2003R0091—ES—24.07.2003—001.001—1
Estedocumentoesuninstrumentodedocumentaciónynocomprometelaresponsabilidaddelasinstituciones
►B REGLAMENTO(CE)No91/2003DELPARLAMENTOEUROPEOYDELCONSEJO
de16dediciembrede2002
relativoalasestadísticassobretransporteferroviario
(DOL14de21.1.2003,p.1)
Modificadopor:
DiarioOficial
nopágina fecha
►M1Reglamento(CE)no1192/2003delaComisiónde3dejuliode2003 L167 13 4.7.2003
▼B
REGLAMENTO (CE) No91/2003 DEL PARLAMENTO
EUROPEOYDELCONSEJO
de16dediciembrede2002
relativoalasestadísticassobretransporteferroviario
ELPARLAMENTOEUROPEOYELCONSEJODELAUNIÓNEUROPEA,
VistoelTratadoconstitutivodelaComunidadEuropea,yenparticular
suartículo285,
VistalapropuestadelaComisión(1),
VistoeldictamendelComitéEconómicoySocial(2),
PreviaconsultaalComitédelasRegiones,
Deconformidadconelprocedimientoestablecidoenelartículo251del
Tratado(3),
Considerandolosiguiente:
(1)Los ferrocarriles constituyen una parte importante de las redes
detransportecomunitarias.
(2)La Comisión precisa de estadísticas sobre el transporte ferro-viario de mercancías y pasajeros para poder supervisar y
desarrollarlapolíticacomúndetransportes,asícomoelcapítulo
de transporte de las políticas regionales y en materia de redestranseuropeas.
(3)La Comisión necesita estadísticas sobre seguridad ferroviariaparapoderprepararyhacerelseguimientodelasmedidascomu-
nitariassobrelaseguridaddeltransporte.
(4)Las estadísticas comunitarias sobre el transporte ferroviario
también son necesarias para llevar a cabo la misión de segui-miento prevista en el artículo 10 terde la Directiva 91/440/
CEEdelConsejo,de29dejuliode1991,sobreeldesarrollode
losferrocarrilescomunitarios(
4).
(5)Las estadísticas comunitarias sobre todos los modos de trans-porte deben recogerse con arreglo a conceptos y normascomunes, con el fin de lograr la comparabilidad más completa
posibleentrelosmodosdetransporte.
(6)La reestructuración de la industria ferroviaria con arreglo a la
Directiva91/440/CEE,asícomoloscambioseneltipodeinfor-mación requerida por la Comisión y otros usuarios de lasestadísticascomunitariassobretransporteferroviario,handejado
obsoletas las disposiciones de la Directiva 80/1177/CEE del
Consejo, de 4 de diciembre de 1980, relativa a la relaciónestadística de los transportes por ferrocarril en el marco de unaestadística regional(
5) en lo que respecta a la recogida de
estadísticas a través de determinadas administraciones de lasredesferroviariasprincipales.
(7)La coexistencia entre compañías ferroviarias de propiedadpública y privada en un mercado de transporte ferroviariocomercial hace necesario especificar explícitamente la informa-ción estadística que deben suministrar todas las compañías
ferroviariasyquedebedifundirEurostat.2003R0091—ES—24.07.2003—001.001—2
(1) DOC180Ede26.6.2001,p.94.
(2) DOC221de30.5.2001,p.63.
(3) DictamendelParlamentoEuropeode4deseptiembrede2001(DOC72E
de 21.3.2002, p. 58), Posición común del Consejo de 27 de junio de 2002
(nopublicadaaúnenelDiarioOficial)yDecisióndelParlamentoEuropeo
de24deoctubrede2002(nopublicadaaúnenelDiarioOficial).
(4) DOL237de24.8.1991,p.25;Directivacuyaúltimamodificaciónlacons-
tituye laDirectiva 2001/12/CEdel Parlamento EuropeoydelConsejo(DO
L75de15.3.2001,p.1).
(5) DOL350de23.12.1980,p.23;Directivacuyaúltimamodificaciónlacons-
tituyeelActadeadhesiónde1994.
▼B
(8)Con arreglo al principio de subsidiariedad establecido en el
artículo 5 del Tratado, la elaboración de normas estadísticas
comunes que permitan obtener datos armonizados sólo puedellevarse a cabo de manera eficaz a escala comunitaria. TalesnormassedebenaplicarencadaEstadomiembrobajoelcontrolde los organismos e instituciones responsables de elaborarestadísticasoficiales.
(9)ElReglamento(CE)no322/97delConsejo,de17defebrerode
1997, sobre la estadística comunitaria(1) proporciona un marco
de referencia para las disposiciones establecidas por el presenteReglamento.
(10)Las medidas necesarias para la ejecución del presente Regla-mento deben aprobarse con arreglo a la Decisión 1999/468/CEdel Consejo, de 28 de junio de 1999, por la que se establecen
los procedimientos para el ejercicio de las competencias de
ejecuciónatribuidasalaComisión(
2).
(11)El Comité del programa estadístico, creado por la Decisión 89/382/CEE, Euratomdel Consejo, de 19de junio de 1989, por laquesecrea unComité del programa estadístico delasComuni-dades Europeas(
3), ha sido consultado con arreglo al artículo 3
dedichaDecisión.
