(30)

1. liidet muudetakse järgmiselt: (a) sisukorda muudetakse järgmiselt: i) lisatakse punktid 2.11a ja 2.11b: „2.11a. CardBorderCrossing 2.11b. CardBorderCrossingRecord“; ii) lisatakse punktid 2.24a, 2.24b, 2.24c ja 2.24d: „2.24a. CardLoadTypeEntries 2.24b. CardLoadTypeEntryRecord 2.24c. CardLoadUnloadOperations 2.24d. CardLoadUnloadRecord“; iii) lisatakse punkt 2.26a: „2.26a. CardPlaceAuthDailyWorkPeriod“; iv) lisatakse punkt 2.48a: „2.48a. CompanyCardApplicationIdentificationV2“; v) lisatakse punkt 2.50a: „2.50a. ControlCardApplicationIdentificationV2“; vi) lisatakse punkt 2.60a: „2.60a. DownloadInterfaceVersion“; vii) lisatakse punkt 2.61a: „2.61a. DriverCardApplicationIdentificationV2“; viii) lisatakse punktid 2.79a, 2.79b ja 2.79c: „2.79a. GNSSAuthAccumulatedDriving 2.79b. GNSSAuthStatusADRecord 2.79c. GNSSPlaceAuthRecord“; ix) punkt 2.84 asendatakse järgmisega: „2.84. Reserveeritud tulevikus kasutamiseks“; x) lisatakse punkt 2.89a: „2.89a. LengthOfFollowingData“; xi) lisatakse punkt 2.90a: „2.90a. LoadType“; xii) lisatakse punkt 2.101a: „2.101a. NoOfBorderCrossingRecords“; xiii) lisatakse punkt 2.111a: „2.111a. NoOfLoadUnloadRecords“; xiv) lisatakse punkt 2.112a: „2.112a. NoOfLoadTypeEntryRecords“; xv) lisatakse punkt 2.114a: „2.114a. OperationType“; xvi) lisatakse punktid 2.116a ja 2.116b: „2.116a. PlaceAuthRecord 2.116b. PlaceAuthStatusRecord“; xvii) lisatakse punkt 2.117a: „2.117a. PositionAuthenticationStatus“; xviii) lisatakse punkt 2.158a: „2.158a. TachographCardsGen1Suppression“; xix) lisatakse punkt 2.166a: „2.166a. VehicleRegistrationIdentificationRecordArray“; xx) lisatakse punkt 2.185a: „2.185a. VuConfigurationLengthRange“; xxi) lisatakse punkt 2.192a: „2.192a. VuDigitalMapVersion“; xxii) lisatakse punktid 2.203a ja 2.203b: „2.203a. VuBorderCrossingRecord 2.203b. VuBorderCrossingRecordArray“; xxiii) lisatakse punkt 2.204a: „2.204a. VuGnssMaximalTimeDifference“; xxiv) lisatakse punktid 2.208a ja 2.208b: „2.208a. VuLoadUnloadRecord 2.208b. VuLoadUnloadRecordArray“; xxv) lisatakse punkt 2.222a: „2.222a. VuRtcTime“; xxvi) lisatakse punktid 2.234a, 2.234b ja 2.234c: „2.234a. WorkshopCardApplicationIdentificationV2 2.234b. WorkshopCardCalibrationAddData 2.234c. WorkshopCardCalibrationAddDataRecord“; (b) punkti 2 alapunktile 2.1 eelnev tekst asendatakse järgmisega: „Kõigi järgmiste andmetüüpide puhul täidetakse andmeelement, mille sisu on „teadmata“ või „ei kohaldata“, vaikimisi kuueteistkümnendsüsteemis baitidega ‘FF’, kui ei ole määratud teisiti. Kõiki andmetüüpe kasutatakse nii 1. kui ka 2. põlvkonna rakendustes, kui ei ole määratud teisiti. Märgitud on ainult 2. põlvkonna 2. versiooni rakendustes kasutatavad andmetüübid. 1. ja 2. põlvkonna rakendustes kasutatavate kaartide andmetüüpide korral on käesolevas liites täpsustatud suurus ette nähtud 2. põlvkonna rakenduse jaoks. 1. põlvkonna rakenduse suurus peaks lugejale juba teada olema. Selliste andmetüüpidega seotud IC lisa nõuete numbrid hõlmavad nii 1. kui ka 2. põlvkonna rakendusi. Kaardi andmetüüpe, mida ei ole 1. põlvkonna kaartide jaoks määratletud, ei salvestata 2. põlvkonna kaartide 1. põlvkonna rakendusse. Eelkõige: — 1. põlvkonna rakenduses salvestatud 2. põlvkonna kaartide tüübikinnitusnumbrid kärbitakse vajaduse korral kaheksa esimese märgini, — 1. põlvkonna rakenduses säilitatakse 2. põlvkonna kaartide jaoks ainult eritingimuse „PARVLAEVA-/RONGISÕIDU“ tunnust „PARVLAEVA-/RONGISÕIDU algus“.