ddrg/super_eurlex huggingface dataset:
ES Diario Oficial de la Unión Europea L 114/9

DECISIÓN (UE) 2015/715 DE LA COMISIÓN

de 30 de abril de 2015

que modifica el anexo I del Reglamento (CE) no 715/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre las condiciones de acceso a las redes de transporte de gas natural

(Texto pertinente a efectos del EEE)

LA COMISIÓN EUROPEA,

Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea,

Visto el Reglamento (CE) no 715/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 13 de julio de 2009, sobre las condiciones de acceso a las redes de transporte de gas natural y por el que se deroga el Reglamento (CE) no 1775/2005 (1), y, en particular, su artículo 23, apartado 2,

Considerando lo siguiente:

(1) La Decisión 2012/490/UE de la Comisión (2) modificó los procedimientos de gestión de la congestión y los requisitos de transparencia establecidos en el anexo I del Reglamento (CE) no 715/2009 con vistas a la implementación de normas armonizadas europeas de gestión de la congestión.

(2) En el proceso de aplicación de la Decisión 2012/490/UE surgieron incoherencias en cuanto a la fecha de publicación del informe de seguimiento sobre la congestión en los puntos de interconexión elaborado por la Agencia y la fecha de publicación de los datos de los gestores de las redes de transporte. A fin de que la Agencia disponga de los datos necesarios para cumplir la función de seguimiento que exige la aplicación efectiva de la Decisión 2012/490/UE, es necesario cambiar el horizonte de publicación de los datos de los gestores de las redes de transporte y la fecha en que la Agencia debe publicar su informe.

(3) Procede, por tanto, modificar el anexo I del Reglamento (CE) no 715/2009 en consecuencia.

(4) Las medidas previstas en la presente Decisión se ajustan al dictamen del Comité creado en virtud del artículo 51 de la Directiva 2009/73/CE del Parlamento Europeo y del Consejo (3).

HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN:

Artículo 1

El anexo I del Reglamento (CE) no 715/2009 queda modificado conforme al anexo de la presente Decisión.

Artículo 2

La presente Decisión entrará en vigor el vigésimo día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.

Hecho en Bruselas, el 30 de abril de 2015. Por la Comisión El Presidente Jean-Claude JUNCKER

(1) DO L 211 de 14.8.2009, p. 36.

(2) Decisión 2012/490/UE de la Comisión, de 24 de agosto de 2012, que modifica el anexo I del Reglamento (CE) n o 715/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre las condiciones de acceso a las redes de transporte de gas natural (DO L 231 de 28.8.2012, p. 16).

(3) Directiva 2009/73/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 13 de julio de 2009, sobre normas comunes para el mercado interior del gas natural y por la que se deroga la Directiva 2003/55/CE (DO L 211 de 14.8.2009, p. 94).
(3)

El artículo 10, apartado 2, de los Estatutos del SEBC exige a los miembros del Consejo de Gobierno que ejerzan su derecho de voto en persona. Este es un elemento importante de la independencia de los miembros del Consejo de Gobierno ya que son miembros ex oficio y no pueden ser sustituidos por otra persona durante la emisión de su voto, salvo que al miembro no le sea posible asistir a las reuniones durante un período de tiempo prolongado con arreglo al significado del artículo 10, apartado 2, de los Estatutos del SEBC. No se requiere que un voto o comentario sobre el fondo hecho por un miembro del Consejo de Gobierno, que posteriormente es transmitido electrónicamente como parte del proceso decisorio del Consejo de Gobierno mediante un procedimiento por escrito, lleve la firma física de dicho miembro del Consejo de Gobierno de conformidad con las exigencias del artículo 10, apartado 2, de los Estatutos del SEBC.
6)

