NOMOΣ ΥΠ’ ΑΡΙΘΜ. 4784 Η Ελλάδα σε κίνηση: Βιώσι/uni03BCη Αστική Κινητικό-τητα/uni00A0- Μικροκινητικότητα/uni00A0- Ρυθ/uni03BCίσει/uni03C2 για τον εκ-συγχρονισ/uni03BCό, την απλούστευση και την ψηφιο-ποίηση διαδικασιών του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών και άλλε/uni03C2 διατάξει/uni03C2.Η ΠΡΟΕ/uni0394ΡΟΣΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ /uni0394ΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣΕκδίδο/uni03BCε τον ακόλουθο νό/uni03BCο που ψήφισε η Βουλή:ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝ/uni03A9ΝΜΕΡΟΣ Α’ΣΧΕ/uni0394ΙΑ ΒΙ/uni03A9ΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ (Σ.Β.Α.Κ.)ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α’ΕΚΠΟΝΗΣΗ ΚΑΙ ΣΤΟΧΟΙ Τ/uni03A9Ν Σ.Β.Α.Κ.Άρθρο 1 Αντικεί/uni03BCενο και πεδίο εφαρ/uni03BCογή/uni03C2Άρθρο 2 Ορισ/uni03BCοίΆρθρο 3 Σκοπό/uni03C2 και αρχέ/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 των Σχεδίων Βιώσι/uni03BCη/uni03C2 Αστική/uni03C2 Κινητικότητα/uni03C2Άρθρο 4 Αρ/uni03BCοδιότητε/uni03C2 του φορέα εκπόνηση/uni03C2Άρθρο 5 Σύσταση ο/uni03BCάδα/uni03C2 εργασία/uni03C2 /uni03BCε αντικεί/uni03BCενο την κατάρτιση του Σ.Β.Α.Κ.Άρθρο 6 Λειτουργία του δικτύου φορέων/uni00A0- Σύ/uni03BCφωνο συ/uni03BC/uni03BCετοχή/uni03C2Άρθρο 7 Κύκλο/uni03C2 Σ.Β.Α.Κ.Άρθρο 8 /uni0394ιαδικασία εξέταση/uni03C2 και χαρακτηρισ/uni03BCού Σ.Β.Α.Κ.Άρθρο 9 Επικαιροποίηση σχεδίου δράση/uni03C2/uni00A0- Αναθεώ-ρηση Σ.Β.Α.Κ.Άρθρο 10 Εποπτεία Σ.Β.Α.Κ.Άρθρο 11 Ηλεκτρονική πλατφόρ/uni03BCα Σχεδίων Βιώσι/uni03BCη/uni03C2 Αστική/uni03C2 Κινητικότητα/uni03C2 (Η.Π.Σ.Β.Α.Κ.)Άρθρο 12 Εξουσιοδοτικέ/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του Κεφαλαίου Α’Άρθρο 13 Μεταβατικέ/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του Κεφαλαίου Α’Άρθρο 14 Καταργού/uni03BCενε/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του Κεφαλαίου Α’ΜΕΡΟΣ Β’ΜΙΚΡΟΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΚΕΦΑΛΑΙΟ Α’ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΛΑΦΡΑ ΠΡΟΣ/uni03A9ΠΙΚΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ (Ε.Π.Η.Ο.)/uni00A0- ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ν./uni00A02696/1999 [Κ/uni03A9/uni0394ΙΚΑΣ Ο/uni0394ΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ (Κ.Ο.Κ.)]Άρθρο 15 Ορισ/uni03BCοί/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 2 του Κ.Ο.Κ.Άρθρο 16 Όρια Ταχύτητα/uni03C2 των Ε.Π.Η.Ο./uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 20 του Κ.Ο.Κ.Άρθρο 17 Στάση και Στάθ/uni03BCευση των Ε.Π.Η.Ο./uni00A0- Τροπο-ποίηση του άρθρου 34 του Κ.Ο.Κ.Άρθρο 18 Ειδικοί κανόνε/uni03C2 για του/uni03C2 οδηγού/uni03C2 Ε.Π.Η.Ο./uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 40 του Κ.Ο.Κ.Άρθρο 19 Τροχοπέδηση Ε.Π.Η.Ο./uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 59 του Κ.Ο.Κ.Άρθρο 20 Φώτα Ε.Π.Η.Ο./uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 76 του Κ.Ο.Κ.Άρθρο 21 Μηχανισ/uni03BCοί, εξαρτή/uni03BCατα και συσκευέ/uni03C2 Ε.Π.Η.Ο./uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 81 του Κ.Ο.Κ.Άρθρο 22 Ειδικέ/uni03C2 διατάξει/uni03C2 για τα Ε.Π.Η.Ο./uni00A0- Τροποποί-ηση του άρθρου 82 του Κ.Ο.Κ.Άρθρο 23 Άδειε/uni03C2 οδήγηση/uni03C2/uni00A0- Κυρώσει/uni03C2/uni00A0- Άδειε/uni03C2 εκπαι-δευτών υποψήφιων οδηγών/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 94 του Κ.Ο.Κ.Άρθρο 24 Έγγραφα ταυτοποίηση/uni03C2 του οδηγού/uni00A0- Τρο-ποποίηση του άρθρου 100 του Κ.Ο.Κ.Άρθρο 25 Επιβολή διοικητικών /uni03BCέτρων/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 103 του Κ.Ο.Κ.ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β’ΕΙ/uni0394ΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΛΑΦΡΑ ΠΡΟΣ/uni03A9ΠΙΚΑ ΗΛΕ-ΚΤΡΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ (Ε.Π.Η.Ο.)Άρθρο 26 Προϋποθέσει/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 των Ε.Π.Η.Ο.Άρθρο 27 Εποπτική αρχή/uni00A0- Οικονο/uni03BCικό/uni03C2 φορέα/uni03C2Άρθρο 28 Υποχρεώσει/uni03C2 παρόχων και εκ/uni03BCισθωτών Ε.Π.Η.Ο.Άρθρο 29 Κυκλοφορία ποδηλάτων /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλάτησηΆρθρο 30 Εξουσιοδοτικέ/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του Κεφαλαίου Β’Άρθρο 31 Μεταβατικέ/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του Κεφαλαίου Β’ΜΕΡΟΣ Γ’ΕΝΣ/uni03A9ΜΑΤ/uni03A9ΣΗ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΤΗΣ Ο/uni0394ΗΓΙΑΣ 2018/645 ΤΟΥ ΕΥΡ/uni03A9ΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙ-ΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΗΣ 18ΗΣ ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2018 ΚΑΙ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ Τ/uni03A9Ν ΠΡΟΕ/uni0394ΡΙΚ/uni03A9Ν /uni0394ΙΑΤΑΓΜΑΤ/uni03A9Ν 74/2008 και 51/2012ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α’ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ Ο/uni0394ΗΓΟΥΣ Ο/uni0394ΙΚ/uni03A9Ν ΟΧΗΜΑΤ/uni03A9Ν/uni00A0- ΤΡΟ-ΠΟΠΟΙΗΣΗ Τ/uni03A9Ν /uni0394ΙΑΤΑΞΕ/uni03A9Ν ΤΟΥ π.δ./uni00A074/2008Άρθρο 32 Σκοπό/uni03C2/uni00A0- Αντικατάσταση του άρθρου 1 του π.δ./uni00A074/2008ΕΦΗΜΕΡΙ∆ΑΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ∆ΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣE
16 Μαρτίου 2021ΤΕΥΧΟΣ  ΠΡ/uni03A9ΤΟΑρ. Φύλλου 405091Digitally signed byKONSTANTINOSMOSCHONASDate: 2021.03.16 22:29:16EETReason: Signed PDF(embedded)Location: Athens, EthnikoTypografioSignature NotVerified
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5092Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021Άρθρο 33 Πεδίο εφαρ/uni03BCογή/uni03C2 του Πιστοποιητικού Επαγγελ/uni03BCατική/uni03C2 Ικανότητα/uni03C2 (Π.Ε.Ι.) -Τροποποίηση του άρθρου 3 του π.δ./uni00A074/2008 (παρ./uni00A01 και 2 του άρθρου 1 τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2018/645)Άρθρο 34 Χορήγηση Π.Ε.Ι. περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2/uni00A0- τό-πο/uni03C2 περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 7 του π.δ./uni00A074/2008 (παρ./uni00A03 του άρθρου 1 τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2018/645)Άρθρο 35 Χορήγηση Π.Ε.Ι. αρχική/uni03C2 επι/uni03BCόρφωση/uni03C2/uni00A0- Αντικατάσταση του άρθρου 6 του π.δ./uni00A074/2008 (παρ./uni00A04 του άρθρου 1 τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2018/645)Άρθρο 36 Ενωσιακό/uni03C2 κωδικό/uni03C2/uni00A0- Αντικατάσταση του άρθρου 8 του π.δ./uni00A074/2008 (παρ./uni00A05 του άρθρου 1 τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2018/645)Άρθρο 37 Βάση δεδο/uni03BCένων εφαρ/uni03BCογή/uni03C2/uni00A0- Προσθήκη νέου άρθρου 8Α στο π.δ./uni00A074/2008 (παρ./uni00A06 του άρθρου 1 τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2018/645)Άρθρο 38 Αντικατάσταση και προσθήκη Παραρτη/uni03BCά-των/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 14 του π.δ./uni00A074/2008 (παρ./uni00A07 του άρθρου 1 και Παραρτή/uni03BCατα τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2018/645)ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β’ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ Ο/uni0394ΗΓΙΑ 2006/126/ΕΚ ΤΟΥ ΕΥΡ/uni03A9ΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟ-ΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΗΣ 20ΗΣ /uni0394ΕΚΕΜ-ΒΡΙΟΥ 2006, ΟΠ/uni03A9Σ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΜΕ ΤΙΣ Ο/uni0394Η-ΓΙΕΣ 2008/65/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΤΗΣ 27ΗΣ ΙΟΥΝΙΟΥ 2008, 2009/113/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΤΗΣ 25ΗΣ ΑΥ-ΓΟΥΣΤΟΥ 2009 ΚΑΙ 2011/94/ΕΕ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΤΗΣ 28ΗΣ ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2011/uni00A0- ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ /uni0394ΙΑΤΑΞΕ/uni03A9Ν ΤΟΥ π.δ./uni00A051/2012 (Α’/uni00A0101)Άρθρο 39 Σκοπό/uni03C2/uni00A0- Αντικατάσταση του άρθρου 1 του π.δ./uni00A051/2012Άρθρο 40 Χορήγηση άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2/uni00A0- Αντικατάστα-ση του άρθρου 6 του π.δ./uni00A051/2012 (παρ./uni00A01 του άρθρου 2 τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2018/645)Άρθρο 41 Α/uni03BCοιβαία συνδρο/uni03BCή/uni00A0- Αντικατάσταση του άρθρου 21Α του π.δ./uni00A051/2012 (παρ./uni00A03 του άρθρου 2 τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2018/645)ΜΕΡΟΣ /uni0394’ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ, ΤΗΝ ΑΠΛΟΥΣ-ΤΕΥΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΨΗΦΙΟΠΟΙΗΣΗ /uni0394ΙΑ/uni0394ΙΚΑΣΙ/uni03A9Ν ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΥΠΟ/uni0394ΟΜ/uni03A9Ν ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡ/uni03A9ΝΚΕΦΑΛΑΙΟ Α’ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚ/uni03A9Ν ΚΑΙ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚ/uni03A9Ν ΜΕ-ΤΑΦΟΡ/uni03A9ΝΆρθρο 42 Ρυθ/uni03BCίσει/uni03C2 θε/uni03BCάτων κυκλοφορία/uni03C2 αυτο/uni03BCα-τοποιη/uni03BCένων οχη/uni03BCάτων/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 13 του ν./uni00A02696/1999Άρθρο 43 Εκδηλώσει/uni03C2 παλαιών οχη/uni03BCάτων/uni00A0- Τροποποί-ηση του άρθρου 49 του ν./uni00A02696/1999Άρθρο 44 Ταξινό/uni03BCηση οχη/uni03BCάτων/uni00A0- Αντικατάσταση του άρθρου 9 του ν./uni00A02465/1997 (Α’/uni00A028)Άρθρο 45 Χορήγηση αδειών Κυκλοφορία/uni03C2 Επιβατηγών /uni0394η/uni03BCοσία/uni03C2 Χρήση/uni03C2 Ειδική/uni03C2 Μίσθωση/uni03C2Άρθρο 46 Ρύθ/uni03BCιση θε/uni03BCάτων χορήγηση/uni03C2 αδειών κυ-κλοφορία/uni03C2 φορτηγών ιδιωτική/uni03C2 χρήση/uni03C2/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 2 του β.δ. 281/1973Άρθρο 47 Χορήγηση δυνατότητα/uni03C2 συνέχιση/uni03C2 εκ/uni03BCετάλ-λευση/uni03C2 φορτηγού ή λεωφορείου δη/uni03BCόσια/uni03C2 χρήση/uni03C2 /uni03BCετά τη συνταξιοδότησηΆρθρο 48 Επαναχορήγηση ειδική/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 Ε./uni0394.Χ./uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 95 του ν./uni00A04070/2012Άρθρο 49 Ρύθ/uni03BCιση κοινωνικών διατάξεων στι/uni03C2 οδικέ/uni03C2 /uni03BCεταφορέ/uni03C2/uni00A0- Τροποποίηση εξουσιοδοτικών διατάξεων του άρθρου 14 του ν./uni00A03534/2007Άρθρο 50 Αυτοδίκαιη άρση παρακράτηση/uni03C2 κυριότη-τα/uni03C2 για οχή/uni03BCατα ιδιωτική/uni03C2 χρήση/uni03C2Άρθρο 51 Σύσταση Μητρώου Εισαγό/uni03BCενων Μεταχει-ρισ/uni03BCένων Οχη/uni03BCάτωνΆρθρο 52 Αστικά Κέντρα Ενοποίηση/uni03C2 Ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων (Α.Κ.Ε.Ε.)/uni00A0- Αντικατάσταση του άρθρου 4 του ν./uni00A04302/2014ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β’Ά/uni0394ΕΙΕΣ Ο/uni0394ΗΓΗΣΗΣ/uni00A0- ΣΧΟΛΕΣ Ο/uni0394ΗΓΗΣΗΣΆρθρο 53 Ρυθ/uni03BCίσει/uni03C2 θε/uni03BCάτων δοκι/uni03BCασιών προσόντων και συ/uni03BCπεριφορά/uni03C2Άρθρο 54 Κατηγορίε/uni03C2 αδειών οδήγηση/uni03C2 και ισοδυνα-/uni03BCίε/uni03C2/uni00A0- Τροποποίηση των άρθρων 3 και 4 του π.δ./uni00A051/2012Άρθρο 55 Αίτηση συνταξιοδότηση/uni03C2 από εκπαιδευτή υποψηφίων οδηγώνΚΕΦΑΛΑΙΟ Γ’ΛΟΙΠΕΣ /uni0394ΙΑΤΑΞΕΙΣ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΥΠΟ/uni0394ΟΜ/uni03A9Ν ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡ/uni03A9ΝΆρθρο 56 /uni0394ιεύρυνση ειδικοτήτων των ιατρών που δύ-νανται να ενταχθούν στο Μητρώο Ιατρών του άρθρου 56 του ν./uni00A04663/2020/uni00A0- Τροποποίηση του Παραρτή/uni03BCατο/uni03C2 ΙΙΙ του π.δ./uni00A051/2012Άρθρο 57 Αρ/uni03BCοδιότητα εποπτεία/uni03C2 και παρακολούθη-ση/uni03C2 τη/uni03C2 συ/uni03BCβατική/uni03C2 συ/uni03BCφωνία/uni03C2 Ελληνικού /uni0394η/uni03BCοσίου και /uni0394ιαχειριστή Υποδο/uni03BCή/uni03C2 και απαλλαγή τη/uni03C2 χρη/uni03BCατοδότη-ση/uni03C2 του τελευταίου από τον Φ.Π.Α./uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 30 του ν./uni00A04408/2016Άρθρο 58 Σύναψη προγρα/uni03BC/uni03BCατικών συ/uni03BCβάσεωνΆρθρο 59 Κυρώσει/uni03C2 για εγκρίσει/uni03C2 τύπου οχη/uni03BCάτων/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 50 του ν./uni00A04530/2018Άρθρο 60 Κωδικοί κοινού λεξιλογίου για τι/uni03C2 δη/uni03BCόσιε/uni03C2 συ/uni03BCβάσει/uni03C2 (CPV) -Τροποποίηση του πίνακα 1 του άρ-θρου 38 του ν./uni00A04710/2020Άρθρο 61 Μητρώο Εποπτών Κ.Τ.Ε.Ο.Άρθρο 62 Ανακατασκευή οικοδο/uni03BCών στον /uni0394ή/uni03BCο Λη-ξουρίου/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 43 του ν./uni00A04305/2014Άρθρο 63 Εξουσιοδοτικέ/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του Κεφαλαίου Γ’Άρθρο 64 Καταργού/uni03BCενε/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του Κεφαλαίου Γ’ΚΕΦΑΛΑΙΟ /uni0394’ΕΠΕΙΓΟΥΣΕΣ /uni0394ΙΑΤΑΞΕΙΣ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΥΠΟ/uni0394Ο-Μ/uni03A9Ν ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡ/uni03A9ΝΆρθρο 65 Παράταση διάρκεια/uni03C2 ισχύο/uni03C2 σύ/uni03BCβαση/uni03C2 Υπο-χρέωση/uni03C2 /uni0394η/uni03BCόσια/uni03C2 Υπηρεσία/uni03C2 (Υ/uni0394Υ)-Τροποποίηση του άρθρου 12 του ν./uni00A03891/2010Άρθρο 66 Έκδοση βιβλίων θεωρητική/uni03C2 εκπαίδευση/uni03C2 υποψηφίων οδηγώνΆρθρο 67 Θέ/uni03BCατα συ/uni03BCβάσεων προ/uni03BCήθεια/uni03C2 εταιρειών Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών και Θεσσαλονίκη/uni03C2, λόγω κορωνοϊού COVID-19Άρθρο 68 Ληξιπρόθεσ/uni03BCε/uni03C2 υποχρεώσει/uni03C2 /uni03BCισθω/uni03BCάτων του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και ΜεταφορώνΆρθρο 69 Καταβολή αποδοχών Προέδρου και /uni03BCελών τη/uni03C2 Επιτροπή/uni03C2 /uni0394ιερεύνηση/uni03C2 Ατυχη/uni03BCάτων και Ασφάλεια/uni03C2 Πτήσεων
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5093Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021ΜΕΡΟΣ Ε’ΛΟΙΠΕΣ ΕΠΕΙΓΟΥΣΕΣ /uni0394ΙΑΤΑΞΕΙΣΆρθρο 70 Αναστολή ισχύο/uni03C2 για τα νοσοκο/uni03BCεία και τι/uni03C2 δο/uni03BCέ/uni03C2 πρωτοβάθ/uni03BCια/uni03C2 φροντίδα/uni03C2 υγεία/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου 5 του ν./uni00A04736/2020Άρθρο 71 Παράταση συ/uni03BCβάσεων καθαριότητα/uni03C2 Πα-νεπιστη/uni03BCίου ΠατρώνΜΕΡΟΣ ΣΤ’ΕΝΑΡΞΗ ΙΣΧΥΟΣΆρθρο 72 Έναρξη ισχύο/uni03C2ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ ΜΕΡΟΥΣ Α’ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ ΜΕΡΟΥΣ Γ’ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΜΕΡΟΥΣ /uni0394’ΜΕΡΟΣ Α’ΣΧΕ/uni0394ΙΑ ΒΙ/uni03A9ΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ (Σ.Β.Α.Κ.)KΕΦΑΛΑΙΟ Α’ΕΚΠΟΝΗΣΗ ΚΑΙ ΣΤΟΧΟΙ Τ/uni03A9Ν Σ.Β.Α.Κ.Άρθρο 1Αντικεί/uni03BCενο και πεδίο εφαρ/uni03BCογή/uni03C21. Με τον παρόντα θεσπίζεται πλαίσιο κατάρτιση/uni03C2 Σχεδίων Βιώσι/uni03BCη/uni03C2 Αστική/uni03C2 Κινητικότητα/uni03C2 (Σ.Β.Α.Κ.) και καθορίζονται διαδικασίε/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2, εξέταση/uni03C2, χαρα-κτηρισ/uni03BCού, παρακολούθηση/uni03C2 και εποπτεία/uni03C2 των Σ.Β.Α.Κ. /uni03BCε στόχο την προώθηση τη/uni03C2 βιώσι/uni03BCη/uni03C2 κινητικότητα/uni03C2.2. Ο παρών νό/uni03BCο/uni03C2 εφαρ/uni03BCόζεται από του/uni03C2 φορεί/uni03C2 εκ-πόνηση/uni03C2 και από τι/uni03C2 αρ/uni03BCόδιε/uni03C2 υπηρεσίε/uni03C2 εξέταση/uni03C2 και αναθεώρηση/uni03C2 των σχεδίων.3. Οι Οργανισ/uni03BCοί Τοπική/uni03C2 Αυτοδιοίκηση/uni03C2 (ΟΤΑ) α’ βαθ/uni03BCού /uni03BCε /uni03BCόνι/uni03BCο πληθυσ/uni03BCό άνω των τριάντα χιλιάδων (30.000) κατοίκων, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε την πιο πρόσφατη γενική απογραφή πληθυσ/uni03BCού, οι ΟΤΑ α’ βαθ/uni03BCού, ανεξαρτήτω/uni03C2 πληθυσ/uni03BCού κατοίκων εφόσον ε/uni03BCπίπτουν στι/uni03C2 περιοχέ/uni03C2 αρ/uni03BCοδιότητα/uni03C2 του Οργανισ/uni03BCού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ) και του Οργανισ/uni03BCού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκη/uni03C2 (ΟΣΕΘ) και το σύνολο των ΟΤΑ β’ βαθ/uni03BCού υποχρεούνται στην έναρξη κατάρτιση/uni03C2 Σ.Β.Α.Κ. εντό/uni03C2 ενό/uni03C2 (1) έτου/uni03C2 από τη δη/uni03BCοσίευση του παρόντο/uni03C2. Η απόφαση του πρώτου εδαφίου τη/uni03C2 παρ./uni00A01 του άρθρου 5 συνιστά την έναρξη τη/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 Σ.Β.Α.Κ.Άρθρο 2Ορισ/uni03BCοίΓια την εφαρ/uni03BCογή του νό/uni03BCου ορίζονται ω/uni03C2:1. «Σχέδιο Βιώσι/uni03BCη/uni03C2 Αστική/uni03C2 Κινητικότητα/uni03C2 (Σ.Β.Α.Κ.)», το στρατηγικό σχέδιο κινητικότητα/uni03C2 που καταρτίζεται /uni03BCε σκοπό την κάλυψη των αναγκών για την κινητικότητα των ανθρώπων και τη /uni03BCεταφορά αγαθών στον αστικό και περιαστικό ιστό προ/uni03C2 διασφάλιση καλύτερη/uni03C2 ποιότητα/uni03C2 ζωή/uni03C2. Το Σ.Β.Α.Κ. στηρίζεται σε υφιστά/uni03BCενε/uni03C2 πρακτικέ/uni03C2 σχεδιασ/uni03BCού λα/uni03BCβάνοντα/uni03C2 υπόψη αρχέ/uni03C2 ενσω/uni03BCάτωση/uni03C2 επι/uni03BCέρου/uni03C2 το/uni03BCεακών πολιτικών, συ/uni03BC/uni03BCετοχικότητα/uni03C2 και αξιολόγηση/uni03C2.2. «Περιοχή παρέ/uni03BCβαση/uni03C2», η περιοχή στην οποία θα εφαρ/uni03BCοσθούν τα /uni03BCέτρα του Σ.Β.Α.Κ. εντό/uni03C2 των ορίων τη/uni03C2 οποία/uni03C2 ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 ασκεί την κατά τόπον αρ/uni03BCοδιότητά του. Η περιοχή παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 προσδιορί-ζεται κατά την προετοι/uni03BCασία του Σ.Β.Α.Κ. και /uni03BCπορεί να εκτείνεται και πέραν των διοικητικών ορίων ενό/uni03C2 ΟΤΑ α’ ή β’ βαθ/uni03BCού, όπου αυτό κρίνεται αναγκαίο προ/uni03C2 εξυπη-ρέτηση των πραγ/uni03BCατικών αναγκών κινητικότητα/uni03C2. Σε αυτή την περίπτωση καταρτίζεται ενιαίο Σ.Β.Α.Κ. από του/uni03C2 ΟΤΑ α’ βαθ/uni03BCού ή του/uni03C2 ΟΤΑ α’ και β’ βαθ/uni03BCού /uni03BCε χω-ρική αρ/uni03BCοδιότητα στην περιοχή παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε την παρ./uni00A03 του άρθρου 2.3. «Φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2», ο αρ/uni03BCόδιο/uni03C2 για την περιοχή παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 ΟΤΑ α’ ή β’ βαθ/uni03BCού. Για την κατάρτιση ενι-αίου Σ.Β.Α.Κ. σε περιοχή παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 εντό/uni03C2 των διοικη-τικών ορίων περισσότερων του ενό/uni03C2 ΟΤΑ, ω/uni03C2 φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 ορίζεται κατά περίπτωση είτε ο διαδη/uni03BCοτικό/uni03C2 ή ο διαβαθ/uni03BCιδικό/uni03C2 υφιστά/uni03BCενο/uni03C2 ή νέο/uni03C2 σύνδεσ/uni03BCο/uni03C2 που συστήνεται κατά το άρθρο 245 του ν./uni00A03463/2006 (Α’/uni00A0114) και το άρθρο 105 του ν./uni00A03852/2010 (Α’/uni00A087), είτε /uni03BCέσω σύναψη/uni03C2 σύ/uni03BCβαση/uni03C2 διαδη/uni03BCοτική/uni03C2 ή διαβαθ/uni03BCιδική/uni03C2 συ-νεργασία/uni03C2 κατά το άρθρο 99 του ν./uni00A03852/2010.4. «Ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2», η ο/uni03BCάδα που συγκροτείται /uni03BCε αντικεί/uni03BCενο την κατάρτιση του Σ.Β.Α.Κ.5. «/uni0394ίκτυο φορέων», οι ΟΤΑ α’ και β’ βαθ/uni03BCού, αποκε-ντρω/uni03BCένε/uni03C2 διοικήσει/uni03C2, φορεί/uni03C2 παροχή/uni03C2 συγκοινωνιακού έργου, εκπρόσωποι υπηρεσιών τροχαία/uni03C2 αστυνό/uni03BCευση/uni03C2, επι/uni03BCελητήρια, ε/uni03BCπορικέ/uni03C2 και επαγγελ/uni03BCατικέ/uni03C2 ενώσει/uni03C2, εκπρόσωποι τη/uni03C2 εκπαιδευτική/uni03C2 κοινότητα/uni03C2 που επηρε-άζονται από την κατάρτιση του Σ.Β.Α.Κ. ή ενδιαφέρο-νται για αυτό και υπογράφουν το σύ/uni03BCφωνο συ/uni03BC/uni03BCετοχή/uni03C2. Στο δίκτυο φορέων δύναται να συ/uni03BC/uni03BCετέχουν σω/uni03BCατεία, αστικέ/uni03C2 εταιρείε/uni03C2, σύλλογοι και οργανώσει/uni03C2 ή άλλοι φο-ρεί/uni03C2 /uni03BCε καταστατικό σκοπό συναφή /uni03BCε τα διαλα/uni03BCβανό-/uni03BCενα στην παρ./uni00A01 του άρθρου 3, καθώ/uni03C2 και φορεί/uni03C2 /uni03BCε καταστατικό σκοπό την προώθηση θε/uni03BCάτων ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία.6. «Κύκλο/uni03C2 Σ.Β.Α.Κ.», οι φάσει/uni03C2 και τα στάδια που απο-τυπώνουν την κατάρτιση ενό/uni03C2 Σ.Β.Α.Κ.7. «Σύ/uni03BCφωνο συ/uni03BC/uni03BCετοχή/uni03C2», το σύ/uni03BCφωνο που καταρ-τίζεται από τον φορέα εκπόνηση/uni03C2 και αποτυπώνει τη συνεργασία /uni03BCε το δίκτυο φορέων για την εκπόνηση του Σ.Β.Α.Κ.8. «Σχέδιο δράση/uni03C2», το κεί/uni03BCενο το οποίο περιλα/uni03BCβάνει κατάλογο /uni03BCε τα επιλεγέντα /uni03BCέτρα, τα σχέδια αποτύπω-ση/uni03C2 και του/uni03C2 χάρτε/uni03C2 των επιλεγέντων /uni03BCέτρων παρέ/uni03BC-βαση/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ., όπου κρίνει η ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2 ότι απαιτούνται για την καλύτερη αποτύπωση αυτών, τον ενδεικτικό προϋπολογισ/uni03BCό, το χρονοδιάγρα/uni03BC/uni03BCα υλοποί-ηση/uni03C2, τι/uni03C2 πιθανέ/uni03C2 πηγέ/uni03C2 χρη/uni03BCατοδότηση/uni03C2, του/uni03C2 φορεί/uni03C2 υλοποίηση/uni03C2 και έγκριση/uni03C2 τη συσχέτιση των /uni03BCέτρων /uni03BCε υφιστά/uni03BCενα επιχειρησιακά ή στρατηγικά σχέδια, καθώ/uni03C2 και τη /uni03BCεθοδολογία παρακολούθηση/uni03C2 και αξιολόγηση/uni03C2 των /uni03BCέτρων του Σ.Β.Α.Κ., /uni03BCε δείκτε/uni03C2 παρακολούθηση/uni03C2 για κάθε /uni03BCέτρο.9. «Μέτρο Σ.Β.Α.Κ.», η δράση που συ/uni03BCβάλλει στην επί-τευξη ενό/uni03C2 ή περισσότερων στρατηγικών στόχων και προτεραιοτήτων του Σ.Β.Α.Κ. ή στην αντι/uni03BCετώπιση ενό/uni03C2 ή περισσότερων προβλη/uni03BCάτων που έχουν διαπιστωθεί στην περιοχή παρέ/uni03BCβαση/uni03C2.10. «Πακέτο /uni03BCέτρων», ο συνδυασ/uni03BCό/uni03C2 συ/uni03BCπληρω/uni03BCα-τικών /uni03BCέτρων, η υλοποίηση των οποίων γίνεται συντο-νισ/uni03BCένα.
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5094Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.202111. «Έκθεση προόδου», η έκθεση που συντάσσεται και περιλα/uni03BCβάνει την πορεία εφαρ/uni03BCογή/uni03C2 των /uni03BCέτρων του Σ.Β.Α.Κ. και αξιολόγηση τη/uni03C2 αποτελεσ/uni03BCατικότητά/uni03C2 του/uni03C2, /uni03BCε βάση του/uni03C2 δείκτε/uni03C2 παρακολούθηση/uni03C2 και σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τη /uni03BCεθοδολογία παρακολούθηση/uni03C2 και αξιολόγηση/uni03C2.12. «Στόχοι», οι /uni03BCετρήσι/uni03BCοι στόχοι, οι οποίοι συνδέο-νται /uni03BCε του/uni03C2 σκοπού/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A01 του άρθρου 3 και /uni03BCε τι/uni03C2 προτεραιότητε/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ. Οι στόχοι είναι συγκεκρι/uni03BCέ-νοι, /uni03BCετρήσι/uni03BCοι, υλοποιήσι/uni03BCοι και /uni03BCε σαφέ/uni03C2 χρονοδιά-γρα/uni03BC/uni03BCα υλοποίηση/uni03C2.13. «Προτεραιότητε/uni03C2», τα θε/uni03BCατικά πεδία στα οποία εστιάζει το υπό κατάρτιση Σ.Β.Α.Κ. Οι προτεραιότητε/uni03C2 ιεραρχούν τι/uni03C2 κατευθύνσει/uni03C2 βελτίωση/uni03C2 για την περιοχή παρέ/uni03BCβαση/uni03C2, ώστε να καταστεί το σύστη/uni03BCα /uni03BCεταφορών βιώσι/uni03BCο σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε του/uni03C2 σκοπού/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A01 του άρ-θρου 3.14. «/uni0394είκτε/uni03C2 παρακολούθηση/uni03C2», οι δείκτε/uni03C2 για την πα-ρακολούθηση και την αξιολόγηση τη/uni03C2 εφαρ/uni03BCογή/uni03C2 των /uni03BCέτρων του Σ.Β.Α.Κ., οι οποίοι περιλα/uni03BCβάνονται στο σχέδιο δράση/uni03C2 που καταρτίζεται στο στάδιο 5 και στι/uni03C2 εκθέσει/uni03C2 προόδου.15. «Αναφορά κύκλου Σ.Β.Α.Κ.», η έκθεση που συντάσ-σεται από την ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2 /uni03BCε βάση το Παράρτη/uni03BCα Ι και η οποία υποβάλλεται από τον φορέα εκπόνηση/uni03C2 προ/uni03C2 εξέταση.Άρθρο 3Σκοπό/uni03C2 και αρχέ/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 των Σχεδίων Βιώσι/uni03BCη/uni03C2 Αστική/uni03C2 Κινητικότητα/uni03C21. Σκοπό/uni03C2 των Σ.Β.Α.Κ. είναι η δη/uni03BCιουργία βιώσι/uni03BCων συστη/uni03BCάτων αστικών /uni03BCεταφορών /uni03BCε αποτελεσ/uni03BCατική αξιοποίηση του αστικού χώρου, των υφιστά/uni03BCενων υπο-δο/uni03BCών και υπηρεσιών /uni03BCεταφορών /uni03BCέσω:α) τη/uni03C2 ενίσχυση/uni03C2 των δη/uni03BCόσιων /uni03BCέσων /uni03BCεταφορά/uni03C2,β) τη/uni03C2 προώθηση/uni03C2 των ήπιων τρόπων /uni03BCετακίνηση/uni03C2 και ιδιαίτερα των /uni03BCη /uni03BCηχανοκίνητων, όπω/uni03C2 πεζή, του ποδηλάτου και των ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχη/uni03BCάτων (Ε.Π.Η.Ο.),γ) τη/uni03C2 εξασφάλιση/uni03C2 τη/uni03C2 προσβασι/uni03BCότητα/uni03C2, τη/uni03C2 ασφά-λεια/uni03C2 και προστασία/uni03C2 στο δίκτυο /uni03BCεταφορών για του/uni03C2 χρήστε/uni03C2, /uni03BCε /uni03BCέρι/uni03BCνα για τα άτο/uni03BCα /uni03BCε αναπηρία και τα ε/uni03BCποδιζό/uni03BCενα άτο/uni03BCα,δ) τη/uni03C2 προαγωγή/uni03C2 τη/uni03C2 οδική/uni03C2 ασφάλεια/uni03C2 των χρηστών και ευάλωτων χρηστών τη/uni03C2 οδού, περιλα/uni03BCβανο/uni03BCένων των ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία και των ε/uni03BCποδιζό/uni03BCενων ατό-/uni03BCων,ε) τη/uni03C2 /uni03BCείωση/uni03C2 τη/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 των αυτοκινήτων, κυρίω/uni03C2 ιδιωτική/uni03C2 χρήση/uni03C2,στ) τη/uni03C2 προώθηση/uni03C2 τη/uni03C2 ηλεκτροκίνηση/uni03C2 και των εναλ-λακτικών καυσί/uni03BCων στον το/uni03BCέα των /uni03BCεταφορών,ζ) τη/uni03C2 καλύτερη/uni03C2 διαχείριση/uni03C2 τη/uni03C2 πρόσβαση/uni03C2 των οχη-/uni03BCάτων διανο/uni03BCή/uni03C2,η) τη/uni03C2 οργάνωση/uni03C2 τη/uni03C2 στάθ/uni03BCευση/uni03C2,θ) τη/uni03C2 αξιοποίηση/uni03C2 των νέων τεχνολογιών για τη βελ-τίωση τη/uni03C2 χρήση/uni03C2 του οδικού δικτύου, την υποστήριξη τη/uni03C2 συνδυασ/uni03BCένη/uni03C2 χρήση/uni03C2 των /uni03BCέσων /uni03BCεταφορά/uni03C2 και τον σχεδιασ/uni03BCό των αστικών /uni03BCεταφορών.2. Το Σ.Β.Α.Κ. καταρτίζεται /uni03BCε ορίζοντα τουλάχιστον δεκαετία/uni03C2 εξισορροπώντα/uni03C2 τι/uni03C2 ανάγκε/uni03C2 κοινωνική/uni03C2 ισό-τητα/uni03C2, οικονο/uni03BCική/uni03C2 βιωσι/uni03BCότητα/uni03C2 και περιβαλλοντική/uni03C2 ποιότητα/uni03C2, στο πλαίσιο ανάπτυξη/uni03C2 τη/uni03C2 βιωσι/uni03BCότητα/uni03C2 του αστικού χώρου.Ειδικότερα:α) βασίζεται στι/uni03C2 αρχέ/uni03C2 τη/uni03C2 βιώσι/uni03BCη/uni03C2 κινητικότητα/uni03C2 στην περιοχή παρέ/uni03BCβαση/uni03C2, τη/uni03C2 συνεργασία/uni03C2 /uni03BCεταξύ των αρ/uni03BCόδιων θεσ/uni03BCικών αρχών, τη/uni03C2 συ/uni03BC/uni03BCετοχή/uni03C2 των πολιτών και όλων των ενδιαφερό/uni03BCενων /uni03BCερών,β) ε/uni03BCπεριέχει αξιολόγηση των επιδόσεων, /uni03BCακρο-πρόθεσ/uni03BCου/uni03C2 στόχου/uni03C2 και σαφέ/uni03C2 σχέδιο δράση/uni03C2 για την ολοκληρω/uni03BCένη ανάπτυξη συστή/uni03BCατο/uni03C2 /uni03BCεταφορών, συ-/uni03BCπεριλα/uni03BCβανο/uni03BCένων όλων των /uni03BCέσων /uni03BCεταφορά/uni03C2 και τρόπων /uni03BCετακίνηση/uni03C2,γ) περιλα/uni03BCβάνει /uni03BCηχανισ/uni03BCό παρακολούθηση/uni03C2 και αξι-ολόγηση/uni03C2, διασφαλίζοντα/uni03C2 την ποιότητα του σχεδίου,δ) συνεκτι/uni03BCά στρατηγικά κεί/uni03BCενα και εθνικέ/uni03C2 πολιτικέ/uni03C2 που αφορούν στον σχεδιασ/uni03BCό των /uni03BCεταφορών σύ/uni03BCφωνα και /uni03BCε τι/uni03C2 κατευθύνσει/uni03C2 του Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου Μεταφορών (Ε.Σ.Σ.Μ.) λα/uni03BCβάνοντα/uni03C2 υπόψη τον χωρικό σχεδιασ/uni03BCό, την προώθηση τη/uni03C2 βιώσι/uni03BCη/uni03C2 αστική/uni03C2 κινη-τικότητα/uni03C2, τη βελτίωση τη/uni03C2 προσβασι/uni03BCότητα/uni03C2 και την υλοποίηση δράσεων και έργων του Εθνικού Σχεδίου /uni0394ράση/uni03C2 για τα δικαιώ/uni03BCατα των ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία, καθώ/uni03C2 και την προαγωγή τη/uni03C2 οδική/uni03C2 ασφάλεια/uni03C2,ε) συ/uni03BCβάλλει στην αντι/uni03BCετώπιση τη/uni03C2 κλι/uni03BCατική/uni03C2 αλ-λαγή/uni03C2, τη /uni03BCείωση των αερίων ρύπων στα αστικά κέ-ντρα, την εξοικονό/uni03BCηση ενέργεια/uni03C2 στι/uni03C2 /uni03BCετακινήσει/uni03C2, την ανάπτυξη τη/uni03C2 ηλεκτροκίνηση/uni03C2, την προώθηση των εναλλακτικών καυσί/uni03BCων και την αξιοποίηση ευφυών συστη/uni03BCάτων /uni03BCεταφορών,στ) ε/uni03BCπεριέχει αξιολόγηση τη/uni03C2 οδική/uni03C2 ασφάλεια/uni03C2 στην περιοχή παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 και προτείνει /uni03BCέτρα για τη βελ-τίωσή τη/uni03C2, λα/uni03BCβάνοντα/uni03C2 υπόψη το ισχύον Στρατηγικό Σχέδιο για την Οδική Ασφάλεια,ζ) λα/uni03BCβάνει υπόψη τον υφιστά/uni03BCενο στρατηγικό και επιχειρησιακό σχεδιασ/uni03BCό των ΟΑΣΑ Α.Ε., ΟΣΕΘ Α.Ε. και τη/uni03C2 «Αττικό Μετρό Α.Ε.» κατά την κατάρτιση Σ.Β.Α.Κ. από του/uni03C2 φορεί/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 των οποίων η περιοχή παρέ/uni03BCβα-ση/uni03C2 ε/uni03BCπίπτει στι/uni03C2 περιοχέ/uni03C2 αρ/uni03BCοδιότητα/uni03C2 των ανωτέρω φορέων.Άρθρο 4Αρ/uni03BCοδιότητε/uni03C2 του φορέα εκπόνηση/uni03C2Με τη συ/uni03BC/uni03BCετοχή του δικτύου φορέων, των πολιτών και των ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενων /uni03BCερών, ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 είναι αρ/uni03BCόδιο/uni03C2 για την κατάρτιση Σ.Β.Α.Κ. και ειδικότερα για:α) τη συγκρότηση τη/uni03C2 ο/uni03BCάδα/uni03C2 εργασία/uni03C2 για την κα-τάρτιση του Σ.Β.Α.Κ.,β) τη δη/uni03BCόσια πρόσκληση, εγγράφω/uni03C2 και /uni03BCέσω τη/uni03C2 ιστοσελίδα/uni03C2 του, των ενδιαφερό/uni03BCενων για συ/uni03BC/uni03BCετοχή στο δίκτυο φορέων,γ) τη σύνθεση του δικτύου φορέων,δ) την κατάρτιση και την υπογραφή του συ/uni03BCφώνου συ/uni03BC/uni03BCετοχή/uni03C2,ε) τη δη/uni03BCιουργία ιστοσελίδα/uni03C2 για το υπό κατάρτιση Σ.Β.Α.Κ., στην οποία και υποβάλλονται οι απόψει/uni03C2 των πολιτών και των ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενων /uni03BCερών,στ) την υποβολή τη/uni03C2 αναφορά/uni03C2 κύκλου Σ.Β.Α.Κ. /uni03BCε τα απαιτού/uni03BCενα ηλεκτρονικά αρχεία τη/uni03C2 στο Τ/uni03BCή/uni03BCα Βιώσι-
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5095Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021/uni03BCη/uni03C2 Αστική/uni03C2 Κινητικότητα/uni03C2 του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών προ/uni03C2 εξέτασή τη/uni03C2,ζ) την υλοποίηση των /uni03BCέτρων αρ/uni03BCοδιότητά/uni03C2 του και την παρακολούθηση εφαρ/uni03BCογή/uni03C2 του συνόλου των /uni03BCέ-τρων που προτείνονται στο Σ.Β.Α.Κ.,η) την περιοδική αξιολόγηση των /uni03BCέτρων παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ., τη σύνταξη τη/uni03C2 διετού/uni03C2 έκθεση/uni03C2 προόδου και την ανάρτηση αυτή/uni03C2 στην ιστοσελίδα του,θ) την κατάρτιση και επικαιροποίηση του σχεδίου δράση/uni03C2,ι) την αναθεώρηση του Σ.Β.Α.Κ.,ια) την υποβολή των σχεδίων δράση/uni03C2 και των εκθέσε-ων προόδου, στου/uni03C2 αναφερό/uni03BCενου/uni03C2 στο στάδιο 5 του άρθρου 7 φορεί/uni03C2 και στο Τ/uni03BCή/uni03BCα Βιώσι/uni03BCη/uni03C2 Αστική/uni03C2 Κινη-τικότητα/uni03C2 του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών,ιβ) τη γρα/uni03BC/uni03BCατειακή υποστήριξη τη/uni03C2 ο/uni03BCάδα/uni03C2 εργασία/uni03C2 και την παροχή του υλικοτεχνικού εξοπλισ/uni03BCού σε αυτήν,ιγ) την ανάθεση και εκτέλεση δη/uni03BCόσιων συ/uni03BCβάσεων για την κατάρτιση του Σ.Β.Α.Κ.Άρθρο 5Σύσταση ο/uni03BCάδα/uni03C2 εργασία/uni03C2 /uni03BCε αντικεί/uni03BCενο την κατάρτιση του Σ.Β.Α.Κ.1. Με απόφαση του φορέα εκπόνηση/uni03C2 συστήνεται ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2 /uni03BCε αντικεί/uni03BCενο την κατάρτιση του Σ.Β.Α.Κ. Η ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2 αποτελείται από υπηρε-σιακά στελέχη τ/uni03BCη/uni03BCάτων και υπηρεσιών του φορέα εκπόνηση/uni03C2. Σε αυτήν δύναται να συ/uni03BC/uni03BCετέχουν αιρετά στελέχη των ΟΤΑ α’  ή β’  βαθ/uni03BCού. Η ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2 δύναται να επικουρείται στο έργο τη/uni03C2 από στελέχη του δικτύου φορέων ή εξωτερικού/uni03C2 συνεργάτε/uni03C2, ιδίω/uni03C2 συγκοινωνιολόγου/uni03C2 /uni03BCηχανικού/uni03C2 και πολεοδό/uni03BCου/uni03C2/uni00A0- χω-ροτάκτε/uni03C2 /uni03BCηχανικού/uni03C2, εάν ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 /uni03BCε την απόφασή του διαπιστώνει ότι είναι αναγκαίο. Με την ίδια απόφαση ορίζεται ο επικεφαλή/uni03C2 τη/uni03C2 ο/uni03BCάδα/uni03C2 εργα-σία/uni03C2, ο οποίο/uni03C2 είναι και υπεύθυνο/uni03C2 για τον συντονισ/uni03BCό του έργου τη/uni03C2.2. Σε περιοχέ/uni03C2 παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 νησιωτικών περιοχών, ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 απευθύνει πρόσκληση για συ/uni03BC/uni03BCετο-χή στελεχών στην ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2, προ/uni03C2 τη /uni0394ιεύθυνση Νησιωτική/uni03C2 Πολιτική/uni03C2 τη/uni03C2 Γενική/uni03C2 Γρα/uni03BC/uni03BCατεία/uni03C2 Αιγαίου και Νησιωτική/uni03C2 Πολιτική/uni03C2 και την κατά τόπον αρ/uni03BCόδια λι/uni03BCενική αρχή. Στι/uni03C2 περιοχέ/uni03C2 παρέ/uni03BCβαση/uni03C2, οι οποίε/uni03C2 περιλα/uni03BCβάνουν ζώνε/uni03C2 λι/uni03BCένα ή γειτνιάζουν /uni03BCε αυτέ/uni03C2, ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 απευθύνει πρόσκληση για συ/uni03BC/uni03BCετο-χή στελεχών στην ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2 προ/uni03C2 τη /uni0394ιεύθυνση Λι/uni03BCενική/uni03C2 Πολιτική/uni03C2 του Υπουργείου Ναυτιλία/uni03C2 και Νη-σιωτική/uni03C2 Πολιτική/uni03C2 και τον οικείο φορέα διοίκηση/uni03C2 και εκ/uni03BCετάλλευση/uni03C2 του λι/uni03BCένα.3. Στι/uni03C2 περιπτώσει/uni03C2 περιοχών παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 που αφο-ρούν στι/uni03C2 περιοχέ/uni03C2 αρ/uni03BCοδιότητα/uni03C2 των ΟΑΣΑ Α.Ε., ΟΣΕΘ Α.Ε. και τη/uni03C2 «Αττικό Μετρό Α.Ε.», ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 απευθύνει προ/uni03C2 τι/uni03C2 διοικήσει/uni03C2 των φορέων πρόσκλη-ση για συ/uni03BC/uni03BCετοχή και ορισ/uni03BCό εκπροσώπων του/uni03C2 στην ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2. Η συ/uni03BC/uni03BCετοχή εκπροσώπων των φο-ρέων του πρώτου εδαφίου στην ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2 είναι υποχρεωτική.4. Οι υπηρεσίε/uni03C2 και οι οργανισ/uni03BCοί των παρ./uni00A02 και 3, στι/uni03C2 οποίε/uni03C2 ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 απευθύνει πρόσκληση συ/uni03BC/uni03BCετοχή/uni03C2 στην ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2, ορίζουν την εκπρο-σώπησή του/uni03C2 εντό/uni03C2 εύλογη/uni03C2 προθεσ/uni03BCία/uni03C2 που προβλέπει ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2. Σε περίπτωση άπρακτη/uni03C2 παρέλευ-ση/uni03C2 τη/uni03C2 προθεσ/uni03BCία/uni03C2, η ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2 στελεχώνεται χωρί/uni03C2 τη συ/uni03BC/uni03BCετοχή εκπροσώπων, από τι/uni03C2 υπηρεσίε/uni03C2 και του/uni03C2 οργανισ/uni03BCού/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A02.5. Στι/uni03C2 περιοχέ/uni03C2 παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A03 του άρθρου 1, στην ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2 υποχρεωτικά /uni03BCετέχει υπηρεσιακό στέλεχο/uni03C2 ή στέλεχο/uni03C2 του δικτύου φορέων ή ε/uni03BCπειρογνώ-/uni03BCονα/uni03C2 /uni03BCε ε/uni03BCπειρία σε συγκοινωνιακά θέ/uni03BCατα και θέ/uni03BCατα οδική/uni03C2 ασφάλεια/uni03C2.6. Έργο τη/uni03C2 ο/uni03BCάδα/uni03C2 εργασία/uni03C2 είναι:α) η εισήγηση προ/uni03C2 τον φορέα εκπόνηση/uni03C2 για δη/uni03BCόσια πρόσκληση των υποψήφιων συ/uni03BC/uni03BCετεχόντων στο δίκτυο φορέων και η διοργάνωση προπαρασκευαστικών συνα-ντήσεων /uni03BCε αυτού/uni03C2 κατά τη φάση προετοι/uni03BCασία/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ. και πριν την υπογραφή του συ/uni03BCφώνου συ/uni03BC/uni03BCε-τοχή/uni03C2,β) η συλλογή των διαθέσι/uni03BCων εγγράφων, /uni03BCελετών και στοιχείων αναφορικά /uni03BCε την περιοχή παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 που απαιτούνται για την κατάρτιση του Σ.Β.Α.Κ. και η εισή-γηση για συ/uni03BCπλήρωσή του/uni03C2,γ) η συνεργασία /uni03BCε τα συ/uni03BCβαλλό/uni03BCενα /uni03BCέρη στην εκτέλεση δη/uni03BCοσίων συ/uni03BCβάσεων για την κατάρτιση του Σ.Β.Α.Κ.,δ) η συνεργασία /uni03BCε το δίκτυο φορέων στα στάδια κα-τάρτιση/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ.,ε) η επεξεργασία των δεδο/uni03BCένων των ανοιχτών δια-βουλεύσεων /uni03BCε του/uni03C2 πολίτε/uni03C2 και τα ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενα /uni03BCέρη,στ) η κατάρτιση του Σ.Β.Α.Κ. για την περιοχή παρέ/uni03BC-βαση/uni03C2, /uni03BCε τι/uni03C2 επι/uni03BCέρου/uni03C2 ενέργειε/uni03C2 του κύκλου Σ.Β.Α.Κ.,ζ) η σύνταξη τη/uni03C2 αναφορά/uni03C2 κύκλου Σ.Β.Α.Κ. και η υπο-βολή τη/uni03C2 στον φορέα εκπόνηση/uni03C2,η) η επικοινωνία /uni03BCε του/uni03C2 πολίτε/uni03C2 και τα ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενα /uni03BCέρη, ο συντονισ/uni03BCό/uni03C2 των δράσεων και ενεργειών του συ/uni03BC/uni03BCετοχικού σχεδιασ/uni03BCού και δράσει/uni03C2 δη/uni03BCοσιότητα/uni03C2 σε κάθε φάση του Σ.Β.Α.Κ.Άρθρο 6Λειτουργία του δικτύου φορέων/uni00A0- Σύ/uni03BCφωνο συ/uni03BC/uni03BCετοχή/uni03C21. Ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2, πλέον τη/uni03C2 δη/uni03BCόσια/uni03C2 πρόσκλη-ση/uni03C2 τη/uni03C2 περ./uni00A0β’ τη/uni03C2 παρ./uni00A01 του άρθρου 7 απευθύνει και έγ-γραφη πρόσκληση για τη συ/uni03BC/uni03BCετοχή εκπροσώπων στο δίκτυο φορέων στου/uni03C2 παρακάτω φορεί/uni03C2 και υπηρεσίε/uni03C2:α) στου/uni03C2 ό/uni03BCορου/uni03C2 ΟΤΑ τη/uni03C2 περιοχή/uni03C2 παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 και σε όσου/uni03C2 έχουν χωρική αρ/uni03BCοδιότητα εντό/uni03C2 αυτή/uni03C2 και οι οποίοι δεν συ/uni03BC/uni03BCετέχουν στον φορέα εκπόνηση/uni03C2 για την κατάρτιση ενιαίου Σ.Β.Α.Κ.,β) στην Υπηρεσία Τροχαία/uni03C2 Αστυνό/uni03BCευση/uni03C2 τη/uni03C2 οικεία/uni03C2 αστυνο/uni03BCική/uni03C2 διεύθυνση/uni03C2 τη/uni03C2 Ελληνική/uni03C2 Αστυνο/uni03BCία/uni03C2, για τη συνδρο/uni03BCή τη/uni03C2, κατά λόγο αρ/uni03BCοδιότητα/uni03C2.2. Ο ρόλο/uni03C2 του δικτύου φορέων είναι συ/uni03BCβουλευτικό/uni03C2. Ειδικότερα, το δίκτυο φορέων:α) παρέχει στοιχεία και δεδο/uni03BCένα που απαιτούνται για την κατάρτιση του Σ.Β.Α.Κ. στην περιοχή παρέ/uni03BCβαση/uni03C2,β) συ/uni03BC/uni03BCετέχει στι/uni03C2 διαβουλευτικέ/uni03C2 εργασίε/uni03C2 τη/uni03C2 φάση/uni03C2 ανάπτυξη/uni03C2 Σ.Β.Α.Κ. του άρθρου 7 /uni03BCε έναν εκπρόσωπο ή τον αναπληρωτή του ανά ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενο /uni03BCέρο/uni03C2,
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5096Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021γ) υποστηρίζει το έργο τη/uni03C2 ο/uni03BCάδα/uni03C2 εργασία/uni03C2 στι/uni03C2 επι-/uni03BCέρου/uni03C2 ενέργειε/uni03C2 των σταδίων και φάσεων του Σ.Β.Α.Κ., υποβάλλοντα/uni03C2 τι/uni03C2 απόψει/uni03C2 του κατά τον σχεδιασ/uni03BCό του Σ.Β.Α.Κ.3. Το σύ/uni03BCφωνο συ/uni03BC/uni03BCετοχή/uni03C2 καταρτίζεται /uni03BCε ευθύνη του φορέα εκπόνηση/uni03C2 σε συνεργασία /uni03BCε το δίκτυο φο-ρέων και συνυπογράφεται από του/uni03C2 εκπροσώπου/uni03C2 των /uni03BCερών, στη φάση τη/uni03C2 προετοι/uni03BCασία/uni03C2, εντό/uni03C2 προθεσ/uni03BCία/uni03C2 που ορίζεται από τον φορέα εκπόνηση/uni03C2. Τροποποιήσει/uni03C2 ω/uni03C2 προ/uni03C2 τη σύνθεση του δικτύου φορέων λα/uni03BCβάνουν χώρα έω/uni03C2 το πέρα/uni03C2 τη/uni03C2 ολοκλήρωση/uni03C2 του σταδίου 3 τη/uni03C2 φάση/uni03C2 Β’ του άρθρου 7. Τα ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενα /uni03BCέρη του δικτύου φορέων υποβάλλουν απόψει/uni03C2 για το στάδιο του κύκλου Σ.Β.Α.Κ. κατά το οποίο εγγράφονται στο δίκτυο φορέων και για τα επό/uni03BCενα στάδια αυτού.4. Στο σύ/uni03BCφωνο συ/uni03BC/uni03BCετοχή/uni03C2 προβλέπονται η δυνατό-τητα προσχώρηση/uni03C2 νέων ή αποχώρηση/uni03C2 εγγεγρα/uni03BC/uni03BCέ-νων ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενων /uni03BCερών στο δίκτυο φορέων και κάθε θέ/uni03BCα σχετικό /uni03BCε τη λειτουργία του.5. Μετά την παρέλευση τη/uni03C2 προθεσ/uni03BCία/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A03, εφόσον το σύ/uni03BCφωνο συ/uni03BC/uni03BCετοχή/uni03C2 δεν έχει συνυπογρα-φεί από κανέναν ενδιαφερό/uni03BCενο, ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 καταρτίζει το Σ.Β.Α.Κ. χωρί/uni03C2 τη συγκρότηση του δικτύου φορέων. Τα ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενα /uni03BCέρη συ/uni03BC/uni03BCετέχουν στην κατάρ-τιση του Σ.Β.Α.Κ. /uni03BCέσω των διαβουλεύσεων τη/uni03C2 φάση/uni03C2 Β’ .Άρθρο 7Κύκλο/uni03C2 Σ.Β.Α.Κ.Κατά την κατάρτιση ενό/uni03C2 Σ.Β.Α.Κ., ακολουθούνται, ανά φάση, τα εξή/uni03C2:1. Φάση προετοι/uni03BCασία/uni03C2 Σ.Β.Α.Κ. (φάση Α’): Ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 και η ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2 προβαίνουν στι/uni03C2 εξή/uni03C2 ενέργειε/uni03C2:α. ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2, /uni03BCε απόφασή του, συγκροτεί την ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2,β. ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 δη/uni03BCιουργεί και θέτει σε λει-τουργία την ιστοσελίδα για την ανάρτηση του καταρ-τιζό/uni03BCενου Σ.Β.Α.Κ., των απόψεων των πολιτών και των ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενων /uni03BCερών και απευθύνει δη/uni03BCόσια πρόσκλη-ση για συ/uni03BC/uni03BCετοχή στο δίκτυο φορέων. Η ιστοσελίδα είναι προσβάσι/uni03BCη στα άτο/uni03BCα /uni03BCε αναπηρία σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τον ν./uni00A04727/2020 (Α’/uni00A0184),γ. ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 συνθέτει το δίκτυο φορέων. Το σύ/uni03BCφωνο συ/uni03BC/uni03BCετοχή/uni03C2 υπογράφεται από τα /uni03BCέλη του δικτύου φορέων και τον φορέα εκπόνηση/uni03C2 σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε την παρ./uni00A03 του άρθρου 6. Ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 αναρτά το υπογεγρα/uni03BC/uni03BCένο σύ/uni03BCφωνο συ/uni03BC/uni03BCετοχή/uni03C2 στην ιστοσε-λίδα του Σ.Β.Α.Κ.,δ. η ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2 /uni03BCετά τη συγκρότησή τη/uni03C2, συλλέγει τα σχετικά /uni03BCε το Σ.Β.Α.Κ. κεί/uni03BCενα και /uni03BCελέτε/uni03C2 εθνικού, περιφερειακού και τοπικού επιπέδου που αφορούν ή επηρεάζουν την περιοχή παρέ/uni03BCβαση/uni03C2. Λα/uni03BCβάνει υπο-χρεωτικά υπόψη τα Σ.Β.Α.Κ. των ό/uni03BCορων ΟΤΑ τη/uni03C2 περι-οχή/uni03C2 παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 και των ΟΤΑ /uni03BCε χωρική αρ/uni03BCοδιότητα εντό/uni03C2 αυτή/uni03C2, τα οποία έχουν ήδη χαρακτηριστεί /uni03BCε την απόφαση τη/uni03C2 παρ./uni00A03 του άρθρου 8. Εξετάζει την πληρό-τητα των στοιχείων και δεδο/uni03BCένων αναφορικά /uni03BCε την περιοχή παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 και εισηγείται στον φορέα εκπό-νηση/uni03C2 τη συ/uni03BCπλήρωσή του/uni03C2.2. Φάση ανάπτυξη/uni03C2 Σ.Β.Α.Κ. (φάση Β’): Στη φάση αυτή περιλα/uni03BCβάνονται τα εξή/uni03C2 στάδια:α. Στάδιο 1: Καθορισ/uni03BCό/uni03C2 τη/uni03C2 διαδικασία/uni03C2 ανάπτυξη/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ.Στο στάδιο αυτό, η ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2 καθορίζει:αα. το εκτι/uni03BCώ/uni03BCενο χρονοδιάγρα/uni03BC/uni03BCα ανάπτυξη/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ. και των επό/uni03BCενων σταδίων και εργασιών του, καιαβ. το σχέδιο συ/uni03BC/uni03BCετοχή/uni03C2 των πολιτών και των ε/uni03BCπλε-κό/uni03BCενων /uni03BCερών /uni03BCε δράσει/uni03C2 για την ενη/uni03BCέρωση και την ενεργοποίησή του/uni03C2 στην ανάπτυξη των /uni03BCέτρων του Σ.Β.Α.Κ.Το χρονοδιάγρα/uni03BC/uni03BCα και το σχέδιο συ/uni03BC/uni03BCετοχή/uni03C2 περι-λα/uni03BCβάνονται σε παραδοτέο που συντάσσεται από την ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2, υποβάλλεται στον φορέα εκπόνηση/uni03C2 και αναρτάται στην ιστοσελίδα του Σ.Β.Α.Κ.β. Στάδιο 2: Ανάλυση τη/uni03C2 υφιστά/uni03BCενη/uni03C2 κατάσταση/uni03C2 και κατάρτιση σεναρίων.Με τη συ/uni03BC/uni03BCετοχή του δικτύου φορέων, πραγ/uni03BCατο-ποιείται η πρώτη διαβούλευση /uni03BCε του/uni03C2 πολίτε/uni03C2 και τα ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενα /uni03BCέρη. Για την ολοκλήρωση του σταδίου αυτού, η ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2 συντάσσει και υποβάλλει στον φορέα εκπόνηση/uni03C2 παραδοτέο το οποίο περιλα/uni03BCβάνει:βα. τα πορίσ/uni03BCατα τη/uni03C2 πρώτη/uni03C2 διαβούλευση/uni03C2, κατόπιν αξιολόγηση/uni03C2 και επεξεργασία/uni03C2 από την ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2,ββ. την έκθεση αποτύπωση/uni03C2 τη/uni03C2 κατάσταση/uni03C2 κινητικό-τητα/uni03C2 εξετάζοντα/uni03C2 κατ’ ελάχιστον τα προβλή/uni03BCατα και τι/uni03C2 ευκαιρίε/uni03C2 για τα οριζό/uni03BCενα στην παρ./uni00A01 του άρθρου 3, καιβγ. τα σενάρια για την κατάσταση τη/uni03C2 περιοχή/uni03C2 παρέ/uni03BC-βαση/uni03C2 σε ορίζοντα πέντε (5), δέκα (10) ή περισσότερων ετών.Το παραδοτέο του σταδίου 2 αναρτάται στην ιστοσε-λίδα του Σ.Β.Α.Κ.γ. Στάδιο 3: Ανάπτυξη και προσδιορισ/uni03BCό/uni03C2 κοινού ορά-/uni03BCατο/uni03C2, προτεραιοτήτων και στόχων.Το αρχικό κοινό όρα/uni03BCα και οι προτεραιότητε/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ. αναρτώνται στην ιστοσελίδα του φορέα εκπό-νηση/uni03C2 προ/uni03C2 διαβούλευση. Η ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2 /uni03BCε τη συ-νεργασία του δικτύου φορέων εξετάζει το σύνολο των σχολίων και απόψεων, περιλα/uni03BCβανο/uni03BCένων και όσων έχουν υποβληθεί κατά το στάδιο 2, συντάσσει και υπο-βάλλει στον φορέα εκπόνηση/uni03C2 για το επικρατέστερο σενάριο, παραδοτέο στο οποίο:γα. ορίζονται σαφώ/uni03C2 το τελικό κοινό όρα/uni03BCα, οι προ-τεραιότητε/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ. και τα προβλή/uni03BCατα τα οποία επιδιώκει να επιλύσει, σε διάστη/uni03BCα, τουλάχιστον, δεκα-ετία/uni03C2, καιγβ. προσδιορίζονται οι επι/uni03BCέρου/uni03C2 στόχοι, οι οποίοι είναι συγκεκρι/uni03BCένοι, /uni03BCετρήσι/uni03BCοι, υλοποιήσι/uni03BCοι και /uni03BCε σαφέ/uni03C2 χρονοδιάγρα/uni03BC/uni03BCα υλοποίηση/uni03C2.Το παραδοτέο του σταδίου 3 αναρτάται στην ιστοσε-λίδα του Σ.Β.Α.Κ.δ. Στάδιο 4: Ανάπτυξη και αξιολόγηση πακέτου /uni03BCέ-τρων.Συγκεντρώνονται και προσδιορίζονται τεκ/uni03BCηριω/uni03BCέ-να τα καταλληλότερα /uni03BCέτρα που εξυπηρετούν τον σκο-πό του Σ.Β.Α.Κ. Με τη συ/uni03BC/uni03BCετοχή του δικτύου φορέων πραγ/uni03BCατοποιείται η διαβούλευση /uni03BCε του/uni03C2 πολίτε/uni03C2 και τα ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενα /uni03BCέρη, κατά την οποία παρουσιάζονται τα /uni03BCέτρα που έχουν προσδιορισθεί, για την υποβολή των 
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5097Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021σχολίων του/uni03C2. Το δίκτυο φορέων συνεργάζεται /uni03BCε την ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2 και υποβάλλει τι/uni03C2 απόψει/uni03C2 του. Για την ολοκλήρωση του σταδίου, η ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2 εξετάζει το σύνολο των σχολίων και απόψεων για την επιλογή των πλέον πρόσφορων /uni03BCέτρων. Μετά την ολοκλήρωση τη/uni03C2 ανωτέρω εξέταση/uni03C2, συντάσσει και υποβάλλει στον φο-ρέα εκπόνηση/uni03C2 παραδοτέο κεί/uni03BCενο που περιλα/uni03BCβάνει:δα. τα πορίσ/uni03BCατα τη/uni03C2 δεύτερη/uni03C2 διαβούλευση/uni03C2 κατόπιν αξιολόγηση/uni03C2 και επεξεργασία/uni03C2 των συλλεγέντων σχο-λίων και,δβ. τα επιλεγέντα /uni03BCέτρα παρέ/uni03BCβαση/uni03C2, πακέτα /uni03BCέτρων, τη σύνδεσή του/uni03C2 /uni03BCε το όρα/uni03BCα, τι/uni03C2 προτεραιότητε/uni03C2 και του/uni03C2 στόχου/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ., καθώ/uni03C2 και του/uni03C2 σχετικού/uni03C2 δείκτε/uni03C2 παρακολούθηση/uni03C2.Το παραδοτέο του σταδίου 4 αναρτάται στην ιστοσε-λίδα του Σ.Β.Α.Κ.ε. Στάδιο 5: Κατάρτιση/uni00A0- υποβολή σχεδίου δράση/uni03C2.Για την κατάρτιση και υποβολή του σχεδίου δράση/uni03C2 ακολουθούνται τα εξή/uni03C2:εα. Η ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2 σε συνεργασία /uni03BCε το δίκτυο φο-ρέων, καταρτίζει σχέδιο δράση/uni03C2 το οποίο περιλα/uni03BCβάνει τα επιλεγέντα /uni03BCέτρα.Ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 κοινοποιεί το σχέδιο δράση/uni03C2 ανάλογα /uni03BCε τα προτεινό/uni03BCενα /uni03BCέτρα παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 κατά περίπτωση:i. στι/uni03C2 υπηρεσίε/uni03C2 και φορεί/uni03C2 που ορίζονται στα άρθρα 52 και 52Α του ν./uni00A02696/1999 (Κώδικα/uni03C2 Οδική/uni03C2 Κυκλοφορί-α/uni03C2, Α’ 57), για τα /uni03BCέτρα ρύθ/uni03BCιση/uni03C2 τη/uni03C2 οδική/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 και για τα /uni03BCέτρα που αφορούν σε χερσαίου/uni03C2 χώρου/uni03C2 λι/uni03BCένων αντιστοίχω/uni03C2,ii. στο Τ/uni03BCή/uni03BCα Προγρα/uni03BC/uni03BCατισ/uni03BCού, Συντονισ/uni03BCού και Κανόνων Οδική/uni03C2 Κυκλοφορία/uni03C2 τη/uni03C2 /uni0394ιεύθυνση/uni03C2 Οδική/uni03C2 Κυκλοφορία/uni03C2 και Ασφάλεια/uni03C2 του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών για την εξέταση τη/uni03C2 συνάφεια/uni03C2 των /uni03BCέ-τρων που προάγουν την οδική ασφάλεια /uni03BCε το Στρατη-γικό Σχέδιο Οδική/uni03C2 Ασφάλεια/uni03C2,iii. στι/uni03C2 καθ’ ύλην αρ/uni03BCόδιε/uni03C2 υπηρεσίε/uni03C2 ή φορεί/uni03C2, όπω/uni03C2 αυτέ/uni03C2 προσδιορίζονται στο σχέδιο δράση/uni03C2, οι οποίε/uni03C2 θα κληθούν /uni03BCεταγενέστερα είτε να εγκρίνουν είτε να υλοποιήσουν /uni03BCέτρα που προτείνονται από το Σ.Β.Α.Κ.Οι υπηρεσίε/uni03C2 των στοιχείων i, ii και iii διατυπώνουν γνώ/uni03BCη επί των επιλεγέντων /uni03BCέτρων του σχεδίου δράση/uni03C2, εντό/uni03C2 αποκλειστική/uni03C2 προθεσ/uni03BCία/uni03C2 δύο (2) /uni03BCηνών από την παραλαβή αυτού.εβ. Αν κάποια από τι/uni03C2 υπηρεσίε/uni03C2 διατυπώσει τεκ/uni03BCηρι-ω/uni03BCένα αντιρρήσει/uni03C2 αναφορικά /uni03BCε την εφαρ/uni03BCογή προτει-νό/uni03BCενου /uni03BCέτρου, τι/uni03C2 αποστέλλει στον φορέα εκπόνηση/uni03C2 και τι/uni03C2 κοινοποιεί στι/uni03C2 ω/uni03C2 άνω ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενε/uni03C2 συναρ/uni03BCό-διε/uni03C2 υπηρεσίε/uni03C2. Ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 λα/uni03BCβάνει υπόψη τι/uni03C2 τεκ/uni03BCηριω/uni03BCένε/uni03C2 αντιρρήσει/uni03C2.εγ. Η ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2 σε συνεργασία /uni03BCε το δίκτυο φο-ρέων εξετάζει τι/uni03C2 ω/uni03C2 άνω αντιρρήσει/uni03C2 και, εφόσον κρίνε-ται απαραίτητο, τροποποιεί αναλόγω/uni03C2 το σχέδιο δράση/uni03C2. Το σχέδιο δράση/uni03C2 τροποποιείται υποχρεωτικά σε περί-πτωση διατύπωση/uni03C2 τεκ/uni03BCηριω/uni03BCένων αντιρρήσεων από τον ΟΑΣΑ Α.Ε., τον ΟΣΕΘ Α.Ε. ή την Αττικό Μετρό Α.Ε.εδ. Το τελικό σχέδιο δράση/uni03C2 κοινοποιείται εκ νέου από τον φορέα εκπόνηση/uni03C2 στι/uni03C2 ω/uni03C2 άνω υπηρεσίε/uni03C2 προ/uni03C2 ενη-/uni03BCέρωσή του/uni03C2 και αναρτάται στην ιστοσελίδα του Σ.Β.Α.Κ.εε. Στην περίπτωση άπρακτη/uni03C2 παρέλευση/uni03C2 τη/uni03C2 προθε-σ/uni03BCία/uni03C2 των δύο (2) /uni03BCηνών, ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 προβαίνει στι/uni03C2 ενέργειε/uni03C2 του Σταδίου 6.εστ. Η /uni03BCη αποστολή γνώ/uni03BCη/uni03C2 από τι/uni03C2 υπηρεσίε/uni03C2 και του/uni03C2 φορεί/uni03C2 των στοιχείων i, ii και iii τη/uni03C2 παρ./uni00A02 ισοδυνα/uni03BCεί /uni03BCε σιωπηρή αποδοχή των /uni03BCέτρων του σχεδίου δράση/uni03C2.στ. Στάδιο 6: Εξέταση Σ.Β.Α.Κ.: Μετά τον χαρακτηρισ/uni03BCό του σχεδίου ω/uni03C2 Σ.Β.Α.Κ., η απόφαση τη/uni03C2 παρ./uni00A03 του άρ-θρου 8 αναρτάται στην ιστοσελίδα του Σ.Β.Α.Κ.3. Φάση υλοποίηση/uni03C2, παρακολούθηση/uni03C2 και αξιολόγη-ση/uni03C2 /uni03BCέτρων Σ.Β.Α.Κ. (Φάση Γ’)α. Ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 παρακολουθεί και αξιολογεί την υλοποίηση του Σ.Β.Α.Κ., σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε όσα έχουν ορι-σθεί στο τελικό σχέδιο δράση/uni03C2 του σταδίου 5 τη/uni03C2 φάση/uni03C2 Β’ . Προ/uni03C2 τούτο ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2:αα. καταρτίζει ανά διετία εκθέσει/uni03C2 προόδου του υλοποιού/uni03BCενου Σ.Β.Α.Κ., οι οποίε/uni03C2 αναρτώνται στην ιστοσελίδα του οικείου Σ.Β.Α.Κ. προ/uni03C2 ενη/uni03BCέρωση των πολιτών και ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενων /uni03BCερών και για την υποβολή των σχολίων του/uni03C2. Ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 γνωστοποιεί εγγράφω/uni03C2 την έκδοση και την ανάρτηση τη/uni03C2 έκθεση/uni03C2 προόδου στου/uni03C2 φορεί/uni03C2 του σταδίου 5 και στην αρ/uni03BCόδια υπηρεσία του άρθρου 8 προ/uni03C2 ενη/uni03BCέρωσή του/uni03C2,αβ. επικαιροποιεί το σχέδιο δράση/uni03C2 κατά τα οριζό/uni03BCενα στο άρθρο 9,αγ. αναθεωρεί το Σ.Β.Α.Κ. κατά τα οριζό/uni03BCενα στο άρ-θρο 9.β. Τα προτεινό/uni03BCενα /uni03BCέτρα του σχεδίου δράση/uni03C2 ενσω-/uni03BCατώνονται στι/uni03C2 επι/uni03BCέρου/uni03C2 το/uni03BCεακέ/uni03C2 πολιτικέ/uni03C2 των ΟΤΑ και λα/uni03BCβάνονται υπόψη σε τροποποιήσει/uni03C2 του υφιστά-/uni03BCενου χωρικού και πολεοδο/uni03BCικού σχεδιασ/uni03BCού. Σε περί-πτωση που για την υλοποίηση προτεινό/uni03BCενων /uni03BCέτρων παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 απαιτούνται αλλαγέ/uni03C2 θεσ/uni03BCοθετη/uni03BCένων χω-ρικών και πολεοδο/uni03BCικών ρυθ/uni03BCίσεων, η υλοποίηση των /uni03BCέτρων του Σ.Β.Α.Κ., που είναι ανεξάρτητα από αυτέ/uni03C2, δεν παρε/uni03BCποδίζεται.Άρθρο 8/uni0394ιαδικασία εξέταση/uni03C2 και χαρακτηρισ/uni03BCού Σ.Β.Α.Κ.1. Η αναφορά κύκλου του Σ.Β.Α.Κ. υποβάλλεται /uni03BCε αί-τηση του φορέα εκπόνηση/uni03C2 /uni03BCέσω ηλεκτρονική/uni03C2 αλλη-λογραφία/uni03C2 στο Τ/uni03BCή/uni03BCα Βιώσι/uni03BCη/uni03C2 Αστική/uni03C2 Κινητικότητα/uni03C2 τη/uni03C2 /uni0394ιεύθυνση/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 Μεταφορών του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών προκει/uni03BCένου να εξετασθεί εντό/uni03C2 δύο (2) /uni03BCηνών από την η/uni03BCερο/uni03BCηνία παραλαβή/uni03C2 τη/uni03C2.2. Το Τ/uni03BCή/uni03BCα Βιώσι/uni03BCη/uni03C2 Αστική/uni03C2 Κινητικότητα/uni03C2 του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών βεβαιώνει την περάτωση των επι/uni03BCέρου/uni03C2 ενεργειών τη/uni03C2 φάση/uni03C2 προε-τοι/uni03BCασία/uni03C2 και των σταδίων τη/uni03C2 φάση/uni03C2 ανάπτυξη/uni03C2 του κύκλου Σ.Β.Α.Κ.3. Το σχέδιο χαρακτηρίζεται ω/uni03C2 Σ.Β.Α.Κ. /uni03BCε απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών /uni03BCετά από ει-σήγηση του Τ/uni03BCή/uni03BCατο/uni03C2 Βιώσι/uni03BCη/uni03C2 Αστική/uni03C2 Κινητικότητα/uni03C2 τη/uni03C2 /uni0394ιεύθυνση/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 Μεταφορών περί πλήρωση/uni03C2 των ανωτέρω προϋποθέσεων.4. Η χρη/uni03BCατοδότηση τη/uni03C2 υλοποίηση/uni03C2 /uni03BCέτρων του Σ.Β.Α.Κ. που ε/uni03BCπίπτουν στου/uni03C2 το/uni03BCεί/uni03C2 αρ/uni03BCοδιότητα/uni03C2 του 
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5098Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών, εξετάζεται κατά προτεραιότητα αρ/uni03BCοδίω/uni03C2 από τον Υπουργό Υπο-δο/uni03BCών και Μεταφορών κατά την έγκριση του ετήσιου προγρά/uni03BC/uni03BCατο/uni03C2 έργων που προτείνεται για ένταξη στο ετήσιο πρόγρα/uni03BC/uni03BCα δη/uni03BCοσίων επενδύσεων. Στην περί-πτωση υλοποίηση/uni03C2 /uni03BCέτρων Σ.Β.Α.Κ. που αφορούν στην οδική ασφάλεια και εφόσον αυτά είναι σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τι/uni03C2 κατευθύνσει/uni03C2 του Στρατηγικού Σχεδίου Οδική/uni03C2 Ασφά-λεια/uni03C2, τα /uni03BCέτρα αυτά /uni03BCπορούν να χρη/uni03BCατοδοτηθούν από το συγχρη/uni03BCατοδοτού/uni03BCενο ή το εθνικό σκέλο/uni03C2 του Προγρά/uni03BC/uni03BCατο/uni03C2 /uni0394η/uni03BCοσίων Επενδύσεων ή από ειδικού/uni03C2 για τον σκοπό αυτό εθνικού/uni03C2 πόρου/uni03C2.5. Μετά την έκδοση τη/uni03C2 απόφαση/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A03, ο ΟΑΣΑ Α.Ε., ο ΟΣΕΘ Α.Ε. και η «Αττικό Μετρό Α.Ε.» λα/uni03BCβάνουν υπόψη, κατά την κατάρτιση του στρατηγικού και επιχει-ρησιακού σχεδιασ/uni03BCού του/uni03C2, τα /uni03BCέτρα των Σ.Β.Α.Κ. φορέ-ων εκπόνηση/uni03C2 των οποίων η περιοχή παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 ε/uni03BCπί-πτει στι/uni03C2 περιοχέ/uni03C2 αρ/uni03BCοδιότητα/uni03C2 των ανωτέρω φορέων.Άρθρο 9Επικαιροποίηση σχεδίου δράση/uni03C2/uni00A0- Αναθεώρηση Σ.Β.Α.Κ.1. Το σχέδιο δράση/uni03C2 επικαιροποιείται, όποτε κρίνεται αναγκαίο από τον φορέα εκπόνηση/uni03C2 και όταν υπαγο-ρεύεται από τα πορίσ/uni03BCατα των εκθέσεων προόδου. Για την επικαιροποίηση του σχεδίου δράση/uni03C2, ο φορέα/uni03C2 εκ-πόνηση/uni03C2:α. αναρτά το σχέδιο δράση/uni03C2 για τουλάχιστον έναν (1) /uni03BCήνα στην ιστοσελίδα τη/uni03C2 περ./uni00A0ε’ του άρθρου 4 για την υποβολή των απόψεων των πολιτών και όλων των ε/uni03BCπλε-κό/uni03BCενων /uni03BCερών,β. εφόσον τροποποιούνται τα επιλεγέντα /uni03BCέτρα ή εισάγονται νέα, κοινοποιεί το σχέδιο δράση/uni03C2 ανάλογα /uni03BCε τα προτεινό/uni03BCενα /uni03BCέτρα παρέ/uni03BCβαση/uni03C2, κατά περίπτω-ση, στι/uni03C2 υπηρεσίε/uni03C2 τη/uni03C2 υποπερ./uni00A0εα’ τη/uni03C2 περ ε’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου 7 για τη διατύπωση γνώ/uni03BCη/uni03C2 και ακολουθεί τα οριζό/uni03BCενα στι/uni03C2 υποπερ./uni00A0εβ’ και εστ’ τη/uni03C2 περ./uni00A0ε’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου 7. Το σχέδιο δράση/uni03C2 τροποποιείται υποχρεωτικά σε περίπτωση διατύπωση/uni03C2 τεκ/uni03BCηριω/uni03BCένων αντιρρήσεων από τον ΟΑΣΑ Α.Ε., τον ΟΣΕΘ Α.Ε. ή την «Αττικό Μετρό Α.Ε.»,γ. /uni03BCετά την ολοκλήρωση των περ./uni00A0α’ και β’ τη/uni03C2 παρ./uni00A01, ο φορέα/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 κοινοποιεί το σχέδιο δράση/uni03C2 στι/uni03C2 υπηρεσίε/uni03C2 τη/uni03C2 υποπερ./uni00A0εα’ τη/uni03C2 περ./uni00A0ε’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρ-θρου 7 και στην υπηρεσία του άρθρου 8 προ/uni03C2 ενη/uni03BCέρω-σή του/uni03C2 και το αναρτά στην ιστοσελίδα Σ.Β.Α.Κ.2. Το Σ.Β.Α.Κ. αναθεωρείται /uni03BCε βάση τα πορίσ/uni03BCατα των εκθέσεων προόδου ή κατόπιν νέων δεδο/uni03BCένων ή αναγκών οποτεδήποτε /uni03BCετά την παρέλευση πέντε (5) ετών, και πάντω/uni03C2 οπωσδήποτε /uni03BCέχρι τη συ/uni03BCπλήρωση δεκαετία/uni03C2 από την η/uni03BCερο/uni03BCηνία έκδοση/uni03C2 τη/uni03C2 απόφαση/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A03 του άρθρου 8. Η αναθεώρηση του Σ.Β.Α.Κ. ακολουθεί τα οριζό/uni03BCενα στα άρθρα 7 και 8.Άρθρο 10Εποπτεία Σ.Β.Α.Κ.Αρ/uni03BCόδιο για την εποπτεία τη/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 και αναθεώ-ρηση/uni03C2 των Σ.Β.Α.Κ., καθώ/uni03C2 και για την παρακολούθηση τη/uni03C2 υλοποίησή/uni03C2 του/uni03C2, είναι το Τ/uni03BCή/uni03BCα Βιώσι/uni03BCη/uni03C2 Αστική/uni03C2 Κινητικότητα/uni03C2 τη/uni03C2 /uni0394ιεύθυνση/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 Μεταφορών του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών.Άρθρο 11Ηλεκτρονική Πλατφόρ/uni03BCα Σχεδίων Βιώσι/uni03BCη/uni03C2 Αστική/uni03C2 Κινητικότητα/uni03C2 (Η.Π.Σ.Β.Α.Κ.)1. Στο Υπουργείο Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών δη/uni03BCι-ουργείται Ηλεκτρονική Πλατφόρ/uni03BCα Σχεδίων Βιώσι/uni03BCη/uni03C2 Αστική/uni03C2 Κινητικότητα/uni03C2 (Η.Π.Σ.Β.Α.Κ.) για την παρακο-λούθηση τη/uni03C2 υλοποίηση/uni03C2 των Σ.Β.Α.Κ., η οποία είναι προσβάσι/uni03BCη /uni03BCέσω τη/uni03C2 Ενιαία/uni03C2 Ψηφιακή/uni03C2 Πύλη/uni03C2 τη/uni03C2 /uni0394η/uni03BCόσια/uni03C2 /uni0394ιοίκηση/uni03C2 (gov.gr-ΕΨΠ) του άρθρου 22 του ν./uni00A04727/2020 (Α’/uni00A0184). Αρ/uni03BCόδια υπηρεσία για τη διαχείριση τη/uni03C2 Η.Π.Σ.Β.Α.Κ. είναι το Τ/uni03BCή/uni03BCα Βιώσι/uni03BCη/uni03C2 Αστική/uni03C2 Κινητικότητα/uni03C2 του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών.2. Μετά τη θέση σε λειτουργία τη/uni03C2 Η.Π.Σ.Β.Α.Κ., οι φορεί/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 καταχωρίζουν σε αυτή την αναφο-ρά κύκλου Σ.Β.Α.Κ., το Σ.Β.Α.Κ. που έχει καταρτιστεί, τι/uni03C2 εκθέσει/uni03C2 προόδου, το επικαιροποιη/uni03BCένο κάθε φορά σχέδιο δράση/uni03C2 και κάθε είδου/uni03C2 πληροφορία ή στοιχεία σχετικά /uni03BCε το Σ.Β.Α.Κ., όπω/uni03C2 αυτά προσδιορίζονται /uni03BCε την απόφαση τη/uni03C2 παρ./uni00A03 του άρθρου 12. Η υποχρέωση επικαιροποίηση/uni03C2 των αρχείων του Σ.Β.Α.Κ. βαρύνει τον φορέα εκπόνηση/uni03C2.Άρθρο 12Εξουσιοδοτικέ/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του Κεφαλαίου Α’1. Με απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μεταφο-ρών δύναται να επανακαθορίζονται η δο/uni03BCή και το περιε-χό/uni03BCενο των σταδίων του κύκλου Σ.Β.Α.Κ., το περιεχό/uni03BCενο τη/uni03C2 αναφορά/uni03C2 κύκλου Σ.Β.Α.Κ. και κάθε άλλη αναγκαία λεπτο/uni03BCέρεια για την ανάπτυξη και υλοποίηση Σ.Β.Α.Κ.2. Με απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μετα-φορών και του κατά περίπτωση αρ/uni03BCόδιου υπουργού δύναται να καθοριστούν οι όροι, οι προϋποθέσει/uni03C2 και κάθε άλλη αναγκαία λεπτο/uni03BCέρεια για την έγκριση, από τι/uni03C2 αρ/uni03BCόδιε/uni03C2 υπηρεσίε/uni03C2, /uni03BCέτρων που ε/uni03BCπεριέχονται στο σχέδιο δράση/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ.3. Με απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μετα-φορών δύναται να καθορισθεί από το Τ/uni03BCή/uni03BCα Βιώσι/uni03BCη/uni03C2 Αστική/uni03C2 Κινητικότητα/uni03C2 σε συνεργασία /uni03BCε συναρ/uni03BCόδιου/uni03C2 φορεί/uni03C2 και υπηρεσίε/uni03C2, ενδεικτικό/uni03C2 κατάλογο/uni03C2 προτεινό-/uni03BCενων /uni03BCέτρων για την εξυπηρέτηση των σκοπών του Σ.Β.Α.Κ. και σύστη/uni03BCα στόχων και δεικτών παρακολούθη-ση/uni03C2 τη/uni03C2 υλοποίηση/uni03C2 των προτεινό/uni03BCενων /uni03BCέτρων Σ.Β.Α.Κ.4. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών και Ψηφιακή/uni03C2 /uni0394ιακυβέρνηση/uni03C2 που εκδί-δεται εντό/uni03C2 ενό/uni03C2 (1) έτου/uni03C2 από την έναρξη ισχύο/uni03C2 του παρόντο/uni03C2, καθορίζονται η διαδικασία δη/uni03BCιουργία/uni03C2, ανά-πτυξη/uni03C2, λειτουργία/uni03C2 και συντήρηση/uni03C2 τη/uni03C2 ηλεκτρονική/uni03C2 πλατφόρ/uni03BCα/uni03C2 για τα Σ.Β.Α.Κ. και κάθε άλλο σχετικό /uni03BCε αυτή θέ/uni03BCα.5. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών και Ανάπτυξη/uni03C2 και Επενδύσεων δύναται να καταρτίζονται ειδικά αναπτυξιακά προγρά/uni03BC/uni03BCατα, σύ/uni03BC-φωνα /uni03BCε το άρθρο 130 του ν./uni00A04635/2019 (Α’/uni00A0167), για την υλοποίηση /uni03BCέτρων Σ.Β.Α.Κ. και να καθορίζονται ο τρόπο/uni03C2 και η διαδικασία έγκριση/uni03C2 και χρη/uni03BCατοδότησή/uni03C2 του/uni03C2.
