1976L0759 — ES — 29.06.1987 — 003.001 — 1
Este documento es un instrumento de documentación y no compromete la responsabilidad de las instituciones
►B DIRECTIVA DEL CONSEJO
de 27 de julio de 1976
relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre los indicadores de
dirección de los vehículos a motor y de sus remolques
(76/759/CEE)
(DO L 262 de 27.9.1976, p. 71)
Modificada por:
Diario Oficial
nopágina fecha
►M1 Directiva 87/354/CEE del Consejo de 25 de junio de 1987 L 192 43 11.7.1987
Modificada por:
►A1 Acta de adhesión de Grecia (*) L 291 17 19.11.1979
►A2 Acta de adhesión de España y de Portugal L 302 23 15.11.1985
(*) No existe versión en español de este acto.
▼B
DIRECTIVA DEL CONSEJO
de 27 de julio de 1976
relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados
miembros sobre los indicadores de dirección de los vehículos a
motor y de sus remolques
(76/759/CEE)
EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,
Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en
particular, su artículo 100,
Vista la propuesta de la Comisión,
Visto el dictamen del Parlamento Europeo (1),
Visto el dictamen del Comité Económico y Social (2),
Considerando que las prescripciones técnicas a que deben ajustarse los
vehículos a motor en virtud de las legislaciones nacionales se refiren,entre otros aspectos, a los indicadores de dirección;
Considerando que dichas prescripciones difieren de un Estado miembro
a otro; que como consecuencia de ello, es necesario que todos losEstados miembros, bien a carácter complementario o bien en sustituciónde sus legislaciones actuales, adopten las mismas prescripciones con lafinalidad principal de permitir, para cada tipo de vehículo, la aplicación
del procedimiento de homologación CEE objeto de la Directiva del
Consejo, de 6 de febrero de 1970, relativa a la aproximación de laslegislaciones de los Estados miembros sobre la homologación devehículos a motor y de sus remolques (
3);
Considerando que el Consejo, en su Directiva 76/756/CEE (4), ha
adoptado las prescripciones comunes relativas a la instalación dedispositivos de alumbrado y de señalización luminosa de vehículos amotor y de sus remolques;
Considerando que, mediante un procedimiento de homologación
armonizado de los indicadores de dirección, cada Estado miembroestará en condiciones de comprobar la observancia de las prescripcionescomunes de construcción y de pruebas, y de informar a los demásEstados miembros de tal comprobación mediante el envío de una copia
del certificado de homologación extendido para cada tipo de indicador
de dirección; que la fijacín de una marca de homologación CEE en todoslos dispositivos fabricados conforme al tipo homologado hará intútil uncontrol técnico de dichos dispositivos en los demás Estados miembros;
Considerando que es conveniente tener en cuenta algunas de las
prescripciones técnicas adoptadas por la Comisión Económica paraEuropa de la O.N.U. en su Reglamento n
o6 (Prescripciones uniformes
relativas a la homologación de los indicadores de dirección de losvehículos a motor (a excepción de los ciclomotores) y de susremolques (
5), anejo al Acuerdo de 20 de marzo de 1958 relativo a la
adopción de condiciones uniformes de homologación y al reconoci-
miento recíproco de la homologación de equipos y piezas de vehículos amotor;
Considerando que la aproximación de las legislaciones nacionales sobre
los vehículos a motor supone el reconocimiento por parte de cada Estado
miembro de los controles efectuados por los demás Estados miembrossobre la base de las prescripciones comunes,1976L0759 — ES — 29.06.1987 — 003.001 — 2
(1)D O no28 de 17. 2. 1967, p. 458/67
(2)D O no224 de 5. 12. 1966, p. 3802/66
(3)D O noL 42 de 23. 2. 1970, p. 1
(4)D O noL 262 de 27. 9. 1976, p. 1
(5) Documento de la Comisión Económica para Europa E/ECE/324 Add. 5 de 2.
5. 1967.
▼B
HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:
Artículo 1
1. Los Estados miembros expedirán la homologación CEE a todo tipo
de indicador de dirección que se ajuste a las prescripciones deconstrucción y de pruebas previstas en los Anexos 0, III, IV y V.
