ANEXO II

Cuadro 1

Valores relativos al rendimiento de los fabricantes que pertenecen a la agrupación VW GROUP PC, confirmados o modificados de acuerdo con el artículo 8, apartado 5, párrafo segundo, del Reglamento (CE) n.o 443/2009 correspondientes al año natural 2016

A B C D E F G H I Nombre del fabricante Agrupaciones y excepciones Número de matriculaciones Emisiones medias específicas de CO2 (100 %) Objetivo de emisiones específicas Distancia al objetivo Distancia al objetivo adaptada Masa media Emisiones medias de CO2 (100 %) AUDI AG P14 783 896 124,968 138,723 – 13,755 – 14,046 1 583,27 124,968 AUDI HUNGARIA MOTOR KFT P14 9 950 144,517 130,000 14,517 14,017 1 392,40 144,517 BUGATTI AUTOMOBILES SAS P14 7 568,143 157,376 410,767 396,747 1 991,43 568,143 QUATTRO GMBH P14 9 275 214,612 147,126 67,486 67,465 1 767,14 214,612 SEAT SA P14 340 155 115,849 123,936 – 8,087 – 8,088 1 259,70 115,849 SKODA AUTO AS P14 627 533 111,894 124,918 – 13,024 – 13,189 1 281,20 111,894 VOLKSWAGEN AG P14 1 651 339 118,551 130,216 – 11,665 – 11,754 1 397,13 118,551





Cuadro 2

Valores relativos al rendimiento de los fabricantes que pertenecen a la agrupación VW GROUP PC, confirmados o modificados de acuerdo con el artículo 8, apartado 5, párrafo segundo, del Reglamento (CE) n.o 443/2009 correspondientes al año natural 2015

A B C D E F G H I Nombre del fabricante Agrupaciones y excepciones Número de matriculaciones Emisiones medias específicas de CO2 (100 %) Objetivo de emisiones específicas Distancia al objetivo Distancia al objetivo adaptada Masa media Emisiones medias de CO2 (100 %) AUDI AG P14 717 933 126,245 139,941 – 13,696 – 13,696 1 589,53 126,834 AUDI HUNGARIA MOTOR KFT P14 11 710 142,770 131,387 11,383 11,383 1 402,36 142,770 BUGATTI AUTOMOBILES SAS P14 7 541,857 160,959 380,898 380,898 2 049,43 541,857 QUATTRO GMBH P14 6 313 224,593 149,793 74,800 74,800 1 805,11 224,593 SEAT SA P14 332 980 116,577 124,324 – 7,747 – 7,747 1 247,79 116,577 SKODA AUTO AS P14 585 553 115,511 125,552 – 10,041 – 10,041 1 274,68 115,511 VOLKSWAGEN AG P14 1 655 305 118,259 130,864 – 12,605 – 12,605 1 390,90 118,853





Cuadro 3

Valores relativos al rendimiento de los fabricantes que pertenecen a la agrupación VW GROUP PC, confirmados o modificados de acuerdo con el artículo 8, apartado 5, párrafo segundo, del Reglamento (CE) n.o 443/2009 correspondientes al año natural 2014

A B C D E F G H I Nombre del fabricante Agrupaciones y excepciones Número de matriculaciones Emisiones medias de CO2 (80 %) corregidas Objetivo de emisiones específicas Distancia al objetivo Distancia al objetivo adaptada Masa media Emisiones medias de CO2 (100 %) AUDI AG P12 683 752 121,362 138,499 – 17,137 – 17,137 1 557,98 131,253 AUDI HUNGARIA MOTOR KFT P12 5 018 145,034 131,858 13,176 13,176 1 412,66 151,730 BENTLEY MOTORS LTD P12 2 249 285,434 181,668 103,766 103,670 2 502,60 301,128 BUGATTI AUTOMOBILES SAS P12 17 552,846 160,388 392,458 392,458 2 036,94 558,647 AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA P12 510 317,490 144,398 173,092 173,092 1 687,06 328,422 QUATTRO GMBH P12 4 874 225,943 153,011 72,932 72,932 1 875,52 236,635 SEAT SA P12 316 545 110,877 124,039 – 13,162 – 13,164 1 241,57 117,265 SKODA AUTO AS P12 546 133 114,628 125,591 – 10,963 – 11,034 1 275,52 120,968 VOLKSWAGEN AG P12 1 549 589 113,030 130,532 – 17,502 – 17,605 1 383,64 123,868

Notas explicativas de los cuadros 1, 2 y 3:

Columna A:

«Nombre del fabricante» se refiere al nombre del fabricante notificado a la Comisión por el fabricante en cuestión o, en caso de que esta notificación no haya tenido lugar, al nombre registrado por la autoridad registradora del Estado miembro.

