ARCHIVES HISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (66)116
Vol.1966/0032

Disclaimer
Conformément aurèglement (CEE, Euratom) n°354/83 duConseil du1erfévrier 1983
concernant l'ouverture aupublic desarchives historiques delaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergie atomique (JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifié par lerèglement (CE, Euratom) n°1700/2003 du22septembre 2003
(JOL243du27.9.2003, p.1),cedossier estouvert aupublic. Lecaséchéant, lesdocuments
classifiés présents dans cedossier ontétédéclassifiés conformément àl'article 5dudit
règlement.
Inaccordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No354/83 of1February 1983
concerning theopening tothepublic ofthehistorical archives oftheEuropean Economic
Community andtheEuropean Atomic Energy Community (OJL43,15.2.1983, p.1),as
amended byRegulation (EC, Euratom) No1700/2003 of22September 2003 (OJL243,
27.9.2003, p.1),this fileisopen tothepublic. Where necessary, classified documents inthis
filehave been declassified inconformity with Article 5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung (EWG, Euratom) Nr.354/83 desRates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI. L43vom 15.2.1983,
S.1),geändert durch dieVerordnung (EG, Euratom) Nr.1700/2003 vom 22.September 2003
(ABI. L243vom 27.9.2003, S.1),istdiese Datei derÖffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden dieVerschlusssachen indieser Datei inÜbereinstimmung mitArtikel 5
dergenannten Verordnung freigegeben.

COMMUNAUTE ECONOMIQUE EUROPEENNE
COMMISSION
COM(66 )116final
Bruxelles ,le31mars 1966
Proposition d'une v
DIRECTIVE DUCONSEIL
concernant lerapprochement des législations desEtats membres
relatives auxtracteurs agricoles aroues
(vitesse maximale ,sièges deconvoyeurs etplates-formes
dechargement .)
(présentée parlaCommission auConseil )
COM(66 )116final

EXPOSEDBMOTIFS
Généralités .,
1;.Danslecadrade-stravauxeffectuésenvuedeprocéder -à
l'harmonisation deslégislations envigueur ,danslesecteurdos
tracteursagricoles,laCommissionprocèdeàlamiseau.point
sur"base-des.dispositions del'article100,d'uncertainnombre
depropositions dedirectives ,destinéesàtitresoumisesau.Con­
seiletdont'Iladoptiondevraitavoirpour-effetdofixersurle
plancommunautaire unesériede-prescriptions /techniquesconcer­
nantlaconstruction ,lemontagedestracteursagricolesainsi
queleuréquipement.: •
Cesmémos .directivesontégalementpourobjetla-miseenoeu­
vre'd'une,procéduredevantaboutiràlareconnaissance mutuelle
dos ■contrôles .opérésparles.Etatsmoialptos .sur"basedosproscrip­
tionscommunautairos ,cescontrôlesprenantlaformedivine,homolo­
gationdecortains .équipementsetdispositifs oud'uneréception
deSotractours eux-mÔmeB». ■. •,■' •'*
2»Lapréparation deceprogrammeamisenévidencelanécessité
d'éliminer 1certainesdivergencesrelevéesdanslesdispositionslégi
latines,^réglementaires :etadministrâtivéà en.vigueurdanslesEtats
!membresoonçernàniladéfinition m'ème':destracteursagricoles »