HANADOPTADOELPRESENTEREGLAMENTO:
Artículo 1
Objetivo
El objetivo del presente Reglamento es establecer normas comunes
paralaelaboración deestadísticas comunitarias sobretransporte ferro-viario.
Artículo 2
Ámbitodeaplicación
El presente Reglamento se aplicará a todos los ferrocarriles de la
Comunidad. Cada Estado miembro facilitará las estadísticas relativas
al transporte ferroviario de su territorio nacional. Si una compañíaferroviariaactúaenmásdeunEstadomiembro,lasautoridadesnacio-nalescompetenteslesolicitaránque,paracadapaísenelquedesarrollesus actividades, presente datos independientes, de forma que puedan
elaborarselasestadísticasnacionales.
Los Estados miembros podrán excluir del ámbito de aplicación del
presenteReglamento:
a) las compañías ferroviarias que operen completa o principalmente
dentrodeinstalacionesindustrialesysimilares,incluidolospuertos;
b) las compañías ferroviarias que proporcionen principalmente servi-
cios turísticos locales, como los ferrocarriles históricos de vaporexistentes.
Artículo 3
Definiciones
1. AefectosdelodispuestoenelpresenteReglamento,seentenderá
por:
1) «País declarante»: el Estado miembro que transmite los datos a
Eurostat.2003R0091—ES—24.07.2003—001.001—3
(1) DOL52de22.2.1997,p.1.
(2) DOL184de17.7.1999,p.23.
(3) DOL181de28.6.1989,p.47.▼M1
▼M1
2) «Autoridadesnacionales»:losinstitutosnacionalesdeestadísticay
otrosorganismosresponsablesencadaEstadomiembrodeelaborarestadísticascomunitarias.
3) «Ferrocarril»: vía de comunicación sobreraíles para elusoexclu-
sivodevehículosferroviarios.
4) «Vehículo ferroviario»: equipo móvil que circula exclusivamente
sobreraílesysemueveportracciónpropia(vehículostractores)otiradoporotrovehículo(coches,remolquesdeautomotor,furgonesyvagones).
5) «Compañía ferroviaria»: cualquier empresa pública o privada que
preste servicios de transporte ferroviario de mercancías o pasa-jeros. Quedan excluidas las empresas cuya única actividad sea laprestación de servicios de transporte de pasajeros por metro,tranvíay/ometroligero.
6) «Transporte de mercancías por ferrocarril»: desplazamiento de
mercancíasmediantevehículosferroviariosentreellugardecarga
yellugardedescarga.
7) «Transportedepasajerosporferrocarril»:desplazamiento depasa-
jerosmediantevehículosferroviariosentreellugardeembarqueyellugardedesembarque.Quedaexcluidoeltransportedepasajerospormetro,tranvíay/ometroligero.
8) «Metro» (también llamado «suburbano» o «ferrocarril metropoli-
tano»): ferrocarril eléctrico para el transporte de pasajeros con
capacidad para un gran volumen de tráfico y caracterizado porderechos exclusivos sobre la vía, trenes con varios vagones, dealta velocidad yrápidaaceleración, avanzado sistema deseñaliza-ción,asícomoausenciadecrucesanivelparapermitirunaelevadafrecuencia de trenes, y andenes elevados. Los metros también se
caracterizan por disponer de estaciones muy próximas entre sí,
normalmente con una distancia entre estaciones de 700-1200metros.«Altavelocidad» debeentenderse encomparación conlostranvíasymetrosligerosysignificaaproximadamente 30-40km/hendistanciascortasy40-70km/hendistanciasmáslargas.
9) «Tranvía»: vehículo de transporte rodado de pasajeros pensado
para transportar más de nueve personas sentadas (incluido el
conductor),queestáconectadoaconduccioneseléctricasopropul-sadoporunmotordieselyquecirculasobreraíles.
10) «Metro ligero»: ferrocarril para transporte de pasajeros que a
menudo utiliza coches de propulsión eléctrica, los cuales circulansobre raíles y operan individualmente o en trenes cortos sobre
vías dobles fijas. Por lo general, la distancia entre paradas/
estaciones es inferior a 1200 m. En comparación con los metros,el metro ligero es de construcción más ligera, está pensado paravolúmenes de tráfico inferiores y suele viajar a velocidadesmenores. En ocasiones es difícil establecer una distinción precisa
entre metros ligeros y tranvías; los tranvías no suelen estar sepa-
rados del tráfico vial, mientras que el metro ligero puede estarseparadodeotrossistemas.
11) «Transporte nacional»: transporte ferroviario entredoslugares(de
carga/embarque y de descarga/desembarque) situados en el paísdeclarante.Puedeincluireltránsitoporunsegundopaís.
12) «Transporte internacional»: transporte ferroviario entre un lugar
(de carga/embarque o de descarga/desembarque) del país decla-
rante y un lugar (de carga/embarque o de descarga/desembarque)enotropaís.
