2)

El apéndice 4 se sustituye por lo siguiente: « APÉNDICE 4 DOCUMENTOS ESTABLECIDOS EN EL ANEXO DEL REGLAMENTO (CE) No 1073/2009 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO, ADAPTADO A LOS FINES DEL ACUERDO EEE [Véase la adaptación e) en el punto 32 del anexo XIII del Acuerdo] ANEXO II ESPACIO ECONÓMICO EUROPEO a) (Papel de color azul claro Pantone, formato DIN A4, de celulosa, mínimo 100g/m2 o más) (Primera página de la licencia) (Texto redactado en la lengua oficial, las lenguas oficiales o una de las lenguas oficiales del Estado de la AELC que expide la licencia) Signo distintivo del Estado (12) que expide la licencia Denominación de la autoridad u organismo competente LICENCIA No … (o) COPIA AUTÉNTICA No para el transporte internacional de viajeros por carretera por cuenta ajena en autocar y autobús El titular de la presente licencia (13) queda autorizado para realizar en el territorio de la Comunidad y de Islandia, Liechtenstein y Noruega (14) transportes internacionales de viajeros por carretera por cuenta ajena en las condiciones establecidas en el Reglamento (CE) no 1073/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de octubre de 2009, por el que se establecen normas comunes de acceso al mercado internacional de los servicios de autocares y autobuses, adaptado a los efectos del Acuerdo del Espacio Económico Europeo (Acuerdo EEE), y con arreglo a las disposiciones generales de la presente licencia. Observaciones: La presente licencia es válida del al Expedida en el (15) b) (Segunda página de la licencia) (Texto redactado en la lengua oficial, las lenguas oficiales o una de las lenguas oficiales del Estado de la AELC que expide la licencia) DISPOSICIONES GENERALES 1. La presente licencia se expide en virtud del Reglamento (CE) no 1073/2009, adaptado a los efectos del Acuerdo EEE. 2. Las autoridades competentes del Estado de la AELC de establecimiento expedirán la presente licencia al transportista por cuenta ajena: a) que esté autorizado en el Estado de la AELC de establecimiento para efectuar transportes en autocar o autobús por medio de servicios regulares, incluidos los servicios regulares especiales, o servicios discrecionales; b) que satisfaga las condiciones establecidas, de conformidad con la normativa comunitaria y adaptadas a los efectos del Acuerdo EEE, relativas al acceso a la profesión de transportista de viajeros por carretera en el sector de los transportes nacionales e internacionales; c) que cumpla lo dispuesto en lo que respecta a las normas aplicables a los conductores y los vehículos. 3. La presente licencia autoriza a efectuar, en todas las relaciones de tráfico en trayectos realizados en el territorio de la Comunidad y los Estados de la AELC, transportes internacionales de viajeros por carretera en autocar y autobús por cuenta ajena: a) cuyo punto de partida y de destino se encuentren en dos Estados distintos que sean Estados miembros de la UE o Estados de la AELC, haya o no tránsito por uno o más Estados miembros de la UE o Estados de la AELC o terceros países; b) cuyos puntos de partida y de destino se encuentren en el mismo Estado miembro de la UE o Estado de la AELC, si bien la recogida o depósito de viajeros tiene lugar en otro Estado miembro de la UE o Estado de la AELC o en un tercer país; c) con origen en un Estado miembro de la UE o en un Estado de la AELC y destino en un tercer país y viceversa, haya o no tránsito por uno o varios Estados miembros de la UE o Estados de la AELC o terceros países; d) entre terceros países, transitando por el territorio de uno o varios Estados miembros de la UE o Estados de la AELC; así como desplazamientos en vacío en relación con sus transportes en las condiciones establecidas en el Reglamento (CE) no 1073/2009, adaptado a los efectos del Acuerdo EEE. Cuando se trate de un transporte con origen en un Estado miembro de la UE o en un Estado de la AELC y con destino a un tercer país, y viceversa, la presente licencia no se aplicará a la parte del trayecto efectuada en el territorio del Estado miembro de la UE o del Estado de la AELC en que se recojan o depositen los viajeros. 4. La presente licencia es personal y no transferible a terceros. 