¬ ¬ ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 36/5 10. 2. 98
REGLAMENTO (CE) No324/98 DE LA COMISIÞN
de 9 de febrero de 1998
relativo a la entrega de trigo blando en concepto de ayuda alimentaria
LA COMISIÞN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,
Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea,
Visto el Reglamento (CE) no1292/96 del Consejo, de 27
de junio de 1996, sobre la poltica y la gestin de la ayudaalimentaria y de las acciones especficas de apoyo a laseguridad alimentaria (
1), y en particular, la letra b) del
apartado 1 de su artculo 24,
Considerando que dicho Reglamento establece la lista de
los pases y organismos que pueden beneficiarse de unaayuda comunitaria y determina los criterios generales rela-tivos al transporte de la ayuda alimentaria m Â as all Â ad el a
fase fob;
Considerando que, como consecuencia de una decisin
relativa a la concesin de ayuda alimentaria, la Comisinha otorgado cereales a Bangladesh;
Considerando que procede efectuar dicho suministro con
arreglo a las normas previstas en el Reglamento (CE) n
o
2519/97 de la Comisin, de 16 de diciembre de 1997, porel que se establecen las modalidades generales de movili-zacin de los productos que deben suministrarse en elmarco del Reglamento (CE) n
o1292/96 en concepto de
ayuda alimentaria comunitaria (2); que es necesario preci-
sar, en particular, los plazos y condiciones de entrega paradeterminar los gastos que resulten de ello,HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:
Artculo 1
Se abre una licitacin para atribuir el suministro de trigo
blando en favor de Bangladesh, con arreglo a lo dispuestoen el Reglamento (CE) n
o2519/9 7 y a las condiciones que
figuran en el anexo I.
Toda oferta presentada se considerar Â a que ha sido estable-
cida con arreglo a las cargas y obligaciones resultantes delas cl Â ausulas especficas del intercambio de cartas publi-
cadas en parte en el anexo II, entre la Comisin y elbeneficiario. Particularmente, las estadas debieran calcu-larse en base a un ritmo de descarga de 2 400 toneladascomo media al da, de forma que el tiempo adelantadoque la Comunidad Europea debiera abonar al beneficiariosea sufragado por el proveedor.
Se presupone que el licitador tiene conocimiento de todas
las condiciones generales y particulares aplicables y quelas ha aceptado. No se considerar Â a escrita ninguna otra
condicin o reserva contenida en su oferta.
Artculo 2
El presente Reglamento entrar Â a en vigor el da siguiente
al de su publicacin en el Diario Oficial de las Comuni-
dades Europeas.
El presente Reglamento ser Â a obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable
en cada Estado miembro.
Hecho en Bruselas, el 9 de febrero de 1998.
Por la Comisin
Franz FISCHLER
Miembro de la Comisin
(1) DO L 166 de 5. 7. 1996, p. 1.
(2) DO L 346 de 17. 12. 1997, p. 23.
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ANEXOI
LOTESA,ByC
1.Accinesnos:94/97(A);98/97(B);97/97(C)
2.Beneficiario(2):Bangladesch
3.Representantedelbeneficiario:TheSecretary,MinistryofFood,Bangladesch
Secretariat,Dhaka,Bangladesh
4.Pasdedestino:Bangladesch
5.Productoquesemoviliza:trigoblando
6.Cantidadtotal(toneladasnetas):81375
7.NÂumerodelotes:3(A:21375toneladas;B:30000toneladas;C:30000toneladas)
8.Caractersticasycalidaddelproducto(3)(5):vaseDOC114de29.4.1991,p.1[IIA1a)]
9.Acondicionamiento:agranel
10.Etiquetadoomarcado:Ð
Ð Lenguaquesedebeutilizarseparaelmarcado:Ð