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5099Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021Άρθρο 13Μεταβατικέ/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του Κεφαλαίου Α’1. Οι φορεί/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 οι οποίοι έω/uni03C2 την έναρξη ισχύο/uni03C2 του άρθρου 22 του ν./uni00A04599/2019 (Α’/uni00A040) είχαν εγκρίνει την παραλαβή του Σ.Β.Α.Κ., σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τον ν./uni00A04412/2016 (Α’/uni00A0147) ή άλλο εφαρ/uni03BCοστέο θεσ/uni03BCικό πλαί-σιο για τη διαδικασία σύναψη/uni03C2 σύ/uni03BCβαση/uni03C2:α) κοινοποιούν το Σ.Β.Α.Κ. στο Τ/uni03BCή/uni03BCα Βιώσι/uni03BCη/uni03C2 Αστι-κή/uni03C2 Κινητικότητα/uni03C2 του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μετα-φορών εντό/uni03C2 έξι (6) /uni03BCηνών από τη δη/uni03BCοσίευση του πα-ρόντο/uni03C2 και υποχρεούνται στην αναθεώρηση του Σ.Β.Α.Κ. εντό/uni03C2 πέντε (5) ετών από την η/uni03BCερο/uni03BCηνία έγκρισή/uni03C2 του από τα αρ/uni03BCόδια όργανα του φορέα εκπόνηση/uni03C2,β) δύνανται να υποβάλουν την αναφορά κύκλου Σ.Β.Α.Κ. τη/uni03C2 παρ./uni00A03 του παρόντο/uni03C2 για την εξέταση και τον χαρακτηρισ/uni03BCό του σχεδίου, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε το άρθρο 8. Στην περίπτωση αυτή, πριν την υποβολή τη/uni03C2 αναφο-ρά/uni03C2 κύκλου Σ.Β.Α.Κ., οι φορεί/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 κοινοποιούν, εντό/uni03C2 αποκλειστική/uni03C2 προθεσ/uni03BCία/uni03C2 τριών (3) /uni03BCηνών από την έναρξη ισχύο/uni03C2 του παρόντο/uni03C2, το σχέδιο δράση/uni03C2 ανάλογα /uni03BCε τα προτεινό/uni03BCενα /uni03BCέτρα παρέ/uni03BCβαση/uni03C2, στι/uni03C2 υπηρεσίε/uni03C2 τη/uni03C2 υποπερ./uni00A0εα’ τη/uni03C2 περ./uni00A0ε’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου 7, για διατύπωση γνώ/uni03BCη/uni03C2 εντό/uni03C2 αποκλειστική/uni03C2 προθεσ/uni03BCία/uni03C2 δύο (2) /uni03BCηνών από την παραλαβή αυτού. Οι φορεί/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 λα/uni03BCβάνουν υπόψη τι/uni03C2 τεκ/uni03BCηριω/uni03BCένε/uni03C2 αντιρρήσει/uni03C2 και αναδιατυπώνουν κατάλληλα το σχέδιο δράση/uni03C2. Εφόσον αναδιατυπωθεί, το τελικό σχέδιο δρά-ση/uni03C2 κοινοποιείται εκ νέου από του/uni03C2 φορεί/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 στι/uni03C2 ω/uni03C2 άνω υπηρεσίε/uni03C2 προ/uni03C2 ενη/uni03BCέρωσή του/uni03C2 και αναρ-τάται στην ιστοσελίδα του Σ.Β.Α.Κ. Μετά την εξέταση τη/uni03C2 αναφορά/uni03C2 και τον χαρακτηρισ/uni03BCό του σχεδίου ω/uni03C2 Σ.Β.Α.Κ., η απόφαση τη/uni03C2 παρ./uni00A03 του άρθρου 8 αναρτάται στην ιστοσελίδα του Σ.Β.Α.Κ.2. Οι φορεί/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 οι οποίοι έω/uni03C2 την έναρξη ισχύο/uni03C2 του παρόντο/uni03C2, κατ’ εφαρ/uni03BCογή του άρθρου 22 του ν./uni00A04599/2019:α) έχουν κοινοποιήσει το Σ.Β.Α.Κ. του/uni03C2 στο Τ/uni03BCή/uni03BCα Βι-ώσι/uni03BCη/uni03C2 Αστική/uni03C2 Κινητικότητα/uni03C2 του Υπουργείου Υποδο-/uni03BCών και Μεταφορών για τον χαρακτηρισ/uni03BCό του, υπο-βάλλουν την αναφορά κύκλου Σ.Β.Α.Κ. τη/uni03C2 παρ./uni00A03 του παρόντο/uni03C2, εντό/uni03C2 αποκλειστική/uni03C2 προθεσ/uni03BCία/uni03C2 τριών (3) /uni03BCηνών από την έναρξη ισχύο/uni03C2 του νό/uni03BCου. Η αναφορά κύκλου Σ.Β.Α.Κ. συ/uni03BCπληρώνεται /uni03BCε παραπο/uni03BCπή στα παραδοτέα κεί/uni03BCενα που έχουν ήδη υποβληθεί, εφόσον καλύπτουν τι/uni03C2 απαιτήσει/uni03C2 αυτή/uni03C2 και, όπου απαιτείται, επισυνάπτονται συ/uni03BCπληρω/uni03BCατικά στοιχεία,β) έχουν καταρτίσει το σχέδιο δράση/uni03C2 και τη /uni03BCεθοδο-λογία παρακολούθηση/uni03C2 και αξιολόγηση/uni03C2 των περ./uni00A0γ’ και δ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου 22 του ν./uni00A04599/2019, κοινοποι-ούν, εντό/uni03C2 αποκλειστική/uni03C2 προθεσ/uni03BCία/uni03C2 τριών (3) /uni03BCηνών από την έναρξη ισχύο/uni03C2 του παρόντο/uni03C2, το σχέδιο δρά-ση/uni03C2 ανάλογα /uni03BCε τα προτεινό/uni03BCενα /uni03BCέτρα παρέ/uni03BCβαση/uni03C2, στι/uni03C2 υπηρεσίε/uni03C2 τη/uni03C2 υποπερ./uni00A0εα’  τη/uni03C2 περ./uni00A0ε’  τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου 7, για διατύπωση γνώ/uni03BCη/uni03C2 εντό/uni03C2 αποκλειστική/uni03C2 προθεσ/uni03BCία/uni03C2 δύο (2) /uni03BCηνών από την παραλαβή αυτού. Οι φορεί/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 λα/uni03BCβάνουν υπόψη τι/uni03C2 τεκ/uni03BCηριω/uni03BCένε/uni03C2 αντιρρήσει/uni03C2 και αναδιατυπώνουν κατάλληλα το σχέδιο δράση/uni03C2. Εφόσον αναδιατυπωθεί, το τελικό σχέδιο δρά-ση/uni03C2 κοινοποιείται εκ νέου από του/uni03C2 φορεί/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 στι/uni03C2 ω/uni03C2 άνω υπηρεσίε/uni03C2 προ/uni03C2 ενη/uni03BCέρωσή του/uni03C2 και αναρ-τάται στην ιστοσελίδα του Σ.Β.Α.Κ. Οι φορεί/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 υποβάλλουν την αναφορά κύκλου Σ.Β.Α.Κ. τη/uni03C2 παρ./uni00A03,γ) έχουν αναθέσει την κατάρτιση του Σ.Β.Α.Κ. και δεν ε/uni03BCπίπτουν στι/uni03C2 περ./uni00A0α’ και β’ , εφαρ/uni03BCόζουν τι/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του παρόντο/uni03C2.3. Για του/uni03C2 φορεί/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 τη/uni03C2 περ./uni00A0β’ τη/uni03C2 παρ./uni00A01 και των περ./uni00A0α’ και β’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 δεν απαιτείται η συ/uni03BCπλή-ρωση πληροφοριών στην αναφορά κύκλου Σ.Β.Α.Κ. για τι/uni03C2 εξή/uni03C2 υποενότητε/uni03C2 του Παραρτή/uni03BCατο/uni03C2 Ι: Φάση Α’: 2.2, 3.2, 4.2, 5.2 και 6.2 και Φάση Β’: 1.1, 1.3, 2.1, 2.6, 3.1, 3.2, 3.5, 4.2 και 4.3.4. Για του/uni03C2 φορεί/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A01, η υλοποίηση των /uni03BCέτρων του Σ.Β.Α.Κ. δεν κωλύεται από την εφαρ/uni03BCογή του παρόντο/uni03C2 νό/uni03BCου.Άρθρο 14Καταργού/uni03BCενε/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του Κεφαλαίου Α’Από την έναρξη ισχύο/uni03C2 του παρόντο/uni03C2, καταργείται το άρθρο 22 του ν./uni00A04599/2019 (Α’/uni00A040).ΜΕΡΟΣ Β’ΜΙΚΡΟΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΚΕΦΑΛΑΙΟ Α’ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΛΑΦΡΑ ΠΡΟΣ/uni03A9ΠΙΚΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ (Ε.Π.Η.Ο.)/uni00A0- ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ν./uni00A02696/1999 [Κ/uni03A9/uni0394ΙΚΑΣ Ο/uni0394ΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ (Κ.Ο.Κ.)]Άρθρο 15Ορισ/uni03BCοί/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 2 του Κ.Ο.Κ.Στο άρθρο 2 του ν./uni00A02696/1999 (Α’/uni00A057): α) αναριθ/uni03BCούνται οι παρ./uni00A01 και 2, σε 2 και 3 αντίστοιχα, β) προστίθεται παρ./uni00A01, γ) στην παρ./uni00A02, όπω/uni03C2 αναριθ/uni03BCείται και /uni03BCετά τον ορισ/uni03BCό τη/uni03C2 «/uni0394ιαχωριστική/uni03C2 νησίδα/uni03C2», προστίθεται νέο/uni03C2 ορισ/uni03BCό/uni03C2 για το «Ελαφρύ προσωπικό ηλεκτρικό όχη/uni03BCα (Ε.Π.Η.Ο.)», δ) στην παρ./uni00A02, όπω/uni03C2 αναριθ/uni03BCείται, αντικαθί-σταται ο ορισ/uni03BCό/uni03C2 του /uni03BCοτοποδηλάτου, ε) στον ορισ/uni03BCό του /uni03BCηχανοκίνητου οχή/uni03BCατο/uni03C2, /uni03BCετά τη φράση «πλην των /uni03BCοτοποδηλάτων», προστίθεται η φράση «και των Ε.Π.Η.Ο.» και στον ορισ/uni03BCό του οδικού οχή/uni03BCατο/uni03C2 αντικαθί-σταται το αρκτικόλεξο «Α/uni03BCεΑ» /uni03BCε τη φράση «ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία», στ) στην παρ./uni00A02, στον ορισ/uni03BCό του ποδηλατό-δρο/uni03BCου και /uni03BCετά τη φράση «κυκλοφορία/uni03C2 ποδηλάτων», προστίθεται η φράση «και Ε.Π.Η.Ο.» ζ) αντικαθίσταται η παρ./uni00A03, όπω/uni03C2 αναριθ/uni03BCείται, η) προστίθεται παρ./uni00A04, και το άρθρο δια/uni03BCορφώνεται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«Άρθρο 2Ορισ/uni03BCοί1. Η κυκλοφορία /uni03BCεταφορικών ή άλλων χρήσεων /uni03BCέ-σων που δεν ορίζονται στην παρ./uni00A02, απαγορεύεται.2. Για την εφαρ/uni03BCογή του παρόντο/uni03C2 Κώδικα νοούνται ω/uni03C2:«Αντανακλαστικό στοιχείο»: Αντικεί/uni03BCενο που χρησι/uni03BCο-ποιείται για να δείχνει την παρουσία οχή/uni03BCατο/uni03C2 /uni03BCε αντα-νάκλαση φωτό/uni03C2 που δεν προέρχεται από αυτό το όχη/uni03BCα.«Απόβαρο κενού οχή/uni03BCατο/uni03C2»: Το βάρο/uni03C2 του οχή/uni03BCατο/uni03C2 χωρί/uni03C2 πλήρω/uni03BCα, επιβάτε/uni03C2 ή φορτίο, αλλά /uni03BCε τη δεξα/uni03BCενή 
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5100Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021καυσί/uni03BCου γε/uni03BCάτη καύσι/uni03BCα, /uni03BCέχρι το 90% τη/uni03C2 χωρητικό-τητα/uni03C2, /uni03BCε ψυκτικό /uni03BCέσο, λιπαντικά, τα συνήθω/uni03C2 φερό/uni03BCε-να εργαλεία και τον εφεδρικό τροχό.«Απόβαρο οχή/uni03BCατο/uni03C2 σε ετοι/uni03BCότητα λειτουργία/uni03C2»: Το απόβαρο του κενού οχή/uni03BCατο/uni03C2 /uni03BCαζί /uni03BCε το βάρο/uni03C2 του πληρώ/uni03BCατο/uni03C2.«Αυτοκίνητο ή αυτοκίνητο όχη/uni03BCα»: Το /uni03BCηχανοκίνητο όχη/uni03BCα, το οποίο χρησι/uni03BCοποιείται κυρίω/uni03C2 για τη /uni03BCεταφο-ρά προσώπων ή πραγ/uni03BCάτων ή για τη ρυ/uni03BCούλκηση στι/uni03C2 οδού/uni03C2 οχη/uni03BCάτων που χρησι/uni03BCοποιούνται για τη /uni03BCετα-φορά προσώπων ή πραγ/uni03BCάτων. Ο όρο/uni03C2 αυτό/uni03C2 δεν περι-λα/uni03BCβάνει τα οχή/uni03BCατα, όπω/uni03C2 οι γεωργικοί ελκυστήρε/uni03C2, τα χρησι/uni03BCοποιού/uni03BCενα παρε/uni03BCπιπτόντω/uni03C2 /uni03BCόνο για την οδική /uni03BCεταφορά προσώπων ή πραγ/uni03BCάτων ή για ρυ/uni03BCούλκηση, στι/uni03C2 οδού/uni03C2, οχη/uni03BCάτων που χρησι/uni03BCοποιούνται για τη /uni03BCε-ταφορά προσώπων ή πραγ/uni03BCάτων.«Αυτοκίνητο δη/uni03BCόσια/uni03C2 χρήση/uni03C2»: Το αυτοκίνητο όχη-/uni03BCα /uni03BCε το οποίο εκτελούνται /uni03BCεταφορέ/uni03C2 προσώπων ή πραγ/uni03BCάτων ή /uni03BCικτέ/uni03C2 /uni03BCε ολική ή /uni03BCερική /uni03BCίσθωση ή /uni03BCε κό/uni03BCιστρο ανά επιβάτη.«Αυτοκίνητο επιβατηγό»: Το προοριζό/uni03BCενο για τη /uni03BCε-ταφορά κυρίω/uni03C2 προσώπων αυτοκίνητο όχη/uni03BCα, 9 κατ’ ανώτατο όριο θέσεων /uni03BCαζί /uni03BCε τη θέση του οδηγού.«Αυτοκίνητο ιδιωτική/uni03C2 χρήση/uni03C2»: Το αυτοκίνητο όχη/uni03BCα /uni03BCε το οποίο εκτελούνται /uni03BCεταφορέ/uni03C2 προσώπων χωρί/uni03C2 κό/uni03BCιστρο και πραγ/uni03BCάτων που ανήκουν στον ιδιοκτήτη ή κάτοχο αυτού.«Αυτοκίνητο λεωφορείο»: Το αυτοκίνητο όχη/uni03BCα που προορίζεται κυρίω/uni03C2 για τη /uni03BCεταφορά προσώπων 10 και άνω θέσεων, συ/uni03BCπεριλα/uni03BCβανο/uni03BCένη/uni03C2 και τη/uni03C2 θέση/uni03C2 του οδηγού.«Αυτοκίνητο φορτηγό»: Το αυτοκίνητο όχη/uni03BCα που προορίζεται κυρίω/uni03C2 για τη /uni03BCεταφορά πραγ/uni03BCάτων.«Αυτοκινητοδρό/uni03BCιο»: Ειδικό γήπεδο ή χώρο/uni03C2 κατάλλη-λα δια/uni03BCορφω/uni03BCένο/uni03C2 που προορίζεται για αγώνε/uni03C2 ταχύτη-τα/uni03C2, δεξιοτεχνία/uni03C2, επίδειξη/uni03C2 ή αντοχή/uni03C2 αυτοκινήτων ή /uni03BCο-τοσικλετών, ασκήσει/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 και ψυχαγωγία/uni03C2, καθώ/uni03C2 επίση/uni03C2 και ω/uni03C2 χώρο/uni03C2 δοκι/uni03BCών /uni03BCηχανοκίνητων οχη/uni03BCάτων /uni03BCε σκοπό τον έλεγχο τη/uni03C2 καλή/uni03C2 λειτουργία/uni03C2 του/uni03C2.«Αυτοκινητόδρο/uni03BCο/uni03C2»: οδό/uni03C2 ειδική/uni03C2 /uni03BCελέτη/uni03C2 και κατα-σκευή/uni03C2 για την κυκλοφορία αυτοκινήτων οχη/uni03BCάτων και /uni03BCοτοσικλετών, η οποία δεν εξυπηρετεί τι/uni03C2 συνορεύουσε/uni03C2 /uni03BCε αυτήν ιδιοκτησίε/uni03C2 και η οποία:α) διαθέτει, εκτό/uni03C2 ειδικών ση/uni03BCείων ή προσωρινά, χωριστά οδοστρώ/uni03BCατα για τι/uni03C2 δύο κατευθύνσει/uni03C2 τη/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2, που διακρίνονται /uni03BCεταξύ του/uni03C2 είτε /uni03BCε δι-αχωριστικέ/uni03C2 νησίδε/uni03C2 είτε, κατ’ εξαίρεση, /uni03BCε άλλα /uni03BCέσα,β) δεν διασταυρώνεται ισόπεδα /uni03BCε άλλη οδό, /uni03BCονοπά-τι, σιδηροδρο/uni03BCική ή τροχιοδρο/uni03BCική γρα/uni03BC/uni03BCή καιγ) έχει χαρακτηριστεί /uni03BCε απόφαση του Υπουργού Πε-ριβάλλοντο/uni03C2 Χωροταξία/uni03C2 και /uni0394η/uni03BCόσιων Έργων και έχει ειδική σή/uni03BCανση /uni03BCε πινακίδε/uni03C2 ω/uni03C2 αυτοκινητόδρο/uni03BCο/uni03C2.«/uni0394εξιά κατεύθυνση κυκλοφορία/uni03C2»: Η επί τη/uni03C2 οδού δι-πλή/uni03C2 κατεύθυνση/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 κίνηση, κατά τρόπον ώστε στην αριστερή πλευρά του οδηγού να κινούνται οι αντίθετα ερχό/uni03BCενοι.«/uni0394η/uni03BCόσια κυκλοφορία»: Η αόριστη και απροσδιόριστη εκ των προτέρων κυκλοφορία σε δη/uni03BCόσιε/uni03C2 ή ιδιωτικέ/uni03C2 οδού/uni03C2 ή χώρου/uni03C2 πεζών οχη/uni03BCάτων ή ζώων.«/uni0394ιάβαση πεζών»: Το τ/uni03BCή/uni03BCα του οδοστρώ/uni03BCατο/uni03C2 που ορίζεται /uni03BCε ειδική σή/uni03BCανση ή διαγρά/uni03BC/uni03BCιση ή ση/uni03BCατοδό-τηση για τη διέλευση των πεζών.«/uni0394ιακοπή πορεία/uni03C2»: Η σύντο/uni03BCη ακινησία του οχή/uni03BCατο/uni03C2 για την αποφυγή ε/uni03BCπλοκή/uni03C2 /uni03BCε άλλο όχη/uni03BCα, πεζό ή ζώο που χρησι/uni03BCοποιεί την οδό ή σύγκρουση/uni03C2 /uni03BCε ε/uni03BCπόδιο ή για συ/uni03BC/uni03BCόρφωση /uni03BCε του/uni03C2 κανονισ/uni03BCού/uni03C2 τη/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2.«/uni0394ιαχωριστική νησίδα»: Το υπερυψω/uni03BCένο ή /uni03BCε άλλου/uni03C2 τρόπου/uni03C2 οριζό/uni03BCενο τ/uni03BCή/uni03BCα οδού, το οποίο χωρίζει λωρί-δε/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 οχη/uni03BCάτων ή οδοστρώ/uni03BCατα τη/uni03C2 αυτή/uni03C2 ή αντίθετη/uni03C2 κατεύθυνση/uni03C2 και επί του οποίου απαγορεύεται η κυκλοφορία, /uni03BCε εξαίρεση τη διέλευση πεζών, όπου αυτή επιτρέπεται.«Ελαφρύ προσωπικό ηλεκτρικό όχη/uni03BCα (Ε.Π.Η.Ο.)»: Το όχη/uni03BCα που κινείται /uni03BCε ηλεκτροκινητήρα και δεν υπάγεται στο πεδίο εφαρ/uni03BCογή/uni03C2 του Κανονισ/uni03BCού 858/2018/ΕΕ, του Κανονισ/uni03BCού 168/2013/ΕΕ, τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2009/48/ΕΚ και τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2007/46/ΕΚ. Στα οχή/uni03BCατα αυτά υπάγονται τα κινού/uni03BCενα /uni03BCε ηλεκτροκινητήρα:α) πατίνια (e-scooters),β) τροχοπέδιλα (rollers) και τροχοσανίδε/uni03C2 (skateboards),γ) αυτοεξισορροπού/uni03BCενα προσωπικά οχή/uni03BCατα δηλαδή /uni03BCηχανοκίνητα /uni03BCονόκυκλα οχή/uni03BCατα ή /uni03BCηχανοκίνητα δίκυ-κλα οχή/uni03BCατα διπλή/uni03C2 τροχιά/uni03C2, που βασίζονται σε εγγενή ασταθή ισορροπία και χρειάζονται βοηθητικό σύστη/uni03BCα ελέγχου για να διατηρούν την ισορροπία του/uni03C2,δ) Ε.Π.Η.Ο. που δεν υπάγονται σε κάποια κατηγορία εκ των ανωτέρω, στα οποία συ/uni03BCπεριλα/uni03BCβάνονται ηλε-κτροκίνητα α/uni03BCαξίδια ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία, ενισχυ/uni03BCένα και απλά, scooters και handbikes ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία.Τα Ε.Π.Η.Ο. διακρίνονται ανάλογα /uni03BCε την ταχύτητα κατασκευή/uni03C2 σε:αα) οχή/uni03BCατα των οποίων η /uni03BCέγιστη σχεδιαστική τα-χύτητα δεν υπερβαίνει τα 6 χλ/uni03BC./ώρα. Αυτά τα οχή/uni03BCατα θεωρούνται και κυκλοφορούν ω/uni03C2 πεζοί,αβ) οχή/uni03BCατα των οποίων η /uni03BCέγιστη σχεδιαστική ταχύ-τητα υπερβαίνει τα 6 χλ/uni03BC./ώρα, αλλά δεν υπερβαίνει τα 25 χλ/uni03BC./ώρα. Θεωρούνται και κυκλοφορούν ω/uni03C2 ποδή-λατα, τηρου/uni03BCένων των κανόνων σή/uni03BCανση/uni03C2 και ση/uni03BCατο-δότηση/uni03C2 και των απαιτήσεων των ποδηλάτων, εκτό/uni03C2 αν ορίζεται διαφορετικά στα επι/uni03BCέρου/uni03C2 άρθρα.«Ελαφρό ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενο»: Το ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενο επιτρε-πό/uni03BCενου /uni03BCέγιστου βάρου/uni03C2 /uni03BCέχρι και 750 χιλιογρά/uni03BC/uni03BCων.«Έρεισ/uni03BCα»: Η πέραν του οδοστρώ/uni03BCατο/uni03C2 ακραία λω-ρίδα τη/uni03C2 οδού.«Ζώα»: Τα κατοικίδια και σταυλοδίαιτα ζώα.«Ηλεκτροκίνητο λεωφορείο (τρόλλεϋ)»: Το /uni03BCε ηλεκτρο-κινητήρα, αλλά όχι επί σιδηροτροχιών, κινού/uni03BCενο αυτο-κίνητο λεωφορείο που τροφοδοτείται από ηλεκτροφόρο γρα/uni03BC/uni03BCή.«Η/uni03BCιρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενα (επικαθή/uni03BCενο)»: Το ρυ/uni03BCουλκού-/uni03BCενο το κατασκευασ/uni03BCένο για σύνδεση /uni03BCε ρυ/uni03BCουλκό όχη-/uni03BCα κατά τρόπον ώστε τ/uni03BCή/uni03BCα αυτού να στηρίζεται επί του ρυ/uni03BCουλκού, επί του οποίου επιπίπτει /uni03BCεγάλο /uni03BCέρο/uni03C2 του βάρου/uni03C2 και του φορτίου του.«Ισόπεδο/uni03C2 οδικό/uni03C2 κό/uni03BCβο/uni03C2»: Κάθε ισόπεδη συ/uni03BCβολή, διακλάδωση ή διασταύρωση οδών, συ/uni03BCπεριλα/uni03BCβανο-/uni03BCένων και των ελεύθερων χώρων που σχη/uni03BCατίζονται από αυτέ/uni03C2.
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5101Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021«Ισόπεδη σιδηροδρο/uni03BCική ή τροχιοδρο/uni03BCική διάβαση»: Κάθε ισόπεδη διασταύρωση /uni03BCεταξύ οδού και σιδηρο-δρο/uni03BCική/uni03C2 ή τροχιοδρο/uni03BCική/uni03C2 γρα/uni03BC/uni03BCή/uni03C2, η οποία έχει ίδια δια/uni03BCόρφωση.«Κατοικη/uni03BCένη περιοχή»: Η περιοχή που έχει ση/uni03BCανθεί /uni03BCε πινακίδε/uni03C2 ω/uni03C2 κατοικη/uni03BCένη στι/uni03C2 εισόδου/uni03C2 και εξόδου/uni03C2 τη/uni03C2.«Λεωφορειόδρο/uni03BCο/uni03C2»: Οδό/uni03C2 ή τ/uni03BCή/uni03BCα οδού αποκλειστι-κή/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 λεωφορείων.«Λι/uni03BCένα/uni03C2» είναι ζώνη ξηρά/uni03C2 και θάλασσα/uni03C2 /uni03BCαζί /uni03BCε έργα και εξοπλισ/uni03BCό, που επιτρέπουν κυρίω/uni03C2 την υποδοχή κάθε είδου/uni03C2 πλωτών /uni03BCέσων και σκαφών αναψυχή/uni03C2, τη φορτο-εκφόρτωση, αποθήκευση, παραλαβή και προώθηση των φορτίων του/uni03C2, την εξυπηρέτηση επιβατών και οχη/uni03BCάτων και την ανάπτυξη επιχειρη/uni03BCατικών δραστηριοτήτων, που συνδέονται ά/uni03BCεσα ή έ/uni03BC/uni03BCεσα /uni03BCε τι/uni03C2 θαλάσσιε/uni03C2 /uni03BCεταφορέ/uni03C2 (παρ./uni00A07 του άρθρου 1 του ν./uni00A02971/2001, Α’ 285).«Λωρίδα Έκτακτη/uni03C2 Ανάγκη/uni03C2 (Λ.Ε.Α.)»: Η επί αυτοκι-νητοδρό/uni03BCου λωρίδα που βρίσκεται /uni03BCεταξύ τη/uni03C2 ακραί-α/uni03C2 δεξιά/uni03C2 συνεχού/uni03C2 διαγρά/uni03BC/uni03BCιση/uni03C2 και του άκρου τη/uni03C2 οδού.«Λωρίδα κυκλοφορία/uni03C2»: Μία των κατά /uni03BCήκο/uni03C2 ζωνών στι/uni03C2 οποίε/uni03C2 χωρίζεται το οδόστρω/uni03BCα /uni03BCε ή χωρί/uni03C2 διαγρα/uni03BC-/uni03BCίσει/uni03C2 ή άλλα κατάλληλα διαχωριστικά /uni03BCέσα, πλάτου/uni03C2 επαρκού/uni03C2 για την κυκλοφορία /uni03BCια σειρά/uni03C2 (στοίχου) οδι-κών οχη/uni03BCάτων.«Μέγιστα επιτρεπό/uni03BCενο βάρο/uni03C2»: Το /uni03BCέγιστο βάρο/uni03C2 φορτω/uni03BCένου οχή/uni03BCατο/uni03C2, το οποίο αναγράφεται ω/uni03C2 επι-τρεπό/uni03BCενο στην άδεια κυκλοφορία/uni03C2 του.«Μηχάνη/uni03BCα αγροτικό»: Το /uni03BCηχανοκίνητο όχη/uni03BCα που προορίζεται κυρίω/uni03C2 για την εκτέλεση γεωργικών εργα-σιών (π.χ. αγρού, δάσου/uni03C2, κτηνοτροφικών, κηπευτικών, ανθοκο/uni03BCικών εκ/uni03BCεταλλεύσεων), τη /uni03BCεταφορά προϊό-ντων ή προσώπων τη/uni03C2 αγροτική/uni03C2 εκ/uni03BCετάλλευση/uni03C2 του ιδιοκτήτη του αγροτικού /uni03BCηχανή/uni03BCατο/uni03C2 ή τη /uni03BCεταφορά εφοδίων ή εργαλείων είτε αυτοτελώ/uni03C2 είτε /uni03BCε τη λειτουρ-γία φερό/uni03BCενων ή ελκό/uni03BCενων /uni03BCηχανη/uni03BCάτων, εργαλείων, ρυ/uni03BCουλκών. Ο όρο/uni03C2 αυτό/uni03C2 περιλα/uni03BCβάνει:α) του/uni03C2 γεωργικού/uni03C2 ελκυστήρε/uni03C2 κάθε /uni03BCορφή/uni03C2 και,β) τι/uni03C2 αυτοπροωθού/uni03BCενε/uni03C2 /uni03BCηχανέ/uni03C2 εκτέλεση/uni03C2 γεωρ-γικών εργασιών.Στι/uni03C2 άδειε/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 αναγράφονται υποχρεωτικά τα βάρη και οι διαστάσει/uni03C2 του αγροτικού /uni03BCηχανή/uni03BCατο/uni03C2.«Μηχάνη/uni03BCα έργου»: Το /uni03BCηχανοκίνητο όχη/uni03BCα που προ-ορίζεται για την κατασκευή και συντήρηση οδικών ή άλλων τεχνικών έργων. Ο όρο/uni03C2 αυτό/uni03C2 περιλα/uni03BCβάνει και τα οχή/uni03BCατα που προορίζονται για την αποκατάσταση τη/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2, τον καθαρισ/uni03BCό και τη σή/uni03BCανση των οδών. /uni0394εν υπάγονται στην κατηγορία των /uni03BCηχανη/uni03BCάτων έργων, θεωρού/uni03BCενα ω/uni03C2 αυτοκίνητα, τα /uni03BCηχανοκίνητα οχή/uni03BCατα που εκτελούν και /uni03BCεταφορά επιβατών ή ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων επί των οδών τη/uni03C2 Χώρα/uni03C2, καθώ/uni03C2 και τα οχή/uni03BCατα Ειδική/uni03C2 Χρήση/uni03C2/uni00A0- Ειδικού Σκοπού.«Μικτό βάρο/uni03C2»: Το εκάστοτε πραγ/uni03BCατικό βάρο/uni03C2 του οχή/uni03BCατο/uni03C2 /uni03BCετά του φορτίου, του πληρώ/uni03BCατο/uni03C2 και των επιβατών.«Μοτοποδήλατο»: ελαφρύ /uni03BCηχανοκίνητο δίκυκλο, τρίκυκλο ή τετράκυκλο όχη/uni03BCα, /uni03BCε /uni03BCέγιστη σχεδιαστική ταχύτητα 45 χλ/uni03BC./ώρα. Αυτά τα οχή/uni03BCατα είναι τα εξή/uni03C2:α) το δίκυκλο /uni03BCοτοποδήλατο (L1e-Β) /uni03BCε κινητήρα κυ-βισ/uni03BCού ≤ 50 cm3 εάν η διάταξη πρόωση/uni03C2 του οχή/uni03BCατο/uni03C2 περιλα/uni03BCβάνει έναν κινητήρα εσωτερική/uni03C2 καύση/uni03C2 επιβαλ-λό/uni03BCενη/uni03C2 ανάφλεξη/uni03C2 (positive ignition PI) ή /uni03BCε κινητήρα /uni03BCέγιστη/uni03C2 συνεχού/uni03C2 ονο/uni03BCαστική/uni03C2 ή καθαρή/uni03C2 ισχύο/uni03C2 ≤ 4 κιλοβάτ (kW), ≤β) το τρίκυκλο /uni03BCοτοποδήλατο (L2e): τρίκυκλα /uni03BCε κι-νητήρα κυβισ/uni03BCού ≤ 50 cm3 /uni03BCε κυβισ/uni03BCό κινητήρα ≤ 50 cm3 για κινητήρα PI ή ≤ 500 cm3 για κινητήρα ανάφλεξη/uni03C2 /uni03BCε συ/uni03BCπίεση (compression ignition CI) ή /uni03BCε κινητήρα /uni03BCέγιστη/uni03C2 συνεχού/uni03C2 ονο/uni03BCαστική/uni03C2 ή καθαρή/uni03C2 ισχύο/uni03C2 ≤ 4 κιλοβάτ (kW) και /uni03BCάζα σε κατάσταση ετοι/uni03BCότητα/uni03C2 προ/uni03C2 κυκλοφορία ≤ 270 kg και τα οποία διαθέτουν έω/uni03C2 δύο (2) θέσει/uni03C2 καθίσ/uni03BCατο/uni03C2, συ/uni03BCπεριλα/uni03BCβανο/uni03BCένη/uni03C2 τη/uni03C2 θέση/uni03C2 καθίσ/uni03BCατο/uni03C2 του οδηγού,γ) το /uni03BCηχανοκίνητο δίκυκλο (L1e-A), τρίκυκλο ή τετρά-κυκλο ποδήλατο: ποδήλατα που έχουν σχεδιαστεί για ποδηλάτηση, /uni03BCε βοηθητική /uni03BCηχανή πρόωση/uni03C2 για υποβο-ήθηση τη/uni03C2 ποδηλάτηση/uni03C2 /uni03BCε /uni03BCέγιστη συνεχή ονο/uni03BCαστική ή καθαρή ισχύ ≤ 1 κιλοβάτ (kW) και διακοπή τη/uni03C2 ισχύο/uni03C2 τη/uni03C2 σε ταχύτητε/uni03C2 οχή/uni03BCατο/uni03C2 ≤ 25 χλ/uni03BC./ώρα,δ) το ελαφρύ τετράκυκλο (L6e), /uni03BCε /uni03BCάζα σε κατάσταση ετοι/uni03BCότητα/uni03C2 προ/uni03C2 κυκλοφορία ≤ 425 kg /uni03BCε κυβισ/uni03BCό κινη-τήρα ≤ 50 cm3 για κινητήρα PI ή ≤ 500 cm3 για κινητήρα CI και διαθέτουν έω/uni03C2 δύο (2) θέσει/uni03C2 καθίσ/uni03BCατο/uni03C2, συ/uni03BCπε-ριλα/uni03BCβανο/uni03BCένη/uni03C2 τη/uni03C2 θέση/uni03C2 καθίσ/uni03BCατο/uni03C2 του οδηγού./uni03A9/uni03C2 «καθαρή ισχύ/uni03C2» λογίζεται η /uni03BCέγιστη συνεχή/uni03C2 ονο/uni03BCαστική ισχύ/uni03C2 για τα ηλεκτροκίνητα οχή/uni03BCατα και η /uni03BCέγιστη καθαρή ισχύ/uni03C2 για τα οχή/uni03BCατα /uni03BCε κινητήρα καύση/uni03C2.«Μοτοσικλέτα»: Κάθε δίτροχο /uni03BCηχανοκίνητο όχη/uni03BCα /uni03BCε ή χωρί/uni03C2 καλάθι, του οποίου είτε η /uni03BCέγιστη εκ κατασκευ-ή/uni03C2 ταχύτητα είναι /uni03BCεγαλύτερη των 45 χιλιο/uni03BCέτρων την ώρα είτε, εάν είναι εξοπλισ/uni03BCένο /uni03BCε κινητήρα εσωτερική/uni03C2 καύση/uni03C2, ο κυλινδρισ/uni03BCό/uni03C2 του κινητήρα είναι /uni03BCεγαλύτερο/uni03C2 των 50 κυβικών εκατοστών.«Νησίδα ασφαλεία/uni03C2»: Το υπερυψω/uni03BCένο τ/uni03BCή/uni03BCα οδο-στρώ/uni03BCατο/uni03C2 που προορίζεται είτε για καταφύγιο των πεζών είτε για την αποβίβαση/uni00A0- επιβίβαση επιβατών σε συγκοινωνιακά /uni03BCέσα.«Νύκτα»: Η χρονική περίοδο/uni03C2 η οποία αρχίζει /uni03BCισή ώρα /uni03BCετά τη δύση του ηλίου και λήγει /uni03BCισή ώρα πριν από την ανατολή αυτού. Οι διατάξει/uni03C2 του Κώδικα οι οποίε/uni03C2 επιβάλλουν ειδικέ/uni03C2 υποχρεώσει/uni03C2 κατά τη νύκτα εφαρ-/uni03BCόζονται ανάλογα και στι/uni03C2 περιπτώσει/uni03C2 κατά τι/uni03C2 οποίε/uni03C2 η ορατότητα είναι ανεπαρκή/uni03C2, λόγω ειδικών συνθηκών (ο/uni03BCίχλη/uni03C2, χιονόπτωση/uni03C2, ραγδαία/uni03C2 βροχή/uni03C2 κ.λπ. ή /uni03BCέσα σε σήραγγε/uni03C2).«Οδηγό/uni03C2»: Πρόσωπο το οποίο οδηγεί κάθε είδου/uni03C2 όχη-/uni03BCα ή ζώα /uni03BCε/uni03BCονω/uni03BCένα ή σε αγέλε/uni03C2 και ποί/uni03BCνια ή ζώα όταν χρησι/uni03BCοποιούνται για έλξη, για τη /uni03BCεταφορά προσώπων ή πραγ/uni03BCάτων ή ίππευση.«Οδό/uni03C2»: ολόκληρη η επιφάνεια που προορίζεται για τη δη/uni03BCόσια κυκλοφορία.«Οδό/uni03C2 εξυπηρέτηση/uni03C2 παροδίων»: οδό/uni03C2 η οποία χρη-σι/uni03BCοποιείται αποκλειστικά για την εξυπηρέτηση των παροδίων ιδιοκτησιών.«Οδό/uni03C2 προτεραιότητα/uni03C2»: οδό/uni03C2 ειδικά χαρακτηρισ/uni03BCένη και ση/uni03BCασ/uni03BCένη όπου η κυκλοφορία των οδικών οχη/uni03BCά-
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5102Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021των σε αυτήν, έχει προτεραιότητα έναντι των εισερχό-/uni03BCενων σε αυτήν από άλλε/uni03C2 οδού/uni03C2.«Οδό/uni03C2 ταχεία/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2»: οδό/uni03C2 ειδική/uni03C2 /uni03BCελέτη/uni03C2 και κατασκευή/uni03C2 για την κυκλοφορία αυτοκινήτων οχη/uni03BCάτων και /uni03BCοτοσικλετών, η οποία δεν εξυπηρετεί τι/uni03C2 συνορεύ-ουσε/uni03C2 /uni03BCε αυτήν ιδιοκτησίε/uni03C2 παρά /uni03BCόνο /uni03BCε παράπλευρε/uni03C2 βοηθητικέ/uni03C2 οδού/uni03C2 και κό/uni03BCβου/uni03C2 και η οποία:α) συνδέεται /uni03BCόνο /uni03BCε ειδική/uni03C2 διάταξη/uni03C2 ισόπεδου/uni03C2 ή ανισόπεδου/uni03C2 κό/uni03BCβου/uni03C2 /uni03BCε το υπόλοιπο κύριο οδικό δί-κτυο,β) δεν διασταυρώνεται ισόπεδα /uni03BCε άλλη οδό, /uni03BCονοπά-τι, σιδηροδρο/uni03BCική ή τροχιοδρο/uni03BCική γρα/uni03BC/uni03BCή καιγ) έχει χαρακτηριστεί /uni03BCε απόφαση του Υπουργού Πε-ριβάλλοντο/uni03C2, Χωροταξία/uni03C2 και /uni0394η/uni03BCόσιων Έργων και έχει ειδική σή/uni03BCανση /uni03BCε πινακίδε/uni03C2 ω/uni03C2 οδό/uni03C2 ταχεία/uni03C2 κυκλο-φορία/uni03C2.«Οδόστρω/uni03BCα»: Το τ/uni03BCή/uni03BCα τη/uni03C2 οδού που προορίζεται για την κυκλοφορία των οχη/uni03BCάτων.«Οριογρα/uni03BC/uni03BCή οδοστρώ/uni03BCατο/uni03C2»: Η γρα/uni03BC/uni03BCή η οποία ορί-ζει το τέλο/uni03C2 του οδοστρώ/uni03BCατο/uni03C2. Επί οδοστρω/uni03BCάτων στα οποία υπάρχουν /uni03BCία ή περισσότερε/uni03C2 ακραίε/uni03C2 λωρίδε/uni03C2 κυ-κλοφορία/uni03C2 ή ζώνε/uni03C2 για τη χρήση ορισ/uni03BCένων κατηγοριών οχη/uni03BCάτων, πεζών ή ζώων, οριογρα/uni03BC/uni03BCή οδοστρώ/uni03BCατο/uni03C2 είναι, για του/uni03C2 λοιπού/uni03C2 που χρησι/uni03BCοποιούν την οδό, το τέλο/uni03C2 του οδοστρώ/uni03BCατο/uni03C2 που απο/uni03BCένει.«Όχη/uni03BCα αρθρωτό»: ο συνδυασ/uni03BCό/uni03C2 οχη/uni03BCάτων που περιλα/uni03BCβάνει ένα (1) ρυ/uni03BCουλκό όχη/uni03BCα και ένα (1) η/uni03BCι-ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενο (επικαθή/uni03BCενο) συνδεδε/uni03BCένο /uni03BCε αυτό.Όχη/uni03BCα Ειδική/uni03C2 Χρήση/uni03C2/uni00A0- Ειδικού Σκοπού: Το αυτοκίνη-το ή ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενο όχη/uni03BCα που διαθέτει ειδικά τεχνικά χαρακτηριστικά που του επιτρέπουν την εκτέλεση λει-τουργία/uni03C2 που απαιτεί ειδικέ/uni03C2 διαρρυθ/uni03BCίσει/uni03C2 και/ή εξο-πλισ/uni03BCό.«Όχη/uni03BCα ζωήλατο»: Το όχη/uni03BCα /uni03BCε τροχού/uni03C2 που σύρεται από ζώα.«Όχη/uni03BCα Κάρτ»: Το /uni03BCικρό τετράτροχο όχη/uni03BCα, /uni03BCε ή χωρί/uni03C2 α/uni03BCάξω/uni03BCα, /uni03BCε τέσσερι/uni03C2 /uni03BCη ευθυγρα/uni03BC/uni03BCισ/uni03BCένου/uni03C2 τροχού/uni03C2 που ακου/uni03BCπούν συνέχεια στο έδαφο/uni03C2, οι δύο από του/uni03C2 οποίου/uni03C2 εξασφαλίζουν την οδήγηση και οι άλλοι δύο την πρόωση (κίνηση). Τα κύρια /uni03BCέρη του είναι: το πλαίσιο ή σασί, το α/uni03BCάξω/uni03BCα, τα ελαστικό και ο κινητήρα/uni03C2.«Όχη/uni03BCα οδικό»: Το /uni03BCεταφορικό ή άλλων χρήσεων /uni03BCέσο που κινείται στι/uni03C2 οδού/uni03C2 και στου/uni03C2 χώρου/uni03C2 του άρθρου 1 και οδηγείται από πρόσωπο, /uni03BCε εξαίρεση των /uni03BCέσων που χρησι/uni03BCοποιούνται για τη /uni03BCεταφορά βρεφών και ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία./uni0394εν θεωρούνται ω/uni03C2 οδικά οχή/uni03BCατα αυτά που κινούνται επί σιδηροτροχιών, για τα οποία ό/uni03BCω/uni03C2 εφαρ/uni03BCόζονται κανόνε/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 του Κώδικα.«Όχη/uni03BCα /uni03BCηχανοκίνητο»: Το αυτοπροωθού/uni03BCενο οδικό όχη/uni03BCα, πλην των /uni03BCοτοποδηλάτων και των Ε.Π.Η.Ο.«Όχη/uni03BCα χειροκίνητο»: Το όχη/uni03BCα που ωθείται ή σύρεται /uni03BCε τα χέρια.«Παραχώρηση προτεραιότητα/uni03C2»: Η υποχρέωση οδη-γού οχή/uni03BCατο/uni03C2, να /uni03BCη συνεχίσει ή επαναλάβει την κίνη-ση ή του/uni03C2 ελιγ/uni03BCού/uni03C2 του, εάν, ενεργώντα/uni03C2 κατ’ αυτόν τον τρόπο, /uni03BCπορεί να υποχρεώσει του/uni03C2 οδηγού/uni03C2 άλλων οχη-/uni03BCάτων να /uni03BCεταβάλλουν απότο/uni03BCα την κατεύθυνση ή την ταχύτητα των οχη/uni03BCάτων του/uni03C2.«Πεζοδρό/uni03BCιο»: Το υπερυψω/uni03BCένο ή άλλω/uni03C2 διαχωριζό-/uni03BCενο τ/uni03BCή/uni03BCα τη/uni03C2 οδού που προορίζεται για πεζού/uni03C2.«Πεζόδρο/uni03BCο/uni03C2»: Οδό/uni03C2 η οποία χρησι/uni03BCοποιείται απο-κλειστικά από του/uni03C2 πεζού/uni03C2 και για είσοδο/uni00A0- έξοδο οχη-/uni03BCάτων προ/uni03C2 και από ιδιωτικού/uni03C2 χώρου/uni03C2 στάθ/uni03BCευση/uni03C2, παροδίων ιδιοκτησιών ω/uni03C2 και για οχή/uni03BCατα εφοδιασ/uni03BCού ή έκτακτη/uni03C2 ανάγκη/uni03C2.«Περιοχή ήπια/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2»: Περιοχή κατοικία/uni03C2, που έχει χαρακτηρισθεί και ση/uni03BCανθεί ω/uni03C2 περιοχή ήπια/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2.«Ποδήλατο»: Το όχη/uni03BCα δύο τουλάχιστον τροχών το οποίο κινείται /uni03BCε τη /uni03BCυϊκή δύνα/uni03BCη εκείνων που επιβαί-νουν και /uni03BCπορεί να υποβοηθείται /uni03BCε βοηθητικό ηλεκτρο-κινητήρα /uni03BCέγιστη/uni03C2 συνεχού/uni03C2 ονο/uni03BCαστική/uni03C2 ισχύο/uni03C2 0,25 κιλοβάτ (kW) και η ισχύ/uni03C2 του οποίου /uni03BCειώνεται σταδιακά και τελικά /uni03BCηδενίζεται όταν η ταχύτητα του οχή/uni03BCατο/uni03C2 φθάσει τα 25 χλ/uni03BC./ώρα ή νωρίτερα, εάν στα/uni03BCατήσει η ποδηλάτηση.«Ποδηλατόδρο/uni03BCο/uni03C2»: Οδό/uni03C2 ή τ/uni03BCή/uni03BCα οδού αποκλειστι-κή/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 ποδηλάτων και Ε.Π.Η.Ο.«Ρυ/uni03BCουλκό»: Το /uni03BCηχανοκίνητο όχη/uni03BCα που χρησι/uni03BCοποι-είται /uni03BCόνο για την έλξη άλλων οχη/uni03BCάτων.«Ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενο»: Το όχη/uni03BCα που στερείται ιδία/uni03C2 κινη-τήρια/uni03C2 δύνα/uni03BCη/uni03C2 και είναι κατασκευασ/uni03BCένο κατά τρόπον ώστε να έλκεται από άλλο /uni03BCηχανοκίνητο όχη/uni03BCα. Στην κατηγορία των οχη/uni03BCάτων αυτών περιλα/uni03BCβάνονται και τα η/uni03BCιρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενα. Στα ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενα δεν περι-λα/uni03BCβάνεται τροχοφόρο/uni03C2 εξοπλισ/uni03BCό/uni03C2 για τη /uni03BCεταφορά φορτίου που έλκεται ή ρυ/uni03BCουλκείται /uni03BCε τη χρήση ειδι-κού εξοπλισ/uni03BCού αποκλειστικά εντό/uni03C2 κλειστού χώρου, και αποτελείται από άκα/uni03BCπτο οριζόντιο επίπεδο α/uni03BCά-ξω/uni03BCα επί συ/uni03BCπαγών τροχών /uni03BCικρή/uni03C2 δια/uni03BCέτρου χωρί/uni03C2 αεροθάλα/uni03BCο.«Στάθ/uni03BCευση»: Η ακινησία του οχή/uni03BCατο/uni03C2 για οποιονδή-ποτε λόγο, πλην τη/uni03C2 ανάγκη/uni03C2 αποφυγή/uni03C2 ε/uni03BCπλοκή/uni03C2 του /uni03BCε άλλο όχη/uni03BCα που χρησι/uni03BCοποιεί την οδό ή σύγκρουση/uni03C2 /uni03BCε ε/uni03BCπόδιο ή για τη συ/uni03BC/uni03BCόρφωσή του /uni03BCε του/uni03C2 κανονισ/uni03BCού/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2, εφόσον η χρονική περίοδο/uni03C2 ακινητοποί-ηση/uni03C2 του οχή/uni03BCατο/uni03C2 δεν περιορίζεται στον απαιτού/uni03BCενο χρόνο για την επιβίβαση ή αποβίβαση επιβατών ή φόρ-τωση ή εκφόρτωση πραγ/uni03BCάτων.«Στάση»: Η ακινησία του οχή/uni03BCατο/uni03C2 επί χρόνο απαι-τού/uni03BCενο για την επιβίβαση ή αποβίβαση επιβατών ή φόρτωση ή εκφόρτωση πραγ/uni03BCάτων.«Συνδυασ/uni03BCό/uni03C2 οχη/uni03BCάτων (συρ/uni03BCό/uni03C2)»: Τα οχή/uni03BCατα που είναι συνδεδε/uni03BCένα και κινούνται ω/uni03C2 /uni03BCία /uni03BCονάδα.«Τουριστικό/uni03C2 λι/uni03BCένα/uni03C2 σκαφών αναψυχή/uni03C2 (/uni03BCαρίνα)» είναι ο χερσαίο/uni03C2 και θαλάσσιο/uni03C2 χώρο/uni03C2 που προορίζεται κατά κύριο λόγο, για την εξυπηρέτηση σκαφών ανα-ψυχή/uni03C2, είτε για αγκυροβόλη/uni03BCα, είτε για /uni03BCακροχρόνια ή παροδική χερσαία εναπόθεση, είτε για εξυπηρέτηση των διερχό/uni03BCενων σκαφών (παρ./uni00A01 του άρθρου 29 του ν./uni00A02160/1993, Α’ 118).«Τρίτροχο όχη/uni03BCα»: Το /uni03BCηχανοκίνητο όχη/uni03BCα /uni03BCε τρει/uni03C2 συ/uni03BC/uni03BCετρικού/uni03C2 τροχού/uni03C2, του οποίου είτε η /uni03BCέγιστη εκ κατασκευή/uni03C2 ταχύτητα είναι /uni03BCεγαλύτερη των 45 χιλιο-/uni03BCέτρων την ώρα είτε ο κυλινδρισ/uni03BCό/uni03C2 του κινητήρα του είναι /uni03BCεγαλύτερο/uni03C2 των 50 κυβικών εκατοστών, εάν είναι εξοπλισ/uni03BCένο /uni03BCε κινητήρα εσωτερική/uni03C2 καύση/uni03C2. Επίση/uni03C2, 
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5103Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021ω/uni03C2 τρίτροχο όχη/uni03BCα λογίζεται και το τετράτροχο όχη/uni03BCα, εκτό/uni03C2 των ελαφρών τετράτροχων οχη/uni03BCάτων τη/uni03C2 κατη-γορία/uni03C2 των /uni03BCοτοποδηλάτων, του οποίου το απόβαρο κενού οχή/uni03BCατο/uni03C2, /uni03BCη συ/uni03BCπεριλα/uni03BCβανο/uni03BCένου του βάρου/uni03C2 του καυσί/uni03BCου ή του /uni03BCίγ/uni03BCατο/uni03C2 καυσί/uni03BCου/uni00A0- ελαίου ή των συσσωρευτών των ηλεκτρικών οχη/uni03BCάτων, δεν υπερβαί-νει τα 400 χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCα, όταν το όχη/uni03BCα προορίζεται για επιβατικέ/uni03C2 /uni03BCεταφορέ/uni03C2 ή τα 550 χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCα, όταν προ-ορίζεται για /uni03BCεταφορέ/uni03C2 ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων και του οποίου η /uni03BCέγιστη καθαρή ισχύ/uni03C2 δεν υπερβαίνει τα 15 ΚW.«Τροχιόδρο/uni03BCο/uni03C2»: Όχη/uni03BCα που κινείται επί σιδηροτρο-χιών κατά /uni03BCήκο/uni03C2 των οδών /uni03BCε ηλεκτροκινητήρα που τρο-φοδοτείται από ηλεκτροφόρο γρα/uni03BC/uni03BCή και προορίζεται για τη /uni03BCεταφορά προσώπων ή και πραγ/uni03BCάτων.«Φώτα δείκτη κατεύθυνση/uni03C2 (φλα/uni03C2)»: Τα φώτα του οχή-/uni03BCατο/uni03C2 που χρησι/uni03BCοποιούνται για να προειδοποιούν του/uni03C2 λοιπού/uni03C2 χρήστε/uni03C2 τη/uni03C2 οδού ότι ο οδηγό/uni03C2 πρόκειται να αλλάξει κατεύθυνση προ/uni03C2 τα δεξιά ή προ/uni03C2 τα αριστερά.«Φώτα διασταύρωση/uni03C2 (/uni03BCεσαία)»: Τα φώτα του οχή-/uni03BCατο/uni03C2 που χρησι/uni03BCοποιούνται για το φωτισ/uni03BCό τη/uni03C2 οδού /uni03BCπροστά από το όχη/uni03BCα και τα οποία δεν προκαλούν θά/uni03BC-βωση ή δυσχέρεια στου/uni03C2 οδηγού/uni03C2 που έρχονται αντίθετα και στου/uni03C2 λοιπού/uni03C2 χρήστε/uni03C2 τη/uni03C2 οδού.«Φώτα έκτακτη/uni03C2 ανάγκη/uni03C2 (σύστη/uni03BCα φωτεινού συνα-γερ/uni03BCού)»: Τα φώτα του οχή/uni03BCατο/uni03C2 που αναβοσβήνουν και χρησι/uni03BCοποιούνται όταν το όχη/uni03BCα έχει ακινητοποιηθεί και δη/uni03BCιουργείται κίνδυνο/uni03C2 για του/uni03C2 τρίτου/uni03C2 από την ακινησία του οχή/uni03BCατο/uni03C2.«Φώτα θέση/uni03C2 /uni03BCπροστά (/uni03BCικρά)»: Τα φώτα του οχή/uni03BCα-το/uni03C2 που χρησι/uni03BCοποιούνται για να διακρίνεται αυτό και το πλάτο/uni03C2 του από /uni03BCπροστά.«Φώτα θέση/uni03C2 πίσω (/uni03BCικρά)»: Τα φώτα του οχή/uni03BCατο/uni03C2 που χρησι/uni03BCοποιούνται για να διακρίνεται αυτό και το πλάτο/uni03C2 του από πίσω.«Φώτα στάθ/uni03BCευση/uni03C2»: Τα φώτα που χρησι/uni03BCοποιούνται για να δεικνύουν την παρουσία σταθ/uni03BCευ/uni03BCένου οχή/uni03BCα-το/uni03C2. Αυτά /uni03BCπορούν να αντικαθιστούν τα ε/uni03BCπρόσθια και τα οπίσθια φώτα θέση/uni03C2.«Φώτα ο/uni03BCίχλη/uni03C2»: Τα φώτα του οχή/uni03BCατο/uni03C2 που χρησι/uni03BCο-ποιούνται για τη βελτίωση του φωτισ/uni03BCού τη/uni03C2 οδού σε περιπτώσει/uni03C2 ο/uni03BCίχλη/uni03C2, χιονόπτωση/uni03C2, ραγδαίων βροχών, νεφών, καπνού ή κονιορτού.«Φώτα οπισθοπορεία/uni03C2»: Τα φώτα του οχή/uni03BCατο/uni03C2 που χρησι/uni03BCοποιούνται για τον φωτισ/uni03BCό τη/uni03C2 οδού πίσω από το όχη/uni03BCα και τα οποία προειδοποιούν ότι το όχη/uni03BCα θα κινηθεί ή κινείται προ/uni03C2 τα πίσω.«Φώτα τροχοπέδηση/uni03C2 (φρένων)»: Τα φώτα του οχή/uni03BCα-το/uni03C2 που χρησι/uni03BCοποιούνται για να ειδοποιούν αυτού/uni03C2 που κινούνται πίσω από το όχη/uni03BCα ότι ο οδηγό/uni03C2 τροχοπεδεί (φρενάρει).«Φώτα πορεία/uni03C2 (/uni03BCεγάλα)»: Τα φώτα του οχή/uni03BCατο/uni03C2 που χρησι/uni03BCοποιούνται για φωτισ/uni03BCό τη/uni03C2 οδού σε /uni03BCεγάλη από-σταση /uni03BCπροστά του.«Φώτα όγκου»: Τα φώτα που τοποθετούνται σε ορισ/uni03BCέ-να οχή/uni03BCατα /uni03BCε κινητήρα και ορισ/uni03BCένα ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενα κοντά στο ακρότατο ση/uni03BCείο του πλάτου/uni03C2 και όσο πιο κοντά στο υψηλότερο ση/uni03BCείο του οχή/uni03BCατο/uni03C2 και που χρη-σι/uni03BCοποιούνται για να διακρίνεται /uni03BCε ευκρίνεια ο όγκο/uni03C2 αυτού.«Φώτα πλευρικά»: Τα φώτα που τοποθετούνται επί των πλευρών του οχή/uni03BCατο/uni03C2 για να δεικνύουν την παρουσία του από το πλάι.«Φώτα ειδικά»: Τα φώτα που χρησι/uni03BCοποιούνται για επισή/uni03BCανση είτε οχή/uni03BCατο/uni03C2 που έχει προτεραιότητα είτε οχή/uni03BCατο/uni03C2 ή ο/uni03BCάδα/uni03C2 οχη/uni03BCάτων, η παρουσία των οποίων επί τη/uni03C2 οδού επιβάλλει στου/uni03C2 λοιπού/uni03C2 χρήστε/uni03C2 των οδών να λα/uni03BCβάνουν ιδιαίτερε/uni03C2 προφυλάξει/uni03C2 και ειδικότερα για επισή/uni03BCανση φαλαγγών οχη/uni03BCάτων, υπερ/uni03BCεγεθών οχη-/uni03BCάτων, καθώ/uni03C2 και οχη/uni03BCάτων εξοπλισ/uni03BCού κατασκευών ή συντήρηση/uni03C2 οδών.«Φωτιστική διάταξη οπίσθια/uni03C2 πινακίδα/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2»: Η διάταξη που επιτρέπει να εξασφαλίζεται ο φωτισ/uni03BCό/uni03C2 του χώρου που προορίζεται για την οπίσθια πινακίδα κυκλοφορία/uni03C2 και που /uni03BCπορεί να αποτελείται από διά-φορα οπτικά στοιχεία.«Φώτα η/uni03BCέρα/uni03C2»: Τα φώτα που χρησι/uni03BCοποιούνται κατά τη διάρκεια τη/uni03C2 η/uni03BCέρα/uni03C2 για να καθιστούν ένα όχη/uni03BCα περισσό-τερο ορατό από /uni03BCπροστά, όταν το όχη/uni03BCα είναι εν κινήσει.«Φωτιστική επιφάνεια»: Προκει/uni03BCένου για φώτα, η ορατή επιφάνεια από την οποία προέρχεται το φω/uni03C2, προκει/uni03BCένου δε για αντανακλαστικά στοιχεία, η ορατή επιφάνεια εκ τη/uni03C2 οποία/uni03C2 αντανακλάται το φω/uni03C2.3. Θεωρούνται ω/uni03C2 «πεζοί»:α) τα πρόσωπα που σπρώχνουν ή σύρουν:αα) βρεφικά οχή/uni03BCατα,ββ) καθίσ/uni03BCατα ασθενών ή α/uni03BCαξίδια ατό/uni03BCων /uni03BCε ανα-πηρία,γγ) οποιοδήποτε /uni03BCικρό όχη/uni03BCα χωρί/uni03C2 κινητήρα ή δίκυ-κλο ή τρίκυκλο όχη/uni03BCα /uni03BCε κινητήρα, ο οποίο/uni03C2 δεν είναι σε λειτουργία,δδ) ποδήλατα,β) τα πρόσωπα που κινούνται σε:αα) /uni03BCηχανοκίνητα ή /uni03BCη, α/uni03BCαξίδια ασθενών ή ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία όπου η ταχύτητα κίνησή/uni03C2 του/uni03C2 δεν ξεπερνά την ταχύτητα του πεζού,ββ) /uni03BCη /uni03BCηχανοκίνητα τροχήλατα καθίσ/uni03BCατα, τροχοπέ-διλα, τροχοσανίδε/uni03C2 και πατίνια όπου η ταχύτητα κίνησή/uni03C2 του/uni03C2 δεν ξεπερνά την ταχύτητα του πεζού,γγ) Ε.Π.Η.Ο. των οποίων η /uni03BCέγιστη σχεδιαστική ταχύ-τητα δεν υπερβαίνει τα 6 χλ/uni03BC./ώρα.4. Αυτό/uni03C2 που θέτει σε κυκλοφορία και αυτό/uni03C2 που οδηγεί το /uni03BCεταφορικό ή άλλη/uni03C2 χρήσεω/uni03C2 /uni03BCέσο κατά πα-ράβαση τη/uni03C2 παρ./uni00A01 τι/uni03BCωρείται /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο διακοσίων (200) ευρώ.»Άρθρο 16Όρια ταχύτητα/uni03C2 των Ε.Π.Η.Ο./uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 20 του Κ.Ο.Κ.Στο άρθρο 20 του ν./uni00A02696/1999 (Α’/uni00A057): α) αντικαθίστα-ται η παρ./uni00A05, β) προστίθενται παρ./uni00A05Α και 15 και το άρθρο δια/uni03BCορφώνεται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«Άρθρο 20Όρια ταχύτητα/uni03C21. Το ανώτατο επιτρεπό/uni03BCενο όριο ταχύτητα/uni03C2 των αυ-τοκινήτων οχη/uni03BCάτων, /uni03BCέσα στι/uni03C2 κατοικη/uni03BCένε/uni03C2 περιοχέ/uni03C2, ορίζεται σε 50 χιλιό/uni03BCετρα την ώρα, εκτό/uni03C2 αν άλλω/uni03C2 ορί-ζεται /uni03BCε ειδική σή/uni03BCανση.
