ARCHIVES HISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (79)95
Vol.1979/0031

Disclaimer
Conformément aurèglement (CEE, Euratom) n°354/83 duConseil du1erfévrier 1983
concernant l'ouverture aupublic desarchives historiques delaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergie atomique (JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifié par lerèglement (CE, Euratom) n°1700/2003 du22septembre 2003
(JOL243du27.9.2003, p.1),cedossier estouvert aupublic. Lecaséchéant, lesdocuments
classifiés présents dans cedossier ontétédéclassifiés conformément àl'article 5dudit
règlement.
Inaccordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No354/83 of1February 1983
concerning theopening tothepublic ofthehistorical archives oftheEuropean Economic
Community andtheEuropean Atomic Energy Community (OJL43,15.2.1983, p.1),as
amended byRegulation (EC, Euratom) No1700/2003 of22September 2003 (OJL243,
27.9.2003, p.1),this fileisopen tothepublic. Where necessary, classified documents inthis
filehave been declassified inconformity with Article 5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung (EWG, Euratom) Nr.354/83 desRates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI. L43vom 15.2.1983,
S.1),geändert durch dieVerordnung (EG, Euratom) Nr.1700/2003 vom 22.September 2003
(ABI. L243vom 27.9.2003, S.1),istdiese Datei derÖffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden dieVerschlusssachen indieser Datei inÜbereinstimmung mitArtikel 5
dergenannten Verordnung freigegeben.

COMMtSStON DESCOMMUNAUTES EUROPEENNES
SIXIEME RAPPORT DELACOMMISSION AUCONSEIL
surles résultats delacomptabilité desdépenses et
lerelevé desutilisations afférents aux infrastructures
detransport parchemin defer ,parroute et
parvoie navigableCOM(79)95 final .
Bruxelles ,le6mars 1979
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CCM(79 )95final .

SIXIEME RAPPORT
surlesrésultats delacomptabilité desdépenses
etlerelevédesutilisations afférents aux
infrastructures detransport parcheminde
fer,parrouteetparvoienavigable
Règlement (CEE)n°.1108/70duConseildu4.juin1970(l)
AITÎIEE1976
»
SOMMAIRE
Cesixièmerapportsuitdanssesgrandeslignesoeuxétablisprécé­
demmentetenparticulier pourl'armée1975»Lesprogrèsetlesorientar -
tionsquisesontdégagésdansledomaineducalculducoûtmarginald'usage
desinfrastructures ysontreflétés danslamesuredupossible »,LaCom­
mis3ionaparailleursentrepris unprocessus demodification formelle
deatextesdebasequitient'comptedel'évolution intervenus dansce
calcul *
<
Lesdonnéesreprises danscerapportsontcellescommuniquées àla
Commission avantle15décembre 1978#
Lapremièrepartiedurapportconcernelesdépenses (tableaux 1à19)
etlesemprunts (tableau20)tladeuxièmepartieatraitauxdonnéesd'utili­
sation(tableaux 21à45)•Quelquestableaux desynthèsecomplètent cerapport
(tableaux 46à52)»lequelcomporteégalement quelquescorrigenda relatifs
auxexercices antérieurs .Lestableaux 48à$1donnentenparticulier l'évo­
lutiondesdépensesd'infrastructures etdel'utilisation desinfrastructu­
resentre1973et1976;ilsfontl'objetd'uneanalyseaudébutdurapport.
•-*' **
»
(1)J.O.n*.L130duÏ5juin1970.., '''

ABREVIATIONS ETSIGNES EMPLOYES
Néant
Donnéetrèsfai"ble(généralement inférieure àlamoitiédelader­
nièreunitéoudécimaledesnombresmentionnés BOUSlarubrique)
Donnéenondisponible
millier
/
million
millard
kilomètre
véhicule-kilomètre
tonne
tonne-kilomètre
moinsque
etplus
pourcentage
idem
tonnejaugenette
kilowatt (1kW-1,359622 CV)
unitédecomptedesCommunautés européennes
Francebelge
Couronne danoise
Deutsche Mark
Francfrançais
Lireitalienne
' 9 *
Francluxembourgeois »
'
Florin *
Livresterling.Livreirlandaise

TABLEDESMATIERES
INTRODUCTION
PREMIERE PARTIE :
DEPENSES exprimées enmonnaienationale »
enunitésdecompteetenpourcentage
Infrastructures ferroviaires
-Pourl'ensemble desEtatsmembres
Infrastructures routières
-PourlesEtatsmembresprisséparément
Infrastructures denavigation intérieure
-PourlesEtatsmembresprisséparément
Emprunts etchargesd'amortissement et
d'intérêtrelatifs auxinfrastructures
DEUXIEME PARTIE :
UTILISATIONS des
Infrastructures ferroviaires
-Pourl'ensemble desEtatsmembres
Infrastructures routières
-PourlesEtatsmembresprisséparément
Infrastructures denavigation intérieure
-PourlesEtatsmembresprisséparément
-Pourl'ensemble desEtatsmembres
-parcatégorie debateaux
-parcatégorie devoies
TABLEAUX DESYNTHESE
i
CORRIGENDUM ETADDENDUMPages Tableaux
1-4
5-71-3
8-264-12
27-3313-19
34 20
35-3621-22
37-5323-39
54-5740-43
58 44
59 45
60-6646-52
1
67-77

le Cesixième rapport montre qu'en1976 lesneuf Etats membres ontdépensé
entout plus de27milliards UCEpour lesinfrastructures destransports ter­
restres ,dont environ 22%pour leschemins defer ,75 pour lesroutes et
3fopour lesvoies navigables .Lesdépenses d"investi sseraentconstituent un
quart dutotal relatif auxchemins defer ,nais 60f0du .total routier etun .peu
moins de60$dutotal desvoies navigables ,
2* Comparées àl'armée 1975 ?lesdépenses totales ontaugmenté ,enmonnaie
courante ,defaçon importante encequiconcerne leschemins defer jpour les
autres modes detransport 1'augmentation aétéfaible *Outre cette tendance
globale ,lestableaux font apparaître desdifférences importantes entre les
ι
Etats membres .
3® Parexemple ,lesdépenses ferroviaires enFrance s'avèrent etre 35%plus
élevées qu'en1975 ;cependant unepartie decette augmentât iondécoula d'une
définition plus extensive desdépenses afférentes auxinfrastructures «Dans
lesautres pays ,àl'exception del'Italie ,onenregistre desdépenses ferrovi­
aires de5à.10foplus élevées qu'en1975® Lesdépenses routières sont restées
stables etontmême diminué auDanemark ,enFrance etenAllemagne ;dans les
autres pays elles ontaugmenté de5à10 Enfin pour lesvoies navigables ,
lesrésultats divergent depays àpays n
4* Encequiconcerne l'utilisation desinfrastructures ,letrafic ferrovi­
aire estresté auniveau de1975 entermes detrain-km ,mais aaugmenté d'en­
viron 3iosurlabase destonnes-km brutes complètes® Lesvéhicules-km effec­
tués surlesroutes àl'extérieur desagglomérat ions ontégalement augmenté de
3fotmais cette valeur estquelque peuscua-est iœée àcause del'absence decer­
taines données® Parcontre ,letrafic desvoies navigables enBelgique ,en
Allemagne etauxPays Bas s'ebtbien rétabli après lesniveaux très basatteints
en1975 »
5® Lerapport comprend également unetentative d'analyse del'évolution des
chiffres depuis 1973 ,c'est -à-dire l'année pour laquelle onaenregistré avant
lacrise del'énergie leplus fort trafic etlabaisse de'l'activité économique
qui s'est ensuivie .Tout entenant compte dedifférences inévitables entre
lesNeuf ,leschiffres font apparaître quelasdépenses d'infrastructures ferro­
viaires ontprogressé defaçon plus rapide queletaux d'inflation ,tandis que

-2-
lesdépenses routières ,malgré unecertaine croissance enmonnaie courante f
enregistrent unediminution enmonnaie constantes Lesdonnées assez limitées
pour lesvoies navigables nevparmettent pasdetirer desconclusions surla
tendance générale®
60 Encequiconcerne l'utilisation desinfrastructures sletrafic ferrovi­
aire avait quelque peuaugmenté de1973 à1974 »toutefois lesbaisses impor­
tantes enregistrées en1975 n'ontpasencore étérattrapée® en1376 ,malgré
unscertaine amélioration »Surlesroutes letrafic ,àpeine plus "basen1974
qu'en1973 ,aenregistré unrelèvement sensible en1975 et«a1976 iladépassé
lesniveaux atteints en1973 de5à10^dans laplupart desEtats membres .
Pour sapart ,letrafic delanavigation intérieure asuivi lestendances du
trafic ferroviaire ,cependant avec descreux plus bas etdesredressements plus
sensibles «
7« Leprésent rapport estétabli enapplication duRèglement (CEE)n®.IIO8/7O
duConseil ,du4juin 1970 instaurant unecomptabilisât iondesdépenses etun
relevé desutilisations afférentes auxinfrastructures detransport parchemin
defer ,parroute etparvoie navigable ,,Bans sesgrandes lignes ilsuit les
rapports établis précédemment enapportant quelques modifications auxtableaux
relatifs auxdépenses deschemins defer.Dans unbutdesimplification les
"charges relatives àundéfaut denoréalisation dans lepassé "quisesont avé­
rées nonliées euxdépenses d'infrastructre ,ontétésupprimée .D'autre part ,
pour faire ressortir plus clairement lesdépenses directement liées aux infîra -
-w
structures ,lescompensât ions poixr charges deretraites etpensions nesont
plus totalisées avec lescompensations pour charges d'infrastructure .
8» Lesdonnées reprises dans cerapport sont celles communiquées àlaCom­
mission avant le15décembre 1973 »Si,àl'égard desdispositions duRèglement ,
lesdonnées sont toujours transmises àlaCommission avec unretard parfois très
sensible ,elles sont devenues plus complètes etmeilleures qualitativement .A
cetégard ,descontacts entre lesservices nationaux etceux delaCommission
ontcontribué àuneamélioration delavaleur d'information etartistique età
l'allégement del'effort decolleote desdonnées .
9* Dans lapremière partie durapport quiconcerne lesdépenses ,lesdonnées
ferroviaires sont pratiquement complètes «,Pour laroute desventilations in­
complètes sont constatées pour laplupart despays etilmanque certaines in­
formations pour la leSaasimrk etleIsaœmhowgQ Quelques données pour *
leswiea jD8.vigables sont ég&leïaezrè inooffiplHes ouontunoaraoièrs trop global »
©/6

10,DaîiSlapsrtiadepensea durapportles >moniantsexprimés *nfâanjnais *>&~
iÂG.aaleonlétéconvertis en«ni'bêsAscompteelfesComamatité ^«urcp^mies aux
paritéssuivantespoux»lesannées ">.$"(€et1275ilfscrfcsouligner qp.slas»Mo­
difications desparitésexercent uneinfluença ee&elble sur1%©oTOp«àr&bi 1itê
desdonnéesevtrepaysetpou?desannéesssuQO©sei-<ree «
1TJCS»
Menjmlenationale 12X5 157£
BP 45»590 43.1654
L'Xr 7,12266 6,76176
UM 3,04939 2.81545
FF 5»31923 5,34486
Lit 809,545 930,150
Flux 45>5690 43,1654
PI 3î13490 2,95515
£ 0,560026 0,621578
11,Ladeuxièmepartied©cerapportestconsacrée aux(forméesd'utilisa­
tion;ellessontcomplètes pourlescheminsdefsrjpourlesroutes,les
donnéesitaliennes etItocerobo-urgeoiseB fbntdéfaitetlesdonnéesfrançaises
sontincomplètes $pourlesvoiesnavigables ,lesdonnéesfrançaises etita­
liennesn'ontpasétécommœiquées »
12sLestableaux desynthèse (ïï°sB48-51)constituent undébutd*analyse
deschiffres communiqués dontlesrésultats succints sentrappelés ?auxpara­
graphes 1à5»Depluscertaines donnéesconcernant l'année1975etnonrepro­
duitesdanslerapportyrelatifsontajoutées enannexe,ainsiquequelques
tableaux corrigés pourlesexercices de1975^1974®
13»Lerèglement n°«IIO8/7Oprévoyait la-coRummicat ionpour*1975 <1®ren­
seignements relatifs àlacomposition delacirculation desvéhiculesutili­
tairespartranches depoidstotalnsaxirowoautoriséetdecharged'essieueffec­
tive(tableau E2durèglement )»Jusqu'ici,sealsleRoya».m«*-$Jni »leLuxem­
bourgetlesPays-Bas ontfournidesrésultats »Cesrenseignement s,dontla
volumeestimportant ,sez-entdiffusésultérieurement sousunsforcequiest
actuellement étudiéeparlesservices delaCommission »

-4-
.14» Endernier lieu ilfaut rappeler qu'undesobjectifs durapport est
defournir une "base pour lecalcul duoout marginal desinfrastructures® A
cetégard ,desentretiens avec lesexperts gouvernementaux desdifférents
modes detransport onteulieu aucours del'année 1978 ,visant àunedif­
férenciation plus poussée decertaines données dedépenses ,mais paroontre
àunallégement desdonnées concernant l'utilisation desinfrastructures .
Auterme decesentretiens laCommission atransmis auConseil uneproposi­
tion derèglement (CEE)duConseil (l)modifiant lerèglement (CEE)-n®«
1ÏO8/70® Elle aégalement adopté lerèglement (CEE)n%2116/78delaCom­
mission du7septembre 1978 (2)modifiant leRèglement (CEE)n®e2598/70»
Enfin ilaétéoonvenu avec lesexperts d'étudier ladistinction souhai­
table entre lesdépenses deconstruction nouvelle etd'extension d'unepart ,
etcelles dereconstruction etderenouvellement d'autre part »Ilestcer­
tain queoesmodifications apporteront desaméliorations supplémentaires
auxrapporta desannées àvenir *
(1)J.0.ncéC204du26août 1978
(2)J.0, L246du8.septembre 1978

PREMIERE PARTIE
DEPENSES
exprimées enmonnaienationale ,enunité
decompteetenpourcentage
Infrastructure ferroviaires
Infrastructures routières
Infrastructures denavigation intérieure

DEPOSES D'INFRASTRUCTURES ïCHFJftNS DEFER1976 Tableau 1
2r.seraoiedcjr.tn'smembres
Monnaies nationales entnio
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sCompensa *s|Compensa-!
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l)Inclusesdanslaventilation desdépensesd'infrastructures .
2}Cemon-tantreprésente lacontrepartie deschargeBfinancières inscrites danslesoolonnes 14et155
pourcetteraison,iln'estpasreprisdanslacolonne 12.
3)Iln'apasétépossibledeprocéderàun*estimation deespostepourl'année1976.
4)Allocation del'Etatpourinvestissements d'installations fixe*.
5)L'augmentation decesdépensesparrapport &1975estdueenpartieparlaprise«acomptedesdépenses
etnservicemouvement enrelation aveclesInfrastructures «tdesfrai»générauxsurlacompensation pourohargesd'infrastructure

DEPEfSSSD'INFRASTRUCTURES :CHEMINSDEFER1976Tableau 2
Ensemble desEtatsmembres
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8*+-*. 8' vCRStruc-2t*t*.««,Uhlté. .:menores *.«•*.«".ticrncu»eilestH*MW«Î-* .3epor.se*Frais.d.wplo,
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1)Inclusesdanslaventilation desdépensesd'infrastructures .
2)C.montantreprésentelacontrepartie deschargesfinancièresinscritesdansle.colonne,boetteraison,Iln'estpasreprisdanslacolonne12.
3)IlP»«4possibledeprocéderàuneestimationd.espostepourVsnnée1*6.
4)Allocationdel'Etatpourinvestissements d'installations fixes.

