1976L0760 — ES — 01.01.1995 — 004.001 — 1
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►B DIRECTIVA DEL CONSEJO
de 27 de julio de 1976
relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre los dispositivos de
alumbrado de la placa posterior de matrícula de los vehículos a motor y de sus remolques
(76/760/CEE)
(DO L 262 de 27.9.1976, p. 85)
Modificada por:
Diario Oficial
nopágina fecha
►M1 Directiva 87/354/CEE del Consejo de 25 de junio de 1987 L 192 43 11.7.1987
Modificada por:
►A1 Acta de adhesión de Grecia (*) L 291 17 19.11.1979
►A2 Acta de adhesión de España y de Portugal L 302 23 15.11.1985
►A3 Acta de adhesión de Austria, de Finlandia y de Suecia C 241 21 29.8.1994
(adaptada por Decisión 95/1/CE, Euratom, CECA del Consejo) L 1 1 1.1.1995
(*) No existe versión en español de este acto.
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DIRECTIVA DEL CONSEJO
de 27 de julio de 1976
relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados
miembros sobre los dispositivos de alumbrado de la placa posterior
de matrícula de los vehículos a motor y de sus remolques
(76/760/CEE)
EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,
Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en
particular, su artículo 100,
Vista la propuesta de la Comisión,Visto el dictamen del Parlamento Europeo (
1),
Visto el dictamen del Comité Económico y Social (2),
Considerando que las prescripciones técnicas a que deben ajustarse los
vehículos a motor en virtud de las legislaciones nacionales se refieren,entre otros aspectos, a los dispositivos de alumbrado de la placaposterior de matrícula;
Considerando que dichas prescripciones difieren de un Estado miembro
a otro; que como consecuencia de ello, es necesario que todos los
Estados miembros, bien con carácter complementario o bien en
sustitución de sus legislaciones actuales, adopten las mismas prescrip-ciones con la finalidad principal de permitir, para cada tipo de vehículo,la aplicación del procedimiento de homologación CEE objeto de laDirectiva del Consejo, de 6 de febrero de 1970, relativa a laaproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre la
homologación de vehículos a motor y de sus remolques (
3)
Considerando que el Consejo, en su Directiva 76/756/CEE (4), adoptó las
prescripciones comunes relativas a la instalación de dispositivos de
alumbrado y de señalización luminosa de vehículos a motor y de susremolques;
Considerando que mediante un procedimiento de homologación
armonizado de los dispositivos de alumbrado de la placa posterior dematrícula, cada Estado miembro estará en condiciones de comprobar laobservancia de las prescripciones comunes de construcción y de
pruebas, y de informar a los demás Estados miembros de tal
comprobación mediante el envío de una copia del certificado dehomologación extendido para cada tipo de dispositivo de alumbrado dela placa posterior de matrícula; que la fijación de una marca dehomologación CEE en todos los dispositivos fabricados conforme al tipohomologado hará inútil un control técnico de dichos dispositivos en los
demás Estados miembros;
Considerando que es conveniente tener en cuenta algunas de las
prescripciones técnicas adoptadas por la Comisión Económica para
Europa de la ONU en su Reglamento n
o4 (Prescripciones uniformes
relativas a la homologación de los dispositivos de alumbrado de la placaposterior de matrícula de los vehículos a motor (a excepción de losciclomotores) y de sus remolques) (
5), anejo al Acuerdo de 20 de marzo
de 1958, relativo a la adopción de condiciones uniformes de
homologación y al reconocimiento recíproco de la homologación deequipos y piezas de vehículos a motor;
Considerando que la aproximación de las legislaciones nacionales sobre
los vehículos a motor supone el reconocimiento por parte de cada Estado1976L0760 — ES — 01.01.1995 — 004.001 — 2
(1)D O noC 76 de 7. 4. 1975, p. 37.
(2)D O noC 248 de 29. 10. 1975, p. 23.
(3)D O noL 42 de 23. 2. 1970, p. 1.
(4)D O noL 262 de 27. 9. 1976, p. 1.
(5) Documento de la Comisión Económica para Europea E/ECE/324 Add. 3
Enmienda 1 de 29. 10. 1975.
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miembro de los controles efectuados por los demás Estados miembros
sobre la base de las prescripciones comunes,
HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:
Artículo 1
1. Los Estados miembros expedirán la homologación CEE a todo tipo
de dispositivo de alumbrado de la placa posterior de matrícula que seajuste a las prescripciones de construcción y de pruebas etsablecidas en
los Anexos 0, I, III y IV.
