DÉCISION DE LA COMMISSION du 27 novembre 1991 relative à la conformité de certains tarifs aériens à l'article 3 paragraphe 1 du règlement (CEE) no 2342/90 du Conseil (92/8/CEE)

LA COMMISSION DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES,

vu le traité instituant la Communauté économique européenne,

vu le règlement (CEE) no 2342/90 du Conseil, du 24 juillet 1990, sur les tarifs des services aériens réguliers (1), et notamment son article 5 paragraphe 3,

considérant que le Royaume-Uni, par lettres datées des 27 décembre 1990 et 23 janvier 1991, a demandé l'examen, en vertu de l'article 5 paragraphe 1 du règlement (CEE) no 2342/90, de certaines augmentations tarifaires déposées par des transporteurs aériens de la Communauté pour certaines liaisons vers le Royaume-Uni et à partir de celui-ci;

considérant que, par une lettre datée du 16 juillet 1991, la Grande-Bretagne a retiré cette demande pour certaines liaisons;

considérant que l'examen détaillé des informations sur les coûts et les recettes fournies par les transporteurs aériens concernés à la suite de diverses requêtes de la Commission a abouti à certaines conclusions,

A ARRÊTÉ LA PRÉSENTE DÉCISION:

Article premier

Les tarifs aériens énumérés à l'annexe I de la présente décision satisfont aux dispositions de l'article 3 paragraphe 1 du règlement (CEE) no 2342/90.

Article 2

Les tarifs aériens énumérés à l'annexe II de la présente décision ne satisfont pas aux dispositions de l'article 3 paragraphe 1 du règlement (CEE) no 2342/90. Ces tarifs ne peuvent donc servir de tarifs de référence pour les saisons ultérieures. Les États membres concernés ont manqué aux obligations qui leur incombent en vertu de l'article 3 paragraphe 1 dudit règlement. Ils prennent les mesures nécessaires afin de se conformer à ces obligations et en informent la Commission.

En outre, certains des tarifs pour lesquels la demande a été retirée ne satisfont pas aux dispositions de l'article 3 paragraphe 1 dudit règlement.

Article 3

Le royaume de Belgique, le royaume de Danemark, la république fédérale d'Allemagne, la République hellénique, le royaume d'Espagne, la République française, la République italienne, la République portugaise et le Royaume-Uni, ainsi que les transporteurs aériens, Sabena, SAS, Lufthansa, Olympic Airways, Iberia, Air France, Alitalia, TAP Air, British Airways sont destinataires de la présente décision. Fait à Bruxelles, le 27 novembre 1991. Par la Commission

Karel VAN MIERT

Membre de la Commission

(1) JO no L 217 du 11. 8. 1990, p. 1.

ANNEXE I

TABLEAU I

Tarifs que la Commission a jugés conformes à l'article 3 paragraphe 1 du règlement (CEE) no 2342/90 après l'examen visé à l'article 5 de ce règlement

Route Ligne aérienne Tarif Départ Arrivée LHR-CPH BA GBP 206 MAN-CPH BA GBP 195 DKK 2 775 LHR-BRU BA GBP 138 MAN-BRU BA GBP 165 LHR-LIN BA GBP 188 LGW-LIN BA GBP 188 MAN-LIN BA GBP 241 LIT 668 000 LHR-TRN BA GBP 190 LHR-VCE BA GBP 217 LHR-BLQ BA GBP 216 LIT 624 000 LHR-ATH BA GBP 312 LHR-BCN BA GBP 203 ESP 43 400 LGW-BCN BA GBP 203 ESP 43 400 LHR-AGP BA GBP 239 ESP 60 050 LGW-AGP BA GBP 239 ESP 60 050 LHR-LIS BA GBP 220 LGW-LIS BA GBP 220 LIS-LON TP PTE 75 300 GBP 220 FAO-LGW TP PTE 81 000 GBP 237 CPH-LHR SK GBP 206 CPH-MAN SK DKK 2 775 GBP 195 BRU-LHR SN BEF 9 300 GBP 138 BRU-MAN SN BEF 11 940 GBP 165 MAD-LON IB ESP 54 250 GBP 216 BCN-LON IB ESP 43 400 GBP 203 AGP-LON IB ESP 60 040 GBP 239 LIN-LON AZ GBP 188 PSA-LHR AZ GBP 209 TRN-LHR AZ GBP 190 VCE-LHR AZ GBP 217 BLQ-LHR AZ GBP 216 LIN-MAN AZ LIT 668 000 GBP 241