-2-
Certainesconséquences ,notammentl'octroidefacilités
etd'exonérations sorattachantdanscertainsEtatsmembresaux
véhioulosdéfiniscommetracteursagricoles,oesdivergencessont
denatureàconstituerdosentravesauxéchangesausensdol'ar­
ticle100.Iladoncétéjugéopportundemettreaupointunedi­
rectiveayantpourobjetd'harmonisercesélémentsdodéfinition,
quiportent,d'unepartsurlavitessemaximaleparconstruction ,
etd'autrepartsurlafacultépourlestracteursagricolesd'opé­
rerletransportdospersonnesotdosmarchandises »
3«LasituationdanslesEtatsmembresencequiconcerneces
troisquestionsseposeactuellement danslestermessuivantsten
cequiconcernalavitessemaxinalo,lesdispositions envigueur
prévoientdeslimitations devitessepourlestracteursagricoles,
limitationstantôtimposéescommenormedocomportement ,tantôt
exigéesparconstruction pourlaréceptiond'untypodotraoteur,
tantôtenfindéterminéesindirectement parl'octroid'avantages
dotoutesnaturesréservésauxseulstracteursdontlavitesse
parconstruction estinférieureàcertains .plafonds»
Quantàl'équipementensiègesdeconvoyeurs,dansunEtat
membre,cessiègessont-enfaitinterditsoncesonsquolesvéhi­
culesquionsontéquipésnopeuventplusprétendreaubénéficede
certainsavantagesquoleurdonnaitleurqualitédetractouragri­
cole,dansunautroEtatmembre,aucontraire,lestracteursdoivent
ôtro"munisd'unsiègepourunconvoyeur .aumoins,cosiègodoit
Ôtrefixe"*
Loproblèmedosplatos-formos dochargementsopos©dansdos
tormesassezsemblablesàceluidessiègeson.cesensqu'unEtatûem»
broaumoinsserofusoàadmettrelapossibilité pouruntracteur
agricoledotransporter unochargedireccfce.Cetteinterdiction a
pouroffotd1excluredoladéfinitiondutracteuragricoletouttrao-
teuréquipéd'unoplate–formodochargementavectouteslesconséquen­
cesquepareilleexclusionimplique#
•»•/»•♦

-3-
Lorsdel'élaboration .decettedirectiveilaététenucompte
desobservations formuléesparlaCommissionduMarchécommunduCo­
mitéeuropée*dumachinismeagricole(CE&IA).
Ccffige»tairedel<aproposition dedirective
*
1.Lesdivergencesentreleslégislations desEtatsmembresétant
ainsirésumées,ilconvientd'évoquerdefaçonsuccinctelasolution
retenueparlapropositionpourytoettrefin*
a)urt-plafondestprévuencequi:>conçernolavitessemaximalepar
construction,-plafondfixéà25;km/h,
b)l'aménagementdestracteursagricolesensiègesdeconvoyeursou
plates-formés 'dochargement'nepeutêtrenidéfendu,niexigépar
lesEtatsmembres»
•.ûifaveurdocettesolutiononpeutfairevaloirquedanslebut
d'assurerlasécuritédostravailleurs ,lesEtatsmembresconsej>-
veuttoutelatitudepourréglementer danslecadredeslégisla­
tionsnationales,laquestiondusiègepardesnormesdecomporte­
mentvisantàinterdirel,tisagedutracteuràunnombredeperson­
nessupérieuràcelui.dessiègesexistantsurcemêmetractour,
o)silestraoteursagricolessontéquipésensièges.etplates-foo>-
•mes*--cessiègesetplates-formes doivent "être-conformesauxpres­
'criptionsreprisesetiannexe,.
d)lorsquecesconditionssontremplies,lesEtatsmembresnopeuvent,
pourdesmotifsconcernantl'undece«troisélément®,justifier
7lê*refussoitdelaréceptiond'un-typedetracteuragricole,soit
del'octroidocertainesfacilités'etExonérations accordéesàtoutes
ou*certainesCatégoriesdetracteursagricoles,
e)laréoeptiond'untypedetracteuropéréeauxtermesdeladirect!–
...vedansun.Etatmembre,aurauneportée.communautaire ,encesons
;queles,.véhiculesainsiréceptionnés serontréputésconformesàla
législation detouslesJJtatsmembresencoquiooncornelavitesse,
lessiègesdesconvoyeursetplatee»formeadochargement »
•••/•••

