PREGUNTA ESCRITA E-0249/99

de Mihail Papayannakis (GUE/NGL) a la Comisión

(12 de febrero de 1999)

Asunto: Puerto de Lavrio

La UE cofinancia los trabajos de ampliación del puerto de Lavrio para que éste funcione de manera complementaria con el puerto del Pireo y para que tenga un carácter turístico y comercial.

Junto al puerto de Lavrio se ha creado un parque industrial en el que existe la posibilidad, siempre que el municipio de Lavrio dé su acuerdo, de instalar pequeñas industrias e industrias con un impacto medio o bajo. Entre otros inversores han solicitado autorización de instalación empresas que se dedican al comercio de los productos derivados del petróleo (LAVROIL SA, EGEON OIL SA) con vistas a instalar depósitos (15) de carga y descarga en el parque industrial, en la zona portuaria o cerca de ésta.

Recientemente el municipio de Lavrio aprobó estas inversiones aduciendo, como argumento principal, que las aprueba con vistas a cubrir las necesidades de aprovisionamiento del puerto de Lavrio. Del estudio de estas dos inversiones no sólo no se concluye esta necesidad objetiva sino que, por el contrario, se utiliza el puerto para las necesidades de estas empresas con vistas a que reciban por mar y envíen hacia el mercado interior productos petrolíferos.

Estas instalaciones se encuentran:

- junto a una zona arqueológica declarada (monumentos recientes),

- apenas a 4 km de la zona arqueológica de Sunio,

- a 2 km de la zona arqueológica de Thorikó,

- al lado de una zona residencial,

- al lado, fundamentalmente, de los límites del parque nacional de Sunio.

Además, el emplazamiento de una de éstas se encuentra en un punto de la costa que en el estudio urbanístico del parque industrial se caracteriza como zona de protección del litoral.

1. ¿Puede indicar la Comisión si acepta que la financiación necesaria se utilice, así como las obras realizadas, como justificación para inversiones con un impacto especialmente duro en una importante zona histórica natural y residencial?

2. ¿Puede indicar la Comisión si intervendrá ante las autoridades competentes para superar la irregularidad que empaña este proyecto y la financiación de la UE, con el fin de que haya una orientación basada en la correcta y equilibrada gestión de esta sensible región?

Respuesta de la Sra. Wulf-Mathies en nombre de la Comisión

(15 de marzo de 1999)

Dentro del programa operativo "Ática" del marco comunitario de apoyo de Grecia de 1994-1999, programa que cuenta con la participación de varios Fondos, la contribución de la Comisión (que asciende a un importe de 5,5 millones de euros) se destina únicamente a una serie de obras de infraestructura para el acondicionamiento del puerto de Lavrio.

En lo que atañe a las actividades que se establezcan, en su caso, en los alrededores del puerto, la Comisión sólo podrá intervenir en el supuesto de que tales actividades estén excluidas por las condiciones ambientales impuestas a la construcción del puerto o si el propio establecimiento de esas actividades se lleva a efecto infringiendo el Derecho comunitario en materia de medio ambiente.

La Comisión no dispone en estos momentos de la información necesaria para pronunciarse sobre esos dos supuestos. Por ello, se dirigirá a las autoridades griegas para obtener las precisiones oportunas.