2. El Estado miembro que haya efectuado la homologación CEE
tomará las medidas necesarias para controlar la conformidad de lafabricación con el tipo homologado, si fuere preciso, en colaboracióncon las autoridades competentes de los demás Estados miembros. Dichocontrol se limitará a la práctica de sondeos.
Artículo 2
Para cada tipo de dispositivo de alumbrado de la placa posterior de
matrícula que homologuen en virtud del artículo 1, los Estadosmiembros asignarán al fabricante o a su representante una marca de
homologación CEE que deberá ajustarse a los modelos establecidos en
el Anexo I.
Los Estados miembros tomarán todas las medidas necesarias para
impedir la utilización de marcas que puedan crear confusión entre losdispositivos de alumbrado de la placa posterior de matrícula cuyo tipohaya sido homologado en virtud del artículo 1, y otros dispositivos.
Artículo 3
1. Los Estados miembros no podrán prohibir, por motivos que se
refieran a su fabricación o a su funcionamiento la comercialización delos dispositivos de alumbrado de la placa posterior de matrícula, siempreque lleven la marca de homologación CEE.
2. No obstante, cualquier Estado miembro podrá prohibir la
comercialización de los dispositivos de alumbrado de la placa posterior
de matrícula que lleven la marca de homologación CEE y que de formasistemática no se ajusten al prototipo homologado.
Ese Estado informará inmediatamente a los demás Estados miembros y a
la Comisión de las medidas tomadas, precisando los motivos de sudecisión.
Artículo 4
Las autoridades competentes de cada Estado miembro enviarán a las de
los demás Estados miembros, en el plazo de un mes, copia de loscertificados de homologación extendidos para cada tipo de dispositivo
de alumbrado de la placa posterior de matrícula que homologuen o cuya
homologación deniguen. El modelo del certificado de homologaciónfigura en el Anexo II.
Artículo 5
1. Si el Estado miembro que ha efectuado la homologación CEE
comprobare que determinados dispositivos de alumbrado de la placaposterior de matrícula con la misma marca de homologación CEE no seajustan al tipo que ha homologado, tomará las medidas necesarias paragarantizar la conformidad de la fabricación con el tipo homologado. Las
autoridades competentes de ese Estado notificarán a las de los demás
Estados miembros las medidas que hayan tomado, que podráncomprender, cuando la inadecuación sea sistemática, incluso la retiradade la homologación CEE. Dichas autoridades tomarán las mismasmedidas si las autoridades competentes de otro Estado miembro lesinformaren de esa falta de conformidad.1976L0760 — ES — 01.01.1995 — 004.001 — 3
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2. Las autoridades competentes de los Estados miembros se
informarán mutuamente, en el plazo de un mes, de la retirada de unahomologación CEE concedida, así como de los motivos que justifiquen
dicha medida.
Artículo 6
Toda decisión de denegación o retirada de homologación, prohibición de
uso o de comercialización que se tome en virtud de las disposicionesadoptadas en aplicación de la presente Directiva, deberá motivarse deforma precisa. Se le notificará al interesado indicándole los recursosprocedentes según las legislaciones vigentes en los Estados miembros ylos plazos para su interposición.
Artículo 7
Los Estados miembros no podrán denegar la homologación CEE ni la
homologación de alcance nacional de un vehículo por motivos que se
refieran a los dispositivos de alumbrado de la placa posterior de
matrícula, si éstos llevan la marca de homologación CEE y han sidoinstalados de conformidad con las prescripciones establecidas en laDirectiva 76/756/CEE.
Artículo 8
Los Estados miembros no podrán denegar o prohibir la venta, la
matriculación, la puesta en circulación o la utilización de un vehículopor motivos que se refieran a los dispositivos de alumbrado de la placa
posterior de matrícula, si éstos llevan la marca de homologación CEE y
han sido instalados de conformidad con las prescripciones establecidasen la Directiva 76/756/CEE.
Artículo 9
A los efectos de la presente Directiva, se entiende por vehículo todo
vehículo a motor destinado a circular por carretera, con o sin carrocería,con cuatro ruedas como mínimo y una velocidad máxima porconstrucción superior a 25 km/h, así como sus remolques. Se exceptúan
los vehículos que se desplacen sobre raíles, los tractores y máquinas
agrícolas y las máquinas de obras públicas.
Artículo 10
Las modificaciones que sean necesarias para adaptar al progreso técnico
las prescripciones de los Anexos se adoptarán de conformidad con elprocedimiento previsto en el artículo 13 de la Directiva 70/156/CEE.