Columna B:

El fabricante es miembro de la agrupación VW GROUP PC (P12 o P14) constituida de acuerdo con el artículo 7 del Reglamento (CE) n.o 443/2009 y el contrato de la agrupación es válido para los años naturales 2014, 2015 y 2016. No obstante, los datos provisionales de la agrupación VW GROUP PC no pueden confirmarse ni modificarse con relación a dichos años naturales.

Columna C:

«Número de matriculaciones» se refiere al número total de vehículos nuevos matriculados en los Estados miembros en un año natural, excluyendo las matriculaciones que guardan relación con series de datos en las que no figuran los valores de masa o de CO2 y las series de datos que el fabricante no reconoce. El número de matriculaciones comunicadas por los Estados miembros no puede modificarse de ninguna otra manera.

Columna D:

Cuadros 1, 2 y 3. «Emisiones medias específicas de CO2 (100 %)» se refiere a las emisiones medias específicas de CO2 (g CO2/km) calculadas sobre la base del 100 % de los vehículos atribuidos al fabricante. En su caso, las emisiones medias específicas de CO2 tienen en cuenta los errores notificados a la Comisión por el fabricante considerado. Las series de datos utilizadas para el cálculo incluyen las que contienen un valor válido de masa y de emisiones de CO2. Las emisiones medias específicas de CO2 incluyen reducciones de las emisiones procedentes del uso de las tecnologías innovadoras contempladas en el artículo 12 del Reglamento (CE) n.o 443/2009, y, en los cuadros 2 y 3, reducciones de las emisiones propiciadas por las disposiciones sobre supercréditos del artículo 5 del Reglamento (CE) n.o 443/2009 y sobre el uso de E85 conforme al artículo 6 del mismo Reglamento.

Cuadro 3: «Emisiones medias de CO2 (80 %) corregidas» se refiere a las emisiones medias específicas de CO2 calculadas sobre la base del 80 % de los vehículos con menos emisiones del parque del fabricante, de acuerdo con el artículo 4, párrafo segundo, inciso tercero, del Reglamento (CE) n.o 443/2009 y con la sección 4 de la Comunicación COM(2010) 657 final de la Comisión (1).

Columna E:

«Objetivo de emisiones específicas» se refiere al objetivo de emisiones calculado sobre la base de la masa media de todos los vehículos atribuidos a un fabricante, aplicando la fórmula indicada en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 443/2009.

Columna F:

«Distancia al objetivo» se refiere a la diferencia entre las emisiones medias específicas de CO2 indicadas en la columna D y el objetivo de emisiones específicas indicado en la columna E. Si el valor de la columna F es positivo, las emisiones medias específicas de CO2 son superiores al objetivo de emisiones específicas.

Columna G:

Si los datos indicados en la columna «Distancia al objetivo adaptada» son diferentes a los de la columna F, los valores de la columna G se han adaptado para tener en cuenta un margen de error. El margen de error solo es aplicable si el fabricante ha notificado a la Comisión el código de error B establecido en el artículo 9, apartado 3, del Reglamento (UE) n.o 1014/2010. El margen de error se calcula mediante la fórmula siguiente:

Error = valor absoluto de [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]

AC1= emisiones medias específicas de CO2, con inclusión de los vehículos no identificables (según se indica en la columna D);

TG1= objetivo de emisiones específicas, con inclusión de los vehículos no identificables (según se indica en la columna E);

AC2= emisiones medias específicas de CO2, con exclusión de los vehículos no identificables;

TG2= objetivo de emisiones específicas, con inclusión de los vehículos no identificables.

Columna H:

«Masa media» se refiere a la media de la masa en orden de marcha (kilogramos) de los vehículos atribuidos al fabricante.

Columna I:

Cuadros 1, 2 y 3: «Emisiones medias de CO2 (100 %)» se refiere a las emisiones medias específicas de CO2 calculadas sobre la base del 100 % de los vehículos atribuidos al fabricante. En su caso, las emisiones medias específicas de CO2 tienen en cuenta los errores notificados a la Comisión por el fabricante considerado. Las series de datos utilizadas para el cálculo incluyen las que contienen un valor válido de masa y emisiones de CO2, pero no tienen en cuenta las reducciones de las emisiones resultantes de las tecnologías innovadoras a las que hace referencia el artículo 12 del Reglamento (CE) n.o 443/2009. En lo que se refiere a los años naturales 2014 y 2015 (cuadros 2 y 3), tampoco se han tenido en cuenta para el cálculo las reducciones de las emisiones propiciadas por las disposiciones sobre supercréditos del artículo 5 del Reglamento (UE) n.o 443/2009 y sobre el uso de E85 del artículo 6 del mismo Reglamento.

(1) Comunicación de la Comisión de 10 de noviembre de 2010 sobre el seguimiento y la presentación de datos relativos a la matriculación de los turismos nuevos [COM(2010) 657 final].