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5104Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.20212. Εκτό/uni03C2 κατοικη/uni03BCένων περιοχών τα ανώτατα επιτρεπό/uni03BCενα όρια ταχύτητα/uni03C2, για τι/uni03C2 διάφορε/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 αυτοκί-νητων οχη/uni03BCάτων και των συνδυασ/uni03BCών αυτών, ορίζονται στον παρακάτω πίνακα:

ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5105Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.20213. Για τα φορτηγά αυτοκίνητα που /uni03BCεταφέρουν πρόσω-πα, το ανώτατο επιτρεπό/uni03BCενο όριο ταχύτητα/uni03C2 ορίζεται σε 40 χλ/uni03BC./ώρα /uni03BCέσα σε κατοικη/uni03BCένε/uni03C2 περιοχέ/uni03C2 και σε 50 χλ/uni03BC./ώρα έξω από αυτέ/uni03C2.4. Για τα φορτηγά αυτοκίνητα και του/uni03C2 συνδυασ/uni03BCού/uni03C2 αυτών, που /uni03BCεταφέρουν επικίνδυνα φορτία, /uni03BCε απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών, καθορίζονται ανώτατα επιτρεπό/uni03BCενα όρια ταχύτητα/uni03C2, χα/uni03BCηλότερα των πιο πάνω οριζο/uni03BCένων, αναλόγω/uni03C2 τη/uni03C2 επικινδυνότητα/uni03C2 του /uni03BCεταφερο/uni03BCένου φορτίου και των τεχνικών προδια-γραφών του /uni03BCεταφορικού /uni03BCέσου.5. Για τα /uni03BCοτοποδήλατα το ανώτατο επιτρεπό/uni03BCενο όριο ταχύτητα/uni03C2 ορίζεται σε 45 χλ/uni03BC./ώρα. Για τα αγροτι-κά /uni03BCηχανή/uni03BCατα και τα /uni03BCηχανή/uni03BCατα έργων, το ανώτατο επιτρεπό/uni03BCενο όριο ταχύτητα/uni03C2 ορίζεται σε 40 χλ/uni03BC./ώρα, αν δε τα αγροτικά /uni03BCηχανή/uni03BCατα, τα /uni03BCηχανή/uni03BCατα έργων ή τα υπ’ αυτών ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενα στερούνται ελαστικών /uni03BCε αεροθάλα/uni03BCο, σε 15 χλ/uni03BC./ώρα.5Α. Για τα Ε.Π.Η.Ο. το ανώτατο επιτρεπό/uni03BCενο όριο ταχύτητα/uni03C2 ορίζεται σε 25 χλ/uni03BC./ώρα. Τα Ε.Π.Η.Ο. απαγο-ρεύεται να κυκλοφορούν σε οδού/uni03C2 όπου το ανώτατο επι-τρεπό/uni03BCενο όριο ταχύτητα/uni03C2 των αυτοκίνητων οχη/uni03BCάτων υπερβαίνει τα 50 χλ/uni03BC./ώρα.6. Με βάση /uni03BCελέτε/uni03C2 που έχουν εκπονηθεί ή εγκριθεί από τι/uni03C2 αρ/uni03BCόδιε/uni03C2 Τεχνικέ/uni03C2 Υπηρεσίε/uni03C2 των Οργανισ/uni03BCών Τοπική/uni03C2 Αυτοδιοίκηση/uni03C2 και /uni03BCε απόφαση του οικείου Πε-ριφερειακού, /uni0394η/uni03BCοτικού ή Κοινοτικού Συ/uni03BCβουλίου, δύ-νανται να καθορίζονται και /uni03BCεταβάλλονται τα ανώτατα όρια ταχύτητα/uni03C2 στι/uni03C2 οδού/uni03C2 για τι/uni03C2 οποίε/uni03C2 έχουν την αρ/uni03BCο-διότητα επίβλεψη/uni03C2 και συντήρηση/uni03C2, τα οποία πρέπει να είναι κατώτερα των ανωτάτων ορίων που προβλέπονται από το άρθρο αυτό.7. Ειδικά για του/uni03C2 αυτοκινητοδρό/uni03BCου/uni03C2, του/uni03C2 δρό/uni03BCου/uni03C2 ταχεία/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 και το πρωτεύον εθνικό οδικό δίκτυο, όπω/uni03C2 αυτό ορίζεται /uni03BCε τι/uni03C2 σχετικέ/uni03C2 αποφάσει/uni03C2 του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών, τα όρια ταχύ-τητα/uni03C2, εκτό/uni03C2 των ανωτάτων επιτρεπό/uni03BCενων ορίων, που προβλέπονται από το άρθρο αυτό, καθορίζονται και /uni03BCε-ταβάλλονται ύστερα από /uni03BCελέτη και /uni03BCόνο /uni03BCε απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών. Οι κατά την προηγού/uni03BCενη και την παράγραφο αυτή αποφάσει/uni03C2 τίθε-νται σε ισχύ από την τοποθέτηση των οικείων πινακίδων στι/uni03C2 ανωτέρω οδού/uni03C2.8. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Προστασία/uni03C2 του Πολίτη και Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών /uni03BCπορούν να /uni03BCε-ταβάλλονται τα υπό του άρθρου αυτού οριζό/uni03BCενα όρια ταχύτητα/uni03C2.9. Στα φορτηγά αυτοκίνητα και στα ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενα από αυτά ω/uni03C2 και στα λεωφορεία αυτοκίνητα πρέπει να αναγράφεται στο πίσω /uni03BCέρο/uni03C2 του α/uni03BCαξώ/uni03BCατό/uni03C2 του/uni03C2, /uni03BCε στοιχεία ύψου/uni03C2 0,15 /uni03BC. /uni03BCαύρου χρώ/uni03BCατο/uni03C2 σε άσπρη κυ-κλική επιφάνεια, ο αριθ/uni03BCό/uni03C2 των χιλιο/uni03BCέτρων την ώρα του επιτρεπό/uni03BCενου ανώτατου ορίου ταχύτητά/uni03C2 του/uni03C2.10. Με απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μετα-φορών /uni03BCπορεί να επιβάλλεται για τον έλεγχο των στοι-χείων πορεία/uni03C2 (διανυό/uni03BCενα χιλιό/uni03BCετρα, διακοπέ/uni03C2 πορεία/uni03C2 και χρόνο/uni03C2, ταχύτητα) των φορτηγών, λεωφορείων και άλλων κατηγοριών αυτοκινήτων, ο εφοδιασ/uni03BCό/uni03C2 του/uni03C2 /uni03BCε αυτό/uni03BCατη συσκευή καταγραφή/uni03C2 των στοιχείων αυτών και /uni03BCε /uni03BCηχανισ/uni03BCό περιορισ/uni03BCού τη/uni03C2 ταχύτητα/uni03C2 του οχή-/uni03BCατο/uni03C2, ω/uni03C2 και η υποχρέωση λειτουργία/uni03C2 αυτών.Με την αυτή απόφαση καθορίζεται ο τύπο/uni03C2 και οι τε-χνικέ/uni03C2 προδιαγραφέ/uni03C2 των συσκευών, ω/uni03C2 και κάθε άλλη λεπτο/uni03BCέρεια αναγκαία για την εφαρ/uni03BCογή των πιο πάνω διατάξεων.11. Ο έλεγχο/uni03C2 τη/uni03C2 ταχύτητα/uni03C2 των οδικών οχη/uni03BCάτων /uni03BCπορεί να γίνεται από τι/uni03C2 αρ/uni03BCόδιε/uni03C2 αστυνο/uni03BCικέ/uni03C2 αρχέ/uni03C2 και /uni03BCε ειδικέ/uni03C2 συσκευέ/uni03C2. Με κοινή απόφαση των υπουρ-γών Προστασία/uni03C2 του Πολίτη και Υποδο/uni03BCών και Μεταφο-ρών καθορίζονται οι τεχνικέ/uni03C2 προδιαγραφέ/uni03C2 των ειδικών αυτών συσκευών ω/uni03C2 και κάθε άλλη λεπτο/uni03BCέρεια ανα-γκαία για την εφαρ/uni03BCογή τη/uni03C2 διάταξη/uni03C2 αυτή/uni03C2.12. Σε αυτόν που υπερβαίνει το ανώτατο όριο ταχύτητα/uni03C2 έω/uni03C2 20 χλ/uni03BC./ώρα, επιβάλλεται διοικητικό πρόστι/uni03BCο σαρά-ντα (40) ευρώ. Για υπέρβαση του ανώτατου ορίου ταχύτη-τα/uni03C2 πάνω από 20 χλ/uni03BC./ώρα, επιβάλλεται διοικητικό πρόστι-/uni03BCο εκατό (100) ευρώ. Για υπέρβαση του ανώτατου ορίου ταχύτητα/uni03C2 πάνω από 30 χλ/uni03BC./ώρα, καθώ/uni03C2 και για κίνηση οχη/uni03BCάτων στου/uni03C2 αυτοκινητόδρο/uni03BCου/uni03C2 /uni03BCε ταχύτητα πάνω από 150 χλ/uni03BC./ώρα, στι/uni03C2 οδού/uni03C2 ταχεία/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 /uni03BCε ταχύτητα πάνω από 130 χλ/uni03BC./ώρα και στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο /uni03BCε ταχύτητα πάνω από 120 χλ/uni03BC./ώρα, επιβάλλεται διοικητικό πρόστι/uni03BCο τριακοσίων πενήντα (350) ευρώ και επί τόπου αφαίρεση τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2, από αυτόν που βεβαιώνει την παράβαση, για εξήντα (60) η/uni03BCέρε/uni03C2, σύ/uni03BCφω-να /uni03BCε τι/uni03C2 προϋποθέσει/uni03C2 και τη διαδικασία του άρθρου 103 του παρόντο/uni03C2. Σε αυτόν που οδηγεί /uni03BCε ταχύτητα κατώτε-ρη του ελάχιστου επιτρεπό/uni03BCενου ορίου ταχύτητα/uni03C2 και σε αυτόν που παραβαίνει τη διάταξη τη/uni03C2 παρ./uni00A09, επιβάλλεται διοικητικό πρόστι/uni03BCο ογδόντα (80) ευρώ.13. Αυτό/uni03C2 που θέτει σε κυκλοφορία και αυτό/uni03C2 που οδηγεί αυτοκίνητο όχη/uni03BCα χωρί/uni03C2 να είναι εφοδιασ/uni03BCένο /uni03BCε τι/uni03C2 συσκευέ/uni03C2 που προβλέπονται από την παρ./uni00A010 του άρθρου αυτού, καθώ/uni03C2 και αυτό/uni03C2 που παραλείπει να τοπο-θετήσει το φύλλο ή άλλο σύστη/uni03BCα καταγραφή/uni03C2 ταχογρά-φου, τι/uni03BCωρούνται /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο επτακοσίων (700) ευρώ, καθώ/uni03C2 και /uni03BCε αφαίρεση επιτόπου τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 ικανότητα/uni03C2 οδηγού για τριάντα (30) η/uni03BCέρε/uni03C2, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τι/uni03C2 προϋποθέσει/uni03C2 και τη διαδικασία του άρθρου 103 του παρόντο/uni03C2 Κώδικα. Οι ίδιε/uni03C2 διοικητικέ/uni03C2 κυρώσει/uni03C2 επιβάλ-λονται και σε όποιον επενεργεί /uni03BCε οποιονδήποτε τρόπο στο /uni03BCηχανισ/uni03BCό τη/uni03C2 ανωτέρω συσκευή/uni03C2, /uni03BCε σκοπό να τον καταστήσει ανενεργό ή να αλλοιώσει τι/uni03C2 καταγραφό/uni03BCε-νε/uni03C2 ενδείξει/uni03C2 και σε περίπτωση που ο οδηγό/uni03C2 α/uni03BCφισβητεί την παράβαση, το όχη/uni03BCα /uni03BCεταφέρεται, συνοδεία αστυνο-/uni03BCικού, στην αρ/uni03BCόδια για τη διενέργεια ελέγχου υπηρεσία τη/uni03C2 οικεία/uni03C2 Περιφερειακή/uni03C2 Αυτοδιοίκηση/uni03C2.14. Αυτό/uni03C2 που οδηγεί /uni03BCηχανοκίνητο όχη/uni03BCα /uni03BCε εξοπλι-σ/uni03BCό εντοπισ/uni03BCού συσκευών /uni03BCέτρηση/uni03C2 ταχύτητα/uni03C2 χωρί/uni03C2 να διαθέτει για τον εξοπλισ/uni03BCό αυτόν την κατά νό/uni03BCον άδεια, καθώ/uni03C2 και όποιο/uni03C2 οδηγεί /uni03BCηχανοκίνητο όχη/uni03BCα /uni03BCε εξοπλισ/uni03BCό παρε/uni03BCπόδιση/uni03C2 συσκευών /uni03BCέτρηση/uni03C2 τα-χύτητα/uni03C2, τι/uni03BCωρούνται /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο δύο χι-λιάδων (2.000) ευρώ, /uni03BCε αφαίρεση επιτόπου τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 ικανότητα/uni03C2 οδηγού για τριάντα (30) η/uni03BCέρε/uni03C2 και επιτόπου αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορία/uni03C2 του οχή/uni03BCατο/uni03C2 για εξήντα (60) η/uni03BCέρε/uni03C2, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τι/uni03C2 προϋποθέσει/uni03C2 και τη διαδικασία του άρθρου 103 του παρόντο/uni03C2 Κώδικα.
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5106Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.202115. Ειδικά για τα Ε.Π.Η.Ο.:α) όποιο/uni03C2 οδηγεί Ε.Π.Η.Ο., κατά παράβαση τη/uni03C2 περ./uni00A0α’ τη/uni03C2 παρ./uni00A05Α, και όποιο/uni03C2 το θέτει σε κυκλοφορία τι/uni03BCω-ρούνται /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο σαράντα (40) και εκατό (100) ευρώ, αντίστοιχα,β) όποιο/uni03C2 οδηγεί Ε.Π.Η.Ο. και υπερβαίνει τα 35 χλ/uni03BC./ώρα και όποιο/uni03C2 το θέτει σε κυκλοφορία τι/uni03BCωρούνται /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο εκατό (100) και διακοσίων (200) ευρώ, αντίστοιχα.γ) όποιο/uni03C2 οδηγεί Ε.Π.Η.Ο., κατά παράβαση τη/uni03C2 περ./uni00A0β’ τη/uni03C2 παρ./uni00A05Α, τι/uni03BCωρείται /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο ογδόντα (80) ευρώ.»Άρθρο 17Στάση και στάθ/uni03BCευση των Ε.Π.Η.Ο./uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 34 του Κ.Ο.Κ.Στο άρθρο 34 του ν./uni00A02696/1999 (Α’/uni00A057): α) στι/uni03C2 περ./uni00A0ι’ , στ’ , ιζ’ και ιη’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 αντικαθίσταται η φράση «Ατό-/uni03BCων /uni03BCε Αναπηρίε/uni03C2 (Α/uni03BCεΑ)» από τη φράση «ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία», β) στην περ./uni00A0ιστ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02, /uni03BCετά τη φράση: «σε θέση όπου βρίσκεται κεκλι/uni03BCένο επίπεδο (ρά/uni03BCπα) διάβαση/uni03C2 ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία», προστίθεται η φράση «ή οδηγό/uni03C2 τυφλών και σε απόσταση /uni03BCικρότερη από 0,50 /uni03BC. εκατέρωθεν αυτών», γ) στην περ./uni00A0ε’ τη/uni03C2 παρ./uni00A03, /uni03BCετά τη φράση «και /uni03BCοτοσυκλέτε/uni03C2 χωρί/uni03C2 καλάθι», προστίθεται η φράση, «καθώ/uni03C2 και τα Ε.Π.Η.Ο.», δ) προστίθεται παρ./uni00A03Α, ε) τροποποιείται το πέ/uni03BCπτο εδάφιο τη/uni03C2 παρ./uni00A05, στ) στο πρώτο εδάφιο τη/uni03C2 παρ./uni00A09, /uni03BCετά τη φράση «και δίτροχων /uni03BCοτοσυκλετών χωρί/uni03C2 καλάθι», προστίθεται η φράση «και των Ε.Π.Η.Ο.», ζ) προστίθεται παρ./uni00A010Α, η) προστίθεται παρ./uni00A011Α, θ) στο τρίτο εδάφιο τη/uni03C2 περ./uni00A0α’ τη/uni03C2 παρ./uni00A013, /uni03BCετά τη φράση «και την αποβίβαση επιβατών», προστί-θεται η φράση «και τη διασφάλιση τη/uni03C2 προσβασι/uni03BCότη-τα/uni03C2 των ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία και των ε/uni03BCποδιζο/uni03BCένων ατό/uni03BCων γενικότερα» και ι) προστίθεται παρ./uni00A013Α και το άρθρο δια/uni03BCορφώνεται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«Άρθρο 34Στάση και στάθ/uni03BCευση1. Η στάση και η στάθ/uni03BCευση επιτρέπονται, αν δεν δη-/uni03BCιουργείται εξ αυτών κίνδυνο/uni03C2 ή παρακώλυση τη/uni03C2 κυ-κλοφορία/uni03C2 και αν δεν υπάρχουν σχετικέ/uni03C2 απαγορευτικέ/uni03C2 πινακίδε/uni03C2 ή διαγρα/uni03BC/uni03BCίσει/uni03C2.2. Η στάση ή στάθ/uni03BCευση οχή/uni03BCατο/uni03C2 απαγορεύεται:α) επάνω σε διαβάσει/uni03C2 πεζών ή ποδηλατιστών και σε απόσταση /uni03BCικρότερη από πέντε (5) /uni03BCέτρα από αυτέ/uni03C2,β) σε απόσταση /uni03BCικρότερη από δώδεκα (12) /uni03BCέτρα από στάσει/uni03C2 αστικών, υπεραστικών, ηλεκτροκίνητων λεωφορείων και τροχιοδρο/uni03BCικών οχη/uni03BCάτων,γ) σε εισόδου/uni03C2 και εξόδου/uni03C2 κό/uni03BCβων και σε απόσταση /uni03BCικρότερη από δέκα (10) /uni03BCέτρα από τη νοητή προέκταση τη/uni03C2 πλησιέστερη/uni03C2 οριογρα/uni03BC/uni03BCή/uni03C2 του κάθετου οδοστρώ-/uni03BCατο/uni03C2,δ) σε σιδηροδρο/uni03BCικέ/uni03C2 ή τροχιοδρο/uni03BCικέ/uni03C2 γρα/uni03BC/uni03BCέ/uni03C2 ή πολύ πλησίον αυτών, ώστε να παρε/uni03BCποδίζεται η κίνηση των σιδηροδρο/uni03BCικών ή τροχιοδρο/uni03BCικών οχη/uni03BCάτων,ε) σε πεζοδρό/uni03BCια πλατείε/uni03C2, ειδικά ερείσ/uni03BCατα που προ-ορίζονται, για πεζού/uni03C2 ω/uni03C2 και ποδηλατοδρό/uni03BCου/uni03C2, εκτό/uni03C2 αν επιτρέπεται σε αυτού/uni03C2 η στάθ/uni03BCευση /uni03BCε ειδική σή/uni03BCανση,στ) πάνω και κάτω από τι/uni03C2 γέφυρε/uni03C2, εκτό/uni03C2 αν υπάρχουν χώροι για στάθ/uni03BCευση ειδικά προορισ/uni03BCένοι,ζ) πλησίον και πάνω σε κυρτέ/uni03C2 κα/uni03BCπύλε/uni03C2 αλλαγή/uni03C2 των κατά /uni03BCήκο/uni03C2 κλίσεων των οδών (ράχεων) και σε στροφέ/uni03C2 ανεπαρκού/uni03C2 ορατότητα/uni03C2 για προσπέρασ/uni03BCα,η) σε οδοστρώ/uni03BCατα που είναι χωρισ/uni03BCένα σε δύο λω-ρίδε/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 και αν το εναπο/uni03BCένον πλάτο/uni03C2 τη/uni03C2 λωρίδα/uni03C2 /uni03BCεταξύ οχή/uni03BCατο/uni03C2 και απαγορευτική/uni03C2 γρα/uni03BC/uni03BCή/uni03C2 υπέρβαση/uni03C2 είναι /uni03BCικρότερο από τρία (3) /uni03BCέτρα,θ) σε απόσταση /uni03BCικρότερη από είκοσι (20) /uni03BCέτρα από φωτεινού/uni03C2 ση/uni03BCατοδότε/uni03C2 και δώδεκα (12) /uni03BCέτρα από πινα-κίδε/uni03C2 υποχρεωτική/uni03C2 διακοπή/uni03C2 πορεία/uni03C2 (STOP), ω/uni03C2 και σε θέση, στην οποία το όχη/uni03BCα κρύβει από του/uni03C2 χρήστε/uni03C2 τη/uni03C2 οδού τη θέα των πινακίδων σή/uni03BCανση/uni03C2 και ση/uni03BCατοδοτών,ι) σε απόσταση πέντε (5) /uni03BCέτρων από την το/uni03BCή ρυ/uni03BCο-το/uni03BCικών γρα/uni03BC/uni03BCών ή των νοητών προεκτάσεων αυτών,ια) πάνω στι/uni03C2 νησίδε/uni03C2 ασφαλεία/uni03C2 ω/uni03C2 και στι/uni03C2 διαχωρι-στικέ/uni03C2 νησίδε/uni03C2,ιβ) στου/uni03C2 αυτοκινητοδρό/uni03BCου/uni03C2 και τι/uni03C2 οδού/uni03C2 ταχεία/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2, εκτό/uni03C2 των χώρων στάθ/uni03BCευση/uni03C2, που κα-θορίζονται /uni03BCε σή/uni03BCανση,ιγ) σε λωρίδε/uni03C2 επιτάχυνση/uni03C2 και επιβράδυνση/uni03C2,ιδ) σε σήραγγε/uni03C2 που υποδεικνύονται από ειδικέ/uni03C2 πι-νακίδε/uni03C2, εκτό/uni03C2 από του/uni03C2 χώρου/uni03C2 που υποδεικνύονται ειδικά για αυτόν τον σκοπό,ιε) επί ση/uni03BCασ/uni03BCένη/uni03C2 βοηθητική/uni03C2 οδού, η οποία προορί-ζεται για οχή/uni03BCατα που /uni03BCετακινούνται βραδέω/uni03C2,ιστ) σε θέση όπου βρίσκεται κεκλι/uni03BCένο επίπεδο (ρά-/uni03BCπα) διάβαση/uni03C2 ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία ή/και οδηγό/uni03C2 τυ-φλών και σε απόσταση /uni03BCικρότερη από 0,50 /uni03BC. εκατέ-ρωθεν αυτών,ιζ) σε ειδικού/uni03C2 χώρου/uni03C2 στάθ/uni03BCευση/uni03C2 οχη/uni03BCάτων ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία,ιη) σε χώρου/uni03C2 στάθ/uni03BCευση/uni03C2 αποκλειστικά για συγκε-κρι/uni03BCένο όχη/uni03BCα ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία.3. Η στάθ/uni03BCευση οχή/uni03BCατο/uni03C2 στο οδόστρω/uni03BCα απαγορεύ-εται και:α) σε απόσταση /uni03BCικρότερη από δεκαπέντε (15) /uni03BCέτρα προ και /uni03BCετά τι/uni03C2 ισόπεδε/uni03C2 σιδηροδρο/uni03BCικέ/uni03C2 διαβάσει/uni03C2,β) /uni03BCπροστά από την είσοδο και έξοδο οχη/uni03BCάτων πα-ροδίου ιδιοκτησία/uni03C2 ω/uni03C2 και απέναντι από αυτήν, όταν η οδό/uni03C2 είναι στενή και παρε/uni03BCποδίζεται η είσοδο/uni03C2 έξοδο/uni03C2 οχη/uni03BCάτων εξ αυτή/uni03C2,γ) σε θέση από την οποία παρε/uni03BCποδίζεται όχη/uni03BCα που σταθ/uni03BCεύει κανονικά να εξέλθει από τον χώρο που έχει σταθ/uni03BCεύσει,δ) αν το ελεύθερο /uni03BCέρο/uni03C2 τη/uni03C2 οδού που απο/uni03BCένει είναι ανεπαρκέ/uni03C2 για την κυκλοφορία των οχη/uni03BCάτων,ε) παράπλευρα άλλου οχή/uni03BCατο/uni03C2, σε στάση ή στάθ-/uni03BCευση, εκτό/uni03C2 αν άλλω/uni03C2 ορίζεται /uni03BCε ειδική σή/uni03BCανση. Κατ’ εξαίρεση, τα δίτροχα ποδήλατα, /uni03BCοτοποδήλατα και /uni03BCο-τοσικλέτε/uni03C2 χωρί/uni03C2 καλάθι, καθώ/uni03C2 και τα Ε.Π.Η.Ο., /uni03BCπορούν να σταθ/uni03BCεύουν το ένα παράπλευρα /uni03BCε το άλλο σε διπλή σειρά,ζ) σε απόσταση /uni03BCικρότερη από πέντε (5) /uni03BCέτρα προ και /uni03BCετά από πυροσβεστικά ση/uni03BCεία,η) προ τη/uni03C2 εισόδου και εξόδου τη/uni03C2 προοριζό/uni03BCενη/uni03C2 για τη διακίνηση ασθενών προ/uni03C2 και από νοσοκο/uni03BCεία, κλινικέ/uni03C2 και σταθ/uni03BCού/uni03C2 πρώτων βοηθειών γενικά,
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5107Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021θ) αν ε/uni03BCποδίζει τη χρήση χώρων στάθ/uni03BCευση/uni03C2 που ση-/uni03BCαίνεται κατάλληλα,ι) σε ειδικού/uni03C2 χώρου/uni03C2 στάθ/uni03BCευση/uni03C2 επιβατηγών αυτο-κινήτων δη/uni03BCόσια/uni03C2 χρήση/uni03C2 (TAXI),ια) στι/uni03C2 εισόδου/uni03C2 και εξόδου/uni03C2 των πεζόδρο/uni03BCων ω/uni03C2 και πάνω σε αυτού/uni03C2,ιβ) επί του κεντρικού οδοστρώ/uni03BCατο/uni03C2 οδών τριών οδο-στρω/uni03BCάτων, καθώ/uni03C2 και εκτό/uni03C2 κατοικη/uni03BCένων περιοχών, επί των οδοστρω/uni03BCάτων οδών ση/uni03BCασ/uni03BCένων ω/uni03C2 οδών προτεραιότητα/uni03C2 /uni03BCε κατάλληλε/uni03C2 πινακίδε/uni03C2.3Α. Ειδικά η στάση και η στάθ/uni03BCευση των Ε.Π.Η.Ο. που κινούνται εντό/uni03C2 κατοικη/uni03BCένων περιοχών, λι/uni03BCένων και χερσαίων ζωνών λι/uni03BCένων απαγορεύονται:α) επάνω σε διαβάσει/uni03C2 πεζών ή ποδηλατιστών και σε απόσταση /uni03BCικρότερη από πέντε (5) /uni03BCέτρα από αυτέ/uni03C2,β) σε απόσταση /uni03BCικρότερη από δώδεκα (12) /uni03BCέτρα από στάσει/uni03C2 αστικών, υπεραστικών, ηλεκτροκίνητων λεωφορείων και τροχιοδρο/uni03BCικών οχη/uni03BCάτων,γ) σε εισόδου/uni03C2 και εξόδου/uni03C2 κό/uni03BCβων και σε απόσταση /uni03BCικρότερη από δέκα (10) /uni03BCέτρα από τη νοητή προέκταση τη/uni03C2 πλησιέστερη/uni03C2 οριογρα/uni03BC/uni03BCή/uni03C2 του κάθετου οδοστρώ-/uni03BCατο/uni03C2,δ) σε σιδηροδρο/uni03BCικέ/uni03C2 ή τροχιοδρο/uni03BCικέ/uni03C2 γρα/uni03BC/uni03BCέ/uni03C2 ή πολύ πλησίον αυτών, ώστε να παρε/uni03BCποδίζεται η κίνηση των σιδηροδρο/uni03BCικών ή τροχιοδρο/uni03BCικών οχη/uni03BCάτων,ε) πάνω και κάτω από τι/uni03C2 γέφυρε/uni03C2, εκτό/uni03C2 αν υπάρχουν χώροι για στάθ/uni03BCευση ειδικά προορισ/uni03BCένοι,στ) πάνω στι/uni03C2 νησίδε/uni03C2 ασφαλεία/uni03C2 ω/uni03C2 και στι/uni03C2 διαχω-ριστικέ/uni03C2 νησίδε/uni03C2,ζ) στου/uni03C2 αυτοκινητοδρό/uni03BCου/uni03C2 και τι/uni03C2 οδού/uni03C2 ταχεία/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2, εκτό/uni03C2 των χώρων στάθ/uni03BCευση/uni03C2 που καθο-ρίζονται /uni03BCε σή/uni03BCανση,η) σε λωρίδε/uni03C2 επιτάχυνση/uni03C2 και επιβράδυνση/uni03C2,θ) σε σήραγγε/uni03C2 που υποδεικνύονται από ειδικέ/uni03C2 πινα-κίδε/uni03C2, εκτό/uni03C2 από του/uni03C2 χώρου/uni03C2 που υποδεικνύονται ειδικά για αυτόν τον σκοπό,ι) σε θέση όπου βρίσκεται κεκλι/uni03BCένο επίπεδο (ρά/uni03BCπα) διάβαση/uni03C2 ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία ή οδηγό/uni03C2 τυφλών και σε απόσταση /uni03BCικρότερη από 0,50/uni03BC. εκατέρωθεν αυτών,ια) σε ειδικού/uni03C2 χώρου/uni03C2 στάθ/uni03BCευση/uni03C2 οχη/uni03BCάτων ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία,ιβ) σε χώρου/uni03C2 στάθ/uni03BCευση/uni03C2 αποκλειστικά για συγκε-κρι/uni03BCένο όχη/uni03BCα ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία,ιγ) σε απόσταση /uni03BCικρότερη από επτά (7) /uni03BCέτρα πριν και /uni03BCετά τι/uni03C2 ισόπεδε/uni03C2 σιδηροδρο/uni03BCικέ/uni03C2 διαβάσει/uni03C2,ιδ) σε θέση από την οποία παρε/uni03BCποδίζεται όχη/uni03BCα που σταθ/uni03BCεύει κανονικά να εξέλθει από τον χώρο όπου έχει σταθ/uni03BCεύσει,ιε) αν το ελεύθερο /uni03BCέρο/uni03C2 τη/uni03C2 οδού που απο/uni03BCένει είναι ανεπαρκέ/uni03C2 για την κυκλοφορία των οχη/uni03BCάτων,ιστ) προ τη/uni03C2 εισόδου και εξόδου που προορίζεται για τη διακίνηση ασθενών προ/uni03C2 και από νοσοκο/uni03BCεία, κλινι-κέ/uni03C2 και σταθ/uni03BCού/uni03C2 πρώτων βοηθειών γενικά,ιζ) αν ε/uni03BCποδίζει τη χρήση χώρων στάθ/uni03BCευση/uni03C2 που ση/uni03BCαίνονται κατάλληλα,ιη) σε ειδικού/uni03C2 χώρου/uni03C2 στάθ/uni03BCευση/uni03C2 επιβατηγών αυ-τοκινήτων δη/uni03BCόσια/uni03C2 χρήση/uni03C2 (TAXI),ιθ) στι/uni03C2 εισόδου/uni03C2 και εξόδου/uni03C2 των πεζόδρο/uni03BCων,κ) σε ειδικού/uni03C2 χώρου/uni03C2 στάθ/uni03BCευση/uni03C2 και αφετηρίε/uni03C2 υπε-ραστικών λεωφορείων, τουριστικών λεωφορείων και τουριστικών λεωφορείων ανοιχτού τύπου,κα) σε χώρου/uni03C2 λι/uni03BCένων και χερσαία/uni03C2 ζώνη/uni03C2 λι/uni03BCένων που χρησι/uni03BCοποιούνται για την επιβίβαση/αποβίβαση ατό/uni03BCων και τη φορτοεκφόρτωση σε πλοία και σκάφη.4. Εκτό/uni03C2 κατοικη/uni03BCένων περιοχών, επιτρέπεται η στάση ή η στάθ/uni03BCευση /uni03BCόνο στου/uni03C2 χώρου/uni03C2 που έχουν διατεθεί για τον σκοπό αυτόν ή στα ερείσ/uni03BCατα των οδών, αν δεν υπάρχουν τέτοια, όσο το δυνατόν πλησιέστερα στο δεξιό άκρο του οδοστρώ/uni03BCατο/uni03C2 και παράλληλα προ/uni03C2 τον άξονά του, εκτό/uni03C2 αν απαγορεύεται αυτό.5. Μέσα στι/uni03C2 κατοικη/uni03BCένε/uni03C2 περιοχέ/uni03C2, σε θέσει/uni03C2 όπου επιτρέπεται η στάση ή η στάθ/uni03BCευση, οι οδηγοί οχη/uni03BCάτων ή ζώων υποχρεούνται να θέτουν αυτά όσο το δυνατόν πλησιέστερα στο δεξιό άκρο του οδοστρώ/uni03BCατο/uni03C2.Στου/uni03C2 /uni03BCονόδρο/uni03BCου/uni03C2 επιτρέπεται η στάση ή η στάθ/uni03BCευ-ση και στην αριστερή πλευρά. Αν δεν υπάρχει πεζοδρό-/uni03BCιο, οι οδηγοί υποχρεούνται να αφήνουν ελεύθερο χώρο πλάτου/uni03C2 ενό/uni03C2 (1) /uni03BCέτρου, τουλάχιστον, για τη διέλευση των πεζών.Στι/uni03C2 κατοικη/uni03BCένε/uni03C2 περιοχέ/uni03C2 απαγορεύεται η στάθ/uni03BCευ-ση φορτηγών αυτοκινήτων /uni03BCεγίστου επιτρεπό/uni03BCενου βά-ρου/uni03C2 πάνω από 3,5 τόνου/uni03C2, λεωφορείων, /uni03BCηχανη/uni03BCάτων έργων, αγροτικών /uni03BCηχανη/uni03BCάτων, ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενων, τρο-χόσπιτων και σκαφών, πέρα από είκοσι τέσσερι/uni03C2 (24) συνεχεί/uni03C2 ώρε/uni03C2.Η στάθ/uni03BCευση αυτών /uni03BCπορεί να πραγ/uni03BCατοποιείται σε κατάλληλου/uni03C2 περιφραγ/uni03BCένου/uni03C2 χώρου/uni03C2 που ορίζονται από του/uni03C2 οικείου/uni03C2 δή/uni03BCου/uni03C2 ή κοινότητε/uni03C2 ή από τον Γε-νικό Γρα/uni03BC/uni03BCατέα Λι/uni03BCένων και Λι/uni03BCενική/uni03C2 Πολιτική/uni03C2 του Υπουργείου Ναυτιλία/uni03C2 και Νησιωτική/uni03C2 Πολιτική/uni03C2 για του/uni03C2 λι/uni03BCένε/uni03C2 /uni03BCε φορέα διαχείριση/uni03C2 νο/uni03BCικού προσώπου ιδιωτικού δικαίου, ή από τον Γενικό Γρα/uni03BC/uni03BCατέα Τουρι-στική/uni03C2 Πολιτική/uni03C2 και Ανάπτυξη/uni03C2 του Υπουργείου Του-ρισ/uni03BCού για του/uni03C2 τουριστικού/uni03C2 λι/uni03BCένε/uni03C2 ή τον αρ/uni03BCόδιο φορέα διαχείριση/uni03C2 λι/uni03BCένα, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε το άρθρο 52Α του παρόντο/uni03C2 ή το άρθρο 44 του ν./uni00A04150/2013 (Α’/uni00A0102), οι οποίοι /uni03BCερι/uni03BCνούν και για τη φύλαξή του/uni03C2, ενώ /uni03BCε κοι-νή απόφαση των Υπουργών Εσωτερικών, Προστασία/uni03C2 του Πολίτη, Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών, και Ναυτιλία/uni03C2 και Νησιωτική/uni03C2 Πολιτική/uni03C2 καθορίζονται οι λεπτο/uni03BCέρειε/uni03C2 εφαρ/uni03BCογή/uni03C2 και ζητή/uni03BCατα, όπω/uni03C2 οι δαπάνε/uni03C2 φύλαξη/uni03C2 και συντήρηση/uni03C2.6. Τα οχή/uni03BCατα που βρίσκονται σε στάση ή στάθ/uni03BCευση, επιβάλλεται να τοποθετούνται παράλληλα /uni03BCε την ορι-ογρα/uni03BC/uni03BCή του οδοστρώ/uni03BCατο/uni03C2 και επί τη/uni03C2 αντιστοιχού-σα/uni03C2 για αυτού/uni03C2 προ/uni03C2 την κατεύθυνση τη/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 πλευρά/uni03C2, εκτό/uni03C2 αν ορίζεται /uni03BCε σή/uni03BCανση διαφορετικά. Εντούτοι/uni03C2, η επί τη/uni03C2 άλλη/uni03C2 πλευρά/uni03C2 στάση ή στάθ/uni03BCευση επιτρέπεται, όταν η στάση ή η στάθ/uni03BCευση επί τη/uni03C2 αντι-στοιχούσα/uni03C2 προ/uni03C2 κατεύθυνση τη/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 πλευρά/uni03C2 ε/uni03BCποδίζεται λόγω παρουσία/uni03C2 σιδηροτροχιών. /uni0394ύναται να επιτρέπεται η στάση και η στάθ/uni03BCευση στο /uni03BCέσον του οδοστρώ/uni03BCατο/uni03C2, σε ειδικά ση/uni03BCειού/uni03BCενε/uni03C2 θέσει/uni03C2.7. Οι οδηγοί οχη/uni03BCάτων ή ζώων που σταθ/uni03BCεύουν δεν επιτρέπεται να απο/uni03BCακρύνονται από αυτά, εάν δεν λά-βουν προηγου/uni03BCένω/uni03C2 τα κατάλληλα /uni03BCέτρα για την απο-φυγή δυστυχή/uni03BCατο/uni03C2 και, προκει/uni03BCένου για /uni03BCηχανοκίνητα 
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5108Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021οχή/uni03BCατα, για να ε/uni03BCποδιστεί η χρησι/uni03BCοποίηση αυτών χω-ρί/uni03C2 την άδεια των οδηγών του/uni03C2.8. Τα αρ/uni03BCόδια αστυνο/uni03BCικά όργανα /uni03BCπορούν να ακινη-τοποιούν τα οχή/uni03BCατα /uni03BCε ειδικού/uni03C2 /uni03BCηχανισ/uni03BCού/uni03C2 (τροχο-σφιγκτήρε/uni03C2, κ.λπ.), να ενεργούν τη /uni03BCεταφορά οχή/uni03BCατο/uni03C2 το οποίο σταθ/uni03BCεύει σε απαγορευ/uni03BCένη θέση ή την απο/uni03BCά-κρυνση τροχόσπιτων, σκαφών ή άλλων ογκωδών αντικει-/uni03BCένων, αν εξαιτία/uni03C2 τη/uni03C2 στάθ/uni03BCευση/uni03C2 των οχη/uni03BCάτων ή τη/uni03C2 εγκατάλειψη/uni03C2 των τροχόσπιτων και σκαφών ω/uni03C2 και των αντικει/uni03BCένων αυτών παρε/uni03BCποδίζεται η κυκλοφορία. Η /uni03BCε-ταφορά των οχη/uni03BCάτων γίνεται /uni03BCε κατάλληλα τεχνικά /uni03BCέσα αποκλειο/uni03BCένη/uni03C2 τη/uni03C2 παραβίαση/uni03C2 των θυρών του οχή/uni03BCατο/uni03C2 σε σταθ/uni03BCό αυτοκινήτων ή άλλον κατάλληλο χώρο, αφού ληφθούν /uni03BCέτρα για την αποτροπή υλικών ζη/uni03BCιών.Για τη /uni03BCεταφορά ειδοποιείται ο ιδιοκτήτη/uni03C2 ή κάτοχο/uni03C2 του οχή/uni03BCατο/uni03C2 /uni03BCέσα σε εύλογη προθεσ/uni03BCία. Τα έξοδα /uni03BCεταφορά/uni03C2, τα οποία καθορίζονται /uni03BCε απόφαση του Υπουργού Προστασία/uni03C2 του Πολίτη, ω/uni03C2 και τα φύλακτρα του οχή/uni03BCατο/uni03C2, βαρύνουν τον ιδιοκτήτη ή κάτοχο αυ-τού ή του σκάφου/uni03C2 ή των άλλων αντικει/uni03BCένων, ο οποίο/uni03C2 /uni03BCπορεί να τα παραλάβει α/uni03BCέσω/uni03C2 /uni03BCετά την καταβολή των εξόδων αυτών.Μεταφορά οχή/uni03BCατο/uni03C2, έστω και αν τούτο σταθ/uni03BCεύει νό/uni03BCι/uni03BCα, /uni03BCπορεί να πραγ/uni03BCατοποιηθεί σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τα παραπάνω, χωρί/uni03C2 επιβολή διοικητικών ποινών ή άλλων επιβαρύνσεων, όταν υφίσταται κατάσταση ανάγκη/uni03C2 ή για λόγου/uni03C2 ασφαλεία/uni03C2, ειδοποιη/uni03BCένου ό/uni03BCω/uni03C2 προ/uni03C2 τούτο, /uni03BCε κάθε πρόσφορο /uni03BCέσο, του ιδιοκτήτη ή κατόχου, /uni03BCέσα σε εύλογη προθεσ/uni03BCία.9. Ο οδηγό/uni03C2 /uni03BCηχανοκίνητου οχή/uni03BCατο/uni03C2, εκτό/uni03C2 των δίτροχων /uni03BCοτοποδηλάτων και δίτροχων /uni03BCοτοσικλε-τών χωρί/uni03C2 καλάθι και των Ε.Π.Η.Ο., αν υποχρεωθεί να σταθ/uni03BCεύσει σε οδόστρω/uni03BCα σε θέση που απαγορεύεται η στάθ/uni03BCευση, είναι υποχρεω/uni03BCένο/uni03C2 να τοποθετήσει πινα-κίδα ή κατάλληλη συσκευή, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε το άρθρο 81 του παρόντο/uni03C2 Κώδικα, /uni03BCε τρόπο ώστε να ειδοποιούνται από απόσταση οι οδηγοί που πλησιάζουν. Η πινακίδα τοποθετείται στο οδόστρω/uni03BCα και σε απόσταση /uni03BCεγαλύ-τερη από είκοσι (20) /uni03BCέτρα στι/uni03C2 κατοικη/uni03BCένε/uni03C2 περιοχέ/uni03C2, πενήντα (50) δε /uni03BCέτρα εκτό/uni03C2 κατοικη/uni03BCένων περιοχών, /uni03BCε την επιφύλαξη τη/uni03C2 παραγράφου 3 του άρθρου 29 του παρόντο/uni03C2. Η αυτή υποχρέωση υφίσταται και για τα ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενα στην ω/uni03C2 άνω περίπτωση.10. Αυτό/uni03C2 που παραβαίνει τι/uni03C2 διατάξει/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου αυτού, τι/uni03BCωρείται /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο ογδό-ντα (80) ευρώ, πλην των περ./uni00A0ιστ’ έω/uni03C2 και ιη’ για την πα-ράβαση των οποίων τι/uni03BCωρείται /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο εκατόν πενήντα (150) ευρώ και αυτό/uni03C2 που παραβαίνει τι/uni03C2 διατάξει/uni03C2 των λοιπών παραγράφων του άρθρου αυτού τι/uni03BCωρείται /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο σαράντα (40) ευρώ. Τα παραπάνω διοικητικά πρόστι/uni03BCα ορίζονται στο ή/uni03BCισυ, όταν οι παραβάσει/uni03C2 αφορούν σε /uni03BCοτοποδήλατα ή /uni03BCο-τοσικλέτε/uni03C2. Αν η παράνο/uni03BCη στάθ/uni03BCευση συνεχίζεται και πέραν των τριών (3) ωρών από τη βεβαίωση τη/uni03C2 παρά-βαση/uni03C2, βεβαιώνεται νέα παράβαση από το ίδιο ή άλλο όργανο και /uni03BCετά την πάροδο του δεύτερου τρίωρου γί-νεται /uni03BCεταφορά του οχή/uni03BCατο/uni03C2, τροχόσπιτου, σκάφου/uni03C2 ή των άλλων ογκωδών αντικει/uni03BCένων, κατά τα οριζό/uni03BCενα στην παρ. 8 του άρθρου αυτού, εκτό/uni03C2 αν παρε/uni03BCποδίζεται η κυκλοφορία, οπότε η /uni03BCεταφορά γίνεται α/uni03BCέσω/uni03C2. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Εσωτερικών, Οικονο/uni03BCι-κών, Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών, Προστασία/uni03C2 του Πολίτη ορίζονται τα ειδικότερα θέ/uni03BCατα και οι λεπτο/uni03BCέρειε/uni03C2 για την εφαρ/uni03BCογή τη/uni03C2 παραγράφου αυτή/uni03C2.10Α. Όποιο/uni03C2 παραβαίνει τι/uni03C2 απαγορεύσει/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A03Α, τι/uni03BCωρείται /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο σαράντα (40) ευρώ, πλην των περ./uni00A0ι’ έω/uni03C2 και ιβ’ για την παράβαση των οποίων τι/uni03BCωρείται /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο εβδο/uni03BCήντα πέντε (75) ευρώ. Όποιο/uni03C2 οδηγό/uni03C2 Ε.Π.Η.Ο. παραβαίνει τι/uni03C2 διατάξει/uni03C2 των λοιπών παραγράφων του παρόντο/uni03C2 τι/uni03BCωρείται /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο είκοσι (20) ευρώ.11. /uni03A9/uni03C2 παραβάτη/uni03C2 των διατάξεων που ρυθ/uni03BCίζουν τη στάθ/uni03BCευση θεωρείται ο οδηγό/uni03C2 του οχή/uni03BCατο/uni03C2 που κατα-λα/uni03BCβάνεται επ’ αυτοφώρω και, σε περίπτωση απουσία/uni03C2 του οδηγού, ο κάτοχο/uni03C2 αυτού. Εάν το όχη/uni03BCα ανήκει σε επιχείρηση ενοικιάσεω/uni03C2 και είναι /uni03BCισθω/uni03BCένο, ω/uni03C2 παρα-βάτη/uni03C2 λογίζεται ο /uni03BCισθωτή/uni03C2 που προκύπτει από το /uni03BCι-σθωτήριο συ/uni03BCβόλαιο.11Α. Για τα Ε.Π.Η.Ο.:α) ω/uni03C2 παραβάτη/uni03C2 των διατάξεων που ρυθ/uni03BCίζουν τη στάθ/uni03BCευση θεωρείται /uni03BCόνο ο οδηγό/uni03C2 του οχή/uni03BCατο/uni03C2 που καταλα/uni03BCβάνεται επ’ αυτοφώρω,β) σε χώρου/uni03C2 /uni03BCαζική/uni03C2 απόθεση/uni03C2 Ε.Π.Η.Ο. που παραχω-ρούνται προ/uni03C2 χρήση ή ενοικίαση από εταιρείε/uni03C2 ενοικί-αση/uni03C2 ή παραχώρηση/uni03C2 προ/uni03C2 χρήση, αυτοί καθορίζονται σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε το άρθρο 34 και στι/uni03C2 εταιρείε/uni03C2/uni00A0- παραβάτε/uni03C2 επιβάλλεται διοικητικό πρόστι/uni03BCο τριακοσίων (300) ευρώ. Αν η χρήση του χώρου συνεχίζεται και πέραν των πέντε (5) ωρών από τη βεβαίωση τη/uni03C2 παράβαση/uni03C2, βεβαιώνεται νέα παράβαση τριακοσίων (300) ευρώ από το ίδιο ή άλλο όργανο και /uni03BCετά την πάροδο του δεύτερου πενταώρου γίνεται /uni03BCεταφορά των οχη/uni03BCάτων κατά τα οριζό/uni03BCενα στην παρ./uni00A08, εκτό/uni03C2 αν παρε/uni03BCποδίζεται η κυκλοφορία, οπότε η /uni03BCεταφορά γίνεται α/uni03BCέσω/uni03C2.12. Απαγορεύεται η κατάληψη /uni03BCε οποιοδήποτε /uni03BCέσο και για οποιονδήποτε λόγο /uni03BCέρου/uni03C2 ή ολοκλήρου του οδοστρώ/uni03BCατο/uni03C2 των εθνικών, επαρχιακών, και δη/uni03BCοτικών ή κοινοτικών οδών δια των οποίων διεξάγεται η κυκλο-φορία /uni03BCηχανοκίνητων και /uni03BCη οχη/uni03BCάτων. Αυτοί που πα-ραβαίνουν /uni03BCε πρόθεση τη διάταξη του προηγου/uni03BCένου εδαφίου τι/uni03BCωρούνται /uni03BCε τι/uni03C2 ποινέ/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A01 του άρ-θρου 292 του Ποινικού Κώδικα, όπω/uni03C2 ισχύει. Παράλληλα, και ανεξάρτητα τη/uni03C2 κατά το προηγού/uni03BCενο εδάφιο ποινή/uni03C2, /uni03BCε πράξη του οικείου Περιφερειάρχη, /uni03BCετά προηγού/uni03BCε-νη ακρόαση αυτού σε βάρο/uni03C2 του οποίου λα/uni03BCβάνεται το /uni03BCέτρο, ανακαλείται για ένα (1) έτο/uni03C2 και σε περίπτωση υποτροπή/uni03C2, οριστικά, αν πρόκειται για όχη/uni03BCα δη/uni03BCόσια/uni03C2 χρήση/uni03C2, το δικαίω/uni03BCα κυκλοφορία/uni03C2 αυτού ω/uni03C2 δη/uni03BCόσια/uni03C2 χρήση/uni03C2, διατασσό/uni03BCενη/uni03C2 συγχρόνω/uni03C2 τη/uni03C2 αφαίρεση/uni03C2 των στοιχείων κυκλοφορία/uni03C2 του οχή/uni03BCατο/uni03C2.12.Α. Απαγορεύεται η κατάληψη /uni03BCέρου/uni03C2 ή ολόκληρου του οδοστρώ/uni03BCατο/uni03C2 και των εγκατεστη/uni03BCένων σε αυτό σταθ/uni03BCών διοδίων των αυτοκινητοδρό/uni03BCων, καθώ/uni03C2 και η παρε/uni03BCπόδιση ή διακοπή (/uni03BCερική ή ολική) τη/uni03C2 λειτουργία/uni03C2 των σταθ/uni03BCών διοδίων /uni03BCε οποιονδήποτε τρόπο. Όποιο/uni03C2 παραβαίνει /uni03BCε πρόθεση την απαγόρευση του πρώτου εδαφίου τι/uni03BCωρείται /uni03BCε τι/uni03C2 ποινέ/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A01 του άρθρου 292 του Ποινικού Κώδικα.
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5109Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.202113. Επιτρέπεται παρέκκλιση από τι/uni03C2 διατάξει/uni03C2 των παρ./uni00A02 και 3 του άρθρου αυτού:α) Για τον καθορισ/uni03BCό στι/uni03C2 κατοικη/uni03BCένε/uni03C2 περιοχέ/uni03C2 των θέσεων στάση/uni03C2, αφετηρία/uni03C2 ή στάθ/uni03BCευση/uni03C2 αστικών, υπε-ραστικών, ηλεκτροκίνητων λεωφορείων ω/uni03C2 και τροχιο-δρο/uni03BCικών οχη/uni03BCάτων.Στι/uni03C2 περιπτώσει/uni03C2 αυτέ/uni03C2 ο καθορισ/uni03BCό/uni03C2 των θέσεων στά-ση/uni03C2, αφετηρία/uni03C2 και στάθ/uni03BCευση/uni03C2 γίνεται, προκει/uni03BCένου /uni03BCεν για τι/uni03C2 περιοχέ/uni03C2 αρ/uni03BCοδιότητα/uni03C2 των ΟΑΣΑ και ΟΣΕΘ από αυτού/uni03C2, ύστερα από ειδική /uni03BCελέτη αυτών, προκει/uni03BCένου δε για τι/uni03C2 λοιπέ/uni03C2 περιοχέ/uni03C2 τη/uni03C2 Χώρα/uni03C2 /uni03BCε απόφαση του οικείου /uni0394η/uni03BCοτικού ή Περιφερειακού Συ/uni03BCβουλίου ή τη/uni03C2 αρ/uni03BCόδια/uni03C2 επιτροπή/uni03C2 ποιότητα/uni03C2 ζωή/uni03C2 του /uni0394ή/uni03BCου στο οδικό δίκτυο αρ/uni03BCοδιότητά/uni03C2 του/uni03C2 /uni03BCε βάση /uni03BCελέτε/uni03C2 που έχουν εκπονηθεί από ή για λογαριασ/uni03BCό των αρ/uni03BCοδίων Τεχνικών Υπηρεσιών των ΟΤΑ (α’ και β’ βαθ/uni03BCού) για τον καθορισ/uni03BCό τέτοιων θέσεων και /uni03BCε τι/uni03C2 οποίε/uni03C2 πρέπει να εξασφαλίζεται η ο/uni03BCαλή, ασφαλή/uni03C2 και απρόσκοπτη διε-ξαγωγή τη/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 στι/uni03C2 θέσει/uni03C2 αυτέ/uni03C2.Στι/uni03C2 στάσει/uni03C2 /uni03BCέσων /uni03BCαζική/uni03C2 /uni03BCεταφορά/uni03C2 είναι δυνατή η τοποθέτηση επί του οδοστρώ/uni03BCατο/uni03C2 ειδικών προεξοχών για την επιβίβαση και την αποβίβαση επιβατών και τη διασφάλιση τη/uni03C2 προσβασι/uni03BCότητα/uni03C2 των ατό/uni03BCων /uni03BCε ανα-πηρία και των ε/uni03BCποδιζο/uni03BCένων ατό/uni03BCων γενικότερα. Επί-ση/uni03C2, επιτρέπεται η τοποθέτηση κατακόρυφων ελαστικών εύκα/uni03BCπτων επαναφερό/uni03BCενων κυλίνδρων (οριοδεικτών) στι/uni03C2 διασταυρώσει/uni03C2. Οι προδιαγραφέ/uni03C2 των προεξοχών, καθώ/uni03C2 και των οριοδεικτών και η διαδικασία τη/uni03C2 τοπο-θέτηση/uni03C2 καθορίζονται /uni03BCε απόφαση του Υπουργού Υπο-δο/uni03BCών και Μεταφορών.β) Για τον καθορισ/uni03BCό στι/uni03C2 κατοικη/uni03BCένε/uni03C2 περιοχέ/uni03C2 των θέσεων αφετηρία/uni03C2, στάση/uni03C2/στάθ/uni03BCευση/uni03C2 (πιάτσε/uni03C2) των επιβατηγών αυτοκινήτων δη/uni03BCόσια/uni03C2 χρήση/uni03C2 (ΤΑΞΙ). Στι/uni03C2 περιπτώσει/uni03C2 αυτέ/uni03C2:αα) για τι/uni03C2 περιοχέ/uni03C2 αρ/uni03BCοδιότητα/uni03C2 των ΟΑΣΑ και ΟΣΕΘ, οι τελευταίοι εκπονούν ειδική /uni03BCελέτη, βάσει τη/uni03C2 οποία/uni03C2 γίνεται από αυτού/uni03C2 του/uni03C2 φορεί/uni03C2 ο καθορισ/uni03BCό/uni03C2 των θέσε-ων αφετηρία/uni03C2, στάση/uni03C2/στάθ/uni03BCευση/uni03C2 (πιάτσε/uni03C2), έπειτα και από πρόταση του οικείου /uni0394η/uni03BCοτικού ή Περιφερειακού Συ/uni03BCβουλίου ή τη/uni03C2 αρ/uni03BCόδια/uni03C2 επιτροπή/uni03C2 ποιότητα/uni03C2 ζωή/uni03C2 του /uni0394ή/uni03BCου στο οδικό δίκτυο αρ/uni03BCοδιότητά/uni03C2 του/uni03C2,ββ) για τι/uni03C2 λοιπέ/uni03C2 περιοχέ/uni03C2 τη/uni03C2 Χώρα/uni03C2 οι θέσει/uni03C2 στάση/uni03C2/στάθ/uni03BCευση/uni03C2 (πιάτσε/uni03C2) καθορίζονται /uni03BCε βάση /uni03BCελέτε/uni03C2 που έχουν εκπονηθεί από ή για λογαριασ/uni03BCό των αρ/uni03BCο-δίων Τεχνικών Υπηρεσιών των ΟΤΑ (α’ και β’ βαθ/uni03BCού) /uni03BCε απόφαση του οικείου /uni0394η/uni03BCοτικού ή Περιφερειακού Συ/uni03BCβουλίου ή τη/uni03C2 αρ/uni03BCόδια/uni03C2 επιτροπή/uni03C2 ποιότητα/uni03C2 ζωή/uni03C2 του /uni0394ή/uni03BCου στο οδικό δίκτυο αρ/uni03BCοδιότητά/uni03C2 του/uni03C2.Οι θέσει/uni03C2 στάση/uni03C2/στάθ/uni03BCευση/uni03C2 (πιάτσε/uni03C2) χωροθετούνται πλησίον κεντρικών ση/uni03BCείων ση/uni03BCαντική/uni03C2 προσέλκυση/uni03C2 /uni03BCετακινήσεων, σε θέσει/uni03C2 όπου εξασφαλίζεται η ασφαλή/uni03C2 κυκλοφοριακή ροή και τα επίπεδα κυκλοφοριακή/uni03C2 εξυπη-ρέτηση/uni03C2 για όλου/uni03C2 του/uni03C2 χρήστε/uni03C2 τη/uni03C2 οδού, σε ση/uni03BCεία του οδικού δικτύου, όπου επιτρέπεται η στάση και στάθ/uni03BCευση.Με απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μεταφο-ρών καθορίζονται τα κριτήρια χωροθέτηση/uni03C2 των θέσεων στάση/uni03C2/στάθ/uni03BCευση/uni03C2 (πιάτσε/uni03C2) των επιβατικών αυτοκι-νήτων δη/uni03BCόσια/uni03C2 χρήση/uni03C2 (ΤΑΞΙ), καθώ/uni03C2 και κάθε άλλη λεπτο/uni03BCέρεια για την εφαρ/uni03BCογή τη/uni03C2 διάταξη/uni03C2 τη/uni03C2 περ./uni00A0β’ .13A. Για τον καθορισ/uni03BCό στι/uni03C2 κατοικη/uni03BCένε/uni03C2 περιοχέ/uni03C2 ειδικών χώρων στάθ/uni03BCευση/uni03C2 Ε.Π.Η.Ο., επιτρέπεται παρέκ-κλιση από τι/uni03C2 παρ./uni00A02, 3 και 3Α. Στι/uni03C2 περιπτώσει/uni03C2 αυτέ/uni03C2 ο καθορισ/uni03BCό/uni03C2 των ειδικών χώρων στάθ/uni03BCευση/uni03C2 γίνεται /uni03BCε απόφαση του οικείου /uni0394η/uni03BCοτικού Συ/uni03BCβουλίου ή τη/uni03C2 αρ-/uni03BCόδια/uni03C2 επιτροπή/uni03C2 ποιότητα/uni03C2 ζωή/uni03C2 του /uni0394ή/uni03BCου στο οδικό δίκτυο αρ/uni03BCοδιότητά/uni03C2 του/uni03C2.14. Η στάθ/uni03BCευση οχη/uni03BCάτων σε χώρου/uni03C2 ελεγχό/uni03BCενη/uni03C2 στάθ/uni03BCευση/uni03C2 επιτρέπεται για το χρονικό διάστη/uni03BCα για το οποίο έχει καταβληθεί αποδεδειγ/uni03BCένα το τέλο/uni03C2 στάθ/uni03BCευ-ση/uni03C2 που καθορίζεται κάθε φορά από την αρ/uni03BCόδια αρχή.Αν η στάθ/uni03BCευση, χωρί/uni03C2 την καταβολή του καθορισ/uni03BCέ-νου τέλου/uni03C2 στάθ/uni03BCευση/uni03C2, συνεχίζεται και πέραν των τριών (3) ωρών από τη βεβαίωση τη/uni03C2 παράβαση/uni03C2, βεβαιώνεται νέα παράβαση από το ίδιο ή άλλο όργανο.15. Οι διατάξει/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A013 του παρόντο/uni03C2 άρθρου εφαρ/uni03BCόζονται και για τον καθορισ/uni03BCό των θέσεων στά-ση/uni03C2, αφετηρία/uni03C2 των λεωφορείων που διενεργούν διεθνεί/uni03C2 λεωφορειακέ/uni03C2 γρα/uni03BC/uni03BCέ/uni03C2, στι/uni03C2 περιοχέ/uni03C2 τη/uni03C2 Περιφέρεια/uni03C2 Αττική/uni03C2 και τη/uni03C2 Περιφερειακή/uni03C2 Ενότητα/uni03C2 Θεσσαλονίκη/uni03C2.»Άρθρο 18Ειδικοί κανόνε/uni03C2 για του/uni03C2 οδηγού/uni03C2 Ε.Π.Η.Ο./uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 40 του Κ.Ο.Κ.Στο άρθρο 40 του ν./uni00A02696/1999 (Α’/uni00A057): α) στον τίτλο του άρθρου, διαγράφεται η λέξη «και» πριν τι/uni03C2 λέξει/uni03C2 «τρίτροχων οχη/uni03BCάτων» και /uni03BCετά από αυτέ/uni03C2, προστίθενται οι λέξει/uni03C2 «και Ε.Π.Η.Ο.», β) η παρ./uni00A06 αναριθ/uni03BCείται σε 12, γ)/uni00A0οι παρ./uni00A01 έω/uni03C2 5 τροποποιούνται, δ) προστίθενται παρ./uni00A06 έω/uni03C2 11 και το άρθρο δια/uni03BCορφώνεται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«Άρθρο 40Ειδικοί κανόνε/uni03C2 για του/uni03C2 οδηγού/uni03C2 ποδηλάτων, /uni03BCοτοποδηλάτων, /uni03BCοτοσικλετών, τρίτροχων οχη/uni03BCάτων και Ε.Π.Η.Ο.1. Οι οδηγοί ποδηλάτων, /uni03BCοτοποδηλάτων, /uni03BCοτοσικλε-τών, τρίτροχων οχη/uni03BCάτων και Ε.Π.Η.Ο. απαγορεύεται να:α) ρυ/uni03BCουλκούνται από άλλο όχη/uni03BCα,β) ρυ/uni03BCουλκούν ή ωθούν διάφορα αντικεί/uni03BCενα. Εξαι-ρούνται τη/uni03C2 απαγόρευση/uni03C2 οι οδηγοί ποδηλάτων,γ) /uni03BCεταφέρουν αντικεί/uni03BCενα, τα οποία ε/uni03BCποδίζουν την οδήγηση του οχή/uni03BCατό/uni03C2 του/uni03C2 ή εκθέτουν σε κίνδυνο του/uni03C2 λοιπού/uni03C2 χρήστε/uni03C2 τη/uni03C2 οδού,δ) κινούνται ανά δύο ή και πλείονε/uni03C2 παράλληλα,ε) σύρουν /uni03BCαζί του/uni03C2 ζώα δε/uni03BCένα /uni03BCε λουρί,στ) χρησι/uni03BCοποιούν εν κινήσει ακουστικά που έχουν συνδεθεί /uni03BCε φορητά ραδιόφωνα, /uni03BCαγνητόφωνα και άλλε/uni03C2 παρε/uni03BCφερεί/uni03C2 ηχητικέ/uni03C2 συσκευέ/uni03C2. Από τη διάταξη αυτή εξαιρούνται ακουστικά και κεφαλόφωνα ανοικτή/uni03C2 ακρόαση/uni03C2 φορητών συσκευών ραδιοεπικοινωνία/uni03C2, που χρησι/uni03BCοποιούνται για την επικοινωνία σε /uni03BCικρή απόστα-ση /uni03BCεταξύ των οδηγών ποδηλάτων, /uni03BCοτοποδηλάτων, /uni03BCοτοσικλετών και Ε.Π.Η.Ο. ή /uni03BCεταξύ των οδηγών των οχη/uni03BCάτων αυτών και σταθ/uni03BCών βάση/uni03C2 ή άλλων κινητών σταθ/uni03BCών ραδιοδικτύων, καθώ/uni03C2 επίση/uni03C2 και /uni03BCεταξύ των οδηγών εκπαιδευτικών /uni03BCοτοποδηλάτων και /uni03BCοτοσικλε-τών και των εκπαιδευτικών αυτοκινήτων κατά τι/uni03C2 φά-σει/uni03C2 τη/uni03C2 εκπαίδευση/uni03C2 ή τη/uni03C2 εξέταση/uni03C2 των υποψηφίων οδηγών,
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5110Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021ζ) Να χρησι/uni03BCοποιούν εν κινήσει κινητό τηλέφωνο, το οποίο δεν είναι τοποθετη/uni03BCένο σε ειδική θέση για ανοικτή ακρόαση.2. Οι οδηγοί ποδηλάτων, /uni03BCοτοποδηλάτων, /uni03BCοτοσικλε-τών, τρίτροχων οχη/uni03BCάτων και Ε.Π.Η.Ο. υποχρεούνται, όταν οδηγούν, να κρατούν το τι/uni03BCόνι (εφόσον υπάρχει) και /uni03BCε τα δύο του/uni03C2 χέρια, εκτό/uni03C2 αν δίνουν σή/uni03BCα σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τι/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του Κώδικα.3. Οι οδηγοί ποδηλάτων και Ε.Π.Η.Ο. υποχρεούνται να κατεβαίνουν από αυτά και να τα οδηγούν βαδίζοντα/uni03C2, όταν δη/uni03BCιουργείται ε/uni03BCπόδιο ή κίνδυνο/uni03C2 για την κυκλο-φορία των πεζών.4. Οι οδηγοί ποδηλάτων και Ε.Π.Η.Ο. απαγορεύεται να /uni03BCεταφέρουν επιβάτε/uni03C2 στα οχή/uni03BCατά του/uni03C2. Κατ’ εξαίρεση, επιτρέπεται στου/uni03C2 οδηγού/uni03C2 ποδηλάτων η /uni03BCεταφορά ενό/uni03C2 /uni03BCόνο επιβάτη σε ποδήλατο που έχει δύο ζεύγη ποδοστροφάλων και διαθέτει, από κατασκευή, /uni03BCόνι/uni03BCο πρόσθετο κάθισ/uni03BCα, καθώ/uni03C2 και η /uni03BCεταφορά παιδιού η βρέφου/uni03C2 /uni03BCε /uni03BCη /uni03BCόνι/uni03BCο κάθισ/uni03BCα ειδική/uni03C2 προδιαγραφή/uni03C2. Οι οδηγοί /uni03BCοτοποδηλάτων, /uni03BCοτοσυκλετών και τρίτρο-χων οχη/uni03BCάτων επιτρέπεται να /uni03BCεταφέρουν επιβάτη σε πρόσθετο κάθισ/uni03BCα το οποίο είναι σταθερά προσαρ/uni03BCο-σ/uni03BCένο, από κατασκευή, πίσω ή δίπλα από τη θέση του οδηγού. Ειδικότερα οι οδηγοί /uni03BCοτοσυκλετών επιτρέπεται να /uni03BCεταφέρουν επιβάτη και /uni03BCέσα στο ειδικό καλάθι, αν υπάρχει για τον σκοπό αυτόν.5. Σε οδού/uni03C2, οι οποίε/uni03C2 έχουν λωρίδα κυκλοφορία/uni03C2 για την κίνηση ποδηλάτων ή /uni03BCοτοποδηλάτων, απαγορεύεται στου/uni03C2 οδηγού/uni03C2 αυτών και των Ε.Π.Η.Ο. τη/uni03C2 περ./uni00A0β’  τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου 2, να χρησι/uni03BCοποιούν το υπόλοιπο του οδοστρώ/uni03BCατο/uni03C2.6. Οι οδηγοί που για την εκτέλεση τη/uni03C2 εργασία/uni03C2 του/uni03C2 οδηγούν ποδήλατο, /uni03BCοτοποδήλατο, /uni03BCοτοσικλέτα, τρίτρο-χο όχη/uni03BCα ή Ε.Π.Η.Ο. για τη /uni03BCεταφορά ή διανο/uni03BCή προϊό-ντων και αντικει/uni03BCένων, υποχρεούνται κατά την εκτέλεση τη/uni03C2 εργασία/uni03C2 του/uni03C2 κατά τη νύκτα να φορούν ανακλαστικό ρουχισ/uni03BCό, όπω/uni03C2 γιλέκο ή πανωφόρι, που του/uni03C2 καθιστά ορατού/uni03C2 από όλε/uni03C2 τι/uni03C2 κατευθύνσει/uni03C2. Επίση/uni03C2, οι οδηγοί των Ε.Π.Η.Ο. κατά τη νύκτα υποχρεούνται να φορούν ανακλαστικό ρουχισ/uni03BCό ή άλλο ανακλαστικό εξοπλισ/uni03BCό που του/uni03C2 καθιστά ορατού/uni03C2 από όλε/uni03C2 τι/uni03C2 κατευθύνσει/uni03C2.7. Οι οδηγοί των Ε.Π.Η.Ο. για τα οχή/uni03BCατα τη/uni03C2 περ./uni00A0α’  τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου 2, πρέπει να έχουν συ/uni03BCπληρώσει την ηλι-κία των δώδεκα (12) ετών και για τα οχή/uni03BCατα τη/uni03C2 περ./uni00A0β’  τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου 2, την ηλικία των δεκαπέντε (15) ετών.8. Οι οδηγοί των ποδηλάτων που δεν έχουν συ/uni03BCπλη-ρώσει την ηλικία των δώδεκα (12) ετών και κινούνται σε οδικό δίκτυο που προορίζεται για την κυκλοφορία /uni03BCηχα-νοκίνητων οχη/uni03BCάτων, πρέπει να συνοδεύονται από άτο/uni03BCα που έχουν συ/uni03BCπληρώσει την ηλικία των δεκαέξι (16) ετών.9. Οι οδηγοί των ποδηλάτων συστήνεται να φορούν εγκεκρι/uni03BCένου τύπου προστατευτικό κράνο/uni03C2, κανονικά δε/uni03BCένο. Οι οδηγοί των Ε.Π.Η.Ο. των περ./uni00A0α’ έω/uni03C2 δ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου 2, υποχρεούνται να φορούν εγκεκρι-/uni03BCένου τύπου προστατευτικό κράνο/uni03C2, κανονικά δε/uni03BCένο, εξαιρου/uni03BCένων των οδηγών ηλεκτροκίνητων α/uni03BCαξιδίων ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία, ενισχυ/uni03BCένων και απλών, scooters και handbikes ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία.10. Οι οδηγοί των Ε.Π.Η.Ο. και των ποδηλάτων, εφό-σον το όχη/uni03BCά του/uni03C2 δεν διαθέτει δείκτε/uni03C2 κατεύθυνση/uni03C2, πριν την αλλαγή κατεύθυνση/uni03C2, δίνουν /uni03BCε το χέρι του/uni03C2 την κατάλληλη προειδοποίηση σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε την παρ./uni00A02 του άρθρου 21.11. Σε όσε/uni03C2 περιπτώσει/uni03C2 σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε το παρόν επι-τρέπεται η κυκλοφορία σε χώρου/uni03C2 που κυκλοφορούν πεζοί, οι οδηγοί Ε.Π.Η.Ο. κινούνται /uni03BCε ταχύτητα ανάλογη /uni03BCε του/uni03C2 πεζού/uni03C2, χωρί/uni03C2 να του/uni03C2 παρενοχλούν και του/uni03C2 παραχωρούν προτεραιότητα.12. Όποιο/uni03C2 παραβαίνει τι/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του άρθρου αυ-τού τι/uni03BCωρείται /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο ογδόντα (80) ευρώ, πλην των περ./uni00A0στ’ και ζ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A01, στι/uni03C2 οποίε/uni03C2 ο παραβάτη/uni03C2 τι/uni03BCωρείται /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο εκατόν πενήντα (150) ευρώ και αφαίρεση επιτόπου τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 ικανότητα/uni03C2 οδηγού για τριάντα (30) η/uni03BCέρε/uni03C2, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τι/uni03C2 προϋποθέσει/uni03C2 και τη διαδικασία του άρθρου 103.»Άρθρο 19Τροχοπέδηση Ε.Π.Η.Ο./uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 59 του Κ.Ο.Κ.Το άρθρο 59 του ν./uni00A02696/1999 (Α’/uni00A057) αντικαθίσταται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«Άρθρο 59Τροχοπέδηση ποδηλάτων και Ε.Π.Η.Ο.1. Τα ποδήλατα επιβάλλεται να είναι εφοδιασ/uni03BCένα /uni03BCε δύο συστή/uni03BCατα τροχοπέδηση/uni03C2, ανεξάρτητα /uni03BCεταξύ του/uni03C2, ά/uni03BCεση/uni03C2 και αποτελεσ/uni03BCατική/uni03C2 επενέργεια/uni03C2, εκ των οποίων το ένα επενεργεί στον /uni03BCπροστινό και το άλλο στον πίσω τροχό.2. Τα οχή/uni03BCατα Ε.Π.Η.Ο. επιβάλλεται να είναι εφοδια-σ/uni03BCένα /uni03BCε σύστη/uni03BCα τροχοπέδηση/uni03C2, εύχρηστο, ά/uni03BCεση/uni03C2 και αποτελεσ/uni03BCατική/uni03C2 επενέργεια/uni03C2.3. Αυτό/uni03C2 που θέτει σε κυκλοφορία, καθώ/uni03C2 και αυτό/uni03C2 που οδηγεί ποδήλατο ή Ε.Π.Η.Ο., που δεν είναι εφοδια-σ/uni03BCένο /uni03BCε σύστη/uni03BCα τροχοπέδηση/uni03C2, το οποίο να λειτουρ-γεί σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τα οριζό/uni03BCενα στο άρθρο αυτό, τι/uni03BCωρεί-ται /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο σαράντα (40) ευρώ.»Άρθρο 20Φώτα Ε.Π.Η.Ο./uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 76 του Κ.Ο.Κ.Στο άρθρο 76 του ν./uni00A02696/1999 (Α’/uni00A057): α) ο τίτλο/uni03C2 τρο-ποποιείται /uni03BCε την προσθήκη των λέξεων «και Ε.Π.Η.Ο.», β) η παρ./uni00A02 τροποποιείται /uni03BCε την προσθήκη των λέξεων «ή Ε.Π.Η.Ο.» και αναριθ/uni03BCείται σε παρ./uni00A03, γ) προστίθεται νέα παρ./uni00A02 και το άρθρο δια/uni03BCορφώνεται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«Άρθρο 76Φώτα ποδηλάτων και Ε.Π.Η.Ο.1. Τα ποδήλατα επιβάλλεται να είναι εφοδιασ/uni03BCένα /uni03BCε ένα (1) λευκό ή κίτρινο φω/uni03C2 /uni03BCπροστά και ένα (1) ερυθρό φω/uni03C2 αντανακλαστικό στοιχείο πίσω, ω/uni03C2 και /uni03BCε έναν (1) τουλάχιστον αντανακλαστήρα σε κάθε πλευρά. Ο/uni03BCοίω/uni03C2 αντανακλαστικό στοιχείο κίτρινου χρώ/uni03BCατο/uni03C2 επιβάλλε-ται να τοποθετείται σε κάθε ποδο/uni03BCοχλό.Εξαιρούνται τη/uni03C2 υποχρέωση/uni03C2 να φέρουν τα ω/uni03C2 άνω φώτα, εφόσον δεν κυκλοφορούν τη νύκτα, τα ποδήλατα των οποίων η διά/uni03BCετρο/uni03C2 τροχού δεν υπερβαίνει τα 500 χιλιοστά, τα αγωνιστικά και τα ορειβατικά ποδήλατα.2.Τα Ε.Π.Η.Ο. επιβάλλεται να είναι εφοδιασ/uni03BCένα /uni03BCε ένα (1) λευκό ή κίτρινο φω/uni03C2 /uni03BCπροστά και ένα (1) ερυθρό φω/uni03C2 
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5111Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021και αντανακλαστικό στοιχείο πίσω, ω/uni03C2 και /uni03BCε έναν (1) του-λάχιστον αντανακλαστήρα σε κάθε πλευρά. Εξαιρούνται τη/uni03C2 υποχρέωση/uni03C2 να φέρουν τα ω/uni03C2 άνω φώτα, εφόσον δεν κυκλοφορούν τη νύκτα, ηλεκτροκίνητα α/uni03BCαξίδια, scooters και handbikes ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία.3. Αυτό/uni03C2 που θέτει σε κυκλοφορία, καθώ/uni03C2 και αυτό/uni03C2 που οδηγεί ποδήλατο ή Ε.Π.Η.Ο., το οποίο δεν είναι εφοδιασ/uni03BCένο /uni03BCε τα πιο πάνω προβλεπό/uni03BCενα φώτα και αντανακλαστικά στοιχεία, που λειτουργούν σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τι/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του άρθρου αυτού τι/uni03BCωρείται /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο σαράντα (40) ευρώ.»Άρθρο 21Μηχανισ/uni03BCοί, εξαρτή/uni03BCατα και συσκευέ/uni03C2 Ε.Π.Η.Ο./uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 81 του Κ.Ο.Κ.Στο άρθρο 81 του ν./uni00A02696/1999 (Α’/uni00A057) /uni03BCετά την παρ./uni00A06 προστίθεται παρ./uni00A06Α, ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«6.Α. Τα Ε.Π.Η.Ο. επιβάλλεται να είναι εφοδιασ/uni03BCένα /uni03BCε:α) συσκευή ηχητική/uni03C2 προειδοποίηση/uni03C2,β) σύστη/uni03BCα πρόωση/uni03C2 που εφαρ/uni03BCόζεται στον ε/uni03BCπρό-σθιο ή στου/uni03C2 ε/uni03BCπρόσθιου/uni03C2 και στον οπίσθιο ή στου/uni03C2 οπίσθιου/uni03C2 τροχού/uni03C2, εφόσον υφίστανται.Σε περίπτωση οποιασδήποτε ηλεκτρική/uni03C2 βλάβη/uni03C2 ή βλάβη/uni03C2 του συστή/uni03BCατο/uni03C2 πρόωση/uni03C2, το Ε.Π.Η.Ο. δεν επι-ταχύνει ή επιβραδύνει απότο/uni03BCα.»Άρθρο 22Ειδικέ/uni03C2 διατάξει/uni03C2 για τα Ε.Π.Η.Ο./uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 82 του Κ.Ο.Κ.Στο άρθρο 82 του ν./uni00A02696/1999 (Α’/uni00A057) η παρ./uni00A01 τροπο-ποιείται /uni03BCε την προσθήκη των λέξεων «ποδηλάτων και Ε.Π.Η.Ο.» και το άρθρο δια/uni03BCορφώνεται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«Άρθρο 82Ειδικέ/uni03C2 διατάξει/uni03C21. Η κατασκευή των /uni03BCηχανοκίνητων οχη/uni03BCάτων, /uni03BCοτο-ποδηλάτων, ποδηλάτων και Ε.Π.Η.Ο. είναι τέτοια, ώστε να αποφεύγεται η πρόκληση οποιουδήποτε κινδύνου, εκπο/uni03BCπή/uni03C2 υπερβολικών ρύπων, οσ/uni03BCών, θορύβων, πυρ-καγιά/uni03C2 ή έκρηξη/uni03C2.2. Η λειτουργία των κυκλω/uni03BCάτων υψηλή/uni03C2 τάση/uni03C2 των οδικών οχη/uni03BCάτων πρέπει να /uni03BCην προκαλεί, από την υπερ-βολική εκπο/uni03BCπή ραδιοπαρασίτων, αισθητή παρενόχληση.Τα όρια και /uni03BCέθοδοι /uni03BCέτρηση/uni03C2 των χαρακτηριστικών ηλεκτρο/uni03BCαγνητικών διαταραχών οχη/uni03BCάτων /uni03BCε κινητή-ρα εσωτερική/uni03C2 καύσεω/uni03C2, ω/uni03C2 και η διαδικασία ελέγχου καθορίζονται /uni03BCε απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών.3. Το /uni03BCηχανοκίνητο όχη/uni03BCα πρέπει να είναι κατασκευα-σ/uni03BCένο κατά τρόπον ώστε το πεδίο ορατότητα/uni03C2 του οδη-γού, /uni03BCπροστά, δεξιά, και αριστερά αυτού, να είναι αρκετό για να είναι δυνατή η ασφαλή/uni03C2 οδήγηση.4. Τα /uni03BCηχανοκίνητα οχή/uni03BCατα, τα /uni03BCοτοποδήλατα και τα ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενα πρέπει να είναι κατασκευασ/uni03BCένα και εξοπλισ/uni03BCένα κατά τρόπον ώστε να περιορίζεται κατά το δυνατόν, σε περίπτωση ατυχή/uni03BCατο/uni03C2, ο κίνδυνο/uni03C2, τόσο για του/uni03C2 επιβαίνοντε/uni03C2 αυτών όσο και για του/uni03C2 λοιπού/uni03C2 που χρησι/uni03BCοποιούν τι/uni03C2 οδού/uni03C2. Ιδιαιτέρω/uni03C2 τα οχή/uni03BCατα αυτά πρέπει να /uni03BCην φέρουν στο εσωτερικό και εξωτερικό του/uni03C2 /uni03BCέρο/uni03C2 διακοσ/uni03BCητικά ή άλλα αντικεί/uni03BCενα που προεξέχουν και τα οποία είναι δυνατόν να καταστούν επικίνδυνα για του/uni03C2 επιβάτε/uni03C2 ή του/uni03C2 λοιπού/uni03C2 χρηστέ/uni03C2 τη/uni03C2 οδού.5. Αυτό/uni03C2 που θέτει σε κυκλοφορία, καθώ/uni03C2 και αυτό/uni03C2 που οδηγεί όχη/uni03BCα, το οποίο δεν πληροί τι/uni03C2 απαιτήσει/uni03C2 του άρθρου αυτού τι/uni03BCωρείται /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο ογδόντα (80) ευρώ.»Άρθρο 23Άδειε/uni03C2 οδήγηση/uni03C2/uni00A0- Κυρώσει/uni03C2/uni00A0- Άδειε/uni03C2 εκπαιδευτών υποψήφιων οδηγών/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 94 του Κ.Ο.Κ.Στο άρθρο 94 του ν./uni00A02696/1999 (Α’/uni00A057): α) στην παρ./uni00A02 προστίθεται περ./uni00A0γ’ , β) τροποποιείται η παρ./uni00A08, γ) προστί-θεται νέα παρ./uni00A09 και το άρθρο δια/uni03BCορφώνεται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«Άρθρο 94Άδειε/uni03C2 Οδήγηση/uni03C2/uni00A0- Κυρώσει/uni03C2/uni00A0- Άδειε/uni03C2 εκπαιδευτών υποψήφιων οδηγών1. Για την οδήγηση /uni03BCοτοποδηλάτων και ελαφρών τε-τρακύκλων, /uni03BCοτοσικλετών, /uni03BCηχανοκίνητων τρικύκλων, τετρακύκλων και αυτοκινήτων απαιτείται η κατοχή τη/uni03C2 κατάλληλη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2. Οι κατηγορίε/uni03C2 των αδειών οδήγηση/uni03C2, η κλι/uni03BCάκωση και η ισοδυνα/uni03BCία /uni03BCεταξύ των κατηγοριών, καθώ/uni03C2 και η χορήγηση, ανανέ-ωση και η α/uni03BCοιβαία αναγνώριση και ανταλλαγή αυτών ορίζονται στο π.δ./uni00A051/2012 (Α’/uni00A0101).2. Απαγορεύεται η οδήγηση /uni03BCοτοποδηλάτων και ελα-φρών τετρακύκλων, /uni03BCοτοσικλετών, /uni03BCηχανοκίνητων τρι-κύκλων, τετρακύκλων και αυτοκινήτων:α) Από πρόσωπα τα οποία δεν κατέχουν ισχύουσα ελ-ληνική άδεια οδήγηση/uni03C2 τη/uni03C2 κατάλληλη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2. Η απαγόρευση αυτή δεν ισχύει για τα πρόσωπα, τα οποία εκπαιδεύονται ή εξετάζονται προκει/uni03BCένου να αποκτή-σουν ή ανανεώσουν συγκεκρι/uni03BCένη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 άδεια οδήγηση/uni03C2, εφόσον είναι εφοδιασ/uni03BCένα /uni03BCε τα κατά νό/uni03BCο προβλεπό/uni03BCενα έγγραφα για τον σκοπό αυτόν.β) Από πρόσωπα τα οποία δεν κατέχουν ισχύουσα ελληνική ειδική άδεια ή ισχύον ελληνικό πιστοποιητικό, τα οποία απαιτούνται για την οδήγηση ειδικών κατη-γοριών οδικών οχη/uni03BCάτων, ακό/uni03BCα και εάν κατέχουν την προβλεπό/uni03BCενη στην προηγού/uni03BCενη περ./uni00A0α’ τη/uni03C2 παρούσα/uni03C2 παραγράφου άδεια οδήγηση/uni03C2.γ) Ειδικά για τα /uni03BCοτοποδήλατα /uni03BCε /uni03BCέγιστη εκ κατα-σκευή/uni03C2 ανώτατη ταχύτητα έω/uni03C2 25 χλ/uni03BC./ώρα, από πρό-σωπα που δεν έχουν συ/uni03BCπληρώσει την ηλικία των δε-καπέντε (15) ετών.3. /uni0394εν υπάγονται στι/uni03C2 απαγορεύσει/uni03C2 τη/uni03C2 περ./uni00A0α’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του παρόντο/uni03C2 και εφόσον έχουν συ/uni03BCπληρώσει την ελάχιστη απαιτού/uni03BCενη ηλικία που προβλέπεται για τη χορήγηση ελληνική/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2:α. Οι κάτοχοι ισχύουσα/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2, αντίστοιχη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2, η οποία έχει εκδοθεί από κράτο/uni03C2 /uni03BCέλο/uni03C2 τη/uni03C2 Ευρωπαϊκή/uni03C2 Ένωση/uni03C2 ή από τα κράτη Νορβηγία, Ισλανδία, Λιχτενστάιν.β. Οι κάτοχοι ισχύουσα/uni03C2 διεθνού/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 η οποία έχει εκδοθεί από οποιοδήποτε κράτο/uni03C2, εκτό/uni03C2 τη/uni03C2 Ελλάδο/uni03C2, και δεν έχουν τη συνήθη δια/uni03BCονή του/uni03C2 στην Ελλάδα.
