PREGUNTA ESCRITA P-2599/01

de Antonios Trakatellis (PPE-DE) a la Comisión

(19 de septiembre de 2001)

Asunto: Funcionamiento de Olympic Airways privatización y ayudas estatales

Tras el fracaso de dos programas de reestructuración de la altamente endeudada compañía aérea Olympic Airways (O.A.) que incluían la concesión de una ayuda estatal de un billón de dracmas, el Gobierno griego, modificando su decisión inicial de privatizar la compañía mediante la declaración de quiebra y posterior división en dos empresas (una con el pasivo y otra con el activo), convocó en mayo de 2001 un concurso público para vender la parte mayoritaria de la compañía y, pese a haber elegido al primer licitador tras la evaluación de las ofertas, retrasa el inicio de las negociaciones para la venta.

Considerando que existen muchos aspectos poco claros relacionados con el Derecho comunitario y que la prórroga del funcionamiento de la compañía en las condiciones actuales ocasiona nuevas deudas y peticiones de ayuda, con las consiguientes distorsiones de la competencia:

1. ¿puede indicar la Comisión si ha cumplido el Gobierno griego sus obligaciones para con la Unión Europea derivadas de los dos programas de reestructuración? En caso negativo, ¿qué obligaciones no se han cumplido?

2. ¿A cuánto ascienden las ayudas estatales o de otro tipo obtenidas por la compañía para su funcionamiento durante los años 2000 y 2001? Estas ayudas, como por ejemplo el pago de las obligaciones de O.A. para con la entidad responsable del aeropuerto de Spata mediante préstamos sin intereses concedidos por el Estado griego, ¿fueron comunicadas a la Comisión y aprobadas de acuerdo con la legislación comunitaria?

3. ¿Qué acciones ha emprendido la Comisión ante las autoridades griegas, por una parte, para acelerar el proceso de privatización y, por otra, para establecer normas transparentes para la venta de la compañía y presentar elementos como los balances oficiales de los años 1999 y 2000?

Respuesta de la Sra. de Palacio en nombre de la Comisión

(25 de octubre de 2001)

La Comisión ha venido siguiendo muy de cerca el proceso de privatización de Olympic Airways desde su inicio en diciembre de 2000. En este sentido, ha manifestado claramente a las autoridades griegas que el procedimiento de privatización ha de observar plenamente los principios de transparencia, neutralidad y no discriminación y que tanto el proceso como la transacción en sí no pueden contener ayuda estatal alguna. Las autoridades griegas han señalado que el acuerdo de privatización será debidamente notificado a la Comisión.

A raíz de una reclamación, la Comisión solicitó aclaraciones de las autoridades griegas sobre varios aspectos tocantes a la compatibilidad de la actual situación de la compañía con decisiones ya aprobadas por la Comisión sobre ayudas estatales y, en su correspondencia más reciente, ha solicitado información sobre el estado de pagos de varias cantidades desde su decisión de 1998. Tras una primera reacción de las autoridades griegas en agosto, la Comisión cuenta con recibir esa información pormenorizada antes de que finalice octubre. Por consiguiente, sólo a partir de entonces podrá responder a las detalladas preguntas de Su señoría.