PREGUNTA ESCRITA E-0267/99

de Florus Wijsenbeek (ELDR) a la Comisión

(17 de febrero de 1999)

Asunto: Competencia entre organismos expedidores de permisos de conducción - Recordatorio de la pregunta E-2907/98

¿Puede la Comisión comunicar si ha progresado en la recogida de la información necesaria para responder a la pregunta E-2907/98(1) sobre la competencia entre organismos expedidores de permisos de conducción?

¿En qué plazo piensa la Comisión poder responder a la pregunta mencionada?

Respuesta del Sr. Kinnock en nombre de la Comisión

(3 de mayo de 1999)

Como continuación de la respuesta de la Comisión a la pregunta escrita E-2907/98(2) de Su Señoría, la Comisión solicitó información a los Estados miembros sobre sus respectivas disposiciones habiéndose recibido respuestas de 12 Estados miembros.

El punto 11 del anexo II de la Directiva 91/439/CEE del Consejo, de 29 de julio de 1991, sobre el permiso de conducción,(3) señala que los examinadores deberán ser controlados y supervisados por un organismo autorizado por el Estado miembro.

La Comisión concluye de las respuestas recibidas hasta ahora que las disposiciones de los Estados miembros relativas a la designación de las autoridades responsables de la organización de las pruebas de conducción son las siguientes.

En Bélgica, Alemania, Países Bajos, Portugal y Finlandia, la ley encomienda a organizaciones privadas esta tarea pública. En Bélgica y Alemania hay varias autoridades responsables de llevar a cabo las pruebas de conducción. Cada una de estas entidades es responsable de la organización de dichas pruebas en una región concreta.

En Portugal y Finlandia, las organizaciones designadas (la Dirección general de transporte por carretera (P) y el Centro de administración de vehículos (FIN)) pueden celebrar contratos con proveedores de servicios para llevar a cabo las pruebas de conducción en zonas geográficas concretas. Se eligen sobre la base de una licitación abierta. En el Reino Unido, se ha subcontratado la organización logística de la pruebas teóricas sobre la base de una licitación abierta.

Hay diversos procedimientos en cada Estado miembro en relación con los recursos contra las decisiones adoptadas por las autoridades responsables de la expedición de permisos de conducción. Según la información facilitada por los Estados miembros, por regla general se debe recurrir la decisión ante un tribunal administrativo o civil (D, F, IRL, NL, FIN, UK). En algunos Estados miembros, es necesario notificar o presentar el recurso a las autoridades que conceden los permisos de conducción antes de acudir a un tribunal (NL, FIN). En otros, hay que dirigirse a una autoridad más alta (GR) o distinta (P) para pasar otra prueba de conducción. En Bélgica, tramita los recursos una comisión especial de altos funcionarios independientes. En España, Italia y Luxemburgo, los procedimientos oficiales consisten en dirigir un recurso a las máximas autoridades de la organización gubernamental responsable.

Los Estados miembros que han contestado hasta el momento han indicado que solamente están autorizados a organizar pruebas de conducción los órganos designados.

(1) DO C 96 de 8.4.1999, p. 153.

(2) DO C 96 de 8.4.1999, p. 153.

(3) DO L 237 de 24.8.1991.