1995L0064 — ES — 05.06.2000 — 002.001 — 1
Estedocumentoesuninstrumentodedocumentaciónynocomprometelaresponsabilidaddelasinstituciones
►B DIRECTIVA95/64/CEDELCONSEJO
de8dediciembre de1995
sobrelarelación estadísticadeltransportemarítimo demercancías ypasajeros
(DO L 320 de 30.12.1995, p. 25)
Modificada por:
Diario Oficial
nopágina fecha
►M1Decisión 98/385/CE de la Comisión de 13 de mayo de 1998 L 174 1 18.6.1998
►M2Decisión 2000/363/CE de la Comisión de 28 de abril de 2000 L 132 1 5.6.2000
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DIRECTIVA95/64/CEDELCONSEJO
de8dediciembre de1995
sobrelarelaciónestadísticadeltransportemarítimodemercancías
ypasajeros
EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA,
Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, y en particularsu artículo 213,
Vista la propuesta de la Comisión (
1),
Visto el dictamen del Parlamento Europeo (2),
Visto el dictamen del Comité Económico y Social (3),
Considerando que, para cumplir las funciones que tiene asignadas en
relación con la política común de transportes marítimos, la Comisión
necesita disponer de estadísticas comparables, fidedignas, sincronizadas
y regulares sobre el volumen y la evolución del transporte marítimo demercancías y de pasajeros hacia la Comunidad y a partir de ésta, entrelos Estados miembros y en el interior de los Estados miembros;
Considerando asimismo la importancia para los Estados miembros y los
operadores económicos de tener un buen conocimiento del mercado de
los transportes marítimos;
Considerando que hasta ahora no ha existido ningún tipo de estadística
que englobara a escala comunitaria el transporte marítimo demercancías y pasajeros;
Considerando que la Decisión 93/464/CEE del Consejo, de 22 de julio
de 1993, relativa al programa marco para las acciones prioritarias en el
ámbito de la información estadística 1993-1997 (
4) ha puesto de mani-
fiesto la importancia de elaborar estadísticas globales;
Considerando que la recogida de datos estadísticos comunitarios de
naturaleza comparable o armonizada permite la instauración de unsistema integrado que facilita una información fidedigna, compatible y
actualizada;
Considerando que los datos relativos al transporte marítimo de
mercancías y pasajeros deben ser comparables entre los distintosEstados miembros y entre los distintos modos de transporte;
Considerando que la Comisión deberá presentar, a su debido tiempo,
un informe que permita conocer el funcionamiento de la presente
Directiva;
Considerando que es conveniente fijar un período transitorio para que
los Estados miembros puedan adaptar sus sistemas estadísticos a losrequisitos de la presente Directiva e iniciar un programa de estudiospiloto sobre problemas específicos que plantea la recogida de determi-
nados datos;
Considerando que durante el período inicial es conveniente que la
Comunidad aporte a los Estados miembros una contribución financierapara la ejecución de los trabajos necesarios;
Considerando que, para aplicar la presente Directiva y las medidas para
su adaptación a la evolución económica y técnica, resulta conveniente
recurrir al Comité del programa estadístico, creado por la Decisión 89/382/CEE, Euratom (
5);
Considerando que, conforme al principio de subsidiariedad, la creación
de normas estadísticas comunes que permitan producir informaciónarmonizada es una acción que únicamente se puede llevar a cabo de1995L0064 — ES — 05.06.2000 — 002.001 — 2
(1)D O noC 214 de 4. 8. 1994, p. 12.
(2)D O noC 151 de 19. 6. 1995, p. 493.
(3)D O noC 397 de 31. 12. 1994, p. 6.
(4)D O noL 219 de 28. 8. 1993, p. 1.
(5)D O noL 181 de 28. 6. 1989, p. 47.
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forma eficaz a nivel comunitario y que la recogida de datos se efec-
tuará en cada Estado miembro bajo la autoridad de los organismos einstituciones encargados de elaborar las estadísticas oficiales,
HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:
Artículo 1
Los Estados miembros elaborarán estadísticas comunitarias sobre el
transporte de mercancías y pasajeros efectuado por buques que haganescala en los puertos situados en su territorio.
Artículo 2
Definiciones
A efectos de la presente Directiva se entenderá por:1) «Transporte marítimo de mercancías y pasajeros»: los movimientos
de mercacías y pasajeros realizados por buques en viajes efectuados
parcial o totalmente por mar.
Quedan incluidas en el ámbito de aplicación de la presente Directiva
las mercancías:
a) transportadas a instalaciones mar adentro;
b) recuperadas de los fondos marinos y descargadas en los puertos.Quedan excluidos el combustible de los depósitos y las provisiones
de los buques.
2) «Buque de navegación marítima»: un buque distinto de los que
navegan exclusivamente en las aguas interiores o en las situadasdentro de las aguas abrigadas o en su inmediata vecindad o en lade zonas en las que se apliquen los reglamentos portuarios.
Quedan excluidos del ámbito de aplicación de la presente Directiva
los barcos de pesca y los buques factoría dedicados a la transforma-
ción del pescado, los buques destinados a perforación y exploración,
los remolcadores, los empujadores, los dragueros, los buques desti-nados a investigación y exploración, los buques de guerra y losbuques utilizados exclusivamente con fines no comerciales.
3) «Puerto»: lugar dotado de instalaciones que permiten a los buques
mercantes amarrar y descargar o cargar mercancías, así comodesembarcar y embarcar pasajeros.