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5112Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021γ. Οι κάτοχοι ισχύουσα/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2, η οποία έχει εκδοθεί από κράτη εκτό/uni03C2 τη/uni03C2 Ευρωπαϊκή/uni03C2 Ένωση/uni03C2, /uni03BCε τα οποία η Ελλάδα έχει συνάψει ειδική συ/uni03BCφωνία, η οποία έχει κυρωθεί /uni03BCε νό/uni03BCο και οι οποίοι δεν έχουν τη συνήθη δια/uni03BCονή του/uni03C2 στην Ελλάδα.δ. Οι κάτοχοι ισχύουσα/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 κατά τα ορι-ζό/uni03BCενα σε διεθνεί/uni03C2 συ/uni03BCβάσει/uni03C2 ή συ/uni03BCφωνίε/uni03C2 που έχουν κυρωθεί /uni03BCε νό/uni03BCο και οι οποίοι δεν έχουν τη συνήθη δι-α/uni03BCονή του/uni03C2 στην Ελλάδα.ε. Οι οδηγοί /uni03BCοτοποδηλάτων, /uni03BCοτοσικλετών, /uni03BCηχα-νοκίνητων τρικύκλων, τετρακύκλων και αυτοκινήτων, τα οποία ανήκουν στι/uni03C2 ελληνικέ/uni03C2 ένοπλε/uni03C2 δυνά/uni03BCει/uni03C2 ή στα σώ/uni03BCατα ασφαλεία/uni03C2, εφόσον είναι κάτοχοι ισχύου-σα/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 που έχει εκδοθεί από τι/uni03C2 αρ/uni03BCόδιε/uni03C2 υπηρεσίε/uni03C2 του/uni03C2.στ. Τα /uni03BCέλη διπλω/uni03BCατικών αποστολών και προξενι-κών αρχών, καθώ/uni03C2 και τα /uni03BCέλη /uni0394ιεθνών Οργανισ/uni03BCών και Γραφείων /uni0394ιεθνών Οργανισ/uni03BCών στην Ελλάδα ω/uni03C2 και τα /uni03BCέλη των οικογενειών του/uni03C2, υπήκοοι τρίτων χωρών, πλην των κρατών /uni03BCελών τη/uni03C2 Ευρωπαϊκή/uni03C2 Ένωση/uni03C2, τη/uni03C2 Νορβηγία/uni03C2, τη/uni03C2 Ισλανδία/uni03C2 ή του Λιχτενστάιν, και κάτο-χοι /uni0394ελτίου Ταυτότητα/uni03C2 εκδοθέντο/uni03C2 από τη /uni0394ιεύθυνση Εθι/uni03BCοτυπία/uni03C2 του Υπουργείου Εξωτερικών, εφόσον κα-τέχουν ισχύουσα άδεια οδήγηση/uni03C2 τη/uni03C2 χώρα/uni03C2 του/uni03C2, υπό την προϋπόθεση ότι αυτή συνοδεύεται από βεβαίωση τη/uni03C2 εκδούσα/uni03C2 αρχή/uni03C2, για το δικαίω/uni03BCα οδήγηση/uni03C2 οχή-/uni03BCατο/uni03C2 βάσει των κατηγοριών που κατέχουν, επίση/uni03BCα /uni03BCεταφρασ/uni03BCένη/uni03C2.ζ. Οι κάτοχοι ισχύουσα/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 /uni03BCοτοποδη-λάτων, /uni03BCοτοσικλετών, /uni03BCηχανοκίνητων τρικύκλων, τετρα-κύκλων και επιβατικών αυτοκινήτων που δεν έχουν τη συνήθη δια/uni03BCονή του/uni03C2 στην Ελλάδα και η οποία άδεια έχει εκδοθεί από κράτο/uni03C2 στο οποίο δεν εκδίδεται διεθνή/uni03C2 άδεια οδήγηση/uni03C2.Για την οδήγηση των υπόψη οχη/uni03BCάτων από του/uni03C2 ανω-τέρω απαιτείται η κατοχή ισχύουσα/uni03C2 εθνική/uni03C2 άδεια/uni03C2 των αντίστοιχων κατηγοριών υπό την προϋπόθεση ότι συ-νοδεύεται από επίση/uni03BCη /uni03BCετάφρασή τη/uni03C2 στην ελληνική ή αγγλική γλώσσα.4. Αυτό/uni03C2 που καταλα/uni03BCβάνεται να οδηγεί /uni03BCοτοποδή-λατο, /uni03BCοτοσικλέτα, /uni03BCηχανοκίνητο τρίκυκλο, ελαφρύ τε-τράκυκλο, τετράκυκλο και αυτοκίνητο και στερείται ή δεν κατέχει την κατάλληλη άδεια οδήγηση/uni03C2, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε του/uni03C2 όρου/uni03C2 και τι/uni03C2 προϋποθέσει/uni03C2 του προεδρικού δι-ατάγ/uni03BCατο/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A01 του παρόντο/uni03C2 ή η άδεια οδήγησή/uni03C2 του έχει ανακληθεί ή αφαιρεθεί για οποιονδήποτε λόγο, τι/uni03BCωρείται /uni03BCε ποινή φυλάκιση/uni03C2 από έναν (1) έω/uni03C2 δώδεκα (12) /uni03BCήνε/uni03C2, /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο διακοσίων (200) ευρώ, καθώ/uni03C2 και /uni03BCε επιτόπου αφαίρεση του εντύπου τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγησή/uni03C2 του, εφόσον υπάρχει, για τριάντα (30) η/uni03BCέρε/uni03C2.Για τη σχετική παράβαση που αφορά φορτηγά οχή/uni03BCα-τα έχουν εφαρ/uni03BCογή οι ειδικέ/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του ν./uni00A03446/2006 (Α’/uni00A049).Για τη σχετική παράβαση που αφορά στην ειδική άδεια οδήγηση/uni03C2 οδηγού επιβατικού δη/uni03BCοσία/uni03C2 χρήση/uni03C2 (Ε./uni0394.Χ.) αυτοκινήτου έχουν εφαρ/uni03BCογή οι ειδικέ/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του ν./uni00A04070/2012 (Α’/uni00A082).5. Αυτό/uni03C2 που καταλα/uni03BCβάνεται να οδηγεί αυτοκίνητο φορτηγό ή λεωφορείο χωρί/uni03C2 να κατέχει το κατάλληλο Πιστοποιητικό Επαγγελ/uni03BCατική/uni03C2 Ικανότητα/uni03C2 (Π.Ε.Ι.) σύ/uni03BC-φωνα /uni03BCε τα οριζό/uni03BCενα στο π.δ./uni00A074/2008 (Α’/uni00A0112), τι/uni03BCω-ρείται /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο τετρακοσίων (400) ευρώ και /uni03BCε αφαίρεση του εντύπου τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγησή/uni03C2 του, εφόσον υπάρχει, για τριάντα (30) η/uni03BCέρε/uni03C2.6. Με προεδρικό διάταγ/uni03BCα, που εκδίδεται /uni03BCετά από πρόταση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών, καθορίζονται:α) Οι προϋποθέσει/uni03C2, η διαδικασία και τα απαιτού/uni03BCενα δικαιολογητικά για τη λειτουργία Σχολών Οδηγών και Κέντρων Θεωρητική/uni03C2 Εκπαίδευση/uni03C2 Υποψήφιων Οδηγών (ΚΕ.Θ.Ε.Υ.Ο.) /uni03BCοτοποδηλάτων, /uni03BCοτοσικλετών και αυτο-κινήτων.β) Οι όροι, οι προϋποθέσει/uni03C2 και τα ασυ/uni03BCβίβαστα τη/uni03C2 άσκηση/uni03C2 του επαγγέλ/uni03BCατο/uni03C2 του εκπαιδευτή υποψηφίων οδηγών /uni03BCοτοποδηλάτων, /uni03BCοτοσικλετών και αυτοκινήτων και τη/uni03C2 λειτουργία/uni03C2 Σχολών Οδηγών και Κέντρων Θεω-ρητική/uni03C2 Εκπαίδευση/uni03C2 Υποψήφιων Οδηγών (ΚΕ.Θ.Ε.Υ.Ο.) /uni03BCοτοποδηλάτων, /uni03BCοτοσικλετών και αυτοκινήτων.γ) Οι διοικητικέ/uni03C2 και ποινικέ/uni03C2 κυρώσει/uni03C2 για του/uni03C2 παρα-βάτε/uni03C2 των διατάξεων του διατάγ/uni03BCατο/uni03C2 αυτού, καθώ/uni03C2 και η διαδικασία επιβολή/uni03C2 του/uni03C2.7. Με απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μετα-φορών, ορίζονται:α. Η διαδικασία χορήγηση/uni03C2, ανανέωση/uni03C2, αντικατάστα-ση/uni03C2, ανταλλαγή/uni03C2, καθώ/uni03C2 και κάθε άλλη σχετική λεπτο/uni03BCέ-ρεια που αφορά τι/uni03C2 άδειε/uni03C2 οδήγηση/uni03C2.β. Οι όροι και οι προϋποθέσει/uni03C2 εκπαίδευση/uni03C2 και επι-/uni03BCόρφωση/uni03C2 των εξεταστών υποψήφιων οδηγών /uni03BCοτο-ποδηλάτων, /uni03BCοτοσικλετών και αυτοκινήτων, καθώ/uni03C2 και ο τρόπο/uni03C2 συγκρότηση/uni03C2 των εξεταστικών επιτροπών και οι υποχρεώσει/uni03C2 των εξεταστών.γ. Οι όροι και οι προϋποθέσει/uni03C2 εκπαίδευση/uni03C2 των υπο-ψήφιων οδηγών /uni03BCοτοποδηλάτων, /uni03BCοτοσικλετών και αυ-τοκινήτων /uni03BCε την καθιέρωση υποχρεωτικών /uni03BCαθη/uni03BCάτων πριν από την εξέταση.8. Tα Παραρτή/uni03BCατα του π.δ./uni00A051/2012 (Α’/uni00A0101) τροπο-ποιούνται και συ/uni03BCπληρώνονται /uni03BCε κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών και Ανάπτυξη/uni03C2 και Επενδύσεων, καθώ/uni03C2 και του Υπουργού Υγεία/uni03C2 για το Παράρτη/uni03BCα ΙΙΙ.9. Για οδήγηση οχη/uni03BCάτων σε χώρα όπου δεν αναγνω-ρίζεται η ελληνική άδεια οδήγηση/uni03C2 απαιτείται η κατοχή τη/uni03C2 κατάλληλη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 /uni0394ιεθνού/uni03C2 Άδεια/uni03C2 Οδήγηση/uni03C2 σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε διεθνεί/uni03C2 συ/uni03BCβάσει/uni03C2 ή συ/uni03BCφωνίε/uni03C2 που έχουν κυρωθεί /uni03BCε νό/uni03BCο. Η /uni0394ιεθνή/uni03C2 Άδεια Οδήγηση/uni03C2 εκδίδεται στην Ελλάδα από εθνικού/uni03C2 εκπροσώπου/uni03C2 διεθνών αυ-τοκινητιστικών ενώσεων.Με απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών ορίζονται οι φορεί/uni03C2 έκδοση/uni03C2, η διαδικασία χορήγηση/uni03C2 και κάθε άλλη απαραίτητη λεπτο/uni03BCέρεια που αφορά στην έκδοση στην Ελλάδα τη/uni03C2 /uni0394ιεθνού/uni03C2 Άδεια/uni03C2 Οδήγηση/uni03C2.»Άρθρο 24Έγγραφα ταυτοποίηση/uni03C2 του οδηγού/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 100 του Κ.Ο.Κ.Στο άρθρο 100 του ν./uni00A02696/1999 (Α’/uni00A057) στο τέλο/uni03C2 του πρώτου εδαφίου τη/uni03C2 παρ./uni00A01 προστίθεται δεύτερο εδάφιο και το άρθρο δια/uni03BCορφώνεται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5113Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021«Άρθρο 100Έγγραφα τα οποία πρέπει να φέρει ο οδηγό/uni03C21. Ο οδηγό/uni03C2 οδικού οχή/uni03BCατο/uni03C2 υποχρεούται όταν οδη-γεί να φέρει τη νό/uni03BCι/uni03BCη άδεια οδήγηση/uni03C2, την άδεια κυ-κλοφορία/uni03C2 του οχή/uni03BCατο/uni03C2, το αποδεικτικό ασφάλιση/uni03C2, την απόδειξη πληρω/uni03BCή/uni03C2 των τελών κυκλοφορία/uni03C2 και κατά περίπτωση την ειδική άδεια οδήγηση/uni03C2 οδηγού Ε./uni0394.Χ. αυτοκινήτου, το Πιστοποιητικό Επαγγελ/uni03BCατική/uni03C2 Ικανότητα/uni03C2 (Π.Ε.Ι.), το Πιστοποιητικό Επαγγελ/uni03BCατική/uni03C2 Κα-τάρτιση/uni03C2 Οδηγού Οχη/uni03BCάτων Μεταφορά/uni03C2 Επικίνδυνων Ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων (ΑDR) και τα λοιπά έγγραφα που απαιτεί η Ευρωπαϊκή Συ/uni03BCφωνία για τη /uni0394ιεθνή Οδική Μεταφο-ρά Επικίνδυνων Ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων (ΑDR) του ν./uni00A01741/1987 (Α’/uni00A0225), το /uni0394ελτίο Τεχνικού Ελέγχου, την Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων, τη βεβαίωση καλή/uni03C2 λειτουργία/uni03C2 ταχογρά-φου, τη βεβαίωση περιοριστή ταχύτητα/uni03C2 και το σχετικό αυτοκόλλητο σή/uni03BCα, καθώ/uni03C2 και οποιοδήποτε άλλο έγγρα-φο, βεβαίωση, ή πιστοποιητικό απαιτείται ανάλογα /uni03BCε την κατηγορία του οχή/uni03BCατο/uni03C2 από τι/uni03C2 ειδικέ/uni03C2 διατάξει/uni03C2. Οι οδηγοί των ποδηλάτων και των Ε.Π.Η.Ο. από δώδεκα (12) ετών και άνω υποχρεούνται να φέρουν, όταν οδηγούν, οποιοδήποτε νό/uni03BCι/uni03BCο έγγραφο ταυτοποίηση/uni03C2 προσώπου.2. Αυτό/uni03C2 που παραβαίνει τι/uni03C2 διατάξει/uni03C2 τη/uni03C2 πιο πάνω παραγράφου τι/uni03BCωρείται /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο είκοσι (20) ευρώ για την έλλειψη καθενό/uni03C2 από τα παραπάνω έγγραφα.»Άρθρο 25Επιβολή διοικητικών /uni03BCέτρων/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 103 του Κ.Ο.Κ.1. Στο άρθρο 103 του ν./uni00A02696/1999 (Α’/uni00A057) /uni03BCετά την παρ./uni00A07 προστίθεται παρ./uni00A07A, ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«7Α. Στου/uni03C2 παραβάτε/uni03C2 των οχη/uni03BCάτων για την κυκλοφο-ρία των οποίων δεν απαιτούνται στοιχεία κυκλοφορία/uni03C2 ή άδεια οδήγηση/uni03C2 ή και τα δύο, επιβάλλονται οι κυρώσει/uni03C2 /uni03BCόνο κατά το σκέλο/uni03C2 του διοικητικού προστί/uni03BCου. Σε πα-ραβάσει/uni03C2 για τι/uni03C2 οποίε/uni03C2 δεν προβλέπεται άλλη κύρωση, επιβάλλεται διοικητικό πρόστι/uni03BCο ογδόντα (80) ευρώ.»2. Για τα διοικητικά πρόστι/uni03BCα που αναφέρονται στο παρόν Κεφάλαιο Α’ ισχύει η παρ./uni00A05 του άρθρου 28 του ν./uni00A04530/2018 (Α’/uni00A059).ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β’ΕΙ/uni0394ΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΛΑΦΡΑ ΠΡΟΣ/uni03A9ΠΙΚΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ (Ε.Π.Η.Ο.)Άρθρο 26Προϋποθέσει/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 των Ε.Π.Η.Ο.Τα Ε.Π.Η.Ο. που διατέθηκαν στην ελληνική αγορά ή τεκ/uni03BCηριω/uni03BCένα εισήχθησαν στη Χώρα πριν τη δη/uni03BCοσί-ευση του παρόντο/uni03C2, /uni03BCε /uni03BCέγιστη σχεδιαστική ταχύτητα άνω των 25 χλ/uni03BC./ώρα, δύναται να κυκλοφορήσουν σε δη-/uni03BCόσιο οδικό δίκτυο υπό την προϋπόθεση ότι η /uni03BCέγιστη ταχύτητα κίνησή/uni03C2 του/uni03C2 περιορίζεται στα 25 χλ/uni03BC./ώρα.Άρθρο 27Εποπτική αρχή/uni00A0- Οικονο/uni03BCικό/uni03C2 φορέα/uni03C21. /uni03A9/uni03C2 αρ/uni03BCόδια αρχή για την εποπτεία τη/uni03C2 αγορά/uni03C2 των Ε.Π.Η.Ο., την αξιολόγηση τη/uni03C2 συ/uni03BC/uni03BCόρφωση/uni03C2 των οικο-νο/uni03BCικών φορέων και τη σή/uni03BCανση CE, ορίζεται η /uni0394ιεύ-θυνση Τεχνική/uni03C2 Βιο/uni03BCηχανική/uni03C2 Νο/uni03BCοθεσία/uni03C2 τη/uni03C2 Γενική/uni03C2 Γρα/uni03BC/uni03BCατεία/uni03C2 Βιο/uni03BCηχανία/uni03C2 του Υπουργείου Ανάπτυξη/uni03C2 και Επενδύσεων, ω/uni03C2 προ/uni03C2 την Οδηγία 2006/42/ΕΚ σχετικά /uni03BCε τα /uni03BCηχανή/uni03BCατα.2. Στι/uni03C2 περιπτώσει/uni03C2 εκ/uni03BCίσθωση/uni03C2 ή παροχή/uni03C2 προ/uni03C2 κοινή χρήση Ε.Π.Η.Ο. ω/uni03C2 οικονο/uni03BCικό/uni03C2 φορέα/uni03C2 για τι/uni03C2 ανάγκε/uni03C2 του παρόντο/uni03C2 λογίζεται ο πάροχο/uni03C2 ή εκ/uni03BCισθωτή/uni03C2.3. Στον οικονο/uni03BCικό φορέα που διαθέτει στην αγορά /uni03BCε οποιοδήποτε τρόπο Ε.Π.Η.Ο. κατά παράβαση του άρθρου 26, επιβάλλονται οι προβλεπό/uni03BCενε/uni03C2 κυρώσει/uni03C2 για την παραβίαση του Κανονισ/uni03BCού (ΕΕ) 2019/1020 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συ/uni03BCβουλίου τη/uni03C2 20ή/uni03C2/uni00A0Ιουνίου 2019 για την εποπτεία τη/uni03C2 αγορά/uni03C2 και τη συ/uni03BC/uni03BCόρφωση των προϊόντων και για την κατάργηση τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2004/42/ΕΚ και των Κανoνισ/uni03BCών (ΕΚ) αριθ/uni03BC. 765/2008 και (ΕΕ) αριθ/uni03BC. 305/2011 (L 169) και τη/uni03C2 Από-φαση/uni03C2 αριθ/uni03BC. 768/2008/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβου-λίου και του Συ/uni03BCβουλίου τη/uni03C2 9η/uni03C2 Ιουλίου 2008, για κοινό πλαίσιο ε/uni03BCπορία/uni03C2 των προϊόντων και για την κατάργηση τη/uni03C2 απόφαση/uni03C2 93/465/ΕΟΚ του Συ/uni03BCβουλίου (L 218).Άρθρο 28Υποχρεώσει/uni03C2 παρόχων και εκ/uni03BCισθωτών Ε.Π.Η.Ο.1. Οι εταιρείε/uni03C2 εκ/uni03BCίσθωση/uni03C2 ή παροχή/uni03C2 προ/uni03C2 κοινή χρή-ση Ε.Π.Η.Ο.:α) παρέχουν ή εκ/uni03BCισθώνουν προ/uni03C2 χρήση Ε.Π.Η.Ο. σύ/uni03BC-φωνα /uni03BCε το Κεφάλαιο Β’ ,β) παρέχουν δεδο/uni03BCένα από την κίνηση των Ε.Π.Η.Ο. όταν ζητηθούν από το Υπουργείο Υποδο/uni03BCών και Μετα-φορών ή τη δη/uni03BCοτική αρχή όπου δραστηριοποιείται ο πάροχο/uni03C2 ή ο εκ/uni03BCισθωτή/uni03C2,γ) παρέχουν δεδο/uni03BCένα από την κίνηση των Ε.Π.Η.Ο. όταν ζητηθούν από τον ΟΑΣΑ Α.Ε. και τον ΟΣΕΘ Α.Ε. αντίστοιχα, όταν ο πάροχο/uni03C2 ή ο εκ/uni03BCισθωτή/uni03C2 δραστηρι-οποιείται στην περιοχή αρ/uni03BCοδιότητά/uni03C2 του/uni03C2.2. Οι εταιρείε/uni03C2 παροχή/uni03C2 προ/uni03C2 κοινή χρήση Ε.Π.Η.Ο. χρησι/uni03BCοποιούν τα κατάλληλα τεχνολογικά /uni03BCέσα για τον ασύρ/uni03BCατο εντοπισ/uni03BCό τη/uni03C2 θέση/uni03C2 του κάθε Ε.Π.Η.Ο. που διαθέτουν, δεν επιτρέπουν την υπέρβαση τη/uni03C2 ταχύτητα/uni03C2 των 25 χλ/uni03BC./ώρα ή όποια/uni03C2 άλλη/uni03C2 ταχύτητα/uni03C2 οριστεί, κα-θώ/uni03C2 και την κίνηση σε οδού/uni03C2 και περιοχέ/uni03C2 που θα υποδεί-ξει, σε κάθε περίπτωση, η δη/uni03BCοτική αρχή σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε το άρθρο 52 του ν./uni00A02696/1999 (Α’/uni00A057) ή ο Γενικό/uni03C2 Γρα/uni03BC/uni03BCατέα/uni03C2 Λι/uni03BCένων και Λι/uni03BCενική/uni03C2 Πολιτική/uni03C2 του Υπουργείου Ναυτι-λία/uni03C2 και Νησιωτική/uni03C2 Πολιτική/uni03C2 για του/uni03C2 λι/uni03BCένε/uni03C2 /uni03BCε φορέα διαχείριση/uni03C2 Νο/uni03BCικού Προσώπου Ιδιωτικού /uni0394ικαίου, ή ο Γενικό/uni03C2 Γρα/uni03BC/uni03BCατέα/uni03C2 Τουριστική/uni03C2 Πολιτική/uni03C2 και Ανάπτυ-ξη/uni03C2 του Υπουργείου Τουρισ/uni03BCού για του/uni03C2 τουριστικού/uni03C2 λι/uni03BCένε/uni03C2 ή ο αρ/uni03BCόδιο/uni03C2 φορέα/uni03C2 διαχείριση/uni03C2 λι/uni03BCένα, σύ/uni03BC-φωνα /uni03BCε το άρθρο 52Α του παρόντο/uni03C2 ή το άρθρο 44 του ν./uni00A04150/2013 (Α’/uni00A0102), κατόπιν γνω/uni03BCοδότηση/uni03C2 τη/uni03C2 αρ/uni03BCόδια/uni03C2 Λι/uni03BCενική/uni03C2 Αρχή/uni03C2.3. Οι εταιρείε/uni03C2 που εκ/uni03BCισθώνουν ή παρέχουν προ/uni03C2 κοι-νή χρήση Ε.Π.Η.Ο. και δεν καλύπτουν τι/uni03C2 απαιτήσει/uni03C2 του παρόντο/uni03C2 τι/uni03BCωρούνται /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο χιλίων (1.000) ευρώ. Τα διοικητικά πρόστι/uni03BCα επιβάλλονται σύ/uni03BC-φωνα /uni03BCε την κοινή απόφαση υπ’/uni00A0αρ. 7350/2014 (Β’/uni00A0807) 
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5114Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021των Υπουργών Οικονο/uni03BCικών, /uni0394ιοικητική/uni03C2 Μεταρρύθ/uni03BCι-ση/uni03C2 και Ηλεκτρονική/uni03C2 /uni0394ιακυβέρνηση/uni03C2, Υποδο/uni03BCών, Με-ταφορών και /uni0394ικτύων και Τουρισ/uni03BCού από τι/uni03C2 Περιφερει-ακέ/uni03C2 Υπηρεσίε/uni03C2 Τουρισ/uni03BCού (ΠΥΤ) και αποτελούν έσοδα του κρατικού προϋπολογισ/uni03BCού. Στην περίπτωση που η παράβαση διαπιστωθεί /uni03BCετά από έλεγχο των αρ/uni03BCόδιων για την τήρηση του Κώδικα Οδική/uni03C2 Κυκλοφορία/uni03C2 οργά-νων, τα όργανα αυτά ενη/uni03BCερώνουν ά/uni03BCεσα την αρ/uni03BCόδια ΠΥΤ για την επιβολή των διοικητικών προστί/uni03BCων.Άρθρο 29Κυκλοφορία ποδηλάτων /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση1. Τα ποδήλατα τα οποία /uni03BCπορούν να υποβοηθού-νται /uni03BCε ηλεκτροκινητήρα σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε το άρθρο 2 του ν./uni00A02696/1999 (Α’/uni00A057):α) δεν επιτρέπεται να διαθέτουν εγκατεστη/uni03BCένο /uni03BCη-χανισ/uni03BCό ή εγκατάσταση /uni03BCηχανισ/uni03BCού που να τα θέτει σε καθεστώ/uni03C2 αυτόνο/uni03BCη/uni03C2 κίνηση/uni03C2, δηλαδή, χωρί/uni03C2 τη χρή-ση ποδωστήριων (πεντάλ), /uni03BCέσω του ηλεκτροκινητήρα, εκτό/uni03C2 τη/uni03C2 περίπτωση/uni03C2 που ο /uni03BCηχανισ/uni03BCό/uni03C2 απενεργοποιεί-ται όταν η ταχύτητα του οχή/uni03BCατο/uni03C2 υπερβεί τα 6 χλ/uni03BC./ώρα,β) ε/uni03BCπίπτουν στι/uni03C2 εξαιρέσει/uni03C2 του πεδίου εφαρ/uni03BCογή/uni03C2 του Κανονισ/uni03BCού (ΕΕ) αριθ/uni03BC. 168/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινoβουλίου και του Συ/uni03BCβουλίου τη/uni03C2 15η/uni03C2 Ιανουαρίου 2013, για την έγκριση και την εποπτεία τη/uni03C2 αγορά/uni03C2 δίκυ-κλων ή τρίκυκλων οχη/uni03BCάτων και τετράκυκλων (L 60), σύ/uni03BC-φωνα /uni03BCε το πέ/uni03BCπτο εδάφιο τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου 2 αυτού,γ) συ/uni03BC/uni03BCορφώνονται /uni03BCε τον παρόντα Κώδικα ω/uni03C2 προ/uni03C2 τι/uni03C2 διατάξει/uni03C2 για τα ποδήλατα,δ) πληρούν τι/uni03C2 τεχνικέ/uni03C2 απαιτήσει/uni03C2 και προδιαγραφέ/uni03C2 του ευρωπαϊκού προτύπου ασφαλεία/uni03C2 προϊόντο/uni03C2 ΕΛΟΤ EN 15194 ή αντικατάστασή/uni03C2 του,ε) διαθέτουν δήλωση συ/uni03BC/uni03BCόρφωση/uni03C2 (Declaration of Conformity) CE και τοποθετη/uni03BCένο σε ε/uni03BCφανή θέση, από τον κατασκευαστή του/uni03C2 ή τον εξουσιοδοτη/uni03BCένο αντιπρόσωπο αυτού, αντίστοιχο σή/uni03BCα CE σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τον Κανονισ/uni03BCό (ΕΚ) αριθ/uni03BC. 765/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συ/uni03BCβουλίου τη/uni03C2 9η/uni03C2 Ιουλίου 2008 για τον καθορισ/uni03BCό των απαιτήσεων διαπίστευση/uni03C2 και εποπτεία/uni03C2 τη/uni03C2 αγορά/uni03C2 όσον αφορά στην ε/uni03BCπορία των προϊόντων και για την κατάργηση του Κανονισ/uni03BCού (ΕΟΚ) αριθ/uni03BC. 339/93 του Συ/uni03BCβουλίου (L 218), το οποίο είναι ευδιάκριτο, ευανάγνωστο και ανεξίτηλο, που δηλώνει ότι το όχη/uni03BCα πληροί τι/uni03C2 εφαρ/uni03BCοστέε/uni03C2 ενωσιακέ/uni03C2 απαιτήσει/uni03C2 και τεχνικέ/uni03C2 προδιαγραφέ/uni03C2 ω/uni03C2 προ/uni03C2 την ασφάλεια και την προστασία τη/uni03C2 δη/uni03BCόσια/uni03C2 υγεία/uni03C2 και του περιβάλλο-ντο/uni03C2. Εναλλακτικά, κάθε ποδήλατο /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση διαθέτει πιστοποιητικό συ/uni03BC/uni03BCόρφωση/uni03C2 (Certification of Conformity) ω/uni03C2 προ/uni03C2 το πρότυπο ασφα-λεία/uni03C2 ΕΛΟΤ EN 15194, ή αντικατάστασή του, τοποθετη-/uni03BCένο σε ε/uni03BCφανή θέση, από τον κατασκευαστή του ή τον εξουσιοδοτη/uni03BCένο αντιπρόσωπο αυτού και αντίστοιχο σή/uni03BCα, το οποίο είναι ευδιάκριτο, ευανάγνωστο και ανε-ξίτηλο, που δηλώνει ότι το εν λόγω ποδήλατο /uni03BCε υποβο-ηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση πληροί όλε/uni03C2 τι/uni03C2 απαιτήσει/uni03C2 και τεχνικέ/uni03C2 προδιαγραφέ/uni03C2 του ανωτέρω προτύπου.Στο Υπουργείο Ανάπτυξη/uni03C2 και Επενδύσεων δη/uni03BCι-ουργείται και τηρείται βάση δεδο/uni03BCένων ποδηλάτων /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση των προδιαγραφών και τεχνικών απαιτήσεων, στην οποία διαθέτει πρόσβαση χρήστη η Υπηρεσία Τροχαία/uni03C2 Αστυνό/uni03BCευση/uni03C2 του Υπουρ-γείου Προστασία/uni03C2 του Πολίτη. Στη βάση δεδο/uni03BCένων υποχρεούνται να δηλώνουν οι εισαγωγεί/uni03C2 των εν λόγω οχη/uni03BCάτων στην εγχώρια αγορά εντό/uni03C2 είκοσι (20) η/uni03BCερών από τον εκτελωνισ/uni03BCό του/uni03C2, του/uni03C2 /uni03BCοναδικού/uni03C2 αριθ/uni03BCού/uni03C2 πλαισίου του/uni03C2 και τα συνοδευτικά αυτών πιστοποιητικά συ/uni03BC/uni03BCόρφωση/uni03C2 προ/uni03C2 τι/uni03C2 εφαρ/uni03BCοστέε/uni03C2 ενωσιακέ/uni03C2 απαι-τήσει/uni03C2 και τεχνικέ/uni03C2 προδιαγραφέ/uni03C2 ασφάλεια/uni03C2 και προ-στασία/uni03C2 τη/uni03C2 δη/uni03BCόσια/uni03C2 υγεία/uni03C2 και του περιβάλλοντο/uni03C2, του Κανονισ/uni03BCού (Ε.Ε.) 765/2008 και του προτύπου ασφαλεία/uni03C2 προϊόντο/uni03C2 ΕΛΟΤ EN 15194, ή αντικατάσταση/uni03C2 αυτού. Τα κατά τόπου/uni03C2 όργανα τη/uni03C2 τροχαία/uni03C2 κατά τη διάρκεια τροχονο/uni03BCικών ελέγχων δύνανται, κατόπιν επικοινωνία/uni03C2 /uni03BCε τη Υπηρεσία Τροχαία/uni03C2 Αστυνό/uni03BCευση/uni03C2 του Υπουργείου Προστασία/uni03C2 του Πολίτη, να επιβεβαιώσουν παραποίη-ση του πιστοποιητικού συ/uni03BC/uni03BCόρφωση/uni03C2 του ελεγχό/uni03BCενου οχή/uni03BCατο/uni03C2, ή επίδειξη πιστοποιητικού που δεν αντιστοιχεί σε αυτό και στην περίπτωση αυτή να επιβάλλουν τι/uni03C2 κυ-ρώσει/uni03C2 και τα διοικητικά πρόστι/uni03BCα που προβλέπονται.Η ανωτέρω υποχρέωση βαρύνει και του/uni03C2 διανο/uni03BCεί/uni03C2 στην εγχώρια αγορά ποδηλάτων /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τι/uni03C2 ανωτέρω προδιαγραφέ/uni03C2 και τεχνικέ/uni03C2 απαιτήσει/uni03C2, οι οποίοι υποχρεούνται να δη-λώσουν, εντό/uni03C2 τριών (3) /uni03BCηνών από την έναρξη λειτουρ-γία/uni03C2 τη/uni03C2 ανωτέρω βάση/uni03C2 δεδο/uni03BCένων, τα προ/uni03C2 διάθεση ποδήλατα /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση.2. Μέχρι τη λειτουργία τη/uni03C2 βάση/uni03C2 δεδο/uni03BCένων τη/uni03C2 παρ./uni00A01, ο κάτοχο/uni03C2/uni00A0- χρήστη/uni03C2 ενό/uni03C2 εκ κατασκευή/uni03C2 ποδήλα-του /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση, ή ενό/uni03C2 συ/uni03BCβατικού ποδήλατου το οποίο έχει /uni03BCετατραπεί σε ποδήλατο /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση, /uni03BCε την εγκατάσταση ει-δικού για τον σκοπό αυτόν ηλεκτροκινητήρα και λοιπού συνοδευτικού εξοπλισ/uni03BCού, προκει/uni03BCένου να αποδείξει ότι το όχη/uni03BCα πληροί τι/uni03C2 υποχρεώσει/uni03C2 και τεχνικέ/uni03C2 προ-διαγραφέ/uni03C2, φέρει υποχρεωτικά /uni03BCαζί του, προκει/uni03BCένου να την επιδεικνύει στα όργανα τη/uni03C2 τροχαία/uni03C2 κατά τη διάρκεια τροχονο/uni03BCικού ελέγχου, /uni03BCία (1) εκ των κάτωθι αναφερο/uni03BCένων δήλωση συ/uni03BC/uni03BCόρφωση/uni03C2 ή βεβαίωση των περ./uni00A0α’ και β’ , αντιστοίχω/uni03C2, του παρόντο/uni03C2, ή το πιστοποι-ητικό τη/uni03C2 περ./uni00A0γ’ αυτού:α) δήλωση συ/uni03BC/uni03BCόρφωση/uni03C2 (Declaration of Conformity) ω/uni03C2 προ/uni03C2 το πρότυπο ασφαλεία/uni03C2 ΕΛΟΤ EN 15194 του κα-τασκευαστή του οχή/uni03BCατο/uni03C2 (ή του ηλεκτροκινητήρα και του συνοδευτικού εξοπλισ/uni03BCού, στην περίπτωση /uni03BCετα-τροπή/uni03C2 συ/uni03BCβατικού ποδηλάτου σε ποδήλατο /uni03BCε υποβο-ηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση), επισή/uni03BCω/uni03C2 /uni03BCεταφρασ/uni03BCένη στην ελληνική, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε το Παράρτη/uni03BCα ΙΙ,β) βεβαίωση του διανο/uni03BCέα του οχή/uni03BCατο/uni03C2 (ή του ηλε-κτροκινητήρα και του συνοδευτικού εξοπλισ/uni03BCού, στην περίπτωση /uni03BCετατροπή/uni03C2 συ/uni03BCβατικού ποδηλάτου σε πο-δήλατο /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση), σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε το Παράρτη/uni03BCα ΙΙ,γ) σε αποδεδειγ/uni03BCένη αδυνα/uni03BCία του διανο/uni03BCέα του οχή-/uni03BCατο/uni03C2 (ή του ηλεκτροκινητήρα και του συνοδευτικού εξοπλισ/uni03BCού, στην περίπτωση /uni03BCετατροπή/uni03C2 συ/uni03BCβατικού ποδηλάτου σε ποδήλατο /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλά-τηση), για την προσκό/uni03BCιση τη/uni03C2 βεβαίωση/uni03C2 τη/uni03C2 περ./uni00A0β’ τη/uni03C2 
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5115Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021παρ./uni00A02, είτε λόγω συνταξιοδότησή/uni03C2 του, είτε λόγω ορι-στική/uni03C2 ανάκληση/uni03C2 τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 λειτουργία/uni03C2 τη/uni03C2 επιχείρη-σή/uni03C2 του, είτε λόγω αλλαγή/uni03C2 του καταστατικού σύσταση/uni03C2 αυτή/uni03C2 στην περίπτωση νο/uni03BCικού προσώπου, προσκο/uni03BCί-ζεται εναλλακτικά πιστοποιητικό από διαπιστευ/uni03BCένο, από το Εθνικό Σύστη/uni03BCα /uni0394ιαπίστευση/uni03C2, φορέα, ω/uni03C2 προ/uni03C2 το πρότυπο ασφαλεία/uni03C2 ΕΛΟΤ EN 15194, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε το Παράρτη/uni03BCα ΙΙ.3. Εφόσον ο χρήστη/uni03C2 ποδήλατου /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση δεν διαθέτει τη δήλωση συ/uni03BC/uni03BCόρφωση/uni03C2 τη/uni03C2 περ./uni00A0α’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02, ή τη βεβαίωση τη/uni03C2 περ./uni00A0β’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02, ή το πιστοποιητικό τη/uni03C2 περ./uni00A0γ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02, το όχη/uni03BCα λογίζε-ται ω/uni03C2 /uni03BCοτοποδήλατο και επιβάλλονται οι κυρώσει/uni03C2 που προβλέπονται από τον ν./uni00A02696/1999 για την κυκλοφορία του /uni03BCοτοποδηλάτου και τον εξοπλισ/uni03BCό του αναβάτη.4. O πωλητή/uni03C2 ή ο διανο/uni03BCέα/uni03C2 ποδηλάτου /uni03BCε υποβοη-θού/uni03BCενη ποδηλάτηση (ή του ηλεκτροκινητήρα και του συνοδευτικού εξοπλισ/uni03BCού, στην περίπτωση /uni03BCετατροπή/uni03C2 συ/uni03BCβατικού ποδηλάτου σε ποδήλατο /uni03BCε υποβοηθού-/uni03BCενη ποδηλάτηση), που διαθέτει τα τεχνικά χαρακτηρι-στικά και τι/uni03C2 προδιαγραφέ/uni03C2 τη/uni03C2 περ./uni00A0α’ , υποχρεούται να:α) παρέχει στον αγοραστή αυτού είτε τη δήλωση συ/uni03BC-/uni03BCόρφωση/uni03C2 (Declaration of Conformity) ω/uni03C2 προ/uni03C2 το πρό-τυπο ασφαλεία/uni03C2 ΕΛΟΤ EN 15194 του κατασκευαστή του οχή/uni03BCατο/uni03C2 (ή του ηλεκτροκινητήρα και του συνοδευτικού εξοπλισ/uni03BCού, στην περίπτωση /uni03BCετατροπή/uni03C2 συ/uni03BCβατικού ποδηλάτου σε ποδήλατο /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλά-τηση), τη/uni03C2 περ./uni00A0α’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02, είτε τη βεβαίωση τη/uni03C2 περ./uni00A0β’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02,β) διατηρεί στο φυσικό αρχείο τη/uni03C2 έδρα/uni03C2 τη/uni03C2 επιχείρη-σή/uni03C2 του αντίγραφο τη/uni03C2 ανωτέρω δήλωση/uni03C2 συ/uni03BC/uni03BCόρφω-ση/uni03C2, ή βεβαίωση/uni03C2, η οποία είναι υπογεγρα/uni03BC/uni03BCένη από τον κάτοχο/uni00A0- αγοραστή του οχή/uni03BCατο/uni03C2 (ή του ηλεκτροκινητή-ρα και του συνοδευτικού εξοπλισ/uni03BCού, στην περίπτωση /uni03BCετατροπή/uni03C2 συ/uni03BCβατικού ποδηλάτου σε ποδήλατο /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση), ότι έχει ενη/uni03BCερωθεί και την έχει λάβει.5. Σε περίπτωση άρνηση/uni03C2 του πωλητή ή διανο/uni03BCέα του ανωτέρω ποδηλάτου /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση (ή του ηλεκτροκινητήρα και του λοιπού συνοδευτικού εξοπλισ/uni03BCού, στην περίπτωση /uni03BCετατροπή/uni03C2 συ/uni03BCβατικού ποδηλάτου σε ποδήλατο /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλάτη-ση), να χορηγήσει στον αγοραστή αυτού είτε τη δήλωση συ/uni03BC/uni03BCόρφωση/uni03C2 τη/uni03C2 περ./uni00A0α’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02, είτε τη βεβαίωση τη/uni03C2 περ./uni00A0β’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02, εφαρ/uni03BCόζονται συ/uni03BCπληρω/uni03BCατικά /uni03BCε τι/uni03C2 κυρώσει/uni03C2 του άρθρου 13α του ν./uni00A02251/1994 (Α’/uni00A0191) και οι παρ./uni00A02, 3, 4, 5 και 6 του άρθρου 9θ του ιδίου νό/uni03BCου.6. Στην περίπτωση που ο πωλητή/uni03C2 ή διανο/uni03BCέα/uni03C2 ποδη-λάτου /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση (ή του ηλεκτρο-κινητήρα και του συνοδευτικού εξοπλισ/uni03BCού, στην περί-πτωση /uni03BCετατροπή/uni03C2 συ/uni03BCβατικού ποδηλάτου σε ποδήλατο /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση), χορηγήσει στον αγο-ραστή αυτού, είτε ψευδή δήλωση συ/uni03BC/uni03BCόρφωση/uni03C2 τη/uni03C2 περ./uni00A0α’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του παρόντο/uni03C2, είτε ψευδή βεβαίωση τη/uni03C2 περ./uni00A0β’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 αυτού, πλέον των προβλεπό/uni03BCενων κυρώσεων του ν./uni00A04619/2019 (Α’/uni00A095), επιβάλλεται σε αυτόν, από την αρ/uni03BCόδια υπηρεσία του Υπουργείου Ανάπτυξη/uni03C2 και Επενδύσεων, πρόστι/uni03BCο ποσού πέντε χιλιάδων (5.000) ευρώ. Για τα πρόστι/uni03BCα που επιβάλλονται σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε την παρούσα, η αρ/uni03BCόδια υπηρεσία του Υπουργείου Ανά-πτυξη/uni03C2 και Επενδύσεων αποστέλλει στην αρ/uni03BCόδια /uni0394.Ο.Υ. τα απαραίτητα στοιχεία, προκει/uni03BCένου η τελευταία να εκδώσει σχετική πράξη βεβαίωση/uni03C2 και να εισπράξει το οφειλό/uni03BCενο ποσό σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τον Κώδικα Είσπραξη/uni03C2 /uni0394η/uni03BCοσίων Εσόδων (Κ.Ε./uni0394.Ε.). Σε περίπτωση υποτροπή/uni03C2, /uni03BCε την τέλεση τη/uni03C2 ίδια/uni03C2 παράβαση/uni03C2 εντό/uni03C2 τριών (3) ετών από την έκδοση τη/uni03C2 απόφαση/uni03C2 επιβολή/uni03C2 του προστί/uni03BCου, το ποσό του επιβαλλό/uni03BCενου προστί/uni03BCου διπλασιάζεται και επιβάλλεται και οριστική ανάκληση τη/uni03C2 λειτουργία/uni03C2 τη/uni03C2 επιχείρηση/uni03C2 του διανο/uni03BCέα ή πωλητή.7. Αν υποβληθεί κατά τη διάρκεια τροχονο/uni03BCικού ελέγ-χου από τον κάτοχο του οχή/uni03BCατο/uni03C2 τη/uni03C2 περ./uni00A0α’ , ψευδέ/uni03C2 πιστοποιητικό τη/uni03C2 περ./uni00A0γ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02, πλέον των προ-βλεπό/uni03BCενων κυρώσεων του ν./uni00A04619/2019, επιβάλλε-ται στον φορέα τη/uni03C2 περ./uni00A0γ’ , από την αρ/uni03BCόδια υπηρεσία του Υπουργείου Ανάπτυξη/uni03C2 και Επενδύσεων, πρόστι/uni03BCο ποσού πέντε χιλιάδων (5.000) ευρώ. Για τα πρόστι/uni03BCα που επιβάλλονται σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε την παρούσα, η αρ/uni03BCό-δια υπηρεσία του Υπουργείου Ανάπτυξη/uni03C2 και Επενδύ-σεων αποστέλλει στην αρ/uni03BCόδια /uni0394.Ο.Υ. τα απαραίτητα στοιχεία, προκει/uni03BCένου η τελευταία να εκδώσει σχετική πράξη βεβαίωση/uni03C2 και να εισπράξει το οφειλό/uni03BCενο ποσό σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τον Κώδικα Είσπραξη/uni03C2 /uni0394η/uni03BCοσίων Εσόδων (Κ.Ε./uni0394.Ε.). Σε περίπτωση υποτροπή/uni03C2, /uni03BCε την τέλεση τη/uni03C2 ίδια/uni03C2 παράβαση/uni03C2 εντό/uni03C2 τριών (3) ετών από την έκδοση τη/uni03C2 απόφαση/uni03C2 επιβολή/uni03C2 του προστί/uni03BCου, το ποσό του επιβαλλό/uni03BCενου προστί/uni03BCου διπλασιάζεται και σε κάθε επό/uni03BCενη υποτροπή εντό/uni03C2 τριών (3) ετών από την έκδοση κάθε προηγού/uni03BCενη/uni03C2 απόφαση/uni03C2 επιβολή/uni03C2 προστί/uni03BCου, το ποσό τριπλασιάζεται.8. Στην περίπτωση που ο κάτοχο/uni03C2 ποδηλάτου /uni03BCε υπο-βοηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση επιδείξει, κατά τη διάρκεια τροχονο/uni03BCικού ελέγχου, πλαστή δήλωση συ/uni03BC/uni03BCόρφωση/uni03C2, ή βεβαίωση, ή πιστοποιητικό των περ./uni00A0α’ έω/uni03C2 γ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02, αντιστοίχω/uni03C2, πλέον των προβλεπό/uni03BCενων κυρώσεων του ν./uni00A04619/2019, επιβάλλεται από το αρ/uni03BCόδιο όργανο τη/uni03C2 τροχαία/uni03C2 σε αυτόν πρόστι/uni03BCο ποσού πέντε χιλιάδων (5.000) ευρώ. Για τα πρόστι/uni03BCα που επιβάλλονται σύ/uni03BCφω-να /uni03BCε την παρούσα, η αρ/uni03BCόδια υπηρεσία του Υπουργείου Ανάπτυξη/uni03C2 και Επενδύσεων αποστέλλει στην αρ/uni03BCόδια /uni0394.Ο.Υ. τα απαραίτητα στοιχεία, προκει/uni03BCένου η τελευταία να εκδώσει σχετική πράξη βεβαίωση/uni03C2 και να εισπράξει το οφειλό/uni03BCενο ποσό σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τον Κώδικα Είσπραξη/uni03C2 /uni0394η/uni03BCοσίων Εσόδων (Κ.Ε./uni0394.Ε.). Σε περίπτωση υποτροπή/uni03C2, /uni03BCε την τέλεση τη/uni03C2 ίδια/uni03C2 παράβαση/uni03C2 εντό/uni03C2 ενό/uni03C2 (1) έτου/uni03C2 από την έκδοση τη/uni03C2 απόφαση/uni03C2 επιβολή/uni03C2 του ανωτέρω προστί/uni03BCου, το ποσό του επιβαλλό/uni03BCενου προστί/uni03BCου δι-πλασιάζεται και σε κάθε επό/uni03BCενη υποτροπή εντό/uni03C2 ενό/uni03C2 (1) έτου/uni03C2 από την έκδοση κάθε προηγού/uni03BCενη/uni03C2 απόφαση/uni03C2 επιβολή/uni03C2 προστί/uni03BCου, το ποσό τριπλασιάζεται.9. Στην περίπτωση που διαπιστωθεί ποδήλατο /uni03BCε υπο-βοηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση /uni03BCε Πιστοποιητικό Συ/uni03BC/uni03BCόρφω-ση/uni03C2 που δηλώνει ότι το όχη/uni03BCα πληροί τι/uni03C2 εφαρ/uni03BCοστέε/uni03C2 ενωσιακέ/uni03C2 απαιτήσει/uni03C2 και τεχνικέ/uni03C2 προδιαγραφέ/uni03C2 ω/uni03C2 προ/uni03C2 την ασφάλεια και την προστασία τη/uni03C2 δη/uni03BCόσια/uni03C2 υγεία/uni03C2 και του περιβάλλοντο/uni03C2, του Κανονισ/uni03BCού (Ε.Ε.) 765/2008 και του προτύπου ασφαλεία/uni03C2 προϊόντο/uni03C2 ΕΛΟΤ EN 15194, ή αντικατάσταση/uni03C2 αυτού, να έχει υποστεί /uni03BCε-
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5116Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021τατροπή /uni03BCε κινητήρα που δεν πληροί τι/uni03C2 τεχνικέ/uni03C2 προδι-αγραφέ/uni03C2 και απαιτήσει/uni03C2 τη/uni03C2 περ./uni00A0δ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A01, ή να έχει εγκατασταθεί σε αυτό /uni03BCηχανισ/uni03BCό/uni03C2 απελευθέρωση/uni03C2 τη/uni03C2 τελική/uni03C2 του ταχύτητά/uni03C2 (e-bike dongles) έω/uni03C2 και 50 χλ/uni03BC./ώρα, επιβάλλεται στον υπαίτιο αυτού πρόστι/uni03BCο δέκα χιλιάδων (10.000) ευρώ και ένα (1) έτο/uni03C2 φυλάκιση/uni03C2.10. Στην περίπτωση που διαπιστωθεί η εγκατάσταση σε συ/uni03BCβατικό ποδήλατο του άρθρου 2 του ν./uni00A02696/1999 «Κύρωση του Κώδικα Οδική/uni03C2 Κυκλοφορία/uni03C2» (Α’/uni00A057), ηλε-κτροκινητήρα/uni03C2 που δεν πληροί τι/uni03C2 τεχνικέ/uni03C2 προδιαγρα-φέ/uni03C2 και απαιτήσει/uni03C2 τη/uni03C2 περ./uni00A0δ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A01, επιβάλλονται στον υπαίτιο αυτού πρόστι/uni03BCο δέκα χιλιάδων (10.000) ευρώ και ένα (1) έτο/uni03C2 φυλάκιση/uni03C2.11. Η ισχύ/uni03C2 του παρόντο/uni03C2 αρχίζει τρει/uni03C2 (3) /uni03BCήνε/uni03C2 από τη δη/uni03BCοσίευσή του στην Εφη/uni03BCερίδα τη/uni03C2 Κυβερνήσεω/uni03C2.Άρθρο 30Εξουσιοδοτικέ/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του Κεφαλαίου Β’1. Mε απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μεταφο-ρών καθορίζονται η διαδικασία ρύθ/uni03BCιση/uni03C2 τη/uni03C2 /uni03BCέγιστη/uni03C2 σχεδιαστική/uni03C2 ταχύτητα/uni03C2 των Ε.Π.Η.Ο., οι τεχνικέ/uni03C2 προδι-αγραφέ/uni03C2 των ω/uni03C2 άνω οχη/uni03BCάτων πέραν όσων ορίζονται στον Κώδικα Οδική/uni03C2 Κυκλοφορία/uni03C2 και στον νό/uni03BCο, οι απαιτήσει/uni03C2 και η διαδικασία πιστοποίησή/uni03C2 του/uni03C2, καθώ/uni03C2 και κάθε άλλη λεπτο/uni03BCέρεια, αναγκαία για την εφαρ/uni03BCογή του άρθρου 26.2. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών και Ανάπτυξη/uni03C2 και Επενδύσεων ρυθ/uni03BCίζονται τα θέ/uni03BCατα σή/uni03BCανση/uni03C2 των Ε.Π.Η.Ο. /uni03BCε σή/uni03BCανση CE και τα ζητή/uni03BCατα εποπτεία/uni03C2 τη/uni03C2 αγορά/uni03C2 και καθορίζονται οι λε-πτο/uni03BCέρειε/uni03C2 εφαρ/uni03BCογή/uni03C2. Μετά την έκδοση τη/uni03C2 απόφαση/uni03C2 του πρώτου εδαφίου, ο οικονο/uni03BCικό/uni03C2 φορέα/uni03C2 κατά την έν-νοια του Κανονισ/uni03BCού (ΕΕ) αριθ/uni03BC. 765/2008 του Ευρωπα-ϊκού Κοινοβουλίου και του Συ/uni03BCβουλίου, τη/uni03C2 9η/uni03C2 Ιουλίου 2008, για τον καθορισ/uni03BCό των απαιτήσεων διαπίστευση/uni03C2 και εποπτεία/uni03C2 τη/uni03C2 αγορά/uni03C2 όσον αφορά την ε/uni03BCπορία των προϊόντων και για την κατάργηση του κανονισ/uni03BCού (ΕΟΚ) αριθ/uni03BC. 339/93 του Συ/uni03BCβουλίου (L 218), θέτει σή/uni03BCανση CE στα Ε.Π.Η.Ο. που κατασκευάζει ή αντιπροσωπεύει κατά την έννοια του άρθρου 30 του Κανονισ/uni03BCού αυτού. Ο οικονο/uni03BCικό/uni03C2 φορέα/uni03C2 δραστηριοποιείται σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τον Κανονισ/uni03BCό (ΕΕ) 1020/2019 του Ευρωπαϊκού Κοι-νοβουλίου και του Συ/uni03BCβουλίου τη/uni03C2 20ή/uni03C2 Ιουνίου 2019 για την εποπτεία τη/uni03C2 αγορά/uni03C2 και τη συ/uni03BC/uni03BCόρφωση των προϊόντων και για την κατάργηση τη/uni03C2 οδηγία/uni03C2 2004/42/ΕΚ και των κανονισ/uni03BCών (ΕΚ) αριθ/uni03BC. 765/2008 και (ΕΕ) αριθ/uni03BC. 305/2011 (L 169) και την απόφαση 768/2008/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συ/uni03BCβουλίου, τη/uni03C2 9η/uni03C2/uni00A0Ιουλίου 2008, για κοινό πλαίσιο ε/uni03BCπορία/uni03C2 των προϊό-ντων και για την κατάργηση τη/uni03C2 απόφαση/uni03C2 93/465/ΕΟΚ του Συ/uni03BCβουλίου (L 218) και /uni03BCερι/uni03BCνά για την τήρηση και ενη/uni03BCέρωση του φακέλου /uni03BCε την απαραίτητη τεκ/uni03BCηρίω-ση που διασφαλίζει την εφαρ/uni03BCογή των διατάξεών του/uni03C2.3. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών και Τουρισ/uni03BCού καθορίζονται οι όροι και οι προϋποθέσει/uni03C2 λειτουργία/uni03C2 των εταιρειών εκ/uni03BCίσθωση/uni03C2 Ε.Π.Η.Ο.4. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών και Εσωτερικών καθορίζονται οι όροι και οι προϋποθέσει/uni03C2 λειτουργία/uni03C2 των εταιρειών παροχή/uni03C2 Ε.Π.Η.Ο. προ/uni03C2 κοινή χρήση.5. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών, Οικονο/uni03BCικών, Ανάπτυξη/uni03C2 και Επενδύσεων και Προστασία/uni03C2 του Πολίτη καθορίζονται οι όροι και οι προϋποθέσει/uni03C2 για τη δη/uni03BCιουργία, ανάπτυξη, λειτουργία και συντήρηση τη/uni03C2 βάση/uni03C2 δεδο/uni03BCένων τη/uni03C2 περ./uni00A0στ’ του άρθρου 29, καθώ/uni03C2 και κάθε άλλη αναγκαία λεπτο/uni03BCέρεια.Άρθρο 31Μεταβατικέ/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του Κεφαλαίου Β’1. Η ισχύ/uni03C2 του Κεφαλαίου Β’ αρχίζει εξήντα (60) η/uni03BCέρε/uni03C2 /uni03BCετά την έναρξη ισχύο/uni03C2 του παρόντο/uni03C2.2. Μετά την έναρξη ισχύο/uni03C2 του παρόντο/uni03C2, δεν επιτρέ-πεται η διάθεση στην αγορά Ε.Π.Η.Ο. το οποίο δεν συ/uni03BC-/uni03BCορφώνεται /uni03BCε αυτόν.3. Ε.Π.Η.Ο. που έχουν διατεθεί ή πωλούνται /uni03BCέχρι τη δη/uni03BCοσίευση του παρόντο/uni03C2 και προκει/uni03BCένου να επιτρέ-πεται η κυκλοφορία του/uni03C2 /uni03BCετά τη θέση του σε ισχύ, προ-σαρ/uni03BCόζονται στι/uni03C2 απαιτήσει/uni03C2 του νό/uni03BCου /uni03BCε ευθύνη του κατόχου ή του οικονο/uni03BCικού φορέα, αντίστοιχα.4. Στι/uni03C2 εταιρείε/uni03C2 εκ/uni03BCίσθωση/uni03C2 ή παροχή/uni03C2 προ/uni03C2 κοινή χρήση των Ε.Π.Η.Ο. επιτρέπεται ο περιορισ/uni03BCό/uni03C2 τη/uni03C2 /uni03BCέγι-στη/uni03C2 σχεδιαστική/uni03C2 ταχύτητα/uni03C2 σε ταχύτητα κίνηση/uni03C2 στα 25 χλ/uni03BC./ώρα και /uni03BCετά τη θέση σε ισχύ του παρόντο/uni03C2.5. Έω/uni03C2 την έκδοση τη/uni03C2 απόφαση/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A09 του άρ-θρου 94 του ν./uni00A02696/1999 (Α’/uni00A057), όπω/uni03C2 προστίθεται /uni03BCε το άρθρο 23 του παρόντο/uni03C2, εξακολουθεί να ισχύει και να εφαρ/uni03BCόζεται το άρθρο 1 του ν.δ. τη/uni03C2 4η/uni03C2.11.1926 «Περί παραχωρήσεω/uni03C2 του δικαιώ/uni03BCατο/uni03C2 τη/uni03C2 εκδόσεω/uni03C2 διεθνών πιστοποιητικών πορεία/uni03C2 ει/uni03C2 την εν Αθήναι/uni03C2 εδρεύουσαν Ελληνικήν Λέσχην Περιηγήσεων Αυτοκινήτου» (Α’/uni00A0388). /uni0394ιεθνεί/uni03C2 Άδειε/uni03C2 Οδήγηση/uni03C2 οι οποίε/uni03C2 έχουν εκδοθεί από την Ελληνική Λέσχη Περιηγήσεων Αυτοκινήτου /uni03BCέχρι τη θέση σε ισχύ τη/uni03C2 ω/uni03C2 άνω απόφαση/uni03C2, εξακολουθούν να ισχύουν /uni03BCέχρι και τη λήξη του/uni03C2.ΜΕΡΟΣ Γ’ΕΝΣ/uni03A9ΜΑΤ/uni03A9ΣΗ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΤΗΣ Ο/uni0394ΗΓΙΑΣ 2018/645 ΤΟΥ ΕΥΡ/uni03A9ΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΗΣ 18ΗΣ ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2018 ΚΑΙ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ Τ/uni03A9Ν ΠΡΟΕ/uni0394ΡΙΚ/uni03A9Ν /uni0394ΙΑΤΑΓΜΑΤ/uni03A9Ν 74/2008 ΚΑΙ 51/2012ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α’ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ Ο/uni0394ΗΓΟΥΣ Ο/uni0394ΙΚ/uni03A9Ν ΟΧΗΜΑΤ/uni03A9Ν/uni00A0- ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ Τ/uni03A9Ν /uni0394ΙΑΤΑΞΕ/uni03A9Ν ΤΟΥ π.δ./uni00A074/2008Άρθρο 32Σκοπό/uni03C2/uni00A0- Αντικατάσταση του άρθρου 1 του π.δ./uni00A074/2008Αντικαθίσταται το άρθρο 1 του π.δ./uni00A074/2008 (Α’/uni00A0112), ω/uni03C2 ακολούθω/uni03C2:«Άρθρο 1Σκοπό/uni03C2Σκοπό/uni03C2 του παρόντο/uni03C2 είναι η προσαρ/uni03BCογή τη/uni03C2 ελ-ληνική/uni03C2 νο/uni03BCοθεσία/uni03C2 προ/uni03C2 την Οδηγία 2003/59/ΕΚ του 
