N°C154/4 JournalofficieldesCommunautés européennes 19.6.92
II
(Actespréparatoires )
COMMISSION
Proposition dedirectiveduConseilconcernant lerapprochement deslégislations desÉtats
membresrelativesaucomportement aufeudesmatériaux utilisésdansl'aménagement intérieur
decertainescatégories devéhiculesàmoteur
(92/C154/04)
COM(92)201final—SYN417
(PrésentéeparlaCommission le18mai1992.)
LECONSEIL DESCOMMUNAUTÉS EUROPÉENNES ,Conseil,du6février1970,concernant lerapprochement
deslégislations desÉtatsmembresrelativesàlaréception
desvéhiculesàmoteuretdeleursremorquesO,modi­
fiéeparladirective87/403/CEE(2); vuletraitéinstituant laCommunauté économique ,et
notamment sonarticle 100A,
vulaproposition delaCommission ,considérant que,envued'assurerlasécuritédesoccu­
pantsetdelacirculation routière,ilestimportant que
desmatériaux utilisésdansl'aménagement intérieurdes
autobusetautocarssatisfassent àdesprescriptions mini­
malesafind'éviterou,toutaumoins,retarderlapropa­
gationdesflammespourpermettre auxoccupants
d'évacuerlevéhiculeencasd'incendie ;encoopération avecleParlement européen,
vul'avisduComitééconomique etsocial,
considérant que,pourdesraisonspratiques ,ilestnéces­
sairedeprévoirdifférentes périodesd'entréeenvigueur
pourlesnouvellesréceptions ettouslesnouveauxvéhi­
cules;
considérant quelerapprochement deslégislations natio­
nalesrelativesauxvéhiculesàmoteurimpliquelarecon­
naissanceréciproqueparlesÉtatsmembresdesinspec­
tionsmenéesparchacund'euxsurlabasedeprescrip­
tionscommunes ,considérant qu'ilestimportant d'adopterdesmesures
auxfinsd'établirprogressivement lemarchéintérieur
avantle31décembre 1992;
considérant quelemarchéintérieurcouvriraunezone
dénuéedefrontières internesoùseraassuréelalibre
circulation desbiens,despersonnes ,desservicesetdes
capitaux;
considérant quelesprescriptions techniques auxquelles
certainescatégories devéhiculesdoiventrépondreen
vertudeslégislations nationales serapportent ,entre
autres,aucomportement aufeudesmatériaux utilisés
dansl'aménagement intérieurdecertainescatégoriesde
véhicules àmoteur;
considérant quecesprescriptions diffèrentd'unEtat
membreàl'autre;
considérant qu'ilestdèslorsnécessaire quelesmêmes
prescriptions soientadoptéespartouslesÉtatsmembres
soitenplus,soitenlieuetplacedeleursréglementations
actuellesenvuenotamment depermettre l'introduction ,
pourchaquetypedevéhicule,delaprocédurederécep­
tionCEEquifaitl'objetdeladirective70/156/CEEduAARRÊTÉ LAPRESENTE DIRECTIVE :
Articlepremier
Onentendparvéhicule,ausensdelaprésentedirective,
toutvéhiculeàmoteurdelacatégorieM3,définieà
l'annexeIdeladirective70/156/CEE,destinéàrouler
surrouteetayantunevitessemaximaleparconstruction
supérieure à25kilomètres parheure.
OJOn°L42du23.2.1970,p.1.
OJOn°L220du8.8.1987,p.44.

19.6.92 JournalofficieldesCommunautés européennes N°C154/5
Article5 Article2
LesÉtatsmembresnepeuventrefuserdeprocéderàla
réceptionCEEniàlaréceptiondeportéenationaled'un
véhicule,ouenrefuserouinterdirelavente,l'immatricu­
lation,lamiseencirculation oul'usagepourdesmotifs
relatifsaucomportement aufeudesmatériaux utilisés
dansl'aménagement intérieurdesacarrosserie s'ilsatis­
faitauxprescriptions fixéesauxannexesI,IV,VetVI.
Article3
1.Aveceffetau1eroctobre1993,lesÉtatsmembres :
—nepeuventplusdélivrerledocument viséàl'article
10paragraphe 1troisième tiretdeladirective
70/156/CEEconcernant untypedevéhiculene
répondant pasauxprescriptions delaprésentedirec­
tive,
—peuventrefuserd'accorderlaréceptiondeportée
nationale concernant untypedevéhiculenon
conformeauxdispositions delaprésentedirective .
2.Aveceffetau1eroctobre1994,lesÉtatsmembres
peuventinterdirelapremièremiseencirculation devéhi­
culesnonconformes auxdispositions delaprésente
directive .Touteslesmodifications nécessaires pouradapterau
progrèstechnique lesprescriptions desannexesàla
présentedirectivesontarrêtéesparlaCommission
conformément àlaprocédure prévueàl'article6.
Article6
LaCommission estassistéeducomitéinstituéconformé­
mentàl'article12deladirective 70/156/CEE.
Lereprésentant delaCommission soumetaucomitéun
projetdesmesuresàprendre .Lecomitéémetsonavis
surceprojetdansundélaiqueleprésidentpeutfixer,le
caséchéantparvote,enfonctiondel'urgencedela
questionencause.
L'avisestconsignéauprocès-verbal ;enoutre,chaque
Étatmembrealedroitdedemanderquesonopinionsoit
consignée auprocès-verbal .
LaCommission considère avecleplusgrandsoinl'avis
ducomité.Elleinformelecomitédelamanièredontson
avisaétéprisencompte.
Article7
1.LesÉtatsmembresmettentenvigueurlesdisposi­
tionslégislatives ,réglementaires etadministratives néces­
sairespourseconformer àlaprésentedirectiveauplus
tardle1eroctobre1992.Ilseninforment immédiatement
laCommission .
2.Cesdispositions doiventseréféreràlaprésente
directivesoitlorsdeleuradoptionparlesÉtats
membres,soitlorsdeleurpublication officielle,selonles
modalitésquelesÉtatsmembresdéterminent .
Article8
LesÉtatsmembressontdestinataires delaprésente
directive .Article4
UnÉtatmembrequiaprocédéàlaréceptionCEEprend
lesmesuresnécessaires pourêtreinformédetoutemodi­
ficationd'undesélémentsoud'unedescaractéristiques
visésauxannexes .Lesautoritéscompétentes decetÉtat
membreapprécient s'ildoitêtreprocédésurlevéhicule
modifiéàdenouveaux essaisaccompagnés d'unnouveau
procès-verbal .Silesessaisrévèlentquelesprescriptions
delaprésentedirectivenesontpasrespectées ,lamodifi­
cationn'estpasautorisée .