TABLEAU II

Tarifs conformes, au vu des informations disponibles au 17 juillet 1991, à l'article 3 paragraphe 1 pour lesquels les autorités britanniques compétentes ont retiré leur demande

Route Ligne aérienne Tarif Départ Arrivée LHR-HAJ BA GBP 182 - LHR-DUS BA GBP 135 - BHX-DUS BA GBP 165 - LHR-CGN BA GBP 135 - LON-FRA BA GBP 168 - MAN-FRA BA GBP 196 - LHR-STR BA GBP 185 - LHR-BRE BA GBP 163 - DUS-LHR LH - GBP 135 DUS-BHX LH - GBP 165 CGN-LHR LH - GBP 135 FRA-LON LH - GBP 168 FRA-MAN LH - GBP 196 TXL-LHR LH Information non disponible

ANNEXE II

TABLEAU I

Tarifs que la Commission a jugés non conformes à l'article 3 paragraphe 1 du règlement (CEE) no 2342/90 du Conseil après l'examen visé à l'article 5 de ce règlement

Route Ligne aérienne Tarif Départ Arrivée LHR-CPH BA DKK 2 715 LHR-BRU BA BEF 9 300 MAN-BRU BA BEF 11 940 LHR-NCE BA GBP 192 FRF 2 725 LHR-FCO BA GBP 237 LIT 702 000 LHR-LIN BA LIT 558 000 LGW-LIN BA LIT 558 000 LHR-PSA BA GBP 209 LIT 624 000 LHR-VCE BA LIT 633 000 LHR-ATH BA GRD 97 300 LGW-FAO BA GBP 237 PTE 81 000 LHR-MAD BA GBP 216 ESP 54 250 LGW-MAD BA GBP 216 ESP 54 250 LHR-LIS BA PTE 75 300 LGW-LIS BA PTE 75 300 MAN-CDG BA GBP 194 FRF 2 500 BHX-CDG BA GBP 176 FRF 2 295 FCO-LHR AZ LIT 702 000 GBP 237 LIN-LON AZ LIT 558 000 PSA-LHR AZ LIT 624 000 VCE-LHR AZ LIT 633 000 BLQ-LHR AZ LIT 624 000 CPH-LHR SK DKK 2 715 CDG-MAN AF FRF 2 500 GBP 194 CDG-BHX AF FRF 2 295 GBP 176 NCE-LHR AF FRF 2 725 GBP 192 ATH-LHR OA GRD 97 300 GBP 312

TABLEAU II

Tarifs non conformes, au vu des informations disponibles au 17 juillet 1991, à l'article 3 paragraphe 1 pour lesquels les autorités britanniques compétentes ont retiré leur demande

Route Ligne aérienne Tarif Départ Arrivée LHR-HAM BA GBP 182 DEM - MAN-DUS BA GBP 185 DEM - BHX-FRA BA GBP 201 DEM - LHR-MUC BA DEM 740 LHR-TXL BA GBP 205 DEM 811 HAM-LHR LH - GBP 182 HAJ-LHR LH - GBP 182 FRA-BHX LH - GBP 201 MUC-LHR LH DEM 740 GBP 200 STR-LHR LH - GBP 185 BRE-LHR LH - GBP 163 TXL-LHR LH Information non disponible