Ovaj je dokument samo dokumentacijska pomo ć za čiji sadržaj institucije ne preuzimaju odgovornost.  
►B UREDBA KOMISIJE (EU) br. 458/2011  
od 12. svibnja 2011.  
o zahtjevima za homologaciju tipa motornih vozila i njihovih prikolica s obzirom na ugradbu 
njihovih guma i o provedbi Uredbe (EZ) br. 661/2009 Europskog parlamenta i Vije ća o 
zahtjevima za homologaciju tipa za op ću sigurnost motornih vozila, njihovih prikolica i sustava, 
sastavnih dijelova i zasebnih tehni čkih jedinica namijenjenih za takva vozila  
(Tekst zna čajan za EGP)  
(SL L 124, 13.5.2011., str. 11)  
Koji je izmijenilo:  
Službeni list  
br. stranica  datum  
►M1 Uredba Komisije (EU) 2015/166 оd 3. velja če 2015.  L 28  3  4.2.2015  2011R0458 — HR — 24.02.2015 — 001.001 — 1
UREDBA KOMISIJE (EU) br. 458/2011  
od 12. svibnja 2011.  
o zahtjevima za homologaciju tipa motornih vozila i njihovih 
prikolica s obzirom na ugradbu njihovih guma i o provedbi Uredbe (EZ) br. 661/2009 Europskog parlamenta i Vije ća o 
zahtjevima za homologaciju tipa za op ću sigurnost motornih 
vozila, njihovih prikolica i sustava, sastavnih dijelova i zasebnih 
tehničkih jedinica namijenjenih za takva vozila
 
(Tekst zna čajan za EGP)  
EUROPSKA KOMISIJA,  
uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,  
uzimajući u obzir Uredbu (EZ) br. 661/2009 Europskog parlamenta i 
Vijeća od 13. srpnja 2009. o zahtjevima za homologaciju tipa za op ću 
sigurnost motornih vozila, njihovih prikolica i sustava, sastavnih dije ­
lova i zasebnih tehni čkih jedinica namijenjenih za takva vozila (  1 ), a 
posebno njezin članak 14. stavak 1. to čku (a),  
budući da:  
(1) Uredba (EZ) br. 661/2009 posebna je Uredba u smislu postupka 
homologacije iz Direktive 2007/46/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 5. rujna 2007. o uspostavi okvira za homologaciju 
motornih vozila i njihovih prikolica te sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehni čkih jedinica namijenjenih za takva vozila 
(Okvirna direktiva) (
 2 ). 
(2) Uredba (EZ) br. 661/2009 stavlja izvan snage Direktivu Vije ća 
92/23/EEZ od 31. ožujka 1992. o gumama za motorna vozila i njihove prikolice i o njihovoj ugradbi (
 3 ). Zahtjeve iz te Direktive 
treba prenijeti u ovu Uredbu i prema potrebi ih prilagoditi razvoju znanstvenog i tehni čkog znanja.
 
(3) Podru čje primjene ove Uredbe treba biti u skladu s podru čjem 
primjene Direktive 92/23/EEZ. Uredba se stoga treba odnositi na 
vozila kategorija M, N i O.  
(4) Uredba (EZ) br. 661/2009 utvr đuje temeljne zahtjeve za homo ­
logaciju tipa motornih vozila i njihovih prikolica s obzirom na ugradbu guma. Stoga je potrebno utvrditi posebne postupke, ispi ­
tivanja i zahtjeve za takvu homologaciju tipa kako bi se osiguralo da gume koje su ugra đene na vozilo odgovaraju zna čajkama 
nosivosti, brzine i uporabe tog vozila.  ▼
B 2011R0458 — HR — 24.02.2015 — 001.001 — 2  
( 1 ) SL L 200, 31.7.2009., str. 1. 
( 2 ) SL L 263, 9.10.2007., str. 1. 
( 3 ) SL L 129, 14.5.1992., str. 95.
 (5) Mjere predvi đene ovom Uredbom u skladu su s mišljenjem 
Tehničkog odbora za motorna vozila,  
DONIJELA JE OVU UREDBU:  
Članak 1.  
Područje primjene  
Ova se Uredba primjenjuje na vozila kategorija M, N i O, kako je 
utvrđeno u Prilogu II. Direktivi 2007/46/EZ.  
Članak 2.  
Definicije  
Za potrebe ove Uredbe primjenjuju se sljede će definicije:  
(1) „tip vozila s obzirom na ugradbu njegovih guma” zna či vozila koja 
se međusobno bitno ne razlikuju u odnosu na tipove guma, oznake 
veličine najve će i najmanje gume, dimenzije kota ča i dubine nali ­
jeganja naplataka, kao i dopuštenu brzinu i optere ćenje guma te 
značajke blatobrana;  
(2) „tip gume” zna či niz guma koje se me đusobno ne razlikuju u 
sljedećim bitnim zna čajkama:  
(a) razred gume: C1, C2 ili C3, kako je opisano u članku 8., 
stavku 1. Uredbe (EZ) br. 661/2009; i  
(b) u slu čaju guma razreda C1, zna čajke tipa pneumatske gume, 
kako je odre đeno u stavku 2.1. Pravilnika UNECE br. 30 (  1 ); 
(c) u slu čaju guma razreda C2 ili C3, zna čajke tipa pneumatske 
gume, kako je odre đeno u stavku 2.1. Pravilnika UNECE br. 
54 (  2 ); 
(3) „oznaka veli čine gume” zna či oznaka kako je odre đeno u stavku 
2.17. Pravilnika UNECE br. 30 za gume razreda C1 i stavku 2.17. Pravilnika UNECE br. 54 za gume razreda C2 i C3;
 
