Käesolev dokument on vaid dokumenteerimisvahend ja institutsioonid ei vastuta selle sisu eest  
►B EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU DIREKTIIV 2007/46/EÜ,  
5. september 2007,  
millega kehtestatakse raamistik mootorsõidukite ja nende haagiste ning selliste sõidukite jaoks 
mõeldud süsteemide, osade ja eraldi seadmestike kinnituse kohta  
(raamdirektiiv)  
(EMPs kohaldatav tekst)  
(ELT L 263, 9.10.2007, lk 1)  
Muudetud:  
Euroopa Liidu Teataja  
nr lehekülg  kuupäev  
►M1 Komisjoni määrus (EÜ) nr 1060/2008, 7. oktoober 2008  L 292  1  31.10.2008  
►M2 Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 78/2009, 14. jaanuar 
2009  L 35  1  4.2.2009  
►M3 Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 79/2009, 14. jaanuar 
2009  L 35  32  4.2.2009  
►M4 Komisjoni määrus (EÜ) nr 385/2009, 7. mai 2009  L 118  13  13.5.2009  
►M5 Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 595/2009, 18. juuni 
2009  L 188  1  18.7.2009  
►M6 Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 661/2009, 13. juuli 
2009  L 200  1  31.7.2009  
►M7 Komisjoni direktiiv 2010/19/EL, 9. märts 2010  L 72  17  20.3.2010  
►M8 muudetud komisjoni otsusega 2011/415/EL, 14. juuli 2011  L 185  76  15.7.2011  
►M9 Komisjoni määrus (EL) nr 371/2010, 16. aprill 2010  L 110  1  1.5.2010  
►M10  Komisjoni määrus (EL) nr 183/2011, 22. veebruar 2011  L 53  4  26.2.2011  
►M11  Komisjoni määrus (EL) nr 582/2011, 25. mai 2011  L 167  1  25.6.2011  
►M12  Komisjoni määrus (EL) nr 678/2011, 14. juuli 2011  L 185  30  15.7.2011  
►M13  Komisjoni määrus (EL) nr 65/2012, 24. jaanuar 2012  L 28  24  31.1.2012  
►M14  Komisjoni määrus (EL) nr 1229/2012, 10. detsember 2012  L 353  1  21.12.2012  
►M15  Komisjoni määrus (EL) nr 1230/2012, 12. detsember 2012  L 353  31  21.12.2012  
►M16  Komisjoni määrus (EL) nr 143/2013, 19. veebruar 2013  L 47  51  20.2.2013  
►M17  Komisjoni määrus (EL) nr 171/2013, 26. veebruar 2013  L 55  9  27.2.2013  
►M18  Komisjoni määrus (EL) nr 195/2013, 7. märts 2013,  L 65  1  8.3.2013  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 1
 
►M19  Nõukogu direktiiv 2013/15/EL, 13. mai 2013  L 158  172  10.6.2013  
►M20  Komisjoni määrus (EL) nr 136/2014, 11. veebruar 2014  L 43  12  13.2.2014  
►M21  Komisjoni määrus (EL) nr 133/2014, 31. jaanuar 2014  L 47  1  18.2.2014  
►M22  Komisjoni määrus (EL) nr 214/2014, 25. veebruar 2014  L 69  3  8.3.2014  
►M23  Komisjoni määrus (EL) 2015/45, 14. jaanuar 2015  L 9  1  15.1.2015  
Parandatud:  
►C1 Parandus, ELT L 127, 26.5.2009, lk 22 (385/2009)  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 2
EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU DIREKTIIV 
2007/46/EÜ,  
5. september 2007,  
millega kehtestatakse raamistik mootorsõidukite ja nende haagiste 
ning selliste sõidukite jaoks mõeldud süsteemide, osade ja eraldi 
seadmestike kinnituse kohta  
(raamdirektiiv)  
(EMPs kohaldatav tekst)  
EUROOPA PARLAMENT JA EUROOPA LIIDU NÕUKOGU,  
võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, eriti selle artiklit 95,  
võttes arvesse komisjoni ettepanekut,  
võttes arvesse Euroopa Majandus- ja Sotsiaalkomitee arvamust (  1 ), 
toimides asutamislepingu artiklis 251 osutatud korras (  2 ) 
ning arvestades järgmist:  
(1) Nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivi 70/156/EMÜ (liik ­
mesriikide mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitusega seotud õigusaktide ühtlustamise kohta) (
 3 ) on mitmel korral oluli ­
selt muudetud. Kuna antud direktiivi tuleb ka edaspidi muuta, tuleks see selguse huvides ümber sõnastada.
 
(2) Ühenduse siseturu loomise ja toimimise eesmärgil on asjakohane 
asendada liikmesriikide tüübikinnituse süsteemid ühenduse tüübi ­
kinnitusmenetlusega, mis põhineb täieliku ühtlustamise põhi ­
mõttel.  
(3) Süsteemidele, osadele, eraldi seadmestikele ja sõidukitele kohal ­
datavad tehnilised nõuded tuleks õigustloovates aktides ühtlustada ja täpsustada. Õigustloovate aktidega tuleks eelkõige püüda tagada liiklusohutuse kõrge tase, tervise- ja keskkonnakaitse, energiatõhusus ning kaitse omavolilise kasutamise eest.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 3  
( 1 ) ELT C 108, 30.4.2004, lk 29. 
( 2 ) Euroopa Parlamendi 11. veebruari 2004. aasta arvamus (ELT C 97 E, 
22.4.2004, lk 370), nõukogu 11. detsembri 2006. aasta ühine seisukoht (ELT C 64 E, 20.3.2007, lk 1), Euroopa Parlamendi 10. mai 2007. aasta seisukoht ( Euroopa Liidu Teatajas  seni avaldamata) ning nõukogu 23. juuli 
2007. aasta otsus. 
(
 3 ) EÜT L 42, 23.2.1970, lk 1. Direktiivi on viimati muudetud Euroopa Parla ­
mendi ja nõukogu määrusega (EÜ) nr 715/2007 (ELT L 171, 29.6.2007, lk 1).
 (4) Nõukogu 18. juuni 1992. aasta direktiiviga 92/53/EMÜ, millega 
muudetakse direktiivi 70/156/EMÜ liikmesriikide mootorsõidu ­
kite ja nende haagiste tüübikinnitusega seotud õigusaktide ühtlus ­
tamise kohta, (  1 ) piirati ühenduse kogu sõiduki tüübikinnitusme ­
netluse kohaldamist üksnes M  1 -kategooria sõidukitega. Siseturu 
väljakujundamiseks ja selle nõuetekohase toimimise tagamiseks peaks käesoleva direktiivi reguleerimisala hõlmama siiski kõiki sõidukite kategooriaid, võimaldades tootjatel ühenduse tüübikin ­
nitusmenetluse abil siseturu eelistest kasu saada.
 
(5) Võimaldamaks tootjatel uute ühtlustatud menetlustega kohaneda, 
tuleks lubada piisavalt pikka üleminekuaega enne, kui ühenduse sõiduki tüübikinnitusmenetlus muutub kohustuslikuks sõidukitele, mis ei ole ühes etapis ehitatud M
 1 -kategooria sõidukid. Muude 
kui M  1 -kategooria sõidukite puhul, mis nõuavad mitmeastmelist 
kinnitust, on vaja pikemat üleminekuaega, sest menetlus hõlmab kerevalmistajaid, kellel on vaja koguda selles valdkonnas piisa ­
valt kogemusi, et vajalikke menetlusi saaks nõuetekohaselt raken ­
dada. Tulenevalt M
 2 - ja M  3 -kategooria sõidukite ohutuse olulisu ­
sest peavad need sõidukid üleminekuajal — kui siseriiklik tüübi ­
kinnitus endiselt kehtib, et tootjatel oleks aega saada kogemusi sõidukite EÜ tüübikinnitusega — vastama ühtlustatud direktiivide tehnilistele nõuetele.
 
(6) Sõidukeid väikeseeriatena valmistavad tootjad on seni siseturu 
eelistest osaliselt ilma jäetud. Kogemus on näidanud, et liiklus ­
ohutust ja keskkonnakaitset saaks oluliselt parandada, kui väike ­
seeriana valmistatud sõidukid alates kategooriast M  1 täielikult 
ühenduse sõiduki tüübikinnituse süsteemi integreerida.  
(7) Kuritarvituse vältimiseks tuleks väikeseeriana valmistatud sõidu ­
kite lihtsustatud tüübikinnitusmenetluse kasutamist lubada vaid väga piiratud toodangu korral; seetõttu on vaja täpsemalt määrat ­
leda väikeseeria mõiste toodetud sõidukite arvu kaudu.
 
(8) Oluline on sätestada üksiksõidukitele kinnituse andmist võimal ­
davad meetmed, et tagada mitmeastmelise tüübikinnitussüsteemi piisav paindlikkus; ühenduse ühtlustatud erisätete kehtestamiseni tuleks liikmesriikidel siiski lubada üksiksõiduki kinnituse andmist vastavalt siseriiklikele eeskirjadele.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 4  
( 1 ) EÜT L 225, 10.8.1992, lk 1.
 (9) Ühenduse sõiduki tüübikinnitusmenetluse rakendamiseni muudele 
kui M  1 -kategooria sõidukitele tuleks liikmesriikidel lubada jätkata 
siseriikliku tüübikinnituse andmist ning kehtestada tuleks vastavad üleminekusätted.
 
(10) Käesoleva direktiivi rakendamiseks vajalikud meetmed tuleks 
vastu võtta vastavalt nõukogu 28. juuni 1999. aasta otsusele 1999/468/EÜ, millega kehtestatakse komisjoni rakendusvolituste kasutamise menetlused (
 1 ). 
(11) Nõukogu otsusega 97/836/EÜ (  2 ) ühines Euroopa Ühendus ÜRO 
Euroopa Majanduskomisjoni kokkuleppega, milles käsitletakse ratassõidukile ning sellele paigaldatavatele ja/või sellel kasutata ­
vatele seadmetele ja osadele ühtsete tehnonõuete kehtestamist ja nende nõuete alusel väljastatud tunnistuste vastastikust tunnusta ­
mist („1958. aasta muudetud kokkulepe”).
 
Seetõttu tuleks ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjad, 
millega ühendus nimetatud otsuse kohandamisel ühineb, ja muudatused ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjades, millega ühendus on juba ühinenud, liita ühenduse kogu sõiduki tüübikinnitusmenetlusse kas sõiduki EÜ tüübikinnituse nõuete kujul või alternatiivina kehtivatele ühenduse õigusaktidele. Eelkõige, kui ühendus otsustab nõukogu otsuse vormis, et ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskiri muutub EÜ sõiduki tüübikin ­
nitusmenetluse osaks ja asendab kehtivad ühenduse õigusaktid, tuleks komisjonile anda volitus käesolevat direktiivi asjakohaselt kohandada. Kuna need on üldmeetmed ja nende eesmärk on muuta käesoleva direktiivi vähem olulisi sätteid või täiendada käesolevat direktiivi, lisades uusi vähem olulisi sätteid, tuleb need vastu võtta vastavalt otsuse 1999/468/EÜ artiklis 5a sätes ­
tatud kontrolliga regulatiivmenetlusele.
 
(12) Parema õigusloome ja lihtsustamise huvides ning selleks, et 
vältida tehnilisi kirjeldusi käsitlevate kehtivate ühenduse õigusak ­
tide pidevat ajakohastamist, peaks olema võimalik selles direk ­
tiivis või üksikdirektiivides ja -määrustes viidata kehtivatele rahvusvahelistele standarditele ja eeskirjadele ilma neid ühenduse 
õiguslikus raamistikus kordamata.
 
(13) Selleks et tagada toodangu vastavuse järelevalve korra, mis on 
ühenduse tüübikinnitussüsteemi üheks nurgakiviks, nõuetekohane rakendamine ja toimimine, peaks pädev asutus või selleks määratud nõuetekohaselt kvalifitseeritud tehniline teenistus toot ­
jaid korrapäraselt kontrollima.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 5  
( 1 ) EÜT L 184, 17.7.1999, lk 23. Otsust on muudetud otsusega 2006/512/EÜ 
(ELT L 200, 22.7.2006, lk 11). 
( 2 ) EÜT L 346, 17.12.1997, lk 78.
 (14) Sõidukite tüübikinnitust käsitlevate õigusaktide peamine eesmärk 
on tagada, et turule viidavad uued sõidukid, osad ja eraldi sead ­
mestikud tagaksid kõrge ohutuse ja keskkonnakaitse taseme. Teatavate osade või seadmete paigaldamine pärast sõidukite turu ­
leviimist või kasutuselevõtmist ei tohiks seda eesmärki kahjus ­
tada. Seega tuleks võtta asjakohaseid meetmeid tagamaks, et osasid või seadmeid, mida on võimalik sõidukitesse paigaldada ja mis võivad oluliselt kahjustada ohutuse või keskkonnakaitse 
seisukohalt oluliste süsteemide toimimist, kontrollitakse enne 
nende müüki panemist tüübikinnitusasutuste poolt. Sellised meetmed peaksid sisaldama tehnilisi sätteid, mis käsitlevad nõud ­
misi, millele nimetatud osad või seadmed peavad vastama.
 
(15) Nimetatud meetmeid tuleks kohaldada ainult piiratud arvule 
osadele või seadmetele. Selliste osade või seadmete ja hilisemate nõuete loetelu tuleks kehtestada pärast sidusrühmadega konsultee ­
rimist. Loetelu kehtestamisel peaks komisjon aruande põhjal konsulteerima sidusrühmadega ning püüdma saavutada õiglase tasakaalu liiklusohutuse parandamise nõuete ja keskkonnakaitse ning tarbijate, tootjate ja turustajate huvide vahel, säilitades sõiduki konkurentsivõime järelturul.
 
(16) Osade ja seadmete loetelu, olulised asjaomased süsteemid ning 
katsetus- ja rakendusmeetmed tuleks kehtestada vastavalt otsusele 1999/468/EÜ. Kuna need on üldmeetmed ja nende eesmärk on muuta käesoleva direktiivi vähem olulisi sätteid või täiendada käesolevat direktiivi, lisades uusi vähemolulisi sätteid, tuleb need vastu võtta vastavalt nimetatud otsuse artiklis 5a sätestatud kontrolliga regulatiivmenetlusele.
 
(17) Käesolev direktiiv sisaldab tervet rida konkreetseid ohutusnõu ­
deid Euroopa Parlamendi ja nõukogu 3. detsembri 2001. aasta 
direktiivi 2001/95/EÜ üldise tooteohutuse kohta (  1 ) artikli 1 
lõike 2 tähenduses. Seega on oluline näha ette sätted, mis tagavad, et juhul kui sõiduk kujutab endast käesoleva direktiivi või IV lisas loetletud õigustloovate aktide rakendamisest tulene ­
valt tarbijatele tõsist ohtu, rakendab tootja tõhusaid kaitsemeet ­
meid, sealhulgas sõidukite turult tagasikutsumine. Tüübikinnitu ­
sasutused peaksid olema seega võimelised hindama, kas väljapa ­
kutud meetmed on piisavad või mitte.
 
(18) Oluline on, et tootjad varustaksid sõidukiomanikke asjakohase 
teabega, et vältida ohutusseadmete väärkasutamist. Asjakohane on lisada vastavad sätted käesolevasse direktiivi.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 6  
( 1 ) EÜT L 11, 15.1.2002, lk 4.
 (19) Seadmete tootjate jaoks on samuti oluline juurdepääs teatud 
teabele, mida omab vaid sõiduki tootja, st tehnilisele teabele, sealhulgas joonistele, mis on vajalikud osade väljatöötamiseks müügijärgsele turule.
 
(20) Samavõrra oluline on, et tootjad teeksid teabe kergesti kättesaa ­
davaks sõltumatutele ettevõtjatele eesmärgiga tagada sõidukite remont ja teenindamine täielikult konkurentsivõimelisel turul. Need nõuded teabe kohta sisaldusid seni ühenduse õigusaktides, eriti Euroopa Parlamendi ja nõukogu 20. juuni 2007. aasta määruses (EÜ) nr 715/2007 (mis käsitleb mootorsõidukite tüübi ­
kinnitust seoses väikeste sõiduautode ja kommertsveokite (Euro 5 ja Euro 6) heitmetega ning sõidukite remondi-ja hooldusteabe kättesaadavust), (
 1 ) selle põhjal, et komisjon esitab hiljemalt neli 
aastat pärast nimetatud määruse jõustumist raporti sõiduki remondi- ja hooldusteabe juurdepääsusüsteemi toimimise kohta 
ja kaalub seejärel, kas oleks kohane koondada kõik sellisele 
teabele juurdepääsu käsitlevad sätted tüübikinnitust käsitlevasse muudetud raamdirektiivi.
 
(21) Menetluse lihtsustamiseks ja kiirendamiseks tuleks üksikdirektii ­
vide või määruste rakendamist käsitlevad meetmed, käesoleva direktiivi lisade kohandamise meetmed ning üksikdirektiivid ja määrused, eelkõige seoses teaduse ja tehnika arenguga, võtta 
vastu vastavalt otsusele 1999/468/EÜ. Kuna need on üldmeetmed 
ja nende eesmärk on muuta käesoleva direktiivi või üksikdirek ­
tiivide või -määruste vähem olulisi sätteid või täiendada neid, lisades uusi vähem olulisi sätteid, tuleb need vastu võtta vastavalt nimetatud otsuse artiklis 5a sätestatud kontrolliga regulatiivmenet ­
lusele. Sama menetlust tuleks kohaldada kohanduste suhtes, mis on vajalikud puudega inimestele mõeldud sõidukite tüübikinnitu ­
seks.
 
(22) Kogemus näitab, et liiklejate suurema ohutuse tagamiseks võib 
vajalikuks osutuda asjakohaste meetmete viivitamatu rakenda ­
mine, kui kehtivates õigusaktides on tuvastatud puudusi. Sellistel kiireloomulistel juhtudel tuleks vajalikud üksikdirektiivide või määruste muudatused vastu võtta vastavalt otsusele 1999/468/EÜ. Kuna need on üldmeetmed ja nende eesmärk on muuta üksikdirektiivide või -määruste vähem olulisi sätteid või täiendada neid, lisades uusi vähem olulisi sätteid, tuleb need vastu võtta vastavalt nimetatud otsuse artiklis 5a sätestatud kont ­
rolliga regulatiivmenetlusele.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 7  
( 1 ) ELT L 171, 29.6.2007, lk 1.
 (23) Kuna käesoleva direktiivi eesmärke, nimelt kujundada välja sise ­
turg rakendades kõigile sõidukikategooriatele kehtivat kohustus ­
likku ühenduse tüübikinnitussüsteemi, ei suuda liikmesriigidpiisa ­
valt saavutada ning seda on meetme ulatuse tõttu parem saavu ­
tada ühenduse tasandil, võib ühendus võtta meetmeid vastavalt asutamislepingu artiklis 5 sätestatud subsidiaarsuse põhimõttele. Kõnealuses artiklis sätestatud proportsionaalsuse põhimõtte koha ­
selt ei lähe käesolev direktiiv nimetatud eesmärkide saavutami ­
seks vajalikust kaugemale.
 
(24) Käesoleva direktiivi siseriiklikku õigusesse ülevõtmise kohustust 
tuleks piirata nende sätete suhtes, mille sisu on võrreldes varase ­
mate direktiividega muutunud. Kohustus võtta üle muutmata sätted tuleneb varasematest direktiividest.
 
(25) Kooskõlas paremat õigusloomet käsitleva institutsioonidevahelise 
kokkuleppe (  1 ) punktiga 34 julgustatakse liikmesriike koostama 
nende endi jaoks ja ühenduse huvides vastavustabelid käesoleva direktiivi ja selle ülevõtmise meetmete kohta ning need üldsusele kättesaadavaks tegema.
 
(26) Käesolev direktiiv ei tohiks piirata liikmesriikide kohustusi sise ­
riiklikku õigusesse ülevõtmise tähtaegade ning XX lisa B osas nimetatud direktiivide kohaldamise osas,
 
(27) Käesoleva direktiivi nõuded on kooskõlas tegevuskava „Õigus ­
liku keskkonna lihtsustamine ja parandamine” põhimõtetega.  
(28) On eriti oluline, et käesoleva direktiivi põhjal esitatavad tulevased 
meetmed või selle kohaldamisel rakendatavad menetlused 
vastaksid nendele põhimõtetele, mida komisjon kordas oma 
teatises 21. sajandi konkurentsivõimelise mootorsõidukitööstuse õigusliku raamistiku kohta,
 
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI:  
I PEATÜKK  
ÜLDSÄTTED  
Artikkel 1  
Sisu 
Käesolev direktiiv kehtestab ühtlustatud raamistiku, mis sisaldab haldus ­
norme ja üldisi tehnilisi nõudeid tüübikinnituse andmiseks kõigile selle reguleerimisalasse kuuluvatele uutele sõidukitele, nimetatud sõidukite süsteemidele, osadele ja eraldi seadmestikele, eesmärgiga hõlbustada nende registreerimist, müüki ja kasutuselevõtmist ühenduse piires.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 8  
( 1 ) ELT C 321, 31.12.2003, lk 1.
 Käesolevas direktiivis nähakse ette ka sätted käesoleva direktiivi alusel 
tüübikinnituse saanud sõidukite jaoks ettenähtud osade ja seadmete müügi ja kasutuselevõtmise kohta.
 
Sõidukite ehitust ja töötamist käsitlevad tehnilised erinõuded sätesta ­
takse käesoleva direktiivi rakendamist reguleerivates aktides, mille täielik loetelu on esitatud IV lisas.
 
Artikkel 2  
Reguleerimisala  
1. Käesolevat direktiivi kohaldatakse tüübikinnituse andmisel maan ­
teedel kasutamiseks mõeldud ning ühes või mitmes etapis konstrueeritud 
ja valmistatud sõidukitele ning nimetatud sõidukite jaoks konstrueeritud 
ja valmistatud süsteemidele, osadele ja eraldi seadmestikele.  
Samuti kohaldatakse seda taolistele sõidukitele üksiksõiduki kinnituse 
andmisel.  
Käesolevat direktiivi kohaldatakse ka direktiiviga hõlmatud sõidukitele 
ettenähtud osadele ja seadmetele.  
2. Käesolevat direktiivi ei kohaldata sõidukite tüübikinnituse või 
üksiksõiduki kinnituse andmisel järgmistele sõidukitele:  
a) Euroopa Parlamendi ja nõukogu 26. mai 2003. aasta direktiivis 
2003/37/EÜ põllu- või metsamajanduslike traktorite, nende haagiste 
ja pukseeritavate vahetatavate masinate, ja nende masinate jaoks 
mõeldud süsteemide, nende osade ja eraldi seadmestike tüübikinni ­
tuse andmise kohta (  1 ) määratletud põllumajandus- või metsatraktorid 
ja spetsiaalselt nende jaoks konstrueeritud ja valmistatud järelhaa ­
gised;  
b) Euroopa Parlamendi ja nõukogu 18. märtsi 2002. aasta direktiivis 
2002/24/EÜ kahe- või kolmerattaliste mootorsõidukite tüübikinnituse kohta (
 2 ) määratletud väikesed neljarattalised mootorsõidukid;  
c) roomiksõidukid.  
3. Käesoleva direktiivi kohaselt on tüübikinnituse või üksiksõiduki 
kinnituse andmine vabatahtlik järgmiste sõidukite puhul:  
a) peamiselt ehitusplatsidel või karjäärides, sadamates või lennujaa ­
mades kasutamiseks konstrueeritud ja valmistatud sõidukid;  
b) sõjaväes, tsiviilkaitses, tuletõrjes ja korrakaitsejõududes kasutamiseks 
konstrueeritud ja valmistatud sõidukid;  
c) liikurmasinad,  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 9  
( 1 ) ELT L 171, 9.7.2003, lk 1. Direktiivi on viimati muudetud nõukogu direk ­
tiiviga 2006/96/EC (ELT L 363, 20.12.2006, lk 81). 
( 2 ) EÜT L 124, 9.5.2002, lk 1. Direktiivi on viimati muudetud nõukogu direk ­
tiiviga 2006/96.
 juhul kui need sõidukid täidavad käesoleva direktiivi nõuded. Selline 
valikuline tüübikinnituse andmine ei piira Euroopa Parlamendi ja nõukogu 17. mai 2006. aasta direktiivi 2006/42/EÜ (mis käsitleb masi ­
naid) (
 1 ) kohaldamist.  
4. Käesoleva direktiivi kohaselt on üksiksõiduki kinnituse andmine 
vabatahtlik järgmiste sõidukite puhul:  
a) üksnes maanteevõidusõiduks ettenähtud sõidukid;  
b) sõidukite prototüübid, mida kasutatakse teedel tootja vastutusel 
konkreetse katsetusprogrammi läbiviimiseks ja mis on konstrueeritud ja valmistatud spetsiaalselt selleks otstarbeks.
 
Artikkel 3  
Mõisted  
Käesolevas direktiivis ja IV lisas loetletud õigustloovates aktides kasu ­
tatakse järgmisi mõisteid, kui neis ei ole sätestatud teisiti:  
1. „õigustloov akt” — üksikdirektiiv või määrus või 1958. aasta 
muudetud kokkuleppele lisatud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskiri;
 
2. „üksikdirektiiv või määrus” — käesoleva direktiivi IV lisa I osas 
loetletud direktiiv või määrus. Käesolev termin hõlmab ka nende rakendusakte;
 
3. „tüübikinnitus” — menetlus, millega liikmesriik tõendab, et sõiduki, 
süsteemi, osa või eraldi seadmestiku tüüp vastab asjakohastele haldusnormidele ja tehnilistele nõuetele;
 
4. „siseriiklik tüübikinnitus” — liikmesriigi seadustega kehtestatud 
tüübikinnitusmenetlus, millega antud tüübikinnitus kehtib vaid kõ ­
nealuse liikmesriigi territooriumil;  
5. „EÜ tüübikinnitus” — menetlus, millega liikmesriik tõendab, et 
sõiduki, süsteemi, osa või eraldi seadmestiku tüüp vastab asjako ­
hastele haldusnormidele ja tehnilistele nõuetele, mis sisalduvad 
käesolevas direktiivis ja IV või XI lisas loetletud õigustloovates 
aktides;  
6. „üksiksõiduki kinnitus” — menetlus, millega liikmesriik tõendab, et 
konkreetne sõiduk, mis on kas ainulaadne või mitte, vastab asjako ­
hastele haldusnormidele ja tehnilistele nõuetele;  
7. „mitmeastmeline tüübikinnitus” — menetlus, millega üks liikmes ­
riik tõendab või mitu liikmesriiki tõendavad, et mittekomplektne või komplekteeritud sõidukitüüp vastab, olenevalt komplekteerituse astmest, käesoleva direktiivi asjakohastele haldusnormidele ja tehni ­
listele nõuetele;
 
8. „järkjärguline tüübikinnitus” — sõiduki tüübikinnituse menetlus, 
mille käigus kogutakse järk-järgult kokku sõidukiga seonduvate süsteemide, osade ja eraldi seadmestike EÜ tüübikinnitustunnistused ning mille viimases etapis antakse tüübikinnitus kogu sõidukile;  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 10  
( 1 ) ELT L 157, 9.6.2006, lk 24.
 9. „üheastmeline tüübikinnitus” — menetlus, mille käigus antakse 
üheainsa toiminguga tüübikinnitus sõidukile tervikuna;  
10. „sega-tüübikinnitus” — järkjärguline tüübikinnitusmenetlus, mille 
käigus kogu sõiduki kinnitamise viimasel etapil antakse tüübikin ­
nitus ühele või mitmele süsteemile, ilma et kõnealustele süsteemi ­
dele oleks vaja väljastada EÜ tüübikinnitustunnistusi;  
11. „mootorsõiduk” — vähemalt neljarattaline omal jõul liikuv 
komplektne, komplekteeritud või mittekomplektne sõiduk, mille 
maksimaalne valmistajakiirus on üle 25 km/h;  
12. „haagis” — mitteiseliikuv ratastel sõiduk, mis on konstrueeritud ja 
valmistatud vedamiseks mootorsõiduki poolt;  
13. „sõiduk” — mis tahes mootorsõiduk või haagis, nagu on määrat ­
letud punktides 10 ja 11;  
14. „hübriidmootorsõiduk” — sõiduk, millele on selle liikuma panemi ­
seks paigaldatud vähemalt kaks erinevat energiamuundurit ja kaks erinevat (sõidukil paiknevat) energiasalvestussüsteemi;
 
15. „hübriidelektrisõiduk” — hübriidsõiduk, mis mehhaanilise liikuma ­
paneva jõu tekitamiseks saab energiat mõlemast järgmisest sõidukil paiknevast energiaallikast:
 
— tarbitav kütus;  
— elektri-/mehhaanilise energia salvestamise seade (nt aku, 
kondensaator, hooratas/generaator jne);  
16. „liikurmasin” — iseliikuv sõiduk, mis on konstrueeritud ja valmis ­
tatud konkreetse töö tegemiseks ning mis oma konstruktsiooniliste omaduste tõttu ei sobi reisijate vedamiseks ega kaupade transporti ­
miseks. Mootorsõiduki šassiile paigaldatud masinaid ei loeta liikur ­
masinateks;
 
17. „sõidukitüüp” — konkreetsesse kategooriasse kuuluvad sõidukid, 
mis ei erine üksteisest vähemalt nendes olulistes aspektides, mis on kindlaks määratud II lisa B osas. Sõidukitüüp võib sisaldada variante ja versioone, nagu on määratletud II lisa B osas;
 
18. „baassõiduk” — sõiduk, mida kasutatakse mitmeastmelise tüübikin ­
nitusmenetluse algetapil;  
19. „mittekomplektne sõiduk” — sõiduk, mis peab läbima veel vähe ­
malt ühe edasise komplekteerimisetapi, et täita käesoleva direktiivi asjakohaseid tehnilisi nõudeid;  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 11
 
20. „komplekteeritud sõiduk” — sõiduk, mis on valminud mitmeastme ­
lise tüübikinnitusmenetluse tulemusel ja mis vastab käesoleva direk ­
tiivi asjakohastele tehnilistele nõuetele;  
21. „komplektne sõiduk” — sõiduk, mida ei ole vaja komplekteerida, et 
täita käesoleva direktiivi asjakohaseid tehnilisi nõudeid;  
22. „seerialõpu sõiduk” — sõiduk, mis kuulub varusse, mida ei saa 
registreerida, müüa või kasutusele võtta uute tehniliste nõuete jõus ­
tumise tõttu, millele suhtes sõiduk ei ole kinnitust saanud;  
23. „süsteem” — seadmete kogum, mis on ühendatud sõidukis ühe või 
mitme konkreetse ülesande täitmiseks ja mille kohta kehtivad õigustloovate aktide nõuded;
 
24. „osa” — seade, mille kohta kehtivad õigustloova akti nõuded ja mis 
on ette nähtud sõidukile paigaldamiseks selle osana ning millele võib anda tüübikinnituse sõidukist eraldi, kui õigustloov akt sisaldab sellekohaseid selgesõnalisi sätteid;
 
25. „eraldi seadmestik” — seade, mille kohta kehtivad õigustloova akti 
nõuded ja mis on ette nähtud sõidukile paigaldamiseks selle osana ning millele võib anda eraldi tüübikinnituse, kui õigustloov akt sisaldab sellekohaseid selgesõnalisi sätteid, kuid seda ainult ühe või mitme kindla sõidukitüübi suhtes;
 
26. „originaalosad või -seadmed” — osad või seadmed, mis on 
toodetud vastavalt sõiduki tootja poolt kõnealuse sõiduki monteeri ­
miseks vajalike osade või seadmete tootmiseks ette nähtud spetsi ­
fikaatidele ja tootmisstandarditele. Siia kuuluvad osad või seadmed, mis on toodetud samal tootmisliinil kui originaalosad või -seadmed. Kuni vastupidise tõestamiseni eeldatakse, et osad on originaalosad, kui osade tootja tõendab, et osade kvaliteet vastab kõnealuse sõiduki monteerimiseks kasutatud osade kvaliteedile ning et need on toodetud vastavalt sõiduki tootja poolt ettenähtud spetsifikaati ­
dele ja tootmisstandarditele;
 
27. „tootja” — isik või asutus, kes vastutab tüübikinnitusasutuse ees 
kõigi tüübikinnitusprotsessi aspektide eest ning toodangu vastavuse tagamise eest. See isik või asutus ei tarvitse olla otseselt seotud tüübikinnitusprotsessi alla kuuluva sõiduki, süsteemi, osa või eraldi 
seadmestiku valmistamise kõigi etappidega;
 
28. „tootja esindaja” — ühenduses registreeritud füüsiline või juriidiline 
isik, kelle tootja on nimetanud ennast tüübikinnitusasutuses esin ­
dama ja tema nimel tegutsema käesoleva direktiiviga hõlmatud küsimustes; mõistele „tootja” viitamisel tuleb seda tõlgendada viitena kas tootjale või tootja esindajale;  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 12
 
29. „tüübikinnitusasutus” — liikmesriigi ametiasutus, mille pädevusse 
kuuluvad sõiduki, süsteemi, osa või eraldi seadmestiku tüübikinni ­
tuse või üksiksõiduki kinnituse kõik aspektid, tüübikinnitustunnis ­
tuste väljastamine ja vajadusel tühistamine, tegutsemine teiste liik ­
mesriikide tüübikinnitusasutuste kontaktasutusena, tehniliste teenis ­
tuste määramine ja tootjapoolsete kohustuste täitmise tagamine toodangu vastavuse osas;
 
30. „pädev asutus” — artikli 42 kohaselt kas tüübikinnitusasutus või 
tunnustatud asutus või nende nimel tegutsev akrediteerimisasutus;  
31. „tehniline teenistus” — organisatsioon või asutus, mille liikmesriigi 
tüübikinnitusasutus on määranud katsetusi läbiviivaks katselabora ­
tooriumiks või toodangu vastavuse hindamise organiks, et viia läbi alghindamist ja muid katsetusi või kontrollimisi tüübikinnitusasu ­
tuste nimel, kusjuures neid ülesandeid võib täita ka tüübikinnitus ­
asutus ise;
 
32. „virtuaalne katsemeetod” — arvutisimulatsioon, mis sisaldab arvu ­
tusi, mis tõendavad, et sõiduk, süsteem, osa või eraldi seadmestik vastab õigustloova akti tehnilistele nõuetele. Virtuaalmeetodi puhul ei ole katsetamisel vaja kasutada füüsilist sõidukit, süsteemi, osa või eraldi seadmestikku;
 
33. „tüübikinnitustunnistus” — dokument, millega tüübikinnitusasutus 
tõendab ametlikult sõiduki, süsteemi, osa või eraldi seadmestiku tüübi kinnitamist;
 
34. „EÜ tüübikinnitustunnistus” — VI lisas või üksikdirektiivi või 
määruse vastavas lisas sätestatud tunnistus, mõne käesoleva direk ­
tiivi IV lisa I või II osas loetletud ÜRO Euroopa Majanduskomis ­
joni eeskirja asjakohases lisas sätestatud teatis, mida peetakse sellega samaväärseks;
 
35. „üksiksõiduki kinnitustunnistus” — dokument, millega tüübikinni ­
tusasutus tõendab ametlikult, et konkreetsele sõidukile on antud 
kinnitus;  
36. „vastavustunnistus” — IX lisas sätestatud dokument, mille annab 
välja tootja ja mis tõendab, et käesoleva direktiivi kohaselt tüübi ­
kinnituse saanud seeriasse kuuluv sõiduk vastab tootmise ajal kõigile õigustloovate aktide nõuetele;
 
37. „teatis” — I või III lisas või üksikdirektiivi või määruse vastavas 
lisas sätestatud dokument, mis näeb ette andmed, mis taotlejal tuleb esitada, kusjuures teatist on võimalik esitada elektroonilise faili 
kujul;
 
38. „teatmik” — taotleja esitatav täielik kaust, mis sisaldab teatist, 
toimikut, andmeid, jooniseid, fotosid jne, kusjuures teatmikku on lubatud esitada elektroonilise faili kujul;  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 13
 
39. „infopakett” — teatmik koos katsearuannete ja kõigi muude doku ­
mentidega, mille tehniline teenistus või tüübikinnitusasutus on lisanud teatmikule oma ülesannete täitmise käigus, kusjuures info ­
paketti on lubatud esitada elektroonilise faili kujul;
 
40. „infopaketi sisukord” — dokument, milles on loetletud infopaketi 
sisu sobilikult nummerdatuna või muul viisil tähistatuna, et kõik leheküljed oleksid selgelt eristatavad, kusjuures dokumendi vorm kajastab EÜ tüübikinnituse korraldamise järjestikusi samme, eelkõige läbivaatamise ja ajakohastamise kuupäevi.
 
II PEATÜKK  
ÜLDKOHUSTUSED  
Artikkel 4  
Liikmesriikide kohustused  
1. Liikmesriigid tagavad, et tüübikinnitust taotlevad tootjad täidavad 
oma käesolevast direktiivist tulenevaid kohustusi.  
2. Liikmesriigid annavad tüübikinnituse vaid sellistele sõidukitele, 
süsteemidele, osadele või eraldi seadmestikele, mis vastavad käesoleva direktiivi nõuetele.
 
3. Liikmesriigid registreerivad, lubavad müüa või kasutusele võtta 
vaid selliseid sõidukeid, osasid ja eraldi seadmistikke, mis vastavad käesoleva direktiivi nõuetele.
 
Liikmesriigid ei keela, piira ega takista sõidukite, osade või eraldi sead ­
mestike registreerimist, müüki, kasutuselevõtmist või teel liiklemist põhjustel, mis on seotud nende konstruktsiooni ja töötamise käesoleva direktiiviga hõlmatud aspektidega, kui need vastavad direktiivi nõuetele.
 
4. Liikmesriigid asutavad või määravad tüübikinnituse küsimustes 
pädeva asutuse ning teatavad sellise asutuse asutamisest või määramisest komisjonile vastavalt artiklile 43.
 
Tüübikinnitusasutuse asutamise või määramise teade sisaldab asutuse 
nime, aadressi, sealhulgas elektronposti aadressi, ning vastutusvald ­
konda.  
Artikkel 5  
Tootjate kohustused  
1. Tootja vastutab tüübikinnitusasutuse ees tüübikinnitusmenetluse 
kõigi aspektide ja toodangu vastavuse tagamise eest, olenemata sellest, kas tootja on otseselt kaasatud sõiduki, süsteemi, osa või eraldi sead ­
mestiku valmistamise kõigisse etappidesse või mitte.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 14
 
2. Mitmeastmelise tüübikinnituse korral vastutab iga tootja nende 
süsteemide, osade ja eraldi seadmestike tüübikinnituse ja toodangu vastavuse eest, mis lisatakse sõidukile tema poolt läbi viidavas komplekteerimisetapis.
 
Tootja, kes muudab varasemates etappides juba tüübikinnituse saanud 
osasid või süsteeme, vastutab muudetud osade ja süsteemide tüübikin ­
nituse ja toodangu vastavuse eest.  
3. Käesoleva direktiivi kohaldamisel nimetab väljaspool ühendust 
asutatud tootja teda tüübikinnitusasutuse ees esindama ühenduses regist ­
reeritud esindaja.  
III PEATÜKK  
EÜ TÜÜBIKINNITUSMENETLUSED  
Artikkel 6  
Sõidukite EÜ tüübikinnitusmenetluste kord  
1. Tootja võib valida ühe järgmistest menetlustest:  
a) järkjärguline tüübikinnitus;  
b) üheastmeline tüübikinnitus;  
c) sega-tüübikinnitus.  
2. Järkjärgulise tüübikinnituse taotlus koosneb teatmikust, mis 
sisaldab III lisas nõutavat teavet koos kõigi tüübikinnitustunnistustega, mida nõutakse vastavalt igale IV või XI lisas loetletud kohaldatavale õigusloovale aktile. Süsteemi või eraldi seadmestiku tüübikinnituse puhul on tüübikinnitusasutusel kohaldatavate õigustloovate aktide koha ­
selt juurdepääs asjaomasele infopaketile kuni ajani, mil tüübikinnitus kas väljastatakse või selle väljastamisest keeldutakse.
 
3. Üheastmelise tüübikinnituse taotlus koosneb teatmikust, mis 
sisaldab I lisas nõutavat asjakohast teavet vastavalt IV või XI lisas ning vajadusel III lisa II osas määratletud õigustloovatele aktidele.
 
4. Sega-tüübikinnituse menetluse puhul võib tüübikinnitusasutus 
vabastada tootja kohustusest esitada ühe või mitme süsteemi EÜ tüübi ­
kinnitustunnistus, kui teatmikku on täiendatud I lisas täpsustatud andme ­
tega, mida nõutakse nimetatud süsteemide kinnitamiseks sõidukile tüübikinnituse andmise etapil, kusjuures iga selliselt esitamata jäetud EÜ tüübikinnitustunnistus asendatakse katsearuandega.
 
5. Ilma et see piiraks lõigete 2, 3 ja 4 kohaldamist, esitatakse 
mitmeastmelise tüübikinnituse puhul järgmine teave:  
a) esimesel etapil — komplektse sõiduki korral nõutavad teatmiku ja 
EÜ tüübikinnitustunnistuste osad, mis on baassõiduki käesoleval komplekteerituse astmel asjakohased;  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 15
 
b) teisel ja edasistel etappidel — käesoleval ehitusetapil asjakohased 
teatmiku ja EÜ tüübikinnitustunnistuste osad koos sõidukile eelmisel ehitusetapil väljastatud EÜ tüübikinnitustunnistuse koopiaga; lisaks esitab tootja täielikud üksikasjalikud andmed tema poolt sõiduki juures tehtud muudatuste ja lisanduste kohta.
 
Punktides a või b osutatud teabe võib esitada vastavalt lõikes 4 
kirjeldatud sega-tüübikinnituse menetlusele.  
6. Tootja esitab taotluse tüübikinnitusasutusele. Ühe konkreetse 
sõidukitüübi kohta võib esitada ainult ühe taotluse ja selle võib esitada ainult ühele liikmesriigile.
 
Iga kinnitatava tüübi kohta esitatakse eraldi taotlus.  
7. Tüübikinnitusasutus võib põhjendatud taotlusega paluda tootjal 
esitada täiendavat teavet, mis on vajalik otsustamaks, millised katsetused on nõutavad või kuidas nimetatud katsetuste läbiviimist hõlbustada.
 
8. Tootja teeb tüübikinnitusasutusele kättesaadavaks tüübikinnitusme ­
netluse rahuldava läbiviimise võimaldamiseks vajaliku arvu sõidukeid.  
Artikkel 7  
Süsteemide, osade või eraldi seadmestike EÜ tüübikinnitusmenet ­
luse kord  
1. Tootja esitab taotluse tüübikinnitusasutusele. Ühe konkreetse 
süsteemi, osa või eraldi seadmestiku kohta võib esitada ainult ühe taot ­
luse ja selle võib esitada ainult ühele liikmesriigile. Iga kinnitatava tüübi kohta esitatakse eraldi taotlus.
 
2. Koos taotlusega esitatakse teatmik, mille sisu on määratletud 
üksikdirektiivides või määrustes.  
3. Tüübikinnitusasutus võib põhjendatud taotlusega paluda tootjal 
esitada täiendavat teavet, mis on vajalik otsustamaks, millised katsetused on nõutavad või kuidas nimetatud katsetuste läbiviimist hõlbustada.
 
4. Tootja teeb tüübikinnitusasutusele kättesaadavaks asjaomastes 
üksikdirektiivides või määrustes nõutavate katsetuste läbiviimiseks vaja ­
liku arvu sõidukeid, osi või eraldi seadmestikke.  
IV PEATÜKK  
EÜ TÜÜBIKINNITUSMENETLUSTE LÄBIVIIMINE  
Artikkel 8  
Üldsätted  
1. Liikmesriigid ei tohi anda EÜ tüübikinnitust ilma esmalt tagamata, 
et artiklis 12 osutatud menetlust on nõuetekohaselt ja rahuldavalt raken ­
datud.  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 16
 
2. Liikmesriigid annavad EÜ tüübikinnitusi kooskõlas artiklitega 9 
ja 10.  
3. Kui liikmesriik leiab, et sõiduki, süsteemi, osa või seadmestiku 
tüüp, mis vastab nõutud sätetele, kujutab sellest hoolimata tõsist ohtu liiklusohutusele või kahjustab tõsiselt keskkonda või rahvatervist, võib see liikmesriik EÜ tüübikinnituse andmisest keelduda. Sellisel juhul saadab liikmesriik viivitamata teistele liikmesriikidele ja komisjonile üksikasjaliku toimiku, milles selgitab oma otsuse põhjusi ja esitab oma järeldusi kinnitavad tõendid.
 
4. EÜ tüübikinnitustunnistused nummerdatakse VII lisas esitatud 
korras.  
5. Tüübikinnitusasutus saadab 20 tööpäeva jooksul teiste liikmesrii ­
kide tüübikinnitusasutustele iga sõidukitüübi kohta, millele asutus on kinnituse andnud, koopia sõiduki EÜ tüübikinnitustunnistusest koos selle juurde kuuluvate lisadega. Paberkoopia võib asendada elektrooni ­
lise failiga.
 
6. Tüübikinnitusasutus teavitab viivitamata teiste liikmesriikide tüübi ­
kinnitusasutusi igast sõiduki tüübikinnituse andmisest keeldumisest või tüübikinnituse tühistamisest ning esitab sellise otsuse põhjendused.
 
7. Tüübikinnitusasutus saadab iga kolme kuu järel teiste liikmesrii ­
kide tüübikinnitusasutustele loetelu süsteemi, osa või eraldi seadmestiku EÜ tüübikinnitustest, mis ta on eelneva perioodi jooksul väljastanud, muutnud, tühistanud või mille väljastamisest ta on keeldunud. Nime ­
tatud loetelu sisaldab XIV lisas osutatud andmeid.
 
8. Teise liikmesriigi nõudel saadab EÜ tüübikinnituse andnud liik ­
mesriik nõude esitanud liikmesriigile 20 tööpäeva jooksul kõnealuse EÜ tüübikinnitustunnistuse koos lisadega. Paberkoopia võib asendada elek ­
troonilise failiga.
 
Artikkel 9  
Sõidukeid käsitlevad erisätted  
1. Liikmesriigid annavad EÜ tüübikinnituse:  
a) sõidukitüübile, mis vastab teatmikus esitatud andmetele ja IV lisas 
loetletud asjakohastes õigustloovates aktides täpsustatud tehnilistele nõuetele;
 
b) eriotstarbelisele sõidukitüübile, mis vastab teatmikus esitatud andme ­
tele ja XI lisas loetletud asjakohastes õigustloovates aktides täpsus ­
tatud tehnilistele nõuetele.  
Kohaldatakse V lisas esitatud menetlusi.  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 17
 
2. Liikmesriigid annavad mitmeastmelise tüübikinnituse mittekom ­
plektsele või komplekteeritud sõidukitüübile, mis vastab teatmikus esitatud andmetele ja IV või XI lisas loetletud asjakohastes õigustloo ­
vates aktides täpsustatud tehnilistele nõuetele, võttes arvesse sõiduki komplekteerituse astet.
 
Mitmeastmelist tüübikinnitust kohaldatakse ka teise tootja poolt ümbe ­
rehitatud või muudetud komplektsete sõidukite suhtes.  
Kohaldatakse XVII lisas esitatud menetlusi.  
3. Iga sõidukitüübi puhul teostab tüübikinnitusasutus järgmisi toimin ­
guid:  
a) täidab kõik asjakohased EÜ tüübikinnitustunnistuse osad, sealhulgas 
juurdelisatud katsetustulemuste lehe, vastavalt VIII lisas esitatud näidisele;
 
b) koostab infopaketi sisukorra või kinnitab selle õigsust;  
c) väljastab põhjendamatu viivituseta taotlejale täidetud tunnistuse koos 
selle lisadega.  
4. EÜ tüübikinnituse puhul, mille kehtivuse suhtes on vastavalt artik ­
lile 20, artiklile 22 või XI lisale kehtestatud piirangud või mille kohta ei rakendata õigustloovate aktide teatud sätteid, esitatakse nimetatud piiranguid või rakendamata sätted EÜ tüübikinnitustunnistuses.
 
5. Kui teatmiku andmetes täpsustatakse vastavalt XI lisale eriotstar ­
beliste sõidukite kohta kehtivad sätted, siis täpsustatakse nimetatud sätted ka EÜ tüübikinnitustunnistuses.
 
6. Kui tootja valib sega-tüübikinnituse menetluse, märgib tüübikinni ­
tusasutus vastavalt III lisas esitatud näidisele teatise III osasse viited 
õigustloovate aktidega kehtestatud katsearuannetele, mille kohta EÜ 
tüübikinnitustunnistus puudub.  
7. Kui tootja valib üheastmelise tüübikinnitusmenetluse, määrab 
tüübikinnitusasutus kindlaks kohaldatavate õigustloovate aktide loetelu, mille vorm on toodud VI lisa liites, ja lisab nimetatud loetelu EÜ tüübikinnitustunnistusele.
 
Artikkel 10  
Süsteeme, osasid või eraldi seadmestikke käsitlevad erisätted  
1. Liikmesriigid annavad EÜ tüübikinnituse süsteemile, mis vastab 
teatmikus esitatud andmetele ja asjakohases üksikdirektiivis või 
määruses sätestatud tehnilistele nõuetele, nagu on sätestatud IV või XI 
lisas.  
2. Liikmesriigid annavad osa või eraldi seadmestiku EÜ tüübikinni ­
tuse osale või eraldi seadmestikule, mis vastab teatmikus esitatud andmetele ja asjakohases üksikdirektiivis või määruses sätestatud tehni ­
listele nõuetele, nagu on sätestatud IV lisas.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 18
 
3. Kui osadele või eraldi seadmestikele, mis on ette nähtud remon ­
diks, teeninduseks või hoolduseks või mitte, laieneb sõidukiga seotud süsteemi tüübikinnitus, ei nõuta täiendavat osa või eraldi seadmestiku tüübikinnitust, kui asjakohases õigustloovas aktis ei ole teisiti sätestatud.
 
4. Kui osa või eraldi seadmestik täidab oma ülesannet või selle spet ­
siifiline omadus avaldub ainult koos sõiduki teiste osadega ja sel põhjusel on vastavust nõuetele võimalik tõendada ainult siis, kui osa või eraldi seadmestik toimib koos nende teiste sõidukiosadega, piira ­
takse vastavalt osa või eraldi seadmestiku EÜ tüübikinnituse kehtivust. Sel juhul täpsustatakse EÜ tüübikinnitustunnistuses kõik osa või eraldi seadmestiku kasutuspiirangud ja nimetatakse selle paigaldamise eritingi ­
mused. Kui sellise osa või eraldi seadmestiku paigaldab sõiduki tootja, tõendatakse vastavust kohaldatavatele kasutuspiirangutele või paigalda ­
mistingimustele sõidukile tüübikinnituse andmise ajal.
 
Artikkel 11  
EÜ tüübikinnituseks nõutavad katsetused  
1. Vastavust käesolevas direktiivis ja IV lisas loetletud õigustloovates 
aktides sätestatud tehnilistele eeskirjadele tõendatakse asjakohaste katse ­
tuste abil, mille viivad läbi selleks määratud tehnilised teenistused.  
Katsemenetlusi ning katsetuste läbiviimiseks vajalikku varustust ja 
vahendeid kirjeldatakse igas asjakohases õigustloovas aktis.  
2. Nõutud katsetuste läbiviimisel kasutatakse sõidukeid, osi või eraldi 
seadmestikke, mis on kinnitatava tüübi suhtes representatiivsed.  
Kokkuleppel tüübikinnitusasutusega võib tootja siiski valida sõiduki, 
süsteemi, osa või eraldi seadmestiku, mis pole küll kinnitatava tüübi suhtes representatiivne, kuid milles on ühendatud mitmed nõutava tööta ­
mistaseme seisukohast kõige ebasoodsamad näitajad. Valiku tegemisel võib otsustamise hõlbustamiseks kasutada virtuaalseid katsemeetodeid.
 
3. Alternatiivina lõikes 1 nimetatud katsemenetlustele ning tüübikin ­
nitusasutuse nõusolekul võib XVI lisas loetletud õigustloovate aktide puhul tootja taotlusel kasutada virtuaalseid katsemeetodeid.
 
4. Üldtingimused, millele virtuaalsed katsemeetodid peavad vastama, 
on esitatud XVI lisa 1. liites.  
Konkreetsed katsetingimused ja nendega seotud haldusnormid iga XVI 
lisas loetletud õigustloova akti kohta sätestatakse nimetatud lisa 2. liites.  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 19
 
5. Komisjon koostab õigustloovate aktide loetelu, mille puhul luba ­
takse kasutada virtuaalseid katsemeetodeid, ning nendega seotud konkreetsed katsetingimused ja haldusnormid. Nimetatud meetmed, mille eesmärk on muuta käesoleva direktiivi vähem olulisi sätteid, muu hulgas seda täiendades, kehtestatakse ning neid ajakohastatakse vastavalt artikli 40 lõikes 2 osutatud kontrolliga regulatiivmenetlusele.
 
Artikkel 12  
Toodangu vastavuse kontrollimise kord  
1. EÜ tüübikinnitust andev liikmesriik võtab vastavalt X lisale tarvi ­
tusele vajalikud abinõud kontrollimaks, vajadusel koostöös teiste liik ­
mesriikide tüübikinnitusasutustega, et on võetud piisavad meetmed toodetavate sõidukite, süsteemide, osade või eraldi seadmestike kinni ­
tatud tüübile vastavuse tagamiseks.
 
2. EÜ tüübikinnituse andnud liikmesriik võtab vastavalt X lisale 
seoses kõnealuse tüübikinnitusega tarvitusele vajalikud abinõud kontrol ­
limaks, vajadusel koostöös teiste liikmesriikide tüübikinnitusasutustega, et lõikes 1 osutatud meetmed on jätkuvalt piisavad ja toodetavad sõidukid, süsteemid, osad või eraldi seadmestikud vastavad jätkuvalt kinnitatud tüübile.
 
Kontrollimine toodangu kinnitatud tüübile vastavuse tõendamiseks 
piirdub X lisas ja erinõudeid sisaldavates õigustloovates aktides sätes ­
tatud menetlustega. Sel eesmärgil võib EÜ tüübikinnituse andnud liik ­
mesriigi tüübikinnitusasutus läbi viia IV või XI lisas loetletud õigust ­
loovates aktides ettenähtud, tootja ruumidest, sealhulgas tootmisrajatis ­
test võetud näidiste kontrollimisi või katsetusi.  
3. Kui EÜ tüübikinnituse andnud liikmesriik tuvastab, et lõikes 1 
osutatud meetmeid ei rakendata, et need erinevad oluliselt kokkulepitud meetmetest ja kontrollikavadest või nende rakendamine on lõppenud, kuigi tootmist ei ole lõpetatud, võtab kõnealune liikmesriik kasutusele vajalikud abinõud (sealhulgas tüübikinnituse tühistamine), et tagada toodangu vastavuse menetluse nõuetekohane järgimine.
 
V PEATÜKK  
EÜ TÜÜBIKINNITUSTE MUUDATUSED  
Artikkel 13  
Üldsätted  
1. Tootja teavitab EÜ tüübikinnituse andnud liikmesriiki viivitamata 
igast muudatusest infopaketi andmetes. Asjaomane liikmesriik otsustab vastavalt käesolevas peatükis sätestatud eeskirjadele, millist menetlust tuleb järgida. Vajadusel võib liikmesriik tootjaga konsulteerides otsus ­
tada, et anda tuleb uus EÜ tüübikinnitus.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 20
 
2. Taotlus EÜ tüübikinnituse muutmiseks esitatakse eranditult algse 
EÜ tüübikinnituse andnud liikmesriigile.  
3. Kui liikmesriik leiab, et muudatuse tegemiseks on vaja uusi kont ­
rollimisi või katsetusi, teatab ta sellest tootjale. Artiklites 14 ja 15 osutatud menetlusi kohaldatakse alles pärast nõutavate uute kontrolli ­
miste või katsetuste edukat läbiviimist.
 
Artikkel 14  
Sõidukeid käsitlevad erisätted  
1. Kui infopaketis salvestatud andmed on muutunud, nimetatakse 
sellist muudatust „paranduseks”.  
Sel juhul väljastab tüübikinnitusasutus vajaduse korral infopaketi paran ­
datud lehekülje, märkides igale parandatud leheküljele selgelt muuda ­
tuse laadi ja taasväljastamise kuupäeva. Infopaketi terviklik ajakohas ­
tatud versioon koos muudatuste üksikasjaliku kirjeldusega loetakse kõnealusele nõudele vastavaks.
 
2. Parandust nimetatakse „laienduseks”, kui lisaks lõike 1 sätetele:  
a) nõutakse täiendavaid kontrollimisi või uusi katsetusi;  
b) EÜ tüübikinnitustunnistuse (välja arvatud lisade) andmed on 
muutunud;  
c) jõustuvad kinnitatud sõidukitüübi suhtes kohaldatava õigustloova 
akti uued nõuded.  
Sellistel juhtudel väljastab tüübikinnitusasutus parandatud EÜ tüübikin ­
nitustunnistuse, mida tähistatakse laienduse numbriga, mida suurenda ­
takse lähtudes juba varem antud laienduste järjekorranumbritest.  
Tüübikinnitustunnistuselt peab selgelt nähtuma laiendamise põhjus ja 
taasväljastamise kuupäev.  
3. Alati kui väljastatakse infopaketi muudetud leheküljed või selle 
terviklik ajakohastatud versioon, tehakse vastavad muudatused infopa ­
keti sisukorda, mis on lisatud tüübikinnitustunnistusele, et ära näidata viimati lisatud laienduse või paranduse kuupäev või tervikteksti uusima ajakohastatud versiooni kuupäev.
 
4. Sõiduki tüübikinnituse muudatust ei nõuta, kui lõike 2 punktis c 
osutatud uued nõuded ei ole tehnilisest seisukohast selle sõidukitüübi jaoks olulised või hõlmavad muid sõidukikategooriaid kui see, millesse antud sõiduktüüp kuulub.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 21
 
Artikkel 15  
Süsteeme, osasid või eraldi seadmestikke käsitlevad erisätted  
1. Kui infopaketis salvestatud andmed on muutunud, nimetatakse 
sellist muudatust „paranduseks”.  
Sel juhul väljastab tüübikinnitusasutus vajaduse korral infopaketi paran ­
datud leheküljed, märkides igale parandatud leheküljele selgelt muuda ­
tuse laadi ja taasväljastamise kuupäeva. Infopaketi terviklik ajakohas ­
tatud versioon koos muudatuste üksikasjaliku kirjeldusega loetakse 
kõnealusele nõudele vastavaks.  
2. Parandust nimetatakse „laienduseks”, kui lisaks lõike 1 sätetele:  
a) nõutakse täiendavaid kontrollimisi või uusi katsetusi;  
b) EÜ tüübikinnitustunnistuse (välja arvatud lisade) andmed on 
muutunud;  
c) jõustuvad tüübikinnituse saanud süsteemi, osa või eraldi seadmestiku 
suhtes kohaldatava õigustloova akti uued nõuded.  
Selliste juhtudel väljastab tüübikinnitusasutus parandatud EÜ tüübikin ­
nitustunnistuse, mida tähistatakse laienduse numbriga, mida suurenda ­
takse vastavalt juba varem antud laienduste järjekorranumbritele. Juhul kui muudatus on tingitud lõike 2 punkti c kohaldamisest, ajakohasta ­
takse tüübikinnitusnumbri kolmandat osa.
 
Tüübikinnitustunnistuselt peab selgelt nähtuma laiendamise põhjus ja 
taasväljastamise kuupäev.  
3. Alati kui väljastatakse infopaketi muudetud leheküljed või selle 
terviklik ajakohastatud versioon, tehakse vastavad muudatused infopa ­
keti sisukorda, mis on lisatud tüübikinnitustunnistusele, et ära näidata viimati lisatud laienduse või paranduse kuupäev või tervikteksti uusima ajakohastatud versiooni kuupäev.
 
Artikkel 16  
Muudatuste väljastamine ja nendest teatamine  
1. Laienduse puhul ajakohastab tüübikinnitusasutus kõik asjakohased 
EÜ tüübikinnitustunnistuse osad, nende juurde kuuluvad lisad ja info ­
paketi sisukorra. Ajakohastatud tüübikinnitustunnistus ja selle lisad 
väljastatakse taotlejale põhjendamatu viivituseta.  
2. Paranduse puhul väljastab tüübikinnitusasutus taotlejale põhjenda ­
matu viivituseta parandatud dokumendid või vajaduse korral ajakohas ­
tatud tervikversiooni, sealhulgas infopaketi parandatud sisukorra.  
3. Tüübikinnitusasutus teatab igast EÜ tüübikinnituse muudatusest 
teiste liikmesriikide tüübikinnitusasutustele vastavalt artiklis 8 osutatud menetlustele.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 22
 
VI PEATÜKK  
SÕIDUKI EÜ TÜÜBIKINNITUSE KEHTIVUS  
Artikkel 17  
Kehtivuse lõppemine  
1. Sõiduki EÜ tüübikinnituse kehtivus lõpeb järgmistel juhtudel:  
a) uute sõidukite registreerimisel, müügil või kasutuselevõtmisel 
muutuvad kohustuslikuks tüübikinnituse saanud sõiduki suhtes kohaldatava õigustloova akti uued nõuded ning tüübikinnitust ei ole võimalik vastavalt ajakohastada;
 
b) tüübikinnituse saanud sõiduki tootmine lõpetatakse lõplikult ja vaba ­
tahtlikult;  
c) tüübikinnitus kaotab kehtivuse eripiirangu tõttu.  
2. Kui kehtetuks muutub ainult sõidukitüübi üks variant või variandi 
üks versioon, kaotab kõnealuse sõiduki EÜ tüübikinnitus kehtivuse vaid selle konkreetse variandi või versiooni suhtes.
 
3. Kui teatud sõidukitüübi tootmine lõpetatakse lõplikult, teatab 
tootja sellest sõiduki EÜ tüübikinnituse andnud tüübikinnitusasutusele. Sellise teate saamise korral teavitab nimetatud tüübikinnitusasutus sellest teiste liikmesriikide tüübikinnitusasutusi 20 tööpäeva jooksul.
 
Artiklit 27 kohaldatakse ainult tootmise lõpetamisele käesoleva artikli 
lõike 1 punktis a osutatud asjaoludel.  
4. Juhul kui sõiduki EÜ tüübikinnituse kehtivus hakkab lõppema, 
teatab tootja sellest EÜ tüübikinnituse andnud tüübikinnitusasutusele, ilma et see piiraks lõike 3 kohaldamist.
 
Tüübikinnitusasutus edastab kogu asjakohase teabe põhjendamatu viivi ­
tuseta teiste liikmesriikide tüübikinnitusasutustele, et võimaldada vaja ­
duse korral artikli 27 kohaldamist. Nimetatud teave sisaldab eelkõige viimase toodetava sõiduki tootmise kuupäeva ja valmistajatehase tähist.
 
VII PEATÜKK  
VASTAVUSTUNNISTUS JA MÄRGISED  
Artikkel 18  
Vastavustunnistus  
1. Tootja kui sõiduki EÜ tüübikinnituse omanik annab välja vasta ­
vustunnistuse, mis on kaasas iga komplektse, mittekomplektse või komplekteeritud sõidukiga, mis on toodetud vastavuses kinnitatud sõidukitüübiga.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 23
 
Mittekomplektse või komplekteeritud sõiduki korral täidab tootja vasta ­
vustunnistuse 2. küljel ainult need punktid, mis on tüübikinnituse käes ­
oleval etapil lisatud või mida on sel etapil muudetud, ja võimalusel lisab tunnistusele kõik eelneva etapi vastavustunnistused.
 
2. Vastavustunnistus koostatakse ühes ühenduse ametlikus keeles või 
keeltes. Iga liikmesriik võib nõuda vastavustunnistuse tõlkimist oma keelde või keeltesse.
 
3. Vastavustunnistus selliselt, et oleks välistatud selle võltsimine. 
Seetõttu kasutatakse paberit, mida kaitseb värviline graafika või millel on tootjat identifitseeriv vesimärk.
 
4. Vastavustunnistus täidetakse tervikuna ja see ei sisalda sõiduki 
kasutuse suhtes muid piiranguid peale õigustloovas aktis sätestatu.  
5. IX lisa I osas esitatud vastavustunnistus sõidukitele, millele on 
antud tüübikinnitus vastavalt artikli 20 lõike 2 sätetele, sisaldab peal ­
kirjas järgmist fraasi: „Komplektsete/komplekteeritud sõidukite jaoks, mille tüübi kinnitamisel kohaldati artiklit 20 (ajutine kinnitus)”.
 
6. IX lisa I osas esitatud vastavustunnistus sõidukitele, millele on 
antud tüübikinnitus vastavalt artiklile 22, sisaldab pealkirjas fraasi 
„Komplektsete/komplekteeritud sõidukite jaoks, millele on antud väike ­
seeria tüübikinnitus” ning selle vahetus läheduses tootmisaastat, millele järgneb arvu 1 ja XII lisas toodud tabelis märgitud piirarvu vahemikku jääv järjekorranumber, mis iga tootmisaasta puhul tähistab antud sõiduki paiknemist/positsiooni nimetatud aastaks ettenähtud tootmiskoguse hulgas.
 
7. Tootja võib edastada vastavustunnistuses sisalduvaid andmeid või 
teavet liikmesriigi sõidukiregistriasutusele elektrooniliselt, ilma et see piiraks lõike 1 sätete kohaldamist.
 
8. Vastavustunnistuse duplikaadi tohib väljastada ainult tootja. Iga 
vastavustunnistuse duplikaadi esiküljel peab olema selgelt nähtav sõna „duplikaat”.
 
Artikkel 19  
EÜ tüübikinnitusmärk  
1. Osa või eraldi seadmestiku, mis on süsteemi osaks või mitte, 
tootja tähistab iga tüübikinnitusega vastavuses toodetud osa või eraldi seadmestiku asjakohase üksikdirektiivi või määrusega nõutava EÜ 
tüübikinnitusmärgiga.
 
2. Kui EÜ tüübikinnitusmärki ei nõuta, lisab tootja vähemalt oma 
kaubanime või kaubamärgi ning tüübinumbri ja/või valmistajatehase tähise.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 24
 
3. EÜ tüübikinnitusmärk vastab VII lisa liitele.  
VIII PEATÜKK  
ÜKSIKDIREKTIIVIDELE MITTEVASTAVAD UUED TEHNOLOOGIAD 
VÕI PÕHIMÕTTED  
Artikkel 20  
Uute tehnoloogiate või põhimõtete suhtes tehtavad erandid  
1. Liikmesriigid võivad tootja taotlusel anda EÜ tüübikinnituse 
süsteemi, osa või eraldi seadmestiku tüübile, milles on kasutatud tehno ­
loogiaid või põhimõtteid, mis ei vasta ühele või mitmele IV lisa I osas loetletud õigustloovale aktile, kui komisjon annab selleks loa vastavalt artikli 40 lõikes 3 osutatud menetlusele.
 
2. Kuni otsuseni loa andmise või selle andmisest keeldumise kohta 
võib liikmesriik anda ajutise tüübikinnituse, mis kehtib ainult selle liik ­
mesriigi territooriumil ja taotletava erandi alla kuuluva sõidukitüübi kohta, kui nimetatud liikmesriik teavitab sellest viivitamata komisjoni 
ja teisi liikmesriike, edastades neile toimiku, mis sisaldab järgmist 
teavet:
 
a) põhjused, miks kõnealused tehnoloogiad või põhimõtted muudavad 
süsteemi, osa või eraldi seadmestiku nõuetele mittevastavaks;  
b) asjaomaste ohutus- ja keskkonnakaitse probleemide kirjeldus ning 
võetud meetmed;  
c) katsetuste ja nende tulemuste kirjeldus, mis tõendavad, et võrreldes 
nõuetega, mille suhtes erandit taotletakse, on tagatud vähemalt sama ­
väärne ohutuse ja keskkonnakaitse tase.  
3. Teised liikmesriigid võivad otsustada tunnustada lõikes 2 osutatud 
ajutist kinnitust oma territooriumil.  
4. Vastavalt artikli 40 lõikes 3 osutatud menetlusele otsustab 
komisjon, kas lubada liikmesriigil anda seda tüüpi sõidukile EÜ tüübi ­
kinnitus või mitte.  
Vajaduse korral täpsustatakse otsuses, kas tüübikinnituse suhtes kohal ­
datakse mingeid piiranguid, näiteks selle kehtivusaja suhtes. Igal juhul 
kehtib kinnitus vähemalt 36 kuud.  
Kui komisjon otsustab loa andmisest keelduda, teatab liikmesriik viivi ­
tamata käesoleva artikli lõikes 2 osutatud ajutise tüübikinnituse omani ­
kule, et ajutine tüübikinnitus tühistatakse kuus kuud pärast komisjoni otsuse kuupäeva. Ajutise tüübikinnituse kohaselt enne selle tühistamist toodetud sõidukeid lubatakse siiski registreerida, müüa ja kasutusele võtta igas ajutist tüübikinnitust tunnustanud liikmesriigis.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 25
 
5. Käesolevat artiklit ei kohaldata, kui süsteem, osa või eraldi sead ­
mestik vastab ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjale, millega ühendus on ühinenud.
 
Artikkel 21  
Nõutavad meetmed  
1. Kui komisjon leiab, et erandi tegemine vastavalt artiklile 20 on 
põhjendatud, võtab komisjon viivitamata vajalikud meetmed asjakohaste üksikdirektiivide või määruste kohandamiseks tehnoloogia arenguga. Meetmed, mille eesmärk on muuta IV lisa I osas loetletud üksikdirek ­
tiivide või määruste vähem olulisi sätteid, võetakse vastu vastavalt artikli 40 lõikes 2 osutatud kontrolliga regulatiivmenetlusele.
 
Kui vastavalt artiklile 20 tehtud erand on seotud ÜRO Euroopa Majan ­
duskomisjoni eeskirjaga, teeb komisjon 1958. aasta muudetud kokku ­
leppe alusel kohaldatavas korras ettepaneku vastava ÜRO Euroopa 
Majanduskomisjoni eeskirja muutmiseks.  
2. Niipea kui asjakohaseid õigustloovaid akte on muudetud, tühista ­
takse koheselt kõik erandi suhtes kehtinud piirangud.  
Kui õigustloova akti muutmiseks vajalikke samme ei ole astutud, 
võidakse ajutise tüübikinnituse andnud liikmesriigi taotlusel erandi kehtivusaega pikendada uue otsusega, mis võetakse vastu vastavalt artikli 40 lõikes 3 osutatud menetlusele.
 
IX PEATÜKK  
VÄIKESEERIATENA TOODETUD SÕIDUKID  
Artikkel 22  
Väikeseeriate EÜ tüübikinnitus  
1. Tootja taotlusel ja vastavalt XII lisa A osa 1. jaos sätestatud 
koguselistele piirangutele annavad liikmesriigid artikli 6 lõikes 4 
osutatud menetluse kohaselt EÜ tüübikinnituse sõidukitüübile, mis 
vastab vähemalt IV lisa I osa liites loetletud nõuetele.  
2. Lõiget 1 ei kohaldata eriotstarbeliste sõidukite suhtes.  
3. EÜ tüübikinnitustunnistused nummerdatakse VII lisas kirjeldatud 
korras.  
Artikkel 23  
Väikeseeriate siseriiklik tüübikinnitus  
1. Vastavalt XII lisa A osa 2. jaotises määratletud koguselistele 
piirangutele toodetud sõidukite puhul võivad liikmesriigid loobuda ühe või mitme IV või XI lisas loetletud õigustloova akti ühe või mitme sätte kohaldamisest, kui nad sätestavad asjakohased alternatiivsed nõuded.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 26
 
„Alternatiivsete nõuete” all mõeldakse haldusnorme ja tehnilisi nõudeid, 
mille eesmärgiks on tagada liiklusohutuse ja keskkonnakaitse selline tase, mis on võimalikult suures ulatuses samaväärne IV või XI lisa vastavate sätetega tagatud tasemega.
 
2. Lõikes 1 osutatud sõidukite puhul võivad liikmesriigid loobuda 
käesoleva direktiivi ühe või mitme sätte kohaldamisest.  
3. Lõigetes 1 ja 2 nimetatud sätete kohaldamisest võib loobuda vaid 
siis, kui liikmesriigil on selleks põhjendatud alus.  
4. Sõidukitele käesoleva artikli kohaselt tüübikinnituse andmisel 
tunnustavad liikmesriigid süsteeme, osasid ja eraldi seadmestikke, millele on antud tüübikinnitus vastavalt IV lisas loetletud õigustloova ­
tele aktidele.
 
5. Tüübikinnitustunnistuses täpsustatakse nõudeid, mille suhtes on 
antud vabastus vastavalt lõigetele 1 ja 2.  
Selline tüübikinnitustunnistus, mille näidis on esitatud VI lisas, ei kanna 
pealkirja „Sõiduki EÜ tüübikinnitustunnistus”. Tüübikinnitustunnistused nummerdatakse siiski vastavalt VII lisas kirjeldatud viisile.
 
6. Tüübikinnituse kehtivus piirdub selle andnud liikmesriigi territoo ­
riumiga. Tootja soovi korral saadab tüübikinnitusasutus tootja määratud liikmesriikide tüübikinnitusasutustele tähitud kirjaga või elektronkirjaga tüübikinnitustunnistuse koopia.
 
Koopia saanud liikmesriik otsustab 60 päeva jooksul pärast selle kätte ­
saamist, kas tunnustada tüübikinnitust või mitte. Nimetatud liikmesriik teatab oma otsusest ametlikult esimeses lõigus osutatud tüübikinnitusa ­
sutusele.
 
Liikmesriik ei keeldu tüübikinnituse tunnustamisest, välja arvatud juhul, 
kui tal on põhjust arvata, et tehnilised sätted, mille suhtes sõidukile tüübikinnitus anti, ei ole tema omadega samaväärsed.
 
7. Sõidukit teises liikmesriigis müüa, registreerida või kasutusele 
võtta sooviva taotleja palvel edastab tüübikinnituse andnud liikmesriik taotlejale tüübikinnitustunnistuse koopia koos infopaketiga.
 
Liikmesriik lubab nimetatud sõiduki müüki, registreerimist ja kasutuse ­
levõtmist, välja arvatud juhul, kui tal on põhjust arvata, et tehnilised sätted, mille suhtes sõidukile tüübikinnitus anti, ei ole tema omadega samaväärsed.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 27
 
X PEATÜKK  
ÜKSIKSÕIDUKI KINNITUS  
Artikkel 24  
Üksiksõiduki kinnitus  
1. Liikmesriigid võivad vabastada konkreetse sõiduki, mis on kas 
ainulaadne või mitte, vastavusest käesoleva direktiivi või ühe või mitme IV või XI lisas loetletud õigustloova akti ühe või mitme sättega, kui nad kehtestavad alternatiivsed nõuded.
 
Esimeses lõigus nimetatud sätete kohaldamisest võib loobuda vaid siis, 
kui liikmesriigil on selleks põhjendatud alus.  
„Alternatiivsete nõuete” all mõeldakse haldusnorme ja tehnilisi nõudeid, 
mille eesmärgiks on tagada liiklusohutuse ja keskkonnakaitse selline tase, mis on võimalikult suures ulatuses samaväärne IV või XI lisa vastavate sätetega tagatud tasemega.
 
2. Liikmesriigid ei vii läbi purustavaid katsetusi. Nad kasutavad taot ­
leja esitatud asjakohast teavet, mis tõendab vastavust alternatiivsete nõuetega.
 
3. Alternatiivsete nõuete asemel tunnustavad liikmesriigid igat 
süsteemi, osa või eraldi seadmestiku EÜ tüübikinnitust.  
4. Üksiksõiduki kinnituse taotluse esitab tootja, sõiduki omanik või 
nende nimel tegutsev esindaja, tingimusel et viimane on ühenduses registreeritud.
 
5. Liikmesriik annab üksiksõidukile kinnituse, kui sõiduk vastab taot ­
lusele lisatud kirjeldusele ja sõiduki suhtes kohaldatavatele tehnilistele nõuetele, ning väljastab põhjendamatu viivituseta üksiksõiduki kinnitus ­
tunnistuse.
 
Üksiksõiduki kinnitustunnistuse vorm põhineb VI lisas toodud EÜ 
tüübikinnitustunnistuse näidisel ja sisaldab vähemalt andmeid, mis on vajalikud nõukogu 29. aprilli 1999. aasta direktiivis 1999/37/EÜ sõidu ­
kite registreerimisdokumentide kohta (
 1 ) sätestatud registreerimistaotluse 
täitmiseks. Üksiksõiduki kinnitustunnistus ei kanna pealkirja „Sõiduki EÜ tüübikinnitus”.
 
Üksiksõiduki kinnitustunnistus kannab asjaomase sõiduki valmistajate ­
hase tähist.  
6. Üksiksõiduki kinnituse kehtivus piirdub selle andnud liikmesriigi 
territooriumiga.  
Üksiksõiduki kinnituse saanud sõidukit teises liikmesriigis müüa, regis ­
treerida või kasutusele võtta sooviva taotleja palvel edastab kinnituse andnud liikmesriik taotlejale teatise tehniliste sätete kohta, mille suhtes sõidukile kinnitus anti.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 28  
( 1 ) EÜT L 138, 1.6.1999, lk 57. Direktiivi on viimati muudetud direktiiviga 
2006/103/EÜ (ELT L 363, 20.12.2006, lk 344).
 Teine liikmesriik lubab müüa, registreerida ja kasutusele võtta sõidukit, 
millele üks liikmesriik on andnud üksiksõiduki kinnituse vastavalt käes ­
oleva artikli sätetele, välja arvatud juhul, kui tal on põhjust arvata, et tehnilised sätted, mille suhtes sõidukile kinnitus anti, ei ole tema omadega samaväärsed.
 
7. Sõiduki tootja või omaniku taotlusel annavad liikmesriigid kinni ­
tuse üksiksõidukile, mis vastab käesoleva direktiivi ja IV või XI lisas loetletud õigustloovate aktide sätetele.
 
Sellisel juhul tunnustavad liikmesriigid üksiksõiduki kinnitust ja lubavad 
sõidukit müüa, registreerida ja kasutusele võtta.  
8. Käesoleva artikli sätteid võib kohaldada sõidukitele, millele on 
antud tüübikinnitus vastavalt käesolevale direktiivile ja mida on 
muudetud enne nende esimest registreerimist või kasutuselevõtmist.  
Artikkel 25  
Erisätted  
1. Artiklis 24 esitatud menetlust võib kohaldada konkreetsele sõidu ­
kile selle järjestikuste komplekteerimisetappide jooksul vastavalt mitmeastmelisele tüübikinnitusmenetlusele.
 
2. Artiklis 24 esitatud menetlusega ei tohi asendada tavalises järjes ­
tuses toimuva mitmeastmelise tüübikinnitusmenetluse mõnda vaheetappi ja seda ei tohi kohaldada sõidukile esimese etapi kinnituse saamiseks.
 
XI PEATÜKK  
REGISTREERIMINE, MÜÜK JA KASUTUSELEVÕTMINE  
Artikkel 26  
Sõidukite registreerimine, müük ja kasutuselevõtmine  
1. Ilma et see piiraks artiklite 29 ja 30 sätete kohaldamist, registree ­
rivad liikmesriigid ning lubavad müüa ja kasutusele võtta vaid sõidu ­
keid, millel on kaasas vastavalt artiklile 18 väljastatud kehtiv vastavus ­
tunnistus.  
Mittekomplektsete sõidukite korral lubavad liikmesriigid nende müüki, 
kuid võivad keelduda nende alalisest registreerimisest ja kasutuselevõt ­
misest seni kuni sõidukid jäävad mittekomplektseks.  
2. Sõidukeid, mis on vabastatud vastavustunnistuse nõudest, võib 
registreerida, müüa või kasutusele võtta ainult siis, kui need vastavad käesoleva direktiivi asjakohastele tehnilistele nõuetele.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 29
 
3. Väikeseeria sõidukite puhul ei ületa ühe aasta jooksul registreeri ­
tud, müüdud ja kasutusele võetud sõidukite arv XII lisa A osas näidatud ühikute arvu.
 
Artikkel 27  
Seerialõpu sõidukite registreerimine, müük ja kasutuselevõtmine  
1. Arvestades XII lisa B osas täpsustatud piiranguid ja ainult piiratud 
aja jooksul võivad liikmesriigid lubada registreerida, müüa või kasutu ­
sele võtta sõidukeid, mis vastavad sõidukitüübile, mille EÜ tüübikin ­
nitus enam ei kehti.  
Esimest lõiku kohaldatakse ainult ühenduse territooriumil asuvatele 
sõidukitele, mis nende tootmise ajal olid hõlmatud kehtiva EÜ tüübi ­
kinnitusega, kuid mida ei registreeritud ega võetud kasutusele enne EÜ tüübikinnituse kehtivuse lõppu.
 
2. Lõikes 1 sätestatud võimalus kehtib komplektsete sõidukite suhtes 
kaheteistkümne kuu jooksul alates kuupäevast, mil EÜ tüübikinnituse kehtivus lõppes, ning komplekteeritud sõidukite suhtes kaheksateist ­
kümne kuu jooksul alates nimetatud kuupäevast.
 
3. Tootja, kes soovib toetuda lõike 1 sätetele, esitab taotluse pädevale 
asutusele igas liikmesriigis, mida kõnealuste sõidukite kasutuselevõt ­
mine hõlmab. Taotluses tuleb täpsustada tehnilisi ja majanduslikke põhjuseid, mille tõttu nimetatud sõidukid ei vasta uutele tehnilistele nõuetele.
 
Asjaomased liikmesriigid otsustavad kolme kuu jooksul alates taotluse 
saamisest, kas ja millises koguses lubada nimetatud sõidukite registree ­
rimist oma territooriumil.  
4. Lõikeid 1, 2 ja 3 kohaldatakse  mutatis mutandis  sõidukitele, mis 
olid hõlmatud siseriikliku tüübikinnitusega, kuid mida ei registreeritud ega võetud kasutusele enne sellise kinnituse kehtivuse lõppu vastavalt artiklile 45 seoses EÜ tüübikinnitusmenetluse kohustusliku jõustami ­
sega.
 
5. Liikmesriigid rakendavad asjakohaseid meetmeid, et tagada tõhus 
järelevalve käesolevas artiklis esitatud menetluse raames registreeritud või kasutusele võetud sõidukite arvu üle.
 
Artikkel 28  
Osade ja eraldi seadmestike müük ja kasutuselevõtmine  
1. Liikmesriigid lubavad osade ja eraldi seadmestike müüki ja kasu ­
tuselevõtmist siis ja ainult siis, kui need vastavad asjakohaste õigustloo ­
vate aktide nõuetele ning on vastavalt artiklile 19 nõuetekohaselt tähis ­
tatud.  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 30
 
2. Lõiget 1 ei kohaldata osade ja eraldi seadmestike puhul, mis on 
konstrueeritud ja valmistatud spetsiaalselt uute sõidukite jaoks, mida käesolev direktiiv ei hõlma.
 
3. Erandina lõikest 1 võivad liikmesriigid lubada selliste osade või 
eraldi seadmestike müüki ja kasutuselevõtmist, mis on artikli 20 alusel vabastatud õigustloova akti ühest või mitmest sättest, või mis on 
mõeldud paigaldamiseks sõidukitele, mille suhtes kehtivad artiklites 
22, 23 ja 24 ette nähtud kõnealuse osa või eraldi seadmestikuga seon ­
duvad kinnitused.
 
4. Erandina lõikest 1 ja kui õigustloovas aktis ei ole sätestatud teisiti, 
võivad liikmesriigid lubada selliste osade või eraldi seadmestike müüki ja kasutuselevõtmist, mis on mõeldud paigaldamiseks sõidukitele, mille suhtes nende kasutuselevõtmise ajal käesoleva direktiiviga või direktii ­
viga 70/156/EMÜ EÜ tüübikinnitust ei nõutud.
 
XII PEATÜKK  
KAITSEKLAUSLID  
Artikkel 29  
Sõidukite, süsteemide, osade ja eraldi seadmestike vastavus 
käesolevale direktiivile  
1. Kui liikmesriik leiab, et uued sõidukid, süsteemid, osad või eraldi 
seadmestikud, mis vastavad küll kohaldatavatele nõuetele või on nõue ­
tekohaselt tähistatud, kujutavad endast tõsist ohtu liiklusohutusele, kesk ­
konnale või rahvatervisele, siis võib nimetatud liikmesriik maksimaalselt kuueks kuuks keelata selliste sõidukite registreerimise või selliste sõidu ­
kite, osade või eraldi seadmestike müügi või kasutuselevõtmise oma territooriumil.
 
Sel juhul teatab asjaomane liikmesriik sellest viivitamata tootjale, teis ­
tele liikmesriikidele ja komisjonile, esitades oma otsuse aluseks olevad põhjendused ning täpsustades, kas otsus tuleneb:
 
— asjakohaste õigustloovate aktide puudustest või  
— asjakohaste nõuete ebaõigest kohaldamisest.  
2. Otsuse ettevalmistamiseks konsulteerib komisjon võimalikult 
kiiresti asjaomaste osapooltega ning eelkõige tüübikinnituse andnud tüübikinnitusasutusega.
 
3. Kui lõikes 1 osutatud meetmed tulenevad asjakohaste õigustloo ­
vate aktide puudustest, võetakse vastavad meetmed järgmiselt:  
— IV lisa I osas loetletud üksikdirektiivide või määruste puhul muudab 
komisjon neid vastavalt artikli 40 lõikes 2 osutatud kontrolliga regu ­
latiivmenetlusele;  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 31
 
— ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjade puhul esitab komisjon 
asjakohaste ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjade muudatu ­
settepanekud 1958. aasta muudetud kokkuleppe alusel kohaldatavas korras.
 
4. Kui lõikes 1 osutatud meetmed tulenevad asjakohaste nõuete 
ebaõigest kohaldamisest, võtab komisjon asjakohased meetmed, et 
tagada vastavus nimetatud nõuetega.  
Artikkel 30  
Kinnitatud tüübile mittevastavad sõidukid, süsteemid, osad või 
eraldi seadmestikud  
1. Kui EÜ tüübikinnituse andnud liikmesriik leiab, et uued sõidukid, 
süsteemid, osad või eraldi seadmestikud, millel on olemas vastavustun ­
nistus või millele on kantud tüübikinnitusmärk, ei vasta kinnitatud tüübile, võtab liikmesriik vajalikud meetmed (sealhulgas vajaduse korral tüübikinnituse tühistamine), et tagada toodetavate sõidukite, süsteemide, osade või eraldi seadmestike vastavusseviimine kinnitatud tüübiga. 
Nimetatud liikmesriigi tüübikinnitusasutus teavitab võetud meetmetest 
teiste liikmesriikide tüübikinnitusasutusi.
 
2. Lõike 1 kohaldamisel käsitletakse kõrvalekaldeid EÜ tüübikinni ­
tustunnistuse või infopaketi andmetest kinnitatud tüübile mittevastavu ­
sena.  
Sõidukit peetakse kinnitatud tüübile vastavaks, kui hälbed on asjako ­
haste õigustloovate aktidega lubatud ja neid piire järgitakse.  
3. Kui liikmesriik tõendab, et uued sõidukid, osad või eraldi sead ­
mestikud, millel on olemas vastavustunnistus või millele on kantud 
tüübikinnitusmärk, ei vasta kinnitatud tüübile, võib liikmesriik paluda EÜ tüübikinnituse andnud liikmesriigil kontrollida toodetavate sõidu ­
kite, süsteemide, osade või eraldi seadmestike jätkuvat vastavust kinni ­
tatud tüübile. Sellise taotluse saamisel võtab asjaomane liikmesriik vaja ­
likud meetmed võimalikult kiiresti, kuid igal juhul kuue kuu jooksul alates taotluse esitamise kuupäevast.
 
4. Tüübikinnitusasutus nõuab, et süsteemi, osa, eraldi seadmestiku 
või mittekomplektse sõiduki tüübikinnituse andnud liikmesriik võtaks vajalikud meetmed, et tagada toodetavate sõidukite taasvastavusse viimine kinnitatud tüübiga järgmistel juhtudel:
 
a) sõiduki EÜ tüübikinnitus, mille korral sõiduki mittevastavus tuleneb 
eranditult süsteemi, osa või eraldi seadmestiku mittevastavusest;  
b) mitmeastmeline tüübikinnitus, mille korral komplekteeritud sõiduki 
mittevastavus tuleneb eranditult mittekomplektse sõiduki osaks oleva süsteemi, osa või eraldi seadmestiku või mittekomplektse sõiduki enda mittevastavusest.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 32
 
Sellise taotluse saamisel võtab asjaomane liikmesriik vajadusel koos 
taotluse esitanud liikmesriigiga vajalikud meetmed võimalikult kiiresti, kuid igal juhul kuue kuu jooksul alates taotluse esitamise kuupäevast. Mittevastavuse avastamise korral võtab süsteemile, osale, eraldi sead ­
mestikule või mittekomplektsele sõidukile EÜ tüübikinnituse andnud liikmesriigi tüübikinnitusasutus lõikes 1 sätestatud meetmed.
 
5. Tüübikinnitusasutused teavitavad üksteist 20 tööpäeva jooksul 
igast EÜ tüübikinnituse tühistamisest ja selle põhjustest.  
6. Kui EÜ tüübikinnituse andnud liikmesriik vaidlustab talle edas ­
tatud mittevastavuse teate, püüavad asjaomased liikmesriigid vaidluse lahendada. Komisjoni teavitatakse ning vajadusel korraldab komisjon asjakohaseid konsultatsioone vaidluse lahendamiseks.
 
Artikkel 31  
Selliste osade ja seadmete, mis võivad endast kujutada 
märkimisväärset ohtu oluliste süsteemide nõuetekohasele 
toimimisele, müük ja kasutuselevõtmine  
1. Liikmesriigid lubavad selliste osade või seadmete müüki, müüki 
panemist või kasutuselevõtmist, mis võivad kujutada endast märkimis ­
väärset ohtu sõiduki turvalisuse või keskkonnamõju seisukohalt oluliste süsteemide nõuetekohasele toimimisele, ainult juhul, kui tüübikinnitus ­
asutus on väljastanud nende kohta loa kooskõlas lõigetega 5 kuni 10.
 
2. Osad või seadmed, mille puhul on vastavalt lõikele 1 vaja luba, 
kantakse loetellu, mis kehtestatakse XIII lisas. Sellisele otsusele eelneb hindamine, mis kajastub aruandes ja millega püütakse saavutada õiglane tasakaal järgmiste elementide vahel:
 
a) tõsine oht vaatlusaluste osade või seadmetega varustatud sõidukite 
turvalisusele või keskkonnamõjule ning  
b) käesoleva artikli alusel vaatlusalustele osadele või seadmetele 
loanõude kehtestamise mõju tarbijatele ja tootjatele järelturul.  
3. Lõiget 1 ei kohaldata originaalosadele ega -seadmetele, mida 
hõlmab sõidukite suhtes kohaldatav süsteemi tüübikinnitus, ega osadele või seadmetele, millele on antud tüübikinnitus vastavalt mõne käesoleva 
direktiivi IV lisas esitatud õigustloova akti sätetele, välja arvatud juhul 
kui kõnealused tüübikinnitused on seotud muude kui lõikes 1 sisaldu ­
vate aspektidega. Lõiget 1 ei kohaldata selliste osade ja seadmete suhtes, mis on toodetud ainult võidusõiduks ettenähtud sõidukitele, mis pole mõeldud kasutamiseks üldkasutatavatel teedel. Kui XIII lisas nimetatud osad või seadmed on mõeldud kasutamiseks nii võidusõidus kui ka üldkasutatavatel teedel, ei tohi neid osasid või seadmeid laiale üldsusele maanteesõidukites kasutamiseks müüa ega müügiks pakkuda, välja arvatud juhul, kui need vastavad käesoleva artikli nõuetele.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 33
 
Kui see on asjakohane, võtab komisjon vajadusel vastu sätted, mis 
käsitlevad käesolevas lõikes osutatud osade või seadmete tuvastamist.  
4. Pärast sidusrühmadega konsulteerimist kehtestab komisjon lõikes 1 
osutatud loaandmisprotsessi korra ja nõuded ning XIII lisas toodud loetelu hilisema ajakohastamise sätted. Need nõuded hõlmavad ohutus-, keskkonnakaitse- ja vajaduse korral katsetamisstandardite nõudeid. Need võib kehtestada IV lisas loetletud õigustloovate aktide alusel, need võib koostada asjassepuutuva ohutus-, keskkonna- ja katse ­
tamistehnoloogia põhjal või, kui see on kohane viis nõutud ohutus- või keskkonnaeesmärkide saavutamiseks, võivad need sisaldada osade või seadmete võrdlust originaalsõiduki või vastavalt vajadusele selle mis tahes osa keskkonna- või ohutusnäitajatega.
 
5. Lõike 1 kohaldamisel esitab osade või seadmete tootja tüübikinni ­
tusasutustele katsearuande, mille on koostanud selleks määratud tehni ­
line teenistus, mis kinnitab, et osad või seadmed, mille jaoks luba taotletakse, vastavad lõikes 4 osutatud nõuetele. Tootja võib esitada ainult ühele tüübikinnitusasutusele ainult ühe taotluse osa ühe tüübi kohta.
 
Taotlus peab sisaldama üksikasju, mis puudutavad osade või seadmete 
tootjat, loa taotluse objektiks olevate osade või seadmete tüüpi, identi ­
fitseerimis- ja osanumbreid ning sõiduki tootja nime, sõiduki tüüpi ning vajadusel sõiduki tootmisaastaid või mis tahes muud teavet, mis võimaldab tuvastada sõidukit, millele paigaldamiseks need osad või seadmed on ette nähtud.
 
Kui tüübikinnitusasutus on katsearuannet ja muid tõendeid arvesse 
võttes veendunud, et kõnealused osad või seadmed vastavad lõikes 4 
esitatud nõuetele, väljastab ta põhjendamatu viivituseta tootjale vastava 
tunnistuse. Tunnistus lubab osasid või seadmeid ühenduse piires müüa, müüki panna või sõidukitele paigaldada vastavalt lõike 9 teisele lõigule.
 
6. Iga käesoleva artikli kohaldamisel loa saanud osa või seade 
märgistatakse nõuetekohaselt.  
Komisjon kehtestab märgistus- ja pakendamisnõuded ning lõikes 5 
osutatud tunnistuse näidise ja numeratsioonisüsteemi.  
7. Lõigetes 2 kuni 6 osutatud meetmed võetakse vastu vastavalt 
artikli 40 lõikes 2 osutatud kontrolliga regulatiivmenetlusele, kuna 
nende eesmärk on muuta käesoleva direktiivi vähem olulisi sätteid, 
muu hulgas seda täiendades.  
8. Tootja teavitab viivitamata tunnistuse väljastanud tüübikinnitusa ­
sutust mis tahes muudatusest, mis mõjutavad tunnistuse väljastamise ajal kehtinud tingimusi. Nimetatud tüübikinnitusasutus otsustab, kas tunnistus tuleks üle vaadata või uuesti väljastada ning kas uued katse ­
tused on vajalikud.
 
Tootja kohustus on tagada, et osasid ja seadmeid toodetakse ning toode ­
takse jätkuvalt samades tingimustes, mille alusel tunnistus väljastati.  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 34
 
9. Tüübikinnitusasutus kontrollib enne loa väljastamist, kas on 
olemas piisavad meetmed ja menetlused tõhusa kontrolli tagamiseks toodangu nõuetele vastavuse üle.
 
Juhul kui tüübikinnitusasutus leiab, et loa väljastamise tingimused ei ole 
enam täidetud, palub ta tootjal võtta vajalikud meetmed osade või sead ­
mete taas nõuetega vastavusse viimiseks. Vajadusel tühistab tüübikinni ­
tusasutus loa.  
10. Komisjoni tähelepanu juhitakse mis tahes lahkarvamusele liik ­
mesriikide vahel seoses lõikes 5 osutatud tunnistustega. Komisjon võtab asjakohaseid meetmeid, kaasa arvatud vajadusel loa tühistamise nõudmine pärast liikmesriikidega konsulteerimist.
 
11. Käesolevat artiklit ei kohaldata osa või seadme suhtes enne, kui 
see on loetletud XIII lisas. XIII lisa iga kande või kanneterühma jaoks kehtestatakse mõistlik üleminekuperiood, et võimaldada osade või sead ­
mete tootjal taotleda luba ning see saada. Samas võib kehtestada, kui 
see on asjakohane, kuupäeva nende osade ja seadmete, mis on ette nähtud enne kehtestatud kuupäeva tüübikinnituse saanud sõidukite jaoks, käesoleva artikli kohaldamisalast välja jätmiseks.
 
12. Seni kuni ei ole otsustatud, kas osa või seade peaks olema lõikes 
1 osutatud loetelus, võivad liikmesriigid rakendada riiklikke sätteid, milles käsitletakse osasid või seadmeid, mis võivad oluliselt ohustada sõiduki turvalisuse või keskkonnamõju seisukohalt oluliste süsteemide nõuetekohast toimimist.
 
Sellise otsuse vastuvõtmise järel kaotavad kõnealuseid osasid või sead ­
meid käsitlevad siseriiklikud sätted kehtivuse.  
13. Alates 29. oktoobrist 2007 ei võta liikmesriigid vastu uusi sätteid, 
mis käsitlevad osi ja seadmeid, mis võivad mõjutada sõiduki turvalisuse või keskkonnamõju seisukohalt oluliste süsteemide toimimist.
 
Artikkel 32  
Sõidukite turult tagasikutsumine  
1. Kui sõiduki EÜ tüübikinnituse saanud tootja on kohustatud vasta ­
valt õigustloova akti või direktiivi 2001/95/EÜ sätetele läbi viima juba müüdud, registreeritud või kasutuselevõetud sõidukite turult tagasikut ­
sumise, sest üks või mitu sõidukile paigaldatud süsteemi, osa või eraldi seadmestikku, millele on vastavalt käesolevale direktiivile antud nõue ­
tekohane kinnitus või mitte, kujutavad endast tõsist ohtu liiklusohutu ­
sele, rahvatervisele või keskkonnale, teatab tootja sellest viivitamata sõiduki tüübikinnituse andnud tüübikinnitusasutusele.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 35
 
2. Tootja teeb tüübikinnitusasutusele ettepaneku asjakohaste meet ­
mete kohta, mille abil kõrvaldada lõikes 1 osutatud oht. Tüübikinnitus ­
asutus teatab nimetatud meetmetest viivitamata teiste liikmesriikide asutustele.
 
Pädevad asutused tagavad nimetatud meetmete tõhusa rakendamise oma 
vastaval territooriumil.  
3. Kui nimetatud meetmed on asjaomaste asutuste arvates ebapii ­
savad või neid ei ole rakendatud piisavalt kiiresti, teavitavad nad viivi ­
tamata EÜ sõiduki tüübikinnituse väljastanud tüübikinnitusasutust.  
Tüübikinnitusasutus teavitab seejärel tootjat. Kui EÜ tüübikinnituse 
väljastanud tüübikinnitusasutus ise ei ole tootja võetud meetmetega 
rahul, võtab ta kõik nõutavad kaitsemeetmed, kaasa arvatud sõiduki 
EÜ tüübikinnituse tühistamine, juhul kui tootja ei näe ette ega rakenda tõhusaid parandusmeetmeid. Sõiduki EÜ tüübikinnituse tühistamise korral teatab asjaomane tüübikinnitusasutus sellest tootjale, teiste liik ­
mesriikide tüübikinnitusasutustele ning komisjonile tähitud kirjaga või samaväärsel elektroonilisel teel 20 tööpäeva jooksul.
 
4. Käesolevat artiklit kohaldatakse ka osadele, mille suhtes ei kehti 
ühtki õigustloova akti nõuet.  
Artikkel 33  
Otsustest ja õiguskaitsevahenditest teatamine  
Kõik otsused, mis on tehtud vastavalt käesoleva direktiivi rakendami ­
sega vastuvõetud sätetele ja kõik otsused EÜ tüübikinnitusest keeldu ­
mise või selle tühistamise, registreerimisest keeldumise või müügi keela ­
mise kohta peavad olema üksikasjalikult põhjendatud.  
Igast sellisest otsusest teatatakse asjaomasele isikule ning samal ajal 
informeeritakse teda õiguskaitsevahenditest, mis asjaomases liikmes ­
riigis kehtivate seaduste alusel on tema käsutuses, ning selliste õigus ­
kaitsevahendite kasutamise tähtaegadest.  
XIII PEATÜKK  
RAHVUSVAHELISED EESKIRJAD  
Artikkel 34  
EÜ tüübikinnituseks kohaldatavad ÜRO Euroopa Majanduskomis ­
joni eeskirjad  
1. ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjad, millega ühendus on 
ühinenud ja mis on loetletud IV lisa I osas ja XI lisas, moodustavad osa EÜ tüübikinnitusest samamoodi nagu üksikdirektiivid või määrused. Nimetatud eeskirju kohaldatakse sõidukikategooriatele, mis on loetletud IV lisa I osa tabeli vastavates veergudes ja XI lisas.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 36
 
2. Kui ühendus on vastavalt otsuse 97/836/EÜ artikli 4 lõikele 4 
otsustanud EÜ tüübikinnituse puhul kohustuslikult kohaldada ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja, tehakse vajalikud muudatused käesoleva direktiivi lisades vastavalt käesoleva direktiivi artikli 40 lõikes 2 osutatud kontrolliga regulatiivmenetlusele. Käesoleva direktiivi lisasid muutvas õigusaktis täpsustatakse ka ÜRO Euroopa Majandusko ­
misjoni eeskirja või selle muudatuste kohustusliku kohaldamise kuupäevad. Liikmesriigid tunnistavad kehtetuks iga siseriikliku õigus ­
akti, mis on vastuolus kõnealuse ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni 
eeskirjaga.
 
Kui selline ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskiri asendab olemas ­
oleva üksikdirektiivi või määruse, asendatakse asjaomane kanne IV lisa I osas ja XI lisas ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja numbriga ning vastav kanne IV lisa II osas kustutakse sama korra kohaselt.
 
3. Lõike 2 teises lõigus osutatud juhul tunnistatakse ÜRO Euroopa 
Majanduskomisjoni eeskirjaga asendatav üksikdirektiiv või määrus kehtetuks vastavalt artikli 40 lõikes 2 osutatud kontrolliga regulatiivme ­
netlusele.
 
Üksikdirektiivi kehtetuks tunnistamisel tunnistavad liikmesriigid kehte ­
tuks iga siseriikliku õigusakti, mis võeti vastu nimetatud direktiivi ülevõtmiseks.
 
4. Käesolevas direktiivis või üksikdirektiivides või -määrustes võib 
teha otseviiteid rahvusvahelistele standarditele ja eeskirjadele, ilma neid ühenduse õiguslikus raamistikus uuesti esitamata.
 
Artikkel 35  
ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjade samaväärsus 
direktiivide või määrustega  
1. IV lisa II osas loetletud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni 
eeskirju käsitletakse samaväärsetena vastavate üksikdirektiivide või määrustega, niivõrd kui nende kohaldamisala ja sisu kattuvad.
 
Liikmesriikide tüübikinnitusasutused tunnustavad nimetatud ÜRO 
Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjade kohaselt antud tüübikinnitusi ja vajadusel sellekohaseid tüübikinnitusmärke vastava samaväärse üksik ­
direktiivi või määruse kohaselt välja antud tüübikinnituste ja tüübikin ­
nitusmärkide asemel.
 
2. Kui ühendus on otsustanud lõike 1 kohaldamisel kohaldada uut 
või muudetud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja, muudetakse vajadusel käesoleva direktiivi IV lisa II osa. Meetmed, mille eesmärk on muuta käesoleva direktiivi vähem olulisi sätteid, võetakse vastu vasta ­
valt artikli 40 lõikes 2 osutatud kontrolliga regulatiivmenetlusele.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 37
 
Artikkel 36  
Samaväärsus teiste eeskirjadega  
Nõukogu võib ühenduse ja kolmandate riikide vaheliste mitme- või 
kahepoolsete lepingute raames komisjoni ettepanekul tunnustada käes ­
oleva direktiiviga kehtestatud süsteemide, osade ja eraldi seadmestike EÜ tüübikinnituse tingimuste või sätete ja rahvusvaheliste või kolman ­
date riikide eeskirjadega kehtestatud menetluste samaväärsust.
 
XIV PEATÜKK  
TEHNILISE TEABE ESITAMINE  
Artikkel 37  
Kasutajatele mõeldud teave  
1. Tootja ei tohi esitada mis tahes käesoleva direktiivi või IV lisas 
loetletud õigustloovate aktidega seonduvaid andmeid käsitlevat tehnilist teavet, mis erineb tüübikinnitusasutuse poolt kinnitatud andmetest.
 
2. Kui see on ette nähtud õigustloova akti vastavate sätetega, esitab 
tootja kasutajatele kogu asjakohase teabe ja vajalikud juhendid, milles kirjeldatakse sõiduki, osa või eraldi seadmestiku kasutamisega seotud eritingimusi või piiranguid.
 
Nimetatud teave esitatakse ühenduse ametlikes keeltes. Kokkuleppel 
tüübikinnitusasutusega esitatakse see sobivas abidokumendis nagu näiteks omaniku käsiraamatus või hooldusraamatus.
 
Artikkel 38  
Osade või eraldi seadmestike tootjatele mõeldud teave  
1. Sõiduki tootja teeb osade või eraldi seadmestike tootjatele kätte ­
saadavaks kõik osade või eraldi seadmestike EÜ tüübikinnituseks või artikli 31 alusel loa saamiseks vajalikud andmed, sealhulgas õigustloova akti lisas või liites eraldi loetletud joonised.
 
