8.9.87 JournalofficieldesCommunautéseuropéennes N°L258/9
REGLEMENT (CEE)N°2698/87DELACOMMISSION
du7septembre1987
relatifàlalivraisondefromenttendreàlarépubliquepopulaireduBangladesh
autitredel'aidealimentaire
LACOMMISSION DESCOMMUNAUTÉS EUROPÉENNES ,
vuletraitéinstituantlaCommunautééconomiqueeuro­
péenne,
vulerèglement(CEE)n03972/86duConseil,du22
décembre1986,concernantlapolitiqueetlagestionde
l'aidealimentaire('),etnotammentsonarticle6para­
graphe1pointc),
considérantquelerèglement(CEE)n°1420/87du
Conseil,du21mai1987,fixantlesmodalitésd'applica­
tiondurèglement(CEE)n°3972/86concernantlapoli­
tiqueetlagestiondel'aidealimentaire(2),établitlaliste
despaysetorganismessusceptiblesdefairel'objetdes
actionsd'aideetdéterminelescritèresgénérauxrelatifsau
transportdel'aidealimentaireau-delàdustadefob;
considérantque,parsadécisiondu18juillet1986,rela­
tiveàl'allocationd'uneaidealimentaireenfaveurdu
Bangladesh,laCommission aallouéàcepays152000
tonnesdecéréalesàfournirrenduportdedébarquement ,
nondébarqué;
considérantqu'ilyalieudeprocéderàcesfournitures
suivantlesrèglesprévuesaurèglement(CEE)n02200/87
delaCommission ,du8juillet1987,portantmodalités
généralesdemobilisationdanslaCommunauté deproduitsàfournirautitredelaidealimentairecommu­
nautaire(3);qu'ilestnécessairedeprécisernotammentles
délaisetconditionsdefournitureainsiquelaprocédureà
suivrepourdéterminerlesfraisquienrésultent,
AARRÊTÉLEPRÉSENTRÈGLEMENT :
Articlepremier
Uneadjudicationestouvertepourl'attributiond'unefour­
nituredefromenttendreaubénéficedeBangladesh
conformément auxdispositionsdurèglement(CEE)n0
2200/87etauxconditionsfigurantdansl'annexeL
Touteoffreprésentéeestréputéeavoirétéétabliecompte
tenudeschargesetcontraintespouvantrésulterdes
clausesspécifiquesdel'échangedelettresentrela
Commissionetlebénéficiairepubliépourpartieàl'an­
nexeII.
Article2
Leprésentrèglemententreenvigueurlejoursuivant
celuidesapublicationauJournalofficieldesCommu­
nautéseuropéennes .
Lepresentrèglementestobligatoiredanstousseselementsetdirectementapplicable
danstoutÉtatmembre.
FaitaBruxelles,le7septembre1987.
ParlaCommission
FransANDRIESSEN
Vice-président
(')JOn0L370du30.12.1986,p.1(rectificatif :JOn0L42du
12.2.1987,p.54).
(2)JOn0L136du26.5.1987,p.1. (3)JOn0L204du25.7.1987,p.1.

8.9.87 N°L258/10 JournalofficieldesCommunautés européennes
ANNEXEI
1.Actionn0(*):825/87.
2.Programme :1986.
3.Bénéficiaire :Bangladesh .
4.Représentant dubeneficiaire (2):thesecretary,ministryoffood,Bangladeshsecretariat,Dhaks/Ban­
gladesh.
5.Lieuoupaysdedestination :Bangladesh .
6.Produitàmobiliser :fromenttendre.
7.Caractéristiques etqualitédelamarchandise (3):
VoirlistepubliéeauJournalofficieldesCommunautés européennesn0C216du14août1987,page3
(sousII.A.1).
Caractéristiques spécifiques :indicedechuted'Hagbergsupérieurouégalà160.
8.Quantitétotale:152000tonnes.
9.Nombredelots:4(4x38000tonnes;lotsn"1,2,3,4).
10.Conditionnement etmarquage :envrac.
11.Modedemobilisation duproduit:marchécommunautaire .
12.Stadedelivraison:renduportdedébarquement —nondébarqué.
