ddrg/super_eurlex huggingface dataset:
PREGUNTA ESCRITA E-1994/00

de Konstantinos Hatzidakis (PPE-DE) a la Comisión

(21 de junio de 2000)

Asunto: Sistemas de tratamiento de los residuos líquidos urbanos de las ciudades griegas

Conforme a la Directiva 91/271/CEE(1), para el año 2005, Grecia está obligada a contar con sistemas de tratamiento de los residuos líquidos urbanos en todas las ciudades de su territorio con más de 200 000 habitantes.

1. ¿Puede indicar la Comisión qué porcentaje de ciudades con más de 200 000 habitantes está conectado a sistemas de tratamiento de los residuos líquidos urbanos?

2. ¿Qué porcentaje de ciudades griegas estará conectado para el año 2005 a sistemas de tratamiento de los residuos líquidos urbanos?

3. ¿Qué riesgos corre Grecia en el caso de que no se adapte a la Directiva 91/271/CEE?

(1) DO L 135 de 30.5.1991, p. 40.

Respuesta de la Sra. Wallström en nombre de la Comisión

(28 de julio de 2000)

Como ha indicado Su Señoría, la Directiva 91/271/CEE del Consejo, de 21 de mayo de 1991, sobre el tratamiento de las aguas residuales urbanas obliga a los Estados miembros a controlar que todas las aglomeraciones urbanas de más de 2 000 equivalentes habitantes (el equivalente habitante

o EH es una unidad de medida de contaminación orgánica que indica la contaminación media producida por persona y por día) estén equipadas con sistemas de recogida y tratamiento de aguas residuales urbanas. Las fechas límite para la implantación de este equipamiento son el 31 de diciembre de 1998, el 31 de diciembre de 2000 o el 31 de diciembre de 2005 dependiendo del tamaño de la aglomeración y de la sensibilidad de las aguas receptoras.

Es importante señalar que el tamaño de la aglomeración donde se va a realizar la instalación debe calcularse teniendo en cuenta la carga que corresponde no sólo a la población residente, sino también a la población estacional de dicha aglomeración, además de la carga de las aguas residuales industriales que van a parar a los sistemas de aguas residuales urbanas.

La Comisión está comprobando la situación de las aglomeraciones urbanas de los Estados miembros respecto al primer plazo de la Directiva, que es el 31 de diciembre de 1998, y que corresponde a las aglomeraciones de más de 10 000 EH que arrojan aguas residuales en zonas sensibles y en sus cuencas de drenaje. La Comisión publicará a comienzos del año 2001 un informe que evalúe la situación de la recogida y el tratamiento de aguas residuales de todas las aglomeraciones implicadas. Según la información enviada por las autoridades griegas, Grecia cuenta con 29 aglomeraciones de más de 10 000 EH que vierten sus aguas residuales en zonas sensibles y en sus cuencas de drenaje.

Así mismo, las autoridades griegas han indicado que las 797 aglomeraciones griegas de más de 2 000 EH deberán adecuarse a las obligaciones de la Directiva para el 31 de diciembre de 2005. La Comisión comprobará más adelante que se respeten los otros plazos de 31 de diciembre de 2000 y de 31 de diciembre de 2005.

En caso de incumplimiento de las obligaciones de la Directiva, la Comisión podrá abrir un procedimiento de infracción contra el Estado miembro implicado.
PREGUNTA ESCRITA E-1783/00

de Christopher Huhne (ELDR) a la Comisión

(8 de junio de 2000)

Asunto: Utilización obligatoria de máquinas de escribir

¿Está al tanto la Comisión de que sus servicios insisten en que las solicitudes de la prima de explotación y del CRAFT deben escribirse a máquina?

¿Forma esta decisión parte de una política?

Si ahora se exige que las pequeñas empresas que utilicen máquinas de escribir, ¿tendría la Comisión la amabilidad de indicar cuántas máquinas de escribir utiliza?

¿Tiene intención de habilitar un lugar, por ejemplo en las oficinas de la comisión en las capitales nacionales, para que los empresarios puedan utilizar las máquinas de escribir con las que puedan cumplimentar los impresos de solicitud de la Comisión en caso de que, desgraciadamente, hayan decidido retirar sus antiguas máquinas de escribir?