4) «Nacionalidad del operador de transporte marítimo»: la nacionalidad
del país en el que está establecido el centro real de la actividad
comercial del operador de transporte.
5) «Operador de transporte marítimo»: toda persona que celebre o en
cuyo nombre se celebre un contrato de transporte marítimo de
mercancías o pasajeros con un expedidor o un pasajero.
Artículo 3
Características delarecogidadedatos
1. Los Estados miembros recogerán los datos referentes a los
siguientes ámbitos:
a) información sobre las mercancías y los pasajeros;
b) información sobre el buque.
Podrán excluirse de la recogida de datos los buques con un arqueo
bruto inferior a 100.
2. En los anexos de la presente Directiva figuran las características
de la recogida de datos, es decir, las variables estadísticas de cada
ámbito, las nomenclaturas para su clasificación, así como su periodi-
cidad de observación.
3. La recogida de datos se basará, en lo posible, en fuentes exis-
tentes para limitar la carga que representa para los declarantes.1995L0064 — ES — 05.06.2000 — 002.001 — 3
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Artículo 4
Puertos
1. A efectos de la presente Directiva se elaborará una lista de
puertos, codificados y clasificados por países y zonas costeras
marítimas, conforme al procedimiento establecido en el artículo 13.
2. Cada Estado miembro seleccionará de la lista de los puertos que
registren un tráfico anual superior al millón de toneladas de mercancíaso a los 200 000 movimientos de pasajeros.
Durante un período no superior a tres años a partir de la entrada en
vigor de la presente Directiva, cada Estado miembro podrá seleccionarsolamente los puertos que registren un tráfico anual superior a los 2millones de toneladas de mercancías o a los 400 000 movimientos depasajeros.
Conforme al Anexo VIII, de cada puerto seleccionado se facilitarán
datos detallados para el ámbito (mercancías, pasajeros) respecto delque cumpla el criterio de selección y, en su caso, datos abreviadospara el otro ámbito.
3. Conforme al Anexo VIII, «Conjunto de datos A3», se facilitarán
datos abreviados de los puertos de la lista no seleccionados.
Artículo 5
Precisión delasestadísticas
Los métodos de recogida de datos deberán garantizar que los datos
estadísticos comunitarios sobre el transporte marítimo tengan la preci-
sión necesaria para los conjuntos de datos estadísticos descritos en el
Anexo VIII. Se establecerán los criterios para lograr dicha precisiónconforme al procedimiento establecido en el artículo 13.
Artículo 6
Tratamientodelosresultadosdelarecogida dedatos
Los Estados miembros tratarán los datos estadísticos recogidos
conforme al artículo 3, para obtener estadísticas comparables, quetengan la precisión requerida en el artículo 5.
Artículo 7
Transmisióndelosresultados
1. Los Estados miembros transmitirán a la Oficina Estadística de las
Comunidades Europeas los resultados de la recogida de datos indicadosen el artículo 3, incluidos los datos declarados confidenciales por
dichos Estados en virtud de la legislación o la práctica nacional en
materia de secreto estadístico, conforme a lo dispuesto en el Regla-mento (Euratom, CEE) n
o1588/90 del Consejo, de 11 de junio de
1990, relativo a la transmisión a la Oficina Estadística de las Comuni-dades Europeas de datos amparados por el secreto estadístico (
1).
2. Los resultados se transmitirán con arreglo a la estructura de los
conjuntos de datos estadísticos definida en el Anexo VIII. Las modali-dades técnicas para la transmisión de los resultados se determinaránconforme al precedimiento establecido en el artículo 13.
3. El plazo de transmisión de los datos de periodicidad trimestral
será de cinco meses contados a partir de la fecha en que finalice el
período de observación y de ocho meses para los datos de periodicidad
anual.
La primera transmisión abarcará el primer trimestre del año 1997.1995L0064 — ES — 05.06.2000 — 002.001 — 4
(1)D O noL 151 de 15. 6. 1990, p. 1.
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Artículo 8
Informes
1. Los Estados miembros comunicarán a la Comisión cualquier
información referente a los métodos utilizados para la obtención dedatos. Los Estados miembros comunicarán asimismo a la Comisión
cualquiermodificación sustancial que se pr oduzca en los métodos de
recogida utilizados.
2. La Comisión transmitirá al Consejo un informe sobre la expe-
riencia adquirida en el trabajo realizado de conformidad con lapresente Directiva una vez transcurridos tres años desde la recogidade datos.
Artículo 9
Difusióndelosdatosestadísticos
La Comisión difundirá los datos estadísticos pertinentes con una perio-
dicidad análoga a la que rige para las transmisiones de resultados.
Las modalidades de publicación o difusión de los datos estadísticos por
parte de la Comisión se determinarán con arreglo al procedimientoestablecido en el artículo 13.
Artículo 10
Períodotransitorio
1. Durante un período transitorio de tres años como máximo se
podrán conceder excepciones según el procedimiento establecido en elartículo 13 y con arreglo a las disposiciones de la presente Directiva,
en la medida en que los sistemas nacionales de estadísticas necesiten
adaptaciones importantes.
2. Durante el período transitorio contemplado en el apartado 1 se
adoptará un programa de estudios piloto según el procedimiento esta-blecido en el artículo 13 sobre:
a) la viabilidad y el coste para los Estados miembros y los declarantes
de la recogida de los siguientes datos:
— la descripción de las mercancías como se definen en el Anexo
III y en el Anexo VIII, conjunto de datos B1,
— los pasajeros transportados en recorridos cortos,
— la información sobre los servicios de «feeder» y la cadena inter-
modal de transportes,
— los datos sobre la nacionalidad del operador del transporte
marítimo;
b) la posibilidad de reunir datos en virtud de los acuerdos celebrados
en el marco de la simplificación de los procedimientos de comercio,de la Organización Internacional de Normalización (ISO), delComité Europeo de Normalización (CEN) y de las reglamentacionesaduaneras internacionales.