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5117Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συ/uni03BCβουλίου, τη/uni03C2 15η/uni03C2/uni00A0Ιουλίου/uni00A02003, όπω/uni03C2 τροποποιήθηκε /uni03BCε τι/uni03C2 Οδηγί-ε/uni03C2 2004/66/ΕΚ του Συ/uni03BCβουλίου τη/uni03C2 26η/uni03C2 Απριλίου 2004, 2006/103/ΕΚ του Συ/uni03BCβουλίου τη/uni03C2 20ή/uni03C2 Νοε/uni03BCβρίου 2006, 2013/22/ΕΕ του Συ/uni03BCβουλίου τη/uni03C2 13η/uni03C2 Μαΐου 2013 και 2018/645/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συ/uni03BCβουλίου τη/uni03C2 18η/uni03C2 Απριλίου 2018.»Άρθρο 33Πεδίο εφαρ/uni03BCογή/uni03C2 του Πιστοποιητικού Επαγγελ/uni03BCατική/uni03C2 Ικανότητα/uni03C2 (Π.Ε.Ι.)/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 3 του π.δ./uni00A074/2008(παρ./uni00A01 και 2 του άρθρου 1 τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2018/645)Το άρθρο 3 του π.δ./uni00A074/2008 (Α’/uni00A0112) αντικαθίσταται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«Άρθρο 3(άρθρα 1, 2, 4 και παρ./uni00A02 του άρθρου 14τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2003/59/ΕΚ)Πεδίο εφαρ/uni03BCογή/uni03C2 του Πιστοποιητικού Επαγγελ/uni03BCατική/uni03C2 Ικανότητα/uni03C2 (Π.Ε.Ι.)1. Από τι/uni03C2 10 Σεπτε/uni03BCβρίου 2008 το παρόν εφαρ/uni03BCόζεται στη δραστηριότητα τη/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 από:α) Έλληνε/uni03C2 υπηκόου/uni03C2, υπηκόου/uni03C2 κράτου/uni03C2 /uni03BCέλου/uni03C2 ή κράτου/uni03C2 τη/uni03C2 ΕΖΕΣ (Νορβηγία, Ισλανδία, Λιχτενστάιν) και β) υπηκόου/uni03C2 τρίτων χωρών, οι οποίοι απασχολούνται ή χρησι/uni03BCοποιούνται από επιχείρηση εγκατεστη/uni03BCένη στην Ελλάδα ή σε άλλο κράτο/uni03C2 /uni03BCέλο/uni03C2, εφεξή/uni03C2 αποκαλού/uni03BCε-νου/uni03C2 «οδηγού/uni03C2», οι οποίοι πραγ/uni03BCατοποιούν οδικέ/uni03C2 /uni03BCε-ταφορέ/uni03C2 εντό/uni03C2 τη/uni03C2 Ελλάδα/uni03C2 ή τη/uni03C2 Ένωση/uni03C2 στο δη/uni03BCόσιο οδικό δίκτυο /uni03BCε οχή/uni03BCατα για τα οποία απαιτείται άδεια οδήγηση/uni03C2 /uni03BCια/uni03C2 από τι/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 D1, D1E, D ή DE, όπω/uni03C2 αυτέ/uni03C2 ορίζονται στο π.δ./uni00A051/2012 (Α’/uni00A0101) ή άδεια οδήγη-ση/uni03C2 η οποία αναγνωρίζεται ω/uni03C2 ισοδύνα/uni03BCη.2. Από τι/uni03C2 10 Σεπτε/uni03BCβρίου 2009 το παρόν εφαρ/uni03BCόζεται στη δραστηριότητα τη/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 από:α) Έλληνε/uni03C2 υπηκόου/uni03C2, υπηκόου/uni03C2 κράτου/uni03C2 /uni03BCέλου/uni03C2 ή κράτου/uni03C2 τη/uni03C2 ΕΖΕΣ (Νορβηγία, Ισλανδία, Λιχτενστάιν) και β) υπηκόου/uni03C2 τρίτων χωρών, οι οποίοι απασχολούνται ή χρησι/uni03BCοποιούνται από επιχείρηση εγκατεστη/uni03BCένη στην Ελλάδα ή σε άλλο κράτο/uni03C2 /uni03BCέλο/uni03C2, εφεξή/uni03C2 αποκαλού/uni03BCε-νου/uni03C2 «οδηγού/uni03C2», οι οποίοι πραγ/uni03BCατοποιούν οδικέ/uni03C2 /uni03BCε-ταφορέ/uni03C2 εντό/uni03C2 τη/uni03C2 Ελλάδα/uni03C2 ή τη/uni03C2 Ένωση/uni03C2 στο δη/uni03BCόσιο οδικό δίκτυο /uni03BCε οχή/uni03BCατα για τα οποία απαιτείται άδεια οδήγηση/uni03C2 /uni03BCια/uni03C2 από τι/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 C1, C1E, C ή CE, όπω/uni03C2 αυτέ/uni03C2 ορίζονται στο π.δ./uni00A051/2012 ή άδεια οδήγηση/uni03C2, η οποία αναγνωρίζεται ω/uni03C2 ισοδύνα/uni03BCη.3. Το παρόν δεν εφαρ/uni03BCόζεται στου/uni03C2 οδηγού/uni03C2:α. οχη/uni03BCάτων, των οποίων, η /uni03BCέγιστη επιτρεπό/uni03BCενη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 45 χλ/uni03BC./ώρα,β. οχη/uni03BCάτων, τα οποία ανήκουν στι/uni03C2 Ένοπλε/uni03C2 /uni0394υνά/uni03BCει/uni03C2, τα Σώ/uni03BCατα Ασφαλεία/uni03C2 (Αστυνο/uni03BCία, Πυροσβεστικό Σώ/uni03BCα, Λι/uni03BCενικό Σώ/uni03BCα), στην Υπηρεσία Εξωτερική/uni03C2 Φρούρηση/uni03C2 Καταστη/uni03BCάτων Κράτηση/uni03C2 και στι/uni03C2 υπηρεσίε/uni03C2 επείγουσα/uni03C2 διακο/uni03BCιδή/uni03C2 ασθενών, καθώ/uni03C2 και οχη/uni03BCάτων τα οποία δεν ανήκουν στι/uni03C2 ανωτέρω υπηρεσίε/uni03C2, αλλά χρησι/uni03BCοποι-ούνται από αυτέ/uni03C2 για την κάλυψη υπηρεσιακών του/uni03C2 αναγκών,γ. οχη/uni03BCάτων, τα οποία εξυπηρετούν τι/uni03C2 ανάγκε/uni03C2 τη/uni03C2 πολιτική/uni03C2 ά/uni03BCυνα/uni03C2 τη/uni03C2 Χώρα/uni03C2 ή τη/uni03C2 Πολιτική/uni03C2 Σχεδίαση/uni03C2 Εκτάκτων Αναγκών (Π.Σ.Ε.Α.),δ. οχη/uni03BCάτων, τα οποία υποβάλλονται σε δοκι/uni03BCέ/uni03C2 επί τη/uni03C2 οδού, για λόγου/uni03C2 τεχνική/uni03C2 βελτίωση/uni03C2, επισκευή/uni03C2 ή συντήρηση/uni03C2 και νέων ή /uni03BCεταποιη/uni03BCένων ή διασκευα-σ/uni03BCένων οχη/uni03BCάτων, τα οποία δεν έχουν ακό/uni03BCη τεθεί σε κυκλοφορία,ε. οχη/uni03BCάτων για τα οποία απαιτείται άδεια οδήγη-ση/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 D ή D1 και τα οποία κινούνται χωρί/uni03C2 επιβάτε/uni03C2 από προσωπικό συντήρηση/uni03C2 προ/uni03C2 ή από ένα κέντρο συντήρηση/uni03C2 που βρίσκεται κοντά στην πλησιέστερη βάση συντήρηση/uni03C2 που χρησι/uni03BCοποιεί ο /uni03BCεταφορέα/uni03C2, υπό την προϋπόθεση ότι η οδήγηση του οχή/uni03BCατο/uni03C2 δεν συνιστά την κύρια δραστηριότητα του οδηγού,στ. οχη/uni03BCάτων, τα οποία χρησι/uni03BCοποιούνται σε κατά-σταση έκτακτη/uni03C2 ανάγκη/uni03C2 ή για εργασίε/uni03C2 διάσωση/uni03C2, περι-λα/uni03BCβανο/uni03BCένων οχη/uni03BCάτων που χρησι/uni03BCοποιούνται σε /uni03BCη ε/uni03BCπορική /uni03BCεταφορά ανθρωπιστική/uni03C2 βοήθεια/uni03C2,ζ. οχη/uni03BCάτων, τα οποία χρησι/uni03BCοποιούνται για /uni03BCαθή/uni03BCα-τα και εξετάσει/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 αυτοκινήτων, /uni03BCε σκοπό την απόκτηση άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 ή Π.Ε.Ι., /uni03BCε την προϋπόθε-ση ότι δεν χρησι/uni03BCοποιούνται σε ε/uni03BCπορικέ/uni03C2 /uni03BCεταφορέ/uni03C2 ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων και επιβατών.Επίση/uni03C2, εξαιρούνται οι οδηγοί οχη/uni03BCάτων, τα οποία χρησι/uni03BCοποιούνται για την παρακολούθηση συ/uni03BCπληρω-/uni03BCατική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 για την απόκτηση άδεια/uni03C2 οδήγη-ση/uni03C2 ή Π.Ε.Ι., κατά τη διάρκεια /uni03BCαθη/uni03BCάτων στον χώρο εργασία/uni03C2, εφόσον ο ενδιαφερό/uni03BCενο/uni03C2 συνοδεύεται από άλλο πρόσωπο πιστοποιη/uni03BCένο /uni03BCε Π.Ε.Ι., ή εκπαιδευτή οδηγών για την κατηγορία στην οποία ανήκει το όχη/uni03BCα που χρησι/uni03BCοποιείται για τον σκοπό αυτόν,η. οχη/uni03BCάτων, τα οποία χρησι/uni03BCοποιούνται σε /uni03BCη ε/uni03BCπο-ρικέ/uni03C2 /uni03BCεταφορέ/uni03C2 επιβατών ή ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων,θ. οχη/uni03BCάτων, τα οποία /uni03BCεταφέρουν υλικά ή εξοπλισ/uni03BCό ή /uni03BCηχανή/uni03BCατα που πρόκειται να χρησι/uni03BCοποιηθούν για την άσκηση του επαγγέλ/uni03BCατο/uni03C2 του οδηγού του/uni03C2, υπό την προϋπόθεση ότι η οδήγηση των οχη/uni03BCάτων αυτών δεν αποτελεί την κύρια δραστηριότητα του οδηγού.4. Το παρόν δεν εφαρ/uni03BCόζεται όταν πληρούνται όλοι οι ακόλουθοι όροι:α) οι οδηγοί οχη/uni03BCάτων κινούνται σε αγροτικέ/uni03C2 περιο-χέ/uni03C2 και εφοδιάζουν τη δική του/uni03C2 επιχείρηση,β) οι οδηγοί δεν παρέχουν υπηρεσίε/uni03C2 /uni03BCεταφορών και,γ) η /uni03BCεταφορά είναι περιστασιακή και δεν επηρεάζει την οδική ασφάλεια.Με κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδο/uni03BCών και Με-ταφορών και Αγροτική/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 και Τροφί/uni03BCων δύ-ναται να εξειδικεύονται τα κριτήρια βάσει των οποίων /uni03BCια /uni03BCεταφορά χαρακτηρίζεται ω/uni03C2 περιστασιακή που δεν επηρεάζει την οδική ασφάλεια από οδηγού/uni03C2 οχη/uni03BCάτων που κινούνται σε αγροτικέ/uni03C2 περιοχέ/uni03C2 που εφοδιάζουν τη δική του/uni03C2 επιχείρηση και δεν παρέχουν υπηρεσίε/uni03C2 /uni03BCεταφορών.5. Το παρόν δεν εφαρ/uni03BCόζεται σε οδηγού/uni03C2 οχη/uni03BCάτων, τα οποία χρησι/uni03BCοποιούνται ή /uni03BCισθώνονται χωρί/uni03C2 οδηγό από γεωργικέ/uni03C2, δενδροκηπευτικέ/uni03C2, δασοκο/uni03BCικέ/uni03C2, κτη-νοτροφικέ/uni03C2 ή αλιευτικέ/uni03C2 επιχειρήσει/uni03C2 για τη /uni03BCεταφορά 
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5118Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων στο πλαίσιο επιχειρη/uni03BCατική/uni03C2 δραστηρι-ότητα/uni03C2, εκτό/uni03C2 εάν η οδήγηση αποτελεί /uni03BCέρο/uni03C2 τη/uni03C2 κύρια/uni03C2 δραστηριότητα/uni03C2 του οδηγού ή εάν η οδήγηση υπερ-βαίνει την απόσταση εκατό (100) χιλιο/uni03BCέτρων από τη βάση τη/uni03C2 επιχείρηση/uni03C2 στην οποία ανήκει το όχη/uni03BCα ή η οποία ενοικιάζει ή /uni03BCισθώνει /uni03BCε χρη/uni03BCατοδοτική /uni03BCίσθωση το όχη/uni03BCα.Η χιλιο/uni03BCετρική απόσταση του προηγού/uni03BCενου εδα-φίου δύναται να /uni03BCεταβάλλεται /uni03BCε κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών και Αγροτική/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 και Τροφί/uni03BCων.6. Οι οδηγοί που ε/uni03BCπίπτουν στι/uni03C2 παραπάνω εξαιρέ-σει/uni03C2, προκει/uni03BCένου να αποκτήσουν Π.Ε.Ι., υποχρεούνται να ακολουθήσουν τη διαδικασία αρχική/uni03C2 επι/uni03BCόρφωση/uni03C2.7. Οι οδηγοί των παρακάτω κατηγοριών οχη/uni03BCάτων απαλλάσσονται τη/uni03C2 υποχρέωση/uni03C2 να κατέχουν Π.Ε.Ι. για συγκεκρι/uni03BCένο χρονικό διάστη/uni03BCα:α. οχη/uni03BCάτων των κατηγοριών D1, D1ED και DE, οι οποί-οι είναι κάτοχοι άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 αντίστοιχη/uni03C2 κατηγορί-α/uni03C2 η οποία χορηγήθηκε /uni03BCέχρι και την 9η Σεπτε/uni03BCβρίου 2008.Μετά την η/uni03BCερο/uni03BCηνία αυτή, υποχρεούνται να κατέ-χουν Π.Ε.Ι. /uni03BCεταφορά/uni03C2 επιβατών αφού παρακολουθή-σουν πρόγρα/uni03BC/uni03BCα περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2,β. οχη/uni03BCάτων των κατηγοριών C1, C1EC και CE, οι οποίοι είναι κάτοχοι άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 αντίστοιχη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 η οποία χορηγήθηκε /uni03BCέχρι και την 9η Σεπτε/uni03BCβρίου 2009. Η απαλλαγή αυτή ισχύει /uni03BCέχρι και την 9η Σεπτε/uni03BCβρίου 2014.Μετά την η/uni03BCερο/uni03BCηνία αυτή οι κάτοχοι των παραπάνω αδειών οδήγηση/uni03C2 υποχρεούνται να κατέχουν και Π.Ε.Ι. /uni03BCεταφορά/uni03C2 ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων, αφού παρακολουθήσουν πρόγρα/uni03BC/uni03BCα περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε όσα ορίζονται στο παρόν.8. /uni03A9/uni03C2 η/uni03BCερο/uni03BCηνία χορήγηση/uni03C2 συγκεκρι/uni03BCένη/uni03C2 κατηγο-ρία/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A07, θεωρείται η η/uni03BCερο/uni03BCη-νία τη/uni03C2 επιτυχού/uni03C2 πρακτική/uni03C2 εξέταση/uni03C2 του υποψηφίου οδηγού, στη συγκεκρι/uni03BCένη κατηγορία. Αν πρόκειται για άδεια οδήγηση/uni03C2 κράτου/uni03C2 /uni03BCέλου/uni03C2 τη/uni03C2 Ε.Ε., ή κράτου/uni03C2 τη/uni03C2 ΕΖΕΣ (Νορβηγία, Ισλανδία και Λιχτενστάιν), ω/uni03C2 η/uni03BCερο/uni03BCη-νία χορήγηση/uni03C2 θεωρείται αυτή που βρίσκεται στη στήλη 10 στην πίσω όψη του εντύπου τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 και η η/uni03BCερο/uni03BCηνία έκδοση/uni03C2 τη/uni03C2 άδεια/uni03C2.9. Για του/uni03C2 σκοπού/uni03C2 του παρόντο/uni03C2 οι αναφορέ/uni03C2 στι/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 αδειών οδήγηση/uni03C2 που αναφέρονται /uni03BCε ελ-ληνικού/uni03C2 χαρακτήρε/uni03C2 και το σύ/uni03BCβολο «συν» («+») διαβά-ζονται σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τον πίνακα αντιστοιχία/uni03C2 που παρα-τίθεται στο Παράρτη/uni03BCα III του άρθρου 14.»Άρθρο 34Χορήγηση Π.Ε.Ι. περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2/uni00A0- τόπο/uni03C2 περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 7 του π.δ./uni00A074/2008 (παρ./uni00A03 του άρθρου 1 τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2018/645)Στο άρθρο 7 του π.δ./uni00A074/2008 (Α’/uni00A0112), α) οι παρ./uni00A01, 2, 3, 4 και 5 τροποποιούνται, β) οι παρ./uni00A07, 8 και 9 τροπο-ποιούνται και αναριθ/uni03BCούνται σε 9, 10 και 11 αντίστοιχα, γ) προστίθενται νέε/uni03C2 παρ./uni00A07 και 8, και το άρθρο δια/uni03BCορ-φώνεται ω/uni03C2 ακολούθω/uni03C2:«Άρθρο 7(άρθρα 7 και 8 τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2003/59/ΕΚ)Χορήγηση Π.Ε.Ι. περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2/uni00A0- τόπο/uni03C2 περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C21. Οδηγό/uni03C2, κάτοχο/uni03C2 Π.Ε.Ι. αρχική/uni03C2 επι/uni03BCόρφωση/uni03C2, προ-κει/uni03BCένου να έχει το δικαίω/uni03BCα να συνεχίσει να οδηγεί τα οχή/uni03BCατα τη/uni03C2 συγκεκρι/uni03BCένη/uni03C2 ή των συγκεκρι/uni03BCένων κατηγοριών και /uni03BCετά τη λήξη τη/uni03C2 ισχύο/uni03C2 του Π.Ε.Ι., υπο-χρεούται να παρακολουθήσει πρόγρα/uni03BC/uni03BCα περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 και να εφοδιασθεί /uni03BCε νέο Π.Ε.Ι. περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 οδηγού, πενταετού/uni03C2 ισχύο/uni03C2.Η περιοδική κατάρτιση αποσκοπεί στην επικαιροποίη-ση γνώσεων των κατόχων Π.Ε.Ι. στην οδική ασφάλεια, /uni03BCε ιδιαίτερη /uni03BCνεία στα χαρακτηριστικά και τι/uni03C2 ανάγκε/uni03C2 των ευάλωτων χρηστών τη/uni03C2 οδού, συ/uni03BCπεριλα/uni03BCβανο/uni03BCένων των ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία, την υγεία και την ασφάλεια κατά την εργασία και τη /uni03BCείωση τη/uni03C2 περιβαλλοντική/uni03C2 επιβάρυνση/uni03C2 από την οδήγηση. Υποχρέωση κατοχή/uni03C2 Π.Ε.Ι. περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 έχουν και οι οδηγοί τη/uni03C2 παρ./uni00A07 του άρθρου 3, οι οποίοι εξαιρούνται τη/uni03C2 υποχρέωση/uni03C2 κατοχή/uni03C2 Π.Ε.Ι. αρ-χική/uni03C2 επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 για συγκεκρι/uni03BCένο χρονικό διάστη/uni03BCα.2. Τα προγρά/uni03BC/uni03BCατα περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 διενεργού-νται σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε όσα ορίζονται στο Παράρτη/uni03BCα Ι, Τ/uni03BCή/uni03BCα 3, και αποσκοπούν στην ε/uni03BCβάθυνση και την επανάληψη θε/uni03BCάτων του Τ/uni03BCή/uni03BCατο/uni03C2 1 του Παραρτή/uni03BCατο/uni03C2 I. Περιλα/uni03BC-βάνουν διάφορα θέ/uni03BCατα και τουλάχιστον ένα θέ/uni03BCα που σχετίζεται /uni03BCε την οδική ασφάλεια. Στα θέ/uni03BCατα τη/uni03C2 κατάρτι-ση/uni03C2 λα/uni03BCβάνονται υπόψη οι εξελίξει/uni03C2 στη νο/uni03BCοθεσία και τε-χνολογία και οι ιδιαίτερε/uni03C2 ανάγκε/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 του οδηγού.Η κατάρτιση γίνεται σε εγκεκρι/uni03BCένο κέντρο, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε το Τ/uni03BCή/uni03BCα 4 του Παραρτή/uni03BCατο/uni03C2 Ι και περιλα/uni03BCβάνει δι-δασκαλία σε αίθουσα, πρακτική κατάρτιση, κατάρτιση /uni03BCε τη χρήση εργαλείων τη/uni03C2 τεχνολογία/uni03C2 τη/uni03C2 πληροφορία/uni03C2 και των επικοινωνιών (ΤΠΕ), ή /uni03BCε προσο/uni03BCοιωτέ/uni03C2 υψηλή/uni03C2 τεχνολογία/uni03C2./uni0394ικαίω/uni03BCα διοργάνωση/uni03C2 προγρα/uni03BC/uni03BCάτων εκπαίδευση/uni03C2 περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2, για του/uni03C2 οδηγού/uni03C2/uni00A0- εργαζό/uni03BCε-νου/uni03C2 σε συγκοινωνιακό φορέα, έχουν και οι συγκοινωνι-ακοί φορεί/uni03C2, εφόσον απασχολούν πάνω από τριακόσιου/uni03C2 (300) οδηγού/uni03C2. Στην περίπτωση που οι συγκοινωνιακοί φορεί/uni03C2 ιδρύσουν εκπαιδευτικά κέντρα, εφοδιάζονται /uni03BCε την ειδική προ/uni03C2 τούτο άδεια τη/uni03C2 παρ./uni00A04 σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τη διαδικασία και τι/uni03C2 προϋποθέσει/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A011.3. /uni0394ικαίω/uni03BCα διοργάνωση/uni03C2 προγρα/uni03BC/uni03BCάτων εκπαίδευ-ση/uni03C2 περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 έχουν:α. οι Σχολέ/uni03C2 Επαγγελ/uni03BCατική/uni03C2 Κατάρτιση/uni03C2 Μεταφορέων (Σ.Ε.Κ.Α.Μ.),β. οι Σχολέ/uni03C2 Επαγγελ/uni03BCατική/uni03C2 Κατάρτιση/uni03C2 Οδηγών Οχη/uni03BCάτων Μεταφορά/uni03C2 Επικινδύνων Ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων (Σ.Ε.Κ.Ο.Ο.Μ.Ε.Ε.),γ. τα Κέντρα Θεωρητική/uni03C2 Εκπαίδευση/uni03C2 Υποψήφιων Οδηγών (Κ.Ε.Θ.Ε.Υ.Ο.),εφόσον όλα τα παραπάνω κέντρα ή σχολέ/uni03C2 διαθέτουν ισχύουσα άδεια λειτουργία/uni03C2.Ιδιαίτερα όσον αφορά στην εκπαίδευση σχετικά /uni03BCε τα χαρακτηριστικά και τι/uni03C2 ανάγκε/uni03C2 των ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία οι παραπάνω σχολέ/uni03C2 και κέντρα δύνανται να συνεργά-ζονται /uni03BCε το Ινστιτούτο τη/uni03C2 Εθνική/uni03C2 Συνο/uni03BCοσπονδία/uni03C2 Ατό/uni03BCων /uni03BCε Αναπηρία (ΙΝ-Ε.Σ.Α./uni03BCε.Α.).
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5119Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.20214. Προκει/uni03BCένου τα κέντρα ή οι σχολέ/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A03 να διοργανώνουν προγρά/uni03BC/uni03BCατα περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2, προβαίνουν στη διαδικασία απόκτηση/uni03C2 ειδική/uni03C2 άδεια/uni03C2, η οποία χορηγείται από την Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών τη/uni03C2 περιφερειακή/uni03C2 ενότητα/uni03C2, στην περιοχή τη/uni03C2 οποία/uni03C2 βρίσκεται η έδρα του/uni03C2.Για τον σκοπό αυτόν οι σχολέ/uni03C2 υποβάλλουν αίτηση, συ-νοδευό/uni03BCενη από πίνακα των /uni03BCαθη/uni03BCάτων και των ωρών διδασκαλία/uni03C2 ανά /uni03BCάθη/uni03BCα και τα στοιχεία των καθηγητών οι οποίοι πρόκειται να διδάσκουν το κάθε /uni03BCάθη/uni03BCα. /uni0394ι-καίω/uni03BCα διδασκαλία/uni03C2 στι/uni03C2 σχολέ/uni03C2 αυτέ/uni03C2 έχουν οι προβλε-πό/uni03BCενοι από τι/uni03C2 διατάξει/uni03C2 περί Σ.Ε.Κ.Α.Μ., Σ.Ε.Κ.Ο.Ο.Μ.Ε. και Κ.Ε.Θ.Ε.Υ.Ο., καθηγητέ/uni03C2.5. Μετά το πέρα/uni03C2 τη/uni03C2 περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2, ο διευ-θυντή/uni03C2 σπουδών τη/uni03C2 σχολή/uni03C2 ή του κέντρου Π.Ε.Ι., αρ-/uni03BCόδιο/uni03C2 ω/uni03C2 προ/uni03C2 την κατάρτιση και την υλοποίηση του προγρά/uni03BC/uni03BCατο/uni03C2, υπογράφει τι/uni03C2 βεβαιώσει/uni03C2 επιτυχού/uni03C2 παρακολούθηση/uni03C2 των ενδιαφερο/uni03BCένων.Η βεβαίωση υποβάλλεται από τον ενδιαφερό/uni03BCενο, /uni03BCαζί /uni03BCε αίτηση, στην Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοι-νωνιών τη/uni03C2 Περιφερειακή/uni03C2 Ενότητα/uni03C2 του τόπου κατοικί-α/uni03C2 του εκτό/uni03C2 εάν προβλέπεται διαφορετικά /uni03BCε απόφαση του περιφερειάρχη ή του περιφερειακού συ/uni03BCβουλίου στο πλαίσιο ενιαία/uni03C2 εξυπηρέτηση/uni03C2 πολιτών από όλε/uni03C2 τι/uni03C2 Υπηρεσίε/uni03C2 Μεταφορών και Επικοινωνιών τη/uni03C2 Περιφέρει-α/uni03C2, η οποία του χορηγεί νέο δελτίο επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 οδηγού πενταετού/uni03C2 ισχύο/uni03C2 ή καταχωρεί στην άδεια οδήγησή/uni03C2 του τον ενωσιακό κωδικό «95». Για τη χορήγηση του νέου δελτίου επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 οδηγού ή την καταχώρηση του ενωσιακού κωδικού «95», ο ενδιαφερό/uni03BCενο/uni03C2 καταθέτει τα απαιτού/uni03BCενα παράβολα.6. Οδηγό/uni03C2 κάτοχο/uni03C2 Π.Ε.Ι. περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 εί-ναι υποχρεω/uni03BCένο/uni03C2, πριν ή και /uni03BCετά από τη λήξη ισχύο/uni03C2 του, να επαναλάβει την επι/uni03BCόρφωση και να εφοδιασθεί /uni03BCε νέο Π.Ε.Ι., πενταετού/uni03C2 ισχύο/uni03C2, προκει/uni03BCένου, /uni03BCετά τη λήξη ισχύο/uni03C2 του προηγου/uni03BCένου δελτίου να συνεχίσει τη δραστηριότητα του οδηγού /uni03BCεταφορά/uni03C2 επιβατών ή /uni03BCεταφορά/uni03C2 ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων.7. Στου/uni03C2 ενδιαφερό/uni03BCενου/uni03C2 οδηγού/uni03C2 που ολοκληρώ-νουν το πρόγρα/uni03BC/uni03BCα περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2:α) έω/uni03C2 έξι (6) /uni03BCήνε/uni03C2 πριν τη λήξη ισχύο/uni03C2 του Π.Ε.Ι., χορη-γείται νέο δελτίο επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 οδηγού ή καταχωρείται στην άδεια οδήγησή/uni03C2 του/uni03C2 ο ενωσιακό/uni03C2 κωδικό/uni03C2 «95», /uni03BCε η/uni03BCερο/uni03BCηνία έναρξη/uni03C2 ισχύο/uni03C2 του νέου Π.Ε.Ι. αυτή τη/uni03C2 η/uni03BCέρα/uni03C2 λήξη/uni03C2 του προηγού/uni03BCενου Π.Ε.Ι.,β) /uni03BCετά από την η/uni03BCερο/uni03BCηνία λήξη/uni03C2 ισχύο/uni03C2 του Π.Ε.Ι., χορηγείται νέο δελτίο επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 οδηγού ή του/uni03C2 καταχωρείται στην άδεια οδήγησή/uni03C2 του/uni03C2 αντίστοιχα ο ενωσιακό/uni03C2 κωδικό/uni03C2 «95», /uni03BCε η/uni03BCερο/uni03BCηνία έναρξη/uni03C2 ισχύο/uni03C2 του νέου Π.Ε.Ι. την η/uni03BCερο/uni03BCηνία έκδοση/uni03C2 τη/uni03C2 βεβαίωση/uni03C2 επιτυχού/uni03C2 παρακολούθηση/uni03C2.8. Οδηγό/uni03C2 κάτοχο/uni03C2 Π.Ε.Ι. αρχική/uni03C2 επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 ή περι-οδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 υποβάλλεται οποτεδήποτε πριν από τη λήξη ισχύο/uni03C2 του, σε νέα περιοδική κατάρτιση και εφο-διάζεται /uni03BCε νέο Π.Ε.Ι. πενταετού/uni03C2 ισχύο/uni03C2, προκει/uni03BCένου να ταυτιστεί η η/uni03BCερο/uni03BCηνία λήξη/uni03C2 ισχύο/uni03C2 του προ/uni03C2 έκδοση Π.Ε.Ι. /uni03BCε την η/uni03BCερο/uni03BCηνία λήξη/uni03C2 ισχύο/uni03C2 τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδή-γηση/uni03C2 για τη χρήση τη/uni03C2 οποία/uni03C2 απαιτείται η κατοχή Π.Ε.Ι. Στην περίπτωση αυτή ω/uni03C2 η/uni03BCερο/uni03BCηνία λήξη/uni03C2 του Π.Ε.Ι. ορίζεται η η/uni03BCερο/uni03BCηνία λήξη/uni03C2 τη/uni03C2 αντίστοιχη/uni03C2 κατηγορί-α/uni03C2 τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 ανεξαρτήτω/uni03C2 τη/uni03C2 η/uni03BCερο/uni03BCηνία/uni03C2 έκδοση/uni03C2 τη/uni03C2 βεβαίωση/uni03C2 επιτυχού/uni03C2 παρακολούθηση/uni03C2.9. Κάτοχοι Π.Ε.Ι. περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 για τη /uni03BCετα-φορά επιβατών, για /uni03BCία από τι/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 D1, D1E, D και DE, απαλλάσσονται από την υποχρέωση απόκτηση/uni03C2 αντίστοιχου Π.Ε.Ι. για οποιαδήποτε από τι/uni03C2 υπόλοιπε/uni03C2 κα-τηγορίε/uni03C2 οχη/uni03BCάτων. Κάτοχοι Π.Ε.Ι. περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 για /uni03BCεταφορά ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων, για /uni03BCία από τι/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 C1, C1E, C και CE, απαλλάσσονται από την υποχρέωση απόκτηση/uni03C2 αντίστοιχου Π.Ε.Ι. για οποιαδήποτε από τι/uni03C2 υπόλοιπε/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 οχη/uni03BCάτων.10. Οδηγό/uni03C2 κάτοχο/uni03C2 Π.Ε.Ι. αρχική/uni03C2 επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 ή περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2, προκει/uni03BCένου, πριν ή και /uni03BCετά τη λήξη ισχύο/uni03C2 του, να αποκτήσει νέο Π.Ε.Ι. περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2, δικαιούται να παρακολουθήσει πρόγρα/uni03BC/uni03BCα περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 του άρθρου αυτού, σε οποιοδή-ποτε κράτο/uni03C2 /uni03BCέλο/uni03C2 τη/uni03C2 Ε.Ε., εφόσον:α. έχει τη συνήθη δια/uni03BCονή του στο κράτο/uni03C2 αυτό ήβ. εργάζεται στο συγκεκρι/uni03BCένο κράτο/uni03C2 ω/uni03C2 οδηγό/uni03C2.Οι οδηγοί αυτοί, εφόσον αποκτήσουν τη συνήθη δια-/uni03BCονή του/uni03C2 στην Ελλάδα, δικαιούνται να υποβάλουν στην Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών τη/uni03C2 περιφερει-ακή/uni03C2 ενότητα/uni03C2 ή σε οποιαδήποτε Υπηρεσία Μεταφο-ρών και Επικοινωνιών τη/uni03C2 περιφέρεια/uni03C2 εάν προβλέπεται /uni03BCε απόφαση του περιφερειάρχη ή του περιφερειακού συ/uni03BCβουλίου, στο πλαίσιο ενιαία/uni03C2 εξυπηρέτηση/uni03C2 πολιτών από όλε/uni03C2 τι/uni03C2 Υπηρεσίε/uni03C2 Μεταφορών και Επικοινωνιών τη/uni03C2 περιφέρεια/uni03C2, αίτηση /uni03BCε σχετική βεβαίωση παρακο-λούθηση/uni03C2 του προγρά/uni03BC/uni03BCατο/uni03C2 και να αποκτήσουν Π.Ε.Ι. περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2.Ειδικά οι οδηγοί, οι οποίοι έχουν συνήθη δια/uni03BCονή και εργάζονται στο Λιχτενστάιν δύνανται να υπόκεινται σε περιοδική κατάρτιση που προβλέπεται στην Ελβετία, την Αυστρία και τη Γερ/uni03BCανία, στον βαθ/uni03BCό που η περιοδική κατάρτιση που παρέχεται στα κράτη αυτά, εναρ/uni03BCονίζεται πλήρω/uni03C2 /uni03BCε τα οριζό/uni03BCενα στο παρόν.11. Η διαδικασία έγκριση/uni03C2 των σχολών ή των κέντρων, η έγκριση διενέργεια/uni03C2 προγρα/uni03BC/uni03BCάτων περιοδική/uni03C2 κα-τάρτιση/uni03C2, οι υποχρεώσει/uni03C2 και ο έλεγχο/uni03C2 αυτών, η ανα-γνώριση των βεβαιώσεων παρακολούθηση/uni03C2 του προ-γρά/uni03BC/uni03BCατο/uni03C2 περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2, το χρονοδιάγρα/uni03BC/uni03BCα υποβολή/uni03C2 αίτηση/uni03C2 και δικαιολογητικών από του/uni03C2 οδη-γού/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A07 του άρθρου 3 και κάθε λεπτο/uni03BCέρεια για την εφαρ/uni03BCογή του παρόντο/uni03C2 καθορίζονται /uni03BCε απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών.»Άρθρο 35Χορήγηση Π.Ε.Ι. αρχική/uni03C2 επι/uni03BCόρφωση/uni03C2/uni00A0- Αντικατάσταση του άρθρου 6 του π.δ./uni00A074/2008(παρ./uni00A04 του άρθρου 1 τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2018/645)Το άρθρο 6 του π.δ./uni00A074/2008 (Α’/uni00A0112), αντικαθίσταται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«Άρθρο 6(παρ./uni00A04 και 5 του άρθρου 5, άρθρα 6 και 9 τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2003/59/ΕΚ)Χορήγηση Π.Ε.Ι. αρχική/uni03C2 επι/uni03BCόρφωση/uni03C21. Ο ενδιαφερό/uni03BCενο/uni03C2 για την απόκτηση Π.Ε.Ι. αρχική/uni03C2 επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 πληροί τι/uni03C2 εξή/uni03C2 προϋποθέσει/uni03C2:
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5120Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021α. έχει τη συνήθη δια/uni03BCονή του, όπω/uni03C2 αυτή ορίζεται στην περ./uni00A0θ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου 2 του π.δ./uni00A051/2012 (Α’/uni00A0101), στην Ελλάδα και την κατοικία του στην περιοχή τη/uni03C2 Υπηρεσία/uni03C2 Μεταφορών και Επικοινωνιών τη/uni03C2 περι-φερειακή/uni03C2 ενότητα/uni03C2 στην οποία υποβάλλεται η σχετική αίτηση /uni03BCε τα δικαιολογητικά, εκτό/uni03C2 και εάν προβλέπε-ται διαφορετικά /uni03BCε απόφαση του περιφερειάρχη ή του περιφερειακού συ/uni03BCβουλίου στο πλαίσιο ενιαία/uni03C2 εξυπη-ρέτηση/uni03C2 πολιτών από τι/uni03C2 Υπηρεσίε/uni03C2 Μεταφορών και Επικοινωνιών τη/uni03C2 περιφέρεια/uni03C2,β. έχει συ/uni03BCπληρώσει την κατάλληλη ηλικία, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε το άρθρο 5 του παρόντο/uni03C2,γ. έχει επιτύχει σε θεωρητική και πρακτική εξέταση,δ. έχει καταθέσει τα απαιτού/uni03BCενα παράβολα.2. Αρ/uni03BCόδια υπηρεσία για την παραλαβή τη/uni03C2 αίτηση/uni03C2 και των δικαιολογητικών, τη διεξαγωγή τη/uni03C2 θεωρητική/uni03C2 και πρακτική/uni03C2 εξέταση/uni03C2 και τη χορήγηση του Π.Ε.Ι. και του δελτίου επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 οδηγού ή την καταχώρη-ση του ενωσιακού κωδικού αριθ/uni03BCού «95» πάνω στην άδεια οδήγηση/uni03C2 είναι η Υπηρεσία Μεταφορών και Επι-κοινωνιών τη/uni03C2 Περιφερειακή/uni03C2 Ενότητα/uni03C2, στην περιοχή τη/uni03C2 οποία/uni03C2 βρίσκεται η κατοικία του ενδιαφερο/uni03BCένου, εκτό/uni03C2 και εάν προβλέπεται διαφορετικά /uni03BCε απόφαση του περιφερειάρχη ή του περιφερειακού συ/uni03BCβουλίου στο πλαίσιο ενιαία/uni03C2 εξυπηρέτηση/uni03C2 πολιτών από τι/uni03C2 Υπη-ρεσίε/uni03C2 Μεταφορών και Επικοινωνιών τη/uni03C2 Περιφέρεια/uni03C2.3. Η θεωρητική και η πρακτική εξέταση διεξάγονται σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε το παρόν και /uni03BCε όσα ορίζονται στο Παράρ-τη/uni03BCα Ι, Τ/uni03BCή/uni03BCα 2, ση/uni03BCείο 2.1.4. Η θεωρητική εξέταση διενεργείται είτε εντό/uni03C2 του ωραρίου λειτουργία/uni03C2 των δη/uni03BCοσίων υπηρεσιών είτε /uni03BCετά το πέρα/uni03C2 του ωραρίου λειτουργία/uni03C2 και κατά τι/uni03C2 η/uni03BCέρε/uni03C2 αργιών /uni03BCε σκοπό τη διευκόλυνση των ενδιαφερο/uni03BCένων.5. Η θεωρητική εξέταση διενεργείται από δύο (2) υπαλ-λήλου/uni03C2 τη/uni03C2 Υπηρεσία/uni03C2 Μεταφορών και Επικοινωνιών τη/uni03C2 περιφερειακή/uni03C2 ενότητα/uni03C2, που ανήκουν τουλάχιστον στην κατηγορία /uni0394Ε, εφόσον έχουν απολυτήριο δευτεροβάθ/uni03BCι-α/uni03C2 εκπαίδευση/uni03C2 ή ισότι/uni03BCη/uni03C2 σχολή/uni03C2, εκ των οποίων ο ένα/uni03C2 (1), τουλάχιστον, είναι τεχνικό/uni03C2. Τα /uni03BCέλη τη/uni03C2 επιτροπή/uni03C2 /uni03BCε του/uni03C2 αναπληρωτέ/uni03C2 του/uni03C2, ορίζονται /uni03BCε απόφαση του /uni0394ιευθυντή Μεταφορών και Επικοινωνιών τη/uni03C2 περιφε-ρειακή/uni03C2 ενότητα/uni03C2.6. Οι ερωτήσει/uni03C2 τη/uni03C2 θεωρητική/uni03C2 εξέταση/uni03C2 τίθενται από την ύλη βιβλίου, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε όσα ορίζονται στο Παράρ-τη/uni03BCα Ι, Τ/uni03BCή/uni03BCα 1 και Τ/uni03BCή/uni03BCα 2, ση/uni03BCείο 2.1.7. Μετά την επιτυχή θεωρητική εξέταση, οι ενδιαφερό-/uni03BCενοι υποχρεούνται σε πρακτική εξέταση σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε το Παράρτη/uni03BCα Ι, Τ/uni03BCή/uni03BCα 2, ση/uni03BCείο 2.1. Η πρακτική εξέτα-ση διενεργείται ενώπιον επιτροπή/uni03C2 /uni03BCε τη διαδικασία που ορίζεται για την πρακτική εξέταση υποψήφιων οδηγών.Αν ο υποψήφιο/uni03C2 πρακτική/uni03C2 εξέταση/uni03C2 για χορήγηση Π.Ε.Ι. δεν είναι κάτοχο/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 για την οποία πληρούνται οι προϋποθέσει/uni03C2 σω/uni03BCατική/uni03C2 και ψυχοδιανοητική/uni03C2 κατάσταση/uni03C2 τη/uni03C2 Ο/uni03BCάδα/uni03C2 2 του Παραρ-τή/uni03BCατο/uni03C2 ΙΙΙ του π.δ./uni00A051/2012, προκει/uni03BCένου να πραγ/uni03BCατο-ποιηθεί η πρακτική εκπαίδευση και εξέταση χορήγηση/uni03C2 Π.Ε.Ι., διαπιστώνεται ότι πληροί τι/uni03C2 προϋποθέσει/uni03C2 αυτέ/uni03C2.Στη δεύτερη περίπτωση ο υποψήφιο/uni03C2 εφοδιάζεται /uni03BCε /uni0394ελτίο Εκπαίδευση/uni03C2 Εξέταση/uni03C2 υποψήφιου οδηγού και υποβάλλεται σε πρακτική εκπαίδευση και εξέταση. Κατά την πρακτική εξέταση υποχρεούται σε πορεία ενενήντα (90) λεπτών τη/uni03C2 ώρα/uni03C2 σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε όσα ορίζονται στο Παράρτη/uni03BCα Ι, Τ/uni03BCή/uni03BCα 2, ση/uni03BCείο 2.1. Εφόσον ο ενδιαφε-ρό/uni03BCενο/uni03C2 είχε επιτύχει σε θεωρητική εξέταση υποψήφιου οδηγού για τη συγκεκρι/uni03BCένη κατηγορία άδεια/uni03C2 οδήγη-ση/uni03C2, /uni03BCαζί /uni03BCε τη χορήγηση του Π.Ε.Ι. του χορηγείται και η αντίστοιχη κατηγορία άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2.8. Η πρακτική εξέταση χορήγηση/uni03C2 Π.Ε.Ι., για του/uni03C2 υπο-ψήφιου/uni03C2 οι οποίοι δεν κατέχουν άδεια οδήγηση/uni03C2 τη/uni03C2 αντίστοιχη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 πραγ/uni03BCατοποιείται /uni03BCε εκπαιδευ-τικό όχη/uni03BCα παρουσία εκπαιδευτή υποψήφιων οδηγών.Για του/uni03C2 υποψήφιου/uni03C2 πρακτική/uni03C2 εξέταση/uni03C2 για χορήγη-ση Π.Ε.Ι., οι οποίοι κατέχουν ισχύουσα άδεια οδήγηση/uni03C2 τη/uni03C2 κατάλληλη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 επιτρέπονται η εκπαίδευση και η πρακτική εξέταση και σε όχη/uni03BCα ιδιωτική/uni03C2 χρήση/uni03C2, το οποίο κυκλοφορεί στο όνο/uni03BCα του ενδιαφερο/uni03BCένου ή στο όνο/uni03BCα τη/uni03C2 επιχείρηση/uni03C2, στην οποία έχει προσληφθεί ο ενδιαφερό/uni03BCενο/uni03C2, ή σε όχη/uni03BCα δη/uni03BCόσια/uni03C2 χρήση/uni03C2.9. Όσοι επιτύχουν στη θεωρητική και πρακτική εξέ-ταση δικαιούνται Π.Ε.Ι. αρχική/uni03C2 επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 και του/uni03C2 χορηγείται δελτίο επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 οδηγού πενταετού/uni03C2 ισχύο/uni03C2, η οποία αρχίζει από την η/uni03BCέρα τη/uni03C2 επιτυχού/uni03C2 πρακτική/uni03C2 εξέταση/uni03C2 του ενδιαφερο/uni03BCένου ή καταχωρεί-ται στην άδεια οδήγηση/uni03C2 ο ενωσιακό/uni03C2 κωδικό/uni03C2 «95».10. Οδηγοί, κάτοχοι Π.Ε.Ι. για /uni03BCεταφορά επιβατών ή οδηγοί κάτοχοι Π.Ε.Ι. για /uni03BCεταφορά ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων, προ-κει/uni03BCένου να αλλάξουν ή να επεκτείνουν τη δραστηριό-τητά του/uni03C2 και να εκτελούν και /uni03BCεταφορέ/uni03C2 ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων ή επιβατών, δεν υποχρεούνται να εξετασθούν στα κοινά τ/uni03BCή/uni03BCατα τη/uni03C2 αρχική/uni03C2 επι/uni03BCόρφωση/uni03C2.11. Κάτοχοι Π.Ε.Ι. αρχική/uni03C2 επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 για /uni03BCεταφορά επιβατών για /uni03BCια από τι/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 D1, D1E, D και DE απαλλάσσονται από την υποχρέωση απόκτηση/uni03C2 τέτοιου Π.Ε.Ι. για οποιαδήποτε από τι/uni03C2 υπόλοιπε/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 οχη/uni03BCάτων.Κάτοχοι Π.Ε.Ι. αρχική/uni03C2 επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 για /uni03BCεταφορά ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων για /uni03BCία από τι/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 C1, C1E, C και CE απαλλάσσονται από την υποχρέωση απόκτηση/uni03C2 τέτοιου Π.Ε.Ι. για οποιαδήποτε από τι/uni03C2 υπόλοιπε/uni03C2 κατη-γορίε/uni03C2 οχη/uni03BCάτων.12. Με απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μετα-φορών καθορίζονται η διαδικασία εξέταση/uni03C2 και επανε-ξέταση/uni03C2 των οδηγών και κάθε αναγκαία λεπτο/uni03BCέρεια για την εφαρ/uni03BCογή του άρθρου αυτού.»Άρθρο 36Ενωσιακό/uni03C2 κωδικό/uni03C2/uni00A0- Αντικατάσταση του άρθρου 8 του π.δ./uni00A074/2008(παρ./uni00A05 του άρθρου 1 τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2018/645)Το άρθρο 8 του π.δ./uni00A074/2008 (Α’/uni00A0112), αντικαθίσταται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«Άρθρο 8(άρθρο 10 τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2003/59/ΕΚ)Ενωσιακό/uni03C2 κωδικό/uni03C21. Βάσει του Π.Ε.Ι. το οποίο πιστοποιεί αρχική επι-/uni03BCόρφωση και του Π.Ε.Ι. το οποίο πιστοποιεί περιοδική κατάρτιση, οι αρ/uni03BCόδιε/uni03C2 Υπηρεσίε/uni03C2 Μεταφορών και Επι-
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5121Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021κοινωνιών των περιφερειακών ενοτήτων, αναγράφουν τον εναρ/uni03BCονισ/uni03BCένο κωδικό τη/uni03C2 Ένωση/uni03C2 “95” , που προ-βλέπεται στο Παράρτη/uni03BCα Ι του π.δ./uni00A051/2012 (Α’/uni00A051) δίπλα στι/uni03C2 αντίστοιχε/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2:α) πάνω στην άδεια οδήγηση/uni03C2, ήβ) στο δελτίο επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 οδηγού το οποίο συντάσ-σεται σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε το υπόδειγ/uni03BCα του Παραρτή/uni03BCατο/uni03C2 ΙΙ.Σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τα ανωτέρω καθορίζεται ω/uni03C2 ενωσιακό/uni03C2 κωδικό/uni03C2 αριθ/uni03BCό/uni03C2 «95» /uni03BCε την έννοια: «95: Οδηγό/uni03C2 κάτο-χο/uni03C2 Π.Ε.Ι. που πιστοποιεί την αρχική επι/uni03BCόρφωση ή την περιοδική κατάρτιση», ο οποίο/uni03C2 ανταποκρίνεται στην υποχρέωση επαγγελ/uni03BCατική/uni03C2 ικανότητα/uni03C2 που αναφέρεται στο άρθρο 4, /uni03BCέχρι την η/uni03BCερο/uni03BCηνία που αναγράφεται, για παράδειγ/uni03BCα, «95.01.01.2012».Εάν οι αρ/uni03BCόδιε/uni03C2 Υπηρεσίε/uni03C2 Μεταφορών και Επικοινω-νιών των περιφερειακών ενοτήτων στι/uni03C2 οποίε/uni03C2 αποκτή-θηκε το Π.Ε.Ι. δεν /uni03BCπορούν να καταγράψουν τον ενωσι-ακό κωδικό επί τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2, εκδίδουν δελτίο επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 οδηγού.Η η/uni03BCερο/uni03BCηνία έναρξη/uni03C2 έκδοση/uni03C2 δελτίων επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 οδηγού καθορίζεται /uni03BCε κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών και Προστασία/uni03C2 του Πολίτη. Με ό/uni03BCοια απόφαση ορίζονται ο φορέα/uni03C2 έκδοση/uni03C2 των δελτίων και κάθε αναγκαία λεπτο/uni03BCέρεια.Τα δελτία επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 οδηγού που εκδίδουν τα κρά-τη /uni03BCέλη αναγνωρίζονται και ισχύουν επί του ελληνικού εδάφου/uni03C2 και παρέχουν στου/uni03C2 κατόχου/uni03C2 του/uni03C2 τα ίδια δικαιώ/uni03BCατα και υποχρεώσει/uni03C2, όπω/uni03C2 τα ελληνικά δελτία επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 οδηγού.Οδηγό/uni03C2 κάτοχο/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 η οποία ισχύει και στην Ελλάδα πάνω στην οποία είναι καταχωρη/uni03BCένο/uni03C2 ο ενωσιακό/uni03C2 κωδικό/uni03C2 αριθ/uni03BCό/uni03C2 «95», σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε όσα ορί-ζονται στην παρ./uni00A01 θεωρείται κάτοχο/uni03C2 Π.Ε.Ι., αντίστοιχη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 και εντό/uni03C2 του ελληνικού εδάφου/uni03C2.Κατά την έκδοση του δελτίου επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 οδηγού ή κατά τη σή/uni03BCανση τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 /uni03BCε τον ενωσιακό κωδικό αριθ/uni03BCό «95», οι αρ/uni03BCόδιε/uni03C2 αρχέ/uni03C2 ελέγχουν εάν η άδεια οδήγηση/uni03C2, τη/uni03C2 οποία/uni03C2 ο αριθ/uni03BCό/uni03C2 αναφέρεται στο δελτίο, ισχύει για τη συγκεκρι/uni03BCένη κατηγορία οχή/uni03BCατο/uni03C2.2. Οδηγό/uni03C2, υπήκοο/uni03C2 κράτου/uni03C2 εκτό/uni03C2 Ε.Ε. ή εκτό/uni03C2 κρά-του/uni03C2 τη/uni03C2 ΕΖΕΣ (Νορβηγία, Ισλανδία και Λιχτενστάιν), ο οποίο/uni03C2 απασχολείται ή χρησι/uni03BCοποιείται από επιχείρηση εγκατεστη/uni03BCένη σε κράτο/uni03C2 /uni03BCέλο/uni03C2 τη/uni03C2 Ε.Ε. και οδηγεί οχή-/uni03BCατα που χρησι/uni03BCοποιούνται για την οδική /uni03BCεταφορά ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων αποδεικνύει την επι/uni03BCόρφωση και την κατάρτιση που προβλέπει το παρόν /uni03BCε τη βεβαίωση οδηγού που προβλέπεται στον Κανονισ/uni03BCό (ΕΚ) αριθ/uni03BC. 1072/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συ/uni03BC-βουλίου τη/uni03C2 21η/uni03C2 Οκτωβρίου 2009 για του/uni03C2 κοινού/uni03C2 κανόνε/uni03C2 πρόσβαση/uni03C2 στην αγορά διεθνών οδικών ε/uni03BCπο-ρευ/uni03BCατικών /uni03BCεταφορών (L 300), εφόσον αυτή φέρει τον ενωσιακό κωδικό «95». Για του/uni03C2 σκοπού/uni03C2 του παρόντο/uni03C2 το κράτο/uni03C2 /uni03BCέλο/uni03C2 έκδοση/uni03C2 αναγράφει τον ενωσιακό κω-δικό «95» στο τ/uni03BCή/uni03BCα «παρατηρήσει/uni03C2» τη/uni03C2 βεβαίωση/uni03C2, εάν ο οδηγό/uni03C2 πληροί τι/uni03C2 απαιτήσει/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 και εκ-παίδευση/uni03C2.3. Οι βεβαιώσει/uni03C2 οδηγού που δεν φέρουν τον ενωσι-ακό κωδικό «95» και εκδόθηκαν πριν από τι/uni03C2 23 Μαΐου 2020 σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε το άρθρο 5 του Κανονισ/uni03BCού (ΕΚ) αριθ/uni03BC. 1072/2009 και, ιδίω/uni03C2 την παρ./uni00A07 αυτού, /uni03BCε σκοπό την πιστοποίηση τη/uni03C2 συ/uni03BC/uni03BCόρφωση/uni03C2 /uni03BCε τι/uni03C2 απαιτήσει/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 βάσει του παρόντο/uni03C2, γίνονται δεκτέ/uni03C2 ω/uni03C2 πιστοποιητικό προσόντων /uni03BCέχρι την η/uni03BCερο/uni03BCηνία λή-ξη/uni03C2 του/uni03C2.»Άρθρο 37Βάση δεδο/uni03BCένων εφαρ/uni03BCογή/uni03C2/uni00A0- Προσθήκη νέου άρθρου 8Α στο π.δ./uni00A074/2008(παρ./uni00A06 του άρθρου 1 τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2018/645)Μετά το άρθρο 8 του π.δ./uni00A074/2008 (Α’/uni00A0112), προστίθεται άρθρο 8Α, ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«Άρθρο 8ΑΒάση δεδο/uni03BCένων εφαρ/uni03BCογή/uni03C21. Τα κράτη /uni03BCέλη, για σκοπού/uni03C2 εφαρ/uni03BCογή/uni03C2, ανταλλάσ-σουν πληροφορίε/uni03C2 σχετικά /uni03BCε Π.Ε.Ι. που έχουν χορηγηθεί ή ανακληθεί. Για τον σκοπό αυτόν, τα κράτη /uni03BCέλη, σε συνεργασία /uni03BCε την Επιτροπή, δη/uni03BCιουργούν ηλεκτρονι-κό δίκτυο ή εργάζονται για την επέκταση υπάρχοντο/uni03C2 δικτύου, λα/uni03BCβάνοντα/uni03C2 υπόψη την αξιολόγηση από την Επιτροπή τη/uni03C2 πλέον συ/uni03BCφέρουσα/uni03C2 λύση/uni03C2.2. Το δίκτυο /uni03BCπορεί να περιέχει πληροφορίε/uni03C2 που πε-ριέχονται στα Π.Ε.Ι. και πληροφορίε/uni03C2 όσον αφορά στι/uni03C2 διοικητικέ/uni03C2 διαδικασίε/uni03C2 που συνδέονται /uni03BCε τα Π.Ε.Ι.3. /uni0394ιασφαλίζεται ότι η επεξεργασία δεδο/uni03BCένων προ-σωπικού χαρακτήρα πραγ/uni03BCατοποιείται αποκλειστικά για τι/uni03C2 απαιτήσει/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 που εκτίθενται στο πα-ρόν, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τον Κανονισ/uni03BCό (ΕΕ) 2016/679 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συ/uni03BCβουλίου, τη/uni03C2 27η/uni03C2/uni00A0Απριλίου/uni00A02016, για την προστασία των φυσικών προσώπων έναντι τη/uni03C2 επεξεργασία/uni03C2 των δεδο/uni03BCένων προσωπικού χαρακτήρα και για την ελεύθερη κυκλο-φορία των δεδο/uni03BCένων αυτών και την κατάργηση τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 95/46/ΕΚ (Γενικό/uni03C2 Κανονισ/uni03BCό/uni03C2 για την Προστα-σία /uni0394εδο/uni03BCένων) (L 119) και τον ν./uni00A04624/2019 (Α’/uni00A0137), /uni03BCε τον οποίο ορίζονται /uni03BCέτρα εφαρ/uni03BCογή/uni03C2 του Κανονισ/uni03BCού.4. Για την πρόσβαση στη βάση δεδο/uni03BCένων λα/uni03BCβάνο-νται τα κατάλληλα τεχνικά και οργανωτικά /uni03BCέτρα για τη διασφάλιση των δεδο/uni03BCένων. Η πρόσβαση στη βάση δε-δο/uni03BCένων δίδεται στου/uni03C2 υπεύθυνου/uni03C2 επεξεργασία/uni03C2 των υπηρεσιών που είναι υπεύθυνε/uni03C2 για την εφαρ/uni03BCογή του διατάγ/uni03BCατο/uni03C2.5. Με απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μεταφο-ρών, θεσπίζονται οι τεχνικέ/uni03C2 προδιαγραφέ/uni03C2 του ηλεκτρο-νικού δικτύου, /uni03BCε σκοπό την εξασφάλιση τη/uni03C2 ανταλλαγή/uni03C2 πληροφοριών σχετικά /uni03BCε Π.Ε.Ι. που έχουν χορηγηθεί ή ανακληθεί, καθορίζονται οι προϋποθέσει/uni03C2 ενη/uni03BCέρωση/uni03C2 των αλλοδαπών αρχών και κάθε άλλη λεπτο/uni03BCέρεια.»Άρθρο 38Αντικατάσταση και προσθήκη Παραρτη/uni03BCάτων/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 14 του π.δ./uni00A074/2008(παρ./uni00A07 του άρθρου 1 και Παραρτή/uni03BCατα τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2018/645)Στο άρθρο 14 του π.δ./uni00A074/2008 (Α’/uni00A0112), αντικαθίστα-νται τα Παραρτή/uni03BCατα Ι και ΙΙ και προστίθεται Παράρτη/uni03BCα ΙΙΙ. Τα Παραρτή/uni03BCατα Ι, ΙΙ και ΙΙΙ, προσαρτώνται στο παρόν, ω/uni03C2 Παραρτή/uni03BCατα του Μέρου/uni03C2 Γ’ .