2. El Estado miembro que haya efectuado la homologación CEE
tomará las medidas necesarias para controlar la conformidad de lafabricación con el tipo homologado, si fuere preciso, en colaboración
con las autoridades competentes de los demás Estados miembros. Dicho
control se limitará a la práctica de sondeos.
Artículo 2
Para cada tipo de indicador de dirección que homologuen en virtud del
artículo 1, los Estados asignarán al fabricante o a su representante unamarca de homologación CEE que deberá ajustarse al modelo establecidoen el Anexo III.
Los Estados miembros tomarán todas las medidas necesarias para
impedir la utilización de marcas que puedan crear confusión entre losindicadores de dirección cuyo tipo haya sido homologado en virtud delartículo 1, y otros dispositivos.
Artículo 3
1. Los Estados miembros no podrán prohibir, por motivos que se
refieran a su fabricación o a su funcionamiento, la comercialización de
los indicadores de dirección, siempre que lleven la marca de
homologación CEE.
2. No obstante, cualquier Estado miembro podrá prohibir la
comercialización de aquellos indicadores de dirección que lleven lamarca de homologación CEE y que de forma sistemática no se ajustrenal prototipo homologado.
Ese Estado informará inmediatamente a los demás Estados miembros y a
la Comisión de las medidas tomadas, precisando los motivos de sudecisión.
Artículo 4
Las autoridades competentes de cada Estado miembro enviarán a las de
los demás Estados miembros, en el plazo de un mes, copia de loscertificados de homologación, cuyo modelo figura en el Anexo II,
extendidos para cada tipo de indicador de dirección que homologuen o
cuya homologación denieguen.
Artículo 5
1. Si el Estado miembro que ha efectuado la homologación CEE
comprobare que determinados indicadores de dirección con la misma
marca de homologación CEE no se ajustan al tipo que ha homologado,tomará las medidas necesarias para garantizar la conformidad de lafabricación con el tipo homologado. Las autoridades competentes de eseEstado notificarán a las de los demás Estados miembros las medidas que
hayan tomado, que podrán comprender, cuando la inadecuación sea
sistemática, incluso la retirada de la homologación CEE. Dichasautoridades tomarán las mismas medidas si las autoridades competentesde otro Estado miembro les informaren de esa falta de conformidad.
2. Las autoridades competentes de los Estados miembros se
informarán mutuamente, en el plazo de un mes, de la retirada de unahomologación CEE concedida, así como de los motivos que justifiquen
dicha medida.
Artículo 6
Toda decisión de denegación o retirada de homologación, prohibición de
uso o de comercialización que se tome en virtud de las disposiciones1976L0759 — ES — 29.06.1987 — 003.001 — 3
▼B
adoptadas en aplicación de la presente Directiva, deberán motivarse de
forma precisa. Se le notificará al interesado indicándole los recursosprocedentes según las legislaciones vigentes en los Estados miembros y
los plazos para su interposición.
Artículo 7
Los Estados miembros no podrán denegar la homologación CEE ni la
homologación de alcance nacional de un vehículo por motivos que serefieran a los indicadores de dirección, si éstos llevan la marca dehomologación CEE y han sido instalados de conformidad con lasprescripciones establecidas en la Directiva 76/756/CEE.
Artículo 8
Los Estados miembros no podrán denegar o prohibir la venta, la
matriculación, la puesta en circulación o la utilización de un vehículopor motivos referentes a los indicacores de dirección, si éstos llevan la
marca de homologación CEE y han sido instalados de conformidad con
las prescripciones establecidas en la Directiva 76/756/CEE.
Artículo 9
A los efectos de la presente Directiva, se entiende por vehículo todo
vehículo a motor destinado á circular por carretera, con o sin carroceríacon quatro ruedas como mínimo y una velocidad máxima porconstrucción superior a 25 km/h, así como sus remolques. Se exceptúanlos vehículos que se desplacen sobre raíles, los tractores y máquinas
agrícolas y las máquinas de obras públicas.
Artículo 10
Las modificaciones que sean necesarias para adaptar al progreso técnico
las prescripciones de los Anexos se adoptarán de conformidad con el
procedimiento previsto en el artículo 13 de la Directiva 70/156/CEE.