Artículo 11
1. Los Estados miembros adoptarán y publicarán, antes del 1 de julio
de 1977, las disposiciones necesarias para cumplir la presente Directivade informarán inmediatamente de ello a la Comisión. Dichasdisposiciones serán aplicables a partir del 1 de octubre de 1977, a más
tardar.
2. A partir de la notificación de la presente Directiva, los Estados
miembros deberán informar a la Comisión, con la suficiente antelaciónpara permitirle presentar sus observaciones sobre cualquier proyecto dedisposiciones legales, reglamentarias o administrativas que se proponganadoptar en el ámbito regulado por la presente Directiva.
Artículo 12
Los destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros.1976L0760 — ES — 01.01.1995 — 004.001 — 4
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Lista de los Anexos
Anexo 0 (*) — Definición, especificaciones generales, color de la luz
emitida, incidencia de la luz emitida, método de medición,
características fotométricas, conformidad de la producción
Anexo I — Condiciones de homologación CEE y marcas
Apéndice:ejemplo de marca de homologación CEE
Anexo II — Modelo de certificado de homologación CEE
Anexo III (*) — Puntos de medida para la prueba
Anexo IV (*) — Campo mínimo de visibilidad de la superficie destinada a ser
iluminada.
(*) Las exigencias técnicas de este Anexo son análogas a las del Reglamento no4d el a
Comisión Económica para Europa. En concreto, las subdivisiones en números son lasmismas, por lo que si un número del Reglamento n
o4 no tiene su correspondiente en la
presente Directiva, su numeración se expresa con carácter indicativo entre paréntesis.1976L0760 — ES — 01.01.1995 — 004.001 — 5
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ANEXO 0
DEFINICIÓN, ESPECIFICACIONES GENERALES, COLOR DE LA LUZ
EMITIDA, INCIDENCIA DE LA LUZ EMITIDA, MÉTODO DE
MEDICIÓN, CARACTERÍSTICAS FOTOMÉTRICAS, CONFORMIDAD
DE LA PRODUCCIÓN
1. DEFINICIÓN
1.1. Dispositivo de alumbrado de la placa posterior de matrícula
Por dispositivo de alumbrado de la placa posterior de matrícula se
entiende el dispositivo utilizado para alumbrar el emplazamiento
destinado a la placa posterior de matrícula; podrá estar compuesto
de diferentes elementos ópticos.
(2.)
(3.)
(4.)
5. ESPECIFICACIONES GENERALES
Cada una de las muestras deberá cumplir las especificaciones de
alumbrado indicadas en el número 9 (1).
El dispositivo de alumbrado deberá diseñarse de tal forma que la
superficie destinada a ser iluminada sea visible en toda su
extensión desde la parte de atrás en el campo definido en el
croquis del Anexo IV.
Todas las mediciones se efectuarán regulando la lámpara o las
lámparas del dispositivo de alumbrado con arreglo al flujo
luminoso minimo prescrito para la tensión de prueba por la norma
prevista para la lámpara o las lámparas del dispositivo.
6. COLOR DE LA LUZ EMITIDA
El color de la luz emitida por la lámpara del dispositivo de
alumbrado deberá ser blanca y lo suficientemente neutra para no
modificar sensiblemente el color de la place de matrícula.
7. INCIDENCIA DE LA LUZ EMITIDA
El fabricante del dispositivo de alumbrado fijará las condiciones de
montaje de dicho dispositivo en relación con el emplazamiento
destinado a la placa de matrícula:dicho dispositivo deberá ocupar
una posición tal, que en ninguno de los puntos de la superficie que
deba iluminar el ángulo de incidencia de la luz sobre la superficie
de la placa sea superior a 82º, midiéndose dicho ángulo en relación
con el extremo de la superficie luminosa del dispositivo que esté
más apartado de la superficie de la placa. Cuando un dispositivo
esté compuesto de varias luces, esta exigencia sólo se aplicará a la
parte de la placa destinada a ser iluminada por la luz
correspondiente.
El dispositivo deberá diseñarse de tal forma que ningún rayo de luz
se dirija directamente hacia atrás, con excepción de los rayos de
luz roja en el caso de que el dispositivo esté combinado o
agrupado con una luz trasera.
8. MÉTODO DE MEDICIÓN
Las luminancias se medirán sobre una hoja de papel secante
blanco mate que tenga un factor de reflexión difusa del 70 % como
mínimo y unas dimensiones iguales a las de la placa de matrícula y
que esté situada en el lugar que ocuparía normalmente la placa a 2
mm por delante de su soporte.
