378/64 JOURNALOFFICIEL DESCOMMUNAUTÉS EUROPEENNES 5.2.64
COMMUNAUTE EUROPEENNE DUCHARBONETDEL'ACIER
HAUTEAUTORITE
DECISIONS
DÉCISION N°2-64
du29janvier1964
relativeàl'autorisationd'uneconventiontarifaireentrelaSociéténationale
descheminsdeferfrançais(S.N.C.F.)etlasociétéLorraine-Escaut
LAHAUTEAUTORITE , considérantquelaconvention ,d'uneduréed'un
anrenouvelablepartacitereconduction ,s'applique
auxtransportsd'acierbrutenlingotsetdedemi-pro­
duitssidérurgiques effectuéspartraincompleten
provenancedeThionville-Ebange ,deFlorange,de
Mont-Saint-Martin oudeLongwy,àdestinationde
DunkerqueoudeDenain-Forges ,destinésàêtre
laminésdanslesusinesdelasociétéUsinor;
considérantqu'auxtermesdelaconvention,la
sociétéLorraine-Escaut s'engagenotammentàex­
pédierparvoieferréelatotalitédesontraficd'acier
brutenlingotsetdedemi-produits sidérurgiques à
destinationdeDunkerqueetdeDenain-Forges ;
quelaS.N.C.F.accordeàlasociétéLorraine-Escaut
parvoiededétaxe:
—lesprixdutarifd'exportationpourunton­
nagedelingotsoudedemi-produits correspondant
autonnagedestôlesexportées,tarifdontbénéficie­
raientcestôlessiellesétaientfabriquéesenLor­
raine;
—uneréductionde18°/oenvironparrapport
autarifnormalement applicablepourlapartnon
exportée;
considérantencequiconcernel'intérêtdu
transporteurque,d'unepart,ils'agitd'untrafic
nouveauimportant,s'effectuantpartraincompletvulesarticles2à5et70dutraité,
vuleslettresdugouvernement françaisendate
des3janvier,11avrilet3septembre1963,soumet­
tantàl'accordpréalabledelaHauteAutoritéla
conventiontarifairequelasociéténationaledesche­
minsdeferfrançais(S.N.C.F.)seproposedeconclure
aveclasociétéLorraine-Escaut ausujetdetrans­
portsd'acierbrutenlingotsetdedemi-produits
sidérurgiques enprovenancedesusineslorrainesde
lasociétéLorraine-Escaut ,àdestinationdeDun­
kerqueoudeDenain-Forges auxfinsdelaminage
danslesusinesdelasociétéUsinor,
considérantquelegouvernement françaisinvo­
quel'intérêtdutransporteuràl'appuidelamise
enapplicationdelamesuretarifaire;qu'ilindique
notammentquel'intérêtdelaS.N.C.F.entantque
transporteurestdefavoriserlanaissanced'untrafic
particulièrement importantetrémunérateur quele
chemindeferpourras'attacherpourautantquele
prixdetransportneconstituepasunechargetrop
élevéepourlasociétéLorraine-Escaut ;qu'ilprécise
surcepointquelasociétéLorraine-Escaut aobtenu
undroitdelaminagepourvingt-cinqansenparti­
cipantaufinancementd'unepartiedesinstallations
delasociétéUsinoràDunkerque ;
considérantqueleprojetdeconventiontarifaire
aétépubliéauJournalofficieldelaRépublique
françaiseles30juillet,8octobre©t10décembre
1963:

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àgrandedistancesurunensembledelignesélec­
trifiées,donnantlieuàdestransportssuccessifs,à
desconditionsrémunératrices etque,d'autrepart,
lesréductionsconsentiesparlaS.N.C.F.apparais­
sentcommeunélémentdéterminant enfaveurdu
maintien,pendantvingt-cinqans,decettefabrica­
tiondedemi-produits enLorraine;qu'enprésence
decesfacteurstechniquesetéconomiques ,l'intérêt
dutransporteurnepeutêtrecontesté;considérantquedanslasituationactuelleil
n'existepas,entreusineséloignées,d'autrescontrats
analoguesàceluiconcluentrelessociétésLorraine­
EscautetUsinoretdontlestransportsemprunte­
raiententoutoupartieleslignesdelaS.N.C.F.;
considérantquedanslecasoùlesdemi-produits
faisantl'objetdelaconventiontarifairesontuti­
liséspourlafabricationdetôlesàlivrerdansla
régiondélimitéeparunrayonde50kmautourde
Dunkerque ,l'applicationdeladiteconventionaurait
poureffetderéduirelachargetotaledetransport
supportéeparleproduitfinirenduàdestinationà
unniveauinférieuràceluidelachargesupportée
parlestôleslaminéesenLorraineetlivréesaux
mêmesdestinations ;
considérantdèslors,qu'exceptionfaiteducas
deslivraisonsdanslarégiondeDunkerque ,la
conventiontarifairen'estpasactuellement suscep­
tibled'affecterlefonctionnement dumarchécom­
