1976L0135 — ES — 24.11.1978 — 001.001 — 1
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►B DIRECTIVA DEL CONSEJO
de 20 de enero de 1976
relativa al reconocimiento recíproco de los certificados de navegación expedidos para los barcos de
la navegación interior
(76/135/CEE)
(DO L 21 de 29.1.1976, p. 10)
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Diario Oficial
nopágina fecha
►M1Directiva 78/1016/CEE del Consejo de 23 de noviembre de 1978 L 349 31 13.12.1978
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DIRECTIVA DEL CONSEJO
de 20 de enero de 1976
relativa al reconocimiento recíproco de los certificados de navega-
ción expedidos para los barcos de la navegación interior
(76/135/CEE)
EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,
Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y,
en particular, su artículo 75,
Vista la propuesta de la Comisión,Visto el dictamen del Parlamento Europeo (
1),
Visto el dictamen del Comité Económico y Social (2),
Considerando que es oportuno, para aumentar la seguridad de la nave-
gación interior en la Comunidad, conseguir como primera medida elreconocimiento recíproco de los certificados de navegación expedidospara los barcos de la navegación interior;
Considerando que es necesario definir en qué circunstancias y bajo qué
condiciones los Estados miembros están autorizados a interrumpir lanavegación de un barco;
Considerando que es necesario f ĳar un plazo para la adopción de
prescripciones técnicas comunes y que la validez de la presente Direc-tiva debe limitarse hasta la entrada en vigor de dichas disposicionescomunes,
HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:
Artículo 1
La presente Directiva se aplicará:
a) a los barcos destinados al transporte de mercancías de una carga
máxima de veinte toneladas o más, incluidos los mecanismos deempuje y remolque,
b) a los barcos destinados al transporte de más de doce pasajeros, por
las vías de agua interiores. La presente Directiva no entrañaráperjuicio alguno respecto a las disposiciones previstas por el Regla-mento de Inspección de las Instalaciones del Rin y por el Acuerdorelativo al Transporte de Mercancías Peligrosas sobre el Rin(ADNR).
Artículo 2
1. Los Estados miembros adoptarán, si ello fuere preciso, los proce-
dimientos necesarios para la expedición de los certificados de navega-ción.
No obstante, un Estado miembro podrásustraer de la aplicación de la
presente Directiva a los barcos que no abandonen las vías navegablesdel interior de su territorio.
2. El certificado de navegación seráexpedido por el Estado miembro
en el que el barco esté registrado o tenga su puerto de amarre o, en sudefecto, por el Estado miembro en donde esté domiciliado el propietariodel barco. Cualquier Estado miembro podrásolicitar de otro Estadomiembro la expedición de certificados de navegación para barcos explo-tados por sus propios nacionales. Los Estados miembros podrán delegarsus poderes en organismos autorizados.
(1)D OnoC 280 de 8. 12. 1975, p. 71.
(2) Dictamen emitido el 27. 11. 1975 (todavía no publicado en el DO).
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3. El certificado de navegación se redactaráen una de las lenguas dela Comunidad, deberállevar como mínimo las indicaciones especifi-cadas en el Anexo y emplear el sistema de numeración que en él seindica.
Artículo 3
1. Sin perjuicio de los apartados 3 a 6, todo Estado miembro recono-
cerála validez de los certificados de navegación expedidos por otroEstado miembro de conformidad con el artículo 2, para navegar en sured de vías navegables nacionales y los equipararáa los expedidos porél mismo.
2. El apartado 1 sólo seráaplicable en la medida en que la fecha de
expedición del certificado o de su última validación no se remonte amás de cinco años y siempre que no se haya rebasado la fecha deexpiración.
Durante todo su período de validez, el certificado expedido con arreglo
al Reglamento de Inspección de las Instalaciones del Rin se admitirácon carácter de prueba con arreglo a los apartados 3 y 5.
3. Los Estados miembros podrán exigir que se cumplan las condi-
ciones técnicas establecidas en el Reglamento de Inspección de lasInstalaciones del Rin. Podrán exigir con carácter de prueba el certifi-cado a que se refiere el párrafo segundo del apartado 2.
4. Cuando los barcos transporten materias peligrosas tal como se
definen en el ADNR, los Estados miembros podrán exigir que secumplan las condiciones establecidas en dicho Acuerdo. Podrán exigircon carácter de prueba el certificado de autorización previsto en dichoAcuerdo.
