12.5.65 JOURNALOFFICIELDESCOMMUNAUTÉS EUROPEENNES 1405/65
COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE
INFORMATIONS
LACOMMISSION
DIRECTIVES ETDÉCISIONS
DÉCISIONDELACOMMISSION
du27avril1965
relativeauxrecensements etsondagesàeffectueren1966
surl'utilisationdesinfrastructures detransport
(65/258/CEE)
LACOMMISSION DELACOMMUNAUTÉ
ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE ,
vuletraitéinstituantlaCommunauté écono­
miqueeuropéenne ,
vuladécisionduConseiln°64/389/CEEdu
22juin1964relativeàl'organisation d'une
enquêtesurlescoûtsdesinfrastructures ser­
vantauxtransportsparchemindefer,par
routeetparvoienavigable C1),etnotamment
sonarticle3,
vulesavisexprimésparlesÉtatsmembres
aucoursdelaconsultation àlaquellelaCom­
missionaprocédéle13avril1965,conformé­
mentàl'article3alinéa2deladécision
n°64/389/CEE,
considérantqu'auxtermesdecettemême
décisionilseraprocédé,parlesÉtatsmembres,
àdesrecensements etsondagesdanslebutde
recueillirdesdonnéessurl'utilisationdesinfra­
structuresservantauxtransportsparchemin
defer,parrouteetparvoienavigable ;que
lesrecensements etsondagesàeffectueraucoursde1annee1966serontfixésavantle30avril
1965pardécisiondelaCommissionpriseaprès
consultationdesÉtatsmembres ;
considérantquelesdonnéesviséesci-dessus
doiventêtredéterminéesséparémentpourles
infrastructures faisantl'objetd'unrelevédistinct
descoûts;
considérantqu'encequiconcernelechemin
deferetlavoienavigable,lesdonnéesà
recueillirdoiventprocureruneconnaissance
détailléedel'utilisationdesinfrastructures par
lesdifférentescatégoriesdetransportclassées
respectivement selonlanatureduserviceetle
typedematérielutilisé;
considérantqu'encequiconcernelaroute,
desrecensements delacirculationsontdéjà
effectuésen1965enexécutiondeladécision
delaCommissionn064/449/CEEdu10juillet
1964(2);qu'ilconvientcependantd'effectuer
denouveauxcomptagespermettantd'extrapoler
àl'année1966,annéederéférencedel'enquête
surlescoûtsdesinfrastructures ,lesrésultats
obtenuspourl'année1965;quepourlesroutes
(!)JOn0102du29.6.1964,p.1598/64. (2)JOn0123du30.7.1964,p.2084/64.

1406/65 JOURNALOFFICIELDESCOMMUNAUTÉS EUROPÉENNES 12.5.65
—voyageurstransportes ,
—voyageurs-km ,
—tonnestransportées ,
—tonnes-kmnettes.
Ilsdéterminent cesdonneesséparémentpour
lesréseauxdistinguésdanslechampd'appli­
cationdel'enquêtesurlescoûtsdesinfra­
structuresquidoitêtrearrêtéparleConseil
enapplication del'article4deladécision
n°64/389/CEEetlesprésententdansdesta­
bleauxconformesaumodèlereproduitàl'an­
nexe1delaprésentedécision.dontlacirculationnefaitpasl'objetderecense­
mentsen1965,desrecensements systématiques
doiventêtreentreprisen1966;quedanstous
lescas,lesrecensements etcomptagesdoivent
êtreorganisésdefaçonquepuisseêtredéter­
minée,avecuneprécisionsuffisante ,lacircu­
lation,expriméeenvéhicules-km ,desdifférentes
catégoriesdevéhiculessurlesdiversescaté­
goriesderoutes;
considérantque,poursatisfaireauxbesoins
del'enquêtesurlescoûtsd'infrastructure ,il
estenplusnécessairederecueillirdesdonnées
plusdétailléesencequiconcernecertaines
catégoriesdevéhiculesdetransportdemarchan­
disesparroute;qu'àceteffetdessondagesou
enquêtescomplémentaires doiventêtreentrepris
defaçonàpermettre ,pourchaquecatégorie
deroutes,uneventilationdesprestationsdeces
véhiculesenfonctiondelachargeutileau­
torisée,dunombredesessieuxetdelacharge
effectiveparessieu;
considérantqu'ilestindiqué,pourdesraisons
d'ordrepratique,d'exclureduchampd'appli­
cationdesrecensements delacirculation de
1965lesroutesrelevantdesadministrations
communales ;
considérantqu'ilestcependantnécessaire
d'avoiruneconnaissance delacirculationsur
cesroutes,àl'intérieuretendehorsdesag­
glomérations ,descatégoriesdevéhiculesles
plusimportantes ;quelavoielaplusappropriée
pouratteindrecebutestquelesÉtatsmembres
procèdentàdesévaluations enutilisantles
méthodesdeleurchoix,SECTIONII
Route
Article3
1.Envuededéterminer lesvéhicules-km
annuelseffectuésparchacunedescatégories
devéhiculesdistinguéesdansl'annexe2dela
décisionn°64/449/CEE,lesÉtatsmembres
procèdent ,pourchacunedescatégoriesderoutes
reprisesàl'annexe2delaprésentedécision,
àdesrecensements delacirculation dansles
conditionsdéfiniesauxparagraphes 2et3.
