10.1.

Se presentará un informe técnico a la autoridad de homologación para cada familia de motores sometida a ensayo. El informe mostrará las actividades y los resultados de los ensayos de conformidad en servicio. Incluirá, al menos, los siguientes elementos: 10.1.1. Generalidades 10.1.1.1. Nombre y dirección del fabricante 10.1.1.2. Direcciones de las plantas de montaje 10.1.1.3. Nombre, dirección, número de teléfono y de fax y dirección de correo electrónico del representante del fabricante 10.1.1.4. Tipo y descripción comercial (menciónense todas las variantes) 10.1.1.5. Familia de motores 10.1.1.6. Motor de referencia 10.1.1.7. Miembros de la familia de motores 10.1.1.8. Números de identificación del vehículo (VIN) aplicables a los vehículos equipados con un motor que forme parte del control de la conformidad en servicio 10.1.1.9. Modalidad y localización del código del tipo, si se ha marcado en el vehículo 10.1.1.10. Categoría del vehículo 10.1.1.11. Tipo de motor: gasolina, etanol (E85), gasóleo/GN/GLP/etanol (ED95) (Táchese lo que no proceda) 10.1.1.12. Números de las homologaciones correspondientes a los tipos de motores dentro de la familia de motores en servicio, incluidos, en su caso, los números de todas las extensiones y rectificaciones sobre el terreno/recuperaciones (modificaciones) 10.1.1.13. Información sobre las extensiones y rectificaciones sobre el terreno y las recuperaciones que afecten a las homologaciones de los motores a los que se refiere la información del fabricante 10.1.1.14. Período de fabricación de los motores a los que se refiere la información del fabricante (por ejemplo, «vehículos o motores fabricados durante el año civil 2014»). 10.1.2. Selección de motores o vehículos 10.1.2.1. Método de localización del vehículo o motor 10.1.2.2. Criterios de selección de vehículos, motores, familias en servicio 10.1.2.3. Zonas geográficas en las que el fabricante ha recogido vehículos 10.1.3. Equipo 10.1.3.1. Equipo PEMS, marca y tipo 10.1.3.2. Calibración del PEMS 10.1.3.3. Fuente de alimentación del PEMS 10.1.3.4. Software y versión utilizados (por ejemplo, EMROAD 4.0) 10.1.4. Datos del ensayo 10.1.4.1. Fecha y hora del ensayo 10.1.4.2. Localización del ensayo, incluida información sobre el trayecto del ensayo 10.1.4.3. Tiempo atmosférico/condiciones ambientales (por ejemplo, temperatura, humedad, altitud) 10.1.4.4. Distancias recorridas por el vehículo en el trayecto del ensayo 10.1.4.5. Características de las especificaciones del combustible de ensayo 10.1.4.6. Especificaciones para el reactivo (si procede) 10.1.4.7. Especificaciones para el aceite lubricante 10.1.4.8. Resultados del ensayo de emisiones según el apéndice 1 del presente anexo 10.1.5. Información del motor 10.1.5.1. Tipo de combustible del motor (por ejemplo, gasóleo, etanol ED95, GN, GLP, gasolina, E85) 10.1.5.2. Sistema de combustión del motor (por ejemplo, encendido por compresión o por chispa) 10.1.5.3. Número de homologación de tipo 10.1.5.4. Motor reconstruido 10.1.5.5. Fabricante del motor 10.1.5.6. Modelo de motor 10.1.5.7. Año y mes de producción del motor 10.1.5.8. Número de identificación del motor 10.1.5.9. Desplazamiento del motor [litros] 10.1.5.10. Número de cilindros 10.1.5.11. Potencia nominal del motor [kw @ rpm] 10.1.5.12. Par máximo del motor [Nm @ rpm] 10.1.5.13. Régimen de ralentí [rpm] 10.1.5.14. Disponibilidad de la curva de par a plena carga suministrada por el fabricante (sí/no) 10.1.5.15. Número de referencia de la curva de par a plena carga suministrada por el fabricante 10.1.5.16. Sistema De NOx (por ejemplo EGR, SCR) 10.1.5.17. Tipo de convertidor catalítico 10.1.5.18. Tipo de filtro de partículas 10.1.5.19. ¿Se ha modificado el postratamiento con respecto a la homologación de tipo? (sí/no) 10.1.5.20. Información de la ECU del motor (número de calibrado del programa informático) 10.1.6. Información del vehículo 10.1.6.1. Propietario del vehículo 10.1.6.2. Tipo de vehículo (por ejemplo M3, N3) y aplicación (por ejemplo, camión rígido o articulado, autobús urbano) 10.1.6.3. Fabricante del vehículo 10.1.6.4. Número de identificación del vehículo 10.1.6.5. Número de matrícula y país de matriculación 10.1.6.6. Modelo del vehículo 10.1.6.7. Año y mes de producción del vehículo 10.1.6.8. Tipo de transmisión (por ejemplo manual, automática u otra) 10.1.6.9. Número de marchas hacia delante 10.1.6.10. Kilometraje al inicio del ensayo [km] 10.1.6.11. Masa bruta de la combinación de vehículos (GVW) [kg] 10.1.6.12. Tamaño de los neumáticos [no obligatorio] 10.1.6.13. Diámetro del tubo de escape [mm] [no obligatorio] 10.1.6.14. Número de ejes 10.1.6.15. Capacidad del tanque o de los tanques de combustible [litros] [no obligatorio] 10.1.6.16. Número de tanques de combustible [no obligatorio] 10.1.6.17. Capacidad del tanque o de los tanques de reactivo [litros] [no obligatorio] 10.1.6.18. Número de tanques de reactivo [no obligatorio] 10.1.7. Características del trayecto del ensayo 10.1.7.1. Kilometraje al inicio del ensayo [km] 10.1.7.2. Duración o duraciones 10.1.7.3. Condiciones ambientales medias (calculadas a partir de los datos instantáneos medidos) 10.1.7.4. Información sobre las condiciones ambientales obtenidas con sensores (tipo y situación de los sensores) presión [kPa] 10.1.7.5. Información sobre la velocidad del vehículo (por ejemplo, distribución acumulativa de la velocidad) 10.1.7.6. Porcentaje del tiempo del trayecto caracterizado por un funcionamiento en ciudad, en carreteras rurales y en autopista, con arreglo a lo descrito en el punto 4.5. 10.1.7.7. Porcentaje del tiempo del trayecto caracterizado por una aceleración, desaceleración, velocidad de crucero y parada, con arreglo a lo descrito en el punto 4.5.5 10.1.8. Datos instantáneos medidos 10.1.8.1. Concentración de THC [ppm] 10.1.8.2. Concentración de CO [ppm] 10.1.8.3. Concentración de NOx [ppm] 10.1.8.4. Concentración de CO2 [ppm] 10.1.8.5. Concentración de CH4 [ppm] para motores de encendido por chispa solamente 10.1.8.6. Flujo del gas de escape [kg/h] 10.1.8.7. Temperatura de escape [°C] 10.1.8.8. Temperatura del aire ambiental [°C] 10.1.8.9. Presión ambiental [kPa] 10.1.8.10. Humedad ambiental [g/kg] [no obligatoria] 10.1.8.11. Par motor [Nm] 10.1.8.12. Régimen del motor [rpm] 10.1.8.13. Flujo de combustible del motor [g/s] 10.1.8.14. Temperatura del refrigerante del motor (°C) 10.1.8.15. Velocidad del vehículo en el suelo [km/h] obtenida de la ECU y del GPS 10.1.8.16. Latitud del vehículo [grados] (la exactitud debe ser suficiente para permitir la rastreabilidad del trayecto del ensayo) 10.1.8.17. Longitud del vehículo [grados] 10.1.9. Datos instantáneos calculados 10.1.9.1. Masa de THC [g/s] 10.1.9.2. Masa de CO [g/s] 10.1.9.3. Masa de NOx [g/s] 10.1.9.4. Masa de CO2 [g/s] 10.1.9.5. Masa de CH4 [g/s] para motores de encendido por chispa solamente 10.1.9.6. Masa acumulada de THC [g] 10.1.9.7. Masa acumulada de CO [g] 10.1.9.8. Masa acumulada de NOx [g] 10.1.9.9. Masa acumulada de CO2 [g] 10.1.9.10. Masa acumulada de CH4 [g] para motores de encendido por chispa solamente 10.1.9.11. Caudal de combustible calculado [g/s] 10.1.9.12. Potencia del motor [kW] 10.1.9.13. Trabajo del motor [kWh] 10.1.9.14. Duración de la ventana de trabajo [s] 10.1.9.15. Potencia media del motor en la ventana de trabajo [%] 10.1.9.16. Factor de conformidad del THC en la ventana de trabajo [-] 10.1.9.17. Factor de conformidad del CO en la ventana de trabajo [-] 10.1.9.18. Factor de conformidad del NOx en la ventana de trabajo [-] 10.1.9.19. Factor de conformidad del CH4 en la ventana de trabajo [-] para motores de encendido por chispa solamente 