Euroopa Liidu Teataja L 171 , 30/06/1997 Lk 0063 - 0076



Komisjoni direktiiv 97/32/EÜ, 11. juuni 1997, millega kohandatakse mootorsõidukite ja nende haagiste tagurdustulelaternaid käsitlevat nõukogu direktiivi 77/539/EMÜ tehnika arenguga (EMPs kohaldatav tekst) EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, võttes arvesse nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivi 70/156/EMÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitust käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta, [1] viimati muudetud Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga 96/79/EÜ, [2] eriti selle artikli 13 lõiget 2, võttes arvesse nõukogu 28. juuni 1977. aasta direktiivi 77/539/EMÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tagurdustulelaternaid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta, [3] viimati muudetud Austria, Soome ja Rootsi ühinemisaktiga, eriti selle artiklit 10, ning arvestades, et: direktiiv 77/539/EMÜ on üks direktiiviga 70/156/EMÜ kehtestatud EÜ tüübikinnitusmenetlust käsitlevast üksikdirektiivist; sellest tulenevalt kohaldatakse sõiduki süsteeme, osi ja eraldi seadmestikke käsitlevaid direktiivi 70/156/EMÜ sätteid ka käesoleva direktiivi suhtes; eelkõige direktiivi 70/156/EMÜ artikli 3 lõikes 4 ja artikli 4 lõikes 3 nõutakse, et igale üksikdirektiivile oleks lisatud teatis ja samuti VI lisal põhinev tüübikinnitustunnistus tüübikinnituse elektrooniliseks salvestamiseks; direktiivis 77/539/EMÜ sätestatud tüübikinnitustunnistust/-tunnistusi tuleb vastavalt sellele muuta; menetlusi tuleb lihtsustada, et muudatuste tegemise korral säiliks direktiivi 70/156/EMÜ artikli 9 lõikes 2 ettenähtud võrdväärsus teatavate üksikdirektiivide ja ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni vastavate eeskirjade vahel; esmalt tuleb ristviidete abil asendada direktiivis 77/539/EMÜ sätestatud tehnilised nõuded eeskirjas nr 23 sätestatud tehniliste nõuetega; on viidatud nõukogu direktiivile 76/756/EMÜ, [4] viimati muudetud komisjoni direktiiviga 97/28/EÜ, [5] ning nõukogu direktiivile 76/761/EMÜ, [6] viimati muudetud Austria, Soome ja Rootsi ühinemisaktiga; käesoleva direktiiviga ettenähtud meetmed on kooskõlas direktiiviga 70/156/EMÜ asutatud tehnika arenguga kohandamise komitee arvamusega, ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI: Artikkel 1 Direktiivi 77/539/EMÜ muudetakse järgmiselt. 1. Artikli 1 lõige 1 asendatakse järgmisega: "1. Iga liikmesriik annab osa EMÜ tüübikinnituse mis tahes tagurdustulelaterna tüübile, mis vastab asjakohastes lisades sätestatud konstruktsiooni- ja katsetamisnõuetele." 2. Artikli 2 esimene lõik asendatakse järgmisega: "Liikmesriigid annavad iga nende poolt artikli 1 kohaselt kinnitatud tagurdustulelaterna tüübi tootjale I lisa 3. liites esitatud näidisele vastava osa EMÜ tüübikinnitusmärgi." 3. Artikkel 4 asendatakse järgmisega: "Artikkel 4 Liikmesriikide pädevad asutused teavitavad üksteist direktiivi 70/156/EMÜ artikli 4 lõikes 6 sätestatud korra kohaselt igast käesoleva direktiivi kohaselt antud või tühistatud tüübikinnitusest või tüübikinnituse andmisest keeldumisest." 4. Artikkel 9 asendatakse järgmisega: "Artikkel 9 Käesolevas direktiivis kasutatakse järgmist mõistet: sõiduk – teel liiklemiseks ettenähtud, kerega või kereta, vähemalt neljarattaline mootorsõiduk, mille valmistajakiirus on üle 25 km/h, ning selle haagised, v.a rööbastel liikuvad sõidukid, põllutöö- ja metsatraktorid ning kõik liikurmasinad." 