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DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(76)697
Vol.1976/0207

Disclaimer
Conformément aurèglement (CEE,Euratom) n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernant l'ouverture aupublicdesarchiveshistoriques delaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement (CE,Euratom) n°1700/2003 du22septembre 2003
(JOL243du27.9.2003, p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiés conformément àl'article5dudit
règlement.
Inaccordance withCouncilRegulation (EEC,Euratom) No354/83of1February 1983
concerning theopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropean Economic
Community andtheEuropean AtomicEnergyCommunity (OJL43,15.2.1983, p.1),as
amended byRegulation (EC,Euratom) No1700/2003 of22September 2003(OJL243,
27.9.2003, p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary, classifieddocuments inthis
filehavebeendeclassified inconformity withArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung (EWG,Euratom) Nr.354/83desRatesvom1.
Februar 1983überdieFreigabe derhistorischen Archive derEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung (EG,Euratom) Nr.1700/2003 vom22.September 2003
(ABI.L243vom27.9.2003, S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenannten Verordnung freigegeben.

COMMISSION DESCOMMUNAUTES EUROPEENNES
COM(76)697 final
Bruxelles ,le23décembre 1976
PROPOSITION D'UNEDIRECTIVE DUCONSEIL
CONCERNANT LERAPPROCHEMENT DESLEGISLATIONS DES
ETATSMEMBRES RELATIVES AUXFEUX-BROUILLARD ARRIERE DES
VEHICULES AMOTEUR ETDELEURSREMORQUES
PROPOSITION D'UNEDIRECTIVE DUCONSEIL
CONCERNANT LERAPPROCHEMENT DESLEGISLATIONS DES
ETATSMEMBRES RELATIVES AUXFEUX-ARRIERE DESVEHICULES A
MOTEUR ETDELEURS REMORQUES
PROPOSITION D'UNEDIRECTIVE DUCONSEIL
CONCERNANT LERAPPROCHEMENT DESLEGISLATIONS DESETATS
MEMBRES RELATIVES AUXFEUX-STATIONNEMENT
DESVEHICULES AMOTEUR
(présentées parlaCommission auConseil)
COM(76)697final

EXPOSE DES MOTIFS
Lesprésentes propositions dedirectives s'inscrivent dans lecadre dela
procédure deréception deportée communautaire qui afait l'objet dela
directive duConseil 70/156/CEE du6février 1970 (1).
Ilnes'agit quedesprescriptions techniques deconstruction etd'essais
relatives auxfeux-brouillard arrière ,auxfeux-marche arrière etaux
feux-stationnement desvéhicules àmoteur ,lesprescriptions d'installation
decesdispositifs étant reprises dans ladirective duConseil 76/756/CEE
du27juillet 1976 concernant l'installation desdispositifs d'éclairage
etdesignalisation lumineuse (2).
Dans l'élaboration despropositions relatives auxfeux-brouillard arrière
(3)etauxfeux-marche arrière (4),laCommission s'estinspirée destra­
vaux menés enlamatière par laCommission Economique del'Europe deGenève .
Aucours desdiscussions ausein duGroupe detravail delaCommission
"Véhicules àmoteur "l'expert belge atoutefois fait desobservations
etprésenté despropositions alternatives pour certaines prescriptions de
laproposition "feu-brouillard arrière ",àsavoir celles dupoint 6.2 .et
10.2 .del'annexe I,dupoint 2del'annexe IIetdupoint 3del'annexe III.
Après examen attentif ,iln'apasparu opportun dereprendre pour lemoment
ces modifications .
Lesarticles 1à6destrois propositions instituent laprocédure d'homolo­
gation CEEdesfeux-brouillard arrière ,desfeux-marche arrière etdes
feux-stationnement .Parcette procédure ,lesdirectives tendent àpermet­
tre lalibre circulation decesdifférents feux àl'intérieur delaCommu­
nauté eninterdisant aux Etats membres des'opposer àleur commercialisa­
tion lorsqu' ilsrépondent auxprescriptions deconstruction etd'essai
fixées auxannexes etlorsqu' ilsportent lamarque d'homologation CEE
dont lemodèle figure enannexe auxdirectives .Cette procédure prévoit un
système d'information réciproque surtoute délivrance ,refus ,retrait ou
extension d'unehomologation .
L'article 7insère lestrois directives dans laprocédure deréception CEE .
(1)J.O. n°L42du23février 1970
(2)J.O. n°L262du27juillet 1976
(3)Règlement n°.... "Prescriptions uniformes relatives àl'homologation des
feux-arr ière-broui llard pour véhicules àmoteur etpour leurs remorques "
(doc. E/ECE .......)
(4)Règlement n°23"Prescriptions uniformes relatives àl'homologation des
feux-marche arrière pour véhicules àmoteur etpour leurs remorques "
(doc. E/ECE/324/E/ECE/TRANS /505/Rév.1-Add .22).

-2-
Certains nouveaux Etatsmembres neconnaissant paspourlemomentuneprocé­
durederéception deportéenationale,ilestnécessaire deprévoir des
dispositions permettant degarantirl'utilisation danscesEtatsdesvéhi­
culesconformes auxprescriptions desdirectives (article 8)(1).
Lechampd'application estétenduàtouslesvéhicules àmoteurayantau
moins4rouesetdontlavitesse maximale parconstruction dépasse 25km/h,
ainsiqu'auxremorques pourcequiconcerne lesfeux-brouillard arrièreet
lesfeux-marche arrière (article 9).
L'article 10prévoitlaprocédure pouradapterlesdirectives auprogrès
technique,procédure quiesténoncée àl'article 13deladirective du
Conseil du6février 1970concernant laréception desvéhicules àmoteur
etdeleursremorques .
L'article 11prévoit undoubledélai;avantl'expiration dupremierdélai
lesEtatsmembressonttenusd'adopteretpublierlesmesuresnécessaires
pourseconformer auxdirectives .Quantau2èmedélaiildétermine ladate
àlaquelle touslesEtatsmembresdoivent enmêmetempsmettreenapplica­
tionlesrèglescommunes (article 11,paragraphe 1).
EnfinlaCommission doitêtreinformée dansdesdélaisraisonnables de
toutprojetdedispositions élaboréparlesEtatsmembres dansledomaine
viséparlesdirectives ,cetteinformation devantluipermettre deformuler
éventuellement sesobservations àl'égarddeceprojet(article 11,para­
graphe 2).
CONSULTATION DUPARLEMENT EUROPEEN ETPUCOMITE ECONOMIQUE ETSOCIAL
L'avisdecesdeuxinstances,conformément auxdispositions del'article 100,
alinéa 2,estnécessaire .
(1)J.O.n°L73du27mars1972"Actesrelatifs àl'adhésion aux
Communautés Européennes duRoyaume deDanemark,del'Irlande,du
Royaume-Uni deGrande-Bretagne etd'IrlandeduNord".
Acterelatif auxconditions d'adhésion etauxadaptations destraités-
AnnexeI,titreX.

PROPOSITION D'UNEDIRECTIVE DUCONSEIL
concernant lerapprochement deslégislations des
Etatsmembresrelatives auxfeux-brouillard arrière
desvéhicules àmoteuretdeleursremorques

LECONSEIL DESCOMMUNAUTES EUROPEENNES
vuletraitéinstituant laCommunauté économique européenne etnotamment
sonarticle 100,
vulaproposition delaCommission ,
vul'avisduParlement européen,
vul'avisduComitééconomique etsocial,
considérant quelesprescriptions techniques ,auxquelles doiventsatisfaire
lesvéhicules àmoteurenvertudeslégislations nationales ,concernent ,
entreautres,lesfeux-brouillard arrière;
considérant quecesprescriptions diffèrent d'unEtatmembreàunautre;
qu'ilenrésultelanécessité quelesmêmesprescriptions soientadoptées
partouslesEtatsmembressoitencomplément ,soitenlieuetplacede
leursréglementations actuelles envuenotamment depermettre lamiseen
oeuvre,pourchaquetypedevéhicule,delaprocédure deréception CEEqui
faitl'objetdeladirective duConseil 70/156/CEEdu6février 1970,con­
cernantlerapprochement deslégislations desEtatsmembresrelatives àla
réception desvéhicules àmoteuretdeleursremorques (1);
considérant que,parladirective 76/756/CEEdu27juillet 1976(2),le
Conseil aarrêtélesprescriptions communes concernant l'installation des
dispositifs d'éclairage etdesignalisation lumineuse desvéhicules à
moteuretdeleursremorques ;
considérant que,paruneprocédure d'homologation harmonisée desfeux-brouil -
lardarrière,chaqueEtatmembreestàmêmedeconstater lerespect des
prescriptions communes deconstruction etd'essaisetd'informer lesautres
Etatsmembres delaconstatation faiteparl'envoid'unecopiedelafiche
d'homologation établiepourchaquetypedefeu-brouillard arrière;que
l'apposition d'unemarqued'homologation CEEsurtouslesdispositifs fa­
briqués enconformité avecletypehomologué rendinutile uncontrôle tech­
niquedecesdispositifs danslesautresEtatsmembres;
considérant qu'ilconvient detenircomptedecertaines prescriptions tech­
niquesadoptées parlaCommission économique pourl'Europedel'O.N.U.
danssonrèglement n°....("Prescriptions uniformes relatives àl'homolo­
gationdesfeux-brouillard arrièrepourvéhicules àmoteuretpourleurs
remorques"(3 )),annexé àl'accorddu20mars1958concernant l'adoption de
conditions uniformes d'homologation etlareconnaissance réciproque de
l'homologation deséquipements etpiècesdevéhicules àmoteur;
(1)J.O.n°L42du23.2.1970,p.1
(2)J.O.n°L262du27.9.1976,p.1
(3)Document delaCommission Economique pourl'Europe••••

considérant que lerapprochement des législations nationales concernant
lesvéhicules àmoteur comporte unereconnaissance entre Etats membres
descontrôles effectués parchacun d'euxsur labase desprescriptions
communes ;qu'untelsystème implique pour bien fonctionner que ces
prescriptions soient appliquées partous lesEtats membres àpartir
d'une même date ;
AARRETE LAPRESENTE DIRECTIVE :
Article premier
1. Chaque Etat membre procède àl'homologation CEEdetout type de
feu-brouillard arrière s'ilest conforme auxprescriptions decons­
truction etd'essais prévues auxannexes 0,IIetIII .
2. L'Etat membre qui aprocédé àl'homologation CEEprend lesme­
sures nécessaires pour surveiller ,pour autant quecela estnéces­
saire ,laconformité delafabrication autype homologué ,aubesoin
encollaboration avec lesautorités compétentes des autres Etats
membres .Cette surveillance selimite àdes contrôles parsondage .
Article 2
LesEtats membres attribuent aufabricant ouàsonmandataire
unemarque d'homologation CEEconforme aumodèle établi àl'annexe
IIpour chaque type defeu-brouillard arrière qu'ilshomologuent en
vertu del'article 1er .
LesEtats membres prennent toutes dispositions utiles pour empê­
cher l'utilisation demarques quipuissent créer desconfusions entre
lesfeux-brouillard arrière dont letype aétéhomologué envertu de
l'article 1er,etd'autres dispositifs .
Article 3
1„ LesEtats membres nepeuvent interdire lamise sur lemarché
desfeux-brouillard arrière pour desmotifs concernant leur
construction ouleur fonctionnement ,pour autant queceux–cipor­
tent lamarque d'homologation CEE .
2. Toutefois ,unEtat membre peut interdire lamise surlemarché
desfeux–broui llard arrière portant lamarque d'homologation CEE
qui,defaçon systématique ,nesontpasconformes autype homologué .