DEPENSES S»INFRASTRUCTURES ICHSIIÏïS DEFER1976Tableau 3
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10,0i
69,5 100i 100 îI l
I it :
i i.t
s s
s
iTOTAL CES
tβ <9 23,6 41,0 25,1 66,1I
89,7 «10,3
: !i
100'1 ' 1
'5.7(11
i î 3s t
15,9 »5,0 «
i t
1)Incluseadanalaventilation desdépensesd'infrastructures .
2)Caaontentreprésente 1&contrepartie deschargeafinancières Inscrites danslescolonnes 14et15i
pou?cetteraison,iln'estpasrepriadanslacolonne12.
3}Î1c'apasétépossibledeprocéder &«neeatiai&tion decepostepourl'année1976.
4}illooation del'Et&tpourlnTaatiaB«sen ^«d'installations fixea*

TOPEMSES D8IFPRASTRUCTURK :ROUTES1976
«t#imabrosBELGIQUE/BELGIËTableau 4
Hé®esaîexa«sable dmréseaumiodeFB.d'UCEet%
Catégorie deroutes|Dépenses4*iavestissamenj
IConstr»iReconetr »*Total
,ense»d'inwww-™*| »Dépenses ! !^penses
;r..lUconrtr.."IMpen»».:4.' id*«wlo"»-j,i...i: Icourante»:«_lio.•e™êrauIition snotwalle ieti^tal!– ;ponce „ ; «UCE
etsreaovcvel-s
extansion s1snent sHEZZZ3iIl___ extension 8 mjryI :tU
!–!-»*ii ^ ■.J8•■.g18,615I1.138•«"« fc"" g * 8gI.Autoroutes/Autoanel-f s I.« » 1 1.,„«,a,: 5J.• wu-y i _ a 5 • § 5 . •«»•
!"gen ..i..7.6862.620!«!•2-62010•.238,8'18,3!
a .„ S« a toDOQ s*fi»»* S 3 S » S!;2.Autresroutesà®s s 8 .!..I -1 * 8 !
II'Stat/Andere I s t I °8| _8 I 2 A /– A » o g, 9 é 5 -AfQ
• I_» ■« v,2...•302678;15,7;1.«,,
••?«/!•8©?376§302 • –I « 8s3»Routesprovinciales/i -s i s * i *„„8
I |..68.847:2.248:•n-055120-381,472,1,36.2,
AT5^»V>MMAAmmimoI dil/S 3 a' a _ 9 x e14»Hautescommunales/i 8 | a g I i «*^ ... ? . e S g 5 .S._. «i-->8«r*®
8Gemeentewegen I sï_I-*2.53681-58014,116I4.116*.95,3g7,3J
8Certainesautoroutes ~f 8 ° f Is « 8
8etautrearoutesde| g s| s'Il 1 8 S S
8l'Etatcombinées f g *.I S ! ? i * 1 8• s ! » I s « i i ,• f »
a * * 5 2 o S . ft *-–4 :^r^" !4-784f"2.601j
8 CTD I»:•- 1 •l 2 -I–- JTUTMjfâ • Hl O A ■'–«–– £ «. •»«/*«iA:^r–: Î––-1–..,»,[^.0;no.8:60,2j470,0jd±!±i !
TiTTd'fnr-rr ?® , r«.!.«f s»"s. i––*– . s.TOmUtit, « j 1––:– r–" %'.i • ionί-^τ:ΓΤ~Γ-ΤΊ »·"»».ο:β,9;–3£α__ι . ■^
? ■" – ––

DEFENSES D'INFRASTRUCTURE :ROUTES1976
EtatmembretBELGIQUE/BELGIË
Réseautensemble duréseauàl'extérieur desagglomérationsTableau 4a
miodeFB,d'UCEet%
Dépensas d'investissement
Ca.tégori«deroutesIuonstr.sReconstr .
•
!nouvelle set
Ietîrenouvel-
Iextension ;lemesvt
121Total!-Dépenses
fcourantes
i
t
4!5Dépenses
de
police
ΕΣFrais
générauxDépenses jd'exploit»-j
tion :Total
FB UGE
mî(8)-5+6+7:T9T m HE nolsni)s
1.Autoroute s/Autosnel-*
wegen I
2.Autresroutesde|1'Etat/Andere J
rijkswegen |
3.Routesprovinciales/j
Provinciale wegen|
4.Routescommunales/!
Gsraeentewegen |
Certaines autoroutes et!
autresroute3de1'EtatI
combinées s18.615I1.138
7.686|2.620
%1.021I2.159!20.774«481,3*39,8
?1*8
376
8.316302
6.6932.620
30210.306 238,8.19,8
ι
TOTALFB 34.993 !10.753
TOTAL UCE
TOTAL<fc810,7 S249,1
1
67,1I20,61.261
2«536678
7.954j16.270i :
1.580 4.116 j4.116
»95,3
3.797
88,0
7,32.601|17.151 ,I52.144
i !
60,2i397,3
5,0-J­:1.208,0
32,97,9
10015,71,3*
t t1
S *
376,9s31,2:
s s
«__t

DEPENSES D'INFRASTRUCTURE sROUTES1976
Etatmembre SBELGIQUE/BELGlfî
Bésesn sensemble duréseauàl'intérieur desagglomérationsTableau 4b
miodePB,d'UCEet%
I
Catégorie deroutesDépenses d'investissement
Constr.:Reconstr .i
TT τConstr *îReconstr .i
nouvelle set:
etsrenouvel-s
extension :lemant ;TotalDépenses
courantesDépenses 1
de
police
HTHZHTmΊΚFrais
générauxi
Dépenses
d'exploita­
tion
οtTotal
ΓΠ!(8)-5+6+7PB
ΉΣUCE
HT*
ME
1.Autoroutes/Autosnel-
vegan
2*Autresroutesde
1'Etat/Andererijks­
wegen
3®Routesprovinciales/|Provincials wegen 1
4*Routescommunales/i
Gemeentewegan |
Certaines autoroutes et]autresroutesdel'Etat!
combinées I2
i
t
s
s
s
s
t
i
»
s
f
î970 2.154 987 !3.141 4.111 95,2
«
«
î3.141
-î100
TTJTiL-FB 970 2.154 987 4.111
Ï0T1L .UCE
îomg22,5 49,9
9
23,6I52,422,8
24,0î72,7 1
-4-95,2
76,4 100

DEPENSES D'INFRASTRUCTURE :ROUTES1976
Etatnombre sDANMARK
HéBeautensemble dureseauTableau 5
miodeDKrfd'UCEet%
Catégorie deroutesDépenses d'investissement
Constr »:Reconstr »:
n!nouvelle
et
!extensionΤIHReconstr »
et
renouvel­
lementIII!
_.,Icourantes :..Total| ,policee Si
mτmTotal
_.»Dépenses {Frais!.., !généraux »d«P101*8-«généraux .tion;DKr
i
111 8a-5+6+71191 m m
1.Motorveje l)j430
2.Hovedlandeveje l)I247
3.Landeveje 2)|277
4*Kommuneveje 2)I70310
80
57
56440
327
334
75934
156
135
73378
70
84
278112
226
219
1.011552
553
553
1.77081,6
81,8
81,8
261,8
TOTALDKr 1.657 203 1.860 !1.058t510 I.568|>-428
4
TOTALUCE
TOTALrf!245,1i
148,330,0
5,9275,1 156,5
54,2!30,975,4
14,9231,9
45,8507,0
1)Pourlapériode1.4«76
2)Pourlepériode1.4»76-31«3«77 »12mois
-31-12.76 »9mois

•DEPENSES D'INFRASTRUCTURE îROUTES1976
EtatmembreiDANMARK
Réseaussmsemble duréseauàl'extérieur desagglomérationsTableau5a
miodeDKr,d'UCEet%
Catégorie deroutes
ΎϊΤDépenses d'investissement
Constr.tReconstr .:
nouvelle set:
et:renouvel-t
extension :lement :M'<3)»HTTotal
"147"Dépenses
courantesDépenses
de
police
înnmFrais
générauxTotal
Dépenses
d'exploita­
tion DKr
7)κΆΐ.ϊ+ττψ .UCE
1.Moterveie 1
2.Hovedlandevene 1
3.Landeveje 2
4*Kommunevsje 2Ji
t
s
s
s
*
t
t
g
s
s
s
*
g
8
3
S
Snr=:10)s11)
55281,6 ;I23,4
431,63,8 ;!18,2
442:65,4 i!18,7
938Î138,7 i;39,7
TOmDKr 2.363:
:
:•
M
*ro
TOTALUCE
TOTAL€349,5
100
1)Fourlapériodedu1.4*76
2)Pourlapériodedu1.4*76-31.3*77-12mois
-31.12.76 *9mois.

DEPENSES D'INFRASTRUCTURE :ROUTES197s Tableau
Etatmembre sDANMARK
Réseau »ensemble duréseauàl'intérieur desagglomérations miodeDKr,d'UCSet>
iDépensesd'investissement
Dépenses
courantesDépenses-
de
policeFrais
générauxsTotal ;
T^Ananeaa * *
X-_.. « !Constr.tReconstr *iCatégorie deroutes :„ .*^ Snouvelle set
I {et:renouvel-Î
s fextension :lement iI
• *
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i
ι ιd'exploita-;
tion {DKr
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' 5
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.1.Motorveje IH x
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1)Pourlapériodedn1*4.76-31»3«77-12mois
2)Pourlapériode 5A1.4*76-31.12."0.roir

DEPENSES D'INFRASTRUCTURE ;ROUTES1976
Etatmembre sDEUTSCHLAND
Réseau :ensemble dureseauTableau 6
miodeDM,d'UCEet%
!Dépensesd'investissement !
Catégorie deroutes!Constr.
[nouvelle
et
extensionReconstr .
et
renouvel­
lementTotal!Dépenses
!courantes
imDépenses
de
policeFrais
générauxDépenses
d'exploita­
tionTotal
DM UCE
ΜΣ*
nn m mHTmmmm (8)-5+6+7J2L
1.Bundesautobahnen
2*Bundesstrassen
3»Landstrassen
4*Kreisstrassen
5»Qemeindestrassen
TOTAL DM
TOTAL UCE
TOTAL «L3.287
2.259
2.082
990281
399
642
470
5.123j1-910
l236
809
526
248
914
13.741 \3-702
_!2.733136
173
275
109
641653 ]
!3-940 i'1-399,4
1.381 3.640 !
1'1.292,9
►
I
1.443 .3.525 ';1.252,0
»
827 j
«\1.817 :
» «:645,4
»
3.465 8.5883.050,3
1.334 7.769
4.880,6 f1.314,9 .970,7
• •
1
63,9i17,2 12,7473,8-i
I2.75$,4
6,2 36,121.510
7.640,018.3
16,9
16.4
8,5
100Mys-
:i
:

DEPENSES D*INFRASTRUCTURE :ROUTES1976
Etatmembre sDEUTSCHLANT )
Réseautensembladuréseauàl'extérieurdesagglomérationsTableau 6a
miódaDMfd'UCEet%
Catégorie deroutés
HL
1.Bundesautobahnen
2.Bundesstrassen
3.LandBtrassen
4.Kreisstrassen
5.QemeindestrassenDépensesd'investissement
Constr.
nouvelle
et
extensionReconstr .
et
renouvel­
lement773y~m!Dépenses
Icourant ei
ΠΓ,!courantesTotal :
3.287
1.605
1.425
713
2.104Dépense,j^j L"de ..:d'exploita-j
police:gUI|tionjTotal
HTDM UCE
THna).s+6+7l(9);(10)
653
865
954
603
1.1893.940 »1.399,4mo
29,4I
2.470
2.379
1.316» «
877,3s18,4»,
• *■
845,0*17,8
:1
9,8*s
467,5•
t
3.293*1.169,6 *24,6•• • 9 • 0*0* 2.104 !fo?; :cu->i t
I* "I * ïîtîXr • t 1 I • •• • !Sis •I s « 1 ! * * *• « S • • I »I , . I ! Î *'1 1 S iîS i S . . .I 1 : * > *
1 * « s i , . tt . t| ï S 1 1 *îîî I » ! 1 * s »I « : I :4 • * I , s i ; : :
I––Î 1 : ; 1–hnn !1 *I"7*OsQ.tuiì2.18A;1.333!747i4.264 113.398; t.TomDM i•: -9.134I .10«,MMj i-~; 5
•m-oCE j0'*!3.244,3|775,7!473,5j265~3I1-514,5jj4-758,8,
TOTJLti "I•!®68,2116,3•9,9:5^6j31,8j| *–122TOTAL

DEPENSES D'INFRASTRUCTURE îROUTES1976 Tableau6b
Etatmembre :DEUTSCHLAND
Réseausansembleduréseauàl'intérieur desagglomérations niodeM,d'UCEet$
|Catégoriederoutesj
! 3Dépensesd'investissement !
4I
)
Dépenses :
courantes ;
s
4
I! .* I
| • 1
:Délr"':Frai.]
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|Constr.xReconstr.: j
|nouvelleiet« ]et:renouvel-s i
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i \
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: :
» m ir^z)inr^m m iim:m !18-5+6+7!9;:(10):(11):
t1*Btmdesautobahnen
i2.Bundesstrassen
*3*Landstrassen
*4*Kreisstrassen
}5.Oemeindestrassenitj i
•î•!654!107
•t#i657j177
°t•*277|113
•*•*3-019j1.121
: g !8| j;"l"i
339:70|516j1.170
198:114I489i1.146
t j !
86:25{224î501
* I I
7778378I2.276 5-295
;
• I
i!Jt s
-:-:
t :
415,6j14,4t
t t
407,0 »14,1
t
177,9*6,2
t
1.880,7 165,3
χ
s
t
*
s
•- 1 H
,TOTJLDM ]? 1|•J•|4.607 1.518 !' « I •:1.400j587I3.505i8.112;
' î ï 1 'l s t
! s s
j'TOTALUCE i!0! ■•!1.636,3!539,2 !
: • ? « «!497,2î208,5!1.244,9 ! ;;2.881,2;.
;TOTAL<£• ' i[•î•î56,8j18,7;« •
;17,3;7,2j43,2j I• *
» •«AA •.100.