(4) „dubina nalijeganja” zna či udaljenost od prednje strane glav čine 
kotača do središnje crte naplatka;  
(5) „struktura pneumatskih guma” zna či tehničke značajke karkase 
guma;  
(6) „uobi čajena guma” zna či guma ili RFT guma namijenjena za uobi ­ 
čajenu uporabu na cesti;  
(7) „RFT guma” zna či guma, kako je odre đeno u stavku 2.4.3. Pravil ­
nika UNECE br. 64 (  3 ); ▼B 2011R0458 — HR — 24.02.2015 — 001.001 — 3  
( 1 ) SL L 201, 30.7.2008., str. 70. 
( 2 ) SL L 183, 11.7.2008., str. 41. 
( 3 ) SL L 310, 26.11.2010., str. 18.
 (8) „zamjenska guma za privremenu uporabu” zna či guma koja se 
razlikuje od gume namijenjene za ugradbu na bilo koje vozilo za uobičajene uvjete vožnje i koja je namijenjena samo za privremenu 
uporabu za ograni čene uvjete vožnje;
 
(9) „kota č” znači cjeloviti kota č koji se sastoji od naplatka i diska 
kotača; 
(10) „zamjenski kota č za privremenu uporabu” zna či kotač koji se 
razlikuje od uobi čajenih kota ča na tipu vozila;  
(11) „jedinica” zna či sklop kota ča i gume;  
(12) „uobi čajena jedinica” zna či jedinica koja se može ugraditi na 
vozilo za uobi čajenu uporabu;  
(13) „zamjenska jedinica” zna či jedinica koja je namijenjena kao 
zamjena za uobi čajenu jedinicu u slu čaju njezine neispravnosti i 
može biti jedna od sljede ćih; 
(14) „uobi čajena zamjenska jedinica” zna či sklop kota ča i gume koji 
ima jednaku oznaku veli čine kotača i gume, dubinu nalijeganja 
naplatka i strukturu gume kao jedinica ugra đena na isto mjesto 
na osovini i na odre đenu varijantu i verziju vozila za uobi čajenu 
uporabu, uklju čujući kotače koji su proizvedeni od drugog mate ­
rijala i za koje se mogu upotrebljavati druge vrste matica i svor ­
njaka, a koji je ina če jednak kota ču namijenjenom za uobi čajenu 
uporabu;  
(15) „zamjenska jedinica za privremenu uporabu” zna či sklop nekog 
kotača i gume koji nije obuhva ćen definicijom uobi čajene 
zamjenske jedinice nego jednim od opisa zamjenskih jedinica za privremenu uporabu iz stavka 2.10. Pravilnika UNECE br. 64;
 
(16) „oznaka brzinske kategorije” zna či oznaka kako je odre đena u 
stavku 2.29. Pravilnika UNECE br. 30 za gume razreda C1 i stavku 2.28. Pravilnika UNECE br. 54 za gume razreda C2 i C3;
 
(17) „indeks nosivosti” zna či vrijednost koja pokazuje najve će dopu­ 
šteno optere ćenje gume u odnosu na definiciju iz stavka 2.28. 
Pravilnika UNECE br. 30 za gume razreda C1 i stavka 2.27. Pravilnika UNECE br. 54 za gume razreda C2 i C3,
 
(18) „najve će dopušteno optere ćenje gume” zna či najveća masa koju 
guma može nositi pri uporabi u skladu sa zahtjevima za uporabu koje je odredio proizvo đač gume.
 