Cet Etat Informe immédiatement les autres Etats membres
etlaCommission desmesures prises ,enprécisant lesmotifs
desadécision .
Article 4
Les autorités compétentes dechaque Etat membre envoient
àcelles desautres Etats membres ,dans undélai d'unmois ,
copie des fiches d'homologation ,dont lemodèle figure à
l*annexe I,établies pour chaque type defeu-brouillard
arrière qu'elles homologuent ourefusent d'homologuer .
Article 5
1. Sil'Etat membre qui aprocédé àl'homologation CEE
constate queplusieurs feux-brouillard arrière portant la
même marque d'homologation CEE nesont pas conformes autype
qu'ilahomologué ,ilprend lesmesures nécessaires pour que
laconformité delafabrication autype homologué soit assu­
rée .Les autorités compétentes decet Etat avisent celles
des autres Etats membres des mesures prises quipeuvent
s'étendre ,lorsque lanon-conformité estsystématique ,jus­
•qu'auretrait del'homologation CEE .Lesdites autorités
prennent lesmêmes dispositions sielles sont informées par
lesautorités compétentes d'unautre Etat membre del'exis­
tence d'untel défaut deconformité .
2. Les autorités compétentes des Etats membres s'informent
mutuellement ,dans ledélai d'unmois ,duretrait d'une homo­
logation CEEaccordée ,ainsi quedesmotifs justifiant cette
mesure .
Article 6
Toute décision portant refus ouretrait d'homologation ouinter­
diction demise surlemarché oud'usage ,prise envertu desdispositions
adoptées enexécution delaprésente directive ,estmotivée defaçon
précise .Elle estnotifiée àl'intéressé avec l'indication desvoies
derecours ouvertes par lalégislation envigueur dans lesEtats membres et
desdélais dans lesquels cesrecours peuvent être introduits .

-4-
Article 7
LesEtatsmembres nepeuventrefuserlaréception CEEnilarécep­
tiondeportéenationale d'unvéhicule pourdesmotifsconcernant les
feux-brouillard arrière,siceux-ciportentlamarqued'homologation CEE
ets'ilssontmontésconformément auxprescriptions fixéesdansladirec­
tiveduConseil 76/756/CEEdu27juillet 1976,concernant lerapproche­
mentdeslégislations desEtatsmembresrelatives àl'installation des
dispositifs d'éclairage etdesignalisation lumineuse desvéhicules à
moteuretdeleursremorques .
Article 8
LesEtatsmembres nepeuventrefuser ouinterdire lavente,l'imma­
triculation ,lamiseencirculation oul'usaged'unvéhicule pourdes
motifsconcernant lesfeux-brouillard arrière,siceux-ciportent la
marqued'homologation CEEets'ilssontmontésconformément auxprescrip­
tionsfixéesdansladirective duConseil 76/756/CEEdu27juillet 1976,
concernant lerapprochement deslégislations desEtatsmembresrelatives
àl'installation desdispositifs d'éclairage etdesignalisation lumi­
neusedesvéhicules àmoteuretdeleursremorques .
Article 9
Onentendparvéhicule,ausensdelaprésentedirective,tout
véhicule àmoteurdestiné àcirculer surroute,avecousanscarros­
serie,ayantaumoinsquatrerouesetunevitessemaximale parconstruc­
tionsupérieure à25km/h,ainsiquesesremorques,àl'exception des
véhicules quisedéplacent surrails,destracteurs etmachinesagricoles,
ainsiquedesenginsdetravauxpublics.
Article 10
Lesmodifications quisontnécessaires pouradapterau
progrèstechniquelesprescriptions desannexessontarrê­
téesconformément àlaprocédure prévueàl'article13dela
directive duConseil 70/156/CEE.

-5-
Article 11
1. LesEtats membres adoptent etpublient avant le ^erjuin
1978 Lesdispositions nécessaires pour secon­
former àlaprésente directive eteninforment immédiatement
laCommission .Ilsappliquent cesdispositions àpartir du
1erjanvier 1979 .
2. Dès lanotification delaprésente directive ,lesEtats
membres veillent enoutre àinformer laCommission ,entemps
utile pour luipermettre deprésenter sesobservations ,de
tout projet dedispositions d'ordre législatif ,réglementaire
ouadministratif qu'ilsenvisagent d'adopter dans ledomaine
régi par laprésente directive .
Article 12
Les Etats membres sont destinataires delaprésente directive .
I

LISTE DESANNEXES
Annexe0(*) Définitions ,spécifications générales,
intensité delalumière émise,modalités
desessais,essaiderésistance àla
chaleur,couleur delalumièreémise,
conformité delaDroduction
AnnexeI Modèledefiched'homologation CEE
AnnexeII Conditions d'homologation CEEet.marquage
AnnexeIII(*) Mesures photométriques
(*)Lesexigences techniques decetAnnexesontanalogues a
cellesduRèglement n° delaCommission économique
pourl'Europe;enparticulier ,lessubdivisions enpoints
sontlesmêmes.C'estpourquoi,siunpointduRèglement
n° n'apasdecorrespondant danslaprésente direc­
tive,sonnuméroestindiquépourmémoireentreparenthèses .

-2- Annexe o,p. 1
ANNEXE 0
DEFINITIONS ^SPECIFICATIONS GENERALES ,INTENSITE DELALUMIERE fMISE ,
MODALITES DESESSAIS ,ESSAI DERESISTANCE ALACHALEUR ,COULEUR DELA
LUMIERE EMISE -CONFORMITE DELAPRODUCTION .
1. DEFINITIONS
Ausens delaprésente Directive ,onentend
1.1 . par "feu-broui tlard arrière ",lefeuservant àrendre plus
visible levéhicule ,vudel'arriére ,pncasdebrouillard
dense ;
1.2. par "axederéférence ",l'axecaractéristique dusignal
lumineux ,déterminé parlefabricant pour servir dedirection
repère (H=0°,V=0°)auxangles dechamp dans lesmesures
photométriques etdans l'installation sur levéhicule ;
1.3. par "centre deréférence ",l'intersection del'axederéférence
avec lasurface desortie delalumière émise par lefeuindi­
quée par lefabricant dufeu ;
1.4. par"surface apparente ",dans unedirection d'observation déter *
minée ,laprojection orthogonale delasurface desortie dufeu
surunplan perpendiculaire àladirection d'observation ;
1.5. parfeux-brouillard arrière de"types "différents ,desfeux-
brouillard arrière neprésentant pasentre euxdesdifférences
essentielles ,cesdifférences pouvant notamment porter sur :
1.5.1 . lamarque defabrique oudecommerce ,
1.5.2 . lescaroctéristiques dusystème optique ,
1.5.3 . letype delampe
(2)
(3)
(4)

-3-
Annexe0,p.2
5. SPECIFICATIONS GENERALES
5.1.Chacundeséchantillons doitsatisfaire auxspécifications
indiquées auxpointsci-après
5.2.Lesfeux-broui llardarrièredoiventêtreconçusetconstruits
detellefaçonque,danslesconditions normalesd'utili­
sationetendépitdesvibrations auxquelles ilspeuvent
alorsêtresoumis,leurbonfonctionnement resteassuré
etqu'ilsconservent lescaractéristiques imposéespar
laprésente Directive .
6.INTENSITE DELALUMIERE EMISE
6.1.L'intensité delalumièreémiseDourchacundesdeuxéchan­
tillons ayantsatisfait lesprescriptions dupoint8ci-des­
sous,doitêtreaumoinségaleauxminimaetaupluségale
auxmaximadéfinisci-après etmesuréeparrapport àl'axe
deréférence danslesdirections indiquées ci-dessous
(exprimée endegrésparrapport àl'axederéférence).
6.2.L'intensité lelongdesaxesHetV,entre10°versla
gaucheet10°versladroiteetentre5°verslehautet
5°verslebas,doitêtred'aumoins150cd.
6.3.L'intensité delalumièreémisedanstouteslesdirec­
tionsoùlefeupeutêtreobservé nedoitpasdépasser
300cd.
6.4.Lasurfaceapparente dansladirection del'axederéfé­
rencenedoitpasdépasser 140cm2.
6.5.L'annexeIIIdonnedesdétailssurlesméthodes demesure
àappliquer encasdedoute.
7.MODALITES DESESSAIS
Touteslesmesures doiventêtreeffectuées avecunelampe
étalonincolore dutypedelampeprévupourlefeu-
brouillard arrièreetrégléepourémettrelefluxlumi­
neuxnormalprescrit pourcetypedelampe.
8.ESSAIDERESISTANCE ALACHALEUR
g^[_gfeudoitêtresoumis àunfonctionnement continu
pendant 1heure,aprèsunepériodederéchauffement de
20minutes.Latempérature ambiantedoitêtrede23C
+5°.Lalampeàemployerdoitêtreunelampe
delacatégorieprescrite etdoitêtrealimentée parun
courantàunvoltagetelquelapuissance moyennespéci­
fiéesoitdonnéeauvoltaged'essaicorrespondant .
•/■••

