(1)

Tabel „1. Lennuvälja andmed“ asendatakse järgmisega: „1. Lennuvälja andmed Teema Omadus Alamomadus Liik Kirjeldus Märkus Täpsus Terviklikkus Päritolu liik Avald. res. Kaardi res. Lennuväli/ kopteriväljak Maapinnal või vees asuv kindlaksmääratud ala (sealhulgas mis tahes hooned, rajatised ja seadmed), mis on täielikult või osaliselt ette nähtud õhusõiduki saabumiseks, väljumiseks või pinnal liikumiseks Tähis Lennuvälja/kopteriväljaku tähis ICAO asukohatähis Tekst Lennuvälja/kopteriväljaku neljatäheline ICAO asukohatähis, nagu on esitatud loendis ICAO Doc 7910 „Location Indicators“ Olemasolu korral IATA tähis Tekst Asukohale tuleb määrata tähis vastavalt IATA eeskirjadele (resolutsioon 767) Olemasolu korral Muu Tekst Kohalikult määratud lennuväljatähis, kui see erineb ICAO asukohatähisest Nimi Tekst Pädeva asutuse määratud esmane ametlik nimi Teenindatav linn Tekst Selle linna täisnimi (vaba tekst), mida lennuväli/ kopteriväljak teenindab Lubatud liikluse liik Rahvusvaheline/riigisisene Koodiloend Viide, kas lennuväljal/kopteriväljakul on lubatud rahvusvahelised ja/või riigisisesed lennud Instrumentaallennureeglid (IFR)/Visuaallennureeglid (VFR) Koodiloend Viide, kas lennuväljal/kopteriväljakul on lubatud IFR- ja/või VFR-lennud Plaanipärane/plaaniväline Koodiloend Viide, kas lennuväljal/kopteriväljakul on lubatud plaanilised ja/või plaanivälised lennud Tsiviil-/sõja- Koodiloend Viide, kas lennuväljal/kopteriväljakul on lubatud tsiviil-kommertslennud ja/või üldlennundus ja/või sõjalised lennud Piiratud kasutus Tekst Viide, kui lennuväli/kopteriväljak ei ole üldsusele avatud (kasutamiseks üksnes omanikele) Kopteriväljaku liik Tekst Kopteriväljaku liik (maapealne, tõstetud pinnal, laevatekil või kopteritekil) Kontrolli liik Tekst Viide, kas lennuväli/kopteriväljak on tsiviilkontrolli, sõjaväelise kontrolli või ühise kontrolli all Sertifitseeritud Tekst Viide, kas lennuväli/kopteriväljak on / ei ole ICAO eeskirjade või määruse (EL) nr 139/2014 kohaselt sertifitseeritud Sertifitseerimise kuupäev Kuupäev Kuupäev, mil pädev asutus väljastas lennuväljale sertifikaadi Sertifikaadi kehtivusaja lõppkuupäev Kuupäev Kuupäev, mil lennuvälja sertifikaat kaotab kehtivuse Lennuvälja kõrgustasand Kõrgustasand Kõrgustasand Maandumiskoha kõrgeima punkti püstvahemaa keskmisest merepinnast (MSL) 0,5 m Oluline Mõõdetud 1 m või 1 jalg 1 m või 1 jalg Geoidi hälve Kõrgus Geoidi hälve lennuvälja/kopteriväljaku kõrgustasandil Vajaduse korral 0,5 m Oluline Mõõdetud 1 m või 1 jalg 1 m või 1 jalg Standardtemperatuur Väärtus Lennuvälja aasta kuumima kuu päevaste maksimumtemperatuuride keskmine; see temperatuur tuleb aastate peale keskmistada. Keskmine madal temperatuur Väärtus Lennuvälja kõrgustasandi aasta külmima kuu keskmine madalaim temperatuur viimase viie aasta andmete kohta 5 kraadi Magnetdeklinatsioon Geograafilise ja magnetilise põhjapooluse nurga vaheline erinevus Nurk Nurk Magnetdeklinatsiooni nurga väärtus 1 kraad Oluline Mõõdetud 1 kraad 1 kraad Kuupäev Kuupäev Kuupäev, mil magnetdeklinatsioonil oli vastav väärtus Aastane muutus Väärtus Magnetdeklinatsiooni muutuse aastane määr Viitepunkt Lennuvälja määratud geograafiline asukoht Asukoht Punkt Lennuvälja viitepunkti geograafiline asukoht 30 m Korraline Mõõdetud/arvutatud 1 sekund 1 sekund Koht Tekst Viitepunkti asukoht lennuväljal Suund Tekst Lennuvälja viitepunkti suund selle linna keskusest, mida lennuväli teenindab Vahemaa Vahemaa Lennuvälja viitepunkti vahemaa selle linna keskusest, mida lennuväli teenindab Maandumissuuna viit Seade, millega osutatakse visuaalselt suund, mis on sel ajal määratud maandumiseks ja startimiseks Asukoht Tekst Maandumissuuna viida asukoht Valgustus Tekst Maandumissuuna viida valgustus Olemasolu korral Varutoiteallikas Omadus Tekst Varutoiteallika kirjeldus Ümberlülitusaeg Väärtus Varutoiteallikale ümberlülitumise aeg Anemomeeter Tuule kiiruse mõõtmiseks kasutatav seade Asukoht Tekst Anemomeetri asukoht Valgustus Tekst Anemomeetri valgustus Olemasolu korral Lennuvälja valgusmajakas (ABN) / signaal-valgusmajakas (IBN) Lennuvälja valgusmajakas / signaal-valgusmajakas, mida kasutatakse lennuvälja