ARCHIVES HISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (79)660
Vol.1979/0224

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Conformément aurèglement (CEE, Euratom) n°354/83 duConseil du1erfévrier 1983
concernant l'ouverture aupublic desarchives historiques delaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergie atomique (JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifié par lerèglement (CE, Euratom) n°1700/2003 du22septembre 2003
(JOL243du27.9.2003, p.1),cedossier estouvert aupublic. Lecaséchéant, lesdocuments
classifiés présents dans cedossier ontétédéclassifiés conformément àl'article 5dudit
règlement.
Inaccordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No354/83 of1February 1983
concerning theopening tothepublic ofthehistorical archives oftheEuropean Economic
Community andtheEuropean Atomic Energy Community (OJL43,15.2.1983, p.1),as
amended byRegulation (EC, Euratom) No1700/2003 of22September 2003 (OJL243,
27.9.2003, p.1),this fileisopen tothepublic. Where necessary, classified documents inthis
filehave been declassified inconformity with Article 5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung (EWG, Euratom) Nr.354/83 desRates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI. L43vom 15.2.1983,
S.1),geändert durch dieVerordnung (EG, Euratom) Nr.1700/2003 vom 22.September 2003
(ABI. L243vom 27.9.2003, S.1),istdiese Datei derÖffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden dieVerschlusssachen indieser Datei inÜbereinstimmung mitArtikel 5
dergenannten Verordnung freigegeben.

C0MM!5S!0N DESCOMMUNAUTES EUROPEENS ES
COM(79)660 final
Bruxelles ,le26novembre 1979
PREMIER
RAPPORT DELACOMMISSION AUCONSEIL
SUR LES COMPTES ANNUELS TRANSPOSES
DES ENTREPRISES DECHEMIN DEFER
1977
COM <79)660 final

TABLEDESMATIERES
- ;Pages
INTRODUCTION ' 1-3
PRMIERE PARTIE
COMMUNICATIONS DESENTREPRISES DECHEMINS DEFER 4
BilansetComptesProfitsetPertestransposés
etnotesexplicatives
■<–SociétéNationale descheminsdeferbeiges/5-18
Nationale Maatschappij derBelgische Spoorwegen
--DanskeStatsbaner 19-24
-Deutsche Bundesbahn 25-33
-SociétéNationale descheminsdeferfrançais 34-41
-CorasIompairEireann 42-47
-Aziendaautonoma delleferrovie delloStato _48-51
-Sociéténationale deschemins defer
luxembourgeois •* _ 52-58
'-Naamloze Vennootschap Nederlandse Spoorwegen 59-75
-BritishRailways Board 76-91
-NorthernIrelandRailways CompanyLtd ,92-100
DEUXIBIE PARTIE
LASTRUCTURE DESCOMPTES AHNUELS TRANSPOSES 101-114
TR0ISI3IE PARTIE
CONCLUSIONS ETTRAVAUX FUTURS
ADDETDUM115-118
119-120

ABREVIATIONS ETSIGNESSîPLOYES
- 'Néant
0 Donnéetrèsfaible(généralement inférieure àlamoitiédelader­
nièreunitéoudécimaledesnombresmentionnés souslarubrique)
; - * *
0-Sonnéenondisponible
♦
OCO Millier ,
mio Million
mrd Milliard
SNCB/Sociéténationale descheminsdeferbelges/
NMBS Nationale Maatschappij derBelgische Spoorwegen
DSB DanskeStatsbaner
DB Deutsche Bundesbahn
SNCF .Sociéténationale descheminsdeferfrançais -
CIE CorasIompairEireann
FS...Azienda autonoma delleferrovie delloStato
CFL .Sociéténationale 'descheminsdeferluxembourgeois
NS Naamloze Vennootschap Nederlandse Spoorwegen
BRB,BritishRailways Board _
NIR Northern IrelandRailways CompanyLtd
BFR Francbelge-
DKR 'Couronne danoise
IM Deutsche Mark /;
FF Francfrançais
LIT Lireitalienne '
LFR Francluxembourgeois
HFL Florinhollandais
UKL Livresterling
IRL Livreirlandaise

INTRODUCTION
Origineetobjectifs
1.L'idéedelacomparabilité descomptesdesentreprises decheminde
ferdelaCommunauté trouvesonoriginedansladécision duConseildu20mai
1975(l.)relativeàl'assainissement delasituation desentreprises deche­
mindefer,etàl'harmonisation desrèglesrégissant lesrelations finan­
cièresentrecesentreprises etlesEtats.Selonl'article8*2decettedé­
cision,ilfallait "rendrecomparables lacomptabilité etlescomptesannuels
del'ensemble desentreprises dechemindefer".
2.Cesdispositions ontétéconcrétisées dansleRèglement (CEE)n°2830/
77(2)duConseildu12décembre1977relatifauxmesures .nécessaires pour-
rendrecomparables lacomptabilité etlescomptesannuelsdesentreprises de
chemindefer,aumoyend'unetransposition descomptesdebilanetdeprofits
etpertesselondesschémasuniformes prescrits danslerèglement .
3.Danscecadre,cettecomparabilité n'apparaît pascommeunobjectif
ensoi,maiselledoitcontribuer àlapolitique d'assainissement etd'har­
monisation évoquéeci-dessus ,envisantenparticulier à:
-améliorerlatransparence desinterventions financières desEtats,
–promouvoir unegestionselondesprincipes économiques ,
-clarifier lasituation réelledesréseaux.
Lerapportsuccinct
4.SelonleRèglement n°2830/77,laCommission devantprésenter auCon­
seilunrésumésynoptique ,onaétablicepremierrapportsurlesrésultats
del'année1977.Celui-ciesttoutefois présentéavecuncertainretarddû
–àlatransmission tardivedecertaines communications ,
–àlanouveauté d'unetâcherelativement complexe ,et
-àlanécessité deconsulterleComitéinstituéparl'article6,pour
éclaircircertaines questions decaractère généralouspécifique .
(1)J.O.n°L152du12juin1975-
(2)J.O.n°L334du24décembre 1977-

-2-
5»Danslapremierspartiedurapport ,lestableaux 1a10reproduisent
lescomptestransposés de"bilanetdeprofitsetpertes,onaaussilesnotes
explicatives yrelatives .Dansladeuxièmepartie,ontrouvequelquesta­
bleauxdesynthèse avecdescommentaires permettant undébutdecomparaison .
Danslatroisième partieenfin,onexposeaveclesconclusions durapport ,la
voiedanslaquelle pourraient s'engagerlestravauxfutursdanscedomaine »
6.Lesbilansetcomptesprofitsetpertestransposés desdixentreprises
sontprésentés danslaformeprévueaurèglement »Pourfaciliter lalecture ,
lesdonnéessontexprimées enmillions d'unitésdemonnaienationale ,àquel­
quesexceptions près»
Lesproblèmes detransposition
7.Lerèglement prévoit quelescomptestransposés doiventêtreaccompa­
gnésdenotesexplicatives ,indiquant notamment :
–lesécartsseproduisant ,parrapportauxpostesdelanomenclature ,
lorsdel'établissement descomptestransposés ,lesraisonsdeces
dérogations etlesconséquences possibles surleniveaudecompara­
bilitédescomptestransposés ,et
-lesméthodes d'évaluation pourlespostesfaisaitl'objetd'uneesti­
mationtelsqueamortissement ,travaux encoursetimmobilisations .
8.Lecontenudesnotesexplicatives s'étantavéréparfoistropsuccinct ,
onaestiméopportun deconfronter lescomptestransposés auxcomptesannuels
publiésdescheminsdefer»Onapureconstituer ainsi,toutaumoinspartiel­
lement,lesbilanstransposés àpartirdescomptesannuels.Unetelleconfron­
tations'estavéréeplusdifficile pourlescomptes deprofitsetpertes,dans
lamesureoùlastructure descomptesannuelspubliésdescheminsdeferest
assezdifférente duschémaprévuparlerèglement .Pourdonneruneidéede
cesproblèmes ,onajugéopportun dereproduire danscepremierrapporttoutes
lesindications utilesrelatives auprocessus detransposition àpartirdes
comptesannuels.
9° Deplus,lesméthodes d'évaluation decertainschiffres ,notamment
deceuxconcernant lesvaleursimmobilisées ,sontcomplétées pardelarges
commentaires ,afind'apprécier ledegrédecomparabilité desdonnées.
./.

Evidemment ,certains decescommentaires relativement importants serontplus
réduitsdansl'avenir.Ilserainutile,parexemple,dereprendrel'exposé
surlesméthodes d'amortissement .
10.Lesinterventions financières desEtatsjouentunrôleimportant
danslerapport.Commeilpeutyavoirdesdifférences avecdesdonnées
susceptibles defigurerdansd'autrescommunications ,lesnotesexplicatives
donnentunedécomposition despostesconcernés ducompteprofitsetpertes
etmentionnent certaines interventions reprises directement aubilanquine
figurent pas,parconséquent ,danslecompteprofitsetpertes.-
Undébutdecomparaison .
11.Afindepermettre unepremière analysedecomparabilité entreles
comptestransposés ,troistableaux desynthèse ontétépréparés .Lestableaux
11et12mettentenévidencelastructure descomptesàl'aidedepourcentages
etdereprésentations graphites .Lescommentaires yrelatifsprécisent les
limitesdanslesquelles descomparaisons peuventêtrefaitesàcestadeentre
lesentreprises dechemindefer.
12.Letableau 13reproduit pourcesentreprises deuxconfrontations ;
l'uneentrelescapitaux etlesdettesàlongtermeetlesvaleursimmobili­
séesnettes,l'autreentrelesvaleurscirculantes etlesdettesàcourt
terme.Cesconfrontations permettent d'apprécier lamesuredanslaquelle
lagestiondesentreprises dechemindefers'écartedela.gestiondesentre­
prisesindustrielles etcommerciales .
L'avenir
13.Lesconclusions decepremierrapportportentessentiellement surles
travauxfutursduComitéconsultatif quidevraient permettre d'améliorerla,
comparabilité descomptestransposés ,ainsiquedeprogresser versunevplus
grandeharmonisation descomptabilités desentreprises ferroviaires .

-4-
PREMIERE PARTIE
COMMUNICATIONS DESENTREPRISES DE
CHEMIN DEFER
BilansetComptesProfitsetPertestransposés
et
Notesexplicatives

SociétéNationale descheminsdefer"beiges(SUCB)
Nationale MaatschappijderBelgische Spoorwegen (NMBS)

Au31.12.1977Tabl«au1a
yRitraprlsa ISNCB/HMB3:• •V-.' ~
Ri''>
aillions deBFR
1 ACTIF 'PASSIF '
1 »
I 1
l VALEURS IMMOBILISEES IS
I
•.t
Xt
t
Il -V •
iImmobilisations (chiffréenete) l. Capitalpropreetréserves i ιs
s
110Terrains etinstallations fixes - .34.103» ••I. !|00Capital .11.000l t
< •
i11Matériel detransport 12.701 •; 01Réserves i1.673–1–*
,«712.673 i
'12Autresmatériels ._2.187i
*02Concours auxfraisd'investissement ''ι2J.fi46 .'
l .
t1)Inmobiliaationo encours * »_6îI35 «S5.766l .•
I03Provisions I. i 766 s
« ••
IAutresvaleurs immobilisées t
|14Partinipations aucapitald'autres fentreprises •_ 324t
S
t.
t[04Pondsenfaveurdupersonnel *•
i
|Ç5Bettesfinancières klongterme
-empruntaobligataires 29.010I
s
s
'»1717|
i
i
i. -
t15PiStsàIon*terme 1_ 64 t -emprunts auprèsdel'&tat t3.762 ti
416Fraisd'omissionetprimesderemboursement .I ^ I-autresdettesfinancières •*.,4.592ι37-3^4
I' *•des-emprunta ._.,430i
i •–
l17Valeurs immobilisées diverses .•''13.411 «:14.229' ••Sous-total T
·· ·-- *. ..*-•.76.186 1
i Sous-total t
, ,' .I••« ■t
;..-.8:22S-...
t/ *•i
i
.: .. -*-_s
l,
«*■'
•tt
s
*
I
i VALEURS CIRCULANTES »I; 7« i
. v.!1 V' «
I. t••t
tt
sStocks * i i ' •s
20-21fenmagasinetencoursdefabrication ] 6.541\, ■■-•. ■*s I
t . 1
*Valeursréalisables .*– –i
: :■!'... , •
'.'.■■■: .;*
s
ti
I
*
t30Débiteurs î'■•_8.732 « « ■ i I
*41Prêtsàmoinsd'unan ._t s
* • !
l42Effets &recevoir •_ t '• * .t«
i
'45Valeursenportefeuille .-740 l'AilDettesàcourtterme ' « t
■*
i•l
|Valeursdienonibles • t
t43-46-47-46Chiques Aencaisser ,comptesde<
> chèquespostaux ,banques,caissest_»– i
t:. !I • •i
31Créditeurs t11.872*
i
!■■■■■ =.40Bettesfinancières àmoinsd'unan [,3.169s -1
587• ■: 1
« 587 i44Effetsàpayer » *1.158 i16.199 «
t Sous-total ts
t16.600V I
. Sous-total vt \t
ι-t
16.190 '»
*
IRésultats I« !
« Ii ., i
IRésultats ■t;t–
:t
..06*1Pertesdesexercices antérieurs ^4.666 06.0Bénéfice desexercices antérieursi .ι
* \
:07.1Pertedel'exercice .»_1.134 «S.790I N.07*0.Bénéficedel'exercice ^«•
S•- 1
1 I
i .Totaldel'actifi
* t■, - ' 1
j Totaldupassifs
is
t*92.385 Î
■■■■«sasiiia
t '. .•

COMPTE PROFIT3 2TP2RT2S. . • Tableau 1b
I.EXPLOITATION C??IF!?ALE
\ - ■■
Entreprlua iSBCB/nMBS Biaillions deBFR Ann<5o:1977
1 CHAROES } PRODUITS !»i : : L :
60.Chargeadepersonnel »43*879
61.Matièreetprestations detierB i18.811
62.tmpStsettaxes S 33
63«Dotations d*,&raortiseement i-.-
64.Dotations auxcomptesdeprovision t6.320
63.Chargesfinancières .t3*382
»l
'■ .: ■'Vv "
' .•'' ■/
• .i'' ••
ar – .,
70.Produits dutrafic
0.Voyageurs etbagages
a)parchumindefer
b)parroute
c)pard'autresmoyensdetransport
1.Marchandises
a)parchemipdefer
i)trainsetwagonscomplets :..-traficnational -'
-traficinternational
ii)détailetcolis: '.
-traficnationale
-traficinternational
bjparroutec)pard'autresmoyensdetransport 1
2.Traficdelaposte
Sous-total
71.Produits financiers
72.'Autresproduits
*73*Contrepartie deschargesimputées &d'autres
comptes ■■
74*Compensations etaidesreçuessurlabase
i0.durèglement (CEE)n°1191/69
1.durèglement (CEE)n°1192/69
2.durèglement (CEE)n#1107/70,article3
'3*Autrescompensations etaides
-Sous-total.<
7.243
459
li:969
9*327.
2.797 •
6.530
2.642
2.103
539
5
I
'. I
17.636
12.198
8.491 *7.702
.11.974
416
20.092 •
328
4.690
9.765 ,
38.125 ;
Totaldescharges "74«425 i
. : : J• j! Totaldesproduits |73.200 s
. - ,
t91.0Profitd'exploitation del'exercioe .- ]!91.1Perte'd'exploitation del'exercice , 1.225 '
i • î
II.RECAPITULATIF "PROFITS ETPERTES"
t91.1Perted'exploitation del'exercices
11.225î
'i91*0Profitd'exploitation del'exercice z• •
i-* 1
91.3Pertesexceptionnellest
/•t91.2Profitsexceptionnels:
t1 101
χ :
191.4
t
s
ι.Impôtssurlessociétés t
:
st
i
I
!
<91«5Subvention d'équilibre-règlement (CEE)n°1107/70#article4
-autrest
'■ii . I
*;:■■ *
• •. •
;91.6Bénéfice d'exploitation del'exercicei
\91-7Perted'exploitation del'exercice !

-8-
'SNCB:EXERCICE 1977
UOTESEXPLICATIVES
BILAfT .
1.Immobilisations (comptes10à13)
^Lesimmobilisations figurant aubilansontcellesacquises depuisle
1erseptembre 1926,datedelacréation delaSNCB;lesimmobilisations ap­
portéesparl'Etatàcettedatenesetrouvent pasaubilan.i
Lesimmobilisations sontenregistrées aubilanàleurvaleurd'acqui­
sition.Leurremplacement est.réaliséaumoyenduTondsderenouvellement ",
dontlatechnique estexposéeaupoint10.1,pages10et11.
2.Prêtsàlongterme(compte15)
Leposte15constitue ensatotalité descréances àlongtermeenvers •
desentreprises danslecapitaldesquelles laSTTCBadesparticipations .La
répartition dumontantde64millions BFRentrelesdeuxsociétésfiliales con­
cernées'estdonnéeàl'annexe5durapportd'activitéannuel(poste2).
3.Valeursimmobilisées diverses (compte17)
Souscetterubrique figurent : ' •
-ledroitd'exploitation xduréseauferroviaire fixéen1926(il.000mioBFR);
»-lesdépenses "dommages deguerre"pourlesquelles desnégociations sont
actuellement encoursavecl'Etatbelgeenvuedeleureffacement dubilan
delaSNOB(2.410mioBFR).
4.Stocks(comptes20^et2l)
»..» . >
Lesstockssontenécritures auxprixmoyenspondérés.

5.Reserves (compteOl) \ -v
LaSïTCBesttenueparlaloid'amortirfinancièrement en75ans,à
partirdeleurdated'émission ,lesemprunts qu'elleémetpourfinancerles
travauxdepremierétablissement etl'augmentation desstocksd'approvision­
nements.Unedotationestcomptabilisée chaqueannéeauxchargesfinancières
pourconstituer le"Fondsd'amortissement desemprunts".
L'avoirdecefondsau31décembre 1977s'élèveà1.672mioBFR.
6.Provisions (comptée03)
Cepostecomprend notamment :
-le"Fondsderenouvellement "dontilestquestion aupoint1etquiest
destinéàrégulariser lesdépensesultérieures derenouyellement del'en­
sembledesimmobilisation duréseau,tantcellesapportées parl'Etaten
1926quecellesréalisées depuislors; *"i
-uneprovision pourpertesdechangeayanttraitauxemprunts endevises
(essentiellement enFRsuissesetenDM)contractés auprèsdelaSociété
Eurofima .- ' --\
7»Fondsenfaveurdupersonnel (compte04) >'
( v ,
LaSUCBétantsonpropreassureur pourlesaccidents detravail,
elleaconstitué unfondsalimentépar.desréserves mathématiques imputées
aucomptedeschargessocialesetdestinéàpayerlesrentesduesauper­
sonnel. ,
~V '
8.Dettesfinancières àlongterme(compte05)
Lesdettesenversdesentreprises danslesquelles laSNCBadespar­
ticipations encapitals'élèventà2.073millions BFR.Ils'agitdela
S.A.Eurofima .

-10-
COMPTEPSPROFITS ETPERTES
9»Impôtsettaxes(compte62)
Acecomptesontimputés :
-lataxesurlavaleurajoutée,appliquée surlavaleurdegtiensd'inves­
tissement réalisés enrégieetnondéductible envertudesdispositions du
codedelaT.V.A.;
-lataxesurlavaleurajoutéeappliquée surlesconsommations gratuites
desbuffets ;
-leprécompte surles"biensimmobilisés donnésenlocation parlaSociété
àdestierspourfaireunusagequin'apasderapportavecl'exploita­
tionduréseau;
-lataxedecirculation pourlesvéhicules quisontlapropriété dela
Sociétéetquisontaffectés auxtransports routiers ;
-lestaxesdiversesrelatives auxdébitsdeboissons (buffets);
-lesdroitsd'enregistrement ,detimbre,degreffe.
10.Dotations d'amortissements (compte63)etdotations auxcomptesde
provision (compte64)
10.1Situation actuelle v
Conformément àl'article42desesstatuts,laStTCBeffectue chaque
annéedesprélèvements sursoncompted'exploitation destinés àalimenter
lefondsderenouvellement desinstallations etdumatériel .Cesprélève­
mentssontenprincipecalculés defaçonàreprésenter l'amortissement in­
dustriel normaldesvoies,dumatériel ,del'outillage ,desbâtiments et
ouvrages d'artsuivant .desformulesarrêtées decommunaccordentrele
Ministre ayantlescheminsdeferdanssesattributions etleConseil
d'Administration .
•A

-11-
Calculdeladotation „
Enpratique ,ladotationannuelleestcalculée ,parcatégorie d'équi­
pements,aumoyendelaformule :
.. Coûtderemplacement -valeurrésiduelle '*uoxcixiorc&inviëxx e**11 1 ^ _ 1–Dureedevie
. . • ' ' •
Lecoûtderemplacement ouvaleuràneufcorrespond auprix„moyen
probable del'exercicecalculé.Pourobtenircecoût,onpartdesderniers
marchésauxquels onapplique uneindexation ,oudel'inventaire dupatri­
moinedel'Etatau31.12.1972 indexé.
Lavaleurrésiduelle estfixéeparlesServices Techniques .Les
f.
duréesdevierésultent d'uneestimation baséesurl'expérience etsurles
informations reçuesdesautresréseaux(voirtableauenannexe).
Ladotation derenouvellement étantcalculée surbasedelavaleurde
remplacement ,c'estdonclecompted'exploitation quisupporte directement
lesconséquences del'érosionmonétaire puisquec'estluiquialimentele
fondsderenouvellement .
Caractéristiques desimmobilisations delaSNCB
LesystèmeditduPondsderenouvellement nepermetpasdeporterau
bilanl'amortissement endéduction desimmobilisations correspondantes .
Parailleurs ,cesimmobilisations présentent lescaractéristiques
ci-après :
-lebilannereprendquelesimmobilisations faitesdepuis1926,annéede
création delaSNCB;
-lesimmobilisations apportées parl'Etaten1926nefigurent doncpas
aubilan;
-lesimmobilisations faitesdepuis1926comprennent cellesfinancées parla
,Sociétéetcellesfinancées parl'Etat;cesdernières ontleurcontrepar­
tieaupassifdubilansousleposte02-Concours auxfraisd'investisse­
ment:

-12-
-lorsqu'uneimmobilisation apportéeparl'Etatestrenouvelée àl'identique ,
soncoûtderemplacement estàlachargedufondsderenouvellement ;
–lorsqu'uneimmobilisation apportéeparl'Etatestremplacée par.uneautre
immobilisation présentant pourunepart,unaccroissement duréseaupar
exemple,lavaleurduditaccroissement estimputéeaucompted'immobilisa­
.tion;parcontre,lavaleurcorrespondant aurenouvellement àl'identique
estàlachargeduPondsderenouvellement ;
-lorsqu'uneimmobilisation faiteaprès1926estremplacée àl'identique ,le
montantfigurant aubilanresteinchangé ;lecoûtduremplacement estimpu­
téauPondsderenouvellement ;,
-lorsqu'uneimmobilisation construite après1926estretiréeduservice,la
valeurestimputéeauPondsderenouvellement sil'immobilisation aétéfi­
nancéeparlaSUCB.
Financement desdépenses_de renouvellement _
Comptetenudespossibilités duCompted'exploitation ,l'Etataété
amenéàréduirelemontant del,adotation derenouvellement .Toutefois comme
lestravauxderenouvellement devaientêtreabsolument exécutés nefut-ceque
pourdesraisonsdesécurité ,ilaautorisélaSNCBàémettredesemprunts
obligataires ouencoreàemprunter auprèsd'organismes financiers comme
Eurofima .
Lecoûtdestravaux derenouvellement financés decettemanièrefi-,
gureàl'actifdubilansouslarubrique 17-,Valeursimmobilisées diverses .
IlestamortiàlachargeduFondsderenouvellement aurythmeprévu,selon
lecas,parlesloisd'autorisation d'empruntsobligataires ouparlerembour­
sementdesemprunts auxorganismes financiers . "
10.2Application parlaSNCBdelaméthodeclassique de1'amortissement des
immobilisations
Envuedeseconformer auprescrit dunouveaudroitcomptable belge,
laEffiTCBaproposéauMinistère descommunications derevoirl'article42de
sesstatutsdemanièreàsubstituer ausystèmedeladotation derenouvelle­
mentceluidel'amortissement classique .