Las luminancias se medirán perpendicularmente a la superficie del
papel, en los puntos cuya posicion muestra el Anexo III en función1976L0760 — ES — 01.01.1995 — 004.001 — 6
(1) Dichas especificaciones permiten asegurar una buena visibilidad del número de
matrícula cuando, en el vehículo, la inclinación de la placa de matricula con respecto
a la vertical no exceda de 30º.
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del tipo de placa de matrícula al que vaya destinado el dispositivo.
Cada punto representa una zona circular de 25 mm de diámetro.
9. CARACTERÍSTICAS FOTOMÉTRICAS
La luminancia B deberá ser por lo menos igual a 2,5 cd/m2en cada
uno de los puntos de medida definidos en el Anexo III.
El gradiente de la luminancia entra los valores B1yB2, medidos en
dos puntos cualesquiera 1 y 2 elegidos entre los puntos
mencionados anteriormente, no podrá exceder de 2 × B0/cm,
siendo B0la luminancia mínima obtenida en los distintos puntos de
medida, es decir:
B2—B 1
distancia 1—2 en cm/C202/C2B0=cm
10. CONFORMIDAD DE LA PRODUCCIÓN
Todo dispositivo de alumbrado que lleve una marca de
homologación CEE deberá ser conforme con el tipo homologado.
La luminancia B de un dispositivo cualquiera tomado de una
fabricación en serie no podrá ser inferior a 2 cd/m2y, en la fórmula
del gradiente, el factor 2 se podrá sustituir por 3.
(11.)1976L0760 — ES — 01.01.1995 — 004.001 — 7
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ANEXO I
CONDICIONES DE HOMOLOGACIÓN CEE Y MARCAS
1. SOLICITUD DE HOMOLOGACIÓN CEE
1.1. La solicitud de homologación CEE deberá presentarla el titular de
la marca de fábrica o de comercio o su representante.
1.2. Para cada tipo de dispositivo de alumbrado de la placa posterior de
matrícula la solicitud se acompañará:
1.2.1. de la indicación que precise si el dispositivo de alumbrado está
previsto para iluminar un emplazamiento de placa de matrícula
largo (520 × 120 mm), un emplazamiento alto (340 × 240 mm) o a
la vez un emplazamiento largo y uno alto;
1.2.2. de una sucinta descripción técnica que precise en particular el tipo
y la potencia de la lámpara o de las lámparas previstas por el
fabricante;
1.2.3. de dibujos por triplicado suficientemente detallados para permitir
la identificación del tipo y en los que se indiquen las condiciones
geométricas del montaje del dispositivo de alumbrado con respecto
al espacio reservaco a la placa de matrícula, así como el contorno
de la zona destinada a ser iluminada;
1.2.4. de dos muestras, provistas de la lámpara o lámparas apropriadas.
2. INSCRIPCIONES
2.1. Las muestras de un tipo de dispositivo de alumbrado de la placa
posterior de matrícula presentadas a la homologación CEE deberán
llevar la marca de fábrica o de comercio del solicitante; dicha
marca deberá ser claramente legible e indeleble.
2.2. Tanto en el cristal como en el cuerpo principal, cada dispositivo
contará con un emplazamiento de tamaño suficiente para la marca
de homologación CEE; dicho emplazamiento deberá indicarse en
los dibujos mencionados en el número 1.2.3.
3. HOMOLOGACIÓN CEE
3.1. Se concederá la homologación CEE y se le asignará un número de
homologación cuando todas las muestras presentadas de confor-
midad con el número 1 satisfagan los requisitos establecidos en los
números 5, 6, 7, 8 y 9 del Anexo 0.
3.2. Dicho número no se asignará a ningún otro tipo de dispositivo de
alumbrado de la placa posterior de matrícula.
3.3. Cuando se solicite la homologación CEE de un tipo de dispositivo
de alumbrado y de señalización luminosa compuesto por un
dispositivo de alumbrado de la placa posterior de matrícula y por
otras luces, podrá concederse una marca de homologación única
CEE siempre que el dispositivo de alumbrado de la placa posterior
de matrícula se ajuste a las prescripciones de la presente Directiva
y cada una de las demás luces que formen parte del tipo de
dispositivo de alumbrado y de señalización luminosa para el que se
haya solicitado la homologación CEE se ajuste a la Directiva
particular que le sea aplicable.
4. MARCAS
4.1. Todo dispositivo de alumbrado de la placa de matrícula que sea
conforme con un tipo homologado en aplicación de la presente
Directiva deberá llevar una marca de homologación CEE.
