2.6.

Los dispositivos y componentes mecánicos de acoplamiento se clasifican en los siguientes tipos: 2.6.1. Clase A. Bolas de remolque y soportes de tracción provistos de un elemento esférico de 50 mm de diámetro y soportes en el vehículo tractor que se unen al remolque por medio de una cabeza de acoplamiento; véase el punto 1 del anexo 5. 2.6.1.1. Clase A50-1 a 50-5. Bolas de remolque normalizadas de 50 mm de diámetro con fijación atornillada con pestaña. 2.6.1.2. Clase A50-X. Bolas de remolque y soportes de tracción no normalizados de 50 mm de diámetro. 2.6.2. Clase B. Cabezas de acoplamiento fijadas a la barra de tracción de los remolques para la unión con la bola de remolque de 50 mm de diámetro del vehículo tractor;véase el punto 2 del anexo 5. 2.6.2.1. Clase B50-X. Cabezas de acoplamiento no normalizadas de 50 mm de diámetro. 2.6.3. Clase C. Ganchos de remolque con un pivote de 50 mm de diámetro y provistos de una mordaza y un pivote de cierre y bloqueo automáticos situados en el vehículo tractor y que lo conectan al remolque mediante un anillo de remolque; véase el punto 3 del anexo 5: 2.6.3.1. Clase C50-1 a 50-7. Ganchos de remolque normalizados con pivote de 50 mm. 2.6.3.2. Clase C50-X. Ganchos de remolque no normalizados con pivote de 50 mm de diámetro. 2.6.4. Clase D. Anillos de remolque provistos de un orificio paralelo adecuado para un pivote de 50 mm de diámetro y situados en el enganche de los remolques para unirse a los ganchos de remolque automáticos; véase el punto 4 del anexo 5: 2.6.4.1. Clase D50-A. Anillos de remolque normalizados para pivote de 50 mm de diámetro de unión por soldadura. 2.6.4.2. Clase D50-B. Anillos de remolque normalizados para pivote de 50 mm de diámetro de unión roscada. 2.6.4.3. Clase D50-C y 50-D. Anillos de remolque normalizados para pivote de 50 mm de diámetro de unión por pernos. 2.6.4.4. Clase D50-X. Anillos de remolque no normalizados para pivote de 50 mm de diámetro. 2.6.5. Clase E. Barras de tracción no normalizadas incluidos mecanismos de inercia y otras piezas similares de equipo instaladas en la parte delantera del remolque o en su bastidor y acoplables al vehículo tractor mediante anillos, cabezas de acoplamiento y otros dispositivos similares; véase el punto 5 del anexo 5. Las barras de tracción pueden ser articuladas, de modo que se puedan desplazar libremente en el plano vertical y no soporten ninguna carga vertical, o estar fijadas en el plano vertical de forma que soporten una carga vertical (barras de tracción rígidas). Las barras rígidas podrán ser completamente rígidas o estar montadas de manera flexible. Las barras de tracción podrán estar formadas por más de un componente y ser regulables o acodadas. El presente Reglamento atañe a las barras de tracción que constituyen una unidad independiente, que no forman parte del bastidor del vehículo remolcado. 2.6.6. Clase F. Brazos de tracción no normalizados incluidas todas las piezas y dispositivos situados entre los dispositivos de acoplamiento, tales como las bolas de remolque y los ganchos de remolque, y el armazón (por ejemplo, el travesaño trasero), la carrocería que soporta la carga o el bastidor del vehículo tractor; véase el anexo 5, punto 6. 2.6.7. Clase G. Los acoplamientos de quinta rueda son dispositivos de acoplamiento en forma de placa provistos de un bloqueo de acoplamiento automático utilizados en los vehículos tractores que se unen a los pivotes de quinta rueda de 50 mm de diámetro de un semirremolque; véase el anexo 5, punto 7. 2.6.7.1. Clase G50. Acoplamientos de quinta rueda normalizados para pivote de 50 mm de diámetro. 2.6.7.2. Clase G50-X. Acoplamientos de quinta rueda no normalizados para pivote de 50 mm de diámetro. 2.6.8. Clase H. Los pivotes de acoplamiento de quinta rueda, de 50 mm de diámetro, son dispositivos instalados en un semirremolque que se unen al acoplamiento de quinta rueda del vehículo tractor; véase el punto 8 del anexo 5. 2.6.8.1. Clase H50-X. Pivotes de acoplamiento de quinta rueda no normalizados de 50 mm de diámetro. 2.6.9. Clase J. Placas de soporte no normalizadas, incluidos todos los componentes y dispositivos utilizados para enganchar los acoplamientos de quinta rueda al armazón o el bastidor del vehículo tractor. La placa de soporte podrá estar preparada para moverse horizontalmente, es decir, para permitir una quinta rueda deslizante; véase el anexo 5, punto 9. 2.6.10. Clase K. Acoplamientos tipo gancho normalizados para su uso con los anillos de remolque toroidales de Clase L correspondientes; véase el anexo 5, punto 10. 2.6.11. Clase L. Anillos de remolque toroidales normalizados para su uso con los acoplamientos tipo gancho de Clase K correspondientes; véase el anexo 5, punto 4. 2.6.12. Clase S. Dispositivos y componentes no pertenecientes a las clases A a L ni a la clase T y que se utilizan, por ejemplo, para transporte pesado especial o que son dispositivos exclusivos de algún país y se ajustan a las normas nacionales existentes. 2.6.13. Clase T. Acoplamientos específicos no automáticos y no normalizados que solamente se puedan separar con la ayuda de herramientas y que se suelen utilizar para remolques de vehículos de transporte de automóviles. Se homologarán como conjunto inseparable.