2.Encequiconcernelesroutesdontla
circulationfaitl'objetderecensements en1965,
ilestprocédéàdenouveauxcomptagesdela
circulationorganisésdefaçonàpermettre ,
encombinaison éventuellement avecd'autres
moyens,l'extrapolation àl'année1966,avec
uneprécisionsuffisante ,desrésultatsdeces
recensements .
3.Encequiconcernelesroutesdontla
circulationnefaitpasl'objetderecensements
en1965,lesrecensements etladétermination
desvéhicules-km doiventêtreeffectuéscon­
formémentauxdispositionsdel'articlepremier
paragraphes 2et3deladécisionn064/449/CEE.
4.LesÉtatsmembresprésententlesrésultats
destravauxeffectuésenapplicationduprésent
articledansdestableauxconformesaumodèle
reproduitàl'annexe3,séparémentpourchacune
descatégoriesderoutesdistinguéesàl'annexe2.AARRÊTELAPRÉSENTE DÉCISION :
Articlepremier
Afinderecueillirdesdonnéessurl'utili­
sation,en1966,desinfrastructures servantaux
transportsparchemindefer,parrouteetpar
voienavigable ,lesÉtatsmembresprocèdent ,
chacunencequileconcerne,àl'exécutiondes
travauxspécifiésdanslaprésentedécision.
SECTIONI
Chemindefer
Article2
Article4LesÉtatsmembresprocèdentàdesrecense­
mentsetsondagessurl'utilisationdesinfra­
structuresferroviaires envuededéterminer
lesdonnéesannuellessuivantes :1.LesÉtatsmembresprocèdent,pourles
catégoriesdevéhiculesf)etg)viséesàl'an­
nexe2deladécisionn064/449/CEE,àdes
sondagesouenquêtescomplémentaires ayant
pourbutde:—trains-km ,
—tonnes-kmbrutescomplètes,

125.65 JOURNALOFFICIELDESCOMMUNAUTES EUROPEENNES 1407/65
—tonnes-kmnettes, a)Permettrel'établissement decléspourla
ventilation desvéhicules-km annuelsdeces
catégoriesdevéhiculesparnombred'essieux
ettranchesdechargeutile;
b)Procureruneconnaissance précisedela
compositiondelacirculationdecescatégories
devéhicules,expriméeenessieux-km ,enfonc­
tiondeschargesd'essieueffectives .
2.LesÉtatsmembresprésententlesrésultats
destravauxeffectuésenapplicationdupara­
graphepremierdansdestableauxconformesau
modèlereproduitàl'annexe4,séparémentpour
chacunedescatégoriesderoutesdistinguéesà
l'annexe2.—nombredebateauxeclusés.
Ilsdéterminent cesdonnéesséparémentpour
lesinfrastructures distinguéesdanslechamp
d'applicationdel'enquêtesurlescoûtsdes
infrastructures quidoitêtrearrêtéparle
Conseilenapplicationdel'article4dela
décisionn°64/389/CEEetlesprésententdans
destableauxconformesaumodèlereproduità
l'annexe5delaprésentedécision.
