COMMISSION EUROPÉENNE Bruxelles, le 14.7.2021 COM(2021) 393 final RAPPORT DE LA COMMISSION AU PARLEMENT EUROPÉEN, AU CONSEIL, AU COMITÉ ÉCONOMIQUE ET SOCIAL EUROPÉEN ET AU COMITÉ DES RÉGIONS Les régions frontalières de l’UE: des laboratoires vivants de l’intégration européenne



1.INTRODUCTION Lorsque la Commission européenne a adopté, en 2017, sa communication intitulée «Stimuler la croissance et la cohésion des régions frontalières de l’Union européenne», personne ne savait que, trois ans plus tard, nous deviendrions pleinement conscients de l’existence de frontières intérieures avec la fermeture de nombreux points de passage et la mise en place de mesures sans précédent, qui ont restreint notre liberté de circulation et entravé la vie transfrontalière. La communication de 2017 soulignait que les régions frontalières avaient un rôle essentiel à jouer dans le processus d’intégration européenne. Les représentants de nombreuses régions frontalières considèrent leurs régions comme des «laboratoires de l’intégration européenne», parce qu’elles sont des points névralgiques d’interaction transfrontalière intense, où de nombreuses personnes exercent des activités quotidiennes de part et d’autre de la frontière. Ce sont des régions où les avantages du marché unique et de la liberté de circulation sont très visibles et où de nouvelles idées et solutions pour l’intégration européenne sont souvent expérimentées pour la première fois. La communication de 2017 a également mis en évidence des difficultés persistantes concernant de nombreux aspects de la vie transfrontalière: le manque de transports publics transfrontaliers, les difficultés liées à la reconnaissance des compétences et des diplômes, l’accès limité aux services publics dans les environs, l’absence fréquente de véritables systèmes de gouvernance transfrontalière pour gérer conjointement les ressources partagées, les défis et les possibilités. Les ambitions des régions transfrontalières ont souvent été entravées par des règles nationales divergentes en raison de différences dans la mise en œuvre du cadre juridique de l’UE, par exemple les directives de l’UE. En 2020 et 2021, la pandémie de COVID-19 a montré avec force à quel point les États membres et les régions de l’UE sont interdépendants. Malheureusement, elle a également montré parfois la fragilité de nos frontières intérieures et la rapidité avec laquelle nous pouvons perdre le bénéfice d’un espace ouvert où prévaut la liberté de circulation, même si ce n’est que temporaire. Dans de nombreux États membres, certaines des premières mesures prises ont consisté à rétablir les contrôles aux frontières intérieures et à interdire l’accès à leurs territoires aux voisins qui, en temps normal, franchissent fréquemment les frontières pour des raisons multiples. L’incidence négative de ces mesures est rapidement devenue très visible dans de nombreuses régions frontalières. Ces mesures ont paralysé des services, y compris dans les établissements de soins, parce que les travailleurs frontaliers n’ont pas pu accéder à leur lieu de travail. Les entraves à la libre circulation des marchandises ont perturbé l’approvisionnement en équipements médicaux indispensables. Ces effets négatifs ont aussi été exprimés par le public: lors de la consultation publique sur la suppression des obstacles frontaliers menée par la Commission en 2020, 65 % des personnes interrogées ont déclaré que les fermetures de frontières augmentaient leur perception de la frontière comme un obstacle. Par conséquent, la stratégie pour un espace de liberté, de sécurité et de justice sans frontières intérieures, adoptée récemment, tient dûment compte des expériences et enseignements tirés de la pandémie de COVID-19. En outre, la Commission en est aux premiers stades de l'élaboration d’une modification du code frontières Schengen, qui devrait remédier aux lacunes constatées dans le système actuel. Cela étant, des décennies de bonnes relations de voisinage et une coopération transfrontalière constructive ont également donné lieu à des actes de solidarité remarquables. Les États membres moins gravement débordés par le nombre extrêmement élevé de patients à prendre en charge en soins intensifs ont proposé leur aide en acceptant dans leurs établissements des patients provenant de pays voisins ayant des besoins plus importants. Le long de certaines frontières, des structures transfrontalières existantes ont coordonné les mesures de réaction à la crise et se sont révélées être une précieuse source d’informations fiables pour une population souvent perdue face à des règles changeantes et incohérentes. Nous avons aussi assisté régulièrement à des manifestations de pure empathie humaine parmi les communautés voisines. Solidarité pendant la crise de la COVID-19 dans les régions transfrontalières La Grande Région (LU-BE-FR-DE) a créé un groupe de travail sur la pandémie chargé de coordonner les mesures de réaction à la pandémie à plusieurs niveaux (par exemple le suivi de la disponibilité de lits en soins intensifs). Les villes voisines de Görlitz (DE) et de Zgorzelec (PL) ont mené des exercices d’urgence conjoints (par exemple sur les mesures à prendre en cas d’épidémie massive de rougeole) et ont utilisé cette expérience pour mettre en place un système d’échange