-4-
Annexe 0-p.3
8.2.Danslecasoùlaseulepuissance maximale estspécifiée ,
l'essaidoitêtreeffectué enréglantlevoltage dema­
nièreàobtenir unepuissance égaleà90%delapuissance
spécifiée .Lapuissance moyenne oulapuissance maximale
spécifiée doitentoutcasêtrechoisie danslagammede
voltage de6,12ou24Vàlaquelleelleatteintlavaleur
maximale .
8.3.AprèsqueLefeuaétéstabilisé àlatempérature
ambiante,aucunedistorsion ,déformation ,fissure oumo­
dification decouleur nedoitêtreperceptible .
9. COULEUR DELALUMIERE EMISE
Lacouleur delalumièrémise,mesurée avecl'emploid'une
sourcelumineuse àtempérature decouleur de2854K(*),doit
setrouver dansleslimites descoordonnées trichromati­
quesci-dessous :
limiteverslejaune :y^0,335
limiteverslepourpre :z^0,008
10.CONFORMITE DELAPRODUCTION
10.1.Toutfeu-brouillard arrièreportant unemarqued'homolo­
gation CEEdoitêtreconforme autypehomologué etsatis­
faireauxconditions photométriques indiquées auxpoints
6et9.
10.2.Toutefois ,pourunfeu-brouillard arrièrequelconque pré­
levédansunefabrication desérie,lesexigences concer­
nantleminimum d'intensité delalumière émise(mesurée
aveclalampe-étalon dontilestfaitmention
aupoint7ci-dessus )peuvent selimiter,danschaque
direction encause,à80%delavaleurminimale pres­
criteaupoint6ci-dessus .
(11.)
(*)Correspondant àl'illuminant AdelaCommission internationale
del'éclairage (CIE).
I

-5-
Annex# 1,p.1
ANNEXEI
MODELF DEFTTHED'HOMOLOGATION CEE
(formatmaximal :A4(210x297mm)
Indication
del'administration
Communication concernant l'homologation CEE,lerefus,
leretrait del'homologation CEEd'untype
defeu-brouillard arrière
N°d'homologation
1.Typedelampes
2.Marquedefabrique oudecommerce
3.Nomet*adresse dufabricant
4.Lecaséchéant,nometadresse desonmandataire
5.Présenté àl'homologation CEEle
6.Servicetechnique chargédesessaisd'homologation CEE
7.Dateduprocès-verbal délivréparceservice
8.Numéroduprocès-verbal délivréparceservice
9.Datedel'homologat ion/refus/retrait(*)del'homologation CEE....
10.Homologation CEEuniqueaccordée surlabasedupoint3.3.del'annexeIIàundispositif d'éclairage etdesignalisation
lumineusecomprenant plusieurs feuxetnotamment
11.Datedurefus/retrait(*)del'homologation CEEunique
12.Lieu
13.Date
14.Signature
15.Ledessinn°...ci-joint indiquelespositions géométriques de
montage dufeu-brouillard arrièresurlevéhicule,ainsiquel'axe
deréférence etlecentrederéférence dufeu-brouillard arrière.
16.Remarques .........
*Rayerlamentioninutile

-6-
Annexe II,p.1
ANNEXE II
CONDITIONS D'HOMOLOGATION CF£ ETMARQUAGE
1. DEMANDE D'HOMOLOGATION CEE
1.1 .Lademande d'homologation CEE estprésentée par ledétenteur
delamarque defabrique oudecommerce ,oupar sonmanda­
taire .
1.2 .Pour chaque type defeu-brouillard arrière ,lademande est
accompagnée :
1.2.1 .d'unedescription technique succincte précisant notamment
letype delalampe oudeslampes prévues ;
1.2.2 .dedessins ,entrois exemplaires ,suffisamment détaillés
pour permettre l'identification dutype defeu-brouillard
arrière etindiquant lesconditions géométriques dumontage
sur levéhicule ainsi que l'axe d'observation qui doit
être pris dans lesessais comme axe deréférence (angle
horizontal H=0°,angle vertical V^O^et lepoint qui doit
être pris comme centre deréférence dans cesessais ;
1.2.3 .dedeux échantillons ;dans lecasoùlefeu-brouillard
arrière nepeut être monté indifféremment sur lapartie
droite oulapartie gauche duvéhicule ,lesdeux échan­
tillons présentés peuvent être identiques etneconvenir
que soit pour lapartie droite ,soit pour lapartie gauche
duvéhicule .
2. INSCRIPTIONS
2.1i Leséchantillons d'untype defeu-brouillard arrière pré­
sentés àl'homologation CEEdoivent porter :
2.1.1 .lamarque defabrique oudecommerce dudemandeur ;cette
marque doit être nettement lisible etindélébile ;
2.1.2 .l'indication ,nettement lisible etindélébile ,du (oudes )
type(s )delampe(s )prévu(s );
2.1.3 .unemplacement degrandeur suffisante pour lamarque d'ho­
mologation CEE etlessymboles additionnels prévus au
point A;cetemplacement est indiqué sur lesdessins men­
tionnés aupoint 1.2.2 .
•/••t

-7-
Annexe II,p.2
3. HOMOLOGATION CEE
3.1.Lorsque lesdeux échanti lIons ,présentés conformément au
point 1,satisfont auxdispositions desAnnexes 0,IIet
III,l'homologation CEE estaccordée etunnuméro d'homo*
logation est attribué .
3.2 .Cenuméro n'estplus attribué àunautre type defeu-
brouillard arrière .
3.3 .Lorsque l'homologation CEE estdemandée pour untype de
dispositif d'éclairage etdesignalisation lumineuse com­
prenant unfeu-brouillard arrière etd'autres feux ,une
marque d'homologation CEEunique peut être accordée à
condition que lefeu-brouillard arrière corresponde aux
prescriptions delaprésente directive etque chacun des
autres feux faisant partie dutype dedispositif d'éclai­
rage etdesignalisation lumineuse pour lequel l'homolo­
gation CEE estdemandée ,corresponde àladirective par­
ticulière qui luiest applicable .
4. MARQUAGE
4.1 .Tout feu-brouillard arrière conforme àuntype homologué
enapplication delaprésente directive doit porter une
marque d'homologation CEE .
4.2 .Cette marque est composée
d'unrectangle àl'intérieur duquel estplacée lalettre
"e"suivie dunuméro oudugroupe delettres distinctif
del'Etat membre ayant délivré l'homologation :
1 pour l'Ailemagne
2 pour laFrance
3 pour l'Italie
4 pour lesPays-Bas
6 pour laBelgique
11 pour leRoyaume-Um
13 pour leLuxembourg
DK pour leDanemark
IRL pour l'Irlande
etd'unnuméro d'homologation CEE qui corresoond aunuméro
delafiche d'homologation CEEétablie pour letype de
feu-brouillard arrière .

-8-
Annexe II-p.3
Lamarque d'homologation CEE estcomplétée par lesymbole
additionnel "B".
Lenuméro d'homologation CEEdoit être placé àproximité
durectangle circonscrit àlalettre "e"dans uneposi­
tion quelconque par rapport àcelui-ci .
Lamarque d'homologation CEE etlesymbole additionnel
doivent être apposés sur laqlace ousur l'unedes
glaces detelle façon qu'ilssoient indélébiles et
bien lisibles même lorsque le(s )feu(x)-broui llard
arrière estCsont )monté(s )sur levéhicule .
Unexemple delamarque d'homologation complétée par le
symbole additionnel est donné enappendice .
Dans lecasdel'attribution d'unnuméro d'homologation
CEE unique prévu aupoint 3.3.pour untype dedispositif
d'éclairage etdesignalisation lumineuse comprenant un
feu-brouillard arrière etd'autres feux ,uneseule marque
d'homologation CEEpeut être apposée ,comprenant :
-unrectangle àl'intérieur duquel estplacée la
lettre "e"suivie dunuméro oudugroupe delettres
distinctif del'Etat membre ayaftt délivré l'homolo­
gation ,
-unnuméro d'homologation CEE,
-lessymboles additionnels prévus dans lesdifférentes
directives autitre desquelles l'homologation CEE a
été délivrée .
Les dimensions desdifférents éléments decette marque
nedoivent pas être inférieures auxplus grandes des
dimensions minimales prescrites pour lesmarquages
individuels par lesdirectives autitre desquelles
l'homologation CEE aétédélivrée .

-9-
AnnexeII,P.4
APPENDICE
EXEMPLE DEMARQUE D'HOMOLOGATION CEE
ι
Iitii>»-1
V&CF Ejta.J
– ±_
Ledispositif portantlamarqued'homologation CEEci-dessus estun
feu-brouillard arrièrepourlequell'homologation CEEaétédélivrée
auRoyaume-Uni (e11)souslenuméro1471.

-10-
Annexe III»p.1
ANNEXE III
MESURES PHOTOMETRIQUES
1.
2.
2.1.
2.2 .
2.3 .
3.Lors desmesures photometriques ,des réflexions parasites
doivent être évitées par unmasquaqe approprié .
Encasdecontestation sur lesrésultats desmesures ,
celles-ci doivent être exécutées detelle façon que :
ladistance demesure soit telle que laloidel'inverse
ducarré deladistance soit applicable ;
l'appareillage demesure soit tel que l'ouverture angulaire
durécepteur vue ducentre deréférence dufeu soit com­
prise entre 10minutes d'angle etundegré ;
l'exigence d'intensité pour unedirection d'observation
déterminée ,pour être satisfaite ,soit obtenue dans une
direction nes'écartant pas deplus d'unquart dedegré
deladirection d'observation .
Lorsque ,àl'examen visuel ,unfeu semble présenter des
variations locales -d'intensité importantes ,onvérifie
que,endehors des axes ,aucune intensité mesurée à
l'intérieur dulosange défini par lesdirections extrêmes
demesure n'est inférieure à75cd (voir diagramme ci-,
dessous ).
V ■o <
^ H
1C)0^ ^10
V150cdmin
H*
75cdmm
/

PROPOSITION D'UNEDIRECTIVE DUCONSEIL
concernant lerapprochement deslégislations desEtatsmembres
relatives auxfeux-marche arrière desvéhicules àmoteur
etdeleursremorques