13) «Transporte en tránsito»: transporte ferroviario en el interior del
país declarante entre dos lugares (de carga/embarque y dedescarga/desembarque) en el exterior del país declarante. Las
operaciones de transporte que incluyen la carga/embarque o
descarga/desembarque de mercancías/pasajeros en la frontera delpaísdeclarantedesdeohaciaotromododetransportenoseconsi-derantransporteentránsito.
14) «Pasajero de ferrocarril»: toda persona queefectúa untrayecto en
un vehículo ferroviario, salvo el personal del servicio ferroviario.2003R0091—ES—24.07.2003—001.001—4
▼M1
A efectos de estadísticas de accidentes se incluyen los pasajeros
que intentan embarcar en un tren en movimiento o desembarcardeél.
15) «Número de pasajeros»: número de trayectos realizados por pasa-
jeros de ferrocarril, entendiendo por trayecto el desplazamiento
desde el lugar de embarque al lugar de desembarque, con o sin
transbordo de un vehículo ferroviario a otro. Si los pasajerosutilizan más de una compañía ferroviaria, no deberán contarsemásdeunavez,siesposible.
16) «Pasajero-km»: unidad de medida que representa el transporte
ferroviario de un pasajero a una distancia de un kilómetro. Sólose tendrá en cuenta la distancia en el territorio nacional del país
declarante.
17) «Peso»:cantidaddemercancíaentoneladas(1000kilogramos).El
pesoque se tomará en consideración incluye, además del peso de
lasmercancíastransportadas,elpesodelembalaje ylataradeloscontenedores, cajas móviles, paletas o vehículos de transporte porcarretera transportados por el ferrocarril en el transcurso de lasoperaciones de transporte combinado. Si las mercancías se trans-portan usando los servicios de más de una compañía ferroviaria,
el peso de las mercancías no debería contarse más de una vez, si
esposible.
18) «Tonelada-km»: unidad de medida del transporte de mercancías
que representa el transporte ferroviario de una tonelada (1000kilogramos) de mercancías a una distancia de un kilómetro. Sólose tendrá en cuenta la distancia en el territorio nacional del paísdeclarante.
19) «Tren»: uno o más vehículos ferroviarios tirados por una o más
locomotoras o vehículos automotores, o un vehículo automotor
viajando en solitario, que circula con un número determinado o
unadenominaciónespecíficadesdeunpuntofijoinicialaunpuntofijo terminal. No se considera como tren una máquina ligera, esdecirunalocomotoraquecirculeporsísola.
20) «Tren-km»:unidaddemedidaquerepresentaeldesplazamientode
untrenaunkilómetro.Ladistanciausadaesladistanciarealmenterecorrida, si se conoce; en caso contrario, deberá usarse ladistancia normal de la red entre el origen y el destino. Sólo se
tendrá en cuenta la distancia en el territorio nacional del país
declarante.
21) «Envíoportrencompleto»:todoenvíodeunoovariosvagonesde
carga fletados al mismo tiempo por el mismo expedidor en lamisma estación yenviado sincambios enlacomposición del trena la dirección del mismo destinatario en la misma estación dedestino.
22) «Envío por vagón completo»: todo envío de mercancías para el
queseprecisalautilizaciónexclusivadeunvagón,independiente-mentedequeseutiliceonosucapacidadcompletadecarga.
23) «TEU ( Twenty-foot Equivalent Unit /contenedor equivalente de
veinte pies)»: unidad normalizada basada en un contenedor ISO
de veinte pies de largo (6,10 m), usada como medida estadística
de flujos o capacidades de tráfico. Uncontenedor normalizado de40piesISOSerie1equivalea2TEU.Lascajasmóvilesdemenosde20piescorrespondena0,75TEU,entre20y40piesa1,5TEUyporencimade40piesa2,25TEU.
24) «Accidente significativo»: cualquier accidente en que esté impli-
cadocomomínimounvehículoferroviarioenmovimiento,conal
menosunmuertooheridograve,oseproduzcangravesdañosen
el material, la vía férrea u otras instalaciones o entornos, o inte-rrupciones graves del tráfico. Se excluyen los accidentes entalleres,almacenesydepósitos.
25) «Accidente con heridos graves»: cualquier accidente en que esté
implicado como mínimo un vehículo ferroviario en movimiento,conalmenosunmuertooheridograve.Seexcluyenlosaccidentesentalleres,almacenesydepósitos.2003R0091—ES—24.07.2003—001.001—5
▼M1
26) «Muerto»:cualquierpersonafallecida inmediatamente oenlos30
díassiguientesderesultasdeunaccidente,salvolossuicidios.
27) «Herido grave»: cualquier herido que haya estado hospitalizado
másde24horascomoresultadodeunaccidente,salvolosintentosdesuicidio.
28) «Accidente que afecte al transporte de mercancías peligrosas»:
cualquier accidente o incidente sujeto a declaración de confor-midadconlasección1.8.5deRID/ADR.
29) «Suicidio»:actodelesióndeliberadacontraunomismoconresul-
tado de muerte, registrado y clasificado como tal porla autoridad
nacionalcompetente.
30) «Intentodesuicidio»:actodelesióndeliberada contraunomismo
con resultado de lesiones graves, pero no de muerte, registrado y
clasificadocomotalporlaautoridadnacionalcompetente.