d’informations transfrontalier pendant la pandémie de COVID-19. Le groupement européen de coopération territoriale «Bánát Triplex Confinium» (GECT BTC) réunit des collectivités locales situées dans la région frontalière trilatérale Hongrie-Roumanie-Serbie. Le GECT s’est réuni pour fournir aux 37 autorités roumaines participant au GECT des masques faciaux et des désinfectants pour les mains provenant de Hongrie dont elles avaient urgemment besoin. À la frontière entre l’Autriche et l’Italie, la région du Sud-Tyrol a envoyé des équipements de protection aux provinces autonomes de Bolzano et de Trentino; les hôpitaux des villes tyroliennes d’Innsbruck, Hall et Linz ont pris en charge des patients italiens en soins intensifs. La Commission européenne a réagi promptement dans son périmètre de compétence, en ouvrant rapidement des «voies réservées» au transit des marchandises essentielles et en adoptant deux séries de lignes directrices sur, respectivement, la libre circulation des travailleurs et l’aide d’urgence en matière de coopération transfrontière dans le domaine des soins de santé. En outre, sur la base d’une proposition de la Commission, la recommandation (UE) 2020/1475 du Conseil, ainsi que la recommandation (UE) 2021/119 qui la modifie ont adopté une approche coordonnée de la restriction de la libre circulation en réaction à la pandémie de COVID-19. La modification prévoit des dispositions spéciales pour les résidents des zones frontalières qui franchissent les frontières fréquemment pour aller travailler, se rendre à l’école, solliciter des soins médicaux ou s’occuper de proches. Ces personnes ne devraient pas être tenues de se soumettre à une quarantaine lorsqu’elles franchissent les frontières à ces fins essentielles. En outre, si une exigence de dépistage concernant les déplacements transfrontaliers est introduite dans ces régions, la fréquence des tests effectués sur ces personnes devrait être proportionnée. Si la situation épidémiologique de part et d’autre de la frontière est comparable, aucune exigence de dépistage relative aux déplacements ne devrait être imposée. Toutefois, la crise a montré que le degré de résilience des zones frontalières dépendait en grande partie de la structure institutionnelle et de l’état de préparation, qui découlent souvent de mesures conçues et mises en œuvre au niveau national. Ce point mériterait une réflexion plus approfondie. Le présent rapport s’articule donc autour de deux sections. Premièrement, il passe en revue les progrès accomplis dans la mise en œuvre des actions annoncées dans le plan d’action de la communication de 2017. Deuxièmement, sur la base de travaux analytiques et de consultations avec les parties prenantes et en s’appuyant sur les enseignements tirés de la crise de la COVID-19, le rapport réexamine le plan d’action de 2017 afin d’accroître son efficacité et de l’adapter aux nouvelles réalités. Aucune nouvelle action n’est proposée, mais la Commission européenne examine comment les initiatives et les programmes relevant du cadre financier pluriannuel 2021-2027 peuvent être utilisés pour stimuler la reprise dans des zones frontalières où les économies ont souvent été particulièrement perturbées par la crise. Le rapport se penche aussi sur les frontières extérieures de l’UE avec les pays voisins qui sont convenus d’une voie d’adhésion à l’Union européenne. 2.Mise en œuvre du plan d’action – principales réalisations Les travaux visant à mettre en œuvre le plan d’action en dix points de 2017, coordonnés par le point de contact frontalier, sont en cours depuis un peu plus de trois ans. Une évaluation détaillée de chaque action est présentée dans le tableau à la fin du présent rapport. La consultation publique de 2020 menée pour comprendre l’incidence de ces actions et la situation actuelle dans les régions transfrontalières a recueilli 453 réponses, qui ont contribué au présent rapport. Plusieurs réponses revêtent une importance particulière et sont donc mises en évidence séparément ci-dessous. Elles ont été importantes à plusieurs égards: certaines ont contribué à améliorer notre compréhension des difficultés persistantes auxquelles se heurtent les habitants des régions frontalières; d’autres ont donné un nouvel élan à la mise en place d’initiatives conjointes par-delà les frontières. Dans l’ensemble, ces réponses ont apporté une contribution positive au rapport. 1.Une boîte à outils élargie pour les interactions transfrontalières En 2018, la Commission a adopté la proposition législative relative au mécanisme transfrontalier européen (ECBM) afin de proposer un instrument juridique permettant de trouver des solutions pratiques pour lever les obstacles juridiques et administratifs dans un contexte transfrontalier. En 2019, afin d’ouvrir la voie aux travaux devant permettre de surmonter ces obstacles, la Commission a lancé «b-solutions», une initiative innovante qui fournit un soutien juridique aux autorités publiques dans les régions frontalières afin de déterminer les causes profondes des obstacles juridiques ou administratifs qui entravent les interactions transfrontalières et d’explorer la ou les solutions possibles. Ce processus a été couronné de succès et a permis de régler 90 cas d’obstacles aux interactions transfrontalières. Ces cas concernaient 27 régions transfrontalières situées dans 21 États membres, et ils relevaient principalement des domaines de l’emploi, des transports publics, des soins de santé et de la coopération institutionnelle. Les principaux enseignements tirés de l’initiative «b-solutions» montrent que: 1)les solutions doivent être adaptées à chaque contexte spécifique, même si l’expérience dans la gestion d’obstacles similaires dans d’autres régions frontalières peut souvent se révéler utile;