¿Considera la Comisión que es probable una vuelta de las máquinas de escribir en detrimento del tratamiento de texto? En caso afirmativo, ¿podría indicar la razón?

Respuesta del Sr. Busquin en nombre de la Comisión

(17 de julio de 2000)

Las hojas informativas sobre las primas de explotación y el CRAFT señalan que las solicictudes deben rellenarse a máquina o por ordenador. Como las solicitudes están disponibles en la página web de CORDIS, se pueden considerar interactivas. Por lo tanto, pueden descargarse del servidor y rellenarse por ordenador. Esta opción, que no requiere el uso de una máquina de escribir, es la más empleada por los solicitantes.
PREGUNTA ESCRITA E-1080/00

de Jules Maaten (ELDR) a la Comisión

(7 de abril de 2000)

Asunto: Contrabando de cigarrillos en los puertos europeos

1. ¿Está la Comisión Europea al corriente del éxito logrado en el puerto de Rotterdam con el nuevo escáner de contenedores, con el que el año pasado se descubrieron varios millones de cigarrillos ilegales junto con otras mercancías de contrabando, como drogas y bebidas alcohólicas?

2. ¿Está dispuesta la Comisión Europea a fomentar la utilización de este método también en otros puertos de la UE, tanto para luchar contra el contrabando de cigarrillos y otras mercancías como para evitar que los barcos se desvíen a otros puertos en los que se aplique un control menos eficaz?

3. ¿Qué medidas puede adoptar la Comisión Europea al respecto?

Respuesta del Comisario Bolkestein en nombre de la Comisión

(19 de mayo de 2000)

La Comisión tiene constancia del éxito del nuevo escáner de contenedores del puerto de Rotterdam así como de los escáneres utilizados en otros Estados miembros, y está colaborando con éstos en varios proyectos destinados a mejorar los controles aduaneros con el fin de promover no sólo el uso de equipos modernos tales como los escáneres de contenedores sino también mejoras generales en las actividades aduaneras. Un campo de particular importancia y donde un plan de acción está siendo aplicado es el del uso de análisis de riesgos para garantizar que los contenedores escogidos para ser examinados son los que mayor interés presentan.

El trabajo que se desarrolla actualmente también pretende incrementar la cooperación entre los principales puertos para garantizar que el trato es equivalente y, más en particular, para impedir que se desvíe el tráfico con el fin de evitar los controles. Un proyecto piloto, en el que participan activamente las autoridades aduaneras de Rotterdam, se centra en el intercambio de experiencias entre los principales puertos sobre el uso de escáneres de contenedores y el intercambio rápido de información en los ámbitos en los que existen mayores riesgos.

Los resultados de estas acciones, que son financiadas por el programa de modernización Aduanas 2002(1), serán examinados con los autoridades aduaneras de los Estados miembros. La Comisión informará al respecto al Parlamento con arreglo a lo dispuesto en la Decisión Aduana 2002.

(1) Decisión no 105/2000/CE del Parlamento y del Consejo, de 17 de diciembre de 1999, que modifica la Decisión no 210/97/CE por la que se adopta un programa de acción para la aduana en la Comunidad (Aduana 2000) y deroga la Decisión 91/341/CEE del Consejo. DO L 13 de 19.1.2000.
PREGUNTA ESCRITA P-2811/00

de Bart Staes (Verts/ALE) a la Comisión

(4 de septiembre de 2000)

Asunto: Mejora de mataderos en Estados miembros candidatos

A la luz de la próxima adhesión de una serie de países de la Europa central y oriental (PECO) se están estableciendo contactos entre representantes del sector agrícola de la UE y posibles interlocutores en estos países. De dichos contactos se desprende que los mataderos en los PECO en pocas ocasiones o nunca cumplen las severas normas europeas. Los representantes de los mataderos belgas también destacan que se tuvo que destruir cierto número de mataderos por su escasez de capacidad. Dentro de la Unión se dispone de suficientes conocimientos para reconstruir estos mataderos destruidos mediante una adaptación de determinados planes en los PECO que lo deseen y prever de esa manera una especie de reutilización.

