Nõukogu direktiiv,

21. detsember 1977,

liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta seoses mootorsõidukite sisustusega (juhtseadiste, märgutulede ja näidikute identifitseerimine)

(78/316/EMÜ)

EUROOPA ÜHENDUSTE NÕUKOGU,

võttes arvesse Euroopa Majandusühenduse asutamislepingut, eriti selle artiklit 100,

võttes arvesse komisjoni ettepanekut,

võttes arvesse Euroopa Parlamendi arvamust [1]

võttes arvesse majandus- ja sotsiaalkomitee arvamust [2]

ning arvestades, et:

tehnilised nõuded, millele mootorsõidukid peavad siseriiklike õigusaktide kohaselt vastama, kehtivad muu hulgas ka juhtseadiste, märgutulede ja näidikute identifitseerimise kohta;

kõnealused nõuded on liikmesriigiti erinevad; arvestades, et seetõttu on vaja, et kõik liikmesriigid võtaksid lisaks olemasolevatele eeskirjadele või nende asemel vastu ühesugused nõuded, et oleks eelkõige võimalik rakendada nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivis 70/156/EMÜ (mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitust käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta) [3], muudetud direktiiviga 78/315/EMÜ, [4] ettenähtud EMÜ tüübikinnitusmenetlust;

tehniliste nõuete koostamisel on soovitatav seada samad eesmärgid, nagu on seatud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni kõnealuse valdkonna töös ja Rahvusvahelise Standardimisorganisatsiooni (ISO) poolt rakendatud teatud tehnilistes nõuetes;

mootorsõidukeid käsitlevate siseriiklike õigusaktide ühtlustamine eeldab iga liikmesriigi territooriumil ühiste nõuete kohaselt tehtud kontrollimiste vastastikust tunnustamist,

ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI:

Artikkel 1

Käesolevas direktiivis tähendab "sõiduk" teedel kasutamiseks mõeldud vähemalt neljarattalist mootorsõidukit, mille maksimaalne valmistajakiirus ületab 25 km/h, välja arvatud rööbastel liikuvad sõidukid, põllutöötraktorid ja -masinad ning muud töösõidukid.

Artikkel 2

Ükski liikmesriik ei tohi keelduda sõidukile EMÜ või siseriikliku tüübikinnituse andmisest juhtseadiste, märgutulede ja näidikute identifitseerimisega seotud põhjustel, kui need vastavad I–IV lisas sätestatud nõuetele.

Artikkel 3

Ükski liikmesriik ei tohi keelduda sõiduki müügist, registreerimisest, kasutusele võtmisest või kasutamisest või seda keelata juhtseadiste, märgutulede ja näidikute identifitseerimise põhjustel, kui need vastavad I–IV lisas sätestatud nõuetele.

Artikkel 4

Mistahes muudatused, mis on vajalikud käesoleva direktiivi I–V lisas esitatud nõuete kohandamiseks tehnika arenguga, võetakse vastu direktiivi 70/156/EMÜ artiklis 13 sätestatud korras.

Artikkel 5

1. Liikmesriigid jõustavad käesoleva direktiivi täitmiseks vajalikud õigusnormid 18 kuu jooksul alates direktiivi teatavakstegemisest ning teatavad sellest viivitamata komisjonile.

2. Liikmesriigid tagavad, et käesoleva direktiiviga reguleeritavas valdkonnas nende poolt vastuvõetud siseriiklike põhiliste õigusnormide tekstid edastatakse komisjonile.

Artikkel 6

Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.

Brüssel, 21. detsember 1977

Nõukogu nimel

eesistuja

J. Chabert

[1] EÜT C 118, 16.5.1977, lk 33.

[2] EÜT C 114, 11.5.1977, lk 10.

[3] EÜT L 42, 23.2.1970, lk 1.

[4] EÜT L 81, 28.3.1978, lk 1.

--------------------------------------------------

LISADE LOETELU

I LISA: | Reguleerimisala, mõisted, EMÜ tüübikinnituse taotlemine, EMÜ tüübikinnitus, spetsifikatsioonid |

II LISA: | Juhtseadised, märgutuled ja näidikud, mille identifitseerimine on nende paigaldatuse korral kohustuslik ja selleks otstarbeks kasutatavad sümbolid |

III LISA: | Juhtseadised, märgutuled ja näidikud, mille identifitseerimine nende paigaldatuse korral pole kohustuslik ja identifitseerimise korral kasutatavad sümbolid |

IV LISA: | II ja III lisas näidatud sümbolite põhimudeli konstruktsioon |

V LISA: | Lisa sõidukitüübi EMÜ kinnitustõendi juurde juhtseadiste, märgutulede ja näidikute identifitseerimise suhtes |

--------------------------------------------------