Artículo 11
1. Los Estados miembros adoptarán y publicarán, antes del 1 de julio
de 1977, las disposiciones necesarias para cumplir la presente Directivae informarán inmediatamente de ello a la Comisión. Dichas disposi-ciones serán aplicables a partir del 1 de octubre de 1977, a más tardar.
2. A partir de la notificación de la presente Directiva, los Estados
miembros debereán informar a la Comisión, con la suficiente antelación
para permitirle presentar sus observaciones sobre cualquier proyecto de
disposiciones legales, reglamentarias o administrativas que se proponganadoptar en el ámbito regulado por la presente Directiva.
Artículo 12
Los destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros.1976L0759 — ES — 29.06.1987 — 003.001 — 4
▼B
Lista de los Anexos
Anexo 0 (1) — Definición, especificaciones generales, intensidad de la
luz emitida, modalidad de las pruebas, color de la luz
emitida, conformidad de la producción
Anexo I (1) — Categorías de las luces indicadoras de dirección:
ángulos mínimos exigidos para la repartición luminosa
especial
Anexo II (1) — Modelo de certificado de homologación CEE
Anexo III (1) — Condiciones de homologación CEE y marca de
homologación CEE Apéndice:ejemplo de marca de
homologación CEE
Anexo IV (1) — Mediciones fotométricas
Anexo V (1) — Colores de las luces, coordenadas tricromáticas
(1) Las exigencias técnicas de este Anexo son análogas de las del Reglamento no6d el a
Comisión Económica para Europa. En concreto, las subdivisiones en números son lasmismas, por lo que si un número del Reglamento n
o6 no tiene su correspondiente en la
presente Directiva, su numeración se expresa con carácter indicativo entre paréntesis.1976L0759 — ES — 29.06.1987 — 003.001 — 5
▼B
ANEXO 0
DEFINICIÓN, ESPECIFICACIONESGENERALES, INTENSIDADDE LA
LUZ EMITIDA, MODALIDAD DE LAS PRUEBAS, COLOR DE LA LUZ
EMITIDA, CONFORMIDAD DE LA PRODUCCIÓN
1. DEFINICIÓN
1.1.Indicador de dirección
Por indicador de dirección se entiende un dispositivo que sirve para
indicar a los demás usuarios de la carretera que el conductor tiene la
intención de cambiar de dirección hacia la derecha o hacia la izquierda.
(2.)
(3.)(4.)
5. ESPECIFICACIONES GENERALES
5.1. Cada una de las muestras cumplirá las especificaciones indicadas en los
números 6 y 8.
5.2. Los dispositivos deberán diseñarse y construirse de tal manera que en
condiciones normales de utilización y a pesar de las vibraciones a las que
puedan estar sometidos, quede asegurado su buen funcionamiento y
conserven las características exigidas en la presente Directiva.
6. INTENSIDAD DE LA LUZ EMITIDA
6.1. En el eje de referencia, la intensidad de la luz emitida por cada una de las
dos muestras no deberá ser ni menor ni mayor que los valores mínimos y
máximos definidos a continuación:
Indicator de categoríaMínimo
(cd)Máximo
(cd)
1 175 700 (1)
2 50 200
5 0,3 200
(1) Ver sin embargo el número 6.2.3.2 del presente Anexo y el Anexo IV.
6.2. Fuera del eje de referencia, dentro de los campos definidos en los
esquemas del Anexo I, la intensidad de la luz emitida por cada una de las
muestras deberá:
6.2.1. ser igual, al menos, al producto que resulte de multiplicar el mínimo que
figura en el número 6.1 por el porcentaje que indica el cuadro de
repartición luminosa del Anexo IV, y en cada dirección correspondiente
a los puntos de dicho cuadro;
6.2.2. no pasar del máximo que figura en el número 6.1 en ninguna dirección
del espacio donde pueda ser observada la luz,
6.2.3. Además,6.2.3.1. en la extensión total de los campos definidos en los esquemas del Anexo
I, la intensidad de la luz emitida deberá ser por lo menos igual a 0,3 cd
para los dispositivos de las categorías 1, 2 y 5;
6.2.3.2. para los dispositivos de la categoría 1, la intensidad de la luz emitida en
las direcciones correspondientes a los puntos de medición del cuadro de
repartición luminosa distintos de los comprendidos entre 0 y 5º a derecha
y a izquierda de la vertical, no deberá pasar de 400 cd;
6.2.3.3. deberán respetarse las prescripciones del numero 2.2 del Anexo IV sobre
las variaciones locales de intensidad.