Sõiduki tootja võib kohustada osade või eraldi seadmestike tootjaid 
sõlmima siduvat kokkulepet, et kaitsta mis tahes teabe, mis ei ole üldkasutatav, kaasa arvatud teabe, mis on seotud intellektuaalomandi õigustega, konfidentsiaalsust.
 
2. Osade või eraldi seadmestike tootja, kes omab EÜ tüübikinnitus ­
tunnistust, mis vastavalt artikli 10 lõikele 4 sisaldab piiranguid kasuta ­
mise või paigaldamise eritingimuste või mõlema kohta, esitab sõiduki tootjale sellekohase üksikasjaliku teabe.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 38
 
Kui see on ette nähtud õigustloova akti sätetega, esitab osade või eraldi 
seadmestike tootja koos toodetud osade või eraldi seadmestikega juhendid kasutuspiirangute või paigaldamise eritingimuste või mõlema kohta.
 
XV PEATÜKK  
RAKENDUSMEETMED JA MUUDATUSED  
Artikkel 39  
Käesoleva direktiivi, üksikdirektiivide ja määruste rakendus ­
meetmed ja muudatused  
1. Komisjon võtab vastu üksikdirektiivi või määruse rakendamiseks 
vajalikud meetmed vastavalt igas asjaomases direktiivis või määruses sätestatud eeskirjadele.
 
2. Komisjon võtab vastu käesoleva direktiivi lisadesse või IV lisa I 
osas loetletud üksikdirektiividesse või määrustesse tehtavad muuda ­
tused, mis on vajalikud nende kohandamiseks teaduse ja tehnika 
arenguga või puudega inimeste erivajadustega.  
3. Komisjon võtab vastu käesoleva direktiivi muudatused, mis on 
vajalikud tehniliste nõuete sätestamiseks väikeseeria sõidukitele, üksik ­
sõiduki kinnitusmenetluse kohaselt kinnitatud sõidukitele ja eriotstarbe ­
listele sõidukitele.  
4. Kui komisjonile saavad teatavaks kiireloomulisi meetmeid 
nõudvad tõsised ohud liiklejatele või keskkonnale, võib komisjon IV lisa I osas loetletud üksikdirektiivide või määruste sätteid muuta
 
5. Komisjon võtab vastu muudatused, mis on vajalikud tõhusa 
töökorralduse huvides ja eelkõige IV lisa I osas loetletud üksikdirektii ­
vide ja määruste vahelise ühtsuse või nende ja ühenduse muude õigus ­
aktide vahelise ühtsuse tagamiseks.  
6. Kui otsuse 97/836/EÜ kohaldamisel võetakse vastu uued ÜRO 
Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjad või muudatused ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjades, millega ühendus on ühinenud, muudab 
komisjon vastavalt käesoleva direktiivi lisasid.
 
7. Iga uue üksikdirektiiv või määruse puhul muudetakse vastavalt 
käesoleva direktiivi lisasid.  
8. Käesoleva direktiivi lisasid võib muuta määrusega.  
9. Käesolevas artiklis osutatud meetmed võetakse vastu vastavalt 
artikli 40 lõikes 2 osutatud kontrolliga regulatiivmenetlusele, kuna nende eesmärk on muuta käesoleva direktiivi või üksikdirektiivide ja määruste vähem olulisi sätteid, muu hulgas neid täiendades.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 39
 
Artikkel 40  
Komitee  
1. Komisjoni abistab komitee, mida nimetatakse „mootorsõidukite 
tehniliseks komiteeks”.  
2. Käesolevale lõikele viitamisel kohaldatakse otsuse 1999/468/EÜ 
artikli 5a lõikeid 1 kuni 4 ja artiklit 7, võttes arvesse nimetatud otsuse artikli 8 sätteid.
 
3. Käesolevale lõikele viitamisel kohaldatakse otsuse 1999/468/EÜ 
artikleid 5 ja 7, võttes arvesse selle otsuse artikli 8 sätteid.  
Tähtajaks otsuse 1999/468/EÜ artikli 5 lõike 6 tähenduses kehtestatakse 
kolm kuud.  
XVI PEATÜKK  
TEHNILISTE TEENISTUSTE MÄÄRAMINE JA NENDEST 
TEATAMINE  
Artikkel 41  
Tehniliste teenistuste määramine  
1. Kui liikmesriik määrab kindlaks tehnilise teenistuse, nõustub 
viimane järgima käesoleva direktiivi sätteid.  
2. Tehnilised teenistused viivad läbi või juhendavad käesolevas 
direktiivis või IV lisas loetletud õigustloovas aktis nimetatud tüübikin ­
nituseks nõutavaid katsetusi või kontrollimisi, kui ei ole lubatud kasu ­
tada alternatiivseid menetlusi. Tehnilised teenistused ei tohi läbi viia katsetusi või kontrollimisi, mille läbiviimiseks neid ei ole nõuetekoha ­
selt määratud.
 
3. Oma kompetentsusvaldkonnast sõltuvalt kuuluvad tehnilised 
teenistused ühte või mitmesse järgnevast neljast tegevuskategooriast:  
a) A-kategooria — tehnilised teenistused, mis viivad käesolevas direk ­
tiivis ja IV lisas loetletud õigustloovates aktides osutatud katsetusi läbi oma tegevusüksuses;
 
b) B-kategooria — tehnilised teenistused, mis juhendavad käesolevas 
direktiivis ja IV lisas loetletud õigustloovates aktides osutatud katse ­
tusi, mis viiakse läbi tootja või kolmanda osapoole tegevusüksustes;  
c) C-kategooria — tehnilised teenistused, mis korrapäraselt hindavad ja 
jälgivad tootjapoolseid toodangu vastavuse kontrollimise menetlusi;  
d) D-kategooria — tehnilised teenistused, mis juhendavad või viivad 
läbi katsetusi või kontrollimisi toodangu vastavuse järelevalve raames.
 
4. Tehnilised teenistused tõendavad kohaseid oskusi, konkreetseid 
tehnilisi teadmisi ja tunnustatud kogemusi käesoleva direktiivi ja IV lisas loetletud õigustloovate aktidega hõlmatud konkreetsetes valdkon ­
dades.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 40
 
Lisaks peavad tehnilised teenistused vastama V lisa 1. liites loetletud 
standarditele, mis on olulised nende poolt läbi viidava tegevuse jaoks. Seda nõuet ei kohaldata aga artikli 25 lõikes 1 osutatud mitmeastmelise tüübikinnitusmenetluse viimasele astmele.
 
5. Tüübikinnitusasutus võib tegutseda tehnilise teenistusena ühe või 
mitme lõikes 3 osutatud tegevuse osas.  
6. XV lisas loetletud õigustloovate aktide puhul võib A-kategooria 
tegevuste osas tehniliseks teenistuseks määrata tootja või tema nimel 
tegutseva alltöövõtja.  
Vajadusel muudab komisjon nimetatud õigustloovate aktide loetelu 
vastavalt artikli 40 lõikes 2 osutatud kontrolliga regulatiivmenetlusele.  
7. Lõigetes 5 ja 6 osutatud üksused järgivad käesoleva artikli sätteid.  
8. Muid kui vastavalt lõikele 6 määratud kolmanda riigi tehnilisi 
teenistusi võib määratud tehniliste teenistustena artikli 43 tähenduses esitada ainult ühenduse ja kõnealuse kolmanda riigi vahelise kahepoolse lepingu raames.
 
Artikkel 42  
Tehniliste teenistuste oskuste hindamine  
1. Artiklis 41 osutatud oskusi tõendatakse pädeva asutuse koostatud 
hindamisaruandega. See võib sisaldada akrediteerimisasutuse väljastatud akrediteerimistunnistust.
 
2. Hindamine, millel lõikes 1 osutatud aruanne põhineb, viiakse läbi 
vastavalt V lisa 2. liite sätetele.  
Hindamisaruanne vaadatakse üle maksimaalselt kolme aasta möödudes.  
3. Komisjoni taotlusel edastatakse hindamisaruanne komisjonile.  
4. Tehnilise teenistusena tegutsev tüübikinnitusasutus tõendab oma 
vastavust dokumentaalsete tõenditega.  
Sellise vastavuse hulka kuulub hindamine, mille viivad läbi hinnatava 
tegevusega mitteseotud audiitorid. Nimetatud audiitorid võivad pärineda samast organisatsioonist, kui nende töö on korraldatud eraldi hinnatavat tegevust läbiviivast personalist.
 
5. Tehniliseks teenistuseks määratud tootja või tema nimel tegutsev 
alltöövõtja järgib käesoleva artikli asjakohaseid sätteid.  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 41
 
Artikkel 43  
Teatamise kord  
1. Liikmesriigid teatavad komisjonile iga määratud tehnilise teenis ­
tuse nimetuse, aadressi, sealhulgas elektronposti aadressi, vastutavate isikute nimed ja tegevuste kategooria. Nad teatavad komisjonile ka kõigist hilisematest muudatustest kõnealustes andmetes.
 
Teates nimetatakse, milliste õigustloovate aktide jaoks tehnilised teenis ­
tused on määratud.  
2. Tehniline teenistus võib artiklis 41 kirjeldatud tegevusi tüübikin ­
nituse eesmärgil läbi viia ainult siis kui komisjonile on tehnilisest teenis ­
tusest eelnevalt teatatud.  
3. Sama tehnilise teenistuse võivad määrata ja sellest teatada mitu 
liikmesriiki, olenemata teenistuse poolt läbiviidavate tegevuste kategoo ­
riast.  
4. Kui õigustloova akti kohaldamisel on vaja määrata konkreetne 
organisatsioon või kompetentne organ, mille tegevus ei kuulu artiklis 41 osutatute alla, teatatakse sellest vastavalt käesoleva artikli sätetele.
 
5. Komisjon avaldab tüübikinnitusasutuste ja tehniliste teenistuste 
nimekirja ja üksikasjad oma veebilehel.  
XVII PEATÜKK  
LÕPPSÄTTED  
Artikkel 44  
Üleminekusätted  
1. Kuni käesolevale direktiivile vajalike muudatuste tegemiseni 
selleks, et hõlmata reguleerimisalast veel välja jäävad sõidukid või täiendada väikeseeriatena toodetud sõidukite, välja arvatud M
 1 -kategoo­
riasse kuuluvate sõidukite tüübikinnitust käsitlevaid haldusnorme ja tehnilisi sätteid ning kehtestada üksiksõiduki kinnituse menetlust käsit ­
levad ühtlustatud haldusnormid ja tehnilised sätted, ja kuni artiklis 45 
sätestatud üleminekuperioodide lõpuni, jätkavad liikmesriigid nimetatud 
sõidukitele siseriiklike tüübikinnituste andmist, tingimusel et need kinni ­
tused lähtuvad käesolevas direktiivis sätestatud ühtlustatud tehnilistest nõuetest.
 
2. Tootja taotlusel või, üksiksõiduki kinnituse puhul, sõiduki 
omaniku taotlusel ning nõutava teabe esitamisel täidab ja väljastab asja ­
omane liikmesriik vastavalt kas tüübikinnitustunnistuse või üksiksõiduki kinnitustunnistuse. Tunnistus väljastatakse taotlejale.
 
Sama tüüpi sõidukite suhtes tunnustavad teised liikmesriigid tõestatud 
koopiat tõendina sellest, et vajalikud katsetused on sooritatud.  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 42
 
3. Kui sõiduk, millele on antud üksiksõiduki kinnitus, tuleb registree ­
rida teises liikmesriigis, võib see liikmesriik nõuda sõiduki tüübikinni ­
tuse väljastanud tüübikinnitusasutuselt mis tahes täiendavat üksikasja ­
likku teavet selle kohta, millistele tehnilistele nõuetele see konkreetne sõiduk vastab.
 
4. Kuni käesoleva direktiiviga hõlmatud sõidukite registreerimis- ja 
maksustamissüsteemide ühtlustamiseni liikmesriikides, võivad liikmes ­
riigid kasutada siseriiklikke koode hõlbustamaks registreerimist ja maksustamist oma territooriumil. Liikmesriigid võivad sel eesmärgil teha alaliigitusi III lisa II osas esitatud versioonidest, tingimusel et alaliigituse andmed on selgelt esitatud infopaketis või et neid on võimalik sealt lihtsa arvutuse teel tuletada.
 
Artikkel 45  
EÜ tüübikinnituse kohaldamise kuupäevad  
1. Liikmesriigid annavad EÜ tüübikinnituse uutele sõidukitüüpidele 
XIX lisas sätestatud kuupäevadest alates.  
2. Tootja taotlusel võivad liikmesriigid anda uutele sõidukitüüpidele 
EÜ tüübikinnituse alates 29. aprillist 2009.  
3. Kuni XIX lisas esitatud tabeli neljandas veerus sätestatud kuupäe ­
vadeni ei kohaldata artikli 26 lõiget 1 uute sõidukite suhtes, millele on antud siseriiklik tüübikinnitus enne kolmandas veerus sätestatud kuupäevi või millel ei ole tüübikinnitust.
 
4. Tootja taotlusel ja kuni XIX lisas esitatud tabeli 3. tulba 6. ja 9. 
reas nimetatud kuupäevadeni annavad liikmesriigid M  2 - ja M  3 -kate­
gooria sõidukitele jätkuvalt välja siseriiklikke tüübikinnitusi alternatii ­
vina sõidukite EÜ tüübikinnitusele tingimusel, et need sõidukid, nende süsteemid, osad ja eraldi seadmestikud on saanud tüübikinnituse vasta ­
valt käesoleva direktiivi IV lisa I osas loetletud õigustloovatele aktidele.
 
5. Käesoleva direktiiviga ei tunnistata kehtetuks ühtegi M  1 -kate­
gooria sõidukitele enne 29. aprilli 2009 väljastatud tüübikinnitust ega takistata selliste tüübikinnituste laiendamist.
 
6. Süsteemide, osade või eraldi seadmestike uute tüüpide EÜ tüübi ­
kinnituse suhtes kohaldavad liikmesriigid käesolevat direktiivi alates 
29. aprillist 2009.  
Käesoleva direktiiviga ei tunnistata kehtetuks ühtegi süsteemidele, 
osadele või eraldi seadmestikele enne 29. aprilli 2009 väljastatud tüübi ­
kinnitust ega takistata selliste tüübikinnituste laiendamist.  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 43
 
Artikkel 46  
Karistused  
Liikmesriigid määravad kindlaks käesoleva direktiivi ja eriti artiklis 31 
sisalduvate või sellest artiklist tulenevate keeldude ja IV lisa I osas loetletud õigustloovate aktide sätete rikkumise korral kohaldatavad karistused ja võtavad kõik nende rakendamiseks vajalikud meetmed. Kindlaksmääratud karistused peavad olema tõhusad, proportsionaalsed ja hoiatavad. Liikmesriigid edastavad kõnealused sätted komisjonile hiljemalt 29. aprilliks 2009 ja teavitavad komisjoni viivitamata kõikidest nende hilisematest muudatustest.
 
Artikkel 47  
Hindamine  
1. Hiljemalt 29. aprilliks 2011 teavitavad liikmesriigid komisjoni 
käesolevas direktiivis sätestatud tüübikinnitusmenetluse kohaldamisest ja eelkõige mitmeastmelise protsessi kohaldamisest. Vajadusel esitab komisjon muudatusettepanekuid, mida peetakse vajalikuks tüübikinni ­
tusmenetluse parandamiseks.
 
2. Lõike 1 kohaselt esitatud teabe alusel esitab komisjon Euroopa 
Parlamendile ja nõukogule käesoleva direktiivi kohaldamist käsitleva 
aruande hiljemalt 29. oktoobriks 2011. Vajadusel võib komisjon teha 
ettepaneku artiklis 45 osutatud kohaldamiskuupäevade edasilükkami ­
seks.  
Artikkel 48  
Ülevõtmine  
1. Liikmesriigid võtavad vastu ja avaldavad käesoleva direktiivi sisu ­
liste muudatuste järgimiseks vajalikud õigus- ja haldusnormid enne 29. aprilli 2009. Liikmesriigid edastavad komisjonile viivitamata nende normide teksti.
 
Nad kohaldavad neid norme alates 29. aprillist 2009.  
Kui liikmesriigid need normid vastu võtavad, lisavad nad nendesse või 
nende ametliku avaldamise korral nende juurde viite käesolevale direk ­
tiivile. Liikmesriigid lisavad ka avalduse selle kohta, et kehtivate õigus- ja haldusnormide viiteid käesoleva direktiiviga kehtetuks tunnistatud direktiivile tõlgendatakse viidetena käesolevale direktiivile. Sellise viita ­
mise viisi ning avalduse sõnastuse näevad ette liikmesriigid.
 
2. Liikmesriigid edastavad komisjonile käesoleva direktiiviga regu ­
leeritavas valdkonnas nende poolt vastuvõetud põhiliste siseriiklike õigusnormide teksti.  ▼
B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 44
 
Artikkel 49  
Kehtetuks tunnistamine  
Direktiiv 70/156/EMÜ, nagu seda on muudetud XX lisa A osas loet ­
letud õigusaktidega, tunnistatakse kehtetuks alates 29. aprillist 2009, ilma et see piiraks liikmesriike nende kohustuste täitmisel, mis on seotud siseriiklikku õigusesse ülevõtmise tähtaegadega ning XX lisa B osas loetletud direktiivide kohaldamisega.
 
Viiteid kehtetuks tunnistatud direktiivile käsitatakse viidetena käesole ­
vale direktiivile ja neid tuleks lugeda vastavalt XX lisas esitatud vasta ­
vustabelile.  
Artikkel 50  
Jõustumine  
Käesolev direktiiv jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avalda ­
mist Euroopa Liidu Teatajas . 
Artikkel 51  
Adressaadid  
Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 45
 
LISADE LOETELU  
I lisa Sõidukite EÜ tüübikinnituseks vajalike andmete täielik loend  
II lisa Üldmõisted, sõidukite klassifitseerimise kriteeriumid, sõiduki- ja 
keretüübid  
1. liide: Menetlus, mille käigus kontrollitakse, kas sõiduki saab 
liigitada maastikusõidukiks  
2. liide: Numbrid, mis täiendavad kerede märgistamise koode  
III lisa Teatis sõidukite EÜ tüübikinnituse kohta  
IV lisa Sõidukite eü tüübikinnituse nõuete loetelu  
1. liide: Õigustloovad aktid, millega kehtestatakse artikli 22 
alusel väikeseeriatena toodetavate sõidukite EÜ tüübikin ­
nituse nõuded  
2. liide: Nõuded artikli 24 kohase tüübikinnituse andmiseks 
kolmandates riikides või kolmandatele riikidele suurte seeriatena toodetud M
 1 - ja N  1 -kategooria komplektsetele 
sõidukitele  
V lisa EÜ tüübikinnitusega seotud menetlused  
1. liide: Artiklis 41 osutatud sõidukitele esitatavad standardid  
2. liide: Tehniliste teenistuste hindamise kord  
3. liide: Üldised nõuded katsearuannete vormi kohta  
VI lisa Tüübikinnitustunnistuse näidis  
Liide: Õigustloovate aktide loetelu, millele sõidukitüüp vastab  
VII lisa EÜ tüübikinnitustunnistuse numeratsioonisüsteem  
Liide: Osa ja eraldi seadmestiku EÜ tüübikinnitusmärk  
VIII lisa Katsetulemused  
IX lisa EÜ vastavussertifikaat  
X lisa Toodangu vastavuse kontrollimise kord  
XI lisa Eriotstarbeliste sõidukite eü tüübikinnituse nõuete olemus ja kohal ­
datavad sätted  
1. liide: Autoelamud, kiirabiautod ja matuseautod  
2. liide: Soomussõidukid  
3. liide: Ratastooliga juurdepääsetavad sõidukid  
4. liide: Muud eriotstarbelised sõidukid (sh erirühm, mitmeotstar ­
belised vedukid ja haagissuvilad)  
5. liide: Liikurkraanad  
6. liide: Erakorralisteks raskevedudeks ettenähtud sõidukid  
XII lisa Piirarvud väikeseeriatele ja seeria lõpetamisel  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 46
 
XIII lisa Osade ja seadmete loetelu, mis võivad kujutada endast märkimis ­
väärset ohtu sõiduki turvalisuse või keskkonnamõju seisukohalt 
oluliste süsteemide nõuetekohasele toimimisele, nende tõhusus ­
nõuetele, nõuetekohastele katsemenetlustele, märgistus- ja pakenda ­
misnõuetele  
XIV lisa Õigustloovate aktide alusel välja antud EÜ tüübikinnituste loetelu  
XV lisa Õigustloovad aktid, mille puhul võib tehniliseks teenistuseks 
määrata tootja  
liide: Tootja määramine tehniliseks teenistuseks  
XVI lisa Virtuaalsete katsemeetodite eritingimused ja õigustloovad aktid, 
mille puhul võib tootja või tehniline teenistus virtuaalseid katse ­
meetodeid kasutada  
1. liide: Virtuaalsete katsemeetodite üldnõuded  
2. liide: Virtuaalsete katsemeetodite eritingimused  
3. liide: Valideerimismenetlus  
XVII lisa Mitmeastmelisel EÜ tüübikinnitusmenetlusel järgitav kord  
Liide: Täiendava valmistajasildi näidis  
XIX Ajakava Käesoleva Direktiivi Rakendamiseks Tüübikinnituse 
Suhtes  
XX lisa Tähtajad kehtetuks tunnistatud direktiivide ülevõtmiseks liikmesrii ­
kide seadustes  
XXI lisa Vastavustabel  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 47
 
I LISA  
SÕIDUKITE EÜ TÜÜBIKINNITUSEKS VAJALIKE ANDMETE 
TÄIELIK LOEND  ( a ) 
Kõik käesolevas direktiivis ja üksikdirektiivides või määrustes nimetatud teatised 
peavad koosnema ainult käesolevast täielikust loetelust tehtud väljavõtetest ja neis tuleb kasutada sama numereerimissüsteemi nagu täielikus loetelus.
 
Järgmine teave esitatakse kolmes eksemplaris ja sellega kaasneb sisukord. Kõik 
joonised tuleb esitada sobivas mõõtkavas ja piisavalt üksikasjalikuna A4 formaadis lehel või A4 formaadis voldikul. Võimalikud fotod peavad olema 
piisavalt üksikasjalikud.
 
Kui süsteemid, osad ja eraldi seadmestikud sisaldavad elektroonilisi häälestus ­
seadmeid, tuleb esitada andmed nende töötamise kohta.  
0. ÜLDISED SÄTTED  
0.1. Mark (tootja kaubanimi): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2. Tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2.0.1. Šassii: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2.0.2. Kere / komplektne sõiduk: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2.1. Ärinimi/-nimed (kui on teada): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.3. Tüübi identifitseerimisandmed, kui need on märgitud sõidu ­
kile (  b ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.3.0.1. Šassii: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.3.0.2. Kere / komplektne sõiduk: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.3.1. Märgistuse asukoht: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.3.1.1. Šassii: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.3.1.2. Kere / komplektne sõiduk: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.4. Sõiduki kategooria (  c ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.4.1. Kaupade, mille veoks sõiduk on ette nähtud, ohtlikkuse 
klass(id): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M15  
0.5. Tootja ärinimi ja aadress: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M1 
0.6. Andmesiltide asukoht ja kinnitusviis ning sõiduki valmistaja ­
tehase tähise asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.6.1. Šassiil: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.6.2. Kerel: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.7. (ei ole kehtestatud)  
0.8. Koostetehas(t)e nimi (nimed) ja aadress(id): … . . . . . . . . . . . . . .  
0.9. Tootja esindaja nimi ja aadress (kui on): … . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1. SÕIDUKI KONSTRUKTSIOONI ÜLDISED KARAKTERIS ­
TIKUD  
1.1. Representatiivsõiduki fotod ja/või joonised: … . . . . . . . . . . . . . .  
1.2. Kogu sõiduki mõõtjoonis: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 48
 
1.3. Telgede ja rataste arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.3.1. Topeltratastega telgede arv ja asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.3.2. Juhttelgede arv ja asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.3.3. Veoteljed (arv, asukoht, omavaheline ühendusviis): … . . . . . . .  
1.4. Šassii (kui on) (üldjoonis): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.5. Pikitalade materjalid (  d ): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.6. Mootori paigutus ja asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.7. Juhikabiin (buldog- või ninamikkabiin) (  e ): … . . . . . . . . . . . . . . .  
1.8. Rooli asukoht: vasakul/paremal (  1 ). 
1.8.1. Sõiduk on ette nähtud kasutamiseks parem-/vasakpoolse (  1 ) 
liikluse korral.  
▼M15  
1.9. Täpsustada, kas veduk on ette nähtud poolhaagiste või muude 
haagiste vedamiseks ja kas tegemist on pool-, täis- või kesk ­
telg- või jäiga haakeseadmega haagisega: … . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.10. Täpsustada, kas sõiduk on ette nähtud kaupade veoks kontrol ­
litud temperatuuril: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2. MASSID JA MÕÕTMED (  f ) ( g ) ( 7 ) 
(kilogrammides ja millimeetrites) (vajaduse korral viidata 
joonisele)  
▼M1 
2.1. Teljevahe(d) (täismassiga)  ( g1 ) 
2.1.1. Kaheteljelised sõidukid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M15  
2.1.2. Kolme või enama teljega sõidukid  
2.1.2.1. Järjestikuste telgede vaheline kaugus eesmisest tagumise 
teljeni: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.1.2.2. Telgedevaheline kaugus kokku: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M1 
2.2. Sadul  
2.2.1. Poolhaagiste korral  
2.2.1.1. Poolhaagise sadula käänmikupoldi telje ja poolhaagise kõige 
tagumise otsa vahekaugus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.2.1.2. Poolhaagise sadula käänmikupoldi telje ja poolhaagise esikülje 
suvalise punkti vaheline suurim vahekaugus: … . . . . . . . . . . . . .  
2.2.1.3. Poolhaagise teljevahe (vastavalt direktiivi 97/27/EÜ I lisa 
punktile 7.6.1.2): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.2.2. Sadulvedukite korral  
2.2.2.1. Sadula ettenihe (maksimaalne ja minimaalne; näidata lubatavad 
väärtused mittekomplektse sõiduki korral) (  g2 ): … . . . . . . . . . . .  
2.2.2.2. Sadula maksimaalne kõrgus (unifitseeritud) (  g3 ): … . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 49
 
2.3. Telje rööbe/rööpmed ja laius(ed)  
2.3.1. Iga juhttelje rööbe (  g4 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.3.2. Kõigi muude telgede rööpmed (  g4 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.3.3. Kõige laiema tagatelje laius: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.3.4. Kõige eesmise telje laius (mõõdetuna rehvide kõige välimiste 
punktide vahel, v.a rehvide maapinnalähedane väljakummu ­
mine): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4. Sõiduki mõõtmed (üldmõõtmed)  
2.4.1. Kereta šassii  
2.4.1.1. Pikkus (  g5 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.1.1. Maksimaalne lubatud pikkus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.1.2. Minimaalne lubatud pikkus: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.1.3. Haagiste korral: veotiisli maksimaalne lubatud pikkus (  g6 ): …  
2.4.1.2. Laius (  g7 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.2.1. Maksimaalne lubatud laius: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.2.2. Minimaalne lubatud laius: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.3. Kõrgus (sõidukorras sõidukil) (  g8 ) (reguleeritava kõrgusega 
vedrustuse korral märgitakse tavalisele sõiduasendile vastav kõrgus): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
2.4.1.4. Esiülend (  g9 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.4.1. Esiülendinurk (  g10 ): …… kraadi  
2.4.1.5. Tagaülend (  g11 ): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.5.1. Tagaülendinurk (  g12 ): …… kraadi  
2.4.1.5.2. Haakepunkti minimaalne ja maksimaalne lubatud kaugus auto 
tagateljest (  g13 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.6. Kliirens (II lisa A osa punktis 4.5 määratletu kohaselt)  
2.4.1.6.1. Telgede vahel: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.6.2. Esitelje/-telgede all: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.6.3. Tagatelje/-telgede all: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.7. Nõlvanurk (  g14 ): …… kraadi  
2.4.1.8. Kere ja/või sisustuse ja/või varustuse ja/või kasuliku koormuse 
raskuskeskme äärmised lubatavad asukohad: … . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2. Kerega šassii korral  
2.4.2.1. Pikkus (  g5 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2.1.1. Laadimispinna pikkus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2.1.2. Haagiste korral: veotiisli maksimaalne lubatud pikkus (  g6 ): …  
2.4.2.2. Laius (  g7 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2.2.1. Seinte paksus (sõidukite korral, mis on konstrueeritud kaupade 
veoks kindlal temperatuuril): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 50
 
2.4.2.3. Kõrgus (sõidukorras sõidukil) (  g8 )(reguleeritava kõrgusega 
vedrustuse korral märgitakse tavalisele sõiduasendile vastav 
kõrgus): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2.4. Esiülend (  g9 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2.4.1. Esiülendinurk (  g10 ): …… kraadi  
2.4.2.5. Tagaülend (  g11 ): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2.5.1. Tagaülendinurk (  g12 ): …… kraadi  
2.4.2.5.2. Haakepunkti minimaalne ja maksimaalne lubatud kaugus auto 
tagateljest (  g13 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2.6. Kliirens (II lisa A osa punktis 4.5 määratletu kohaselt)  
2.4.2.6.1. Telgede vahel: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2.6.2. Esitelje/-telgede all: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2.6.3. Tagatelje/-telgede all: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2.7. Nõlvanurk (  g14 ): …… kraadi  
2.4.2.8. Kasuliku koormuse raskuskeskme äärmised lubatavad 
asukohad (koormuse ebaühtlase jaotuse korral): … . . . . . . . . . .  
2.4.2.9. Sõiduki (M  2 ja M  3 ) raskuskeskme asukoht suurima tehniliselt 
lubatud täismassi korral piki-, rist- ja püstsuunas: … . . . . . . . .  
2.4.3. Ilma šassiita tüübikinnituse saanud kerede korral (M  2 - ja M  3 - 
kategooria sõidukid)  
2.4.3.1. Pikkus (  g5 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.3.2. Laius (  g7 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.3.3. Nimikõrgus (sõidukorras sõidukil) (  g8 ) ettenähtud šassiitüübil/- 
tüüpidel (reguleeritava vedrustuskõrguse korral märgitakse 
tavalisele sõiduasendile vastav kõrgus): … . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M15  
2.5. Mittekomplektsete sõidukite juhitava(te)le teljele (telgedele) 
langev vähim koormus:  
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.6. Töökorras sõiduki mass  ( h ) 
a) iga variandi suurim ja vähim väärtus: … . . . . . . . . . . . . . . . . .  
b) iga versiooni mass (esitada tuleb mudel): … . . . . . . . . . . . . .  
2.6.1. Kõnealuse massi jaotumine telgede vahel ning poolhaagise, 
kesktelghaagise või jäiga haakeseadmega haagise korral haake ­
punktile mõjuv koormus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
a) iga variandi suurim ja vähim väärtus: … . . . . . . . . . . . . . . . . .  
b) iga versiooni mass (esitada tuleb mudel): … . . . . . . . . . . . . .  
2.6.2. Lisavarustuse mass (vt komisjoni määruse (EL) nr 
1230/2012 (*) artikli 2 punktis 5 sätestatud definitsiooni): …  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 51
 
2.7. Mittekomplektse sõiduki korral tootja poolt määratud  
komplekteeritud sõiduki vähim mass : … . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.7.1. Kõnealuse massi jaotumine telgede vahel ning poolhaagise või 
kesktelghaagise korral haakepunktile mõjuv koormus: … . . . .  
2.8. Suurim tehniliselt lubatud täismass  tootja andmetel (  i ) ( 3 ): …  
2.8.1. Kõnealuse massi jaotumine telgede vahel ning poolhaagise või 
kesktelghaagise korral haakepunktile mõjuv koormus (  3 ): … .  
2.9. Igale teljele rakenduv suurim tehniliselt lubatud mass:  … 
▼M15  
2.10.  Igale teljerühmale rakenduv suurim tehniliselt lubatud 
koormus:  … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.11.  Veduki suurim tehniliselt lubatud pukseeritav täismass  
järgmiste haagiste korral:  
▼M1 
2.11.1. Täishaagis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.11.2. Poolhaagis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.11.3. Kesktelghaagis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.11.3.1. Haakeseadise ülendi (  j ) ja teljevahe suhte maksimaalne väärtus: 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.11.3.2. V maksimaalne väärtus: …… kN.  
▼M15  
2.11.4. Jäiga haakeseadmega haagis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.11.5. Autorongi suurim tehniliselt lubatud täismass (  3 ): … . . . . . . . . .  
▼M1 
2.11.6. Piduriteta haagise täismass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M15  
2.12.  Haakepunktile mõjuv suurim tehniliselt lubatud mass:  
2.12.1. Veduki mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.12.2. Poolhaagise, kesktelghaagise või jäiga haakeseadmega haagise 
mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M1 
2.12.3. Haakeseadise suurim lubatud mass (kui haakeseadis ei ole 
tootja poolt paigaldatud): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.13.  Tagumine väljapööre  (direktiivi 97/27/EÜ I lisa punktid 
7.6.2.ja 7.6.3): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.14.  Mootori võimsuse ja täismassi suhe : …… kW/kg  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 52
 
2.14.1. Mootori võimsuse ja autorongi suurima lubatud täismassi suhe 
(vastavalt direktiivi 97/27/EÜ I lisa punktile 7.10): …… 
kW/kg  
2.15.  Paigaltliikumise võime kallakul  (haagiseta sõiduk) (  4 ): …… 
. . . . . . . . %.  
▼M15  
2.16.  Suurimad lubatud massid registreerimisel/kasutuses (vali ­
kuline)  
2.16.1. Registreerimisel/kasutuses suurim lubatud täismass: …. . . . . . .  
2.16.2. Registreerimisel/kasutuses suurim tehniliselt lubatud koormus 
igale teljele ja poolhaagise või kesktelghaagise korral tootja poolt ettenähtud koormus haakepunktis, kui see on väiksem 
tehniliselt lubatud maksimaalsest koormusest haakepunktis: …
 
2.16.3. Registreerimisel/kasutuses suurim lubatud koormus igale telje ­
rühmale: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.16.4. Registreerimisel/kasutuses suurim lubatud pukseeritav mass: 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.16.5. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim autorongi mass: …  
▼M16  
2.17. Sõiduk esitatakse mitmeastmelise tüübikinnituse saamiseks 
(ainult määruse (EÜ) nr 715/2007 reguleerimisalasse kuuluv N
 1 kategooria mittekomplektne või komplekteeritud sõiduk): 
jah/ei (  1 ) 
2.17.1. Sõidukorras baassõiduki mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg.  
2.17.2. Liidetava massi vaikeväärtus, mis on arvutatud vastavalt 
määruse (EÜ) nr 692/2008 XII lisa punktile 5: …. . . . . . . . kg.  
▼M1 
3. JÕUSEADE (  k ) 
3.1. Mootori tootja: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.1.1. Tootja mootorikood (nii, nagu see on märgitud mootorile või 
muud identifitseerimisandmed): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.1.2. Tüübikinnitusnumber (vajaduse korral), sealhulgas kütuse 
identifitseerimismärgistus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
(ainult raskesõidukid)  
3.2. Sisepõlemismootor  
3.2.1.  Eriandmed mootori kohta  
▼M21  
3.2.1.1. Tööpõhimõte: ottomootor / diiselmootor / segakütuseline 
mootor (  1 ) 
Tsükkel: neljataktiline/kahetaktiline/rootor (  1 ) 
3.2.1.1.1. Segakütuselise mootori tüüp: tüüp 1A / tüüp 1B / tüüp 2A / 
tüüp 2B / tüüp 3B (  1 ) ( x1 ) 
3.2.1.1.2. Gaaskütuse energiategur WHTC-kuumkäivitusega katsetsükli 
käigus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . %  
▼M1 
3.2.1.2. Silindrite arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.1.2.1. Silindri läbimõõt (  l ): …… mm  
3.2.1.2.2. Kolvikäik (  l ): …… mm  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 53
 
3.2.1.2.3. Süütejärjekord: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.1.3. Mootori töömaht (  m ): …… cm  3 
3.2.1.4. Surveaste (  2 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.1.5. Põlemiskambri, kolvipea ja ottomootoritel kolvirõngaste 
joonised: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.1.6. Mootori normaalne pöörete arv tühikäigul (  2 ): …… min  -1 
3.2.1.6.1. Mootori suurendatud pöörete arv tühikäigul (  2 ): …… min  -1 
▼M21  
3.2.1.6.2. Tühikäik diislil: jah/ei (  1 ) ( x1 ) 
▼M1 
3.2.1.7. Süsinikoksiidi mahuline sisaldus heitgaasis mootori tühi ­
käigul (  2 ): …… . . . . . . . . % vastavalt tootja andmetele (ainult 
ottomootorid)  
3.2.1.8. Suurim kasulik võimsus (  n ): …… . . . . . . . . kW pöörete arvul 
…… . . . . . . . . . . . min  –1 (tootja andmetel)  
3.2.1.9. Tootja poolt ettenähtud suurim lubatud mootori pöörete arv: 
… . . . . . . . . . . . min  -1 
3.2.1.10. Suurim kasulik pöördemoment (  n ): …… . . . Nm pöörete arvul 
…… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . min  -1 (tootja andmetel)  
▼M11  
3.2.1.11. (Ainult Euro VI) Tootja viited määruse (EL) nr 582/2011 arti ­
klitega 5, 7 ja 9 nõutud dokumentatsioonile, millega võimal ­
datakse tüübikinnitusasutusel hinnata heitekontrollistrateegiaid ja mootoril olevaid süsteeme, et tagada NO
 x kontrolli meet ­
mete nõuetekohane toimimine  
▼M1 
3.2.2.  Kütus  
▼M21  
3.2.2.1. Kergsõidukid: diislikütus / bensiin / veeldatud naftagaas / 
maagaas või biometaan / etanool (E 85) / biodiisel / vesinik 
/ vesiniku ja maagaasi segud (H2NG) (  1 ) ( 6 ) 
3.2.2.2. Raskeveokid: diisel / bensiin / veeldatud naftagaas / H-rühma 
maagaas / L-rühma maagaas / HL-rühma maagaas / etanool 
(ED95) / etanool (E85) / veeldatud maagaas / LNG  20 / (  1 ) ( 6 ) 
▼M11  
3.2.2.2.1. (Ainult Euro VI) Mootoriga kasutamiseks ühilduvad kütused, 
mis on tootja poolt kinnitatud vastavalt määruse (EL) 
nr 582/2011 I lisa punktile 1.1.2 (vajaduse korral)  
▼M1 
3.2.2.3. Kütusepaagi täiteava: ahendatud suudmega / märgistus (  1 ) 
3.2.2.4. Sõiduki kütuseliik: üks kütus, kaks kütust, segakütus (  1 ) 
3.2.2.5. Biokütuse suurim lubatud hulk kütuses (tootja andmetel): 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mahuprotsendi järgi  
3.2.3.  Kütusepaak/-paagid  
3.2.3.1. Kulupaak/-paagid  
3.2.3.1.1. Kütusepaakide arv ja iga kütusepaagi maht: … . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.3.1.1.1. Materjal: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 54
 
3.2.3.1.2. Paagi/paakide joonis ja tehniline kirjeldus, mis hõlmab kõiki 
ühendusi ning väljalaske- ja ventilatsioonisüsteemi torustikke, 
lukke, ventiile ja kinnitusseadiseid: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.3.1.3. Joonis paagi/paakide täpse paigutuse kohta sõidukis: … . . . . .  
3.2.3.2. Varukütusepaak/-paagid  
3.2.3.2.1. Kütusepaakide arv ja iga kütusepaagi maht: … . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.3.2.1.1. Materjal: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.3.2.2. Paagi/paakide joonis ja tehniline kirjeldus, mis hõlmab kõiki 
ühendusi ning väljalaske- ja ventilatsioonisüsteemi torustikke, 
lukke, ventiile ja kinnitusseadiseid: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.3.2.3. Joonis paagi/paakide täpse paigutuse kohta sõidukis: … . . . . .  
3.2.4.  Kütuse etteanne  
3.2.4.1. Karburaatori(te)ga: jah/ei (  1 ) 
▼M21  
3.2.4.2. Sissepritse (ainult diiselmootoritel või segakütuselistel mooto ­
ritel): jah/ei (  1 ) 
▼M1 
3.2.4.2.1. Süsteemi kirjeldus: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.2. Tööpõhimõte: otsepritsega/eelkambriga/keeriskambriga (  1 ) 
3.2.4.2.3. Sissepritsepump  
3.2.4.2.3.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.3.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.3.3. Kütuse suurim sissepritsemaht (  1 ) ( 2 ): … . . mm  3 /töökäigu või 
takti kohta mootori pöörete arvul … . min  –1 või alternatiivse 
võimalusena selle epüür: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
(ülelaadimisrõhu regulaatori kasutamise korral esitada kütuse 
etteande karakteristik ja ülelaadimisrõhu sõltuvus mootori pöörete arvust)
 
3.2.4.2.3.4. Sissepritse staatiline ajastus (  2 ): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.3.5. Eelsissepritse kõver (  2 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.3.6. Kalibreerimismenetlus: katsestend/mootor (  1 ) 
3.2.4.2.4. Pöörlemissageduse regulaator  
3.2.4.2.4.1. Tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.4.2. Mootoritoite katkestuspunkt  
3.2.4.2.4.2.1. Pöörete arv, millel rakendub mootoritoite katkestuspunkt koor ­
musega töötamisel: …… min  -1 
3.2.4.2.4.2.2. Maksimaalne pöörete arv tühikäigul: …… min  -1 
3.2.4.2.4.2.3. Pöörete arv tühikäigul: …… min  -1 
3.2.4.2.5. Sissepritsetorustik (ainult raskesõidukitel)  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 55
 
3.2.4.2.5.1. Pikkus: …… mm  
3.2.4.2.5.2. Siseläbimõõt: …… mm  
3.2.4.2.5.3. Ühisanumpritsega toitesüsteem, mark ja tüüp: … . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.6. Pihusti(d)  
3.2.4.2.6.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.6.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.6.3. Avanemisrõhk (  2 ): …… . . . . kPa või selle epüür (  2 ): … . . . . .  
3.2.4.2.7. Külmkäivitussüsteem  
3.2.4.2.7.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.7.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.7.3. Kirjeldus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.8. Lisakäivitusseade  
3.2.4.2.8.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.8.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.8.3. Süsteemi kirjeldus: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.9. Elektrooniliselt juhitav sissepritse: jah/ei (  1 ) 
3.2.4.2.9.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.9.2. Tüüp/tüübid:  
3.2.4.2.9.3 Süsteemi kirjeldus (muude kui pidevsissepritsesüsteemide 
korral esitada vastavad samaväärsed andmed):  
3.2.4.2.9.3.1. Elektroonilise juhtseadme (ECU) mark ja tüüp: … . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.9.3.2. Kütuseregulaatori mark ja tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.9.3.3. Õhuvooluanduri mark ja tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.9.3.4. Kütusejaoturi mark ja tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.9.3.5. Seguklapikoja mark ja tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.9.3.6. Veetemperatuuri anduri mark ja tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.9.3.7. Õhutemperatuuri anduri mark ja tüüp: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.9.3.8. Õhurõhu anduri mark ja tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.2.9.3.9. Tarkvara kalibreerimise number/numbrid: …. . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.3. Sissepritsega (ainult ottomootor): jah/ei (  1 ) 
3.2.4.3.1. Tööpõhimõte: sisselasketorustik (lõõr-/harg-/otsepritse (  1 )/muu 
(täpsustada)): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.3.2. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.3.3. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.3.4. Süsteemi kirjeldus (muude kui pidevsissepritsesüsteemide 
korral tuleb esitada vastavad samaväärsed andmed): … . . . . . .  
3.2.4.3.4.1. Elektroonilise juhtseadme (ECU) mark ja tüüp: … . . . . . . . . . .  
3.2.4.3.4.2. Kütuseregulaatori mark ja tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.3.4.3. Õhuvooluanduri mark ja tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 56
 
3.2.4.3.4.4. Kütusejaoturi mark ja tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.3.4.5. Rõhuregulaatori mark ja tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.3.4.6. Mikrolüliti mark ja tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.3.4.7. Tühikäigu seadekruvi mark ja tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.3.4.8. Seguklapikoja mark ja tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.3.4.9. Veetemperatuuri anduri mark ja tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.3.4.10. Õhutemperatuuri anduri mark ja tüüp: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.3.4.11. Õhurõhuanduri mark ja tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.3.4.12. Tarkvara kalibreerimise number/numbrid: …. . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.3.5. Pihustid: avanemisrõhk (  2 ): …… . kPa või selle epüür … . .  
3.2.4.3.5.1. Mark: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.3.5.2. Tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.3.6. Eelsissepritse: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.3.7. Külmkäivitussüsteem  
3.2.4.3.7.1. Tööpõhimõte/tööpõhimõtted: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.3.7.2. Käitamispiirangud/-seaded (  1 ) ( 2 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.4.4. Kütusepump  
3.2.4.4.1. Rõhk (  2 ): …………… kPa või selle epüür (  2 ): … . . . . . . . . . . . .  
3.2.5.  Elektrisüsteem  
3.2.5.1. Nimipinge: …… . . . . . . . V, maandatud plussiga/miinusega (  1 ) 
3.2.5.2. Generaator  
3.2.5.2.1. Tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.5.2.2. Nimivõimsus: …… VA  
3.2.6.  Süütesüsteem (ainult sädesüütemootorid)  
3.2.6.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.6.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.6.3. Tööpõhimõte: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.6.4. Varase süüte kõver või skeem (  2 ): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.6.5. Staatiline süüte ajaldamine (  2 ): … . . . . . . kraadi enne ülaseisu  
3.2.6.6. Süüteküünlad  
3.2.6.6.1. Mark: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.6.6.2. Tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.6.6.3. Sädevahemiku seadistus: ……mm  
3.2.6.7. Süütepool(id)  
3.2.6.7.1. Mark: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.6.7.2. Tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.7.  Jahutussüsteem: vedelik-/õhkjahutus  ( 1 ) 
3.2.7.1. Temperatuuri nimiväärtused mootori temperatuuri regulaatoril: 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 57
 
3.2.7.2. Vedelikjahutus  
3.2.7.2.1. Jahutusvedeliku liik: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.7.2.2. Ringluspump/-pumbad: jah/ei (  1 ) 
3.2.7.2.3. Tehniline iseloomustus: ……… või  
3.2.7.2.3.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.7.2.3.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.7.2.4. Ülekandesuhe/-suhted: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.7.2.5. Ventilaatori ja selle ajami kirjeldus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.7.3. Õhkjahutus  
3.2.7.3.1. Ventilaator: jah/ei (  1 ) 
3.2.7.3.2. Tehniline iseloomustus: …… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . või  
3.2.7.3.2.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.7.3.2.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.7.3.3. Ülekandesuhe/-suhted: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.8.  Sisselaskesüsteem  
3.2.8.1. Ülelaadur: jah/ei (  1 ) 
3.2.8.1.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.8.1.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.8.1.3. Süsteemi kirjeldus (nt suurim ülelaaderõhk: …… . kPa; vaja ­
dusel piirdeklapp): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.8.2. Vahejahuti: jah/ei (  1 ) 
3.2.8.2.1. Tüüp: õhk-õhk/õhk-vesi (  1 ) 
3.2.8.3. Sisselaskesüsteemi hõrendus mootori nimipöörlemissagedusel 
täiskoormuse korral (ainult diiselmootoritel)  
3.2.8.3.1. minimaalne lubatud väärtus: ……… kPa  
3.2.8.3.2. maksimaalne lubatud väärtus: ……… kPa  
▼M11  
3.2.8.3.3. (Ainult Euro VI) Sisselaskesüsteemi alarõhk nominaalsel 
mootori pöörlemiskiirusel ning 100 % sõiduki täiskoormusel: 
kPa 
▼M1 
3.2.8.4. Sisselasketorude ja nende manuste (rõhuühtlustuskamber, 
soojendusseade, täiendavad õhu sisselaskeseadised jne) 
kirjeldus ja joonised: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.8.4.1. Sisselaskekollektori kirjeldus (koos jooniste ja/või fotodega): 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.8.4.2. Õhufilter, joonised: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . või  
3.2.8.4.2.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.8.4.2.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.8.4.3. Sisselaskesummuti, joonised: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . või  
3.2.8.4.3.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.8.4.3.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 58
 
3.2.9.  Heitgaasisüsteem  
3.2.9.1. Väljalaskollektori kirjeldus ja/või joonis: … . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.9.2. Heitgaasisüsteemi kirjeldus ja/või joonis: … . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M21  
3.2.9.2.1. (Ainult Euro VI) Heitgaasisüsteemi elementide nende osade 
kirjeldus ja/või joonis, mis ei ole mootorisüsteemi osad  
▼M1 
3.2.9.3. Väljalaske maksimaalne lubatud vasturõhk mootori nimipöör ­
lemissagedusel ja täiskoormusel (ainult diiselmootoritel): …… kPa
 
▼M11  
3.2.9.3.1. (Ainult Euro VI) Tegelik väljalaske vasturõhk mootori nimi ­
pöörlemiskiirusel ning 100 % sõiduki täiskoormusel (üksnes 
diiselmootorite puhul): … kPa  
▼M1 
3.2.9.4. Heitgaasisummuti(te) tüüp, tähistus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Vajaduse korral välise müra kohta: mürasummutus mootori ­
ruumis ja mootoril: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.9.5. Väljalasketoru asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.9.6. Kiudmaterjale sisaldav väljalaskesummuti: …. . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M21  
3.2.9.7. Heitgaasisüsteemi täielik maht: … dm  3 
3.2.9.7.1. (Ainult Euro VI) Lubatav heitgaasisüsteemi maht: … dm  3 
3.2.9.7.2. (Ainult Euro VI) Mootorisüsteemi kuuluva heitgaasisüsteemi 
maht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . dm  3 
▼M1 
3.2.10.  Sisse- ja väljalaskeavade minimaalne ristlõikepindala:  …. . . .  
3.2.11.  Gaasijaotusfaasid või samaväärsed andmed  
3.2.11.1. Maksimaalne klapitõusukõrgus ning avanemis- ja sulgemis ­
faasid surnud punktide suhtes või jaotusajad alternatiivsete gaasijaotusmehhanismide korral. Muutuva ajastussüsteemi 
korral minimaalne ja maksimaalne ajastus: … . . . . . . . . . . . . . . .
 
3.2.11.2. Lävilõtk ja/või seadistusvahemikud (  1 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.  Õhusaaste vältimiseks võetud meetmed  
3.2.12.1. Karterigaaside tagasijuhtimisseade (kirjeldus ja joonised): … .  
▼M11  
3.2.12.1.1 (Ainult Euro VI) Karterigaaside tagasijuhtimisseade: jah/ei (  2 ) 
Kui jah, siis kirjeldus ja joonised.  
Kui ei, siis on vajalik vastavus määruse (EL) nr 582/2011 V 
lisas määratletud nõuetega  
▼M1 
3.2.12.2. Saastet vähendavad lisaseadmed (kui need on olemas ja kui 
neid ei ole kirjeldatud mõnes muus punktis):  
3.2.12.2.1. Katalüüsmuundur: jah/ei (  1 ) ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 59
 
3.2.12.2.1.1. Katalüüsmuundurite ja nende elementide arv (esitada allpool 
nimetatud teave kõigi eraldi seadmete kohta): … . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.1.2. Katalüüsmuunduri(te) mõõtmed, kuju ja maht: … . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.1.3. Katalüüsreaktsiooni tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.1.4. Väärismetallide koguhulk: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.1.5. Suhteline kontsentratsioon: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.1.6. Substraat (struktuur ja materjal): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.1.7. Elemendi tihedus: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.1.8. Katalüüsmuunduri(te) korpuse tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.1.9. Katalüüsmuunduri(te) paigutus (asukoht ja suhteline kaugus 
väljalasketorustikus): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.1.10. Kuumuskate: jah/ei (  1 ) 
3.2.12.2.1.11. Heitgaaside järeltöötlussüsteemide regenereerimissüsteemid/- 
meetod, kirjeldus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.1.11.1. I tüübi töötsüklite arv (või samaväärsete mootori katsestendi 
tsüklite arv) kahe I tüübi katsega samaväärsetes tingimustes toimuvate regeneratsioonifaasidega kahe tsükli vahel (vahemik 
D ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 83 lisa 13 
joonisel 1): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
3.2.12.2.1.11.2. Kahe regeneratsioonifaasi esinemistsükli vahele jäävate tsüklite 
arvu kindlaksmääramiseks kasutatava meetodi kirjeldus: … . .  
3.2.12.2.1.11.3. Parameetrid, millega määratakse kindlaks koormuse tase enne 
regeneratsiooni toimumist (nt temperatuur, rõhk jne): … . . . . .  
3.2.12.2.1.11.4. ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 83 lisa 13 
punktis 3.1. kirjeldatud katsemenetluses süsteemi koormami ­
seks kasutatud meetodi kirjeldus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.1.11.5. Normaalne töötemperatuurivahemik: ………K  
3.2.12.2.1.11.6. Tarbitavad reaktiivid: jah/ei (  1 ) 
3.2.12.2.1.11.7. Katalüüsreaktsiooniks vajaliku reaktiivi tüüp ja kontsentrat ­
sioon: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.1.11.8. Reaktiivi normaalne töötemperatuurivahemik: ………K  
3.2.12.2.1.11.9. Rahvusvaheline standard: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.1.11.10. Reaktiivi lisamise sagedus: pidevalt / hoolduse ajal (  1 ) 
3.2.12.2.1.12. Katalüüsmuunduri mark: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.1.13. Identifitseerimiseks vajalik osanumber: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.2. Hapnikuandur: jah/ei (  1 ) 
3.2.12.2.2.1. Mark: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.2.2. Asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 60
 
3.2.12.2.2.3. Reguleerimispiirkond: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.2.4. Tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.2.5. Identifitseerimiseks vajalik osanumber: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.3. Õhu sissepuhe: jah/ei (  1 ) 
3.2.12.2.3.1. Tüüp (muutuv õhuvool, õhupump jne): … . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.4. Heitgaasitagastus: jah/ei (  1 ) 
3.2.12.2.4.1. Tehnilised omadused (mark, tüüp, vooluhulk jne): …. . . . . . . .  
3.2.12.2.4.2. Vesijahutussüsteem: jah/ei (  1 ) 
3.2.12.2.5. Eralduvate kütuseaurude hulga piiramise süsteem: jah/ei (  1 ) 
3.2.12.2.5.1. Seadmete ja nende häälestuse üksikasjalik kirjeldus: … . . . . . .  
3.2.12.2.5.2. Kütuseaurude hulga piiramise süsteemi joonis: … . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.5.3. Aktiivsöefiltri joonis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.5.4. Aktiivsöe kuivmass: …… g  
3.2.12.2.5.5. Kütusepaagi skemaatiline joonis koos andmetega mahu ja 
materjali kohta: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.5.6. Kütusepaagi ja heitgaasisüsteemi vahelise soojuskaitsekilbi 
joonis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.6. Tahkete osakeste püüdur: jah/ei (  1 ) 
3.2.12.2.6.1. Tahkete osakeste püüduri mõõtmed, kuju ja maht: … . . . . . . .  
3.2.12.2.6.2. Tahkete osakeste püüduri konstruktsioon: … . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.6.3. Asukoht (suhteline kaugus väljalasketorustikus): … . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.6.4. Regenereerimisviis või -süsteem, kirjeldus ja/või joonis: … . .  
3.2.12.2.6.4.1. I tüübi töötsüklite arv (või samaväärsete mootori katsestendi 
tsüklite arv) kahe I tüübi katsega samaväärsetes tingimustes toimuvate regeneratsioonifaasidega kahe tsükli vahel (vahemik 
D ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 83 lisa 13 
joonisel 1): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
3.2.12.2.6.4.2. Kahe regeneratsioonifaasi esinemistsükli vahele jäävate tsüklite 
arvu kindlaksmääramiseks kasutatava meetodi kirjeldus: … . .  
3.2.12.2.6.4.3. Parameetrid, millega määratakse kindlaks koormuse tase enne 
regeneratsiooni toimumist (nt temperatuur, rõhk jne): … . . . . .  
3.2.12.2.6.4.4 ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 83 lisa 13 
punktis 3.1. kirjeldatud katsemenetluses süsteemi koormami ­
seks kasutatud meetodi kirjeldus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.6.5. Tahkete osakeste püüduri mark: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.6.6. Identifitseerimiseks vajalik osanumber: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.6.7. Normaalse töötemperatuuri (K) ja rõhu (kPa) vahemik:  
(ainult raskesõidukid)  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 61
 
3.2.12.2.6.8. Perioodilise regenereerimise korral (ainult raskesõidukid)  
3.2.12.2.6.8.1. ETC-katsetsüklite arv 2 regeneratsiooni vahel (n1): … . . . . . . .  
►M11  (ei kehti Euro VI puhul) ◄ 
▼M11  
3.2.12.2.6.8.1.1. (Ainult Euro VI) WHTC katsetsüklite arv ilma regeneratsioo ­
nita (n):  
▼M1 
3.2.12.2.6.8.2. ETC-katsetsüklite arv regeneratsiooni ajal (n2): …  ►M11  (ei 
kehti Euro VI puhul) ◄ 
▼M11  
3.2.12.2.6.8.2.1. (Ainult Euro VI) WHTC katsetsüklite arv regeneratsiooniga 
(n R ): 
3.2.12.2.6.9. Muud süsteemid: jah/ei (  1 ) 
3.2.12.2.6.9.1 Kirjeldus ja töö  
▼M1 
3.2.12.2.7. Pardadiagnostikasüsteem (OBD-süsteem): jah/ei (  1 ): … . . . . . . .  
▼M11  
3.2.12.2.7.0.1. (Ainult Euro VI) Pardadiagnostikamootoritüüpkondade arv 
mootoritüüpkonnas  
3.2.12.2.7.0.2. OBD mootoritüüpkondade loetelu (vajaduse korral)  
3.2.12.2.7.0.3. OBD mootoritüüpkondade arv, millesse algmootor / mootori ­
tüüpkonna liige kuulub:  
3.2.12.2.7.0.4. Tootja viited määruse (EL) nr 582/2011 artikli 5 lõike 4 
punktis c ja artikli 9 lõikes 4 nõutud ja kõnealuse määruse 
X lisas täpsustatud pardadiagnostikadokumentatsioonile, mis 
on vajalik pardadiagnostika-süsteemi heakskiitmiseks  
3.2.12.2.7.0.5. Vajaduse korral tootja viide dokumentatsioonile, mis käsitleb 
pardadiagnostika-süsteemiga varustatud mootorisüsteemi 
paigaldamist sõidukile  
3.2.12.2.7.0.6. Vajaduse korral tootja viide dokumentatsioonile, mis käsitleb 
heakskiidetud mootori pardadiagnostika-süsteemi paigaldamist sõidukile
 
▼M21  __________  
▼M1 
3.2.12.2.7.1. Rikkeindikaatori kirjeldus ja/või joonis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.7.2. Kõigi OBD-süsteemi abil kontrollitavate osade loetelu ja 
otstarve: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.7.3. Järgmiste seadmete ja toimingute kirjeldus (üldised tööpõhi ­
mõtted):  
3.2.12.2.7.3.1 Ottomootorid  
3.2.12.2.7.3.1.1. Katalüsaatori seire: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.7.3.1.2. Süüte vahelejättude avastamine: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.7.3.1.3. Hapnikuanduri seire: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 62
 
3.2.12.2.7.3.1.4. Muud OBD-süsteemi abil kontrollitavad osad: …. . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.7.3.2. Diiselmootorid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.7.3.2.1. Katalüsaatori seire: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.7.3.2.2. Tahkete osakeste püüduri seire: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.7.3.2.3. Elektroonilise kütusesüsteemi seire: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.7.3.2.4. deNO  x -süsteemi seire: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.7.3.2.5 Muud OBD-süsteemi abil kontrollitavad osad: …. . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.7.4. Rikkeindikaatori aktiveerimise kriteeriumid (kindlaksmääratud 
sõidutsüklite arv või statistiline meetod): … . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.7.5. Kõigi kasutatud OBD väljundkoodide ja vormingute (koos 
selgitustega) loetelu: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.7.6. Sõiduki tootja peab esitama OBD-süsteemiga ühilduvate 
varuosade või hooldusdetailide ning diagnostikatööriistade ja katseseadmete valmistamiseks vajaliku järgmise lisateabe.
 
3.2.12.2.7.6.1. Sõidukile algse tüübikinnituse andmisel kasutatud eelkondit ­
sioneerimistsüklite liik ja arv.  
3.2.12.2.7.6.2. Sõiduki OBD-seadme abil jälgitava osaga seotud algse tüübi ­
kinnituse andmisel kasutatud OBD-näidistsüklite liigi kirjeldus.  
3.2.12.7.6.3. Ammendav dokument, milles kirjeldatakse kõiki andurite abil 
jälgitavaid osi ning vigade avastamise strateegiat ja rikkeindi ­
kaatori aktiveerimist (kindlaksmääratud sõidutsüklite arv või 
statistiline meetod) ning milles on iga OBD-seadme abil kont ­
rollitava osa puhul esitatud ka jälgitavate sekundaarparamee ­
trite loend. Kasutatavate OBD-väljundkoodide ja vormingute (koos selgitustega igaühe kohta) loend, mis on seotud üksikute 
heitgaasiga seotud jõuülekandeosadega ja üksikute heitgaasiga 
mitteseotud osadega, milles osa seiret kasutatakse rikkeindi ­
kaatori aktiveerituse määramiseks ja mis sisaldab eelkõige hooldusel $05 katsete ID $21 kuni FF ja hooldusel $06 
esitatud andmete üksikasjalikke selgitusi.
 
Kui teatava sõidukitüübi korral kasutatakse ISO 15765-4 
„Maanteesõidukid – Kontrolleri-ala võrgu (CAN) diagnostika – 4. osa: Nõuded väljalaskesüsteemiga seotud seadmetele” vastavat sidelüli, esitatakse iga ID-tugiteenusega OBD-moni ­
tori korral ammendav selgitus hooldusega $06 (katsed ID 
$00–FF) seotud andmete kohta.
 ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 63
 
3.2.12.2.7.6.4. Eespool nõutud teabe võib esitada, täites allpool kirjeldatud 
tabeli.  
3.2.12.2.7.6.4.1. K e r g s õ i d u k i d  
Osa Rikkekood  Seirestratee ­
gia Rikketuvast ­
uskriteerium ­
id Rikkean­
duri 
aktiveeru­
miskriteeri ­
umid  Sekun­
daarsed 
parameetrid  Eelkonditsi ­
oneerimine  Demonstrat ­
sioonkatse  
Katalüsaat ­
or P0420  Hapni ­
kuanduri 1 ja 2 
signaalid
 Andurite 1 
ja 2 signaalide 
erinevus
 3. tsükkel  Mootori 
pöörete arv, 
mootori 
koormus, A/F- režiim, 
katalüsaa­
tori temperat­
uur
 Kaks I 
tüübi tsüklit
 I tüüp  
3.2.12.2.7.6.4.2. R a s k e s õ i d u k i d  
Osa Rikkekood  Seirestratee ­
gia Rikketuvast ­
uskriteerium ­
id Rikkean­
duri 
aktiveeru­
miskriteeri ­
umid  Sekun­
daarsed 
parameetrid  Eelkonditsi ­
oneerimine  Demonstrat ­
sioonkatse  
SCR 
katalüsaat ­
or Pxxx  NO  x 
andurite 1 
ja 2 signaalid
 Andurite 1 
ja 2 
signaalide erinevus
 3. tsükkel  Mootori 
pöörete 
arv, mootori koormus, 
katalüsaa­
tori tempera­
tuur, 
reaktiivi 
toime
 Kolm 
OBD 
katsetsü­
klit (3 lühikest 
ESCtsükl ­
it)
 OBD 
katset­
sükkel (lühike ESC- 
tsükkel)
 
▼M21  
3.2.12.2.7.6.5. (Ainult Euro VI) OBD sideprotokollide standard: (  8 ) 
▼M11  
3.2.12.2.7.7. (Ainult Euro VI) Tootja viide pardadiagnostika-süsteemiga 
seotud teabele, mis on nõutud määruse (EL) nr 582/2011 artikli 5 lõike 4 punktis d ja artikli 9 lõikes 4 selleks, et tagada 
vastavus sõiduki pardadiagnostikaseadme andmetele ning 
sõiduki remondi- ja hooldusandmetele juurdepääsu tagamiseks ette nähtud sätetega, või
 
3.2.12.2.7.7.1. Alternatiivina tootja viitele punktis 3.2.12.2.7.7 viide, et on 
lisatud määruse (EL) nr 582/2011 I lisa 4. liites kehtestatud 
näidisteatis, milles on järgmine tabel, kui see on täidetud 
vastavalt esitatud näitele:  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 64
 
komponent – veakood – seirestrateegia – vea avastamise 
kriteeriumid – rikkeindikaatori avastamise kriteeriumid – 
teisesed parameetrid – eelkonditsioneerimine – näidiskatse  
katalüüsmuundur – P0420 – hapnikuanduri 1 ja 2 signaalid – 
andurite 1 ja 2 signaalide erinevus – 3. tsükkel – mootori pöörlemissagedus, mootori koormus, A/F-režiim, katalüsaatori temperatuur – kaks I tüübi tsüklit – I tüüp
 
▼M21  
3.2.12.2.7.8. (Ainult Euro VI) Sõidukil paiknevad OBD osad  
3.2.12.2.7.8.0. Alternatiivne tüübikinnitus, nagu on ette nähtud määruse (EÜ) 
nr 582/2011 X lisa punktis 2.4.1: jah/ei (  1 ) 
3.2.12.2.7.8.1. Sõidukil paiknevad OBD osad  
3.2.12.2.7.8.2. Rikkeindikaatori kirjalik kirjeldus ja/või joonis (  10 ) 
3.2.12.2.7.8.3. OBD välise andmevahetuse liidese kirjalik kirjeldus ja/või 
joonis (  10 ) 
▼M1 
3.2.12.2.8. Muud süsteemid (kirjeldus ja töötamine): … . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M11  
3.2.12.2.8.1. (Ainult Euro VI) Süsteemid NO  x kontrolli meetmete nõuete ­
kohase toimimise tagamiseks  
▼M21  
3.2.12.2.8.2. Juhi meeldetuletussüsteem  
3.2.12.2.8.2.1. (Ainult Euro VI) Mootor, mille puhul saab juhi meeldetuletus ­
süsteemi alaliselt välja lülitada, mõeldud kasutamiseks pääste ­
teenistuse poolt või sõidukites, mis on määratletud käesoleva direktiivi artikli 2 lõike 3 punktis b: jah/ei (
 1 ) 
3.2.12.2.8.2.2. Roomamisrežiimi aktiveerimine:  
„inaktiveerige pärast taaskäivitamist” / „inaktiveerige pärast 
tankimist” / „inaktiveerige pärast parkimist” (  1 ) ( 8 ) 
▼M11  
3.2.12.2.8.3. (Ainult Euro VI) Pardadiagnostika mootoritüüpkondade arv 
mootoritüüpkonnas, millega arvestati, et tagada NO  x kontrolli 
meetmete nõuetekohane toimimine  
▼M21  
3.2.12.2.8.3.1. (Ainult Euro VI) OBD mootoritüüpkondade loetelu kaalutavas 
mootoritüüpkonnas NO  x kontrollimeetmete nõuetekohase 
toimimise tagamisel (vajaduse korral)  
3.2.12.2.8.3.2. (Ainult Euro VI) OBD mootoritüüpkondade arv, millesse 
algmootor / mootoritüüpkonna liige kuulub  ▼M11  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 65
 
__________  
▼M11  
3.2.12.2.8.5. (Ainult Euro VI) Pardadiagnostika mootoritüüpkondade arv, 
millesse algmootor / mootoritüüpkonna liige kuulub  
3.2.12.2.8.6. (Ainult Euro VI) Väikseim toimeaine sisaldus reaktiivis, mis ei 
aktiveeri hoiatussüsteemi (CD  min ): mahuprotsent  
3.2.12.2.8.7. (Ainult Euro VI) Vajaduse korral tootja viide dokumentatsioo ­
nile, mis käsitleb NO  x kontrolli meetmete nõuetekohase toimi ­
mise tagamiseks vajalike süsteemide paigaldamist sõidukile  
▼M21  
3.2.12.2.8.8. (Ainult Euro VI) Sõidukil paiknevad NO  x kontrollimeetmete 
nõuetekohase toimimise tagamiseks vajalike süsteemide osad  
3.2.12.2.8.8.1. Sõidukil paiknevate selliste osade loetelu, mis kuuluvad NO  x 
kontrollimeetmete nõuetekohase toimimise tagamiseks vajali ­
kesse süsteemidesse  
▼M11  
3.2.12.2.8.8.2. Vajaduse korral tootja viide dokumentatsioonile, mis käsitleb 
heakskiidetud mootori NO  x kontrolli meetmete nõuetekohase 
toimimise tagamiseks vajaliku süsteemi paigaldamist sõidukile  
▼M21  
3.2.12.2.8.8.3. Hoiatussignaali kirjalik kirjeldus ja/või joonis (  10 ) 
3.2.12.2.8.8.4. Alternatiivne tüübikinnitus, nagu on ette nähtud määruse (EÜ) 
nr 582/2011 XIII lisa punktis 2.1: jah/ei (  1 ) 
3.2.12.2.8.8.5. Soojendusega/soojenduseta reaktiivipaak ja doseerimissüsteem 
(vt ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 49 11. lisa 
punkt 2.4)  
▼M1 
3.2.12.2.9. Pöördemomendi piiraja: jah/ei (  1 ) 
3.2.12.2.9.1. Pöördemomendi piiraja töötamise kirjeldus (ainult raskesõi ­
dukid): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.9.2. Täiskoormuskõvera piiramise kirjeldus (ainult raskesõidukid): 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M21  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 66
 
3.2.13.  Heitgaasi suitsusus  
3.2.13.1. Absorptsioonikordaja tähistuse asukoht (ainult diiselmooto ­
ritel): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.13.2. Võimsus kuues mõõtepunktis (vt muudetud direktiivi 
72/306/EMÜ III lisa punkti 2.1)  
3.2.13.3. Mootori võimsus mõõdetuna katsestendil/sõidukil (  1 ) 
3.2.13.3.1. Teatatud pöörete arvud ja võimsused  
Mõõtmispunktid  Mootori pöörete arv (min  –1 ) Võimsus (kW)  
1……  
2……  
3……  
4……  
5……  
6……  
3.2.14.  Andmed kütuse säästmiseks ettenähtud seadmete kohta (kui ei 
ole esitatud muude osade kirjeldustes):  … . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.15.  Veeldatud naftagaasi (LPG) kütuseseade: jah/ei  ( 1 ) 
3.2.15.1. Tüübikinnitusnumber vastavalt direktiivile 70/221/EMÜ (kui 
direktiivi on muudetud nii, et see hõlmaks ka gaaskütuste 
mahuteid) või tüübikinnitusnumber vastavalt ÜRO Euroopa 
Majanduskomisjoni eeskirjale nr 67 (EÜT L 76, 6.4.1970, lk 23): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
3.2.15.2. Mootori elektrooniline juhtimisseade veeldatud naftagaasi 
kütuseseadme jaoks  
3.2.15.2.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.15.2.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.15.2.3. Heitgaasiga seotud reguleerimisvõimalused: … . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.15.3. Lisadokumentatsioon  
3.2.15.3.1. Katalüsaatori kaitse kirjeldus ümberlülitamisel bensiinilt veel ­
datud naftagaasile või vastupidi: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.15.3.2. Seadme skeem (elektriühendused, vaakumühendused, kompen ­
satsioonitorud jne): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.15.3.3. Tähistuse joonis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.16.  Maagaasi-kütuseseade: jah/ei  ( 1 ) 
3.2.16.1. Tüübikinnitusnumber vastavalt direktiivile 70/221/EMÜ (kui 
direktiivi on muudetud nii, et see hõlmaks ka gaaskütuste mahuteid) või tüübikinnitusnumber vastavalt ÜRO Euroopa 
Majanduskomisjoni eeskirjale nr 110 (ELT L 72, 14.3.2008, 
lk 113): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 67
 
3.2.16.2. Mootori elektrooniline juhtseade maagaasi-kütuseseadme jaoks  
3.2.16.2.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.16.2.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.16.2.3. Heitgaasiga seotud reguleerimisvõimalused: … . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.16.3. Lisadokumentatsioon  
3.2.16.3.1. Katalüsaatori kaitse kirjeldus ümberlülitamisel bensiinilt 
maagaasile või vastupidi: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.16.3.2. Seadme skeem (elektriühendused, vaakumühendused, kompen ­
satsioonitorud jne): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.16.3.3. Tähistuse joonis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M21  
3.2.17.  Eriteave raskeveokite gaasiküttega ja segakütuseliste mootorite 
kohta (kui süsteemid on muul viisil üles ehitatud, esitada vastav teave) (vajaduse korral)
 
▼M1 
3.2.17.1. Kütus: veeldatud naftagaas / H-rühma maagaas / L-rühma 
maagaas / HL-rühma maagaas (  1 ) 
3.2.17.2. Rõhuregulaator(id) või aurusti(d) / rõhuregulaator(id) (  1 ) 
3.2.17.2.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.2.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.2.3. Rõhualandusastmete arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.2.4. Rõhk lõppastmes  
minimaalselt: …… kPa – maksimaalselt: …. kPa  
3.2.17.2.5. Põhiliste reguleerimispunktide arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.2.6. Tühikäigu reguleerimispunktide arv: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.2.7. Tüübikinnituse number: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.3. Kütusesüsteem: segamisseade / gaasi sissepuhe / vedeliku 
sissepritse / otsepritse (  1 ) 
3.2.17.3.1. Seguvahekorra reguleerimine: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.3.2. Süsteemi kirjeldus ja/või skeem ning joonised: … . . . . . . . . . . .  
3.2.17.3.3. Tüübikinnituse number: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.4. Segur  
3.2.17.4.1. Arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.4.2. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.4.3. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.4.4. Asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.4.5. Reguleerimisvõimalused: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.4.6. Tüübikinnituse number: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.5. Sissepritse mootori sisselaskekollektorisse  
3.2.17.5.1. Sissepritseviis: üksiksissepritse/hargsissepritse (  1 ) ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 68
 
3.2.17.5.2. Sissepritseviis: pidev / üheaegse ajastusega / järjestikajastu ­
sega (  1 ) 
3.2.17.5.3. Sissepritseseadmed  
3.2.17.5.3.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.5.3.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.5.3.3. Reguleerimisvõimalused: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.5.3.4. Tüübikinnituse number: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.5.4. Toitepump (kui on olemas)  
3.2.17.5.4.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.5.4.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.5.4.3. Tüübikinnituse number: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.5.5. Pihusti(d) … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.5.5.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.5.5.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.5.5.3. Tüübikinnituse number: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.6. Otsesissepritse  
3.2.17.6.1. Sissepritsepump/rõhuregulaator (  1 ) 
3.2.17.6.1.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.6.1.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.6.1.3. Eelsissepritse: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.6.1.4. Tüübikinnituse number: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.6.2. Pihusti(d) … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.6.2.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.6.2.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.6.2.3. Avanemisrõhk või selle epüür (  2 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.6.2.4. Tüübikinnituse number: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.7. Elektrooniline juhtseade (ECU)  
3.2.17.7.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.7.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.7.3. Reguleerimisvõimalused: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.7.4. Tarkvara kalibreerimise number (numbrid): … . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.8. Spetsiifiline varustus maagaasi-kütuse korral  
3.2.17.8.1. Variant 1 (ainult juhul, kui mootorile tuleb anda tüübikinnitus 
mitme kütusekoostise jaoks)  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 69
 
3.2.17.8.1.0.1. (Ainult Euro VI) Automaatselt reguleeriv funktsioon? Jah/ei (  1 ) 
3.2.17.8.1.0.2. (Ainult Euro VI) Kalibreerimine teatava erikoostisega H-, L- 
või HL-rühma maagaaside segu jaoks (  1 ) 
Ülekandmine teatava erikoostisega H  t -, L  t - või HL  t -rühma 
maagaaside segu jaoks (  1 ) 
▼M1 
3.2.17.8.1.1. Kütuse koostis: 
metaan (CH  4 ): põhi: …… . . . . mol %  min …… . . . . mol %  max …… . . . . mol %  
etaan (C  2 H 6 ): põhi: …… . . . . mol %  min …… . . . . mol %  max …… . . . . mol %  
propaan (C  3 H 8 ): põhi: …… . . . . mol %  min …… . . . . mol %  max …… . . . . mol %  
butaan (C  4 H 10 ): põhi: …… . . . . mol %  min …… . . . . mol %  max …… . . . . mol %  
C 5 /C 5 +: põhi: …… . . . . mol %  min …… . . . . mol %  max …… . . . . mol %  
hapnik (O  2 ): põhi: …… . . . . mol %  min …… . . . . mol %  max …… . . . . mol %  
inertgaas (N  2 , He, jne):  põhi: …… . . . . mol %  min …… . . . . mol %  max …… . . . . mol %  
3.2.17.8.1.2. Pihusti(d)  
3.2.17.8.1.2.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.8.1.2.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.8.1.3. Muud (vajaduse korral): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.17.8.2. Variant 2 (ainult juhul, kui tuleb anda tüübikinnitus mitme 
kütusekoostise jaoks)  
▼M21  
3.2.17.9. Vajaduse korral tootja viide dokumentatsioonile, mis käsitleb 
segakütuselise mootori paigaldamist sõidukile (  x1 ) 
3.2.18. Vesiniku kütuseseade: jah/ei (  1 ) 
3.2.18.1. Määruse (EÜ) nr 79/2009 kohane EÜ tüübikinnituse number: 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.18.2. Mootori elektrooniline juhtseade vesiniku kütuseseadme jaoks  
3.2.18.2.1. Mark (margid): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.18.2.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.18.2.3. Heitkogustega seotud reguleerimisvõimalused: … . . . . . . . . . . . .  
3.2.18.3. Lisadokumentatsioon  
3.2.18.3.1. Katalüsaatori kaitse kirjeldus ümberlülitamisel bensiinilt vesi ­
nikule või tagasi: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.18.3.2. Seadmestiku skeem (elektriühendused, vaakumühendused, 
kompensatsioonitorud jne): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.18.3.3. Tähise joonis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.19. Vesiniku ja maagaasi segu (H  2 NG) kütuseseade: jah/ei (  1 ) 
3.2.19.1. Vesiniku protsent kütuses (tootja täpsustatud maksimummäär): 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M11  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 70
 
3.2.19.2. ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 110 kohane EÜ 
tüübikinnituse number …… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.19.3. Mootori elektrooniline juhtseade vesiniku ja maagaasi segu 
kütuseseadme jaoks  
3.2.19.3.1. Mark (margid): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.19.3.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.19.3.3. Heitkogustega seotud reguleerimisvõimalused: … . . . . . . . . . . . .  
3.2.19.4. Lisadokumentatsioon  
3.2.19.4.1. Katalüsaatori kaitse kirjeldus ümberlülitamisel bensiinilt vesi ­
niku ja maagaasi segule või tagasi: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.19.4.2. Seadmestiku skeem (elektriühendused, vaakumühendused, 
kompensatsioonitorud jne): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.19.4.3. Tähise joonis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M1 
3.3. Elektrimootor  
3.3.1. Tüüp (mähis, ergutusvool): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.3.1.1. Maksimaalne tunnivõimsus: …… kW  
▼M20  
3.3.1.1.1. Suurim kasulik võimsus (  n ) … kW  
(tootja andmetel)  
3.3.1.1.2. Suurim võimsus 30 minuti jooksul (  n ) … kW  
(tootja andmetel)  
▼M1 
3.3.1.2. Talitluspinge …… V  
3.3.2. Aku  
3.3.2.1. Elementide arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.3.2.2. Mass: …… kg  
3.3.2.3. Mahtuvus: …… Ah (ampertund)  
3.3.2.4. Asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.4. Mootorid või mootorikombinatsioonid  
3.4.1.  Hübriidelektrisõiduk:  jah/ei (  1 ) 
3.4.2.  Hübriidelektrisõiduki kategooria:  sõidukivälise laadimisega / 
sõidukivälise laadimiseta: (  1 ) 
3.4.3.  Töörežiimi lüliti: jah/ei  ( 1 ) 
3.4.3.1. Valitavad režiimid  
3.4.3.1.1. Ainult elektriline režiim: jah/ei (  1 ) 
3.4.3.1.2. Ainult kütuserežiim: jah/ei (  1 ) 
3.4.3.1.3. Hübriidrežiimid: jah/ei (  1 ) (kui jah, siis kirjeldada lühidalt): …  ▼M21  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 71
 
3.4.4.  Energiasalvesti kirjeldus: (aku, kondensaator, hooratas/gene ­
raator)  
3.4.4.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.4.4.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.4.4.3. Identifitseerimisnumber: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.4.4.4. Elektrokeemilise paari tüüp: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.4.4.5. Energia: …… (aku korral: pinge ja mahtuvus Ah kahe tunni 
jooksul, kondensaatori korral: J,… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . )  
3.4.4.6. Laadija: pardalaadija/väline/puudub (  1 ) 
3.4.5.  Elektrimootor (kirjeldada iga elektrimootorit eraldi)  
3.4.5.1. Mark: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.4.5.2. Tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.4.5.3. Esmane kasutus: veomootor/generaator (  1 ) 
3.4.5.3.1. Veomootorina kasutamise puhul: üks mootor / mitu mootorit 
(nende arv) (  1 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.4.5.4. Suurim võimsus: …… kW  
3.4.5.5. Tööpõhimõte  
3.4.5.5.5.1 alalisvool / vahelduvvool / faaside arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.4.5.5.2. Üksikergutus/jadaergutus/ühendergutus (  1 ) 
3.4.5.5.3. Sünkroonne/asünkroonne (  1 ) 
3.4.6.  Juhtimisseade  
3.4.6.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.4.6.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.4.6.3. Identifitseerimisnumber: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.4.7.  Võimsuse regulaator  
3.4.7.1. Mark: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.4.7.2. Tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.4.7.3. Identifitseerimisnumber: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M21  
3.4.8.  Sõiduki ühe laadimisega läbitav vahemaa … …km (ÜRO 
Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 101 9. lisa kohaselt)  
▼M1 
3.4.9.  Tootja soovitus eelkonditsioneerimiseks : … . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.5. CO  2 heitmed/kütusekulu  ( o ) (tootja andmetel)  
3.5.1. CO  2 heitmete kogus  
3.5.1.1. CO  2 heitmete kogus (linnas): ……… g/km  
3.5.1.2. CO  2 heitmete kogus (linnast väljas): ……… g/km  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 72
 
3.5.1.3. CO  2 heitmete kogus (keskmine): ……… g/km  
3.5.2.  Kütusekulu (esitada andmed iga katsetatud etalonkütuse kohta)  
▼M21  
3.5.2.1. Kütusekulu (linnas) … l / 100 km või m  3 / 100 km või kg / 
100 km (  1 ) 
3.5.2.2. Kütusekulu (linnast väljas) … l / 100 km või m  3 / 100 km või 
kg / 100 (  1 ) 
3.5.2.3. Kütusekulu (kombineeritult) … l / 100 km või m  3 / 100 km 
või kg / 100 km (  1 ) 
▼M18  __________  
▼M21  
3.5.3.  Elektrienergia kulu elektrisõidukite puhul  
3.5.3.1. Elektrienergia kulu elektrisõidukite puhul … . . . . . . . . Wh/km  
3.5.3.2. Välise laadimisega hübriidelektrisõidukite elektrienergia kulu  
3.5.3.2.1. Elektrienergia kulu (tingimus A, kombineeritud) …. . Wh/km  
3.5.3.2.2. Elektrienergia kulu (tingimus B, kombineeritud) … . . Wh/km  
3.5.3.2.3. Elektrienergia kulu (kaalutud, kombineeritud) … . . . . Wh/km  
▼M11  
3.5.4.  Raskeveokite mootorite CO  2 heitmed (ainult Euro VI)  
▼M21  
3.5.4.1. CO  2 massiheited WHSC katses: (  x3 ) … . . . . . . . . . . . . . . g/kWh  
3.5.4.2. CO  2 massiheited WHSC katses diislirežiimis: (  x2 ) …. g/kWh  
3.5.4.3. CO  2 massiheited WHSC katses segakütuserežiimis (  x1 ): … . . . 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . g/kWh  
3.5.4.4. CO  2 massiheited WHTC katses: (  x3 ) ( 9 ) … . . . . . . . . . . . g/kWh  
3.5.4.5. CO  2 massiheited WHTC katses diislirežiimis: (  x2 ) ( 9 ) … g/kWh  
3.5.4.6. CO  2 massiheited WHTC katses segakütuserežiimis: (  x1 ) ( 9 ) … 
g/kWh  
▼M11  
3.5.5.  Raskeveokite mootorite kütusekulu (ainult Euro VI)  
▼M21  
3.5.5.1. Kütusekulu WHSC katses:(  x3 ) …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . g/kWh  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 73
 
3.5.5.2. Kütusekulu WHSC katses diislirežiimis:(  x2 ) … . . . . . . g/kWh  
3.5.5.3. Kütusekulu WHSC katses segakütuserežiimis: (  x1 ) … g/kWh  
3.5.5.4. Kütusekulu WHTC katses: (  9 ) ( x3 ) … . . . . . . . . . . . . . . . . g/kWh  
3.5.5.5. Kütusekulu WHTC katses diislirežiimis: (  9 ) ( x2 ) … . . . g/kWh  
3.5.5.6. Kütusekulu WHTC katses segakütuserežiimis: (  9 ) ( x1 ) … . . . . . 
g/kWh  
▼M23  
3.5.6. Sõiduk, milles on kasutatud ökoinnovatsioonilahendusi 
määruse (EÜ) nr 443/2009 artiklis 12 määratletud tähenduses M
 1 -kategooria sõidukite puhul ja määruse (EL) nr 510/2011 
artiklis 12 määratletud tähenduses N  1 -kategooria sõidukite 
puhul: jah/ei (  1 ) 
3.5.6.1. Kontrollsõiduki tüüp/variant/versioon rakendusmääruse (EL) 
nr 725/2011 artiklis 5 osutatud M  1 -kategooria sõidukite 
puhul ja määruse (EL) nr 427/2014 artiklis 5 osutatud N  1 
-kategooria sõidukite puhul (vajaduse korral) …  
▼M18  
3.5.6.2. Koostoime erinevate ökoinnovatsioonilahenduste vahel: 
jah/ei (  1 ) 
3.5.6.3. Ökoinnovatsioonilahenduste kasutamisega seotud heitkoguste 
andmed (tabelit korratakse iga katsetatud etalonkütuse kohta) (
 w1 ) 
Otsus, millega 
kiidetakse 
ökoinnovat ­
sioonilahendus 
heaks (  w2 ) Ökoinnovat ­
sioonilahen ­
duse kood (  w3 ) 1. Kontrollsõi ­
duki CO  2 - 
heide (g/km)  2. Ökoinnova ­
tiivse sõiduki 
CO 2 -heide 
(g/km)  3. Kontrollsõi ­
duki 1. tüüpi 
katsetsükli 
CO 2 -heide (  w4 ) 4. Ökoinnova ­
tiivse sõiduki 
1. tüüpi katset ­
sükli CO  2 - 
heide 
(= 3.5.1.3)  5. Kasutuskoefit ­
sient (UF), s.o 
tehnoloogia 
kasutamise 
ajaline osa tava ­
pärastes 
töötingimustes  CO 2 -heite 
vähenemine 
ðð1 Ä 2Þ 
Äð3 Ä 4ÞÞ ä 5 
xxxx/201x  
Kogu CO  2 -heite vähenemine (g/km) (  w5 ) 
▼M1 
3.6. Tootja poolt ette nähtud temperatuurid  
3.6.1.  Jahutussüsteem  
3.6.1.1. V e d e l i k j a h u t u s  
Maksimaalne väljundtemperatuur: …… K  
3.6.1.2. Õ h k j a h u t u s  
3.6.1.2.1. Võrdluspunkt: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.6.1.2.2. Maksimaalne temperatuur võrdluspunktis: …… K  ▼M21  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 74
 
3.6.2.  Maksimaalne temperatuur sisselaske vahejahutis:  …… K  
3.6.3.  Heitgaasi maksimumtemperatuur mõõdetuna väljalasketo ­
ru(de) punktis, mis asub/asuvad väljalasketorustiku välisääri ­
ku(te) või turboülelaaduri juures:  …… K  
3.6.4.  Kütuse temperatuur  
minimaalselt: …… K – maksimaalselt: …… K  
Diiselmootoritel pritsepumba sisselaskeava juures, gaaskütu ­
sega mootorite korral rõhuregulaatori lõppastmel  
3.6.5.  Määrdeõli temperatuur  
minimaalselt: …. K – maksimaalselt: ……K  
3.6.6.  Kütuse rõhk  
Minimaalne: ……kPa – maksimaalne: ……kPa  
Ainult maagaasiga töötavatel mootoritel rõhuregulaatori 
lõppastmel.  
3.7. Mootori poolt käitatavad lisaseadmed  
Mootori tööks vajalike lisaseadmete kasutatud võimsus, nagu 
on kindlaks määratud direktiivi 80/1269/EMÜ I lisa punktis 
5.1.1 ette nähtud kasutustingimustes.  
Seadmed  Energiatarve (kW) mootori mitmesugustel pöörlemissagedustel  
Tühikäigu 
pöörlemis ­
sagedus  Mini­
maalne 
pöörlemis ­
sagedus  Maksi­
maalne 
pöörlemis ­
sagedus  Pöörlemis ­
sagedus 
A (*)  Pöörlemis ­
sagedus 
B (*)  Pöörlemis ­
sagedus 
C (*)  Võrdlusp­
öörlemiss ­
agedu­
s (**)  
P(a) 
Mootori tööks vaja ­
likud lisaseadmed (lahutatakse mootori 
mõõdetud võimsu ­
sest), vt 1. lisa punkti 6.1.
 
(*) ESC katse. 
(**) Ainult ETC katse.  
3.8. Määrdesüsteem  
3.8.1.  Süsteemi kirjeldus  
3.8.1.1. Õlipaagi asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.8.1.2. Toitesüsteem (pumbaga / sissepritse sissevõtukohas / kütuse 
hulka segamine jne) (  1 ) 
3.8.2.  Määrdepump  
3.8.2.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.8.2.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.8.3.  Segamine kütusega  
3.8.3.1. Seguvahekord: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 75
 
3.8.4.  Õliradiaator: jah/ei  ( 1 ) 
3.8.4.1. Joonis(ed): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . või  
3.8.4.1.1. Mark/margid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.8.4.1.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
4. JÕUÜLEKANNE (  p ) 
4.1. Jõuülekande joonis:  … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
4.2. Liik (mehaaniline, hüdrauliline, elektriline jne):  … . . . . . . .  
4.2.1. Elektriliste/elektrooniliste osade (kui neid on) lühikirjeldus: …  
4.3. Mootori hooratta inertsimoment:  … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
4.3.1. Täiendav inertsimoment, kui käiku ei ole sisse lülitatud: … .  
4.4. Sidur  
4.4.1. Tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
4.4.2. Maksimaalne pöördemomendi muutus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
4.5. Käigukast  
4.5.1. Tüüp (käsitsilülitusega / automaatne / sujuvalt muutuva 
ülekandearvuga käigukast) (  1 ) 
4.5.2. Asukoht mootori suhtes: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
4.5.3. Reguleerimismeetod: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
4.6. Ülekandearvud  
Käik  Käigukasti jõuülekan ­
dearvud (mootori ja käigu ­
kasti väljundvõlli pöörete 
arvu suhted)  Peaülekande ülekandearv (-arvud) 
(käigukasti väljundvõlli ja veetava 
ratta pöörete arvu suhe)  Summaarne 
ülekandearv  
Suurim CVTi (*) 
korral  
1 
2 
3 
… 
Väikseim CVT (*) 
korral  
Tagasikäik  
(*) Sujuvalt muutuva ülekandearvuga käigukast.  
4.7. Sõiduki maksimaalne arvutuslik kiirus (km/h)  ( q ): … . . . . .  
4.8. Kiirusmõõdik  
4.8.1. Käitusmehhanismi töömeetod ja kirjeldus: … . . . . . . . . . . . . . . . .  
4.8.2. Mõõteriista konstant: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
4.8.3. Mõõtemehhanismi tolerants (vastavalt direktiivi 75/443/EMÜ 
II lisa punktile 2.1.3): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
4.8.4. Summaarne ülekandearv (vastavalt direktiivi 75/443/EMÜ II 
lisa punktile 2.1.2) või samaväärsed andmed: … . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 76
 
4.8.5. Kiirusmõõdiku skaala või muude vastavate näidikuvormide 
joonis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
4.9. Sõidumeerik:  jah/ei (  1 ) 
4.9.1 Tüübikinnitusmärk: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
4.10.  Diferentsiaalilukk:  jah/ei/mittekohustuslik (  1 ) 
▼M13  
4.11.  Käiguvahetuse näidikud  
4.11.1. Helimärguanne (ei/jah) (  1 ). Kui jah, kirjeldage heli ja selle 
tugevust juhi kõrva juures detsibellides(A). (Helimärguanne on alati sisse ja välja lülitatav)
 
4.11.2. Määruse (EL) nr 65/2012 I lisa punktis 4.6 nõutud teave 
(tootja avaldatud andmed)  
4.11.3. Käiguvahetuse näidiku fotod ja/või joonised ning süsteemi 
osade ja toimimise lühikirjeldus:  
▼M1 
5. TELJED  
5.1. Iga telje kirjeldus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
5.2. Mark: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
5.3. Tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
5.4. Tõstetava(te) telje/telgede asend: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
5.5. Koormatava(te) telje/telgede asend: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
6. VEDRUSTUS  
6.1. Vedrustussüsteemi joonis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
6.2. Iga telje, teljerühma või ratta vedrustuse tüüp ja konstrukt ­
sioon: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
6.2.1. Kõrgusseadistus: jah/ei/mittekohustuslik (  1 ) 
6.2.2. Elektriliste/elektrooniliste osade (kui neid on) lühikirjeldus: …  
6.2.3. Veotelje/-telgede õhkvedrustus: jah/ei (  1 ) 
6.2.3.1. Veotelje/-telgede õhkvedrustusega samaväärne vedrustus: 
jah/ei (  1 ) 
6.2.3.2. Vedrustatud massi võnkesageduse ja sumbuvuse väärtus: … .  
6.2.4. Vabatelje/-telgede õhkvedrustus: jah/ei (  1 ) 
6.2.4.1. Vabatelje/-telgede õhkvedrustusega samaväärne vedrustus: 
jah/ei (  1 ) 
6.2.4.2. Vedrustatud massi võnkesageduse ja sumbuvuse väärtus: … .  
6.3. Vedrustuselementide iseloomustus  (konstruktsioon, materja ­
lide omadused ja mõõtmed): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
6.4. Stabilisaatorid:  jah/ei/mittekohustuslik (  1 ) 
6.5. Amortisaatorid:  jah/ei/mittekohustuslik (  1 ) ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 77
 
6.6. Rehvid ja veljed  
6.6.1.  Rehvi/velje kombinatsioon(id)  
a) märkida rehvimõõtme tähistus, kandevõime indeks, kiiruse ­
kategooria tähis, veeretakistus vastavalt standardile ISO 
28580 (vajaduse korral) (  r ); 
b) velgede kohta esitada pöia mõõde/mõõtmed ja nihk/nihud  
6.6.1.1. Teljed  
6.6.1.1.1. 1. telg: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
6.6.1.1.2. 2. telg: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
jne 
6.6.1.2. Varuratas, kui on: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
6.6.2.  Veereraadiuste ülemine ja alumine piir:  
6.6.2.1. 1. telg: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
6.6.2.2. 2. telg: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
6.6.2.3. 3. telg: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
6.6.2.4. 4. telg: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
jne 
6.6.3.  Sõiduki tootja poolt soovitatav rehvirõhk/-rõhud:  …… kPa  
6.6.4.  Keti/rehvi/velje kombinatsioon esi- ja/või tagateljele, mida 
tootja antud sõidukitüübile soovitab:  … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
6.6.5.  Ajutiseks kasutamiseks ettenähtud varuüksuse (kui see on 
olemas) lühikirjeldus:  … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
7. ROOLISEADE  
7.1. Juhttelje/-telgede skemaatiline joonis koos rooligeomee ­
triaga:  … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
7.2. Ülekandemehhanism ja juhtimisseadis  
7.2.1. Rooli ülekandemehhanismi tüüp (vajaduse korral täpsustada 
esi- ja tagasilla kohta): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
7.2.2. Ülekanne ratastele (kaasa arvatud muu kui mehaaniline, vaja ­
duse korral täpsustada esi- ja tagasilla kohta): … . . . . . . . . . . . .  
7.2.2.1. Elektriliste/elektrooniliste osade (kui neid on) lühikirjeldus: …  
7.2.3. Võimendusviis (olemasolu korral): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
7.2.3.1. Tööpõhimõte ja -skeem, mark/margid ja tüüp/tüübid: … . . . . .  
7.2.4. Rooliseadme täielik skeem, millel on kujutatud rooliseadme 
toimimist mõjutavate erinevate seadmete paigutus sõidukil: …  
7.2.5. Rooliseadme/-seadmete skemaatiline joonis (joonised): …. . . .  
7.2.6. Rooliseadme reguleerimisvahemik (kui on) ja -meetod: … . . .  
7.3. Rataste suurim pöördenurk  
7.3.1. Paremale: …… kraadi; rooliratta pöörete arv (või samaväärsed 
andmed): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 78
 
7.3.2. Vasakule: …… kraadi; rooliratta pöörete arv (või samaväärsed 
andmed): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
8. PIDURID  
(Esitada tuleb järgmised üksikasjalikud andmed, vajadusel ka 
identifitseerimisandmed)  
8.1. Pidurite tüüp ja karakteristikud vastavalt direktiivi 
71/320/EMÜ (EÜT L 205, 6.9.1971, lk 37) I lisa punktis 
1.6 määratletule koos üksikasjalike andmetega ja joonistega 
trumlite või ketaste, voolikute margi ning trumli-/kettasõlmede ja/või hõõrdkatete margi ja tüübi, efektiivsete pidurduspindade, trumlite, klotside ja ketaste raadiuste, trumlite massi, regulee ­
rimisseadmete, telje/telgede ja vedrustuse asjakohaste osade 
kohta: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
8.2. Talitlusskeem, direktiivi 71/320/EMÜ I lisa punktis 1.2 kirjel ­
datud pidurisüsteemi kirjeldus ja/või joonis koos üksikasjalike andmete ja joonistega käigukasti ja juhtseadiste kohta:
 
8.2.1. Sõidupidurisüsteem: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
8.2.2. Abipidurisüsteem: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
8.2.3. Seisupidurisüsteem: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
8.2.4. Mis tahes lisapidurisüsteem: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
8.2.5. Paigaltvõtu pidurisüsteem: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
8.3. Haagise pidurisüsteemide juhtseadis ja jõuülekanne haagise 
vedamiseks konstrueeritud sõidukite korral: … . . . . . . . . . . . . . .  
8.4. Sõiduk on varustatud vajalike seadmetega elektriliste/pneumaa ­
tiliste/hüdrauliliste (  1 ) sõidupiduritega haagise vedamiseks: 
jah/ei (  1 ) 
8.5. Mitteblokeeruv pidurisüsteem: jah/ei/mittekohustuslik (  1 ) 
8.5.1. Mitteblokeeruva pidurisüsteemiga sõidukite korral süsteemi 
töötamise kirjeldus (sh kõik elektroonilised osad), elektriline 
plokkskeem, hüdro- või pneumoahela skeem: … . . . . . . . . . . . .  
8.6. Direktiivi 71/320/EMÜ II lisa liite punkti 1.1.4.2 (või vaja ­
dusel XI lisa liite) kohased arvutused ja kõverad: … . . . . . . . .  
8.7. Jõuallika kirjeldus ja/või joonised (ka elektrivõimendiga pidu ­
risüsteemide korral): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
8.7.1. Suruõhkpidurisüsteemide korral töörõhk p2 rõhumahuti(te)s: 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
8.7.2. Vaakumpidurisüsteemide korral algne energiatase mahuti(te)s: 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
8.8. Pidurisüsteemi arvutus: rataste välisringjoonel avalduvate 
pidurdusjõudude koguväärtuse ja piduriseadme juhtseadisele 
rakendatava jõu suhte määramine: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
8.9. Pidurisüsteemi lühikirjeldus vastavalt direktiivi 71/320/EMÜ 
IX lisa 1. liite  addendum ’i punktile 1.6: … . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 79
 
8.10. I ja/või II või III tüübi katsetega seotud erandite taotlemisel 
märkida katseprotokolli number vastavalt direktiivi 
71/320/EMÜ VII lisa 2. liitele: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
8.11. Aeglusti(te) tüübi/tüüpide andmed: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9. KERE  
9.1. Kere tüüp, kasutades II lisa C osas määratletud koode: …. . .  
9.2. Kasutatud materjalid ja konstruktsioonimeetodid: … . . . . . . . . .  
9.3. Kaassõitjauksed, sulgurid ja hinged  
9.3.1. Uste konfiguratsioon ja arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.3.1.1. Uste mõõtmed, avanemissuund ja maksimaalne avanemisnurk: 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.3.2. Sulgurite ja hingede joonised ning nende asukoht ustel: … . .  
9.3.3. Sulgurite ja hingede tehniline kirjeldus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.3.4. Üksikasjad (k.a mõõtmed) sissepääsude, astmete ja vajalike 
käepidemete kohta, kui need on olemas: … . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.4. Vaateväli  
9.4.1. Peamiste võrdlusmärkide piisavalt detailsed andmed, mis 
võimaldavad neid hõlpsasti leida ja tõendada nende asukohti üksteise ja R-punkti suhtes: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
9.4.2. Joonis(ed) või foto(d), millel on näha detailid, mis jäävad 180- 
kraadisesse ettepoole suunatud vaatevälja: … . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.5. Esiklaas ja muud aknad  
9.5.1.  Esiklaas  
9.5.1.1. Kasutatud materjalid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.5.1.2. Paigaldusviis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.5.1.3. Kaldenurk: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.5.1.4. Tüübikinnitusnumber/-numbrid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.5.1.5. Esiklaasi lisaseadmed ja nende paigalduskoht ning elektrilis ­
te/elektrooniliste osade lühikirjeldus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.5.2.  Muud aknad  
9.5.2.1. Kasutatud materjalid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.5.2.2. Tüübikinnitusnumber/-numbrid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.5.2.3. Aknatõstuki elektriliste/elektrooniliste osade (kui on olemas) 
lühikirjeldus: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.5.3.  Lükandkatuse klaas  
9.5.3.1. Kasutatud materjalid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.5.3.2. Tüübikinnitusnumber/-numbrid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.5.4.  Muud klaaspinnad  
9.5.4.1. Kasutatud materjalid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.5.4.2. Tüübikinnitusnumber/-numbrid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 80
 
9.6. Klaasipuhasti(d)  
9.6.1. Üksikasjalik tehniline kirjeldus (sh fotod või joonised): … . .  
9.7. Klaasipesur  
9.7.1. Üksikasjalik tehniline kirjeldus (sh fotod või joonised) või 
tüübikinnituse number, kui on saanud kinnituse eraldi sead ­
mena: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.8. Jäite ja niiskuse eemaldamise seadmed  
9.8.1. Üksikasjalik tehniline kirjeldus (sh fotod või joonised): … . .  
9.8.2. Maksimaalne elektrienergia kulu: …… . . . . . . . . . . . . . . . . . kW  
9.9. Kaudse nähtavuse seadmed  
9.9.1. Tahavaatepeeglid (iga peegli kohta):  
9.9.1.1. Mark: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.9.1.2. Tüübikinnitusmärk: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.9.1.3. Variant: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.9.1.4. Joonis(ed) peegli kindlaksmääramiseks, millelt selgub peegli 
paigutus sõiduki kere suhtes: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.9.1.5. Täpsed andmed kinnitusviisi kohta, sh sõiduki kere selle osa 
kohta, mille külge peegel on kinnitatud: … . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.9.1.6. Lisavarustus, mis võib mõjutada tahapoole suunatud vaate ­
välja: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.9.1.7. Reguleerimissüsteemi elektrooniliste osade (kui on olemas) 
lühikirjeldus: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.9.2. Muud kaudse nähtavuse seadmed kui peeglid: … . . . . . . . . . . .  
9.9.2.1. Tüüp ja iseloomustus (näiteks seadme täielik kirjeldus): … . .  
9.9.2.1.1. Kaamerast ja monitorist koosneva seadme korral avastamis ­
kaugus (mm), kontrastsus, heledusvahemik, pimestuse korrekt ­
sioon, ekraani omadused (mustvalge/värviline), kujutise kordu ­
missagedus, monitori heleduse ulatus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.9.2.1.2. Tervikseadme identifitseerimiseks piisava detailsusega 
joonised, sealhulgas paigaldusjuhend; joonistel tuleb märkida 
EÜ tüübikinnitusmärgi asukoht.  
9.10.  Sisustuselemendid  
9.10.1.  Sõidukisisesed sõitjate turvaseadmed  
9.10.1.1. Skemaatiline joonis või fotod, millele on märgitud juurdeli ­
satud lõigete või vaadete asukohad: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 81
 
9.10.1.2. Foto või joonis, millel on kujutatud võrdlustsooni, mis hõlmab 
nõukogu direktiivi 74/60/EMÜ (EÜT L 38, 11.2.1974, lk 2) I 
lisa punktis 2.3.1 viidatud vabastatud piirkonda: …. . . . . . . . . .  
9.10.1.3. Sisustuse fotod, joonised ja/või laotusjoonised, millel märgitud 
sõitjateruumi osad ja kasutatud materjalid (välja arvatud sise ­
mised tahavaatepeeglid), juhtseadiste paigutus, katus ja lükand ­
katus, seljatugi, istmed ja istmete tagumised osad: …. . . . . . . .  
9.10.2.  Juhtseadiste, märgutulede ja näidikute paigutus ning tähised:  
9.10.2.1. Tähistuste ja juhtseadiste, märgutulede ja näidikute paigutuse 
fotod ja/või joonised: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.2.2. Fotod ja/või joonised juhtseadiste, märgutulede ja näidikute 
tähistusest ning sõidukiosadest, mida on nimetatud direktiivi 
78/316/EMÜ II ja III lisas: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.2.3. K o o n d t a b e l  
Sõiduk on vastavalt direktiivi 78/316/EMÜ II ja III lisale 
varustatud järgmiste juhtseadiste, näidikute ja märgutuledega:  
Juhtseadised, märgutuled ja näidikud, mis kuuluvad tähistamisele, juhul kui need on paigal ­
datud, ning selleks kasutatavad tähised  
Tähis nr  Seadis  Kasutatav 
juhtseadis/ 
näidik (*)  Tähistatud 
tähisega (*)  Asu- 
koht (**)  Kasutatav 
märgu- 
tuli (*)  Tähistatud 
tähisega (*)  Asu- 
koht (**)  
1 Tulede pealüliti  
2 Lähituled  
3 Kaugtuled  
4 Gabariidituled  
5 Eesmised 
udutuled  
6 Tagumine 
udutuli  
7 Tulede kõrguse 
regulaator  
8 Seisutuled  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 82
 
Tähis nr  Seadis  Kasutatav 
juhtseadis/ 
näidik (*)  Tähistatud 
tähisega (*)  Asu- 
koht (**)  Kasutatav 
märgu- 
tuli (*)  Tähistatud 
tähisega (*)  Asu- 
koht (**)  
9 Suunatuled  
10 Ohutuled  
11 Klaasipuhasti  
12 Klaasipesur  
13 Klaasipuhasti ja 
-pesur  
14 Laternapesur  
15 Esiklaasilt niis ­
kuse ja jäite eemaldamise seadmed
 
16 Tagaklaasilt 
niiskuse ja jäite 
eemaldamise seadmed
 
17 Ventilaator  
18 Diiselmootori 
eelsoojendusse ­
ade 
19 Õhuklapp  
20 Piduririke  
21 Kütusetase  
22 Aku 
laadimistase  
23 Mootori jahu ­
tusvedeliku 
temperatuur  
(*) x = jah 
— = ei ole või ei ole eraldi seadmena 
o = mittekohustuslik. 
(**) d = asub otse juhtimisseadisel, näidikul või märgutulel 
c = asub vahetus läheduses.  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 83
 
Juhtseadised, märgutuled ja näidikud, mille tähistamine, juhul kui need on paigaldatud, on 
vabatahtlik ning selleks kasutatavad tähised  
Tähis nr  Seadis  Kasutatav 
juhtseadis/ 
näidik (*)  Tähistatud 
tähisega (*)  Asu- 
koht (**)  Kasutatav 
märgu- 
tuli (*)  Tähistatud 
tähisega (*)  Asu- 
koht (**)  
1 Seisupidur  
2 Taga ­
klaasipuhasti  
3 Tagaklaasipesur  
4 Tagaklaasipu ­
hasti ja -pesur  
5 Esiklaasipuhasti 
pausidega töörežiim
 
6 Helisignaal ­
seade 
(signaalpasun)  
7 Mootoriruumi 
kaas 
8 Pakiruumi kaas  
9 Turvavöö  
10 Mootori õlirõhk  
11 Pliivaba bensiin  
… 
… 
… 
(*) x = jah 
— = ei ole või ei ole eraldi seadmena 
o = mittekohustuslik. 
(**) d = asub otse juhtimisseadisel, näidikul või märgutulel 
c = asub vahetus läheduses.  
9.10.3.  Istmed  
9.10.3.1. Istekohtade arv (  s ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.3.1.1. Asukoht ja paigutus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.3.2. Iste (istmed), mis on ette nähtud kasutamiseks ainult seisvas 
sõidukis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
9.10.3.3. Mass: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.3.4. Tehniline iseloomustus: osa tüübikinnituseta istmete korral 
kirjeldus ja joonised  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 84
 
9.10.3.4.1. Istmed ja nende kinnituspunktid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.3.4.2. Reguleerimissüsteem: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.3.4.3. Nihutus- ja lukustussüsteemid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.3.4.4. Turvavöö kinnituspunktid (kui need on istme küljes): … . . . .  
9.10.3.4.5. Kinnituspunktidena kasutatavad sõidukiosad: … . . . . . . . . . . . . .  
9.10.3.5. R-punkti (  t ) koordinaadid või joonis  
9.10.3.5.1. Juhiiste: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.3.5.2. Kõik muud istmed: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.3.6. Seljatoe ettenähtud kaldenurk  
9.10.3.6.1. Juhiiste: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.3.6.2. Kõik muud istmed: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.3.7. Istme reguleerimisulatus  
9.10.3.7.1. Juhiiste: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.3.7.2. Kõik muud istmed: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.4.  Peatoed  
9.10.4.1. Peatugede tüüp/tüübid: istmega kokku ehitatud / eemaldatav / 
eraldi (  1 ) 
9.10.4.2. Tüübikinnituse number/numbrid, kui on teada: … . . . . . . . . . . .  
9.10.4.3. Veel tüübikinnituseta peatugede korral  
9.10.4.3.1. Peatoe üksikasjalik kirjeldus, milles on eelkõige määratletud 
kasutatud polstrimaterjali või -materjalide tüüp, ja vajadusel istmetüübi, millele soovitakse saada tüübikinnitust, tugede ja kinnitusdetailide asukoht ning tehnilised andmed: … . . . . . . . .
 
