02020D0174 — ES — 12.04.2021 — 001.001

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(DO L 035 de 7.2.2020, p. 13)

Modificada por:

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DECISIÓN DE EJECUCIÓN (UE) 2020/174 DE LA COMISIÓN

de 6 de febrero de 2020

relativa a la aprobación de la tecnología utilizada en alternadores eficientes de 12 voltios destinados a algunos turismos y vehículos comerciales ligeros como tecnología innovadora de conformidad con el Reglamento (UE) 2019/631 del Parlamento Europeo y del Consejo

(Texto pertinente a efectos del EEE)

Artículo 1

Tecnología innovadora

La tecnología utilizada en los alternadores eficientes de 12 voltios destinados a la conversión de energía mecánica en energía eléctrica queda aprobada como tecnología innovadora en el sentido del artículo 11 del Reglamento (UE) 2019/631, teniendo en cuenta que no está cubierta por el procedimiento de ensayo normalizado establecido en el Reglamento (UE) 2017/1151 y siempre que dicha tecnología innovadora se ajuste a las siguientes condiciones:

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el 76,3 %, en el caso de vehículos de GNC que no sean vehículos con turbocompresor;

el 74,6 %, en el caso de vehículos de GLP que no sean vehículos con turbocompresor;

el 73,8 %, en el caso de vehículos de gasolina o E85 que no sean vehículos con turbocompresor;

c)

c)

Artículo 2

Solicitud de certificación de la reducción de las emisiones de CO2

Un fabricante podrá solicitar a una autoridad de homologación de tipo la certificación de la reducción de las emisiones de CO 2 derivada del uso de la tecnología aprobada de conformidad con el artículo 1 («la tecnología») en uno o varios alternadores eficientes de 12 voltios por referencia a la presente Decisión.

Cuando se haya certificado la reducción de conformidad con el artículo 3, el fabricante se asegurará de que la reducción de las emisiones de CO 2 certificada y el código de ecoinnovación a que se refiere el artículo 4, apartado 1, se registran en los certificados de conformidad de los vehículos en cuestión.

Artículo 3

Certificación de la reducción de las emisiones de CO2

La autoridad de homologación de tipo se asegurará de que la reducción de las emisiones de CO 2 lograda con el uso de la tecnología innovadora se ha determinado utilizando la metodología recogida en el anexo.

Cuando un fabricante solicite la certificación de la reducción de las emisiones de CO 2 derivada del uso de la tecnología en más de un alternador eficiente de 12 voltios en relación con una versión del vehículo, la autoridad de homologación de tipo determinará cuál de los alternadores eficientes de 12 voltios sometidos a ensayo ofrece la reducción de CO 2 más baja. El valor se utilizará para los fines establecidos en el apartado 3.

La autoridad de homologación de tipo registrará la reducción de las emisiones de CO 2 certificada determinada de acuerdo con los apartados 1 o 2 y el código de ecoinnovación a que se refiere el artículo 4, apartado 1, en la correspondiente documentación de homologación de tipo.

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5.