LaBelgiqueaenregistréungrandnombred’accidentsimpliquantdesvéhiculeslourds,liésàl’utilisationdes
dispositifsde réglage de lavitesse de croisière. La Commissionpeut-elle indiquer quelles garanties desécuritéseraientprévuesencasderecoursàdesdispositifsélectroniques,notammentpourleréglagedelavitessedecroisièredesvéhiculesautomobiles?
RéponsedonnéeparM
medePalacioaunomdelaCommission
(13novembre2003)
Une gamme étendue de mesures est envisageable pour réduire l’impact des véhicules routiers sur
l’environnement.Danscecontexte,lesaccordsvolontairessurlesémissionsdedioxydedecarboneet
l’améliorationtechniquedesvéhiculesaurontunrôleimportantàjouer.
Lestyledeconduiteestunfacteurégalementimportant.Lesrésultatsmontrentquelaconduiteécologique
(«ecodriving»)offrelapossibilitédediminuerl’utilisationénergétiqued’environ10%etderéduireenmême
tempslesaccidentsetlesémissionspolluantes.LaCommissionaapportésonsoutienàplusieursprojets
danscedomaine(voirlesitewww.ecodrive.org).LeprogrammeSTEER,quiestunélémentduprogrammeEnergyIntelligentEurope,offriralapossibilitédesoutenird’autresprojets.
Dansledomainetechnologique,unnombreimportantdeprojetsderechercheencoursdanslecinquième
programmecadrederechercheetdéveloppementvisentàrendrelesvéhiculesplusécologiques.D’une
manièregénérale,ilsontpourobjectifprincipaldedévelopperdenouvellestechnologiesdemotorisationquisoientàlafoispluséconomesencarburant(CO
2)etpluspropres.Parexemple,untravailimportanta
étéeffectuédanscesensdanslesprojetsDEXA(DieselEngineExhaustparticlesAftertreatment),afind’éliminerlesparticulesissuesdesmoteursDieseletdansleprojetVCR(VariablecompressionratioforCO
2/dashreductionofgasolineengine)quipermetderéduirelaconsommationetdoncleCO 2demanière
significative.Ceteffortsepoursuitdanslesixièmeprogrammecadreoùdenouveauxprojetsdevraientpermettredenouvellesavancées,quecesoitpourlesmotorisationsconventionnellesoupourlespilesàcombustiblesàpluslongterme.
LaCommissional’intentiondeproposerunedirectivesurlesservicesénergétiquesdanslesprochains
mois.Cettepropositionpourraitfaireobligationauxfournisseursd’énergied’aiderleursclientsàmieuxutiliserlesproduitsénergétiques.Dansledomainedestransports,lesclientsseraientconseilléspourmieuxgérerleursdépensesénergétiques,contrôlerlegonflagedespneusetsuivreuneformationenecodriving.
Concernant l’annonce par les Pays-Bas d’une proposition visant à rendre obligatoire l’installation de
dispositifsrégulateursdevitesse«cruisecontrol»,étantdonnéquelaréceptionpartypedevéhiculesestundomaine de compétence communautaire, la Commission devrait être saisie d’un projet concret pourévaluersonimpactréeletl’opportunitéd’unepropositionauxdeuxco-législateurs.Entoutétatdecause,ils’agitd’uneparmiplusieurstechnologiesinnovantesenvisageablespourmieuxprotégerl’environnementetaméliorerlasécurité.Lesimpactsdesdifférentesoptionsdevrontêtresoigneusementpesésdefaçonàcequelasolutionlaplusefficacesoitchoisie.
Enfin,concernantlesaccidentsimpliquantdespoidslourdséquipésderégulateursdevitesseenBelgique,
l’HonorableParlementaireestinvitéeàsereporteràlaréponsedonnéeàlaquestionécriteE-1501/03(
1).
(1) JOC70Edu20.3.2004,p.48.