La Comisión informará al Consejo de los resultados de los estudios
piloto y le presentará propuestas sobre la posibilidad de generalizar el
sistema introducido por la presente Directiva para realizar una recogidaperiódica de dichos datos.
Artículo 11
Contribuciónfinanciera
1. Los Estados miembros disfrutarán durante los tres primeros años
de realización de las relaciones estadísticas previstas en la presenteDirectiva de una aportación financiera de la Comunidad para el costede ejecución de los trabajos correspondientes.
2. El importe de los créditos asignados anualmente para la aporta-
ción financiera a que se refiere el apartado 1 se fijará en el marco delprocedimiento presupuestario anual.1995L0064 — ES — 05.06.2000 — 002.001 — 5
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3. La autoridad presupuestaria determinará los créditos disponibles
para cada año.
Artículo 12
Normasdedesarrollo
Se adoptarán con arreglo al procedimiento establecido en el artículo 13
las normas de desarrollo de la presente Directiva, incluidas las medidas
para su adaptación a la evolución económica y técnica, y en particularlo siguiente:
— la adaptación de las características de la recogida de datos (artículo
3) y del contenido de los anexos de la presente Directiva en lamedida en que dicha adaptación no suponga un aumento importantede los costes para los Estados miembros o de la carga para losdeclarantes,
— la lista, actualizada periódicamente por la Comisión, de puertos,
codificados y clasificados por países y zonas costeras marítimas(artículo 4),
— las exigencias de precisión (artículo 5),— la descripción técnica del fichero de datos y códigos para la trans-
misión de los resultados a la Comisión (artículo 7),
— las modalidades de publicación o de difusión de los datos (artículo
9),
— las excepciones a lo dispuesto en la presente Directiva durante el
período transitorio, así como los estudios pilotos previstos (artículo10),
— la nomenclatura equivalente en arqueo bruto por categoría de buque
(Anexo VII).
Artículo 13
Procedimiento
1. La Comisión estará asistida por el Comité del programa estadís-
tico creado en virtud de la Decisión 89/382/CEE, Euratom.
2. El representante de la Comisión presentará al Comité un proyecto
de medidas que deben tomarse. El Comité emitirá su dictamen sobre
dicho proyecto en un plazo que el presidente podrá determinar enfunción de la urgencia de la cuestión de que se trate. El dictamen seemitirá según la mayoría prevista en el apartado 2 del artículo 148 delTratado para adoptar aquellas decisiones que el Consejo deba tomar a
propuesta de la Comisión. Con motivo de la votación en el Comité, los
votos de los representantes de los Estados miembros se ponderarán dela manera definida en el artículo anteriormente citado. El presidente notomará parte en la votación.
3. a) La Comisión adoptará medidas que serán inmediatamente aplica-
bles;
b) no obstante, cuando no sean conformes al dictamen emitido por
el Comité, la Comisión comunicará inmediatamente dichas
medidas al Consejo.
En este caso:
— la Comisión podrá aplazar la aplicación de las medidas que haya
decidido durante un período de tres meses a partir de la fecha dedicha comunicación,
— el Consejo, por mayoría cualificada, podrá tomar una decisión dife-
rente dentro del plazo previsto en el guión precedente.
Artículo 14
Aplicación
1. Los Estados miembros adoptarán las disposiciones legales, regla-
mentarias y administrativas necesarias para dar cumplimiento a lodispuesto en la presente Directiva antes del 1 de enero de 1997. Infor-marán de ello inmediatamente a la Comisión.1995L0064 — ES — 05.06.2000 — 002.001 — 6
▼B
Cuando los Estados miembros adopten dichas disposiciones, éstas
incluirán una referencia a la presente Directiva o irán acompañadas dedicha referencia en su publicación oficial. Los Estados miembros esta-
blecerán las modalidades de la mencionada referencia.
2. Los Estados miembros comunicarán a la Comisión el texto de las
disposiciones básicas de Derecho interno que adopten en el ámbitoregulado por la presente Directiva.
Artículo 15
La presente Directiva entrará en vigor el vigésimo día siguiente al de
su publicación en el DiarioOficial delasComunidadesEuropeas .
Artículo 16
Los destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros.1995L0064 — ES — 05.06.2000 — 002.001 — 7
▼B
ANEXOI
VARIABLESYDEFINICIONES
1. VARIABLES ESTADÍSTICAS
a) Datos referentes a las mercancías y los pasajeros:
— peso bruto en toneladas de las mercancías,
— tipo de cargamento, conforme a la nomenclatura indicada en el Anexo
II,
— descripción de las mercancías, conforme a la nomenclatura indicada
en el Anexo III;
— puerto declarante,
— dirección del transporte, entrada o salida,
— en el caso de entrada de mercancías: el puerto de carga (es decir, el
puerto en que fue cargada la mercancía en el buque en que llegó al
puerto declarante), utilizando los puertos del Espacio Económico
Europeo (EEE) incluidos en la lista de puertos y, para los puertos no
pertenecientes al EEE, las zonas costeras marítimas descritas en el
Anexo IV,
— en el caso de salida de mercancías: el puerto de descarga (es decir, el
puerto en que fue descargada la mercancía del buque en que salió del
puerto declarante), utilizando los puertos del EEE incluidos en la lista
de puertos y, para los puertos no pertenecientes al EEE, las zonas
costeras marítimas descritas en el Anexo IV,
— número de pasajeros que comienzan o terminan una travesía.
