1)

L’annexe I est modifiée comme suit: a) le point 3 est remplacé par le texte suivant: «3. SPÉCIFICATIONS ET ESSAIS Les dispositions de l’annexe I, points 4, 8 et 9, appendices I et II, et des annexes III, IV et V de la directive 97/68/CE s’appliquent.»; b) l’appendice 1 est modifié comme suit: i) le point 2.2 est remplacé par le texte suivant: «2.2. Mesures contre la pollution de l’air 2.2.1. Dispositif de recyclage des gaz de carter: oui/non (1) … 2.2.2. Dispositifs antipollution additionnels (s’ils existent et s’ils n’apparaissent pas dans une autre rubrique) 2.2.2.1. Convertisseur catalytique: oui/non (1) 2.2.2.1.1. Marque(s): … 2.2.2.1.2. Type(s): … 2.2.2.1.3. Nombre de convertisseurs catalytiques et d’éléments: … 2.2.2.1.4. Dimensions et volume du ou des convertisseurs catalytiques: … 2.2.2.1.5. Type d’action catalytique: … 2.2.2.1.6. Quantité totale de métaux précieux: … 2.2.2.1.7. Concentration relative: … 2.2.2.1.8. Substrat (structure et matériaux): … 2.2.2.1.9. Densité alvéolaire: … 2.2.2.1.10. Type de carter pour le ou les convertisseurs catalytiques: … 2.2.2.1.11. Emplacement du ou des convertisseurs catalytiques (localisation et distance minimale/maximale par rapport au moteur): … 2.2.2.1.12. Plage de fonctionnement normal (K): … 2.2.2.1.13. Réactif consommable (s’il y a lieu): … 2.2.2.1.13.1. Type et concentration du réactif nécessaire à l’action catalytique: … 2.2.2.1.13.2. Plage de température normale de fonctionnement du réactif: … 2.2.2.1.13.3. Norme internationale (s’il y a lieu): … 2.2.2.1.14. Détecteur de NOx: oui/non (1) 2.2.2.2. Capteur d’oxygène: oui/non (1) 2.2.2.2.1. Marque(s): … 2.2.2.2.2. Type: … 2.2.2.2.3. Emplacement: … 2.2.2.3. Injection d’air: oui/non (1) 2.2.2.3.1. Type (air pulsé, pompe à air, etc.): … 2.2.2.4. Recyclage des gaz d’échappement (EGR): oui/non (1) 2.2.2.4.1. Caractéristiques (refroidi/non refroidi, haute pression/basse pression, etc.): … 2.2.2.5. Piège à particules: oui/non (1) 2.2.2.5.1. Dimensions et contenance du piège à particules: … 2.2.2.5.2. Type et conception du piège à particules: … 2.2.2.5.3. Emplacement (localisation et distance minimale/maximale par rapport au moteur): … 2.2.2.5.4. Méthode ou système de régénération, description et/ou dessin: … 2.2.2.5.5. Plage de température normale de fonctionnement (K) et de pression (kPa): … 2.2.2.6. Autres systèmes: oui/non (1) 2.2.2.6.1. Description et mode de fonctionnement: …»; ii) le point 2.4 est remplacé par le texte suivant: «2.4. Caractéristiques de distribution 2.4.1. Levées maximales des soupapes et angles d’ouverture et de fermeture rapportés au point mort haut, ou caractéristiques équivalentes: … 2.4.2. Gammes de référence et/ou de réglage (1) 2.4.3. Système de distribution variable (si applicable, et côté admission et/ou échappement) 2.4.3.1. Type: En continu ou on/off (1) 2.4.3.2. Angle de déphasage de came: …»; iii) au point 3.1.2, le tableau est remplacé par ce qui suit: «Moteur parent (1) Moteurs de la famille (2) Type de moteur Nombre de cylindres Régime nominal (min-1) Alimentation en carburant par temps moteur (mm3) pour les moteurs diesel, débit de carburant (g/h) pour les moteurs à essence, à la puissance nette nominale Puissance nette nominale (kW) Régime de puissance maximale (min-1) Puissance nette maximale (kW) Régime de couple maximal (min-1) Alimentation en carburant par temps moteur (mm3) pour les moteurs diesel, débit de carburant (g/h) pour les moteurs à essence, au régime de couple maximal Couple maximal (Nm) Régime de couple maximal (min-1) Régime inférieur de ralenti (en % du moteur parent) 100 iv) le point 4.2 est remplacé par le texte suivant: «4.2. Mesures contre la pollution de l’air 4.2.1. Dispositif de recyclage des gaz de carter: oui/non (1) … 4.2.2. Dispositifs antipollution additionnels (s’ils existent et s’ils n’apparaissent pas dans une autre rubrique) 4.2.2.1. Convertisseur catalytique: oui/non (1) 4.2.2.1.1. Marque(s): … 4.2.2.1.2. Type(s): … 4.2.2.1.3. Nombre de convertisseurs catalytiques et d’éléments: … 4.2.2.1.4. Dimensions et volume du ou des convertisseurs catalytiques: … 