PREGUNTA ESCRITA E-2462/98

de Honório Novo (GUE/NGL) a la Comisión

(30 de julio de 1998)

Asunto: Accesos por carretera y ferrocarril al puerto comercial de Viana do Castelo

La Dirección General de Puertos, Navegación y Transportes Marítimos y el Ayuntamiento de Viana do Castelo están examinando en la actualidad proyectos relativos a la construcción de accesos por carretera y ferrocarril al puerto comercial de Viana do Castelo.

Para la realización de estos accesos, se solicitará -si aún no se hecho- una cofinanciación comunitaria en el marco del segundo Marco Comunitario de Apoyo.

Estos estudios y proyectos se están elaborando sin una evaluación previa del impacto ambiental, por lo que han sido objeto de protestas por parte de la población local y de diversas organizaciones de defensa del medio ambiente. Entre otros aspectos muy controvertidos, como el ambiental y el paisajístico, dichos proyectos prevén el terraplenado total de zonas pantanosas y humedales, así como construcciones en el lecho del río Lima, en zonas de reserva ecológica nacional, en zonas de reserva agrícola nacional y, por último, en zonas donde se ubican biotopos de interés europeo identificados en el marco del Programa CORINE. Por otra parte, prevén construcciones en zonas incluidas en la Lista nacional de lugares establecida en virtud de la Directiva 92/43/CE(1) que integran la Red Natura 2000 (lugar no 3, código 134-000 - Desembocadura del río Lima).

A ello cabe añadir que dichas autoridades portuguesas han manifestado públicamente que no estaban dispuestas a examinar las soluciones alternativas sugeridas por diversas instituciones, asociaciones y personalidades públicas.

1. En este contexto, ¿podría indicar la Comisión si se ha presentado alguna candidatura para la cofinanciación de la construcción de accesos por carretera y ferrocarril al puerto comercial de Viana do Castelo? En caso afirmativo, ¿piensa la Comisión aceptar dicha candidatura sin que ésta esté basada en estudios de impacto ambiental realizados de forma independiente por entidades competentes y desvinculadas de los promotores de dichos proyectos?

2. ¿De qué manera piensa contribuir a que se examinen y se tengan efectivamente en cuenta las soluciones alternativas a los estudios y proyectos actualmente considerados?

Respuesta de la Sra. Wulf-Mathies en nombre de la Comisión

(8 de octubre de 1998)

Hasta ahora, el único proyecto cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional en el puerto de Viana do Castelo se refiere a al mejora de los accesos por vía marítima (dragados). Además la Comisión cofinanció los estudios preliminares del proyecto ferroviario y el anteproyecto de acceso por carretera, así como el estudio de impacto ambiental del proyecto de infraestructura viaria.

Cabe recordar que en el caso de los proyectos con un coste inferior a 25 millones de ecus, corresponde a las autoridades nacionales comprobar si los proyectos seleccionados para la cofinanciación comunitaria cumplen todas las condiciones administrativas y jurídicas, entre las cuales se encuentra el respeto de las normas vigentes sobre medio ambiente. La Comisión puede comprobar si se respetan todas estas condiciones mediante los Comités de seguimiento de los programas cofinanciados.

Por lo que se refiere al posible impacto de los proyectos previamente mencionados en el entorno natural de la zona (fauna, flora y hábitat), procede aplicar las disposiciones de la Directiva 92/43/CEE del Consejo, de 21 de mayo de 1992, relativa a la conservación de los hábitats naturales y de la fauna y flora silvestres(2), y, en particular, el artículo 6, que incluye una evaluación adecuada de la repercusión, así como el estudio de las alternativas una vez que la zona objeto de intervención se integre efectivamente en un paraje de importancia comunitaria propuesto por Portugal en 1997 para formar parte de la red Natura 2000, de conformidad con el artículo 4 de dicha Directiva.

Recientemente se presentó una queja sobre estos proyectos a la Comisión, que la está examinando con el fin de garantizar el respeto de los objetivos de conservación de la naturaleza, preconizados en dicha Directiva.

(1) DO L 206 de 22.7.1992, p. 7.

(2) DO L 206 de 22.7.1992.