En el caso de las mercancías transportadas en contenedor o unidades ro-
ro, deberán declararse además las características siguientes:
— número de contenedores con carga,
— número de contenedores sin carga,
— número de unidades móviles (ro-ro) con carga,
— número de unidades móviles (ro-ro) sin carga;
b) datos referentes a los buques:
— número de buques,
— tonelaje en peso muerto de los buques («deadweight» o en arqueo
bruto,
— país o territorio de registro de los buques, conforme a la nomenclatura
indicada en el Anexo V,
— tipo de buques, conforme a la nomenclatura indicada en el Anexo VI,— clases de buques según sus dimensiones, conforme a la nomenclatura
indicada en el Anexo VII.
2. DEFINICIONES
a) «Contenedor de transporte»: elemento de equipo de transporte,
1) de carácter duradero y, en consecuencia, dotado de la solidez sufi-
ciente para ser utilizado múltiples veces,
2) concebido para facilitar el transporte de mercancías por uno o varios
modos de transporte sucesivos sin interrupciones intermedias,
3) equipado de accesorios que permitan su fácil manipulación y, especial-
mente, su traslado de un medio de transporte a otro,
4) concebido para facilitar la carga y descarga de mercancías,5) de una longitud igual o superior a 20 pies;
b) «unidad ro-ro»: elemento dotado de ruedas y destinado al transporte de
mercancías (por ejemplo, camión, remolque o semirremolque), que puede
conducirse o remolcarse al interior de un buque. Quedan incluidos en esta
definición los remolques pertenecientes a los puertos o a los buques. Las
nomenclaturas deben seguir la recomendación n
o21 de la CEE-ONU
«Códigos de los tipos de cargamento de los embalajes y de los materiales
de embalaje»;
c) «cargamento de contenedores»: contenedores con o sin carga, cargados en
el buque que los transporta por mar, o descargados del mismo;
d) «cargamento ro-ro»: unidades ro-ro y mercancías (en contenedor o no)
contenidas en unidades ro-ro, que suben al buque que los transporta por
mar, o que bajan del mismo;1995L0064 — ES — 05.06.2000 — 002.001 — 8
▼B
e) «tonelaje bruto de mercancías»: tonelaje de mercancías transportadas con
inclusión de sus embalajes y exclusión de la tara de los contendores y las
unidades ro-ro;
f) «toneladas de peso muerto (TPM)»: la diferencia, expresada en toneladas,
entre el desplazamiento de un buque con francobordo de línea de carga de
verano en agua de un peso específico de 1,025 y el peso del buque vacío,
es decir, el desplazamiento, expresado en toneladas, del buque sin carga,
sin combustible ni lubricante, sin agua de lastre, sin agua dulce ni potable
en los depósitos, sin provisiones para el consumo, sin pasajeros ni tripula-
ción ni sus efectos;
g) «arqueo bruto»: la medida de las dimensiones globales de un buque
conforme a lo dispuesto en el Convenio internacional sobre arqueo de
buques de 1969.1995L0064 — ES — 05.06.2000 — 002.001 — 9
▼M2
ANEXOII
CLASIFICACIÓNDELTIPODECARGAMENTO
Categoría (1) Código Descripción Tonelaje Número
Graneles líquidos 10 Mercancías a granel líquidas (sin
división en unidades)X
11 Gas licuado X
12 Petróleo bruto X
13 Productos petrolíferos X
19 Otras mercancías a granel
líquidasX
Graneles sólidos 20 Mercancías a granel sólidas (sin
división en unidades)X
21 Mineral X
22 Carbón X
23 Productos agrícolas (por
ejemplo: cereales, soja,
tapioca)X
29 Otras mercancías a granel
secasX
Contenedores 30 Mercancías en grandes contene-
doresX(3)X
31 Unidades de 20 ′ X(3)X
32 Unidades de 40 ′ X(3)X
33 Unidades > 20 ′y<4 0 ′ X(3)X
34 Unidades > 40 ′ X(3)X
Unidadesro-ro
(con autopropulsión)50 Unidades móviles con autopropul-
siónXX
51 Vehículos automóviles de
transporte de mercancías por
carretera, incluidos sus remol-
quesX(3)X
52 Vehículos particulares y moto-
cicletas, incluidos sus
remolques y caravanasX(2)
53 Autocares para pasajeros X (2)
54 Vehículos automóviles desti-
nados a la importación y la
exportaciónXX (2)
56 Animales vivos «de pie» X X (2)
59 Otras unidades móviles con
autopropulsiónXX
Unidadesro-ro
(sin autopropulsión)60 Unidades móviles sin autopropul-
siónXX
61 Mercancías en remolques de
transporte de mercancías por
carretera y semirremolques no
acompañadosX(3)X
62 Caravanas no acompañadas y
otros vehículos de transporte
por carretera agrícolas e indus-trialesXX (
2)
63 Mercancías en vagones de
ferrocarril, remolques para el
transporte marítimo transpor-
tados porbuques, bar cazas
para el transporte de
mercancías transportadas por
buquesX(3)X
69 Otras unidades móviles sin
autopropulsiónXX
Otros tipos de carga-
mento general
(incluidos contenedores
pequeños)90 Otros tipos de cargamento no
clasificados en otra posiciónX
91 Productos forestales X
92 Productos siderúrgicos X
99 Otros tipos de cargamento
generalesX
(1) Estas categorías son compatibles con la Recomendación no21 de la CEE-ONU.
