NÕUKOGU OTSUS (EL) 2020/721,

19. mai 2020,

Euroopa Liidu nimel võetava seisukoha kohta Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni merekeskkonna kaitse komitee 75. istungjärgul ja Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni meresõiduohutuse komitee 102. istungjärgul seoses rahvusvahelise laevade põhjustatava merereostuse vältimise konventsiooni VI lisa reeglite 2, 14 ja18 ning I ja VI liite, rahvusvahelise konventsiooni inimelude ohutusest merel II-1 peatüki A-1, B, B-1, B-2 kuni B-4 osa, gaaskütusel või muudel madala leekpunktiga kütustel töötavate laevade rahvusvahelise ohutuskoodeksi A-1 ja B-1 osa ning päästevahendites helkurmaterjali kasutamist ja paigaldamist käsitleva resolutsiooni A.658(16) muudatuste vastuvõtmisega

EUROOPA LIIDU NÕUKOGU,

võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut, eriti selle artikli 100 lõiget 2 koostoimes artikli 218 lõikega 9,

võttes arvesse Euroopa Komisjoni ettepanekut

ning arvestades järgmist:

Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni (IMO) merekeskkonna kaitse komitee (MEPC) võtab oma 75. istungjärgul (MEPC 75) eeldatavasti vastu rahvusvahelise laevade põhjustatava merereostuse vältimise konventsiooni („MARPOLi konventsioon“) VI lisa reeglite 2, 14 ja 18 ning I ja VI liite muudatused, mis on sätestatud IMO dokumendi MEPC 75/3 lisas.

IMO meresõiduohutuse komitee võtab oma 102. istungjärgul (MSC 102) eeldatavasti vastu inimelude ohutust merel käsitleva rahvusvahelise konventsiooni („SOLASi konventsioon“) II-1 peatüki A-1, B, B-1, B-2 kuni B-4 osa muudatused (mis on esitatud IMO dokumendi MSC 102/3 1. lisas), gaaskütusel või muudel madala leekpunktiga kütustel töötavate laevade rahvusvahelise ohutuskoodeksi („IGFi koodeks“) muudatused (mis on esitatud IMO dokumendi MSC 102/3 2. lisas) ning päästevahendites helkurmaterjali kasutamist ja paigaldamist käsitleva resolutsiooni A.658(16) („resolutsioon A.658(16)“) muudatused.

On asjakohane määrata kindlaks liidu nimel MEPC 75-l võetav seisukoht, kuna MARPOLi konventsiooni VI lisa reeglite 2, 14 ja18 ning I ja VI liite muudatused võivad otsustavalt mõjutada järgmiste liidu õigusaktide sisu: Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv (EL) 2016/802 (1) ning komisjoni rakendusotsus (EL) 2015/253 (2) .

On asjakohane määrata kindlaks liidu nimel MSC 102-l võetav seisukoht, kuna SOLASi konventsiooni II-1 peatüki A-1, B, B-1, B-2 kuni B-4 osa, IGFi koodeksi A-1 ja B-1 osa ja resolutsiooni A.658(16) muudatused võivad otsustavalt mõjutada järgmiste liidu õigusaktide sisu: Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivid 2009/45/EÜ (3) ja 2014/90/EL (4) ning komisjoni rakendusmäärus (EL) 2019/1397 (5) .

MARPOLi konventsiooni VI lisa reeglite 2, 14 ja18 ning I ja VI liite muudatustega tagatakse reeglis 14 merekütustele kehtestatud väävlisisalduse piirmäära (0,50 %) järjepidev rakendamine. Liit peaks seetõttu neid muudatusi toetama, et saavutada kavandatud kasu tervisele ja keskkonnale, mis saadakse tänu sellele, et kütuse põletamisest laeva pardal tekib vähem vääveldioksiidi heidet.

Resolutsiooni A.658(16) muudatustega jäetakse välja sõna „süsinikelektrood“ ja asendatakse see päästevahendite helkurmaterjali ajakohastatud testimisega. Liit peaks seetõttu neid muudatusi toetama, kuna need võimaldavad tipptasemel tehnoloogia kasutamist.

Käesoleva otsuse kohaldamisala peaks piirduma kavandatavate muudatuste sisuga, niivõrd kuivõrd need muudatused võivad mõjutada liidu ühisnorme ja kuuluvad liidu ainupädevusse. Käesolev otsus ei tohiks mõjutada liidu ja liikmesriikide pädevuste jagunemist,

ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA OTSUSE:

Artikkel 1

Seisukoht, mis võetakse liidu nimel Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni merekeskkonna kaitse komitee 75. istungjärgul, on toetada rahvusvahelise laevade põhjustatava merereostuse vältimise konventsiooni VI lisa reeglite 2, 14 ja 18 ning I ja VI liite muudatuste (mis on esitatud IMO dokumendi MEPC 75/3 lisas) vastuvõtmist. Kõnealune seisukoht hõlmab asjaomaseid muudatusi niivõrd, kuivõrd need kuuluvad liidu ainupädevusse ja võivad mõjutada liidu ühisnorme.