1)

À l’annexe I, le modèle A est modifié comme suit: a) le point 3.2.2 est remplacé par le texte suivant: «3.2.2. Mesures contre la pollution de l’air 3.2.2.1. Dispositif de recyclage des gaz de carter: oui/non (1) 3.2.2.2. Dispositifs antipollution additionnels (s’ils existent et s’ils n’apparaissent pas dans une autre rubrique) 3.2.2.2.1. Convertisseur catalytique: oui/non (1) 3.2.2.2.1.1. Marque(s): … 3.2.2.2.1.2. Type(s): … 3.2.2.2.1.3. Nombre de convertisseurs catalytiques et d’éléments: … 3.2.2.2.1.4. Dimensions et volume du ou des convertisseurs catalytiques: … 3.2.2.2.1.5. Type d’action catalytique: … 3.2.2.2.1.6. Quantité totale de métaux précieux: … 3.2.2.2.1.7. Concentration relative: … 3.2.2.2.1.8. Substrat (structure et matériaux): … 3.2.2.2.1.9. Densité alvéolaire: … 3.2.2.2.1.10. Type de carter pour le ou les convertisseurs catalytiques: … 3.2.2.2.1.11. Emplacement du ou des convertisseurs catalytiques (localisation et distance minimale/maximale par rapport au moteur): … 3.2.2.2.1.12. Plage de fonctionnement normal (K): … 3.2.2.2.1.13. Réactif consommable (s’il y a lieu): … 3.2.2.2.1.13.1. Type et concentration du réactif nécessaire à l’action catalytique: … 3.2.2.2.1.13.2. Plage de température normale de fonctionnement du réactif: … 3.2.2.2.1.13.3. Norme internationale (s’il y a lieu): … 3.2.2.2.1.14. Détecteur de NOx: oui/non (1) 3.2.2.2.2. Capteur d’oxygène: oui/non (1) 3.2.2.2.2.1. Marque(s): … 3.2.2.2.2.2. Type: … 3.2.2.2.2.3. Emplacement: ……………… 3.2.2.2.3. Injection d’air: oui/non (1) 3.2.2.2.3.1. Type (air pulsé, pompe à air, etc.): … 3.2.2.2.4. Recyclage des gaz d’échappement (EGR): oui/non (1) 3.2.2.2.4.1. Caractéristiques (refroidi/non refroidi, haute pression/basse pression, etc.): … 3.2.2.2.5. Piège à particules: oui/non (1) 3.2.2.2.5.1. Dimensions et contenance du piège à particules: … 3.2.2.2.5.2. Type et conception du piège à particules: … 3.2.2.2.5.3. Emplacement (localisation et distance minimale/maximale par rapport au moteur): … 3.2.2.2.5.4. Méthode ou système de régénération, description et/ou dessin: .… 3.2.2.2.5.5. Plage de température normale de fonctionnement (K) et de pression (kPa): … 3.2.2.2.6. Autres systèmes: oui/non (1) 3.2.2.2.6.1. Description et mode de fonctionnement: …»; b) le point 3.2.4 est remplacé par le texte suivant: «3.2.4. Caractéristiques de distribution 3.2.4.1. Levées maximales des soupapes et angles d’ouverture et de fermeture rapportés au point mort haut, ou caractéristiques équivalentes: … 3.2.4.2. Gammes de référence et/ou de réglage (1) 3.2.4.3. Système de distribution variable (si applicable, et côté admission et/ou échappement) 3.2.4.3.1. Type: En continu ou on/off (1) 3.2.4.3.2. Angle de déphasage de came: …» c) au point 3.3.1.2, le tableau est remplacé par ce qui suit: «Moteur parent (1) Moteurs de la famille (2) Type de moteur Nombre de cylindres Régime nominal (min–1) Alimentation en carburant par temps moteur (mm3) pour les moteurs diesel, débit de carburant (g/h) pour les moteurs à essence, à la puissance nette nominale Puissance nette nominale (kW) Régime de puissance maximale (min–1) Puissance nette maximale (kW) Régime de couple maximal (min–1) Alimentation en carburant par temps moteur (mm3) pour les moteurs diesel, débit de carburant (g/h) pour les moteurs à essence, à la puissance