N°C154/6 JournalofficieldesCommunautés européennes 19.6.92
ANNEXE I
CHAMPD'APPLICATION ,DÉFINITIONS ,DEMANDE DERÉCEPTION CEE,FICHECEE,
SPÉCIFICATIONS ,ESSAIS,CONFORMITÉ DELAPRODUCTION
1.Champd'application
Laprésentedirectives'appliqueaucomportement aufeu(inflammabilité etvitessedecombus­
tion)desmatériaux utilisésàl'intérieurdesvéhiculesdelacatégorieM3transportant plusde
seizepassagers ,n'étantconçus,nipourdespassagersdebout,nipourunusageurbain.
2.Définitions
Ausensdelaprésentedirective,onentend:
2.1.par«réceptiond'unvéhicule»:laréceptiond'untypedevéhiculequantaucomportement aufeu
desmatériaux utilisésàl'intérieurdel'habitacle ;
2.2.par«typedevéhicule»:unecatégoriedevéhiculesmusparunmoteurneprésentant pasentre
euxdedifférences essentielles ,cesdifférences pouvantnotamment portersurlespointssuivants :
2.2.1.lesmatériaux utilisésàl'intérieurdel'habitacle ;
2.2.2.lamassedesmatériaux utilisésàl'intérieurdanslamesureoùilsinfluencent laperformance
prescritedanslaprésentedirective ;
2.2.3.lesdispositions ouaménagements disponibles enoptiondanslamesureoùilsn'ontpasd'effet
négatifsurlaperformance prescritedanslaprésentedirective ;
2.3.par«habitacle»:l'espaceprévupourl'accueildesoccupants (ycomprisbar,cuisine,toilettes,
etc.),délimitépar:
—letoit,
—leplancher,
—lesparois,
—lesportes,
—levitrageextérieur,
—lacloisonarrièredel'habitacleouleplandusupportarrièredudossier,
—ducôtéduconducteur dansleplanlongitudinal médianverticalduvéhicule,leplanvertical
transversalpassantparlepointRduconducteur ('),
—àproximitéduplanverticallongitudinal duvéhicule,lacloisonavant;
2.4.par«siège»:unestructurequipeutounons'intégreràlastructureduvéhicule,complèteavec
garnissage ,prévuepourunadulteassis.Cetermerecouvreaussibienunsiègeindividuelquela
partied'unebanquetteprévuepourunadulteassis;
2.5.par«groupedesièges»:unsiègedetypebanquetteoudessiègesséparésmaiscontigiis(autre­
mentditdontlesancrageslesplusavancésd'unsiègesontalignéssurousesituentdevantles
ancrageslesplusreculésetsontalignéssurousesituentderrièrelesancrageslesplusavancés
d'unautresiège)quiaccueillent unouplusieursadultesassis;
(')AnnexeIVdeladirective74/60/CEE,tellequemodifiée .

19.6.92 JournalofficieldesCommunautés européennes N°C154/7
2.6.par«banquette»:unestructurecomplèteavecgarnissage ,prévuepourplusd'unadulteassis;
2.7.par«vitessedecombustion »:lequotientdeladistancebrûlée,mesuréesuivantl'annexeIVouVI
delaprésentedirectiveetparletempsprispourbrûlercettedistance .Elles'exprimeenmillimè­
tresparminute.
2.8.par«matériaucomposite »:unmatériauconstituédeplusieurscouchesdematériaux similairesou
différents ,dontlessurfacessontintimement liéesparcémentation ,collage,enrobage ,soudage,
etc.
Lorsquel'assemblage présentedesdiscontinuités (parexemplecouture,pointsdesoudureàhaute
fréquence ,rivetage),lesmatériaux nesontpasconsidérés commecomposites ;
2.9.par«faceexposée»:lafaced'unmatériautournéeversl'habitaclelorsquelematériauestinstallé
danslevéhicule ;
2.10.par«capitonnage »:lacombinaison durembourrage intérieuretdumatériaudefinitionde
surfacequiconstituent ensemblelegarnissage delacarcassedusiège;
2.11.par«garniture(s )intérieure(s )»:le(s)matériau(x )quiconstitue(nt )ensemblelafinitiondesurface
etlesubstratd'untoit,d'uneparoioud'unplancher;
3.DemandederéceptionCEE
3.1.LademandederéceptionCEEdutypedevéhiculeencequiconcernelecomportement aufeu
desmatériaux utilisésdansl'habitacledoitêtreintroduiteparleconstructeur duvéhiculeouson
mandataire dûmentagréé.
3.2.Elleestaccompagnée despiècesci-après,entripleexemplaire ,etdesindications suivantes :
3.2.1.unedescription détaillée,avecaumoinsunephotographie encouleur,dechaquematériauutilisé
àl'intérieurdel'habitacledutypedevéhiculeindiquantsonemplacement danslevéhicule,sa
composition etsacouleuret,lecaséchéant,unedescription séparéedechaquecomposant .
3.3.Leservicetechniquechargédesessaisderéceptiondoitsevoirprésenterdeséchantillons des
matériaux utilisésàl'intérieurduvéhiculereprésentatif dutypeàréceptionner .
4.FicheCEE
4.1.Unvéhiculedoitêtreréceptionné silesmatériauxintérieursutilisésdansl'habitacleduvéhicule,
visésauxpoints5.2,5.3et5.4delaprésenteannexe,répondent au;xprescriptions viséesrespecti­
vementauxpoints5.2.1,5.3.1et5.4.1delaprésenteannexe.
5.Spécifications
5.1.Lesmatériaux utilisésàl'intérieurdel'habitacleduvéhiculeàréceptionner ,doiventêtresoumisà
aumoinsundesessaismentionnés auxannexesIV,VetVIdelaprésentedirective .
5.2.Pourleoulesmatériauxci-après,cinqéchantillons dematériauisotropeoudixéchantillons de
matériaunonisotrope(cinqdanschaquedirection)doiventêtresoumisàl'essaidécritàl'annexe
IVdelaprésentedirective :
—matériau(x )utilisé(s)pourlecapitonnage detoutsiègeetsesaccessoires (ycomprislesiège
duconducteur ),
—matériau(x )utilisé(s)pourlagarnitureintérieuredutoit,

