KOMISJONI RAKENDUSOTSUS,

11. detsember 2012,

millega kinnitatakse CO2 eriheite keskmised tasemed ja eriheite sihttasemed sõiduautode tootjate kohta 2011. kalendriaastal vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EÜ) nr 443/2009

(EMPs kohaldatav tekst)

(2012/770/EL)

EUROOPA KOMISJON,

võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,

võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 23. aprilli 2009. aasta määrust (EÜ) nr 443/2009, millega kehtestatakse uute sõiduautode heitenormid väikesõidukite süsinikdioksiidiheite vähendamist käsitleva ühenduse tervikliku lähenemisviisi raames, (1) eriti selle artikli 8 lõike 5 teist lõiku ja artikli 10 lõiget 1,

ning arvestades järgmist:

Vastavalt määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 8 lõikele 5 peab komisjon igal aastal kinnitama CO2 eriheite keskmise taseme ja eriheite sihttaseme iga liidu sõiduautode tootja kohta ning iga tootjate ühendautopargi kohta, mis on moodustatud vastavalt kõnealuse määruse artikli 7 lõikele 7. Nendest kinnitatud tasemetest lähtudes teeb komisjon kindlaks, kas tootjad ja ühendautopargid on kõnealuse määruse artikli 4 nõuded täitnud. Juhul kui on selge, et tootja või ühendautopark ei ole eriheite sihttaset täitnud, peab komisjon alates 2013. aastast kehtestama vastavalt kõnealuse määruse artikli 9 lõikele 1 asjaomastele tootjatele või ühendautoparkide haldajatele eraldi otsustega ülemääraste heitkoguste maksu.

Määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 4 kohaselt on sihttasemed tootjatele ja ühendautoparkidele kohustuslikud alates 2012. aastast. Komisjon peab sellegipoolest ka 2010. ja 2011. kalendriaastaks arvutama soovituslikud sihttasemed ja vastavalt määruse artikli 8 lõikele 6 teavitama neid tootjaid ja ühendautoparke, kelle CO2 eriheite keskmine tase ületab soovitusliku sihttaseme. Kuna need 2010. ja 2011. aasta sihttasemed näitavad tootjatele, mida on vaja teha 2012. aasta kohustusliku sihttaseme saavutamiseks, siis on asjakohane määrata kindlaks tootjate eriheite keskmised tasemed aastatel 2010 ja 2011 määruse artikli 4 teise lõigu kohaselt ja võtta iga tootja puhul arvesse üksnes 65 % kõige väiksema heitega sõidukeid.

Eriheite keskmise taseme ja eriheite sihttaseme arvutamiseks kasutatavad andmed on sätestatud määruse (EÜ) nr 443/2009 II lisa C osas ja need põhinevad liikmesriigis eelneva kalendriaasta jooksul registreeritud uute sõiduautode registreerimisandmetel. Andmed saadakse tootjate poolt välja antud vastavustunnistusest või samaväärset informatsiooni sisaldavatest dokumentidest vastavalt komisjoni 10. novembri 2010. aasta määruse (EL) nr 1014/2010 (uute sõiduautode registreerimisandmete seire ja esitamise kohta vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EÜ) nr 443/2009) (2) artikli 3 lõikele 1.

Saksamaa teatas 2012. aasta septembris komisjonile, et 2011. aastal oli ligikaudu 200 000 registreeringut 2012. aasta veebruaris komisjonile esitatud andmetest välja jäetud. Kuna andmete kinnitamise ajakava on range, ei olnud komisjonil piisavalt aega, et lasta tootjatel kõnealuseid puuduvaid registreeringuid kontrollida. Seetõttu ei saa kõnealuste registreeringutega seotud kandeid lõplike andmete hulka lisada ning neid ei saa asjaomaste tootjate keskmise eriheite või eriheite sihttaseme arvutamisel arvesse võtta.

Komisjon on kontrollinud tootjate edastatud parandusi ja asjaomaseid põhjendusi, mis on esitatud määruse (EL) nr 1014/2010 artikli 9 lõikes 3 sätestatud veakoodidega, ning andmeid on vastavalt parandatud.

