Euroopa Liidu Teataja L 265 , 12/09/1989 Lk 0024 - 0029

Soomekeelne eriväljaanne: Peatükk 13 Köide 19 Lk 0086

Rootsikeelne eriväljaanne: Peatükk 13 Köide 19 Lk 0086



Komisjoni direktiiv, 1. august 1989, millega kohandatakse tehnika arenguga nõukogu direktiivi 77/538/EMÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tagumisi udutulelaternaid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta (89/518/EMÜ) EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON, võttes arvesse Euroopa Majandusühenduse asutamislepingut, võttes arvesse nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivi 70/156/EMÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitust käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta, [1] viimati muudetud direktiiviga 87/403/EMÜ, [2] eriti selle artiklit 11, võttes arvesse nõukogu 28. juuni 1977. aasta direktiivi 77/538/EMÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tagumisi udutulelaternaid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta, [3] viimati muudetud direktiiviga 87/354/EMÜ, [4] eriti selle artiklit 10, ning arvestades, et: kogemuste põhjal ja praeguse tehnika taseme juures on nüüd võimalik lihtsustada osa EMÜ tüübikinnitusmärki kõnealuste laternate puhul, kui need on muude laternatega grupeeritud, kombineeritud või vastastikku ühendatud; käesolevas direktiivis ettenähtud meetmed on kooskõlas mootorsõidukisektoris tehniliste tõkete kõrvaldamist käsitlevate direktiivide tehnika arengule kohandamise komitee arvamusega, ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI: Artikkel 1 Direktiivi 77/538/EMÜ 0 ja II lisa muudetakse vastavalt käesoleva direktiivi lisale. Artikkel 2 Alates 1. jaanuarist 1990 ei tohi liikmesriigid: a) - keelduda sõidukitüübiga seoses EMÜ tüübikinnituse andmisest, direktiivi 70/156/EMÜ artikli 10 lõike 1 kolmandas taandes osutatud dokumendi väljaandmisest ega siseriikliku tüübikinnituse andmisest ega - keelata sõidukite kasutamist sõiduki tagumiste udutulelaternatega seotud põhjustel, kui tagumised udutulelaternad vastavad käesoleva direktiivi sätetele; b) - keelduda mainitud tagumiste udulaternate suhtes osa EMÜ tüübikinnituse või siseriikliku tüübikinnituse andmisest, kui need vastavad käesoleva direktiivi sätetele ega - keelata tagumiste udulaternate turuleviimist, kui neil on vastavalt käesoleva direktiivi sätetele väljaantud osa EMÜ tüübikinnitusmärk. Artikkel 3 Liikmesriigid jõustavad käesoleva direktiivi järgimiseks vajalikud õigusnormid hiljemalt 31. detsembril 1989. Liikmesriigid teatavad sellest viivitamata komisjonile. Esimese lõike kohaselt vastuvõetud sätted viitavad otseselt käesolevale direktiivile. Artikkel 4 Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele. Brüssel, 1. august 1989 Komisjoni nimel asepresident Martin Bangemann [1] EÜT L 42, 23.2.1970, lk 1. [2] EÜT L 220, 8.8.1987, lk 44. [3] EÜT L 220, 29.8.1977, lk 60. [4] EÜT L 192, 11.7.1987, lk 43. -------------------------------------------------- LISA 0 lisa muudetakse järgmiselt. Punktid 1–1.4 asendatakse järgmiste punktidega 1 ja 1.1: "1. MÕISTED 1.1. Käesolevas direktiivis kohaldatakse järgmisi direktiivis 76/756/EMÜ sätestatud mõisteid: - tagumine udutulelatern, - latern, - hõõglampide valgusallikas, - sõltumatud laternad, - grupeeritud laternad, - kombineeritud laternad, - vastastikku ühendatud laternad, - seade, - muu märgutulelaterna kui helkuri valgusava, - nähtav pind, - valgust kiirgav pind, - nulltelg, - nullkese, - üksiklatern." Punktid 1.5–1.5.4 loetakse punktideks 1.2–1.2.4. Punkt 3.4 asendatakse järgmisega: "3.4. Laterna valgusava ei tohi olla suurem kui 140 cm2." Punktis 6 asendatakse arv "2854 K" arvuga "2856 K". Saksakeelses tekstis on Rahvusvahelise Valgustuskomisjoni lühend "CIE". II lisa muudetakse järgmiselt. Punkt 1.2.2 asendatakse järgmisega: "1.2.2. joonised (kolmes eksemplaris), mis on piisavalt üksikasjalikud, võimaldamaks tüübi määramist, ning millel on geomeetriliselt kujutatud seadme sõidukile paigaldamise asend, katsetustes nullteljeks võetav vaatlustelg (horisontaalnurk H = 0º, vertikaalnurk V = 0º), punkt, mis kõnealustes katsetustes võetakse nullkeskmeks, valgusava vertikaalsed ja horisontaalsed puutepunktid ning nende kaugus laterna nullkeskmest." Punktis 3.3 asendatakse sõna "märgi" sõnaga "numbri". Punkt 4.2 asendatakse järgmisega: "4.2. See märk koosneb e-tähte ümbritsevast ristkülikust, millele järgneb/järgnevad tüübikinnituse andnud liikmesriigi number või eraldustähed: 