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►B REGLAMENTO (UE) N  o 1003/2010 DE LA COMISIÓN  
de 8 de noviembre de 2010  
relativo a los requisitos para la homologación de tipo del emplazamiento y la instalación de las 
placas de matrícula traseras en los vehículos de motor y sus remolques y por el que se desarrolla el 
Reglamento (CE) n  o 661/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, relativo a los requisitos de 
homologación de tipo referentes a la seguridad general de los vehículos de motor, sus remolques y 
sistemas, componentes y unidades técnicas independientes a ellos destinados  
(Texto pertinente a efectos del EEE)  
(DO L 291 de 9.11.2010, p. 22)  
Modificado por:  
Diario Oficial  
n° página  fecha  
►M1 Reglamento (UE) 2015/166 de la Comisión de 3 de febrero de 2015  L 28  3  4.2.2015  2010R1003 — ES — 24.02.2015 — 001.001 — 1
REGLAMENTO (UE) N  o 1003/2010 DE LA COMISIÓN  
de 8 de noviembre de 2010  
relativo a los requisitos para la homologación de tipo del 
emplazamiento y la instalación de las placas de matrícula traseras en los vehículos de motor y sus remolques y por el que se desarrolla el Reglamento (CE) n
 o 661/2009 del Parlamento Europeo y del 
Consejo, relativo a los requisitos de homologación de tipo referentes a la seguridad general de los vehículos de motor, sus remolques y sistemas, componentes y unidades técnicas 
independientes a ellos destinados
 
(Texto pertinente a efectos del EEE)  
LA COMISIÓN EUROPEA,  
Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea,  
Visto el Reglamento (CE) n  o 661/2009 del Parlamento Europeo y del 
Consejo, de 13 de julio de 2009, relativo a los requisitos de homolo ­
gación de tipo referentes a la seguridad general de los vehículos de motor, sus remolques y sistemas, componentes y unidades técnicas independientes a ellos destinados (
 1 ), y, en particular, su artículo 14, 
apartado 1, letra a),  
Considerando lo siguiente:  
(1) El Reglamento (CE) n  o 661/2009 es un Reglamento particular a 
los efectos del procedimiento de homologación de tipo estable ­
cido en la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de septiembre de 2007, por la que se crea un marco para la homologación de los vehículos de motor y de 
los remolques, sistemas, componentes y unidades técnicas inde ­
pendientes destinados a dichos vehículos (Directiva marco) (
 2 ). 
(2) En virtud del Reglamento (CE) n  o 661/2009 se deroga la Direc ­
tiva 70/222/CEE del Consejo, de 20 de marzo de 1970, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre el emplazamiento e instalación de las placas traseras de matrícula de los vehículos a motor y de sus remolques (
 3 ). Los 
requisitos establecidos en dicha Directiva deben trasladarse al presente Reglamento y, en su caso, modificarse a fin de adaptar ­
los al desarrollo de los conocimientos científicos y técnicos.
 
(3) En el Reglamento (CE) n  o 661/2009 se establecen disposiciones 
fundamentales sobre los requisitos para la homologación de tipo de los vehículos de motor y sus remolques con respecto al em ­
plazamiento y la instalación de las placas de matrícula traseras. Por consiguiente, es necesario establecer también los procedi ­
mientos, ensayos y requisitos específicos para esta homologación de tipo.
 
(4) Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al 
dictamen del Comité Técnico sobre Vehículos de Motor.  ▼B 2010R1003 — ES — 24.02.2015 — 001.001 — 2  
( 1 ) DO L 200 de 31.7.2009, p. 1. 
( 2 ) DO L 263 de 9.10.2007, p. 1. 
( 3 ) DO L 76 de 6.4.1970, p. 25.
 HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:  
Artículo 1  
Definiciones  
A efectos del presente Reglamento, se entenderá por:  
1) «tipo de vehículo con respecto al emplazamiento y la instalación de 
las placas de matrícula traseras», los vehículos que no presenten diferencias esenciales entre sí en los aspectos siguientes:
 