2)la mise en œuvre de solutions est généralement un processus complexe et long, qui n’est possible qu’avec la participation et l’engagement politique des autorités de décision à plusieurs niveaux; 3)une série d’outils peuvent être utilisés pour trouver des solutions; certains peuvent être européens, d’autres peuvent déjà être disponibles au niveau national. Toutefois, ces solutions nécessitent souvent des modifications du cadre juridique. Dans l’ensemble, le succès de l’initiative «b-solutions» est également dû au fait qu’elle ouvre la voie à des accords à plus long terme entre les États membres et les régions afin de lever définitivement les obstacles, comme l’illustre l’encadré ci-après. Ces projets pilotes montrent également le potentiel de l’ECBM. Dans 13 des 43 premiers cas traités dans le cadre de l’initiative «b-solutions» (30 %), les participants et les experts ont clairement exprimé l’avis qu’un instrument juridique de l’UE tel que l’ECBM aurait fait la différence pour résoudre les obstacles frontaliers récurrents s’il avait été disponible. L’ECBM fait toujours l’objet de discussions au Conseil, après que le Parlement européen a arrêté sa position globalement positive en 2019. La Commission reste convaincue des avantages que la proposition apporterait. Bonnes pratiques: services médicaux d’urgence le long de la frontière franco-espagnole Malgré l’existence du premier hôpital binational européen situé à Cerdanya, les médecins étaient jusqu’à récemment empêchés de prendre en charge les urgences médicales de l’autre côté de la frontière en raison de l’absence de reconnaissance mutuelle automatique de leur statut de médecin. Un projet de l’initiative «b-solutions» a permis de déterminer la manière de surmonter cet obstacle administratif en 2019. En 2020, les organismes locaux compétents ont mis en œuvre la solution. À la suite du sommet franco-espagnol du 15 mars 2021, un nouvel engagement politique a été pris en faveur de la poursuite de l’élaboration d’un cadre commun pour les soins de santé transfrontaliers dans la région transfrontalière. 2.Évolution des soins de santé transfrontaliers Le secteur des soins de santé a fait l’objet d’une attention accrue au cours des dernières années. Il en résulte désormais une meilleure compréhension des services de santé transfrontaliers, de la valeur ajoutée par ceux-ci (par exemple pour ce qui est de faciliter l’accès à des services de santé transfrontaliers à proximité des patients) et des problèmes récurrents auxquels ils sont confrontés (souvent liés au remboursement des frais de prise en charge). L’élaboration de politiques et le soutien financier, y compris dans le cadre des programmes de coopération transfrontalière Interreg financés par le Fonds européen de développement régional (FEDER), vont de pair pour faciliter la mise en place de services de santé transfrontaliers qui peuvent souvent sauver des vies (par exemple en offrant aux populations transfrontalières un accès beaucoup plus rapide aux soins spécialisés ou aux services d’urgence). Bonnes pratiques: projet «HealthAcross» Après des années de préparation et de collaboration entre l’Autriche et la Tchéquie, un tout nouveau centre médical commun a ouvert ses portes dans la ville autrichienne de Gmünd, où les patients tchèques peuvent également recevoir des soins ambulatoires. 3. Nouvelles liaisons transfrontalières de transport public Outre les obstacles juridiques, l’une des principales difficultés rencontrées par les habitants des régions frontalières est l’accès limité en transports publics aux zones situées de l’autre côté de la frontière. Trop de services ont encore une couverture qui s’arrête à la frontière et trop d’obstacles administratifs entravent les systèmes communs de transport public. Grâce à l’établissement d’une cartographie complète des liaisons manquantes dans le secteur ferroviaire et à la mise en œuvre d’une série de projets concrets financés par le budget de l’UE, ce problème est en passe d’être résolu dans plusieurs régions transfrontalières. Des partenariats ont été établis dans certaines régions frontalières pour élaborer des services communs, y compris concernant la mise en cohérence des horaires et de la billetterie. Il reste encore beaucoup à faire, mais des progrès significatifs ont été accomplis. Bonnes pratiques: nouveau matériel roulant transfrontalier Le long de la frontière franco-allemande, le programme Interreg finance le développement d’un prototype de train transfrontalier, le «Coradia polyvalent», qui fonctionnera sur les deux réseaux ferroviaires régionaux. Trente trains de ce type devraient circuler de part et d’autre de la frontière d’ici à 2024. 