe o pristupu informacijama. Mjerenje snage (a) Podnositelj zahtjeva podnosi izjavu proizvođača o najvećoj izlaznoj snazi motora izraženoj u kW i odgovarajućoj brzini motora u broju okretaja u minuti. (b) Umjesto toga može se navesti i krivulja izlazne snage motora koja pruža iste podatke.” ii. u točki 4., dijelu I. briše se točka 40. iz tablice; iii. u točku 4., dio I. umeće se u tablicu točka 41.: „41.a Uredba (EZ) br. 595/2009 Emisije (Euro VI.) za teška vozila – OBD Emisije iz ispušne cijevi (a) Ispitivanje se provodi u skladu s Prilogom III. Uredbi (EU) br. 582/2011 koristeći se faktorima pogoršanja iz točke 3.6.1. Priloga VI. Uredbi (EU) br. 582/2011. (b) Primjenjuju se granične vrijednosti iz tablice u Prilogu I. Uredbi (EZ) br. 595/2009. (c) Gorivo koje se upotrebljava za ispitivanje referentno je gorivo kao što je propisano u Prilogu IX. Uredbi (EU) br. 582/2011. Emisije CO2 Emisije CO2 i potrošnja goriva određuju se u skladu s Prilogom VIII. Uredbi (EU) br. 582/2011. OBD (a) Vozilo mora biti opremljeno OBD sustavom. (b) Sučelje OBD-a mora biti u stanju komunicirati s vanjskim alatom za pregled OBD-a kako je opisano u Prilogu X. Uredbi (EU) br. 582/2011. Zahtjevi za osiguranje ispravnog djelovanja mjera kontrole NOx Vozilo mora biti opremljeno sustavom koji osigurava ispravno djelovanje mjera za nadzor emisija NOx u skladu s Prilogom XIII. Uredbi (EU) br. 582/2011. Primjenjuju se odredbe o drugoj mogućnosti homologacije iz točke 2.1. tog Priloga. Mjerenje snage (a) Podnositelj zahtjeva podnosi izjavu proizvođača o najvećoj izlaznoj snazi motora izraženoj u kW i odgovarajućoj brzini motora u broju okretaja u minuti. (b) Umjesto toga može se navesti i krivulja izlazne snage motora koja pruža iste podatke. ” iv. u točki 4., dijelu II. točka 2.a iz tablice zamjenjuje se sljedećim: „2.a Uredba (EZ) br. 715/2007 Emisije (Euro 5 i 6 za laka vozila/pristup informacijama) Emisije iz ispušne cijevi (a) Ispitivanje tipa I. provodi se u skladu s Prilogom III. Uredbi (EZ) br. 692/2008 koristeći se faktorima pogoršanja iz točke 1.4. Priloga VII. Uredbi (EZ) br. 692/2008. Primjenjuju se ograničenja navedena u tablici I. i tablici II. U Prilogu I. Uredbi (EC) No 715/2007. (b) Ne zahtijeva se da je vozilo prešlo 3 000 km kao što je navedeno u odjeljku 3.1.1. Priloga 4. Uredbi UNECE-a br. 83. (c) Gorivo koje se upotrebljava za ispitivanje referentno je gorivo kao što je propisano u Prilogu IX. Uredbi (EC) br. 692/2008. (d) Dinamometar se namješta u skladu s Tehničkim zahtjevima iz odjeljka 3.2. Priloga 4. Uredbi UNECE-a br. 83. (e) Ispitivanje iz točke (a) ne vrši se ako se može dokazati da je vozilo u skladu s Kalifornijskim propisima iz odjeljka 2. Priloga I. Uredbi (EZ) br. 692/2008. Emisije isparavanjem Motori s pogonom na benzin moraju imati sustav za smanjivanje emisije isparavanjem (npr. posuda s aktivnim ugljenom). Emisije iz kućišta koljenaste osovine Zahtijeva se uređaj za povrat plinova iz kućišta koljenastog vratila. OBD (a) Vozilo mora biti opremljeno OBD sustavom. (b) Sučelje OBD-a mora biti u stanju komunicirati s opće dostupnim dijagnostičkim alatima koji se upotrebljavaju za periodične tehničke preglede.. Zacrnjenje dimljenja; (a) Vozila opremljena motorom na dizelsko gorivo ispituju se u skladu s metodama testiranja iz Dodatka 2. Prilogu IV. Uredbi (EZ) br. 692/2008. (b) Ispravljena vrijednost apsorpcijskog koeficijenta stavlja se na vidljivom i lako dostupnom mjestu. Emisije CO2 i potrošnja goriva (a) Ispitivanje se provodi u skladu s Prilogom XII. Uredbi (EZ) br. 692/2008. (b) Ne zahtijeva se da je vozilo prešlo 3 000 km kao što se traži u odjeljku 3.1.1. Priloga 4. Uredbi UNECE-a br. 83. (c) Ako je vozilo u skladu s Kalifornijskim propisima iz odjeljka 2. Priloga I. Uredbi (EZ) br. 692/2008 i stoga nije potrebno provesti ispitivanje emisija iz ispušne cijevi, države članice izračunavaju emisije CO2 i potrošnju goriva prema formulama navedenima u napomenama s objašnjenjima (b) i (c). Pristup informacijama Ne primjenjuju se odredbe o pristupu informacijama. Mjerenje snage (a) Podnositelj zahtjeva podnosi izjavu proizvođača o najvećoj izlaznoj snazi motora izraženoj u kW i odgovarajućem broju okretaja u minuti. (b) Umjesto toga može se navesti i krivulja izlazne snage motora koja pruža iste podatke.” v. u točki 4., dijelu II. briše se točka 40. iz tablice; vi. u točku 4., dio II., umeće se u tablicu točka 41.a: „41.a Uredba (EZ) br. 595/2009 Emisije (Euro VI.) za teška vozila – OBD Emisije iz ispušne cijevi (a) Ispitivanje se provodi u skladu s Prilogom III. Uredbi (EZ) br. 582/2011 koristeći se faktorima pogoršanja iz točke 3.6.1. Priloga VI. Uredbi (EU) br. 582/2011. (b) Primjenjuju se granične vrijednosti iz tablice u Prilogu I. Uredbi (EZ) br. 595/2009. (c) Gorivo koje se upotrebljava za ispitivanje referentno je gorivo kao što je propisano u Prilogu IX. Uredbi (EU) br. 582/2011. Emisije CO2 Emisije CO2 i potrošnja goriva određuju se u skladu s Prilogom VIII. Uredbi (EU) br. 582/2011. OBD (a) Vozilo mora biti opremljeno OBD sustavom. (b) Sučelje OBD-a mora biti u stanju komunicirati s vanjskim alatom za pregled OBD-a kako je opisano u Prilogu X. Uredbi (EU) br. 582/2011. Zahtjevi za osiguranje ispravnog djelovanja mjera kontrole NOx Vozilo mora biti opremljeno sustavom koji osigurava ispravno djelovanje mjera za nadzor emisija NOx u skladu s Prilogom XIII. Uredbi (EU) br. 582/2011. Primjenjuju se odredbe o drugoj mogućnosti homologacije iz točke 2.1. tog Priloga. Mjerenje snage (a) Podnositelj zahtjeva podnosi izjavu proizvođača o najvećoj izlaznoj snazi motora izraženoj u kW i odgovarajućem broju okretaja u minuti. (b) Umjesto toga može se navesti i krivulja izlazne snage motora koja pruža iste podatke.”