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►B DIRECTIVE DU CONSEIL
du 28 juin 1977
concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux feux de stationne-
ment des véhicules à moteur
(77/540/CEE)
(JO L 220 du 29.8.1977, p. 83)
Modifiée par:
Journal officiel
nopage date
►M1 Directive 87/354/CEE du Conseil du 25 juin 1987 L 192 43 11.7.1987
►M2 Directive 1999/16/CE de la Commission du 16 mars 1999 L 97 33 12.4.1999
Modifiée par:
►A1 Acte d'adhésion de la Grèce L 291 17 19.11.1979
►A2 Acte d'adhésion de l'Espagne et du Portugal L 302 23 15.11.1985
►A3 Acte d'adhésion de l'Autriche, de la Finlande et de la Suède C 241 21 29.8.1994
(adapté par la décision 95/1/CE, Euratom, CECA du Conseil) L 1 1 1.1.1995
►A4 Acte relatif aux conditions d'adhésion à l'Union européenne de la Répu-
blique tchèque, de la République d'Estonie, de la République de Chypre,de la République de Lettonie, de la République de Lituanie, de la Répu-
blique de Hongrie, de la République de Malte, de la République de
Pologne, de la République de Slovénie et de la République slovaque, etaux adaptations des traités sur lesquels est fondée l'Union européenneL 236 33 23.9.2003
Rectifiée par:
►C1 Rectificatif, JO L 284 du 10.10.1978, p. 12 (77/540/CEE)
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DIRECTIVE DU CONSEIL
du 28 juin 1977
concernant le rapprochement des législations des États membres
relatives aux feux de stationnement des véhicules à moteur
(77/540/CEE)
LE CONSEIL DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES,
vu le traité instituant la Communauté économique européenne, et
notamment son article 100,
vu la proposition de la Commision,vu l'avis de l'Assemblée (
1),
vu l'avis du Comité économique et social (2),
considérant que les prescriptions techniques auxquelles doivent satis-
faire les véhicules à moteur en vertu des législations nationalesconcernent, entre autres, les feux de stationnement;
considérant que ces prescriptions diffèrent d'un État membre à un autre;
qu'il en résulte la nécessité que les mêmes prescriptions soient adoptées
par tous les États membres soit en complément, soit en lieu et place deleurs réglementations actuelles en vue notamment de permettre la miseen œuvre, pour chaque type de véhicule, de la procédure de réceptionCEE qui fait l'objet de la directive 70/156/CEE du Conseil, du 6 février
1970, concernant le rapprochement des législations des États membres
relatives à la réception des véhicules à moteur et de leurs remor-ques (
3);
considérant que, par la directive 76/756/CEE (4), le Conseil a arrêté les
prescriptions communes concernant l'installation des dispositifs d'éclai-rage et de signalisation lumineuse des véhicules à moteur et de leursremorques;
considérant que, par une procédure d'homologation harmonisée des
feux de stationnement, chaque État membre est à même de constater
le respect des prescriptions communes de construction et d'essais etd'informer les autres États membres de la constatation faite par l'envoid'une copie de la fiche d'homologation établie pour chaque type de feude stationnement; que l'apposition d'une marque d'homologation CEEsur tous les dispositifs fabriqués en conformité avec le type homologué
rend inutile un contrôle technique de ces dispositifs dans les autres
États membres;
considérant que le rapprochement des législations nationales concernant
les véhicules à moteur comporte une reconnaissance entre Étatsmembres des contrôles effectués par chacun d'eux sur la base desprescriptions communes,
A ARRÊTÉ LA PRÉSENTE DIRECTIVE:
Article premier
1. Chaque État membre procède à l'homologation CE de tout type
de feu-brouillard arrière s'il est conforme aux prescriptions de construc-tion et d'essais prévues aux annexes pertinentes.
2. L'État membre qui a procédé à l'homologation CEE prend les
mesures nécessaires pour surveiller, pour autant que cela est nécessaire,la conformité de la fabrication au type homologué, au besoin en colla-1977L0540 — FR — 01.05.2004 — 006.001 — 2
(1)J O noC 118 du 16. 5. 1977, p. 29.
(2)J O noC 114 du 11. 5. 1977, p. 4.
(3)J O noL 42 du 23. 2. 1970, p. 1.
(4)J O noL 262 du 27. 9. 1976, p. 1.▼M2
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boration avec les autorités compétentes des autres États membres. Cette
surveillance se limite à des sondages.
Article 2
Les États membres attribuent au fabricant une marque d'homologation
CE conforme au modèle établi à l'annexe I, appendice 3, pour chaque
type de feu de stationnement qu'ils homologuent en vertu de l'article
1er.