4.Un cadre clair de soutien financier Le nouveau règlement Interreg visant à soutenir les programmes de coopération transfrontalière pour la période 2021-2027 est entré en vigueur le 1er juillet 2021 Il comprend un nouvel objectif propre à Interreg en faveur d’«une meilleure gouvernance de la coopération» qui renforce la capacité des programmes de coopération transfrontalière Interreg (le long des frontières aussi bien intérieures qu’extérieures) à remédier activement aux obstacles aux interactions transfrontalières dans ces régions. En outre, la Commission européenne a partagé avec les autorités chargées des futurs programmes des documents d’orientation sur les frontières, élaborés pour guider les États membres, les régions et les pays partenaires dans le cadre du processus de programmation, principalement sur la base des connaissances acquises dans le cadre de la mise en œuvre du plan d’action de 2017. Parallèlement, le nouveau règlement relatif au FEDER encourage vivement les États membres et les régions à utiliser leurs propres programmes nationaux et régionaux au titre du FEDER pour investir dans des initiatives et des projets d’infrastructure transfrontaliers. Le recours aux synergies avec les investissements dans les régions voisines constituerait une étape importante pour accroître l’efficacité de la politique de cohésion dans les régions frontalières. 3.Développements futurs Les régions transfrontalières ont besoin de solutions et de politiques sur mesure permettant de maximiser leur potentiel, de lever les obstacles existants, de stimuler la reprise économique et de renforcer leur résilience. C’est également le point de vue exprimé par les Européens lors de la consultation publique de 2020. En effet, 79 % des répondants ont déclaré être d’accord avec l’affirmation selon laquelle «l’action européenne en faveur des régions frontalières est importante parce qu’elle contribue à renforcer la confiance chez les personnes et les organisations et parce que les cadres juridiques nationaux ne prennent souvent pas en considération les territoires transfrontaliers». En outre, 42 % d’entre eux ont estimé que les mesures prises par la Commission européenne au cours des cinq dernières années avaient stimulé les régions transfrontalières comme jamais auparavant et devaient se poursuivre. Enfin, 65 % des répondants sont en désaccord sur le fait que l’action de la Commission devrait se limiter à l’octroi d’un financement Interreg. Compte tenu des enseignements tirés depuis 2017, notamment par rapport à la crise de la COVID-19, en particulier la nécessité de renforcer et d’approfondir la coopération institutionnelle transfrontalière, ainsi que des défis urgents auxquels l’Europe et le monde sont confrontés concernant le changement climatique, la Commission propose de recentrer les actions sur quatre pôles: I.Résilience grâce à une coopération institutionnelle approfondie II.Des services publics transfrontaliers plus nombreux et de meilleure qualité III.Des marchés du travail transfrontaliers dynamiques IV.Les régions frontalières pour le pacte vert pour l’Europe Les actions menées dans ces pôles doivent permettre aux régions frontalières d’expérimenter des solutions innovantes dans le contexte transfrontalier, en leur permettant de continuer à jouer le rôle de points névralgiques et de laboratoires de l’intégration européenne. Les territoires transfrontaliers rendent visibles et réels pour le grand public les avantages comme les lacunes de l’intégration européenne. Par conséquent, la Commission et les États membres doivent collaborer avec ces régions à l’élaboration conjointe d’approches innovantes afin d’approfondir leur intégration et d’accroître les échanges transfrontaliers. Les approches et solutions visant à renforcer l’intégration européenne élaborées et expérimentées dans les régions transfrontalières pourraient alors également être utilisées plus largement dans d’autres régions.

Des actions innovantes visant à développer les régions transfrontalières peuvent être mises en œuvre lorsque, dans différents domaines d’action, les institutions publiques et les autres organisations considèrent la région transfrontalière comme un ensemble à part entière et non comme la somme de deux parties distinctes. Cet objectif peut être atteint en utilisant de nouvelles politiques et les instruments financiers pour la période 2021-2027. Des solutions innovantes sont déployées dans plusieurs domaines d’action, par exemple: ·les pôles européens d’innovation numérique ainsi qu’une politique d’interopérabilité renforcée, financée par le programme pour une Europe numérique, peuvent stimuler la coopération entre les pays voisins et soutenir l’innovation numérique dans les services publics et les entreprises des régions transfrontalières; ·des procédures administratives coordonnées pour les marchés publics peuvent stimuler les relations commerciales transfrontalières. Des projets transfrontaliers sur l’«administration publique connectée» menés dans le cadre de l’initiative phare «Moderniser» de la facilité pour la reprise et la résilience pourraient approfondir la coopération entre les administrations des régions voisines. Les directives de 2014 sur les marchés publics ont créé des dispositions spécifiques sur la passation conjointe occasionnelle de marchés publics et sur la passation de marchés par des pouvoirs adjudicateurs de différents États membres, en particulier par