2.Pourlessectionsdevoiesnavigablescons­
tituantunefrontièrecommuneàdeuxÉtats
membres,lesdonnéesviséesauparagraphe 1
sontdéterminéesparlesÉtatsmembresintéres­
sésconformément auxdispositionsprécisées
dansl'annexe6.Article5
SECTIONIV
Dispositions finales
Article8Pardérogationàladécisionn°64/449/CEE,
lesroutesrelevantdesadministrations com­
munalessontexcluesduchampd'application
desrecensements delacirculation del'année
1965.
Cettedispositionnes'appliquepasau
royaumedesPays-Bas .
Article6LesÉtatsmembresarrêtententempsutile
toutesdispositionslégislatives ,réglementaires
etadministratives nécessaires àl'organisation
etàl'exécutiondestravauxvisésàlaprésente
décisionetlesportentàlaconnaissance dela
Commission .Enparticulier ,ilsfournissentà
celle-ci,avantle31octobre1965,unedocumen­
tationdétailléesurlesméthodesstatistiques
qu'ilsenvisagentdemettreenœuvre.
Article9Pourlesroutesviséesàl'article5et,ence
quiconcerneleroyaumedesPays-Bas,les
routesmuniesd'unrevêtement noninscrites
auxplans,qu'ellessoientsituéesàl'intérieur
ouendehorsdesagglomérations ,lesÉtatsmem­
bresprocèdentàuneévaluationdesvéhicules­
kmeffectuésen1966parchacunedescatégories
devéhiculesd),e),f),g),i)etj)viséesàl'annexe
2deladécisionn°64/449/CEE,sansfairede
subdivisionàl'intérieurdecescatégoriesou
dedistinctionselonl'Étatd'immatriculation des
véhicules .
Ilsprécisentlesméthodesutiliséespourcette
évaluation .LesÉtatsmembrescommuniquent àlaCom­
missionlesrésultatsdestravauxvisésàla
présentedécisionauplustardle31décembre
1967.Ilsassistentcelle-cidanslaconfrontation
etl'exploitationdesrésultats.
Article10
Lesannexesfontpartieintégrantedela
présentedécision.SECTIONIII
Voienavigable
Article7Article11
LesÉtatsmembressontdestinataires dela
présentedécision.
FaitàBruxelles ,le27avril1965.1.LesÉtatsmembresprocèdentàdesrecense­
mentsetsondagessurl'utilisationdesvoies
navigablesdeleursréseauxenvuededéter­
miner,parcatégoriesdebateaux,lesdonnées
annuellessuivantes :
—bateaux-km
—tonnes-kmdeportenlourd,ParlaCommission
Leprésident
WalterHALLSTEIN

1408/65 JOURNALOFFICIELDESCOMMUNAUTES EUROPEENNES 12.5.65
ANNEXE 1
Donneesrelativesal'utilisationdesinfrastructures ferroviairesO
(Article2)
Étatmembre :
Réseau:
(milliersaunités)
DésignationTrafic
voyageursTrafic
marchan­
dises(2)Autres
services(3)Total
1.Trains-km
2.Tonnes-kmbrutescomplé­
tés(4)
3.Voyageurstransportés
4.Voyageurs-km
5.Tonnesdebagagestranspor­
tées
6.Tonnes-kmdebagages
7.Tonnestransportées
8.Tonnes-km nettes
C1)Sontexclueslesdonnéesrelativesauxservicesdetransportparrouteexploitesparles
réseauxdechemindefer.
(2)Transportscommerciaux uniquement .
(3)Donneesrelativesauxtrainsdeservice,detravaux,d'atelier,desecours,d'essai,transports
enservice,etc.
(4)Ycomprislepoidsdesenginsmoteurs .
ANNEXE 2
Champd'applicationdesrecensements ,sondagesouenquêtescomplémentaires
(Articles3et4)
Lesrecensements ,sondagesouenquetescomplémentaires portentsurlescatégories
deroutesénuméréesci-aprèspourchacundesÉtatsmembres,quecesroutessoient
situéesàl'intérieurouendehorsdesagglomérations ,pourautantqu'ellessontouvertes
àlacirculationmotoriséei1):
RoyaumedeBelgique:
1.Autoroutes
2.Autresroutesdel'État
3.Routesprovinciales
Republiquefederaled'Allemagne ;
1.Bundesautobahnen
2.BundesstraBen
3.Landstraßen I.Ordnung
4.LandstraßenII.Ordnung
Republiquefrançaise:
1.Autoroutes
2.Routesnationales
3.Cheminsdépartementaux
Republiqueitalienne:
1.Autostrade
2.Stradestatali
3.Stradeprovinciali
Grand-duche deLuxembourg :
1.Routesd'État
2.Cheminsrepris
RoyaumedesPays-Bas:
1.Autosnelwegen vanhetRijkswegenplan 1958\(primairewegen)
2.AnderewegenvanhetRijkswegenplan 1958j
3.Wegenvandeprovincialewegenplannen (secundairewegen)
4.Wegenvandetertiairewegenplannen
0)N'estpasrelevéelacirculationsurlespistesréservéesàl'usageexclusifdescyclesa
pédalesavecousansmoteurauxiliaire .