2.•Lapossibilitéestoffert©auxproducteursétrangers,ayant
unreprésentant dûmentaccréditédansunîtatmembre,d'obtenir
decedernierlaréceptiond'untypedocracteurotparvoiede
conséquence dobénéficier dolareconnaissance mutuelledescon­
trôlespourlestracteursproduitsenconformitéavecletype
réceptionné »Avantdoprocédoràunetelleréceptionpourcompte
d'unproducteurétranger,lesautoritéscompétentes del'Etatmem­
breresponsable doivonts'assurerqu'ellessontàmômedovérifier
laconformitédolaproductionautyporéceptionné.
Ceproblèmeadéjàétéévoquéàproposdelaproposition dedirective
oencernantlesindicateurs dedirectiondesvéfaiouïesàmoteiir.ilsuf­
fitdoprécisorquolesargumentsdéveloppésalorsenfavourdola
thèserotonueparcottedirectivesontégalementvalablesdansle
casd'espèce.
3»L'article8apourobjetdemottreaupointunoprocédurepoi>-
mottantdoréglerlesdifficultés quipourraientrésulterdolacon«-
tationfaiteparunEtatmembredolanonconformité delaproduction
avocletyperéceptionné.
L'jBtatmembreayantprocédéàcotteréception,dfimontinformé,
doitprendrelesmesuresnécessaires pourquecossecetétatdecho­
ses.S'ilcontestelebien-fondédecetteplainto,unoprooédured'aa>-
bitragepeutfetreorganiséeparlaCommissionafindesurmonterces
difficultés .
Quantàl'article7>losdeuxpremiersalinéasflxentydèsmainte­
nant,laprocédurequiseraadoptéeafindepormottrolamiseonoeuvre
effectived'unereconnaissance mutuelledesoontrftles,réaliséeparla
diffusionauxEtatsmembresdefichesdoréception.
Cetteprocédureotlesmodèlesdofichesàtransmettrefontenco­
rel'objotdediscussions.Commeilnopouvaitêtrequestiondobloquer
lecoursdostravauxengagésenattendantlamiseaupointd'unedi–

-5-
roctivequidoitréglercottequestion,unrégimetransitoiroa
étéprévu,reprisàl'article7,dernieralinéa»C'ostainsi
qu'onattendantlamiseenoeuvredurégimedéfinitif,les
constructeurs pourront ,"sureimpiedemandé,obtenirde
l'Etatmembreayantprocédéà.laréception,undocument
apportantlaprouvoqueletractôurréceptionné répondeffecti­
vementauxprescriptions doladirectiveetdosonannoxo»
Ainsilecontrôleopérésurbasodoladirectivepburra,
dèsmaintenant,avoiruneportéecommunautaire »
4»Losdispositions généralesetfinalesreprisesauchapitre
IIIneméritontpasdecommentairespécial»Ilsuffitdopréciser
qu'ellesontpourobjetdopermettreàlaCommissiond'êtrein­
forméedolasuitedonnéeparlesEtatsmembresàlanotification
deladirective,cecidansvindélaidodix-huitmoisq.uiasemblé
nécossairoauxEtatsmembrespourprocédorauxmodifications vou­
luesdolourlégislationetégalomontpourtenircomptedosdiffi­
cultésd'ordretechniquequol'ontréoonvigueurdolanouvollo
réglementation nomanquerapasd1ontraînerpourlesproducteurs
nationaux(art»11)»IlostégalementprévuquolesEtatsmembres
nepourrontsubstitueràl&urrégimelosprescriptions communautai-
rosquepasséundélaide3ansnécessairepourdonnerauxconstruc­
teursletempsnécessairepourprocédorauxadaptationsvoulues»
11aégalementétéprévuquelaCommissionserainforméedo
toutprojetélaboréparlosEtatsmombresdanslosdomainesvisés
parladirective,cotteinformationpréalabledevantluipermettre
deprésentercesobservations (art«12)»
L'article9enfinposelarèglesuivantlaquellecertainsactes
comportantunemosurodéfavorable àunsujetdéterminé,prisedans
lecadredoladirective,doiventÔtremotivésetnotifiésàl'inté­
resséavec^indicationdosmoyensdorecoursprévusparlalégisla­
tionnationaleonvigueur»
»»»/»•»

-6- 1,
Consultation duParlomontetduComitéBconomiquoetSocial
L'avisduParlomontetduComité -ijconomiqueetSocialsemble
devoirs'imposer,lamiseenoeuvredesrèglesprévuesparia
directivenécessitant,pourcyrtainsEtatsmembres,unemodifica­
tiondesdispositionslégislatives ,ainsiquTilrésultedosrépon­
sesfaitesauquestionnaire adresséparlaCommissionauxEtats
membresàcepropos*