(2) Sólo el número total de unidades.
(3) La cantidad registrada es el peso de las mercancías con inclusión del embalaje y exclusión del peso de los conte-
nedores y de las unidades ro-ro.1995L0064 — ES — 05.06.2000 — 002.001 — 10
ANEXOIII
NOMENCLATURADEMERCANCÍAS
Le nomenclatura de mercancías utilizada consta de 24 grupos de mercancías (primera de las columnas siguientes), basados en la
nomenclatura uniforme de mercancías para las estadísticas de transportes NST/R (1), hasta que la Comisión decida su sustitución,
previa consulta a los Estados miembros.
GRUPOS DE MERCANCÍAS
Grupos de mercancías Capítulo de la NST/R Grupos de la NST/R Denominación de las mercancías
1 0 01 Cereales
2 02, 03 Patatas, otras hortalizas frescas o congeladas, frutas frescas
3 00, 06 Animales vivos, remolacha azucarera
4 05 Madera y corcho5 04, 09 Materias textiles y residuos, otras materias primas de origen animal o vegetal
6 1 11, 12, 13, 14, 16, 17 Productos alimenticios y forrajes
7 18 Oleaginosas
8 2 21, 22, 23 Combustibles minerales sólidos
9 3 31 Petróleo crudo
10 32, 33, 34 Productos petrolíferos
11 4 41, 46 Mineral de hierro, chatarra, polvo de altos hornos
12 45 Minerales y residuos no ferruginosos
13 5 51, 52, 53, 54, 55, 56 Productos metalúrgicos14 6 64, 69 Cemento, cal, materiales de construcción manufacturados
15 61, 62, 63, 65 Minerales brutos o manufacturados
16 7 71, 72 Abonos naturales o manufacturados17 8 83 Productos carboquímicos, alquitrán
18 81, 82, 89 Productos químicos, excepto productos carboquímicos y alquitrán
19 84 Celulosa y residuos▼M11995L0064 — ES — 05.06.2000 — 002.001 — 11
Grupos de mercancías Capítulo de la NST/R Grupos de la NST/R Denominación de las mercancías
20 9 91, 92, 93 Vehículos y material de transporte, máquinas, motores incluso desmontados, y piezas
21 94 Objetos matálicos
22 95 Vidrios, objetos de vidrio y cerámica
23 96, 97 Pieles, productos textiles, prendas de vestir y objetos manufacturados varios
24 99 Varios
(1) Publicación de la Oficina Estadística de las Comunidades Europeas, edición de 1968. DO L 151 de 15.6.1990, p. 1.▼M11995L0064 — ES — 05.06.2000 — 002.001 — 12
▼M2
ANEXOIV
ZONASCOSTERASMARÍTIMAS
La nomenclatura que debe utilizarse es la geonomenclatura [nomenclatura de
países para las estadísticas del comercio exterior de la Comunidad y del
comercio entre sus Estados miembros, originariamente establecida por el Regla-
mento (CEE) no1736/75 del Consejo (1)] en vigor en el año al que se refieren
los datos.
El código consta de cuatro cifras: las tres cifras del código de la nomenclatura
anteriormente mencionada, seguidas de la cifra cero (por ejemplo, código 0030
para los Países Bajos), excepto para los países divididos en varias zonas costeras
marítimas, que estarán caracterizadas por una cuarta cifra distinta de cero (de 1
a 7), tal como se indica a continuación:
Código Zonascosterasmarítimas
0011 Francia: Atlántico y Mar del Norte
0012 Francia: Mediterráneo
0013 Departamentos franceses de ultramar: Guayana Francesa
0014 Departamentos franceses de ultramar: Martinica y Guadalupe
0015 Departamentos franceses de ultramar: Reunión
0041 Alemania: Mardel Nor te
0042 Alemania: MarBáltico
0043 Alemania: interior
0061 Reino Unido
0062 Isla de Man
0063 Islas Anglo-Normandas
0111 España: Atlántico (Norte)
0112 España: Mediterráneo y Atlántico (Sur), incluidas las Islas
Baleares y Canarias
0301 Suecia: MarBáltico
0302 Suecia: Mardel Nor te
0521 Turquía: Mar Negro
0522 Turquía: Mediterráneo
0751 Rusia: MarNegr o
0752 Rusia: MarBáltico
0753 Rusia: asiática
2041 Marruecos: Mediterráneo
2042 Marruecos: África Occidental
2201 Egipto: Mediterráneo
2202 Egipto: MarRojo
6241 Israel: Mediterráneo
6242 Israel: Mar Rojo
6321 Arabia Saudita: Mar Rojo
6322 Arabia Saudita: Golfo
4001 Estados Unidos de América: Atlántico (Norte)
4002 Estados Unidos de América: Atlántico (Sur)
4003 Estados Unidos de América: Golfo
4004 Estados Unidos de América: Pacífico (Sur)
4005 Estados Unidos de América: Pacífico (Norte)
4006 Estados Unidos de América: Grandes Lagos
4007 Puerto Rico
4041 Canadá: Atlántico
4042 Canadá: Grandes Lagos y Alto San Lorenzo
4043 Canadá: costa oeste
4801 Colombia: costa norte
4802 Colombia: costa oeste
Conloscódigossuplementarios
9991 Instalaciones offshore
9992 Agregados y no descritos en otra posición1995L0064 — ES — 05.06.2000 — 002.001 — 13
(1) DO L 183 de 14.7.1975, p. 3.