DEPENSES D'INFRASTRUCTURE iTOUTES 1976
Etat «eobre tFRANCE
Réseau iensemble duréseauTableau 7
mio deFF,d'UCE et
Dépasses d'investissement
Catégorie deroutesConstr .îReconstr .:
nouvelle i et :
et :renouvel -s
extension îlem«rt :?ot*1
Total'[Dépenses
IcourantesDépenses * iDépenses ï-d. :*£*i
polio*J |tion |
1.Autoroutes
2.Routes nationales
3.Chemins départemen­
taux
4.Voies communales l)«' *
1 S s i i !
„1 i-sr ";TT ;u>iM ; m .w->*6+7 W ■■w ■
!–~ 1 : T I 1 * 1 . iv
! a a "270C 51^ ! 0 2 °! 0 I) 3) *) *
I» a.1TOC1i1 .o.o5 t»li %i li »! ! i)1.246,0 i • i |!9.366,6 .[1.752,5O43,2 i
3.677,0 1718,6 j4.395,6 5) j0 J*j* j> . ' i
o :o i2.950,0 I3.103»0 *0 *0 | ° I6.053,0 «1.132,5 *27,9 *
• • iS 5 • i ti i i i |
3.000,0 1950,0 '3.950,0 2.300,0 ;· ;· β !6.250,0 *1.169,3 ;23,9 ^
i î • • 5 i. s g I I ? « 1
8 * I I 1 s it t » 8 I î 5 1
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TOTALFF •;•\15.020,816.649,0 10 ;0 ° 21.669,8; ;" {
1–1 1 ' 11 _ . i . i _ . _ ■« i1mtt->^ *
"TOTAL UCE ~~ j•!® !2.810,3 |1.244,0 .0 .0 | * | %4°054,3 ,
i –– 1 i : l I 1I I s– !
*TOTAL%- " I•',* I69,3j30,7 !0 |9 I 0 i » s*00–!
1;Estimation 1975

DEPENSES D'INFRASTRUCTURE :ROUTES 1976 Tableau 8
Etatmembre:Ireland
MseaajeseoUe duréaeau en000de£,miod'UCEet%
Dépenses d'investissement
Catégorie deroutesConstr *
nouvelle
et
extensionReconstr *
et
renouvel­
lementTotalDépenses
courantes
Ί5ΣDépenses
de
policeTotal
PraiiiDépenses j
UCE
m mΉΣΉΣ m (7)!(8)-5+6+7!T9l!TÏÔT
1.Nationalprimary |
roads I
2.Mainroads |
3.Countyroads I
4cCounty "boroughroadst
5.Urbanroads j
-Nationalprimary |(ruralandurban)I
-National secondary I
(ruralandurban)J-Mainandcounty I-Otherurban I
Fraisgénéraux nonvento
o5064
797
6797
44922561
1868
27598
3761O
O «2561
1868
27598
37617625
9712j2665
134395
18253
I«r»iO9712|971212,3
4,3
55,3
13,3
15,6
TOTAL£ 17150i35788 971245500j6265O
TOTALUCE
TOTAL%27,6 57,6
27,4 !57,115,6
15,573,2*100.8
72,6 I»
M
00
1

Tableau 9DEFENSES D*INFRASTRUCTURE :ROUTES1976 Tableauy
EtatMembre *ITALIA
* mioiOOOLit,miod'UCEet$Réseau:ensemble aurâseau ... 7–––– ■ : ? m-x-1
Z . ,2 • s 1 i Tot»!
!Dépansesd'investissement , . :T)4 iI !Dépenses . .DépenseB . . :
IConetr.iRecdnstr.s •dépenses :de:iV8^5d'exploits-5 .Catégoriederoute»snoavell8,et:Total!courantes :poUce:généraux.tion|Lit.V™,>|etïrenouvel-: j : * ! I : :i «j..1 s s « • ■ï11ΓΓΤ–Γ^ΐ1"8!'ΜΤ*;Γ2Π1–Μ:(Μ'-ϋΐ–ΪΜΠλΑ±ύ V)'Τΐ2]–!–Ιϋΐ–
UJ 1–^–j–^^^–: i 1 1 8i
1.Autostradeincon-230,2\4,5;234,7.j123,6\2,6[43,0j169,2j403,9|434,2|19,8
cessione I . .i'î s I I *I 2 i X i S • «
2.Aatoatr.deestrade246,2\164,2!410,4176,5,67,0Jl)|243,5j*53,9,703,0,32,0
statali It :| * • f | . .
~,j •ui•1o1765216,0 12)!1)!216,0|292,5*314,5*14,33.Stradeprovmcialx | t if°»5i«iD»u % . *I . . I : J I !.1
4.Stradecommunal!•î.•!258,5i307,9i126,4'l)|434,3|692,8>744,8•33,9j
° 8 I Îî ! S » !
s * ! t •I :Ï !
* * ! !; g » i
* 1 ! . J i:
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l)inclusdanslesdépensescourantes
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DEPENSES D'INFRASTRUCTURE :ROUTES1976 Tableau 10
EtatmembreîLUXEMBOURG
Biseau >ensembleduréseau enmiodeFlux,d'UCEet$
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DEPENSES D'INFRASTRUCTURE :ROUTES1976 Tableau10a
Etatmembre :LUXEMBOURG
Réseaul«nseœbleduréseauàl'intérieur desagglomérations " miodeFlux,d'UCEet$
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DEPENSES D'INFRASTRUCTURE :ROUTES1976
Etatmembre:LUXEMBOURG
Réseauiensemble duréseauàl'extérieur desagglomérationsTablea\\10b
enmiodeFlux,d'UCEet%
Dépenses d'investissement
Catégorie deroutes
nr:Conetr »
Inouvelleet
extensionReconstr .
et
renouvel­
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courantesDépenses
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policeFrais
générauxDépenses ^d'exploita^-j
tionjFlux
ITotal
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2.Routesnationales
3.Cheminsrepris
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1
1.236,9 î703,4
i41,7!69,61,796,7
3,3
TOTAL Flux 172,8 876,2j2.113,1
TOTiL
TOTALUCE 28,7 16,3
58,5 33,34,0
8,220,3 49
41,5 100

DEPENSES D'INFRASTRUCTURE :ROUTES1976
Etatnombre sÎIEDERLAND
Réseauiensemble duréseauTableau 11
aiodeFl,d'UCEet%
Dépenses d'inveatiasement
Catégorie deroutes
m.Constr.
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et
extension–Jï)Reconstr .:
et
renotrvel-:
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(ponts,tunnels,éclai­
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1.3861.164
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48,4
1.659 561,4
2.781 1.315 923 349 2-587 5.36821,7
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326 st110,3!6,0
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i i36,0
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TOTAL% 51,8 24,5 17,2 6,5 48,2 100

DEPENSES D'INFRASTRUCTURE :ROUTES1976 Tableaulia
Etat»embre:NEDERLAND
Biseaui«nsembleduréseauàl'extérieur deaagglomérations miodePI,d'UCEet%
Catégorie deroutesDépenses d'investissement
Constr >:Reconstr .:
nitnouvelle
et
extension"T2)-~Reconstr .
et
renouvel­
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Dépenses nonventilées
(ponts,tunnels,éclai­
rages.police)
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TOTAL€796
56
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119
1.445
489,0
54,686
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42
158
97
520
19,7348
348
176,0,117,8
13,2282
35
13
3
112,6
12,5368
87
85
42
171
448
333î1.201
406,4
45,41.164
143
2.646393,9
48,4
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108 1136,5 1
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895,4

DEPENSES D'INFRASTRUCTURE :ROUTES1976
EtatmembretNEDERLAND
Réseaus«nseobleduréseauàl'intérieur desagglomérationsTableaullb
■iodeFl.d'UCEet
Dépensesd'investissement {
Catégorie deroutes
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1.Autosnelwegen
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(ponts,tunnels,éclai-I
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TOTALUCE
TOTAL4,452,1
49,1269,0
29,2194,6
21,13A
0,6469,0
50,9921,1
100

DEFENSES D'INFRASTRUCTURE :ROUTES1976
Startaesnbre IUNITED KINGDOMTableau 12
Béseantensemble duréseaumiodefc,d'UCEet%
Dépensesd'investissement !
Catégorie deroutes
mConstra sReconstr »i
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et:raaowrel-t
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2*Trunkroads
3»Principal andother
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s
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231,6
368.129,8
51.8
474,010,0
20,7
76,610,5!
13,1
152,350,3
85,6
702,9262,6
317,2
1.071,0422,5
510,3
1.723,015,9
19,2
64,9
TOTAL* 812,0 555,6 107,3 175,9 838,8|1.650,8
83,0j1*349,5j
10,6i50,8iTOTALUCE
TOTIL.1.306,3
49,2893,9
33,7172,6
6,5283,0 1.349,5 2.655,8
100

DEFENSES D'INFRASTRUCTURE îVOIESNAVIGABLES 1976
EtatmembretBELGIQUE/BELGIË
Réseauiensemble duréseauTableau 13
aiodePB,d'UCEeti>
Catégorie devoieset
tranches decapacité
decharge(t){Dépensesd'investissement {
|Constr.
!nouvelle
Iet!extension
"1mReconstr »
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Voiescanalisées
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IIII250
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8
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TOTALi85,5
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4,992,4
65,8j48,0
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I3

BSmSSS D'INFRASTRUCTURE :VOIES NAVIGABLES 1976
Etat membre >DEUTSCHLAND
Réseau .ensembla duréseauTableau 14
Bio deDM,d'UCE et%.\
\ ■'
Catégorie devoies et
tranches decapacité
decharge (t)Dépenses d'investissement
m|Constr .:Reconstr .s
înouvelle s et t
! et irenouvel -t
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I
II
III
IV
V
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1.000 -1.499
1.500 -2.099
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53,7
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Γ5Γ77–\~2597Γ T?7?
Voies canalisées
I
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III
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VI250-399
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Total 17877 " "IS27r 576 'jçir "Τ4Γ,Ί5–ΤΤ^ΓΓ 18478
Autres voies 11,0 8,0 1.1 2,2 11,3 22,3 7,9
.TOTAL DM 598,9
4-313,7 34,5 103,4 451,6 »1.C50,5
TOTAL TOE 212,7 I111,4 12,3 36,7 160,4 373,1
TOTAL % 57,0 29,9 3,3 9,8 43,0

DEPENSES D'INFRASTRUCTURE :VOIESNAVIGABLES 1976 Tableau 15
EtatmembretFRANCE
Réseautensembleduréseau oiodeFF,d'UCEet&
|Dépensesd'investissement f '* *I t <]
Dépenses
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t Îpolicei «I
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Réseau senasableduréseauDEPENSES D'INFRASTRUCTURE tVOIESNAVIGABLES 1976
Etatmeœ'bre»ITAI.IATableau lo
■ior000Lit,miod'UCEet4
Catégorie devoieset
tranches decapacité
decharge(t)Dépensesd'investissement
Conatr.
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extensionReconstr .
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VoiaBrégularisées
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Total
Voiescanalisées
I
II
III
IV
V
VI250
400
600
,000
.500-399
-599
-999
-1.499
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Canaux
I250-399
II400-599
III600-999
IV1.000-1.499
v1.500-2.999
VI^3.000399
599
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Autresvoies
TOTAL Lit 4,4 2,7 7,1
TOTAL UCE
TOTAL4,7
61,8j2,9
\38,27,6
100
8
1

DEPENSES D'INFRASTRUCTURE ;VOIESNAVIGABLES 1976
Etatmembre:LUXEMBOURG
Réseautensemble duréseauTableau 17
miodeFlux,d'DCEet%
Catégorie devoieset
tranches decapacité
decharge(t)Dépense*d'investissement
|Constr.
[nouvelle
|■etfextensionReconstr .
et
renouvel­
lementniTotalI
.1
|Dépenses
jcourantes
mTmDépenses p!Dépenses f1
d®trênéîàuxïd'exploita-|
police8jtionjFluxTotal
HT m(8-5+6+7(9)UCE
m ΊΪΓ m m.
foiesrégularisées
I
II
m
IT
?
¥1290-399
400-599
600-999
.000-1.499
•500-2*999
Sr3.000t
Total
,7oiescanalisées
2
II
m
i?
¥
VI250-399
400-599
600-999
«ooo-1.499
.500--2.999>3.000t
Tôïâï"3,0
"22II
3,0 1.5
2210,5 1.7 3,7 6,7
G7V TT~~T TT"Τ7Γ ΤΓ.ΊΠΓ Too
£
II
Ilï
IV
V
η250-
400-
600-399
599
999
000-1.499
500-2.999^3.000t
Tstsr
,Autresvoies
T0TALFlux 3,0 3,0i-1,5 0,5 1,7 3,7 6,7
TOTAL UCE
ÏOÎAL #0,07
44,8.0,07
44,80,04
22,40,01
7,40,04 0,09
25,4 55,20,16
100
KJJ

