QUESTION ÉCRITE P-0311/99

posée par Eolo Parodi (PPE) à la Commission

(10 février 1999)

Objet: L'autoroute "Edimbourg-Palerme" et l'achèvement de l'A 12

Le tracé de l'autoroute "Edimbourg-Palerme", l'un des grands axes Nord-Sud d'importance stratégique pour toute l'Europe, est interrompu de manière inexplicable sur environ 180 kilomètres entre Rosignano et Civitavecchia (Italie), ce qui provoque un embouteillage au niveau national et communautaire qui a des effets négatifs sur le développement économique, social et commercial de l'Alto Tirreno. Il suffit en effet de penser à l'acheminement des marchandises en provenance et à destination des aéroports de la zone concernée, au rééquilibrage des flux de véhicules qui traversent l'Italie du Nord au Sud qui ne peut pas être correctement garanti, faute de l'achèvement de cet important tronçon, compte tenu également du fait que l'autoroute A 1, axe qui permet de contourner le bouchon tyrrennien, est d'ailleurs saturée (surtout entre Bologne et Florence) et ne permet plus de répondre à la demande.

L'achèvement de l'autoroute A12 entre Rosignano et Civitavecchia apparaît dès lors comme une nécessité absolue pour relier de manière optimale la région tyrrennienne et le centre et le Nord de l'Europe et pour garantir le bon fonctionnement d'importantes infrastructures portuaires (Gènes, La Spezia, Carrare, Livourne et Fiumicino) en tant que solution aux problèmes de viabilité et d'utilisation de l'axe Bologne-Florence.

Ceci étant, la Commission voudrait-elle indiquer:

1. si elle ne considère pas que l'achèvement de l'autoroute "Edimbourg-Palerme" revêt une importance primordiale pour l'Union européenne?

2. si elle n'estime pas dès lors que la réalisation du tronçon entre Rosignano et Civitavecchia doit figurer, dans le cadre de la révision des RTE, parmi les projets prioritaires européens?

3. si elle n'estime qu'au niveau national également il importe que le gouvernement s'engage concrètement en faveur de la mise en service de l'A 12?

Réponse donnée par M. Kinnock au nom de la Commission

(16 mars 1999)

1. Le réseau routier entre Édimbourg et Palerme est inclus dans les orientations du réseau transeuropéen de transport (RTE-T) en tant que projet d'intérêt commun figurant à l'annexe I de la décision no1692/96/CE du Parlement européen et du Conseil du 23 juillet 1996 sur les orientations communautaires pour le développement du réseau transeuropéen de transport(1). La section entre Rosignano et Civitavecchia est indiquée comme un tronçon planifié et pourrait donc bénéficier d'une aide financière communautaire sur demande de l'État membre concerné.

2. La révision des orientations du RTE-T sera précédée d'un rapport sous forme d'un Livre blanc qui identifiera notamment les modifications à apporter. Il est donc prématuré, à ce stade, de tirer la moindre conclusion concernant la mise à jour de la liste des projets spécifiques de l'annexe III.

3. Les États membres sont responsables de la mise en oeuvre des projets d'intérêt commun identifiés dans les orientations et de la fixation des priorités dans leurs plans nationaux. La décision finale concernant la modernisation de la section Rosignano-Civitavecchia revient donc au gouvernement italien.

(1) JO L 228 du 9.9.1996.