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"BDIRECTIV A DEL CONSEJO
de 25 de junio de 1974
relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre el campo de visión y los
limpiaparabrisas de los tractores agrícolas o forestales de ruedas
(74/347/CEE)
(DO L 191 de 15.7.1974, p. 5)
Modificada por:
Diario Oficial
nopágina fecha
"M1 Directiva 79/1073/CEE de la Comisión de 22 de noviembre de
1979L 331 20 27.12.1979
"M2 Directiva 82/890/CEE del Consejo de 17 de diciembre de 1982 L 378 45 31.12.19821974L0347 — ES — 21.12.1982 — 002.001 — 1
DIRECTIV A DEL CONSEJO
de 25 de junio de 1974
relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados
miembros sobre el campo de visión y los limpiaparabrisas de los
tractores agrícolas o forestales de ruedas
(74/347/CEE)
EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,
Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en
particular, su artículo 100,
Vista la propuesta de la Comisión,Visto el dictamen del Parlamento Europeo (
1),
Visto el dictamen del Comité Económico y Social (2),
Considerando que las prescripciones técnicas que deben cumplir los
tractores en virtud de las legislaciones nacionales, se refieren, entre otros
aspectos, al campo de visión y a los limpiaparabrisas;
Considerando que dichas prescripciones difieren de un Estado miembro
a otro; que, como consecuencia de ello, es necesario que sean adoptadas
por todos los Estados miembros las mismas prescripciones, ya sea
completando o sustituyendo sus regulaciones actuales, con el fin de
permitir, en particular, la aplicación, para cada tipo de tractor, del
procedimiento de homologación CEE objeto de la Directiva 74/150/CEE
del Consejo, de 4 de marzo de 1974, relativa a la aproximación de las
legislaciones de los Estados miembros sobre la homologación de los
tractores agrícolas o forestales de ruedas (3),
HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:
Artículo 1
1. Se entiende por tractor agrícola o forestal, cualquier vehículo a
motor, con ruedas u orugas, de dos ejes como mínimo, cuya función
resida fundamentalmente en su potencia de tracción y que esté
especialmente concebido para arrastrar, empujar, llevar o accionar
determinados aperos, máquinas o remolques destinados a ser empleados
en la explotación agrícola o forestal. Podrá estar equipado para
transportar carga y acompañantes.
2. La presente Directiva sólo se aplicará a los tractores definidos en el
apartado 1, montados sobre ruedas neumáticas, que tengan por lo menos
dos ejes y desarrollen una velocidad máxima por construcción
comprendida entre 6 y 30 kilómetros por hora.
Artículo 2
Los Estados miembros no podrán denegar la homologación CEE ni la
homologación de alcance nacional de un tractor por motivos referentes
"M1 3a los limpiaparabrisas si éstos cumplieren las
prescripciones que figuran en el Anexo.!B
(1)D O no28 de 17. 2. 1967, p. 462/67.
(2)D O no42 de 7. 3. 1967, p. 620/67.
(3)D O noL 84 de 28. 3. 1974, p. 10.!M2
!B1974L0347 — ES — 21.12.1982 — 002.001 — 2
Artículo 3
Los Estados miembros no podrán denegar la matriculación o prohibir la
venta, la circulación o el uso de tractores por motivos referentes
"M1 3a los limpiaparabrisas si éstos cumplieren las
prescripciones que figuran en el Anexo.
Artículo 3 bis
1. A partir del 1 de mayo de 1980, los Estados miembros no podrán:
— ni denegar, para un tipo de tractor, la homologación CEE o la
concesión del documento mencionado en el último guión, apartado 1
del artículo 10 de la Directiva 74/150/CEE, o la homologación de
alcance nacional,
— ni prohibir la puesta en circulación de los tractores,por motivos referentes al campo de visión de los tractores, si el campo de
visión de dicho tipo de tractor o de dichos tractores cumpliere las
disposiciones de la presente Directiva.
2. A partir del 1 de octubre de 1980, los Estados miembros:— no podrán ya conceder el documento mencionado en el último guión,
apartado 1 del artículo 10 de la Directiva 74/150/CEE para un tipo de
tractor cuyo campo de visión no cumpla las disposiciones de la
presente Directiva,
— podrán denegar la homologación de alcance nacional de un tipo de
tractor cuyo campo de visión no cumpla las disposiciones de la
presente Directiva.
