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PREGUNTA ESCRITA E-0606/03

de Miquel Mayol i Raynal (Verts/ALE) a la Comisión

(3 de marzo de 2003)

Asunto: Recepción de las cadenas de televisión catalanas y vascas en la República Francesa

Después de su respuesta a una pregunta anterior sobre este tema, presentada el 5 de diciembre de 2001 (H-0953/01(1)), la Comisión transmitió copia de una carta del Sr. Dominique Baudis, Presidente del Consejo Superior de los Medios Audiovisuales de Francia.

En dicha carta, el Sr. Baudis indicaba que, por razones de pluralismo sociocultural, la recepción de las cadenas de televisión catalanas y vascas en Cataluña-Norte y en Euskadi-Norte está sujeta a la autorización de la institución que él preside.

¿Considera la Comisión que este régimen de autorización es conforme al principio de la libertad de emisión y de recepción de los servicios de televisión en el interior de la UE y al apartado 1 del artículo 2 bis de la Directiva Televisión sin fronteras, que garantiza la libertad de recepción de emisiones televisivas procedentes de otro Estado miembro?

(1) Respuesta escrita de 5.2.2002.

Respuesta de la Sra. Reding en nombre de la Comisión

(8 de abril de 2003)

La Comisión llama la atención de su Señoría sobre el hecho de que la autorización a la que se hace referencia en la carta al presidente del Consejo Superior de los Medios Audiovisuales de Francia no es una autorización de recepción a la que estén sujetas las cadenas de televisión catalanas y vascas. La legislación francesa no establece un régimen específico para los servicios de televisión transfronterizos que emiten en una lengua regional o local.

En cambio:

- El uso por una cadena de televisión de una frecuencia asignada a Francia está sujeto a una autorización, previa convocatoria de candidaturas por el Consejo Superior de Medios Audiovisuales de Francia, en las condiciones establecidas en la Ley no 85-1067 de 30 de septiembre de 1986 modificada, relativa a la libertad de comunicación.

- En una zona fronteriza, el desbordamiento de las emisiones de una cadena de televisión que emita por vía terrestre hertziana y sea competencia de otro Estado miembro, por ejemplo España, no está sujeto a una autorización, previa convocatoria de candidaturas, si la frecuencia utilizada pertenece a un Estado miembro que no sea Francia. No obstante, si el desbordamiento en cuestión perturba emisiones francesas, la administración francesa encargada de la gestión de las frecuencias, a saber, la Agencia Nacional Francesa de Frecuencias, deberá ponerse en contacto con su homólogo del Estado en cuestión para solucionar el problema.

La Comisión considera que esta situación es plenamente compatible con la Directiva Televisión sin fronteras(1).

(1) Directiva 89/552/CEE del Consejo, de 3 de octubre de 1989, sobre la coordinación de determinadas disposiciones legales, reglamentarias y administrativas de los Estados Miembros relativas al ejercicio de actividades de radiodifusion televisiva DO C 298 de 17.10.1989.
PREGUNTA ESCRITA E-0938/03

de Roberta Angelilli (UEN) a la Comisión

(26 de marzo de 2003)

Asunto: Fondos para la creación de un museo de vehículos históricos

Hace unos meses, la asociación cultural romana Archetipo presentó un proyecto para la creación de un museo de vehículos históricos, civiles, militares y comerciales.

Dicho proyecto comprende la creación de un complejo museológico a tres niveles dividido en tres salas: dos salas para la exposición de vehículos y una para la restauración de motores y carrocerías. Esta asociación cuenta con una de las más importantes colecciones italianas de maquinaria agrícola e industrial desde sus orígenes hasta los años 60. De hecho, posee 200 motocicletas de época, motocicletas con sidecar, motocicletas militares, triciclos comerciales de los años 30 a los años 50, carros de madera, centenares de herramientas agrícolas e industriales que datan de 1800 hasta los años 60, tales como arados, gradas, rejas y tornos; diez aviones militares, numerosos instrumentos y herramientas de trabajo a partir de 1800 hasta nuestros días, además de una enorme cantidad de material documental y bibliográfico de gran valor cultural.

Además de una actividad expositiva, la asociación se propone divulgar la historia de vehículos mediante la creación de una hemeroteca y crear puestos de empleo mediante cursos de formación altamente especializados para jóvenes restauradores, ya que muchos de estos vehículos necesitan trabajos de restauración y un mantenimiento constante. Así pues, es importante que todo este patrimonio cultural, único

en su género, se proteja y no se pierda, dado que la difusión y la valorización del arte y de la cultura son prioridades indicadas en la Agenda 2000 a fin de mejorar el acceso y la participación del mayor número posible de personas.

