2.2.

Minimalne informacije u izvješćima o ispitivanju po predmetu (Prilog II. Uredbi (EU) br. 168/2013) 2.2.1. (A) Učinak na okoliš i učinak pogonske jedinice 2.2.1.1. Generički podaci o učinku na okoliš Izvješće o ispitivanju mora sadržavati sljedeće generičke podatke o ispitivanju (potrebno samo jednom po tipu ispitivanja): 2.2.1.1.1. Opis pogona, pogonske porodice i prijenosa snage ispitnog (ispitnih) vozila ( 51 ): … 2.2.1.1.2. Ekološka norma ispitnog vozila: Euro 3, Euro 4, Euro 5 (51) ( 52 ) 2.2.1.1.3. Opis naprave (naprava) za ispitivanje emisije, specifikacije i postavke (51) : … 2.2.1.1.4. Specifikacije dinamometra (dinamometara) s valjcima / motora (51) : … 2.2.1.1.5. Inercijska (referentna) masa i postavke sile otpora kretanju na dinamometru (51) s jednim/dva valjka (52) : … 2.2.1.1.6. Sveobuhvatno izvješće o rezultatima ispitivanja na cesti za određivanje postavki ispitne naprave, uključujući vremena usporavanja bez pogona za dinamometar (51) s jednim/dva valjka (52) : … 2.2.1.1.7. Primjenjivi plan vožnje za ispitivanje tipa I. (ECE R40 (sa/bez EUDC-a), ECE R47, WMTC faza 1., WMTC faza 2., revidirani WMTC) (51) (52) : 2.2.1.1.8. Opis propisa za promjenu stupnja prijenosa za ispitivanje učinka na okoliš (51) : … 2.2.1.2. Zahtjevi za ispitivanje tipa I.: emisije iz ispušne cijevi nakon pokretanja hladnog motora Moraju se navesti sljedeće stavke specifične za ispitivanje tipa I. (51) : 2.2.1.2.1. Opis ispitnog (ispitnih) vozila (prototipa (prototipova) ili iz serijske proizvodnje, razine strojne i programske opreme, VIN) (51) : … 2.2.1.2.2. Sva odstupanja ispitnog (ispitnih) vozila od podataka navedenih u opisnom dokumentu, Prilog I.: da/ne (51) (52) . Ako je odgovor potvrdan, navedite popis odstupanja. 2.2.1.2.3. Broj homologacije, ako se ne radi o osnovnom vozilu (51) : … 2.2.1.2.4. Broj prijeđenih kilometara ispitnog (ispitnih) vozila (51) : … 2.2.1.2.5 Upotrijebljeno ispitno gorivo (goriva) (51) : … 2.2.1.2.6. Opis metoda mjerenja u sklopu ispitivanja tipa I. za hibridna vozila kategorije L iz Dodatka 11. Prilogu II. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) br. 134/2014 (51) … 2.2.1.2.7. Opis metoda mjerenja u sklopu ispitivanja tipa I. za vozila na plin iz Dodatka 12. Prilogu II. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) br. 134/2014 (51) … 2.2.1.2.8. Opis metoda mjerenja u sklopu ispitivanja tipa I. za vozila opremljena sustavom s periodičnom regeneracijom iz Dodatka 13. Prilogu II. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) br. 134/2014 (51) : … 2.2.1.2.9. Podaci o strategiji regeneracije (51) : D (broj radnih ciklusa između dvaju ciklusa u kojima nastupe faze regeneracije) (51) : … d (broj radnih ciklusa potrebnih za regeneraciju) (51) : … 2.2.1.2.10. Opis ponderiranja rezultata ispitivanja tipa I. iz točke 6.1.1.5. Priloga II. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) br. 134/2014, uključujući broj jednadžbe i faktore ponderiranja (51) : … 2.2.1.2.11. Broj radnih ciklusa tipa I. između dvaju ciklusa u kojima nastupe faze regeneracije pod uvjetima za ispitivanje tipa I. (udaljenost „D” na slici Ap13-1. u Dodatku 13. Prilogu II. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) br. 134/2014) (51) : … 2.2.1.2.12. Opis metode upotrijebljene za određivanje broja ciklusa između dvaju ciklusa u kojima nastupe faze regeneracije (51) : … 2.2.1.2.13. Parametri za određivanje razine opterećenja koje se zahtijeva prije regeneracije (tj. temperatura, tlak itd.) (51) : … 2.2.1.2.14. Opis metode upotrijebljene za opterećenje sustava u postupku ispitivanja opisanom u točki 3.1. Dodatka 13. Prilogu II. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) br. 134/2014) (51) : … 2.2.1.2.15. Evidencije o ispitivanju u skladu s točkom 7. Priloga II. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) br. 134/2014 (51) : … 2.2.1.2.16. Rezultati ispitivanja tipa I. (51) :



Tablica 5-1. Rezultati ispitivanja tipa I. Rezultati ispitivanja tipa I. (TRTTIx) Broj ispitivanja CO THC NMHC NOx THC + NOx () PM TRTTI Izmjerena x () () (mg/km) 1. 2. 3. TRTTI Izmjerena x Srednja () () (mg/km) Ki () () ((a) (b)) (nema jedinice) () (mg/km) i (% od Lx) () Granična vrijednost Lx () (mg/km) (1) Ako je primjenjivo. (2) Nije primjenjivo. (3) Srednja vrijednost izračunana zbrajanjem srednjih vrijednosti (M · Ki) dobivenih za THC i NOx. (4) Zaokružiti na dva decimalna mjesta. (5) Zaokružiti na četiri decimalna mjesta. (6) Zaokružiti na nula decimalnih mjesta (7) Postaviti Ki = 1 u slučaju da:

(a) vozilo nije opremljeno sustavom periodične regeneracije za kontrolu emisije; ili

