PREGUNTA ESCRITA E-1292/02

de Patricia McKenna (Verts/ALE) a la Comisión

(7 de mayo de 2002)

Asunto: Puerto de Castellón

La Autoridad Portuaria de Castellón(1) ha iniciado recientemente la ampliación del puerto de Castellón. Durante el procedimiento de evaluación del impacto ambiental del proyecto, la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental no informó a la ciudadanía, instituciones e asociaciones de Almassora(2), a pesar de que Almassora es el municipio más afectado por el puerto de Castellón y sus sucesivas ampliaciones(3). Como calificó el mismo estudio de impacto ambiental, la ampliación del puerto de Castellón representará una barrera total para los sedimentos que se depositan en el litoral al del puerto. En dicho litoral, se halla la costa de Almassora y la desembocadura del río Mijares (Les Goles). Esta desembocadura ha sido propuesta por la Generalitat Valenciana como ZEPA y zona LIC(4).

A pesar de que la costa de Almassora ha venido sufriendo procesos de erosión y regresión de la línea de costa debido al puerto de Castellón y sus ampliaciones, el estudio de impacto ambiental no contenía ningún análisis sobre la influencia de esta ampliación del puerto sobre Les Goles, amenazado por la posible inundación e intrusión en el paraje de aguas marinas(5). El mismo estudio de impacto reconoce la existencia de praderas de posidonia oceánica a distancias inferiores a 1 kilómetro del puerto de Castellón, pero no estudia los efectos en la posidonia de los vertidos al mar y de la modificación de los flujos de corriente. El estudio también se contradice al proporcionar datos sobre el impacto negativo sobre esta especie provocado por el puerto de Castellón y, al mismo tiempo, negar cualquier impacto futuro en dicha especie, basándose en argumentos que consideramos incoherentes y contrarios a lo estipulado en la Directiva 92/43/CEE(6). El estudio no contempla tampoco la información estipulada en la Directiva 97/11/CE(7), en el punto 5 del Anexo IV (medidas de prevención), y en el párrafo 4 del apartado 3 del artículo 5 (alternativas). En la Declaración de Impacto Ambiental tampoco se consideran los puntos expuestos en este documento, a pesar, en algunos casos, de las más de 2 000 alegaciones presentadas en su momento.

1. ¿Qué medidas tomará la Comisión para proteger Les Goles? ¿Qué medidas tomará la Comisión para la protección, preservación y regeneración de las praderas de posidonia oceánica existente a escasos metros del puerto de Castellón?

2. ¿No opina la Comisión que existen irregularidades en el proceso de participación pública en el procedimiento de estudio de impacto?

3. ¿No opina la Comisión que existen irregularidades en el estudio de impacto ambiental, en lo referente a las repercusiones sobre Les Goles y las praderas de posidonia oceánica, así como en lo referente a las medidas de prevención y a las alternativas?

4. Si existiera financiación europea en este proyecto, ¿no piensa la Comisión que se debería congelar hasta aclarar todos los interrogantes suscitados?

(1) Organismo público dependiente del Ministerio de Fomento de España.

(2) Municipio ubicado inmediatamente al sur de Castellón.

(3) Este hecho es reconocido incluso en la Declaración de Impacto Ambiental (BOE no 224 de 18 de septiembre de 2001).

(4) En el paraje Les Goles, han sido avistadas más de 50 especies ornitológicas incluidas en el Anexo II de la Directiva 79/409/CEE (DO L 103 de 25.4.1979, p. 1.).

(5) Estas amenazas han sido reconocidas por la Generalitat Valenciana en el documento Catálogo de zonas húmedas de la Comunidad Valenciana, p. 17, junio 2000.

(6) DO L 206 de 22.7.1992, p. 7.

(7) DO L 73 de 14.3.1997, p. 5.

Respuesta de la Sra. Wallström en nombre de la Comisión

(4 de julio de 2002)

La Comisión tiene conocimiento de los hechos que menciona Su Señoría. En efecto, se han presentado tres denuncias contra el mismo proyecto ante la Comisión.

En el curso de la instrucción de las denuncias, la Comisión se ha dirigido a las autoridades españolas para solicitar sus observaciones sobre los hechos denunciados y otras informaciones sobre el proyecto.

Las autoridades españolas han presentado recientemente su respuesta, y en la actualidad la está estudiando la Comisión. Por el momento, la Comisión no puede pronunciarse sobre posibles irregularidades cometidas en la aplicación de la legislación comunitaria pertinente.

La Comisión estudiará la información que ha aportado Su Señoría y hará todo lo posible para que se respete la legislación comunitaria pertinente en este caso.

Por otra parte, las autoridades españolas han presentado una solicitud de cofinanciación al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) para el proyecto Ampliación del puerto de Castellón, incluido en el programa operacional integrado de la Comunidad Valenciana, para el período 2000-2006. La contribución comunitaria solicitada asciende a 10 057 000 euros, es decir, el 17,4 % del coste total previsto para el proyecto. El expediente se encuentra en la actualidad en curso de instrucción.

La Comisión desea recordar que, de conformidad con el Reglamento (CE) no 1260/1999 del Consejo, de 21 de junio de 1999, relativo a las disposiciones generales sobre los fondos estructurales(1), todo proyecto financiado por el FEDER debe respetar la legislación comunitaria, incluida la protección del medio ambiente.

(1) DO L 161 de 26.6.1999.