PREGUNTA ESCRITA E-2768/02

de Kathleen Van Brempt (PSE) a la Comisión

(1 de octubre de 2002)

Asunto: Pague según conduzca

A partir de 2004, la compañía de seguros británica Norwich Union pretende introducir el seguro de automóviles pague según conduzca, según el cual las primas de seguro se calcularán en función del uso efectivo del automóvil. Para ello, los automóviles deberán disponer de un sistema que registre los lugares y kilómetros recorridos.

¿Qué opina la Comisión sobre esta iniciativa?

¿Comparte la Comisión el razonamiento de Norwich Union según el cual, con este sistema, las primas de seguro serán más justas y económicas para aquellas personas que utilicen menos su coche?

¿Adoptará la Comisión medidas para reglamentar esta nueva fórmula de seguros? En caso afirmativo, ¿qué medidas pretende adoptar?

Respuesta del Sr. Bolkestein en nombre de la Comisión

(14 de noviembre de 2002)

La Comisión no ve ningún inconveniente en que los aseguradores introduzcan un sistema de seguro de automóviles pague según conduzca, conforme a lo indicado por Su Señoría, para el cálculo de las primas de los contratos de seguros de automóviles. El objetivo de ajustar el importe de la prima al uso real del vehículo puede ser beneficioso para los asegurados de modo general, a condición de que el conductor quede asegurado correctamente.

Sin embargo, como probablemente sabrá Su Señoría, el marco legislativo de la Comunidad para los servicios financieros, incluidos los seguros, se basa en el principio de libertad de tarificación. Por ello, la Comisión estima que el coste de las primas de seguros de automóviles debe ser determinado por el mercado y considera que no es de su incumbencia tomar medidas para imponer un método particular de cálculo de primas, como sugiere Su Señoría, sino más bien mejorar la eficiencia del mercado único de seguros con arreglo a las orientaciones del Plan de Acción sobre Servicios Financieros. La Comisión está convencida de que una mayor competencia deberá permitir al consumidor encontrar precios más bajos, así como elegir entre una gama de productos más amplia e innovadora.

No obstante, el método propuesto puede plantear problemas de protección de datos a la luz de la Directiva 95/46/CE relativa a la protección de datos(1) y de la nueva Directiva 2002/58/CE sobre la privacidad y las comunicaciones electrónicas(2), en particular en lo que se refiere al principio de proporcionalidad y a las disposiciones específicas sobre el empleo de datos de localización. Por ello es conveniente que todo aquel que desarrolle el instrumento mencionado lo haga en estrecha consulta con su autoridad competente de protección de datos a fin de garantizar su conformidad con la legislación sobre protección de datos.

(1) Directiva 95/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 24 de octubre de 1995, relativa a la protección de las personas físicas en lo que respecta al tratamiento de datos personales y a la libre circulación de estos datos, DO L 281 de 23.11.1995.

(2) Directiva 2002/58/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 12 de julio de 2002, relativa al tratamiento de los datos personales y a la protección de la intimidad en el sector de las comunicaciones electrónicas, DO L 201 de 31.7.2002.