9.10.4.3.2. „Eraldi” peatoe korral  
9.10.4.3.2.1. Sõidukikere piirkonna üksikasjalik kirjeldus, mille külge on 
peatugi ette nähtud kinnitada: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.4.3.2.2. Sõidukikere ja peatoe iseloomulike osade mõõtjoonised: … . .  
9.10.5.  Sõitjateruumi küttesüsteemid  
9.10.5.1. Sõidukitüübi lühikirjeldus küttesüsteemi suhtes, kui küttesüs ­
teemis kasutatakse mootori jahutusvedelikult saadavat soojust: 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.5.2. Sõidukitüübi üksikasjalik kirjeldus küttesüsteemi suhtes, kui 
soojusallikana kasutatakse mootori jahutusõhku või heitgaase, 
sh 
9.10.5.2.1. küttesüsteemi ülevaatejoonis, millelt nähtub selle asukoht 
sõidukis: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.5.2.2. küttesüsteemi soojusvaheti ülevaatejoonis, kui kütmisel kasu ­
tatakse soojusallikana heitgaasi, või detailide skeem, milles 
soojusvahetus toimub (küttesüsteemide korral, mis kasutavad 
mootori jahutusõhku): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 85
 
9.10.5.2.3. soojusvaheti või detailide, milles soojusvahetus toimub, lõike ­
joonis, millel on näidatud seinapaksused, kasutatud materjalid 
ja pinnaomadused: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.5.2.4. Küttesüsteemi muude oluliste osade, näiteks kütteventilaatori 
kohta tuleb esitada nende konstruktsiooni ja tehniliste näitajate 
andmed: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.5.3. Sõidukitüübi põletuskütteseadmega ja automaatjuhtimisega 
seotud lühikirjeldus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.5.3.1. Ülevaatejoonis põletuskütteseadmest, õhu sisselaskesüsteemist, 
väljalaskesüsteemist, kütusepaagist, kütuse varustussüsteemist (sh klappidest) ja elektriühendustest, millelt on näha nende asukohad sõidukis.
 
9.10.5.4. Maksimaalne elektrienergia kulu: …… kW  
9.10.6.  Osad, mis mõjutavad rooliseadme käitumist kokkupõrke 
korral.  
9.10.6.1. Sõidukitüübi üksikasjalik kirjeldus koos foto(de) ja/või joonis( ­
t)ega roolirattast eespool oleva sõidukiosa konstruktsiooni, 
mõõtmete, kontuuride ja kasutatud materjalide suhtes, kaasa arvatud osad, mis on ette nähtud energia neeldumise paranda ­
miseks rooliratast tabava kokkupõrke korral: … . . . . . . . . . . . . .
 
9.10.6.2. Foto(d) ja/või joonis(ed) muudest, punktis 9.10.6.1 kirjelda ­
mata sõidukiosadest, mis on tootja andmetel ja tehnilise tali ­
tusega kooskõlastatult määratletud osadena, mis mõjutavad rooliseadme käitumist kokkupõrke korral: … . . . . . . . . . . . . . . . .
 
9.10.7.  Teatud mootorsõidukikategooriate sisekujunduses kasutatavate 
materjalide põlemisomadused.  
9.10.7.1. L a e k a t e n d i n a k a s u t a t a v ( a d ) m a t e r j a l ( i d )  
9.10.7.1.1. Sõiduki osa tüübikinnitusnumber/-numbrid, kui on teada: … .  
9.10.7.1.2. Tüübikinnituseta materjalide kohta  
9.10.7.1.2.1. Põhimaterjal(id)/tähistus: ……/……  
9.10.7.1.2.2. Komposiitmaterjal / ühtse koostisega (  1 ) materjal, kihtide 
arv (  1 ): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.7.1.2.3. Katte liik (  1 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.7.1.2.4. Maksimum-/miinimumpaksus: ……/…… mm  
9.10.7.2. T a g a - j a k ü l g s e i n t e s k a s u t a t a v ( a d ) m a t e r ­
j a l ( i d )  
9.10.7.2.1. Sõiduki osa tüübikinnitusnumber/-numbrid, kui on teada: … .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 86
 
9.10.7.2.2. Tüübikinnituseta materjalide kohta  
9.10.7.2.2.1. Põhimaterjal(id)/tähistus: ……/……  
9.10.7.2.2.2. Komposiitmaterjal / ühtse koostisega (  1 ) materjal, kihtide 
arv (  1 ): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.7.2.2.3. Katte liik (  1 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.7.2.2.4. Maksimum/miinimumpaksus: ……/…… mm  
9.10.7.3. P õ r a n d a s k a s u t a t a v ( a d ) m a t e r j a l ( i d )  
9.10.7.3.1. Sõiduki osa tüübikinnitusnumber/-numbrid, kui on teada: … .  
9.10.7.3.2. Tüübikinnituseta materjalide kohta  
9.10.7.3.2.1. Põhimaterjal(id)/tähistus: ……/……  
9.10.7.3.2.2. Komposiitmaterjal / ühtse koostisega (  1 ) materjal, kihtide 
arv (  1 ): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.7.3.2.3. Katte liik (  1 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.7.3.2.4. Maksimum/miinimumpaksus: ……/…… mm  
9.10.7.4. I s t m e t e p o l s t e r d a m i s e k s k a s u t a t a v ( a d ) 
m a t e r j a l ( i d )  
9.10.7.4.1. Sõiduki osa tüübikinnitusnumber/-numbrid, kui on teada: … .  
9.10.7.4.2. Tüübikinnituseta materjalide kohta  
9.10.7.4.2.1. Põhimaterjal(id)/tähistus: ……/……  
9.10.7.4.2.2. Komposiitmaterjal / ühtse koostisega (  1 ) materjal, kihtide 
arv (  1 ): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.7.4.2.3. Katte liik (  1 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.7.4.2.4. Maksimum/miinimumpaksus: ……/…… mm  
9.10.7.5. K ü t t e - j a v e n t i l a t s i o o n i t o r u d e s k a s u t a ­
t a v ( a d ) m a t e r j a l ( i d )  
9.10.7.5.1. Sõiduki osa tüübikinnitusnumber/-numbrid, kui on teada: … .  
9.10.7.5.2. Tüübikinnituseta materjalide kohta  
9.10.7.5.2.1. Põhimaterjal(id)/tähistus: …… . . . . . . . . . . . . . /.… . . . . . . . . . . . . . ..  
9.10.7.5.2.2. Komposiitmaterjal / ühtse koostisega (  1 ) materjal, kihtide 
arv (  1 ): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.7.5.2.3. Katte liik (  1 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.7.5.2.4. Maksimum/miinimumpaksus: ……/……mm  
9.10.7.6. P a k i r a a m i d e k s k a s u t a t a v ( a d ) m a t e r j a l ( i d )  
9.10.7.6.1. Sõiduki osa tüübikinnitusnumber/-numbrid, kui on teada: … .  
9.10.7.6.2. Tüübikinnituseta materjalide kohta  
9.10.7.6.2.1. Põhimaterjal(id)/tähistus: ……/……  
9.10.7.6.2.2. Komposiitmaterjal / ühtse koostisega (  1 ) materjal, kihtide 
arv (  1 ): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.7.6.2.3. Katte liik (  1 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.7.6.2.4. Maksimum/miinimumpaksus: ……/…… mm  
9.10.7.7. M u u k s o t s t a r b e k s k a s u t a t a v ( a d ) m a t e r j a l ( i d )  
9.10.7.7.1. Sihtotstarve: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 87
 
9.10.7.7.2. Sõiduki osa tüübikinnitusnumber/-numbrid, kui on teada: … .  
9.10.7.7.3. Tüübikinnituseta materjalide kohta  
9.10.7.7.3.1. Põhimaterjal(id)/tähistus: ……/……  
9.10.7.7.3.2. Komposiitmaterjal / ühtse koostisega (  1 ) materjal, kihtide 
arv (  1 ): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.7.7.3.3. Katte liik (  1 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.7.7.3.4. Maksimum/miinimumpaksus: ……/…. mm  
9.10.7.8. T e r v i k s e a d m e n a t ü ü b i k i n n i t u s e s a a n u d o s a d 
( i s t m e d , v a h e s e i n a d , p a k i r a a m i d j m s )  
9.10.7.8.1. Sõiduki osa tüübikinnituse number/numbrid: … . . . . . . . . . . . . .  
9.10.7.8.2. Tervikseadme kohta: iste, vahesein, pakiraamid jne (  1 ) 
9.10.8  Kliimaseadmes külmutusagensina kasutatav gaas: … . . . . . . . .  
9.10.8.1 Kliimaseade näeb ette fluoritud kasvuhoonegaaside kasutamist, 
mille globaalse soojenemise potentsiaal on üle 150: jah/ei (  1 ) 
9.10.8.2. Kui JAH, täita järgmised punktid  
9.10.8.2.1. Kliimaseadme joonis ja lühikirjeldus, sealhulgas lekkivosade 
kohta osa number ja materjal;  
9.10.8.2.2. Kliimaseadme leke  
9.10.8.2.4. Süsteemi osade number ja materjal ning andmed katse kohta 
(nt katsearuande nr, tüübikinnituse nr jne): … . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.8.3. Kogu kliimaseadme leke grammides aasta kohta: … . . . . . . . . .  
9.11.  Väljaulatuvad osad  
9.11.1. Üldine skeem (joonis või fotod), millele on märgitud lisatud 
lõigete ja vaadete asukohad:  
9.11.2. Niivõrd kui see on asjakohane, näiteks selliste osade joonised 
või fotod nagu ukse- ja aknapostid, tuulutusvõred, radiaatori ­
võre, klaasipuhastid, vihmaveerennid, käepidemed, juhtsiinid, klapid, uksehinged ja -lukud, haagid, aasad, profiilsed viimist ­
luselemendid, märgid, embleemid, taskud ja muud välispinnast 
väljaulatuvad osad (nt valgustusseadmed), mida võib pidada potentsiaalselt ohtlikuks. Kui eespool loetletud osad ei ole potentsiaalselt ohtlikud, võib nende dokumenteerimisel kasu ­
tada fotosid, millele on vajadusel lisatud andmed mõõtmete 
kohta ja/või tekst:
 
9.11.3. Välispinna osade joonised vastavalt direktiivi 74/483/EMÜ I 
lisa punktile 6.9.1:  
9.11.4. Kaitseraudade joonised: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.11.5. Põrandatasandi joonis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 88
 
9.12.  Turvavööd ja/või muud turvasüsteemid  
9.12.1. Turvavööde ja -süsteemide ning istmete, mille juurde need 
kuuluvad, arv ja asukoht:  
(L = vasakpoolne iste, R = parempoolne iste, C = keskmine iste)  
Täielik EÜ 
tüübikinnitustähis  Variant (vajadusel)  Turvavöö kõrguse regu ­
laator (jah/ei/mitte ­
kohustuslik)  
Esimene istmerida  L 
C 
R 8 
>> > > > < 
>> > > > :
 
Teine istmerida (*)  L 
C 
R 8 
>> > > > < 
>> > > > :
 
(*) Tabelit võib vajaduse korral laiendada, kui sõidukis on rohkem kui kaks istmerida või rohkem kui kolm istet 
ühes istmereas.  
9.12.2. Täiendavate turvasüsteemide laad ja paigutus (jah/ei/mitteko ­
hustuslik):  
(L = vasakpoolne iste, R = parempoolne iste, C = keskmine iste)  
Esiturvapadi  Külgturvapadi  Turvavööpinguti  
Esimene istmerida  L 
C 
R 8 
>> > > > < 
>> > > > :
 
Teine istmerida (*)  L 
C 
R 8 
>> > > > < 
>> > > > :
 
(*) Tabelit võib vajaduse korral laiendada, kui sõidukis on rohkem kui kaks istmerida või rohkem kui kolm istet 
ühes istmereas.  
9.12.3. Turvavööde kinnituspunktide arv ja asukoht ning tõend vasta ­
vuse kohta direktiivile 76/115/EMÜ (st tüübikinnitusnumber 
või katseprotokoll): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.12.4. Elektriliste/elektrooniliste osade (kui neid on) lühikirjeldus: …  
9.13.  Turvavööde kinnituspunktid  
9.13.1. Kere fotod ja/või joonised, millele on märgitud tegelike ja 
efektiivsete kinnituspunktide asukohad ja mõõtmed koos R- 
punktidega: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 89
 
9.13.2. Turvavööde kinnituspunktide ja sõiduki keredetailide, millele 
need on kinnitatud, joonised (märkida ka materjal): … . . . . . .  
9.13.3. Turvavööde tüübid (  u ), mida on lubatud kinnitada kinnitus ­
punktidesse, mis on sõidukil olemas  
Kinnituspunkti asukoht  
Sõiduki kerel  Istme 
konstruktsioonil  
Esimene istmerida  
Parempoolne iste  alumised 
kinnituspunktid  välimisel küljel 
sisemisel küljel  Õ 
ülemised 
kinnituspunktid  8 
> > > > < 
> > > > : 
Keskmine iste  alumised 
kinnituspunktid  paremal vasakul  Á 
ülemised 
kinnituspunktid  8 
> > > > < 
> > > > : 
Vasakpoolne iste  alumised 
kinnituspunktid  välimisel küljel 
sisemisel küljel  Õ 
ülemised 
kinnituspunktid  8 
> > > > < 
> > > > : 
Teine istmerida (*)  
Parempoolne iste  alumised 
kinnituspunktid  välimisel küljel 
sisemisel küljel  Õ 
ülemised 
kinnituspunktid  8 
> > > > < 
> > > > : 
Keskmine iste  alumised 
kinnituspunktid  paremal vasakul  Á 
ülemised 
kinnituspunktid  8 
> > > > < 
> > > > : 
Vasakpoolne iste  alumised 
kinnituspunktid  välimisel küljel 
sisemisel küljel  Õ 
ülemised 
kinnituspunktid  8 
> > > > < 
> > > > : 
(*) Tabelit võib vajaduse korral laiendada, kui sõidukis on rohkem kui kaks istmerida või rohkem kui kolm istet 
ühes istmereas.  
9.13.4. Erilise turvavöötüübi kirjeldus, mille kinnituspunkt paikneb 
istme seljatoes või milles sisaldub energiahajutusseade: … . . .  
9.14.  Tagumise registreerimismärgi kinnituskoht (vajadusel 
märgitakse piirkond ja lisatakse joonised)  
9.14.1. Kõrgus teepinnast, ülemine serv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.14.2. Kõrgus teepinnast, alumine serv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 90
 
9.14.3. Keskjoone kaugus sõiduki keskpikitasandist: … . . . . . . . . . . . . .  
9.14.4. Kaugus sõiduki vasakust äärmisest külgtasapinnast: … . . . . . .  
9.14.5. Mõõtmed (pikkus × laius): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.14.6. Pinna kalle vertikaali suhtes: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.14.7. Nähtavusnurk horisontaaltasandil: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.15.  Tagumine allasõidutõke  
9.15.0. Olemasolu: jah/ei/mittekomplektne (  1 ) 
9.15.1. Tagumise allasõidutõkke jaoks oluliste sõidukiosade joonis, st 
sõiduki ja/või šassii joonis koos kõige laiema tagatelje asendi ja paigaldusviisiga, tagumise allasõidutõkke paigaldusviisi 
ja/või kinnituse joonis. Kui allasõidutõke ei ole eraldi seadis, 
peab joonisel olema selgelt näidatud, et ettenähtud mõõtmetest on kinni peetud: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
9.15.2. Eriseadise korral tagumise allasõidutõkke täielik kirjeldus 
ja/või joonis (koos paigaldus- ja kinnitusdetailidega) või, kui 
sellele on antud tüübikinnitus eraldi seadmena, siis tüübikinni ­
tusnumber: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.16.  Ratta porikaitsed  
9.16.1. Sõiduki lühikirjeldus ratta porikaitsete suhtes: … . . . . . . . . . . . .  
9.16.2. Üksikasjalikud joonised ratta porikaitsete ja nende asukoha 
kohta sõidukil, näidates ära direktiivi 78/549/EMÜ I lisa joonisel 1 määratletud mõõtmed ja võttes arvesse rehviga velje äärmisi elemente: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
9.17.  Andmesildid  
9.17.1. Andmesiltide ja kirjete ning sõiduki valmistajatehase tähise 
asukoha fotod ja/või joonised: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.17.2. Andmesiltide ja kirjete fotod ja/või joonised (täielik näidis 
koos mõõtmetega): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.17.3. Sõiduki valmistajatehase tähise fotod ja/või joonised (täielik 
näidis koos mõõtmetega): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.17.4. Tootja kinnitus nõukogu direktiivi 76/114/EMÜ (EÜT L 24, 
30.1.1976, lk 1) lisa punkti 3.1.1.1 nõuete täitmise kohta  
9.17.4.1. Selgitatakse teise ja vajadusel kolmanda osa märkide tähen ­
dust, mida kasutatakse ISO standardi 3779-1983 punkti 5.3 nõuete järgimiseks: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
9.17.4.2. Kui ISO standardi 3779-1983 punkti 5.4 nõuetele vastavuse 
saavutamiseks kasutatakse teise osa märke, esitatakse need 
märgid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 91
 
9.18.  Raadiohäired / elektromagnetiline ühilduvus  
9.18.1. Mootoriruumi ja sellele lähima sõitjateruumi osa moodustava 
kereosa kuju ja koostismaterjalide kirjeldus ja joonised/fotod: 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.18.2. Joonised või fotod mootoriruumis asuvate metallosade paikne ­
mise kohta (nt kütteseadmed, varuratas, õhufilter, roolimehha ­
nism jne): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.18.3. Raadiohäirete kontrollseadmete tabel ja joonis: … . . . . . . . . . . .  
9.18.4. Üksikasjalikud andmed alalisvoolutakistuse nimiväärtuse kohta 
ja resistiivsete süütejuhtmete korral nende nimitakistus meetri 
kohta: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.19.  Külgmised allasõidutõkked  
9.19.0. Olemasolu: jah/ei/mittekomplektne (  1 ) 
9.19.1. Külgmise allasõidutõkke suhtes oluliste sõidukiosade joonis, st 
sõiduki ja/või šassii joonis koos telje/telgede asendi ja paigal ­
dusviisiga, külgmise allasõidutõkke (-tõkete) paigaldusviisi ja/või kinnituse joonis. Kui külgmine allsõidutõke (külgmised allasõidutõkked) ei ole eraldi seade (seadmed), siis peab 
joonisel olema selgelt näidatud, et nõutavatest mõõtmetest on 
kinni peetud: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
9.19.2. Eraldi seadme korral külgmise allasõidutõkke täielik kirjeldus 
ja/või joonis (koos paigaldusviisi ja kinnitusega) või osa EÜ tüübikinnitusnumber/-numbrid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
9.20.  Pritsmekaitsesüsteem  
9.20.0. Olemasolu: jah/ei/mittekomplektne (  1 ) 
9.20.1. Sõiduki lühikirjeldus pritsmekaitsesüsteemi ja selle koostiso ­
sade suhtes: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.20.2. Üksikasjalikud joonised pritsmekaitsesüsteemi ja selle asukoha 
kohta sõidukil, kusjuures näidatakse direktiivi 91/226/EMÜ III 
lisa joonistel määratletud mõõtmed, võttes arvesse rehviga velje äärmisi elemente: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
9.20.3. Pritsmekaitseseadis(t)e EÜ tüübikinnitusnumber/-numbrid, kui 
on teada: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.21.  Löögikindlus külgkokkupõrkel:  
9.21.1. Sõiduki üksikasjalik kirjeldus, k.a fotod ja/või joonised sõiduki 
kere, mõõtmete, kontuuride, kasutatud materjalide ning sõitja ­
teruumi külgseinte kohta (väljast ja seest), vajadusel koos 
turvasüsteemi spetsiifiliste detailidega: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 92
 
9.22.  Eesmine allasõidutõke  
9.22.0. Olemasolu: jah/ei/mittekomplektne (  1 ) 
9.22.1. Eesmise allasõidutõkke suhtes oluliste sõidukiosade joonis, s.o 
sõiduki ja/või šassii joonis koos eesmise allasõidutõkke asendi 
ning paigaldusviisi ja/või kinnitusega. Kui allasõidutõke ei ole eraldi seade, peab joonisel olema selgelt näidatud, et nõutava ­
test mõõtmetest on kinni peetud: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
9.22.2. Eraldi seadise korral eesmise allasõidutõkke täielik kirjeldus 
ja/või joonis (koos paigalduse ja kinnitusega) või, kui sellele 
on antud tüübikinnitus eraldi seadmestikuna, siis tüübikinni ­
tuse number: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.23.  Jalakäijate kaitse  
9.23.1. Sõiduki üksikasjalik kirjeldus, k.a fotod ja/või joonised sõiduki 
kere, mõõtmete, kontuuride, sõiduki esiosas kasutatud materja ­
lide (väljast ja seest) kohta, k.a iga paigaldatud aktiivse turva ­
süsteemi üksikasjad.  
▼M2 
9.24.  Esikaitsesüsteemid  
9.24.1. Üldine asetus (joonised või fotod), mis näitab esikaitsesüstee ­
mide asukoha ja kinnituse:  
9.24.2. Vajaduse korral tuulutusvõrede, radiaatorivõre, profiilsete 
viimistluselementide, märkide, embleemide, taskute ja muude välispinnast välja ulatuvate osade või potentsiaalselt ohtlikeks peetavate välispinna osade (nt valgustusseadmed) joonised 
ja/või fotod. Kui ülalloetletud osad ei ole potentsiaalselt 
ohtlikud, võib nende dokumenteerimisel kasutada fotosid, millele on vajaduse korral lisatud andmed mõõtmete kohta ja/või tekst:
 
9.24.3. Täielikud andmed vajalike abidetailide kohta ja põhjalikud 
paigaldusjuhised, sealhulgas vajalikud pingutusmomendid:  
9.24.4. Kaitseraudade joonis:  
9.24.5. Sõiduki esiotsa põrandajoone joonis:  
▼M1 
10. VALGUSTUS- JA VALGUSSIGNAALSEADMED  
10.1. Tabel kõigi seadmete kohta: arv, mark, mudel, tüübikinnitus ­
tähis, kaugtule suurim valgustugevus, värvus, märgutuli: … .  
10.2. Valgustus- ja valgussignaalseadmete asendijoonis: … . . . . . . . .  
10.3. Iga nõukogu direktiivis 76/756/EMÜ (EÜT L 262, 27.9.1976, 
lk 1) määratletud laterna ja peegeldi kohta esitada järgmine 
teave (kirjalikult ja/või skeem):  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 93
 
10.3.1. Joonis, millelt on näha valgustuspinna suurus: … . . . . . . . . . . .  
10.3.2. Nähtava pinna määramiseks kasutav meetod vastavalt ÜRO 
Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 48 (ELT L 137, 30.5.2007, lk 1) punktile 2.10: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
10.3.3. Nulltelg ja nullkese: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
10.3.4. Peitlaternate tööpõhimõte: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
10.3.5. Paigaldamise ja ühendamise erinõuded: … . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
10.4. Lähitulelaternad: tavaasend vastavalt ÜRO Euroopa Majandus ­
komisjoni eeskirja nr 48 punktile 6.2.6.1:  
10.4.1. Esmase reguleerimise väärtus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
10.4.2. Näidiku asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
10.4.3.  Tulede kõrguse regulaatori 
kirjeldus/joonis (  1 ) ja tüüp (nt 
automaatne, käsitsi astmeliselt 
reguleeritav, käsitsi sujuvalt 
reguleeritav):  Kohaldatakse ainult 
tulede kõrguse regu ­
laatoriga varustatud 
sõidukite suhtes  10.4.4.  Juhtimisseadis:  
10.4.5.  Võrdlusmärgid:  
10.4.6.  Märgid koormatud seisundi korral:  9 
>> > > > > > > > > > > > > > > > > = 
>> > > > > > > > > > > > > > > > > ;
 
10.5. Muude elektriliste/elektrooniliste osade kui lampide (kui on 
olemas) lühikirjeldus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
11. VEDUKI JA HAAGISE VÕI VEDUKI JA POOLHAAGISE 
ÜHENDUSVIISID  
11.1. Paigaldatud või paigaldatava(te) haakeseadise/-seadiste klass ja 
tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
11.2. Paigaldatud haakeseadise/-seadiste karakteristikud D, U, S ja V 
või paigaldatava haakeseadise/-seadiste karakteristikute D, U, S ja V minimaalsed väärtused: …… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . daN
 
11.3. Juhend haakeseadise paigaldamiseks sõidukile ja autol asuvate 
tootja poolt ette nähtud kinnituskohtade fotod või joonised; lisateave, kui haakeseadisetüüpide kasutamine on piiratud teatud sõidukitüübi variantide või versioonidega: … . . . . . . . . .
 
11.4. Teave spetsiaalsete pukseerimiskonksude või kinnitusplaatide 
kinnituse kohta: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
11.5. Tüübikinnitusnumber/-numbrid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
12. MUUD KOMPONENDID  
12.1. Helisignaalseade (-seadmed)  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 94
 
12.1.1. Seadme(te) asukoht, kinnitusviis, paigutus ja asend koos mõõt ­
metega: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
12.1.2. Seadme(te) arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
12.1.3. Tüübikinnitusnumber/-numbrid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
12.1.4. Elektriline/pneumaatiline (  1 ) lülitusskeem: …. . . . . . . . . . . . . . . . .  
12.1.5. Nimipinge või -rõhk: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
12.1.6. Montaažiseadme joonis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
12.2. Sõiduki omavolilist kasutamist takistav seade  
12.2.1. Kaitseseade  
12.2.1.1. Sõidukitüübi üksikasjalik kirjeldus juhtimisseadme või detaili 
paigutuse ja konstruktsiooni suhtes, mille töötamist kaitseseade mõjutab: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
12.2.1.2. Kaitseseadme ja selle sõidukile paigaldamise viisi joonised: …  
12.2.1.3. Seadme tehniline kirjeldus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
12.2.1.4. Üksikasjad kasutatud lukukombinatsioonide kohta: … . . . . . . .  
12.2.1.5. Sõiduki käivitustakistussüsteem  
12.2.1.5.1. Tüübikinnitusnumber, kui on teada: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
12.2.1.5.2. Käivitustakistussüsteemide korral, millel veel puudub tüübikin ­
nitus  
12.2.1.5.2.1. Sõiduki käivitustakistussüsteemi ja ettekavatsemata käivitamise 
vastu võetavate meetmete üksikasjalik tehniline kirjeldus: …  
12.2.1.5.2.2. Süsteem(id), mille töötamist sõiduki käivitustakistussüsteem 
mõjutab: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
12.2.1.5.2.3. Tegelike vahetatavate koodide arv, kui neid kasutatakse: … .  
12.2.2. Alarmsüsteem (kui on olemas)  
12.2.2.1. Tüübikinnitusnumber, kui on olemas: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
12.2.2.2. Alarmsüsteemide korral, millel veel puudub tüübikinnitus  
12.2.2.2.1. Alarmsüsteemi ja paigaldatud alarmsüsteemiga seotud sõidu ­
kiosade täpne kirjeldus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
12.2.2.2.2. Alarmsüsteemi põhiosade loetelu: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
12.2.3. Elektriliste/elektrooniliste osade (kui neid on) lühikirjeldus: …  
12.3. Pukseerimisseade/-seadmed  
12.3.1. Ees: konks/aas/muu (  1 ) 
12.3.2. Taga: konks/aas/muu/puudub (  1 ) 
12.3.3. Joonis või foto sõiduki kere/šassii osast, millel kujutatakse 
pukseerimisseadme(te) asendit, konstruktsiooni ja paigaldust: 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 95
 
12.4. Andmed kõigi mootori juurde mittekuuluvate seadmete kohta, 
mis mõjutavad kütusekulu (kui ei ole esitatud muude osade 
kirjelduses): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
12.5. Andmed kõigi mootori juurde mittekuuluvate mürasummutus ­
seadmete kohta (kui ei ole esitatud muude osade kirjelduses): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
12.6. Kiiruspiirik  
12.6.1. Tootja(d): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
12.6.2. Tüüp/tüübid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
12.6.3. Tüübikinnitusnumber/-numbrid, kui on teada: … . . . . . . . . . . . .  
12.6.4. Kiirus või kiirusevahemik, millele või mille piires võib kiirus ­
piirikut reguleerida: ……. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . km/h  
12.7. Paigaldustabel ja raadiosaatjate kasutamine sõiduki(te)s (vaja ­
likel juhtudel) … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Sagedusribad (Hz)  Suurim väljundvõimsus (W)  Antenni asend sõidukil, paigaldamise ja/või kasu ­
tamise eritingimused  
Vajaduse korral esitab tüübikinnitustaotluse esitaja ka:  
1. liide  
Kõigi komisjoni direktiiviga 72/245/EMÜ (EÜT L 152, 
6.7.1972, lk 15) seotud elektriliste ja/või elektrooniliste 
osade marke ja tüüpe sisaldav loend.  
2. liide  
Direktiivis 72/245/EMÜ käsitletud elektriliste ja/või elektroo ­
niliste komponentide ja juhtmekimpude üldise paigutuse skeemid või joonised.
 
3. liide  
Kere tüüpi esindava representatiivsõiduki kirjeldus  
Keremudel:  
Vasak- või parempoolne rool (  1 ) 
Teljevahe:  
4. liide  
Tootja või volitatud/tunnustatud laborite poolt tüübikinnitus ­
tunnistuse koostamiseks esitatud asjakohane (asjakohased) katsearuanne (-aruanded)
 
12.7.1. 24 GHz lähitoimeradariga varustatud sõiduk: jah/ei (  1 ) 
13. ERISÄTTED BUSSIDE JA KAUGSÕIDUBUSSIDE KOHTA  
13.1. Sõiduki klass: I klass/II klass/III klass/A-klass/B-klass (  1 ) ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 96
 
13.1.1. Eraldi seadmestikuna tüübikinnituse saanud kere tüübikinnitus ­
number: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.1.2. Šassiitüübid, millele võib paigaldada tüübikinnitusega kere 
(mittekomplektse sõiduki tootja(d) ja tüübid): … . . . . . . . . . . . .  
13.2.  Reisijateruum (m  2 ) 
13.2.1. Kokku (S  0 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.2.2. Ülemine korrus (S  0a ) ( 1 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.2.3. Alumine korrus (S  0b ) ( 1 ): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.2.4. Ruum seisukohtade jaoks (S  1 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.3.  Reisijate arv (iste- ja seisukohad)  
13.3.1. Kokku (N): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.3.2. Ülemine korrus (N  a ) ( 1 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.3.3. Alumine korrus (N  b ) ( 1 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.4.  Istekohtade arv  
13.4.1. Kokku (A): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.4.2. Ülemine korrus (A  a ) ( 1 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.4.3. Alumine korrus (A  b ) ( 1 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.4.4. M  2 - ja M  3 -kategooria sõidukitel ratastoolikohtade arv: … . . . .  
13.5.  Reisijatele ettenähtud uste arv:  …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.6.  Avariiväljapääsude arv  (uksed, aknad, avariiluugid, ühendus ­
trepp ja pooltrepp) … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.6.1. Kokku: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.6.2. Ülemine korrus (  1 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.6.3. Alumine korrus (  1 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.7.  Pakiruumide maht (m  3 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.8.  Pakiveoks kohaldatud katusepind (m  2 ): … . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.9.  Tehnilised vahendid sõidukisse pääsemise hõlbustamiseks  
(näiteks kaldtee, tõsteplatvorm, langetusseade), kui on paigal ­
datud: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.10.  Pealisehituse tugevus  
13.10.1. Tüübikinnitusnumber, kui on olemas: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.10.2. Pealisehituste korral, millel veel puudub tüübikinnitus  
13.10.2.1. Sõidukitüübi pealisehituse täpne kirjeldus, sh mõõtmed, kuju, 
kasutatud materjalid ja kinnitus šassiiraamile: … . . . . . . . . . . . .  
13.10.2.2. Pealisehituse ja ülejäänud ruumi tugevust mõjutavate sisustu ­
selementide joonised: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.10.2.3. Sõidukorras sõiduki raskuskeskme asukoht piki-, rist- ja püst ­
suunas: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 97
 
13.10.2.4. Äärmiste reisijaistmete keskjoonte maksimaalne vahekaugus: 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.11.  Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2001/85/EÜ 
(EÜT L 42, 13.2.2002, lk 1) punktid, mis peavad olema selle seadme korral täidetud ja tõendatud:  …. . . . . . . . . . . . .
 
▼M15  
13.12.  Mõõtudega joonis, millel on kujutatud sõiduki sisemus 
koos istekohtade, seisuala, ratastooli kasutaja(te) ja paki ­
ruumide paigutusega, sealhulgas pakiriiulite ja suusakas ­
tiga, kui need on olemas.  
▼M1 
14. ERISÄTTED OHTLIKE KAUPADE VEOKS ETTE 
NÄHTUD SÕIDUKITELE  
14.1.  Elektriseadmestik vastavalt nõukogu direktiivile 94/55/EÜ 
(EÜT L 319, 12.12.1994, lk 1)  
14.1.1. Kaitse juhtmete ülekuumenemise eest: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
14.1.2. Voolukatkesti tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
14.1.3. Aku pealüliti tüüp ja tööpõhimõte: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
14.1.4. Sõidumeeriku kaitsepiirde kirjeldus ja paigutus: … . . . . . . . . . .  
14.1.5. Pidevalt pingestatud paigaldiste kirjeldus. Märkida kohaldatud 
EN standard: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
14.1.6. Juhikabiini taga asuvate elektripaigaldiste konstruktsioon ja 
kaitsmed: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
14.2.  Tuleohutus  
14.2.1. Juhikabiinis olevate rasksüttivate materjalide tüüp: … . . . . . . .  
14.2.2. Juhikabiini taga oleva soojusekraani tüüp (kui on olemas): …  
14.2.3. Mootori paigutus ja soojuskaitse: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
14.2.4. Heitgaasisüsteemi paigutus ja soojuskaitse: … . . . . . . . . . . . . . . .  
14.2.5. Aeglustisüsteemi soojuskaitse tüüp ja konstruktsioon: …. . . . .  
14.2.6. Lisakütteseadmete tüüp, konstruktsioon ja paigutus: … . . . . . .  
14.3.  Kerele esitatavad erinõuded, kui need on olemas, vastavalt 
direktiivile 94/55/EÜ  
14.3.1. EX/II ja EX/III tüübi sõidukitele esitatavate nõuete täitmiseks 
vajalike meetmete kirjeldus: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
14.3.2. EX/III tüüpi kuuluvate sõidukite korral vastupidavus välisele 
kuumusele: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
15. KORDUVKASUTATAVUS, RINGLUSSEVÕETAVUS JA 
TAASKASUTATAVUS  
15.1. Versioon, mille hulka võrdlussõiduk kuulub: … . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 98
 
15.2. Võrdlussõiduki mass koos kerega või šassii mass koos kabii ­
niga ja ilma kereta ja/või haakeseadiseta, kui tootja ei paigalda 
keret ja/või haakeseadist (sh vedelikud, tööriistad, varuratas, kui on olemas), ilma juhita: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
15.3. Võrdlussõiduki materjalide mass: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
15.3.1. Eeltöötlusetapil arvessevõetud materjali mass (  v ): … . . . . . . . . .  
15.3.2. Demontaažietapil arvessevõetud materjali mass (  v ): … . . . . . . .  
15.3.3. Mittemetalsete jäätmete töötlusetapil arvessevõetud ja ringlus ­
sevõetavaks loetava materjali mass (  v ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
15.3.4. Mittemetalsete jäätmete töötlusetapil arvessevõetud ja energia 
regenereerimiseks sobivaks loetava materjali mass (  v ): … . . . .  
15.3.5. Purustatavad materjalid (  v ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
15.3.6. Korduvkasutatavate ja/või ringlussevõetavate materjalide 
üldmass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
15.3.7. Korduvkasutatavate ja/või regenereeritavate materjalide 
üldmass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
15.4.  Määrad  
15.4.1. Ringlussevõetavuse määr „R  cyc ” ( %): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
15.4.2. Taaskasutatavuse määr „R  cov ” ( %): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
16. SÕIDUKITE REMONDI- JA HOOLDUSTEABE KÄTTE ­
SAADAVUS  
16.1. Peamiste veebilehtede aadressid, kus on esitatud sõidukite 
remondi- ja hooldusteave: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
16.1.1. Kuupäev, millest alates see on kättesaadav (mitte hiljem kui 6 
kuud pärast tüübikinnitust): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
16.2. Veebilehe kasutamise tingimused: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
16.3. Veebilehelt kättesaadava sõidukite remondi- ja hooldusteabe 
vorming: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Selgitavad märkused  
▼M15  
(*) ELT L 353, 21.12.2012, lk 31.  
▼M1 
( 1 ) Mittesobiv läbi kriipsutada (võib esineda juhtumeid, kus ei tule midagi läbi kriipsu ­
tada, sest sobivaid on rohkem kui üks).  
( 2 ) Märkida lubatud hälbed.  
( 3 ) Palun märkida siia iga variandi jaoks maksimaalsed ja minimaalsed väärtused.  
( 4 ) Ainult maastikusõidukite määratluse kohaldamisel.  
( 5 ) Andmete põhjal peab tegelik väärtus olema sõidukitüübi iga tehnilise konfiguratsiooni 
jaoks ühetähenduslikult määratav.  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 99
 
( 6 ) Sõidukeid, mis võivad kütusena kasutada nii bensiini kui gaaskütust, kuid mille 
bensiinkütusesüsteem on paigaldatud ainult avariikäituseks või käivitamiseks ning 
mille bensiinipaak ei mahuta rohkem kui 15 liitrit bensiini, loetakse katsetamisel ainult 
gaaskütusel töötavateks sõidukiteks.  
▼M15  
( 7 ) Lisavarustus, mis mõjutab sõiduki mõõtmeid, tuleb täpsustada.  
▼M21  
( 8 ) Täidetakse ühe OBD mootoritüüpkonna korral, kui ei ole juba dokumenteeritud 
punktis 3.2.12.2.7.0.4 osutatud dokumentatsioonis.  
( 9 ) Väärtus kombineeritud ülemaailmse ühtlustatud muutuva sõidutsükli (WHTC) jaoks, 
sealhulgas külm- ja kuumkäivituse osa vastavalt määruse (EL) nr 582/2011 VIII lisale.  
( 10 ) Märgitakse, kui ei ole dokumenteeritud punktis 3.2.12.2.7.0.5 osutatud dokumentat ­
sioonis.  
▼M1 
( a ) Kui mõni sõiduki osa on saanud tüübikinnituse, võib selle kirjelduse asendada viitega 
vastavale tüübikinnitusele. Samuti ei ole vaja kirjeldada osa, mille konstruktsioon on 
lisatud skeemidelt või joonistelt selgesti arusaadav. Igal üksuse jaoks, mille kohta 
tuleb lisada joonised või fotod, tuleb märkida vastavate lisatud dokumentide numbrid.  
( b ) Kui tüübi identifitseerimisandmetes on märke, mis ei ole antud teatisega hõlmatud 
sõiduki, sõiduki osa või eraldi seadmestiku tüüpide kirjeldamisel asjakohased, asen ­
datakse need märgid dokumentides sümboliga „?” (nt ABC??123??).  
( c ) Kategooriad vastavalt II lisa A-osas loetletud määratlustele.  
( d ) Tähistus vastavalt standardile EN 10027-1: 2005. Kui ei see ei ole võimalik, tuleb 
esitada järgmised andmed: 
— materjali kirjeldus; 
— voolavuspiir; 
— tõmbetugevuspiir; 
— pikenemine ( %); 
— Brinelli kõvadus.  
( e ) „Eestjuhitav sõiduk” – vastavalt nõukogu direktiivi 74/297/EMÜ (EÜT L 165, 
20.6.1974, lk 16) I lisa punktis 2.7 määratletule.  
( f ) Kui sõiduki üks variant on tavalise juhikabiiniga ja teine magamiskohaga kabiiniga, 
esitatakse mass ja mõõtmed mõlema variandi kohta.  
( g ) Standard ISO 612: 1978 – Maanteesõidukid – Mootorsõidukid ja pukseeritavad 
sõidukid – Mõisted ja määratlused.  
( g1 ) Mootorsõiduk ja täishaagis: mõiste nr 6.4.1. 
Poolhaagis või kesktelghaagis: mõiste nr 6.4.2.  
Märkus:  
Kesktelghaagise puhul loetakse kõige eesmiseks teljeks haakeseadise telg.  
( g2 ) Mõiste nr 6.19.2.  
( g3 ) Mõiste nr 6.20.  
( g4 ) Mõiste nr 6.5.  
( g5 ) Mõiste nr 6.1 ja sõidukitel, mis ei kuulu M  1 -kategooriasse: Euroopa Parlamendi ja 
nõukogu direktiivi 97/27/EÜ (EÜT L 233, 25.8.1997, lk 1) I lisa punkt 2.4.1. Haagiste korral tuleb pikkused esitada nii, nagu on määratletud standardi ISO 612: 
1978 mõistes nr 6.1.2.
 
( g6 ) Mõiste nr 6.17.  
( g7 ) Mõiste nr 6.2 ja sõidukid, mis ei kuulu M  1 -kategooriasse: direktiivi 97/27/EÜ I lisa 
punkt 2.4.2.  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 100
 
( g8 ) Mõiste nr 6.3 ja sõidukid, mis ei kuulu M  1 -kategooriasse: direktiivi 97/27/EÜ I lisa 
punkt 2.4.3.  
( g9 ) Mõiste nr 6.6.  
( g10 ) Mõiste nr 6.10.  
( g11 ) Mõiste nr 6.7.  
( g12 ) Mõiste nr 6.11.  
( g13 ) Mõiste nr 6.18.1.  
( g14 ) Mõiste nr 6.9.  
▼M15  
( h ) Juhi massiks on tinglikult võetud 75 kg. 
Vedelikku sisaldavad süsteemid (välja arvatud vee jaoks kasutatavad süsteemid, mis 
peavad jääma tühjaks) peavad olema täidetud 100 %-ni tootja määratud mahutavusest. 
Punktide 2.6 ja 2.6.1 alapunktis b nimetatud teavet ei pea esitama N  2 -, N  3 -, M  2 -, M  3 -, 
O 3 - ja O  4 -kategooria sõidukite puhul.  
▼M1 
( i ) Haagiste või poolhaagiste ning haagise või poolhaagisega ühendatud sõidukite korral, 
mille haakeseadisele või sadulale mõjub oluline tugikoormus, tuleb see koormus 
jagatuna Maa raskuskiirendusega lisada tehniliselt lubatud maksimaalsele massile.  
( j ) „Haakeseadise ülend” – kesktelghaagise haakeseadise ja tagatelje/-telgede vaheline 
kaugus horisontaalsuunas.  
( k ) Sõiduki korral, milles võib kasutada bensiini, diislikütust jne, ka kombineeritult muu 
kütusega, tuleb esitada andmed iga käitusviisi kohta eraldi. Tavapärastest erinevate mootorite ja süsteemide käesolevate andmetega samaväärsed andmed esitab tootja.
 
( l ) Arv tuleb ümardada lähima kümnendikmillimeetrini.  
( m ) Väärtus tuleb välja arvutada ( π = 3,1416) ja ümardada lähima kuupsentimeetrini.  
▼M20  
( n ) Määratud vastavalt määruse (EÜ) nr 715/2007 või määruse (EÜ) nr 595/2009 (vasta ­
valt vajadusele) nõuetele.  
▼M1 
( o ) Määratud vastavalt nõukogu direktiivi 80/1268/EMÜ (EÜT L 375, 31.12.1980, lk 36) 
nõuetele.  
( p ) Nimetatud andmed tuleb esitada kõigi pakutud variantide kohta.  
( q ) Haagistel tuleb esitada tootja poolt lubatud maksimaalne kiirus.  
( r ) Z-kategooria rehvide korral, mis on ette nähtud sõidukitele, mille suurim lubatud 
kiirus on üle 300 km/h, tuleb esitada võrdväärsed andmed.  
( s ) Märgitav istekohtade arv peab vastama liikuvas sõidukis olemasolevate istekohtade 
arvule. Moodulsüsteemi korral tuleb esitada vahemik.  
( t ) „R-punkt” või „istme võrdluspunkt” – arvutuslik punkt, mis on sõiduki tootja poolt 
iga istekoha jaoks kolmemõõtmelise taustsüsteemi abil kindlaks määratud, vastavalt 
nõukogu direktiivi 77/649/EMÜ (EÜT L 267, 19.10.1977, lk 1) III lisas määratletule.  
( u ) Kasutatavate tähiste ja tunnuste kohta vt nõukogu direktiivi 77/541/EMÜ (EÜT 
L 220, 29.8.1977, lk 95) III lisa punkte 1.1.3 ja 1.1.4. S-tüüpi turvavööde korral märkida turvavöö tüübi (tüüpide) laad.
 
( v ) Need mõisted on määratletud standardis ISO 22628: 2002 – Maanteesõidukid – ring ­
lussevõetavus ja taaskasutatavus – arvutusmeetod.  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 101
 
__________  
( w ) Ökoinnovatsioonilahendused.  
( w1 ) Vajaduse korral laiendatakse tabelit, kasutades iga ökoinnovatsioonilahenduse jaoks 
üht lisarida.  
( w2 ) Ökoinnovatsioonilahendust heaks kiitva komisjoni otsuse number.  
( w3 ) Määratud komisjoni otsuses, millega ökoinnovatsioonilahendus heaks kiidetakse.  
( w4 ) Kui kokkuleppel tüübikinnitusasutusega kasutatakse 1. tüüpi katsetsükli asemel 
modelleerimist, tuleb siia kanda modelleerimisel saadud väärtus.  
( w5 ) Kõigist ökoinnovatsioonilahendustest tuleneva CO  2 -heite vähenemise summa.  
▼M21  
( x ) Segakütuselised mootorid.  
( x1 ) Segakütuselise mootori või sõiduki puhul.  
( x2 ) 1B-tüübi, 2B-tüübi ja 3B-tüübi segakütuseliste mootorite puhul.  
( x3 ) Välja arvatud segakütuseliste mootorite või sõidukite puhul.  ▼M18  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 102
 
II LISA  
ÜLDMÕISTED, SÕIDUKITE KLASSIFITSEERIMISE KRITEERIUMID, 
SÕIDUKI- JA KERETÜÜBID  
SISSEJUHATAV OSA  
Üldmõisted ja üldsätted  
1. Mõisted  
1.1. „Istekoht” –  koht, kuhu mahub istuma üks isik, kelle laius on vähemalt 
sama,  
a) kui mannekeenil, mis vastab 50. protsentiilile meestest (juhi puhul);  
b) kui mannekeenil, mis vastab 5. protsentiilile täiskasvanud naistest 
(kõikidel muudel juhtudel).  
1.2. „Iste” –  ühele isikule ette nähtud tervikkonstruktsioon koos istmekat ­
tega, mis võib, aga ei tarvitse olla sõiduki kerega lahutamatult ühen ­
datud.  
1.2.1. Iste mõiste hõlmab nii üksikistet kui ka pinkistet.  
1.2.2. Mõiste hõlmab ka klappistet ja eemaldatavat istet.  
1.3. „Kaubad” –  kõik esemed, mida võib paigutada ühest kohast teise.  
Kauba mõiste hõlmab pakendamata tooteid, tööstuskaupu, vedelikke, 
elusloomi, põllukultuure ja jagamatut lasti.  
1.4. „Täismass” –  suurim tehniliselt lubatud täismass vastavalt I lisa 
punktile 2.8.  
2. Üldsätted  
2.1. Istekohtade arv  
2.1.1. Istekohtade arvu käsitlevaid nõudeid kohaldatakse ainult istmete suhtes, 
mis on ettenähtud kasutamiseks tänavasõidul.  
2.1.2. Nõudeid ei kohaldata istmete suhtes, mis on ettenähtud kasutamiseks 
paigalseisvas sõidukis, ning mis on kasutajatele selgelt tähistatud kas 
piktogrammi või asjakohase tekstiga sildiga.  
2.1.3. Istekohtade arvu kindlaksmääramisel lähtutakse järgmistest nõuetest:  
a) iga üksikiste on üks istekoht;  
b) pinkistme puhul on istmepolstri tasandil iga vähemalt 400 mm laiune 
pind üks istekoht.  
Käesolevad tingimusted ei piira tootja õigust lähtuda punktis 1.1 
osutatud üldsätetest.  
c) punktis b osutatud pinda ei arvestata ühe istekohana, kui  
i) pinkiste sisaldab osi, mis ei võimalda paigutada mannekeeni 
istuma tavapärasesse asendisse (fikseeritud konsool, polsterdamata 
ala või istumispinda katkestav siseliist);  ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 103
 
ii) vahetult eeldatava istekoha ees asuva põhjapaneeli kuju (näiteks 
tunnel) ei võimalda paigutada mannekeeni istuma tavapärasesse 
asendisse.  
2.1.4. Sõidukite puhul, mis kuuluvad Euroopa Parlamendi ja nõukogu 
20. novembri 2001. aasta direktiivi 2001/85/EÜ (mis käsitleb reisijate ­
veoks mõeldud sõidukite, millel on lisaks juhiistmele rohkem kui kaheksa istekohta, erieeskirju ning direktiivide 70/156/EMÜ ja 
97/27/EÜ muutmist) (
 1 ) kohaldamisalasse, lähtutakse punkti 2.1.3 
alapunktis b osutatud mõõtude puhul eri klassidesse kuuluvates sõidu ­
kites ühe isiku jaoks ettenähtud minimaalsest pinnast.  
2.1.5. Kui sõidukis on eemaldatavate istmete istmekinnitused, võetakse eemal ­
datavaid istmeid arvesse istekohtade arvu kindlaksmääramisel.  
2.1.6. Kasutajaga ratastoolile ettenähtud ala on üks istekoht.  
2.1.6.1. Käesolev säte ei piira direktiivi 2001/85/EÜ VII lisa punktides 3.6.1 
ja 3.7 sätestatud nõuete kohaldamist.  
2.2. Täismass  
2.2.1. Poolhaagise veoks ettenähtud veduki kategooria kindlaksmääramisel 
võetakse arvesse täismassi, mis hõlmab ka poolhaagiselt sadulhaakesea ­
disele ülekantavat maksimaalset tugikoormust.  
2.2.2. Kesktelghaagise või jäiga haakeseadmega haagise vedamiseks ettenähtud 
mootorsõiduki kategooria kindlaksmääramisel võetakse arvesse täis ­
massi, mis hõlmab ka ühendamisel vedukile ülekantavat maksimaalset tugikoormust.
 
2.2.3. Poolhaagise, kesktelghaagise või jäiga haakeseadmega haagise korral 
võetakse kategooria kindlaksmääramisel arvesse täismassi, mis vastab 
telje või teljerühma kaudu maapinnale ülekantavale maksimaalsele tugi ­
koormusele, kui haagis on ühendatud vedukiga.  
2.2.4. Eeliku kategooria kindlaksmääramisel võetakse arvesse täismassi, mis 
hõlmab ka poolhaagiselt sadulhaakeseadisele ülekantavat maksimaalset tugikoormust.
 
2.3. Erivarustus  
2.3.1. Püsivalt paigaldatud seadmete ja aparatuuriga sõidukid kuuluvad N või 
O kategooriasse.  
2.4. Ühik  
2.4.1. Kui ei ole sätestatud teisiti, vastavad kõik mõõtühikud ja nende 
sümbolid nõukogu direktiivile 80/181/EMÜ (  2 ). 
3. Sõiduki kategooria kindlaksmääramine  
3.1. Sõidukitüübi liigitamise eest eriotstarbeliste sõidukite kategooriasse 
vastutab tootja.  
Selleks peab sõiduk vastama kõikidele käesolevas lisas kirjeldatud asja ­
kohastele kriteeriumidele.  
3.2. Tüübikinnitusasutus võib nõuda tootjalt asjakohast lisateavet, mis kinni ­
taks, et sõidukitüüp tuleb liigitada eriotstarbeliste sõidukite kategooriasse (kood SG).
 ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 104  
( 1 ) EÜT L 42, 13.2.2002, lk 1. 
( 2 ) EÜT L 39, 15.2.1980, lk 40.
 A OSA  
Sõidukikategooria kindlaksmääramise kriteeriumid  
1. Sõidukikategooriad  
Euroopa või riikliku tüübikinnituse andmisel ning üksiksõiduki 
kinnituse andmisel määratakse kindlaks sõidukikategooria järgmise liigituse kohaselt:
 
(Kinnitus antakse ainult punktides 1.1.1–1.1.3, 1.2.1–1.2.3 ja 
1.3.1–1.3.4. osutatud kategooriatesse kuuluvatele sõidukitele.)  
1.1. M-kategooria: peamiselt reisijate ja nende pagasi veoks projektee ­
ritud ja valmistatud mootorsõidukid.  
1.1.1. M  1 -kategooria: M-kategooria sõidukid, millel on lisaks juhiistmele 
kuni kaheksa istekohta.  
M 1 -kategooriasse kuuluvates sõidukites ei ole ruumi 
seisukohtade jaoks.  
Istekohtade arv võib piirduda ühe istekohaga 
(juhiiste).  
1.1.2. M  2 -kategooria: M-kategooria sõidukid, millel on lisaks juhiistmele 
rohkem kui kaheksa istekohta ning mille täismass on kuni 5 tonni.
 
M 2 -kategooriasse kuuluvates sõidukites võib lisaks 
istekohtadele olla ruumi ka seisukohtade jaoks.  
1.1.3. M  3 -kategooria: M-kategooria sõidukid, millel on lisaks juhiistmele 
rohkem kui kaheksa istekohta ning mille täismass on üle 5 tonni.
 
M 3 -kategooriasse kuuluvates sõidukites võib olla 
ruumi seisukohtade jaoks.  
1.2. N-kategooria: peamiselt kaubaveoks projekteeritud ja valmistatud 
mootorsõidukid.  
1.2.1. N  1 -kategooria: N-kategooria sõidukid, mille täismass on kuni 3,5 
tonni.  
1.2.2. N  2 -kategooria: N-kategooria sõidukid, mille täismass on üle 3,5 
tonni, kuid alla 12 tonni.  
1.2.3. N  3 -kategooria: N-kategooria sõidukid, mille täismass on üle 12 
tonni.  
1.3. O-kategooria: Kaupade või reisijate veoks (sh reisijate majutami ­
seks) projekteeritud ja valmistatud haagised.  
1.3.1. O  1 -kategooria: O-kategooria sõidukid, mille täismass on kuni 0,75 
tonni.  
1.3.2. O  2 -kategooria: O-kategooria sõidukid, mille täismass on üle 0,75 
tonni, kuid alla 3,5 tonni.  ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 105
 
1.3.3. O  3 -kategooria: O-kategooria sõidukid, mille täismass on üle 3,5 
tonni, kuid alla 10 tonni.  
1.3.4. O  4 -kategooria: O-kategooria sõidukid, mille täismass on üle 10 
tonni.  
2. Sõidukite alamkategooriad  
2.1. Maastikusõidukid  
„Maastikusõiduk ” – M- või N-kategooriasse kuuluv sõiduk, millel on 
tehnilised eriomadused, mis võimaldavad selle kasutamist väljaspool tavapärast teedevõrku.
 
Selliste sõidukite puhul lisatakse kategooriat tähistavale tähele ja 
numbrile täht „G”.  
Kriteeriumid sõidukite liigitamiseks maastikusõidukite alamkategoo ­
riasse on sätestatud käesoleva lisa A osa punktis 4.  
2.2. Eriotstarbelised sõidukid  
2.2.1. „ Eriotstarbeline sõiduk ” – M-, N- või O-kategooriasse kuuluv 
sõiduk, millel on tehnilised eriomadused funktsiooni täitmiseks, 
milleks on vaja spetsiaalseid kohandusi ja/või seadmeid.  
Mittekomplektsete sõidukite (mille puhul nähakse ette nende kuulu ­
mine eriotstarbeliste sõidukite alamkategooriasse) kategooriat tähista ­
vale tähele ja numbrile lisatakse täht „S”.  
Eri tüüpi eriotstarbelised sõidukid on määratletud ja loetletud 
punktis 5.  
2.3. Eriotstarbelised maastikusõidukid  
2.3.1. „ Eriotstarbeline sõiduk ” – M- või N-kategooriasse kuuluv sõiduk, 
millel on punktides 2.1 ja 2.2 osutatud tehnilised eriomadused.  
Selliste sõidukite puhul lisatakse kategooriat tähistavale tähele ja 
numbrile täht „G”.  
Mittekomplektsete sõidukite (mille puhul nähakse ette nende kuulu ­
mine eriotstarbeliste sõidukite alamkategooriasse) kategooriatähisele lisatakse veel ka täht „S”.
 
3. Sõidukite N-kategooriasse liigitamise kriteeriumid  
3.1. Sõidukitüübi N-kategooriasse liigitamise aluseks on sõiduki tehni ­
lised omadused, millele on osutatud punktides 3.2–3.6.  
3.2. Põhimõtteliselt peavad kõik istekohad olema lastiruumist täielikult 
eraldatud.  
3.3. Erandina punkti 3.2 nõuetest võib reisijaid ja kaupu vedada samas 
ruumis tingimusel, et lastiruum on varustatud kinnitusvahenditega, 
mis on ette nähtud reisijate kaitsmiseks veose liikumise eest trans ­
portimise ajal, sh äkkpidurdusel ja järskudes kurvides.  
3.4. Kinnitusvahendid (kinnitussüsteemid) veose kinnitamiseks vastavalt 
punkti 3.3 nõuetele ning eraldussüsteemid sõidukitele, mille täismass on üle 7,5 tonni, peavad olema projekteeritud vastavalt standardi ISO 
27956: 2009 „Maanteesõidukid – Veoste kinnitamine kaubikutes – 
Nõuded ja katsemeetodid” punktidele 3 ja 4.
 ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 106
 
3.4.1. Punktis 3.4 osutatud nõuete täitmist saab kontrollida tootja esitatud 
vastavustõendi alusel.  
3.4.2. Alternatiivina punktis 3.4 osutatud nõuetele, võib tootja tüübikinni ­
tusasutusele rahuldaval viisil tõestada, et paigaldatud kinnitusva ­
hendid tagavad samasuguse kaitstuse taseme, kui osutatud standar ­
dite kohaldamisel.  
3.5. Lisaks juhiistmele ei tohi istekohti olla rohkem kui  
a) 6 (N  1 -kategooria sõidukite puhul);  
b) 8 (N  2 - või N  3 -kategooria sõidukite puhul).  
3.6. Sõidukite kaubaveovõimsus väljendatuna kilogrammides peab olema 
võrdne reisijateveo võimsusega või sellest suurem.  
3.6.1. Seepärast peavad järgmised võrratused olema rahuldatud kõikidel 
juhtudel ning eriti juhul, kui kõik istekohad on hõivatud:  
a) kui N = 0:  
P – M ≥ 100 kg  
b) kui 0 < N ≤ 2: 
P – (M + N × 68) ≥ 150 kg;  
c) kui N > 2:  
P – (M + N x 68) ≥ N x 68.  
Võrratustes on tähtedel järgmine tähendus:  
„P” – suurim tehniliselt lubatud täismass;  
„M” – sõidukorras sõiduki mass;  
„N” – istekohtade arv lisaks juhiistmele.  
3.6.2. M hõlmab selliste seadmete massi, mis on sõidukile paigaldatud nii 
kaupade veoks (nt tsistern, kerekonstruktsioon jne), käsitlemiseks (nt 
kraana, luuktõstuk jne) kui ka kinnitamiseks (nt veose kinnitussüs ­
teemid).  
Võrratuses ei hõlma M nende seadmete massi, mida ei kasutata 
eespool nimetatud eesmärkidel (nt kompressor, vints, elektrigene ­
raator, ringhäälinguseadmed jne).  
3.7. Punktides 3.2–3.6 osutatud nõuded peavad olema täidetud sõiduki ­
tüübi kõikide variantide ja versioonide puhul.  
3.8. Sõidukite N  1 -kategooriasse liigitamise kriteeriumid.  
3.8.1. Sõiduk liigitatakse N  1 -kategooria sõidukiks, kui kõik kohaldatavad 
kriteeriumid on täidetud.  
Kui üks või rohkem kriteeriume on täitmata, liigitatakse sõiduk M  1 - 
kategooria sõidukiks.  
3.8.2. Selliste sõidukite liigitamisel, kus juht ja veos asuvad samas 
veoruumis (nt keretüüp BB), peavad lisaks punktides 3.2–3.6 
osutatud üldistele kriteeriumidele olema täidetud ka punktides 
3.8.2.1–3.8.2.3.5 loetletud kriteeriumid.  ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 107
 
3.8.2.1. Asjaolu, et istmerea ja lastiruumi vahele on paigaldatud täielik või 
osaline barjäär või vahesein, ei vabasta nõutud kriteeriumide täitmise 
kohustusest.  
3.8.2.2. Kriteeriumid on järgmised:  
a) kaupade laadimine toimub selleks ettenähtud tagaukse, tagaluugi 
või külgukse kaudu;  
b) tagaukse või tagaluugi puhul peab laadimisava vastama järgmis ­
tele kriteeriumidele:  
i) kui sõidukisse on paigaldatud vaid üks rida istmeid või ainult 
juhiiste, on laadimisava kõrgus vähemalt 600 mm;  
ii) kui sõidukisse on paigaldatud kaks rida istmeid või rohkem, 
on laadimisava kõrgus vähemalt 800 mm ja pindala vähemalt 12 800 cm
 2 ; 
c) lastiruum peab vastama järgmistele nõuetele:  
„lastiruum ” – sõiduki osa, mis asub istmerea/istmeridade taga või 
juhiistme taga, kui sõidukisse on paigaldatud vaid juhiiste;  
i) lastiruumi laadimispind on üldjuhul ühetasane;  
ii) kui sõidukisse on paigaldatud vaid üks rida istmeid või ainult 
juhiiste, on lastiruumi pikkus vähemalt 40 % teljevahest;  
iii) kui sõidukisse on paigaldatud kaks rida istmeid või rohkem, 
on lastiruumi pikkus vähemalt 30 % teljevahest.  
Kui viimase istmerea istmeid on lihtne sõidukist eemaldada 
eritööriistu kasutamata, peab lastiruumi pikkus vastama nõue ­
tele, kui sõidukisse on paigaldatud kõik istmed;  
iv) lastiruumi pikkus peab vastama nõuetele kui esimese või 
olemasolu korral viimase rea istmed on sõitjatele kasutami ­
seks tavapärases püstiasendis.  
3.8.2.3. Mõõtmise eritingimused  
3.8.2.3.1. Mõisted  
a) „Laadimisava kõrgus” –  vertikaalne vahekaugus kahe horison ­
taaltasapinna vahel, mis puutuvad vastavalt ukseava alumise osa kõrgeimat punkti ja ukseava ülaosa madalaimat punkti;
 
b) „laadimisava pindala” –  suurima võimaliku ava suurim pinna 
ortogonaalprojektsioon sõiduki keskjoonega risti asuval vertikaal ­
tasapinnal, kui tagauks/tagauksed või tagaluuk on maksimaalselt avatud;
 
c) „teljevahe” –  punktides 3.8.2.2 ja 3.8.3.1 esitatud mõistete 
rakendamiseks, vahekaugus:  
i) esi- ja tagatelje keskjoone vahel (kaheteljeline sõiduk) või  ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 108
 
ii) esitelje keskjoone ning teisest ja kolmandast teljest võrdsel 
kaugusel asuva kujuteldava telje keskjoone vahel (kolmetelje ­
line sõiduk).  
3.8.2.3.2. Istme reguleerimine  
a) Istmed seatakse kõige kaugemasse tagumisse asendisse;  
b) kui istme seljatugi on reguleeritav, seatakse see kolmemõõtmelise 
H-punkti seadme abil selliselt, et kere kaldenurk oleks 25 kraadi;  
c) kui istme seljatugi ei ole reguleeritav, on see sõiduki tootja poolt 
ettenähtud asendis;  
d) kui istme kõrgus on reguleeritav, seatakse iste kõige madalamasse 
asendisse.  
3.8.2.3.3. Sõidukiga seotud tingimused  
a) Koormatud sõiduki mass vastab sõiduki täismassile;  
b) sõiduki rattad on otsesõidusuunas.  
3.8.2.3.4. Punkti 3.8.2.3.2 nõudeid ei kohaldata, kui sõidukisse on paigaldatud 
barjäär või vahesein.  
3.8.2.3.5. Lastiruumi pikkuse mõõtmine  
a) Kui sõidukisse ei ole paigaldatud barjääri või vaheseina, mõõde ­
takse pikkust vertikaalpinnast, mis puutub istme seljatoe ülaosa kõige kaugemale ulatuvat punkti, kuni tagumise sisepaneelini või 
suletud tagaukse või -luugini;
 
b) kui sõidukisse on paigaldatud barjäär või vahesein, mõõdetakse 
pikkust vertikaalpinnast, mis puutub barjääri või vaheseina kõige kaugemale ulatuvat punkti, kuni tagumise sisepaneelini või 
suletud tagaukse või -luugini;
 
c) pikkust käsitlevad nõuded peavad olema täidetud vähemalt hori ­
sontaaljoonel, mis moodustub sõiduki keskjoonel asuva verti ­
kaalse pikitasandi ja lastiruumi põrandatasandi ristumisel.  
3.8.3. Selliste sõidukite liigitamisel, kus juht ja veos ei asu samas sekt ­
sioonis (nt keretüüp BE), peavad lisaks punktides 3.2–3.6 osutatud 
üldistele kriteeriumidele olema täidetud ka punktides 3.8.3.1–3.8.3.4 
loetletud kriteeriumid.  
3.8.3.1. Kui sõidukil on kinnine lastiruum kohaldatakse järgmisi nõudeid:  
a) kaupu peab saama laadida tagaukse, -luugi või -paneeli kaudu või 
muul viisi;  
b) laadimisava kõrgus on vähemalt 800 mm ja pindala vähemalt 
12 800 cm  2 ; 
c) lastiruumi pikkus on vähemalt 40 % teljevahest.  ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 109
 
3.8.3.2. Kui sõidukil on avatud lastiruum, kohaldatakse ainult punkti 3.8.3.1 
alapunktide a ja c nõudeid.  
3.8.3.3. Punkti 3.8.3 kohaldamisel kohaldatakse punkti 3.8.2 nõudeid  mutatis 
mutandis . 
3.8.3.4. Lastiruumi pikkust käsitlevad nõuded peavad olema täidetud vähe ­
malt horisontaaljoonel, mis moodustub sõiduki keskjoonel asuva vertikaalse pikitasandi ja lastiruumi põrandatasandi ristumisel.
 
4. Sõidukite maastikusõidukite alamkategooriasse liigitamise kritee ­
riumid  
4.1. M  1 - või N  1 -kategooria sõidukid liigitatakse maastikusõidukite alam ­
kategooriasse, kui nad vastavad kõikidele järgmistele tingimustele:  
a) vähemalt üks esitelg ja vähemalt üks tagatelg on projekteeritud 
nii, et neid saab üheaegselt vedama panna, sõltumata sellest, kas ühe veotelje saab mootorist lahutada;
 
b) sõidukile on paigaldatud vähemalt üks diferentsiaalilukustuse või 
samasuguse toimega mehhanism;  
c) ilma haagiseta sõiduk on võimeline ületama vähemalt 25 % tõuse;  
d) järgmisest kuuest nõudest on täidetud vähemalt viis:  
i) esiülendinurk on vähemalt 25°;  
ii) tagaülendinurk on vähemalt 20°;  
iii) nõlvanurk on vähemalt 20°;  
iv) esitelje kliirens on vähemalt 180 mm;  
v) tagatelje kliirens on vähemalt 180 mm;  
vi) kliirens telgede vahel on vähemalt 200 mm.  
4.2. M  2 -, N  2 - või M  3 -kategooria sõidukid, mille täismass ei ületa 12 
tonni, liigitatakse maastikusõidukite alamkategooriasse, kui nad vastavad kas punktis a sätestatud tingimustele või nii punktis b kui ka punktis c sätestatud tingimustele:
 
a) kõiki telgi saab üheaegselt vedama panna, sõltumata sellest, kas 
ühe või mitu veotelge saab mootorist lahutada;  
b) i) vähemalt üks esitelg ja vähemalt üks tagatelg on projektee ­
ritud nii, et neid saab üheaegselt vedama panna, sõltumata 
sellest, kas ühe veotelgedest saab mootorist lahutada;  
ii) sõidukile on paigaldatud vähemalt üks diferentsiaalilukustuse 
või samasuguse toimega mehhanism;  
iii) ilma haagiseta sõiduk on võimeline ületama 25 % tõuse;  ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 110
 
c) järgmisest kuuest nõudest on täidetud vähemalt viis, kui sõiduki 
täismass ei ületa 7,5 tonni, ning kuuest nõudest on täidetud vähe ­
malt neli, kui sõiduki täismass on üle 7,5 tonni:  
i) esiülendinurk on vähemalt 25°;  
ii) tagaülendinurk on vähemalt 25°;  
iii) nõlvanurk on vähemalt 25°;  
iv) esitelje kliirens on vähemalt 250 mm;  
v) kliirens telgede vahel on vähemalt 300 mm;  
vi) tagatelje kliirens on vähemalt 250 mm.  
4.3. M  3 - või N  3 -kategooria sõidukid, mille täismass on üle 12 tonni, 
liigitatakse maastikusõidukite alamkategooriasse, kui nad vastavad 
kas punktis a sätestatud tingimustele või nii punktis b kui ka punktis c sätestatud tingimustele:
 
a) kõiki telgi saab üheaegselt vedama panna, sõltumata sellest, kas 
ühe või mitu veotelge saab mootorist lahutada;  
b) i) vähemalt pooled telgedest (kolmeteljelise sõiduki puhul kaks 
telge kolmest, viieteljelise sõiduki puhul  mutatis mutandis ) on 
projekteeritud nii, et neid saab üheaegselt vedama panna, sõltumata sellest, kas ühe või mitu veotelge saab mootorist 
lahutada;
 
ii) sõidukile on paigaldatud vähemalt üks diferentsiaalilukustuse 
või samasuguse toimega mehhanism;  
iii) ilma haagiseta sõiduk on võimeline ületama 25 % tõuse;  
c) järgmisest kuuest nõudest on täidetud vähemalt neli:  
i) esiülendinurk on vähemalt 25°;  
ii) tagaülendinurk on vähemalt 25°;  
iii) nõlvanurk on vähemalt 25°;  
iv) esitelje kliirens on vähemalt 250 mm;  
v) kliirens telgede vahel on vähemalt 300 mm;  
vi) tagatelje kliirens on vähemalt 250 mm.  
4.4. Käesolevas jaos nimetatud geomeetriliste parameetrite vastavuse 
kontrollimise kord sätestatakse 1. liites.  ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 111
 
5. Eriotstarbelised sõidukid  
Nimetus  Kood  Määratlus  
5.1. Autoelamu  SA  majutusvõimalusega M-kategooria 
sõiduk, mille varustusse kuuluvad vähe ­
malt: 
a) istmed ja laud; 
b) magamisasemed, mis võivad olla ka 
istmest magamisasemeks muudetavad; 
c) toiduvalmistamise seadmed; d) panipaigad. Nimetatud varustus peab olema 
eluruumis kindlalt kinnitatud, 
välja arvatud laud, mis võib olla lihtsasti 
eemaldatav.
 
5.2. Soomussõiduk  SB  veetavate reisijate või kauba kaitseks 
ettenähtud kuulikindla soomusega 
sõidukid.  
▼M22  
5.3. Kiirabiauto  SC  M-kategooria sõiduk, mis on ette nähtud 
haigete või vigastatud inimeste veoks ja millel on selleks vajalik erivarustus.
 
▼M12  
5.4. Matuseauto  SD  M-kategooria sõiduk, mis on ettenähtud 
surnute transportimiseks ja millel on 
vastav erivarustus.  
5.5. Ratastooliga 
juurdepää ­
setav sõiduk  SH M  1 -kategooria sõiduk, mis on konstruee ­
ritud või ümberehitatud nii, et seda saab 
tänavasõidul kasutada üks või mitu ratas ­
toolis istuvat isikut.  
5.6. Haagissuvila  SE  O-kategooria sõiduk nagu on määratletud 
standardi ISO 3833: 1977 punktis 3.2.1.3.
 
5.7. Liikurkraana  SF  N  3 -kategooria sõiduk, mis ei ole kohan ­
datud kaubaveoks, vaid on varustatud kraanaga, mille tõstemoment on vähemalt 
400 kNm.
 
5.8. Eriotstarbeline 
sõiduk  SG Eriotstarbeline sõiduk, mis ei sobi käes ­
oleva osa ühegi muu määratluse alla.  
5.9. Eelik  SJ  O-kategooria sõiduk, mis on varustatud 
sadulhaakeseadega poolhaagise haakimi ­
seks, mis võimaldab muuta selle 
haagiseks.  
5.10.  Erakorraliste 
raskevedude 
haagised  SK Jagamatu lasti veoks ettenähtud O  4 -kate­
gooria sõiduk, millele on tema mõõtude 
tõttu kehtestatud kiirus- ja liiklus ­
piirangud.  ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 112
 
Nimetus  Kood  Määratlus  
Siia kuuluvad ka hüdraulised moodulhaa ­
gised olenemata moodulite arvust.  
▼M22  
5.11.  Erakorralis ­
teks raskeve ­
dudeks ette ­
nähtud mootorsõidu ­
kid
 SL N  3 -kategooria sadulveduk või poolhaa ­
gise veduk, mis vastab kõigile järgmistele 
tingimustele: 
a) sõidukil on rohkem kui kaks telge ja 
vähemalt pooled telgedest (kolmetelje ­
lise sõiduki puhul kaks telge kolmest, 
viieteljelise sõiduki puhul  mutatis 
mutandis ) on projekteeritud nii, et 
neid saab üheaegselt vedama panna, sõltumata sellest, kas ühe või mitu 
veotelge saab mootorist lahutada; 
b) sõiduk on projekteeritud erakorralis ­
teks raskevedudeks ettenähtud O
 4 - 
kategooria haagiste pukseerimiseks; 
c) sõiduki minimaalne mootorivõimsus 
on 350 kW ja 
d) sõidukile saab paigaldada täiendava 
eesmise haakeseadise raskete puksee ­
ritavate masside jaoks.  
5.12.  Mitmeotstar ­
beline veduk  SM N-kategooria maastikusõiduk (nagu see 
on määratletud punktis 2.3), mis on 
projekteeritud ja ehitatud teatavate vahe ­
tatavate seadmete tõmbamiseks, lükkami ­
seks, vedamiseks ja käivitamiseks ning millel on: 
a) selliste seadmete jaoks vähemalt kaks 
kinnituspinda; 
b) standardsed mehhaanilised, hüdrauli ­
lised ja/või elektrilised liidesed (nt jõusiirdevõll) eespool nimetatud sead ­
mete juhtimiseks ja käivitamiseks 
ning 
c) mis vastab ISO 3833-1977 punkti 
3.1.4 definitsioonile (erisõiduk). 
Kui sõidukile on paigaldatud täiendav 
lastiplatvorm, ei tohi see olla pikem kui 
a) sõiduki eesmine või tagumine 
1,4kordne rööbe (olenevalt sellest, kumb on suurem) kaheteljelise 
sõiduki puhul või 
b) sõiduki eesmine või tagumine 
2,0kordne rööbe (olenevalt sellest, kumb on suurem) sõiduki puhul, 
millel on rohkem kui kaks telge.
 ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 113
 
6. Märkused  
6.1. Tüübikinnitust ei anta:  
a) käesoleva lisa A osa punktis 5 määratletud eelikule;  
b) käesoleva lisa A osa punktis 4 määratletud jäiga haakeseadmega 
täishaagisele;  
c) tänavasõidul inimeste veoks kasutatavatele haagistele.  
6.2. Punkt 6.1 ei piirata riiklike väikeseeriate tüübikinnitust käsitleva 
artikli 23 kohaldamist.  
B OSA  
Sõidukitüübi, -variandi ja -versiooni kindlasmääramise kriteeriumid  
1. M  1 -kategooria:  
1.1. Sõidukitüüp  
1.1.1. „ Sõidukitüüp ” – hõlmab sõidukeid, millel on kõik järgmised ühised 
omadused:  
a) valmistaja äriühingu nimi.  
Äriühingu õigusliku omandivormi muutmisel ei ole vaja taotleda uut 
tüübikinnitust;  
b) kerekonstruktsiooni oluliste osade projekteerimine ja montaaž (kande ­
kere puhul);  
Kehtib  mutatis mutandis  ka sõidukite puhul, mille kerekonstruktsioon 
on kinnitatud poltidega või keevitatud eraldi raamile;  
c) tootja ja eelmise komplekteerimisastme sõiduk (mitmes komplektee ­
rimisastmes valmistatud sõidukite puhul).  
1.1.2. Erandina punkti 1.1.1 alapunktist b, kui tootja kasutab kerekonstrukt ­
siooni alusraami ja otse tuuleklaasi ees asuva esikonstruktsiooni olulisi 
koostisosi eri keretüübiga (nt sedaan ja kupee) sõidukite valmistamiseks, 
võib need sõidukid liigitada samasse tüüpi. Tootja esitab selle kohta tõendid.
 
1.1.3. Tüüp hõlmab vähemalt ühte varianti ja ühte versiooni.  
1.2. Variant  
1.2.1. „ Variant ” – hõlmab sõidukitüüpi kuuluvaid sõidukeid, millele on ühised 
kõik järgmised konstruktsioonilised omadused:  
a) külguste arv või keretüüp nagu on määratletud C osa punktis 1, kui 
tootja lähtub punktis 1.1.2 osutatud kriteeriumidest;  
b) jõuseadme järgmised konstruktsioonilised omadused:  
i) energiavarustuse tüüp (sisepõlemismootor, elektrimootor või 
muu);  
ii) tööpõhimõte (ottomootor, survesüütemootor või muu);  
iii) silindrite arv ja paigutus (sisepõlemismootori puhul) (L4, V6 või 
muu);  ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 114
 
c) telgede arv;  
d) veotelgede arv ja ühendusviis;  
e) juhttelgede arv;  
f) komplektsuse aste (nt komplektne/mittekomplektne).  
1.3. Versioon  
1.3.1. „ Versioon ” – hõlmab varianti kuuluvaid sõidukeid, millele on ühised 
kõik järgmised omadused:  
a) suurim tehniliselt lubatud täismass;  
b) mootori töömaht (sisepõlemismootor);  
c) mootori maksimaalne võimsus või maksimaalne püsinimivõimsus 
(elektrimootor);  
d) kütuse liik (bensiin, diisel, vedelgaas, kahe-kütuse-käitus või muu);  
e) maksimaalne istekohtade arv;  
f) mootori müratase;  
g) heitgaasi väljalaske tase (nt Euro 5, Euro 6 või muu);  
h) süsinikdioksiidi kombineeritud heitkogus (kaalutud, kombineeritud);  
i) elektrienergia kulu (kaalutud, kombineeritud);  
j) kombineeritud kütusekulu (kaalutud, kombineeritud);  
k) Euroopa Parlamendi ja nõukogu 23. aprilli 2009. aasta määruse (EÜ) 
nr 443/2009 artikli 12 kohane uuenduslike tehnoloogiate kogum (  1 ). 
2. M  2 - ja M  3 -kategooria  
2.1. Sõidukitüüp  
2.1.1. „ Sõidukitüüp ” – hõlmab sõidukeid, millel on kõik järgmised ühised 
omadused:  
a) valmistaja äriühingu nimi.  
Äriühingu õigusliku omandivormi muutmisel ei ole vaja taotleda uut 
tüübikinnitust;  
b) kategooria;  
c) järgmised projekteerimise ja valmistamisega seotud aspektid:  
i) šassii oluliste koostisosade konstruktsioon ja valmistamine;  
ii) kerekonstruktsiooni oluliste osade projekteerimine ja valmistamine 
(kandekere puhul);  
d) korruste arv (ühe- või kahekorruseline);  
e) sektsioonide arv (jäik/liigendraamiga);  ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 115  
( 1 ) ELT L 140, 5.6.2009, lk 1.
 f) telgede arv;  
g) energiavarustuse viis (sõidukisisene või sõidukiväline);  
h) tootja ja eelmise komplekteerimisastme sõiduk (mitmes komplektee ­
rimisastmes valmistatud sõidukite puhul).  
2.1.2. Tüüp hõlmab vähemalt ühte varianti ja ühte versiooni.  
2.2. Variant  
2.2.1. „ Variant ” – hõlmab sõidukitüüpi kuuluvaid sõidukeid, millele on ühised 
kõik järgmised konstruktsioonilised omadused:  
a) keretüüp nagu on määratletud C osa punktis 2;  
b) sõiduki klass või klasside kombinatsioon nagu on määratletud direk ­
tiivi 2001/85/EÜ I lisa punktis 2.1.1 (ainult komplektsete ja komplek ­
teeritud sõidukite puhul);  
c) komplektsuse aste (nt komplektne/mittekomplektne/komplekteeritud).  
d) jõuseadme järgmised konstruktsioonilised omadused:  
i) energiavarustuse tüüp (sisepõlemismootor, elektrimootor või 
muu);  
ii) tööpõhimõte (ottomootor, survesüütemootor või muu);  
iii) silindrite arv ja paigutus (sisepõlemismootori puhul) (L6, V8 või 
muu);  
2.3. Versioon  
2.3.1. „ Versioon ” – hõlmab varianti kuuluvaid sõidukeid, millele on ühised 
kõik järgmised omadused:  
a) suurim tehniliselt lubatud täismass;  
b) sõiduki varustatus haagise veoks või mitte;  
c) mootori töömaht (sisepõlemismootor);  
d) mootori maksimaalne võimsus või maksimaalne püsinimivõimsus 
(elektrimootor);  
e) kütuse liik (bensiin, diisel, vedelgaas, kahe-kütuse-käitus või muu);  
f) mootori müratase;  
g) heitgaasi väljalaske tase (nt Euro IV, Euro V või muu);  
3. N  1 -kategooria  
3.1. Sõidukitüüp  
3.1.1. „ Sõidukitüüp ” – hõlmab sõidukeid, millel on kõik järgmised ühised 
omadused:  
a) valmistaja äriühingu nimi.  
Äriühingu õigusliku omandivormi muutmisel ei ole vaja taotleda uut 
tüübikinnitust;  
b) kerekonstruktsiooni oluliste osade projekteerimine ja montaaž (kande ­
kere puhul);  ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 116
 
c) šassii oluliste osade konstruktsioon ja valmistamine (muu kui kande ­
kere puhul);  
d) tootja ja eelmise komplekteerimisastme sõiduk (mitmes komplektee ­
rimisastmes valmistatud sõidukite puhul).  
3.1.2. Erandina punkti 3.1.1 alapunktist b, kui tootja kasutab kerekonstrukt ­
siooni alusraami ja otse tuuleklaasi ees asuva esikonstruktsiooni olulisi 
koostisosi eri keretüübiga (nt erineva teljevahe ja katuse kõrgusega kaubikud ja raamautod) sõidukite valmistamiseks, võib need sõidukid liigitada samasse tüüpi. Tootja esitab selle kohta tõendid.
 
3.1.3. Tüüp hõlmab vähemalt ühte varianti ja ühte versiooni.  
3.2. Variant  
3.2.1. „ Variant ” – hõlmab sõidukitüüpi kuuluvaid sõidukeid, millele on ühised 
kõik järgmised konstruktsioonilised omadused:  
a) külguste arv või keretüüp nagu on määratletud C osa punktis 3 
(komplektsete ja komplekteeritud sõidukite puhul), kui tootja lähtub punktis 3.1.2 osutatud kriteeriumidest;
 
b) komplektsuse aste (nt komplektne/mittekomplektne/komplekteeritud);  
c) jõuseadme järgmised konstruktsioonilised omadused:  
i) energiavarustuse tüüp (sisepõlemismootor, elektrimootor või 
muu);  
ii) tööpõhimõte (ottomootor, survesüütemootor või muu);  
iii) silindrite arv ja paigutus (sisepõlemismootori puhul) (L6, V8 või 
muu);  
d) telgede arv;  
e) veotelgede arv ja ühendusviis;  
f) juhttelgede arv.  
3.3. Versioon  
3.3.1. „ Versioon ” – hõlmab varianti kuuluvaid sõidukeid, millele on ühised 
kõik järgmised omadused:  
a) suurim tehniliselt lubatud täismass;  
b) mootori töömaht (sisepõlemismootor);  
c) mootori maksimaalne võimsus või maksimaalne püsinimivõimsus 
(elektrimootor);  
d) kütuse liik (bensiin, diisel, vedelgaas, kahe-kütuse-käitus või muu);  
e) maksimaalne istekohtade arv;  
f) mootori müratase;  ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 117
 
g) heitgaasi väljalaske tase (nt Euro 5, Euro 6 või muu);  
h) süsinikdioksiidi kombineeritud heitkogus (kaalutud, kombineeritud);  
i) elektrienergia kulu (kaalutud, kombineeritud);  
j) kombineeritud kütusekulu (kaalutud, kombineeritud).  
4. N  2 - ja N  3 -kategooria  
4.1. Sõidukitüüp  
4.1.1. „ Sõidukitüüp ” – hõlmab sõidukeid, millel on kõik järgmised ühised 
olulised omadused:  
a) valmistaja äriühingu nimi.  
Äriühingu õigusliku omandivormi muutmisel ei ole vaja taotleda uut 
tüübikinnitust;  
b) kategooria;  
c) šassii konstruktsioon ja valmistamisprotsess on kogu tooteseeria jaoks 
sama;  
d) telgede arv;  
e) tootja ja eelmise komplekteerimisastme sõiduk (mitmes komplektee ­
rimisastmes valmistatud sõidukite puhul).  
4.1.2. Tüüp hõlmab vähemalt ühte varianti ja ühte versiooni.  
4.2. Variant  
4.2.1. „ Variant ” – hõlmab sõidukitüüpi kuuluvaid sõidukeid, millele on ühised 
kõik järgmised konstruktsioonilised omadused:  
a) kere kontseptsioon või keretüüp vastavalt 2. liite C osa punktile 3 
(ainult komplektsete sõidukite korral);  
b) komplektsuse aste (nt komplektne/mittekomplektne/komplekteeritud);  
c) jõuseadme järgmised konstruktsioonilised omadused:  
i) energiavarustuse tüüp (sisepõlemismootor, elektrimootor või 
muu);  
ii) tööpõhimõte (ottomootor, survesüütemootor või muu);  
iii) silindrite arv ja paigutus (sisepõlemismootori puhul) (L6, V8 või 
muu);  
d) veotelgede arv ja ühendusviis;  
e) juhttelgede arv.  
4.3. Versioon  
4.3.1. „ Versioon ” – hõlmab varianti kuuluvaid sõidukeid, millele on ühised 
kõik järgmised omadused:  
a) suurim tehniliselt lubatud täismass;  
b) Varustatus järgmiste haagise veoks või mitte:  
i) piduriteta haagis;  
ii) pealejooksupiduriga haagis nagu on määratletud ÜRO Euroopa 
Majanduskomisjoni eeskirja 13 punktis 2.12;  ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 118
 
iii) ahelpidurdus- või osapidurdussüsteemiga haagis nagu on määrat ­
letud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja 13 punktides 2.9 
ja 2.10;  
iv) O  4 -kategooria haagis, mille puhul autorongi täismass ei ületa 44 
tonni;  
v) O  4 -kategooria haagis, mille puhul autorongi täismass on üle 44 
tonni;  
c) mootori töömaht;  
d) mootori maksimaalne võimsus;  
e) kütuse liik (bensiin, diisel, vedelgaas, kahe-kütuse-käitus või muu);  
f) mootori müratase;  
g) heitgaasi väljalaske tase (nt Euro IV, Euro V või muu).  
5. O  1 - ja O  2 -kategooria  
5.1. Sõidukitüüp  
5.1.1. „ Sõidukitüüp ” – hõlmab sõidukeid, millel on kõik järgmised ühised 
omadused:  
a) valmistaja äriühingu nimi.  
Äriühingu õigusliku omandivormi muutmisel ei ole vaja taotleda uut 
tüübikinnitust;  
b) kategooria;  
c) kontseptsioon nagu on määratletud C osa punktis 4;  
d) järgmised projekteerimise ja valmistamisega seotud aspektid:  
i) šassii oluliste koostisosade konstruktsioon ja valmistamine;  
ii) kerekonstruktsiooni oluliste osade konstruktsioon ja valmistamine 
(kandekere puhul);  
e) telgede arv;  
f) tootja ja eelmise komplekteerimisastme sõiduk (mitmes komplektee ­
rimisastmes valmistatud sõidukite puhul).  
5.1.2. Tüüp hõlmab vähemalt ühte varianti ja ühte versiooni.  
5.2. Variant  
5.2.1. „ Variant ” – hõlmab sõidukitüüpi kuuluvaid sõidukeid, millele on ühised 
kõik järgmised konstruktsioonilised omadused:  
a) keretüüp nagu on määratletud 2. liites (komplektsete ja komplektee ­
ritud sõidukite puhul);  
b) komplektsuse aste (nt komplektne/mittekomplektne/komplekteeritud);  
c) pidurdussüsteemi tüüp (nt pidurita/pealejooksupiduriga/pidurivõimen ­
diga).  ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 119
 
5.3. Versioon  
5.3.1. „ Versioon ” – hõlmab varianti kuuluvaid sõidukeid, millele on ühised 
kõik järgmised omadused:  
a) suurim tehniliselt lubatud täismass;  
b) vedrustuse tüüp (õhk-, teras- või kummivedrustus, torsioonvedrustus 
või muu)  
c) haakekonksu tüüp (kolmnurkne, torujas või muu).  
6. O  3 - ja O  4 -kategooria  
6.1. Sõidukitüüp  
6.1.1. „ Sõidukitüüp ” – hõlmab sõidukeid, millel on kõik järgmised ühised 
omadused:  
a) valmistaja äriühingu nimi;  
Äriühingu õigusliku omandivormi muutmisel ei ole vaja taotleda uut 
tüübikinnitust;  
b) kategooria;  
c) haagise tüüp vastavalt C osa 4 punktis esitatud määratlustele;  
d) järgmised projekteerimise ja valmistamisega seotud aspektid:  
i) šassii oluliste koostisosade konstruktsioon ja valmistamine;  
ii) kerekonstruktsiooni oluliste osade konstruktsioon ja valmistamine 
(kandekerega haagiste puhul);  
e) telgede arv;  
f) tootja ja eelmise komplekteerimisastme sõiduk (mitmes komplektee ­
rimisastmes valmistatud sõidukite puhul).  
6.1.2. Tüüp hõlmab vähemalt ühte varianti ja ühte versiooni.  
6.2. Variandid  
6.2.1. „ Variant ” – hõlmab sõidukitüüpi kuuluvaid sõidukeid, millele on ühised 
kõik järgmised projekteerimise ja valmistamisega seotud aspektid:  
a) keretüüp nagu on määratletud 2. liites (komplektsete ja komplektee ­
ritud sõidukite puhul);  
b) komplektsuse aste (nt komplektne/mittekomplektne/komplekteeritud);  
c) vedrustuse tüüp (teras-, õhk-või hüdrauliline vedrustus);  
d) järgmised tehnilised näitajad:  
i) pikendatav või mittepikendatav šassii;  
ii) haagise põhja kõrgus (tavaline, madal või poolmadal).  ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 120
 
6.3. Versioon  
6.3.1. „ Versioon ” – hõlmab varianti kuuluvaid sõidukeid, millele on ühised 
kõik järgmised omadused:  
a) suurim tehniliselt lubatud täismass;  
b) direktiivi 96/53/EÜ I lisa punktides 3.2 ja 3.3 viidatud alajaotised või 
nende kombinatsioonid, millesse rühma moodustava kahe järjestikuse telje vahel asuv teljevahe kuulub;
 
c) teljed määratletakse järgmiselt:  
i) ülestõstetavad teljed (arv ja asukoht);  
ii) koormatavad teljed (arv ja asukoht);  
iii) juhtteljed (arv ja asukoht).  
7. Ühised nõuded kõikidele sõidukikategooriatele  
7.1. Kui sõiduk kuulub oma täismassi, istekohtade arvu või mõlema kritee ­
riumi tõttu mitmesse kategooriasse, võib tootja ise otsustada, kumma 
sõidukikategooria kriteeriumidest ta variandi või versiooni määratlemisel 
lähtub.  
7.1.1. Näited:  
a) kui sõidukile A on lähtuvalt tema täismassist antud N  1 - (3,5 tonni) ja 
või N  2 -kategooria (4,2 tonni) tüübikinnitus, võib N  2 -kategooria 
sõiduki puhul lähtuda N  1 -kategooria sõiduki parameetritest ja vastu ­
pidi; 
b) kui sõidukile B on lähtuvalt istmekohtade arvust (7+1 või 10+1) 
antud M  1 - ja M  2 -kategooria tüübikinnitus, võib M  2 -kategooria sõiduki 
puhul lähtuda M  1 -kategooria sõiduki parameetritest ja vastupidi.  
7.2. Mitmeastmelise tüübikinnitusmenetluse korral on võimalik anda N-kate ­
gooria sõidukile tüübikinnitus lähtudes M  1 - või M  2 -kategooria nõuetest, 
kui järgmise komplekteerimisetapi jooksul on kavas teha N-kategooria sõidukist vastava kategooria sõiduk.
 
7.2.1. Selline võimalus on ainult mittekomplektsete sõidukite puhul.  
Sellised sõidukid tuleb märgistada kindla variandikoodiga, mille tootja 
annab baassõidukile.  
7.3. Tüübi, variandi ja versiooni märgistamine  
7.3.1. Tootja annab igale sõidukitüübile, -variandile ja -versioonile ladina tähte ­
dest ja/või araabia numbritest koosneva koodi.  
Sulgude ja sidekriipsude kasutamine on lubatud, kui need ei asenda tähti 
või numbreid.  ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 121
 
7.3.2. Kood peab olema terviklik: tüüp-variant-versioon.  
7.3.3. Tüüp-variant-versioon peab võimaldama selgelt ja ühemõtteliselt määrat ­
leda tehniliste omaduste kordumatu kombinatsiooni, lähtudes käesoleva lisa B osas kindlaks määratud kriteeriumidest.
 
7.3.4. Tootja võib kahe või enama kategooria nõuetele vastava sõidukitüübi 
puhul kasutada sama koodi.  
7.3.5. Ühe sõidukikategooria raames tohib tootja kasutada sõidukitüübi koodi 
vaid ühe tüübikinnituse jaoks.  
7.4. Tüüpi, varianti ja versiooni tähistava koodi pikkus  
7.4.1. Kood ei tohi olla pikem kui  
a) 15 ühikut (sõidukitüübi kood);  
b) 25 ühikut (variandi kood);  
c) 35 ühikut (versiooni kood);  
7.4.2. Täielik ladina tähtedest ja/või araabia numbritest koosnev tüüpi, varianti 
ja versiooni tähistav kood ei tohi olla pikem kui 75 ühikut.  
7.4.3. Tüüpi, varianti ja versiooni tähistava täieliku koodi kasutamisel tuleb 
tüübi, variandi ja versiooni koodide vahele jätta tühik.  
Tüübi, variandi ja versiooni koodi näide: 159AF[…tühik]0054[… 
tühik]977K(BE).  
C OSA  
Keretüübi mõiste  
0. Üldsätted  
0.1. I lisa punktis 9 ja III lisa 1. osas osutatud keretüüp ning IX lisa punktis 
38 osutatud kerekonstruktsioon märgitakse koodidena.  
Koodide loetelu kohaldatakse peamiselt komplektsete ja komplekteeritud 
sõidukite suhtes.  
0.2. M-kategooria sõidukite puhul märgitakse keretüüp kahe tähega vastavalt 
punktidele 1 ja 2.  
0.3. N- ja O-kategooria sõidukite puhul märgitakse keretüüp kahe tähega 
vastavalt punktidele 3 ja 4.  
0.4. Vajaduse korral (eelkõige punktides 3.1. ja 3.6. ning 4.1–4.4 osutatud 
keretüüpide puhul) lisatakse koodile kaks numbrit.  
0.4.1. Numbrite loetelu sätestatakse käesoleva lisa 2. liitega.  
0.5. Eriotstarbeliste sõidukite puhul peab keretüüp olema kooskõlas sõiduki 
kategooriaga.  ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 122
 
1. M  1 -kategooria sõidukid  
Viide  Kood  Nimetus  Määratlus  
1.1. AA  sedaan  ISO standardi 3833-1977 punktis 3.1.1.1 määratletud sõiduk, 
millel on vähemalt neli külgakent  
1.2. AB  luukpära  punktis 1.1 osutatud sedaan, millel on tagaluuk  
1.3. AC  universaal  ISO standardi 3833-1977 punktis 3.1.1.4 määratletud sõiduk  
1.4. AD  kupee  ISO standardi 3833-1977 punktis 3.1.1.5 määratletud sõiduk  
1.5. AE  kabriolett  ISO standardi 3833-1977 punktis 3.1.1.6 määratletud sõiduk; 
Kabriolett võib olla ka usteta.  
1.6. AF  mitmeotstarbe ­
line sõiduk  muu kui tähise AG ja tähiste AA kuni AE all nimetatud sõiduk, 
mis on ette nähtud reisijate ja nende pagasi või kauba veoks ühes sõidukisektsioonis
 
1.7. AG  kombi  ISO standardi 3833-1977 punktis 3.1.1.4.1 määratletud sõiduk; 
Pagasiruum peab olema reisijaruumist täielikult eraldatud. Juhiistme võrdluspunkti kõrgus teepinnast peab olema vähemalt 
750 mm.
 
2. M  2 - või M  3 -kategooria sõidukid  
Viide  Kood  Nimetus  Määratlus  
2.1. CA  ühekorruseline 
sõiduk  sõiduk, mille reisijateruum paikneb ühel korrusel või ei moodusta 
kahte üksteise kohal paiknevat korrust;  
2.2. CB  kahekorruseline 
sõiduk  direktiivi 2001/85/EÜ I lisa punktis 2.1.6 määratletud sõiduk;  
2.3. CC  ühekorruseline 
liigendsõiduk  direktiivi 2001/85/EÜ I lisa punktis 2.1.3 määratletud ühekorruse ­
line sõiduk;  
2.4. CD  kahekorruseline 
liigendsõiduk  direktiivi 2001/85/EÜ I lisa punktis 2.1.3.1 määratletud sõiduk;  
2.5. CE  madala põran ­
daga ühekorruse ­
line sõiduk  direktiivi 2001/85/EÜ I lisa punktis 2.1.4 määratletud ühekorruse ­
line sõiduk;  
2.6. CF  madala põran ­
daga kahekorru ­
seline sõiduk  direktiivi 2001/85/EÜ I lisa punktis 2.1.4 määratletud kahekorru ­
seline sõiduk;  
2.7. CG  madala põran ­
daga ühekorruse ­
line 
liigendsõiduk  sõiduk, mille tehnilised omadused vastavad nii punktile 2.3 kui ka 
2.5; 
2.8. CH  madala põran ­
daga kahekorru ­
seline 
liigendsõiduk  sõiduk, mille tehnilised omadused vastavad nii punktile 2.4 kui ka 
2.6; ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 123
 
Viide  Kood  Nimetus  Määratlus  
2.9. CI  ülalt lahtine 
ühekorruseline 
sõiduk  osalise katusega või katuseta sõiduk;  
2.10.  CJ  ülalt lahtine 
kahekorruseline 
sõiduk  katuseta sõiduk või sõiduk, mille teisel korrusel on osaline katus;  
2.11.  CX  bussi šassii  mittekomplektne sõiduk, mille puhul on kokku monteeritud vaid 
šassii talad või torud, jõuseade ja teljed ning, millele on kavas lisada veoettevõtja vajadustele vastav kerekonstruktsioon.
 
3. N  1 -, N  2 - või N  3 -kategooria sõidukid  
Viide  Kood  Nimetus  Määratlus  
3.1. BA  veoauto  sõiduk, mis on projekteeritud ja valmistatud ainult või peamiselt 
kaupade veoks 
(võib vedada ka haagist);  
3.2. BB  kaubik  veoauto, milles juht ja veos asuvad samas ruumis;  
3.3. BC  sadulveok  veduk, mis on projekteeritud ja valmistatud ainult või peamiselt 
poolhaagiste veoks;  
3.4. BD  vedukauto  veduksõiduk, mis on projekteeritud ja valmistatud ainult või 
peamiselt muude haagiste kui poolhaagiste veoks;  
3.5. BE  pikap  sõiduk, mille täismass ei ületa 3 500 kg ning, milles juht ja veos ei 
asu samas ruumis;  
3.6. BX  kabiiniga või 
kapotiga šassii  mittekomplektne sõiduk, mille puhul on kokku monteeritud vaid 
kabiin (täielikult või osaliselt), šassii talad, jõuseade ja teljed, ning 
millele on kavas lisada veoettevõtja vajadustele vastav kerekonstruktsioon.
 