des entités juridiques conjointes, y compris des groupements européens de coopération territoriale; ·la stratégie axée sur les PME établit un cadre permettant aux régions frontalières d’explorer des solutions pour résoudre les problèmes auxquels sont confrontées les PME dans un contexte transfrontalier; ·le mécanisme pour l’interconnexion en Europe pour le réseau RTE-T comprend des actions ciblées concernant des liaisons transfrontalières visant à coordonner les réseaux de transport de part et d’autre de la frontière ainsi que les infrastructures et services numériques; ·la place importante accordée aux questions de durabilité et les conséquences de la pandémie façonnent une nouvelle génération de consommateurs qui recherchent des possibilités de vacances sobres en carbone ou sans plastique. Cela offre de nouvelles possibilités de coopération transfrontalière, notamment pour le tourisme associatif et les réseaux locaux de destinations touristiques intelligentes et durables. La Commission aidera les régions transfrontalières à innover lors de la planification des évolutions futures, ce qui non seulement dissuadera les communautés frontalières de quitter leur localité, mais les encouragera aussi à prospérer en maximisant le potentiel de leurs régions d’origine. Les jeunes ont eux aussi un rôle important à jouer pour stimuler les régions frontalières. Leur vif intérêt pour la coopération transfrontalière est démontré par l’adoption massive du programme Interreg de volontariat mis en place lors de la création du service volontaire européen. Depuis 2019, plus de 500 jeunes se sont portés volontaires dans le cadre de programmes et de projets Interreg. Certains ont également rédigé le manifeste des jeunes pour la coopération. La plupart des aspects mis en avant dans les quatre pôles ci-dessous peuvent bénéficier d’un soutien financier le long de toutes les frontières intérieures et extérieures de l’UE au titre des nouveaux programmes Interreg pour la coopération transfrontalière, des programmes de coopération transfrontalière au titre de l’instrument d’aide de préadhésion (IAP) et des programmes Interreg NEXT. En particulier, le nouvel objectif concernant «une meilleure gouvernance de la coopération» introduit dans le règlement Interreg a été spécifiquement conçu à cette fin. Sur les 65 programmes de coopération transfrontalière qui doivent être mis en œuvre en 2021-2027 le long des frontières intérieures et extérieures de l’UE, au moins 50 utiliseront cet objectif pour renforcer la gouvernance transfrontalière. Par exemple, les programmes pourraient envisager de mettre en place des fonds consacrés à de petits projets afin de lever des obstacles ou d’investir dans la conception conjointe de stratégies de développement ou de mécanismes communs d’aménagement du territoire. Un soutien financier pourrait également être consacré à l’examen de la nécessité de mettre en place des services publics communs ou d’investir dans l’élaboration de statistiques transfrontières fiables, comme l’a récemment recommandé la Cour des comptes européenne. 3.1.Résilience grâce à une coopération institutionnelle approfondie Toute mesure prise pour soutenir les régions transfrontalières doit s’appuyer sur des mécanismes de gouvernance solides afin de garantir la durabilité et la pérennité de l’action et de veiller à ce qu’elle ne dépende pas uniquement de la bonne volonté individuelle. Il existe de nombreuses possibilités d’action pour continuer à renforcer la gestion conjointe de nos régions transfrontalières, par exemple en organisant des consultations publiques conjointes sur les investissements futurs ou en envisageant une planification commune de l’affectation des sols et la mise en place de services publics conjoints fondés sur la proximité. Lors de la consultation publique de 2020, 56 % des répondants ont indiqué que les principaux obstacles entravant les processus législatifs étaient liés à la coopération institutionnelle. Des outils de coopération de l’UE sont déjà disponibles, notamment sous la forme de groupements européens de coopération territoriale (GECT), et ils fournissent un cadre juridique stable pour les initiatives et les investissements conjoints. Les 80 GECT existants couvrent un large éventail d’activités, parmi lesquelles la gestion des services publics. Toutefois, pour renforcer la coopération transfrontalière, il est nécessaire de travailler plus étroitement avec les autorités nationales chargées de la mise en œuvre. En collaboration avec la plateforme GECT hébergée par le Comité des régions, la Commission s’emploiera à promouvoir leur utilisation dans toute l’UE. D’autres formes de coopération soutenues par le budget de l’UE, telles que les alliances d’universités européennes dans le cadre du programme Erasmus+ ou les pôles européens d’innovation numérique, peuvent utiliser l’outil juridique du GECT pour soutenir la coopération transfrontalière, en élargissant ainsi son impact au-delà de la politique de cohésion. Le mécanisme transfrontalier européen (ECBM) proposé par la Commission en 2018 offre également des moyens de libérer le potentiel des régions transfrontalières en mettant en place un cadre juridique pour lever les obstacles dans un contexte transfrontalier. Lorsque la coopération en place fournit déjà ce