5. Lisad asendatakse käesoleva direktiivi lisaga. Artikkel 2 1. Alates 1. jaanuarist 1998 või artiklis 3 osutatud tekstide 1. juulist 1997 hilisemal kuupäeval avaldamise korral kuue kuu möödumisel kõnealuste tekstide tegeliku avaldamise kuupäevast ei tohi liikmesriigid tagurdustulelaternatega seonduvatel põhjustel: - keelduda sõidukitüübile või eespool nimetatud laternatüübile EÜ tüübikinnituse või siseriikliku tüübikinnituse andmisest ega - keelata sõidukite registreerimist, müüki või kasutuselevõtmist või tagurdustulelaternate müüki või kasutuselevõtmist, kui kõnealused laternad vastavad käesoleva direktiiviga muudetud direktiivi 77/539/EMÜ nõuetele ning kui need paigaldatakse sõidukitele vastavuses direktiivis 76/756/EMÜ sätestatud nõuetega. 2. Alates 1. oktoobrist 1998: - ei anna liikmesriigid enam EÜ tüübikinnitust ning - võivad keelduda siseriikliku tüübikinnituse andmisest mis tahes sõidukitüübile tagurdustulelaternatega seonduvatel põhjustel ning mis tahes tagurdustulelaterna tüübile, kui käesoleva direktiiviga muudetud direktiivi 77/539/EMÜ nõudeid ei täideta. 3. Direktiivi 70/156/EMÜ artikli 7 lõike 2 kohaldamisel on käesoleva direktiiviga muudetud direktiivi 77/539/EMÜ nõuded osadena käsitletavatele tagurdustulelaternatele kohaldatavad alates 1. oktoobrist 1999. 4. Olenemata lõigetest 2 ja 3 eespool jätkavad liikmesriigid varuosadena käsitletavatele tagurdustulelaternatele EÜ tüübikinnituse andmist ning lubavad jätkuvalt nende müüki ja kasutuselevõtmist vastavuses direktiivi 77/539/EMÜ eelnevate versioonidega, tingimusel, et kõnealused laternad - on mõeldud paigaldamiseks juba kasutuselolevatele sõidukitele ning - vastavad nimetatud direktiivi nendele nõuetele, mis olid kohaldatavad kõnealuste sõidukite esmaregistreerimise ajal. Artikkel 3 II lisa punktis 2.1 viidatud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 23 punktid ja lisad avaldatakse Euroopa Ühenduste Teatajas enne 1. juulit 1997. Artikkel 4 1. Liikmesriigid jõustavad käesoleva direktiivi järgimiseks vajalikud õigus- ja haldusnormid 1. jaanuariks 1998; kui artiklis 3 osutatud tekstide avaldamine lükkub 1. juulist 1997 hilisemale kuupäevale, täidavad liikmesriigid selle kohustuse kuue kuu möödumisel kõnealuste tekstide tegeliku avaldamise kuupäevast. Liikmesriigid teatavad sellest viivitamata komisjonile. Liikmesriigid kohaldavad neid norme alates 1. jaanuarist 1998 või artiklis 3 osutatud tekstide 1. juulist 1997 hilisemal kuupäeval avaldamise korral kuue kuu möödumisel kõnealuste tekstide tegeliku avaldamise kuupäevast. Kui liikmesriigid need normid vastu võtavad, lisavad nad nendesse normidesse või nende normide ametliku avaldamise korral nende juurde viite käesolevale direktiivile. Sellise viitamise viisi näevad ette liikmesriigid. 2. Liikmesriigid edastavad komisjonile käesoleva direktiiviga reguleeritavas valdkonnas vastuvõetavate põhiliste siseriiklike õigusnormide tekstid. Artikkel 5 Käesolev direktiiv jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Ühenduste Teatajas. Artikkel 6 Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele. Brüssel, 11. juuni 1997 Komisjoni nimel komisjoni liige Martin bangemann [1] EÜT L 42, 23.2.1970, lk 1. [2] EÜT L 18, 21.1.1997, lk 7. [3] EÜT L 220, 29.8.1977, lk 72. [4] EÜT L 262, 27.9.1976, lk 1. [5] EÜT L 171, 30.6. 