1 – Saksamaa, 2 – Prantsusmaa, 3 – Itaalia, 4 – Madalmaad, 6 – Belgia, 9 – Hispaania, 11 – Ühendkuningriik, 13 – Luksemburg, 18 – Taani, 21 – Portugal, EL – Kreeka, IRL – Iirimaa. Märgil peab olema ka osa EMÜ tüübikinnitusnumber, mis vastab kõnealuse tagumise udutulelaterna tüübile väljastatud osa EMÜ tüübikinnitustunnistuse numbrile (vaata I lisa) ning mille ees on kaks numbrit tähistamaks osa EMÜ tüübikinnituse andmise kuupäeva seisuga nõukogu direktiivis 77/538/EMÜ tehtud viimase olulise tehnilist laadi muudatuse järjekorranumbrit. Käesoleva direktiivi puhul on järjekorranumber "00"." Punkt 4.6 on järgmine: "4.6. Osa EMÜ tüübikinnitusmärgi ja lisatähise näidised on esitatud 1. liites. Osa tüübikinnitusnumbrid vastavalt direktiivi 77/538/EMÜ 1. liitele võib siiski säilitada oma esialgsel kujul, st ilma järjekorranumbrita "00" tingimusel, et tagumiste udutulelaternatega seotud tehnilisi nõudeid ei muudeta." Punkt 4.7 on järgmine: "4.7. Ühise osa EMÜ tüübikinnitusnumbri punkti 3.3 alusel väljastamise korral muude laternatega grupeeritud, kombineeritud või vastastikku ühendatud tagumisest udulaternast koosnevale valgustus- ja valgussignaalseadme tüübile võib seadmele anda ühe osa EMÜ tüübikinnitusmärgi, mis koosneb: - e-tähte ümbritsevast ristkülikust, millele järgneb/järgnevad tüübikinnituse andnud liikmesriigi eraldusnumber või eraldustähed, - osa EMÜ tüübikinnitusnumber ja vajaduse korral asjakohane nool." Punkti 4.7 järele lisatakse järgmised uued punktid: "4.7.1. Kõnealuse osa EMÜ tüübikinnitusmärgi asukoht grupeeritud, kombineeritud või vastastikku ühendatud laternate puhul ei ole oluline, kui: 4.7.1.1. see on pärast laternate paigaldamist nähtav; 4.7.1.2. ühtegi grupeeritud, kombineeritud või vastastikku ühendatud laternate valgust ülekandvat osa ei saa eemaldada, eemaldamata samaaegselt tüübikinnitusmärki. 4.7.2. Iga laterna tunnusmärk vastavalt osa EMÜ tüübikinnituse andmise aluseks olnud direktiivile koos kahe numbriga, mis tähistavad eespool punkti 4.2 viimases taandes osutatud järjekorranumbrit ning vajaduse korral täiendav D-täht märgitakse kas: 4.7.2.1. asjakohasele valgust kiirgavale pinnale või 4.7.2.2. laternate grupile selliselt, et grupeeritud, kombineeritud või vastastikku ühendatud laternatest iga latern oleks selgesti kindlaksmääratav." Punkt 4.9 asendatakse järgmisega: "4.9. Muude laternatega grupeeritud, kombineeritud või vastastikku ühendatud laterna osa EMÜ tüübikinnitusmärgi näidised on esitatud 2. liites." 1. liidet muudetakse järgmiselt: Pealkirjas asendatakse sõna "näidis" sõnaga "näidised". Osa EMÜ tüübikinnitusmärgi näidise kohale lisatakse tekst "Joonis 1". Joonise 1 järele lisatakse järgmine joonis 2: +++++ TIFF +++++ Joonisel on kujutatud osa EMÜ tüübikinnitusmärgiga seade, mis koosneb nii tagumisest ääretulelaternast kui ka tagumisest udutulelaternast, seade on EMÜ tüübikinnituse saanud Belgias (e 6) ja kannab numbrit 00390. Nool osutab küljele, millel tagumise ääretulelaterna fotomeetrilised mõõtmised on täidetud kuni nurgani 80°H." 2. liide asendatakse järgmisega: " 2. liide GRUPEERITUD, KOMBINEERITUD VÕI VASTASTIKKU ÜHENDATUD LATERNATE LIHTSUSTATUD MÄRGISTAMISE NÄIDISED +++++ TIFF +++++ +++++ TIFF +++++ +++++ TIFF +++++ Märkus: eespool esitatud näidistes kujutavad vertikaal- ja horisontaaljooned laternaüksuse üldkuju ega moodusta tüübikinnitusmärgi osa. Kolm eespool esitatud osa EMÜ tüübikinnitusmärgi näidist, nimelt näidised A, B ja C kujutavad kolme võimalikku märgistamisviisi valgustus- ja valgussignaalseadme puhul, milles kaks või enam laternat moodustavad ühe ja sama grupeeritud, kombineeritud või vastastikku ühendatud laternatest koosneva komplekti osa. Need märgid näitavad, et kõnealune seade on saanud tüübikinnituse Madalmaades (e 4) ja kannab numbrit 3333 ning see koosneb: - kategooria IA helkurist, mis on EMÜ tüübikinnituse saanud vastavalt direktiivile 76/757/EMÜ; - kategooria 2a tagumisest suunatulelaternast, mis on EMÜ tüübikinnituse saanud vastavalt direktiivile 76/759/EMÜ; - punasest tagumisest ääretulelaternast (R), mis on EMÜ tüübikinnituse saanud vastavalt direktiivile 76/758/EMÜ; - tagumisest udutulelaternast (F), mis on EMÜ tüübikinnituse saanud vastavalt käesolevale direktiivile; - tagurdustulelaternast (AR), mis on EMÜ tüübikinnituse saanud vastavalt direktiivile 77/539/EMÜ; - piduritulelaternast (S1), mis on EMÜ tüübikinnituse saanud vastavalt direktiivile 76/758/EMÜ. " --------------------------------------------------