4. O-kategooria sõidukid  
Viide  Kood  Nimetus  Määratlus  
4.1. DA  poolhaagis  haagis, mis on projekteeritud ja valmistatud haakimiseks veduki 
või eelikuga ning, mille vertikaalkoormus vedukile või eelikule on märkimisväärne. 
Haakimisel kasutatakse veopolti või sadulhaakeseadist;
 
4.2. DB  täishaagis  haagis, millel on vähemalt kaks telge, millest vähemalt üks on 
juhitav, 
a) mis on varustatud (haagise suhtes) vertikaalsuunas liigutatava 
haakeseadmega ja 
b) mille staatiline vertikaalkoormus vedukile on väiksem kui 100 
daN;  
4.3. DC  kesktelghaagis  haagis, mille telg paikneb (teljed paiknevad) (ühtlaselt koormatud) 
sõiduki raskuskeskme lähedal, nii et vedukile kantakse üle ainult 
väike staatiline vertikaalkoormus, mis ei ületa 10 % haagise täis ­
massile vastavast koormusest, või 1 000 daN koormust (olenevalt sellest, kumb on väiksem);
 ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 124
 
Viide  Kood  Nimetus  Määratlus  
4.4. DE  jäiga haakesead ­
mega haagis  ühe teljega või teljerühmaga haagis, mille haakeseadise konstrukt ­
siooni eripära tõttu vedukile üle kantav staatiline vertikaalkoormus 
ei ole suurem kui 4 000 daN ning, mis ei vasta kesktelghaagise 
määratlusele. 
Haakimisel ei kasutata veopolti või sadulhaakeseadist.  ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 125
 
1. liide  
Menetlus, mille käigus kontrollitakse, kas sõiduki saab liigitada 
maastikusõidukiks  
0. Üldsätted  
0.1. Sõiduki liigitamisel maastikusõidukiks kohaldatakse käesolevas liites 
kirjeldatud menetlust.  
1. Geomeetriliste mõõtmiste tingimused  
1.1. M  1 - või N  1 -kategooria sõiduk peab olema koormamata, sellele lisatakse 
jahutusvedelik, määrdeained, kütus, tööriistad ja varuratas (kui see on ettenähtud originaalvarustuses) ning juhiistmele paigutatakse mannekeen, mis vastab 50. protsentiilile meestest.
 
Mannekeeni võib asendada samalaadse seadmega, millel on samasugune 
mass.  
1.2. Muud kui punktis 1.1 nimetatud koormatakse suurima tehniliselt lubatud 
täismassini.  
Koormuse jaotumine telgedele peab esindama halvimat juhtu, kuid 
vastama siiski asjaomastele kriteeriumidele.  
1.3. Tehnilisele teenistusele esitatakse sõidukitüübi representatiivsõiduk, mis 
vastab punktis 1.1 või 1.2 esitatud tingimustele. Sõiduk on statsionaarses asendis ja selle rattad on otsesõidusuunas.
 
Pind, millel mõõtmised tehakse, peab olema võimalikult tasane ja hori ­
sontaalne (suurim kaldenurk 0,5 %).  
2. Esi- ja tagaülendinurga ning nõlvanurga mõõtmine  
2.1. Esiülendinurka mõõdetakse vastavalt standardi ISO 612: 1978 
punktile 6.10.  
2.2. Tagaülendinurka mõõdetakse vastavalt standardi ISO 612: 1978 
punktile 6.11.  
2.3. Nõlvanurka mõõdetakse vastavalt standardi ISO 612: 1978 punktile 6.9.  
2.4. Tagaülendinurga mõõtmisel võib reguleeritava kõrgusega tagumised alla ­
sõidutõkked seada ülemisse asendisse.  
2.5. Punktis 2.4 esitatud ettekirjutus ei kohusta paigaldama baassõidukile origi ­
naalvarustusena tagumisi allasõidutõkkeid. Baassõiduki tootja peab teavi ­
tama järgmise etapi tootjat, et sõidukile tagumiste allasõidutõkete paigal ­
damisel peab tagaülendinurk vastama nõuetele.  
3. Kliirensi mõõtmine  
3.1. Kliirens telgede vahel  
3.1.1.  „Kliirens telgede vahel” –  minimaalne vahekaugus teepinna ja sõiduki 
madalaima kinnispunkti vahel.  ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 126
 
Määratluse kohaldamisel võetakse arvesse eesmise teljerühma viimase telje 
ja tagumise teljerühma esimese telje vahelist kaugust.
  
3.1.2. Joonisel viirutatud alasse ei tohi ulatuda ükski sõiduki jäik osa.  
3.2. Telje kliirens  
3.2.1.  „Telje kliirens” –  kaare kõrgus, mis läbib ühe telje rataste (topeltrataste 
korral sisemiste rataste) rehvide kokkupuutekeskmeid teepinnaga ja puutub sõiduki madalamat kinnispunkti rataste vahel.
 
3.2.2. Vajaduse korral mõõdetakse teljerühma kõikide telgede kliirensit.  
4. Tõusuvõime  
4.1. „Tõusuvõime” –  sõiduki võime võtta tõuse.  
4.2. M  2 -, M  3 -, N  2 - ja N  3 -kategooria mittekomplektsete ja komplektsete sõidu ­
kite tõusuvõime määratakse kindlaks katseliselt.  
4.3. Tehniline teenistus viib katse läbi sõidukitüübi representatiivsõidukiga.  
4.4. Tootja taotluse korral ja XVI lisas täpsustatud tingimustel võib sõiduki ­
tüübi representatiivsõiduki tõusuvõimet tõendada virtuaalse katsemeeto ­
diga.  
5. Katsetingimused ja katse läbimise või mitteläbimise kriteeriumid  
5.1. Kuni 31. oktoobrini 2014 kohaldatakse direktiivi 97/27/EÜ I lisa punktis 
7.5 sätestatud tingimusi.  
Alates 1. novembrist 2014 kohaldatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 
määruses (EÜ) nr 661/2009 (  1 ) sätestatud katsetingimusi kooskõlas nime ­
tatud määruse artikliga 14.  
5.2. Sõiduk peab võtma tõusu püsikiirusel, ükski ratas ei tohi piki- või külg ­
suunas libiseda.  ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 127  
( 1 ) ELT L 200, 31.7.2009, lk 1.
 2. liide  
Numbrid, mis täiendavad kerede märgistamise koode  
01 lamedapõhjaline;  
02 küljele avanev;  
03 kastitaoline;  
04 isoleeritud seinte ja sisetemperatuuri hoidvate seadmetega kere;  
05 isoleeritud seintega, kuid sisetemperatuuri hoidvate seadmeteta kere;  
06 kardin-külgedega;  
07 vahetusveovahend (vahetatav pealiskonstruktsioon);  
08 konteinerveo sõiduk;  
09 luuktõstukiga sõiduk;  
10 kallur;  
11 tsistern;  
12 tsistern ohtlike kaupade veoks;  
13 elusloomade veok;  
14 sõidukite treiler;  
15 betoonisegisti;  
16 sõiduk betoonisegu ümberpumpamiseks;  
17 metsaveosõiduk;  
18 prügiveomasin;  
19 tänavapühkimisauto, tänavapesuauto, survepesuauto;  
20 kompressor;  
21 paaditreiler;  
22 purilennuki treiler;  
23 jaemüügiks või eksponeerimiseks kohandatud sõiduk;  
24 puksiirauto;  
25 redelauto;  
26 kraanaga sõiduk (v.a II lisa A osa punktis 5 määratletud liikurkraana);  
27 tööplatvormiga tõstuk;  
28 puurauto;  
29 madalapõhjaline haagis;  
30 klaasiveo treiler;  
31 tuletõrjeauto;  
99 käesolevas loetelus nimetamata kerekonstruktsioon.  ▼M12  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 128
 
III LISA  
TEATIS SÕIDUKITE EÜ TÜÜBIKINNITUSE KOHTA  
(Selgitavaid märkusi vt I lisa viimaselt leheküljelt)  
I OSA  
Allpool esitatud teave esitatakse kolmes eksemplaris ja sellega kaasneb sisukord. 
Kõik joonised tuleb esitada sobivas mõõtkavas ja piisavalt üksikasjalikuna A4 formaadis lehel või A4 formaadis voldikul. Võimalikud fotod peavad olema 
piisavalt üksikasjalikud.
 
A. Kategooriad M ja N  
0. ÜLDISED SÄTTED  
0.1. Mark (tootja kaubanimi): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2. Tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2.1. Ärinimi/-nimed (kui on teada): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.3. Tüübi identifitseerimisandmed, kui need on märgitud 
sõidukile (  b ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.3.1. Märgistuse asukoht: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.4. Sõiduki kategooria (  c ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.4.1. Kaupade, mille veoks sõiduk on ette nähtud, ohtlikkuse klass(id): 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M15  
0.5. Tootja ärinimi ja aadress: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M1 
0.8. Koostetehas(t)e nimi (nimed) ja aadress(id): … . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.9. Tootja esindaja nimi ja aadress (kui on): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1. SÕIDUKI KONSTRUKTSIOONI ÜLDISED KARAKTERIS ­
TIKUD  
1.1. Representatiivsõiduki fotod ja/või joonised: … . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.3. Telgede ja rataste arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.3.1. Topeltratastega telgede arv ja asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.3.2. Juhttelgede arv ja asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.3.3. Veoteljed (arv, asukoht, omavaheline ühendusviis): … . . . . . . . . .  
1.4. Šassii (kui on) (üldjoonis): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.6. Mootori paigutus ja asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.8. Rooli asukoht: vasakul/paremal (  1 ) 
1.8.1. Sõiduk on ette nähtud kasutamiseks parem-/vasakpoolse(  1 ) liik­
luse korral  
▼M15  
1.9. Täpsustada, kas veduk on ette nähtud poolhaagiste või muude 
haagiste vedamiseks ja kas tegemist on pool-, täis- või kesktelg- või jäiga haakeseadmega haagisega: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
1.10. Täpsustada, kas sõiduk on ette nähtud kaupade veoks kontrol ­
litud temperatuuril: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 129
 
2. MASSID JA MÕÕTMED (  f )( g )( 7 ) 
(kilogrammides ja millimeetrites) (vajaduse korral viidata jooni ­
sele) 
▼M1 
2.1. Teljevahe(d) (täismassiga)  ( g1 ) 
2.1.1.  Kaheteljelised sõidukid : … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.1.2.  Kolme või enama teljega sõidukid  
2.1.2.1. Järjestikuste telgede vaheline kaugus eesmisest tagumise teljeni: 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.1.2.2. Teljevahe kokku: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.3.1. Iga juhttelje rööbe (  g4 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.3.2. Kõigi muude telgede rööpmed (  g4 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4. Sõiduki mõõtmed  (üldmõõtmed)  
2.4.1.  Kereta šassii  
2.4.1.1. Pikkus (  g5 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.1.1. Maksimaalne lubatud pikkus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.1.2. Minimaalne lubatud pikkus: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.2. Laius (  g7 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.2.1. Maksimaalne lubatud laius: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.2.2. Minimaalne lubatud laius: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.3. Kõrgus (sõidukorras sõidukil)(  g8 ) (reguleeritava kõrgusega 
vedrustuse korral märgitakse tavalisele sõiduasendile vastav 
kõrgus): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2.  Kerega šassii korral  
2.4.2.1. Pikkus (  g5 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2.1.1. Laadimispinna pikkus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2.2. Laius (  g7 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2.2.1. Seinte paksus (sõidukite korral, mis on konstrueeritud kaupade 
veoks kindlal temperatuuril): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2.3. Kõrgus (sõidukorras sõidukil) (  g8 ) (reguleeritava kõrgusega 
vedrustuse korral märgitakse tavalisele sõiduasendile vastav 
kõrgus): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M15  
2.5. Mittekomplektsete sõidukite juhitava(te)le teljele (telgedele) 
langev vähim koormus:  …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.6. Töökorras sõiduki mass ( h ) 
a) iga variandi suurim ja vähim väärtus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
b) iga versiooni mass (esitada tuleb mudel): … . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M15  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 130
 
2.6.1. Kõnealuse massi jaotumine telgede vahel ning poolhaagise, 
kesktelghaagise või jäiga haakeseadmega haagise korral haake ­
punktile mõjuv koormus:  
a) iga variandi suurim ja vähim väärtus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
b) iga versiooni mass (esitada tuleb mudel): … . . . . . . . . . . . . . . .  
2.6.2. Lisavarustuse mass (nagu see on määratletud määruse (EL) nr 
1230/2012 artikli 2 punktis 5): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M1 
2.7. Mittekomplektse sõiduki korral tootja poolt määratud  komplek ­
teeritud sõiduki vähim mass : … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.8. Suurim tehniliselt lubatud täismass  tootja andmetel (  i ) ( 3 ): …  
2.8.1. Kõnealuse massi jaotumine telgede vahel ning poolhaagise või 
kesktelghaagise korral haakepunktile mõjuv koormus (  3 ): … . . .  
2.9. Igale teljele rakenduv suurim tehniliselt lubatud mass:  … . .  
▼M15  
2.10.  Igale teljerühmale rakenduv suurim tehniliselt lubatud 
koormus:  … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.11.  Veduki suurim tehniliselt lubatud pukseeritav täismass  
järgmiste haagiste korral:  
▼M1 
2.11.1. Täishaagis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.11.2. Poolhaagis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.11.3. Kesktelghaagis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M15  
2.11.4. Jäiga haakeseadmega haagis:… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.11.5 Autorongi suurim tehniliselt lubatud täismass (  3 ): … . . . . . . . . . .  
▼M1 
2.11.6. Piduriteta haagise täismass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M15  
2.12.  Haakepunktile mõjuv suurim tehniliselt lubatud mass:  
2.12.1. Veduki mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.12.2. Poolhaagise, kesktelghaagise või jäiga haakeseadmega haagise 
mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.16.  Suurimad lubatud massid registreerimisel/kasutuses (valiku ­
line)  
2.16.1. Registreerimisel/kasutuses suurim lubatud täismass: …. . . . . . . . .  
2.16.2. Registreerimisel/kasutuses suurim tehniliselt lubatud koormus 
igale teljele ja poolhaagise või kesktelghaagise korral tootja poolt ettenähtud koormus haakepunktis, kui see on väiksem tehniliselt lubatud maksimaalsest koormusest haakepunktis: … .
 
2.16.3. Registreerimisel/kasutuses suurim lubatud koormus igale telje ­
rühmale: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.16.4. Registreerimisel/kasutuses suurim lubatud pukseeritav mass: …  
2.16.5. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim autorongi mass: … . .  ▼M15  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 131
 
3. JÕUSEADE (  k ) 
3.1. Mootori tootja:  … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.1.1. Tootja mootorikood (nii, nagu see on märgitud mootorile või 
muud identifitseerimisandmed): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.1.2. Tüübikinnitusnumber (vajaduse korral), sealhulgas kütuse identi ­
fitseerimismärgistus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
(ainult raskesõidukid)  
3.2. Sisepõlemismootor  
▼M21  
3.2.1.1. Tööpõhimõte: ottomootor / diiselmootor / segakütuseline 
mootor(  1 ) 
Tsükkel: neljataktiline/kahetaktiline/rootor (  1 ) 
3.2.1.1.1. Segakütuselise mootori tüüp: tüüp 1A / tüüp 1B / tüüp 2A / tüüp 
2B / tüüp 3B (  1 )( x1 ) 
3.2.1.1.2. Gaaskütuse energiategur WHTC-kuumkäivitusega katsetsükli 
käigus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . %  
▼M1 
3.2.1.2. Silindrite arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.1.3. Mootori töömaht (  m ): …… cm  3 
3.2.1.6. Mootori normaalne pöörete arv tühikäigul (  2 ): …… min  -1 
▼M21  
3.2.1.6.2. Tühikäik diislil: jah/ei (  1 )( x1 ) 
▼M1 
3.2.1.8. Suurim kasulik võimsus (  n ): …… kW pöörete arvul …… min  –1 
(tootja andmetel)  
▼M11  
3.2.1.11. (Ainult Euro VI) Tootja viited määruse (EL) nr 582/2011 arti ­
klitega 5, 7 ja 9 nõutud dokumentatsioonile, millega võimalda ­
takse tüübikinnitusasutusel hinnata heitekontrollistrateegiaid ja mootoril olevaid süsteeme, et tagada NO
 x kontrolli meetmete 
nõuetekohane toimimine  
▼M1 
3.2.2.1. Kergsõidukid: diislikütus / bensiin / veeldatud naftagaas / 
maagaas või biometaan / etanool (E 85) / biodiisel / vesinik (
 1 ) ( 6 ) 
▼M21  
3.2.2.2. Raskeveokid: diisel / bensiin / veeldatud naftagaas /H-rühma 
maagaas / L-rühma maagaas / HL-rühma maagaas / etanool (ED95) / etanool (E85) / veeldatud maagaas / LNG
 20 ( 1 )( 6 ) 
▼M11  
3.2.2.2.1. (Ainult Euro VI) Mootoriga kasutamiseks ühilduvad kütused, 
mis on tootja poolt kinnitatud vastavalt määruse (EL) 
nr 582/2011 I lisa punktiga 1.1.3 (vajaduse korral)  
▼M1 
3.2.2.4. Sõiduki kütuseliik: üks kütus, kaks kütust, segakütus (  1 ) 
3.2.2.5. Biokütuse suurim lubatud hulk kütuses (tootja andmetel): …… 
mahuprotsendi järgi  
3.2.3.  Kütusepaak/-paagid  
3.2.3.1. Kulupaak/-paagid  
3.2.3.1.1. Kütusepaakide arv ja iga kütusepaagi maht: … . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.3.2. Varukütusepaak/-paagid  
3.2.3.2.1. Kütusepaakide arv ja iga kütusepaagi maht: … . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 132
 
3.2.4.  Kütuse etteanne  
3.2.4.1. Karburaatori(te)ga: jah/ei (  1 ) 
▼M21  
3.2.4.2. Sissepritsega (ainult diiselmootoritel või segakütuselistel mooto ­
ritel): jah/ei(  1 ) 
▼M1 
3.2.4.2.2. Tööpõhimõte: otsepritsega/eelkambriga/keeriskambriga (  1 ) 
3.2.4.3. Sissepritsega (ainult ottomootor): jah/ei (  1 ) 
3.2.7.  Jahutussüsteem:  vedelik-/õhkjahutus (  1 ) 
3.2.8.  Sisselaskesüsteem  
3.2.8.1. Ülelaadur: jah/ei (  1 ) 
3.2.8.2. Vahejahuti: jah/ei (  1 ) 
▼M11  
3.2.8.3. (Ainult Euro VI) Sisselaskesüsteemi alarõhk nominaalsel mootori 
pöörlemiskiirusel ning 100 % sõiduki täiskoormusel: kPa  
▼M1 
3.2.9.  Heitgaasisüsteem  
▼M11  
3.2.9.2.1. (Ainult Euro VI) Heitgaasisüsteemi elementide nende osade 
kirjeldus ja/või joonis, mis ei ole mootorisüsteemi osad  
3.2.9.3.1. (Ainult Euro VI) Tegelik väljalaske vasturõhk nominaalsel 
mootori pöörlemiskiirusel ning 100 % sõiduki täiskoormusel 
(üksnes diiselmootorite puhul): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kPa  
▼M1 
3.2.9.4. Heitgaasisummuti(te) tüüp, tähistus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Vajaduse korral välise müra kohta: mürasummutus mootori ­
ruumis ja mootoril: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.9.5. Väljalasketoru asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M11  
3.2.9.7.1. (Ainult Euro VI) Lubatav heitgaasisüsteemi maht: … . . . . . dm  3 
▼M1 
3.2.12.  Õhusaaste vältimiseks võetud meetmed  
▼M11  
3.2.12.1.1. (Ainult Euro VI) Karterigaaside tagasijuhtimisseade: jah/ei (  2 ) 
Kui jah, siis kirjeldus ja joonised.  
Kui ei, siis on vajalik vastavus määruse (EL) nr 582/2011 V 
lisas määratletud nõuetega  
▼M1 
3.2.12.2. Saastet vähendavad lisaseadmed (kui need on olemas ja kui neid 
ei ole kirjeldatud mõnes muus punktis)  
3.2.12.2.1. Katalüüsmuundur: jah/ei (  1 ) 
3.2.12.2.1.11. Heitgaaside järeltöötlussüsteemide regenereerimissüsteemid/- 
meetod, kirjeldus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 133
 
3.2.12.2.1.11.6. Tarbitavad reaktiivid: jah/ei (  1 ) 
3.2.12.2.1.11.7. Katalüüsreaktsiooniks vajaliku reaktiivi tüüp ja kontsentratsioon: 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.12.2.2. Hapnikuandur: jah/ei (  1 ) 
3.2.12.2.3. Õhu sissepuhe: jah/ei (  1 ) 
3.2.12.2.4. Heitgaasitagastus: jah/ei (  1 ) 
3.2.12.2.5. Eralduvate kütuseaurude hulga piiramise süsteem: jah/ei (  1 ) 
3.2.12.2.6. Kübemepüüdur: jah/ei (  1 ) 
▼M11  
3.2.12.2.6.9. Muud süsteemid: jah/ei (  1 ) 
3.2.12.2.6.9.1. Kirjeldus ja töö  
▼M1 
3.2.12.2.7. Pardadiagnostikasüsteem (OBD-süsteem): jah/ei (  1 ) 
▼M11  
3.2.12.2.7.0.1. (Ainult Euro VI) Pardadiagnostika mootoritüüpkondade arv 
mootoritüüpkonnas  
3.2.12.2.7.0.2. (Ainult Euro VI) Pardadiagnostikamootoritüüpkondade loetelu 
(vajaduse korral)  
3.2.12.2.7.0.3. (Ainult Euro VI) Pardadiagnostikamootoritüüpkondade arv, 
millesse algmootor / mootoritüüpkonna liige kuulub:  
3.2.12.2.7.0.4. (Ainult Euro VI) Tootja viited määrusega (EL) nr 582/2011 
nõutud ja nimetatud määruse X lisas kehtestatud pardadiagnosti ­
kadokumentatsioonile, mis on vajalik pardadiagnostika-süsteemi 
heakskiitmiseks  
3.2.12.2.7.0.5. (Ainult Euro VI) Vajaduse korral tootja viide dokumentatsioo ­
nile, mis käsitleb pardadiagnostika-süsteemiga varustatud mooto ­
risüsteemi paigaldamist sõidukile  
3.2.12.2.7.0.6. (Ainult Euro VI) Vajaduse korral tootja viide dokumentatsioo ­
nile, mis käsitleb heakskiidetud mootori pardadiagnostika- 
süsteemi paigaldamist sõidukile  
▼M21  __________  
3.2.12.2.7.6.5. (Ainult Euro VI) OBD sideprotokollide standard: (  8 ) 
▼M11  
3.2.12.2.7.7. (Ainult Euro VI) Tootja viide pardadiagnostika-süsteemiga 
seotud teabele, mis on nõutud määruse (EL) nr 582/2011 artikli 5 lõike 4 punktiga j ja artikli 9 lõike 4 punktiga j selleks, et tagada vastavus sõiduki pardadiagnostika-seadme andmetele ning 
sõiduki remondi- ja hooldusandmetele juurdepääsu tagamiseks 
ette nähtud sätetega, või
 ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 134
 
3.2.12.2.7.7.1. Alternatiivina tootja viitele punktis 3.2.12.2.7.7 viide, et on 
lisatud määruse (EL) nr 582/2011 I lisa 4. liites kehtestatud 
näidisteatis, milles on järgmine tabel, kui see on täidetud vasta ­
valt esitatud näitele:  
komponent – veakood – seirestrateegia – vea avastamise kritee ­
riumid – rikkeindikaatori avastamise kriteeriumid – teisesed 
parameetrid – eelkonditsioneerimine – näidiskatse  
katalüüsmuundur – P0420 – hapnikuanduri 1 ja 2 signaalid – 
andurite 1 ja 2 signaalide erinevus – 3. tsükkel – mootori pöör ­
lemissagedus, mootori koormus, A/F-režiim, katalüsaatori tempe ­
ratuur – kaks I tüübi tsüklit – I tüüp  
▼M21  
3.2.12.2.7.8. (Ainult Euro VI) Sõidukil paiknevad OBD osad  
3.2.12.2.7.8.1. Sõidukil paiknevate OBD osade nimekiri  
3.2.12.2.7.8.2. Rikkeindikaatori kirjalik kirjeldus ja/või joonis (  10 ) 
3.2.12.2.7.8.3. OBD välise andmevahetuse liidese kirjalik kirjeldus ja/või 
joonis (  10 ) 
▼M1 
3.2.12.2.8. Muud süsteemid (kirjeldus ja töötamine): … . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M11  
3.2.12.2.8.1. (Ainult Euro VI) Süsteemid NO  x kontrolli meetmete nõueteko ­
hase toimimise tagamiseks  
▼M21  
3.2.12.2.8.2. Juhi meeldetuletussüsteem  
3.2.12.2.8.2.1. (Ainult Euro VI) Mootor, mille puhul saab juhi meeldetuletus ­
süsteemi alaliselt välja lülitada, mõeldud kasutamiseks päästetee ­
nistuse poolt või sõidukites, mis on määratletud käesoleva direk ­
tiivi artikli 2 lõike 3 punktis b: jah/ei (  1 ) 
▼M11  
3.2.12.2.8.3. (Ainult Euro VI) Pardadiagnostika mootoritüüpkondade arv 
mootoritüüpkonnas, millega arvestati, et tagada NO  x kontrolli 
meetmete nõuetekohane toimimine  
3.2.12.2.8.4. (Ainult Euro VI) Pardadiagnostikamootoritüüpkondade loetelu 
(vajaduse korral)  
3.2.12.2.8.5. (Ainult Euro VI) Pardadiagnostikamootoritüüpkondade arv, 
millesse algmootor / mootoritüüpkonna liige kuulub  
3.2.12.2.8.6. (Ainult Euro VI) Väikseim toimeaine sisaldus reaktiivis, mis ei 
aktiveeri hoiatussüsteemi (CD  min ): mahuprotsent  
3.2.12.2.8.7. (Ainult Euro VI) Vajaduse korral tootja viide dokumentatsioo ­
nile, mis käsitleb NO  x kontrolli meetmete nõuetekohase toimi ­
mise tagamiseks vajalike süsteemide paigaldamist sõidukile  
3.2.12.2.8.8. Sõiduki pardal olevad NO  x kontrolli meetmete nõuetekohase 
toimimise tagamiseks vajalike süsteemide osad  
3.2.12.2.8.8.1. Roomamisrežiimi aktiveerimine:  
taaskäivitusejärgne blokeerimissüsteem / tankimisejärgne blokee ­
rimissüsteem / parkimisejärgne blokeerimissüsteem (  7 ) 
3.2.12.2.8.8.2. Vajaduse korral tootja viide dokumentatsioonile, mis käsitleb 
heakskiidetud mootori NO  x kontrolli meetmete nõuetekohase 
toimimise tagamiseks vajaliku süsteemi paigaldamist sõidukile  ▼M11  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 135
 
3.2.12.2.8.8.3. Hoiatussignaali kirjalik kirjeldus ja/või joonis (  6 ) 
▼M1 
3.2.12.2.9. Pöördemomendi piiraja: jah/ei (  1 ) 
3.2.13.1. Absorptsioonikordaja tähistuse asukoht (ainult diiselmootoritel): 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2.15. Veeldatud naftagaasi (LPG) kütuseseade: jah/ei (  1 ) 
3.2.16. Maagaasi-kütuseseade: jah/ei (  1 ) 
▼M11  
3.2.17.8.1.0.1. (Ainult Euro VI) Automaatselt reguleeriv funktsioon? Jah/ei (  1 ) 
3.2.17.8.1.0.2. (Ainult Euro VI) Kalibreerimine teatava erikoostisega H-, L- või 
HL-rühma maagaaside segu jaoks (  1 ) 
Ülekandmine teatava erikoostisega H  t -, L  t - või HL  t -rühma 
maagaaside segu jaoks (  1 ) 
▼M1 
3.3. Elektrimootor  
3.3.1. Tüüp (mähis, ergutusvool): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.3.1.1. Maksimaalne tunnivõimsus: …… kW  
▼M20  
3.3.1.1.1. Suurim kasulik võimsus (  n ) … kW  
(tootja andmetel)  
3.3.1.1.2. Suurim võimsus 30 minuti jooksul(  n ) … kW  
(tootja andmetel)  
▼M1 
3.3.1.2. Talitluspinge …… V  
3.3.2. Aku  
3.3.2.4. Asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.4. Mootorid või mootorikombinatsioonid  
3.4.1. Hübriidelektrisõiduk: jah/ei (  1 ) 
3.4.2. Hübriidelektrisõiduki kategooria: sõidukivälise laadimisega / 
sõidukivälise laadimiseta: (  1 ) 
▼M11  
3.5.4.  Raskeveokite mootorite CO  2 heitmed (ainult Euro VI)  
▼M21  
3.5.4.1. CO  2 massiheited WHSC katses:(  x3 ) … . . . . . . . . . . . . . . . . g/kWh  
3.5.4.2. CO  2 massiheited WHSC katses diislirežiimis:(  x2 ) … . . . g/kWh  
3.5.4.3. CO  2 massiheited WHSC katses segakütuserežiimis:(  x1 ) … 
. . . . . . . . . . . g/kWh  
3.5.4.4. CO  2 massiheited WHTC katses:(  9 )( x3 ) …. . . . . . . . . . . . . . g/kWh  
3.5.4.5. CO  2 massiheited WHTC katses diislirežiimis:(  9 )( x2 ) … g/kWh  
3.5.4.6. CO  2 massiheited WHTC katses segakütuserežiimis:(  9 )( x1 ) … 
. . . . . . . . . . . g/kWh  
▼M11  
3.5.5.  (Ainult Euro VI) Raskeveokite mootorite kütusekulu  ▼M11  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 136
 
3.5.5.1. Kütusekulu WHSC katses:(  x3 ) …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . g/kWh  
3.5.5.2. Kütusekulu WHSC katses diislirežiimis:(  x2 ) … . . . . . . . . g/kWh  
3.5.5.3. Kütusekulu WHSC katses segakütuserežiimis:(  x1 ) …. . . g/kWh  
3.5.5.4. Kütusekulu WHTC katses:(  9 )( x3 ) … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . g/kWh  
3.5.5.5. Kütusekulu WHTC katses diislirežiimis:(  9 )( x2 ) … . . . . . . g/kWh  
3.5.5.6. Kütusekulu WHTC katses segakütuserežiimis:(  9 )( x1 ) … g/kWh  
▼M1 
3.6.5.  Määrdeõli temperatuur  
miinimum: …… K  
maksimum: …… K  
4. JÕUÜLEKANNE (  p ) 
4.2. Liik  (mehaaniline, hüdrauliline, elektriline jne): … . . . . . . . . . . . .  
4.5. Käigukast  
4.5.1.  Tüüp  (käsitsilülitusega / automaatne / sujuvalt muutuva ülekan ­
dearvuga käigukast) (  1 ) 
4.6. Ülekandearvud  
Käik  Käigukasti jõuülekan ­
dearvud (mootori ja käigu ­
kasti väljundvõlli pöörete 
arvu suhted)  Peaülekande ülekandearv 
(-arvud) (käigukasti 
väljundvõlli ja veetava ratta 
pöörete arvu suhe)  Summaarne ülekandearv  
Suurim sujuvalt 
muutuva ülekan ­
dearvuga käigukasti 
korral 1 2 
3 
…… Väikseim sujuvalt muutuva ülekan ­
dearvuga käigukasti 
korral
 
Tagasikäik  
4.7. Sõiduki maksimaalne arvutuslik kiirus  (km/h) (  q ) 
4.9. Sõidumeerik:  jah/ei (  1 ) 
4.9.1  Tüübikinnitusmärk:  … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M13  
4.11.  Käiguvahetuse näidikud  
4.11.1. Helimärguanne (ei/jah) (  1 ). Kui jah, kirjeldage heli ja selle tuge ­
vust juhi kõrva juures detsibellides(A). (Helimärguanne on alati sisse ja välja lülitatav)
 
4.11.2. Määruse (EL) nr 65/2012 I lisa punktis 4.6 nõutud teave 
(määratud tüübikinnitusel)  
▼M1 
5. TELJED  
5.1. Iga telje kirjeldus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
5.2. Mark: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M21  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 137
 
5.3. Tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
5.4. Ülestõstetava(te) telje/telgede asend: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
5.5. Koormatava(te) telje/telgede asend: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
6. VEDRUSTUS  
6.2. Iga telje või ratta vedrustuse tüüp ja konstruktsioon: … . . . . . . .  
6.2.1. Kõrgusseadistus: jah/ei/mittekohustuslik (  1 ) 
6.2.3. Veotelje/-telgede õhkvedrustus: jah/ei (  1 ) 
6.2.3.1. Veotelje/-telgede õhkvedrustusega samaväärne vedrustus: 
jah/ei (  1 ) 
6.2.4. Vabatelje/telgede õhkvedrustus: jah/ei (  1 ) 
6.2.4.1. Vabatelje/-telgede õhkvedrustusega samaväärne vedrustus: 
jah/ei (  1 ) 
6.6.1.  Rehvi/velje kombinatsioon(id)  
a) märkida rehvimõõtme tähistus, kandevõime indeks, kiiruseka ­
tegooria tähis, veeretakistus vastavalt standardile ISO 28580 (vajaduse korral)(
 r ); 
b) velgede kohta esitada pöia mõõde/mõõtmed ja nihk/nihud  
6.6.1.1. Teljed  
6.6.1.1.1. 1. telg: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
6.6.1.1.2. 2. telg: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
jne 
6.6.1.2. Varuratas, kui on olemas: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
6.6.2.  Veereraadiuste ülemine ja alumine piir  
6.6.2.1. 1. telg: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
6.6.2.2. 2. telg: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
jne 
7. ROOLISEADE  
7.2. Ülekandemehhanism ja juhtimisseadis  
7.2.1. Rooli ülekandemehhanismi tüüp (vajadusel täpsustada esi- ja 
tagasilla kohta): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
7.2.2. Ülekanne ratastele (kaasa arvatud muu kui mehaaniline, vajaduse 
korral täpsustada esi- ja tagasilla kohta): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
7.2.3. Võimendusviis (olemasolu korral): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
8. PIDURID  
8.5. Mitteblokeeruv pidurisüsteem: jah/ei/mittekohustuslik (  1 ) 
8.9. Pidurisüsteemi lühikirjeldus vastavalt direktiivi 71/320/EMÜ IX 
lisa 1. liite  addendum 'i punktile 1.6: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
8.11. Aeglusti(te) tüübi/tüüpide andmed: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9. KERE  
9.1. Kere tüüp, kasutades II lisa C-osas määratletud koode: … . . . . .  
9.3. Kaassõitjauksed, sulgurid ja hinged  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 138
 
9.3.1. Uste konfiguratsioon ja arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.9. Kaudse nähtavuse seadmed  
9.9.1. Tahavaatepeeglid (iga peegli kohta):  
9.9.1.1. Mark: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.9.1.2. Tüübikinnitusmärk: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.9.1.3. Variant: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.9.1.6. Lisavarustus, mis võib mõjutada tahapoole suunatud vaatevälja: 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.9.2. Muud kaudse nähtavuse seadmed kui peeglid: … . . . . . . . . . . . . .  
9.9.2.1. Seadme tüüp ja kirjeldus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.  Sisustuselemendid  
9.10.3.  Istmed  
9.10.3.1. Istekohtade arv (  s ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.3.1.1. Asukoht ja paigutus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.3.2. Iste (istmed), mis on ette nähtud kasutamiseks ainult seisvas 
sõidukis: 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.4.1. Peatugede tüüp/tüübid: istmega kokku ehitatud / eemaldatav / 
eraldi (  1 ) 
9.10.4.2. Tüübikinnitusnumber/-numbrid, kui on teada: … . . . . . . . . . . . . . .  
9.10.8 Kliimaseadmes külmutusagensina kasutatav gaas: …. . . . . . . . . . .  
9.10.8.1. Kliimaseade näeb ette fluoritud kasvuhoonegaasi kasutamist, 
mille globaalse soojenemise potentsiaal on üle 150: jah/ei (  1 ) 
9.12.2. Täiendavate turvasüsteemide laad ja paigutus (jah/ei/mittekohus ­
tuslik): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
(L = vasakpoolne iste, R = parempoolne iste, C = keskmine iste)  
Esiturvapadi  Külgturvapadi  Turvavööpinguti  
Esimene istmerida  L 
C 
R 8 
>> > > > < 
>> > > > : 
Teine istmerida (*)  L 
C 
R 8 
>> > > > < 
>> > > > :
 
(*) Tabelit võib vajaduse korral laiendada, kui sõidukis on rohkem kui kaks istmerida või rohkem kui kolm istet ühes 
istmereas.  
9.17.  Andmesildid  
9.17.1. Andmesiltide ja kirjete ning sõiduki valmistajatehase tähise 
asukoha fotod ja/või joonised: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.17.2. Andmesiltide ja kirjete fotod ja/või joonised (täielik näidis koos 
mõõtmetega): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 139
 
9.17.3. Sõiduki valmistajatehase tähise fotod ja/või joonised (täielik 
näidis koos mõõtmetega): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.17.4.1. Selgitatakse teise ja vajadusel kolmanda osa märkide tähendust, 
mida kasutatakse ISO standardi 3779 – 1983 punkti 5.3 nõuete 
järgimiseks: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.17.4.2. Kui ISO standardi 3779 – 1983 punkti 5.4 nõuetele vastavuse 
saavutamiseks kasutatakse teise osa märke, esitatakse need märgid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
9.22.  Eesmine allasõidutõke  
9.22.0. Olemasolu: jah/ei/mittekomplektne (  1 ) 
9.23.  Jalakäijate kaitse  
9.23.1. Sõiduki üksikasjalik kirjeldus, k.a fotod ja/või joonised sõiduki 
kere, mõõtmete, kontuuride, sõiduki esiosas kasutatud materja ­
lide (väljast ja seest) kohta, k.a iga paigaldatud aktiivse turva ­
süsteemi üksikasjad.  
▼M2 
9.24.  Esikaitsesüsteemid  
9.24.1. Üldine asetus (joonised või fotod), mis näitab esikaitsesüstee ­
mide asukoha ja kinnituse:  
9.24.3. Täielikud andmed vajalike abidetailide kohta ja põhjalikud 
paigaldusjuhised, sealhulgas vajalikud pingutusmomendid:  
▼M1 
11. VEDUKI JA HAAGISE VÕI VEDUKI JA POOLHAAGISE 
ÜHENDUSVIISID  
11.1. Paigaldatud või paigaldatava(te) haakeseadise/-seadiste klass ja 
tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
11.3. Juhend haakeseadise paigaldamiseks sõidukile ja autol asuvate 
tootja poolt ette nähtud kinnituskohtade fotod või joonised; lisa ­
teave, kui haakeseadisetüüpide kasutamine on piiratud teatud sõidukitüübi variantide või versioonidega: … . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
11.4. Teave spetsiaalsete pukseerimiskonksude või kinnitusplaatide 
kinnituse kohta: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
11.5. Tüübikinnitusnumber/-numbrid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
12. MUUD KOMPONENDID  
12.7.1. 24 GHz lähitoimeradariga varustatud sõiduk: jah/ei (  1 ) 
13. ERISÄTTED BUSSIDE JA KAUGSÕIDUBUSSIDE KOHTA  
13.1.  Sõiduki klass:  I klass/II klass/III klass/A-klass/B-klass (  1 ) ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 140
 
13.1.2. Šassiitüübid, millele võib paigaldada tüübikinnitusega kere 
(mittekomplektse sõiduki tootja(d) ja tüübid): … . . . . . . . . . . . . . .  
13.3.  Reisijate arv  (iste- ja seisukohad)  
13.3.1. Kokku (N): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.3.2. Ülemine korrus (N  a ) ( 1 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.3.3. Alumine korrus (N  b ) ( 1 ): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.4.  Sõitjate arv  (istekohad)  
13.4.1. Kokku (A): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.4.2. Ülemine korrus (A  a ) ( 1 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.4.3. Alumine korrus (A  b ) ( 1 ): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
13.4.4. M  2 - ja M  3 -kategooria sõidukitel ratastoolikohtade arv: … . . . . . .  
16. SÕIDUKITE REMONDI- JA HOOLDUSTEABE KÄTTESAA ­
DAVUS  
16.1. Peamiste veebilehtede aadressid, kus on esitatud sõidukite 
remondi- ja hooldusteave: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
B. Kategooria O  
0. ÜLDISED SÄTTED  
0.1. Mark (tootja kaubanimi): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2. Tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2.1. Ärinimi/-nimed (kui on teada): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.3. Tüübi identifitseerimisandmed, kui need on märgitud 
sõidukile (  b ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.3.1. Märgistuse asukoht: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.4. Sõiduki kategooria (  c ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.4.1. Kaupade, mille veoks sõiduk on ette nähtud, ohtlikkuse klass(id): 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M15  
0.5. Tootja ärinimi ja aadress: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M1 
0.8. Koostetehas(t)e nimi (nimed) ja aadress(id): … . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.9. Tootja esindaja nimi ja aadress (kui on): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1. SÕIDUKI KONSTRUKTSIOONI ÜLDISED KARAKTERIS ­
TIKUD  
1.1. Representatiivsõiduki fotod ja/või joonised: … . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.3. Telgede ja rataste arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.3.1. Topeltratastega telgede arv ja asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 141
 
1.3.2. Juhttelgede arv ja asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.4. Šassii (kui on) (üldjoonis): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M15  
1.9. Täpsustada, kas veduk on ette nähtud poolhaagiste või muude 
haagiste vedamiseks ja kas tegemist on pool-, täis- või kesktelg- või jäiga haakeseadmega haagisega: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
1.10. Täpsustada, kas sõiduk on ette nähtud kaupade veoks kontrol ­
litud temperatuuril: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2. MASSID JA MÕÕTMED (  f ) ( g )( 7 ) 
(kilogrammides ja millimeetrites) (vajaduse korral viidata joonis ­
tele) 
▼M1 
2.1. Teljevahe(d) (täismassiga  ( g1 ) 
2.1.1. Kaheteljelised sõidukid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.1.2.  Kolme või enama teljega sõidukid  
2.1.2.1. Järjestikuste telgede vaheline kaugus eesmisest tagumise teljeni: 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.1.2.2. Teljevahe kokku: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.3.1. Iga juhttelje rööbe (  g4 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.3.2. Kõigi muude telgede rööpmed (  g4 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4. Sõiduki mõõtmed  (üldmõõtmed)  
2.4.1.  Kereta šassii  
2.4.1.1. Pikkus (  g5 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.1.1. Maksimaalne lubatud pikkus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.1.2. Minimaalne lubatud pikkus: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.1.3. Haagiste korral: haakeseadise lubatud maksimaalne pikkus (  g6 ): 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.2. Laius (  g7 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.2.1. Maksimaalne lubatud laius: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.1.2.2. Minimaalne lubatud laius: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2.  Kerega šassii korral  
2.4.2.1. Pikkus (  g5 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2.1.1. Laadimispinna pikkus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2.1.2. Haagiste korral: haakeseadise lubatud maksimaalne pikkus (  g6 ): 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2.2. Laius (  g7 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2.2.1. Seinte paksus (sõidukite korral, mis on konstrueeritud kaupade 
veoks kindlal temperatuuril): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.4.2.3. Kõrgus (sõidukorras sõidukil)(  g8 ) (reguleeritava kõrgusega 
vedrustuse korral märgitakse tavalisele sõiduasendile vastav 
kõrgus): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 142
 
2.6. Töökorras sõiduki mass  ( h ) 
a) iga variandi suurim ja vähim väärtus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
b) iga versiooni mass (esitada tuleb mudel): … . . . . . . . . . . . . . . .  
2.6.1. Kõnealuse massi jaotumine telgede vahel ning poolhaagise, 
kesktelghaagise või jäiga haakeseadmega haagise korral haake ­
punktile mõjuv koormus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
a) iga variandi suurim ja vähim väärtus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
b) iga versiooni mass (esitada tuleb mudel): … . . . . . . . . . . . . . . .  
2.6.2. Lisavarustuse mass (nagu see on määratletud määruse (EL) 
nr 1230/2012 artikli 2 punktis 5): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M1 
2.7. Mittekomplektse sõiduki korral tootja poolt määratud  komplek ­
teeritud sõiduki vähim mass : … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.8. Suurim tehniliselt lubatud täismass  tootja andmetel (  i ) ( 3 ): …  
2.8.1. Kõnealuse massi jaotumine telgede vahel ning poolhaagise või 
kesktelghaagise korral haakepunktile mõjuv koormus (  3 ): … . . .  
2.9. Igale teljele rakenduv suurim tehniliselt lubatud mass:  … . .  
▼M15  
2.10.  Igale teljerühmale rakenduv suurim tehniliselt lubatud 
koormus : …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.12.  Haakepunktile mõjuv suurim tehniliselt lubatud mass:  
2.12.2. Poolhaagise, kesktelghaagise või jäiga haakeseadmega haagise 
mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.16.  Suurimad lubatud massid registreerimisel/kasutuses (valiku ­
line)  
2.16.1. Registreerimisel/kasutuses suurim lubatud täismass: …. . . . . . . . .  
2.16.2. Registreerimisel/kasutuses suurim tehniliselt lubatud koormus 
igale teljele ja poolhaagise või kesktelghaagise korral tootja 
poolt ettenähtud koormus haakepunktis, kui see on väiksem tehniliselt lubatud maksimaalsest koormusest haakepunktis: … .
 
2.16.3. Registreerimisel/kasutuses suurim lubatud koormus igale telje ­
rühmale: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M1 
2.16.4. Registreerimisel/kasutuses suurim lubatud haagisemass (iga 
tehnilise konfiguratsiooni jaoks võib olla ka mitu väärtust (  5 )): 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M15  __________  ▼M15  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 143
 
4. JÕUÜLEKANNE  
4.7. Sõiduki maksimaalne arvutuslik kiirus (km/h) (  q ) 
5. TELJED  
5.1. Iga telje kirjeldus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
5.2. Mark: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
5.3. Tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
5.4. Ülestõstetava(te) telje/telgede asend: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
5.5. Koormatava(te) telje/telgede asend: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
6. VEDRUSTUS  
6.2. Iga telje või ratta vedrustuse tüüp ja konstruktsioon: … . . . . . . .  
6.2.1. Kõrgusseadistus: jah/ei/mittekohustuslik (  1 ) 
6.2.4. Vabatelje/-telgede õhkvedrustus: jah/ei (  1 ) 
6.2.4.1. Vabatelje/-telgede õhkvedrustusega samaväärne vedrustus: 
jah/ei (  1 ) 
6.6.1.  Rehvi/velje kombinatsioon(id)  
a) märkida rehvimõõtme tähistus, kandevõime indeks, kiiruseka ­
tegooria tähis, veeretakistus vastavalt standardile ISO 28580 
(vajaduse korral)(  r ); 
b) velgede kohta esitada pöia mõõde/mõõtmed ja nihk/nihud  
6.6.1.1. T e l j e d  
6.6.1.1.1. 1. telg: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
6.6.1.1.2. 2. telg: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
jne 
6.6.1.2. Varuratas, kui on olemas: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
6.6.2.  Veereraadiuste ülemine ja alumine piir:  
6.6.2.1. 1. telg: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
6.6.2.2. 2. telg: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
jne 
7. ROOLISEADE  
7.2. Ülekandemehhanism ja juhtimisseadis  
7.2.1. Rooli ülekandemehhanismi tüüp (vajadusel täpsustada esi- ja 
tagasilla kohta): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
7.2.2. Ülekanne ratastele (kaasa arvatud muu kui mehaaniline, vajaduse 
korral täpsustada esi- ja tagasilla kohta): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
7.2.3. Võimendusviis (olemasolu korral): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 144
 
8. PIDURID  
8.5. Mitteblokeeruv pidurisüsteem: jah/ei/mittekohustuslik (  1 ) 
8.9. Pidurisüsteemi lühikirjeldus vastavalt direktiivi 71/320/EMÜ IX 
lisa 1. liite  addendum 'i punktile 1.6: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9. KERE  
9.1. Kere tüüp, kasutades II lisa C-osas määratletud koode: … . . . . .  
9.17.  Andmesildid  
9.17.1. Andmesiltide ja kirjete ning sõiduki valmistajatehase tähise 
asukoha fotod ja/või joonised: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.17.2. Andmesiltide ja kirjete fotod ja/või joonised (täielik näidis koos 
mõõtmetega): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.17.3. Sõiduki valmistajatehase tähise fotod ja/või joonised (täielik 
näidis koos mõõtmetega): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.17.4.1. Selgitatakse teise ja vajadusel kolmanda osa märkide tähendust, 
mida kasutatakse ISO standardi 3779 – 1983 punkti 5.3 nõuete järgimiseks: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
9.17.4.2. Kui ISO standardi 3779 – 1983 punkti 5.4 nõuetele vastavuse 
saavutamiseks kasutatakse teise osa märke, esitatakse need märgid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 
11. VEDUKI JA HAAGISE VÕI VEDUKI JA POOLHAAGISE 
ÜHENDUSVIISID  
11.1. Paigaldatud või paigaldatava(te) haakeseadise/-seadiste klass ja 
tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
11.5. Tüübikinnitusnumber/-numbrid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
II OSA  
Tabel, milles on esitatud I osas loetletud elementide kombinatsioonid 
sõidukitüübi versioonide ja variantide kohta  
Osa nr  Kõik  Versioon 1  Versioon 2  Versioon 3  Versioon n  
Märkused:  
a) Sõidukitüübi iga variandi kohta tuleb koostada eraldi tabel.  
b) Kui mitme väärtuse olemasolu korral nende kombinatsioonide kohta variandi 
piirangud puuduvad, tuleb need kanda veergu pealkirjaga „Kõik”.  
c) Eespool nimetatud teabe võib esitada alternatiivset ülesehitust kasutades või 
liita I osas esitatud teabele.  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 145
 
d) Iga variant ja iga versioon tuleb identifitseerida numbrilise või tähelis-numbri ­
lise koodiga, mis tuleb märkida ka asjaomase sõiduki vastavustunnistusele 
(IX lisa).  
e) XI lisasse kuuluv(ad) variant/variandid tuleb identifitseerida spetsiaalse 
tähelis-numbrilise koodiga.  
III OSA  
Tüübikinnitusnumbrid  
Esitada järgmises tabelis nõutavad andmed konkreetsel sõidukil olemasolevate 
tüübikinnitusobjektide kohta vastavalt IV või XI lisale. (Lisada tuleb iga objekti 
kohta kõik asjassepuutuvad tüübikinnitused. Osi käsitlevat teavet ei ole siin vaja siiski esitada, kui selline teave sisaldub paigaldusnõuetega seotud tüübikinnitus ­
tunnistuses).
 
Objekt  Tüübikinnitusnumber 
või katsearuande 
number (***)  Tüübikinnitust (*) 
andev või katsea ­
ruannet (**) esitav liik ­
mesriik või 
lepinguosaline (***)  Laiendamise 
kuupäev  Variant/ 
variandid/ 
versioon(id)  
(*) 1958. aasta muudetud kokkuleppe osalised. 
(**) Märkida juhul, kui see ei nähtu tüübikinnitusnumbrist. (***) Esitatakse, kui tootja kohaldab artikli 9 lõike 6 sätteid. Sellisel juhul tuleb kohaldatav 
õigustloov akt nimetada teises veerus.
 
Allkiri: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Ametikoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Kuupäev: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 146
2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 147
 IV LISA  
▼M12  
SÕIDUKITE EÜ TÜÜBIKINNITUSE NÕUETE LOETELU  
▼M14  
I OSA  
Õigustloovad aktid, millega kehtestatakse seeriaviisiliselt piiranguteta toodetavate sõidukite EÜ tüübikinnituse nõuded  
Punkt  Teema  Õigusakt  Kohaldamine  
M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
1 Lubatud müratase  Direktiiv 70/157/EMÜ  X  X  X  X  X  X  
►M22  2A ◄ Väikeste tarbesõidukite heitgaasid (Euro 5 ja 
Euro 6) / teabe kättesaadavus  Määrus (EÜ) nr 715/2007  X (1 ) X (1 ) X (1 ) X (1 ) 
3 Kütusepaagid / tagumised allasõidutõkked  Direktiiv 70/221/EMÜ  X (2 ) X (2 ) X (2 ) X (2 ) X (2 ) X (2 ) X  X  X  X  
3A Tuleohutus (vedelkütusepaagid)  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 34  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
3B Tagumised allasõidutõkked ja nende 
paigaldus; tagumised allasõidutõkked  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 58  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
4 Tagumise registreerimismärgi koht  Direktiiv 70/222/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
4A Tagumiste registreerimismärkide paigaldus- 
ja kinnituskohad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 1003/2010  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
5 Roolimisjõud  Direktiiv 70/311/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
5A Juhtimisseadmestik  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 79  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
6 Uksesulgurid ja -hinged  Direktiiv 70/387/EMÜ  X  X  X  X  ▼M1
 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 148
 Punkt  Teema  Õigusakt  Kohaldamine  
M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
6A Sõidukisse pääs ja sõiduki 
manööverdamisvõime  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 130/2012  X X  X  X  X  X  
6B Uksesulgurid ja uksekinnituskomponendid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 11  X X  
7 Helisignaal  Direktiiv 70/388/EMÜ  X  X  X  X  X  X  
7A Helisignaalseadmed ja -signalisatsioon  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 28  X X  X  X  X  X  
8 Kaudse nähtavuse seadmed  Direktiiv 2003/97/EÜ  X  X  X  X  X  X  
8A Kaudse nähtavuse seadmed ja nende 
paigaldus  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 46  X X  X  X  X  X  
9 Pidurdamine  Direktiiv 71/320/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
9A Tarbesõidukite ja haagiste pidurisüsteem  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 13  X (3 ) X (3 ) X (3 ) X (3 ) X (3 ) X (3 ) X (3 ) X (3 ) X (3 ) 
9B Sõiduautode pidurisüsteem  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 13-H  X (4 ) X (4 ) 
10 Raadiohäired (elektromagnetiline ühilduvus)  Direktiiv 72/245/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
10A Elektromagnetiline ühilduvus  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 10  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
12 Sõidukite sisustus  Direktiiv 74/60/EMÜ  X  
12A Sõidukite sisustus  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 21  X 
13 Ärandamisvastased seadmed ja 
immobilisaator  Direktiiv 74/61/EMÜ  X  X  X  X  X  X  ▼M14
 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 149
 Punkt  Teema  Õigusakt  Kohaldamine  
M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
13A Kaitse mootorsõiduki omavolilise kasutamise 
eest Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 18  X (4A ) X (4A ) X (4A ) X (4A ) 
13B Kaitse mootorsõiduki omavolilise kasutamise 
eest Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 116  X X  
14 Kaitsemehhanismiga rooliseade  Direktiiv 74/297/EMÜ  X  X  
14A Juhi kaitse roolimehhanismi eest kokkupõrke 
korral  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 12  X X  
15 Istmete tugevus  Direktiiv 74/408/EMÜ  X  X  X  X  X  X  
15A Istmed, nende kinnituspunktid ja peatoed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 17  X X (4B ) X (4B ) X  X  X  
15B Suurte reisijateveo-sõidukite istmed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 80  X X  
16 Välispinnast välja ulatuvad osad  Direktiiv 74/483/EMÜ  X  
16A Väljaulatuvad osad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 26  X 
17 Kiirusmõõdik ja tagasikäik  Direktiiv 75/443/EMÜ  X  X  X  X  X  X  
17A Sõidukisse pääs ja sõiduki 
manööverdamisvõime  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 130/2012  X X  X  X  X  X  
17B Kiirusmõõdik ja selle paigaldamine  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 39  X X  X  X  X  X  
18 Andmesildid  Direktiiv 76/114/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  ▼M14
 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 150
 Punkt  Teema  Õigusakt  Kohaldamine  
M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
18A Valmistaja andmesilt ja valmistajatehase 
tähis  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 19/2011  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
19 Turvavööde kinnituspunktid  Direktiiv 76/115/EMÜ  X  X  X  X  X  X  
19A Turvavööde kinnituspunktid, ISOFIXi kinni ­
tussüsteemid ja ISOFIXi ülakinnitused  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 14  X X  X  X  X  X  
20 Valgustus- ja valgussignaalseadmete 
paigaldus  Direktiiv 76/756/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
20A Valgustus- ja valgussignaalseadmete 
paigaldus sõidukitele  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 48  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
21 Helkurid  Direktiiv 76/757/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
21A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
helkurseadmed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 3  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
22 Ülemised ääretuled, eesmised ääretuled, 
tagumised ääretuled, pidurituled, küljeääre ­
tuled, päevased sõidutuled  Direktiiv 76/758/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
22A Mootorsõidukite ja nende haagiste eesmised 
ja tagumised ääretulelaternad, piduritulela ­
ternad ja ülemised ääretulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 7  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
22B Mootorsõidukite päevatulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 87  X X  X  X  X  X  
22C Mootorsõidukite ja nende haagiste 
küljeääretulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 91  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
23 Suunatulelaternad  Direktiiv 76/759/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  ▼M14
 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 151
 Punkt  Teema  Õigusakt  Kohaldamine  
M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
23A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
suunatuled  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 6  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
24 Tagumised numbrituled  Direktiiv 76/760/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
24A Mootorsõidukite ja nende haagiste tagumiste 
registreerimismärkide valgustusseadmed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 4  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
25 Esilaternad (koos lambipirnidega)  Direktiiv 76/761/EMÜ  X  X  X  X  X  X  
25A Mootorsõidukite Euroopa asümmeetrilise 
valgusjaotusega lähi- või kaugtuld või 
mõlemat kiirgavad esitulede lamplaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 31  X X  X  X  X  X  
25B Mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikin ­
nitusega laternaseadmestikus kasutatavad 
hõõglambid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 37  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
25C Gaaslahendus-valgusallikaga esilaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 98  X X  X  X  X  X  
25D Tüübikinnitusega gaaslahenduslaternates 
kasutatavad gaaslahendus- valgusallikad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 99  X X  X  X  X  X  
25E Mootorsõidukite esilaternad, mis kiirgavad 
asümmeetrilist lähi- või kaugtuld või mõlemat ja on varustatud hõõglampide ja/ 
või LED-moodulitega
 Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 112  X X  X  X  X  X  ▼M14
 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 152
 Punkt  Teema  Õigusakt  Kohaldamine  
M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
25F Mootorsõidukite kohanduvate esitulede 
süsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 123  X X  X  X  X  X  
26 Eesmised udutulelaternad  Direktiiv 76/762/EMÜ  X  X  X  X  X  X  
26A Mootorsõidukite eesmised udulaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 19  X X  X  X  X  X  
27 Pukseerimiskonksud  Direktiiv 77/389/EMÜ  X  X  X  X  X  X  
27A Pukseerimisseadis  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 1005/2010  X X  X  X  X  X  
28 Tagumised udulaternad  Direktiiv 77/538/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
28A Mootorsõidukite ja nende haagiste tagumised 
udulaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 38  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
29 Tagurdustulelaternad  Direktiiv 77/539/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
29A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
tagurdustulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 23  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
30 Seisutulelaternad  Direktiiv 77/540/EMÜ  X  X  X  X  X  X  
30A Mootorsõidukite seisutulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 77  X X  X  X  X  X  
31 Turvavööd ja turvasüsteemid  Direktiiv 77/541/EMÜ  X  X  X  X  X  X  
31A Turvavööd, turvasüsteemid, lapse turvasüs ­
teemid ja ISOFIXi lapse turvasüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 16  X X  X  X  X  X  ▼M14
 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 153
 Punkt  Teema  Õigusakt  Kohaldamine  
M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
32 Ettepoole suunatud vaateväli  Direktiiv 77/649/EMÜ  X  
32A Eesmine vaateväli  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 125  X 
33 Juhtseadiste, märgutulede ja näidikute 
tähistus  Direktiiv 78/316/EMÜ  X  X  X  X  X  X  
33A Käsijuhtimisseadiste, märgutulede ja näidi ­
kute asukoht ja tähistus  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 121  X X  X  X  X  X  
34 Jäite/niiskuse eemaldamise seadmed  Direktiiv 78/317/EMÜ  X  (5 ) (5 ) (5 ) (5 ) (5 ) 
34A Esiklaasilt jäite ja niiskuse eemaldamise 
seadmed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 672/2010  X (5 ) (5 ) (5 ) (5 ) (5 ) 
35 Klaasipuhasti/-pesur  Direktiiv 78/318/EMÜ  X  (6 ) (6 ) (6 ) (6 ) (6 ) 
35A Tuuleklaasi puhasti- ja pesurisüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 1008/2010  X (6 ) (6 ) (6 ) (6 ) (6 ) 
36 Küttesüsteemid  Direktiiv 2001/56/EÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
36A Küttesüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 122  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
37 Porikaitsed  Direktiiv 78/549/EMÜ  X  
37A Porikaitsed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 1009/2010  X 
38 Peatoed  Direktiiv 78/932/EMÜ  X  
▼M22  
38A Sõiduki istmega kokku ehitatud või eraldi ­
seisvad peatoed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 25  X ▼M14
 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 154
 Punkt  Teema  Õigusakt  Kohaldamine  
M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
▼M5 __________  
▼M14  
41A Heitkogused (Euro VI), raskeveokid / teabe 
kättesaadavus  Määrus (EÜ) nr 595/2009  X (9 ) X (9 ) X  X (9 ) X (9 ) X  
42 Külgmised allasõidutõkked  Direktiiv 89/297/EMÜ  X  X  X  X  
42A Kaubaveokite külgmised allasõidutõkked  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 73  X X  X  X  
43 Porikaitsesüsteemid  Direktiiv 91/226/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  
43A Porikaitsesüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 109/2011  X X  X  X  X  X  X  
44 Massid ja mõõtmed (autod)  Direktiiv 92/21/EMÜ  X  
44A Massid ja mõõtmed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 1230/2012  X 
45 Turvaklaasid  Direktiiv 92/22/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
45A Ohutud klaaspinnad ja nende paigaldamine 
sõidukitele  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 43  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
46 Rehvid  Direktiiv 92/23/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
46A Rehvide paigaldamine  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 458/2011  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
46B Mootorsõidukite ja nende haagiste õhkrehvid 
(C1-klass)  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 30  X X  X  X  
46C Mootorsõidukite ja nende haagiste õhkrehvid 
(C2- ja C3-klass)  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 54  X X  X  X  X  X  X  ▼M14
 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 155
 Punkt  Teema  Õigusakt  Kohaldamine  
M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
46D Rehvide veeremismüra, märja pinnaga haar ­
dumine ja veeretakistusjõud (C1-, C2- ja C3- klass)
 Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 117  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
46E Ajutiseks kasutamiseks ette nähtud varuratas, 
mobiilrehvid / mobiilrehvide süsteem ja rehvirõhu jälgimise süsteem
 Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 64  X (9A ) X (9A ) 
47 Kiiruspiirikud  Direktiiv 92/24/EMÜ  X  X  X  X  
47A Sõidukite kiiruspiirikud  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 89  X X  X  X  
48 Massid ja mõõtmed (nr 44 all nimetamata 
sõidukid)  Direktiiv 97/27/EÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
48A Massid ja mõõtmed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 1230/2012  X X  X  X  X  X  X  X  X  
49 Juhikabiini väljaulatuvad osad  Direktiiv 92/114/EMÜ  X  X  X  
49A Tarbesõidukite kabiini tagapaneelist eespool 
asuvad eenduvad osad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 61  X X  X  
50 Haakeseadmed  Direktiiv 94/20/EÜ  X (10 ) X (10 ) X (10 ) X (10 ) X (10 ) X (10 ) X  X  X  X  
50A Autorongi mehaaniliste haakeseadiste osad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 55  X (10 ) X (10 ) X (10 ) X (10 ) X (10 ) X (10 ) X  X  X  X  
50B Automaatse reguleerimisega haakeseadmed; 
tüübikinnitusega automaatse reguleerimisega 
haakeseadme paigaldus  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 102  X (10 ) X (10 ) X (10 ) X (10 ) ▼M14
 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 156
 Punkt  Teema  Õigusakt  Kohaldamine  
M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
51 Süttivus  Direktiiv 95/28/EÜ  X  
51A Teatavate kategooriate mootorsõidukite 
siseehituses kasutatavate materjalide põlemiskäitumine
 Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 118  X 
52 Bussid ja kaugsõidubussid  Direktiiv 2001/85/EÜ  X  X  
52A M  2- ja M  3-kategooria sõidukid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 107  X X  
52B Suurte reisijateveosõidukite pealisehitise 
tugevus  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 66  X X  
53 Laupkokkupõrge  Direktiiv 96/79/EÜ  X (11 ) 
53A Sõidukis viibijate kaitse laupkokkupõrke 
korral  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 94  X (11 ) 
54 Külgkokkupõrge  Direktiiv 96/27/EÜ  X (12 ) X (12 ) 
54A Sõidukis viibijate kaitse külgkokkupõrke 
korral  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 95  X (12 ) X (12 ) 
55 (tühi)  
56 Sõidukid ohtlike kaupade veoks  Direktiiv 98/91/EÜ  X (13 ) X (13 ) X (13 ) X (13 ) X (13 ) X (13 ) X (13 ) 
56A Sõidukid ohtlike kaupade veoks  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 105  X (13 ) X (13 ) X (13 ) X (13 ) X (13 ) X (13 ) X (13 ) 
57 Eesmised allasõidutõkked  Direktiiv 2000/40/EÜ  X  X  ▼M14
 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 157
 Punkt  Teema  Õigusakt  Kohaldamine  
M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
57A Eesmised allasõidutõkked ja nende 
paigaldus; eesmised allasõidutõkked  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 93  X X  
58 Jalakäijate kaitse  Määrus (EÜ) nr 78/2009  X  X  
59 Ringlussevõetavus  Direktiiv 2005/64/EÜ  X  X  -  
60 (tühi)  
61 Kliimaseadmed  Direktiiv 2006/40/EÜ  X  X (14 ) 
62 Vesinikusüsteem  Määrus (EÜ) nr 79/2009  X  X  X  X  X  X  
63 Üldine ohutus  Määrus (EÜ) nr 661/2009  X (15 ) X (15 ) X (15 ) X (15 ) X (15 ) X (15 ) X (15 ) X (15 ) X (15 ) X (15 ) 
64 Käiguvahetuse näidikud  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 65/2012  X 
65 Kõrge tasemega hädapidurdussüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 347/2012  X X  X  X  
66 Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatusmär ­
guande seade  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 351/2012  X X  X  X  
67 Kütusena veeldatud naftagaasi kasutavate 
mootorsõidukite eriseadmed ja nende paigal ­
damine asjaomastele sõidukitele  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 67  X X  X  X  X  X  
68 Sõiduki alarmsüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 97  X X  
69 Elektriohutus  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 100  X X  X  X  X  X  ▼M14
 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 158
 Punkt  Teema  Õigusakt  Kohaldamine  
M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
70 Kütusena surumaagaasi kasutavate mootor ­
sõidukite eriosad ja nende paigaldamine asja ­
omastele sõidukitele  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 110  X X  X  X  X  X  
Selgitavad märkused 
X Kohaldatav õigustloov akt.  
Märkus:  kohustuslike ÜRO EMK eeskirjade muudatuste seeriad on loetletud määruse (EÜ) nr 661/2009 IV lisas. Hiljem vastu võetud muudatu ste seeriaid käsitatakse alternatiivsetena. 
(1 ) Sõidukite puhul, mille tuletatud mass ei ületa 2 610 kg. Tootja taotluse korral võib kohaldada sõidukite suhtes, mille tuleta tud mass on kuni 2 840 kg. 
(2 ) Juhul, kui sõidukile on paigaldatud veeldatud naftagaasi või maagaasi paigaldised, on nõutav sõiduki tüübikinnitus vastavalt ÜRO EMK eeskirjale nr 67 või 110. 
(3 ) Elektroonilise stabiilsuskontrollisüsteemi paigaldamine on nõutav vastavalt määruse (EÜ) nr 661/2009 artiklile 12. Seega on Ü RO EMK eeskirja nr 13 21. lisa nõuete kohaldamine kohustuslik uute sõidukitüüpide 
EÜ tüübikinnituseks ning samuti uute sõidukite registreerimiseks, müügiks ja kasutuselevõtuks. ÜRO EMK eeskirjas nr 13 nimetatu d kuupäevade asemel kohaldatakse määruse (EÜ) nr 661/2009 artiklis 13 
sätestatud rakendamise kuupäevi. 
(4 ) Elektroonilise stabiilsuskontrollisüsteemi paigaldamine on nõutav vastavalt määruse (EÜ) nr 661/2009 artiklile 12. Seega on Ü RO EMK eeskirja nr 13-H 9. lisa A osa kohaldamine kohustuslik uute sõidukitüüpide 
EÜ tüübikinnituseks ning samuti uute sõidukite registreerimiseks, müügiks ja kasutuselevõtuks. ÜRO EMK eeskirjas nr 13-H nimeta tud kuupäevade asemel kohaldatakse määruse (EÜ) nr 661/2009 artiklis 13 
sätestatud rakendamise kuupäevi. 
(4A ) Kaitsevahendi paigaldamise korral peab see vastama ÜRO EMK eeskirja nr 18 nõuetele. 
(4B ) Kõnealust määrust kohaldatakse istmetele, mis ei ole ÜRO EMK eeskirja nr 80 reguleerimisalas. 
(5 ) Selle kategooria sõidukid tuleb varustada sobivate jäite ja niiskuse eemaldamise seadmetega. 
(6 ) Selle kategooria sõidukid tuleb varustada sobiva klaasipesuri ja -puhastiga. 
(9 ) Tüübikinnituseta sõidukite puhul, mille tuletatud mass on üle 2 610 kg (tootja taotlusel ja tingimusel, et nende tuletatud ma ss ei ületa 2 840 kg), määruse (EÜ) nr 715/2007 alusel. 
Muude võimaluste kohta vt määruse (EÜ) nr 595/2009 artiklit 2. 
(9A ) Kohaldatakse ainult siis, kui sellistele sõidukitele on paigaldatud ÜRO EMK eeskirjaga nr 64 reguleeritud seadmed. Vastavalt määruse (EÜ) nr 661/2009 artikli 9 lõikele 2 on rehvirõhu seiresüsteem M  1-kategooria 
sõidukitele kohustuslik. 
(10 ) Kohaldatakse ainult haakeseadme(te)ga varustatud sõidukite suhtes. 
(11 ) Kohaldatakse sõidukite suhtes, mille suurim tehniliselt lubatud täismass ei ületa 2,5 tonni. 
(12 ) Kohaldatakse ainult sõidukite suhtes, mille madalaima istme „istme võrdluspunkt (punkt „R”)” ei paikne maapinnast kõrgemal ku i 700 mm. 
(13 ) Kohaldatakse ainult juhul, kui tootja taotleb tüübikinnitust ohtlike kaupade veoks ette nähtud sõidukile. 
(14 ) Kohaldatakse ainult N  1-kategooria sõidukite suhtes – I klass, nagu seda on kirjeldatud direktiivi 70/220/EMÜ I lisa punkti 5.3.1.4 esimeses tabelis. 
(15 ) Tootja taotluse korral võib selle punkti alusel anda tüübikinnituse alternatiivina järgmiste punktide alusel antavate tüübiki nnituste asemel: 3A, 3B, 4A, 5A, 6A, 6B, 7A, 8A, 9A, 9B, 10A, 12A, 13A, 13B, 14A, 15A, 
15B, 16A, 17A, 17B, 18A, 19A, 20A, 21A, 22A, 22B, 22C, 23A, 24A, 25A, 25B, 25C, 25D, 25E, 25F, 26A, 27A, 28A, 29A, 30A, 31A, 32 A, 33A, 34A, 35A, 36A, 37A, 38A, 42A, 43A, 44A, 45A, 46A, 46B, 
46C, 46D, 46E, 47A, 48A, 49A, 50A, 50B, 51A, 52A, 52B, 53A, 54A, 56A, 57A ja 64–70.  ▼M14
 1. liide  
Õigustloovad aktid, millega kehtestatakse artikli 22 alusel väikeseeriatena 
toodetavate sõidukite EÜ tüübikinnituse nõuded  
1. Käesolevat liidet kohaldatakse uutele väikeseeriate EÜ tüübikinnitustele, mida 
antakse alates 1. novembrist 2012, välja arvatud punktile 54A, mida raken ­
datakse alates 1. novembrist 2014.  
2. Väikeseeriatele enne 1. novembrit 2012 antud EÜ tüübikinnitused kaotavad 
kehtivuse 31. oktoobril 2016. Riiklikud ametiasutused loevad sõidukite vasta ­
vustunnistused kehtetuks käesoleva direktiivi artikli 26 lõike 1 kohaldamisel, 
kui kõnealuseid tüübikinnitusi ei ole ajakohastatud vastavalt käesoleva liite nõuetele.
 
Tabel 1  
M 1 -kategooria sõidukid  ( 1 ) 
Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
1 Lubatud müratase  Direktiiv 70/ 
157/EMÜ  A 
▼M20  
2 Kergeveokite 
heited (Euro 5 ja Euro 6) / teabe 
kättesaadavus
 Määrus (EÜ) 
nr 715/2007  A 
a) pardadiagnostika 
(OBD)  Sõidukile tuleb paigaldada pardadiag ­
nostika süsteem, mis vastab määruse (EÜ) nr 692/2008 artikli 4 lõigete 1 
ja 2 nõuetele (pardadiagnostika 
süsteem tuleb projekteerida selliselt, et see registreeriks vähemalt mootori juhtimissüsteemi rikked). 
OBD-liides peab ühilduma üldkasuta ­
tavate diagnostikaseadmetega.
 
b) kasutusel olevate 
sõidukite vastavus  Ei kohaldata  
c) teabe kättesaadavus  On piisav, kui tootja tagab lihtsa ja 
operatiivse juurdepääsu remondi- ja 
hooldusteabele.  
d) võimsuse mõõtmine  (Kui sõidukitootja kasutab teise tootja 
toodetud mootorit).  
Tunnustatakse mootoritootja stendi ­
katse tulemusi, kui mootori elektrooni ­
line juhtseade on samasugune (st tal on vähemalt sama elektrooniline kont ­
rollplokk (ECU)). 
Võimsuskatse võib teha šassiidünamo ­
meetril. Arvesse tuleb võtta ülekandel 
kaduma minevat võimsust.
 ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 159  
( 1 ) IV lisa I osa selgitavad märkused kehtivad ka tabeli 1 kohta.
 Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
3A Tuleohutus 
(vedelkütusepaagi ­
d) Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 34  a) Vedelkütusepaagid  B  
b) Paigaldamine 
sõidukile  B 
▼M22  
3B Tagumised allasõi ­
dutõkked ja nende paigaldus; tagu ­
mised 
allasõidutõkked
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 58  B 
▼M14  
4A Tagumiste regist ­
reerimismärkide 
paigaldus- ja kinnituskohad
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) 
nr 1003/2010  B 
5A Juhtimisseadmestik  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 79  C 
a) Mehaaniline 
roolimehhanism  Kohaldatakse ÜRO EMK eeskirja nr 
79 punkti 5 nõudeid. 
Tehakse kõik ÜRO EMK eeskirja nr 
79 punktis 6.2 nõutud katsed ning kohaldatakse ÜRO EMK eeskirja nr 79 punkti 6.1 nõudeid.
 
b) Sõidukite 
kompleksne elek ­
trooniline juhtsüsteem
 Kohaldatakse ÜRO EMK eeskirja nr 
79 6. lisa kõiki nõudeid. 
Vastavust nimetatud nõuetele võib 
kontrollida ainult määratud tehniline 
teenistus.  
6A Uksesulgurid ja 
uksekinnituskomp ­
onendid  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 11  C 
a) Üldnõuded (ÜRO 
EMK eeskirja nr 11 punkt 5)
 Kohaldatakse kõiki nõudeid.  
b) Talitlusnõuded 
(ÜRO EMK eeskirja 
nr 11 punkt 6)  Kohaldatakse ainult punktide 6.1.5.4 
ja 6.3 nõudeid ukselukkude kohta.  ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 160
 
Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
7A Helisignaalseadmed 
ja -signalisatsioon  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 28  a) Koostisosad  X  
b) Paigaldamine 
sõidukile  B 
8A Kaudse nähtavuse 
seadmed ja nende 
paigaldus  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 46  a) Koostisosad  X  
b) Paigaldamine 
sõidukile  B 
9B Pidurdamine  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 13-H  a) Konstruktsiooni- ja 
katsenõuded  A 
b) Elektrooniline 
stabiilsuskontrolli ­
süsteem (ESC) ja pidurivõimendisüs ­
teem (BAS)
 BAS ja ESC paigaldamine ei ole 
nõutud. Paigaldamise korral peavad need vastama ÜRO EMK eeskirja nr 13-H nõuetele.
 
10A Elektromagnetiline 
ühilduvus  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 10  B 
12A Sõidukite sisustus  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 21  C 
a) Sisustuselemendid  
i) Nõuded lülitite, 
tõmmatavate nuppude jms, juhtimisseadmete 
ja üldise sisus ­
tuse raadiuste ja väljaulatuvuse kohta.
 ÜRO EMK eeskirja nr 21 punktide 
5.1–5.6 nõuetest võib tootja taotluse korral loobuda. 
Kohaldatakse ÜRO EMK eeskirja nr 
21 punkti 5.2 nõudeid, välja arvatud punktide 5.2.3.1, 5.2.3.2 ja 5.2.4 nõudeid.
 
ii) Armatuurlaua 
energia neeldu ­
mise katsed  Armatuurlaua energia neeldumise 
katseid tehakse ainult siis, kui sõidu ­
kile ei ole paigaldatud vähemalt kahte eesmist turvapatja või kahte staatilist neljapunkti turvavööd.
 
iii) Istme seljatoe 
tagumise osa 
energia neeldu ­
mise katse  Ei kohaldata  
b) Elektriajamiga 
aknad, katusepanee ­
lisüsteemid ja vaheseinasüsteemid
 Kohaldatakse ÜRO EMK eeskirja nr 
21 punkti 5.8 nõudeid.  ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 161
 
Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
13A Kaitse mootorsõi ­
duki omavolilise 
kasutamise eest  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 116  A 
14A Juhi kaitse rooli ­
mehhanismi eest 
kokkupõrke korral  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 12  C 
Katsed on nõutavad, kui sõidukit ei 
ole katsetatud vastavalt ÜRO EMK 
eeskirjale nr 94 (vt punkt 53A).  
15A Istmed, nende 
kinnituspunktid ja peatoed
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 17  C 
a) Üldnõuded 
i) Tehnilised 
kirjeldused  Kohaldatakse ÜRO EMK eeskirja nr 
17 punkti 5.2 nõudeid, välja arvatud punkti 5.2.3 nõudeid.
 
ii) Istmete seljatu ­
gede ja peatu ­
gede tugevuse 
katsed  Kohaldatakse ÜRO EMK eeskirja nr 
17 punkti 6.2 nõudeid.  
iii) Lahtivõtmise ja 
reguleerimise katsed
 Katse tehakse kooskõlas ÜRO EMK 
eeskirja nr 17 7. lisaga.  
b) Peatoed 
i) Tehnilised 
kirjeldused  Kohaldatakse ÜRO EMK eeskirja nr 
17 punktide 5.4, 5.5, 5.6, 5.10, 5.11 ja 5.12 nõudeid, välja arvatud punkti 5.5.2 nõudeid.
 
ii) Peatugede 
tugevus  Tehakse punktis 6.4 nõutud katse.  
c) Erinõuded reisijate 
kaitsmiseks pagasi 
liikumise eest  ÜRO EMK eeskirja nr 26 9. lisa nõue ­
test võib tootja taotluse korral 
loobuda.  
16A Väljaulatuvad osad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 26  C 
a) Üldspetsifikatsioonid  Kohaldatakse ÜRO EMK eeskirja nr 
26 punkti 5 nõudeid.  
b) Erispetsifikatsioonid  Kohaldatakse ÜRO EMK eeskirja nr 
26 punkti 6 nõudeid.  ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 162
 
Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
17A Sõidukisse pääs ja 
sõiduki manööverdamisvõi ­
me
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) 
nr 130/2012  D 
17B Kiirusmõõdik ja 
selle paigaldamine  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 39  B 
18A Valmistaja andme ­
silt ja valmistajate ­
hase tähis  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) 
nr 19/2011  B 
19A Turvavööde kinni ­
tuspunktid, ISOFIXi kinnitus ­
süsteemid ja 
ISOFIXi ülakinnitused
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 14  B 
20A Valgustus- ja 
valgussignaalsead ­
mete paigaldus 
sõidukitele  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 48  B 
Uutele sõidukitüüpidele tuleb koos ­
kõlas direktiivi 2008/89/EÜ artikliga 
2 paigaldada päevased sõidutuled.  
21A Mootorsõidukite ja 
nende haagiste 
helkurseadmed  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 3  X 
22A Mootorsõidukite ja 
nende haagiste eesmised ja tagu ­
mised ääretulela ­
ternad, piduritule ­
laternad ja ülemised 
ääretulelaternad
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 7  X 
22B Mootorsõidukite 
päevatulelaternad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 87  X 
22C Mootorsõidukite ja 
nende haagiste 
küljeääretulelatern ­
ad Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 91  X ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 163
 
Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
23A Mootorsõidukite ja 
nende haagiste suunatuled
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 6  X 
24A Mootorsõidukite ja 
nende haagiste 
tagumiste registree ­
rimismärkide valgustusseadmed
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 4  X 
25A Mootorsõidukite 
Euroopa asümmee ­
trilise valgusjaotu ­
sega lähi- või 
kaugtuld või 
mõlemat kiirgavad esitulede lamplaternad
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 31  X 
25B Mootorsõidukite ja 
nende haagiste tüübikinnitusega 
laternaseadmestikus 
kasutatavad hõõglambid
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 37  X 
25C Gaaslahendus- 
valgusallikaga 
esilaternad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 98  X 
25D Tüübikinnitusega 
gaaslahenduslater ­
nates kasutatavad 
gaaslahendus- 
valgusallikad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 99  X 
25E Mootorsõidukite 
esilaternad, mis 
kiirgavad asüm ­
meetrilist lähi- või kaugtuld või mõlemat ja on 
varustatud 
hõõglampide ja/või LED-moodulitega
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 112  X ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 164
 
Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
25F Mootorsõidukite 
kohanduvate esitu ­
lede süsteemid  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 123  X 
26A Mootorsõidukite 
eesmised 
udulaternad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 19  X 
27A Pukseerimisseadis  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) 
nr 1005/2010  B 
28A Mootorsõidukite ja 
nende haagiste 
tagumised 
udulaternad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 38  X 
29A Mootorsõidukite ja 
nende haagiste 
tagurdustulelaterna ­
d Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 23  X 
30A Mootorsõidukite 
seisutulelaternad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 77  X 
31A Turvavööd, turva ­
süsteemid, lapse turvasüsteemid ja 
ISOFIXi lapse 
turvasüsteemid
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 16  a) Koostisosad  X  
b) Paigalduseeskirjad  B  
32A Eesmine vaateväli  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 125  A 
33A Käsijuhtimissea ­
diste, märgutulede ja näidikute 
asukoht ja tähistus
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 121  A ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 165
 
Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
34A Esiklaasilt jäite ja 
niiskuse eemalda ­
mise seadmed  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) 
nr 672/2010  C 
a) Tuuleklaasilt jäite 
eemaldamine  Kohaldatakse ainult määruse (EL) nr 
672/2010 II lisa punkti 1.1.1, kui sooja õhu vool juhitakse kogu tuule ­
klaasi pinnale või tuuleklaasil on kogu 
pinna ulatuses elektrisoojendus.
 
b) Tuuleklaasilt niis ­
kuse eemaldamine  Kohaldatakse ainult määruse (EL) nr 
672/2010 II lisa punkti 1.2.1, kui sooja õhu vool juhitakse kogu tuule ­
klaasi pinnale või tuuleklaasil on kogu 
pinna ulatuses elektrisoojendus.
 
35A Tuuleklaasi 
puhasti- ja pesurisüsteemid
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) 
nr 1008/2010  C 
a) Tuuleklaasi 
puhastisüsteem  Kohaldatakse määruse (EL) nr 1008/ 
2010 punkte 1.1–1.1.10. 
Tehakse ainult määruse (EL) nr 1008/ 
2010 III lisa punktis 2.1.10 kirjeldatud katse.
 
b) Tuuleklaasi 
pesurisüsteem  Kohaldatakse määruse (EL) nr 1008/ 
2010 III lisa punkti 1.2, välja arvatud 
alapunkte 1.2.2, 1.2.3 ja 1.2.5.  
36A Küttesüsteem  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 122  C 
Küttesüsteemi paigaldamine ei ole 
nõutud.  
a) Kõik küttesüsteemid  Kohaldatakse ÜRO EMK eeskirja nr 
122 punkti 5.3 ja punkti 6 nõudeid.  
b) Vedelgaasil töötavad 
küttesüsteemid  Kohaldatakse ÜRO EMK eeskirja nr 
122 8. lisa nõudeid.  
37A Porikaitsed  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) 
nr 1009/2010  B 
▼M22  
38A Peatoed  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 25  X ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 166
 
Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
▼M5 
_____  
▼M20  
41A Raskeveokite 
heited (Euro VI), / 
teabe kättesaadavus  Määrus (EÜ) 
nr 595/2009  A 
Välja arvatud pardadiagnostikasüs ­
teemi (OBD) ja teabe kättesaadavu ­
sega seotud nõuded  
Võimsuse mõõtmine  (Kui sõidukitootja kasutab teise tootja 
toodetud mootorit).  
Tunnustatakse mootoritootja stendi ­
katse tulemusi, kui mootori elektrooni ­
line juhtseade on samasugune (st tal on vähemalt sama elektrooniline kont ­
rollplokk (ECU)). 
Võimsuskatse võib teha šassiidünamo ­
meetril. Arvesse tuleb võtta ülekandel kaduma minevat võimsust.
 
▼M14  
44A Massid ja mõõtmed  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) 
nr 1230/2012  B 
Tootja taotluse korral võidakse jätta 
tegemata katse sõidu alustamise kohta tõusul autorongi suurima tehni ­
liselt lubatud massi juures, mida on 
kirjeldatud määruse (EL) nr 1230/ 2012 1. lisa A osa punktis 5.1.
 
45A Ohutud klaas ­
pinnad ja nende paigaldamine sõidukitele
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 43  a) Koostisosad  X  
b) Paigaldus  B  
46 Rehvid  Direktiiv 92/ 
23/EMÜ  Koostisosad  X  
46A Rehvide 
paigaldamine  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) 
nr 458/2011  B 
Määruse (EÜ) nr 661/2009 artiklis 13 
on sätestatud järkjärgulise kohalda ­
mise kuupäevad.  
46B Mootorsõidukite ja 
nende haagiste 
õhkrehvid (C1- klass)
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 30  Koostisosad  X  ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 167
 
Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
46D Rehvid seoses 
veeremismüra taseme, märja pinnaga haardu ­
mise ja veeretakis ­
tusjõuga (C1-, C2- ja C3-klass)
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 117  Koostisosad  X  
46E Ajutiseks kasuta ­
miseks ette nähtud varuratas, mobiil ­
rehvid / mobiilreh ­
vide süsteem ja 
rehvirõhu seire süsteem
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 64  Koostisosad  X  
Rehvirõhu seire süstee ­
mide paigaldamine  B 
Rehvirõhu seire süsteemide paigalda ­
mine ei ole nõutud.  
50A Autorongi mehaa ­
niliste haakesea ­
diste osad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 55  a) Koostisosad  X  
b) Paigaldus  B  
53A Sõidukis viibijate 
kaitse laupkokku ­
põrke korral  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 94  C 
Eesmiste turvapatjadega sõidukite 
suhtes kohaldatakse ÜRO EMK eeskirja nr 94 nõudeid. Turvapatjadeta 
sõidukite suhtes kohaldatakse käesole ­
va tabeli punkti 14 nõudeid.
 
54A Sõidukis viibijate 
kaitse külgkokku ­
põrke korral  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 95  C 
(kohaldatakse alates 1. novembrist 
2014)  
Peakujulise katseseadme 
katse  Tootja esitab tehnilisele teenistusele 
asjakohase teabe seoses mannekeeni 
pea löögiga vastu sõiduki struktuuri või vastu külgmist klaaspinda, kui see on lamineeritud turvaklaasist. 
Kui on tõestatud, et selline kokku ­
põrge on tõenäoline, siis tuleb teha osaline katse, kasutades ÜRO EMK eeskirja nr 95 8. lisa punktis 3.1 kirjel ­
datud pead, ning katse peab vastama 
ÜRO EMK eeskirja nr 95 punktis 5.2.1.1 sätestatud kriteeriumidele. 
Kokkuleppel tehnilise teenistusega 
võib ülalnimetatud katse alternatiivina kasutada ÜRO EMK eeskirja nr 21 4. lisas sätestatud katsemenetlust.
 ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 168
 
Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
58 Jalakäijate kaitse  Määrus (EÜ) 
nr 78/2009  a) Sõidukile kohalda ­
tavad tehnilised nõuded
 Ei kohaldata  
b) Esikaitsesüsteemid  X  
59 Ringlussevõetavus  Direktiiv 2005/ 
64/EÜ  Ei kohaldata 
Kohaldatakse ainult artiklit 7 koostiso ­
sade korduvkasutamise kohta.  
61 Kliimaseadmed  Direktiiv 2006/ 
40/EÜ  A 
Fluoritud kasvuhoonegaasid, mille 
globaalse soojendamise potentsiaal on üle 150, on lubatud kuni 31. detsemb ­
rini 2016.
 
62 Vesinikusüsteem  Määrus (EÜ) 
nr 79/2009  X 
63 Üldine ohutus  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009  Selle punkti all võidakse tüübikinnitus 
anda tootja taotluse korral. Vaata joonealust märkust (
 15 ) tabelis seeria ­
viisiliselt piiranguteta toodetavate 
sõidukite kohta  
64 Käiguvahetuse 
näidikud  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) 
nr 65/2012  Ei kohaldata  
67 Kütusena veeldatud 
naftagaasi kasuta ­
vate mootorsõidu ­
kite eriseadmed ja 
nende paigalda ­
mine asjaomastele sõidukitele
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 67  a) Koostisosad  X  
b) Paigaldus  A  
68 Sõiduki 
alarmsüsteemid  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 97  a) Koostisosad  X  
b) Paigaldus  B  
69 Elektriohutus  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 100  B ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 169
 
Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
70 Kütusena surumaa ­
gaasi kasutavate mootorsõidukite 
eriosad ja nende 
paigaldamine asja ­
omastele sõidukitele
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 110  a) Koostisosad  X  
b) Paigaldus  A  
Tunnustähtede tähendus  
X Õigusakti täielik kohaldamine: 
a) tuleb väljastada tüübikinnitustunnistus; b) tehniline teenistus või tootja kontrollib ja teeb katsed vastavalt artiklites 41, 42 ja 43 sätestatud 
tingimustele; 
c) koostatakse katsearuanne vastavalt V lisa sätetele; d) tagatakse toodangu vastavus.
 
A Õigusakti kohaldamine järgmiselt: 
a) tuleb täita kõik õigusakti nõuded, kui pole märgitud teisiti; b) tüübikinnitustunnistus ei ole nõutud; c) tehniline teenistus või tootja kontrollib ja teeb katsed vastavalt artiklites 41, 42 ja 43 sätestatud 
tingimustele; 
d) koostatakse katsearuanne vastavalt V lisa sätetele; e) tagatakse toodangu vastavus.
 
B Õigusakti kohaldamine järgmiselt: 
sama nagu tähe „A” puhul, välja arvatud see, et kokkuleppel tüübikinnitusasutusega võib tootja ise 
kontrollida ja teha katsed (st artiklites 41, 42 ja 43 sätestatud tingimused ei pea olema täidetud).  
C Õigusakti kohaldamine järgmiselt: 
a) tuleb täita ainult õigusakti tehnilised nõuded, olenemata üleminekusätetest; b) tüübikinnitustunnistus ei ole nõutud; c) tehniline teenistus või tootja kontrollib ja teeb katsed (vt otsuseid tähe „B” puhul); 
d) koostatakse katsearuanne vastavalt V lisa sätetele; 
e) tagatakse toodangu vastavus.
 
D Sama nagu otsused tähtede „B” ja „C” puhul, selle erandiga, et piisab tootja esitatud vastavusavaldu ­
sest. Katsearuanded ei ole nõutud. 
Tüübikinnitusasutus või tehniline teenistus võivad vajaduse korral nõuda lisateavet täiendavate tõendite 
kohta.  
Ei 
kohaldata  Õigusakti ei kohaldata. Võidakse siiski nõuda vastavust ühele või enamale õigusaktis sätestatud 
nõudele.  
Märkus : kasutatavate ÜRO EMK eeskirjade muudatuste seeriad on loetletud määruse (EÜ) nr 661/2009 IV lisas. Hiljem vastu 
võetud muudatuste seeriaid käsitatakse alternatiivsetena.  ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 170
 
Tabel 2  
N 1 -kategooria sõidukid  ( 1 ) 
Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
1 Lubatud müratase  Direktiiv 70/157/ 
EMÜ  A 
▼M20  
2 Kergeveokite 
heited (Euro 5 ja 
Euro 6) / teabe kättesaadavus
 Määrus (EÜ) nr 
715/2007  A 
a) pardadiagnostika 
(OBD)  Sõidukile tuleb paigaldada pardadiag ­
nostika süsteem, mis vastab määruse (EÜ) nr 692/2008 artikli 4 lõigete 1 
ja 2 nõuetele (pardadiagnostika 
süsteem tuleb projekteerida selliselt, et see registreeriks vähemalt mootori juhtimissüsteemi rikked). 
OBD-liides peab ühilduma üldkasuta ­
tavate diagnostikaseadmetega.
 
b) kasutusel olevate 
sõidukite vastavus  Ei kohaldata  
c) teabe 
kättesaadavus  On piisav, kui tootja tagab lihtsa ja 
operatiivse juurdepääsu remondi- ja 
hooldusteabele.  
d) võimsuse 
mõõtmine  (Kui sõidukitootja kasutab teise tootja 
toodetud mootorit).  
Tunnustatakse mootoritootja stendi ­
katse tulemusi, kui mootori elektrooni ­
line juhtseade on samasugune (st tal on vähemalt sama elektrooniline kont ­
rollplokk (ECU)). 
Võimsuskatse võib teha šassiidünamo ­
meetril. Arvesse tuleb võtta ülekandel kaduma minevat võimsust.
 
▼M14  
3A Tuleohutus 
(vedelkütusepaagi ­
d) Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 34  a) Vedelkütusepaagid  B  
b) Paigaldamine 
sõidukile  B 
▼M22  
3B Tagumised allasõi ­
dutõkked ja nende paigaldus; tagu ­
mised 
allasõidutõkked
 Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 58  B ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 171  
( 1 ) IV lisa I osa selgitavad märkused kehtivad ka tabeli 2 kohta. Tabelis 2 olevatel tähtedel 
on sama tähendus, mis tabelis 1.
 Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
4A Tagumiste regist ­
reerimismärkide paigaldus- ja 
kinnituskohad
 Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
Määrus (EL) nr 
1003/2010  B 
5A Juhtimisseadmestik  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 79  C 
a) Mehaaniline 
roolimehhanism  Kohaldatakse ÜRO EMK eeskirja nr 
79.01 punkti 5 nõudeid. 
Tehakse kõik ÜRO EMK eeskirja nr 
79 punktis 6.2 nõutud katsed ning kohaldatakse ÜRO EMK eeskirja nr 79 punkti 6.1 nõudeid.
 
b) Sõidukite 
kompleksne elek ­
trooniline 
juhtsüsteem  Kohaldatakse ÜRO EMK eeskirja nr 
79 6. lisa kõiki nõudeid. 
Vastavust nimetatud nõuetele võib 
kontrollida ainult määratud tehniline teenistus.
 
6A Uksesulgurid ja 
uksekinnituskomp ­
onendid  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 11  C 
a) Üldnõuded (ÜRO 
EMK eeskirja nr 
11 punkt 5)  Kohaldatakse kõiki nõudeid.  
b) Talitlusnõuded 
(ÜRO EMK eeskirja nr 11 punkt 6)
 Kohaldatakse ainult punktide 6.1.5.4 
ja 6.3 nõudeid ukselukkude kohta.  
7A Helisignaalseadmed 
ja -signalisatsioon  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 28  a) Koostisosad  X  
b) Paigaldamine 
sõidukile  B 
8A Kaudse nähtavuse 
seadmed ja nende 
paigaldus  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 46  a) Koostisosad  X  
b) Paigaldamine 
sõidukile  B 
9A Tarbesõidukite ja 
haagiste pidurisüsteem
 Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 13  a) Konstruktsiooni- ja 
katsenõuded  A 
b) Elektrooniline 
stabiilsuskontroll (ESC)
 ESC paigaldamine ei ole nõutud. 
Paigaldamise korral peab see vastama ÜRO EMK eeskirja nr 13 nõuetele.
 ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 172
 
Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
9B Sõiduautode 
pidurisüsteem  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 13-H  a) Konstruktsiooni- ja 
katsenõuded  A 
b) Elektrooniline 
stabiilsuskontrolli ­
süsteem ja 
pidurivõimendisüs ­
teem  BAS ja ESC paigaldamine ei ole 
nõutud. Paigaldamise korral peavad need vastama ÜRO EMK eeskirja nr 
13-H nõuetele.
 
10A Elektromagnetiline 
ühilduvus  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 10  B 
13A Kaitse mootorsõi ­
duki omavolilise kasutamise eest
 Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 116  A 
14A Juhi kaitse rooli ­
mehhanismi eest 
kokkupõrke korral  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 12  C 
a) Tõkkega kokku ­
põrke katse  Katse on nõutud.  
b) Ülakeha kokku ­
põrke katse rooli ­
ratta vastu  Ei ole nõutud, kui roolirattale on 
paigaldatud turvapadi.  
c) Peakujulise katse ­
seadme katse  Ei ole nõutud, kui roolirattale on 
paigaldatud turvapadi.  
15A Istmed, nende 
kinnituspunktid ja 
peatoed  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 17  B 
17A Sõidukisse pääs ja 
sõiduki 
manööverdamisvõi ­
me Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
Määrus (EL) nr 
130/2012  D 
17B Kiirusmõõdik ja 
selle paigaldamine  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 39  B 
18A Valmistaja andme ­
silt ja valmistajate ­
hase tähis  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
Määrus (EL) nr 
19/2011  B ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 173
 
Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
19A Turvavööde kinni ­
tuspunktid, ISOFIXi kinnitus ­
süsteemid ja 
ISOFIXi 
ülakinnitused
 Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 14  B 
20A Valgustus- ja 
valgussignaalsead ­
mete paigaldus mootorsõidukitele
 Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 48  B 
Uutele sõidukitüüpidele tuleb koos ­
kõlas direktiivi 2008/89/EÜ artikliga 2 paigaldada päevased sõidutuled.
 
21A Mootorsõidukite ja 
nende haagiste 
helkurseadmed  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 3  X 
22A Mootorsõidukite ja 
nende haagiste eesmised ja tagu ­
mised ääretulela ­
ternad, piduritule ­
laternad ja ülemised ääretulelaternad
 Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 7  X 
22B Mootorsõidukite 
päevatulelaternad  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 87  X 
22C Mootorsõidukite ja 
nende haagiste 
küljeääretulelatern ­
ad Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 91  X 
23A Mootorsõidukite ja 
nende haagiste 
suunatuled  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 6  X 
24A Mootorsõidukite ja 
nende haagiste 
tagumiste registree ­
rimismärkide valgustusseadmed
 Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 4  X ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 174
 
Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
25A Mootorsõidukite 
Euroopa asümmee ­
trilise valgusjaotu ­
sega lähi- või 
kaugtuld või 
mõlemat kiirgavad esitulede lamplaternad
 Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 31  X 
25B Mootorsõidukite ja 
nende haagiste tüübikinnitusega 
laternaseadmestikus 
kasutatavad hõõglambid
 Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 37  X 
25C Gaaslahendus- 
valgusallikaga 
esilaternad  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 98  X 
25D Tüübikinnitusega 
gaaslahenduslater ­
nates kasutatavad gaaslahendus- 
valgusallikad
 Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 99  X 
25E Mootorsõidukite 
esilaternad, mis 
kiirgavad asüm ­
meetrilist lähi- või kaugtuld või mõlemat ja on 
varustatud 
hõõglampide ja/või LED-moodulitega
 Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 112  X 
25F Mootorsõidukite 
kohanduvate esitu ­
lede süsteemid  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 123  X 
26A Mootorsõidukite 
eesmised udulaternad
 Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 19  X ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 175
 
Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
27A Pukseerimisseadis  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
Määrus (EL) nr 
1005/2010  B 
28A Mootorsõidukite ja 
nende haagiste tagumised udulaternad
 Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 38  X 
29A Mootorsõidukite ja 
nende haagiste 
tagurdustulelaterna ­
d Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 23  X 
30A Mootorsõidukite 
seisutulelaternad  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 77  X 
31A Turvavööd, turva ­
süsteemid, lapse turvasüsteemid ja 
ISOFIXi lapse 
turvasüsteemid
 Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 16  a) Koostisosad  X  
b) Paigalduseeskirjad  B  
33A Käsijuhtimissea ­
diste, märgutulede 
ja näidikute 
asukoht ja tähistus  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 121  A 
34A Esiklaasilt jäite ja 
niiskuse eemalda ­
mise seadmed  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
Määrus (EL) nr 
672/2010  Ei kohaldata 
Sõidukid tuleb varustada sobivate jäite 
ja niiskuse eemaldamise seadmetega.  
35A Tuuleklaasi 
puhasti- ja pesurisüsteemid
 Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
Määrus (EL) nr 
1008/2010  Ei kohaldata 
Sõidukid tuleb varustada sobivate 
esiklaasi puhastamise ja pesu 
seadmetega.  
36A Küttesüsteem  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 122  C 
Küttesüsteemi paigaldamine ei ole 
nõutud.  
a) Kõik 
küttesüsteemid  Kohaldatakse ÜRO EMK eeskirja nr 
122 punkti 5.3 ja punkti 6 nõudeid.  ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 176
 
Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
b) Vedelgaasil 
töötavad 
küttesüsteemid  Kohaldatakse ÜRO EMK eeskirja nr 
122 8. lisa nõudeid.  
▼M22  
_____  
▼M5 
_____  
▼M20  
41A Raskeveokite 
heited (Euro VI), / 
teabe kättesaadavus  Määrus (EÜ) 
nr 595/2009  A 
Välja arvatud pardadiagnostikasüs ­
teemi (OBD) ja teabe kättesaadavu ­
sega seotud nõuded  
Võimsuse mõõtmine  (Kui sõidukitootja kasutab teise tootja 
toodetud mootorit).  
Tunnustatakse mootoritootja stendi ­
katse tulemusi, kui mootori elektrooni ­
line juhtseade on samasugune (st tal 
on vähemalt sama elektrooniline kont ­
rollplokk (ECU)). 
Võimsuskatse võib teha šassiidünamo ­
meetril. Arvesse tuleb võtta ülekandel 
kaduma minevat võimsust.  
▼M14  
43A Porikaitsesüsteemid  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
Määrus (EL) nr 
109/2011  B 
45A Ohutud klaas ­
pinnad ja nende paigaldamine 
sõidukitele
 Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 43  a) Koostisosad  X  
b) Paigaldus  B  
46 Rehvid  Direktiiv 92/23/ 
EMÜ  Koostisosad  X  
46A Rehvide 
paigaldamine  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
Määrus (EL) nr 
458/2011  B 
Määruse (EÜ) nr 661/2009 artiklis 13 
on sätestatud järkjärgulise kohalda ­
mise kuupäevad.  ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 177
 
Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
46B Mootorsõidukite ja 
nende haagiste 
õhkrehvid (C1- 
klass)  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 30  Koostisosad  X  
46C Mootorsõidukite ja 
nende haagiste õhkrehvid (C2- ja 
C3-klass)
 Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 54  Koostisosad  X  
46D Rehvide veeremis ­
müra, märja pinnaga haardu ­
mine ja veeretakis ­
tusjõud (C1-, C2- ja C3-klassid)
 Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 117  Koostisosad  X  
46E Ajutiseks kasuta ­
miseks ette nähtud 
varuratas, mobiil ­
rehvid / mobiilreh ­
vide süsteem ja 
rehvirõhu seire 
süsteem  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 64  Koostisosad  X  
Rehvirõhu seiresüs ­
teemi paigaldamine  B 
Rehvirõhu seiresüsteemi paigaldamine 
ei ole nõutud.  
48 Massid ja mõõtmed  Direktiiv 97/27/ 
EÜ B 
48A Massid ja mõõtmed  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
Määrus (EL) nr 
1230/2012  B 
Sõidu alustamise katse 
tõusul autorongi suurima tehniliselt lubatud massi juures
 Tootja taotluse korral võidakse jätta 
tegemata katse sõidu alustamise kohta tõusul autorongi suurima tehni ­
liselt lubatud massi juures, mida on 
kirjeldatud määruse (EL) nr 1230/ 
2012 1. lisa A osa punktis 5.1.
 