5. La autoridad competente del Estado de la AELC que haya expedido la presente licencia podrá retirarla, en concreto, en caso de que el transportista: a) deje de cumplir las condiciones que establece el artículo 3, apartado 1, del Reglamento (CE) no 1073/2009; b) haya facilitado datos inexactos respecto a la información necesaria para la expedición o renovación de la licencia; c) haya cometido una infracción grave, o infracciones de la normativa comunitaria de transporte por carretera, adaptada a efectos del Acuerdo EEE, en cualquier Estado miembro de la UE o Estado de la AELC, sobre todo en lo que se refiere a las normas aplicables a los vehículos, a los períodos de conducción y descanso de los conductores y a la realización sin autorización de los servicios paralelos o temporales previstos en el artículo 5, apartado 1, párrafo quinto, del Reglamento (CE) no 1073/2009. Las autoridades competentes del Estado de la AELC de establecimiento del transportista que haya cometido la infracción podrán, en particular, retirar la licencia o retirar temporal o permanentemente algunas o todas las copias auténticas de la licencia. Estas sanciones se determinarán en función de la gravedad de la infracción cometida por el titular de la licencia y del número total de copias auténticas de que disponga con respecto a sus servicios de transporte internacionales. 6. El original de la licencia deberá ser conservado por el transportista. Una copia auténtica de la licencia deberá encontrarse a bordo del vehículo que realice un transporte internacional. 7. Esta licencia deberá presentarse a instancia de los agentes encargados del control. 8. El titular deberá, en el territorio de cada Estado miembro de la UE o de la AELC, cumplir las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas vigentes en dicho Estado, especialmente en materia de transporte y de circulación. 9. Por “servicios regulares” se entiende los servicios que garantizan el transporte de viajeros con frecuencias y trayectos preestablecidos, en que los pasajeros pueden ser recogidos o depositados en paradas fijadas de antemano y a disposición de cualquiera que quiera utilizarlos, aunque, en su caso, podrá exigirse la reserva. El carácter regular del servicio no se verá afectado por un eventual reajuste de las condiciones de explotación del servicio. Los servicios regulares están sujetos a autorización. Por “servicios regulares especiales” se entiende los servicios regulares que, independientemente de quien los organice, garantizan el transporte de determinadas categorías de viajeros, con exclusión de otros tipos de viajeros, con frecuencias y trayectos preestablecidos, en que los viajeros pueden ser recogidos o depositados en paradas fijadas de antemano. Los servicios regulares especiales incluirán: a) el transporte de los trabajadores entre su domicilio y el lugar de trabajo; b) el transporte de escolares y estudiantes entre su domicilio y el centro de enseñanza. El carácter regular de los servicios especializados no se verá afectado por la eventual adaptación del servicio a las necesidades de los usuarios. Los servicios regulares especiales están exentos de autorización siempre que estén amparados por un contrato entre el organizador y el transportista. La organización de servicios paralelos o temporales, dirigidos a la misma clientela que los servicios regulares existentes, está sujeta a autorización. Por “servicios discrecionales” se entiende los servicios no incluidos en la definición de servicios regulares ni de servicios regulares especiales, y cuya principal característica es que transportan grupos formados por iniciativa de un cliente o del propio transportista. La organización de servicios paralelos o temporales comparables a los servicios regulares existentes y que tengan el mismo tipo de clientela que estos últimos estará sujeta a autorización, de conformidad con el procedimiento establecido en el capítulo III del Reglamento (CE) no 1073/2009. Estos servicios no dejarán de tener carácter de servicios discrecionales solo por el hecho de efectuarse con una determinada frecuencia. Los servicios discrecionales están exentos de autorización.