¿Puede la Comisión comunicar si respalda este enfoque (reutilización de mataderos antiguos o desmantelados) y si está dispuesta a facilitar ayuda financiera para proyectos piloto destinados a la (re) construcción y adaptación de estos mataderos en los PECO con vistas al cumplimiento de las normas europeas?

Respuesta del Sr. Fischler en nombre de la Comisión

(26 de septiembre de 2000)

La Comisión está recogiendo las informaciones necesarias para responder a la pregunta. El resultado de sus investigaciones se comunicará en el plazo más breve posible.
PREGUNTA ESCRITA E-1740/00

de Ioannis Souladakis (PSE) a la Comisión

(31 de mayo de 2000)

Asunto: Financiación de la estrategia de preadhesión para Chipre y Malta

¿Qué acciones piensa emprender la Comisión para que los fondos previstos para Chipre y Malta, países candidatos a la adhesión, se transfieran de la rúbrica B4 del presupuesto, relativa a la ayuda exterior, a la rúbrica B7, relativa a la ayuda de preadhesión, según lo previsto en las orientaciones para el procedimiento presupuestario 2001 ya votadas por el Parlamento Europeo (apartado 48)?

Respuesta de la Comisaria Schreyer en nombre de la Comisión

(6 de julio de 2000)

En el marco de la revisión de las perspectivas financieras(1) la Comisión propuso transferir los importes relativos al apoyo financiero a Chipre y Malta de la rúbrica 4 a la 7 con objeto de armonizar el trato dado a ambos países con el de los otros países candidatos que forman ya parte de la rúbrica 7 de preadhesión (el Reglamento de la estrategia de preadhesión para Chipre y Malta se adoptó el 13 de marzo de 2000 Reglamento no 555/2000 del Consejo(2)).

En este contexto se propone una subdivisión de rúbrica para los países mediterráneos dentro de la rúbrica 7 (Chipre y Malta no pueden utilizar los instrumentos de preadhesión Ispa y Sapard).

El importe de esta transferencia, para el período 2001-2006, es de 20 M anuales.

A nivel más estrictamente presupuestario, en el procedimiento presupuestario 2000 se habían creado dos nuevas líneas en el título B7-0, las B7-040 Estrategia de preadhesión en favor de Malta y B7-041 Estrategia de preadhesión en favor de Chipre. Estas dos líneas se habían dotado con por memoria (PM), dado que siempre se inscribieron los importes relativos a la línea B7-4012 Apoyo financiero en favor de Chipre y Malta.

En el anteproyecto de presupuesto 2001, habida cuenta de la adopción del Reglamento previamente mencionado, la Comisión propone dotar las dos nuevas líneas con importes de 7,5 M para Malta (B7-040) y 11,5 M para Chipre (B7-041).

(1) COM(2000) 262 final.

(2) DO L 68 de 16.3.2000.
PREGUNTA ESCRITA E-2679/00

de Glyn Ford (PSE) a la Comisión

(1 de septiembre de 2000)

Asunto: Contratos europeos

¿Considera la Comisión que, en lo referente a los contratos públicos, los Estados miembros tienen la obligación de ampliar su ámbito de aplicación para incluir no sólo los productos y servicios que sean conformes con las normas de la UE sino también aquellos que puedan ser equivalentes a dichas normas?

Respuesta del Sr. Bolkestein en nombre de la Comisión

(28 de septiembre de 2000)

La normativa sobre la utilización de las especificaciones técnicas en los contratos públicos pretende garantizar la transparencia y la no discriminación en la adjudicación de los contratos. Las entidades adjudicadoras no pueden rechazar ofertas conformes o equivalentes a las normas europeas, o, en caso de que éstas no existan, a otras normas pertinentes, por razones de no conformidad con los requisitos técnico
PREGUNTA ESCRITA P-1826/00

de María Izquierdo Rojo (PSE) a la Comisión

(31 de mayo de 2000)