49A Tarbesõidukite 
kabiini tagapanee ­
list eespool asuvad 
eenduvad osad  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 61  C 
a) Üldspetsifikatsioonid  Kohaldatakse ÜRO EMK eeskirja nr 
61 punkti 5 nõudeid.  
b) Erispetsifikatsioonid  Kohaldatakse ÜRO EMK eeskirja nr 
61 punkti 6 nõudeid.  
50A Autorongi mehaa ­
niliste haakesea ­
diste osad  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 55  a) Koostisosad  X  
b) Paigaldus  B  ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 178
 
Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
54A Sõidukis viibijate 
kaitse külgkokku ­
põrke korral  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 95  C C  
Peakujulise katse ­
seadme katse  Tootja esitab tehnilisele teenistusele 
asjakohase teabe seoses mannekeeni 
pea löögiga vastu sõiduki struktuuri või vastu külgmist klaaspinda, kui see on lamineeritud turvaklaasist. 
Kui on tõestatud, et selline kokku ­
põrge on tõenäoline, siis tuleb teha osaline katse, kasutades ÜRO EMK eeskirja nr 95 8. lisa punktis 3.1 kirjel ­
datud pead, ning katse peab vastama 
ÜRO EMK eeskirja nr 95 punktis 5.2.1.1 sätestatud kriteeriumidele. 
Kokkuleppel tehnilise teenistusega 
võib ülalnimetatud katse alternatiivina 
kasutada ÜRO EMK eeskirja nr 21 4. lisas sätestatud katsemenetlust.
 
56 Sõidukid ohtlike 
kaupade veoks  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 105  A 
58 Jalakäijate kaitse  Määrus (EÜ) nr 
78/2009  a) Sõidukile kohalda ­
tavad tehnilised 
nõuded  Ei kohaldata  
b) Esikaitsesüsteemid  X  
59 Ringlussevõetavus  Direktiiv 2005/ 
64/EÜ  Ei kohaldata 
Kohaldatakse ainult artiklit 7 koostiso ­
sade korduvkasutamise kohta.  
61 Kliimaseadmed  Direktiiv 2006/ 
40/EÜ  B 
Fluoritud kasvuhoonegaasid, mille 
globaalse soojendamise potentsiaal on 
üle 150, on lubatud kuni 31. detsemb ­
rini 2016.  
62 Vesinikusüsteem  Määrus (EÜ) nr 
79/2009  X 
63 Üldine ohutus  Määrus (EÜ) nr 
661/2009  Selle kirje all võidakse tüübikinnitus 
anda tootja taotluse korral. Vaata 
joonealust märkust (  15 ) tabelis seeria ­
viisiliselt piiranguteta toodetavate sõidukite kohta
 ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 179
 
Punkt  Teema  Õigusakt  Eriküsimused  Kohaldatavus ja erinõuded  
67 Kütusena veeldatud 
naftagaasi kasuta ­
vate mootorsõidu ­
kite eriseadmed ja 
nende paigalda ­
mine asjaomastele sõidukitele
 Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 67  a) Koostisosad  X  
b) Paigaldus  A  
68 Sõiduki 
alarmsüsteemid  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 97  a) Koostisosad  X  
b) Paigaldus  B  
69 Elektriohutus  Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 100  B 
70 Kütusena surumaa ­
gaasi kasutavate mootorsõidukite eriosad ja nende 
paigaldamine asja ­
omastele sõidukitele
 Määrus (EÜ) nr 
661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 110  a) Koostisosad  X  
b) Paigaldus  A  ▼M14  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 180
 
2. liide  
Nõuded artikli 24 kohase tüübikinnituse andmiseks kolmandates riikides või 
kolmandatele riikidele suurte seeriatena toodetud M  1 - ja N  1 -kategooria 
komplektsetele sõidukitele  
0. EESMÄRK  
Sõidukit käsitatakse uuena järgmistel juhtudel:  
a) kui seda ei ole varem registreeritud, või  
b) kui see on registreeritud vähem kui kuus kuud enne üksiksõiduki kinni ­
tuse taotlemist.  
Sõiduk loetakse registreerituks, kui sellele on antud püsiv, ajutine või 
lühiajaline riiklik maanteeliikluse luba ning selle käigus on sõiduk iden ­
tifitseeritud ja talle on omistatud registreerimisnumber (  1 ). 
1. HALDUSNORMID  
1.1. Sõidukite liigitamine kategooriatesse  
Sõidukid liigitatakse kategooriatesse vastavalt II lisas sätestatud kriteeriumi ­
tele. 
Selleks:  
a) võetakse arvesse istekohtade tegelikku arvu ning  
b) suurimaks tehniliselt lubatud täismassiks on päritoluriigi valmistaja poolt 
lubatud maksimaalne täismass, mis on esitatud ametlikes dokumentides.  
Kui keretüübi kujunduse tõttu ei ole võimalik sõiduki kategooriat kergesti 
kindlaks määrata, kohaldatakse II lisas sätestatud tingimusi.  
1.2. Üksiksõiduki kinnituse taotlus  
a) Taotleja esitab kinnitusasutusele taotluse ja kõik kinnitusprotsessiks vaja ­
likud asjakohased dokumendid.  
Kui esitatud dokumendid on puudulikud või võltsitud, lükatakse kinni ­
tustaotlus tagasi.  
b) Ühe konkreetse sõiduki kohta võib esitada ühes liikmesriigis ühe taot ­
luse. 
Konkreetse sõiduki all mõistetakse füüsilist sõidukit, mille valmistajate ­
hase tähis on selgelt tuvastatav.  
Selle punkti kohaldamisel võib kinnitusasutus nõuda taotlejalt kirjalikku 
kinnitust selle kohta, et taotleja esitab ühes liikmesriigis ainult ühe taot ­
luse. 
Iga taotleja võib siiski esitada teises liikmesriigis üksiksõiduki kinnituse 
taotluse sõiduki kohta, mille tehnilised andmed on identsed või sama ­
laadsed selle sõiduki andmetega, millele üksiksõiduki kinnitus anti.  
c) Taotlusvormi näidise ja skeemi kehtestab kinnitusasutus.  
Taotlus võib sisaldada ainult asjakohast valikut I lisas sätestatud andme ­
test. ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 181  
( 1 ) Registreerimisdokumendi puudumise korral võib pädev asutus tugineda muudele doku ­
menteeritud tõenditele, milles on ära toodud sõiduki valmistamise kuupäev, või sõiduki 
esmakordse ostu dokumentidele.
 d) Sõiduk peab vastama käesoleva liite punktis 4 sätestatud tehnilistele 
nõuetele.  
Need on nõuded, mida kohaldatakse praegu tootmises oleva sõidukitüübi 
alla kuuluvate uute sõidukite suhtes, võttes aluseks taotluse esitamise kuupäeva.
 
e) Seoses IV lisas loetletud õigusaktides nõutud teatavate katsetega esitab 
taotleja avalduse vastavuse kohta rahvusvahelistele standarditele või eeskirjadele. Nimetatud avalduse võib välja anda ainult sõiduki valmis ­
taja.
 
„Vastavusavaldus” on valmistaja asutuse või üksuse poolt väljastatud 
avaldus, mis on juhatuse poolt nõuetekohaselt heaks kiidetud, et tagada 
valmistaja täielik juriidiline vastutus sõiduki disaini ja ehitusega seotud 
aspektide eest.  
Sellise avalduse esitamist nõudvad õigusaktid on sätestatud käesoleva 
liite punktis 4.  
Kui avaldus tekitab küsimusi, võib nõuda, et taotleja hangiks valmistajalt 
vastavusavalduse kinnitamiseks lisatõendeid, sealhulgas katsearuande.  
1.3. Üksiksõidukile kinnituse andmisega seotud tehnilised teenistused  
a) Üksiksõidukile kinnituse andmisega seotud tehnilised teenistused on 
artikli 41 lõikes 3 sätestatud A-kategooria teenistused.  
b) Erandina artikli 41 lõike 4 teisest lõigust peavad tehnilised teenistused 
vastama järgmistele standarditele:  
i) EN ISO/IEC 17025:2005, kui nad viivad katseid ise läbi;  
ii) EN ISO/IEC 17020:2004, kui nad kontrollivad sõiduki vastavust 
käesolevas liites sätestatud nõuetele.  
c) Kui taotleja nõudmisel tuleb läbi viia erioskusi nõudvad konkreetsed 
katsed, valib taotleja nende läbiviijaks ühe tehnilise teenistuse komisjo ­
nile teatatud teenistuste hulgast.  
Näiteks kui kooskõlas taotlejaga liikmesriigist „A” tuleb läbi viia laup ­
kokkupõrke katse, võib selle läbi viia teatatud tehniline teenistus liik ­
mesriigis „B”.  
1.4. Katsearuanded  
a) Katsearuanded koostatakse vastavalt standardi EN ISO/IEC 17025:2005 
punktile 5.10.2.  
b) Need koostatakse kinnitusasutuse poolt määratud ühes liidu ametlikus 
keeles.  
Kui punkti 1.3 alapunkti c kohaldamisel on katsearuande koostanud 
mõni muu liikmesriik kui see, kes peaks andma üksiksõidukile kinnituse, 
võib kinnitusasutus nõuda taotlejalt katsearuande kinnitatud tõlke esita ­
mist. ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 182
 
c) Katsearuanded peavad sisaldama katsetatud sõiduki kirjeldust ja sõiduk 
peab olema üheselt identifitseeritud. Katsete tulemuste seisukohalt olulisi 
osasid tuleb kirjeldada ning nende valmistajatehase tähis ära märkida.  
Osade alla kuuluvad näiteks summutid mürataseme mõõtmiseks ja 
mootori elektrooniline juhtseade (ECU) väljalasketoru heitgaaside taseme 
mõõtmiseks.  
d) Taotleja nõudel võib konkreetse sõiduki süsteemi jaoks koostatud katse ­
raportit esitada korduvalt sama või mõni teine taotleja eesmärgiga saada 
üksiksõiduki kinnitus mõnele teisele sõidukile.  
Sellisel juhul tagab kinnitusasutus, et sõiduki tehnilised näitajad kont ­
rollitakse nõuetekohaselt vastavalt katsearuandele.  
Sõiduki ja katsearuandele lisatud dokumentide kontrollimine kinnitab, et 
sõiduk, millele üksiksõiduki kinnitust taotletakse, on samade tehniliste näitajatega kui aruandes kirjeldatud sõiduk.
 
e) Esitada võib ainult katsearuande kinnitatud koopiaid.  
f) Punkti 1.4 alapunktis d osutatud katsearuanded ei hõlma aruandeid, mis 
on koostatud üksiksõiduki kinnituse saamise eesmärgil.  
1.5. Iga konkreetse sõiduki füüsiline kontrollimine tehnilise teenistuse poolt on 
üksiksõiduki kinnitusprotsessi tavapärane osa.  
Erandite tegemine on keelatud.  
1.6. Kui kinnitusasutus on veendunud, et sõiduk vastab käesolevas liites sätes ­
tatud tehnilistele nõuetele ja taotluses esitatud kirjeldusele, annab kinnitus ­
asutus üksiksõidukile kinnituse vastavalt artiklile 24.  
1.7. Tüübikinnitustunnistus koostatakse vastavalt VI lisas esitatud näidisele D.  
1.8. Kinnitusasutus säilitab andmed kõigi artikli 24 alusel antud kinnituste kohta.  
2. ERANDID  
2.1. Üksiksõiduki kinnitusprotseduuri erilise iseloomu tõttu ei kohaldata käes ­
oleva direktiivi järgmisi artikleid, sealhulgas lisade asjakohaseid sätteid:  
a) toodangu vastavuse kontrollimise korda käsitlev artikkel 12;  
b) sõiduki tüübikinnitusmenetlust käsitlevad artiklid 8, 9, 13, 14 ja 18.  
2.2. Sõidukitüübi tuvastamine  
a) Tüübikinnitustunnistusel tuleks võimaluse korral välja tuua sõidukile 
päritolumaal antud tüüp, variant ja versioon.  
b) Kui asjakohaste andmete puudumise tõttu ei ole võimalik tuvastada 
sõiduki tüüpi, varianti ja versiooni, võib osutada sõiduki tavapärasele 
kaubanimele.  
3. TEHNILISTE NÕUETE LÄBIVAATAMINE  
Punktis 4 esitatud tehniliste nõuete loetelu vaadatakse korrapäraselt üle, et 
võtta arvesse sõidukeid käsitlevate eeskirjade ühtlustamise ülemaailmse 
foorumi raames Genfis tehtava ühtlustamistöö tulemusi (WP.29) ja kolman ­
date riikide õigusaktide muudatusi.  ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 183
 
4. TEHNILISED NÕUDED  
I osa: M  1 -kategooriasse kuuluvad sõidukid  
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
1 Direktiiv 70/157/EMÜ 
(Lubatud müratase)  Sõidumüra katse  
a) Katse viiakse läbi kooskõlas ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni 
eeskirja nr 51 lisas 3 sätestatud meetodiga A. 
Piirangud on täpsustatud direktiivi 70/157/EMÜ I lisa punktis 2.1. 
Kehtestatud piirangutele on lubatud lisada üks detsibell. 
b) Katserada peab vastama ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja 
nr 51 lisale 8. Teistsuguste spetsifikatsioonidega katserada võib kasutada juhul, kui tehniline teenistus on läbi viinud korrelatsiooni ­
katsed. Vajadusel rakendatakse korrelatsioonitegurit. 
c) Kiudmaterjale sisaldavate väljalaskesüsteemide puhul ei pea tarvitu ­
sele võtma ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 51 lisas 5 
kirjeldatud meetmeid.  
Seisumüra katse  
Katse viiakse läbi kooskõlas ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja 
nr 51 lisa 3 punktiga 3.2.
 
2 Direktiiv 70/220/EMÜ 
(Heitgaasid)  Väljalasketoru heitgaasid  
a) Vastavalt direktiivi 70/220/EMÜ III lisale viiakse läbi I tüübi katse, 
kasutades selleks punktis 5.3.6.2. osutatud halvendustegureid. Katse 
läbiviimiseks kasutatakse kõnealuse direktiivi I lisa punktis 5.3.1.4 sätestatud piiranguid. 
b) Sõiduk ei pea enne katse sooritamist olema läbinud 3 000 km, nagu 
on nõutud kõnealuse direktiivi III lisa punktis 3.1.1. 
c) Katse läbiviimiseks kasutatakse etalonkütust, nagu on sätestatud 
direktiivi 70/220/EMÜ IX lisas. 
d) Dünamomeeter peab olema seadistatud vastavalt kõnealuse direktiivi 
III lisa 2. liite punktis 3.2 sätestatud tehnilistele nõuetele. 
e) Punktis a osutatud katset ei tehta, kui on võimalik tõestada, et 
sõiduk vastab kõnealuse direktiivi I lisa punkti 5 sissejuhatavas märkuses nimetatud ühele California osariigi eeskirjale.  
Eralduvad kütuseaurud  
Bensiinimootoriga sõidukitele paigaldatakse eralduvate kütuseaurude 
hulga piiramise süsteem (nt aktiivsöe paak).  
Karteri heitgaasid  
Sõidukil peab olema karteri heitgaaside tagasijuhtimisseade.  
OBD-süsteem  
Sõidukile peab olema paigaldatud OBD-süsteem (pardadiagnostikasüs ­
teem). 
OBD-liides peab ühilduma tavapäraste perioodilisteks tehnilisteks 
ülevaatusteks kasutatavate diagnostikaseadmetega.
 ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 184
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
▼M20  
2a Määrus (EÜ) nr 715/2007 
(kergeveokite heited (Euro 
5 ja Euro 6) / teabe 
kättesaadavus  Väljalasketoru heited  
a) Vastavalt määruse (EÜ) nr 692/2008 III lisale viiakse läbi I tüübi 
katse, kasutades selleks määruse (EÜ) nr 692/2008 VII lisa punktis 
1.4 sätestatud halvendustegureid. Katse läbiviimiseks kasutatakse määruse (EÜ) nr 715/2007 I lisa tabelites I ja II sätestatud piiran ­
guid. 
b) Sõiduk ei pea enne katse sooritamist olema läbinud 3 000 km, nagu 
on nõutud UNECE eeskirja nr 83 4. lisa punktis 3.1.1. 
c) Katse läbiviimiseks kasutatakse etalonkütust, nagu on sätestatud 
määruse (EÜ) nr 692/2008 IX lisas. 
d) Dünamomeeter peab olema seadistatud vastavalt UNECE eeskirja nr 
83 4. lisa punktis 3.2 sätestatud tehnilistele nõuetele. 
e) Punktis a osutatud katset ei tehta, kui on võimalik tõestada, et 
sõiduk vastab määruse (EÜ) nr 692/2008 I lisa punktis 2 nimetatud  
California Regulations 'ile (California osariigi eeskirjad).  
Kütuseaurud  
Bensiinimootoriga sõidukitel peab olema eralduvate kütuseaurude hulga 
piiramise süsteem (nt aktiivsöe paak).  
Karteri heited  
Sõidukil peab olema karteri heitgaaside tagasijuhtimisseade.  
Pardadiagnostikaseade (OBD)  
a) Sõidukile peab olema paigaldatud OBD-süsteem (pardadiagnostika ­
süsteem). 
b) OBD-liides peab ühilduma tavapäraste perioodilisteks tehnilisteks 
ülevaatusteks kasutatavate diagnostikaseadmetega.  
Heitgaasi suitsusus  
a) Diiselmootoriga sõidukite puhul viiakse katse läbi kooskõlas 
määruse (EÜ) nr 692/2008 IV lisa 2. liites osutatud katsemeetodi ­
tega. 
b) Korrigeeritud neeldumisteguri väärtus tuleb kinnitada hästi nähta ­
vale ja hõlpsasti ligipääsetavale kohale.  
CO
 2 heide ja kütusekulu  
a) Katse viiakse läbi kooskõlas määruse (EÜ) nr 692/2008 XII lisaga. b) Sõiduk ei pea enne katse sooritamist olema läbinud 3 000 km, nagu 
on nõutud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 83 lisa 4 punktis 3.1.1. 
c) Kui sõiduk vastab määruse (EÜ) nr 692/2008 I lisa punktis 2 nime ­
tatud  California Regulations 'ile (California osariigi eeskirjad) ja 
seetõttu ei ole vaja sooritada väljalasketoru heitgaaside katset, arvu ­
tavad liikmesriigid CO
 2 heite ja kütusekulu selgitavates märkustes 
( b ) ja (  c ) esitatud valemite järgi.  ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 185
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
Teabe kättesaadavus  
Teabe kättesaadavust käsitlevaid sätteid ei kohaldata.  
Võimsuse mõõtmine  
a) Taotleja peab esitama tootja avalduse, milles esitatakse mootori 
maksimaalne võimsus kilovattides ja mootori pöörlemiskiirus 
(pööret minuti kohta), millel maksimaalne võimsus saavutatakse. 
b) Alternatiivina võib esitada ka samu andmeid sisaldava mootori 
võimsuse graafiku.  
▼M10  
3 Direktiiv 70/221/EMÜ 
(Kütusepaagid – Tagumised 
allasõidutõkked)  Kütusepaagid  
a) Kütusepaagid peavad vastama direktiivi 70/221/EMÜ I lisa jaotisele 
5, välja arvatud punktid 5.1, 5.2 ja 5.12. Eelkõige peavad kütuse ­
paagid vastama punktidele 5.9 ja 5.9.1, kuid ümberminekukatset läbi ei viida. 
b) Veeldatud naftagaasi või maagaasi jaoks ettenähtud paakidele 
antakse tüübikinnitus vastavalt ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 67 01-seeria muudatustele või eeskirjale nr 110 (
 a ). 
Erisätted plastist kütusepaakide kohta  
Taotleja peab esitama tootja avalduse, milles kinnitatakse, et konkreetse 
sõiduki [ sõiduki VIN-number tuleb täpsustada ] kütusepaak vastab vähe ­
malt ühele järgmistest õigusnormidest: 
— direktiivi 70/221/EMÜ punkt 6.3; 
— FMVSS standard 301 („Toitesüsteemi terviklikkus”); 
— ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 34 lisa 5.  
Tagumised allasõidutõkked  
a) Sõiduki tagaosa tuleb konstrueerida kooskõlas direktiivi 70/221/ 
EMÜ II lisa punktiga 5. 
b) Seetõttu piisab, kui on täidetud punkti 5.2 teises lõigus sätestatud 
nõuded.  
4 Direktiiv 70/222/EMÜ 
(Tagumise registreerimis ­
märgi paigalduskoht)  Registreerimismärgi paigalduskoht, kalle, nähtavusnurk ja asend peavad 
vastama direktiivile 70/222/EMÜ.  
5 Direktiiv 70/311/EMÜ 
(Roolimisjõud)  Mehaanilised süsteemid  
a) Roolimehhanism peab olema ehitatud nii, et see pöörduks otseasen ­
disse. Sellele sättele vastavuse kontrollimiseks tuleb läbi viia katse kooskõlas direktiivi 70/311/EMÜ I lisa punktidega 5.1.2 ja 5.2.1. 
b) Mehaaniliste juhtimisseadmete rikke tõttu ei tohi sõiduk täielikult 
juhitavust kaotada.  
Kompleksne elektrooniline juhtsüsteem („Drive-by wire” seadmed)  
Kompleksne elektrooniline juhtsüsteem on lubatud ainult siis, kui see 
vastab ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 79 lisale 6.
 ▼M20  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 186
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
6 Direktiiv 70/387/EMÜ 
(Uksesulgurid ja hinged)  a) Uksesulgurid ja hinged peavad vastama direktiivi 70/387/EMÜ I lisa 
punktidele 3.2.1, 3.3.2 ja 3.4.1. 
b) Punktis 3.4.1 sätestatud nõudeid ei kohaldata juhul, kui tõendatakse 
vastavust ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 11 läbivaa ­
datud versiooni nr 1 muudatuse 2 punktile 6.1.5.4.  
7 Direktiiv 70/388/EMÜ 
(Helisignaal)  Komponendid  
Helisignaalsüsteemi seadmetel ei pea olema direktiivi 70/388/EMÜ 
kohast tüübikinnitust. Helisignaalseadme heli peab siiski olema pidev, nagu on nõutud kõnealuse direktiivi I lisa punktis 1.1.  
Paigaldamine sõidukile  
a) Katse viiakse läbi kooskõlas direktiivi 70/388/EMÜ I lisa punktiga 2. 
b) Maksimaalne helirõhutase peab vastama kõnealuse lisa punktile 
2.1.4.
 
8 Direktiiv 2003/97/EÜ 
(Kaudse nähtavuse 
seadmed)  Komponendid  
a) Sõidukile paigaldatakse direktiivi 2003/97/EÜ III lisa punktis 2 
kirjeldatud tahavaatepeeglid. 
b) Neil ei pea olema kõnealuse direktiivi kohast tüübikinnitust. 
c) Peeglite kumerusraadius ei tohi kujutist oluliselt moonutada. 
Peeglite kumerusraadiust kontrollitakse tehnilise teenistuse äranäge ­
mise järgi vastavalt kõnealuse direktiivi II lisa 1. liites kirjeldatud 
meetodile. Kumerusraadius ei tohi olla väiksem, kui on nõutud kõnealuse direktiivi II lisa punktis 3.4.  
Paigaldamine sõidukile  
Teostatakse mõõtmised, et tagada vaatevälja vastavus kas direktiivi 
2003/97/EÜ III lisa punktile 5 või direktiivi 71/127/EMÜ III lisa punk ­
tile 5.
 
9 Direktiiv 71/320/EMÜ 
(Pidurdamine)  Üldsätted  
a) Pidurisüsteem ehitatakse kooskõlas direktiivi 71/320/EMÜ I lisa 
punktiga 2. 
b) Sõidukile paigaldatakse kõigil ratastel toimiv elektrooniline mitte ­
blokeeruv pidurisüsteem. 
c) Pidurisüsteem peab toimima vastavalt kõnealuse direktiivi II lisa 
punktis 2 sätestatud nõuetele. 
d) Selleks tuleb läbi viia teekatsed hea haardumisega katserajal. Seisu ­
piduri katse tuleb läbi viia 18 % langusega kaldel (üles ja alla). 
Sooritada tuleb ainult allpool nimetatud katsed. Igal juhul peab 
sõiduk olema täismassiga. 
e) Eespool punktis c osutatud teekatseid ei pea läbi viima juhul, kui 
taotleja esitab valmistaja kinnituse, et sõiduk vastab kas ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjale nr 13-H (sh selle 5. täiendu ­
sele) või FMVSS standardile 135.
 ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 187
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
Sõidupidur  
a) Viiakse läbi direktiivi 71/320/EMÜ II lisa punktides 1.2.2 ja 1.2.3 
kirjeldatud 0 tüübi katse. 
b) Lisaks viiakse läbi kõnealuse direktiivi II lisa punktis 1.3 kirjeldatud 
I tüübi katse.  
Seisupidur  
Katse viiakse läbi kooskõlas kõnealuse direktiivi II lisa punktiga 2.1.3.  
10 Direktiiv 72/245/EMÜ 
(Raadiohäired (elektromag ­
netiline ühilduvus))  Komponendid  
a) Elektrilistel/elektroonilistel alakoostudel ei pea olema direktiivi 72/ 
245/EMÜ kohast tüübikinnitust. 
b) Sõidukile hiljem paigaldatud elektrilised/elektroonilised seadmed 
peavad siiski vastama kõnealusele direktiivile.  
Elektromagnetkiirguse edastamine  
Taotleja edastab tootja avalduse, milles kinnitatakse sõiduki vastavust 
direktiivile 72/245/EMÜ või järgmistele alternatiivsetele standarditele: 
— lairiba elektromagnetkiirgus: CISPR 12 või SAE J551-2; 
— kitsasriba elektromagnetkiirgus: CISPR 12 (sõidukiväline) või 25 
(sõidukisisene) või SAE J551-4 ja SAE J1113-41.  
Häirekindluskatsed  
Häirekindluskatsetest loobutakse.  
11 Direktiiv 72/306/EMÜ 
(Diiselmootori heitmed)  a) Katse viiakse läbi kooskõlas direktiivi 72/306/EMÜ III ja IV lisas 
kirjeldatud meetoditega. 
Heitmete piirväärtused on toodud kõnealuse direktiivi V lisas. 
b) Direktiivi 72/306/EMÜ I lisa punktis 4 sätestatud korrigeeritud neel ­
dumisteguri väärtus tuleb kinnitada hästi nähtavale ja hõlpsasti ligi ­
pääsetavale kohale.  
12 Direktiiv 74/60/EMÜ 
(Sisustus)  Sisustuse paigutus  
a) Energianeelduvuse nõuetest lähtuvalt loetakse sõiduk direktiivile 74/ 
60/EMÜ vastavaks juhul, kui sõidukisse on paigaldatud vähemalt kaks esiturvapatja, millest üks asub rooli sees ja teine armatuurlauas. 
b) Kui sõidukisse on paigaldatud ainult üks esiturvapadi, mis asub 
rooli sees, tuleb armatuurlaud ehitada energiat neelavatest materja ­
lidest. 
c) Tehniline teenistus kontrollib, et direktiivi 74/60/EMÜ I lisa punk ­
tides 5.1–5.7 nimetatud aladel ei oleks teravaid servi.
 ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 188
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
Elektrilised kontrollseadised  
a) Elektriajamiga akende, katuseluugi ja vaheseina süsteemide katsed 
tuleb läbi viia kooskõlas kõnealuse direktiivi I lisa punktiga 5.8. 
Kõnealuse lisa punktis 5.8.3 nimetatud automaatse taasavamissüs ­
teemi tundlikkus võib erineda punktis 5.8.3.1.1 sätestatud nõuetest. 
b) Elektriajamiga akendele, mida ei saa sulgeda siis, kui süüde on 
väljas, ei kehti automaatset taasavamissüsteemi käsitlevad nõuded.  
13 Direktiiv 74/61/EMÜ 
(Vargusevastased süsteemid 
ja käivitustakistussüsteem)  a) Sõiduki omavolilise kasutamise ennetamiseks tuleb sõidukisse 
paigaldada: 
— direktiivi 74/61/EMÜ IV lisa punktis 2.2 määratletud lukustus ­
seade ja 
— käivitustakistussüsteem, mis vastab kõnealuse direktiivi V lisa 
punktis 3 sätestatud tehnilistele nõuetele ja punktis 4 esitatud 
olulistele nõuetele, eelkõige punktile 4.1.1. 
b) Kui punkti a kohaldamisel tuleb käivitustakistussüsteem sõidukile 
paigaldada hiljem, peab see olema saanud tüübikinnituse kooskõlas direktiiviga 74/61/EMÜ või ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni 
eeskirjadega nr 97 või nr 116.
 
14 Direktiiv 74/297/EMÜ (  d ) 
(Kaitsemehhanismiga 
rooliseade)  a) Taotleja peab esitama tootja avalduse, milles kinnitatakse, et 
konkreetne sõiduk [ sõiduki VIN-number tuleb täpsustada ] vastab 
vähemalt ühele järgmistest õigusnormidest: 
— direktiiv 74/297/EMÜ, — FMVSS standard 203 („Kokkupõrkel löögienergiat vähendavad 
roolimehhanismi süsteemid”) ja FMVSS standard 204 („Rooli ­
mehhanismi tahapoole nihkumine”), 
— JSRRV artikkel 11. 
b) Taotleja nõudmisel võib tootmises oleva sõidukiga läbi viia katse 
vastavalt direktiivi 74/297/EMÜ II lisale. 
Katse viib läbi teatatud pädev Euroopa tehniline teenistus. Taotlejale 
edastatakse üksikasjalik aruanne.
 
15 Direktiiv 74/408/EMÜ 
(Istmete tugevus – peatoed)  Istmed, istme kinnituspunktid ja reguleerimissüsteemid  
Taotleja peab esitama tootja avalduse, milles kinnitatakse, et konkreetne 
sõiduk [ sõiduki VIN-number tuleb täpsustada ] vastab vähemalt ühele 
järgmistest õigusnormidest: 
— direktiiv 74/408/EMÜ, — FMVSS standard 207 („Istmesüsteemid”).
 ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 189
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
Peatoed  
a) Juhul kui eespool nimetatud avaldus vastab FMVSS standardile 
207, peavad peatoed lisaks vastama direktiivi 74/408/EMÜ II lisa punktis 3 ning sama lisa 1. liite punktis 5 sätestatud olulistele nõue ­
tele. 
b) Läbi tuleb viia ainult kõnealuse direktiivi II lisa punktis 3.10 ning 
punktides 5, 6 ja 7 kirjeldatud katsed. 
c) Muul juhul peab taotleja esitama tootja avalduse, milles kinnitatakse 
konkreetse sõiduki [ sõiduki VIN-number tuleb täpsustada ] vastavust 
FMVSS standardile 202a („Peatoed”).
 
16 Direktiiv 74/483/EMÜ 
(Välispinnast väljaulatuvad 
osad)  a) Sõidukikere välispind peab vastama direktiivi 74/483/EMÜ I lisa 
punktis 5 esitatud üldnõuetele. 
b) Vastavalt tehnilise teenistuse äranägemisele kontrollitakse sõiduki 
vastavust kõnealuse direktiivi I lisa punktides 6.1, 6.5, 6.6, 6.7, 
6.8 ja 6.11 osutatud sätetele.  
17 Direktiiv 75/443/EMÜ 
(Kiirusmõõdik – tagasikäik)  Kiiruse mõõtmise seadmed  
a) Näidik peab vastama direktiivi 75/443/EMÜ II lisa punktides 
4.1–4.2.3 esitatud nõuetele. 
b) Kui tehnilisel teenistusel on põhjust arvata, et kiirusmõõdik ei ole 
piisavalt täpselt kalibreeritud, võib nimetatud teenistus nõuda punktis 4.3 kirjeldatud katsete läbiviimist.  
Tagasikäik  
Käigumehhanism peab sisaldama tagasikäiku.
 
18 Direktiiv 76/114/EMÜ 
(Andmesildid)  Valmistajatehase tähis  
a) Sõidukile tuleb paigaldada valmistajatehase tähis, mis koosneb 8–17 
märgist. 17 märgist koosnev valmistajatehase tähis peab vastama 
ISO standardites 3779:1983 ja 3780:1983 sätestatud nõuetele. 
b) Valmistajatehase tähis peab asetsema hästi nähtavas ja hõlpsasti 
ligipääsetavas kohas nii, et see ei kustuks ega kahjustuks. 
c) Kui valmistajatehase tähis ei ole pressitud sõiduki šassiile ega 
kerele, võib liikmesriik nõuda selle uuesti paigaldamist vastavalt kehtivatele riiklikele õigusaktidele. Sellisel juhul kontrollib paigal ­
damist liikmesriigi pädev asutus.  
Andmesilt  
Valmistaja peab sõidukile paigaldama tunnusmärgi. 
Pärast kinnituse andmist ei nõuta lisatunnusmärgi paigaldamist.
 ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 190
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
19 Direktiiv 76/115/EMÜ 
(Turvavöö kinnituspunktid)  Taotleja peab esitama tootja avalduse, milles kinnitatakse, et konkreetne 
sõiduk [ sõiduki VIN-number tuleb täpsustada ] vastab vähemalt ühele 
järgmistest õigusnormidest: 
— direktiiv 76/115/EMÜ, — FMVSS standard 210 („Turvavöö kinnituskohad”), — JSRRV artikkel 22-3.
 
20 Direktiiv 76/756/EMÜ 
(Valgustus- ja valgussig ­
naalseadmete paigaldamine)  a) Valgustusseadmete paigaldus peab vastama ÜRO Euroopa Majan ­
duskomisjoni eeskirja nr 48 03-seeria muudatustes esitatud olulistele 
nõuetele, välja arvatud eeskirja nr 48 lisades 5 ja 6 esitatud nõue ­
tele. 
b) Erandeid ei ole lubatud teha valgustus- ja valgussignaalseadmete 
arvu, põhilist kujundust, elektriühendusi ja kiiratava või tagasipee ­
geldatava valguse värvi käsitlevatest nõuetest, millele on osutatud 
kannetes 21–26 ja 28–30. 
c) Kui valgustus- ja valgussignaalseadmed paigaldatakse sõidukile 
eespool nimetatud nõuete kohaldamise eesmärgil hiljem, peab neil olema EÜ tüübikinnitusmärk. 
d) Gaasilahendusvalgusallikad tohib paigaldada ainult koos laternape ­
suriga ja automaatse tulede kõrguse regulaatoriga, kui see on asja ­
kohane. 
e) Lähitulelaternad tuleb kohandada vastavalt kinnituse andnud riigis 
seaduslikult kehtivale liiklussuunale.
 
21 Direktiiv 76/757/EMÜ 
(Helkurid)  Vajadusel lisatakse sõiduki tagaosale kaks EÜ tüübikinnitusmärki 
kandvat helkurit, mille asukoht vastab ÜRO Euroopa Majanduskomis ­
joni eeskirjale nr 48.  
22 Direktiiv 76/758/EMÜ 
(Gabariidituled ees ja taga, 
ees küljel, taga küljel, pidu ­
rituled, märgistus külgedel ja päevasõidutuled)
 Nimetatud direktiivis sätestatud nõudeid ei kohaldata. Tehniline 
teenistus kontrollib siiski tulede nõuetekohast toimimist.  
23 Direktiiv 76/759/EMÜ 
(Suunatuled)  Nimetatud direktiivis sätestatud nõudeid ei kohaldata. Tehniline 
teenistus kontrollib siiski tulede nõuetekohast toimimist.  
24 Direktiiv 76/760/EMÜ 
(Tagumised numbrituled)  Nimetatud direktiivis sätestatud nõudeid ei kohaldata. Tehniline 
teenistus kontrollib siiski tulede nõuetekohast toimimist.  
25 Direktiiv 76/761/EMÜ 
(Esituled (koos lampidega))  a) Sõidukile paigaldatud esitulede kiiratavat valgust kontrollitakse 
vastavalt ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 112 punktile 
6, mis käsitleb asümmeetrilist lähituld kiirgavaid esitulesid. Selleks võib kasutada kõnealuse eeskirja 5. lisas sätestatud piirnorme. 
b) Sama otsust kohaldatakse  mutatis mutandis  ka ÜRO Euroopa 
Majanduskomisjoni eeskirjadega nr 98 või nr 123 hõlmatud lähituld 
kiirgavate esitulede suhtes.
 ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 191
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
26 Direktiiv 76/762/EMÜ 
(Eesmised udutuled)  Nimetatud direktiivis sätestatud nõudeid ei kohaldata. Tehniline 
teenistus kontrollib siiski tulede nõuetekohast toimimist.  
27 Direktiiv 77/389/EMÜ 
(Pukseerimiskonksud)  Nimetatud direktiivis sätestatud nõudeid ei kohaldata.  
28 Direktiiv 77/538/EMÜ 
(Tagumised udutuled)  Nimetatud direktiivis sätestatud nõudeid ei kohaldata. Tehniline 
teenistus kontrollib siiski tulede nõuetekohast toimimist.  
29 Direktiiv 77/539/EMÜ 
(Tagurdustuled)  Nimetatud direktiivis sätestatud nõudeid ei kohaldata. Tehniline 
teenistus kontrollib siiski tulede nõuetekohast toimimist.  
30 Direktiiv 77/540/EMÜ 
(Seisutuled)  Nimetatud direktiivis sätestatud nõudeid ei kohaldata. Tehniline 
teenistus kontrollib siiski tulede nõuetekohast toimimist.  
31 Direktiiv 77/541/EMÜ 
(Turvavööd ja 
turvasüsteemid)  Komponendid  
a) Turvavöödel ei pea olema direktiivi 77/541/EMÜ kohast tüübikin ­
nitust. 
b) Igal turvavööl peab siiski olema tunnusmärk. c) Märgil olevad tunnused peavad vastama turvavöö kinnituspunkte 
käsitlevale otsusele (vt kanne 19).  
Paigalduseeskirjad  
a) Sõidukile paigaldatakse turvavööd vastavalt direktiivi 77/541/EMÜ 
XV lisas sätestatud nõuetele. 
b) Kui kooskõlas eespool nimetatud punktiga a paigaldatakse turva ­
vööd sõidukile hiljem, peab neil olema direktiivi 77/541/EMÜ või 
ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 16 kohane 
tüübikinnitus.
 
32 Direktiiv 77/649/EMÜ 
(Ettepoole suunatud 
vaateväli)  a) Ettepoole suunatud vaateväljas ei tohi vastavalt direktiivi 77/649/ 
EMÜ I lisa punktile 5.1.3 olla 180  o ulatuses ühtegi takistust. 
b) Erandina eespool nimetatud punktis a sätestatust ei käsitata takistu ­
sena A-sambaid ja kõnealuse direktiivi I lisa punktis 5.1.3 loetletud seadmeid. 
c) A-sambaid ei tohi olla rohkem kui kaks.
 
33 Direktiiv 78/316/EMÜ 
(Juhtseadiste, märgutulede 
ja näidikute tähised)  a) Tähised, sealhulgas nende märgutulede värv, mille olemasolu on 
kohustuslik vastavalt direktiivi 78/316/EMÜ II lisale, peavad 
vastama nimetatud direktiivile. 
b) Kui see nii ei ole, kontrollib tehniline teenistus, kas sõidukile 
paigaldatud tähised, märgutuled ja näidikud annavad juhile arusaa ­
davat teavet kõnealuste juhtseadiste toimimise kohta.  ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 192
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
34 Direktiiv 78/317/EMÜ 
(Jäite/niiskuse eemaldamise 
seadmed)  Sõidukil peavad olema sobivad tuuleklaasi jäite ja niiskuse eemaldamise 
seadmed. 
Sobivaks tuuleklaasi jäite eemaldamise seadmeks peetakse mis tahes 
seadet, mis vastab vähemalt direktiivi 78/317/EMÜ I lisa punktile 5.1.1. 
Sobivaks tuuleklaasi niiskuse eemaldamise seadmeks peetakse mis tahes 
seadet, mis vastab vähemalt kõnealuse direktiivi I lisa punktile 5.2.1.  
35 Direktiiv 78/318/EMÜ 
(Klaasipuhasti/-pesur)  Sõidukil peavad olema sobivad klaasipuhastid ja -pesurid. 
Sobivaks klaasipuhastiks ja -pesuriks peetakse mis tahes seadet, mis 
vastab vähemalt direktiivi 78/318/EMÜ I lisa punktile 5.1.3.  
36 Direktiiv 2001/56/EÜ 
(Küttesüsteemid)  a) Sõitjateruum peab olema varustatud küttesüsteemiga. 
b) Põletuskütteseade ja selle paigaldus peavad vastama direktiivi 2001/ 
56/EÜ VII lisas sätestatud nõuetele. Lisaks sellele peavad veeldatud naftagaasil töötavad põletuskütteseadmed ja küttesüsteemid vastama 
kõnealuse direktiivi VIII lisas sätestatud nõuetele. 
c) Hiljem paigaldatud lisaküttesüsteemid peavad vastama kõnealuses 
direktiivis sätestatud nõuetele.
 
37 Direktiiv 78/549/EMÜ 
(Ratta porikaitsmed)  a) Sõiduk peab olema disainitud selliselt, et kaitsta teisi liiklejaid üles ­
paiskuvate kivide, muda, jää, lume ja vee eest ning vähendada 
liikuvate ratastega kokkupuutest tulenevat ohtu. 
b) Tehniline teenistus võib kontrollida sõiduki vastavust direktiivi 78/ 
549/EMÜ I lisas sätestatud olulistele tehnilistele nõuetele. 
c) Kõnealuse direktiivi I lisa punkti 3 sätteid ei kohaldata.  
38 Direktiiv 78/932/EMÜ 
(Peatoed)  Direktiivis 78/932/EMÜ sätestatud nõudeid ei kohaldata.  
39 Direktiiv 80/1268/EMÜ 
(CO  2 heitmed / kütusekulu)  a) Katse viiakse läbi kooskõlas direktiivi 80/1268/EMÜ I lisa punk ­
tiga 5. 
b) Kõnealuse lisa punktis 5.1.1 sätestatud nõudeid ei kohaldata. c) Kui kande 2 sätete kohaldamisel ei sooritata väljalasketoru heitgaa ­
side katset, arvutatakse CO
 2 heitmed ja kütusekulu selgitavates 
märkustes (  b ) ja (  c ) esitatud valemite järgi.  
▼M20  
_____  ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 193
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
41 Direktiiv 2005/55/EÜ 
(Raskeveokite heitgaasid 
(Euro 4 ja Euro 5) – 
OBD-süsteemid – Heitgaasi suitsusus)
 Väljalasketoru heitgaasid  
a) Vastavalt direktiivi 2005/55/EÜ I lisa punktile 6.2 viiakse läbi katse, 
kasutades selleks direktiivi 2005/78/EÜ II lisa punktis 3.6 sätestatud 
halvendustegureid. 
b) Piirangud on sätestatud direktiivi 2005/55/EÜ I lisa tabelis 1 või 2.  
OBD-süsteem  
a) Sõidukile peab olema paigaldatud OBD-süsteem (pardadiagnostika ­
süsteem). 
b) OBD-liides peab ühilduma tavapäraste perioodilisteks tehnilisteks 
ülevaatusteks kasutatavate diagnostikaseadmetega.  
Heitgaasi suitsusus  
a) Diiselmootoriga sõidukite puhul viiakse katse läbi kooskõlas direk ­
tiivi 2005/55/EÜ VI lisas osutatud katsemeetoditega. 
b) Korrigeeritud neeldumisteguri väärtus tuleb kinnitada hästi nähta ­
vale ja hõlpsasti ligipääsetavale kohale.  
▼M20  
41a Määrus (EÜ) nr 595/2009 
Heited (Euro VI) raske ­
veokid - OBD  Väljalasketoru heited  
a) Vastavalt määruse (EL) nr 582/2011 III lisale viiakse läbi katse, 
kasutades selleks määruse (EL) nr 582/2011 VI lisa punktis 3.6.1 
sätestatud halvendustegureid. 
b) Piirangud on sätestatud määruse (EÜ) nr 595/2009 I lisas. c) Katse läbiviimiseks kasutatakse etalonkütust, nagu on sätestatud 
määruse (EL) nr 582/2011 IX lisas.  
CO
 2 heited  
CO 2 heited ja kütusekulu määratakse kindlaks vastavalt määruse (EL) 
nr 582/2011 VIII lisale.  
Pardadiagnostikaseade (OBD)  
a) Sõidukile peab olema paigaldatud OBD-süsteem (pardadiagnostika ­
süsteem). 
b) OBD-liides peab ühilduma välise OBD-skanneriga, nagu on kirjel ­
datud määruse (EL) nr 582/2011 X lisas.  
Nõuded NO  x kontrollimeetmete nõuetekohase toimimise tagamiseks  
Sõidukile peab olema paigaldatud NO  x kontrollimeetmete nõuetekohase 
toimimise tagamise süsteem vastavalt määruse (EL) nr 582/2011 XIII lisale. Kohaldatakse ka nimetatud lisa punkti 2.1 sätteid alternatiivse 
tüübikinnituse kohta.  
Võimsuse mõõtmine  
a) Taotleja peab esitama tootja avalduse, milles esitatakse mootori 
maksimaalne võimsus kilovattides ja mootori pöörlemiskiirus (pööret minuti kohta), millel maksimaalne võimsus saavutatakse. 
b) Alternatiivina võib esitada ka samu andmeid sisaldava mootori 
võimsuse graafiku.
 ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 194
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
44 Direktiiv 92/21/EMÜ 
(Massid ja mõõtmed)  a) Direktiivi 92/21/EMÜ II lisa punkti 3 nõuded on täidetud. 
b) Punktis a nimetatud sätete kohaldamiseks arvestatavad massid on: 
— direktiivi 2007/46/EÜ I lisa punktis 2.6 määratletud ja tehnilise 
teenistuse poolt mõõdetud sõidukorras sõiduki mass ja 
— sõiduki valmistaja esitatud või valmistajasildil, sealhulgas klee ­
bistel ja kasutusjuhendis näidatud täismass. Neid masse käsita ­
takse kui suurimat tehniliselt lubatud täismassi. 
c) Maksimaalsete lubatud mõõtmete suhtes ei ole erandid lubatud.  
45 Direktiiv 92/22/EMÜ 
(Turvaklaasid)  Komponendid  
a) Klaasid peavad olema valmistatud karastatud või lamineeritud 
turvaklaasist. 
b) Plastklaaside paigaldamine on lubatud ainult B-sammastest taha ­
poole. 
c) Klaaside puhul ei ole vajalik direktiivi 92/22/EMÜ kohane heaks ­
kiit. 
Paigaldamine  
a) Kohaldatakse ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 43 lisas 
21 sätestatud paigalduseeskirju. 
b) Tuuleklaasil ja B-sambast eespool asuvatel klaasidel on keelatud 
kasutada toonkilesid, mis viivad tavapärase valgusläbivuse nõutavast miinimumist allapoole.
 
46 Direktiiv 92/23/EMÜ 
(Rehvid)  Komponendid  
Rehvid peavad olema märgistatud EÜ tüübikinnitusmärgiga, millel on 
ka täht „s” (müra).  
Paigaldamine  
a) Rehvide mõõtmed, kandevõime indeks ja kiirusindeks peavad 
vastama direktiivi 92/23/EMÜ IV lisas sätestatud nõuetele. 
b) Rehvil olev kiirusindeksi tähis peab vastama sõiduki maksimaalsele 
valmistajakiirusele. 
Kiirusepiirikute olemasolu ei vabasta selle nõude kohaldamisest. 
c) Eespool nimetatud punkti b sätete kohaldamiseks peab sõiduki 
valmistaja sätestama sõiduki maksimaalse kiiruse. Tehniline teenistus võib siiski samuti hinnata maksimaalset valmistajakiirust, 
võttes arvesse mootori maksimaalset võimsust, maksimaalset 
pöörete arvu minutis ja jõuülekande parameetreid.
 ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 195
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
50 Direktiiv 94/20/EÜ 
(Haakeseadised)  Eraldi seadmestikud  
a) Originaalvaruosade valmistaja haakeseadiste puhul, mis on ette 
nähtud kuni 1 500 kg haagise vedamiseks, ei ole vajalik direktiivi 
94/20/EÜ kohane tüübikinnitus. 
Haakeseadist käsitatakse originaalvaruosade valmistaja haakeseadi ­
sena siis, kui seda on kirjeldatud sõiduki kasutusjuhendis või muus valmistaja poolt ostjale edastatud abidokumendis. 
Kui haakeseadis on sõiduki jaoks heaks kiidetud, lisatakse tüübikin ­
nitustunnistusse vastav tekst, mille kohaselt omanik on vastutav 
haagisele paigaldatud haakeseadise ühilduvuse eest. 
b) Muud haakeseadised, millele ei ole osutatud punktis a, ning haake ­
seadised, mis on sõidukile paigaldatud hiljem, peavad saama tüübi ­
kinnituse vastavalt direktiivile 94/20/EÜ.  
Paigaldamine sõidukile  
Tehniline teenistus kontrollib haakeseadiste paigalduse vastavust direk ­
tiivi 94/20/EÜ VII lisale.
 
53 Direktiiv 96/79/EÜ 
(Laupkokkupõrge) (  e ) a) Taotleja peab esitama valmistaja avalduse, milles kinnitatakse, et 
konkreetne sõiduk [ sõiduki VIN-number tuleb täpsustada ] vastab 
vähemalt ühele järgmistest õigusnormidest: 
— direktiiv 96/79/EÜ, — FMVSS standard 208 („Juhi ja sõitjate kaitse eest otsasõidul”), — JSRRV artikkel 18. 
b) Taotleja nõudmisel võib tootmises oleva sõidukiga läbi viia katse 
vastavalt direktiivi 96/79/EÜ II lisale. 
Katse viib läbi teatatud pädev Euroopa tehniline teenistus. Taotlejale 
edastatakse üksikasjalik aruanne.
 
54 Direktiiv 96/27/EÜ 
(Külgkokkupõrge)  a) Taotleja peab esitama valmistaja avalduse, milles kinnitatakse, et 
konkreetne sõiduk [ sõiduki VIN-number tuleb täpsustada ] vastab 
vähemalt ühele järgmistest õigusnormidest: 
— direktiiv 96/27/EÜ; — FMVSS standard 214 („Juhi ja sõitjate kaitse küljelt otsa ­
sõidul”); 
— JSRRV artikkel 18. 
b) Taotleja nõudmisel võib tootmises oleva sõidukiga läbi viia katse 
vastavalt direktiivi 96/27/EÜ II lisa punktile 3. 
Katse viib läbi teatatud pädev Euroopa tehniline teenistus. Taotlejale 
edastatakse üksikasjalik aruanne.
 ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 196
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
58 Määrus (EÜ) nr 78/2009 
(Jalakäijate kaitse)  Pidurivõimend  
Sõidukitele paigaldatakse elektrooniline mitteblokeeruv pidurisüsteem, 
mis toimib kõikidel ratastel.  
Jalakäijate kaitse  
Nimetatud määruses sätestatud nõudeid ei kohaldata enne 1. jaanuari 
2013.  
Esikaitsesüsteemid  
Siiski peab sõidukile paigaldatud esikaitsesüsteemidel olema määruse 
(EÜ) nr 78/2009 kohane tüübikinnitus ja need peavad olema paigal ­
datud kooskõlas selle määruse I lisa punktis 6 sätestatud oluliste nõuetega.
 
59 Direktiiv 2005/64/EÜ 
(Ringlusessevõetavus)  Nimetatud direktiivis sätestatud nõudeid ei kohaldata.  
61 Direktiiv 2006/40/EÜ 
(Kliimaseadmed)  Kohaldatakse nimetatud direktiivis sätestatud nõudeid.  
II osa: N  1 -kategooriasse kuuluvad sõidukid  
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
1 Direktiiv 70/157/EMÜ 
(Lubatud müratase)  Sõidumüra katse  
a) Katse viiakse läbi kooskõlas ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni 
eeskirja nr 51 lisas 3 sätestatud meetodiga A. 
Piirangud on täpsustatud direktiivi 70/157/EMÜ I lisa punktis 2.1. 
Kehtestatud piirangutele on lubatud lisada üks detsibell. 
b) Katserada peab vastama ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja 
nr 51 lisale 8. Teistsuguste spetsifikatsioonidega katserada võib kasutada juhul, kui tehniline teenistus on läbi viinud korrelatsiooni ­
katsed. Vajadusel rakendatakse korrelatsioonitegurit. 
c) Kiudmaterjale sisaldavate väljalaskesüsteemide puhul ei pea tarvitu ­
sele võtma ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 51 lisas 5 kirjeldatud meetmeid.  
Seisumüra katse  
Katse viiakse läbi kooskõlas ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja 
nr 51 lisa 3 punktiga 3.2.
 
2 Direktiiv 70/220/EMÜ 
(Heitgaasid)  Väljalasketoru heitgaasid  
a) Vastavalt direktiivi 70/220/EMÜ III lisale viiakse läbi I tüübi katse, 
kasutades selleks punktis 5.3.6.2. sätestatud halvendustegureid. 
Katse läbiviimiseks kasutatakse kõnealuse direktiivi I lisa punktis 
5.3.1.4 sätestatud piiranguid. 
b) Sõiduk ei pea enne katse sooritamist olema läbinud 3 000 km, nagu 
on nõutud kõnealuse direktiivi III lisa punktis 3.1.1.  ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 197
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
c) Katse läbiviimiseks kasutatakse etalonkütust, nagu on sätestatud 
direktiivi 70/220/EMÜ IX lisas. 
d) Dünamomeeter peab olema seadistatud vastavalt kõnealuse direktiivi 
III lisa 2. liite punktis 3.2 sätestatud tehnilistele nõuetele. 
e) Punktis a osutatud katset ei tehta, kui on võimalik tõestada, et 
sõiduk vastab kõnealuse direktiivi I lisa punkti 5 sissejuhatavas 
märkuses nimetatud ühele California osariigi eeskirjale.  
Eralduvad kütuseaurud  
Bensiinimootoriga sõidukitele paigaldatakse eralduvate kütuseaurude 
hulga piiramise süsteem (nt aktiivsöe paak).  
Karteri heitgaasid  
Sõidukil peab olema karteri heitgaaside tagasijuhtimisseade.  
OBD-süsteem  
a) Sõidukile peab olema paigaldatud OBD-süsteem (pardadiagnostika ­
süsteem). 
b) OBD-liides peab ühilduma tavapäraste perioodilisteks tehnilisteks 
ülevaatusteks kasutatavate diagnostikaseadmetega.  
▼M20  
2a Määrus (EÜ) nr 715/2007 
(kergeveokite heited (Euro 
5 ja Euro 6) / teabe 
kättesaadavus  Väljalasketoru heited  
a) Vastavalt määruse (EÜ) nr 692/2008 III lisale viiakse läbi I tüübi 
katse, kasutades selleks määruse (EÜ) nr 692/2008 VII lisa punktis 
1.4 sätestatud halvendustegureid. Katse läbiviimiseks kasutatakse 
määruse (EÜ) nr 715/2007 I lisa tabelites I ja II sätestatud piiran ­
guid. 
b) Sõiduk ei pea enne katse sooritamist olema läbinud 3 000 km, nagu 
on nõutud UNECE eeskirja nr 83 4. lisa punktis 3.1.1. 
c) Katse läbiviimiseks kasutatakse etalonkütust, nagu on sätestatud 
määruse (EÜ) nr 692/2008 IX lisas. 
d) Dünamomeeter peab olema seadistatud vastavalt UNECE eeskirja nr 
83 4. lisa punktis 3.2 sätestatud tehnilistele nõuetele. 
e) Punktis a osutatud katset ei tehta, kui on võimalik tõestada, et 
sõiduk vastab määruse (EÜ) nr 692/2008 I lisa punktis 2 nimetatud  
California Regulations 'ile (California osariigi eeskirjad).  
Kütuseaurud  
Bensiinimootoriga sõidukitel peab olema eralduvate kütuseaurude hulga 
piiramise süsteem (nt aktiivsöe paak).  
Karteri heited  
Sõidukil peab olema karteri heitgaaside tagasijuhtimisseade.  ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 198
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
Pardadiagnostikaseade (OBD)  
a) Sõidukile peab olema paigaldatud OBD-süsteem (pardadiagnostika ­
süsteem). 
b) OBD-liides peab ühilduma tavapäraste perioodilisteks tehnilisteks 
ülevaatusteks kasutatavate diagnostikaseadmetega.  
Heitgaasi suitsusus  
a) Diiselmootoriga sõidukite puhul viiakse katse läbi kooskõlas 
määruse (EÜ) nr 692/2008 IV lisa 2. liites osutatud katsemeetodi ­
tega. 
b) Korrigeeritud neeldumisteguri väärtus tuleb kinnitada hästi nähta ­
vale ja hõlpsasti ligipääsetavale kohale.  
CO 2 heide ja kütusekulu  
a) Katse viiakse läbi kooskõlas määruse (EÜ) nr 692/2008 XII lisaga. b) Sõiduk ei pea enne katse sooritamist olema läbinud 3 000 km, nagu 
on nõutud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 83 lisa 4 punktis 3.1.1. 
c) Kui sõiduk vastab määruse (EÜ) nr 692/2008 I lisa punktis 2 nime ­
tatud  California Regulations 'ile (California osariigi eeskirjad) ja 
seetõttu ei ole vaja sooritada väljalasketoru heitgaaside katset, arvu ­
tavad liikmesriigid CO
 2 heite ja kütusekulu selgitavates märkustes 
( b ) ja (  c ) esitatud valemite järgi.  
Teabe kättesaadavus  
Teabe kättesaadavust käsitlevaid sätteid ei kohaldata.  
Võimsuse mõõtmine  
a) Taotleja peab esitama tootja avalduse, milles esitatakse mootori 
maksimaalne võimsus kilovattides ja pöörlemissagedus (pööret 
minuti kohta), millel maksimaalne võimsus saavutatakse. 
b) Alternatiivina võib esitada ka samu andmeid sisaldava mootori 
võimsuse graafiku.  
▼M10  
3 Direktiiv 70/221/EMÜ 
(Kütusepaagid – Tagumised 
allasõidutõkked)  Kütusepaagid  
a) Kütusepaagid peavad vastama direktiivi 70/221/EMÜ I lisa 5. jaoti ­
sele, välja arvatud punktid 5.1, 5.2 ja 5.12. Eelkõige peavad kütu ­
sepaagid vastama punktidele 5.9 ja 5.9.1, kuid ümberminekukatset läbi ei viida. 
b) Veeldatud naftagaasi või maagaasi jaoks ettenähtud paakidele 
antakse tüübikinnitus vastavalt ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni 
eeskirja nr 67 01-seeria muudatustele või eeskirjale nr 110 (
 a ). 
Erisätted plastist kütusepaakide kohta  
Taotleja peab esitama tootja avalduse, milles kinnitatakse, et konkreetse 
sõiduki [ sõiduki VIN-number tuleb täpsustada ] kütusepaak vastab vähe ­
malt ühele järgmistest õigusnormidest: 
— direktiivi 70/221/EMÜ punkt 6.3,  ▼M20  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 199
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
— FMVSS standard 301 („Toitesüsteemi terviklikkus”), 
— ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 34 5. lisa.  
Tagumised allasõidutõkked  
a) Sõiduki tagaosa tuleb konstrueerida kooskõlas direktiivi 70/221/ 
EMÜ II lisa punktiga 5. 
b) Seetõttu piisab, kui on täidetud punkti 5.2 teises lõigus sätestatud 
nõuded. 
c) Kui eespool nimetatud punktide kohaldamiseks tuleb tagumised 
allasõidutõkked sõidukile hiljem paigaldada, peavad need vastama kõnealuse direktiivi II lisa punktidele 5.3 ja 5.4.
 
4 Direktiiv 70/222/EMÜ 
(Tagumise registreerimis ­
märgi paigalduskoht)  Registreerimismärgi paigalduskoht, kalle, nähtavusnurk ja asend peavad 
vastama direktiivile 70/222/EMÜ.  
5 Direktiiv 70/311/EMÜ 
(Roolimisjõud)  Mehaaniline roolimehhanism  
a) Roolimehhanism peab olema ehitatud nii, et see pöörduks otseasen ­
disse. Sellele sättele vastavuse kontrollimiseks tuleb läbi viia katse 
kooskõlas direktiivi 70/311/EMÜ I lisa punktidega 5.1.2 ja 5.2.1. 
b) Mehaaniliste juhtimisseadmete rikke tõttu ei tohi sõiduk täielikult 
juhitavust kaotada.  
Kompleksne elektrooniline juhtsüsteem („Drive-by wire” seadmed)  
Kompleksne elektrooniline juhtsüsteem on lubatud ainult siis, kui see 
vastab ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 79 lisale 6.  
6 Direktiiv 70/387/EMÜ 
(Uksesulgurid ja hinged)  a) Uksesulgurid ja hinged peavad vastama direktiivi 70/387/EMÜ I lisa 
punktidele 3.2.1, 3.3.2 ja 3.4.1. 
b) Punktis 3.4.1 sätestatud nõudeid ei kohaldata juhul, kui tõendatakse 
vastavust ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 11 läbivaa ­
datud versiooni nr 1 muudatuse 2 punktile 6.1.5.4.  
7 Direktiiv 70/388/EMÜ 
(Helisignaal)  Komponendid  
Helisignaalsüsteemi seadmetel ei pea olema direktiivi 70/388/EMÜ 
kohast tüübikinnitust. Helisignaalseadme heli peab siiski olema pidev, 
nagu on nõutud direktiivi 70/388/EMÜ I lisa punktis 1.1.  
Paigaldamine sõidukile  
a) Katse viiakse läbi kooskõlas direktiivi 70/388/EMÜ I lisa punktiga 2. 
b) Maksimaalne helirõhutase peab vastama kõnealuse lisa punktile 
2.1.4.  
8 Direktiiv 2003/97/EÜ 
(Kaudse nähtavuse 
seadmed)  Komponendid  
a) Sõidukile paigaldatakse direktiivi 2003/97/EÜ III lisa punktis 2 
kirjeldatud tahavaatepeeglid.  ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 200
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
b) Neil ei pea olema kõnealuse direktiivi kohast tüübikinnitust. 
c) Peeglite kumerusraadius ei tohi kujutist oluliselt moonutada. 
Peeglite kumerusraadiust kontrollitakse tehniliste teenistuse äranäge ­
mise järgi vastavalt direktiivi 2003/97/EÜ II lisa 1. liites kirjeldatud 
meetodile. Kumerusraadius ei tohi olla väiksem, kui on nõutud 
kõnealuse direktiivi II lisa punktis 3.4.  
Paigaldamine sõidukile  
Teostatakse mõõtmised, et tagada vaatevälja vastavus direktiivi 2003/ 
97/EÜ III lisa punktile 5 või direktiivi 71/127/EMÜ III lisa punktile 5.  
9 Direktiiv 71/320/EMÜ 
(Pidurdamine)  Üldsätted  
a) Pidurisüsteem ehitatakse kooskõlas direktiivi 71/320/EMÜ I lisa 
punktiga 2. 
b) Sõidukile paigaldatakse kõigil ratastel toimiv elektrooniline mitte ­
blokeeruv pidurisüsteem. 
c) Pidurisüsteem peab toimima vastavalt kõnealuse direktiivi II lisa 
punktis 2 sätestatud nõuetele. 
d) Selleks tuleb läbi viia teekatsed hea haardumisega katserajal. Seisu ­
piduri katse tuleb läbi viia 18 % langusega kaldel (üles ja alla). 
Sooritada tuleb ainult allpool nimetatud katsed. Igal juhul peab 
sõiduk olema täismassiga. 
e) Eespool punktis c osutatud teekatseid ei pea läbi viima juhul, kui 
taotleja esitab valmistaja kinnituse, et sõiduk vastab kas ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjale nr 13-H (sh selle 5. täiendu ­
sele) või FMVSS standardile 135.  
Sõidupidur  
a) Viiakse läbi direktiivi 71/320/EMÜ II lisa punktides 1.2.2 ja 1.2.3 
kirjeldatud 0 tüübi katse. 
b) Lisaks viiakse läbi kõnealuse direktiivi II lisa punktis 1.3 kirjeldatud 
I tüübi katse.  
Seisupidur  
Katse viiakse läbi kooskõlas kõnealuse direktiivi II lisa punktiga 2.1.3.
 
10 Direktiiv 72/245/EMÜ 
(Raadiohäired (elektromag ­
netiline ühilduvus))  Komponendid  
a) Elektrilistel/elektroonilistel alakoostudel ei pea olema direktiivi 72/ 
245/EMÜ kohast tüübikinnitust. 
b) Sõidukile hiljem paigaldatud elektrilised/elektroonilised seadmed 
peavad siiski vastama kõnealusele direktiivile.  ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 201
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
Elektromagnetkiirguse edastamine  
Taotleja edastab tootja avalduse, milles kinnitatakse, et sõiduk vastab 
direktiivile 72/245/EMÜ või järgmistele alternatiivsetele standarditele: 
— lairiba elektromagnetkiirgus: CISPR 12 või SAE J551-2, 
— kitsasriba elektromagnetkiirgus: CISPR 12 (sõidukiväline) või 25 
(sõidukisisene) või SAE J551-4 ja SAE J1113-41.  
Häirekindluskatsed  
Häirekindluskatsetest loobutakse.  
11 Direktiiv 72/306/EMÜ 
(Diiselmootori heitmed)  a) Katse viiakse läbi kooskõlas direktiivi 72/306/EMÜ III ja IV lisas 
kirjeldatud meetoditega. 
Heitmete piirväärtused on esitatud nimetatud direktiivi V lisas. 
b) Direktiivi 72/306/EMÜ I lisa punktis 4 sätestatud korrigeeritud neel ­
dumisteguri väärtus tuleb kinnitada hästi nähtavale ja hõlpsasti ligi ­
pääsetavale kohale.  
13 Direktiiv 74/61/EMÜ 
(Vargusevastased süsteemid 
ja käivitustakistussüsteem)  a) Sõiduki omavolilise kasutamise ennetamiseks tuleb sõidukile paigal ­
dada direktiivi 74/61/EMÜ IV lisa punktis 2.2 määratletud lukus ­
tusseade. 
b) Kui paigaldatakse käivitustakistussüsteem, peab see vastama kõne ­
aluse direktiivi V lisa punktis 3 sätestatud tehnilistele nõuetele ja 
punktis 4 sätestatud olulistele nõuetele, eelkõige punktile 4.1.1.  
14 Direktiiv 74/297/EMÜ (  f ) 
(Kaitsemehhanismiga 
rooliseade)  a) Taotleja peab esitama tootja avalduse, milles kinnitatakse, et 
konkreetne sõiduk [ sõiduki VIN-number tuleb täpsustada ] vastab 
vähemalt ühele järgmistest õigusnormidest: 
— direktiiv 74/297/EMÜ, 
— FMVSS standard 203 („Kokkupõrkel löögienergiat vähendavad 
roolimehhanismi süsteemid”) ja FMVSS standardile 204 („Roolimehhanismi tahapoole nihkumine”), 
— JSRRV artikkel 11. 
b) Taotleja nõudmisel võib tootmises oleva sõidukiga läbi viia katse 
vastavalt direktiivi 74/297/EMÜ II lisale. Katse viib läbi teatatud 
pädev Euroopa tehniline teenistus. Taotlejale edastatakse üksikas ­
jalik aruanne.
 
15 Direktiiv 74/408/EMÜ 
(Istmete tugevus – peatoed)  Istmed, istme kinnituspunktid ja reguleerimissüsteemid  
Istmed ja nende reguleerimissüsteemid peavad vastama direktiivi 74/ 
408/EMÜ IV lisa nõuetele.  
Peatoed  
a) Peatoed peavad vastama direktiivi 74/408/EMÜ II lisa punktis 3 
sätestatud olulistele nõuetele ja kõnealuse lisa 1. liite punktis 5 
sätestatud nõuetele.  ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 202
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
b) Läbi tuleb viia ainult kõnealuse direktiivi II lisa punktis 3.10 ja 
punktides 5, 6 ja 7 kirjeldatud katsed.  
17 Direktiiv 75/443/EMÜ 
(Kiirusmõõdik – tagasikäik)  Kiiruse mõõtmise seadmed  
a) Näidik peab vastama direktiivi 75/443/EMÜ II lisa punktides 
4.1–4.2.3 esitatud nõuetele. 
b) Kui tehnilisel teenistusel on põhjust arvata, et kiirusmõõdik ei ole 
piisavalt täpselt kalibreeritud, võib nimetatud teenistus nõuda punktis 4.3 kirjeldatud katsete läbiviimist.  
Tagasikäik  
Käigumehhanism peab sisaldama tagasikäiku.
 
18 Direktiiv 76/114/EMÜ 
(Andmesildid)  Valmistajatehase tähis  
a) Sõidukile tuleb paigaldada valmistajatehase tähis, mis koosneb 8–17 
märgist. 17 märgist koosnev valmistajatehase tähis peab vastama ISO standardites 3779:1983 ja 3780:1983 sätestatud nõuetele. 
b) Valmistajatehase tähis peab asetsema hästi nähtavas ja hõlpsasti 
ligipääsetavas kohas nii, et see ei kustuks ega kahjustuks. 
c) Kui valmistajatehase tähis ei ole pressitud sõiduki šassiile ega 
kerele, võib liikmesriik nõuda selle uuesti paigaldamist vastavalt kehtivatele riiklikele õigusaktidele. Sellisel juhul kontrollib paigal ­
damist selle liikmesriigi pädev asutus.  
Andmesilt  
Valmistaja peab sõidukile paigaldama tunnusmärgi. 
Pärast kinnituse andmist ei nõuta lisatunnusmärgi paigaldamist.
 
19 Direktiiv 76/115/EMÜ 
(Turvavöö kinnituspunktid)  Taotleja peab esitama tootja avalduse, milles kinnitatakse, et konkreetne 
sõiduk [ sõiduki VIN-number tuleb täpsustada ] vastab vähemalt ühele 
järgmistest õigusnormidest: 
— direktiiv 76/115/EMÜ, 
— FMVSS standard 210 („Turvavöö kinnituskohad”), 
— JSRRV artikkel 22-3.  
20 Direktiiv 76/756/EMÜ 
(Valgustus- ja valgussig ­
naalseadmete paigaldamine)  a) Valgustusseadmete paigaldus peab vastama ÜRO Euroopa Majan ­
duskomisjoni eeskirja nr 48 03-seeria muudatustes esitatud olulistele nõuetele, välja arvatud eeskirja nr 48 lisades 5 ja 6 esitatud nõue ­
tele. 
b) Erandeid ei ole lubatud teha valgustus- ja valgussignaalseadmete 
arvu, põhilist kujundust, elektriühendusi ja kiiratava või tagasipee ­
geldatava valguse värvi käsitlevatest nõuetest, millele on osutatud kannetes 21–26 ja 28–30.
 ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 203
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
c) Kui valgustus- ja valgussignaalseadmed paigaldatakse sõidukile 
eespool nimetatud nõuete kohaldamise eesmärgil hiljem, peab neil olema EÜ tüübikinnitusmärk. 
d) Gaasilahendusvalgusallikad tohib paigaldada ainult koos laternape ­
suriga ja automaatse tulede kõrguse regulaatoriga, kui see on asja ­
kohane. 
e) Lähitulelaternad tuleb kohandada vastavalt kinnituse andnud riigis 
seaduslikult kehtivale liiklussuunale.
 
21 Direktiiv 76/757/EMÜ 
(Helkurid)  Vajadusel lisatakse sõiduki tagaosale kaks EÜ tüübikinnitusmärki 
kandvat helkurit, mille asukoht vastab ÜRO Euroopa Majanduskomis ­
joni eeskirjale nr 48.  
22 Direktiiv 76/758/EMÜ 
(Gabariidituled ees ja taga, 
ees küljel, taga küljel, pidu ­
rituled, märgistus külgedel 
ja päevasõidutuled)  Nimetatud direktiivis sätestatud nõudeid ei kohaldata. Tehniline 
teenistus kontrollib siiski tulede nõuetekohast toimimist.  
23 Direktiiv 76/759/EMÜ 
(Suunatuled)  Nimetatud direktiivis sätestatud nõudeid ei kohaldata. Tehniline 
teenistus kontrollib siiski tulede nõuetekohast toimimist.  
24 Direktiiv 76/760/EMÜ 
(Tagumised numbrituled)  Nimetatud direktiivis sätestatud nõudeid ei kohaldata. Tehniline 
teenistus kontrollib siiski tulede nõuetekohast toimimist.  
25 Direktiiv 76/761/EMÜ 
(Esituled (koos lampidega))  a) Sõidukile paigaldatud esitulede kiiratavat valgust kontrollitakse 
vastavalt ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 112 punkti 
6 sätetele, mis käsitleb asümmeetrilist lähituld kiirgavaid esitulesid. 
Selleks võib kasutada kõnealuse eeskirja 5. lisas sätestatud piir ­
norme. 
b) Sama otsust kohaldatakse  mutatis mutandis  ka ÜRO Euroopa 
Majanduskomisjoni eeskirjadega nr 98 või nr 123 hõlmatud lähituld kiirgavate esitulede suhtes.
 
26 Direktiiv 76/762/EMÜ 
(Eesmised udutuled)  Nimetatud direktiivis sätestatud nõudeid ei kohaldata. Tehniline 
teenistus kontrollib siiski tulede nõuetekohast toimimist.  
27 Direktiiv 77/389/EMÜ 
(Pukseerimiskonksud)  Nimetatud direktiivis sätestatud nõudeid ei kohaldata.  
28 Direktiiv 77/538/EMÜ 
(Tagumised udutuled)  Nimetatud direktiivis sätestatud nõudeid ei kohaldata. Tehniline 
teenistus kontrollib siiski tulede nõuetekohast toimimist.  
29 Direktiiv 77/539/EMÜ 
(Tagurdustuled)  Nimetatud direktiivis sätestatud nõudeid ei kohaldata. Tehniline 
teenistus kontrollib siiski tulede nõuetekohast toimimist.  
30 Direktiiv 77/540/EMÜ 
(Seisutuled)  Nimetatud direktiivis sätestatud nõudeid ei kohaldata. Tehniline 
teenistus kontrollib siiski tulede nõuetekohast toimimist.  ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 204
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
31 Direktiiv 77/541/EMÜ 
(Turvavööd ja 
turvasüsteemid)  Komponendid  
a) Turvavöödel ei pea olema direktiivi 77/541/EMÜ kohast tüübikin ­
nitust. 
b) Igal turvavööl peab siiski olema tunnusmärk. 
c) Märgil olevad tunnused peavad vastama turvavöö kinnituspunkte 
käsitlevale otsusele (vt kanne 19).  
Paigalduseeskirjad  
a) Sõidukile paigaldatakse turvavööd vastavalt direktiivi 77/541/EMÜ 
XV lisas kirjeldatud nõuetele. 
b) Kui kooskõlas eespool nimetatud punktiga a paigaldatakse turva ­
vööd sõidukile hiljem, peab neil olema direktiivi 77/541/EMÜ või 
ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 16 kohane tüübikinnitus.
 
33 Direktiiv 78/316/EMÜ 
(Juhtseadiste, märgutulede 
ja näidikute tähised)  a) Tähised, sealhulgas nende märgutulede värv, mille olemasolu on 
kohustuslik vastavalt direktiivi 78/316/EMÜ II lisale, peavad vastama nimetatud direktiivile. 
b) Kui see nii ei ole, kontrollib tehniline teenistus, kas sõidukile 
paigaldatud tähised, märgutuled ja näidikud annavad juhile arusaa ­
davat teavet kõnealuste juhtseadiste toimimise kohta.
 
34 Direktiiv 78/317/EMÜ 
(Jäite/niiskuse eemaldamise 
seadmed)  Sõidukil peavad olema sobivad tuuleklaasi jäite ja niiskuse eemaldamise 
seadmed.  
35 Direktiiv 78/318/EMÜ 
(Klaasipuhasti/-pesur)  Sõidukil peavad olema sobivad klaasipuhastid ja -pesurid.  
36 Direktiiv 2001/56/EÜ 
(Küttesüsteemid)  a) Sõitjateruum peab olema varustatud küttesüsteemiga. 
b) Põletuskütteseade ja selle paigaldus peavad vastama direktiivi 2001/ 
56/EÜ VII lisas sätestatud nõuetele. Lisaks sellele peavad veeldatud naftagaasil töötavad põletuskütteseadmed ja küttesüsteemid vastama 
kõnealuse direktiivi VIII lisas sätestatud nõuetele. 
c) Hiljem paigaldatud lisaküttesüsteemid peavad vastama kõnealuses 
direktiivis sätestatud nõuetele.
 
39 Direktiiv 80/1268/EMÜ 
(CO  2 heitmed / kütusekulu)  a) Katse viiakse läbi kooskõlas direktiivi 80/1268/EMÜ I lisa punk ­
tiga 5. 
b) Kõnealuse lisa punktis 5.1.1 sätestatud nõudeid ei kohaldata. 
c) Kui kande 2 sätete kohaldamisel ei sooritata väljalasketoru heitgaa ­
side katset, arvutatakse CO  2 heitmed ja kütusekulu selgitavates 
märkustes (  b ) ja (  c ) esitatud valemite järgi.  
▼M20  
_____  ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 205
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
41 Direktiiv 2005/55/EÜ 
(Raskeveokite heitgaasid 
(Euro 4 ja 5) – OBD- 
süsteemid – Heitgaasi suitsusus)
 Väljalasketoru heitgaasid  
a) Vastavalt direktiivi 2005/55/EÜ I lisa punktile 6.2 viiakse läbi katse, 
kasutades selleks direktiivi 2005/78/EÜ II lisa punktis 3.6 sätestatud 
halvendustegureid. 
b) Piirangud on sätestatud direktiivi 2005/55/EÜ I lisa tabelis 1 või 2.  
OBD-süsteem  
a) Sõidukile peab olema paigaldatud OBD-süsteem (pardadiagnostika ­
süsteem). 
b) OBD-liides peab ühilduma tavapäraste perioodilisteks tehnilisteks 
ülevaatusteks kasutatavate diagnostikaseadmetega.  
Heitgaasi suitsusus  
a) Diiselmootoriga sõidukite puhul viiakse katse läbi kooskõlas direk ­
tiivi 2005/55/EÜ VI lisas osutatud katsemeetoditega. 
b) Korrigeeritud neeldumisteguri väärtus tuleb kinnitada hästi nähta ­
vale ja hõlpsasti ligipääsetavale kohale.  
▼M20  
41a Määrus (EÜ) nr 595/2009 
Heited (Euro VI) raske ­
veokid - OBD  Väljalasketoru heited  
a) Vastavalt määruse (EL) nr 582/2011 III lisale viiakse läbi katse, 
kasutades selleks määruse (EL) nr 582/2011 VI lisa punktis 3.6.1 
sätestatud halvendustegureid. 
b) Piirangud on sätestatud määruse (EÜ) nr 595/2009 I lisas. c) Katse läbiviimiseks kasutatakse etalonkütust, nagu on sätestatud 
määruse (EL) nr 582/2011 IX lisas.  
CO
 2 heited  
CO 2 heited ja kütusekulu määratakse kindlaks vastavalt määruse (EL) 
nr 582/2011 VIII lisale.  
Pardadiagnostikaseade (OBD)  
a) Sõidukile peab olema paigaldatud OBD-süsteem (pardadiagnostika ­
süsteem). 
b) OBD-liides peab ühilduma välise OBD-skanneriga, nagu on kirjel ­
datud määruse (EL) nr 582/2011 X lisas.  
Nõuded NO  x kontrollimeetmete nõuetekohase toimimise tagamiseks  
Sõidukile peab olema paigaldatud NO  x kontrollimeetmete nõuetekohase 
toimimise tagamise süsteem vastavalt määruse (EL) nr 582/2011 XIII lisale. Kohaldatakse ka nimetatud lisa punkti 2.1 sätteid alternatiivse 
tüübikinnituse kohta.  
Võimsuse mõõtmine  
a) Taotleja peab esitama tootja avalduse, milles esitatakse mootori 
maksimaalne võimsus kilovattides ja pöörlemissagedus, millel maksimaalne võimsus saavutatakse. 
b) Alternatiivina võib esitada ka samu andmeid sisaldava mootori 
võimsuse graafiku.
 ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 206
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
45 Direktiiv 92/22/EMÜ 
(Turvaklaasid)  Komponendid  
a) Klaasid peavad olema valmistatud karastatud või lamineeritud 
turvaklaasist. 
b) Plastklaaside paigaldamine on lubatud ainult B-sammastest taha ­
poole. 
c) Klaaside puhul ei ole vajalik direktiivi 92/22/EÜ kohane heakskiit.  
Paigaldamine  
a) Kohaldatakse ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 43 lisas 
21 sätestatud paigalduseeskirju. 
b) Tuuleklaasil ja B-sambast eespool asuvatel klaasidel on keelatud 
kasutada toonkilesid, mis viivad tavapärase valgusläbivuse nõutavast 
miinimumist allapoole.  
46 Direktiiv 92/23/EMÜ 
(Rehvid)  Komponendid  
Rehvid peavad olema märgistatud EÜ tüübikinnitusmärgiga, millel on 
ka tähis „s” (heli).  
Paigaldamine  
a) Rehvide mõõtmed, kandevõime indeks ja kiirusindeks peavad 
vastama direktiivi 92/23/EMÜ IV lisas sätestatud nõuetele. 
b) Rehvil olev kiirusindeksi tähis peab vastama sõiduki maksimaalsele 
valmistajakiirusele. 
c) Kiirusepiirikute olemasolu ei vabasta selle nõude kohaldamisest. 
d) Eespool nimetatud punkti b sätete kohaldamiseks peab sõiduki 
valmistaja esitama sõiduki maksimaalse kiiruse. Tehniline teenistus võib samuti hinnata maksimaalset valmistajakiirust, võttes arvesse 
mootori maksimaalset võimsust, maksimaalset pöörete arvu minutis 
ja jõuülekande parameetreid.
 
48 Direktiiv 97/27/EÜ 
(Massid ja mõõtmed)  a) Täidetud peavad olema direktiivi 97/27/EÜ I lisas sätestatud 
olulised nõuded. 
Kõnealuse lisa punktis 7.8.3, 7.9 ja 7.10 sätestatud nõudeid siiski ei 
kohaldata. 
b) Punktis a nimetatud sätete kohaldamiseks arvestatavad massid on: 
— direktiivi 2007/46/EÜ I lisa punktis 2.6 määratletud ja tehnilise 
teenistuse poolt mõõdetud sõidukorras sõiduki mass ja 
— sõiduki valmistaja esitatud või valmistajasildil, sealhulgas klee ­
bistel ja kasutusjuhendis näidatud täismass. Neid masse käsita ­
takse kui suurimat tehniliselt lubatud täismassi.  ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 207
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
c) Sõiduki tehniline muutmine taotleja poolt, näiteks rehvide asenda ­
mine väiksema kandevõimeindeksiga rehvidega vähendamaks 
sõiduki suurima tehniliselt lubatud täismassi 3,5 tonnini või alla 
selle, et sõiduk saaks üksiksõidukile kinnituse, on keelatud. 
d) Maksimaalsete lubatud mõõtmete suhtes ei ole erandid lubatud.  
49 Direktiiv 92/114/EMÜ 
(Juhtkabiini väljaulatuvad 
osad)  a) Kooskõlas direktiivi 92/114/EMÜ I lisa punktiga 6 tuleb täita direk ­
tiivi 74/483/EMÜ I lisa punktis 5 sätestatud nõuded. 
b) Vastavalt tehnilise teenistuse äranägemisele kontrollitakse sõiduki 
vastavust direktiivi 74/483/EMÜ I lisa punktides 6.1, 6.5, 6.6, 6.7, 
6.8 ja 6.11 esitatud nõuetele.  
50 Direktiiv 94/20/EÜ 
(Haakeseadised)  Eraldi seadmestikud  
a) Originaalvaruosade valmistaja haakeseadiste puhul, mis on ette 
nähtud kuni 1 500 kg haagise vedamiseks, ei ole vajalik direktiivi 
94/20/EÜ kohane tüübikinnitus. 
b) Haakeseadist käsitletakse originaalvaruosade valmistaja haakeseadi ­
sena siis, kui seda on kirjeldatud sõiduki kasutusjuhendis või muus valmistaja poolt ostjale edastatud abidokumendis. 
c) Kui haakeseadis on sõiduki jaoks heaks kiidetud, lisatakse tüübikin ­
nitustunnistusse vastav tekst, mille kohaselt omanik on vastutav 
haagisele paigaldatud haakeseadise ühilduvuse eest. 
d) Muud haakeseadised, millele ei ole osutatud punktis a, ning haake ­
seadised, mis on sõidukile paigaldatud hiljem, peavad saama tüübi ­
heakskiidu vastavalt direktiivile 94/20/EMÜ.  
Paigaldamine sõidukile  
Tehniline teenistus kontrollib haakeseadiste paigalduse vastavust direk ­
tiivi 94/20/EMÜ VII lisale.
 
54 Direktiiv 96/27/EÜ 
(Külgkokkupõrge)  a) Taotleja peab esitama valmistaja avalduse, milles kinnitatakse, et 
konkreetne sõiduk [ sõiduki VIN-number tuleb täpsustada ] vastab 
vähemalt ühele järgmistest õigusnormidest: 
— direktiiv 96/27/EÜ, — FMVSS standard 214 („Juhi ja sõitjate kaitse küljelt otsa ­
sõidul”), 
— JSRRV artikkel 18. 
b) Taotleja nõudmisel võib tootmises oleva sõidukiga läbi viia katse 
vastavalt direktiivi 96/27/EÜ II lisa punktile 3. 
c) Katse viib läbi teatatud pädev Euroopa tehniline teenistus. Taotlejale 
edastatakse üksikasjalik aruanne.
 ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 208
 
Jaotis  Õigusakti viide  Alternatiivsed nõuded  
56 Direktiiv 98/91/EÜ 
Sõidukid ohtlike kaupade 
veoks  Ohtlike kaupade veoks ettenähtud sõidukid peavad vastama direktiivile 
94/55/EÜ.  
58 Määrus (EÜ) nr 78/2009 
(Jalakäijate kaitse)  Pidurivõimendi  
Sõidukitele paigaldatakse elektrooniline mitteblokeeruv pidurisüsteem, 
mis toimib kõikidel ratastel.  
Jalakäijate kaitse  
Nimetatud määruse nõudeid ei kohaldata 24. veebruarini 2018 kuni 
2 500 kg sõidukite suhtes ja 24. augustini 2019 üle 2 500 kg sõidukite suhtes.  
Esikaitsesüsteemid  
Siiski peab sõidukile paigaldatud esikaitsesüsteemidel olema määruse 
(EÜ) nr 78/2009 kohane tüübikinnitus ja need peavad olema paigal ­
datud kooskõlas selle määruse I lisa punktis 6 sätestatud oluliste 
nõuetega.
 
59 Direktiiv 2005/64/EÜ 
(Ringlusessevõetavus)  Nimetatud direktiivis sätestatud nõudeid ei kohaldata.  
61 Direktiiv 2006/40/EÜ 
(Kliimaseadmed)  Nimetatud direktiivis sätestatud nõudeid kohaldatakse.  
Selgitavad märkused 2. liite kohta  
1. Käesolevas liites kasutatud lühendid  
„OEM”: valmistaja originaalseadmed  
„FMVSS”: USA transpordiministeeriumi föderaalne mootorsõiduki ohutusstandard  
„JSRRV”: Jaapani maanteesõidukite ohutuseeskirjad  
„SAE”: Ameerika Autoinseneride Ühing  
„CISPR”: Rahvusvaheline Raadiohäirete Erikomitee.  
2. Märkused  
a) Vastavalt vajadusele kontrollitakse veeldatud naftagaasi ja maagaasi lõplike paigaldiste vastavust ÜRO Euroopa Majandus ­
komisjoni eeskirjadele nr 67, 110 või 115.  
b) CO  2 heitmete arvutamise valem on järgmine.  
Bensiinimootor ja manuaalne käigukast:  
CO 2 = 0,047 m + 0,561 p + 56,621  
Bensiinimootor ja automaatkäigukast:  
CO 2 = 0,102 m + 0,328 p + 9,481  
Bensiinimootor ja hübriidelektrimootor:  
CO 2 = 0,116 m – 57,147  ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 209
 
Diiselmootor ja manuaalne käigukast:  
CO 2 = 0,108 m – 11,371  
Diiselmootor ja automaatkäigukast:  
CO 2 = 0,116 m – 6,432  
CO 2 tähistab siin CO  2 heitmete kombineeritud massi grammides kilomeetri kohta (g/km), „m” tähistab sõidukorras sõiduki 
massi kilogrammides (kg) ja „p” tähistab mootori maksimaalset võimsust kilovattides (kW).  
CO 2 kombineeritud mass arvutatakse kümnendiktäpsusega ning ümardatakse seejärel lähima järgmise täisarvuni järgmiselt:  
a) kui kümnendikke tähistav number on väiksem kui 5, ümardatakse see väiksemaks;  
b) kui kümnendikke tähistav number on 5 või suurem, ümardatakse see suuremaks.  
c) Kütusekulu hindamiseks kasutatav valem on järgmine:  
CFC = CO  2 × k  -1 
CFC tähistab siin kombineeritud kütusekulu liitrites 100 km kohta (l/100 km), CO  2 tähistab CO  2 heitmete kombineeritud 
massi grammides kilomeetri kohta (g/km) pärast seda, kui see on ümardatud vastavalt märkuses 2b toodud reeglile, „k” on 
koefitsient, mis on:  
bensiinimootori korral 23,81;  
diiselmootori korral 26,49.  
Kombineeritud kütusekulu arvutatakse sajandiktäpsusega. Seejärel ümardatakse see järgmiselt:  
a) kui sajandikke tähistav number on väiksem kui 5, ümardatakse see väiksemaks;  
b) kui sajandikke tähistav number on 5 või suurem, ümardatakse see suuremaks.  
d) Direktiivi 74/297/EMÜ kohaldatakse sõidukite suhtes, mis ei ole hõlmatud direktiivi 96/79/EÜ reguleerimisalaga.  
e) Sõidukid, mis vastavad direktiivi 96/79/EÜ nõuetele, ei pea vastama direktiivi 74/297/EMÜ nõuetele.  
f) Direktiivi 74/297/EMÜ kohaldatakse N  1 -kategooria sõidukite suhtes, mille suurim tehniliselt lubatud täismass ei ületa 1,5 
tonni. ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 210
 
II OSA  
ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjad, mida tunnustatakse I osas 
nimetatud direktiivide või määruste alternatiivina  
Kui I osa tabelis viidatakse eraldi direktiivile või määrusele, tuleb tüübikinnitus, 
mis on väljastatud vastavalt järgmistele ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjadele, millega ühendus on nõukogu otsuse 97/836/EÜ (
 1 ) või selle otsuse 
artikli 3 lõikes 3 viidatud nõukogu hilisemate otsuste alusel ühinenud ÜRO 
Euroopa Majanduskomisjoni „1958. a muudetud lepingu” osalisena, lugeda võrd ­
väärseks EÜ tüübikinnitusega, mis on antud asjakohase eraldi direktiivi või määruse alusel.
 
Samuti peetakse vastavalt otsuse 97/836/EÜ artikli 4 lõikes 2 osutatud ühenduse 
otsusele võrdväärseiks kõiki edasisi allpool nimetatud ÜRO Euroopa Majandus ­
komisjoni eeskirjade muudatusi (  2 ). 
Objekt  Aluseks oleva ÜRO 
Euroopa Majandus ­
komisjoni eeskirja 
nr Muudatuste seeria  
1. (*)  Lubatud müratase  51  02  
Vahetatavad 
mürasummutusseadmed  59 00  
▼M22  _____  
58. Jalakäijate kaitse  127  00  
Pidurdusseadmed 
(piduriassistent)  13-H  00 (9. täiendus 
ja järgmised)  
▼M1 
Kui üksikdirektiivides või -määrustes sisalduvad paigalduseeskirjad, kehtivad need ka osade 
ja eraldi seadmestike suhtes, millele on tüübikinnitus antud ÜRO Euroopa Majanduskomis ­
joni eeskirjade kohaselt. (*) Selle tabeli andmete numeratsioon vastab I osa tabelis kasutatud numeratsioonile. ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 211  
( 1 ) EÜT L 346, 17.12.1997, lk 78. 
( 2 ) Edasisi muudatusi vt UNECE TRANS/WP.29/343 uusimast redaktsioonist.
 V LISA  
EÜ TÜÜBIKINNITUSEGA SEOTUD MENETLUSED  
0. Eesmärgid ja reguleerimisala  
0.1. Käesolevas lisas sätestatakse menetlused sõiduki tüübikinnitusprotsessi 
nõuetekohaseks toimimiseks kooskõlas artikliga 9.  
0.2. See sisaldab ka järgmist:  
a) loetelu rahvusvahelistest standarditest, mis on olulised tehniliste teenis ­
tuste määramiseks kooskõlas artikliga 41;  
b) kirjeldus menetlustest, mida tuleb järgida tehniliste teenistuste oskuste 
hindamisel kooskõlas artikliga 42;  
c) üldised nõuded katsearuannete koostamiseks tehniliste teenistuste poolt.  
1. Tüübikinnitusmenetlus  
Sõiduki tüübikinnitustaotluse saamisel peab tüübikinnitusasutus  
a) kontrollima, et kõik EÜ tüübikinnitustunnistused, mis on väljastatud 
sõiduki tüübikinnitusele kohaldatavate õigustloovate aktide alusel, 
hõlmavad sõiduki tüüpi ning vastavad ettenähtud nõuetele;  
b) kontrollima esitatud dokumentide läbivaatamisel, kas teatise I osas loet ­
letud sõiduki tehnilised jm andmed sisalduvad asjakohase õigustloova 
aktiga seonduvas infopaketis ja selle alusel välja antud EÜ tüübikinni ­
tustunnistustes;  
c) kui mõni teatise I osas mainitud jaotis ei sisaldu ühegi õigustloova akti 
infopaketis, kontrollima, kas kõnesolev detail või karakteristik vastab teatmikus esitatud andmetele;
 
d) kontrollima või laskma kontrollida kinnitatavasse tüüpi kuuluvate sõidu ­
kite valimi põhjal sõiduki osi ja süsteeme, et teha kindlaks, kas sõiduk(id) on valmistatud vastavalt asjaomastele kinnitatud infopaketi 
EÜ tüübikinnitustunnistusega seotud andmetele;
 
e) vajaduse korral kontrollima või laskma kontrollida eraldi seadmestike 
paigaldust;  
f) vajaduse korral kontrollima või laskma kontrollida IV lisa I osa joonea ­
lustes märkustes 1 ja 2 sätestatud seadmete olemasolu;  
g) vajaduse korral kontrollima või laskma kontrollida IV lisa I osa joonea ­
luses märkuses 5 sätestatud nõuete täitmist.  
2. Tehniliste kirjelduste kombinatsioonid  
Esitatavate sõidukite arv peab olema piisav, et võimaldada erinevate kinni ­
tatavate kombinatsioonide nõuetekohast kontrollimist järgmiste kriteeriu ­
mide alusel:  
Tehniline kirjeldus  Sõidukikategooria  
M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
Mootor  X  X  X  X  X  X  —  —  —  —  
Käigukast  X  X  X  X  X  X  —  —  —  —  ▼M9 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 212
 
Tehniline kirjeldus  Sõidukikategooria  
M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
Telgede arv  —  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
Veoteljed (arv, asukoht, ühendusviis)  X  X  X  X  X  X  —  —  —  —  
Juhtteljed (arv ja asukoht),  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
Kere tüüp  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
Uste arv  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
Rooli asukoht  X  X  X  X  X  X  —  —  —  —  
Istekohtade arv  X  X  X  X  X  X  —  —  —  —  
Varustatuse tase  X  X  X  X  X  X  —  —  —  —  
3. Erisätted  
Kui asjakohaste õigustloovate aktide põhjal välja antud tüübikinnitustunnis ­
tused ei ole kättesaadavad, peab tüübikinnitusasutus  
a) korraldama iga asjassepuutuva õigustloova aktiga nõutud katsetused ja 
kontrollimised;  
b) kontrollima, kas sõiduk vastab sõiduki teatmikus esitatud andmetele ja 
kas need vastavad kõigis asjaomastes õigustloovates aktides esitatud 
tehnilistele nõuetele;  
c) vajaduse korral kontrollima või laskma kontrollida eraldi seadmestike 
paigaldust;  
d) vajaduse korral kontrollima või laskma kontrollida IV lisa I osa joonea ­
lustes märkustes 1 ja 2 sätestatud seadmete olemasolu;  
e) vajaduse korral kontrollima või laskma kontrollida IV lisa I osa joonea ­
luses märkuses 5 sätestatud nõuete täitmist.  ▼M9 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 213
 
1. liide  
Artiklis 41 osutatud sõidukitele esitatavad standardid  
1. Tüübikinnituseks läbiviidavate katsetustega seotud tegevus, mis peab olema 
kooskõlas IV lisas loetletud õigustloovate aktidega:  
1.1. A-kategooria (oma ruumides läbiviidavad katsetused)  
EN ISO/IEC 17025:2005 katse- ja kalibreerimislaborite kompetentsuse 
üldnõuete kohta.  
A-kategooriaga seotud tegevuseks määratud tehniline teenistus võib õigust ­
loovates aktides sätestatud katsetusi, mille läbiviimiseks ta on määratud, tootja või kolmanda isiku ruumides läbi viia või nende läbiviimist juhen ­
dada.
 
1.2. B-kategooria (tootja või kolmanda isiku ruumides läbiviidavate katsetuste 
juhendamine)  
EN ISO/IEC 17020:2004 eri tüüpi inspekteerimisasutuste toimimise üldkri ­
teeriumide kohta.  
Enne katsetuse läbiviimist või juhendamist tootja või kolmanda isiku 
ruumides kontrollib tehniline teenistus, kas katsekoht ja mõõtmisseadmed 
vastavad punktis 1.1 osutatud standardi asjakohastele nõuetele.  
2. Toodangu vastavusega seotud tegevus  
2.1. C-kategooria (tootja kvaliteedijuhtimissüsteemi alghindamise ja järeleval ­
veauditite läbiviimise kord)  
EN ISO/IEC 17021:2006 nõuete kohta juhtimissüsteemide auditit ja serti ­
fitseerimist teostavatele asutustele.  
2.2. D-kategooria (tootenäidiste kontrollimine või katsetamine või selle juhen ­
damine)  
EN ISO/IEC 17020:2004 eri tüüpi inspekteerimisasutuste toimimise üldkri ­
teeriumide kohta.  ▼M9 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 214
 
2. liide  
Tehniliste teenistuste hindamise kord  
1. Käesoleva liite eesmärk  
1.1. Käesolevas liites kehtestatakse tingimused, millele vastavalt peab artiklis 
42 osutatud pädev asutus läbi viima tehniliste teenistuste hindamist.  
1.2. Neid tingimusi kohaldatakse  mutatis mutandis  kõigi tehniliste teenistuste 
suhtes sõltumata nende õiguslikust seisundist (sõltumatu organisatsioon, tootja või tüübikinnitusasutus, kes tegutseb tehnilise teenistusena).
 
2. Hindamise põhimõtted  
Hindamisel järgitakse mitut põhimõtet:  
— sõltumatus, mis on järelduste erapooletuse ja objektiivsuse aluseks;  
— tõenditel põhinev lähenemine, mis tagab usaldusväärsed ja reprodut ­
seeritavad järeldused.  
Audiitorid peavad üles näitama usaldust ja ausust. Nad peavad täitma 
konfidentsiaalsus- ja vaikimiskohustust.  
Nad peavad oma avastustest ja järeldustest tõeselt ja täpselt aru andma.  
3. Audiitorite oskusnõuded  
3.1. Hindamisi võivad läbi viia ainult selleks vajalike tehniliste ja haldusalaste 
teadmistega audiitorid.  
3.2. Audiitorid peavad olema saanud hindamisalast erikoolitust. Lisaks peavad 
nad omama tehnilisi eriteadmisi tehnilise teenistuse tegevusalal.  
3.3. Ilma et see piiraks käesoleva liite punktide 3.1 ja 3.2 sätete kohaldamist, 
peavad artiklis 42 osutatud hindamise läbi viima audiitorid, kes ei ole seotud tegevustega, mille hindamist läbi viiakse.
 
4. Määramise taotlemine  
4.1. Taotlust esitava tehnilise teenistuse nõuetekohaselt volitatud esindaja peab 
esitama pädevale asutusele ametliku taotluse, mis sisaldab järgmist:  
a) tehnilise teenistuse üldised andmed, sealhulgas äriühing, nimi, aadress, 
õiguslik seisund ning tehnilised ressursid;  
b) katsetamisega tegeleva personali ja juhtkonna üksikasjalik kirjeldus, 
sealhulgas CVd, haridus ja kutseoskused;  
c) lisaks eespool toodule peavad virtuaalseid katsemeetodeid kasutavad 
tehnilised teenistused tõendama oma suutlikkust töötada arvutipõhises 
keskkonnas;  
d) üldine teave tehnilise teenistuse kohta, näiteks selle tegevus, kuulu ­
mine suuremasse kontserni ning kõigi nende tegevusüksuste aadressid, 
mida määramine hõlmab;  
e) kinnitus selle kohta, et tehniline teenistus nõustub täitma kõiki määra ­
misega seotud nõudeid ning vastavalt vajadusele muid asjaomastes 
direktiivides sätestatud kohustusi;  ▼M9 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 215
 
f) loetelu vastavushindamisteenustest, mida tehniline teenistus kohustub 
osutama kohaldatavate õigusaktide raames, ning loetelu õigusaktidest, 
mille osas tehniline teenistus taotleb määramist, sealhulgas vajaduse korral suutlikkuse piirid;
 
g) üks tehnilise teenistuse kvaliteedikäsiraamatu eksemplar.  
4.2. Pädev astutus peab kontrollima, kas tehnilise teenistuse esitatud teave on 
piisav.  
5. Ressursside ülevaatamine  
Pädev asutus peab omaenda poliitikast, pädevusest ning sobivate audiito ­
rite ja ekspertide kättesaadavusest lähtudes üle vaatama, kas ta on suute ­
line tehnilise teenistuse hindamist läbi viima.  
6. Hindamise alltöövõtt  
6.1. Pädev asutus võib hindamise teatud osade läbiviimiseks sõlmida alltöö ­
võtulepingu teise tehnilisi teenistusi määrava asutusega või taotleda abi tehnilistelt ekspertidelt, keda vahendavad teised pädevad asutused. Taot ­
luse esitanud tehniline teenistus peab alltöövõtjad ja eksperdid heaks 
kiitma.
 
6.2. Pädev asutus peab tehnilisele teenistusele lõpliku üldhinnangu andmisel 
arvesse võtma piisava pädevusalaga akrediteerimistunnistusi.  
7. Ettevalmistus hindamiseks  
7.1. Pädev asutus peab ametlikult määrama hindamismeeskonna. Pädev asutus 
peab tagama, et iga ülesannet täidavad selleks sobivad eksperdid. 
Eelkõige peab kogu meeskond  
a) omama asjakohaseid teadmisi konkreetsel pädevusalal, mille osas 
määramist taotletakse, ning  
b) omama piisavalt teadmisi, et usaldusväärselt hinnata tehnilise teenis ­
tuse pädevust määramise pädevusalas tegutsemiseks.  
7.2. Pädev asutus peab hindamismeeskonnale antava ülesande selgelt määrat ­
lema. Hindamismeeskonna ülesandeks on läbi vaadata taotluse esitanud 
tehniliselt teenistuselt saadud dokumendid ning läbi viia kohapealne hindamine.
 
7.3. Pädev asutus peab koos tehnilise teenistuse ning määratud hindamismees ­
konnaga kokku leppima hindamise kuupäeva ja kava. Ent pädeva asutuse ülesandeks on tagada, et see kuupäev oleks kooskõlas järelevalve ja ümberhindamise kavaga.
 
7.4. Pädev asutus peab tagama, et hindamismeeskonnale antakse asjakohased 
kriteeriume käsitlevad dokumendid, varasemad hindamisaruanded ning tehnilise teenistuse vastavad dokumendid ja aruanded.
 
8. Kohapealne hindamine  
Hindamismeeskond peab tehnilise teenistuse hindamise läbi viima tehni ­
lise teenistuse ühe või enama põhitegevuse toimumise kohas ning vaja ­
duse korral tunnistajana külastama teisi tehnilise teenistuse tegevusüksusi.  
9. Hindamistulemuste analüüs ja hindamisaruanne  
9.1. Hindamismeeskond peab analüüsima kogu asjakohast teavet ning asjako ­
haseid tõendeid, mis koguti dokumentide ja aruannete läbivaatamise ning kohapealse hindamise käigus. See analüüs peab olema piisav, et võimal ­
dada meeskonnal kindlaks määrata tehnilise teenistuse pädevus ja selle 
vastamine määramise nõuetele.
 ▼M9 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 216
 
9.2. Pädeva asutuse aruandluskord peab tagama järgmiste nõuete täitmise.  
9.2.1. Enne tehnilise teenistuse tegevuskohast lahkumist korraldatakse hindamis ­
meeskonna ja tehnilise teenistuse ühine koosolek. Sellel koosolekul peab 
hindamismeeskond esitama analüüsist lähtuvate hindamistulemuste kirja ­
liku ja/või suulise aruande. Tehnilisele teenistusele tuleb anda võimalus esitada küsimusi hindamistulemuste, sealhulgas mittevastavuste kohta ning selle kohta, mis oli nende aluseks.
 
9.2.2. Tehnilisele teenistusele tuleb viivitamata esitada hindamise lõpptulemust 
käsitlev kirjalik aruanne. See hindamisaruanne peab sisaldama pädevust ja 
vastavust käsitlevaid märkusi ning loetlema mittevastavused, mis tuleb 
kõigi määramisega seotud tingimuste täitmiseks likvideerida.  
9.2.3. Tehnilist teenistust tuleb kutsuda üles hindamisaruandele vastama ning 
kirjeldama konkreetseid meetmeid, mida on kõnealuste mittevastavuste likvideerimiseks võetud või määratud ajal kavas võtta.
 
9.3. Pädev asutus peab tagama, et tehnilise teenistuse poolt mittevastavuste 
likvideerimiseks võetavate meetmete piisavust ja tõhusust analüüsitakse. Kui tehnilise teenistuse võetud meetmeid ei peeta piisavaks, tuleb nõuda 
täiendavat teavet. Lisaks võib nõuda tõendeid võetud meetmete tõhusa 
rakendamise kohta või läbi viia järelhindamise, et kontrollida parandus ­
meetmete tõhusat rakendamist.
 
