1977L0538 — ES — 01.05.2004 — 007.001 — 1
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►B DIRECTIVA DEL CONSEJO
de 28 de junio de 1977
relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre las luces antiniebla
traseras de los vehículos a motor y de sus remolques
(77/538/CEE)
(DO L 220 de 29.8.1977, p. 60)
Modificada por:
Diario Oficial
nopágina fecha
►M1 Directiva 87/354/CEE del Consejo de 25 de junio de 1987 L 192 43 11.7.1987
►M2 Directiva 89/518/CEE de la Comisión de 1 de agosto de 1989 L 265 24 12.9.1989
►M3 Directiva 1999/14/CE de la Comisión de 16 de marzo de 1999 L 97 1 12.4.1999
Modificada por:
►A1 Acta de adhesión de Grecia L 291 17 19.11.1979
►A2 Acta de adhesión de España y de Portugal L 302 23 15.11.1985
►A3 Acta de adhesión de Austria, de Finlandia y de Suecia C 241 21 29.8.1994
(adaptada por Decisión 95/1/CE, Euratom, CECA del Consejo) L 1 1 1.1.1995
►A4 Acta relativa a las condiciones de adhesión de la República Checa, la
República de Estonia, la República de Chipre, la República de Letonia,
la República de Lituania, la República de Hungría, la República deMalta, la República de Polonia, la República de Eslovenia y la RepúblicaEslovaca, y a las adaptaciones de los Tratados en los que se fundamentala UniónL 236 33 23.9.2003
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DIRECTIVA DEL CONSEJO
de 28 de junio de 1977
relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miem-
bros sobre las luces antiniebla traseras de los vehículos a motor y
de sus remolques
(77/538/CEE)
EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,
Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y,
en particular, su artículo 100,
Vista la propuesta de la Comisión,Visto el dictamen del Parlamento Europeo (
1),
Visto el dictamen del Comité Económico y Social (2),
Considerando que las prescripciones técnicas a que deben ajustarse los
vehículos a motor en virtud de las legislaciones nacionales se refieren,entre otros aspectos, a las luces antiniebla traseras;
Considerando que dichas prescripciones difieren de un Estado miembro
a otro; que como consecuencia de ello, es necesario que todos losEstados miembros, bien con carácter complementario o bien en sustitu-
ción de sus legislaciones actuales, adopten, las mismas prescripciones
con la finalidad principal de permitir, para cada tipo de vehículo, laaplicación del procedimiento de homologación CEE objeto de la Direc-tiva del Consejo, de 6 de febrero de 1970, relativa a la aproximación delas legislaciones de los Estados miembros sobre la homologación de
vehículos a motor y de sus remolques (
3);
Considerando que el Consejo, en su Directiva 76/756/ CEE (4), adoptó
las prescripciones comunes referentes a la instalación de dispositivosde alumbrado y de señalización luminosa de los vehículos a motor yde sus remolques;
Considerando que, mediante un procedimiento de homologación armo-
nizado de las luces antiniebla traseras, cada Estado miembro estará en
condiciones de comprobar el cumplimiento de las prescripciones
comunes de construcción y de pruebas, y de informar a los demásEstados miembros de tal comprobación mediante el envío de una copiadel certificado de homologación expedido para cada tipo de luz anti-niebla trasera; que la fijación de una marca de homologación CEE entodos los dispositivos fabricados conforme al tipo homologado hará
inútil un control técnico de dichos dispositivos en los demás Estados
miembros;
Considerando que es oportuno formular las prescripciones técnicas de
modo que persigan el mismo objetivo al que se orientan los trabajosrealizados en la materia por la Comisión Económica para Europa dela Organización de las Naciones Unidas;
Considerando que la aproximación de las legislaciones nacionales sobre
los vehículos a motor supone el reconocimiento entre los Estados
miembros de los controles efectuados por cada uno de ellos basadosen las prescripciones comunes.1977L0538 — ES — 01.05.2004 — 007.001 — 2
(1)D O noC 118 de 16. 5. 1977, p. 29.
(2)D O noC 114 de 11. 5. 1977, p. 2.
(3)D O noL 42 de 23. 2. 1970, p. 1.
(4)D O noL 262 de 27. 9. 1976, p. 1.