12.5.65 JOURNAL OFFICIEL DESCOMMUNAUTES EUROPEENNES 1409/65
ANNEXE 3
Véhicules-km annuelsparcatégoriesdevéhicules
(Article3paragraphe 4)
Étatmembre :
Catégoriederoutes:
Vehicules-km
(enmillions)
Véhicules
étrangersCatégoriesdevéhiculésVéhicules
nationauxTotal
a)Cyclesapédalessansmoteurauxiliaire
b)Cyclesàpédalesavecmoteurauxiliaire
c)Motocyclesavecousansside-car,ycom­
prislesscootersetlestricyclesàmoteur
d)Véhiculespourletransportdepersonnes ,y
comprislesvoituresditescommerciales ,
comportantaumaximum9places(ycom­
priscelleduchauffeur)avecousansre­
morque(lesroulottessontcomprisesdans
lesremorques )"
e)Camionnettes (véhiculesd'unechargeutile
n'excédantpas1,499tavecousansre­
morque)ettracteurssansremorque (ex­
ceptélestracteursagricoles)
f)—i)Camionslégers(véhiculesd'une
chargeutileallantde1,5tà4,999t)
sansremorque
ii)Camionslégers(véhiculesd'une
chargeutileallantde1,5tà4,999t)
avecremorque0)
g)—i)Camionslourds(véhiculesd'une
chargeutilede5tetplus)sans
remorque
ii)Camionslourds(véhiculesd'une
chargeutilede5tetplus)avec
remorque
iii)Tracteurs avecsemi-remorque
(d'unechargeutilede5tetplus)
h)—i)—Véhiculesouensemblesdevé­
hiculescouplésaffectésàdes
transportsexceptionnels ,c'est-à­
diredestransportsexcédantles
limitesprescritesenmatièrede
poidsetdimensions
—tracteursavecuneouplusieurs
remorques
—camionsavecdeuxremorqueset
plus
—tracteursavecunesemi-remor­
queetuneouplusieursremor­
ques
ii)Enginsspéciaux (cylindres,bull­
dozers,gruesmobiles,charsd'as­
saut,etc.)
i)Tracteursagricolesavecousansremorque
j)Autobus,autocarsettrolleybus ,avecou
sansremorque
k)Tramwaysquicirculentsurunevoiefer­
réeempruntantlachaussée ,avecuneou
plusieursremorquesousansremorque
1)Véhiculésatractionanimale
0Ladistinctiondescatégoriesf)—i)etf)—ii)estfacultative .

1410/65 JOURNALOFFICIELDESCOMMUNAUTES EUROPEENNES 12.5.65
ANNEXE 4
Résultatsdessondagesetenquêtescomplémentaires concernantlescatégoriesdevéhiculésf)etg)
(Article4paragraphe 2)
Étatmembre :
Catégoriederoutes:
(milliersd'unités)
Essieux-km C2)
d'essieuxarrièreEssieux-km (2)
d'essieuxavant
Essieux
simples(8)Essieux
doubles(4)Essieux
simples(3)Essieux
doubles(4)Catégoriesdevéhicules
(partranchesde1tdecharge
utile)Véhicules­
kmf1)partranchespartranchespartranchespartranches
de0,5tde
charged'es­
sieueffectivede0,5tde
charged'es­
sieueffectivede0,5tde
charged'es­
sieueffectivede0,5tde
charged'es­
sieueffective
1,Camionslégers(véhiculesd'unecharge
utileallantde1,5tà4,999t)
2,Remorquespourcamionslégers
3,a)Camionslourds(véhiculesd'unecharge
utilede5tetplus)àdeuxessieux
b)Camionslourds(véhiculesd'unecharge
utilede5tetplus)àtroisessieux
4,a)Remorquesàdeuxessieuxpourcamions
lourds
b)Remorquesàtroisessieuxetpluspour
camionslourds
5,a)Tracteursavecsemi-remorque (d'une
chargeutilede5tetplus)àunessieu
b)Tracteursavecsemi-remorque (d'une
chargeutilede5tetplus)àdeuxes­
sieuxetplus
0)Produitdunombredevéhiculesrelevésourecensésparlalongueurenkmdessectionsderouteconsiderees .