9.4. Hindamisaruanne peab sisaldama vähemalt järgmist:  
a) tehnilise teenistuse kordumatu identifitseerimistunnus;  
b) kohapealse hindamise kuupäev(ad);  
c) hindamisega seotud audiitori(te) ja/või ekspertide nimed;  
d) kõigi hinnatud tegevusüksuste kordumatu identifitseerimistunnus;  
e) ettepanek hinnatud määramise pädevusala kohta;  
f) avaldus tehnilise teenistuse poolt kasutusele võetud sisemise töökor ­
ralduse ja menetluste kohta tehnilise teenistuse pädevuse kinnitami ­
seks; pädevus on kindlaks määratud sellega, et tehniline teenistus täidab määramise tingimusi;
 
g) teave kõigi mittevastavuste likvideerimise kohta;  
h) soovitus selle kohta, kas taotleja tuleks määrata või kinnitada tehnili ­
seks teenistuseks, ning positiivse vastuse korral määramise pädevusala.  
10. Määramine / määramise kinnitamine  
10.1. Tüübikinnitusasutus peab aruande/aruannete ja muu asjaomase teabe 
alusel ilma liigse viivituseta otsustama, kas määrata tehniline teenistus, 
kinnitada selle määramine või määramist pikendada.  
10.2. Tüübikinnitusasutus peab andma tehnilisele teenistusele tunnistuse. Sellel 
tunnistusel peavad olema järgmised andmed:  
a) tüübikinnitusasutuse nimi ja logo;  
b) määratud tehnilise teenistuse kordumatu identifitseerimistunnus;  
c) määramise jõustumise kuupäev ja selle lõppemise kuupäev;  
d) määramise pädevusala lühikirjeldus või viide sellele (kohaldatavad 
direktiivid, määrused või nende osad);  
e) vastavusavaldus ja viide käesolevale direktiivile.  ▼M9 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 217
 
11. Ümberhindamine ja järelevalve  
11.1. Ümberhindamine sarnaneb alghindamisega, kuid selle puhul tuleb arves ­
tada eelnevate hindamiste käigus omandatud kogemusi. Järelevalvega 
seotud kohapealsed hindamised ei ole nii ulatuslikud kui ümberhinda ­
mised.  
11.2. Pädev asutus peab koostama kava iga määratud tehnilise teenistuse 
ümberhindamiseks ja järelevalveks nii, et määramise pädevusala represen ­
tatiivseid valimeid hinnatakse korrapäraselt.  
Kohapealsete hindamiste vaheline ajavahemik sõltub nii ümberhindamise 
kui ka järelevalve puhul sellest, millise tõendatud stabiilsuse tehniline teenistus on saavutanud.
 
11.3. Kui järelevalve või ümberhindamiste käigus avastatakse mittevastavusi, 
peab pädev asutus määrama parandusmeetmete rakendamisele ranged 
ajalised piirangud.  
11.4. Kui parandusmeetmeid ei ole kokkulepitud aja jooksul võetud või neid ei 
loeta piisavaks, peab pädev asutus vastu võtma kohased meetmed, näiteks 
täiendav hindamine, määramise peatamine/tühistamine ühe või mitme 
tegevuse osas, milleks tehniline teenistus on määratud.  
11.5. Kui pädev asutus otsustab tehnilise teenistuse määramise peatada või 
tühistada, peab ta tehnilist teenistust sellest tähitud kirjaga teavitama. Pädev asutus peab igal juhul võtma kõik vajalikud meetmed, et tagada 
tehnilise teenistuse poolt juba alustatud tegevuste jätkamine.
 
12. Andmed määratud tehniliste teenistuste kohta  
12.1. Pädev asutus peab säilitama andmed tehniliste teenistuste kohta tõenda ­
maks, et määramise, sealhulgas pädevuse nõudeid täidetakse.  
12.2. Pädev asutus peab tagama tehnilisi teenistusi käsitlevate andmete turvali ­
suse, et tagada nende konfidentsiaalsus.  
12.3. Tehnilisi teenistusi käsitlevad andmed peavad sisaldama vähemalt  
a) asjakohast kirjavahetust;  
b) hindamisega seotud andmeid ja aruandeid;  
c) määramise tunnistuste koopiaid.  ▼M9 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 218
 
3. liide  
Üldised nõuded katsearuannete vormi kohta  
1. Kõigi IV lisa I osas loetletud õigustloovate aktide puhul peab katsearuanne 
vastama standardi EN ISO/IEC 17025:2005 nõuetele. Eelkõige peab see sisaldama kõnealuse standardi punktis 5.10.2 ning joonealuses märkuses 1 
osutatud teavet.
 
2. Katsearuande näidisvormi kehtestab tüübikinnitusasutus kooskõlas oma heade 
tavade eeskirjadega.  
3. Katsearuanne koostatakse ühenduse ametlikus keeles, mille on kindlaks 
määranud tüübikinnitusasutus.  
4. Lisaks peab see sisaldama vähemalt järgmist teavet:  
a) katsetatud sõiduki, osa või eraldi seadmestiku identifitseerimisandmed;  
b) sõiduki, osa või eraldi seadmestiku omaduste üksikasjalik kirjeldus seoses 
õigustloova aktiga;  
c) asjakohases õigustloovas aktis sätestatud mõõtmiste tulemused ja vajaduse 
korral piirangud või künnised, mida tuleb järgida;  
d) iga punkti 4 alapunktis c nimetatud mõõtmise kohta: kas positiivne või 
negatiivne otsus;  
e) üksikasjalik vastavusavaldus mitmesugustele sätetele vastavuse kohta, st 
sätetele, mille puhul pole nõutav mõõtmine.  
Näide nõukogu direktiivi 76/114/EMÜ (  1 ) I lisa jao 3.2.2 kohta:  
„Kontrollida, kas valmistajatehase tähis on paigutatud nii, et see ei 
kustuks ega kahjustuks.”  
Aruanne peab sisaldama näiteks sellist avaldust: „pressitud valmistajate ­
hase tähise asukoht vastab I lisa jao 3.2.2 nõuetele”;  
f) kui lubatud on muud katsemeetodid peale õigustloovates aktides sätestatud 
meetodite, peab aruanne sisaldama kasutatud katsemeetodi kirjeldust.  
Sama kehtib juhul, kui kasutada võib õigustloovates aktides sätestatud 
alternatiivseid meetodeid;  
g) katsetamise ajal tehtud fotod, mille arvu määrab kindlaks tüübikinnitus ­
asutus.  
Virtuaalsete katsemeetodite korral võib fotod asendada ekraanipiltide või 
muude sobivate tõenditega;  
h) tehtud järeldused;  
i) kui on esitatud arvamusi või tõlgendusi, peavad need olema nõuetekoha ­
selt dokumenteeritud ja katsearuandes vastavalt tähistatud.  
5. Kui katsed on tehtud sõiduki, osa või eraldi seadmestikuga, mille puhul on 
ühendatud mitmed nõutava töötaseme seisukohast kõige ebasoodsamad näitajad (st halvim võimalik juhtum), peab katsearuandes olema viide selle kohta, kuidas tootja kooskõlas tüübikinnitusasutusega valiku teinud on.
 ▼M9 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 219  
( 1 ) ELT L 24, 30.1.1976, lk 1.
 VI LISA  
TÜÜBIKINNITUSTUNNISTUSE NÄIDIS  
NÄIDIS A  
(kasutamiseks sõiduki tüübikinnituse andmisel)  
Suurim formaat: A4 (210 × 297 mm)  
SÕIDUKI EÜ TÜÜBIKINNITUSTUNNISTUS  
Tüübikinnitusasutuse pitsat 
Teatised:  Tüübid:  
— EÜ tüübikinnitus (  1 ) 
— EÜ tüübikinnituse laiendamine (  1 ) 
— EÜ tüübikinnituse andmisest keel ­
dumine (  1 ) 
— EÜ tüübikinnituse tühistamine (  1 ) — komplektne sõiduk (  1 ) 
— komplekteeritud sõiduk (  1 ) 
— mittekomplektne sõiduk (  1 ) 
— komplektsete ja mittekomplektsete 
variantidega sõiduk (  1 ) 
— komplektsete ja mittekomplektsete 
variantidega sõiduk (  1 ) 
vastavalt direktiivile 2007/46/EÜ, viimati muudetud direktiiviga …./…/EÜ / 
määrusega (EÜ) nr …/… (  1 ) 
EÜ tüübikinnitusnumber:  
Laiendamise põhjus:  
I OSA  
0.1. Mark (tootja kaubanimi):  
0.2. Tüüp:  
0.2.1. Ärinimi/-nimed (  2 ): 
0.3. Tüübi identifitseerimisandmed, kui need on märgitud sõidukile:  
0.3.1. Märgistuse asukoht:  
0.4. Sõiduki kategooria (  3 ): 
0.5. Komplektse sõiduki tootja nimi ja aadress (  1 ): 
Baassõiduki tootja nimi ja aadress (  1 ) ( 4 ): ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 220  
( 1 ) Mittevajalik läbi kriipsutada. 
( 2 ) Kui ei ole teada tüübikinnituse väljastamise ajal, tuleb täita hiljemalt sõiduki turuletoo ­
misel. 
( 3 ) Nagu on määratletud II lisa A-osas. 
( 4 ) Vt lk 2 (pöördel).
 Mittekomplektse sõiduki kõige hilisema koosteetapi teostanud tootja nimi 
ja aadress (  1 ) ( 2 ): 
Komplekteeritud sõiduki tootja nimi ja aadress (  1 ) ( 2 ): 
0.8. Koostetehas(t)e nimi (nimed) ja aadress(id):  
0.9. Tootja esindaja nimi ja aadress (kui on):  
II OSA  
Allakirjutanu kinnitab käesolevaga tootja andmete korrektsust lisatud teatises 
eespool nimetatud sõiduki(te) kohta ja lisatud katsetulemuste kehtivust sõiduki ­
tüübi suhtes (kusjuures sõidukitüübi näidised valis EÜ tüübikinnitusasutus ning tootja esitas need tootenäidistena).
 
1. Komplektsete ja komplekteeritud sõidukite/variantide korral (  1 ): 
Sõidukitüüp vastab / ei vasta (  1 ) direktiivi 2007/46/EÜ IV ja XI lisas (  1 ) ( 2 ) 
ettenähtud kõikide asjaomaste õigustloovate aktide tehnilistele nõuetele.  
2. Mittekomplektsete sõidukite/variantide korral (  1 ): 
Sõidukitüüp vastab / ei vasta (  1 ) lehe pöördel esitatud tabelis loetletud 
õigustloovate aktide tehnilistele nõuetele.  
3. Tüübikinnitus antakse / tüübikinnituse andmisest keeldutakse / tüübikin ­
nitus tühistatakse (  1 ). 
4. Tüübikinnitus antakse vastavalt artiklile 20 ja selle kehtivus on seega 
piiratud tähtajaga kuni pp/kk/aa. 
(koht)  (allkiri)  (kuupäev)  
Lisatud dokumendid: Infopakett.  
Katsetulemused (vt VIII lisa)  
Vastavustunnistuste allkirjastamiseks volitatud isiku/isi ­
kute nimi/nimed ja allkirja(de) näidis(ed) ning tema/nende 
ametikohta käsitlev teatis.  
NB! Kui käesolevat näidist kasutatakse tüübikinnituseks vastavalt artiklitele 20, 
22 või 23, ei tohi see kanda pealkirja „Sõiduki EÜ tüübikinnitustunnistus”, välja 
arvatud:  
— artiklis 20 nimetatud juhul, kui komisjon on otsustanud lubada liikmesriigil 
väljastada tüübikinnituse kooskõlas käesoleva direktiiviga;  
— M  1 -kategooria sõidukite korral, millele on antud tüübikinnitus artiklis 22 
sätestatud korras.  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 221  
( 1 ) Mittevajalik läbi kriipsutada. 
( 2 ) Vt lk 2 (pöördel).
 SÕIDUKI EÜ TÜÜBIKINNITUSTUNNISTUS  
Lk 2 (pöördel)  
Käesoleva EÜ tüübikinnituse aluseks mittekomplektsete ja komplekteeritud 
sõidukite, variantide või versioonide korral on järgmiste mittekomplektsete sõidu ­
kite tüübikinnitustunnistus(ed):  
1. etapp: Baassõiduki tootja:  
EÜ tüübikinnitusnumber:  
Kuupäev:  
Kohaldatav variantidele või versioonidele (vastavalt vajadusele):  
2. etapp: Tootja:  
EÜ tüübikinnitusnumber:  
Kuupäev:  
Kohaldatav variantidele või versioonidele (vastavalt vajadusele):  
3. etapp: Tootja:  
EÜ tüübikinnitusnumber:  
Kuupäev:  
Kohaldatav variantidele või versioonidele (vastavalt vajadusele):  
Kui tüübikinnitus hõlmab ühte või mitut mittekomplektset varianti või versiooni 
(vastavalt vajadusele), tuleb märkida komplektsed või komplekteeritud variandid või versioonid (vastavalt vajadusele).
 
Komplektne/komplekteeritud variant/variandid:  
Tüübikinnituse saanud mittekomplektsetele sõidukitüüpidele, variantidele või 
versioonidele kehtivate nõuete loetelu (arvestades vajadusel järgmiste õigustloo ­
vate aktide reguleerimisala ja viimaseid muudatusi).  
Jrk-nr  Objekt  Viide õigustloo ­
vale aktile  Viimati 
muudetud  Kohaldatav 
variantidele või 
vajaduse korral 
versioonidele  
(Tuleb nimetada ainult need objektid, millele on antud EÜ tüübikinnitus.)  
Eriotstarbeliste sõidukite korral tehtavad erandid või kohaldatavad erisätted vasta ­
valt XI lisale või erandid vastavalt artiklile 20:  
Viide õigustloovale 
aktile  Komponent nr  Tüübikinnituse liik ja 
erandi olemus  Kohaldatav varianti ­
dele või vajaduse 
korral versioonidele  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 222
 
Liide  
Õigustloovate aktide loetelu, millele sõidukitüüp vastab  
(täita ainult artikli 6 lõike 3 kohase tüübikinnituse korral)  
Objekt  Viide õigustloovale 
aktile (  1 ) Muutmisdoku ­
ment  Kohaldatav 
versioonidele  
1. Lubatud müratase  Direktiiv 
70/157/EMÜ  
2. Heitgaasid  Direktiiv 
70/220/EMÜ  
2a Heitgaasid (Euro 5 ja 6) kergsõidukid / juurdepääs 
andmetele  Määrus 
(EÜ) nr 715/2007  
▼M6 _____  
▼M1 
11. Diislisuits  Direktiiv 
72/306/EMÜ  
▼M6 _____  
▼M1 
39. CO  2 heitmed / kütusekulu  Direktiiv 
80/1268/EMÜ  
▼M5 _____  
41a. Heitkogused (Euro VI) raskeveokid / teabe 
kättesaadavus  Määrus (EÜ) nr 
595/2009  
▼M6 _____  
▼M1 
46. Rehvid  Direktiiv 
92/23/EMÜ  
▼M6 _____  
▼M2 
58. Jalakäijate kaitse  Määrus (EÜ) nr 
78/2009  
▼M1 
59. Ringlussevõetavus  Direktiiv 
2005/64/EÜ  
▼M2 _____  
▼M1 
61. Kliimaseadmed  Direktiiv 
2006/40/EÜ  
▼M3 
62. Vesinikusüsteem  Määrus (EÜ) nr 
79/2009  
▼M6 
63. Üldine ohutus  Määrus (EÜ) nr 
661/2009  
▼M13  
63.1 Käiguvahetuse näidikud  (EL) nr 65/2012  
▼M1 
( 1 ) Või ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjad, mida peetakse samaväärseks.  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 223
 
NÄIDIS B  
(kasutamiseks sõiduki tüübikinnituse korral seoses süsteemiga)  
▼M1 
Suurim formaat: A4 (210 × 297 mm)  
EÜ TÜÜBIKINNITUSTUNNISTUS  
Tüübikinnitusasutuse pitsat  
Teatised: 
— EÜ tüübikinnitus (  1 ) 
süsteemi/sõiduki tüübile seoses 
süsteemiga (  1 ) — EÜ tüübikinnituse laiendus (  1 ) 
— EÜ tüübikinnituse andmisest 
keeldumine 9 
> > > > > > = 
> > > > > > ; (
 1 ) 
— EÜ tüübikinnituse tühistamine (  1 ) 
vastavalt direktiivile …/…/EÜ / määrusele (EÜ) nr …/… (  1 ), viimati muudetud 
direktiiviga …/…/EÜ / määrusega (EÜ) nr …/… (  1 ) 
EÜ tüübikinnitusnumber:  
Laiendamise põhjus:  
I OSA  
0.1. Mark (tootja kaubanimi):  
0.2. Tüüp:  
0.2.1. Ärinimi/-nimed (kui on teada):  
0.3. Tüübi identifitseerimisandmed, kui need on märgitud sõidukile (  2 ): 
0.3.1. Märgistuse asukoht:  
0.4. Sõiduki kategooria (  3 ): 
0.5. Tootja nimi ja aadress:  
0.8. Koostetehas(t)e nimi (nimed) ja aadress(id):  
0.9. Tootja esindaja:  
II OSA  
1. Lisateave (vajaduse korral): vt  addendum'  it 
2. Katsete eest vastutav tehniline teenistus:  
3. Katsearuande kuupäev:  
4. Katsearuande number:  
5. Märkused (kui on): vt  addendum'  it 
6. Koht:  
7. Kuupäev:  ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 224  
( 1 ) Mittevajalik maha tõmmata. 
( 2 ) Kui tüübi identifitseerimisandmetes on märke, mis ei ole antud teatisega hõlmatud 
sõiduki, sõiduki osa või eraldi seadmestiku tüüpide kirjeldamisel asjakohased, asenda ­
takse need märgid dokumentides sümboliga „?” (näiteks ABC??123??). 
( 3 ) Vastavalt II lisa A-osa määratlusele.
 8. Allkiri:  
Lisatud dokumendid: Infopakett.  
Katsearuanne.  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 225
 
Addendum  
EÜ tüübikinnitustunnistusele nr ….  
1. Lisateave  
1.1. […]:  
1.1.1. […]:  
[…] 
2. Tüübikinnitusnumber igale osale või eraldi seadmestikule, mis on paigal ­
datud sõidukitüübile vastavalt käesolevale direktiivile või määrusele  
2.1. […]:  
3. Märkused  
3.1. […]:  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 226
 
NÄIDIS C  
(kasutamiseks osa / eraldi seadmestiku tüübikinnituse korral)  
Suurim formaat: A4 (210 × 297 mm)  
EÜ TÜÜBIKINNITUSTUNNISTUS  
Tüübikinnitusasutuse pitsat  
Teatised: 
— EÜ tüübikinnitus (  1 ) 
osa / eraldi seadmestiku (  1 ) tüübile  
— EÜ tüübikinnituse laiendus  9 
> = 
> ; ( 1 ) 
— EÜ tüübikinnituse andmisest 
keeldumine (  1 ) 
— EÜ tüübikinnituse tühistamine (  1 ) 
vastavalt direktiivile …/…/EÜ / määrusele (EÜ) nr …/… (  1 ), viimati muudetud 
direktiiviga …/…/EÜ / määrusega (EÜ) nr …/… (  1 ) 
EÜ tüübikinnitusnumber:  
Laiendamise põhjus:  
I OSA  
0.1. Mark (tootja kaubanimi):  
0.2. Tüüp:  
0.3. Tüübi identifitseerimisandmed, kui need on märgitud osale / eraldi sead ­
mestikule (  1 ) ( 2 ): 
0.3.1. Märgistuse asukoht:  
0.5. Tootja nimi ja aadress:  
0.7. Osade ja eraldi seadmestike korral EÜ tüübikinnitusmärgi asukoht ja 
kinnitusviis:  
0.8. Koostetehas(t)e nimi (nimed) ja aadress(id):  
0.9. Tootja esindaja nimi ja aadress (kui on):  
II OSA  
1. Lisateave (vajaduse korral): vt  addendum'  it 
2. Katsete eest vastutav tehniline teenistus:  
3. Katsearuande kuupäev:  
4. Katsearuande number:  
5. Märkused (kui on): vt  addendum'  it 
6. Koht:  
7. Kuupäev:  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 227  
( 1 ) Mittevajalik maha tõmmata. 
( 2 ) Kui tüübi identifitseerimisandmetes on märke, mis ei ole antud teatisega hõlmatud 
sõiduki, sõiduki osa või eraldi seadmestiku tüüpide kirjeldamisel asjakohased, asenda ­
takse need märgid dokumentides sümboliga „?” (näiteks ABC??123??).
 8. Allkiri:  
Lisatud dokumendid: Infopakett.  
Katsearuanne.  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 228
 
Addendum  
EÜ tüübikinnitustunnistusele nr ….  
1. Lisateave  
1.1. […]:  
1.1.1. […]:  
[…] 
2. Seadme kasutamise piirangud (kui neid on):  
2.1. […]:  
3. Märkused  
3.1. […]:  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 229
 
NÄIDIS D  
(kasutamiseks üksiksõiduki ühtlustatud kinnituse korral vastavalt artiklile 24)  
Suurim formaat: A4 (210 × 297 mm)  
ÜKSIKSÕIDUKI EÜ TÜÜBIKINNITUSTUNNISTUS
  
Üksiksõiduki kinnitusasutuse nimi, aadress, telefoninumber ja e-posti aadress  
Teatis üksiksõiduki kinnitamise kohta vastavalt direktiivi 2007/46/EÜ artiklile 24  
1. osa  
Allakirjutanu [… …  nimi ja ametikoht ] kinnitab käesolevaga, et sõidukile:  
0.1. Mark (valmistaja kaubanimi): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . . . . . . .  
0.2. Tüüp:  Variant:  Versioon:  
0.2.1. Ärinimi:… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.4. Sõiduki kategooria (  2 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
0.5. Valmistaja nimi ja aadress:…. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.6. Andmesiltide asukoht ja kinnitusviis:… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . . . . .  
Sõiduki valmistajatehase tähise asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.9. Valmistaja esindaja nimi ja aadress (olemasolul):  
0.10. Sõiduki valmistajatehase tähis:  
mis esitati kinnitamiseks [……  taotluse kuupäev ] 
[…….  taotleja nimi ja aadress ] poolt,  
on antud kinnitus vastavalt direktiivi 2007/46/EÜ artikli 24 sätetele. Selle tõenduseks on eraldatud 
järgmine tüübikinnitusnumber: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . . . . . . . . . . .  
Sõiduk vastab direktiivi 2007/46/EÜ IV lisa 2. liitele. Sõiduki võib täiendava heakskiiduta regis ­
treerida liikmesriikides, kus on parem-/vasakpoolne liiklus (  1 ) ning kus kiirusmõõdikul kasutatakse 
meeter-/inglise (  1 ) mõõdusüsteemi ühikuid. 
(Koht) (Kuupäev)  (Allkiri (  3 )) (Kinnitusasutuse tempel)  
[…] […]  […]  
Manused  
Kaks fotot (  5 ) sõidukist (minimaalne resolutsioon 640 × 480 pikslit, ca 7 × 10 cm)  
( 1 ) Mittevajalik läbi kriipsutada.  
( 2 ) Nagu on määratletud II lisa A osas.  
( 3 ) Või digitaalallkirja visuaalne kujutis kooskõlas direktiiviga 1999/93/EÜ, sealhulgas kinnitatavad andmed.  
( 4 ) Üksiksõiduki tüübikinnituse välja andnud liikmesriigi eraldusnumber: (vt direktiivi 2007/46/EÜ VII lisa 
punkti 1 1. osa).  
( 5 ) Ühel ¾ ulatuses sõiduki esiosa, teisel ¾ ulatuses sõiduki tagaosa.  ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 230
 
2. osa  
Konstruktsiooni üldised karakteristikud  
1. Telgede arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ja rataste arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . . . . . .  
1.1. Topeltratastega telgede arv ja asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3. Veoteljed (arv, asukoht, omavaheline ühendusviis): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Peamised mõõtmed  
4. Teljevahe (  a ): …... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . . . mm  
4.1. Telgede vaheline kaugus: 1–2: … . . . . . . . mm 2–3: …. . . . . . . . mm 3–4: …. . . . . . . . mm  
5. Pikkus: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . . . . . . . . . . . ... mm  
6. Laius: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . . . . . . . . . . . . ... mm  
7. Kõrgus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... mm  
Massid  
13. Sõidukorras sõiduki mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . . kg (  b ) 
16. Suurimad tehniliselt lubatud massid  
16.1. Suurim tehniliselt lubatud täismass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
16.2. Igale teljele rakenduv suurim tehniliselt lubatud mass: 1. … kg 2. … kg 3. … . kg jne  
16.4. Autorongi suurim tehniliselt lubatud mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
18. Suurim tehniliselt vedada lubatud (haagise) mass:  
18.1. Täishaagis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
18.2. Poolhaagis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
18.3. Kesktelghaagis: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
18.4. Piduriteta haagis: ……………. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . . . . kg  
19. Suurim tehniliselt lubatud vertikaalne staatiline mass sõiduki haakepunktis: …. . . . . . . . . kg  
Jõuseade  
20. Mootori tootja: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
21. Mootorikood mootorile märgitud kujul: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . .  
22. Tööpõhimõte: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
23. Ainult elektriline režiim: jah/ei (  1 ) 
23.1. Hübriid[elektri]sõiduk: jah/ei (  1 ) 
24. Silindrite arv ja paigutus: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
25. Mootori töömaht: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . . . . . . . . . cm  3 
26. Kütus: diislikütus / bensiin / veeldatud naftagaas / maagaas – biometaan / etanool / biodiisel / 
vesinik (  1 ) 
26.1. Üks kütus / kaks kütust / segakütus (  1 ) 
27. Suurim kasulik võimsus (  c ): …. . . . . . . . . . kW pöörete arvul … . . . . . . . . . min  -1 või suurim 
püsinimivõimsus (elektrimootor) … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . kW (  1 ) 
Suurim kiirus  
29. Suurim kiirus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . km/h  ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 231
 
Teljed ja vedrustus  
30. Telje rööbe (telgede rööpmed): 1. … . . . . . . . . mm 2. … . . . . . . . . mm 3. … . . . . . . . . mm  
35. Rehvi/telje kombinatsioon: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . . . . . . . . .  
Kere  
38. Kere kood (  d ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
40. Sõiduki värvus (  e ): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . . .  
41. Uste arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . . . . . . . . . . . .  
42. Istekohtade arv (sh juhiiste) (  f ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
42.1. Iste (istmed), mis on ette nähtud kasutamiseks ainult seisvas sõidukis: 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
42.3. Ratastooliga juurdepääsetavate kohtade arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . .  
Haakeseadis  
44. Haakeseadise tüübikinnitusnumber või tüübikinnitusmärk (kui haakeseadis on paigaldatud): 
… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Keskkonnanäitajad  
46. Müratase  
Seisumüra: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . dB(A) mootori pööretel: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . min-  1 
Sõidumüra: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . dB(A)  
47. Heitgaasi väljalaske tase (  g ): Euro …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Muud õigusaktid: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
49. CO  2 heitmed / kütusekulu / elektrienergia kulu (  h ): 
1. kogu jõuülekanne, v.a elektrisõidukid  
CO 2 heitmed  Kütusekulu  
Kombineeritult:  … g/km  … l/100 km/m  3 /100 km (  1 ) 
Kaalutud, kombineeritult:  … g/km  … l/100 km  
2. elektrisõidukid ja väliste seadmete abil laetavad hübriidelektrisõidukid  
Elektrienergia kulu (kaalutud, kombineeritult (  1 )) … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wh/km  
52. Märkused  
53. Lisateave (läbisõit, (  2 ) …)  
Selgitavad märkused VI lisa näidise D kohta  
( 1 ) Mittevajalik läbi kriipsutada.  
( 2 ) Ei ole kohustuslik.  
( a ) See kanne täidetakse ainult siis, kui sõidukil on kaks telge.  
( b ) See mass on sõiduki tegelik mass I lisa punktis 2.6 osutatud tingimustel.  
( c ) Hübriidelektrisõidukite puhul tuleb märkida mõlemad võimsused.  
( d ) Kasutatakse II lisa C osas kirjeldatud koode.  
( e ) Märkida ainult põhivärv(id): valge, kollane, oranž, punane, lilla, sinine, roheline, hall, pruun või must.  
( f ) Välja arvatud istmed, mis on ette nähtud kasutamiseks ainult seisvas sõidukis, ning ratastoolikohtade arv.  
( g ) Lisage Euro standardi number ning vajadusel tüübikinnituses kasutatud sätete tunnus.  
( h ) Korratakse erinevate kasutatavate kütustega.  ▼M10  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 232
 
VII LISA  
EÜ TÜÜBIKINNITUSTUNNISTUSE NUMERATSIOONISÜSTEEM  ( 1 ) 
1. EÜ tüübikinnitusnumber koosneb kogu sõiduki tüübikinnituste korral neljast 
osast ning süsteemi, osa ja eraldi seadmestiku tüübikinnituste korral viiest osast, nagu selgitatakse järgmises kirjelduses. Kõigil juhtudel eraldatakse tüübikinnitusnumbri osad omavahel märgiga „*”.
 
1. osa: väiketäht „e”, millele järgneb EÜ tüübikinnituse andnud liikmes ­
riigi eraldusnumber:  
1 Saksamaa;  
2 Prantsusmaa;  
3 Itaalia;  
4 Madalmaad;  
5 Rootsi;  
6 Belgia;  
7 Ungari;  
8 Tšehhi Vabariik;  
9 Hispaania;  
11 Ühendkuningriik;  
12 Austria;  
13 Luksemburg;  
17 Soome;  
18 Taani;  19 Rumeenia;  
20 Poola;  
21 Portugal;  
23 Kreeka;  
24 Iirimaa;  
►M19  25 Horvaatia; ◄ 
26 Sloveenia;  
27 Slovakkia;  
29 Eesti;  
32 Läti;  
34 Bulgaaria;  
36 Leedu;  
49 Küpros;  
50 Malta.  
2. osa: põhidirektiivi või määruse number.  
3. osa: viimase muutva direktiivi või määruse number, sealhulgas tüübi ­
kinnituse suhtes kohaldatavad rakendusaktid.  
— Kogu sõiduki tüübikinnituste korral tähendab see viimast direk ­
tiivi või määrust, millega muudetakse direktiivi 2007/46/EÜ 
artiklit (või artikleid).  
— Artiklis 22 kirjeldatud korras antud kogu sõiduki tüübikinni ­
tuste korral tähendab see viimast direktiivi või määrust, millega 
muudetakse direktiivi 2007/46/EÜ artiklit (või artikleid); kaks esimest numbrit (nt 20) asendatakse siiski suurtähtedega KS.
 
— See tähendab viimast direktiivi või määrust, mis sisaldab uusi ­
maid sätteid, millele süsteem, osa või eraldi seadmestik vastab.  
— Kui direktiiv või määrus koos nende rakendusaktidega sisaldab 
erinevaid tehnilisi eeskirju, mida tuleb rakendada teatud kind ­
latel tähtaegadel, lisatakse 3. osale täht, mis näitab selgelt, millistele tehnilistele eeskirjadele vastavuse eest on tüübikin ­
nitus antud. Kui tegemist on erinevate sõidukikategooriatega, 
võib see täht viidata ka teatavale kindlale sõidukikategooriale.
 ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 233  
( 1 ) Osad ja eraldi seadmestikud tuleb märgistada vastavalt asjaomaste õigusaktide nõuetele.
 4. osa: kogu sõiduki EÜ tüübikinnituse neljakohaline järjenumber (vaja ­
duse korral on esimesteks numbriteks nullid) või üksikdirektiivi 
või -määruse alusel antud tüübikinnituse korral nelja- või viieko ­
haline number, mis tähistab baas-tüübikinnitusnumbrit. Järjestus algab 0001-st iga põhidirektiivi või -määruse korral.
 
5. osa: kahekohaline järjenumber (vajaduse korral on esimesteks numbri ­
teks nullid), mis tähistab laiendust. Järjestus algab 00-st iga baas- 
tüübikinnitusnumbri korral.  
2. Kogu sõiduki tüübikinnituse korral jäetakse 2. osa ära.  
Siseriikliku tüübikinnituse väljastamisel väikeseeriatena toodetud sõidukitele 
artikli 23 alusel asendatakse 3. osa suurtähtedega NKS.  
3. 5. osa jäetakse ära ainult andmesildilt (-siltidelt).  
4. Tüübikinnitusnumbrite paigutused  
4.1. Prantsusmaal välja antud kolmanda tüübikinnituse (millel veel laiendust ei 
ole) näide  
a) direktiiv 71/320/EMÜ:  
e2*71/320*2002/78*00003*00  
b) direktiiv 2005/55/EÜ:  
e2*2005/55*2006/51*D*00003*00 – erinevaid tehnilisi eeskirju sisal ­
dava direktiivi või määruse korral (vt 3. osa).  
4.2. Ühendkuningriigis välja antud sõiduki neljanda tüübikinnituse teise laien ­
duse näide:  
e11*2007/46*0004*02  
4.3. Luksemburgis artikli 22 alusel välja antud kogu sõiduki tüübikinnitus väike ­
seeriana toodetud sõidukile:  
e13*KS 07/46*0001*00.  
4.4. Madalmaades artikli 23 alusel välja antud siseriiklik tüübikinnitus väikesee ­
riana toodetud sõidukile:  
e4*NKS*0001*00.  
4.5. Sõiduki andmesildile (-siltidele) kantud tüübikinnitusnumbri näidis:  
e11*2007/46*0004.  
5. VII lisa ei kohaldata käesoleva direktiivi IV lisas loetletud ÜRO Euroopa 
Majanduskomisjoni eeskirjade suhtes. ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni 
eeskirjade kohaselt väljastatud tüübikinnituste korral jätkatakse asjakohastes 
määrustes ettenähtud numeratsiooni kasutamist.  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 234
 
Liide  
Osa ja eraldi seadmestiku EÜ tüübikinnitusmärk  
1. Osa ja eraldi seadmestiku EÜ tüübikinnitusmärgil on:  
1.1. ristkülik, mille sees on väiketäht „e”, millele järgneb/järgnevad osa või 
eraldi seadmestiku EÜ tüübikinnituse andnud liikmesriigi eraldustäht/- 
tähed või -number:  
1 Saksamaa  
2 Prantsusmaa  
3 Itaalia  
4 Madalmaad  
5 Rootsi  
6 Belgia  
7 Ungari  
8 Tšehhi Vabariik  
9 Hispaania  
11 Ühendkuningriik  
12 Austria  
13 Luksemburg  
17 Soome  
18 Taani  19 Rumeenia  
20 Poola  
21 Portugal  
23 Kreeka  
24 Iirimaa  
►M19  25 Horvaatia ◄ 
26 Sloveenia  
27 Slovakkia  
29 Eesti  
32 Läti  
34 Bulgaaria  
36 Leedu  
49 Küpros  
50 Malta  
1.2. Ristküliku läheduses peab olema ka tüübikinnitusnumbri 4. osas sisalduv 
„baas-tüübikinnitusnumber”, millele eelneb kaks numbrit, mis näitavad järje ­
korranumbrit, mis on omistatud asjaomases üksikdirektiivis või -määruses 
tehtud kõige hilisemale olulisele tehnilist laadi muudatusele.  
1.3. Lisatähis või lisatähised ristküliku peal, mis võimaldavad identifitseerida 
teatavaid karakteristikuid. Täiendav teave on täpsustatud asjaomastes üksik ­
direktiivides või -määrustes.  
2. Osa või eraldi seadmestiku tüübikinnitusmärk kinnitatakse igale eraldi sead ­
mestikule või osale nii, et see oleks kustutamatu ja selgesti loetav.  
3. Addendum ’is on esitatud osa või eraldi seadmestiku tüübikinnitusmärgi 
näidis.  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 235
 
1. liite addendum  
Osa või eraldi seadmestiku tüübikinnitusmärgi näidis
  
Selgitus: eespool näidatud osa tüübikinnituse väljastas Belgia numbriga 0004. 01 
on järjenumber, mis näitab tehniliste nõuete taset, millele konkreetne osa vastab. 
Järjenumber antakse vastavalt asjaomasele üksikdirektiivile või -määrusele.  
NB! Käesolev näidis ei sisalda lisatähiseid.  ▼M1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 236
 
VIII LISA  
KATSETULEMUSED  
(Täidab tüübikinnitusasutus ja lisab sõiduki EÜ tüübikinnitustunnistusele)  
Andmetest peab alati selgelt nähtuma, millise variandi või versiooni korral need 
kehtivad. Ühe versiooni kohta võib olla ainult üks tulemus. Mitme tulemuse 
kombinatsioon ühe versiooni kohta on siiski lubatud, kui see viitab halvimale võimalikule juhule. Viimasel juhul tuleb lisada märkus, et tähisega * märgistatud objektide korral on esitatud ainult kõige ebasoodsam tulemus.
 
1. Mürataseme testi tulemused  
Põhilise õigustloova akti ja viimase tüübikinnitusele kohaldatava muutva 
õigustloova akti number. Kui õigustloovat akti rakendatakse kahes või 
enamas etapis, tuleb märkida ka rakendamise etapp: 
Variant/versioon:  …  …  …  
Sõidumüra (dB(A)/E):  …  …  …  
Seisumüra (dB(A)/E):  …  …  …  
p/min  – 1 korral:  …  …  …  
2. Heitgaasitesti tulemused  
2.1. Selliste mootorsõidukite heitgaasid, mida on katsetatud kergveokite katse ­
menetluse alusel  
Märkida viimane tüübikinnitusele kohaldatav muutev õigustloov akt. Kui 
õigustloovat akti rakendatakse kahes või enamas etapis, tuleb märkida ka rakendamise etapp:
 
Kütus(ed) (  a ) … (diislikütus, bensiin, veeldatud naftagaas, maagaas, kahe- 
kütuse-käitus: bensiin/maagaas, veeldatud naftagaas, segakütus: bensiin/e ­
tanool, maagaas / vesiniku ja maagaasi segu vms)  
2.1.1. 1. tüüpi katse (  b ) ( c ) (sõiduki heitgaasid katsetsüklis pärast külmkäivitust) 
Variant/versioon:  …  …  …  
CO (mg/km)  …  …  …  
THC (mg/km)  …  …  …  
NMHC (mg/km)  …  …  …  
NO  x (mg/km)  …  …  …  
THC + NO  x (mg/km)  …  …  …  
Tahkete osakeste mass (PM) 
(mg/km)  … …  …  
Tahkete osakeste arv (P) 
(#/km) (  1 ) … …  …  ▼M18  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 237
 
2.1.2. 2 tüübi katse (  b ) ( c ) (seoses tüübikinnitusega tehnoülevaatuseks vajalikud 
heitkoguste andmed)  
tüüp 2, tühikäigukatse väikesel pöörlemiskiirusel: 
Variant/versioon:  …  …  …  
CO (mahuprotsent)  …  …  …  
Mootori pöörded (min  –1 ) …  …  …  
Mootori õli temperatuur (K)  …  …  …  
tüüp 2, tühikäigukatse suurel pöörlemiskiirusel: 
Variant/versioon:  …  …  …  
CO (mahuprotsent)  …  …  …  
Lambda väärtus  …  …  …  
Mootori pöörded (min  –1 ) …  …  …  
Mootori õli temperatuur (K)  …  …  …  
▼M18  
2.1.3. 3. tüüpi katse (karterigaaside heitkogused): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.1.4. 4. tüüpi katse (kütuseaurud): … g/katse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.1.5. 5. tüüpi katse (saastekontrolliseadmete vastupidavus):  
— läbitud vanandamisdistants (km) (nt 160 000 km): … . . . . . . . . . . . . . . .  
— halvendustegur DF: arvutatud/kindlaksmääratud (  2 ) 
— väärtused: 
Variant/versioon:  …  …  …  
CO …  …  …  
THC  …  …  …  
NMHC  …  …  …  
NO  x … …  …  
THC + NO  x : …  …  …  
Tahkete osakeste mass (PM)  …  …  …  
Osakeste arv (P) (  1 ) …  …  …  
2.1.6. 6. tüüpi katse (keskmised heitkogused madalal välisõhutemperatuuril): 
Variant/versioon:  …  …  …  
CO (g/km)  …  …  …  
THC (g/km)  …  …  …  ▼M21  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 238
 
2.1.7. Pardadiagnostikasüsteem: jah/ei (  2 ) 
2.2. Nende mootorite heitgaasid, mida on katsetatud raskeveokite katsemenet ­
luse alusel.  
Märkida viimane tüübikinnitusele kohaldatav muutev õigustloov akt. Kui 
õigustloovat akti rakendatakse kahes või enamas etapis, tuleb märkida ka 
rakendamise etapp: …  
Kütus(ed) (  a )… (diislikütus, bensiin, veeldatud naftagaas, maagaas, etanool 
…) 
2.2.1. Euroopa püsitsükliga testi (ESC) tulemused (  1 ) ( e ) ( f ) 
Variant/versioon:  …  …  …  
CO (mg/kWh)  …  …  …  
THC (mg/kWh)  …  …  …  
NO  x (mg/kWh)  …  …  …  
NH  3 (ppm) (  1 ) …  …  …  
Tahkete osakeste mass 
(mg/kWh)  … …  …  
Tahkete osakeste arv 
(#/kWh) (  1 ) … …  …  
2.2.2. Euroopa koormustesti (ELR) tulemused (  1 ) 
Variant/versioon:  …  …  …  
Suitsusus: …m  – 1 … …  …  
2.2.3. Euroopa muutuvtsükliga testi (ETC) tulemused (  e ) ( f ) 
Variant/versioon:  …  …  …  
CO (mg/kWh)  …  …  …  
THC (mg/kWh)  …  …  …  
NMHC (mg/kWh) (  1 ) …  …  …  
CH 4 (mg/kWh) (  1 ) …  …  …  
NO  x (mg/kWh)  …  …  …  
NH  3 (ppm) (  1 ) …  …  …  
Tahkete osakeste mass 
(mg/kWh)  … …  …  
Tahkete osakeste arv 
(#/kWh) (  1 ) … …  …  
▼M21  
2.2.4. Tühikäigukatse (  1 ) 
Variant/versioon:  …  …  …  
CO (mahuprotsent)  …  …  …  
Lambda väärtus (  1 ) …  …  …  
Mootori pöörded (min  –1 ) …  …  …  
Mootori õli temperatuur (K)  …  …  …  ▼M18  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 239
 
2.3. Diislisuits  
Märkida viimane tüübikinnitusele kohaldatav muutev õigustloov akt. Kui 
õigustloovat akti rakendatakse kahes või enamas etapis, tuleb märkida ka 
rakendamise etapp:  
2.3.1. Vabakiirenduskatse tulemused 
Variant/versioon:  …  …  …  
Korrigeeritud neeldumistegur 
(m – 1 ) … …  …  
Mootori normaalne pöörete arv 
tühikäigul  … …  …  
Mootori suurim pöörete arv  …  …  …  
Õli temperatuur (min/max)  …  …  …  
3. CO  2 -heite ja kütuse-/elektrikulu tase ning sõiduki ühe laadimisega läbitav 
vahemaa  
Põhilise õigustloova akti ja viimase tüübikinnitusele kohaldatava muutva 
õigustloova akti number:  
3.1. Sisepõlemismootorid, sealhulgas väliste seadmetega mittelaetavad hübrii ­
delektrisõidukid (NOVC) (  1 ) ( d ) 
Variant/versioon:  …  …  …  
CO 2 heitmete kogus (linnas, 
g/km)  … …  …  
CO 2 heitmete kogus (linnast 
väljas, g/km)  … …  …  
CO 2 heitmete kogus (kombi ­
neeritult, g/km)  … …  …  
Kütusekulu (linnas) (l / 100 
km) (  g ) … …  …  
Kütusekulu (linnast väljas) 
(l / 100 km) (  g ) … …  …  
Kütusekulu (kombineeritud) 
(l / 100 km) (  g ) … …  …  
3.2. Väliste seadmete abil laetavad hübriidelektrisõidukid (OVC) (  1 ) 
Variant/versioon:  …  …  …  
CO 2 heitmete kogus (tingimus 
A, kombineeritud) (g/km)  … …  …  
CO 2 heitmete kogus (tingimus 
B, kombineeritud) (g/km)  … …  …  ▼M18  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 240
 
CO 2 heitmete kogus (kaalutud, 
kombineeritud, g/km)  … …  …  
Kütusekulu (tingimus A, 
kombineeritud) (l / 100 km) (  g ) … …  …  
Kütusekulu (tingimus B, 
kombineeritud) (l / 100 km) (  g ) … …  …  
Kütusekulu (kaalutud, kombi ­
neeritud) (l / 100 km) (  g ) … …  …  
Elektrienergia kulu (tingimus 
A, kombineeritud) (Wh/km)  … …  …  
Elektrienergia kulu (tingimus 
B, kombineeritud) (Wh/km)  … …  …  
Elektrienergia kulu (kaalutud, 
kombineeritud) (Wh/km)  … …  …  
Sõidukaugus ainult elektriga 
(km)  … …  …  
3.3. Elektrisõidukid (  1 ) 
Variant/versioon:  …  …  …  
Elektrienergia kulu (Wh/km)  …  …  …  
Sõidukaugus (km)  …  …  …  
3.4. Vesinikkütuseelemendiga sõidukid (  1 ) 
Variant/versioon:  …  …  …  
Kütusekulu (kg / 100 km)  …  …  …  
4. Katsetulemused sõidukite korral, mille puhul on kasutatud ökoinnovat ­
sioonilahendusi (  h1 ) ( h2 ) ( h3 ) 
Variant/versioon …  
Otsus, 
millega 
kiide­
takse ökoinno­
vatsioo­
nila­
hendus heaks (
 h4 ) Ökoinno­
vatsiooni­
lahenduse 
kood (  h5 ) 1. Kont­
rollsõiduki 
CO 2 -heide 
(g/km)  2. Ökoin ­
novatiivse 
sõiduki 
CO 2 -heide 
(g/km)  3. Kont­
rollsõiduki 
1. tüüpi 
katsetsükli CO
 2 - 
heide (  h6 ) 4. Ökoinno ­
vatiivse 
sõiduki 1. 
tüüpi katset ­
sükli CO  2 - 
heide 
(= 3.5.1.3)  5. Kasutus ­
koefitsient 
(UF), s.o 
tehnoloogia kasutamise 
ajaline osa 
tavapärastes töötingimus ­
tes
 CO 2 -heite vähenemine 
ðð1 Ä 2Þ Ä ð3 Ä 4ÞÞ ä 5 
xxxx/ 
201x  … …  …  …  …  …  …  ▼M18  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 241
 
… …  …  …  …  …  …  …  
… …  …  …  …  …  …  …  
Kogu CO  2 -heite vähenemine (g/km) (  h7 ) …  
4.1. Ökoinnovatsioonilahendus(t)e üldkood (  h8 ) 
Selgitavad märkused  
( 1 ) Vajaduse korral.  
( 2 ) Mittevajalik maha tõmmata.  
( a ) Märkida võimalikud piirangud kasutatava kütuse osas (nt maagaasi korral gaasiklass L (madal) või gaasiklass H (kõrge)).  
( b ) Kahekütuseliste sõidukite korral korratakse tabelit mõlema kütuse kohta.  
( c ) Segakütuseliste sõidukite puhul, kui katsetada tuleb mõlemaid kütuseid vastavalt määruse (EÜ) nr 692/2008 I lisa joonisele I. 2.4, 
ning sõidukite puhul, mis töötavad veeldatud naftagaasiga või maagaasi/biometaaniga, kasutades kas üht või kaht kütust, korrata kse 
tabelit katses kasutatud eri etalonkütuste kohta ning lisatabelis esitatakse saadud ebasoodsaimad tulemused. Vajaduse korral nä ida­
takse vastavalt määruse (EÜ) nr 692/2008 I lisa punktidele 1.1.2.4 ja 1.1.2.5, kas tulemused on saadud mõõtmise või arvutamise teel.
 
( d ) Tabelit korratakse iga katsetatud etalonkütuse kohta.  
( e ) Euro VI puhul käsitatakse ESCd WHSCna ja ETCd WHTCna.  
( f ) Euro VI puhul, kui surumaagaasi ja veeldatud naftagaasiga töötavaid mootoreid katsetatakse eri etalonkütustega, luuakse uus t abel 
iga katsetatud etalonkütuse kohta.  
( g ) Ühik „l / 100 km” asendatakse ühikuga „m  3 / 100 km” maagaasi ning vesiniku ja maagaasi seguga töötavate sõidukite korral ning 
ühikuga „kg / 100 km” vesinikuga töötavate sõidukite korral.  
( h ) Ökoinnovatsioonilahendused.  
( h1 ) Tabelit korratakse iga variandi/versiooni kohta.  
( h2 ) Tabelit korratakse iga katsetatud etalonkütuse kohta.  
( h3 ) Vajaduse korral laiendatakse tabelit, kasutades iga ökoinnovatsioonilahenduse jaoks üht lisarida.  
( h4 ) Ökoinnovatsioonilahendust heaks kiitva komisjoni otsuse number.  
( h5 ) Määratud komisjoni otsuses, millega ökoinnovatsioonilahendus heaks kiidetakse.  
( h6 ) Kui 1. tüüpi katsetsükli asemel kasutatakse modelleerimist, tuleb siia kanda modelleerimisel saadud väärtus.  
( h7 ) Kõigist ökoinnovatsioonilahendustest johtuva CO  2 -heite vähenemise summa.  
( h8 ) Ökoinnovatsioonilahendus(t)e üldkood koosneb järgmistest üksteisest tühikuga eraldatud elementidest: 
— tüübikinnitusasutuse kood vastavalt VII lisale; 
— iga sõiduki puhul kasutatud ökoinnovatsioonilahenduse individuaalne kood, mis on esitatud komisjoni heakskiitmisotsuste 
kronoloogilises järjekorras. 
(Näiteks kui Saksamaa tüübikinnitusasutuse sertifitseeritud sõiduki puhul on kasutatud kolme ökoinnovatsioonilahendust, mis on 
kronoloogiliselt kiidetud heaks kui 10, 15 ja 16, peaks üldkood olema: „e1 10 15 16”.)  ▼M18  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 242
 
IX LISA  
EÜ VASTAVUSSERTIFIKAAT  
0. EESMÄRGID  
Vastavussertifikaadi väljaandmisega kinnitab sõidukitootja ostjale, et oman ­
datud sõiduk vastab selle tootmise ajal Euroopa Liidus kehtivatele õigus ­
aktidele.  
Peale selle saavad liikmesriikide pädevad asutused vastavussertifikaadi abil 
registreerida sõiduki, ilma et nad peaksid nõudma registreerimise taotlejalt muid tehnilisi dokumente.
 
Sel eesmärgil peab vastavussertifikaat sisaldama:  
a) sõiduki valmistajatehase tähist (VIN);  
b) sõiduki täpseid tehnilisi omadusi (s.t ei ole lubatud märkida väärtuse 
vahemikku).  
1. ÜLDINE KIRJELDUS  
1.1. Vastavussertifikaat koosneb kahest osast.  
a) LK 1, mis kujutab endast tootja kinnitust nõuetele vastavuse kohta. 
Kõikide sõidukikategooriate puhul kasutatakse sama vormi.  
b) LK 2, mis sisaldab sõiduki peamiste omaduste tehnilist kirjeldust. Lk 2 
vorm on iga sõidukikategooria puhul erinev.  
1.2. Vastavussertifikaadi suurim formaat on A4 (210 x 297 mm) või A4 
formaadis kaust.  
1.3. Ilma et see piiraks punkti O alapunkti b sätete kohaldamist, esitatakse teises 
osas samad väärtused ja mõõtühikud, mis on esitatud asjakohaste õigustloo ­
vate aktide tüübikinnitusdokumentides. Toodangu nõuetele vastavuse katse korral tuleb neid väärtusi asjakohastes õigustloovates aktides sätestatud meetodite abil kontrollida. Arvesse tuleb võtta kõnealustes õigustloovates 
aktides lubatud tolerantse.
 
2. ERISÄTTED  
2.1. Vastavussertifikaadi näidis A (komplektne sõiduk) hõlmab sõidukeid, mida 
võib kasutada teedel, ilma et nende kinnitamiseks oleks vaja läbida lisae ­
tappe.  
2.2. Vastavussertifikaadi näidis B (komplekteeritud sõidukid) hõlmab sõidukeid, 
mis on kinnituse saamiseks läbinud lisaetappe.  
See on mitmeastmelise tüübikinnitusmenetluse tavapärane tulemus (nt teise 
etapi tootja on ehitanud bussi, kasutades šassiid, mille on ehitanud sõidu ­
kitootja).  
Mitmeastmelise protsessiga lisandunud omadusi kirjeldatakse lühidalt.  
2.3. Vastavussertifikaadi näidis C (mittekomplektsed sõidukid) hõlmab sõidu ­
keid, mis peavad kinnituse saamiseks läbima lisaetapi (nt veoki šassii).  
N-kategooriasse kuuluvate kabiiniga šassiiga sõidukite vastavussertifikaadi 
puhul kasutatakse näidist C, välja arvatud traktorite ja poolhaagiste puhul.  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 243
 
I OSA  
KOMPLEKTSED JA KOMPLEKTEERITUD SÕIDUKID  
NÄIDIS A1 – LK 1  
KOMPLEKTSED SÕIDUKID  
EÜ VASTAVUSSERTIFIKAAT  
Lk 1  
Allakirjutanu [… . . . . . . . . . . . ( täielik nimi ja ametikoht )] tõendab käesolevaga, et 
sõiduk:  
0.1. Mark (tootja kaubanimi): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2. Tüüp:… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . .  
variant (  a ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
versioon (  a ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2.1. Kaubanimi: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . 
0.4. Sõiduki kategooria: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M15  
0.5. Tootja ärinimi ja aadress: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M4 
0.6. Andmesiltide asukoht ja kinnitusviis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Sõiduki valmistajatehase tähise asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.9. Tootja esindaja nimi ja aadress (vajaduse korral): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.10. Sõiduki valmistajatehase tähis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
vastab kõigis aspektides tüübile, mida on kirjeldatud tüübikinnituses 
(… . . . . . . . . . . . . . .  tüübikinnituse number ja tüübikinnituse laiendamise number ), 
mis on välja antud (… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  väljaandmise kuupäev ), ning et  
sõiduki võib registreerida liikmesriikides, kus on parem-/vasakpoolne (  b ) 
liiklus ning kus kiirusmõõdikul kasutatakse meeter-/inglise (  c ) mõõdusüsteemi 
ühikuid. (  d ) 
(Koht) (Kuupäev): …  (Allkiri): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 244
 
NÄIDIS A2 – LK 1  
KOMPLEKTSED SÕIDUKID, MILLELE ON ANTUD VÄIKESEERIA 
TÜÜBIKINNITUS  
[Aasta]  [Järjekorranumber]  
EÜ VASTAVUSSERTIFIKAAT  
Lk 1  
Allakirjutanu [… . . . . . . . . . . . ( täielik nimi ja ametikoht )] tõendab käesolevaga, et 
sõiduk:  
0.1. Mark (tootja kaubanimi): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2. Tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
variant (  a ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
versioon (  a ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2.1. Kaubanimi: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . 
0.4. Sõiduki kategooria: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M15  
0.5. Tootja ärinimi ja aadress: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M4 
0.6. Andmesiltide asukoht ja kinnitusviis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Sõiduki valmistajatehase tähise asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.9. Tootja esindaja nimi ja aadress (vajaduse korral): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.10. Sõiduki valmistajatehase tähis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
vastab kõigis aspektides tüübile, mida on kirjeldatud tüübikinnituses 
(… . . . . . . . . . . . . . .  tüübikinnituse number ja tüübikinnituse laiendamise number ), 
mis on välja antud (… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  väljaandmise kuupäev ), ning et  
sõiduki võib registreerida liikmesriikides, kus on parem-/vasakpoolne (  b ) 
liiklus ning kus kiirusmõõdikul kasutatakse meeter-/inglise (  c ) mõõdusüsteemi 
ühikuid. (  d ) 
(Koht) (Kuupäev): …  (Allkiri): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 245
 
NÄIDIS B – LK 1  
KOMPLEKTEERITUD SÕIDUKID  
EÜ VASTAVUSSERTIFIKAAT  
Lk 1  
Allakirjutanu [… . . . . . . . . . . . ( täielik nimi ja ametikoht )] tõendab käesolevaga, et 
sõiduk:  
0.1. Mark (tootja kaubanimi): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2. Tüüp:… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . .  
variant (  a ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
versioon (  a ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2.1. Kaubanimi: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . 
▼M16  
0.2.2. Baassõiduki (  q ) tüübikinnitust käsitlev teave:  
Tüüp: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . 
Variant (  a ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Versioon (  a ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Tüübikinnituse number, sh laienduse number … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M4 
0.4. Sõiduki kategooria: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M15  
0.5. Tootja ärinimi ja aadress: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M16  
0.5.1. Baassõiduki (  q ) tootja nimi ja aadress: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M4 
0.6. Andmesiltide asukoht ja kinnitusviis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Sõiduki valmistajatehase tähise asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.9. Tootja esindaja nimi ja aadress (vajaduse korral): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.10. Sõiduki valmistajatehase tähis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
a) on komplekteeritud ja seda on muudetud (  1 ) järgmisel viisil: … ning  
b) vastab kõigis aspektides tüübile, mida on kirjeldatud tüübikinnituses 
(…. . . . .  tüübikinnituse number ja tüübikinnituse laiendamise number ), 
mis on välja antud (… . . . . . . . . . . . . . .  väljaandmise kuupäev ), ning et  
c) sõiduki võib registreerida liikmesriikides, kus on parem-/vasakpoolne 
( b ) liiklus ning kus kiirusmõõdikul kasutatakse meeter-/inglise (  c ) 
mõõdusüsteemi ühikuid. (  d ) 
(Koht) (Kuupäev): …  (Allkiri): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Lisad: igas varasemas etapis esitatud vastavussertifikaat.  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 246
 
LK 2  
M 1 -KATEGOORIA SÕIDUKID  
(komplektsed ja komplekteeritud sõidukid)  
Lk 2  
Sõiduki konstruktsiooni üldised karakteristikud  
1. Telgede arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rataste arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3. Veoteljed (arv, asukoht, omavaheline ühendusviis): … … . . . . . . . . . . . . . . .  
Põhimõõtmed  
4. Teljevahe (  e ): … . . . . . . . . . . . mm  
4.1. Telgede pikivahe: 1–2: … . . . mm 2–3: … . . mm 3–4: … . . . mm  
5. Pikkus: … . . . . . . . . . . . mm  
6. Laius: … . . . . . . . . . . . mm  
7. Kõrgus: … . . . . . . . . . . . mm  
Massid  
▼M15  
13. Töökorras sõiduki mass: … . . . . . . . . . . . kg  
13.2. Sõiduki tegelik mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
▼M4 
16. Suurimad tehniliselt lubatud massid  
16.1. Suurim tehniliselt lubatud täismass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
16.2. Igale teljele rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.4. Autorongi suurim tehniliselt lubatud mass: . . . . . . . . . . … kg  
18. Järelhaagise suurim tehniliselt lubatud mass:  
18.1. Täishaagise korral: . . . . . . . . . . … kg  
18.3. Kesktelghaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.4. Piduriteta haagise korral: …. . . . . . . . . . . kg  
19. Haakepunktile rakenduv suurim tehniliselt lubatud staatiline vertikaalmass: 
… . . . . . . . . . . . kg  
Jõuallikas  
20. Mootori tootja: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . 
21. Mootori kood, nagu see on märgitud mootorile: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
22. Tööpõhimõte: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
23. Ainult elektriline režiim: jah/ei (  1 ) 
23.1. Hübriid[elektri]sõiduk: jah/ei (  1 ) 
24. Silindrite arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
25. Mootori töömaht: … . . . . . . . . . . . cm  3 ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 247
 
26. Kütus: diislikütus / bensiin / veeldatud naftagaas / surumaagaas – biome ­
taan / veeldatud maagaas / etanool / biodiisel / vesinik (  1 ) 
26.1. Üks kütus / Kaks kütust / Segakütus (  1 ) 
26.2. (Ainult segakütuse puhul) Tüüp 1A / tüüp 1B /tüüp 2A /tüüp 2B / tüüp 
3B (  1 ) 
▼M20  
27. Suurim võimsus  
27.1. Suurim kasulik võimsus (  g ): … . . . . . . . . . . . . kW …. . . . . . . . . . . . p/min  –1 
(sisepõlemismootor) (  1 ) 
27.2. Suurim tunnivõimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.3. Suurim kasulik võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.4. Suurim 30 minuti võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
▼M4 
Suurim kiirus  
29. Suurim kiirus: … . . . . . . . . . . . km/h  
Teljed ja vedrustus  
30. Telje rööbe (telgede rööpmed): 1. … mm 2. … mm 3. . … mm  
35. Rehvi/velje kombinatsioon (  h ): … . . . . . . . . . . .  
Pidurid  
36. Haagise piduri ühendusviis: mehaaniline/ elektriline/ pneumaatiline/ 
hüdrauliline (  1 ) 
Kere  
38. Kere kood (  i ): … . . . . . . . . . . .  
40. Sõiduki värvus (  j ): … . . . . . . . . . . .  
41. Uste arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . .  
42. Istekohtade arv (sh juhiiste) (  k ): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
42.1. Iste (istmed), mis on ette nähtud kasutamiseks ainult seisvas sõidukis: 
… . . . . . . . . . . .  
42.3. Ratastooliga juurdepääsetavate kohtade arv: … . . . . . . . . . . .  
Keskkonnanäitajad  
46. Müratase  
Seisumüra: … . . . . . . . . . . . . dB(A) mootori pööretel … . . . . . . . . . . . . p/min  
Sõidumüra: … . . . . . . . . . . . dB(A)  
47. Heitgaasi väljalaske tase (  l ): Euro … . . . . . . . . . . .  
▼M21  
48. Heitgaasi väljalase:(  m )( m1 )( m2 ) 
Põhilise õigusakti ja viimase kohaldatava muutva õigusakti number: … . .  
1.1. Katsemenetlus: I tüübi katse või ESC katse (Euroopa püsitsükliga 
test) (  1 ) 
CO: … HC: … NO  x : … HC + NO  x : … Tahked osakesed: …  
Heitgaasi suitsusus (Euroopa koormustest, ELR): … . . . . . . . . (m  –1 ) ▼M21  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 248
 
1.2. Katsemenetlus: I tüübi katse (Euro 5 või 6  (1) ) või WHSC katse 
(EURO VI)  (1) 
CO: … THC: … NMHC: … NO  x : … THC + NO  x : … NH  3 : … 
Tahked osakesed (mass): … . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . .  
2.1. Katsemenetlus: ETC katse (Euroopa muutuvtsükliga test) (kui on 
kohaldatav)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … Tahked osakesed: …  
2.2. Katsemenetlus: WHTC (EURO VI)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … NH  3 : … Tahked 
osakesed (mass): … . . . . . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . . . . . .  
▼M4 
48.1. Suitsususe korrigeeritud neeldumistegur: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (m  -1 ) 
49. CO  2 heitmed / kütusekulu / elektrienergia kulu (  m ): 
1. kogu jõuülekanne, v.a elektrisõidukid  
CO 2 heitmed  Kütusekulu  
Linnas:  . . . . . . . . . . . . . . … g/km  . . . . . . . . . . . . . . … l/100 km/m  3 /100 km (  1 ) 
Linnast väljas:  . . . . . . . . . . . . . . … g/km  . . . . . . . . . . . . . . … l/100 km/m  3 /100 km (  1 ) 
Kombineeritult:  . . . . . . . . . . . . . . … g/km  . . . . . . . . . . . . . . … l/100 km/m  3 /100 km (  1 ) 
Kaalutud, kombineeritult:  . . . . . . . . . . . . . . … g/km  . . . . . . . . . . . . . . … l/100 km  
2. elektrisõidukid ja väliste seadmete abil laetavad hübriidelektrisõidukid  
Elektrienergia kulu (kaalutud, kombineeritult (  1 )) . . . . . … Wh/km  
Ühe laadimisega läbitav vahemaa . . . . . . . . . … km  
▼M18  
3. sõiduk, mille puhul on kasutatud ökoinnovatsioonilahendusi: jah/ei (  1 ) 
3.1. ökoinnovatsioonilahendus(t)e üldkood (  p1 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2. ökoinnovatsioonilahendus(t)est tingitud CO  2 -heite summaarne vähene ­
mine (  p2 ) (korratakse iga katsetatud etalonkütuse kohta): …. . . . . . . . .  
▼M4 
Muu  
51. Eriotstarbeliste sõidukite korral: tähis kooskõlas II lisa punktiga 5: … . . .  
52. Märkused (  n ): …. . . . . . . . . . .  ▼M21  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 249
 
LK 2  
M 2 -KATEGOORIA SÕIDUKID  
(komplektsed ja komplekteeritud sõidukid)  
Lk 2  
Sõiduki konstruktsiooni üldised karakteristikud  
1. Telgede arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rataste arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.1. Topeltratastega telgede arv ja asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2. Juhtteljed (arv ja asukoht): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3. Veoteljed (arv, asukoht, omavaheline ühendusviis): … … . . . . . . . . . . . . . . .  
Põhimõõtmed  
4. Teljevahe (  e ): … . . . . . . . . . . . mm  
4.1. Telgede pikivahe: 1–2: … . . . mm 2–3: … . . mm 3–4: … . . . mm  
5. Pikkus: . . . . . . . . . . … mm  
6. Laius: … . . . . . . . . . . . mm  
7. Kõrgus: … . . . . . . . . . . . mm  
9. Kaugus sõiduki esipinnast haakeseadise keskpunktini: … . . . . . . . . . . . mm  
12. Tagaülend: … . . . . . . . . . . . mm  
Massid  
▼M15  
13. Töökorras sõiduki mass: … . . . . . . . . . . . kg  
▼M4 
13.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
▼M15  
13.2. Sõiduki tegelik mass: . . . . . . . . . . … kg  
▼M4 
16. Suurimad tehniliselt lubatud massid  
16.1. Suurim tehniliselt lubatud täismass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
16.2. Igale teljele rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.3. Igale teljerühmale rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.4. Autorongi suurim tehniliselt lubatud mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
17. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurimad massid riigisiseses/rahvusva ­
helises liikluses (  1 ) ( o ) 
17.1. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim täismass: …. . . . . . . . . . . . . . . kg  
17.2. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim igale teljele rakenduv täis ­
mass: 1. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 2. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
3. … . . . . . . . . . . . kg  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 250
 
17.3. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim igale teljerühmale rakenduv täis ­
mass: 1. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 2. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
3. … . . . . . . . . . . . kg  
17.4. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim autorongi mass: … . . . . . . . . kg  
18. Järelhaagise suurim tehniliselt lubatud mass:  
18.1. Täishaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.3. Kesktelghaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.4. Piduriteta haagise korral: …. . . . . . . . . . . kg  
19. Haakepunktile rakenduv suurim tehniliselt lubatud staatiline mass: 
… . . . . . . . . . . . kg  
Jõuallikas  
20. Mootori tootja: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . 
21. Mootori kood, nagu see on märgitud mootorile: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
22. Tööpõhimõte: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
23. Ainult elektriline režiim: jah/ei (  1 ) 
23.1. Hübriid[elektri]sõiduk: jah/ei (  1 ) 
24. Silindrite arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
25. Mootori töömaht: … . . . . . . . . . . . cm  3 
▼M21  
26. Kütus: diislikütus / bensiin / veeldatud naftagaas / surumaagaas – biome ­
taan / veeldatud maagaas / etanool / biodiisel / vesinik (  1 ) 
26.1. Üks kütus / Kaks kütust / Segakütus (  1 ) 
26.2. (Ainult segakütuse puhul) Tüüp 1A / tüüp 1B / tüüp 2A / tüüp 2B / tüüp 
3B (  1 ) 
▼M20  
27. Suurim võimsus  
27.1. Suurim kasulik võimsus (  g ): … . . . . . . . . . . . . kW …. . . . . . . . . . . . p/min  –1 
(sisepõlemismootor)  (1) 
27.2. Suurim tunnivõimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.3. Suurim kasulik võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.4. Suurim 30 minuti võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
▼M4 
28. Käigukast (tüüp): … . . . . . . . . . . .  
Suurim kiirus  
29. Suurim kiirus: … . . . . . . . . . . . km/h  
Teljed ja vedrustus  
30. Telje rööbe (telgede rööpmed): 1. … . mm 2. … . mm 3. … . mm  
33. Õhk- või muu samaväärse vedrustusega veotelg (-teljed): jah/ei (  1 ) 
35. Rehvi/velje kombinatsioon (  h ): … . . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 251
 
Pidurid  
36. Haagise piduri ühendusviis: mehaaniline/ elektriline/ pneumaatiline/ 
hüdrauliline (  1 ) 
37. Rõhk haagise pidurisüsteemi torudes: … . . . . . . . . . . . bar  
Kere  
38. Kere kood (  i ): … . . . . . . . . . . .  
39. Sõiduki klass: I klass / II klass / III klass / A klass / B klass (  1 ) 
41. Uste arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . .  
42. Istekohtade arv (sh juhiiste) (  k ): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
42.1. Iste (istmed), mis on ette nähtud kasutamiseks ainult seisvas sõidukis: 
… . . . . . . . . . . .  
42.3. Ratastooliga juurdepääsetavate kohtade arv: … . . . . . . . . . . .  
43. Seisukohtade arv: … . . . . . . . . . . .  
Haakeseadis  
44. Haakeseadise tüübikinnitusnumber või tüübikinnitustähis (kui haakeseadis 
on paigaldatud): … . . . . . . . . . . .  
45.1. Karakteristikute väärtused (  1 ): D: …/ V: …/ S: …/ U: …  
Keskkonnanäitajad  
46. Müratase  
Seisumüra: … . . . . . . . . . . . . dB(A) mootori pööretel … . . . . . . . . . . . . p/min  
Sõidumüra: … . . . . . . . . . . . dB(A)  
47. Heitgaasi väljalaske tase (  l ): Euro … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M21  
48. Heitgaasi väljalase:(  m )( m1 )( m2 ) 
Põhilise õigusakti ja viimase kohaldatava muutva õigusakti number: … . .  
1.1. Katsemenetlus: I tüübi katse või ESC katse (Euroopa püsitsükliga 
test) (  1 ) 
CO: … HC: … NO  x : … HC + NO  x : … Tahked osakesed: …  
Heitgaasi suitsusus (Euroopa koormustest, ELR): … . . . . . . . . . (m  –1 ) 
1.2. Katsemenetlus: I tüübi katse (Euro 5 või 6(  1 )) või WHSC katse 
(EURO VI) (  1 ) 
CO: … THC: … NMHC: … NO  x : … THC + NO  x : … NH  3 : … 
Tahked osakesed (mass): … . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . .  
2.1. Katsemenetlus: ETC katse (Euroopa muutuvtsükliga test) (kui on 
kohaldatav)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … Tahked osakesed: …  
2.2. Katsemenetlus: WHTC (EURO VI)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … NH  3 : … Tahked 
osakesed (mass): … . . . . . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . . . . . .  
▼M4 
48.1. Suitsususe korrigeeritud neeldumistegur: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (m  -1 ) 
Muu  
51. Eriotstarbeliste sõidukite korral: tähis kooskõlas II lisa punktiga 5: … . . .  
52. Märkused (  n ): …. . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 252
 
LK 2  
M 3 -KATEGOORIA SÕIDUKID  
(komplektsed ja komplekteeritud sõidukid)  
Lk 2  
Sõiduki konstruktsiooni üldised karakteristikud  
1. Telgede arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rataste arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.1. Topeltratastega telgede arv ja asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2. Juhtteljed (arv ja asukoht): … . . . . . . . . . . .  
3. Veoteljed (arv, asukoht, omavaheline ühendusviis): … … . . . . . . . . . . .  
Põhimõõtmed  
4. Teljevahe (  e ): … . . . . . . . . . . . mm  
4.1. Telgede pikivahe: 1–2: … . . . mm 2–3: … . . mm 3–4: … . . . mm  
5. Pikkus: … . . . . . . . . . . . mm  
6. Laius: … . . . . . . . . . . . mm  
7. Kõrgus: … . . . . . . . . . . . mm  
9. Kaugus sõiduki esipinnast haakeseadise keskpunktini: … . . . . . . . . . . . mm  
12. Tagaülend: … . . . . . . . . . . . mm  
Massid  
▼M15  
13. Töökorras sõiduki mass: … . . . . . . . . . . . kg  
▼M4 
13.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
2. … . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg jne.  
▼M15  
13.2. Sõiduki tegelik mass: … . . . . . . . . . . . kg  
▼M4 
16. Suurimad tehniliselt lubatud massid  
16.1. Suurim tehniliselt lubatud täismass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
16.2. Igale teljele rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.3. Igale teljerühmale rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.4. Autorongi suurim tehniliselt lubatud mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
17. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurimad massid riigisiseses/rahvusva ­
helises liikluses (  1 ) ( o ) 
17.1. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim täismass: …. . . . . . . . . . . . . . . kg  
17.2. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim igale teljele rakenduv täis ­
mass: 1. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 2. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
3. … . . . . . . . . . . . kg  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 253
 
17.3. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim igale teljerühmale rakenduv täis ­
mass: 1. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 2. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
3. … . . . . . . . . . . . kg  
17.4. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim autorongi mass: … . . . . . . . . kg  
18. Järelhaagise suurim tehniliselt lubatud mass:  
18.1. Täishaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.3. Kesktelghaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.4. Piduriteta haagise korral: …. . . . . . . . . . . kg  
19. Haakepunktile rakenduv suurim tehniliselt lubatud staatiline mass: 
… . . . . . . . . . . . kg  
Jõuallikas  
20. Mootori tootja: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . 
21. Mootori kood, nagu see on märgitud mootorile: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
22. Tööpõhimõte: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
23. Ainult elektriline režiim: jah/ei (  1 ) 
23.1. Hübriid[elektri]sõiduk: jah/ei (  1 ) 
24. Silindrite arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
25. Mootori töömaht: . . . . . . . . . . … cm  3 
▼M21  
26. Kütus: diislikütus / bensiin / veeldatud naftagaas / surumaagaas – biome ­
taan / veeldatud maagaas / etanool / biodiisel / vesinik (  1 ) 
26.1. Üks kütus / Kaks kütust / Segakütus (  1 ) 
26.2. (Ainult segakütuse puhul) Tüüp 1A / tüüp 1B / tüüp 2A / tüüp 2B / tüüp 
3B (  1 ) 
▼M20  
27. Suurim võimsus  
27.1. Suurim kasulik võimsus (  g ): … . . . . . . . . . . . . kW …. . . . . . . . . . . . p/min  –1 
(sisepõlemismootor) (  1 ) 
27.2. Suurim tunnivõimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.3. Suurim kasulik võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.4. Suurim 30 minuti võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
▼M4 
28. Käigukast (tüüp): … . . . . . . . . . . .  
Suurim kiirus  
29. Suurim kiirus: … . . . . . . . . . . . km/h  
Teljed ja vedrustus  
30.1. Iga juhttelje rööbe: … . . . . . . . . . . . mm  
30.2. Kõigi muude telgede rööpmed: … . . . . . . . . . . . mm  
32. Koormatava(te) telje/telgede asend: …. . . . . . . . . . .  
33. Õhk- või muu samaväärse vedrustusega veotelg (-teljed): jah/ei (  1 ) ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 254
 
35. Rehvi/velje kombinatsioon (  h ): … . . . . . . . . . . .  
Pidurid  
36. Haagise piduri ühendusviis: mehaaniline/ elektriline/ pneumaatiline/ 
hüdrauliline (  1 ) 
37. Rõhk haagise pidurisüsteemi torudes: … . . . . . . . . . . . bar  
Kere  
38. Kere kood (  i ): … . . . . . . . . . . .  
39. Sõiduki klass: I klass / II klass / III klass / A klass / B klass (  1 ) 
41. Uste arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . .  
42. Istekohtade arv (sh juhiiste) (  k ): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
42.1. Iste (istmed), mis on ette nähtud kasutamiseks ainult seisvas sõidukis: 
… . . . . . . . . . . .  
42.2. Reisijate istekohtade arv: … (alumine korrus); … . (ülemine korrus) (sh 
juhiiste)  
42.3. Ratastooliga juurdepääsetavate kohtade arv: … . . . . . . . . . . .  
43. Seisukohtade arv: … . . . . . . . . . . .  
Haakeseadis  
44. Haakeseadise tüübikinnitusnumber või tüübikinnitustähis (kui haakeseadis 
on paigaldatud): … . . . . . . . . . . .  
45.1. Karakteristikute väärtused (  1 ): D: …/ V: …/ S: …/ U: …  
Keskkonnanäitajad  
46. Müratase  
Seisumüra: … . . . . . . . . . . . . dB(A) mootori pööretel … . . . . . . . . . . . . p/min  
Sõidumüra: … . . . . . . . . . . . dB(A)  
47. Heitgaasi väljalaske tase (  l ): Euro … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M21  
48. Heitgaasi väljalase:(  m )( m1 )( m2 ) 
Põhilise õigusakti ja viimase kohaldatava muutva õigusakti number: … . .  
1.1. Katsemenetlus: ESC katse (Euroopa püsitsükliga test)  
CO: … HC: … NO  x : … HC + NO  x : … Tahked osakesed: …  
Heitgaasi suitsusus (Euroopa koormustest, ELR): . . . . . . . . . … (m  –1 ) 
1.2. Katsemenetlus: WHSC katse (EURO VI)  
CO: … THC: … NMHC: … NO  x : … THC + NO  x : … NH  3 : … 
Tahked osakesed (mass): … . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . .  
2.1. Katsemenetlus: ETC katse (Euroopa muutuvtsükliga test) (kui on 
kohaldatav)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … Tahked osakesed: …  
2.2. Katsemenetlus: WHTC (EURO VI)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … NH  3 : … Tahked 
osakesed (mass): … . . . . . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 255
 
48.1. Suitsususe korrigeeritud neeldumistegur: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (m  -1 ) 
Muu  
51. Eriotstarbeliste sõidukite korral: tähis kooskõlas II lisa punktiga 5: … . . .  
52. Märkused (  n ): …. . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 256
 
LK 2  
N 1 -KATEGOORIA SÕIDUKID  
(komplektsed ja komplekteeritud sõidukid)  
Lk 2  
Sõiduki konstruktsiooni üldised karakteristikud  
1. Telgede arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rataste arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.1. Topeltratastega telgede arv ja asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3. Veoteljed (arv, asukoht, omavaheline ühendusviis): … … . . . . . . . . . . .  
Põhimõõtmed  
4. Teljevahe (  e ): … . . . . . . . . . . . mm  
4.1. Telgede pikivahe: 1–2: … . . . mm 2–3: … . . mm 3–4: … . . . mm  
5. Pikkus: … . . . . . . . . . . . mm  
6. Laius: … . . . . . . . . . . . mm  
7. Kõrgus: … . . . . . . . . . . . mm  
8. Sadulvedukite sadula ettenihe (suurim ja vähim väärtus): … . . . . . . . . mm  
9. Kaugus sõiduki esipinnast haakeseadise keskpunktini: … . . . . . . . . . . . mm  
11. Laadimispinna pikkus: … . . . . . . . . . . . mm  
Massid  
▼M15  
13. Töökorras sõiduki mass: … . . . . . . . . . . . kg  
▼M4 
13.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
2. … . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg jne.  
▼M15  
13.2. Sõiduki tegelik mass: … . . . . . . . . . . . kg  
▼M16  
14. Sõidukorras baassõiduki mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg (  1 )( q ) 
▼M4 
16. Suurimad tehniliselt lubatud massid  
16.1. Suurim tehniliselt lubatud täismass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
16.2. Igale teljele rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.4. Autorongi suurim tehniliselt lubatud mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
18. Järelhaagise suurim tehniliselt lubatud mass:  
18.1. Täishaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.2. Poolhaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.3. Kesktelghaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.4. Piduriteta haagise korral: …. . . . . . . . . . . kg  
19. Haakepunktile rakenduv suurim tehniliselt lubatud staatiline mass: 
… . . . . . . . . . . . kg  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 257
 
Jõuallikas  
20. Mootori tootja: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . 
21. Mootori kood, nagu see on märgitud mootorile: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
22. Tööpõhimõte: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
23. Ainult elektriline režiim: jah/ei (  1 ) 
23.1. Hübriid[elektri]sõiduk: jah/ei (  1 ) 
24. Silindrite arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
25. Mootori töömaht: … . . . . . . . . . . . cm  3 
▼M21  
26. Kütus: diislikütus / bensiin / veeldatud naftagaas / surumaagaas – biome ­
taan / veeldatud maagaas / etanool / biodiisel / vesinik (  1 ) 
26.1. Üks kütus / Kaks kütust / Segakütus (  1 ) 
26.2. (Ainult segakütuse puhul) Tüüp 1A / tüüp 1B / tüüp 2A / tüüp 2B / tüüp 
3B (  1 ) 
▼M20  
27. Suurim võimsus  
27.1. Suurim kasulik võimsus (  g ): … . . . . . . . . . . . . kW …. . . . . . . . . . . . p/min  –1 
(sisepõlemismootor) (  1 ) 
27.2. Suurim tunnivõimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.3. Suurim kasulik võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.4. Suurim 30 minuti võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
▼M4 
28. Käigukast (tüüp): … . . . . . . . . . . .  
Suurim kiirus  
29. Suurim kiirus: … . . . . . . . . . . . km/h  
Teljed ja vedrustus  
30. Telje rööbe (telgede rööpmed): 1. … . mm 2. … . mm 3. … . mm  
35. Rehvi/velje kombinatsioon (  h ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Pidurid  
36. Haagise piduri ühendusviis: mehaaniline/ elektriline/ pneumaatiline/ 
hüdrauliline (  1 ) 
37. Rõhk haagise pidurisüsteemi torudes: … . . . . . . . . . . . baar(i)  
Kere  
38. Kere kood (  i ): … . . . . . . . . . . .  
40. Sõiduki värvus (  j ): … . . . . . . . . . . .  
41. Uste arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . .  
42. Istekohtade arv (sh juhiiste) (  k ): …. . . . . . . . . . .  
Haakeseadis  
44. Haakeseadise tüübikinnitusnumber või tüübikinnitustähis (kui haakeseadis 
on paigaldatud): … . . . . . . . . . . .  
45.1. Karakteristikute väärtused (  1 ): D: …/ V: …/ S: …/ U: …  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 258
 
Keskkonnanäitajad  
46. Müratase  
Seisumüra: … . . . . . . . . . . . . dB(A) mootori pööretel … . . . . . . . . . . . . p/min  
Sõidumüra: … . . . . . . . . . . . dB(A)  
47. Heitgaasi väljalaske tase (  l ): Euro … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M21  
48. Heitgaasi väljalase:(  m )( m1 )( m2 ) 
Põhilise õigusakti ja viimase kohaldatava muutva õigusakti number: … . .  
1.1. Katsemenetlus: ESC katse (Euroopa püsitsükliga test) (  1 ) 
CO: … HC: … NO  x : … HC + NO  x : … Tahked osakesed: …  
Heitgaasi suitsusus (Euroopa koormustest, ELR): … . . . . . . . . . . (m  –1 ) 
1.2. Katsemenetlus: I tüübi katse (Euro 5 või 6(  1 )) või WHSC katse 
(EURO VI) (  1 ) 
CO: … THC: … NMHC: … NO  x : … THC + NO  x : … NH  3 : … 
Tahked osakesed (mass): … . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . .  
2.1. Katsemenetlus: ETC katse (Euroopa muutuvtsükliga test) (kui on 
kohaldatav)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … Tahked osakesed: …  
2.2. Katsemenetlus: WHTC (EURO VI)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … NH  3 : … Tahked 
osakesed (mass): … . . . . . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . . . . . .  
▼M4 
48.1. Suitsususe korrigeeritud neeldumistegur: … . . . . . . . . . . . (m  -1 ) 
49. CO  2 heitmed / kütusekulu / elektrienergia kulu (  m ): 
1. kogu jõuülekanne, v.a elektrisõidukid  
CO 2 heitmed  Kütusekulu  
Linnas:  . . . . . . . . . . . . . . … g/km  . . . . . . . . . . . . . . . . … l/100 km/m  3 /100 km (  1 ) 
Linnast väljas:  . . . . . . . . . . . . . . … g/km  . . . . . . . . . . . . . . . . … l/100 km/m  3 /100 km (  1 ) 
Kombineeritult:  . . . . . . . . . . . . . . … g/km  . . . . . . . . . . . . . . . . … l/100 km/m  3 /100 km (  1 ) 
Kaalutud, kombineeritult:  . . . . . . . . . . . . . . … g/km  . . . . . . . . . . . . . . . . … l/100 km  
2. elektrisõidukid ja väliste seadmete abil laetavad hübriidelektrisõidukid  
Elektrienergia kulu (kaalutud, kombineeritult (  1 )) . . . . . … Wh/km  
Ühe laadimisega läbitav vahemaa . . . . . . . . . … km  
▼M23  
3. Sõiduk, mille puhul on kasutatud ökoinnovatsioonilahendusi: jah/ei (  1 ) 
3.1. Ökoinnovatsioonilahendus(t)e üldkood (  p1 ): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . …  
3.2. Ökoinnovatsioonilahendus(t)ega saavutatud CO  2 -heite vähenemine 
kokku (  p2 ) (korratakse iga katsetatud etalonkütuse kohta): . . . . . . . …  
▼M4 
Muu  
50. Saanud tüübikinnituse vastavalt ohtlike ainete vedamiseks ette nähtud 
sõidukite konstrueerimisnõuetele: jah/ klass(id): … . . . . . . . . . . . . . . . / ei (  l ): 
51. Eriotstarbeliste sõidukite korral: tähis kooskõlas II lisa punktiga 5: … . . .  
52. Märkused (  n ): …. . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 259
 
LK 2  
N 2 -KATEGOORIA SÕIDUKID  
(komplektsed ja komplekteeritud sõidukid)  
Lk 2  
Sõiduki konstruktsiooni üldised karakteristikud  
1. Telgede arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rataste arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.1. Topeltratastega telgede arv ja asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2. Juhtteljed (arv ja asukoht): … . . . . . . . . . . .  
3. Veoteljed (arv, asukoht, omavaheline ühendusviis): … … . . . . . . . . . . .  
Põhimõõtmed  
4. Teljevahe (  e ): … . . . . . . . . . . . mm  
4.1. Telgede pikivahe: 1–2: … . . . mm 2–3: … . . mm 3–4: … . . . mm  
5. Pikkus: … . . . . . . . . . . . mm  
6. Laius: … . . . . . . . . . . . mm  
8. Sadulvedukite sadula ettenihe (suurim ja vähim väärtus): … . . . . . . . . mm  
9. Kaugus sõiduki esipinnast haakeseadise keskpunktini: … . . . . . . . . . . . mm  
11. Laadimispinna pikkus: … . . . . . . . . . . . mm  
12. Tagaülend: … . . . . . . . . . . . mm  
Massid  
▼M15  
13. Töökorras sõiduki mass: … . . . . . . . . . . . kg  
▼M4 
13.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
2. … . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg jne.  
▼M15  
13.2. Sõiduki tegelik mass: … . . . . . . . . . . . kg  
▼M4 
16. Suurimad tehniliselt lubatud massid  
16.1. Suurim tehniliselt lubatud täismass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
16.2. Igale teljele rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.3. Igale teljerühmale rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.4. Autorongi suurim tehniliselt lubatud mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
17. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurimad massid riigisiseses/rahvusva ­
helises liikluses (  1 ) ( o ) 
17.1. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim täismass: …. . . . . . . . . . . . . . . kg  
17.2. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim igale teljele rakenduv täis ­
mass: 1. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 2. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
3. … . . . . . . . . . . . kg  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 260
 
17.3. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim igale teljerühmale rakenduv täis ­
mass: 1. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 2. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
3. … . . . . . . . . . . . kg  
17.4. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim autorongi mass: … . . . . . . . . kg  
18. Järelhaagise suurim tehniliselt lubatud mass:  
18.1. Täishaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.2. Poolhaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.3. Kesktelghaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.4. Piduriteta haagise korral: …. . . . . . . . . . . kg  
19. Haakepunktile rakenduv suurim tehniliselt lubatud staatiline mass: 
… . . . . . . . . . . . kg  
Jõuallikas  
20. Mootori tootja: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . 
21. Mootori kood, nagu see on märgitud mootorile: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
22. Tööpõhimõte: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
23. Ainult elektriline režiim: jah/ei (  1 ) 
23.1. Hübriid[elektri]sõiduk: jah/ei (  1 ) 
24. Silindrite arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
25. Mootori töömaht: … . . . . . . . . . . . cm  3 
▼M21  
26. Kütus: diislikütus / bensiin / veeldatud naftagaas / surumaagaas – biome ­
taan / veeldatud maagaas / etanool / biodiisel / vesinik (  1 ) 
26.1. Üks kütus / Kaks kütust / Segakütus (  1 ) 
26.2. (Ainult segakütuse puhul) Tüüp 1A / tüüp 1B / tüüp 2A / tüüp 2B / tüüp 
3B (  1 ) 
▼M20  
27. Suurim võimsus  
27.1. Suurim kasulik võimsus (  g ): … . . . . . . . . . . . . kW …. . . . . . . . . . . . p/min  –1 
(sisepõlemismootor) (  1 ) 
27.2. Suurim tunnivõimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.3. Suurim kasulik võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.4. Suurim 30 minuti võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
▼M4 
28. Käigukast (tüüp): … . . . . . . . . . . .  
Suurim kiirus  
29. Suurim kiirus: … . . . . . . . . . . . km/h  
Teljed ja vedrustus  
▼M12  
31. Ülestõstetava(te) telje/telgede asend: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M4 
32. Koormatava(te) telje/telgede asend: …. . . . . . . . . . .  
33. Õhk- või muu samaväärse vedrustusega veotelg (-teljed): jah/ei (  1 ) 
35. Rehvi/velje kombinatsioon (  h ): … . . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 261
 
Pidurid  
36. Haagise piduri ühendusviis: mehaaniline/ elektriline/ pneumaatiline/ 
hüdrauliline (  1 ) 
37. Rõhk haagise pidurisüsteemi torudes: … . . . . . . . . . . . baar(i)  
Kere  
38. Kere kood (  i ): … . . . . . . . . . . .  
41. Uste arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . .  
42. Istekohtade arv (sh juhiiste) (  k ): …. . . . . . . . . . .  
Haakeseadis  
44. Haakeseadise tüübikinnitusnumber või tüübikinnitustähis (kui haakeseadis 
on paigaldatud): … . . . . . . . . . . .  
45.1. Karakteristikute väärtused (  1 ): D: …/ V: …/ S: …/ U: …  
Keskkonnanäitajad  
46. Müratase  
Seisumüra: … . . . . . . . . . . . . dB(A) mootori pööretel … . . . . . . . . . . . . p/min  
Sõidumüra: … . . . . . . . . . . . dB(A)  
47. Heitgaasi väljalaske tase (  l ): Euro … . . . . . . . . . . .  
▼M21  
48. Heitgaasi väljalase:(  m )( m1 )( m2 ) 
Põhilise õigusakti ja viimase kohaldatava muutva õigusakti number: … . .  
1.1. Katsemenetlus: I tüübi katse või ESC katse (Euroopa püsitsükliga 
test) (  1 ) 
CO: … HC: … NO  x : … HC + NO  x : … Tahked osakesed: …  
Heitgaasi suitsusus (Euroopa koormustest, ELR): … . . . . . . . . . . (m  –1 ) 
1.2. Katsemenetlus: I tüübi katse (Euro 5 või 6(  1 )) või WHSC katse 
(EURO VI) (  1 ) 
CO: … THC: … NMHC: … NO  x : … THC + NO  x : … NH  3 : … 
Tahked osakesed (mass): … . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . .  
2.1. Katsemenetlus: ETC katse (Euroopa muutuvtsükliga test) (kui on 
kohaldatav)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … Tahked osakesed: …  
2.2. Katsemenetlus: WHTC (EURO VI)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … NH  3 : … Tahked 
osakesed (mass): … . . . . . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . . . . . .  
▼M4 
48.1. Suitsususe korrigeeritud neeldumistegur: … . . . . . . . . . . . (m  -1 ) 
Muu  
50. Saanud tüübikinnituse vastavalt ohtlike ainete vedamiseks ette nähtud 
sõidukite konstrueerimisnõuetele: jah/ klass(id): … . . . . . . . . . . . . . . . / ei (  l ): 
51. Eriotstarbeliste sõidukite korral: tähis kooskõlas II lisa punktiga 5: … . . .  
52. Märkused (  n ): …. . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 262
 
LK 2  
N 3 -KATEGOORIA SÕIDUKID  
(komplektsed ja komplekteeritud sõidukid)  
Lk 2  
Sõiduki konstruktsiooni üldised karakteristikud  
1. Telgede arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rataste arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.1. Topeltratastega telgede arv ja asukoht: … . . . . . . . . . . .  
2. Juhtteljed (arv ja asukoht): … . . . . . . . . . . .  
3. Veoteljed (arv, asukoht, omavaheline ühendusviis): … … . . . . . . . . . . .  
Põhimõõtmed  
4. Teljevahe (  e ): … . . . . . . . . . . . mm  
4.1. Telgede pikivahe: 1–2: … . . . mm 2–3: … . . mm 3–4: … . . . mm  
5. Pikkus: … . . . . . . . . . . . mm  
6. Laius: … . . . . . . . . . . . mm  
8. Sadulvedukite sadula ettenihe (suurim ja vähim väärtus): … . . . . . . . . mm  
9. Kaugus sõiduki esipinnast haakeseadise keskpunktini: … . . . . . . . . . . . mm  
11. Laadimispinna pikkus: … . . . . . . . . . . . mm  
12. Tagaülend: … . . . . . . . . . . . mm  
Massid  
▼M15  
13. Töökorras sõiduki mass: … . . . . . . . . . . . kg  
▼M4 
13.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
2. … . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg jne.  
▼M15  
13.2. Sõiduki tegelik mass: … . . . . . . . . . . . kg  
▼M4 
16. Suurimad tehniliselt lubatud massid  
16.1. Suurim tehniliselt lubatud täismass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
16.2. Igale teljele rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.3. Igale teljerühmale rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.4. Autorongi suurim tehniliselt lubatud mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
17. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurimad massid riigisiseses/rahvusva ­
helises liikluses (  1 ) ( o ) 
17.1. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim täismass: …. . . . . . . . . . . . . . . kg  
17.2. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim igale teljele rakenduv täis ­
mass: 1. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 2. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
3. … . . . . . . . . . . . kg  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 263
 
17.3. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim igale teljerühmale rakenduv täis ­
mass: 1. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 2. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
3. … . . . . . . . . . . . kg  
17.4. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim autorongi mass: … . . . . . . . . kg  
18. Järelhaagise suurim tehniliselt lubatud mass:  
18.1. Täishaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.2. Poolhaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.3. Kesktelghaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.4. Piduriteta haagise korral: …. . . . . . . . . . . kg  
19. Haakepunktile rakenduv suurim tehniliselt lubatud staatiline mass: 
… . . . . . . . . . . . kg  
Jõuallikas  
20. Mootori tootja: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . 
21. Mootori kood, nagu see on märgitud mootorile: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
22. Tööpõhimõte: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
23. Ainult elektriline režiim: jah/ei (  1 ) 
23.1. Hübriid[elektri]sõiduk: jah/ei (  1 ) 
24. Silindrite arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
25. Mootori töömaht: … . . . . . . . . . . . cm  3 
▼M21  
26. Kütus: diislikütus / bensiin / veeldatud naftagaas / surumaagaas – biome ­
taan / veeldatud maagaas / etanool / biodiisel / vesinik (  1 ) 
26.1. Üks kütus / Kaks kütust / Segakütus (  1 ) 
26.2. (Ainult segakütuse puhul) Tüüp 1A / tüüp 1B / tüüp 2A /tüüp 2B / tüüp 
3B (  1 ) 
▼M20  
27. Suurim võimsus  
27.1. Suurim kasulik võimsus (  g ): … . . . . . . . . . . . . kW …. . . . . . . . . . . . p/min  –1 
(sisepõlemismootor) (  1 ) 
27.2. Suurim tunnivõimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.3. Suurim kasulik võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.4. Suurim 30 minuti võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
▼M4 
28. Käigukast (tüüp): … . . . . . . . . . . .  
Suurim kiirus  
29. Suurim kiirus: … . . . . . . . . . . . km/h  
Teljed ja vedrustus  
▼M12  
31. Ülestõstetava(te) telje/telgede asend: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M4 
32. Koormatava(te) telje/telgede asend: …. . . . . . . . . . .  
33. Õhk- või muu samaväärse vedrustusega veotelg (-teljed): jah/ei (  1 ) 
35. Rehvi/velje kombinatsioon (  h ): … . . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 264
 
Pidurid  
36. Haagise piduri ühendusviis: mehaaniline/ elektriline/ pneumaatiline/ 
hüdrauliline (  1 ) 
37. Rõhk haagise pidurisüsteemi torudes: … . . . . . . . . . . . baar(i)  
Kere  
38. Kere kood (  i ): … . . . . . . . . . . .  
41. Uste arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . .  
42. Istekohtade arv (sh juhiiste) (  k ): …. . . . . . . . . . .  
Haakeseadis  
44. Haakeseadise tüübikinnitusnumber või tüübikinnitustähis (kui haakeseadis 
on paigaldatud): . . . . . . . . . . …  
45.1. Karakteristikute väärtused (  1 ): D: …/ V: …/ S: …/ U: …  
Keskkonnanäitajad  
46. Müratase  
Seisumüra: … . . . . . . . . . . . . dB(A) mootori pööretel … . . . . . . . . . . . . p/min  
Sõidumüra: … . . . . . . . . . . . dB(A)  
47. Heitgaasi väljalaske tase (  l ): Euro … . . . . . . . . . . .  
▼M21  
48. Heitgaasi väljalase:(  m )( m1 )( m2 ) 
Põhilise õigusakti ja viimase kohaldatava muutva õigusakti number: … . .  
1.1. Katsemenetlus: ESC katse (Euroopa püsitsükliga test)  
CO: … HC: … NO  x : … HC + NO  x : … Tahked osakesed: …  
Heitgaasi suitsusus (Euroopa koormustest, ELR): … . . . . . . . . . . (m  –1 ) 
1.2. Katsemenetlus: WHSC katse (EURO VI)  
CO: … THC: … NMHC: … NO  x : … THC + NO  x : … NH  3 : … 
Tahked osakesed (mass): … . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . .  
2.1. Katsemenetlus: ETC katse (Euroopa muutuvtsükliga test) (kui on 
kohaldatav)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … Tahked osakesed: …  
2.2. Katsemenetlus: WHTC (EURO VI)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … NH  3 : … Tahked 
osakesed (mass): … . . . . . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . . . . . .  
▼M4 
48.1. Suitsususe korrigeeritud neeldumistegur: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (m  -1 ) 
Muu  
50. Saanud tüübikinnituse vastavalt ohtlike ainete vedamiseks ette nähtud 
sõidukite konstrueerimisnõuetele: jah/ klass(id): … . . . . . . . . . . . . . . . / ei (  l ): 
51. Eriotstarbeliste sõidukite korral: tähis kooskõlas II lisa punktiga 5: … . . .  
52. Märkused (  n ): …. . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 265
 
LK 2  
O 1 - JA O  2 - KATEGOORIA SÕIDUKID  
(komplektsed ja komplekteeritud sõidukid)  
Lk 2  
Sõiduki konstruktsiooni üldised karakteristikud  
1. Telgede arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rataste arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.1. Topeltratastega telgede arv ja asukoht: … . . . . . . . . . . .  
Põhimõõtmed  
4. Teljevahe (  e ): … . . . . . . . . . . . mm  
4.1. Telgede pikivahe: 1–2: … . . . mm 2–3: … . . mm 3–4: … . . . mm  
5. Pikkus: … . . . . . . . . . . . mm  
6. Laius: … . . . . . . . . . . . mm  
7. Kõrgus: … . . . . . . . . . . . mm  
10. Kaugus haakeseadise keskpunktist sõiduki tagumise otsani: … . . . . . . mm  
11. Laadimispinna pikkus: … . . . . . . . . . . . mm  
12. Tagaülend: … . . . . . . . . . . . mm  
Massid  
▼M15  
13. Töökorras sõiduki mass: … . . . . . . . . . . . kg  
▼M4 
13.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
2. … . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg jne.  
▼M15  
13.2. Sõiduki tegelik mass: … . . . . . . . . . . . kg  
▼M4 
16. Suurimad tehniliselt lubatud massid  
16.1. Suurim tehniliselt lubatud täismass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
16.2. Igale teljele rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.3. Igale teljerühmale rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
19. Poolhaagise või kesktelghaagise haakepunktile rakenduv suurim tehniliselt 
lubatud staatiline mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
Suurim kiirus  
29. Suurim kiirus: … . . . . . . . . . . . km/h  
Teljed ja vedrustus  
30.1. Iga juhttelje rööbe: … . . . . . . . . . . . mm  
30.2. Kõigi muude telgede rööpmed: … . . . . . . . . . . . mm  
▼M12  
31. Ülestõstetava(te) telje/telgede asend: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M4 
32. Koormatava(te) telje/telgede asend: …. . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 266
 
34. Õhk- või muu samaväärse vedrustusega telg (teljed): jah/ei (  1 ) 
35. Rehvi/velje kombinatsioon (  h ): … . . . . . . . . . . .  
Pidurid  
36. Haagise piduri ühendusviis: mehaaniline/ elektriline/ pneumaatiline/ 
hüdrauliline (  1 ) 
Kere  
38. Kere kood (  i ): … . . . . . . . . . . .  
Haakeseadis  
44. Haakeseadise tüübikinnitusnumber või tüübikinnitustähis (kui haakeseadis 
on paigaldatud): … . . . . . . . . . . .  
45.1. Karakteristikute väärtused (  1 ): D: …/ V: …/ S: …/ U: …  
Muu  
50. Saanud tüübikinnituse vastavalt ohtlike ainete vedamiseks ette nähtud 
sõidukite konstrueerimisnõuetele: jah/ klass(id): … . . . . . . . . . . . . . . . . /ei (  l ): 
51. Eriotstarbeliste sõidukite korral: tähis kooskõlas II lisa punktiga 5: … . . .  
52. Märkused (  n ): …. . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 267
 
LK 2  
O 3 - JA O  4 -KATEGOORIA SÕIDUKID  
(komplektsed ja komplekteeritud sõidukid)  
Lk 2  
Sõiduki konstruktsiooni üldised karakteristikud  
1. Telgede arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rataste arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.1. Topeltratastega telgede arv ja asukoht: … . . . . . . . . . . .  
2. Juhtteljed (arv ja asukoht): … . . . . . . . . . . .  
Põhimõõtmed  
4. Teljevahe (  e ): … . . . . . . . . . . . mm  
4.1. Telgede pikivahe: 1–2: … . . . mm 2–3: … . . mm 3–4: … . . . mm  
5. Pikkus: … . . . . . . . . . . . mm  
6. Laius: … . . . . . . . . . . . mm  
7. Kõrgus: … . . . . . . . . . . . mm  
10. Kaugus haakeseadise keskpunktist sõiduki tagumise otsani: … . . . . . . mm  
11. Laadimispinna pikkus: … . . . . . . . . . . . mm  
12. Tagaülend: … . . . . . . . . . . . mm  
Massid  
▼M15  
13. Töökorras sõiduki mass: … . . . . . . . . . . . kg  
▼M4 
13.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
2. … . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg jne.  
16. Suurimad tehniliselt lubatud massid  
16.1. Suurim tehniliselt lubatud täismass: … . . . . . . . . . . . kg  
16.2. Igale teljele rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.3. Igale teljerühmale rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
17. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurimad massid riigisiseses/rahvusva ­
helises liikluses (  1 ) ( o ) 
17.1. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim täismass: …. . . . . . . . . . . . . . . kg  
17.2. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim igale teljele rakenduv täis ­
mass: 1. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 2. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg
 
17.3. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim igale teljerühmale rakenduv täis ­
mass: 1. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 2. … . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg
 
19. Poolhaagise või kesktelghaagise haakepunktile rakenduv suurim tehniliselt 
lubatud staatiline mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 268
 
Suurim kiirus  
29. Suurim kiirus: … . . . . . . . . . . . km/h  
Teljed ja vedrustus  
▼M12  
31. Ülestõstetava(te) telje/telgede asend: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M4 
32. Koormatava(te) telje/telgede asend: …. . . . . . . . . . .  
34. Õhk- või muu samaväärse vedrustusega telg (teljed): jah/ei (  1 ) 
35. Rehvi/velje kombinatsioon (  h ): … . . . . . . . . . . .  
Pidurid  
36. Haagise piduri ühendusviis: mehaaniline/ elektriline/ pneumaatiline/ 
hüdrauliline (  1 ) 
Kere  
38. Kere kood (  i ): … . . . . . . . . . . .  
Haakeseadis  
44. Haakeseadise tüübikinnitusnumber või tüübikinnitustähis (kui haakeseadis 
on paigaldatud): … . . . . . . . . . . .  
45.1. Karakteristikute väärtused (  1 ): D: …/ V: …/ S: …/ U: …  
Muu  
50. Saanud tüübikinnituse vastavalt ohtlike ainete vedamiseks ette nähtud 
sõidukite konstrueerimisnõuetele: jah/ klass(id): … . . . . . . . . . . . . . . . . /ei (  l ): 
51. Eriotstarbeliste sõidukite korral: tähis kooskõlas II lisa punktiga 5: … . . .  
52. Märkused (  n ): …. . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 269
 
