Terme ou abréviation Définition Source

Acronyme Code en 6 caractères de l’objet/de l’attribut. 3

AIS/SIA Système d’identification automatique: système automatique de communication et d’identification destiné à améliorer la sécurité de la navigation en apportant une aide pour l’exploitation efficace des services de trafic maritime (VTS), pour la notification des navires et pour les opérations entre navires ou du navire à la côte. 2

Densité maximale d’information «Affichage complet», c’est-à-dire le volume maximal des informations de la SCEN. Outre les informations fournies avec la densité d’information standard, cette configuration permet d’afficher tous les autres objets, un par un si l’utilisateur le souhaite. 4.1

Attribut Caractéristique définie d’une entité (catégorie d’un feu, limites du secteur, caractéristiques du feu, etc.). 3

Attribut copié Attributs S-57/S-100 (avec leur liste complète des valeurs d’attributs), qui ont été étendus conformément aux exigences de l’ECDIS intérieur. Tous les nouveaux attributs portent le même nom que l’attribut d’origine, mais écrit en minuscules. 7

CCNR/ZKR Central Commission for Navigation on the Rhine/Commission centrale de la navigation du Rhin: organe international fondé sur la Convention de Mannheim. En sont actuellement membres l’Allemagne, la Belgique, la France, les Pays-Bas et la Suisse. Les objectifs principaux et permanents de la CCNR sont: assurer la prospérité de la navigation intérieure sur le Rhin et en Europe, maintenir le niveau élevé de sécurité de la navigation intérieure et de son environnement.

Cellule (cellule cartographique) Zone géographique de la carte contenant des données de la CEN intérieure. 3

Étalonnage des couleurs CIE Procédure destinée à confirmer que les couleurs spécifiées dans le document S-52 de l’OHI sont correctement reproduites sur l’écran ECDIS. 2

Objet de collection Type d’objet contenant des informations relatives aux liens entre d’autres objets. 3

Échelle de compilation Échelle à laquelle l’information cartographique est conforme aux exigences de l’OHI relatives à la précision des cartes. Elle est établie par le service hydrographique auteur et encodée dans les CEN. 6

Référentiel géodésique (datum géodésique) Série de caractéristiques définissant la zone de référence ou le système des coordonnées de référence utilisés pour le contrôle géodésique lors du calcul des coordonnées de différents points au sol. Les référentiels géodésiques sont généralement définis en tant que référentiels géodésiques horizontaux et verticaux séparément. L’application pratique des séries de paramètres nécessite un ou plusieurs points bien distincts assortis des coordonnées de cette série de paramètres. 2

Référentiel géodésique horizontal Série de caractéristiques indiquant la référence du repère géodésique horizontal, c’est-à-dire, généralement, les dimensions et la position d’un ellipsoïde de référence (le référentiel géodésique horizontal à utiliser est le WGS 84). 6

Référentiel géodésique vertical Surface par rapport à laquelle sont prises en compte les hauteurs et/ou les profondeurs (sondes) et hauteurs de marée); on utilise pour les hauteurs, en général, une surface plane (équipotentielle), approximativement le niveau moyen de la mer et, pour les sondes, dans de nombreux cas, le niveau des basses eaux. 6

GPS différentiel (DGPS) Système de GPS qui permet d’améliorer la fiabilité et la précision grâce à la transmission radioélectrique d’un signal de correction variable dans le temps transmis par un récepteur GPS de référence (en mode différentiel) dont la position à terre est connue. Les corrections sont intégrées automatiquement par le récepteur GPS situé à bord et sont utilisées pour affiner le calcul de la position. 4

Affichage de base Densité minimale d’information, c’est-à-dire la quantité minimale des informations de la SCEN qui est représentée et ne peut pas être réduite par l’utilisateur; elle est constituée des informations requises en permanence dans toutes les zones géographiques et en toutes circonstances. 1

Échelle d’affichage Rapport entre la distance à l’écran et la distance sur le terrain, normalisé et exprimé par une échelle, par exemple, 1:10 000. 2

LRE Ligne de relèvement électronique 4.5

ECDIS Electronic Chart Display and Information System: système d’informations de navigation qui peut, s’il est accompagné des dispositifs de sauvegarde appropriés, être accepté comme équivalant à la carte actualisée requise en vertu des règles V/19 et V/27 de la Convention SOLAS de 1974 telle que modifiée, en ce sens qu’il affiche certaines informations d’une carte électronique de navigation système (SENC) ainsi que les données de position fournies par les capteurs de navigation, afin d’aider le navigateur à planifier et à surveiller la route et, si nécessaire, fournit d’autres informations liées à la navigation. 1