Proposition d'une
DHÎ"CTITT?SUCONSEIL
CQUCSRNMT LERAPPROCHEMENT DBSLEGISLATIONS DISSETATS
■MEMBRESRELATIVESAUXTRACTHUÉSAGRICOLESAROUES(VI­
■TÏÏSSEMAXIMALE,SIEGESDUCCNVOYSCJRS 'ETPLATES-FORMES
'- DB'CEÀRGà'iENT ) '
(présentéeparlaCommissionauConseil)
LECONSEILDELACOMMUNAUTE ECONOMIQUE EUROPEMUE,
VUlosdispositions duTraitéinstituantlaCommunautéEconomique
Européenneetnotammentcellesdel'article100} >
VUlaproposition delaCommissionj
VUl'avisduParlementEuropéen;
VUl'avis'duComitéEconomiqueetSocial;
CONSIDERANT quedanschaqueEtatmembrelestracteursagricoles
doiventsatisfaireàcertainescaractéristiques techniquesfixées
pardispositions impérativesj quecesproscriptions diffèrentd'un
Etatmembreàunautre}queparleurdisparitéellesentraventles
échangesetpouventcréardesconditionsdeconcurrenceinégWlosà
l'intérieurdolaCommunautéEconomiqueEuropéenne }
CONSIDERANT queoesobstaclesà1'établissement etaufonctionnement
dumarohécommunpeuventôtroréduits»voireéliminés,silosmfemos
prescriptions sontadoptéospartouslosEtatsmembressoitoncomplé­
ment,soitaulieuetplacedoleurlégislationactuello}
CONSIDERANT que,mêmesiellesnosesubstituentpasauxdispositions
moinsrigoureuses envigueurdanscertainsEtatsmombres,losprescrip­
tionscommunesoffrentauxentrepriseslapossibilitéd'avoirunepro­
duction,dontlescaractéristiques techniquessontconformesàlalé-

i
-2-
gislation dochacun doaEtats membres etquipeut donc être com­
mercialisée etutilisé© àl'intérieur detoute laCommunauté et
"bénéficier dos facilités otexonérations detoute nature accordées
parlaplupart desEtats membros auxtracteurs agriooles ;qu'il
estraisonnable d'oscomptor quodans unseoteur oùjouent avec
force leséconomies d'échelle ,lesentreprises appliqueront do
plus enplus souvent lesprescriptions commîmes ,qu'ilsera dès
lors possible dosubstituer intégralement auxprescriptions natio­
nales ;
CONSIDERAT quelasprescriptions techniques ,auxquelles doivent
satisfaire lestracteurs agricoles envertu doslégislations natio­
nales ,ontpour objet denombreux éléments decestracteurs ;qu'en
raison deladiversité deleur contenu ,elles seront lamatière d'une
série dedirectives arrêtées successivement ;qu'elles concernent ,
entre autres ,lalimitation delavitesse maximale parconstruc­
tion destracteurs agricoles ainsi queleur équipement ensièges
deconvoyeurs etplates-formes dechargement ;
CONSIDERANT quelesEtats membros directement ouindirectement fi­
xent doslimitations àlavitesso maximale parconstruction des
tracteurs agricoles ;quoceslimitations etlotir contrôle sont dif­
férents ;
CONSIDERANT qu'alors quocertains Etats mombres interdisent l'équipe -
mont ensièges doconvoyeurs dostracteurs agricoles d'autres onfont
uneobligation ;quepour l'équipement enplates-formos dechargement
unEtat membre aumoins enintordit l'usage ;
CONSIDERANT quolesprescriptions communies àdéfinir sont celles qui
sont nécessaires otsuffisantes pour assurer lasécurité delacircu –
lation routière surtoute l'étondue delaCommunauté ;quelafixation
à25km/hdelavitesse maximale parconstruction répond àcetobjeo -
tif ;qu'oncequiconcerne 1'équipement ensièges doconvoyeurs eten
plates –formes dechargement aucuns obligation ouinterdiction nese
•»■/♦••