asukoha kindlakstegemiseks õhust Asukoht Tekst Lennuvälja valgusmajaka / signaal-valgusmajaka asukoht Olemasolu korral Omadus Tekst Lennuvälja valgusmajaka / signaal-valgusmajaka kirjeldus Töötunnid Ajakava Lennuvälja valgusmajaka / signaal-valgusmajaka töötunnid Tuulekott Asukoht Tekst Tuulekoti asukoht Valgustus Tekst Tuulekoti valgustus Rajanähtavuse (RVR) vaatluskoht Koht, kust vaadeldakse nähtavust rajal (RVR) Asukoht Punkt Rajanähtavuse (RVR) vaatluskohtade geograafiline asukoht Sagedusala Maapealse liikluse ala kindlaksmääratud osa, kus lennujuhtimisüksuse või lennujuhi jaoks on nõutav kindel sagedus Jaam Tekst Teenust osutava jaama nimi Sagedus Väärtus Teenust osutava jaama sagedus Piir Hulknurk Sagedusala piir Kuumkoht Koht lennuvälja liiklusalal, kus on varem toimunud või kus on oht, et võib toimuda kokkupõrkeid või lennuraja hõivamisi ning kus piloodid/sõidukijuhid peavad olema tähelepanelikumad Tunnus Tekst Kriitilise punkti tunnus Märkus Tekst Lisateave kriitilise punkti kohta Geomeetria Hulknurk Kriitilise punkti geograafiline asukoht

Teema Omadus Alamomadus Liik Kirjeldus Märkus Täpsus Terviklikkus Päritolu liik Avald. res. Kaardi res. Lennurada Piiritletud ristkülikukujuline osa maalennuväljast, mis on kohandatud õhusõidukite maandumiseks ja stardiks. Tähis Tekst Lennuraja täielik tekstiline tähis, mida kasutatakse raja kordumatuks tuvastamiseks lennuväljal/kopteriväljakul (nt 09/27, 02R/20L, RWY 1) Nimipikkus Vahemaa Lennuraja deklareeritud pikiulatus käitamis- (toimivus-) arvutusteks 1 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 1 m või 1 jalg 1 m Nimilaius Vahemaa Lennuraja deklareeritud põikiulatus käitamis- (toimivus-) arvutusteks 1 m Oluline Mõõdetud 1 m või 1 jalg 1 m Geomeetria Hulknurk Lennuraja elemendi, lennuraja nihutatud ala ja ristmiku geomeetria Telgjoone punktid Asukoht Punkt Lennuraja telgjoone geograafiline asukoht lennuraja kummaski otsas, pidurdusalal (SWY) ja iga starditrajektoori alguses ning ka lennuraja ja pidurdusala kalde iga märkimisväärse muutumise kohal 4. lisa punkti 3.8.4.2 määratlus 1 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud Kõrgustasand Kõrgustasand Vastava telgjoone punkti kõrgustasand. Mittetäppislähenemiste puhul mõõdetakse piki lennurada asuvaid mis tahes kõrgeid ja madalaid vahepunkte poolemeetrise või jalase täpsusega 0,25 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud Geoidi hälve Kõrgus Geoidi hälve vastavas telgjoone punktis Lennuraja väljumisjoon Väljumise juhtjoon Joon Lennuraja väljumisjoone geograafiline asukoht 0,5 m Oluline Mõõdetud 1/100 sek 1 sekund Värv Tekst Lennuraja väljumisjoone värv Laad Tekst Lennuraja väljumisjoone laad Suund Koodiloend Lennuraja väljumisjoone suund (ühe- või kahesuunaline) Pinnatüüp Tekst Lennuraja väljumisjoone pinnatüüp Tugevus Katte klassifikatsiooninumber (PCN) Tekst PCN Katte liik Tekst Katte liik õhusõiduki klassifitseerimisnumbri kohta – katte klassifikatsiooninumbri (ACN-PCN) määramine Aluspinnase kategooria Tekst Raja aluspinnase tugevuskategooria Lubatav rõhk Tekst Suurima lubatava rehvirõhu kategooria või suurima lubatava rehvirõhu väärtus Hindamismeetod Tekst Kasutatud hindamismeetod Ohutusriba Kindlaksmääratud ala, mis hõlmab lennurada ja pidurdusala, kui seda on võimaldatud: et vähendada õhusõiduki kahjustamise riski lennurajalt väljasõitmisel ning kaitsta stardi või maandumise ajal lennurajast üle lendavat õhusõidukit Pikkus Vahemaa Lennuraja ohutusriba pikisuunaline ulatus Laius Vahemaa Lennuraja ohutusriba põikiulatus Pinnatüüp Tekst Lennuraja ohutusriba pinnatüüp Külgohutusala Katte serva kõrval asuv ala, mis on ette valmistatud nii, et see kujutab endast katte ja kõrval asuva pinnase vahelist üleminekuala Geomeetria Hulknurk Lennuraja külgohutusalade geograafiline asukoht Pinnatüüp Tekst Lennuraja külgohutusala pinnatüüp Laius Vahemaa Lennuraja külgohutusala laius 1 m Oluline Mõõdetud 1 m või 1 jalg Lööklainet summutav ala Spetsiaalselt ettevalmistatud ala lennuraja lõpus, millega vähendatakse lennukite poolt stardi alguses tekitatava tugeva tuulejõu erosiooniefekti Geomeetria Hulknurk Lööklainesummutuse geograafiline