cadre, l’ECBM constitue une option supplémentaire. Lorsqu’il n’existe pas de mécanisme institutionnalisé permettant de lever les obstacles, l’ECBM fournit une solution prête à l’emploi. Au niveau des États membres, des accords formels existants facilitent la coopération en fournissant un cadre juridique commun et convenu dans lequel mener des activités. Les groupements régionaux tels que l’Union Benelux ou le Conseil nordique des ministres ont un rôle essentiel à jouer dans la mise en place harmonieuse d’un cadre d’interaction. Les accords bilatéraux tels que le traité d’Aix-la-Chapelle entre la France et l’Allemagne ou la commission intergouvernementale Estonie-Lettonie poursuivent des objectifs similaires. Il serait possible d’en faire davantage, par exemple en examinant les possibilités de réaliser conjointement des évaluations de la compatibilité avec un contexte transfrontalier lors de l’élaboration de nouvelles législations ou de la transposition de directives européennes. L’outil d’évaluation de l’incidence territoriale utilisé actuellement par la Commission, issu de la boîte à outils pour une meilleure réglementation, fournit une base utile à cet effet. Dans le cadre de contacts bilatéraux, les États membres devraient également examiner les moyens de faciliter les interactions transfrontalières, notamment en permettant de déroger aux règles nationales ou en renforçant la reconnaissance mutuelle fondée sur des connaissances, des normes et une confiance mutuelles. La Commission est prête à soutenir la mise en place de systèmes de gouvernance plus solides pour les régions transfrontalières. Cet objectif peut être atteint de plusieurs manières, dont certaines sont énumérées dans l’encadré ci-dessous. Les États membres et les régions sont encouragés à participer à ce processus, notamment en utilisant la prochaine génération de programmes Interreg en matière de coopération transfrontalière pour investir dans des systèmes de coopération durable adaptés à leur situation spécifique. Actions: ·La Commission prolongera l’initiative «b-solutions» introduite en 2019 pour couvrir la période 2021-2027 ainsi que les régions frontalières situées dans des pays en phase de préadhésion. Les résultats seront partagés sur la plateforme en ligne du réseau des points de contact frontaliers et sur d’autres canaux. ·Afin de mieux promouvoir la valeur ajoutée de la coopération transfrontalière, la Commission élaborera une méthode d’auto-évaluation permettant d’analyser à la fois l’intensité de la coopération transfrontalière et la contribution de celle-ci à l’intégration européenne dans les zones frontalières. ·La Commission continuera à soutenir les travaux des instituts de statistique concernant la production et l’analyse de données transfrontalières en vue de l’élaboration de politiques fondées sur des données probantes: un projet pilote en cours vise à définir les villes et les zones urbaines fonctionnelles transfrontalières dans le but de collecter des données les concernant à moyen terme. Elle continuera à soutenir les travaux menés par le réseau européen de surveillance transfrontalière. 3.2.Des services publics transfrontaliers plus nombreux et de meilleure qualité Les personnes vivant dans des régions frontalières se trouvent souvent loin des services situés à l’intérieur de leurs frontières nationales et insuffisamment connectés numériquement, mais à portée des services de proximité situés de l’autre côté de la frontière. Certaines régions frontalières ont déjà une longue tradition de partage des services publics ou même de mise en commun de ressources pour offrir des services de proximité à tous les résidents vivant de part et d’autre d’une frontière nationale. Lors de la consultation publique de 2020, les répondants ont estimé que les difficultés d’accès à des transports publics fiables constituaient le principal obstacle à l’utilisation des services publics transfrontaliers, suivi de près par l’absence de services numériques communs. La pandémie de COVID-19 a rendu visibles deux aspects des services publics transfrontaliers dans le secteur de la santé. D’une part, l’introduction soudaine de restrictions aux déplacements transfrontaliers a empêché les patients, mais aussi le personnel médical, d’accéder aux infrastructures de soins de santé. Paradoxalement, ces restrictions ont rendu très visible l’importance des flux transfrontaliers quotidiens. D’autre part, le besoin criant de services médicaux a favorisé des manifestations de solidarité par-delà les frontières et démontré que la résilience des régions frontalières aux crises dépend de la collaboration entre celles-ci par-delà les frontières nationales. Des conclusions similaires ont été tirées en ce qui concerne l’accès à l’éducation, à la culture et aux services de loisirs, sans oublier la nécessité de permettre l’accès physique aux services par l’intermédiaire de systèmes de transport à faibles émissions de carbone tels que les trains, les tramways et les bus. Par exemple, la stratégie de l’UE pour l’intégration du système énergétique met en évidence le manque persistant d’interopérabilité transfrontalière des services de recharge pour les véhicules électriques, ce qui entrave le déploiement de services de transport plus écologiques par-delà les frontières.

