1991L0672 — ES — 20.11.2003 — 002.001 — 1
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►B DIRECTIVADELCONSEJO
de16dediciembre de1991
sobre el reconocimiento recíproco de los títulos nacionales de patrón de embarcaciones de trans-
portedemercancías ypasajerosennavegacióninterior
(91/672/CEE)
(DO L 373 de 31.12.1991, p. 29)
Modificada por:
Diario Oficial
nopágina fecha
►M1Reglamento (CE) no1882/2003 del Parlamento Europeo y del Consejo
de 29 de septiembre de 2003L 284 1 31.10.2003
Modificada por:
►A1Acta de adhesión de Austria, de Finlandia y de Suecia C 241 21 29.8.1994
(adaptada porDecisión 95/1/CE, Eur atom, CECA del Consejo) L 1 1 1.1.1995
▼B
DIRECTIVADELCONSEJO
de16dediciembre de1991
sobre el reconocimiento recíproco de los títulos nacionales de
patrón de embarcaciones de transporte de mercancías y pasajeros
ennavegacióninterior
(91/672/CEE)
EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,
Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y,
en particular, su artículo 75,
Vista la propuesta de la Comisión (1),
Visto el dictamen del Parlamento Europeo (2),
Visto el dictamen del Comité Económico y Social (3),
Considerando que es conveniente encaminarse hacia el establecimiento
de disposiciones comunes relativas a la conducción de embarcacionesde navegación interior en las vías navegables interiores de la Comu-nidad;
Considerando que para fomentar la libre navegación en las vías nave-
gables interiores de la Comunidad, conviene establecer, como primera
medida, el reconocimiento recíproco de los títulos nacionales de patrón
de embarcación de transporte de mercancías y pasajeros en navegacióninterior;
Considerando que la navegación por determinadas vías navegables inte-
riores puede exigir el cumplimiento de requisitos adicionales sobreconocimiento de situaciones locales,
HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:
Artículo 1
A efectos de la presente Directiva, los títulos nacionaales de patrón de
embarcación para el transporte de mercancías y pasajeros en navega-ción interior mencionados en el Anexo I se clasifican de la formasiguiente:
Grupo A: los títulos de patrón de embarcación válidos para las vías
navegables de carácter marítimo mencionadas en el AnexoII.
Grupo B: los títulos de patrón de embarcación válidos para las otras
vías navegables de la Comunidad, con exclusión del Lek,
del Waal y del Rin.
Artículo 2
Salvo lo dispuesto en el apartado 5 del artículo 3, el título de patrón
para la navegación en el Rin, expedido con arreglo al Convenio revi-sado para la navegación en el Rin, será válido para todas las vías
navegables de la Comunidad.
Artículo 3
1. Los Estados miembros reconocerán la validez, para la navegación
en las vías navegables de carácter marítimo mencionadas en el AnexoII, de los títulos de patrón en vigor que pertenezcan al grupo A delAnexo I, concediéndoles el mismo valorque a los títulos que ellosmismos expidan.1991L0672 — ES — 20.11.2003 — 002.001 — 2
(1)D O noC 120 de 7. 5. 1988, p. 7.
(2)D O noC 12 de 16. 1. 1989, p. 41.
(3)D O noC 318 de 12. 12. 1988, p. 18.
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2. Los Estados miembros se reconocerán recíprocamente los títulos
de patrón vigentes que pertenezcan al grupo B del Anexo I comoválidos para la navegación en sus vías navegables interiores, a excep-
ción de aquellas en que sea necesario el título de patrón para la
navegación en el Rin o que figuran en el Anexo II, concediéndoles elmismo valorque a los títulos que ellos mismos expidan.
3. El reconocimiento por parte de un Estado miembro de un título
de patrón perteneciente al grupo A o B del Anexo I podrá supeditarsea las mismas condiciones en materia de edad mínima que se exijan enese Estado miembro para la expedición de un título de patrón del
mismo grupo.
4. El reconocimiento por parte de un Estado miembro de un título
de patrón podrá limitarse a las mismas categorías de embarcacionespara las que sea válido ese título en el Estado miembro de expedición.
5. Un Estado miembro podrá exigir, sin perjuicio de una consulta a
la Comisión y a otros Estados miembros, que, para la navegación endeterminadas vías navegables, distintas de las vías navegables decarácter marítimo que se mencionan en el Anexo II, los patrones de
otros Estados miembros cumplan exigencias adicionales relativas al
conocimiento de la situación local equivalentes a las que impone eseEstado a sus patrones.
6. La presente Directiva no obstará para que un Estado miembro
exija conocimientos adicionales para la navegación en embarcacionesque transporten materias peligrosas por su territorio.
Los Estados miembros reconocerán el título expedido según las normas
del marginal 10170 del ADNR como prueba de esos conocimientos.
Artículo 4
En caso de necesidad, la Comisión tomará las iniciativas pertinentes
con vistas a la adaptación de la lista de títulos que figura en el AnexoI según el procedimiento definido en el artículo 7.
Artículo 5
El Consejo se pronunciará por mayoría cualificada, a más tardar, el 31
de diciembre de 1994, sobre las disposiciones comunes relativas a lanavegación interior de buques de transporte de mercancías y pasajeros,
basándose en una propuesta de la Comisión que se presentará a más
tardar el 31 de diciembre de 1993.
Artículo 6
Los Estados miembros adoptarán las disposiciones legales, reglamenta-
rias y administrativas necesarias para dar cumplimiento a lo dispuesto
en la presente Directiva a más tardar el 1 de enero de 1993. Informaránde ello inmediatamente a la Comisión.