asukoht Takistustevaba tsoon Tekst Takistustevaba tsooni olemasolu I kategooria täppislähenemisrajal Kui on olemas Raja märgistus Liik Tekst Raja märgistuse liik Kirjeldus Tekst Raja märgistuse kirjeldus Geomeetria Hulknurk Raja märgistuse geograafiline asukoht Raja telgjoone tuled Pikkus Vahemaa Lennuraja telgjoone tulede pikisuunaline ulatus Vahekaugus Vahemaa Raja telgjoone tulede vahekaugus Värv Tekst Raja telgjoone tulede värvus Intensiivsus Tekst Raja telgjoone tulede intensiivsus Asukoht Punkt Raja telgjoone iga üksiku tule geograafiline asukoht Raja ääretuled Pikkus Vahemaa Raja ääretulede pikisuunaline ulatus Vahekaugus Vahemaa Raja ääretulede vahekaugus Värv Tekst Raja ääretulede värvus Intensiivsus Tekst Raja ääretulede intensiivsus Asukoht Punkt Raja iga üksiku ääretule geograafiline asukoht Tunnuskood Tunnuskoodi eesmärk on pakkuda lihtsat meetodit lennuväljade karakteristikuid puudutavate numbriliste spetsifikatsioonide omavaheliseks seostamiseks, et võimaldada lennukitel, millele lennuväli on ette nähtud, kasutada erinevaid lennuväljarajatisi. Number Koodiloend Raja arvestuslikul pikkusel põhinev number Täht Koodiloend Lennuki tiivaulatusel ja põhiteliku välimiste rataste vahemaal põhinev täht Piirang Tekst Raja kohta kehtestatud piirangute kirjeldus Raja suund Tähis Tekst Maandumis- ja stardisuundade täielik tekstiline tähis – näited: 27, 35L, 01R Tegelik peiling Peiling Lennuraja tegelik peiling 1/100 kraadi Korraline Mõõdetud 1/100 kraadi 1 kraad Liik Tekst Raja tüüp: täppis- (Cat I, II, III) / mitte-täppis- / mitteinstrumentaal- Lävi Maandumiseks kasutatava raja osa alguspunkt Asukoht Punkt Lennuraja läve geograafiline asukoht 1 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 1/100 sek 1 sekund Kõrgustasand Kõrgustasand Raja läve kõrgustasand Vt märkus 1 Geoidi hälve Kõrgus 1984. aasta (WGS 84) käsiraamatu kohane geoidi hälve lennuraja läve asukohas Vt märkus 2 Liik Tekst Viide, kas lävi on nihutatud või mitte; nihutatud lävi ei asu lennuraja otsas Nihkumine Vahemaa Nihutatud läve kaugus Nihutatud läve korral 1 m Korraline Mõõdetud Raja lõpp Raja lõpp (lennutrajektoorile reastumise punkt) Asukoht Punkt Raja lõpu asukoht väljumissuunal 1 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 1/100 sek 1 sekund Kõrgustasand Kõrgustasand Raja lõpu asukoha kõrgustasand Vt raja telgjoone punktid Raja lõpp lähtesuunal (DER) Stardiks sobivaks deklareeritud ala lõpp (st raja lõpp või kui on olemas takistustevaba riba, siis takistustevaba riba lõpp) Väljumisprotseduuri algus Asukoht Punkt DERi geograafiline asukoht Kõrgustasand Kõrgustasand DERi kõrgustasand on raja lõpu või takistustevaba riba kõrgustasand, vastavalt sellele, kumb on kõrgem. Puuteala Lävele järgnev raja osa, kus toimub maanduvate lennukite esimene kontakt rajaga Kõrgustasand Kõrgustasand Täppislähenemisraja puuteala kõrgeim kõrgustasand Täppislähenemisrada 0,25 m või 0,25 jalga Tõus Väärtus Lennuraja puuteala kalle Tõus Väärtus Lennuraja kalle Maandumine ja lennurajast eemal ootamine (LAHSO) LAHSO Geomeetria Rada LAHSO geograafiline asukoht Kaitstud element Tekst Kaitstava lennuraja või ruleerimistee (TWY) nimi Nihutatud ala Lennuraja osa lennuraja alguse ja nihutatud läve vahel Geomeetria Hulknurk Nihutatud ala geograafiline asukoht Katte klassifikatsiooninumber (PCN) Tekst Nihutatud ala PCN Pinnatüüp Tekst Nihutatud ala pinnatüüp Piirang õhusõidukitele Tekst Kasutuspiirang konkreetsele õhusõidukiliigile Pidurdusala (SWY) Kindlaksmääratud ristkülikukujuline ala olemasoleva hoovõtudistantsi lõpus, mis on ette valmistatud ja sobiv õhusõiduki peatamiseks ebaõnnestunud stardi korral Pikkus Vahemaa Pidurdusala pikisuunaline ulatus Olemasolu korral 1 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 1 m või 1 jalg 1 m Laius Vahemaa Pidurdusala laius 1 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 1 m või 1 jalg 1 m Geomeetria Hulknurk Pidurdusala geograafiline asukoht Tõus Väärtus Pidurdusala kalle Pinnatüüp Tekst Pidurdusala pinnatüüp Takistustevaba riba Asjaomase asutuse kontrolli all olev kindlaksmääratud ristkülikukujuline maa- või veeala, mis on välja valitud või ette