PREGUNTA ESCRITA E-0612/02

de Chris Davies (ELDR) a la Comisión

(6 de marzo de 2002)

Asunto: Política pesquera sostenible y el buque Atlantic Dawn

En su Libro Verde sobre el futuro de la política pesquera común(1), la Comisión exponía explícitamente su deseo de reducir el exceso de capacidad de la flota pesquera de la UE y pedía que esta reducción se hiciese de tal modo que reflejase una política sostenible y responsable, en la que los interesados estuviesen representados adecuadamente.

¿Considera la Comisión que la reinscripción en el registro del buque Atlantic Dawn, de 144 metros de eslora, como buque pesquero respeta este compromiso, teniendo en cuenta que la capacidad pesquera de Irlanda en relación con las especies pelágicas deberá reducirse significativamente para dar cabida a un único buque, lo que, inevitablemente, privará a otros pescadores de sus empleos?

¿No considera que esta reinscripción contradice el compromiso de la UE con respecto al Plan de acción internacional sobre la gestión de las capacidades pesqueras de la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación?

Teniendo en cuenta la naturaleza del Acuerdo UE-Mauritania, la mayor parte de las capturas de pescado del Atlantic Dawn se desembarcará en las Islas Canarias y se exportará de nuevo al África Occidental. ¿Podría indicar la Comisión qué impacto tendrá en su opinión este Acuerdo sobre la pesca artesanal local y sobre las redes de comercialización local en el África Occidental?

(1) COM(2001) 135.

Respuesta del Sr. Fischler en nombre de la Comisión

(24 de abril de 2002)

La Decisión 2002/104/CE de la Comisión, de 31 de enero de 2002, por la que se modifica la Decisión 98/125/CE por la que se aprueba el programa de orientación plurianual de la flota pesquera de Irlanda para el período comprendido entre el 1 de enero de 1997 y el 31 de diciembre de 2001(1), en la que se aprueba una modificación del objetivo fijado en el programa de orientación plurianual (POP) de Irlanda respecto de su sector pelágico, se

basó en la petición formulada por Irlanda para que se tomaran en consideración las posibilidades pesqueras suplementarias en aguas de Mauritania y zonas adyacentes. La Comisión tiene la obligación de solicitar asesoramiento científico a la hora de estudiar cualquier petición de este tipo, asesoramiento que obtuvo del Comité científico, técnico y económico de la pesca. Así pues, la Comisión ha aprobado la cantidad exacta de la solicitud irlandesa, que es, de hecho inferior a las posibilidades de pesca estimadas, debido a una reducción del esfuerzo pesquero en la zona, como consecuencia de la decreciente actividad pesquera de los países del Este durante las últimas décadas.

El cumplimiento o no de los objetivos de los POP por parte de un Estado miembro constituye un problema aparte. Actualmente, Irlanda ha superado los objetivos de capacidad fijados en el POP correspondiente a su segmento pelágico, lo cual es ilegal y ha dado ya lugar a la incoación de un procedimiento de infracción contra dicho país. Las autoridades irlandesas deberán, por tanto, poner remedio a la situación lo antes posible.

Por su parte, la matriculación del Atlantic Dawn constituye también un problema independiente. La matriculación de los buques no compete a la Comisión, sino a los Estados miembros. Si bien hasta la fecha el Atlantic Dawn no ha sido inscrito en el registro irlandés de buques pesqueros, ni, por consiguiente, en el registro comunitario, enarbola pabellón de un Estado miembro, lo cual es ilegal y ha dado ya lugar a la incoación de un procedimiento de infracción contra dicho país.

El plan de acción internacional para la gestión de la capacidad pesquera, adoptado por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), dispone que los Estados deberán adoptar las medidas necesarias para evitar el exceso de capacidad de pesca y cerciorarse de que el esfuerzo pesquero sea compatible con la explotación sostenible de los recursos pesqueros. El acceso a los recursos pesqueros situados fuera de las aguas comunitarias no sólo depende del estado biológico de las poblaciones de peces, sino también de los derechos de pesca que pueda obtener la Comunidad merced a las negociaciones que mantiene con los países costeros interesados. No hay, por tanto, contradicción alguna en el hecho de desarrollar la capacidad pesquera comunitatia de manera proporcional a las posibilidades de pesca que pueda obtener la Comunidad en las aguas de terceros países.

En lo que respecta a la mención del acuerdo pesquero entre la Comunidad y Mauritania, que impone un límite de 9500 toneladas brutas a los buques comunitarios que faenen en aguas de Mauritania, es preciso subrayar que el Atlantic Dawn nunca ha faenado al amparo del mismo. El acuerdo entre la Comunidad y Mauritania contiene disposiciones, como la especificación de zonas de pesca y ciertas medidas técnicas, destinadas a proteger las pesquerías locales artesanales. Además, algunas de las medidas concretas financiadas por la Comunidad en virtud del acuerdo están orientadas a impulsar y desarrollar el sector artesanal y las redes locales de comercialización.

Estas últimas, en particular, se verán favorecidas por una disposición del acuerdo con arreglo a la cual una parte de las capturas efectuadas por los buques comunitarios habrá de desembarcarse en puertos mauritanos.

(1) DO L 38 de 8.2.2002.