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"BDIRECTIV A DEL CONSEJO
de 17 de mayo de 1977
relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre los dispositivos de
remolque de los vehículos a motor
(77/389/CEE)
(DO L 145 de 13.6.1977, p. 41)
Modificada por:
Diario Oficial
nopágina fecha
"M1 Directiva 96/64/CE de la Comisión de 2 de octubre de 1996 L 258 26 11.10.19961977L0389 — ES — 31.10.1996 — 001.001 — 1
DIRECTIV A DEL CONSEJO
de 17 de mayo de 1977
relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados
miembros sobre los dispositivos de remolque de los vehículos a motor
(77/389/CEE)
EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,
Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en
particular, su artículo 100,
Vista la propuesta de la Comisión,Visto el dictamen del Parlamento Europeo (
1),
Visto el dictamen del Comité Económico y Social (2),
Considerando que las prescripciones técnicas a que deben ajustarse los
vehículos a motor en virtud de las legislaciones nacionales se refieren,
entre otros aspectos, a los dispositivos de remolque;
Considerando que dichas prescripciones difieren de un Estado miembro
a otro; que como consecuencia de ello, es necesario que todos los
Estados miembros, bien con carácter complementario o bien en
sustitución de sus legislaciones actuales, adopten las mismas pres-
cripciones con la finalidad principal de permitir, para cada tipo de
vehículo, la aplicación del procedimiento de homologación CEE objeto
de la Directiva del Consejo, de 6 de febrero de 1970, relativa a la
aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre la
homologación de vehículos a motor y de sus remolques (3);
Considerando que la aproximación de las legislaciones nacionales sobre
los vehículos a motor supone el reconocimiento entre los Estados
miembros de los controles efectuados por cada uno de ellos basados en
las prescripciones comunes,
HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:
Artículo 1
A los efectos de la presente Directiva, se entiende por vehículo todo
vehículo a motor destinado a circular por carretera, con o sin carrocería,
con cuatro ruedas como mínimo y una velocidad máxima por
construcción superior a 25 kilómetros por hora. "M1Se exceptúan
los vehículos que se desplacen sobre raíles, los tractores agrícolas y
forestales y todas las máquinas móviles. 3
Artículo 2
Los Estados miembros no podrán denegar la homologación CEE ni la
homologación de alcance nacional de un vehículo por motivos que se
refieran a los dispositivos de remolque si estos se ajustan a las
prescripciones que figuran en el "M1Anexo II 3.
Artículo 3
Los Estados miembros no podrán denegar o prohibir la venta, la
matriculación, la puesta en circulación o el uso de los vehículos por
motivos que se refieran a los dispositivos de remolque si éstos se ajustan
a prescripciones que figuran en el "M1Anexo II 3.!B
(1)D O noC 76 de 7. 4. 1975, p. 37.
(2)D O noC 248 de 29. 10. 1975, p. 24.
(3)D O noL 42 de 23. 2. 1970, p. 1.1977L0389 — ES — 31.10.1996 — 001.001 — 2
Artículo 4
Las modificaciones que sean necesarias para adaptar al progreso técnico
las prescripciones "M1de los Anexos 3 se adoptarán de
conformidad con el procedimiento previsto en el artículo 13 de la
Directiva 70/156/CEE.
Artículo 5
1. Los Estados miembros adoptarán en un plazo de dieciocho meses a
partir del día de su notificación, las medidas necesarias para cumplir la
presente Directiva e informarán de ello inmediatemente a la Comisión.
2. Los estados miembros comunicarán a la Comisión el texto de las
disposiciones fundamentales básicas de Derecho interno que adopten en
el ámbito regulado por la presente directiva.
Artículo 6
Los destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros.!B1977L0389 — ES — 31.10.1996 — 001.001 — 3
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LISTA DE ANEXOS
Anexo I: Disposiciones administrativas sobre la homologación
Apéndice 1: Ficha de características
Apéndice 2: Certificado de homologación
Anexo II: Dispositivos de remolque.1977L0389 — ES — 31.10.1996 — 001.001 — 4
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ANEXO I
DISPOSICIONES ADMINISTRA TIV AS SOBRE LA HOMOLOGACIÓN
1. SOLICITUD DE HOMOLOGACIÓN CEE DE UN TIPO DE VEHÍCULO
1.1. De conformidad con el apartado 4 del artículo 3 de la Directiva
70/156/CEE, la solicitud de homologación CE de un tipo de vehículo enlo que se refiere a sus dispositivos de remolque será presentado por elfabricante.
1.2. En el apéndice 1 figura el modelo de la ficha de características.
1.3. Se entregarán al servicio técnico encargado de la realización de los
ensayos de homologación:
1.3.1. un vehículo representativo del tipo que se quiera homologar.
2. CONCESIÓN DE LA HOMOLOGACIÓN CEE A UN TIPO DE
VEHÍCULO
2.1. La homologación CEE se concederá de conformidad con el apartado 3 del
artículo 4 y, si procede con el apartado 4 del artículo 4 de la Directiva
70/156/CEE, siempre que se cumplan los correspondientes requisitos.
2.2. En el apéndice 2 figura un modelo del certificado de homologación CEE.2.3. Se asignará un número de homologación a cada tipo de vehículo
homologado según lo dispuesto en el Anexo VII de la Directiva
70/156/CEE. Un mismo Estado miembro no podrá asignar el mismonúmero a otro tipo de vehículo.
3. MODIFICACIÓN DEL TIPO O DE LA HOMOLOGACIÓN
3.1. En caso de modificarse el tipo homologado con arreglo a la presente
Directiva, se aplicarán las disposiciones del artículo 5 de la Directiva
70/156/CEE.
4. CONFORMIDAD DE LA PRODUCCIÓN
4.1. Como norma general, las medidas para garantizar la conformidad de la
producción se tomarán de acuerdo con las disposiciones establecidas en el
artículo 10 de la Directiva 70/156/CEE..1977L0389 — ES — 31.10.1996 — 001.001 — 5
Apéndice 1
!M11977L0389 — ES — 31.10.1996 — 001.001 — 6
Apéndice 2
!M11977L0389 — ES — 31.10.1996 — 001.001 — 7
!M11977L0389 — ES — 31.10.1996 — 001.001 — 8
ANEXO "M1II3
DISPOSITIVOS DE REMOLQUE
1. Número
1.1. Todo vehículo deberá estar dotado en su parte delantera de un dispositivo
especifíco de remolque que permita la fijación de un elemento deenganche sea éste una barra o cable de remolque o elemento similar.
1.2. Los vehículos de la categoría M
1, según se definen en el "M1Anexo II
A3de la Directiva 70/156/CEE, con excepción de aquellos que no sean
apropiados para el remolque de cargas, deberán también estar dotados ensu parte posterior de un dispositivo específico de remolque.
2. Resistencia
2.1. Los citados dispositivos específicos de remolque fijados al vehículo
deberán poder resistir una fuerza estática de tracción y de compresión quesea al menos igual a la mitad del peso total admisible del vehículo, solo ysin carga remolcada, en el que se hallen instalados.!
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