LECONSEIL DES COMMUNAUTES EUROPEENNES
vuletraité instituant laCommunauté économique européenne etnotamment
sonarticle 100,
vulaproposition delaCommission ,
vul'avis duParlement européen ,
vul'avis duComité économique etsocial ,
considérant que lesprescriptions techniques ,auxquelles doivent satisfaire
lesvéhicules àmoteur envertu des législations nationales ,concernent ,
entre autres ,lesfeux-marche arrière ;
considérant que cesprescriptions diffèrent d'unEtat membre àunautre ;
qu'ilenrésulte lanécessité que lesmêmes prescriptions soient adoptées
par tous lesEtats membres soit encomplément ,soit enlieu etplace de
leurs réglementations actuelles envuenotamment depermettre lamise en
oeuvre ,pour chaque type devéhicule ,delaprocédure deréception CEEqui
fait l'objet deladirective duConseil 70/156/CEE,du6février 1970 ,
concernant lerapprochement des législations des Etats membres relatives à
laréception desvéhicules àmoteur etdeleurs remorques (1);
considérant quepar ladirective 76/756/CEEdu27juillet 1976 (2),le
Conseil aarrêté lesprescriptions communes concernant l'installation des
dispositifs d'éclairage etdesignalisation lumineuse desvéhicules àmo­
teur etdeleurs remorques ;
considérant que,paruneprocédure d'homologation harmonisée desfeux-mar -
chearrière chaque Etat membre est àmême deconstater lerespect des
prescriptions communes deconstruction etd'essais etd'informer les
autres Etats membres delaconstatation faite par l'envoi d'une copie de
lafiche d'homologation établie pour chaque type defeux-marche arrière ;
que l'apposition d'unemarque d'homologation CEEsurtous lesdispositifs
fabriqués enconformité avec letype homologué rend inutile uncontrôle
technique decesdispositifs dans lesautres Etats membres ;
considérant qu'ilconvient detenir compte decertaines prescriptions techniques
adoptées par laCommission économique pour l'Europe del'O.N.U. dans sonrè­
glement n°23 (Prescriptions uniformes relatives àl'homologation des
feux-marche arrière pour véhicules àmoteur etpour leurs remorques (3)
annexé àl'accord du20mars 1958 concernant l'adoption deconditions
(1)J.O. n°L42du23.2.1970 ,p.1
(2)J.O. n°L262du27.9.1976 ,p.1
(3)Document delaCommission économiquepour l'Europe E/ECE/324/E/ECE/TRANS /
505/Rév .1-Add 22du20.8.1971

uniformes d1homologation etlareconnaissance réciproque del'homologation
deséquipements etpièces devéhicules àmoteur ;
considérant que terapprochement deslégislations nationales concernant les
véhicules àmoteur comporte unereconnaissance entre Etats membres descon-.
trôles effectués parchacun d'euxsur labase desprescriptions communes ;
qu'untelsystème implique pour bien fonctionner quecesprescriptions
soient appliquées partous lesEtats membres àpartir d'unemême date ,
AARRETE LAPRESENTE DIRECTIVE :
Article premier
1. Chaque Etat membre procède àl'homologation detout type defeu-
marche arrière s'ilestconforme auxprescriptions deconstruction et
d'essais prévues auxannexes 0,II,IIIetIV.
2. L'Etat membre qui aprocédé àl'homologation prend lesmesures
nécessaires pour surveiller ,pour autant quecela estnécessaire ,lacon­
formité delafabrication autype homologué ,aubesoin encollaboration
avec lesautorités compétentes des autres Etats membres .Cette surveillance
selimite àdes contrôles par sondage .
Article 2
Les Etats membres attribuent aufabricant ouàsonmandataire une
marque d'homologation CEEconforme aumodèle établi àl'annexe IIpour
chaque type defeu-marche arrière qu'ilshomologuent envertu del'arti­
cle 1er .
LesEtats membres prennent toutes dispositions utiles pour empêcher
l'utilisation demarques quipuissent créer desconfusions entre lesfeux-
marche arrière dont letype aétéhomologué envertu del'article 1er,et
d'autres feux-marche arrière .
Article 3
1. LesEtats membres nepeuvent interdire lamise sur lemarché des
feux–marche arrière pour desmotifs concernant leur construction ouleur
fonctionnement ,pour autant queceux-ci portent lamarque d'homologation
CEE .
2. Toutefois ,unEtat membre peut interdire lamise surlemarché
desfeux-marche arrière portant lamarque d'homologation CEEqui,de
façon systématique ,nesont pasconformes autype homologué .

-3-
CetEtatinforme immédiatement lesautresEtatsmembreset
laCommission desmesuresprises,enprécisant lesmotifsdesadéoision «
Artide 4
Lesautorités compétentes deohaqueEtatmembreenvoient
àcellesdesautresEtatsmembres,dansundélaid'unmois,copiedes
fichesd'homologation ,dontlemodèlefigureàl'annexeI,établies pour
chaquetypedefeu-marche arrièrequ'elleshomologuent ourefusentd'homo­
loguer*
Article 5
1* Sil'Etatmembrequiaprocédéàl'homologation CEE
constate queplusieurs feux-marche arrièreportantlamêmemarqued'homo­
logation CEEnesontpasconformes autypequ'ilahomologué ,ilprend
lesmesuresnécessaires pourquelaconformité delafabrication autype
homologué soitassurée »Lesautorités compétentes decetEtatavisent
cellesdesautresEtatsmembresdesmesuresprisesquipeuvents'étendre,
lorsquelanon-conformité estsystématique ,jusqu'auretraitdel'homo­
logation CEE*Lesditesautorités prennentlesmêmesdispositions si
ellessontinformées parlesautorités compétentes d'unautreEtatmembre
del'existence d'unteldéfautdeconformité *
2* Lesautorités compétentes desEtatsmembress'informent
mutuellement ,dansledélaid'unmois,duretraitd'unehomologation CEE
accordée ,ainsiquedesmotifsjustifiant cettemesure*
Article 6
Toutedécision portantrefusouretraitd'homologation ou
interdiction demisesurlemarchéoud'usage,priseenvertudesdispo­
sitionsadoptées enexécution delaprésentedirective ,estmotivéede
façonprécise *Elleestnotifiée àl'intéressé aveol'indication des
voiesderecoursouvertesparlalégislation envigueurdanslesEtats
membresetdesdélaisdanslesquels oesrecourspeuventêtreintroduits *
•*•/**•

-4-
Artiçle_7
LesEtatsmembres nepeuventrefuserlaréception CEEnila
réception deportéenationale d'unvéhicule pourdesmotifsconcernant les
feux-marche arrière,siceux-ciportentlamarqued'homologation CEEet
s'ilssontmontésconformément auxprescriptions fixéesdansladirective
duConseil 76/756/CEEdu27juillet 1976,concernant lerapprochement des
législations desEtatsmembresrelatives àl'installation desdispositifs
d'éclairage etdesignalisation lumineuse desvéhicules àmoteuretde
leursremorques .
Artiç^e_8
LesEtatsmembres nepeuventrefuser ouinterdire lavente,
l'immatriculation ,lamiseencirculation oul'usaged'unvéhicule pourdes
motifsconcernant lesfeux-marche arrière,siceux-ciportentlamarque
d'homologation CEEets'ilssontmontésconformément auxprescriptions
fixéesdansladirective duConseil 76/756/CEEdu27juillet 1976,concer­
nantlerapprochement deslégislations desEtatsmembresrelatives àl'ins­
tallation desdispositifs d'éclairage etdesignalisation lumineuse des
véhicules àmoteuretdeleursremorques .
Artiçle_9
Onentendparvéhicule,ausensdelaprésentedirective,
toutvéhicule àmoteurdestiné àcirculer surroute,avecousanscarros­
serie,ayantaumoinsquatrerouesetunevitessemaximaleparconstruction
supérieure à25km/h,ainsiquesesremorques,àl'exception desvéhicules
quisedéplacent surrails,destracteurs etmachinesagricoles,ainsi
quedesenginsdetravauxpublics.
Artiç_le_10
Lesmodifications quisontnécessaires pouradapter au
progrèstechnique lesprescriptions desannexessontarrêtées conformé­
mentàlaprocédure prévueàl'article13deladirective duConseil
70/156/CEE.
Artjçle_11
1. LesEtatsmembresadoptentetpublientavantle1erjuin1978
lesdispositions nécessaires pourseconformer àlaprésentedirective
•••/•••

-5-
eteninformant immédiatement laCommissions Ilsappliquent ces
dispositions àpartirduJanvier1979.
2» Dèslanotification delaprésentedirective ,lesEtats -
membresveillent enoutreàinformerlaCommission ,entempsutilepour
luipermettre deprésenter sesobservations ,detoutprojetdedisposi­
tionsd'ordrelégislatif ,réglementaire ouadministratif qu'ilsenvisagent
d'adopterdansledomainerégiparlaprésente directive®
Artide 12
LesEtatsmembressontdestinataires delaprésente
directive *

LISTEDESAIWTEXES
Annexe 0(*)
Annexe
Annexe
Annexe
AnnexeI
II
III(*)
17(*)Définitions,spécifications générales ,intensité
delalumièreémise,modalités desessais,
couleurdelalumièreémise,conformité dela
produotion»
Modèledefiched'homologation CEE
Conditions d'homologation CEEetmarquage
Mesuresphotométriques
Couleurdufeu"blanc,coordonnées trichro­
mâtiques
(*)Lesexigences techniques decetannexesontanalogues àcellesdu
Règlement n*23delaCommission économique pourl'Rirope;
enparticulier ,lessubdivisions enpointssontlesmêmes»C'est
pourquoi ,siunpointduRèglement n*23n'apasdecorrespondant
danslaprésenteDirective ,sonnuméroestIndiquépourmémoire
entreparenthèses »

-2-
Annexe 0,p.1
ANNEXE 0
DETOTITIOITS »SPECIFICATIONS QMER4LE3 ,,IÎJTMSITE DEU
LUMIERE EMISE ,M0MLITE3 DESESSAIS ,COULEUR DELALUMIERE
EMISE ,CONFORMITE DELAPRODUCTION
1. DEFINITIONS
Ausens delaprésente Directive ,onentend
loi* par "feu-marche arrière ",lefeuservant àéclairer laroute à
l'arrière duvéhicule etàavertir lesautres usagers delaroute
quelevéhicule fait marohe arrière ouestsurlepoint defaire
marche arrière }
1*2* par "axederéférence ",1'axe caractéristique dusignal lumineux ,
déterminé parlefabricant pour servir dedirection repère
(Hm0°,7«0*)auxangles dechamp dans lesmesures photométri "
ques etdans l'installation sur levéhicule ;
1»3» par "centre deréférence ",1*intersection del'axederéférence
avec lasurface desortie delalumière émise par lefeuindiquée
par lefabricant dufeu;
1*4* par feux-marche arrière de"types "différents ,des feux-marohe
arrière neprésentant pasentre euxdesdifférences essentielles ,
cesdifférences pouvant notamment porter sur :
l*4ol « lamarque defabrique oudecommerce ,
l«4*2 a lescaractéristiques dusystème optique ,
1«4*3 * l'adjonction d'éléments susceptibles demodifier lesrésultats
optiques parréflexion ,réfraotion ouabsorption ,et
1.4o4 * letype delampe •
(2.)
(3-)
(4.)
5. SPECIFICATIONS GENERALES
5®1 Chacun des échantillons doit satisfaire auxspécifications
indiquées auxpoints ci-après »
5.2 Lesfeux-marche arrière doivent être conçus etconstruits de
telle façon que ,dans lesoonditions normales d'utilisation et
endépit desvibrations auxquelles ilspeuvent alors être soumis ,
leur bon fonctionnement reste assuré etqu'ilsconservent les
caractéristiques imposées parlaprésente Directive *
•••/•••