2. Lasdefinicionesformuladasenelapartado1podránadaptarsey,
cuandoresultenecesarioparagarantizarlaarmonizacióndelasestadís-ticas, podrán adoptarse nuevas definiciones, con arreglo alprocedimientoaqueserefiereelapartado2delartículo11.
Artículo 4
Recogidadedatos
1. Las estadísticas que deben recogerse figuran en los anexos del
presenteReglamento.Deberáncubrirlossiguientestiposdedatos:
a) estadísticas anuales sobre el transporte de mercancías — informe
detallado(anexoA);
b) estadísticas anuales sobre el transporte de mercancías — informe
simplificado(anexoB);
c) estadísticas anuales sobre el transporte de pasajeros — informe
detallado(anexoC);
d) estadísticas anuales sobre el transporte de pasajeros — informe
simplificado(anexoD);
e) estadísticas trimestrales sobre el transporte de mercancías y pasa-
jeros(anexoE);
f) estadísticasregionalessobreeltransportedemercancíasypasajeros
(anexoF);
g) estadísticas sobre los flujos de tráfico de la red ferroviaria (anexo
G);
h) estadísticassobreaccidentes(anexoH).
2. Los anexos B y D contienen los procedimientos de información
simplificada quelosEstadosmiembrospuedenutilizar enlugardelosinformes detallados normales que figuran en los anexos A y C con
relación alascompañías ferroviarias cuyovolumentotal detransporte
demercancíasopasajerosseainferiora500millonesdetoneladas-kmo 200 millones de pasajeros-km respectivamente. Estos umbralespodrán adaptarse de conformidad con el procedimiento establecido enelapartado2delartículo11.
3. Los Estados miembros también facilitarán una relación de las
compañías ferroviarias de las que proporcionan estadísticas, tal como
seespecificaenelanexoI.
4. AefectosdelpresenteReglamento,lasmercancíasseclasificarán
conarregloaloespecificado enelanexoJ.Lasmercancíaspeligrosasseclasificarán,además,conarregloaloprevistoenelanexoK.
5. Elcontenidodelosanexospodráadaptarseconarregloalproce-
dimientoaqueserefiereelapartado2delartículo11.2003R0091—ES—24.07.2003—001.001—6
▼B
▼B
Artículo 5
Fuentesdedatos
1. Los Estados miembros designarán una organización pública o
privada para que participe en la recogida de los datos requeridos porelpresenteReglamento.
2. Losdatosnecesariospodránobtenersemediantecualquiercombi-
nacióndelassiguientesfuentes:
a) encuestasobligatorias;
b) datos administrativos, incluidos datos recogidos por organismos
reguladores;
c) procedimientosdeestimaciónestadística;
d) datos suministrados por organizaciones profesionales del sector
ferroviario;
e) estudiosespecíficos.
3. Las autoridades nacionales tomarán medidas para coordinar las
fuentes de datos utilizadas y garantizar la calidad de las estadísticastransmitidasaEurostat.
Artículo 6
TransmisióndelasestadísticasaEurostat
1. Los Estados miembros transmitirán a Eurostat las estadísticas
mencionadasenelartículo4.
2. Las normas para la transmisión de las estadísticas que se
mencionan en el artículo 4 se adoptarán con arreglo al procedimientoaqueserefiereelapartado2delartículo11.
Artículo 7
Difusión
1. Eurostatdifundirálosdatosestadísticoscomunitariosqueseespe-
cificanenlosanexosAaHdelpresenteReglamento.Enestecontexto,
y a la vista de las características del mercado ferroviario europeo, losdatos que se consideren confidenciales con arreglo al apartado 1 delartículo 13 del Reglamento (CE) n
o322/97 del Consejo sólo podrán
difundirsesi:
a) yasonaccesiblesalpúblicoenlosEstadosmiembros,o
b) las compañías afectadas hubieran dado previamente su aprobación
explícitaaestadifusión.
Lasautoridadesnacionalessolicitaránautorización adichascompañías
para divulgar los datos necesarios, e informarán a Eurostat del resul-
tadodeestasolicitudcuandolosdatossetransmitanaEurostat.
2. LainformaciónfacilitadadeconformidadconelanexoInopodrá
difundirse.
Artículo 8
Calidaddelasestadísticas
1. AfindeayudaralosEstadosmiembrosamantenerlacalidadde
lasestadísticasenelsectordeltransporteferroviario,Eurostatdesarro-
llará y publicará recomendaciones metodológicas. Estasrecomendacionestendránencuentalasmejoresprácticasdelasautori-dades nacionales, las compañías ferroviarias y las organizacionesprofesionalesdelaindustriaferroviaria.
2. Eurostat evaluará la calidad de los datos estadísticos. Con esta
finalidad, los Estados miembros facilitarán a Eurostat, previa solicitudde esta, información sobre los métodos utilizados para elaborar lasestadísticas.2003R0091—ES—24.07.2003—001.001—7
▼B
Artículo 9
Informe
Una vez completado un período de tres años de recogida de datos, la
Comisión presentará al Parlamento Europeo y al Consejo un informe
sobrelaexperiencia adquiridaenlostrabajosefectuados enaplicación
del presente Reglamento acompañado, en su caso, de propuestasadecuadas. Este informe incluirá los resultados de la evaluación de lacalidad mencionada enelartículo 8yevaluará las consecuencias parala calidad de las estadísticas sobre transporte ferroviario de la aplica-ciónalpresenteReglamentodelasdisposicionesdelReglamento(CE)
n
o322/97 relativas al secreto estadístico. Asimismo, hará una valora-
ción de las ventajas de disponer de estadísticas en este ámbito, loscostesdesuobtenciónylacargaqueellorepresentaparalasempresas.