▼M2
ANEXOV
NACIONALIDADDEREGISTRODELBUQUE
La nomenclatura que debe utilizarse es la geonomenclatura [nomenclatura de
países para las estadísticas del comercio exterior de la Comunidad y del
comercio entre sus Estados miembros, originariamente establecida por el Regla-
mento (CEE) no1736/75 del Consejo (1)] en vigor en el año al que se refieren
los datos.
El código consta de cuatro cifras: las tres cifras del código de la nomenclatura
anteriormente mencionada, seguidas de la cifra cero (por ejemplo, código 0010
para Francia), excepto para los países que tengan más de un registro.
En los casos en que un país tenga más de un registro, el código será:0051 Italia — primer registro
0052 Italia — registro internacional
0061 Reino Unido
0062 Isla de Man0063 Islas Anglo-Normandas
0064 Gibraltar
0081 Dinamarca
0082 Dinamarca (DIS)
0101 Portugal
0102 Portugal (MAR)
0111 España
0112 España (Rebeca)
0281 Noruega
0282 Noruega (NIS)
4001 Estados Unidos de América
4002 Puerto Rico
4680 Islas Vírgenes Británicas
4700 Montserrat
8141 Oceanía neozelandesa
8142 Islas Cook
8901 Otras regiones polares
8902 Territorio antártico francés (incluidas las Islas Kerguelen)1995L0064 — ES — 05.06.2000 — 002.001 — 14
(1) DO L 183 de 14.7.1975, p. 3
▼B
ANEXOVI
NOMENCLATURADELTIPODEBUQUE(ICST-COM)
Tipo Categorías comprendidas en cada tipo de buque
10 Graneles líquidos Petrolero
Buque cisterna para transporte de productos
químicos
Transporte de gas licuado
Chalana cisterna
Otros buques cisterna
20 Graneles secos Petrolero/granelero
Granelero
31 Contenedor Portacontenedores integral32 Transporte especializado Portabarcazas
Buque para el transporte de productos químicos
Buque para el transporte de combustibles irradiados
Buque para el transporte de ganado
Buque para el transporte de vehículos
Otros buques de transporte especializado
33 Mercancías en general sin
especializaciónBuque frigorífico
Buque ro-ro, incluso de transporte de pasajeros
Buque ro-ro de transporte de contenedores
Otros cargamentos ro-ro
Buque para el transporte combinado de mercancías
en general y pasajeros
Carguero mixto (mercancías en general y contene-
dores)
Buque de una sola cubierta para transporte general
de mercancías
Buque de varias cubiertas para transporte general de
mercancías
34 Barcaza/chalana para carga
secaGabarra con cubierta
Gánguil
Portagabarras «lash-seabee»
Gabarra para carga seca descubierta
Gabarra para carga seca bajo techo
Otras gabarras para carga seca, no clasificadas en
otro apartado
35 Pasajeros Buque para cruceros
Otros buques concebidos exclusivamente para el
transporte de pasajeros
41 Pesca (*) Buque pesquero (*)
Buque factoría para la transformación del
pescado (*)
42 Actividades mar adentro Perforación y exploración (*)
Abastecimiento maradentr o
43 Remolcadores (*) Remolcadores (*)
Empujadores (*)
49 Varios (*) Investigación y exploración (*)
Dragas (*)
Otros buques y embarcaciones n.c.o.p. (*)
(*) Excluidos del ámbito de la presente Directiva1995L0064 — ES — 05.06.2000 — 002.001 — 15
▼M1
ANEXOVII
CLASIFICACIÓNDELOSBUQUESSEGÚNSUSDIMENSIONES
porsutonelajeenpesomuerto(TPM) oporsuarqueobruto(TRB)
La presente nomenclatura se refiere únicamente a los buques de un arqueo bruto igual o superior a
100.
GrupoLímite inferior Ĺmite superior
TPM TRB TPM TRP
01 — 100 hasta 499 hasta 499
02 500 500 999 999
03 1 000 1 000 1 999 1 999
04 2 000 2 000 2 999 2 999
05 3 000 3 000 3 999 3 99906 4 000 4 000 4 999 4 999
07 5 000 5 000 5 999 5 999
08 6 000 6 000 6 999 6 999
09 7 000 7 000 7 999 7 999
10 8 000 8 000 8 999 8 999
11 9 000 9 000 9 999 9 999
12 10 000 10 000 19 999 19 999
13 20 000 20 000 29 999 29 999
14 30 000 30 000 39 999 39 999
15 40 000 40 000 49 999 49 999
16 50 000 50 000 79 999 79 999
17 80 000 80 000 99 999 99 999
18 100 000 100 000 149 999 149 999
19 150 000 150 000 199 999 199 999
20 200 000 200 000 249 999 249 999
21 250 000 250 000 299 999 299 999
22 ≥300 000 ≥300 000 — —
Nota: En el caso de que se incluyan a efectos de la presente Directiva los buques de un arqueo bruto inferior a 100,
se les atribuirá el código del grupo «99».1995L0064 — ES — 05.06.2000 — 002.001 — 16
▼M1
ANEXOVIII
ESTRUCTURADELOSCONJUNTOSDEDATOSESTADÍSTICOS
Los conjuntos de datos especificados en este anexo definen la periodicidad de
las estadísticas sobre el trnasporte marítimo exigidas por la Comunidad. Cada
conjunto define un desglose cruzado en un número limitado de dimensiones a
diferentes niveles de las nomenclaturas, con agregación en todas las demás
dimensiones, para lo cual son necesarias estadísticas de buena calidad.
