PREGUNTA ESCRITA E-0080/01

de Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) a la Comisión

(29 de enero de 2001)

Asunto: Integración de Galicia en la red ferroviaria europea de alta velocidad en el período 2000-2006

El pasado 21 de diciembre el Gobierno autónomo de Galicia, representado por su Presidente, y el Gobierno del Estado Español, representado por el ministro de Fomento, firmaron un convenio de colaboración en el que también participó la empresa pública RENFE para la construcción y modernización de la red ferroviaria interior de alta velocidad de Galicia y su enlace con las redes europeas españolas y del centro de Europa, por Orense y Valladolid, y con Portugal, también de alta velocidad, desde el eje costero Coruña-Vigo hasta Oporto y Lisboa. Las noticias publicadas en los periódicos daban cuenta de que el Gobierno español presentará los proyectos pensando en obtener la financiación comunitaria necesaria, mientras que el Gobierno gallego insistió en que las obras correspondían al período 2000-2006. Transcurridas dos semanas desde la mencionada fecha, el mismo ministro de Fomento firmó con los Presidentes de las Comunidades Autónomas de Murcia, Valencia, Castilla-La Mancha y Madrid otro pacto para la construcción del trazado de alta velocidad Madrid-Cuenca-Albacete-Alicante-Murcia-Valencia y se anunció que algunos de los tramos del recorrido, cofinanciados por la Unión Europea, se inaugurarán ya en el año 2005.

Habida cuenta de que ya ha transcurrido un año del período 2000-2006, contemplado en las previsiones presupuestarias de la Agenda 2000 para los Fondos de Cohesión y para los Fondos estructurales, ¿va a dar a conocer por fin la Comisión qué líneas ferroviarias dentro del territorio del Estado Español cuya construcción esté prevista dentro de ese período de siete años cofinanciará la Comunidad Europea? ¿Se incluyen en dicha cofinanciación de la Unión Europea las líneas de alta velocidad correspondientes a Galicia, tal y como figuran en el convenio suscrito entre el Presidente de la Xunta de Galicia y el ministro de Fomento del Estado Español? ¿Es cierto, como han anunciado estas autoridades, que comenzará a construirse la red gallega de alta velocidad en el primer semestre del año 2001? ¿Está previsto que la red gallega de alta velocidad tenga ancho internacional?

Respuesta del Sr. Barnier en nombre de la Comisión

(2 de abril de 2001)

La selección de los proyectos que vayan a ser cofinanciados con cargo a los Fondos estructurales en el marco de los programas operativos (PO) corresponde a las autoridades nacionales. Esa selección sólo se comunica a la Comisión en la fase de seguimiento del programa y se produce con posterioridad a la aprobación del complemento de programación. En este momento, la Comisión no puede pronunciarse sobre las operaciones concretas que serán financiadas en el contexto del PO Galicia durante el período 2000-2006.

La selección previa de los proyectos presentados a la Comisión con el fin de que sean cofinanciados a través del Fondo de cohesión depende también exclusivamente del Estado miembro. El Gobierno español presenta proyectos periódicamente a la Comisión, pero, hasta la fecha, no ha solicitado ayuda alguna para la cofinanciación de un proyecto de tren de alta velocidad en Galicia.

Por otra parte, como consecuencia de la Directiva 96/48/CE, del Consejo, de 23 de julio de 1996, relativa a la interoperabilidad del sistema feroviario transeuropeo de alta velocidad(1), el gálibo, el ancho o la distancia entre ejes de las vías de las líneas nuevas de alta velocidad deben tener los mismos valores que los de la red ferroviaria europea.

(1) DO L 235 de 17.9.1996.