Ð Inscripcionescomplementarias:Ð
11.Mododemovilizacindelproducto:mercadodelaComunidad
12.Fasedeentregaprevista:entregapuertodedesembarqueÐ nodescargado(7)(8)
13.Fasedeentregaalternativa:entregapuertodeembarqueÐ fobestibado
14.a)Puertodeembarque:Ð
b)Direccindecarga:Ð
15.Puertodedesembarque:Chittagong
16.Lugardedestino:
Ð puertooalmacndetrÂansito:Ð
Ð vadetransporteterrestre:Ð
17.Perodooplazodeentregaenlafaseprevista(6)(8):
Ð 1erplazo:A:12.4.1998;B:del20al26.4.1998;C:del11al17.5.1998
Ð 2oplazo:A:26.4.1998;B:del4al17.5.1998;C:del25al31.5.1998
18.Perodooplazodeentregaenlafasealternativa:
Ð 1erplazo:A:del9al15.3.1998;B:23-29.3.1998;C:del4al10.4.1998
Ð 2oplazo:A:del23al29.3.1998;B:del4al10.4.1998;C:del18al24.4.1998
19.Plazoparalapresentacindeofertas(alas12horas,horadeBruselas):
Ð 1erplazo:el24.2.1998
Ð 2oplazo:el10.3.1998
20.Importedelagarantadeentrega:5ecusportonelada
21.Direccinparaenviarlasofertasylasgarantasdeentrega(1):
Bureaudel'aidealimentaire,Attn.MrT.Vestergaard,btimentLoi130,bureau7/46,ruedelaLoi/Wets-
traat200,B-1049Bruxelles/Brussel[tlex:25670AGRECB;fax(322)2967003/2967004(exclusiva-
mente)]
22.Restitucinalaexportacin(4):restitucinaplicableel20.2.1998,establecidaporelReglamento
(CE)no244/98delaComisin(DOL25de31.1.1998,p.9)
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Notas:
(1)Informacionescomplementarias:AndrDebongnie[tel.:(32-2)2951465]y,
TorbenVestergaard[tel.:(32-2)2993050].
(2)ElproveedorsepondrÂaencontactoconelbeneficiariooelrepresentantealamayorbrevedadposible,a
findedeterminarlosdocumentosdeexpedicinnecesarios.
(3)ElproveedorexpedirÂaalbeneficiariouncertificadoemitidoporunainstanciaoficialquecertifiqueque,
paraelproductoaentregar,sehancumplidolasnormasenvigorenelEstadomiembrodequesetrate
relativasalaradiacinnuclear.ElcertificadoderadiactividaddeberÂaindicarloscontenidosencesio134y
137yenyodo131.
(4)ElReglamento(CE)no259/98delaComisin(DOL25de31.1.1997,p.39)serÂaaplicableenlorela-
tivoalarestitucinporexportacin.Lafechacontempladaenelartculo22delpresenteanexo.
(5)AlefectuarselaentregaelproveedortransmitirÂaalbeneficiariooasurepresentantelosdocumentos
siguientes:
Ð certificadofitosanitario,
Ð certificadodefumigacin.
(6)VaseelsegundopÂarrafodelpunto4delanexoII.
(7)AdemÂasdelodispuestoenelapartado3delartculo14delReglamento(CE)no2519/97,losbuques
fletadosnodeberÂanfigurarenningunadelasÂultimascuatrolistastrimestralesdebuquesdetenidospubli-
cadasporelMemorandodeacuerdosobrelasupervisinporelEstadorectordelpuertofirmadoenPars
[Directiva95/21/CEdelConsejo(DOL157de7.7.1995,p.1)].
(8)SerÂaaplicableelÂultimopÂarrafodelapartado14delartculo14delReglamento(CE)no2519/97.
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ANEXOII
ElbeneficiariodescargarÂaeltrigodeacuerdoconlascondicionessiguientes:
1.ClasesdebuquesqueseemplearÂan
SeprevqueseemplearÂantresbuques(carguerosdeestibadaautomÂatica).LosbuquestendrÂancomo
mnimocuatroescotillas.LosbuquescontarÂanconunagrÂua-cabriaparacadaunaodosescotillas.Debe-
rÂanpoderentrarenelfondeaderoexteriordeChittagongy,traselnecesariogabarraje,poderamarraren
losamarraderosdeChittagong.Paraello,losnavostendrÂanunalongitudmÂaximade610pies.
LosfletadoresoarmadoresdeberÂangarantizarquetodoslosoficialesdiplomadosllevenconellosabordo
eloriginaldesucertificadodeaptitud,nocaducado,yquelatripulacindetodoslosbuquescumpla
estrictamentelasnormasdelConvenioSTCW de1978,afaltadelocualcualquierretrasodelbuque
correrÂaporcuentadelarmador.