(b) vozilo nije hibridno električno vozilo. (8) Granična vrijednost za ispitivanje utvrđena u Prilogu VI. dijelu A Uredbe (EU) br. 168/2013. x = 1 do 4 i odnosi se na brojeve sastavnih elemenata emisija iz Priloga VI. dijela A, npr. Euro 4 granična vrijednost za CO navedena je kao L1, granična vrijednost za THC kao L2, granična vrijednost za NOx kao L3 te granična vrijednost za čestice (PM) kao L4. (9) U ovom se popisu navode i pojedinačne vrijednosti mjerenja THC i NOx. 2.2.1.3. Zahtjevi za ispitivanje tipa II.: emisije iz ispušne cijevi (pri povišenoj brzini vrtnje motora) u praznom hodu / pri slobodnom ubrzavanju 2.2.1.3.1. Pojedinosti o ispitnom vozilu (vozilima), ako se razlikuje od vozila upotrijebljenog za ispitivanje tipa I. (51) : (ako se razlikuje, stavke 2.1.2.1.1. do 2.1.2.1.4.) ( 53 ): … 2.2.1.3.2. Opis metode aktivacije praznog hoda pogona u slučaju sustava stop-start (51) : … ▼M1 2.2.1.3.3. Rezultati ispitivanja tipa II. (51) :



Tablica 5-2. Rezultati ispitivanja tipa II. Ispitivanje HC (ppm) CO (% obujma) Lambda Brzina vrtnje motora (min-) Temperatura ulja u motoru (K) Izmjerena i ispravljena vrijednost koeficijenta apsorpcije (m–1) PI: Ispitivanje na niskoj brzini vrtnje u praznom hodu — PI: Ispitivanje na povišenoj brzini vrtnje u praznom hodu — CI – Rezultati ispitivanja pri slobodnom ubrzavanju / zacrnjenja dimljenja — — — — — ▼B 2.2.1.4. Zahtjevi za ispitivanje tipa III.: emisije plinova iz kućišta koljenaste osovine 2.2.1.4.1. Pojedinosti o ispitnom vozilu (vozilima), ako se razlikuje od vozila upotrijebljenog za ispitivanje tipa I. (51) : (ako se razlikuje, stavke 2.1.2.1.1. do 2.1.2.1.4.) (53) : … 2.2.1.4.2. Vrsta sustava za pročišćavanje plinova iz kućišta koljenaste osovine (sustav disanja, sustav prinudne ventilacije kućišta koljenaste osovine, drugo) (51) 2.2.1.4.3. Sustav za pročišćavanje plinova iz kućišta koljenaste osovine (opis i crteži) (51) : … 2.2.1.4.4. Rezultati ispitivanja tipa III. (51) : 2.2.1.4.5. Nema emisija iz sustava plinova iz kućišta koljenaste osovine: da/ne (51) (52) : 2.2.1.5. Zahtjevi za ispitivanje tipa IV.: emisije isparavanjem 2.2.1.5.1. Sustav za kontrolu emisija isparavanjem: da/ne (51) (52) 2.2.1.5.2. Popis „zlatnih sastavnih dijelova” upotrijebljenih za ispitivanje emisija isparavanjem, zajedno sa serijskim brojem, brojem dijela i brojem oznake (51) : … 2.2.1.5.3. Rezultat ispitivanja propusnosti spremnika za gorivo (51) : … mg/dan. 2.2.1.5.4. Ako homologirano vozilo kategorije L zadovoljava zahtjeve za emisije isparavanjem faze Euro 4, proizvođač navodi rezultate SHED laboratorijskog ispitivanja tipa IV. TR TTIVST u tablici u nastavku. U rezultatima ispitivanja SHED moraju biti navedeni i mg/ispitivanje i % od L TTIVST (51) 2.2.1.5.5. Rezultati ispitivanja emisija isparavanjem s obzirom na zahtjeve Euro 4 (51)



Tablica 5-3. Rezultati SHED ispitivanja tipa IV. s obzirom na zahtjeve Euro 4 Kategorija vozila Granična vrijednost SHED ispitivanja LTTIVST: Masa ukupnih ugljikovodika (THC) (mg/ispitivanje) Rezultat SHED ispitivanja TRTTIVST: Masa ukupnih ugljikovodika (THC) (mg/ispitivanje) i (% od LTTIVST) L3e L4e L5e-A LTTIVST: 2 000 TRTTIVST: L6e-A L7e-A 2.2.1.5.6. Ako homologirano vozilo kategorije L zadovoljava zahtjeve za emisije isparavanjem faze Euro 5, proizvođač dostavlja (51) : 2.2.1.5.6.1. Rezultati SHED laboratorijskog ispitivanja tipa IV. TRTTIVST koje treba navesti u primjenjivom dijelu u tablici u nastavku. U rezultatima ispitivanja moraju biti navedeni i mg/ispitivanje i % od LTTIVST (51) 2.2.1.5.6.2. Rezultati ispitivanja emisija isparavanjem tipa IV. TRTTIVPT i TRTTIVPT koje treba navesti u primjenjivom dijelu u tablici u nastavku. U rezultatima ispitivanja moraju biti navedeni i mg/m2/dan i % od LTTIVPTftnk i % od LTTIVPTftbg (51) 2.2.1.5.6.3. Rezultati ispitivanja emisija isparavanjem s obzirom na zahtjeve Euro 5 (51)