5. Los barcos que cumplan las condiciones establecidas en el Regla-
mento de Inspección de las Instalaciones del Rin estarán autorizadospara navegar por todas las vías navegables interiores de la Comunidad.El certificado a que se refiere el segundo párrafo del apartado 2 podráservir de prueba del cumplimiento de dichas condiciones.
Se consideraráque se cumplen las condiciones particulares del trans-
porte de mercancías peligrosas en todas las vías navegables de laComunidad cuando los barcos cumplan las condiciones del ADNR. Elcertificado de autorización a que se refiere el apartado 4 proporcionarála prueba del cumplimiento de dichas condiciones.
6. Los Estados miembros podrán exigir que en todas las vías navega-
bles de carácter marítimo se cumplan unas condiciones adicionalesequivalentes a las exigidas para sus barcos nacionales. Pondrán enconocimiento de la Comisión sus vías navegables de carácter marítimo.La Comisión estableceráuna lista de dichas vías en el plazo de tresmeses a partir de la entrada en vigor de la presente Directiva teniendoen cuenta las indicaciones proporcionadas por los Estados miembros.
Artículo 4
1. Cualquier Estado miembro podrásuspender la validez de un certi-
ficado de navegación expedido por él.
2. Cualquier Estado miembro podráinterrumpir la navegación de un
barco, hasta que se hayan corregido los defectos observados, cuando uncontrol haya establecido que éste se encuentra en tales condiciones queconstituye un peligro para su entorno. Podráigualmente hacerlo cuandoel control haya establecido que dicho barco o su equipo no cumplen lascondiciones que figuran en el certificado de navegación o en los demásdocumentos mencionados en el artículo 3 según los casos.
3. Cualquier Estado miembro que haya interrumpido la navegación
de un barco o que haya manifestado su intención de hacerlo si no secorrigen los defectos observados, informaráa las autoridades compe-tentes del Estado miembro que haya expedido el certificado de navega-ción o los demás documentos mencionados en el artículo 3 de lasrazones de la decisión que haya tomado o que pretenda tomar.
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4. Cualquier decisión de interrupción de la navegación tomada envirtud de las disposiciones adoptadas en ejecución de la presente Direc-tiva, se motivaráde forma precisa. Seránotificada al interesado conindicación de las vías de recurso abiertas por las legislaciones vigentesen los Estados miembros y de los plazos en que estos recursos puedanpresentarse.
Artículo 5
Tan pronto como sea posible ,yam ás tardar el ►
M11 de enero de
1980◄, el Consejo, a propuesta de la Comisión, adoptarálas disposi-
ciones comunes relativas a las prescripciones técnicas aplicables a losbarcos de la navegación interior.
Artículo 6
A su debido tiempo, y antes de un año tras la adopción de la presente
Directiva por el Consejo, los Estados miembros, previa consulta a laComisión, adoptarán las disposiciones legales, administrativas y regla-mentarias necesarias para cumplir la presente Directiva.
▼
M1
Artículo 7
La presente Directiva seráaplicable hasta la entrada en vigor efectiva de
las disposiciones previstas en el artículo 5.
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Artículo 8
Los destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros.
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ANEXO
Indicaciones mínimas de los certificados
Las indicaciones se dividen en tres grupos:
I. Obligaciones sin signo particular
II. Requeridas si son aplicables ( x )
III. Útiles aunque facultativas ( + )
1. Nombre de la autoridad o del organismo autorizado que expide el docu-
mento
2. a) Nombre del documento
b) ( + ) Número del documento
3. Estado que expide el documento4. Nombre y domicilio del propietario del barco5. Nombre del barco6. ( x ) Lugar y número de matrícula7. ( x ) Puerto de amarre8. ( + ) Tipo de barco9. ( + ) Utilización
10. Características principales : a) longitud máxima en metros
b) anchura máxima en metrosc) calado en hundimiento máximo en metros
11. ( x ) Carga máxima en toneladas o desplazamiento en m
3en hundimiento
máximo
12. ( x ) Indicaciones referentes a las marcas de arqueo13. ( x ) Número máximo autorizado de pasajeros14. ( x ) Potencia total de los motores de propulsión, en HP o en KW15. Franco bordo mínimo en centímetros16. a) Declaración: El barco designado ha sido declarado apto para navegar
b) ( x ) Con reserva de las condiciones siguientes
c) ( x ) Indicación de las restricciones de la navegación
17. a) Fecha de expiración
b) Fecha de expedición
18. Firma y sello de la autoridad u organismo reconocido que expide el certifi-
cado