2.Mediosdedescarga
Enelpuertodedescarga,losbuquesdeberÂanfacilitar,sinqueellosupongagastosparaelbeneficiario,
maquinillasy/ogrÂuasylaenergaparamanejarlas,martinetesytirasenbuenascondicionesdetrabajoy
deberÂanfacilitarasimismosuficientealumbradoparaeltrabajonocturno,abordo,encubetayenlas
bodegas,sifueranecesario.LosbuquesfacilitarÂan,asucosta,hombresquemanipulenlasmaquinillasen
lospuertosdecargaydescarga.
3.Informacinsobreeltiempodellegadaprevisto(ETA)delosbuques
Diezdasantesdelallegadaalpuertodedescarga,esdecir,Chittagong,elcapitÂansepondrÂaencontacto
por radio-telgrafo con los representantes del beneficiario,Movements Chittagong (tlex
642237CMSCBJ)[informandoalmismotiempoaBengalshipChittagong(tlex66277BSCBJ)y
MovestoreDhaka(tlex642230CMSBJ)],solicitarÂainstruccionesenrelacinconladescargaycomuni-
carÂaeltiempodellegadaprevistoyelcalado.LasinstruccionesdedescargasetransmitirÂanalbuque
dentrodeloscincodassiguientesalarecepcindelasolicituddelcapitÂan.
ElcapitÂanfacilitarÂalasiguienteinformacinalosrepresentantesdelbeneficiario,esdecir,Movements
Chittagong,BengalshipChittagongyMovestoreDhaka:
a)alzarpardelpuertodecarga,losbuquesdeberÂandeclarar:
i)lacantidadcargada,
ii)elcaladodellegada,y
iii)elTPP(tonelajeporpulgada);
b)elETAalpuertodeChittagong,10dasantes,
elETAalpuertodeChittagong,5dasantes,
elETAalpuertodeChittagong,72,48y24horasantes.
4.RitmodedescargaycÂalculodeltiempoenelpuertodedescarga
LacargaserÂadescargadaporelbeneficiarioenChittagong,sinriesgosnigastosparaelbuque,aunritmo
de2400toneladaspordadetrabajode24horasconsecutivas,sieltiempolopermite.Eltiempo
comprendidoentrelas12horasdeljuevesolas17deundavsperadefestivohastalas9delsÂabadoodel
siguientedalaborablenosecontarÂacomoplancha,aunquesehayatrabajado.Elritmodedescargase
calcularÂabasÂandoseencuatroescotillasutilizablesomÂas.Noobstante,sielnÂumerodestasesinferioral
mnimoestablecido,elritmodedescargasereducirÂaproporcionalmente.
LanotificacindeberÂaserpresentadayaceptadaunavezqueelbuquelleguealfondeaderoexteriorde
ChittagongylaplanchacomenzarÂaacontarse24horasdespusdelanotificacinpresentadadentrodel
horariodeoficina,tantosielbuqueseencuentraenelamarraderocomosino.Sinembargo,cuandola
Comisinhayafijadounperodoparaelsuministro,laplanchanoempezarÂaantesdelprimerdade
dichoperodo.Enelpuertodedescarga,eltiempoempleadoendesplazarsedefondeaderoafondeadero,
defondeaderoaamarraderoydeamarraderoaamarraderonosecontabilizarÂacomoplancha,ylosgastos
correrÂanacargodelosarmadoresofletadores.
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Aunquelosestibadoresestnnombradosporlosbeneficiarios,todaslasoperacionesdedescargaseefec-
tuarÂanbajoladireccinoaprobacindelcapitÂandelbuque.Eltiempoycostenecesariosparalanivela-
cindelacargacorrerÂanporcuentadelosarmadores.
EltiempoperdidoenelfondeaderodeChittagongparadesamarrarunagabarradelbuqueacausadel
oleajey/odelmaltiemponosecontabilizarÂacomoplancha.EltiempodejarÂadecontabilizarsedesdeel
momentoenelquesedesamarralagabarra,yempezarÂaacontabilizarsedenuevocuandostavuelvaaser
amarradaalcostadodelbuque.
