3.1.

Los neumáticos para los que se solicita la homologación deberán llevar en ambos flancos, en el caso de neumáticos simétricos, y al menos en el flanco exterior, en el caso de neumáticos asimétricos: 3.1.1. La marca de fábrica o comercial; 3.1.2. La designación del tamaño del neumático tal como se define en el punto 2.17. del presente Reglamento; 3.1.3. La indicación de la estructura, con arreglo a lo siguiente: 3.1.3.1. En los neumáticos de estructura diagonal, ninguna indicación o la letra «D» situada delante de la inscripción relativa al diámetro de la llanta; 3.1.3.2. En los neumáticos de estructura radial, la letra «R» situada delante de la inscripción relativa al diámetro de la llanta y, en su caso, la mención «RADIAL»; 3.1.3.3. En los neumáticos de estructura diagonal cinturada, la letra «B» situada delante de la inscripción relativa al diámetro de la llanta y, además, la mención «BIAS-BELTED»; 3.1.3.4. En los neumáticos de estructura radial adecuados para velocidades superiores a 240 km/h pero inferiores o iguales a 300 km/h (neumáticos marcados con el símbolo de velocidad «W» o «Y» dentro de la descripción de servicio), la letra «R», situada antes de la inscripción relativa al diámetro de la llanta, podrá sustituirse por la inscripción «ZR». 3.1.3.5. En los «neumáticos autoportantes», la letra «F» situada delante de la inscripción relativa al diámetro de la llanta. 3.1.4. La indicación de la categoría de velocidad del neumático mediante el símbolo previsto en el punto 2.29; 3.1.4.1. En los neumáticos adecuados para velocidades superiores a 300 km/h, la letra «R», situada antes de la inscripción relativa al diámetro de la llanta, se sustituirá por la inscripción «ZR», y el neumático se marcará con una descripción de servicio que comprenda el símbolo de velocidad «Y» y el correspondiente índice de capacidad de carga. La descripción de servicio deberá indicarse entre paréntesis [por ejemplo: (95Y)]. 3.1.5. la inscripción M+S, M.S o M&S si se trata de un neumático de nieve; 3.1.6. el índice de capacidad de carga, tal como se define en el punto 2.28 del presente Reglamento; 3.1.7. La mención «TUBELESS», si el neumático ha sido concebido para ser utilizado sin cámara; 3.1.8. La mención «REINFORCED» (o bien «EXTRA LOAD»), si el neumático está clasificado como reforzado; 3.1.9. La fecha de fabricación en forma de grupo de cuatro dígitos: los dos primeros indicarán la semana de fabricación y los dos últimos el año. No obstante, este marcado, que puede ponerse solamente en un flanco, no será obligatorio en los neumáticos que se presenten a homologación hasta dos años después de la entrada en vigor del presente Reglamento ( 5 ). 3.1.10. En el caso de los neumáticos homologados por primera vez después de la entrada en vigor del suplemento 13 a la serie 02 de modificaciones del Reglamanto no 30, la identificación prevista en el punto 2.17.1.5 se colocará inmediatamente después de la marca del diámetro de la llanta prevista en el punto 2.17.1.3. 3.1.11. En el caso de los neumáticos de repuesto de uso temporal, la mención «TEMPORARY USE ONLY» en letras mayúsculas de una altura mínima de 12,7 mm. 3.1.11.1. Además, en el caso de los neumáticos de repuesto de uso temporal del tipo T, la mención «INFLATE TO 420 kPa (60 psi)» en letras mayúsculas de una altura mínima de 12,7 mm. 3.1.12. El siguiente símbolo si se trata de un «neumático autoportante» en el que la letra «h» mida al menos 12 mm.