ARCHIVES HISTORIQUES 
DE LA COMMISSION 
 
 
 
COLLECTION RELIEE DES 
DOCUMENTS "COM" 
 
 
 
 
COM (84) 188 
 
 
 
 
Vol. 1984/0 067 
  
 
Disclaimer  
Conformém ent au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983 
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique 
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983, 
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003 
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents 
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit 
règlem ent. 
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983 
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Econom ic 
Communit y and the European Atom ic Energy Communit y (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as 
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243, 
27.9.2003, p. 1 ), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this 
file have been declassified in conformity with Article 5 of the aforementioned regulation.  
In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom  1. 
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen  
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgem einschaft (ABI. L 43 vom  15.2.1983,  
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. Septem ber 2003  
(ABI. L 2 43 vom  27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit  
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung m it Artikel 5  
der genannten Verordnung freigegeben.  
COMMISSION DES COMMUNAUTES EUROPEENNES
COM(84) 188 final
Bruxelles, 3 avril 1984
C inquièm e rapport de la  C om m ission au Conseil
sur les com ptes annuels transposés 
des entreprises de chem in de fer 
1 9 8 1
COM(84) 188 final

R A P P O R T  S Y N O P T I Q U E  S U R  L E S  C O M P T E S  T R A N S P O S E S
I N T R O D U C T I O N
1. L'article 5  d u règlement (C E E ) n° 2830/77 dispose que les entreprises de 
chem in de fer transmettent, dans les deux m ois suivant la fin de l'année 
comptable considérée, leurs com ptes annuels transposés. L a  C om m ission 
devant dans les six m ois en faire une synthèse et la soumettre au Conseil.
2. L es services de la C om m ission ont établi u n  docum ent de travail pour e n  
discuter avec le C om ité Consultatif devant assister la C o m m issio n  dans la 
m ise en oeuvre d u règlement.
L e  C om ité doit donner son opinion sur toute question se rapportant à  des 
problèmes et solutions liés à  l'amélioration de la comparabilité des 
com ptes annuels transposés des entreprises de chem in de fer et à  des pro­
grès en matière d'harmonisation des systèmes comptables.
U n e  réunion s'est tenue le 6  octobre 1983.
L e  rapport synoptique sur L e s com ptes annuels transposés d e l'année 1981 
tient com pte des avis d u  Com ité.

-  2 -
Commentaires sur les comptes et l'évolution de la situation
1. L es com ptes transposés et les notes explicatives com m uniqués par les chem ins de 
fer sont reproduits dans l'annexe I au présent rapport.
2. L a  plupart des entreprises ferroviaires ont continué à  fournir les informations 
supplémentaires dem andées sur l'origine et l'affectation des fonds, les m ouvem ents 
en matière d'immobilisations et la ventilation détaillée des effectifs et des 
dépenses de personnel. C e s renseignements aident considérablement la C om m ission et 
les Etats m em b res à  évaluer la situation financière et son évolution dans les entre­
prises ferroviaires. E n  outre, ils améliorent sensiblement la transparence et per­
mettent d'évaluer beaucoup plus exactement l'ampleur prise par les interventions 
des Etats. D e s analyses détaillées concernant la situation des chem ins de fer et 
les subventions des Etats figurent dans le quatrième rapport biennal de la C o m m is ­
sion sur la situation économ ique et financière des chem ins de fer, qui sera présenté 
au Conseil en décem bre 1983.
3. E n  vue d'améliorer encore la comparabilité des comptes, le C om ité a  suggéré à  la 
C om m ission d'assurer une interprétation et une utilisation uniformes des postes 6 0  
et 6 1  (Charges de personnel et Matières et prestations de tiers) et d u poste 7 3  
(Contrepartie des charges imputées à  d'autres comptes). L a  C om m ission étudie actuel- 
lementla question, afin de se conformer à  la suggestion d u Com ité.
4. L a  C om m ission exam ine les possibilités d'établir d'autres indicateurs significatifs 
au x  fins de comparaison, et L e s m o y en s de surmonter les principaux obstacles à  u n e  
comparabilité rigoureuse des chiffres (pensions, subventions au titre de l'infra­
structure, propriété et responsabilité des infrastructures).
5. L e  C om ité a  estimé qu'une séparation comptable de l'infrastructure et de l'exploi­
tation, à  supposer qu'elle soit souhaitée o u  souhaitable, serait difficile à  réali" 
ser. Selon le Com ité, il serait très difficile de se mettre d'accord sur une défini" 
tion uniforme de l'infrastructure, étant donné que les relations entre l'Etat et

-2a -
les chem ins de fer (propriété et responsabilité à  l'égard de l'infrastructure) 
varient considérablement d'un Etat m e m b re  à  l'autre. Cette question sera réexaminée  
com pte tenu des nouvelles propositions de la C om m ission sur l'équilibre financier.
6. L e  Conseil est invité à  prendre acte d u présent rapport.

ANNEXE I
COMPTES TRANSPOSES 
(1981)
Cette annexe contient Les comptes et les notes explicatives 
pour tous les chemins de fer.

-  1 -
SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER BELGES (SNCB) 
NATIONALE MAATSCHAPPIJ DER BELGISCHE SPOORWEGEN (NMBS)

ENTREPRISE  : SNCB/NM BSBILAN
A U 3 1 .1 2 .1 9 8 1TA BLEA U  IA  
(M10 BFR)
ACTIF  1 1981 1980 PASSIF  | 1981 1980 |
VA LE U R S IMMOBILISEES  1 1 1
i1
|!
|----------------------------------- |
IMMOBILISATIONS  (CHIFFRES NETS ) 1 1 97378 | CAPITAL P R O P R E  ET RESERVES  1 1
11
1
10 TERRAINS ET INSTALLATIONS  1 55748 1 45 728 00 CAPITAL  1 11000 | I l  000 1
FIXES  1  
11 M ATERIEL D E  1 241
008 1 17 768 01 RESERVES  1 2172 | 13172 2 037 |
TRAN SPO RT  1  
12 AU TRES MATERIELS  1
|11
611 1
|2 955|-
02 C O N C O U R S  A U X  FRAIS  1  
D'INVESTISSEMENT  11
i51867 41 135 1  
1
13 IMMOBILISATIONS E N  C O U R S  1 16O il 1 15 062 03 PROVISIONS  1
I1
12030 1 04C i  
11 “
| | 04 F O N D S E N  F A V E U R  D U  1 1 1019 943 1
AU TRES VALEU RS IM M OBILIERES \ 1
112197 | P E R SO N N E L  1  
05 D ETTES FINANCIERES A  |1
1 49861
14 PARTICIPATIONS A U  CAPITAL  1  
D'AUTRES ENTREPRISES  179$ I
i325 L O N G  T E R M E  1  
- E M P R U N T S OBLIGATAIRES  j 421
014 ! 36 836
1S FRETS A  L O N G  T E R M E  1
177 | 
184 1
- E M P R U N T S AU PRES D E  L'ETAT\1
146 i 3 587
16 FRAIS D'EMISSION ET PRIM ES DE | 
R E M B O U R SE M E N T  D ES E M P R U N T S  |307 1  
1308 1
- AUTRES D ETTES FINANCIERES \ 7701 | 6 485
17 VALEU RS IMMOBILISEES DIVERSES  | 11017 1 13 425 i1-1
1-
SOUS-TOTAL  1 1109 575 1 95 655 SOUS-TOTAL  | 1
L =117 949 103 163
1
VALEU RS CIRCULANTES  11
1I11
1
1---------- -—----------------  |
ST
O CKS  l
11
I10572 | 8 845 1
11
1
20-21 1 1
|1
11
1
VALEU RS REALISABLES  1«1|22884 |
1!
1
30 DEBITEURS  l 21924 | 116 403 1
11
11
41 PRETS A M OINS D'UN AN  1 - 1 - DETTES A C O U R T  T E R M E  1 1
l1
42 EFFETS A P A  1ER  1 -1
i - 31 CREDITEURS  1
|31825 |
!20 068
45 VALEU RS EN  PORTEFEUILLE  11
960 i 865 40 DETTES FINANCIERES A  M OINS  !  
D'UN AN  12452 !  
12 027
VALEU RS DISPONIBLES  1 1 841 | 616 44 EFFETS A  P A  1ER  1
11937 | 
12 146
43-46-47-48 1 11 1
1
SOUS-TOTAL  11-
34297 | 26 729 SOUS-TOTAL  1  
|1
| =36214 24 241
1
RESULTATS  1l-
1 10291 1 RESULTATS  1  ...... 11
1
06.1  PERTES D ES EXERCICES  1  
ANTERIEURS  1
07.1  PERTE D E  L'EXERCICE  15
5020 1  
1
271 |4 536 
48406.0  BENEFICES D ES EXERCICES  | 
ANTERIEURS  1
07.0  BENEFICE D E  L'EXERCICE \1-1
1
1 -
1 ·
TOTAL D E  L 'A C T IF |
1  11
1  =154 163 |127 404 TO TAL D U  PASSIF  1
11
1  =154 163 127 404

COMPTE PROFITS ET PERTEST A B L E A U  1 3
ENTREPRISE  : SNCB/NM BSI .  EXPLOITATION G E N E R A LE  
PRO D U ITSM IO  B F R  
1981AN N E E  : 1981 
1  1880C H A R G E S
60 C H A R G E S D E  P E R SO N N E L1981 
61 443 
31 482 
8
9 553 
5 7371980
61 M ATIERE ET PRESTATIONS D E  
TIERS
62 IMPOTS ET TAXES
63 D O TATIO NS D'AM ORTISSEM ENT
64 D O TATIO NS A U X  C O M P T E S D E  
PROVISION
65 C H A R G E S FINANCIERES56 222 
25 458 
24
8 190 
4 28370 PRODUITS D U  TRAFIC
0. V O Y A G E U R S ET B A G A G E S
A  . PAR C H E M IN  D E  FER y
B. PAR R O U T E
C. PAR D'AUTRES M O YE N S D E  TRAN SPO RT
1. M ARC H AN D ISES
A. PAR C H E M IN  D E  FER
I .  TRAINS ET W A G O N S  C O M P LE TS
- TRAFIC N ATIO N AL
- TRAFIC INTERNATIONAL  
I I .  DETAILS ET COLIS
- TRAFIC N ATIO N AL
- TRAFIC INTERNATIONAL
B. PAR R O U T E
C. PAR D'AUTRES M O YE N S D E  TRAN SPO RT
2. TRAFIC D E  LA PO STE
SOUS-TOTAL
71 PRODUITS FINANCIERS
72 AUTRES PRO D U ITS
73 C O N TREPARTIE D ES C H A R G E S IM PU TEES  
A  D'AUTRES C O M P T E S
74 C O M PEN SA TIO N S ET AIDES RE Ç U E S  
SU R L A  BASE
0. D U  R E G L E M E N T  (CEE) N O  1191/69
1. D U  R E G L E M E N T  (CEE) N O .  1192/69
2. D U  R E G L E 14E N T  (CEE) N O  1107/70
3. AUTRES C O M PEN SA TIO N S ET AIDES
SOUS-TOTAL3 541 
7 822
2 351 
49611 363
2 8479 236 ' 1  S 876
3 I 2
14 210
22 541 1  20 573 
15 246 I  14 412 
10 515 I  9 7749 299
14 210
| 3 621 I
| 8 333 I
I  i
| 2 420 |
| 480 |
i  I
464 i  476 !
..........  I----------  I
23
 973 I  24 208 !
I I
360 I  337 |
I I
14 768 i 10 786 I
I  I
14 950 | 13 223 |
48 302 I  44 759
T O TA L D ES C H A R G E S 108 223 94 177 TO T A L  D ES PRO D U ITS102 353 | 93 313
5 870 | 8649 1 .0  PROFIT D'EXPLOITATION D E  
L'EXERCICE9 1 .1  PERTE D'EXPLOITATION D E  
L 'EXERCICE
I I . RECAPITULATIF "PROFITS ET PERTES"
1  9 1 .1  PERTE D'EXPLOITATION D E  | 
| L'EXERCICE  1  
1  9 1 .3  PERTES EXCEPTIO NNELLES  |5 870 1  
1864
839 1 .0  PROFIT D'EXPLOITATION D E  1  
L'EXERCICE  t 
9 1 .2  PROFITS EXCEPTIONNELS  11  !  
1  599 | 
1  11
463 1  
!
1  i
| 9 1 .4  IM PO TS SU R LES SOCIETES  | 
1  1  
1  11
1
19 1 .5  SU BVENTIO N D'EQUILIBRE  1
-  R E G L E M E N T  (CEE) N O  1107/70 ART . 4 |
- AU TRES  11
| 9 1 .6  BENEFICE D'EXPLOITATION DS  | 
| L'EXERCICE  1 19 1 .7  PERTE D'EXPLOITATION D E  1  
L'EXERCICE  1| 5 271 | 48M - I  
1

- 4  -
S N C B / N M B S  ~  EXERCICE 1 9 3 1  
N otes explicatives
L es données sont exprimées en  millions d e  F B  .
BILAN 
A ct i  f
Postes 1 0  à  1 3  - Immobilisations
L e s immobilisations figurant au bilan sont celles acquises depuis le 
1er septembre 1926/ date d e  la création d e la S N C B  } elles sont comptabilisées 
à  leur valeur d'acquisition et elles com prennent à  la fois celles qui sont 
financées par la société des chem ins d e fer et celles qui sont financées par 
l'Etat ; l a  contrepartie d e  ces dernières figure au com pte 0 2  - concours aux 
frais d'investissement.
L e  rem placem ent est réalisé au m o y e n  d u  F o n d s d e renouvellement (poste 03). 
L a  dotation est calculée d e manière à  couvrir l'amortissement industriel des 
voies, des équipements, d e  L'outillage, des im m eubles et des ouvrages d'art.
Il est envisagé d e remplacer ce systèm e par un e m éthode classique d'amor­
tissement en 1982.
F O S T F
/ _________
10 H 1 2 1 3 U
Valeur en début d'exercice 4 58 44 1 91 4 1 1  4 6 5 1 5  0 6 2 .324
+  investissements 99 3 1 65 6 8 1 7 5 94 9 473
- ventes 1 5 5 0 7 2 9 - -
- amortissement 12 11 9 4 - - 1 (a)
Valeur en fin d'exercice 5 57 4 8 2 40 0 8 1 6 1 1 1 6 0 1 1 796
Poste 1 4  - Participation au capital d'autres entreprises
Participation dans entreprises liées 297
Participation dans entreprises avec lesquelles existe u n  497
lien de participation
Autres actions et parts 2
796
(a) Réduction de valeur

- 5  -
Poste 1 5  ~  Prêts à  L o n g  terme
I L  s'agit en  totalité d e créances envers des entreprises dans L e  capitaL 
desqueLLes L a  S N C B  a  des participations.
Poste 1 7  ~  Valeurs immobilisées diverses
(a) Droit d'exploitation d u  réseau ferroviaire 1 1  0 0 0
(b) Garantie permanente 2
(c) Prêt étu F o n d s des O euvres Sociales à  des 1 5
établissements hospitaliers, ---------
1 1
 017
Postes 2 0  - 2 1  - Stocks
Matières premières, matières consom m ables, fournitures 9 6 7 6  
Travaux en cours 868 
M archandises 2 8
1 0  5 7 2
“ L a  valeur des matières premières, des matières consom m ables et des fournitures 
est calculée en prix m o y en s pondérés,
- celle des travaux en  cours en prix coûtants et
- celle des marchandises en prix m o y en s (vêtements), par la m éthode F IF O  (buffets) 
et au prix d'acquisition (vidanges)
Poste 3 0 - Débiteurs
Créances à  plus,d'un an résultant de livraisons de biens
ou de prestations de services 13
A co m p te pour l'achat de stocks 5
Créances à  u n  an au plus
- résultant de livraisons de biens ou de prestations de
services 1 4  3 2 2
~  autres créances 3 2 9 1
C o m p tes de régularisation 4  2 9 3
2 1  9 2 4
C e s chiffres incluent u n  déficit de 48 4  millions et des créances d e 
46 4  millions d u  F 0 S

-  6 -
Poste 4 5  - Valeurs e n  portefeuille
Ce poste comprend également un investissement du FOS, à savoir 
2 6 1  mi liions de FB.
Postes 43 - 46 - 47 - 48 - Valeurs disponibles 
9 3  millions de FB appartenant au FOS.
Passif
Poste 01 - Réserves
Il s'agit d e l'avoir d u  "Fonds d'amortissement des emprunts" au 3 1  dé­
cem bre 1981. U n e  dotation est comptabilisée chaque année pour constituer 
ce fonds.
Poste 03 ~ Provisions
Ce compte est composé
- d'une provision pour la couverture des accidents de toutes sortes/
- d'une provision pour les pertes de change sur dettes à  plus d'un an
relatives aux emprunts en devises.(La dévaluation d u F B  de février-19 8 2
n'a pas été prise en com pte dans les com ptes de 1981). *
Poste 04 - Fonds en faveur du personnel
Il s'agit d'un fonds destiné à payer les rentes dues au personnel en 
matière d'acc.dents du travail.
Poste 0 5  ~  Dettes financières à  long term e
Les autres dettes financières se décomposent comme suit :
(a) location - financement 6
(b) établissements d e crédit 7  686
(c) avances et acomptes reçus 2
(d) garanties reçues des entreprises raccordées 7
7  7 0 1
L es dettes envers des entreprises dans lesquelles la S N C B  a  des parti­
cipations au capital s'élèvent à  7  686 millions d e B F R . Il s'agit de la S .A . 
E U R 0 F IM A .

- 7  -
Poste 3 1  - Créditeurs
Dettes à plus d'un an résultant d'achats de biens et de services 
Dettes à un an au plus
- établissements de crédit
- dettes diverses résultant d'achats de biens et de services
- dettes et provisions fiscales, sociales et salariales
- acomptes reçus
- autres emprunts et cautionnements reçus
- autres dettes
Comptes de régularisation1 6
6 3 47 
6 1 19 
8 3 4 1  
4  47 3  
3 9
2 0 2 8  
4 4 6 2
3 1  8 2 5
Sont inclus pour le F O S  11 6  millions de dettes et 9 3 7  millions pour des pres­
tations no n  encore tarifées. D an s les dettes à  m oins d'un an, o n  a  inclus les 
886 millions de l'emprunt E U R O F I M A .
C o m p te de Profits et Pertes 
C H A R G E S
Poste 6 0  - Charges de personnel
1. Charges de personnel
Rémunérations
Pensions
Sécurité sociale 
Autres charges sociales
2. Personnel et charges d e personnel
Administration générale 
Stagiaires
Exploitation et trafic 
Matériel roulant et traction 
Voies et travaux
Autres (investissements et travaux 
pour tiers)
Normalisation des charges3 8  0 0 2
1 7  2 3 2
5  7 0 0
509
6 1  44 3
m io  F B N o m b re s
1 0 8 0 1  45 6
3 6 5 8 9 1
1 5  1 1 3 21 6 0 2
1 2  3 6 8 1 8  0 9 1
8 9 7 2 1 3  8 5 1
9  2 0 1 12 6 0 2
1 4  3 4 4
6 1  4 4 3 68 4 9 3
A près déduction des 1 4  millions dus par l'Etat à  titre de com pensation 
des charges de pension en vertu d u règlement n° 1192/69, les charges nettes 
de pension s'élèvent à  3  05 4  millions, alors que les charges nettes d e 
personnel sont de 4 7  099 millions au lieu de 6 1  44 3  millions.(Déduction faite 
des compensations - rémunérations 4 8  millions et charges sociales 1 1 8  millions),

-  8 -
Les rémunérations se répartissent comme suit :
Personnel statutaire “ employés
- ouvriers
Personnel temporaire - employés
- ouvriers
Stagiaires “ employés
- ouvriers
Conseil d'administration et collège des 
commi ssai res
Les charges sociales se répartissent comme suit :
Allocations familiales 
Contribution au FOS 
Cotisation à l'ONSS (*)
Fonds de retraite 
Fonds syndical
Fonds pour les accidents du travail
Poste 61 - Matières et prestations de tiers
Prestations de tiers
Matières et autres fournitures
Matériel de transport
Consommations énergétiques
Locations
Transport routier
Loyers
Divers13 197 
22 860 
352 
1 202 
259 
127 
5
38 002
2 176 
1 425 
542 
1 812 
109 
145
6 209
8 862
6 722
7 976 
4 516 
1 224
890 
117 
1 175
31 482
<*) Office national de Sécurité sociale

- 9 -
Poste 62 - Impôts et taxes
Les montants inscrits à ce poste représentent La somme de :
- la TVA sur Les consommations gratuites dont bénéficie Le personnel des buffets 
Le précompte sur Les biens immobilisés donnés en Location à des tiers
- La taxe de circulation pour Les véhicules
- Les droits d'enregistrement, de timbre et de greffe
La TVA est de 6 % pour Le trafic voyageurs et de 16 % pour Le trafic 
rchandises jusqu'au 30.6.1981 et 17 % à partir du 1.7.1981.ma
Poste 64 - Dotations aux comptes de provisions
Dotation de renouvelLement 7 800
Dotation du Fonds d'assurance 230
Provision pour pertes de change sur dettes à Long terme 1 523
9 553
Poste 65 - Charges financières
Charges des dettes à pLus d'un an 4 153
Charges des dettes à un an au pLus 1 110
Charges financières diverses 441
Remises sur créances 28.
5 73>
Dépenses d'infrastructure (Les chiffres résultent de L'application des règle­
ments CEE 1108 et 2598)
Coût d'investissement
- voyageurs 7 535
- marchandises 7 787________________ 15 322
Dé
penses courantes
- voyageurs 5 281
5 457______________10 738
Total 26 060
Ce montant se répartit en
- personnel 10 452
~ matériel 4 727
- autres coûts 10 881
26 060

-  10  -
P R O D U IT S
Póste 70 - Produits de trafic
IL s'agit de montants extraits de la comptabilité. Certaines ventilations 
sur bases statistiques ont été effectuées pour les recettes voyageurs entre le 
trafic par chemin de fer et celui par route.
Poste 71 - Produits financiers
Produit des immobilisations financières 97
Produit des autres créances et valeurs disponibles 12
Divers 252
361
Poste 72 ~ Autres produits
Services et fournitures 12 713
Produits divers 1 657
Produits en relation avec la gestion du personnel (1) 398
14 768
Poste 73 - Contrepartie des charges imputées à d'autres comptes
Travaux internes valorisés aux immobilisations
(a) immobilisations nouvelles 1 239
(b) renouvellement à amortir 5 320
Dépenses nettes pour le fonds de renouvellement 8 096
Utilisation de l-a provis-ion pour risques d'accidents, 295
d’insolvabilité et divers ----
14
 950
(1) Ceci comprend les ventes de vêtements, repas, l'administration du FOS 
et des bureaux des allocations familiales

-  11
Poste 74 - Compensations et aides reçues
74.0. Règlement (CEE) n° 1191/69
Obligation d'exploiter 
Obligation tarifaire - voyageurs
- marchandises20 295 
242 222
74.1. Règlement (CEE) n° 1192/69
Retraites et pensions 
Charges sociales, dont :
(a) accidents de travail
(b) allocations familiales
Mesures en faveur du personnel, 
à titre de reconnaissance nationale
Passages à niveau
Compensations de charges financières
74.2. Règlement (CEE) n° 1107/70 (article 3)20 319
22 541
14 178
93
25
48
328
574
15 246
Compensation pour :
(a) charges d'infrastructure
(b) charges financières relatives au :
Ci) financement de l'extension du réseau i.
(ii) financement des déficits accumulés et: 
a l'arriéré de renouvellement4 132
2 129 
4 270
Mise en compte à la société de charges 
fiscales dont elle est exonérée à déduire - 16___
10
 515
La compensation de 2 080 millions de FB en faveur de la Caisse des 
Soins de Santé est une compensation facultative non reprise dans les comptes.

