EXPOSÉ DES MOTIFS

1.Objet de la proposition

La présente proposition porte sur la décision établissant la position à prendre, au nom de l’Union, au sein du comité de gestion institué par la convention internationale sur l'harmonisation des contrôles des marchandises aux frontières (ci-après, la «convention sur l’harmonisation»), en rapport avec l’adoption envisagée d’amendements à l’article 7 de l’annexe 8 de la convention sur l’harmonisation en ce qui concerne la fréquence des rapports périodiques.

2.Contexte de la proposition

2.1.La convention internationale sur l'harmonisation des contrôles des marchandises aux frontières

La convention internationale sur l'harmonisation des contrôles des marchandises aux frontières (ci-après, la «convention sur l’harmonisation») vise à faciliter et, partant, à développer le commerce international en harmonisant (lorsque cela est approprié) les différents contrôles aux frontières qui sont appliqués aux mouvements de marchandises. La convention sur l’harmonisation, signée à Genève le 21 octobre 1982, a été approuvée au nom de la Communauté par le règlement (CEE) n° 1262/84 du Conseil du 10 avril 1984, qui est entré en vigueur le 12 septembre 1987. La convention compte actuellement 58 parties contractantes, dont l’Union européenne et ses États membres.

2.2.Le comité de gestion

Le comité de gestion agit dans le cadre de la convention sur l’harmonisation. Son rôle est d’examiner et d’adopter les amendements à la convention sur l’harmonisation. Les propositions sont mises aux voix et chaque État qui est partie contractante et est représenté à une session du comité de gestion dispose d’une voix.

L’Union dispose d’une compétence exclusive dans le domaine des douanes relevant de la convention sur l’harmonisation. L’Union, en tant qu’organisation économique régionale, ne dispose, en cas de vote, que d'un nombre de voix égal au total des voix attribuables à ses États membres également parties à la convention. Tous les États membres de l’UE étant parties à la convention, l’Union dispose de 28 voix.

Les amendements à la convention sur l’harmonisation sont adoptés à la majorité des deux tiers des membres présents et votants. Un quorum d'au moins le tiers des États qui sont parties contractantes est nécessaire pour rendre une décision.

2.3.L’acte envisagé du comité de gestion

Lors de sa douzième session, le comité de gestion devrait se prononcer sur l’adoption des amendements proposés à la convention sur l’harmonisation (ci-après, l’«acte envisagé»).

L’acte envisagé vise à réduire la fréquence des rapports périodiques sur les progrès réalisés dans l'amélioration des procédures de franchissement des frontières pour le transport routier international. Actuellement, chaque partie à la convention est tenue de compléter et d’envoyer au secrétariat de la CEE-ONU un projet de questionnaire sur la mise en œuvre de l’annexe 8 de la convention (publication des dispositions juridiques, infrastructure, application, etc.). L’acte envisagé modifiera le calendrier pour l’établissement des rapports, dont la fréquence passera de deux à cinq ans, de façon à laisser suffisamment de temps pour obtenir des résultats intéressants.

L’acte envisagé deviendra contraignant pour les parties conformément à l’article 22 de la convention sur l’harmonisation. L’article 22, qui porte sur les amendements proposés à la convention, dispose ce qui suit: «Tout amendement proposé communiqué en application des dispositions du paragraphe précédent entrera en vigueur pour toutes les parties contractantes trois mois après l'expiration d'une période de douze mois suivant la date à laquelle la communication a été faite si, pendant cette période, aucune objection à l'amendement proposé n'a été notifiée au secrétaire général de l'Organisation des Nations unies par un État qui est partie contractante ou par une organisation d'intégration économique régionale, elle-même partie contractante, qui agit alors dans les conditions définies au paragraphe 2 de l'article 16 de la présente convention.»

3.Position à prendre au nom de l’Union

L’Union partage l’objectif d'une approche raisonnable de la fréquence des rapports périodiques sur les progrès réalisés dans l'amélioration des procédures de franchissement des frontières pour le transport routier international. Ces enquêtes mondiales ont lieu actuellement tous les deux ans, ce qui signifie que chaque partie contractante (y compris l’Union européenne) doit établir tous les deux ans un rapport sur les progrès réalisés. La fréquence actuelle des rapports périodiques est contraignante pour les parties contractantes étant donné que le questionnaire requiert souvent, au niveau national, une coordination interministérielle entre les autorités douanières et celles responsables des transports. De plus, comme cela a été discuté et coordonné avec les États membres au sein du groupe d’experts douaniers TIR, les enquêtes devraient donner des résultats similaires si elles sont menées tous les cinq ans.

Il est dès lors proposé que l’Union approuve la proposition d’amendement de l’article 7 de l’annexe 8 de la convention sur l’harmonisation, qui vise à allonger de deux à cinq ans la fréquence des rapports périodiques.

Il y a lieu d’établir la position à prendre, au nom de l’Union, au sein du comité de gestion, car ces amendements seront contraignants pour l’Union.

4.Base juridique