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5122Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β’ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ Ο/uni0394ΗΓΙΑ 2006/126/ΕΚ ΤΟΥ ΕΥΡ/uni03A9ΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΗΣ 20ΗΣ /uni0394ΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2006, ΟΠ/uni03A9Σ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΜΕ ΤΙΣ Ο/uni0394ΗΓΙΕΣ 2008/65/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΤΗΣ 27ΗΣ ΙΟΥΝΙΟΥ 2008, 2009/113/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΤΗΣ 25ΗΣ ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2009 ΚΑΙ 2011/94/ΕΕ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΤΗΣ 28ΗΣ ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2011/uni00A0- ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ /uni0394ΙΑΤΑΞΕ/uni03A9Ν ΤΟΥ π.δ./uni00A051/2012Άρθρο 39Σκοπό/uni03C2/uni00A0- Αντικατάσταση του άρθρου 1 του π.δ./uni00A051/2012Το άρθρο 1 του π.δ./uni00A051/2012 (Α’/uni00A0101) αντικαθίσταται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«Άρθρο 1Σκοπό/uni03C2Σκοπό/uni03C2 του παρόντο/uni03C2 είναι η προσαρ/uni03BCογή τη/uni03C2 ελλη-νική/uni03C2 νο/uni03BCοθεσία/uni03C2 προ/uni03C2 την Οδηγία 2006/126/ΕΚ του Ευ-ρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συ/uni03BCβουλίου τη/uni03C2 20η/uni03C2 /uni0394εκε/uni03BCβρίου 2006, για την άδεια οδήγηση/uni03C2, όπω/uni03C2 τρο-ποποιήθηκε /uni03BCε τι/uni03C2 Οδηγίε/uni03C2 2009/113/ΕΚ τη/uni03C2 Επιτροπή/uni03C2 τη/uni03C2 25η/uni03C2 Αυγούστου 2009, 2011/94/ΕΕ τη/uni03C2 Επιτροπή/uni03C2 τη/uni03C2 28η/uni03C2 Νοε/uni03BCβρίου 2011, 2012/36/ΕΕ τη/uni03C2 Επιτροπή/uni03C2 τη/uni03C2 19η/uni03C2 Νοε/uni03BCβρίου 2012, 2013/22/ΕΕ του Συ/uni03BCβουλίου τη/uni03C2 13η/uni03C2 Μαΐου 2013, 2013/47/ΕΕ τη/uni03C2 Επιτροπή/uni03C2 τη/uni03C2 2α/uni03C2/uni00A0Οκτωβρίου 2013, 2014/85/ΕΕ τη/uni03C2 Επιτροπή/uni03C2 τη/uni03C2 1η/uni03C2 Ιουλίου 2014, 2015/653/ΕΕ τη/uni03C2 Επιτροπή/uni03C2 τη/uni03C2 24η/uni03C2 Απρι-λίου 2015, 2016/1106/ΕΕ τη/uni03C2 Επιτροπή/uni03C2 τη/uni03C2 7η/uni03C2 Ιουλίου 2016 και 2018/645/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συ/uni03BCβουλίου τη/uni03C2 18η/uni03C2 Απριλίου 2018».Άρθρο 40Χορήγηση άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2/uni00A0- Αντικατάσταση του άρθρου 6 του π.δ./uni00A051/2012(παρ./uni00A01 του άρθρου 2 τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2018/645)Το άρθρο 6 του π.δ./uni00A051/2012 (Α’/uni00A0101) αντικαθίσταται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«Άρθρο 6(παρ./uni00A05 των άρθρων 4, 7, 11 τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2006/126/ΕΚ)Χορήγηση άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C21. Για τη χορήγηση οποιασδήποτε κατηγορία/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 απαιτείται, όπω/uni03C2 ο ενδιαφερό/uni03BCενο/uni03C2:α) έχει τη συνήθη δια/uni03BCονή του στην Ελλάδα ή την ιδι-ότητα του σπουδαστή ή του /uni03BCαθητή επί έξι (6) τουλάχι-στον /uni03BCήνε/uni03C2 στην Ελλάδα, πριν από την η/uni03BCέρα κατάθεση/uni03C2 τη/uni03C2 αίτηση/uni03C2 και των δικαιολογητικών,β) έχει την κατοικία του στην περιοχή αρ/uni03BCοδιότη-τα/uni03C2 τη/uni03C2 Υπηρεσία/uni03C2 Μεταφορών και Επικοινωνιών στην οποία κατατίθεται η αίτηση, εκτό/uni03C2 και εάν προβλέπεται διαφορετικά /uni03BCε απόφαση του περιφερειάρχη ή του πε-ριφερειακού συ/uni03BCβουλίου στο πλαίσιο ενιαία/uni03C2 εξυπηρέ-τηση/uni03C2 πολιτών από όλε/uni03C2 τι/uni03C2 Υπηρεσίε/uni03C2 Μεταφορών και Επικοινωνιών τη/uni03C2 περιφέρεια/uni03C2,γ) έχει συ/uni03BCπληρώσει το κατώτατο όριο ηλικία/uni03C2 για κάθε κατηγορία, ω/uni03C2 εξή/uni03C2:γα) των δεκαέξι (16) ετών για την κατηγορία ΑΜ.Αν ο υποψήφιο/uni03C2 για χορήγηση άδεια/uni03C2 τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 ΑΜ δεν έχει συ/uni03BCπληρώσει την ηλικία των δεκαοκτώ (18) ετών, απαιτείται επιπλέον η έγγραφη συναίνεση του προ-σώπου που ασκεί την επι/uni03BCέλειά του, η οποία παρέχεται πάνω στην αίτηση,γβ) των δεκαοκτώ (18) ετών για την κατηγορία Α1,γγ) των είκοσι (20) ετών για την κατηγορία Α2,γδ) των είκοσι τεσσάρων (24) ετών για /uni03BCοτοσικλέτε/uni03C2 τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 Α. Σε περίπτωση που ο ενδιαφερό/uni03BCενο/uni03C2 είναι ήδη κάτοχο/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 Α2 επί διετία, η απαιτού/uni03BCενη ηλικία /uni03BCειώνεται στα είκοσι δύο (22) έτη,γε) των είκοσι δύο (22) ετών για /uni03BCηχανοκίνητα τρίκυ-κλα ισχύο/uni03C2 άνω των 15 κιλοβάτ (kW) τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 Α,γστ) των δεκαοκτώ (18) ετών για τι/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 Β1, Β και ΒΕ.Η κατηγορία Β1 χορηγείται /uni03BCόνο σε ήδη κατόχου/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 τη/uni03C2 εν λόγω κατηγορία/uni03C2, η οποία έχει εκδοθεί από αρχέ/uni03C2 άλλου κράτου/uni03C2 /uni03BCέλου/uni03C2, κατά την ανταλλαγή ή /uni03BCετατροπή τη/uni03C2 σε ελληνική,γζ) των δεκαοκτώ (18) ετών για τι/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 C1 και C1E,γη) των είκοσι ενό/uni03C2 (21) ετών για τι/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 C και CE,γθ) των είκοσι ενό/uni03C2 (21) ετών για τι/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 D1 και D1E,γι) των είκοσι τεσσάρων (24) ετών για τι/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 D και DE.Για τι/uni03C2 περ./uni00A0γη’ και γι’ το κατώτατο όριο ηλικία/uni03C2 για την έκδοση άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 των κατηγοριών C, CE και D, DE αντίστοιχα, είναι το κατώτατο όριο ηλικία/uni03C2 που προ-βλέπεται για την οδήγηση των οχη/uni03BCάτων από κατόχου/uni03C2 Πιστοποιητικού Επαγγελ/uni03BCατική/uni03C2 Ικανότητα/uni03C2 δηλαδή το δέκατο όγδοο (18ο) έτο/uni03C2 ηλικία/uni03C2 για τι/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 C και CE και το εικοστό πρώτο (21ο) έτο/uni03C2 ηλικία/uni03C2 για τι/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 D και DE,δ) πληροί τι/uni03C2 ελάχιστε/uni03C2 απαιτού/uni03BCενε/uni03C2 προδιαγραφέ/uni03C2 σω/uni03BCατική/uni03C2 και διανοητική/uni03C2 ικανότητα/uni03C2 του Παραρτή-/uni03BCατο/uni03C2 III,ε) έχει πραγ/uni03BCατοποιήσει τον προβλεπό/uni03BCενο ελάχιστο αριθ/uni03BCό /uni03BCαθη/uni03BCάτων θεωρητική/uni03C2 εκπαίδευση/uni03C2 και εκπαί-δευση/uni03C2 προσόντων και συ/uni03BCπεριφορά/uni03C2, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τι/uni03C2 προδιαγραφέ/uni03C2 του Παραρτή/uni03BCατο/uni03C2 ΙΙ,στ) έχει πετύχει σε θεωρητική εξέταση και σε εξέταση προσόντων και συ/uni03BCπεριφορά/uni03C2, στα θέ/uni03BCατα των Παραρ-τη/uni03BCάτων II ή V ή και VI, όπου απαιτείται,ζ) δεν είναι κάτοχο/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 ελληνική/uni03C2 ή κρά-του/uni03C2 /uni03BCέλου/uni03C2 τη/uni03C2 Ευρωπαϊκή/uni03C2 Ένωση/uni03C2, τη/uni03C2 Νορβηγία/uni03C2, τη/uni03C2 Ισλανδία/uni03C2 ή του Λιχτενστάιν,η) καταβάλλει τα προβλεπό/uni03BCενα ποσά, τα πάγια τέλη χαρτοσή/uni03BCου και τι/uni03C2 εισφορέ/uni03C2 υπέρ τρίτων για κάθε κατη-γορία άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2. Τα πάγια τέλη χαρτοσή/uni03BCου και οι εισφορέ/uni03C2 υπέρ τρίτων είναι αυτά που ισχύουν κατά τον χρόνο παραλαβή/uni03C2 τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 και καταβάλλο-νται πριν την αποστολή τη/uni03C2 προ/uni03C2 εκτύπωση.Τα πάγια τέλη χαρτοσή/uni03BCου και οι εισφορέ/uni03C2 υπέρ τρί-των καταβάλλονται /uni03BCόνο για τι/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 αδειών οδή-
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5123Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021γηση/uni03C2, οι οποίε/uni03C2 χορηγούνται κατόπιν εξετάσεων και όχι για αυτέ/uni03C2 που χορηγούνται λόγω κάλυψή/uni03C2 του/uni03C2 από άλλη /uni03BCεγαλύτερη κατηγορία.2. Όπου στο παρόν αναφέρεται ω/uni03C2 προϋπόθεση η ηλι-κία, για τον υπολογισ/uni03BCό αυτή/uni03C2, λα/uni03BCβάνονται υπόψη η η/uni03BCερο/uni03BCηνία και το έτο/uni03C2 γέννηση/uni03C2 του ενδιαφερο/uni03BCένου. Αν δεν προκύπτει η η/uni03BCέρα ή ο /uni03BCήνα/uni03C2, τότε, λα/uni03BCβάνεται ω/uni03C2 η/uni03BCέρα γέννηση/uni03C2 η τελευταία του /uni03BCήνα γέννηση/uni03C2 και ω/uni03C2 /uni03BCήνα/uni03C2 γέννηση/uni03C2, ο τελευταίο/uni03C2 του έτου/uni03C2 γέννηση/uni03C2.3. Υποψήφιο/uni03C2 οδηγό/uni03C2 ή οδηγό/uni03C2, ο οποίο/uni03C2 εντό/uni03C2 τριετία/uni03C2 από την υποβολή τη/uni03C2 αίτηση/uni03C2 και των δικαιολογητικών για χορήγηση άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2, δεν έχει ολοκληρώσει /uni03BCε επιτυχία το σύνολο των απαιτού/uni03BCενων εξετάσεων, υπο-χρεούται να επανέλθει /uni03BCε νέα αίτηση και δικαιολογητικά και να υποβληθεί εκ νέου σε εκπαίδευση και εξετάσει/uni03C2.4. Σε περίπτωση απώλεια/uni03C2 του εντύπου τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 /uni03BCε οποιονδήποτε τρόπο ή φθορά/uni03C2 ή αλλοί-ωση/uni03C2 του εντύπου τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 σε τέτοιο βαθ/uni03BCό, ώστε να είναι δυσχερή/uni03C2 ο έλεγχο/uni03C2 των στοιχείων τη/uni03C2, χορηγείται αντίγραφο αυτή/uni03C2, το οποίο έχει ισχύ πρωτοτύπου. Για την έκδοση του αντιγράφου απαιτείται η καταβολή των προβλεπό/uni03BCενων παραβόλων.Το πρώτο εδάφιο έχει εφαρ/uni03BCογή και στου/uni03C2 κατόχου/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 από κράτο/uni03C2 /uni03BCέλο/uni03C2 τη/uni03C2 Ευρωπαϊκή/uni03C2 Ένωση/uni03C2 ή κράτο/uni03C2 τη/uni03C2 ΕΖΕΣ (Νορβηγία, Ισλανδία, Λι-χτενστάιν), εφόσον ο κάτοχο/uni03C2 τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 αποκτήσει την κανονική του δια/uni03BCονή στην Ελλάδα. Η έκδοση αντι-γράφου στην περίπτωση αυτή, πραγ/uni03BCατοποιείται αφού προσκο/uni03BCισθεί επίση/uni03BCο έγγραφο του κράτου/uni03C2 έκδοση/uni03C2 τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2, /uni03BCε το οποίο βεβαιώνονται η έκ-δοσή τη/uni03C2, τα αναγκαία στοιχεία τη/uni03C2, όπω/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2, χρόνο/uni03C2 έκδοση/uni03C2, διοικητική ισχύ/uni03C2 και ότι η άδεια αυτή δεν κρατείται από οποιαδήποτε αρχή του κράτου/uni03C2 έκ-δοση/uni03C2 για οποιονδήποτε λόγο.»Άρθρο 41Α/uni03BCοιβαία συνδρο/uni03BCή/uni00A0- Αντικατάσταση του άρθρου 21Α του π.δ./uni00A051/2012(παρ./uni00A03 του άρθρου 2 τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2018/645)Το άρθρο 21Α του π.δ./uni00A051/2012 (Α’/uni00A0101) αντικαθίσταται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«Άρθρο 21Α(άρθρο 15 τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2006/126/ΕΚ)Α/uni03BCοιβαία συνδρο/uni03BCή1. Τα κράτη /uni03BCέλη αλληλοβοηθούνται στην εφαρ/uni03BCογή τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2006/126/ΕΚ και ανταλλάσσουν πληροφο-ρίε/uni03C2 για τι/uni03C2 άδειε/uni03C2 που χορηγούν, ανταλλάσσουν, αντι-καθιστούν, ανανεώνουν ή αφαιρούν. Χρησι/uni03BCοποιούν το ενωσιακό δίκτυο αδειών οδήγηση/uni03C2 που δη/uni03BCιουργείται για τον σκοπό αυτόν, όταν αυτό τεθεί σε λειτουργία.2. Το δίκτυο τη/uni03C2 παρ./uni00A01 χρησι/uni03BCοποιείται για την ανταλ-λαγή πληροφοριών για σκοπού/uni03C2 ελέγχου που προβλέπο-νται σε άλλε/uni03C2 νο/uni03BCοθετικέ/uni03C2 πράξει/uni03C2 τη/uni03C2 Ένωση/uni03C2.3. /uni0394ιασφαλίζεται ότι η επεξεργασία δεδο/uni03BCένων προ-σωπικού χαρακτήρα που αναφέρεται στο παρόν πραγ-/uni03BCατοποιείται αποκλειστικά για σκοπού/uni03C2 εφαρ/uni03BCογή/uni03C2 του παρόντο/uni03C2, για τη διευκόλυνση τη/uni03C2 διασυνοριακή/uni03C2 ανταλλαγή/uni03C2 πληροφοριών για τροχαίε/uni03C2 παραβάσει/uni03C2 που έχουν σχέση /uni03BCε την οδική ασφάλεια. Κάθε επεξεργασία δεδο/uni03BCένων προσωπικού χαρακτήρα στο πλαίσιο του πα-ρόντο/uni03C2 γίνεται σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τον Κανονισ/uni03BCό (ΕΕ) 2016/679 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συ/uni03BCβουλίου, τη/uni03C2 27η/uni03C2 Απριλίου 2016, για την προστασία των φυσικών προσώπων έναντι τη/uni03C2 επεξεργασία/uni03C2 των δεδο/uni03BCένων προσωπικού χαρακτήρα και για την ελεύθερη κυκλο-φορία των δεδο/uni03BCένων αυτών και την κατάργηση τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 95/46/ΕΚ (Γενικό/uni03C2 Κανονισ/uni03BCό/uni03C2 για την Προστα-σία /uni0394εδο/uni03BCένων) (L 119) και τον ν./uni00A04624/2019 (Α’/uni00A0137), /uni03BCε τον οποίο ορίζονται /uni03BCέτρα εφαρ/uni03BCογή/uni03C2 του Κανονισ/uni03BCού.4. Για την πρόσβαση στο δίκτυο και τη βάση δεδο/uni03BCέ-νων λα/uni03BCβάνονται τα κατάλληλα τεχνικά και οργανωτι-κά /uni03BCέτρα για τη διασφάλισή του/uni03C2. Η πρόσβαση δίδεται στου/uni03C2 υπεύθυνου/uni03C2 επεξεργασία/uni03C2 των υπηρεσιών που είναι αρ/uni03BCόδιε/uni03C2 για την εφαρ/uni03BCογή του παρόντο/uni03C2.5. Με απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μεταφο-ρών θεσπίζονται οι τεχνικέ/uni03C2 προδιαγραφέ/uni03C2 και οι διαδι-κασίε/uni03C2 για την εφαρ/uni03BCογή του ενωσιακού δικτύου αδειών οδήγηση/uni03C2, /uni03BCε σκοπό την εξασφάλιση τη/uni03C2 εποπτεία/uni03C2 και του ελέγχου κάθε κατηγορία/uni03C2 που χορηγείται, ανταλλάσ-σεται, αντικαθίσταται, ανανεώνεται ή αφαιρείται, καθο-ρίζονται οι προϋποθέσει/uni03C2 ενη/uni03BCέρωση/uni03C2 των αλλοδαπών αρχών και κάθε άλλη σχετική λεπτο/uni03BCέρεια.»ΜΕΡΟΣ /uni0394’ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ, ΤΗΝ ΑΠΛΟΥΣΤΕΥΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΨΗΦΙΟΠΟΙΗΣΗ /uni0394ΙΑ/uni0394ΙΚΑΣΙ/uni03A9Ν ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΥΠΟ/uni0394ΟΜ/uni03A9Ν ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡ/uni03A9ΝΚΕΦΑΛΑΙΟ Α’ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚ/uni03A9Ν ΚΑΙ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚ/uni03A9Ν ΜΕΤΑΦΟΡ/uni03A9ΝΆρθρο 42Ρυθ/uni03BCίσει/uni03C2 θε/uni03BCάτων κυκλοφορία/uni03C2 αυτο/uni03BCατοποιη/uni03BCένων οχη/uni03BCάτων/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 13 του ν./uni00A02696/1999Στην παρ./uni00A01 του άρθρου 13 του ν./uni00A02696/1999 (Α’/uni00A057) προστίθενται νέε/uni03C2 περ./uni00A0α’ , /uni03BCε υποπερ./uni00A0αα’ έω/uni03C2 αζ’ και περ./uni00A0β’ και η παρ./uni00A01 δια/uni03BCορφώνεται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«1. Κάθε κινού/uni03BCενο όχη/uni03BCα ή συνδυασ/uni03BCό/uni03C2 οχη/uni03BCάτων επιβάλλεται να έχει οδηγό.α. αα) Κατ’ εξαίρεση τη/uni03C2 παρ./uni00A01 επιτρέπεται να κυκλο-φορεί επί τη/uni03C2 οδού, χωρί/uni03C2 την παρουσία οδηγού επ’ αυ-τού, Λεωφορείο Αστικού Τύπου στο πλαίσιο πιλοτική/uni03C2 εφαρ/uni03BCογή/uni03C2 ή δοκι/uni03BCαστική/uni03C2 λειτουργία/uni03C2 για ερευνητικού/uni03C2 ή άλλου/uni03C2 σκοπού/uni03C2. Η κυκλοφορία του επιτρέπεται, /uni03BCε απόφαση του δη/uni03BCοτικού συ/uni03BCβουλίου /uni03BCετά από σύ/uni03BCφωνη γνώ/uni03BCη των κατά τόπου/uni03C2 αρ/uni03BCοδίων υπηρεσιών τροχαία/uni03C2 ή των αστυνο/uni03BCικών υπηρεσιών που ασκούν καθήκοντα τροχαία/uni03C2, για καθορισ/uni03BCένη χρονική περίοδο και συγκε-κρι/uni03BCένη αστική ή περιαστική διαδρο/uni03BCή, που καθορίζεται /uni03BCετά από κυκλοφοριακή /uni03BCελέτη, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε το άρθρο 52 του παρόντο/uni03C2 και το άρθρο 83 του ν./uni00A03463/2006 (Α’/uni00A0114), εφόσον η κυκλοφορία του οχή/uni03BCατο/uni03C2 πραγ/uni03BCατο-ποιείται στο πλαίσιο εκτέλεση/uni03C2 δη/uni03BCοτική/uni03C2 συγκοινωνία/uni03C2. Ειδικώ/uni03C2 για την εκτέλεση τη/uni03C2 δη/uni03BCοτική/uni03C2 συγκοινωνία/uni03C2, 
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5124Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021επιτρέπεται, για του/uni03C2 σκοπού/uni03C2 του παρόντο/uni03C2, η χρήση οχη/uni03BCάτων ιδιοκτησία/uni03C2 του φορέα υλοποίηση/uni03C2 του ερευ-νητικού προγρά/uni03BC/uni03BCατο/uni03C2 ή του προ/uni03BCηθευτή/κατασκευα-στή, στην περίπτωση που το υπόψη πρόγρα/uni03BC/uni03BCα αποτελεί δράση προε/uni03BCπορικών δη/uni03BCόσιων συ/uni03BCβάσεων.αβ) Το Λεωφορείο Αστικού Τύπου χωρί/uni03C2 οδηγό επιβάλ-λεται να διαθέτει κατάλληλου/uni03C2 /uni03BCηχανισ/uni03BCού/uni03C2 και αυτό-/uni03BCατα συστή/uni03BCατα, τα οποία εξασφαλίζουν συ/uni03BCπεριφορά κίνηση/uni03C2, πέδηση/uni03C2 και ακινητοποίηση/uni03C2, αντίστοιχη /uni03BCε λεωφορείο, το οποίο χειρίζεται οδηγό/uni03C2.αγ) Για τη διασφάλιση τη/uni03C2 απρόσκοπτη/uni03C2 κίνηση/uni03C2 του Λεωφορείου Αστικού Τύπου χωρί/uni03C2 οδηγό, την ασφά-λεια των επιβατών και των λοιπών χρηστών τη/uni03C2 οδού, επιβάλλεται η παρακολούθηση του λεωφορείου και τη/uni03C2 οδού, στην οποία κινείται, καθ’ όλη τη διάρκεια κίνησή/uni03C2 του, από Κέντρο Ελέγχου /uni03BCέσω ηλεκτρονικών συσκευ-ών λήψη/uni03C2 και καταγραφή/uni03C2 εικόνα/uni03C2 (κά/uni03BCερε/uni03C2) και ήχου. Οι παραπάνω συσκευέ/uni03C2 τοποθετούνται επί τη/uni03C2 εξωτε-ρική/uni03C2 πλευρά/uni03C2 του οχή/uni03BCατο/uni03C2 και σε προκαθορισ/uni03BCένα ση/uni03BCεία τη/uni03C2 διαδρο/uni03BCή/uni03C2, προκει/uni03BCένου να υπάρχει πλήρη/uni03C2 έλεγχο/uni03C2 τη/uni03C2 κίνηση/uni03C2 του λεωφορείου, τη/uni03C2 λοιπή/uni03C2 κυκλο-φορία/uni03C2 τη/uni03C2 οδού και του οδικού περιβάλλοντο/uni03C2, ώστε να παρέχεται η δυνατότητα από το κέντρο ελέγχου, ακι-νητοποίησή/uni03C2 του ή πραγ/uni03BCατοποίηση/uni03C2 ελιγ/uni03BCών για την αποφυγή ε/uni03BCποδίων, σε περίπτωση που το επιβάλλουν οι συνθήκε/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 ή λόγοι έκτακτη/uni03C2 ανάγκη/uni03C2.Για λόγου/uni03C2 ασφάλεια/uni03C2 των επιβατών και για λόγου/uni03C2 δη/uni03BCόσια/uni03C2 ασφάλεια/uni03C2 είναι δυνατή η παρακολούθηση του εσωτερικού του λεωφορείου χωρί/uni03C2 οδηγό, καθ’ όλη τη διάρκεια κίνησή/uni03C2 του, από κέντρο ελέγχου /uni03BCέσω ηλε-κτρονικών συσκευών λήψη/uni03C2 και καταγραφή/uni03C2 εικόνα/uni03C2 (κά/uni03BCερε/uni03C2) και ήχου. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών, Εσωτερικών και Προστασία/uni03C2 του Πολίτη, /uni03BCε την οποία εξειδικεύονται οι αναγκαίε/uni03C2 προϋποθέσει/uni03C2, δύναται οι παραπάνω συσκευέ/uni03C2 να τοπο-θετούνται στο εσωτερικό του οχή/uni03BCατο/uni03C2. Η απόφαση του προηγού/uni03BCενου εδαφίου εκδίδεται κατόπιν διαβούλευ-ση/uni03C2 /uni03BCε την Αρχή Προστασία/uni03C2 /uni0394εδο/uni03BCένων Προσωπικού Χαρακτήρα και σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τι/uni03C2 προβλέψει/uni03C2 του Γενικού Κανονισ/uni03BCού Προστασία/uni03C2 /uni0394εδο/uni03BCένων.αδ) Ο υπεύθυνο/uni03C2 για την παρακολούθηση τη/uni03C2 κίνη-ση/uni03C2 του λεωφορείου που βρίσκεται στο Κέντρο Ελέγχου οφείλει να είναι κάτοχο/uni03C2 αντίστοιχη/uni03C2 ισχύουσα/uni03C2 κατηγο-ρία/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 και Πιστοποιητικού Επαγγελ/uni03BCατι-κή/uni03C2 Ικανότητα/uni03C2 οδηγού οχη/uni03BCάτων /uni03BCεταφορά/uni03C2 επιβατών και είναι υπεύθυνο/uni03C2 για την κυκλοφορία του οχή/uni03BCατο/uni03C2 χωρί/uni03C2 οδηγό. Ευθύνεται, κατά τι/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του παρό-ντο/uni03C2, ω/uni03C2 οδηγό/uni03C2 του οχή/uni03BCατο/uni03C2, για την ακινητοποίηση αυτού ή την πραγ/uni03BCατοποίηση ελιγ/uni03BCών για την αποφυγή ε/uni03BCποδίων, σε περίπτωση που το επιβάλλουν οι συνθήκε/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 ή λόγοι έκτακτη/uni03C2 ανάγκη/uni03C2.Ο υπεύθυνο/uni03C2 για την παρακολούθηση τη/uni03C2 κίνηση/uni03C2 του Λεωφορείου στο κέντρο ελέγχου παρακολουθεί ταυτό-χρονα την κίνηση έω/uni03C2 τεσσάρων (4) Λεωφορείων, εκτό/uni03C2 αν ιδιαίτεροι λόγοι ασφαλεία/uni03C2, όπω/uni03C2 αυξη/uni03BCένη ταχύτητα, υψηλό/uni03C2 κυκλοφοριακό/uni03C2 φόρτο/uni03C2, επιβάλλουν τον περιο-ρισ/uni03BCό του αριθ/uni03BCού αυτού.αε) Το Λεωφορείο Αστικού Τύπου χωρί/uni03C2 οδηγό κυκλο-φορεί επί τη/uni03C2 προκαθορισ/uni03BCένη/uni03C2 διαδρο/uni03BCή/uni03C2 που προβλέ-πεται στην ω/uni03C2 άνω κυκλοφοριακή /uni03BCελέτη και η θέση του επί τη/uni03C2 οδού καθορίζεται από το άρθρο 16. Το Λεωφορείο Αστικού Τύπου χωρί/uni03C2 οδηγό συ/uni03BC/uni03BCορφώνεται πλήρω/uni03C2 /uni03BCε του/uni03C2 κανόνε/uni03C2 οδική/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 συ/uni03BCπεριλα/uni03BCβανο/uni03BCέ-νων εκείνων που δίνονται /uni03BCέσω οδική/uni03C2 σή/uni03BCανση/uni03C2 και ση-/uni03BCατοδότηση/uni03C2, καθώ/uni03C2 και /uni03BCε τα σή/uni03BCατα των τροχονό/uni03BCων.αστ) Η κυκλοφορία του Λεωφορείου χωρί/uni03C2 οδηγό στο πλαίσιο πιλοτική/uni03C2 εφαρ/uni03BCογή/uni03C2 ή δοκι/uni03BCαστική/uni03C2 λειτουργί-α/uni03C2 για του/uni03C2 σκοπού/uni03C2 τη/uni03C2 περ./uni00A0i διεξάγεται σε διαδοχικά στάδια, κατόπιν αξιολόγηση/uni03C2 των αποτελεσ/uni03BCάτων κάθε σταδίου, τα οποία καθορίζουν τη φύση και τι/uni03C2 προϋπο-θέσει/uni03C2 υλοποίηση/uni03C2 του επό/uni03BCενου, καθώ/uni03C2 και την ανά-γκη λήψη/uni03C2 πρόσθετων /uni03BCέτρων ή παρε/uni03BCβάσεων, ώστε να ελέγχεται η ασφαλή/uni03C2 κυκλοφορία του οχή/uni03BCατο/uni03C2.αζ) Με απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μετα-φορών καθορίζονται οι όροι, οι προϋποθέσει/uni03C2 και η δια-δικασία θέση/uni03C2 σε κυκλοφορία του Λεωφορείου Αστικού Τύπου χωρί/uni03C2 οδηγό, ειδικότερα τεχνικά θέ/uni03BCατα για την ασφαλή κυκλοφορία του επί τη/uni03C2 καθορισ/uni03BCένη/uni03C2 διαδρο-/uni03BCή/uni03C2, καθώ/uni03C2 και ο τρόπο/uni03C2 υλοποίηση/uni03C2 τη/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 του Λεωφορείου ανά στάδια.»β. Κατ’ εξαίρεση τη/uni03C2 παρ./uni00A01, επιτρέπεται η θέση σε κυκλοφορία επί τη/uni03C2 οδού αυτοκινήτου επιβατηγού ή φορτηγού αυτοκινήτου /uni03BCέγιστου βάρου/uni03C2 έω/uni03C2 3.500 χλγ., χωρί/uni03C2 την παρουσία οδηγού επ’ αυτού, στο πλαίσιο πιλο-τική/uni03C2 εφαρ/uni03BCογή/uni03C2 /uni03BCόνο για ερευνητικού/uni03C2 σκοπού/uni03C2, κατό-πιν υποβολή/uni03C2 από τον ενδιαφερό/uni03BCενο φορέα σχετικού τεκ/uni03BCηριω/uni03BCένου αιτή/uni03BCατο/uni03C2.Με απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μεταφο-ρών καθορίζονται τα δικαιολογητικά που συνοδεύουν το σχετικό αίτη/uni03BCα, οι όροι, οι προϋποθέσει/uni03C2 και η διαδικα-σία θέση/uni03C2 σε κυκλοφορία του οχή/uni03BCατο/uni03C2, καθώ/uni03C2 και κάθε τεχνικό θέ/uni03BCα για την ασφαλή κυκλοφορία του οχή/uni03BCατο/uni03C2 επί καθορισ/uni03BCένη/uni03C2 διαδρο/uni03BCή/uni03C2.Για την έγκριση θέση/uni03C2 σε κυκλοφορία οχή/uni03BCατο/uni03C2, δυνά-/uni03BCει τη/uni03C2 παρούσα/uni03C2 περίπτωση/uni03C2, ισχύουν κατ’ αντιστοιχία, οι όροι και προϋποθέσει/uni03C2 των υποπερ./uni00A0αα) έω/uni03C2 αζ) τη/uni03C2 περ./uni00A0α’ .»Άρθρο 43Εκδηλώσει/uni03C2 παλαιών οχη/uni03BCάτων/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 49 του ν./uni00A02696/1999Στο άρθρο 49 του ν./uni00A02696/1999 (Α’/uni00A057) α) τροποποιεί-ται η περ./uni00A0ε’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02, β) διορθώνονται οι αναφερό/uni03BCε-νοι τίτλοι των αρ/uni03BCοδίων οργάνων, γ) αντικαθίσταται η επωνυ/uni03BCία «/uni0394ιεθνή/uni03C2 Ο/uni03BCοσπονδία Παλαιών Αυτοκινήτων (/uni0394.Ο.Π.Α.)» από την επωνυ/uni03BCία «/uni0394ιεθνή/uni03C2 Ο/uni03BCοσπονδία Πα-λαιών Οχη/uni03BCάτων (/uni0394.Ο.Π.Ο.)» και το άρθρο δια/uni03BCορφώνε-ται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«Άρθρο 49Αγώνε/uni03C2 στι/uni03C2 οδού/uni03C21. Αγώνε/uni03C2 ζωηλάτων οχη/uni03BCάτων, ζώων, ποδηλάτων, αυτοκινήτων, τετράτροχων οχη/uni03BCάτων, /uni03BCοτοσυκλετών και /uni03BCοτοποδηλάτων σε οδού/uni03C2 και χώρου/uni03C2 του πεδίου εφαρ/uni03BCογή/uni03C2 του παρόντο/uni03C2, επιτρέπεται να γίνονται /uni03BCόνο έπειτα από σχετική άδεια.2. Η κατά την προηγού/uni03BCενη παράγραφο άδεια χορη-γείται:
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5125Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021α) Για του/uni03C2 αγώνε/uni03C2 ζωηλάτων οχη/uni03BCάτων και ζώων, από τι/uni03C2 κατά τόπου/uni03C2 Αστυνο/uni03BCικέ/uni03C2 /uni0394ιευθύνσει/uni03C2 ή /uni0394ιευθύνσει/uni03C2 Τροχαία/uni03C2.β) Για του/uni03C2 αγώνε/uni03C2 ποδηλάτων, ο/uni03BCοίω/uni03C2 από τι/uni03C2 πα-ραπάνω Αρχέ/uni03C2, έπειτα από προηγού/uni03BCενη αίτηση των ενδιαφερο/uni03BCένων και γνώ/uni03BCη τη/uni03C2 Ελληνική/uni03C2 Ο/uni03BCοσπονδία/uni03C2 Ποδηλασία/uni03C2 (Ε.Ο.Π.).γ) Για όλου/uni03C2 του/uni03C2 αγώνε/uni03C2 /uni03BCοτοσυκλετών, /uni03BCοτοποδηλά-των και τετράτροχων οχη/uni03BCάτων, που διενεργούνται από συλλόγου/uni03C2, /uni03BCέλη τη/uni03C2 ειδικώ/uni03C2 αναγνωρισ/uni03BCένη/uni03C2 Αθλητική/uni03C2 Ο/uni03BCοσπονδία/uni03C2, ή από την ίδια, από το αρ/uni03BCόδιο όργανο του Υπουργείου Προστασία/uni03C2 του Πολίτη, ή τι/uni03C2 εξουσιο-δοτη/uni03BCένε/uni03C2 από αυτό Αρχέ/uni03C2, έπειτα από σύ/uni03BCφωνη γνώ/uni03BCη τη/uni03C2 Αθλητική/uni03C2 Ο/uni03BCοσπονδία/uni03C2 Μοτοσυκλετών ή του νο/uni03BCι-κού προσώπου που εκπροσωπεί νό/uni03BCι/uni03BCα το άθλη/uni03BCα στη /uni0394ιεθνή Ο/uni03BCοσπονδία Μοτοσυκλέτα/uni03C2 (/uni0394.Ο.Μ.), σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε του/uni03C2 κανόνε/uni03C2 ασφαλεία/uni03C2 που ορίζει η /uni0394ιεθνή/uni03C2 Ο/uni03BCο-σπονδία Μοτοσυκλέτα/uni03C2 (/uni0394.Ο.Μ.). Ειδικά για του/uni03C2 αγώνε/uni03C2 που διοργανώνονται από την Αθλητική Ο/uni03BCοσπονδία Μο-τοσυκλετών, απαιτείται γνωστοποίηση προ/uni03C2 τι/uni03C2 αρ/uni03BCόδιε/uni03C2 Αρχέ/uni03C2.δ) Για όλου/uni03C2 του/uni03C2 εθνικού/uni03C2 αγώνε/uni03C2 αυτοκινήτων, οχη-/uni03BCάτων καρτ, παλαιών αυτοκινήτων ιστορικού ενδιαφέ-ροντο/uni03C2, από το αρ/uni03BCόδιο όργανο του Υπουργείου Προ-στασία/uni03C2 του Πολίτη ή τι/uni03C2 εξουσιοδοτη/uni03BCένε/uni03C2 από αυτό Αρχέ/uni03C2, έπειτα από σύ/uni03BCφωνη γνώ/uni03BCη τη/uni03C2, αναγνωρισ/uni03BCένη/uni03C2 από τη Γενική Γρα/uni03BC/uni03BCατεία Αθλητισ/uni03BCού, Αθλητική/uni03C2 Ο/uni03BCο-σπονδία/uni03C2 Αυτοκινήτων.Για όλου/uni03C2 του/uni03C2 διεθνεί/uni03C2 αγώνε/uni03C2 αυτοκινήτων, οχη/uni03BCά-των καρτ, παλαιών αυτοκινήτων ιστορικού ενδιαφέρο-ντο/uni03C2, που αναγράφονται στο πρόγρα/uni03BC/uni03BCα αγώνων τη/uni03C2 /uni0394ιεθνού/uni03C2 Ο/uni03BCοσπονδία/uni03C2 Αυτοκινήτου, από το αρ/uni03BCόδιο όργανο του Υπουργείου Προστασία/uni03C2 του Πολίτη ή τι/uni03C2 εξουσιοδοτη/uni03BCένε/uni03C2 από αυτό Αρχέ/uni03C2, έπειτα από σύ/uni03BC-φωνη γνώ/uni03BCη του νο/uni03BCικού προσώπου που εκπροσωπεί νό/uni03BCι/uni03BCα το άθλη/uni03BCα στη /uni0394ιεθνή Ο/uni03BCοσπονδία Αυτοκι-νήτου (/uni0394.Ο.Α.) ή τη/uni03C2 αναγνωρισ/uni03BCένη/uni03C2 από τη Γενική Γρα/uni03BC/uni03BCατεία Αθλητισ/uni03BCού Αθλητική/uni03C2 Ο/uni03BCοσπονδία/uni03C2 για το /uni03BCηχανοκίνητο αθλητισ/uni03BCό, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε του/uni03C2 κανόνε/uni03C2 ασφαλεία/uni03C2 που ορίζει η /uni0394ιεθνή/uni03C2 Ο/uni03BCοσπονδία Αυτοκι-νήτων (/uni0394.Ο.Α.).ε) Για τι/uni03C2 λοιπέ/uni03C2 διοργανώσει/uni03C2 των φορέων παλαιών /uni03BCηχανοκίνητων οχη/uni03BCάτων ιστορικού ενδιαφέροντο/uni03C2 (αυτοκινήτων ή /uni03BCοτοσυκλετών) από το αρ/uni03BCόδιο όρ-γανο του Υπουργείου Προστασία/uni03C2 του Πολίτη ή τι/uni03C2 εξουσιοδοτη/uni03BCένε/uni03C2 από αυτό αρχέ/uni03C2, έπειτα από σύ/uni03BC-φωνη γνώ/uni03BCη του νο/uni03BCικού προσώπου που εκπροσωπεί νό/uni03BCι/uni03BCα τα παραπάνω στη /uni0394ιεθνή Ο/uni03BCοσπονδία Παλαιών Οχη/uni03BCάτων (/uni0394.Ο.Π.O.) ή τη /uni0394ιεθνή Ο/uni03BCοσπονδία Αυτοκι-νήτων (/uni0394.Ο.Α.) ή τη /uni0394ιεθνή Ο/uni03BCοσπονδία Μοτοσυκλέτα/uni03C2 (/uni0394.Ο.Μ.).Η αίτηση των ενδιαφερο/uni03BCένων για τι/uni03C2 περ./uni00A0γ’ , δ’ και ε’ υποβάλλεται στι/uni03C2 ανωτέρω Αθλητικέ/uni03C2 Ο/uni03BCοσπονδίε/uni03C2 (Αυτοκινήτου ή Μοτοσυκλετών) ή στα νο/uni03BCικά πρόσω-πα που εκπροσωπούν νό/uni03BCι/uni03BCα το άθλη/uni03BCα στην Ελλάδα είτε τη /uni0394ιεθνή Ο/uni03BCοσπονδία Αυτοκινήτου (/uni0394.Ο.Α.) είτε τη /uni0394ιεθνή Ο/uni03BCοσπονδία Μοτοσυκλέτα/uni03C2 (/uni0394.Ο.Μ.) είτε τη /uni0394ιεθνή Ο/uni03BCοσπονδία Παλαιών Οχη/uni03BCάτων (/uni0394.Ο.Π.Ο.) και διαβιβάζεται στο αρ/uni03BCόδιο όργανο του Υπουργείου Προ-στασία/uni03C2 του Πολίτη ή στι/uni03C2 εξουσιοδοτη/uni03BCένε/uni03C2 από αυτό αρχέ/uni03C2, /uni03BCαζί /uni03BCε την απαιτού/uni03BCενη σύ/uni03BCφωνη γνώ/uni03BCη του/uni03C2, προκει/uni03BCένου να εκδοθεί η σχετική άδεια.3. Για την περίπτωση των οχη/uni03BCάτων καρτ απαιτείται άδεια οδήγηση/uni03C2 αυτοκινήτου ή άδεια οδηγού αγώνων κάρτινγκ οποιασδήποτε κατηγορία/uni03C2, που έχει εκδοθεί από την αναγνωρισ/uni03BCένη από τη Γενική Γρα/uni03BC/uni03BCατεία Αθλητισ/uni03BCού Αθλητική Ο/uni03BCοσπονδία για τον Μηχανοκί-νητο Αθλητισ/uni03BCό ή σε ό,τι αφορά του/uni03C2 διεθνεί/uni03C2 αγώνε/uni03C2 καρτ από το νο/uni03BCικό πρόσωπο που εκπροσωπεί νό/uni03BCι/uni03BCα το άθλη/uni03BCα στη /uni0394ιεθνή Ο/uni03BCοσπονδία Αυτοκινήτου (/uni0394.Ο.Α.). Τα /uni03BCέτρα ασφαλεία/uni03C2 που προβλέπονται από τον /uni0394ιεθνή Κανονισ/uni03BCό Καρτ, τόσο για του/uni03C2 οδηγού/uni03C2 όσο και για του/uni03C2 θεατέ/uni03C2, εφαρ/uni03BCόζονται αναλόγω/uni03C2.4. Αυτό/uni03C2 που παραβαίνει τι/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του παρόντο/uni03C2, τι-/uni03BCωρείται /uni03BCε διοικητικό πρόστι/uni03BCο /uni03BCέχρι πενήντα χιλιάδε/uni03C2 (50.000) ευρώ και /uni03BCε ποινή απαγόρευση/uni03C2 διοργάνωση/uni03C2 αγώνων για χρονικό διάστη/uni03BCα /uni03BCέχρι πέντε (5) ετών από την η/uni03BCερο/uni03BCηνία παράβαση/uni03C2.»Άρθρο 44Ταξινό/uni03BCηση Οχη/uni03BCάτων/uni00A0- Αντικατάσταση του άρθρου 9 του ν./uni00A02465/1997Το άρθρο 9 του ν./uni00A02465/1997 (Α’/uni00A028) αντικαθίσταται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«Άρθρο 9Ταξινό/uni03BCηση οχη/uni03BCάτων1. Επιτρέπεται η ταξινό/uni03BCηση επιβατικών ιδιωτική/uni03C2 χρήση/uni03C2 (Ε.Ι.Χ.), λεωφορείων ιδιωτική/uni03C2 χρήση/uni03C2 (Λ.Ι.Χ.) και φορτηγών ιδιωτική/uni03C2 χρήση/uni03C2 (Φ.Ι.Χ.) οχη/uni03BCάτων Ορ-γανισ/uni03BCών Τοπική/uni03C2 Αυτοδιοίκηση/uni03C2, νο/uni03BCικών προσώ-πων, επιχειρήσεων και συνδέσ/uni03BCων των ΟΤΑ, καθώ/uni03C2 και Ν.Π./uni0394./uni0394., ιδρυ/uni03BCάτων, νο/uni03BCικών προσώπων και συλλόγων, που κύριο έργο έχουν τη φροντίδα, την περίθαλψη και την αποκατάσταση ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία, των οποίων έχει λήξει η έγκριση τύπου ή στα οποία ουδέποτε έχει εκδοθεί έγκριση τύπου /uni03BCε απόφαση του Γενικού /uni0394ιευ-θυντή Οχη/uni03BCάτων και Εγκαταστάσεων του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών, /uni03BCετά από αιτιολογη/uni03BCένη εισήγηση τη/uni03C2 αρ/uni03BCόδια/uni03C2 υπηρεσία/uni03C2 και /uni03BCόνο για τι/uni03C2 πα-ρακάτω περιπτώσει/uni03C2:α) δωρεά/uni03C2 των οχη/uni03BCάτων στα αναφερό/uni03BCενα στην παρ./uni00A01 πρόσωπα,β) λήξη/uni03C2 τη/uni03C2 ισχύουσα/uni03C2 έγκριση/uni03C2 τύπου οχή/uni03BCατο/uni03C2 κατά τη διάρκεια /uni03BCειοδοτικού διαγωνισ/uni03BCού, που πραγ/uni03BCατο-ποιείται σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε την ενωσιακή και εθνική νο/uni03BCοθεσία περί δη/uni03BCοσίων συ/uni03BCβάσεων για την προ/uni03BCήθεια των προ/uni03C2 ταξινό/uni03BCηση οχη/uni03BCάτων και εφόσον η έγκριση τύπου ίσχυε κατά τον προβλεπό/uni03BCενο χρόνο από την προκήρυξη του διαγωνισ/uni03BCού για την ολοκλήρωση τη/uni03C2 διαδικασία/uni03C2 του, συ/uni03BCπεριλα/uni03BCβανο/uni03BCένου και του χρόνου παράδοση/uni03C2 των οχη/uni03BCάτων.2. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών, Οικονο/uni03BCικών, Περιβάλλοντο/uni03C2 και Ενέργεια/uni03C2, και του /uni0394ιοικητή τη/uni03C2 Ανεξάρτητη/uni03C2 Αρχή/uni03C2 /uni0394η/uni03BCοσίων Εσό-δων καθορίζονται η διαδικασία και τα δικαιολογητικά που απαιτούνται, καθώ/uni03C2 και κάθε αναγκαία λεπτο/uni03BCέρεια για την εφαρ/uni03BCογή του παρόντο/uni03C2.»
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5126Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021Άρθρο 45Χορήγηση αδειών κυκλοφορία/uni03C2 Επιβατηγών /uni0394η/uni03BCοσία/uni03C2 Χρήση/uni03C2 Ειδική/uni03C2 Μίσθωση/uni03C2Με απόφαση του αρ/uni03BCοδίου οργάνου του Υπουργεί-ου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών επιτρέπεται η χορήγηση νέων αδειών κυκλοφορία/uni03C2 Επιβατηγών /uni0394η/uni03BCόσια/uni03C2 Χρή-ση/uni03C2 Ειδική/uni03C2 Μίσθωση/uni03C2 τη/uni03C2 περ./uni00A0β’ τη/uni03C2 παρ./uni00A01 του άρθρου 82 του ν./uni00A04070/2012 (Α’/uni00A082), που προορίζονται για τη /uni03BCε-ταφορά ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία και τα οποία είναι ειδικά διασκευασ/uni03BCένα για τον σκοπό αυτόν (Ε./uni0394.Χ.- ΕΙ/uni0394.ΜΙΣΘ.-Α/uni03BCεΑ), σε φορεί/uni03C2 που είναι /uni03BCέλη τη/uni03C2 Εθνική/uni03C2 Ο/uni03BCοσπον-δία/uni03C2 Κινητικά Αναπήρων (Ε.Ο.Κ.Α.). Με την ίδια απόφαση καθορίζονται οι όροι και οι προϋποθέσει/uni03C2 χορήγηση/uni03C2 αυτών, τα κριτήρια για την κατανο/uni03BCή των νέων αδειών στου/uni03C2 δικαιούχου/uni03C2, η διαδικασία έκδοση/uni03C2 νέων αδειών, τα απαραίτητα δικαιολογητικά για τη χορήγηση αυτών, οι σχετικέ/uni03C2 κυρώσει/uni03C2, καθώ/uni03C2 και κάθε άλλο ειδικότερο ζήτη/uni03BCα για την εφαρ/uni03BCογή του παρόντο/uni03C2.Άρθρο 46Ρύθ/uni03BCιση θε/uni03BCάτων χορήγηση/uni03C2 αδειών κυκλοφορία/uni03C2 φορτηγών ιδιωτική/uni03C2 χρήση/uni03C2/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 2 του β.δ. 281/1973Στο άρθρο 2 του β.δ. 281/1973 (Α’/uni00A084), α) στην παρ./uni00A03, /uni03BCετά τη φράση «σε φυσικά πρόσωπα που αποκτούν και δηλώνουν», αντικαθίσταται η φράση «αρ/uni03BCοδίω/uni03C2 γεωρ-γικό εισόδη/uni03BCα από οποιαδήποτε γεωργική δραστηρι-ότητα» από τη φράση «εισόδη/uni03BCα από αγροτική επιχει-ρη/uni03BCατική δραστηριότητα», β) προστίθεται νέα παρ./uni00A03Α, γ)/uni00A0αντικαθίσταται η περ./uni00A0γ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A05 και οι παρ./uni00A03, 3Α και 5 δια/uni03BCορφώνονται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«3. Η παραπάνω εισφορά υπέρ του /uni0394η/uni03BCοσίου περιορί-ζεται στο ένα τρίτο (1/3) για Φ.Ι.Χ. αυτοκίνητα που ανή-κουν σε επαγγελ/uni03BCατίε/uni03C2 αγρότε/uni03C2, σε δασεργάτε/uni03C2, ρητινο-συλλέκτε/uni03C2 /uni03BCέλη ή /uni03BCη αγροτικών/uni00A0- δασικών συνεταιρισ/uni03BCών ή δασικών επιχειρήσεων που ασκούν αγροτική δραστη-ριότητα σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε το Μητρώο Αγροτών και Αγροτικών Εκ/uni03BCεταλλεύσεων (ΜΑΑΕ), καθώ/uni03C2 και για αυτοκίνητα που εκποιούνται από τον Ο./uni0394./uni0394.Υ. Επιτρέπεται η χορήγηση άδεια/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 ενό/uni03C2 φορτηγού αυτοκινήτου ιδιω-τική/uni03C2 χρήση/uni03C2, /uni03BCέγιστη/uni03C2 αποδεκτή/uni03C2 /uni03BCάζα/uni03C2 φορτω/uni03BCένου οχή/uni03BCατο/uni03C2 (ΜΑΜΦΟ) /uni03BCέχρι 2.500 χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCα ή ωφέλι/uni03BCου φορτίου /uni03BCέχρι 1.300 χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCα σε φυσικά πρόσωπα που αποκτούν και δηλώνουν εισόδη/uni03BCα από αγροτική επι-χειρη/uni03BCατική δραστηριότητα. Απαραίτητη προϋπόθεση για του/uni03C2 δικαιούχου/uni03C2 αποτελεί η άσκηση άλλη/uni03C2 κύρια/uni03C2 επαγγελ/uni03BCατική/uni03C2 δραστηριότητα/uni03C2. Στην περίπτωση αυτήν καταβάλλεται ολόκληρη η υπέρ του /uni0394η/uni03BCοσίου εφάπαξ εισφορά, που προσδιορίζεται στην παρούσα παράγραφο. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονο/uni03BCικών, Υποδο-/uni03BCών και Μεταφορών και Αγροτική/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 και Τροφί-/uni03BCων, καθορίζονται οι προϋποθέσει/uni03C2 και τα δικαιολογητικά για τη χορήγηση των ανωτέρω αδειών, καθώ/uni03C2 και κάθε σχετική λεπτο/uni03BCέρεια για την εφαρ/uni03BCογή τη/uni03C2 διάταξη/uni03C2.3Α. Επιτρέπεται η θέση σε κυκλοφορία περισσοτέρων του ενό/uni03C2 ρυ/uni03BCουλκου/uni03BCένων για κάθε ρυ/uni03BCουλκό I.X. Στην έννοια των ρυ/uni03BCουλκου/uni03BCένων περιλα/uni03BCβάνονται και τα η/uni03BCιρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενα. Οι όροι /uni03BCε του/uni03C2 οποίου/uni03C2 τίθενται σε κυκλοφορία τα ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενα I.X. καθορίζονται /uni03BCε απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών. Για τη θέση σε κυκλοφορία κάθε ρυ/uni03BCουλκου/uni03BCένου πέ-ραν του πρώτου, /uni03BCε το οποίο τέθηκε σε κυκλοφορία και το ρυ/uni03BCουλκό, καταβάλλεται εφάπαξ εισφορά υπέρ του /uni0394η/uni03BCοσίου 0,05 ευρώ ανά χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCο. Το ύψο/uni03C2 τη/uni03C2 εισφορά/uni03C2 αναπροσαρ/uni03BCόζεται /uni03BCε κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών και Οικονο/uni03BCικών.5. Για τη χορήγηση άδεια/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 ενό/uni03C2 ή περισ-σοτέρων Φορτηγών αυτοκινήτων Ιδιωτική/uni03C2 Χρήση/uni03C2, υποβάλλεται αίτη/uni03BCα στην αρ/uni03BCόδια /uni0394ιεύθυνση Μεταφο-ρών και Επικοινωνιών /uni03BCε τα ακόλουθα δικαιολογητικά:α) Αίτηση του ενδιαφερό/uni03BCενου φυσικού προσώπου ή του προσώπου που εκπροσωπεί το νο/uni03BCικό πρόσωπο ή νο/uni03BCί/uni03BCω/uni03C2 εξουσιοδοτη/uni03BCένου εκπρόσωπου αυτών.β) Βεβαίωση τη/uni03C2 /uni0394η/uni03BCόσια/uni03C2 Οικονο/uni03BCική/uni03C2 Υπηρεσία/uni03C2, η οποία έχει εκδοθεί εντό/uni03C2 των τελευταίων τριάντα (30) η/uni03BCερών από την υποβολή τη/uni03C2 αίτηση/uni03C2, /uni03BCε την οποία βε-βαιώνεται η έναρξη και λειτουργία τη/uni03C2 επιχείρηση/uni03C2 και το αντικεί/uni03BCενο αυτή/uni03C2.γ) Αναγγελία έναρξη/uni03C2 επαγγέλ/uni03BCατο/uni03C2 ή επιχείρηση/uni03C2, γνωστοποίηση, διοικητική άδεια, έγκριση ή εγγραφή σε /uni03BCητρώο, όταν αυτό προβλέπεται από νο/uni03BCοθετική ή κανονιστική διάταξη ω/uni03C2 προϋπόθεση για την χορήγηση άδεια/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 φορτηγού ιδιωτική/uni03C2 χρήση/uni03C2.Η κατηγορία τη/uni03C2 αιτού/uni03BCενη/uni03C2 άδεια/uni03C2 του Φορτηγού Ιδι-ωτική/uni03C2 Χρήση/uni03C2 αυτοκινήτου προσδιορίζεται στην αίτηση που υποβάλλεται στην αρ/uni03BCόδια /uni0394ιεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών. Για τη διακοπή των εργασιών τη/uni03C2 επι-χείρηση/uni03C2 από την οικεία /uni0394η/uni03BCόσια Οικονο/uni03BCική Υπηρεσία, απαιτείται η υποβολή βεβαίωση/uni03C2 τη/uni03C2 αρ/uni03BCόδια/uni03C2 υπηρε-σία/uni03C2 /uni03BCεταφορών περί κατάθεση/uni03C2 των στοιχείων κυκλο-φορία/uni03C2 των κατεχό/uni03BCενων Φορτηγών Ιδιωτική/uni03C2 Χρήση/uni03C2 ή βεβαίωση/uni03C2 περί /uni03BCεταβίβαση/uni03C2 αυτών.»Άρθρο 47Χορήγηση δυνατότητα/uni03C2 συνέχιση/uni03C2 εκ/uni03BCετάλλευση/uni03C2 φορτηγού ή λεωφορείου δη/uni03BCόσια/uni03C2 χρήση/uni03C2 /uni03BCετά τη συνταξιοδότηση1. Πρόσωπα, τα οποία καθίστανται συνταξιούχοι λόγω γήρατο/uni03C2 ή αναπηρία/uni03C2, ω/uni03C2 αυτοκινητιστέ/uni03C2 ή /uni03BCέτοχοι λε-ωφορείων δη/uni03BCοσία/uni03C2 χρήση/uni03C2, δύνανται, από την έναρξη ισχύο/uni03C2 του παρόντο/uni03C2, να διατηρούν και /uni03BCετά τη συντα-ξιοδότησή του/uni03C2 την κυριότητα και νο/uni03BCή ή χρήση και εκ/uni03BCετάλλευση δύο (2) αυτοκινήτων δη/uni03BCόσια/uni03C2 χρήση/uni03C2 φορτηγού ή λεωφορείου ή ποσοστά σε αυτοκίνητα δη-/uni03BCόσια/uni03C2 χρήση/uni03C2 τη/uni03C2 ίδια/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 ή διαφόρων κατη-γοριών, τα οποία δεν υπερβαίνουν το ποσοστό δύο (2) ολόκληρων αυτοκινήτων /uni0394.Χ.2. Κατά την υποβολή τη/uni03C2 αίτηση/uni03C2 συνταξιοδότηση/uni03C2 από τα πρόσωπα τη/uni03C2 παρ./uni00A01, δεν απαιτείται η κατάθε-ση τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 του αυτοκινήτου δη/uni03BCόσια/uni03C2 χρήση/uni03C2 φορτηγού ή λεωφορείου και τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδικού /uni03BCεταφορέα.Άρθρο 48Επαναχορήγηση ειδική/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 Ε./uni0394.Χ. - Τροποποίηση του άρθρου 95 του ν./uni00A04070/2012Στην παρ./uni00A03 του άρθρου 95 του ν./uni00A04070/2012 (Α’/uni00A082) προστίθεται περ./uni00A0γ’ και η παρ./uni00A03 δια/uni03BCορφώνεται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5127Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.20213. α. Με την αίτηση για την χορήγηση ειδική/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 Ε./uni0394.Χ., ο ενδιαφερό/uni03BCενο/uni03C2, για την απόδειξη συνδρο/uni03BCή/uni03C2 των προϋποθέσεων που ορίζονται στην παρ./uni00A02, υποβάλλει ω/uni03C2 αναγκαία δικαιολογητικά τα εξή/uni03C2: για τι/uni03C2 περιπτώσει/uni03C2 των εδαφίων πρώτου και δεύτε-ρου υπεύθυνη δήλωση του ν./uni00A01599/1986, για την περί-πτωση του εδαφίου τρίτου υποβάλλει πιστοποιητικό ποινικού /uni03BCητρώου γενική/uni03C2 χρήση/uni03C2, για την περίπτωση του εδαφίου τέταρτου υποβάλλει υπεύθυνη δήλωση, για την περίπτωση του εδαφίου πέ/uni03BCπτου υποβάλλει πιστοποιητικό Ελληνο/uni03BCάθεια/uni03C2 τουλάχιστον ειδικού επαγγελ/uni03BCατικού σκοπού (Επίπεδο Α2), που χορηγείται από το Κέντρο Ελληνική/uni03C2 Γλώσσα/uni03C2 του Υπουργείου Παιδεία/uni03C2 και Θρησκευ/uni03BCάτων, για την περίπτωση του εδαφίου έκτου υποβάλλει επικυρω/uni03BCένο αντίγραφο τίτλου σπουδών ή αντίστοιχο πιστοποιητικό, για την περίπτωση του εδαφίου έβδο/uni03BCου υποβάλλει ιατρικό πιστοποιητικό, ο τύπο/uni03C2 και το περιεχό/uni03BCενο του οποίου καθορίζονται /uni03BCε την υπουργική απόφαση που εκδίδεται κατ’ εξουσιοδότηση τη/uni03C2 παρ./uni00A04 του παρόντο/uni03C2 άρθρου και για την περίπτωση του εδαφίου όγδοου υποβάλλει επικυρω/uni03BCένο αντίγραφο τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 του οδηγήσεω/uni03C2. Επιπλέον αυτών υποβάλλει επικυρω/uni03BCένο φωτοαντίγρα-φο αστυνο/uni03BCική/uni03C2 ταυτότητο/uni03C2 εφόσον είναι Έλληνα/uni03C2 υπή-κοο/uni03C2 ή διαβατηρίου σε ισχύ εφόσον είναι αλλοδαπό/uni03C2 και δύο πρόσφατε/uni03C2 έγχρω/uni03BCε/uni03C2 φωτογραφίε/uni03C2 /uni03BCεγέθου/uni03C2 και τύπου ταυτότητα/uni03C2.β. Με την αίτηση για την ανανέωση τη/uni03C2 ειδική/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 Ε./uni0394.Χ., ο ενδιαφερό/uni03BCενο/uni03C2 υποβάλλει τα δι-καιολογητικά που προβλέπονται στην περ./uni00A0α’ , πλην των δικαιολογητικών που αποδεικνύουν την συνδρο/uni03BCή των προϋποθέσεων των περ./uni00A0ε’ , στ’ και η’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02.γ. Ειδική άδεια οδήγηση/uni03C2 Ε./uni0394.Χ. αυτοκινήτου που έχει αρχικώ/uni03C2 χορηγηθεί πριν τη θέση σε ισχύ του ν./uni00A04070/2012 (Α’/uni00A082) και έχει αφαιρεθεί λόγω παρέλευση/uni03C2 πενταετία/uni03C2 από τη λήξη ισχύο/uni03C2 τη/uni03C2 επαναχορηγείται στον κάτοχο αυτή/uni03C2 δίχω/uni03C2 την πλήρωση τη/uni03C2 προϋπόθεση/uni03C2 τη/uni03C2 περ./uni00A0στ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου 95 του ν./uni00A04070/2012.»Άρθρο 49Ρύθ/uni03BCιση κοινωνικών διατάξεων στι/uni03C2 οδικέ/uni03C2 /uni03BCεταφορέ/uni03C2 - Τροποποίηση εξουσιοδοτικών διατάξεων του άρθρου 14 του ν./uni00A03534/2007Στο άρθρο 14 του ν./uni00A03534/2007 (Α’/uni00A040) αντικαθίστανται οι παρ./uni00A05Α και 7 και δια/uni03BCορφώνονται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«5A. Με αποφάσει/uni03C2 του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Με-ταφορών /uni03BCπορούν να εξαιρούνται από την εφαρ/uni03BCογή των άρθρων 5 έω/uni03C2 και 9 του Κανονισ/uni03BCού (ΕΚ) 561/2006 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συ/uni03BCβουλίου τη/uni03C2 15η/uni03C2 Μαρτίου 2006 για την εναρ/uni03BCόνιση ορισ/uni03BCένων κοι-νωνικών διατάξεων στον το/uni03BCέα των οδικών /uni03BCεταφορών και για την τροποποίηση των Κανονισ/uni03BCών (ΕΟΚ) αριθ/uni03BC. 3821/1985 και (ΕΚ) αριθ/uni03BC. 2135/1998 του Συ/uni03BCβουλίου, καθώ/uni03C2 και για την κατάργηση του κανονισ/uni03BCού (ΕΟΚ) αριθ/uni03BC. 3820/1985 του Συ/uni03BCβουλίου (L 102), ορισ/uni03BCένε/uni03C2 ή όλε/uni03C2 οι /uni03BCεταφορέ/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A01 του άρθρου 13 του Κανο-νισ/uni03BCού. Με τι/uni03C2 ίδιε/uni03C2 αποφάσει/uni03C2 ρυθ/uni03BCίζονται τα θέ/uni03BCατα σχετικά /uni03BCε τη διαδικασία χορήγηση/uni03C2 εξαιρέσεων σύ/uni03BCφω-να /uni03BCε το άρθρο 13 του Κανονισ/uni03BCού 561/2006, τα απα-ραίτητα δικαιολογητικά και κάθε διοικητική λεπτο/uni03BCέρεια για την εφαρ/uni03BCογή του ιδίου άρθρου.7. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών, Εργασία/uni03C2 και Κοινωνικών Υποθέσεων και του κατά περίπτωση συναρ/uni03BCόδιου υπουργού ενσω/uni03BCα-τώνονται στο εθνικό δίκαιο οι Οδηγίε/uni03C2 τη/uni03C2 Ευρωπαϊκή/uni03C2 Ένωση/uni03C2 που καθορίζουν τι/uni03C2 κοινωνικέ/uni03C2 διατάξει/uni03C2 στον το/uni03BCέα των οδικών /uni03BCεταφορών και του/uni03C2 ειδικού/uni03C2 κανό-νε/uni03C2 για την απόσπαση οδηγών στον το/uni03BCέα των οδικών /uni03BCεταφορών.»Άρθρο 50Αυτοδίκαιη άρση παρακράτηση/uni03C2 κυριότητα/uni03C2 για οχή/uni03BCατα ιδιωτική/uni03C2 χρήση/uni03C21. Σε περίπτωση /uni03BCεταβίβαση/uni03C2 οχή/uni03BCατο/uni03C2 των κατηγορι-ών Μ1, Μ2, Μ3, Ν1 και /uni03BCοτοσυκλετών ιδιωτική/uni03C2 χρήση/uni03C2, των οποίων η κυριότητα παρακρατείται από τον πωλητή, η παρακράτηση κυριότητα/uni03C2 αίρεται αυτοδίκαια /uni03BCετά την παρέλευση επτά (7) ετών από την η/uni03BCερο/uni03BCηνία έκδοση/uni03C2 τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2, στην οποία αυτή έχει καταγρα-φεί. Η ρύθ/uni03BCιση ισχύει και για τα αυτοκίνητα οχή/uni03BCατα των ανωτέρω κατηγοριών και τι/uni03C2 /uni03BCοτοσυκλέτε/uni03C2 ιδιωτική/uni03C2 χρήση/uni03C2 που ήδη κυκλοφορούν κατά την έναρξη ισχύο/uni03C2 του παρόντο/uni03C2.2. Η παρακράτηση κυριότητα/uni03C2 δεν αίρεται, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε την παρ./uni00A01 και εξακολουθεί να ισχύει σε περίπτωση που ο παρακρατήσα/uni03C2 την κυριότητα αποδεικνύει εγγρά-φω/uni03C2, /uni03BCε αίτησή του προ/uni03C2 την Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών τη/uni03C2 Περιφέρεια/uni03C2, την ύπαρξη εκκρε/uni03BCού/uni03C2 διαδικασία/uni03C2 ενώπιον των δικαστικών αρχών σχετικά /uni03BCε την κυριότητα του οχή/uni03BCατο/uni03C2, η οποία υποβάλλεται εντό/uni03C2 αποκλειστικού διαστή/uni03BCατο/uni03C2 δύο (2) /uni03BCηνών προ τη/uni03C2 αυτοδίκαιη/uni03C2 άρση/uni03C2 τη/uni03C2 παρακράτηση/uni03C2 κυριότητα/uni03C2, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε την παρ./uni00A01.Άρθρο 51Σύσταση Μητρώου Εισαγό/uni03BCενων Μεταχειρισ/uni03BCένων Οχη/uni03BCάτων1. Στο Υπουργείο Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών κα-ταρτίζεται και τηρείται Μητρώο Εισαγό/uni03BCενων Μετα-χειρισ/uni03BCένων Οχη/uni03BCάτων (Μ.Ε.Μ.Ο.), για την κεντρική εξ αποστάσεω/uni03C2 εποπτεία και τον έλεγχο τη/uni03C2 τήρηση/uni03C2 των δικαιολογητικών που απαιτούνται για την εισαγωγή και πρώτη ταξινό/uni03BCηση /uni03BCεταχειρισ/uni03BCένων οχη/uni03BCάτων στη χώρα /uni03BCα/uni03C2.2. Στο Μ.Ε.Μ.Ο. καταχωρούνται υποχρεωτικά από του/uni03C2 εισαγωγεί/uni03C2 /uni03BCεταχειρισ/uni03BCένων οχη/uni03BCάτων για κάθε εισαγό-/uni03BCενο /uni03BCεταχειρισ/uni03BCένο όχη/uni03BCα τα κάτωθι στοιχεία:α. ο αριθ/uni03BCό/uni03C2 πλαισίου του,β. η κατηγορία του (/uni03BCεταφορά/uni03C2 προσώπων Μ1, Μ2 και Μ3, /uni03BCεταφορά/uni03C2 αγαθών Ν1, Ν2 και Ν3, ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενα και η/uni03BCιρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενα Ο1, Ο2 και Ο3),γ. ο κατασκευαστικό/uni03C2 του οίκο/uni03C2,δ. το /uni03BCοντέλο, ο τύπο/uni03C2, η παραλλαγή και η έκδοσή του,ε. ο κυβισ/uni03BCό/uni03C2 του κινητήρα του,στ. το /uni03BCέγιστο /uni03BCικτό βάρο/uni03C2 του, αν πρόκειται για όχη/uni03BCα κατηγορία/uni03C2 Ν1, Ν2, Ν3, Ο1, 02 ή Ο2,ζ. οι θέσει/uni03C2 καθη/uni03BCένων του, αν πρόκειται για όχη/uni03BCα κατηγορία/uni03C2 Μ1, Μ2 ή Μ3,
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5128Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021η. η εκ κατασκευή/uni03C2 αντιρρυπαντική του τεχνολογία,θ. οι συνδυασ/uni03BCένε/uni03C2 και οι σταθ/uni03BCισ/uni03BCένε/uni03C2 εκπο/uni03BCπέ/uni03C2 του διοξειδίου του άνθρακα,ι. η η/uni03BCερο/uni03BCηνία πρώτη/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 του στην αλ-λοδαπή,κ. οι εκκρε/uni03BCεί/uni03C2 ανακλήσει/uni03C2 ασφαλεία/uni03C2 αυτού.Στο Μ.Ε.Μ.Ο. καταχωρούνται ψηφιοποιη/uni03BCένα αντί-γραφα για το εισαγό/uni03BCενο /uni03BCεταχειρισ/uni03BCένο όχη/uni03BCα: 1) τη/uni03C2 βεβαίωση/uni03C2 του αντιπροσώπου και πληροφοριών εξο-πλισ/uni03BCού στην περίπτωση κατά την οποία κατατίθενται υποχρεωτικά στο τελωνείο για τον υπολογισ/uni03BCό τη/uni03C2 φο-ρολογητέα/uni03C2 αξία/uni03C2 του, 2) του /uni0394ελτίου Τεχνικού Ελέγχου στην αλλοδαπή, εφόσον το όχη/uni03BCα είχε καταστεί, σε προ-γενέστερο χρόνο, υπόχρεο για περιοδικό τεχνικό έλεγχο, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τη συχνότητα ελέγχου του κράτου/uni03C2 /uni03BCέλου/uni03C2 προηγού/uni03BCενη/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 του, 3) του πιστοποιητικού συ/uni03BC/uni03BCόρφωσή/uni03C2 του, 4) του παραστατικού πώληση/uni03C2 από τον αλλοδαπό διανο/uni03BCέα, 5) τη/uni03C2 διαγεγρα/uni03BC/uni03BCένη/uni03C2 άδεια/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 του τη/uni03C2 αλλοδαπή/uni03C2, 6) του πιστοποιητικού ταξινό/uni03BCηση/uni03C2.3. Κάθε εισαγωγέα/uni03C2 /uni03BCεταχειρισ/uni03BCένου οχή/uni03BCατο/uni03C2 κατα-χωρεί τα στοιχεία τη/uni03C2 παρ./uni00A02 στο Μ.Ε.Μ.Ο. το αργότερο εντό/uni03C2 είκοσι (20) η/uni03BCερολογιακών η/uni03BCερών από την η/uni03BCε-ρο/uni03BCηνία τη/uni03C2 κατάθεση/uni03C2 τη/uni03C2 αίτηση/uni03C2 για έκδοση πρώτη/uni03C2 άδεια/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 του οχή/uni03BCατο/uni03C2.4. Η /uni03BCη καταχώρηση, ή η εκπρόθεσ/uni03BCη καταχώρηση και η ανακριβή/uni03C2 καταχώρηση στο Μ.Ε.Μ.Ο. του /uni03BCεταχειρι-σ/uni03BCένου οχή/uni03BCατο/uni03C2 εντό/uni03C2 τη/uni03C2 προβλεπό/uni03BCενη/uni03C2 στην παρ./uni00A04 προθεσ/uni03BCία/uni03C2, επιφέρει χρη/uni03BCατικό πρόστι/uni03BCο το ύψο/uni03C2 του οποίου κυ/uni03BCαίνεται από πεντακόσια (500,00) έω/uni03C2 δύο χι-λιάδε/uni03C2 (2.000,00) ευρώ στον υπόχρεο προ/uni03C2 καταχώρηση ανάλογα /uni03BCε την παράβαση.5. Αρ/uni03BCόδια υπηρεσία για την τήρηση του Μ.Ε.Μ.Ο. ορί-ζεται η /uni0394ιεύθυνση Εποπτεία/uni03C2 και Ελέγχου, τη/uni03C2 Γενική/uni03C2 Γρα/uni03BC/uni03BCατεία/uni03C2 Μεταφορών του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών, η οποία ανά τρει/uni03C2 (3) /uni03BCήνε/uni03C2 από την έναρξη τη/uni03C2 λειτουργία/uni03C2 του διενεργεί δειγ/uni03BCατοληπτικού/uni03C2 ελέγχου/uni03C2 στι/uni03C2 καταχωρήσει/uni03C2 αυτού, προκει/uni03BCένου να επα-ληθεύει τη γνησιότητα των υποβαλλό/uni03BCενων στοιχείων από του/uni03C2 υπόχρεου/uni03C2.Άρθρο 52Αστικά Κέντρα Ενοποίηση/uni03C2 Ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων (Α.Κ.Ε.Ε.) - Αντικατάσταση του άρθρου 4 του ν./uni00A04302/2014Το άρθρο 4 του ν./uni00A04302/2014 (Α’/uni00A0225) αντικαθίσταται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«Άρθρο 4Αστικά Κέντρα Ενοποίηση/uni03C2 Ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτωνΜε διάταγ/uni03BCα, που εκδίδεται έπειτα από πρόταση των Υπουργών Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών, Ανάπτυξη/uni03C2 και Επενδύσεων, Περιβάλλοντο/uni03C2 και Ενέργεια/uni03C2, και Εσωτε-ρικών και αφού προηγηθεί διαβούλευση επί του σχε-δίου /uni03BCε την Κεντρική Ένωση /uni0394ή/uni03BCων Ελλάδα/uni03C2 (Κ.Ε./uni0394.Ε.), θεσ/uni03BCοθετείται πλαίσιο κανόνων για τη δη/uni03BCιουργία, χω-ροθέτηση και λειτουργία Αστικών Κέντρων Ενοποίηση/uni03C2 Ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων (Α.Κ.Ε.Ε.), καθώ/uni03C2 και για τη /uni03BCεταφορά και τη διανο/uni03BCή αγαθών και ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων εντό/uni03C2 και περι-/uni03BCετρικά αστική/uni03C2 περιοχή/uni03C2, /uni03BCε γνώ/uni03BCονα τη διασφάλιση τη/uni03C2 ελάχιστη/uni03C2 δυνατή/uni03C2 διατάραξη/uni03C2 τη/uni03C2 αστική/uni03C2 κυκλο-φορία/uni03C2. Με το διάταγ/uni03BCα ρυθ/uni03BCίζονται ιδίω/uni03C2:α) η δη/uni03BCιουργία ειδικών εγκαταστάσεων (Α.Κ.Ε.Ε.), προσωρινή/uni03C2 αποθήκευση/uni03C2, ενοποίηση/uni03C2 και αποο/uni03BCαδο-ποίηση/uni03C2 φορτίων, φορτοεκφόρτωση/uni03C2 ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων και στάθ/uni03BCευση/uni03C2 φορτηγών αυτοκινήτων σε περιοχέ/uni03C2 αρ-/uni03BCοδιότητα/uni03C2 των Οργανισ/uni03BCών Τοπική/uni03C2 Αυτοδιοίκηση/uni03C2 α’ βαθ/uni03BCού, προκει/uni03BCένου να επιτευχθεί συγκεντρωτική /uni03BCεταφορά και εκφόρτωση προ/uni03C2 τα καταστή/uni03BCατα και ρυθ/uni03BCιζό/uni03BCενη πρόσβαση φορτηγών αυτοκινήτων εντό/uni03C2 και δια/uni03BCέσου τη/uni03C2 πόλη/uni03C2,β) οι όροι για τη χωροθέτηση των εγκαταστάσεων του παρόντο/uni03C2 σε περιοχέ/uni03C2 εντό/uni03C2 σχεδίου,γ) οι κανόνε/uni03C2 για τη /uni03BCεταφορά και τη διανο/uni03BCή αγα-θών και ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων εντό/uni03C2 και περι/uni03BCετρικά αστική/uni03C2 περιοχή/uni03C2,δ) η χρήση «καθαρών τεχνολογιών» εντό/uni03C2 του αστι-κού ιστού και οι ελάχιστε/uni03C2 απαιτήσει/uni03C2 σε σχέση /uni03BCε του/uni03C2 όρου/uni03C2 φορτοεκφόρτωση/uni03C2 ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων.»ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β’Α/uni0394ΕΙΕΣ Ο/uni0394ΗΓΗΣΗΣ/uni00A0- ΣΧΟΛΕΣ Ο/uni0394ΗΓΗΣΗΣΆρθρο 53Ρυθ/uni03BCίσει/uni03C2 θε/uni03BCάτων δοκι/uni03BCασιών προσόντων και συ/uni03BCπεριφορά/uni03C2Η καταληκτική προθεσ/uni03BCία του δευτέρου εδαφίου τη/uni03C2 παρ./uni00A04 του άρθρου 1 του ν./uni00A04625/2019 (Α’/uni00A0139) για τη δυνατότητα, κατόπιν αιτιολογη/uni03BCένη/uni03C2 απόφαση/uni03C2 του πε-ριφερειάρχη, διενέργεια/uni03C2 των δοκι/uni03BCασιών προσόντων και συ/uni03BCπεριφορά/uni03C2 υποψηφίων οδηγών και οδηγών υπό την παρουσία ενό/uni03C2 (1) εξεταστή, παρατείνεται έω/uni03C2 την 30ή Σεπτε/uni03BCβρίου 2021.Άρθρο 54Κατηγορίε/uni03C2 αδειών οδήγηση/uni03C2 και ισοδυνα/uni03BCίε/uni03C2/uni00A0- Τροποποίηση των άρθρων 3 και 4 του π.δ./uni00A051/20121. Η περ./uni00A0α’ τη/uni03C2 παρ./uni00A01 του άρθρου 3 του π.δ./uni00A051/2012 (Α’/uni00A0101) αντικαθίσταται και η παρ./uni00A01 δια/uni03BCορφώνεται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«1. Οι άδειε/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 διακρίνονται στι/uni03C2 παρακάτω κατηγορίε/uni03C2 και παρέχουν, στου/uni03C2 κατόχου/uni03C2 του/uni03C2, το δι-καίω/uni03BCα να οδηγούν /uni03BCηχανοκίνητα οχή/uni03BCατα των αντί-στοιχων κατηγοριών:α. Κατηγορία ΑΜ:Μοτοποδήλατα και ελαφρά τετράκυκλα,Ειδικά για την οδήγηση των /uni03BCοτοποδηλάτων /uni03BCε /uni03BCέγι-στη εκ κατασκευή/uni03C2 ανώτατη ταχύτητα έω/uni03C2 25 χλ/uni03BC. ανά ώρα, δεν απαιτείται η κατοχή άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2.β. Κατηγορία Α1:- /uni03BCοτοσικλέτε/uni03C2 /uni03BCέγιστου κυβισ/uni03BCού 125 cm3, /uni03BCέγιστη/uni03C2 ισχύο/uni03C2 11 κιλοβάτ (kW) και λόγο ισχύο/uni03C2 προ/uni03C2 βάρο/uni03C2 /uni03BCι-κρότερο από 0,1 κιλοβάτ ανά χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCο (kW/kg) και,- /uni03BCηχανοκίνητα τρίκυκλα, των οποίων η ισχύ/uni03C2 δεν υπερβαίνει τα 15 κιλοβάτ (kW).γ. Κατηγορία Α2: /uni03BCοτοσικλέτε/uni03C2 /uni03BCέγιστη/uni03C2 ισχύο/uni03C2 35 κιλοβάτ (kW) και /uni03BCε λόγο ισχύο/uni03C2 προ/uni03C2 βάρο/uni03C2 /uni03BCικρότε-
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5129Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021ρο από 0,2 κιλοβάτ ανά χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCο (kW/kg), που δεν προέρχονται από διασκευή άλλη/uni03C2 /uni03BCοτοσικλέτα/uni03C2 ισχύο/uni03C2 /uni03BCεγαλύτερη/uni03C2 του διπλάσιου τη/uni03C2 ισχύο/uni03C2 τη/uni03C2 διασκευα-σθείσα/uni03C2 /uni03BCοτοσικλέτα/uni03C2.δ. Κατηγορία Α:- /uni03BCοτοσικλέτε/uni03C2 και,- /uni03BCηχανοκίνητα τρίκυκλα η ισχύ/uni03C2 των οποίων υπερβαί-νει τα 15 κιλοβάτ (kW),ε. Κατηγορία Β1:Τετράκυκλα.Η κατηγορία αυτή χορηγείται /uni03BCόνο σε ήδη κατόχου/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 τη/uni03C2 εν λόγω κατηγορία/uni03C2, η οποία έχει εκδοθεί από αρχέ/uni03C2 τη/uni03C2 αλλοδαπή/uni03C2, κατά την ανταλλαγή ή /uni03BCετατροπή τη/uni03C2 σε ελληνική.στ. Κατηγορία Β:Αυτοκίνητα /uni03BCε /uni03BCέγιστη επιτρεπό/uni03BCενη /uni03BCάζα /uni03BCέχρι 3.500 χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCα (kg) και σχεδιασ/uni03BCένα και κατασκευασ/uni03BCένα για τη /uni03BCεταφορά οκτώ (8), (το πολύ) επιβατών, εκτό/uni03C2 από τον οδηγό. Τα αυτοκίνητα τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 αυτή/uni03C2 επιτρέπεται να συνδυάζονται /uni03BCε ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενο, του οποίου η /uni03BCέγιστη επιτρεπό/uni03BCενη /uni03BCάζα δεν υπερβαίνει τα 750 χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCα (kg).Με την επιφύλαξη των διατάξεων των κανόνων έγκρι-ση/uni03C2 τύπου, τα αυτοκίνητα τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 αυτή/uni03C2 /uni03BCπο-ρούν να συνδυάζονται /uni03BCε οποιοδήποτε ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενο, /uni03BCε /uni03BCέγιστη επιτρεπό/uni03BCενη /uni03BCάζα που υπερβαίνει τα 750 χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCα (kg) και υπό τον όρο ότι η /uni03BCέγιστη επιτρε-πό/uni03BCενη /uni03BCάζα του συνδυασ/uni03BCού αυτού δεν υπερβαίνει τα 4.250 χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCα (kg). Στην περίπτωση ό/uni03BCω/uni03C2 που ο συνδυασ/uni03BCό/uni03C2 αυτό/uni03C2 υπερβαίνει τα 3.500 χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCα (kg), απαιτείται, η οδήγησή του να γίνεται /uni03BCόνον /uni03BCετά από ολοκλήρωση σχετική/uni03C2 εκπαίδευση/uni03C2, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τι/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του Παραρτή/uni03BCατο/uni03C2 V, ενώ το έντυπο τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 φέρει στην κατηγορία Β’ τον κοινοτικό κωδικό αριθ/uni03BCό 96.ζ. Κατηγορία ΒΕ:Σύνολα συζευγ/uni03BCένων οχη/uni03BCάτων, που αποτελούνται από έλκον όχη/uni03BCα τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 Β και από ρυ/uni03BCουλκού-/uni03BCενο ή η/uni03BCιρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενο, όταν η /uni03BCέγιστη επιτρεπό/uni03BCενη /uni03BCάζα του ρυ/uni03BCουλκου/uni03BCένου ή του η/uni03BCιρυ/uni03BCουλκου/uni03BCένου δεν υπερβαίνει τα 3.500 χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCα (kg).η. Κατηγορία C1:Αυτοκίνητα (πλην εκείνων των κατηγοριών D1 και D) η /uni03BCέγιστη επιτρεπό/uni03BCενη /uni03BCάζα των οποίων υπερβαίνει τα 3.500 χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCα (kg) και είναι /uni03BCικρότερη ή ίση των 7.500 χιλιογρά/uni03BC/uni03BCων (kg), τα οποία σχεδιάζονται και κα-τασκευάζονται για τη /uni03BCεταφορά οκτώ το πολύ επιβατών, εκτό/uni03C2 του οδηγού.Τα αυτοκίνητα τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 αυτή/uni03C2 επιτρέπεται να συνδυάζονται /uni03BCε ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενο, του οποίου η /uni03BCέγιστη επιτρεπό/uni03BCενη /uni03BCάζα δεν υπερβαίνει τα 750 χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCα (kg),θ. Κατηγορία C1Ε:- σύνολα οχη/uni03BCάτων που αποτελούνται από έλκον όχη-/uni03BCα τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 C1 και από ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενο ή η/uni03BCιρυ-/uni03BCουλκού/uni03BCενο, /uni03BCε /uni03BCέγιστη επιτρεπό/uni03BCενη /uni03BCάζα άνω των 750 χιλιογρά/uni03BC/uni03BCων (kg), εφόσον η /uni03BCέγιστη επιτρεπό/uni03BCενη /uni03BCάζα του συνόλου δεν υπερβαίνει τα 12.000 χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCα (kg) και,- σύνολα οχη/uni03BCάτων που αποτελούνται από έλκον όχη/uni03BCα τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 Β και από ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενο ή η/uni03BCι-ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενα όχη/uni03BCα /uni03BCε /uni03BCέγιστη επιτρεπό/uni03BCενη /uni03BCάζα άνω των 3.500 χιλιογρά/uni03BC/uni03BCων (kg), εφόσον η /uni03BCέγιστη επι-τρεπό/uni03BCενη /uni03BCάζα του συνόλου δεν υπερβαίνει τα 12.000 χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCα (kg).ι. Κατηγορία C:Αυτοκίνητα (πλην εκείνων των κατηγοριών D1 και D) η /uni03BCέγιστη επιτρεπό/uni03BCενη /uni03BCάζα των οποίων υπερβαίνει τα 3.500 χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCα (kg) και τα οποία σχεδιάζονται και κατασκευάζονται για τη /uni03BCεταφορά οκτώ (8) το πολύ επι-βατών, εκτό/uni03C2 του οδηγού.Τα αυτοκίνητα τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 αυτή/uni03C2 επιτρέπεται να συν-δυάζονται /uni03BCε ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενο, του οποίου η /uni03BCέγιστη επι-τρεπό/uni03BCενη /uni03BCάζα δεν υπερβαίνει τα 750 χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCα (kg).ια. Κατηγορία CΕ:Σύνολα συζευγ/uni03BCένων οχη/uni03BCάτων που αποτελούνται από έλκον όχη/uni03BCα, το οποίο υπάγεται στην κατηγορία C και από ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενο ή η/uni03BCιρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενο, του οποίου η /uni03BCέγιστη επιτρεπό/uni03BCενη /uni03BCάζα υπερβαίνει τα 750 χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCα (kg).ιβ. Κατηγορία D1:Αυτοκίνητα που σχεδιάζονται και κατασκευάζονται για τη /uni03BCεταφορά /uni03BCέχρι 16 επιβατών, εκτό/uni03C2 του οδηγού, /uni03BCέγιστου /uni03BCήκου/uni03C2 8 m.Τα αυτοκίνητα τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 αυτή/uni03C2 επιτρέπεται να συνδυάζονται /uni03BCε ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενο, του οποίου η /uni03BCέγιστη επιτρεπό/uni03BCενη /uni03BCάζα δεν υπερβαίνει τα 750 χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCα (kg).ιγ. Κατηγορία D1Ε:Σύνολα οχη/uni03BCάτων που αποτελούνται από έλκον όχη/uni03BCα τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 D1 και ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενο, /uni03BCε /uni03BCέγιστη επι-τρεπό/uni03BCενη /uni03BCάζα άνω των 750 χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCα (kg).ιδ. Κατηγορία D:Αυτοκίνητα που σχεδιάζονται και κατασκευάζονται για τη /uni03BCεταφορά άνω των οκτώ (8) επιβατών, εκτό/uni03C2 του οδηγού.Τα αυτοκίνητα τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 αυτή/uni03C2 επιτρέπεται να συνδυάζονται /uni03BCε ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενο, του οποίου η /uni03BCέγιστη επιτρεπό/uni03BCενη /uni03BCάζα δεν υπερβαίνει τα 750 χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCα (kg).ιε. Κατηγορία DΕ:Σύνολα συζευγ/uni03BCένων οχη/uni03BCάτων που αποτελούνται από έλκον όχη/uni03BCα, το οποίο υπάγεται στην κατηγορία D και από ρυ/uni03BCουλκού/uni03BCενο, του οποίου η /uni03BCέγιστη επι-τρεπό/uni03BCενη /uni03BCάζα υπερβαίνει τα 750 χιλιόγρα/uni03BC/uni03BCα (kg).»2. Στο άρθρο 4 του π.δ./uni00A051/2012: α) τροποποιείται η περ./uni00A0ζ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02, β) προστίθενται νέε/uni03C2 περ./uni00A0η’ , θ’ και ι’ στην παρ./uni00A02, γ) καταργείται η παρ./uni00A04 και οι παρ./uni00A02 και 4 δια/uni03BCορφώνονται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«2. Η ισοδυνα/uni03BCία /uni03BCεταξύ των κατηγοριών των αδειών οδήγηση/uni03C2 καθορίζεται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:α. Οι κατηγορίε/uni03C2 C1E, CE, D1E και DE ισχύουν και για οδήγηση οχη/uni03BCάτων τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 ΒΕ.β. Η κατηγορία CE ισχύει και για την οδήγηση οχη-/uni03BCάτων τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 DE, εφόσον ο οδηγό/uni03C2 είναι ήδη κάτοχο/uni03C2 τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 D.γ. Οι κατηγορίε/uni03C2 CE και DE ισχύουν και για την οδήγη-ση οχη/uni03BCάτων των κατηγοριών C1E και D1E, αντίστοιχα.