Les États membres prennent toutes dispositions utiles pour empêcher
l'utilisation de marques qui puissent créer des confusions entre les
feux de stationnement dont le type a été homologué en vertu de l'article
1eret d'autres dispositifs.
Article 3
1. Les États membres ne peuvent interdire la mise sur le marché des
feux de stationnement pour des motifs concernant leur construction ouleur fonctionnement, pour autant que ceux-ci portent la marqued'homologation CEE.
2. Toutefois, un État membre peut interdire la mise sur le marché
des feux de stationnement portant la marque d'homologation CEE qui,de façon systématique, ne sont pas conformes au type homologué.
Cet État informe immédiatement les autres États membres et la
Commission des mesures prises, en précisant les motifs de sa décision.
Article 4
Les autorités compétentes des États membres s'informent mutuelle-
ment, selon la procédure prévue à l'article 4, paragraphe 6, de ladirective 70/156/CEE, de chaque homologation qu'elles ont octroyée,
refusée ou retirée en application de la présente directive.
Article 5
1. Si l'État membre qui a procédé à l'homologation CEE constate
que plusieurs feux de stationnement portant la même marque d'homolo-
gation CEE ne sont pas conformes au type qu'il a homologué, il prendles mesures nécessaires pour que la conformité de la fabrication autype homologué soit assurée. Les autorités compétentes de cet Étatavisent celles des autres États membres des mesures prises qui peuvents'étendre, lorsque la non-conformité est systématique, jusqu'au retrait
de l'homologation CEE. Lesdites autorités prennent les mêmes disposi-
tions si elles sont informées par les autorités compétentes d'un autreÉtat membre de l'existence d'un tel défaut de conformité.
2. Les autorités compétentes des États membres s'informent mutuel-
lement, dans le délai d'un mois, du retrait d'une homologation CEEaccordée, ainsi que des motifs justifiant cette mesure.
Article 6
Toute décision portant refus ou retrait d'homologation ou interdiction
de mise sur le marché ou d'usage, prise en vertu des dispositions adop-tées en exécution de la présente directive, est motivée de façon précise.
Elle est notifiée à l'intéressé avec l'indication des voies de recours
ouvertes par la législation en vigueur dans les États membres et desdélais dans lesquels ces recours peuvent être introduits.
Article 7
Les États membres ne peuvent refuser la réception CEE ni la réception
de portée nationale d'un véhicule pour des motifs concernant les feuxde stationnement, si ceux-ci portent la marque d'homologation CEE et1977L0540 — FR — 01.05.2004 — 006.001 — 3
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s'ils sont montés conformément aux prescriptions fixées dans la direc-
tive 76/756/CEE.
Article 8
Les États membres ne peuvent refuser ou interdire la vente, l'immatri-
culation, la mise en circulation ou l'usage d'un véhicule pour des motifs
concernant les feux de stationnement, si ceux-ci portent la marque
d'homologation CEE et s'ils sont montés conformément aux prescrip-tions fixées dans la directive 76/756/CEE.
Article 9
On entend par véhicule, au sens de la présente directive, tout véhicule à
moteur destiné à circuler sur route, avec ou sans carrosserie, ayant aumoins quatre roues et une vitesse maximale par construction supérieureà 25 kilomètres par heure, ainsi que ses remorques, à l'exception des
véhicules qui se déplacent sur rails, des tracteurs agricoles et forestiers
et de toute machine mobile.
Article 10
Les modifications qui sont nécessaires pour adapter au progrès tech-
nique les prescriptions des annexes sont arrêtées conformément à laprocédure prévue à l'article 13 de la directive 70/156/CEE.
Article 11
1. Les États membres mettent en vigueur les dispositions nécessaires
pour se conformer à la présente directive dans un délai de dix-huitmois à compter de sa notification et en informent immédiatement la
Commission.
2. Les États membres veillent à communiquer à la Commission le
texte des dispositions essentielles de droit interne qu'ils adoptent dansle domaine régi par la présente directive.
Article 12
Les États membres sont destinataires de la présente directive.1977L0540 — FR — 01.05.2004 — 006.001 — 4
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LISTE DES ANNEXES
ANNEXE I — Dispositions administratives concernant la réception
Appendice 1 — Fiche de renseignements
Appendice 2 — Fiche de réception CE
Appendice 3 — Exemples de marques d'homologation
CE
ANNEXE II — Exigences techniques1977L0540 — FR — 01.05.2004 — 006.001 — 5
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ANNEXE I
DISPOSITIONS ADMINISTRATIVES CONCERNANT LA RÉCEPTION
1. DEMANDE DE RÉCEPTION CE
1.1. La demande de réception CE d'un type de feu de stationnement au titre
de l'article 3, paragraphe 4, de la directive 70/156/CEE est présentée
par le fabricant.