Veamäär tuleks arvutada nii, et leitakse erinevus, mis on vahedes sihttasemeni (saadakse keskmise heite lahutamisel eriheite sihttasemest), kui ühel juhul on arvutamisel kaasa arvatud registreerimised, mida tootja kontrollida ei saa, ning teisel juhul on need arvestamata jäetud. Veamäär peaks alati vähendama vahet tootja sihttasemeni, sõltumata sellest, kas see erinevus on positiivne või negatiivne.

ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA OTSUSE:

Artikkel 1

2011. kalendriaasta kohta on iga sõiduautode tootja või tootjate ühendautopargi suhtes kinnitatud järgmised lisas esitatud väärtused:

Artikkel 2

Käesolev otsus jõustub kolmandal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

(1) ELT L 140, 5.6.2009, lk 1.

(2) ELT L 293, 11.11.2010, lk 15.

LISA

Tabel 1

Tootjate andmed, mis on kinnitatud vastavalt määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 10 lõikele 1

A B C D E F G H I Tootja nimi Ühendautopargid ja erandid Registreeritud autode arv Korrigeeritud keskmine CO2-heide (65 %) Eriheite sihttase Vahe sihttasemeni Korrigeeritud vahe sihttasemeni Keskmine mass Keskmine CO2-heide (100 %) Alpina Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG 572 177,439 147,733 29,706 29,706 1 760,03 203,024 Aston Martin Lagonda Ltd D 1 306 293,478 320,000 –26,522 –26,522 1 778,25 320,737 Audi AG P8 617 058 126,995 139,414 –12,419 –13,108 1 578,00 144,669 Audi Hungaria Motor KFT P8 14 853 136,758 133,273 3,485 3,344 1 443,62 148,573 Automobiles Citroën 741 890 112,738 127,624 –14,886 –14,886 1 320,01 125,666 Automobiles Dangel 45 145,103 137,974 7,129 7,129 1 546,49 148,267 Automobiles Peugeot 871 307 115,971 129,369 –13,398 –13,398 1 358,19 128,318 Autovaz JSC 2 877 206,591 125,487 81,104 81,104 1 273,25 214,379 Bayerische Motoren Werke AG 723 001 129,243 139,011 –9,768 –9,768 1 569,17 144,289 Bentley Motors Ltd P8 1 281 385,470 181,852 203,618 203,618 2 506,62 389,560 BMW M GmbH 32 688 128,168 141,763 –13,595 –13,595 1 629,39 153,267 Caterham Cars Limited D 146 164,936 210,000 –45,064 –45,064 707,19 182,973 Chongqing Lifan Passenger Vehicle CO Ltd 41 174 123,282 50,718 50,718 1 225,00 174,000 Chevrolet Italia 11 747 110,522 117,194 –6,672 –6,672 1 091,78 113,295 Chrysler Group LLC 40 418 172,738 158,926 13,812 13,812 2 004,95 192,096 CNG Technik P1 126 114,000 118,073 –4,073 –4,073 1 111,01 114,000 Automobile Dacia SA 235 036 132,368 126,693 5,675 5,674 1 299,64 142,774 Daihatsu Motor Co. Ltd P7 9 603 128,506 118,136 10,370 10,370 1 112,40 145,796 Daimler AG Stuttgart P2 626 079 132,125 139,031 –6,906 –6,985 1 569,61 152,765 Dr Motor Company SRL 2 783 121,075 118,756 2,319 2,319 1 125,95 134,736 Ferrari D 2 318 299,849 303,000 –3,151 –3,151 1 721,13 321,016 Ford Motor Company P1 651 117,104 120,917 –3,813 –3,858 1 173,24 123,097 Fiat Group Automobiles SpA 836 642 109,885 119,406 –9,521 –9,593 1 140,19 118,279 Ford-Werke GmbH P1 1 004 863 119,012 127,825 –8,813 –8,895 1 324,41 131,951 Fuji Heavy Industries Ltd ND 26 702 158,145 164,616 –6,471 –6,471 1 582,48 170,332 General Motors Company 958 224,111 153,828 70,283 70,283 1 893,39 293,342 GM Korea Company 156 775 125,945 127,643 –1,698 –1,698 1 320,43 142,195 GM Italia SRL 1 497 113,238 121,524 –8,286 –8,286 1 186,53 117,716 Great Wall Motor Company Limited D 1 734 219,029 195,000 24,029 24,029 1 894,19 220,578 Honda Automobile China CO P3 20 699 123,950 119,659 4,291 4,279 1 145,71 125,329 Honda Automobile Thailand CO P3 203 146,221 120,814 25,407 25,407 1 171,00 150,567 Honda Motor CO P3 80 194 123,371 130,019 –6,648 –6,970 1 372,42 142,092 Honda of the UK Manufacturing P3 37 627 146,211 133,571 12,640 12,409 1 450,15 161,127 Honda Turkiye AS P3 1 051 151,798 125,595 26,203 26,203 1 275,60 