8.Maidir le deireadh le gníomhaíochtaí na n‑oibrithe a leagadh as a bpost le linn na tréimhse tagartha, rinneadh é a ríomh ó dháta foirceanta de facto an chonartha fostaíochta nó ó dháta éaga an chonartha.

7.An tréimhse thagartha 6 mhí atá leis an iarratas, is tréimhse í a mhaireann ón 1 Eanáir 2021 go dtí an 1 Iúil 2021.

6.Chuir an Spáinn an t‑iarratas isteach faoi na critéir idirghabhála in Airteagal 4(2)(b) den Rialachán maidir le CED, lena n‑éilítear 200 oibrí iomarcach ar a laghad a chur ar iomarcaíocht le linn tréimhse thagartha 6 mhí i bhfiontair atá ag oibriú san earnáil eacnamaíoch chéanna arna sainiú ag Rannán NACE Athbhreithniú 2, fiontair atá lonnaithe i réigiún amháin nó dhá réigiún thadhlacha arna sainiú ag NUTS leibhéal 2 i mBallstát. Bhí 346 oibrí easáitithe i réigiún NUTS 2 den Chatalóin (ES51).

4.An 23 Meán Fómhair 2021, chuir an Spáinn an t‑iarratas EGF/2021/006 ES/Cataluña automotive isteach, is é sin faoi cheann 12 sheachtain ón dáta a comhlíonadh na critéir idirghabhála a leagtar amach in Airteagal 4 den Rialachán maidir le CED. D’admhaigh an Coimisiún go bhfuair sé an t‑iarratas an 29 Meán Fómhair 2021 agus an 7 Deireadh Fómhair 2021 d’iarr sé ar an Spáinn faisnéis bhreise a sholáthar. Soláthraíodh an fhaisnéis bhreise sin laistigh de 15 lá oibre ón tráth a iarradh í. An spriocdháta 50 lá oibre ón tráth a fuarthas an t‑iarratas comhlánaithe, tréimhse ar lena linn ba cheart don Choimisiún críoch a chur leis an measúnú ar an gcaoi a bhfuil na coinníollacha maidir le ranníocaíocht airgeadais a sholáthar á gcomhlíonadh, is spriocdháta é a rachaidh in éag an 20 Eanáir 2022.

An líon oibrithe a leagadh as a bpost roimh an tréimhse thagartha nó ina diaidh (b)

An dáta a admhaíodh go bhfuarthas an t‑iarratas

3.Tar éis don Choimisiún measúnú a dhéanamh ar an iarratas sin, tháinig sé ar an gconclúid, i gcomhréir leis na forálacha uile is infheidhme sa Rialachán maidir le CED, gur comhlíonadh na coinníollacha maidir le ranníocaíocht airgeadais a dhámhachtain ó CED.

1.Na rialacha is infheidhme maidir le ranníocaíochtaí airgeadais ón gCiste Eorpach um Choigeartú don Domhandú d’Oibrithe Iomarcacha (CED), is rialacha iad a leagtar síos i Rialachán (AE) 2021/691 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 28 Aibreán 2021 maidir leis an gCiste Eorpach um Choigeartú don Domhandú le haghaidh Oibrithe Iomarcacha (CED) agus lena n‑aisghairtear Rialachán (AE) Uimh. 1309/2013 (dá ngairtear feasta Rialachán CED).

Tairbhithe incháilithe

9.I dteannta na n‑oibrithe a ndearnadh tagairt dóibh cheana féin, áirítear leis na tairbhithe incháilithe 359 oibrí iomarcach ar cuireadh deireadh lena ngníomhaíocht roimh an tréimhse thagartha 6 mhí nó ina diaidh. Chuir na hoibrithe sin uile deireadh lena ngníomhaíocht laistigh de na 6 mhí roimh thús na tréimhse tagartha an 1 Eanáir 2021 agus/nó idir deireadh na tréimhse tagartha agus an lá roimh ghlacadh an togra seo. Is féidir nasc cúisíoch soiléir a shuí leis an teagmhas a spreag scor ghníomhaíocht na n‑oibrithe iomarcacha le linn na tréimhse tagartha.

10.Is é 705 duine an líon iomlán tairbhithe incháilithe.

Tuairisc ar na teagmhais as ar eascair na hiomarcaíochtaí agus scor na gníomhaíochta

11.Ba é cinneadh Nissan stop a chur le gníomhaíochtaí agus a mhonarchana a dhúnadh sa Chatalóin ba chúis leis na hiomarcaíochtaí sin.

12.An 27 Bealtaine 2020, chuir Renault, Nissan agus Mitsubishi a bplean straitéiseach nua i láthair, plean a bunaíodh ar scéim ceannaire-leanúna agus ar chomhlántacht idir cuideachtaí. Dhíreodh gach cuideachta ar chineál áirithe feithicle, in aghaidh na deighleoige den táirge i.e. cruthóidh an chuideachta tosaigh máthairfheithicil amháin (carr ceannaire) agus déanfaidh sí comhfheithiclí a chruthú le tacaíocht ó fhoirne na leanúnaithe. Díreoidh gach fiontar freisin ar a chroí‑réigiúin. Faoin scéim seo, díreoidh Nissan ar an tSín, ar Mheiriceá Thuaidh agus ar an tSeapáin; Díreoidh Renault ar an Eoraip, ar an Rúis, ar Mheiriceá Theas agus ar an Afraic Thuaidh; agus díreoidh Mitsubishi ar an Áis Thoir Theas agus ar an Aigéine. An lá dár gcionn, mar thoradh ar chrapadh seasta sciar mhargadh an Aontais i dtáirgeadh gluaisteán paisinéirí domhanda, dhearbhaigh Nissan go bhfuil beartaithe ag an gcuideachta a láithreacht san Eoraip a laghdú chun díriú ar mhargaí níos brabúsaí agus fógraíodh go ndúnfaí a ghléasra in Barcelona. Faoi dheireadh 2021 bhí an mhonarcha dúnta.

