PREGUNTA ESCRITA P-3141/01

de Konstantinos Hatzidakis (PPE-DE) a la Comisión

(7 de noviembre de 2001)

Asunto: Problemas de gestión en la realización de obras ferroviarias en Grecia, financiadas por el MCA

Según informaciones publicadas en la prensa griega, el Comisario competente, en una carta dirigida al Gobierno griego, pone de manifiesto algunos problemas de gestión que registra la empresa de ferrocarriles griegos (Ergose) como el rebasamiento del presupuesto y el incumplimiento de los plazos fijados, en las obras de modernización de la red ferroviaria Patras-Atenas-Salónica-Evzona, financiadas con cargo al MCA.

¿Puede indicar la Comisión cuál era el calendario inicial para la realización de estas obras y qué divergencias se han producido con respecto al mismo?

¿Cuál era el presupuesto inicial para su ejecución y a qué obras se han destinado los créditos?

De existir dificultades en la realización de estas obras, ¿dónde se han registrado y cómo piensa actuar la Comisión para superarlas?

Respuesta del Sr. Barnier en nombre de la Comisión

(25 de enero de 2002)

La Comisión se permite remitir a Su Señoría a la respuesta a la pregunta escrita P-3122/01 del Sr. Folias(1) en lo que respecta al calendario, coste y divergencias de los proyectos ferroviarios cofinanciados por el Fondo de Cohesión hasta la fecha y los asuntos que la Comisión ha tratado con el Gobierno griego.

El Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) también está cofinanciando proyectos ferroviarios en el eje de Pathe previstos en el marco comunitario de apoyo griego (MCA) para el período de programación de 1994-1999 por un importe total de 245 millones de euros. Se prevé una posterior cofinanciación dentro del MCA para el período actual de 2000-2006 por un importe estimado en 860 millones de euros.

Las autoridades griegas realizarán una declaración final sobre las obras realizadas con arreglo al anterior MCA cuando presenten el informe final para el programa operativo (PO) Ferrocarriles, a más tardar seis meses después de que se haya terminado la operación. Es entonces cuando la Comisión tendrá una visión clara de las obras efectuadas con la financiación del FEDER durante el período de 1994-1999.

Por lo que se refiere al actual MCA, la Comisión ha solicitado al Gobierno griego que facilite una perspectiva general de la intervención necesaria para finalizar el eje ferroviario de Pathe y una declaración completa sobre el progreso que se espera alcanzar al término del año 2008, cuando expire la subvencionabilidad de los pagos correspondientes a este MCA, teniendo en cuenta además la cofinanciación prevista del Fondo de Cohesión.

El 30 de octubre de 2001 las autoridades griegas enviaron un proyecto de informe sobre estas cuestiones. La Comisión se pondrá en contacto con ellos para su conclusión. Una vez terminado, se adjuntará como anexo al PO Ferrocarriles, aeropuertos y transportes urbanos 2000-2006.

En el mismo intercambio de correspondencia, la Comisión ha tomado nota de los cambios que introdujo el Gobierno griego a principios de 2001 en la organización de Ergose y tiene la intención de llevar a cabo próximamente una investigación sobre el funcionamiento de Ergose de acuerdo con estas nuevas disposiciones.

(1) Ver página 103.