— las dimensiones del espacio destinado a la colocación y fijación 
de la placa de matrícula trasera,  
— la ubicación del espacio destinado a la colocación y fijación de la 
placa de matrícula trasera,  
— la forma de la superficie destinada a la colocación y fijación de 
la placa de matrícula trasera;  
2) «superficie prácticamente plana», la superficie de material sólido 
—que también puede consistir en una malla de figuras geométricas 
o una rejilla— que presente un radio de curvatura de 5 000 mm como mínimo;
 
3) «superficie de malla de figuras geométricas», la superficie consis ­
tente en un conjunto de orificios circulares, ovalados, rombales, rectangulares o cuadrados distribuidos de manera uniforme a inter ­
valos que no superen los 15 mm;
 
4) «superficie de rejilla», la superficie formada por barras paralelas 
distribuidas de manera uniforme con una distancia entre sí que no supere los 15 mm;
 
5) «superficie nominal», la superficie teórica geométricamente perfecta 
sin tener en cuenta las irregularidades, como pueden ser las protu ­
berancias o hendiduras;  
6) «plano longitudinal medio del vehículo», el plano de simetría del 
vehículo o, si el vehículo no es simétrico, el plano vertical longitu ­
dinal que atraviesa el centro de los ejes del vehículo;  
7) «inclinación», el grado de desviación angular con respecto a un 
plano vertical.  
Artículo 2  
Disposiciones para la homologación de tipo CE de un vehículo de 
motor o un remolque con respecto al emplazamiento y la instalación 
de las placas de matrícula traseras  
1. El fabricante o su representante presentará ante la autoridad de 
homologación la solicitud de homologación de tipo CE de un vehículo con respecto al emplazamiento y la instalación de las placas de matrí ­
cula traseras en los vehículos de motor y sus remolques.
 
2. La solicitud se redactará de conformidad con el modelo de ficha 
de características que figura en el anexo I, parte 1.  ▼B 2010R1003 — ES — 24.02.2015 — 001.001 — 3
 
3. Si se cumplen los requisitos pertinentes del anexo II del presente 
Reglamento, la autoridad de homologación concederá una homologa ­
ción de tipo CE y asignará un número de homologación de tipo de conformidad con el sistema de numeración que figura en el anexo VII de la Directiva 2007/46/CE.
 
Un Estado miembro no podrá asignar el mismo número a otro tipo de 
vehículo.  
4. A efectos del apartado 3, la autoridad de homologación de tipo 
expedirá un certificado de homologación de tipo CE de conformidad con el modelo que figura en el anexo I, parte 2.
 
Artículo 3  
Validez y extensión de las homologaciones concedidas con arreglo a 
la Directiva 70/222/CEE  
Las autoridades nacionales permitirán la venta y la puesta en servicio de 
vehículos a los que se haya concedido la homologación de tipo antes de la fecha mencionada en el artículo 13, apartado 2, del Reglamento (CE) n
 o 661/2009 y seguirán concediendo a estos vehículos la extensión de 
sus homologaciones con arreglo a lo dispuesto en la Directiva 70/222/CEE.
 
Artículo 4  
Entrada en vigor  
El presente Reglamento entrará en vigor el vigésimo día siguiente al de 
su publicación en el  Diario Oficial de la Unión Europea . 
El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y di ­
rectamente aplicable en cada Estado miembro.  ▼B 2010R1003 — ES — 24.02.2015 — 001.001 — 4
 
ANEXO I  
Documentos administrativos para la homologación de tipo CE de los vehículos de motor y sus 
remolques con respecto al emplazamiento y la instalación de las placas de matrícula traseras  ▼B 2010R1003 — ES — 24.02.2015 — 001.001 — 5
 
PARTE 1  
Ficha de características  
MODELO  
Ficha de características n  o …, relativa a la homologación de tipo CE de un 
vehículo de motor o un remolque con respecto al emplazamiento y la instalación de las placas de matrícula traseras.
 