- 11 a -
Compte 91-2 - Profits exceptionnels 
Ceci comprend :
Dépenses
Dommages de guerre 2 470
1 2 471Ecriture de régularisation ---! — —------------- —
Re
cettes
Séquelle du passé 3 035
Ajustement pour provision excédentaire 14
Rupture de contrat 21 3 070
599
(1) Les comptes annuels de 1981 ont été influencés, par la loi du 23.7.1981 
sur les règles relatives aux budgets des administrations d'Etat,des 
entreprises d'Etat et des services publics pour l'année 1976. Dans 
l'article 20 de cette loi, l'Etat et la SNCB ont renoncé à leurs 
créances l'une envers l'autre. Cette opération est appelée 
"séquelle du passé".

-  12  -
Origine et Affectation des Fonds 
1981
Origine des fonds
Concours aux frais d'investissement 
Provi sions
Fonds en faveur du personnel 
Dettes financières à long terme
Ressources propres à l'entreprise
Profit / (Pertes)
Affectation des fonds
Frais d'émission et primes de remboursement des emprunts 
Prêts à long terme 
Achats d'actif
- immobilisations
- immobilisations diverses
- participations au capital d'autres entreprises 
Valeurs en portefeuille
Capital d'exploitation
Valeurs réalisables
- stocks en magasin et en cours de fabrication
- débiteurs
- valeurs disponibles
Dettes à court terme
- créditeurs
- dettes financières à moins d'un anmio FB
10 157 
1 092 
76
9 146 '
<4 378) 
16 093
100
(7)
17 445 
2
472
95
1 727 
5 555
225
(11 548)
2 027
16 093

- 13 -
DANSKE STATSBANER (DSB)

ENTREPRISE  : D SB 
ACTIFBILAN
AU 3 1 .1 2 .1 9 8 1  
1980TABLEAU T A  
{M IO D K R)
1981 I  1980 1981 PASSIF
VALEURS IMMOBILISEES  
IMMOBILISATIONS {CHIFFRES NETS)
10 TERRAINS ET INSTALLATIONS  
FIXES
11 MATERIEL D E  
TRANSPORT
12 AUTRES MATERIELS
13 IMMOBILISATIONS EN CO U RS
AUTRES VALEURS IMMOBILIERES
14 PARTICIPATIONS AU CAPITAL  
D'AUTRES ENTREPRISES
15 PRETS A L O N G  TERM E
16 FRAIS D'EMISSION ET PRIMES D E  
REM BO U RSEM EN T DES EM PRU NTS
17 VALEURS IMMOBILISEES DIVERSES
SOUS-TOTAL
VALEURS CIRCULANTES  
STOCKS  
20-21
VALEURS REALISABLES  
30 DEBITEURS
41 PRETS A MOINS D'UN AN
42 EFFETS A PAYER
45 VALEURS EN PORTEFEUILLE  
VALEURS DISPONIBLES  
4 3 -4 6 -4 7 -4 8
SOUS-TOTAL
RESULTATS
0 6 .1  PERTES DES EXERCICES  
ANTERIEURS
0 7 .1  PERTE D E L'EXERCICE
TOTAL D E L'ACTIF3 836 
2 979 
241
10
4047 056
10
7 066
666
404
54
1 1244 589 
3 697 
306
10
8 602
526
482
37
1 045
8 190 9 647CAPITAL PROPRE ET RESERVES
00 CAPITAL
01 RESERVES
02 C O N C O U RS AUX FRAIS  
D'INVESTISSEMENT
03 PROVISIONS
04 FOND S EN FAVEU R D U  
PERSONNEL
05 DETTES FINANCIERES A  
LO N G  TERM E
- EM PRU NTS OBLIGATAIRES
- EM PRU NTS AUPRES D E L 'ETAT
- AUTRES DETTES FINANCIERES
SOUS-TOTAL7 459
DETTES A  C O U RT T ERM E  
31 CREDITEURS
40 DETTES FINANCIERES A MOINS  
D'UN AN
44 EFFETS A PAYER
SOUS-TOTAL
RESULTATS
0 6 .0  BENEFICES DES EXERCICES  
ANTERIEURS
0 7 .0  BENEFICE D E L'EXERCICE  
TOTAL D U  PASSIF612
1198 925
7 459
7 459 8 925
528
194
731 722
8 190 9 647

C O M P T E  PROFITS EF PERTES TABLEAU 23
ENTREPRISE  : D SB
I .  EXPLOITATION G ENERALE  
PRODUITSM IO  D E R  
1981ANNEE  : 1981 
1980 CH ARG ES
60 CH ARG ES DE PERSO NNEL1981 
2 798
1 570
2 770 
4031980 
2 458 
1 281
207
38761 MATIERE ET PRESTATIONS D E  
TIERS
62 IMPOTS ET TAXES
63 DOTATIONS D'AMORTISSEMENT
64 DOTATIONS AUX C O M PTES D E  
PROVISION
65 CH ARG ES FINANCIERES70 PRODUITS D U  TRAFIC
0. VO YAG EU RS ET BAGAGES
A . PAR CH EM IN DE FER'
B. PAR RO U TE
C. PAR D'AUTRES M OYENS D E  TRANSPORT
1. M ARCHANDISES
A. PAR CH EM IN D E FER
I .  TRAINS ET W A G O N S CO M PLETS
- TRAFIC NATIONAL
- TRAFIC INTERNATIONAL  
I I .  DETAILS ET COLIS
- TRAFIC NATIONAL
- TRAFIC INTERNATIONAL
B. PAR RO U TE
C. PAR D'AUTRES M OYENS D E TRANSPORT
2. TRAFIC D E LA POSTE
SOUS-TOTAL
71 PRODUITS FINANCIERS
72 AUTRES PRODUITS
73 CONTREPARTIE DES CH ARG ES IMPUTEES  
A D'AUTRES C O M PTES
74 COM PENSATIONS ET AIDES REÇUES  
SUR LA BASE
0 . D U  REG LEM ENT (.CEE) N O  1191/69
1. D U  REG LEM ENT {CEE) N O  1192/69
2. D U  REG LEM EN T (CEE) N O  1107/70
3 . AUTRES COM PENSATIONS ET AIDES
SOUS-TOTAL  
TOTAL DES PRODUITS188
239
205
29427
2341 383 
210 
263
661
3
263
1 410
14
241
2 5351 856
927
90 
2 873 
11 
457
4 2001 159 
193 
232
187
231
212
28
4
232
79 
2 557 
6
384
1 123 
13 
228
1 364 
4 311 TOTAL DES CH ARG ES 1 541 4 311 7 541
9 1 .0  PROFIT D'EXPLOITATION DE  
L'EXERCICE9 1 .1  PERTE D'EXPLOITATION D E  
L'EXERCICE
I I .  RECAPITULATIF "PROFITS ET PERTES"
i 9 1 .1  PERTE D'EXPLOITATION D E  
1  L'EXERCICE  | 
1  9 1 .3  PERTES EXCEPTIONNELLES  |I T11  9 1 .0  PROFIT D'EXPLOITATION DE \ | | -  | 
| L'EXERCICE  j j I I  
1  9 1 .2  PROFITS EXCEPTIONNELS  | 1  -  1  -  1
1  1  
! 9 1 .4  IMPOTS SUR LES SOCIETES  | 
1  1  
1  11
1
11  1  1  I I  
1  S I.S  SUBVENTION D'EQUILIBRE 1 1  - I l  
1  -  REG LEM ENT (CEE) N O  11 0 7 /7 0  ART.  4 | 1  -  1  -  1  
1  - AUTRES  | | - 1  -  1
i 9 1 .6  BENEFICE D1 EXPLOITATION D E  \  
\ L'EXERCICE  1 11  9 1 .7  PERTE D'EXPLOITATION DE \ | -  1  -  1  
1  L'EXERCICE  | | j j

-  16  -
DSB ~ Exercice 1981 
Notes explicatives
Les données sont exprimées en millions de DKR
I. BILAN
Postes 10 à 13 - Immobilisations
Conformément aux règles de la comptabilité normalisée de l’Etat, les 
postes 10 à 12 comprennent les coûts des immobilisations en cours.
P 0S T E S
12HrzTotal
Valeur.en début d'exercice 4589.3 697 306 8592
+ Investissements 493786100 1378
- Ventes 105 2515 144
- Amortissement 66157 11 235
- Dépréciation extraordinaire 10751 322 1392535
Valeur en fin d'exercice 38362 979 2417056
I
Postes 20 et 21 - Stocks
L’évaluation du stock est faitesurles prix courants 
1981 1980
Stock initial 
Achats674526
521415
Production propre de marchandises 
en stock85759 68 589
Disponible
Stock final au prix moyen enregistré1
600285
4791 004
Réévaluation du stock final au 
courantpri x
66666 47 526
Consommation de marchandises compta- 
bilisées
Dont carburant pour les locomotives 
diesel et Les ferries519
366
(59,1 %)478
265
(55,5 %)

- 17 -
Pas si f
Le capital est constitué par des dotations annuelles de l'Etat aux 
investissements.
II. Compte profits et pertes
Poste 60 ~ Charges de personnel
Ce poste comprend les contributions des DSB aux charges de pension pour 
tout le personnel en activité;
Les pensions payées aux agents DSB actuellement en retraite sont suppor­
tées par le budget de l'Etat.
Les dépenses de personnel afférentes aux immobilisations sont comptabi­
lisées dans les postes y relatifs.
Personnel et coûts de personnel 1981 1980
1. Salaires (à l'exclusion de ATP (19 2 527 2 224
ATP (1) (4704-05) 14 13
Paiements spéciaux (2) 192 163
Voyages officiels et missions 65 57
Coût de personnel (exploitation) 2 798 2 457
Salaires (travaux d'ingéniérie) 156 141
Coûts de personnel totaux 2 954 2 598
2. Administration et training 405 330
Exploitation propre 1 501 1 368
Réparation et entretien (matériel roulant) 255 217
Réparation et entretien (installations
fixes et terrains) 272 238
Ventes, travaux pour tiers etc. 365 304
Coût de personnel (exploitation 2 798 2 457
Nombre de personnes employées au 1.1.1982 : 20 734
Nombre de personnes employées au 1.1.1981 : 19 899
Nombre moyen de personnes employées en 1981 : + 20 300
Coût moyen par employé :  145 000 DKR
(1) ATP :  Pension supplémentaire pour les salariés
(2) Paiements spéciaux :  travail de nuit, de week end et de jours fériés.

- 18 -
Poste- 62
La TVA perçue sur Le trafic voyageurs national est inscrite au poste 61.
la TVA sur Le trafic marchandises nationaL est obligatoire mais Les recettes 
sur marchandises (poste 70.1) figurent TVA non comprise, La TVA étant comptabili- 
sée,séparément. Les investissements d'immobiLisations pour Le trafic voyageur 
doivent comporter La TVA perçue (comprise dans les postes 10-12) aLors que pour 
Les immobiLisations dans Le secteur marchandises, La TVA peut être remboursée.
Poste 63 - Dotations d'amortissement
Jusqu'à 1981 compris, Les amortissements ont été Linéaires et calculés 
à partir de taux d'amortissement (voir postes 10-13). A partir de 1982, une 
méthode d'équilibre a été utilisée comme suit :
j_Ç£H.P.e Pe biens soumis à amortissement Amortissement % Période d'amnrti
sement -années
Terrains 0(0)-
Voies permanentes, superstructure, routes, 
bâtiments, installations portuaires, etc. 2.5(0.75) 100(133.33)
Installations de sécurité 14.0(3.0) 15( 33.33)
Matériel roulant 9.0(2.5) 25( 40)
Ferri es 11.0(2.5) 20( 40)
Parties fixes 14.0(3.0) 15( 33.33)
EDP équipement 37.5(3.0) 5( 33.33)
Véhicules à moteur 21.0(15.0) 10( 6.67)
Entre O, Les chiffres utiLisés pour une méthode Linéaire.
En 1981, iL y a eu une dépréciation exceptionnel Le de 2 535 mi Liions de DKR 
en relation avec Le changement de La dépréciation Linéaire à La dépréciation 
d'équilibre. IL en est résulté que Le capital investi a été réduit au niveau 
qu'il aurait eu si La méthode d'équilibre et Les pourcentages de La dépréciation 
correspondante étaient appliqués.

- 19 -
Poste 65 - Charges financières
Les immobilisations corporelles qui représentent une partie du capital 
investi par l'Etat dans les DSB sont rémunérées au taux de 4,5 %. A partir de 
1982, le taux d'intérêt sera de 9 %.
Le compte courant des DSB auprès du Ministère des Finances (poste 40) 
est rémunéré au taux de 3,5 %.
Poste 70 - Produits du trafic
Une grande partie du trafic des DSB ne peut être ventilée entre tes 
différents types de transport. Il n'y a pas de tarification séparée pour 
la partie maritime des transports de voyageurs et de marchandises, les trans­
ports de marchandises par route et une partie du transport par autobus.
Le transport des voitures particulières, des poids lourds et des traver­
sées maritimes des voyageurs sont comptabilisées sous 70.0 c) et 70.1 c). Les 
produits comptabilisés sous 70.0 b) et 70.1. b) proviennent des transports de 
voyageurs et de petits colis effectués par les autocars et Les concessionnaires 
des DSB.
Poste 74 - Compensations et aides -  —
Règlement (CEE) n° 1191/69
- trafic voyageurs 956
- trafic marchandises et postal 454
Règlement (CEE) n° 1192/69
Classe XI - indemnités en faveur du personnel 14
Règlement (CEE) n° 1107/70
Charges d'infrastructure -
Ce montant représente la compensation des charges d'intérêt sur les em­
prunts et l'amortissement des installations fixes que les autres modes de 
transport ne supportent pas.

- 19 a -
Depuis Le 1er avril 1978, Le Metropolitan Council (MC) assume La 
responsabiLité financière pour certains chemins de fer dans Le périmètre
métropoLitain. Le MC verse aux DSB Les coûts que ceLui-ci a dû supporter
pour ces chemins de fer et en échange reçoit Les revenus de La vente des
tickets voyageurs pour Les trajets Locaux de ces chemins de fer. Les coûts
d'exploitation supportés au nom du MC sont inclus dans Les coûts totaux 
des DSB aLors que Le remboursement de ces coûts par Le MC apparaît au 
poste 70.0.a. recettes.

-  20  -
Les autorités régionales et locales en dehors de l'aire métropolitaine 
assument la responsabilité financière pour les services de bus à partir de la 
période 80-83 et quant les compagnies de transport régionales ou les services 
de bus locaux sont établis.
DSB (et les autres transporteurs) agiront désormais dans le contexte 
d'un contrat avec les compagnies de transports régionaux. Les services de 
bus effectués sur base d'un contrat comptent pour 64,9 % en total des services 
de bus de la DSB en 1981.
Les dépenses d'exploitation des services contractuels de bus sont inclus 
dans les coûts totaux de la DSB et les recettes des autorités locales et régio­
nales pour ces services sont portées au compte 70.0.b. en tant que telle.

-  21 -
Origine et Affectation des Fonds
1981
Origine des fonds
Augmentation du capital actions
Fonds en faveur du personnel
Dettes financières à long terme
Paiements par les autorités locales et régionales 
et remboursement par le MC
Vente d'actifs
Vente de fonds publics
Surplus d'exploitation
Dépréciation normale
Dépréciation exceptionnelle
Affectation des fonds 
Diminution du capital actions
Remboursement des dettes financières à long terme 
Achats d'actifs
- immobilisations
- participations au capital d'autres entreprises 
Capital d'exploitation
Valeurs réalisables - augmentation / (diminution)
- stocks en magasin et en cours de fabrication
- débiteurs
- valeurs en portefeuille
- valeurs disponibles
Dettes à court terme - (augmentation) / diminution
- créditeurs
- dettes financières à moins d'un an 
Autresmio DKR
130
14
0
235 
2 535
2 914
1 466
1 378
140
(78)
17
(84)
75
2 914

-  22 *
DEUTSCHE BUNDESBAHN (DB)

ENTREPRISE  : D B 
ACTIF
VALEURS IMMOBILISEES  
IMMOBILISATIONS  (CHIFFRES NETS)
10 TERRAINS ET INSTALLATIONS  
FIXES
11 MATERIEL U E  
TRANSPORT
12 AUTRES MATERIELS
13 IMMOBILISATIONS EN CO U RS
AUTRES VALEURS H-MOBILIERES
14 PARTICIPATIONS AU CAPITAL  
D'AUTRES ENTREPRISES
15 PRETS A  L O N G  TERM E
16 FRAIS D’EMISSION ET PRIMES D E  
REM BO U RSEM EN T DES EM PRU NTS
17 VALEURS IMMOBILISEES DT/ERSES
SOUS-TOTAL
VALEURS CIRCULANTES  
STOCKS  
2D-21
VALEURS REALISABLES  
30 DEBITEURS
41 PRETS A  MOINS D'UN AN
42 EFFETS A P A  1ER  
45 VALEURS EN PORTEFEUILLE  
VALEURS DISPONIBLES  
4 3 -4 6 -4 7 -4 8
SOUS-TOTAL
RESULTATSBILAN
AU 3 1 .1 2 .1 9 8 1  
1980TABLEAU Z A  
\MIO D l·!)  
1981 | 1930 1981
1
1!
1
1 511
1
970 |
1  32 680 ! 1|31 700 |
1  13 603 } 13 615 |
1  2 120 ! i 2 107 |
I  3 567 | 
.......... 11
13 051 |
1
! 21
794 |
473 f 1 462 [
1  21
108 | 1 2 254 |
133 |
1
11
1
1129 |
1
1  =  
154764 i  
153 318 |
1
1
1
111
1
069 |
111 078 |
1
l 21
393 1
1  2 236 1 1 2 104 |
157 !  
11
1152 1
!1
11
1 0 1
1
i
11286 |
11 130 1
I  -
! 4748 1 4 464 |
i
1 7649 !
1  31
605 | 1 3 576 1
1  41
044 | 1 3 605 |
1 67161 1 64 963 1
1  =PASSIF
06 .1  PERTES DES EXERCICES  
ANTERIEURS
0 7 .1  PERTE D E L'EXERCICE
TOTAL D E  L'ACTIFCAPITAL PROPRE ET RESERVES
00 CAPITAL
01 RESERVES
02 C O N C O U R S AU X FRAIS  
D’INVESTISSEMENT
03 PROVISIONS
04 FOND S EN FAVEUR D U  
PERSO NNEL
05 DETTES FINANCIERES A  
L O N G  TERM E
- EM P RU N TS OBLIGATAIRES
- EM PRU N TS AUPRES D E  L  ’ETAT
- AUTRES DETTES FINANCIERES
SOUS-TOTAL
DETTES A  C O U R T TERM E  
31 CREDITEURS
40 DETTES FINANCIERES  ^ MOINS  
D'UN AN
44 EFFETS A  P A  1ER
SOUS-TOTAL
RESULTATS
0 6 .0  BENEFICES DES EXERCICES  
ANTERIEURS
0 7 .0  BENEFICE D E  L'EXERCICE  
TO TAL D U  PASSIF19 154 
2 891
14 573 i I  14 202
19 871 i  I  18 414
3 286 !  i 3 060
I I
331 I  I  281I  18 852 
1
22 055 I  3 767
1
6 637 1  6 130
i
348 t 257
I
-  *i
!
34 444 I
63 544 I  61 622
3 617 I  3 341
67 161 I  64 963

C O M P T E  PROFITS ET PERTES TABLEAU  35
ENTREPRISE  : D B
I .EXPLOITATION GENERALE MIO m ANNEE : 1 9S1
i CH ARG ES 1  1981 1 1980 PRODUITS 1981 1 1980
1  60 C H ARG ES DE PERSO N N EL !  20 605 1 19841 70PRODUITS D U  TRAFIC li
1 1 1 5253 !
1  61 MATIERE ET PRESTATIONS D E 1  9 646 1 9754 0.VO YAG EU RS ET BAGAGES 11i
1 TIERS 1 1 A. PAR C H EM IN  D E  FER 1  4 575 I 4 216
1  62 IMPOTS ET TAXES 1 122 1 92 3. PAR RO U TE ! 673 1 608
1 1 1 C. PAR D'AUTRES M OYENS D E  TRANSPORT 1 50 \47
1  63 DOTATIONS D'AMORTISSEMENT 1  i 892 1 1833 1 i
1 1 1 1.MARCHANDISES 1g724 1
1  64 COTATIONS AU X CO M PTES D E 1 - A. PAR C H EM IN  D E FER 1  8 525 1
i PROVISION 1 1 I .  TRAINS ET W A G O N S C O M PLETS 7 165 1 !
1  65 CEARGES FINANCIERES 1  2 713 1 2394 - TRAFIC NATIONAL 4610 11i 4 505
1 1 1 - TRAFIC INTERNATIONAL 2555 1 i 2 637
1 1 1 I I .  DETAILS ET COLIS 1 360 1 1
1 1 1 - TRAFIC NATIONAL 1265 1 1 1 262
1 1 1 - TRAFIC INTERNATIONAL 95 1 1 92
1 1 1 B. PAR RO U TE 1  1 188 1 1 177
1 1 1 C. PAR D'AUTRES M OYENS D E  TRANSPORT i 11 1 i l
i
!1
i1
1 2.TRAFIC D E LA POSTE1
1 MC î ■4-02
1
11
1 1 SOUS-TOTAL1
1 15452 1 14 957
1
i1
I 1 71PRODUITS FINANCIERS1 J
257 Ì 178
!
i1
1 1 72AUTRES PRODUITS1
! 1801 1 1 723
!
11
1 1 73CONTREPARTIE DES CH ARG ES IMPUTEES1
i k566 i k 645
1 1 1 AD’AUTRES C O M PTES 1 i
1 1 1 74COM PENSATIONS ET AIDES REÇUES 1 1
1 1 1 SUR LA BASE ! !
1 1 1 0.D U  REG LEM ENT (CEE) N O  1191/69 1  3 478 1 3 287
1 1 1 1.D U  REG LEM ENT (CEE) N O  1192/69 !  4 514 1 4 496
! 1 1 2.D U  REG LEM ENT (CEE) N O  1107/70 1 94\1 69
1 1 1 3.AUTRES COM PENSATIONS ET AIDES i 976 i____  I  _98
7
1
11
1 1 SOUS-TOTAL 1 9062 1 8 839
1------
1 TO
TAL DES CH ARG ES 1  34 978 f 33914 TOTAL DES PRODUITS 1 31148 1 30 342
1  -----
1  
91.0 PROFIT D'EXPLOITATION D E 1• 911PERTE D'EXPLOITATION D E 1 3830 1 3 572
1 L'EXERCICE 1 1 L'EXERCICE 1 1
I I .  RECAPITULATIF "PROFITS ET PERTES"
1  9 1 .1  PERTE D'EXPLOITATION DE  | 
| L'EXERCICE  | 
1  9 1 .3  PERTES EXCEPTIONNELLES  |3 830 1  
1
266 i3 572 
459 1 .0  PROFIT D'EXPLOITATION DE  | 
L'EXERCICE  | 
9 1 .2  PROFITS EXCEPTIONNELS \ 1  55 i  
1  ]1
16 1  
11  1  
| 9 1 .4  IMPOTS SUR LES SOCIETES  | 
1  1  
1  11 1  
1
14I
9 1 .5  SUBVENTION D'EQUILIBRE \
- REG LEM ENT (CEE) N O  1107/70 ART. 4 |
- AUTRES  1i
i 9 1 .6  BENEFICE D'EXPLOITATION D E
\ L'EXERCICE  1 î9 1 .7  PERTE D'EXPLOITATION DE  | 
L'EXERCICE  11  4 044 1
i 13 605 1  
1

- 25 -
PB - Exercice 1981 
Notes explicatives
Les données sont exprimées en millions de DM
I. BILAN 
Passif
Poste 00 - Capital 
Capital propre
Dotation du gouvernement pour couvrir les reports de pertes
à déduire emprunts non amortis du gouvernement pour augmen­
tation de capital
19 16419 220 
396
- 452
Poste 05 - Dettes financières à long terme 
Les autres dettes finanières comprennent :
(a) Dettes à long terme 17 423
(b) Dettes d'une durée de 1 à 4 ans 2 448
(c) Partie des autres éléments du passif
19 871
Le poste 05 comprend environ 2226 millions de DM au titre de dette finan­
cière envers les entreprises avec lesquelles la DB a un lien de participation.
3042 millions de DM sont payables en 1981.

