(1)

Prilog I. mijenja se kako slijedi: (a) dodaje se sljedeća točka 3.2.1.11.: „3.2.1.11. (samo za Euro VI.) Proizvođačeve oznake opisne dokumentacije koja se zahtijeva člancima 5., 7. i 9. Uredbe (EZ) br. 582/2011 i koja tijelu za homologaciju omogućava ocjenu strategija kontrole emisije i OBD sustava motora za osiguravanje pravilnog djelovanja mjera za kontrolu NOx”; (b) točka 3.2.2.2. zamjenjuje se sljedećim: „3.2.2.2. Teška vozila na dizelsko gorivo/benzin/UNP/PP-H/PP-L/PP-HL/Etanol (E85) (1) (6)”; (c) dodaje se točka 3.2.2.2.1. koja glasi: „3.2.2.2.1. (samo za Euro VI.) Goriva koja može upotrebljavati motor prema izjavi proizvođača u skladu s odjeljkom 1.1.2. Priloga I. Uredbi (EZ) br. 582/2011 (ako se primjenjuje)”; (d) dodaje se točka 3.2.8.3.3. koja glasi: „3.2.8.3.3. (samo za Euro VI.) Stvarni podtlak u usisnom sustavu pri nazivnoj brzini vrtnje motora i 100 % opterećenju vozila: kPa”; (e) dodaje se točka 3.2.9.2.1. koja glasi: „3.2.9.2.1. (samo za Euro VI.) Opis i/ili nacrt elemenata ispušnog sustava koji nisu dio sustava motora”; (f) dodaje se točka 3.2.9.2.1. koja glasi: „3.2.9.3.1. (samo za Euro VI.) Stvarni protutlak ispušnog sustava pri nazivnoj brzini vrtnje motora i 100 % opterećenju vozila (samo za motore s kompresijskim paljenjem): … kPa”; (g) dodaje se točka 3.2.9.7.1. koja glasi: „3.2.9.7.1. Prihvatljivi obujam ispušnog sustava: … dm3”; (h) dodaje se točka 3.2.12.1.1. koja glasi: „3.2.12.1.1. (samo za Euro VI.) Uređaj za povrat plinova iz kućišta koljenastog vratila: Da/Ne (2) Ako da, opis i nacrti: Ako ne, potrebna je sukladnost s Prilogom V. Uredbi (EZ) br. 582/2011”; (i) u točki 3.2.12.2.6.8.1. dodaju se sljedeće riječi: „(ne primjenjuje se za Euro VI.)”; (j) dodaje se točka 3.2.12.2.6.8.1.1. koja glasi: „3.2.12.2.6.8.1.1. (samo za Euro VI.) Broj WHTC ispitnih ciklusa bez regeneracije (n):”; (k) u točki 3.2.12.2.6.8.2. dodaju se sljedeće riječi: „(ne primjenjuje se za Euro VI.)”; (l) dodaje se točka 3.2.12.2.6.8.2.1. koja glasi: „3.2.12.2.6.8.2.1. (samo za Euro VI.) Broj WHTC ispitnih ciklusa s regeneracijom (nR):”; (m) dodaju se točke 3.2.12.2.6.9. i 3.2.12.2.6.9.1. koje glase: „3.2.12.2.6.9. drugi sustavi: da/ne (1) 3.2.12.2.6.9.1. Opis i način rada”; (n) dodaju se točke od 3.2.12.2.7.0.1. do 3.2.12.2.7.0.8. koje glase: „3.2.12.2.7.0.1. (samo za Euro VI.) Broj porodica OBD motora u porodici motora 3.2.12.2.7.0.2. Popis porodica OBD motora (prema potrebi) 3.2.12.2.7.0.3. Broj porodice OBD motora kojoj pripada osnovni motor/član porodice motora: 3.2.12.2.7.0.4. Dokumentacija o OBD-u na koju upućuje proizvođač a koja se zahtijeva u točki 4. (c) članka 5. i točki 4. članka 9. Uredbe (EU) br. 582/2011 i propisana je u Prilogu X. te Uredbe za potrebe homologacije OBD sustava 3.2.12.2.7.0.5. Prema potrebi, proizvođačevo upućivanje na dokumentaciju za ugradnju sustava motora opremljenog OBD-om u vozilu 3.2.12.2.7.0.6. Prema potrebi, proizvođačevo upućivanje na opisnu dokumentaciju koja se odnosi za ugradnju na vozilo OBD sustava homologiranog motora 3.2.12.2.7.0.7. Pisani opis i/ili nacrt indikatora neispravnosti (MI) (6) 3.2.12.2.7.0.8. Pisani opis i/ili nacrt vanjskog komunikacijskog sučelja OBD-a (6)”; (o) dodaju se točke 3.2.12.2.7.6.5., 3.2.12.2.7.7. i 3.2.12.2.7.7.1. koje glase: „3.2.12.2.7.6.5. (samo