Asunto: Estrategias partidistas en la demanda de Fondos FEDER y de Fondos de Cohesión

¿Sabe la Comisión que un gran número de diputaciones y municipios de España están pidiendo una moratoria hasta el 5 de julio en los plazos para presentación de proyectos FEDER y de Fondos de Cohesión ya que el Ministerio de Economía y Hacienda español no informó suficientemente y el plazo establecido el 5 de mayo sorprendió e imposibilitó que muchas entidades locales pudieran acceder en igualdad de condiciones a estos programas europeos? ¿Sabe que debido a ello existen acusaciones de que el Gobierno del PP sigue con esto una estrategia partidista consistente en esconder plazos e impedir un acceso a los fondos europeos en igualdad de condiciones?

Respuesta del Sr. Barnier En nombre de la Comisión

(30 de junio de 2000)

La Comisión no está al corriente de los problemas relacionados con el plazo para presentar solicitudes ni de las acusaciones mencionadas. A este respecto la Comisión desea recordar a Su Señoría que, según los reglamentos vigentes, es el Estado miembro el responsable de organizar los procedimientos de selección de los proyectos que optan a las ayudas de los Fondos Estructurales y del Fondo de Cohesión.
PREGUNTA ESCRITA E-1930/00

de Bartho Pronk (PPE-DE) a la Comisión

(16 de junio de 2000)

Asunto: Iniciativa EQUAL en los Países Bajos

Según una carta de 30 de septiembre de 1999 del antiguo Ministro de Asuntos Sociales y Empleo de los Países Bajos, el Gobierno neerlandés tiene la intención de utilizar los fondos que confía recibir en el contexto de la Iniciativa EQUAL en proyectos a favor de los solicitantes de asilo.

1. ¿Podría garantizar la Comisión que los Países Bajos participen en todos los pilares del programa EQUAL de manera equilibrada desde el punto de vista financiero?

2. ¿Cómo piensa garantizar la Comisión el carácter transfronterizo en los proyectos en favor de los solicitantes de asilo?

Respuesta de la Sra. Diamantopoulou en nombre de la Comisión

(26 de julio de 2000)

1. La Comisión, cuando reciba los proyectos del programa de iniciativa comunitaria (PIC), procurará que las acciones propuestas y sus presupuestos estén directamente relacionados con la magnitud y los tipos de problemas del mercado de trabajo de cada Estado miembro.

La iniciativa comunitaria Equal se fundamenta en un planteamiento temático basado en los cuatro pilares de la Estrategia europea de empleo (ocho temas) y en las acciones de educación y formación en favor de los solicitantes de asilo.

En ningún caso, y ello a pesar del número proporcionalmente elevado de solicitantes de asilo en los Países Bajos, las acciones y los medios financieros de este grupo de destinatarios se harán en detrimento de los ocho temas de los pilares de la Estrategia europea de empleo. El período de negociación de cinco meses con la Comisión permitirá la elaboración del documento único de programación de Equal.

2. El programa Equal no pone en ningún caso en entredicho las disposiciones nacionales destinadas a los solicitantes de asilo, ya que éstos deben cumplir siempre las normas y legislaciones específicas vigentes en los diferentes Estados miembros.

La cooperación transnacional en el marco de Equal adopta un gran número de formas y no se limita a la movilidad física de los beneficiarios finales. La experiencia de Adapt y de Empleo ha mostrado los diferentes tipos de acciones transnacionales que pueden desarrollarse: un simple intercambio de experiencias e informaciones, el desarrollo en paralelo de planteamientos innovadores, la adopción o la transferencia de nuevas metodologías, acciones conjuntas con distribución de tareas y, por último, el intercambio de becarios y de cuadros profesionales.
PREGUNTA ESCRITA E-1045/00

de Ilda Figueiredo (GUE/NGL) a la Comisión

(4 de abril de 2000)

Asunto: Construcción de un metro en el área metropolitana de Oporto

De acuerdo con un proyecto acordado con la Comisión, se está iniciando la construcción de un metro en el área metropolitana de Oporto.

Entretanto, han surgido propuestas para añadir nuevos trayectos y para modificar el trayecto actual, habida cuenta de los problemas de transporte existentes en esta área metropolitana.