Annexe0.p.2
INTENSITE DELà.LUMIEREMISE
L'intensité delalumièreémiseparohaoundesdeuxéchantillons
doitêtreaumoinségaleauxminimaetaupluségaleauxmaximadéfinisci–aprèsetmesuréeparrapportàl'axederéférence
danslesdirections indiquéesoi-dessous (expriméeendegrésparrapportàl'axederéférence).
^ensésuivantl'axederéférence doitêtred'aumoins80cd.
^'intensité delalumièreémisedanstouteslesdireotions oùle
feupeutetreobservénedoitpasdépasser
300cd.danslesdirections situéesdansleplap
horizontal ouau-dessus deceplan,ou
600cd.danslesdirections situéesendessousduplan
horizontal .
Entouteautredirection demesurefigurant àl'AnnexeIIIdela
présente Directive ,l'intensité lumineuse doitavoirunevaleur
aumoinségaleauxminimaindiqués danscetteAnnexe.
MODALITES DESESSAIS
Touteslesmesuresdoiventêtreeffectuées avecunelampe-
étalonincolore dutypeprévupourlefeu-marche arrièreet
régléepourémettrelefluxlumineuxnormalprescritpourcetype
delampe.
COULEUR DELALUMIERE MISE
Lacouleurdelalumièreémisedoitêtre "blanche.Qicasdedoute,
lavérification peutêtreeffectuée surla"basedeladéfinition
delacouleurblanchefigurant àl'AnnexeIVdelaprésente
Direotive.
CONFORMITE DELAPRODUCTION
Toutfeu-marche arrière ,portantunemarqued'homologation CEE
doitêtreconforme autypehomologué etsatisfaire auxconditions
photométriques indiquées auxpoints6.et8..Toutefois ,pourun
feu-marche arrièrequelconque prélevédansunefabrication de
série,lesexigences concernant leminimumd'intensité dela
lumièreémise(mesuréeaveclslampe–étalondontilestfaitmentionaupoint7*ci-Kiessus )peuventselimiterdans
chaquedireotion enoause,à80%delavaleurminimaleprescrite
aupoint6.ci-dessus .
•••/•••

-4-
AnnexeI,p»l
AKSEXE
MODELE DEFICHED'HOMOLOGATION CEE
(Formatmaximal SA4(210x297mm)
Indication
del'administration
Communication concernant l'homologation CEE
lerefus,leretraitdel'homologation CEE
d'untypedefeu-marohe arrière
N°d'homologation
1»Typedelampes
2»Marquedefabrique oude
3»Nometadresse dufabricant»®»»»»»»»»»»»»®»»»»»»»®»®»»»»»® »»»»»»»»»»»
4cLecaséchéanttnometadressedesonmandataire»»»»»»»»»»»»»»»®»® »»»
5®Présenté àl'homologation CEEle««»«
6*Servicetechnique chargédesessaisd'homologation CEE»»».»»® ..»»»»»»
7®Dateduprocès-verbal délivréparceservice»»»#.®»»»»»»®»»»®»®»® »»»*
8»Numéroduprocès-verbaldélivréparceservice»»»®»»»®»»»»»»»»»®® »»»»
9»Datedel'homologation /refus/retrait <*>del'homologation CEE»»••••
10®Homologation CEEuniqueaccordéesurlabasedupoint3®3®del'Annexe
IIàundispositif d'éclairage etdesignalisation lumineuse comprenant
plusieurs feux,etnotamment»»»»®»»®»»»»»»»®»»»»»»»»»»»»»»®»»»»® »»»»»
11»Datedurefus/retrait(*)del'homologation CEEunique»»»®»»»»»»»»® »»
12»Lieu»»»••••• »•••••••••■••••••»••»••••••»•«••»•••«»•••••••»»•••»•••»»»
13»Date»»oo.®.»»».»»»»®»® »»»»»»••••••••••••••••« O»»®«e®»«ooooo6®o®eo»eo »
14»Signature »»»•»»•••••»• ••••®»»»o»»»»®»»»»»•••»•••• »
15»Ledessinn*»»»»ci-joint indiquelaposition géométrique de
montagedufeu-marche arrièresurlevéhicule ,ainsiquel'axede
référence etlecentrederéférence dufeu-marche arrière »
16®Remarques »»»•••••••»••••••«••»•••• ••••••••••••••» ®»
(*)Bayerlamentioninutile »

-5-
ANNEXE II
CONDITIONS D'HOMOLOGATION CEEETMAR<JJÀGE
1. DïMANDE D'HOMOLOGATION CEE
1.1.Lademanded'homologation CEEestprésentée parledétenteur
delamarquedefabrique oudecommerce ,ouparsonmandataire *
1*2 Pourchaquetypedefeu-marche arrière,lademandeestaccompagnée
1*2.1*d'unedescription technique succincte précisant notamment letype
delalampeoudeslampesprévues;
1.2.2.dedessins,entroisexemplaires ,suffisamment détaillés pour
permettrel'identification dutypedefeu-marche arrièreet
indiquant lesconditions géométriques dumontagesurlevéhicule
ainsiquel'axed'observation quidoitêtreprisdanslesessais
commeaxederéférence (anglehorizontal H■0*,anglevertical
Vb0*)etlepointquidoitêtrepriscommeoerrtrederéférence
danscesessais;
1.2.3.dedeuxéchantillons .
2. INSCRIPTIONS
2.1.Leséchantillons d'untypedefeu-Œarche arrièreprésentéàl'homologation CEEdoiventportert
2.1.1.lamarquedefabrique oudeoommerce dudemandeur ;cette
marquedoitêtrenettementlisibleetindélébile ;
2.1.2.l'indication ,nettementlisibleetindélébile ,du(oudes)
type(s)delampe(s)prévu(s);
2.1.3.l'indication "TOP",inscritehorizontalement surlapartiela
plusélevéedelaplageéclairante ,sicelaestnécessaire afind'évitertouteerreurdanslemontagedufeu-marchearrière
surlevéhicule ,
2.1.4.comporter unemplacement degrandeursuffisante pourla
marqued'homologation CEEet.lessymbolesadditionnels prévus
aupoint4«îcetemplacement doitêtreindiquésurlesdessins
mentionnés aupoint1.2.2.

HOMOLOGATION CEE
Lorsque lesdeux échantillons ,présentés conformément aupoint 1,
satisfont auxdispositions desAnnexes 0tII,metIV
l'homologation CEEestaccordée etunnuméro d'homologation ^
est attribué *
Cenuméro n'estplus attribué àunautre type defeu-marohe
arrière »
Lorsque L'homologation CEE estdemandée pour untype dedispositif
d'éclairage etdesignalisation lumineuse comprenant unfeu-marche
arrière etd'autres feux ,unemarque d'homologation CEEunique
peut être accordée àcondition que lefeu-marche arrière corres­
ponde auxprescriptions delaprésente Directive etque chacun
desautres feux faisant partie dutype dedispositif d'éclairage
etdesignalisation lumineuse pour lequel l'homologation CEE
estdemandée corresponde àlaDirective particulière qui luiest
applicable .
MARQUAGE
Tout feu-marche arrière conforme àuntype homologué enapplica­
tion delaprésente Directive doit porter unemarque d'homologa­
tion CEE .
Cette marque estcomposée d'unrectangle àl'intérieur duquel est
placée lalettre "e"suivie dunuméro oudugroupe delettres
distinctif del'Etat membre ayant délivré l'homologation :
1pour l'Allemagne
2pour laFrance
3pour l'Italie
4pour lesPays-Bas
6pour laBelgique
11 pour leRoyaume-Um
13 pour leLuxembourg
DK pour leDanemark
IRL pour l'Irlande
etd'unnuméro d'homologation CEEquicorrespond aunuméro dela
fiche d'homologation CEEétablie pour letype defeu-marche
arrière .

Lamarque d'homologation CEEestcomplétée par lesymbole addi­
tionnel suivant :
uncarré situé au-dessus durectangle etportant àl'intérieur
les lettres "AR".
Lenuméro d'homologation CEEdoit être placé àproximité durec­
tangle circonscrit àlalettre"e "dans uneposition quelconque
par rapport àcelui-ci .
Lamarque d'homologation CEEetlesymbole additionnel doivent
être apposés sur laglace ousur l'une cfesgtaces-de telle -
façon qu'ilssoient indélébiles etbien lisibles même lorsque le
feu-marche arrière est monté sur levéhicule .
Unexemple delamarque d'homologation complétée par lesymbole
additionnel mentionné ci-dessus ,dans lequel leslettres AetR
sont confondues ,estdonné enappendice .
Dans lecas del'attribution d'unnuméro d'homologation CEE
unique prévu aupoint 3.3.pour untype dedispositif d'éclairage
etdesignalisation lumineuse comprenant unfeu-marche arrière
etd'autres feux ,uneseule marque d'homologation CEEpeut
être apposée ,comprenant :
–unrectangle àl'intérieur duquel estplacée lalettre "e"
suivie dunuméro oudugroupe delettres di«ïtinctif de
l'Etat membre ayant délivré l'homologation ,
–unnuméro d'homologation CEE ,
–lessymboles additionnels prévus dans lesdifférentes
Directives autitre desquelles l'homologation CEEaété
délivrée »
Lesdimensions desdifférents éléments decette marque ne
doivent pas être inférieures auxplus grandes desdimensions
minimales prescrites pour lesmarquages individuels par les
directives autitre desquelles l'homologation CEE aétédélivrée .