N°C154/8 JournalofficieldesCommunautés européennes 19.6.92
—matériau(x )utilisé(s)pourlagarnitureintérieuredesparoislatéralesetarrière,ycomprisles
paroisdeséparation ,
—matériaux àfonctionthermique et/ouacoustique ,
—matériau(x )utilisés(s)pourlagarnitureintérieureduplancher,
—matériau(x )utilisé(s)pourlagarnitureintérieuredesgaleries,destuyauxdechauffageetde
ventilation ,
—matériau(x )utilisé(s)pourlesluminaires .
Parailleurs,unéchantillon devraêtreremisàl'autoritécompétente àtitrederéférenceulté­
rieure .
5.2.1.Lerésultatdel'essaidoitêtreconsidérécommesatisfaisant si,comptetenudesplusmauvais
résultats,lavitessedecombustion horizontale n'estpassupérieure à100millimètres parheureou
silaflammes'éteintavantd'atteindreledernierrepèredemesurage .
5.3.Pourleoulesmatériaux ci-après,quatreéchantillons doiventêtresoumisàl'essaidécrità
l'annexeIVdelaprésentedirectivepourchacunedesdeuxfaces(siellesnesontpasidentiques ):
—matériau(x )utilisé(s)pourlagarnitureintérieuredutoit,
—matériau(x )utilisé(s)pourlagarnitureintérieuredesgaleries,destuyauxdechauffageetde
ventilation situésdansletoit,
—matériau(x )utilisé(s)pourlesluminaires situésdanslesgalerieset/oudansletoit.
Parailleurs,unéchantillon devraêtreremisàl'autoritécompétente àtitrederéférenceulté­
rieure.
5.3.1.Lerésultatdel'essaidécritàl'annexeVdelaprésentedirectivedoitêtreconsidéré comme
satisfaisant si,comptetenudesplusmauvaixrésultats,ilneseformeaucunegoutteenflammant
l'ouate .
5.4.Troiséchantillons dumatériauisotropeousixéchantillons dumatériaunonisotropeutilisépour
lesrideauxetlesstores(et/oudetoutautrematériaususpendu)serontsoumisàl'essaidécrità
l'annexeVIdelaprésentedirective .
Parailleurs,unéchantillon devraêtreremisàl'autoritécompétente àtitrederéférenceulté­
rieure.
5.4.1.Lerésultatdel'essaidécritàl'annexeVdelaprésentedirectivedoitêtreconsidérécomme
satisfaisant si,comptetenudesplusmauvaisrésultats,lavitessedecombustion verticalen'estpas
supérieure àcentmillimètres parminute.
5.5.Lesmatériauxci-aprèsnedoiventpasêtresoumisàl'essaidécritauxannexesIVàVI:
5.5.1.lespiècesmétalliques ouenverre;
5.5.2.chaqueaccessoiredesiègeindividueldontlamassedematériaunonmétalliqueestinférieureà
200grammes .Silamassetotaledecesaccessoires excède400grammesdematériaunonmétal­
liqueparsiège,chaquematériaudoitêtreessayé;
5.5.3.lesélémentsdontlasurfaceoulevolumen'excèdepasrespectivement :
5.5.3.1.100centimètres carrésou40centimètres cubespourlesélémentsliésàuneplaceassiseindivi­
duelle;
5.5.3.2.300centimètres carrésou120centimètres cubesparrangéedesiègeset,aumaximum ,parmètre
linéaireàl'intérieurdel'habitaclepourlesélémentsrépartisdanslevéhiculeetnonliésàune
placeassiseindividuelle ;
5.5.4.lescâblesélectriques ;
5.5.5.lesélémentsdontilestimpossibled'extraireunéchantillon auxdimensions prescritesspécifiées
aupoint3.1del'annexeIVaupoint3del'annexeVetaupoint3.1del'annexeVI.

19.6.92 JournalofficieldesCommunautés européennes N°C154/9
6.Modification dutypedevéhicule
6.1.Toutemodification desmatériaux utilisésàl'intérieurdel'habitacledoitêtrenotifiéeauservice
administratif chargédelaréception .Ceservicepeutalorssoit:
6.1.1.considérerqu'ilestimprobable quelesmodifications aurontuneffetnégatifappréciable etque,
danstouslescas,levéhiculeresteconformeauxprescriptions ;
6.1.2.requérirleservicetechniqueresponsable delaconduitedesessaisafindesoumettre lesnouveaux
matériaux à(aux)essai(s)applicable(s )décrit(s)danslesannexesdelaprésentedirective .
6.2.Laconfirmation oulerefusdelaréceptionspécifiantlesmodifications doitêtrecommuniqué aux
Étatsmembressouslaformespécifiéeàl'annexeIII.
7.Conformité delaproduction
7.1.Chaquevéhiculeviséparlaprésentedirectivedoitêtreconformeautypedevéhiculerécep­
tionné,plusparticulièrement encequiconcernelescaractéristiques affectantlecomportement au
feudesmatériauxintérieurs ,etdoitrépondreauxprescriptions aupoint5delaprésenteannexe.
7.2.Lorsdelaproduction ,leconstructeur doiteffectuerlesinspections ,lesessaisoun'importequels
contrôlesqu'iljugenécessaires surlesélémentsoulespiècesdel'équipement ,defaçonàassurer
laconformité requiseaupoint7.1.
7.2.1.Lesrésultatsdecescontrôlesetessaisdoiventêtretenusàladisposition duserviceadministratif
chargédelaréception .Encasdedoute,ceservicepeut:
7.2.1.1.demanderdeprocéderànouveauàcertainsessaisoucontrôlesdéjàeffectuésparleconstructeur
ou
7.2.1.2 .demander deprocéderà:
7.2.1.2.1 .unessai,enfonctiondelamiseenoeuvredumatériauintérieur ,enconformité aveclesannexes
IV,VetVI;
7.2.1.2.2 .unessai,définiparleservicetechnique ,surun(e)ouplusieursélémentsoupiècesdel'équipe­
ment.
7.2.2.Si,aprèslescontrôlessusmentionnés ,laconformité demeureincertaine,leserviceadministratif
peutdemanderunessaicomplet,commeceluirequispourlaréceptiondutypedevéhicule .
8.Pénalitéspournon-conformité delaproduction
8.1.Laréceptionaccordéeàuntypedevéhiculeenapplication delaprésentedirectivepeutêtre
retiréeencasdenon-conformité àlaprescription viséeaupoint7.1ousileoulesvéhicules
sélectionnés n'ontpassubilescontrôlesprescritsaupoint7.2.
8.2.SiunÉtatmembreprocèdeauretraitd'uneréceptionqu'ilaaccordéeantérieurement ,ildoit
immédiatement lenotifierauxautresÉtatsmembresaumoyend'unecopieduformulaire de
réceptionportant,àlafinenlettrescapitales,lamentionsignéeetdatée«RÉCEPTION
RETIRÉE ».

