ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(81)733
Vol.1981/0211

Disclaimer
Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiés conformément àl'article5dudit
règlement.
Inaccordance withCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
Community andtheEuropeanAtomicEnergyCommunity (OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocuments inthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung (EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeit zugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

COMMISSION DESCOMMUNAUTES EUROPEENNES
COM(81)733 final.
\••
Bruxelles,le1erdécembre 1981
\
PROPOSITION DEDIRECTIVE DUCONSEIL
MODIFIANT 17DIRECTIVES CONCERNANT LERAPPROCHEMENT DESLEGISLATIONS
DESETATSMEMBRESRELATIVES AUXTRACTEURS AGRICOLES OUFORESTIERS AROUES
(présentée parlaCommission auConseil)
C0M(81)733final.

EXPOSE DES MOTIFS
I. INTERET ETCONTENU DELAPROPOSITION
1.1 Historique
Ladirective cadre 74/150/CEE relative àLaréception CEEdestracteurs
agricoles ouforestiers àroues etlesdix-neuf directives particulières
adoptées àcejour ,relatives àcertains éléments oucaractéristiques de
cesmêmes tracteurs etnécessaires pour lamise enoeuvre delaprocédure
deréception CEE,s'appliquent aux tracteurs ayant unevitesse maximale
par construction comprise entre 6et25km/h.
Aumoment oùladirective cadre 74/150/CEE était enexamen dans lecadre
duConseil ,leRoyaume-Uni s'était inquiété dufait que denombreux
,tracteurs construits auRoyaume-Uni avaient unevitesse maximale par cons­
truction supérieure à25km/H,etétaient donc exclus duchamp d'applica­
tion decette directive .
LeRoyaume-Uni acependant été enmesure d'approuver ladirective dans
lestermes proposés àcondition que laquestion destracteurs plus rapides
fûtétudiée ausein duGroupe detravail "Tracteurs etmachines agricoles ",
defaçon àcequ'ilspuissent bénéficier delaprocédure deréception CEE .
1.2 Problèmes techniques
Lesdiscussions qui s'ensuivirent secristallisèrent sur leproblème de
savoir silesprescriptions adoptées pour lestracteurs ayant unevitesse
maximale de25km/hétaient applicables ,sans aller àl'encontre des
exigences enmatière desécurité routière ,auxtracteurs ayant une vi­
tesse maximale plus élevée .
Del'avis decertains experts ,lestracteurs dit "rapides "devaient
satisfaire àdesprescriptions plus sévères ,tout aumoins pour certains
éléments oucaractéristiques tels que,parexemple ,lefreinage etles
dispositifs d'éclairage etdesignalisation lumineuse .
Dans cesderniers temps lesdiscussions seconcentrèrent surunepropo­
sition britannique ,appuyée par lesconstructeurs réunis ausein duCEMA
aa/a

-2-
(ComitéeuropéendesGroupements deConstructeurs duMachinismeagricole),
visantàaugmenter Lavitessemaximaleparconstruction de25km/hà33km/h.
Del'avisdesexpertsbritanniques etdesconstructeurs unetelleaugmen­
tationn'entraînerait pasdesconséquences négativesdupointdevue
"sécurité"enappliquantauxtracteursatteignantcettevitessede33km/h
lesprescriptions adoptéespourlestracteursdevitessemaximalefixée
à25km/h.Desdoutesontétéémisparlesexpertsdecertainesautres
délégations .Uneproposition decompromisdesservicesresponsables de
laCommission,visantàporterlavitessemaximaleparconstruction de
25à30km/h,anéanmoinsreçuunaccueilfavorabledelagrandemajo­
ritédesexperts.
C'estsurlabasedecetteproposition quesefondelaprésentepropo­
sitiondedirective.
1.3Aspectséconomiques
Cetteproposition estdenatureàpermettreàunplusgrandnombrede
tracteursdeprofiterdelaprocédurederéceptioncommunautaire :il
esteneffetincontestable quedepuisunedizained'annéeslestracteurs
agricolessesontdéveloppés,sontdevenusplusgrands,plusrapideset
plussûrs,sontconstruitsetutilisésdanslaplupartdesEtatsmembres
etapportentdesavantagesindéniables encequiconcerneleureffica­
citédanslesexploitations agricoles.
*
Ci-aprèsquelques-uns desmotifsjustifiantl'intérêtd'unetellepro­
position:
-lestracteursagricolesnedépassantpaslavitessede25km/hfont
partied'unecatégoriedematérielsquireprésentent uneparttoujours
moinsimportante dumarchémondialdestracteursagricoles :actuel­
lementplusde50%delaproductionactuelleeuropéenneconcernent
destracteursagricolesdépassant25km/h;
■■tmm

