FR Journal officiel de l'Union européenne CE 84/502

(2004/C 84 E/0580)

QUESTION ÉCRITE E-3171/03

posée par Konstantinos Hatzidakis (PPE-DE) à la Commission

(27 octobre 2003)

Objet: État d'avancement des travaux du tramway d'Athènes

La presse grecque se montre dernièrement extrêmement préoccupée par l'état d'avancement des travaux relatifs au tramway d'Athènes. Concrètement, il apparaît que, malgré un retard particulièrement préoccupant, les entrepreneurs se refusent, malgré les engagements pris en ce sens, à recruter de la main-d'œuvre supplémentaire. Il semble hautement improbable que les travaux puissent être achevés avant les Jeux olympiques, et des scénarios de substitution sont d'ores et déjà à l'examen, y inclus la suppression d'arrêts de tram, en vue de couvrir les besoins accrus qui se feront jour durant cette période. De plus, dans sa configuration actuelle, le tracé de la ligne de tramway entre le centre et le bord de mer, doit passer par des dizaines de croisements, sans qu'on ait encore la moindre idée de la façon dont les feux de circulation devront être réglés afin que la priorité soit accordée aux tramways. Il semblerait même que l'on s'achemine vers une solution consistant à placer des agents de police à ces croisements, où le tramway partagera la chaussée avec les automobiles!

1. Considérant que le financement des travaux de construction du tramway relève désormais du troisième CCA, que pense la Commission de l'état d'avancement du projet?

2. De quelles informations la Commission dispose-t-elle concernant les points soulevés par la presse grecque?

Réponse commune

aux questions écrites E-3170/03 et E-3171/03

donnée par M. Barnier au nom de la Commission

(4 décembre 2003)

La Commission est au courant des articles parus dans la presse grecque concernant les retards dans la mise en œuvre du train suburbain et du tramway d'Athènes, mentionnés par l'Honorable Parlementaire.

La Commission souhaite souligner que le cofinancement européen de ces deux projets, dans le cadre du 3e cadre communautaire d'appui (CCA) grec, repose sur une appréciation très positive de leurs bénéfices pour la région d'Attique et sur la possibilité de réaliser ceux-ci au cours de la période actuelle de programmation (2000-2006). L'achèvement des projets en temps utile pour les jeux olympiques en 2004 constituerait une contribution importante aux transports en commun pendant les jeux; il ne s'agit cependant pas là d'une condition de leur réalisation.

Selon les informations dont la Commission dispose, le retard du tronçon du train suburbain entre Doukissis Plakentias et le SKA est dû à des problèmes de compatibilité entre l'infrastructure de base réalisée par l'Attiki Odos et les spécifications techniques de la ligne ferroviaire, qui est construite entre les deux voies de l'Attiki Odos. Ces problèmes ne concerneraient pas le tronçon entre l'aéroport et Doukissis Plakentias, qui revêt une importance particulière pour les jeux olympiques.

En ce qui concerne le tramway d'Athènes, le retard subi semble limité et ne concernerait que la ligne entre le centre et le bord de mer, tandis que la ligne tout au long du bord, qui est la plus importante en vue des jeux olympiques, avancerait normalement. Il importe qu'au moment de la mise en circulation du tramway toutes les dispositions en matière de sécurité soient satisfaites.

La Commission estime que les retards constatés jusqu'ici ne mettent pas en danger la réalisation du train suburbain et des deux lignes du tramway d'Athènes pendant la période de programmation actuelle des Fonds structurels.