munetqu'ellen'estpasàconsidérercommeétant
contraireauxprincipesdutraité;
considéranttoutefoisqued'autresproducteurs
pourraientétablirdesorganisationsdeproduction
similairescomportantdestransportsempruntanten
toutoupartieleslignesdelaS.N.C.F.;quetout
refusd'accorderunemesuretarifaireanaloguedans
detelscasdevraitentraînerleretraitdelaprésente
autorisation ;
considérantquelaHauteAutoriténepeutappré­
cierlaconventionenvisagéequ'enfonctiondela
situationactuelleetqu'ilimportequ'elleseréserve,
dèsàprésent,lapossibilitéderevoirsadécision
danslecasoùcelle-cineseraitplusjustifiée,considérantquel'article70alinéa4dutraitévise
nonseulementlestarifsspéciauxadoptésdansl'in­
térêtdesentreprisesproductrices decharbonou
d'acier,maistouslestarifsspéciauxqui,quelque
soitleurmotif,profitentàuneouplusieursentre­
prises;quel'accorddelaHauteAutorités'impose
pourautantquelestarifsspéciauxsontconformes
auxprincipesdutraitéetquecetteconformitédoit
êtreprésuméechaquefoisdanslamesureoùle
tarifspécialsejustifieparlesconditionsspécifiques
dumarchédestransports ;quel'intérêtdutranspor­
teuràappliquerunemesuretarifaireintérieure
spécialeenvuedelacréationd'untraficdéterminé
doitcependantcesserd'êtreprisenconsidération
lorsquel'exigelebonfonctionnement dumarché
communtelqu'ilrésultedesprescriptionsdutraité;
considérantquelaconventiontarifaireserat­
tacheàuncontratconcluentrelessociétésUsinor
etLorraine-Escaut etassurantàcelle-ci,pourla
productiondetôleslaminéesàfroid,unecapacité
delaminagedanslesinstallationsd'UsinoràDun­
kerque;quelasociétéLorraine-Escaut auraitéga­
lementpuparticiperaufinancementd'installations
dehautsfourneauxàDunkerque ;quelecontrat
précitépermetàlafoisdesaturerletrainàbandes
delasociétéUsinoràDunkerqueetdecontinuer
àutiliseràLongwylamain-d'œuvre actuelledes
hautsfourneauxrelativementrécents,desaciérieset
destrainsàbrames;DÉCIDE:
Articlepremier
considérantquelasociétéLorraine-Escaut afait
sonchoixéconomiqueetétablisesplansd'investis­
sements,definancementetdeproduction,compte
tenudel'engagementprisparlaS.N.C.F.depro­
poseruntarifréduitpermettantd'assurercedétour
deproductionparDunkerque ;LaconventiontarifaireentrelaSociéténationale
descheminsdeferfrançaisetlasociétéLorraine­
Escautestautoriséepouruneduréed'unan,sauf
encequiconcernelestransportsdesdemi-produits
destinésàlafabricationdetôlesàlivrerdansla
régiondélimitéeparunrayonde50kmautourde
Dunkerque .
Article2considérantquelecontratconcluentrelesso­
ciétésUsinoretLorraine-Escaut constitueuneopé­
rationtoutàfaitparticulièredupointdevueéco­
nomique;quecelle-cientraînepourunelongue
périodeuntraficmassifàgrandedistance;Danslecasoùlesconditionsquiontmotivé
l'octroidel'autorisationviséeàl'articlepremierne

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seraientplusréunies,cetteautorisationseramodifiée
ouretirée.
Article3
Cettedécisionprendraeffetàladatedesanoti­
ficationaugouvernement delaRépubliquefran­
çaise.ElleserapubliéeauJournalofficieldesCommu­
nautéseuropéennes .
Laprésentedécisionaétédélibéréeetadoptée
parlaHauteAutoritéaucoursdesaséancedu
29janvier1964.
ParlaHauteAutorité
Leprésident
DinoDELBO
RECTIFICATIFS
Rectificatifàladécisionn°1-64delaHauteAutorité
(JournalofficieldesCommunautés européennesn°8du22janvier1964)
Page98/64,colonnedegauche,sixièmeetseptièmelignesdudeuxièmealinéa,
aulieude:«...sidérurgiquesetdelafontequeparl'intermédiairedecesalignements»,
lire:«...sidérurgiquesetdelafontequeparl'interdictiondecesalignements».
Rectificatifàl'annexedelarecommandation n°1-64delaHauteAutorité
(JournalofficieldesCommunautés européennesn08du22janvier1964)
Page105/64,colonne«Désignationdesmarchandises »,sixièmeetseptièmelignes,
aulieude:«e)autres(cuivrées,oxydéesartificiellement ,laquées,nickelées,vernies,
parkérisées,imprimées,etc.),
lire:«e)autres(cuivrées,oxydéesartificiellement ,laquées,nickelées,vernies,plaquées,
parkérisées ,imprimées,etc.).