-8-
AnnexeII.p«4
APPENDICE
EXEMPLE DEMARfflTK D•HOMOLOGATION CEE
'tfF^–
• 1 2s !ômm.I S '=====
^Τ^
|2Τ|ί
Ledispositif portantlamarqued'homologation CEEci-dessus
estunfeu-marchearrièrepourlequell'homologation CEEa
étédélivrée enAllemagne (el)souslenuméro1271*

-9-
AnnexeIII.p»l
AH1TEXE III
MESURES PHOTCMETRIQLTES
1. METHODES DEMESURES
1„1«Lorsdesmesuresphotométriques ,desréflexions parasites doivent
êtreévitéesparunmasquage approprié »
1.2»Encasdecontestation surlesrésultats desmesures ,celles-ci
doiventêtreexécutées detellefaçonque:
1»2«1»ladistance demesuresoittellequelaloidel'inverseducarré
deladistance soitapplicable ;
1*2.2.l'appareillage demesuresoittelquel'ouverture angulaire du
récepteur vueducentrederéférence dufeusoitcompriseentre
10minutesd'angleetundegré;
1.2o3.l'exigenced'intensité pourunedirection d'observation déter­
minée,pourêtresatisfaite ,soitobtenuedansunedirection ne
s'écartant pasdeplusd'unquartdedegrédeladireotion
d'observation »
2» POINTSDEMESUREEXPRIMES ENDEGRESPARRAPPORT AL'AXEDE
REFERENCE ETVALEURS DESINTENSITES MINIMALES DELAUJMIERE
MISE.
TOP
V«5°30° 10° 10° 30® 45®
10. ©-0-0 IH1,0#
50-0–(£)-(3>-ø :–(3150
o°-(^5)–■–(25)10-^-0(**)(ip'°°
5»-/15)(K)0–(jx)–("»)(^5)(15^J5°
V
=Intensités minimales encd.
•••/•••

-10-
AnnexeIII.p*2
2*1 Ladirection H0*etVm0*correspond al'axederéférenoe
(BUTlevéhicule ,elleesthorizontale ,parallèle auplan
longitudinal médiandecelui-ci etorient4edanslesensdevisibilité imposé)*Ellepasseparlecentrederéférence »
Lesvaleursindiquées dansletableaudonnent,pourles
diversesdirections demesure,lesintensités minimales encd*
2*2*Lorsque,àl'examenvisuel,unfeusembleprésenter des
variations localesd'intensité importantes ,onvérifie
qu'aucuneintensité mesuréeentredeuxdesdirections demesure
citéesoi-dessus n'estinférieure à50%del'intensité minimale
laplusfaibleparmilesdeuxpresorites pourcesdirections de
mesure *

-11-
AnnexeIV,p»l
ΑΝΝΕΧΕIV
CCULHJR DUFEDBLANC
Coordonnées triohromatiques
Limite versleDieu :ζ 0,310
Limite verslejaune tζ 0,500
Limite verslevert y 0.150+0.640x
Limite verslevert :y 0,440
Limite verslepourpre ty 0,050+0,750x
Limite verslerouge y 0,382
Pourlavérification deoescaractéristiques colorimétriques ,ildoitêtreemployéunesouroelumineuse àtempérature decouleurde
2854Kcorrespondant àl'illuminant AdelaCommission internationale
del*éolairage (CIE)«

PROPOSITION D'UNEDIRECTIVE DUCONSEIL
CONCERNANT LËRAPPROCHEMENT DESLEGISLATIONS DESETATSMEMBRES
RELATIVES AUXFEUX-STATIONNEMENT DESVEHICULES AMOTEUR

LECONSEIL DESCOMMUNAUTES EUROPEENNES ,
vuletraitéinstituant laCommunauté économique européenne ,etnotamment
sonarticle 100,
vulaproposition delaCommission ,
vul'avisduParlement européen,
vul'avisduComitééconomique etsocial,
considérant quelesprescriptions techniques auxquelles doiventsatisfaire
lesvéhicules àmoteurenvertudeslégislations nationales concernent ,
entreautres,lesfeux-stationnement ;
considérant quecesprescriptions diffèrent d'unEtatmembreàunautre;
qu'ilenrésultelanécessité quelesmêmesprescriptions soientadoptées
partouslesEtatsmembressoitencomplément ,soitenlieuetplacede
leursréglementations actuelles envuenotamment depermettre lamiseen
oeuvre,pourchaquetypedevéhicule,delaprocédure deréception CEEqui
faitl'objetdeladirective duConseil 70/156/CEEdu6février 1970,con­
cernantlerapprochement deslégislations desEtatsmembresrelatives àla
réception desvéhicules àmoteuretdeleursremorques (1);
considérant que,parladirective 76/756/CEEdu27juillet 1976(2),le
Conseil aarrêtélesprescriptions communes concernant l'installation des
dispositifs d'éclairage etdesignalisation lumineuse desvéhicules à
moteuretdeleursremorques ;
considérant que,paruneprocédure d'homologation harmonisée desfeux-
stationnement ,chaqueEtatmembreestàmêmedeconstater lerespect des
prescriptions communes deconstruction etd'essaisetd'informer lesautres
Etatsmembres delaconstatation faiteparl'envoid'unecopiedelafiche
d'homologation établiepourchaquetypedefeu-stationnement ;quel'appo­
sitiond'unemarqued'homologation CEEsurtouslesdispositifs fabriqués
enconformité avecletypehomologué rendinutile uncontrôle technique de
cesdispositifs danslesautresEtatsmembres;
considérant quelerapprochement deslégislations nationales concernant les
véhicules àmoteurcomporte unereconnaissance entreEtatsmembres descon­
trôleseffectués parchacund'euxsurlabasedesprescriptions communes;
qu'untelsystèmeimplique,pourbienfonctionner ,quecesprescriptions
soientappliquées partouslesEtatsmembres àpartird'unemêmedate;
<1>JOn°L42du23,2.1970,p.1
(2)JOn°L262du27.9.1976,p.1

-2-
AARRETE LAPRESENTE DIRECTIVE :
Article premier
1» Chaque Etat membre procède àl'homologation CEEdetout type
defeux –stationnement s'ilestconforme auxprescriptions decons­
truction etd'essais prévues auxannexe ? jy,y \/I.-
2. L'Etat membre quiaprocédé àl'homologation CEEprend les
mesures nécessaires pour surveiller ,pour autant quecela estné­
cessaire ,laconformité delafabrication autype homologué ,au
besoin encollaboration avec lesautorités compétentes desautres
Etats membres »Cette surveillance selimite àdescontrôles par
sondage .
Article 2
Les Etats membres attribuent aufabricant ouàson mandatai­
reunemarque d'homologation CEE conforme auxmodèles établis àl'an­
nexe IVpour chaque type defeux-stationnement qu'ilshomologuent en
vertu del'article 1er .
Les Etats membres prennent toutes dispositions utiles pour
empêcher l'utilisation demarques quipuissent créer desconfusions
entre les feux-stationnement dont letype aétéhomologué envertu d®
l'article 1er ,etd'autres dispositifs .
Article 3
1. Les Etats membres nepeuvent interdire lamise sur lemar­
ché des feux-stationnement pour desmotifs concernant leur cons­
truction ouleur fonctionnement ,pour autant queceux-ci portent
lamarque d'homologation CEE .
Tu Toutefois ,unEtat membre peut interdire lamise sur lemar­
ché desfeux-stationnement portant lamarque d'homologation CEE qui ,
defaçon systématique ,nesont pas conformes autype homologué *
Cet Etat informe immédiatement les autres Etats membres et
laCommission desmesures prises ,enprécisant lesmotifs desa
décisions
•/•

Article h
Les autorites compétentes dechaque Etat membre envoient à
celles des autres Etats membres ,dans undélai d'unmois »copie des
fiches d'homologation dont lemodèle figure àl'annexa m,établies
pour chaqu© tjps de£ause»»stationnemeat qu'elles homologuent ourefusent
d®homologuer »
Article 3
1» Sil'Etat membre qui a.procédé àl'homologation CEE constate
queplusieurs feux-stationnement portant lamême marque d*homologa­
tion CES nesont pas conformes autype qu'ilahomologué ,ilprend
lesmesures nécessaires pour que laconformité delafabrication au
type homologué soit assurée .Les autorités compétentes decetEtat
avisent celles des autres Etat® membres des mesures prises qui
peuvent s'étendre ,lorsque lanon-conformité estsystématique ,
jusqu' auretrait de1»homologation CEE »Lesdites autorités pren­
nent les ses ,esdispositions sielles sont informées par les autori­
téscompétentes d'unautre Etat membre d®1eexistence d'unteldé­
faut deconformité®
2» Les autorités compétentes desEtats membres s'informent mu­
tuellement ,dans ledélai d'unmois ,duretrait d'unehomologation
CEE accordé® ,ainsi quedesmotifs justifiant cette mesura .
Article 6
Toute décision portant refus ouretrait d'homologation ou
interdiction demise sur lemarché oud'usage ,prise envertu desdis­
positions adoptées enexécution delaprésente directive ,estmotives
defaçon précise® Elle estnotifiée àl'intéressé avec l'indication
desvoies derecour® ouvertes parlalégis3.ation envigueur dans les
Etats membres etde®délais dans lesquels cesrecours peuvent ®tr®
introduits »

Article 7
Les Etats membres nepeuvent refuser laréception CEE nila
réception deportée nationale d'unvéhicule pour desmotifs concernant
lesfeux-stationnement ssiceux-ci portent lamarque d'homologation
CEE ets'ils sont montés conformément auxprescriptions fixées dans la
directive duConseil 76/756/CEEdu27juillet 1976 concernant lerap­
prochement des législations des Etats membres relatives àl'installa­
tion desdispositifs d'éclairage etdesignalisation lumineuse des
véhicules àmoteur etdeleurs remorques <>
Article 8
LesEtats membres nepeuvent refuser ouinterdire lavente#
l'immatriculation ,lamise encirculation oul'usage d'unvéhicule
pour desmotifs concernant les feux-stationnement ,siceux-ci portent
lamarque d'homologation CEE ets'ils sont montés conformément aux
prescriptions fixées dans ladirective duConseil 76/756/CEEdu27jull.»
let1976 concernant lerapprochement deslégislations desEtats membres
relatives àl'installation desdispositifs d'éclairage etdesignalisa­
tion lumineuse desvéhicules àmoteur etdeleurs remorques »
Article 9
Onentend par véhicule ,ausens delaprésente directive ,
tout véhicule àmoteur destiné àcirculer sur route ,avec ousans .car­
rosserie ,ayant aumoins quatre roues etune vitesse maximale par cons­
truction supérieure à25km/h,àl'exception desvéhicules quisedé­
placent surrails ,destracteurs etmachines agricoles ,ainsi quedes
engins detravaux publics .
Article 10
Les modifications qui sont nécessaires pour adapter aupro­
grès technique lesprescriptions des annexes sont arrêtées conformé­
ment àlaprocédure prévue àl'article 13deladirective duConseil
70/156/CEE »
«/β

-5-
Article 11
1.Les Etats membres adoptent etpublient avant le1erjuin 1978 les
dispositions nécessaires pour seconformer àlaprésente directive et
eninforment immédiatement laCommission .Ilsappliquent cesdispositions
àpartir du1erjanvier 1979 .
2.Dès lanotification delaprésente directive ,lesEtats membres veillent
enoutre àinformer laCommission ,entemps utile pour luipermettre de
présenter sesobservations ,detout projet dedispositions d'ordre légis­
latif ,réglementaire ouadministratif qu'ilsenvisagent d'adopter dans
ledomaine régi par laprésente directive .
Article 12
Les Etats membres sont destinataires delaprésente directive .

