AN COIMISIÚN EORPACH 
An Bhruiséil 19.10.2011 
SEC(2011) 1213 leagan deireanach 
  
DOICIMÉAD INMHEÁNACH OIBRE DE CHUID AN CHOIMISIÚIN  
 
ACHOIMRE FEIDHMIÚCHÁIN AR AN MEASÚNÚ TIONCHAIR 
a ghabhann leis an doiciméad 
TOGRA LE hAGHAIDH RIALACHÁIN Ó PH ARLAIMINT NA hEORPA AGUS ÓN 
gCOMHAIRLE 
maidir le Treoirlínte an Aontais le hagh aidh an Gréasán Tras-Eorpach Iompair a 
fhorbairt 
{COIM(2011) 650 leagan deireanach} 
{SEC(2011) 1212 leagan deireanach}  
 
GA 2   GA Is éard atá sa doiciméad seo achoimre feidhm iúcháin ar an Tuarascáil ar an Measúnú 
Tionchair ar Treoirlínte an A ontais le haghaidh an Gréasán Tras-Eorpach Iompair (GTE-I) a 
fhorbairt, arna n-athbhreit hniú ag an gCoimisiún.  
1. AN FHADHB : GRÉASÁN ILROINNTE NACH BHFUIL OIRIÚNACH DÁ FHEIDHM  
Níl caill ar bith ar infreastruchtúr iompair 27 Ballstát an AE nuair a bhreathnaítear air ina 
iomláine. Ach ar a shon sin, níl an t-infreastruc htúr sin ina ghréasán iompair tras-Eorpach ag 
an Aontas go fóill, gréasán atá in ann na cuspói rí atá leagtha amach dó a chomhlíonadh mar is 
ceart. Tá an GTE-I ilroinnte, ó thaobh na tíreolaí ochta de (ó thír go chéile go háirithe) agus ó 
thaobh mód de (ó mhód iompair go chéile  agus laistigh de mhóid iompair).  
Bíonn trácht lastais agus paisinéirí ina thranglam  sna háiteanna sin ar aiseanna tábhachtacha 
Eorpacha a bhfuil naisc trasteorann in easnamh. Cuireann sin as do naisc iompair ar fud an 
Aontais agus do na naisc iompair le comharsa na an Aontais. Ina ch eann sin, tá bearna 
an-mhór ann i gcónaí idir feabhas agus iomadúlach t an infreastruchtúir sin sna sean-Bhallstáit 
agus sna Ballstáit nua; is amhlaidh atá na nais c soir-siar tearcfhorbart ha le hais na nasc 
thuaidh-theas agus iad na naisc dheireanacha sin is fairsinge ar léarscáil an GTE-I.  
De thairbhe mód de, tá gréasá n an infreastruchtúir ilroinnte freisin. Na nóid idirmhódúla a 
fhágann gur féidir paisinéirí agus earraí a ai striú ó mhód go mód, tá siad tearcfhorbartha i 
roinnt mhaith de phríomhstáisiúin traenach, de phríomh-aerfoirt agus de phríomh-chalafoirt 
na hEorpa. Is é toradh atá air an easpa acmhainne idirmhódúil agus ar chodanna tábhachtacha 
de na gréasáin iarnróid agus uiscebheal aí intíre a bheith in easnamh nó a bheith de 
dhroch-chaighdeán nár baineadh go leor úsáide  as roghanna idirmhódú la agus go bhfuil ag 
méadú ar thranglam infreastruchtúir i ngach mód.  
Thairis sin tá bacainní agus tranglaim sa chór as iompair ag iomadú de dheasca tacar éagsúil 
rialacha agus caighdeán oibríochtúil atá bunaith e ar thraidisiúin sheanbhunaithe agus ar 
reachtaíocht Ballstát ar leith. Sampla an-suntasach den chaoi a bhfuil fadhbanna ('boga') idir-inoibritheachta ag cur bac an-mhór ar éif eachtacht infheistíochtaí anmhóra tras-Eorpacha 
in infreastruchtúr ('crua') is ea an t-iompar d'iarnród, fadhbanna a thagann as rialacha oibríochtúla náisiúnta éagsúla a bheith i bhfeidhm maidir le nithe amhail córais chomharthaíochta an rialaithe traenach, láimhseáil doiciméad, rialacha teanga, deimhniú criú traenacha, cúlsoilse agus araile agus as paraiméadair fhisiciúla infreastruchtúir nach bhfuil ailínithe amhail leithid iarnróid, faid traenacha,  ualaigh acastóra agus córais soláthair an 
fhuinnimh tarraingthe.  
Sainaithníodh ceithre chúis leis an bhfadhb, cúiseanna a bhaineann le dhá réimse 
gníomhaíochta, mar atá an phleanáil choinche apúil agus an modh cur chun feidhme. Seo a 
leanas na cúiseanna leis an ilroinnt: easpa pleanál a ar leibhéal an AE ma idir le cumraíocht an 
ghréasáin; easpa cur chun feidhme comhchaighd eán agus easpa glacadh comhrialacha midir le 
hidir-inoibritheacht gréasán laistigh den GTE-I; gan na Ballstáit a bheith ag comhoibriú a 
ndóthain i dtaca le tionscadail a chur chun fei dhme agus easpa coinníollachta a bheith in 
ionstraimí maoiniúcháin an GTE-I; 
 