Tablica 5-4. Rezultati ispitivanja SHED ili ispitivanja propusnosti tipa IV. s obzirom na zahtjeve Euro 5 Kategorija vozila Ispitivanje propusnosti (mg/m2/dan) i (% od LTTIVPT) Masa ukupnih ugljikovodika (THC) u SHED ispitivanju (mg/ispitivanje) i (% od LTTIVST) Spremnik za gorivo Cijevi za gorivo Vozilo L1e-A LTTIVPTftnk: 1 500 LTTIVPTftbg: 15 000 LTTIVST: 1 500 TRTTIVPTftnk: TRTTIVPTftbg: TRTTIVST: L1e-B LTTIVPTftnk: 1 500 LTTIVPTftbg: 15 000 LTTIVST: 1 500 TRTTIVPTftnk: TRTTIVPTftbg: TRTTIVST: L2e LTTIVPTftnk: 1 500 LTTIVPTftbg: 15 000 LTTIVST: 1 500 TRTTIVPTftnk: TRTTIVPTftbg: TRTTIVST: L3e — — LTTIVST: 1 500 — — TRTTIVST: L4e — — LTTIVST: 1 500 — — TRTTIVST: L5e-A — — LTTIVST: 1 500 — — TRTTIVST: L5e-B LTTIVPTftnk: 1 500 LTTIVPTftbg: 15 000 LTTIVST: 1 500 TRTTIVPTftnk: TRTTIVPTftbg: TRTTIVST: L6e-A — — LTTIVST: 1 500 — — TRTTIVST: L6e-B LTTIVPTftnk: 1 500 LTTIVPTftbg: 15 000 LTTIVST: 1 500 TRTTIVPTftnk: TRTTIVPTftbg: TRTTIVST: L7e-A — — LTTIVST: 1 500 — — TRTTIVST: L7e-B LTTIVPTftnk: 1 500 LTTIVPTftbg: 15 000 LTTTIVST: 1 500 TRTTIVPTftnk: TRTTIVPTftbg: TRTTIVST: L7e-C LTTIVPTftnk: 1 500 LTTIVPTftbg: 15 000 LTTIVST: 1 500 TRTTIVPTftnk: TRTTIVPTftbg: TRTTIVST: 2.2.1.6. Zahtjevi za ispitivanje tipa V.: trajnost uređaja za kontrolu onečišćenja 2.2.1.6.1. Izričito dokumentirane i popisane pojedinosti o ispitnom vozilu (vozilima), njegovu pogonskom sklopu i uređajima za kontrolu onečišćenja, laboratorijskoj opremi za ispitivanje emisije i njezinim postavkama, ako se razlikuju od podataka koji su već navedeni u stavkama 2.1.2.1.1. do 2.1.2.1.10. (51) : … 2.2.1.6.2. Ispitivanje tipa V. provodi se na ispitnoj stazi, na cesti, na dinamometru s valjcima (51) 2.2.1.6.3. Izlazni podaci ispitivanja tipa V. i odgovarajuće izvješće o ispitivanju razlikuju se s obzirom na odabrani postupak za ispitivanje trajnosti iz članka 23. stavka 3. Uredbe (EU) br. 168/2013 utvrđen kako slijedi (51) : 2.2.1.6.3.1. Ispitivanje tipa V. provedeno u skladu s člankom 23. stavkom 3 točkom (a): s ukupnim brojem prijeđenih kilometara (51) 2.2.1.6.3.1.1. Upotrijebljeni ciklus ispitivanja (US EPA AMA ciklus, SRC-LeCV) (51) (52) : … 2.2.1.6.3.1.2. U slučaju ciklusa SRC-LeCV (normirani cestovni ciklus) za primjenjivu skupinu vozila za ciklus ispitivanja trajnost vidi Dodatak 1. Prilog V. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) br. 134/2014 (SRC-LeCV skupina br. 1., 2., 3. ili 4.) (51) (52) : 2.2.1.6.3.1.3. U slučaju ciklusa SRC-LeCV broj postupaka isparavanja ispitivanja tipa V.: … 2.2.1.6.3.1.4. U slučaju ciklusa US EPA AMA (ciklus ispitivanja trajnosti nakupljanjem kilometara (AMA) odobren od Agencije za zaštitu okoliša (EPA) Sjedinjenih Američkih Država (US)), razvrstavanje u skladu s Dodatkom 2. Prilogu V. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) br. 134/2014 (razred I., II. ili III.) (51) (52) . 2.2.1.6.3.1.5. Broj prijeđenih kilometara ispitnog (ispitnih) vozila (51) : … 2.2.1.6.3.1.6. Histogram podataka o vremenu držanja na temperaturi katalizatora (51) : … 2.2.1.6.3.1.6. Popis održavanja i prilagodbi vozila tijekom nakupljanja kilometara (51) : … 2.2.1.6.3.1.7. U tablicu u nastavku unose se zbirka rezultata ispitivanja tipa I. (1 do n), (vidi točku 2.2.1.2.16.), izračunane kosine i nagibi te izračunani rezultati ispitivanja tipa V. (51) . 2.2.1.6.3.1.8.



Tablica 5-5. Rezultati ispitivanja tipa V. u slučaju sukladnosti s člankom 23. stavkom 3. točkom (a) Uredbe Rezultati ispitivanja tipa V. (TRTTVx) Broj ispitivanja Broj prijeđenih kilometara (km) CO THC NMHC NOx THC + NOx () PM TRTTVx () (mg/km) i (% od Lx) 1. 100 km TRTTVx () (mg/km) i (% od Lx) 2. … TRTTVx () (mg/km) i (% od Lx) 3. … TRTTVx () () (mg/km) i (% od Lx) N () Granična vrijednost Lx () (1) Ako je primjenjivo. (2) U ovom se popisu navode i pojedinačne vrijednosti mjerenja THC i NOx. (3) Konačni broj prijeđenih kilometara iz Priloga VII. dijela A Uredbe (EU) br. 168/2013. (4) Zaokružiti na nula decimalnih mjesta. (5) Granična vrijednost za ispitivanje utvrđena u Prilogu VI. dijelu A Uredbe (EU) br. 168/2013. x = 1 do 4 i odnosi se na brojeve sastavnih elemenata emisija iz Priloga VI. dijela A, npr. Euro 4 granična vrijednost za CO navedena je kao L1, granična vrijednost za THC kao L2, granična vrijednost za NOx kao L3 te granična vrijednost za čestice (PM) kao L4. 2.2.1.6.3.2. Ispitivanje tipa V. provedeno u skladu s člankom 23. stavkom 3 točkom (b): s djelomičnim brojem prijeđenih kilometara (51) . 2.2.1.6.3.2.1. Upotrijebljeni ispitni ciklus (SRC-LeCV): da/ne (51) (52) : … 2.2.1.6.3.2.2. Primjenjiva skupina vozila za ciklus ispitivanja trajnosti SRC-LeCV: vidi Delegiranu uredbu Komisije (EU) br. 134/2014 (SRC-LeCV skupina br. 1., 2., 3. ili 4.) (51) (52) : 2.2.1.6.3.2.3. Broj postupaka isparavanja u ciklusu SRC-LeCV (51) : … 2.2.1.6.3.2.4. Broj prijeđenih kilometara ispitnog (ispitnih) vozila (51) : … 2.2.1.6.3.2.5. Primijenjeni kriteriji za zaustavljanje: da/ne (51) (52) , koji: … 2.2.1.6.3.2.6. Popis „zlatnih sastavnih dijelova” zajedno sa serijskim brojem, brojem dijela i brojem oznake (51) . … 2.2.1.6.3.2.7. Popis „novih sastavnih dijelova” zajedno sa serijskim brojem, brojem dijela i brojem oznake (51) . … 2.2.1.6.3.2.8. Histogram podataka o vremenu držanja na temperaturi katalizatora (51) : … 2.2.1.6.3.2.9. Popis održavanja i prilagodbi vozila tijekom nakupljanja kilometara (51) : … 2.2.1.6.3.2.10. U tablicu u nastavku unose se zbirka rezultata ispitivanja tipa I. (1 do n), (vidi točku 2.2.1.2.16.), izračunane kosine i nagibi te izračunani rezultati ispitivanja tipa V. (51) . … 2.2.1.6.3.2.11.