4.2.2.1.5. Type d’action catalytique: … 4.2.2.1.6. Quantité totale de métaux précieux: … 4.2.2.1.7. Concentration relative: … 4.2.2.1.8. Substrat (structure et matériaux): … 4.2.2.1.9. Densité alvéolaire: … 4.2.2.1.10. Type de carter pour le ou les convertisseurs catalytiques: … 4.2.2.1.11. Emplacement du ou des convertisseurs catalytiques (localisation et distance minimale/maximale par rapport au moteur): … 4.2.2.1.12. Plage de fonctionnement normal (K): … 4.2.2.1.13. Réactif consommable (s’il y a lieu): … 4.2.2.1.13.1. Type et concentration du réactif nécessaire à l’action catalytique: … 4.2.2.1.13.2. Plage de température normale de fonctionnement du réactif: … 4.2.2.1.13.3. Norme internationale (s’il y a lieu): … 4.2.2.1.14. Détecteur de NOx: oui/non (1) 4.2.2.2. Capteur d’oxygène: oui/non (1) 4.2.2.2.1. Marque(s): … 4.2.2.2.2. Type: … 4.2.2.2.3. Emplacement: … 4.2.2.3. Injection d’air: oui/non (1) 4.2.2.3.1. Type (air pulsé, pompe à air, etc.): … 4.2.2.4. Recyclage des gaz d’échappement (EGR): oui/non (1) 4.2.2.4.1. Caractéristiques (refroidi/non refroidi, haute pression/basse pression, etc.): … 4.2.2.5. Piège à particules: oui/non (1) 4.2.2.5.1. Dimensions et contenance du piège à particules: … 4.2.2.5.2. Type et conception du piège à particules: … 4.2.2.5.3. Emplacement (localisation et distance minimale/maximale par rapport au moteur): … 4.2.2.5.4. Méthode ou système de régénération, description et/ou dessin: … 4.2.2.5.5. Plage de température normale de fonctionnement (K) et de pression (kPa): … 4.2.2.6. Autres systèmes: oui/non (1) 4.2.2.6.1. Description et mode de fonctionnement: …»; v) le point 4.4 est remplacé par le texte suivant: «4.4. Caractéristiques de distribution 4.4.1. Levées maximales des soupapes et angles d’ouverture et de fermeture rapportés au point mort haut, ou caractéristiques équivalentes: … 4.4.2. Gammes de référence et/ou de réglage (1): … 4.4.3. Système de distribution variable (si applicable, et côté admission et/ou échappement) 4.4.3.1. Type: En continu ou on/off (3) 4.4.3.2. Angle de déphasage de came: … c) l’appendice 2 est modifié comme suit: i) Le point 2.4 est remplacé par le texte suivant: «2.4. Résultats des émissions du moteur/moteur parent (1) 2.4.1. Informations relatives à l’exécution de l’essai NRSC: Facteur de détérioration (FD): calculé/fixé (1) Spécifier les valeurs FD et les résultats des émissions dans le tableau suivant: Essai NRSC FD mult/add (1) CO HC NOx HC + NOx Particules Émissions CO (en g/kWh) HC (en g/kWh) NOx (en g/kWh) HC + NOx (en g/kWh) Particules (en g/kWh) CO2 (en g/kWh) Résultat de l’essai Résultat final de l’essai avec FD

Points d’essai supplémentaires dans la plage de contrôle (le cas échéant) Émissions au point d’essai Régime du moteur Charge (%) CO (en g/kWh) HC (en g/kWh) NOx (en g/kWh) Particules (en g/kWh) Résultat de l’essai 1 Résultat de l’essai 2 Résultat de l’essai 3 2.4.1.2. Système d’échantillonnage utilisé pour l’essai NRSC: … 2.4.1.2.1. Émissions gazeuses (*): … 2.4.1.2.2. Particules(*): … 2.4.1.2.3. Méthode: filtre simple/filtres multiples (1) 2.4.2. Informations relatives à l’exécution de l’essai NRTC (le cas échéant): 2.4.2.1. Résultats des émissions du moteur/moteur parent Facteur de détérioration (FD): calculé/fixé (1) Spécifier les valeurs FD et les résultats des émissions dans le tableau suivant: Des données relatives à la régénération peuvent être déclarées pour les moteurs de la phase IV. Essai NRTC FD mult/add (1) CO HC NOx HC + NOx Particules Émissions CO (en g/kWh) HC (en g/kWh) NOx (en g/kWh) HC + NOx (en g/kWh) Particules (en g/kWh) Démarrage à froid Émissions CO (en g/kWh) HC (en g/kWh) NOx (en g/kWh) HC + NOx (en g/kWh) Particules (en g/kWh) CO2 (en g/kWh) Démarrage à chaud sans régénération Démarrage à chaud avec régénération kr,u (mult/add) (1) kr,d (mult/add) (1) Résultat pondéré de l’essai Résultat final de l’essai avec FD Travail du cycle pour démarrage à chaud sans régénération kWh 2.4.2.2. Système d’échantillonnage utilisé pour l’essai NRTC: Émissions gazeuses (4): … Particules (4): … Méthode: Filtre simple/filtres multiples (5)