N°C154/10 JournalofficieldesCommunautés européennes 19.6.92
ANNEXE II
FICHEDERENSEIGNEMENTS N0...
conformeàl'annexeIdeladirective70/156/CEEduConseilconcernant laréceptionCEEd'unvéhicule
(renseignements relatifsaucomportement aufeudesmatériaux utilisésdansl'aménagement intérieurdes
autocars)
0.GÉNÉRALITÉS
0.1.Marque(defabriqueoudecommerce ):
0.2.Typeetdénomination(s )commerciale(s ):
0.3.Moyend'identification dutypes'ilestmarquésurlevéhicule :
0.4.Catégorieduvéhicule(annexeIIdeladirective70/156/CEE):
0.5.Nometadresseduconstructeur :
1.CONSTITUTION GÉNÉRALE DUVÉHICULE
1.1.Photographies et/ouplansd'unvéhiculereprésentatif :
1.1.1.Photographies del'aménagement intérieuretdesmatériaux utilisésdanslesautocars :
2.8.Massemaximale enchargetechniquement admissible déclaréeparleconstructeur (maximum et
minimumpourchaqueversion):
2.8.1.Répartition decettemasseentrelesessieuxet,s'ils'agitd'unesemi-remorque ,chargereportéesurla
selletted'attelage(maximumetminimumpourchaqueversion):
13.COMPORTEMENT AUFEUDESMATÉRIAUX UTILISÉS DANSL'AMÉNAGEMENT
INTÉRIEUR DESAUTOCARS
13.1.Matériaux utiliséspourlagarnitureintérieuredutoit
Type,marquageetcouleur :
Matériaucomposite/simple('),nombredecouches(*):
Typederevêtement ('):
Épaisseurmaximale/minimale : millimètres
13.2.Matériaux utiliséspourlesparoisarrièresetlatérales
Type,marquageetcouleur :
Matériaucomposite/simple('),nombredecouches(*):
Typederevêtement ('):
Épaisseurmaximale/minimale : millimètres
(')Éventuellement .

19.6.92 JournalofficieldesCommunautés européennes N°C154/11
13.3.Matériaux utiliséspourleplancher
Type,marquageetcouleur :
Matériaucomposite/simple('),nombredecouches('):
Typederevêtement ('):
Épaisseurmaximale/minimale : millimètres
13.4.Matériaux utiliséspourlecapitonnage dessièges
Type,marquageetcouleur :
Matériaucomposite/simple('),nombredecouches('):
TypederevêtementO:
Épaisseurmaximale/minimale : millimètres
13.5.Matériaux utiliséspourlesfiletsàbagagesetlatuyauteriedechauffageetdeventilation
Type,marquageetcouleur :
Matériaucomposite/simple('),nombredecouches('):
Typederevêtement ('):
Épaisseurmaximale/minimale : millimètres
Date,dossier .
(')Éventuellement .
ANNEXE III
(MODÈLE )
(Formatmaximal :A4(210x297millimètres )
FICHEDERÉCEPTION CEE
Communication concernant
—laréception(')
—l'extension delaréception(')
—lerefusderéception(')
—leretraitderéception(')
d'untypedevéhiculeviséparladirective .../.../CEE
Numérodelaréception (J):
Raisondel'extension :
(*)Bifferlamentioninutile.
C)Danslecasdecomposants ,lenumérodelaréceptionCEEfigurantsurleprésentdocumentsecomposera detousles
élémentsénumérés àl'annexeVIIdeladirective70/156/CEEmodifiéeendernierlieuparladirective .../.../CEE.
Lecomposantlui-mêmeseramarquédelamanièreprescriteàladirectiveparticulièreapplicable .

N°C154/12 JournalofficieldesCommunautés européennes 19.6.92
SectionI
0.1.Marque(defabriqueoudecommerce):
0.2.Typeetdénomination(s )commerciale(s ):
0.3.Moyend'identification dutypes'ilestmarquésurlevéhicule('):
0.3.1.Emplacement decemarquage :
0.4.Catégorieduvéhicule :
0.5.Nometadresseduconstructeur :
SectionII
1.Renseignements complémentaires éventuels :appendice I
2.Servicetechniquechargédeprocéderauxessais:
3.Datedurapportd'essai:
4.Numérodurapportd'essai:
5.Remarques éventuelles :appendice I
6.Lieu:
7.Date:
8.Signature :
9.Unindexdel'ensembledesrenseignements communiqués àl'autoritécompétente ayantaccordéla
réception ,etpouvantêtreobtenussurdemande ,estjointenannexe .
(')Silemoyend'identification dutypecontientdescaractèresétrangersàladescription destypesdevéhicule,decompo­
santoud'unitétechniquecouvertsparcettefichederenseignements /deréception ,cescaractères serontreprésentés
danslesdocuments parlesymbole :«?»(parexemple :ABC??123 ??).
AppendiceI
ÀLAFICHEDERÉCEPTION CEEN°...
concernant laréceptiond'unvéhiculeenexécutiondeladirective .../.../CEE
1.RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES
1.1.Comportement aufeudesmatériauxutilisésdansl'aménagement intérieurdesautocars :.
1.2.Matériaux utiliséspourlagarnituredutoit
Type,marquageetcouleur :
Matériaucomposite/simple(*)>nombredecouches('):
Typederevêtement (*):
Épaisseurmaximale/minimale : millimètres
Vitessedecombustion : millimètres parminute
(*)Éventuellement .

19.6.92 JournalofficieldesCommunautés européennes N°C154/13
1.3.Matériaux utiliséspourlesparoisarrièresetlatérales
Type,marquage etcouleur :
Matériaucomposite/simple('),nombredecouches('):
Typederevêtement ('):
Épaisseurmaximale/minimale : millimètres
Vitessedecombustion : millimètres parminute
1.4.Matériaux utiliséspourleplancher
Type,marquageetcouleur :
Matériaucomposite/simple('),nombredecouches('):
Typederevêtement ('):
Épaisseurmaximale/minimale : millimètres
Vitessedecombustion : millimètres parminute
1.5.Matériaux utiliséspourlecapitonnage dessièges
Type,marquage etcouleur :
Matériaucomposite/simple('),nombredecouches('):
Typederevêtement ('):
Épaisseurmaximale/minimale : millimètres
Vitessedecombustion : millimètres parminute
1.6.Matériaux utiliséspourlesfiletsàbagagesetlatuyauterie dechauffageetdeventilation
Type,marquageetcouleur :
Matériaucomposite/simple(l),nombredecouches('):
Typederevêtement ('):
Épaisseurmaximale/minimale : millimètres
Vitessedecombustion : millimètres parminute
1.7.Massemaximale autoriséeduvéhicule : tonnes
1.8.Nombredesiègespourpassagers :
5.Remarques :
(')Éventuellement .