valmistatud selleks, et lennuk saaks selle kohal sooritada starditõusu osa kuni ettenähtud kõrguseni Pikkus Vahemaa Takistustevaba riba pikisuunaline ulatus 1 m Oluline Mõõdetud 1 m või 1 jalg Laius Vahemaa Takistustevaba riba põikiulatus 1 m Oluline Mõõdetud 1 m või 1 jalg Maapinna profiil Takistustevaba riba vertikaalprofiil (ehk kalle) Olemasolu korral Rajalõpu ohutusala (RESA) Raja pikendatud telgjoone suhtes sümmeetriline lennuriba lõpus olev ala, mille esmaseks ülesandeks on vähendada õhusõiduki võimalikke kahjustusi vajakmaandumise või rajalt väljasõidu korral. Pikkus Vahemaa RESA pikisuunaline ulatus Laius Vahemaa RESA põikiulatus Pikisuunaline kalle Väärtus RESA pikisuunaline kalle Ristsuunaline kalle Väärtus RESA ristsuunaline kalle Deklareeritud vahemaad Olemasolev hoovõtuvahemaa (TORA) Vahemaa Raja pikkus, mis on kasutamiseks kinnitatud ning mis sobib lennuki startimisel maapealseks hoovõtuks 1 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 1 m või 1 jalg 1 m Olemasolev stardivahemaa (TODA) Vahemaa Olemasolev hoovõtuvahemaa koos takistustevaba riba pikkusega, kui see on olemas 1 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 1 m või 1 jalg 1 m Olemasolev kiirendus-pidurdusvahemaa (ASDA) Vahemaa Olemasolev hoovõtuvahemaa koos pidurdusala pikkusega, kui see on olemas 1 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 1 m või 1 jalg 1 m Olemasolev maandumisvahemaa (LDA) Vahemaa Maanduva lennuki läbijooksuks olemasoleva ja sobiva raja pikkus 1 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 1 m või 1 jalg 1 m Märkused Tekst Märkused lennuraja sisenemis- või stardipunkti kohta, kui deklareeritud on alternatiivsed vähendatud vahemaad Lennuraja lõpu tuled Värv Tekst Lennuraja lõpu tulede värv Asukoht Punkt Lennuraja lõpu iga üksiku tule geograafiline asukoht Pidurdusala tuled Pikkus Vahemaa Pidurdusala tulede pikisuunaline ulatus Värv Tekst Pidurdusala tulede värvus Asukoht Punkt Pidurdusala iga üksiku tule geograafiline asukoht Lähenemistulede süsteem Liik Tekst Lähenemistulede süsteemi liigitus, kasutades kriteeriumina määrust (EL) nr 139/2014 ja EASA dokumente CS-ADR-DSN, eelkõige dokumente CS ADR-DSN.M.625 ja CS ADR-DSN.M.626 Pikkus Vahemaa Lähenemistulede süsteemi pikiulatus Intensiivsus Tekst Kood, mis märgib lähenemistulede süsteemi suhtelist intensiivsust Asukoht Punkt Lähenemistulede süsteemi iga üksiku tule geograafiline asukoht Raja lävetuled Värv Tekst Raja lävetulede värvus Külgjoonetulede värvus Tekst Raja läve- ja külgjoonetulede värvus Asukoht Punkt Raja läve- ja külgjoonetulede iga üksiku tule geograafiline asukoht Puuteala tuled Pikkus Vahemaa Lennuraja puuteala tulede pikiulatus Asukoht Punkt Raja puuteala iga üksiku tule geograafiline asukoht Visuaallähenemise glissaadi indikaatorsüsteem Minimaalne silmade kõrgus läve kohal (MEHT) Kõrgus MEHT Asukoht Punkt Visuaallähenemise glissaadi indikaatorsüsteemi geograafiline asukoht Nurk Nurk Nominaallähenemise glissaadinurk (-nurgad) Liik Tekst Visuaallähenemise indikaatorsüsteem (PAPI, A-PAPI jne) Nihke nurk Nurk Kui süsteemi telg ei ole lennuraja telgjoonega paralleelne, siis nihke nurk ja suund, nt vasak või parem Nihke suund Tekst Kui süsteemi telg ei ole lennuraja telgjoonega paralleelne, siis nihke nurk ja suund, nt vasak või parem Pidurdusseadmed Rada Pidurdusseadme trossi geograafiline asukoht lennurajal Püüdursüsteem Suure energianeelduvusega materjal, mis asub lennuraja või pidurdusala lõpus ja mis on mõeldud lennuki raskuse all purunema, kui materjal avaldab õhusõiduki telikule aeglustavat mõju Geomeetria Hulknurk Püüdursüsteemi geograafiline asukoht Tagasilöök Vahemaa Püüdursüsteemi tagasilöök Pikkus Vahemaa Püüdursüsteemi pikiulatus Laius Vahemaa Püüdursüsteemi põikiulatus Radar-kõrgusmõõturi ala Pikkus Vahemaa Radar-kõrgusmõõturi pikiulatus Laius Vahemaa Radar-kõrgusmõõturi põikiulatus Geomeetria Hulknurk Radar-kõrgusmõõturi geograafiline asukoht Märkus 1 Mitte-täppislähenemisradade läve kõrgustasand 0,5 m Oluline Mõõdetud 1 m või 1 jalg 1 m või 1 jalg Täppislähenemisradade läve kõrgustasand 0,25 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 0,1 m või 0,1 jalga 0,5 m või 1 jalg Märkus 2 1984. aasta (WGS 84) käsiraamatu kohane geoidi hälve mitte-täppislähenemisprotseduuride puhul 0,5 m Oluline Mõõdetud 1 m või 1 jalg 1 m või 1 jalg 1984. aasta (WGS 84) käsiraamatu kohane geoidi hälve täppislähenemisprotseduuride puhul 0,25 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 0,1 m või 0,1 jalga 0,5 m või 1 jalg