justifia,maisquecetéquipementlorsqu'ilrepondauxprescrip­
tionscommunesdoitStreadmispartouslesEtatsmombras;
CONSIDERANT quelecontrôledelalimitationdelavitessemaxima­
leparconstruction ainsiquelerespectdeprescriptions commu­
nesconcernantlosiègedeconvoyeuretlaplate-forme docharge-
mont,lorsquecoséquipementsexistents'effectuentdanslocadre
dolaréceptiondutracteuragrioolo;
CONSIDERANT quedanschaqueEtatmembrelaréoeptiond'iontypode
tracteurrésultedelaconformité dodiversélémentsdutracteur
aveclesproscriptions applicablos àchacund'eux;qu'àlademande
desintéresséselledoitpouvoirêtroaccompliesurbasedespres­
criptionscommunosaufuretàmesuredoleurontréoonvigueuret
pourlorestesurbasedesprescriptions nationales;qu'ilestinu­
tilequelesvérifications faitesparunEtatmembre,surbasedes
premières,soientrefaitespard'autres,lorsquelaréceptionduntème
typeleurestégalementdemandée;qu'ultérieurement serontprécisées
lesmodalitésdelareconnaissance doscontrôlesentreEtatsmembres
pourlestracteursconstruitsconformément àuntyperéceptionnépar
1'undeux;
CONSIDERANT que,sanspréjudicedesarticles169et170duTraité,
ilestopportundoprévoir,danslecadr^rnelacollaboration entre
autoritéscompétentes desEtatsmembres,dedispositions propresà
faciliterlasolutiondeconflitsdocaractèretechniquerelatifsàla
conformitéd'unoproductiondetracteursautyporéceptionné s
AARRHTELAPRESENTSDIRECTIVE l

4
CHAPITREI-Définitionet-principes
Article 1
Onentendpartracteuragriooleausensdelaprésentedirecti­
ve,toutvéhiculeàmoteur,montésurpneumatiques etayantaumoins
deuxessieux,dontlafonctionrésideessentiellement danssapuis­
sancedetraction,etquiestspéoialment conçupourtirer,pousser,
porterouactionnercertainsoutils,machinesouremorquesdestinés
àl'emploipour1Exploitation agricoleouforestière »
Article2
1•LesEtatsmembresnepeuver&tdéfendre,niexigerquelestrac­
teursagricolessoientéquipésd'unouplusieurssiègespourletrans­
portdeconvoyeurs,oud'uneouplusieursplates-formes pourletrans­
portd'unecharge»
Ilsnepeuventinterdireletransportsurcesplates-foimes de
produitsdontilsadmettentlechargementsurlesremorquesemployés
pourl'exploitation agricoleouforestière;dansleslimitesprévues
parleconstructeur,ilsautorisentunechargemaximaled'aumoins80/
100dupoidsàvidedutracteuragricoleenodredemarche.
2.LesEtatsmembresnepeuventrefuserouinterdirelavente,l'im­
matriculation ,la-miseenciraulation oul'usagedestracteursagricoles
nil'octroidefaoilitésetexonérations detoutenaturepourdesmotifs
concernantlavitessemaximaleparconstruction oul'équipementensièges
deconvoyeurs ouenplates-formes deohargementsii
a)lavitessemaximaleparconstructionn'excèdepas25km/h,ladétermina­
tiondeoettevitesseétanteffectuéeconformément àl'annexedela
présentedirective;
b)lessiègesdeoonvoyeursoulesplates-formes dpchargement,lorsqu'ils
existant,répondent ,auxprescriptions fixéesàl'annexe*
•••/•••