“; (c) lisatakse punktid 2.11a ja 2.11b: „2.11a. CardBorderCrossings 2. põlvkonna 2. versioon: juhi- või töökojakaardile salvestatud teave, mis on seotud sõiduki piiriületusega, kui sõiduk on ületanud riigipiiri (IC lisa nõuded 306f ja 356f). borderCrossingPointerNewestRecord on kaardi viimase ajakohastatud piiriületuskirje indeks. Väärtuse omistus on number, mis vastab kaardi piiriületuskirje lugejale, alates nullist kaardi piiriületuskirje esimesel esinemisel struktuuris. cardBorderCrossingRecords on kaardi piiriületuskirjete kogum. 2.11b. CardBorderCrossingRecord 2. põlvkonna 2. versioon: juhi- või töökojakaardile salvestatud teave, mis on seotud sõiduki piiriületusega, kui sõiduk on ületanud riigipiiri (IC lisa nõuded 147b, 306e ja 356e). countryLeft on riik, kust sõiduk lahkus, või „teave puudub“ vastavalt IC lisa nõudele 147b. „Ülejäänud maailma“ (NationNumeric code ‘FF’H) kasutatakse juhul, kui sõidukiseade ei suuda kindlaks määrata riiki, kus sõiduk asub (nt praegust riiki ei ole salvestatud digitaalkaartidel). countryEntered on riik, kuhu sõiduk on sisenenud, või riik, kus sõiduk asub kaardi sisestamise ajal. „Ülejäänud maailma“ (NationNumeric code ‘FF’H) kasutatakse juhul, kui sõidukiseade ei suuda kindlaks määrata riiki, kus sõiduk asub (nt praegust riiki ei ole salvestatud digitaalkaartidel). gnssPlaceAuthRecord sisaldab teavet sõiduki asukoha kohta, kui sõidukiseade on tuvastanud, et sõiduk on ületanud riigipiiri või on „teave puudub“ vastavalt IC lisa nõudele 147b ja sõiduki autentimisstaatusele. vehicleOdometerValue on läbisõidumõõdiku väärtus, kui sõidukiseade on tuvastanud, et sõiduk on ületanud riigipiiri või „teave puudub“ vastavalt IC lisa nõudele 147b.“; (d) lisatakse punktid 2.24a, 2.24b, 2.24c ja 2.24d: „2.24a. CardLoadTypeEntries 2. põlvkonna 2. versioon: juhi- või töökojakaardile salvestatud teave, mis on seotud koorma tüübi kannetega, kui kaart on sisestatud sõidukiseadmesse (IC lisa nõuded 306j ja 356j). loadTypeEntryPointerNewestRecord on kaardi viimase ajakohastatud koorma tüübi kande kirje indeks. Väärtuse omistus on number, mis vastab kaardi koorma tüübi kande kirje lugejale, alates nullist kaardi koorma tüübi kande kirje esimesel esinemisel struktuuris. cardLoadTypeEntryRecords on kirjete kogum, mis sisaldab kande kuupäeva ja kellaaega ning sisestatud koorma tüüpi. 2.24b. CardLoadTypeEntryRecord 2. põlvkonna 2. versioon: juhi- või töökojakaardile salvestatud teave, mis on seotud koorma tüübi muudatuste kannetega, kui kaart on sisestatud sõidukiseadmesse (IC lisa nõuded 306i ja 356i). timeStamp on koorma tüübi sisestamise kuupäev ja kellaaeg. loadTypeEntered on sisestatud koorma tüüp. 2.24c. CardLoadUnloadOperations 2. põlvkonna 2. versioon: juhi- või töökojakaardile salvestatud teave, mis on seotud sõiduki peale- või mahalaadimistoimingutega (IC lisa nõuded 306h ja 356h). loadUnloadPointerNewestRecord on kaardi viimase ajakohastatud peale- või mahalaadimiskirje indeks. Väärtuse omistus on number, mis vastab kaardi peale- või mahalaadimise kirje lugejale, alates nullist kaardi peale- või mahalaadimise kirje esimesel esinemisel struktuuris. cardLoadUnloadRecords on kirjete kogum, mis sisaldab märget sooritatud toimingu tüübi kohta (pealelaadimine, mahalaadimine või samaaegne peale- ja mahalaadimine), peale- või mahalaadimistoimingu alustamise kuupäeva ja kellaaega, teavet sõiduki asukoha kohta ja sõiduki läbisõidumõõdiku näitu. 