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HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:
Artículo 1
1. Los Estados miembros concederán la homologación CE (compo-
nente) a todo tipo de luz antiniebla trasera que cumpla los requisitos de
fabricación y ensayo establecidos en los anexos pertinentes.
2. El Estado miembro que haya efectuado la homologación tomará
las medidas necesarias para controlar la conformidad de la fabricacióncon el tipo homologado, si fuere preciso, en colaboración con las auto-ridades competentes de los demás Estados miembros. Dicho control selimitará a la práctica de sondeos.
Artículo 2
Para cada tipo de luz antiniebla trasera que homologuen de confor-
midad con el artículo 1, los Estados miembros concederán al
fabricante una marca de homologación CE según el modelo que figuraen el apéndice 3 del anexo I.
Los Estados miembros tomarán todas las medidas necesarias para
impedir la utilización de marcas que puedan crear confusión entre lasluces antiniebla traseras cuyo tipo haya sido homologado en virtud del
artículo 1, y otros dispositivos.
Artículo 3
1. Los Estados miembros no podrán prohibir la comercialización de
las luces antiniebla traseras por motivos que se refieran a su construc-
ción o a su funcionamiento, siempre que lleven la marca dehomologación CEE.
2. Sin embargo, cualquier Estado miembro podrá prohibir la comer-
cialización de aquellas luces antiniebla traseras que lleven la marca dehomologación CEE y que de forma sistemática no se ajusten al tipohomologado.
Ese Estado miembro informará inmediatamente a los demás Estados
miembros y a la Comisión de las medidas tomadas, precisando los
motivos de su decisión.
Artículo 4
Las autoridades competentes de los Estados miembros se informarán
mutuamente, mediante el procedimiento establecido en el apartado 6del artículo 4 de la Directiva 70/156/CEE, de las homologaciones queconcedan, denieguen o retiren de conformidad con la presente Direc-tiva.
Artículo 5
1. Si el Estado miembro que haya efectuado la homologación CEE
comprobare que determinadas luces antiniebla traseras con la misma
marca de homologación CEE no se ajustan al tipo que ha homologado,tomará las medidas necesarias para garantizar la conformidad de lafabricación con el tipo homologado. Las autoridades competentes deese Estado notificarán a las de los demás Estados miembros las
medidas que hayan tomado, que podrán comprender, cuando la inade-
cuación sea sistemática, incluso la retirada de la homologación CEE.Dichas autoridades tomarán idénticas medidas si las autoridadescompetentes de otro Estado miembro les informaren de esa falta deconformidad.
2. Las autoridades competentes de los Estados miembros se infor-
marán mutuamente, en el plazo de un mes, de la retirada de una1977L0538 — ES — 01.05.2004 — 007.001 — 3
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homologación CEE concedida, así como de los motivos que justifiquen
dicha medida.
Artículo 6
Toda decisión de denegación o retirada de homologación, prohibición
de uso o de comercialización que se tome en virtud de las disposi-
ciones adoptadas en aplicación de la presente Directiva, deberá
motivarse de forma precisa. Se le notificará al interesado indicándolelos recursos procedentes según las legislaciones vigentes en los Estadosmiembros y los plazos para su interposición.
Artículo 7
Los Estados miembros no podrán denegar la homologación CEE ni la
homologación de alcance nacional de un vehículo por motivos refe-rentes a las luces antiniebla traseras, si éstas llevan la marca dehomologación CEE y están montadas de conformidad con las prescrip-
ciones establecidas en la Directiva 76/756/CEE.
Artículo 8
Los Estados miembros no podrán denegar o prohibir la venta, la matri-
culación, la puesta en circulación o la utilización de un vehículo pormotivos referentes a las luces antiniebla traseras, si éstas llevan lamarca de homologación CEE y están montadas de conformidad conlas prescripciones establecidas en la Directiva 76/756/CEE.
Artículo 9
A los efectos de la presente Directiva, se entenderá por «vehículo»
todo vehículo de motor destinado a circular por carretera, provisto o
no de carrocería, con cuatro ruedas como mínimo, y que alcance una
velocidad máxima de diseño superior a 25 km/h, así como sus remol-ques, con excepción de los vehículos que se desplacen sobre raíles, lostractores agrícolas y forestales y las máquinas móviles.