GA 3   GA 2. AN BHFUIL ÚDAR LE GNÍOMHAÍOCHT DE CHUID AN AE AR FHORAIS NA 
COIMHDEACHTA ? 
Aitheantas is ea na forálacha sonracha a tugadh isteach i gC onradh an AE gur gá forbairt 
chomhordaithe a dhéanamh ar ghréasán tras-Eorp ach i réimse infreastruchtúr an iompair 
d'fhonn sreabha iompair laistigh den mhargadh Aona ir Eorpach a éascú agus na riachtanais a 
bhaineann le comhtháthú eacnamaíoch, sóisialt a agus críochach a chur san áireamh.  
Sainmhínítear in Airteagal 170 go hAirteagal 172 den Chonradh ar Fheidhmiú an Aontais 
Eorpaigh cuspóirí gineará lta agus raon feidhme gníomhaíocht de chuid an AE chun tacú le cur 
ar bun agus forbairt an GTE-I. Ina theannta sin, i ngeall ar sh raith doiciméad nua maidir le 
straitéis beartais atá glactha ag an gCoimisiún (Straitéis 2020 an AE, an Chumarsáid Buiséid, 
an Páipéar Bán maidir le hIompar, an Gnío mh um an Margadh Aonair) tá cúinsí nua 
polaitíochta tar éis teacht chun cinn ina bhforbróf ar an beartas i dtaca leis an GTE-I.  
In Airteagal 172 atá an creat leagtha síos maidir le cur i bhfeidhm phrionsabal na 
coimhdeachta trí cheadú an Bhallstáit a fháil i leith  tionscadail ar a gcríoch. Ó tharla gur gá an 
chaoi a mbunaíonn an tAontas na  treoirlínte agus an chaoi a gcuirean n na Ballstáit chun 
feidhme iad a chomhordú, bunaíodh Coiste Treoir línte an GTE-I, coiste a bhí páirteach i 
ngach céim den athbhreithniú ar Threoirlínte an GTE-I. 
3. CUSPÓIRÍ AN ATHBHREITHNITHE AR AN MBEARTAS MAIDIR LEIS AN GTE-I 
Is éard is aidhm ghinearálta don tionscnamh seo GTE-I iomlán comhtháite a bhunú faoin 
mbliain 2030 a bhainfeadh an bhreisluach ba m hó ab fhéidir as an ngréasán don Eoraip. 
Chlúdódh an gréasán sin Ballstáit uile an AE a gus nascfadh sé le chéile iad ar bhealach 
idirmhódúil idir-inoibritheach. Bheadh naisc chui g tíortha comharsanacha agus chuig tríú 
tíortha ag gabháil leis an ngréasán freisin agus bheadh móid iompair agus córais in úsáid ann 
a d'éascódh forbairt córais iompair faoin mbliain 2050 a bheadh iomaíoch agus tíosach ar acmhainní. 
Is féidir cuspóirí níos sonraí a chur in ionad an chuspóra ghinearálta sin, cuspóirí a bheadh le 
baint amach faoin mbliain 2030. Tá gach ceann de na ceithre chuspóir shonracha seo ceaptha 
chun dul i ngleic le ceann amhá in de na ceithre chúis is údar leis an ngréasán a bheith 
ilroinnte. 
Déanfaidh an chéad chuspóir shonra ch feabhas a chur ar chomhordú pleanála  an AE:  
• Cur chuige comhsheasmhach trédhear cach a shainiú a ligfeadh don AE an 
breisluach ba mhó ab fhéidir a bhaint as an GTE-I , agus na gnéithe sin d'ilroinnt an 
ghréasáin a bhaineann le naisc atá in easnamh, ilmhódúlacht agus naisc 
leordhóthanacha le tíortha comharsacha agus tríú tíortha a réiteach, agus, ina theannta sin, clúdach leordhótha nach gheografach a áirithiú.  
Leis na chéad trí chuspóir shonracha eile ceapfa r struchtúr fónta rialach ais d'fhonn a chinntiú 
go gcuirfear chun cinn cumraíocht optamach an ghr éasáin arna sainaithint:  
• Cur chun feidhme caighdeán  Eorpach um chórais bhainistíochta a chothú agus 
forbairt rialacha oibríochtúla comhchuibhithe maidir le tionscadail leasa choitinn a bhaineann leis an GTE-I a éileamh. In iona d caighdeáin agus rialacha nua sonracha a 
fhorchur, is amhlaidh atá an cuspóir seo ceaptha féachaint chuige go nglacfar agus go 
 