(2004/C78E/0457) QUESTIONÉCRITEE-2827/03
poséeparKathleenVanBrempt(PSE)àlaCommission
(23septembre2003)
Objet:Cellulesd’isolementdansleshôpitaux
L’EuropeaéchappéauvirusduSRAS.Cependant,d’aprèslesvirologues,lerisqueestgranddevoirce
virusréapparaîtreavantlafindel’année.Parailleurs,lebioterrorismeconstitueunemenacepersistante.PouréviterlapropagationmassivedemaladiesviralestellesqueleSRAS,ilfauts’employeràaménagerdescellulesd’isolementdanslesétablissementshospitaliers.ÀprésentquelamenaceduSRASsemblemoinspesante,rienn’estfaitsurceplandanslesÉtatsmembres.27.3.2004FR C78E/435 Journalofficieldel’Unioneuropéenne
LaCommissionconvient-ellequelesétablissementshospitalierseuropéens doiventdisposerdecellules
d’isolement?
LaCommissionenvisage-t-elled’intervenirdanscedomaine?Del’avisdelaCommission,decombiendecellulesd’isolementlesétablissementshospitaliersdel’Union
européennedevraient-ilsdisposer?
RéponsedonnéeparM.ByrneaunomdelaCommission
(16octobre2003)
La mise en œuvre de mesures de protection de la santé, y compris celles qui visent à prévenir la
propagationdusyndromerespiratoireaigusévère(SRAS)dansleshôpitaux,relèvedelaresponsabilitédespouvoirspublicsdesÉtatsmembres.
Danssasphèredecompétence,laCommissionajouéunrôleproactifdanslaréactionauSRASetaux
autresmaladiesvirales.
Cerôleconsisteenparticulieràcoordonnerlasurveillanceetàdonnerdesorientationstechniquesafinde
réagirauSRASetauxautresmaladiestransmissiblesd’unemanièrecohérentedansl’ensembledel’Union.Cestravauxsontprésentésendétailsurlapageweb:(http://europa.eu.int/comm/health/index_fr.html).
(2004/C78E/0458) QUESTIONÉCRITEE-2832/03
poséeparCamiloNogueiraRomán(Verts/ALE)àlaCommission
(23septembre2003)
Objet:Respectdupactedestabilitéetdecroissance
QuelleestlasituationglobaleenmatièrederespectparlesÉtatsmembresdupactedestabilitéetde
croissance,étantdonnélesdifficultéséprouvéespardesÉtatsdisposantd’unegrandecapacitééconomique,
commelaFranceetl’Allemagne,pournepasdépasserlalimitede3%dedéficitbudgétaire?QuelleestlapositiondelaCommissionsurlefaitquecertainsÉtatsréussissentàsemaintenirsouscettelimiteenexternalisantversdessociétéspubliquesunepartconsidérabledesinvestissementsdel’administrationdel’Étatouenlimitantleschargessocialesdefaçondraconienne?
RéponsedonnéeparM.SolbesMiraaunomdelaCommission
(12janvier2004)
Ladétériorationdespositionsbudgétairestraduitdansunecertainemesurel’apathieactuelledel’économie.
Lacroissanceduproduitintérieurbrut(PIB)aétéplusfaiblequecequ’avaientannoncélesprévisionsde
printempsetplusieurspaysdelazoneeurosetrouventensituationderécessiontechnique.Toutefois,une
part importante du dérapage s’explique également par l’inaction passée des pouvoirs publics ou parl’adoptiondemesuresayanteupoureffetdecreuserlesdéficits.
LasituationdestroisÉtatsmembresàl’égarddesquelslaprocédureconcernantlesdéficitsexcessifsaété
engagée est particulièrement préoccupante. Le Conseil a adressé des recommandations en vertu del’article104,paragraphe7,dutraitéCEàl’Allemagne,àlaFranceetauPortugal,leurimposantdeprendredesmesurescorrectrices dansuncertaindélaietdecorriger leurdéficitexcessifd’icià2003pourleC78E/436 FR27.3.2004 Journalofficieldel’Unioneuropéenne