5.Gabarrajeenelpuertodedescarga
TodogabarrajequeseanecesarioenelfondeaderoexteriordeChittagongserÂarealizadoporlosbeneficia-
riosyaellosselesimputarÂanelcosteyeltiempoempleadosenlaoperacin.Enelcasodelosbuques
quenopuedanentrarenelfondeaderoexteriordeChittagongdebidoasuexcesodecalado,losarma-
doresofletadorespodrÂanefectuarporsucuentaelgabarrajequeseaprecisoenelfondeaderodeKutub-
dia.DichogabarrajeseconsiderarÂacomotransbordoyladescargadelasgabarrasempleadasserealizarÂa
encondicionesidnticasalasdelbuque.EltiempoempleadoparaelgabarrajeenKutubdianoseconta-
bilizarÂacomoplancha.LosdaÄnosderivadosdetodacolisinquepuedaproducirseduranteelgabarrajese
tratarÂandirectamenteentrelosarmadoresofletadoresdelbuqueydelasgabarras(independientementede
quelaoperacinseefectÂueporcuentadelosarmadores,enelgabarrajedeKutubdia,odelosbeneficia-
rios,eneldelfondeaderoexterior).EncasodequeresultepeligrosofondearenelfondeaderodeChitta-
gong,elgabarrajeenKutubdiacorrerÂaporcuentadelbeneficiario.
ElcapitÂandelbuqueofrecerÂaentodomomentoalosbeneficiariosy/oasusrepresentantes,agentes,esti-
badoresocontratistasdelgabarrajelaayudanecesariaparaacelerarladescarga.LasgabarrasfacilitarÂanlas
defensasadecuadasparaevitardaÄnos.
6.DemoraÐ Diligencia
Sielbuqueobuquesnoefectuarenladescargaalritmoaquestipulado,elbeneficiariopagarÂalasobrees-
tadaquecorrespondasegÂunelcoeficientefijadoenelcontratodefletamiento,queenningÂuncasopodrÂa
sobrepasarunimportemÂaximode8000dlaresestadounidensespordaopartededaperdido.
Siseemplearemenostiempoenelpuertodedescarga,sepagarÂaalbeneficiariounaprimadediligencia
igualal50% delcoeficientedesobreestadaestipuladoenelcontratodefletamiento,conunimporte
mÂaximode4000dlaresestadounidensespordaahorrado.
Losimportesque,ensucasoydeacuerdoconloscriteriosindicados,debanpagarsepormotivosde
sobreestadaodediligenciaenelpuertodedescargaserÂanabonadosporlosbeneficiariosalaComisino
viceversa.Entalcaso,elproveedorylaComisinliquidarÂanlosgastosdesobreestadaodiligenciaposte-
riormente.
LaplanchaenelpuertodedescarganoserÂareversible.
7.Varios
Losgastosderivadosdehorasextras,siloshubiese,acuentadelpersonaldelpuertoydelasaduanas
correrÂanacargodelapartecontratante(armador/susagentesobeneficiario/susagentes)quelassolicite,
pero,silassolicitaranlasautoridadesportuarias,correrÂanacargodelbeneficiario/armadoral50%.El
tiempoextradelatripulacincorrerÂasiempreacargodelarmador.
LaaperturaycierredelasescotillasenelpuertodedescargacorrerÂasiempreporcuentadelarmadoryel
tiempoempleadoenellonosecontabilizarÂacomoplancha.
LaprimeraaperturayelÂultimocierredelasescotillas,enelpuertodedescarga,serÂanrealizadosporla
tripulacindelbuque.
Cualquieraqueseaeldestinodelasmercancasquesedeterioren,stasdeberÂansereliminadaso
destruidasdeacuerdoconlasnormasdelpuerto,antesdequezarpenlosbuques.
Latasaimpuestaporelconsejodeadministracindeloscargadoresdemuelle,ocualquiertasasimilar,
correrÂaacargodelarmador.
Encasodequeelbeneficiariodebaadelantarelpagodealgunosgastossuplementariossolicitadosporel
armador/fletador,laComisinabonarÂadirectamentetalesgastosalproveedorennombredelbeneficiario.