1. ¿Puede indicar la Comisión cuál es el importe de la financiación comunitaria prevista para el proyecto actual del metro en el área metropolitana de Oporto?

2. ¿Se han presentado ya modificaciones y/o adiciones al proyecto actual? ¿Cuáles?

Respuesta del Sr. Barnier En nombre de la Comisión

(25 de mayo de 2000)

En 1994, se previó un importe aproximado de 60 a 70 M para la cofinanciación del metro ligero de Porto, en virtud del programa de infraestructuras de apoyo al desarrollo del marco comunitario de apoyo para Portugal (medida no 4 del subprograma de Transportes relativa a la descongestión de las zonas metropolitanas de Lisboa y Porto).

La primera fase del proyecto de la Comisión fue aprobada por la Comisión el 11 de diciembre de 1998 y la contribución del Fondo Europeo de Desarrollo Regional asciende a 71,77 M. Hasta el momento, la Comisión no ha recibido ninguna solicitud de modificación de dicho proyecto.
PREGUNTA ESCRITA E-1007/00

de Marjo Matikainen-Kallström (PPE-DE) a la Comisión

(31 de marzo de 2000)

Asunto: Seguridad del transporte marítimo de combustibles

La iniciativa sobre la dimensión septentrional de la Unión incrementará, con su puesta en práctica, la cooperación en el ámbito de la energía y el comercio entre Rusia y la Unión Europea. Cabe prever que, por ejemplo, el transporte marítimo de petróleo y otros combustibles líquidos en el Mar Báltico y, sobre todo, en el Golfo de Finlandia, aumentará considerablemente en los próximos años. El Mar Báltico es poco profundo y casi un mar cerrado en el que los accidentes de buques cisterna ocasionarían fácilmente un daño irreparable.

¿Cómo piensa mejorar la Comisión las disposiciones en materia de seguridad del transporte marítimo de sustancias contaminantes? ¿Tiene previsto elaborar la Comisión en el futuro unas disposiciones más estrictas en materia de seguridad para el transporte marítimo de petróleo, por ejemplo, en lo que se refiere a la distribución interna de los buques?

Respuesta de la Sra. de Palacio en nombre de la Comisión

(19 de mayo de 2000)

Tras el accidente del petrolero ERIKA acaecido en diciembre de 1999 y la consiguiente contaminación masiva del litoral occidental de Francia, la Comisión aprobó, el 21 de marzo de 2000, una Comunicación al Parlamento Europeo y al Consejo sobre la seguridad marítima del transporte de petróleo(1). En ella figura una lista de medidas a corto y a medio plazo destinadas a mejorar la prevención de la contaminación por los buques.

La Comunicación de la Comisión va acompañada de tres propuestas legislativas, entre las que se incluye una propuesta de reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo sobre introducción acelerada de normas en materia de doble casco o de diseño equivalente para petroleros de casco único(2). Esta propuesta legislativa tiene por objeto hacer que se apliquen rápidamente en la Comunidad las normas de construcción más recientes acordadas a escala internacional para los petroleros a fin de garantizar el máximo nivel de protección contra la contaminación por los hidrocarburos en caso de varada o abordaje.

(1) COM(2000) 142 final.

(2) COM(2000) 67.
PREGUNTA ESCRITA E-1346/00

de Christopher Heaton-Harris (PPE-DE) a la Comisión

(4 de mayo de 2000)

Asunto: Reforma institucional

En el informe sobre la reforma de la Comisión, el Sr. Kinnock afirma con gran vehemencia que es necesario y debe garantizarse un aumento significativo del gasto dedicado a la formación del personal de la Comisión. ¿Puede garantizar la Comisión que este incremento del gasto se financiará con cargo al actual presupuesto de la Comisión, mediante ahorros derivados de un funcionamiento eficaz, y que no pedirá al Parlamento más fondos?

Respuesta del Sr. Kinnock en nombre de la Comisión

(27 de junio de 2000)

Está previsto reforzar la formación del personal de la Comisión con dos M en el año 2001. El total de los créditos solicitados para la formación (línea presupuestaria A-706) se cifrará entonces en 7,5 M.

