Étantdonnéqueladirectiven’imposequedesnormesminimales,certainsÉtatsmembresontintroduitdes
exigencesplusstrictesenmatièredecontrôle,ouexigentuncontrôleplusfréquent,ouontétendulechamp d’application du contrôle technique pour englober d’autres types de véhicules, tels que lesmotocyclettes.
Aucoursdeladernièredécennie,laconstructiondesvéhiculesabeaucoupévolué,enparticulierdansle
domainedessystèmesdecommandeélectroniques,etlaCommissionétudiecommentlesexigencesenmatièredecontrôletechniquepourraientévolueràl’avenir.Pourfacilitercetteanalyse,laCommissionvalanceràbrefdélaiuneétuded’évaluationsurlesfuturesoptionsenmatièred’applicationducontrôletechnique des véhicules routiers, compte tenu de la complexité des dispositifsactuels de sécurité desvéhiculesetdecontrôledel’environnement,ainsiqueleurfutureévolution,etd’autresdéveloppements,telsque la«reconnaissanceréciproque» etlapossibilitédeprogrammesd’assurancede laqualité danscertainescirconstances.
Àlalumièredesrésultatsdel’étude,quis’étendraprobablementsurdeuxans,laCommissiondéciderade
l’opportunitédemodifierladirectiverelativeaucontrôletechnique.
(1) JOL48du17.2.2001.
(2004/C33E/163) QUESTIONÉCRITEE-1757/03
poséeparJuanOjedaSanz(PPE-DE)àlaCommission
(27mai2003)
Objet:Possibleabusd’autorité
Cesderniersjoursdenouveauxincidentssesontproduitsàlalimitedeseauxterritorialesportugaisesdans
lesquellesavaientpénétrédesbateauxdepêcheespagnols.Lesautoritésportugaisesontréagiàcesfaits,quimalheureusementserépètentassezrégulièrement, enutilisantdesarmesàfeuetd’autresmoyensviolentstoutàfaitexcessifs,enparticulierentredeuxpaysvoisinsfaisanttouslesdeuxpartiedel’Unioneuropéenne.
Comptetenudesconsidérationsquiprécèdentetdel’article49delaChartedesdroitsfondamentauxde
l’Unioneuropéennequirenvoieauxprincipesd’égalitéetdeproportionnalitédesdélitsetdespeines,laCommission n’estime-t-elle pas que la sévérité de la réaction est disproportionnée par rapport àl’infraction? Dansl’affirmative, commentpense-t-elle que ces abus d’autorité dansl’UE pourraient êtrecontrôlés?
RéponsedonnéeparM.FischleraunomdelaCommission
(8juillet2003)
LaCommissionn’apasd’informationsdétailléessurlasituationdécriteparl’HonorableParlementaire.
Àcetégard,ilestànoterque,auxtermesdel’article24durèglement(CE)n
o2371/2002duConseildu
20décembre2002relatifàlaconservationetàl’exploitationdurabledesressourceshalieutiquesdanslecadre de la politique commune de la pêche(
1), les États doivent prendre les mesures d’inspection et
d’exécutionnécessairespourassurerlerespectdesrèglesdelapolitiquecommunedelapêchesurleurterritoireoudansleseauxrelevantdeleursouverainetéoudeleurjuridiction.LesÉtatsmembressontégalementtenus,envertudel’article25decerèglement,deveilleràcequesoientprisesdesmesuresappropriées,ycompris,conformémentàleurlégislationnationale,l’ouvertured’uneprocédureadminis-trativeoupénaleàl’encontredespersonnesphysiquesoumoralesresponsables,lorsquelesrèglesdelapolitiquecommunen’ontpasétérespectées.Enplus,seloncettedisposition,lesÉtatsmembresdoiventprendredesmesuresimmédiatesafind’empêcherlesnavires,personnesphysiquesoumoralestrouvéesenflagrantdélitd’infractiongraveausensdurèglement(CE)n
o1447/1999duConseil(2)depoursuivreleur
activitéillégale.
Danscecontexte,ilestclairquel’applicationdessanctionsdoitêtreeffectuéedanslerespectdesprincipes
delaChartedesdroitsfondamentauxévoquésparl’HonorableParlementaire.6.2.2004FR C33E/165 Journalofficieldel’Unioneuropéenne
CommelaCommissionnedisposepasd’informationsdétailléessurcettesituation,ellen’estpasenmesure
derépondreàladernièrequestionsoulevéeparl’HonorableParlementaire.