2.24d. CardLoadUnloadRecord 2. põlvkonna 2. versioon: juhi- või töökojakaardile salvestatud teave, mis on seotud sõiduki peale- või mahalaadimistoimingutega (IC lisa nõuded 306h ja 356h). timeStamp on kuupäev ja kellaaeg peale- või mahalaadimistoimingu alguses. operationType on sisestatud toimingu tüüp (pealelaadimine, mahalaadimine või samaaegne peale- ja mahalaadimine). gnssPlaceAuthRecord sisaldab teavet, mis on seotud sõiduki asukohaga. vehicleOdometerValue on läbisõidumõõdiku näit peale- või mahalaadimistoimingu alguses.“; (e) lisatakse punkt 2.26a: „2.26a. CardPlaceAuthDailyWorkPeriod 2. põlvkonna 2. versioon: juhi- või töökojakaardile salvestatud teave, mis esitab tööpäeva algus- ja/või lõppkohtade autentimisstaatuse (IC lisa nõuded 306b ja 356b). placeAuthPointerNewestRecord on viimase ajakohastatud koha autentimisstaatuse kirje indeks. Väärtuse omistus on number, mis vastab koha autentimisstaatuse kirje lugejale, alates nullist koha autentimisstaatuse kirje esimesel esinemisel struktuuris. placeAuthStatusRecords on kirjete kogum, mis sisaldab sisestatud kohtade autentimisstaatust.“; (f) punkti 2.36 väärtuse omistusele ‘bbH’ vastav tekst asendatakse järgmisega: „‘bb’H Muutuste indeks seoses andmeelementide kasutamisega, mis on antud struktuuri tarvis määratletud suurima kaaluga baidiga. ‘00’H 1. põlvkonna rakenduste jaoks ‘00’H 2. põlvkonna rakenduste 1. versiooni jaoks ‘01’H 2. põlvkonna rakenduste 2. versiooni jaoks“; (g) punkti 2.40 pealkirja ja koodi vaheline lõik asendatakse järgmisega: „2. põlvkond: juhi- või töökojakaardile salvestatud teave, mis on seotud kaardi omaniku kasutatud sõidukiseadmetega (IC lisa nõuded 304 ja 352).“; (h) lisatakse punkt 2.48a: „2.48a. CompanyCardApplicationIdentificationV2 2. põlvkonna 2. versioon: ettevõttekaardile salvestatud teave, mis on seotud kaardirakenduse identimisandmetega (IC lisa nõue 375a). lengthOfFollowingData on järgmiste baitide arv kirjes. vuConfigurationLengthRange on sõidukiseadme konfiguratsioonide salvestamiseks kasutatavate baitide arv sõidumeerikukaardil.“; (i) lisatakse punkt 2.50a: „2.50a. ControlCardApplicationIdentificationV2 2. põlvkonna 2. versioon: kontrollikaardile salvestatud teave, mis on seotud kaardirakenduse identimisandmetega (IC lisa nõue 363a). lengthOfFollowingData on järgmiste baitide arv kirjes. vuConfigurationLengthRange on sõidukiseadme konfiguratsioonide salvestamiseks kasutatavate baitide arv sõidumeerikukaardil.“; (j) lisatakse punkt 2.60a: „2.60a. DownloadInterfaceVersion 2. põlvkonna 2. versioon: sõidukiseadme allalaadimisliidese versiooni näitav kood. Väärtuse omistus‘aabb’H: ‘aa’H ‘00’H: kasutamata, ‘01’H: 2. põlvkonna sõidukiseade, ‘bb’H ‘00’H: kasutamata, ‘01’H 2. põlvkonna sõidukiseadme 2. versioon.“; (k) lisatakse punkt 2.61a: „2.61a. DriverCardApplicationIdentificationV2 2. põlvkonna 2. versioon: juhikaardile salvestatud teave, mis on seotud kaardirakenduse identimisandmetega (IC lisa nõue 278a). lengthOfFollowingData on järgmiste baitide arv kirjes. noOfBorderCrossingRecords on nende piiriületuskirjete arv, mida juhikaardile saab salvestada. noOfLoadUnloadRecords on nende peale- või mahalaadimiskirjete arv, mida juhikaardile saab salvestada. noOfLoadTypeEntryRecords on koorma tüübi kande kirjete arv, mida juhikaardile saab salvestada. vuConfigurationLengthRange on sõidukiseadme konfiguratsioonide salvestamiseks kasutatavate baitide arv sõidumeerikukaardil.