Article3
Parmilesfacilitésetexonérations detoutenatureviséesà
l,articleprécédentetaccordéesàtoutesoucertainescatégories
detraoteursagricolesparlesEtatsmembressontnotammentcompri­
sesi
a)lesexonérationsfiscales,
"b)lesfacilitésdefinancementousubventions,
o)lesfacilitésrelativesaupermisdeconduire(dispense,âge
minimum),
d)lesfaoilitéeconcernant1Assuranceobligatoire,
e)lesfacilitésconcernantlesvéhiculesremorqués,
f)l'exolusiondeprésomption doresponsabilité civileen:®asd'ao–
cident»
CHAPITREII-Réceptiondetraoteursagricoles
Article4
■»:<'
"t-v'/;-'
•Γ-
Ausensdelaprésentedirective,onentendparréceptionl'ao-
teadministratif dénomméi
–Agréationpartypeetaannomingdanslalégislation belge,
–AllgemeineBetriebserlaubnis danslalégislation allemande,
–Réceptionpartypedanslalégislationfrançaise,
-Approvazione deltipodanslalégislationitalienno,
-Agréationdanslalégislation luxembourgeoise ,
-Typegoedkeuring danslalégislationnéerlandaise .
Article5
LesEtatsmembresnepeuventrefuser,pourdesmotifsconcer­
nantlavitessemaximaleparconstructionl'équipementensiègesde
convoyeursouenplates^formes ,dochargement,laréceptiond1un
tracteuragricolesit(^\}
a)lavitessemaximaleparconstructionn'excèdepas25km/h,la
détermination decettevitesseétanteffectuéesuivantlesessais
fixésàl'annexeàlaprésentedirective;

-6-
.b)lossiègesdoconvoyeursetlesplates-formes dechargementrépon–
,dentauxprescriptions fixéesàl'annexeàlaprésentedirectivej
c)leconstructeur ,aucas.oùiln,estpaslùi-mtSmeétablidans
l'Etatmembreauquelildemandelaréception,aunreprésentant
établidanscetEtatetagrééparcedernierf
d)l'Etatiieréceptionestmisàmêmedesurveillerlaconformité
delaproduotionautyperéceptionné.
Article6
Sicequiconcernelavitessemaximaleparconstruction ,l'équi­
pementensiègesdeconvoyeursouplates-formes dochargement,chaque
Etatmembreconsidèrecommeconformesàsalégislationlestracteurs
agricolesaccompagnés ducertificatdeconformitéprévuàl'art»7>
§1,alinéa2,
■Article7
1»Lesautoritéscompétentes dechaqueEtatmembreenvoientsans
délaiàcellesdesautresEtatsmembrescopiedesfichasétablies
pourchaquetypedotracteuragricolequ'ellesréceptionnent oure­
fusentdoréceptionner notammontsurbasedesprescriptions techni­
quesfixéesàl'annexedolaprésentedireotive »
Pourchaquetractouragricoleconstruitconformément autype
réceptionné ,uncertificatdoconformitéestétabliparoeluiquia
présentélademandederéception.
LosautoritésoompétontesdosEtatsmembress'informentmutuel­
lementduretraitd'uneréceptionaccordéeainsiquedesmotifsde
cettemestire.
Lesmodalitésd'application delaprocédureprévuoauxalinéas
précédentsotnotammentlesmodèlesdofichesetcertificatseront
ultérieurement arrêtésparvoiededireotive*
•••/•••

2* Siuntracteur agricole estréceptionné ,conformément àl'ar­
ticle 5,parunEtat membre avant queladirective prévue aupara­
graphe précédent nosoit entrée onapplication ,cetEtat délivre
àlarequête decelui quiaprésenté lademande doréoeption undocu­
ment identifiant letracteur agricolo réceptionné etoonstatant que,
oncequiconcerne lavitesse maximale parconstruction ,l'équipemont
ensièges doconvoyeurs ouplatas-f ormes dochargement ,ledit trao-
tour satisfait auxprescriptions fixées àl'annoxo dolaprésente
directive .
Cedocument lielesautres Etats membres ,auxquels estdemandée
laréception d'untracteur agricole appartenant aumôme typo .
Articlo 8
Silos autorités compétentes d'unEtat membre constatent çue
plusieurs tracteurs agricoles accompagnés ducertificat doconformi­
téàunmôme typo nesont pasconformes ,oncoquiconcerne lavites­
semaximale parconstruction ,l'équipomont ensièges docbnvoyours
ouplatos-formes dochargoment ,autypo qu'ellos ontréceptionné on
vertu dol'article 5>elles prennent lesmesures nécessaires pour
rétablir laconformité delafabrication autype réceptionné .Elles
avisent lesautorités compétentes dosautres Etats membres desmesures
prises quipeuvent s'étendre ,lecaséchéant ,jusqu' auretrait dola
réception .
Elles prennent losmômes dispositions ,sielles sont informées
parlesautorités compétentes d'unautre Etat membre d'unteldéfaut
deoonformité .
Silosautorités compétentes del'Etat membre fuiaprocédé à
laréception contestent ledéfaut deconformité dont elles ontété
informées ,laCommission estsaisie etconvoque lesexperts désignés
parchaque Etat membre .Autant quedebesoin ,elle recommande aux
Etats membres intéressés losmesures donature àrégler lacontesta­
tion :elle peut préalablement charger losautorités compétentes d'un

