21993A0225(01)
L 47/28 EUROOPA ÜHENDUSTE TEATAJA 25.2.1 993
HALDUSKOKKULEPE,
millega määratakse Euroopa Majandusühenduse ja Austria vahelise kaupade transiiti maantee- või
raudteevedudena käsitlevas kokkuleppes viidatud ökopunktide süsteemi jõustumiskuupäev ning
rakendusmenetlus
Vastavalt Euroopa Ühenduse ja Austria Vabariigi vahelise kaupade transiiti maantee- või raudteevedudena käsitleva kok-
kuleppe (edaspidi “transiidikokkulepe ”) artikli 24 lõikele 4 on pädevad asutused, nimelt
EUROOPA ÜHENDUSE POOLT:
Euroopa Ühenduste Komisjon, ja
AUSTRIA POOLT:
riigi majandus- ja transpordiminister,
võttes arvesse transiidilepingus viidatud ökopunktide süsteemi jõustumiskuupäeva ja sellega seotud protseduure,
on kokku leppinud järgmises:
Artikkel 1
Ökopunktide süsteem jõustub 1. jaanuaril 1 993.
Artikkel 2
1. Euroopa Ühenduses registreeritud raskete kaubaveokitega
(transiidilepingu artikli 15 lõike 4 punkt 2) 1991. aastal soori-tatud transiitvedude arvestuslik koguarv (rendi või tasu eest võiomal kulul või tühjalt) on 1 264 000.
2. Austria Vabariigis registreeritud raskete kaubaveokitega
(transiidilepingu artikli 15 lõige 8) 1991. aastal sooritatud tran-siitvedude arvestuslik koguarv (rendi või tasu eest või omal
kulul või tühjalt) on 21 1 100.
Artikkel 3
1. Transiitvedu sooritava raske kaubaveoki juht kannab kaa-
sas A lisale vastavat nõuetekohaselt täidetud tüüpvormi või
Austria sertifikaati (ökokaart), mis kinnitab kõnealuse transiit-
veo ökopunktimakseid ja mille ta järelevalve teostajate nõudmi-sel esitab.
Austria pädevad asutused annavad käesoleva kokkuleppe A
lisas esitatud ökokaardi välja kõnealuse vormi ja ökopunktide
väljaandmis- ja saatmiskulude maksmise järel.
2. Pärast 1. oktoobrit 1990 registreeritud raske kaubaveoki
juhil peab kaasas olema B lisa kohane standardne COP-doku-ment, mille ta esitab nõudmise korral, tõendina asjaomaseveoki NO
x-heitmete kohta. Raskete kaubaveokite, mille esma-
kordne registreerimine on toimunud enne 1. oktoobrit 1 990või millele ei ole antud kõnealust dokumenti, COP-väärtuseksloetakse 15,8 g/kWh.
Lepinguosalised teatavad teineteisele kirjalikult siseriiklikest asu-
tustest, kellel on lubatud anda välja eespool nimetatud doku-
mente.
3. Transiitvedude suhtes, mis sooritatakse C lisas loetletud
asjaoludel või CEMT-loa alusel, ökopunktide süsteemi ei kohal-
data.
Artikkel 4
1. Nõutav arv ökopunkte kleebitakse artikli 3 lõikes 1 nime-
tatud vormile ja tühistatakse. Ökopunktide tühistamiseks allkir-
jastatakse need selliselt, et allkiri ulatub nii ökopunktidele kui
vormile, millele need on kleebitud. Allkirja asemel võib kasu-tada pitserit.
2. Veoki sisenemisel Austria territooriumile loovutatakse
nõuetekohaselt täidetud vorm, mis on varustatud nõutava arvuökopunktidega, järelevalve teostajatele, kes tagastavad selle koo-
pia koos maksetõendiga.