Artículo 10
Procedimientosdeaplicación
Lasdisposicionesdeaplicaciónqueacontinuaciónseindicanseadop-
tarán con arreglo al procedimiento que se especifica en el apartado 2delartículo11:
a) adaptación de los umbrales previstos para los procedimientos de
informaciónsimplificada(artículo4);
b) adaptación de las definiciones y adopción de nuevas definiciones
(artículo3);
c) adaptacióndelcontenidodelosanexos(artículo4);
d) normasparalatransmisióndedatosaEurostat(artículo6);
e) determinacióndelasdirectricesparalosinformessobrelacalidady
comparabilidaddelosresultados(artículos8y9).
Artículo 11
Procedimiento
1. La Comisión estará asistida por el Comité del programa estadís-
tico, creado en virtud del artículo 1 de la Decisión 89/382/CEE,
EuratomdelConsejo.
2. Enloscasosenquesehagareferenciaalpresenteapartado,serán
de aplicación los artículos 5 y 7 de la Decisión 1999/468/CE delConsejo,observandolodispuestoensuartículo8.
El plazo contemplado en el apartado 6 del artículo 5 de la Decisión
1999/468/CEquedafijadoentresmeses.
3. ElComitéaprobarásureglamentointerno.
Artículo 12
Directiva80/1177/CEE
1. Los Estados miembros comunicarán los resultados para el año
2002conarregloalaDirectiva80/1177/CEE.
2. La Directiva 80/1177/CEE quedará derogada con efecto a partir
del1deenerode2003.
Artículo 13
Entradaenvigor
ElpresenteReglamento entraráenvigoralosveintedíasdesupubli-
caciónenel Diario Oficial de las Comunidades Europeas .
El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y
directamenteaplicableencadaEstadomiembro.2003R0091—ES—24.07.2003—001.001—8
▼B
ANEXO A
ESTADÍSTICAS ANUALES SOBRE EL TRASPORTE DE MERCANCÍAS — INFORME
DETALLADO
Lista de variables y unidades de
medidaMercancíastransportadasen:
— toneladas
— toneladas-km
Movimientosdetrenesdemercancíasen:
— tren-kmNúmerodeunidadesdetransportecombinadofletadas:— número
— TEU(«twentyfootequivalentunit»,unidadequivalente
a20pies)(paracontenedoresycajasmóviles)
Períododereferencia añoFrecuencia anual
Lista de cuadros con el desglose de
cadacuadroCuadro A1: mercancías transportadas, por tipo de trans-
porte
Cuadro A2: mercancías transportadas, por tipo de
mercancía(anexoJ)
Cuadro A3: mercancías transportadas (para el transporte
internacional y en tránsito) por país de carga y país de
descarga
Cuadro A4: mercancías transportadas, por categoría de
mercancíaspeligrosas(anexoK)
Cuadro A5: mercancías transportadas, por tipo de envío
(opcional)
CuadroA6:mercancíastransportadasenunidadesdetrans-
porte combinado, por tipo de transporte y por tipo de
unidaddetransporte
Cuadro A7: número de unidades de transporte combinado
cargadas fletadas, por tipo de transporte y por tipo de
unidaddetransporte
Cuadro A8: número de unidades de transporte combinado
vacíasfletadas,portipodetransporteyportipodeunidad
detransporte
CuadroA9:movimientosdetrenesdemercancías
Plazodetransmisióndelosdatos 5mesestrasfinalizarelperíododereferenciaPrimer período de referencia para los
cuadrosA1,A2yA32003
Primer período de referencia para los
cuadrosA4,A5,A6,A7,A8yA92004
Notas 1. Eltipodetransportesedesglosarácomosigue:
— nacional
— entradasinternacionales— salidasinternacionales— tránsito
2. Eltipodeenvíopodrádesglosarsecomosigue:
— envíoportrencompleto
— envíoporvagóncompleto— otros
3. El tipo de unidades de transporte se desglosará como
sigue:
— contenedoresycajasmóviles
— semirremolques(noacompañados)— vehículosrodados(acompañados)2003R0091—ES—24.07.2003—001.001—9
▼B
4. Para el cuadro A3, Eurostat y los Estados miembros
podrán acordar un sistema que facilite la consolidación
de los datos procedentes de las compañías de otros
Estados miembros a fin de garantizar la coherencia de
dichosdatos
5. Para el cuadro A4, los Estados miembros deberán
indicar, en su caso, qué categorías de tráfico no están
cubiertasporlosdatos
6. Para los cuadros A2-A8, cuando no se disponga de
información completa sobre el transporte en tránsito,
los Estados miembros comunicarán todos los datos de
quedispongan2003R0091—ES—24.07.2003—001.001—10
▼B
ANEXO B
ESTADÍSTICAS ANUALES SOBRE EL TRASPORTE DE MERCANCÍAS — INFORME
