situationlimiteconsidérablementpourlesmarinslalibertédecirculationdestravailleursancréedansles
traitéseuropéens.Pournombredemarinseuropéens,enparticulierpourceuxvenantdepaysayantdesflottesdepetitetaille,ilnerestequ’àsefaireembauchersurdesnaviresbattantpavillondecomplaisance,aveclapertedeprestigecorrespondanteetdesconditionsdetravailetdesalaireinférieures.
Parconséquent,laCommissionpourrait-elleindiquer:
1. sielleestconscientedelasituationdeconcurrenceprécairedesmarinseuropéens,et
2. cequ’elleenvisagedefairepouréliminerdetellesdistorsionsdeconcurrenceenEurope?
3. Lamiseenplaced’unpavilloneuropéenoud’unregistreeuropéenporterait-elleremèdeàlasituation?
Quelssontlesargumentspouretcontrecettesolution?
RéponsedonnéeparM
meDiamantopoulouaunomdelaCommission
(29août2003)
LaCommissionsouhaitecommuniquerlesinformationssuivantes:
/dash En ce qui concerne la question sur la libre circulation des travailleurs, la Commission renvoie
l’HonorableParlementaireàsaréponseàlaquestionécriteE-1740/02deM.Pronk,MmeMartens,
MmePeijsetM.Maat(1).Lesdeuxquestionspréjudicielles(2)relativesàlaconditiondenationalitépour
lescapitainesetsecondsdenaviresétanttoujourspendantedevantlaCourdejustice,laCommissioncontinuedes’abstenirdeformulertouteformedepronosticquantàleurissuepossible;
/dash La Commission considère que l’introduction d’un registre communautaire aurait, entre autres,
contribuéàlalibrecirculationdesgensdemerauseindelaCommunauté.Toutefois,saproposition
relativeàlacréationduregistre«Euros»pourlesnaviresmarchands(
3)n’apasétéacceptéeparles
Étatsmembresetadoncétéabandonnée.Depuis,laCommissionaproposéd’autresmesuresvisantàencourager la compétitivité dans le secteur des transports maritimes européens, notamment lesorientationscommunautairespourlesaidesautransportmaritime,dontlarévisionestencours.
(1) JOC301Edu5.12.2002.
(2) AffaireC-405/01ColegiodeOficialesdelaMarinaMercanteEspañolacontreAdministracióndelEstadoetaffaire
C-47/02AlbertAnkercontreBundesrepublikDeutschland;l’avocatgénéralaprésentésesconclusionsconcernant
cesdeuxaffairesle12.6.2003.
(3) COM(89)266,JOC263du16.10.1989/dashCOM(91)483,JOC19du25.1.1992.
(2004/C65E/123) QUESTIONÉCRITEE-2082/03
poséeparRodiKratsa-Tsagaropoulou(PPE-DE)auConseil
(24juin2003)
Objet:Violationsdel’espaceaériengrecpardesavionsturcsetsécuritédeshabitantsdel’Égée
Aucoursdelavisitequ’ilafaiterécemmentdansles«marches»insulairesdeSamosetd’Icarie,l’auteurde
la présente question put percevoir l’inquiétude profonde qu’inspirent aux habitants les incessantesviolationsdel’espaceaérienenÉgéeque,parprovocation,commettentdesavionsdechasseturcsainsiquelesconséquencesqu’ellesontnonseulementpourleurexistenceetpourleursécurité,maisaussipourleuractivitétouristique.
Cetteinquiétudeacrûàlasuitedel’incidentrécentaucoursduqueldeuxavionsdechasseturcsF16
harcelèrentunappareildelacompagnieOlympicAirwaysquiassuraitlaliaisonAthènes-Istanbul.
LeConseilpourrait-ildirecequ’ilpensedececomportementdelaTurquieetquellesmesuresilcompte
prendreimmédiatementpourmettrefinàcesviolationsturques?