DEPENSES D'INFRASTRUCTURE 8VOIESNAVIGABLES 1976
Etat'membre :NEDERLANDTableau 18
Héseautensemble duréseau aiodePI,d'UCEet%
Catégorie asvoieset
trancheadecapacité
decharge(t)
mDépenses d'investissement
Conatr »
nouvelle
et
extensionm:Reconstr .
set
trsnouvel-
:lement
231TotalfJ
iDépenses
icourantes
ELDépenses
de-
police
ΊΕΣFrais
générauxDépenses {
d'exploita-j
tion !Total
!F1
7)(8)-5+6+7j(9TUCE
tW
Voiesrégularisée sI2f>0-399""
II400-599
III600-999
IV1.000-1-499
v1.500-2.999
VI Sr3.000t2,3
6,6
1,0
15,9
Total Jâal3.4
3,0
6.5
IÏIÎL0,4
1,3
0,6
8,0
11,3
11,0
J&E0,4
3,6
0,6
14,6
12,3
26,9
ΙΟΙ
Voiesoamallsées
I250-399
II400-599
III600-999
IV1.000-1.499
ν1.500-2.999
VI 3.000e
e
TôtST0,6
0,5
0,4
28,4
21.3
Z5M10,3
12,1
7,5.
ÆS10,6
2,1
0,9
22,5
9,6
Jï2L0,6
.2,6
1,3
50,9
30,9
~~ïïsrr29,2.
Canaux
250
400
600■'
:ni600
*iv1.000'v1.500
:vx-399
-599
-999
-1-499
-2-999
3*3.0001,5
12,9
0,4
20,1
16,6
57,8
Total 3522-t-2.6
20,8
1.7
32,1
22,5
1,06,9
0,1
6,4
12,5
18,82,6
27.7
1,8
38,5
35,0
19.84.1
40,6
2.2
58,6
51,6
77,6
M ΤΓ7Γ ΊΕΠ£ ΤΡΓ.Ύ"Ί*ΠΓ
Antresvoies 33,3|27,8 7,5 35,3 68,6
1
219,0 i144,023,2
TOTAL FI 38,0 85,0 267,0 486,0
Τ
TOTAL CCS 74,1 48,7 12,9 28,8 90,4 164,5
TOTAL $ 45,1I29,6 7,8 17,5 54,9
l)Dépensesdepolicer

DEPENSES D'INFRASTRUCTURE :VOIESNAVIGABLES 1976
Etatmembre sUNITED KINCTOOM
Réseau sensemble duréseauTableau 19
en000de£,miod*UCEet%.
;}
Catégorie devoieset
tranches decapacité
d%charge(t)Dépenses d'investissement
mConatr.
nouvelle
et
extensionmReconstr *
et
renouvel -
1èment'PotalDépenses s
courantes s
:Dépenses
de
police
HlHTmJKTotal
Frais'Dépenses f-
généraux {d'«Ploita-||tion j
i i
(7) +6+(9)UCE
TTöTHE
Voiaesré/rulariaees
I
II
III250-
400-
600-
1.000-399
599
999
1.499
?1.500-2,999
VI ar3.000t
TW" 3tr–IW"»
i
I
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*
I
1...i.
4-~SaJ "ΟΥΤΤΊΤ,Τ
Voiescanalisées
τ
ii
m
ÏV250-399
400-599
600-999
1.000-1.499
v1.500-2.999
VISï3.000t
"TSïirf
jJOJL___UT2l ~62l Τ,ΤΚΓ ~&rT
Canaux
I
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VI250-399
400-599
600-999
1.000-1.499
I.500-2.999
.>3.000399
599
999?
•'*
1
t
Tbtsr-ML ΊΓ Τ5Γ 35T" "Π-,ΤΓ'
Autresvolas
TOTAL |1.362 86 1.452 1.452
TOTAL UCE
TOTAL %2,19
I93,80,01
0,30,145' «
V-
5,9!2.34
100,02,34
100
7Tr

Tableau20
...MB'^ITCISSEMEHT CTP'TNTERETRELATIVESAUXEMPRUNTSCOTTRACTESANTERIBURSKCTTA1?7_.
– . œiodemonnaiesnationales–T";~ I7777771 'TEBprunts
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w«fd«.rlatsd »UCS
BteitedKinaaora.UGS
î)yincluslesintérata
2)Allocationdel'Etatpourinveetisaementsd'installationsfixes
3}ladistinctionentreamortissementetintérêtn'apaaposa

DEOXIïSOB PARTIS
UTILISATIONS
Infrastrucrturs8ferroviaires
Infraeirue-turearoutières
Infraatractaras demvigation intérieure

UTILISATION DESINFRASTRUCTURES »CHEMINS PSFER1976
Ensemble desEtatsmembresTableau 21
Maaaa JaEssafflbl® dasraasauzd'Stat
Circulations da tr aina de
liésignation . Voyageurs Marchandiseso1rlutr «
ou1at«I
iona;
îToutes
oiroulati on*
Blac.IAutresîTotalf
* » *Elec.Autres Total Autres Total!
1_Else»Autres Total
1.Trains-kmenaio
Etatsmansbres
Bslgi<T!ie/a«lgi8
Danm&rk
liantschi&nd
France
Xr«im&
Italia
Luseiabourjf
Nederland
UnitedKingdom
Total39,3
8,2
259,5
173,7
145,9
1.5
78,2
150,126.2
28,?
136,1
117.0
6,9
73,4
1.6
16.3
170.165.5
36,9
395.6
290.7
6,9
219,3
3,1
94,5
320,27,6
158,0
158,4
52,2
0,8
9,3
15,713,4
7.3
63.7
72,4
4,1
5,8
1,1
5.4
90.821,0
7,3
221.7
230.8
4,1
58,0
1,9
14,7
106,50,2
l3,9
il:3
î10,0
!0
856,4!576,31.432,7 402,01.5
0
10,2
2.6
ls0
2,8
0,5
2,316,7:
t
t
s
t
t
tt1,7
0
14,1
3,9
l,o
12,8
0,5
19,047,1
8.2
421,4
333,4
203,1
2.3
87,5
168,1
264,0:666,0 }17,7t35,3I53,0fl.276,1
* 2 9 « ?
9 i $.* i41,1 88,2
36,0 44,2
210,0 '631,4
192,0 525,4
12,0 12,0
82,0'1290,1
3,2 5,5
21,7 1109.2
277,6 445,7
875,6 ;'2,151,7
2*ffinr*eg-loobrutes
compièteaenrard
Btatamembres
Be1giçua/Ba1g1S
Banraarfc
Seutachland
France
Ireland
Italia
Luîfenboïirff
Nsderi&na
fàiitedKingdOE12,4
1.9
85,6
84,3
68.1
0,3
16,9
45.26,9
7,9
26,3
26,7
1,6
11,3
0,3
1,9
42,0
Total 314,7 124,919.3
9,8
111,9
111,0
1,6
79.4
0,6
18,8
87,27,2
143,6
146,2
44,7
0,7
5,7
8,213.0
5,3
35.1
45.2
1,7
3,1
0,8
3,0
52,7:
s
t
t
t
»
t
1
1
:
t
t
t20,2
5,3
178,7
191,4
1.7
47.8
1,5
8,7
60.91,2
0,4
439,6f356,3 159,947.8|5,9
1,5i08,7!-
60.9f1,1
516,2f8,60
1,10,2
0
l'î'0,8*
0,1υ:
0.5:
0•
χ
12,9
15,50,2
0
2,2
1,2
0,1
6,4
0
14,0i
19,6
1,9
230,4
230,9
118,7
1,0
22,6
54,520.1
13.2
62,4
72,7
3,4
14,9
1,1
4,9
107,6
24,1 679,6 300,339,7
15,1
292,8
303,6
3,4
133,6
2,1
27,5
162,1
979,9
l)Estimation .

UTILISATION "DESINFRASTRUCTURES :CH^INS PSFB31976 Tableau 22
Ensemble desEtatsmembres
Réseau :ensemble desréseauxd'Etat en%
»Circulations detrainsde Totalparpays» •
» •
iDésignation»»Ta+^O
» iiVKOki.UVQJ#
:«
«Voyageurs Marchandises Electriques Autres
t *t i
«
1.Trains-km '» i
» i» «
» 4
l J» ■
»
> i» •
» •
k •
Belgique/België •:74,2 :!23,8-!!53,4 i:4o,6 :4,1 :
:Danmark •:83,5 ::16,5 !:18,5 :81,5 : 2.1 :
lieutschland :!62,7 !>35,1 !:66,7 ::33,3 :29,3 :
χPrance <!55,3 !:43,9 i»63,5 ί36,5 ;:24,4 :
Ireland J!57,5 i:34,2 !* – «
» »i100,0 i0,6 Î
Italia iί75,6 ίt20,0 :71,7 ί28,3 ί13,4 :
Luxembourg :ί56,4 <ί34,5 ί:41,8 s58,2 :0,3
:Nederland :!86,5 ::13,5 •:80,1 :19,9 :5,1 :
t
:UnitedKingdom :
4
I:71,8 i
» i
I 4ί23,9 :
» 4
I 4:37,7
! !ί62,3
i *i iί20,7 ί
• •
» »
ITotal ;
i:66,6 :
I 4:31,0 ;
» <:59,3 ::40,7
I <5100
» •
» •
:2.Tonnes-kmbrutes» (
» i» «
I 4
i «i i» 4
I «k •
» •
I •
tcomplètesi i
» i► 4
» 4
k *» i
» <» «
» I» I
: :
Belgique/België ::48,6 ::50,9 ;:•49,4 i:50,6 i:4,1 :
Danmark !'64,9 ':35,1 ::12,6 :;87,4 ::1,5 :
Deutschland !ί38,2 ;:61,0 :ί78,7 ::21,3 !:29,9
France :36,6 :!63,0 iί76,1 ί:23,9 !:31,0 :
Ireland !■47,1 :ι50,0 :► *:100,0 ι:0,4 :
Italia <•59,4 i:35,8 !!88,8 ::11,2 ::13,6 :
Luxembourg :!28,6 s!71,4 ::47,6 ::52,4 ;:0,2 :
Nederland ::68,4 ::31,6 ;!82,2 :17,8 !2,8 :
:
;UnitedKingdom :53,8 :
» 1
» 1:37,6 ::33,6 i
► «!66,4 :
» 1;16,5 :
Total 44,9 ;
ι I■52,7 ;
, t* Û/ *
»1"N/ *

UTILISATION DESINFRASTRUCTURES :ROUTES1976
VéhiculeB-km annuelseffectués surlesroutesà1*extérieur desagglomérations
Etatmembre:BELGIQUE/BELGIË
Réseau :ensemble duréseauTableau 23
miovéh-kml)
■
: :
: :Catégorie deroutes :Total :
Catégorie devéhicules
:
•Autoroutes/
AutosnelwegenAutresroutes
de1'Etat/Ande­
rerijkswegenRoutespro­
vinciales/
Provinciale
wegenRoutescommunale 9,
Gemeentewegen INombre $:
1.Toitures detourisme demoinsde10
placesi
4
J»
t
t» 1
» 4
: :
: ;– _
» •i •
: :
s26.000 90,9,
:2mCamionnettes d'unpoidstotalen !
tchargedemoinsde3t :: : : i
i : : J» •' :
t i322 !
4!1,1 *
: :
• J3«Camions! • * <
i : : :■ t
> :
> s1.360 ;I4,8;
:4»Camionsavecremorque :; : : !► •
» •101 !!0,4:
• ;
*5*Tracteurs avecsemi-remorque: i
» 4
I 4r • 4
: t :t •
» •
» S472 .i _•
.1,6:
:6rAutobusetautocars :ι 4
t 1t «
» <t 4
» 4:
• :333 !t1,2 «
*
7«Véhicules affectés àdestransports
exceptionnels etenginsspéciaux :o
4j •
t •
\ •
s8»Véhicules agricoles :
: :i <
» *
» *» <
» 4
• «
I I» 4
» 4
» 4
» 4: •
» •4
*o:
| •
• *4Nombre !
• in«4•i *o
► î» ie
I <» 4
► O
I 4
» 4ϊ.Γ
» ?28.588| m
m
; •
1uba.i. ;
: :* :
• t 4» '
» <
» <
I «I «
» 4
» «:;100!
, •
l)Estimations .–j

UTILISATION DESINFRASTRUCTURES :ROUTES 1976 Tableau 24
Véhicules-km annuels effectués surlesroutes àl'extérieur etàl'intérieur desagglomérations
Stat membre :DANMARK
Réseau :ensemble duréseau
■ ■ 1 ■'
: i
• :Catégorie4de routes j Tot a1 :
•
, «Catégorie devéhicules ]
4
:
s: t
jMotorveje Hovedlandeveje
\ •
' ■: s
: :Landeveje ,Kommuneveje
• · 4• Λ ίI
4
Nombre '
ι
I» t
'* S
: x
• g1.Voitures detourisme demoins de10 j
places j .: :
t :
: χ20.216 77,8 ;
:2*Camionnettes d'unpoids total en :
x charge demoins de3t sχ
: xX X i
* * !
• _ I2.796 !
4
4
•s.
4ί10,8 *
: χ
• j3-Camions
1 4! S
s :X X
X Xt 2.011 :
»■7,7 :
:4*Camions avec remorque : χ X X j
!I 357 !
t 41,4 *
► *
• J
"5«Tracteurs avec semi-remorqueί χ
t xX X
X XI 273 .
t «:i»1 x
:6*Autobus etautocars :! x χ χ Ϊ 329 '
• 4:1.2 :
V ·
*7»Véhicules affectés àdestransports
1exceptionnels etengins spéciauxχ
χχ χ 1
χ χ 1χ*χ ![ • :
t «
!
I ii X
u •
x8-Véhicules agricoles :
» <! X
î Xx x ]
J ! Ii § 4
Ï
► 4
I ! ■ II'• :
.Nombre
• . !>_X.1 * *1 1.800 * 7*800
x| 5.500 * 10.900 j
• • . îî25.982 :» •
1UVSLX 1 1
; :»: 6.9 30,0
ί- Ζ! 21,2 ; 41,9 1I «
t
I Iioo :
I
oo
ι