Arc Objet spatial à une dimension dont la position est donnée par au moins deux paires de coordonnées (ou par deux nœuds reliés) et par des paramètres d’interpolation optionnels. 3

Carte électronique Terme très général utilisé pour décrire les données, le logiciel et le système électronique qui permettent d’afficher les informations cartographiques. Une carte électronique ne doit pas nécessairement être l’équivalent de la carte papier requise par la convention SOLAS. 2

CEN Carte électronique de navigation: base de données normalisée quant à son contenu, à sa structure et à son format, diffusée sous l’autorité des services hydrographiques agréés par les pouvoirs publics pour être utilisée avec l’ECDIS. La CEN contient tous les renseignements cartographiques nécessaires à la sécurité de la navigation et peut contenir d’autres informations que celles fournies par la carte papier (des instructions nautiques, par exemple), si elles sont jugées nécessaires pour la sécurité de la navigation. 1

Cellule CEN Unité géographique des données de la CEN réservée à un usage donné. 8

Énumération Qualité ou quantité spécifique associée à un attribut (par exemple, «feu d’alignement», angles limites, code spécifiant la couleur d’un feu — voir attribut). 7

Format d’échange Spécification pour la structure et l’organisation de données en vue de faciliter leur échange entre plusieurs systèmes informatiques. 2

Ensemble/Jeu de données à transférer Ensemble des fichiers constituant un transfert de données complet à objectif unique (c’est-à-dire spécifique à un produit). Par exemple, la spécification de produit CEN définit un ensemble à transférer qui contient un fichier catalogue et au moins un fichier de données. 2

Objet Ensemble d’informations identifiable. Un objet peut avoir des attributs et être lié à d’autres objets. Un objet est la représentation numérique de l’ensemble ou d’une partie d’une entité par ses caractéristiques (attributs), sa géométrie et (éventuellement) ses liens avec d’autres objets (par exemple, la description numérique d’un secteur équipés de feux précisant, notamment, les limites du secteur, la couleur du feu, la distance de visibilité, etc., et, le cas échéant, le lien avec une tour de phare). 2

Catalogue d’objets Liste complète des objets, des attributs et des énumérations actuellement identifiés, dont l’utilisation est autorisée dans les CEN intérieure. 7

Objet copié Objets S-57 (avec leur ensemble complet d’attributs) qui ont été étendus conformément aux exigences relatives à l’ECDIS intérieur. Tous les nouveaux objets portent le même nom que leur source, mais écrit en minuscules. 7

Dictionnaire de données relatives aux objets Dictionnaire décrivant des séries indépendantes d’objets et d’attributs qui peuvent servir à décrire des informations géographiques dans un contexte particulier. Il peut également servir à l’élaboration d’un catalogue d’objets.

Fichier Série déterminée d’enregistrements S-57 regroupés dans un but spécifique. Le contenu du fichier et sa structure doivent être définis par une spécification de produit. 2

Géo-objet Type d’objet comportant les caractéristiques descriptives d’une entité de l’environnement réel. 2

Primitive géométrique L’une des trois unités géométriques de base utilisées pour la représentation: point, ligne et surface. 2

Cap Direction dans laquelle est pointé l’axe longitudinal d’un navire, généralement exprimée en distance angulaire dans le sens des aiguilles d’une montre de 0 à 360° par rapport au nord (vrai, magnétique ou compas). 2

Affichage cap en haut Affichage sur l’écran (du radar ou de l’ECDIS) orienté de façon que le cap du bateau soit toujours pointé vers le haut. L’orientation correspond à la vue physique depuis le pont du navire en direction de son cap. Elle peut nécessiter de fréquentes rotations du contenu affiché. La modification de la route ou les mouvements en lacet peuvent rendre illisible ce mode d’orientation par nature instable. 2

CEI Commission électrotechnique internationale: organisation (non gouvernementale) internationale qui produit des normes de portée mondiale dans le domaine de l’ingénierie électrique et électronique destinées à faciliter les échanges internationaux. 2

OHI Organisation hydrographique internationale (International hydrographic organization): coordonne les activités des services hydrographiques nationaux, assure la promotion des normes et conseille les pays en développement dans les domaines relatifs aux levés hydrographiques et à la production de cartes marines et de publications nautiques. 2