Artículo 10
Las modificaciones que sean necesarias para adaptar al progreso
técnico las prescripciones de los Anexos se adoptarán de conformidad
con el procedimiento establecido en el artículo 13 de la Directiva 70/
156/CEE.
Artículo 11
1. Los Estados miembros adoptarán, en un plazo de dieciocho meses
a partir de día de su notificación, las medidas necesarias para cumplirla presente Directiva e informarán de ello inmediatamente a la Comi-sión.
2. Los Estados miembros comunicarán a la Comisión el texto de las
disposiciones básicas de Derecho interno que adopten en el ámbito
regulado por la presente Directiva.
Artículo 12
Los destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros.1977L0538 — ES — 01.05.2004 — 007.001 — 4
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LISTA DE ANEXOS
ANEXO I. Disposiciones administrativas sobre la homologación
Apéndice 1. Ficha de características
Apéndice 2. Certificado de homologación CE
Apéndice 3. Ejemplos de la marca de homologación CE (compo-
nente)
ANEXO II. Requisitos técnicos1977L0538 — ES — 01.05.2004 — 007.001 — 5
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ANEXO I
DISPOSICIONES ADMINISTRATIVAS SOBRE LA HOMOLOGACIÓN
1. SOLICITUD DE HOMOLOGACIÓN CE (COMPONENTE)
1.1. De conformidad con el apartado 4 del artículo 3 de la Directiva 70/156/
CEE, la solicitud de homologación CE (componente) de un tipo de luz
antiniebla trasera será presentada por el fabricante.
1.2. El modelo de la ficha de características figura en el apéndice 1.
1.3. Se entregarán al servicio técnico encargado de la realización de los
ensayos de homologación:
1.3.1. dos muestras provistas de la luz o luces recomendadas; si dichos dispo-
sitivos no son idénticos, sino simétricos, y pueden ser instalados cada
uno en el lado izquierdo o en el lado derecho del vehículo, las dos
muestras entregadas podrán ser idénticas y estar destinadas a ser
montadas sólo en uno de estos dos lados del vehículo.
2. MARCADO
2.1. Los dispositivos presentados a la homologación CE (componente)
deberán llevar:
2.1.1. la denominación comercial o la marca del fabricante,2.1.2. si se trata de luces con fuentes luminosas sustituibles, el tipo o tipos de
lámparas de incandescencia exgidos;
2.1.3. si se trata de dispositivos de alumbrado con fuentes luminosas no susti-
tuibles, el voltaje nominal y el número de vatios.
2.2. Esas inscripciones serán indelebles y fácilmente legibles y estarán
situadas en la superficie reflectante del dispositivo. Serán visibles desde
el exterior cuando el dispositivo esté instalado en el vehículo.
2.3. En todos los dispositivos deberá haber espacio suficiente para colocar la
marca de homologación CE (componente). El espacio destinado a tal
efecto se indicará en los dibujos a que se refiere el apéndice 1.
3. CONCESIÓN DE LA HOMOLOGACIÓN CE (COMPONENTE)
3.1. La homologación CE se concederá de conformidad con el apartado 3
del artículo 4 y, si procede, con el apartado 4 del artículo 4 de la Direc-
tiva 70/156/CEE, siempre que se cumplan los correspondientes
requisitos.
3.2. En el apéndice 2 figura el modelo del certificado de homologación CE.3.3. Se asignará un número de homologación a cada tipo de luz antiniebla
trasera homologada según lo dispuesto en el anexo VII de la Directiva
70/156/CEE. Un mismo Estado miembro no podrá asignar idéntico
número a dos tipos de luz antiniebla trasera.
3.4. En caso de solicitarse la homologación CE (componente) de un tipo de
dispositivo de alumbrado y señalización luminosa que incluya una luz
antiniebla trasera y otras lámparas, se podrá asignar un único número
de homologación CE (componente), siempre que la luz antiniebla
trasera cumpla los requisitos de la presente Directiva y las demás
lámparas que forman parte del dispositivo de alumbrado y señalización
luminosa, para las que se solicita la homologación CE, cumplan la
correspondiente Directiva particular.
4. MARCA DE HOMOLOGACIÓN CE
4.1. Además de las inscripciones citadas en el punto 2.1, todas las luces
antiniebla traseras que se ajusten al tipo homologado según la presente
Directiva llevarán la marca de homologación CE (componente).