1.2. Un modèle de fiche de renseignements figure à l'appendice 1.
1.3. Les éléments suivants sont fournis au service technique chargé de la
réalisation des essais de réception:
1.3.1. deux échantillons équipés de la ou des lampes prescrites; si les feux de
stationnement ne peuvent être montés que soit sur un côté du véhicule,
les deux échantillons présentés peuvent être identiques et convenir
seulement soit pour la partie droite, soit pour la partie gauche du véhi-
cule.
2. INSCRIPTIONS
2.1. Les dispositifs présentés à la réception CE doivent porter:
2.1.1. la marque de fabrique ou de commerce du fabricant;
2.1.2. pour les feux à sources lumineuses remplaçables: le ou les types de
lampes à incandescence prescrits;
2.1.3. pour les feux à sources lumineuses non remplaçables: la tension et la
puissance nominales.
2.2. Ces inscriptions doivent être nettement visibles et indélébiles et être
apposées sur la plage éclairante ou sur l'une des plages éclairantes du
dispositif. Elles doivent être visibles de l'extérieur, une fois le dispositif
monté sur le véhicule.
2.3. Chaque dispositif comporte un emplacement suffisant pour permettre
l'apposition de la marque de réception CE. Cet emplacement est indiqué
sur les dessins mentionnnés dans l'appendice 1.
3. RÉCEPTION CE
3.1. Si les exigences applicables sont respectées, la réception CE est
accordée conformément à l'article 4, paragraphe 3, et, le cas échéant, à
l'article 4, paragraphe 4, de la directive 70/156/CEE.
3.2. Un modèle de fiche de réception CE figure à l'appendice 2.
3.3. Un numéro de réception défini conformément à l'annexe VII de la
directive 70/156/CEE est attribué à chaque type de feu de stationnement
réceptionné. Un même État membre n'attribue pas le même numéro à
un autre type de feu de stationnement.
3.4. Lorsque la réception CE est demandée pour un type de dispositif
d'éclairage et de signalisation lumineuse comprenant un feu-brouillard
arrière ainsi que d'autres feux, un numéro de réception CE unique peut
être attribué, à condition que le feu-brouillard arrière réponde aux
prescriptions de la présente directive et que chacun des autres feux
faisant partie du dispositif d'éclairage et de signalisation lumineuse
pour lequel la réception CE est demandée soit conforme aux disposi-
tions de la directive particulière qui lui est applicable.
4. MARQUE DE RÉCEPTION CE
4.1. Outre les inscriptions visées au point 2.1, tout feu de stationnement
correspondant au type réceptionné en application de la présente direc-
tive doit porter une marque de réception CE.
4.2. Cette marque est composée:4.2.1. d'un rectangle à l'intérieur duquel est placée la lettre «e», suivie du
numéro ou groupe de lettres distinctif de l'État membre ayant délivré
la réception:
1 pour l'Allemagne
2 pour la France3 pour l'Italie1977L0540 — FR — 01.05.2004 — 006.001 — 6
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4 pour les Pays-Bas
5 pour la Suède6 pour la Belgique
7 pour la Hongrie
8 pour la République tchèque
9 pour l'Espagne
11 pour le Royaume-Uni12 pour l'Autriche13 pour le Luxembourg17 pour la Finlande18 pour le Danemark
20 pour la Pologne
21 pour le Portugal
23 pour la Grèce
26 pour la Slovénie
27 pour la Slovaquie29 pour l'Estonie32 pour la Lettonie36 pour la LituanieCY pour Chypre
IRL pour l'Irlande
MT pour Malte;
4.2.2. à proximité du rectangle, du «numéro de réception de base» correspon-
dant à la section 4 du numéro de réception visé à l'annexe VII de la
directive 70/156/CEE, précédé des deux chiffres indiquant le nombre
séquentiel attribué à la modification technique majeure la plus récente
de la directive 77/540/CEE à la date de la réception CE. Dans la
présente directive, ce nombre séquentiel est 00;
4.2.3. Lorsqu'un feu émet une lumière de couleur orange à l'avant et à
l'arrière, il y a lieu d'apposer une flèche indiquant son orientation, dont
la pointe est dirigée vers l'avant du véhicule.
4.3. La marque de réception CE doit être apposée sur la glace ou sur l'une
des glaces du feu, de telle façon qu'elle soit indélébile et bien lisible,
même lorsque les feux sont montés sur le véhicule.