- 26 -
Postes 10 * - 12 -  Im m olai li sations
Les immobilisations sont évaluées selon leur valeur d'acquisition ou d'établissement et 
amorties sur une période d'utilisation par des annuités égales (la correction de la va­
leur est effectuée au passif du bilan, amortissements au poste 63 du CPP). Sont égale­
ment repris comme amortissements les "valeurs résiduelles" qui correspondent à la dif­
férence entre la valeur d'évaluation et la correction de la valeur si une immobilisation 
est liquidée avant l'écoulement de la période d'utilisation.
Les montants se décomposent comme suit :
10 11  12 Poste N°
Valeur en début d'exercice 
+ acquisitions et suppléments
- cessions
- amortissement
Valeur en fin d'exercice
Poste 14 - Participations31 700 13 615 2 108
2 483 819 315
169 33 12
1 334 798 29113
3 051 
1 657 
1 141Total
50 474 
5 274
1 355
2 423
32 680 13 603 2 120 3 567 51 970
Holdings dans le transport et dans les activités liées au transport 
Holdings dans d'autres entreprises
Poste 15 - Prêts à long terme
Prêts à long terme 1 99g
Prêts issus d'autres éléments d'actif 265
A déduire correction de valeur sur valeurs immobilisées - 2259 mi liions 
214 millions
2 254
Le poste 15 comprend un montant de 646 millions de DM au titre de prêts 
à des entreprises avec lesquelles la DB a un lien de participation.
Poste 1 6 - Frais d'émission et de remboursement des emprunts
Ce montantcorrespond à U  différence dans l'estimation comptable des immobi-
lisations dans le bilan de la DB.
Poste 20 - 21 - Stocks 
Combustibles
Stocks d'immobilisationneufs
vieux et déclassés 
neufs
vieux et déclassés139
12
750
168151
918
1 069

- 27 -
Poste 30 - Débiteurs
Ce poste comprend :
Acomptes 55
Créances issues de prestations de transport, fournitures et
autres prestations 1 205
Compte de régularisation de l'actif, moins les primes
d'émission des obligations 978
A déduire correction de valeur sur d'autres valeurs
circulantes - 3
Poste 31 - Créditeurs
Ce poste comprend2 236
Acomptes 97 
Prestations de transport, fournitures et autres prestations 3 162 
Compte de régularisation du passif 27
3 286
Poste 40 - Dettes fianncières à moins d'un an
Le montant de 331 mio DM représente le reste des autres éléments du passif. 
Poste 41 - Prêts à moins d'un an
Le montant de 157 mio DM représente le reste des autres éléments du passif. 
Postes 43, 46 à 48 - Valeurs disponibles 
-  Ce montant s'élève à 1 286 mio DM.
Poste 06-1 - Pertes des exercices antérieurs
En principe la DB est tenue de faire apparaître ses pertes dans le bilan 
jusqu'à ce que le gouvernement fédéral ait décidé de leur couverture. Normalement 
ces pertes sont épongées la deuxième année suivante soit par des apports de l'Etat 
pour la couverture de déficits reportés, soit par l'utilisation de réserves. Pour 
l'effectuation de ces deux opérations, la DB reçoit annuellement de l'Etat des 
montants qui n'affectent pas les résultats financiers.

- 28 -
II. COMPTE DE PROFITS ET PERTES
Poste 60 - Charges de personnel
Ce poste comprend :
Charges totales de personnel
Charges sociales extérieures à l'entreprise
Charges de pension extérieures à l'entreprise20 198
395
12
20 605
Le montant total se décompose comme suit :
Rémunérations du personnel en activité 
Retraites et pensions 
Charges sociales11 783
3 2355 587
20 605
Le nombre d'employés est :
Exploitation et trafic 
Ateliers (matériel roulant) 
Voies et travaux 
Administration générale 
Services sociaux186 503 personnes
39 301 
61 217 
28 889 
5 581 321 491
Les pensions des ouvriers et employés sont payées par un fonds autonome auquel la 
DB verse une contribution, alors que celle des fonctionnaires sont payées par l'en­
treprise elle-même. La DB perçoit une compensation pour surplus de charges sociales 
et pour charges de retraites extérieures (voir poste 74.1).
Poste 61 - Matières et prestations de tiers 
Ce poste comprend :
Dépenses d'exploitation courante 4 084
à déduire impôts (voir poste 62) - 122
Dépenses de matériaux et de prestations 
d'entreprises pour le renouvellement et 
l'entretien des immobilisations 5 684
De ce montant de 5684 millions de DM, seule une somme de 2294 millions de 
DM au titre des dépenses d'entretien des installations et du matériel reste 
au compte Profits et Pertes. Le reste, soit 3390 millions de DM, qui con­
cerne les dépenses de matériaux pour la construction d'immobilisations est 
inscrit au bilan de la DB au poste 73.9 646

- 29 -
Poste 62 - Impôts et taxes
Parmi Les différents impôts et taxes, 21,2 millions de DM représentent 
des impôts payés par le personnel.
Le taux de TVA sur les activités ferroviaires est de 13 % sauf pour le tra­
fic suburbain (moins de 50 km) où il est de 6,5 %. Le taux de 13 % s'applique 
également aux matériels et aux services fournis par des tiers. La TVA perçue et 
la TVA versée sont comptabilisées séparément et seul le solde à payer apparaît 
au poste 62.
Poste 63 - Dotations d'amortissement
Il y a lieu de se reporter également aux postes 10 et 12.
Ce poste comprend :
Amortissements en cours sur immobilisations 2 407
Amortissements sur immobilisations déclassées 214
à déduire :
(a) liquidation des concours aux frais d'investissement
et contributions similaires des tiers - 301
(b) autres crédits en matière d'entretien et de renouvelle­
ment - 428
1 892
Poste 65 - Charges financières
Intérêts, agios et bonifications sur obligations
Intérêts sur emprunts et autres ressources extérieures 
pour augmentation du capital2 673
40
2 713
Poste 71 - Produits financiers
Ce poste comprend :
Produits des titres de participation 
Intérêts de prêts et autres produits 23334
267
Poste 72 - Autres produits
Ce poste comprend

- 30 -
Reste des produits d'autres prestations de transport 
(Locations de véhicules, prestations effectuées pour
d'autres entreprises de chemin de fer etc.) 365
Autres produits d'exploitation 1 436
1 801
Ce total se décompose comme suit :
Produits de travaux et fournitures pour des tiers 610
Produits d'autres activités, loyers inclus 1 019
Produits divers 172
1 801
Poste 73 - Contrepartie des charges imputées à d'autres comptes
Ce poste se décompose comme suit :
Prestations pour compte propre, pour immobilisations et
stocks matériels, portées en déduction des charges du
compte Profits et Pertes 1 176
Dépenses de matériaux au titre des immobilisations (voir 3 390
poste 61) ----
4 
566
Poste 74 - Compensations et aides reçues
74.0. Règlement (CEE) n° 1191/69
Transports de voyageurs par chemin de fer à courte distance 3 275
Transports de voyageurs par chemin de fer à grande distance 75
et à des tarifs sociaux
Maintien en service de certaines lignes 1
Tarifs de soutien pour la Sarre 37
Transports combinés 89
3 477
74.1. Règlement (CEE) n° 1192/69
Exploitation et entretien des passages à niveau 460
Aide médicale aux tuberculeux 3
Surplus de charges sociales en raison de facteurs structurels 2 900 
Retraite complémentaire pour le personnel 697
Postes de formation complémentaires 47
Charges de retraites extérieures 395
Pensions extérieures 12
4 514

- 31 -
74.2. Règlement^ (CEE) n° 1107/70, article 3
Transports d' apprentis par route 94
74.3. Autres compensations et aides
Intérêts sur Les emprunts et autres capitaux de tiers 
au titre de L'augmentation du capitaL propre 40
Intérêts au titre de L'assainissement de La structure 
du capitaL936
976
Les dotations accordées par Le gouvernement fédéraL pour La couverture 
des reports de pertes ( 396 miLLions de DM) et Les montants effectués à L'amor­
tissement des emprunts et autres ressources extérieures pour augmentation du 
capitaL ( 17 miLLions de DM) sont neutres au regard des résuLtats et inscrits 
directement au biLan. La taxe sur Les huiLes minéraLes (216 miLLions de DM) 
remboursée par L'Etat vient en déduction des dépenses d'énergie (poste 61).
L'affectation de s compensations au trafic voyageurs ou marchandises 
est seuLement possibLe dans Le cas d'une contribution de L'Etat pour Les 
services ferroviaires Locaux de voyageurs. Les services voyageurs sur Les 
Lignes principaLes mais à des tarifs sociaux, Le transport routier des 
apprentis et Les tarifs de soutien pour La Sarre (marchandises).
Poste 91.2 - Profits exceptionneLs
Figurent à ce poste Les produits provenant de La Liquidation des provi­
sions et d'autres profits, soit au totaL 53 miLLions de DM.
Poste 91,3 - Pertes exceptionneLLes
Le montant de 266miLLions de DM se décompose comme suit :
Amortissements sur vaLeurs immobiLisées '3
Amortissements sur d'autres va Leurs '  circuLantes 2
Autres charges 261
266

- 31 a -
Origine et Affectation des Fonds 
1981
Origine des Fonds
Augmentation du capital actions 
Autres augmentations provenant des actionnaires 
Fonds en faveur du personnel 
Dettes financières à long terme
- emprunts obligataires
- emprunts auprès de l'Etat
- autres
Ressources propres à l'entreprise 
Vente d'actifs déclassés 
Profit / (Pertes)
Régularisation pour les postes n'entraînant pas de mouvements
de fonds
Dépréciation et amortissement
Affectation des Fonds 
Diminution du capital actions
Remboursement des dettes financières à long terme 
Achat d'actifs
- immobili sations
- participations au capital d'autres entreprises
- prêts à long terme
- frais d'émission et primes de remboursement des emprunts 
Capital d'exploitation
Valeurs réalisables - augmentation / (diminution)
- stocks en magasin et en cours de fabrication
- débiteurs
- prêts a moins d'un an
- valeurs disponibles
Dettes à court terme- (augmentation) / diminution
- créditeurs
- dettes financières à moins d'un an 
Aut resMio DM
3 007,5 
866,5
2 502,7
3 895,4
(4 044,3)
2 310,6 
8 538,4
4 570,5
4 101,4 
11,2  
(66,0) 
4,3
(9,0)
131,8
5,1
156,0
(226,3)
(49,1)
(91,5)
8 538,4

- 32 -
SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANÇAIS (SNCF)

ENTREPRISE  : SNCF  
ACTIFBILAN
AU 3 1 .1 2 .1 9 8 1  
1980TABLEAU H A  
{M IO  FF)  
1980 1981 PASSIF 1981
VALEURS IMMOBILISEES  
IMMOBILISATIONS {CHIFFRES NETS)
10 TERRAINS ET INSTALLATIONS  
FIXES
11 MATERIEL D E  
TRANSPORT
12 AUTRES MATERIELS
13 IMMOBILISATIONS EN  C O U RS
AUTRES VALEURS IMMOBILIERES
14 PARTICIPATIONS AU CAPITAL  
D'AUTRES ENTREPRISES
15 PRETS A  L O N G  TERM E
16 FRAIS D'EMISSION ET PRIMES D E  
REM BO U RSEM EN T D ES EM PRU NTS
17 VALEURS IMMOBILISEES DIVERSES
SOUS-TOTAL
VALEURS CIRCULANTES  
STOCKS  
2 0 -2 1
VALEURS REALISABLES  
30 DEBITEURS
41 PRETS A  MOINS D'UN AN
42 EFFETS A  P A  1ER
45 VALEURS EN PORTEFEUILLE  
VALEURS DISPONIBLES  
4 3 -4 6 -4 7 -4 8
SOUS-TOTAL
RESULTATS
0 6 .1  PERTES DES EXERCICES  
ANTERIEURS
0 7 .1  PERTE D E  L'EXERCICE
TOTAL D E  L'ACTIF49 587 
14 725 
676 
5 037
2 064 
531 
2 565 
14
11 157 
129 
367 
433
5 396 
2 02070 025
5 174
75 199
3 187
12 086
650
15 923
7 41644 412 
13 803 
631 
6 534
1 958 
371 
994 
14
68 717
2 720
10 527 
120 
302 
281 
548
14 498
98 5384 722 
674
88 611CAPITAL PROPRE ET RESERVES
00 CAPITAL
01 RESERVES
02 C O N C O U RS AUX FRAIS  
D  ' INVESTISSEMENT
03 PROVISIONS
04 FONDS EN  FAVEU R D U  
PERSONNEL
05 DETTES FINANCIERES A  
L O N G  TERM E
- EM PRU NTS OBLIGATAIRES
- EM PRU NTS AUPRES D E  L'ETAT
- AUTRES DETTES FINANCIERES
SOUS-TOTAL
DETTES A C O U RT T E R M E  
31 CREDITEURS
40 DETTES FINANCIERES A MOINS  
D'UN AN
44 EFFETS A P A  1ER
SOUS-TOTAL
RESULTATS
0 6 .0  BENEFICES DES EXERCICES  
ANTERIEURS
0 7 .0  BENEFICE D E L 'EXERCICE  
TOTAL D U  PASSIF1 014 
42 244
25 215 I  I  20 9SS
I  I
1 384 I  I  1 399
I  I
5 676 I  I  3 653
11 196 I  I  9 496
I  I
8 841 I  I  8 130
! I
2 083 I  I  2 057I  141
43 258 I  42 887I
885 ]I
I 6
32 275
76 418 I  68 328
22 120 I  19 683
98 538 I  88 611

ENTREPRISE  : St!CFC O M P TE  PROFITS ET PERTES  
I .  EXPLOITATION GENERALETABLEAU  4B
CH ARG ES 1  1981 1 1980 PRODUITS
60CH ARG ES D E PERSO NNEL 1  29 879 1 26 405 70 PRODUITS D U  TRAFIC
61MATIERE ET PRESTATIONS D E1  1  
1  14 206 1 12 623 0. VOYAGEURS ET BAGAGES
TIERS 1  1 A. PAR CH EM IN DE FER  ·'
62IMPOTS ET TAXES 1  930 1 660 B. PAR RO U TE
1  1C. PAR D'AUTRES M OYENS DE TRANSPORT
63D O T A  TIONS D  ' AMORTISSEMENT !  3 438 1 3 373
1  1 1. MARCHANDISES
64DOTATIONS AU X C O M PTES D E 1  27 1 8 A. PAR C H EM IN  D E FER
PROVISION 1  1I .  TRAINS ET W A G O N S CO M PLETS
65CH ARG ES FINANCIERES 1  4 060 1 2 652 -  TRAFIC NATIONALMIO FF  
1981ANNES 1981
1980
TRAFIC INTERNATIONAL  
I I .  DETAILS ET COLIS
- TRAFIC NATIONAL
- TRAFIC INTERNATIONAL
B. PAR RO U TE
C. PAR D'AUTRES M OYENS D E TRANSPORT  
2. TRAFIC D E LA POSTE
SOUS-TOTAL
71 PRODUITS FINANCIERS
72 AUTRES PRODUITS
73 CONTREPARTIE DES CHARGES IMPUTEES  
A  D'AUTRES C O M PTES
74 COM PENSATIONS ET AIDES REÇUES  
SUR LA BASE
0. D U  REG LEM ENT (CEE) N O  1191/69
1. D U  REG LEM ENT (CEE) N O  1192/69
2. D U  REG LEM ENT (CEE) N O  1107/70
3 . AUTRES COM PENSATIONS ET AIDES
SOUS-TOTAL  
TOTAL DES PRODUITS9 520 
3 000
2 767 
26712 520
3 03411 881 
211
15 55412 092
15 89810 405 
174
1
1 9030 !
2916 !
1
1 2451 1
1 258 1
189 1 176 1
155 1 140 1
466 1 453 1
28456 1 26003 1
I
864 1 560 1
2649 1 2420 !
2300 1
11897 1
9611
4315 !
501 1 450 1
010 1 4123 i
873 I 1639 1
12345 1 10527 1
46614 1 41407 1
5926 1  
14314 1TOTAL DES CH ARG ES 52 540 45 721
9 1 .0  PROFIT D'EXPLOITATION D E  
L'EXERCICE9 1 .1  PERTE D'EXPLOITATION D E  
L'EXERCICE
I I .  RECAPITULATIF "PROFITS ET PERTES"
1  91 
1
1  911
3PERTE D'EXPLOITATION D E  
L'EXERCICE
PERTES EXCEPTIONNELLES  j5 926 1  
1
751 14 314 
2519 1 .0  PROFIT D'EXPLOITATION D E  1  
L'EXERCICE  1  
9 1 .2  PROFITS EXCEPTIONNELS  1
|1
1
1
11. 11
1
879 1
11
11 460 1  
1I
1 - 91 
1  
1  
i4IMPOTS SUR LES SOCIETES  |
DOTATION SPECIALE AU X  1  
RESERVES  11
1
285 1  
11691
9 1 .5  SUBVENTION D'EQUILIBRE  1
-  REG LEM EN T (CEE) N O  1107/70 ART.W  1
-  AUTRES  1
11
1  3 063
13063 1  
1  1  
112 600 1  
1  i
1-----
1  
91 
16BENEFICE D'EXPLOITATION D E  
L'EXERCICE  | 19 1 .7  PERTE D'EXPLOITATION D E  1  
L'EXERCICE  11
12020 1  
1674 i  
1

- 35 -
SNCF ~ Exercice 1981 
Notes explicatives
Les données sont exprimées en millions de FF.
I-  bilan 
Actif
Réévaluation des postes 10 à 14
La SNCF a procédé à la fin 1978 à la réévaluation de son bilan, en ap­
plication des Lois de finances pour 1977 et 1978.
La réévaluation des terrains a été effectuée par référence aux prix 
pratiqués sur le marché.
La réévaluation des biens amortissables a été effectuée conformément 
aux règles du droit commun en matière d'amortissement. Les coefficients 
légaux de réévaluation maximale ont été appliqués à la valeur comptable.
La réévaluation a entraîné une revalorisation des actifs et des fonds 
propres de l'entreprise.
Postes 10 à 12 - Immobilisations
Les valeurs brutes des immobilisations et les amortissements se décom­
posent comme suit :
Désignât ion Valeur bruteAmortissements
cumulésValeur nette
10. Terrains et installations 
fi xes
11. Matériel de transport
12. Autres matériels81 688 
62 241 
67632 101 
24 93249 587 
14 725 
676
144 605 57 033 64 988
La SNCF utilise une méthode d'amortissement linéaire en se réservant 
la possibilité d'amortir plus rapidement certains matériels.