SIMPLIFICADO
Lista de variables y unidades de
medidaMercancíastransportadasen:
— toneladas
— toneladas-km
Movimientosdetrenesdemercancíasen:
— tren-km
Períododereferencia AñoFrecuencia CadaañoLista de cuadros con el desglose de
cadacuadroCuadro B1: mercancías transportadas, por tipo de trans-
porte
CuadroB2:movimientosdetrenesdemercancías
Plazodetransmisióndelosdatos 5mesestrasfinalizarelperíododereferencia
Primerperíododereferencia 2004
Notas 1. Eltipodetransportesedesglosarácomosigue:
— nacional
— entradasinternacionales— salidasinternacionales— tránsito2003R0091—ES—24.07.2003—001.001—11
▼B
ANEXO C
ESTADÍSTICAS ANUALES SOBRE EL TRANSPORTE DE PASAJEROS — INFORME
DETALLADO
Lista de variables y unidades de
medidaPasajerostransportadosen:
— númerodepasajeros
— pasajeros-km
Movimientosdetrenesdepasajerosen:
— tren-km
Períododereferencia AñoFrecuencia CadaañoLista de cuadros con el desglose de
cadacuadroCuadro C1: pasajeros transportados, por tipo de transporte
(datosprovisionales,sólonúmerodepasajeros)
Cuadro C2: pasajeros internacionales transportados, por
país de embarque y país de desembarque (datos provisio-
nales,sólonúmerodepasajeros)
Cuadro C3: pasajeros transportados, por tipo de transporte
(datosconsolidadosfinales)
Cuadro C4: pasajeros internacionales transportados, por
país de embarque y país de desembarque (datos consoli-
dadosfinales,sólonúmerodepasajeros)
CuadroC5:movimientosdetrenesdepasajeros
Plazodetransmisióndelosdatos 8mesestrasfinalizarelperíododereferencia(cuadrosC1,
C2,C5)
14 meses tras finalizar el período de referencia (cuadros
C3,C4)
Primerperiododereferencia 2004Notas 1. Eltipodetransportesedesglosarácomosigue:
— nacional
— internacional
2. ParaloscuadrosC1yC2,losEstadosmiembrospodrán
comunicar provisionalmente los datos basados en las
ventas de billetes en el país declarante o en cualquier
otra fuente disponible. Para los cuadros C3 y C4, los
Estadosmiembrosdeberáncomunicarlosdatosconsoli-
dados finales, incluyendo información sobre las ventas
de billetes fuera del país declarante. Esta información
puede obtenerse o bien directamente de las autoridades
nacionalesdelosotrospaísesobienmedianteacuerdos
decompensacióninternacionalparalosbilletes2003R0091—ES—24.07.2003—001.001—12
▼B
ANEXO D
ESTADÍSTICAS ANUALES SOBRE EL TRANSPORTE DE PASAJEROS — INFORME
SIMPLIFICADO
Lista de variables y unidades de
medidaPasajerostransportadosen:
— númerodepasajeros
— pasajeros-km
Movimientosdetrenesdepasajeros:
— tren-km
Períododereferencia AñoFrecuencia CadaañoLista de cuadros con el desglose de
cadacuadroCuadroD1:pasajerostransportados
CuadroD2:movimientosdetrenesdepasajeros
Plazodetransmisióndelosdatos 8mesestrasfinalizarelperíododereferenciaPrimerperíododereferencia 2004Notas 1. ParaelcuadroD1,losEstadosmiembrospodráncomu-
nicarlosdatosbasadosenlaventadebilletesenelpaís
declaranteoencualquierotrafuentedisponible2003R0091—ES—24.07.2003—001.001—13
▼B
ANEXO E
ESTADÍSTICASTRIMESTRALESSOBREELTRANSPORTEDEMERCANCÍASYPASA-
JEROS
Lista de variables y unidades de
medidaMercancíastransportadasen:
— toneladas
— toneladas-km
Pasajerostransportadosen:
— númerodepasajeros
— pasajeros-km
Períododereferencia TrimestreFrecuencia CadatrimestreLista de cuadros con el desglose de
cadacuadroCuadroE1:mercancíastransportadas
CuadroE2:pasajerostransportados
Plazodetransmisióndelosdatos 3mesestrasfinalizarelperíododereferenciaPrimerperíododereferencia Primertrimestrede2004Notas 1. LoscuadrosE1yE2podránelaborarsecondatosprovi-
sionales, incluso estimaciones. Para el cuadro E2, los
Estados miembros podrán suministrar datos basados en
laventa debilletes enel paísdeclarante oencualquier
otrafuentedisponible
2. Estas estadísticas se suministrarán para las compañías
cubiertasporlosanexosAyC2003R0091—ES—24.07.2003—001.001—14
▼B
ANEXO F
ESTADÍSTICAS REGIONALES SOBRE EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS Y PASA-
JEROS
Lista de variables y unidades de
medidaMercancíastransportadasen:
— toneladasPasajerostransportadosen:
— númerodepasajeros
Períododereferencia AñoFrecuencia Cada5añosLista de cuadros con el desglose de
