PREGUNTA ESCRITA E-0458/03

de Bernd Lange (PSE) a la Comisión

(19 de febrero de 2003)

Asunto: Actividades y cooperaciones de la Comisión en el ámbito de los combustibles alternativos

Los diferentes servicios de la Comisión están desarrollando al parecer actividades en el ámbito de los combustibles alternativos de gran importancia para el futuro. Así se ha constituido al parecer un grupo de trabajo de expertos de alto nivel sobre tecnología del hidrógeno ante la Dirección General de Investigación, varios grupos de trabajo se ocupan de los avances en el terreno de los combustibles alternativos junto a la DG de Transporte, y también en el seno de la DG de Medio Ambiente hay, según parece, algunos proyectos de cooperación.

1. ¿Cuáles son las actividades que se desarrollan en los diferentes servicios de la Comisión en el ámbito de los combustibles alternativos?

2. ¿Se coordinan las diferentes actividades de alguna manera? En caso afirmativo, ¿cómo está estructurada esa coordinación?

3. ¿Cuál es el objetivo estratégico común de las diferentes actividades?

Respuesta de la Sra. de Palacio en nombre de la Comisión

(14 de abril de 2003)

Los combustibles alternativos forman parte de una política de mayor amplitud emprendida por la Comisión para garantizar la seguridad del abastecimiento energético y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero. Los dos principales pilares de esa política son la eficiencia energética y los combustibles alternativos. La Comisión ya delineó su postura sobre los combustibles alternativos para el transporte por carretera en una Comunicación(1), fijando el objetivo del 20 % de cuota de mercado para 2020, como ya se apuntaba en el Libro Verde sobre la estrategia de seguridad del abastecimiento energético(2) y en el Libro Blanco sobre la política europea de transportes(3). Actualmente se hallan en fase de tramitación interinstitucional propuestas relativas al fomento del uso de biocarburantes en el transporte(4).

Las actividades sobre los combustibles alternativos están sumamente coordinadas dentro de la Comisión. Los servicios dedicados a ellas son las Direcciones Generales de Energía y Transportes, Investigación, Medio Ambiente, Empresa y Fiscalidad y Unión Aduanera. Todas las iniciativas emanadas de estos distintos servicios son objeto de consultas entre los mismos.

En concreto:

- El Grupo de contacto sobre combustibles alternativos, creado por la Comisión en junio de 2002 tras ser anunciado en la Comunicación sobre combustibles alternativos, está formado por expertos del mundo universitario, representantes del sector y organizaciones no gubernamentales (ONG) y tiene por misión prestar asesoramiento técnico y económico para el ulterior desarrollo de los combustibles alternativos en el transporte por carretera. El Grupo de contacto ha formado grupos específicos/particulares sobre el gas natural y el hidrógeno respectivamente y está previsto que presente un informe intermedio para finales de marzo de 2003. El grupo está coordinado y presidido por la Dirección General de Energía y Transportes si bien en su labor participan otros servicios de la Comisión.

- El Grupo de alto nivel sobre hidrógeno y pilas de combustible, promovido por la Comisión, fue instaurado el 10 de octubre de 2002. Compuesto por destacados representantes del sector, cuenta con la asistencia de la Comisión, que proporciona la secretaría, y está gestionado conjuntamente por las Direcciones Generales de Investigación y de Energía y Transportes. Su objetivo es desarrollar una visión amplia y a largo plazo de una economía basada en el hidrógeno, que se plasmará en un informe previsto para mediados de abril de 2003 y que se presentará dentro de un gran congreso público a mediados de junio de 2003. Se prevé que el planteamiento y las recomendaciones del Grupo de alto nivel aporten el fundamento para iniciativas más específicas, tales como una plataforma tecnológica en el ámbito de las tecnologías del hidrógeno y de las pilas de combustible.

- Los proyectos sobre fuentes de energía renovables y combustibles alternativos del Programa Marco de Investigación y Desarrollo están coordinados y gestionados conjuntamente por las Direcciones Generales de Investigación y de Energía y Transportes. Gran número de proyectos de investigación y demostración, así como estudios sobre combustibles alternativos y fuentes de energía renovables se financian a través del Programa Marco de Investigación y Desarrollo Tecnológico y del Programa Marco de Energía/Energía Inteligente para Europa. El mayor proyecto mundial de demostración en el sector de la automoción, CUTE, incluye 27 autobuses con motor de hidrógeno en nueve ciudades europeas, con la entrega del primer autobús a Madrid en mayo de 2003.

- La Dirección General de Medio Ambiente emprendió en junio de 2002 un estudio sobre combustibles renovables para el transporte transfronterizo con cuyo informe final se contará a mediados de abril de 2003. Lo demás servicios de la Comisión dedicados a los combustibles alternativos han participado en la preparación y asesoramiento del estudio.

- Igualmente, la Dirección general de Medio Ambiente se viene dedicando a la revisión de las especificaciones de calidad de los combustibles, incluidos los alternativos, como parte de la aplicación de la Directiva 98/70/CE, recientemente modificada. Con este fin, está previsto crear en 2003 un grupo de expertos sobre la calidad de los combustibles.

(1) COM(2001) 547.

(2) COM(2000) 769.

(3) COM(2001) 370.

(4) DO C 103 E de 30.4.2002.