Tablica 5-6. Rezultati ispitivanja tipa V. u slučaju sukladnosti s člankom 23. stavkom 3. točkom (b) Uredbe (EU) br. 168/2013 Rezultati ispitivanja tipa V. (TRTTV) Broj ispitivanja Broj prijeđenih kilometara (km) CO THC NMHC NOx THC + NOx PM TRTTV1x () (mg/km) i (% od Lx) 1. 100 km Kosina a () (nema jedinice) Nagib b () (nema jedinice) (mg/km) i (% od Lx) N Granična vrijednost Lx () (mg/km) (1) Ako je primjenjivo. (2) Zaokružiti na dva decimalna mjesta. (3) Zaokružiti na nula decimalnih mjesta. (4) Granična vrijednost za ispitivanje utvrđena u Prilogu VI. dijelu A Uredbe (EU) br. 168/2013. x = 1 do 4 i odnosi se na brojeve sastavnih elemenata emisija iz Priloga VI. dijela A, npr. Euro 4 granična vrijednost za CO navedena je kao L1, granična vrijednost za THC kao L2, granična vrijednost za NOx kao L3 te granična vrijednost za čestice (PM) kao L4. (iii) > 50 % konačnog broja prijeđenih kilometara iz Priloga VII. dijela A Uredbe (EU) br. 168/2013. 2.2.1.6.3.3. Ispitivanje tipa V. provedeno u skladu s člankom 23. stavkom 3 točkom (c) Uredbe (EU) br. 168/2013: matematički postupak utvrđivanja trajnosti (51) . 2.2.1.6.3.3.1. U tablicu u nastavku unose se rezultati ispitivanja tipa I. za vozilo s prijeđenih 100 km ili više (vidi točku 2.2.1.2.16.), primjenjivi faktori pogoršanja iz Priloga VII. dijela B Uredbe (EU) br. 168/2013 zajedno s izračunanim rezultatima ispitivanja tipa V. (51) . 2.2.1.6.3.3.2.



Tablica 5-7. Rezultati ispitivanja tipa V. u slučaju sukladnosti s člankom 23. stavkom 3. točkom (c) Uredbe (EU) br. 168/2013 Rezultati ispitivanja tipa V. (TRTTV) Broj prijeđenih kilometara (km) CO THC NMHC (mg/km) Nox (mg/km) THC + Nox (mg/km) PM (mg/km) TRTTV1x () () 100 km Faktor pogoršanja DFx () (nema jedinice) (mg/km) i (% od Lx) Granična vrijednost Lx () (mg/km) (1) Ako je primjenjivo. (2) Zaokružiti na nula decimalnih mjesta. (3) Granična vrijednost za ispitivanje utvrđena u Prilogu VII. dijelu B Uredbe (EU) br. 168/2013. x = 1 do 4 i odnosi se na brojeve sastavnih elemenata emisija iz Priloga VI. dijela A, npr. Euro 4 granična vrijednost za CO navedena je kao L1, granična vrijednost za THC kao L2, granična vrijednost za NOx kao L3 te granična vrijednost za čestice (PM) kao L4. (4) Granična vrijednost ispitivanja x utvrđena u Prilogu VI. dijelu A Uredbe (EU) br. 168/2013; x se odnosi na brojeve sastavnih elemenata emisija kako je objašnjeno pod (iii). 2.2.1.7. Ispitivanje tipa VI. nije dodijeljeno; stoga nema rezultata koje treba podnijeti 2.2.1.8. Zahtjevi za ispitivanje tipa VII.: mjerenje emisija CO2, potrošnje goriva, potrošnje električne energije i utvrđivanje električnog raspona 2.2.1.8.1. Izričito dokumentirane i popisane pojedinosti o ispitnom vozilu (vozilima), njegovu pogonskom sklopu i uređajima za kontrolu onečišćenja, laboratorijskoj opremi za ispitivanje emisije i njezinim postavkama, ako se razlikuju od podataka koji su već navedeni u stavkama 2.1.2.1.1. do 2.1.2.1.10. (51) . …. 2.2.1.8.2. Dokumentacija dodana u skladu s Pravilnikom UNECE-a br. 101 (SL L 138, 26.5.2012., str. 1.): da/ne (51) (52) 2.2.1.8.3. Proizvođač vozila osigurao je da su podaci o emisiji CO2, potrošnji goriva, potrošnji električne energije i električnom rasponu dostavljeni kupcu u vrijeme kupnje novog vozila: da/ne (51) (52) 2.2.1.8.4. Popunjeni primjerak obrasca rezultata ispitivanja tipa VII. koji se upotrebljava za obavještavanje kupca novog vozila dodan je opisnom dokumentu: da/ne (51) (52) 2.2.1.8.5. Rezultati ispitivanja tipa VII., ako je primjenjivo te za svako ispitano referentno gorivo (51) : ▼M1 2.2.1.8.6. Emisija CO 2 i potrošnja goriva (51)



Tablica 5-8. Tablica rezultata ispitivanja tipa VII. za pogone opremljene samo motorom s unutarnjim izgaranjem ili opremljene hibridnim električnim pogonom s unutarnjim punjenjem (NOVC) Rezultati ispitivanja tipa VII. (TRTTVII) Broj ispitivanja CO2 (g/km) Potrošnja goriva (l/100 km) ili (kg/100 km) TRTTI Izmjerena x () () 1 2 3 TRTTI Izmjerena x Srednja () () Ki () () ((a) (b)) (nema jedinice) TRTTVIIx () () = Ki · TRTTI Izmjerena x Srednja CO2 i potrošnja goriva prema podacima proizvođača — (1) Ako je primjenjivo. (2) Zaokružiti na dva decimalna mjesta. (3) Zaokružiti na četiri decimalna mjesta. (4) Zaokružiti na nula decimalnih mjesta (5) Postaviti Ki = 1 u slučaju da:

(a) vozilo nije opremljeno sustavom periodične regeneracije za kontrolu emisije ili

(b) vozilo nije hibridno električno vozilo. 2.2.1.8.7. Emisija CO 2 / potrošnja goriva (prema podacima proizvođača) (51) Potrošnja električne energije i električni raspon (51) :



Tablica 5-9. Tablica rezultata ispitivanja tipa VII. za potpuno električni pogon ili pogon s unutarnjim punjenjem (NOVC) opremljen elektromotorom za pogon Izmjerena potrošnja električne energije (Wh/km) Deklarirana potrošnja električne energije (Wh/km) Izmjereni električni raspon (km) Deklarirani električni raspon (km) Potpuno električni pogon Hibridni električni pogon s unutarnjim punjenjem (NOVC) ▼B 2.2.1.9. Zahtjevi za ispitivanje tipa VIII.: sustavi ugrađene dijagnostike (OBD) s obzirom na učinak na okoliš 2.2.1.9.1. Izričito dokumentirane i popisane pojedinosti o ispitnom vozilu (vozilima), njegovu pogonskom sklopu i uređajima za kontrolu onečišćenja, laboratorijskoj opremi za ispitivanje emisije i njezinim postavkama, ako se razlikuju od podataka koji su već navedeni u stavkama 2.1.2.1.1. do 2.1.2.1.10. (51) : … 2.2.1.9.2. Proizvođač mora navesti rezultate laboratorijskih ispitivanja emisija tipa VIII. TRTTVIIIx u tablici u nastavku (u mg/km i u % od TRTTVIIIx) (51) : … 2.2.1.9.3. Rezultati ispitivanja učinka na okoliš tipa VIII. OBD sustava s obzirom na zahtjeve Euro 4 (51)



Tablica 5-11. Granične OBD vrijednosti za Euro 4 i rezultati ispitivanja s obzirom na učinak na okoliš u slučaju neispravnosti Kategorija vozila Pogonski razred Granične OBD vrijednosti (OTx) / Rezultati ispitivanja OBD-a (TRTTVIIIx) x = 1 do 3 Masa ugljičnog monoksida (CO) Masa ukupnih ugljikovodika (THC) Masa dušikovih oksida (NOx) L6e-A PI (motor s vanjskim izvorom paljenja) / CI (motor s kompresijskim paljenjem) / Hibridni OTx (mg / km) OT1: 3 610 OT2: 2 690 OT3: 850 TRTTVIIIx (mg / km) i (% od OTx) TRTTVIII1: TRTTVIII2: TRTTVIII3: L3e L4e L5e-A L7e-A PI / PI Hibridni vmaks < 130 km/h OTx (mg / km) OT1: 2 170 OT2: 1 400 OT3: 350 TRTTVIIIx (mg / km) i (% od OTx) TRTTVIII1 TRTTVIII2 TRTTVIII3 PI / PI Hibridni vmaks ≥ 130 km/h OTx (mg / km) OT1: 2 170 OT2: 630 OT3: 450 TRTTVIIIx (mg / km) i (% od OTx) TRTTVIII1: TRTTVIII2: TRTTVIII3: CI / CI Hibridni OTx (mg / km) OT1: 2 170 OT2: 630 OT3: 900 OTRTTVIIIx (mg / km) i (% od OTx) TRTTVIII1: TRTTVIII2: TRTTVIII3: 2.2.1.9.4. Rezultati ispitivanja tipa VIII. za provjeru emisije OBD sustava s obzirom na zahtjeve Euro 5 (51)



Tablica 5-12. Granične OBD vrijednosti za Euro 5 i rezultati ispitivanja s obzirom na učinak na okoliš u slučaju neispravnosti Kategorija vozila Pogonski razred Granične OBD vrijednosti (OTx) / Rezultati ispitivanja OBD-a (TRTTVIIIx) x = 1 do 3 Masa ugljičnog monoksida (CO) Masa nemetanskih ugljikovodika (NMHC) Masa dušikovih oksida (NOx) Masa čestica (PM) L3e — L7e PI / PI Hibridni OTx (mg / km) OT1: 1 900 OT2: 250 OT3: 300 OT4: 50 TRTTVIIIx (mg / km) i (% od OTx) TRTTVIII1: TRTTVIII2B: TRTTVIII3: TRTTVIII4: CI / CI Hibridni OTx (mg / km) OT1: 1 900 OT2: 320 OT3: 540 OT4: 50 TRTTVIIIx (mg / km) i (% od OTx) TRTTVIII1: TRTTVIII2: TRTTVIII3: TRTTVIII4: 2.2.1.10. Zahtjevi za ispitivanje tipa IX.: razina buke 2.2.1.10.1. Izričito dokumentirane i popisane pojedinosti o ispitnom vozilu (vozilima), njegovu pogonskom sklopu i uređajima za kontrolu onečišćenja, opremi za ispitivanje emisije i njezinim postavkama (51) : … 2.2.1.10.2. Homologirano vozilo kategorije L u skladu je s Pravilnikom UNECE-a br. 9: da/ne (51) (52) 2.2.1.10.3. Homologirano vozilo kategorije L u skladu je s Pravilnikom UNECE-a br. 41: da/ne (51) (52) 2.2.1.10.4. Homologirano vozilo kategorije L u skladu je s Pravilnikom UNECE-a br. 63: da/ne (51) (52) 2.2.1.10.5. Zamjenski prigušivač (prigušivači) zvuka za homologirano vozilo kategorije L u skladu je s Pravilnikom UNECE-a br. 92: da/ne (51) (52) 2.2.1.10.6. Homologirano vozilo kategorije L u skladu je sa zahtjevima za ispitivanje Priloga IX. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) br. 134/2014 te su administrativni zahtjevi istovrijednih pravilnika UNECE-a priloženi opisnim dokumentu kako je navedeno u tablici 5-13. u Prilogu VIII.: da/ne (51) (52) 2.2.1.10.7. Marka (marke) i tip (tipovi) zamjenskog (zamjenskih) prigušivača zvuka (51) : … 2.2.1.10.8. Položaj homologacijskog broja (dodati crteže, fotografije) (51) : … 2.2.1.10.9. Rezultati ispitivanja navode se u skladu s administrativnim zahtjevima utvrđenima u tablici u nastavku (51) : ▼M1