-13-
LaSTCBespèrequ'ellepourraappliquerlesystèmeolassique de
l'amortissement àpartirdel'exercice 1981.Cesystèmereposerasurles
règlesci-après : •
-lebilanreprendral'ensemble desimmobilisations duréseauferroviaire
ycompris -cellesfinancées parl'Etat.Cesimmobilisations serontvalo­
riséesàleurcoûtd'acquisition etatténuées parlemontantdesamortis­
sementseffectués :
-ladotation auxamortissements sera'calculée surlabasedelavaleur
d'acquisition (valeurhistorique )etdesduréesdevieproposées en
annexe ;
-l'insuffisance dumontant desamortissements calculés surlavaleurhisto­
rique,parrapportàlavaleurdujourdesimmobilisations àrenouveler ,
seracouverte parl'empruntetéventuel!ementparl'intervention finan­
cièredirectedel'Etat.Cettequestion seramiseaupoint -danslacon­
ventionàconclure entrel'EtatetlaSNCB;
- /
-ànoterqueconformément auxdispositions dudroitcomptable belge,les
subsidesreçusencapital(concoursauxfraisd'investissement )font
l'objetd'uneréduction progressive ,selonunplanapproprié ,parimputa^
tionaucomptederésultats ,endéduction explicite soitdeladotation aux
amortissements ,soitdeschargesfinancières .
11.Produits dutrafic(compte70)
Ils'agitdemontantsextraits delacomptabilité ;toutefois cer-^
tainesventilations sonteffectuées surbasededonnéesstatistiques comme
larépartition desrecettes voyageurs entreletraficparchemindeferet
celuiparroute,lestitresdetransport étantcommunspourcesdeuxmodesde
transport .
12.Autresproduits (compte72)
Le'montantde351millions BFRcomprisdanslasommeinscritedans
cecomptereprésente lesproduitsrelatifsàlagestiondupersonnel ,à
savoir :
" '- ./•

-14-
ennoBFR
-lesventesdescantines 43
-lasventesdalaliassed'habillement 13
-lesprestations diverses delaSIC3pourla
Caissedessoinsdesanté 280
-lesprestations administratives dela2TCBpourle
comptedel'OITAFTS(officenationald'allocation
familiales pourtravailleurs salariés ) 15
351
13»Contrepartie dechargesimputées àd'autrescomptes (compte73)
Lemontantportéàcepostecomprend :
-lestravauxinternes valorisés auximmobilisations :
-immobilisations nouvelles 632
-renouvellement àamortir 933
-leschargesnettesdufondsderenouvellement 7*960
-leschargesnettesdufondsd'assurance 220
9.765
Lesdeuxderniers postesfigurent ,danslecomptederésultats du
rapportd'activité annuel,danslepostedeschargesd'exploitation "Provi­
sionspourrisquesetcharges"oùilssontportésendéduction deladota­
tiondesfondsintéressés .
14»Compensations etaides(compte74)
Laventilation parpostedenormalisation ,des38.325raillions BPR
donnéedanslerapportd'activité annueln'a,àcestadequ'uncaractère
prévisionnel ,laventilation définitive nepouvantêtreétablie qaielorsde
l'établissement dudécomptefinal,aprèsclôturedesécritures del'exercice .
L'annexe2durapportd'activité annuelrelatifàl'exercice 1978reprend
lesmontantsdéfinitifs de1977»Cesontcesmontants quiontétémentionnés
aucompte74*
Parailleurs ,lacompensation de1.926millions BFRenfaveurdela
Caissedessoinsdesantén'estpasuneaiiamaisunecompensation faculta­
tive(règlement 1192/69).BienC[uenejouissant pasd'unepersonnalité

juridiquedistincte decelledelaSUCB,lePondsdesoeuvressocialesaété
considéré enmatièrecomptable ,commeautonomeparrapportàlaSNCB.
15.Profitsexceptionnels (compte91*2)
Leproduitexceptionnel de100mioBFRsecomposedeséléments sui­
vants:
Produits exceptionnels
' ~ .. enmioBFR
-repriseàl'actifdu"bilanparsuitedesnouvelles
dispositions légalesenmatièredecomptabilité des <
entreprises ,d'immobilisations quiavaientétécon­
sidérées commeamorties V-- 1*897
-régularisation exceptionnelle defind'exercice de
laT.V.A.déductible surlesinvestissements 100
• •'N
Chargesexceptionnelles -
-provisions constituées pourlapremièrefoisàla
suitedesnouvelles' dispositions légalesenmatière
decomptabilité desentreprises 1.804
-première dévalorisation decertains éléments del'actif
parsuitedesnouvelles dispositions légales - 57
-amortissement exceptionnel delaconcession dela
ligneGand-Zelzaete 36
> 1,897
Résultat net: 100enmioBPR
1.897
100
1.997 .

16-.
ΜΤΓΞΧΕ
Duréedevieetvaleurrésiduelle desimmobilisations corporelles
DENOMINATIONDuree
devie;Valeur|
Résiduelle
0*
:/0
TERRAINS
/» «;100;
» •
"CONSTRUCTIONS ,
:'Bâtiments :► «» •
» •
Locauxd'administration :50.
» 4:o:
: Garesethaltes ::50 ::0:
Ateliers etdépots :50::-o:
» •
: Bâtiments divers :
• i:50 i;0:
; 1
:Ouvrages d'art. !» 4
» I► •
► •
Tunnels .102 ;
» *:o.:
» •
: Ponts !:102 !:.0:
Passerelles ;102;
* «o:
• •
:Autresouvrages d'art v !:102 :;0:
• *
:TERRAINS BATIS ;» «
I 4
*Bâtiments
• «
: Locauxd'administration !:50 :0:
Garesethaltes . :50:
» 40•
:Ateliers etdépots ::50:0:
*Bâtiments divers
• «:50:
» <o:
*Ouvragesd'art
• «» «
» «
» «
• «» •
i •
: Tunnels !:102 ::0:
Ponts ;102 ;
<0.
:Passerelles i:102 :;0:
*Autresouvrages d'art ,
• V «;102 ;
» a:o:
• •
•INSTALLATIONS DELAVOIE i» 4
I I» •
» •
I •
i •
:Infrastructure • !• a:100:
"Voiesprincipales
• «!.26;
» «» •
:io:
> ·
:.Voiesaccessoires :40.::10:
Clôtures etpassages àniveau
•':30;:o:
» •
:Installations hydrauliques :30 !:0:
Installations desgares :-30 ::o:
• •
•Installations dechauffage :20 ::0:
Autresinstallations V..cellesd'atelierexclues :15:o:
» •

-17-
/
ANïïEXE
DENOMINATION .■■„
%•Duree
devieValeur
résiduelle
%
*INSTALLATIONS D'ATELIER ,MATERIEL ETOUTILLAGE• * • <• r <• I
» <
» I» •
> •• •
• IInstallations d'atelier :-20 ;5:» y m
:Matériel ;10:10:
Outillage ' 'i i
► •
:":
iMOBILIER• <
»• ·
• •• •
INSTALLATIONS ELECTRICITE ETSIGNALISATION• i
» <• •
• •
• •
:Signalisation »• •
» •
Cabinesélectriques "toutrelais"
• <!20 ;
■• .•
:6:
» •
:Cabinesautresquelescabinesélectriques
: "toutrelais" > r■,»
:20 ;■ •
• •
:6:
^Signalisation automatique .
• ! 1:2o• •
:6:
• •
:Passages àniveaugardes :22
*:0:
• .
■*Passagesàniveauàsignalisation automatique
• -22• •
:o:
• •
Eclairage etforcemotrice• •• •
• •• •
:Sous-stations detransformation -t20 ::6:
Lignesàhautetension 20.,► •
:6:
:Installations d'éclairage * !:20 i:6:
Installations deforcemotrice *
• <•. «» (
:20";
» «:6:
i m
• *Telécommunications ''"
• «i *
i *» •
:'Installations detéléphoné etdedispatching .::20 i10:
Installations detélégraphie j
• t!20;
t 4:-io:
► •
:Installations deradiophonie . !;.,20::10:
Indicateurs del'heureoudedépartdestrains j
• <:20:
«:io
:Lignesaériennes oucâbles :
• ' «:20:10:
:Sous-stations detraction etcaténaires iι- ·
» a
• - *Sous-stations detraction ,postesd'alimenta-\
• ■«
«
:tion,postesdesectionnement outélécommandé i30:15 ••
.Installations descaténaires !
• , •30 15
•Matériel detransport deserviceetamortissement bommematériel
detransport *
.-A

-18-
Arannac
DENOMINATIONDuree-
devieValeur
résiduelle
:%
Matériel detransport autrequedeservice• <
» 4■ <
: Locomotives dieseletlocotracteur :30:5
Automotrices diesel :24 :
> «:3 :
»
:Locomotives électriques ;:•35 ::5
*Automotrices électriques
• «:35 ::3 :
»0
Β
:Véhicules remorques avoyageurs etfourgons !-35 ■!:■3 »
• iVéhicules remorqués àmarchandises etfourgons :40
■ i:5:
» i
: Conteneurs :10 ;:10»
• <
*Véhioules detransport parroute►• •» «
:Camionnettes "grandes" ::7 i:10 ;»
Camionnettes "petites" [
• i:4:
» 4:io :»
: Camions ; :::10 ::10 ;
• - - «
*Remorques '
• i:10';-5;
:Semi-remorques :10i•5!
Tracteurs 7 10
•Λ
m

-19-
*
DanskeStatsbaner (DSB)

BIliAR
Tableau 2a
Au31.3.1978
4
Fbitruj>riee iDSBkmmillions doDKR
«' ACTIF
i , IPASSIF !
« '
, VALEURS IMMOBILISEES , «« i
î !i i
I «
! ♦S
SX
s
ι ·
iImmobilisations (chiffresnets) *Capital propreetreserves •». s ts
t
1mTerrains etinstallations fixes .__3*777'|00Capital *6.913ι t
ι ·
111Matériel detransport *__2.786 •*-
ι 01Réserves i i6.913x
912Autresmatériels 222X
.S
[02Concours auxfraisd'investissementx ι
« •
iMImmobilisations entourB ..!__ .i6.785 !i •
I03Provisions t x■■ t
X *
tAutresvaleurbimmobilisées *
114Participations aucapitald'autres %'entreprises ._. 6ι
i
x
•s04Pondsenfaveurdupersonnel ••
05Dettesfinancières àlongterme
-empruntsobligatairest■t
:
s
t
1 ' ·
1-1^Prdtd &lori/?terme •__ -emprunts auprèsdel'Etat s •11
x
'16Fraied'<SiiiLealonetprimesderemboursement . •»autresdettesfinancières ..i
| - tdesemprunts ••
» •
111VriltturH immobilisées diverses s < 6.Sous-total
1 *«
s
1 1
1 Sous-total t
1 »1
v6.7931.
•*
• 1t
1
i•x
s
1
1 »
I VALEURS CIRCULANTES X
V ft
t -k
iS
1X
1X
s
» . \...
tStocks '• '1
it X I
20-21fenmagasinetencoursdefabrication ! 316s
i ' 4
*Valeursréalisables .•–
t
2• ·
t
» * .. *1I
:s
X
X
f30Débiteurs *_362 1 X x
*41Prêts&moinsd'unan ._: x
V .s t
I ·
t42Effetsàrecevoir *_X X1
x
'Valeursenportefeuille ._0 .'363: !Dettesàcourtterme i i
Valeursdisponibles s
t43-46-47-48Chèques &encaisser ,comptesdei
1 chèquespostaux ,banques,caisses s_> 1
»• !1 •
î31Créditeurs' s 462i
X9
X
}~'".il: 140Dettesfinancières àmoined'unan .. 128x s
•_
:31 .t31 !|44Effets &payer l «^590 i
t .*
1 Sous-total ti
« 710«
Sous-total x 1'590κ
» «
tRésultats I«
Ί[ I
IRésultats Xx
XX
X
106.1Pertesdesexercicesantérieursil • 06.0Bénéfice desexercices antérieursx I
x *–
x07.1Pertedel'exercice x__♦ 1
.«* •!I07.0Bénéfice del'exeroice - x x-*
1
* 1
x Totaldel'actif s■I
s7.503I . s
> Totaldupassif: :7.5033
: :1 !
i'1
• 'I.
■: ' : jf

sorir-rsp'iofit'j-rpïïvtzs
I.EXPLOITATION' TriFS/lE
Er.ticprlcc 8ySBsiBillions doDKR
CHARGES PRODUITSTableau2b
Annôe:1-4-W7731.3.1978
<60.Chargeadeperoonnel
t61.MadèreetpreBtatione detiers
I
162.ImpStsettaxes
•
163.Dotations d'amortissement
»
I64.Dotations auxoomptesdeprovision
1
165.Chargesfinancières1.918
759
154
28470.Produits dutrufic
G.Voyageurs etbngages
a)parchvmindefer' ,
<j)parroute • "
c)pard'autresmoyensdetransport
1.Marchandises -
a)parchemindefer
i)trains*twagonscomplete s
1 -traficnational
-traficInternational
il)détailetcoliat
■-traficnational .
-traficInternational
b)parroute
c)pard'autresmoyens4etransport -
2.Traficdelaposte '
Sous-total
71.Produits financiers
72.Autresproduits
73»Contrepartie deschargesimputées àd'autres
•'comptes
74.Compensations etaidesreçuessurlabase
0.durèglement (CEE)n®1191/69
1.durèglement ICEE)n*1192/69
2.durèglement (CEE)n*1107/70,article3
j.Autrescompensations etaidesSous-total714
123
168
577
356
157
199
221
197
24
5
228
706
40
1801.005
810
61
I.876
8
305
926_
3.115IS)
Totaldescharges ±115 Totaldesproduits
91.0Profitd'exploitation del'exeroioe 91.1Perted*exploitation del'exercice
II.RECAPITULATIF "PROFITS ETPERTES"
:
t91*1Perted'exploitation del'exeroice|
1 - >91-0Profitd'exploitation del'exercice1
11 s
s
91*3Pertesexceptionnelles 91*2Profitsexceptionnels1
Xs
Is
î
s91*4Impôtssurlessociétés 1 91«5Subvention d'équilibre t 1 t
s t -règlement (CEE;n°1107/70,article4. ι ι «
t
ι ; ·t
s|-autres
L_I ■"
* II
ît
f
91.6Bénéfice d'exploitation del'exercice» _ I
i I91*7Perted'exploitation del'exercice*
tt
I ·«
s

-22-
DSB :EXERCICE 1.4.1977 /31.3.1978
NOTES EXPLICATIVES
I.BILAN
Comptes 10-13-Immobilisations
Conformément auxrègles delacomptabilité normalisée del'Etat les
comptes 10-12comprennent lescoûts desimmobilisations encours .Il
n'estpaspossible dedonner deschiffres pour lavaleur d'acquisition des
immobilisations nipour lesamortissements cumulés .
Compte 20-Stocks
LesDSBprennent lesprix dujour comme base d'évaluation deleurs
stocks .
II.COMPTE PROFITS ETPERTES
Compte 60 Charges depersonnel
Cecompte comprend lescontributions auxpensions relatives auper­
sonnel dont lesconditions detravail sont fixées pardesconventions entre
lepatronat etles syndicats ,ainsi quelescontributions desDSBaufonds
depensions desemployés (ATP)pour tout sonpersonnel .
Leposte necomprend paslespensions payées auxfonctionnaires
d'Etat (DSB )actuellement enretraite .Cespensions sont comprises dans
lebudget del'Etat etnesont pasimputées auxDSB .Lamême procédure
s'applique àtout fonctionnaire del'Etat enretraite ,DSB etautres .
Lesdépenses depersonnel afférent auximmobilisations sont comp­
tabilisées auxcomptes relatifs àcesimmobilisations .

-23-
Compte63-Dotations d'amortissement *
• *
Lesamortissements desDSBsontlinéaires etsontventilés commesuit•
Tauxd'amortisse –Durée
. menten%(enannée)
* *Terrains »
Plateforme ,voie,routes,"bâtiments 0,75 133,3
etinstallations portuaires ,etc.
Installations desécurité 3 33,3
Matérielroulant 2,5 40
Transbordeurs 2,5 40
Mobilier 3 33»3
Véhicules automobiles 15 6,67
Compte65-Chargesfinancières
Lesimmobilisations corporelles ,quireprésentent unepartieducapital
engagéparl'EtatdanslesDSB,sontrémunérées autauxde4,5
■" x
, ; y *
LecomptecourantdesDSBauprèsduMinistère desFinances (compte40)
estrémunéré autauxde3,5 * •
Compte70-Produits dutrafic
-Unegrandepartiedesproduits dutraficdelaDSBnepeutêtreven­
tiléeentrelesdifférents typesdetransport .Lestransports devoyageurs
etdemarchandises surunerelation detransport incluant unetraversée mari­
time,lestransports demarchandises parrouteetunepartiedutransport
parautobussontconsidérés commepartie -intégrante dutransport parchemin.
deferetiln'yapasdetarification séparée.Cependant ,le"prixdes
transports desvoituresparticulières ,despoidslourdsetdesvoyageurs
n'achetantdesbillets cpiepourunetraversée maritimeestcalculéetcompta­
biliséséparément .Cesproduits sontcomptabilisés souslespostes70.0cet
70.1c.Lesproduitscomptabilisés souslespostes7Q»0 7Q«1^proviennent
destransports devoyageurs etdepetitscolisassurésparlesservices auto­
busréguliers desDSBdontlesprixsontcalculéssurlabasedetarifssé­
parés. *

-24-
Compte74-Compensations etaides
mioDKR
74*0Compensations pourobligations deservicepublic :
Règlement (CEE)n°1191/69
-Traficsuburbain deCopenhague 138,9
-Autretraficvoyageurs 470,8
-Transport demarchandises etposte 96,0
74»1Compensations autitredelanormalisation descomptes :
Règlement (CEE)n°1192J6$
-ClasseIXPersonnel excédant lesbesoins del'entre­
prise 29,0
-Classe XReconnaissance nationale 0,4
-ClasseXIIndemnités enfaveurdupersonnel 10,6
40,0

-25-
Deutsche Bundes"bähn(DB)

BILAH
Au31.12.1?77Tableau 3a
Entreprise iDB
ACTIF
VALEURS IMMOBILISEES
Immobilisations (chiffresnets)
10Terrains etinstallations fixes
11Matériel detransport
12Autresmatériels
13Immobilisations eçcours
Autresvaleursimmobilisées
14Participations aucapitald'autres
entreprises .
15Prêts&louaterme
16Fraisd'émissionetprimesderemboursement
desemprunts 1
17Valeursimmobilisées diverses
_ 3ous~total
VALEURS CIRCULANTES
Stocks _ •
20-21(enmagasinetencoursdefabrication ^
Valeursréalisables t
30Débiteurs . I
41Prêts &moinsd'unan ,
42Effete b.recevoir
45Valeursenportefeuille
Valeurs disponibles
43-46-47-48Chèques &encaisser ,comptesde
chèquespostaux,banques,caisses
Sous-total
Résultats
06.1Pertesdesexeroioes antérieurs
07>1Pertedel'exercice
Totalde11actif26.561
13.275
1.722
3i506
449
1.961
_i25-
'■731
219
1.924
3.874
4.52441^64
2-565
4B.029
937
1.950
1.924
4.811
*ΒΒΒ|ΙΒ··
8.398
61.238PASSIF
I
Capitalpropreetréserves
00Capital
01'Réserves ..
02Concours auxfraisd'investissement ,
03Provisions
04Fondsenfaveurdupersonnel
05Dettesfinancières ilongterme
-empruntsobligataires
-emprunts auprèsdel'Etat
nautresdettesfinancière ^
Sous-total
Dettesicourtterme
31Créditeurs
40Dettesfinancières àmoinsd'unan
44Effets &payer
Sous-total
Résultats
06.0Bénéfice desexeroioes antérieurs
07.OBénéfice del'exercice'
TotaldupassifEnBillions deDM
J
1
< s
» J
19.423
2.061
12.402
3.087
31021.484
4.302
94
31.961
57.841
3.397
3.397
61.238

COMPTE PROFITS P2HT25
I.EXPLOITATION 0-7JFKA1.E
Entreprise IDBEnBillion# deDMTableau3b
hnnic:1977
CHARGES PRODUITS
60.Chargeadepersonnel
61.Matièreetprestations detierB
62.ImpStsettaxes
63.Dotations d'amortissement
64•Dotations au*comptesdeprovision
65.Chargesfinancières17-877
6.120
99
1.761
2.40770.Produits dutrafic ;
.0..Voyageurs etbagages
.a)parchemindefer
b)parroute
c)pard'autresmoyensdetransport
!•Marchar.di Bea
a)parchemindefer
i)trainsetwagonscomplets :
-traficnational
-traficinternational
il)détailetcolis >
-traficnational
-traficinternational
-bjparroute
c)pard'autresmoyensdetransport
2.Traficdelaposte
Sous-total
71.-Produits financiers
72.Autresproduits
73.Contrepartie deschargesimputées àd'autres
comptes '
74*Compensations etaidesreçuessurlabase
0.durèglement (CEE)n°1191/69 -
1.durèglement (CEE)n°1192/69
2.durèglement (CEE)n®1107/70,article3
3.AutreBcompensations etaidesSous-total3-396
529
38
•7.031
5.936
3.887
2.049
1.145
1.043
102
922
9
2.721
3.365
25
1.1643-963
8.012
7.275369
12.344 I
164
1.386 t
:
4.587
Totaldescharges 30.264 Totaldesproduits 25.756
91.0Profitd'exploitation del'exercioe 91.1Perted'exploitation del'exercice 4.503
II.RECAPITULATIF "PROFITS ETPERTES"
91.1Perted'exploitation del'exercice
91.3Pertesexceptionnelles
91.4Impôtssurlessociétés .4.508
48
14|91*0Profitd'exploitation del'exercice
!91*2Profitsexceptionnels
i91«5Subvention d'équilibre
-règlement (CEE)n°1107/70,article4
-autres»«
46
91»oBénéfice d'exploitation del'exerciceI91.7Perted'exploitation del'exercice

-28-
DB:EXERCICE 1977
NOTESEXPLICATIVES
I.CE^ERAL
Lesréférences entreparenthèses indiquent lespostesdescomptes an­
nuelsnationaux delaDB,parexempleV.ltelsquereprisdanslerapport
d'activité deschemins deferfédéraux allemands .
II.BILAN
Compte00-Capital
mioDM
Capital 19.360
Dotations del'Etatfédéralpourcouvrirlesreportsdepertes 2.183
Moins
Emprunts nonencoreamortisdel'Etatfédéralpouraugmentation
ducapital (2.120)
19.423
Lesemprunts pouraugmentation ducapitalonteteincorpores aucapi­
talencontrepartie d'uneinscription àl'actifdubilan.Lapertedubilan
inscrite àl'actif,n'estpasdéduitedecetteinscription .Tantquela
pertedubilann'étaitpascouverte directement pardesconcours financiers
del'Etatfédéraloupardesdotations auxréserves ,laDBdevaitelle-même
lapréfinancer .
Eài1977lesdotations verséespourcouvrirlesreportsdepertesont
atteint 949mioDM.
Compte05-Dettesfinancières àlongterme
Lesautresdettesfinancières comprennent ; mioDM
-dettesàlongterme(V.2et3) 15°550
-autresdettes (VI.3et4) 4*005
-partiedesautrespassifs (Vil) *4
19-559
cssssr.se
■/.