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5130Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021δ. Οι κατηγορίε/uni03C2 Β, C και D ισχύουν και για οδήγηση οχη/uni03BCάτων των κατηγοριών Β1, C1 και D1, αντίστοιχαε. Η κατηγορία Α ισχύει και για την οδήγηση οχη/uni03BCάτων των κατηγοριών Α1, Α2 και ΑΜ.στ. Η κατηγορία Α2 ισχύει και για την οδήγηση οχη/uni03BCά-των τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 Α1 και ΑΜ.ζ. Η κατηγορία A1 ισχύει και για την οδήγηση οχη/uni03BCά-των τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 ΑΜ.η. Η κατηγορία Β ισχύει και για την οδήγηση οχη/uni03BCάτων τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 ΑΜ υπό τι/uni03C2 εξή/uni03C2 προϋποθέσει/uni03C2:i. κατοχή/uni03C2 τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 Β πάνω από έξι (6) έτη, καιii. συ/uni03BCπλήρωση/uni03C2 τη/uni03C2 ηλικία/uni03C2 των είκοσι επτά (27) ετών.θ. Η κατηγορία Β /uni03BCε τον εθνικό κωδικό αριθ/uni03BCό «121», ισχύει και για την οδήγηση οχη/uni03BCάτων τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 Α1, /uni03BCόνο εντό/uni03C2 τη/uni03C2 ελληνική/uni03C2 επικράτεια/uni03C2, υπό τι/uni03C2 εξή/uni03C2 προϋποθέσει/uni03C2:i. κατοχή/uni03C2 τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 Β πάνω από έξι (6) έτη,ii. συ/uni03BCπλήρωση/uni03C2 τη/uni03C2 ηλικία/uni03C2 των είκοσι επτά (27) ετών,iii. υποχρεωτική/uni03C2 πρακτική/uni03C2 εκπαίδευση/uni03C2, διάρκεια/uni03C2 τουλάχιστον πέντε (5) /uni03BCαθη/uni03BCάτων.»ι. Η κατηγορία Β, ισχύει και για την οδήγηση οχη/uni03BCάτων τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 Α1, /uni03BCόνο εντό/uni03C2 τη/uni03C2 Ελληνική/uni03C2 Επικράτει-α/uni03C2, υπό τι/uni03C2 εξή/uni03C2 προϋποθέσει/uni03C2: i. κατοχή/uni03C2 τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 ΑΜ πάνω από τέσσερα (4) έτη, ii. κατοχή/uni03C2 τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 Β πάνω από (4) έτη, iii. συ/uni03BCπλήρωση/uni03C2 τη/uni03C2 ηλικία/uni03C2 των είκοσι επτά (27) ετών.»«4. Καταργείται.»Άρθρο 55Αίτηση συνταξιοδότηση/uni03C2 από εκπαιδευτή υποψηφίων οδηγών1.Για την υποβολή τη/uni03C2 αίτηση/uni03C2 συνταξιοδότηση/uni03C2 εκ-παιδευτή υποψηφίων οδηγών, δεν απαιτείται η κατάθε-ση στον ασφαλιστικό φορέα τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 για περιορισ/uni03BCό των κατηγοριών C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D και DE. Σε περίπτωση που ο ενδιαφερό/uni03BCενο/uni03C2 επιθυ/uni03BCεί τη συνέχιση τη/uni03C2 απασχόλησή/uni03C2 του ω/uni03C2 εκπαιδευτή υπο-ψηφίων οδηγών, τούτο δηλώνεται στην αίτηση συντα-ξιοδότησή/uni03C2 του.2. Η παρ./uni00A01 ισχύει και για του/uni03C2 εκπαιδευτέ/uni03C2 υποψηφίων οδηγών, οι οποίοι έχουν υποβάλει αίτηση συνταξιοδό-τηση/uni03C2 κατά την έναρξη ισχύο/uni03C2 του παρόντο/uni03C2.ΚΕΦΑΛΑΙΟ Γ’ΛΟΙΠΕΣ /uni0394ΙΑΤΑΞΕΙΣ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΥΠΟ/uni0394ΟΜ/uni03A9Ν ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡ/uni03A9ΝΆρθρο 56/uni0394ιεύρυνση ειδικοτήτων των ιατρών που δύνανται να ενταχθούν στο Μητρώο Ιατρών του άρθρου 56 του ν./uni00A04663/2020/uni00A0- Τροποποίηση του Παραρτή/uni03BCατο/uni03C2 ΙΙΙ του π.δ./uni00A051/2012Στην περ./uni00A0 δ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A0 3 του Παραρτή/uni03BCατο/uni03C2 ΙΙΙ του π.δ./uni00A051/2012 (Α’/uni00A0101) προστίθενται δεύτερο και τρίτο εδάφιο και η περίπτωση δια/uni03BCορφώνεται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«δ) Η οριστική εκτί/uni03BCηση τη/uni03C2 ικανότητα/uni03C2 για ασφα-λή οδήγηση των οδηγών των αστικών συγκοινωνιών Αθήνα/uni03C2 και Θεσσαλονίκη/uni03C2, που ε/uni03BCφανίζουν προβλή/uni03BCα-τα υγεία/uni03C2, τα οποία ε/uni03BCπίπτουν στο Παράρτη/uni03BCα III του ν./uni00A04413/2016, διενεργείται από ειδική επιτροπή ιατρών, που συστήνεται διά του παρόντο/uni03C2.Προ/uni03C2 τον σκοπό στελέχωση/uni03C2 τη/uni03C2 ειδική/uni03C2 επιτροπή/uni03C2 συστήνεται στο Υπουργείο Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών Μητρώο Ιατρών. Στο Μητρώο αυτό εντάσσονται ιατροί του Εθνικού Συστή/uni03BCατο/uni03C2 Υγεία/uni03C2 και του Ε.Ο.Π.Υ.Υ. και ιδιώτε/uni03C2 των ιατρικών ειδικοτήτων του παθολόγου, καρ-διολόγου, νευρολόγου, οφθαλ/uni03BCιάτρου, /uni03A9ΡΛ, ψυχιάτρου, ορθοπεδικού, ενδοκρινολόγου, διαβητολόγου, κατόπιν ανοιχτή/uni03C2 πρόσκληση/uni03C2 εκδήλωση/uni03C2 ενδιαφέροντο/uni03C2 του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών.Ο πρόεδρο/uni03C2 τη/uni03C2 ειδική/uni03C2 επιτροπή/uni03C2 Ιατρών, καθώ/uni03C2 και ο αναπληρωτή/uni03C2 του ορίζονται /uni03BCε απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών για διετή θητεία.Τα υπόλοιπα /uni03BCέλη τη/uni03C2 ειδική/uni03C2 επιτροπή/uni03C2 Ιατρών και οι αναπληρωτέ/uni03C2 του/uni03C2 επιλέγονται πριν από κάθε συνεδρία-ση, /uni03BCε δη/uni03BCόσια κλήρωση, από του/uni03C2 ιατρού/uni03C2 του Μητρώ-ου Ιατρών, οι οποίοι κατέχουν την ειδικότητα που αφορά το νόση/uni03BCα, για το οποίο παραπέ/uni03BCφθηκε στην Επιτροπή ο οδηγό/uni03C2 τη/uni03C2 αντίστοιχη/uni03C2 εταιρεία/uni03C2 αστικών συγκοινω-νιών. Το αποτέλεσ/uni03BCα τη/uni03C2 κλήρωση/uni03C2 επικυρώνεται /uni03BCε απόφαση του Προϊστα/uni03BCένου τη/uni03C2 Γενική/uni03C2 /uni0394ιεύθυνση/uni03C2 /uni0394ιοικητικών Υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών. Την κλήρωση διενεργεί τρι/uni03BCελή/uni03C2 επιτροπή, που αποτελείται από τον Προϊστά/uni03BCενο τη/uni03C2 Υπηρεσία/uni03C2 Υποστήριξη/uni03C2 Πληροφορική/uni03C2 και Ηλεκτρονικών Συστη-/uni03BCάτων του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών, τον Προϊστά/uni03BCενο τη/uni03C2 /uni0394ιεύθυνση/uni03C2 Επιβατικών Μεταφορών του ιδίου Υπουργείου και πρόσωπο υποδεικνυό/uni03BCενο από το /uni0394ιοικητικό Συ/uni03BCβούλιο τη/uni03C2 αντίστοιχη/uni03C2 εταιρεί-α/uni03C2 αστικών συγκοινωνιών. Με απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών καθορίζεται κάθε ειδικότερο θέ/uni03BCα σχετικά /uni03BCε την ανωτέρω κλήρωση.Στην απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μεταφο-ρών περί ορισ/uni03BCού του Προέδρου τη/uni03C2 ειδική/uni03C2 επιτροπή/uni03C2 Ιατρών και του αναπληρωτή του καθορίζεται κάθε ειδι-κότερο θέ/uni03BCα σχετικά /uni03BCε την οργάνωση και τη λειτουργία τη/uni03C2 εν λόγω επιτροπή/uni03C2.Με κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδο/uni03BCών και Με-ταφορών και Οικονο/uni03BCικών καθορίζεται η αποζη/uni03BCίωση των /uni03BCελών τη/uni03C2 ειδική/uni03C2 επιτροπή/uni03C2 Ιατρών.Η παραπο/uni03BCπή οδηγού των αστικών συγκοινωνιών Αθήνα/uni03C2 και Θεσσαλονίκη/uni03C2 στην ειδική επιτροπή πραγ/uni03BCα-τοποιείται ύστερα από σχετική εισήγηση του αντίστοιχου ιατρού εργασία/uni03C2 τη/uni03C2 εταιρεία/uni03C2 στην οποία εργάζεται ο οδηγό/uni03C2.Στι/uni03C2 συνεδριάσει/uni03C2 τη/uni03C2 ειδική/uni03C2 επιτροπή/uni03C2 συ/uni03BC/uni03BCετέχει ω/uni03C2 εισηγητή/uni03C2, παρουσιάζοντα/uni03C2 τον σχετικό ιατρικό φάκελο του παραπε/uni03BCπό/uni03BCενου οδηγού, ο αρ/uni03BCόδιο/uni03C2 ιατρό/uni03C2 εργα-σία/uni03C2 τη/uni03C2 αντίστοιχη/uni03C2 εταιρεία/uni03C2, χωρί/uni03C2 δικαίω/uni03BCα ψήφου.Η ιατρική αξιολόγηση και οριστική κρίση περί τη/uni03C2 σω-/uni03BCατική/uni03C2 και διανοητική/uni03C2 ικανότητα/uni03C2 του παραπε/uni03BCπό-/uni03BCενου οδηγού διενεργείται από την ειδική επιτροπή, η οποία, αφού λάβει υπόψη τι/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του παρόντο/uni03C2 Παραρτή/uni03BCατο/uni03C2 διαπιστώνει, /uni03BCε αιτιολογη/uni03BCένη απόφασή τη/uni03C2, την καταλληλότητα του παραπε/uni03BCπό/uni03BCενου οδηγού για ασφαλή οδήγηση και εκδίδει σχετικό Πόρισ/uni03BCα Εξέ-ταση/uni03C2.
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5131Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021Η ειδική επιτροπή, πριν από την έκδοση του πορί-σ/uni03BCατο/uni03C2 εξέταση/uni03C2, δύναται να ζητήσει την εξέταση του υπό κρίση οδηγού από ιατρό κρατικού νοσηλευτικού ιδρύ/uni03BCατο/uni03C2 του Εθνικού Συστή/uni03BCατο/uni03C2 Υγεία/uni03C2 (Ε.Σ.Υ.), ειδι-κότητα/uni03C2 αντίστοιχη/uni03C2 /uni03BCε το πρόβλη/uni03BCα του εξεταζό/uni03BCενου οδηγού.Στο Πόρισ/uni03BCα Εξέταση/uni03C2 τη/uni03C2 ειδική/uni03C2 επιτροπή/uni03C2 περιλα/uni03BC-βάνεται υποχρεωτικά ο χαρακτηρισ/uni03BCό/uni03C2 «ΙΚΑΝΟΣ/Η» ή «ΜΗ ΙΚΑΝΟΣ/Η» τη/uni03C2 ο/uni03BCάδα/uni03C2 2 ή και τη/uni03C2 ο/uni03BCάδα/uni03C2 1 του πα-ρόντο/uni03C2 Παραρτή/uni03BCατο/uni03C2 και εφόσον απαιτείται, ο χρόνο/uni03C2 επαναξιολόγηση/uni03C2 του κριθέντο/uni03C2 οδηγού από επό/uni03BCενη ειδική επιτροπή.Το Πόρισ/uni03BCα Εξέταση/uni03C2 αποστέλλεται στην αντίστοιχη εταιρεία, στην οποία απασχολείται ο οδηγό/uni03C2.Σε περίπτωση που ο οδηγό/uni03C2 κριθεί «ΜΗ ΙΚΑΝΟΣ/Η», το Πόρισ/uni03BCα Εξέταση/uni03C2 αποστέλλεται και στην οικεία /uni0394ι-εύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών, προκει/uni03BCένου η τελευταία να προβεί στην αφαίρεση τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδή-γηση/uni03C2 ή κατηγοριών αυτή/uni03C2, κατά περίπτωση, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε το Πόρισ/uni03BCα Εξέταση/uni03C2. Σε περίπτωση που το Πόρισ/uni03BCα Εξέταση/uni03C2 προβλέπει επαναξιολόγηση του οδηγού από επό/uni03BCενη ειδική επιτροπή και εφόσον το Πόρισ/uni03BCα Εξέτα-ση/uni03C2 τη/uni03C2 ειδική/uni03C2 επιτροπή/uni03C2 επαναξιολόγηση/uni03C2 κρίνει τον οδηγό ω/uni03C2 «ΙΚΑΝΟ/Η», ενη/uni03BCερώνεται η οικεία /uni0394ιεύθυν-ση Μεταφορών και Επικοινωνιών και η άδεια οδήγηση/uni03C2 επαναχορηγείται είτε /uni03BCε τη διαδικασία τη/uni03C2 αντικατά-σταση/uni03C2 εντύπου, στην περίπτωση που δεν έχει λήξει η διοικητική ισχύ/uni03C2 των κατηγοριών που αφαιρέθηκαν σε συ/uni03BC/uni03BCόρφωση προ/uni03C2 το πρώτο πόρισ/uni03BCα εξέταση/uni03C2, είτε /uni03BCε τη διαδικασία τη/uni03C2 ανανέωση/uni03C2.Η ειδική επιτροπή ιατρών, που συστήθηκε /uni03BCε την υπό στοιχεία /uni03944δ/οικ.27509/04-04-2019(Α/uni0394Α: /uni03A957/uni03A9465ΧΘΞ-Η3Ν) απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μεταφο-ρών, καταργείται και οι εκκρε/uni03BCεί/uni03C2 υποθέσει/uni03C2 παραπο/uni03BCπή/uni03C2 οδηγών /uni03BCεταβιβάζονται αυτοδικαίω/uni03C2 στην αρ/uni03BCοδιότητα τη/uni03C2 ειδική/uni03C2 επιτροπή/uni03C2 ιατρών που συστήνεται διά του παρόντο/uni03C2.»Άρθρο 57Αρ/uni03BCοδιότητα εποπτεία/uni03C2 και παρακολούθηση/uni03C2 τη/uni03C2 συ/uni03BCβατική/uni03C2 συ/uni03BCφωνία/uni03C2 Ελληνικού /uni0394η/uni03BCοσίου και /uni0394ιαχειριστή Υποδο/uni03BCή/uni03C2 και απαλλαγή τη/uni03C2 χρη/uni03BCατοδότηση/uni03C2 του τελευταίου από τον Φ.Π.Α./uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 30 του ν./uni00A04408/2016Στο άρθρο 30 του ν./uni00A04408/2016 (Α’/uni00A0135): α) τροποποι-είται η παρ./uni00A02, β) διορθώνονται οι τίτλοι των υπουργών και η παρ./uni00A02 δια/uni03BCορφώνεται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«2. Με την επιφύλαξη τη/uni03C2 αρ/uni03BCοδιότητά/uni03C2 του/uni03C2 σχετικά /uni03BCε τον σχεδιασ/uni03BCό και τη χρη/uni03BCατοδότηση σιδηροδρο/uni03BCι-κή/uni03C2 υποδο/uni03BCή/uni03C2 και /uni03BCε την επιφύλαξη τη/uni03C2 δη/uni03BCοσιονο/uni03BCική/uni03C2 αρχή/uni03C2 τη/uni03C2 ετήσια/uni03C2 διάρκεια/uni03C2 κατά περίπτωση, οι Υπουρ-γοί Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών και Οικονο/uni03BCικών και ο δι-αχειριστή/uni03C2 υποδο/uni03BCή/uni03C2 συνάπτουν συ/uni03BCβατική συ/uni03BCφωνία, η οποία καλύπτει τι/uni03C2 βασικέ/uni03C2 αρχέ/uni03C2 και παρα/uni03BCέτρου/uni03C2 του Παραρτή/uni03BCατο/uni03C2 V του άρθρου 62 και ισχύει για τουλάχι-στον πέντε (5) έτη.Το συνολικό ποσό, που δύναται να αποδίδεται στον /uni0394ι-αχειριστή Υποδο/uni03BCή/uni03C2, /uni03BCέσω τη/uni03C2 συ/uni03BCβατική/uni03C2 συ/uni03BCφωνία/uni03C2, δεν επιβαρύνεται /uni03BCε Φόρο Προστιθέ/uni03BCενη/uni03C2 Αξία/uni03C2, εφόσον αυτό δεν αποτελεί την αντιπαροχή που αυτό/uni03C2 λα/uni03BCβάνει έναντι παρεχό/uni03BCενου από αυτόν έργου, ούτε συνδέεται /uni03BCε την τι/uni03BCή τελών που αυτό/uni03C2 εισπράττει.Για τον έλεγχο τήρηση/uni03C2 από τον /uni0394ιαχειριστή Υποδο-/uni03BCή/uni03C2 των οικονο/uni03BCικών όρων τη/uni03C2 συ/uni03BCβατική/uni03C2 συ/uni03BCφωνία/uni03C2 (παραλαβή και έλεγχο/uni03C2 δικαιολογητικών οικονο/uni03BCικού αντικει/uni03BCένου, έλεγχο/uni03C2 και εισήγηση για το ποσό τη/uni03C2 χρη-/uni03BCατοδότηση/uni03C2 προ/uni03C2 τον αρ/uni03BCόδιο διατάκτη) αρ/uni03BCόδια εί-ναι η /uni0394ιεύθυνση Προϋπολογισ/uni03BCού και /uni0394η/uni03BCοσιονο/uni03BCικών Αναφορών (/uni03941) τη/uni03C2 Γενική/uni03C2 /uni0394ιεύθυνση/uni03C2 Οικονο/uni03BCικών Υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών. Για τον έλεγχο τήρηση/uni03C2 του φυσικού και τεχνικού αντικει-/uni03BCένου τη/uni03C2 συ/uni03BCβατική/uni03C2 συ/uni03BCφωνία/uni03C2 (παραλαβή σχετικών δικαιολογητικών, έλεγχο/uni03C2 και έκθεση τήρηση/uni03C2 των υπο-χρεώσεων) αρ/uni03BCόδια είναι η /uni0394ιεύθυνση Σιδηροδρο/uni03BCικών Μεταφορών (/uni039433) τη/uni03C2 Γενική/uni03C2 /uni0394ιεύθυνση/uni03C2 Μεταφορών του ιδίου Υπουργείου.»Άρθρο 58Σύναψη προγρα/uni03BC/uni03BCατικών συ/uni03BCβάσεωνΤο Υπουργείο Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών δύναται να συνάπτει προγρα/uni03BC/uni03BCατικέ/uni03C2 συ/uni03BCβάσει/uni03C2, προγρα/uni03BC/uni03BCατικέ/uni03C2 συ/uni03BCφωνίε/uni03C2 και /uni03BCνη/uni03BCόνια συνεργασία/uni03C2 /uni03BCε Ανώτατα Εκ-παιδευτικά Ιδρύ/uni03BCατα και γενικότερα /uni03BCε του/uni03C2 φορεί/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A01 του άρθρου 14 του ν./uni00A04270/2014 (Α’/uni00A0143), /uni03BCε νο/uni03BCικά πρόσωπα ιδιωτικού δικαίου, καθώ/uni03C2 και /uni03BCε ευρωπαϊκού/uni03C2 και διεθνεί/uni03C2 ερευνητικού/uni03C2 φορεί/uni03C2.Άρθρο 59Κυρώσει/uni03C2 για εγκρίσει/uni03C2 τύπου οχη/uni03BCάτων/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 50 του ν./uni00A04530/2018Στο άρθρο 50 του ν./uni00A04530/2018 (Α’/uni00A059): α) τροποποι-ούνται οι παρ./uni00A01, 4, 5, 7 και 8, β) προστίθεται περ./uni00A0γ’ στην παρ./uni00A04 και το άρθρο 50 δια/uni03BCορφώνεται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«Άρθρο 50Κυρώσει/uni03C2 για εγκρίσει/uni03C2 τύπου οχη/uni03BCάτων1. α. Σε κατασκευαστή οχη/uni03BCάτων ο όποιο/uni03C2: αα) υπο-βάλλει ψευδεί/uni03C2 δηλώσει/uni03C2 στο πλαίσιο των διαδικασιών έγκριση/uni03C2 ή των διορθωτικών ή περιοριστικών /uni03BCέτρων που επιβάλλονται σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε κανονιστικέ/uni03C2 πράξει/uni03C2 που προβλέπονται από τη διαδικασία τη/uni03C2 χορήγηση/uni03C2 τη/uni03C2 έγκριση/uni03C2 ή των διαδικασιών που οδηγούν σε ανά-κληση έγκριση/uni03C2 τύπου, αβ) παραποιεί τα αποτελέσ/uni03BCατα των δοκι/uni03BCών για την έγκριση τύπου ή τη συ/uni03BC/uni03BCόρφωση εν χρήσει, αγ) αποκρύπτει στοιχεία ή τεχνικέ/uni03C2 προδι-αγραφέ/uni03C2 που /uni03BCπορεί να οδηγήσουν στην ανάκληση οχη/uni03BCάτων, συστη/uni03BCάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών /uni03BCονάδων, στην απόρριψη τη/uni03C2 χορήγηση/uni03C2 ή στην ανάκληση τη/uni03C2 έγκριση/uni03C2 τύπου, αδ) χρησι/uni03BCοποιεί στρατηγικέ/uni03C2 ή συστή/uni03BCατα αναστολή/uni03C2 για την έκδοση έγκριση/uni03C2 ή τη διατήρηση σε ισχύ αυτή/uni03C2 και αε) αρνείται την παροχή πρόσβαση/uni03C2 σε πληροφορίε/uni03C2, επιβάλλεται πρόστι/uni03BCο σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τι/uni03C2 παρ./uni00A04 και 5. Αν ο κατασκευαστή/uni03C2 υποπέσει εκ νέου στι/uni03C2 πράξει/uni03C2 ή παρα-λείψει/uni03C2 των περ./uni00A0α’ έω/uni03C2 ε’ /uni03BCέσα σε /uni03BCία πενταετία από την τέλεση αυτών, επιβάλλεται νέο πρόστι/uni03BCο πενταπλάσιο τη/uni03C2 αξία/uni03C2 του επιβληθέντο/uni03C2.
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5132Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021β. Σε τεχνική υπηρεσία η οποία: βα) δεν συ/uni03BC/uni03BCορφώ-νεται /uni03BCε τι/uni03C2 απαιτήσει/uni03C2 του ορισ/uni03BCού τη/uni03C2, ή ββ) εκτελεί πλη/uni03BC/uni03BCελώ/uni03C2 τα καθήκοντά τη/uni03C2, επιβάλλεται διοικητική κύρωση σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τι/uni03C2 παρ./uni00A04 και 5.2. Σε κατασκευαστή, αντιπρόσωπο του κατασκευαστή, εισαγωγέα ή διανο/uni03BCέα που διαθέτει στην αγορά οχή-/uni03BCατα, συστή/uni03BCατα, /uni03BCηχανικά /uni03BCέρη ή χωριστέ/uni03C2 τεχνικέ/uni03C2 /uni03BCονάδε/uni03C2 που υπόκεινται σε έγκριση, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε οποια-δήποτε εθνική ή κοινοτική κανονιστική πράξη, χωρί/uni03C2 να έχει χορηγηθεί τέτοια έγκριση ή παραποιεί τα σχετικά έγγραφα ή σή/uni03BCατα ή αρνείται την παροχή πρόσβαση/uni03C2 σε πληροφορίε/uni03C2 που απαιτούνται για τη διαπίστωση των παραβάσεων αυτών επιβάλλεται πρόστι/uni03BCο, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τι/uni03C2 παρ./uni00A04 και 5. Αν ο κατασκευαστή/uni03C2, αντιπρόσωπο/uni03C2 του κατασκευαστή, εισαγωγέα/uni03C2 ή διανο/uni03BCέα/uni03C2 υποπέσει εκ νέου στι/uni03C2 ίδιε/uni03C2 πράξει/uni03C2 ή παραλείψει/uni03C2 του προηγού-/uni03BCενου εδαφίου επιβάλλεται νέο πρόστι/uni03BCο πενταπλάσιο τη/uni03C2 αξία/uni03C2 του ήδη επιβληθέντο/uni03C2.3. Σε κατασκευαστή που εκδίδει πιστοποιητικά συ/uni03BC-/uni03BCόρφωση/uni03C2 για έγκριση τύπου οχή/uni03BCατο/uni03C2 που εκδόθηκαν κατά παράβαση των ευρωπαϊκών και εθνικών διατάξε-ων ή /uni03BCε τη /uni03BCη νό/uni03BCι/uni03BCη χρήση συστη/uni03BCάτων αναστολή/uni03C2, επιβάλλεται πρόστι/uni03BCο ανά όχη/uni03BCα που τέθηκε σε κυκλο-φορία βάσει των παραπάνω πιστοποιητικών συ/uni03BC/uni03BCόρ-φωση/uni03C2, ποσού ίσου /uni03BCε την τι/uni03BCή κτήση/uni03C2 του οχή/uni03BCατο/uni03C2, εφόσον το όχη/uni03BCα έχει τεθεί σε κυκλοφορία κατά τα προ-ηγού/uni03BCενα τρία (3) έτη. Για οχή/uni03BCατα που έχουν τεθεί σε κυκλοφορία προ των τριών (3) προηγού/uni03BCενων ετών το ποσό του προστί/uni03BCου ανά όχη/uni03BCα /uni03BCειώνεται κατά πέντε τοι/uni03C2 εκατό (5%) για κάθε έτο/uni03C2 πέραν των τριών (3) από τη θέση σε κυκλοφορία του οχή/uni03BCατο/uni03C2 και /uni03BCε ανώτατο ποσοστό /uni03BCείωση/uni03C2 το εξήντα τοι/uni03C2 εκατό (60%).4. α) Τα πρόστι/uni03BCα και οι κατηγοριοποιήσει/uni03C2 των παρ./uni00A01α, 2 και 6 επιβάλλονται διακριτά ανά παράβαση ω/uni03C2 εξή/uni03C2:αα) πρόστι/uni03BCο ίσο τουλάχιστον /uni03BCε το επτακοσιαπλάσιο (700πλάσιο) και έω/uni03C2 το χιλιαπλάσιο (1.000πλάσιο) του παράβολου για την έκδοση τη/uni03C2 έγκριση/uni03C2, αν από την παράβαση /uni03BCπορεί να δη/uni03BCιουργηθεί κίνδυνο/uni03C2 θανάτου ή τραυ/uni03BCατισ/uni03BCού, βλάβη/uni03C2 στην περιουσία του χρήστη ή τρίτου,ββ) πρόστι/uni03BCο ίσο τουλάχιστον /uni03BCε το τετρακοσιαπλάσιο (400πλάσιο) και έω/uni03C2 το επτακοσιαπλάσιο (700πλάσιο) του παράβολου για την έκδοση τη/uni03C2 έγκριση/uni03C2, αν από την παράβαση /uni03BCπορεί να προκληθεί ζη/uni03BCία του περιβάλ-λοντο/uni03C2,γγ) πρόστι/uni03BCο ίσο τουλάχιστον /uni03BCε το εκατονταπλάσιο (100πλάσιο) και έω/uni03C2 το τετρακοσιαπλάσιο (400πλάσιο) του παράβολου για την έκδοση τη/uni03C2 έγκριση/uni03C2, αν από την παράβαση /uni03BCπορεί να προκληθεί ζη/uni03BCία του οδικού δικτύου ή παραβιάζεται η νο/uni03BCοθεσία έκδοση/uni03C2 έγκριση/uni03C2 τύπου.β) Για την επιβολή του προστί/uni03BCου σε κάθε συγκεκρι-/uni03BCένη περίπτωση λα/uni03BCβάνεται υπόψη και ο αριθ/uni03BCό/uni03C2 των οχη/uni03BCάτων, συστη/uni03BCάτων χωριστών τεχνικών /uni03BCονάδων, /uni03BCηχανικών /uni03BCερών ή χωριστών τεχνικών /uni03BCονάδων που πωλήθηκαν ή διατέθηκαν προ/uni03C2 πώληση.γ) Οι διοικητικέ/uni03C2 κυρώσει/uni03C2 τη/uni03C2 περ./uni00A0β’ τη/uni03C2 παρ./uni00A01 επι-βάλλονται διακριτά ανά παράβαση.γα. Οι παραβάσει/uni03C2 των απαιτήσεων που προβλέπονται για τον ορισ/uni03BCό τη/uni03C2 Τεχνική/uni03C2 Υπηρεσία/uni03C2 και τη/uni03C2 απόφα-ση/uni03C2 ορισ/uni03BCού τη/uni03C2 κατηγοριοποιούνται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:i. Παραβάσει/uni03C2 των απαιτήσεων που αφορούν:- στην ανεξαρτησία των Τεχνικών Υπηρεσιών,- σε θέ/uni03BCατα σχετικά /uni03BCε τι/uni03C2 θυγατρικέ/uni03C2 και του/uni03C2 υπερ-γολάβου/uni03C2 των Τεχνικών Υπηρεσιών,- σε θέ/uni03BCατα σχετικά /uni03BCε την αξιολόγηση και τον ορισ/uni03BCό των Τεχνικών Υπηρεσιών,- σε θέ/uni03BCατα σχετικά /uni03BCε τι/uni03C2 αλλαγέ/uni03C2 και την ανανέωση του ορισ/uni03BCού των Τεχνικών Υπηρεσιών,- σε θέ/uni03BCατα σχετικά /uni03BCε την παρακολούθηση των Τε-χνικών Υπηρεσιών.ii. Παραβάσει/uni03C2 των απαιτήσεων που αφορούν:- την επάρκεια των Τεχνικών Υπηρεσιών,- την ορθότητα τη/uni03C2 /uni03BCεθοδολογία/uni03C2 δοκι/uni03BCών και ελέγχου και την ορθότητα των αποτελεσ/uni03BCάτων των δοκι/uni03BCών των Τεχνικών Υπηρεσιών.iii. Άρνηση, παρε/uni03BCπόδιση, αδικαιολόγητη καθυστέ-ρηση παροχή/uni03C2 πληροφόρηση/uni03C2 και συνεργασία/uni03C2 /uni03BCε την Εγκριτική Αρχή κατά τη διερεύνηση θε/uni03BCάτων που σχε-τίζονται /uni03BCε τη λειτουργία και του/uni03C2 ελέγχου/uni03C2 τη/uni03C2 Τεχνική/uni03C2 Υπηρεσία/uni03C2.γβ. Οι διοικητικέ/uni03C2 κυρώσει/uni03C2 κατηγοριοποιούνται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:i. πρόστι/uni03BCο από πεντακόσια (500) έω/uni03C2 χίλια (1.000) ευρώ. Αν διαπιστωθούν περισσότερε/uni03C2 παραβάσει/uni03C2, το ανώτατο ύψο/uni03C2 του συνολικού προστί/uni03BCου /uni03BCπορεί να ανέλθει έω/uni03C2 το ποσό των είκοσι χιλιάδων (20.000) ευρώ,ii. αναστολή του ορισ/uni03BCού του φορέα από δέκα (10) η/uni03BCέρε/uni03C2 έω/uni03C2 και έναν (1) χρόνο.Σε περίπτωση υποτροπή/uni03C2 /uni03BCέσα σε ένα (1) έτο/uni03C2 από την προηγού/uni03BCενη παραβίαση επιβάλλεται διπλάσια ποινή και σε νέα υποτροπή εντό/uni03C2 του έτου/uni03C2 από την προηγού-/uni03BCενη επιβάλλεται τριπλάσια ποινή.Για την παράβαση τη/uni03C2 κατηγορία/uni03C2 του στοιχείου iii) τη/uni03C2 περ./uni00A0γα’ , αναστέλλεται ο ορισ/uni03BCό/uni03C2 τη/uni03C2 για τριάντα (30) η/uni03BCέρε/uni03C2. Σε περίπτωση υποτροπή/uni03C2 /uni03BCέσα σε ένα έτο/uni03C2 από την προηγού/uni03BCενη παραβίαση επιβάλλεται διπλά-σια ποινή και σε νέα υποτροπή εντό/uni03C2 του έτου/uni03C2 από την προηγού/uni03BCενη ακυρώνεται ο ορισ/uni03BCό/uni03C2 τη/uni03C2 τεχνική/uni03C2 υπηρεσία/uni03C2.Εκτό/uni03C2 των ανωτέρω διοικητικών κυρώσεων ο ορισ/uni03BCό/uni03C2 τη/uni03C2 τεχνική/uni03C2 υπηρεσία/uni03C2 αναστέλλεται /uni03BCέχρι ικανοποίη-ση/uni03C2 εκ /uni03BCέρου/uni03C2 τη/uni03C2, όλων των απαιτήσεων που αφορούν τον ορισ/uni03BCό τη/uni03C2.5. Για τη διαπίστωση των παραβάσεων των περ./uni00A0α’ και β’ τη/uni03C2 παρ./uni00A01 και των παρ./uni00A02, 3 και 6 συντάσσεται έκθεση διαπίστωση/uni03C2 παράβαση/uni03C2 από την αρ/uni03BCόδια υπηρεσία του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών, η οποία υπο-γράφεται και από τον Γενικό /uni0394ιευθυντή Οχη/uni03BCάτων και Εγκαταστάσεων του Υπουργείου και κοινοποιείται στον καθ’ ου /uni03BCε κλήση σε ακρόαση εντό/uni03C2 δέκα (10) η/uni03BCερών. Ο καθ’ ου /uni03BCπορεί να ζητήσει και να λάβει προθεσ/uni03BCία έω/uni03C2 είκοσι (20) η/uni03BCέρε/uni03C2 για να εκθέσει τι/uni03C2 απόψει/uni03C2 του επί τη/uni03C2 ανωτέρω έκθεση/uni03C2.Μετά την υποβολή των απόψεων του καθ’ ου και εφό-σον αυτέ/uni03C2 κριθούν βάσι/uni03BCε/uni03C2, διαγράφεται η παράβαση και δεν επιβάλλεται η, κατά περίπτωση παράβαση/uni03C2, κύρωση. 
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5133Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021Στην περίπτωση ό/uni03BCω/uni03C2, που οι απόψει/uni03C2 του καθ’ ου δεν κριθούν βάσι/uni03BCε/uni03C2 και απορριφθούν ή δεν υποβληθούν ή υποβληθούν /uni03BCετά την πάροδο των ω/uni03C2 άνω τιθέ/uni03BCενων προθεσ/uni03BCιών, εκδίδεται απόφαση του αρ/uni03BCοδίου οργά-νου του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών για την επιβολή του προστί/uni03BCου /uni03BCε ειδική αιτιολογία, βάσει τη/uni03C2 ανωτέρω έκθεση/uni03C2 διαπίστωση/uni03C2 παράβαση/uni03C2 και ακολου-θείται η διαδικασία που ορίζεται στην κοινή υπουργική απόφαση τη/uni03C2 παρ./uni00A08, για τη βεβαίωση και είσπραξη τη/uni03C2 προβλεπό/uni03BCενη/uni03C2, για αυτή, κύρωση.6. Σε περίπτωση που οχή/uni03BCατα που κυκλοφορούν στην Ελληνική Επικράτεια, είτε συστή/uni03BCατά του/uni03C2 είτε /uni03BCηχανικά /uni03BCέρη του/uni03C2 ή χωριστέ/uni03C2 τεχνικέ/uni03C2 /uni03BCονάδε/uni03C2 που υπόκεινται σε έγκριση, δεν είναι σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε την έγκριση τύπου ή έχουν υποβληθεί γι’ αυτά ψευδεί/uni03C2 δηλώσει/uni03C2 στο πλαί-σιο των διαδικασιών έγκριση/uni03C2 ή των διαδικασιών που οδηγούν σε ανάκληση έγκριση/uni03C2 τύπου ή έχουν δηλωθεί για αυτά παραποιη/uni03BCένα αποτελέσ/uni03BCατα δοκι/uni03BCών για την έγκριση τύπου ή τη συ/uni03BC/uni03BCόρφωση εν χρήσει ή έχουν απο-κρυφθεί γι’ αυτά στοιχεία ή τεχνικέ/uni03C2 προδιαγραφέ/uni03C2 που /uni03BCπορεί να οδηγήσουν στην ανάκληση ή την απόσυρση τη/uni03C2 έγκριση/uni03C2 τύπου ή έχουν χρησι/uni03BCοποιηθεί ελαττω/uni03BCα-τικέ/uni03C2 συσκευέ/uni03C2 ή συστή/uni03BCατα αναστολή/uni03C2 για την έκδοση έγκριση/uni03C2 ή τη διατήρηση σε ισχύ αυτή/uni03C2, επιβάλλονται στον κατασκευαστή, αντιπρόσωπο του κατασκευαστή, εισαγωγέα ή διανο/uni03BCέα που τα διαθέτει στην αγορά πρό-στι/uni03BCα σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τι/uni03C2 παρ./uni00A04 και 5.7. Τα πρόστι/uni03BCα του παρόντο/uni03C2 που αφορούν:α) στην παράβαση των περ./uni00A0α’ και β’ τη/uni03C2 παρ./uni00A01 καταβάλ-λονται υπέρ του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών και χρησι/uni03BCοποιούνται για τη λειτουργία, τον εξοπλισ/uni03BCό και τη συντήρηση του εργαστηρίου ανάλυση/uni03C2 καυσαε-ρίων του υπόψιν Υπουργείου, για τι/uni03C2 ανάγκε/uni03C2 λειτουργία/uni03C2 τη/uni03C2 εθνική/uni03C2 «εγκριτική/uni03C2 αρχή/uni03C2» αυτοκινήτων οχη/uni03BCάτων που αναφέρεται στον Κανονισ/uni03BCό αριθ/uni03BC. 168/2013/EE του Ευρωπαϊκού Κοινoβουλίου και του Συ/uni03BCβουλίου, τη/uni03C2 15 Ιανουαρίου 2013, για την έγκριση και την εποπτεία τη/uni03C2 αγορά/uni03C2 δίκυκλων ή τρίκυκλων οχη/uni03BCάτων και τετρά-κυκλων (L 60) και στον Κανονισ/uni03BCό αριθ/uni03BC. 858/2018/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Συ/uni03BCβουλίου και του Συ/uni03BCβουλίου τη/uni03C2 30η/uni03C2/uni00A0Μαΐου 2018, για την έγκριση και την εποπτεία τη/uni03C2 αγορά/uni03C2 /uni03BCηχανοκίνητων οχη/uni03BCάτων και των ρυ/uni03BCουλκου-/uni03BCένων του/uni03C2 και των συστη/uni03BCάτων, κατασκευαστικών στοι-χείων και χωριστών τεχνικών /uni03BCονάδων που προορίζονται για τα οχή/uni03BCατα αυτά, για την τροποποίηση των Κανονι-σ/uni03BCών (ΕΚ) αριθ/uni03BC. 715/2007 και (ΕΚ) αριθ/uni03BC. 595/2009 και για την κατάργηση τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2007/46/ΕΚ, καθώ/uni03C2 και για την ενίσχυση των /uni03BCέσων /uni03BCαζική/uni03C2 /uni03BCεταφορά/uni03C2,β) στι/uni03C2 παραβάσει/uni03C2 των παρ./uni00A02, 3 και 6, καταβάλλονται υπέρ του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών και χρησι/uni03BCοποιούνται για τη λειτουργία, τον εξοπλισ/uni03BCό και τη συντήρηση του εργαστηρίου ανάλυση/uni03C2 καυσαερίων του υπουργείου, για τι/uni03C2 ανάγκε/uni03C2 λειτουργία/uni03C2 τη/uni03C2 εθνική/uni03C2 «εποπτική/uni03C2 αρχή/uni03C2» τη/uni03C2 εγχώρια/uni03C2 αγορά/uni03C2 αυτοκινήτων οχη/uni03BCάτων και των εξαρτη/uni03BCάτων του/uni03C2, που αναφέρεται στον Κανονισ/uni03BCό 168/2013/ΕΕ, (L 60) και στον Κανονισ/uni03BCό 858/2018/ΕΕ (L 151), καθώ/uni03C2 και για την ενίσχυση των /uni03BCέσων /uni03BCαζική/uni03C2 /uni03BCεταφορά/uni03C2.8. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονο/uni03BCικών και Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών:α. Καθορίζονται η διαδικασία επιβολή/uni03C2 τη/uni03C2 διοικητική/uni03C2 κύρωση/uni03C2 τη/uni03C2 αναστολή/uni03C2 ή ακύρωση/uni03C2 του ορισ/uni03BCού τη/uni03C2 Τεχνική/uni03C2 Υπηρεσία/uni03C2 και το όργανο επιβολή/uni03C2 τη/uni03C2.β. Κατηγοριοποιούνται τα ανωτέρω πρόστι/uni03BCα, καθο-ρίζονται η διαδικασία επιβολή/uni03C2, τα όργανα και η διαδι-κασία είσπραξή/uni03C2 του/uni03C2.γ. Μπορεί να αναπροσαρ/uni03BCόζονται τα ποσά των προστί-/uni03BCων και να ρυθ/uni03BCίζεται κάθε θέ/uni03BCα σχετικό /uni03BCε την εφαρ-/uni03BCογή του παρόντο/uni03C2.»Άρθρο 60Κωδικοί κοινού λεξιλογίου για τι/uni03C2 δη/uni03BCόσιε/uni03C2 συ/uni03BCβάσει/uni03C2 (CPV)/uni00A0- Τροποποίηση του πίνακα 1 του άρθρου 38 του ν./uni00A04710/2020Στο άρθρο 38 του ν./uni00A04710/2020 (Α’/uni00A0142) διορθώνεται ο πίνακα/uni03C2 1 «Κωδικοί κοινού λεξιλογίου για τι/uni03C2 δη/uni03BCόσιε/uni03C2 συ/uni03BCβάσει/uni03C2 (CPV) για υπηρεσίε/uni03C2 που αναφέρονται στο άρθρο 66 παρ./uni00A01 στοιχείο γ)» του Παραρτή/uni03BCατο/uni03C2 του άρθρου 71 του ν./uni00A03982/2011 (Α’/uni00A0143), ω/uni03C2 εξή/uni03C2:

ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5134Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021Άρθρο 61Μητρώο Εποπτών Κ.Τ.Ε.Ο.1. Στο Υπουργείο Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών καταρ-τίζεται και τηρείται Μητρώο Εποπτών Κ.Τ.Ε.Ο. για τι/uni03C2 ανάγκε/uni03C2 τη/uni03C2 κεντρική/uni03C2 εξ αποστάσεω/uni03C2 εποπτεία/uni03C2 και ελέγχου τη/uni03C2 τήρηση/uni03C2 των:α) όρων και προϋποθέσεων βάσει των οποίων χο-ρηγήθηκε η άδεια λειτουργία/uni03C2 ή η βεβαίωση νό/uni03BCι/uni03BCη/uni03C2 λειτουργία/uni03C2 των Κέντρων Τεχνικού Ελέγχου Οχη/uni03BCάτων (Κ.Τ.Ε.Ο.) καιβ) κεί/uni03BCενων διατάξεων επί των διενεργού/uni03BCενων στι/uni03C2 εν λόγω οικονο/uni03BCικέ/uni03C2 δραστηριότητε/uni03C2 τεχνικών ελέγχων οχη/uni03BCάτων.2. Στο Μητρώο δύνανται να εγγραφούν διπλω/uni03BCατού-χοι και τεχνολόγοι Μηχανολόγοι Μηχανικοί και άλλε/uni03C2 ειδικότητε/uni03C2 /uni03BCε συναφή επαγγελ/uni03BCατικά δικαιώ/uni03BCατα, που διαθέτουν τη σχετική άδεια άσκηση/uni03C2 επαγγέλ/uni03BCατο/uni03C2, /uni03BCετά από αίτησή του/uni03C2 και κατόπιν ειδική/uni03C2 πρόσκληση/uni03C2 εκδήλωση/uni03C2 ενδιαφέροντο/uni03C2 του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών, που λα/uni03BCβάνει την απαιτού/uni03BCενη δη/uni03BCο-σιότητα σε έντυπη και ηλεκτρονική /uni03BCορφή και η οποία προσδιορίζει τα απαιτού/uni03BCενα τυπικά και ουσιαστικά προσόντα των συ/uni03BC/uni03BCετεχόντων, του/uni03C2 ειδικότερου/uni03C2 όρου/uni03C2 και τι/uni03C2 προϋποθέσει/uni03C2 ένταξή/uni03C2 του/uni03C2 στο Μητρώο και τον τρόπο επιλογή/uni03C2 των οργάνων αξιολόγησή/uni03C2 του/uni03C2, ώστε να τηρούνται η αξιοκρατία και η διαφάνεια.Για την ένταξή του/uni03C2 στο Μητρώο οι υποψήφιοι οφεί-λουν να ολοκληρώσουν επιτυχώ/uni03C2 ειδικά επι/uni03BCορφωτικά προγρά/uni03BC/uni03BCατα κατάρτιση/uni03C2.3. Οι επόπτε/uni03C2/uni00A0- /uni03BCέλη του Μητρώου Εποπτών Κ.Τ.Ε.Ο. λα/uni03BCβάνουν αποζη/uni03BCίωση για τη συ/uni03BC/uni03BCετοχή του/uni03C2 στην εποπτεία των Κ.Τ.Ε.Ο.4. Τα προσωπικά δεδο/uni03BCένα των /uni03BCελών του Μητρώου Εποπτών που τυγχάνουν επεξεργασία/uni03C2, τηρούνται σε ειδική βάση δεδο/uni03BCένων του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τον Κανονισ/uni03BCό (ΕΕ) 679/2016 (Γενικό/uni03C2 Κανονισ/uni03BCό/uni03C2 για την Προστασία /uni0394εδο/uni03BCένων) και τον ν./uni00A04624/2019 (Α’/uni00A0137), για την προστασία των φυ-σικών προσώπων έναντι τη/uni03C2 επεξεργασία/uni03C2 δεδο/uni03BCένων προσωπικού χαρακτήρα. Τα δεδο/uni03BCένα των /uni03BCελών τη-ρούνται για όσο χρόνο το /uni03BCέλο/uni03C2 είναι εγγεγρα/uni03BC/uni03BCένο στο Μητρώο και για χρονικό διάστη/uni03BCα πέντε (5) ετών από τη διαγραφή του από αυτό για οποιονδήποτε λόγο. Τα προσωπικά δεδο/uni03BCένα διαγράφονται /uni03BCετά το πέρα/uni03C2 του ανωτέρω χρονικού διαστή/uni03BCατο/uni03C2, εκτό/uni03C2 εάν έχει εκκινή-σει οποιαδήποτε διοικητική ή πειθαρχική ή δικαστική διαδικασία, οπότε το υλικό διατηρείται /uni03BCέχρι το πέρα/uni03C2 των εν λόγω διαδικασιών, /uni03BCε τη λήψη των κατάλληλων τεχνικών και οργανωτικών /uni03BCέτρων για την ασφάλεια τη/uni03C2 επεξεργασία/uni03C2. Το Υπουργείο Υποδο/uni03BCών και Μετα-φορών είναι ο Υπεύθυνο/uni03C2 Επεξεργασία/uni03C2 των εν λόγω δεδο/uni03BCένων.Άρθρο 62Ανακατασκευή οικοδο/uni03BCών στον /uni0394ή/uni03BCο Ληξουρίου/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 43 του ν./uni00A04305/2014Στο άρθρο 43 του ν./uni00A04305/2014 (Α’/uni00A0237), ω/uni03C2 προ/uni03C2 την ανακατασκευή ή επισκευή των εργατικών κατοικιών του /uni0394ή/uni03BCου Ληξουρίου, οι οποίε/uni03C2 υπέστησαν ζη/uni03BCιέ/uni03C2 από του/uni03C2 σεισ/uni03BCού/uni03C2 τη/uni03C2 26η/uni03C2 Ιανουαρίου 2014 και τη/uni03C2 3η/uni03C2 Φεβρουαρίου 2014, προστίθεται παρ./uni00A07, ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«7. α. Οι προηγού/uni03BCενε/uni03C2 διατάξει/uni03C2 ισχύουν κατά παρέκ-κλιση κάθε άλλη/uni03C2 διάταξη/uni03C2 όσον αφορά στο ύψο/uni03C2 των οικοδο/uni03BCών που έχουν χαρακτηρισθεί ω/uni03C2 κατεδαφιστέε/uni03C2, το οποίο δύναται να ανέρχεται έω/uni03C2 τρει/uni03C2 (3) ορόφου/uni03C2 σε ανακατασκευή τη/uni03C2 αρχική/uni03C2 ο/uni03BCοίω/uni03C2 τριώροφη/uni03C2 οι-κοδο/uni03BCή/uni03C2, τον συντελεστή δό/uni03BCηση/uni03C2 και την κάλυψη του οικοπέδου. Κατά τα λοιπά εφαρ/uni03BCόζεται το από 8.2.1979 π.δ. (/uni0394’/uni00A0130).β. Κατά την ανακατασκευή των εργατικών κατοικιών του οικισ/uni03BCού «Ληξούρι Ι» και «Ληξούρι ΙΒ» δύνανται να ανασχεδιαστούν και να /uni03BCεταβληθούν οι κοινόχρηστοι χώροι των κτιρίων /uni03BCε την προσθήκη κοινόχρηστων ανελ-κυστήρων καθ’ υπέρβαση του περιγρά/uni03BC/uni03BCατο/uni03C2 των υφι-στα/uni03BCένων κτιρίων και των όρων δό/uni03BCηση/uni03C2 που ισχύουν.»Άρθρο 63Εξουσιοδοτικέ/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του Κεφαλαίου Γ’1. Με αποφάσει/uni03C2 του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μετα-φορών δύναται να καθορίζονται κατηγορίε/uni03C2 φυσικών ή νο/uni03BCικών προσώπων, όπω/uni03C2 Ν.Π./uni0394./uni0394., Ν.Π.Ι./uni0394., (σω/uni03BCατεία, /uni03BCη κερδοσκοπικέ/uni03C2 οργανώσει/uni03C2, σύλλογοι, επιχειρήσει/uni03C2) στα οποία δίδεται το δικαίω/uni03BCα θέση/uni03C2 σε κυκλοφορία και ταξινό/uni03BCηση/uni03C2 λεωφορείων ιδιωτική/uni03C2 χρήση/uni03C2 αυτο-κινήτων για τη /uni03BCεταφορά προσώπων που έχουν ά/uni03BCεση σχέση /uni03BCε το επιτελού/uni03BCενο από αυτά έργο ή για την εξυ-πηρέτηση /uni03BCεταφορά/uni03C2 του προσωπικού, προ/uni03C2 και από τι/uni03C2 εγκαταστάσει/uni03C2 αυτών. Με τι/uni03C2 ίδιε/uni03C2 αποφάσει/uni03C2 καθο-ρίζονται οι προϋποθέσει/uni03C2, η διαδικασία, καθώ/uni03C2 και κάθε άλλη σχετική λεπτο/uni03BCέρεια.2. Με απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μετα-φορών καθορίζονται ο τρόπο/uni03C2 εισαγωγή/uni03C2 των στοιχείων στο Μ.Ε.Μ.Ο. του άρθρου 51, καθώ/uni03C2 και κάθε άλλη ανα-γκαία λεπτο/uni03BCέρεια. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών και Ψηφιακή/uni03C2 /uni0394ιακυβέρνη-ση/uni03C2 δύναται να ρυθ/uni03BCίζεται η αναγκαία διαλειτουργικό-τητα του Μητρώου /uni03BCε λοιπά πληροφοριακά συστή/uni03BCατα των φορέων του δη/uni03BCοσίου το/uni03BCέα.3. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονο/uni03BCικών και Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών καθορίζονται η κατηγοριο-ποίηση των παραβάσεων και των επιβαλλό/uni03BCενων διοι-κητικών προστί/uni03BCων τη/uni03C2 παρ./uni00A04 του άρθρου 51, ο τρόπο/uni03C2 επιβολή/uni03C2 αυτών, καθώ/uni03C2 και κάθε άλλη σχετική αναγκαία λεπτο/uni03BCέρεια.4. Με απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Μεταφο-ρών ορίζονται πιστοποιη/uni03BCένοι φορεί/uni03C2, νο/uni03BCικά ή φυσικά πρόσωπα, προκει/uni03BCένου να συνεπικουρούν την αρ/uni03BCόδια Υπηρεσία τη/uni03C2 παρ./uni00A05 του άρθρου 51 στη διενέργεια των ελέγχων αυτή/uni03C2, καθώ/uni03C2 και κάθε άλλη σχετική λεπτο/uni03BCέ-ρεια.5. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Παιδεία/uni03C2 και Θρησκευ/uni03BCάτων και Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών καθο-ρίζονται το περιεχό/uni03BCενο των ειδικών επι/uni03BCορφωτικών προγρα/uni03BC/uni03BCάτων κατάρτιση/uni03C2, ο φορέα/uni03C2 και ο τόπο/uni03C2 διε-ξαγωγή/uni03C2 του/uni03C2, η διάρκειά του/uni03C2, τα τυπικά και ουσιαστικά προσόντα των διδασκόντων, η διαδικασία πιστοποίηση/uni03C2 των υποψηφίων προ/uni03C2 ένταξη στο Μητρώο Εποπτών του 
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5135Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021άρθρου 61 /uni03BCέσω γραπτών εξετάσεων, καθώ/uni03C2 και κάθε άλλη σχετική αναγκαία λεπτο/uni03BCέρεια.6. Με απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Με-ταφορών καθορίζονται: i) τα ελάχιστα προσόντα των Εποπτών που εγγράφονται στο Μητρώο του άρθρου 61, ii) η διαδικασία και τα αρ/uni03BCόδια για την αξιολόγη-ση και επιλογή των υποψηφίων όργανα, iii) ο τρόπο/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 και τήρηση/uni03C2 του Μητρώου και η αρ/uni03BCόδια προ/uni03C2 τούτο Υπηρεσία, iv) η διαδικασία και το αρ/uni03BCόδιο όργανο για τον ορισ/uni03BCό των Εποπτών και για την επιλογή αυτών προκει/uni03BCένου να συ/uni03BC/uni03BCετάσχουν σε ελέγχου/uni03C2, v) τα κωλύ/uni03BCατα, ασυ/uni03BCβίβαστα, οι ειδικέ/uni03C2 προϋποθέσει/uni03C2 ένταξη/uni03C2 και παρα/uni03BCονή/uni03C2 και ο τρόπο/uni03C2 αποβολή/uni03C2 από το Μητρώο, vi) η διαδικασία, οι όροι και οι προϋποθέσει/uni03C2 εκτέλεση/uni03C2 τη/uni03C2 εποπτεία/uni03C2 και του ελέγχου τη/uni03C2 τήρηση/uni03C2 των όρων και προϋποθέσεων βάσει των οποίων χο-ρηγήθηκε η άδεια λειτουργία/uni03C2 ή η βεβαίωση νό/uni03BCι/uni03BCη/uni03C2 λειτουργία/uni03C2 των Κέντρων Τεχνικού Ελέγχου Οχη/uni03BCάτων (Κ.Τ.Ε.Ο.), τη/uni03C2 εποπτεία/uni03C2 τήρηση/uni03C2 των κεί/uni03BCενων διατά-ξεων επί των διενεργού/uni03BCενων στι/uni03C2 εν λόγω οικονο/uni03BCι-κέ/uni03C2 δραστηριότητε/uni03C2 τεχνικών ελέγχων οχη/uni03BCάτων, vii) τα ειδικότερα τεχνικά και οργανωτικά /uni03BCέτρα για την ασφάλεια τη/uni03C2 επεξεργασία/uni03C2 δεδο/uni03BCένων προσωπικού χαρακτήρα, καθώ/uni03C2 και κάθε άλλο σχετικό θέ/uni03BCα. Με κοι-νή απόφαση των Υπουργών Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών και Ψηφιακή/uni03C2 /uni0394ιακυβέρνηση/uni03C2 δύναται να ρυθ/uni03BCίζονται η αναγκαία διαλειτουργικότητα του Μητρώου /uni03BCε λοιπά πληροφοριακά συστή/uni03BCατα των φορέων του δη/uni03BCοσίου το/uni03BCέα.7. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών και Οικονο/uni03BCικών καθορίζονται το ύψο/uni03C2 τη/uni03C2 αποζη/uni03BCίωση/uni03C2 των εποπτών Κ.Τ.Ε.Ο. του άρθρου 61, η διαδικασία και ο τρόπο/uni03C2 καταβολή/uni03C2 αυτή/uni03C2, καθώ/uni03C2 και ο ελάχιστο/uni03C2 αριθ/uni03BCό/uni03C2 ελέγχων ανά Επόπτη.8. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών και Οικονο/uni03BCικών δύναται να αναθεωρείται το ποσό τη/uni03C2 αποζη/uni03BCίωση/uni03C2 που λα/uni03BCβάνουν οι επόπτε/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου 61.Άρθρο 64Καταργού/uni03BCενε/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του Κεφαλαίου Γ’Από την έναρξη ισχύο/uni03C2 του παρόντο/uni03C2, καταργούνται:α. Η παρ./uni00A06 του άρθρου 10 του ν./uni00A02898/2001 (Α’/uni00A071).β. Οι παρ./uni00A04 έω/uni03C2 και 8 του άρθρου 48 του ν./uni00A04313/2014 (Α’/uni00A0261).γ. Η περ./uni00A0 ε’ των παρ./uni00A0 1 και 2 του άρθρου 72 του ν./uni00A04530/2018 (Α’/uni00A059).ΚΕΦΑΛΑΙΟ /uni0394’ΕΠΕΙΓΟΥΣΕΣ /uni0394ΙΑΤΑΞΕΙΣ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΥΠΟ/uni0394ΟΜ/uni03A9Ν ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡ/uni03A9ΝΆρθρο 65Παράταση διάρκεια/uni03C2 ισχύο/uni03C2 σύ/uni03BCβαση/uni03C2 Υποχρέωση/uni03C2 /uni0394η/uni03BCόσια/uni03C2 Υπηρεσία/uni03C2 (Υ/uni0394Υ)/uni00A0- Τροποποίηση του άρθρου 12 του ν./uni00A03891/2010Στην παρ./uni00A06.ε. του άρθρου 12 του ν./uni00A03891/2010 (Α’/uni00A0188) προστίθενται εδάφια δεύτερο και τρίτο και το άρθρο 12 δια/uni03BCορφώνεται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:«Άρθρο 12Ανάθεση Υποχρεώσεων /uni0394η/uni03BCόσια/uni03C2 Υπηρεσία/uni03C2 (Υ/uni0394Υ)1. Σε περίπτωση που δεν υποβάλλονται αιτή/uni03BCατα στον /uni0394ιαχειριστή Υποδο/uni03BCή/uni03C2 από σιδηροδρο/uni03BCικέ/uni03C2 επιχειρήσει/uni03C2 για τη διενέργεια επιβατικού δρο/uni03BCολογίου ή τα αιτή/uni03BCατα που έχουν υποβληθεί δεν ανταποκρίνονται στι/uni03C2 ανάγκε/uni03C2 περιφερειακή/uni03C2 εξυπηρέτηση/uni03C2 των επιβατικών σιδηρο-δρο/uni03BCικών /uni03BCεταφορών, είναι δυνατή η σύναψη σύ/uni03BCβαση/uni03C2 /uni03BCε την οποία ανατίθεται η εκτέλεση σιδηροδρο/uni03BCικού επιβατικού δρο/uni03BCολογίου ω/uni03C2 Υποχρέωση /uni0394η/uni03BCόσια/uni03C2 Υπη-ρεσία/uni03C2 (Υ/uni0394Υ).2. Με απόφαση των Υπουργών Οικονο/uni03BCικών και Υπο-δο/uni03BCών και Μεταφορών, που δη/uni03BCοσιεύεται στην Εφη-/uni03BCερίδα τη/uni03C2 Κυβερνήσεω/uni03C2 δύναται να εξειδικεύεται η διαδικασία διαγωνισ/uni03BCού, το περιεχό/uni03BCενο, τα απαιτού-/uni03BCενα δικαιολογητικά, οι τεχνικοί και οικονο/uni03BCικοί όροι, ο τρόπο/uni03C2 υπολογισ/uni03BCού τη/uni03C2 αντιστάθ/uni03BCιση/uni03C2 και κάθε απα-ραίτητη λεπτο/uni03BCέρεια για τη σύναψη συ/uni03BCβάσεων Υ/uni0394Υ στι/uni03C2 επιβατικέ/uni03C2 σιδηροδρο/uni03BCικέ/uni03C2 /uni03BCεταφορέ/uni03C2.3. Οι λογαριασ/uni03BCοί που αντιστοιχούν σε καθε/uni03BCία από τι/uni03C2 άνω υποχρεώσει/uni03C2 δη/uni03BCόσια/uni03C2 υπηρεσία/uni03C2 είναι ξεχωριστοί και τα αντίστοιχα στοιχεία του ισολογισ/uni03BCού κατανέ/uni03BCο-νται, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε του/uni03C2 παραδεδεγ/uni03BCένου/uni03C2 λογιστικού/uni03C2 κανόνε/uni03C2. Οι δαπάνε/uni03C2 που αντιστοιχούν σε καθε/uni03BCία από τι/uni03C2 ω/uni03C2 άνω Υ/uni0394Υ ισοσκελίζονται από τα έσοδα εκ/uni03BCετάλλευ-ση/uni03C2 και από τι/uni03C2 καταβολέ/uni03C2 δυνά/uni03BCει τη/uni03C2 σύ/uni03BCβαση/uni03C2 Υ/uni0394Υ, χωρί/uni03C2 να είναι δυνατή η /uni03BCεταφορά πόρων από ή προ/uni03C2 άλλον το/uni03BCέα τη/uni03C2 δραστηριότητα/uni03C2 τη/uni03C2 σιδηροδρο/uni03BCική/uni03C2 επιχείρηση/uni03C2. Τα προαναφερό/uni03BCενα στοιχεία ισολογισ/uni03BCού σχετικά /uni03BCε τι/uni03C2 συ/uni03BCβάσει/uni03C2 Υ/uni0394Υ /uni03BCπορούν να εξειδικεύονται περαιτέρω /uni03BCε απόφαση των Υπουργών Οικονο/uni03BCικών και Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών.4. Για του/uni03C2 σκοπού/uni03C2 τη/uni03C2 πρώτη/uni03C2 εφαρ/uni03BCογή/uni03C2 των διατά-ξεων τη/uni03C2 παρ./uni00A01 του παρόντο/uni03C2 άρθρου, οι αρ/uni03BCόδιε/uni03C2 υπη-ρεσίε/uni03C2 προβαίνουν στην κατάλληλη προεργασία ώστε να καταστεί δυνατή η υπογραφή συ/uni03BCβάσεων ανάθεση/uni03C2 Υ/uni0394Υ έω/uni03C2 την 31.12.2010.5. Το συνολικό ποσό αποζη/uni03BCιώσεων για Υ/uni0394Υ στι/uni03C2 επι-βατικέ/uni03C2 σιδηροδρο/uni03BCικέ/uni03C2 /uni03BCεταφορέ/uni03C2 δεν /uni03BCπορεί να υπερ-βαίνει το ποσό των πενήντα εκατο/uni03BC/uni03BCυρίων (50.000.000) ευρώ ετησίω/uni03C2 για τα έτη 2011, 2012 και 2013 και προ-καταβάλλεται ανά /uni03BCήνα. Φόροι, εισφορέ/uni03C2 υπέρ τρίτων και κρατήσει/uni03C2 για οποιαδήποτε αιτία που σχετίζεται /uni03BCε την αποζη/uni03BCίωση του προηγού/uni03BCενου εδαφίου, πλην του οικείου φόρου εισοδή/uni03BCατο/uni03C2, βαρύνουν το Ελληνικό /uni0394η-/uni03BCόσιο. Μετά τη χρονική περίοδο που αναφέρεται στο πρώτο εδάφιο, το επίπεδο του συνολικού ετήσιου πο-σού αποζη/uni03BCιώσεων για Υ/uni0394Υ θα συ/uni03BCφωνεί πλήρω/uni03C2 /uni03BCε την ελληνική και κοινοτική νο/uni03BCοθεσία για τι/uni03C2 κρατικέ/uni03C2 ενισχύσει/uni03C2 και τον έλεγχο και εκτέλεση των δη/uni03BCοσιονο-/uni03BCικών του Κράτου/uni03C2.6.α. Η παροχή υπηρεσιών Υ/uni0394Υ στι/uni03C2 επιβατικέ/uni03C2 σιδηρο-δρο/uni03BCικέ/uni03C2 /uni03BCεταφορέ/uni03C2 για τα έτη 2015 έω/uni03C2 και 2020 ανα-τίθεται στην εταιρεία ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. Το συνολικό ποσό αποζη/uni03BCιώσεων τη/uni03C2 ΤΡΑΙΝΟΣΕ από το /uni0394η/uni03BCόσιο για την εκτέλεση υπηρεσιών Υ/uni0394Υ δεν /uni03BCπορεί να υπερβεί το ποσό των πενήντα εκατο/uni03BC/uni03BCυρίων (50.000.000) ευρώ ετησίω/uni03C2 για τα έτη 2015 έω/uni03C2 2020. Φόροι, εισφορέ/uni03C2 υπέρ τρίτων 