UTILISATION DESINFRASTRUCTURES :ROUTES1976 Tableau 25
Véhicules-km annuelseffectués surlesroutesàl'extérieur desagglomérations
Etatmembre :DEUTSCHLAND
Réseau:ensemble duréseau miovéh-km
J !
: iCatégorie deroutes Tôt:
Catégorie devéhicules:
Bundes-:
autobahnen :Bundes-
strassenLand-
strassenKreis-
strassenGemeinde-
strassen:
:Nombre:
*;
••
1.Voitures detourisme demoinsde10
*places54.000I
»
!
»
»44-745 32.138j16.606
1
»;19.511
»
»s167.000 85,3:
t2.Camionnettes d'unpoidstotalen :
1chargedemoinsde3t ::1.328 :
i ;»
1
t
k1.646 !
i:1.439 i
: i:834 :
1 «
» (:424
1
»t
I5.671 !
«
a2,9 «
: χ
3.Camions .2.409»
»
»2.627 !;1.882 *
► !:1.027 :
> t459*8.404'<A■*S4,3.
s4*Camionsavecremorque ::3.785 i»
11.875 <:765 «:284 it215 6.924 <3,5Î
2 j5.Tracteurs avecsemi-remorque ';2.177 '
► *»
t789;261 97;:85
13.409 ,
1i^:
:6.Autobusetautocars 1480 '<»660:539*256 it172 •-2.107 i:1,1:
7»Véhicules affectés àdestransports
exceptionnels etenginsspéciaux|121: 3
384î654!
• a1
662 !
<464:t
t2.285 1,2.
*
:8.Véhicules agricoles :
m• 4f !»
I
»: :
: :! i
t 4»•îtt
mi
*
i
»i :
Z m
*Sombre '
<n«♦»t* *:64.300 ;.52.726 .
» a:37.678 ;
» a:19.766 :
► *:21.330
»»t195.800
a» •
t •
• a
*%t •r *• • a:*32,8 ;
► «:26,9 :
» a19,3 :
1 a10,1 ;
• *10,9Ia
a
a
aï100:
1 ·
t
w
V0
1

feasaaaUTILISATION DESINFRASTRUCTURES :ROUTES1976
"Véhicules-km annuelseffectués surlesroutesàl'extérieur desagglomérations
Etatmembre ïFRANCE
ensemble duréseauTableau 26
miovéà-kra
Catégorie deroutes Total
Catégorie devéhicules
1.Voitures dstourisme demoinsde10
places
2.Camionnettes d'unpoidstotalen
chargedemoinsde3t
3.Cassions
4*Casions avecremorque
5*Tracteurs avecsemi-remorque
6.faitobusetautocars
7.Véhicules affectés àdestransports
exceptionnels etenginsspéciaux
8»¥-SMcules agricolesAutoroutes:Routes
:nationales
?
'■>ta1ïombre 30.500
14,444-800
2.400
8.700
400
200Chemins :
départementaux :
:voies
communalesNombre
56.5OO
26.7115.000
54,210.000
4,7I212.000
100
1
o

UTILISATION DESINFRASTRUCTURES :ROUTES1Q76
Véhicules-km annuelseffectués surlesroutesàl'extérieur desagglomérations
EtatmembreîIRELAND
Béseau :ensemble duréseauTableau 27
miovéh-kra
Catégorie deroutes
Catégorie devéhicules .National
*primary
.roadsroadsMain
roadsCounty -
roadsCounty
borough ,
roadsUrban
roadsTotal
Nombre
1.Voitures detourisme demoinsde10
places
2.Camionnettes d'unpoidstotalen
chargedemoinsde3t
3*Camions
4»Camions avecremorque
Tracteurs avecsemi-remorque
6.Autobusetautocars
7«Véhicules affectés àdestransports
exceptionnels etenginsspéciauxs
s
8.Véhicules agricoles
TotalNombre:
:
i
:
:
:
s
χ
»
t
i
9
m
i
s8.500
1.000
1.100
20
230
150
50
550
11.60073,3
8.6
9,5
0,2
2,0
1,3
0,4
•
4.7
100
1

UTILISATION DESINFRASTRUCTURES îROUTES1975
Véhiculas-km annuelseffectués surlesroutesàl'extérieur desagglomérationsTableau 28
Etatœeœbre îLUXEMBOURG
Ineau:ensemble duréseau mioveh-km
Catégorie deroutes Total
Catégorie devéhiculesRoutesd'Etat Cheminsrepris Chemins vicinaux
1.:
x2*
s
•:3.
••5,s.Voitures detourisme demoinsde10
places
Camionnettes d'unpoidstotalen
chargedemoinsde3t
Cassions
Camions avecremorque
Tracteurs avecsemi-remorque
Autobus etautocars
Véhicules affectés àdestransporta
exceptionnels etenginsspéciaux
Véhicules agricoles624
46
46
8
18
10
3199
17
16
1
4
5
276
.3
3
0
0
2
1Nombre
899
66
65
9
22
17
6%
62t6
6,0
6,0
0,8
2,0
1*5
0,6
?8oVéhicules agricoles î 1*.3 s 1 i5•"»5:
t : ! » ♦ l_ 5
s îSombra ;756 î247 *86|1.089îî
" 11o\â-î* * * s^ ^ ■»
! :% :69,4 :22,7 :7,9 ! :100;
% > » # • « »

UTILISATION DESINFRASTRUCTURES :ROUTES 1Q76
Véhicules-Ion annuelseffectués surlesroutesàl'extérieur desagglomérations
Etatmembre :ÎTEDERLANDTableau 29
léseau :ensemble dureseau miovéh-km
Catégorie deroutes
Catégorie devéhiculesAutosnel-
wegenAndere
belangrijke
rijkswegenSecundaire
wegenTertiaire
wegenOverxge
wegenTotal
Nombre
1.
2.
3.
4.
5-
:6.
I7.
Ψ
:8.Voitures detourisme demoinsde10
places
Camionnettes d'unpoidstotalen
chargedemoinsde3t
Camions
Camionsavecremorque
Tracteurs avecsemi-remorque
Autobus etautocars
Véhicules affectés àdestransports
exceptionnels etenginsspéciaux
Véhicules agricoles
NombreTotal
:*12.179
402
904
330
387
100
0
14.302
39,85-577
193
447
173
200
53
0
6.650
18,55.394
235
401
95
121
70
6
13
6.335
17,63.072 !4.420 30.642
132..190|
1|1.152
t
; 1
207*293jt
i2.257
50.72j;720
»
43*62 813
25:36|S284
7V30 123
21
3.55731
5-119
9,9 14,272
35.96385,2
3.2
6.3
2,0
2,2
0,8
0,1
0,2
-t*.

UTILISATION DESINFRASTRUCTURES :ROUTES1976
Véhicules-km annuelseffectués surlesroutesàl'extérieur desagglomérationsTableau 30
Etatmembre :UNITED KINGDOM
Réseau:ensemble duréseau niovéh-km
s
ι *Catégoriederoutesm
:
•Tot
t
Catégorie devéhicules
• •
«:
χ ' 8Motorways TrunkroadsPrincipal
roadsSubprincipal
and
unclassified–•–
»
:Nombre: :
!<!*:
> •
1*Voitures detourisme demoinsde10*
*places *17.303:
t24.282;27.331
»
»;32.191
»
»101.107 ,79,5;
t :
:2*Camionnettes d'unpoidstotalen:
:chargedemoinsde3"t *1.397
t2.436
i:2.708 : .4.264
s 1:
i10.805 !!8,5*
: :
. :
*3.Camions 2.436«2.627 ;2.225 ;2.144
► 2t:t9.432 .7,4.
• •
s4.Camions avecremorque : 22 18 i:Si 3♦t49 i• •» * •
£ •5.Tracteurs avecsemi-remorque "1.902:1.528 :506; 273
I *o
t4.209 ,.3,3.
s6*Autobusetautocars t 244 378 !! 433 :: 468w
*1.523 i!1,3 *
*7.Véhiculesaffectésàdestransports
*exceptionnels etenginsspéciaux *t •O:
«o ! o !
c :
t !E ô
»
»:
!O
t8.Véhicules agricoles :
: :o o o
» 4
» <
[ Io :
«:o •î
Nombre
• in«♦o1•23.304 31.269 :
1:33.209 :
* *:39.343 127.125 ;» •
ΑVVΟΑ – –-–
* •af •. .7>
S • »18,3 24,6 :
I!26,1 ;:31,0 ; :
• «100:
NOTE;Ceschiffres necomprennent paslesdonnéesrelatives a-c*
l'Irlande duNord

UTILISAT!OHPE3I3TFRASTRPC TORES:ROUTES1976 Tableau31
Véhiculas-Ion cannoiseffectué »ararlearoutesàl'intérieur etàl'extérieur desagglomérations
£t&tmembresBELGIQUE/BELGIË
Réses»sensembladuréseau "iovéh.-kmet>l)
s »
z iMio▼éhiculès-ka et%«
« *ι
I
~ em
$Catégoriedevéhicules *
g t
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Àl'extérieur des:
agglomérations :
s:
Al'intérieur des:
agglomérations :
:Total::t
s
I:
Erté-:
rieur:Inté­
rieur: t
'Total"
: i
5la?oitî*r~sdetourismedemoinsde
®10plaças "26.000:«*
g90,9.
t s9.000s t
: *.35.000 s
X91,2i
!
1,1!
*
e
Λ74,3:
:25,7i t
î100:
t s
t2.Gaaiocziattea d'unpoidstotalen:
schars®d«aoiacde3t s322 :1,1s
t s107 s1,1:
s :429 Î
s75,1!
:24,9 s100*
s :
• •
.3«Gmttmm *1.360 4,8:':340s3,5t1.700 4,4:80,0.20,0ï100:
α -
s4*Casionsmecremorqua s 101 s0,4* 25:0,2* 126 :0,380,2î19,8:100ï
• •
*5.fraciaurs sweoseiai-raaorqu® c472 118:1.2:590 1,6
!80,020,0î100s
s6.Ântolrasetsatoears s 333î1,2:203:2,1î536 s1.4j•!
ttt62,1:37,9i100«
• •
7«Véhicula»affectésàdestransports j
«zcaptionnels etenginsspéciaux ,1•s
s s
t Xo »o1
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s :s
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;
t0•ο
i :
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s8*Véhicules agricoles s
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• •• •9.793• ♦
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x 10*aArzr
X 8* X_O •
;100; I1°°e100î74,5!25,5:100;
l)Estimations . ^
VJ1

.Χ ;· · ·
':- ÏÏTILISATIOK DESINFRASTRUCTURES iTOUTES1976 Tableau32
Véhicules-km «"nualseffectués surlearoutasàl'intérieuretàl'extérieur desagglomérations
Etatmembre •DANMARK
Réseauxensanbleduréseau *iovéh.-lcme**
s*
:m Miovéhicules-ka et% *'
Catégorie devéhicules {
■"■■ :Al'extérieur des
agglomérationsAl'intérieur des
agglomérations
:ι
ι
Total ;
ι
4
!»
»
îErté-
»
irieur
i
»Inté­
rieur:
Total:
:
I1-
sVoitures detourisme desoinsde.
10places *t
'x.X X X
χ χ χ
Χ Χ X20.216 t77,8
xioo!
x2.
iCamionnettes d'unpoidstotalen x
chargedemoinsde3t. . xX X X
X XX2.796 i:10,8 i
: |
41
4
I►
»
»
> i!100x
» •
» »
» •
:3.Camions .χ ΧII
• t •• * •2.011
1:7,71
» *I
4»
»i
.100.
χ4·Camionsarecremorque xΧ Χ X 357 :1,4Ii
t
tI
4
«»
Ii
4·'100 X
5-Tracteurs avecsemi-remorque .x
X« • •
X X X273 ..1'»1é
X4
1.100.
x6.Autobusetautocars ■ x x X X X329 *1,2»
»
t
»4
<:100x
xVéhicules affectés àdestransports .
exceptionnels etenginsspéciauxx
XX X
X X
X X1.i
!
: iι
i
►
i
!
I
[*
X4
4
I
!.100.
! X
i8.
iVéhicules agricoles x
xX X X X
• • •• * •4»t
»«
I
4
4!100 X
X
X
1.ïombre■.i.i * •18.600 '!7.400::
• • •25-982
i! !
!|x i
X |! X
ι
χ^ χ
XT X;ioo• • •
*100.: τ:4!100I[71,628,4î100.
• •
C7\
I

UTILISAIT 05PSSUTPRASTROCTURES :ROUTES1976Tableau 33
Véhiculea-ka annuel»effectués surlesrouteaàl'intérieur età1*extérieur deaaggloaérationa
Etatasabre:DANMARK
Réseau:enaaable duréaeau ■iovéh.-kaet%
Catégorie deroutes
1.Motorveje
2.Hovedlandeveje
3«Landeveje
4*EommunevejeMiov£hicul«s-kn et%
zAl'extérieur dea
:agglomération »
1.800
6.400
4.500
5.900Al'intérieur dea
agglomérat iona
0
1.400
1.000
5.000TotalExté­
rieur
1.800
7.800
5.500
10.900Inté­
rieur
100 *• <
1'100
82,1j17,9 s;100
81,8J
918,2 "
* «'100
54,1•45,9 si100Total
VoabreTotal18.600 7.400 26.000
% 100 100 100{71,5.28,5100
1