Članak 3.  
Odredbe za EZ homologaciju tipa vozila s obzirom na ugradbu 
njegovih guma  
1. Proizvo đač vozila ili njegov predstavnik tijelu za homologaciju 
podnosi zahtjev za EZ homologaciju tipa vozila s obzirom na ugradbu njegovih guma.  ▼
B 2011R0458 — HR — 24.02.2015 — 001.001 — 4
 
2. Zahtjev se sastavlja u skladu s obrascem opisnog dokumenta iz 
dijela 1. Priloga I.  
3. Ako su zadovoljeni odgovaraju ći uvjeti iz Priloga II. ovoj Uredbi, 
tijelo za homologaciju dodjeljuje EZ homologaciju i izdaje broj homo ­
logacije u skladu sa sustavom broj čanog ozna čivanja iz Priloga VII. 
Direktivi 2007/46/EZ.  
Država članica ne smije isti broj dodijeliti drugom tipu vozila.  
4. U smislu stavka 3. tijelo za homologaciju izdaje certifikat o EZ 
homologaciji tipa koji je pripremljen u skladu s obrascem iz dijela 2. Priloga I.
 
Članak 4.  
Stupanje na snagu  
Ova Uredba stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u  Služ­
benom listu Europske unije . 
Ova je Uredba u cijelosti obvezuju ća i izravno se primjenjuje u svim 
državama članicama.  ▼B 2011R0458 — HR — 24.02.2015 — 001.001 — 5
 
PRILOG I.  
Administrativne odredbe za homologaciju tipa vozila s obzirom na ugradbu 
njihovih guma  ▼B 2011R0458 — HR — 24.02.2015 — 001.001 — 6
 
DIO 1.  
Opisni dokument  
OBRAZAC  
Opisni dokument br. … za homologaciju tipa vozila s obzirom na ugradbu 
njegovih guma  
Sljedeći podaci, ako je to primjenljivo, moraju biti priloženi u tri primjerka te 
sadržavati popis dokumenata. Svi crteži moraju biti dostavljeni u prikladnom mjerilu i dovoljno detaljni na formatu A4 ili presavijeni u taj format. Ako su 
priložene fotografije, moraju prikazivati potrebne pojedinosti.
 
Ako sustavi, sastavni dijelovi ili zasebne tehni čke jedinice iz ovog opisnog 
dokumenta imaju elektroni čko upravljanje, moraju se dodati podaci o njihovoj 
izvedbi.  
0. OP ĆI PODACI  
0.1. Marka (trgova čka oznaka proizvo đača): ..............................................  
0.2. Tip: ................................................................... ......................................  
0.2.1. Trgova čki naziv (nazivi) (ako postoji (postoje)): ................................  
0.3. Identifikacijska oznaka tipa, ako je postavljena na vozilu (  b ): ...........  
0.3.1. Mjesto te oznake: ..................................................................................  
0.4. Kategorija vozila (  c ): ................................................................ ..............  
0.5. Naziv i adresa proizvo đača: .................................................................  
0.8. Naziv (nazivi) i adresa (adrese) pogona za sklapanje: .......................  
0.9. Naziv i adresa predstavnika proizvo đača (ako postoji): .....................  
1. OP ĆE KONSTRUKCIJSKE ZNA ČAJKE VOZILA  
l. 1. Fotografije i/ili crteži vozila predstavnika: ..........................................  
1.3. Broj osovina i kota ča: ...........................................................................  
1.3.1. Broj i položaj osovina s dvostrukim kota čima: ..................................  
1.3.2. Broj i položaj upravljanih osovina: ......................................................  
1.3.3. Pogonske osovine (broj, položaj, me đusobna povezanost): ................  ▼B 2011R0458 — HR — 24.02.2015 — 001.001 — 7
 
2. MASE I DIMENZIJE (  f ) ( g ) 
2.3. Razmak (razmaci) izme đu kotača i širina (širine) osovina  
2.3.1. Razmak izme đu kotača svake upravljane osovine (  g4 ): ......................  
2.3.2. Razmak izme đu kotača ostalih osovina (  g4 ): .......................................  
2.3.3. Širina najšire stražnje osovine: .............................................................  
2.3.4. Širina krajnje prednje osovine (mjereno na najizbo čenijem dijelu 
guma, ne uzimaju ći u obzir izbo čenje guma u blizini tla): ...............  
2.8. Tehni čki dopuštena najve ća ukupna masa vozila prema podacima 
proizvođača ( i ) ( 3 ): ..................................................................................  
2.9. Tehni čki dopuštena najve ća masa na svakoj osovini: ........................  
2.11.5. Vozilo je/nije (  1 ) namijenjeno za vu ču tereta  
4.7. Najve ća konstrukcijska brzina vozila (u km/h) (  q ): .............................  
6. OVJES  
6.6. Gume i kota či 
6.6.1. Kombinacija (kombinacije) guma/kota č ( r ) 
(a) za gume navesti:  
— oznaku (oznake) veli čine, 
— indeks nosivosti (  3 ), 
— oznaku brzinske kategorije (  3 ), 
— otpor kotrljanja (izmjeren u skladu s normom ISO 28580);  
(b) za kota če navesti veli činu (veličine) naplatka i dubinu (dubine) 
nalijeganja.  
6.6.1.1. Osovine  
6.6.1.1.1. Osovina 1: ................................................................... ..........................  
6.6.1.1.2. Osovina 2: ................................................................... ..........................  
itd. 
6.6.3. Tlak (tlakovi) u gumama prema preporuci proizvo đača vozila 
(kPa): ................................................. .....................................................  ▼B 2011R0458 — HR — 24.02.2015 — 001.001 — 8
 