N0C154/14 JournalofficieldesCommunautés européennes 19.6.92
ANNEXE IV
ESSAIENVUEDEDÉTERMINER LAVITESSE DECOMBUSTION HORIZONTALE DES
MATÉRIAUX
1.Principe
Dansunechambredecombustion ,unéchantillon estplacéhorizontalement dansunsupporten
formedeUetestexposédurantquinzesecondesàl'actiond'uneflammedéfinie,defaibleénergie,
laflammeagissantsurlebordlibredel'échantillon .L'essaipermetdedéterminer silaflamme
s'éteintetàquelmomentouletempsnécessaire àlaflammepourparcourirunedistancemesurée .
2.Appareillage
2.1.Chambredecombustion (figure1),depréférence enacierinoxydable ,ayantlesdimensions indi­
quéesàlafigure2.Lafaceavantdelachambrecomporteunefenêtred'observation incombustible
quipeutcouvrirtoutelafaceavantetquipeutservirdepanneaud'accès.
Lafaceinférieuredelachambreestpercéedetrousdeventilation etlapartiesupérieure comporte
unefented'aérationfaisanttoutletour.Lachambrereposesurquatrepiedsde10millimètres de
hauteur .
Surundescôtés,lachambrepeutcomporter unorificepourl'introduction duporte-échantillon
garni;del'autrecôté,uneouverturelaissepasserletuyaud'arrivéedegaz.Lamatièrefondueest
recueilliedansunecuvette(figure3),placéesurlefonddelachambreentrelestrousdeventilation
sanslesrecouvrir .
i
Figure1
Exempledechambredecombustion avecporte-échantillon etcuvette

19.6.92 JournalofficieldesCommunautés européennes N°C154/15
Dimensions enmillimètres
Figure2
Exempledechambredecombustion
Dimensions enmillimètres
Figure3
Exempledecuvette
2.2.Porte-échantillon ,composédedeuxplaquesdemétalenformedeUoucadresenmatériaurésistant
àlacorrosion .Lesdimensions sontdonnéesàlafigure4.
Laplaqueinférieureportedestétons,laplaquesupérieure desalésagescorrespondants defaçonà
permettreunefixationsûredel'échantillon .Lestétonsserventaussiderepèresdemesuragedu
débutetdelafindeladistancedecombustion .
Unsupportcomposédefilsrésistantàlachaleur,d'undiamètrede0,25millimètre ,tendusentravers
delaplaqueinférieureduporte-échantillon àdesintervalles de25millimètres (figure5),doitêtre
fourni.
Lapartieinférieuredel'échantillon doitsesitueràunedistancede178millimètres au-dessusdela
plaquedefond.Ladistanceentrelebordavantduporte-échantillon etl'extrémitédelachambre
doitêtrede22millimètres ;ladistanceentrelesbordslongitudinaux duporte-échantillon etlescôtés
delachambredoitêtrede50millimètres (toutesdimensions mesuréesàl'intérieur)(figures 1et2).

N0C154/16 JournalofficieldesCommunautés européennes 19.6.92
Dimensions enmillimètres
premierrepèredemesurage dernierrepèredemesurage
Figure4
Exempledeporte-échantillon
Figure5
ExempledesectionducadreenformedeU,partieinférieureprévuepouréquipement avecfilsdesupport

19.6.92 JournalofficieldesCommunautés européennes N°C154/17
2.3.Brûleuràgaz.LapetitesourcedeflammesestconstituéeparunbecBunsendediamètreintérieurde
9,5±0,5millimètres .Celui-ciestplacédanslacabined'essaidefaçonquelecentredelabuse
setrouveà19millimètres endessousducentredubordinférieurducôtéouvertdel'échantillon
(figure2).
2.4.Gazd'essai.Legazalimentant lebecdoitavoirunpouvoircalorifique d'environ38mégajoules par
mètrecube(parexemple :gaznaturel).
2.5.Peigneenmétal,d'unelongueurd'aumoins110millimètres etayantseptouhuitdents,àpointe
arrondie,par25millimètres .
2.6.Chronomètre ,précisà0,5seconde .
2.7.Hotte.Lachambredecombustion peutêtreplacéedansunehottedelaboratoire àconditionquele
volumeinternedecettehottesoitaumoins20fois,maisauplus110foisplusgrandquelevolume
delachambredecombustion etqu'aucunedesesdimensions (hauteur,largeurouprofondeur )ne
soitsupérieure à2,5foisl'uneetl'autredesdeuxautres.
Avantl'essai,lavitesseverticaledel'airdanslahottedelaboratoire estmesuréeà100millimètres en
avantetenarrièredel'emplacement prévupourlachambredecombustion .Elledoitsesituerentre
0,10et0,30mètreparseconde,defaçonàéviterquel'opérateurnesoitgênéparlesproduitsde
combustion .Ilestpossibled'utiliserunehotteàventilation naturelleavecunevitessed'airappro­
priée.
3.Echantillons
3.1.Formeetdimensions
3.1.1.Laformeetlesdimensions del'échantillon sontdonnéesàlafigure6.L'épaisseurdel'échantillon
correspond àl'épaisseurduproduitàessayer .Ellenedoitcependant pasdépasser13millimètres .
Lorsquel'échantillon lepermet,sasectiondoitêtreconstantesurtoutelalongueur .
Dimensions enmillimètres
Figure6
Échantillon
3.1.2.Lorsquelaformeetlesdimensions d'unproduitnepermettent pasleprélèvement d'unéchantillon
d'unedimension donnée,ilfautrespecterlesdimensions minimales suivantes .
a)Pourleséchantillons d'unelargeurcompriseentre3et60millimètres ,lalongueurdoitêtrede
356millimètres .Danscecas,lematériauestessayésurlalargeurduproduit.