GA 4   GA gcuirfear chun feidhme go héifeachtach comhchaighdeán Eorpach a forbraíodh 
cheana. 
• Feabhas a chur ar an gcom har idir na Ballstáit  d'fhonn infheistíochtaí, uainiú, 
roghnú bealaí, measúnaithe comhshaoil agus co stais is tairbhe a chomhordú i gcás 
tionscadal leasa choitinn. 
• Féachaint chuige go mbeidh cumraíocht optamach an ghréasáin ina bunghné de 
leithdháileadh an mhaoinithe ón AE  sa chaoi is go bhféadfar díriú ar chodanna 
trasteorann, ar chodanna atá in easnamh agus ar thranglaim. 
Tá na cuspóirí sonracha sin miondealaithe in a gcuspóirí oibríochtúla, mar seo a leanas: 
Ba cheart a bheith de thoradh ar  an modheolaíocht chun cumraí ocht an ghréasáin a shainiú: 
• go bhféadfar gach príomh-aerfort agus príomh -chalafort a nascadh le móid eile, go 
háirithe le hiarnróid (ardluais) agus le  huiscebhealaí intíre, faoin mbliain 2050; 
• go bhféadfar, i gcás achar os cionn 300 km, 30 % de lastas bóthair a aistriú go móid 
eile amhail iompar d'iarnród nó d'uisce fa oin mbliain 2030, agus an figiúr sin a ardú 
go 50% faoin mbliain 2050. 
Ba cheart cur i bhfeidhm caighdeán Eorpach ag us glacadh comhrialacha a chur i gcrích: 
• trína n-áirithiú faoin mbliain 2030 go mbainf ear feidhm as na córais Eorpacha um 
bainistiú tráchta (ERTMS, SESAR, CCT, RIS,  SSN agus LRIT) sna tionscadail leasa 
choitinn; 
• trína n-áirithiú go ngeallfaidh na Ballstáit teacht ar chomhrialacha oibríochtúla sa 
chruth is go mbeidh tionscadail leasa c hoitinn faoi lán seoil faoin mbliain 2030. 
Cuirfear feabhas ar an gc omhar idir na Ballstáit: 
• trí ghealltanais cheangailteacha a fháil ó na Ballstáit maidir le cur i bhfeidhm 
tionscadal sár-riachtanach trasteorann a mbeidh amchlár ceangailteach ag gabháil 
leo;  
• trí ghealltanais cheangailteacha a fháil ó na  Ballstáit go gcuirf idh siad deireadh le 
tranglaim agus naisc atá in easnamh ar a gcríoch a bhfuil impleachtaí trasteorann acu. 
Áiritheoidh cumraíocht optamach an ghréasáin: 
• go dtabharfar tosaíocht do thionscadail tr asteorann, do thranglai m, do naisc atá in 
easnamh, don idir-inoibritheacht agus don idirmhódúlacht; 
• go mbeidh maoiniú ón AE coinníollach ar chomhlíonadh reachtaíocht an AE maidir 
leis an gcomhshaol (an measúnú ar an ti onchar ar an gcomhs haol, an mheasúnacht 
straitéiseach timpeallach ta agus Natura 2000). 
 