6.6.4. Opis opreme za pogon u snježnim uvjetima i kombinacija (kombi ­
nacije) guma/kota č na prednjoj (prednjim) i/ili stražnjoj (stražnjim) 
osovini (osovinama), koja (koje) odgovara (odgovaraju) odre đenom 
tipu vozila prema preporukama proizvo đača: ......................................  
6.6.5. Kratak opis zamjenske jedinice za privremenu uporabu (ako postoji):  
6.6.6. Kratak opis sustava za nadzor tlaka u gumama (TPMS) (ako je ugra ­ 
đen): ........................................................................ ...............................  
9. NADOGRADNJA  
9.16. Blatobrani  
9.16.1. Kratak opis vozila s obzirom na njegove blatobrane: ........................  
12. RAZNO  
12.6. Ure đaji za ograni čenje brzine  
12.6.1. Proizvo đač (proizvo đači): .....................................................................  
12.6.2. Tip (tipovi): ............................................................................. ..............  
12.6.3. Broj (brojevi) homologacije, ako postoji (postoje): ............................  
12.6.4. Brzina ili podru čje brzina za koju (koje) ograni čenje brzine može biti 
namješteno: km/h  
Napomene s objašnjenjem:  
( 1 ) Prekrižiti nepotrebno.  
( 3 ) Ovdje treba upisati najve će i najmanje vrijednosti za svaku varijantu.  
( b ) Kad identifikacijska oznaka tipa sadrži znakove koji nisu bitni za opis tipa 
vozila, sastavnih dijelova ili zasebnih tehni čkih jedinica iz ovog opisnog 
dokumenta, takve znakove treba u dokumentaciji prikazati simbolom „?” 
(npr. ABC??123??).  
( c ) Kategorizacija prema definicijama iz dijela A. Priloga II. Direktivi 
2007/46/EZ.  
( f ) Kad postoji izvedba s uobi čajenom kabinom i izvedba s kabinom s kreve ­
tom, treba navesti dimenzije i mase za oba slu čaja. 
( g ) Norma ISO 612: 1978: Cestovna vozila — Dimenzije motornih vozila i 
vučenih vozila — nazivi i definicije.  
( g4 ) Naziv br. 6.5.  
( i ) Za prikolice i poluprikolice te za vozila spojena s prikolicom ili polupriko ­
licom, koje proizvode zna čajno uspravno optere ćenje na mehani čkoj spoj­
nici ili sedlu, to optere ćenje, podijeljeno sa standardnim gravitacijskim 
ubrzanjem, treba uklju čiti u najve ću tehnički dopuštenu masu.  
( q ) Kod motornih vozila, ako proizvo đač vozila dopusti izmjenu odre đenih 
upravljačkih funkcija (npr. pomo ću programske podrške, sklopovlja, ažuri ­
ranjem, odabirom, omogu ćavanjem, onemogu ćavanjem) prije ili nakon 
početka uporabe vozila, zbog čega se pove ćava najve ća brzina vozila, 
navodi se najve ća moguća brzina koju je mogu će postići prilagodbom tih 
upravljačkih funkcija. Kod prikolica se navodi najve ća brzina koju je dopu ­
stio proizvo đač vozila.  
( r ) Za gume ozna čene natpisom ZR ispred oznake promjera naplatka koje su 
predviđene za ugradbu na vozila čija najveća konstrukcijska brzina vozila 
prelazi 300 km/h navode se odgovaraju ći podaci.  ▼B 2011R0458 — HR — 24.02.2015 — 001.001 — 9
 
DIO 2.  
Certifikat o EZ homologaciji tipa  
OBRAZAC  
Format: A4 (210 × 297 mm)  
CERTIFIKAT O EZ HOMOLOGACIJI TIPA  
Pečat tijela za homologaciju tipa  
Izjava o: 
— EZ homologaciji tipa (  1 ), 
— proširenju EZ homologacije tipa (  1 ), 
— odbijanju EZ homologacije tipa (  1 ), 
— povlačenju EZ homologacije tipa (  1 ) 9 
> > > > > > > = 
> > > > > > > ; tipa vozila s obzirom na 
instalaciju njegovih guma
 