-3-
Letableauci-apres (sourceEUROSTATdu21/9/1981)donneuneidée
ducommerceextérieur deLaCEEpourL'année1980:
UNITE:1000ECUS
PERIODETRACTEURS AGRICOLES
IMPORT EXPORT
INTRA(EUR-9)EXTRA(EUR-9)INTRA(EUR-9)EXTRA(EUR-9)
Janvier/Décembre
1980606.367 223.592 708.149 1.'566.400
■»uneaugmentation deLavitessemaximaleparconstruction nepourra
comporter quedesavantagescertains àLacompétitivité desentreprises
européennes et,d'unefaçongénérale,àL'économieeuropéenne .Eneffet,
onréaliserait ungainéconomique important enréalisant uneseule
boîtedevitessespourLemarchécommunautaire etpourL'exportation
danslespays-tiers,contrairement àcequisepasseaujourd'hui »De
plus,L'augmentation delavitesseseraitobtenueaumêmerégimedu
moteur,d'où,considérésurl'ensembledeL'année,uneéconomiede
carburant nonnégligeable ;
~alorsquelesdéplacements desensembleagricolessontnombreux,il
paraîtintéressant d'adopterunevitesseplusélevée,tantpourdes
questions defaciLitéd'insertion dansLetraficquedetempsdepré­
sencedanscelui-ci.
1.4Conclusion
Ilestdoncproposédemodifierladirective cadre74/150/CEEetles
16directivesparticulières parmiles19directives adoptées àcejour,
ensubstituant chaquefoisquececis'avèrenécessaire,lechiffrede
30km/hauchiffrede25km/h.
IleCONSULTATION DUPARLEMENT EUROPEEN ETDUCOMITEECONOMIQUE ETSOCIAL
L'avisdecesdeuxinstances,conformément auxdispositions del'ar­
ticle100,alinéa2,estnécessaire .

-1-
PROPOSITION DEDIRECTIVE DUCONSEILMODIFIANT17DIRECTIVES CONCERNANT LE
RAPPROCHEMENT DESLEGISLATIONS DESETATSMEMBRESRELATIVES AUXTRACTEURS
AGRICOLES OUFORESTIERS AROUES
LECONSEILDESCOMMUNAUTES EUROPEENNES,
VuLeTraitéinstituant LaCommunauté économiqueeuropéenne,etnotamment
sonarticLe100,
i .j.VuLaproposition deLaCommission,
vuL'avisduParLementeuropéen,^
vuL'avisduComitééconomiqueetsocial,^
considérant queLadirective74/150/CEEduConseiL,du4mars1974,concernant
Lerapprochement desLégisLations desEtatsmembresreLatives àLaréception
destracteursagricolesouforestiers àrouesmodifiéeparLadirective
79/694/CEE^,LimitedanssonarticLepremiersonchampd'appLicationaux
tracteursmontéssurpneumatiques,ayantdeuxessieuxetunevitessemaxi­
maleparconstruction compriseentre6et25km/h;
considérant quecettemêmedirectiveindiqueque,Lecaséchéant,Lestracteurs
ayantunevitessemaximaleparconstruction supérieure à25km/hferontL'objet
deprescriptions particulières ;quecestracteursfontpartieduparcdetrac­
teursfabriquésetutilisésdansLaCommunautéetapportentdesavantagesen
cequiconcernel'efficacitédansLesexploitations agricoles;
Considérant qu'uneaugmentation de20%deLavitessemaximaleparconstruction
jusqu'iciprescriteestraisonnable euégardauxaspectsdesécuritédela
circulationroutièreetdesécuritédutravaildansleschamps;
(2)
(3)•■«•••■•
(4)J.O.n°L84du28.03.1974,p.10.
(5)J.O.n°L205du13.08.1979,p.17.

