RESOLUCIÓN DEL CONSEJO de 24 de octubre de 1994 sobre la telemática en el sector del transporte (94/C 309/01)

EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA,

Considerando que los sistemas telemáticos deben implantarse firmemente en el transporte en la medida en que sean eficientes desde el punto de vista de los costes en la red de transporte transeuropea, aprovechando los resultados de los trabajos sobre la sociedad de la información, para hacer que éste se vuelva más seguro, eficaz y respetuoso del medio ambiente;

Considerando que uno de los cometidos de la política comunitaria consiste en particular en lograr la convergencia o la normalización, según proceda, de los sistemas técnicos para que sean compatibles e interoperables entre los Estados miembros a fin de que puedan ser utilizados en la mayor medida posible por los agentes y usuarios del transporte en toda Europa;

Considerando que la multiplicidad de sistemas técnicos que en la actualidad se ofrecen en el mercado posibilita soluciones favorables desde el punto de vista de los costes; que se espera de ello que se vea significativamente estimulada la toma de iniciativas para la creación de infraestructuras europeas de información bajo la dirección del sector privado;

TOMA NOTA de la propuesta de la comunicación de la Comisión «Servicios de navegación por satélite: Un enfoque europeo» y de las propuestas contenidas en la Resolución de la Conferencia europea de los ministros de transporte «Introducción de nuevas tecnologías de la información en el sector del transporte» de 26 y 27 de mayo de 1994 (1);

ACUERDA que es primordial la acción en los siguientes ámbitos:

- el progreso hacia la introducción de sistemas de información y alerta automáticos e interoperables sobre el tráfico rodado en los Estados miembros a nivel europeo,

- la normalización de los criterios de ensayo y de los procedimientos de evaluación y autorización para el equipamiento de información a bordo de los vehículos en el transporte por carretera,

- la garantía de la compatibilidad e interoperabilidad de los sistemas de intercambio de información entre vehículos e infraestructura en el transporte por carretera,

- la unificación de las bases de datos para la utilización, a escala europea, de mapas de carretera digitales,

- la adopción obligatoria de las normas elaboradas por EUROCONTROL en las condiciones que se definen en la Directiva 93/65/CEE del Consejo, de 19 de julio de 1993, relativa a la definición y a la utilización de especificaciones técnicas compatibles para la adquisición de equipos y de sistemas para la gestión del tráfico aéreo (2),

- la introducción de un sistema europeo de identificación de buques para los buques que transporten mercancías peligrosas o perjudiciales para el medio ambiente sobre la base de un sistema electrónico de intercambio de datos,

- la consolidación de los sistemas de información y comunicación para el intercambio de datos por ordenador entre las autoridades competentes para el control estatal de puertos,

- la ejecución y mejora de EDIFACT (intercambio electrónico de datos para las administraciones, el comercio y el transporte) para la compatibilidad de sistemas de información y el control automático del transporte;

CONFIRMA que también en el transporte ferroviario deben introducirse prioritariamente sistemas telemáticos compatibles;

SOLICITA de la Comisión y de los Estados miembros:

a) que fomenten la introducción en los ferrocarriles europeos de un sistema europeo de dirección y control de la circulación,

b) que seleccionen conjuntamente ejes transeuropeos y transfronterizos de transporte por carretera y ferrocarril en los que se optimicen los sistemas telemáticos disponibles en la actualidad; en el transporte por carretera, en particular, que definan conjuntamente métodos de evaluación normalizados para comprobar la interoperabilidad a escala europea de los sistemas de información y de intercambio de datos conforme a las orientaciones de la presente Resolución,

c) que debatan urgentemente la comunicación de la Comisión sobre sistemas de navegación por satélite y formulen lo antes posibles recomendaciones al respecto;

INVITA a la Comisión:

a) a elaborar un programa relativo a las medidas necesarias a nivel comunitario para la aplicación de la telemática en el transporte (programa de acción);

b) a apoyar el trabajo de normalización en la gestión del tráfico aéreo mediante todas las medidas adecuadas, incluidos la investigación y el desarrollo en este ámbito;

c) a acelerar los trabajos necesarios y a presentar propuestas que sean conformes a los principios de proporcionalidad y de subsidiariedad y no produzcan más burocracia.

Hecho en Luxemburgo, el 24 de octubre 1994.

Por el Consejo

El Presidente

J. BORCHERT

(1) CEMT/CM(94) 19, p. 26/27.

(2) DO no L 187 de 29. 7. 1993, p. 52.