En el criterio 5(a) ii), párrafo segundo, el segundo guion se sustituye por el texto siguiente: «— los ingredientes de la fórmula de la pintura o el barniz que se inscriban en los grupos de sustancias enumerados a continuación: 1. Conservantes añadidos a los colorantes, aglomerantes y el producto final a) Conservantes para productos envasados b) Conservantes para máquinas de tintado c) Conservantes secos d) Estabilizadores de conservantes 2. Agentes de secado y antidesprendimiento a) Agentes de secado b) Agentes antidesprendimiento 3. Inhibidores de corrosión a) Inhibidores de corrosión b) Prevención de la pátina 4. Tensioactivos a) Tensioactivos para fines generales b) Alquilfenoletoxilatos (APEO) c) Tensioactivos perfluorados 5. Sustancias funcionales variadas de aplicación general a) Emulsión de resina siliconada en pinturas blancas, colorantes y bases de tintado b) Metales y sus compuestos c) Materias primas minerales, incluidas las cargas d) Agentes neutralizantes e) Blanqueadores ópticos f) Pigmentos 6. Sustancias funcionales variadas de aplicación especializada a) Estabilizadores y protectores UV b) Plastificantes 7. Sustancias residuales que pueden estar presentes en el producto final a) Formaldehído b) Disolventes c) Formas no reactadas de monómeros d) Compuestos aromáticos volátiles y compuestos halogenados 8. Sustancias en aglomerantes y dispersiones de polímeros a) Aglomerantes y reticulantes b) Productos de reacción y residuos y que estén presentes en concentraciones superiores a 0,010 %» .
(60)

Vistas las consideraciones precedentes, y teniendo en cuenta los comentarios de los Estados miembros a la notificación presentada por las autoridades danesas, la Comisión considera que la solicitud de Dinamarca, recibida por la Comisión el 25 de noviembre de 2014 y relativa al mantenimiento de sus disposiciones nacionales sobre la adición de nitritos, que son más estrictas que las del Reglamento (CE) no 1333/2008, puede aprobarse por un período de tres años a partir de la fecha de adopción de la presente Decisión. Dinamarca tendría que seguir haciendo un seguimiento de la situación y recogiendo datos para verificar si con la aplicación de los niveles establecidos en el Reglamento (CE) no 1333/2008 se alcanza el nivel requerido de protección y si, de no ser así, el riesgo para la salud humana resulta inaceptable.
(2)

La Autoridad Europea de Seguridad Alimentaria (en lo sucesivo, «la Autoridad») publicó el 6 de enero de 2015 un dictamen científico sobre el riesgo que representa para la salud vegetal la especie Xylella fastidiosa (Wells et al.) (en lo sucesivo, «el organismo especificado») en el territorio de la UE, con la identificación y evaluación de las opciones de reducción de riesgos (3). Dicho dictamen establecía una lista de especies vegetales sensibles a las cepas europeas y no europeas del organismo especificado. Además, el 20 de marzo de 2015 la Autoridad publicó un informe científico sobre la categorización de estos vegetales para la plantación, excepto las semillas, de acuerdo con el riesgo de introducción del organismo especificado. El informe categoriza las especies vegetales de las que hasta el momento se ha confirmado que son sensibles a las cepas europeas y no europeas del organismo especificado por infección natural, por infección experimental mediante transmisión por vectores, o por un tipo desconocido de infección (en lo sucesivo, «los vegetales especificados»). Esta lista es más amplia que la que figura en la Decisión de Ejecución 2014/497/UE de la Comisión (4). Por consiguiente, conviene que la presente Decisión sea aplicable a una lista más amplia de especies que la Decisión de Ejecución 2014/497/UE. No obstante, con el fin de garantizar la proporcionalidad, algunas medidas deben aplicarse solo a las especies vegetales sensibles a las cepas europeas del organismo especificado (en lo sucesivo, «las plantas hospedadoras»). A este respecto, si bien en el dictamen de la EFSA de 6 de enero de 2015 se señala la incertidumbre relativa a la gama de especies vegetales, puesto que la investigación está aún en curso, los resultados de las investigaciones llevadas a cabo por las autoridades italianas han confirmado la capacidad de determinados vegetales especificados de ser «plantas hospedadoras».
ES Diario Oficial de la Unión Europea C 207/6

DECISIÓN DEL CONSEJO

por la que se adopta la posición del Consejo sobre el proyecto de presupuesto rectificativo (PPR) no 5 de la Unión Europea para el ejercicio 2015

(2015/C 207/06)

EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA,

Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea y, en particular, su artículo 314, en relación con el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea de la Energía Atómica y, en particular, su artículo 106 bis,

Visto el Reglamento (UE, Euratom) no 966/2012 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 25 de octubre de 2012, sobre las normas financieras aplicables al presupuesto general de la Unión y por el que se deroga el Reglamento (CE, Euratom) no 1605/2002 del Consejo (1), y, en particular, su artículo 41,

Considerando lo siguiente:

DECIDE:

Artículo único

La posición del Consejo sobre el proyecto de presupuesto rectificativo (PPR) no 5 de la Unión Europea para el ejercicio 2015 se adoptó el 19 de junio de 2015.

El texto completo de la posición puede consultarse o descargarse en el sitio web del Consejo: http://www.consilium.europa.eu/

Hecho en Luxemburgo, el 19 de junio de 2015. Por el Consejo El Presidente J. REIRS

(1) DO L 298 de 26.10.2012, p. 1.

(2) DO L 69 de 13.3.2015, p. 1.
ES Diario Oficial de la Unión Europea C 207/5

DECISIÓN DEL CONSEJO

por la que se adopta la posición del Consejo sobre el proyecto de presupuesto rectificativo no 4 de la Unión Europea para el ejercicio 2015, que acompaña a la propuesta de movilizar el Fondo de Solidaridad de la UE en favor de Rumanía, Bulgaria e Italia

(2015/C 207/05)

EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA,

Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea y, en particular, su artículo 314, en relación con el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea de la Energía Atómica y, en particular, su artículo 106 bis,

Visto el Reglamento (UE, Euratom) no 966/2012 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 25 de octubre de 2012, sobre las normas financieras aplicables al presupuesto general de la Unión y por el que se deroga el Reglamento (CE, Euratom) no 1605/2002 del Consejo (1), y, en particular, su artículo 41,

Considerando lo siguiente:

DECIDE:

Artículo único

La posición del Consejo sobre el proyecto de presupuesto rectificativo no 4 del presupuesto general de la Unión Europea para el ejercicio 2015 se adoptó el 19 de junio de 2015.

El texto completo de la posición puede consultarse o descargarse en el sitio web del Consejo: http://www.consilium.europa.eu/

Hecho en Bruselas, el 19 de junio de 2015. Por el Consejo El Presidente J. REIRS

(1) DO L 298 de 26.10.2012, p. 1.

(2) DO L 69 de 13.3.2015, p. 1.
1)