4.2. Dicha marca estará compuesta
de un rectángulo en cuyo interior figurará la letra «e» minúscula,
seguida del número o grupo de letras distintivo del Estado
miembro que haya expedido la homologación:
1 para Alemania
2 para Francia
3 para Italia1976L0760 — ES — 01.01.1995 — 004.001 — 8
▼A2
▼A2
4 para los Países Bajos
6 para Bélgica9 para España11 para el Reino Unido
13 para Luxemburgo
DK para Dinamarca
EL para Grecia
IRL para Irlanda
P para Portugal
12 para Austria
17 para Finlandia
5 para Suecia
y de un número de homologación CEE que corresponderá al
número del certificado de homologación CEE expedido para el
tipo de dispositivo de alumbrado.
4.3. El número de homologación CEE deberá estar colocado cerca del
rectángulo que circunscribe a la letra «e» en cualquier posicióncon respecto a él.
4.4. La marca de homologación CEE deberá grabarse sobre la
superficie o superficies luminosas del dispositivo de tal modo
que sea indeleble y claramente legible incluso cuando los
dispositivos de alumbrado de la placa posterior de matrícula estén
montados en el vehículo.
4.5. En el Apéndice se muestra un ejemplo de marca de homologación
CEE.
4.6. En caso de que se asigne un número de homologación única CEE
previsto en el número 3.3 a un tipo de dispositivo de alumbrado y
de señalización luminosa compuesto por un dispositivo de
alumbrado de la placa posterior de matrícula y por otras luces,
se podrá fijar una sola marca de homologación CEE compuesta de:
— un rectángulo en cuyo interior figurará la letra «e»seguida del
número o del grupo de letras distintivo del Estado miembro
que haya expedido la homologación,
— un número de homologación CEE,— los símbolos adicionales previstos en las diferentes Directivas
en virtud de las cuales se haya expedido la homologación CEE.
4.7. Las dimensiones de los distintos elementos de esta marca no
deberán ser inferiores a la mayor de cada una de las dimensions
mínimas prescritas para las marcas individuales en las Directivas
en virtud de las cuales se haya expedido la homologación CEE.1976L0760 — ES — 01.01.1995 — 004.001 — 9
▼M1
▼A2
▼A3
▼B
▼B
Apéndice
EJEMPLO DE MARCA DE HOMOLOGACIÓN CEE
El dispositivo que lleve esta marca de homologación CEE será un dispositivo de alumbrado de la placa
posterior de matrícula cuya homologación CEE habrá sido expedida en el Reino Unido (e 11) con el
número 1471.1976L0760 — ES — 01.01.1995 — 004.001 — 10
▼B
ANEXO II
MODELO DE CERTIFICADO DE HOMOLOGACIÓN CEE
Formato máximo:A 4 (210 × 297 mm)
1976L0760 — ES — 01.01.1995 — 004.001 — 11
▼B
ANEXO III
PUNTOS DE MEDIDA PARA LA PRUEBA
a) Dispositivos destinados al alumbrado de alto (340 × 240 mm)
b) Dispositivos destinados al alumbrado de largo (520 × 120 mm)
A = 25 mm b = 95 mm c = 100 mm d = 90 mm e = 70 mm
Nota: En el caso de dispositivos destinados a iluminar a la vez un emplazamiento
alto y uno largo, los puntos de medida serán los que resulten de la
combinación de estas dos figuras según el contorno indicado por el
fabricante o el constructor. Sin embargo, en el caso en que dos puntos de
medida disten entre sí menos de 30 mm, sólo se tendrá en cuenta uno de
estos puntos.1976L0760 — ES — 01.01.1995 — 004.001 — 12
▼B
ANEXO IV
CAMPO MÍNIMO DE VISIBILIDAD DE LA SUPERFICIE DESTINADA
A SER ILUMINADA
1. Los ángulos de campo de visibilidas indicados anteriormente se refieren a
las posiciones relativas del dispositivo de alumbrado y del emplazamientoreservado a la placa de matrícula.
(2.)
3. Los ángulos indicados tienen en cuenta la ocultación parcial provocada por
el dispositivo de alumbrado. Deberán ser respetados en las direcciones en
las que exista una mayor ocultación. Los dispositivos de alumbrado deberán
diseñarse de manera que se reduzca a lo estrictamente necesario la extensión
de las zonas parcialmente ocultas.1976L0760 — ES — 01.01.1995 — 004.001 — 13