Teema Omadus Alamomadus Liik Kirjeldus Märkus Täpsus Terviklikkus Päritolu liik Avald. res. Kaardi res Lõpplähenemis- ja stardiala (FATO) Kindlaksmääratud ala, mille kohal toimub lähenemismanöövri viimane etapp enne ripplendu või maandumist ning kust alustatakse stardimanöövrit; kui lõpplähenemis- ja stardiala kasutatakse 1. suutlikkusklassi kopterite puhul, hõlmab kindlaksmääratud ala ka olemasolevat katkestatud stardi ala. Lävepunkt Maandumiseks kasutatava lõpplähenemis- ja stardiala osa alguspunkt Asukoht Punkt Lõpplähenemis- ja stardiala lävepunkti geograafiline asukoht 1 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 1/100 sek 1 sekund Kõrgustasand Kõrgustasand Lõpplähenemis- ja stardiala läve kõrgustasand Vt märkus 1 Geoidi hälve Kõrgus 1984. aasta (WGS 84) käsiraamatu kohane geoidi hälve lõpplähenemis- ja stardiala läve asukohas Vt märkus 2 DER Stardiks sobivaks deklareeritud ala lõpp (st lennuraja lõpp või kui on olemas takistustevaba riba, siis takistustevaba riba lõpp või lõpplähenemis- ja stardiala lõpp) Asukoht Punkt DERi geograafiline asukoht 1 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 1/100 sek 1 sekund Kõrgustasand Kõrgustasand See, kumb on lennuraja/lõpplähenemis- ja stardiala alguse ja lõpu kõrgustasanditest kõrgem Liik Tekst Lõpplähenemis- ja stardiala liik Nimetus Tekst Maandumis- ja stardiala täielik tekstiline tähis Pikkus Vahemaa Lõpplähenemis- ja stardiala pikiulatus 1 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 1 m või 1 jalg 1 m Laius Vahemaa Lõpplähenemis- ja stardiala põikiulatus Geomeetria Hulknurk Lõpplähenemis- ja stardiala elemendi geograafiline asukoht Kalle Väärtus Lõpplähenemis- ja stardiala kalle Pinnatüüp Tekst Lõpplähenemis- ja stardiala pinnatüüp Tegelik peiling Peiling Lõpplähenemis- ja stardiala tegelik peiling 1/100 kraadi Korraline Mõõdetud 1/100 kraadi Deklareeritud vahemaad Olemasolev stardivahemaa (TODAH) Vahemaa Lõpplähenemis- ja stardiala pikkus koos kopteri takistusvaba ala pikkusega, kui see on olemas Ja asjakohasel juhul deklareeritud alternatiivsed vähendatud vahemaad 1 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 1 m või 1 jalg Stardi katkestamiseks olemasolev distants (RTODAH) Vahemaa Deklareeritud lõpplähenemis- ja stardiala pikkus, mis on olemas ja sobib 1. suutlikkusklassi kopteritele katkestatud stardi lõpuleviimiseks 1 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 1 m või 1 jalg Olemasolev maandumisvahemaa (LDAH) Vahemaa Lõpplähenemis- ja stardiala pikkus koos mis tahes teatatud täiendava alaga, mis on olemas ja sobib helikopteritele maandumismanöövri lõpuleviimiseks kindlaksmääratud kõrgusest 1 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 1 m või 1 jalg Märkused Tekst Märkused lennuraja sisenemis- või stardipunkti kohta, kui deklareeritud on alternatiivsed vähendatud vahemaad Lõpplähenemis- ja stardiala märgistus Kirjeldus Tekst Lõpplähenemis- ja stardiala märgistuste kirjeldus Lähenemistulede süsteem Liik Tekst Lähenemistulede süsteemi liigitus, kasutades kriteeriumina määrust (EL) nr 139/2014 ja EASA dokumente CS-ADR-DSN, täpsemalt dokumente CS ADR-DSN.M.625 ja CS ADR-DSN.M.626 Pikkus Vahemaa Lähenemistulede süsteemi pikiulatus Intensiivsus Tekst Kood, mis märgib lähenemistulede süsteemi suhtelist intensiivsust Asukoht Punkt Lähenemistulede süsteemi iga üksiku tule geograafiline asukoht Piirkonna tuled Kirjeldus Tekst Piirkonna tulede kirjeldus Asukoht Punkt Piirkonna tulede iga üksiku tule geograafiline asukoht Maandumiskoha tuled Kirjeldus Tekst Maandumiskoha tulede kirjeldus Asukoht Punkt Maandumiskoha tulede iga üksiku tule geograafiline asukoht Kopterite maandumis- ja tõusuala (TLOF) Ala, kus kopter saab maanduda ja tõusta Tähis Tekst Maandumis- ja tõusuala täielik tekstiline