-29-
Figurent aceposteenviron2.127mioDMautitrededettesfinan-,
cièresenversdesentreprises aveclesquelles laBundesbahn aunliende
participation .
*
Comptes 10à12-Immobilisations
Decespostesontétédéduiteslescorrections devaleur(amortis­
sement)quiapparaissent aupassifdanslebilandelaDB.Lesamortisse­
mentssontcalculés surlabasedesvaleursd'acquisition portéesàl'ac­
tif^etdeladuréed'utilisation desimmobilisations etilssontrépartis
enannuitésconstantes surcettedurée.Lesamortissements comprennent éga­
lementlesamortissements desimmobilisations déclassées avantexpiration
deleurduréed'utilisation calculés surlabase^deleurvaleurrésiduelle .
Lesmontants sedécomposent commesuitenmioDM:
- '~Postes
10 11 12
Valeurdel'actif '48.987 21.395 3-581
Amortissement 22.426 8.120 1.859
26.56I 13.275 1.722
Lesduréesd'utilisation diffèrent commesuitselonleséquipe­
ments: ' -Ans
-Tunnels 100
-Passagesàniveau -10-25
-Ponts €0-90
-Superstructures suivantnature 10-60
:-Bâtiments 40-100
-Autresinstallations immobilières 10-50
-Installations designalisation etdetélécommunication 20–35
-Installations mécaniques etélectrotechniques 8–50
-Locomotives %- 25-40
-Automotrices 15-40
-Voituresàvoyageurs etwagonsdemarchandises en
général 20-40
-Véhiculesroutiers 6-20a)
-Bateaux 25-50
a)Remorques. */*

-30-
Comptes 14à16-Autresvaleursimmobilisées
Figurent auposte14lesparticipations etlesautrestitresdevar-
leurspour449,5mioDM(i.EetP)moinscorrections devaleurdupassif
pour0,2mioDM(II.B).
Figurent auposte15lesprêtsàlongtermepourI.906mioDM
(i.G.)ainsiqu'unepartiedesautresactifspour56mioDM(III.B.7-
partie),moinscorrections devaleurdupassifpour0,7mioDM(II.B).Ce
postecontient unmontantde786mioDMpourprêtsaccordés àdesentre­
prisesaveclesquelles laBundesbàhn aunliendeparticipation .
Comptes 30et41-Valeursdisponibles
mioDM
Leposte30comprend
-Avancesetcomptesdébiteurs pourprestations
destiers(iII.B.let2) 985,6
-Clôtures decompte(IV) 749»6
-Partiedesautresactifs(III.B.7O 0,4
Moinscorrections devaleurdupassif(II.C)
Leposte41contient lerestedesautresactifspour219mioDM.
Comptes 31»40et44-Dettesàcourtterme
Figurent auposte31d'autresdettespour3*049mioDM(VI.5et
6)ainsiquelesclôtures decomptepour38mioDM(VIIl).
Leposte40contient lerestedesautrespassifspour310mioDM
(VII)/
•/.mioDM
985,6
749,6
0,4
1-735,6
4,2
1.731,4

Comptes 43»46à48-"Valeurs circulantes disponibles "
Cespostes comprennent :
43*Chèques
46.Comptes dechèques postaux
-47*Banques * 1.
48.Caisse
II.COMPTE DEPROFITS ETPERTES
Compte 60-Charges depersonnel ""... '
Ceposte secompose desdépenses depersonnel pour I7.407 mioDM(14)
ainsi quedescharges sociales étrangères àl'entreprise etdesretraites
pour 469mioDM(29et30). • ,
Compte 61-Matière etprestations detiers
Figurent àcecompte lesdépenses dematériaux etpour .prestations de
.service pour 5*354 mioDMetlesdépenses -hors taxes -pour l'exploitation
courante pour 2.766mioDM.Ceschiffres setrouvent dans unecomptabilité
.spéciale .Lechiffre de5*354 mioDMcomprerid également certaines dépenses
d'investissements quisont inscrites aubilan par l'intermédiaire du
poste 73* - . ■ . ■
Compte 62-Impôts ettaxes
mio DM
Les impôts ettaxes comprennent :
-Taxe ,surlechiffre d'affaires (charge àpayer )
-Taxe sur lesvéhicules àmoteur
-Impôt fonpier
-Contribution pour lesdigues
• . -Autres taxes
-Contribution envertu delaloi surleshandicapés
graves .
-Contribution depéréquation decharges
-Impôts divers
*/*mio DM
79
'45
1.762
. 38
1*924
SS6BSSSB
26
5
6
0
1
7
0
54
99

-32-
Compte63-Dotations d'amortissement
Encequiconcernelesamortissements figurant àcecomptecomme
charges ,ilconvient desereporter auxnotesexplicatives concernant les
comptes10à12dubilan.Cecomptecomprend également lescrédits (20et
22à24).
Compte70-Recettes dutrafic
Letotalduposte70sedécomposé commesuit:
-Recettes dutraficvoyageurs ,"bagagesetcolisexpress
-Recettes dutraficmarchandises
-Recettes dutraficdelapostemioDM
4-387,6 (1)
7-587,7 (2)
369,0(3)
12.344,3
Unetransposition directen'estpaspossible parcequedansles
comptesannuelsdelaDBlesrecettes descolisexpresssontincorporées dans
ceuxdesvoyageurs etbagages ,tandisquedanslescomptestransposés les
colisexpresssontcomptabilisés aveclesrecettes marchandises .
Ladifférenciation desrecettes marchandises entretraficnational
etinternational n'apuêtreobtenuequ'àl'aidedesondages spécifiques .
Compte72-Autresproduits
Cecomptesedécompose commesuit:
72.1Produits detravauxetfournitures pourlecomptedel'Etat
72.2Produits detravauxetfournitures pourlestiers
72.3Produits desautresactivités ,loyersinclus
72.4Produits diversmioDM
448
801
137
1.386

-33-
Compte73-Contrepartie dechargesimputées àd'autescomptes
-ν
Sontindiqués àceposteentantqueproduitslesserviceseffectués
parlaDBmêmeetfigurant commechargesdanslecompted'exploitation dela-
DBpour1.217mioDM(l8)etlessommesportéesaubilancommeinvestissements
immobiliers ,soit3*370®ioDM(voircompte61transposé )* •
Compte74–Compensations etaides
Figurent auposte74*3lesconcours del'Etatfédéralauxcharges
d'intérêts(pourl'assainissement delastructure duCapital,pourlesem­
pruntsetpourlesautresconcoursextérieurs pourl'augmentation ducapi­
tal).Lesmontants de949mioDMd'allocation fédéralepourcouvrirles
reportsdepertesetde237œioDMpourl'amortissement desemprunts par
l'augmentation decapital,sontdesmontantsneutresauregarddesrésultats
etn'apparaissent pasaucompteprofitsetpertes.-
Encequiconcernelepaiement parl'Etatfédéral dey279nii°EM,il
s'agitduremboursement delataxesurleshuilesminérales quelaDBreçoit
ainsiquecertaines autresentreprises detransport ,au.titred'unedécision
législative etnonentantquecompensation del'Etat;cemontantestdé­
duitdeschargespourfournitures d'énergieaucompte61.
Comptes91.2et91>3
Auposte91*2figurentlesautresrecettes(8et9)1BXLposte91*3»
lesautrescharges(25,26et3l)ducompteprofitsetpertesde,laDB.
/•

-34-
SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DEFER
FRANÇAIS
(SNCF )

BiLiir
Tableau 4&
Au31.12.1977
*
ftitreprise iSNCF
Bimillions defP
' ACTIF ij PASSIF
Il
t
* *
i VALEURS IMMOBILISEES »» i
» .I
Il :
I *
I N "•:
xx
χ
: •
tImmobilisations (chiffresnets) t• 1
i.iCapitalpropreetréserves S«
: s
'10TerrainBetinstallations fixes .11.784«
. I|00Capital , 14ι
t11Matériel detransport l4-9Ï6■I
\01Réserves l3.745 «3-759
'12Autresmatériels - . 308« !_. I' S
I02Concours auxfraisd'investissement: κ
« » •
s11Immobilisations encours -l 89_«17-597! • *'
03Provisions 1 % «• 10
î *
XAutresvaleurs imroobiliséea I
'14Participations aucapitald'autres
entreprises ■/ ' 1.142: i
« •■■ •!
.!i |
I04Fondsenfaveurdupersonnel
«
|03Dettesfinancières &longterne :
I-empruntsobligataires !'13.626t:
χ ·–
I15PrêtsàIon*terne 1 29o s /-emprunts auprèsdel'Etat t1.440•.
x
116Fraisd'émissionetprimesderemboursement .at•autresdettesfinancières 2.063 117.129
desemprunts .1.000_.! •*
l •s •–
x17Valeurs immobilisées diverses ~ X 15 12.455*Sous-total
x■«..
< »
x Sous-total t
t t«
•V« Ί
»20.052. 1
!i - - . «•
! . '«
I '1
X:
* ,' ,'«
t 1VALEURS CIRCULANTES . I :
t|- >■ I'
I •X
S
tt
χ ·
IStocks S t X
20-21(enmagasinetencoursdefabrication ! .2.143i . -* ?».•
► >s
ts
• •
î"Valeursréalisables ■j•
: i! ». ·!X
Xs•
»
x30Débiteurs s6.996 : : :
!41Prêts&moinsd'unan 1 _ 87i'9x
■»•χ
fζ I
x42Effetsàrecevoir 1 270 X 4 1 X t
*45Valeursenportefeuille • 1.136_î8.489 -IDettes &courtterme lX
*t
m
Valeursdisponibles - 'ij
43-46-47-48Chèquesàencaisser ,comptesdes
chèquespostaux ,banques ,caisses st 1
•11 •
!31Créditeurs S6.754 X X
40Dettesfinancières àmoins'd'unan 5.403t s
•.
246«
« 246i »
!44Effetsàpayer i1.586 «13.743*
I 1I
1 Sous-total i»
110.878,«
! 1Sous-total tx
t13.743X
X
s s
tRésultats 't.!
» iX
Résultats .. ' iI .•
XX
:
!06.1Pertesdesexercicesantérieurs 2.758 06.0Bénéfice desexercices antérieurss x
2 *
x07*1Pertedel'exercice '1 953–i
13.711I ..
j07.0Bénéfice del'exercice * χ-X
« v i
x Totaldel'actif
s :x
:χ
Totaldupassif «1
«34.641
■η*β■■*α■
XX
X

COMPTE PROFITS 2fP2RTZS
I.EXPLOITATION ns-irn.M.E
Entreprise tSNCFEnBillions deFF•Tableau 4b
!1977
CHARGES PRODUITS
60.Chargea depersonnel
£1.Matière etprestations detiers
62.Impôts ettaxes
63.Dotations d'amortissement
64.Dotations auxcomptes deprovision
65•Chargea financières19-226
8.567
408
2.074
15
1.68470.Produits dutrafic
0.Voyageurs etbagages
a)parchemin defer
b)parroute
c)pard'autres moyens detransport
1.Marchandises
.a)parchemin deferx
i)trains etwagons complets :
-trafic national
-trafic international
ii)détail etcolis :
-trafic national
■-trafic international
b)parroute
c)pard'autres moyens detransport
2.Trafic delaposte '
'. Sous-total
71. -Produits financiers
72.,Autres produits
73*' Contrepartie descharges imputées &d'autres
.comptes
74*Compensations etaides reçues surlabase
0.durèglement (CEE)n®1191/69
1.durèglement (CEE)n°1-192/692.durèglement (CEE)n#1107/70,article 3
.3*Autres compensations etaidés
Soue-total6.913
106
9.887
7-955
6.055
1.900
1.932
1.778
154
124
97
3.139
421
4.053
1.2587-019
10.108
310
17.437
328
1.753
1.004
8.871
Total descharges 31.974 Total des produits 29.393
91.0 Profit d'exploitation del'exeroioe 91.1 Perte d'exploitation del'exercice 2.581
II.RECAPITULATIF "PROFITS ETPERTES "
91*1 Perte d'exploitation del'exercice
91.3 Pertes exceptionnelles
91.4 ImpStB surlessociétés
: fc –
91.6 Bénéfice d'exploitation del'exercice2.561
16
091.0 Profit d'exploitation del'exercice |91«0Profit d'exploitation del'exercice
|91*2Profits exceptionnels
I91.5Subvention d'équilibre
| -règlement (CEE)n#1107/70,article 4
S -autres1.587 ;264 (1)
1•If587 ;
{91-7 Perte d'exploitation del'exercice 953
(l)Dont 207millions defrancs faisant .l'objet d'unedotation auxréserves .

S.N.C.F.,:-EXERCICE 1977
NOTES EXPLICATIVES -
BILAN ,_ - -
Comptes 10à12–Amortissements etduréesdevie
1.Méthode decalculdesamortissements i
L'article 23del'avenantdu27janvier1971àlaConvention du
31août1937aprévulenouveaurégimed'amortissement applicable àla
S.N.C.F. àpartirde1970. /
Ilprécise quelaS.N.C.F. doitcalculerlemontantdesesamor­
tissements enfonction desduréesdevienormaledesimmobilisations ,par
référence auxdispositions fiscales dedroitcommun. ^
,LaDirection Générale desimpôtsaadmisque'laS.N.C.F »calcule,,
àcompterdu1erjanvier1970,sesannuités d'amortissement danslali­
mitedeladotation qu'elleauraitpupratiquer sielleavaitréévalué
son"bilanen1959etenprésumant ,pourlepasséuncalculdesamortisse­
mentssuivantlemodelinéaire .
/
Enconséquence ,lesdotations annuelles sontcalculées :
–surlabasedesdépenses d'immobilisations misesenserviceaucours
del'exercice ,supposées réévaluées àfin1959parapplication descoef­
ficients légauxderéévaluation desbilans;
–àpartirdesduréesdevieproposées par.laS.N.C.F.etacceptées par
unedécision delaDirection Générale desimpôts.Cesduréesdevie
peuventfairel'objetd'unerévision enaccordaveclaDGIafindete­
nircompte,notamment del'évolution destechniques ,çtdel'obsoles–
cencecorrespondante ;
–enutilisant commeilestditci–dessuslaméthodelinéaire î ■*

-38-
-enconsidérant parmesuredesimplification unedatemoyenned'entréedes
immobilisations àl'actif,àsavoirle1erjuilletdechaqueexercice
cequiconduitàfairesupporter auxdeuxexercices extrêmes delapé­
rioded'amortissement ,unedemi–annuitéseulement .
2.Détermination deladotation globaled'amortissement
Ladotation globaled'amortissement d'unexercice comprend î
-unedotation d'amortissement industriel calculée surlabasedesdé­
pensesd'investissement nonréévaluées ;
-uneprovision derenouvellement égaleàladifférence entrelemontant
desamortissements calculés surlabasedesinvestissements réévalués
1959etladotationd'amortissement précédente (laréévaluation servant
debaseàcecalculestfaitehorscomptabilité ).-
Cettedotation globaleestportéepoursatotalité auxcomptes
d'amortissement ouvertsàl'actifduBilan.
-/•

-39-
3.Duréesdevieutilisées
Naturedesimmobilisations .Duréedevie
INSTALLATIONS FIXES ' • ■ :
Electrification :20ans
..'. -
Equipement del'énergieélectrique *50ans .
Passages àniveau :20ans
Signalisation ,télécommunications etéclairage....*15ans
Voie :20ans
Ouvrages d'art i». *■,50ans
Bâtiments etlogements :,,50ans
MATERIEL ROULANT ' [ -■
Locomotives et,locomoteurs électriques :25ans
Locomotives etlocomoteurs diesel *20ans
Automotrices etéléments automoteurs électriques ..:,"20ans
Autorails etéléments automoteurs thermiques...... *15ans
Locotracteurs : 20ans
Matériel àvoyageurs ....1... *20ans
Matériel àmarchandises :15ans
MOBILIER ETOUTILLAGE....... |')"5éns
:(8ans
(l)Matérielinformatique
Compte15
Voirdansletableauci-annexé ledétaildesprêtsaccordés aux
entreprises danslesquelles laS.N.C.F.adesparticipations aucapital •

-40-
IL.CC;.:PTE DEPROFITS ETPERTES
Compte 62-Impôts ettaxes
Cecompte comprend leséléments suivants : mioFF
-Versement detransport -Contributions foncières
etmobilières ,taxes professionnelles etautres
impôts locaux -Impôts surintérêts etprimes de
remboursement -Impôts surproduits etcharges de
trésorerie 351
-Cotisations etcontributions exceptionnelles concer­
nant l'apprentissage etlaformation 35
-Enregistrement ettimbre 21
-Taxes diverses 0
407
Comptes 91.2 et91»7
Ces deux postes tiennent compte d'unmontant deplus-values
deréalisation d'actifs non amortissables de207mio deFFfaisant
l'objet d'unedotation auxréserves .