3. A partir del 1 de enero de 1983, los Estados miembros podrán
prohibir la puesta en circulación de los tractores cuyo campo de visión no
cumpla las disposiciones de la presente Directiva.
Artículo 4
Las modificaciones que sean necesarias para adaptar al progreso técnico
las prescripciones del Anexo se adoptarán con arreglo al procedimiento
previsto en el artículo 13 de la Directiva 74/150/CEE.
Artículo 5
1. Los Estados miembros aplicarán las disposiciones necesarias para
cumplir la presente Directiva en un plazo de dieciocho meses a partir del
día de su notificación e informán de ello inmediatamente a la Comisión.
2. Los Estados miembros comunicarán a la Comisión el texto de las
disposiciones básicas de Derecho interno que adopten en el ámbito
regulado por la presente Directiva.
Artículo 6
Los destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros.!B
!M1
!B1974L0347 — ES — 21.12.1982 — 002.001 — 3
ANEXO
CAMPO DE VISIÓN
DEFINICIONES Y PRESCRIPCIONES
1. DEFINICIONES
1.1. Campo de visión
Por «campo de visión» se entiende la totalidad de las direcciones hacia
adelante y hacia los lados que abarca con su vista el conductor deltractor.
1.2. Punto de referencia
Por «punto de referencia» se entiende la posición, determinada
convencionalmente, de los ojos del conductor del tractor reunidos
imaginariamente en un punto. Este punto de referencia se sitúa en el
plano paralelo al plano medio longitudinal del tractor que pasa por elcentro del asiento, a 700 mm en la vertical por encima de la línea deintersección de este plano con la superficie del asiento, y a 270 mm —
en dirección al apoyo de la pelvis — del plano vertical tangente al
borde delantero de la superficie del asiento y perpendicular al planomedio longitudinal del tractor (figura 1). El punto de referencia asídeterminado será válido para el asiento vacío, en la posición media de
ajuste indicada por el fabricante del tractor.
1.3. Semicírculo de visión
Por «semicírculo de visión» se entiende el semicírculo descrito por un
radio de 12 m alrededor de un punto situado en el plano horizontal de lacarretera en la vertical por debajo del punto de referencia, de forma queel arco — visto en el sentido de la marcha — quede delante del tractor,
y el diámetro que delimita el semicírculo forme un ángulo recto con el
eje longitudinal del tractor (figura 2).
1.4. "
M1 Efecto de ocultación
Por «efecto de ocultación» se entiende las cuerdas de los sectores del
semicírculo de visión que no pueden verse a causa de elementos deconstrucción, como, por ejemplo, los montantes de techo, los tubos de
aspiración de aire o de escape y el bastidor del parabrisas. 3
1.5. Sector de visión
Por «sector de visión» se entiende la parte del campo de visión
delimitada:
1.5.1. hacia arriba,
por un plano horizontal que pasa por el punto de referencia,
1.5.2. en el plano de la carretera,
por la zona situada en el exterior del semicírculo de visión que
prolonga el sector del semicírculo de visión, cuya cuerda de 9,5 m delongitud es perpendicular al plano paralelo al plano medio longitudinaldel tractor que pasa por el centro del asiento del conductor y queda
dividido en dos por dicho plano.
1.6. Campo de acción de los limpiaparabrisas
Por «campo de acción de los limpiaparabrisas» se entiende el sector de
la superficie exterior del parabrisas barrido por los limpiaparabrisas.
2. PRESCRIPCIONES
2.1. Generalidades
El tractor deberá estar fabricado y equipado de forma que, tanto en la
circulación por carretera como en la explotación agrícola o forestal, el
conductor pueda tener un campo de visión suficiente en todas las
condiciones habituales de circulacíon por carretera y de trabajo encampos y bosques. El campo de visión se considerará suficiente cuando!
B1974L0347 — ES — 21.12.1982 — 002.001 — 4
el conductor, en la medida de lo posible, pueda ver una parte de cada
rueda delantera y cuando se cumplan las prescripciones siguientes.
2.2. Control del campo de visión
2.2.1. Procedimiento de eliminación de los efectos de ocultación
2.2.1.1. "M1El tractor deberá colocarse sobre una superficie horizontal con
arreglo a la figura 2. Sobre un soporte horizontal que pase por el punto
de referencia, se colocarán dos fuentes luminosas puntiformes, porejemplo 2 × 150 W , 12 V , situadas simétricamente con relación a dichopunto de referencia y distantes entre sí 65 mm. Este soporte deberá
poder girar en su centro, alrededor de un eje vertical que pase por el
punto de referencia. Cuando se efectúe la medición de los efectos deocultación, el soporte deberá estar orientado de manera que la línea queuna las fuentes luminosas sea perpendicular a la línea que une el
elemento que oculta la visión con el punto de referencia.
