11/Vol.28 DiarioOficialdelasComunidadesEuropeas 163
383R2809
8.10.83 DiarioOficialdelasComunidadesEuropeas N°L275/1
REGLAMENTO (CEE)N°2809/83DELCONSEJO
de3.deoctubrede1983
porelqueseestableceunderechoantidumpingdefinitivosobredeterminadasimportaciones de
propulsoresespecialesdeltipofuerabordaoriginariosdeJapónyporelquesecierraelprocedi­
mientoantidumpingrelativoaotrasimportacionesdepropulsoresespecialesdeltipofueraborda
originariosdeJapón
ELCONSEJODELASCOMUNIDADES EUROPEAS , ofrecieroncompromisosquelaComisiónaceptó
mediantelaDecisión83/452/CEE(4).
(4)HondaMotorCompanyLtdsolicitóyobtuvoser
informadaacercadedeterminadoshechosydelas
principalesconsideraciones enfuncióndelascuales
laComisiónseproponíarecomendarmedidasdefi­
nitivas.
C.DumpingVistoelTratadoconstitutivodelaComunidadEconó­
micaEuropea,
VistoelReglamento (CEE)n°3017/79delConsejo,de
20dediciembrede1979,relativoaladefensacontralas
importaciones queseanobjetodedumpingodesubven­
cionesporpartedepaísesnomiembrosdelaComunidad
EconómicaEuropea('),modificadoporelReglamento
(CEE)n°1580/82(2)y,enparticular,suartículo12,
VistalapropuestadelaComisión,presentadaprevias
consultasenelsenodelComitéconsultivoconstituidoen
virtuddelodispuestoendichoReglamento ,
Considerando losiguiente:
A.Medidasprovisionales
(1)LaComisión,medianteelReglamento (CEE)n°
1500/83(3),establecióunderechoantidumping
provisionalsobrelasimportaciones depropulsores
especialesdeltipofueraborda,conunapotencia
igualoinferiora85CV,originariosdeJapón,(5)Noseharecibidoningunanuevapruedadedum­
pingconposterioridad alestablecimiento delde­
rechoprovisionaly,porconsiguiente ,laComisión
consideraquelosresultadosdelainvestigaciónen
materiadedumpingexpuestosenelReglamento
(CEE)n°1500/83sondefinitivos .
D.Perjucios
B.Continuación delprocedimiento(6)Nosehapresentadoningúnnuevoelementode
pruebarelativoalperjuiciocausadoalaindustria
comunitaria .
(7)Porconsiguiente ,laComisiónconfirmalasconclu­
sionesrelativasalperjuicioexpuestasenelRegla­
mento.(CEE)n°1500/83.
(8)Asípues,enopinióndelaComisión,deloshechos
definitvamentes establecidossedesprendequeelpe­
rjuiciocuasadoporlasimportaciones ,efectuadasa
preciosdedumping,depropulsoresespecialesdel
tipofueraborda,conunapotenciaigualoinferior
a63kW,originariosdeJapón,debeserconside­
radoimportante,conindependencia delperjucio
causadoporotrosfactores.(2)Despuésdelestablecimiento delderechoantidum­
pingprovisional,lamayoríadelosexportadores ,
importadoresyproductoresdelaComunidadinte­
resadossolicitaronyobtuvieronseroídosporla
Comisión.Todoslosexportadoresconocidosyla
mayoríadelosimportadoresyproductoresdela
Comunidaddieronaconocerasimismoporescrito
supuntodevistasobreelderechoconsiderado .
(3)TohatsuCorporation ,SuzukiMotorCompanyLtd,
E.InterésdelaCominidadYamahaMotorCompanyLtdyMarinePowerEu­
ropeInc.,estaúltimaennombredeYamahaMotor
CompanyLtdenvirtuddepoderrelativoalospro­
pulsoresespecialesdeltipofuerabordaMariner,(9)Teniendoencuentalasdificultadesespecialmente
gravesdelaindustriacomunitaria,elConsejoha
llegadoalaconclusiíondequelosinteresesdela
Comunidadexigenlaadopcióndemedidas.ODOn°L339de31.12.1979,p.1.
(2)DOn°L178de22.6.1982,p.9.
ODOn°L152de10..6.1983,p.18. (4)DOn°L247de7.9.1983,p.18.