ANITSXE 1AUCOMPTE 15DUBILAIT
Détaildesprêtsaccordésauxentreprises danslesquelles laS.N.C.F.adesparticipation
aucapitaletcomprisdanslecompté"Prêtsàlongtermes"
mioFF
: »Désignation desentreprisesPrêts
accordésProvision
pour
dépréciationMontantnetT
figurant :
aubilan :
îSteFrançaise deTransports etEntrepôtsFrigorifiques
:(S.T.E.F.} _3,5• •• •
• • * ■•• •
• c
.StedeContrôleetd'Exploitation deTransports Auxiliaires
.*(S.C.E.T.A. )'3,0»: :
• •
:3,0•
2StedesVoiesFerréesdesLandes* ■
în»
:1,0
:i,3• •
,StedesCheminsdeFerdesPyrénéesOrientales '» xjv
:1,3• – m
• m
» •
» •
:StedesVoiesFerréesDépartementales duMidi(V<F.D.M.) :» I
!0.0;:» i
i «» •
:0,0:
.SteConcessionnaire duChemindeFersous-marin entrela '
*Franceetl'Angleterre !Ix.0:► 4
:i,o :• •
» •
» •
:Sted'EtudesetdeDéveloppement desAéroglisseurs Marins,ter-,;
:restresetamphibies (S.E.D.A.M.' )» «
i ■
ι «
Ί"2 «• «
I *
- * –– S «
*CompagnieAirTransport (C.A.T.) ''X,J
4,7 :J.,J
4,7 :«*
iSteImmobilière desCheminsdeFerFrançais(S.I.C.F.) :«
9,0 :•' ·
~~ «9,0
.StedeCréditImmobilier desCheminsdeFer(S.O.C.R.I.F. )....:
m .67,8 '67,8
TOTAL •92,6 ;/9,3 83,4:

-42-
CORASIOMPAIR EIREAM
(c.i.E.y

BILAN
Autt.12-1977Tableau 5a
Rntrepriee SCIE millions daIRL
1 ACTIF
l r '1PASSIF 1 :
; 1
I 1
. VALEURS IMMOBILISEES .» IS
SI
Ii
î- :: :
: s
1
2Immobilisations (chiffresnets) I-1
i\ N■ ■
ICapitalpropreetréserves i• •
•... s
110Terrainsetinstallations fixes 9,5ι- •i
i00Capital .,_t :
ι »–
t11Matériels détransport S33,e*ti
i
ii. •
!01Réserves i_5,1, «
«5,1 i
'12Autresmatériels 3.0I02Concours auxfraisd'investissement V_2,2• * ! •
> , . •
ilîImmobilisations encours " • » _«*6.3 !1
I03Provisions .1 «0,3 :
ι «
tAutresvaleurs immobilisées *
114^articipation8 aucapitald'autres |
antreorisest
•i
..i>_.^ ·.*04Pondsenfaveurdupersonnel
05Dettesfinancières &longterme t
-empruntsobligataires ._hl–* _ t
X––––; .
t
t
1
t1SPrêtaàlonKterme i–*
t •emprunts auprèsdel'Etat i24,0• •
116Fraisd'énisuiorietprimesderemboursement
desemprunt b •I'-autresdettesfinancières ..■"._11.9_ 45.8 «
.!53,4|1 •–
t17Valeursimmobilisées diverses I t: -Sous-total ?
1 1
1 Sous-total t
1 1t
t46.3abaaa! " "'-
I■• '' '''«
i »«.* «». «
i s
« «
1 VALEURS CIRCULANTES it
«' ri ;
! - .tl z
» ï
i t
tStocks . -'S' t t S I
20-21(enmagasinetencoursdefabrication ! 10.6i . ' ■#•
!• 't't •
1 1
4 • ■
1Valeursréalisables !•–i
t
t1
-!I . .
f ■■;•:* :
ι 2
t30Débiteurs t10*3 t s x s
!41Prêts&moinsd'unan .■1 1 :
i ii •–
t42Effets &recevoir I–■
: t .1
145Valeursenportefeuille , .,U3_ IZ*1Bettes &courtterme * : :
t ■ s• /' •–
i„..... <•–t
x 31Créditeurs *__19a3 s :
lValeursdisponibles ^
t43-46-47-48Chèques Aencaisser ,'comptes des
t chècruespostaux,banoues.caisses tt40Dettesfinancières àmoinsd'unan ._3A: :
;: i••
1.9I'
«1.91
i\ , *"
!44Effets &payer •. :22.7 !
t •«
1' Sous-total sI
«-24.71
Sous-total s1 1
t22,7 1
t *
tRésultats «tI
<1 .■ <■ .. 1.
IRésultats . *I t
1 ';ν·/·;ι
*06*1Pertesdesexeroicesantérieurs *4.6t
I06.0Bénéfice desexercices antérieurs *___».4 ••••_t i1 «-
t07.1Pertedel'exercice 10.5 «5.1•1
1
1L
f07.0Bénéfice del'exeroice « » ~ «
1 1
1 totaldel'aotif1'1
s76,11
Totaldupassif:t t
<:76,1 :
: * »s1 : t. t

Entreprise tCIE
CHARGESCOMPTE PROFITS P2RT23
I.EXPLOITATION OTTIFRALB
Enmillions deIRLTableau 5b
Ann£es1977
PRODUITS
60*Chargesdepersonnel
61*Matièreetprestations detiers
62*Imp5tsattaxes
63.Dotations d'amortissement
64.Dotations auxcomptesdeprovision
65.Chargesfinancières78,6
36,3
4,6
8,8
•4,570.Produits dutrafic
ù.Voyageurs etbagages
a)purchuraindefer
b)parroute
c)pard'autresmoyensdetransport
1.Marchandises
a)parchemindefer
i)trainsetwagonscomplets :
-traficnational
-traficinternational '
il)détailetcolis:
-traficnational
-traficinternational
b)parroute
c)pard'autresmoyensdetransport
2.Traficdelaposte
Sous-total
71.Produits financiers
72.Autresproduits71.
72.
73.
74-:
.i
Contrepartie deschargesimputées àd'autres
comptes ,
Compensations etaidesreçuessurlabase
0.durèglement (CEE)n°1191/69
1.du.règlement (CEE)n°1192/69
2.durèglement (CEE)n°1107/70,article 3
3>Autrescompensations etaidesSous-total13,0
45,4
,0.1
11,6
5,3
4,9
0,4
6,3
6,2
0,1
11,3
0,2
13,1
2,3
7,3
0,158,5
23,1
0,7
82,3
7,5
9,7
22,8
Totaldescharges 132,8 Totaldesproduits 122,3
91.0Profitd'exploitation de1'exercice 91.1Perted'exploitation del'exercice 10,5
II.RECAPITOLATIr"PROFITS ETPERTES"
91.1Perted'exploitation del'exercice
91.3Pertesexceptionnelles
91*4ImpStssurlessociétés10,5
0,4{91*0Profitd'exploitation del'exercice
t
{91*2Profitsexceptionnels
t
}91'5Subvention d'équilibre
î-règlement (CEE)n»IIO7/7O,article4
i,--autre'B
1
-ν­ιο,4
10,4
.91*6Bénéfice d'exploitation del'exercice |91*7Perted'exploitation del'exercice Q.5

-45-
C.I.2.:EXERCICE 1977
NOTESEXPLICATIVES
I.BILAfl
Immobilisations (nettes)
Bufaitdelarestructuration financière imposéeparlaloideI958sur
lestransports ,lesmontantsfigurant auposteimmobilisations (nettes)
représentent lecoûteffectif desimmobilisations acquisesdepuis1950,
déduction faitedutotaldesamortissements ,maisnecomprennent pasles
montantsrelatifs auxlignesetouvrages decheminsde.fer.
13»Immobilisations encours
Conformément àlapratique comptable envigueuràlaC.I.E.,lesmontants
desimmobilisations figurant auxcomptes 10,11et12dubilantranspo­
sécomprennent lesimmobilisations enconstruction (travauxencours)'.
20-21»Stocks
Lesstocksenmagasinsontévaluésauprixderevient.Cedernierest
généralement déterminé surlabaseducoûtmoyen,lequelestcalculéaprès
constitution d'uneprovision suffisante pourtouslesstocksdéfectueux
ethorsd'usage.
II.COMPTE DEPROFITS ETPERTES
60Leschargesdepersonnel comprennent :
lemontanttotaldestraitements etsalaires versésàl'ensem­
bledupersonnel ,ycomprislescotisations verséesparla
sociétéauxcaisses desécurité sociale ;
lescotisations verséesparlasociétéauxfondsderetraite
etpensionencequiconcernelesagentsenactivité ;
lemontantdespensionsverséesparlasociétéauxagentsen
retraite ,, /

-46-
62Cepostecomprend :
laT.V.A.nondéductible ;
lasdroit»àl'importation etlesdroitsd'aooieeacquittés ;
lestaxesetlicences routières encequiconcerne lesvéhicules
routiers .
63Amortissements :
lesdotations d'amortissements pourlematériel ferroviaire et
routierpourvoyageurs sontcalculées surlabaseducoûtderem­
placement desvéhicules duparcencoursd'utilisation ,réparti
surleurduréedevieestimée ;
lesdotations pourlematériel ferroviaire àmarchandises sont
baséessurlecoûtdumatériel nécessaire auremplacement duparc
existant ,répartisurleurduréedevieestimée ;
touteslesautresdotations (locomotives ,véhicules detransports
demarchandises parroute,ateliersetmachines)sontbaséessur
lecoûtd'originedecesélémentsetrépartisurleurduréede
vieestimée ;
hôtelsetautresbiensimmobiliers :l'amortissement estcalculé,
surunebaselinéaire,autauxde2japaran,surlecoûtnet
c'est-à-direaprèsdéduction dessubventions d'Etat.
L'amortissement dumatériel ,dumobilier ,del'outillage etdes
véhicules àmoteurestcalculésurunebaselinéaire àdestaux
variantentre10et25$paran.
65Chargesfinancières :
intérêtssurlematériel detransport ;
intérêts surlesavancesremboursables del'Etatpourles
dépenses encapital;
autresintérêts versés.
72Autresproduits :Cecomptecomprend principalement :
lesproduits deshôtelsetdesservices derestauration ;
lesproduits del'exploitation duportdeRosslare ;

-47-
lesproduitsdel1exploitation descanaux} N
lesautresservicesferroviaires etroutiers (location ,d'équipe
monta,entreposages demobilier,eto,)j
lesprestations pourdestiers;,
lesloyersàrecevoir.
Cecomptecomprendlestravauxsurlesimmobilisations .
•A

AZIENDAAUTCJTOT-IA DET,LEFERROVIE
DELLOSTA^O(l:„b,)

tCTIT PAS3IF
VALRURSIMMOBILISSES
Immobiliuatiorifl(chiffresnete)
10Terrains etinstallations fixes
11Matériel detraneport
12Autresmatériels
13Immobilisations encours
•'1
Autrenvaleurs inirnobi 1ibées
14Participations aucapitald'autreB
entrepri ses ,
13Pr3ts ilongterme
16Fraisd'émissionstprimesderemboursement
dosemprunts
17Valeursimmobilisées diverses
Soua-'total
VALKURS CIRCULANTES
Stocks
20-21(enmagasinetencoursdefabrication ;
Valeursréalisables
30Débiteurs ,.
41Prêtsàmoinsd'unan
42Erfetsàrecevoir
'43Valeurs .enportefeuille
Valeursdisponibles
43-46-47-48Chèque?4encaisser ,comptesde
chèquespoBtauxtbanques,caisses
Sous-total
Résulttt'.S
06.1Pertesdesexercices antérieurs
07.1Pertedel'exercice
Totalde11actif2.572
1.872
125
J5
231
401
666
5-427
9864.569
246
4.815
_52z_
401
666
6.413
12.P0JCapitalpropreetréserves
00Capital
01Réserves
02Concours auxfraisd'investissement
03Provisions
04Fondssnfaveurdupersonnel
05DetteBfinancières hlongterme
-empruntsobligataires
-emprunts auprèsdel'Etat
-autresdettesfinancières
Sous-total
Dettesacourtterme
31Créditeurs
40Dettesfinancières &moinsd'unan
44Effetsàpaver
Sous-total
Résultats
06.0Bénéfice desexercices antérieurs *
07.0Bénéfice del'exercice
Totaldvpensil :45_
1.162
2.090
4.572
1.275
1.3831.207
1.6)3
6.14.
7.937
11.421
1.383
1.383
'."i

COMPTE PROPITS ETPERTEST«bl eft.u fib
I.EXPLOIT ATTO' !O^iFri.y .!!
F>itr«prlee IPS
CHAR0ES
60.Charges depersonnel
61.Matiire etprestations detiere
62.ImpSts ettaxes
63.Datations d'amortissement
s64,Dotations auxcomptes deprovision
<
s65.Charges financières 'tjnnilliards deLIT
PRODUITS
1.695
1.035
70
323
.39070.Produit adutrafic
Voyageurs etbocages
a)par .chemin defer
b)parroute
c)par d'autres moyens detransport
1.Hiiroliai.di ses
a)parchemin defer
i)trains etwagons complets S
-trafic national
-trafic international
li)détail etcolis :
-trafio national
-trafic international
bipar route
clpar d'aut
71.
72.
73.
74.c)par d'autres moyens detransport
2.Trafic delaposte
Sous-total
Produits financiers
AutreB produits
Contrepartie descharges imputées &d'autres
comptes
Compensationu etaides reçues surlabase
0.durèglement (CEE)n°1191/69
1.durèglement (CEE)n"1192/69
2.durèglement (CEE)n®1107/70|article 3
3*Autres compensations etaideB
Sous-total482
381Arnoe ï1977
577
362
2
941
18
120
325
863
Total des charges 3.513 Total desproduits 2.267
91.0 Profit d'exploitation del'exercioe 91.1 Perte d'exploitation del'exercice 1.246
II.RECAPITULATIF "PROPITS ETPESTES "
91.1 Perte d'exploitation del'exercice
91-3 Pertes exceptionnelles
91.4 Impôts surlessociétés1.246
1I91*0Profit d'exploitation del'exercice
I91*2Profits exceptionnel ^
1
{91*5 Subvention d'équilibre
i -règlement (CES)n®1107/70,article 4
j -autres
-L ;22338
223
91.6 Bénéfice d'exploitation del'exercicej91*7Perte d'exploitation del'exercice 986

-51-
F.S.:EXERCICE 1977
NOTESEXPLICATIVES
I.BILAN
Comptes 10à12
•
Leschiffres nesontpasexprimés envaleurnette,c'est-à-dire
déduction faitedesamortissements ,étantdonnéquelesP.S.ne
pratiquent paslesystèmed'amortissement desvaleursimmobili­
sées. -
Compte13
Lesdépenses deconstruction etd'acquisition deslignes,des
installations ,desbâtiments etdumatériel sontimputéesdirec­
tementdanslescomptes 10à12aufuretàmesurequ'ellessont
effectuées .
Compte00
Dotationinitiale del'Etatenlignes,installations ,bâtiments
etmatériel etvariations successives .Laseulevariation qui
enpratique alieuactuellement estlasoustraction delavaleur
initiale deslignesferméesautrafic.
II.COTPTE PROFITS ETPERTES
Compte63
LesF<S»nepratiquent paslesystèmed'amortissement deleurs
immobilisations ,maisconstituent uneréserveannuelledestinée
aurenouvellement desimmobilisations (auminimum10$desrecet­
tesdutrafio).Cetteréserveestimputéeaucompte64»

-52-
SOCIETE NATIONALE
SCHEMINS LEFERLUXEMBOURGEOIS
(CFL)

BILil
Tableau 7a
Au31.12.1977
KntrfcPrl Be«CFL ™millions doLFR
| ACTIF * j!- PASSIF
: : «
« 1
i VALEURS IMMOBILISEES «.*. i
: ii ■ 'i: :
:, ι
i. •
xImmobilisaiione(chiffresnets) *• ».■ ι
«> , >'Capitalpropreetréserves :* s
■ I
110TerralnBetInatallatione fixes .'697I00Capital1.600i i
i11Matériel detransport !L^558• .1
«.-..i[ ' ·
01Réserves : 783 :2.3*3 :
> i
"12Autresmatériels - . 43«
.02Concours auxfraisd'investissement: i
i •–
i13Immobilisations en,cours .» 329 »2.627 03Provisions 2i------ i
» 35« «
S
2Autreavaleursimmobilisées i
*14Participations aucapitald'autres |
entreprises . 52_ j
1i i ,
|04Pondsenfaveurdupersonnel (
j05Dettesfinancières klongterne .:
I'-empruntsobligataires ) 3431 1
•■ I
I I
X t
« .·
215PrêtsàIon*terme - **
t -emprunts auprèsdel'Etat : 533-i -i
2 S
'16Fraiad'émissionetprimes -deremboursement .» '-autresdettesfinancières .• 520 1.396 !
desemprunts .'
I •–t_»1 .
J
s17Valeursimmobilisées diverses ' S t• 52Sous-total
i - • :
« *
< Sous-total 1« ' !
12.6792
t1 «
t 1
1 1 .1
i 1
I VALEURS CIRCULANTES I !1
!• *
, •t
i'I t
I 2
• •
1stocks ; ,s
!20-21(enmagasin .etencouredefabrication }I
351„ "1
- . 2t . :
s i
• *
|Valeursréalisables • 'I
t30Débiteurs « 834•
tI *V. :■:■;•• »
ï :
1 î
1 2
141Protsàmoinsd'unan 6002. 1
" *t t
•. 1 •
142Effetsarecevoir i 2 t 1 <
'45Valeursenportefeuille _i96 ;Liiîo|Dettesàcourtterme 1 i s
«*
Valcuradisponibles »j
43.46-47-48Chèquesàencaisser ,comptesdet
chèquespostaux,banques ,caisses t• 1
»• !31Créditeurs s 617», •i. ss
Νt40Dettesfinancières àmoined'unans •:
_- ».
44» ,.,
1 44 .ί1 *
44Effets &payer . . 1 ,'617 ,
» «
1 >SouB-total i*
«1.925I «
! Sous-total t2 t
« 617 1
« 1
IRésultats t
'06.1Pertesdesexeroicesantérieurs - ! 148« I
« I
î' !1 *.
Résultats " 1
06.0Bénéfice desexercices antérieuret, l
! 1
2 I
• •–
t07.1Pertedel'exercice t-(1)* ~, I
2 146 ji .•–
[07*0Bénéfice del'exeroice :-* ■
2· :
1 1
2 Totaldel'actif s
1–i«4– !2
Î -4-752
■•••■•■ BAI*!:2
Totaldupassif 2
2I «
«.4.752 !....... s
(l)Lapertedel'exerciceestabsorbéeparlesréserves.

COMPTEPROFITS ETPERTES Tableau 7b
I.EXPLOITATION
r"r:*tr':r>rifioICFL
CHARGESIhmillions deLFR
PRODUITSflnnoes1977
60•Chargea depersonnel
61.Matièreetprestations detiers
62»ImpStsettaxes
63.Dotations d'amortissement
64.Dotations auxcomptesdeprovision
65»Chargesfinancières4.079
404
52
360
154
16470.Produit 3dutrafic -
0•Voyageurs etbagages
a)parchemindefer
*b)parroute
c)pard'autresmoyensdetransport
1.Marchandises ,
a)parchemindefer
i)trainsetwagonBcomplets i
-traficnational
-traficinternational
ii)détailetcolis 1
-traficnational
-traficinternational
b)parroute
c)pard'autresmoyensdetransport
2.Traficdelaposte
Sous-total
71.Produits financiers
72.Autresproduits ...
73*Contrepartie -deschargesimputées àd'autres
comptes .
74.Compensations etaidesreçuessurlabase
0.du.règlement (CEE)n®1191/69
1.durèglement (CKcjn"1192/f'9
2.durèglement (CEE)n#1107/70|article3
3-Autrescompensations etaides
• , , Sous-total172
26
1.248
1.223
168
1.055
25
1
24
21
930
1.653
976198
1.269
1.467
28
83
3-559
Totaldescharges 5.213 Totaldesproduits > 5.137
91.0Profitd'exploitation del'exercice 91-1Perted'exploitation del'exercice 76
II.RECAPITULATIF "PROFITS ETPERTES"
i9^*1Perted'exploitation del'exercice
|91.3Pertesexceptionnelles
:91*4Impôtssurlessociétés >76 91.0Profitd'exploitation 4al'exercice
91.2Profitsexceptionnels
91.5Subvention d'équilibre-règlement (CEE)n°1107/70,artiole4
-autres .
.91*6Bénéficed'exploitation del'exercice !91-7Perted'exploitation del'exercice 76

CFL :EXERCICE 1977
NOTES EXPLICATIVES
L'écart entre lestotaux du "bilan desCFLetlebilan' transposé
provient dufait quelesimmobilisations figurent àl'actif dubilan CFL
pour leur montant brut etquelesamortissements decesimmobilisations
sont inscrits aupassif decemême bilan .
Compte 03
Lesimmobilisations antérieures au1.6.1945 »ycompris lesterrains
etinstallations fixes ,sont celles faisant partie delaconcession ,donc
mises àladisposition desCFLpar l'Etat grand-ducal aumoment delaconsti
tution delaSociété etqui ,àdéfaut d'évaluation etdonc devalorisation ,
figurent aubilan "pour mémoire ",donc pour unevaleur zéro .
Comme lesrègles normales d'amortissement nepeuvent pasêtre appli­
quées àl'amortissement d'unevaleur zéro ,lesCFLconsidèrent ,enprincipe ,
léscharges derenouvellement annuelles decetimmobilisé comme dotation
d'amortissement àcharge ducompte d'exploitation .
Comptes 10à12
Lesmontants figurant sous cesrubriques représentent lesvaleurs
nettes (prix d'acquisition -amortissements cumulés )desconstructions et ,
acquisitions d'immobilisé réalisées parlaSociété àpartir desaconsti­
tution .
Lavaleur brute etlesamortissements cumulés seprésentent comme
suit :

-56-
enmioLFR
Désignation ValeurbruteAmortissements Valeur
cumulés nette
10Terrains etinstallations fixes 1*144 447 697
11Matériel detransport 2.682 1«124 1«558
12Autrematériel 141 98 43
Pourcesvaleursimmobilisées ,inscrites pourleurvaleurd'acqui­
sition,lesCFLappliquent l'amortissement basésurlesduréesdevieet
d'aprèslescritèresvalables pourlesentreprises industrielles dusec­
teurprivé.
Compte13
Lestravaux encoursfigurent aubilanCFLetaubilantransposé
pourleurcoûteffectif.
Compte06.1
Cespertesproviennent delapériodedu1.6.1945 au31»12.1947 et
sontenvoied'amortissement .
Compte07«1
Lapertedel'exerciceestrésorbée parles"Réserves".Lesolde
enperteserapportant àdesexercices antérieurs ets'élevantà1,8mio
LPRaégalement étérésorbéparles"Réserves".
Compte05
Autresdettesfinancières mioLFR
Cecomptesedécompose commesuit:
-Avances detrésorerie consolidables 400
-Dettesàuneentreprise danslaquelleles
CFLontuneparticipation aucapital,à
savoirEurofima 120
520

-57-
II.COMPTEPSPROFITS ETPERTES -
Comote60-Charges depersonnel
Lesrémunérations dupersonnel enactivitécomprennent cellesqui
concernent 1entretien desimmobilisations àl'exclusion desrémunérations
pourinvestissements ;celles-ci sontimputéesaacompted'investissement .
Compte62–Impotsettaxes
Cepostesedécompose commesuit! -
mioLFR
–1'impôtcommunalsurletotaldessalaires 19
–l'impôtcommercial communal , 32
–l'impôtfoncier enfaveurdescommunes 1
Compte74–Compensations etaides
L'article74*1sedécompose commesuit:
1.Allocations familiales .
2.Chargesderetraites etdepensions
3*Installations decroisement *
4*Reconnaissance nationale
5«Défautdenormalisation danslepassé
6.Perçuenmoinspour1974
L'aidede976mioLFRfigurant auposte74*2estaccordée auni­
veau ."budgéraire tantsurleplandu"budgetdel'Etatquedubudgetdes
CFL.Lamajeurepartiedecetteaidereprésente lacompensation parl'Etat
d'unepartiedeschargesd'infrastructure assuméeparlaSociété,c'est-à-
dire:
./•mioLPR
19
32
1
52
mioLFR
34,3
1.468,6
29,6
0,1
4,8
1-537,4
115,4
1.652.8

-58-
mxoLPR
Chargescourantes 5^7i2
Fraisgénéraux 251-4
Total 768,6
(Lesdépenses depremierétablissement etderenouvellement nesontpas
couvertes parl'Etat).
Parailleurs ,cetteaideestégalement destinée acouvrirl'excé­
dentdèsdépenses supplémentaires résultant pourlesCPLdemesureslégales :
-augmentation del'échellemobiledessalaires ;
-autresmesureslégales enfaveurdupersonnel ;
alorsqued'autresentreprises nesupportent pasdetellescharges.
Cesdeuxderniers facteurs iront,pourlaplusgrandepartetlors
desdécomptesdéfinitifs afférents ,àchargeduservicepublic(Règlement
1191/69-compte74-0)etdelanormalisation descomptes(Règlement 1192/
69-compte74»l)«
Lemontantde976mioLPRnedoitdoncpasfigureraucompte91*5
(subvention d'éçpiilibre ).
Compte91»7
Dufaitquelaperted'exploitation aétérésorbée parles"Ré­
serves",lemontantde76mioLPRn'apasétéreportéàlaposition 07-1
dubilan.Lesoldeenperteserapportant àdesexercices antérieurs clô­
turésets'élevantà1,8mioLPRaégalement étérésorbéparles"Réserves".
./•

-59-
NAAMLOZE VEMOOTSCHAP
NEDERLANDSE SPOORWEGEN
(N.S.)