“; (l) punkt 2.63. asendatakse järgmisega: „2.63. DSRCSecurityData 2. põlvkond: selle andmetüübi määratlus on esitatud 11. liites.“; (m) punkti 2.66 2. põlvkonnale vastav tekst asendatakse järgmisega: „2. põlvkond Väärtuse omistus vastavalt standardile ISO/IEC8824-1.“; (n) punkti 2.70 muudetakse järgmiselt: i) 2. põlvkonnale vastav pealkiri asendatakse järgmisega: „2. põlvkonna 1. versioon:“; ii) lisatakse järgmine tekst: „2. põlvkonna versioon 2: ‘0x’H üldsündmused, ‘00’H üksikasjad puuduvad, ‘01’H kehtetu kaardi sisestamine, ‘02’H kaardikonflikt, ‘03’H ajaline kattumine, ‘04’H vajaliku kaardita juhtimine, ‘05’H kaardi sisestamine juhtimise ajal, ‘06’H viimane kaardiseanss nõuetekohaselt lõpetamata, ‘07’H kiiruseületamine, ‘08’H toitekatkestus, ‘09’H viga liikumisandmetes, ‘0A’H vastuolu sõiduki liikumisandmetes, ‘0B’H ajakonflikt (GNSSi kellaaja ja sõidukiseadme sisekella võrdlus), ‘0C’H kaugsideseadmega side pidamise viga, ‘0D’H asukohateabe mittelaekumine GNSSi vastuvõtjast, ‘0E’H GNSSi välisseadmega side pidamise viga, ‘0F’H GNSSi anomaalia, ‘1x’H sõidukiseadmega seotud turvalisuse rikkumise katse sündmused, ‘10’H üksikasjad puuduvad, ‘11’H liikumisanduri autentimistõrge, ‘12’H sõidumeerikukaardi autentimistõrge, ‘13’H liikumisanduri lubamatu muutus, ‘14’H kaardi andmesisestuse terviklusviga, ‘15’H salvestatud kasutajaandmete terviklusviga, ‘16’H sisemine andmeedastuse viga, ‘17’H korpuse lubamatu avamine, ‘18’H riistvara rikkumine, ‘19’H GNSSi rikkumise tuvastamine, ‘1A’H GNSSi välisseadme autentimistõrge, ‘1B’H GNSSi välisseadme sertifikaadi aegumine, ‘1C’H liikumisandmete ja juhi tegevuse kohta salvestatud andmete vastuolu, ‘1D’H kuni ‘1F’H RFU, ‘2x’H anduriga seotud turvalisuse rikkumise katse sündmused, ‘20’H üksikasjad puuduvad, ‘21’H autentimistõrge, ‘22’H salvestatud andmete terviklusviga, ‘23’H sisemine andmeedastuse viga, ‘24’H korpuse lubamatu avamine, ‘25’H riistvara rikkumine, ‘26’H kuni ‘2F’H RFU, ‘3x’H sõidumeerikuvead, ‘30’H üksikasjad puuduvad, ‘31’H sõidukiseadme siseviga, ‘32’H printeriviga, ‘33’H ekraaniviga, ‘34’H allalaadimisviga, ‘35’H anduriviga, ‘36’H GNSSi sisemine vastuvõtja, ‘37’H GNSSi välisseade, ‘38’H kaugsideseade, ‘39’H intelligentse transpordisüsteemi liides, ‘3A’H sisemise anduri viga, ‘3B’H kuni ‘3F’H RFU, ‘4x’H kaardivead, ‘40’H üksikasjad puuduvad, ‘41’H kuni ‘4F’H RFU, ‘50’H kuni ‘7F’H RFU, ‘80’H kuni ‘FF’H Tootjaomane.“; (o) punkt 2.71. asendatakse järgmisega: „2.71. ExtendedSealIdentifier 2. põlvkond: Laiendatud plommiidentifikaatori abil idenditakse plommi (IC lisa nõue 401). manufacturerCode on plommi tootja kood. Väärtuse omistus: vt andmebaasis registreerimist, mida haldab Euroopa Komisjon (vt https://dtc.jrc.ec.europa.eu). sealIdentifier on plommi identifikaator, mis on tootja puhul kordumatu. Väärtuse omistus: tähtnumbriline number, mis on tootja tegevusalas kordumatu vastavalt standardile [ISO8859-1].“; (p) punkti 2.76 pealkirja ja koodi vaheline lõik asendatakse järgmisega: „2. põlvkond: Geokoordinaadid kodeeritakse täisarvudena. Nendeks arvudeks on laiuskraadide puhul koodi ±DDMM.M kordarvud ja pikkuskraadide puhul koodi ±DDDMM.M kordarvud. Siin tähistavad ±DD ja ±DDD kraade ning MM.M tähistab minuteid. Teadmata asukoha pikkus- ja laiuskraadid esitatakse kui kuueteistkümnendarvuna ‘7FFFFF’ (kümnendarv: 8388607).