164 DiarioOficialdelasComunidadesEuropeas 11/Vo.28
(10)Entalescondiciones,laproteccióndelosintereses
delaComunidadrequiereelestablecimiento deun
derechoantidumpingdefintivosobretodaslasim­
portacionesdepropulsoresespecialesdeltipofuera
borda,conunapotenciaigualoinferiora63kW
(85CV),originariosdeJapón,exceptosobrelas
importaciones deprocuctosfabricadosyexportados
porTohatsuCorporation ,SuzukiMotorCompany
LtdyYamahaMotorCompanyLtd,incluyéndose
enestosúltimoslospropulsoresespecialesdeltipo
fuerabordaMariner.
F.Derechodefinitivo
(11)Alavistadelosdatosanteriormente mencionados ,
elimportedelderechoantidumpingdefinitivodebe
serigualaldelderechoantidümpingprovisional,es
decir,un22%delpreciocifdelproducto,nodes­
pachadodeaduana,exceptoparalasimportaciones
deproductosmanufacturados yexportadospor
HondaMotorCompanyLtd,paralascualeseltipo
delderechodebeserdeun2%.
G.Percepcióndelderechoprovisional
(12)Dadalaamplituddelmargendedumpingydelpe­
rjuiciocuasadoalaindustriacomunitaria ,lascanti­
dadespagadasenconceptodederechoantidumping
provisionaldebenpercibirseíntegramentesobreto­
daslasimportaciones ,exceptosobrelasdeproduc­
tosmanufacturados yexportadosporTohatsuCor­
poration,SuzukiMotorCompanyLtdyYamaha
MotorCompanyLtd(incluidoslospropulsoresdel
tipofuerabordaMariner),paralascualeselde­
rechoúnicamentedebepercibirsesobrelosproduc­
tospuestosenlibrepráticaenlaComunidadcon
anterioridadal1deseptiembrede1983,fechadela
entradaenvigordeloscompromisosfirmadospor
dichassociedades,
HAADOPTADO ELPRESENTE REGLAMENTO :deltipofueraborda,conunapotenciaigualoinferiora
63kW(85CV),delasubpartidaex84.06Bdelarancel
aduanerocomúm,correspondiente aloscódigosNimexe
84.06-10ex84.06-12,originariosdeJapón.
2.Quedanexcluidasdelaaplicacióndelderechoanti­
dumpinglasimportaciones deproductosmanufacutrados
yexportadosporTohatsuCorporation ,SuzukiMotor
CompanyLtdyYamahaMotorCompanyLtd,incluidos
lospropulsoresdeltipofuerabordaMariner.
3.Elimportedelderechoesigualal22%delprecio
cifdelproducto,nodespachadodeaduana,exceptopara
lasimportaciones deproductosmonufacturados yexpor­
tadosporHondaMotorCompanyLtd,paralascualesel
tipodelderechoesigualal2%.
4.Seaplicaránlasdisposicionesenvigorenmateria
dederechosdeaduana.
Artículo2
Lascantidadespagadasenconceptodederechoanti­
dumpingprovisionalenvirtuddelReglamento (CEE)n°
1500/83sepercibirándefinitivamente paratodaslasim­
portaciones,exceptoparalasdeproductosmanufactura­
dosyexportadosporTohatsuCorporation ,SuzukiMo­
torCompanyLtdyYamahaMotorCompanyLtd(in­
cluidoslospropulsoresdeltipodefueraabordaMari­
ner),paralascualeselderechoúnicamentese-percibirá
sobrelosproductospuestosenlibreprácticaenlaCo­
munidadconanterioridadal1deseptiembrede1983.
Artículo3
Quedacerradoelprocedimiento antidumpingrelativoa
lasimportaciones depropulsoresespecialesdeltipofuera
bordaoriginariosdeJapónymanufacturados porTo­
hutsuCorporation ,SuzukiMotorCompanyLtdyYa­
mahaMotorCompanyLtd(incluidoslospropulsoresdel
tipofuerabordaMariner).
Artículo4
ElpresenteReglamentoentraráenvigoreldíadesupu­
blicaciónenelDiarioOficialdelaComunidades Euro­
peas.Artículo1
1.Quedaestablecidounderechodefinitivoantidum­
pingsobrelasimportaciones depropulsoresespeciales
ElpresenteReglamentoseráobligatorioentodossuselementosydirectamenteaplicableen
cadaEstadomiembro .
HechoenLuxemburgo ,el3deoctubrede1983.
PorelConsejo
ElPresidente
C.SIMITIS