(1) JOL358du31.12.2002.
(2) Règlement (CE) no1447/1999 du Conseil du 24juin1999 fixant une liste des types de comportement qui
enfreignentgravementlesrèglesdelapolitiquecommunedelapêche,JOL167du2.7.1999.
(2004/C33E/164) QUESTIONÉCRITEE-1759/03
poséeparIoannisMarínos(PPE-DE)àlaCommission
(27mai2003)
Objet:Phénomènesdecorruptiondansl’administrationpublique
Selondesarticlesparusrécemmentdanslapressegrecque(notammentdans«TaNea»du10mai2003),en
Grèce,lesexamenspourl’obtentiondesdiverspermisdeconduire/dashvoitures,motosetpoidslourds/dashseraientlargementtruqués;cesmêmesorganesdepresseontaussimentionnélessommesencaisséesparcertainsemployéspourdélivrercespermisàdescandidatsquelquesoitlerésultatdel’examenconcernéetmême,parfois,sansquelacapacitéàconduireducandidataitétéexaminée.Ilconvientdesignalerque,endépitdedeuxaccidentsmeurtriersquisesontproduits/dashenunmoisàpeine/dashdanslavalléedeTempéetcelledel’Aliakmonas,faisantprèsde40mortsautotal,lesmédiasgrecsprésententquotidiennementdesenquêtes prouvant que circulent sur les routes grecques des camions dangereux et mal chargés, desvéhiculeslourdsquidépassentleslimitesdevitesseetdesautobusscolairesvétustes.
Quelestl’avisdelaCommissionsurleniveaudesécuritéroutièreenGrèce?Quepense-t-elledespermis
deconduiregrecs,sachantqueceux-cisontconsidéréscommevalablesdanstouslesÉtatsmembresdel’UEetqu’ilssontémisselonlemodèlecommunautaire(permis«rose»)?Cedocumentnedevrait-ilpasmentionnerlegroupesanguindutitulaire?LaCommissiona-t-elleréaliséelle-mêmeuneétudeàcesujetoudispose-t-ellededonnéesrécentessurleniveaudecorruptiondansl’administrationpubliquedesquinzeÉtatsmembresdel’UEet,dansl’affirmative,quellessont-elles?
RéponsedonnéeparM
medePalacioaunomdelaCommission
(3juillet2003)
LaCommissiondéplorelesdeuxaccidentsgravesquisesontproduitsrécemmentenGrèce.S’ilestvrai
quelaGrèceafaitpeudeprogrèsenmatièredesécuritéroutièreladernièredécennieparrapportauxautresÉtatsmembres,leschiffresdesdeuxdernièresannéessemblenttoutefoisdémontreruneréductionimportantedunombredespersonnestuéesparannée.
LaGrèceatransposécorrectementdanssalégislationnationaleladirective91/439/CEEduConseildu
29juillet1991relativeaupermisdeconduire(
1).Uneprocédured’infractionengagéeparlaCommission
pournon-conformitéapuêtreclôturéeétantdonnéquelaGrèceamodifiésalégislationdemanièresatisfaisante.
LaCommissionn’apasétéinforméedefraudesmanifestesauniveaudesépreuvesdupermisdeconduire.
Parconséquent,ellen’apasréaliséd’étudesetnedisposepasdechiffresprécis,bienquelesujetaitparfoisétéévoquédansdesgroupesd’experts.C’estainsiquelaCommissionaeuconnaissancedelasurvenancedecasisolésdefraudedanslesÉtatsmembresdontlarépressionleurincombe.Cependant,sidespreuvesconcrètes de fraudesmanifestesetrépétées étaient portéesàsaconnaissance,laCommissionpourrait
envisagerdesmesuresquiluisontconféréesparlestraitéspourmauvaiseapplicationdeladirective.En
toutétatdecause,laCommissions’adresseraauxautoritésgrecques,afind’obtenirlesclarificationsutiles.
Encequiconcernelamentiondugroupesanguindutitulairesurlepermisdeconduire,àl’heureactuelle
celle-cin’estpasprévueparladirective91/439/CEE.Toutefois,lesÉtatsmembresontlapossibilitédeprévoirauniveaunationall’inscriptiond’unetelledonnée,moyennantl’accordexpressetécritdutitulairedupermis,parrespectdel’obligationdeprotectiondesdonnéespersonnelles.
(1) JOL237du24.8.1991.C33E/166 FR6.2.2004 Journalofficieldel’Unioneuropéenne