4.4. Un exemple de marques de réception CE est donné à l'appendice 3.
4.5. Dans le cas de l'attribution d'un numéro de réception CE unique prévu
au point 3.4 pour un type de dispositif d'éclairage et de signalisation
lumineuse comprenant un feu de stationnement ainsi que d'autres feux,
une seule marque de réception CE peut être apposée, comprenant:
4.5.1. un rectangle à l'intérieur duquel est placée la lettre «e», suivie du
numéro ou groupe de lettres distinctif de l'État membre ayant délivré
la réception (voir point 4.2.1);
4.5.2. le numéro de réception de base (voir point 4.2.2, première partie de la
première phrase);
4.5.3. le cas échéant, la flèche requise, pour autant qu'elle fasse référence au
dispositif dans son ensemble.
4.6. Cette marque peut être placée n'importe où sur les feux groupés,
combinés ou incorporés mutuellement, sous réserve:
4.6.1. qu'elle soit visible après installation des feux;
4.6.2. qu'aucun élément de transmission de la lumière des feux groupés,
combinés ou incorporés mutuellement ne puisse être déposé sans faire
disparaître simultanément la marque de réception.1977L0540 — FR — 01.05.2004 — 006.001 — 7
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4.7. Le symbole d'identification de chaque feu correspondant à chaque
directive en application de laquelle la réception CE a été délivrée ainsi
que le nombre séquentiel (voir point 4.2.2, seconde partie de la
première phrase) et, le cas échéant, la lettre «D» et la flèche doivent
être apposés:
4.7.1. soit sur la surface de sortie de la lumière appropriée;
4.7.2. soit groupés, de manière que chacun des feux groupés, combinés ou
incorporés mutuellement puisse être clairement identifié.
4.8. Les dimensions des différents éléments de cette marque ne doivent pas
être inférieures aux dimensions minimales prescrites pour les
marquages individuels par les différentes directives au titre desquelles
la réception CE a été délivrée.
5. MODIFICATION DU TYPE ET RÉVISION DES RÉCEPTIONS
5.1. En cas de modification du type réceptionné au titre de la présente direc-
tive, les dispositions de l'article 5 de la directive 70/156/CEE sont
applicables.
6. CONFORMITÉ DE LA PRODUCTION
6.1. En règle générale, les mesures visant à garantir la conformité de la
production sont arrêtées conformément aux dispositions de l'article 10
de la directive 70/156/CEE.
6.2. Chaque feu de stationnement doit remplir les conditions photométriques
précisées dans la présente directive. Toutefois, dans le cas d'un dispo-
sitif prélevé au hasard dans une production en série, les exigences
concernant l'intensité minimale de la lumière émise [mesurée sur une
lampe standard au sens du paragraphe 8 (1)] sont limitées, dans chaque
direction considérée, à 80 % des valeurs minimales prescrites aux para-
graphes 7.1 et 7.2 (1). Dans les mêmes conditions, les valeurs
maximales prescrites peuvent être dépassées de 20 pour cent.1977L0540 — FR — 01.05.2004 — 006.001 — 8
(1) Des documents mentionnés au point 1 de l'annexe II de la présente directive.
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Appendice 2
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Appendice 3
EXEMPLE DE MARQUE DE RÉCEPTION CE
Le dispositif portant la marque de réception CE présentée ci-dessus est un feu de stationnement,
homologué en Allemagne (e1) en vertu de la présente directive (00), sous le numéro de réception de
base 1471.1977L0540 — FR — 01.05.2004 — 006.001 — 13
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ANNEXE II
EXIGENCES TECHNIQUES
1. Les exigences techniques sont celles fixées au paragraphe 2 et aux para-
graphes 6 à 9, ainsi qu'aux annexes 3 à 5 du règlement no77 de la
CEE-ONU, qui consiste en une consolidation des documents suivants:
— le règlement dans sa version initiale (00) (1),
— les suppléments 1 et 2 du règlement no77, y compris les modifica-
tions (2),
— le supplément 3 du règlement no77 (3),
— le supplément 4 du règlement no77 (4),
à cela près que:
1.1. les références au règlement no48 s'entendent comme des références à la
directive 76/756/CEE;
1.2. les références au règlement no37 s'entendent comme des références à
l'annexe VII de la directive 76/761/CEE.1977L0540 — FR — 01.05.2004 — 006.001 — 14
(1)E/ECE/324/C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150 Rév. 1/Add. 76.E/ECE/TRANS/505.
(2)E/ECE/324/C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150 Rév. 1/Add. 76/Amend. 1.E/ECE/TRANS/505.
(3)E/ECE/324/C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150 Rév. 1/Add. 76/Amend. 2.E/ECE/TRANS/505.
(4) TRANS/WP.29/530.