PREGUNTA ESCRITA E-3797/02

de Christos Folias (PPE-DE) a la Comisión

(7 de enero de 2003)

Asunto: Estudios en la vía Egnacia

Es conocida la gran importancia que reviste el eje de la vía Egnacia para el norte de Grecia, y, a través de la conexión con los ejes transversales, para la cooperación y el progreso de todos los países balcánicos vecinos.

En esta perspectiva, y en el marco de las redes transeuropeas de transporte (RTE), la Comisión financia la obra PP701 Vía Egnacia estudios técnicos con una cantidad de 30 millones de euros para el período 2001-2003.

1. ¿Sobre qué tramos se han realizado estudios, tanto en el eje principal, como en los ejes transversales?

2. ¿Cuántos contratos y de qué tipo ha firmado la empresa Egnacia S.A. y qué procedimiento se ha seguido para la adjudicación de estos estudios? ¿Se ha aplicado el procedimiento de contratación pública o no?

3. ¿Cuándo se ha firmado cada uno de estos contratos para la realización de estudios, con qué contratistas, cuál es el plazo para su ejecución, con qué presupuesto, cuál es el objeto físico de estos estudios y en qué fase de realización se encuentra cada uno de ellos?

4. ¿Qué cantidades se han pagado hasta la fecha con cargo a los 30 millones de euros previstos?

5. ¿Cómo prevé la Comisión promover la finalización de la vía Egnacia y sus ejes transversales, y con qué calendarios?

Respuesta de la Sra. de Palacio en nombre de la Comisión

(13 de febrero de 2003)

El proyecto prioritario (PP) 701 al que se refiere Su Señoría forma parte del programa plurianual indicativo que fue adoptado por la Comisión el 19 de septiembre de 2001 y que otorga 30 millones de euros para estudios y medidas de apoyo técnico para el período 2001-2006 en la sección Egnacia del proyecto prioritario no 7 (PATHE-Egnacia). Este proyecto forma parte de la red transeuropea de transporte (RTE-T). El apoyo se fijó de manera indicativa.

Las secciones del eje principal o de los ejes transversales de la Vía Egnacia que son objeto de estudio en el marco del proyecto PP 701 figuran en la decisión C(2001) 3898/10 de 30 de noviembre de 2001 de la que se enviará una copia directamente a Su Señoría y a la Secretaría general del Parlamento.

Los contratos que la sociedad Egnatia Odos S.A. ha firmado son relativos a estudios, tanto técnicos como medioambientales, para todas las fases del proyecto así como a la construcción de distintas secciones de este eje vial.

Según las informaciones suministradas por Egnatia Odos:

- se han firmado 170 contratos en el marco del PP 701 hasta finales de 2001,

- los contratos se concedieron previa convocatoria de ofertas de acuerdo con la legislación comunitaria.

Los datos relativos a los contratos (fecha de la firma, objeto, calendario de ejecución, con excepción del número de contratantes que no forma parte normalmente de la información comunicada a la Comisión) se indican en el cuadro presentado por Egnatia Odos S.A. junto con el informe periódico de la evolución presentado de acuerdo con la Decisión C(2001) 3898/10 de 30 de noviembre de 2001, cuya copia se enviará también a Su Señoría y a la Secretaría General del Parlamento.

El importe pagado en 2001 y 2002 asciende a 9 500 000 de euros, es decir, un 30,8 % de la cifra de 30 millones de euros.

El Marco comunitario de apoyo 2000-2006 para Grecia prevé una importante ayuda financiera tanto por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional como por el Fondo de Cohesión, para la construcción de la autopista Egnacia y de sus ejes transversales. Los subsidios programados para la autopista Egnacia ascienden a 1150 millones de euros y otros 300 millones irán destinados a la construcción de los ejes transversales de Egnacia de unión con la frontera griega y otros cuatro Estados. El Marco comunitario de apoyo y el Fondo de Cohesión 1994-1999 para Grecia también previó subvenciones por un valor de 760 millones para la construcción del eje Egnacia.

El Banco Europeo de Inversión también aprobó en los últimos cinco años créditos por un valor de 1 500 millones de euros para Grecia para la financiación de la autopista Egnacia.

Las autoridades griegas han informado a la Comisión de que ya se han construido y abierto al tráfico 153 kilómetros de doble vía de la autopista Egnacia y que para finales de 2002 estarán listos otros 150 kilómetros. Para finales de 2005, sobre la base de la misma estimación de las autoridades griegas, se habrán debido construir y abrir al tráfico 530 kilómetros nuevos de doble vía de la autopista financiados conjuntamente por fondos comunitarios.