4.2. Esa marca consistirá en:
4.2.1. la letra minúscula «e» dentro de un rectángulo seguida del número o las
letras que identifican al Estado miembro emisor de la homologación:
1 para Alemania
2 para Francia3 para Italia1977L0538 — ES — 01.05.2004 — 007.001 — 6
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4 para los Países Bajos
5 para Suecia6 para Bélgica
7 para Hungría
8 para la República Checa
9 para España
11 para el Reino Unido
12 para Austria13 para Luxemburgo17 para Finlandia18 para Dinamarca
20 para Polonia21 para Portugal
23 para Grecia
26 para Eslovenia
27 para Eslovaquia29 para Estonia32 para Letonia36 para Lituania
CY para Chipre
IRL para Irlanda
MT para Malta
4.2.2. cerca del rectángulo, el «número de homologación de base» incluido en
la sección 4 del número de homologación a que se refiere el anexo VII
de la Directiva 70/156/CEE, precedido por las dos cifras que indican el
número de la última modificación técnica importante de la Directiva
77/538/CEE en la fecha en que se concedió la homologación CE. En
el caso de la presente Directiva ese número es 00;
4.2.3. un símbolo adicional que consistirá en la letra «F».
4.3. La marca de homologación CE (componente) se colocará en la lente o
en una de las lentes del dispositivo de alumbrado de forma que sea
indeleble y fácilmente legible incluso cuando el dispositivo de alum-
brado esté instalado en el vehículo.
4.4. En la figura 1 del apéndice 3 figuran algunos ejemplos de la marca de
homologación CE (componente).
4.5. Cuando se haya concedido, según lo dispuesto en el punto 3.4 anterior,
un único número de homologación CE (componente) a un tipo de
dispositivo de alumbrado y señalización luminosa que incluya una luz
antiniebla trasera y otras lámparas, se colocará una sola marca de
homologación CE (componente) consistente en:
4.5.1. la letra minúscula «e» dentro de un rectángulo seguida del número o las
letras que identifican al Estado miembro emisor de la homologación
(véase el punto 4.2.1);
4.5.2. el número de homologación de base (véase la primera mitad de la frase
del punto 4.2.2);
4.5.3. si procede, la flecha exigida en la medida en que esté relacionada con
el conjunto de luces considerado como un todo.
4.6. Esa marca se colocará en cualquier lugar de las luces agrupadas, combi-
nadas o mutuamente incorporadas, siempre que:
4.6.1. sea visible una vez instaladas las luces;4.6.2. ninguno de los elementos transmisores de luz de las luces agrupadas,
combinadas o mutuamente incorporadas pueda quitarse sin que ello
implique también quitar la marca de homologación.1977L0538 — ES — 01.05.2004 — 007.001 — 7
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4.7. El símbolo de identificación de cada dispositivo de alumbrado corres-
pondiente a la Directiva con arreglo a la cual se concedió la
homologación, junto con el número de la última modificación (véase
la segunda mitad de la frase del punto 4.2.2), y, cuando sea necesario,
la letra «D» y la flecha exigida se colocarán:
4.7.1. bien en la superficie emisora de luz, o
4.7.2. en un grupo, de forma que las luces agrupadas, combinadas o mutua-
mente incorporadas queden claramente identificadas.
4.8. Las dimensiones de los componentes de esta marca no serán inferiores
a las dimensiones mínimas especificadas para cada una de las marcas
de las diversas Directivas con arreglo a las cuales se ha concedido la
homologación CE (componente).
4.9. En la figura 2 del apéndice 3 aparecen varios modelos de la marca de
homologación CE (componente) para luces agrupadas, combinadas o
mutuamente incorporadas.
5. MODIFICACIÓN DEL TIPO O DE LA HOMOLOGACIÓN
5.1. En caso de modificarse el tipo homologado con arreglo a la presente
Directiva, se aplicarán las disposiciones del artículo 5 de la Directiva
70/156/CEE.
6. CONFORMIDAD DE LA PRODUCCIÓN
6.1. Como norma general, las medidas para garantizar la conformidad de la
producción se tomarán de conformidad con las disposiciones estable-
cidas en el artículo 10 de la Directiva 70/156/CEE.