En vista de lo anterior, se solicita a la Comisión que responda a las siguientes preguntas:

1. ¿Qué acciones o programas se encuentran actualmente disponibles para financiar este tipo de iniciativas y eventos?

2. ¿Se han presentado proyectos semejantes en otros Estados miembros?

Respuesta de la Sra. Reding en nombre de la Comisión

(25 de abril de 2003)

1. La Comisión puede sostener iniciativas en el sector cultural, únicamente en el marco del programa Cultura 2000, que es el instrumento único de financiación y de programación para la cooperación cultural de la Unión, y con arreglo a los criterios de selección de dicho programa.

El objeto del programa Cultura 2000 es apoyar proyectos coproducidos y cofinanciados por al menos tres operadores nacionales de al menos tres países que participen en el programa.

Su Señoría puede obtener información complementaria en el sitio http://europa.eu.int/comm/culture/c2000

La Comisión no tiene conocimiento de que otros Estados miembros hayan presentado proyectos de este tipo.
PREGUNTA ESCRITA E-0564/03

de Frédérique Ries (ELDR) a la Comisión

(27 de febrero de 2003)

Asunto: Propuesta de reglamento relativa a los medicamentos pediátricos

En diciembre de 2000, el Consejo adoptó por unanimidad una resolución por la que se solicitaba a la Comisión que propusiese las medidas reglamentarias necesarias para mejorar la disponibilidad de los tratamientos pediátricos. El Consejo admitía, de este modo, la carencia existente al respecto en ese sector sanitario. La Comisión se comprometió en su momento a satisfacer la solicitud del Consejo y ha confirmado su compromiso en varias ocasiones durante los debates que el Parlamento ha celebrado recientemente con motivo de la revisión de la legislación farmacéutica. Sin embargo, el hecho de que deba realizarse obligatoriamente un estudio sobre el impacto económico de la propuesta de reglamento en materia pediátrica hace temer que la publicación del texto se retrase. Por otra parte, los plazos cruciales que las instituciones europeas habrán de respetar en 2004 pueden retrasar también la concreción del proyecto.

¿Tiene previsto la Comisión someter en breve una propuesta de reglamento sobre esta cuestión?

Respuesta comúna las preguntas escritas E-0564/03 y P-0626/03dada por el Sr. Liikanen en nombre de la Comisión

(3 de abril de 2003)

La Comisión tiene intención de presentar a la mayor brevedad el texto definitivo de la propuesta de Reglamento sobre productos médicos para uso en pediatría. En septiembre de 2002 se elaboró un primer proyecto, sobre la base del cual se consultó a los Estados miembros y a la Agencia Europea para la Evaluación de Medicamentos. El proceso de consulta requirió más tiempo del previsto dado que, en la reunión del Comité Farmacéutico de noviembre de 2002, los Estados miembros solicitaron un aplazamiento de la fecha límite para el envío de comentarios.

La Comisión decidió que esta propuesta debía figurar entre las 43 propuestas importantes del programa legislativo y de trabajo de la Comisión para 2003 que deben someterse a una evaluación de impacto ampliada. Dicha evaluación de impacto ampliada es un elemento importante del plan de acción de la Comisión para legislar mejor.

La Comisión ha empezado a preparar la citada evaluación de impacto y tiene intención de efectuarla en el plazo más breve posible, a fin de poder adoptar la propuesta.
PREGUNTA ESCRITA P-0551/03

de Jean-Maurice Dehousse (PSE) a la Comisión

(20 de febrero de 2003)

Asunto: Lenguas utilizadas durante las negociaciones de adhesión

Agradezco a la Comisión su amable respuesta a mi pregunta P-3442/02(1) de 26 de noviembre 2002, de la que acuso recibo con especial interés.

Tomo nota con satisfacción de que el régimen lingüístico (de las negociaciones con los países candidatos para su adhesión a la Unión Europea) no se ha limitado nunca al inglés ni a ninguna otra lengua oficial de la Unión, y que desde el comienzo de las negociaciones se han podido utilizar todas las lenguas oficiales de la Unión en todo tipo de reuniones.

No obstante, observo que los parlamentarios tienen acceso a los 70 capítulos del texto provisional del Tratado de adhesión únicamente en inglés.

Si es cierto que pueden utilizarse todas las lenguas, ¿por qué sólo se dispone de la versión inglesa?