Tablica 5-13. Zahtjevi za ispitne rezultate u pogledu razine buke Razina buke Euro 4 Euro 5 Granična vrijednost buke Prilog VI.(D) Uredbi (EU) br. 168/2013 granične vrijednosti buke UNECE-a ekvivalentne Prilogu VI.(D) Uredbi (EU) br. 168/2013 Prilog VI.(D) Uredbi (EU) br. 168/2013 Ispitni zahtjevi Prilog VIII. Uredbi (EU) br. 168/2013 Pravilnici UNECE-a iz Priloga VI.(D) Uredbi (EU) br. 168/2013 Pravilnici UNECE-a iz Priloga VI.(D) Uredbi (EU) br. 168/2013 Administrativni zahtjevi za potkategorije vozila u pogledu razine buke: (Pot)kategorije vozila L1e, L6e-A Prilog I. Pravilniku UNECE-a br. 63 Pravilnik UNECE-a br. 63 L3e Prilog I. Pravilniku UNECE-a br. 41 Pravilnik UNECE-a br. 41 L2e, L4e, L5e, L6e-B, L7e Prilog I. Pravilniku UNECE-a br. 9 Pravilnik UNECE-a br. 9 Sve kategorije zamjenskih prigušivača zvuka na ispušnom uređaju Prilog I. Pravilniku UNECE-a br. 92 Pravilnik UNECE-a br. 92 ▼B 2.2.1.10.10. Pored toga, proizvođač mora navesti i rezultate ispitivanja tipa IX. TRTTIX u tablici u nastavku ako je primjenjivo (u dB(A) i u % od SLEUx) (51) : 2.2.1.10.11. Rezultati ispitivanja buke s obzirom na zahtjeve Euro 4 ili Euro 5 (51) ▼M1



