PREGUNTA ESCRITA E-2448/01

de Luciano Caveri (ELDR) a la Comisión

(11 de septiembre de 2001)

Asunto: Ratificación de los protocolos del Convenio de los Alpes

En su respuesta a la pregunta escrita E-3599/00(1), la Comisión se refiere a las relaciones entre la Unión Europea y el Convenio de los Alpes y señala que ha mantenido el compromiso contraído con el Convenio, como demuestra la decisión de firmar el Protocolo sobre Transportes. El debate entre los signatarios del Convenio se refiere actualmente a la ratificación de los Protocolos ya firmados, indispensable para hacer concreta su aplicación, y esto también es válido para los protocolos por la Unión Europea (planificación territorial y desarrollo sostenible, agricultura de montaña, protección de la naturaleza y del entorno) o pendientes de firma (transportes), mientras que la respuesta mencionada anuncia que no se firmarán los protocolos restantes (bosques de montaña, turismo, defensa del suelo y energía), porque se pueden aplicar mejor a nivel de los Estados miembros de la región alpina y de sus regiones que a nivel comunitario, creando, de este modo, una interpretación interesante del principio de subsidiariedad.

¿Puede informar la Comisión en qué fase se encuentra la firma del Protocolo sobre Transportes por parte de la Unión?

¿Qué obstáculos se interponen si es que existen, como podría deducirse de la respuesta a la pregunta E-3599/00 a la ratificación de los protocolos ya firmados por la Unión, condición necesaria para hacer efectivo el compromiso comunitario, especialmente en aquellos ámbitos, como la agricultura, de evidente competencia europea?

(1) DO C 187 E de 3.7.2001, p. 19.

Respuesta de la Sra. Wallström en nombre de la Comisión

(12 de noviembre de 2001)

Con relación a la firma del Protocolo sobre Transportes del Convenio de los Alpes, el 16 de enero de 2001, la Comisión adoptó una propuesta de Decisión del Consejo(1) sobre la firma de ese Protocolo, de conformidad con las disposiciones del apartado 2 del artículo 300 (antiguo artículo 228) del Tratado CE. Esta propuesta la está examinando actualmente el Grupo de trabajo sobre transporte terrestre del Consejo.

Debería estar claro, sin embargo, que el hecho de que la Comisión dé prioridad a la ratificación del Protocolo sobre Transportes no debe entenderse como una falta de interés en el fomento del desarrollo sostenible en la región de los Alpes. De hecho, la Comisión subraya el interés que concede a las regiones de montaña. Este interés lo demuestra el que la Comisión, en su segundo Informe sobre la cohesión(2), reconoce que las regiones de montaña se encuentran

en desventaja y, como tal, se han incluido entre las diez prioridades de la política de cohesión de la Comunidad. Otras políticas comunitarias, entre ellas la de medio ambiente o la de desarrollo rural, contribuyen también al desarrollo sostenible de las regiones de montaña, incluida la región de los Alpes, y a la conservación de los ecosistemas de montaña y la biodiversidad

Además, con el fin de evaluar mejor la situación de las zonas de montaña, la Comisión va a emprender un estudio para delimitar de manera precisa las regiones de montaña dentro de la Comunidad y recoger datos estadísticos, lo que debería permitirle establecer un diagnóstico objetivo de la situación real. Se prevé que los primeros resultados del estudio estén disponibles en el segundo semestre de 2002.

(1) COM(2001) 18 final.

(2) COM(2001) 24 final.