-8-
oudeplusieursBtatsmembresdoprocéderauneexpertise.
CTTAPITRBIII–Dispositions généralesotfinales
Article9
Toutacteindividuelprisenapplication delaprésentedi­
rectiveotportantrofusouretraitderéceptionouinterdic­
tiondeventeoud'usageestmotivédofaçonprécise.Ilestnoti­
fiéàl'intéresséavecl'indication -desvoiesderecoursouvertes
parlalégislation envigueurdanslesEtatsmembresetdudélai
danslequelcesrecourspeuvent€treprésentés *
Article10
Laprésentedirectivenepréjugepasl'application dosarti­
cles31et32duTraitéauxproduits,quinerépondentpasaux
prescriptions fixéesàl'annexedelaprésentedirective.
Article11
Lesjâtatsmembresmettentenvigueurlesdispositions légis­
latives,réglementaires ouadministratives nécessaires poursecon­
formeràlaprésentedirectivedansundélaidedix-huitmoissuivant
sanotification eteninformentimmédiatement laCommission *
Ilsnepeuventabrogerlerégimeexistantpourlaisserenvigueur
lesdispositionsseulesoonformes &laprésentedirectivequ'aprèstreds
ansàcompterdelapublication decelle-ciauJournalOfficieldes
Communautés européennes *
Article12
Dèslanotification delaprésentedirective,lesEtatsmombres
informentlaCommission ontempsutilepourprésentorsesobservations
detoutprojetultérieurdodispositionslégislatives ,réglementaires
••»/••»

ouadministratives qu'ilsenvisagontd1adoptardansdesmatièros
régiesparlaprésent©directive »
Article13
LosEtatsmembressontdestinataires d©laprésentedirective »
Bruxelles,le
ParleConseil
LePrésident

ANI5X5ALAPROPOSITION D'UNEDIRECTIVE DIT-COÏTS!?IL
CONC^ETANT L7.RAPPROCETSTHITTDESLÉGISLATIONS PBS.STATS
•SFTOH5SRELATIVES AUXTRACTEURS AGRICOLES A.ROU3S.
'(VITESSEMXTM.U&PAROQgSTRUCTIOK .SISGS3DECOITVOYSURS
ETPLATE-FORMASDEÇMRG5MM 1?)..
VITESSEMAXIMALEPARCONSTRUCTION
1.1.Lavitessemaximaleparconstruction'estmesuréesurpisterectiligne
planeetstabilisée(desmontéesetdesdescentes "brèvesde1,5i°
i
max.sontadmises)surunedistanceABd'aumoins100mdelongueur.
Làbasedemesureestsignaléeâchacunedesdeuxextrémitéspar
deuxjalonsdérepèreperpendiculaires àlapi'steetplacésdu
mêmebôtédelapi'ste. ''
1.2.Le-tracteur,ohaussédepneusneufs,parcourtladistancedeme­
sureavecdépart .lancédanslesdeuxsensdemarché.Pourdéterminer
lavitessedemarche,lapressiondespneusestcelleprescritepour
l'emploisurroutei.
1.3.Pour.lesmesuresdetempsonadmetlespossibilités suivantes »
1.3.1,Pourtracteursavecsiègedeconvoyôurilechronométreur se
trouvesurletracteuretdéclenchelechronomètre lorsdu
dépassementdespremiersjalonsderepèrejusqu'audépassement
....dèsautresjalonsderepère.:0nfaitlamoyennedestempschro­
nométrésdanslesdeuxsensètcettemoyennesértaucalculde
lavitesse(fig.1.).