cadacuadroCuadroF1:transportenacionaldemercancíasporregiónde
cargayregióndedescarga(NUTS2)
Cuadro F2: transporte internacional de mercancías por
regióndecargayregióndedescarga(NUTS2)
Cuadro F3: transporte nacional de pasajeros por región de
embarqueyregióndedesembarque(NUTS2)
CuadroF4:transporteinternacionaldepasajerosporregión
deembarqueyregióndedesembarque(NUTS2)
Plazodetransmisióndelosdatos 12mesestrasfinalizarelperíododereferencia
Primerperíododereferencia 2005Notas 1. Si el lugar de carga o descarga (cuadros F1, F2) o de
embarque o desembarque (cuadros F3, F4) no se halla
en el Espacio Económico Europeo, los Estados miem-
brossólocomunicaránelpaís
2. AfindeayudaralosEstadosmiembrosaprepararestos
cuadros,Eurostatlesproporcionaráunalistadecódigos
de estación de la UIC y los correspondientes códigos
NUTS
3. ParaloscuadrosF3yF4,losEstadosmiembrospodrán
suministrar datos basados en la venta de billetes o en
cualquierotrafuentedisponible
4. Estas estadísticas se suministrarán para las compañías
cubiertasporlosanexosAyC.2003R0091—ES—24.07.2003—001.001—15
▼B
ANEXO G
ESTADÍSTICASSOBREFLUJOSDETRÁFICODELAREDFERROVIARIA
Lista de variables y unidades de
medidaTransportedemercancías:
— númerodetrenes
Transportedepasajeros:— númerodetrenes
Otros(serviciodetrenes,etc.)(opcional):
— númerodetrenes
Períododereferencia UnañoFrecuencia Cada5añosLista de cuadros con el desglose de
cadacuadroCuadro G1: transporte de mercancías, por segmento de la
red
CuadroG2:transportedepasajeros,porsegmentodelared
Cuadro G3: otros (servicio de trenes, etc.) por segmentos
delared(opcional)
Plazodetransmisióndelosdatos 18mesestrasfinalizarelperíododereferencia
Primerperíododereferencia 2005
Notas 1. LosEstadosmiembrosdefiniránunaseriedesegmentos
delaredqueincluyanalmenoslasredestranseuropeas
(RTE) ferroviarias de su territorio nacional. Deberán
comunicaraEurostat:
— las coordenadas geográficas y demás datos precisos
para identificar y situar cada segmento, así como
losenlacesentresegmentos
— información sobre las características (incluyendo la
capacidad)delostrenesqueutilicencadasegmento
2. Cada segmento de la red que forme parte de las RTE
ferroviarias se identificará por medio de un nuevo atri-
buto en el registro de datos, a fin de poder cuantificar
eltráficodedichaRTE2003R0091—ES—24.07.2003—001.001—16
▼M1
ANEXO H
ESTADÍSTICASSOBREACCIDENTES
Lista de variables y unidades de
medida— númerodeaccidentes(cuadrosH1,H2)
— númerodemuertos(cuadroH3)— númerodeheridosgraves(cuadroH4)
Períododereferencia Año
Frecuencia Cadaaño
Lista de cuadros con el desglose de
cadacuadroCuadro H1: número de accidentes significativos y número
de accidentes con heridos graves (facultativo), por tipo de
accidente
CuadroH2:númerodeaccidentesqueafectenaltransporte
demercancíaspeligrosas
CuadroH3:númerodemuertos,portipodeaccidenteypor
categoríadepersonas
Cuadro H4: número de heridos graves, por tipo de acci-
denteyporcategoríadepersona
Plazodetransmisióndelosdatos 5mesesdespuésdefinalizarelperíododereferencia
Primerperíododereferencia 2004
Nota 1) Lostiposdeaccidentesedesglosaráncomosigue:
— colisiones(salvoaccidentesenpasosanivel)
— descarrilamientos— accidentesenpasosanivel— accidentes sobre personas causados por material
rodanteenmovimiento
— incendiosenmaterialrodante— otros— total
Eltipodeaccidenteserefierealaccidenteprincipal
2) ElcuadroH2sedesglosarácomosigue:
— númerototaldeaccidentesenlosqueestéimplicado
al menos un vehículo ferroviario que transporte
mercancías peligrosas, tal como se definen en la
listademercancíasdelanexoK
— número de estos accidentes en que se produzcan
escapesdesustanciaspeligrosas
3) Eldesgloseporcategoríasdepersonasseráelsiguiente:
— pasajeros
— empleados(incluidoscontratistas)— otros— total
4) Los datos de los cuadros H1-H4 se suministrarán para
todos los ferrocarriles cubiertos por el presente Regla-
mento
5) Durante los cinco primeros años de aplicación del
presente Reglamento, los Estados miembros podrán
enviar las estadísticas con arreglo a las definiciones