13.Is soláthraithe don chuideachta Nissan iad na fiontair a liostaítear i bpointe 5. Ba é an fógra maidir le dúnadh Nissan ba chúis le dúnadh go páirteach roinnt de na soláthróirí sin (amhail Faurencia nó Continental) agus le laghdú 31-53 % dá lucht saothair, agus dhún soláthróirí eile síos go hiomlán, amhail Aludyne, Magna Seating nó Robert Bosch.

An tionchar a mheastar a bheidh ag na hiomarcaíochtaí ar an ngeilleagar áitiúil, réigiúnach nó náisiúnta, sin agus ar an bhfostaíocht

14.Is é tionscal na ngluaisteán an tríú hearnáil is tábhachtaí sa Chatalóin (i ndiaidh ceimiceán agus bia) ó thaobh an láimhdeachais agus na fostaíochta araon. Is ionann láimhdeachas thionscal na ngluaisteán (23.8 billiún euro) agus níos mó ná 10 % d’OTI an réigiúin. Soláthraíonn an earnáil thart ar 143 000 post (poist dhíreacha, poist indíreacha agus poist cruthaithe), poist arb ionann iad agus 4.2 % den daonra atá fostaithe sa Chatalóin, de réir sonraí ó Chnuasach Thionscal Gluaisteán na Catalóine (CIAC).

15.Maidir leis na hiomarcaíochtaí a bhaineann leis an iarratas seo, tá siad comhchruinnithe i gceithre chontae de chúige Barcelona (Barcelonès, Alt Penedés, Baix Llobregat agus Vallés Oriental), contaetha ina bhfuil líon mór fiontar gluaisteán suite. Le linn na tréimhse 2018 - 2020 tháinig méadú ar an líon post a scriosadh sna réigiúin sin

Iomarcaíochtaí in Barcelonès, Alt Penedés, Baix Llobregat agus Vallés Oriental (2017=0)

Foinse: SOC (seirbhís fostaíochta poiblí na Catalóine)

16.Maidir le líon na n‑oibrithe a leagadh as a bpost de bharr nós imeachta comhchoiteann iomarcaíochta idir Eanáir agus Meitheamh 2021 sa Chatalóin (7 993 duine), is mó an líon sin ná líon na n‑oibrithe a leagadh as a bpost sa bhliain 2020 (7 936 duine). Tharla beagnach 50 % de na hiomarcaíochtaí sa chéad leath de 2021 in earnáil na ngluaisteán, an earnáil is mó a ndeachaigh nósanna imeachta iomarcaíochta comhchoiteanna i bhfeidhm uirthi.

17.Mar thoradh ar dhúnadh ghléasra Nissan in Barcelona, tharla níos mó ná 2 500 iomarcaíocht dhíreach agus cailleadh 8 000 post i measc a sholáthraithe (3 000 post i measc soláthróirí ardleibhéil, iad siúd a dhéanann caibidlíocht go díreach le monaróirí feithiclí, agus 5 000 post eile i measc soláthraithe níos lú). Measann an cumann fostóirí luach EUR 3 600 milliún a bheith ag an tionchar diúltach de thoradh dhúnadh Nissan Barcelona, caillteanas arb ionann é agus 2.6 % de luach na hearnála tionsclaíche sa Chatalóin.

Cur i bhfeidhm Chreat Cáilíochta an Aontais Eorpaigh um oirchill ar athrú agus ar athstruchtúrú (QFR)

18.Thug an Spáinn tuairisc ar an gcaoi ar cuireadh san áireamh sa chás sin na moltaí a leagtar amach i gCreat Cáilíochta an Aontais Eorpaigh um oirchill ar athrú agus athstruchtúrú. Cuireann an Spáinn i dtábhacht go ndéanann comhlachtaí poiblí faireachán ar phróisis athstruchtúraithe agus go mbainistíonn siad iarratais ar iomarcaíochtaí comhchoiteanna ach gan cead acu iad a údarú ná diúltú dóibh. Is féidir leis na comhlachtaí sin, áfach, cláir a chur ar bun lena gcuirfear cruthú post chun cinn i gcomhpháirtíocht le comhlachtaí áitiúla nó le comhlachtaí poiblí‑príobháideacha (gníomhaireachtaí ath‑shocrúcháin).

19.Sula bristear oibrithe as a bpost, téann comhpháirtithe sóisialta, fiontair agus ionadaithe oibrithe i mbun próisis chaibidlíochta, i gcomhréir leis an reachtaíocht náisiúnta, arb é is aidhm dó teacht ar chomhaontú maidir le hiomarcaíochtaí agus maidir leis na pleananna socrúcháin sheachtraigh, ar nithe iad a atá ina n‑oibleagáid dhlíthiúil ar an bhfiontar a leagann 50 oibrí nó níos mó as a bpost san am céanna. Cuireann na pleananna socrúcháin sheachtraigh cúnamh cuardaigh poist, gairmthreoir agus gairmoiliúint ar fáil do na hoibrithe. Maireann na pleananna sin 6 mhí. Cuireann seirbhís fostaíochta phoiblí na Catalóine (SOC) seirbhísí ath‑imlonnaithe ar fáil do na hoibrithe a leagadh as a bpost nach bhfuil i dteideal na bpleananna socrúcháin sheachtraigh.