GA 5   GA 4. ROGHANNA BEARTAIS  
Úsáideadh próiseas dhá bheangán chun réim r oghanna beartais a dhéanamh a d'fhéadfadh dul 
i ngleic leis na cúiseanna is údar le hilroinnt an GTE-I agus a bheadh in a gcuidiú na cuspóirí 
thuasluaite a bhaint amach. Ar an gcéad dul síos, sainaithníodh réim cásanna cineálacha beartais a d'fhéadfaí a úsáid i ngach réimse in a bhfuil gníomhaíocht de dhíth. Tá cúig chás 
'pleanála' beartaithe (cineál A), mar atá: gan aon athrú a dhéanam h; na treoirlínte a 
chaitheamh i dtraipisí; PPanna nua (nó 'Essen 2' ); croí-ghréasán agus gréasán cuimsitheach 
dlúth a bheith ann; agus tá cúig chás 'cur chun feidhme' beartaithe (cineá l B) mar atá: gan aon 
athruithe a dhéanamh; na treoir línte a chur i leataobh; cur c huige rialála amháin; comhordú 
athneartaithe; agus an bhaini stíocht oibríochtúil ina hi omláine a bheith faoin AE.  
Ar an dara dul síos, rinneadh roghanna beartais malartacha tr í bhíthin cineálacha éagsúla 
roghanna beartais a chur le chéile ag gach lei bhéal gníomhaíochta. Is é toradh a bhí air sin 25 
teaglaim de chásanna pleanála agus cur chun feid hme (AB), i.e. 25 rogha beartais atá indéanta 
go teoiriciúil. Ó tharla nach raibh an cás pleanála 'na treoirlínte a chaitheamh i dtraipisí' oiriúnach d'aon cheann de na cás anna cur chun feidhme, cuireadh as an áireamh cúig rogha a 
bhí bainteach leis. Ina dhiaidh sin breithníodh an cás pleanála sin a úsáid gan aon ghné cur 
chun feidhme a bheith ann.  
Rinneadh réamh-mheasúnú ar na 21 rogha a bhí fa nta ó thaobh a éifeachtaí a bheidís le dul i 
ngleic leis na cúiseanna is úda r le hilroinnt an GTE-I. Ina dhiaidh sin coinníodh trí cinn de 
roghanna cáis ba léir a bheith  ina roghanna beartais indéan ta, mar atá A3B4, A4B4, A5B4, 
agus, cás a bhí imeallach, mar atá A1B4. Cé go  raibh an cás deireanach sin inmhianaithe ó 
thaobh impleachtaí dearfacha de i gcás na gcúisea nna go léir is údar leis an ilroinnt ach cúis 
amháin, cuireadh as an áireamh mar sin féin é. Ó tharla go bhfuil easpa comhordú i gcúrsaí 
pleanála i gcónaí, ní réiteodh sé an phríomhcheist, i.e. ilroinnt an ghréasáin, agus  dá bhrí sin, 
ní rogha beartais oiriúnach é. 
 Na nithe a ndéanfar difear dóibh 
 
Roghanna  Comhordú 
pleanála  Caighdeáin agus 
rialacha 
idir-inoibritheachta  Comhar idir na 
Ballstáit  Coinníollachta 
an mhaoinithe 
ón AE  
A1B1 
Gan aon athrú a dhéanamh/ Leanúint leis 
an 30 PP atá ann faoi láthair agus leis an 
gcur chuige cur c hun feidhme atá ann 
faoi láthair  [0] 
 [0] 
 [+] 
 [0] 
 
A1B2 
Leanúint leis an 30 PP atá ann faoi láthair 
ach gan tuilleadh tacaíochta cur chun 
feidhme ón AE  [0] 
 [0/-] 
 [-] 
 [-] 
 
A1B3 
Leanúint leis an 30 PP atá ann faoi láthair 
ag úsáid cur chuige don chur chun 
feidhme atá go hiom lán rialaitheach  [0] 
 [0/+] 
 [+] 
 [0/+] 
 
 
GA 6   GA A1B4 
Leanúint leis an 30 PP, agus an 
comhordú a athneartú  [0] 
 [++] 
 [+++] 
 [+++] 
 
A1B5 
Leanúint leis an 30 PP, agus an 
bhainistíocht oibríochtúil ina hiomláine a 
bheith faoin AE.  [0] 
 [++] 
 [-] 
 [+] 
 
