Artikkel 3
1. Liikmesriigid jõustavad käesoleva direktiivi järgimiseks vajalikud õigus- ja haldusnormid enne …(*).
Nad edastavad nende sätete teksti viivitamata komisjonile.
Kui liikmesriigid need meetmed vastu võtavad, lisavad nad nendesse või nende ametliku avaldamise korral
nende juurde viite käesolevale direktiivile. Sellise viitamise viisi näevad ette liikmesriigid.
2. Liikmesriigid edastavad komisjonile käesoleva direktiiviga reguleeritavas valdkonnas nende poolt vastu-
võetud põhiliste siseriiklike õigusnormide teksti.
3. Artikli 1 punktide 2, 5, 6 ja 7 sätteid kohaldatakse alates 1. jaanuarist 2010.
Artikkel 4
Käesolev direktiiv jõustub järgmisel päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
Artikkel 5
Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.
…,
Euroopa Parlamendi nimel
presidentNõukogu nimel
eesistuja
(*) 18 kuud pärast käesoleva direktiivi jõustumist.
P6_TA(2007)0004
Ühenduse raudteesüsteemis vedureid ja ronge juhtivate vedurijuhtide
sertifitseerimine ***II
Euroopa Parlamendi õigusloomega seotud resolutsioon nõukogu ühise seisukoha kohta eesmärgiga
võtta vastu Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv ühenduse raudteesüsteemis vedureid ja ronge
juhtivate vedurijuhtide sertifitseerimise kohta (5893/5/2006 –C6-0310/2006 –2004/0048(COD))
(Kaasotsustamismenetlus: teine lugemine)
Euroopa Parlament ,
— võttes arvesse nõukogu ühist seisukohta (5893/5/2006 –C6-0310/2006) (1);
— võttes arvesse oma esimese lugemise seisukohta (2) Euroopa Parlamendile ja nõukogule esitatud
komisjoni ettepaneku (KOM(2004)0142) (3) kohta;
— võttes arvesse EÜ asutamislepingu artikli 251 lõiget 2;
(1) ELT C 289 E, 28.11.2006, lk 42.
(2) ELT C 227 E, 21.9.2006, lk 464.
(3) ELTs seni avaldamata.18.10.2007 ET C 244 E/127 Euroopa Liidu Teataja
Neljapäev, 18. jaanuar 2007
— võttes arvesse kodukorra artiklit 62;
— võttes arvesse transpordi- ja turismikomisjoni soovitust teisele lugemisele (A6-0480/2006),
1. kiidab ühise seisukoha muudetud kujul heaks;
2. teeb presidendile ülesandeks edastada Euroopa Parlamendi seisukoht nõukogule ja komisjonile.
P6_TC2-COD(2004)0048
Euroopa Parlamendi seisukoht, vastu võetud teisel lugemisel 18. jaanuaril 2007 eesmärgiga võtta
vastu Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2007/ …/EÜ ühenduse raudteesüsteemis vedureid ja
ronge juhtivate vedurijuhtide ning ohutusega seotud ülesandeid täitva muu rongipersonali sertifitsee-
rimise kohta
EUROOPA PARLAMENT JA EUROOPA LIIDU NÕUKOGU,
võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, eriti selle artiklit 71,
võttes arvesse komisjoni ettepanekut,võttes arvesse Euroopa Majandus- ja Sotsiaalkomitee arvamust (
1),
võttes arvesse Regioonide Komitee arvamust (2),
toimides asutamislepingu artiklis 251 sätestatud korras (3)
ning arvestades järgmist:
(1) Euroopa Parlamendi ja nõukogu 29. aprilli 2004. aasta direktiiviga 2004/49/EÜ (ühenduse raudteede
ohutuse kohta) (4) sätestatakse, et infrastruktuuri-ettevõtjad ja raudtee-ettevõtjad kehtestavad oma ohu-
tuse juhtimissüsteemid sellisel viisil, et raudteesüsteem suudaks täita vähemalt üldiseid ohutusees-märke ning vastaks siseriiklikele ohutuseeskirjadele ja koostalitluse tehnilistes kirjeldustes (KTK)
määratletud ohutusnõuetele ning et rakendatud oleksid üldiste ohutusmeetodite asjakohased osad.
Nende ohutuse juhtimissüsteemidega nähakse muuhulgas ette personali koolitusprogrammid ja perso-nali kestvat pädevust ning tööülesannete kohasel viisil täitmist kontrollida võimaldavad mehhanismid.
(2) Direktiiviga 2004/49/EÜ sätestatakse, et raudtee-infrastruktuuri kasutusõiguse saamiseks peab raud-
tee-ettevõtjal olema ohutussertifikaat.
(3) Kooskõlas nõukogu 29. juuli 1991. aasta direktiiviga 91/440/EMÜ ühenduse raudteede arendamise
kohta (
5) on litsentsitud raudtee-ettevõtjatel alates 15. märtsist 2003 õigus kasutada üleeuroopalist
kaubaveovõrku rahvusvaheliste raudtee kaubaveoteenuste osutamiseks ning hiljemalt alates 2007. aas-tast kogu võrgu kasutusõigus riigisiseste ja rahvusvaheliste kaubaveoteenuste osutamiseks. See järk-järguline kasutusõiguste laiendamine toob vältimatult kaasa vedurijuhtide suurenenud liikumise üleriigipiiride. Selle tulemusena suureneb nõudlus rohkem kui ühes liikmesriigis töötamiseks koolitatudja sertifitseeritud vedurijuhtide järele.
(1) ELT C 221, 8.9.2005, lk 64.
(2) ELT C 71, 22.3. 2005 , lk 26.
(3) Euroopa Parlamendi 28. septembri 2005. aasta seisukoht (ELT C 227 E, 21.9.2006, lk 464) , nõukogu 14. septembri
2006. aasta ühine seisukoht (ELT C 289 E, 28.11.2006, lk 42) ja Euroopa Parlamendi 18. jaanuari 2007. aasta
seisukoht.
(4) ELT L 164, 30.4.2004, lk 44. Parandatud versioon ELT L 220, 21.6.2004, lk 16 .
(5) EÜT L 237, 24.8.1991, lk 25. Direktiivi on viimati muudetud Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga
2004/51/EÜ (ELT L 164, 30.4.2004, lk 164). Parandatud versioon ELT L 220, 21.6.2004, lk 58.C 244 E/128 ET 18.10.2007 Euroopa Liidu Teataja
Neljapäev, 18. jaanuar 2007