N°C154/18 JournalofficieldesCommunautés européennes 19.6.92
b)Pourleséchantillons d'unelargeurcompriseentre60et100millimètres ,lalongueurdoitêtre
d'aumoins138millimètres .Danscecas,ladistancepossibledecombustion correspond àla
longueurdel'échantillon ,lemesuragecommençant aupremierrepèredemesurage .
3.2.Prélèvement
Leséchantillons doiventêtreprélevésdanslematériauàessayer.Danslesmatériaux àvitessesde
combustion différentes suivantladirectiondumatériau,ilconvientd'essayerchaquedirection .Les
échantillons doiventêtreprélevésetplacésdansl'appareild'essaidefaçonàpermettre lemesurage
delavitessedecombustion laplusélevée.
Quandlematériauestfournicoupéenlargeursdéterminées ,unelongueurd'aumoins500millimè­
tresdoitêtrecoupéesurtoutecettelargeur.Deséchantillons doiventêtreprélevéssurlapièceàune
distanceaumoinségaleà100millimètres duborddumatériauetàégaledistancelesunsdesautres.
Leséchantillons doiventêtreprélevésdelamêmefaçonsurlesproduitsfinislorsquelaformedu
produitlepermet .Lorsquel'épaisseurduproduitdépasse13millimètres ,ilfautlaréduireà
13millimètres parunprocédémécanique ducôtéopposéàceluiquifaitfaceàl'habitacle .Sicela
s'avèreimpossible ,l'essaidoitêtreeffectué,enaccordavecleservicetechnique ,surlalargeurinitiale
dumatériau ,quiseramentionnée danslerapportd'essai.
Lesmatériauxcomposites (annexeIpoint2.8)doiventêtreessayéscommeunepiècehomogène .
Danslecasdeplusieurscouchesdematériauxdifférents ,nonconsidérés commecomposites ,toute
coucheinclusedansuneprofondeur de13millimètres àpartirdelasurfacetournéeversl'habitacle
doitêtreessayéeséparément .
3.3.Conditionnement
Leséchantillons devrontêtreconditionnés durantaumoinsvingt-quatre heuresetauplusseptjours
àunetempérature de23±2°Cavecunehumiditérelativede50±5%etêtremaintenus dansces
conditions jusqu'aumomentdel'essai.
4.Modeopératoire
4.1.Placerleséchantillons àsurfacemolletonnée surunesurfaceplaneetlespeignerdeuxfoisà
rebrousse-poil aveclepeigne(point2.5).
4.2.Placerl'échantillon dansleporte-échantillon (point2.2)defaçonàtournerlecôtéexposéversle
bas,endirectiondelaflamme.
4.3.Réglerlaflammedegazàunehauteurde38millimètres àl'aidedurepèremarquésurlachambre,
laprised'airdubecétantfermée.Laflammedoitavoirbrûlédurantaumoinsuneminuteauxfins
destabilisation ,avantlecommencement desessais.
4.4.Pousserleporte-échantillon danslachambredecombustion defaçonquel'extrémitédel'échantillon
soitexposéeàlaflammeet,quinzesecondesaprès,couperl'arrivéedugaz.
4.5.Lemesuragedutempsdecombustion commence àl'instantoùlepointd'attaquedelaflamme
dépasselepremierrepèredemesurage .Observerlapropagation delaflammesurlecôtéquibrûlele
plusvite(côtésupérieurouinférieur).
4.6.Lemesuragedutempsdecombustion estterminélorsquelaflammeatteintledernierrepèrede
mesurageouquandlaflammes'éteintavantd'atteindrecedernierpoint.Lorsquelaflammen'atteint
pasledernierpointdemesurage ,ladistancebrûléeestmesuréejusqu'aupointd'extinctiondela
flamme .Ladistancebrûléeestlapartiedécomposée del'échantillon ,détruiteensurfaceouàl'inté­
rieurparlacombustion .
4.7.Lorsquel'échantillon nes'enflammepas,oulorsqu'ilnecontinuepasàbrûleraprèsextinctiondu
brûleur,ouencorelorsquelaflammes'éteintavantd'avoiratteintlepremierrepèredemesuragede
tellefaçonqu'iln'estpaspossibledemesureruneduréedecombustion ,noterdanslerapportd'essai
quelavitessedecombustion estde0millimètreparminute.
4.8.Pendantuneséried'essaisoulorsd'essaisrépétés,s'assurerquelachambredecombustion etle
porte-échantillon ontunetempérature maximalede30degrésCelsiusavantlecommencement de
l'essai.

19.6.92 JournalofficieldesCommunautés européennes N0C154/19
5.Calculs
Lavitessedecombustion B('),expriméeenmillimètres parminute,estdonnéeparlaformule
s
B=—x60
t
où
sestlalongueur ,enmillimètres ,deladistancebrûlée;
testladuréedecombustion ,ensecondes ,pourladistances.
(')Lavitessedecombustion (B)pourchaqueéchantillon n'estcalculéequesilaflammeatteintledernierrepèrede
mesurageoul'extrémitédel'échantillon .
ANNEXE V
ESSAIENVUEDEDÉTERMINER LECOMPORTEMENT ÀLAFUSION DESMATÉRIAUX
1.Principe
Unéchantillon estmisenpositionhorizontale etexposéàunradiateurélectrique .Unrécipientest
placésousl'échantillon pourrecueillirlesgouttesproduites .
Del'ouateestdéposéedanscerécipientpourvérifiersiuneoudesgouttesflambent .
2.Appareillage
L'appareildoitcomporter (figure1):
a)unradiateurélectrique ;
b)unporte-échantillon avecgrille;
c)unrécipient(pourlesgouttesproduites);
d)unsupport(pourl'appareil).
2.1.Lasourcedechaleurestunradiateurélectriqued'unepuissanceutilede500watts.Lasurface
rayonnante doitêtreuneplaqueenquartztransparent d'undiamètrede100±5millimètres .
Lachaleurrayonnéeparl'appareil,mesuréesurunesurfaceparallèleàlasurfaceduradiateuràune
distancede30millimètres ,doitêtrede3wattsparcentimètre carré.
2.2.Étalonnage
Pourl'étalonnage duradiateur ,ilfaututiliseruncompteurdefluxthermique (radiomètre )dutype
Gardon(àlame)dontlaplagedeconception n'excèdepas10wattsparcentimètre carré.
Laciblesoumiseaurayonnement ,etsipossibleavecunfaibledegrédeconvection ,devraêtreplate,
circulaire ,d'undiamètreinférieurà10millimètres etpeinteavecunepeinturenoirmatrésistante .La
cibleseraplacéedansunchâssisrefroidipareaudontlafaceavantseraenmétalfortement poli,
plate,correspondant àlasurfacedelacibleetcirculaire,d'undiamètred'environ25millimètres .