1997, lk 1. [6] EÜT L 262, 27.9.1976, lk 96. -------------------------------------------------- LISA " LISADE LOETELU I LISA: | Tüübikinnitusega seonduvad rakendussätted | 1. liide: | Teatis | 2. liide: | Tüübikinnitustunnistus | 3. liide: | Osa EÜ tüübikinnitusmärgi näidised | II LISA: | Rakendusala ja tehnilised nõuded | I LISA TÜÜBIKINNITUSEGA SEONDUVAD RAKENDUSSÄTTED 1. OSA EÜ TÜÜBIKINNITUSE TAOTLEMINE 1.1. Direktiivi 70/156/EMÜ artikli 3 lõikele 4 vastava osa EÜ tüübikinnitustaotluse tagurdustulelaterna tüübi kohta esitab tootja. 1.2. Teatise näidis on esitatud 1. liites. 1.3. Tüübikatsetuste tegemise eest vastutavale tehnilisele talitusele tuleb esitada: 1.3.1. kaks soovitatava laterna või soovitatavate laternatega varustatud näidist. Kui laternad on mitteidentsed, kuid sümmeetrilised ning sobivad paigaldamiseks üks sõiduki vasakule ning teine sõiduki paremale küljele, võivad kaks esitatud näidist olla identsed ning mõeldud paigaldamiseks ainult sõiduki paremale või vasakule küljele. 2. MÄRGISTUS 2.1. Osa EÜ tüübikinnituse saamiseks esitatud seadmetele peab olema kantud: 2.1.1. tootja kaubanimi või kaubamärk; 2.1.2. horisontaalne sõna "TOP" valgusava ülaosas, kui see on vajalik, vältimaks tagurdustulelaterna valesti paigaldamist sõidukile; 2.1.3. asendatavate valgusallikatega laternate puhul: ettenähtud hõõglambi tüüp/tüübid; 2.1.4. mitteasendatavate valgusallikatega laternate puhul: nimipinge ja võimsus vattides. 2.2. Märgid peavad olema selgesti loetavad ja kustumatud ning kinnitatud seadme valgusavale või ühele valgusavadest. Sõidukile paigaldatud seadme märgid peavad olema väljastpoolt nähtavad. 2.3. Igal seadmel peab olema piisava suurusega ala osa tüübikinnitusmärgi jaoks. See ala näidatakse ära 1. liites viidatud joonistel. 3. OSA EÜ TÜÜBIKINNITUSE ANDMINE 3.1. Kui asjaomased nõuded on täidetud, antakse direktiivi 70/156/EMÜ artikli 4 lõike 3 ja vajaduse korral artikli 4 lõike 4 kohaselt EÜ tüübikinnitus. 3.2. EÜ tüübikinnitustunnistuse näidis on esitatud 2. liites. 3.3. Igale tüübikinnitusega tagurdustulelaterna tüübile antakse direktiivi 70/156/EMÜ VII lisa kohane tüübikinnitusnumber. Üks ja sama liikmesriik ei anna sama numbrit ühelegi muule tagurdustulelaterna tüübile. 3.4. Kui osa EÜ tüübikinnitust taotletakse tagurdustulelaternast ja muudest laternatest koosnevale valgustus- ja valgussignaalseadme tüübile, siis võib seadmele anda ühise osa EÜ tüübikinnitusmärgi tingimusel, et see tagurdustulelatern vastab käesoleva direktiivi nõuetele ning iga latern muudest laternatest, mis moodustavad osa kõnealusest valgustus- ja valgussignaalseadmest, millele osa EÜ tüübikinnitust taotletakse, vastab selle laterna suhtes kohaldatavas üksikdirektiivis sätestatud nõuetele. 4. OSA EÜ TÜÜBIKINNITUSMÄRK 4.1. Peale punktis 2.1 nimetatud märgistuse peab igal käesoleva direktiivi kohaselt kinnitatud tüübile vastaval tagurdustulelaternal olema osa EÜ tüübikinnitusmärk. 