La información que figura a continuación se presentará por triplicado e irá 
acompañada de un índice. Los dibujos que vayan a entregarse se presentarán a 
la escala adecuada, suficientemente detallados y en formato A4 o en una carpeta 
de dicho formato. En caso de presentarse fotografías, estas serán suficientemente detalladas.
 
Si los sistemas, componentes o unidades técnicas independientes mencionados en 
la presente ficha de características disponen de mandos electrónicos, se facilitará 
información relativa a su funcionamiento.  
0. INFORMACIÓN GENERAL  
0.1. Marca (razón social del fabricante): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2. Tipo: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2.1. Denominación o denominaciones comerciales (si están disponibles): . .  
0.3. Medio de identificación del tipo, si está marcado en el vehículo (  b ): . . 
0.3.1. Ubicación de la marca: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.4. Categoría del vehículo (  c ): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.5. Nombre y dirección del fabricante: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.8. Nombre y dirección de la planta o plantas de montaje: . . . . . . . . . . . . . .  
0.9. Nombre y dirección del representante del fabricante (en su caso): . . . .  
1. CARACTERÍSTICAS GENERALES DE FABRICACIÓN DEL VEHÍ ­
CULO  
1.1. Fotografías o dibujos de un vehículo representativo: . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2. MASAS Y DIMENSIONES (  f ) ( g ) 
2.4. Gama de dimensiones (generales) del vehículo  
2.4.2. Del bastidor con carrocería  
2.4.2.3. Altura (en orden de marcha) (  g8 ) (en caso de suspensión regulable en 
altura, indíquese la posición normal de marcha): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.6. Masa en orden de marcha  
Masa del vehículo con carrocería y, en el caso de los vehículos tractores 
no pertenecientes a la categoría M  1 , con dispositivo de acoplamiento 
—si lo ha instalado el fabricante—, en orden de marcha, o masa del bastidor o del bastidor con cabina, sin carrocería ni dispositivo de aco ­
plamiento —si no los ha instalado el fabricante— (incluidos los líquidos, 
las herramientas, la rueda de repuesto —en su caso—, el conductor y, en el caso de los autobuses y autocares, un acompañante si el vehículo dispone de un asiento para él) (
 h ) (máximo y mínimo de cada variante):  
9. CARROCERÍA  
9.14. Emplazamiento de las placas de matrícula traseras (indíquense los már ­
genes cuando proceda; pueden utilizarse dibujos, en su caso): . . . . . . . .  ▼B 2010R1003 — ES — 24.02.2015 — 001.001 — 6
 
9.14.1. Altura del borde superior con respecto al suelo: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.14.2. Altura del borde inferior con respecto al suelo: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.14.3. Distancia de la línea central al plano longitudinal medio del vehículo:  
9.14.4. Distancia desde el borde izquierdo del vehículo: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.14.5. Dimensiones (longitud x anchura): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.14.6. Inclinación del plano respecto a la vertical: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.14.7. Ángulo de visibilidad en el plano horizontal: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Notas explicativas  
( b ) Si el medio de identificación del tipo contiene caracteres no pertinentes para la des ­
cripción de los tipos de vehículo, componente o unidad técnica independiente a que se refiere la presente ficha de características, tales caracteres se sustituirán en la documen ­
tación por el signo «?» (ejemplo: ABC??123??).
 
( c ) Clasificación con arreglo a las definiciones que figuran en el anexo II, parte A, de la 
Directiva 2007/46/CE.  
( f ) Cuando exista una versión con cabina normal y otra con cabina litera, indíquense las 
dimensiones y masas de ambas.  
( g ) Norma ISO 612:1978, «Vehículos automóviles. Dimensiones de los automóviles y 
vehículos remolcados. Denominaciones y definiciones».  
( g8 ) Con arreglo a la definición del punto 6.3.  
( h ) Se estima que la masa del conductor y, en su caso, la de su acompañante es de 75 kg 
(68 kg de masa del ocupante y 7 kg de masa del equipaje, con arreglo a la norma ISO 
2416:1992), que el depósito de combustible está lleno al 90 % y que los demás sistemas 
que contienen líquidos (excepto los del agua usada) están al 100 % de la capacidad 
indicada por el fabricante.  ▼B 2010R1003 — ES — 24.02.2015 — 001.001 — 7
 