Las superposiciones de las zonas oscuras (núcleos de sombra)
proyectadas sobre el semicírculo de visión por el elemento de
construcción que oculta la visión a consecuencia del encendidoalternativo o simultáneo de las fuentes luminosas, deberán medirsecomo efecto de máscara de conformidad con el número 1.4 (figura 3).
3
2.2.1.2. "
M1Los efectos de ocultación no deberán sobrepasar 700 mm. 3
2.2.1.3. "M1Los efectos de ocultación producidos por elementos contiguos
de construcción, de más de 80 mm de anchura, deberán disponerse deforma que, entre el centro de dos de dichos efectos haya una distancia
de al menos 2 200 mm, medida como cuerda del semicírculo de visión.
3
2.2.1.4. No podrán existir más de 6 efectos de ocultación en toda la amplitud
del semicírculo de visión, ni más de 2 en el interior del sector de visión
descrito en el número 1.5.
2.2.1.5. "
M1No obstante, fuera del sector de visión, se autorizarán los efectos
de ocultación superiores a 700 mm pero inferiores a 1 500 mm, cuandolos elementos de construcción que los originen no puedan, ni tener otra
forma, ni estar situados de otro modo; de cada lado, podrá haber un
total de o bien dos efectos de ocultación de dicho tipo que nosobrepasen 700 mm y 1 500 mm respectivamente, o bien dos efectos deocultación de dicho tipo de los cuales ninguno sobrepase 1 200 mm. 3
2.2.1.6. Los eventuales obstáculos a la visión debidos a la presencia de
retrovisores cuyos modelos estén autorizados, no se tomarán en
consideración si no pueden estar situados de otra forma.
2.2.2. Determinación matemática de los efectos de ocultación en visión
binocular
2.2.2.1. "
M1En vez de la comprobación mencionada en el número 2.2.1, se
podrá comprobar matemáticamente la aceptabilidad de diferentes
efectos de ocultación. Los números 2.2.1.2, 2.2.1.3, 2.2.1.4, 2.2.1.5 y
2.2.1.6 regularán la importancia, la distribución y el número de losefectos de ocultación. 3
Para una visión binocular y una distancia ocular de 65 mm, el efecto de
ocultación expresado en milímetros viene dado por la fórmula
X¼b/C065
a/C212 000 þ65
en la que:
a es la distancia en milímetros entre el elemento que oculta la visión
el punto de referencia, medida a lo largo del radio visual que uneel punto de referencia, el centro del elemento y el perímetro delsemicirculo de visión.
b es la anchura en milímetros del elemento que oculta la visión
medida horizontal y perpendicularmente al radio visual.!
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2.3. Los procedimientos de control previstos en el número 2.2 podrán ser
sustituidos por otros, siempre que estos últimos demuestren tener un
valor idéntico.
2.4. En caso de que, a causa de efectos de ocultación, se deba aplicar el
apartado 3 del artículo 8 de la Directiva 74/150/CEE, dará fe el
procedimiento del número 2.2.2.
2.5. Superficie transparente del parabrisas
"M1Para determinar los efectos de ocultación en el sector de visión,
los efectos de ocultación debidos al bastidor del parabrisas y acualquier otro obstáculo podrán considerarse, según las disposiciones
del número 2.2.1.4, como un único efecto de ocultación, a condición de
que la distancia entre los puntos que se encuentren más al exterior dedicho efecto de ocultación no sobrepase los 700 mm. 3
2.6. Limpiaparabrisas
2.6.1. Si el tractor está provisto de un parabrisas, deberá también ir equipado
con uno o varios limpiaparabrisas accionados por un motor. Su campode acción deberá asegurar una visión clara hacia adelante correspon-
diente a una cuerda del semicírculo de por lo menos 8 m dentro del
sector de visión.
2.6.2. La velocidad de funcionamiento de los limpiaparabrisas deberá ser de
20 ciclos por minuto como mínimo.!
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Figura 1!B1974L0347 — ES — 21.12.1982 — 002.001 — 7
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Figura 21974L0347 — ES — 21.12.1982 — 002.001 — 8
Figura 3!B1974L0347 — ES — 21.12.1982 — 002.001 — 9