El Consejo fijará las condiciones de recogida del conjunto de datos B1, a
propuesta de la Comisión, a la luz de los resultados del estudio-piloto llevado
la cabo durante un período transitorio de tres años, tal como queda definido en
el artículo 10 de la presente Directiva.
ESTADÍSITICAS ABREVIADAS Y DETALLADAS
— Los conjuntos de datos que se debe proporcionar para los puertos seleccio-
nados, para las mercancías y los pasajeros, son: A1, A2, B1, C1, D1, E1 y o
F1, o F2, o F1 y F2.
— Los conjuntos de datos que se debe proporcionar para los puertos seleccio-
nados, para las mercancías, pero no para los pasajeros, son: A1, A2, A3, B1,
C1, E1 y o F1, o F2, o F1 y F2.
— Los conjuntos de datos que se debe proporcionar para los puertos seleccio-
nados, para los pasajeros, pero no para las mercancías, son: A3, D1 y o F1, o
F2, o F1 y F2.
— El conjunto de datos que se debe proporcionar para los puertos seleccio-
nados (ni para las mercancías, ni para los pasajeros) es: A3.
ConjuntodedatosA1: Transportes marítimos en los principales puertos europeos, por puerto,
tipo de carga y relación
Periodicidad: Trimestral
Variables Detalle de los códigos Nomenclaturas
Dimensiones Cuadro 2 posiciones alfabé-
ticasA1
Año de referencia 4 posiciones numé-
ricas(porejemplo, 1997)
Trimestre de refe-
rencia1 posición numérica (1, 2, 3, 4)
Puerto declarante 5 posiciones alfabé-
ticasPuertos EEE seleccionados de
la lista de puertos
Dirección 1 posición numérica Entrada, salida (1, 2)
Puerto de carga/
descarga5 posiciones alfabé-
ticasPuertos EEE de la lista de
puertos
Relación 4 posiciones numé-
ricasZonas costeras marítimas,
anexo IV
Tipo de carga 1 posición numérica Tipo de carga, anexo II (cate-
gorías 1, 2, 3, 5, 6, 9)
Datos: Peso bruto de las mercancías en toneladas.1995L0064 — ES — 05.06.2000 — 002.001 — 17
▼M1
ConjuntodedatosA2: Transportes marítimos, excepto en contenedores o unidades móviles, en
los principales puertos europeos, por puerto, tipo de carga y relación
Periodicidad: Trimestral
Variables Detalle de los códigos Nomenclaturas
Dimensiones Cuadro 2 posiciones alfabé-
ticasA2
Año de referencia 4 posiciones numé-
ricas(porejemplo, 1997)
Trimestre de refe-
rencia1 posición numérica (1, 2, 3, 4)
Puerto declarante 5 posiciones alfabé-
ticasPuertos EEE seleccionados de
la lista de puertos
Dirección 1 posición numérica Entrada, salida (1, 2)
Puerto de carga/
descarga5 posiciones alfabé-
ticasPuertos EEE de la lista de
puertos
Relación 4 posiciones numé-
ricasZonas costeras marítimas,
anexo IV
Tipo de carga 2 posiciones numé-
ricasTipo de carga, anexo II
(contenedores y ro-ro
excluidos) (subcategorías 11,
12, 13, 19, 20, 21, 22, 23, 29,
90, 91, 92, 99)
Datos: Peso bruto de las mercancías en toneladas.
ConjuntodedatosA3: Informaciones solicitadas a los puertos para los que no se pide estadís-
ticas detalladas (véase el apartado 3 del artículo 4)
Periodicidad: Anual
Variables Detalle de los códigos Nomenclaturas
Dimensiones Cuadro 2 posiciones alfabé-
ticasA3
Año de referencia 4 posiciones numé-
ricas(porejemplo, 1997)
Trimestre de refe-
rencia1 posición numérica (0)
Puerto declarante 5 posiciones alfabé-
ticasTodos los puertos de la lista
de puertos
Dirección 1 posición numérica Entrada, salida (1, 2)
Datos: Peso bruto de las mercancías en toneladas.
Número de pasajeros.1995L0064 — ES — 05.06.2000 — 002.001 — 18
▼M1
ConjuntodedatosB1: Transportes marítimos en los principales puertos europeos, por puerto,
tipo de carga, mercancía y relación
Periodicidad: Anual
Variables Detalle de los códigos Nomenclaturas
Dimensiones Cuadro 2 posiciones alfabé-
ticasB1
Año de referencia 4 posiciones numé-
ricas(porejemplo, 1997)
Trimestre de refe-
rencia1 posición numérica (0)
Puerto declarante 5 posiciones alfabé-
ticasPuertos EEE seleccionados de
la lista de puertos
Dirección 1 posición numérica Entrada, salida (1, 2)
Puerto de carga/
descarga5 posiciones alfabé-
ticasPuertos EEE de la lista de
puertos
Relación 4 posiciones numé-
ricasZonas costeras marítimas,
anexo IV
Tipo de carga 1 posición numérica Tipo de carga, anexo II (cate-
gorías 1, 2, 3, 5, 6, 9)
Mercancía 2 posiciones numé-
ricasNomenclatura de mercancías,
anexo III
Datos: Peso bruto de las mercancías en toneladas.