Tablica 5-14. Rezultati ispitivanja buke s obzirom na zahtjeve Euro 4 ili Euro 5 Kategorija vozila Pogonski razred Granična vrijednost buke Euro 4 SLEU4 (dB(A)) /Rezultat ispitivanja Euro 4 TRTTIXEU4 (dB(A))& (% od SLEU4) Postupak ispitivanja buke Euro 4 Granična vrijednost buke Euro 5 SLEU5 (dB(A)) / rezultati ispitivanja Euro 5 TRTTIXEU5 (dB(A)) & (% od SLEU5) Postupak ispitivanja buke Euro 5 L1e-A PI/CI/Hibridni SLEU4:63 Delegirana uredba Komisije (EU) br. 134/2014, Prilog VIII. /Pravilnik UNECE-a br. 63 SLEU5: Pravilnik UNECE-a br. 63 TRTTIXEU4: TRTTIXEU5: L1e-B PI/CI/Hibridni vmax ≤ 25 km/h SLEU4:66 SLEU5: TRTTIXEU4: TRTTIXEU5: PI/CI/Hibridni vmax ≤ 45 km/h SLEU4:71 SLEU5: TRTTIXEU4: TRTTIXEU5: L2e PI/CI/Hibridni SLEU4:76 Delegirana uredba Komisije (EU) br. 134/2014, Prilog VIII. /Pravilnik UNECE-a br. 9 SLEU5: Pravilnik UNECE-a br. 9 STREU4: STREU5: L3e PI/CI/Hibridni PMR ≤ 25 SLEU4:73 Pravilnik UNECE-a br. 41 SLEU5: Pravilnik UNECE-a br. 41 TRTTIXEU4: TRTTIXEU5: PI/CI/Hibridni 25 < PMR ≤ 50 SLEU4:74 SLEU5: STREU4: STREU5: PI/CI/Hibridni PMR > 50 SLEU4:77 SLEU5: TRTTIXEU4: TRTTIXEU5: L4e PI/CI/Hibridni SLEU4:80 Delegirana uredba Komisije (EU) br. 134/2014, Prilog VIII. /Pravilnik UNECE-a br. 9 SLEU5: Pravilnik UNECE-a br. 9 TRTTIXEU4 TRTTIXEU5: L5e-A PI/CI/Hibridni SLEU4:80 Delegirana uredba Komisije (EU) br. 134/2014, Prilog VIII. /Pravilnik UNECE-a br. 9 SLEU5: Pravilnik UNECE-a br. 9 STREU4: STREU5: L5e-B PI/CI/Hibridni SLEU4:80 SLEU5: STREU4: STREU5: L6e-A PI/CI/Hibridni SLEU4:80 Delegirana uredba Komisije (EU) br. 134/2014, Prilog VIII. /Pravilnik UNECE-a br. 63 SLEU5: Pravilnik UNECE-a br. 63 TRTTIXEU4: TRTTIXEU5: L6e-B PI/CI/Hibridni SLEU4:80 Delegirana uredba Komisije (EU) br. 134/2014, Prilog VIII. / Pravilnik UNECE-a br. 9 SLEU5: Pravilnik UNECE-a br. 9 TRTTIXEU4: TRTTIXEU5: L7e-A PI/CI/Hibridni SLEU4:80 SLEU5: TRTTIXEU4: TRTTIXEU5: L7e-B PI/CI/Hibridni SLEU4:80 SLEU5: TRTTIXEU4: TRTTIXEU5: L7e-C PI/CI/Hibridni SLEU4:80 SLEU5: TRTTIXEU4 TRTTIXEU5: 2.2.1.10.12. Razina buke u mirovanju: … dB(A) pri brzini vrtnje motora: … min–1 2.2.1.10.13. Marka (marke) i tip (tipovi) zamjenskog (zamjenskih) prigušivača zvuka (51) : … ▼M1 2.2.1.10.14. Položaj homologacijskog broja (dodati nacrte, fotografije) (51) : … ▼B 2.2.1.11. Rezultati ispitivanja učinka pogonske jedinice 2.2.1.11.1. Podaci o učinku pogonske jedinice koje treba dostaviti za mjerenje/određivanje najveće konstrukcijske brzine vozila (51) 2.2.1.11.1.1. Pojedinosti o strojnoj i programskoj opremi ispitnog (ispitnih) vozila, ugrađenim sastavnim dijelovima i dodatnoj opremi iz Priloga X. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) br. 134/2014. Sva odstupanja ispitnog (ispitnih) vozila od podataka navedenih u opisnom dokumentu, Prilog I.: da/ne (51) (52) . Ako je odgovor potvrdan, navedite popis odstupanja relevantnih za mjerenje najveće konstrukcijske brzine vozila i stupanj prijenosa u kojem je postignuta (51) : … 2.2.1.11.1.2. Ispitna masa u voznom stanju (51) : masa plus vozač (52) : … 2.2.1.11.1.3. Specifikacije ispitnog goriva (51) : … 2.2.1.11.1.4. Specifikacije maziva pogonskog sklopa (51) : … 2.2.1.11.1.5. Atmosferski tlak (51) : … kPa 2.2.1.11.1.6. Relativna vlažnost (51) : … % 2.2.1.11.1.7. Okolna temperatura (51) : … K 2.2.1.11.1.8. Brzina i smjer vjetra na ispitnoj stazi (51) : … km/h 2.2.1.11.1.9. Uvjeti na ispitnoj stazi (temperatura, razina vlage itd.) (51) : … 2.2.1.11.1.10. Izmjerena najveća konstrukcijska brzina vozila i stupanj prijenosa u kojem je postignuta (51) : … km/h pri … min-1 u stupnju prijenosa br.: … 2.2.1.11.1.11. Najveća konstrukcijska brzina vozila 2.2.1.11.1.12. Izuzeće za vozila L3e-A3 i L4e-A3; najveća konstrukcijska brzina vozila koju je naveo proizvođač (51) : … km/h pri … min-1 u stupnju prijenosa br.: … 2.2.1.11.2. Podaci o učinku pogonske jedinice koje treba dostaviti za mjerenje/određivanje zakretnog momenta i snage pogona na dinamometru motora (51) 2.2.1.11.2.1. Pojedinosti o ispitanoj strojnoj i programskoj opremi pogonske jedinice (ili više njih), ispitnoj opremi i postavkama relevantnima za mjerenja učinka pogonske jedinice tijekom ispitivanja na dinamometru motora (51) : … 2.2.1.11.2.1.1. Popis sastavnih dijelova i brojeva dijela/oznaka za mjerenje učinka pogonske jedinice na dinamometru motora iz Priloga X. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) br. 134/2014 (51) 2.2.1.11.2.1.2. Ispitno gorivo (51) : … 2.2.1.11.2.1.3. Specifikacije maziva pogonskog sklopa (51) : … 2.2.1.11.2.1.4. Atmosferski tlak (51) : … kPa 2.2.1.11.2.1.5. Relativna vlažnost (51) : … % 2.2.1.11.2.1.6. Okolna temperatura (51) : … K 2.2.1.11.2.1.7. Faktor ispravka za referentne atmosferske uvjete α1 (51) : … 2.2.1.11.2.1.8. Faktor ispravka za učinkovitost prijenosa α2 (51) : … 2.2.1.11.2.1.9. Temperatura hlađenja motora (51) : … K 2.2.1.11.2.1.10. Temperatura ulja kod mjerne točke (51) : … K 2.2.1.11.2.1.11. Temperatura ispuha (51) : … K 2.2.1.11.2.1.12. Proizvođač u nastavku navodi rezultate ispitivanja učinka pogonske jedinice (51) : 2.2.1.11.2.1.13. Najveća dopuštena brzina vrtnje motora s unutarnjim izgaranjem / elektromotora / pogona (51) (52) : … min-1 2.2.1.11.2.1.14. Najveća neto snaga motora s unutarnjim izgaranjem (51) : … kW pri … min-1 na omjeru A/F: … 2.2.1.11.2.1.15. Najveći neto zakretni moment motora s unutarnjim izgaranjem (51) : … Nm pri … min-1 na omjeru A/F: … 2.2.1.11.2.1.16. Najveća trajna nazivna snaga elektromotora (51) : … kW pri … min-1 2.2.1.11.2.1.17. Najveći trajni zakretni moment elektromotora (51) : … Nm pri … min-1 2.2.1.11.2.1.18. Najjača struja e-motora pri najvećoj trajnoj nazivnoj snazi e-motora (51) : … A 2.2.1.11.2.1.19. Najveća trajna ukupna snaga pogona (ili više njih) (51) : … kW pri … min-1 na omjeru A/F: … 2.2.1.11.2.1.20. Najveći trajni ukupni zakretni moment pogona (ili više njih) (51) : … Nm pri … min-1 na omjeru A/F: … 2.2.1.11.2.1.21. Najveća vršna snaga pogona (ili više njih) (51) : … kW pri … min-1 na omjeru A/F: … 2.2.1.11.2.1.22. Omjer snaga / masa vozila u voznom stanju (51) : … kW/kg pri … min-1 na omjeru A/F: … 2.2.1.11.2.1.23. Specifična potrošnja goriva, g/kWh pri najvećoj neto snazi i snaga (51) : 2.2.1.11.2.1.24. Grafovi učinka pogonske jedinice za ukupnu snagu i zakretni moment u odnosu na brzinu vrtnje motora (1 200 o/min do o/min regulatora brzine pogona, 400 o/min). Sekundarne varijable: kut bacanja iskre, omjer A/F i masa protoka zraka (mjerena ili izračunana) (51) : 2.2.1.11.2.1.25. Najveća brzina vozila i stupanj prijenosa u kojem je postignuta … km/h) (samo za potkategorije): L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C) (51) 2.2.1.11.2.1.26. Deklarirana najveća brzina vozila: … km/h) (samo za potkategorije bez ograničenja najveće brzine vozila: L3e, L4e, L5e, L7e-A i L7e-B2) (51) 2.2.2. (B) Izvješća o ispitivanju funkcionalne sigurnosti 2.2.2.1. Prednja i stražnja zaštitna konstrukcija 2.2.2.1.1. Opis i obrazloženje odgovarajućih odredbi u odnosu na koje je vozilo ocijenjeno (51) : … 2.2.2.2. Upravljačke naprave kojima upravlja vozač, uključujući označivanje upravljačkih naprava, pokaznih svjetiljaka i indikatora 2.2.2.2.1. Detaljni popis upravljačkih naprava, pokaznih svjetiljaka i indikatora vozila (51) : … 2.2.2.2.2. Ocjena vidljivosti (51) : … 2.2.2.3. Ugradnja naprava za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju, uključujući automatsko uključivanje osvjetljenja 2.2.3.1. Posebni uvjeti ispitivanja (npr. kvar žaruljice indikatora) (51) : … 2.2.2.4. Sidrišta sigurnosnih pojaseva i sigurnosni pojasevi 2.2.2.4.1. Opis i obrazloženje odgovarajućih odredaba u odnosu na koje je vozilo ocijenjeno (51) : … 2.2.2.5. Ugradnja guma 2.2.2.5.1. Najveća veličina naplatka guma koje se primjenjuju za ocjenu zračnosti (51) : … 2.2.2.6. Zaštita putnika u vozilu, uključujući i unutarnju opremu i vrata vozila 2.2.2.6.1. Vrijednosti mjerenja polumjera unutarnjih izbočina, dovoljno detaljne (51) : … 2.2.2.7. Najveća trajna ukupna snaga i/ili konstrukcijsko ograničenje najveće brzine vozila 2.2.2.7.1. Najveća brzina vozila i/ili najveća trajna ukupna snaga za vozila opremljena motorom PI/CI, ograničena (51) : (a) svojstvima, vremenom ili prisutnošću iskre koja zapaljuje smjesu goriva i zraka u cilindru (cilindrima): da/ne (51) (52) (b) količinom ulaza zraka u motor: da/ne (51) (52) (c) količinom ulaza goriva u motor: da/ne (51) (52) (d) mehanički kontroliranom izlaznom brzinom vrtnje prijenosa snage, poput spojke, prijenosnika snage ili konačnoga prijenosnog omjera: da/ne (51) (52) 2.2.2.7.2. Za vozila s pogonom na jedan ili više elektromotora, uključujući potpuno električna i hibridna električna vozila, najveća brzina vozila i/ili najveća snaga moraju biti ograničene na dva ili više sljedećih načina: (a) smanjenjem najveće izlazne snage jednog ili više elektromotora na temelju brzine vozila ili vrtnje motora koja se nadzire interno i dostavlja elektromotoru: da/ne (51) (52) (b) smanjenjem najveće izlazne snage jednog ili više elektromotora na temelju stvarne brzine vozila koja se nadzire potpuno eksterno i dostavlja elektromotoru: da/ne (51) (52) (c) fizičkim ograničenjem brzine vozila pomoću unutarnjih ili vanjskih sastavnih dijelova kao što je najveća moguća brzina okretaja elektromotora: da/ne (51) (52) 2.2.2.7.3. Za vozila s drugom vrstom pogona od one navedene u 2.2.7.1. i 2.2.7.2., najveća brzina vozila i/ili najveća snaga moraju biti ograničene na dva ili više sljedećih načina (51) : … 2.2.3. (C) Izvješća o ispitivanju konstrukcije vozila 2.2.3.1. Pripreme za homologacijske postupke (51)