Cuando los Estados miembros adopten dichas disposiciones, éstas
incluirán una referencia a la presente Directiva o irán acompañadas dedicha referencia en su publicación oficial. Los Estados miembros esta-blecerán las modalidades de la mencionada referencia.
Artículo 7
1. La Comisión estará asistida por un Comité.2. En los casos en que se haga referencia al presente artículo, serán
de aplicación los artículos 5 y 7 de la Decisión 1999/468/CE (
1), obser-
vando lo dispuesto en su artículo 8.1991L0672 — ES — 20.11.2003 — 002.001 — 3
(1) Decisión 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de 1999, porla que se
establecen los procedimientos para el ejercicio de las competencias de
ejecución atribuidas a la Comisión (DO L 184 de 17.7.1999, p. 23).▼M1
▼M1
El plazo contemplado en el apartado 6 del artículo 5 de la Decisión
1999/468/CE queda fijado en tres meses.
3. El Comité aprobará su reglamento interno.
Artículo 8
Los destinatarios de la presente Directiva son los Estados miembros.1991L0672 — ES — 20.11.2003 — 002.001 — 4
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ANEXOI
LISTA DE TÍTULOS DE NAVEGACIÓN NACIONALES PARA EL
TRANSPORTE DE MERCANCÍAS Y PASAJEROS EN NAVEGACIÓN
INTERIOR(ARTÍCULO1DELADIRECTIVA)
GRUPO A: Títulos de navegación válidos para vías navegables de
carácter marítimo mencionadosenelAnexoII
ReinodeBélgica
— «Brevet de conduite A» (arrêté royal no… du …)/«Vaar-
brevet A» (Koninklijk Besluit nr. … van …).
República Federal deAlemania
— «Schifferpatent» con validez complementaria para las «Sees-
chiffahrtsstraßen» (Binnenschifferpatentverordnung de 7 de
diciembre de 1981).
República Francesa
— «Certificat général de capacité de catégorie A» con el sello
que precisa que el título es válida para las vías del grupo A
[segunda zona de navegación conforme a la Directiva 82/714/
CEE (1)] (décret de 23 de julio de 1991, Journal officiel de 28
de julio de 1991);
— «Certificats spéciaux de capacité», con el sello que precisa
que el título es válido para las vías dle Grupo A (segunda
zona de navegación conforme a la Directiva 82/714/CEE)
(décret de 23 de julio de 1991, Journal officiel de 28 de julio
de 1991).
ReinodelosPaísesBajos— «Groot Vaarbewijs II» (Binnenschepenwet, Staatsblad 1981,
nr. 678).
►
A1República deFinlandia
— Laivurinkirja — Skepparbrev;
— Kuljettajankirjat I — Förarbrev I.
ReinodeSuecia
— Bevis om behörighet som skeppare B;
— Bevis om behörighet som skeppare A;
— Bevis om behörighet som styrman B;
— Bevis om behörighet som styrman A;— Bevis om behörighet som sjökapten. ◄
GRUPO B: Certificados de navegaciónválidos paralas demásvíasnave-
gables de la Comunidad, a excepción del Rin, e incluidos el
LekyelWaal
ReinodeBélgica
— «Brevet de conduite B» (arrêté royal n
o… du …)/«Vaar-
brevet B» (Koninklijk Besluit nr. … van …).
República Federal deAlemania
— «Schifferpatent» (Binnenschifferpatentverordnung de 7 de
diciembro de 1981).
República Francesa— «Certificat général de capacité de catégorie A» sin el sello
que precisa que el título es válido para las vías del grupo A
(segunda de navegación conforme a la Directiva 82/714/CEE)
(décret de 23 de julio de 1991, Journal officiel de 28 de julio
de 1991);
— «Certificats spéciaux de capacité» sin el sello que precisa que
el título es válido para las vías del grupo A (segunda zona de
navegación conforme a la Directiva 82/714/CEE) (décret de
23 de julio de 1991, Journal officiel de 28 de julio de 1991).
ReinodelosPaísesBajos— «Groot Vaarbewijs I» (Binnenschepenwet, Staatsblad 1981,
nr. 678).1991L0672 — ES — 20.11.2003 — 002.001 — 5
▼B
►A1República deAustria
— Kapitänspatent A;
— Schiffsführerpatent A.
República deFinlandia
— Laivurinkirja — Skepparbrev;
— Kuljettajankirjat I — Förarbrev I.
ReinodeSuecia
— Bevis om behörighet som skeppare B;
— Bevis om behörighet som skeppare A;— Bevis om behörighet som styrman B;— Bevis om behörighet som styrman A;— Bevis om behörighet som sjökapten. ◄
(1)D O noL 301 de 28. 10. 1982, p. 1.1991L0672 — ES — 20.11.2003 — 002.001 — 6
▼B
ANEXOII
LISTA DE VÍAS NAVEGABLES DE CARÁCTER MARÍTIMO
(ARTÍCULO2DELADIRECTIVA)
ReinodeBélgica
Escalda marítimo.
RepúblicaFederal deAlemania
Zona 1 y Zona 2 del Anexo I de la Directiva 82/714/CEE.
ReinodelosPaísesBajos
Dollard, Eems, Waddenzee, IJsselmeer, Escalda oriental y Escalda occidental.
RepúblicadeFinlandia
Saimaan kanava — Saima kanal,, Saimaan vesistö — Saimens vattendrag.
ReinodeSuecia
Trollhätte kanal y Göta älv, Lago Vänern, Lago Mälaren, Södertälje kanal, Fals-
terbo kanal, Sotenkanalen.1991L0672 — ES — 20.11.2003 — 002.001 — 7
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