El anexo I queda modificado como sigue: a) en la parte relativa a Bélgica, la entrada correspondiente a Brussel-Zaventem se sustituye por el texto siguiente: «Brussel-Zaventem Bruxelles-Zaventem BE BRU 4 A Flight Care 2 NHC (2) U, E, O Avia Partner HC(2) WFS HC-T(2) Swiss Port HC(2)»; b) en la parte relativa a Dinamarca, se suprime la entrada correspondiente al puerto de Aalborg 1 (Greenland Port) 1; c) la parte relativa a Alemania queda modificada como sigue: i) la entrada correspondiente al puerto de Bremen se sustituye por el texto siguiente: «Bremen DE BRE 1 P HC, NHC Holzhafen NHC-NT», ii) la entrada correspondiente al puerto de Hamburg Hafen se sustituye por el texto siguiente: «Hamburg Hafen DE HAM 1 P Altenwerder Kirchtal HC, NHC-T(FR), NHC-NT Reiherdamm HC, NHC-T(FR), NHC-NT»; d) en la parte relativa a Grecia, la entrada correspondiente al ferrocarril en Idomeni se sustituye por el texto siguiente: «Idomeni GR EID 2 F HC(2)»; e) en la parte relativa a España, la entrada correspondiente al puerto de Vigo se sustituye por el texto siguiente: «Vigo ES VGO 1 P T.C. Guixar HC, NHC-T(FR), NHC-NT Frioya HC-T(CH)(2)(3) Frigalsa (*) HC-T(FR)(2)(3) (*) Pescanova HC-T(FR)(2)(3) Fandicosta (*) HC-T(FR)(2)(3) (*) Frig. Morrazo HC-T(FR)(3)»; f) en la parte relativa a Italia, la entrada correspondiente al aeropuerto de Roma-Fiumicino se sustituye por el texto siguiente: «Roma-Fiumicino IT FCO 4 A Alitalia Società Aerea Italiana HC(2) FLE HC(2), NHC(2) Isola Veterinaria ADR U, E, O»; g) la parte relativa a Letonia se modifica como sigue: i) la entrada correspondiente al aeropuerto de Riga (Airport) se sustituye por el texto siguiente: «Riga (Airport) LV RIX 4 A HC(2), NHC(2)», ii) la entrada correspondiente al puerto de Riga (BFT) se sustituye por el texto siguiente: «Riga (BFT) LV RIX 1b P HC(2)»; h) la parte relativa a los Países Bajos queda modificada como sigue: i) la entrada correspondiente al puerto de Amsterdam se sustituye por el texto siguiente: «Amsterdam NL AMS 1 P Cornelis Vrolijk HC-T(FR)(2)(3) Daalimpex, Velsen HC-T PCA HC(2), NHC(2) Kloosterboer Ijmuiden HC-T(FR) Blankendaal Coldstores, Velsen HC-T(FR)(2)», ii) la entrada correspondiente al puerto de Vlissingen se sustituye por el texto siguiente: «Vlissingen NL VLI 1 P Kloosterboer Finlandweg HC(2), NHC-T(FR)(2)»; i) la parte relativa al Reino Unido queda modificada como sigue: i) la entrada referente al aeropuerto de Gatwick se sustituye por el texto siguiente: «Gatwick GB LGW 4 A IC 1 O(14) IC 2 HC(1)(2), NHC(2)», ii) se suprime la entrada correspondiente al aeropuerto de Manston.
(5)

Los criterios de responsabilidad especificados en el artículo 4, apartado 2, letra f), inciso iii), y en el artículo 9, apartado 3, del Reglamento de Ejecución (UE) no 725/2011 exigen que se demuestre que la eficacia de la tecnología en cuanto a reducción de emisiones de CO2 no depende del comportamiento del conductor ni de elecciones o reglajes ajenos al control del solicitante. Tras examinar la información facilitada por el solicitante y la de otras fuentes públicas, la Comisión considera que este requisito no se cumpliría si se pudiese desactivar la función de «navegación a vela» y fuera necesario activarla de nuevo manualmente. Este es el caso, por ejemplo, cuando las condiciones de la carretera o del vehículo no permiten la «navegación a vela», cuando hay una cuesta abajo pronunciada y el conductor pisa el pedal del freno, o activa el control de crucero o el modo deportivo, apaga el sistema de arranque-parada o utiliza la selección manual de marchas. El solicitante ha aportado un análisis referente a algunas de las cuestiones siguientes: en qué casos las condiciones de la carretera o del vehículo no permiten la «navegación a vela» y en qué casos el conductor pisa el pedal de freno o utiliza la selección manual de marchas. No se han examinado otros aspectos relativos a la reactivación manual de la «navegación a vela». La Comisión concluye que es preciso establecer las condiciones para que la tecnología de «navegación a vela» cumpla los criterios de responsabilidad establecidos en el Reglamento de Ejecución. Dichas condiciones deben garantizar que la función de «navegación a vela» no pueda ser desactivada por el conductor o que, cuando sea desactivada de otra forma, por ejemplo, por la estrategia de control inteligente de la caja de cambios automática o por cualquier otro dispositivo, dicha función se active de forma automática de nuevo inmediatamente después del acontecimiento que provocó la desactivación. A la vista de lo que precede, la Comisión considera que la información presentada en la solicitud demuestra que se han cumplido las condiciones y los criterios mencionados en el artículo 12 del Reglamento (CE) no 443/2009, y en los artículos 2 y 4 del Reglamento de Ejecución (UE) no 725/2011.
ES Diario Oficial de la Unión Europea C 214/2