4.2. Tüübikinnitusmärk koosneb: 4.2.1. ristkülikuga ümbritsetud e-tähest, millele järgneb/järgnevad tüübikinnituse andnud liikmesriigi eraldusnumber või eraldustähed: 1 Saksamaa 2 Prantsusmaa 3 Itaalia 4 Madalmaad 5 Rootsi 6 Belgia 9 Hispaania 11 Ühendkuningriik 12 Austria 13 Luksemburg 17 Soome 18 Taani 21 Portugal 23 Kreeka IRL Iirimaa; 4.2.2. direktiivi 70/156/EMÜ VII lisas viidatud tüübikinnitusnumbri 4. osas sisalduvast baaskinnitusnumbrist, mis asub ristküliku lähedal ning mille ees on kaks numbrit, mis tähistavad EMÜ tüübikinnituse andmise kuupäeva seisuga direktiivis 77/539/EMÜ tehtud viimase olulise tehnilist laadi muudatuse järjekorranumbrit. Käesoleva direktiivi puhul on järjekorranumber 00; 4.2.3. lisatähisest, mis koosneb tähtedest A ja R, mis on 3. liite joonisel 1 kujutatud viisil omavahel ühendatud; 4.2.4. laternate puhul, mille nähtavusnurgad on nulltelje suhtes ebasümmeetrilised, noolest, mis on suunatud külje poole, kus fotomeetrilised nõuded on täidetud kuni nurgani 45° H. 4.3. Osa EÜ tüübikinnitusmärk kinnitatakse laternaklaasile või ühele laternaklaasidest selliselt, et see oleks kustumatu ja selgesti loetav ka siis, kui laternad on sõidukile paigaldatud. 4.4. Osa EÜ tüübikinnitusmärgi näidised on esitatud 3. liite joonisel 1. 4.5. Punkti 3.4 alusel ühise osa EÜ tüübikinnitusnumbri väljastamise korral tagurdustulelaternast ja muudest laternatest koosnevale valgustus- ja valgussignaalseadme tüübile võib seadmele anda ühise osa EÜ tüübikinnitusmärgi, mis koosneb: 4.5.1. ristkülikuga ümbritsetud e-tähest, millele järgneb/järgnevad tüübikinnituse andnud liikmesriigi eraldusnumber või eraldustähed (vt punkt 4.2.1); 4.5.2. baaskinnitusnumbrist (vt punkt 4.2.2 esimese lause esimene pool); 4.5.3. vajaduse korral nõutavast noolest, kuivõrd see puudutab laternakoostu kui tervikut. 4.6. Märgi asukoht grupeeritud, kombineeritud või vastastikku ühendatud laternate puhul ei ole oluline eeldusel, et: 4.6.1. see on pärast laternate paigaldamist nähtav; 4.6.2. ühtegi grupeeritud, kombineeritud või vastastikku ühendatud laternate valgust ülekandvat osa ei saa eemaldada, eemaldamata samaaegselt tüübikinnitusmärki. 4.7. Iga osa EÜ tüübikinnituse andmise aluseks olnud direktiivile vastav laterna tunnusmärk koos järjekorranumbriga (vt punkt 4.2.2 esimese lause teine pool) ning vajaduse korral D-tähe ning nõutava noolega märgitakse kas: 4.7.1. asjakohasele valgust kiirgavale pinnale või 4.7.2. laternate grupile selliselt, et iga latern grupeeritud, kombineeritud või vastastikku ühendatud laternatest oleks selgesti identifitseeritav. 4.8. Kõnealuse märgi osade mõõtmed ei tohi olla väiksemad kui osa EÜ tüübikinnituse andmise aluseks olnud eridirektiivides iga üksiku märgi suhtes sätestatud miinimummõõtmed. 4.9. Muude laternatega grupeeritud, kombineeritud või vastastikku ühendatud laterna osa EÜ tüübikinnitusmärgi näidised on esitatud 3. liite joonisel 2. 5. TÜÜBI JA TÜÜBIKINNITUSE MUUDATUSED 5.1. Käesoleva direktiivi kohaselt kinnitatud tüübi muutmisel kohaldatakse direktiivi 70/156/EMÜ artikli 5 sätteid. 6. TOODANGU VASTAVUS 6.1. Üldjuhul võetakse meetmed toodangu vastavuse tagamiseks kooskõlas direktiivi 70/156/EMÜ artikli 10 sätetega. 6.2. Kõik tagurdustulelaternad peavad vastama punktides 6 ja 8 [1] sätestatud fotomeetrilistele tingimustele. Sellest olenemata võib seeriatoodangust juhuslikult valitud tagurdustulelaterna minimaalne nõutav kiiratava valguse tugevus (mõõdetuna punktis 7 nimetatud [2] standardhõõglambiga) olla igas asjakohases suunas 80 % punktis 6 [3] sätestatud miinimumväärtusest. 