tähis Keskpunkt Asukoht Punkt Maandumis- ja tõusuala lävepunkti geograafiline asukoht 1 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 1/100 sek 1 sekund Kõrgustasand Kõrgustasand Maandumis- ja tõusuala läve kõrgustasand Vt märkus 1 Geoidi hälve Kõrgus 1984. aasta (WGS 84) käsiraamatu kohane geoidi hälve maandumis- ja tõusuala keskpunkti asukohas Vt märkus 2 Pikkus Vahemaa Maandumis- ja tõusuala pikiulatus 1 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 1 m või 1 jalg 1 m Laius Vahemaa Maandumis- ja tõusuala põikiulatus 1 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 1 m või 1 jalg 1 m Geomeetria Hulknurk Maandumis- ja tõusuala elemendi geograafiline asukoht Tõus Väärtus Maandumis- ja tõusuala kalle Pinnatüüp Tekst Maandumis- ja tõusuala pinnatüüp Kandevõime Väärtus Maandumis- ja tõusuala kandevõime 1 tonn Visuaallähenemise glissaadi indikaatorsüsteemi liik Tekst Visuaallähenemise glissaadi indikaatorsüsteemi liik Märgistus Kirjeldus Tekst Maandumis- ja tõusuala märgistuste kirjeldus Ohutusala Kopteriväljaku lõpplähenemis- ja stardiala ümbritsev kindlaksmääratud ala, mis on vaba muudest kui aeronavigatsiooniks vajalikest takistustest ja mille eesmärk on vähendada riski, et kopterid kalduvad juhuslikult lõpplähenemis- ja stardialast kõrvale Pikkus Vahemaa Ohutusala pikisuunaline ulatus Laius Vahemaa Ohutusala põikiulatus Pinnatüüp Tekst Ohutusala pinnatüüp Kopterite takistusvaba ala Maa- või veepinnal määratud ala, mis on valitud ja/või ette valmistatud kui sobiv ala, mille kohal saab 1. suutlikkusklassi kopter kiirendada ja saavutada teatava kõrguse Pikkus Vahemaa Kopterite takistusvaba ala pikiulatus Maapinna profiil Väärtus Kopterite takistusvaba ala vertikaalprofiil (ehk kalle) Märkus 1 Lõpplähenemis- ja stardiala lävi kopteriväljakutel, millele on või ei ole kehtestatud punktlähenemine (PinS-lähenemine) 0,5 m Oluline Mõõdetud 1 m või 1 jalg Kasutamiseks ette nähtud kopteriväljakute lõpplähenemis- ja stardiala lävi 0,25 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 1 m või 1 jalg (mittetäppislähenemine) 0,1 m või 0,1 jalga (täppislähenemine) Märkus 2 1984. aasta (WGS 84) käsiraamatu kohane geoidi hälve lõpplähenemis- ja stardiala lävel ning maandumis- ja tõusuala geomeetrilises keskmes kopteriväljakutel, mille puhul on või ei ole tegemist punktlähenemisega 0,5 m Oluline Mõõdetud 1 m või 1 jalg 1984. aasta (WGS 84) käsiraamatu kohane geoidi hälve lõpplähenemis- ja stardiala lävel ning maandumis- ja tõusuala geomeetrilises keskmes kopteriväljakutel, mis on kasutamiseks ette nähtud 0,25 m Kriitilise tähtsusega Mõõdetud 1 m või 1 jalg (mittetäppislähenemine); 0,1 m või 0,1 jalga (täppislähenemine)

Teema Omadus Alamomadus Liik Kirjeldus Märkus Täpsus Terviklikkus Päritolu liik Avald. res. Kaardi res. Perroon Maalennuvälja kindlaksmääratud ala, mis on ette nähtud õhusõiduki reisijate, posti või lasti peale- ja mahalaadimiseks ning õhusõidukite tankimiseks, parkimiseks või hoolduseks Tähis Tekst Täielik tekstiline nimi või tähis, mida kasutatakse lennuvälja/kopteriväljaku perrooni tuvastamiseks Geomeetria Hulknurk Perrooni elemendi geograafiline asukoht 1 m Korraline Mõõdetud 1/10 sek 1 sekund Liik Tekst Perrooni peamise kasutuse liigitus Piirang õhusõidukitele Tekst Kasutuspiirang (-keeld) kindlale õhusõidukiliigile Pinnatüüp Tekst Perrooni pinnatüüp Tugevus Katte klassifikatsiooninumber (PCN) Tekst Perrooni PCN Katte liik Tekst ACN-PCNi määramine Aluspinnase kategooria Tekst Perrooni aluspinnase tugevuskategooria Lubatav rõhk Tekst Suurima lubatava rehvirõhu kategooria või suurima lubatava rehvirõhu väärtus Hindamismeetod Tekst Perrooni tugevuse kindlaksmääramisel kasutatud hindamismeetod Kõrgustasand Kõrgustasand Perrooni kõrgustasand Ruleerimistee (TWY) Õhusõidukite ruleerimiseks eraldatud liikumistee maalennuväljal, mis on ette nähtud lennuvälja eri osade ühendamiseks Tähis Tekst Ruleerimistee täielik tekstiline tähis Laius Vahemaa Ruleerimistee põikiulatus 1 m Oluline Mõõdetud 1 m või 1 jalg Geomeetria Hulknurk Ruleerimistee elemendi geograafiline asukoht Sild Tekst Silla liik (puudub, üleminekusild, tunnel) Pinnatüüp Tekst