PREGUNTA ESCRITA E-3972/98

de Daniel Varela Suanzes-Carpegna (PPE) a la Comisión

(4 de enero de 1999)

Asunto: Acciones de la UE para paliar la grave crisis del pez espada

En mi anterior pregunta parlamentaria (E-0906/98)(1) del pasado mes de marzo ya denunciaba ante la Comisión la grave crisis que se estaba originando en la pesca del pez espada por buques con bandera de conveniencia: deterioro del stock, competencia desleal, distorsión en los mercados, etc. En su respuesta, la Comisión afirmaba ser "plenamente consciente del problema" y ante mi petición de adopción de sanciones comerciales en el marco del ICCAT se me respondía que "llegado el momento" y "en función de la información que se presente en la próxima reunión anual la Comisión adoptaría una posición al respecto".

Ante los débiles resultados de la reciente reunión anual que ni van a favorecer la recuperación del stock ni la crisis del mercado, poniendo en serio peligro la viabilidad del sector comunitario y, en particular, del sector palangrero español, llegados a esta situación y con la información ya disponible:

1. ¿No cree la Comisión que la erradicación de la actividad ilegal e irresponsable de las flotas con banderas de conveniencia sigue siendo la única salida válida y eficaz a la crisis del mercado que está padeciendo el pez espada?

2. ¿No considera la Comisión que la recomendación del ICCAT para la posible prohibición de los desembarcos de buques de países no contratantes, en caso de poder demostrar la infracción de las normas ICCAT, es totalmente insuficiente e ineficaz en la práctica, ya que la mayor parte de la llegada de pescado al mercado se produce a través de buques mercantes y la simple declaración de haber pescado fuera del área de regulación ICCAT elude toda posible prohibición de desembarco?

3. En consecuencia, ¿qué nuevas medidas piensa tomar ahora la Comisión para paliar la grave crisis que vive el sector?

Respuesta de la Sra. Bonino en nombre de la Comisión

(11 de marzo de 1999)

En la reunión anual de la Comisión Internacional para la Conservación del Atún Atlántico (CICAA) celebrada en Santiago de Compostela, España, del 16 al 23 de noviembre de 1998, la Comisión propuso la adopción de medidas destinadas a prohibir las importaciones de pez espada procedentes de países que conceden pabellones de conveniencia. Desgraciadamente, la oposición de otros Estados miembros de la CICAA a esta propuesta impidió su adopción.

La medida destinada a prohibir el desembarque a los buques de las partes no contratantes que han cometido una infracción, adoptada por la CICAA a iniciativa de la Comunidad, puede representar un instrumento muy eficaz, en la medida en que afecta a los desembarques directos, que constituyen una parte importante de las importaciones.

Sigue pendiente la cuestión más difícil: las importaciones de pez espada por otros medios. En este sentido, la Comisión participó activamente, en las organizaciones regionales de gestión de las pesquerías, en la adopción de medidas contra los buques que enarbolan pabellón de conveniencia y seguirá desplegando sus esfuerzos, sobre todo en la CICAA, para encontrar una solución satisfactoria a este problema.

Además, la Comisión sugirió a las autoridades españolas la aplicación del Reglamento (CE) 1093/94 del Consejo, de 6 de mayo de 1994, por el que se establecen las condiciones en las que los buques de pesca de terceros países podrán desembarcar directamente y comercializar sus capturas en los puertos de la Comunidad(2), que permite impedir a los buques de terceros países el desembarque directo y la comercialización en el mercado comunitario del pez espada a un precio inferior al precio de referencia.

(1) DO C 354 de 19.11.1998, p. 38.

(2) DO L 121 de 12.5.1994.