N°C154/20 JournalofficieldesCommunautés européennes 19.6.92
Lerayonnement nedoittraverseraucunefenêtreavantd'atteindrelacible.L'instrument devraêtre
robuste,simpleàrégleretàutiliser,insensibleauxcourantsd'airetstableàl'étalonnage .Ildevra
présenteruneprécisionde±3%etunerépétabilité de0,5%.
L'étalonnage ducompteurdefluxthermique seravérifiéàchaqueréétalonnage duradiateur ,par
comparaison avecuninstrument considérécommeétalonetnonutiliséàd'autresfins.L'instrument
étalondevraêtreétalonnécomplètement chaqueannéeconformément àunétalonnational .
2.2.1.Vérification del'étalonnage
L'éclairement énergétique produitparlaconsommation ,dontl'étalonnage initialamontréqu'il
correspondait àunéclairement énergétique de3wattsparcentimètre carré,doitêtrefréquemment
vérifié(aumoinsunefoistoutesles50heuresdefonctionnement )etl'appareildoitêtreréétalonné si
cettevérification indiqueunécartsupérieurà0,06wattparcentimètre carré.
2.2.2.Procédure d'étalonnage
Ilestessentielquel'appareilsoitinstallédansunenvironnement dénuédetoutcourantd'air(pas
plusde0,2mètreparseconde).
Placerlecompteurdefluxthermiquedansl'appareildanslapositiondel'échantillon defaçonquela
cibleducompteurdefluxthermiquesoitplacéeaucentredelasurfaceduradiateur .
Brancherlecourantélectriqueetréglerlaconsommation aurégulateur demanièreàproduireun
éclairement énergétique de3wattsparcentimètre carréaucentredelasurfaceduradiateur .Après
avoirréglélapuissancepourobtenir3wattsparcentimètre carré,ilconvientdelaissers'écoulercinq
minutessansautreréglageafind'assurerl'équilibre .
2.3.Leporte-échantillon seraunanneaumétallique (figure1).Ilserasurmontéd'unegrilleenfild'acier
inoxydable auxdimensions suivantes :
—diamètreintérieur :118mm,
—dimension destrous:2,10x2,10mm,
—diamètredufild'acier:0,70mm.
2.4.Lerécipientconsisteraenuntubecylindrique d'undiamètreintérieurde118millimètres etd'une
profondeur de12millimètres .
Ilseraremplid'ouate.
2.5.Unpiedverticaldevrasoutenirlesélémentsprécisésauxpoints2.1,2.3et2.4.
Leradiateurestplacéau-dessusdusupportdemanièrequelasurfacerayonnante soithorizontale et
lerayonnement dirigéverslebas.
Lepiedseraéquipéd'unlevieroud'unepédalepourpouvoirleverlentementlesupportduradiateur .
IIseraégalementmunid'unepoignéepourassurerqueleradiateurpeutêtreramenédanssaposition
normale .
Enpositionnormale,lesaxesduradiateur,duporte-échantillon etdurécipientdoiventcoïncider .

19.6.92 JournalofficieldesCommunautés européennes N°C154/21
3.Échantillons
Leséchantillons d'essaidevrontmesurer :70x70mm.
Leséchantillons doiventêtreprélevésdelamêmefaçonsurlesproduitsfinislorsquelaformedu
produitlepermet.Lorsquel'épaisseurduproduitdépasse13millimètres ,ilfautlaréduireà13
millimètres parunprocédémécanique ducôtéopposéàceluiquifaitfaceàl'habitacle .Sicela
s'avèreimpossible ,l'essaidoitêtreeffectué,enaccordavecleservicetechnique ,surlalargeurinitiale
dumatériauquiseramentionnée danslerapportd'essai.
Lesmatériauxcomposites (annexeIpoint2.8)doiventêtreessayéscommeunepiècehomogène .
Danslecasdeplusieurscouchesdematériauxdifférents ,nonconsidérés commecomposites ,toute
coucheinclusedansuneprofondeur de13millimètres àpartirdelasurfacetournéeversl'habitacle
doitêtreessayéeséparément .
Lamassetotaledel'échantillon testéserade2grammesaumoins.Silamassed'unéchantillon est
inférieure ,unnombresuffisantd'échantillons devraêtreajouté.
Silesdeuxfacesdumatériausontdifférentes ,l'essaidoitportersurchacuned'elles,c'est-à-direhuit
échantillons .
Leséchantillons etl'ouatedevrontêtreconditionnés durantaumoinsvingt-quatre heuresàune
température de23±2"Cavecunehumiditérelativede50±5%etêtremaintenus dansces
conditions jusqu'aumomentdel'essai.
4.Modeopératoire
L'échantillon estplacésurlesupport,cedernierétantinstallédemanièreque30millimètres séparent
lasurfaceduradiateurdelafacesupérieure del'échantillon .
Lerécipientremplid'ouateestplacésouslagrilledusupportàunedistancede300millimètres .
Leradiateuresttournédecôtédefaçonànepasrayonnersurl'échantillon etensuitebranché .
Lorsqu'ilatteintsapleinepuissance ,ilestremisenplaceau-dessusdel'échantillon etlechronomé­
tragecommence .
Silematériaufondousedéforme,lahauteurduradiateurestmodifiéeafindemaintenir ladistance
de30millimètres .
Silematériaus'enflamme ,leradiateurestretiréaprèstroissecondes .Ilestremisenpositionlorsque
laflammes'estéteinteetlamêmeprocédure estrépétéeaussisouventquenécessairependantles
cinqpremièresminutesdel'essai.
Aprèslacinquièmeminuted'essai:
i)sil'échantillon s'estéteint(qu'ilsesoitenflamméounonpendantlescinqpremièresminutesde
l'essai),laisserleradiateurenpositionmêmesil'échantillon s'enflamme ànouveau ;
ii)silematériauflambe,attendrel'extinctionavantderemettreleradiateurenposition .
Danslesdeuxcas,l'essaidoitêtrepoursuivipendantcinqminutessupplémentaires .

N°C154/22 JournalofficieldesCommunautés européennes 19.6.92
5.Résultats
Lerapportd'essaidoitmentionner lesphénomènes observés,parexemple :
—latombéeéventuelledegouttes,flambantounon,
—l'inflammation éventuelle del'ouate.
Dimensions enmillimètres
Figure1