PTILISATIOIf PESTNTRASTRUCTORES :BOOTES1976 Tableau34
-Véhicules-kin annuel»effectués surlesroutesàl'intérieur etàl'extérieur desagglomérations
Etatmeabre!DEUTSCHLAND
Réseau 2ensentieduréseau miovéh.-kmet>
Catégorie devéhiculesMiovéhicules-tau et%
Al'extérieur des
agglomérationsAl'intérieur des
agglomérationsTotal|Erté-
|rieurInté­
rieur
1«Voitures detourisme demoinsde
10places *167.000
«;85,3
s
2*Camionnettes d'unpoidstotalen:
chargedemoinsde3t i5.671 :2,9
:
3*Camions 8.404 4,3
4.Camionsarecremorque t6.924 «3,5
5*Tracteurs avecsami-remorque 3-409
6*Autobusetautocars t2.107 i1,1
7«Véhicules affectés &destransports ;,exceptionnels etenginsspéciaux ).2.285s
x
8*Véhicules agricoles
Totalsombre 195.800
100βt s
1
CD
I

DtILISATIOS DESDfFRASTRDCTDRES îROUTES 1976 Tableau 35
féhioules-ka annuel »effectuée svtIsaroutes àl'intérieur etàl'extérieur deaaorlomérationa
Etat aembre :PRÜTCE
Rêasam i8HS«aTal »duréseau
Catégorie devéhiculesbio véh .- •ti
1*Voitures d®tourisme demoins de
10places
2»Camionnettes d'unpoids total en
charge desoins de3t
3»Csaions
4*Cesiioss avec rœnorqus
5»Tract s'ocrasrec semi-remorque
6»Ésstoba »etax&tocars
7•T&ieiû® »affectés &destransports
«xeaptioonels etengins spéciaux
8*YéMcrolea agricolesMio véhiculea-kra et%
A1'artêrieur dea
agglomérations
Totals
t
s"
*ïoubra 212,0008
s
£
S
i
s
s100s
90
1
t
T
sAl'intérieur des
agglomérationsTotalExté-:Inté-:Totalrieur :rieur :
75.000 287.000
100 100t
s
:
s
s
:
s
t
t
i
:
•
T~
tI
t
73,9 .26.1 100
ι
-Pw
Vû
t

UTILISATION PESDTPRASTRDC TURKS 8ROUTES1976 Tableau 36
Véhicules-ka annuelseffectués surlesroutes &l'intérieur etàl'extérieur desagglomérations
Statmenbre :IRELAND
Réseau:ensable duréseau ®iovéh.-kmet%
Catégorie devéhiculesMiovéhicules-tas et%
Al'extérieur des
agglomérationsAl'intérieur des
agglomérationsTotali
Exté­
rieurInté­
rieurTotal
1.Toitures detourisme demoinsde
10places
2«Camionnettes d'unpoidstotalen
chargedemoinsde3t
3*Camions
4*Camions avecremorque
5.Tracteur# arecsemi-remorque
6»Autobusetautocars
7*Véhicules affectésàdestransports
exceptionnels etenginsspéciaux
8.Véhicules agricoles8.5OO
1.000
1.100
20
*230
150
50
55073,3
8.6
9,5
0,2
2,0
1.3
0,4
4.7
Totalloabre 11.600
10°
»
UT0
1

UTÎLISA.TIOÎÏ UESlïïFRASTRUCTUHES :ROUTES1975 Tableau 37
TéMcaleg-km amiuslaeffectués surlearouteaà1*intérieur etàl'extérieur deaagglomérations
EtatH*mlweîLUXEMBOURG
Réseau smamhla duréseau aiovéh.-laaet>
Catégorie de▼éhicules
1*Voitnr® !?latourisme demoinsde
10plaça#
2.Caaioimettea d'unpoidstotalen
chargedeaoinsde3t
3.Cassions
4*Camion»«reoraaorque
5*Tract«taraavscsemi-raaorqua
6.Aatobusetsatocars
T«Véhicules affectésàdestrau«ports
•xceptionnels etenviasspéciaux
@«Véhicules agricoles
TotalVoaorsMiovéhicules-km et>
A1*extérieur des
agglomérations
899
66
5
1.0891l'intérieur dea
agglomérations
82,6
6.0
65!6,02
X
9 s0.8:
22 2,0:
*
17 »1,5s
60,6s«
s
s
»0,5
%
100Total|Erté-
|rieur
î
•s•iInté­
rieurTotal
ι
Vfl

UTILISATION EESUTFRASTROC TORES:ROUTES 1976 Tableau 38
Véhicules-ion annuelseffectués surlesroutesàl'intérieur etàl'extérieur desagglomérations
Etatmembre :ÎTEDERLAND
&enambleduréseau ■iovéh.-kaet>
Catégorie devéhiculesXiovéhicule s-kmet>
Al'extérieur des
agglomérations3 t
:1l'intérieur des:
:agglomérations :Totalti
:
|Exté-
!rieur
:Inté­
rieurTotal
!•Voitures detourisme demoinsde
10places
2»Casiozmettes d'unpoidstotalan
chargedemoinsde3t
3«C«E1O»sî
4.CasionsmmrîSEorqpia
5»Trusteurs wrecsemi-remorque
6.à±&Q1ïmaetautocars
7«YéMoulea affectésàdestransports
<Wjs«ptioa»els etenginsspéciaux
S*Véhicroles agricoles
Total■ombre30.642
1.152
2.257
720
813
284
23
72
35.96385,2
3,*2
6,3
2,0
2,2
0,8
0,1
0,2
100
ui
i\>

T5TILXSA7IOH EESHFRASTHU3T0RSS i3QUTKS1976 Tableau ,39
Y4hicules~ka «muai,effectuasurlesroutesàl'intérieuretàl'extérieurdes.agglomération
Stats&nbrft •UNITEDKINGDOM
Séesmi seRsastele duriseaa
Gatêg©riedavéMculea S1l'extérieur des
sagglomérations
s:Al'intérieur desï
:agglomérations :
%
:
s
ι
I1.foitffire# deto*-ari®ae desoin»de.
10place® j
2,Caaioaasttes d'unpoidstotalens
G&srgÊ»&8soinsde3t 8
i
3»Casiioa» g
4.Casai©»»sreœorqa® 8
s
5«Trseteisr »*sr©c««mi-remorque s
6»teietes«tsatocar» s
s
7.féMcwlssBaffectésàdeatransport »,
«E©«5pti©îanel »etenginsspéciaux i
8.¥éM«?al®s agricoles *s
s
s
s
Totïoabra 127.125 118.507
*s s
!100S 100,■iovéh.-k»et>
Mioréhieules-ka et%
Total
101.1073
S79,5t99.426 s83,9s
t200.533
t t i s
21.35910.8059*8,5$10.554 s8,9ο
s 3 S9
9.432t
97,4t
95.331 4,5o
»»14.763
49m v
! 14 % 63
4.209s
s3,32
s1.182 •1,0s
»5.391
1.523 21,3t2.000 Î1,7o3.523
βsoβ Ο •οs!Erte-
L s:rieur
•i
•
•81,6!;50,4
î8,750,6
86,063,9
s• !77,8
*2,278,1
î1,543,2
îo a
245.632Inté­
rieur
49,6
49,4
36.1
22.2
21,9
56,8
0Total
100
100
100
100
100
100
•
100I51,8:48,2.1002 9 *
10TEsCeschiffresnecomprennent paslesdonnéesrelativesàl'IrlandeduForVJl

-54-
UTILISATION DESINFRASTRUCTURES :VOIESNAVIGABLES 1976Tableau40
EtatmembreîBELGIQUE/BELGlË
Réseau sensemble duréseau
Catégorie debateaux
*(portenlourdou
*puissance )Bateau-kn
en000T-kmdeparten
lourdentnioKorabredebateaux
éclusés en000
a)Automoteurs (t)
<250
250-399
400-649
£50-999
l.cco-1./.59
»1.50c379
11.898
3.851
2.173
1.600
55?
gô-453I59
4.234
1.944
1.828
1.951
1.095
!11.111:
]977
235
66
< 89
; Total• 1.367
b)Chalands (t)
-=■250
250-399
400-649
s650-999
51.0CO-1.499
: 5*1.50043.
22
24
11 1
46 i
28 i6
7 1
13
9 i
60
53 :0 5
! 1
: 0
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: Total ;;–174 ;: 148 i! U s
J0)Barges(t)
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:400-649
»650-999
:1.000-1.499
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•.4
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379 :î
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1
2 :
1 6 :
• 5 '
: Total : 514 i; 712 ii 16 :
|d)Naviresdemerd'unejaugenettece:(NRT)
-C300'
300-999
1 >1.000«
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- j
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,184-293 1
,294-734 j
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294-734 i«
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: Total l 281 11 m
*g)Bateauxdepassagers *■ •
«M«
I

Réseau-55-
UTILISATION DESIHFRASTRXTUHES îVOIESNAVIGABLES 1976
Etatmembre îDEUTSCHLAHD
ensemble duréseauTableau.41
Catégorie debateaux
(portenlourdou
puissance )Bateau-km
en000T-kmdeparten
lourdenmio:Sombredebateaux :
sécluses en000 :
' . s
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,250-399
40C-649
(■50-999
1.CC0-1./.59
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7.208
14.758
28.311
31-368
9-819142
2.481
7.788
23.880
38.626
18.438! 19 i
! 218 :
: 384 »
624 :
631 s
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i92.168 i ium
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250-399
400-649
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1.0C0-1.499
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-=■250 : 41 :. 4 s 1 s
250-399 : 12 : 3 : 0 Î
400-649 : 105 : 59 s 3 »
650-999 s 761 : 599 : 9
1.0C0-1.499 : 666 î 821 : 14
1.500 : 292 : 590 : 4fatalT1.577' :2T076 ; ^1
c)Barges(t) * * *
<400 s 149 : 50 s 4
400-649 s 302 » 139 s 4
650-999 i 574 « 521'* 2
1.000-1.499 t 447 : 567's 4
eM.500 :7.289 :16.477 s 39
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S-1.CC0 Î - Î.- s Î
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184-293 » 490 « s 13 *
294-734 * 270 ■t/ : 3 s^ mm«a • 1'SA ./ V « A <5*735 ^: 130 :■Xi 0
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184-293 ι
294-734 !^735 • !! 459
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:X\:1
:/\: 16
Ktsii I ÎT993 1Î7 \s 36
g)Bateauxdepassagers !i ;
4»
» I

-56-
Etatmembre sFEDEHLMD
Réseau :ensemble duréseau
Catégorie debateaux
*(portenlourdou
*puissance )Bateau-km
en000T-kmdeporten
lourdenmioSOœbredebateaux
écluses ers000
)a)Automoteurs (t)
*
î <.2S0
250-399
40C-649
£50-999
l.occ-1./.59
_s ~'Tôtal6.431
17.164
20.150
17.696
11.953
5.11178.wî1.160
5.733
10.560
14.809
15.175
10.611
5b:Ô4B~236
512
544
324
198
83
*b)Chalands (t)
: ^250
250-399
400-649
650-999
1.0C0-1.499
■ar1.500475
174
584
266
1.027
60258
59
310
235
1.253
1.30127
9
6
5
7
10
: Total : 3.12B :: 3.2.16 ;' 64
*c)Barges(t)
•
s <400
400-649
650-999
1.000-1.499
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:
5 304
! 295
t 433
ί 461
!.8.22098 :
.167 i
362 !
607 !
19.498 !5
2
15
11
86
s Total :: 9.733 i.-53-732 :
|d)Naviresdemerd'une
|jaugenettede:(HRT)
: -C300
s300-999
: S-1.0C0350
216 1
51 !i 138
1 201
! 2289
2
2
: Total ;: 617 ii 567 1 13 j
Je)Remorqueurs d'unepuissance det(kW)
<•184'
184-293
294-734
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1 623
: 1.222
! 5750
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19
2
: Total :I 3.389 ! m !
tf)Pousseursd'un®ouie-
■ancedet(kW)
: «£184
:184-293
s294-734
»^735: 1
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1 132 ]
: 159 î
1 831 1
:2.357 :r .
I
5
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jg)Bateauxdepassagers
o || 987 : : 24

-57-
UTILISATION DESINFRASTRUCTURES :VOIS3NAVIGABLES 1976Tableau43
Etatmembre!UNITEDKIRGDOM ~
Réseau:ensemble duréseau
Catégorie debateaux:Bateau-km sT-kradeparten«
(Dortenlourdou:Honoredebateaux
puissance )
•: enOOO :lourdenmio eclusés en000
.a)Automoteurs ?(t)
«
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Î250-399 : 108 : 32 13
:40C-649 : 81 ! 39 » 10
s650-999 : 13 i 10»
«
sl.CO?-1./.59»?
i »1.50C » «r
: Total :•m i:Ï04
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:250-399 i
:400-649 t 30 13 2
t650-999 : - 1 -
:1.0C0-1.4991► _ i» *
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î Total :: 732 1i 13
*c)Barges(t)
: <400 1 135 i 23« 24
:400-6494s -~
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s1.000-1.499 4» « * 4
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: Total :i 135 :: 23 24 :
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g)Bateauxdepassagers»
■

-58-
•UTILISATION DESINFRASTOX TORES:TOIE5NAVIGABLES 1976
Ensemble des
Réseau :ensemble duréseauTaTbleau44
Etatsmembres
Catégories de
* bateaux !Belgique/Belgiëueutaeh-
landTrane«I
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land,Ohited
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3.128
9.733
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-59-
UTILISATION DESINFRASTOTC TORES:VOIESNAVIGABLES 1976Tableau 45
Ensemble desEtatsmembres
Réseau:ensemble dureseau
s
:Catégories de|Belgique
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t : !!2.265.:jTIί·;!.*
t :