nacionales, siempre que no estén disponibles los datos
con arreglo a las definiciones armonizadas (adoptadas
según el procedimiento previsto en el apartado 2 del
artículo11)2003R0091—ES—24.07.2003—001.001—17
▼B
ANEXO I
LISTADECOMPAÑÍASFERROVIARIAS
Lista de variables y unidades de
medidaVéasemásabajo
Períododereferencia Unaño
Frecuencia CadaañoLista de cuadros con el desglose de
cadacuadroVéasemásabajo
Plazodetransmisióndelosdatos 5mesestrasfinalizarelperíododereferencia
Primerperíododereferencia 2003
Nota La información que figura en el cuadro siguiente (I1)
deberá suministrarse para cada compañía ferroviaria para
laquesesuministrendatosconarregloalosanexosA-H
Estainformacióndeberáutilizarse:— para comprobar qué compañías ferroviarias están
cubiertasporloscuadrosdelosanexosA-H
— para validar la cobertura de losanexos A y C en rela-
ciónconlaactividadtotaldetransporteferroviario
CuadroI1
Identificacióndelafuentededatos
I1.1.1 Paísdeclarante
I1.1.2 Añodereferencia
I1.1.3 Nombredelacompañía(opcional)I1.1.4 Paíssededelacompañía
Tipodeactividad
I1.2.1 Transportedecarga:internacional sí/no
I1.2.2 Transportedecarga:nacional sí/noI1.2.3 Transportedepasajeros:internacional sí/noI1.2.4 Transportedepasajeros:nacional sí/no
DatosincluidosenlosanexosAaH
AnexoA sí/no
AnexoB sí/noAnexoC sí/noAnexoD sí/no
AnexoE sí/no
AnexoF sí/noAnexoG sí/no2003R0091—ES—24.07.2003—001.001—18
▼B
AnexoH sí/no
Niveldeactividaddetransporte(opcional)
I1.3.1 Transportedecargatotal(toneladas)I1.3.2 Transportedecargatotal(toneladas-km)I1.3.3 Transportedepasajerostotal(númerodepasajeros)
I1.3.4 Transportedepasajerostotal(pasajeros-km)2003R0091—ES—24.07.2003—001.001—19
▼B
ANEXO J
CLASIFICACIÓNDELASMERCANCÍAS
Seutilizaránlosgruposdemercancíassiguienteshastaqueseestablezcaunanuevaclasificacióncon
arregloalprocedimientoprevistoenelapartado2delartículo11.
Gruposde
mercancíasPartidade
laNST/RGruposdelaNST/R Descripción
1 0 01 Cereales
2 02,03 Patatas,otrashortalizasyfrutasfrescasoconge-
ladas
3 00,06 Animalesvivos,remolachasazucareras4 05 Maderaycorcho5 04,09 Materiales textiles y fibras artificiales, otras
materiasprimasdeorigenanimalovegetal
6 1 11,12,13,14,16,17 Productosalimenticiosyforrajes7 18 Oleaginosas
8 2 21,22,23 Combustiblesmineralessólidos
9 3 31 Petróleocrudo
10 32,33,34 Productosdelpetróleo11 4 41,46 Minerales de hierro, chatarras, cenizas de altos
hornos
12 45 Mineralesyresiduosnoferrosos13 5 51,52,53,54,55,56 Productosmetalúrgicos
14 6 64,69 Cementos, cales, materiales de construcción
manufacturados
15 61,62,63,65 Mineralesbrutosomanufacturados16 7 71,72 Abonosnaturalesoquímicos
17 8 83 Productoscarboquímicos,alquitranes
18 81,82,89 Productos químicos, salvo carboquímicos y
alquitranes
19 84 Pastadepapelyresiduosdepapel
20 9 91,92,93 Vehículos y material de transporte, máquinas,
motores,inclusodesmontados,ypiezas
21 94 Artículosmetálicos
22 95 Vidrio,artículosdevidrio,productoscerámicos23 96,97 Cueros, textiles, artículos de confección,
artículosmanufacturadosdiversos
24 99 Artículosdiversos2003R0091—ES—24.07.2003—001.001—20
▼B
ANEXO K
CLASIFICACIÓNDELASMERCANCÍASPELIGROSAS
1. Explosivos
2. Gases,comprimidos,licuadosodisueltosapresión3. Líquidosinflamables
4.1. Sólidosinflamables
4.2. Sustanciasconriesgodecombustiónespontánea4.3. Sustanciasque,encontactoconelagua,emitengasesinflamables
5.1. Sustanciasoxidantes
5.2. Peróxidosorgánicos6.1. Sustanciastóxicas6.2. Sustanciasquepuedenprovocarinfecciones
7. Materiasradiactivas
8. Sustanciascorrosivas9. Sustanciaspeligrosasdiversas
Nota:EstascategoríassonlasdefinidasenelReglamentorelativoaltransporte
internacional ferroviario de mercancías peligrosas, conocido habitualmente
como RID, incluido en la Directiva 96/49/CE del Consejo, de 23 de julio de
1996,sobrelaaproximacióndelaslegislacionesdelosEstadosmiembrosrela-
tivas al transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril(
1), y en sus
modificacionesposteriores.2003R0091—ES—24.07.2003—001.001—21
(1) DO L 235 de 17.9.1996, p. 25; Directiva cuya última modificación la constituye la
Directiva2001/6/CEdelaComisión(DOL30de1.2.2001,p.42).