PREGUNTA ESCRITA E-3223/00

de Robert Evans (PSE) a la Comisión

(17 de octubre de 2000)

Asunto: Transporte de animales y cumplimiento de la Directiva 91/628/CEE del Consejo

La Comisión ha publicado recientemente un informe sobre una misión realizada en Francia en noviembre de 1999 relativa a los puntos de parada del transporte de larga distancia de animales. De acuerdo con el informe, el 40 % de los vehículos procedentes de otro Estado miembro que estaban obligados a detenerse en los puntos de parada no se detuvieron. La Comisión visitó también un puerto al que entraba un transbordador con vehículos cargados de ganado procedentes de otro Estado miembro. La Comisión detectó numerosas irregularidades en el plan de viaje de los vehículos. También descubrieron que de siete vehículos cuyos planes de viaje indicaban que los animales descansarían en un lugar determinado, sólo tres lo hicieron.

1. ¿Podría indicar la Comisión cuál era el Estado miembro del que provenían los vehículos en los dos incidentes citados?

2. ¿Qué medidas se están tomando para persuadir a Francia y a los demás Estados miembros de hacer cumplir la legislación comunitaria sobre la necesidad de:

a) que los planes de viaje incluyan toda la información requerida por la Directiva 91/628/CEE(1) del Consejo?

b) que los transportistas respeten los planes de viaje y permitan a los animales disfrutar de los períodos de descanso que exige la Directiva?

(1) DO L 340 de 11.12.1991, p. 17.

Respuesta del Sr. Byrne en nombre de la Comisión

(16 de enero de 2001)

Las informaciones a que se refiere Su Señoría, que fueron recabadas por la Oficina Alimentaria y Veterinaria (OAV) en el puerto y punto de parada francés durante la misión efectuada en noviembre de 1999, se referían a los transportistas que habían iniciado su viaje en Irlanda.

En las recomendaciones formuladas a raíz de la misión, la OAV pidió a las autoridades francesas que informaran a la Comisión de las medidas adoptadas para garantizar que los planes de ruta se utilicen y firmen correctamente. Aunque las autoridades francesas han informado a la OAV de que han aplicado en el plazo exigido varias de las recomendaciones que figuran en el informe de dicha misión, la cuestión de los planes de viaje no se ha tratado de forma satisfactoria, y la OAV ha pedido más aclaraciones sobre este punto. También se han remitido dichas conclusiones a las autoridades irlandesas y se ha programado una reunión para examinar esa cuestión.

Los informes de la Oficina Alimentaria y Veterinaria (OAV) indican que, por lo general, en muchos Estados miembros el control de los planes de viaje no se considera realmente prioritario. Las autoridades centrales de muchos Estados miembros no facilitan instrucciones detalladas ni asistencia particular a las autoridades locales con relación al control de los planes de viaje. La OAV se ha fijado como prioridad evaluar el control de los planes de viaje al efectuar sus misiones en el ámbito del bienestar de los animales durante el transporte y, en su caso, remitir recomendaciones al Estado miembro interesado y a la Comisión.

Por último, la Comisión ha adoptado recientemente un informe sobre la aplicación en los Estados miembros de la legislación comunitaria sobre la protección de los animales durante el transporte(1). Dicho documento se ha remitido al Consejo y al Parlamento. La Comisión tiene previsto presentar propuestas basadas en las conclusiones de dicho informe, en las que se incluirán iniciativas para resolver el problema del insuficiente cumplimiento de las duraciones máximas de transporte.

La no aplicación por los Estados miembros de las disposiciones fundamentales de la Directiva actual, la Directiva 92/29/CE del Consejo, de 29 de junio de 1995, por la que se modifica la Directiva 91/628/CEE sobre la protección de los animales durante el transporte(2), constituye asismismo una infraccción del Derecho comunitario, infracción que la Comisión puede perseguir, en su caso, en virtud del artículo 226 (antiguo artículo 169) del Tratado CE. La Comisión estudiará la conveniencia de emprender acciones, con arreglo al artículo 226, en el caso mencionado, a no ser que tenga la certeza de que tanto Francia como Irlanda han adoptado medidas adecuadas para velar por el cumplimiento de la Directiva.

(1) COM(2000) 809 final.

(2) DO L 148 de 30.6.1995.