PREGUNTA ESCRITA E-0311/03

de Karl von Wogau (PPE-DE) a la Comisión

(10 de febrero de 2003)

Asunto: Armonización de determinadas disposiciones en materia social en el sector de los transportes por carretera

La fiebre aftosa hizo que prácticamente colapsaran los mercados locales de animales vivos, por lo que algunos criadores de ganado se han visto obligados a transportar los animales a sus clientes directamente. ¿Tiene constancia la Comisión de que, en este contexto, cada vez es menos frecuente la aplicación, en su interpretación literal, de la cláusula de excepción recogida en la letra e) del apartado 1 del artículo 13 del Reglamento (CEE) no 3820/85(1) del Consejo, de 20 de diciembre de 1985, relativo a la armonización de determinadas disposiciones en materia social en el sector de los transportes por carretera? Dicho artículo es aplicable al transporte de animales vivos desde las granjas hasta los mercados locales. ¿Podría aplicarse también, en opinión de la Comisión, al transporte directo de animales vivos desde las granjas hasta los clientes?

En el caso que motiva esta pregunta, una explotación especializada en la cría del cerdo transporta regularmente los animales vivos en sus propios vehículos con licencia agrícola. Durante un reciente control de carretera, se indicó a su transportista que el Reglamento anteriormente citado le obligaba a equipar su vehículo con un tacómetro, a no ser que se diera un supuesto de exención. En este caso no se podría aplicar otra cláusula de excepción que la recogida en la letra e) del apartado 1 del artículo 13 del Reglamento, que exime de dicha obligación a los vehículos utilizados para el transporte de animales vivos desde las granjas hasta los mercados locales. Sin embargo y debido al hundimiento de los mercados locales, a menudo los animales deben ser transportados directamente desde la granja de selección hasta la explotación de engorde, por lo que esta disposición debería aplicarse no sólo al caso en que el transporte se efectúe pasando por el mercado local, sino también al caso en que se efectúe directamente entre las explotaciones agrícolas.

(1) DO L 370 de 31.12.1985, p. 1.

Respuesta de la Sra. de Palacio en nombre de la Comisión

(26 de marzo de 2003)

La Comisión puede confirmar que la actual letra e) del apartado 1 del artículo actual 13 del Reglamento (CEE) no 3820/85 del Consejo, de 20 de diciembre de 1985, relativo a la armonización de determinadas disposiciones en materia social en el sector de los transportes por carretera, no puede servir para aplicar una cláusula de excepción al transporte directo de animales vivos de las granjas a los clientes. Teniendo en cuenta el objetivo de seguridad vial del Reglamento, las excepciones deberían interpretarse en cualquier caso de manera restrictiva.

La propuesta presentada al Parlamento y al Consejo con miras a modificar el Reglamento antes citado(1) reconoce efectivamente el hecho de que esta excepción es una anomalía y ha propuesto consecuentemente su supresión. En la nueva letra b) del apartado 1 del artículo 13 se contempla una excepción más general aplicable a los vehículos utilizados por empresas agrícolas y ganaderas, entre otras, para el transporte de mercancías dentro de un radio de 50 kilómetros alrededor del centro de explotación de la empresa, lo que permitiría las entregas directas a corta distancia. Las distancias más largas entrarían en el ámbito

de aplicación de las normas sobre tiempo de conducción y períodos de descanso del Reglamento, cuyo cumplimiento se controla mediante un tacógrafo instalado en el vehículo y que las autoridades encargadas de la aplicación pueden comprobar en la carretera e incluso en los locales de la empresa.

(1) DO C 51 de 26.2.2002.