Los créditos suplementarios dedicados a la formación procederán de la dotación actual del Título A-7 (gastos de personal de apoyo y gastos de funcionamiento descentralizado). Los créditos solicitados para el Título A-7 del anteproyecto de presupuesto de 2001 se sitúan al mismo nivel nominal que el autorizado en el presupuesto del año 2000.

Incluso al nivel propuesto de 7,5 M, los fondos dedicados a la formación del personal sólo representarán el 0,05 % del total de los costes laborales, lo que contrasta con las cifras correspondientes de las administraciones de los Estados miembros, que suelen ser más elevadas.

A medida que siga adelante la reforma y que se vayan presentando a consulta propuestas detalladas relativas a las mejoras necesarias de la política de personal a lo largo del presente año, será procedente considerar el aumento de los fondos dedicados a la formación como una inversión que permite mejorar la gestión y aumentar la eficacia. Se pondrán naturalmente a disposición del Parlamento Europeo todos los análisis relativos a esta posible evolución.
PREGUNTA ESCRITA E-1521/00

de Michl Ebner (PPE-DE) al Consejo

(15 de mayo de 2000)

Asunto: Ratificación del Estatuto de Roma y creación, vinculada a ello, de un tribunal de crímenes de guerra

El 17 de junio de 1998, las Naciones Unidas adoptaron el llamado Estatuto de Roma que, en caso de que sea ratificado por 60 Estados miembros, prevé la creación de un tribunal internacional permanente de crímenes de guerra. Este Estatuto contempla de manera particular también la violencia ejercida en las guerras contra las mujeres, incluyendo, por ejemplo, la definición de los siguientes crímenes de guerra: violación, esclavitud sexual, prostitución forzada, embarazo forzado, esterilización forzada y otras formas de violencia sexual. Hasta ahora, de todos los Estados miembros de la UE, sólo Italia ha ratificado el Estatuto de Roma, estando todavía pendiente su ratificación por todos los demás Estados.

¿Puede el Consejo comunicar si tiene la intención de instar a los 14 Estados miembros restantes a ratificar urgentemente el Estatuto de Roma para que ya nada se oponga a la creación de un tribunal permanente de crímenes de guerra?

Respuesta

(23 de octubre de 2000)

La Unión Europea considera que la creación de la Corte Penal Internacional tiene una dimensión histórica y es un signo de que se puede hacer del planeta un lugar más seguro y más justo para vivir. Los Estados miembros también se mostraron muy activos y bien coordinados en los trabajos que culminaron con la aprobación del Estatuto de la Corte Penal Internacional. Además, la UE ha hecho todo lo posible para garantizar que la comisión preparatoria tenga éxito en el cumplimiento de su misión.

La Unión Europea estima que no puede tolerarse la cultura de la impunidad, especialmente por lo que atañe a las violaciones graves del Derecho internacional como el genocidio, los crímenes de guerra y los crímenes contra la humanidad. Cuando las jurisdicciones nacionales no puedan o no deseen actuar, incumbe en última instancia a la comunidad internacional la responsabilidad de garantizar que se haga justicia. Los Tribunales Internacionales para la ex Yugoslavia y para Rwanda ya han contribuido de forma sustancial a que se respete más el Derecho internacional. Por consiguiente, la aprobación del Estatuto de una Corte Penal Internacional permanente que juzgue los delitos y las violaciones más graves del derecho humanitario reviste la mayor importancia, y la entrada en vigor, lo más pronto posible, de dicho Estatuto constituye una urgente prioridad para la Unión Europea.

Italia, Francia y Bélgica ya han ratificado el Estatuto de la Corte Penal Internacional. Los demás Estados miembros han iniciado las actuaciones para la ratificación y, de acuerdo cada uno con su procedimiento nacional, las concluirán, en la mayor parte de los casos, en un próximo futuro. La Presidencia plantea de forma periódica en las reuniones del Grupo de trabajo del Consejo sobre Derecho internacional la situación de la ratificación en la Unión Europea del Estatuto citado.