Une étude récente financée par le programme Interreg «Observatoire en réseau de l’aménagement du territoire européen» a rassemblé des informations sur 580 services publics transfrontaliers fournis le long des frontières intérieures de l’UE. Actuellement, la plupart de ces services publics transfrontaliers concernent la protection de l’environnement, la protection civile, la gestion des catastrophes et les transports. Les tendances futures montrent que de nouveaux services publics transfrontaliers devraient être mis en place, en particulier dans les domaines de l’aménagement du territoire, du développement économique, du tourisme et de la culture. De nombreuses régions étudient la possibilité de fournir des services publics transfrontaliers dans le domaine des soins de santé et du marché du travail. La pandémie a également mis en lumière l’importance de la numérisation. Le soutien aux régions frontalières signifie qu’il convient de s’assurer que les services publics numériques sont interopérables et transfrontaliers par défaut, conformément à la vision et aux principes énoncés dans le cadre d’interopérabilité européen et dans le plan d’action de l’UE pour l’administration en ligne. Le Comité des régions (dans un avis qu’il a publié en 2020) et le Parlement européen [dans le cadre du projet pilote relatif à une initiative intégrée pour une réaction aux crises transfrontalières (CB-CRII)] ont tous deux souligné la nécessité de mettre en place un cadre plus solide et plus stable pour les services publics transfrontaliers. La Commission européenne partage pleinement cet objectif et propose des actions spécifiques dans ce domaine. Actions: ·La Commission soutiendra la résilience des régions transfrontalières, notamment par la mise en place de services publics transfrontaliers solides, y compris du point de vue de la numérisation et de l’interopérabilité. Deux études en cours (l’une sur les services publics et l’autre sur les transports publics) serviront de base au partage des bonnes pratiques et des solutions aux problèmes récurrents. Les régions transfrontalières pourront accéder à des informations complètes par l’intermédiaire d’une plateforme qui sera mise en place dans le cadre du projet pilote CB-CRII du Parlement européen susmentionné. ·La Commission renforcera les mesures déjà prises en matière de soins de santé transfrontaliers: 1.l’évaluation de la directive relative à l’application des droits des patients en matière de soins de santé transfrontaliers afin d’évaluer dans quelle mesure elle a atteint son objectif consistant à faciliter l’accès du public à des soins de santé transfrontaliers sûrs et de qualité dans un autre pays de l’UE (en examinant notamment les obstacles juridiques et administratifs restants); 2.les possibilités de financement du programme EU4Health pour la coopération transnationale en matière de transfert de connaissances et de bonnes pratiques; 3.la création prévue de l’espace européen des données de santé pour une meilleure élaboration des politiques de santé, afin de soutenir les activités réglementaires fondées sur des données probantes et l’amélioration de la recherche et de l’innovation dans le domaine de la santé, y compris l’accès conjoint aux services de soins de santé transfrontaliers. 3.3.Des marchés du travail transfrontaliers dynamiques De nombreuses régions frontalières se caractérisent par des asymétries socio-économiques de part et d’autre de la frontière nationale. La création de véritables marchés du travail transfrontaliers présente de nombreux avantages tant pour les entreprises que pour les demandeurs d’emploi: les employeurs ont accès à un plus grand nombre de profils et de compétences et les demandeurs d’emploi peuvent accéder à davantage d’offres d’emploi. En outre, les PME souhaitant pénétrer sur les marchés voisins auront un accès direct aux demandeurs d’emploi ayant des compétences linguistiques potentiellement différentes. En conséquence, les déplacements transfrontaliers peuvent éviter les coûts sociaux de la migration, qui, sans cette possibilité, pourraient conduire à l’exode d’une main-d’œuvre qualifiée des régions frontalières. Toutefois, pour y parvenir, les régions transfrontalières doivent être considérées comme un territoire «unique» pour ce qui est des questions d’éducation et de formation, d’aptitudes et de compétences, d’emploi et d’accès à la sécurité sociale. Tel n’est pas encore le cas: lors de la consultation publique de 2020, les répondants ont indiqué que les différences linguistiques et les difficultés de reconnaissance des diplômes, des compétences et des qualifications étaient les principales difficultés rencontrées en matière d’éducation, de formation et d’emploi dans les régions transfrontalières. En outre, à l’heure actuelle, la promotion de la formation et de la recherche d’emploi par-delà les frontières est rarement effectuée de manière systématique, ce qui rend difficile la maximisation du potentiel de la demande et de l’offre disponibles dans l’ensemble de la région transfrontalière. Voici quelques exemples de difficultés: -les obstacles liés à la reconnaissance des qualifications, malgré l’existence d’outils de transparence tels que le cadre européen des certifications et d’instruments juridiques tels que la directive relative aux qualifications professionnelles, y compris le manque d’information ou de connaissance des procédures administratives pertinentes; -les difficultés à recenser les emplois disponibles ou à atteindre des travailleurs potentiels en raison du manque d’intégration du marché du travail et de coordination entre les services de l’emploi. Très souvent, les offres d’emploi disponibles de part et d’autre d’une frontière ne font pas l’objet d’annonces coordonnées. Le manque d’interopérabilité des systèmes numériques constitue également un obstacle; -la complexité de la fiscalité nationale et de l’accès aux régimes de sécurité sociale, ainsi que de la législation applicable, peut aggraver les problèmes propres aux navetteurs; -les obstacles liés aux pratiques de télétravail pour les navetteurs transfrontaliers, qui résultent de difficultés à déterminer la législation applicable et de l’absence de connexion internet rapide et fiable dans les zones frontalières en milieu rural. Ces difficultés sont rencontrées par les navetteurs