(1) DO C 110 E de 8.5.2003, p. 213.

Respuesta del Comisario Verheugen en nombre de la Comisión

(13 de marzo de 2003)

La Comisión reitera que, tal como se recoge en su respuesta a la pregunta escrita P-3442/02(1) de Su Señoría, el régimen lingüístico de las negociaciones de adhesión y la orden en que se presenta cada versión lingüística del tratado de adhesión son determinados por los Estados participantes y no por la Comisión.

Mientras tanto Su Señoría no habrá dejado de observar que poco después de que apareciera la versión inglesa del tratado de adhesión, las otras versiones lingüísticas también estaban disponibles.

(1) DO C 110 E de 8.5.2003, p. 213.
PREGUNTA ESCRITA P-0346/03

de Christopher Huhne (ELDR) a la Comisión

(5 de febrero de 2003)

Asunto: Barbechos no rotatorios

1. ¿Qué objetivo persigue la Comisión con su propuesta relativa a una retirada de tierras de la producción agraria de carácter no rotatorio?

2. ¿A qué posibles usos podrían destinarse, a juicio de la Comisión, en ese caso los terrenos baldíos?, y ¿es consciente de los considerables problemas que pueden originarse si los terrenos en barbecho son utilizados como lugares de acampada ilegal por personas sin residencia fija?

3. ¿De qué forma piensa prevenir este peligro?

Respuesta del Sr. Fischler en nombre de la Comisión

(25 de febrero de 2003)

1. La retirada de tierras de la producción despierta un gran interés entre los ecologistas en cuanto instrumento que ofrece importantes posibilidades desde el punto de vista medioambiental. Sin embargo, dichas posibilidades sólo se concretan si los hábitats de las tierras retiradas de la producción tienen tiempo suficiente para desarrollarse y si se lleva a cabo algún tipo de gestión de las tierras que se ajuste a determinados requisitos específicos de cada lugar. Los ecologistas llevan pidiendo desde hace tiempo un porcentaje fijo de retirada de tierras no rotatoria.

Es posible cumplir los requisitos medioambientales sin poner en peligro los efectos de la retirada de tierras en la gestión de la oferta, por ejemplo, a través de la retirada de tierras no rotatoria, la gestión de las tierras en consonancia con las necesidades ecológicas y la restricción de la retirada obligatoria de la producción de las tierras de labor, con el fin de no mermar el valor medioambiental de los pastos.

Dado que, en determinadas circunstancias, la retirada de tierras rotatoria puede dar mejores resultados desde el punto de vista medioambiental, dicha retirada constituirá una alternativa, aplicable siempre que se justifique por razones medioambientales.

2. y 3. Según el artículo 57 de la propuesta de la Comisión por la que se establecen disposiciones comunes aplicables a los regímenes de ayuda directa en el marco de la política agrícola común(1), las tierras retiradas de la producción deben mantenerse en buenas condiciones agrarias, si bien no pueden destinarse a ningún uso agrario ni producir cultivo alguno con fines comerciales.

En cuanto al acceso público a tales tierras retiradas de la producción, dado que no se ha establecido ninguna normativa comunitaria específica al respecto, la Comisión considera esta cuestión competencia nacional.

(1) COM(2003) 23 final.
PREGUNTA ESCRITA P-0206/03

de Caroline Lucas (Verts/ALE) a la Comisión

(27 de enero de 2003)

Asunto: Exportación de ovejas de España a Grecia

Cada año se exportan miles de ovejas de España a Grecia para ser sacrificadas a su llegada o poco después de la misma. Estos viajes tienen una duración de al menos 50-60 horas.

La Directiva del Consejo 91/628/CEE(1) prevé que, aun cuando los vehículos cumplan con ciertas normas, las ovejas tienen que descansar después de 28 horas de viaje en un punto de parada. No obstante, la Decisión de la Comisión 2001/327/CE(2) relativa a las restricciones impuestas al movimiento de animales de las especies sensibles en lo que respecta a la fiebre aftosa prohibe la utilización de puntos de parada para ovejas destinadas al sacrificio o a la producción. El efecto de estas disposiciones consiste en limitar el transporte de las ovejas destinadas al sacrificio o a la producción a un máximo global de 28 horas. El transporte de España a Grecia de ovejas destinadas al sacrificio o a la producción tiene que constituir una infracción, o bien de la Directiva del Consejo 91/628/CEE, o bien de la Decisión de la Comisión 2001/327/CE.