DECISIÓN DEL CONSEJO

de 26 de junio de 2015

por la que se adopta la posición del Consejo sobre el proyecto de presupuesto rectificativo (PPR) no 1 de la Unión Europea para el ejercicio 2015 que acompaña a la propuesta de Reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo relativo al Fondo Europeo para Inversiones Estratégicas (Reglamento FEIE) y por el que se modifican los Reglamentos (UE) no 1291/2013 y (UE) no 1316/2013

(2015/C 214/02)

EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA,

Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea y, en particular, su artículo 314, en relación con el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea de la Energía Atómica y, en particular, su artículo 106 bis,

Visto el Reglamento (UE, Euratom) no 966/2012 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 25 de octubre de 2012, sobre las normas financieras aplicables al presupuesto general de la Unión y por el que se deroga el Reglamento (CE, Euratom) no 1605/2002 del Consejo (1), y, en particular, su artículo 41,

Considerando lo siguiente:

DECIDE:

Artículo único

La posición del Consejo sobre el proyecto de presupuesto rectificativo (PPR) no 1 de la Unión Europea para el ejercicio 2015 se adoptó el 26 de junio de 2015.

El texto completo de la posición puede consultarse o descargarse en la sede electrónica del Consejo: http://www.consilium.europa.eu/

Hecho en Bruselas, el 26 de junio de 2015. Por el Consejo El Presidente E. RINKĒVIČS

(1) DO L 298 de 26.10.2012, p. 1.

(2) DO L 69 de 13.3.2015, p. 1.
(9)

Partiendo de los datos proporcionados por la Comisión (Eurostat) de conformidad con el artículo 14 del Reglamento (CE) no 479/2009, a raíz de la notificación de abril de 2015 remitida por Polonia, y basándose en el Programa de Convergencia de 2015 y en las previsiones de la primavera de 2015 de la Comisión, pueden sacarse las siguientes conclusiones: — El déficit de las administraciones públicas alcanzó el 3,2 % del PIB en 2014. Dado que esta cifra puede considerarse próxima al valor de referencia y la ratio deuda/PIB es inferior al valor de referencia del 60 % del PIB de forma duradera, Polonia puede acogerse a las disposiciones relativas a las reformas sistémicas de las pensiones establecidas en el artículo 2, apartado 7, del Reglamento (CE) no 1467/97. Una ley adoptada en diciembre de 2013 supuso un importante retroceso en la reforma sistémica del sistema de pensiones polaco emprendida en 1999. Ello dio lugar a que una parte de los activos acumulados en los fondos privados de pensiones de capitalización total (que constituyen el segundo pilar del sistema de pensiones polaco) se transfirieran al sistema público de seguridad social (primer pilar del sistema de pensiones polaco). Por otra parte, el segundo pilar del sistema de pensiones perdió su cobertura universal, en el sentido de que la participación dejó de ser obligatoria. Como consecuencia de ello, el retroceso de 2013 puso fin a la naturaleza sistémica de la reforma de 1999. No obstante, hasta finales de julio de 2014, las cotizaciones sociales de todos los participantes siguieron destinándose al segundo pilar. Estas contribuciones son los costes netos de la reforma del sistema de pensiones de 1999 y han de tenerse en cuenta al evaluar la corrección del déficit excesivo. El total de costes directos netos en el período comprendido entre enero y julio de 2014 se estima en el 0,4 % del PIB, y es, por lo tanto, suficiente para explicar el exceso del déficit de las administraciones públicas sobre el valor de referencia del Tratado del 3 % del PIB en 2014. — El programa de convergencia, presentado por el Gobierno polaco el 30 de abril de 2015, fija un objetivo de déficit del 2,7 % del PIB en 2015 y del 2,3 % del PIB en 2016. Según las previsiones de la primavera de 2015 de la Comisión, se registrará un déficit del 2,8 % del PIB en 2015 y del 2,6 % del PIB en 2016, con la hipótesis de mantenimiento de la política económica. Por consiguiente, se prevé que el déficit permanezca por debajo del valor de referencia del Tratado, del 3 % del PIB, durante el período de previsión. — La Comisión estima que el saldo estructural, es decir el saldo de las administraciones públicas ajustado en función del ciclo económico y excluyendo las medidas puntuales y otras medidas de carácter temporal, mejoró un 0,9 % del PIB en 2014. — La deuda bruta de las administraciones públicas representó el 50,1 % del PIB en 2014. Según las previsiones de la primavera de 2015 de la Comisión, la ratio de deuda alcanzará el 50,9 % del PIB en 2015 y el 50,8 % del PIB en 2016, manteniéndose, pues, por debajo del valor de referencia del 60 % del PIB.
(4)

