PREGUNTA ESCRITA E-1938/01

de Georg Jarzembowski (PPE-DE) a la Comisión

(29 de junio de 2001)

Asunto: Contrato de ayuda financiera con cargo al Programa PACT

Una empresa alemana obtuvo un contrato de ayuda financiera (número de expediente B2000 B27060 SI12.287878 SubPact 3/2000 GLOBAL) para poder desarrollar, con créditos de la UE procedentes del Programa PACT, un Container 45'EUROPA, que, en el marco de una utilización en transporte combinado, fue acogido con gran interés y amplio respaldo, tanto por la prensa especializada como por las empresas de transporte combinado, como una alternativa de carga en el transporte de mercancías.

Tras una demora en la ejecución del proyecto que no fue notificada ni en la forma ni en el plazo debido a la Dirección General de Energía y Transportes (Dirección E), debido al desconocimiento por parte de la empresa de las estrictas disposiciones vigentes al respecto, el contrato sobre la provisión de una ayuda financiera fue rescindido por la Comisión.

1. Puesto que se trata de un proyecto tan prometedor, ¿no sería posible restablecer el contrato de ayuda financiera rescindido? En caso afirmativo, ¿bajo qué condiciones?

2. ¿Qué medidas adoptó la Comisión para cumplir el contrato, antes de rescindirlo por no haberse respetado la obligación de notificar, lo que posiblemente no fue intencionado o, como mucho, fue una negligencia de la parte contratante?

Respuesta de la Sra. de Palacio en nombre de la Comisión

(6 de septiembre de 2001)

La Comisión puede confirmar que el 13 de diciembre de 2000 suscribió un contrato de ayuda financiera en el marco de su programa PACT con la empresa Global Container para la comercialización de nuevos contenedores de 45 pies. A tenor de lo dispuesto en el apartado 2 del artículo 2 del contrato suscrito de común acuerdo entre la Comisión y el beneficiario, el trabajo correspondiente debía haber concluido el 31 de marzo de 2001.

Un mes tras la firma del contrato, Global Container solicitó su modificación, alegando problemas para la producción del nuevo equipo. El 21 de febrero de 2001, el responsable del proyecto en el programa PACT escribió a Global Container para pedir más información sobre la modificación solicitada (plazos, programa de trabajo, etc.) Global Container no contestó, ni por escrito ni por teléfono, antes del plazo del 31 de marzo de 2001. En la correspondencia y en las llamadas telefónicas posteriores, Global Container admitió que su falta de respuesta a la Comisión se debió a una negligencia.

En este contexto, las respuestas de la Comisión a las preguntas de Su Señoría son las siguientes:

- Pese a los esfuerzos de los servicios de la Comisión, resultó imposible ampliar la duración del contrato, dado que Global Container no facilitó la información solicitada antes de la fecha de expiración decidida por el contratista, es decir, el 31 de marzo de 2001. En su fax de 6 de abril de 2001, Global Container reconoce que no facilitó a tiempo la información solicitada por la Comisión.

- No obstante, la Comisión cubrirá los costes subvencionables incurridos por Global Container en la ejecución del contrato hasta el 31 de marzo de 2001. El pago final está siendo cursado, tras la aceptación por la Comisión del informe final.

- Los servicios de la Comisión reaccionaron de forma constructiva y diligente a la solicitud de modificación. Huelga decir que la falta de contestación por parte de Global Container a la carta de la Comisión del 21 de febrero de 2001 es lamentable para el proyecto. No obstante, la Comisión desea indicar a Su Señoría que está en curso otro proyecto PACT, referido asimismo a la comercialización de contenedores innovadores de 45 pies. Este proyecto, realizado por Danube Container Services, proporcionará información interesante sobre este nuevo equipo y está siendo seguido con interés por los medios de comunicación y los profesionales del sector.