¿Qué medidas está adoptando la Comisión para presionar a España y a Grecia a fin de que supriman este comercio dado que éste implica una infracción del Derecho comunitario?

(1) DO L 340 de 11.12.1991, p. 17.

(2) DO L 115 de 25.4.2001, p. 12.

Respuesta del Sr. Byrne en nombre de la Comisión

(12 de marzo de 2003)

La Comisión cree que Su Señoría describe correctamente la situación jurídica cuando se transportan por carretera ovejas certificadas para sacrificio o engorde desde las zonas principales de cría de ovejas de España a través de Francia e Italia, para llegar a Grecia en ferry desde el sur de Italia.

No obstante, las ovejas destinadas a la reproducción pueden transitar por los puntos de parada y no es ilegal sacrificar a estos animales (que deben cumplir unas normas veterinarias estrictas) una vez han alcanzado su destino.

La Comisión ya ha intervenido ante Grecia, España e Italia en relación con este asunto a fin de determinar si se ha conculcado la legislación comunitaria, y en qué medida, por lo que respecta a estos transportes de ovejas. También se ha pedido a los Estados miembros afectados que confirmen que se han tomado todas las medidas necesarias para garantizar el futuro cumplimiento de la legislación comunitaria.
PREGUNTA ESCRITA P-0933/03

de Christos Folias (PPE-DE) a la Comisión

(19 de marzo de 2003)

Asunto: Fórmula matemática

En Grecia, desde 1996 y con el dictamen conforme de la Comisión, se aplica la llamada fórmula matemática para la elección de adjudicatario en la ejecución de obras públicas. ¿Podría indicar la Comisión si este procedimiento de la fórmula matemática puede ser modificado o mejorado a fin de evitar situaciones de monopolio y de lograr una mayor transparencia en la adjudicación de obras públicas? En caso afirmativo, ¿cuáles podrían ser éstas?

Respuesta del Sr. Bolkestein en nombre de la Comisión

(7 de abril de 2003)

Se ruega a Su Señoría se refiera a la respuesta de la Comisión a la pregunta oral H-0097/03 del Sr. Trakatellis, formulada en el turno de preguntas de la sesión de Mars I 03(1) del Parlamento.

(1) Debates del Parlamento.
PREGUNTA ESCRITA E-0057/03

de Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) a la Comisión

(22 de enero de 2003)

Asunto: Los acuerdos de pesca de la UE con Marruecos tras la oferta marroquí de autorizar que faenen 64 barcos de Galicia y de otras comunidades del Estado español

¿Ha estudiado la Comisión Europea con el Gobierno del Estado español o con las autoridades marroquíes la posibilidad de sentar las bases de un nuevo acuerdo de pesca con Marruecos tras la oferta formulada por su rey de autorizar que faenen 64 barcos de Galicia y de otras comunidades del Estado español como compensación por los perjuicios ocasionados por la catástrofe del Prestige?

Respuesta del Sr. Fischler en nombre de la Comisión

(27 de febrero de 2003)

La Comisión, obviamente, se congratula por este cordial gesto de generosidad hacia un sector duramente afectado por esta catástrofe marítima, y que reforzará aún más los profundos vínculos que unen a la Unión, sus Estados miembros y Marruecos.

Por otro lado, la Comisión desea confirmar a Su Señoría que, en el momento actual, no tiene previsto entablar negociaciones con Marruecos con vistas a la celebración de un acuerdo de pesca en materia de acceso a las aguas marroquíes.
1.