Upućivanje na delegirani akt Broj priloga Virtualno ispitivanje i/ili samoispitivanje Predmet Ograničenja/napomene Primijenjena Delegirana uredba Komisije (EU) br. 134/2014 IX. Samoispitivanje Postupci ispitivanja najveće konstrukcijske brzine vozila Samo za potkategorije L3e-A3, L4e-A3 i L5e te ne obuhvaća ostala ispitivanja učinka pogonske jedinice. da/ne Delegirana uredba Komisije (EU) br. 3/2014 II. Samoispitivanje Zvučno upozorne naprave Samo ugradnja da/ne Delegirana uredba Komisije (EU) br. 3/2014 VIII. Samoispitivanje Upravljačke naprave kojima upravlja vozač, uključujući označivanje upravljačkih naprava, pokaznih svjetiljaka i indikatora Samo brzinomjer da/ne Delegirana uredba Komisije (EU) br. 3/2014 IX. Virtualno ispitivanje Ugradnja uređaja za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju Samo dimenzije da/ne Delegirana uredba Komisije (EU) br. 3/2014 X. Virtualno ispitivanje Vidljivost iza vozila Samo ugradnja; samo u skladu s Pravilnikom UNECE-a br. 81. da/ne Delegirana uredba Komisije (EU) br. 3/2014 XIV. Virtualno ispitivanje Ugradnja guma Samo ako zračnost prelazi 10 mm. da/ne Delegirana uredba Komisije (EU) br. 44/2014 XIV. Samoispitivanje i virtualno ispitivanje Mjesto za postavljanje registarske pločice da/ne Delegirana uredba Komisije (EU) br. 44/2014 XVI. Samoispitivanje Oslonci samo točka 2.5. sustavi povlačenja nožice. da/ne Ova Provedbena uredba Komisije VIII. Samoispitivanje Propisana pločica i oznaka EU homologacije da/ne 2.2.3.2. Zahtjevi za naprave za spajanje i pričvršćenja 2.2.3.2.1. Ispitivanje dinamičke čvrstoće (ispitivanje izdržljivosti) spojne kugle i/ili čašice: prolazna/negativna ocjena (51) (52) 2.2.3.2.2. Rezultati ispitivanja dinamičke čvrstoće (ispitivanja izdržljivosti) (51) : … 2.2.3.3. Zahtjevi koji se primjenjuju na vanjske izbočine 2.2.3.3.1. Vrijednosti mjerenja polumjera vanjskih izbočina, dovoljno detaljne (51) : … 2.2.3.3.2. Opis i obrazloženje odgovarajućih odredaba u odnosu na koje je vozilo ocijenjeno (51) : 2.2.3.4. Zahtjevi u pogledu funkcionalnosti sustava ugrađene dijagnostike (OBD) (51) 2.2.3.4.1.



Sastavni dio Dijagnostički kod greške Strategija nadzora Kriteriji za otkrivanje greške Kriteriji za aktiviranje MI-ja Sekundarni parametri Pretkondicioniranje Pokazno ispitivanje Tvornički podešeni način rada Katalizator P0420 Signali osjetnika kisika 1 i 2 Razlika između signala osjetnika 1 i 2 3. ciklus Brzina vrtnje motora, opterećenje motora, A/F način rada, temperatura katalizatora Dva ciklusa tipa I. Tip I. Nema 2.2.3.5. Oslonci 2.2.3.5.1. Detaljan opis i ocjena sustava za sprečavanje pogona vozila kada je oslonac u upotrebi: …