BILAN
Au31.12.1977 . . " Tableau8a
ftitreprlue iKS -- "■' .EnmillionsdeHFL
« ACTIF I'PASSIF »
I – I
« : «
, VALEURS IMMOBILISEES , I« ..i
:. -rii
, y.' «« «
» t
» ■„• ■»
lImmobilisations (chiffréenets) > Capitalpropreetréserves t» ι
« t
10-Terrains etinstallations fixes .hm■ 00Capital . * ...484» t
I •
i11Matériel detransport « 700 I01Réserves. t 1.8S2•8 t
.I2.^6 i
12Autresmatériels * .I02Concours auxfraisd*investissement 0'
ι ·–
i11Immobilisations an«ours > 600 I 2.576 03Provisions -t,i ,
I 81 *
i 1
tAutresvaleurBimmobilistes *
'14Participations aucapitald'autres j
antraorises * . 376:<
t
i
■j04Fondsenfaveurdupersonnel *j
05Dettesfinancières àlongterne I
-empruntsobligatoires î______250!
« »
« 1
, .. .–
;lSPrêtsàIon*terras '1.144 I■' -empruntsauprèsdel'Etat -,1 55■> »
.» «
'16Fraied'émissionetprimesderemboursementI
1 I-autresdetteBfinancières °* l.SSQ 1-864-!
dflfiemorunta '- !..S^î 1
217Valeurs immobilisées diverses t *_1A2QSous-totalΑι!25....:
t •
• Sous-total II
I4.096.,–....«·
I ■ «
i■■■■.. ;.1'""•I s
»: «
1' 1
« ■, '1
t VALEURS CIROULANTES I
t!
t
iI
I
1t t
« :.■«
i .I·,
tStocka . *§ !I t S
|20-21(enmagasinetenooursdefabrication^
*Valeursréalisables 'i: 147.!I t
•-111
I
t•I •
*■; •*
'•''.• t« c
î ;t
I t
sV)Débiteurs •1^ s142 t I t
*dlPrdtsàmoinsd'unen* * » VS7I *
»i i
i •
142Effetoàrecevoir •_ I t*
I i
''4^Valeursenportefeuille 4__ î 439-DetteBacourtterme '» i s
- s–
t'
Valeursdisponibles •..t.
43–46–47–4BChèques Asnoaisser ,comptesdet
chèquespostaux,banques.oaiBBes i'. •-!31Créditeurs 1 379I 3
1 i
40Dettesfinancières àmoinsd'unan .. 119: «
_. ».
61 61 .44Effetsàpayer •' t* *
1 498 *
« •
1 Sous-total 1 '.10.1 Sous-total sî .I
X 498t
t -, *
tRésultats t•I
*t
Résultats ' iîx .I
»ν ·\*
05*1Pertesdesexercices antérieurs ;__ I06.0Bénéfice desexeroioes antérieurs _2 , •1
» • –
s07«1Pertede1*exercice 4 1* 1
•.1 / •
I07*0Bénéfice del'exercice t•• •
t ' s
» •■ 1.
t -Totaldsl'actif»,
« .-; «_I I
t4.803 i
■■■•■KirsasEisi jI
îbtaldupassif 1
sS S
1 4.eoj s
2 .

ν , ·
■''COMPTEPROFITSETPERTES .' . ^ Tableau8b
I.EXPLOITATION 1~iEHALS .
Ehtrcprie»«US 'DimillionsdeKFL .<'tonte:1977
! CHARGES j PRODUITS I
.-S'
60•Chargesdepersonnel
61»Matièreetprestations detiers
62.ImpStsettaxes
63»Dotations d'amortissement
64.Dotations auxcomptesdeprovision
65«Chargesfinancières
«
i1.268
I
,442
7
269
131 '
3170.Produi',3 dutrafic X
,0.Voyageurs etbagages ■
a)parchemindefer ■_ . 676
b)parroute –
c)pard'autresmoyensdetransport •–
1.Marchandises . » "
a)parchemindefer « 257
i)trainsetwn^ons -complets : .»'1 *-traficnational ,1
-traficinternational ' s- .
ii)détailetcoliss .Si •
-traficnational J
-traficinternational . '...l
b)parroute t –
c)pard'autresmoyensdetransport « 1-
2.Traficdelaposte «
Sous-total i
71.Produitsfinanciers ,
72.Autresproduits -, ,. t
73.Contrepartie deschargesimputées &d'autreB
comptes .
74«Compensations etaidesreçuessurlabase >
0.durèglement (CEE)n°1191/69 ' 7Ç6
'1.durèglement fCEK)n°1192/69 1 •3®
2.durèglement (CEE);i0IIO7/7O1article3'A~
3>Autrescompensations etaides : - >
Sous-total :•676
257
35
968
20,
'61
193
744
, TotaldeBcharges 2.148 j| Totaldesproduits , !1-986 ;
.91.0Profitd'exploitation del'exercicei 1
: ~ 1, j
91*1Perted'exploitation del'exercice : 162
:II.RECAPITULATIF "PROFITS ETPERTES"
: : 1 ;
* t * '91.1Perted'exploitation del'exercice 1 162 j$1.0Profitd'exploitation del'exercice 1
91.3Pertesexceptionnelles j-1j91.2Profitsexceptionnels ,j
91.4Impôtssurlessociétés . I }91.5Subvention d'équilibre 1
» |,-règlement (CEE)n*1107/70,article4 !
;■'' !-autres • '
■ • ■ .«!
I
I '
\
162|
.t
t
162 :
:
;91.6Bénéficed'exploitation del'exercice j-j9!.7perted'exploitation del'exercice 'ji * s :

-62-
lî.S.:EXERCICE 1977
HOTESEXPLICATIVES
I.3ILAK
00Capital Lecapitalsocials'élèveàunmilliard HFL,
répartis enunmilliond'actionsde1.000HFL,
dont484,4mioHFLétaientplacésetlibérés
àladatedu31décembre 1977*
01Réserves Cecompteinclut,outrelaréservegénérale (qui
n'apasvariéaucoursdel'exerciceécoulé),la
réservederéévaluation etlaréservepourpartici­
pations.
Laréserve deréévaluation varieenfonction :
–desamortissements complémentaires ,c'est-à-dire
desdifférences ,inscrites aucomptedeprofits
etpertes,entrelesamortissements calculés sur
labasedesprixactuelsetceuxquisontcalcu­
léssurlabaseduprixd'acquisition ;
~desdifférences résultant delaréévaluation des
stockssurlabasedesprixestimés aupremier
jourdel'exercice suivant ;
–desvariations decoursdesemprunts endevises
étrangères ,danslamesureoùilsnesontpas
encoreremboursés .
Laréservepourparticipations varieenfonction
desmodifications delavaleurintrinsèque dela
partdes^«3*,danslamesureoùellesnesontpas
duesàuneextension ouunecontraction desparti­
cipations majoritaires ouminoritaires .
•/.

-63-
02Concours aux
fraisd'inves­
tissementCecomptecouvrelaparticipation del'Etatnéer­
landaisaufinancement desnouvelles lignes,dans
lamesureoùcefinancement estassurépardes
créditsaccordésàfondsperdus.
03ProvisicmsCecompteconcerne *
–lemaintiendesimmobilisations ,
–larestructuration dutraficmarchandises
–lesautresprovisions ,dontlesfondsd1assu­
rance.
Cecomptecomprendlesprovisions constituées
pourl'étalement uniforme decertaines chai^ges
etlacouverture decertains risques.
04Fondsen
faveurdu
personnelCecomptecomprend unereservepourlespensions
devieillesse anticipées ainsiquepourlesobli­
gationsenmatièredepensionquinesontpas
couvertes parlefondsdepensiondescheminsde
fer. *
05Dettesfinan­
cièresàlong
termeIls'agitdedettesd'unedureerésiduelle supé­
rieureàunan.Lesannuités deremboursement
desempruntsàlongtenueàverseraucoursde
l'exercice suivantsaitinscrites aucompte40
"dettesfinancières àmoinsd'unan".
Lesdettessontcomptabilisées pourlavaleur
nominale.Lesemprunts endevisesétrangères
sontconvertis auderniercoursconnude1977»
Ladifférence dechangeestinscrite dansla
rubrique "capitaux propres"aucompte"réserve
deréévaluation ".
Lesengagements futursinscritsàcecomptefigu­
rentpourlaplupartpourleurvaleurcourante.
LadettedueàEurofimaparlesF.S.pourl'achat
dematériel roulants'élèveà308oioHPL.

-64-
10Terrains et
installations
fixesLesactifsaececomptesontcomptabilisés aleur
valeurd'acquisition (2.605nioHFL),déduction
faitedesamortissements correspondants calculés
surla"basedunombred'annéesdevieéconomique
(l)déjàécoulées (1.329niioHFL).Iln'yapas
d'amortissements surlesterrains ..Lesdépenses
afférentes àl'entretien delavoie(railset
aiguillages )sontinscrites ,àl'exception desdé­
pensesafférentes aurenforcement decelle-ci ,
aucompted'exploitation sous"provision pour
entretien delavoie".
11Matériel de
transportLesactifsdecettecatégorie sontcomptabilises
auprixd'acquisition (I.564 HFL),après
déduction desamortissements correspondant scal­
culéssurlenombred'annéesdevieéconomique (l)
déjàécoulées (864mioHFL).Cecompteinclut
également lematériel reçuenlocation-vente
d'Eurofima.Lesengagements enversEurofima sont
inscrits aucompte05"dettesfinancières àlong
terme"et,encequiconcernel'annuitéd'amor­
tissement dueaucoursdel'exercice prochain sur
cesobligations ,aucompte40"dettesfinancières
àmoinsd'unan"«
12Autres
matérielsLesmachines ,l'outillage etlesvéhicules de
servicesontinscrits pourmémoirepourunflorin ,
Lesachatseffectués aucoursdel'exercice pour
vinmontant de18mioHFLsontentièrement amortis
aucoursdel'annéed'achat-
13limnobili-
sationsCesactifsfigurent pourlemontantdesdépensas
effectuées ,aprèsdéduction d'uneprovision pour
lesdépenses nepouvantpasfigureràl'actif.
Lesamortissements necommencent qu'àlamiseen
service,
pourlesduréesdevievoir ?..nnej
Q>i•

-65-
Cettepartiedel'actifsecomposedeséléments
^ suivants s mioHFL
-terrainsetinstallations fixes 5I0
-matériel detransport '84
-autresmatériels 6
600
14Participations Lavaleurattribuée auxparticipations aucapital
-,aucapital d'autresentreprises estlaValeurintrinsèque de
d'autres lapartN.S»tellequ'elleapparaît dansleder-
entreprises'nierbilanpubliéparlesentreprises intéressées »
Parvaleurintrinsèque ,ilyalieud'entendrele
capitalproprefigurant danslescomptesannuels,
comptetenudu"bénéfice oudelaperte.
15prêtsàlongLesprêtsàlongterme,danslesquelssontiriclu-
,terme seslescréancesàplusd'unan,comprennent une
. créancesurl'Etatnéerlandais de1.080mioHFL.
Cettecréanceestuneconséquence del'accord .
concluen1976avecl'Etatausujetdelasitua­
tionfinancière desH".S.etportesurlesdéficits
cumulésdesannéesantérieures à1976.Lapartie
decettecréancequiarriveàéchéance aucours
del'exercice prochainestinscrite aucompte41
"prêtsàmoinsd'unan".Ceposrteinclutégale­
mentlescoûtsdefinancement ,inscritsàl'actif,
deslignesnouvelles (34mioHFL).Cescoûtsde
financement correspondent auxdépensesafférentes
auxlignesnouvelles danslamesureoùellesne
sontpasfinancées paruneaugmentation ducapi­
taloupard'autrescréditsdel'Etat.Aprèsmise
enservicedeceslignesoutronçons delignes,
cescoûtsdefinancement répartissurannées
figurent aucomptedeprofitsetpertessous
"intérêts".
•-A

-ob~
Cecompteinclutunprêtalongtermede3»5m^-°
HFLaccordéàUemeog,danslaquellelesN.S„dé­
tiennent uneparticipation aucapital.
Lescréances sont,àl'exception d.estitresnon
cotésinscrits danscecompte,comptabilisées
pourleurvaleurnominale.Lestitresnoncotés
sontévalués enfonction deleurrendement esti­
mé,aveccommelimiteleurvaleurnominale 0
mentsenmaga­
sinoudans
lesDarcs20Approvisionne -Lesapprovisionnements sontdestines presqueex-
mentsenmaga-clusivement àl'entretien etaurenouvellement
sinoudans desinstallations fixesetdumatériel roulant.
lesparcs Ilssontévaluésauniveauestimatif desprixd.u
1erjanvier1978,aprèsdéduction d'uneprovision
pourmatériel déclassé .Leséventuelles diffé­
rencesdeprixsontimputées surlaréserve de
réévaluâtion(com.pte01).
30Débiteurs Lescréances comprises danscecomptesontcompta ^-
bilisées àleurvaleurnominale ,aprèsdéduction
desprovisions estimées nécessaires .
31Créditeurs Lesdettescomprises c.anscecomptesontcompta­
bilisées àleurvaleurnominale .
40Dettesfinan-Cecomptecomprend lesannuités d'amortissement
cièresàmoinsdel'exercice àvenirsurlesemprunts d'unedurée
d'unan résiduelle supérieure àunan.Lesdettesàcourt
termesontcomptabilisées pourlavaleurnominale .
L'amortissement desemprunts endevisessontcon­
vertisenflorins surlabasedudernier cours
connude1977®La-différence dechangeestins­
critesouslarubrique "Capitaux propres "au
% *compte(Ol)"réservederéévaluation ".
/•/•

-67-
41Prêtsàmoins,
d'unanCecomptecomprendlapartiedelacréancesur
l'Etatnéerlandais autitredespertescumulées
desexercesantérieurs à1973Quiarriveàéché­
anceaucoursdel'exerciceàvenir(53mioHFL)
ainsiquelesCapitauxinvestis àcourtterme.
Lescréancesàcourttermesontcomptabilisées
pourlavaleurnominale.
43-48
LiquiditésLesliquidités sontcomptabilisées pourla
valeurnominale.
II.COMPTES PROFITS ETPERTES
60Charges de
personnelLecompte"chargesdepersonnel "comprendles
rémunérâtions(820mioHFL),leschargessociales
(4I4fflioHFL,dontII5pourrégimedepensions
et9à.®provision pourretraites anticipées),les
autresfraisdepersonnel (18mioHFL)etles
coûtsdurégimed'indemnités d'attente(16mio
HFL).
61Matières et
prestations
detiersLecomptecomprend notamment lescoûtsdesfour­
nituresd'entretien etdel'entretien effectué
pardestiers(222mioHFL,dont110pourlesins­
tallations fixeset86pourlematérielroulant),
lescoûtsdel'énergieélectrique ,descarburants
etdescommunications (I44mioHFL)ainsiqueles
coûtsdutraitement automatique desdonnées
(36mioHFL).
62Impôtset
:taxesCecomptecomprendlaTVAnonremboursable ainsi
quelesimpôtsfonciers ,lestaxespourl'envi­
ronnement ainsiquelesautresimpôtsettaxes
nondéductibles .
./,

-68-
63Dotations Ceposteinclutlesdotations d1amortissement sur
d*amortissement laba.seduprixd'achat(124niioHFL),lesamor­
tissements complémentaires (112mioHFL),lesdé­
pensesquinepeuventpasfigureràl'actif(33
mioHFL)etlespertesdevaleurcomptable/y
comprislesoldedescoûtsetdesrecettes encas
deliquidation (0,1mioHFL)7.
64Dotations aux
comptes deCecompteinclutlesdotations destinées acou­
vrirlesdotations aucomptedeprovision pour
entretien delavoie(lllmioHFL)ainsique
pourlatransformation etlamodernisation du
matérielroulant (12mioHFL),lerisqueacci­
dents(7mioHFL)etuneassurance interne
contrelesincendies(lmioHFL).
65Charges
financièresCecomptecomprendladifférence entrelesinté­
rêtsversésetreçusfdifférence dontaétédé­
duitlemontant descoûtsdefinancement des
lignesnouvelles inscritàl'actifetlesinté­
rêtsversésparunefilialepourunpritquilui
aétéconsenti .
Détaildesintérêts comptabilisés ;
Intérêts verséssurlesemprunts
àlongterme
àcourttermeetautres
Moinslescoûtsdefinancement des
lignesnouvelles (imputésau
compteprofitsetpertesune
foislaligneouvertemioHFL
158
8
Tsr
13
153

-69-
Intérêtsreçus
Aidedespouvoirspublicspourle
financement dèspertessubies,
jusqu'à1975inclus(voirex­
plication donnéeaucompte74):97
Placements àcourt-terme î25mioHFL
153
Soldedesintérêtsreportéau
compte65-122
31.
70Produits du
trafic
70«0Traficde
"voyageurs
etbagagesCettecatégorie deproduits provient uniquement
dutraficferroviaire (a).
70.1Traficmar­
chandisesa)Chemindefer,Laventilation suivantepeut
(
êtrefaiteï TrT,mioHF
i)trainsetwagonscomplets . 229
-traficnational 88
-traficinternational I4I
* \ii)détailetcolis "<.' 11
-traficnational 1
-traficinternational 10mioHFL
229
88
141
11
1
10
Ilresteunesommede17mioHFLpourrecettes
diverses (bagages.,manoeuvres ,etc.)àrépartir.
71Produits
financiersCepostécomprend égalementl'impôtsurlessocié­
tés.deI976verséen1977auxN.S.parlesfilia­
lessansautonomie.LesN.S.ayantétéfiscale­
mentdéficitaire »enI976n'étaientpasredevables
del'impôtsurlessociétés.
•/

-70-
74Compensai ionsetai.des
74.3Autrescorn-Lesautrescompensations etaidescomprennent
nensations ,, .. -, . ,
etaides-lasubvention del'Etatpeurletraficmarchan­
disesen1977(151 HFL)
-lasubvention complément aireprévuepourle
traficmarchandises de1977(^1HFL)et
-lesajustements descomptes "compensation des
obligations deservicepublic1976"et"sub­
ventions del'Etatpourletraficmarchand!ses
1976".
Lesmontants indiqués ci-dessus comprennent les
pertessurletraficmarchandises eta;utresacti­
vités(peuimportantes )calculées surlabasedu
coûtintégral.
Cecisignifie quelestraficsvoyageurs etmar­
chandises supportent unepartproportionnelle des
coûtsmixtes »Silescoûtsspécifiques étaient
imputésauseultraficmarchandises (end'autres
termes,lescoûtsquidisparaîtraient s'iln'y
avaitpasdetraficmarchandises ),lespertesdu
secteurmarchandises semonteraient à66mioHFL.
Unmontant de162mioHFLpeutdoncêtreimputé
àtitredesubvention d'équilibre .
Lesaidessuivantes n'ontpasétéreprises dans
lecompte74'
-64mioHFLd'intérêts surlespertescumulées
jusqu'à1972ycomprisetprisesenchargepar
l'Etat»Ceciaégalement étéindiquésous
"intérêts reçus"«
-81mioKFLd'amortissements surlamêmecréance ;
cemontant sertseulement àréduireladettede
l'Etatvis-à-visdesN,S,etdecefaitellene
relèvep.~s-iacompteprofitsetpertes.

-71-
42mioHFLdepertessubiesentre1973et1975
(inclue)quineoonoeznant pasleservioepu­
blic.Cemontantcomprend,d'unepart,32mio
HFLpourlesintérêts (intérêtsreçus)et,d'au­
trepart,10mioHFLpourlesservicesd'amor­
tissements qui.réduisent également ladettede
l'Etatvis-à-visdesN.S.etdecefaitne
relèvepasducompteprofitsetpertes.