Base de registres de l’OHI Base de registres de l’OHI pour l’infrastructure des informations géospatiales (base de registres d’informations géospatiales). Il s’agit du système d’information dans lequel un registre est stocké. En ce qui concerne la norme S-100, l’OHI dispose d’une base de registres informatiques qui permet de stocker différents registres d’informations hydrographiques. 5

Publication de l’OHI no S-32, app. 1 Dictionnaire hydrographique — Glossaire des termes relatifs aux ECDIS. 2

Publication de l’OHI no S-52 Spécifications pour le contenu cartographique et les modalités d’affichage des ECDIS 2

Publication de l’OHI no S-52, app. 1 Directives relatives à la tenue à jour des cartes électroniques de navigation 2

Publication de l’OHI no S-57 Normes de l’OHI pour le transfert de données hydrographiques numériques 3

Publication de l’OHI no S-57, app. A Catalogue des objets de l’OHI 3

Publication de l’OHI no S-57, app. B Spécifications de produit pour les CEN 3

Publication de l’OHI no S-62 Codes des producteurs de CEN

OMI Organisation maritime internationale: anciennement OMCI, l’OMI est l’institution spécialisée des Nations unies chargée de la sécurité maritime, de l’efficacité de la navigation et de la prévention de la pollution marine par les navires. 2

Mode information Utilisation de l’ECDIS intérieur limitée à l’information, sans superposition de l’image radar. 4.1

AIS Navigation intérieure AIS destiné à la navigation intérieure et interopérable avec l’AIS (maritime); l’interopérabilité est rendue techniquement possible par les modifications et les extensions de l’AIS (maritime).

ECDIS intérieur Système de visualisation des cartes électroniques de navigation intérieure et d’information affichant certains renseignements d’une carte électronique système de navigation intérieure (SCEN intérieure) et, éventuellement, des informations transmises par d’autres capteurs de navigation. 4.1

CEN intérieure Base de données, normalisée quant à son contenu, à sa structure et à son format, utilisée avec les systèmes ECDIS intérieur exploités à bord de navires transitant sur les voies navigables intérieures. Les CEN intérieure sont publiées par les organismes publics compétents, ou sous leur autorité, et sont conformes aux normes élaborées à l’origine par l’Organisation hydrographique internationale (OHI), et affinées par la suite par le Groupe de l’harmonisation des CEN intérieure. Une CEN intérieure contient toutes les informations cartographiques nécessaires à la sécurité de la navigation sur les voies navigables intérieures et peut contenir d’autres informations que celles figurant sur une carte papier (instructions nautiques, programmes d’exploitation assimilables par machine, par exemple), si elles sont jugées nécessaires à la sécurité de la navigation et à la planification du trajet. 4.1

Domaine des CEN intérieure Domaine de la base de registres de l’OHI pour l’infrastructure des informations géospatiales consacré aux entrées relatives aux CEN intérieure. 5

SCEN intérieure Carte électronique de navigation intérieure spécifique à un système; il s’agit d’une base de données résultant de la transformation de la CEN intérieure par le système ECDIS intérieur pour un usage spécifique, des mises à jour de la CEN intérieure par des moyens appropriés et de l’ajout d’autres données par le navigateur. C’est à cette base de données que l’ECDIS intérieur accède en fait pour générer l’image et assurer les autres fonctions de navigation. La SCEN intérieure peut aussi contenir des informations provenant d’autres sources. 4.1

INT 1 Carte internationale 1: spécification des symboles, des abréviations et des termes utilisés dans les séries de cartes internationales de l’OHI (fournit à l’utilisateur de la carte la signification des symboles, des abréviations et des termes utilisés sur les cartes compilées conformément aux «Spécifications de l’OHI pour les cartes marines»). Contient des entrées décrivant les objets et les attributs. Peut être considérée comme l’équivalent des légendes des cartes papier. 2

Affichage intégré Affichage cap en haut en mouvement relatif, constituée de l’image de la SCEN Navigation superposée à l’image radar, les deux images ayant des paramètres d’échelle, de décalage et d’orientation concordants. 4.1

Table de recherche Table donnant des instructions de symbolisation permettant de lier les objets de la SCEN à la représentation symbolique des points, des lignes ou des surfaces, et permettant de choisir la priorité d’affichage, la priorité radar, la catégorie OMI et le groupe de visualisation en option. 2

Publication M-4 Contient les spécifications cartographiques de l’OHI nécessaires à la compilation des cartes nautiques, ainsi que les symboles et abréviations agréés adoptés pour un usage général par les États membres. Contient également le règlement relatif aux cartes internationales. Contient des entrées décrivant les objets et les attributs. 3

