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REGLAMENTO ( CEE ) N * 2497/82 DE LA COMISION

de 13 de septiembre de 1982

relativo a la clasificacion de mercancias en la partida n * 84.07 y en la subpartida 84.08 C del arancel aduanero comun

LA COMISION DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS ,

Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Economica Europea ,

Visto el Reglamento ( CEE ) n * 97/69 del Consejo , de 16 de enero de 1969 , relativo a las medidas que se deben adoptar para la aplicacion uniforme de la nomenclatura del arancel aduanero comun (1) , cuya ultima modificacion la constituye el Acta de adhesion de Grecia y , en particular , su articulo 3 ,

Considerando que para asegurar la aplicacion uniforme de la nomenclatura del arancel aduanero comun es necesario adoptar disposiciones relativas a la clasificacion arancelaria de dispositivos que por presion hidraulica o neumatica , accionan un mecanismo de mando para abrir o cerrar las puertas de las bodegas de equipajes de las aeronaves y que se componen :

- de un cilindro provisto , en un extremo , de un elemento de fijacion sobre la puerta de la bodega y que tiene en el otro extremo una biela que transmite linealmente la energia producida por el liquido o el aire comprimido sobre el piston , en el cuerpo del cilindro ,

- de un piston y de una biela que lleva un piston de desbloqueo del cierre accionado igualmente por presion , provisto en el extremo que sale del cilindro de un anillo para fijar el mecanismo de mando de la puerta , cuyo desplazamiento extiende o retrae dicho mecanismo , efectuando de este modo el cierre o la apertura de la puerta ,

- de los ganchos de retencion , integrados en el cuerpo del cilindro que impiden la salida de la biela cuando no se efectue presion sobre el piston , de desbloqueo de la biela ,

- diferentes resortes , juntas y otros elementos necesarios para el funcionamiento del mecanismo ;

Considerando que el arancel aduanero comun anejo al Reglamento ( CEE ) n * 950/69 del Consejo (2) , cuya ultima modificacion la constituye el Reglamento ( CEE ) n * 1883/82 (3) , clasifica en la partida n * 84.22 las maquinas y aparatos de elevacion , en la partida n * 84.07 las maquinas motrices hidraulicas y en la partida n * 84.08 las maquinas motrices distintas de las maquinas de vapor , de los motores de explosion y de combustion interna , y de pistones y las maquinas motrices hidraulicas ;

Considerando que estas diferentes partidas del arancel pueden ser tomadas en consideracion para la clasificacion de los mencionados mecanismos ;

Considerando que los citados mecanismos no son aparatos de elevacion autonomos o no tienen sus caracteristicas esenciales , dado que les faltan al mismo tiempo el organo articulado que efectua el movimiento de elevacion y la base u otro dispositivo de apoyo que , unidos al empuje ejercido en el cilindro realizan por elevacion ; que , por consiguiente , solo constituyen una parte de un aparato de elevacion ;

Considerando que por aplicacion de la letra a ) de la nota 2 de la Seccion XVI , la partida n * 84.22 no comprende las partes y piezas sueltas de los aparatos de elevacion que consistan en articulos comprendidos en una cualquiera de las partidas del Capitulo 84 ;

Considerando que los mecanismos que se componen de un cuerpo cilindrico en el cual un piston accionado por un liquido a presion o por aire comprimido transforma en movimiento lineal la energia que le es transmitida por esta presion del aire o del liquido , son maquinas motrices hidraulicas o neumaticas comprendidas en las partidas n * 84.07 o 84.08 ; que la presencia de ciertos elementos tales como el piston de desbloqueo de cierre , los ganchos de retencion , los resortes y las juntas , no influye en la clasificacion de estas maquinas ;

Considerando que los mencionados mecanismos se deben considerar segun que sean accionados por presion de un liquido o de aire , como maquinas motrices hidraulicas de la partida n * 84.07 o maquinas motrices neumaticas de la partida n * 84.08 ;

Considerando que las medidas del presente Reglamento concuerdan con el criterio del Comité de nomenclatura del arancel aduanero comun ,

HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO :

Articulo 1

Los mecanismos hidraulicos o neumaticos que accionan un organo articulado destinado a abrir o a cerrar las puertas de las bodegas de equipajes de las aeronaves y que se compongan :

- de un cilindro provisto , en un extremo , de un elemento de fijacion sobre la puerta de la bodega y que tenga en el otro extremo una biela que transmita linealmente la energia producida por el liquido o el aire comprimido sobre el piston , en el cuerpo del cilindro ,

- de un piston y de una biela que lleva un piston de desbloqueo del cierre accionado igualmente por presion , provisto en el extremo que sale del cilindro de un anillo para fijar el mecanismo de mando de la puerta cuyo desplazamiento extiende o retrae el mecanismo de mando , efectuando de este modo el cierre o la apertura de la puerta ,

- de dos ganchos de retencion , integrados en el cuerpo del cilindro que impidan la salida de la biela cuando no se efectue presion sobre el piston ,

- de diferentes resortes , juntas y otros elementos necesarios para el funcionamiento del mecanismo ,

deberan clasificarse en la partida o subpartida siguientes del arancel aduanero comun :

a ) cuando sean hidraulicos :

84.07 Ruedas hidraulicas , turbinas y demas maquinas motrices hidraulicas ;

b ) cuando sean neumaticas :

84.08 Otros motores y maquinas motrices :

C . otros motores y maquinas motrices .

Articulo 2

El presente Reglamento entrara en vigor a los cuarenta y dos dias a contar del de su publicacion en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas .

El presente Reglamento sera obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro .

Hecho en Bruselas , el 13 de septiembre de 1982 .

Por la Comision

Wilhelm HAFERKAMP

Vicepresidente

(1) DO n * L 14 de 21 . 1 . 1969 , p. 1 .

(2) DO n * L 172 de 22 . 7 . 1968 , p. 1 .

(3) DO n * L 207 de 15 . 7 . 1982 , p. 4 .