Ruleerimistee pinnatüüp Tugevus Katte klassifikatsiooninumber (PCN) Tekst Ruleerimistee PCN Katte liik Tekst ACN-PCNi määramine Aluspinnase kategooria Tekst Ruleerimistee aluspinnase tugevuskategooria Lubatav rõhk Tekst Suurima lubatava rehvirõhu kategooria või suurima lubatava rehvirõhu väärtus Hindamismeetod Tekst Ruleerimistee tugevuse kindlaksmääramisel kasutatud hindamismeetod Piirangud õhusõidukitele Tekst Kasutuspiirang (-keeld) kindlale õhusõidukiliigile Tunnuskoodi täht Koodiloend Lennuki tiivaulatusel ja põhiteliku välimiste rataste vahemaal põhinev täht Tiivaotste lahtivoltimise koht Punkt/Hulknurk Kokkuvolditavate tiivaotstega lennukeid vastu võtvate lennuväljade puhul koht, kus tiivaotsad lahti volditakse Telgjoone punktid Asukoht Punkt Ruleerimistee telgjoone punktide geograafilised koordinaadid 0,5 m Oluline Mõõdetud 1/100 sek 1/100 sek Kõrgustasand Kõrgustasand Ruleerimistee telgjoone punktide kõrgustasand 1 m Oluline Mõõdetud Külgohutusala Katte serva kõrval asuv ala, mis on ette valmistatud nii, et see kujutab endast katte ja kõrval asuva pinnase vahelist üleminekut Geomeetria Hulknurk Ruleerimistee külgohutusala geograafiline asukoht Pinnatüüp Tekst Ruleerimistee külgohutusala pinnatüüp Laius Vahemaa Ruleerimistee külgohutusala laius 1 m Oluline Mõõdetud 1 m või 1 jalg Juhtjooned Geomeetria Rada Juhtjoonte geograafiline asukoht 0,5 m Oluline Mõõdetud 1/100 sek 1/100 sek Värv Tekst Ruleerimistee juhtjoonte värvus Laad Tekst Ruleerimistee juhtjoonte laad Tiivaulatus Väärtus Tiivaulatus Maksimumkiirus Väärtus Maksimumkiirus Suund Tekst Suund Vaheootekoha märgistusjoon Joon Vaheootekoha märgistusjoon 0,5 m Oluline Mõõdetud 1/100 sek 1 sekund Ruleerimistee märgistus Kirjeldus Tekst Ruleerimistee märgistuse kirjeldus Ruleerimistee ääretuled Kirjeldus Tekst Ruleerimistee ääretulede kirjeldus Asukoht Punkt Ruleerimistee iga üksiku ääretule geograafiline asukoht Ruleerimistee telgjoone tuled Kirjeldus Tekst Ruleerimistee telgjoone tulede kirjeldus Asukoht Punkt Ruleerimistee telgjoone iga üksiku tule geograafiline asukoht Stopptuled Kirjeldus Tekst Stopptulede kirjeldus Olemasolu korral Asukoht Joon Stopptulede asukoht Lennuraja hoiatustuled Kirjeldus Tekst Lennuraja hoiatustulede kirjeldus Olemasolu korral Asukoht Punkt Stopptule asukoht Konfiguratsioon A Asukoht Joon Stopptule asukoht Konfiguratsioon B Lennuraja ootekoht Lennuraja, takistuste piirangupinna või instrumentaalmaandumissüsteemi (ILS)/mikrolainemaandumissüsteemi (MLS) kriitilise/tundliku ala kaitsmiseks ette nähtud koht, kus ruleerivad õhusõidukid ja muud sõidukid on kohustatud peatuma ja ootama, välja arvatud juhul, kui lähilennujuhtimisüksus on andnud muud korraldused Geomeetria Rada Lennuraja ootekoha geograafiline asukoht 0,5 m Oluline Mõõdetud 1/100 sek 1 sekund Kaitstud lennurada Tekst Kaitstud lennuraja tähis Kat stopp Koodiloend Lennuraja kategooria (CAT) (0, I, II, III) Tekst „Lennurada ees“ Tekst Märgistusel olev tegelik tekst; nt „RWY AHEAD“ või „RUNWAY AHEAD“ Vaheootekoht Geomeetria Rada Vaheootekoha geograafiline asukoht – liikluse juhtimiseks ette nähtud koht, kus ruleerivad õhusõidukid ja muud sõidukid on kohustatud peatuma ja ootama luba edasi liikuda, kuni lähilennujuhtimisüksus neid nii juhendab Kopteri ruleerimistee Kopteri ruleerimistee on ette nähtud ratastelikuga kopterite maapealseks liikumiseks Tähis Tekst Kopteri ruleerimistee täielik tekstiline tähis Telgjoone punktid Punktid Kopteri ruleerimistee telgjoone punktide geograafiline asukoht 0,5 m Oluline Mõõdetud/arvutatud Kõrgustasand Kõrgustasand Kopteri ruleerimistee kõrgustasand 1 m Oluline Mõõdetud Laius Vahemaa Kopteri ruleerimistee põikiulatus 1 m Oluline Mõõdetud Pinnatüüp Tekst Kopteri ruleerimistee pinnatüüp Ristmiku märgistusjoon Joon Kopteri ruleerimisteede ristmiku märgistusjoon 0,5 m Oluline Mõõdetud 1/100 sek 1 sekund Valgustus Kirjeldus Tekst Kopteri ruleerimistee valgustuse kirjeldus Asukoht Punkt Kopteri ruleerimistee iga üksiku tule geograafiline asukoht Märgistus Kirjeldus Tekst Kopteri ruleerimistee märgistuse kirjeldus Õhuruleerimistee Kopterite õhus ruleerimiseks määratud trajektoori projektsioon