ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(78)586
Vol.1978/0225

Disclaimer
Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenneetdelaCommunautéeuropéennedel'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiésconformément àl'article5dudit
règlement.
InaccordancewithCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
CommunityandtheEuropeanAtomicEnergyCommunity(OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocumentsinthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung(EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeitzugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

COMMISSION DESCOMMUNAUTES EUROPEENNES
COM(78)586final
Bruxelles,le7novembre1978
PROJETDEDIRECTIVE DUCONSEILRELATIVE AUX
COEDITIONS MINIMALES EXIGEESPOURCERTAINSBATEAUX-CITERNES
ENTRANTDANSLESPORTSMARITIMES DELACOMMUNAUTE
OUENSORTANT.
(PrésentéparlaCommissionauConseil)
CV,\t!''/\/X4\
Wc'acÈ
$
COM(78)586final

PROJET
dedir.ective duConseil relative auxconditions minimales exigees pour certains '
"bateaux-citernes entrant dans lesports maritimes delaCommunauté ouen
sortant - - •
LECONSEIL DESCOMMUNAUTES EUROPEENNES , ^
-■^ ■■^^ ^ -Vulietraité instituant laCommunauté économique européenne etnotamment son
article 84paragraphe 2, 7'.' ' '
Vuleprojet delaCommission ,;
• "• ' ■» » •"
Vul'avis duParlement européen ,7
Vul'avis duComité économique etsocial } -
Considérant queleConseil européen des7et3avril 1978 adéclaré quela •
Communauté doit faire delaprévention etdelalutte contre lapollution dela
mer ,enparticulier parleshydrocarbures ,unobjectif important desonaction
etqueleConseil européen des 6et7juillet 1978 aréaffirmé lanécessité
d'intensifier lesefforts déployés envuedeprévenir etdecombattre lapollution
desmers ,notamment parleshydrocarbures ,et,enoutre ,aestimé nécessaire ,
compte tenu despropositions dedivers Etats membres etdelaCommission ,de
prendre des "mesures supplémentaires envue d'accroître lasécurité dutrafic •
maritime ;» ■'
Considérant que ,afin deréduire lerisque d'incidents impliquant les .navires -
citernes entrant dans lesports desEtats membres ouensortant ,ilimporte que
lesdits navires soient soumis àcertaines conditions minimales -entemps utile avant
d'entrer etpendant le"trajet effectué dans leseaux territoriales limitrophes
duport dedestination ouduport dedépart ; ; . x .
Considérant quelesautorités compétentes devraient être informées detoute Imper­
fection susceptible denuire àlasécurité etqu'unEtat membre dont lesautorités
compétentes sont informées .defaits queentraînent ouaccroissent pour unautre
Etat m<3r.ibrelérisque demettre endanger .leszones maritimes etcôtieres decelui ^
•cidevrait eninformer cetEtat membre aussitôt quepossible ; 1

AAIÎREÎ3LAPRESENTE DIRECTIVE s
Art?.cie'nromigr
1«,LesEtatsmembresprennenttouteslesmes\.ires
ïiicfrarî^ires etappropriées pourgarantirqueles
batv-:au^-citeraegdestinésaùtransportde.pétrole*
do'atdéproduitschimiquesde1600tonnesde
jaugebruteetplus-qu'ilssoientcomplètement ou
vilementchargés–ycomprisceuxquisontvides»
s.-nin'ontpasencoreétépurgésdeleursrésidus
^a.:..ya:.:dangereux,entrantdanslesportsmaritimesde
isu?territoire ouensortantsoientsoumisaux
conditions minimalessuivantes -s•
&■):,nt-mpsutileavantd'entrer, ■
-:0v"scommuniquent à'1?autoritécompétentedel'Etat
,.cambredanslequelleportestsituélesindicationsavivantes("avertissement "): ■
io.)nometsignald'appeldunavire,
,b)nationalité dunavire,
c)longueurettirantd'eaudunavire9
id)portdedestination dunavire,
^e)heureprobabled*arrivéeauportdedestination
oulastationdopilotage,cor^nerequispar
•l'autoritécompétente,
f)indicationsgénéralessurlanaturedelacargaison
•?etsaquantité,
■g)encasdetransportdeproduitschimique3 ?indicationsilenavirepossèdeuncertificat
-'de"navireneuf"ét'abliconformément aucode
del'OMCIenmatièredeconstruction et
d'équipement denavirestransportant desproduits
chimiquesidangereuxenvrac,-
.1h)existance .éventuelled'insuffisances ouincidents
susceptibles dediminuerlanormaleetsûremanoeu–
;vrabilité dunavired'affecterlasécuritéetla
'fluiditédelacirculation ouquipourraientconstituer undangerpourlemilieumarin -etles
zoneslimitrophes#