Los tipos normales del impuesto sobre consumos específicos aplicables al diesel utilizado como propulsor son, actualmente, 389 y 440 euros por mil litros en Francia y Alemania respectivamente. Alemania, de conformidad con lo dispuesto en el apartado 2 del artículo 1 de la Ley sobre la fiscalidad de los aceites minerales, (Mineralölsteuergesetz) conjuntamente con las disposiciones del número 1 del apartado 2 del artículo 1 del Reglamento de aplicación de dicha ley (Mineralölsteuerdurchführungsverordnung), concede una exención fiscal total al 97 % del biodiesel puro vendido en el país. En la práctica, esta exención fiscal se aplica fundamentalmente a los ésteres metílicos de origen vegetal (incluida la colza). La legislación alemana se basa en la letra d) del apartado 2 del artículo 8 de la Directiva 92/81/CEE del Consejo, de 19 de octubre de 1992, relativa a la armonización de las estructuras del impuesto especial sobre los hidrocarburos (1). La Comisión todavía no ha examinado en detalle si este artículo es el adecuado; no obstante, la propuesta de la Comisión para el establecimiento de un régimen fiscal especial para los biocombustibles, que probablemente se adoptará en los próximos meses, ha tenido en cuenta esta situación específica mediante una cláusula de derechos adquiridos (grand-fathering clause) (apartado 3 del artículo 8 ter). Esta cláusula permitirá a los Estados miembros que, a 1 de enero de 2001, concedían una exención total a los productos elaborados únicamente a partir de biocombustibles, continuar aplicando dicha exención total hasta el 31 de diciembre de 2003. Francia ha sido autorizada por el Consejo a conceder permisos para la aplicación de un tipo diferenciado del impuesto especial a la mezcla de combustibles «diesel/ésteres de aceites vegetales». Las reducciones de los derechos especiales no pueden superar los 35,06 euros por hl o los 396,64 euros por tonelada para los ésteres de aceites vegetales. La disposición normativa francesa se basa en el artículo 25 de la Ley por la que se modifica la Ley de Finanzas de 1997, el Decreto n O 98- 309, de 22 de abril de 1998, por el que se establecen los requisitos para la participación en licitación para la distribución de biocombustibles en el territorio de Francia, que da lugar a una reducción en el impuesto sobre el consumo interior, y en la Decisión de 22 de abril de 1998 por la que se crea un Comité para examinar las solicitudes de autorización de unidades de producción de biocombustibles.
ES Diario Oficial de la Unión Europea CE 84/707

(2004/C 84 E/0794)

PREGUNTA ESCRITA P-3826/02

de Giuseppe Di Lello Finuoli (GUE/NGL) a la Comisión

(20 de diciembre de 2002)

Asunto: Expulsión de la familia Al-Shari de Italia

La policía italiana ha entregado a la policía siria al ingeniero Muhammad Al-Shari (condenado a muerte hace unos años en Siria por pertenecer a la organización de los Hermanos Musulmanes). Han sido entregados también su mujer y sus cuatro hijos, y todo ello después de haberlos retenido durante cinco días en el aeropuerto de Milán Malpensa, impidiéndoles cualquier contacto con terceras personas y haciendo caso omiso deliberadamente de las convenciones internacionales en materia de asilo y de la tan depurada Carta de los Derechos Fundamentales de la Unión Europea. La familia Al-Shari provenía del Irak, por lo que, como mínimo, debería haberse expulsado a ese país, y no ponerse en manos de la dictadura siria, como se ha hecho.

Anunciando anticipadamente que llevaré el caso al Tribunal de Derechos Humanos de Estrasburgo, pido a la Comisión que compruebe si se ha ejecutado o no la sentencia de muerte que pende sobre Muhammad Al-Shari en Siria. ¿Qué iniciativas piensa tomar la Comisión para proteger la integridad física de la familia Al-Shari y exigir al Gobierno italiano el respeto de sus compromisos internacionales?

Respuesta común

a las preguntas escritas P-3821/02 y P-3826/02

dada por el Sr. Patten en nombre de la Comisión

(29 de enero de 2003)

Por lo que se refiere a la posible violación del derecho de asilo en un Estado miembro, la situación es la siguiente: aunque la Comisión tiene la obligación de garantizar el respeto de los derechos fundamentales en el campo del derecho comunitario, no es competente para evaluar la conformidad con la Convención europea para los derechos humanos de la normativa y de la práctica nacional que no entran en el ámbito de aplicación del derecho comunitario.

Así lo establecen la jurisprudencia del Tribunal de Justicia (caso Demirel, Wachauf y ERT) y el artículo 51 de la Carta de los derechos fundamentales de la Unión Europea. En materia de asilo, no existen disposiciones comunitarias basadas en el artículo 63 del Tratado que se refieran a la situación descrita en las dos preguntas. En particular, las dos propuestas de directivas relativas una a normas mínimas para el procedimiento de asilo y otra a la cualificación como refugiado o como persona que necesita protección internacional, están siendo objeto de negociación en el Consejo. Por consiguiente, la Comisión no es competente para intervenir ante las autoridades italianas sobre esta base.

Según las autoridades sirias, el Sr. Al-Sakhri está detenido y bajo investigación en relación con los hechos que tuvieron lugar en Hama a principios de los años 80, mientras que su familia no está detenida. Se han cursado también peticiones ante las autoridades sirias para que el Sr. Al-Sakrhi sea tratado de conformidad con las normas internacionales.

La Comisión está en contacto con las misiones de la Presidencia de la Unión y de los Estados miembros en Damasco para continuar el control y el seguimiento de este asunto.