-1-
LISTE DES ANNEXES
Annexe I -Définitions ,spécifications générales ,intensité dela
lumière émise ,modalité desessais ,couleur delalumière
émise ,conformité delaproduction ,remarque sur lacou­
leur .
Annexe Iï -Angles minimaux exigés pour larépartition lumineuse
spati aie .
Annexe III -Modèle defiche dhomologation CEE .
Annexe IV -Conditions dhomologation CEEetmarquage .
Annexe V -Mesures photométriques .
Annexe VI -Couleurs delalumière émise ,coordonnées trichroma­
tiques .

-2-
Annexe I«p*1
ANNEXE I
DEFINITIONS ,SPECIFICATIONS GENERALES ,INTENSITE DELA
LUMIERE EMISE ,MODALITES DES ESSAIS ,COULEUR DELALUMIERE ÏMISE ,
CONFORMITE DELAPRODUCTION ,REMARQUE SURLACOULEUR
1. DEFINITIONS
Ausens delaprésente Directive onentend par *
1.1 . "Feu-stationnement ",lefeuservant àsignaler laprésence
d'unvéhicule enstationnement dans une agglomération *
1.2 . "Dispositif ",l'appareil d'éclairage oudesignalisation qui
comprend lasource lumineuse (et,lecaséchéant ,unsystème
optique ),laglace etleboîtier .Undispositif peut com­
porter unouplusieurs feux ;s'ilcomporte plusieurs feux ,
ceux-ci peuvent être groupés ,combinés ouincorporés mutuel­
lement ;
1.2.1 » "Feux groupés ",desappareils ayant desglaces etdessour­
ceslumineuses distinctes ,mais unmême boîtier ;
1.2.2 . "Feux combinés ",desappareils ayant desglaces distinctes ,
mais unemême source lumineuse etunmême boîtier f
1.2.3o "Feux incorporés mutuellement ",desappareils ayant des
sources lumineuses distinctes (ouunesource lumineuse uni­
quefonctionnant dans desconditions différentes ),desglaces
totalement oupartiellement communes etunmeme boîtier *
1.3. "Feuunique ",tout ensemble dedeux ouplusieurs feux ,iden­
tiques ounonmais ayant lamême fonction etémettant une
lumière demême couleur ,constitué pardesappareils dont
lesfeux ontdesplages éclairantes qui ,surlemême plan
transversal ,occupent aumoins 60%delasurface duplus
petit rectangle circonscrit àcesplages ,sous réserve qu'un
telensemble soit homologué entant quefeuunique ,lorsque
l'homologation estrequise .
1.4. "Deux "ou"Nombre pair defeux ",uneseule plage éclairante
des™feux ayant laforme d'unebande ,lorsque celle-ci est
située symétriquement parrapport auplan longitudinal mé­
dian duvéhicule etqu'elle s'étend aumoins jusqu' àkQOmm
del'extrémité delalargeur hors tout duvéhicule ,dechaque
côté decelui-ci enayant unelongueur minimale de800mm.
L'éclairage decette plage doit être assuré paraumoins
deux sources lumineuses situées leplus près possible deses
extrémités .Laplage éclairante dufeupeut être constitué®
parunensemble d'éléments juxtaposés pour autant queles
plages éclairantes desfeux élémentaires surunmêmeplan trans­
versal occupent aumoins 60%delasurface duplus petit rectan­
glequileur estcirconscrit . jb

-3- Annexe I-p.2
1.5 =
1.6.
1.7 .
1.8.
1.8.1.
1a8o2.
1.8.3 .
2.
2.1.
2.2 .
3.
3.1 .
3.1.1 .
3.1.2 .
3.2 .
3.2.1c
3.2.2 .
3.2.3 ."Axe deréférence ,l'axecaractéristique dusignal lumineux ,
déterminé par lefabricant pour servi ;"dedirection repère
(H=0°,V=0°)auxangles dechamp dans lesmesures photométri­
ques etdans l'installation sur levéhicule .
"Centre deréférence ",l'intersection del'axederéférence avec la
surface desortie delalumière émise par lefeu indiquée par le
fabricant dufeu .
"Surface apparente ",dans unedirection d'observation déterminée ,
laprojection orthogonale delasurface desortie dufeu surun
plan perpendiculaire àladirection d'observation .
Feux-stationnement de"types "différents ,desfeux-stationnement
neprésentant pasentre euxdesdifférences essentielles ,ces
différences pouvant notamment porter sur :
lamarque defabrique oudecommerce ,
lescaractéristiques dusystème optique ,
letype delampe .
SPECIFICATIONS GENERALES
Chacun deséchantillons doit satisfaire auxspécifications indiquées
auxpoints 3et5.
Lesfeux-stationnement doivent être conçus etconstruits detelle
façon que,dans lesconditions normales d'utilisation etendépit
desvibrations auxquelles ilspeuvent alors être soumis ,leur bon
fonctionnement reste assuré etqu'ilsconservent lescaractéristi­
ques imposées par laprésente directive .
INTENSITE DELALUMIERE EMISE
Dans l'axederéférence ,l'intensité delalumière émise par chacun
desdeux échantillons doit être aumoins égale auminimum etauplus
égale aumaximum définis ci-après s
Minimum Maximum
Feux-stationnement faisant face
àl'avant
Feux-stationnement faisant face
àl'arrière(cd)
4(cd)
60
12
Endehors del'axederéférence ,àl'intérieur des champs angulaires
définis auxschémas del'annexe II,l'intensité delalumière émise
par chacun des deux échantillons
doit ,dans chaque direction correspondant auxpoints dutableau de
répartition lumineuse qui fait l'objet del'annexe V,être aumoins
égale àlavaleur figurant dans cetableau pour ladirection en
cause exprimée enpourcentage duminimum figurant aupoint 3.1.;
nedoit pasdépasser ,dans aucune direction del'espace d'oùlefeu
peut être observé ,lemaximum figurant aupoint 3.1.;
toutefois ,uneintensité lumineuse de60cdestadmise au-dessous
d'unplan formant unangle de5°vers lebasavec leplan horizon­
talpour les feux-stat ionnemènt incorporés mutuellement avec des
feux-stop (voir point 3.1.2.); ,m/•

-k-
Annex*I,p.J
3*2.*+• outre,
3»2,>1+.1»dansl'étenduetotaledeschampsdéfinis àl'annexeII,l'in­
tensité delalumière émisedoitêtreaumoinségaleà
Q905cd,
3.2.4*2 »lesprescriptions dupoint2.2.del'annexe Vsurlesva­
riations localesd'intensité doiventêtrerespectées .
3.3»Lesintensités sontmesurées avecampoule(s)allumée(s )en
permanence »Lalumièrecoloréeestutilisée lorsqu'ils'agit
dedispositifs émettant delalumière rouge.
3.4.L'annexe Vtàlaquelle 6eréfèrelepoint3«2.1.,donnedes
précisions surlesméthodes demesureàappliquer .
b. MODALITES DESESSAIS
Touteslesmesures doiventêtreeffectuées avecdeslampeséta­
lonsincolores appartenant auxtypesdelampesprévuspourlefeu-
stationnement ,etrégléespourémettrelefluxlumineux normal
prescrit pourcestypesdelampes.
5. COULEUR DELALUMIERE EMISE
Lacouleur delalumière émise,mesures enemployant une
sourcelumineuse ayantunetempérature decouleurde2.854
correspondant àl'illuminant AdelaCommission internatio­naledel'éclairage (CIE),doitsetrouveràl'intérieur
deslimites descoordonnées prescrites pourlacouleur en
causeàl'annexe VI.
6. CONFORMITE DELAPRODUCTION
Toutfeu-stationnement portant unemarqued'homologation CEEdoitêtreconforme autypenoraoxogué etsatisfaire auxconditions
photométriaues "indiauées auxpoints3et5»Toutefois,pourun
feu-stationnement quelconque prélevésurunefabrication
aesérie,lesexigences concernant leminimumd'intensité
delalumièreémise(mesuréeaveclalampeétalondontil
estfaitmentionaupoint4)peuventselimiter,danschaquedirection encause,à80%desvaleursminimales prescrites
auxpoints3.1.et3*2.
7. REMARQUE SURLACOULEUR
L'homologation CEEestaccordéesilacouleurdelalumièreémiseparlesfeux-stationnement répondauxprescriptions figu­rantaupoint3.13del'annexeIdeladirective 76/756/CEE.
./

-5- Annexe II-p.1
ANNEXE II
ANGLES MINIMAUX EXIGES POUR LAREPARTITION LUMINEUSE SPATIALE (*)
Dans tous lescas,lesangles minimaux verticaux derépartition lumineuse
spatiale sont de15°au-dessus etde15°au-dessous del'horizontale .
Angles minimaux horizontaux de
répartition lumineuse spatiale
Feux-stationnement faisant
face àl'avant
Feux-stationnement faisant
face àl'arrièreAxe deréférence
/ï\
Λ.'•.•il * frC*
;!;:• X\\ ,
i*';*»• *.\/
!•*:• *
♦ •i*^
••!I
Véhiculé
»»»>*» •9•...... 1//\\
ψ
Axe deréférence
Feux-stationnement
latéraux V ::i:XnN \y
Véhicule \y§L
V•••*:;; :\
yAxe deréférence
(*)Lesangles figurant dans cesschémas correspondent àdesdispositifs
destinés àêtre montés sur lecôté droit duvéhicule .Les flèches pointent
vers l'avant duvéhicule .

-6-
Annexe III#P-■
ANNEXEIII
MODELE DEFICHE D'HOMOLOGATION CEE
(formatmaximal lAk(210x297mm))
Indication
del'administration
Communication concernant l'homologation CEE,lerefus,leretraitdel'homologation CEEd'untypedefeux-stationnement .
N°d'homologation
1.Typedelampes
2.Couleur delalumière émise :
3»Marquedefabrique oudecommerce
k.Nometadresse dufabricant
5.Lecaséchéant ,nometadresse desonmandataire ........
6.Présenté àl'homologation CEEle
7.Service technique chargédesessaisd'homologation CEE
8.Dateduprocès-verbal délivréparceservice
9.Numéroduprocès–verbaldélivréparceservice••••••••••»••••••
10.Datedel'homologation /refus/retrait(*)del'homologation CEE....
11.Homologation CEEuniqueaccordéesurlabasedupoint3»3»del'annexe IVàundispositif d'éclairage etdesignalisation lu­
mineusecomprenant plusieurs feux,etnotamment :
12.Datedurefus/retrait <*)del'homologation CEEunique
13»Lieu
11*.Date
15.Signature ...»
16.Ledessinn° ci-jointindiquelespositions géométri­
quesdemontagedufeu–stationnement surlevéhicule/ainsiquelaxe
deréférence etlecentrederéférence dufeu-stationnement .
17.Remarques
(*)Rayerlamentioninutile.