6.3. las intensidades se medirán con bombilla(s) encendida(s) permanente y
con luz coloreada.1976L0759 — ES — 29.06.1987 — 003.001 — 6
▼B
6.4. El Anexo IV, al cual se refiere el número 6.2.1, indica los detalles sobre
los métodos de medición que se deben utilizar.
7. MODALIDADES DE LAS PRUEBAS
7.1. Todas las mediciones se efectuarán con lámparas-patrón incoloras que
pertenezcan a los tipos de lámparas previstos para el dispositivo y
reguladas para emitir el flujo luminoso normal prescrito para estos tipos
de lámparas.
(7.2.)
8. COLOR DE LA LUZ EMITIDA
El dispositivo deberá emitir una luz de color amarillo-auto. El color de la
luz emitida, medida empleando una fuente luminosa que tenga una
temperatura de color de 2 854º K correspondiente al iluminante A de la
Comisión Internacional del Alumbrado (CIE), deberá hallarse dentro de
los limites de las coordenadas prescritas en el Anexo V.
9. CONFORMIDAD DE LA PRODUCCIÓN
Todo dispositivo que lleve una marca de homologación CEE deberá ser
conforme al tipo homologado y satisfacer las condiciones fotométricas
indicadas en los números 6 y 8. Sin embargo, para un dispositivo
cualquiera tomado como muestra en una fabricación de serie, las
exigencias relativas al mínimo de la intensidad de la luz emitida (medida
con una lámpara-patrón ya mencionada en el número 7) se podrán
limitar, en cada dirección considerada, al 80 % de los valores mínimos
prescritos en los números 6.1 y 6.2.
(10.)(11.)(12.)1976L0759 — ES — 29.06.1987 — 003.001 — 7
▼B
ANEXO I
CATEGORÍAS DE LOS INDICADORES DE DIRECCIÓN
ÁNGULOS MÍNIMOS EXIGIDOS PARA LA REPARTICIÓN LUMINOSA
ESPACIAL (*)
En todos los casos, los ángulos mínimos verticales de repartición luminosa
espacial serán de 15º por encima y por debajo de la horizontal.
Ángulos mínimos horizontales de repartición luminosa espacial
Categoría 1: Indicadores de dirección destinados a la parte delantera del vehículo
Categoría 2: Indicadores de dirección destinados a la parte posterior del vehículo
1976L0759 — ES — 29.06.1987 — 003.001 — 8
(*) Los ángulos que figuran en estos esquemas corresponden a dispositivos destinados a
montarse en el lado derecho del vehículo. Las flechas apuntan hacia la parte delantera
del vehículo.
▼B
Categoría 5: Indicadores repetidores laterales destinados a ser utilizados en un
vehículo equipado igualmente con indicadores de dirección de las categorías 1 y
2.
1976L0759 — ES — 29.06.1987 — 003.001 — 9
▼B
ANEXO II
MODELO DE FICHA DE HOMOLOGACIÓN CEE
Formato máximo:A 4 (210 × 297 mm)
1976L0759 — ES — 29.06.1987 — 003.001 — 10
▼B
ANEXO III
CONDICIONES DE HOMOLOGACIÓN CEE Y MARCA DE HOMOLO-
GACIÓN
1. SOLICITUD DE HOMOLOGACIÓN CEE
1.1. La solicitud de homologación CEE será presentada por el titular de la
marca de fábrica o de comercio, o por su representante.