“; (q) lisatakse punktid 2.79a, 2.79b ja 2.79c: „2.79a. GNSSAuthAccumulatedDriving 2. põlvkonna 2. versioon: juhi- või töökojakaardile salvestatud teave, mis esitab sõiduki GNSSi järgsete asukohtade autentimisstaatuse, kui täitub kolm tundi kumulatiivset juhtimisaega (IC lisa nõuded 306d ja 356d). gnssAuthADPointerNewestRecord on viimase ajakohastatud GNSSi järgse asukoha autentimisstaatuse kirje indeks. Väärtuse omistus on number, mis vastab GNSSi järgse asukoha autentimisstaatuse kirje lugejale, alates nullist GNSSi järgse asukoha autentimisstaatuse kirje esimesel esinemisel struktuuris. gnssAuthStatusADRecords on kirjete kogum, mis sisaldab kuupäeva ja kellaaega, mil täitub kolm tundi kumulatiivset juhtimisaega, ja GNSSi järgse asukoha autentimisstaatust. 2.79b. GNSSAuthStatusADRecord 2. põlvkonna 2. versioon: juhi- või töökojakaardile salvestatud teave, mis esitab sõiduki GNSSi järgse asukoha autentimisstaatuse, kui täitub kolm tundi kumulatiivset juhtimisaega (IC lisa nõuded 306d ja 356d). Muu GNSSi järgse asukohaga seotud teave salvestatakse teise kirjesse (vt 2.79 GNSSAccumulatedDrivingRecord). timeStamp on kuupäev ja kellaaeg, mil täitub kolm tundi kumulatiivset juhtimisaega (mis on sama kuupäev ja kellaaeg kui kirjes GNSSAccumulatedDrivingRecord). authenticationStatus on GNSSi järgse asukoha autentimisstaatus, kui täitub kolm tundi kumulatiivset juhtimisaega. 2.79c. GNSSPlaceAuthRecord 2. põlvkonna 2. versioon: teave sõiduki GNSSi järgse asukoha kohta (IC lisa nõuded 108, 109, 110, 296, 306a, 306c, 306e, 306g, 356a, 356c, 356e ja 356g). timeStamp on kuupäev ja kellaaeg, mil määrati kindlaks sõiduki asukoht GNSSi järgi. gnssAccuracy on GNSSi asukohaandmete täpsus. geoCoordinates on GNSSi abil registreeritud asukoht. authenticationStatus on salvestatud GNSSi järgse asukoha autentimisstaatus selle kindlaksmääramisel.“; (r) punkt 2.84. asendatakse järgmisega: „2.84. Reserveeritud tulevikus kasutamiseks“; (s) lisatakse punkt 2.89a: „2.89a. LengthOfFollowingData 2. põlvkonna 2. versioon: laiendatavate kirjete pikkuse näidik. Väärtuse omistus: vt 2. liide.“; (t) lisatakse punkt 2.90a: „2.90a. LoadType 2. põlvkonna 2. versioon: sisestatud koorma tüüpi tähistav kood. Väärtuse omistus: ‘00’H määratlemata koorma tüüp, ‘01’H kaubad, ‘02’H reisijad, ‘03’H .. ‘FF’H RFU.“; (u) lisatakse punkt 2.101a: „2.101a. NoOfBorderCrossingRecords 2. põlvkonna 2. versioon: piiriületuskirjete arv, mida juhi- või töökojakaardile saab salvestada. Väärtuse omistus: vt 2. liide.“; (v) lisatakse punkt 2.111a: „2.111a. NoOfLoadUnloadRecords 2. põlvkonna 2. versioon: peale- või mahalaadimiskirjete arv, mida kaardile saab salvestada. Väärtuse omistus: vt 2. liide.“; (w) lisatakse punkt 2.112a: „2.112a. NoOfLoadTypeEntryRecords 2. põlvkonna 2. versioon: koorma tüübi kande kirjete arv, mida juhi- või töökojakaardile saab salvestada. Väärtuse omistus: vt 2. liide.“; (x) lisatakse punkt 2.114a: „2.114a. OperationType 2. põlvkonna 2. versioon: sisestatud toimingu tüüpi tähistav kood. Väärtuse omistus: ‘00’H RFU, ‘01’H pealelaadimistoiming, ‘02’H mahalaadimistoiming, ‘03’H samaaegne peale- ja mahalaadimistoiming, ‘04’H .. ‘FF’H RFU.“; (y) lisatakse punktid 2.116a ja 2.116b: „2.116a. PlaceAuthRecord tööpäeva algus- või lõppkohaga seotud teave (IC lisa nõuded 108, 271, 296, 324 ja 347). 2. põlvkonna 2. versioon: entryTime on kandega seotud kuupäev ja kellaaeg. entryTypeDailyWorkPeriod on kande tüüp. dailyWorkPeriodCountry on sisestatud riik. dailyWorkPeriodRegion on sisestatud piirkond. vehicleOdometerValue on läbisõidumõõdiku näit koha sisestamise ajal. entryGNSSPlaceAuthRecord on salvestatud asukoht, GNSSi autentimisstaatus ja kellaaeg. 