za Euro VI.) Norma komunikacijskog protokola OBD (4) 3.2.12.2.7.7. (samo za Euro VI.) Informacije povezane s OBD-om na koje upućuje proizvođač a koje se zahtijevaju u točki 4. (d) članka 5. i točki 4. članka 9. Uredbe (EU) br. 582/2011 za potrebe sukladnosti s odredbama o pristupu informacijama o OBD-u vozila i popravku i održavanju, ili 3.2.12.2.7.7.1. Umjesto proizvođačeva upućivanja predviđenog u odjeljku 3.2.12.2.7.7., upućivanje u dokumentu koji je priložen opisnom dokumentu koji se navodi u dodatku 4. Priloga I. Uredbi (EU) br. 582/2011, koji sadrži sljedeću tablicu popunjenu u skladu s ovim primjerom: Sastavni dio – Kodna oznaka greške – Strategija nadzora – Kriteriji za otkrivanje grešaka – Kriteriji za aktiviranje MI-a – Sekundarni parametri – Pretkondicioniranje – Ispitivanje za dokazivanje Katalizator – P0420 – Signali lambda sonda 1 i 2 – Razlika između signala lambda sondi 1 i 2 – Treći ciklus – Brzina vrtnje motora, opterećenje motora, omjer zrak/gorivo, temperatura katalizatora – Dva ciklusa tipa 1 – Tip 1”; (p) dodaju se točke od 3.2.12.2.8.1. do 3.2.12.2.7.8.8.3. koje glase: „3.2.12.2.8.1. (samo za Euro VI.) Sustavi koji omogućavaju pravilno djelovanje mjera za kontrolu emisija NOx 3.2.12.2.8.2. (samo za Euro VI.) Motor s trajnim deaktiviranjem prinude vozača koje upotrebljavaju spasilačke službe ili se upotrebljava na vozilima iz stavka 3. točke (b) članka 2. ove Direktive: da/ne 3.2.12.2.8.3. (samo za Euro VI.) Broj porodica OBD motora u porodici motora uzetoj u obzir kod utvrđivanja ispravnosti djelovanja mjera za kontrolu NOx 3.2.12.2.8.4. (samo za Euro VI.) Popis porodica OBD motora (prema potrebi) 3.2.12.2.8.5. (samo za Euro VI.) Broj porodice OBD motora kojoj pripada osnovni motor/član porodice motora 3.2.12.2.8.6. (samo za Euro VI.) Najniža koncentracija aktivne komponente prisutne u reagensu koja ne aktivira upozorni sustav (CDmin): (% obujamski) 3.2.12.2.8.7. (samo za Euro VI.) Prema potrebi, proizvođačevo upućivanje na dokumentaciju za ugradnju u vozilo sustava za osiguravanje ispravnog djelovanja mjera za kontrolu NOx 3.2.12.2.8.8. Sastavni dijelovi sustava u vozilu koji osiguravaju ispravnost djelovanja mjera za kontrolu NOx 3.2.12.2.8.8.1. Aktiviranje načina spore vožnje: ‚onesposobljen nakon ponovnog pokretanja’/‚onesposobljen nakon punjenja goriva’/‚onesposobljen nakon parkiranja’ (7) 3.2.12.2.8.8.2. Prema potrebi, proizvođačevo upućivanje na opisnu dokumentaciju koja se odnosi za ugradnju na vozilo sustava za osiguravanje ispravnog djelovanja mjera za kontrolu NOx homologiranog motora 3.2.12.2.8.8.3. Pisani opis i/ili nacrt upozornog signala (6)’; (q) dodaju se točke 3.2.17.8.1.0.1. i 3.2.17.8.1.0.1. koje glase: „3.2.17.8.1.0.1. (samo za Euro VI.) Automatsko prilagođivanje? Da/Ne (1) 3.2.17.8.1.0.2 Umjeravanje za posebni sastav plina PP-H/PP-L/PP-HL (1) Pretvaranje za posebni sastav plina PP-H/PP-L/PP-HL (1)”; (r) dodaju se točke od 3.5.4. do 3.5.5.2. koje glase: „3.5.4. Emisije CO2 za teške motore (samo za Euro VI.) 3.5.4.1. Ispitivanje WHSC masenih emisija CO2: … g/kWh 3.5.4.2. Ispitivanje WHTC masenih emisija CO2: … g/kWh 3.5.5. Potrošnje goriva za teške motore (samo za Euro VI.) 3.5.5.1. Ispitivanje WHSC potrošnje goriva: … g/kWh 3.5.5.2. Ispitivanje WHTC potrošnje goriva: … g/kWh”