- 36 -
Poste 14 - Participations au capital d'autres entreprises
Les participations financières ont été réévaluées (voir tableau ci- 
dessus) soit en partant de la situation nette réévaluée des sociétés à laquelle 
a été appliqué le taux de participation de la SNCF (cas des filiales à plus de 
50 %), soit sur la base de leur rentabilité financière pour la SNCF, pour les 
autres participations.
Poste 15 ~ Prêts à long terme
Les prêts accordés aux entreprises dans lesquelles la SNCF a des parti­
cipations s'élèvent à 98 millions de FF.
Postes 20 - 21 - Stocks
Approvi sionnements 
Travaux en cours
Poste 30 - Débiteurs
Fournisseurs - acomptes et avances versés sur commandes 429,4
Clients 2 191,1
Autres débiteurs 2 850,3
Dépôts et cautionnements 7^4
Comptes de régularisation 751,1
Comptes d'attente et à régulariser -
Comptes d'actif des services annexes 4 927,3
11 156,6
Postes 43 à 48 - Valeurs disponibles
Valeurs diverses à encaisser 436
Banques, chèques postaux et trésor public 77
Caisse 137
6502 711 
476
3 187

- 37 -
Passi f
Poste 01 - Réserves
Réserves statutaires et contractuelles 10 096
Ecart de réévaluation :
(a) réserve spéciale (biens non amortissables) 26 150
(b) provision spéciale (biens amortissables) 5 998
42 244
Poste 05 - Dettes financières à long terme
Les dettes à des entreprises dans lesquelles la SNCF a des participa­
tions au capital sont constituées par des obligations émises par la SNCF et 
acquises par la Société Immobilière des Chemins de Fer Français pour un mon­
tant de millions de FF au 31 décembre 1980.
Poste 31 - Créditeurs 
Fourni sseurs
Avances reçues des clients
autres créanciers
Comptes de régularisation
Comptes d'attente et à régulariser
Comptes de passif des services annexes
II. COMPTE DE PROFITS ET PERTES2 554 
29 
5 174 
2 079
1 360 
11 196
Poste 60 - Charges de personnel
Salaires et primes conventionnelles d'exploitation 20 071
Charges sociales 9 8q8
29 879

- 38 -
Poste 61 - Matières et prestations de tiers
Achats de matières 5 509
Travaux, fournitures et services extérieurs 8 596
Frais divers de gestion 567
14 672
à déduire variation du poste stocks - 467
14 205
Poste 62 - Impôts et taxes 
Ce poste se décompose comme suit :
Taxes et impôts directs
(a) taxe professionnelle 562,1
(b) taxes foncières et d'habitation 115,1
(c) impôts sur intérêts et sur primes de remboursement 36,1
(d) cotisations et contributions exceptionnelles concer­
nant l'apprentissage et la formation 60,5
(e) versement destiné aux transports en commun 103,0
(f) autres taxes et impôts directs 9,3
(g) versement forfaitaire à charge des entrepreneurs 1,3
(h) impôts divers 0,3
Enregistrement et timbre - Taxe sur les véhicules automobiles 42,2
929,9
Le régime de TVA est conforme aux dispositions de la 6e directive CEE 
du 17 mai 1977.
Ce poste ne comprend pas de charges relatives à la TVA qui est compta­
bilisée séparément. Au compte de profits et pertes ou au compte d'investisse­
ments ne doit figurer que la TVA non déductible.
Poste 63 - Dotations d'amortissement
Dotation d'amortissement sur les valeurs historiques 3 458

- 39 -
Poste 73 ~ Contrepartie des charges imputées à d'autres comptes 
Travaux faits par La SNCF pour elle-même (production
d'immobilisations) 2 247
Travaux et charges non imputables à l'exploitation
(transférés d'un autre compte) 53
2 300
Poste 74 - Compensations et aides reçues 
Ce poste se décompose comme suit :
74.0. Règlement (CEE) n° 1191/69
Compensation de réductions tarifaires :  1 890
(a) Réseau principal 1 232
(b) réseau banlieue parisienne 966
Indemnités compensatrices 560
Compensation pour hausse des tarifs
Autres compensations de réductions tarifaires :
(a) journaux 53
(b) correctifs régionaux 62
Obligation d'exploiter
- lignes militai res 5
Autres compensations 1g3
74 =  1 „  Règlement (CEE) n° 1192/69
74.2. Règlement (CEE) n° 1107/704 961
Charges de passages à niveau 494
Atténuation de charges d'emprunts 7
501
Charges d'infrastructure 4 520
Insuffisance des tarifs non couverte par le régi. 1191/69 490
74.3. Autres compensations et aides 5 010
Versements des collectivités :
(a) Atténuation des charges d'amortissement de la 
banlieue parisienne
(b) Compensations de réductions tarifaires et in­
demnités compensatrices 1 373

- 40 -
Récapitulatif "Profits et Pertes"
Les transferts aux réserves sont affectés conformément à l'article 24 
de la convention de 1937. La dotation pour cette année s'élève à 285 millions 
de FF.
Poste 91.2. Profits exceptionnels 
Ce poste comprend :
(a) reprise de l'écart de réévaluation
(b) plus-values de réalisations :  
d'actifs amortissables 
d'actifs non amortissables
(c) profits divers
(d) profits d'années antérieures
- régularisation des paiements de l'Etat
- change
(e) subvention pour l'équipement
Poste 91.5- Pertes exceptionnelles 
Ce poste comprend :
(a) des pertes diverses 67
(b) des pertes des années précédentes
- régularisation des paiements de l'Etat 212
- change 472
684906
62
285
19
132
466
598
9

- 41 -
CORAS IOMPAIR EIREANN (CIE)

ENTREPRISE  : CIEBILAN
AU 31.12.1981TABLEAU SA  
W IOIRL)
| ACTIF  1 1981 1 1980 PASSIF  1 1981 1 1980 1
1  VALEURS IMMOBILISEES  1 1 1 !
}!
j1
j1  — ----------------------------  1
1  I
MMOBILISATIONS  (CHIFFRES NETS )  1 1 125,5 | CAPITAL PROPRE ET RESERVES  1
j |
I  10 TERRAINS ET INSTALLATIONS  i 57,2 | 1 38.7 00 CAPITAL  1 1 1
1  FIXES  1  
1  11 MATERIEL D E  11
62.6 11
1 i*9.3 01 RESERVES  11
15,5 11
15,5 [ 14 |
| TRANSPORT  1  
1  12 AUTRES MATERIELS  1  
| 11
5.7 |
11
1
15,5!  --
02 C O N C O U R S AUX FRAIS  1  
D'INVESTISSEMENT  1.................. 1
1
1i
1,
5 1  
11,5 1
1  13 IMMOBILISATIONS EN COURS  1  
1  1  —.................. 1
11
1
103 PROVISIONS  1
1
04 FONDS EN FAVEUR D U  1!
1
138.1 | 28.8 |
1  AUTRES VALEURS IMMOBILIERES  1  
| ........................................................—  |1
10 1  
1PERSONNEL  1  
05 DETTES FINANCIERES A  11
1!
85.4 !
1  lit PARTICIPATIONS AU CAPITAL  1  
1  D'AUTRES ENTREPRISES  1o i  
!1
1“ L O N G  TERM E  1  
- EM PRU NTS OBLIGATAIRES  11
5.5 I1
i 5.5 |
1  15 PRETS A  LO N G  TERM E  !  
1  1_ i
i1
1l
- EM PRU NTS AUPRES DE L'ETAT\!
37,5 |1
1 33,3 !
1  16 FRAIS D'EMISSION ET PRIMES DE\  
1  REM BO U RSEM EN T DES EM PRUNTS  1 11
11
- AUTRES DETTES FINANCIERES  |1
42.4 |1
1 13.8 |
1  17 VALEURS IMMOBILISEES DIVERSES  1 - 1 1 “ 1
!  --l 1
1  1 "
| SOUS-TOTAL  1  
1  1i 125.5 | 93,5 SOUS-TOTAL  1 1 140,5 j 96.9 1
1  VALEURS CIRCULANTES  11
111
1I1
1
|1
1
11
i
1  STOCKS  i l134,6 |  
|2 * * ,i+ 1
11
1
I  20-21 1 1
Ii
j1 1
11
1
1  VALEURS REALISABLES  11  I1|34,7 i  
j 11
I1
1
1  30 DEBITEURS  1 31.9 1 1I20,6 1
|1
I1
11  1  
I  41 PRETS A  MOINS D 'U N  A N  |1
1 - DETTES A CO U RT TERM E  I 1
I1
1!  1  
1  42 EFFETS A PAYER  j1
1 - 31 CREDITEURS  1
|54 |  
I1
142.1 |
1  1 * 5  VALEURS EN PORTEFEUILLE  11
2,8 |  
.................. 11
1
12.
5 40 DETTES FINANCIERES A  MOINS  |  
D'UN AN  124,1 |  
11
115,6 |
i  VALEURS DISPONIBLES  1 1j1.6 | 
I1.* 44 EFFETS A  PAYER  1
1 11
1
| 4 3 -4 6 -4 7 -4 8  | 1 11 1
1  1  
1  SOUS-TOTAL  11  —
70,9 | 48,9 SOUS-TOTAL  l  
I1 78.1 | 57.7 |
1  1
1  RESULTATS  1 1 22,2 1 R E S U L T A T S  1
1 1{
1  06.1 PERTES DES EXERCICES \  
1  ANTERIEURS  1  
1  07.1 PERTE DE L 'EXERCICE  |12,2 |
!
io i1
1
17 .6
4.606.0 BENEFICES DES EXERCICES  1  
ANTERIEURS  1  
07. 0 BENEFICE DE L 'EXERCICE  1
1  --11
1
1 |
1  1  — 
1  TOTAL D E L'ACTIF  1 1 218,6 | 154,6 TOTAL D U  PASSIF  1 1 218,6 | 154,6 I
1  1 1  = ========-1

ENTREPRISE  : CIECOMPTE P R O F IT S  E T  P E R T E S
I .  E X P L O IT A T IO N  G E N E R A LET A B L E A U  SB
M IO  IR L  
1981A N N E E  : 1981 
1980CH ARG ES
60 CH ARG ES D E  PERSO NNELI  1981
i___________________i-----
14
9 ,8  
9 6 ,5  
11,1  
1 5 .2
8 ,41980
1 2 9 ,3
7 3 ,2
6 ,9
11
6,1PRODUITS
61 MATIERE ET PRESTATIONS DE  
TIERS
62 IMPOTS ET TAXES
63 VOTATIONS D'AMORTISSEMENT
64 DOTATIONS AUX C O M PTES D E  
PROVISION
65 CH ARG ES FINANCIERES70 PRODUITS D U  TRAFIC
0. VO YAG EU RS ET BAGAGES
A. PAR C H EM IN  D E FER
B. PAR RO U TE
C. PAR D'AUTRES M OYENS D E TRANSPORT
1. MARCHANDISES
A. PAR C H EM IN  D E FER
I .  TRAINS ET W A G O N S CO M PLETS
- TRAFIC NATIONAL
- TRAFIC INTERNATIONAL  
I I .  DETAILS ET COLIS
- TRAFIC NATIONAL
- TRAFIC INTERNATIONAL
B. PAR RO U TE
C. PAR D'AUTRES M OYENS D E TRANSPORT
2. TRAFIC D E LA POSTE
SOUS-TOTAL
71 PRODUITS FINANCIERS
72 AUTRES PRODUITS
73 CONTREPARTIE DES CH ARGES IMPUTEES  
A  D'AUTRES C O M PTES
74 COM PENSATIONS ET AIDES REÇUES  
SUR LA BASE
0. D U  REGLEM ENT (CEE) N O  1 191/59
1. D U  REGLEM ENT (CEE) N O  1192/59
2. D U  REGLEM ENT (CEE) N O  1107/70
3. AUTRES COM PENSATIONS ET AIDES
SOUS-TOTAL  
TOTAL DES PRODUITS12.1
.2
6.11 2 ,3
6.124 ! 2 2 ,9
7 3 ,9 1 68, 5
,2 1
1
33.1* I,2
18,ι* 1
1
1 9 .5
l
1.2
1 5 ,6
1 ,1
IS I**, 7
“ 1(,1
2, 4 - ! 2
1 3 3 ,9  i  
1  1123, 8
1
1 2 ,6  1 11
40.1* 1  
118,1*
2 5 ,51
1
1 21
4, S i*, 5
3*t, 8 1 21*. 1
,2 1 ,2
66 ! 4 9 .8
2 5 2 ,9  i 203
2 8 ,1  1  
12 3 ,598,1
TOTAL DES CH ARG ES 281 2 2 6 ,5
9 1 .0  PROFIT D'EXPLOITATION DE  
L'EXERCICE9 1 .1  PERTE D'EXPLOITATION D E  
L 'EXERCICE
I I .  RECAPITULATIF "PROFITS ET PERTES"
1  SX. 1 PERTE D'EXPLOITATION DE  | 
1  L'EXERCICE  | 
!  SX. 3 PERTES EXCEPTIONNELLES  | 
1  12 8 ,1  1
1
.9  i2 3 ,5
1 .39 1 .0  PROFIT D'EXPLOITATION D E  | 
L 'EXERCICE  j 
SX. 2 PROFITS EXCEPTIONNELS  |1
1
11 1
1  SX.'l· IMPOTS SUR LES SOCIETES  | 
1  | 
i 11
1
1-1
SX. 5 SUBVENTION D'EQUILIBRE  |
-  REG LEM ENT (CEE) N O  1107/70 ART . 4 |
-  AUTRES  |1
!
1  191
19 1  
1  
11
1
2 0 ,2  1
| SX. S BENEFICE D'EXPLOITATION D E \
1  L'EXERCICE  |i- S I. 7 PERTE D'EXPLOITATION D E  | 
L 'EXERCICE  |1
1io  1  
14 .6  1  
!

- 44 -
CIE - EXERCICE 1981
Notes explicatives
Les données sont exprimées en millions d'IRL.
I. Bilan 
Actif
Postes 10 à 12 - Immobilisations
Valeur nette des immobilisations acquises depuis 1950, y compris les 
lignes et ouvrages de chemin de fer réalisés depuis 1974. Ces montants com­
prennent aussi les immobilisations en cours.
Poste No 10II12Total
Valeur en début d'exercice 38,749,4 5,593,6
+ acquisitions et suppléments 18,618,1 1,037,4
- cessions
- amortissement 0,14,90,8 5,8
Valeur en fin d'exercice 57,262,6 5,7125,5
Les immobilisations en cours sont incluesaux postes 10, 11 et 12.
Postes 20 - 21 - Stocks
Les stocks sont évalués au prix de revient déterminé généralement 
sur la base du coût moyen. Celui-ci tient compte d’une provision pour les 
stocks défectueux et hors d'usage.
Exploitations 1,5
Carburant 12,1
Matériel roulant et de traction 4,4
Voies et travaux 9,2
Autres 8,8
Moins obsolescence ~ 1,4
34,6

4 5  -
Passif
Poste 0 1  - Réserves
F o n d s d'amortissement d u  matériel d e transport 
T o n d s d e  rem boursem ent des em prunts bancaires 
F o n d s d'amortissement - em prunts n o n  garantis 
Réserves d e capital
Poste 3 1  - Créditeurs
Créditeurs et charges à  échoir 
C harges fiscales
C o m p te  d e  régularisation :  renouvellement d e 
lignes et d'ouvrages
Poste 4 0  - Dettes financières à  m oins d'un a n
S o m m e s  dues au x  banques 
E m prunts bancaires n o n  garantis
C o m p te  Profits et Pertes 
C harges
Poste 6 0  - C harges d e personnel
L es charges d e personnel com prennent :
1. C harges d e personnel 
Traitements et salaires 
Pensions et retraites 
Charges sociales
Total
2. Personnel et charges d e personnel 
Administration générale 
Exploitation et trafic 
Matériel roulant et traction 
V oies et travaux
Autres
Total2,8
0,2
0,3
12,2
15,5
54,1
0,1
(0,2)
54,0
5,2
18,9
24,1
130,5
9.6
9.7
149.8
Charges N o m b re  
3,1 3 9 1
34.3 3  4 5 8
14.3 1  7 2 3
13,7 1  9 0 7
84.4 1 0  5 6 1
149.8 1 8  0 4 0

- 4 6  -
Poste 6 1  - Matériel et prestations d e tiers
Carburant - F er 7,3
- Autres 6,0
M ata-iel :  exploitation et m o u v e m e n t 1,7
Matériel roulant et d e traction 7,9
V oies et travaux 8,4
Autres 47,7
Matériels
Prim e d'assurance (coût des récla­
mations
D épenses d'hébergement 
Leasing et location d e l'équipement 
C o û t des ventes diverses 
Publi ci té 
Equilibre 
ServicesSous-total
3,8
3,6
3.4
2,0
1.5
IA
Sous-total
TOTAL
Poste 6 2  - Im pôts et taxes
T V A  n o n  déductible
Droits à  l'importation et droits d'accise 
T axes et licenses routières13,3
65,7
79,0
R A
96,5
5,4
4,8
0,9
11,1
Poste 6 3  - Dotations d'amortissement 
A m ortissem ent
Variation d e la provision pour rem placem ent d'actifs5,9
9,3
15,2
Poste 6 5  - C harges financières
(a) C harges financières nettes (intérêts sur le 
matériel d e transport et sur les avances re m b o u i—  
sables d e l'Etat pour les dépenses en  capital et e n  fonds
, i  . T  , .  ,  .  d e roulem ent(b) Transfert d e loyers reçus
(c) F o n d s d'amortissement 
le matérielem prunt n o n  garanti pour8,4
8,4

- 4 7  -
P R O D U I T S
Poste 7 2  - Autres produits
C e  poste co m p ren d  L e s  produits :
-des  autres services ferroviaires et routiers
- des hôtels et services d e restauration
- d e L'exploitation d u  port d e Rosslare
- d e l'exploitation des canaux
- des prestations pour tiers
- des loyers à  recevoir
Poste 7 3  - Contrepartie des charges im putées à  d'autres com pte;
C e  poste recouvre :
- les dépenses en capital
- la m ise à  disposition d e terrains et bâtiments
- les com ptes de personnel
- les dépenses d e renouvellement d e lignes et travaux
- L a  provision pour renouvellement d e lignes et travaux
Poste 7 4  - C om pensations et aides
L es com pensations et aides se décom posent c o m m e  suit :
74.0 R èglem ent ( C E E )  N °  1191/69 
Exploitation des services voyageurs
74.1 R èglem ent ( C E E )  N °  1192/69
Retraites et pensions 
Passages à  niveau
74.2 R èglem ent (C E E )  N °  1107/70
Contribution au x  dépenses d'infrastructure
Déficit d'exploitation des transports d e voyageurs 
par route :  v ille  d e D ublin et provinces
74.3 Autres com pensations et aides
C om pensation de pertes sur les transports par ferry 
entre G A L W A Y / A R A N  Islands0,
0,7
9,2
2,4
0,1
0,2
12,6
37,7
2,0
9,0
(8,3)
40,4
26,5
3,8
0,7
4,5
3,9
30,9
34,8
0,2

- 4 8  -
Origine et Affectation des F o n d s
1 9 8 1
Origine des F o n d s M . j0 I R L
Réserves - j  5
E m prunts 3 2  7
Ressources propres à  t'entreprise
Profit / (Pertes) (10,0)
Régularisation pour L e s  postes n'entraînant pas d e m o u v e m e n t d e fonds 
Dépréciation T S ," !
Affectation des fonds
A chats d'actifs39,3
37,7
1,6
Capital d'exploitation - A ugm entation / (Diminution)
Stocks 10,2
Débiteurs 11,7
Créditeurs (11,9)  10,0
M o u v e m e n t d e fonds :
Espèces 0,2
Dettes financières à  m oins d'un an  ( 8,6)  (8,4)
1,6

- 4 9  -
A Z I E N D A  A U T O N O M A  D E L L E  F E R R O V I E  
D E L L O  S T A T O  (F S )

ENTREPRISE  : FS 
ACTIFBILAN
A U 31.12.1981 
1980'A B L E A U  6A  
(M E D  LIT)  
1980 1981 PASSIF 1981
VA LE U R S IMMOBILISEES  
IMMOBILISATIONS  (CHIFFRES NETS)
10 TERRAINS ET INSTALLATIONS  
FIXES
11 M ATERIEL D E  
TRAN SPO RT
12 AUTRES MATERIELS
13 IMMOBILISATIONS E N  C O U R S
AU TRES VALEU RS IMMOBILIERES
14 PARTICIPATIONS A U  CAPITAL  
D'AUTRES ENTREPRISES
15 PRETS A L O N G  T E R M E
15 FRAIS D'EMISSION ET PRIM ES D E  
R E M B O U R SE M E N T  D E S E M P R U N TS  
17 VALEU RS IMMOBILISEES DIVERSES
SOUS-TOTAL
VALEU RS CIRCU LANTES  
STO C K S  
20-21
VALEU RS REALISABLES  
30 DEBITEU RS
41 PRETS A  M OINS D'UN A N -
42 EFFETS A  PATER
45 VALEU RS E N  PO RTEFEU ILLE  
VALEU RS DISPONIBLES  
43-46-47-48
SOUS-TOTAL
RESULTATS
06.1 PERTES D ES EXERCICES  
ANTERIEURS
07.1 PERTE D E  L'EXERCICE
TO TA L D E  L 'ACTIF4 324 
3 425 
201
23
424
1 801
9 871 
1 6477 950
447
8 397
1 233
1 801
2 094
5 128
11 518
25 0433 704 
2 956 
179
23
346
7 208
978
1 445
1 268
3 691
8 522 
1 469 
20 890CAPITAL P R O P R E  ET RESERVES
00 CAPITAL
01 RESERVES
02 C O N C O U R S  A U X  FRAIS  
D'INVESTISSEMENT
03 PROVISIONS
04 F O N D S E N  F A V E U R  D U  
P E R SO N N E L
05 DETTES FINANCIERES A  
L O N G  T E R M E
- E M P R U N T S OBLIGATAIRES
- IM PRU N TS AU PRES D E  L'ETAT
- AU TRES D ETTES FINANCIERES
SOUS-TOTAL
DETTES A  C O U R T  T E R M E  
31 CRED ITEU RS
40 D ETTES FINANCIERES A  M O INS  
D'UN A N
44 EFFETS A  P A  1ER
SO U S-TO TAL
RESULTATS
06.0 BENEFICES D ES EXERCICES  
ANTERIEURS
07.0 BENEFICE D E  L 'EXERCICE  
TO T A L  D U  PASSIF45 
2 378
3 215 
9 711 
1 143
4 675 
32 423 
2 733 
1 140
14 06945
1 902
2 351 
994
2 515 
8 404 
1 215
20 365 17 426
3 460 
4
4 678 3 464
25 043 I  20 890