Kui raske kaubaveok on registreeritud Austrias, esitatakse mak-
setõend koos COP-dokumendiga Itaaliasse või Saksamaale sise-nemisel või sealt lahkumisel nende liikmesriikide järelevalveteostajatele. Maksetõendi koopia esitatakse riiki sisenemisel tol-lile.10 07/2. kd Euroopa Liidu Teataja ET
Selliste Austrias registreeritud raskete kaubaveokite puhul, mis
sooritavad transiitvedusid Itaaliasse või Itaaliast või vedusid,
mis kulgevad läbi Austria ja jätkavad teekonda Saksamaal,kasutatakse eriökopunkte. Nende kasutamine registreeritakse
maksetõendil. Austria rasketele kaubaveokitele kõnealusteksvedudeks igal aastal eraldatavate ökopunktide arvu määrab iga-
aastaselt kindlaks transiidikokkuleppe artikliga 21 loodud tran-
siidikomitee.
3. Kui vedukit transiitveo ajal vahetatakse, kehtib sisenemi-
sel väljaantud maksetõend ja see tuleb alles hoida. Kui uueveduki COP-väärtus on suurem kui vormis märgitud väärtus,
kleebitakse täiendavad ökopunktid uuele kaardile ja nende eesttasutakse riigist lahkumisel.
4. Ökopunkte nõudvate vedude puhul asendab artikli 3
lõikes 1 nimetatud vorm kõiki seni transpordistatistika jaoks
kasutatud Austria vorme.
5. Ühenduse ja Austria ametivõimud teavitavad teineteist
korrapäraselt kasutatud punktide arvust. Tühistatud ökopunkte
sisaldavate vormide originaalid või koopiad antakse vajadusekorral siseriiklike asutuste käsutusse.
Artikkel 5
1. Lepinguosalised tagavad vastavalt transiidikokkuleppe
artiklile 1 6, et Austria tõendit Itaalia või Saksamaa ökopunktideeest tasumise kohta tunnustatakse Austrias ning liikmesriikidesSaksamaal ja Itaalias varem kasutatud lubade asendajana. Itaa-lias asendab selline maksetõend kahepoolset ühe suuna piletitja Saksamaal kahepoolset edasi-tagasi sõidu luba.
Austrias registreeritud raskete kaubaveokite puhul, mis lahku-
vad Itaaliast, asendab ettenähtud luba artikli 3 lõikes 1 nimeta-tud nõuetekohaselt täidetud vormi koopia, mis sisaldab Itaaliapuhul nõutavat ökopunktide hulka.
2. Sõite, mille raames ületatakse Austria piir ühel korral
rongiga tavapärast raudteevedu või kombineeritud vedu kasuta-des ning vahetult enne või pärast raudteeületust ületatakse piir
maanteed mööda, ei käsitata transiitsõitudena transiidikokku-
leppe tähenduses, vaid kahepoolsete vedudena.
Artikkel 6
1. Transiidikokkuleppe artikli 15 lõike 5 punkti 1 sätetega
ettenähtud ökopunktidele trükitakse aasta, mil need kehtivad.Neid võib kasutada kehtivusaasta 1. jaanuarist järgmise aasta31. jaanuarini.
2. Lepinguosalised annavad teineteisele kahes võrdses osas
selle arvu ökopunkte, mida neil on õigus saada. Esimene osatoimetatakse kätte kolm kuud enne ning teine osa kaks kuud
pärast iga kalendriaasta algust.
Transiidikokkuleppe artikli 15 lõike 5 punktis 2 ettenähtud
asjaoludel vähendatakse teist osa selle ökopunktide hulga võrra,mis arvutatakse transiidikokkuleppe IX lisa punktis 4 sätestatud
meetodil.
Artikkel 7
Ökopunktide süsteemi rakendamist ja järelevalvet ning rikku-
miste vältimiseks võetavaid meetmeid kontrollib mõlema lepin-
guosalise esindajatest koosnev transiidikomitee töörühm.
Töörühmale võimaldatakse juurdepääs kõikidele asjassepuutu-vatele dokumentidele ning see tuleb kokku emma-kummalepinguosalise taotlusel.
Artikkel 8
1. Transiidikokkuleppe või käesoleva halduskokkuleppe rik-
kumise eest karistatakse raske kaubaveoki juhti või ettevõtjatvastavalt kehtivatele siseriiklikele õigusaktidele. Korduvad rikku-mised võivad kaasa tuua asjassepuutuva juhi või ettevõtja aju-tise kõrvaldamise rahvusvahelisest veondusest.