~72-
AlffiEXE
RESTI-TEDESPOURCENTAGE SE'A"QRTISSISIEOT
APPLIQUES PARLESN.S.
Pourcentages
Description
Enginsdetraction
-locomotives électriques ,locomotives et
locotracteurs dieselélectriques 3?5
–locomotives etlocotracteurs àmoteurà
combustion internedieselélectriques 10
Matérielvoyageurs
–voituresàvoyageurs(ycomprislematé­
riellouéparEurofima) 3f5
–matérielélectrique ,matérieldiesel-
électrique (l) 4
-matériel àmoteuràcombustion interne
dieselélectrique 10
-matérielroulantaveccontrôleautomati­
que–armoiresàrelais 8
-autreappareillage-amortidans
leslimitesdeladuréedevie
résiduelle dechaquetypedema­
térieléquipé 6,5à8
Wagonsmarchandises
-wagonsdemarchandises etfourgonsà
bagages(ycomprislematériellouépar
Eurofima) 3
–élémentsde"ramepostaux 5
-autorailspostaux'eJ
.1)àl'exclusiondumatérielàrr^-te^r ?..c-""1stior.interre* .
©/

Bacsetbateaux
Conteneurs
conteneurs ,conteneurs-citerne
wagonsporte-remorques
Logements
-enpierre
-enbois
Outillage etéquipement etvéhicules deservice
Terrains
Plateformes
Ponts»viaducsetpassages souterrains
-infrastructure despontsfixeset
mobiles
-superstructures despontsfires
-superstructures despontsmobiles
-ponts,viaducs,passagessouterrains et
passerelles àpiétonsetàbagages (enbéton)
-ponceaux
-dispositifs defreinageetd'amarrage
-équipements mobiles
Ballast
Bâtiments ,pavagesetclôtures
-bâtiments voyageurs etbâtiments principaux
enpierre
-autresbâtiments enpierreàusagepublic,
pavages ,mursetmarquises
-bâtiments enpierrepourusagesspéciaux
-bâtiments enferetenbois
-olotures

-74-
ΑΧΝΈΧΞ
-bâtiments degaredetypesextant 4
-revêtement enbétondespassages à
niveau 4
Sécurité etcommande
-dispositifs desécurité conventionnels 4
-dispositifs desécurité modernes 4
-dispositifs desécurité despassages à
niveau 5
-dispositifs desécuritéinformatisés 8
Equipements detélécommunications
-installations radio 10
-installations d'indication del'heure 10
-télépancartage 8
-équipement desonorisation 6f67
-câblestéléphoniques 3
-installations téléphoniques 5
-équipement interphone 10
-télécommande 5
Installations fixesd1électrification
-caténaires 2,5
-installations desous-stations etpostes
decommutation 4
-câblesd'alimentation 3

-75-
Installations diverses
-ascenseurs
-5plaquestournantes etponts-bascules
-freinsdevoie
-escaliers roulants
-postepneumatique
-pyl3nesd'éclairage ~ANNEXE
6
.4
10
5
10"
1.35

'76-
pDyrr.Tou D^-u.-vq nL.'-iJ.Xun11J-.+j11\j..J iJ
fB.R.3-3;

BILAX
lu31.12.1977Tableau Om
Entreprise tBRB/ &»aillions £eUKL .
1 ACTIF
I : :PASSIF ''
: – ■ «
» «
, VALEURS IKM0BILT55E3 IX
•Λ .
c■ % . 1
X
I '• ι
« t
« . ..
iImmobilisations (chiffres nete ) ' *ι
Capital propre etréserves i• s
t . t
'loTarralna etinstallations fixes . 328,6 [00Capital .t x
t 11Matériel detransport »_ 384.7• ι
01Réset-ves . v ' . x 194.7 ' 194,7 :
* 12Autres matériels . 52.2« "!
_, !!02Concours aux frais d'investissement: s
I
t IXImmobilisations encours * _· 1&Δ !» ' * .
!03Provisions ii•«––––– *
« 41,3 i
» ... ■
SAutres valeurs immobilisées 1
*•14Participation ^aucapital d'autres t
entrenrises • (0,6)t
t
s04Ponds enfaveur dupersonnel
0$Dettes financières àlong terme x
-emprunts obiigàtaires 'î»i.i ;
s «
I I
I r •
i 1SPrSts klone terme • 527,0 -emprunts auprès del'Etat t 330,9– « >
i i
'16Frais d'êmisulon etprimes deremboursement :. ! -autres dettes financières ' ' *101,7 432.6 1
• • .
des euiDrunts ••• l-• l- •
.• – s
I " •
i 11Valeurs immobilisées diverses • X_ Lâl• i
« 528.1 !'Sous-total
ι ■*1.199,7
t 1
j Sous-total i
t . '«
l . ' ,y
i «s :
* - 41
» . s
t 1
I VALEURS CIRCULANTES X
J a i• • . ' .X
S
/>x :
i t
< •s -
XStocks •'i *.xj » r..'x
|20-21 (enmagasin etencours defabrication ^
|Valeurs réalisables .135a7•*. • ' » • ■ 8
• ---■
*
x '■i •
i
i
- ., . «* <
x :
: :
sV)Débiteurs *.154,2 _8 i .s • » : x
141PrStB àmoins d'unan ._ llix X t x
« •. •
i A2Effets àrecevoir *__ 1 «• -ι
I .X
ilSValeurs enoortefeuille . _ 155.5Dettes acourt terme X,x s
• « ■–
' x*
Valeurs disponibles t
43.46_47.43 Chèques àencaisser ,comptes de :
chcoues postaux ,banques ,caisses t• . 1
: . !1 •
!31Créditeurs « 300,9• *
i i
« !
!40Bettes financières àmoins d'unan 54,7: :
'_ ■ ».
8,2« 1_« '8.2 !1 ■
j44Effets àpayer l _ « 355 ,« s
* *
• Sous-total 1i
1 299,4. ν ■ . 1
| - Sous-total 1
1 •x t
« 355.6 «
1 •
tRésultats • '1 .• i
« . !r •
IRésultats X• «
X ' X
06.1 Pertes desexercices antérieurs „_« • I_ . i06.0 Bénéfice desexercices antérieurs . 10,7: t
« ·
>07.1 Perte del'exercice «_•. · 1
_«■ =I ■•
!07.0 Bénéfice del'exercice î 27,0 : 37,7 :
« 1..
j Total del'actif i.
s_ ■ [_' 1.593.0·>·ΒΒ2ϊΛΑ&αα*Β «
i 1Total dupassif : 1.593,0 :

;>itreprlse IBRB
CHARGES
60.Chargesdepersonnel
61»Matièreetprestations detiers
62-.Impôtsettaxes
63.Dotations d'amortissement
64•Dotations auxcomptesdeprovision
65.ChargesfinancièresconrrE -prioriTU3rrentes
I.EXPLOITATION NTTITÎL.'IS
Eh'nillions deUKL
990,9
605,5
0,2
36,8
0,4
44,4PRODUITS
70.Produits it\itrafic
0.Voyageurs etbagages
a)parchi-mindefer
b)parroute
c)pard'autresmoyensdetransport
1.Marchandises _ ,
a)parchemindefer
i)trainsetwagonscomplets :
-traficnational
-trafiointernationalil)détailetcolisi
-trafionational '
-traficinternational
b)parroute
c)pard'autresmoyensdetransport
2.Traficdelaposte
Sous-total
71.
72.
73-
74.Produits financiers
Autresproduits -,,.
Contrepartie deschargesipiputées &d'autres
comptes
Compensations etaidesreçuessurlabase
0.durèglement (CEE)n°1191/69
1.durèglcintnt fCEIïjn"1192/69
2.durèglement (CKÏÏ)n#1107/70,article 3
3*Autrescompensations etaides
Sous-total636,1
70,4
419,9
346.6
341.7
4,9
73,3
73,3
49,7
363,5
10,5
1,9Tab,eau9b
Ar,r.-c-:1977
706,5
469,6
36,0
1.212,1
6,6
111,3
375.9co
1
1
1.
t
Totaldescharges 1.678,2 Totaldesproduits 1.707,9
91-0Profitd'exploitation del'ezercioe 29,7 91.1Perted'exploitation del'exercice
II.RECAPITULATIF "PROFITS ETPERTES"
91.1.Perted'exploitation del'exeroice
91.3Pertesexceptionnelles
91*4ImpStssurlessociétés2,7j91-0Profitd'exploitation del'exercice
j91*2Profitsexceptionnels
'91'5Subvention d'équilibre
î-règlement (CEE)n#1107/70,article4
|-autres
-i ; !29,7
91.6Bénéfice d'exploitation del'exercice 27,0 J91>7Perted'exploitation del'exercice

-79-
B.R.Z.ïEXERCICE 1977
NOTESEXPLICATIVES
I.GZrgRALITES -
1.1systèmeestbasésurla"comptabilisation ennet",c'est–à–dire
Qu'ilyacompensation entrelesmontantsperçuspourlespresta­
tionseffectuées pourdestiers(autresquelesactivités normales
detransport devoyageursetdemarchandises ),ainsiquelecoût
destravauxinscritsaucomptedecapitaltd'unepart,etlesdépen­
seseffectuées ,d'autrepart.
1.2Dufaitdesrestructurations financières de1962,I969et1974,de
nombreux élémentsd'actifontétéretirésdelacomptabilité ,afin
d'alignerlavaleurducapitalsursavaleurd'utilisation »
«
II.BILAN • .
2.Comptedecapital »dépréciation etamortissement
2.1Lesimmobilisations figurent normalement aucomptedecapitalpour
leurcoûthistorique ,déductionfaitedessubventions reçues.
2.2Al'exception desinfrastructures ferroviaires mentionnées aupara­
graphe2.3.3(voie,terrassement ,signalisation ,etc.),lesdépenses
d'investissement nefigurent aucomptecapitalqu'àpartird'uncer­
tainseuil(quiesthabituellement deUKL.250OO pourlesinstallai­
tionsfixesetdeUKL1000pourlematérieletl'équipement ).En-
dessousdecesseuils,lesdépensesd'investissement sontdenature
récurrente etconstante chaque ■annéejetlasommecorrespondante
insoriteaucomptedeprofitsetpertesreprésente unechargeannuel­
leapproximativement constante.

-80-
2.3Installations fixes
2.3.1Lesdépensesafférentes àl'extension ,àlatransformation
etauremplacement debâtiments excédant leseuilprécité,
ainsiquecertaines dépenses relatives auxvoiesdécoulant de
laconstruction denouvelles lignesetdenouveaux projets
d'électrification ,figurent danslecomptede'capital.
2.3.2Laduréed'amortissement desdépenses estfonction dela
duréed'utilisation desélémentsd'actif,maisn'excèdepas
40ans»
2.3«3Lesdépensesrelatives auremplacement ,d'unepart,etaux
transformations ,d'autrepart,desinstallations fixeset
desvoiesautresquecellesreprises auparagraphe 2.3.1»de
mêmequeleséquipement designalisation etdetélécommuni­
cationsontinscrites auoomptedeprofitsetpertesaufur
etàmesurequ'ellessontengagées.
2.3.4Les"biensnonnécessaires àl'exploitation (ditsbienshors-
exploitation ),àsavoirlesbienslouésoudestinésàla
vente,nesontpasamortis,étantdonnéleurappréciation
constante .Laplus-value réaliséeparrapportàlavaleur
comptable dubienvenduesttransférée aucompteRéserves de
capital.
2.3.5Commelecomptedecapitalcomporte essentiellement desensem­
blesd'immobilisations plutôtquedesimmobilisations indivi­
duelles,lessommescorrespondantes restentnormalement ins­
critesaucomptedecapitaljusqu'àamortissement complet,
sauflorsquedesimmobilisations identifiables sontdéclas­
séesetnonremplacées ,casdanslequellecomptedecapital
estajusté,c'est-à-direqu'ilyaréduction desimmobilisa­
tionsexistantes .
2.3.6Encasdedéclassement ,lesvaleursrésiduelles sontgénéra^-
lementportéesaucompteProvision générale pourobsolescence ,
leproduitnetdelacessionétantportéàlaRéservegénérale

-81-
2.4Terrains d'exploitation .
'Illeurestattribué unevaleurarbitraire etdecettevaleursont
déduiteslescessionspourleurvaleurmarchande.Iln'yapas
d'amortissement surlesterrains d'exploitation .
2.5Stocketéquipement
2.5*1Lessommesafférentes àl'augmentation etauremplacement du
matérielroulant,dumatérielnaval,desateliersetdeséqui­
pements(autresquepellesliéesàl'infrastructure ,voir
paragraphe 2.3.3)©"texcédantleseuil-plancher sontinscri­
tesaucomptedecapital.L'amortissement s'effectue surla
valeurcomptable desimmobilisations etestrépartiparan­
nuitésconstantes sur-leurduréedevieutileestimée.Pour
lesprincipales immobilisations ,cetteduréeestlasuivante :
Matériel dechemindefer
-locomotives 20ans
. -trainsàgrandevitesse 15ans .
-automotrices électriques 25ans |'
-voitures 20ans
-–autorails diesel 20ans
Navires 20ans
Aéroglisseurs 10ans
Ateliersetéquipements 5à'20ans
2.5.2Lessommesrelatives auxtransformations desnaviressont
amortiessurlamoitiédeleurviecomptable normaleaumaxi­
mum.Lessommesafférentes auxtransformations detousles
autreséléments d'actifsontinscrites aucomptedeprofits
etpertesàmesurequelesdépenses correspondantes sont
effectuées .
2.5«3Encasdedéclassement ,lesélémentsd'actifsontrayésdu
oomptectecapitaletducompted'amortissement .

-82-
2.5®4Le3sommesinscrites sous"Valeursimmobilisées "sedécompo­
sentcommesuit: mioTJKL
compte10Valeurbrute:380,9
-amortissement :52,3
compte11Valeurbrute:991»2
–amortissement :606,5328,6
384,7
compte12Valeurbrute:97,7
-amortissement :45,5
52,2
3.Participations aucapitald'autresentreprises (_CompteI4)
mioUKL
Participations dansd'autresentreprises
Valeurdesparticipations dansd'autres
entreprises (voirrelevés3Det1B)(l) 10,4
Adéduire :
-Prêtsencapital.Transférés au
compteI5 -7,6
-Balances descomptescourants
(inclusesdanslecompte30-
Débiteurs ) -3,4
compteI4 (0,6)
4.Prêtsàlong:terme(compte15) mioUKii
Prêtsàlongtermeàd'autressociétés 7,6
Autres 5^9,4
527,0
VoiraussilecompteI4.
(l)RelevésdecomptesannuelsduB.R.B.
./<

-83-
5•Stocks(comptes20et2l) 'mioUICL
20Stocksenmagasin 155»0
-compteprovisions ?6,2
21Stocksencoursde
fabrication128,8
6,9
135,7
6.Dettesfinancières àlongterme(compte05)
Cecomptesedécompose commesuit: mioUKL
–DettesencapitalauprèsduSecré­
tariatd'Etat(relevédecompte3P)(l) 330,9
Empruntsàlongterme(relevé3j)(l) 55,7
–Partnonremboursée d'empruntsà
longterme(voirrelevé3j)(l) 31,9
–EmpruntsàcourttermedeBanques
etàl'étranger 14,1
432,6
7.Fondsenfaveurdupersonnel (compte04;
Cepostecomprend : mioUKL
–Caissed'épargne 21,8
-Dépôtsdesfonds -depensiondu
personnel 34,3
*–Financement desdettesremboursables
en1976/86 475,0
*Lasolvabilité delaplupartdescaissesdepensionduperson­
neldelasociétéestgarantie parlasociétéetlespaiement !
sonteffectués enexécution delaquasi-totalité decesgaran­
ties.Ilestprévuquelasociétéfinancera lesobligations
dontelleahéritéetseraremboursée ducapitaletintérêts,
parleSecrétariat d'Etat.
'*-)Voirrenvoi(l)page82../*

-84-
Lemontant de475mioUKLreprésente lavaleurdesdettesconsta­
téesàcejouretunmontantéquivalent aétéinscritauposte
"prêtsàlongterme"(voircompten°I5)dufaitquelasociétéa
droitauremboursement despaiements qu'elleeffectue àcetitre.
mioUKL
27,2
27,5
54,7
III.COMPTE PROFITS ETPERTES
Confrontation entrelecompteProfitsetPertes1977
(comptestransposés )etlerapportannueletles
comptes 1977d-uB.R.B.
RECETΤΕS
Comptestransposes 1977 IComptesannuels 1977duB.R.B.
decompte mioUKLRelevedecompteannuel mioUKL
70.0a)Voyageurs etba- oABilletsvoyageurs 593,1
gagesparchemin 6ARestauration gares 28.2
defer 636,16ARestauration trains 14,8
70.0c)Pard'autres 6ABateaux :recette
moyensde (brute)voyageurs
*■transport 70,4 etrestauration 66,4
2DAéroglisseurs :
produitbrut 4,0
70,48.Dettesfinancières àmoinsd'unan(compte40)
-Avances deBanquesetdécouvert
-Emprunts àcourtterme

-85-
λ
SCETTES(suite)
Comptestransposes 1977 Comptesannuels 1977duB.R.B.
N°decompte ]mioUKLIRelevedecompteannuel mioUKL
70.1Traficmarchandises Nonpublié-traficmaj>-~.
parchemindefer chandises parcheminde
national 341,7fer.partraincomplets
intemational* 4,9national 341,7
346.6Traficcamionsparferry
(partchemindefer) 4,9
6aProduittransport mar­
chandises .parchemin
defer 346,6
Détailetcolis Nonpublie-
national 73»3 colis 73,3
.international 36.0 poste 36,0
♦ 109,3 6AColisetcourrierpostal 10&3
pard'autres 6âSolderecettes des
moyensde bateaux 49,7
transport 49,7.
71Produitsfinanciers1
8,62JProduitsd'intérêts dans
d'autresentreprises de
i
■--• 1transport 0,1
|(Sch.l3nonpublié)
IIntérêtssurlecapital
Ietc.pourtravauxpour
Sgroupements extérieurs
IetLondonTransport 1,1
1I2JBénéficespécialleasing 1.5
I(Sch.4nonpublié)
IIntérêtsreçus 1,4
llAGainssurchange 4,5
•ili'
Letraficinternational comprend seulement letraficdeswagonsferiy-boat ,
àsavoirletraficquel'onsaitêtre,ouavoirété,effectuéparchemin
deferendehorsduréseaudesB.R.B» .. •/•

-86-
RECETTES (suite)
impiestransposes 1977
N0docomgte
72Autresprodilits
74*EECII9I/69
EEC1192/69
EECHO7/7O
TOTALLESRECETTESmio_UKL
Voircommentaires pages89à91»1.707,9Ccrapt_es^annuel Jg77duB«R«B.
IRele^/edocompteannuel mioUKL
)2BAteliersferroviaires ~
|produitexterne 9f6
|2.EPorts-produitbrut I5,1
i
|2FHotels-produitbrut 29»9
|6ABienshorsexploitation -
iproduitbrut 10,5
6ABiensd'exploitation -
location 18,5
6ATransmark 2,9
6ADivers-chemindefer 15»7
6AAutresproduits (moins
taxes) 11,8
Déduction deséléments
reprissouslecode71
ci-dessus sintérêts dans
d'autresentreprises 0,1
intérêts surlecapital
pourtravauxpourgrou­
pementsextérieurs 1,1
bénéfice leasing 1,5
363,5
10,5
1,9lACompensation obligations
daservicepublic
lACompensation ouvrages
decroisement
Page45
Aideàlarecherche
TOTALDESRECETTES363,5
10,5
1,9
1.707,9

-87-
DEPENSES
Comptestransposes 1977 IComptesannuels 1977duB.R.B.
N°decompte mioUKLlRelevedecompteannuel •mioUKL
60Chargesdepersonnel 990»94BDépenses depersonnel 983,9
lADépenses d'administra­
tion-imputées ala
-rubrique "dépenses de
personnel " 2,5
2BAteliers ferroviaires -
produitexternemoins
excédent surl'exploita­
tionexterne =dépenses
pourtravauxexternes de
9,0mioUKLimputéesàla
1νrubrique "dépenses de
personnel " >4*5
990,9-
61Matièresetprestations 4BMatières ,approvisionne -
detiers 605,5 mentetprestations 480,7
4BCarburant eténergie 106,9
1ADépenses d'administra­
tion-solde(voirci­
■dessus)■ 1,6
2BAteliers ferroviaires
-solde(voirci-dessus)4,5
Page31
Transmark-dépenses 2,6
(Soh#5-nonpublié).
IDépensesd'activités
Λ. Iréciproques àexclure •/2,8/
IlACompensation ouvragesde
Icroisement (créditpar
diminution desdépenses)10,5
I1D(13)Aideàlarecherche
I(créditpardiminution
Idesdépenses) 1,9
!1D(9)Assuranceinterne /0,4/
I 605f5

-88-
DEPENSES (suite)
Comptestransposés 1977 SComotesannuels 1977duB.R»B«
IIodecompte mióUKLjRelevéde_c_ompteannuel mióUKL
62impôtsettaxes 0,2ïlATaxes-Outre-mer-
63Dotationsd'amortissement 36s8|Trsnsmark 0,2
64Dotations auxcomptes • ]6AProvisions pourdéprécia-
deprovision * 0,4Stionetamortissement 36,8
S3HProvisions –montantpré-
fvupendantl'année 0,4
65Chargesfinancières 2KChargesd'intérêts
(Sch.4nonpublié)
Déduction surintérêts
reçus
TOTALDESDEPENSES TOTALDESDEPENSES43,0
114
91.0Profitdel'exploi­
tationdel'exercicelABénéfice avantles
29»7articles extra-ordi-
naires
Τ29,7
91.3Pertesexceptionnel­
les hl2LPerte1977su1,"trafie
marchandises 5,5
Ajustement relatif
S.39
Paiements depuis
1974 76,2/hi
*
Cemontantconcerne uniquement lesprimesinternes quifigurent sous
"Provisions pourassurances internes "(aucompte03).
•/

-89-
Compte74
Compensations financières 1977
Comptestransposés
Obli'-étions deservicepublic
Secteurvoyageurs chemins
defer. 363*5mioUKL
Comptesan^aels
Noréalisation
Ouvrages decroisement _10,5
Autres
Aideautraficmarchandi­
sesetcolisparcheminde
fer(transitoire -àcesser
.fin1977) ZHÏ1
AideautitreS.56dutrans­
portActI968 11,7
Aidesalarecherche-S«57
duTransport ActI968 1,9Releve 2A-
Compteexploitation cheminsdefer
Relevé4A-
Voieetsignalisation
RelevélA-
Compteconsolidé ProfitsetPertes
Releve 1D-
Politique comptable etnotessur
lescomptes-paragraphe 4–
Aidesaucapital
Relevé 1D-
Paragraphe 13
Compensations pourl'exploi­
tationcourante 384,9
Caissedepension–consti­
tution,remboursement des
dépôts,etc. 1_106,8Releve 1D-
Paragraphe 2
Paragraphe 2
Paragraphe 334,7
5,0
67,1
106,8
TOTALCOMPENSATIONS
FINANCIERES 491,7

-90-
Compte"4
Aideencapital
LemontantdeUKL11,7indiquésousS.56duT.A»1968(voirnots
4durelevé1D)estuneaideaucapitaletn'estpasenconséquence
reprisedanslecompte74»Lesdépenses d'immobilisation inclu­
sesdansleBilanontétéréduites decetteaideencapital.
Fondsdepension
Cemontant comprend : mioUKL
a)remboursement desdépôtsdufondsdepension 34,7
b)intérêtssurlesdépôtsdufondsdepension 5,0
39,7
c)intérêtssurlesfondsdefinancement des
dettes 67.1
Larubriquea)aétéassimilée auxrubriques deCapital.Lesrubri­
quesb)etc),commeilestindiquédanslecompteconsolidéProfits
etPertesdesB.R.B.,ont étéremboursées parleSecrétariat d'Etat
enapplication duRailways Act1974e"t»parconséquent ,n'ontpas
étéimputées danslerésultat ,c'est-à-direquelesopérations ont
ététraitées commeunepassationd'écrituresdébit/créditimmédiate.
Lesparagraphes suivants développent letraitement decesopérations
duBilansoumisenvertuduRèglement CEEn°2830/77»
Enapplication duB.R.B.order1973(modification desdispositions
relatives auxpensions),lasociéténepeutpasaccepterdedépôts
supplémentaires desfondsdepensions etderetraites dupersonnel
etlesdépôtsau31décembre 1973sontencoursderemboursement .
LeRailways Act1974prévoitceremboursement parl'Etat,ainsique
lesintérêtssurcesdépôts.Aucoursde1977»dessommes,respecti­
vementdeUKL^34»7mioet5,0,ontétéremboursées .Lerèglement
finalquantàceremboursement etàl'intérêtaétéfaitparl'Etat
enI978.mioUKL
39,7
67,1
106,8