155,955 Hyundai Motor Company 363 165 118,966 126,578 –7,612 –7,612 1 297,12 132,139 Iveco S.p.A 51 213,636 179,988 33,648 33,648 2 465,84 220,510 Jaguar Cars Ltd ND P6 21 980 169,666 178,025 –8,359 –8,359 1 899,75 189,103 KIA Motors Corporation 279 401 122,048 129,147 –7,099 –7,099 1 353,33 136,944 KTM-Sportmotorcycle AG D 31 181,7 200,000 –18,300 –18,300 875,00 184,161 Automobili Lamborghini S.p.A P8 270 322,109 141,622 180,487 179,992 1 626,30 341,804 Land Rover ND P6 68 080 188,659 178,025 10,634 10,634 2 291,53 210,911 Lotus Cars Limited D 522 179,209 280,000 – 100,791 – 100,791 1 280,82 198,571 Magyar Suzuki Corporation Ltd P5 96 175 118,469 120,435 –1,966 –1,966 1 162,71 127,816 Mahindra & Mahindra Ltd D 12 236 205,000 31,000 31,000 2 012,50 238,000 Maruti Suzuki India Ltd P5 22 813 102,997 109,967 –6,970 –6,970 933,65 104,430 Maserati S.p.A. 1 330 351,103 158,453 192,650 192,650 1 994,61 360,656 Mazda Motor Corporation 125 367 131,622 130,645 0,977 0,724 1 386,11 146,625 McLaren Automotive Ltd D 76 279,000 285,000 –6,000 –6,000 1 514,20 282,342 Mercedes-AMG GmbH, Affalterbach P2 1 507 307,578 145,071 162,507 162,494 1 701,79 307,768 MG Motor UK Limited D 426 183,156 184,000 –0,844 –0,844 1 513,43 183,667 MIA Electric SAS 249 0 108,388 – 108,388 – 108,388 899,09 0,000 Micro-Vett SpA 4 0 129,772 – 129,772 – 129,772 1 367,00 0,000 Mitsubishi Motors Corporation (MMC) P4 78 039 128,395 139,904 –11,509 –12,224 1 588,71 153,864 Mitsubishi Motor Europe BV (MME) P4 19 270 117,472 115,081 2,391 2,387 1 045,55 120,139 Morgan Motor Co. Ltd D 452 155,382 180,000 –24,618 –24,618 1 113,11 176,626 Nissan International SA 443 400 127,348 130,153 –2,805 –2,805 1 375,34 142,469 O.M.C.I. S.r.l. 51 156,061 119,537 36,524 36,524 1 143,04 169,431 Adam Opel AG 952 117 122,860 132,649 –9,789 –9,790 1 429,97 134,205 OSV - Opel Special Vehicles GmbH 2 133 136,581 –3,581 –3,581 1 516,00 135,500 Perodua Manufacturing Sdn Bhd 526 136,941 114,004 22,937 22,937 1 021,98 141,848 PGO Automobiles 66 184,738 113,598 71,140 71,140 1 013,09 188,015 Dr.Ing.h.c.F. Porsche AG P8 37 201 202,993 152,904 50,089 50,089 1 873,19 221,560 Potenza Sports Cars 22 178 99,975 78,025 78,025 715,00 178,000 Perusahaan Otomobil Nasional Sdn Bhd D 442 144,78 185,000 –40,220 –40,220 1 394,86 154,495 Quattro GmbH P8 3 307 232,028 149,311 82,717 81,792 1 794,57 258,705 Renault 1 004 850 114,816 126,391 –11,575 –11,580 1 293,02 128,566 Rolls-Royce Motors Cars Ltd 409 316,238 182,073 134,165 134,165 2 511,46 334,760 Saab Automobile AB 12 570 134,632 144,930 –10,298 –10,298 1 698,70 155,341 Santana Motor S.A. 22 217,929 149,065 68,864 68,864 1 789,18 245,591 Seat P8 293 241 114,132 126,196 –12,064 –12,110 1 288,76 124,878 Secma 43 131,000 97,370 33,630 33,630 658,00 137,140 Shanghai Maple Automobile Co. Ltd 15 212 154,130 57,870 57,870 1 900,00 216,200 Shijiazhuang Shuanghuan Automobile Company 51 269,242 153,977 115,265 115,265 1 896,67 269,510 Skoda Auto AS P8 448 804 122,323 127,444 –5,121 –5,453 1 316,07 134,649 Sovab 9 211,8 163,955 47,845 47,845 2 115,00 215,000 Ssangyong Motor Company D 6 258 165,95 180,000 –14,050 –14,050 1 820,03 184,144 Suzuki Motor Corporation P5 58 442 129,792 124,059 5,733 5,733 1 241,99 148,166 Tata Motors Limited ND P6 2 075 132,499 178,025 –45,526 –45,526 1 323,63 145,692 Tesla Motors Ltd 76 0 128,354 – 128,354 – 128,354 1 335,99 0,000 Think 224 0 119,830 – 119,830 – 119,830 1 149,47 0,000 Toyota Motor Europe NV SA P7 522 865 109,293 128,141 –18,848 –18,905 1 331,32 126,194 Volkswagen AG P8 1 574 053 121,739 131,971 –10,232 –10,399 1 415,14 134,918 Volvo Car Corporation 225 326 132,245 145,021 –12,776 –12,776 1 700,69 151,452 Wiesmann GmbH D 5 270,333 274,000 –3,667 –3,667 1 434,60 277,000