Métaobjet Objet contenant des informations sur d’autres objets. 2

Mode navigation Utilisation de l’ECDIS intérieur pour la conduite du navire avec superposition de l’image radar. 4.1

Affichage nord en haut Affichage des informations à l’écran (radar ou ECDIS) avec le nord dirigé vers le haut 2

Autres informations de navigation Informations relatives à la navigation non contenues dans la SCEN mais pouvant être affichées par un ECDIS, telles que les informations radar. 2

Dilatation d’échelle Affichage des données à une échelle supérieure à celle pour laquelle elles ont été compilées. 2

Navire porteur Navire à bord duquel un ECDIS est en cours d’utilisation. 2

Isobathe de sécurité du navire porteur Courbe de niveau associée au navire porteur, choisie par le navigateur parmi celles disponibles dans la SCEN, et qui est utilisée par l’ECDIS pour permettre la distinction, à l’écran, entre les eaux sûres et les eaux dangereuses, ainsi que le déclenchement des alarmes anti-échouement. 2

Standard de performance pour l’ECDIS Standard élaboré sous l’autorité de l’OMI et décrivant les exigences de fonctionnement minimales applicables aux appareils de navigation et aux autres accessoires requis par la convention SOLAS. Adopté par l’OMI le 5 décembre 2006 et publié sous la référence MSC.232(82). 2

Rapport d’objet (fenêtre objet) Résultat de l’interrogation d’un symbole-point, d’une ligne ou d’une aire affichés à l’écran en vue d’obtenir de la base de données des informations supplémentaires qui ne sont pas représentées par le symbole. 2

Bibliothèque des visualisations pour l’ECDIS Ensemble de spécifications, pour la plupart numériques, composées de bibliothèques de symboles, de combinaisons de couleurs, de tables de recherche et de règles, associant chaque objet et attribut de la SCEN à la représentation appropriée utilisée par l’ECDIS. Publiée par l’OHI à l’annexe A de sa publication spéciale no 52 (S-52). 2

Spécification de produit Sous-ensemble défini de la spécification complète associé à des règles et adapté à l’utilisation prévue des données transférées. (La spécification de produit de la CEN décrit le contenu, la structure et les autres aspects obligatoires d’une CEN.) 2

Portée (du radar) Distance par rapport à l’antenne du radar. Pour la navigation intérieure, la portée du radar doit être à commutation séquentielle, conformément aux règlements de la CCNR applicables aux radars. 9

Affichage en mouvement relatif Affichage dans lequel les informations cartographiques et les cibles du radar se déplacent par rapport à la position du navire, dont l’image reste fixe à l’écran. 2

Planification de l’itinéraire Fonction ECDIS affichant la zone requise pour étudier l’itinéraire prévu, sélectionner la route prévue et indiquer le tracé, les points de route et des observations nautiques. 1

SCAMIN Plus petite échelle à laquelle un objet peut être utilisé dans une représentation ECDIS. 3

SCEN Carte électronique système pour la navigation intérieure; il s’agit d’une base de données résultant de la transformation de la CEN par l’ECDIS en vue d’une utilisation appropriée, des mises à jour de la CEN par des moyens appropriés et de l’ajout d’autres données par le navigateur. C’est la base de données qu’utilise en fait l’ECDIS pour la génération de l’affichage et d’autres fonctions de navigation. La SCEN peut aussi contenir des informations provenant d’autres sources. 2

Objet spatial Objet contenant des informations relatives à la position d’entités du monde réel. 2

Affichage standard Densité d’information standard, c’est-à-dire le volume minimal d’informations de la SCEN devant être visibles lors du premier affichage de la carte sur l’ECDIS. 4.1

Suivi et repérage [des navires] Suivi: fonction de mise à jour des informations relatives à la situation en cours du navire, associées, si nécessaire, à des informations relatives à la cargaison et aux chargements. Repérage: fonction de collecte des informations relatives à la position du navire, associées, si nécessaire, à des informations relatives à la cargaison, aux chargements et aux équipements. 10

Affichage en mouvement réel Affichage dans lequel la position du navire porteur et de chaque cible du radar se déplacent selon leur mouvement réel propre, la position de toutes les informations cartographiques restant fixe. 2

Configuration utilisateur Possibilité d’utiliser et de sauvegarder un profil spécifique pour l’affichage et les paramètres des commandes. 4.1

CDV Cercle de distance variable. 4.5