-91-
LeBilan1977montreuneréduction desdépotsdufondsdepensions
dupersonnel deUKL69,0mioau31.12.1976à34/3mioau31.12.1977
c'est-à-direunediminution de34»7ndoquiestlemontantindiqué
ci-dessus.Lecompte04duBilantransposé "'Pondspourlepersonnel "
sedécompose commesuit:mioUKL
–Dépotsdesfondsdepensiondupersonnel 34,3
–Financement desdettesremboursables en
1979/86( ' 475,0
–Dépôtsdanslescaissesd'épargnedupersonnel 21,8
-compte04 531,1
UnmontantdeUKL475tOnûoestinclusdanslesprêtsàlongterne
(voirnotes2et3durelevé1D-politiques comptables etnotessur
lescomptesetlerelevé3E)etestcomprisdanslecompte15du
Bilan. , 'mioUKL
-Dettesaufondsdëpensiondupersonnel 475,0
'-PrêtsàRailwayFinanceLtd 40,6
-Prêtspourparticipation aucapitaldans
d'autresentreprises detransport 7,6
\• ,. _
-Autres v 3,8
compte15 527,0
LeRailwaysÀctI974prévoitquelesoldedesobligations enmatière
depensionshéritées parlaSociétéseraient remboursées parl'Etat
parpaiement enprincipal etintérêts. >
Lescontributions actuelles desemployeurs aufondsdepensionsont
imputées enrecettes ,etsonttraitées commedesdépenses dupersonnel
-A

-92-
NORTHERN' IRELAND RAILWAYS
COMPANY Ltd (N.I.R. )

lllil
Au2.4.1978
Entreprine IWIR Eini11ieri»<\*.Wu
' -.ACTIF' . !
2 •'| * PASSIF
t 1
, VALEURS IMMOBILISEES 2S
s2
1* 2
t 2
1 \
1Irornobilisatlone (chiffresnets) 1• 1
« !I '•
jCapitalpropre«tréserve» t
®10Terrainsetinstallations fixes .8.242' !
■ 1j00Capital î 100« s
I ■
t11Matériel detransport l6.896 *• 1
« !•
01Réserves j 2.885 «2.935 ;
*12Autresmatériels . 737« !!02Concours auxfraisd'investissement *12.881 8
i13Immobilisations encours ' • 65 «15.940I ·
03Provisions 2i,––––––– 5
I 32 :
I •
XAutre»valeursimmobilisées I
114Participations aucapitald'autres
1entreprises .s
2
2
•I04Pondsenfaveurdupersonnel *f
05Dettesfinancières àlongterne I
-empruntsobligataires ,*t _ 1
2 ~ :
: :
ï î
1 ·–
t15Prêtsàlongterme *« l
2 -emprunts auprèsdel'Etat 2 2 i
116fraisd'émissionetprimesderemboursement .«; 1
• ι-autrpadettesfinancières °*. 100 100'
desemprunts .•ν 1• I' . –
s *.–
s17Valeursimmobilisées diverses 2• 1
« = !| Sous-total
1. »:15-993S■■■■BBÎEZàsSBBR ï
i ' »
j Sous-total .1
1 «'i^2â2.-„.
1••[ - ' »•
I• *
■ . '2 2
2
1 :
t t
1 VALEURS CIRCULANTES I 2I • *
\ V * --:'-»
\ - *2 :
2 2
» •
,* •
«Stocks î• !
1 jr .• •
! «
*1 :
|-20-21(enmagasinetencoursdsfabrication ^
'Valeursréalisables :î 299 !. • •.!-
./<-■■ ■■■■
2
2\
! . •;s t
t t
t30Débiteurs .t1.793 2' i : s
141Prêtsàmoinsd'unan-2 2
i •–
t42Effetsàrecevoir I 2• 1 x
'45Valeursenportefeuille !1*793 IDettesàcourtterme 2 2 i
1Valeursdisponibles ^
t43^46-47-48Chècfuesàencaisser ,comptesds2
t chèquespostaux,banques ,caisses 2« ,
• ]i •
i31Créditeurs 2 1.405• •
2 2'
I40Dettesfinancières àmoined'unan2 2
: \
t1.577 t (427)«(427),i| •44Effetsàpayer « 172
« 1,
1 Sous-total :2
»1.665
■Μ·ΒΒ·ΒΒΒ8····! «
! Sous-total :» .»
1..„.1.'577____»
t I
tRésultats I. Iί V-.· . ·Résultats , l«. ;% ··ι'.ν]*
• t'*06*1Pertesdesexercices antérieursx 206.0Bénéfice 4e*exercices antérieurs #! »
• •*. •
:07*1Pertedel'exercice 2* ,:J
«- !1 - •–
!07-0Bénéfice del'exercice » 30ι 30 «
1 « 2
2 * Totaldei'actif :
; :t 0
117.605•ΒΒΒΒΒΒ88&Β
22
Totaldupassift
2
:/2 *
t17.605 î.......B«BB«...J

CO:irTE -P!WFIT33fP2Tr23 Tableau 10b
Entreprise sKIR
CHARGES
60.Chargeadepersonnel
61»Matièreetprestations detiers
63.Impôtsettaxes
63.Dotations d'amortissement
64.Dotations auxcomptesdeprovision
65»ChargesfinancièresI.EXPLOITATION' R~1F!iaS
Enmilliers deUKL
PRODUITS
3.857
5.864
22
499
1470.Produits d'itrafic ,
C.Voyageurs etbagages
a)parclK.-mindefer !
b)parroute
.c)pard'autresmoyensdetransport
1.Marchandises ,
a)parchemindefer
i)trainsetwagonscomplets :
-traficnational
-traficinternational
ii)détailetcolist.
traficnational '
-traficinternational ,,
b)parroute
.c)pard'autresmoyensdetransport
2.TraficdelapoBte
Sous-total
71.Produits financiers
72.Autresproduits ■. .
73*Contrepartie deschargesimputées &d'autres
comptes
74>Compensations etaidesreçuessurlabase
0.durèglement (CEE)n°1191/69
1»durèglement ICKR)n°1192/69
2.durèglement (CEE)n°1107/70|article 3
3»Autrescompensations etaides
Sous-total2.074
1.201
550
550
651
631
20
1.678
30
3141.4.1977 «u
foriôo:2.4.1978
2-074
1.201
15
3.290
216
4.748
2.022
Totaldescharges 10.276 Totaldesproduits
91.1Perted'exploitation del'exercice10.276
91.0Profitd'exploitation del'exercioe
XI.RECAPITULATIF "PROFITS ETPERTES"
91.1Perted'exploitation del'exercice
91.3Pertesexceptionnelles
91*4Impôtssurlessociétés91.0Profitd'exploitation del'exercice
91.2Profitsexceptionnels
91.5Subvention d'équilibre-règlement (CEE)n®1107/70,article4
-autres30(1)
91.6Bénéfice d'exploitation del'exercice S91*7Perted'exploitation del'exercice
(l)Remboursement del'impôtsurltasociétés.

-95-
i
N.I.R. :COI'JPTES ANNUELS CLOTORES AU2AVRIL1978
NOTESEXPLICATIVES
Observations générales -
I.BILAN
1.Basedelacomptabilité
Lescomptessontétablissurlabaseducoûthistorique ,cequiveut
direquelesvaleurssontcellesdeladateàlaquelleleséléments
d'actifontétéacquisouréévalués ,lesdettescontractées oulesca­
pitauxobtenus,
2.Immobilisations
Lesimmobilisations transférées le1eravril1968delaNorthernIreland
Transport Holding Company,envertudel'article 68delaloideI967
surlestransports enIrlandeduNord,sontinscrites àleurvaleurau.
29marsI97Oetlesautresimmobilisations àleurprixderevient.
3.Amortissement _
Iln'yapasd'amortissement surlesimmobilisations nonencoreutili-^
sées.Lesimmobilisations autresquelasignalisation ,lesouvrages
d'artetlavoie,sontamortiessurleurduréed'utilisation prévue,à
destauxvariantentre3%et25foparan,surlabaseduprixdere-,
vient.Sanslecasdelasignalisation etdesouvragesd'art,l'amoxv-
tissement s'effectue aucoursdel'exercice pendantlequellesdépenses
ontétéfaites. ,
L'amortissement vientendéduction desréserves pourtouslesactifs
autresqueleséléments duposteAtelieretmachines ,pourlesquelsles-
amortissements -figurent aucomptedeprofitsetpertes.
•/

-96-
4.Stocka
Ilssecomposent essentiellement desmatériels etéquipements (notam­
mentlavoieetlasignalisation )etdesstocksdecarburant etde
lubrifiants .Labased'évaluation utilisée estleprixderevient
moyenoubien,sielleluiestinférieure ,lavaleurderéalisation
estimée.
II.C0I.IPT5 DEPROFITS ETPERTES
5»Impôtsurlessociétés
Unmontant deUKL30.000estverséparlesfiliales duGroupe,au
titrederemboursement del'impôtsurlessociétés.
6.Société-mere
Ils'agitd'unefilialeàcentpourcentdelaNorthern IrelandTrans­
portHolding Company,sociétéimmatriculée enIrlandeduNord.
Observations particulières
I.BILAN
Comptes 00a05
00Capital :
01Réserves :
02Concours aux
fraisd'in­
vestissementactions
-réservecapital 765
-réserve derenouvelle­
mentdesimmobilisations 484
-réserveréévaluation
desimmobilisations 1.636
-Concours gouvernemen­
tal 12.402
-Concours duHolding
(NITHC) 479000UKL
100
2.88S
12.881

-97-
03Provisions -compléments d'approvi­
sionnements 12
-mauvaises créances 20000UKL
32
05Autresdettes empruntnongaranti
financières duHolding(NITHC) 100
Comptes 10a12
10-13 Valeurbrutedesimmobilisations 22.363
moinsamortissement 6*423
Valeurnettedesimmobilisations 15,940
' •/
V •
Périodes d'amortissement
a)Terrainsetconstructions
Dépensesfaiblespourremiseàneuf 5ans
Dépenses importantes pourconstruction 33*3ans
b)Voieferrée 20ans
c)Ateliersetmachines 15ans
d)Véhicules moteur 43118
e)Matérielroulant 20ans
f)Fournitures ,mobilier,équipement 5ans
g)Signalisation etponts 0*
*Cesdépenses sontamorties danslapériodependantlaquelle
-ellessontcontractées ,ainsiiln'yapasenfaitd'amortisse
'ment.
Compte31
Dépensesreportées 769
Fournisseurs 286
Divers *350
1.405
Note:LechiffredeUKL1,549,000 indiquédanslescomptespubliésde
lacompagnie sous"créditeurs etdépensesreportées "secompose
desélémentssuivants *(Lesréférences entreparenthèses

-98-
indiquent oùcesrubriques peuventetretrouvées dansles
comptestransposés ): 000UKL
Créditeurs 1«405
(compte3l)
Traites I72 .
(compte44)
moinsdettesduesaux
N.I.R.parlesautres
filiales duHolding -60
Contre-passé auxprovi­
sions(compte03) 32
1.549
II.COMPTE PROFITS ETPERTES
Compte60
Rémunération payeeaupersonnel 3«204
Congéspayés 277
Participations auxassurances 336
Contributions del'employeur aux
systèmes depensions 40
Coûtstotauxdepersonnel 3«857
*
Cechiffreestindique seulement commerémunération du
personnel danslescomptespubliés.

-99-
Comptes 61à65 x
Lesrubriques-de dépensesdescomptestransposés peuventêtreaccordées
aveclasoomptaaaanuelapubliésdslafftçoasuivant® s
000UKLDépensesindiquées danslescomptes
publiés,soit 4.845
plusRegional Employment Premium
(partiedusous-compte 74.3descomptes
transposés ) 26
*
Compensation pourchargesdespassagesà
niveau(sous-compte 74.1descomptes
transposés ) 30
Surcoûts
(partieducompte72descomptestrans­
posés) 128
, ■ - 5.029
LasommedeÙKL.5f029»000''est égaleautotaldescomptes61,62,63et65
descomptestransposés ,soit9»777»000 moinslecompte73(chargesimpu­
•téesàd'autrescomptes):4,748,000 .
000UKLComptes 72et73
000UK
72Autresproduits
(indiquésdanslescomptespubliés) 88
Surcoûts 128
216
73Dépenses surimmobilisation
(indiquées danslescomptespubliés)4*011
Valeurdestravauxexécutés pourtiers 737
t
74«3Aidesdesagencesdevoyages 288
Regional Employment premium 264.748
314
./

-100-
Lesdifférences entreleschiffres indiques danslescomptestransposés
etceuxcommuniqués auComitéAidess'expliquent parlefaitqueles
secondssontbaséssurl'annéecalendaire etcouvrent despaiements réel­
lementeffectués pendantl'année,alorsquelescomptessontbaséssur
l'annéefinancière (avrilàavril)etindiquent lesmontants dusaux
N.I.R.pourl'annéeencauseplutôtquelespaiements réellement effec­
tuéspendantcettepériode.

-101-
DEUXIEME PARTIE
LASTRUCTURE DESCOMPTES ANNUELS TRANSPOSES

-102-
LASTRUCTURE DESCOMPTES AKÏîUELS TRANSPOSES
1.L'objetdestableaux desynthèse etdesgraphiques estdepermettre
undébutdecomparaison entreréseaux.Celle-ci doitsefaire,àcestade,
dansleslimitesimposées parlesdifférences deméthodes comptables etde
calculdecertaines données ,limitesdontiladéjàétéfaitmentiondans
leprésentrapport.
2.Ainsi,d'Unepart,danslestableaux 11et12onexaminelesstruc­
turesenpourcentage desbilansetdescomptesprofitsetpertes,afinde
faireressortirl'importance comparative decertains postes.D'autrepart,
dansletableau 13onanalysel'importance dufondsderoulement ,aussibien
sousl'angledufinancement desimmobilisations parlecapitaletlesdettes
àlongterme,quesousceluidelacouverture desdettesàcourttermepar
lesvaleurs circulantes .
3.Danscepremierrapport ,lesdonnéeschiffrées nesontpasprésen­
téesenunitésdecompteeuropéennes .Unetelleprésentation inciterait à
unecomparaison dedonnéesvariantconsidérablement d'unréseauàl'autre.
Ilfautéviterquel'analyseseconcentre surcesdifférences quisont
fonction notamment del'étendue desEtatsetdeladensité desréseaux et
lafaireplutôtportersurlesproblèmes communsàtouslesréseaux.
4.C'estégalement ,afindepermettre unemeilleure comparabilité que
l'onaprocédéauregroupement decomptes demêmenatureetquelaplupart
deschiffres ontétéarrondis .
Structure desbilans
5»Letableau11a)etlegraphique 11b)présentent lesréseauxpar
ordredécroissant del'importance desimmobilisations .Lapartdesimmobi­
lisations dansletotaldel'actifvarieconsidérablement puisqueelleat­
teint90pourlesDSBetestinférieure à40$pourlesPS.
6.Cependant ,ilfautinterpréter ceschiffres avecprudence .Enef­
fetplusieurs causesjustifient cesécartstellesque:

-103-
-lafaçonselonlaquellelespertessonttraitées (déduction immédiate ou;
reportsurl'exercicesuivant); ,
–i;imôxhodedecomptabilisation desimmobilisations (valeurnatteoubrute,
vrJLeurhistorique ouderemplacement etc.).
7.Lasituation financière desentreprises quereflètent lespertes
cumulées ,constitue unepremière'explication .Celles-ci représentent 50$
.del'actifdesPS;lespertesdelaDBcomprennent également unegrandepart .
dereportsdepertesdesexercices précédents ,alorsquequatreentreprises
n'enregistrent aucuneperte,voiredesrésultats bénéficiaires .Deplus,il
fauttenircomptedesdifférentes méthodes decomptabilisation .Ainsi,les
CPLontunrésultatdéficitaire quinereprésente que3%del'actif,parce
quelespertessontrésorbées parlesréserves .
8.Demême,lesprincipes decomptabilisation desimmobilisations
expliquent pourunepartcesécarts.Silavaleurhistorique constitue la
basedel'amortissement pourunepartimportante desimmobilisations ,lepro­
cessusd'imputation decettevaleurn'estpasuniforme .Laplupartdesen­
treprises fontfigureràl'actiflavaleurnettedesinvestissements svaleur
d'acquisition déduction faitedesamortissements .Cependant ,laSNCBetles
PS,'toutenimputantlesimmobilisations àl'actif,comptabilisent leurrem­
placement parl'intermédiaire dufondsderenouvellement quifigureaucompte
03dupassif.
9.D'autresdifférences peuventêtreConstatées .Ainsi,leBRBetla
SIEnefontpasfigurercertaines immobilisations aubilan(voies,ouvrages
d'art,,installations designalisation etdetélécommunication ),alorsque
d'autresfontfigureraumoinsunepartiedecesimmobilisations "pourmémoire"
D'autresencore,necomptabilisent aubilanquelesimmobilisations dépassant
uncertainmontant ;cellesdontlavaleurestinférieure àcelui-ci sonten­
registrées aucompteprofitsetpertes.
10.Danscesconditions ,ilestdoncdifficile detirerdesconclusions
sansprocéder auparavant àuneanalyseapprofondie descomptesannuelsetdes
comptestransposés .Ilestdansl'intention demenercetteanalyseavec
l'assistance duComitéinstituéparleRèglement n°2830/77*

-104-
11.Aupassif,onconstate ,d'unepart,d'importantes différences dans
1^3proportions decapitalpropre,et,d'autrepart,danscellesdesemprunts
àr.r^terme.LesDSBetlesÎ3TRn'ontpasoupratiquement paseurecours
àl'empruntàlongterme,aucontraire desCIEetdesFS.Pourcetteder­
nière,l'obligation decouvrirsondéficitpardesemprunts àlongterme
constixue uneexplication partielle del'importance dumontantdesemprunts .
Pourlesautresentreprises ,àl'exception delaSNCFonestassezprêtde
l'équilibre entrecapitaletréserves etlesdettesàlongterme.Pourla
SÎTCF,ilfautnoteruneforteproportion dedettesàcourtterme.Uneana­
lysedecesdifférences ,dégageant lesinfluences delapolitique financière
surlesrésultats ,nepourrasefairequ'àpartirdescomptesannuelsdes
entreprises etavecl'assistance duComitéprécité.
Structure desComptesprofitsetpertes
12.Letableau12a)etlegraphique 12b)présentent lesréseauxpar
ordredécroissant del'importance descharges depersonnel .Afindetenir
comptedesprofitsetpertesexceptionnels ainsiquedessubventions d'équi­
libre,lecompted'exploitation généraletlerécapitulatif ontétéregrou­
pésdaisunschémaunique.
Charges
13*Lesdépenses depersonnel représentent prèsde60deschargespour
7entreprises (moyennecommunautaire 58%)eCesdépensessontnettement su­
périeures pourlesCFL(78%)etmoindrespourlesFS(48%)etlesBTR(37fo)*
14*Parordred'importance décroissant ,viennent ensuitelesdépenses
dematières etprestations detiers.Huitréseauxs'écartent assezpeude
lamoyennecommunautaire de28fotcequireprésente unpeumoinsdelamoi­
tiédesdépenses depersonnel .SeulslesCFL(8%)etlesNTR(51fo)
s'écartent fortement decettemoyenne.
15»S'agissant dedépenses demêmenatureonaregroupélesdotations
auxcomptesd'amortissement etauxcomptes deprovision .Lapremière ru­
briquecomprendlessommesdestinées àl'amortissement ,laseconde ,
cellespourcertaines entreprises enpartiedestinées aurenouvellement
./•

-105-
desimmobilisations .Lesdotations nereprésentent enmoyenneque8fidu
totaldescharges,seulss'enécartentsensiblement lesNSavec19fietle
BRBavec2fi».....
16.Quantauxdépensesfinancières ellesreprésentent enmoyenne5fidu
totaldesdépenses ,nedépassantles10fiquedanslecasdesPS.
s. ■*
Produits
17.L'importance relative desrecettes dutraficvariesensiblement se­
lonlesréseaux.Ainsiellesreprésentent moinsde30fipourtroisréseaux
(CFL,SÏÏCBetPS)et'àpèine ^davantage pourlesNIR,tandisqu'ellesat­
teignent 71fipourleBRB.Larépartition entretrafifvoyageurs etmar­
chandises revèledesvariations encoreplussensibles .Ainsilerapport
voyageurs/marchandises passed'environ2,15pourlesNSetCIEà0,15pour
lesCFL.Pourquatredesautresréseaux(BRB,NIR,PSetDSB)lesrecettes
voyageurs dépassent cellesdesmarchandises ,alorsquepourlesSNCF,DBet
SïJCBlasituation estinverse .
18.Lesinterventions financières del'Etat(comptetenudessubventions
d'équilibre maissanslesinterventions auniveauducapital)représentent
entre20fietprèsde70fidutotaldesproduits.Cinqréseauxreçoivent
ainsientre20et30fideleursrecettes,etdeuxautresunpeuplusde30fi»
SeulslesréseauxduBénéluxdépassent largementcettemoyenne :NS42fit
SNCB52fietCFL68fi.
19»Letotaldesrecettes dutraficetdesinterventions del'Etatainsi
définiescouvreprèsde80fidesdépensestotalesdeseptentreprises ,mais
ilnecouvreque52fidesdépensesdesNIR,58fidesPSet65fidelaDB.
Cesdeuxdernières entreprises enregistraient en1977despertesd'exploi--
tationrespectivement del'ordrede28fietde15fi*
••
" \' '
20.Lesproduitsfinanciers etautresproduits ,enmoyenneunpeusupé­
rieursà5fiinecontribuent quemodestement àlacouverture desdépenses.
21.Enfin,leschargesimputées àd'autrescomptesvarientfortement
puisqueceposteestnulpourlesCFL,DSBetBRBetvarieensuiteentre3fi
pourlaSNCFet46fipourlesNIR.
"-A