-2-
considérant queLesEtatsmembresontnéanmoins Lapossibilité deLimiter
LavitesseàLaqueLLeiLestpermisdeconduireuntracteurLorsqu'iLcir­
culesurroute,enimposantdesLimitesdevitesses;
considérant enoutrequelestracteursayantplusdedeuxessieuxpeuvent
êtreassimilésàceuxayantdeuxessieuxetpeuventdoncbénéficierdes
mêmesprescriptions ;
considérant dèslorsqu'iln'estpasnécessaired'édicterlesprescriptions
particulières envisagéesparladirectivecadre74/150/CEEetqu'ilsuffit
d'étendrelechampd'application decettedirectiveetdesdirectivesparti­
culièrescontenantunedéfinitionexpressedeleurchampd'application aux
tracteursayantplusdedeuxessieuxetunevitessemaximaleparconstruction
compriseentre25et30km/h,
AARRETELAPRESENTE DIRECTIVE :
Articlepremier
C*)
1.Leparagraphe 2del'articlepremierdesdirectives74/150/CEE,74/151/CEE1
74/152/CEE,74/346/CEE,74/347/CEE,75/321/CEE(5),75/322/CEE(6),
75/323/CEE(7),76/432/CEE(8),76/763/CEE(9),77/311/CEEn0),77/537/CEE(11
78/933/CEE(1,79/532/CEE(13),79/533/CEE<14),etleparagraphe2del'ar­
(15)ticle9deladirective78/764/CEEsontremplacésparletextesuivant:
"2.Laprésentedirectivenes'appliquequ'auxtracteursdéfinisaupara­
graphes,montéssurpneumatiques,ayantaumoinsdeuxessieux
etunevitessemaximaleparconstruction compriseentre6et30km/h."
'.m./■mm
(1)J.O.n°L84dui28.3.1974,p.25
(2)J.Oon°L84du28.3.1974,p.33
(3)J.O.n°L191du15.7.1974,p.1
(4)J.O.n°L191du15.7.1974,ρβ5
(5)J.O.n°L147du9.6.1975,p.24
(6)J.O.n°L147du9.6.1975,p.28
(7)J.O.n°L147du9.6.1975,p.38
(8)J.0.n°L122du8.5.1976,p.1
(9)J.O.n°L¿62du17.9.1976,p.135
(10)J.O.n°L105du28.4.1977,p.1
(11)J.O.n°L220du29.8.1977,p.38
(12)J.O.n°L325du20.11.1978,p.16
(13)J.O.n°L145du13.6.1979,p.16
(14)J.O.n°L145du13.6.1979,p.20
(15)J.O.n°L255du18.9.1978,p.1.

-3-
2.Leparagraphe 2del'articlepremier»'deladirective80/72Q/CEE1estremolacé
parletextesuivant:
"2.Laprésentedirective nes'appliquequ'auxtracteursdéfinisaupara­
graphe1,montéssurpneumatiques ,,ayantaumoinsdeuxessieux,une
vitessemaximaleparconstruction compriseentre6et30kilomètres
àl'heureetunevoieminimalefixeouréglabled'undesessieux
moteursde1.150millimètres ouplus."
3.Letextedupoint1.5del'annexedeladirective 74/152/CEEestremplacé
parletextesuivant:
"1.5Pourtenircomptedeserreursdiversesinhérentes enparticulier
auprocédédemesureetàl'augmentation derégimedumoteurà
sachargepartielle,ilesttoléré,lorsdelaréception,quela
vitessemesuréedépassede10%lavaleurde30km/h."
Article 2
1.LesEtatsmembresmettentenvigueurlesdispositions nécessaires pour
seconformer àlaprésentedirective dansundélaidedix-huitmoisà
compterdesanotification etilseninformentimmédiatement laCommission .
2.Dèslanotification delaprésentedirective,lesEtatsmembresveillent
àinformerlaCommission,entempsutile,pourluipermettre deprésenter
sesobservations ,detoutprojetdedispositions d'ordrelégislatif,
réglementaire ouadministratif qu'ilsenvisagent d'adopterdansledomaine
régiparlaprésentedirective.
Article3
LesEtat?membressontdestinataires delaprésentedirective.
(1)J.O.n°L194du28.9.1980,p.1