Tabel 2

Ühendautoparkide andmed, mis on kinnitatud vastavalt määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 10 lõikele 1

A B C D E F G H I Ühendautopargi nimi Ühendautopark Registreeritud autode arv Korrigeeritud keskmine CO2-heide (65 %) Eriheite sihttase Vahe sihttasemeni Korrigeeritud vahe sihttasemeni Keskmine mass Keskmine CO2 heide (100 %) Ford Werke GmbH P1 1 005 640 119,007 127,82 –8,813 –8,893 1 324,29 131,943 Daimler AG P2 627 586 132,189 139,045 –6,856 –6,933 1 569,93 153,137 Honda Motor Europe Ltd P3 139 774 127,001 129,394 –2,393 –2,703 1 358,75 144,850 Mitsubishi Motors P4 97 309 123,768 134,988 –11,220 –11,651 1 481,15 147,185 Suzuki P5 177 430 116,184 120,283 –4,099 –4,099 1 159,37 131,512 Tata Motors Ltd, Jaguar Cars Ltd, Land Rover P6 92 135 177,629 178,025 –0,396 –0,396 2 176,27 204,240 Toyota-Daihatsu Group P7 532 468 109,496 127,96 –18,464 –18,506 1 327,37 126,547 VW Group PC P8 2 990 068 121,99 132,57 –10,580 –10,707 1 428,23 137,316

Selgitavad märkused tabeli 1 ja 2 kohta

A veerg:

Tabelis 1: „Tootja nimi” – asjaomase tootja poolt komisjonile teatatud nimi või juhul, kui sellist teadet ei ole esitatud, liikmesriigi registreerimisasutuses registreeritud nimi.

