PREGUNTA ESCRITA E-0431/02

de Konstantinos Hatzidakis (PPE-DE) a la Comisión

(21 de febrero de 2002)

Asunto: Fracaso del programa de construcción de puertos deportivos en Grecia Problemas del subprograma Turismo del segundo MCA

Como ya sabe la Comisión Europea, en el marco del segundo MCA Subprograma Turismo se había decidido la construcción de cuatro puertos deportivos en Grecia (Zante, Icaria, Argostoli, Thasos) con una participación pública de 18 millones de euros y una participación del sector privado de 13 millones de euros. Las obras comenzaron en 1996. Un año después de su comienzo (1997) se consideró pertinente efectuar un estudio de viabilidad que vino a demostrar que eran viables. Después de tres años (1999) se consideró que, en lo que concierne a la participación del sector privado, debía cambiar el modelo vigente hasta entonces (intervención directa del Organismo Griego de Turismo) y contratar a un consejero financiero. Dicho consejero fue contratado, firmó el correspondiente contrato, solicitó la realización de más inversiones y, si bien tenía la obligación de entregar los pliegos de la licitación para la participación de particulares (para la explotación de los puertos deportivos) antes del 7/12/2001, a fecha de hoy aún no lo ha hecho. Entretanto, la construcción del puerto de Zante dista de estar acabada y, por supuesto, no se ha hecho ninguna referencia a la participación de particulares. En Icaria se ha gastado un tercio del presupuesto sólo en colocar el hormigón en el mar y la obra ha sido abandonada. En Thasos se redujo el proyecto (por problemas con el tanque del combustible, con el muelle de barlovento, con la señalización, etc.).

1. ¿Qué va a hacer la Comisión para solucionar dichos problemas?

2. ¿Qué refleja hasta ahora el balance del subprograma Turismo del segundo MCA en Grecia?

Respuesta del Sr. Barnier en nombre de la Comisión

(22 de abril de 2002)

La Comisión recuerda, de entrada, que compete a las autoridades nacionales velar por la correcta ejecución de los proyectos.

La Comisión tiene conocimiento de las dificultades experimentadas en la cofinanciación de los cuatro puertos deportivos mencionados por Su Señoría, prevista en el subprograma Turismo del programa operativo (PO) Turismo y Cultura, al amparo del marco comunitario de apoyo (MCA) de Grecia durante el período de programación 1994-1999. Los citados problemas han dado ya lugar a un intercambio de correspondencia entre la Comisión y las autoridades griegas.

En lo que respecta a las cuentas del subprograma Turismo del II MCA en Grecia, cabe señalar que, de acuerdo con el Reglamento (CEE) no 2082/93 del Consejo, de 20 de julio de 1993, la fecha límite de subvencionabilidad de los gastos sufragados en relación con los proyectos del período de programación 1994-1999 se fijó en el 31 de dicicembre de 2001.

Los Estados miembros deben remitir las solicitudes de pago final y la documentación correspondiente, para su aprobación, para el 30 de junio de 2002.

De acuerdo con el último informe anual actualmente disponible (1998), el gasto público con cargo al subprograma Turismo durante el período de programación 1994-1999 se elevó a 45 millones de EUR, esto es, el 44 % del total del gasto público del programa. Según información complementaria facilitada por las autoridades griegas a principios del año 2000, el gasto público ascendería a 61 millones de EUR, lo que representaría una absorción de fondos públicos del orden del 65 %, en relación con la última decisión de modificación del programa, adoptada el 6 de mayo de 2000. La situación definitiva del referido subprograma sólo podrá determinarse a la vista del informe final de las autoridades griegas, que incluirá los datos exactos correspondientes al período comprendido entre 1999 y 2001.

Así pues, de momento, la Comisión no tiene la posibilidad de comprobar si se ha atendido a todos los compromisos adquiridos por las autoridades griegas en relación con los mencionados proyectos, incluida la realización de las obras y la concesión al sector privado de la construcción de las instalaciones terrestres y de la gestión global de los puertos deportivos. No obstante, la Comisión ha solicitado a las autoridades griegas que le remitan información clara y completa sobre la ejecución de la medida 1.1 Turismo marítimo del PO anteriormente mencionado.