s obzirom na Uredbu (EU) br. …/2011  
Broj EZ homologacije tipa: ...................................................... ...............................  
Razlog za proširenje: ................................................................ ...............................  
ODJELJAK I.  
0.1. Marka (trgova čka oznaka proizvo đača): .......................................................  
0.2. Tip: ................................................................................ .................................  
0.2.1. Trgova čki naziv (nazivi) (ako postoji (postoje)): .........................................  
0.3. Identifikacijska oznaka tipa, ako je postavljena na vozilu (  2 ): ....................  
0.3.1. Mjesto te oznake: ............................................................................. ..............  
0.4. Kategorija vozila (  3 ): ........................................................................ ..............  
0.5. Naziv i adresa proizvo đača: ..........................................................................  
0.8. Naziv (nazivi) i adresa (adrese) pogona za sklapanje: ................................  
0.9. Naziv i adresa predstavnika proizvo đača (ako postoji): ..............................  
ODJELJAK II.  
1. Dodatni podaci: vidjeti Dopunu.  
2. Tehni čka služba odgovorna za provo đenje homologacijskih 
ispitivanja: ................................................. .....................................................  
3. Datum izvješ ća o ispitivanju: ........................................................................  
4. Broj izvješ ća o ispitivanju: ................................................................... .........  ▼B 2011R0458 — HR — 24.02.2015 — 001.001 — 10  
( 1 ) Prekrižiti nepotrebno. 
( 2 ) Ako podaci za oznaku tipa sadrže znakove koji nisu bitni za opis tipa vozila, sastavnog 
dijela ili zasebne tehni čke jedinice na koje se odnosi ovaj certifikat o homologaciji, takvi 
se znakovi moraju u dokumentaciji zamijeniti znakom „?” (npr. ABC??123???). 
( 3 ) Kako je definirano u odjeljku A. Priloga II. Direktivi 2007/46/EZ.
 5. Napomene (ako ih ima): vidjeti Dopunu.  
6. Mjesto: ............................................................................. ...............................  
7. Datum: ............................................................................. ...............................  
8. Potpis: ............................................................................................... ..............  
Prilozi: Opisna dokumentacija.  
Izvješće o ispitivanju  ▼B 2011R0458 — HR — 24.02.2015 — 001.001 — 11
 
Dopuna  
certifikatu o EZ homologaciji tipa br. …  
1. Dodatni podaci:  
1.1. Kratak opis tipa vozila s obzirom na njegovu konstrukciju, dimenzije, oblik 
i korištene materijale: ........................................................................ ..............  
................................................................................ ...........................................  
1.2. Kombinacija (kombinacije) guma/kota č (uključujući veličinu gume te veli ­ 
činu i dubinu nalijeganja naplatka): ................................................. ..............  
1.3. Oznaka najmanje brzinske kategorije mora biti uskla đena s najve ćom 
konstrukcijskom brzinom vozila (svake varijante) (za gume ozna čene 
natpisom ZR ispred oznake promjera naplatka koje su predvi đene za 
ugradbu na vozila čija najveća konstrukcijska brzina vozila prelazi 300 
km/h navode se odgovaraju ći podaci) ............................................................  
1.4. Najmanji indeks nosivosti mora biti uskla đen s najve ćom tehni čki dopu­ 
štenom masom svake osovine (svake varijante) (prema potrebi prilago đen 
u skladu sa stavkom 3.2.2. Priloga II.) ................................................. .........  
1.5. Kombinacija (kombinacije) guma/kota č (uključujući veličinu gume te veli ­ 
činu i dubinu nalijeganja naplatka) koje (koje) se upotrebljavaju s opremom 
za pogon u snježnim uvjetima: ................................................................... ....  
2. Vozilo kategorije M  1 je/nije (  1 ) namijenjeno za vu ču tereta i optere ćenje 
stražnjih guma prelazi … %  
3. Vozilo je/nije (  1 ) homologirano u skladu s Pravilnikom UNECE br. 64 s 
obzirom na njegovu zamjensku jedinicu za privremenu uporabu.  
3.1. Vozilo kategorije M  1 : da/ne (  1 ), tip 1/2/3/4/5 (  1 ), 
▼M1 
3.2. Kategorija vozila N  1 : da/ne (  1 ), tip 1/2/3/4/5 (  1 ) 
▼B 
4. Vozilo je/nije (  1 ) homologirano u skladu s Pravilnikom UNECE br. 64 s 
obzirom na sustav za nadzor tlaka u gumama (TPMS).  
4.1. Kratak opis sustava za nadzor tlaka u gumama (TPMS) (ako je ugra đen): .  
5. Napomene: .......................................................................................... ..............  ▼B 2011R0458 — HR — 24.02.2015 — 001.001 — 12  
( 1 ) Prekrižiti nepotrebno.
 PRILOG II.  
Zahtjevi za vozila s obzirom na ugradbu njihovih guma  
1. OP ĆI ZAHTJEVI  
1.1. U skladu s odredbama stavka 5.4., svaka guma ugra đena na vozilo, 
uključujući zamjensku gumu, ispunjavaju zahtjeve iz Uredbe (EZ) br. 
661/2009 i njezinih provedbenih mjera.  
2. UGRADBA GUMA  
2.1. Sve gume koje su uobi čajeno ugra đene na vozilo, osim zamjenske 
jedinice za privremenu uporabu, imaju istu konstrukciju.  
2.2. Sve gume koje su uobi čajeno ugra đene na istu osovinu istog su tipa.  
2.3. Prostor u kojem se kota č okreće mora omogu ćavati nesmetano gibanje 
kad se upotrebljavaju gume najve će dopuštene veli čine i širine napla ­
taka uzimaju ći u obzir najve će i najmanje dubine nalijeganja naplataka 
te ograni čenja najve će i najmanje vrijednosti s obzirom na ovjes i 
uređaj za upravljanje koje je odredio proizvo đač vozila. To se provje ­
rava provo đenjem ispitivanja s najve ćim i najširim gumama uzimaju ći u 
obzir primjenljiva mjerna odstupanja (tj. najve ći otklon) koja se odnose 
na oznaku veli čine gume iz odgovaraju ćeg Pravilnika UNECE.  
2.4. Tehni čka služba može pristati na alternativni postupak ispitivanja (npr. 
virtualno ispitivanje) kako bi potvrdila da su ispunjeni zahtjevi iz stavka 
2.3. ovog Priloga.  
3. NOSIVOST  
3.1. U skladu s odredbama stavka 5. ovog Priloga, najve će dopušteno opte ­
rećenje svih guma iz stavka 3.2. ovog Priloga, uklju čujući zamjensku 
gumu (ako je vozilo ima), kojima je vozilo opremljeno:  
3.1.1. kod vozila opremljenih gumama istog tipa u pojedina čnoj ugradbi: 
jednako je barem polovici najve će tehnički dopuštene mase osovine 
za osovinu pod najve ćim optere ćenjem prema podacima proizvo đača 
vozila;  
3.1.2. kod vozila opremljenih gumama više od jednog tipa u pojedina čnoj 
ugradbi: jednako je barem polovini najve će tehnički dopuštene mase 
osovine prema podacima proizvo đača vozila za odgovaraju ću osovinu;  
3.1.3. kod vozila opremljenih gumama razreda C1 udvojene ugradbe: jednako 
je barem 0,27 puta najve ća tehnički dopuštena masa osovine prema 
podacima proizvo đača vozila za odgovaraju ću osovinu;  
3.1.4. kod vozila opremljenih gumama razreda C2 ili C3 udvojene ugradbe: 
jednako je barem 0,25 puta, s obzirom na indeks nosivosti za dvojnu 
ugradbu, najve ća tehnički dopuštena masa osovine prema podacima 
proizvođača vozila za odgovaraju ću osovinu.  ▼B 2011R0458 — HR — 24.02.2015 — 001.001 — 13
 