A2 
Na treoirlínte a chaitheamh i dtraipisí  [-] 
 n/a n/a n/a 
A3B1 
Na Ballstáit PPanna nua a roghnú (Essen 
2), agus an cur chuige cur chun feidhme 
atá ann faoi láthair a úsáid  [+] 
 [0] 
 [+] 
 [0] 
 
A3B2 
Na Ballstáit PPanna nua a roghnú (Essen 
2), gan tuilleadh tacaíochta cur chun 
feidhme ón AE  [+] 
 [0/-] 
 [-] 
 [-] 
 
A3B3 
Na Ballstáit PPanna nua a roghnú (Essen 
2), ag úsáid cur chuige cur chun feidhme 
atá lánrialaitheach  [+] 
 [0/+] 
 [+] 
 [0/+] 
 
A3B4 
Na Ballstáit PPanna nua a roghnú (Essen 
2), agus an comhordú a athneartú  [+] 
 [++] 
 [+++] 
 [++] 
 
A3B5 
Na Ballstáit PPanna nua a roghnú (Essen 
2), agus an bhainistíocht oibríochtúil ina 
hiomláine a bheith faoin AE.  [+] 
 [++] 
 [-] 
 [+] 
 
A4B1 
Gréasán dhá chiseal (croí-ghréasán agus 
gréasán cuimsitheach), agus an cur 
chuige cur chun feidhme reatha a úsáid  [++] 
 [0] 
 [+] 
 [0] 
 
A4B2 
Gréasán dhá chiseal (croí-ghréasán agus 
gréasán cuimsitheach), gan tacaíochta cur 
chun feidhme ón AE  [++] 
 [0/-] 
 [-] 
 [-] 
 
A4B3 
Cur chuige cur chun feidhme atá 
lánrialaitheach  [++] 
 [0/+] 
 [+] 
 [0/+] 
 
 
GA 7   GA A4B4 
GTE-I dhá chiseal (croí-GTE-I agus 
GTE-I cuimsitheach)  
Comhordú athneartaithe  [++] 
 [++] 
 [+++] 
 [+++] 
 
A4B5 
Gréasan dhá chiseal (croí-ghréasán agus 
gréasán cuimsitheach), agus an 
bhainistíocht oibríochtúil ina hiomláine a 
bheith faoin AE.  [++] 
 [++] 
 [-] 
 [+] 
 
A5B1 
GTE-I dlúth, agus an cur chuige cur chun 
feidhme reatha a úsáid  [+++] 
 [0] 
 [+] 
 [0] 
 
A5B2 
GTE-I dlúth, gan tuil leadh tacaíochta cur 
chun feidhme ón AE  [+++] 
 [0/-] 
 [-] 
 [-] 
 
A5B3 
GTE-I dlúth 
Cur chuige cur chun feidhme atá iomlán 
rialaitheach  [+++] 
 [0/+] 
 [+] 
 [0/+] 
 
A5B4 
GTE-I dlúth, agus an comhordú a 
athneartú  [+++] 
 [++] 
 [+++] 
 [+++] 
 
A5B5 
GTE-I dlúth, agus an bhainistíocht 
oibríochtúil ina hiomláine a bheith faoin 
AE [+++] 
 [++] 
 [-] 
 [+] 
 
Eochracha eolais: [-] impleachtaí diúltacha; [0] ga n impleachtaí; [+] impleachtaí ísle; [++] impleachtaí 
meánacha; [+++] impleachtaí móra.  
Rinneadh measúnú freisin ar gach cás beartais  ó thaobh seasmhachta le prionsabal na 
coimhdeachta agus le prionsabal na comhréireachta. Fuarthas amach go raibh dhá chás pleanála (A2: Na treoirlínte a chaitheamh i dtraipisí agus A5: Cur chuige an ghréasáin dhlúith) agus dhá chás cur chun feidhme (B3:  Cur chuige rialála amháin agus B5: an 
bhainistíocht oibríochtúil ina hiomláine a bheith faoin AE) nach raibh ag teacht leis na prionsabail sin. Dá bhrí sin, meas adh gur rogha beartais mhí-oiri únach a bhí in aon teaglaim 
ina raibh aon cheann den dá chás  sin. Ansin, cuireadh rogha A5B4 as an áireamh, ar a shon go 
mbeadh an-ghealladh faoi, de réir na gcritéar  éifeachtachta, ó thaobh dul i ngleic leis na 
cúiseanna atá le hilroinnt atá ann faoi láthair, ag us, ar an dóigh sin, cuspóirí beartais an GTE-I 
a bhaint amach
1. 
                                                 
