ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(81)316
Vol.1981/0102

Disclaimer
Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiés conformément àl'article5dudit
règlement.
Inaccordance withCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
Community andtheEuropeanAtomicEnergyCommunity (OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocuments inthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung (EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeit zugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

COMMISSION DESCOMMUNAUTES EUROPEENNES
BUDGETGENERAL-EXERCICE1981 COM(81)316final
SECTIONIII-COMMISSION
Bruxelles,le11juin1981
VIREMENT DECREDITSN°16/81
(Dépensesnonobligatoires )
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COM(81)316finalt
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BUDGETGENERAL-EXERCICE 1981
SECTIONIII-COMMISSION
VIREMENT DECREDITSN°16/81
(Dépensesnon obligatoires )
DUCHAPITRE 100-CREDITSPROVISIONNELS
AUCHAPITRE 37-DEPENSES RESSORTISSANT AUXDOMAINES DEL'INDUSTRIE
ETDESTRANSPORTS ^• ~
Article374-Réglementation technique enmatièredeproduits
industriels
–■–■ ,1
Poste3740-Sécuritédespersonnestransportées enautomobile
660.000Ecus
Conformément àl'article21,paragraphe 4,duRèglementfinancier,
lecontrôleurfinancier avisécetteproposition le25.5.1981 pour
attesterladisponibilité descrédits.

JUSTIFICATION
L»butduprogramme communautaire lancé en1973 estd'établir -descritères et
desdonnées scientifiques de-base 'enmatière debiomécanique (àsavoir l'étude
destolérances humaines'aux contraintes physiques transmises lors desaccidents
delaroute parlesstructures desvéhicules )quiseront utiIisées pour 'lamise
aupoint desprescriptions téchniques destinées àêtre reprises dans lafuture
réglementation communautaire dans lecadre delaréception CEEdesvéhicules à
moteur .Lanouvelle' réception devra ,entre autres ,comporter desessais globaux
enchoc frontal etenchoc latéral ài'aide d'unmannequin d'essai etpermettra
d'évaluer ledegré deprotection desnouvelles voitures ."Unetelle réglementation
permettra donc d'augmenter lasécurité passive desvéhicules àmoteur ,.cequi
devrait avoir pour effet de .réduire lesconséquences dèsaccidents pour lesoc-
cupan Lsdesvoitures ainsi quepour lespiétons etautres usagers delaroute .
Elle aura également pour effet derendre plus compétitive l'industrie communau­
taire surlesmarchés oùunetelle réglementation sera envigueur (USA,Japon ,
Canada ).
' ■ x ■■ ' / '
Lesétudes menées aucours destrois premières phases duprogramme derecherche
proprement dit (qui s'achevera fin1981 )ontété-suivant l'avis duGroupe d'ex­
perts charge d'assister laCommi ssion .dans l'évaluation scientifique destravaux
menes par lescçntractants concernés -très sat isfaisantés etleur conformité avec
lesobjectifs repris ,dans lesdivers contrats a1puêtre assurée ,ce ,quipermet -
dés lors d'envisager l'achèvement duprogramme .Cette conclusion duprogramme
estconcrétisée parla quatrième ,etdernière phase quidevrait être menée à
terme pour fin1982 .Elle apour objectif ,d'unepart ,detester lesmannequins
d'essais misaupoint -grâce àunprogramme d'essais visant àcomparer lesper- .
formantes desdivers prototypes et,d'autre part ,deprocéder àunesynthèse et
àuneévaluation critique de l'ensemb le\destravaux exécutés aucours detrois
phases derecherche opérationnelles auxquelles s'ajoute unprogramme decompa­
raison des mannequins .
Leslaboratoires avec lesquels ilestenvisagé deconclure lesnouveaux contrats
pour ■laphasè IVont déjà participé aux recherches aucours des phases précé­
dentes .
Ils'agit ,pour leprogramme decomparaison desmannequins : ,
-Nederlandse Organisatie vanToegepast Natuurwetenschappelijk Onderzoek .
CIW-TNO ),Delft ;Pays-Bas ;

-2-
-Bundesanstalt für.Strassenwesen' (BAST),Cologne,R.F.d'ALLemagne ;
-OrganismeNationaldelaSécuritéroutière (O.N.S.E.R.),Arcueil,France;
-MotorIndustryResearchAssociation .<MIRA),Nuneaton,Royaume-uni
-Groupementd'IntérêtEconomique deRechercheetdEtudesPSA-RENAULT (CIERE.'
PSA-RENAULT ),LaGarenne-Colombes ,France.
Pourlestravauxdesynthèseetd'évaluation deuxcontratsserontco.nclus,l'un
avecM.ALDMANcelaChalmersUniversityofTechnologyetl'autreavecl'O.N.
S.E.R.
PourlaphaseIV(1981),larépartition descréditsdevraitêtrelasuivante :
1)Programme d1intercomparai sondesmannequins àutiliser -
enchoclatéral 495.000Ecus
2)Synthèseetévaluationcritique.de l'ensembledes1travaux
duProgramme ,; 165.000Ecus
Soitautotal 660.000Ecus
/. • .
'' » ~^
Laparticipationcommunautaire aucoûttotaldesétudessesitueautourdes
40/.Lacoordination techniquedesessaisdecomparaison desmannequinsainsi
quel'étaolissementdelàsynthèsedestravauxserontfinancées à100%.
-
Enconclusion,laCommission demandeàl'autoritébudgétaired'autoriserle
virementàl'article374dubudgetdel'exercice1981d'unepartiedelasomme
inscriteàceteffetauchapitre100(cf.point20descommentaires).

SITUATION DESCREDITS DUCHAPITRE100
ALADATEDU21MAI1981
iCréditspeur
IengagementsCréditspou:
oaie,Tients
1.Dotationtotale 407.079.000 369,,G19.000,
c.Créantstransférés par
voiedevirement 6.686.00C 6.686.000 ;
Ù.CréditscentLevirement
esteninstance 12.320.000 7.26l).000i
4.Credusencoreinscrit ;
auchapitre100 388.073.000 >55.073.000