transfrontaliers, en dépit de la mise en place de mesures importantes. Par exemple, dans le contexte de l’augmentation du télétravail, la commission administrative pour la coordination des systèmes de sécurité sociale a fourni des orientations pour trouver des solutions pragmatiques permettant aux travailleurs de rester affiliés à la sécurité sociale dans le pays du lieu de travail «normal» (c’est-à-dire, généralement, le pays où l’entreprise est implantée). Il devrait être aussi simple de faire la navette en passant par une frontière que de faire la navette depuis la banlieue d’une grande ville. Il est clairement nécessaire que les travailleurs frontaliers aient les mêmes droits dans la pratique que ceux qui ne franchissent pas quotidiennement une frontière pour se rendre au travail. Les cadres juridiques nationaux et régionaux devraient être examinés et révisés chaque fois qu’il est prouvé qu’ils placent les travailleurs frontaliers dans une position plus précaire que les autres travailleurs. Les procédures administratives applicables aux travailleurs frontaliers devraient être équivalentes à celles qui s’appliquent dans le contexte national afin d’éviter des situations incohérentes ou inutilement complexes. Les États membres devraient envisager d’adopter des politiques et des accords fiscaux qui ne pénalisent aucune région, par exemple comme le suggère le Congrès des pouvoirs locaux et régionaux du Conseil de l’Europe. L’Autorité européenne du travail (AET) facilite l’accès des particuliers et des employeurs aux informations sur les services de mobilité de la main-d’œuvre. Elle renforcera la coopération et jouera un rôle de médiation entre les autorités nationales sur les aspects liés au droit du travail et à la sécurité sociale. Les marchés du travail devraient adopter une perspective plus européenne. La Commission examinera plus systématiquement les questions transfrontalières, par exemple en ce qui concerne la compilation structurée et continue de statistiques sur les déplacements transfrontaliers. Il en va de même pour l’éducation, la formation et les compétences. Cela signifie que les personnes peuvent avoir accès à une école ou à un jardin d’enfants dans leur pays de résidence, mais peuvent être confrontées à des procédures administratives ou à des obstacles juridiques pour accéder à ces services là où elles travaillent. Il en va de même pour l’accès aux stages ou aux possibilités de formation professionnelle. Dans l’enseignement supérieur, les alliances d’universités européennes avec des partenaires situés dans des régions frontalières voisines peuvent jouer un rôle important dans la promotion du multilinguisme. Les personnes vivant dans des régions transfrontalières devraient avoir accès à l’éducation et à la formation de part et d’autre de la frontière. Dans les régions à faible densité de population ou dans les régions touchées par le dépeuplement, envisager la possibilité d’une offre coordonnée d’éducation et de formation peut contribuer à maintenir ces services dans les zones où ils sont menacés. Le partage des ressources éducatives entre les régions frontalières contribue également au bilinguisme, à la confiance mutuelle et à des ensembles communs de compétences, qui sont autant d’avantages de l’intégration européenne. L’espace européen de l’éducation montre qu’il est essentiel de prévenir les obstacles structurels à l’apprentissage et au développement des compétences. Une partie de cette initiative, les alliances d’universités européennes, intègre des ambitions telles que le multilinguisme, qui sera bénéfique à l’objectif de coordination de l’offre éducative dans ces régions, bien qu’elle ait une portée beaucoup plus large. Il existe déjà, dans l’Union européenne, plusieurs bons exemples de régions offrant des services éducatifs communs ou une reconnaissance mutuelle des compétences et des qualifications sur la base de la connaissance des programmes respectifs et de la confiance. Davantage d’exemples de ce type sont nécessaires, et les États membres devraient travailler main dans la main avec la Commission européenne pour renforcer les régions frontalières quant à la fourniture d’offres transfrontalières en matière d’éducation. Actions: ·Les partenariats transfrontaliers EURES continueront à promouvoir la mobilité de la main-d’œuvre dans les régions transfrontalières. ·L’AET continuera à faciliter l’accès à l’information et la transparence des règles applicables aux travailleurs mobiles transfrontaliers. ·La Commission coopérera également avec la communauté des chercheurs et les observatoires régionaux du marché du travail afin de renforcer les connaissances sur les problèmes rencontrés par les travailleurs frontaliers. ·La Commission mettra en place des partenariats structurés pour les régions frontalières volontaires qui ont déjà reconnu et rencontré des obstacles à l’accès au marché en raison d’obstacles réglementaires ou administratifs, et elle aidera ces régions à élaborer des solutions dans l’esprit d’un marché unique ascendant. ·La Commission continuera à mieux faire connaître le cadre européen des certifications et contribuera à améliorer la mise en œuvre dans les régions transfrontalières afin de favoriser la compréhension, la transparence, la comparabilité et la reconnaissance de tous les types et niveaux de certifications, y compris s’agissant des certifications acquises en dehors des établissements d’enseignement supérieur. ·Dans le domaine de la fiscalité, la Commission a annoncé, dans son plan d’action pour une fiscalité équitable et simplifiée à l’appui de la stratégie de relance à partir de juillet 2020, une communication dressant le bilan des droits existants des contribuables en vertu de la législation de l’UE, ainsi qu’une recommandation aux États membres visant à améliorer la situation des contribuables confrontés à des obstacles fiscaux dans un contexte transfrontalier, parmi lesquels figurent les travailleurs frontaliers. L’objectif est de dresser la liste des droits existants sur la base de la jurisprudence et des pratiques existantes, de sensibiliser les contribuables et les administrations fiscales à ces droits et obligations et, partant, de renforcer les relations entre les contribuables et les administrations fiscales. 3.4.Les régions frontalières pour le pacte vert pour l’Europe