(7)

Tablica 1. u Dodatku 2-C-3 promijenjena je na sljedeći način: (a) U predmetu „Zaštita putnika u slučaju sudara”„Prednja” upućivanje na „KMVSS članak 102.” u stupcu „Odgovarajući korejski tehnički propisi” zamijenjeno je upućivanjem na „KMVSS članak 102. stavci 1. i 3.” zbog revizije KMVSS-a. (b) U predmetu „Zaštita putnika u slučaju sudara”„Bočna” upućivanje na „KMVSS članak 102.” u stupcu „Odgovarajući korejski tehnički propisi” zamijenjeno je upućivanjem na „KMVSS članak 102. stavak 1.” zbog revizije KMVSS-a. (c) Zamijenjen je cijeli redak za predmet „Kuka za tegljenje”. Konkretno, predmet „Kuka za tegljenje” zamijenjen je predmetom „Naprave za vuču” jer je to službeni pojam koji se navodi u Uredbi (EU) br. 1005/2010. Nadalje, zahtjev za „Naprave za vuču” sada je „Uredba (EU) br. 1005/2010” umjesto „77/389/EEZ”. Na kraju, Odgovarajući korejski tehnički propis sada glasi „KMVSS članak 20. stavak 1. ” umjesto prethodnog upućivanja na „KMVSS članak 20. točke 1., 2., 4.”. (d) U predmetu „Sustav za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju” izbrisan je KMVSS članak 106. točke od 1. do 10. iz odgovarajućih korejskih tehničkih propisa o „Glavnom svjetlu”, „Prednjem svjetlu za maglu”, „Pričuvnom svjetlu”, „Pozicijskom svjetlu”, „Osvjetljenju registracijske pločice”, „Stražnjem svjetlu”, „Kočnom svjetlu”, „Visokom, u sredini postavljenom kočnom svjetlu”, „Signalnom uređaju za skretanje”, „Pomoćnom signalnom uređaju za skretanje” i „Stražnjem svjetlu za maglu” zbog revizije KMVSS-a. (e) U predmetu „Sustav za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju”„Postavljanje” Odgovarajući korejski tehnički propisi sada glase „KMVSS članci 38., 38.-2., 38.-3., 38.-4., 38.-5., 39., 40., 41., 42., 43., 44., 44.-2., 45., 45.-2., 47. i 49.” kojima je zamijenjeno prethodno upućivanje na „KMVSS članci 38., 39., 40., 41., 42., 43., 44., 45. i 47.”. Razlog za to je revizija KMVSS-a. (f) U predmetu „Sustav za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju” u tablicu su dodani „Svjetlo za dnevnu vožnju” i „Svjetlo za skretanje” zbog revizije KMVSS-a i kako bi se uzeli u obzir ažurirani zahtjevi za postavljanje u „Sustavu za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju”. (g) U predmetu „Sustav za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju”„Visoko, u sredini postavljeno kočno sjedalo” brisan je KMVSS članak 106. točka 8., kao i stavak 3. članka 43. KMVSS-a jer su zamijenjeni Odgovarajućim korejskim tehničkim propisima „KMVSS članak 43. stavak 2.”. (h) U predmetu „Sustav za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju” u tablicu je dodano „Bočno svjetlo za označivanje” zbog revizije KMVSS-a i kako bi se uzeli u obzir ažurirani zahtjevi za postavljanje u „Sustavu za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju”. (i) U predmetu „Sustav za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju”, „Katadiopteri” Odgovarajući korejski tehnički propisi sada glase „KMVSS članak 49.”, čime je zamijenjeno prethodno upućivanje na „KMVSS članak 49. stavci 1. i 2., članak 107.”. Razlog za to je revizija KMVSS-a. (j) U predmetu „Snaga motora” Odgovarajući korejski tehnički propisi sada glase „KMVSS članak 111.”, čime je zamijenjeno prethodno upućivanje na „KMVSS članak 11. stavak 1. točka 2., članak 111.”. Razlog za to je revizija KMVSS-a. (k) U predmetu „Uređaji za osiguranje vidljivosti vozaču” upućivanja na „78/318/EEZ” i „78/317/EEZ” brisana su u stupcu „Zahtjevi” jer su ti akti stavljeni izvan snage i zamijenjeni „Uredbom (EU) br. 1008/2010” odnosno „Uredbom (EU) br. 672/2010”. Odgovarajući korejski tehnički propisi ne mijenjaju se. (l) U predmetu „Sidrišta za sigurnosne pojaseve” Odgovarajući korejski tehnički propisi sada glase „KMVSS članak 27. stavci 1., 2., 3. i 4.; članak 103.”, čime je zamijenjeno prethodno upućivanje na „KMVSS članak 27. stavci 1., 2., 3., 4. i 5.; članak 103. stavci 1., 2. i 3.”. Razlog za to je revizija KMVSS-a. (m) U predmetu „Emisija i buka (osim s 3 ili 4 kotača) za motocikle” u stupcu „Zahtjevi” izbrisana su upućivanja na, među ostalim, „Direktive 2002/51/EZ, 2003/77/EZ, 97/24/EZ poglavlja 5. i 9.” jer su stavljene izvan snage i zamijenjene, među ostalim, uredbama (EU) br. 168/2013 i (EU) br. 134/2014. Odgovarajući korejski tehnički propisi ne mijenjaju se. (n) U predmetu „Emisije motornih vozila na dizelski pogon (uključujući OBD)”„Vozila ispod 3.5 t” pod „Zahtjevi” dodana su sljedeća upućivanja: „uredbe (EZ) br. 715/2007” i „(EU) br. 459/2012” jer su to primjenjive uredbe koje odgovaraju KMVSS-u. Odgovarajući korejski tehnički propisi ne mijenjaju se. (o) U predmetu „Emisije motornih vozila na dizelski pogon (uključujući OBD)”„Vozila preko 3.5 t”, u stupcu „Zahtjevi” upućivanje na, među ostalim, „Uredbu (EZ) 692/2008” brisano je i zamijenjeno upućivanjem na, među ostalim, „uredbe (EZ) br. 595/2009, (EU) 582/2011” jer „Uredba (EZ) 692/2008” nije o teškim vozilima. Odgovarajući korejski tehnički propisi ne mijenjaju se. (p) U predmetu „Gume” Odgovarajući korejski tehnički propisi sada glase „Zakon o kontroli sigurnosti električnih uređaja i potrošačkih proizvoda, članci 15., 18. i 19.; Pravilnik o provedbi Zakona o kontroli sigurnosti električnih uređaja i potrošačkih proizvoda, članak 3. stavak 4., članak 26.; KMVSS članak 12. stavak 1.” kojima je zamijenjeno prethodno upućivanje na „Zakon sigurnosti u upravljanju kvalitetom i nadzoru industrijskih proizvoda (Quality Management Safety and Control of Industrial Products Act – dalje u tekstu: „QMSCIPA”) (članci 19., 20. i 21.); Izvršna pravila QMSCIPA-a, članak 2. stavak 2. i članak 19.” To je zato što je QMSCIPA zamijenjena „Zakonom o kontroli sigurnosti električnih uređaja i potrošačkih proizvoda”.