II OSA  
MITTEKOMPLEKTSED SÕIDUKID  
NÄIDIS C1 – LK 1  
MITTEKOMPLEKTSED SÕIDUKID  
EÜ VASTAVUSSERTIFIKAAT  
Lk 1  
Allakirjutanu [… . . . . . . . . . . . ( täielik nimi ja ametikoht )] tõendab käesolevaga, et 
sõiduk:  
0.1. Mark (tootja kaubanimi): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2. Tüüp:… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . .  
variant (  a ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
versioon (  a ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2.1. Kaubanimi: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . 
0.4. Sõiduki kategooria: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M15  
0.5. Tootja ärinimi ja aadress: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M4 
0.6. Andmesiltide asukoht ja kinnitusviis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Sõiduki valmistajatehase tähise asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.9. Tootja esindaja nimi ja aadress (vajaduse korral): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.10. Sõiduki valmistajatehase tähis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
vastab kõigis aspektides tüübile, mida on kirjeldatud tüübikinnituses 
(… . . . . . . . . . . . . . .  tüübikinnituse number ja tüübikinnituse laiendamise number ), 
mis on välja antud (… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  väljaandmise kuupäev ), ning et  
sõidukit ei ole lubatud registreerida ilma täiendavate tüübikinnitusteta. 
(Koht) (Kuupäev): …  (Allkiri): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 270
 
NÄIDIS C2 – LK 1  
MITTEKOMPLEKTSED SÕIDUKID, MILLELE ON ANTUD VÄIKESEERIA 
TÜÜBIKINNITUS  
[Aasta]  [Järjekorranumber]  
EÜ VASTAVUSSERTIFIKAAT  
Lk 1  
Allakirjutanu [… . . . . . . . . . . . ( täielik nimi ja ametikoht )] tõendab käesolevaga, et 
sõiduk:  
0.1. Mark (tootja kaubanimi): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2. Tüüp:… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . .  
variant (  a ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
versioon (  a ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2.1. Kaubanimi: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . 
0.4. Sõiduki kategooria: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M15  
0.5. Tootja ärinimi ja aadress: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M4 
0.6. Andmesiltide asukoht ja kinnitusviis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Sõiduki valmistajatehase tähise asukoht: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.9. Tootja esindaja nimi ja aadress (vajaduse korral): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.10. Sõiduki valmistajatehase tähis: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
vastab kõigis aspektides tüübile, mida on kirjeldatud tüübikinnituses 
(… . . . . . . . . . . . . . .  tüübikinnituse number ja tüübikinnituse laiendamise number ), 
mis on välja antud (… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  väljaandmise kuupäev ), ning et  
sõidukit ei ole lubatud registreerida ilma täiendavate tüübikinnitusteta. 
(Koht) (Kuupäev): …  (Allkiri): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 271
 
LK 2  
M 1 -KATEGOORIA SÕIDUKID  
(mittekomplektsed sõidukid)  
Lk 2  
Sõiduki konstruktsiooni üldised karakteristikud  
1. Telgede arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rataste arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3. Veoteljed (arv, asukoht, omavaheline ühendusviis): … … . . . . . . . . . . .  
Põhimõõtmed  
4. Teljevahe (  e ): … . . . . . . . . . . . mm  
4.1. Telgede pikivahe: 1–2: … . . . mm 2–3: … . . mm 3–4: … . . . mm  
5.1. Suurim lubatud pikkus: … . . . . . . . . . . . mm  
6.1. Suurim lubatud laius: … . . . . . . . . . . . mm  
7.1. Suurim lubatud kõrgus: … . . . . . . . . . . . mm  
12.1. Suurim lubatud tagaülend: … . . . . . . . . . . . mm  
Massid  
▼M15  
13.2. Sõiduki tegelik mass: … . . . . . . . . . . . kg  
14. Sõiduki tegelik mass: … . . . . . . . . . . . kg  
▼M4 
14.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
2. … . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg jne.  
15. Komplekteeritud sõiduki vähim mass: … . . . . . . . . . . . kg  
15.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
2. … . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg  
16. Suurimad tehniliselt lubatud massid  
16.1. Suurim tehniliselt lubatud täismass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
16.2. Igale teljele rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.4. Autorongi suurim tehniliselt lubatud mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
18. Järelhaagise suurim tehniliselt lubatud mass:  
18.1. Täishaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.3. Kesktelghaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.4. Piduriteta haagise korral: …. . . . . . . . . . . kg  
19. Haakepunktile rakenduv suurim tehniliselt lubatud staatiline vertikaalmass: 
… . . . . . . . . . . . kg  
Jõuallikas  
20. Mootori tootja: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . 
21. Mootori kood, nagu see on märgitud mootorile: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
22. Tööpõhimõte: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
23. Ainult elektriline režiim: jah/ei (  1 ) 
23.1. Hübriid[elektri]sõiduk: jah/ei (  1 ) ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 272
 
24. Silindrite arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
25. Mootori töömaht: … . . . . . . . . . . . cm  3 
▼M21  
26. Kütus: diislikütus / bensiin / veeldatud naftagaas / surumaagaas – biome ­
taan / veeldatud maagaas / etanool / biodiisel / vesinik (  1 ) 
26.1. Üks kütus / Kaks kütust / Segakütus (  1 ) 
26.2. (Ainult segakütuse puhul) Tüüp 1A / tüüp 1B / tüüp 2A / tüüp 2B / tüüp 
3B (  1 ) 
▼M20  
27. Suurim võimsus  
27.1. Suurim kasulik võimsus (  g ): … . . . . . . . . . . . . kW …. . . . . . . . . . . . p/min  –1 
(sisepõlemismootor) (  1 ) 
27.2. Suurim tunnivõimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.3. Suurim kasulik võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.4. Suurim 30 minuti võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
▼M4 
Suurim kiirus  
29. Suurim kiirus: … . . . . . . . . . . . km/h  
Teljed ja vedrustus  
30. Telje rööbe (telgede rööpmed): 1. … . mm 2. … . mm 3. … . mm  
35. Rehvi/velje kombinatsioon (  h ): … . . . . . . . . . . .  
Pidurid  
36. Haagise piduri ühendusviis: mehaaniline/ elektriline/ pneumaatiline/ 
hüdrauliline (  1 ) 
Kere  
41. Uste arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . .  
42. Istekohtade arv (sh juhiiste) (  k ): …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Keskkonnanäitajad  
46. Müratase  
Seisumüra: … . . . . . . . . . . . . dB(A) mootori pööretel … . . . . . . . . . . . . p/min  
Sõidumüra: … . . . . . . . . . . . dB(A)  
47. Heitgaasi väljalaske tase (  l ): Euro … . . . . . . . . . . .  
▼M21  
48. Heitgaasi väljalase:(  m )( m1 )( m2 ) 
Põhilise õigusakti ja viimase kohaldatava muutva õigusakti number: … . .  
1.1. Katsemenetlus: I tüübi katse või ESC katse (Euroopa püsitsükliga 
test) (  1 ) 
CO: … HC: … NO  x : … HC + NO  x : … Tahked osakesed: …  
Heitgaasi suitsusus (Euroopa koormustest, ELR): … . . . . . . . . . . (m  –1 ) 
1.2. Katsemenetlus: I tüübi katse (Euro 5 või 6  (1) ) või WHSC katse 
(EURO VI)  (1) 
CO: … THC: … NMHC: … NO  x : … THC + NO  x : … NH  3 : … 
Tahked osakesed (mass): … . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . .  
2.1. Katsemenetlus: ETC katse (Euroopa muutuvtsükliga test) (kui on 
kohaldatav)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … Tahked osakesed: …  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 273
 
2.2. Katsemenetlus: WHTC (EURO VI)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … NH  3 : … Tahked 
osakesed (mass): … . . . . . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . . . . . .  
▼M4 
48.1. Suitsususe korrigeeritud neeldumistegur: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (m  -1 ) 
49. CO  2 heitmed / kütusekulu / elektrienergia kulu (  m ): 
1. kogu jõuülekanne, v.a elektrisõidukid  
CO 2 heitmed  Kütusekulu  
Linnas:  . . . . . . . . . . . . . . … g/km  . . . . . . . . . . . . . . . . … l/100 km/m  3 /100 km (  1 ) 
Linnast väljas:  . . . . . . . . . . . . . . … g/km  . . . . . . . . . . . . . . . . … l/100 km/m  3 /100 km (  1 ) 
Kombineeritult:  . . . . . . . . . . . . . . … g/km  . . . . . . . . . . . . . . . . … l/100 km/m  3 /100 km (  1 ) 
Kaalutud, kombineeritult:  . . . . . . . . . . . . . . … g/km  . . . . . . . . . . . . . . . . … l/100 km  
2. elektrisõidukid ja väliste seadmete abil laetavad hübriidelektrisõidukid  
Elektrienergia kulu (kaalutud, kombineeritult (  1 )) . . . . . . . … Wh/km  
Ühe laadimisega läbitav vahemaa . . . . . . . . . . . … km  
Muu  
52. Märkused (  n ): …. . . . . . . . . . .  ▼M21  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 274
 
LK 2  
M 2 -KATEGOORIA SÕIDUKID  
(mittekomplektsed sõidukid)  
Lk 2  
Sõiduki konstruktsiooni üldised karakteristikud  
1. Telgede arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rataste arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.1. Topeltratastega telgede arv ja asukoht: … . . . . . . . . . . .  
2. Juhtteljed (arv ja asukoht): … . . . . . . . . . . .  
3. Veoteljed (arv, asukoht, omavaheline ühendusviis): … … . . . . . . . . . . .  
Põhimõõtmed  
4. Teljevahe: (  e ) … . . . . . . . . . . . mm  
4.1. Telgede pikivahe: 1–2: … . . . mm 2–3: … . . mm 3–4: … . . . mm  
5.1. Suurim lubatud pikkus: … . . . . . . . . . . . mm  
6.1. Suurim lubatud laius: … . . . . . . . . . . . mm  
7.1. Suurim lubatud kõrgus: … . . . . . . . . . . . mm  
12.1. Suurim lubatud tagaülend: … . . . . . . . . . . . mm  
Massid  
▼M15  
14. Sõiduki tegelik mass: … . . . . . . . . . . . kg  
▼C1 
14.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . … kg; 
2. . . . . . . . . . . . … kg; 3. … . . . . . . . . . . . kg jne.  
15. Komplekteeritud sõiduki vähim mass: … . . . . . . . . . . . kg  
15.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . … kg; 
2. . . . . . . . . . . . … kg; 3. … . . . . . . . . . . . kg  
16. Suurimad tehniliselt lubatud massid  
16.1. Suurim tehniliselt lubatud täismass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
16.2. Igale teljele rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . . . . . . … kg; 
2. . . . . . . . . . . . … kg; 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.3. Igale teljerühmale rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . … kg; 
2. . . . . . . . . . . . … kg; 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.4. Autorongi suurim tehniliselt lubatud mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
17. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurimad massid riigisiseses/rahvusva ­
helises liikluses (  1 )( o ) 
17.1. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim täismass: …. . . . . . . . . . . . . . . kg  
17.2. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim igale teljele rakenduv täis ­
mass: 1. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg; 2. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg; 
3. … . . . . . . . . . . . kg  ▼C1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 275
 
17.3. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim igale teljerühmale rakenduv täis ­
mass: 1. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg; 2. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg; 
3. … . . . . . . . . . . . kg  
17.4. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim autorongi mass: … . . . . . . . . kg  
18. Järelhaagise suurim tehniliselt lubatud mass:  
18.1. Täishaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.3. Kesktelghaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.4. Piduriteta haagise korral: …. . . . . . . . . . . kg  
19. Haakepunktile rakenduv suurim tehniliselt lubatud staatiline mass: 
… . . . . . . . . . . . kg  
Jõuallikas  
20. Mootori tootja: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . 
21. Mootori kood, nagu see on märgitud mootorile: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
22. Tööpõhimõte: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
23. Ainult elektriline režiim: jah/ei (  1 ) 
23.1. Hübriid[elektri]sõiduk: jah/ei (  1 ) 
24. Silindrite arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
25. Mootori töömaht: … . . . . . . . . . . . cm  3 
▼M21  
26. Kütus: diislikütus / bensiin / veeldatud naftagaas / surumaagaas – biome ­
taan / veeldatud maagaas / etanool / biodiisel / vesinik (  1 ) 
26.1. Üks kütus / Kaks kütust / Segakütus (  1 ) 
26.2. (Ainult segakütuse puhul) Tüüp 1A / tüüp 1B / tüüp 2A / tüüp 2B / tüüp 
3B (  1 ) 
▼M20  
27. Suurim võimsus  
27.1. Suurim kasulik võimsus (  g ): … . . . . . . . . . . . . kW …. . . . . . . . . . . . p/min  –1 
(sisepõlemismootor) (  1 ) 
27.2. Suurim tunnivõimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.3. Suurim kasulik võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.4. Suurim 30 minuti võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
▼C1 
28. Käigukast (tüüp): … . . . . . . . . . . .  
Suurim kiirus  
29. Suurim kiirus: … . . . . . . . . . . . km/h.  
Teljed ja vedrustus  
30. Telje rööbe (telgede rööpmed): 1. … mm; 2. …. mm; 3. … mm  
33. Õhk- või muu samaväärse vedrustusega veotelg (-teljed): jah/ei (  1 ) 
35. Rehvi/velje kombinatsioon: (  h ) … . . . . . . . . . . .  
Pidurid  
36. Haagise piduri ühendusviis: mehaaniline/elektriline/pneumaatiline/hüdrauli ­
line (  1 ) ▼C1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 276
 
37. Rõhk haagise pidurisüsteemi torudes: … . . . . . . . . . . . baar(i)  
Haakeseadis  
44. Haakeseadise tüübikinnitusnumber või tüübikinnitustähis (kui haakeseadis 
on paigaldatud): … . . . . . . . . . . .  
45. Paigaldada lubatud haakeseadiste tüübid või klassid: … . . . . . . . . . . .  
45.1. Karakteristikute väärtused: (  1 ) D: …/ V: …/ S: …/ U: …  
Keskkonnanäitajad  
46. Müratase  
Seisumüra: … . . . . . . . . . . . dB(A) mootori pööretel … . . . . . . . . . . . p/min  
Sõidumüra: … . . . . . . . . . . . dB(A)  
47. Heitgaasi väljalaske tase: (  l ) Euro … . . . . . . . . . . .  
▼M21  
48. Heitgaasi väljalase:(  m )( m1 )( m2 ) 
Põhilise õigusakti ja viimase kohaldatava muutva õigusakti number: … . .  
1.1. Katsemenetlus: I tüübi katse või ESC katse (Euroopa püsitsükliga 
test) (  1 ) 
CO: … HC: … NO  x : … HC + NO  x : … Tahked osakesed: …  
Heitgaasi suitsusus (Euroopa koormustest, ELR): … . . . . . . . . . . (m  –1 ) 
1.2. Katsemenetlus: I tüübi katse (Euro 5 või 6(  1 )) või WHSC katse 
(EURO VI) (  1 ) 
CO: … THC: … NMHC: … NO  x : … THC + NO  x : … NH  3 : … 
Tahked osakesed (mass): … . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . .  
2.1. Katsemenetlus: ETC katse (Euroopa muutuvtsükliga test) (kui on 
kohaldatav)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … Tahked osakesed: …  
2.2. Katsemenetlus: WHTC (EURO VI)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … NH  3 : … Tahked 
osakesed (mass): … . . . . . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . . . . . .  
▼C1 
48.1. Suitsususe korrigeeritud neeldumistegur: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (m  -1 ) 
Muu  
52. Märkused: (  n ) …. . . . . . . . . . .  ▼C1 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 277
 
LK 2  
M 3 -KATEGOORIA SÕIDUKID  
(mittekomplektsed sõidukid)  
Lk 2  
Sõiduki konstruktsiooni üldised karakteristikud  
1. Telgede arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rataste arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.1. Topeltratastega telgede arv ja asukoht: … . . . . . . . . . . .  
2. Juhtteljed (arv ja asukoht): … . . . . . . . . . . .  
3. Veoteljed (arv, asukoht, omavaheline ühendusviis): … … . . . . . . . . . . .  
Põhimõõtmed  
4. Teljevahe (  e ): … . . . . . . . . . . . mm  
4.1. Telgede pikivahe: 1–2: … . . . mm 2–3: … . . mm 3–4: … . . . mm  
5.1. Suurim lubatud pikkus: … . . . . . . . . . . . mm  
6.1. Suurim lubatud laius: … . . . . . . . . . . . mm  
7.1. Suurim lubatud kõrgus: … . . . . . . . . . . . mm  
12.1. Suurim lubatud tagaülend: … . . . . . . . . . . . mm  
Massid  
▼M15  
14. Sõiduki tegelik mass: … . . . . . . . . . . . kg  
▼M4 
14.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
2. … . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg jne.  
15. Komplekteeritud sõiduki vähim mass: … . . . . . . . . . . . kg  
15.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
2. … . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg  
16. Suurimad tehniliselt lubatud massid  
16.1. Suurim tehniliselt lubatud täismass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
16.2. Igale teljele rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.3. Igale teljerühmale rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.4. Autorongi suurim tehniliselt lubatud mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
17. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurimad massid riigisiseses/rahvusva ­
helises liikluses (  1 ) ( o ) 
17.1. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim täismass: …. . . . . . . . . . . . . . . kg  
17.2. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim igale teljele rakenduv täis ­
mass: 1. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 2. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
3. … . . . . . . . . . . . kg  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 278
 
17.3. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim igale teljerühmale rakenduv täis ­
mass: 1. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 2. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
3. … . . . . . . . . . . . kg  
17.4. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim autorongi mass: … . . . . . . . . kg  
18. Järelhaagise suurim tehniliselt lubatud mass:  
18.1. Täishaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.3. Kesktelghaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.4. Piduriteta haagise korral: …. . . . . . . . . . . kg  
19. Haakepunktile rakenduv suurim tehniliselt lubatud staatiline mass: 
… . . . . . . . . . . . kg  
Jõuallikas  
20. Mootori tootja: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . 
21. Mootori kood, nagu see on märgitud mootorile: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
22. Tööpõhimõte: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
23. Ainult elektriline režiim: jah/ei (  1 ) 
23.1. Hübriid[elektri]sõiduk: jah/ei (  1 ) 
24. Silindrite arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
25. Mootori töömaht: … . . . . . . . . . . . cm  3 
▼M21  
26. Kütus: diislikütus / bensiin / veeldatud naftagaas / surumaagaas – biome ­
taan / veeldatud maagaas / etanool / biodiisel / vesinik (  1 ) 
26.1. Üks kütus / Kaks kütust / Segakütus (  1 ) 
26.2. (Ainult segakütuse puhul) Tüüp 1A / tüüp 1B / tüüp 2A / tüüp 2B / tüüp 
3B (  1 ) 
▼M20  
27. Suurim võimsus  
27.1. Suurim kasulik võimsus (  g ): … . . . . . . . . . . . . kW …. . . . . . . . . . . . p/min  –1 
(sisepõlemismootor) (  1 ) 
27.2. Suurim tunnivõimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.3. Suurim kasulik võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.4. Suurim 30 minuti võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
▼M4 
28. Käigukast (tüüp): … . . . . . . . . . . .  
Suurim kiirus  
29. Suurim kiirus: … . . . . . . . . . . . km/h  
Teljed ja vedrustus  
30.1. Iga juhttelje rööbe: … . . . . . . . . . . . mm  
30.2. Kõigi muude telgede rööpmed: … . . . . . . . . . . . mm  
32. Koormatava(te) telje/telgede asend: …. . . . . . . . . . .  
33. Õhk- või muu samaväärse vedrustusega veotelg (-teljed): jah/ei (  1 ) 
35. Rehvi/velje kombinatsioon (  h ): … . . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 279
 
Pidurid  
36. Haagise piduri ühendusviis: mehaaniline/ elektriline/ pneumaatiline/ 
hüdrauliline (  1 ) 
37. Rõhk haagise pidurisüsteemi torudes: … . . . . . . . . . . . baar(i)  
Haakeseadis  
44. Haakeseadise tüübikinnitusnumber või tüübikinnitustähis (kui haakeseadis 
on paigaldatud): … . . . . . . . . . . .  
45. Paigaldada lubatud haakeseadiste tüübid või klassid: … . . . . . . . . . . .  
45.1. Karakteristikute väärtused (  1 ): D: …/ V: …/ S: …/ U: …  
Keskkonnanäitajad  
46. Müratase  
Seisumüra: … . . . . . . . . . . . . dB(A) mootori pööretel … . . . . . . . . . . . . p/min  
Sõidumüra: … . . . . . . . . . . . dB(A)  
47. Heitgaasi väljalaske tase (  l ): Euro … . . . . . . . . . . .  
▼M21  
48. Heitgaasi väljalase:(  m )( m1 )( m2 ) 
Põhilise õigusakti ja viimase kohaldatava muutva õigusakti number: … . .  
1.1. Katsemenetlus: I tüübi katse või ESC katse (Euroopa püsitsükliga 
test) 
CO: … HC: … NO  x : … HC + NO  x : … Tahked osakesed: …  
Heitgaasi suitsusus (Euroopa koormustest, ELR): … . . . . . . . . . . (m  –1 ) 
1.2. Katsemenetlus: WHSC katse (EURO VI)  
CO: … THC: … NMHC: … NO  x : … THC + NO  x : … NH  3 : … 
Tahked osakesed (mass): … . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . .  
2.1. Katsemenetlus: ETC katse (Euroopa muutuvtsükliga test) (kui on 
kohaldatav)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … Tahked osakesed: …  
2.2. Katsemenetlus: WHTC (EURO VI)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … NH  3 : … Tahked 
osakesed (mass): … . . . . . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . . . . . .  
▼M4 
48.1. Suitsususe korrigeeritud neeldumistegur: … . . . . . . . . . . . (m  -1 ) 
Muu  
52. Märkused (  n ): …. . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 280
 
LK 2  
N 1 -KATEGOORIA SÕIDUKID  
(mittekomplektsed sõidukid)  
Lk 2  
Sõiduki konstruktsiooni üldised karakteristikud  
1. Telgede arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rataste arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.1. Topeltratastega telgede arv ja asukoht: … . . . . . . . . . . .  
3. Veoteljed (arv, asukoht, omavaheline ühendusviis): … … . . . . . . . . . . .  
Põhimõõtmed  
4. Teljevahe (  e ): … . . . . . . . . . . . mm  
4.1. Telgede pikivahe: 1–2: … . . . mm 2–3: … . . mm 3–4: … . . . mm  
5.1. Suurim lubatud pikkus: … . . . . . . . . . . . mm  
6.1. Suurim lubatud laius: … . . . . . . . . . . . mm  
7.1. Suurim lubatud kõrgus: … . . . . . . . . . . . mm  
8. Sadulvedukite sadula ettenihe (suurim ja vähim väärtus): … . . . . . . . . mm  
12.1. Suurim lubatud tagaülend: … . . . . . . . . . . . mm  
Massid  
▼M15  
13. Töökorras sõiduki mass: … . . . . . . . . . . . kg  
14. Sõiduki tegelik mass: … . . . . . . . . . . . kg  
▼M4 
14.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
2. … . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg jne.  
15. Komplekteeritud sõiduki vähim mass: … . . . . . . . . . . . kg  
15.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
2. … . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg  
16. Suurimad tehniliselt lubatud massid  
16.1. Suurim tehniliselt lubatud täismass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
16.2. Igale teljele rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.4. Autorongi suurim tehniliselt lubatud mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
18. Järelhaagise suurim tehniliselt lubatud mass:  
18.1. Täishaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.2. Poolhaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.3. Kesktelghaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.4. Piduriteta haagise korral: …. . . . . . . . . . . kg  
19. Haakepunktile rakenduv suurim tehniliselt lubatud staatiline mass: 
… . . . . . . . . . . . kg  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 281
 
Jõuallikas  
20. Mootori tootja: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . 
21. Mootori kood, nagu see on märgitud mootorile: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
22. Tööpõhimõte: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
23. Ainult elektriline režiim: jah/ei (  1 ) 
23.1. Hübriid[elektri]sõiduk: jah/ei (  1 ) 
24. Silindrite arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
25. Mootori töömaht: … . . . . . . . . . . . cm  3 
▼M21  
26. Kütus: diislikütus / bensiin / veeldatud naftagaas / surumaagaas – biome ­
taan / veeldatud maagaas / etanool / biodiisel / vesinik (  1 ) 
26.1. Üks kütus / Kaks kütust / Segakütus (  1 ) 
26.2. (Ainult segakütuse puhul) Tüüp 1A / tüüp 1B / tüüp 2A / tüüp 2B / tüüp 
3B (  1 ) 
▼M20  
27. Suurim võimsus  
27.1. Suurim kasulik võimsus (  g ): … . . . . . . . . . . . . kW …. . . . . . . . . . . . p/min  –1 
(sisepõlemismootor) (  1 ) 
27.2. Suurim tunnivõimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.3. Suurim kasulik võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.4. Suurim 30 minuti võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
▼M4 
28. Käigukast (tüüp): … . . . . . . . . . . .  
Suurim kiirus  
29. Suurim kiirus: … . . . . . . . . . . . km/h  
Teljed ja vedrustus  
30. Telje rööbe (telgede rööpmed): 1. … . mm 2. … . mm 3. … . mm  
35. Rehvi/velje kombinatsioon (  h ): … . . . . . . . . . . .  
Pidurid  
36. Haagise piduri ühendusviis: mehaaniline/ elektriline/ pneumaatiline/ 
hüdrauliline (  1 ) 
37. Rõhk haagise pidurisüsteemi torudes: … . . . . . . . . . . . baar(i)  
Haakeseadis  
44. Haakeseadise tüübikinnitusnumber või tüübikinnitustähis (kui haakeseadis 
on paigaldatud): … . . . . . . . . . . .  
45. Paigaldada lubatud haakeseadiste tüübid või klassid: … . . . . . . . . . . .  
45.1. Karakteristikute väärtused (  1 ): D: …/ V: …/ S: …/ U: …  
Keskkonnanäitajad  
46. Müratase  
Seisumüra: … . . . . . . . . . . . . dB(A) mootori pööretel … . . . . . . . . . . . . p/min  
Sõidumüra: … . . . . . . . . . . . dB(A)  
47. Heitgaasi väljalaske tase (  l ): Euro … . . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 282
 
48. Heitgaasi väljalase:(  m )( m1 )( m2 ) 
Põhilise õigusakti ja viimase kohaldatava muutva õigusakti number: … . .  
1.1. Katsemenetlus: I tüübi katse või ESC katse (Euroopa püsitsükliga 
test) (  1 ) 
CO: … HC: … NO  x : … HC + NO  x : … Tahked osakesed: …  
Heitgaasi suitsusus (Euroopa koormustest, ELR): … . . . . . . . . . . (m  –1 ) 
1.2. Katsemenetlus: I tüübi katse (Euro 5 või 6(  1 )) või WHSC katse 
(EURO VI) (  1 ) 
CO: … THC: … NMHC: … NO  x : … THC + NO  x : … NH  3 : … 
Tahked osakesed (mass): … . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . .  
2.1. Katsemenetlus: ETC katse (Euroopa muutuvtsükliga test) (kui on 
kohaldatav)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … Tahked osakesed: …  
2.2. Katsemenetlus: WHTC (EURO VI)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … NH  3 : … Tahked 
osakesed (mass): … . . . . . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . . . . . .  
▼M4 
48.1. Suitsususe korrigeeritud neeldumistegur: … . . . . . . . . . . . (m  -1 ) 
49. CO  2 heitmed / kütusekulu / elektrienergia kulu (  m ): 
1. kogu jõuülekanne, v.a elektrisõidukid  
CO 2 heitmed  Kütusekulu  
Linnas:  . . . . . . . . . . . . . . … g/km  . . . . . . . . . . . . . . . . … l/100 km/m  3 /100 km (  1 ) 
Linnast väljas:  . . . . . . . . . . . . . . … g/km  . . . . . . . . . . . . . . . . … l/100 km/m  3 /100 km (  1 ) 
Kombineeritult:  . . . . . . . . . . . . . . … g/km  . . . . . . . . . . . . . . . . … l/100 km/m  3 /100 km (  1 ) 
Kaalutud, kombineeritult:  . . . . . . . . . . . . . . … g/km  . . . . . . . . . . . . . . . . … l/100 km  
2. elektrisõidukid ja väliste seadmete abil laetavad hübriidelektrisõidukid  
Elektrienergia kulu (kaalutud, kombineeritult (  1 )) . . . . . … Wh/km  
Ühe laadimisega läbitav vahemaa . . . . . . . . . … km  
▼M23  
3. Sõiduk, mille puhul on kasutatud ökoinnovatsioonilahendusi: jah/ei (  1 ) 
3.1. Ökoinnovatsioonilahendus(t)e üldkood (  p1 ): … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3.2. Ökoinnovatsioonilahendus(t)ega saavutatud CO  2 -heite vähenemine 
kokku (  p2 ) (korratakse iga katsetatud etalonkütuse kohta): … . . . . . . .  
▼M4 
Muu  
52. Märkused (  n ): …. . . . . . . . . . .  ▼M21  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 283
 
LK 2  
N 2 -KATEGOORIA SÕIDUKID  
(mittekomplektsed sõidukid)  
Lk 2  
Sõiduki konstruktsiooni üldised karakteristikud  
1. Telgede arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rataste arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.1. Topeltratastega telgede arv ja asukoht: … . . . . . . . . . . .  
2. Juhtteljed (arv ja asukoht): … . . . . . . . . . . .  
3. Veoteljed (arv, asukoht, omavaheline ühendusviis): … … . . . . . . . . . . .  
Põhimõõtmed  
4. Teljevahe (  e ): … . . . . . . . . . . . mm  
4.1. Telgede pikivahe: 1–2: … . . . mm 2–3: … . . mm 3–4: … . . . mm  
5.1. Suurim lubatud pikkus: … . . . . . . . . . . . mm  
6.1. Suurim lubatud laius: … . . . . . . . . . . . mm  
8. Sadulvedukite sadula ettenihe (suurim ja vähim väärtus): … . . . . . . . . mm  
12.1. Suurim lubatud tagaülend: … . . . . . . . . . . . mm  
Massid  
▼M15  
14. Sõiduki tegelik mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
▼M4 
14.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
2. … . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg jne.  
15. Komplekteeritud sõiduki vähim mass: … . . . . . . . . . . . kg  
15.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
2. … . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg  
16. Suurimad tehniliselt lubatud massid  
16.1. Suurim tehniliselt lubatud täismass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
16.2. Igale teljele rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.3. Igale teljerühmale rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.4. Autorongi suurim tehniliselt lubatud mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
17. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurimad massid riigisiseses/rahvusva ­
helises liikluses (  1 ) ( o ) 
17.1. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim täismass: …. . . . . . . . . . . . . . . kg  
17.2. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim igale teljele rakenduv täis ­
mass: 1. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 2. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
3. … . . . . . . . . . . . kg  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 284
 
17.3. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim igale teljerühmale rakenduv täis ­
mass: 1. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 2. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
3. … . . . . . . . . . . . kg  
17.4. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim autorongi mass: … . . . . . . . . kg  
18. Järelhaagise suurim tehniliselt lubatud mass:  
18.1. Täishaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.2. Poolhaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.3. Kesktelghaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.4. Piduriteta haagise korral: …. . . . . . . . . . . kg  
19. Haakepunktile rakenduv suurim tehniliselt lubatud staatiline mass: 
… . . . . . . . . . . . kg  
Jõuallikas  
20. Mootori tootja: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . 
21. Mootori kood, nagu see on märgitud mootorile: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
22. Tööpõhimõte: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
23. Ainult elektriline režiim: jah/ei (  1 ) 
23.1. Hübriid[elektri]sõiduk: jah/ei (  1 ) 
24. Silindrite arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
25. Mootori töömaht: … . . . . . . . . . . . cm  3 
▼M21  
26. Kütus: diislikütus / bensiin / veeldatud naftagaas / surumaagaas – biome ­
taan / veeldatud maagaas / etanool / biodiisel / vesinik (  1 ) 
26.1. Üks kütus / Kaks kütust / Segakütus (  1 ) 
26.2. (Ainult segakütuse puhul) Tüüp 1A / tüüp 1B / tüüp 2A / tüüp 2B / tüüp 
3B (  1 ) 
▼M20  
27. Suurim võimsus  
27.1. Suurim kasulik võimsus (  g ): … . . . . . . . . . . . . kW …. . . . . . . . . . . . p/min  –1 
(sisepõlemismootor) (  1 ) 
27.2. Suurim tunnivõimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.3. Suurim kasulik võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.4. Suurim 30 minuti võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
▼M4 
28. Käigukast (tüüp): … . . . . . . . . . . .  
Suurim kiirus  
29. Suurim kiirus: … . . . . . . . . . . . km/h  
Teljed ja vedrustus  
▼M12  
31. Ülestõstetava(te) telje/telgede asend: …. . . . . . . . . . .  
▼M4 
32. Koormatava(te) telje/telgede asend: …. . . . . . . . . . .  
33. Õhk- või muu samaväärse vedrustusega veotelg (-teljed): jah/ei (  1 ) 
35. Rehvi/velje kombinatsioon (  h ): … . . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 285
 
Pidurid  
36. Haagise piduri ühendusviis: mehaaniline/ elektriline/ pneumaatiline/ 
hüdrauliline (  1 ) 
37. Rõhk haagise pidurisüsteemi torudes: … . . . . . . . . . . . baar(i)  
Haakeseadis  
44. Haakeseadise tüübikinnitusnumber või tüübikinnitustähis (kui haakeseadis 
on paigaldatud): … . . . . . . . . . . .  
45. Paigaldada lubatud haakeseadiste tüübid või klassid: … . . . . . . . . . . . . . . . . .  
45.1. Karakteristikute väärtused (  1 ): D: …/ V: …/ S: …/ U: …  
Keskkonnanäitajad  
46. Müratase  
Seisumüra: … . . . . . . . . . . . . dB(A) mootori pööretel … . . . . . . . . . . . . p/min  
Sõidumüra: … . . . . . . . . . . . dB(A)  
47. Heitgaasi väljalaske tase (  l ): Euro … . . . . . . . . . . .  
▼M21  
48. Heitgaasi väljalase:(  m )( m1 )( m2 ) 
Põhilise õigusakti ja viimase kohaldatava muutva õigusakti number: … . .  
1.1. Katsemenetlus: I tüübi katse või ESC katse (Euroopa püsitsükliga 
test) (  1 ) 
CO: … HC: … NO  x : … HC + NO  x : … Tahked osakesed: …  
Heitgaasi suitsusus (Euroopa koormustest, ELR): … . . . . . . . . . . (m  –1 ) 
1.2. Katsemenetlus: I tüübi katse (Euro 5 või 6(  1 )) või WHSC katse 
(EURO VI) (  1 ) 
CO: … THC: … NMHC: … NO  x : … THC + NO  x : … NH  3 : … 
Tahked osakesed (mass): … . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . .  
2.1. Katsemenetlus: ETC katse (Euroopa muutuvtsükliga test) (kui on 
kohaldatav)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … Tahked osakesed: …  
2.2. Katsemenetlus: WHTC (EURO VI)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … NH  3 : … Tahked 
osakesed (mass): … . . . . . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . . . . . .  
▼M4 
48.1. Suitsususe korrigeeritud neeldumistegur: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (m  -1 ) 
Muu  
52. Märkused (  n ): …. . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 286
 
LK 2  
N 3 -KATEGOORIA SÕIDUKID  
(mittekomplektsed sõidukid)  
Lk 2  
Sõiduki konstruktsiooni üldised karakteristikud  
1. Telgede arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rataste arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.1. Topeltratastega telgede arv ja asukoht: … . . . . . . . . . . .  
2. Juhtteljed (arv ja asukoht): … . . . . . . . . . . .  
3. Veoteljed (arv, asukoht, omavaheline ühendusviis): … … . . . . . . . . . . .  
Põhimõõtmed  
4. Teljevahe (  e ): … . . . . . . . . . . . mm  
4.1. Telgede pikivahe: 1–2: … . . . mm 2–3: … . . mm 3–4: … . . . mm  
5.1. Suurim lubatud pikkus: … . . . . . . . . . . . mm  
6.1. Suurim lubatud laius: … . . . . . . . . . . . mm  
8. Sadulvedukite sadula ettenihe (suurim ja vähim väärtus): … . . . . . . . . mm  
12.1. Suurim lubatud tagaülend: … . . . . . . . . . . . mm  
Massid  
▼M15  
14. Sõiduki tegelik mass: … . . . . . . . . . . . kg  
▼M4 
14.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
2. … . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg jne.  
15. Komplekteeritud sõiduki vähim mass: … . . . . . . . . . . . kg  
15.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
2. … . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg  
16. Suurimad tehniliselt lubatud massid  
16.1. Suurim tehniliselt lubatud täismass: … . . . . . . . . . . . kg  
16.2. Igale teljele rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.3. Igale teljerühmale rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.4. Autorongi suurim tehniliselt lubatud mass: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . … kg  
17. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurimad massid riigisiseses/rahvusva ­
helises liikluses (  1 ) ( o ) 
17.1. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim täismass: …. . . . . . . . . . . . . . . kg  
17.2. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim igale teljele rakenduv täis ­
mass: 1. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 2. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
3. … . . . . . . . . . . . kg  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 287
 
17.3. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim igale teljerühmale rakenduv täis ­
mass: 1. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 2. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
3. … . . . . . . . . . . . kg  
17.4. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim autorongi mass: … . . . . . . . . kg  
18. Järelhaagise suurim tehniliselt lubatud mass:  
18.1. Täishaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.2. Poolhaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.3. Kesktelghaagise korral: … . . . . . . . . . . . kg  
18.4. Piduriteta haagise korral: …. . . . . . . . . . . kg  
19. Haakepunktile rakenduv suurim tehniliselt lubatud staatiline mass: 
… . . . . . . . . . . . kg  
Jõuallikas  
20. Mootori tootja: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . 
21. Mootori kood, nagu see on märgitud mootorile: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
22. Tööpõhimõte: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
23. Ainult elektriline režiim: jah/ei (  1 ) 
23.1. Hübriid[elektri]sõiduk: jah/ei (  1 ) 
24. Silindrite arv ja paigutus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
25. Mootori töömaht: … . . . . . . . . . . . cm  3 
▼M21  
26. Kütus: diislikütus / bensiin / veeldatud naftagaas / surumaagaas – biome ­
taan / veeldatud maagaas / etanool / biodiisel / vesinik (  1 ) 
26.1. Üks kütus / Kaks kütust / Segakütus (  1 ) 
26.2. (Ainult segakütuse puhul) Tüüp 1A / tüüp 1B / tüüp 2A / tüüp 2B / tüüp 
3B (  1 ) 
▼M20  
27. Suurim võimsus  
27.1. Suurim kasulik võimsus (  g ): … . . . . . . . . . . . . kW …. . . . . . . . . . . . p/min  –1 
(sisepõlemismootor) (  1 ) 
27.2. Suurim tunnivõimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.3. Suurim kasulik võimsus: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (elektrimootor) (  1 ) 
27.4. Suurim 30 minuti võimsus: … kW (elektrimootor) ( . . . . . . . . . . . . . . . . . .  1 ) 
▼M4 
28. Käigukast (tüüp): … . . . . . . . . . . .  
Suurim kiirus  
29. Suurim kiirus: … . . . . . . . . . . . km/h  
Teljed ja vedrustus  
▼M12  
31. Ülestõstetava(te) telje/telgede asend: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M4 
32. Koormatava(te) telje/telgede asend: …. . . . . . . . . . .  
33. Õhk- või muu samaväärse vedrustusega veotelg (-teljed): jah/ei (  1 ) 
35. Rehvi/velje kombinatsioon (  h ): … . . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 288
 
Pidurid  
36. Haagise piduri ühendusviis: mehaaniline/ elektriline/ pneumaatiline/ 
hüdrauliline (  1 ) 
37. Rõhk haagise pidurisüsteemi torudes: … . . . . . . . . . . . baar(i)  
Haakeseadis  
44. Haakeseadise tüübikinnitusnumber või tüübikinnitustähis (kui haakeseadis 
on paigaldatud): … . . . . . . . . . . .  
45. Paigaldada lubatud haakeseadiste tüübid või klassid: … . . . . . . . . . . . . . . . . .  
45.1. Karakteristikute väärtused (  1 ): D: …/ V: …/ S: …/ U: …  
Keskkonnanäitajad  
46. Müratase  
Seisumüra: … . . . . . . . . . . . . dB(A) mootori pööretel … . . . . . . . . . . . . p/min  
Sõidumüra: … . . . . . . . . . . . dB(A)  
47. Heitgaasi väljalaske tase (  l ): Euro … . . . . . . . . . . .  
▼M21  
48. Heitgaasi väljalase:(  m )( m1 )( m2 ) 
Põhilise õigusakti ja viimase kohaldatava muutva õigusakti number: … . .  
1.1. Katsemenetlus: ESC katse (Euroopa püsitsükliga test)  
CO: … HC: … NO  x : … HC + NO  x : … Tahked osakesed: …  
Heitgaasi suitsusus (Euroopa koormustest, ELR): … . . . . . . . . . . (m  –1 ) 
1.2. Katsemenetlus: WHSC katse (EURO VI)  
CO: … THC: … NMHC: … NO  x : … THC + NO  x : … NH  3 : … 
Tahked osakesed (mass): … . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . .  
2.1. Katsemenetlus: ETC katse (Euroopa muutuvtsükliga test) (kui on 
kohaldatav)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … Tahked osakesed: …  
2.2. Katsemenetlus: WHTC (EURO VI)  
CO: … NO  x : … NMHC: … THC: … CH  4 : … NH  3 : … Tahked 
osakesed (mass): … . . . . . . . . . . Tahked osakesed (arv): … . . . . . . . . . .  
▼M4 
48.1. Suitsususe korrigeeritud neeldumistegur: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (m  -1 ) 
Muu  
52. Märkused (  n ): …. . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 289
 
LK 2  
O 1 - JA O  2 -KATEGOORIA SÕIDUKID  
(mittekomplektsed sõidukid)  
Lk 2  
Sõiduki konstruktsiooni üldised karakteristikud  
1. Telgede arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rataste arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.1. Topeltratastega telgede arv ja asukoht: … . . . . . . . . . . .  
Põhimõõtmed  
4. Teljevahe (  e ): … . . . . . . . . . . . mm  
4.1. Telgede pikivahe: 1–2: … . . . mm 2–3: … . . mm 3–4: … . . . mm  
5.1. Suurim lubatud pikkus: … . . . . . . . . . . . mm  
6.1. Suurim lubatud laius: … . . . . . . . . . . . mm  
7.1. Suurim lubatud kõrgus: … . . . . . . . . . . . mm  
10. Kaugus haakeseadise keskpunktist sõiduki tagumise otsani: … . . . . . . mm  
12.1. Suurim lubatud tagaülend: … . . . . . . . . . . . mm  
Massid  
▼M15  
14. Sõiduki tegelik mass: … . . . . . . . . . . . kg  
▼M4 
14.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
2. … . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg jne.  
15. Komplekteeritud sõiduki vähim mass: … . . . . . . . . . . . kg  
15.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
2. … . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg  
16. Suurimad tehniliselt lubatud massid  
16.1. Suurim tehniliselt lubatud täismass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
16.2. Igale teljele rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.3. Igale teljerühmale rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
19.1. Poolhaagise või kesktelghaagise haakepunktile rakenduv suurim tehniliselt 
lubatud staatiline mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
Suurim kiirus  
29. Suurim kiirus: … . . . . . . . . . . . km/h  
Teljed ja vedrustus  
30.1. Iga juhttelje rööbe: … . . . . . . . . . . . mm  
30.2. Kõigi muude telgede rööpmed: … . . . . . . . . . . . mm  
▼M12  
31. Ülestõstetava(te) telje/telgede asend: …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
▼M4 
32. Koormatava(te) telje/telgede asend: …. . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 290
 
34. Õhk- või muu samaväärse vedrustusega telg (teljed): jah/ei (  1 ) 
35. Rehvi/velje kombinatsioon (  h ): … . . . . . . . . . . .  
Haakeseadis  
44. Haakeseadise tüübikinnitusnumber või tüübikinnitustähis (kui haakeseadis 
on paigaldatud): … . . . . . . . . . . .  
45. Paigaldada lubatud haakeseadiste tüübid või klassid: … . . . . . . . . . . . . . . . . .  
45.1. Karakteristikute väärtused (  1 ): D: …/ V: …/ S: …/ U: …  
Muu  
52. Märkused (  n ): …. . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 291
 
LK 2  
O 3 - JA O  4 -KATEGOORIA SÕIDUKID  
(mittekomplektsed sõidukid)  
Lk 2  
Sõiduki konstruktsiooni üldised karakteristikud  
1. Telgede arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rataste arv: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.1. Topeltratastega telgede arv ja asukoht: … . . . . . . . . . . .  
2. Juhtteljed (arv ja asukoht): … . . . . . . . . . . .  
Põhimõõtmed  
4. Teljevahe (  e ): … . . . . . . . . . . . mm  
4.1. Telgede pikivahe: 1–2: … . . . mm 2–3: … . . mm 3–4: … . . . mm  
5.1. Suurim lubatud pikkus: … . . . . . . . . . . . mm  
6.1. Suurim lubatud laius: … . . . . . . . . . . . mm  
7.1. Suurim lubatud kõrgus: … . . . . . . . . . . . mm  
10. Kaugus haakeseadise keskpunktist sõiduki tagumise otsani: … . . . . . . mm  
12.1. Suurim lubatud tagaülend: … . . . . . . . . . . . mm  
Massid  
▼M15  
14. Sõiduki tegelik mass: … . . . . . . . . . . . kg  
▼M4 
14.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
2. … . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg jne.  
15. Komplekteeritud sõiduki vähim mass: … . . . . . . . . . . . kg  
15.1. Selle massi jaotumine telgede vahel: 1. …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
2. … . . . . . . . . . . . kg 3. … . . . . . . . . . . . kg  
16. Suurimad tehniliselt lubatud massid  
16.1. Suurim tehniliselt lubatud täismass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
16.2. Igale teljele rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
16.3. Igale teljerühmale rakenduv tehniliselt lubatud mass: 1. . . . . . . . . . … kg 
2. . . . . . . . . . . . … kg 3. . . . . . . . . . . . … kg jne.  
17. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurimad massid riigisiseses/rahvusva ­
helises liikluses (  1 ) ( o ) 
17.1. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim täismass: …. . . . . . . . . . . . . . . kg  
17.2. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim igale teljele rakenduv täis ­
mass: 1. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 2. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
3. … . . . . . . . . . . . kg  
17.3. Registreerimisel/kasutuses lubatud suurim igale teljerühmale rakenduv täis ­
mass: 1. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 2. … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 
3. … . . . . . . . . . . . kg  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 292
 
19.1. Poolhaagise või kesktelghaagise haakepunktile rakenduv suurim tehniliselt 
lubatud staatiline mass: … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg  
Suurim kiirus  
29. Suurim kiirus: … . . . . . . . . . . . km/h  
Teljed ja vedrustus  
▼M12  
31. Ülestõstetava(te) telje/telgede asend: …. . . . . . . . . . .  
▼M4 
32. Koormatava(te) telje/telgede asend: …. . . . . . . . . . .  
34. Õhk- või muu samaväärse vedrustusega telg (teljed): jah/ei (  1 ) 
35. Rehvi/velje kombinatsioon (  h ): … . . . . . . . . . . .  
Haakeseadis  
44. Haakeseadise tüübikinnitusnumber või tüübikinnitustähis (kui haakeseadis 
on paigaldatud): … . . . . . . . . . . .  
45. Paigaldada lubatud haakeseadiste tüübid või klassid: … . . . . . . . . . . .  
45.1. Karakteristikute väärtused (  1 ): D: …/ V: …/ S: …/ U: …  
Muu  
52. Märkused (  n ): …. . . . . . . . . . .  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 293
 
Selgitavad märkused IX lisa kohta  
( 1 ) Mittevajalik läbi kriipsutada.  
( a ) Märkida identifitseerimiskood.  ►M12 __________  ◄ 
( b ) Märkida, kas sõiduk sobib kasutamiseks kas parem- või vasakpoolses liik ­
luses või nii parem- kui ka vasakpoolses liikluses.  
( c ) Märkida, kas paigaldatud kiirusmõõdikul on meetermõõdusüsteemi ühikud 
või nii meeter- kui ka inglise mõõdusüsteemi ühikud.  
( d ) See ei piira liikmesriikide õigust nõuda tehnilisi muudatusi, et sõidukit 
oleks võimalik registreerida muus kui ettenähtud liikmesriigis, kui liiklus ­
süsteem on vastupidine.  
( e ) Täita üksnes juhul, kui sõidukil on kaks telge.  ►M12  Üheteljelise kesk ­
telghaagise puhul märkida horisontaalkaugus haakeseadise vertikaaltelje ja 
telje keskpunkti vahel. ◄ 
►M15 __________  ◄ 
( g ) Hübriidelektrisõidukite puhul märkida mõlemad võimsused.  
( h ) Asjakohase lisavarustuse saab lisada punkti „Märkused” all.  
( i ) Kasutada tuleb II lisa C osas kirjeldatud koode.  
( j ) Märkida ainult põhivärv(id) järgmiselt: valge, kollane, oranž, punane, 
violett, sinine, roheline, hall, pruun või must.  
( k ) Välja arvatud istmed, mis on ette nähtud kasutamiseks ainult seisvas 
sõidukis, ning ratastoolikohtade arv.  
M 3 -kategooriasse kuuluvate busside korral arvatakse reisijate arvu hulka 
meeskonnaliikmed.  
( l ) Lisage Euro standardi number ning tüübikinnituses kasutatud sätete tunnus.  
▼M21  
( m ) Korratakse erinevate kasutatavate kütustega. Sõidukeid, milles võib kütu ­
sena kasutada nii bensiini kui ka gaaskütust, aga mille bensiinisüsteem on 
paigaldatud kasutamiseks ainult avarii korral või käivitamisel ja mille 
bensiinipaak ei mahuta rohkem kui 15 liitrit bensiini, loetakse ainult gaas ­
kütusel töötavateks sõidukiteks.  
( m1 ) Euro VI segakütuseliste mootorite ja sõidukite puhul korratakse vastavalt 
vajadusele.  
( m2 ) Esitatakse vaid heitkogused, mida on hinnatud kohaldatava(te) õigusakti(de) 
kohaselt.  
▼M4 
( n ) Kui sõiduk on varustatud sagedusala 24 GHz lähitoimeradariga vastavalt 
otsusele 2005/50/EÜ (ELT L 21, 25.1.2005, lk 15), peab tootja siinkohal 
märkima: „Sagedusala 24 GHz lähitoimeradariga varustatud sõiduk”.  ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 294
 
( o ) Tootja võib täita need punktid kas rahvusvahelise või riigisisese liikluse või 
mõlema kohta.  
Riigisisese liikluse korral märgitakse selle riigi kood, kus sõiduk 
kavatsetakse registreerida. Kood märgitakse kooskõlas standardiga ISO 
3166-1:2006.  
Rahvusvahelise liikluse korral osutatakse direktiivi numbrile (nt „96/53/EÜ” 
nõukogu direktiivi 96/53/EÜ korral).  
►M18  ( p ) Ökoinnovatsioonilahendused.  
( p1 ) Ökoinnovatsioonilahendus(t)e üldkood koosneb järgmistest üksteisest 
tühikuga eraldatud elementidest:  
— tüübikinnitusasutuse kood vastavalt VII lisale;  
— iga sõiduki puhul kasutatud ökoinnovatsioonilahenduse individuaalne 
kood, mis on esitatud komisjoni heakskiitmisotsuste kronoloogilises 
järjekorras.  
(Näiteks kui Saksamaa tüübikinnitusasutuse sertifitseeritud sõiduki 
puhul on kasutatud kolme ökoinnovatsioonilahendust, mis on kronoloogiliselt kiidetud heaks kui 10, 15 ja 16, peaks üldkood olema: „e1 10 15 16”.)
 
( p2 ) Kõigist ökoinnovatsioonilahendustest johtuva CO  2 -heite vähenemise 
summa. ◄ 
►M16  ( q ) Määruse (EÜ) nr 715/2007 reguleerimisalasse kuuluv N  1 kategooria 
komplekteeritud sõiduk. ◄ ▼M4 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 295
 
X LISA  
TOODANGU VASTAVUSE KONTROLLIMISE KORD  
0. Eesmärgid  
0.1. Toodangu vastavuse kontrollimise korra eesmärgiks on tagada, et iga 
toodetud sõiduk, süsteem, osa ja eraldi seadmestik vastab kinnitatud tüübile.
 
0.2. Korra lahutamatuks osaks on kvaliteedijuhtimissüsteemide hindamine, 
mida nimetatakse allpool alghindamiseks, ning tüübikinnitusobjekti kont ­
roll ja toodangu kontroll, mida nimetatakse toodangu vastavuse tagamise 
meetmeteks.  
1. Esmane hindamine  
1.1. Liikmesriigi tüübikinnitusasutus peab kontrollima, et on olemas piisavad 
meetmed ja menetlused, et tagada tõhus kontroll tootmises olevate osade, süsteemide, eraldi seadmestike ja sõidukite kinnitatud tüübile vastavuse üle.
 
1.2. Hindamise läbiviimise juhised sisalduvad harmoneeritud standardis EN 
ISO 19011:2002 – „Kvaliteedi- ja/või keskkonnajuhtimissüsteemide auditeerimise juhised”.
 
1.3. Punktis 1.1 osutatud nõuete täitmise peab heaks kiitma tüübikinnitus ­
asutus.  
Kõnealune asutus peab heaks kiitma alghindamise ja toodangu vastavuse 
tagamise korra vastavalt 2. jaole, rakendades vajaduse korral ühte punk ­
tides 1.3.1–1.3.3 kirjeldatud meetmetest või nimetatud meetmete kombi ­
natsiooni vastavalt vajadusele kas tervikuna või osaliselt.  
1.3.1. Tegeliku alghindamise ja/või toodangu vastavuse tagamise meetmete 
kontrollimise viib läbi tüübikinnitust väljastav tüübikinnitusasutus või tüübikinnitusasutuse poolt selleks määratud organ.
 
1.3.1.1. Läbiviidava alghindamise ulatuse määramisel võib tüübikinnitusasutus 
kasutada järgmist kättesaadavat teavet:  
(a) punktis 1.3.3 kirjeldatud tootja sertifikaat, mida kõnealuse lõike 
alusel ei tunnustata;  
(b) osa või eraldi seadmestiku tüübikinnituse korral sõiduki tooja(te) 
poolt osa või eraldi seadmestiku üksuse tootja ruumides läbi viidud kvaliteedisüsteemi hindamised ühe või mitme tööstusharu eeskirjade 
kohaselt, mis vastavad harmoneeritud standardile EN ISO 
9001:2008.
 
1.3.2. Alghinnangu võib anda ja/või toodangu vastavuse tagamise meetmeid 
kontrollida ka mõne teise liikmesriigi tüübikinnitusasutus või tüübikin ­
nitusasutuse poolt selleks määratud organ.  ▼M9 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 296
 
1.3.2.1. Sellisel juhul koostab teise liikmesriigi tüübikinnitusasutus vastavusaval ­
duse, kus piiritletakse hinnangus hõlmatud valdkonnad ja tootmisük ­
sused, mis on seotud tüübikinnitusel oleva(te) too(de)tega ja mis omavad tähtsust seoses õigustloovate aktidega, mille kohaselt nendele toodetele tüübikinnitus antakse.
 
1.3.2.2. Saades tüübikinnitust andva liikmesriigi tüübikinnitusasutuselt vastavu ­
savalduse taotluse, saadab teise liikmesriigi tüübikinnitusasutus viivita ­
mata vastavusavalduse või teatab, et tal ei ole võimalik niisugust aval ­
dust väljastada.  
1.3.2.3. Vastavusavaldus peab sisaldama vähemalt järgmist:  
a) Kontsern või ettevõte (nt autotehas XYZ)  
b) Organisatsioon (nt Euroopa osakond)  
c) Tehased/tootmisüksused (nt 1. mootoritehas (Ühendkuningriik), 2. 
sõidukitehas (Saksamaa))  
d) Sõidukite/osade valik (nt kõik M  1 -kategooria mudelid)  
e) Hinnatavad valdkonnad (nt mootorite koostamine, kerede stantsi ­
mine ja koostamine, sõidukite koosta ­
mine)  
f) Kontrollitud dokumendid (nt ettevõtte ja tehaste kvaliteedikäsi ­
raamat ja kvaliteedi tagamise kord)  
g) Hindamise kuupäev (nt 18.–30.5.2009 korraldatud audit)  
h) Kavandatud kontrollkäik (nt oktoober 2010)  
1.3.3. Tüübikinnitusasutus peab arvestama punkti 1.3 alghinnangu nõuetele 
vastavana ka sobivaid harmoneeritud standardi EN ISO 9001:2008 või muu samaväärse harmoneeritud standardi kohaseid tootja sertifikaate. 
Tootja peab esitama sertifitseerimise kohta täpsed andmed ja kohustuma 
teatama tüübikinnitusasutusele kõigist sertifitseerimise kehtivuse või ko ­
haldamisalaga seotud muudatustest.
 
1.4. Sõiduki süsteemide, osade ja eraldi seadmestike tüübikinnituse eesmärgil 
tehtud alghindamisi ei ole sõiduki tüübikinnitusel vaja korrata, vaid neid 
täiendatakse nende tootmisüksuste ja valdkondade hindamistega, mis on seotud kogu sõiduki koostamisega ja mida varasemates hinnangutes ei käsitletud.
 
2. Toodangu vastavuse tagamise meetmed  
2.1. Kõik käesoleva direktiivi või muude direktiivide või määruste kohaselt 
kinnitatavad sõidukid, süsteemid, osad või eraldi seadmestikud tuleb valmistada nii, et need vastaksid kinnitatud tüübile, täites käesoleva 
direktiivi või IV lisas loetletud kohaldatavate õigustloovate aktide 
nõudeid.
 ▼M9 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 297
 
2.2. Liikmesriigi tüübikinnitusasutus peab veenduma, et on olemas 
adekvaatne hindamiskord ja dokumenteeritud kontrollimiskavad, mis 
tuleb iga tüübikinnituse korral tootjaga kooskõlastada, et viia kindlaks ­
määratud ajavahemike järel läbi katsetused või nendega seonduvad kont ­
rollimised, sh õigustloovates aktides määratud füüsilised katsetused, mis 
on vajalikud, et tõendada jätkuvat vastavust kinnitatud tüübile.  
2.3. Tüübikinnituse omanik peab eelkõige  
2.3.1. tagama, et on olemas tõhus toodangu (sõidukite, süsteemide, osade või 
eraldi seadmestike) vastavuse kontrollimise kord ja et seda rakendatakse;  
2.3.2. omama juurdepääsu katseseadmetele või muudele asjakohastele seadme ­
tele, mis on vajalikud igale kinnitatud tüübile vastavuse kontrollimiseks;  
2.3.3. tagama katse- ja kontrollitulemuste registreerimise ja lisatud dokumen ­
tide kättesaadavuse ajavahemiku vältel, mis määratakse kindlaks kokku ­
leppel tüübikinnitusasutusega. See ajavahemik ei tohi ületada kümmet 
aastat;  
2.3.4. analüüsima iga liiki katsetuse või kontrollimise tulemusi, et kontrollida 
tootekarakteristikuid ning tagada nende stabiilsus, võttes arvesse tööstus ­
toodangu korral lubatud kõikumisi;  
2.3.5. tagama, et iga tootetüübi puhul viiakse läbi vähemalt käesolevas direk ­
tiivis ettenähtud katsed ning IV lisas loetletud kohaldatavates õigustloo ­
vates aktides ettenähtud katsed;  
2.3.6. tagama, et kui kõnealust liiki katsetuse või kontrollimise käigus ilmneb 
mis tahes näidise või katseeksemplari mittevastavus nõuetele, valitakse uued näidised ja katsetust või kontrollimist korratakse. Tuleb astuda kõik 
vajalikud sammud, et taastada asjaomase toodangu vastavus nõuetele;
 
2.3.7. Sõiduki tüübikinnituse korral kontrollitakse punktis 2.3.5 osutatud kont ­
rollide puhul vähemalt konstruktsiooni tehniliste andmete korrektsust seoses tüübikinnitusega ja IX lisas esitatud vastavustunnistuse jaoks 
nõutava teabega.
 
3. Jätkuva vastavustõendamise meetmed  
3.1. Tüübikinnituse andnud asutus võib igal ajal kontrollida igas tootmisük ­
suses rakendatavaid nõuetele vastavuse kontrollimise meetodeid.  
3.1.1. Tavalised meetmed hõlmavad käesoleva lisa punktides 1 ja 2 (alghinda ­
mine ja toodangu vastavuse tagamise meetmed) sätestatud menetluste jätkuva efektiivsuse kontrollimist.
 
3.1.1.1. Tehniliste teenistuste (kvalifitseeritud või tunnustatud vastavalt punkti 
1.3.3 nõuetele) sooritatud järelevalvetoimingud tuleb alghinnangu menet ­
luste suhtes lugeda punkti 3.1.1 nõuetele vastavaks.  
3.1.1.2. Tüübikinnitusasutus viib tõendamisi (muid kui punktis 3.1.1.1 nime ­
tatud) läbi nii sageli, et see võimaldab tagada punktide 1 ja 2 kohaselt rakendatavate asjakohaste kontrollimismenetluste ülevaatamise ajavahe ­
mike järel, mille määrab tüübikinnitusasutus varasemate kogemuste 
põhjal.
 ▼M9 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 298
 
3.2. Igal ülevaatusel tuleb ülevaatajale kättesaadavaks teha katsetuste ja kont ­
rollimiste protokollid ja tootmisaruanded, eriti punktis 2.2 nõutud katse ­
tuste ja kontrollimiste protokollid.  
3.3. Ülevaataja võib võtta juhusliku valiku alusel näidiseid katsetamiseks 
tootja laboratooriumis või tehnilise teenistuse ruumides. Sellisel juhul korraldatakse ainult füüsiline katse. Näidiste miinimumarvu võib kind ­
laks määrata tootja enda tehtud kontrollimiste tulemuste alusel.
 
3.4. Kui kontrollimise tase osutub ebarahuldavaks või kui on vaja kontrollida 
punkti 3.2 alusel tehtud katsete kehtivust, valib ülevaataja välja näidised, mis saadetakse tehnilisele teenistusele füüsiliste katsete tegemiseks.
 
3.5. Kui selliste kontrollimiste või ülevaatuste ajal saadakse ebarahuldavaid 
tulemusi, peab tüübikinnitusasutus tagama, et toodangu nõuetele vasta ­
vuse võimalikult kiireks taastamiseks astutakse kõik vajalikud sammud.  ▼M9 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 299
 
XI LISA  
ERIOTSTARBELISTE SÕIDUKITE EÜ TÜÜBIKINNITUSE NÕUETE OLEMUS JA KOHALDATAVAD 
SÄTTED  
1. liide  
Autoelamud, kiirabiautod ja matuseautod  
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M 1 ≤ 
2 500 kg (*)  M 1 > 
2 500 kg (*)  M 2 M 3 
1 Lubatud müratase  Direktiiv 70/ 
157/EMÜ  H G+H  G+H  G+H  
2 Heited (Euro 5 ja 6) kergeveokid / 
teabe kättesaadavus  Määrus (EÜ) 
nr 715/2007.  Q (  1 ) G+Q (  1 ) G+Q (  1 ) 
3 Kütusepaagid / tagumised 
allasõidutõkked  Direktiiv 70/ 
221/EMÜ  F ( 2 ) F (  2 ) F (  2 ) F (  2 ) 
3A Tuleohutus (vedelkütusepaagid)  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 34
 F ( 2 ) F (  2 ) F (  2 ) F (  2 ) 
3B Tagumised allasõidutõkked ja nende 
paigaldus; tagumised allasõidutõkked
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK eeskiri nr 58
 X X  X  X  
4 Tagumise registreerimismärgi koht  Direktiiv 70/ 
222/EMÜ  X X  X  X  
4A Tagumiste registreerimismärkide 
paigaldus- ja kinnituskohad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) 
nr 1003/2010  X X  X  X  
5 Roolimisjõud  Direktiiv 70/ 
311/EMÜ  X G  G  G  
5A Juhtimisseadmestik  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 79
 X G  G  G  
6 Uksesulgurid ja -hinged  Direktiiv 70/ 
387/EMÜ  B G+B  
6A Sõidukisse pääs ja sõiduki 
manööverdamisvõime  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 130/2012
 X X  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 300
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M 1 ≤ 
2 500 kg (*)  M 1 > 
2 500 kg (*)  M 2 M 3 
6B Uksesulgurid ja 
uksekinnituskomponendid  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 11
 B G+B  
7 Helisignaal  Direktiiv 70/ 
388/EMÜ  X X  X  X  
7A Helisignaalseadmed ja 
-signalisatsioon  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 28
 X X  X  X  
8 Kaudse nähtavuse seadmed  Direktiiv 
2003/97/EÜ  X G  G  G  
8A Kaudse nähtavuse seadmed ja nende 
paigaldus  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 46
 X G  G  G  
9 Pidurdamine  Direktiiv 71/ 
320/EMÜ  X G  G  G  
9A Tarbesõidukite ja haagiste 
pidurisüsteem  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 13- 
H
 X (  4 ) G+ A  1 
9B Tarbesõidukite ja haagiste 
pidurisüsteem  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 13
 G (  3 ) G (  3 ) 
10 Raadiohäired (elektromagnetiline 
ühilduvus)  Direktiiv 72/ 
245/EMÜ  X X  X  X  
10A Elektromagnetiline ühilduvus  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 10
 X X  X  X  
12 Sisustus  Direktiiv 74/ 
60/EMÜ  C G+C  
12A Sisustus  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 21
 C G+C  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 301
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M 1 ≤ 
2 500 kg (*)  M 1 > 
2 500 kg (*)  M 2 M 3 
13 Vargusevastased seadmed ja 
immobilisaator  Direktiiv 74/ 
61/EMÜ  X G  G  G  
13A Kaitse mootorsõiduki omavolilise 
kasutamise eest  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 18  G (  4A ) G (  4A ) 
13B Kaitse mootorsõiduki omavolilise 
kasutamise eest  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 116  X G  
14 Kaitsemehhanismiga rooliseade  Direktiiv 74/ 
297/EMÜ  X G  
14A Juhi kaitse roolimehhanismi eest 
kokkupõrke korral  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 12
 X G  
15 Istme tugevus  Direktiiv 74/ 
408/EMÜ  D G+D  G+D  G+D  
15A Istmed, nende kinnituspunktid ja 
peatoed  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 17
 D G+D  G+D (  4B ) G+D (  4B ) 
15B Suurte reisijateveo-sõidukite istmed  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 80
 X X  
16 Välispinnast välja ulatuvad osad  Direktiiv 74/ 
483/EMÜ  X kabiini 
kohta A+Z 
ülejäänu 
kohta  G kabiini 
kohta A+Z 
ülejäänu 
kohta  
16A Väljaulatuvad osad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK eeskiri nr 26
 X kabiini 
kohta A+Z 
ülejäänu 
kohta  G kabiini 
kohta A+Z 
ülejäänu 
kohta  
17 Kiirusmõõdik ja tagasikäik  Direktiiv 75/ 
443/EMÜ  X X  X  X  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 302
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M 1 ≤ 
2 500 kg (*)  M 1 > 
2 500 kg (*)  M 2 M 3 
17A Sõidukisse pääs ja sõiduki 
manööverdamisvõime  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 130/2012
 X X  X  X  
17B Kiirusmõõdik ja selle paigaldamine  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 39  X X  X  X  
18 Andmesildid  Direktiiv 76/ 
114/EMÜ  X X  X  X  
18A Valmistaja andmesilt ja valmistaja ­
tehase tähis  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) 
nr 19/2011  X X  X  X  
19 Turvavööde kinnituskohad  Direktiiv 76/ 
115/EMÜ  D G+L  G+L  G+L  
19A Turvavööde kinnituskohad, ISOFIXi 
kinnitussüsteemid ja ISOFIXi 
ülakinnitused  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 14  D G+L  G+L  G+L  
20 Valgustus- ja valgussignaalseadmete 
paigaldus  Direktiiv 76/ 
756/EMÜ  A+N  A+G+N 
kabiini 
kohta A+N 
ülejäänu 
kohta  A+G+N 
kabiini 
kohta 
A+N 
ülejäänu 
kohta  A+G+N 
kabiini 
kohta 
A+N 
ülejäänu 
kohta  
20A Valgustus- ja valgussignaalseadmete 
paigaldus sõidukitele  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 48  A+N  A+G+N 
kabiini 
kohta A+N 
ülejäänu 
kohta  A+G+N 
kabiini 
kohta 
A+N 
ülejäänu 
kohta  A+G+N 
kabiini 
kohta 
A+N 
ülejäänu 
kohta  
21 Helkurid  Direktiiv 76/ 
757/EMÜ  X X  X  X  
21A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
helkurseadmed  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 3
 X X  X  X  
22 Gabariiditulelaternad ees ja taga, ees 
küljel, taga küljel, piduritulelaternad, 
päevasõidutulelaternad, märgistused 
külgedel  Direktiiv 76/ 
758/EMÜ  X X  X  X  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 303
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M 1 ≤ 
2 500 kg (*)  M 1 > 
2 500 kg (*)  M 2 M 3 
22A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
eesmised ja tagumised ääretulela ­
ternad, piduritulelaternad ja ülemised 
ääretulelaternad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 7  X X  X  X  
22B Mootorsõidukite päevatulelaternad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 87
 X X  X  X  
22C Mootorsõidukite ja nende haagiste 
küljeääretulelaternad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 91
 X X  X  X  
23 Suunatulelaternad  Direktiiv 76/ 
759/EMÜ  X X  X  X  
23A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
suunatulelaternad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 6
 X X  X  X  
24 Tagumised numbrituled  Direktiiv 76/ 
760/EMÜ  X X  X  X  
24A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
tagumiste registreerimismärkide valgustusseadmed
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 4
 X X  X  X  
25 Esitulelaternad (koos 
lambipirnidega)  Direktiiv 76/ 
761/EMÜ  X X  X  X  
25A Mootorsõidukite Euroopa asümmee ­
trilise valgusjaotusega lähi- või kaugtuld või mõlemat kiirgavad 
esitulede lamplaternad
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 31
 X X  X  X  
25B Mootorsõidukite ja nende haagiste 
tüübikinnitusega laternaseadmestikus 
kasutatavad hõõglambid  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 37  X X  X  X  
25C Gaaslahendus-valgusallikaga 
esilaternad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 98
 X X  X  X  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 304
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M 1 ≤ 
2 500 kg (*)  M 1 > 
2 500 kg (*)  M 2 M 3 
25D Tüübikinnitusega gaaslahenduslater ­
nates kasutatavad gaaslahendus- valgusallikad
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 99
 X X  X  X  
25E Mootorsõidukite esilaternad, mis 
kiirgavad asümmeetrilist lähi- või kaugtuld või mõlemat ja on varus ­
tatud hõõglampide ja/või LED- 
moodulitega
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK eeskiri nr 112
 X X  X  X  
25F Mootorsõidukite kohanduvate esitu ­
lede süsteemid  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 123
 X X  X  X  
26 Eesmised udutulelaternad  Direktiiv 76/ 
762/EMÜ  X X  X  X  
26A Mootorsõidukite eesmised 
udulaternad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 19
 X X  X  X  
27 Pukseerimiskonksud  Direktiiv 77/ 
389/EMÜ  E E  E  E  
27A Pukseerimisseadis  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) 
nr 1005/2010  E E  E  E  
28 Tagumised udulaternad  Direktiiv 77/ 
538/EMÜ  X X  X  X  
28A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
tagumised udulaternad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 38
 X X  X  X  
29 Tagurdustulelaternad  Direktiiv 77/ 
539/EMÜ  X X  X  X  
29A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
tagurdustulelaternad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 23
 X X  X  X  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 305
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M 1 ≤ 
2 500 kg (*)  M 1 > 
2 500 kg (*)  M 2 M 3 
30 Seisutulelaternad  Direktiiv 77/ 
540/EMÜ  X X  X  X  
30A Mootorsõidukite seisutulelaternad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 77
 X X  X  X  
31 Turvavööd ja turvasüsteemid  Direktiiv 77/ 
541/EMÜ  D G+M  G+M  G+M  
31A Turvavööd, turvasüsteemid, lapse 
turvasüsteemid ja ISOFIXi lapse turvasüsteemid
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 16
 D G+M  G+M  G+M  
32 Ettepoole suunatud vaateväli  Direktiiv 77/ 
649/EMÜ  X G  
32A Eesmine vaateväli  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 125  X G  
33 Juhtseadiste, märgutulede ja näidi ­
kute tähistus  Direktiiv 78/ 
316/EMÜ  X X  X  X  
33A Käsijuhtimisseadiste, märgutulede ja 
näidikute asukoht ja tähistus  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 121
 X X  X  X  
34 Jäite/niiskuse eemaldamise seadmed  Direktiiv 78/ 
317/EMÜ  X G (  5 ) (  5 ) (  5 ) 
34A Esiklaasilt jäite ja niiskuse eemalda ­
mise seadmed  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 Määrus (EL) 
nr 672/2010
 X G (  5 ) (  5 ) (  5 ) 
35 Klaasipuhasti/-pesur  Direktiiv 78/ 
318/EMÜ  X G (  6 ) (  6 ) (  6 ) 
35A Tuuleklaasi puhasti- ja 
pesurisüsteemid  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) 
nr 1008/2010  X G (  6 ) (  6 ) (  6 ) 
36 Küttesüsteemid  Direktiiv 
2001/56/EÜ  X X  X  X  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 306
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M 1 ≤ 
2 500 kg (*)  M 1 > 
2 500 kg (*)  M 2 M 3 
36A Küttesüsteemid  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 122  X X  X  X  
37 Porikaitsed  Direktiiv 78/ 
549/EMÜ  X G  
37A Porikaitsed  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 1009/2010
 X G  
38 Peatoed  Direktiiv 78/ 
932/EMÜ  D G+D  
38A Sõiduki istmega kokku ehitatud või 
eraldiseisvad peatoed  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK eeskiri nr 25
 D G+D  A  A  
41 Heitkogused (Euro IV ja V), 
raskeveokid  Direktiiv 
2005/55/EÜ  H (  8 ) G+H (  8 ) G+H (  8 ) G+H (  8 ) 
41A Heitkogused (Euro VI), raskeveokid 
/ teabe kättesaadavus  Määrus (EÜ) 
nr 595/2009  G+H (  9 ) G+H (  9 ) G+H (  9 ) G+H (  9 ) 
44 Massid ja mõõtmed (autod)  Direktiiv 92/ 
21/EMÜ  X X  
44A Massid ja mõõtmed  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 Määrus (EL) 
nr 1230/2012
 X X  
45 Ohutu klaaspind  Direktiiv 92/ 
22/EMÜ  J G+J  G+J  G+J  
45A Ohutud klaaspinnamaterjalid ja 
nende paigaldamine sõidukitele  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 43
 J G+J  G+J  G+J  
46 Rehvid  Direktiiv 92/ 
23/EMÜ  X G  G  G  
46A Rehvide paigaldamine  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 Määrus (EL) nr 458/2011
 X G  G  G  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 307
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M 1 ≤ 
2 500 kg (*)  M 1 > 
2 500 kg (*)  M 2 M 3 
46B Mootorsõidukite ja nende haagiste 
õhkrehvid (C1-klass)  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 30  X G  
46C Mootorsõidukite ja nende haagiste 
õhkrehvid (C2- ja C3-klass)  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 54
 — G  G  G  
46D Rehvide veeremismüra, märja 
pinnaga haardumine ja veeretakis ­
tusjõud (C1-, C2- ja C3-klassid)  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 117
 X G  G  G  
46E Ajutiseks kasutamiseks ettenähtud 
varuratas, mobiilrehvid / mobiilreh ­
vide süsteem ja rehvirõhu seire 
süsteem  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 64  X G  
47 Kiiruspiirikud  Direktiiv 92/ 
24/EMÜ  X X  
47A Sõidukite kiiruspiirikud  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 89  X X  
48 Massid ja mõõtmed (nr 44 all 
nimetamata sõidukid)  Direktiiv 97/ 
27/EÜ  X X  
48A Massid ja mõõtmed  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) 
nr 1230/2012  X X  
50 Haakeseadmed  Direktiiv 94/ 
20/EÜ  X (  10 ) G (  10 ) G (  10 ) G (  10 ) 
50A Autorongi mehaaniliste haakesea ­
diste osad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 55  X (  10 ) G (  10 ) G (  10 ) G (  10 ) 
51 Süttivus  Direktiiv 95/ 
28/EÜ  G kabiini 
kohta X 
ülejäänu 
kohta  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 308
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M 1 ≤ 
2 500 kg (*)  M 1 > 
2 500 kg (*)  M 2 M 3 
51A Teatavate kategooriate mootorsõidu ­
kite siseehituses kasutatavate mater ­
jalide põlemiskäitumine  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK eeskiri nr 118
 G kabiini 
kohta X 
ülejäänu 
kohta  
52 Bussid ja kaugsõidubussid  Direktiiv 
2001/85/EÜ  A A  
52A M  2 - ja M  3 -kategooria sõidukid  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 107
 A A  
52B Suurte reisijateveosõidukite pealise ­
hitise tugevus  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 66
 A A  
53 Laupkokkupõrge  Direktiiv 96/ 
79/EÜ  Ei 
kohaldata  Ei 
kohaldata  
53A Sõidukis viibijate kaitse laupkokku ­
põrke korral  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 94  Ei 
kohaldata  Ei 
kohaldata  
54 Külgkokkupõrge  Direktiiv 96/ 
27/EÜ  Ei 
kohaldata  Ei 
kohaldata  
54A Sõidukis viibijate kaitse külgkokku ­
põrke korral  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 95
 Ei 
kohaldata  Ei 
kohaldata  
58 Jalakäijate kaitse  Määrus (EÜ) 
nr 78/2009  X Ei kohal ­
data 
Sõidukiga 
koos 
tarnitav 
mistahes 
eesmine 
kaitsesüs­
teem peab 
nõuetele 
vastama ja 
olema 
tähistatud  
59 ringlussevõetavus;  Direktiiv 
2005/64/EÜ  Ei 
kohaldata  Ei 
kohaldata  
61 Kliimaseade  Direktiiv 
2006/40/EÜ  X G (  14 ) 
62 Vesinikusüsteem  Määrus (EÜ) 
nr 79/2009  X X  X  X  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 309
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M 1 ≤ 
2 500 kg (*)  M 1 > 
2 500 kg (*)  M 2 M 3 
63 Üldine ohutus  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009  X (  15 ) X (  15 ) X (  15 ) X (  15 ) 
64 Käiguvahetuse näidikud  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) 
nr 65/2012  X G  
65 Kõrgetasemelised 
hädapidurdussüsteemid  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) 
nr 347/2012  Ei 
kohalda- 
ta( 16 ) Ei 
kohalda- 
ta( 16 ) 
66 Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoia ­
tusmärguande seade  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) 
nr 351/2012  Ei 
kohalda- 
ta( 17 ) Ei 
kohalda- 
ta( 17 ) 
67 Kütusena veeldatud naftagaasi kasu ­
tavate mootorsõidukite eriseadmed 
ja nende paigaldamine asjaomastele 
sõidukitele  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 67  X X  X  X  
68 Sõiduki alarmsüsteemid  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 97  X G  
69 Elektriohutus  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 100
 X X  X  X  
70 Kütusena surumaagaasi kasutavate 
mootorsõidukite eriosad ja nende paigaldamine asjaomastele 
sõidukitele
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 110
 X X  X  X  
(*) Suurim tehniliselt lubatud täismass  
Lisanõuded kiirabiautodele  
Haigete transportimiseks ettenähtud ala kiirabiautodes peab vastama standardi EN 
1789:2007 +A1: 2010 +A2:2014 „Meditsiinis kasutatavad liiklusvahendid ja 
nende varustus — Kiirabiautod” nõuetele, välja arvatud punktile 6.5 (varustuse loetelu). Tõend nõuetele vastavuse kohta tuleb esitada koos tehnilise teenistuse katsearuandega. Kui sõidukis on ette nähtud koht ratastoolile, kohaldatakse 3. 
liites sätestatud nõudeid ratastooli kinnituse ja reisijaistmete turvasüsteemi kohta.
 ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 310
2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 311
 2. liide  
Soomussõidukid  
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
1 Lubatud müratase  Direktiiv 70/157/EMÜ  X  X  X  X  X  X  
2 Väikeste tarbesõidukite heitgaasid (Euro 5 ja 
Euro 6) / teabe kättesaadavus  Määrus (EÜ) nr 715/2007  A (1 ) A (1 ) A (1 ) A (1 ) 
3 Kütusepaagid / tagumised allasõidutõkked  Direktiiv 70/221/EMÜ  X (2 ) X (2 ) X (2 ) X (2 ) X (2 ) X (2 ) X  X  X  X  
3A Tuleohutus (vedelkütusepaagid)  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 34  X (2 ) X (2 ) X (2 ) X (2 ) X (2 ) X (2 ) X  X  X  X  
3B Tagumised allasõidutõkked ja nende paigaldus 
tagumised allasõidutõkked  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 58  X X  X  X  A  A  X  X  X  X  
4 Tagumise registreerimismärgi koht  Direktiiv 70/222/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
4A Tagumiste registreerimismärkide paigaldus- ja 
kinnituskohad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 1003/2010  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
5 Roolimisjõud  Direktiiv 70/311/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
5A Juhtimisseadmestik  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 79  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
6 Uksesulgurid ja -hinged  Direktiiv 70/387/EMÜ  X  X  X  X  
6A Sõidukisse pääs ja sõiduki 
manööverdamisvõime  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 130/2012  X X  X  X  X  X  
6B Uksesulgurid ja uksekinnituskomponendid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 11  X X  ▼M22
 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 312
 Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
7 Helisignaal  Direktiiv 70/388/EMÜ  A+K  A+K  A+K  A+K  A+K  A+K  
7A Helisignaalseadmed ja -signalisatsioon  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 28  A+K  A+K  A+K  A+K  A+K  A+K  
8 Kaudse nähtavuse seadmed  Direktiiv 2003/97/EÜ  A  A  A  A  A  A  
8A Kaudse nähtavuse seadmed ja nende paigaldus  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 46  A A  A  A  A  A  
9 Pidurdamine  Direktiiv 71/320/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
9A Tarbesõidukite ja haagiste pidurisüsteem  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 13  X (3 ) X (3 ) X (3 ) X (3 ) X (3 ) X (3 ) X (3 ) X (3 ) X (3 ) 
9B Sõiduautode pidurisüsteem  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 13-H  X (4 ) X (4 ) 
10 Raadiohäired (elektromagnetiline ühilduvus)  Direktiiv 72/245/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
10A Elektromagnetiline ühilduvus  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 10  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
12 Sõidukite sisustus  Direktiiv 74/60/EMÜ  A  
12A Sõidukite sisustus  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 21  A 
13 Ärandamisvastased seadmed ja immobilisaator  Direktiiv 74/61/EMÜ  X  X  X  X  X  X  
13A Kaitse mootorsõiduki omavolilise kasutamise 
eest Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 18  X (4A ) X (4A ) X (4A ) X (4A ) 
13B Kaitse mootorsõiduki omavolilise kasutamise 
eest Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 116  X X  ▼M22
 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 313
 Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
14 Kaitsemehhanismiga rooliseade  Direktiiv 74/297/EMÜ  Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data 
14A Juhi kaitse roolimehhanismi eest kokkupõrke 
korral  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 12  Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data 
15 Istmete tugevus  Direktiiv 74/408/EMÜ  X  D  D  D  D  D  
15A Istmed, nende kinnituspunktid ja peatoed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 17  X D (4B ) D (4B ) D  D  D  
15B Suurte reisijateveo-sõidukite istmed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 80  D D  
16 Välispinnast välja ulatuvad osad  Direktiiv 74/483/EMÜ  A  
16A Väljaulatuvad osad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 26  A 
17 Kiirusmõõdik ja tagasikäik  Direktiiv 75/443/EMÜ  X  X  X  X  X  X  
17A Sõidukisse pääs ja sõiduki 
manööverdamisvõime  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 130/2012  X X  X  X  X  X  
17B Kiirusmõõdik ja selle paigaldamine  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 39  X X  X  X  X  X  
18 Andmesildid  Direktiiv 76/114/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
18A Valmistaja andmesilt ja valmistajatehase tähis  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 19/2011  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
19 Turvavööde kinnituspunktid  Direktiiv 76/115/EMÜ  A  A  A  A  A  A  ▼M22
 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 314
 Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
19A Turvavööde kinnituspunktid, ISOFIXi kinni ­
tussüsteemid ja ISOFIXi ülakinnitused  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 14  A A  A  A  A  A  
20 Valgustus- ja valgussignaalseadmete paigaldus  Direktiiv 76/756/EMÜ  A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  
20A Valgustus- ja valgussignaalseadmete paigaldus 
sõidukitele  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 48  A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  
21 Helkurid  Direktiiv 76/757/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
21A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
helkurseadmed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 3  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
22 Ülemised ääretulelaternad, eesmised ääretulela ­
ternad, tagumised ääretulelaternad, piduritule ­
laternad, küljeääretulelaternad, päevased sõidutulelaternad
 Direktiiv 76/758/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
22A Mootorsõidukite ja nende haagiste eesmised ja 
tagumised ääretulelaternad, piduritulelaternad ja ülemised ääretulelaternad
 Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 7  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
22B Mootorsõidukite päevatulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 87  X X  X  X  X  X  
22C Mootorsõidukite ja nende haagiste 
küljeääretulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 91  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
23 Suunatulelaternad  Direktiiv 76/759/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
23A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
suunatulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 6  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  ▼M22
 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 315
 Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
24 Tagumised numbrituled  Direktiiv 76/760/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
24A Mootorsõidukite ja nende haagiste tagumiste 
registreerimismärkide valgustusseadmed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 4  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
25 Esilaternad (koos lambipirnidega)  Direktiiv 76/761/EMÜ  X  X  X  X  X  X  
25A Mootorsõidukite Euroopa asümmeetrilise 
valgusjaotusega lähi- või kaugtuld või 
mõlemat kiirgavad esitulede lamplaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 31  X X  X  X  X  X  
25B Mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinni ­
tusega laternaseadmestikus kasutatavad hõõglambid
 Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 37  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
25C Gaaslahendus-valgusallikaga esilaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 98  X X  X  X  X  X  
25D Tüübikinnitusega gaaslahenduslaternates kasu ­
tatavad gaaslahendus-valgusallikad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 99  X X  X  X  X  X  
25E Mootorsõidukite esilaternad, mis kiirgavad 
asümmeetrilist lähi- või kaugtuld või mõlemat 
ja on varustatud hõõglampide ja/või LED- moodulitega
 Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 112  X X  X  X  X  X  
25F Mootorsõidukite kohanduvate esitulede 
süsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 123  X X  X  X  X  X  
26 Eesmised udutulelaternad  Direktiiv 76/762/EMÜ  X  X  X  X  X  X  ▼M22
 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 316
 Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
26A Mootorsõidukite eesmised udulaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 19  X X  X  X  X  X  
27 Pukseerimiskonksud  Direktiiv 77/389/EMÜ  A  A  A  A  A  A  
27A Pukseerimisseadis  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 1005/2010  A A  A  A  A  A  
28 Tagumised udulaternad  Direktiiv 77/538/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
28A Mootorsõidukite ja nende haagiste tagumised 
udulaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 38  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
29 Tagurdustulelaternad  Direktiiv 77/539/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
29A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
tagurdustulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 23  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
30 Seisutulelaternad  Direktiiv 77/540/EMÜ  X  X  X  X  X  X  
30A Mootorsõidukite seisutulelatern- 
ad Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 77  X X  X  X  X  X  
31 Turvavööd ja turvasüsteemid  Direktiiv 77/541/EMÜ  A  A  A  A  A  A  
31A Turvavööd, turvasüsteemid, lapse turvasüs ­
teemid ja ISOFIXi lapse turvasüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 16  A A  A  A  A  A  
32 Ettepoole suunatud vaateväli  Direktiiv 77/649/EMÜ  S  
32A Eesmine vaateväli  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 125  S ▼M22
 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 317
 Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
33 Juhtseadiste, märgutulede ja näidikute tähistus  Direktiiv 78/316/EMÜ  X  X  X  X  X  X  
33A Käsijuhtimisseadiste, märgutulede ja näidikute 
asukoht ja tähistus  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 121  X X  X  X  X  X  
34 Jäite/niiskuse eemaldamise seadmed  Direktiiv 78/317/EMÜ  A  (5 ) (5 ) (5 ) (5 ) (5 ) 
34A Esiklaasilt jäite ja niiskuse eemaldamise 
seadmed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 672/2010  A (5 ) (5 ) (5 ) (5 ) (5 ) 
35 Klaasipuhasti/-pesur  Direktiiv 78/318/EMÜ  A  (6 ) (6 ) (6 ) (6 ) (6 ) 
35A Tuuleklaasi puhasti- ja pesurisüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 1008/2010  A (6 ) (6 ) (6 ) (6 ) (6 ) 
36 Küttesüsteemid  Direktiiv 2001/56/EÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
36A Küttesüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 122  X X  X  X  X  X  X  X  X  X  
37 Porikaitsed  Direktiiv 78/549/EMÜ  X  
37A Porikaitsed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 1009/2010  X 
38 Peatoed  Direktiiv 78/932/EMÜ  X  
38A Sõiduki istmega kokku ehitatud või eraldi ­
seisvad peatoed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 25  X 
41 Heitgaasid (Euro IV ja V), raskesõidukid.  Direktiiv 2005/55/EÜ  A (8 ) X (8 ) X  X (8 ) X (8 ) X  ▼M22
 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 318
 Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
41A Heitkogused (Euro VI), raskeveokid / teabe 
kättesaadavus  Määrus (EÜ) nr 595/2009  X (9 ) X (9 ) X  X (9 ) X (9 ) X  
42 Külgmised allasõidutõkked  Direktiiv 89/297/EMÜ  X  X  X  X  
42A Kaubaveokite külgmised allasõidutõkked  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 73  X X  X  X  
43 Porikaitsesüsteemid  Direktiiv 91/226/EMÜ  X  X  X  X  X  X  X  
43A Porikaitsesüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 109/2011  X X  X  X  X  X  X  
44 Massid ja mõõtmed (autod)  Direktiiv 92/21/EMÜ  X  
44A Massid ja mõõtmed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 1230/2012  X 
45 Ohutu klaaspind  Direktiiv 92/22/EMÜ  Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data Ei 
kohald­
ata 
45A Ohutud klaaspinnamaterjalid ja nende paigal ­
damine sõidukitele  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 43  Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data Ei 
kohald­
ata 
46 Rehvid  Direktiiv 92/23/EMÜ  A  A  A  A  A  A  A  A  A  A  
46A Rehvide paigaldamine  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 458/2011  A A  A  A  A  A  A  A  A  A  
46B Mootorsõidukite ja nende haagiste õhkrehvid 
(C1-klass)  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 30  A A  A  A  
46C Mootorsõidukite ja nende haagiste õhkrehvid 
(C2- ja C3-klass)  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 54  A A  A  A  A  A  A  ▼M22
 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 319
 Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
46D Rehvide veeremismüra, märja pinnaga haardu ­
mine ja veeretakistusjõud (C1-, C2- ja C3- 
klassid)  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 117  A A  A  A  A  A  A  A  A  A  
46E Ajutiseks kasutamiseks ette nähtud varuratas, 
mobiilrehvid / mobiilrehvide süsteem ja rehvi ­
rõhu seire süsteem  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 64  A (9A ) A (9A ) 
47 Kiiruspiirikud  Direktiiv 92/24/EMÜ  X  X  X  X  
47A Sõidukite kiiruspiirikud  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 89  X X  X  X  
48 Massid ja mõõtmed (nr 44 all nimetamata 
sõidukid)  Direktiiv 97/27/EÜ  X  X  X  X  X  X  X  X  X  
48A Massid ja mõõtmed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 1230/2012  X X  X  X  X  X  X  X  X  
49 Juhikabiini väljaulatuvad osad  Direktiiv 92/114/EMÜ  A  A  A  
49A Tarbesõidukite kabiini tagapaneelist eespool 
asuvad eenduvad osad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 61  A A  A  
50 Haakeseadmed  Direktiiv 94/20/EÜ  X (10 ) X (10 ) X (10 ) X (10 ) X (10 ) X (10 ) X  X  X  X  
50A Autorongi mehaaniliste haakeseadiste osad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 55  X (10 ) X (10 ) X (10 ) X (10 ) X (10 ) X (10 ) X  X  X  X  
50B Automaatse reguleerimisega haakeseadmed; 
tüübikinnitusega automaatse reguleerimisega 
haakeseadme paigaldus  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 102  X (10 ) X (10 ) X (10 ) X (10 ) ▼M22
 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 320
 Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
51 Süttivus  Direktiiv 95/28/EÜ  X  
51A Teatavate kategooriate mootorsõidukite sisee ­
hituses kasutatavate materjalide põlemiskäitumine
 Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 118  X 
52 Bussid ja kaugsõidubussid  Direktiiv 2001/85/EÜ  A  A  
52A M  2- ja M  3-kategooria sõidukid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 107  A A  
52B Suurte reisijateveosõidukite pealisehitise 
tugevus  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 66  A A  
53 Laupkokkupõrge  Direktiiv 96/79/EÜ  Ei 
kohal­
data 
53A Sõidukis viibijate kaitse laupkokkupõrke korral  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 94  Ei 
kohal­
data 
54 Külgkokkupõrge  Direktiiv 96/27/EÜ  Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data 
54A Sõidukis viibijate kaitse külgkokkupõrke 
korral  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 95  Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data 
55 (tühi)  
56 Ohtlike kaupade veoks ettenähtud sõidukid  Direktiiv 98/91/EÜ  X (13 ) X (13 ) X (13 ) X (13 ) X (13 ) X (13 ) X (13 ) 
56A Sõidukid ohtlike kaupade veoks  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 105  X (13 ) X (13 ) X (13 ) X (13 ) X (13 ) X (13 ) X (13 ) ▼M22
 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 321
 Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
57 Eesmised allasõidutõkked  Direktiiv 2000/40/EÜ  X  X  
57A Eesmised allasõidutõkked ja nende paigaldus; 
eesmised allasõidutõkked  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 93  X X  
58 Jalakäijate kaitse  Määrus (EÜ) nr 78/2009  Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data 
59 Ringlussevõetavus  Direktiiv 2005/64/EÜ  Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data — 
60 (tühi)  
61 Kliimaseadmed  Direktiiv 2006/40/EÜ  X  X (14 ) 
62 Vesinikusüsteem  Määrus (EÜ) nr 79/2009  A  A  A  A  A  A  
63 Üldine ohutus  Määrus (EÜ) nr 661/2009  X (15 ) X (15 ) X (15 ) X (15 ) X (15 ) X (15 ) X (15 ) X (15 ) X (15 ) X (15 ) 
64 Käiguvahetuse näidikud  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 65/2012  X 
65 Kõrgetasemelised hädapidurdussüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 347/2012  (16 ) (16 ) (16 ) (16 ) 
66 Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatusmär ­
guande seade  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 351/2012  (17 ) (17 ) (17 ) (17 ) 
67 Kütusena veeldatud naftagaasi kasutavate 
mootorsõidukite eriseadmed ja nende paigalda ­
mine asjaomastele sõidukitele  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 67  X X  X  X  X  X  
68 Sõiduki alarmsüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 97  X X  
69 Elektriohutus  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 100  X X  X  X  X  X  
70 Kütusena surumaagaasi kasutavate mootorsõi ­
dukite eriosad ja nende paigaldamine asja ­
omastele sõidukitele  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 110  X X  X  X  X  X  ▼M22
 3. liide  
Ratastooliga juurdepääsetavad sõidukid  
Jrk-nr  Teema  Õigusakt  M  1 
1 Lubatud müratase  Direktiiv 70/157/EMÜ  G+W  0 
2 Väikeste tarbesõidukite heitgaasid (Euro 5 ja 
Euro 6) / teabe kättesaadavus  Määrus (EÜ) nr 715/ 
2007  G+W  1 
3 Kütusepaagid / tagumised allasõidutõkked  Direktiiv 70/221/EMÜ  X+W  2 
3A Tuleohutus (vedelkütusepaagid)  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 34
 X+W  2 
3B Tagumised allasõidutõkked ja nende paigaldus 
tagumised allasõidutõkked  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 58  X 
4 Tagumise registreerimismärgi koht  Direktiiv 70/222/EMÜ  X  
4A Tagumiste registreerimismärkide paigaldus- ja 
kinnituskohad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
Määrus (EL) nr 1003/ 2010
 X 
5 Roolimisjõud  Direktiiv 70/311/EMÜ  G  
5A Juhtimisseadmestik  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 79  G 
6 Uksesulgurid ja -hinged  Direktiiv 70/387/EMÜ  X  
6A Sõidukisse pääs ja sõiduki manööverdamisvõime  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
Määrus (EL) nr 130/ 2012
 X 
6B Uksesulgurid ja uksekinnituskomponendid  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 11  X 
7 Helisignaal  Direktiiv 70/388/EMÜ  X  
7A Helisignaalseadmed ja -signalisatsioon  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 28
 X 
8 Kaudse nähtavuse seadmed  Direktiiv 2003/97/EÜ  X  
8A Kaudse nähtavuse seadmed ja nende paigaldus  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 46
 X 
9 Pidurdamine  Direktiiv 71/320/EMÜ  G  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 322
 
Jrk-nr  Teema  Õigusakt  M  1 
9B Sõiduautode pidurisüsteem  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 
13-H
 G+A  1 
10 Raadiohäired (elektromagnetiline ühilduvus)  Direktiiv 72/245/EMÜ  X  
10A Elektromagnetiline ühilduvus  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 10
 X 
12 Sõidukite sisustus  Direktiiv 74/60/EMÜ  G+C  
12A Sõidukite sisustus  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 21
 G+C  
13 Ärandamisvastased seadmed ja immobilisaator  Direktiiv 74/61/EMÜ  X  
13B Kaitse mootorsõiduki omavolilise kasutamise eest  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 116
 X 
14 Kaitsemehhanismiga rooliseade  Direktiiv 74/297/EMÜ  G  
14A Juhi kaitse roolimehhanismi eest kokkupõrke 
korral  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 12  G 
15 Istmete tugevus  Direktiiv 74/408/EMÜ  G+W  3 
15A Istmed, nende kinnituspunktid ja peatoed  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 17  G+W  3 
16 Välispinnast välja ulatuvad osad  Direktiiv 74/483/EMÜ  G+W  4 
16A Väljaulatuvad osad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 26
 G+W  4 
17 Kiirusmõõdik ja tagasikäik  Direktiiv 75/443/EMÜ  X  
17A Sõidukisse pääs ja sõiduki manööverdamisvõime  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
Määrus (EL) nr 130/ 2012
 X 
17B Kiirusmõõdik ja selle paigaldamine  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 39
 X 
18 Andmesildid  Direktiiv 76/114/EMÜ  X  
18A Valmistaja andmesilt ja valmistajatehase tähis  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 Määrus (EL) nr 19/2011
 X ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 323
 
Jrk-nr  Teema  Õigusakt  M  1 
19 Turvavööde kinnituspunktid  Direktiiv 76/115/EMÜ  X+W  5 
19A Turvavööde kinnituspunktid, ISOFIXi kinnitus ­
süsteemid ja ISOFIXi ülakinnitused  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 14
 X+W  5 
20 Valgustus- ja valgussignaalseadmete paigaldus  Direktiiv 76/756/EMÜ  X  
20A Valgustus- ja valgussignaalseadmete paigaldus 
sõidukitele  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 48
 X 
21 Helkurid  Direktiiv 76/757/EMÜ  X  
21A Mootorsõidukite ja nende haagiste helkurseadmed  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 3
 X 
22 Ülemised ääretulelaternad, eesmised ääretulela ­
ternad, tagumised ääretulelaternad, piduritulela ­
ternad, küljeääretulelaternad, päevatulelaternad  Direktiiv 76/758/EMÜ  X  
22A Mootorsõidukite ja nende haagiste eesmised ja 
tagumised ääretulelaternad, piduritulelaternad ja 
ülemised ääretulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 7  X 
22B Mootorsõidukite päevatulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 87  X 
22C Mootorsõidukite ja nende haagiste 
küljeääretulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 91  X 
23 Suunatulelaternad  Direktiiv 76/759/EMÜ  X  
23A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
suunatulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 6  X 
24 Tagumised numbrituled  Direktiiv 76/760/EMÜ  X  
24A Mootorsõidukite ja nende haagiste tagumiste re ­
gistreerimismärkide valgustusseadmed  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 4  X 
25 Esilaternad (koos lambipirnidega)  Direktiiv 76/761/EMÜ  X  
25A Mootorsõidukite Euroopa asümmeetrilise valgus ­
jaotusega lähi- või kaugtuld või mõlemat kiir ­
gavad esitulede lamplaternad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 31
 X 
25B Mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitu ­
sega laternaseadmestikus kasutatavad hõõglambid  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 37  X ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 324
 
Jrk-nr  Teema  Õigusakt  M  1 
25C Gaaslahendus-valgusallikaga esilaternad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 98  X 
25D Tüübikinnitusega gaaslahenduslaternates kasuta ­
tavad gaaslahendus-valgusallikad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 99
 X 
25E Mootorsõidukite esilaternad, mis kiirgavad asüm ­
meetrilist lähi- või kaugtuld või mõlemat ja on varustatud hõõglampide ja/või LED-moodulitega
 Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 
112
 X 
25F Mootorsõidukite kohanduvate esitulede süsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 123
 X 
26 Eesmised udutulelaternad  Direktiiv 76/762/EMÜ  X  
26A Mootorsõidukite eesmised udulaternad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 19  X 
27 Pukseerimiskonksud  Direktiiv 77/389/EMÜ  E  
27A Pukseerimisseadis  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
Määrus (EL) nr 1005/ 2010
 E 
28 Tagumised udulaternad  Direktiiv 77/538/EMÜ  X  
28A Mootorsõidukite ja nende haagiste tagumised 
udulaternad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 38
 X 
29 Tagurdustulelaternad  Direktiiv 77/539/EMÜ  X  
29A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
tagurdustulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 23
 X 
30 Seisutulelaternad  Direktiiv 77/540/EMÜ  X  
30A Mootorsõidukite seisutulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 77  X 
31 Turvavööd ja turvasüsteemid  Direktiiv 77/541/EMÜ  X+W  6 
31A Turvavööd, turvasüsteemid, lapse turvasüsteemid 
ja ISOFIXi lapse turvasüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 16  X+W  6 
32 Ettepoole suunatud vaateväli  Direktiiv 77/649/EMÜ  G  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 325
 
Jrk-nr  Teema  Õigusakt  M  1 
32A Eesmine vaateväli  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 125
 G 
33 Juhtseadiste, märgutulede ja näidikute tähistus  Direktiiv 78/316/EMÜ  X  
33A Käsijuhtimisseadiste, märgutulede ja näidikute 
asukoht ja tähistus  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 121
 X 
34 Jäite/niiskuse eemaldamise seadmed  Direktiiv 78/317/EMÜ  G (  5 ) 
34A Esiklaasilt jäite ja niiskuse eemaldamise seadmed  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
Määrus (EL) nr 672/ 2010
 G( 5 ) 
35 Klaasipuhasti/-pesur  Direktiiv 78/318/EMÜ  G(  6 ) 
35A Tuuleklaasi puhasti- ja pesurisüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
Määrus (EL) nr 1008/ 2010
 G( 6 ) 
36 Küttesüsteemid  Direktiiv 2001/56/EÜ  X  
36A Küttesüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 122
 X 
37 Porikaitsed  Direktiiv 78/549/EMÜ  G  
37A Porikaitsed  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 Määrus (EL) nr 1009/ 2010
 G 
38 Peatoed  Direktiiv 78/932/EMÜ  X  
38A Sõiduki istmega kokku ehitatud või eraldiseisvad 
peatoed  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 25
 X 
41 Heitgaasid (Euro IV ja V), raskesõidukid.  Direktiiv 2005/55/EÜ  X+W  1 ( 8 ) 
41A Heitkogused (Euro VI), raskeveokid / teabe 
kättesaadavus  Määrus (EÜ) nr 595/ 
2009  X+W  1 ( 9 ) 
44 Massid ja mõõtmed (autod)  Direktiiv 92/21/EMÜ  X+W  8 
44A Massid ja mõõtmed  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 Määrus (EL) nr 1230/ 
2012
 X+W  8 
45 Ohutu klaaspind  Direktiiv 92/22/EMÜ  G  
45A Ohutud klaaspinnamaterjalid ja nende paigalda ­
mine sõidukitele  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 43  G ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 326
 
Jrk-nr  Teema  Õigusakt  M  1 
46 Rehvid  Direktiiv 92/23/EMÜ  X  
46A Rehvide paigaldamine  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 Määrus (EL) nr 458/ 2011
 X 
46B Mootorsõidukite ja nende haagiste õhkrehvid 
(C1-klass)  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 30
 X 
46D Rehvide veeremismüra, märja pinnaga haardu ­
mine ja veeretakistusjõud (C1-, C2- ja C3- klassid)
 Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 
117
 X 
46E Ajutiseks kasutamiseks ette nähtud varuratas, 
mobiilrehvid / mobiilrehvide süsteem ja rehvirõhu seire süsteem
 Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 64
 G (  9A ) 
50 Haakeseadmed  Direktiiv 94/20/EÜ  X (  10 ) 
50A Autorongi mehaaniliste haakeseadiste osad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 55  X (  10 ) 
53 Laupkokkupõrge  Direktiiv 96/79/EÜ  Ei kohaldata  
53A Sõidukis viibijate kaitse laupkokkupõrke korral  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 94
 Ei kohaldata  
54 Külgkokkupõrge  Direktiiv 96/27/EÜ  Ei kohaldata  
54A Sõidukis viibijate kaitse külgkokkupõrke korral  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 95  Ei kohaldata  
58 Jalakäijate kaitse  Määrus (EÜ) nr 78/2009  G  
59 Ringlussevõetavus  Direktiiv 2005/64/EÜ  Ei kohaldata  
61 Kliimaseadmed  Direktiiv 2006/40/EÜ  G  
62 Vesinikusüsteem  Määrus (EÜ) nr 79/2009  X  
63 Üldine ohutus  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009  X (  15 ) 
64 Käiguvahetuse näidikud  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
Määrus (EL) nr 65/2012  G 
67 Kütusena veeldatud naftagaasi kasutavate mootor ­
sõidukite eriseadmed ja nende paigaldamine asja ­
omastele sõidukitele  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 67  X ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 327
 
Jrk-nr  Teema  Õigusakt  M  1 
68 Sõiduki alarmsüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 97  X 
69 Elektriohutus  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 
100
 X 
70 Kütusena surumaagaasi kasutavate mootorsõidu ­
kite eriosad ja nende paigaldamine asjaomastele sõidukitele
 Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 
110
 X 
Lisanõuded ratastooli kinnituskoha ja reisijaistmete turvasüsteemi 
katsetamiseks  
Märkus : Kohaldatakse järgmist punkti 1 ja kas punkti 2 või punkti 3.  
0. Mõisted  
0.1. Asendusratastool (SWC) on jäik, uuesti kasutatav katsetamiseks ette ­
nähtud ratastool, mis on määratletud standardi ISO 10542-1:2012 
punktis 3.  
0.2. Punkt P tähistab ratastooli kasutaja puusa asukohta asendusratastoolis 
(SWC) istudes, nagu on määratletud standardi ISO 10542-1:2012 
punktis 3.  
1. Üldnõuded  
1.1. Iga ratastooli asukoht peab olema varustatud kinnituspunktidega, mille 
külge ratastooli kinnitus- ja reisijaistmete turvasüsteem (WTORS) kinni ­
tatakse.  
1.2. Ratastooli kasutaja alumise turvavöö kinnituspunktide asukoht peab 
olema ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 14-07 punkti 5.4.2.2 kohane ja vastama asendusratastooli (SWC) punktile P, kui ratas ­
tool on valmistaja poolt määratud sõiduasendis. Ülemine tegelik kinnitus ­
punkt (kinnituspunktid) peab asuma vähemalt 1 100 mm kõrgemal hori ­
sontaalpinnast, mis kulgeb läbi asendusratastooli (SWC) tagumiste rataste ja sõiduki põranda vaheliste kontaktpunktide. See tingimus peab olema 
täidetud pärast punkti 2 kohase katse läbiviimist.
 