DEPENSES D'INFRASTRUCTURE
Cheminsdefer.RoutesetVoiesnavigables
1976Tableau 46
enmiod'UCE
Chemina defer * |Chemina defer
1 «| ,–,j I î jCompensa-J, I j-.AionspoaB
*Statsmsaibras|Inves-.Ezploi-fohargQ3,To1:ai
J fijisseœent;tation,d.infnfc_,
j I s «structure :
>–– – ■} ''S–
«Belgique/
ii3«ig3.e
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sDanraark
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»Beutschland
S M
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2Iraland
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lOnited KLngdoa85
185
îCES
l1901373):304
78 1138
–§>-–
501t2.009t298:2.808
676Î329
~8il.292
10
51619
730
17 18
144
422229
607RoutesVoies
înavigab1es
Inves-Expl01-
tissement tation
833 470
275 232
4.881 :2.759
2*810 :1.244
28 73
1.216 Ï1.143
– 1
41 30
941 875
1.306 Ï1.350
«
1.453t4.062:630
s is6.145 I12.331 ï8.176
: î :Total}Inves­tissement
1.303 92
507f
7.640 213
4.054
loi67
2.359
71
1.816 74
2.656
20.507 451*Exploi-*
tationïTotalI
-{Total|àesItroismodes
48
160
35
90
338140
102
8
I64
7891.747
645
373|10.821
5.448
120
3.097
89
2.209
3.265
27.441
l)Inclusedanslaventilation desdépensesd'infrastructure

UTILISATION DESINFRASTRUCTURES
Chemins defer,RoutesetVoiesnavigables
1976Tableau 47
Chemins defer
Etatsmembres|Routeshors
iagglomération
Trains-km
mioT.k.b.c.
000miojVéhicules-km
:000mioVoiesnavigables
_.,T-kmdeport BateauxBateaux-km :,___,:.,enlourd eclusesmio 2 2000mio mio
#
Belgique/Belgie|88,2 39,7!29
Ismark 44,2 :15,1 19
Deutachland 1
!631,4 !292,8 !
' i196
France j
m525,4 303,6|
m212
Ireland I
I12,0 3,4!
i
133,6 !12
Italia !290,1
Luxembourg !5,5 2,1! 1
Nederland :
ti i
109,2 27,5 !
i
162,1j36
t
UnitedKingdom s
9445,7 12721,6
109,3
99,8
0,611,9
111,2
82,5
0,21,4
2,1
1
2,2
0,1
CEE !2.151,7 979,9 6322)Γ231,33205,835,83
1)Comprisdansleschiffresrelatifsàl'Allemagne
2)Al'exclusion del'Italie
3)Al'exclusion delaFranceetdel'Italie

DEPENSES D'INFRASTRUCTURE
CBOIIHSDSFER#BOUTESETVOIESNAVIGABLESï&biewi 46
1973-1976
99&?qdefi£üjmiRie«?ÄiJionö.ie8
–––– 1 eautaa 1 Voiaacftviï&bieeF | Chamina&9fer4) I toutaa 1 ; 8
Etat«B«ftres\ ,,1OT1.«"""i<r;6 1973'1974!1975\1976IW3;1974\1975;1976<
|'7'"J * UHHIll–l niil■HIH■■Il11■■■– 1 ™ "u"""|. g J Jjfwhhh !».«>i»•»»i»-wi»*»!K-mi,!-54!:48-®*'5MB3,5W•3-SI11'•wi"S2
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i iIt.»*»•«::«•»5»•»»;549•""|"»|jL».!3.35,:..i«: .m»"<»•»"i»•»"j^"•»-*011i398";5,83;m';354:
I « « * .« - i : l » *1...,^!6Λ*8.5!11,0!11,91452)\51,-3\58,9|62,71|-;| » !'ireiawi S®.l,o,3, j~ ~» • - - f f
It.lL6>I384!433j494j«79j1*771j1.811j2.006\2<W\'\ !
fc^ur,(-687I76a|394jWj«-OT!«.*>\2.839j3.03,j,6,7j8,8jU.Tj^j
% . . i I t • * 1 –«.,a<L.m.,*.14.1:«j«*■«»i5-^|«•»I'-009i5-5M|«*:434;433:;Luiw.i»»i>»:»':Ii-m:wa>';,£51iI ■"Ii
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® * f » 1 ! s....i T ... I IM 1■■i ± ■!.: ■1 .1 ■■
l)7oi«*cooounelea exclues
â)ApproxlaatLv'ii
3)TnvaTtissaœentseulement
4)Dépensasnormalisées +compensa !:ionpourohargssd*iiï^aatruetura
5)XInclus1M700(ohiïf?»esrtiœé)pourconpenaation pourcharge»d*inTrastraotur-«
ê)EaUt*000
1)Voirrenvoi5)dutablsaa1a-ni

DEPENSES D'INFRASTRUCTURE
CHEMINS DEFER.ROUTES ETVOIESHAVIOABI£STableau 49
1973-1976
«nnlod'UCE
s
|Ktat3membres
t!Chesinadefer4)î
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iToi»»navigables !
L_ •
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.»_t""tl I
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t2.808,0
c6.074,3t t
i7.038,4 it/' tι
7.198,3 J
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t359,1 ιI. t
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I614,3 !726,4!945,7!1.292,4|2.000,1^|2.194,8|3.192,7 !|2.885,0X)|72,83'j«9,43)j96,3):«·'":
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tt
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f717,0 iI <
«754,7 «
■ *
1)Tôlescosmunalee exclue»
2)Approximation I
3)Tnveatiaaement seulement , S
4)Sépenaaanormalisé»»+compensation pourchargead'infrastructure " 1
3)Tincisa213OCE(chiffre«irtiné)pourooopanaation pourchargead'Infrastructure

UTILISATION DESINFRASTRUCTURES
POURLESTROISMODESSETRANSPORTTableau 50
1973-1976
Chenlna deferRoutee4lfert<ricur dea
Agglomérat ionsloi*mnavigables
Traina-km maaio TJc.b.o.«nmrd V<h-kammrd Bateau«-laien000 T-taideportenlourdenmla
1973 1974 1975 197619731974|1975 1976 1973 1974 1975 Ï976 1973 1974 1975 1976 1973*1974 1975 19T6
B■
UK
0
F
1HL
X
t
IL
UK
CEE68,5
42,7
689,2
512.7
15,7
286.8
5,8
116,4
467,091.1
44,0
692,4
533,6
15,7
288,3
6,1
109,1
451,387,4
44,3
648,4
517.1
13,1
279.2
5,6
108.3
454,088,2
44,2
631,4
525,4
12,0
290.1
5,5
109.2
445,742,3
14,8
323.7
302.8
•
131,6
2,3
29,1
159.944,5
14,9
322,0
311.8
2,0
134,4
2,6
28,8
159.939,2
14,7
283,6
288,6
3,4
126,5
2,1
27,7
162,939,7
15,1
292,8
303,6
3,4
133,6
2,1
27,5
162,125,8
1)2)
25,0
176,6
4)
168,9
1)
11,0
3)
123,4
1,0
5)
27,0
122,126,9
2)
25.5
176,6
4)
165.2
11,2
3)
121.3
1,2
5)
27.6
118,527,9
2)
25,8
193.2
4)
191,9
11,5
6)
(121,3)
1,1
5)
28,8
121.328,6
2)
26,0
195,8
4)
202.0
U,6
6)
(121,3)
7)
(1.1)
5)
30,8
127.123,5
108,0
54,1
W3,524,1
105,9
53,8
98,7
0,618,1
97,2
84,2
0,621,6
109,3
99,8
0,611,8t12,1
106,2
26,0
72,9
0,2102,0
26,0
73,5
0,39,5
94,5
65,4
0,2
2.224,8:2.231,62.157,42.151,71.006,51.020,9 948,7979,9 680,8674,0722,8 744,3
1)Approximation
2)Buembledesréseaux
3)"Autoetrade «tstradertatall'seulement
4)Voie*communales exclues (soit10mrd▼ihioulee-lcn pour1976)
5)uv«rigeverhard*vegan"«zoluet(soit5»3irdvéhicules-ka pour1976)
6)inste1974
7)Annie1975

KVDIimOH DESDEPENSES 2)ETDEL'UTILISATION 3)DESINFRASTRUCTURES
POURI£STROISMODESDETRANSPORTTableau 31
1973-1976
STATSKEMBRESChemins defer
1974*1975 1976Routes1973-100
Yoleanavigable a
1974 1975 1976 1974 1975 1976
Belgique/BelgiS
Daaaark
Deutschland
Franc*
Inland
Italia
luxaabourg
Itdwlud
UnitedKingdom
CEKDépenses 118 ι140 ι154
Utilisation 105ι93 «94
Dépenses 128 <159 «171
Utilisation 101 ι99 «102
Dépenses 115 »121 ι133
utilisation 99 « 68i90
Dépenses 124 I150t206
Utilisationt
S103 I95 «100
Dépenses 139 «180 «195
Utilisation • »•ta
Dépensesi
t113 »129 «177
utilisation 102t96 «102
Dépenses 111 t130 1110
Utilisation 113 «91 »91
Dépensesf
t108t141 1154
UtilisationI99 »95 »95
Dépenses 131t165 1173
Utilisationt
S1001)»102 *101
Dépensesf
19
118t136 <161
Utilisation !101 « 94t97103
104
125
1021)
109
100
115
98
114
1021)
102
98
125
116
133
102
119
971)
113
99120
108
147
103
110
109
155
114
131
105
118
138
111
153
107
141
99
127
106140
111
145
104
108
111
141
120
139
105
124
150
•
164
114
149
104
129
109109
103
108
9«
100
100
53
103
loi153
81
115
89
129
e
70
103
90169
101
111
105
89
115
113
Utilisations T.k.b.o.pourlescheminadefer,véh-kmpourlesroute**tt-tcmdeportenlourdpourle*voie*navigable *
1)approximation pour1973
2)la*calcul*desindice*pourle*différents payssontfait*àpartirdutableau48«tceuxpourlaCEEàpartirdutableau49
3;sor1*tasedutablean 50

LONGUEUR DESRESEAUX Tableau 52
Cheminsdefer.RoutesetVoiesnavigables
1976
enkm
s t
• !Chemins deferRoutes* ;Voiesnavigables #s •
*Etatsmembres
t
t(longueurdes
voies)
ΦAutoroutesRoutes
nationales *
βAutresroutes:
,•Totalt(,longueurutxli-:
ssée) :
: :
ïBelgique/België:11.346s
1.069 ît
11.374 s
!118.150:
t130.593t 1
1.535 !
t
t t
:Danmark s4.640 : 376 :4.272 J
961.867 9
S66.515 - :
:
t 1
îDeutschland :66.254
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6.435 «32.460 s
«427.410
1:
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1: '
«France i74.240t
m3.637 Î4
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2.226 :13.489 !329.617
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•m
*CEE
:241.792 20.888 ;154.711 ;2.083.567
•o2.259.166 20.117 I

Réseauiensemble duréseauDEPENSES D'INFRASTRUCTURE :ROUTES1975
Etatmembre :FRANCE
CORRIGENDUM
miodeFF,d'UCEet%
Dépenses d'investissement
Catégorie deroutes!Constr.:Reconstr .
inouvelletet ettrenouvel-
!extension :lemarfcfrrr~–r–rrr–
Tm □ΣTotal|Dépenses
|courantes
mniDépenses
de
police
HFrais
générauxi
{DépensesTotal
md'exploit»-:
tion iFF
i
(6).5+6+7!T5TUCE
Wun
1.Autoroutes
2.Routesnationales 4-803,7 ,1.150,5*\
3»Cheminsdepartemen-11.999,0 *);684,0*)»taux i » ,4.444,2
5-954,2
2.683,0
4*Voiescommunales 13.000,0*)j950,0*)t3*950,01.155,1
2.746,0*)
2.300,0»)i11-553,5 ,2.172,1
|5.429,0:1.020,6
}6.250,0Î1.174,949,7
23,4
26,9
TOTALFF *17.031,4 I6.201,1
* 923.232,5.
TOTALUCE .3.201,9 i1.165,7 .4.367,6
TOTAL%73,3 26,7 100
*)Chiffresrectifiés .1
Os

DEPENSES D'INFRASTRUCTURE :ROUTES1975
Etat«ambre »ITALIA
B4s«»a*ensembleduréseau CORRIGENDUM b1q^qqqLit^<i»uCEet$
Catégorie deroutes
mDépansead'investissement f
.. .t
Constr.
nouvelle
«t
extensionmReconstr .
et
renouvel­
lementmTotal|
i1Dépenses
Icourantes
Έ1τΕΓDépenses
de
polioe
HZFraisL,Wp«8V*généraux !d^loxta~!Total
Lit
71!(8)«5+6 +7ir§)*UCE %
3HE
30,0
28.7
13.8
27,51.Autostrade incon­
cessione
2.Autostra&e estrade
statali
3«Straderegionali
•provinciali
4*Stradecomunali374,2
249,10,9
161,5375,1!172,87
410,6I142,49
80.1I202,30
183,0I204,606,3
45,1
5,7
120,7! I71,6j250,77 !625,87
187,59 598,19
•D
66,4208,00j288,10
i
391,70 i574,70TÔT
773,1
738,8
355,9
710,0
TOTALLit 1.048,8 !722,26 177,8 138,0|1.038,06 12.086,86––s
TOTALUCB I1.295,5i892,2
s219,6 170,5|1.282,3 :2.577,8
TOTAL% 50,3!34,6 8,5 6,6 49,7 100
l)Indusdanslesdépensescourantes .0\\α