13.Portd'embarquement :—
14.Portdedébarquement indiquéparlebénéficiaire :—
15.Portdedébarquement :Chittagonget/ouChaîna.
16.Adressedumagasinet,lecaséchéant,portdedébarquement :—
17.Périodedemiseàdispositionauportd'embarquement encasd'attributiondelafourniture
austadeportd'embarquement :du15au31octobre1987.
18.Datelimitepourlafourniture:\!e"novembre1987,pourlelotn-1
(le15décembre1987,pourleslotsn°*2,3,4.
19.Procédurepourdéterminerlesfraisdefourniture :adjudication .
20.Datedel'expirationdudélaipourlaprésentationdesoffres:le22septembre1987,à12heures.
21.Encasdesecondeadjudication :
a)datedel'expirationdudélaipourlaprésentationdesoffres:le6octobre1987,à12heures;
b)périodedemiseàdispositionauportd'embarquement encasd'attributiondelafournitureaustade
portd'embarquement :du1erau10novembre1987;
c)datelimitepourlafourniture :le.15décembre1987.
22.Montantdelagarantied'adjudication :5Écus/tonne.
23.Montantdelagarantiedelivraison:10%dumontantdel'offrelibelléeenÉcus.
24.Adressepourl'envoidesoffres(4):
Bureaudel'aidealimentaire,/
àl'attentiondeMonsieurN.Arend,
bâtimentBerlaymont ,bureau6/73,
ruedelaloi200,
B-1049Bruxelles(télex:AGREC22037B).
25.Restitutionapplicablesurdemandedel'adjudicaire (s):restitutionapplicablele5septembre1987
fixéeparlerèglement(CEE)n02645/87(JOn°L248du1.9.1987,p.63).

8.9.87 JournalofficieldesCommunautés européennes N0L258/11
Notes
(')Lenumérodel'actionestàrappelerdanstoutecorrespondance .
(2)DéléguédelaCommissionàcontacterparl'adjudicataire :voirlisteauJournalofficieldesCommunautés
européennesn0C227du7septembre1985,page4.
(3)L'adjudicatairedélivreaubénéficiaireuncertificatémanantd'uneinstanceofficielleetcertifiantque,pour
leproduitàlivrer,lesnormesenvigueurrelativesàlaradiationnucléaire,dansl'Étatmembreconcerné
nesontpasdépassées .
(4)Afindenepasencombrerletélex,lessoumissionnaires sontpriésdefournir,avantladateetl'heurefixée
aupoint20delaprésenteannexe,lapreuvedelaconstitutiondelagarantied'adjudicationviséeàl'article
7paragraphe4pointa)durèglement(CEE)n02200/87depréférence :
—soitparporteuraubureauviséaupoint24delaprésenteannexe,
—soitpartélécopieuràundesnumérossuivantsàBruxelles:2350132,2361097,2350130.
(*)Lerèglement(CEE)n°2330/87(JOn0L210du1.8.1987)estapplicableencequiconcernelarestitu­
tionàl'exportationetlecaséchéantlesmontantscompensatoires monétaireset«adhésion»,letaux
représentatifetlecoefficientmonétaire.Ladateviséeàl'article2durèglementprécitéestcellefigurant
aupoint25delaprésenteannexe.

N0L258/12 Journalofficielde?Communautés européennes 8.9.87
ANEXOII—BILAGII—ANHANGII—ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II—ANNEXII—ANNEXEII—
ALLEGATOII—BIJLAGEII—ANEXOII
ALLOCATION TOBANGLADESH UNDER1986FOODAIDPROGRAMME
1.Dischargingconditions
The'Recipientshallunloadasperprovisionsofthefollowingclausesacargoof152000tonnesof
wheatinbulktobeshippedwhichistheFoodAidallocationtoBangladeshgivenbytheEuropean
EconomicCommunityunderthe1986programmemanagedbytheCommissionandtransportedbythe
'Supplier'appointedbytheCommissionuptoChittagongand/orChaînaatciffree-outbasis.