2.116b. PlaceAuthStatusRecord 2. põlvkonna 2. versioon: juhi- või töökojakaardile salvestatud teave, mis esitab tööpäeva algus- või lõppkoha autentimisstaatuse (IC lisa nõuded 306a ja 356a). Muu kohaga seotud teave salvestatakse teises kirjes (vt 2.117 PlaceRecord). entryTime on kandega seotud kuupäev ja kellaaeg (sama kuupäev ja kellaaeg kui vastavas kirjes PlaceRecord). authenticationStatus on salvestatud GNSSi järgse asukoha autentimisstaatus.“; (z) lisatakse punkt 2.117a: „2.117a. PositionAuthenticationStatus 2. põlvkonna 2. versioon: Väärtuse omistus (vt 12. liide): ‘00’H autentimata (vt 12. liite nõue GNS_39), ‘01’H autenditud (vt 12. liite nõue GNS_39), ‘02’H .. ‘FF’H RFU.“; (aa) punkti 2.120 väärtuse omistused ‘22’H kuni ‘7F’H asendatakse järgmisega: „‘22’H VuBorderCrossingRecord, ‘23’H VuLoadUnloadRecord, ‘24’H VehicleRegistrationIdentification, ‘25’H kuni ‘7F’H RFU.“; (bb) lisatakse punkt 2.158a: „2.158a. TachographCardsGen1Suppression 2. põlvkonna 2. versioon: teise põlvkonna sõidukiseadme võime kasutada esimese põlvkonna juhi-, kontrolli- ja ettevõttekaarte (vt 15. liide, MIG_002). Väärtuse omistus: ‘0000’H sõidukiseade suudab kasutada 1. põlvkonna sõidumeerikukaarte (vaikeväärtus), ‘A5E3’H sõidukiseade ei suuda kasutada 1. põlvkonna sõidumeerikukaarte, Kõik muud väärtused kasutamata.“; (cc) lisatakse punkt 2.166a: „2.166a. VehicleRegistrationIdentificationRecordArray 2. põlvkonna 2. versioon: sõiduki registreerimise identimine ja metaandmed, mida kasutatakse allalaadimise protokollis. recordType tähistab kirje tüüpi (VehicleRegistrationIdentification). Väärtuse omistus: vt RecordType. recordSize on kirje „VehicleRegistrationIdentification“ maht baitides. noOfRecords on kirjete arv kirjete kogumis. records on sõiduki registreerimise identimiste kogum.“; (dd) punkti 2.168 esimene rida pealkirja järel asendatakse järgmisega: „2. põlvkonna 1. versioon:“; (ee) punkti 2.174 muudetakse järgmiselt: i) 2. põlvkonna pealkiri asendatakse järgmisega: „2.põlvkonna 1. versioon:“; ii) lisatakse järgmine tekst: „2.põlvkonna versioon 2: Peale 1. põlvkonna andmeelementide kasutatakse järgmist andmeelementi: sensorSerialNumber on sõidukiseadmega kalibreerimise lõpus ühendatud liikumisanduri seerianumber, sensorGNSSSerialNumber on sõidukiseadmega kalibreerimise lõpus ühendatud GNSSi välisseadme seerianumber (kui see on olemas), rcmSerialNumber on sõidukiseadmega kalibreerimise lõpus ühendatud kaugsideseadme seerianumber (kui see on olemas), sealDataVu esitab teavet sõiduki erinevatele osadele kinnitatud plommide kohta, byDefaultLoadType on sõiduki koorma vaiketüüp (ainult 2. versioonis), calibrationCountry on riik, kus kalibreerimine tehti, calibrationCountryTimestamp on kuupäev ja kellaaeg, millal GNSSi vastuvõtjalt saadi asukoht, mida kasutati selle riigi kindlaksmääramiseks, kus kalibreerimine tehti.“; (ff) lisatakse punkt 2.185a: „2.185a. VuConfigurationLengthRange 2. põlvkonna 2. versioon: sõidukiseadme konfiguratsioonide salvestamiseks kasutatavate baitide arv sõidumeerikukaardil. Väärtuse omistus: vt 2. liide.“; (gg) lisatakse punkt 2.192a: „2.192a. VuDigitalMapVersion 2. põlvkonna 2. versioon: sõidukiseadmesse salvestatud digitaalkaardi versioon (IC lisa nõue 133j). Väärtuse omistus: nagu on kindlaks määratud Euroopa Komisjoni poolt kättesaadavaks tehtud spetsiaalsel turvalisel veebisaidil (IC lisa nõue 133k).