ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(68)447
Vol.1968/0081

Disclaimer
Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenneetdelaCommunautéeuropéennedel'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiésconformément àl'article5dudit
règlement.
InaccordancewithCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
CommunityandtheEuropeanAtomicEnergyCommunity(OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocumentsinthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung(EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeitzugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

COMMISSION DES COMMUNAUTES EUROPEENNES
COM(68)447 final
Bruxelles ,le21juin 1968
AVIS DELA COMMISSION
du21juin 1968
adressé auGouvernement fédéral allemand ausujet d'unprojet de
règlement portant modification delaréglementation enmatière d'admission
àlacirculation routière
COM(68)447final

AVIS DELA COMMISSION
du21juin1968
adressé auGouvernement fédéral allemand ausujet d'unprojet de
règlement portant modification delaréglementation enmatière d'admission
àlacirculation routière
Conformément al'article premier deladécision duConseil
du21mars 1962 instituant uneprocédure d'examen etdeconsultation préa­
lables pour certaines dispositions législatives ,réglementaires ouadminis­
tratives envisagées parlesEtats membres dans ledomaine destransports (l),
legouvernement fédéral allemand acommuniqué àlaCommission ,parlettre
endate du20mai 1968duReprésentant Permanent delaRépublique fédérale
d'Allemagne auprès desCommunautés Européennes ,unprojet derèglement portant
modification delaréglementation enmatière d'admission àlacirculation
routière »
Lalettre duReprésentant Permanent estparvenue àla
Commission le23mai1968.Conformément àl'article premier deladécision du
Conseil leGouvernement fédéral allemand aégalement communiqué leprojet
aux autres Etats membres .
Enapplication del'article 2;paragraphe 3deladécision du
Conseil du21mars 1962 ,uneconsultation avec lesEtats membres ausujet
desdispositions encause aeulieu àl'initiative delaCommission au
cours d'uneréunion quis'esttenue àBruxelles ,le13juin1968.
(l)J„0 „n°23du3avril 1962 ,p.720/62

Envertu del'article 2deladécision duConseil ,laCommission
formule l'avis suivant :
1. LaCommission constate que leprojet derèglement présente par
leGouvernement allemand apour objet d'augmenter lapuissance minimum
dumoteur de6CVà8CVpartonne depoids total desvéhicules ou
ensembles devéhicules couplés .Cepoids total doit être entendu ,pour
lesvéhicules isolés etpour lesvéhicules articulés ,comme lepoids
total maximum autorisé et,pour lestrains routiers ,comme lasomme du
poids total maximum autorisé duvéhicule moteur etdupoids total en
charge delaremorque .
Ceprojet derèglement prévoit que lanouvelle disposition
sera d'application générale àpartir du31décembre 1971 pour tous les
véhicules qui seront mis enservice après cette date .Plusieurs
dérogations sont prévues pour lesvéhicules mis enservice avant cette
date ,enfonction deleur poids total ainsi que deladate demise en
service des véhicules moteurs .
Dans l'exposé desmotifs ,ilestprécisé que ceprojet de
règlement apour but d'améliorer lafluidité etlasécurité dutrafic
routier paruneaugmentation delacapacité d'accélération desvéhicules
lors desdémarrages etdesdépassements ainsi quepar lapossibilité
d'atteindre desvitesses plus élevées encôte .
2. LaCommission reconnaît que lebut indiqué dans Leprojet de
règlement sus-visé répond auxexigences dudéveloppement sans cesse
croissant delacirculation routière etqu'ilestconforme auxorienta­
tions générales delapolitique commune destransports .
Elle estime que lesdispositions faisant l'objet deceprojet
derèglement constituent unmoyen efficace pour atteindre cebut .

-3-
3.Ilressortdelaréuniondoconsultation aveclesEtatsmem­
bres,àlaquellelaCommissionaprocédé,quelesdispositions projetées
nes'appliquentpasauxvéhiculesimmatriculés àl'étrangerpénétrant
surleterritoire delaRépubliquefédéraled'Allemagne,dufaitque
celle-ciappliquelaConventioninternationale relativeàlacirculation
routièredu24avril1926.'CetteconventionstipulequepourÊtreadmis
àlacirculationinternationale ,ilsuffitquelesvéhiculesrépondent
àunesériedeconditionsdéterminées .Parmicesconditions ,lapuissance
minimaledumoteurnefigurepas.Aucuneinterdiction d'accèsauterri­
toired'uneFartiecontractante nepeutdoncfrapper,pourdesraisons
liéesàlapuissancedumoteur,lesvéhiculesencirculationinternatio­
nale,immatriculés SUTlaterritoire »5,'unoautro?artiecontractante .
Enconséquence ,danslasituationactuelle,lesdispositions
dupro-jet'derèglementenquestionnesontpasdenatureà-constituer
desentravesauxtransportsentrelaRépubliquefédéraled'Allemagneet
lesautresEtatsmembres.Cetliosituationpourraitcependantsemodifier
dansunprocheavenir,suiteàlamiseenvigueur delanouvelle
ConventionmondialesurlacirculationroutièreàlaquellelaRépublique
fédéraled'Allemagneetles_jiutrosEtatsmembresontl'intentiond'adhérer.
Ceprojetprévoit,eneffet,danssonannexeX,quetoutePartiecontrac­
tantepeutnepasadmettresursonterritoire ,encirculation interna­
tionale,lesvéhiculesouensemblesdovéhiculespourlesquelslerapporjt
entrelepoidsduvéhiculeoudel'ensembledevéhiculesetlapuissance
dumoteurexcèdelalimitefixéeparsalégislation nationalepourles
véhiculesimmatriculés sursonterritoire .Ceseraitaucasoù,en
l'absenced'uneréglementation communautaire ,laRépubliquefédérale
d'Allemagneferaitusagedocettefacultéquedesentravesauxtransports
pourraientsurgirentrelaRépubliquefédéraled'Allemagneetlesautres
Etatsmembres.
■/.

-4-
U»LaCommissionestimenécessaireque,danscettehypothèse,
lesmesureséventuelles quelaRépubliquefédéraled'Allemagneen­
visageraitd'appliquerauxvéhiculesdesautresEtatsmembresfas­
sentl'objetd'unexamenpréalablesurleplancommunautaire .
3*LaCommission informelusautresEtatsmembresduprésent
avis.
FaitaBruxelles,le21juinI968
ParlaCommission ,
LePrésident,
(s.)JeanREY