pretendió, ni llevó a poner en peligro la libertad de expresión, tal como se reconoce en el Derecho
comunitario.
(2000/C 27 E/004) PREGUNTA ESCRITA E-0942/98
de Allan Macartney (ARE) a la Comisión
(30 de marzo de 1998)
Asunto: Instalaciones de prospección petrolífera «ship-shaped» (en forma de barcos)
¿Cubre la Directiva del Consejo de 17 de septiembre de 1990 relativa a los procedimientos de
formalización de contratos en los sectores del agua, la energía, el transporte y las telecomunicaciones lasinstalaciones de prospección petrolífera en forma de barcos?
Visto el Acuerdo de la OCDE sobre los crØditos de exportación para barcos, que entró en vigor en 1996,
¿podrían optar estas instalaciones flotantes a subvenciones de la UE?
Respuesta complementaria
dada por el Sr. Monti en nombre de la Comisión
(1 de julio de 1999)
Siempre y cuando el valor estimado de los contratos supere el umbral correspondiente (400 000 ecus), la
Directiva 93/38/CEE del Consejo de 14 de junio de 1993 sobre coordinación de los procedimientos deadjudicación de contratos en los sectores del agua, de la energía, de los transportes y de las tele-comunicaciones (
1), que ha sustituido a la Directiva 90/531/CEE del Consejo de 17 de septiembre de
1990 (2) a que hace referencia Su Seæoría, se aplica cuando la entidad contratante, en el sentido de la
Directiva 93/38/CEE, compra, arrienda financieramente o compra a plazos, con o sin opción de compra,instalaciones de prospección petrolífera «ship-shaped» (en forma de barcos).
El Acuerdo sobre la construcción naval de la Organización de Cooperación y Desarrollo Económicos
(OCDE) fue firmado por la Comunidad, Japón, Corea, Noruega y Estados Unidos en diciembre de 1994. LaComunidad lo ratificó en diciembre de 1995 y debería haber entrado en vigor el 1 de enero de 1996, pero
aœn no lo ha hecho, al no haberlo ratificado Estados Unidos. Dado que el Acuerdo (revisado) relativo a los
crØditos a la exportación de buques de 1994 forma parte de Øl, aœn no puede aplicarse y siguenaplicÆndose las normas del Acuerdo de la OCDE de 1981, todavía vigente.
Con arreglo al apartado 4 del artículo 3 del Reglamento (CE) n
o1540/98 del Consejo de 29 de junio de
1998 sobre ayudas a la construcción naval (3), las facilidades crediticias que se ajusten al Acuerdo de la
OCDE de 1981 se consideran compatibles con el mercado comœn y no se contabilizan en el límitemÆximo de ayudas a la construcción naval. El que las instalaciones de prospección petrolífera «ship-shaped»puedan optar a tales facilidades crediticias dependerÆ de que sean buques mercantes autopropulsados dealta mar, tal y como se definen en el Reglamento.
(1) DO L 199 de 9.8.1993.
(2) DO L 297 de 29.10.1990.
(3) DO L 202 de 18.7.1998.
(2000/C 27 E/005) PREGUNTA ESCRITA E-0976/98
de Armelle GuinebertiŁre (UPE) a la Comisión
(30 de marzo de 1998)
Asunto: Legalidad a la vista del derecho europeo del 25 % de reserva asignado a las Sociedades
Cooperativas Obreras de Producción (SCOP) en la contratación pœblica del Estado y de lascolectividades locales en Francia
El derecho francØs de la contratación pœblica reconoce la existencia de una reserva en beneficio de las
Sociedades Cooperativas Obreras de Producción (SCOP).C 27 E/4 ES 29.1.2000 Diario Oficial de las Comunidades Europeas