“; (hh) punkti 2.203 muudetakse järgmiselt: i) 2. põlvkonnale vastav pealkiri asendatakse järgmisega: „2. põlvkonna 1. versioon:“; ii) lisatakse järgmine tekst: „2. põlvkonna versioon 2: sõidukiseadmesse salvestatud teave, mis on seotud sõiduki asukohaga GNSSi järgi hetkel, kui täitub kolm tundi kumulatiivset juhtimisaega (IC lisa nõuded 108, 110). 2. põlvkonna 2. versioonis kasutatakse kirje „gnssPlaceRecord“ asemel kirjet „gnssPlaceAuthRecord“, mis sisaldab täiendavalt ka GNSSi autentimisstaatust.“; (ii) lisatakse punktid 2.203a ja 2.203b: „2.203a. VuBorderCrossingRecord 2. põlvkonna 2. versioon: sõidukiseadmesse salvestatud teave, mis on seotud sõiduki piiriületusega, kui sõiduk on ületanud riigipiiri (IC lisa nõuded 133a ja 133b). cardNumberAndGenDriverSlot idendib juhikaardi pesasse sisestatud kaardi ja selle põlvkonna. cardNumberAndGenCodriverSlot idendib kaasjuhikaardi pesasse sisestatud kaardi ja selle põlvkonna. countryLeft on riik, kust sõiduk lahkus, võttes aluseks piiriületuse tuvastamisele eelnenud viimase teadaoleva asukoha. „Ülejäänud maailma“ (NationNumeric code ‘FF’H) kasutatakse juhul, kui sõidukiseade ei suuda kindlaks määrata riiki, kus sõiduk asub (nt praegust riiki ei ole salvestatud digitaalkaartidel). countryEntered on riik, kuhu sõiduk on sisenenud. „Ülejäänud maailma“ (NationNumeric code ‘FF’H) kasutatakse juhul, kui sõidukiseade ei suuda kindlaks määrata riiki, kus sõiduk asub (nt praegust riiki ei ole salvestatud digitaalkaartidel). gnssPlaceAuthRecord sisaldab teavet, mis on seotud sõiduki asukohaga piiriületuse tuvastamise ajal ja selle autentimisstaatusega. vehicleOdometerValue on läbisõidumõõdiku väärtus, kui sõidukiseade on tuvastanud, et sõiduk on ületanud riigipiiri. 2.203b. VuBorderCrossingRecordArray 2. põlvkonna 2. versioon: sõidukiseadmesse salvestatud teave, mis on seotud sõiduki piiriületustega (IC lisa nõue 133c). recordType tähistab kirje tüüpi (VuBorderCrossingRecord). Väärtuse omistus: vt RecordType. recordSize on kirje „VuBorderCrossingRecord“ maht baitides. noOfRecords on kirjete arv kirjete kogumis. records on piiriületuskirjete kogum.“; (jj) lisatakse punkt 2.204a: „2.204a. VuGnssMaximalTimeDifference 2. põlvkonna 2. versioon: sõidukiseadmest GNSSi välisseadmesse edastatud sõidukiseadme reaalajakellaaja ja tegeliku kellaaja maksimaalne erinevus, mis põhineb IC lisa nõudes 041 kindlaks määratud maksimaalsel ajanihkel, vt 12. liite nõue GNS_3g. “; (kk) punkti 2.205 2. põlvkonnale vastav tekst asendatakse järgmisega: „2. põlvkond: Peale 1. põlvkonna andmeelementide kasutatakse järgmisi andmeelemente: vuGeneration idendib sõidukiseadme põlvkonna. vuAbility esitab teavet selle kohta, kas sõidukiseade toetab 1. põlvkonna sõidumeerikukaarte või mitte. vuDigitalMapVersion on sõidukiseadmesse salvestatud digitaalkaardi versioon (kasutusel ainult 2. versioonis).“; (ll) lisatakse punktid 2.208a ja 2.208b: „2.208a. VuLoadUnloadRecord 2. põlvkonna 2. versioon: sõidukiseadmesse salvestatud teave, mis on seotud sisestatud peale- või mahalaadimistoiminguga (IC lisa nõuded 133e, 133f ja 133g). timeStamp on kuupäev ja kellaaeg, mil peale- või mahalaadimistoiming algas. operationType on sisestatud toimingu tüüp (pealelaadimine, mahalaadimine või samaaegne peale- ja mahalaadimine). cardNumberAndGenDriverSlot idendib juhikaardi pesasse sisestatud kaardi ja selle põlvkonna. cardNumberAndGenCodriverSlot idendib kaasjuhikaardi pesasse sisestatud kaardi ja selle põlvkonna. gnssPlaceAuthRecord