1.3. WTORS-süsteemi kasutaja turvavööd tuleb hinnata, et tagada selle 
vastavus ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 16-06 punktide 8.2.2-8.2.2.4 ja 8.3.1-8.3.4 nõuetele.
 
1.4. ISOFIX lasteistmete vähimat arvu ei ole vaja esitada. Kui mitmeastmelise 
tüübikinnituse korral on muudatused ISOFIX kinnitussüsteemi mõju ­
tanud, tuleb süsteemi kas uuesti katsetada või lugeda kinnitused kasuta ­
miskõlbmatuks. Viimasel juhul tuleb ISOFIXi märgistus eemaldada ja 
edastada asjakohane teave sõiduki ostjale.  
2. Sõidukisisene staatiline katse  
2.1. Ratastooli kasutaja turvasüsteemi kinnituspunktid  
2.1.1. Ratastooli kasutaja turvasüsteemi kinnituspunktid peavad suutma 
samaaegselt taluda kasutaja turvasüsteemi kinnituspunktidele suunatud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjas nr 14-07 määratletud staati ­
list jõudu ja ratastooli kinnituspunktidele suunatud allpool punktis 2.2 
määratletud staatilist jõudu.
 ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 328
 
2.2. Ratastooli kinnituspunktid  
Ratastooli kinnituspunktid peavad vähemalt 0,2 sekundi jooksul taluma 
järgmisi jõude, mis on neile suunatud läbi SWC (või läbi sobiva asen ­
dusratastooli, mille teljevahe, istmekõrgus ja kinnituspunktid vastavad SWC tehnilisele kirjeldusele) 300 +/– 100 mm kõrguselt pinnast, millel SWC asetseb:
 
2.2.1. näoga sõidu suunas asuva ratastooli puhul 24,5 kN jõud samaaegselt 
reisijaistmete turvasüsteemi kinnituspunktidele suunatud jõuga ja  
2.2.2. teine katse, kus 8,2 kN staatiline jõud suunatakse sõiduki tagaossa.  
2.2.3. Tahapoole suunatud asendis ratastooli puhul 8,2 kN jõud samaaegselt 
reisijaistmete turvasüsteemi kinnituspunktidele suunatud jõuga ja  
2.2.4. teine katse, kus 24,5 kN staatiline jõud suunatakse sõiduki esiossa.  
2.3. Süsteemi osad  
2.3.1. WTORS-süsteemi kõik osad peavad vastama standardi ISO 10542-1:2012 
asjaomastele nõuetele. Standardi ISO 10542-1:2012 A lisas ning punktides 5.2.2 ja 5.2.3 määratletud dünaamiline katse tuleb kogu WTORS-süsteemi puhul siiski läbi viia nii, et kasutatakse sõiduki kinnituspunktide geomee ­
triat, mitte standardi ISO 10542-1:2012 A lisas määratletud katsegeomee ­
triat. Katse võib sooritada sõiduki sees või sõidukit asendavas struktuuris, mis vastab katsetatava sõiduki WTORS-süsteemi kinnituspunktide geomeetriale. Kõikide kinnituspunktide asukoht peab jääma ÜRO Euroopa 
Majanduskomisjoni eeskirja nr 16-06 punktis 7.7.1 sätestatud lubatud 
hälbe piiridesse.
 
2.3.2. Kui WTORS-süsteemi reisijaistme turvaseade on heaks kiidetud ÜRO 
Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 16-06 kohaselt, tuleb sellele teha punktis 2.3.1 sätestatud kogu WTORS-süsteemi dünaamiline katse, 
kuid standardi ISO 10542-1:2012 punktide 5.1, 5.3 ja 5.4 nõuded loetakse 
täidetuks.
 
3. Sõidukisisene dünaamiline katse  
3.1. Kogu WTORS-süsteemi tuleb katsetada sõiduki sees sooritatava dünaami ­
lise katsega kooskõlas standardi ISO 10542-1:2012 punktidega 5.2.2 ja 5.2.3 ning A lisaga, katsetades üheaegselt kõiki osasid/kinnituspunkte ja 
kasutades selleks sõidukikere või sellele vastavat struktuuri.
 
3.2. WTORS-süsteemi osad peavad vastama standardi ISO 10542-1:2012 
punktide 5.1, 5.3 ja 5.4 asjaomastele nõuetele. Need nõuded loetakse reisijaistme turvasüsteemi puhul täidetuks, kui see on ÜRO EMK eeskirja nr 16-06 kohaselt heaks kiidetud.
 ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 329
 
4. liide  
Muud eriotstarbelised sõidukid (sh erirühm, mitmeotstarbelised vedukid ja 
haagissuvilad)  
IV lisa nõudeid tuleb täita võimalikult suurel määral. Erandite kohaldamine on 
lubatud ainult juhul, kui tootja tõendab tüübikinnitusasutusele, et sõiduk ei saa 
oma eriotstarbe tõttu vastata kõigile nõuetele.  
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
1 Lubatud 
müratase  Direktiiv 70/ 
157/EMÜ  H H  H  H  H  
2 Väikeste tarbe ­
sõidukite heit ­
gaasid (Euro 5 ja Euro 6) / 
teabe 
kättesaadavus
 Määrus (EÜ) 
nr 715/2007  Q (  1 ) Q+ 
V 1 ( 1 ) Q+ 
V 1 ( 1 ) 
3 Kütusepaagid / 
tagumised 
allasõidutõkked  Direktiiv 70/ 
221/EMÜ  F ( 2 ) F (  2 ) F (  2 ) F (  2 ) F (  2 ) X  X  X  X  
3A Tuleohutus 
(vedelkütusepa ­
agid)  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK eeskiri nr 34
 F F  F  F  F  X  X  X  X  
3B Tagumised alla ­
sõidutõkked ja nende paigaldus 
tagumised 
allasõidutõkked
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 58
 X X  A  A  A  X  X  X  X  
4 Tagumise re ­
gistreerimis ­
märgi koht  Direktiiv 70/ 
222/EMÜ  A+R  A+R  A+R  A+R  A+R  A+R  A+R  A+R  A+R  
4A Tagumiste re ­
gistreerimismär ­
kide paigaldus- 
ja 
kinnituskohad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 Määrus (EL) 
nr 1003/2010
 A+R  A+R  A+R  A+R  A+R  A+R  A+R  A+R  A+R  
5 Roolimisjõud  Direktiiv 70/ 
311/EMÜ  X X  X  X  X  X  X  X  X  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 330
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
5A Juhtimisseadm ­
estik  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK eeskiri nr 79
 X X  X  X  X  X  X  X  X  
6 Uksesulgurid ja 
-hinged  Direktiiv 70/ 
387/EMÜ  B B  B  
6A Sõidukisse pääs 
ja sõiduki manööverdami ­
svõime
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 Määrus (EL) nr 130/2012
 X X  B  B  B  
6B Uksesulgurid ja 
uksekinnitusko ­
mponendid  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 11
 B 
7 Helisignaal  Direktiiv 70/ 
388/EMÜ  X X  X  X  X  
7A Helisignaal ­
seadmed ja -signalisatsioon
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK eeskiri nr 28
 X X  X  X  X  
8 Kaudse nähta ­
vuse seadmed  Direktiiv 2003/ 
97/EÜ  X X  X  X  X  
8A Kaudse nähta ­
vuse seadmed ja nende paigaldus
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK eeskiri nr 46
 X X  X  X  X  
9 Pidurdamine  Direktiiv 71/ 
320/EMÜ  X X  X  X  X  X  X  X  X  
9A Tarbesõidukite 
ja haagiste pidurisüsteem
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 13
 X (  3 ) X (  3 ) X (  3 ) X+ 
U 1 ( 3 ) X+ 
U 1 ( 3 ) X X  X (  3 ) X (  3 ) ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 331
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
9B Sõiduautode 
pidurisüsteem  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 13-H  X (  4 ) 
10 Raadiohäired 
(elektromagneti ­
line ühilduvus)  Direktiiv 72/ 
245/EMÜ  X X  X  X  X  X  X  X  X  
10A Elektromagneti ­
line ühilduvus  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 10
 X X  X  X  X  X  X  X  X  
13 Ärandamisvas ­
tased seadmed 
ja immobilisaator
 Direktiiv 74/61/ 
EMÜ  X X  X  X  X  
13A Kaitse mootor ­
sõiduki omavo ­
lilise kasuta ­
mise eest  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK eeskiri nr 18
 X (  4A ) X (  4A ) X (  4A ) X (  4A ) 
13B Kaitse mootor ­
sõiduki omavo ­
lilise kasuta ­
mise eest  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 116
 X 
14 Kaitsemehha ­
nismiga 
rooliseade  Direktiiv 74/ 
297/EMÜ  X 
14A Juhi kaitse 
roolimehha ­
nismi eest 
kokkupõrke 
korral  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 12
 X 
15 Istmete tugevus  Direktiiv 74/ 
408/EMÜ  D D  D  D  D  
15A Istmed, nende 
kinnituspunktid 
ja peatoed  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 17  D (  4B ) D (  4B ) D  D  D  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 332
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
15B Suurte reisija ­
teveo-sõidukite 
istmed  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 80  D D  
17 Kiirusmõõdik ja 
tagasikäik  Direktiiv 75/ 
443/EMÜ  X X  X  X  X  
17A Sõidukisse pääs 
ja sõiduki manööverdami ­
svõime
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 Määrus (EL) nr 130/2012
 X X  X  X  X  
17B Kiirusmõõdik ja 
selle paigaldamine
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK eeskiri nr 39
 X X  X  X  X  
18 Andmesildid  Direktiiv 76/ 
114/EMÜ  X X  X  X  X  X  X  X  X  
18A Valmistaja 
andmesilt ja 
valmistajatehase 
tähis  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) 
nr 19/2011  X X  X  X  X  X  X  X  X  
19 Turvavööde 
kinnituspunktid  Direktiiv 76/ 
115/EMÜ  D D  D  D  D  
19A Turvavööde 
kinnituspunktid, ISOFIXi kinni ­
tussüsteemid ja 
ISOFIXi 
ülakinnitused
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK eeskiri nr 14
 D D  D  D  D  
20 Valgustus- ja 
valgussignaal ­
seadmete 
paigaldus  Direktiiv 76/ 
756/EMÜ  A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 333
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
20A Valgustus- ja 
valgussignaal ­
seadmete 
paigaldus 
sõidukitele  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 48
 A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  A+N  
21 Helkurid  Direktiiv 76/ 
757/EMÜ  X X  X  X  X  X  X  X  X  
21A Mootorsõidu ­
kite ja nende 
haagiste 
helkurseadmed  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 3  X X  X  X  X  X  X  X  X  
22 Ülemised ääre ­
tulelaternad, 
eesmised ääre ­
tulelaternad, tagumised ääre ­
tulelaternad, 
piduritulela ­
ternad, küljeää ­
retulelaternad, 
päevatulelatern ­
ad
 Direktiiv 76/ 
758/EMÜ  X X  X  X  X  X  X  X  X  
22A Mootorsõidu ­
kite ja nende 
haagiste eesmised ja tagumised ääre ­
tulelaternad, 
piduritulela ­
ternad ja ülemised 
ääretulelaternad
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 7
 X X  X  X  X  X  X  X  X  
22B Mootorsõidu ­
kite 
päevatulelatern ­
ad Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 87  X X  X  X  X  
22C Mootorsõidu ­
kite ja nende 
haagiste küljeääretulelat ­
ernad
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 91
 X X  X  X  X  X  X  X  X  
23 Suunatulelatern ­
ad Direktiiv 76/ 
759/EMÜ  X X  X  X  X  X  X  X  X  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 334
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
23A Mootorsõidu ­
kite ja nende 
haagiste 
suunatulelatern ­
ad Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 6  X X  X  X  X  X  X  X  X  
24 Tagumised 
numbrituled  Direktiiv 76/ 
760/EMÜ  X X  X  X  X  X  X  X  X  
24A Mootorsõidu ­
kite ja nende 
haagiste tagu ­
miste registree ­
rimismärkide 
valgustussead ­
med Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 4
 X X  X  X  X  X  X  X  X  
25 Esilaternad 
(koos lambipirnidega)
 Direktiiv 76/ 
761/EMÜ  X X  X  X  X  
25A Mootorsõidu ­
kite Euroopa 
asümmeetrilise valgusjaotusega lähi- või kaug ­
tuld või 
mõlemat kiir ­
gavad esitulede lamplaternad
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 31
 X X  X  X  X  
25B Mootorsõidu ­
kite ja nende 
haagiste tüübi ­
kinnitusega laternaseadmes ­
tikus kasuta ­
tavad hõõglambid
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 37
 X X  X  X  X  X  X  X  X  
25C Gaaslahendus- 
valgusallikaga 
esilaternad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 98  X X  X  X  X  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 335
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
25D Tüübikinnitu ­
sega gaaslahen ­
duslaternates kasutatavad gaaslahendus- 
valgusallikad
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 99
 X X  X  X  X  
25E Mootorsõidu ­
kite esilaternad, 
mis kiirgavad asümmeetrilist lähi- või kaug ­
tuld või 
mõlemat ja on varustatud hõõglampide ja/ 
või LED- 
moodulitega
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 112
 X X  X  X  X  
25F Mootorsõidu ­
kite kohandu ­
vate esitulede süsteemid
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK eeskiri nr 123
 X X  X  X  X  
26 Eesmised 
udutulelaternad  Direktiiv 76/ 
762/EMÜ  X X  X  X  X  
26A Mootorsõidu ­
kite eesmised 
udulaternad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 19
 X X  X  X  X  
27 Pukseerimisko ­
nksud  Direktiiv 77/ 
389/EMÜ  A A  A  A  A  
27A Pukseerimissea ­
dis Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 Määrus (EL) 
nr 1005/2010
 A A  A  A  A  
28 Tagumised 
udulaternad  Direktiiv 77/ 
538/EMÜ  X X  X  X  X  X  X  X  X  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 336
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
28A Mootorsõidu ­
kite ja nende 
haagiste tagu ­
mised 
udulaternad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 38
 X X  X  X  X  X  X  X  X  
29 Tagurdustulelat ­
ernad  Direktiiv 77/ 
539/EMÜ  X X  X  X  X  X  X  X  X  
29A Mootorsõidu ­
kite ja nende haagiste 
tagurdustulelat ­
ernad
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 23
 X X  X  X  X  X  X  X  X  
30 Seisutulelatern ­
ad Direktiiv 77/ 
540/EMÜ  X X  X  X  X  
30A Mootorsõidu ­
kite 
seisutulelaterna ­
d Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 77  X X  X  X  X  
31 Turvavööd ja 
turvasüsteemid  Direktiiv 77/ 
541/EMÜ  D D  D  D  D  
31A Turvavööd, 
turvasüsteemid, 
lapse turvasüs ­
teemid ja ISOFIXi lapse turvasüsteemid
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 16  D D  D  D  D  
33 Juhtseadiste, 
märgutulede ja 
näidikute tähistus
 Direktiiv 78/ 
316/EMÜ  X X  X  X  X  
33A Käsijuhtimis ­
seadiste, 
märgutulede ja 
näidikute asukoht ja 
tähistus
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 121  X X  X  X  X  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 337
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
34 Jäite/niiskuse 
eemaldamise 
seadmed  Direktiiv 78/ 
317/EMÜ  ( 5 ) (  5 ) (  5 ) (  5 ) (  5 ) 
34A Esiklaasilt jäite 
ja niiskuse eemaldamise seadmed
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 Määrus (EL) nr 672/2010
 ( 5 ) (  5 ) (  5 ) (  5 ) (  5 ) 
35 Klaasipuhasti/- 
pesur  Direktiiv 78/ 
318/EMÜ  ( 6 ) (  6 ) (  6 ) (  6 ) (  6 ) 
35A Tuuleklaasi 
puhasti- ja pesurisüsteemid
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 Määrus (EL) 
nr 1008/2010
 ( 6 ) (  6 ) (  6 ) (  6 ) (  6 ) 
36 Küttesüsteemid  Direktiiv 2001/ 
56/EÜ  X X  X  X  X  X  X  X  X  
36A Küttesüsteemid  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 122  X X  X  X  X  X  X  X  X  
38A Sõiduki istmega 
kokku ehitatud 
või eraldi ­
seisvad peatoed  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 25  X 
41 Heitgaasid 
(Euro IV ja V), raskesõidukid.
 Direktiiv 2005/ 
55/EÜ  H (  8 ) H  H (  8 ) H (  8 ) H  
41A Heitkogused 
(Euro VI), raskeveokid / teabe 
kättesaadavus
 Määrus (EÜ) 
nr 595/2009  H (  9 ) H  H (  9 ) H (  9 ) H  
42 Külgmised 
allasõidutõkked  Direktiiv 89/ 
297/EMÜ  X X  X  X  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 338
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
42A Kaubaveokite 
külgmised allasõidutõkked
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK eeskiri nr 73
 X X  X  X  
43 Porikaitsesüste ­
emid  Direktiiv 91/ 
226/EMÜ  X X  X  X  X  X  X  
43A Porikaitsesüste ­
emid  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 Määrus (EL) nr 109/2011
 X X  X  X  X  X  X  
45 Ohutu 
klaaspind  Direktiiv 92/22/ 
EMÜ  J J  J  J  J  J  J  J  J  
45A Ohutud klaas ­
pinnamaterjalid 
ja nende paigaldamine 
sõidukitele
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 43
 J J  J  J  J  J  J  J  J  
46 Rehvid  Direktiiv 92/23/ 
EMÜ  X X  X  X  X  X  X  X  X  
46A Rehvide 
paigaldamine  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 Määrus (EL) nr 458/2011
 X X  X  X  X  X  X  X  X  
46B Mootorsõidu ­
kite ja nende haagiste 
õhkrehvid (C1- 
klass)
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 30
 X X  X  
46C Mootorsõidu ­
kite ja nende 
haagiste õhkrehvid (C2- ja C3-klass)
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 54
 X X  X  X  X  X  X  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 339
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
46D Rehvide veere ­
mismüra, märja 
pinnaga haardu ­
mine ja veere ­
takistusjõud (C1-, C2- ja 
C3-klassid)
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 117  X X  X  X  X  X  X  X  X  
46E Ajutiseks kasu ­
tamiseks ette 
nähtud varu ­
ratas, mobiil ­
rehvid / mobiil ­
rehvide süsteem 
ja rehvirõhu 
seire süsteem  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 64  X (  9A ) 
47 Kiiruspiirikud  Direktiiv 92/24/ 
EMÜ  X X  X  X  
47A Sõidukite 
kiiruspiirikud  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 89  X X  X  X  
48 Massid ja 
mõõtmed (nr 44 
all nimetamata sõidukid)
 Direktiiv 97/27/ 
EÜ X X  X  X  X  X  X  X  X  
48A Massid ja 
mõõtmed  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 Määrus (EL) nr 1230/2012
 X X  X  X  X  X  X  X  X  
49 Juhikabiini 
väljaulatuvad osad
 Direktiiv 92/ 
114/EMÜ  X X  X  
49A Tarbesõidukite 
kabiini tagapa ­
neelist eespool 
asuvad 
eenduvad osad  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 61
 X X  X  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 340
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
50 Haakeseadmed  Direktiiv 94/20/ 
EÜ X (  10 ) X (  10 ) X (  10 ) X (  10 ) X (  10 ) X  X  X  X  
50A Autorongi 
mehaaniliste 
haakeseadiste osad
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 55
 X (  10 ) X (  10 ) X (  10 ) X (  10 ) X (  10 ) X  X  X  X  
50B Automaatse 
reguleerimisega haakeseadmed; 
tüübikinnitu ­
sega automaatse reguleerimisega haakeseadme 
paigaldus
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 102
 X (  10 ) X (  10 ) X (  10 ) X (  10 ) 
51 Süttivus  Direktiiv 95/28/ 
EÜ X 
51A Teatavate kate ­
gooriate 
mootorsõidukite siseehituses kasutatavate 
materjalide 
põlemiskäitumi ­
ne
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 118
 X 
52 Bussid ja 
kaugsõidubussi ­
d Direktiiv 2001/ 
85/EÜ  X X  
52A M  2 - ja M  3 - 
kategooria 
sõidukid  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 107  X X  
52B Suurte reisijate ­
veosõidukite 
pealisehitise tugevus
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 66
 X X  
54 Külgkokkupõr ­
ge Direktiiv 96/27/ 
EÜ A 
54A Sõidukis viibi ­
jate kaitse külgkokkupõrke 
korral
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 95
 A ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 341
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
56 Ohtlike 
kaupade veoks 
ettenähtud 
sõidukid  Direktiiv 98/91/ 
EÜ X (  13 ) X (  13 ) X (  13 ) X (  13 ) X (  13 ) X (  13 ) X (  13 ) 
56A Sõidukid 
ohtlike kaupade veoks
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK 
eeskiri nr 105
 X (  13 ) X (  13 ) X (  13 ) X (  13 ) X (  13 ) X (  13 ) X (  13 ) 
57 Eesmised 
allasõidutõkked  Direktiiv 2000/ 
40/EÜ  X X  
57A Eesmised alla ­
sõidutõkked ja 
nende 
paigaldus; eesmised allasõidutõkked
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK 
eeskiri nr 93  X X  
58 Jalakäijate 
kaitse  Määrus (EÜ) 
nr 78/2009  Ei 
kohal­
dat­
a (*) 
59 ring­
lussevõetavus;  Direktiiv 2005/ 
64/EÜ  Ei 
kohal­
data — 
61 Kliimaseadmed  Direktiiv 2006/ 
40/EÜ  X (  14 ) 
62 Vesinikusüstee ­
m Määrus (EÜ) 
nr 79/2009  X X  X  X  X  
63 Üldine ohutus  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009  X (  15 ) X (  15 ) X (  15 ) X (  15 ) X (  15 ) X (  15 ) X (  15 ) X (  15 ) X (  15 ) 
65 Kõrgetaseme ­
lised 
hädapidurdussü ­
steemid  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) 
nr 347/2012  Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 342
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  M  2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
66 Sõidurajalt 
kõrvalekaldu ­
mise hoiatus ­
märguande seade
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
Määrus (EL) 
nr 351/2012  Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data Ei 
kohal­
data 
67 Kütusena veel ­
datud naftagaasi 
kasutavate mootorsõidukite eriseadmed ja 
nende paigalda ­
mine asjaomas ­
tele sõidukitele
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 67
 X X  X  X  X  
68 Sõiduki 
alarmsüsteemid  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK eeskiri nr 97
 X 
69 Elektriohutus  Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK eeskiri nr 100
 X X  X  X  X  
70 Kütusena suru ­
maagaasi kasu ­
tavate mootor ­
sõidukite 
eriosad ja nende 
paigaldamine asjaomastele sõidukitele
 Määrus (EÜ) 
nr 661/2009 ÜRO EMK eeskiri nr 110
 X X  X  X  X  
(*) Koos sõidukiga tarnitavad esikaitsesüsteemid peavad vastama määruse (EÜ) nr 78/2009 nõuetele, peavad olema varustatud tüübi ­
kinnituse numbriga ning vastavalt märgistatud  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 343
 
5. liide  
Liikurkraanad  
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  N  3 
1 Lubatud müratase  Direktiiv 70/157/EMÜ  T+Z  1 
3 Kütusepaagid / tagumised allasõidutõkked  Direktiiv 70/221/EMÜ  X (  2 ) 
3A Tuleohutus (vedelkütusepaagid)  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 34  X 
3B Tagumised allasõidutõkked ja nende paigaldus 
tagumised allasõidutõkked  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 58  A 
4 Tagumise registreerimismärgi koht  Direktiiv 70/222/EMÜ  X  
4A Tagumiste registreerimismärkide paigaldus- ja 
kinnituskohad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
Määrus (EL) nr 1003/ 2010
 X 
5 Roolimisjõud  Direktiiv 70/311/EMÜ  X 
Külgliikumine on lubatud  
5A Juhtimisseadmestik  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 79  X 
Külgliikumine on lubatud  
6 Uksesulgurid ja -hinged  Direktiiv 70/387/EMÜ  A  
6A Sõidukisse pääs ja sõiduki manööverdamisvõime  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 Määrus (EL) nr 130/ 
2012
 A 
7 Helisignaal  Direktiiv 70/388/EMÜ  X  
7A Helisignaalseadmed ja -signalisatsioon  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 28  X 
8 Kaudse nähtavuse seadmed  Direktiiv 2003/97/EÜ  A  
8A Kaudse nähtavuse seadmed ja nende paigaldus  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 46
 X 
9 Pidurdamine  Direktiiv 71/320/EMÜ  U  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 344
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  N  3 
9A Tarbesõidukite ja haagiste pidurisüsteem  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 13  U (  3 ) 
10 Raadiohäired (elektromagnetiline ühilduvus)  Direktiiv 72/245/EMÜ  X  
10A Elektromagnetiline ühilduvus  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 10
 X 
13 Ärandamisvastased seadmed ja immobilisaator  Direktiiv 74/61/EMÜ  X  
13A Kaitse mootorsõiduki omavolilise kasutamise eest  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 18  X (  4A ) 
15 Istmete tugevus  Direktiiv 74/408/EMÜ  D  
15A Istmed, nende kinnituspunktid ja peatoed  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 17  X 
17 Kiirusmõõdik ja tagasikäik  Direktiiv 75/443/EMÜ  X  
17A Sõidukisse pääs ja sõiduki manööverdamisvõime  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 Määrus (EL) nr 130/ 2012
 X 
17B Kiirusmõõdik ja selle paigaldamine  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 39
 X 
18 Andmesildid  Direktiiv 76/114/EMÜ  X  
18A Valmistaja andmesilt ja valmistajatehase tähis  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
Määrus (EL) nr 19/2011  X 
19 Turvavööde kinnituspunktid  Direktiiv 76/115/EMÜ  D  
19A Turvavööde kinnituspunktid, ISOFIXi kinnitus ­
süsteemid ja ISOFIXi ülakinnitused  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 14  X 
20 Valgustus- ja valgussignaalseadmete paigaldus  Direktiiv 76/756/EMÜ  A+Y  
20A Valgustus- ja valgussignaalseadmete paigaldus 
sõidukitele  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 48
 A+Y  
21 Helkurid  Direktiiv 76/757/EMÜ  X  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 345
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  N  3 
21A Mootorsõidukite ja nende haagiste helkurseadmed  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 3
 X 
22 Ülemised ääretulelaternad, eesmised ääretulela ­
ternad, tagumised ääretulelaternad, piduritulela ­
ternad, küljeääretulelaternad, päevatulelaternad  Direktiiv 76/758/EMÜ  X  
22A Mootorsõidukite ja nende haagiste eesmised ja 
tagumised ääretulelaternad, piduritulelaternad ja 
ülemised ääretulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 7  X 
22B Mootorsõidukite päevatulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 87  X 
22C Mootorsõidukite ja nende haagiste 
küljeääretulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 91
 X 
23 Suunatulelaternad  Direktiiv 76/759/EMÜ  X  
23A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
suunatulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 6  X 
24 Tagumised numbritulelaternad  Direktiiv 76/760/EMÜ  X  
24A Mootorsõidukite ja nende haagiste tagumiste re ­
gistreerimismärkide valgustusseadmed  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 4  X 
25 Esilaternad (koos lambipirnidega)  Direktiiv 76/761/EMÜ  X  
25A Mootorsõidukite Euroopa asümmeetrilise valgus ­
jaotusega lähi- või kaugtuld või mõlemat kiir ­
gavad esitulede lamplaternad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 31  X 
25B Mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitu ­
sega laternaseadmestikus kasutatavad hõõglambid  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 37  X 
25C Gaaslahendus-valgusallikaga esilaternad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 98  X 
25D Tüübikinnitusega gaaslahenduslaternates kasuta ­
tavad gaaslahendus-valgusallikad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 99
 X ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 346
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  N  3 
25E Mootorsõidukite esilaternad, mis kiirgavad asüm ­
meetrilist lähi- või kaugtuld või mõlemat ja on 
varustatud hõõglampide ja/või LED-moodulitega  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 112
 X 
25F Mootorsõidukite kohanduvate esitulede süsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 
123
 X 
26 Eesmised udutulelaternad  Direktiiv 76/762/EMÜ  X  
26A Mootorsõidukite eesmised udulaternad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 19  X 
27 Pukseerimiskonksud  Direktiiv 77/389/EMÜ  A  
27A Pukseerimisseadis  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 Määrus (EL) nr 1005/ 2010
 A 
28 Tagumised udulaternad  Direktiiv 77/538/EMÜ  X  
28A Mootorsõidukite ja nende haagiste tagumised 
udulaternad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 38
 X 
29 Tagurdustulelaternad  Direktiiv 77/539/EMÜ  X  
29A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
tagurdustulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 23  X 
30 Seisutulelaternad  Direktiiv 77/540/EMÜ  X  
30A Mootorsõidukite seisutulelatern- 
ad Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 77  X 
31 Turvavööd ja turvasüsteemid  Direktiiv 77/541/EMÜ  D  
31A Turvavööd, turvasüsteemid, lapse turvasüsteemid 
ja ISOFIXi lapse turvasüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 16  X 
33 Juhtseadiste, märgutulede ja näidikute tähistus  Direktiiv 78/316/EMÜ  X  
33A Käsijuhtimisseadiste, märgutulede ja näidikute 
asukoht ja tähistus  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 121
 X 
34 Jäite/niiskuse eemaldamise seadmed  Direktiiv 78/317/EMÜ  (  5 ) 
34A Esiklaasilt jäite ja niiskuse eemaldamise seadmed  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 Määrus (EL) nr 672/ 
2010
 ( 5 ) ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 347
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  N  3 
35 Klaasipuhasti/-pesur  Direktiiv 78/318/EMÜ  (  6 ) 
35A Tuuleklaasi puhasti- ja pesurisüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 Määrus (EL) nr 1008/ 2010
 ( 6 ) 
36 Küttesüsteemid  Direktiiv 2001/56/EÜ  X  
36A Küttesüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 
122
 X 
41 Heitgaasid (Euro IV ja V), raskesõidukid.  Direktiiv 2005/55/EÜ  V  
41A Heitkogused (Euro VI), raskeveokid / teabe 
kättesaadavus  Määrus (EÜ) nr 595/ 
2009  V 
42 Külgmised allasõidutõkked  Direktiiv 89/297/EMÜ  X  
42A Kaubaveokite külgmised allasõidutõkked  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 73  A 
43 Porikaitsesüsteemid  Direktiiv 91/226/EMÜ  X  
43A Porikaitsesüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
Määrus (EL) nr 109/ 
2011  Z 1 
45 Turvaklaasid  Direktiiv 92/22/EMÜ  J  
45A Ohutud klaaspinnamaterjalid ja nende paigalda ­
mine sõidukitele  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 43  J 
46 Rehvid  Direktiiv 92/23/EMÜ  X  
46A Rehvide paigaldamine  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 Määrus (EL) nr 458/ 2011
 X 
46C Mootorsõidukite ja nende haagiste õhkrehvid 
(C2- ja C3-klass)  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 54  X 
46D Rehvide veeremismüra, märja pinnaga haardu ­
mine ja veeretakistusjõud (C1-, C2- ja C3- 
klassid)  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 117
 X ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 348
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  N  3 
47 Kiiruspiirikud  Direktiiv 92/24/EMÜ  X  
47A Sõidukite kiiruspiirikud  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 89  X 
48 Massid ja mõõtmed (nr 44 all nimetamata 
sõidukid)  Direktiiv 97/27/EÜ  X  
48A Massid ja mõõtmed  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
Määrus (EL) nr 1230/ 2012
 A 
49 Juhikabiini väljaulatuvad osad  Direktiiv 92/114/EMÜ  X  
49A Tarbesõidukite kabiini tagapaneelist eespool 
asuvad eenduvad osad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 61  A 
50 Haakeseadmed  Direktiiv 94/20/EÜ  X (  10 ) 
50A Autorongi mehaaniliste haakeseadiste osad  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 55
 X (  10 ) 
50B Automaatse reguleerimisega haakeseadmed; 
tüübikinnitusega automaatse reguleerimisega 
haakeseadme paigaldus  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 
102 X (  10 ) 
57 Eesmised allasõidutõkked  Direktiiv 2000/40/EÜ  Z  1 
57A Eesmised allasõidutõkked ja nende paigaldus; 
eesmised allasõidutõkked  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 93
 X 
62 Vesinikusüsteem  Määrus (EÜ) nr 79/2009  X  
63 Üldine ohutus  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009  X (  15 ) 
65 Kõrgetasemelised hädapidurdussüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
Määrus (EL) nr 347/ 2012
 Ei kohaldata (  16 ) ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 349
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  N  3 
66 Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatusmärguande 
seade  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
Määrus (EL) nr 351/ 
2012  Ei kohaldata (  17 ) 
67 Kütusena veeldatud naftagaasi kasutavate mootor ­
sõidukite eriseadmed ja nende paigaldamine asja ­
omastele sõidukitele  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 67  X 
69 Elektriohutus  Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 
100
 X 
70 Kütusena surumaagaasi kasutavate mootorsõidu ­
kite eriosad ja nende paigaldamine asjaomastele sõidukitele
 Määrus (EÜ) nr 661/ 
2009 ÜRO EMK eeskiri nr 
110
 X ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 350
 
6. liide  
Erakorralisteks raskevedudeks ettenähtud sõidukid  
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  N  3 O 4 
1 Lubatud müratase  Direktiiv 70/157/EMÜ  T  
3 Kütusepaagid / tagumised 
allasõidutõkked  Direktiiv 70/221/EMÜ  X (  2 ) X  
3A Tuleohutus (vedelkütusepaagid)  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 34  X X  
3B Tagumised allasõidutõkked ja 
nende paigaldus tagumised 
allasõidutõkked  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 58  A A  
4 Tagumise registreerimismärgi 
koht Direktiiv 70/222/EMÜ  X  A+R  
4A Tagumiste registreerimismärkide 
paigaldus- ja kinnituskohad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 1003/2010  X A+R  
5 Roolimisjõud  Direktiiv 70/311/EMÜ  X 
külgliiku­
mine on 
lubatud  X 
5A Juhtimisseadmestik  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 79  X 
külgliiku­
mine on 
lubatud  X 
6 Uksesulgurid ja -hinged  Direktiiv 70/387/EMÜ  X  
6A Sõidukisse pääs ja sõiduki 
manööverdamisvõime  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 130/2012  X 
7 Helisignaal  Direktiiv 70/388/EMÜ  X  
7A Helisignaalseadmed ja 
-signalisatsioon  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 28  X 
8 Kaudse nähtavuse seadmed  Direktiiv 2003/97/EÜ  X  
8A Kaudse nähtavuse seadmed ja 
nende paigaldus  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 46  X 
9 Pidurdamine  Direktiiv 71/320/EMÜ  U  X  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 351
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  N  3 O 4 
9A Tarbesõidukite ja haagiste 
pidurisüsteem  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 13  U (  3 ) X (  3 ) 
10 Raadiohäired (elektromagnetiline 
ühilduvus)  Direktiiv 72/245/EMÜ  X  X  
10A Elektromagnetiline ühilduvus  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 10  X X  
13 Ärandamisvastased seadmed ja 
immobilisaator  Direktiiv 74/61/EMÜ  X  
13A Kaitse mootorsõiduki omavolilise 
kasutamise eest  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 18  X (  4A ) 
15 Istmete tugevus  Direktiiv 74/408/EMÜ  X  
15A Istmed, nende kinnituspunktid ja 
peatoed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 17  X 
17 Kiirusmõõdik ja tagasikäik  Direktiiv 75/443/EMÜ  X  
17A Sõidukisse pääs ja sõiduki 
manööverdamisvõime  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 130/2012  X 
17B Kiirusmõõdik ja selle 
paigaldamine  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 39  X 
18 Andmesildid  Direktiiv 76/114/EMÜ  X  X  
18A Valmistaja andmesilt ja valmista ­
jatehase tähis  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 19/2011  X X  
19 Turvavööde kinnituspunktid  Direktiiv 76/115/EMÜ  X  
19A Turvavööde kinnituspunktid, 
ISOFIXi kinnitussüsteemid ja 
ISOFIXi ülakinnitused  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 14  X 
20 Valgustus- ja valgussignaalsead ­
mete paigaldus  Direktiiv 76/756/EMÜ  X  A+N  
20A Valgustus- ja valgussignaalsead ­
mete paigaldus sõidukitele  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 48  X A+N  
21 Helkurid  Direktiiv 76/757/EMÜ  X  X  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 352
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  N  3 O 4 
21A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
helkurseadmed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 3  X X  
22 Ülemised ääretulelaternad, 
eesmised ääretulelaternad, tagu ­
mised ääretulelaternad, piduritule ­
laternad, küljeääretuled, päevased sõidutulelaternad
 Direktiiv 76/758/EMÜ  X  X  
22A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
eesmised ja tagumised ääretulela ­
ternad, piduritulelaternad ja 
ülemised ääretulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 7  X X  
22B Mootorsõidukite päevatulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 87  X 
22C Mootorsõidukite ja nende haagiste 
küljeääretulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 91  X X  
23 Suunatulelaternad  Direktiiv 76/759/EMÜ  X  X  
23A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
suunatulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 6  X X  
24 Tagumised numbrituled  Direktiiv 76/760/EMÜ  X  X  
24A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
tagumiste registreerimismärkide valgustusseadmed
 Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 4  X X  
25 Esilaternad (koos lambipirnidega)  Direktiiv 76/761/EMÜ  X  
25A Mootorsõidukite Euroopa asüm ­
meetrilise valgusjaotusega lähi- 
või kaugtuld või mõlemat kiir ­
gavad esitulede lamplaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 31  X 
25B Mootorsõidukite ja nende haagiste 
tüübikinnitusega laternaseadmes ­
tikus kasutatavad hõõglambid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 37  X X  
25C Gaaslahendus-valgusallikaga 
esilaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 98  X 
25D Tüübikinnitusega gaaslahendusla ­
ternates kasutatavad gaaslahendus- valgusallikad
 Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 99  X ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 353
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  N  3 O 4 
25E Mootorsõidukite esilaternad, mis 
kiirgavad asümmeetrilist lähi- või 
kaugtuld või mõlemat ja on 
varustatud hõõglampide ja/või LED-moodulitega
 Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 112  X 
25F Mootorsõidukite kohanduvate 
esitulede süsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 123  X 
26 Eesmised udutulelaternad  Direktiiv 76/762/EMÜ  X  
26A Mootorsõidukite eesmised 
udulaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 19  X 
27 Pukseerimiskonksud  Direktiiv 77/389/EMÜ  A  
27A Pukseerimisseadis  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 1005/2010  A 
28 Tagumised udulaternad  Direktiiv 77/538/EMÜ  X  X  
28A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
tagumised udulaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 38  X X  
29 Tagurdustulelaternad  Direktiiv 77/539/EMÜ  X  X  
29A Mootorsõidukite ja nende haagiste 
tagurdustulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 23  X X  
30 Seisutulelaternad  Direktiiv 77/540/EMÜ  X  
30A Mootorsõidukite seisutulelaternad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 77  X 
31 Turvavööd ja turvasüsteemid  Direktiiv 77/541/EMÜ  X  
31A Turvavööd, turvasüsteemid, lapse 
turvasüsteemid ja ISOFIXi lapse 
turvasüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 16  X 
33 Juhtseadiste, märgutulede ja 
näidikute tähistus  Direktiiv 78/316/EMÜ  X  
33A Käsijuhtimisseadiste, märgutulede 
ja näidikute asukoht ja tähistus  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 121  X ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 354
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  N  3 O 4 
34 Jäite/niiskuse eemaldamise 
seadmed  Direktiiv 78/317/EMÜ  (  5 ) 
34A Esiklaasilt jäite ja niiskuse 
eemaldamise seadmed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 672/2010  ( 5 ) 
35 Klaasipuhasti/-pesur  Direktiiv 78/318/EMÜ  (  6 ) 
35A Tuuleklaasi puhasti- ja 
pesurisüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 1008/2010  ( 6 ) 
36 Küttesüsteemid  Direktiiv 2001/56/EÜ  X  
36A Küttesüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 122  X 
41 Heitgaasid (Euro IV ja V), 
raskesõidukid.  Direktiiv 2005/55/EÜ  X (  8 ) 
41A Heitkogused (Euro VI), raske ­
veokid / teabe kättesaadavus  Määrus (EÜ) nr 595/2009  X (  9 ) 
42 Külgmised allasõidutõkked  Direktiiv 89/297/EMÜ  X  A  
42A Kaubaveokite külgmised 
allasõidutõkked  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 73  X A  
43 Porikaitsesüsteemid  Direktiiv 91/226/EMÜ  X  A  
43A Porikaitsesüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 109/2011  X A  
45 Ohutu klaaspind  Direktiiv 92/22/EMÜ  X  
45A Ohutud klaaspinnamaterjalid ja 
nende paigaldamine sõidukitele  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 43  X 
46 Rehvid  Direktiiv 92/23/EMÜ  X  I  
46A Rehvide paigaldamine  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 458/2011  X I  
46C Mootorsõidukite ja nende haagiste 
õhkrehvid (C2- ja C3-klass)  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 54  X I  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 355
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  N  3 O 4 
46D Rehvide veeremismüra, märja 
pinnaga haardumine ja veereta ­
kistusjõud (C1-, C2- ja C3- 
klassid)  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 117  X I  
47 Kiiruspiirikud  Direktiiv 92/24/EMÜ  X  
47A Sõidukite kiiruspiirikud  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 89  X 
48 Massid ja mõõtmed (nr 44 all 
nimetamata sõidukid)  Direktiiv 97/27/EÜ  X  X  
48A Massid ja mõõtmed  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 1230/2012  A A  
49 Juhikabiini väljaulatuvad osad  Direktiiv 92/114/EMÜ  A  
49A Tarbesõidukite kabiini tagapanee ­
list eespool asuvad eenduvad osad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 61  A 
50 Haakeseadmed  Direktiiv 94/20/EÜ  X (  10 ) X  
50A Autorongi mehaaniliste haakesea ­
diste osad  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 55  X (  10 ) X  
50B Automaatse reguleerimisega 
haakeseadmed; tüübikinnitusega 
automaatse reguleerimisega haakeseadme paigaldus
 Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 102  X (  10 ) X (  10 ) 
56 Ohtlike kaupade veoks ettenähtud 
sõidukid  Direktiiv 98/91/EÜ  X (  13 ) X (  13 ) 
56A Sõidukid ohtlike kaupade veoks  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 105  X (  13 ) X (  13 ) 
57 Eesmised allasõidutõkked  Direktiiv 2000/40/EÜ  A  
57A Eesmised allasõidutõkked ja 
nende paigaldus; eesmised allasõidutõkked
 Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 93  A 
62 Vesinikusüsteem  Määrus (EÜ) nr 79/2009  X  
63 Üldine ohutus  Määrus (EÜ) nr 661/2009  X (  15 ) X (  15 ) ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 356
 
Jrk-nr  Objekt  Viide õigusaktile  N  3 O 4 
65 Kõrgetasemelised 
hädapidurdussüsteemid  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 347/2012  EI 
KOHALD ­
U (  16 ) 
66 Sõidurajalt kõrvalekaldumise 
hoiatusmärguande seade  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
Määrus (EL) nr 351/2012  EI 
KOHALD ­
U (  17 ) 
67 Kütusena veeldatud naftagaasi 
kasutavate mootorsõidukite eriseadmed ja nende paigaldamine asjaomastele sõidukitele
 Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 67  X 
69 Elektriohutus  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 100  X 
70 Kütusena surumaagaasi kasutavate 
mootorsõidukite eriosad ja nende 
paigaldamine asjaomastele 
sõidukitele  Määrus (EÜ) nr 661/2009 
ÜRO EMK eeskiri nr 110  X 
Märkuste tähendus  
X Kohaldatakse asjaomase õigusakti nõudeid. Kohustuslikud ÜRO EMK eeskirjade muudatuste seeriad on loetletud määruse (EÜ) nr 
661/2009 IV lisas. Hiljem vastu võetud muudatuste seeriaid käsitatakse alternatiivsena. Liikmesriigid võivad varasemate, määrus ega 
(EÜ) nr 661/2009 kehtetuks tunnistatud direktiivide kohaselt antud tüübikinnitusi pikendada määruse (EÜ) nr 661/2009 artikli 13  
lõikes 14 sätestatud tingimustel.  
Ei kohaldata Seda õigusakti selle kategooria sõidukite puhul ei kohaldata (nõuded puuduvad).  
( 1 ) Sõidukite puhul, mille tuletatud mass ei ületa 2 610 kg. Tootja taotluse korral võib kohaldada sõidukite suhtes, mille tuleta tud mass 
on kuni 2 840 kg. Andmetele juurdepääsu osas on muude osade kui baassõiduki (nt eluruum) puhul piisav, kui tootja tagab lihtsa ja 
operatiivse juurdepääsu remondi- ja hooldusteabele.  
( 2 ) Juhul, kui sõidukile on paigaldatud veeldatud naftagaasi või maagaasi paigaldised, on nõutav sõiduki tüübikinnitus vastavalt ÜRO 
EMK eeskirjale nr 67 või 110.  
( 3 ) Elektroonilise stabiilsuskontrollisüsteemi paigaldamine on nõutav vastavalt määruse (EÜ) nr 661/2009 artiklile 12. Kohaldatak se 
määruse (EÜ) nr 661/2009 V lisas sätestatud rakendamiskuupäevi. Kooskõlas ÜRO EMK eeskirjaga nr 13 ei ole elektroonilise 
stabiilsuskontrollisüsteemi paigaldamine nõutav M  2 -, M  3 -, N  2 - ja N  3 -kategooria eriotstarbelistele sõidukitele, erakorralisteks raske ­
vedudeks ettenähtud sõidukitele ja haagistele, milles on seisukohad reisijatele. N  1 -kategooria sõidukeid võib heaks kiita kooskõlas 
ÜRO EMK eeskirjaga nr 13 või eeskirjaga nr 13-H.  
( 4 ) Elektroonilise stabiilsuskontrollisüsteemi paigaldamine on nõutav vastavalt määruse (EÜ) nr 661/2009 artiklile 12. Seega on Ü RO 
EMK eeskirja nr 13-H 9. lisa A osa kohaldamine kohustuslik uute sõidukitüüpide EÜ tüübikinnituseks ning samuti uute sõidukite 
registreerimiseks, müügiks ja kasutuselevõtuks. Kohaldatakse määruse (EÜ) nr 661/2009 artiklis 13 sätestatud rakendamiskuupäevi . 
N 1 -kategooria sõidukeid võib heaks kiita kooskõlas ÜRO EMK eeskirjaga nr 13 või eeskirjaga nr 13-H.  
( 4A ) Kaitsevahendi paigaldamise korral peab see vastama ÜRO EMK eeskirja nr 18 nõuetele.  
( 4B ) Kõnealust määrust kohaldatakse istmetele, mis ei ole ÜRO EMK eeskirja nr 80 reguleerimisalas.  
( 5 ) Muud kui M  1 -kategooria sõidukid ei pea kõikidele õigusakti nõuetele vastama, kuid nad tuleb varustada sobiva jäite ja niiskuse 
eemaldamise seadmega.  
( 6 ) Muud kui M  1 -kategooria sõidukid ei pea kõikidele õigusakti nõuetele vastama, kuid nad tuleb varustada sobiva klaasipesuri ja 
-puhastiga.  
( 8 ) Sõidukite puhul, mille tuletatud mass ületab 2 610 kg ja mille puhul ei kasutatud joonealuses märkuses (  1 ) esitatud võimalust.  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 357
 
( 9 ) Tüübikinnituseta sõidukite puhul, mille tuletatud mass on üle 2 610 kg (tootja taotlusel ja tingimusel, et nende tuletatud ma ss ei 
ületa 2 840 kg), määruse (EÜ) nr 715/2007 alusel. Muude osade kui baassõiduki puhul piisav, kui tootja tagab lihtsa ja operatii vse 
juurdepääsu remondi- ja hooldusteabele.  
Muude võimaluste kohta vt määruse (EÜ) nr 595/2009 artiklit 2.  
( 9A ) Kohaldatakse ainult siis, kui sellistele sõidukitele on paigaldatud ÜRO EMK eeskirjaga nr 64 reguleeritud seadmed. Vastavalt 
määruse (EÜ) nr 661/2009 artikli 9 lõikele 2 on rehvirõhu seiresüsteem M  1 -kategooria sõidukitele kohustuslik.  
( 10 ) Kohaldatakse ainult haakeseadme(te)ga varustatud sõidukite suhtes.  
( 11 ) Kohaldatakse sõidukite suhtes, mille suurim tehniliselt lubatud täismass ei ületa 2,5 tonni.  
( 12 ) Kohaldatakse ainult sõidukite suhtes, mille madalaima „istme istme võrdluspunkt (punkt „R”)” ei paikne maapinnast kõrgemal ku i 
700 mm.  
( 13 ) Kohaldatakse ainult juhul, kui tootja taotleb tüübikinnitust ohtlike kaupade veoks ette nähtud sõidukile.  
( 14 ) Kohaldatakse ainult N  1 -kategooria I klassi sõidukite suhtes, I (tuletatud mass ≤ 1 305 kg)  
( 15 ) Tootja taotluse korral võib selle punkti alusel anda tüübikinnituse alternatiivina tüübikinnituse andmisele määrusega (EÜ) nr  
661/2009 hõlmatud iga punkti alusel.  
( 16 ) Kõrgetasemelise hädapidurdussüsteemi paigaldamine ei ole eriotstarbeliste sõidukite puhul nõutav vastavalt määruse (EÜ) nr 
347/2012 artiklile 1.  
( 17 ) Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteemi paigaldamine ei ole eriotstarbeliste sõidukite puhul nõutav vastavalt määruse (E L) nr 
351/2012 artiklile 1.  
A Nõudeid tuleb täita võimalikult täpselt. Tüübikinnitusasutus võib teha erandi (erandeid), kui tootja tõendab, et sõiduk ei sa a oma 
eriotstarbe tõttu vastata kõigile nõuetele. Tehtud erandeid tuleb kirjeldada sõiduki tüübikinnitustunnistusel ja vastavussertif ikaadil 
(märkus – kanne 52).  
A 1 Elektroonilise stabiilsuskontrollisüsteemi paigaldamine ei ole nõutud. Kui mitmeastmelise tüübikinnituse korral hakkavad teatav al 
astmel tehtud muudatused tõenäoliselt mõjutama baassõiduki elektroonilise stabiilsuskontrollisüsteemi toimimist, võib tootja 
süsteemi kas kasutuskõlbmatuks muuta või tõendada, et sõiduk ei ole muutunud ohtlikuks või ebastabiilseks. Selle tõendamiseks 
võib näiteks teha kahekordseid sõidurea vahetamisi igas suunas kiirusega 80 km/h ning piisavalt järsult, et elektroonilise stab iil­
suskontrollisüsteem käivituks. Süsteemi käivitumine peab olema hästi kontrollitud ning see peab parandama sõiduki stabiilsust. 
Tehnilisel teenistusel peab olema õigus nõuda vajaduse korral täiendavat testimist.  
B Kohaldatakse ainult ustele, mis võimaldavad ligipääsu maanteesõidul tavakasutuseks ette nähtud istmetele, mille korral kaugus  
istme R-punktist uksepinna kesktasandini, mõõdetuna risti sõiduki keskpikitasandiga, ei ületa 500 mm.  
C Kohaldatakse ainult sellele sõiduki osale, mis asub maanteesõidul tavakasutuseks mõeldud kõige tagumise istme ees ja õigusakt is 
määratletud pealöögipiirkonnale.  
D Kohaldatakse ainult maanteesõidul tavakasutuseks ettenähtud istmetele. Maanteesõidul kasutamiseks ettenähtud istmed peavad 
olema kasutajatele selgelt tähistatud kas piktogrammi või asjakohase tekstiga sildiga. ÜRO EMK eeskirjas nr 17 sätestatud 
pagasipidurdussüsteemi nõudeid ei kohaldata.  
E Ainult esiosas.  
F Lubatud on tankimistorustiku paigutuse ja pikkuse muutmine ning kütusepaagi ümberpaigutamine.  
G Mitmeastmelise tüübikinnituse korral võib kasutada ka baas-/mittekomplektse sõiduki (nt mille šassiid kasutati eriotstarbelis e 
sõiduki ehitamisel) kategooriale vastavaid nõudeid.  
H Väljalaskesüsteemi pikkuse muutmine kuni 2 m võrra pärast viimast summutit on lubatud ilma lisakatsetusteta.  
I Isegi juhul kui sõiduki valmistajakiirus on väiksem kui 80 km/h, peab rehvide tüübikinnitus vastama ÜRO EMK eeskirja nr. 54 
nõuetele. Kokkuleppel rehvitootjaga ja haagise valmistajakiirust arvesse võttes võib kandevõimet kohandada.  
J Peale juhikabiini akende (esiklaas ja külgakende klaasid) võivad kõik muud aknad olla ohutust klaasist või jäigast plastist.  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 358
 
K Lubatud on täiendavate alarmseadmete paigaldamine.  
L Kohaldatakse ainult maanteesõidul tavakasutuseks ettenähtud istmetele. Tagaistmetel peavad olema vähemalt kahepunktivöö kinni ­
tuskohad. Maanteesõidul kasutamiseks mitte ette nähtud istmed peavad olema kasutajatele selgelt tähistatud kas piktogrammi või 
asjakohase tekstiga sildiga. ISOFIX ei ole kiirabiautodes ja matuseautodes nõutud.  
M Kohaldatakse ainult maanteesõidul tavakasutuseks ettenähtud istmetele. Kõik tagaistmed peavad olema varustatud vähemalt kahe ­
punktivööga. Maanteesõidul kasutamiseks mitte ette nähtud istmed peavad olema kasutajatele selgelt tähistatud kas piktogrammi 
või asjakohase tekstiga sildiga. ISOFIX ei ole kiirabiautodes ja matuseautodes nõutud.  
N Tingimusel, et kõik kohustuslikud valgustusseadmed on paigaldatud ja geomeetriline nähtavus ei ole takistatud.  
Q Väljalaskesüsteemi pikkuse muutmine kuni 2 m võrra pärast viimast summutit on lubatud ilma lisakatsetusteta. Kõige representa ­
tiivsema baassõiduki EÜ tüübikinnitus jääb kehtima vaatamata võrdlusmassi muutumisele.  
R Tingimusel, et on võimalik paigaldada kõigi liikmesriikide registreerimismärgid ja et need on pärast paigaldamist nähtavad.  
S Valgusläbilaskvus on vähemalt 60 % ja A-posti peitenurk ei ole üle 10  o . 
T Katsetuse tohib läbi viia ainult komplektse/komplekteeritud sõidukiga. Sõidukit võib katsetada kooskõlas direktiiviga 70/157/ EMÜ. 
Direktiivi 70/157/EMÜ I lisa punkti 5.2.2.1 suhtes kehtivad järgmised piirväärtused:  
(a) 81 dB(A) sõidukitele, mille mootori võimsus on alla 75 kW;  
(b) 83 dB(A) sõidukitele, mille mootori võimsus on vähemalt 75 kW, kuid alla 150 kW;  
(c) 84 dB(A) sõidukitele, mille mootori võimsus on vähemalt 150 kW.  
U Katsetuse tohib läbi viia ainult komplektse/komplekteeritud sõidukiga. Kuni neljateljelised sõidukid peavad vastama kõigile õ igus­
akti nõuetele. Erandid on lubatud sõidukite korral, millel on rohkem kui neli telge, tingimusel et:  
— see on sõiduki erikonstruktsiooni tõttu põhjendatud;  
— on täidetud kõik õigusaktis sätestatud seisu-, töö- ja abipidurite pidurdusvõime nõuded.  
U 1 ABS ei ole hüdroajamiga sõidukite puhul nõutud.  
V Alternatiivina võib kohaldada ka direktiivi 97/68/EÜ.  
V 1 Hüdroajamiga sõidukite puhul võib alternatiivina kohaldada ka direktiivi 97/68/EÜ.  
W 0 Väljalaskesüsteemi pikkuse muutmine on lubatud lisakatsetusteta, kui vasturõhk on samasugune. Kui uus katse on vajalik, võib 
kohaldatav piirväärtus olla 2dB(A) võrra suurem.  
W 1 Nõudeid tuleb järgida, kuid väljalaskesüsteemi muutmine on lubatud ilma heidete ja CO  2 heidete/kütusekulu täiendavate katsetus ­
teta, kui kõnealused muudatused ei mõjuta heitekontrolliseadmete, sh (võimalike) tahkete osakeste filtrite toimimist. Uut kütus eau­
rude katsetust muudetud sõidukil ei nõuta tingimusel, et kütuseaurude hulga piiramise seadmed säilitatakse sellisena, nagu baas ­
sõiduki tootja need paigaldas.  
Kõige representatiivsemale baassõidukile antud EÜ tüübikinnitus jääb kehtima hoolimata võrdlusmassi muutusest.  
W 2 Tankimistorustiku, kütusevoolikute ja kütuseaurutorude paigutuse ja pikkuse muutmine lubatud on ilma täiendavate katseteta. 
Lubatud on originaalkütusepaagi ümberpaigutamine, kui kõik nõuded on täidetud. ÜRO EMK eeskirja nr 34 5. lisa kohaseid 
lisakatseid ei nõuta.  
W 3 Ratastooli kavandatud sõiduasend peab olema paralleelne sõiduki piki-kesktasapinnaga.  
Sõidukiomanikule tehakse kättesaadavaks asjakohane teave selle kohta, et soovitav on kasutada ratastooli, mille ehitus vastab 
standardi ISO 7176-19:2008 asjaomase osa nõuetele, et see suudaks vastu pidada jõududele, mida avaldab kinnitusmehhanism 
erinevate sõidutingimuste korral.  
Sõiduki istmeid võib täiendavate katsetusteta kohandada tingimusel, et tehnilisele teenistusele tõendatakse, et istmete kinnitu s­
punktid, mehhanismid ja peatoed toimivad samaväärselt.  
ÜRO EMK eeskirjas nr 17 sätestatud pagasipidurdussüsteemi nõudeid ei kohaldata.  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 359
 
W 4 Õigusakti(de) täitmist nõutakse ooteasendis olevate sisenemist hõlbustavate seadmete korral.  
W 5 Iga ratastooli asukoht peab olema varustatud kinnituspunktidega, mille külge ratastooli kinnitus ja reisijaistmete turvasüsteem  
(WTORS) kinnitatakse ja mis vastab 3. liite lisasätetele.  
W 6 Iga ratastooli asukoht peab olema varustatud ratastoolis reisijale ettenähtud turvavööga, mis vastab 3. liite lisasätetele.  
Kui ümberehitamise tõttu tuleb turvavööde kinnituspunktid viia väljapoole ÜRO EMK eeskirja nr 16-06 punktis 7.7.1 ette nähtud 
tolerantsi, kontrollib tehniline teenistus, kas muudatus tähendab halvimat võimalikku juhtumit või mitte. Sellisel juhul tuleb teha 
ÜRO EMK eeskirja nr 16-06 punktis 7.7.1 sätestatud katse. EÜ tüübikinnituse laiendust ei ole vaja väljastada. Katses võib kasut ada 
neid osi, mille suhtes ei ole ÜRO EMK eeskirjas nr 16-06 ettenähtud konditsioneerimiskatset tehtud.  
W 8 Arvutustes eeldatakse, et ratastool koos kasutajaga kaalub 160 kg. Massikese asub asendusratastooli punktis P, kui ratastool on  
tootja poolt kavandatud sõiduasendis.  
Ratastooli(de) kasutamisest tulenev reisijate mahutavuse piirang märgitakse kasutusjuhendisse, EÜ tüübikinnitussertifikaadi 2. 
lehele ja vastavustunnistusele (märkuste osasse).  
Y Tingimusel, et on paigaldatud kõik kohustuslikud valgustusseadmed.  
Z Avatud akende väljaulatuvate osade suhtes kehtivaid nõudeid ei kohaldata eluruumidele.  
Z 1 Liikurkraanasid, millel on rohkem kui 6 telge, käsitatakse maastikusõidukitena (N3G), kui vähemalt kolme telge saab vedama 
panna ja kui nad vastavad II lisa punkti 4.3 alapunkti b alapunktide ii ja iii ning punkti 4.3 alapunkti c nõuetele.  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 360
 
XII LISA  
PIIRARVUD VÄIKESEERIATELE JA SEERIA LÕPETAMISEL  
A. VÄIKESEERIATE PIIRARVUD  
1. Artikli 22 kohaselt ühe aasta jooksul Euroopa Liidus registreeritavate, 
müüdavate või kasutusele võetavate ühte tüüpi kuuluvate sõidukite arv ei tohi ületada järgmises tabelis vastava sõidukikategooria jaoks sätestatud 
piirarvu:
 
Kategooria  Ühikud  
M 1 1 000  
M 2 , M  3 0 
N 1 1 000  
N 2 , N 3 0 
O 1 , O 2 0 
O 3 , O 4 0 
2. Artikli 23 kohaselt ühe aasta jooksul ühes liikmesriigis registreeritavate, 
müüdavate või kasutusele võetavate ühte tüüpi sõidukite arvu määrab 
asjaomane liikmesriik, kuid see ei tohi ületada järgmises tabelis vastava 
sõidukikategooria jaoks sätestatud piirarvu:  
Kategooria  Ühikud  
M 1 100 
M 2 , M  3 250 
N 1 500 kuni 31. oktoobrini 2016 
250 alates 1. novembrist 2016  
N 2 , N 3 250 
O 1 , O 2 500 
O 3 , O 4 250 
3. Komisjoni määruse (EL) nr 1230/2012 artikli 6 lõike 2 kohaldamisel ühe 
aasta jooksul ühes liikmesriigis registreeritavate, müüdavate või kasutu ­
sele võetavate ühte tüüpi sõidukite arvu määrab asjaomane liikmesriik, kuid see ei tohi ületada järgmises tabelis vastava sõidukikategooria jaoks 
sätestatud piirarvu:
 
Kategooria  Ühikud  
M 2 , M  3 1 000  
N 2 , N 3 1 200  
O 3 , O 4 2 000  
B. PIIRARVUD SEERIA LÕPETAMISEL  
Suurim igas liikmesriigis kasutusele võetavate komplektsete või komplektee ­
ritud sõidukite arv, kui tegemist on „seeria lõpetamisega”, määratakse liik ­
mesriigi poolt valitud ühel järgmistest viisidest:  
1. ühte või mitut tüüpi esindavate sõidukite suurim arv võib M  1 -kategooria 
puhul olla kuni 10 % ja kõigi muude kategooriate puhul kuni 30 % 
eelmisel aastal kõnesolevas liikmesriigis kasutusele võetud vastavat 
tüüpi sõidukite arvust.  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 361
 
Kui nimetatud 10 % või vastavalt 30 % moodustab vähem kui 100 
sõidukit, võib liikmesriik lubada maksimaalselt 100 sõiduki kasutusele ­
võttu;  
2. igasse üksiktüüpi kuuluvate sõidukite piirarvuks on sõidukite arv, millele 
valmistamispäeval või pärast seda anti vastavustunnistus, mis kehtis vähe ­
malt kolm kuud väljaandmise kuupäevast alates, kuid mille kehtivus 
lõppes õigusakti jõustumise tõttu.  ▼M22  2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 362
 
XIII LISA  
OSADE JA SEADMETE LOETELU, MIS VÕIVAD KUJUTADA MÄRKIMISVÄÄRSET OHTU SÕIDUKI 
TURVALISUSE VÕI KESKKONNAMÕJU SEISUKOHALT OLULISTE SÜSTEEMIDE 
NÕUETEKOHASELE TOIMIMISELE, NENDE TÕHUSUSNÕUDED, NÕUETEKOHASED 
KATSEMENETLUSED, MÄRGISTUS- JA PAKENDAMISNÕUDED  
I. Sõiduki turvalisust märkimisväärselt mõjutavad osad või seadmed  
Osa nr  Osa kirjeldus  Tõhususnõuded  Katsemenetlus  Märgistusnõuded  Pakendamisnõuded  
1 […]  
2 
3 
II. Sõiduki keskkonnamõju märkimisväärselt mõjutavad osad või seadmed  
Osa nr  Osa kirjeldus  Tõhususnõuded  Katsemenetlus  Märgistusnõuded  Pakendamisnõuded  
1 […]  
2 
3 ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 363
 
XIV LISA  
ÕIGUSTLOOVATE AKTIDE KOHASELT VÄLJA ANTUD EÜ 
TÜÜBIKINNITUSTE LOEND  
Tüübikinnitusasutuse pitser  
Loendi number:  
Ajavahemikul alates: … kuni …  
Iga EÜ tüübikinnituse kohta, mis eespool nimetatud ajavahemikul anti, mille 
andmisest keelduti või mis tühistati, tuleb esitada järgmised andmed:  
Tootja:  
EÜ tüübikinnitusnumber:  
Laiendamise põhjus (vajadusel):  
Mark:  
Tüüp:  
Väljaandmise kuupäev:  
Esmase väljaandmise kuupäev (laiendamise korral):  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 364
 
XV LISA  
ÕIGUSTLOOVAD AKTID, MILLE PUHUL VÕIB TEHNILISEKS 
TEENISTUSEKS MÄÄRATA TOOTJA  
0. Eesmärgid ja reguleerimisala  
0.1. Käesolevas lisas sätestatakse loetelu õigustloovatest aktidest, mille puhul 
võib kooskõlas artikli 41 lõikega 6 määrata tehniliseks teenistuseks tootja.  
0.2. Samuti sisaldab see asjakohaseid sätteid tootja määramise kohta tehniliseks 
teenistuseks, mida tuleb kohaldada tüübikinnituse andmisel IV lisa I osaga 
hõlmatud sõidukitele, osadele ja eraldi seadmestikele.  
0.3. Siiski ei kohaldata seda nende tootjate suhtes, kes taotlevad tüübikinnitust 
väikeseeriatele kooskõlas artikliga 22.  
1. Tootja määramine tehniliseks teenistuseks  
1.1. Tehniliseks teenistuseks määratud tootja on tootja, kelle tüübikinnitusasutus 
on määranud selle asutuse nimel tüübikinnituse katsetusi läbi viivaks katse ­
laboratooriumiks artikli 3 punkti 31 tähenduses.  
Artikli 41 lõike 6 kohaselt võib tootja määrata tehniliseks teenistuseks ainult 
A-kategooria tegevuste puhul.  
1.2. Väljend „katsetusi läbi viima” ei ole piiratud töötulemuste mõõtmisega, vaid 
hõlmab ka katsetulemuste registreerimist ning aruande, sealhulgas asjako ­
haste järelduste esitamist tüübikinnitusasutusele.  
See hõlmab ka vastavuse kontrollimist selliste sätetega, mis ei eelda mõõt ­
misi. Näiteks toote konstruktsiooni õigusaktidele vastavuse hindamine.  
Näiteks hõlmab väljend „katsetusi läbi viima” lauset „kontrollida sõiduki 
kütusepaagi asukoha vastavust direktiivi 70/221/EMÜ I lisa punkti 5.10 sätetele”.
 
2. Õigustloovate aktide ja piirangute loetelu  
Viide õigustloovale aktile  Teema  
4. Direktiiv 70/222/EMÜ  Tagumise numbrimärgi koht  
7. Direktiiv 70/388/EMÜ  Helisignaal  
18. Direktiiv 76/114/EMÜ  Andmesildid  
20. Direktiiv 76/756/EMÜ  Valgustus- ja valgussignaalseadmete paigaldus  
27. Direktiiv 77/389/EMÜ  Pukseerimiskonksud  
33. Direktiiv 78/316/EMÜ  Juhtseadiste, märgutulede ja näidikute tähistus  ▼M9 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 365
 
Viide õigustloovale aktile  Teema  
34. Direktiiv 78/317/EMÜ  Jäite/niiskuse eemaldamise seadmed  
35. Direktiiv 78/318/EMÜ  Klaasipuhasti/-pesur  
36. Direktiiv 2001/56/EÜ  Küttesüsteemid 
Välja arvatud VIII lisa sätted sõidukite vedelgaasiga töötavate küttesüsteemide paigaldamise eeskirjade kohta.
 
37. Direktiiv 78/549/EMÜ  Ratta porikaitsmed  
44. Direktiiv 92/21/EMÜ  Massid ja mõõtmed (autod)  
45. Direktiiv 92/22/EMÜ  Turvaklaasid 
Piiratud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 43 21. lisa sätetega
 
46. Direktiiv 92/23/EMÜ  Rehvid  
48. Direktiiv 97/27/EÜ  Massid ja mõõtmed (nr 44 all nimetamata sõidukid)  
49. Direktiiv 92/114/EMÜ  Juhikabiini väljaulatuvad osad  
50. Direktiiv 94/20/EÜ  Ühendused 
Piiratud V lisa (kuni 8. punktini kaasa arvatud) ja VII lisa sätetega
 
61. Direktiiv 2006/40/EÜ  Kliimaseade  ▼M9 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 366
 
Liide  
Tootja määramine tehniliseks teenistuseks  
1. Üldsätted  
1.1. Tootja määramine tehniliseks teenistuseks ja sellest teavitamine toimub 
kooskõlas artiklitega 41, 42 ja 43 ning käesoleva liite praktiliste meetme ­
tega.  
1.2. Tootja akrediteeritakse vastavalt standardile EN ISO/IEC 17025:2005 – 
„Pädevuse üldnõuded katse- ja mõõtelaboratooriumidele”.  
2. Alltöövõtt  
2.1. Artikli 41 lõike 6 esimese lõigu kohaselt võib tootja määrata enda nimel 
katsetusi läbi viima alltöövõtja.  
Alltöövõtja all mõeldakse  
a) kas tütarettevõtjat, kellele tootja on oma organisatsiooni raames usal ­
danud katsete läbiviimise, või  
b) kolmandat isikut, kellega tootja on katsete läbiviimiseks lepingu 
sõlminud.  
2.2. Alltöövõtja poole pöördumine ei vabasta tootjat kohustusest järgida artikli 
41 sätteid, eelkõige neid, mis puudutavad tehniliste teenistuste oskusi ja vastavust standardile EN ISO/IEC 17025:2005.
 
2.3. XV lisa punkti 1 kohaldatakse alltöövõtja suhtes.  
3. Katsearuanne  
Katsearuanne koostatakse kooskõlas direktiivi 2007/46/EÜ V lisa 3. liites 
esitatud üldiste nõuetega.  ▼M9 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 367
 
XVI LISA  
VIRTUAALSETE KATSEMEETODITE ERITINGIMUSED JA 
ÕIGUSTLOOVAD AKTID, MILLE PUHUL VÕIB TOOTJA VÕI TEHNILINE TEENISTUS VIRTUAALSEID KATSEMEETODEID 
KASUTADA
 
0. Eesmärgid ja reguleerimisala  
Käesolevas lisas esitatakse asjakohased virtuaalseid katsemeetodeid käsitlevad 
sätted kooskõlas artikli 11 lõikega 3.  
Seda ei kohaldata artikli 11 lõike 2 teise lõigu suhtes.  
1. Õigustloovate aktide loetelu  
Nr Viide õigustloovale aktile  Teema  
3. Direktiiv 70/221/EMÜ  Kütusepaagid / tagumised allasõidutõkked  
6. Direktiiv 70/387/EMÜ  Uksesulgurid ja -hinged  
8. Direktiiv 2003/97/EÜ  Kaudse nähtavuse seadmed  
12. Direktiiv 74/60/EMÜ  Sisustus  
16. Direktiiv 74/483/EMÜ  Välispinnast välja ulatuvad osad  
20. Direktiiv 76/756/EMÜ  Valgustus- ja valgussignaalseadmete paigaldus  
27. Direktiiv 77/389/EMÜ  Pukseerimiskonksud  
32. Direktiiv 77/649/EMÜ  Ettepoole suunatud vaateväli  
35. Direktiiv 78/318/EMÜ  Klaasipuhasti/-pesur  
37. Direktiiv 78/549/EMÜ  Ratta porikaitsmed  
42. Direktiiv 89/297/EMÜ  Külgmised allasõidutõkked  
▼M15  
44. Komisjoni määrus (EL) 
nr 1230/2012  
▼M9 
49. Direktiiv 92/114/EMÜ  Juhikabiini väljaulatuvad osad  
50. Direktiiv 94/20/EÜ  Ühendused  
52. Direktiiv 2001/85/EÜ  Bussid ja kaugsõidubussid  
57. Direktiiv 2000/40/EÜ  Eesmised allasõidutõkked  ▼M9 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 368
 
1. liide  
Virtuaalsete katsemeetodite üldnõuded  
1. Virtuaalse katsetuse struktuur  
Virtuaalsete katsetuste kirjeldamisel ja läbiviimisel peab lähtuma järgmisest 
põhistruktuurist:  
a) eesmärk;  
b) konstruktsiooni mudel;  
c) piirtingimused;  
d) eeldatav koormus;  
e) arvutused;  
f) hinnang;  
g) dokumentatsioon.  
2. Arvutisimulatsiooni ja arvutuste alused  
2.1. Matemaatiline mudel  
Matemaatilise mudeli esitab tootja. See kajastab katsetatava sõiduki, 
süsteemi ja osade konstruktsiooni keerukust koos õigustloova akti nõuetega ja selle piirtingimustega.
 
Samad sätted on kohaldatavad  mutatis mutandis  osade või seadmestiku 
katsetamise korral sõidukist eraldi.  
2.2. Matemaatilise mudeli valideerimise menetlus  
Matemaatiline mudel tuleb valideerida võrreldes tegelike katsetingimustega.  
Selleks tuleb läbi viia füüsiline katse, et võrrelda matemaatilist mudelit 
kasutades saadud tulemusi füüsilise katse tulemustega. Katsetulemuste 
võrreldavust tuleb tõestada. Tootja või tehniline teenistus koostab valideeri ­
misaruande ja esitab selle tüübikinnitusasutusele.  
Kõigist matemaatilises mudelis või tarkvaras tehtud muudatustest, mis 
võivad valideerimisaruande kehtetuks muuta, tuleb teatada tüübikinnitusasu ­
tusele, kes võib nõuda uue valideerimise läbiviimist.  
Valideerimisprotsessi skeem on esitatud 3. liites.  
2.3. Dokumentatsioon  
Tootja peab tegema kättesaadavaks simulatsiooniks ja arvutusteks kasuta ­
tavad andmed ning lisavahendid ja need asjakohasel viisil dokumenteerima.  
3. Vahendid ja tugi  
Tehnilise teenistuse taotlusel esitab tootja vajalikud vahendid, sealhulgas 
asjakohase tarkvara, või võimaldab neile juurdepääsu.  ▼M9 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 369
 
Lisaks pakub ta tehnilisele teenistusele asjakohast tuge.  
Tehnilisele teenistusele juurdepääsu ja toe võimaldamine ei vabasta tehnilist 
teenistust kohustustest seoses personali oskuste, litsentsitasude maksmise ja konfidentsiaalsusnõude järgimisega.
 ▼M9 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 370
 
2. liide  
Virtuaalsete katsemeetodite eritingimused  
1. Õigustloovate aktide loetelu  
Viide õigustloovale aktile  Lisa ja lõige  Eritingimused  
3. Direktiiv 70/221/ 
EMÜ  II lisa (tagumine allasõidutõke) 
Punkt 5.4.5.  
6. Direktiiv 70/387/ 
EMÜ  II lisa 
Punkt 4.3.  
8. Direktiiv 2003/97/EÜ  III lisa 
Kõik sätted punktides 3, 4 ja 5.  Tahavaatepeeglite ettenähtud vaateväli  
12. Direktiiv 74/60/EMÜ  I lisa 
Kõik sätted punktis 5 („Tehnilised 
nõuded”).  Kõigi kumerusraadiuste ja väljaulatuvate osade 
mõõtmine, välja arvatud nõuded, kus tuleb sätetele vastavuse kontrollimiseks rakendada 
jõudu.
 
II lisa  Peaga kokkupõrke tsooni kindlaksmääramine  
16. Direktiiv 74/483/ 
EMÜ  I lisa 
Kõik sätted punktis 5 
(„Üldnõuded”) ja punktis 6 
(„Erinõuded”).  Kõigi kumerusraadiuste ja väljaulatuvate osade 
mõõtmine, välja arvatud nõuded, kus tuleb sätetele vastavuse kontrollimiseks rakendada 
jõudu.
 
20. Direktiiv 76/756/ 
EMÜ  ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni 
eeskirja nr 48 punkt 6 
(„Erinõuded”).  Punktis 6.22.9.2.2 sätestatud testisõit tuleb teha 
reaalse sõidukiga.  
ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni 
eeskirja nr 48 4., 5. ja 6. lisa 
sätted.  
27. Direktiiv 77/389/ 
EMÜ  II lisa punkt 2.  
32. Direktiiv 77/649/ 
EMÜ  I lisa punkt 5 („Tehnilised 
nõuded”).  
35. Direktiiv 78/318/ 
EMÜ  I lisa.  Punkt 5.1.2. Ainult puhastatava ala mõõtmine.  
37. Direktiiv 78/549/ 
EMÜ  I lisa punkt 2 („Erinõuded”).  
42. Direktiiv 89/297/ 
EMÜ  I lisa punkt 2.8.  Horisontaalsele jõule vastupidavuse ja läbi ­
painde mõõtmine.  ▼M9 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 371
 
Viide õigustloovale aktile  Lisa ja lõige  Eritingimused  
▼M15  
44. Komisjoni määrus 
(EL) nr 1230/2012  I lisa B osa punktid 7 ja 8  a) Kontrollida vastavust manööverdamis ­
võime nõuetele, sealhulgas tõstetavate või koormatavate telgedega sõidukite 
manööverdamisvõimet.
 
I lisa C osa punktid 6 ja 7  b) Tagumise väljapöörde mõõt  
▼M9 
49. Direktiiv 92/114/ 
EMÜ  I lisa 
Kõik sätted punktis 4 
(„Erinõuded”). 
N 1 -kategooria sõidukite puhul 
kohaldatakse käesoleva liite 
punktis 16 osutatud sätteid.  Kõigi kumerusraadiuste ja väljaulatuvate osade 
mõõtmine, välja arvatud nõuded, kus tuleb 
sätetele vastavuse kontrollimiseks rakendada jõudu.
 
50. Direktiiv 94/20/EÜ  V lisa „Nõuded mehaanilistele 
haakeseadistele”  Kõik sätted punktides 1–8 (kaasa arvatud).  
VI lisa punkt 1.1.  Lihtsate mehaaniliste haakeseadiste tugevus ­
katsed võib asendada virtuaalsete katsetustega.  
VI lisa punkt 4 „Mehaaniliste 
haakeseadiste katsetamine”  Ainult punktid 4.5.1 (tugevuskatse), 4.5.2 
(nõtkumistakistus) ja 4.5.3 (vastupidavus 
paindemomendile).  
52. Direktiiv 2001/85/EÜ  I lisa  Punkt 7.4.5. Stabiilsuse katse I lisa liites 
täpsustatud tingimustel.  
IV lisa „Pealisehituse tugevus”  4. liide „Pealisehituse tugevuse arvutuslik kont ­
roll” 
57. Direktiiv 2000/40/EÜ  ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni 
eeskirja nr 93 5. lisa punkt 3.  Horisontaalsele jõule vastupidavuse ja läbi ­
painde mõõtmine.  ▼M9 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 372
 
3. liide  
Valideerimismenetlus
  ▼M9 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 373
 
XVII LISA  
MITMEASTMELINE EÜ TÜÜBIKINNITUSMENETLUS  
1. ÜLDOSA  
1.1. Mitmeastmelise EÜ tüübikinnitusmenetluse edukaks toimimiseks on vajalik 
kõigi tootjate ühine tegevus. Selleks peavad tüübikinnitusasutused enne 
esimese etapi ja edasiste etappide tüübikinnitus(t)e andmist veenduma, et 
asjaomaste tootjate vahel on olemas kohased kokkulepped dokumentide ja teabe edastamise ja omavahelise vahetamise osas tagamaks komplekteeritud sõiduki tüübi vastavus kõigi IV või XI lisas ette nähtud õigustloovate aktide 
nõuetele. Selline teave peab sisaldama üksikasjalikke andmeid süsteemidele, 
osadele ja eraldi seadmestikele antud tüübikinnituste ning sõidukiosade kohta, mis on mittekomplektse sõiduki osaks, kuid millele ei ole veel antud tüübikinnitust.
 
1.2. Käesoleva lisa kohased EÜ tüübikinnitused antakse vastavalt sõidukitüübi 
komplekteerituse astmele ja need peavad hõlmama kõiki varasemate etap ­
pide tüübikinnitusi.  
1.3. Mitmeastmelises EÜ tüübikinnitusmenetluses vastutab iga tootja kõigi tema 
poolt toodetud või tema poolt varasemale komplekteerimisastmele lisatud süsteemide, osade või eraldi seadmestike tüübikinnituse ja toodangu vasta ­
vuse eest. Ta ei vastuta varasemal etapil tüübikinnituse saanud koostisosade 
eest, välja arvatud juhul, kui ta muudab nimetatud osi sedavõrd, et varem 
antud tüübikinnitus muutub kehtetuks.
 
2. MENETLUSED  
Tüübikinnitusasutus peab:  
a) kontrollima, et sõiduki tüübikinnituse suhtes kohaldatavate õigustloovate 
aktide kohaselt välja antud EÜ-tüübikinnitustunnistused katavad sõiduki tüüpi selle komplekteerituse astmes ja vastavad ettenähtud nõuetele;
 
b) veenduma, et teatmikus on olemas kõik vajalikud andmed, arvestades 
sõiduki komplekteerituse astet;  
c) kontrollima esitatud dokumentide läbivaatamisel, kas teatise I osas loet ­
letud sõiduki tehnilised jm andmed sisalduvad asjakohase õigustloova aktiga seonduvas infopaketis ja EÜ-tüübikinnitustunnistustes; ning kas komplekteeritud sõiduki korral mõni teatmiku I osas mainitud jaotis ei 
sisaldu ühegi õigustloova akti infopaketis, ning kontrollima, kas kõne ­
solev detail või karakteristik vastab teatmikus esitatud andmetele;
 
d) kontrollima või laskma kontrollida kinnitatavasse tüüpi kuuluvate sõidu ­
kite valimi põhjal sõiduki osi ja süsteeme, et teha kindlaks, kas 
sõiduk(id) on valmistatud kõigi asjassepuutuvate õigustloovate aktide alusel antud tüübikinnituste osas vastavalt kinnitatud infopaketi asja ­
omastele andmetele;
 
e) vajadusel kontrollima või laskma kontrollida eraldi seadmestike paigal ­
dust. ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 374
 
3. Punkti 2 alapunktis d nimetatud eesmärgil kontrollitavate sõidukite arv peab 
olema piisav, et võimaldada erinevate kinnitatavate kombinatsioonide nõue ­
tekohast kontrollimist vastavalt sõiduki komplekteerituse astmele järgmiste kriteeriumide alusel:
 
— mootor;  
— käigukast;  
— veoteljed (arv, asukoht, ühendusviis);  
— juhtteljed (arv ja asukoht);  
— kere tüüp;  
— uste arv;  
— rooli asukoht;  
— istekohtade arv;  
— varustatuse tase.  
4. SÕIDUKITE IDENTIFITSEERIMINE  
4.1. Sõiduki valmistajatehase tähis  
a) Direktiiviga 76/114/EMÜ sätestatud baassõiduki valmistajatehase tähis 
(VIN) säilitatakse tüübikinnitusmenetluse kõikidel edasistel etappidel 
menetluse jälgitavuse tagamise eesmärgil.  
b) Sõiduki viimasel valmimisastmel võib nimetatud astmega seotud tootja 
tüübikinnitusasutuse nõusolekul aga asendada sõiduki valmistajatehase tähise esimese ja teise osa sõiduki tootja enda koodiga ja sõiduki identi ­
fitseerimiskoodiga, kuid seda ainult juhul, kui sõiduk tuleb registreerida 
tootja enda kaubanime all. Sellistel juhtudel jääb alles baassõiduki täielik 
valmistajatehase tähis.
 
4.2. Täiendav valmistajasilt  
Teisel valmimisastmel ja edasistel astmetel kinnitab iga tootja sõidukile 
lisaks direktiivis 76/114/EMÜ ette nähtud andmesildile täiendava sildi, 
mille näidis on esitatud käesoleva lisa liites. Silt tuleb kindlalt kinnitada 
hästi nähtavale ja hõlpsasti ligipääsetavale kohale sellisel detailil, mida sõiduki kasutamise käigus ei tule asendada. Sellel peavad olema loetletud selgelt ja kustumatult järgmised andmed esitatud järjekorras:
 
— tootja nimi;  
— EÜ tüübikinnitusnumbri osad 1, 3 ja 4;  
— tüübikinnituse etapp;  
— sõiduki valmistajatehase tähis;  
— sõiduki suurim lubatud täismass (  a ); 
— autorong täismass (kui sõidukit on lubatud kasutada haagise pukseeri ­
miseks) (  a ); 
— suurim lubatud koormus igale teljele, loendades telgi eest tahapoole (  a ); 
— sadulhaagise või kesktelghaagise korral suurim lubatud koormus haake ­
seadisele (  a ). 
Kui ei ole sätestatud teisiti, peab silt vastama direktiivi 76/114/EMÜ nõue ­
tele. ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 375  
( a ) Ainult juhul, kui väärtus on tüübikinnituse käesoleva etapi jooksul muutunud.
 Liide  
TÄIENDAVA VALMISTAJASILDI NÄIDIS  
Allpool toodud näidis on esitatud ainult suunisena. 
TOOTJA NIMI (3. etapp)  
e2*98/14*2609  
3. etapp  
WD9VD58D98D234560  
1 500 kg  
2 500 kg  
1–700 kg  
2–810 kg  
▼M22  __________  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 376
 
XIX LISA  
AJAKAVA KÄESOLEVA DIREKTIIVI RAKENDAMISEKS TÜÜBIKINNITUSE SUHTES  
Kategooria  Rakendamise kuupäevad  
Uued sõidukitüübid 
Vabatahtlik  Uued sõidukitüübid 
Kohustuslik  Olemasolevad sõidukitüübid 
Kohustuslik  
M 1 N.A. (*)  29. aprill 2009  N.A. (*)  
M 1 -kategooria eriotstarbelised 
sõidukid  29. aprill 2009  29. aprill 2011  29. aprill 2012  
N 1 -kategooria mittekomplektsed ja 
komplektsed  29. aprill 2009  29. oktoober 2010  29. oktoober 2011  
N 1 -kategooria komplekteeritud 
sõidukid  29. aprill 2009  29. oktoober 2011  29. aprill 2013  
N 2 -, N  3 -, O  1 -, O  2 -, O  3 - ja O  4 -kategoo­
riad mittekomplektsed ja komplektsed sõidukid
 29. aprill 2009  29. oktoober 2010  29. oktoober 2012  
M 2 - ja M  3 -kategooriad mittekom ­
plektsed ja komplektsed sõidukid  29. aprill 2009  29. aprill 2009 (  1 ) 29. oktoober 2010  
N 1 -, N  2 -, N  3 -, M  2 -, M  3 -, O  1 -, O  2 -, O  3 - 
ja O  4 -kategooriad eriotstarbelised 
sõidukid  29. aprill 2009  29. oktoober 2012  29. oktoober 2014  
N 2 - ja N  3 -kategooriad komplekteeritud 
sõidukid  29. aprill 2009  29. oktoober 2012  29. oktoober 2014  
M 2 - või M  3 -kategooriad kategooria 
komplekteeritud sõidukid  29. aprill 2009  29. aprill 2010 (  1 ) 29. oktoober 2011  
O 1 -, O  2 -, O  3 - ja O  4 -kategooria kate ­
gooriad komplekteeritud sõidukid  29. aprill 2009  29. oktoober 2011  29. oktoober 2013  
(*) Ei kohaldata. 
( 1 ) Artikli 45 lõike 4 kohaldamiseks lükatakse seda kuupäeva 12 kuu võrra edasi.  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 377
 
XX LISA  
KEHTETUKS TUNNISTATUD DIREKTIIVIDE LIIKMESRIIGI ÕIGUS ­
AKTIDESSE ÜLEVÕTMISE TÄHTAJAD  
A OSA  
Direktiiv 70/156/EMÜ ja hilisemad seda muutvad aktid  
Direktiivid/määrused  Märkused  
Direktiiv 70/156/EMÜ (  1 ) 
Direktiiv 78/315/EMÜ (  2 ) 
Direktiiv 78/547/EMÜ (  3 ) 
Direktiiv 80/1267/EMÜ (  4 ) 
Direktiiv 87/358/EMÜ (  5 ) 
Direktiiv 87/403/EMÜ (  6 ) 
Direktiiv 92/53/EMÜ (  7 ) 
Direktiiv 93/81/EMÜ (  8 ) 
Direktiiv 95/54/EÜ (  9 ) ainult artikkel 3  
Direktiiv 96/27/EÜ (  10 ) ainult artikkel 3  
Direktiiv 96/79/EÜ (  11 ) ainult artikkel 3  
Direktiiv 97/27/EÜ (  12 ) ainult artikkel 8  
Direktiiv 98/14/EÜ (  13 ) 
Direktiiv 98/91/EÜ (  14 ) ainult artikkel 3  
Direktiiv 2000/40/EÜ (  15 ) ainult artikkel 4  
Direktiiv 2001/92/EÜ (  16 ) ainult artikkel 3  
Direktiiv 2001/56/EÜ (  17 ) ainult artikkel 7  
Direktiiv 2001/85/EÜ (  18 ) ainult artikkel 4  
Direktiiv 2001/116/EÜ (  19 ) 
Määrus (EÜ) nr 807/2003 (  20 ) ainult III lisa punkt 2  
Direktiiv 2003/97/EÜ (  21 ) ainult artikkel 4  
Direktiiv 2003/102/EÜ (  22 ) ainult artikkel 6  
Direktiiv 2004/3/EÜ (  23 ) ainult artikkel 1  
Direktiiv 2004/78/EÜ (  24 ) ainult artikkel 2  
Direktiiv 2004/104/EÜ (  25 ) ainult artikkel 3  
Direktiiv 2005/49/EÜ (  26 ) ainult artikkel 2  
( 1 ) EÜT L 42, 23.2.1970, lk 1. 
( 2 ) EÜT L 81, 28.3.1978, lk 1. 
( 3 ) EÜT L 168, 26.6.1978, lk 39. 
( 4 ) EÜT L 375, 31.12.1980, lk 34. 
( 5 ) EÜT L 192, 11.7.1987, lk 51. 
( 6 ) EÜT L 220, 8.8.1987, lk 44. 
( 7 ) EÜT L 225, 10.8.1992, lk 1. 
( 8 ) EÜT L 264, 23.10.1993, lk 49. 
( 9 ) EÜT L 266, 8.11.1995, lk 1. 
( 10 ) EÜT L 169, 8.7.1996, lk 1. 
( 11 ) EÜT L 18, 21.1.1997, lk 7. 
( 12 ) EÜT L 233, 25.8.1997, lk 1. 
( 13 ) EÜT L 91, 25.3.1998, lk 1. 
( 14 ) EÜT L 11, 16.1.1999, lk 25. 
( 15 ) EÜT L 203, 10.8.2000, lk 9. 
( 16 ) EÜT L 291, 8.11.2001, lk 24. 
( 17 ) EÜT L 292, 9.11.2001, lk 21. 
( 18 ) EÜT L 42, 13.2.2002, lk 42. 
( 19 ) EÜT L 18, 21.1.2002, lk 1. 
( 20 ) ELT L 122, 16.5.2003, lk 36. 
( 21 ) ELT L 25, 29.1.2004, lk 1. 
( 22 ) ELT L 321, 6.12.2003, lk 15. 
( 23 ) ELT L 49, 19.2.2004, lk 36. 
( 24 ) ELT L 153, 30.4.2004, lk 107. 
( 25 ) ELT L 337, 13.11.2004, lk 13. 
( 26 ) ELT L 194, 26.7.2005, lk 12.  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 378
 
B OSA  
Liikmesriigi õigusaktidesse ülevõtmise tähtajad  
Direktiiv  Ülevõtmistähtaeg  Kohaldamise kuupäev  
Direktiiv 70/156/EMÜ  10. august 1971  
Direktiiv 78/315/EMÜ  30. juuni 1979  
Direktiiv 78/547/EMÜ  15. detsember 1979  
Direktiiv 80/1267/EMÜ  30. juuni 1982  
Direktiiv 87/358/EMÜ  1. oktoober 1988  
Direktiiv 87/403/EMÜ  1. oktoober 1988  
Direktiiv 92/53/EMÜ  31. detsember 1992  1. jaanuar 1993  
Direktiiv 93/81/EMÜ  1. oktoober 1993  
Direktiiv 95/54/EÜ  1. detsember 1995  
Direktiiv 96/27/EÜ  20. mai 1997  
Direktiiv 96/79/EÜ  1. aprill 1997  
Direktiiv 97/27/EÜ  22. juuli 1999  
Direktiiv 98/14/EÜ  30. september 1998  1. oktoober 1998  
Direktiiv 98/91/EÜ  16. jaanuar 2000  
Direktiiv 2000/40/EÜ  31. juuli 2002  1. august 2002  
Direktiiv 2001/92/E  30. juuni 2002  
Direktiiv 2001/56/EÜ  9. mai 2003  
Direktiiv 2001/85/EÜ  13. august 2003  
Direktiiv 2001/116/EÜ  30. juuni 2002  1. juuli 2002  
Direktiiv 2003/97/EÜ (  1 ) 25. jaanuar 2005  
Direktiiv 2003/102/EÜ (  2 ) 31. detsember 2003  
Direktiiv 2004/3/EÜ  18. veebruar 2005  
Direktiiv 2004/78/EÜ  30. september 2004  
Direktiiv 2004/104/EÜ  31. detsember 2005  1. jaanuar 2006  
Direktiiv 2005/49/EÜ  30. juuni 2006  1. juuli 2006  
( 1 ) ELT L 25, 29.1.2004, lk 1. 
( 2 ) ELT L 321, 6.12.2003, lk 15.  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 379
 
XXI LISA  
VASTAVUSTABEL  
(viide artikli 49 teises lõigus)  
Direktiiv 70/156/EMÜ  Käesolev direktiiv  
— Artikkel 1  
Artikli 1 esimene lõik  Artikli 2 lõige 1  
Artikli 1 teine lõik  Artikli 2 lõike 2 punktid a ja b  
— Artikli 2 lõike 2 punkt c  
— Artikli 2 lõiked 3 ja 4  
Artikkel 2  Artikkel 3  
— Artikkel 4  
— Artikkel 5  
— Artikli 6 lõige 1  
Artikli 3 lõige 1  Artikli 6 lõige 2  
Artikli 3 lõige 2  Artikli 6 lõige 3  
— Artikli 6 lõige 4  
Artikli 3 lõige 3  Artikli 6 lõige 5  
Artikli 3 lõige 4  Artikli 7 lõiked 1 ja 2  
Artikli 3 lõige 5  Artikli 6 lõige 6 ja artikli 7 lõige 1  
— Artikli 6 lõiked 7 ja 8  
— Artikli 7 lõiked 3 ja 4  
Artikli 4 lõike 1 esimese lõigu punkt a  Artikli 9 lõige 1  
Artikli 4 lõike 1 esimese lõigu punkt b  Artikli 9 lõige 2  
Artikli 4 lõike 1 esimese lõigu punkt c  Artikli 10 lõige 1  
Artikli 4 lõike 1 esimese lõigu punkt d  Artikli 10 lõige 2  
— Artikli 10 lõige 3  
Artikli 4 lõike 1 teine lõik  Artikli 9 lõige 4  
Artikli 4 lõike 1 kolmas lõik  Artikli 9 lõige 5  
— Artikli 9 lõiked 6 ja 7  
— Artikli 8 lõiked 1 ja 2  
Artikli 4 lõige 2  Artikli 8 lõige 3  
Artikli 4 lõike 3 esimene ja kolmas 
lause  Artikli 9 lõige 3  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 380
 
Direktiiv 70/156/EMÜ  Käesolev direktiiv  
Artikli 4 lõike 3 teine lause  Artikli 8 lõige 4  
Artikli 4 lõige 4  Artikli 10 lõige 4  
Artikli 4 lõige 5  Artikli 8 lõiked 5 ja 6  
Artikli 4 lõige 6  Artikli 8 lõiked 7 ja 8  
— Artikkel 11  
Artikli 5 lõige 1  Artikli 13 lõige 1  
Artikli 5 lõige 2  Artikli 13 lõige 2  
Artikli 5 lõike 3 esimene lõik  Artikli 15 lõige 1  
Artikli 5 lõike 3 teine lõik  Artikli 15 lõige 3  
Artikli 5 lõike 3 kolmas lõik  Artikli 15 lõige 2, artikli 16 lõiked 1 ja 
2 
Artikli 5 lõike 3 neljas lõik  Artikli 13 lõige 3  
Artikli 5 lõike 4 esimene lõik  Artikli 14 lõige 1  
Artikli 5 lõike 4 teine lõik  Artikli 14 lõige 3 ja artikli 16 lõige 2  
Artikli 5 lõike 4 kolmas lõik  Artikli 14 lõige 2  
Artikli 5 lõike 4 neljanda lõigu 
esimene lause  Artikli 13 lõige 3  
Artikli 5 lõike 4 neljanda lõigu teine 
lause  Artikli 16 lõige 3  
Artikli 5 lõige 5  Artikli 17 lõige 4  
Artikli 5 lõige 6  Artikli 14 lõige 4  
— Artikli 17 lõiked 1 ja 3  
Artikli 6 lõike 1 esimene lõik  Artikli 18 lõige 1  
— Artikli 18 lõige 2  
Artikli 6 lõike 1 teine lõik  Artikli 18 lõige 3  
Artikli 6 lõige 2  —  
— Artikli 18 lõiked 4 ja 8  
Artikli 6 lõige 3  Artikli 19 lõiked 1 ja 2  
— Artikli 19 lõige 3  
Artikli 6 lõige 4  Artikli 38 lõike 2 esimene lõik  
— Artikli 38 lõike 2 teine lõik  
Artikli 7 lõige 1  Artikli 26 lõige 1  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 381
 
Direktiiv 70/156/EMÜ  Käesolev direktiiv  
— Artikli 26 lõige 2  
Artikli 7 lõige 2  Artikkel 28  
Artikli 7 lõige 3  Artikli 29 lõiked 1 ja 2  
— Artikli 29 lõiked 3 ja 4  
Artikli 8 lõige 1  —  
— Artikkel 22  
Artikli 8 lõike 2 punkti a esimene lause  Artikli 26 lõige 3  
Artikli 8 lõike 2 punkti a teine lause  —  
Artikli 8 lõike 2 punkti a kolmas kuni 
kuues lause  Artikli 23 lõiked 1, 3, 5 ja 6  
— Artikli 23 lõige 2  
— Artikli 23 lõige 4  
— Artikli 23 lõige 7  
Artikli 8 lõike 2 punkti b lõike 1 
esimene ja teine lõik  Artikli 27 lõige 1  
Artikli 8 lõike 2 punkti b lõike 1 
kolmas lõik  Artikli 27 lõige 2  
Artikli 8 lõike 2 punkti b lõike 2 
esimene ja teine lõik  Artikli 27 lõige 3  
Artikli 8 lõike 2 punkti b lõike 2 
kolmas ja neljas lõik  — 
— Artikli 27 lõiked 4 ja 5  
Artikli 8 lõike 2 punkti c esimene lõik  Artikli 20 lõiked 1 ja 2  
Artikli 8 lõike 2 punkti c teine lõik  Artikli 209 lõike 4 esimene lõik  
Artikli 8 lõike 2 punkti c kolmas lõik  —  
Artikli 8 lõike 2 punkti c neljas lõik  Artikli 20 lõike 4 teine lõik  
— Artikli 20 lõike 4 kolmas lõik  
— Artikli 20 lõiked 3 ja 5  
Artikli 8 lõike 2 punkti c viies ja kuues 
lõik Artikli 21 lõike 1 esimene lõik ja 
artikli 21 lõige 2  
— Artikli 21 lõike 1 teine lõik  
Artikli 8 lõige 3  Artikli 23 lõike 4 teine lõik  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 382
 
Direktiiv 70/156/EMÜ  Käesolev direktiiv  
— Artikkel 24  
— Artikkel 25  
Artikli 9 lõige 1  Artikkel 36  
Artikli 9 lõige 2  Artikli 35 lõige 1  
— Artikkel 34  
— Artikli 35 lõige 2  
Artikli 10 lõige 1  Artikli 12 lõige 1  
Artikli 10 lõige 2  Artikli 12 lõike 2 esimese lõigu 
esimene lause  
— Artikli 12 lõike 2 esimese lõigu teine 
lause  
— Artikli 12 lõige 3  
Artikli 11 lõige 1  Artikli 30 lõige 2  
Artikli 11 lõige 2  Artikli 30 lõige 1  
Artikli 11 lõige 3  Artikli 30 lõige 3  
Artikli 11 lõige 4  Artikli 30 lõige 4  
Artikli 11 lõige 5  Artikli 30 lõige 5  
Artikli 11 lõige 6  Artikli 30 lõige 6  
— Artikkel 31  
— Artikkel 32  
Artikli 12 esimene lause  Artikli 33 lõige 1  
Artikli 12 teine lause  Artikli 33 lõige 2  
— Artikkel 37  
— Artikli 38 lõige 1  
Artikli 13 lõige 1  Artikli 40 lõige 1  
— Artikli 39 lõige 1  
Artikli 13 lõige 2  Artikli 39 lõige 2  
Artikli 13 lõige 3  Artikli 40 lõige 3  
— Artikli 40 lõige 2  
Artikli 13 lõige 4  Artikli 39 lõige 7  
Artikli 13 lõige 5  Artikli 39 lõige 2  
— Artikli 39 lõiked 3 kuni 6 ja lõiked 8 
ja 9 
— Artikli 41 lõiked 1 kuni 3  
Artikli 14 lõike 1 esimene taane  Artikli 43 lõige 1  
Artikli 14 lõike 1 teise taande esimene 
lause  — ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 383
 
Direktiiv 70/156/EMÜ  Käesolev direktiiv  
Artikli 14 lõike 1 teise taande teine 
lause  Artikli 41 lõige 4  
Artikli 14 lõike 1 teise taande punkt i  Artikli 41 lõige 6  
Artikli 14 lõike 1 teise taande punkt ii  —  
Artikli 14 lõike 2 esimene lõik  —  
— Artikli 41 lõiked 5 ja 7  
Artikli 14 lõike 2 teine lõik  Artikli 41 lõige 8  
— Artikkel 42  
— Artikli 43 lõiked 2 kuni 5  
— Artiklid 44 kuni 51  
I lisa  I lisa  
II lisa  II lisa  
III lisa  III lisa  
IV lisa  IV lisa  
— IV lisa liide  
V lisa  V lisa  
VI lisa  VI lisa  
— VI lisa liide  
VII lisa  VII lisa  
— VII lisa liide  
VIII lisa  VIII lisa  
IX lisa  IX lisa  
X lisa  X lisa  
XI lisa  XI lisa  
XII lisa  XII lisa  
— XIII lisa  
XIII lisa  XIV lisa  
— XV lisa  
— XVI lisa  
XIV lisa  XVII lisa  
XV lisa  XVIII lisa  
— XIX lisa  
— XX lisa  
— XXI lisa  ▼B 2007L0046 — ET — 04.02.2015 — 015.001 — 384