3.2. Najve će dopušteno optere ćenje guma odre đuje se kako slijedi:  
3.2.1. u slu čaju guma razreda C1, u obzir se uzima „najve će dopušteno opte ­
rećenje gume” iz stavka 2.31. Pravilnika UNECE br. 30;  
3.2.2. u slu čaju guma razreda C2 ili C3, u obzir se uzima „tablica promjene 
nosivosti u zavisnosti od brzine” iz stavka 2.29. Pravilnika UNECE br. 
54, koja kao funkcija indeksa nosivosti i oznaka nazivne brzinske kategorije pokazuje promjene nosivosti koje guma može izdržati uzima ­
jući u obzir najve ću konstrukcijsku brzinu vozila.
 
3.3. Relevantni podaci jasno se navode u priru čniku za uporabu vozila kako 
bi se od po četka uporabe vozila osiguralo da se prema potrebi na njega 
ugrade prikladne zamjenske gume primjerene nosivosti.  
4. DOPUŠTENA BRZINA  
4.1. Svaka guma kojom je vozilo uobi čajeno opremljeno mora imati oznaku 
brzinske kategorije.  
4.1.1. U slu čaju guma razreda C1, oznaka brzinske kategorije mora odgova ­
rati najve ćoj konstrukcijskoj brzini vozila, pri čemu se u slu čaju guma 
brzinskih kategorija V, W i Y u obzir uzimaju najve ća dopuštena 
opterećenja iz Pravilnika UNECE br. 30.  
4.1.2. U slu čaju guma razreda C2 ili C3, oznaka brzinske kategorije mora 
odgovarati najve ćoj konstrukcijskoj brzini vozila i primijenjenoj kombi ­
naciji nosivosti i brzine iz „tablice promjene nosivosti u zavisnosti od brzine” iz stavka 3.2.2. ovog Priloga.
 