10.1.9.20. Duración de la ventana de masa de CO2 [s] 10.1.9.21. Factor de conformidad del THC en la ventana de masa de CO2 [-] 10.1.9.22. Factor de conformidad del CO en la ventana de masa de CO2 [-] 10.1.9.23. Factor de conformidad del NOx en la ventana de masa de CO2 [-] 10.1.9.24. Factor de conformidad del CH4 en la ventana de masa de CO2 [-] para motores de encendido por chispa solamente 10.1.10. Datos integrados y medias 10.1.10.1. Concentración media de THC [ppm] [no obligatoria] 10.1.10.2. Concentración media de CO [ppm] [no obligatoria] 10.1.10.3. Concentración media de NOx [ppm] [no obligatoria] 10.1.10.4. Concentración media de CO2 [ppm] [no obligatoria] 10.1.10.5. Concentración media de CH4 [ppm] para motores de encendido por chispa solamente [no obligatoria] 10.1.10.6. Flujo medio del gas de escape [kg/h] [no obligatorio] 10.1.10.7. Temperatura media del gas de escape [°C] [no obligatoria] 10.1.10.8. Emisiones de THC [g] 10.1.10.9. Emisiones de CO [g] 10.1.10.10. Emisiones de NOx [g] 10.1.10.11. Emisiones de CO2 [g] 10.1.10.12. Emisiones de CH4 [g] para motores de gas solamente 10.1.11. Resultados de aceptación o rechazo 10.1.11.1. Mínimo, máximo y percentil acumulado del 90 % 10.1.11.2. Factor de conformidad del THC en la ventana de trabajo [-] 10.1.11.3. Factor de conformidad del CO en la ventana de trabajo [-] 10.1.11.4. Factor de conformidad del NOx en la ventana de trabajo [-] 10.1.11.5. Factor de conformidad del CH4 en la ventana de trabajo [-] para motores de encendido por chispa solamente 10.1.11.6. Factor de conformidad del THC en la ventana de masa de CO2 [-] 10.1.11.7. Factor de conformidad del CO en la ventana de masa de CO2 [-] 10.1.11.8. Factor de conformidad del NOx en la ventana de masa de CO2 [-] 10.1.11.9. Factor de conformidad del CH4 en la ventana de masa de CO2 [-] para motores de encendido por chispa solamente 10.1.11.10. Ventana de trabajo: Media de las potencias mínima y máxima de la ventana [%] 10.1.11.11. Ventana de masa de CO2: Duración mínima y máxima de la ventana [s] 10.1.11.12. Ventana de trabajo: Porcentaje de ventanas válidas 10.1.11.13. Ventana de masa de CO2: Porcentaje de ventanas válidas 10.1.12. Verificaciones de los ensayos 10.1.12.1. Puesta a cero, al punto final y resultados de la verificación del analizador de THC (antes y después del ensayo) 10.1.12.2. Puesta a cero, al punto final y resultados de la verificación del analizador de CO (antes y después del ensayo) 10.1.12.3. Puesta a cero, al punto final y resultados de la verificación del analizador de NOx (antes y después del ensayo) 10.1.12.4. Puesta a cero, al punto final y resultados de la verificación del analizador de CO2 (antes y después del ensayo) 10.1.12.5. Resultados del control de la coherencia de los datos, según el apéndice 1, sección 3.2, del presente anexo ▼M1 10.1.12.5.1. Resultados de la regresión lineal descritos en el punto 3.2.1 del apéndice 1 del presente anexo, incluida la pendiente de la línea de regresión m, el coeficiente de determinación r2 y la intersección b del eje de ordenadas de la línea de regresión 10.1.12.5.2. Resultado del control de la coherencia de los datos de la ECU, según el apéndice 1, punto 3.2.2, del presente anexo 10.1.12.5.3. Resultado del control de la coherencia de los datos del consumo de combustible específico del freno, según el apéndice 1, punto 3.2.3, del presente anexo, incluido el calculado a partir de la medición del PEMS y el declarado correspondiente al ensayo WHTC 10.1.12.5.4. Resultado del control de la coherencia de los datos del cuentakilómetros, según el apéndice 1, punto 3.2.4, del presente anexo 10.1.12.5.5. Resultado del control de la coherencia de los datos de la presión ambiental, según el apéndice 1, punto 3.2.5, del presente anexo ▼B 10.1.13. Lista de otros posibles documentos, en su caso.