2.Typeofvesseltobefixed
Itisenvisagedthatfourvessels(self-trimmingbulkcarriers)willbefixed,eachcarryingabout35000to
40000tonnesofwheat.Thevesselswillbegearedonesofmaximumlength610',withmaximumdraft
of35',evenkeelsaltwatersothateachvessel,afterrequisitelighterageatChittagongouteranchorage
could,attheReceiver'soption,eithertakeberthatChittagongportand,afterdischargingrequisitequan­
titiesandattainingpermissibledraft,sailtoChaînaforcompletionofdischarging,ordirectlytoChaîna
forcompletionofdischarging .Amaximumof45%(forty-fivepercent)ofeachvessel'scargomaybe
dischargedatChaînaattheReceiver'soption.Minimumoffivehook/hatch.Fullygearedwitha
minimumof10tonnesliftingcapacityonevenhatch.Vesseltobefittedwithsuitablefenders,such
fendersbeingforowner's/disponentowner'saccount.
3.Dischargingfacilities
Vesselswillfurnishatdischargingportsfreeofexpensestothe'Recipient,winchesand/orcranesand
thepowertodrivethem,ginsandfallsingoodworkingconditionsandwillalsosupplysufficientlights
fornightwork,asonboard,ondeckandintheholds,ifrequired.Vesselswillprovidewinchmenat
loadinganddischargingportsattheirownexpense.
4.VesselsETAinformation
Mastertowireless/cablenomineesoftheRecipientMOVEMENTS CHITTAGONG (simultaneously
informingBANGLASHIP CHITTAGONG andMOVESTORE DHAKA)forordersregardingdischarge
10dayspriortotheirarrivalatthefirstdischargeport,i.e.Chittagong,andstateETAanddraft.Orders
fordischargingwillbetransmittedtothevesselwithinfivedaysofthereceiptofMaster'srequest.Master
togivefollowingnoticetotheRecipient'snominees;i.e.MOVEMENTS ,CHITTAGONG ,BANGLA­
SHIP,CHITTAGONG andMOVESTORE ,DHAKA :
(a)Uponsailingfromloadingportvesselsmuststate:
(i)quantityloaded,
(ii)arrivaldraft,
(iii)T.P.I,(tonneperinch),
(b)10daysapproximateETAChittagongPort,
5daysapproximateETAChittagongPort,
72hoursdefiniteETAChittagongPort,
48hoursdefiniteETAChittagongPort,
24hoursdefiniteETAChittagongPort.
5.Placesofdischarging
Itisenvisagedthatoutofthetotal152000tonnesofwheat,about84000tonneswillbedischargedat
Chittagong(1to2safeberth)andthebalanceof68000tonnesatChaîna(1to2safeberth).
Amaximumof45%(forty-fivepercent)ofeachvessel'scargomaybedischargedatChaînaatthe
Receiver'soption.
6.Dischargingrateanddischargingport(s)timecounting
ThecargoistobedischargedbytheRecipientfreeofriskandexpensetothevesselattherateof2000
(twothousand)metrictonnesinChittagongandinChaînaperweatherworkingdayof24consecutive
hours,Fridayandholidaysexceptedevenifworked.Timefrom1200noononThursdayand1700ona
daypreceedingholidayuntil0900onSaturdayornextworkingdaynottocountevenifworked.The
rateofdischargeisbasedonfiveormoreworkablehatches.If,however,thenumberofworkablehatches
islessthanfive,dischargingratewillbereducedproportionately .AtChittagongandChaînalaytimewill
commencetocount24hoursafterNoticeofReadinesstenderedandacceptedduringofficehours,
whetherthevesselisinberthornot.Atthedischargeport(s),timeofshiftingfromanchoragetoberth,
berthtoberth,andporttoportnottocountaslaytimeandexpenseswillbeonOwner'saccount.
IfanytrimmingisrequiredafterlighterageattheChittagongouteranchorage/dischargingandChitta­
gongJetty/SiloberthforsafepassagetoChaîna,itwillbeonaccountoftheOwners,Receiversprovi­
dingonlyemptygunnybagsandOwnersprovidingrequisitethreadforsuchtrimming.Timerequired
fortrimmingisnottocountaslaytime.Mastertogivedirectionfortrimming.Dischargeatanchorageto
beaffectedwithmaster'sapproval.