4.2. Zahtjevi iz stavaka 4.1.1. i 4.1.2. ne primjenjuju se u sljede ćim sluča­
jevima:  
4.2.1. u slu čaju zamjenskih jedinica za privremenu uporabu na koje se primje ­
njuje stavak 6. ovog Priloga;  
4.2.2. u slu čaju vozila koja su opremljena uobi čajenim gumama, a povremeno 
gumama za snijeg (tj. gumama sa znakom snježne pahuljice na stilizi ­
ranom obrisu planine s tri vrha), pri čemu u tom slu čaju oznaka 
brzinske kategorije gume za snijeg mora odgovarati brzini koja je ili 
veća od najve će konstrukcijske brzine vozila ili nije manja od 160 km/h 
(ili oboje). Me đutim, ako je najve ća konstrukcijska brzina vozila ve ća 
od brzine koja odgovara oznaci najmanje brzinske kategorije ugra đenih 
guma za snijeg, jasno vidljiv natpis s upozorenjem o najmanjoj vrijed ­
nosti najve će dopuštene brzine ugra đenih guma za snijeg mora biti 
postavljen na voza ču uočljivom mjestu u vozilu. Ostale gume s pobolj ­ 
šanom opremom za pogon u snježnim uvjetima (tj. s oznakom M + S, 
ali bez znaka snježne pahuljice na stiliziranom obrisu planine s tri vrha) moraju ispunjavati zahtjeve iz stavaka 4.1.1. i 4.1.2. ovog Priloga;
 
4.2.3. u slu čaju vozila koja su opremljena profesionalnim gumama za terenska 
vozila s oznakom POR. Me đutim, ako je najve ća konstrukcijska brzina 
vozila ve ća od brzine koja odgovara oznaci najmanje brzinske katego ­
rije ugrađenih guma za posebnu uporabu, jasno vidljiv natpis s upozo ­
renjem o najmanjoj vrijednosti najve će dopuštene brzine ugra đenih 
guma za posebnu uporabu mora biti postavljen na voza ču uočljivom 
mjestu u vozilu;  ▼B 2011R0458 — HR — 24.02.2015 — 001.001 — 14
 