PARTE 2  
Certificado de homologación de tipo CE  
MODELO  
Formato: A4 (210 × 297 mm)  
CERTIFICADO DE HOMOLOGACIÓN DE TIPO CE  
Sello de la autoridad de homologación de tipo  
Comunicación relativa a:  ( 1 ) 
— la homologación de tipo CE (  1 ) 
— la extensión de la homologación 
de tipo CE (  1 ) 
— la denegación de la homologa ­
ción de tipo CE (  1 ) 
— la retirada de la homologación de 
tipo CE (  1 ) 9 
> > > > > > > > > > > = 
> > > > > > > > > > > ;
 de un tipo de vehículo de motor o 
remolque con respecto al emplaza ­
miento y la instalación de las placas de matrícula traseras
 
con arreglo al Reglamento (UE) n  o 1003/2010 [el presente Reglamento], modi ­
ficado en último lugar por el Reglamento (UE) n  o . . . . . . . . . . / . . . . . . . . . . . (  1 ) 
Número de homologación de tipo CE: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Motivos de la extensión: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
SECCIÓN I  
0.1. Marca (razón social del fabricante): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2. Tipo: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2.1. Denominación o denominaciones comerciales (si están disponibles): . . . .  
0.3. Medio de identificación del tipo, si está marcado en el vehículo (  2 ): . . .  
0.3.1. Ubicación de la marca: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.4. Categoría del vehículo (  3 ): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.5. Nombre y dirección del fabricante: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.8. Nombre y dirección de la planta o plantas de montaje: . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.9. Nombre y dirección del representante del fabricante (en su caso): . . . . . .  
SECCIÓN II  
1. Información adicional: véase la adenda.  
2. Servicio técnico encargado de realizar los ensayos: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
3. Fecha del informe de ensayo: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
4. Número del informe de ensayo: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
5. Observaciones (en su caso): véase la adenda.  
6. Lugar: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . .  
___________  
( 1 ) Táchese lo que no proceda.  
( 2 ) Si el medio de identificación del tipo contiene caracteres no pertinentes para la des ­
cripción de los tipos de vehículo, componente o unidad técnica independiente a que se 
refiere la presente ficha de características, tales caracteres se sustituirán en la documen ­
tación por el signo «?» (ejemplo: ABC??123??).  
( 3 ) Con arreglo a la definición del anexo II, sección A, de la Directiva 2007/46/CE.  ▼B 2010R1003 — ES — 24.02.2015 — 001.001 — 8
 
7. Fecha: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . .  
8. Firma: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . .  
Anexos: Expediente de homologación  
Informe de ensayo  ▼B 2010R1003 — ES — 24.02.2015 — 001.001 — 9
 