C O M P T E  PROFITS ET PERTES TA B LE A U  63
ENTREPRISE  : FSI .  EXPLOITATION G E N E R A L E M R D  LIT ..N N EE : 1931
1  C H A R G E S 1  1981 | 1980 1 PROD U ITS  | 1981 1 1980
1  60 C H A R G E S D E  P E R SO N N E L 1  * 181 | 3 484 I 70 PRODUITS D U  TRAFIC  1 1 i
i i i i 1 977 !
1  61 MATIERE ET PRESTATIONS D E 1  2 171 | 1 672 | 0. V O Y A G E U R S ET B A G A G E S \ 1 1
1  TIERS 1  1 1 A  . PAR C H E M IN  D E  FER  | 1 i
1  62 IM POTS ET TAXES 1  127 | 108 1 B. PAR R O U TE  ' 1 j
1 1  1 1 C. PAR D'AUTRES M O YE N S D E  TRAN SPO RT  | | 1 -
1  63 D O TATIO NS D 'AM ORTISSEM ENT -  | 1 1 !
| 1  1 1 1. M ARCHANDISES  1 1 591 !
| 64 D O TATIO NS A U X  C O M P T E S D E | 774 | 541 | A. PAR C H E M IN  D E  FE R  1 | !
| PROVISION 1  1 1 I .  TRAINS ET W A G O N S  C O M P L E T S  1 * 1
!  65 C H A R G E S FINANCIERES  
|1  649 1 458 1 - TRAFIC N ATIO N AL  1 i “
i 1 1 - TRAFIC INTERNATIONAL  | 1 1 -
| | | 1 I I . DETAILS ET COLIS  1 !
| - TRAFIC N ATIO N AL  1 1 *
| 1 - TRAFIC INTERNATIONAL  | 1 1
| 1  1 1 B. PAR R O U T E  1 1 -
1 1  1 1 C. PAR D'AUTRES M OÏENS D E  TRAN SPO RT \li
j1
1(  1  
1  11
I 2. TRAFIC D E  LA POSTE  1 1 3 ! 4
1 1  1  
!  1!
1 SOUS-TOTAL  ! 1 1 571 i 1 485
1
11  1  
1  11
171 PRODUITS FINANCIERS  1| j28 1  
|35
l
1!  1 I
172 AUTRES PROD U ITS  i|11190 | 
|173
1
11  !  
1  11
173 CO NTREPARTIE D ES C H A R G E S IM PU TEES  1 1 835 1 642
1 i i i A  D'AUTRES C O M P T E S  ! 1 1
| i i i74 C O M PEN SATIO N S ET AIDES RE Ç U E S  1 1 1
| 1  ! i SU R LA BASE  1 1 1
| i 0. D U  R E G L E M E N T  {C EE) N O  1191/69 1 1  2 214 ! 1 278
1  1 i 1. D U  R E G L E M E N T  {C EE) N O  1192/69 1 | 414 1 369
1  1 i 2. D U  R E G L E M E N T  {CEE) N O  1107/70 1 1  222 1 “
1  1 i 3. AUTRES C O M PEN SATIO N S ET AIDES  1 !______ j .
1
1!  1  
1  11
1 SOUS-TOTAL  1 1 2 850 1 1 647
| TO T A L  D ES C H A R G E S 1  7 902 | 6 263 1 TO T A L  D ES PROD U ITS  1 1 5 474 1 3 982
| 91.0 PROFIT D'EXPLOITATION D E 91.1 PERTE D'EXPLOITATION D E  1 1 2 428 i 2 281
I  L'EXERCICE 1  1 1 L'EXERCICE  1 1 i
I I .  RECAPITULATIF "PROFITS ET PERTES"
| 91.1 PERTE D'EXPLOITATION D E  1  
| L'EXERCICE  1  
| 91.3 PERTES EXCEPTIONNELLES  |2 428 | 
1
2 12 281 1  91.0 PROFIT D'EXPLOITATION D E  1  
| L'EXERCICE  1  
1 1  91.2 PROFITS EXCEPTIO NNELS  11
i
1!
1
60 1  
!1
83 1  
11  1  
| 91.4 IM POTS SUR LES SOCIETES  | 
1  1  
1  11
1
1.  | SI. 5 SUBVENTION D'EQUILIBRE  1  
| - R E G L E M E N T  {C EE) N O  1107/70 ART.4 1  
| - AUTRES  11
1  723723 Iii
11
730 i
1  91.6 BENEFICE D'EXPLOITATION D E  | 
| L'EXERCICE  1 1| 91.7 PERTE D'EXPLOITATION D E  1  
| L'EXERCICE  11
11 647 1
11 469 1  
1

- 5 2  -
F S  - E X E R C I C E  1 9 8 1  
N otes explicatives
L es données sont exprim ées en  milliards d e L IT .
I. B i lan 
Actif
Postes 1 0  à  1 2  - Immobilisations
L es F S  n e pratiquenet pas l'amortissement des immobilisations. E n  consé­
quence, les chiffres inscrits dans les postes 10 à  12 représentent le coût 
d'acquisition o u  d e construction. L a  dernière réévaluation a  eu  lieu en  1927.
Poste N o . 1 _ 0 II 12 Total
Valeur en  début d'exercice 37 0 4 2  9 5 6 1 7 9 6 8 3 9
+  acquisitions et supplém ents 6 4 2 4 7 5 2 5 1  1 4 2
- m ontants supprim és 22 6 3 3 1
- amortissement
Valeur en fin d'exercice 43 2 4 3  4 2 5 201 7  9 5 0
Poste 1 3  - Immobilisations en  cours
L es dépenses d'investissement sont im putées directement au x  postes 
concernés sans transiter par ce poste.
Poste 1 6  - Frais d'émission et prim es d e rem boursem ent des em prunts 
L es frais d'émission n e sont jam ais amortis.
Postes 2 0  - 2 1  - Stocks
L a  s o m m e  d e 1  2 3 3  milliards d e L IT  com prend les travaux en  cours dans 
les ateliers des F S  qui n e concernent pas tous les stocks. C e  m ontant est calculé 
sur la base d u  prix m o y en .
Poste 06.1 - Pertes des exercices antérieurs
L a  s o m m e  inscrite à  ce poste co m prend u n  m ontant d e 9  8 2 3  milliards d e  L IT  
couvert par des prêts. L a  différence d e 1 2 0  milliards d e L IT  entre les 9  9 9 1  m rd  
d e M I T  d e 1 9 8 0  et les 9  87 0  m rd  d e 1 9 8 0  est imputable à  u n  rem boursem ent.
Poste 07.1 - Perte d e l'exercice
L a  perte d e l'exercice est déjà couverte à  concurrence d e 8 4 0  m rd  d e L IT  
par des prêts anticipés d u  Ministère d u  Trésor.

- 5 3  -
Passif
Poste 0 0  - Capital
L a  s o m m e  inscrite à  ce poste correspond à  la dotation initiale d e l'Etat 
e n  L ignes et matériels et au x  variations successives. L a  variation d u  m ontant 
intervient en  pratique uniquem ent par suite d e la fermeture d e lignes décidées 
par décret d u  Président d e la République.
Poste 0 2  - C oncours au x  frais d'investissement
L e  m ontant inscrit à  ce poste com prend u n e s o m m e  d e 1  8 5 8  milliards d e 
L IT  au  titre d e rem boursem ent par l'Etat d e l'amortissement des em prunts (in­
térêts exclus) contractés pour L e  financem ent des investissements.
Poste 0 5  - Dettes financières à  long term e
C e s  dettes com prennent u n  m ontant d e 1 0  662milliards d e L IT  relatif au x  
dettes à  long term e pour la couverture des déficits et qui se subdivise en  :
- em prunts oblitataires 9 5 4
- em prunts auprès d e L'Etat 9  7 0 8
C e s m ontants pourraient être com pensés avec ceux im putés aux postes 
06.1 et 07.1. L es m ontants en  cause sont indiqués dans les com m entaires 
relatifs à  ces postes.
L es dettes envers les sociétés dans lesquelles les F S  ont des partici­
pations se m ontent à  5 1 7  milliards d e L IT , toutes contractées avec la Société 
Eurofim a.
C o m p te  Profits et Pertes 
C harges
Poste 6 0  - C harges d e personnel 
1. D épenses d e , personnel
Salaires, traitements et allocations familiales (1) 3  1 1 6
Pensions (2) 678
«utres charges sociales 3 8 7
4  1 8 1
(1) Allocations familiales - 89 m rd  d e L IT  sont payés directement par tes F S
(2) Contribution au  fonds des pensions.

- 5 4  -
2. Personnel et charges d e personnel
Administration générale 
Exploitation et trafic 
Matériel roulant et d e traction 
V oies et travaux 
A u t resD épenses N o m b re
1 7 7 8 4 1 8
1  7 4 5 9 1  5 8 9
1  2 9 1 6 7  5 3 1
9 0 3 5 1  2 1 3
6 5 5  0 4 8
4  1 8 1 2 2 3  7 9 9
Poste 6 2  - Im pôts et taxes 
C e  poste com prend :
- les im pôts sur les terrains et bâtiments
- la T V A  n o n  déductible
- la T V A  n o n  récupérable auprès des usagers
Poste 6 3  - 6 4Poste 6 1  - Matériels et prestations d e tiers
Personnel n o n  titulaire (rémunération et charges directes 3 9
Energie et matériel :  prestations d e tiers 1 1 2 8
C harges diverses 347
Investissements effectués en  relation avec l'annexe I V  
d u  règlem ent 6 5 7
2  1 7 1
0,9
22,1
103.6
126.6
L es F S  n'amortissent pas leurs immobilisations, m ais constituent u n e  
réserve annuelle d e renouvellement qui est inscrite au  poste 64.
Poste 6 5  - C harges financières
L e  m ontant d e 2 0 7  milliards d e L IT  co m p ren d  les amortissements et les 
intérêts sur les em prunts contractés pour la couverture des déficits rem bour­
sés par l'Etat selon les dispositions d u  R èglem ent ( C E E )  N °  1192/69 (voir 
com m entaires relatifs au  poste 74.1).

- 5 5  -
Produits
Poste 7 0  - Produits d u  trafic
Il n'est pas possible d e fournir des données com ptables ventilées 
selon les prescriptions d e l'annexe IV  d u  R èglem ent (C E E ) N °  2830/77.
Poste 7 3  - Contrepartie des charges im putées à  d'autres com ptes
- Investissement (voir poste 6 1  (1)) 657,0
- N iveau d u  fonds d e renouvellement au  début d e l'année 112,1
- Travail effectué dans les ateliers d'entretien d u  stock 22,5
- Travail effectué dans les ateliers pour créer les
immobilisations 0,2
- Travail effectué dans certains ateliers et n o n  imputable
au  co m p te d e pertes et profits o u  au  bilan 5,7
- Travail e n  cours dans les ateliers à  la fin d e l'année 20,0
- Valeur d u  stock en  m agasin, hors d e service o u  en  surplus 17,0
834,5
Poste 7 4  - C om pensations et aides
Elles se décom posent c o m m e  suit :
74.0 R èglem ent ( C E E )  N °  1191/69 
Exploitation :
(a) des lignes à  faible trafic
(b) des installations n o n  rentables
(c) des services d e navigation avec la Sardaigne
(d) des services routiers d e rem placem ent 
Obligations tarifaires
C harges résultant d'obligations tarifaires à  
caractère social
Transports postaux9 1 1
2 6
4 2
0
3 1 5
8 7 2
4 8
2 214
(1) C eci concerne le matériel et les services prestés par des tiers et qui 
doivent être classés c o m m e  investissements.

- 5 6  -
74.1 R èglem ent N °  1192/69
D épenses sociales (catégorie II) < 1 6
Retraites et pensions (catégories III) 2 9
Passages à  niveau (catégorie IV ) -  97
Reconnaissance nationale (catégorie X )  4
Conditions im posées pour les m archés publics
(catégorie X IV ) ^
D éfaut d e normalisation dans le passé (catégorie X V )
- intérêts relatifs au x  em prunts destinés a u
renouvellement des installations 45
- charges financières (capital et intérêts relati­
ves au x  em prunts contractés pour la couverture 
d u  déficit
Poste 91.7 - Perte d'exploitation d e l'exercice2 0 7
4 1 4
C o m m e  indiqué dans le com m entaire relatif au  poste 07.1 d u  Bilan, 
la perte d'exploitation d e l'exercice com prend u n  m ontant d e 8 40 milliards 
d e L IT  déjà couvert par des prêts d e l'Etat.

- 5 6  a  -
Origine et Affectation des F o n d s
1 9 8 1
Origine des F o n d s 
Financem ent externe
- Prêts à  L o n g  term e pour L e  financement d'investissements
- Prêts d'Etat pour L a  couverture des déficits
- Subventions d'Etat pour L'amortissement des em prunts contractés 
pour L e  financement des investissements
~  Subventions spéciaLes d e L'Etat pour investissements
- Investissements financés par des em prunts n o n  rem boursabLes d e 
L a  Caisse pour L e  M ezzogiorno
Variations des réserves suite à  une action d e L a  Direct ion
- A L  Location au  fonds d e renouveL L em ent; augmentation des fonds d e  
couverture *)
- V entes d'immobiLisation et prim es d e dém oLition
- Perte d'expLoitation981,4 
1  313,1
316,0
65,6
0,3
650,6 
20,8  
( 1  647,1)
1  700,7
Affectation des F o n d s 
A chats d'actifs 
~  Im m obiLisations
Participations au  capitaL d'autres entreprises 
C apitaL  d'expioitation
V aL eu r réaLisabLe - augmentation/Cdiminution)
- Stocks en  m agasin et en  cours d e fabrication
- Prêts à  court term e
- V aL eurs disponibles
Dettes à  court term e - (augmentation)/diminution
- Créditeurs
- Dettes financières à  m oins d'un a n  
Divers1  141,9 
0,3
255.4
355.5 
826,3
( 1  214,3)
0,2
R em boursem ent des em prunts pour L e  financement des investissements 316,4
~  Pertes pour exploitation couvertes par L a  diminution des réserves et
d u  fonds pour L e s  dépenses d'expLoitation et d e gestion spéciale 19,0
1  700,7
*) D épenses d'expLoitation et d e gestion spéciale :  rem boursem ent d'emprunts 
imputable au com pte d e pertes et profits, constitution d e réserves pour investissements futurs.

- 5 7  -
S O C I E T E  N A T I O N A L E  D E S  C H E M I N S  D E  F E R  
L U X E M B O U R G E O I S  (C F L )

BILAN TA.LEAU IA
m im m im  s  s n  au 31.12.1s8i m o  l ie)
!  ACTIF 1 9 11 1 1 9 8 0 passif  i 1 9 8 1 1 9 3 0
i  VALEURS mOSILIBEES lj11
i  m m a iÊ A iio m  m i f m s  nets ) 3S 9 S CAPITAL P R O PR E ET R ESERVES  | 1|
i  1 0  TEÊÈAINB SP INSTALLATIONS 8 4 3 7 3 7 0 0  CAPITAL  i 1 6 0 0  ! 1 6 0 0
\ FIXES ! !
I  1 1  MATERIEL D E l4 2 2 1  4 8 6 0 1  R ESERVES  1 7 4 7  | 23 4 7  | 3 5 3
(  TKAMPOMT ........... 1
i  if AVISES MATEMÎBLS  |4 2 3 70 2  C O N C O U R S  AUX FRAIS  1 1“ "
D’ INVESTISSEMENT  1 1
i  h m ia m s A T io m  en cours 12 9 2 1  1 1 7 0 3  PROVISIONS  1j1j3 3 6  | 3 6 8
i 0 4  FO ND S EN FAVEUR DU  1 1- -
1  AUTRES VALEURS M IO B ILItm S 5 7 PER SO N N EL  1 10 5  DETTES FINANCIERES A  ] [13 8 3  !
ii*  m m e m u o N s  au capital S S 5 2 LO N G  TER M E  1 1
8 'AUTRES ENTREPRISES - EM P R U N TS  OBLIGATAIRES  1 2 4 5  1 2 7 1
il PRETS A  WNC TE R M E » « 1 1- EM P R U N TS  AUPRES DE L'ETAT  1 4 6 1  1 4 6 9
il FRAIS B<EMISSION ET PRIMES DE - - 1 1
œ m v m m m  m § emprunts - AUTRES DETTES FINANCIERES\ 6 7 7  ! 4 6 7
i7  VALEURS B&0BILISEES DIVERSES 2 “ 1 1
SO U S’ TO TAL 36 5 6 3  4 2 9 SOUS-TOTAL  1 !40 6 6  | 4  1 2 8
VALEURS CIRCULANTESiii11I
8SÛQM 5 5 8 5 8 1 Ij1j
8 8 = 1 1 1jij
m s m  r m u m i m 8 9 6|1|
3 8  DEBITEURS 1 4 3 1  0 6 5 ii1|
i* i PRETS A MOINS D'UN AN 3 0 0 2 0 0 DETTES A  C O U R T TE R M E  1 1J
» ?  EFFETS A  VAIER • - 3 1  CREDITEURS  1j8 3 4  | |9 5 8
!j  * 1  VAUfJtW m  PORTEFEUILLEj5 3 6 64 0  DETTES FINANCIERES A MOINS \ 4 4 1  | 3 9 6
D'UN AN  1 1
j  m m m  M m s m t s 1 2 1 44 4  EFFETS A PAYER  1| |1j-1
I  SOmiOTAL 15 6 6 1  9 2 6 SOUS-TOTAL  1 1i2 7 5  | 1  3 5 4
i 1 1 =  = =  =  =  =  I = = = = = = = = = =
| mULTATS 1 1 9 RESULTATS  1i!1* “j
| @ |,1  PERTES DES EXERCICES 1 1 9 1 2 7i06.0 BENEFICES DES EXERCICES  | -
| ANTERIEURS ANTERIEURS  1 iI  07.1 PERTE D E L ’EXERCICE « - 07.0 BENEFICE D E L'EXERCICE  |
TO TAL D E  L'ACTIF 53 4 1 S  4 8 2 TOTAL DU PASSIF  1 i53 4 1  ! S  4 8 2
, = = = =  =----- = = = = = = = = = = i 1 — == = 3= = = = = | ==========

\C O M P T E  PROFITS ET PERTES TA BLEA U  75
ENTREPRISE :  CH
I .  EXPLOITATION G E N E R A L E M IO  LFR A N N E E : 1981
| C H A R G E S 1981 1 1980 | PRO D U ITS  1 1981 ! 1950 |
| 60 C EARG ES D E  P E R SO N N E L 51+ 27 | 
15025 | 70 PRODUITS D U  TRAFIC  1 i
ii
260 |
| 61 MATIERE ET PRESTATIONS D E
| TIERS
| 62 IMPOTS ET TAXES613 1  
1
i+ 2  |
1547 | 
53 |0. V O Y A G E U R S ET B A G A G E S  1
A. PAR C H E M IN  D E  FER  ■' 1
B. PAR R O U T E  1
C. PAR D'AUTRES M O YE N S D E  TRAN SPO RT  |i
i
i
i228
321
1
1
1216 | 
28 !
| 63 DOTATIO NS D'AM O RTISSEM ENT
| 6 1 +  D OTATIO NS A U X  C O M P T E S D E  
| PROVISION  
| 65 C H A R G E S FINANCIERES450 | 
1
196 1  
1
203 | 
1  
1  
1  
1  
1  
1  
1  
1427 | 
185 | 
165 11. M ARC H AN D ISES
A. PAR C H E M IN  D E  F E R  1  
I .  TRAINS ET W A G O N S  C O M P L E T S  |
- TRAFIC N ATIO N AL
- TRAFIC INTERNATIONAL  1  
I I .  DETAILS ET COLIS  1
- TRAFIC N ATIO N AL  1
- TRAFIC INTERNATIO NAL
B. PAR R O U T E
C. PAR D'AUTRES M O YE N S D E  TRAN SPO RT  |
2. TRAFIC D E  LA POSTE  i190 
1 146
5
32i
i
i
1 336 | 
1  
1
37 |
1
11
i
11373
231 _1
396 | 
1  
1  
1  
1  
1  
1  
1  
1  
1  
1  
1221 1  
1 291 1
1 1  
38 1  
21 1
1
1 SOUS-TOTAL  11
111656 1
|1 816 I
1
1 71 PRODUITS FINANCIERS  i 1 66 1  
|62 I
i
72 AUTRES PROD U ITS  1 i
j86 !  
1108 |
i
i
i
i
i
i
i
i
i73 CO N TREPARTIE D ES C H A R G E S IM PU TEES  1  
A  D'AUTRES C O M P T E S  1
74 C O M PEN SA TIO N S ET AIDES RE Ç U E S  1  
SU R L A  BASE  1
0. D U  R E G L E M E N T  (.C E E ) N O  1191/69 1
1. D U  R E G L E M E N T  (CEE) N O  1192/69 1
2. D U  R E G L E M E N T  (CEE) N O  1107/70 1
3. AUTRES C O M PEN SA TIO N S ET AIDES  11
1
1
1
!t1
1
11
1646
744
3321
1
1
1
1
1
11 699 1  
1 389 !  
i  093 |
i
i SOUS-TOTAL  11
1 722 1 4 181 1
1  TO T A L  D ES C H A R G E S 6931 | 6402 1 TO TAL D E S PRO D U ITS  1 1 6530 | 6 167 |
1  91.0 PROFIT D'EXPLOITATION D E  
| L'EXERCICE1
1- 91.1 PERTE D'EXPLOITATION D E  1  
L'EXERCICE  11
1401 |
1235 |
I I . RECAPITULATIF "PROFITS ET PERTES"
| 91.1 PERTE D'EXPLOITATION D E  
1  L'EXERCICE  
1  91.3 PERTES EXCEPTIO NNELLES -401 1  
1  
1235 l  
6 191.0 PROFIT D'EXPLOITATION D E  1  
L'EXERCICE  1  
91.2 PROFITS EXCEPTIO NNELS  11
1
1
|1
1
1
|1
26 1  
1
1  91.1+ IM POTS SU R LES SOCIETES
1
1"1
1
1
1* 91.5 SU BVENTIO N D'EQUILIBRE  1
- R E G L E M E N T  (CEE) N O  1107/70 A R T 1
- AU TRES  11
1
11
1
1I
1
1  91.6 BENEFICE D'EXPLOITATION D E  
i L 'EXERCICE- 1
1- 91.7 PERTE D'EXPLOITATION D E  \  
L'EXERCICE  11
1401 1  
I215 1  
1

- 6 0  -
C F L _ -_ E X E R C IC E  J _ 9 8 1 _
N otes explicatives
L e s données sont exprim ées en  millions de Flux.
I. Bilan 
A C T I F
Postes 1 0  à  1 2  - Immobilisations
L es m ontants se décom posent c o m m e suit :
Poste N o 1011 11 11 Total
V aleur en  début d'exercice 7 3 7 1  4 8 6 3 7 1  1 1 7 3  3 7 7
+  acquisitions et supplém ents 1 4 4 3 8 1 4 1 7 5 3 7 1
- cessions - 4 1 1 - 4 2
- am ortissem ent 3 8 6 1 8 - 1 0 7
V aleur en  fin d'exercice 8 4 3 1  4 2 2 4 2 1  2 9 2 3  5 9 9
L es terrains n e donnent pas lieu à  amortissement.
L es terrains et installations fixes m is à  la disposition des C F L  par 
l'Etat lors d e la constitution d e la société figurent pour une valeur zéro 
au  bilan. L es charges d e renouvellem ent de ces immobilisations sont considé­
rées c o m m e  dotation d'amortissement à  charge d u  com pte d'exploitation.
Poste 1 3  - Immobilisations en  cours
Elles figurent au  bilan pour leur coût effectif.
Postes 2 0  - 2 1  - Stocks
Ils sont évalués sur L a  base des prix d u  jour.
Stock - biens consom m ables et pièces détachées 4 3 0
Carburant
D épôts locaux d e pièces détachées 59
5 5 8
Poste 3 0  - Débiteurs
Débiteurs divers 
C o m p tes transitoires 
Charges d e 1 9 8 2  payées en  1 9 8 1  3^81 7 6
9 9
6 4 3

- 6 1  -
Poste 07.1 - Perte de L'exercice
L a  perte d'exploitation est résorbée par les réserves et n'est pas re­
portée dans ce poste.
P A S S IF
Poste 0 1  - Réserves
F o n d s de réserve et parts amorties des dettes à  long
et m o y e n  term e 593
F o n d s d e réserve - article 3 2  d u  statut 54
Poste 0 3  - Provisions
Poste 3 1  - Créditeurs7 4 7
F o n d s d'assurance -j^q
F o n d s de récupération de 1er établissement 1 7 6
3 3 6
Poste 0 5  - Dettes financières à  long term e 
Autres dettes financières:
A vances de trésorerie consolidables 2 0 7
Dettes envers u n e entreprise dans laquelle les C F L  ont
une participation au capital, à  savoir E U R 0 F I M A  2 2 1
Dettes au  C P E P  2 5 0
6 7 8
Etats actionnaires 47
Créditeurs divers 473
Clients créditeurs
C o m p tes transitoires 1 9 0
C harges à  payer 1 2 4
8 3 4
II. C o m p te  Profits et Pertes
C harges
Poste 6 0  - Charges de personnel
L es rémunérations d u  personnel en  activité n e com prennent pas celles 
relatives aux investissements qui sont im putées dans les postes y  relatifs.