19.6.92 JournalofficieldesCommunautés européennes N°C154/23
ANNEXE VI
ESSAIENVUEDEDÉTERMINER LAVITESSE DECOMBUSTION VERTICALE DESMATÉ­
RIAUX
1.Principe
Cetessaiconsisteàexposeràlaflammeleséchantillons enpositionverticaleetàdéterminer lavitesse
depropagation delaflammesurlematériauessayé.
2.Appareillage
L'appareildevracomporter :
a)unporte-échantillon ;
b)unbrûleur;
c)unsystèmed'aérationpourextrairelegazetlesproduitsdelacombustion ;
d)ungabarit;
e)desfilsderepérageencotonblancmerceriséayantunedensitélinéairemaximalede50tex.
2.1.Leporte-échantillon serauncadrerectangulaire de560millimètres dehautéquipédedeuxtiges
parallèles ,reliéesdefaçonrigideetespacéesde150millimètres ,comportant destétonsdestinésau
montagedel'échantillon d'essaiquisetrouverasurunplandistantd'aumoins20millimètres du
cadre.Lestétonsdemontagenedépasseront pas2millimètres dediamètreetaurontaumoins
27millimètres delong.Lestétonsserontplacéssurlestigesparallèlesauxendroitsindiquésàlafigure
1.Lecadreserafixésurunsupportappropriéafindemaintenirlestigesàlaverticalependantl'essai.
(Pourfixerl'échantillon surlestétonssurunplandistantducadre,desélémentsd'écartement de
2millimètres dediamètrepeuventêtreplacésentrelestétons).
2.2.Lebrûleurestdécritàlafigure3.
Legazalimentant lebrûleurpeutêtresoitdugazpropaneducommerce ,soitdugazbutanedu
commerce .
Lebrûleurseraplacéenface,maisendessous,del'échantillon demanièreàsesituerdansunplan
traversant l'axeverticaldel'échantillon etperpendiculaire àsasurface(figure2),demanièrequel'axe
longitudinal soitinclinéde300verslehautparrapportàl'axeverticaldubordinférieurdel'échan­
tillon.Ladistanceentrelebecdubrûleuretlebordinférieurdel'échantillon serade20millimètres .
2.3.L'appareild'essaipeutêtreplacédansunehottedelaboratoire àconditionquelevolumeinternede
cettehottesoitaumoins20fois,maisauplus110foisplusgrandquelevolumedelachambrede
combustion etqu'aucunedesesdimensions (hauteur,largeurouprofondeur )nesoitsupérieure à2,5
foisl'uneetl'autredesdeuxautres.Avantl'essai,lavitesseverticaledel'airdanslahottedelabora­
toireestmesuréeà100millimètres enavantetenarrièredel'emplacement prévupourlachambrede
combustion .Elledoitêtresituéeentre0,10et0,30m/s,defaçonàéviterquel'opérateurnesoitgêné
parlesproduitsdecombustion .Ilestpossibled'utiliserunehotteàventilation naturelleavecune
vitessed'airappropriée .
2.4.Ungabaritplatetrigidefabriquédansunmatériauappropriéetd'unetailleégaleàcelledel'échan­
tillondevraêtreutilisé.Destrousd'environ2millimètres dediamètredevrontêtrepercésdansle
gabaritdefaçonqueladistanceentrelescentresdestrouscorresponde àladistanceentrelestétons
descadres(figure1).Lestrousserontsituésàégaledistancedesaxesverticauxdugabarit.
3.Échantillons
3.1.Lesdimensions deséchantillons sont:560x170millimètres .
3.2.Leséchantillons devrontêtreconditionnés durantaumoins24heuresàunetempérature de23±2°C
avecunehumiditérelativede50±5%etêtremaintenus danscesconditions jusqu'aumomentde
l'essai.

N°C154/24 JournalofficieldesCommunautés européennes 19.6.92
4.Modeopératoire
4.1.L'essaidevraêtreeffectuédansuneatmosphère àunetempérature oscillantentre10et30°Cavecune
humidité relativede15à80%.
4.2.Lebrûleurserapréchauffé pendantdeuxminutes .Lahauteurdelaflammeserarégléeà40±2milli­
mètres,mesuréecommeladistanceentrelesommetdutubedubrûleuretl'extrémitédelapartie
jaunedelaflammelorsquelebrûleurestorientéverticalement etquelaflammeestobservéesousune
lumièreréduite .
4.3.L'échantillon seraplacésurlestétonsducadred'essaiens'assurantqu'ilstraversent lespointstracésà
partirdugabaritetquel'échantillon estdistantde20millimètres aumoinsducadre.Lecadreserafixé
surlesupportdemanièrequel'échantillon soitvertical .
4.4.Lesfilsderepérageserontattachéshorizontalement devantl'échantillon auxendroitsindiquésàla
figure1.Àchaqueendroit,uneboucledefilserarealiséedefaçonquelesdeuxsegmentssoient
distantsde1etde5millimètres duplanavantdel'échantillon .
Chaqueboucleserareliéeàuneminuterieappropriée .Lefilserasuffisamment tenduafinquesa
positionsoitmaintenue parrapportàl'échantillon .
4.5.Laflammeseraappliquée àl'échantillon pendantcinqsecondes .L'allumageseracenséavoireulieu
lorsquel'échantillon continuedeflambercinqsecondesaprèsleretraitdelaflamme.S'ilneseproduit
pas,laflammeseraappliquéependantquinzesecondesàunautreéchantillon conditionné .
4.6.Siunrésultatd'unequelconque sériedetroiséchantillons dépasselerésultatminimumde50%,une
autresériedetroiséchantillons devraêtreessayéedanscettedirectionousurcetteface.Siunoudeux
échantillons d'unequelconque sériedetroiséchantillons nebrûlentpasjusqu'aufilderepéragesupé­
rieur,uneautresériedetroiséchantillons devraêtretestéedanscettedirectionousurcetteface.
4.7.Lesduréessuivantes ,ensecondes ,devrontêtremesurées :
a)dudébutdel'application delaflammed'allumageàlarupturedupremierfilderepérage(tj);
b)dudébutdel'application delaflammed'allumageàlarupturedudeuxièmefilderepérage(ta);
c)dudébutdel'application delaflammed'allumageàlarupturedutroisièmefilderepéragefo).
5.Résultats
Lerapportd'essaidoitmentionner lesphénomènes observés,dont:
—lesduréesdecombustion :tj,t2ett3ensecondes ,
—lesdistancesbrûléescorrespondantes :dj,d2etd3enmillimètres .
Lavitessedecombustion etlesvitessesV2etV3serontsipossiblecalculées (pourchaqueéchan­
tillonsilaflammeatteintaumoinslepremierfilderepérage)commesuit:
V;=—x60(mm/min)
ti
C'estlavitessedecombustion laplusélevéeparmiV1;V2etV3quiserapriseencompte .

19.6.92 JournalofficieldesCommunautés européennes N°C154/25
Dimensions enmillimètres
Figure1
Porte-échantillon

N°C154/26 JournalofficieldesCommunautés européennes 19.6.92
Figure2
Pointd'allumageparbrûleur

19.6.92 JournalofficieldesCommunautés européennes N°C154/27
Dimensions enmillimètres
a)Montagedubrûleuràgaz
c)Stabilisateur deflamme
b)Jetdegaz (*)Diamètreducercleprimitif :4,4mm.
d)Tubedubrûleur
Figure3
Brûleuràgaz(')
(')Lebrûleuràgazpeutêtreobtenuàl'adressesuivante :Dr.Ing.GeorgWazau,Meß-undPrüftechnik ,Keplerstraße 12,
D-1000Berlin10.