Adenda  
al certificado de homologación de tipo CE n  o … 
1. Información adicional:  
1.1. Breve descripción del tipo de vehículo en cuanto a su estructura, dimen ­
siones, líneas y materiales constituyentes: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.2. Descripción del emplazamiento de la placa de matrícula trasera: . . . . . . .  
2. El emplazamiento de la placa de matrícula trasera es adecuado para ins ­
talar una placa de matrícula de hasta (mm): 520 × 120/340 × 240 (  1 ) 
3. Ubicación del emplazamiento de la placa de matrícula trasera: izquierda/ 
centro (  1 ). 
4. El emplazamiento de la placa de matrícula trasera queda oculto cuando se 
instala cualquier dispositivo mecánico de acoplamiento: sí/no (  1 ). 
5. Observaciones: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . ▼B 2010R1003 — ES — 24.02.2015 — 001.001 — 10  
( 1 ) Táchese lo que no proceda.
 ANEXO II  
Requisitos para el emplazamiento y la instalación de las placas de matrícula 
traseras  
1. REQUISITOS  
1.1. Forma y dimensiones del emplazamiento de una placa de matrícula 
trasera.  
1.1.1. El emplazamiento consistirá en una superficie rectangular plana o 
prácticamente plana con las dimensiones mínimas siguientes:  
anchura: 520 mm  
altura: 120 mm  
o 
anchura: 340 mm  
altura: 240 mm  
1.1.2. La superficie que va a quedar cubierta por la placa de matrícula 
podrá contener orificios o huecos.  
1.1.2.1. En el caso de los vehículos de la categoría M  1 , si el orificio o hueco 
no supera los 40 mm de ancho, habrá que tener en cuenta su 
longitud.  
1.1.3. La superficie que va a quedar cubierta por la placa de matrícula 
podrá tener protuberancias, siempre y cuando estas no sobresalgan 
más de 5,0 mm con respecto a la superficie nominal. No se tendrán en cuenta los parches de materiales muy suaves, como la espuma o el fieltro, utilizados para eliminar las vibraciones de la placa de 
matrícula.
 
1.2. Emplazamiento e instalación de una placa de matrícula trasera.  
1.2.1. El emplazamiento estará diseñado de manera que la placa de matrí ­
cula, una vez instalada con arreglo a las instrucciones del fabricante, tenga las características siguientes:
 
1.2.1.1. Posición de la placa con respecto al plano longitudinal medio del 
vehículo:  
1.2.1.1.1. el punto central de la placa no estará situado a la derecha del plano 
longitudinal medio del vehículo.  
1.2.1.2. Posición de la placa con respecto al plano longitudinal vertical del 
vehículo:  
▼M1 
1.2.1.2.1. La placa estará perpendicular (± 5°) al plano longitudinal del vehí ­
culo. 
▼B 
1.2.1.2.2. el borde izquierdo de la placa no podrá estar situado a la izquierda 
del plano vertical que sea paralelo al plano longitudinal medio del vehículo y toque el borde más exterior del vehículo.
 
1.2.1.3. Posición de la placa con respecto al plano transversal vertical:  
1.2.1.3.1. la placa podrá estar inclinada respecto a la vertical:  
1.2.1.3.1.1. con una inclinación mínima de – 5° y máxima de 30°, siempre y 
cuando el borde superior de la placa no esté a más de 1,20 m del 
suelo;  ▼B 2010R1003 — ES — 24.02.2015 — 001.001 — 11
 
1.2.1.3.1.2. con una inclinación mínima de – 15° y máxima de 5°, siempre y 
cuando el borde superior de la placa esté a más de 1,20 m del suelo.  
1.2.1.4. Altura de la placa con respecto al suelo:  
1.2.1.4.1. la altura del borde inferior de la placa con respecto al suelo será de 
0,30 m como mínimo;  
1.2.1.4.2. la altura del borde superior de la placa con respecto al suelo será de 
1,20 m como máximo; no obstante, cuando no sea posible cumplir el 
requisito relativo a la altura debido al diseño del vehículo, la altura 
máxima podrá exceder de 1,20 m, siempre y cuando se mantenga tan cerca de ese límite como lo permitan las características de fabrica ­
ción del vehículo, y, en cualquier caso, no superará los 2,00 m.
 
1.2.1.5. Visibilidad geométrica:  
▼M1 
1.2.1.5.1. Cuando la altura del borde superior de la placa con respecto al suelo 
no exceda de 1,20 m, la placa será visible en todo su emplazamiento, incluso en los planos siguientes:
 
— los dos planos verticales que tocan los dos bordes laterales de la 
placa y forman un ángulo medido hacia el exterior por el lado 
izquierdo y el lado derecho de la matrícula de 30° en relación 
con el plano longitudinal, de manera paralela al plano longitudi ­
nal mediano del vehículo que pase por el centro de la placa,  
— el plano que toca el borde superior de la placa y forma con la 
horizontal un ángulo de 15° medido hacia arriba, y  
— el plano horizontal que atraviesa el borde inferior de la placa.  
1.2.1.5.2. Cuando la altura del borde superior de la placa con respecto al suelo 
exceda de 1,20 m, la placa será visible en todo su emplazamiento, incluso en los planos siguientes:
 