-  62  -
1. C harges de personnel
Rém unérations 2 794
Pensions 2 400
Charges sociales —
Total 5 427
2. Personnel et charges d e personnel D épenses N o m b re
Administration générale 2 6 8  2 6 3
Exploitation et trafic 989 1  4 5 7
Matériel roulant et traction 809 1  2 1 4
V oies et travaux 5 3 0  9 3 3
Autres 1 9 8  251
Total 2  7 9 4  4  1 1 8
Poste 6 2  - Im pôts et taxes
Im p ô t c o m m u n a l sur le total des salaires 21
Im pôt com m ercial c o m m u n a l 20
Im p ô t foncier _ J _
4 2
Poste - 6 4  “ Dotations aux com ptes de provision
Dotation d u  F o n d s d'assurance 3 3
Dotation du F o n d s de réserve 1 65
196
Produits
Poste 74 - Compensations et aides reçues
R èglem ent (C E E ) N °  1191/69 - Trafic voyageurs 1  6 4 6
R èglem ent (C E E ) N° 1192/69 - Allocations familiales 40
C harges de retraites et de pensions 1  7 5 3  
Passages à niveau 1 9
Défaut de normalisation dans le passé 5
Trop-perçu pour 197? ~ 73
1 744
Règlement (CEE) n® 1107770 - charges d'infrastructure 1 332
Récapitulatif - Profits et Pertes
9 1  „7 - Perte d'expleitatiem) de l'eæereice
Se reporter au commentaire relatif au poste 0?*1 du iilaru

- 6 3  -
n e d e r l a n d s e  S P O O R W E G E N  ( N S )

m n s p m s  s ns
ACTIF
vm vM Ë  rnimumEB
n m o m m u o M  m i f m es net,
16 T S m m  BT INSTALLATIONS
fixes  ■
u  hatbmel  bbm m poM T
i î  A BTBEI M âTËKIBLB  
ü im m iE iiA T io m  en cours
AUTRES VALEURS JMMQBÏL1ERE8  
W  FARTICm m NS AU CAPITALB 'a u t r e s  mmemism
I l PRETS A WN3 TE R M E
1» FRAI'- h’-'li-.’H O N  ET MIMES DE  
®,Vft  '  '  - I V / ' m e E M P R U N TS
1 7  VALEURS tmuRILISEEB DIVERSES
SOUS-TOTAL
VALEURS CIRCULANTES  
STO CKS  
20-21
VALEURS REALISABLESI  -------- -------- --------
j 
30 DEBITEURS#
|  %i .para®  A M OINS D'UN ANI I| t a  E F F E T S  A  P A IE SII « v & a m  m  portefeuillei
VALEURS DISPONIBLES  
43 -4 6 -4 7 -4 8
SOUS-TOTAL
RESULTATS
06.1 PERTES D ES EXERCICES  
ANTERIEURS
07.1 PERTE D E  L'EXERCICE
T O T A L  D E  L'ACTIF1901
2  4 2 6  
1 8 9
726
315
957
255
95
30B IL A N
AU 31.12.1961TAl r jEAU U  
(.kïO RFI)
1980
■1-FASSIF 1981 19S0
1 *  151 I  !  CAPITAL P R O P R E  ET RESERVES
t 1 870 | 00 CAPITALI  I
I  82B  | 01 RESERVES
i I
I  l 02 C O N C O U R S  A U X  FRAIS
i I  D'INVESTISSEMENT
I  970 | 03 PROVISIONS
I  I
| | 0 1 +  F O N D S E N  F A V E U R  D U
1 272 I  !  P E R SO N N E L
I  | 05 D ETTES FINANCIERES A
| 1 + 5 1  I  L O N G  T E R M E
| | - E M P R U N TS OBLIGATAIRES
I  1 018 |
I  I  - E M P R U N T S AU PRES D E  L'ETAT
I  | - AUTRES DETTES FINANCIERES
......... I............. I
5 
423 | 5 137 | SOUS-TOTAL
253 I  2C1 !I  II  I
350 | II  I!  2 H 8  |I  I
| 168 | DETTES A  C O U R T  T E R M EI  I ..........................
I  |
 31 C RED ITEU RS
| - | H O  D ETTES FINANCIERES A  M O IN S
| D 'UN  A N
35 I  67 | ^  EFFETS  - 4  FAÏER
638 I  688 | SOUS-TOTAL
::ss = = ss |s= = = = :ss ss |
30 | I  RESULTATSi  i ......... -
| 
- | 06.0 BENEFICES D ES EXERCICES
| | ANTERIEURS
\ 29 | 07.0 BENEFICE D E  L'EXERCICE
6 091 | 5 850 I  TO T A L  D U  PASSIF484
1 885
204 
32 
1 967
413
1432 369 
871 
65 
27 
2 203
5 535
556
6 091484 
2 012 
633 
91 
31
225 
38 
1 664
5 244
472
134
606
5 850

C O M P T E  PROFITS ET PERTESTABLEA U  SB
ENTREPRISE  : NSI . EXPLOITATION G E N E R A L E M IO  H F L A N N E E : 1981
C H A R G E S 1981 | 1980 | PRO D U ITS  1 1981 1 1930 1
60 C H A R G E S D E  PE R SO N N E L 1 535 1 1 1*82 | 170 PRODUITS D U  TRAFIC  I
|1
|1
963 |1
1
61 M ATIERE ET PRESTATIONS D E
TIERS
!  62 IM POTS ET TAXES  
|i
701 | 
1
5 1  
1618 | 
1
5 1  
10. V O ÏA C -E U R S ET B A G A G E S  1
A. PAR C H E M IN  D E  FER  ' !
B. PAR R O U T E  1
C. PAR D'AUTRES M O YE N S D E  TRAN SPO RT  |1
1
1
19631
t
i
!
11
859 1
|
| 63 D OTATIO NS D'AM ORTISSEM ENT  
1
| S U  D O TATIO NS AU X C O M P T E S D E  
| PROVISION  
| 65 C H A R G E S FINANCIERES  
1  
1
i
1
i
i
1239 1  
1
169 | 
1
182 1
1
1
1
1
1215 |
1
159 1  
1
1U3 1  
1  
1  
1  
1  
1  
1  
1  
11
1. M ARC H AN D ISES  1
A. PAR C H E M IN  D E  FER  1  
I .  TRAINS ET W A G O N S  C O M P L E T S  |
- TRAFIC N ATIO N AL  1
- TRAFIC INTERNATIONAL  1  
I I .  DETAILS ET COLIS  1
- TRAFIC N ATIO N AL  1
- TRAFIC INTERNATIONAL  1
B. PAR R O U T E  1
C. PAR D'AUTRES M O YE N S D E  TRAN SPO RT  |
1
2. TRAFIC D E  LA PO STE  1105
1SG
1
k1
1
1
301 | 
1  
1
5 1  
1  
1
20 | 
1  
1  
13261
326 | 
1  
!  
1  
1  
1
1
1
1
2U  !1
1
1
1
102 | 
19U 1  
1
1 [  
U  1  
20 1
1
25 !
1
11
11
11
SOUS-TOTAL  1l
1|1 313 i
j1 205 !  1
|
i1
11
171 PRODUITS FINANCIERS  1[i
}107 1  
1106 1  
1i
ii
1!
172 AUTRES PRO D U ITS \j[
j76 1  
172 1
i
i
iji
i
i
i
ii
i
i
i
i
ii
i
i
i
i
i
i
i
i73 C O N TREPARTIE D ES C H A R G E S IM PU TEES  i  
A  D'AUTRES C O M P T E S  1  
7U C O M PEN SA TIO N S ET AIDES RE Ç U E S  1  
SU R L A  BASE  1
0. D U  R E G L E M E N T  (.C E E ) N O  1191/69 1
1. D U  R E G L E M E N T  (CEE) N O  1192/69 1
2. D U  R E G L E M E N T  (CEE) N O  1107/70 1
3. AUTRES C O M P E N SA TIO N S ET AIDES  11
1
1
1
1
1817
U7271 |
1
1
1
1
|2U7 | 
i  
1  
1
808 | 
U5 1
it
ii
ii
i1
SOUS-TOTAL  11
1 86U | 853 1
| T O TA L D ES C H A R G E S 2 831 | 2 622 | TO TA L D ES PROD U ITS  1 i 2 631 i 2 U33 I
1  91.0 PROFIT D'EXPLOITATION D E  
| L'EXERCICE 1 191.1 PERTE D'EXPLOITATION D E  1  
L'EXERCICE  11
1200 | 
1139 |
1
I I . RECAPITULATIF "PROFITS ET PESTES"
!  91.1 PERTE D'EXPLOITATION D E  
1  L'EXERCICE  
1  91.3 PERTES EXCEPTIO NNELLES200 ï 
1139 1  
1  
191.0 PROFIT D'EXPLOITATION D E  !
L'EXERCICE  1  
91.2 PROFITS EXCEPTIO NNELS  1|1
1
1
ii
1
11
11
1  9 1 .U  IM POTS SU R LES SOCIETES  
\
11
11
1
191.5 SU BVENTIO N D'EQUILIBRE  1
- R E G L E M E N T  (CEE) N O  1107/70 4i?î\U 1
- AU TRES  11
1
1170170 1  
I  
|1
110 1
1  91.6 BENEFICE D'EXPLOITATION D E  
1  L'EXERCICE i1
191.7 PERTE D'EXPLOITATION D E  1  
L'EXERCICE  11
130 | 
129 | 
1

-  66  -
N S  - E X E R C I C E  1 9 8 1  
N otes explicatives
L e s  données sont exprim ées e n  millions d e  H F L .
I .  BILAN
Poste 0 0  - Capital
L e  capital social s'élève à  1  m rd . H F L  réparti en  u n  million d'actions 
d e 1.000 H F L  dont 484,4 millions H F L  étaient placés et libérés au  3 1  d écem ­
bre 1981.
Poste 0 1  - Réserves
C e  poste inclut principalement :
R éserve générale 966
R éserve d e  réévaluation 6 6 2
R éserve d'investissement 1 1 9
R éserve pour participation 1 6 8
L a  réserve de réévaluation est ajustée par :
- la dépréciation supplémentaire des immobilisations utilisées spécifiquement 
pour le trafic marchandises,
- les différences résultant d e la réévaluation d u  stock à  u n  niveau de prix estimé 
au début de l'année financière suivante,
- les différences dans la valeur des em prunts en  m onnaie étrangère et qui n'ont
pas été rem boursés.
L a  réserve d'investissement est ajustée par la dotation de l'Etat pour l'inves­
tissement non remboursable, lorsque les immobilisations durables sont concernées.
L a  réserve pour participation est ajustée en relation avec les variations dans 
la part des N S  de la valeur intrinsèque des participations majoritaires o u  m ino­
ritaires, à «oins que ces variations soient causées par expansion o u  contraction.
Poste 02 - C oncours au» frais d"investissement
C e  poste com prend les crédits d'investissement accordés par l'Etat à  fonds 
perdus et les priaes versées confonméwent à la " W et Investeringsrekeni ng C W IR )" .

- 6 7  -
Poste 0 3  - Provisions
C e  poste com prend :
M aintien des immobilisations 
Restructuration d u  trafic m archandises 
Autres provisions
Il co m p ren d  des provisions permettant la péréquation d e  certaines char­
ges et la couverture d e  risques spécifiques.
Poste 0 4  - F o n d s e n  faveur d u  personnel
C e  poste com prend u n e  provision pour les pensions d e  retraite anticipée 
(cette provision est alimentée chaque année par u n  pourcentage d u  m ontant to­
tal des cotisations d e  pension) et les obligations e n  matière d e  pensions n o n  
couvertes par le fonds d e  pension des chem ins d e  fer. L a  dotation d e  ce fonds 
est com prise dans les charges d e  pension inscrites a u  poste 60. L'Etat contri­
bue égalem ent au  fonds d e  pension des chem ins d e  fer.
Poste 0 5  - Dettes financières à  long term e
Il s'agit d e dettes d'une durée résiduelle supérieure à  u n  an. L e s an­
nuités d e  rem boursem ents des em prunts à  long term e à  verser au  cours d e  l'exer­
cice suivant sont inscrites au  poste 40.
L es dettes sont comtabilisées pour- L a  valeur nom inale.
L es em prunts en  devises étrangères sont convertis au  dernier cours co n n u  
e n  1981, L a  différence d e change est inscrite au  poste 01.
L a  valeur indiquée pour la plupart des passifs futurs faisant partie d e 
ce poste est valeur nominale.
C e  poste n'inclut pas les dettes envers les entreprises dans lesquelles les 
N S  détiennent une participation.

-  68  -
Im m obili sations
L es immobilisations sont comptabilisées à  leur valeur d'acquisition, après 
déduction des annuités d'amortissement correspondant au  n o m b re d'années d e vie 
utile déjà écoulées. L es terrains n e sont pas amortis.
Poste : 10 11 12 1 3 1 4
V aleur e n  début d'exercice 1  8 7 0 8 2 8 9 7 0 4 5 1
+  augm entation 686 2 4 4 3 1 - 2 8
- diminution - - - 2 4 4 1 6 4
- am ortissem ent 1 3 0 7 211- -
V aleur en  fin d'exercice 2  4 2 6 9 9 9- 7 2 6 3 1 5
Poste 1 0  - L es dépenses relatives à  l'entretien d e la voie (sauf celles d e  
renforcement) sont inscrites au  com pte d'exploitation au  poste 64.
Poste 1 1  - C e  poste com prend le matériel acquis en location-vente 
d 'E U R O F IM A . L es obligations envers E U R O F I M A  sont comptabilisées au  poste 0 5  
et la suppression d e ces obligations dans l'année qui vient au  poste 40.
Poste 1 2  - L es achats d e machines, d'outillage et d e véhicules d e service 
(30,4 millions d'H F L ) sont amortis a u  cours d e l'exercice.
Poste 1 3  ~  Immobilisations en  cours
O n  déduit des dépenses effectuées celles n e  devant pas figurer à  l'actif. 
L es amortissements sont effectués dès la m ise en  service.
Terrains et installations fixes 502
Matériel d e transport 2 1 8
A utre matériel ^
7 2 6
Poste 1 4  - Participations au  capital d'autres entreprises
L a  valeur d e ces participations est la part des N S  dans la valeur intrin­
sèque annoncée dans le dernier bilan publié par les entreprises intéressées. 
Cette valeur intrinsèque est égale au  capital propre indiqué dans les com tes 
annuels, com pte tenu d u  bénéfice o u  d e la perte.

- 6 9  -
Poste 1 5  Prêts à  L o n g  term e
Ils com prennent principalement :
créance sur l'Etat pour déficits antérieurs à  1 9 7 6  8 6 2
- financement nouvelles lignes8 2- prêts accordés
13(dont 2,1 millions d 'H F L  à  u n e entreprise dans laquelle les N S  ont u n e  
participation au  capital).
A  l'exception des actions n o n  cotées figurant dans ce poste, les créances 
sont comptabilisées à  leur valeur nominale. L a  valeur attribuée au x  actions n o n
cotées est celte d u  produit estimatif d e leur vente, à  concurrence d e leur valeur 
nominale.
Poste 2 0  - stocks
L es stocks servent presque exclusivement à  l'entretien o u  au  renouvellem ent 
des installations fixes, d u  matériel roulant et des installations.
Ils sont évalués au  niveau des prix au 1er janvier 1 9 8 2  avec déduction 
d’u n e provision pour matériel déclassé. L es différences éventuelles d e  prix 
sont im putées sur la réserve d e réévaluation (Poste 01).
L a  réévaluation d u  stock à  partir d u  3 1  décem bre 1 9 8 1  a  entraîné u n e  
augmentation d e la valeur d u  bilan de 15,5 millions d'H F L .
Poste 3 0  - 3 1  - Débiteurs et créditeurs
C e s postes sont comptabilisés pour la valeur nom inale, déduction faite des 
provisions considérées c o m m e  nécessaires.
Poste 4 0  - Dettes financières à  m oins d'un a n
Elles com prennent les annuités d'amortissement à  verser au  cours d e  
l'année à  venir sur les em prunts d'une durée résiduelle supérieure à  u n  an.
L'amortissement des em prunts ém is en  devises est converti en  H F L . L e s 
dettes à  court term e sont comptabilisées à  la valeur nominale, au  dernier taux 
d e change d e 1 9 8 1  . L a  différence de change est inscrite à  la réserve d e rééva­
luation au  poste 01.
Poste 4 1  - Prêts à  m oins d'un a n
C e  poste com prend la partie d e ta créance sur l'Etat (65,3 millions H F L )  
a u  titre des pertes cum ulées antérieurement à  1976, venant à  échéance a u  cours d u  
prochain exercice, ainsi que les capitaux investis à  court term e (pour la valeur 
nominale). L es créances à  court term e sont comptabilisées à  leur valeur nom inale.

- 7 0  -
Postes 4 3  à  4 8  - Liquidités
L es Liquidités sont comptabilisées à  L eu r valeur nom inale.
II. C O M P T E  P R O F I T S  E T  P E R T E S
Poste 6 0  - C harges d e personnel
L e  m ontant inscrit à  ce poste se décom pose c o m m e  suit :
Rém unération 9 5 2
C harges sociales 5 5 9
Autres frais d e personnel 2 4
L es charges d e personnel peuvent se répartir en  cinq catégories :
Rém unérations Effectif m o y e n  én 1 9 8 0
1 0 2  2  5 9 1
5 4 5  1 6  2 7 8
1 0 9  3  4 5 5
1 8 2  5  2 7 0
1 3  3 6 3
9 5 2  2 7  9 5 7
L es 559miliions H F L  d e charges sociales com prennent les cotisations 
versées par les N S  à  leur fonds d e pension (  1 36r9 millions H F L )  et u n e inter­
vention dans le coût des retraites anticipées (  44,7 millions HFL).
Poste 6 1  - Matières et prestations d e tiers 
C e  poste com prend :
a) fournitures et entretien effectué par des tiers
dont pour installations fixes 1 6 0
pour matériel roulant 1 3 4
b) coûts d e l'énergie électrique, des carburants 
et des com m unications
c) coût d u  traitement automatique des données
Poste 6 2  - Im pôts et taxes
C e  poste co m p ren d  :
la T V A  n o n  déductible, les im pôts fonciers, les taxes pour l'environnement 
et les autres im pôts et taxes déductibles.Administration générale 
Exploitation 
Matériel roulant
Infrastructure (voies et travaux) 
Autres
3 36
2 5 5
4 3

- 7 1  -
Poste 6 3  - Dotations d'amortissement
C e  poste inclut les amortissements sur la base d e la valeur d'acquisition
a) dotation d'amortissement 1g5
b) amortissements complémentaires (trafic m archandises) 30
c) dépenses n e devant pas figurer à  l'actif 41
d) pertes d e valeur com ptables 7
Poste 6 4  - Dotations au x  com ptes d e provision 
C e  poste inclut n otam m ent la dotation :
a) au  com pte d e provision pour entretien d e la voie 1 5 2
b) pour transformation et modernisation d u  matériel roulant 5
Poste 6 5  - Charges financières
C e  poste com prend les intérêts versés, déduction faite d u  coût d e finance 
m e n t des lignes nouvelles qui doit figurer à  l'actif.
Poste 7 1  - Produits financiers
C e  poste com prend, outre les intérêts perçus, l'impôt sur les sociétés 
d e 1980versé en  1 9 8 1  au x  N S  par les filiales sans autonom ie; les N S , étant 
déficitaires en  1980, n'étaient pas redevables del'impôt sur les sociétés.
Poste 7 2  - Autres produits
C e  poste com prend entre autres les frais généraux, les salaires directs 
et les coûts indirects d e matériel im putés à  des tiers 2 0  millions d e  H F L ).
Poste 7 5  - Contrepartie des charges im putées à  d'autres com ptes
C e  poste com prend les charges im putées au x  installations fixes, les pres­
tations d e tiers aux postes 6 0  et 61, par exem ple le coût estimatif d e program ­
m ation et d e surveillance des travaux.