1. liide Vajaduse korral tuleb esitada järgmised andmed kolmes eksemplaris ning lisada sisu loetelu. Kõik joonised tuleb esitada sobivas mõõtkavas ning piisavalt üksikasjalikuna A4 formaadis või A4 formaadiga kaustas. Fotode olemasolul peavad need olema piisavalt üksikasjalikud. Elektrooniliselt juhitavate süsteemide, osade või eraldi seadmestike puhul tuleb esitada nende talitlust iseloomustav teave. 0. ÜLDOSA 0.1. Mark (tootja kaubanimi): … 0.2. Tüüp ja üldine/üldised tootekirjeldus(ed): … 0.5. Tootja nimi ja aadress: … 0.7. Osade ja eraldi seadmestike puhul EÜ tüübikinnitusmärgi asukoht ja paigaldusviis: … 0.8. Koostetehas(t)e aadress(id): … 1. SEADME KIRJELDUS 1.1. Seadme tüüp: … 1.1.1. Seadme funktsioon(id): … 1.1.2. Seadme kategooria või klass: … 1.1.3. Kiiratava või peegeldatava valguse värvus: … 1.2. Piisavalt üksikasjalik(ud) joonis(ed) seadme tüübi kindlaksmääramiseks, millel on kujutatud: … 1.2.1. seadme sõidukile paigaldamise geomeetriline asend (ei kohaldata tagumiste numbritulelaternate suhtes): … 1.2.2. katsetustes nullteljena kasutatav vaatlustelg (horisontaalnurk H = 0°, vertikaalnurk V = 0°) ning katsetustes nullkeskmena kasutatav punkt (ei kohaldata helkurseadmete ja tagumiste numbritulelaternate suhtes): … 1.2.3. osa EÜ tüübikinnitusmärgi eeldatav asukoht: … 1.2.4. tagumiste numbritulelaternate puhul seadme paigaldamise geomeetriline asend registreerimismärgi jaoks ettenähtud ala suhtes ning nõuetekohaselt valgustatud ala piirjooned: … 1.2.5. esilaternate ja eesmiste udutulelaternate puhul laternate eestvaade koos laternaklaasi detailse rihvelmustriga (selle olemasolul) ning ristlõige: … 1.3. Lühike tehniline kirjeldus, milles on eelkõige välja toodud (välja arvatud mitteasendatavate valgusallikatega laternate puhul) ettenähtud valgusallikate kategooria või kategooriad, milleks on üks või mitu direktiivis 76/761/EMÜ sisalduvatest kategooriatest (ei kohaldata helkurseadmete suhtes): … 1.4. Eriteave … 1.4.1. Tagumiste numbritulelaternate puhul: kas seade on mõeldud laia/kõrge/laia ja kõrge registreerimismärgi valgustamiseks: … 1.4.2. Esilaternate puhul: … 1.4.2.1. kas esilatern on mõeldud nii lähi- kui kaugtule või nendest ainult ühe jaoks:… 1.4.2.2. lähitule jaoks mõeldud esilaterna puhul: kas latern on mõeldud kasutamiseks nii parem- kui vasakpoolses liikluses või ainult parempoolses või ainult vasakpoolses liikluses: … 1.4.2.3. kohandatava peegeldiga varustatud esilaterna puhul: esilaterna paigaldamise asend(id) maapinna ja sõiduki keskpikitasapinna suhtes, kui esilatern on mõeldud kasutamiseks ainult kõnealus(t)es asendi(te)s: … 1.4.3. Ääretulelaternate, piduritulelaternate ja suunatulelaternate puhul: … 1.4.3.1. kas seadet saab kasutada ka kahte sama kategooria laternat sisaldavas koostus: … 1.4.3.2. kaherežiimsete seadmete (piduritulelaternate ja kategooria 2b suunatulelaternate) puhul paigutusskeem ning kaherežiimsust võimaldava süsteemi omaduste kirjeldus: … 1.4.4. Helkurseadmete puhul: tagasipeegeldava optilise osa materjalide tehniliste spetsifikatsioonide lühikirjeldus: … 1.4.5. Tagurdustulelaternate puhul: kas seade on mõeldud sõidukile paigaldamiseks üksnes paarisseadme koosseisus: … 2. liide EÜ TÜÜBIKINNITUSTUNNISTUS Ametiasutuse pitser Teatis sõiduki/osa/eraldi