1.2. Para cada tipo de indicador de dirección la solicitud se acompañará:1.2.1. de la indicación de la categoría o de las categorías 1, 2 ó 5 a la que o a las
que pertenezca el dispositivo,
1.2.2. de una sucinta descripción técnica que precise concretamente la categoría
y el (o los) tipo(s) de lápara(s) previsto(s),
1.2.3. de dibujos, por triplicado, suficientemente detallados para permitir la
identificación del tipo y de la(s) categoría(s), y en los que se indiquen las
condiciones geométricas del montaje en el vehículo, así como el eje de
observación que deberá tomarse en las pruebas como eje de referencia
(ángulo horizontal H = 0º, ángulo vertical V = 0º) y el punto que deberá
tomarse como centro de referencia en estas pruebas,
1.2.4. de dos muestras; en el caso en el que el dispositivo no pueda montarse
indistintamente en la parte derecha o en la parte izquierda del vehículo, las
dos muestras presentadas podrán ser idénticas y estar destinadas
unicamente a la parte derecha o a la parte izquierda del vehículo.
2. INSCRIPCIONES
2.1. Los dispositivos presentados a la homologación CEE deberán:2.1.1. llevar la marca de fábrica o de comercio del solicitante; dicha marca
deberá ser claramente legible e indeleble;
2.1.2. llevar la indicación claramente legible e indeleble del tipo o se los tipos de
lámparas previstos;
2.1.3. disponer de un emplazamiento de amplitud suficiente para la marca de
homologación CEE y los símbolos adicionales previstos en el número 4;
dicho emplazamiento se indicará en los dibujos mencionados en el número
1.2.3.
3. HOMOLOGACIÓN CEE
3.1. Se concederá la homologación CEE y se le asignará un número de
homologación cuando las dos muestras presentadas en cumplimiento del
número 1 satisfagan las prescripciones de los Anexos 0, I, III, IV y V.
3.2. Dicho número no se asignará a ningún otro tipo de dispositivo indicador de
dirección.
3.3. Cuando se solicite la homologación CEE para un tipo de dispositivo de
alumbrado y de señalización luminosa compuesto por un indicador de
dirección y por otras luces, se podrá conceder una marca de homologación
única CEE siempre que el indicador de dirección se ajuste a las
prescripciones de la presente Directiva y que cada una de las demás luces
que formen parte del tipo de dispositivo de alumbrado y de señalización
luminosa para el que se haya solicitado la homologación CEE, se adecúe a
la Directiva particular que se sea aplicable.
4. MARCAS
4.1. Todo indicador de dirección que sea conforme con un tipo homologado en
aplicación de la presente Directiva, deberá llevar una marca de
homologación CEE.
4.2. Dicha marca estará compuesta de un rectángulo en cuyo interior figurará la
letra «e» minúscula, seguida del número o grupo de letras distintivo del
Estado miembro que haya expedido la homologación:
1 para Alemania
2 para Francia
3 para Italia4 para los Países Bajos1976L0759 — ES — 29.06.1987 — 003.001 — 11
▼A2
▼A2
6 para Bélgica
9 para España11 para el Reino Unido13 para Luxemburgo
DK para Dinamarca
EL para Grecia
IRL para Irlanda
P para Portugal,
y de un número de homologación CEE que corresponderá al número del
certificado de homologación CEE establecido para el tipo de indicador de
dirección.
4.3. A la marca de homologación CEE se añadirá el lo los símbolos adicionales
siguientes:
4.3.1. una o varias de las cifras 1, 2 ó 5, según pertenezca el dispositivo a una o
varias de las categorías 1, 2 ó 5 descritas en el número 1.2.1. Dicha cifra o
cifras figurarán encima del rectángulo;
4.3.2. una flecha que indique el sentido de montaje, en los dispositivos que no
puedan montarse indistintamente en la parte derecha o en la parte izquierda
del vehículo. La flecha estará orientada hacia el exterior del vehículo para
los dispositivos de las categorías 1 y 2, y hacia la parte delantera del
vehículo para los dispositivos de la categoría 5.
4.4. El número de homologación CEE deberá colocarse cerca del rectángulo en
cuyo interior figura la letra «e», en cualquier posición con respecto a él.
4.5. La marca de homologación CEE y el símbolo o símbolos adicionales
deberán grabarse sobre el cristal o sobre uno de los cristales de manera que
sean indelebles y claramente legibles incluso cuando el dispositivo esté
montado en el vehículo.