1 Bhí laigí eile sa rogha seo, mar atá gan é a bheith costéifeachtach toisc a ardc hostais, an bhainistíocht 
oibríochtúil ina hiomláine a bheith faoin AE, agus an gá a bheadh le forbairtí móra infreastruchtúir nach 
bhféadfaí a chur i gcrích roimh an mbliain 2030.  
 
GA 8   GA An réamh-mheasúnú seo atá déanta, tá sé tar éis na roghanna a scagadh sa chaoi is nach bhfuil 
fanta ach dhá rogha a d'fhéadfadh, leo féi n, dul i ngleic le bunúdair uile na faidhbe 
thuasluaite:  
– Rogha 1 (A3B4): teaglaim de chur chuige pleanála arb ionann é den chuid is 
mó agus cur chuige an bheartais atá ann faoi láthair – ach go bhfuil roinnt 
leasuithe déanta air i bhfianaise na taithí atá faighte go dtí seo – agus de 
chomhordú athneartuithe i leith  cur chun feidhme; agus 
– Rogha 2 (A4B4): teaglaim de chur c huige níos láidre i leith comhordú 
pleanála, trí bhíthin cumraíocht opt amach chroí straitéiseach an GTE-I a 
shainaithint, agus den chomhordú athneartaithe céanna i leith cur chun feidhme.  
Rinneadh measúnú ar thionchair an  dá rogha le hais an cháis bhunlíne, i.e. an cur chuige 
beartais a choinneáil.  
5. M
EASÚNÚ TIONCHAR  
Tá osamharc sa tábla thíos ar na tionchair éagsúla a bheadh ag na roghanna beartais i dtéarmaí 
eacnamaíocha, sóisialta agus comhshaoil: 
  Rogha 1  Rogha 2  
Tionchair eacnamaíocha    
An tionchar ar earnáil an iompair    
– Modúlacht agus éif eachtúlacht an chórais 
iompair  + ++ 
– Brú tráchta agus amanna taistil  + ++ 
– An t-ualach riaracháin  + ++ 
Tionchair ghinearálta eacnamaíocha    
– Trádáil le tríú tíortha comharsanacha  + ++ 
– Fás eacnamaíoch  + ++ 
– Nuálaíocht  + ++ 
– Iomaíochas an AE  + ++ 
Tionchair shóisialta    
Fostaíocht agus poist    
– Poist a bhaineann le hinfheistíochtaí san 
infreastruchtúr  ++ ++ 
– Éifeachtaí ar chúrsaí fo staíochta in earnáil an 
iompair  + ++ 
Sláinte agus sábháilteacht an Phobail    
 
GA 9   GA – Sábháilteacht ar na bóithre  + ++ 
Inrochtaineacht agus comhtháthú críochach  + ++ 
Tionchair ar an gcomhshaol    
Astaíochtaí    
– Athrú aeráide  = + 
– Aerthruailliú  ++ ++ 
– Torainn  = + 
Úsáid fuinnimh  + + 
Úsáid talún  - - 
 