AnnexeIV-p.1
ANNEXE IV
CONDITIONS D'HOMOLOGATION CEEETMARQUAGE
1. DEMANDE D'HOMOLOGATION CEE
1.1.Lademanded'homologation CEEestprésentée parLedétenteur de
lamarquedefabrique oudecommerce,ouparsonmandataire .
1.2.Pourchaquetypedefeu-stationnement ,lademandeestaccom­
pagnée :
1.2.1.d'unedescription technique succincte précisant notamment le
oulestype(s)delampe(s)prévue(s);
1.2.2.dedessins,entroisexemplaires ,suffisamment détaillés
pourpermettrel'identification dutypedefeu-stationnement et
indiquant lesconditions géométriques dumontagesurlevéhi­
culeainsiquel'axed'observation quidoitêtreprisdansles
essais commeaxederéférence (anglehorizontal H=0°,
anglevertical V=0°)etlepointquidoitêtrepriscomme
centrederéférence danscesessais;
1.2.3.dedeuxéchantillons ;danslecasoùlesfeux-stationnement ne
peuventêtremontésindifféremment surlapartiedroiteoula
partiegaucheduvéhicule,lesdeuxéchantillons présentés peu­
ventêtreidentiques etneconvenir quesoitpourlapartie
droite,soitpourlapartiegaucheduvéhicule .
2. INSCRIPTIONS
2.1.Leséchantillons d'untypedefeu-stationnement présentés à
l'homologation CEEdoivent :
2.1.1.porterlamarquedefabrique oudecommerce dudemandeur ;
cettemarquedoitêtrenettement lisibleetindélébile ;
2.1.2.porterl'indication nettement lisibleetindélébile ,duou
destype(s)delampe(s)prévu(s);
2.1.3.comporter unemplacement degrandeur suffisante pourlamarque
d'homologation CEEetlessymboles additionnels prévusau
point4.3.;cetemplacement estindiquésurlesdessinsmention­
nésaupoint1.2.2.

-8-
Annexe IV»p.2
HOMOLOGATION CEE
Lorsque lesdeux échantillons présentés conformément au
point 1satisfont auxdispositions des Annexes I,IJ,IV,
VetVI,l'homologation CEE estaccordée etunnuméro d'homo
logation est attribué .
Cenuméro n'est plus attribué àunautre type defeu-station
nement .
Lorsque l'homologation CEE estdemandée pour untype dedis­
positif d'éclairage etdesignalisation lumineuse comprenant
unfeu-stationnement etd'autres feux ,unemarque d'homologa­
tion CEEunique peut être accordée àcondition que lefeu-station -
nement corresponde auxprescriptions delaprésente directive et
quechacun des autres feux faisant partie dutype dedisposi
tif d'éclairage etdesignalisation lumineuse pour lequel
l'homologation CEE estdemandée corresponde àladirective
particulière qui lui estapplicable .
MARQUAGE
Tout feu–stationnement conforme àuntype homologué enappli
cation delaprésente directive doit porter unemarque d'ho­
mologation CEE .
Cette marque estcomposée d'unrectangle àl'intérieur du­
quel estplacée lalettre "e"suivie dunuméro ougroupe de
lettres distinctif del'Etat membre ayant délivré l'homolo­
gation i
1pour l'Allemagne
2pour laFrance
3pour l'Italie
kpour les Pays-Bas
6pour laBelgique
11 pour leRoyaume-Uni
13 pour leLuxembourg
DK pour leDanemark
IRL pour 1'Irlande ,
etd'unnuméro d'homologation CEEquicorrespond aunuméro
delafiche d'homologation CEEétablie pour letype defeu-
stationnement .
Lamarque d'homologation CEEestcomplétée parleoules
symboles additionnels suivants î
lalettre "p"surlesdispositifs satisfaisant auxpresorip'
tions delaprésente directive pour lesfeux-stationnement j
uneflèche dont lapointe estdirigée vers lecSté oùles
spécifications photométriques imposées sont satisfaites
jusqu' àl'angle de^5°H,surlesdispositifs defeux-sta -tionnement dont lesangles devisibilité géométrique sont
asymétriques parrapport àl'axederéférence endirection
horizontale .

-9-
Annexe IV ,p»3
Lenuméro d'homologation CEE doit efcre placé àproximité du
rectangle circonscrit àlalettre "®Hdans une position
quelconque par .rapport àcelui-ci .
Lamarque d'homologation CEE etles symboles additionnels
doivent être apposés sur la glace ousur l'une des «•
glaces detelle façon qu'ilssoient indélébiles etbien
lisibles même lorsque les feux-stationnement sont montés sur -le
véhicule .
Des exemples demarques d'homologation CEE complétées par
les symboles additionnels sont donnés enappendice »
Dans lecas del'attribution d'unnuméro d'homologation CEE
unique prévu aupoint 3»3 «pour untype dedispositif '
d'éclairage etdesignalisation lumineuse comprenant unfeu-
stationnement etd'autres feux ,une seule marque d'homologa­
tion CEEpeut être apposée ,comprenant s
-unrectangle àl'intérieur duquel estplacée lalettre "e"
suivie dunuméro oudugroupe delettres dietinctif de
l'Etat membre ayant délivré l'homologation ,
-unnuméro d'homologation CEE ,
-les symboles additionnels prévus dans les différentes di­
rectives autitre desquelles l'homologation CEE aété
délivrée .
Les dimensions desdifférents éléments decette marque ne
doivent pas être inférieures auxplus grandes desdimensions
minimales prescrites pour lesmarquages individuels peu *les
directives autitre desquelles l'homologation CEE aété
délivrée .

-10-
Annexe IV,p.k
APPENDICE
EXEMPLES DEMASQUES D'HOMOLOGATION CEE
cT*S Brin
l
I
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°/3 z*/3–il11 sL_ i
prr-v > r/3I '
n/i^7 /i T~ r* #r* .y/• –
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Ledispositif portant lamarque d'homologation CEEci-dessus
estundispositif defeu-stationnement pour lequel l'homologation CEE
aétédélivrée auRoyaume-Uni (e11)sous lenuméro 1V71 .Laflèche
indique lec3té oùlesspécifications photométriques imposées sontsa­
tisfaites jusqu' àl'angle de^5°H*

-11-
Annexe IV,p,5
-ψ
oC>8 mm
JL/
<·.τ
Vj *Vi-i-
4
«
/l/ietjyi Y
j-£!j //■"} %
L0a i, l_
Ledispositif portant lamarque d'homologation CEE
ci-dessus estunfeu-stationnement pour lequel l'homologation CEE
aétédélivrée auRoyaume-Uni (e11)sous lenuméro 1^71 *L*absence
deflèche indique que ,vers ladroite etvers lagauche ,lesspéci­
fications photométriques imposées sont satisfaites jusqu' àl'angle
dek5°H#

-12- Annexe V.p.1
ANNEXE V
MESURES PHOTOMETRIQUES
1. METHODES DEMESURE
1.1. Lors desmesures photométriques ,lesréflexions parasites doivent
être évitées par unmasquage approprié .
1.2. Encasdecontestation sur lesrésultats desmesures ,celles-ci
doivent être exécutées detelle façon que :
1.2.1 .la-distance demesure soit telle que laloidel'inverse ducarré
deladistance soit applicable ;
1.2.2 .l'appareillage demesure soit telque l'ouverture angulaire durécep
teur vueducentre deréférence dufeu soit comprise entre 10minu­
tes d'angle et1°;
1.2.3 .l'exigence d'intensité pour unedirection d'observation déterminée
pour être satisfaite soit obtenue dans unedirection nes'écartant
pas deplus de15'deladirection d'observation .
2. TABLEAU DEREPARTITION LUMINEUSE SPATIALE NORMALISEE
qauche
10«r- 20
10
0°h
5°h10--20-
■20--70-
.35–90–100–90–35
-70--20
•20-
-20-droite
•10
•10 Ni'
10°1
20°ι
10°-20-
I
5° 0°
JL.
H-20
I
5°
V10°I
20°

«•13*
Annex® ¥«p»2
Ladirection H-0°etV«0°correspond àl'axe dereferas »
ce (sur levéhicule elle esthorizontale ,parallèle auplan
longitudinal médian decelui-ci etorientée dans 3.esens
devisibilité imposé ).Elle paese par lecentre d®référen­
ce»Lesvaleurs indiquées dans 1®tableau donnent ,pour les
diverses directions demesure ,les intensités minimales ®n
%duminimum exigé pour chaque feudans l'axe (dans ladi­
rection H=0°etV=0°)o
Lorsque ,àl'examen visuel ,unfeusemble présenter desva­
riations locales d'intensité importantes ,onvérifie qu'au­
cune intensité mesurée entre deux des directions demesura
citées aupoint 2.1.n'est ,
pour unespécification minimale ,inférieure à50% l'in­
tensité minimale laplus faible parmi les deux prescrites
pour cesdirections demesure ,
pour unespécification maximale ,supérieure àl'intensité
maximale laplus faible parmi lesdeux prescrites pour ces
directions demasure ,augmentée d'unefraction deladiffé­
rence entre les intensités prescrites pour ces directions
demesure ,cette fraction étant unefonction linéaire dela
différence »

«■ l*t mm
Annexe VI-p.1
ANNEXE VI
COULEURS DELALUMIERE EMISE
COORDONNEES TRICHROMATIQUES
ROUGE ' * limite vers lejaune :y 0.335
n r»pourpre : ζ 0,008
BLANC t limite ▼era lebleu χ£0.310
tf IIjaune xX 0,500
H M vert :y 0,150 +0,640 χ
II ttvert , y 0,440
II IIpourpre :y 0,050 ♦0,750 χ
II nrouge :y£0,382
JAUNE AUTO t limite ▼ers lejaune :y<0,429
n ilrouge *y?0,398
it η blanc : ζ 0,007
Pour lavérification descaractéristiques colorimétriques ,
ildoit être employé unesource Lumineuse àtempérature decouleur de
2.85.4 Kcorrespondant àl'illuminant AdelaCommission internatio­
nale del'éclairage (CIE).