4.6. El apéndice muestra un ejemplo de la marca de homologación CEE.
4.7. En caso de se asigne un número de homologación única CEE previsto en el
número 3.3 a un tipo de dispositivo de alumbrado y de señalización
luminosa compuesto por un indicador de dirección y otras luces, solamente
se podrá fijar una marca de homologación CEE compuesta de:
— un rectángulo en cuyo interior figurará la letra «e»seguida del número
o del grupo de letras distintivo del Estado miembro que haya expedido
la homologación,
— un número de homologación CEE,— los símbolos adicionales previstos en las diferentes Directivas en virtud
de las cuales de haya expedido la homologación CEE.
4.8. Las dimensiones de los distintos elementos de esta marca no deberán ser
inferiores a la mayor de cada una de las dimensiones mínimas prescritas
par las marcas individuales en las Directivas en virtud de las cuales se haya
expedido la homologación CEE.1976L0759 — ES — 29.06.1987 — 003.001 — 12
▼M1
▼A2
▼B
▼B
Apéndice
EJEMPLO DE MARCA DE HOMOLOGACIÓN CEE
El dispositivo que lleve esta marca de homologación CEE será un indicador de
dirección de la categoría 5 cuya homologación habrá sido expedida en Alemania
(e 1) con el número 1471. La flecha indica la orientación para el montaje de este
dispositivo que no puede ser montado indistintamente en la parte derecha o en la
parte izquierda del vehículo. La flecha señala la parte delantera del vehículo.
Sentido de orientación de las flechas de la marca de homologación según la
categoría del dispositivo
1976L0759 — ES — 29.06.1987 — 003.001 — 13
▼B
ANEXO IV
MEDICIONES FOTOMÉTRICAS
1. MÉTODOS DE MEDICIÓN
1.1. Al efectuarse las mediciones fotométricas se deberán evitar las reflexiones
parásitas mediante una ocultación adecuada.
1.2. En caso de duda sobre los resultados de las mediciones, éstas se efectuarán
de tal manera que:
1.2.1. la distancia de medida sea tal que pueda aplicarse la ley de la inversa del
cuadrado de la distancia;
1.2.2. el equipo de medición sea tal que la abertura angular del receptor, vista
desde el centro de referencia de la luz, esté comprendida en un ángulo
entre 10 ′y 1º;
1.2.3. la intensidad exigida para una dirección de observación determinada sea
satisfecha siempre que se obtenga en una dirección que no se separe más
de 15′de la dirección de observación.
2. CUADRO DE REPARTICIÓN LUMINOSA ESPACIAL NORMALI-
ZADA
2.1. La dirección H = 0º y V = 0º corresponde al eje de referencia (en el
vehículo esta dirección es horizontal, paralela al plano longitudinal medio
del vehículo y orientada en el sentido de la visibilidad exigida). Pasa por el
centro de referencia. Los valores indicados en el cuadro expresan, para las
diversas direcciones de medida, las intensidades mínimas en % del mínimo
exigido en el eje para cada luz (en la dirección H = 0º y V = 0º).
2.2. En el examen visual, cuando una luz parezca presentar variaciones locales
importantes de intensidad, de comprobará qué ninguna intensidas medida
entre dos de las direcciones de medición citadas en el número 2.1, sea:
2.2.1. para una especificación mínima, inferior al 50 % de la intensidad mínima
más débil entre las dos prescritas para estas direcciones de medida;
2.2.2. para una especificación máxima, superior a la intensidad máxima más
débil entre las dos prescritas para estas direcciones de medida, aumentada
en una fracción de la diferencia entre las intensidades prescritas para estas
direcciones de medida, siendo esta fracción función lineal de la diferencia.1976L0759 — ES — 29.06.1987 — 003.001 — 14
▼B
ANEXO V
COLOR DE LA LUZ EMITIDA
COORDENADAS TRICROMÁTICAS
AMARILLO-
AUTO:límite hacia el amarillo:y ≤0,429
límite hacia el rojo:y ≥0,398
límite hacia el blanco:z ≤0,007
Para la verificación de las características colorimétricas se empleará una fuente
luminosa de temperatura de color de 2 854 ºK correspondiente al iluminante A de
la Comisión Internacional del Alumbrado (CIE).1976L0759 — ES — 29.06.1987 — 003.001 — 15