ConjuntodedatosC1: Transportes marítimos, en contenedores o ro-ro, en los principales puertos
europeos, por puerto, tipo de carga, relación y situación de carga
Periodicidad : trimestral
Variables Detalle de los códigos Nomenclaturas
Dimensiones Cuadro 2 posiciones alfabé-
ticasC1
Año de referencia 4 posiciones numé-
ricas(porejemplo, 1997)
Trimestre de refe-
rencia1 posición numérica (1, 2, 3, 4)
Puerto declarante 5 posiciones alfabé-
ticasPuertos EEE seleccionados de
la lista de puertos
Dirección 1 posición numérica Entrada, salida (1, 2)
Puerto de carga/
descarga5 posiciones alfabé-
ticasPuertos EEE de la lista de
puertos
Relación 4 posiciones numé-
ricasZonas costeras marítimas,
anexo IV
Tipo de carga 2 posiciones numé-
ricasTipo de carga, anexo II
(contenedores
y ro-ro
únicamente) (subcategorías
30, 31, 32, 33, 34, 50, 51, 52,53, 54, 56, 59, 60, 61, 62, 63
y 69)
Datos: Peso bruto de las mercancías en toneladas (tipo de carga: subcategorías 30, 31, 32, 33, 34, 50, 51, 54, 56, 59,
60, 61, 62, 63 y 69).Número de unidades (tipo de carga: subcategorías 30, 31, 32, 33, 34, 50, 51, 52, 53, 54, 56, 59, 60, 61, 62,63 y 69).
Número de unidades vacías (tipo de carga: subcategorías 30, 31, 32, 33, 34, 50, 51, 59, 60, 61, 63 y 69).1995L0064 — ES — 05.06.2000 — 002.001 — 19
▼M2
▼M1
ConjuntodedatosD1: Transporte de pasajeros en los principales puertos europeos, por relación
Periodicidad: Trimestral
Variables Detalle de los códigos Nomenclaturas
Dimensiones Cuadro 2 posiciones alfabé-
ticasD1
Año de referencia 4 posiciones numé-
ricas(porejemplo, 1997)
Trimestre de refe-
rencia1 posición numérica (1, 2, 3, 4)
Puerto declarante 5 posiciones alfabé-
ticasPuertos EEE seleccionados de
la lista de puertos
Dirección 1 posición numérica Entrada, salida (1, 2)
Puerto de carga/
descarga5 posiciones alfabé-
ticasPuertos EEE de la lista de
puertos
Relación 4 posiciones numé-
ricasZonas costeras marítimas,
anexo IV
Nacionalidad de
registro del buque4 posiciones numé-
ricasNacionalidad de registro del
buque, anexo V
Datos: Número de pasajeros.
ConjuntodedatosE1: Transportes marítimos en los principales puertos europeos, por puerto,
tipo de carga, relación y nacionalidad de registro del buque
Periodicidad: Anual
Variables Detalle de los códigos Nomenclaturas
Dimensiones Cuadro 2 posiciones alfabé-
ticasE1
Año de referencia 4 posiciones numé-
ricas(porejemplo, 1997)
Trimestre de refe-
rencia1 posición numérica (0)
Puerto declarante 5 posiciones alfabé-
ticasPuertos EEE seleccionados de
la lista de puertos
Dirección 1 posición numérica Entrada, salida (1, 2)
Puerto de carga/
descarga5 posiciones alfabé-
ticasPuertos EEE de la lista de
puertos
Relación 4 posiciones numé-
ricasZonas costeras marítimas,
anexo IV
Tipo de carga 1 posición numérica Tipo de carga, anexo II (cate-
gorías 1, 2, 3, 5, 6, 9)
Nacionalidad de
registro del buque4 posiciones numé-
ricasNacionalidad de registro del
buque, anexo V
Datos: Peso bruto de las mercancías en toneladas.1995L0064 — ES — 05.06.2000 — 002.001 — 20
▼M1
ConjuntodedatosF1: Tráfico portuario en los principales puertos europeos, por puerto, tipo y
clase del buque que carga o descarga el flete
Periodicidad: Trimestral
Variables Detalle de los códigos Nomenclaturas
Dimensiones Cuadro 2 posiciones alfabé-
ticasF1
Año de referencia 4 posiciones numé-
ricas(porejemplo, 1997)
Trimestre de refe-
rencia1 posición numérica (1, 2, 3, 4)
Puerto declarante 5 posiciones alfabé-
ticasPuertos EEE seleccionados de
la lista de puertos
Dirección 1 posición numérica Entrada, salida (1, 2)
Tipo de buque 2 posiciones numé-
ricasTipo de buque, anexo VI
Dimensión del buque
TPB2 posiciones numé-
ricasClase de registro bruto (dead-
weight) anexo VII
Datos: Número de buques.
Toneladas de registro bruto de los buques.
ConjuntodedatosF2: Tráfico portuario en los principales puertos europeos, por puerto, tipo y
clase del buque que carga o descarga el flete
Periodicidad: Trimestral
Variables Detalle de los códigos Nomenclaturas
Dimensiones Cuadro 2 posiciones alfabé-
ticasF2
Año de referencia 4 posiciones numé-
ricas(porejemplo, 1997)
Trimestre de refe-
rencia1 posición numérica (1, 2, 3, 4)
Puerto declarante 5 posiciones alfabé-
ticasPuertos EEE seleccionados de
la lista de puertos
Dirección 1 posición numérica Entrada, salida (1, 2)
Tipo de buque 2 posiciones numé-
ricasTipo de buque, anexo VI
Dimensión del buque
TB2 posiciones numé-
ricasClase de arqueo bruto, anexo
VII
Datos: Número de buques.
Arqueo bruto de los buques.1995L0064 — ES — 05.06.2000 — 002.001 — 21