El plan de acción presentado por Bangladés en mayo de 2015 es incompleto, y no existen garantías sobre su aplicación y cumplimiento efectivos. La prohibición autoimpuesta de exportar hojas de betel introducida por Bangladés en mayo de 2013 sigue en vigor. Sin embargo, no ha resultado ser totalmente efectiva, y desde su adopción se han notificado a través del RASFF 25 casos de tentativa de importación de hojas de betel en la Unión. Por lo tanto, no puede concluirse que las garantías proporcionadas por Bangladés sean suficientes para hacer frente a los graves riesgos para la salud humana. Deben, por lo tanto, mantenerse las medidas de emergencia establecidas por la Decisión 2014/88/UE.
(5)

No obstante, la aplicación de este método de cálculo simplificado debería limitarse a veinte días de uso no profesional por cada año civil y la cantidad a tanto alzado del IVA que debe abonarse queda fijada en 40 coronas danesas (DKK) por cada día de uso no profesional. La cantidad ha sido decidida por el Gobierno danés basándose en un análisis de las estadísticas nacionales.
ES Diario Oficial de la Unión Europea C 231/2

DECISIÓN DEL CONSEJO

de 14 de julio de 2015

por la que se nombra a un miembro del Consejo de Administración de la Agencia Europea de Sustancias y Preparados Químicos

(2015/C 231/03)

EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA,

Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea,

Visto el Reglamento (CE) no 1907/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 18 de diciembre de 2006, relativo al registro, la evaluación, la autorización y la restricción de las sustancias y preparados químicos (REACH), por el que se crea la Agencia Europea de Sustancias y Preparados Químicos, se modifica la Directiva 1999/45/CE y se derogan el Reglamento (CEE) no 793/93 del Consejo y el Reglamento (CE) no 1488/94 de la Comisión así como la Directiva 76/769/CEE del Consejo y las Directivas 91/155/CEE, 93/67/CEE, 93/105/CE y 2000/21/CE de la Comisión (1), y, en particular, su artículo 79,

Considerando lo siguiente:

(1) El artículo 79 del Reglamento (CE) no 1907/2006 dispone que el Consejo ha de nombrar a un representante de cada Estado miembro como miembro del Consejo de Administración de dicha Agencia («el Consejo de Administración»).

(2) Mediante su Decisión de 13 de mayo de 2013 (2), el Consejo nombró a 12 miembros del Consejo de Administración.

(3) El Gobierno de los Países Bajos ha informado al Consejo de su intención de sustituir al representante neerlandés en el Consejo de Administración y ha presentado a la persona designada como nuevo representante, la cual debe ser nombrada para un período que concluirá el 31 de mayo de 2017.

HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN:

Artículo 1

Se nombra a D. Hans Albert MEIJER, de nacionalidad neerlandesa, nacido el 19 de septiembre de 1964, miembro del Consejo de Administración de la Agencia Europea de Sustancias y Preparados Químicos, en sustitución de D. Johannes Karel Barend Henri KWISTHOUT, para el período comprendido entre el 14 de julio de 2015 y el 31 de mayo de 2017.

Artículo 2

La presente Decisión entrará en vigor el día de su adopción.

Hecho en Bruselas, el 14 de julio de 2015. Por el Consejo El Presidente P. GRAMEGNA

(1) DO L 396 de 30.12.2006, p. 1.

(2) Decisión del Consejo, de 13 de mayo de 2013, por la que se nombra a doce miembros del Consejo de Administración de la Agencia Europea de Sustancias y Mezclas Químicas (DO C 138 de 17.5.2013, p. 14).
—

D. Theodoros GOTSOPOULOS, Politically accountable to the Regional Council of Attica
—

D. R. (Rob) JONKMAN, Member of the executive council of Opsterland,