seadmestiku tüübi [1] - tüübikinnituse, [2] - tüübikinnituse laiendamise, [3] - tüübikinnitusest andmisest keeldumise, [4] - tüübikinnituse tühistamise [5] kohta seoses direktiiviga…/…/EMÜ, viimati muudetud direktiiviga…/…/EÜ Tüübikinnitusnumber: … Laiendamise põhjus: … I JAGU 0.1. Mark (tootja kaubanimi): … 0.2. Tüüp ja üldine kaubanduslik kirjeldus (kirjeldused): … 0.3. Tüübi identifitseerimisandmed, kui need on märgitud sõidukile/osale/eraldi seadmestikule: [6], [7]… 0.3.1. Märgise asukoht: 0.4. Sõiduki kategooria: [8], [9]… 0.5. Tootja nimi ja aadress: … 0.7. Osade ja eraldi seadmestike puhul EÜ tüübikinnitusmärgi asukoht ja kinnitusviis: … 0.8. Koostetehas(t)e aadress(id): … II JAGU 1. Lisateave (vajaduse korral): vt addendum 2. Katsete eest vastutav tehniline teenistus: … 3. Katseprotokolli esitamise kuupäev: … 4. Katseprotokolli number: … 5. Märkused (kui neid on): vt addendum… 6. Koht: … 7. Kuupäev: … 8. Allkiri: … 9. Lisatud on loetelu tüübikinnitusasutusele esitatud teabest, mida on võimalik taotluse korral saada. 1. LISATEAVE 1.1. Vajaduse korral märkige iga laterna kohta 1.1.1. Seadme(te) kategooria(d): … 1.1.2. Valgusallikate arv ja kategooria (ei kohaldata helkuri puhul): [10]… 1.1.3. Kiiratava või peegeldatava valguse värvus: … 1.1.4. Tüübikinnitus antud kasutamiseks ainult juba kasutuselolevate sõidukite varuosana: jah/ei [11]… 1.2. Eriteave teatud tüüpi valgustus- või valgussignaalseadmete kohta … 1.2.1. Helkurite puhul: eraldi seade/mitut seadet sisaldava koostu osa [12]… 1.2.2. Tagumiste numbritulelaternate puhul: seade kõrge/laia märgi valgustamiseks [13]… 1.2.3. Esilaternate puhul: kohandatava peegeldiga varustatud esilaterna puhul selle paigaldamise asend(id) maapinna ja sõiduki keskpikitasapinna suhtes, kui esilatern on ette nähtud kasutamiseks ainult kõnealus(t)es asendi(te)s: … 1.2.4. Tagurdustulelaternate puhul: seade paigaldatakse sõidukile ainult paarisseadme osana: jah/ei [14]… 5. MÄRKUSED 5.1. Joonised 5.1.1. Tagumiste numbritulelaternate puhul: lisatud joonisel nr… on kujutatud seadme paigaldamise geomeetriline asend registreerimismärgi jaoks ettenähtud ala suhtes ning nõuetekohaselt valgustatud ala piirjooned. 5.1.2. Helkurite puhul: lisatud joonisel nr… on kujutatud seadme sõidukile paigaldamise geomeetriline asend. 5.1.3. Kõigi muude valgustus- ja valgussignaalseadmete puhul: lisatud joonisel nr… on kujutatud seadme sõidukile paigaldamise geomeetriline asend ning seadme nulltelg ja nullkese. 5.2. Esilaternate puhul: testimise ajal kasutatud töörežiim (direktiivi 76/761/EMÜ I lisa punkt 5.2.3.9): … 3. liide OSA EÜ TÜÜBIKINNITUSMÄRGI NÄIDISED +++++ TIFF +++++ Joonisel kujutatud osa EÜ tüübikinnitusmärgiga seade on tagurdustulelatern, mis on tüübikinnituse saanud Saksamaal (e1) vastavuses käesoleva direktiiviga (00) ning kannab baaskinnitusnumbrit 1471. Nool on suunatud külje poole, kus fotomeetrilised nõuded on täidetud kuni nurgani 45° H. +++++ TIFF +++++ +++++ TIFF +++++ +++++ TIFF +++++ Märkus: tüübikinnitusmärgi näidised A, B ja C kujutavad kolme võimalikku märgistamisviisi valgustus- ja valgussignaalseadme puhul, milles kaks või enam laternat moodustavad ühe ja sama grupeeritud, kombineeritud või vastastikku ühendatud laternatest koosneva üksuse osa. Kõnealune tüübikinnitusmärk näitab, et seade on