4.2.4. u slu čaju vozila kategorija M  2 , M  3 , N  2 ili N  3 koja su opremljena 
uređajem za ograni čenje brzine koji je homologiran u skladu s Pravil ­
nikom UNECE-a br. 89 (  1 ), pri čemu u tom slu čaju oznaka brzinske 
kategorije gume mora odgovarati postavljenoj najve ćoj brzini. Me đu­
tim, ako je proizvo đač vozila predvidio da je najve ća konstrukcijska 
brzina vozila ve ća od brzine koja odgovara oznaci najmanje brzinske 
kategorije ugra đenih guma, jasno vidljiv natpis s upozorenjem o 
najvećoj dopuštenoj brzini guma mora biti postavljen na voza ču 
uočljivom mjestu u vozilu;  
4.2.5. u slu čaju vozila kategorija M  1 ili N  1 koja su opremljena ugra đenim 
sustavom za ograni čenje brzine, pri čemu u tom slu čaju oznaka 
brzinske kategorije gume mora odgovarati postavljenoj najve ćoj 
brzini. Me đutim, ako je proizvo đač vozila predvidio da je najve ća 
konstrukcijska brzina vozila ve ća od brzine koja odgovara oznaci 
najmanje brzinske kategorije ugra đenih guma, jasno vidljiv natpis s 
upozorenjem o najve ćoj dopuštenoj brzini guma mora biti postavljen 
na vozaču uočljivom mjestu u vozilu.  
4.3. Relevantni podaci jasno se navode u priru čniku za uporabu vozila kako 
bi se od po četka uporabe vozila osiguralo da se prema potrebi na njega 
ugrade prikladne zamjenske gume primjerene brzinske kategorije.  
5. POSEBNI SLU ČAJEVI  
5.1. U slu čaju prikolica kategorija O  1 i O  2 s najvećom konstrukcijskom 
brzinom vozila od 100 km/h ili manje, koje su opremljene gumama 
razreda C1 u pojedina čnoj ugradbi, najve će dopušteno optere ćenje 
svake gume mora biti jednako barem 0,45 puta tehni čki dopuštenoj 
najvećoj masi osovine za osovinu pod najve ćim optere ćenjem prema 
podacima proizvo đača prikolice. Za dvojnu ugradbu guma taj faktor 
mora biti najmanje jednak 0,24. U takvim slu čajevima natpis s upozo ­
renjem o najve ćoj operativnoj brzini koji navodi najve ću konstrukcijsku 
brzinu vozila mora biti trajno i postojano pri čvršćen blizu prednje 
mehaničke spojnice prikolice.  
5.2. U slu čaju prikolica kategorija M  1 i N  1 , koje su namijenjene za vu ču 
prikolice, dodatno optere ćenje na mehani čkoj spojnici prikolice može 
uzrokovati prekora čenje najve ćeg dopuštenog optere ćenja stražnje gume 
u slučaju guma razreda C1, ali ne više od 15 %. U tom slu čaju, 
priručnik za uporabu vozila mora sadržavati jasne podatke i savjete 
vezano uz najve ću dopuštenu brzinu vozila kad ono vu če prikolicu, 
koja ni u kom slu čaju ne smije prelaziti 100 km/h, te tlak u stražnjim 
gumama, koji mora iznositi najmanje 20 kPa (0,2 bara) iznad tlaka u 
gumi (gumama) koji se preporu ča za uobi čajenu uporabu (tj. bez 
priključene prikolice).  
5.3. U slu čaju nekih posebnih vozila, kako je dolje navedeno, koja su 
opremljena gumama razreda C2 ili C3, ne primjenjuje se „tablica promjene nosivosti u zavisnosti od brzine” iz stavka 3.2.2. ovog 
Priloga. U tom slu čaju, najve će dopušteno optere ćenje gume koje se 
provjerava u odnosu na tehni čki dopuštenu najve ću masu osovine 
(pogledati stavke od 3.1.2. do 3.1.4.) odre đuje se množenjem optere ­ 
ćenja koje odgovara indeksu nosivosti s odgovaraju ćim koeficijentom 
koji se odnosi na tip vozila i njegovu uporabu, a ne na najve ću
 ▼B 2011R0458 — HR — 24.02.2015 — 001.001 — 15  
( 1 ) SL L 158, 19.5.2007., str. 1.
 konstrukcijsku brzinu vozila, i ne primjenjuju se zahtjevi iz stavaka 
4.1.1. i 4.1.2. ovog Priloga.  
Odgovaraju ći koeficijenti su:  
5.3.1. 1,15 u slu čaju vozila razreda I ili razreda A (M  2 ili M  3 ), kako je 
navedeno u stavcima 2.1.1.1. (razred I) i 2.1.2.1. (razred A) Pravilnika 
UNECE br. 107 (  1 ); 
5.3.2. 1,10 u slu čaju vozila kategorije N koja su posebno namijenjena za 
uporabu na kratkim razdaljinama na gradskim i prigradskim cestama, 
poput vozila za čišćenje ceste ili odvoz otpadaka, pod uvjetom da 
najveća konstrukcijska brzina vozila ne prelazi 60 km/h.  
5.4. U iznimnim slu čajevima, kad su vozila namijenjena za posebne uvjete 
uporabe koji nisu u skladu sa zna čajkama guma razreda C1, C2 ili C3 i 
stoga je potrebno ugraditi gume s druga čijim značajkama, ne primje ­
njuju se zahtjevi iz stavka 1.1. ovog Priloga, pod uvjetom da su ispu ­
njeni svi sljede ći uvjeti:  
5.4.1. gume su homologirane u skladu s ili Pravilnikom UNECE br. 75 (  2 ) ili 
Pravilnikom UNECE br. 106 (  3 ); i 
5.4.2. tijelo za homologaciju i tehni čka služba smatraju da su ugra đene gume 
prikladne za radne uvjete vozila. Vrsta izuzetka i razlog za homologa ­
ciju navode se u izvješ ću o ispitivanju kao i u napomenama na certi ­
fikatu o homologaciji.  
6. ZAMJENSKI KOTA ČI I GUME  
6.1. Ako je vozilo opremljeno zamjenskom jedinicom, ona mora biti:  
6.1.1. uobi čajena zamjenska jedinica iste veli čine kao gume koje su stvarno 
ugrađene na vozilo;  
6.1.2. zamjenska jedinica za privremenu uporabu čiji je tip primjeren za 
uporabu na vozilu, pri čemu vozila koja ne pripadaju kategorijama 
M 1 ili N  1 ne smiju biti opremljena niti na njima ne smije biti ugra đena 
zamjenska jedinica za privremenu uporabu.  
6.1.2.1. Ako je za ugradbu zamjenske jedinice za privremenu uporabu na vozilo 
potrebno poduzeti posebne mjere opreza (npr. zamjenska jedinica za 
privremenu uporabu ugra đuje se samo na prednju osovinu i stoga se u 
slučaju kvara stražnje standardne jedinice mora prvo na stražnju 
osovinu ugraditi prednja standardna jedinica), to treba jasno navesti u priručniku za uporabu vozila i provjeriti sukladnost s odgovaraju ćim 
zahtjevima iz stavka 2.3. ovog Priloga.
 
6.2. Svako vozilo opremljeno zamjenskom jedinicom za privremenu 
uporabu ili RFT gumama mora imati valjanu homologaciju u skladu s Pravilnikom UNECE br. 64 s obzirom na zahtjeve vezane uz opremu vozila sa zamjenskim jedinicama za privremenu uporabu i RFT 
gumama.
 ▼B 2011R0458 — HR — 24.02.2015 — 001.001 — 16  
( 1 ) SL L 255, 29.9.2010., str. 1. 
( 2 ) Još nije objavljeno. Bit će objavljeno do svibnja 2011. 
( 3 ) SL L 257, 30.9.2010., str. 231.