PREGUNTA ESCRITA E-3842/00

de Jacqueline Foster (PPE-DE) a la Comisión

(7 de diciembre de 2000)

Asunto: Pesca con palangre

La pesca con palangre constituye un grave problema para las aves marinas. Al parecer, actualmente la Comisión examina la necesidad de un plan de acción comunitaria para la pesca con palangre. ¿Puede confirmar la Comisión qué medidas ha tomado al respecto?

¿Podría la Comisión tomar nota de una serie de medidas cuya introducción permitiría practicar este tipo de pesca con menos peligro para las aves marinas, como por ejemplo:

- amarrar a los palangres cordeles espantapájaros de plástico,

- lastrar los palangres para que se hundan con mayor rapidez y reducir de este modo el riesgo de atrapar las aves,

- colocar los palangres a través de tubos sumergidos de manera que, en la superficie, las aves no puedan alcanzar los anzuelos,

- prohibir la descarga de despojos desde los buques de pesca para no atraer a las aves hacia los palangres,

- insistir en que los palangres se coloquen por la noche, es decir, cuando muy pocas aves van en busca de alimento?

¿Existe actualmente legislación comunitaria al respecto y, en este caso, podría la Comisión comunicar la referencia de los documentos?

¿Qué medidas adopta la Comisión contra los buques privados que faenan ilegalmente en el Océano Antártico, si se tiene en cuenta que esta actividad provoca cada año la muerte de más de 100 000 aves marinas?

Respuesta del Sr. Fischler en nombre de la Comisión

(18 de enero de 2001)

La Comisión, después de apoyar las reuniones técnicas que sirvieron para trazar el Plan internacional de actuación de la FAO para reducir las capturas accidentales de aves marinas que se producen en la pesca con palangre, está elaborando un plan comunitario de actuación a partir de los datos que ha recabado de los Estados miembros a través de un cuestionario que les envió el verano pasado.

La Comisión Europea ha recibido varias preguntas sobre este tema y es consciente del peligro que puede tener la pesca con palangre para las aves marinas. No obstante, no todos los caladeros de pesca con palangre requieren medidas de prevención porque no en todos ellos se producen capturas accidentales de aves marinas.

Los principales problemas se dan esencialmente en los océanos del hemisferio sur y afectan a los albatros y otras especies. En relación con este problema, la Comunidad ya ha incorporado medidas de prevención en la normativa comunitaria (Reglamento (CE) no 66/98 del Consejo, de 18 de diciembre de 1997, por el que se establecen determinadas medidas de conservación y de control aplicables a las actividades de pesca en el Antártico y por el que se deroga el Reglamento (CE) no 2113/96(1), y Reglamento (CE) no 2479/98 del Consejo, de 12 de noviembre de 1998, que modifica el Reglamento (CE) no 66/98 por el que se establecen determinadas medidas de conservación y de control aplicables a las actividades de pesca en el Antártico(2)), incluidas las señaladas por Su Señoría y recomendadas por la Comisión para la Conservación de los Recursos Marínos Vivos del Antártico (CCAMLR). La colocación de los palangres a través de tubos sumergidos es la única de esas medidas no adoptada dado que lastrando los palangres se consiguen los mismos resultados.

En lo que respecta a los buques que faenan ilegalmente al amparo de banderas de conveniencia, la Comisión insta a los Estados a ratificar urgentemente el Acuerdo para promover el cumplimiento de las medidas internacionales de conservación y ordenación por los buques que pescan en alta mar, Acuerdo que ya fue ratificado por la Comunidad en 1996. Además de ello, en la normativa comunitaria existen disposiciones de control y de ordenación de la flota y del mercado eficaces para impedir la pesca ilegal por parte de buques de la Comunidad o de buques de terceros países autorizados para faenar en nuestras aguas. Los Estados miembros tienen la obligación legal de aplicar esas normas y de garantizar que se cumplan.

Amén de esto, la Comisión participa activamente en el desarrollo de un plan de actuación internacional, en el contexto del Código de conducta para la pesca responsable de la FAO, que frene la pesca ilegal, no sometida a normativa alguna y de la que no se facilita información. En este sentido, un problema que preocupa mucho a la Comisión es, no sólo el de los buques con bandera de conveniencia, sino también el de los puertos de conveniencia.

La Comisión considera que el papel de las organizaciones regionales de pesca en la defensa de una pesca sostenible y responsable es crucial. Las recomendaciones de estas organizaciones deben ser aplicadas por las partes contratantes y también debe impulsarse su cumplimiento por las partes no contratantes.

(1) DO L 6 de 10.1.1998.

(2) DO L 309 de 19.11.1998.