(2)Produitdunombred'essieuxrelevésourecensésparlalongueurenkmdessectionsderouteconsidérées .
(3)Sontrelevéesdanscettepartiedutableau,lesprestationscorrespondant àtouteslescatégoriesd'essieuxautresqueles
essieuxdoublestelsqu'ilssontdéfinissous(4).
(4)Sontrelevésdanscettepartiedutableau,lesessieux-kmdesessieuxdoubles.Sontconsidéréscommeessieux^doubleslesgroupesdedeuxessieuxpourlesquelsladistanced'axeenaxeestégaleousupérieureà1metinférieureà2met
dontchacunsupporteunechargeégale.Pourlecalculdesessieux-kmetleclassementpartranchesdecharged'essieueffective,cesessieuxsontconsidérés
commedesunités.

12.5.65 JOURNALOFFICIELDESCOMMUNAUTÉS EUROPEENNES 1411/65
ANNEXE 5
Donnéesrelativesàl'utilisationdesvoiesnavigables
(Article7paragraphe 1)
Étatmembre:
Voie,sectiondevoieougroupedevoies:
(milliersd'unités)
Catégoriedebateauxbateaux­
kmtkmdeport
enlourdtkmnettesnombrede
bateaux
éclusésf1)
1 2 3 4 5
a)Automoteurs (2)
d'unportenlourd:
—jusqu'àmoinsde250t
—de250a
—de400à
—de650à
—de1000à
—de1500tmoinsde400t
moinsde650t
moinsde1000t
moinsde1500t
etau-dessus
Totala)
b)Chalands(2)
d'unportenlourd:
—jusqu'àmoinsde250t
de250àmoinsde400t
de400àmoinsde650t
de650àmoinsde1000t
de1000àmoinsde1500t
de1500tetau-dessus
Totalb)
c)Barges
d'unportenlourd:
—jusqu'àmoinsde400t
—de400amoinsde650t
—de650àmoinsde1000t
—de1000àmoinsde1500t
—de1500tetau-dessus
Totalc)
d)Naviresdemer
d'unejaugenette:
—jusqu'amoinsde300NRT
—de300àmoinsde1000NRT
—de1000NRTetau-dessus(3)
(3)
(3)(3)
(3)
(3)
Totald) (3) (3)
e)Remorqueurs
d'unepuissance :
—jusqu'àmoinsde250CV
—de250amoinsde400CV
—de400àmoinsde1000CV
—de1000CVetau-dessus
Totale)
f)Pousseurs
d'unepuissance :
—jusqu'àmoinsde250CV
—de250amoinsde400CV
—de400àmoinsde1000CV
—de1000CVetau-dessus
Totalf)
C)Estcomptéséparément chaquepassaged'écluseparunbateau,unmêmebateauétantcomptéautantdefoisqu'il
franchituneécluse.
(2)Ladistinctiondesdeuxpremièrestranchesdeportenlourdestfacultative .
(s)Cetteindicationestfacultative .

1412/65 JOURNAL OFFICIEL DESCOMMUNAUTES EUROPEENNES 12.5.65
ANNEXE 6
Dispositionspourladétermination desdonnéesrelativesauxsectionsdevoies
navigablesconstituantunefrontièrecommuneàdeuxÉtatsmembres
(Article7paragraphe 2)
Nomdelavoie
navigableDonneesdéterminées par
Lys
Moselle
Rhin
SarrelaBelgiqueenavalduP.K.55
laFranceenamontduP.K.55
larépubliquefédéraled'AllemagneenavalduP.K.242
larépubliquefédéraled'AllemagneenamontduP.K.174
larépubliquefédéraled'AllemagneenavalduP.K.226,55
larépubliquefédéraled'AllemagneenamontduP.K.859,07
lesPays-BasenavalduP.K.859,07
larépubliquefédéraled'AllemagneenavalduP.K.64,98
laFranceenamontduP.K.64,98