ÂNNEXS
1^3»2 .Pour tracteurs avec tinseul siège t
«
1.3.2.1 .Lechronométreur Dsetrouve àl'extrémité Bdolabase A«A
l'extrémité Asejrrouve unsignalisateur Cquiindique auchro­
nométreur l'entrée dutracteur dans la "base demesure lors de
l'aller ,etlasortie dutracteur delahase demesure lors du
retour (p.e .passage del'extrémité antérieure dutracteur parla
ligne deliaison desdeux jalons derepère ).Onfait lamoyenne
destemps employés pour lesdeux sens demarche (fig.2).
1.3.2.2 .Achacune des extrémités delahase demesure setrouve unchro­
nométreur D.Lechronométreur setrouvant àl'extrémité Adela
hase prend letemps total lors del'entrée dutracteur dans la
hase demesure aupoint A,sens aller ,demi-tour ,sens retour et
sortie dela>asedemesure aupoint A.Ledeuxième chronométreur
prend letemps employé pour faire ledemi-tour entre lasortie
dutracteur delahase demesure aupoint Baprès avoir parcouru
ladistance dans lesens aller etlarentrée dutracteur dans la
hase demesure aupoint Blors ducommencement duretour .Lors
decette manoevrei ^letemps desortie dutractaur hors delahase
demesure etsarentrée nepeut dépasser lss50/odutemps total .
Ladifférence desdeux temps mesurés donne letemps total pour le
sens aller etretour etparconséquent lamoyenne (fig*3)»
1.3*3 .Chaque chronométreur vise lemême point dutracteur .
'i-iLors delaréception oud'uncontrôle delavitesse maximale ,esttoléré un
résulta *supérieur de1C$àlavitesse limite ,enraison duprocédé demesure ,
dol'augmentation durégime dumoteur pour une charge partielle oudosécarts
résultant del'équipement decontrôle »
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fig .1Β^ Β
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fig .3

-3- AEHEXE
SIEGESDESCONVOYEURS
Lessiègesdesconvoyeursdoiventrépondreauxcaractéristiques sui­
vantesi v
2.1»avoirunelargeurminimumde400mmetuneprofondeur minimumde
300mmj
2.2.êtremunisd'unrepose-pieds oud'unappuifixepourlespieds;
2.3«êtresolidementfixésetcomportervadossieretdesacooudoirs ;
2.4»nedépasserparaucundecesélémentslesbordsduvéhicule;
toutefois,danslecasoùilyaimpossibilité pratique,undépas­
sementde10cmaumaximumpeutêtreadmisàc~;.iCitionqueladis­
positiondusiègen'obligepaslapersonneassiseàdépassercette
limite.
2.5»Lorsquelessiègesduconvoyeursontplacéssurlesailes,ilne
peutyavoirplusd'unsiègeparaile.
PLATE-FORME DECHARGEMENT
3.1.Lecentredegravitédelaplate-formeestsituéentrelesessieux.
3.2.Lesdimensions delaplate-forme doiventêtretellesques
2-lasurfacedechargementn'excèdepas3m;
-lalargeurnedépassepaslalargeurmaximahors-tout àv.trac­
teurnonéquipé.
3.3.Laplate-formedoitêtredisposéesymétriquement parrapportauplan
médianlongitudinal dutracteur.
3.4.Leplandechargementdoitêtreauplusà150cmaudessusdusol.
3.5*Lemontageetletypedelaplate-formedoiventêtretelsqu'avec
unchargementnormallechampdevisibilité duconducteurrestesuf­
fisantetquelesdifférentsdispositifs réglementaires d'éclairage
etdesignalisation lumineusepuissentcontinueràremplirleur
fonction.
3.6.Laplate-forme dechargementestamovible;lafixationautracteur
esttelle«uetoutdangerdedétachementacoidentelsoitécarté.