DEPENSES D'INFRASTRUCTURE :ROUTES1974
i®»s®abl«â*irasaauEtatBsembr»%ITALIA
CORRIGENDUM miox000Lit,d'Euret>
,– ~ <r– "~i' S *| !Total
» IDépensesd'investissement \ . . f î –*î | » Dépenses . .mIDépenses s • : tt Î~ï3nrtr.îfteoonstr.î|Dépends sd# *•™8fa'exploita-|.w.m,é
%CaM&t>ri«deroutes|nouille 8etî^taljcourantes:police,;S^raux.tion|Lit;^s*,
. Ietsr«nouvel-s 1' * I • : î *
,M 1°T>f"xTff*'•U>i1.1:i*\\tff– 191:^;mz
n. 1»–|406.0:1.0**,080.5|4.9;57.0j142,4|549.4|«9.3;30.3
*cessione 1' % 1•« t I 5 *!• I ft t * I I . a .t gço0i,ywo 2 t £ i * t i ♦î |,»ii^025»51,0135,6%95,7!182,3I584,8j701,8*32,3
*2.Antostrade astradei• 402,5.P,}?» %| jt s« .«» I • * t - fi 1 î 1 •·&·Λ»ι·ν«Β*«Λ*ν χ»– 8 · 2 2 · * * 2 »β
?*»*«ιι 1 1ι * *ι : ;ί I · 4 ? _ Ζ 5 ϊ 2,,%ϊ
*3.Stradaragionali«1•|•^171,314.51-«175.8|*Mj*9,4j>3,3j
!provincialigif *:] jtt >
»'*,nI.8•8143,0I147,9!92,4j52,0I292,3j435,3.522,3,24,1s,i.Stradacoeranali ! i s\ ' 1 | | . » s
é î |#15 4 •1 9 £ ---{ • 9 2 *3 I I i » I' I * *î|**8 I t S 8t 2 « I « % I i i« ! + * f t ï 2 S* i • 2 Z i °s i * « I * I I g %• I t 9 2 I I 5S I !' » Ils®5 T ï » * 5 î °î » s S * * * ''„tiiut|:;:;1.017,8;450,7;»7,40;W.Tj792.8ji.sio,*;;–
I•I•'1-221.4I540.9:164,9!245,6j951.4jj2'17*'8j.
t :I»:•:*,2124,9;7.«;u.3143,81;
*)Chiffrerectifie.
l)Inclusdanslesdépensescourantes .ON
00

Mmasa .s«nsasable duréseauDEPENSES D'INFRASTRUCTURE :ROUTES19T5
Etatmembre JITEHERLAND
CORRIOEFTDUM miodeFl,d'UCEet
G&t4gori«deroute«
mDépensa
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12)'d'investissement
Reconstr .
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I
mDépenses
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police
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2.Overigeweganvan
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4*Tertiaire wegen
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Dêpsrtssa nos.ventilées
«WILFI
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1.445
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117
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i
296*)î791 1.699
493
29 59
2.744 1.152 798 314 2.264 t5-008
875,3 367,5f
254,5
54,8 23,0 15,9100,2I722,2
118,8
1.597,5 «
6,3 45,2 !
♦)Chiffrerectifié.542,0t33,9
î
117I448;:142,9
»t
i8,9
1.294|2.739
8 1873,7s
i54,7
33 63!;20,1s
s1,3
1,2
100
ι
–io

DEPENSES D'INFRASTRUCTURE :ROUTES1975
Etatmembre IITEDERLAND
Hêmm .seneeaable duroseauàl'extérieur desagglomérationsCORRIGENDUM
aiodePI.d'UCEet
CatiSgori *deroutes
–Dépenses d'investissement
Constr.tReconstr *s
nouvelle
et
extensionReconstr *
et
renouvel­
lementzmz!Total !Dépenses
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πΊ5ΣDépenses
de
police
mTotal
Frai.!généraux 1dexploita ~*généraux .tiQn.n
• *
f !~Cf)!(8)-5+6+7Î(91"UCE
II 10:11)
si*Âniosnalwegen
s
*2.Overige wegenvan
*hetrijkswegenpl an
Seetm&alre wegen
*4'Tertiaire wegen
5«Overigeveraarde
wegen
Dépenses nonventilées4
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t :I30f33305 296«e 791 1.699 542,0
30 29 29 5918,866,2
.117.i448 i.142,9t
s17,5
123 298I
I
!595,1t
t11,6
33«:■20,1t
l2,5
2,2
TomPI 1.474 488 305 300 1.093 2.567
s-
%"30ÏJLUCE 470,2 155,7 97,3 95,7 348,7 818,9
total% 57,4 19,0 11,9 11,7 42,6 100
*)Chiffrerectifié »ι
-j

UTILISATION DESINFRASTRUCTURES %ROUTES1975
Véhicules-km annuelseffectués surlesroutesà1'extérieur desagglomérations
Etatmembre «NEDERLAND
Ëëasau•ensemble duréseau OORRIGENTUM «iovéh–km
%
::
sCat8gorlederoutes4
1
«Tota1:
:
* Catégorie devéhicules
s
s _:
•Autosnel-
:wegen
ίAndere
'belangrijke .
'rijkswegen *:-- sSecundaire
wegen:
!Tertiaire
:wegen
r sOverige
wegenNombre
!
ie
χ
*%t
s
:
•
*1.Voitures detourisme demoinsde10*11.291 :5-otQ;5.108 3-°30 4.369 |I28.858*e
t85,2
»
places:* »
: s 1 1I
1»
l
t : ï
s2.Camionnettes d'unpoidstotalen•:372:176.;223:130 s188I1.089 3,2
schargedemoinsde3t•- t : s t !i
t: :
3»Cassions !838;*>6;380 205i 1295 j
1i2.124
»%
i6,3*
<r
î4*Camions avecremorque ï306:157:90 *49 *71i
1>673 :2,0e•■
5»'Tracteurs avecsemi-remorque' 359!182 115:42i j61|759 2,2
?•-
;6.Autobusetautocars s93î48Ï66Î25 Î36|
<268 :0,8«
7.Véhicules affectés àdestransports 0 0!
9 96 1 10I320,1
«
exceptionnels etenginsspéciaux:• »
s : : 1i
> !» î
t8.Véhicules agricoles
s _ϊ 0: 65
j 112:21 :
t s31\70
t
»:
•»0,2:
Hombre 13.259 :6.035 :6.000 :3.509 5.061 !!33.864m
* sn~-t^1» « • 9 1 w
* ■ -–
S
î g*39,1!17,8!
* a17,7• î10,4 •;
a •15,0»
1
»
»
k*100:
!
M

-73-
ADDEHDUM
LaCommission areçu»aprèsladateduI5décembre 197°,mentionnée
enintroduction commedatelimitedevantpermettre àsesservices d'établir
unrapportdansledélaisouhaitable ,tuacertain norafcrededonnéesconcernant
laFrance.
Cesrenseignements n'critpuêtrecompilés danslerapportdéjàétabli
rosissontprésentés ci-eprès entawtquecomplément d'information .Ils'eglt;
–dépenses routes-dépenses depoliceetfraisgénéraux
–dépenses voiesnavigables -rectification dépenses d'exploitation
-chargesd'amortissement etd'intérêt–donnée®relatives auxroutes
-incidence purletableaurécapitulatif desdépenses d'infrastructure 1976•
J•

Réseau lensenble duréseauDEPENSES D'IïïFRAfrn'JCTTJRE :ROUTES19?5
Etatnembre IFRANCS
CORRIGENDUMmiodePP.d'UC2eti
Catégorie deroute*
mDépenses d'Investissement
Conatr.tReconstr .
nouvelle tet
•t:renouvel-
extension :lementmli!Total
m1Dépenses' .!Dépenses !Dépensea!"d<!Frju.courante.: -■généraux !,ion:FF
i: !Total
HTΈΣ 7 «8-5+6+7!9UCE *i
mJÏÏ):
1*Autoroutes
2*Routesnationales
3.Cheminsdépartemen­
taux
4.Voiescommunalesl)
Dépenses nonventilées3.677,0
3.000.0
TOTALF?
TOTALUC23.725,2
718,6
950,0j)1.246,04.395,6 }
2.950,0i3-103,0
3.950,0|2.300,0s
•s
t
• 8
%
•I
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:
t
2.376,0i
s
3
s
s
s
t88,31.246,0j)9.366,8
3.103,0 I6.053,0
2.300,0j6.250,0j
1 1
2.464,3 I2.464,3 *11.752,5
1.132,5
1.159,3
461,0
4S
I
15.020,8 ?6.649,0
-J2.376,0 88,3
2.810,3 *1.244,0
1î9.113,3 !24.134,1.
i ir
444,5.16,51.705,0 !
4-«4.515,338.8
25.1
25.9
10.2
TOTiL 62,2 27,6 9,8 0,4 37,8100
1;Estimation 1975

DEPOSES 3'^SASTRUCTURS :V0IÎ3 .·:3ΑΞΙΓ3 1976
Réseau:ensemble duroseauEtatncsbrc sFRANCS
CORRIGSm'M BiodeFT,d'UCSet£
Γ
<
ι
i
s
8Catégorie dovoieset
tranchea decapacité
decharga(t)Dépensesd'inveatiescaent
id:Constr.
nouvelle
et
extensionJKRcconstr *
et
renouvel­
lement
(3)TotalDépenses
courantes
ΊΚ HTDépenses
de
police
mTotal
Frais'DépensesFraisjd.loiti.généraux .K.rr
mî(8)«5+6♦7îT9)UCE
ΙΜ.*
unI
J
I
I
t
t
I
I
I
*1
fj»
II
I
I
1g.Voiesréffutarl Bées
.ï250-.399llï400-599
*111600-§99
IV1=000-1,499
*V1.5P0 ■2.999
VI 5?3.000t
Tbtïr61,07
ΛΓ07'1,76 1.76
61,07
•T2-.-BT:-t-
Voieecanaliséess
,I2>0-399.II400-599
8III600-999
.IV1.000-I.499
,V1.500-2.999
VI Br3.0C0t
KÏST23,93
I1,16
187,50
i~2lY,W7,51
1.65
'T.1F-7,51
1,65
23,93
1,16
187,50
ΤΕ1.7Γ
Canaux
I250-399
H400-599
III600-999
IV1.000-1*499
¥1.500-2.999
vi£13.000t
Tôtir
Autresvoies
TOTAL FP
TOTAL UC2
-TOTAL £9.15
Ι3.28
Ι1Τ.Τ3"55.52;55.52
3,21J3,21
î9:15
;aTss
w:iT~r-*ir.vr -
286,09 69,65
53,5 13,0
51,6 12,5355,74
66,5
64,1I199,0 }554,74+
37,2
35,9103,8
100

TVPRTJÎITS1976ETCHAS05SD'AKOBTTSSSggT ETD'INTERETRSLATIVS3 AUXg'PR'JfTSCONTRACTAS«TTERISU3£KatT A191§
C0RRroEND0M «nBj,odamonnaieanationaleS
* *|Amortissement jIntérlt -|Eaprunts
S ®t_^ M mmmIi«I® ■'i' M–^ .
»«»*■aembressOnitéjChe_in_s_.*VoiesiChemin»*-.Voies {Chemins {Route8.'oi«8 seiAiBBwn«r»o rKftmins Y0168 svnetainB „«. # s Routeø :,.,
» }Ciefer;R0UtC";navigableajdefer\*"*";navigablesjdefer|*°tttnavigahle,
?Belgique/ÎFB 85\32-9993)'j-1-154j•3),-I661i42*637»
*BelgiS .I , i I I » I2)1'
IDKpi40*-•-ÏH'-;-402;•".1 t S-'I-,*, > 1_.1- -
*Deutschland ?DM'-,~j~15»3i"l"t * *ft Z • • " ff k • . rniFrance s»I224*1-2343)»"j5^6*'•3)«'-j593«2.573jI i t i« 1* t I |•. '* 1– •».Ireland t!-,-t"|"■s~I~i * *■ 22 * I • . Ja
iItalia «JJJxl-«177.6«-I5*434,4J"{1°°J^S'41s000i t.« i *•1_i-*•: si i.i ti<* e –:– •.–Luxembourg FluxI192 x~f s X i 1 *
H»deriendSF1|-*21»-I17,6s25»"j36,7\75J
DnitedKingdom\£| *46,2»"1 »'93,7»"•**8159'9i
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»Danmark iOCEj5.9*-1 j17»9:~*~j59'5*"I ti * » «A'.1. _'-1Deutschland jüCEI-,-.~I^00'j~j"]"1'
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<Franca tUCE141,9.«230,91)»-f1°5»9*-s •110,9*481'4!•«ACkUW -www IT-J^, ––»"' S . * «t_..î! » * !_*_*-!0.5*
*Ireland ,DCEI .-t'fr*"»""|f-t *t XI * *1. I -.M09oa _iItalia IUGE| *191* i3.4t4&Jt-I107,5»478,8i
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X S« * * '9 « >.. Al»M A
tVederland »UCE!-'*7,11-«6,0*8,5|-I12,4|25,4|
!DnitedKingdom'UGEf-I74,3l-j-t150,7.-I r257»2t
1)yincluslesintérêts
2)Allocation del'Etatpourinvestissements d*installâtionsfixes
3)Ladistinctionentreamortissement etintérêtn'apasétépossible

DEPENSES D5IiïFRASTRUCTURES
Chemins defer»RoutesexVoiesnavigables
22Z£
CORRIGENDUM enmiod'UCE
Chemins defar 8outes
Etatsmembres tInves-Exploi–
gBelgique/
tBelgiffItisseaient tationI s:Compensa »:
skionspous
lchargea sTotal
sd'infra-s
sstructures|Voies
Inavigables
s
IInves-Exploi-Itissement tationi I
114 190:137D;304833■%
s470Total!Inves-
[tissement
1.303 92Exploi­
tation
48Total
140Total
des
troismodes
1.747
xDanmark
•
lFrance
î–
SIreland .60 78 138 275 232 507
sDeutschland I50Is2.009 »296s2.808f4.881r2.759 7.640t213 160
287 676 *329
-8U«292 2*810î1.7054.515f67 37
6 10 19 28 73 101373
104645
10.821
5.911
120
tIt&lia
1–214g516
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«Luxembourg
iHederland
»■' ■s17 18 41
85 14430 71Iο
229 941 8751.816 74 90
IUnitedKingdom 185 422 607 1.306 s1.350
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«CEE
»1.453 s4.062 s630
î:6.145
;12.331 Ï8.637
%20.968 451I64
340 79189
2.209
3.265
!27.904
l)Inclusedanslaventilation desdépensesd'infrastructure