6.2. Toda luz antiniebla trasera cumplirá los requisitos fotométricos especi-
ficados en los puntos 6 y 9 (1). No obstante, en el caso de una luz
antiniebla trasera elegida al azar entre la producción en serie, los requi-
sitos sobre la intensidad mínima de la luz emitida [medida con una
lámpara estándar como se indica en el punto 7 (1)] se limitarán en
cada dirección pertinente al 80 % del valor mínimo establecido en el
punto 6 (1).1977L0538 — ES — 01.05.2004 — 007.001 — 8
(1) De los documentos a que se refiere el punto 1 del anexo II de la presente Directiva.
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Apéndice 1
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Apéndice 2
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Apéndice 3
EJEMPLOS DE LA MARCA DE HOMOLOGACIÓN CE (COMPONENTE)
Figura 1
El dispositivo que lleva esta marca de homologación es una luz antiniebla
trasera homologada en Alemania (e1) según la presente Directiva (00) con el
número de homologación de base 1471.
Figura 2
Marcado simplificado de luces agrupadas, combinadas o mutuamente incor-
poradas cuando dos o más luces forman parte del mismo conjunto
(Las líneas verticales y horizontales simulan la forma del dispositivo de señali-
zación luminosa y no forman parte de la marca de homologación.)
MODELO A
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MODELO B
MODELO C
Nota: Los modelos A, B y C representan tres posibles variantes de marcas de
homologación de un dispositivo de alumbrado o señalización luminosa
cuando dos o más luces forman parte de la misma unidad de luces agru-
padas, combinadas o mutuamente incorporadas. Estas marcas de
homologación indican que el dispositivo fue homologado en Alemania
(e1) con el número de homologación de base 1712 e incluye:
un catadióptrico de la clase IA homologado con arreglo a la Directiva 76/
757/CEE, número de la última modificación 02;
un indicador trasero de dirección de la categoria 2a homologado con
arreglo a la Directiva 76/759/CEE, número de la última modificación 01;
una luz de posición trasera roja (R) homologada con arreglo al anexo II
de la Directiva 76/758/CEE, número de la última modificación 02;
una luz antiniebla trasera (F) homologada con arreglo a la Directiva 77/
538/CEE, número de la última modificación 00;
un luz de marcha atrás (AR) homologada con arreglo a la Directiva 77/
539/CEE, número de la última modificación 00;
una luz de frenado con dos niveles de intensidad (S2) homologada con
arreglo a la Directiva 76/758/CEE, número de la última modificación 02;
un dispositivo de alumbrado de la placa posterior de matrícula (L) homo-
logado con arreglo a la Directiva 76/760/CEE, número de la última
modificación 00.1977L0538 — ES — 01.05.2004 — 007.001 — 14
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ANEXO II
REQUISITOS TÉCNICOS
1. Los requisitos técnicos son los establecidos en los apartados 1 y 5 al 9 y en
el anexo 3 del Reglamento no38 de la CEPE de las Naciones Unidas que
refunde los documentos siguientes:
— el Reglamento en su forma original (00) (1),
— el sumplemento 1 del Reglamento no38 (2),
— los suplementos 2 y 3 del Reglamento no38, incluidas las correc-
ciones (3),
— el sumplemento 4 del Reglamento no38 (4),
— el suplemento 5 del Reglamento no38 (5),
con la salvedad de que:
1.1. Cuando se haga referencia al «Reglamento no48» deberá entenderse
«Directiva 76/756/CEE».
1.2. Cuando se haga referencia al «Reglamento no37» deberá entenderse
«anexo VII de la Directiva 76/761/CEE».1977L0538 — ES — 01.05.2004 — 007.001 — 15
(1)E/CEPE/324/C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150 Rev. 1/Ad. 37.E/CEPE/TRANS/505
(2)E/CEPE/324/C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150 Rev. 1/Ad. 37/Modif. 1.E/CEPE/TRANS/505
(3)E/CEPE/324/C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150 Rev. 1/Ad. 37/Modif. 2.E/CEPE/TRANS/505
(4)E/CEPE/324/C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150 Rev. 1/Ad. 37/Modif. 3.E/CEPE/TRANS/505
(5) TRANS/WP.29/524.