ii)ilremplissent avec exactitude etsoin une liste de
contrôle pour bateaux–citernes telle qu'elle figure en
annexe àlaprésente directive etlaremettent pour
.information aupilote et»àleur demande ,àX'auxorité
compétente »
B)pendant letrajet effectué dans les eaux territoriales
limitrophes duport dedestination ouduport dedépart .
τ*
i)ilssignalent jauxautorités compétentes toute insuffisance
outout incident susceptible dediminuer larnanoeuvrabilité
dunavire dans des conditions normales desécurité , •
d'affecter lasé-curité etlafluidité delacirculation
■oupouvant constituer undanger pour lemilieu marin etles
.?\._ zones limitrophes , ._
ii)ilsétablissent leplus rapidement po_ssible uneliaison
radiotéléphonique ,depréférence surVHP ,avec les
stations côtières désignées ,notamment avec lastation
radar laplus proche ,lorsqu *elle -existe –etmaintiennent
cette liaison ,
iii )ilsutilisent dans lamesure dupossible ,notamment encas
devisibilité réduite ,lesservices fournis parles
stations radar ,
'iv)conformément aux "pratiques etauxrèglements déterminés par
l'autorité compétente ,ils "ontrecours àdespilotes .

20 Si,àlalecture delaliste decontrôle des
*.bâteaux-citemes oud'uneautre manière ,lepilote constate
qu'ilexiste des imperfections susceptibles denuire à
laséourité delanavigation dunavire ,ileninforme
immédiatement l'autorité .compétente .
' , «3. LesEtats membres peuvent derôger auxprescriptions N
desparagraphes 1et2dans lamesuré oùl'état des
ι
."dispositifs denavigation ,lasituation locale oules .
conditions dutrafic lejustifient oulepermettent .
•• • • ', •
Article 2
UnEtat membre dont les autorités compétentes sont
informées ,conformément àl'article premier oud'une autre
manière ,defaits quientraînent ouaccroissent pour un
autre Etat membre lerisque demettre endanger certaines
zones maritimes etcotières ,prend lesmesures nécessaires
pour eninformer aussitôt quepossible l'Etat membre concerné .
Article 3
\ 4 / . ^
LesEtats membres adoptent ,après consultation dela
Commission etavant le 1er juillet 1979 » les
dispositions législatives ,réglementaires etadministratives
nécessaires pour mettre envigueur laprésente directive .Ils
signalent àlaCommission etauxautres Etats membres les \
mesures prises ainsi que toutes lesdispositions prévoyant
%
desdérogations autitre del'article premier paragraphe 3.
Article 4'
LeaEtats membres sont destinataires delaprésente directive .
^ Fait àBruxelles ,
Par leConseil
■ - ; ;!
LePrésident

P-ICH5DKT'-'NTROLEPOURBATEATl-nTTERNK
Identification dubateau
Nomdubateau
Pavillon Cod«
Portd'attache Lon<Sociétédeclassiflcatlon -
Signedeclassification duBateau
Organedecommande Puissance
Nomducourtier
Tirantd'eau
Chargement (selonplandechargement)Armateur
Coded'appel
Longueur
Puissance
Avant
Nature
B.Equipflinpr.t desécuritéArrnoedoconstruction
Jaugebrute
.-Croupemotopropulaeur
Milieu ArrièreQuantité
Enparfaitétatmarche DéfautsMilieu
Quantité
11#Constructionetéquipementtechnique \
fcachine3principalesetauxiliaires
Gouvernailprincipal
.Gouvernailauxiliaire
■■Eyatftmed'ancrage
Appareils -fixesd'extinction ..
?.Equipementdenavigation
'Caractéristiques demanoeuvredisponibles
Premierradar
Deuxièmeradar
Bouanologyroecopique
Compas–étalonmagnétique
Radiogoniomètre
Écho-sonde e'
Autresmoyensélectroniques permettantdedéterminerlaposition
3.Équipementradio
Dispositifradiotélégraphique
Dispositifradiotéléphonique (ondesultra-courtes )
C•Cortificatadesécurité ,''ouinon
o
□o-
00
a□
αα
o.o
o□
□α
□o
o.o
00
o.0
□0
□-□
□□
certificatvalable
construction pourcargos
l'équipememetit
l'installationradiotélégraphiqueCertificatdesécuritédeconstructionpourcargos
Certificatdesécuritédel'équipememetit
Certificatdesécuritédel'installationradiotélégraphi
Certificat defranc-bord
Certificatdeclassification ,
Certificatdegarantiecontrelesrisquesdusaupétrole
Registrepétrolerempli
D«Equina*®oui non
□D
0D
0D
0-D
□□
□0
00
Capitaine ,.
1.Second
2.Lieutenant
3.Secondlieutenant
Chefmécanicien
1.Premierofficiermécanicien
2.Secondofficiermécanicien
3»Troisième .officiermécanicien
Radionavigant
Totaldesmembresdel'équipage
Pilotehauturierprisàbord
•^ •e.Date >-oui non
□□
□□
□α·
□□
□□
□□
□□
□□
dont sur.et dans
□αCertificatd'aptitude(désinflationprécise "avecn°)délivrépar(autoritécompétente)à(localité/paya){•)
lasalledesmachines
■ * Signatureducapitaineoudesonremplaçant
(*)LesEtatsmembrespeuventdéciderdenepasreprendrelarubriqueconcernantlescertificatssurlafichedecontrôle*