nette nominale Couple maximal (Nm) Régime inférieur de ralenti (min–1) Cylindrée (en % du moteur parent) 100 d) Le point 3.4.2 est remplacé par le texte suivant: «3.4.2. Mesures contre la pollution de l’air 3.4.2.1. Dispositif de recyclage des gaz de carter: oui/non (1)… 3.4.2.2. Dispositifs antipollution additionnels (s’ils existent et s’ils n’apparaissent pas dans une autre rubrique) 3.4.2.2.1. Convertisseur catalytique: oui/non (1) 3.4.2.2.1.1. Marque(s): … 3.4.2.2.1.2. Type(s): … 3.4.2.2.1.3. Nombre de convertisseurs catalytiques et d’éléments: … 3.4.2.2.1.4. Dimensions et volume du ou des convertisseurs catalytiques: … 3.4.2.2.1.5. Type d’action catalytique: … 3.4.2.2.1.6. Quantité totale de métaux précieux: … 3.4.2.2.1.7. Concentration relative: … 3.4.2.2.1.8. Substrat (structure et matériaux): … 3.4.2.2.1.9. Densité alvéolaire: … 3.4.2.2.1.10. Type de carter pour le ou les convertisseurs catalytiques: … 3.4.2.2.1.11. Emplacement du ou des convertisseurs catalytiques (localisation et distance minimale/maximale par rapport au moteur): … 3.4.2.2.1.12. Plage de fonctionnement normal (K): … 3.4.2.2.1.13. Réactif consommable (s’il y a lieu): … 3.4.2.2.1.13.1. Type et concentration du réactif nécessaire à l’action catalytique: … 3.4.2.2.1.13.2. Plage de température normale de fonctionnement du réactif: .… 3.4.2.2.1.13.3. Norme internationale (s’il y a lieu): … 3.4.2.2.1.14. Détecteur de NOx: oui/non (1) 3.4.2.2.2. Capteur d’oxygène: oui/non (1) 3.4.2.2.2.1. Marque(s): … 3.4.2.2.2.2. Type: … 3.4.2.2.2.3. Emplacement: … 3.4.2.2.3. Injection d’air: oui/non (1) 3.4.2.2.3.1. Type (air pulsé, pompe à air, etc.): … 3.4.2.2.4. Recyclage des gaz d’échappement (EGR): oui/non (1) 3.4.2.2.4.1. Caractéristiques (refroidi/non refroidi, haute pression/basse pression, etc.): … 3.4.2.2.5. Piège à particules: oui/non (1) 3.4.2.2.5.1. Dimensions et contenance du piège à particules: … 3.4.2.2.5.2. Type et conception du piège à particules: … 3.4.2.2.5.3. Emplacement (localisation et distance minimale/maximale par rapport au moteur): … 3.4.2.2.5.4. Méthode ou système de régénération, description et/ou dessin: .… 3.4.2.2.5.5. Plage de température normale de fonctionnement (K) et de pression (kPa): … 3.4.2.2.6. Autres systèmes: oui/non (1) 3.4.2.2.6.1. Description et mode de fonctionnement: …»; e) le point 3.4.5 est remplacé par le texte suivant: «3.4.5. Caractéristiques de distribution 3.4.5.1. Levées maximales des soupapes et angles d’ouverture et de fermeture rapportés au point mort haut, ou caractéristiques équivalentes: … 3.4.5.2. Gammes de référence et/ou de réglage (1) 3.4.5.3. Système de distribution variable (si applicable, et côté admission et/ou échappement) 3.4.5.3.1. Type: En continu ou on/off (1) 3.4.5.3.2. Angle de déphasage de came: …» f) la section 3.5 suivante est insérée: «3.5. Puissance du moteur 3.5.1. Puissance maximale nette du moteur: … kW, à … min–1 [conformément à la directive 97/68/CE (3)] 3.5.2. Puissance nominale nette du moteur: … kW, à … min–1 (conformément à la directive 97/68/CE) 3.5.3. Facultatif: puissance à la prise de force (PDF), si elle existe, au ou aux régimes normalisés (selon le code 2 de l’OCDE ou ISO 789-1:1990) Régime normalisé de la prise de force (min–1) Régime moteur correspondant (min–1) Puissance (kW) 1-540 2-1 000 3-540 ECO 4-1 000 ECO