Tabelis 2: „Ühendautopargi nimi” – ühendautopargi haldaja poolt esitatud ühendautopargi nimi.

B veerg:

„D” – tootjale on tehtud alates 2012. aastast väiketootjat käsitlev erand vastavalt määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõikele 3;

„ND” – tootjale on tehtud alates 2012. aastast nišitootjat käsitlev erand vastavalt määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõikele 4;

„P” – tootja on vastavalt määruse (EÜ) nr 443/2009 artiklile 7 moodustatud tootjate ühendautopargi (loetletud tabelis 2) liige.

C veerg:

„Registreeritud autode arv” – kalendriaasta jooksul liikmesriikides registreeritud uute sõiduautode koguarv, kusjuures arvesse ei ole võetud selliseid registreerimisi, mis on seotud kannetega, kus nii massi kui ka CO2 väärtused puuduvad, ja selliste kannetega, mida tootja ei tunnista (veateates märgitud määruse (EL) nr 1014/2010 artikli 9 lõikes 3 sätestatud veakoodiga C). Muul juhul ei või liikmesriikide teatatud registreeritud autode arvu muuta.

D veerg:

„Korrigeeritud keskmine CO2-heide (65 %)” – keskmine CO2 eriheide, mis on arvutatud tootja autopargi 65 % kõige väiksema heitega sõiduki põhjal vastavalt määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 4 teise lõigu esimesele taandele ja komisjoni teatise KOM(2010) 657 (lõplik) punktile 4. Vajaduse korral on keskmist eriheidet korrigeeritud, et võtta arvese asjaomase tootja poolt komisjonile esitatud parandusi. Arvutamisel on kasutatud kandeid, mis sisaldavad massi ja CO2-heite kehtivat väärtust.

E veerg:

„Eriheite sihttase” – heite sihttase, mis on arvutatud kõigi tootjaga seostatud sõidukite keskmise massi põhjal, kasutades määruse (EÜ) nr 443/2009 I lisas sätestatud valemit.

F veerg:

„Vahe sihttasemeni” – erinevus veerus D esitatud keskmise eriheite ja veerus E esitatud eriheite sihttaseme vahel. Kui veerus F esitatud väärtusele eelneb miinusmärk (-), on keskmine heide väiksem kui sihttase.

G veerg:

„Korrigeeritud vahe sihttasemeni” – kui selles veerus esitatud väärtused erinevad veerus F esitatud väärtustest, on veerus G esitatud väärtusi korrigeeritud, et võtta arvesse veamäära. Veamäära kohaldatakse sellistele kannetele, mida võetakse arvesse keskmise eriheite ja sihttaseme arvutamisel, kuid tootja ei saa asjakohaste identifitseerimisparameetrite puudumise tõttu kontrollida, kas kõnealused väärtused on õiged. Veamäära kohaldatakse ainult juhul, kui tootja on teatanud komisjonile kannetest, mille määruse (EL) nr 1014/2010 artikli 9 lõike 3 kohane veakood on B. Veamäär arvutatakse järgmise valemi põhjal:

viga = [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)] absoluutväärtus;

AC1 = keskmine CO2 eriheide, arvestades identifitseerimata sõidukeid (sätestatud veerus D);

TG1 = eriheite sihttase, arvestades identifitseerimata sõidukeid (sätestatud veerus E);

AC2 = keskmine CO2 eriheide, arvestamata identifitseerimata sõidukeid;

TG2 = eriheite sihttase, arvestamata identifitseerimata sõidukeid.

I veerg:

Keskmine CO2-heide (100 %) – keskmine CO2 eriheide, mis on arvutatud kõigi (100 %) tootjaga seostatud sõidukite põhjal. Vajaduse korral on keskmist eriheidet korrigeeritud, et võtta arvese asjaomase tootja poolt komisjonile esitatud parandusi. Arvutamisel on kasutatud kandeid, mis sisaldavad massi ja CO2-heite kehtivat väärtust.