- 7 2  -
Poste 7 4  - C om pensations et aides
74.0 - R èglem ent ( C E E )  n° 1191/69
M aintien d u  trafic voyageur
74.1 - R èglem ent ( C E E )  n° 1192/69
Passages à  niveau
Poste 91.5 - Subvention d'équilibre
- R èglem ent (C E E )  1107/70, Article 4  1 7 0
Poste 91.7 - Perte d'exploitation d e l'exercice
L es N S  ont annoncé u n e perte d e 3 0  millions H F L  en  1981. Cette s o m m e  est 
im putable à  l'amortissement supplémentaire des installations fixes exclusivement 
utilisées pour L e  trafic marchandises. L a  contribution d e l'Etat au  trafic 
m archandises pour 1 9 8 1  (169,6 millions d 'H F L ) et l'ajustement prévu par la 
com pensation pour obligation d e service public d e 1 9 8 1  (1,1 million d 'H F L  en  
tout) sont com pris égalem ent dans ce com pte.8 1 7
4 7

- 7 2  a  -
Origine et Affectation des F o n d s
1 9 8 1
Origine des F o n d s
0 0  et 0 1  Capital et réserves
0 2  C oncours aux frais d'investissement
0 4  F o n d s en  faveur d u  personnel
0 5  Dettes financières à  long term e
1 4  et 1 5  Autres valeurs immobilières
3 1  et 4 0  Prêts à  long term e
6 3  Dotations d'amortissement
T O T A L
Affectation des F o n d s
0 3  Provisions
10, 11, 1 2  et 
1 3)Im m o b i Lisations
2 0  et 2 1
3 0  et 4 1
43, 46, 4 7  et 
4 8
0 7Stocks
Valeurs réalisables 
)Valeurs disponibles 
Pertes
T O T A L1 9 8 1
- 1 2 8  
1 7 2
- 4
2 7 6
1 9 8
- 5 1  
2 3 9
7 0 2
2 5
6 9 3
5 2
-  66
- 3 2  
3 0  
7 0 21 9 8 0
5 1
2 0 4
2
1 8 2
3 5
3 5
2 1 5
7 2 4
12
6 3 1
1 7
3 2
3
2 9
7 2 4

- 7 3  -
B R IT IS H  R A I L W A Y S  B O A R D  ( B R B )

ENTREPRISE  : B R BBILAN
A U 31.12.1981TA BLEA U  Sa 
(M IO  U K L )
ACTIF  | 1981 I960 PASSIF  | 1981 1 1950
VALEU RS IMMOBILISEES \ 1 i !  i  
1  |— - ■*  ~* 1
IMMOBILISATIONS  (CHIFFRES NETS  | ]  1 030,8 1 CAPITAL P R O P R E  ET RESERVES \ 1  !  
I  |
10 TERRAINS ET INSTALLATIONS  1  
FIXES  1
11 M ATERIEL D E  1324,2 1  
1
618 |301,7
543,400 CAPITAL  1
1
01 RESERVES  1i  i  
668.2 | 668,2 1  _________ | I54
8,6
TRAN SPO RT  1
12 AUTRES MATERIELS  1
1
13 IMMOBILISATIONS E N  C O U R S  11
68,6 1  
183,2 02 C O N C O U R S  A U X  FRAIS  1  
D  ' INVESTISSEMENT  1
03 PROVISIONS  1
|1  - !  
1  1
I  |35,5
l“ "
1
AU TRES VALEU RS IMMOBILIERES  |
-................. —  - .................. ...........  1
1H
 PARTICIPATIONS A U  CAPITAL  1  
D'AUTRES ENTREPRISES  1
15 PRETS A  L O N G  T E R M E  1
1
16 FRAIS D'EMISSION ET PRIM ES D E  1  
R E M B O U R SE M E N T  D ES E M P R U N TS  |
17 VA LE U R S IMMOBILISEES DIVERSES  |i
i
i
358,1 1
1
2,7 |
1
1360,8 1
359
4,804 F O N D S E N  F A V E U R  D U  1  
P E R SO N N E L  1
05 D ETTES FINANCIERES  /I | 
L O N G  T E R M E  1
- E M P R U N TS OBLIGATAIRES  |
1
- E M P R U N T S AU PRES D E  L'ETAT |
1
- AU TRES D ETTES FINANCIERES  |
11  17,7 | 
!  !  
1  641.5 1  
1  !
1  1  
460 | 1  
1  !  
181,5 | 1
| I19,3
429,5
161,3
1  —
SOUS-TOTAL  1 1  1 391.6 1 1 298,1 SO US-TO TAL  1  
ii 1 327,4 | 1 194,2
1
1
VALEU RS CIRCULANTES  11-----
1
!i
i
i1  1  
| |------------- *---------------  |
ST
O C K S \ i 181,5 1 187.7 i i 1  
| |
20-21 | i|1  1  
| !
VALEU RS REALISABLES  | i 168,3 | 1
|1  1  
| |
30 DEBITEURS  j 167,8 1 172,2 1
|1  1  
I  1I
41 PRETS A  M O INS D 'UN AN  \ »5 | 1,8 DETTES A  C O U R T  T E R Î4E  i 1  1
| j1
42 EFFETS A  PAYER \1
- 31 C REDITEU RS  1i469 i i  
J  J402
i
* + 5  V A LE U R S E N  PORTEFEUILLE  |
1 -
VALEU RS DISPONIBLES  |1
.................. i
i 25 | 8
,440 D ETTES FINANCIERES A  M OINS  | 
D'UN AN  1  
44 EFFETS A  PATER  1
|42,1 1  1  
1  1
| |107,3
43-1*6-1*7-48 | i 1 I  !
1
SOUS-TOTAL  ||-----
i 37
4,8 1 370,1 SO U S-TO TAL  1 1  511,1 1
I----: : : : — |50
9,3
!
RESULTATS \[=-==
i 72.1 1 RESULTATS  1  _________  t | | --------------  i
06
.1 PERTES D ES EXERCICES  | 
ANTERIEURS  |
07.1 PERTE D E  L 'EXERCICE  |i
34,9 | 
1
37,2 1 35,306.0 BENEFICES D ES EXERCICES  1  
ANTERIEURS  1
07.0 BENEFICE D E  L 'EXERCICE  11  1«
I-*
T O T A L  D E  L ' ACTIF  | 1  1 838,5 | 1 703,5 T O TA L D U  PASSIF  1 i  1 838,5 1 1 703,5
1

?ABLEÀV S3
ENTREPRISE  :  B R BC O M P T E  PROFITS ET PERTES
I . EXPLOITATION G E N E R A LE  
PRO D U ITSM IO  VK I  
1981ANNEE :  1SS1 
1380 C H A R G E S
50 C H A R G E S D E  P E R SO N N E L1981 1980
51 M ATIERE ET PRESTATIONS D E  
TIERS
52 IM POTS ET TAXES
53 D O TATIO N S D 'AM ORTISSEM ENT
64 D O TATIO N S A U X  C O M P T E S D E  
PROVISION
65 C H A R G E S FINANCIERES1 553,2 
1 1114,7 
.1
138,5
691 491,3 
1 104,8
119,4
60,770 PRODUITS D U  TRAFIC
0. V O Y A G E U R S ET B A G A G E S
A. PAR C H E M IN  D E  FER
B. PAR R O U T E
C. PA R D'AUTRES M O YE N S D E  TRAN SP O R T
1. M ARC H AN D ISES
X. PAR C H E M IN  D E  FER
I ,  TRAINS ET W A G O N S  C O M P L E T S
- TRAFIC N ATIO N AL
- TRAFIC INTERNATIONAL  
I I .  DETAILS ET COLIS
- TRAFIC N ATIO N AL
- TRAFIC INTERNATIO NAL
B. PAR R O U T E
C. PAR D'AUTRES M O YE N S D E  TRAN SPO RT
2. TRAFIC D E  LA PO STE
SOUS-TOTAL
71 PRODUITS FINANCIERS
72 AUTRES PRO D U ITS
73 CO NTREPARTIE D ES C H A R G E S IM PU TEES  
A  D'AUTRES C O M P T E S
74 C O M PEN SA TIO N S ET AIDES RE Ç U E S  
SUR LA BASE
0. D U  R E G L E M E N T  (CEE) N O  1191/69
1. D U  R E G L E M E N T  (CEE) N O  1192/69
2. D U  R E G L E M E N T  (CEE) N O  1107/70
3. AUTRES C O M PEN SATIO N S ET AIDES
SOUS-TOTAL501,3
67,4091,9
558,71  091,9
613,7
15,7
29,3
810,2
17,4
3,551,7 
1  757,3 
1.7 
102,3 
255,9
831,1 
2 948,3 
37,2020,2
15
28
I
43,4 !
1  661.4 i
5,9 !
I
110,7 |
!
269,4 i
633,6
15,2
3,5
652,3
TO T A L  D ES C H A R G E S 2 985,5 2 776,2 TO TAL D ES PRO D U ITS 2 699,7 1
...........I
76
,5 I91.0 PROFIT D'EXPLOITATION D E  
L 'EXERCICE91.1 PERTE D'EXPLOITATION D E  
L 'EXERCICE
I I . RECAPITULATIF "PROFITS ET PERTES"
1  91 
1
1  911 PERTE D'EXPLOITATION D E  |  
L'EXERCICE  1  
3  PERTES EXCEPTIONNELLES  i37.2 1  
176,5 1  91 
1
1  910 PROFIT D'EXPLOITATION D E  1  
L'EXERCICE  1  
2 PROFITS EXCEPTIONNELS  1
| | |1
1!
1  91 
1  
1i
4 IM POTS SU R LES SOCIETES \
1
1!
11  91
1
15 SUBVENTIO N D'EQUILIBRE  1
- R E G L E M E N T  (CEE) N O  1107/70 ART. 4 |
- AUTRES  i!
1  —  
I  91 
1.6 BENEFICE D'EXPLOITATION D E  | 
L'EXERCICE  | 11  91 
17 PERTE D'EXPLOITATION D E  1  
L'EXERCICE  1| 37,2 1  
1  176,5 i  
i

- 7 6  -
B R B  - E X E R C I C E  1 9 8 1
N otes explicatives
L es données sont exprim ées en  millions d e  U K L .
I. Observations générales
1. L es biens, à  savoir les biens loués o u  destinés à  la vente, n e  sont 
pas amortis, étant donné leur appréciation constante. C e s  biens ont été 
réévalués sur la base d u  m arché en  vigueur au  3 1  décem bre 1978, et les va­
leurs révisées incluses dans le com pte Capital. L a  plus-value ( U K L  9 7  
millions) provenant d e la réévaluation et celle sur les ventes d e biens 
hors-exploitation sont transférées au  poste "Réserve d e capital".
2. Immobilisations en  location
L e  matériel roulant, les bateaux, les ateliers et l'équipement e n  
location-bail sont inclus dans les immobilisations et amortis selon la 
m éthode habituelle. L'élément capital est inclus dans le passif a u  poste 
"em prunts et locations-bail" et dim inué d e la valeur d u  paiem ent annuel 
au  titre d e la location; le reste d u  paiem ent d e la location est im puté 
au  poste 65.
3. F o n d s spécial d e renouvellement
U n e  s o m m e  d e 30,3 millions U K L  au  F o n d s spécial d e renouvellement, 
qui a  été accordée c o m m e  indemnité au  titre des obligations d e service 
public, a  été inscrite sous "Provision pour renouvellem ent des installa­
tions ferroviaires pour voyageurs". Elle a  ensuite été transférée a u  poste 
"Réserves d e capital" (poste 01).
4. L es com ptes d e ces activités e n  cours d e privatisation (Sealink U K  Ltd, 
British Transport Hotels Ltd., B .R . Hovercraft Ltd. et Propriété n o n  
exploitable) sont maintenant consolidés dans les com ptes d u  B R B  pour 198 1 . 
L es notes concernant les postes 1 4  et 7 1  rapportent ce changem ent.

- 7 7  -
II. B i L a n  
Actif
Postes 1 0  à  1 3  - Immobilisations
L es m ontants inscrits se décom posent c o m m e sui t :
Poste 10 11 1 2 Total
V aleur en  début d'année 301,7 549,4 83,2 934,3
+  achats et additions 42,6 106,4 21,2 170,1
- ventes 9,3 2,5 3,6 15,4
- am ortissem ent 10,8 35,3 12,1 58,2
Valeur en  fin d'année 324,2 618,0 88,6 1  030,8
L es politiques d e comptabilisation d u  capital sont :
Immobilisations n o n  reprises dans le tableau ci-dessus
- Infrastructure ferroviaire (voie, signalisation, fourniture d'énergie 
et télécommunications). L es immobilisations n e sont pas capitalisées, 
excepté pour des dépenses significatives sur d e nouvelles routes o u  d e  
nouveaux schém as d'électrification.
- L es dépenses encourrues avant 1 9 6 3  sur les immobilisations reprises au  
poste 1 0  n e  sont pas comptabilisées.
- L es immobilisations sont couvertes par 2.2 ci-dessous m ais lorsque les 
dépenses sont au-dessous d'un certain m ontant (c'est-à-dire 2 5  0 0 0  U K L  
pour les immobilisations dans le poste 1 0  et 1  0 00 U K L  pour les im m obili­
sations dans les postes 1 1  et 12), elles n e sont pas capitalisées.
Immobilisations reprises dans le tableau ci-dessus
- Toutes les autres dépenses en  immobilisations et qui donnent u n  bénéfice 
continu (c'est-à-dire plus d'un an) au  B R B  sont capitalisées au  coût
h i stori que.
L a  dépréciation est calculée sur ces dépenses pour une période en  relation 
avec leur durée d e vie estimée.

- 7 8  -
Poste 1 3
L es valeurs correspondantes sont incorporées dans les postes 1 1  et 12.
Poste 1 4  - Participation au  capital d'autres entreprises
L e  m ontant d e 358,1 millions d 'U K L  est la valeur com ptable totale des par­
ticipations dans d'autres com ptes des transports.
Postes 2 0  et 2 1
Matériel roulant 134,1
G énie civil 26,2
Signalisation et télécommunications 10,8
Com bustibles 3,2
D échets 4,9
Divers 24,4
M o in s provisions - 30,6
173,0
L es stocks sont évalués généralement d'après leur coût, sur u n  prix d e  base 
d'achat m o y e n  réduit d'une provision pour l'obsolescence. L es déchets sont 
évalués par estimation d e 1 a  valeur réalisable.
Passif
Poste 0 1  - Réserves
Réserves d e capital 594,5
Réserve générale 67,7
Réserve d'assurance 6,0
668,2

- 7 9  -
Poste 0 3  - Provi sions
E n  réduisant L a  valeur com ptable nette d e certaines immobilisations d e 
2 0  m io  U K L  (1 0  pour le rail et 1 0  pour Sealink) et en  transférant 6,6 m io  U K L  
au co m p te d e réserve générale (poste 01), la provision pour obsolescence a  
été réduite à  rien. L a  provision pour assurance a  été réduite à  zéro durant 
l'année avec le transfert d e 5  m io  U K L  au  poste Réserve pour assurance (poste 01),
Poste 3 1  - Créditeurs
Intérêts échus sur em prunts auprès d e l'Etat 14,0
Créditeurs et dettes échues 455,0
469,0
III. C o m p te  Profits et Pertes
Poste 6 0  - C harges d e personnel
C e  poste com prend principelement les dépenses brutes d e personnel 
qui incluent :
Salaires et appointements 1  394,9
Pensions 67,6
Autres charges sociales
- R é g im e  national d'assurance 136,3
- Autres 64,4 200,7
1  663,2
L es pensions représentent les cotisations versées au x  fonds d e pension par le 
B R B  en  qualité d'employeur.
C o û t N bre approximatif
C h e m in  d e fer
A ppointés - administratif, technique, d e bureau
et police 404,5 5 0  0 0 0
Salariés - Exploitation et trafic 550,1 6 8  0 0 0
Matériel roulant 178,0 2 2  0 0 0
V oies et travaux 218,4 2 7  0 0 0
Autres 24,3 3  0 0 0
Autres activités British Rail Engineering Ltd. 227,8 3 5  0 0 0
Transport d e marchandises 22,2 2  0 0 0
A pprovisionnem ent des chem ins
d e ' fer 31,0 5  0 0 0
Autres 6,9 1  0 0 0
1  663,2 2 1 3  0 0 0

-  80  -
Poste 6 1  - Matériels et prestations d e tiers
Carburant et énergie
Produits pétroliers 122,3
Electricité 73,0
Matières, approvisionnement et prestations195.3
919.4
1  114,7
Poste 6 2  - Im pôts et taxes
U n  taux uniform e d e 1 5  %  est appliqué à  tout trafic international soum is 
à  u n  tuax positif d e T V A . L a  T V A  est com prise dans le coût d e la plupart des 
services fournis par des tiers et dans celui des fournitures et matériels.
L es différences entre les T V A  perçues et versées font l'objet d'une 
com pensation tous les trois m ois. L a  T V A  est traitée dans u n  systèm e d e 
com ptes d'attente et n'apparaît pas dans les com ptes publiés.
Poste 6 5  - Charges financières
Intérêts payables à  l'Etat 50,2
Autres charges d'intérêts 20,7
M o in s m ontant payé à  l'extérieur
par Sealink U K  Ltd. (2,8) 17,9
Charges de location 0,9
69,0
Produits
Poste 70.0 - V oyageurs et bagages
a) par chem in de fer 
B i l  lets voyageurs 
Restauration gares1  022,4
48.2
21.3 Restauration trains
1  091,9

- 8 1  -
Poste 70.1 - M archandi ses
L e  trafic international com prend seulem ent le trafic des w ag o n s em prun­
tant les ferry-boats, c'est-à-dire le trafic effectué par chem in d e fer e n  
dehors d u  réseau d u  B R B .
Poste 7 1  - Produits financiers
Propriété n o n  exploitable, surplus d'exploitation 
Sealink U K  Ltd. Perte après intérêt 
B R  Hovercraft Ltd. Perte après intérêt 
B R  Hotels Ltd.
Intérêts reçus 
A utre
Poste 7 2  - Autres produits 
Produits des
Ateliers ferroviaires, ventes externes 
Biens d'exploitation - location 
T ransm ark 
D ivers
Poste 7 3  - Contrepartie des charges im putées à  d'autres c o m p tes
60. C harges d e personnel 
6 1Matériels et prestations d e tiers
Carburant et énergie
Matières, approvisionnements et 
prestations
63. A m ortissem ent
Poste 7 4  - C om pensations et aides
74.0 C om pensation pour obligations d e service 
publi c
74.1 C om pensations pour passages à  niveau
74.2 A ides à  la recherche0,5
183,59,0
(9,6)
(2,3)
1,4
3,2
1,7
25,2
39,1
5,1
32,9
102,3
69,4
184,0
2,5
255,9
810,2
17,4
3,5

- 8 2  -
Origine et Application des F o n d s
1 9 8 1
O R I G I N E  D E S  F O N D S
A ugm entation d u  capital actions
Autres augmentations provenant des participations
F o n d s en  faveur d u  personnel
Dettes financières à  long term e
- em prunts obligatoires
- em prunts auprès d e l'Etat
- autres
Ressources propres à  l'entreprise 
V ente d'actifs déclassés 
(Pertes)
F o n d s d' activités n o n  consolidées 
(Pertes)
Autres
Régularisation pour (es postes n'entraînant pas d e 
m o u v em en t d e fonds
Dépréciation et am ortissem ent
Transfert à  des activités n o n  consolidées
A F F E C T A T I O N  D E S  F O N D S
Diminution d u  capital actions
R em boursem ent d e dettes financières à  long term e
A chat d'immobilisations
- im m obili sations
“ participations au  capital d'autres entreprises 
Capital d'exploitation
Valeurs réalisables - augm entation / (diminution)
- stocks en  m agasin et en  cours d e fabrication
- débiteurs
- prêts à  m oins d'un a n
- valeurs disponibles
Dettes à  court term e - (augm entation) / diminution
- créditeurs
~  dettes financières à  m oins d'un a n  
Autresm io  U K L
(1,6)
50,0
20,3
9,3
(34,3)
(2,9)
24,8
138,5
(10,0)
194,1
19.5
170,1
(0,9)
(6, 2)
(6,5)
(1,3)
16.6
(64,1)
65,2
1 7
194,1

BRITISH RAILWAYS BOARD
DEPENSES D'INFRASTRUCTURE
1931 1980
0DEPENSES
'INVESTISSEMENTP E P F i J F F ' .0  '  I - N i / E «  I  ILOfcMENT  ET D'ENTRETIENTOTALDEPENSES
D *  INVESTISSEMENTDEPENSESD'INVESTISSEMENTET D'ENTRETIENTOTAL
mio UKL mio UKL mio UKL mio UKL mio UKL mio UKL
Voies et tracés des lignes  
Signalisation et télécommunications187,4 î 
69,3 I393,8 650,5181,8 ] 
68,5 )354,4 604,7
Equipement électrique des voies et  distribution 12,9 22,0 34,9 13,2 19,6 32,8
Infrastructure :  implantation et  équipement <0,1 )— (0,1)(0,1)— (0,1)
Terminaux 12,8 27,0 39,815,6 27,1 42,7
Autres installations - 6,3 6,3- 5,0 5,0
Equipement de secours - 3,0 3,00,2 3,0 3,2
Utilisation du matériel roulant - 16,7 16,7 - 15,0 15,0
Autres - 11,3 11,3 1,2 11,4 12,6
Administration 32,3 66,5 98,823,9 44,0 67,9
314,6 546,6 861,2304,3 479,5 783,8

-  84 -
NORTHERN IRELAND RAILWAYS COMPANY Ltd.  
CNIR)

BILAN TA BLEA U  10A
ENTREPRISE :  H IP . _  A U  31.12.1981 (000 U K L )
ACTIF 1981 1980 PASSIF  j 1981 1980
VALEU RS IbSHOBILISEES 1 1 1
nmOBILlSATIOHS  (CHIEERES NETS) 1 26795i
CAPITAL P R O P R E  ET RESERVES \ 1
10 TERRAINS ET IHSTALLATIOHS  
EIXES
11 M ATERIEL D E  
TRAN SPO RT
12 AU T RES MATERIELS
13 IMMOBILISATIONS E H  C O U R S16
8641 | 
1
820 | 
|00 CAPITAL  |
1
01 RESERVES  | 51
130 I
1
782 | c912 5130
1334 | 
1  
11
02 C O N C O U R S  A U X  FRAIS  | 
D 'INVESTISSEMENT \  
C 3 PROVISIONS  |1
120646 18298
AU TRES VALEU RS IM M OBILIERES
li| PARTICIPATIOHS A U  CAPITAL  
D'AUTRES EHTREPRISES
15 PREIS  /5  LO H S T E R M E
16 FRA.IS D'EMISSION ET PRIM ES D E  
R E M B O U R SE M E N T  D E S E M P R U H T S
17 VALEU RS IMMOBILISEES DIVERSES-1
1
1
1
1
1
1
1
1
1-1
04 F O N D S E N  F A V E U R  D U  | 
P E R SO N N E L  j
05 D ETTES FINANCIERES A  \  
L O N G  T E R M E  |
- E M P R U N T S OBLIGATAIRES  |
1
- E M P R U N T S A U PR ES D E  L 'ETAT]
1
- AU TRES D ETTES FINANCIERES \11-1
1
!
1
1
1
1
1
1
100 1  
1100
-
100
SO  U S-TO TAL 1 26795 23958!"■
SO US-TO TAL  | 1 26658 23968
VALEU RS CIRCU LAH TES1
ii
i
ii
1
STO C K S1
1 457 4501
11
J
20-211
1i 1
1
VALEU RS REALISABLES1
1 14591
l1
I
30 DEBITEURS 11
i*59 | 21541 l
1
41 PREIS A  M O IH S D'UN A H -l
i -i
D ETTES A  C O U R T  T E R M E  \ 1
42 EFFETS A PAYER -1
1 - 31 C P.E D ITE U R S  | 21
268 | 1755
45 VALEU RS E N  PORTEFEUILLE -1
i -i
40 D ETTES FINANCIERES A  M OINS  | 
D 'UN AN  | 
44 EFFETS A  PAYER  |- i -
VALEU RS DISPONIBLESI
i 202 -1144 - i -
43-46-47-48 i1
l i
SOUS-TOTAL i 2118 1460 SOUS-TOTAL  ! i 2268 1755
RESULTATS i 221
RESULTATS  J i .9
06.1 PERTES D E S EXERCICES  
ANTERIEURS
07.1 BERTE D E  L'EXEP.CICE“i
i
i
22 |* *
3141
06.0 BENEFICES D ES EXERCICES  | 
ANTERIEURS  |
07.0 BENEEICE D E  L'EXERCICE \.9 1  
1  
19
T O TA L D E  L'ACTIF 1 28935 257321
T O TA L D U  PASSIF \ i 28935 25732
1