sisaldab teavet, mis on seotud sõiduki asukoha ja selle autentimisstaatusega. vehicleOdometerValue on peale- või mahalaadimistoiminguga seotud läbisõidumõõdiku näit. 2.208b. VuLoadUnloadRecordArray 2. põlvkonna 2. versioon: sõidukiseadmesse salvestatud teave, mis on seotud sõiduki sisestatud peale- või mahalaadimistoiminguga (IC lisa nõue 133h). recordType tähistab kirje tüüpi (VuLoadUnloadRecord).Väärtuse omistus: vt RecordType. recordSize on kirje „VuLoadUnloadRecord“ maht baitides. noOfRecords on kirjete arv kirjete kogumis. records on peale- või mahalaadimistoimingu kirjete kogum.“; (mm) punkti 2.219 muudetakse järgmiselt: i) 2. põlvkonna pealkiri asendatakse järgmisega: „2. põlvkonna 1. versioon:“; ii) lisatakse järgmine tekst: „2. põlvkonna versioon 2: sõidukiseadmesse salvestatud teave, mis on seotud juhi tööpäeva algus- ja lõpukohaga (IB lisa nõue 087 ja IC lisa nõuded 108 ja 110). elemendi „PlaceRecord“ asemel kasutatakse 2. põlvkonna 2. versiooni andmestruktuuris järgmist andmeelementi: placeAuthRecord sisaldab teavet, mis on seotud sisestatud koha, salvestatud asukoha, GNSSi autentimisstaatuse ja asukoha kindlaksmääramise ajaga.“; (nn) punkti 2.222 järele lisatakse järgmine punkt: „2.222a. VuRtcTime 2. põlvkonna 2. versioon: sõidukiseadme reaalajakella kellaaeg, mille sõidukiseade edastab GNSSi välisseadmele (vt 12. liite nõue GNS_3f). “; (oo) lisatakse punktid 2.234a, 2.234b ja 2.234c: „2.234a. WorkshopCardApplicationIdentificationV2 2. põlvkonna 2. versioon: töökojakaardile salvestatud teave, mis on seotud kaardirakenduse identimisandmetega (IC lisa nõue 330a). lengthOfFollowingData on järgmiste baitide arv kirjes. noOfBorderCrossingRecords on nende piiriületuskirjete arv, mida töökojakaardile saab salvestada. noOfLoadUnloadRecords on nende peale- või mahalaadimiskirjete arv, mida töökojakaardile saab salvestada. noOfLoadTypeEntryRecords on koorma tüübi kande kirjete arv, mida töökojakaardile saab salvestada. vuConfigurationLengthRange on sõidukiseadme konfiguratsioonide salvestamiseks kasutatavate baitide arv sõidumeerikukaardil. 2.234b. WorkshopCardCalibrationAddData 2. põlvkonna 2. versioon: töökojakaardile salvestatud teave, mis on seotud kalibreerimise käigus sisestatud täiendavate andmetega (st koorma vaiketüüp) (IC lisa nõue 356l). calibrationPointerNewestRecord on viimase ajakohastatud kalibreerimise täiendavate andmete kirje indeks. Väärtuse omistus on number, mis vastab kalibreerimise täiendavate andmete kirje lugejale, alates nullist kalibreerimise täiendavate andmete kirje esimesel esinemisel struktuuris. workshopCardCalibrationAddDataRecords on kirjete kogum, mis sisaldab sõiduki vana kuupäeva ja kellaaega, sõiduki identimisväärtust ja sõiduki koorma vaiketüüpi. 2.234c. WorkshopCardCalibrationAddDataRecord 2. põlvkonna 2. versioon: töökojakaardile salvestatud teave, mis on seotud kalibreerimise käigus sisestatud koorma vaiketüübiga (IC lisa nõue 356k). oldTimeValue on kuupäeva ja kellaaja vana väärtus vastavas kirjes WorkshopCardCalibrationRecord, vehicleIdentificationNumber on sõiduki valmistajatehase tähis, mis sisaldub ka vastavas kirjes „WorkshopCardCalibrationRecord“; byDefaultLoadType on sõiduki koorma vaiketüüp (kasutusel ainult 2. versioonis). calibrationCountry on riik, kus kalibreerimine tehti, calibrationCountryTimestamp on kuupäev ja kellaaeg, millal GNSSi vastuvõtjalt saadi asukoht, mida kasutati selle riigi kindlaksmääramiseks.“;