-106-
Analysedescomposantes du"bilan
22»L'objetdescomparaisons faitesdansletableau 13estdemettreen
évidencelasituation financière simplifiée desentreprises ferroviaires ,en
faisantressortir leursvaleursàlongetàcourttermeetleursfondsde
roulement .
23.Danscetteoptique,lineentreprise disposed'unfondsderoulement
/ »
lorsquelesvaleursimmobilisées n'absorbent paslatotalité ducapitalet
desréserves etdesdettesàlongterme,oucequirevientaumêmelorsque
lesvaleurscirculantes demeurent supérieures auxdettesàcourtterme.Deux
rapports sontàcetégardrévélateurs delasituation financière del'entre­
priseÏ
-d'unepart,celuiducapital,desréserves etdesdettesàlong
termesurlesvaleurs immobilisées et
1 4-d'autrepart,celuidesvaleurscirculantes surlesdettesàcourt
terme._ •'
24•Al'examendutableau 13,onpeutconstater qu'àl'exception de.la
SNCFetduBRB,cesrapports dépassent 1,0pourlesautresentreprises fer­
roviaires cequisignifierait qu'ellesdisposent d'unfondsde-roulement .
Celui-ci nesembletoutefois important quedanslecasdesCFLetdansune
.·' ν
moindremesuredansceluidesUS,DBetDSB.
25»Lefaitdedisposerd'unfondsderoulement n'estcependant pasun
indicesuffisant pourjugersiuneentreprise est'dansunesituation finan­
cièresatisfaisante .Ilfautaussiquecefondsderoulement soitrelative­
mentimportant etqu'onsoitleplusprèspossible del'équilibre entrevar-
leursdisponibles etdettesàcourt *terme,defaçonàcequecesdernières ne
contribuent quedanslamoindremesurapossible aufinancement desvaleurs
réalisables .Cen'estlecasd'aucuneentreprise dechemindeferdela
Communauté .Sansuneprofonde analyseétaléedansletemps,ilseradiffi­
ciledetirerdesconclusions decettèsituation . "

10?«
L:\dyzz 3.3lacouvertursleslargesparlea.roduits;
■26.■Ilaparuintéressant demettre .enévidencelestauxdecouvertures
docertaines chargesdirectement liéesàl'activitéferroviaire parlespro­
duit:;dutraficetdescompensations .Letableau -14présentelesréseaux
pa.rordredécroissant del'importance destauxdecouverture ;lacomparai­
sonprendenconsidération :pourlesproduits ,ceuxdutraficetlescompen­
sationsverséesauxentreprises dechemindeferenapplication desRègle­
ments1191/69e"k1192/69»etpourleschargescellesdepersonneletcelles
dematières etprestations detiers.
27.Pourmieuxsituerl'intérêtdecetteanalyse,onrappellel'importance
despostesretenusquireprésentent de78à93$dutotalpourleschargeset
de43à93,$dutotalpourlesproduitsducompteprofitsetpertes.
28.Dansletableau 14,onaôalculéquatretauxdecouverture ausujet
desquels onpeutfaireles,observations suivantes :. '
-TaureA(Produitsdutrafic+compensations/chargesdepersonnel )
Pourlesdixréseaux,leschargesdepersonnel sontpratiquement
couvertes parlesproduits dutraficetlescompensations susvi­
sées.Troisréseaux(SUCF,FSetDB)sontunpeuau-dessus de
l'équilibre ,lesautresenregistrent unexcédent plusnotable ,qui
danslecasduBRB,atteintmême60$.
~Tam-S(Produitsdutrafic/chargesdepersonnel )
Sil'onnetientpascomptedescompensations ,seulsdeuxréseaux
(BRBetCIE)couvrentleurschargesdepersonnel parlesproduits .
dutrafic.Pourlesautresentreprises letauxdecouverture évo­
lueentre98%(DSB)et36$(CFL).-TaureA
--Tau::B

-108-
-TauxC(Produitsdu.trafic+compensations /chargesdepersonnel +matières
etprestations detiers).
Sil'onajoutelesmatières etlesprestations detiersauxcharges
depersonnel ,seulstroisréseaux(ïTS,BRBetDSB),assurentprati­
quementlacouverture deceschargesparlesproduits dutraficet
lescompensations .Pourlesautresréseauxletauxdecouverture
_varieentre90et51
-TauxD(Produitsdutrafic/chargesdepersonnel +matièresetprestations
detiers)
Sil'oncomparecesmêmeschargesauxseulsproduits detrafic,on
constate qu'aucunréseauneparvient àcouvrirlescharges en
question.Lasituation est.trèsvariable puisqueletauxdecou­
vertureévolueentre76et34 ■
i
29«Cesdifférents tauxmettentenévidencel'importance ,respectivement ,
dc-oproduits dutraficetdescompensations auregarddesrésultats financiers
desentreprises .Comptetenudel'absencedanscettecomparaison decertaines
chargesetproduits ,desenseignements nepourrontêtretirésque,làencore,
aprèsuneanalyseplusapprofondie desdifférents éléments ducompteprofits
etpertes.
;

reseauxk,!îcil:.:::;defeiî
STRUCTURES DESBILANS T."•::3rr'CS A'J31.12.1977
Enpourcentages
DSBà
i,KIRQNS BR3 P3 SNCB CIE SNCF :CFL:F3
*ACTIF !
:■ j► ι
4► 4
» i» I
»»
>/ "
:Immobilisations ■ !
ι
• ι:90,6 :ι90,5 ■ι85,3 ::81,2 ::78,4 ::75,8:60,8:57,9:56,4:37,6
:Valeurscirculantes :réalisables :
f t:>9,0:
» ι:11,9 <:13,4 ::18,3 ::4,7 ::17,3 ::,30,0 :30,7:39,6Ï7,1
» «
î :disponibles ;i0,4 !!(2,4)!:1,3 :!0,5 ::3,2 i• •
■0,6 ::2,5 :s0,7
ι:0,9s5,2
»
:Résultats (Pertes)
•:0
»!0 0» I
:'0 i
• 4
i <•13,7 :
, i:6,3 i
y
, t6,7;
*:10,7 :
ι -ι:3,1•i
» I:50,1
» i»
»
»
i
• i
:PASSIF !* i
I 4
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». 4» 4
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» 4I 4» 4
I 4
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> 4» 4» I
t 4
I 4• 4
> 4
» «
.Capitaletréserves• !.92,1 ;
* 4.90,3 :
► 4;50,8 ;48,1 ■
i t:.42,3 :
I 4:42,0:
ι 4:ιο,ο.
ι .4:10,9 ,57,6 27,2 •
• •
,Dettesàlongterme» 4
;°:;°.g;:38,8 :
» 4:27,2:
I 4:52,2 ·
I 4:40,5;:60,2;49,4 :29,4:62,0:
.Dettesàcourtterme• 1* !:7,9:
• 4:9,0:
» I:10,4 :
► 4:22,3:
> •5,5:
I 4:17,5::29,8:39,7 13,0 10,8
jRésultats (Bénéfices ) 00,2 ,0 2,4 0 0 0 0 0 0
1)au31.3.1978 .
2)au2.4.1978 .

RESEAUX PET'J*
STRUCTURE DESBILANS TRANSPOSES ATJ31.12.1977 (enGra-.v -c^,ilb
A
C
T
I
F
>P
A
S
S
I
F■100
80
60
40
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-0
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40
60
80
100DSB (L) NIR (2)KSBRB DB 'SNCB CIE SNCF CFL FS
MmVAMMLEGENDE
Immobilisations
Valeurs circu­lantes ,
Pertes
Bénéfices
t–
Dettes à °
court terme i
Dettes alongterme
Capital etré­
serves
(1)Au31.3.1978 (2)Au2.4.1978

ENTREPRISES DECltcMIN DEFER Tableau i?
STRUCTURE DESCOfÎPTESPROFITS ETPERTESTHKJSP0SF.3 DE1977
1Enpourcent π^Γ»η
2 1'CFL ;DSB(1);SNCF- DB !CIE !;HS:SNCB BRB FS S;;(?);
'CHA.RGSSgl% .IS
1I
1s
I ι; :
i .« it
*Chargesdepersonnel (:78,2!
1;6i,6 60,1159,0 !59,0 ;:W.0 59,0- 58,0S
s48,2 37,4:
Katieree6tprestations detiers ]7,7:24-4 26,7 26,8 !27,3 !!20,6 25,3 ;:35,5:
s29,5 57,11
2
S 1Dotations ,9,9I
I.4,9 :6,5}
'I5,8 :6,6 ;;i8,6 :11.2 2,2I
:9,2 ;5,ιχ
s
Impôtsettaxes j1.0
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11.3
s!0,3 î3,4 .i«, «ο,!»ι
I2,0:
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IChargesfinancières Â• i
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I I■1.5 ··
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sProduits dutraficdontt II28,1> *.
ι60,2 ι54,5•I
1ι40,7I i
ι61,8 ιi45,1 »27,0 ιi71,0 26,8 '31,9 I
-Voyageurs
-Marchandises
-Postei
t
t
[3,8
24,3
032,2'
26,0*
2.021.9
31.6
1.013,1
26,4
1.243,9
17,4
0,5 .31,5
12,0
•■i.«;10,3
16,1
0,6t
t
t41.4
27.5
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I2ofi;n.7
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|Produitsfinanciers 0,5■i
i0.3 ;1.0I
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a" i!0,9 °«5 ,0,5S
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tt
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tAutresproduits il1,6 II'9.8;I5,5 •ιi4,6.' ι5,6 ·ιi2,8.i6,3 ιι6,5 i3,4 «2,1 β
sContrepartie deschargesimputéesàjd'autrescomptesι
Ii
Ii -l
1 1
t I3,1\,
!15,1t •i
:7.3'jI I
ϊ9,0;i
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I
I
sInterventions del'Etatdonti i68,3:
ii s
<29,7 i32,75
It
»24,0i i
t24,9 iι ι
542,2 ι51.5 'i22,0I
I30.9:
t19,6I
I
-1191/69-1192/69.-1107/70(Article3)
-Autres
•Subvention d'équilibre17.9
31.7
18,7.22.6
1,3
5,89.8
1,3
12,7
3.9
5.09.0
11.1
0,1
3,89,8
1.7
5.5
0,1
7.832,9:
i.e;23,7
16,4
11,421,3
0,6
0,113,7
10,9;
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0.3,
3'°!
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Profitsexceptionnels1
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11
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(1)du1.4.1977au31-3.1978.
(2)du1.4.1977 au2.4*1978.

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COMPTEPROFITSETPFRT;^TfïAITCPOSES DE1?77(crjJOrt-rMque-1?b
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Tableau 13
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' ' N
Enmillions demonnaies nationales .
• ,*
• «m *CFL 'NS
ι <CIE FSa);'.-D3 ,DSB SNCB 'NIRb);BR3'SNCF:
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* •
:/_\Capitaletdettesa:
:*'longterme :!3987 ;:4305:
> i:48,3 :
» *'5008 ;,49443;:6913 ::70396 :
» i;16028';
• ii:1237 ,.17187:
> ·
(2)Valeursimmobilisées
Rapport (l)(2)2679
.1,494096
1,0546,3
1,04:4815 :
1 *;48029 ,
» *:679369995 ,
1,0115940
1.011293
0,9620052;
0,867 '5.
:'1,04 :1,03 1,02
• <
*(3)Valeurscirculantes :1925 ::707 :24,7
.22,71576
1383.4811 ;
I I;710 ;
1 1!16600'
1 <
1 i1665:299 :
1 «;10878;
» •
(4)Dettesàcourtterme :617 :;498 ;
> 4:■■3397:
» <!590;;:16199:
• <:1577;:356::13743:
• •
sRapport(3)(4) i3,12 1,42,1,09 •1,14 1,41 1,20 1,02 1,06 0,84 0,79:
;Résultat (1-2)=(3-4)
*(Fondsderoulement )1308 209 2,0 193 1414 ~120 •401 88'-57-2665
a)Enmilliards deLIT ' .' . -
b)Enmilliers deUKL . - -
(1)Capitaletdettesàlongterme(comptes00à05)aprèsdéductiondespertescumulées (comptes06.1et07«l)
ouadditiondesbénéfices cumulés (comptes06.0et07«0). . ,'
(2)Valeursimmobilisées (comptes10à17)«
(3)Valeurscirculantes (comptes20-21,30,41,42,43,45à48).'
(4)Dettesàcourtterme(comptes31,40et44)». .r,

ANALYSE DE'CERTAINES COMPOSANTES DUCOMPTÉPROFITS ETPERTESTableau 14
Enpourcentages
Tauxdecouverture des
: / i'BRB 1DSB "NS,NÏR ;
>;CIE ;'SNCB :
9 »• ■SNCF ;
9 I;FS ■;DB''CFL:
S- *
"A:Chargesdepersonnel (l)parlespro­
duitsdutraficpluscompensations (4)160 137»
s135
>
»130 124 114 i109 106 -103 99
B:Chargesdepersonnel parlesproduits
dutrafic(2)122 98s76
t85105 45 91 5669 36:
C:Chargesdepersonnel ,matières etpres­
"tationsdetiers(3)parlesproduits
dutraficpluscompensations99 "98100 51 85 80 76 66 7190:
D:Chargesdepersonnel ,matières etpres­
*tationsdetiersparlesproduits du
*trafic4
t
76:
<
4
«70:
«> «
57;
a__ *34■72 32 63<
1
*;
«4733;
IMPORTANCE DESPOSTESPARRAPPORT AUTOTALDUCOMPTEPROFITSETPERTES(Rappel)
Enpourcentages
• 1;BRB ;
• <'DSB :
» 1
» 15NS 1
9 <
► ι;NIR ;
» I;CÍE ;
»;SNCB ;
» 1;SNCF :;FS
9 IΜ
9Ν.*CFL:
• •• •
*Personnel (l) '
* 1:58:
» i:62;
» i:59:
» »:37:
» 1.■59;:59:
9 *:60 ■.48 :
9 I..59 :
» *;78:* •
*Trafic(2> 1:71:
t, 460;'45 1
t i:32.:
» «:62;
> I;27;:55 ^.27:
» 1t;41:9 •
;28;
» •
Personnel +matières etprestations de
*tiers(3).93 86 80 95 86 84 87 78 86 86:
"Trafic+compensations (4) ]
• *;93::84:
> *:80::48;
1 a73:
• •'66!
> t
' «:51":
» 4;61J:78:
:(1)Compte60
I2)Compte70
(3)Comptes60plus61
(4)Comptes70plus74«0pius74.1

-115-
TROISIEME PARTIE
CONCLUSIONS ETTRAVAUX FUTURS

CONCLUSIONS ETTRAVAUX FUTURS
1.Lesconclusions decepremierrapportportentsurlesdiverses étapes
nécessaires pourrendrecomparables lescomptabilités desentreprises deche­
mindefer.Ils'agit:
-deconstaterl'aspectpositifdutravailaccomplietdecommenter lespro­
blèmesposésparlatransposition quivientd'êtreeffectuée ;
-dedéterminer ledegrédecomparabilité entreréseauxquienrésulte ;
-derechercher lesobstacles àunevéritable comparabilité ,etenfin
-d'essayerdetrouverdessolutions àcesproblèmes .
Latransposition del'exercice 1977
2.Bienquelesrésultats descomptesannuelsdeprofitsetpertesdes
réseauxsontidentiques àceuxdescomptestransposés ,celanesignifie pas
quel'onaputransférer tellesquelleslesdonnéescomptables despremiers
verslesseconds,àquelques exceptions prèscependant .Iladoncfalluen
généralprocéder àdesventilations ,explicitées pourlaplupartdansles
notesannexées auxcomptes.Ceciaentraîné unvolumedetravailimportant ,
nécessitant unéchanged'informations entrelesréseauxetlaCommission .
\ ,.ν ■
Lebilan
3.D'abord,lescomptesd'immobilisations sesontavérésplusfaciles
àtransposer qu'onpouvaitlecraindre ;leschiffres transposés figurent
engénéraldanslescomptesannuels.Certes,ilrestedessourcesdediver­
gencesbienconnues,dontonafaitétatauxpoints8et9page103*Par
exemple,^certains réseauxpratiquentl'amortissement venantendéduction de
lavaleurinscrite àl'actif,d'autresfontintervenir unPondsderenou­
vellement ;lesduréesdeviepeuventêtredifférentes ,lesimmobilisations
encourssontparfoisréparties directement surlesautrescomptesd'immo­
bilisation .

-117-
Pourlesautrescomptesdubilan,onadûrecourir àdesventilations
plusarbitraires .Ausurpluslesnomenclatures duRèglement n'ontpurecou­
vrirtouteslessituations comptables desdixréseaux,cequianécessité
l'^xectation dedonnéesnonviséesdirectement dansleRèglement .Ilfaut
zrvorevérifier quecetteaffectation aétéeffectuée defaçoncorrecte.
CoEnvhoProfits etPertes
5.Lesstructures descomptesannuelsdeprofitsetpertessontengé­
néralassezdifférentes decellesprévuesauRèglement ,maislesproblèmes de
^ventilation poséssemblentavoirétérésolusàquelquesexceptions près.
6.Larépartition desproduits dutraficdanslessous-rubriques pose
encoredesproblèmes ;ons'efforcera paranalysedessourcesdedonnéesde
trouverdessolutions méthodologiques .
7»L'affectation deschargesdepension ,touchant àlafoislescomptes
60"Chargesdepersonnel "et74*1"Compensation autitreduRèglement 1192/.
69"»continue àposerdesproblèmes sansqu'unesolution yaitétéapportée .
Pourlemomentlesdonnéescommuniquées danslescomptestransposés ontété
reprisestellesquelles.Lespensions peuventparexempleêtrepayéesdi-
Ν
rectement parl'entreprise ,auquelcasellesapparaissent danslecompte60
etlacompensation pournormalisation danslesous-compte 74«1*Lepaiement
peutégalement êtreeffectuéparl1intermédiaire d'unorganisme ,plusou
moinsliéàl'entreprise ,quireçoitlescompensations .Danscecasonins­
critlescotisations del'entreprise àcetorganisme danslecompte60.'Ou
encorec'estl'Etatquipaiedirectement lespensions etlecompte60doit
enregistrer lescotisations verséesparl'entreprise àl'Etat.Ilexiste
depluscertains régimestransitoires quidonnentlieuaussiàcompensations .
Ilfaudrarechercher unesolution aboutissant àunecomptabilisation des
versements effectués comparable dansseseffets.
8.Ilyalieuenfindesoulignerlanécessité d'unetransposition cor­
rectedescompensations etaidesaccordées auxcheminsdefer,defaçonà
•f " ■■'
mettreenévidencelasubvention d'équilibre dontladisparition devraitnor­
malement accompagner l'équilibre financier entrechargesetproduits.
- - . ./.:

-118-
■L'amélioration delacomparabilité
's.
9.Commeonl'arappelédans1'introduction »laRèglement n°2830/77doit
contribuer àl'assainissement financier desentreprises dechemindefer.On
nepeutdoncsecontenter d*entérinerlasituation actuelle enmatièrede
comptabilité.' Ondoits'efforcer d'améliorer leurcomparabilité enrecher­
chantparexempleuneharmonisation pluspousséedecertaines méthodeset,
pratiques comptables danslecadredelatransposition .
10.Parexemple,enmatièred'amortissement desimmobilisations ,siles
méthodesutilisées nesontpastropéloignées lesunesdesautreâquantaux
méthodes decalculetdecomptabilisation ,elless'écartent sensiblement sur
denombreuxpointscequirenddifficile toutecomparabilité d'unposteimpor­
tantdel'actifdubilan.Ceproblèmerejointceluidufinancement durenou­
vellement desimmobilisations qui,dansuneconjoncture inflationniste ,ne
seraitpasassuréencalculantl'amortissement surlavaleurd'acquisition .
11.Egalement ,certains comptestransposés reprennent lesactivités par­
* , ' -foiséloignées dusecteurdestransports .5econviendrait -ilpasdeseli­
miteràcedernierdomaine?Sicettequestion sembleposermoinsdediffi­
cultéspourlecomptedeprofitsetpertes,pourlebilanunetellediffé­
renciation seraitplusdifficile enraisondel'imbrication descomptesdes-
différentes activités .
'.' %, , 1" v r
Travauxfuturs
12»•Cesontlàquelquesobjectifs parmid'autrespossibles ,dontsera
saisileComitéConsultatif instituéparleRèglement.11sepeutquetoutes
cestâchesàmenermettentenévidencelanécessité d'adapterleRèglement
àplusoumoinslongterme,poursatisfaire àdessituations quin'étaient
pasapparueslorsdesamiseaupoint.Làaussiils'agitd'uneactionqui
seramenéeavecl'assistance desexpertsnationaux .

-119-
ADDEïïDUM
au
NOTESEXPLICATIVES DUBRBSURLESCOMPTES TRANSPOSES 1977
Amortissement
•' - •- s •
Duréesdevieretenuespourlescalculsd'amortissement decatégories types
d'immobilisation .
Durées devie Catégories d'immobilisation Duréesde
Bateaux 20ans
Matériel roulant
Locomotives '20ans
Trainsàgrandevitesse 15ans
Trainsperfectionnés devoyageurs 15ans
Véhicules pourletransport devoyageurs
Tractésparlocomotives 20ans
RamesDieselàtransmission mécanique àélémentsmultiples 20ans
RamesDieselàtransmission électrique àélémentsmultiples 20ans
Ramesélectriques àélémentsmultiples 25ans
Voitures deluxe 15ans.
Véhicules autresque'pourletransport devoyageurs 20ans
Wagonsmarchandises . 15ans
Conteneurs • 5ans
Wagonsrail–route 15ans
Véhicules ferroviaires deservice
Wagons,grues,wagonsintermédiaires etautres 20ans
Wagonspourletransport dematériaux 10ans
Autres 10ans
Véhicules routiers
Véhiculesutilitaires lourds^23cvrfc(+1,2tonm#e)et au-
dessus/,remorquesetautobusde16placesetplus 5ans
Voituresparticulières/véhiculesutilitaires légers/en
dessousde23cwt,(+1,2tonnes'}/,autobusdemoinsde
16places* 3ans
' ./•

-120 -
Durées dev
Outillage etéquipement
Outillage d'atelier etmachines 10ans
Grues fixes 10ans
Grues mobiles 7ans
Tracteurs degare ,aspirateurs e+chariots élévateur
àfourche 7ans
Equipement denettoyage desdépôts 7ans
Equipement denettoyage intérieur deswagons 5ans
Escaliers roulants 20ans
Ascenseurs pour personnes (ycompris ceux des "bâtiments
administratif s) 20ans
Autres -outillage fixe 10ans
-outillage mobile 7ans
Ordinateurs 7ans
Machines debureau 5ans
Mobilier debureau 10ans
Tauxretenus pcair_1escalcul s_d'_anortisre.r ,;;ntdecertaires cateA'or ies
d*immobi lisation enmatière àe_jroi esetouvrages d'art
Caterories d'immobilisation
Longs rails soudes sur lesvoies nouvelles
Toutes les autres immobilisations devoies etouvrages
d'art(àl'exception desterrains )r!'aux _ji^amortiss
ment
rd
J>/o
3%