ENTREPRISE : NIRCaiPTE PROFITS ET PERTSS  
I .  EXPLOITATION G E N E R A L E 000 V K LTA BLEA U  ICS 
AN N ES  : 1981
C B A R G E S 1981 1980 PROD U ITS 1981 1980
60C BA RG ES D E  P E R SO N N E L 5 446 5 096 70 PRODUITS D U  TRAFIC 1
1 3667
61MAUERE ET PRESTATIONS D E 3 401 3 211 0. V O Y A G E U R S ET B A G A G E S
TIERS A. PAR C RE M IN  D E  F E R  ' 1  3 667 3 472
62IM POTS ET TAXES - f l .  PAR R O U T E !-
C. PAR D'AUTRES M O Y E N S D E  TRAN SPO RT 1-
63D O TATIO NS D'AM CRTISSEM ENT 28 28 1
1. M ARCEAND ISES 1 1074
64D OTATIO NS A U X  C O M P T E S D E 631 2 076 A. PAR CmilN D E  F E R 1  1 074
PROVISION I .  TRAINS ET W A G O N S  C O M P L E T S 680 |
65C B A R G E S FINANCIERES 6 24 - TRAFIC N A TIO N A L - 1 -
- TRAFIC INTERNATIO NAL 680 1 666
I I . DETAILS ET C O LTS 394 |
-  TRAFIC N A TIO N A L 380 1 735
- TRAFIC INTERNATIO NAL 34 1 27
B. PAR RO U TS -
C. PAR D'AUTRES M O Y E N S D E  TRAN SPO RT 1 -
2. TRAFIC D E  LA POSTS 1123 19
SO US-TO TAL 1 4764 4 919
71PROD U ITS FINANCIERS 1 £4 13
72AUTRES PRO D U ITS 1|533 2 011
73C O N TRBPARTIE D ES C B A R G E S IM PU TEES 1-
A  D'AUTRES C O M P T E S 1
74C O M P E N S A  TIONS ET AIDES R E C U E S 1
SU R L A  BASE 1
0. D U  R E G L E M E N T  (CEE) N O  1191/69 1  3 610 2 965
1. D U  R E G L E M E N T  (CEE) N O  1192/59 1 89 90
2. D U  R E G L E M E N T  (CEE) N O  1107/70 | -
3. AU TRES C O M P E N S A  TIONS ET AIDES 1 456 437
SO U S-TO TAL 1 4155 3 492
T O TA L D ES C B A R G E S 9 512 10 435 TO TA L D ES PRO D U ITS 1 9512 10 435
910 PROFIT D'EXPLOITATION D E _911 PERTE D'EXPLOITATION D E I_ -
L'EXERCICE L 'EXERCICE 1
I I .  RECAPITULATIF "PROFITS ET PERTES"
1  91.1 PERTE D'EXPLOITATION D E  | 
1  L 'EXERCICE 1 
1  91.3 PERTES EXCEPTIO NNELLES  | 
| j1
69 |1  91.0 PROFIT D'EXPLOITATION D E  | 
i L 'EXERCICE  | 
1  91.2 PROFITS EXCEPTIO NNELS  |1  * 1
1  1  
1  - 11
1  91.4 IM POTS SU R LES SOCIETES \ -47 | 
1  
11  1  
314 | 91.5 SU BVENTIO N D'EQUILI3RE  | 
| - R E G L E M E N T  (CEE) N O  1107/70 i4fl2\4 | 
1  - AU TRES  |1  - I  
1  - 1  
1  - 11
1  91.6 BENEFICE D <EXPLO ITATIO N D E  f  
1  L 'EXERCICE  | i1  91.7 PERTE D'EXPLOITATION D E  | 
1  L'EXERCICE  |1  22 (  
1  1314 | 
1

- 87 -
N IR  - C O M P T E S  A N N U E L S  C L O T U R E S  A U  28 M A R S  1982
Notes explicatives
Les donnees sont exprimees en milliers de U K L .
1. Base de L a  comptabiLite
Les comptes sont etablis sur L a  base du cout comptable historique. C aL a signifie 
que les ecritures enregistrees correspondent aux valeurs ä L a  date d'acquisition ou 
de reevaluation des elements d'actif, ä  L aqueLLe L es dettes ont ete contractees ou 
L es capitaux obtenus.
2. Im m ofi Lisations
Les immobiLisations transferees ä L a  societe L e  1er avri l 1968, sont inscrites ä  
leur valeur au 29 mars 1970 et L es autres immobiLisations ä leur prix de revient.
3. Am orti ssement
IL  n'y a pas d'amortissement sur L es immobiLisations non encore utilisees. Les 
immobiLisations autres que L a  Signalisation, L es ouvrages d'art et L a  voie ferree, 
sont amorties sur Leur duree de vie prevue sur L a  base du prix de revient. Pour L a  
Signalisation et L es ouvrages d'art, L es depenses correspondantes sont amorties pen- 
dant L a  periode oü celles-ci sont effectuees.
L*amortissement vient en deduction des reserves (poste 64) pour tous L es actifs 
autres que L es elements du poste Atelier et machines, pour lesquels L es amortissements 
figurent au compte de profits et pertesCposte 63).
4. Stocks
L a base d'evaluation est L e  prix de revient m oyen ou, si eile L u i est inferieure,
L a  valeur estimee de realisation.
Les Stocks se composent essentiellement des materieLs et equipements et des 
Stocks en carburant et Lubrifiants.
’ H Mi

- 88 -
Poste 64 - Dotations aux comptes de provision
Dotation provision pour amortissement
Dotation provision pour renouvellement des 
immobilisations
Poste 7 2  - Autres produits
Plus-value de cession d'immobilisations
Restauration
Autres recettes
Travaux effectués pour des tiers

- 89 -
ORGANISMS SIDERÖDROMON ELLADOS (O.S.E.)

ENTREPRISE  : O SE 
ACTIFBILAN
AV 31.12.1981 
1980TABLEA U  1L4 
t. M IO  D B A )  
1930 1981
IPASSIF 1931
VA LE U R S IMMOBILISEES  
IMMOBILISATIONS  (CHIFFRES NETS)
10 TERRAINS ET INSTALLATIONS
FIXES
11 M ATERIEL D E  
TRAN SPO RT
12 AU TRES MATERIELS
13 IMMOBILISATIONS EN  C O U R S
AUTRES VALEU RS IMMOBILIERES
14 PARTICIPATIONS A U  CAPITAL  
D'AUTRES ENTREPRISES
15 PRETS A  L O N G  T E R M E
16 FRAIS D'EMISSION ET PRIM ES D E  
R E M B O U R SE M E N T  D ES E M P R U N T S
17 VALEU RS IMMOBILISEES DIVERSES
SOUS-TOTAL
VALEU RS CIRCULANTES  
STO C K S  
20-21
VALEU RS REALISABLES  
30 D EBITEU RS
1 + 1  PRETS A  M OINS D'UN A N  
42 EFFETS A  PAYER  
45 V A LE U R S E N  PO RTEFEU ILLE  
VALEU RS DISPONIBLES  
43-46-47-48
SOUS-TOTAL
RESULTATS
06.1 PERTES D E S EXERCICES  
ANTERIEURS
07.1 PERTE D E  L'EXERCICE
T O T A L  D E  L'ACTIF22 835 
5 104 
491 
963
987
7 99329 393
991
30 384
2 615
7 993
717
11 32522 887 
4 693 
489 
324
909 
29 306
2 272
8 223
21
722
11 238CAPITAL P R O P R E  ET RESERVES
00 CAPITAL-
01 RESERVES
02 C O N C O U R S  A U X  FRAIS  
D'INVESTISSEMENT
03 PROVISIONS
04 F O N D S E N  F A V E U R  D U  
P E R SO N N E L
05 D ETTES FINANCIERES A  
L O N G  T E R M E
- E M P R U N TS OBLIGATAIRES
- E M P R U N T S AU PRES D E  L'ETAT
- AUTRES D ETTES FINANCIERES
SO U S-TO TAL29 326
21 
4 710
41 709 40 544DETTES A  C O U R T  T E R M E  
31 CRED ITEU RS
40 D ETTES FINANCIERES A  M O IN S  
D'UN A N
44 EFFETS A  PAYER
SO US-TO TAL
RESULTATS
06.0 BENEFICES D ES EXERCICES  
ANTERIEURS
07.0 BENEFICE D E  L'EXERCICE  
TO TA L D U  PASSIF1 89529 326 
S 744 
13
4 73129 326
4 703
22 
3 573
39 814 37 635
2 90
1 895 2 909
41 709 40 544

C C M P T E  PROFITS ET PERTES TABLEA U  113
ENTREPRISE  : O SE
I . EXPLOITATION G E N E R A L E  M IO  D B A  AJfflEE  : 19E1
C E A R G E S 1981 1980 PRO D U ITS 1981 1 1950
60C E A R G E S D E  P E R SO N N E L 6 991 5 412 70PRODUITS D U  TRAFIC 1
1 2334 ]
61M ATIERE ET PRESTATIONS D E 2 316 2 038 0.VO IAG EU RS ET B A G A G E S 1
1 331TIERS A. PAR C K E M IN  D E FER  ' 1  1 811
62IM POTS ET TAXES 67 45 B. PAR R O U T E 1 523 487
C. PAR D'AUTRES M O TE N S D E TRAN SPO RT 1 "
63D OTATIOES D'AM O RTISSEM EN T 465 470 1
0 ^ 1.M ARC H AN D ISES ! 2
64D O TATIO N S A U X  C O M P T E S D E- - A. PAR C R E M IN  D E  F E R 1  2 044
PROVISION I .  TRAINS ET W A G O N S  C O U P LE TS 1 914 !
1 08365C E A R G E S FI8ANCIERES 358 241 - TRAFIC N ATIO N AL 835 1
- TRAFIC INTERNATIONAL 1 079 1 776
I I . DETAILS ET COLIS 130 1
95 - TRAFIC N A TIO N A L 114 i
- TRAFIC INTERNATIONAL 16 i 16
B. PAR R O U T S :
C. PAR D'AUTRES M O T E N S D E  TRAN SPO RT 1  -i
2.TRAFIC D E  L A  PO STE 1i24 20—
SO US-TO TAL !\4402 3 SC8
71PRODUITS FINANCIERS \ 140 177
72AUTRES PRO D U ITS \
|394 268
73C O N TREPARTIE D ES C RA RG ES IM PU TEES i 423 255
AD <  AUTRES C O M P T E S i
74C O M P E N SA TIO N S ET AIDES R E C U E S i
SU R L A  BASE i
2350.D U  R E G L E M E N T  {C EE) N O  1191/69 i 282
1.D U  R E G L E M E N T  {C EE ) N O  1192/69 i i 459 1 140
2.D U  R E G L E M E N T  {C EE) N O  1107/70 i 4-70
3.AUTRES C O M PEN SA TIO N S ET AIDES 1l
SOUS-TOTAL i 1741 1 845
T O T A L  D E S C H A SG E S 10 197 8 206 T O T A L  D ES PRO D U ITS i 7100 6 353
91.0  PROFIT D<EXPLO ITATIO N D E_91.1 PERTE D <EXPLO ITATIO N D E i 3097 1 853
L'EXERCICE L 'EXERCICE 1
I I . RECAPITULATIF "PROFITS ET PERTES
91.1 PERTE D ' EXPLOITATION D E  | 
L'EXERCICE  ! 
91.3 PERTES EXCEPTIO NNELLES  13 097 1  
I
127 11 853 1  91.0 PROFIT D'EXPLOITATION D E  1  
1  L 'EXERCICE  1  
1  91.2 PROFITS EXCEPTIO NNELS  11
1
11
1
9 1 .4 IM POTS SUR LES SOCIETBS  Ii
1
1| 91.5 SU BVENTIO N D' EQUILIBRE  1  
| - R E G L E M E N T  {C EE) N O  1107/70 ART.H  | 
| - AUTRES  11
| 3 22^3 229 1  
i  
11 853
91.6 BEN EFIC E D ' EXPLOITATION D E
L'EXERCICE  |1  91.7 PERTE D ' EXPLOITATION D E  1  
| L'EXERCICE  11
1 1

- 9 2  -
O S E  - E X E R C IC E  1 9 8 1
Notes explicatives
Les données sont exprimées en millions dé drachmes.
I. B IL A N
L’amortissement des actifs initiaux est calculé sur la base du coût de 
remplacement. Pour les actifs acquis après 1971, l'amortissement est calculé sur 
la base de la valeur d'acquisition ou de construction.
Postes 10 - 12 - Immobilisations
Poste 10 I I12 1 3 1 7 T O T A L
Valeur en début d'exercice 22887 4693 489 324 909 29 302
+  acquisitions et suppléments 168 592 55 639 104 1  558
- cessions 1 5 - • - - 1 5
- amortissement 205 1 8 1 53 - 26 465
valeur en fin d'exercice 22835 5104 4 9 1 963 987 30 380
C O M P T E  P R O F IT S  E T  P E R T E S
Poste 60 - Charges de personnel 
Rémunérations
Charges sociales afférentes aux pensions 
Autres charges sociales5  875,2
514.9
600.9
6 991,0
Personnel et charges de personnel
Administrations générale 
Exploitation et trafic 
Matériel roulant et traction 
Voies et travaux 
AutresDépenses
376 
1  922 
1 8 6 1  
1  786 
1  046N om bre de personnes
750 
3 248 
3  6 1 1  
3  5 7 1
2  0 5 11)
6 9 9 1 13 2 3 12)
1Service social 215, éducation 156, services routiers 580 et investissements 
et travaux en construction 1  100.
2Personnel régulier :  10 658 et personnel auxiliaire :  2  573

- 93 -
Poste 74 - Compensations et aides
Les compensations et L es aides sont payées en vertu du décret 1300/72 
qui correspond aux règlements communautaires suivants :
74.1. Règlement (C E E ) n° 1192/69
Exploitation et entretien des passages à  niveau 282
74.2. Règlement (C E E ) n° 1107/70
Charges d'infrastructure 1  459
74.3. Autres compensations et aides 
Charges d'amortissement
Posté 91.5 - Subvention d'équilibre
Cette subvention, versée en vertu des décrets 674/7 et 1300/72, 
correspond au règlement (C E E ) n° 1107/70, article 4
Subvention d'équilibre 3 224

- 94 -
Origine et Affectation des Fonds
1981 m io D R A
O R IG IN E  D E S  F O N D S  
Augmentation du capital actions
Concours aux frais d'investissement 1 041,1
Provisions 1,9
Dettes financières à long terme
- emprunts auprès de l'Etat
- autres 1  864,7
Ressources propres à l'entreprise
Ventes d'actifs déclassés 15,7
Profits / (Pertes)
Régularisation pour les postes n'entraînant pas de 
mouvements de fonds
Dépréciation et amortissement 464,5
3  387,9
A F F E C T A T IO N  D E S  F O N D S  
Diminution du capital actions
Remboursement des dettes financières à long terme 728,8
Achats d'actifs
- immobilisations 1  558,2
- participations au capital d'autres entreprises (0,4)
Capital d'exploitation
Stocks en magasin 343,5
Débiteurs (251,2)
Valeurs disponibles (4,6)
Créditeurs 1  013,6
3 387,9

RESUME D E S B I L A N S  T R A N S P O S E S  (198 1)
(EN M IO  D E  M O N N A IE  NATIONALE)
I|  BRB |  
1 1C F L !  
1CIE ! D B DSB 1 FS{i>  1
iNIR<£)\
1NS |  
1O SE 1  
!SNOB/  1  
m-îBS  iSNCF
1
|  ACTIF  
]111t■ 1|1t1I1
|!
I
t  VALEURS IMMOBILISEES1
1 1391.61 31
656)î125,51 5 4764 7066] 81
3 9 7 1
I2 67 9 5 1
\54 2 3 1
|3 03 8 4 1
|109 575!
|7 5iss)
1
|  - IMMOBILISATIONS1
1 i |030,81 31
5 9 9 11125,51 5 1970 7056| 71
950|!2 6!
7 9 5 1
I41 5 1 1
|2 93 9 3 1
I9 7  378| 
|7 0025
i
|  - AUTRES VALEU RS IM MOBILIERES1
1 360,81 57|I0 I 2794 io 11
4471
Iol11272|
|9 9 1 1
]1 2  1 9 7 1  
!5174
1
|  VALEURS CIRCULANTES 1 374, 8|11
566| 70,91 4748 11 2 4 1 51
1 2 8 1 2!
1 1 8 1
I638|
I1 1325!
134 2 9 7 1  
!1 5923
1
|  -  STOCKS1
1I181,511
558|
I34,61 1069 6 6 6 1* 1
X1
2 3 3 1
|1
4 5 7 1
12 5 3 1
12615|
|10 572i  
I3187
1
| -  VALEU RS REALISABLES1
1
1168,311
9 9 6 1 34,71 2393 404|*X!
8 0 1 1111
459 | 
13 5 0 1
17993 | 
I2 2  884| 
I1 208 6
!
1  -  VALEU RS DISPONIBLES
I1
I
125 11
1 2 t  |1,61 1286 5 4 1 20 9 4 1
12 0 2 1
135 i
I7 1 7 1
I841(
I650
I
|  RESULTATS C U M U L E S  
|  ( PERTES)
1  T O T A Li
! 72,111
1 1 9 1 22,21 7649 0 11 11
5 1 8 1 2 2 1 30| o! 10 2 9 1 1 7415
1 —
1 i 838,51 51
3411 218,61 6 7161 81 9 0 1 2 5043 i 2 89 3 5 1 60 9 1 1 4 17 0 9 1 154 1 6 3 1 9 8538
i  PASSIF 1
I1
11|1
I!11
|1
|
i  CAPITAL PRO PRE ET RESERVES1
! 685,91 21
683 Ì  |55,11 2 9100 74591 62 9 6 1
I2 6558 1  
133 3 2 1
13 50 8 3 1
I6 8 0 8 8 1 
!44143
1
|  DETTES A  L O N G  T E R M E1
1 6 1 + 1 ,5 1■ 1- L1
3 8 3 1 85,4| 3 4444 0!1 41
0 6 9 1
1îoo!
I2203!
|4731 ! 49 861! Q Oo  t-275
1
!  DETTES A  C O U R T  T E R M E1
1 511,1! 1I
275!178,11 3617 7 3 1 1 4!
6 7 8 11226S  i  
]5 5 6 1
118 9 5 1  
136 214 i  
12 2120
1
|  RESULTATS CmULES  
|  ( BENEFICES)
|  TO T A L1
1 0 1I
ol 0 1 0 ol ol 9 ! ol ol1ol 0
1 i 838,51 53 4 1 1 218,61 67161 8190! 2 50 4 3 1 2 89 3 5 1 60 9 1 1 41709! 154 1 6 3 1 9 8533
(1) MRD L IT
(2)  000 UKL

R E SU M E  D ES C O M P T E S PROFITS ET PERTES TRANSPO SES  (1S81)
[E N  M IO  C E  M 0N 11A IE  N ATIO NALE)
BRB | C FL |  
1CIE | D B D SB F5<pl
1nirOO 1  
1NS O SE SNCB/
B!3SSNC F
P R O D U C TS 1 i I
P R O D U C TS D U  TRAFIC 1 757,3! 11
6561 133,91 15452 28731 1571 [4 7641 1313 4402 23 973; 28456
- V O Y A G E U R S 1 091,911
260| 98.ll 5298 18561 9771 3 667| 963 2334 9  2991 12092
- M ARC H AN D ISES 613,71 11
396| 33,4| 9724 9271 5911 1 0741 326 2044 14 2101 15898
- PO STAL 51,711
0 1 2,41 430 901 3 1 231 24 24 464| 466
P R O D U C TS FINANCIERS 1, 7|1
66 [ 0 1 2671
111 281 541 107 140 360} 564
AU TRES FRO D U ITS 102,311
86 | 12,6| 1801 457| 1S C 1 539j 76 394 1 * 4  76 8  | 2649
C O U T R E P A  RTIE D ES C H A R G E S 255,91I
0| 40,4| 45661
O l 83 5 i ol 271 423 14 9501 
12300
C O M P E N S A  TION ET AIDES 831,11 1 +1
722! 85 |9062 41
200| 35731 4 1551 1034 4965 48 302| 15403
- R E G L E M E N T  (CEE)  1191/69 810,21 1I
6461 26,51 3478 i1
4101 2I
2141 3  6101 817 282 22 541] 4961
- R E G L E M E N T  (.C E E )  1192/69 17, * tl 11
7441 4,5| 4514t
1411
4i4j 891 47 i459 15 2461 501
- R E G L E R  E N T (CEE)  1107/70 ART.  3 3,51 13321 34,81 94I
2411 2221 oi 0 0 10 5151
15010
- AU TRES 0 11
o| .2f 976 21
535|1
O i 456| 00 0! 1873
- R E G L E M E N T  (CEE)  1107/70 Affr.it o 11
oi 19 1 0 oi1
72311
0 1 170 3224 0 1
j3063
POSTES EXCEPTIO NNELS o 1i
0 1 0 1 531
ot 60 1 0 1 0 0 5991 1879
PERTES D E  L'EXERCICE 37,211
401| 10 1 4044 oi11
647|1
221 30 0 5 2711 2020
T O T A L 2 985,51 69311 281,9! 35245 7541) 7904} 9 5341 2831 10324 103 2231 53576
C H A R G E S l 1 i 1 1
C H A R G E S D E  P E R SO N N E L 1  663,21 51
427| 149,81 20605 21
7961 4i
18111
5 4461 1535 69911
61 4431
|29879
M ATIEP .E ET PR3STATIONS D E  
TIERS
IM POTS ET TAXES1 114,71 
.11i
613|
1
42196,51 
1 1 .ll9646
1221i
5701
!
0 121
171|
1
1271i
3 40111
O l701
52316
6731 4821 
1
8  [  j14206
930
AM O RTISSEM EN T ET PROVISIONS 138,5!1
646| 15,21 1892 21
77011
774 ]1
659! 408 465 9  5531 3465
C H A R G E S FINANCIERES 69 11
2031 8,4| 2713 4031 649!s
6! 182 3581 5 7371 
|4060.
•
POSTES EXCEPTIO NNELS 0 11
O J ,91 2671
ol1
2i!
221 0 127! 0|
i1036!
BENEFICE D E  L 'EXERCICE o 11
0 1 0 1 01
oti
oi1
oi 0 c l oi 0 !
T O T A L 2 98S,5| 69311 281,91 35245 7541! 71
904! 9  534| 2831 10324! 108 2231 53576!
(1) M E D  LIT
(2) 000 U K L