— los dos planos verticales que tocan los dos bordes laterales de la 
placa y forman un ángulo medido hacia el exterior por el lado 
izquierdo y el lado derecho de la matrícula de 30° en relación 
con el plano longitudinal, de manera paralela al plano longitudi ­
nal mediano del vehículo que pase por el centro de la placa,  
— el plano que toca el borde superior de la placa y forma con la 
horizontal un ángulo de 15° medido hacia arriba, y  
— el plano que toca el borde inferior de la placa y forma con la 
horizontal un ángulo de 15° medido hacia abajo.  
▼B 
1.2.1.6. El espacio entre los bordes de la placa de matrícula colocada y fijada 
y la superficie real del emplazamiento de la placa de matrícula no excederá de 5,0 mm a lo largo de todo el contorno de la placa de 
matrícula.
 
1.2.1.6.1. El espacio máximo establecido podrá superarse localmente cuando se 
mida en un orificio o hueco en el interior de la superficie de malla de 
figuras geométricas o entre las barras paralelas de la superficie de rejilla.  ▼B 2010R1003 — ES — 24.02.2015 — 001.001 — 12
 
1.2.2. A efectos de los requisitos relativos al dispositivo de alumbrado de 
la placa de matrícula trasera, se tendrán en cuenta la posición y la 
forma reales de la placa de matrícula colocada y fijada con arreglo a lo establecido en el punto 1.2, en particular el radio de curvatura resultante.
 
▼M1 
1.2.3. Siempre que el fabricante de un vehículo declare que el mismo es 
adecuado para remolcar cargas (punto 2.11.5 del anexo I de la Directiva 2007/46/CE), y si, por ello, el emplazamiento para el montaje de la placa trasera queda (parcialmente) oculto en el interior 
de los planos de visibilidad geométrica debido a la instalación reco ­
mendada o autorizada de cualquier dispositivo mecánico de acopla ­
miento, se indicará en el informe de ensayo y se declarará en el certificado de homologación de tipo CE. Además, la homologación 
de tipo del vehículo no se concederá a menos que se adopten me ­
didas para evitar que este tipo de dispositivo mecánico de acopla ­
miento, si está instalado y no se utiliza, pueda extraerse o volver a colocarse sin necesidad de herramientas, incluidas las llaves de des ­
conexión.
 
▼B 
2. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO  
2.1. Determinación de la inclinación vertical y la altura de la placa de 
matrícula con respecto al suelo.  
2.1.1. Antes de proceder a la medición, se colocará el vehículo sobre una 
superficie lisa, con la masa ajustada a la declarada por el fabricante 
en orden de marcha, pero sin conductor.  
2.1.2. Los vehículos equipados con una suspensión hidroneumática, hidráu ­
lica o neumática o un dispositivo de corrección automática de la altura en función de la carga se someterán a ensayo con la suspen ­
sión o el dispositivo en las condiciones de marcha normal especifi ­
cadas por el fabricante.
 
2.1.3. Si la placa de matrícula está orientada hacia abajo, el resultado de las 
mediciones relativas a la inclinación se expresará en negativo.  
2.2. La medición de las protuberancias se realizará perpendicularmente y 
directamente con respecto a la superficie nominal que va a quedar 
cubierta por la placa de matrícula.  
2.3. La medición del espacio entre el borde de la placa de matrícula 
colocada y fijada y la superficie real se realizará perpendicularmente y directamente con respecto a la superficie real que va a quedar 
cubierta por la placa de matrícula.
 
2.4. La placa de matrícula utilizada para verificar la conformidad tendrá 
uno de los dos tamaños indicados en el punto 1.1.1.  ▼B 2010R1003 — ES — 24.02.2015 — 001.001 — 13