Quellesmesuresa-t-ill’intentiondeprendreafindefairefaceàl’insécuritédescitoyenseuropéens,qu’ils
habitentenÉgéeouqu’ilsycirculent,etpourqueleschosesreviennent,danslapaix,àlanormaledanslarégionlatosensu?C65E/110 FR13.3.2004 Journalofficieldel’Unioneuropéenne
Réponse
(17novembre2003)
1. Le Conseil est informé des incidents mentionnés par l’Honorable Parlementaire. Il a aussi
connaissance de plaintes relatives au nombre croissant de violations de l’espace aérien grec par desaéronefsmilitairesturcsetilestconscientducaractèresensiblequecettequestionrevêtenGrèce.Detelsincidents contrastent malheureusement avec l’amélioration générale constatée ces dernières années /dashdepuis1999/dashdanslesrelationsdevoisinageentrelaGrèceetlaTurquie.
2. LeConseilconsidèrequelaTurquie,enqualitédepayscandidat,doit/dashenvertuduprincipede
règlementpacifiquedesdifférendsinscritdanslaChartedesNationsunies/dashtoutmettreenœuvrepourprévenirlestensions,dansl’espritdupoint4desconclusionsduConseileuropéend’Helsinki.Celafigured’ailleurscommeuneprioritéspécifiquedanslaversionréviséedel’accorddepartenariatpourl’adhésiondelaTurquie.Conformémentauxconclusionsd’Helsinki,leConseileuropéendevrafairelepointdelasituationàcetégard,ycomprisdesesrépercussionssurleprocessusd’adhésion,avantlafinde2004.
3. Danslecadredudialoguepolitique,leConseilencouragerégulièrementlaTurquieàpoursuivreses
effortsvisant à prévenir lestensions/dashpar exemple en adoptantdesmesures de confiance dansdessecteurssensibles/dashetàcoopéreraveclepaysvoisinafindeparveniràuneententesurdesquestionsausujetdesquellesleursvuesetleurinterprétationdudroitinternationalpertinentsontdivergentes.
(2004/C65E/124) QUESTIONÉCRITEE-2097/03
poséeparPaulLannoye(Verts/ALE)àlaCommission
(25juin2003)
Objet:RoyaumedeBelgique/dashEntitésfédérées/dashRégionwallonne/dashPratiquesdedébudgétisation
Parcommuniquédepressedu3avril2003,leGouvernementwallonaannoncéqu’ilavaitadoptéun
nouveauplanfinancierdedéveloppementdesaéroportswallons.LeGouvernementwallonaainsimarquésonaccordsurledoubleplanfinancierprésentéàl’occasionduConseild’Administrationdu20mars2003de la Société wallonne des aéroports (Sowaer, SA), société d’intérêt public chargée d’assurer le
développementdesinfrastructuresdesaéroportswallons,ainsiquelamiseenœuvreetlefinancement
des mesures environnementales d’accompagnement en faveur des riverains de ces aéroports (rachatsd’immeublesetinsonorisation).Cedoubleplanfinancierpermetdeconstaterquelafactureglobaledelapolitiqueaéroportuairewallonnes’élèveraà754,7millionsd’eurosd’ici2024etquecessommesneserontpasfinancéesparlebudgetdelaRégionwallonnemaispardesempruntsdontlamajeurepartieserarembourséeàpartirde2009et2015.Lesélémentsquiprécèdentmettentenévidenceunphénomèneinquiétantdedébudgétisationàconcurrencedeplusde750millionsd’euros.
1. LaCommissiona-t-elleconnaissancedecettepratiquededébudgétisation?2. Cettepratiquen’est-ellepasdenatureàfausserlaméthodedecalculdeladettepubliquebelge?3. Est-elleconformeàlalettreetàl’espritdupactedestabilitéconsacréparlarésolutionduConseil
européen du 17juin1997(
1), par le règlement (CE) 1466/97(2) du 7juillet1997 et par le règle-
ment(CE)1467/97(3)du7juillet1997?
4. N’est-elle pas de nature à remettre en cause l’avis du Conseil du 18février2003 relatif au
programmedestabilitéactualisédelaBelgiquepour2003-2005?
(1) JOC236du2.8.1997,p.1.
(2) JOL209du2.8.1997,p.1.
(3) JOL209du2.8.1997,p.6.13.3.2004FR C65E/111 Journalofficieldel’Unioneuropéenne