PREGUNTA ESCRITA E-2273/96 de Ursula Schleicher (PPE) a la Comisión (27 de agosto de 1996)

Asunto: Equipos para las estaciones de servicio/dispositivo de bloqueo de las pistolas de los surtidores de combustible

Los vapores tóxicos (por ejemplo, de benceno) constituyen cuando se llenan de combustible los depósitos una amenaza para la salud de las personas conocida desde hace tiempo. A través de diversas medidas técnicas y mediante la reducción de los valores límite se intenta reducir este riesgo. La decisión de suprimir los dispositivos de bloqueo de las pistolas de los surtidores de combustible que ha sido adoptada aparentemente a instancias de un Estado miembro por la Asociación internacional de fabricantes de equipos para estaciones de servicio y que debe aplicarse en virtud de una norma europea, socavaría estos esfuerzos.

1. ¿Puede confirmar la Comisión esta iniciativa?

2. ¿Quién procedería en este caso a una modificación de las normas europeas?

3. ¿Puede la Comisión influir sobre este hecho?

4. ¿Qué pasos piensa emprender la Comisión para impedir que se adopte una medida de esta naturaleza en perjuicio de la comodidad de utilización de los surtidores de combustible en régimen de autoservicio y de la salud de los automovilistas?

Respuesta de la Sra. Bjerregaard en nombre de la Comisión (7 de noviembre de 1996)

La iniciativa de proponer una norma europea de seguridad para las pistolas de los surtidores de combustible, que no supone necesariamente la supresión de su dispositivo de bloqueo, procede del instituto alemán de normalización (DIN) y se hizo pública a finales de 1994.

Esta propuesta de normalización se remitió al Comité Europeo de Normalización (CEN), constituido por delegaciones nacionales de los Estados miembros de la Comunidad y de la Asociación Europea de Libre Comercio, así como por 280 asociaciones profesionales que participan en calidad de observadores. La propuesta está siendo examinada por el subgrupo 6 del Comité técnico 221. La Comisión no participa por tanto directamente en las actividades del CEN.

La existencia de una «Asociación internacional de productores de equipos para estaciones de servicio» no ha podido comprobarse, ni en el CEN, ni en la asociación de la industria petrolífera europea. Ahora bien, algunas actividades del CEN cuentan con la participación de un comité de fabricantes europeos de sistemas de instalación y distribución de petróleo.

La propuesta de normalización ha seguido los procedimientos habituales del CEN y debería ser objeto de una encuesta en el primer semestre de 1997. Esta encuesta, que se realizará tanto dentro como fuera de Europa, incluirá, por supuesto, los aspectos relacionados con el medio ambiente.

La Comisión ha pedido al CEN que le remita el proyecto.

En cuanto a los proyectos legislativos en curso destinados a reducir las emanaciones tóxicas de los gases de escape de los vehículos, la Comisión acaba de remitir al Consejo y al Parlamento propuestas de Directiva ((COM(96)248. )) basadas, en particular, en la reducción para la gasolina de un 5% a un 2% del contenido en benceno y de 60 a 50 kPa de la tensión de vapor que mide la volatilidad.

Por otra parte, con el fin de reducir los vapores tóxicos durante el suministro de combustible en las estaciones de servicio, la Comisión ha elaborado un proyecto de directiva (compuestos orgánicos volátiles-etapa 2) y está examinando su valor añadido habida cuenta de las iniciativas eficaces que están adoptando numerosos Estados miembros.