PREGUNTA ESCRITA P-2156/03

de Heinz Kindermann (PSE) a la Comisión

(24 de junio de 2003)

Asunto: Vigilancia por satélite de barcos pesqueros de menos de 24 m de eslora

Según el artículo 22 del Reglamento (CE) 2371/2002(1), a partir del 1 de enero de 2004, los buques pesqueros de más de 18 m de eslora total deberán llevar instalado a bordo un mecanismo que permita su detección e identificación mediante satélite, y a partir del 1 de enero de 2005, también los buques de más de 15 m de eslora total, mientras que hasta ahora tal disposición se aplicaba sólo a los buques pesqueros de más de 24 m de eslora.

De acuerdo con el reglamento hasta ahora en vigor quedaban exentos de tal obligación los buques pesqueros que volvieran a puerto en un plazo de 24 horas o que faenaran exclusivamente en la zona de las 12 millas marítimas. Tales excepciones desaparecen con la nueva redacción del reglamento.

1. ¿Está dispuesta la Comisión, en el marco del apartado 3 del artículo 22, a permitir de nuevo las excepciones hasta ahora vigentes, especialmente en el caso de los buques pesqueros de menos de 24 m de eslora?

2. En caso afirmativo, ¿cuándo se podrá contar con una decisión en ese sentido?

3. En caso negativo, ¿no opina la Comisión que en el caso de los pequeños barcos pesqueros que sólo faenan en la zona de las 12 millas marítimas o que regresan al puerto en un plazo de 24 horas, el cumplimiento de tales obligaciones constituiría una carga desproporcionadamente pesada en comparación con la importancia económica de la actividad?

(1) DO L 358 de 31.12.2002, p. 59.

Respuesta comúna las preguntas escritas P-2156/03 y P-2157/03dada por el Sr. Fischler en nombre de la Comisión

(17 de julio de 2003)

1. La extensión de los sistemas VMS a los buques más pequeños forma parte del acuerdo político sobre la reforma de la Política Pesquera Común (PCP) alcanzado en diciembre de 2002. Su objetivo es mejorar el control y la aplicación de la PCP.

Se cree que los VMS podrán ser aceptados mejor por la industria pesquera si este tipo de seguimiento se aplica también a todos los buques de pesca según criterios de eslora, que tienen la ventaja de ser transparentes y fáciles de definir. Esto constituye a su vez un factor importante en el establecimiento de condiciones equitativas para la industria pesquera en toda la Comunidad.

Este planteamiento es coherente con la Comunicación de la Comisión sobre la reforma de la Política Pesquera Común (la denominada hoja de ruta), en la que la Comisión anunció la supresión de las excepciones existentes y la extensión de los VMS a todos los buques pesqueros de más de 10 metros de eslora.

A este respecto, la Comisión no tiene la intención de proponer excepciones a la aplicación de VMS en los buques de más de 15 metros.

2. Conforme a la respuesta dada a la primera pregunta, no está prevista ninguna otra decisión.

3. La Comisión cree que los VMS son una herramienta de seguimiento eficaz y poco costosa que mejora apreciablemente el control de la pesca y que su extensión está justificada.

Para aliviar la carga que suponen para los pescadores, los Estados miembros han solicitado una contribución financiera comunitaria destinada a los dispositivos de seguimiento por satélite. La Comisión concederá la ayuda bajo condiciones similares a las aplicadas a los buques ya sujetos a VMS, dentro de los límites de su capacidad presupuestaria.