2. Austria, ühenduse ja liikmesriikide pädevad asutused
pakuvad üksteisele oma jurisdiktsiooni piires transiidilepingu
või käesoleva halduskokkuleppe rikkumiste uurimiseks janende eest karistuse määramiseks haldusabi, eriti artiklis 3
nimetatud dokumentide nõuetekohase kasutamise tagamisel.
3. Kui artiklis 3 nimetatud ökokaarte ei esitata järelevalve
teostajatele vastavalt käesoleva määruse sätetele või kui sellinevorm on puudulik või halvasti täidetud või kui ökopunktid ei
ole nõuetekohaselt kleebitud, võivad järelevalve teostajad takis-
tada teekonna jätkamist, võttes arvesse proportsionaalsusepõhimõtet, nagu see on määratletud vastavates siseriiklikes
õigusaktides.
Muus osas vastutab transiidikokkuleppe rakendamise ja õige
kohaldamise eest transiidikomitee.
Artikkel 9
Lepinguosalistel on õigus kuus kuud pärast ökopunktide
süsteemi jõustumist läbi viia kokkuleppe rakendamist käsitlevühisarutelu, et vastastikusel kokkuleppel teha vajalikud muuda-tused.07/2. kd 11 Euroopa Liidu Teataja ET
Artikkel 10
Halduskokkulepe jõustub samaaegselt transiidikokkuleppega.
Artikkel 11
Käesolev kokkulepe on koostatud kahes eksemplaris
hispaania, hollandi, inglise, itaalia, kreeka, portugali, prantsuse,saksa ja taani keeles, kusjuures kõik tekstid on võrdselt
autentsed.
Viin, 23. detsember 1 992
Austria Vabariigi riikliku
majandus- ja transpordiministri
nimel
G. HANREICHEuroopa Ühenduste
Komisjoni
nimel
J. ERDMENGER12 07/2. kd Euroopa Liidu Teataja ET
ANEXO A — BILAG A — ANHANG A — ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α — ANNEX A — ANNEXE A — ALLEGATO A — BIJLAGE A
— ANEXO A








ANEXO B — BILAG B — ANHANG B — ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Β — ANNEX B — ANNEXE B — ALLEGATO B —
BIJLAGE B — ANEXO B


C LISA
SÕIDUD, MILLE PUHUL ÖKOPUNKTE EI NÕUTA
1. Kaupade juhuvedu lennujaamadest ja lennujaamadesse, kui lende ümber suunatakse.
2. Pagasivedu sõiduautode külge kinnitatud haagistega ning pagasivedu lennujaamadest ja lennujaamadesse mis tahes
sõidukitega.
3. Postisaadetiste vedu.
4. Purunenud sõidukite või remontivajavate sõidukite vedu.
5. Prügi- ja fekaalveevedu.6. Loomakorjuste vedu nende hävitamise eesmärgil.
7 . Mesilaste ja kalamaimude vedu.
8. Surnute vedu.
9. Kunstiteoste vedu näitusele väljapanekuks või ärilisel eesmärgil.
10. Kaupade juhuvedu reklaamiks või hariduseesmärgil.
1 1. Kaupade vedu kolimisettevõtete poolt, kellel on nõuetekohane personal ja varustus.12. Sisseseade, tarvikute ja loomade vedu teatri-, muusika-, kino-, spordi- või tsirkuseüritustele, näitustele või messidele
või sealt ära või raadiosalvestustele, filmivõtetele või telesalvestustele või sealt ära.
13. Laevade ja õhusõidukite varuosade vedu.
1 4. Transiidi käigus rikki läinud sõiduki asemele saadetud veoauto tühisõit ning sõidu jätkamine asendussõiduki poolt,
mis kasutab esimese sõiduki jaoks väljaantud luba.
15. Meditsiinilise hädaabi vedu (eelkõige looduskatastroofide puhul).
1 6. Vääriskaupade (nt väärismetallide) vedu erisõidukitega, mida eskordib politsei või muu turvateenistus.
1 7 . Sõidud sõidukitega, mille täismass on alla 7,5 tonni.07/2. kd 23 Euroopa Liidu Teataja ET