AtChittagong,outeranchorageand/oratChaînaanchorage,timelostduetocastoffofmothervessel
withlighterbecauseofswell,nottocountaslaytime.

8.9.87 JournalofficieldesCommunautés européennesN°L258/13
7.Lighterageatdischargeport
Ifthevessel(s)arriveatChittagongandareunabletoenterandtakejetty/siloberththereduetoexcess
arrivaldraft,therecipientwillundertakelighterageoftherequisitequantityofcargoattheChittagong
outeranchorageattheirowncostforattainingpermissibledraft.
AfterfurtherdischargingatChittagongjetty/siloberth,onattainingthepermissabledraftforChaîna,
subjecttothelimitofmaximumof45%ofeachvessel'scargofordischargingatChaîna,attherecei­
ver'soption,thevesselwillthenproceedtoChaînaforcompletionofdischarging.Subjecttothelimitof
maximumof45%ofeachvessel'scargofordischargingatChaîna,atreceiver'soption,afterlighterage
atChittagongouteranchorage,ifpermissabledraftisattained,thevesselmayproceeddirectlytoChaîna
forcompletionofdischarging .Ifthevessel(s)arrivewithdeeperdraftthanavailableattheChittagong
outeranchorage,lighteningwillbecarriedoutatKutubdiaandthevessel(s)toproceedfromthereto
Chittagongouteranchorageassoonaspermissabledraftisattained.Thecostandtimeforthequantity
lightened,includingtrimming,if.any,atKutubdia,willbeontheowner'saccount.Collisiondamage,if
any,duringthelighteningwillbesettleddirectlybetweentheownersofthemothervesselsandthe
lighteningvessels.
Masterofthevessel(s)atalltimestogivefullcooperationtotheRecipientand/ortheirNominees/
Agentsforexpeditingdischarge.TheRecipient/theirNominees/Agentstosupplyfenderstolightening
vessel(s)foravoidingdamage.
8....
9....
10.Payment
PaymentbytheCommissiontotheRecipientunderthistreatywillbephasedasfollows:
(a)...
(b)...
(c)IncaseoflackofcoordinationoroffacilitiesbetweentheSupplierandtheRecipientthroughno
faultofeitherpart,theCommissionwilltakespecialandadequatemeasuresforfinancingtheopera­
tions.
(d)InthecasewheresomeextracostsrequestedbytheSupplieraretobepre-financedbytheRecipient,
theymaybedirectlypaidbytheCommissionontheRecipient'sbehalftothesaidSupplierortothe
relevantInterventionAgencywhichhasawardedthecontractafterconsultationwithrecipient.
11.Demurrage/Despatch
Shouldthevessel(s)notbedischargedattheratehereinstipulated,demurrageshallbepaidbytheReci­
pientattheratestipulatedinthecharterpartysubjecttoamaximumofUSdollars4000/-perdaylost.
ForworkingtimesavedatthePort(s)ofdischarge,despatchmoneyshallbepaidtotheRecipientatthe
rateof50%oftherateofdemurrage .
Demurrageordespatchatthedischargingports,ifany,attheamountsspecifiedabove,shallbepaid,as
thecasemaybe,bytheRecipienttotheCommissionorbytheCommissiontotheRecipient.
Laytimeatport(s)ofdischargingtobenon-reversible .
12....
13.Miscellaneous
Overtimeexpenses,ifany,onaccountofPortandCustomspersonnel,willbefortheaccountofthe
party(owner/theiragentsorReceiver/theiragents)orderingthesame,butiforderedbythePortAuthori­
ties,tobeontheReceiver's/owner'saccounton50:50basis.Overtimeexpensesforvessel'screwtobe
alwaysontheowner'saccount.
Firstopeningandlastclosingofhatchesateachportofdischargetobedonebyvessel'screwatalltimes
outsidelaytimehours.
Whatevertherespectivedestinationofthegoodsfounddamagedare,theymustbedisposedof/destroyed
asperportrulespriortosailingoutofthevessels.
14.
15.
16....