maapinnal Tähis Õhuruleerimistee täielik tekstiline tähis Telgjoone punktid Punktid Õhuruleerimistee telgjoone punktide geograafiline asukoht 0,5 m Oluline Mõõdetud/arvutatud Kõrgustasand Kõrgustasand Õhuruleerimistee kõrgustasand 1 m Oluline Mõõdetud Laius Vahemaa Õhuruleerimistee põikiulatus 1 m Oluline Mõõdetud Pinnatüüp Tekst Õhuruleerimistee pinnatüüp Valgustus Kirjeldus Tekst Õhuruleerimistee valgustuse kirjeldus Asukoht Punkt Õhuruleerimistee iga üksiku tule geograafiline asukoht Märgistus Kirjeldus Tekst Õhuruleerimistee märgistuse kirjeldus Kopterite siirdemarsruudid Kindlaksmääratud trajektoor kopterite liikumiseks kopteriväljaku ühest osast teise; ruleerimistrajektoor hõlmab kopteri (õhu-)ruleerimisteed, mille telgjooneks on ruleerimistrajektoor. Tähis Tekst Kopterite siirdemarsruudi tähis Geomeetria Rada Kopterite siirdemarsruudi geograafiline asukoht Laius Vahemaa Kopterite siirdemarsruudi põikiulatus 1 m Oluline Mõõdetud INS-kontrollimispunkt Asukoht Punkt INS-kontrollimispunkti geograafiline asukoht Võimaluse korral 0,5 m Korraline Mõõdetud 1/100 sek 1/100 sek VHF ringsuunaline (VOR) kontrollimispunkt Asukoht Punkt VORi kontrollimispunkti geograafiline asukoht Võimaluse korral Sagedus Väärtus VORi kontrollimispunkti sagedus Kõrgusmõõturi kontrollimispunkt Asukoht Punkt Kõrgusmõõturi kontrollimispunktide geograafiline asukoht Kõrgustasand Kõrgustasand Kõrgusmõõturi kontrollimispunktide kõrgustasand Õhusõiduki seisuplats Kindlaksmääratud ala perroonil, mida kasutatakse õhusõiduki parkimiseks Nimi Tekst Õhusõiduki seisuplatsi nimi Õhusõiduki seisuplatsid Asukoht Punkt Õhusõiduki seisuplatsi geograafiline asukoht 0,5 m Korraline Mõõdetud 1/100 sek 1/100 sek Õhusõiduki tüübid Koodiloend Õhusõiduki tüübid Tuvastustähis Tekst Õhusõiduki seisuplatsi tuvastustähise kirjeldus Visuaalne dokkimise/parkimise juhtsüsteem Tekst Õhusõiduki seisuplatsi visuaalse dokkimise/parkimise juhtimissüsteemi kirjeldus Parkimisplats Hulknurk Parkimisplatsi geograafiline asukoht Maabumissild Koodiloend Õhusõiduki seisuplatsil olemasolev maabumissild Kütus Koodiloend Õhusõiduki seisuplatsil kättesaadav kütus Maavool Koodiloend Õhusõiduki seisuplatsil kättesaadav maavool Pukseerimine Koodiloend Õhusõiduki seisuplatsil kättesaadav pukseerimine Terminal Tekst Terminalihoone viide Pinnatüüp Tekst Õhusõiduki seisuplatsi pinnatüüp Piirang õhusõidukitele Tekst Kasutuspiirang (-keeld) kindlale õhusõidukiliigile Katte klassifikatsiooninumber (PCN) Tekst Õhusõiduki seisuplatsi PCN Seisuplatsi juhtjoon Geomeetria Rada Seisuplatsi juhtjoone geograafiline asukoht 0,5 m Oluline Mõõdetud 1/100 sek Kõrgustasand Kõrgustasand Parkimise juhtjoone punktide kõrgustasand 1 m Oluline Mõõdetud Suund Tekst Seisuplatsi juhtjoone suund Tiivaulatus Väärtus Tiivaulatus Värv Koodiloend Seisuplatsi juhtjoone värvus Laad Koodiloend Seisuplatsi juhtjoone laad Kopteri seisuplats Kopteri parkimiseks ettenähtud õhusõiduki seisuplats, kus maapealne ruleerimine lõpetatakse või kus kopter maandub ja stardib õhus ruleerimiseks Nimi Tekst Kopteri seisuplatsi nimi Asukoht Punkt Kopteri seisuplatsi / INS-kontrollimispunktide geograafiline asukoht 0,5 m Oluline Mõõdetud 1/100 sek Jäätõrjeala Koht, kus lennuki pinnalt eemaldatakse härmatis, jää või lumi (jääeemaldus) ja/või kus lennuki puhastatud välispinda töödeldakse härmatise ja jää tekkimise ning lume või lumelobjaka kogunemise ärahoidmiseks teatud ajaks (jäätumisvastane töötlemine) Tunnus Tekst Jäätõrjeala tunnus Geomeetria Hulknurk Jäätõrjeala geograafiline asukoht 1 m Korraline Mõõdetud 1/10 sek 1 sekund Pinnatüüp Tekst Jäätõrjeala pinnatüüp Id. alus Tekst Aluseks oleva lennuraja, parkimisplatsi või perroonielemendi nimi Piirang õhusõidukitele Tekst Kasutuspiirang (-keeld) kindlale õhusõidukiliigile

Teema Omadus Alamomadus Liik Kirjeldus Märkus Täpsus Terviklikkus Päritolu liik Avald. res. Kaardi res. Sidevahend Teenuse tähis Tekst Osutatud teenuse tähis Raadiokutsung Tekst Sidevahendi raadiokutsung Kanal Tekst Sidevahendi kanal/sagedus Sisselogimisaadress Tekst Vahendi sisselogimisaadress Vastavalt vajadusele Töötunnid Ajakava Üksust teenindava jaama tööaeg“.