tüübikinnituse saanud Saksamaal (e1) ja kannab baaskinnitusnumbrit 1712 ning koosneb: IA klassi helkurist, mis on saanud tüübikinnituse vastavalt nõukogu direktiivile 76/757/EMÜ, järjekorranumbriga 02; kategooria 2a tagumisest suunatulelaternast, mis on saanud tüübikinnituse vastavalt nõukogu direktiivile 76/759/EMÜ (EÜT L 262, 27.9.1976, lk 32); punasest tagumisest ääretulelaternast (R), mis on saanud tüübikinnituse vastavalt nõukogu direktiivile 76/758/EMÜ II lisaga (EÜT L 262, 27.9.1976, lk 70), järjekorranumbriga 02; tagumisest udutulelaternast (F), mis on saanud tüübikinnituse vastavalt nõukogu direktiivile 77/538/EMÜ (EÜT L 262, 27.9.1976, lk 54); tagurdustulelaternast (AR), mis on saanud tüübikinnituse vastavalt direktiivile 77/539/EMÜ, järjekorranumbriga 00; kaherežiimsest piduritulelaternast (S2), mis on saanud tüübikinnituse vastavalt direktiivi 76/758/EMÜ II lisale, järjekorranumbriga 02; tagumisest numbritulelaternast (L), mis on saanud tüübikinnituse vastavalt nõukogu direktiivile 76/760/EMÜ (EÜT L 262, 27.9.1976, lk 85), järjekorranumbriga 00. II LISA RAKENDUSALA JA TEHNILISED NÕUDED 1. RAKENDUSALA Käesolevat direktiivi kohaldatakse mootorsõidukite ja nende haagiste tagurdustulelaternate suhtes. 2. TEHNILISED NÕUDED 2.1. Kohaldatavad tehnilised nõuded on sätestatud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 23 punktides 1, 5 ja 8 ning 3. ja 4. lisas; kõnealune eeskiri koosneb järgmistest konsolideeritud dokumentidest: - eeskiri selle algsel kujul (00), millesse on inkorporeeritud eeskirja 1.–4. täiendus ja üks parandus, [1] - eeskirja nr 23 viies täiendus, [2] seejuures kehtivad järgmised erandid: 2.1.1. viidet eeskirjale nr 48 tuleb mõista viitena direktiivile 76/756/EMÜ; 2.1.2. viidet eeskirjale nr 37 tuleb mõista viitena direktiivi 76/761/EMÜ VII lisale; 2.1.3. punkti 6.4 eelviimase lõigu sõnu "(vt käesoleva eeskirja punkt 2)" tuleb mõista järgmiselt: "(vt käesoleva direktiivi I lisa 1. liide)"; 2.1.4. punkti 6.4 viimase lõigu sõnu "selgitus teatisvormi punktis 11 "Märkused" (vt käesoleva eeskirja I lisa)" tuleb mõista järgmiselt: "selgitus tüübikinnitustunnistuse addendumis (vt käesoleva direktiivi I lisa 2. liide)". " [1] Viidatakse käesoleva direktiivi II lisa punktis 2.1 nimetatud dokumendile. [2] Viidatakse käesoleva direktiivi II lisa punktis 2.1 nimetatud dokumendile. [3] Viidatakse käesoleva direktiivi II lisa punktis 2.1 nimetatud dokumendile. [1] Mittevajalik läbi kriipsutada. [2] Mittevajalik läbi kriipsutada. [3] Mittevajalik läbi kriipsutada. [4] Mittevajalik läbi kriipsutada. [5] Mittevajalik läbi kriipsutada. [6] Mittevajalik läbi kriipsutada. [7] Kui tüübi identifitseerimisandmed sisaldavad märke, mis ei ole käesoleva tüübikinnitustunnistusega hõlmatud sõiduki, osa või eraldi seadmestiku tüübi kirjeldamisel asjakohased, asendatakse dokumentides need märgid sümboliga: “?” (nt ABC??123??). [8] Mittevajalik läbi kriipsutada. [9] Direktiivi 70/156/EMÜ II lisa punktis A esitatud määratluse kohaselt. [10] Mitteasendatavate valgusallikatega laternate puhul märkige valgusallikate arv ja koguvõimsus vattides. [11] Mittevajalik läbi kriipsutada. [12] Mittevajalik läbi kriipsutada. [13] Mittevajalik läbi kriipsutada. [14] Mittevajalik läbi kriipsutada. [1] [2] --------------------------------------------------