Léirigh an anailís an méid seo: 
– Tríd is tríd, bheadh tionchar eacnamaíoch  ginearálta níos mó ag Rogha 1 agus 
ag Rogha 2 ná a bheadh ag an gcás bunlíne, i dtéarmaí macreacnamaíocha agus ó thaobh an chórais iompair Eorpaigh. D ealraíonn sé gur fearr Rogha 2, de bhrí 
go bhfuil tionchair dhearfach a níos mó ag baint léi ó thaobh gach gné den 
scéal. 
– A fhad a bhaineann leis an tionchar sóisialta , is mó an tionchar dearfach a 
bheidh ag Rogha 1 agus Rogha 2 ar chrut hú fostaíochta ná a bheadh ag an gcur 
chuige beartais atá ann fa oi láthair, dá leanfaí á úsáid. Is dealraitheach go 
mbeidh tionchar dearfach ag an dá rogha  ar an tsabháilteacht, cé nach mbeidh 
an tionchar chomh mór céanna, ós rud é,  sa dhá chás, go mbeidh níos mó 
úsáide á baint as an ngréasán feabhsaith e. B'fhearr Rogha 2 ós rud é gur léi-se 
atá an tionchar dearfach ginearálta is mó ag baint.  
– Maidir leis an gcomhshaol , ós rud é go mbeidh níos mó  úsáide á baint as an 
ngréasán feabhsaithe beidh srian ar an  laghdú astaíochtaí agus fuinnimh a 
thiocfaidh as níos lú brú tráchta i Rogha  1 agus Rogha 2 agus as athrú móid 
spreagtha. I gcás Rogha 1, is dealraitheach go mbeidh an tionchar ar úsáid talún agus ar an mbithéagsúlacht thar a bheith diúltach, ós rud é go gcaithfí 
infreastruchtúr nua a thógáil nuair a roghnófar tionscadail tosaíochta nua. I 
gcás Rogha 2, áfach, beidh an tionchar sin beag toisc go n-idirnascfar an 
t-infreastruchtúr atá ann cheana ar an mb ealach is fearr is féidir. Meastar gur 
fearr Rogha 2 ina leith seo freisin, tois c go bhfuil tionchar dearfach ginearálta 
níos mó ag baint leis. 
Tá roinnt mhaith éiginnteachta ag baint leis an measúnú ar thionchar na roghanna beartais as 
siocair nach mór tosca a chur san áireamh nach fu rasta a thuar ná a thomhas. Is cuid dhílis de 
na roghanna beartais roinnt de na tosca sin, e .g. athruithe a d'fhéadfadh teacht ar chumraíocht 
an ghréasáin nó an tionchar a bheidh ag cinntí buis éid a dhéanfar ar leibhéal an Aontais, na 
mBallstát nó na réigiún; roinnt eile acu is to sca iad atá neamhspleách ar na roghanna beartais 
infreastruchtúir, e.g. an iliomad gaol le bear ta beartais iompair eile agus an iliomad 
comhréiteach atá le déanamh leis na bearta si n, forbairtí teicneolaí ochta fadtéarmacha, nó 
áiseanna comhshaoil. 
 
GA 10   GA 6. NA ROGHANNA A CHUR I GCOMPARÁID  
Thiocfadh feabhas mór as gach rogha i gcompará id lena dtiocfadh as an mbeartas bunlíne, i 
dtéarmaí éifeachtacht chur chun fe idhme na spriocanna beartais shonracha agus i dtéarmaí 
iarmhairtí eacnamaíocha, sóisia lta agus comhshaoil. Bheadh tionc har dearfach ginearálta níos 
mó ag Rogha 2 i ngeall ar chomhor dú níos láidre ag leibhéal na pleanála agus ag leibhéal an 
chur chun feidhme. 
Maidir le héifeachtúlacht, is mó tionchar eacn amaíoch, sóisialta agus comhshaoil Rogha 2 ná 
tionchar Rogha 1, agus ó tharla go bhfuil costais cur chun fei dhme an dá rogha inchurtha, is 
fearr Rogha 1 ná Rogha 2 ó thaobh costas is tairbhe. 
Ar deireadh, is dóchúla nach mbeidh an oir ead céanna comhréiteach eacnamaíoch, sóisialta 
agus comhshaoil le déanamh i gcás Rogha 2 le hais an dá rogha eile. 
7. MONATÓIREACHT AGUS MEASTÓIREACHT  
Déanann an Coimisiún meastóireac ht agus athbhreithniú sna tuar ascálacha dul chun cinn ar an 
dul ar aghaidh atá á dhéanamh i gcur i bhfeidhm bheartas an GTE-I, agus leanfar de bheith á 
dhéanamh sin beag beann ar an gcur c huige beartais a bheidh ann amach anseo. 
Ina theannta sin, beag beann ar an  rogha a phiocfaí ní thiocfadh at hrú ar an údarás ná ar an ról 
atá ag an gCoimisiún, ag a chuid gníomhaireac htaí, gníomhaireacht feidhmiúcháin an GTE-I 
go háirithe, ná ag na Comhordaitheoirí Eorp acha, agus leanfaidís de bheith ag déanamh 
monatóireachta ar thacar táscairí a thomhasa nn baint amach spriocanna oibríochtúla an 
bheartais, de réir mar atá siad leagtha amach sa tuarascáil seo.