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5136Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021και κρατήσει/uni03C2 για οποιαδήποτε αιτία που σχετίζεται /uni03BCε την αποζη/uni03BCίωση του προηγού/uni03BCενου εδαφίου, πλην του οικείου φόρου εισοδή/uni03BCατο/uni03C2, βαρύνουν το Ελληνικό /uni0394η-/uni03BCόσιο.6.β. Εξαιρετικά για το έτο/uni03C2 2014, η παροχή υπηρεσιών Υ/uni0394Υ από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, διενεργείται, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τι/uni03C2 προβλέψει/uni03C2 τη/uni03C2, από 23.7.2012, υπογραφείσα/uni03C2 σύ/uni03BCβα-ση/uni03C2 /uni03BCεταξύ Ελληνικού /uni0394η/uni03BCοσίου και ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την παροχή υπηρεσιών Υ/uni0394Υ τα έτη 2011-2013, η διάρκεια τη/uni03C2 οποία/uni03C2 παρατείνεται /uni03BCέχρι τι/uni03C2 31.12.2014.6.γ. Η παροχή υπηρεσιών Υ/uni0394Υ από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τα έτη 2016 έω/uni03C2 και 2020, διενεργείται, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τι/uni03C2 προβλέψει/uni03C2 σύ/uni03BCβαση/uni03C2 που υπογράφεται /uni03BCεταξύ του Ελληνικού /uni0394η/uni03BCοσίου εκπροσωπου/uni03BCένου από του/uni03C2 Υπουργού/uni03C2 Οικονο/uni03BCικών και Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών και τη/uni03C2 ΤΡΑΙΝΟΣΕ /uni03BCε την οποία ορίζεται /uni03BCεταξύ άλλων το εύρο/uni03C2 των παρεχό/uni03BCενων υπηρεσιών, τα δρο/uni03BCολό-για που καλύπτονται από τη σύ/uni03BCβαση, η /uni03BCεθοδολογία υπολογισ/uni03BCού τη/uni03C2 αποζη/uni03BCίωση/uni03C2 τη/uni03C2 ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ο τρόπο/uni03C2 παρακολούθηση/uni03C2 τη/uni03C2 εκτέλεση/uni03C2 τη/uni03C2 σύ/uni03BCβαση/uni03C2, οι /uni03BCηχα-νισ/uni03BCοί ελέγχου και κάθε άλλο σχετικό θέ/uni03BCα.6.δ. Με απόφαση του Υπουργού Υποδο/uni03BCών και Με-ταφορών καθορίζονται οι απαιτού/uni03BCενοι όροι, προϋπο-θέσει/uni03C2, διαδικασίε/uni03C2 και ενέργειε/uni03C2 των ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενων φορέων για την ανάπτυξη και λειτουργία κατάλληλου πληροφοριακού συστή/uni03BCατο/uni03C2 παρακολούθηση/uni03C2 εκτέλε-ση/uni03C2 τη/uni03C2 σύ/uni03BCβαση/uni03C2 παροχή/uni03C2 σιδηροδρο/uni03BCικών υπηρεσιών Υ/uni0394Υ, οι διαδικασίε/uni03C2 συλλογή/uni03C2 δεδο/uni03BCένων, στοιχείων και πληροφοριών, οι /uni03BCηχανισ/uni03BCοί ελέγχου, οι ρήτρε/uni03C2 ορθή/uni03C2 λειτουργία/uni03C2 και κάθε άλλο σχετικό θέ/uni03BCα.6.ε. Από 1.1.2021 η παροχή υπηρεσιών Υ/uni0394Υ στι/uni03C2 επι-βατικέ/uni03C2 σιδηροδρο/uni03BCικέ/uni03C2 /uni03BCεταφορέ/uni03C2, ανατίθεται από το Υπουργείο Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τι/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του άρθρου 5 του Κανονισ/uni03BCού (ΕΚ) 1370/2007 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συ/uni03BCβουλίου τη/uni03C2 23η/uni03C2 Οκτωβρίου 2007 (L 315), όπω/uni03C2 τροποποιήθηκε /uni03BCε τον Κανονισ/uni03BCό Ε.Κ.2338/16 του Ευρωπαϊκού Κοινοβου-λίου και του Συ/uni03BCβουλίου τη/uni03C2 14η/uni03C2 /uni0394εκε/uni03BCβρίου 2016 (L/uni00A0354).Παρατείνεται έω/uni03C2 31.12.2021 η διάρκεια ισχύο/uni03C2 τη/uni03C2 από 17.12.2015 συ/uni03BCβάσεω/uni03C2 Υ/uni0394Υ. Η ισχύ/uni03C2 τη/uni03C2 παρούσα/uni03C2 αρχίζει από την 01.01.2021.7. Κατά την εκτέλεση των συ/uni03BCβάσεων παροχή/uni03C2 δη/uni03BCό-σια/uni03C2 υπηρεσία/uni03C2 επιβατικών σιδηροδρο/uni03BCικών /uni03BCεταφο-ρών το /uni0394η/uni03BCόσιο δύναται να επιτρέπει εκχώρηση απαι-τήσεων των Παρόχων από τι/uni03C2 συ/uni03BCβάσει/uni03C2 αυτέ/uni03C2 /uni03BCέσω σύναψη/uni03C2 ειδικότερων συ/uni03BCφωνιών /uni03BCεταξύ των Παρόχων, ω/uni03C2 εκχωρητών, και το /uni0394η/uni03BCόσιο, τον ΟΣΕ Α.Ε. ή τη ΓΑΙΑ-ΟΣΕ Α.Ε. ω/uni03C2 εκδοχέων, για την εξόφληση οφειλών προ/uni03C2 του/uni03C2 ανωτέρω φορεί/uni03C2, όπω/uni03C2 /uni03BCισθώ/uni03BCατα από συ/uni03BCβάσει/uni03C2 /uni03BCίσθωση/uni03C2 /uni03BCονάδων τροχαίου υλικού ή α/uni03BCοιβών για πα-ροχή υπηρεσιών συντήρηση/uni03C2 τροχαίου υλικού ή άλλων υπηρεσιών.»Άρθρο 66Έκδοση βιβλίων θεωρητική/uni03C2 εκπαίδευση/uni03C2 υποψηφίων οδηγών1. Ανατίθεται στο Ίδρυ/uni03BCα Ευγενίδου η αρ/uni03BCοδιότητα για τη συγγραφή και έκδοση των βιβλίων θεωρητική/uni03C2 εκπαί-δευση/uni03C2 υποψηφίων οδηγών όλων των κατηγοριών οχη-/uni03BCάτων, συ/uni03BCπεριλα/uni03BCβανο/uni03BCένων των βιβλίων για την εκ-παίδευση και εξέταση για τη χορήγηση Πιστοποιητικών Επαγγελ/uni03BCατική/uni03C2 Ικανότητα/uni03C2 (Π.Ε.Ι.) οδηγών φορτηγών και λεωφορείων. Η ευθύνη για τη συγγραφή, γλωσσική επι/uni03BCέλεια και έκδοση των βιβλίων αυτών ανατίθεται στην Επιτροπή Εκδόσεων του Ιδρύ/uni03BCατο/uni03C2 Ευγενίδου.2. Τα βιβλία τη/uni03C2 παρ./uni00A01 διατίθενται από το Ίδρυ/uni03BCα Ευ-γενίδου σε τι/uni03BCή κόστου/uni03C2. Η σχετική δαπάνη βαρύνει τι/uni03C2 πιστώσει/uni03C2 του τακτικού προϋπολογισ/uni03BCού του Υπουργεί-ου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών.3. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών και Οικονο/uni03BCικών καθορίζονται οι όροι έκ-δοση/uni03C2 και διάθεση/uni03C2 των ανωτέρω βιβλίων, καθώ/uni03C2 και αποζη/uni03BCίωση/uni03C2 των συγγραφέων του/uni03C2.Άρθρο 67Θέ/uni03BCατα συ/uni03BCβάσεων προ/uni03BCήθεια/uni03C2 εταιρειών Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών και Θεσσαλονίκη/uni03C2, λόγω κορωνοΐού COVID-19Εφόσον εξακολουθεί να υφίσταται κίνδυνο/uni03C2 διάδο-ση/uni03C2 του κορωνοΐού COVID-19 και πάντω/uni03C2 όχι πέραν τη/uni03C2 30ή/uni03C2.9.2021, οι δη/uni03BCόσιε/uni03C2 επιχειρήσει/uni03C2 που εδρεύουν στην Αθήνα και στη Θεσσαλονίκη και παρέχουν συγκοι-νωνιακό έργο, δύνανται κατά παρέκκλιση κάθε σχετική/uni03C2 διάταξη/uni03C2 τη/uni03C2 εθνική/uni03C2 νο/uni03BCοθεσία/uni03C2 περί δη/uni03BCοσίων συ/uni03BCβά-σεων, να προβαίνουν στην ανάθεση συ/uni03BCβάσεων /uni03BCε προ-σφυγή στη διαδικασία του άρθρου 269 του ν./uni00A04412/2016 (Α’/uni00A0147) /uni03BCε διαπραγ/uni03BCάτευση χωρί/uni03C2 προηγού/uni03BCενη δη/uni03BCοσί-ευση, /uni03BCε σκοπό την προ/uni03BCήθεια συσκευών διασφάλιση/uni03C2 τη/uni03C2 συνεχού/uni03C2 απολύ/uni03BCανση/uni03C2 του εσωτερικού ατ/uni03BCοσφαι-ρικού αέρα των πάση/uni03C2 φύσεω/uni03C2 /uni03BCέσων εκτέλεση/uni03C2 συγκοι-νωνιακού έργου, /uni03BCε δυνατότητα /uni03BCεταφορά/uni03C2 επιβατών κατά τη λειτουργία των συσκευών, καθώ/uni03C2 και συσκευ-ών απολύ/uni03BCανση/uni03C2 στην περίοδο εκτό/uni03C2 δρο/uni03BCολογίων των εσωτερικών επιφανειών των /uni03BCέσων αυτών.Για την ανάθεση τη/uni03C2 προ/uni03BCήθεια/uni03C2 του προηγού/uni03BCενου εδαφίου προσκαλούνται τρει/uni03C2 (3) τουλάχιστον υπο-ψήφιοι προ/uni03BCηθευτέ/uni03C2, οι οποίοι αποδεδειγ/uni03BCένα διαθέ-τουν προϊόντα που πληρούν τι/uni03C2 τεχνικέ/uni03C2 προδιαγρα-φέ/uni03C2, προκει/uni03BCένου να υποβάλλουν την προσφορά του/uni03C2 εντό/uni03C2 πέντε (5) εργάσι/uni03BCων η/uni03BCερών από την πρόσκλη-ση. Αποκλειστικά κριτήρια επιλογή/uni03C2 του αναδόχου, κατ’ εφαρ/uni03BCογή τη/uni03C2 παρ./uni00A01, είναι η πλέον συ/uni03BCφέρουσα από οικονο/uni03BCική άποψη προσφορά βάσει τι/uni03BCή/uni03C2 και η επί ποινή αποκλεισ/uni03BCού εκτέλεση και παράδοση τη/uni03C2 προ/uni03BCήθεια/uni03C2 εντό/uni03C2 τριάντα (30) η/uni03BCερών από την υπογραφή τη/uni03C2 σύ/uni03BC-βαση/uni03C2. Κατά τη/uni03C2 απόφαση/uni03C2 ανάθεση/uni03C2 δεν επιτρέπεται η άσκηση τη/uni03C2 προδικαστική/uni03C2 προσφυγή/uni03C2 του άρθρου 362 του ν./uni00A04412/2016, εφόσον η σύ/uni03BCβαση δεν υπερβαί-νει τα κατώτερα όρια τη/uni03C2 περ./uni00A0α’ του άρθρου 235 του ν./uni00A04412/2016.Άρθρο 68Ληξιπρόθεσ/uni03BCε/uni03C2 υποχρεώσει/uni03C2 /uni03BCισθω/uni03BCάτων του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών/uni0394απάνε/uni03C2 /uni03BCισθω/uni03BCάτων και κοινοχρήστων κτιρίων στέγαση/uni03C2 υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών, έτου/uni03C2 2020, που δεν εξοφλήθηκαν, λόγω 
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5137Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021ανεπάρκεια/uni03C2 πιστώσεων, κατά το έτο/uni03C2 γέννηση/uni03C2 τη/uni03C2 υποχρέωση/uni03C2, δύνανται να εκκαθαρισθούν, επιφυλασ-σο/uni03BCένων των διατάξεων περί παραγραφή/uni03C2 των σχετικών αξιώσεων, σε βάρο/uni03C2 του εκτελού/uni03BCενου προϋπολογισ/uni03BCού του εν λόγω φορέα του έτου/uni03C2 2021. Οι δαπάνε/uni03C2 του προ-ηγου/uni03BCένου εδαφίου εκκαθαρίζονται κατά παρέκκλιση του π.δ./uni00A080/2016 (Α’/uni00A045) περί αναλήψεων υποχρεώσεων.Άρθρο 69Καταβολή αποδοχών Προέδρου και /uni03BCελών τη/uni03C2 Επιτροπή/uni03C2 /uni0394ιερεύνηση/uni03C2 Ατυχη/uni03BCάτων και Ασφάλεια/uni03C2 ΠτήσεωνΟι αποδοχέ/uni03C2 του Προέδρου και των /uni03BCελών τη/uni03C2 Επιτρο-πή/uni03C2 /uni0394ιερεύνηση/uni03C2 Ατυχη/uni03BCάτων και Ασφάλεια/uni03C2 Πτήσεων του Υπουργείου Υποδο/uni03BCών και Μεταφορών έτου/uni03C2 2020, που δεν εξοφλήθηκαν λόγω ανεπάρκεια/uni03C2 πιστώσεων, κατά το έτο/uni03C2 2020, δύνανται να εκκαθαρισθούν σε βά-ρο/uni03C2 του εκτελού/uni03BCενου προϋπολογισ/uni03BCού του φορέα του έτου/uni03C2 2021. Οι δαπάνε/uni03C2 του προηγου/uni03BCένου εδαφίου εκ-καθαρίζονται κατά παρέκκλιση του π.δ./uni00A080/2016 (Α’/uni00A0145) περί αναλήψεων υποχρεώσεων.ΜΕΡΟΣ Ε’ΛΟΙΠΕΣ ΕΠΕΙΓΟΥΣΕΣ /uni0394ΙΑΤΑΞΕΙΣΆρθρο 70Αναστολή ισχύο/uni03C2 για τα νοσοκο/uni03BCεία και τι/uni03C2 δο/uni03BCέ/uni03C2 πρωτοβάθ/uni03BCια/uni03C2 φροντίδα/uni03C2 υγεία/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου 5 του ν./uni00A04736/2020Αναστέλλεται έω/uni03C2 την 3η.7.2021 για τα νοσοκο/uni03BCεία και τι/uni03C2 πάση/uni03C2 φύσεω/uni03C2 δο/uni03BCέ/uni03C2 παροχή/uni03C2 υπηρεσιών υγεία/uni03C2 η έναρξη ισχύο/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου 5 του ν./uni00A04736/2020 (Α’/uni00A0200).Άρθρο 71Παράταση συ/uni03BCβάσεων καθαριότητα/uni03C2 Πανεπιστη/uni03BCίου ΠατρώνΣυ/uni03BCβάσει/uni03C2 Ιδιωτικού /uni0394ικαίου Ορισ/uni03BCένου Χρόνου προ-σωπικού, που απασχολείται για τι/uni03C2 ανάγκε/uni03C2 καθαριότη-τα/uni03C2 στο Πανεπιστή/uni03BCιο Πατρών και οι οποίε/uni03C2 έχουν λήξει από την 1η Μαρτίου 2021 ή πρόκειται να λήξουν /uni03BCέχρι την 31η Μαρτίου 2021, παρατείνονται για λόγου/uni03C2 δη-/uni03BCόσια/uni03C2 υγεία/uni03C2 και ω/uni03C2 προ/uni03C2 όλε/uni03C2 τι/uni03C2 συνέπειέ/uni03C2 του/uni03C2, έω/uni03C2 τη σύναψη νέων συ/uni03BCβάσεων /uni03BCετά την ολοκλήρωση των διαγωνιστικών διαδικασιών πρόσληψη/uni03C2 που ήδη διενερ-γούνται και πάντω/uni03C2 όχι πέραν τη/uni03C2 31η/uni03C2 Μαΐου 2021 για την κάλυψη των ανωτέρω αναγκών.ΜΕΡΟΣ ΣΤ’ΕΝΑΡΞΗ ΙΣΧΥΟΣΆρθρο 72Έναρξη ισχύο/uni03C21. Οι διατάξει/uni03C2 του Κεφαλαίου Β’ του Μέρου/uni03C2 Β’ τίθενται σε ισχύ εξήντα (60) η/uni03BCέρε/uni03C2 από την έναρξη ισχύο/uni03C2 του παρόντο/uni03C2 εκτό/uni03C2 του άρθρου 29, το οποίο τίθεται σε ισχύ τρει/uni03C2 (3) /uni03BCήνε/uni03C2 από την έναρξη ισχύο/uni03C2 του παρόντο/uni03C2.2. To άρθρο 37 τίθεται σε ισχύ την 23η Μαΐου 2021.3. Οι λοιπέ/uni03C2 διατάξει/uni03C2 για τι/uni03C2 οποίε/uni03C2 δεν ορίζεται δια-φορετικά ισχύουν από την έναρξη ισχύο/uni03C2 του παρόντο/uni03C2.ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ ΜΕΡΟΥΣ Α’ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΥΠΟ/uni0394ΕΙΓΜΑΑΝΑΦΟΡΑΣ ΚΥΚΛΟΥ Σ.Β.Α.Κ.Το υπόδειγ/uni03BCα Αναφορά/uni03C2 Κύκλου Σ.Β.Α.Κ. συ/uni03BCπληρώ-νεται /uni03BCε ευθύνη του Φορέα Εκπόνηση/uni03C2 για την ακρίβεια των αναφερό/uni03BCενων σε αυτή στοιχείων και περιλα/uni03BCβά-νει κατ’ ελάχιστον τι/uni03C2 πληροφορίε/uni03C2 που περιγράφονται στι/uni03C2 ακόλουθε/uni03C2 ενότητε/uni03C2 και υποενότητε/uni03C2 και οι οποίε/uni03C2 ενσω/uni03BCατώνονται στο Σ.Β.Α.Κ. σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τι/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του παρόντο/uni03C2.ΦΑΣΗ Α’/uni00A0- ΦΑΣΗ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑΣ Σ.Β.Α.Κ.1. ΦΟΡΕΑΣ ΕΚΠΟΝΗΣΗΣΑναφέρονται ο Φορέα/uni03C2 Εκπόνηση/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ. σύ/uni03BC-φωνα /uni03BCε την παρ./uni00A03 του άρθρου 2 και οι προϋποθέσει/uni03C2 που πληροί για την κατάρτιση Σ.Β.Α.Κ. βάσει τη/uni03C2 παρ./uni00A03 του άρθρου 1. Εφόσον πρόκειται για κατάρτιση ενιαίου Σ.Β.Α.Κ., αναφέρονται οι συ/uni03BC/uni03BCετέχοντε/uni03C2 ΟΤΑ και η /uni03BCεταξύ του/uni03C2 συνεργασία σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε την παρ./uni00A03 του άρθρου 2. Προσδιορίζεται αν πρόκειται για την πρώτη έκδοση του Σ.Β.Α.Κ. ή την αναθεώρησή του.2. ΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗ ΟΜΑ/uni0394ΑΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ2.1 Στελέχωση Ο/uni03BCάδα/uni03C2 Εργασία/uni03C2Επισυνάπτεται η απόφαση συγκρότηση/uni03C2 τη/uni03C2 Ο/uni03BCάδα/uni03C2 Εργασία/uni03C2 και αναφέρονται, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε το άρθρο 5:(α) τα στελέχη τη/uni03C2 Ο/uni03BCάδα/uni03C2 Εργασία/uni03C2, η ιδιότητά του/uni03C2, ο φορέα/uni03C2, η υπηρεσία προέλευσή/uni03C2 του/uni03C2, και ο επικεφαλή/uni03C2 τη/uni03C2 ο/uni03BCάδα/uni03C2 εργασία/uni03C2,(β) στι/uni03C2 περιπτώσει/uni03C2 περιοχών παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A03 του άρθρου 1, το στέλεχο/uni03C2 /uni03BCε ε/uni03BCπειρία σε συγκοινωνιακά θέ/uni03BCατα και θέ/uni03BCατα οδική/uni03C2 ασφάλεια/uni03C2,(γ) στι/uni03C2 περιπτώσει/uni03C2 περιοχών παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A03 του άρθρου 5, οι εκπρόσωποι των συγκοινωνιακών φο-ρέων.Οι φορεί/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 που ακολουθούν τα οριζό/uni03BCενα στι/uni03C2 περ./uni00A0β’  τη/uni03C2 παρ./uni00A01, α’  και β’  τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου 13, συ/uni03BCπληρώνουν την υποενότητα 2.1 πλην των περ./uni00A0β’και γ’ .2.2 Πρόσκληση στι/uni03C2 αρ/uni03BCόδιε/uni03C2 υπηρεσίε/uni03C2 του Υπουρ-γείου Ναυτιλία/uni03C2 και Νησιωτική/uni03C2 Πολιτική/uni03C2, στην αρ/uni03BCόδια λι/uni03BCενική αρχή και στον Φορέα /uni0394ιοίκηση/uni03C2 και Εκ/uni03BCετάλ-λευση/uni03C2 του Λι/uni03BCένα για συ/uni03BC/uni03BCετοχή στην ο/uni03BCάδα εργασία/uni03C2Εφόσον η περιοχή παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 ε/uni03BCπίπτει στην παρ./uni00A02 του άρθρου 5, συ/uni03BCπληρώνονται ο αριθ/uni03BCό/uni03C2 πρωτοκόλλου τη/uni03C2 πρόσκληση/uni03C2 και επισυνάπτεται αντίγραφό τη/uni03C2.3. /uni0394ΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΙΣΤΟΣΕΛΙ/uni0394ΑΣ3.1. Ιστοσελίδα αναφορικά /uni03BCε το Σ.Β.Α.Κ. που καταρ-τίζεταιΣυ/uni03BCπληρώνεται ο ενιαίο/uni03C2 εντοπιστή/uni03C2 πόρων (URL) τη/uni03C2 ιστοσελίδα/uni03C2 τη/uni03C2 περ./uni00A0ε’ του άρθρου 4 (ιστοσελίδα του Σ.Β.Α.Κ.) /uni03BCε ενεργό σύνδεσ/uni03BCο και περιγράφεται η δυνατότητα υποβολή/uni03C2 σχολίων από του/uni03C2 πολίτε/uni03C2 και τα ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενα /uni03BCέρη.3.2 Ψηφιακή προσβασι/uni03BCότητα τη/uni03C2 ιστοσελίδα/uni03C2/uni0394ηλώνεται ότι η ιστοσελίδα είναι προσβάσι/uni03BCη στα άτο-/uni03BCα /uni03BCε αναπηρία σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τον ν./uni00A04727/2020 (Α’/uni00A0184).4. ΠΡΟΣ/uni0394ΙΟΡΙΣΜΟΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗΣ4.1 Όρια περιοχή/uni03C2 παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ.
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5138Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021Περιγράφεται η περιοχή παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου 2 και ιδίω/uni03C2 σε σχέση /uni03BCε τα διοικητικά όρια του ΟΤΑ και των ό/uni03BCορων ΟΤΑ. Επισυνάπτεται σχετικό/uni03C2 χάρ-τη/uni03C2 όπου είναι ευκρινώ/uni03C2 αποτυπω/uni03BCένε/uni03C2 τουλάχιστον οι ανωτέρω πληροφορίε/uni03C2 και επιση/uni03BCαίνονται τα όρια τη/uni03C2 περιοχή/uni03C2 παρέ/uni03BCβαση/uni03C2. Αναφέρονται η κατηγορία δή-/uni03BCου κατά τι/uni03C2 διατάξει/uni03C2 του προγρά/uni03BC/uni03BCατο/uni03C2 «Κλεισθένη/uni03C2 Ι» (ν. 4555/2018, Α’ 133), και τα πληθυσ/uni03BCιακά στοιχεία τη/uni03C2 περιοχή/uni03C2.4.2 Ζώνε/uni03C2 λι/uni03BCένα στην περιοχή παρέ/uni03BCβαση/uni03C2Εφόσον η περιοχή παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 περιλα/uni03BCβάνει ή γειτ-νιάζει /uni03BCε ζώνη λι/uni03BCένα, αναφέρεται ο φορέα/uni03C2 διοίκηση/uni03C2 και εκ/uni03BCετάλλευση/uni03C2 του λι/uni03BCένα και η ζώνη αποτυπώνεται ευκρινώ/uni03C2 στον χάρτη τη/uni03C2 παρ./uni00A04.1.5. /uni0394ΙΚΤΥΟ ΦΟΡΕ/uni03A9Ν ΚΑΙ ΕΜΠΛΕΚΟΜΕΝΑ ΜΕΡΗ5.1. /uni0394η/uni03BCόσια πρόσκληση για συ/uni03BC/uni03BCετοχή στο /uni0394ίκτυο ΦορέωνΑναφέρεται ο ενεργό/uni03C2 σύνδεσ/uni03BCο/uni03C2 τη/uni03C2 ιστοσελίδα/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ. /uni03BCε αναρτη/uni03BCένη τη σχετική δη/uni03BCόσια πρόσκληση (περ./uni00A0β’ τη/uni03C2 παρ./uni00A01).5.2. Προσκλήσει/uni03C2 συ/uni03BC/uni03BCετοχή/uni03C2 στο /uni0394ίκτυο Φορέων προ/uni03C2 του/uni03C2 φορεί/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A01 του άρθρου 6Για τι/uni03C2 περιπτώσει/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A01 του άρθρου 6 συ/uni03BCπλη-ρώνονται οι αριθ/uni03BCοί πρωτοκόλλου των προσκλήσεων και επισυνάπτεται στην Αναφορά Κύκλου Σ.Β.Α.Κ. αντί-γραφό του/uni03C2.5.3 Υπογραφή Συ/uni03BCφώνου Συ/uni03BC/uni03BCετοχή/uni03C2Αναγράφεται λίστα των ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενων /uni03BCερών του /uni0394ι-κτύου Φορέων σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τα οριζό/uni03BCενα στην παρ./uni00A05 του άρθρου 2 και την παρ./uni00A01 του άρθρου 6. Αναφέρεται ο ενεργό/uni03C2 σύνδεσ/uni03BCο/uni03C2 τη/uni03C2 ιστοσελίδα/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ. /uni03BCε αναρτη/uni03BCένο το Σύ/uni03BCφωνο Συ/uni03BC/uni03BCετοχή/uni03C2 τη/uni03C2 παρ./uni00A07 του άρ-θρου 2. Αναφέρονται τροποποιήσει/uni03C2 ω/uni03C2 προ/uni03C2 τη σύνθε-ση του δικτύου φορέων κατά την κατάρτιση του Σ.Β.Α.Κ. και επισυνάπτεται στην Αναφορά Κύκλου Σ.Β.Α.Κ. αντί-γραφο του Συ/uni03BCφώνου Συ/uni03BC/uni03BCετοχή/uni03C2.6. ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΕΘΝΙΚΟΥ, ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΚΑΙ ΤΟΠΙ-ΚΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ6.1. Συγκέντρωση κει/uni03BCένων και /uni03BCελετών εθνικού, πε-ριφερειακού και τοπικού επιπέδουΑναγράφεται λίστα των στρατηγικών σχεδίων, κει-/uni03BCένων, /uni03BCελετών και Σ.Β.Α.Κ. που λα/uni03BCβάνονται υπόψη (περ./uni00A0δ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A01 τη/uni03C2 Φάση/uni03C2 Προετοι/uni03BCασία/uni03C2 του άρθρου 7 και περ./uni00A0δ’ , ε’ , στ’ και ζ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου 3).6.2 Εξέταση πληρότητα/uni03C2 δεδο/uni03BCένωνΕπισυνάπτεται η εισήγηση τη/uni03C2 ο/uni03BCάδα/uni03C2 εργασία/uni03C2 προ/uni03C2 τον φορέα εκπόνηση/uni03C2 για τη συ/uni03BCπλήρωση των διαθέσι-/uni03BCων δεδο/uni03BCένων ή την πληρότητα αυτών αναφορικά /uni03BCε την περιοχή παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 (περ./uni00A0δ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A01 τη/uni03C2 Φάση/uni03C2 Προετοι/uni03BCασία/uni03C2 του άρθρου 7).ΦΑΣΗ Β’/uni00A0- ΦΑΣΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Σ.Β.Α.Κ.ΣΤΑ/uni0394ΙΟ 1: ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΤΗΣ /uni0394ΙΑ/uni0394ΙΚΑΣΙΑΣ ΑΝΑΠΤΥ-ΞΗΣ ΤΟΥ Σ.Β.Α.Κ.1.1. Χρονοδιάγρα/uni03BC/uni03BCα ανάπτυξη/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ.Περιγράφεται συνοπτικά το εκτι/uni03BCώ/uni03BCενο χρονοδιά-γρα/uni03BC/uni03BCα του σχεδίου για τα επό/uni03BCενα στάδια και εργασίε/uni03C2 (περ./uni00A0α’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 τη/uni03C2 Φάση/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 του άρθρου 7).1.2. Σχέδιο συ/uni03BC/uni03BCετοχή/uni03C2 για την ενη/uni03BCέρωση και την ενεργοποίηση των πολιτών και των ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενων /uni03BCερώνΠεριγράφεται συνοπτικά το σχέδιο συ/uni03BC/uni03BCετοχή/uni03C2 /uni03BCε τι/uni03C2 προγρα/uni03BC/uni03BCατισ/uni03BCένε/uni03C2 δράσει/uni03C2 (περ./uni00A0α’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 τη/uni03C2 Φάση/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 του άρθρου 7). Αναφέρονται οι πραγ-/uni03BCατοποιηθείσε/uni03C2 δράσει/uni03C2.1.3 Ανάρτηση παραδοτέου Σταδίου 1 στην ιστοσελίδαΑναφέρεται ο ενεργό/uni03C2 σύνδεσ/uni03BCο/uni03C2 τη/uni03C2 ιστοσελίδα/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ. /uni03BCε το αναρτη/uni03BCένο παραδοτέο (περ./uni00A0α’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 τη/uni03C2 Φάση/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 του άρθρου 7).ΣΤΑ/uni0394ΙΟ 2: ΑΝΑΛΥΣΗ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ ΣΕΝΑΡΙ/uni03A9Ν2.1 Κύρια ση/uni03BCεία τη/uni03C2 πρώτη/uni03C2 διαβούλευση/uni03C2 /uni03BCε του/uni03C2 πολίτε/uni03C2 και τα ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενα /uni03BCέρηΑναφέρεται ο τρόπο/uni03C2 τη/uni03C2 διαβούλευση/uni03C2 και τη/uni03C2 συ/uni03BC-/uni03BCετοχή/uni03C2 των πολιτών και ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενων /uni03BCερών και περι-γράφονται συνοπτικά τα πορίσ/uni03BCατα τη/uni03C2 διαβούλευση/uni03C2 (περ./uni00A0β’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 τη/uni03C2 Φάση/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 του άρθρου 7). Επισυνάπτονται οι σχετικέ/uni03C2 προσκλήσει/uni03C2.2.2 Αποτύπωση τη/uni03C2 υφιστά/uni03BCενη/uni03C2 κατάσταση/uni03C2 κινητι-κότητα/uni03C2 στην περιοχή παρέ/uni03BCβαση/uni03C2Αναφέρονται και αναπτύσσονται συνοπτικά τα κύρια ση/uni03BCεία τη/uni03C2 έκθεση/uni03C2 αποτύπωση/uni03C2 υφιστά/uni03BCενη/uni03C2 κατά-σταση/uni03C2 (υποπερ./uni00A0ββ’  τη/uni03C2 περ./uni00A0β’  τη/uni03C2 παρ./uni00A02 τη/uni03C2 Φάση/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 του άρθρου 7) κατ’ ελάχιστον για τα κάτωθι:α) δη/uni03BCόσια /uni03BCέσα /uni03BCεταφορά/uni03C2,β) ήπιοι τρόποι /uni03BCετακίνηση/uni03C2 (πεζή, ποδήλατο),γ) προσβασι/uni03BCότητα, ασφάλεια και προστασία στο δίκτυο /uni03BCεταφορών για το σύνολο των χρηστών, /uni03BCε /uni03BCέ-ρι/uni03BCνα για τα άτο/uni03BCα /uni03BCε αναπηρία και τα ε/uni03BCποδιζό/uni03BCενα άτο/uni03BCα,δ) οδική ασφάλεια των χρηστών και ειδικότερα των ευάλωτων χρηστών τη/uni03C2 οδού,ε) διαχείριση κυκλοφορία/uni03C2 των οχη/uni03BCάτων,στ) χρήση ηλεκτροκίνηση/uni03C2 και άλλων εναλλακτικών καυσί/uni03BCων στον το/uni03BCέα των /uni03BCεταφορών,ζ) διαχείριση τη/uni03C2 πρόσβαση/uni03C2 των οχη/uni03BCάτων διανο/uni03BCή/uni03C2,η) οργάνωση τη/uni03C2 στάθ/uni03BCευση/uni03C2,θ) νέε/uni03C2 τεχνολογίε/uni03C2 στο σύστη/uni03BCα /uni03BCεταφορών.2.3 Εντοπισ/uni03BCό/uni03C2 προβλη/uni03BCάτων στην περιοχή παρέ/uni03BC-βαση/uni03C2Αναγράφονται σε λίστα και αναπτύσσονται περιληπτι-κά (υποπερ./uni00A0ββ’ τη/uni03C2 περ./uni00A0β’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 τη/uni03C2 Φάση/uni03C2 Ανάπτυ-ξη/uni03C2 του άρθρου 7).2.4 Ανάδειξη ευκαιριών τη/uni03C2 περιοχή/uni03C2 παρέ/uni03BCβαση/uni03C2Αναγράφονται σε λίστα και αναπτύσσονται περιληπτι-κά (υποπερ./uni00A0ββ’ τη/uni03C2 περ./uni00A0β’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 Φάση/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 του άρθρου 7).2.5 Σενάρια για την κινητικότητα στην περιοχή παρέ/uni03BC-βαση/uni03C2Περιγράφονται συνοπτικά τα σενάρια που εξετάστη-καν (υποπερ./uni00A0βγ’ τη/uni03C2 περ./uni00A0β’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 τη/uni03C2 Φάση/uni03C2 Ανά-πτυξη/uni03C2 του άρθρου 7).2.6 Ανάρτηση παραδοτέου Σταδίου 2 στην ιστοσελίδαΑναφέρεται ο ενεργό/uni03C2 σύνδεσ/uni03BCο/uni03C2 τη/uni03C2 ιστοσελίδα/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ. /uni03BCε το αναρτη/uni03BCένο παραδοτέο (περ./uni00A0β’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 τη/uni03C2 Φάση/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 του άρθρου 7).ΣΤΑ/uni0394ΙΟ 3: ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΠΡΟΣ/uni0394ΙΟΡΙΣΜΟΣ ΚΟΙΝΟΥ ΟΡΑΜΑΤΟΣ, ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤ/uni03A9Ν ΚΑΙ ΣΤΟΧ/uni03A9Ν3.1. Επικοινωνία αρχικού κοινού ορά/uni03BCατο/uni03C2 και προ-τεραιοτήτων
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5139Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021Περιγράφονται το αρχικό κοινό όρα/uni03BCα και οι προ-τεραιότητε/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ. και αναφέρεται ο ενεργό/uni03C2 σύνδεσ/uni03BCο/uni03C2 τη/uni03C2 ιστοσελίδα/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ. /uni03BCε την ανάρ-τησή του/uni03C2 (περ./uni00A0γ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 τη/uni03C2 Φάση/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 του άρθρου 7).3.2 Αποτύπωση κύριων σχολίων και απόψεων ανα-φορικά /uni03BCε τι/uni03C2 προτεραιότητε/uni03C2 και το όρα/uni03BCα του Σ.Β.Α.Κ.Περιγράφονται τα κύρια σχόλια των πολιτών και ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενων /uni03BCερών, καθώ/uni03C2 και οι απόψει/uni03C2 του /uni0394ικτύ-ου Φορέων, που, κατά την κρίση τη/uni03C2 Ο/uni03BCάδα/uni03C2 Εργασία/uni03C2, συνέβαλαν ση/uni03BCαντικά στη δια/uni03BCόρφωση των προτεραι-οτήτων και του κοινού ορά/uni03BCατο/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ. (περ γ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 τη/uni03C2 Φάση/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 του άρθρου 7).3.3. /uni0394ιατύπωση τελικού κοινού ορά/uni03BCατο/uni03C2 και προτε-ραιοτήτωνΠεριγράφονται το τελικό κοινό όρα/uni03BCα και οι προτε-ραιότητε/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ., εφόσον τροποποιήθηκαν, /uni03BCετά την υποβολή σχολίων και απόψεων, τα προβλή/uni03BCατα που επιδιώκει να επιλύσει το Σ.Β.Α.Κ. και αναφέρεται ο ενεργό/uni03C2 σύνδεσ/uni03BCο/uni03C2 τη/uni03C2 ιστοσελίδα/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ. /uni03BCε την ανάρτησή του/uni03C2 (περ./uni00A0γ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 τη/uni03C2 Φάση/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 του άρθρου 7).3.4 Προσδιορισ/uni03BCό/uni03C2 επι/uni03BCέρου/uni03C2 στόχωνΕπισυνάπτονται οι στόχοι /uni03BCε τα χαρακτηριστικά του/uni03C2 (περ./uni00A0γ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 τη/uni03C2 Φάση/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 του άρθρου 7 και παρ./uni00A012 του άρθρου 2).3.5 Ανάρτηση παραδοτέου Σταδίου 3 στην ιστοσελίδαΑναφέρεται ο ενεργό/uni03C2 σύνδεσ/uni03BCο/uni03C2 τη/uni03C2 ιστοσελίδα/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ. /uni03BCε το αναρτη/uni03BCένο παραδοτέο (περ./uni00A0γ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 τη/uni03C2 Φάση/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 του άρθρου 7).ΣΤΑ/uni0394ΙΟ 4: ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΠΑΚΕΤΟΥ ΜΕΤΡ/uni03A9Ν4.1. Αναλυτικό/uni03C2 κατάλογο/uni03C2 /uni03BCέτρων και αξιολόγηση τη/uni03C2 συ/uni03BCβολή/uni03C2 του/uni03C2 προ/uni03C2 την επίτευξη του ορά/uni03BCατο/uni03C2 και των στόχων του Σ.Β.Α.Κ.Περιγράφονται ο αναλυτικό/uni03C2 κατάλογο/uni03C2 /uni03BCέτρων και πακέτων /uni03BCέτρων του Σ.Β.Α.Κ. και η σύνδεση του/uni03C2 /uni03BCε το όρα/uni03BCα, τι/uni03C2 προτεραιότητε/uni03C2 και του/uni03C2 στόχου/uni03C2 (περ./uni00A0δ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 τη/uni03C2 Φάση/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 του άρθρου 7), καθώ/uni03C2 και οι σχετικοί δείκτε/uni03C2 παρακολούθηση/uni03C2. Συγκεκρι/uni03BCένα τα /uni03BCέτρα ή πακέτα /uni03BCέτρων αναλύονται και κατηγοριοποι-ούνται κατ’ ελάχιστον στι/uni03C2 κάτωθι ενότητε/uni03C2:1. ενίσχυση των δη/uni03BCόσιων /uni03BCέσων /uni03BCεταφορά/uni03C2,2. προώθηση των ήπιων τρόπων /uni03BCετακίνηση/uni03C2 (πεζή, ποδήλατο),3. εξασφάλιση τη/uni03C2 προσβασι/uni03BCότητα/uni03C2, τη/uni03C2 ασφάλεια/uni03C2 και προστασία/uni03C2 στο δίκτυο /uni03BCεταφορών για το σύνολο των χρηστών,4. βελτίωση τη/uni03C2 οδική/uni03C2 ασφάλεια/uni03C2 των χρηστών και ειδικότερα των ευάλωτων χρηστών τη/uni03C2 οδού,5. /uni03BCείωση τη/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 των αυτοκινήτων,6. προώθηση τη/uni03C2 ηλεκτροκίνηση/uni03C2 και άλλων εναλλα-κτικών καυσί/uni03BCων στον το/uni03BCέα των /uni03BCεταφορών,7. καλύτερη διαχείριση τη/uni03C2 πρόσβαση/uni03C2 των οχη/uni03BCάτων διανο/uni03BCή/uni03C2,8. οργάνωση τη/uni03C2 στάθ/uni03BCευση/uni03C2,9. αξιοποίηση νέων τεχνολογιών.4.2 Αποτελέσ/uni03BCατα διαβούλευση/uni03C2 /uni03BCέτρων /uni03BCε του/uni03C2 πο-λίτε/uni03C2 και τα ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενα /uni03BCέρηΑναφέρεται ο τρόπο/uni03C2 τη/uni03C2 διαβούλευση/uni03C2 και τη/uni03C2 συ/uni03BC-/uni03BCετοχή/uni03C2 των πολιτών και ε/uni03BCπλεκό/uni03BCενων /uni03BCερών και περι-γράφονται συνοπτικά τα πορίσ/uni03BCατα τη/uni03C2 διαβούλευση/uni03C2 τη/uni03C2 περ./uni00A0δ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 τη/uni03C2 Φάση/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 του άρθρου 7. Επισυνάπτονται οι σχετικέ/uni03C2 προσκλήσει/uni03C2.4.3 Ανάρτηση παραδοτέου Σταδίου 4 στην ιστοσελίδαΑναφέρεται ο ενεργό/uni03C2 σύνδεσ/uni03BCο/uni03C2 τη/uni03C2 ιστοσελίδα/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ. /uni03BCε το αναρτη/uni03BCένο παραδοτέο (περ./uni00A0δ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 τη/uni03C2 Φάση/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 του άρθρου 7).ΣΤΑ/uni0394ΙΟ 5: ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ ΚΑΙ ΥΠΟΒΟΛΗ ΣΧΕ/uni0394ΙΟΥ /uni0394ΡΑΣΗΣ5.1 Τελικό Σχέδιο /uni0394ράση/uni03C2Επισυνάπτεται το τελικό σχέδιο δράση/uni03C2, σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τα οριζό/uni03BCενα στην παρ./uni00A08 του άρθρου 2. Για κάθε /uni03BCέτρο αναφέρονται οι καθ’ ύλην αρ/uni03BCόδιε/uni03C2 υπηρεσίε/uni03C2, οι οποίε/uni03C2 βάσει του νό/uni03BCου είτε θα εγκρίνουν /uni03BCεταγενέστερα την υλοποίηση των /uni03BCέτρων είτε θα τα υλοποιήσουν (περ./uni00A0ε’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 τη/uni03C2 Φάση/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 του άρθρου 7). Αναφέ-ρεται ο ενεργό/uni03C2 σύνδεσ/uni03BCο/uni03C2 τη/uni03C2 ιστοσελίδα/uni03C2 του Σ.Β.Α.Κ. (υποπερ./uni00A0εδ’ τη/uni03C2 περ./uni00A0ε’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 τη/uni03C2 Φάση/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 του άρθρου 7) /uni03BCε το αναρτη/uni03BCένο τελικό Σχέδιο /uni0394ράση/uni03C2.5.2 Υποβολή σχεδίου δράση/uni03C2 στι/uni03C2 καθ’ ύλην αρ/uni03BCόδιε/uni03C2 υπηρεσίε/uni03C2Αναφέρονται οι καθ’ ύλην αρ/uni03BCόδιε/uni03C2 υπηρεσίε/uni03C2 στι/uni03C2 οποίε/uni03C2 απεστάλη το σχέδιο δράση/uni03C2 (περ./uni00A0ε’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 τη/uni03C2 Φάση/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2 του άρθρου 7). Επισυνάπτεται δήλωση του φορέα εκπόνηση/uni03C2 /uni03BCε την οποία βεβαιώνεται ότι έχει ενσω/uni03BCατώσει στο σχέδιο δράση/uni03C2 τεκ/uni03BCηριω/uni03BCένε/uni03C2 αντιρρήσει/uni03C2 των φορέων του προηγού/uni03BCενου εδαφίου κατά τα οριζό/uni03BCενα στι/uni03C2 υποπερ./uni00A0εβ’ και εγ’ τη/uni03C2 περ./uni00A0ε’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου 7.Οι φορεί/uni03C2 εκπόνηση/uni03C2 τη/uni03C2 περ./uni00A0β’ τη/uni03C2 παρ./uni00A01 και των περ./uni00A0α’ και β’ τη/uni03C2 παρ./uni00A02 του άρθρου 13 συ/uni03BCπληρώνουν την ω/uni03C2 άνω υποενότητα αναφέροντα/uni03C2 τι/uni03C2 υπηρεσίε/uni03C2 στι/uni03C2 οποίε/uni03C2 απεστάλη το Σ.Β.Α.Κ. για γνω/uni03BCοδότηση σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τα προτεινό/uni03BCενα /uni03BCέτρα παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 κατά τα οριζό-/uni03BCενα στι/uni03C2 περ./uni00A0β’ και γ’ τη/uni03C2 παρ./uni00A09 του άρθρου 22 του ν./uni00A04599/2019 (Α’/uni00A040) και δεν απαιτείται η δήλωση-βεβαί-ωση του φορέα εκπόνηση/uni03C2.ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ/uni0394ΗΛ/uni03A9ΣΕΙΣ-ΒΕΒΑΙ/uni03A9ΣΕΙΣ-ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ του ΑΡΘΡΟΥ 29 τη/uni03C2 παρ./uni00A02/uni0394ήλωση τη/uni03C2 περ./uni00A0α’«Το ποδήλατο /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση /uni03BCε αριθ/uni03BCό πλαισίου ……………..…………, που βρίσκεται στη θέση ……………………………………. αυτού (ή ο ηλεκτροκινητήρα/uni03C2 /uni03BCε αριθ/uni03BCό ……………..………… και ο λοιπό/uni03C2 συνοδευτικό/uni03C2 εξοπλισ/uni03BCό/uni03C2, στην περίπτωση /uni03BCετατροπή/uni03C2 συ/uni03BCβατικού ποδηλάτου σε ποδήλατο /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση), πληροί το ευρωπαϊκό πρότυπο ασφαλεία/uni03C2 προϊόντο/uni03C2 ΕΛΟΤ EN 15194/2009, ή τυχόν αντικατάσταση αυτού και έχει τοποθετηθεί στη θέση ……………………………………. αυτού αντίστοι-χο σή/uni03BCα, το οποίο είναι ευδιάκριτο, ευανάγνωστο και ανεξίτηλο.Κατασκευάστηκε χωρί/uni03C2 εγκατεστη/uni03BCένο /uni03BCηχανισ/uni03BCό, προκει/uni03BCένου να το θέτει σε καθεστώ/uni03C2 αυτόνο/uni03BCη/uni03C2 κίνη-ση/uni03C2 /uni03BCέσω του ηλεκτροκινητήρα (χωρί/uni03C2 τη χρήση ποδω-
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5140Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021στήριων/uni00A0- πεντάλ) ή εναλλακτικά, κατασκευάστηκε /uni03BCε εγκατεστη/uni03BCένο /uni03BCηχανισ/uni03BCό που το θέτει σε καθεστώ/uni03C2 αυτόνο/uni03BCη/uni03C2 κίνηση/uni03C2 /uni03BCέσω του ηλεκτροκινητήρα (χωρί/uni03C2 τη χρήση πεντάλ), /uni03BCε τον οποίο η ταχύτητα του οχή/uni03BCατο/uni03C2 δεν δύναται να υπερβεί τα 6 χλ/uni03BC./ώρα.»Βεβαίωση τη/uni03C2 περ./uni00A0β’«Το ποδήλατο /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση /uni03BCε αριθ/uni03BCό πλαισίου ……………..…………, ο οποίο/uni03C2 βρίσκε-ται στη θέση ……………………………………. αυτού, (ή ο ηλεκτροκινητήρα/uni03C2 /uni03BCε αριθ/uni03BCό ……………..………… και ο λοιπό/uni03C2 συνοδευτικό/uni03C2 εξοπλισ/uni03BCό/uni03C2, στην περίπτωση /uni03BCετατροπή/uni03C2 συ/uni03BCβατικού ποδηλάτου σε ποδήλατο /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση), πληροί το ευρωπαϊκό πρότυπο ασφαλεία/uni03C2 προϊόντο/uni03C2 ΕΛΟΤ EN 15194/2009, ή αντικατάσταση αυτού και έχει τοποθετηθεί στη θέση ……………………………………. αυτού αντίστοιχο σή/uni03BCα, το οποίο είναι ευδιάκριτο, ευανάγνωστο και ανε-ξίτηλο./uni0394ιατέθηκε χωρί/uni03C2 εγκατεστη/uni03BCένο /uni03BCηχανισ/uni03BCό, προκει-/uni03BCένου να το θέτει σε καθεστώ/uni03C2 αυτόνο/uni03BCη/uni03C2 κίνηση/uni03C2 /uni03BCέσω του ηλεκτροκινητήρα (χωρί/uni03C2 τη χρήση ποδωστήριων/uni00A0- πεντάλ) ή εναλλακτικά, διατέθηκε /uni03BCε εγκατεστη/uni03BCένο /uni03BCη-χανισ/uni03BCό που το θέτει σε καθεστώ/uni03C2 αυτόνο/uni03BCη/uni03C2 κίνηση/uni03C2 /uni03BCέσω του ηλεκτροκινητήρα (χωρί/uni03C2 τη χρήση ποδωστή-ριων/uni00A0- πεντάλ), /uni03BCε τον οποίο η ταχύτητα του οχή/uni03BCατο/uni03C2 δεν δύναται να υπερβεί τα 6 χλ/uni03BC./ώρα.Ο αγοραστή/uni03C2/uni00A0 - κάτοχό/uni03C2 του κ. ……………………………….. (αναγραφή ονο/uni03BCατεπω-νύ/uni03BCου και Α./uni0394.Τ. κατόχου) ενη/uni03BCερώθηκε ότι, απαγορεύε-ται να λάβει χώρα οποιαδήποτε τεχνική παρέ/uni03BCβαση στο υπόψη όχη/uni03BCα, προκει/uni03BCένου αυτό να δύναται να τεθεί σε καθεστώ/uni03C2 αυτόνο/uni03BCη/uni03C2 κίνηση/uni03C2 /uni03BCέσω του ηλεκτροκινη-τήρα (χωρί/uni03C2 τη χρήση ποδωστήριων/uni00A0- πεντάλ), /uni03BCε την οποία η ταχύτητα του οχή/uni03BCατο/uni03C2 να δύναται να υπερβεί τα 6 χλ/uni03BC./ώρα, διότι το ανωτέρω όχη/uni03BCα δεν συνοδεύεται από Πιστοποιητικό Συ/uni03BC/uni03BCόρφωση/uni03C2 ευρωπαϊκή/uni03C2 έγκριση/uni03C2 τύπου και δεν δύναται να ταξινο/uni03BCηθεί.»Πιστοποιητικό τη/uni03C2 περ./uni00A0γ’«Το ποδήλατο /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση /uni03BCε αριθ/uni03BCό πλαισίου ……………..…………, που βρίσκεται στη θέση ……………………………………. αυτού (ή ο ηλεκτροκινητήρα/uni03C2 /uni03BCε αριθ/uni03BCό ……………..………… και ο λοιπό/uni03C2 συνοδευτικό/uni03C2 εξοπλισ/uni03BCό/uni03C2, στην περίπτωση /uni03BCετατροπή/uni03C2 συ/uni03BCβατικού ποδηλάτου σε ποδήλατο /uni03BCε υποβοηθού/uni03BCενη ποδηλάτηση), πληροί το ευρωπαϊκό πρότυπο ασφαλεία/uni03C2 προϊόντο/uni03C2 ΕΛΟΤ EN 15194/2009, ή τυχόν αντικατάσταση αυτού και έχει τοποθετηθεί στη θέση ……………………………………. αυτού αντίστοι-χο σή/uni03BCα, το οποίο είναι ευδιάκριτο, ευανάγνωστο και ανεξίτηλο.Κατασκευάστηκε χωρί/uni03C2 εγκατεστη/uni03BCένο /uni03BCηχανισ/uni03BCό, προκει/uni03BCένου να το θέτει σε καθεστώ/uni03C2 αυτόνο/uni03BCη/uni03C2 κίνη-ση/uni03C2 /uni03BCέσω του ηλεκτροκινητήρα (χωρί/uni03C2 τη χρήση ποδω-στήριων/uni00A0- πεντάλ) ή εναλλακτικά, κατασκευάστηκε /uni03BCε εγκατεστη/uni03BCένο /uni03BCηχανισ/uni03BCό που το θέτει σε καθεστώ/uni03C2 αυτόνο/uni03BCη/uni03C2 κίνηση/uni03C2 /uni03BCέσω του ηλεκτροκινητήρα (χωρί/uni03C2 τη χρήση ποδωστήριων/uni00A0- πεντάλ), /uni03BCε τον οποίο η ταχύτη-τα του οχή/uni03BCατο/uni03C2 δεν δύναται να υπερβεί τα 6 χλ/uni03BC./ώρα.»ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ ΜΕΡΟΥΣ Γ’«ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΣΤΟΙΧΕΙ/uni03A9/uni0394ΕΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΜΟΡΦ/uni03A9ΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗΤ/uni03BCή/uni03BCα 1: Περιεχό/uni03BCεναΟι γνώσει/uni03C2 που λα/uni03BCβάνονται υπόψη για τη διαπί-στωση τη/uni03C2 αρχική/uni03C2 επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 και τη/uni03C2 περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 του οδηγού περιλα/uni03BCβάνουν τουλάχιστον τα θέ/uni03BCατα του παρόντο/uni03C2 καταλόγου. Οι υποψήφιοι οδηγοί αποκτούν το απαραίτητο επίπεδο γνώσεων και πρακτικών ικανοτήτων για την οδήγηση υπό συνθήκε/uni03C2 απόλυτη/uni03C2 ασφάλεια/uni03C2 οχη/uni03BCάτων τη/uni03C2 αντίστοιχη/uni03C2 κατη-γορία/uni03C2 αδεία/uni03C2.Το ελάχιστο επίπεδο προσόντων είναι συγκρίσι/uni03BCο τουλάχιστον /uni03BCε το επίπεδο 2 του ευρωπαϊκού πλαισίου επαγγελ/uni03BCατικών προσόντων, όπω/uni03C2 ορίζεται στο παράρ-τη/uni03BCα II τη/uni03C2 σύσταση/uni03C2 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συ/uni03BCβουλίου, τη/uni03C2 23η/uni03C2 Απριλίου 2008.1. Λεπτο/uni03BCερή/uni03C2 κατάρτιση τη/uni03C2 ορθολογική/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 βάσει των κανόνων ασφαλεία/uni03C2.Όλε/uni03C2 οι άδειε/uni03C2 οδήγηση/uni03C21.1. Στόχο/uni03C2: γνώση των χαρακτηριστικών του συστή-/uni03BCατο/uni03C2 /uni03BCετάδοση/uni03C2 τη/uni03C2 κίνηση/uni03C2 για τη βελτιστοποίηση τη/uni03C2 χρήση/uni03C2 του.Κα/uni03BCπύλε/uni03C2 ροπή/uni03C2, ισχύο/uni03C2, και ειδική/uni03C2 κατανάλωση/uni03C2 του κινητήρα, περιοχή βέλτιστη/uni03C2 χρήση/uni03C2 του στροφό/uni03BCετρου, διαγρά/uni03BC/uni03BCατα επικάλυψη/uni03C2 των σχέσεων /uni03BCετάδοση/uni03C2 του κιβωτίου ταχυτήτων.1.2. Στόχο/uni03C2: γνώση των τεχνικών χαρακτηριστικών και τη/uni03C2 λειτουργία/uni03C2 των οργάνων ασφαλεία/uni03C2 /uni03BCε στόχο τον έλεγχο του οχή/uni03BCατο/uni03C2, την ελαχιστοποίηση τη/uni03C2 φθορά/uni03C2 του και την πρόληψη δυσλειτουργιών.Περιορισ/uni03BCοί στη χρήση πέδη/uni03C2 και επιβραδυντή, συν-δυασ/uni03BCένη χρήση πέδη/uni03C2 και επιβραδυντή, επιδίωξη του καλύτερου συνδυασ/uni03BCού τη/uni03C2 ταχύτητα/uni03C2 /uni03BCε τι/uni03C2 σχέσει/uni03C2 του κιβωτίου, χρήση τη/uni03C2 αδράνεια/uni03C2 του οχή/uni03BCατο/uni03C2, χρήση των /uni03BCέσων επιβράδυνση/uni03C2 και πέδηση/uni03C2 σε κατωφέρεια, ενέργεια σε περίπτωση βλάβη/uni03C2, χρήση ηλεκτρονικών και /uni03BCηχανικών διατάξεων, όπω/uni03C2 ο ηλεκτρονικό/uni03C2 έλεγχο/uni03C2 ευστάθεια/uni03C2 (ESP), τα προηγ/uni03BCένα συστή/uni03BCατα πέδηση/uni03C2 έκτακτη/uni03C2 ανάγκη/uni03C2 (ΑEBS), το σύστη/uni03BCα αντιε/uni03BCπλοκή/uni03C2 των τροχών κατά την πέδηση (ΑBS), τα συστή/uni03BCατα ελέγχου τη/uni03C2 πρόσφυση/uni03C2 (TCS) και τα συστή/uni03BCατα παρακολούθη-ση/uni03C2 εντό/uni03C2 του οχή/uni03BCατο/uni03C2 (IVMS) και άλλε/uni03C2, εγκεκρι/uni03BCένε/uni03C2 προ/uni03C2 χρήση, διατάξει/uni03C2 υποβοήθηση/uni03C2 του οδηγού ή αυ-τό/uni03BCατε/uni03C2.1.3. Στόχο/uni03C2: δυνατότητα βελτιστοποίηση/uni03C2 τη/uni03C2 κατα-νάλωση/uni03C2 καυσί/uni03BCου.Βελτιστοποίηση τη/uni03C2 κατανάλωση/uni03C2 καυσί/uni03BCου /uni03BCε την εφαρ/uni03BCογή τη/uni03C2 τεχνογνωσία/uni03C2 όσον αφορά τα ση/uni03BCεία 1.1 και 1.2, πρόβλεψη τη/uni03C2 κυκλοφοριακή/uni03C2 ροή/uni03C2, κα-τάλληλη απόσταση από άλλα οχή/uni03BCατα και χρήση τη/uni03C2 δυνα/uni03BCική/uni03C2 του οχή/uni03BCατο/uni03C2, σταθερή ταχύτητα, ο/uni03BCαλό/uni03C2 τρόπο/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 και κατάλληλη πίεση των ελαστικών επισώτρων, καθώ/uni03C2 και εξοικείωση /uni03BCε τα ευφυή συστή-/uni03BCατα /uni03BCεταφορά/uni03C2 που επιτρέπουν /uni03BCεγαλύτερη οικονο/uni03BCία καυσί/uni03BCων κατά την οδήγηση και καλύτερο σχεδιασ/uni03BCό τη/uni03C2 διαδρο/uni03BCή/uni03C2.
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5141Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.20211.3α. Στόχο/uni03C2: ικανότητα πρόβλεψη/uni03C2, εκτί/uni03BCηση/uni03C2 και προσαρ/uni03BCογή/uni03C2 στου/uni03C2 κινδύνου/uni03C2 τη/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2.Επίγνωση των διαφορετικών οδικών, κυκλοφοριακών και καιρικών συνθηκών και προσαρ/uni03BCογή σε αυτέ/uni03C2, πρό-βλεψη επικεί/uni03BCενων συ/uni03BCβάντων· κατανόηση του τρόπου προετοι/uni03BCασία/uni03C2 και προγρα/uni03BC/uni03BCατισ/uni03BCού ενό/uni03C2 ταξιδιού σε /uni03BCη φυσιολογικέ/uni03C2 καιρικέ/uni03C2 συνθήκε/uni03C2· εξοικείωση /uni03BCε τη χρήση του σχετικού εξοπλισ/uni03BCού ασφαλεία/uni03C2 και κατανό-ηση των συνθηκών υπό τι/uni03C2 οποίε/uni03C2 πρέπει να αναβληθεί ή να ακυρωθεί ένα ταξίδι λόγω ακραίων καιρικών φαινο-/uni03BCένων· προσαρ/uni03BCογή στου/uni03C2 κινδύνου/uni03C2 τη/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2, συ/uni03BCπεριλα/uni03BCβανο/uni03BCένη/uni03C2 τη/uni03C2 επικίνδυνη/uni03C2 συ/uni03BCπεριφορά/uni03C2 κατά την κυκλοφορία ή των περισπασ/uni03BCών τη/uni03C2 οδήγηση/uni03C2, όπω/uni03C2 χρήση ηλεκτρονικών συσκευών, φαγητό, ποτό· αναγνώριση επικίνδυνων καταστάσεων και ανάλογη προσαρ/uni03BCογή, καθώ/uni03C2 και αντι/uni03BCετώπιση του άγχου/uni03C2 που απορρέει από αυτέ/uni03C2, ιδίω/uni03C2 σε σχέση /uni03BCε το /uni03BCέγεθο/uni03C2 και το βάρο/uni03C2 των οχη/uni03BCάτων και του/uni03C2 ευάλωτου/uni03C2 χρήστε/uni03C2 του οδικού δικτύου, όπω/uni03C2 οι πεζοί, συ/uni03BCπεριλα/uni03BCβανο/uni03BCένων των ατό/uni03BCων /uni03BCε αναπηρία και ατό/uni03BCων τρίτη/uni03C2 ηλικία/uni03C2, οι ποδηλάτε/uni03C2 και οι αναβάτε/uni03C2 /uni03BCηχανοκίνητων δίκυκλων.Εντοπισ/uni03BCό/uni03C2 ενδεχό/uni03BCενων επικίνδυνων καταστάσεων και ορθή ερ/uni03BCηνεία του τρόπου /uni03BCε τον οποίο οι εν λόγω δυνητικά επικίνδυνε/uni03C2 καταστάσει/uni03C2 /uni03BCπορούν να αποβούν καταστάσει/uni03C2 στι/uni03C2 οποίε/uni03C2 οι συγκρούσει/uni03C2 δεν είναι πλέ-ον δυνατόν να αποφευχθούν και επιλογή και ανάληψη ενεργειών που αυξάνουν τα περιθώρια ασφάλεια/uni03C2 σε βαθ/uni03BCό που η σύγκρουση /uni03BCπορεί ακό/uni03BCη να αποφευχθεί σε περίπτωση δυνητικών κινδύνων.Άδειε/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 C, CE, C1, C1E1.4. Στόχο/uni03C2: ικανότητα φόρτωση/uni03C2 του οχή/uni03BCατο/uni03C2 /uni03BCε δέ-ουσα τήρηση των κανόνων ασφαλεία/uni03C2 και ορθή χρήση του οχή/uni03BCατο/uni03C2./uni0394υνά/uni03BCει/uni03C2 ασκού/uni03BCενε/uni03C2 σε οχή/uni03BCατα εν κινήσει, χρήση των σχέσεων /uni03BCετάδοση/uni03C2 του κιβωτίου συναρτήσει του φορτίου του οχή/uni03BCατο/uni03C2 και των χαρακτηριστικών του οδοστρώ/uni03BCατο/uni03C2, χρήση συστη/uni03BCάτων αυτό/uni03BCατη/uni03C2 /uni03BCετά-δοση/uni03C2, υπολογισ/uni03BCό/uni03C2 του ωφέλι/uni03BCου φορτίου του οχή/uni03BCα-το/uni03C2 ή του συνόλου, υπολογισ/uni03BCό/uni03C2 του συνολικού όγκου, κατανο/uni03BCή του φορτίου, συνέπειε/uni03C2 τη/uni03C2 υπερφόρτωση/uni03C2 του άξονα, ευστάθεια του οχή/uni03BCατο/uni03C2 και κέντρο βάρου/uni03C2, τύποι συσκευασία/uni03C2 και παλέτε/uni03C2 φορτίου.Κύριε/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων για τι/uni03C2 οποίε/uni03C2 απαι-τείται ασφάλιση, τεχνικέ/uni03C2 σφήνωση/uni03C2 και ασφάλιση/uni03C2, χρή-ση ι/uni03BCάντων πρόσδεση/uni03C2, έλεγχο/uni03C2 των διατάξεων ασφά-λιση/uni03C2, χρήση /uni03BCέσων διαχείριση/uni03C2 φορτίων, τοποθέτηση και αφαίρεση καλυ/uni03BC/uni03BCάτων του φορτίου.Άδειε/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 D, DE, D1, D1E1.5. Στόχο/uni03C2: εξασφάλιση τη/uni03C2 ασφάλεια/uni03C2 και άνεση/uni03C2 των επιβατών.Συνυπολογισ/uni03BCό/uni03C2 των δια/uni03BCήκων και πλάγιων /uni03BCετατο-πίσεων, κατανο/uni03BCή τη/uni03C2 χρήση/uni03C2 τη/uni03C2 οδού, θέση στο οδό-στρω/uni03BCα, απαλότητα τη/uni03C2 πέδηση/uni03C2, κινήσει/uni03C2 των προβό-λων, χρήση ειδικών έργων υποδο/uni03BCή/uni03C2 (δη/uni03BCόσιοι χώροι, οδοί περιορισ/uni03BCένη/uni03C2 χρήση/uni03C2), διαχείριση από την οπτική γωνία του οδηγού των αντικρουό/uni03BCενων στοιχείων τη/uni03C2 ασφαλού/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 και των άλλων λειτουργιών, συ-νεργασία /uni03BCε του/uni03C2 επιβάτε/uni03C2, ιδιαίτερα χαρακτηριστικά ορισ/uni03BCένων ο/uni03BCάδων επιβατών (άτο/uni03BCα /uni03BCε αναπηρία και /uni03BCειω/uni03BCένη κινητικότητα, παιδιά).1.6. Στόχο/uni03C2: ικανότητα φόρτωση/uni03C2 του οχή/uni03BCατο/uni03C2 /uni03BCε δέ-ουσα τήρηση των κανόνων ασφαλεία/uni03C2 και ορθή χρήση του οχή/uni03BCατο/uni03C2./uni0394υνά/uni03BCει/uni03C2 που ασκούνται στα εν κινήσει οχή/uni03BCατα, χρή-ση των σχέσεων /uni03BCετάδοση/uni03C2 του κιβωτίου συναρτήσει του φορτίου του οχή/uni03BCατο/uni03C2 και των χαρακτηριστικών του οδοστρώ/uni03BCατο/uni03C2, χρήση συστη/uni03BCάτων αυτό/uni03BCατη/uni03C2 /uni03BCετάδο-ση/uni03C2, υπολογισ/uni03BCό/uni03C2 του ωφέλι/uni03BCου φορτίου ενό/uni03C2 οχή/uni03BCατο/uni03C2 ή του συνδυασ/uni03BCού οχη/uni03BCάτων, κατανο/uni03BCή του φορτίου, συνέπειε/uni03C2 τη/uni03C2 υπερφόρτωση/uni03C2 του άξονα, ευστάθεια του οχή/uni03BCατο/uni03C2 και κέντρο βάρου/uni03C2.2. Εφαρ/uni03BCογή των κανονιστικών ρυθ/uni03BCίσεωνΌλε/uni03C2 οι άδειε/uni03C2 οδήγηση/uni03C22.1. Στόχο/uni03C2: γνώση του κοινωνικού περιβάλλοντο/uni03C2 των οδικών /uni03BCεταφορών και του κανονιστικού του πλαισίου.Μέγιστε/uni03C2 περίοδοι εργασία/uni03C2 ειδικά στι/uni03C2 /uni03BCεταφορέ/uni03C2· αρχέ/uni03C2, εφαρ/uni03BCογή και συνέπειε/uni03C2 των Κανονισ/uni03BCών (ΕΚ) αριθ. 561/2006 και (ΕΕ) αριθ/uni03BC. 165/2014 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συ/uni03BCβουλίου· κυρώσει/uni03C2 σε περί-πτωση /uni03BCη χρήση/uni03C2, κακή/uni03C2 χρήση/uni03C2 και παραποίηση/uni03C2 του ταχογράφου· γνώση του κοινωνικού περιβάλλοντο/uni03C2 των οδικών /uni03BCεταφορών: δικαιώ/uni03BCατα και υποχρεώσει/uni03C2 των οδηγών όσον αφορά την αρχική επι/uni03BCόρφωση και την περιοδική κατάρτιση.Άδειε/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 C, CE, C1, C1E2.2. Στόχο/uni03C2: γνώση του κανονιστικού πλαισίου των /uni03BCεταφορών ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων.Άδειε/uni03C2 εκ/uni03BCετάλλευση/uni03C2 /uni03BCεταφορών, έγγραφα που φέρει ο /uni03BCεταφορέα/uni03C2, απαγορεύσει/uni03C2 χρήση/uni03C2 συγκεκρι/uni03BCένων οδών, οδικά τέλη, υποχρεώσει/uni03C2 των τυποποιη/uni03BCένων συ/uni03BCβάσεων /uni03BCεταφορά/uni03C2 ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων, σύνταξη των εγγράφων που συνιστούν τη σύ/uni03BCβαση /uni03BCεταφορά/uni03C2, άδειε/uni03C2 διεθνών /uni03BCεταφορών, υποχρεώσει/uni03C2 που απορρέ-ουν από τον ν./uni00A0559/1977, περί κυρώσεω/uni03C2 τη/uni03C2 εν Γενεύη την 19ην Μαϊου 1956 υπογραφείση/uni03C2 Συ/uni03BCβάσεω/uni03C2 επί του Συ/uni03BCβολαίου δια την διεθνή /uni03BCεταφοράν ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων οδικώ/uni03C2 (C.M.R.) και του Πρωτοκόλλου υπογραφή/uni03C2 (Α’/uni00A078), σύνταξη τη/uni03C2 διεθνού/uni03C2 φορτωτική/uni03C2, διέλευση συνόρων, πράκτορε/uni03C2 /uni03BCεταφορών, ειδικά συνοδευτικά έγγραφα ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων.Άδειε/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 D, DE, D1, D1E2.3. Στόχο/uni03C2: γνώση του κανονιστικού πλαισίου τη/uni03C2 /uni03BCε-ταφορά/uni03C2 επιβατών.Μεταφορά ειδικών ο/uni03BCάδων, εξοπλισ/uni03BCό/uni03C2 ασφαλεία/uni03C2 του λεωφορείου, ζώνε/uni03C2 ασφαλεία/uni03C2, φόρτωση του οχή-/uni03BCατο/uni03C2.3. Υγεία, οδική ασφάλεια και περιβαλλοντική ασφά-λεια, εξυπηρέτηση, υλικοτεχνική υποστήριξη.Όλε/uni03C2 οι άδειε/uni03C2 οδήγηση/uni03C23.1. Στόχο/uni03C2: ευαισθητοποίηση στου/uni03C2 κινδύνου/uni03C2 τη/uni03C2 οδού και στα εργατικά ατυχή/uni03BCατα.Τυπολογία των εργατικών ατυχη/uni03BCάτων στον κλάδο των /uni03BCεταφορών, στατιστικέ/uni03C2 τροχαίων ατυχη/uni03BCάτων, συ/uni03BC/uni03BCετοχή των βαρέων οχη/uni03BCάτων/πούλ/uni03BCαν στα ατυ-χή/uni03BCατα, συνέπειε/uni03C2 στον άνθρωπο, υλικέ/uni03C2 και οικονο/uni03BCικέ/uni03C2 συνέπειε/uni03C2.3.2. Στόχο/uni03C2: ικανότητα πρόληψη/uni03C2 τη/uni03C2 εγκλη/uni03BCατικότη-τα/uni03C2 και τη/uni03C2 διακίνηση/uni03C2 παράνο/uni03BCων /uni03BCεταναστών.
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5142Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021Γενική ενη/uni03BCέρωση, συνέπειε/uni03C2 για του/uni03C2 οδηγού/uni03C2, προ-ληπτικά /uni03BCέτρα, κατάλογο/uni03C2 ση/uni03BCείων επαλήθευση/uni03C2, νο/uni03BCο-θεσία σχετική /uni03BCε την ευθύνη των /uni03BCεταφορέων.3.3. Στόχο/uni03C2: ικανότητα πρόληψη/uni03C2 των φυσικών κιν-δύνων.Εργονο/uni03BCικέ/uni03C2 αρχέ/uni03C2: επικίνδυνε/uni03C2 κινήσει/uni03C2 και σω/uni03BCατικέ/uni03C2 στάσει/uni03C2, φυσική κατάσταση, ασκήσει/uni03C2 χειρισ/uni03BCού, /uni03BCέσα ατο/uni03BCική/uni03C2 προστασία/uni03C2.3.4. Στόχο/uni03C2: συνειδητοποίηση τη/uni03C2 ση/uni03BCασία/uni03C2 τη/uni03C2 φυσι-κή/uni03C2 και πνευ/uni03BCατική/uni03C2 ικανότητα/uni03C2.Αρχέ/uni03C2 υγιού/uni03C2 και ισορροπη/uni03BCένη/uni03C2 διατροφή/uni03C2, επιπτώ-σει/uni03C2 τη/uni03C2 κατανάλωση/uni03C2 οινοπνεύ/uni03BCατο/uni03C2, φαρ/uni03BCάκων ή κάθε άλλη/uni03C2 ουσία/uni03C2 που /uni03BCπορεί να /uni03BCεταβάλει τη συ/uni03BCπεριφορά, συ/uni03BCπτώ/uni03BCατα, αιτίε/uni03C2, αποτελέσ/uni03BCατα τη/uni03C2 κόπωση/uni03C2 και του άγχου/uni03C2, θε/uni03BCελιώδη/uni03C2 ρόλο/uni03C2 του βασικού κύκλου εργασί-α/uni03C2/ανάπαυση/uni03C2.3.5. Στόχο/uni03C2: ικανότητα εκτί/uni03BCηση/uni03C2 καταστάσεων έκτα-κτη/uni03C2 ανάγκη/uni03C2.Συ/uni03BCπεριφορά σε κατάσταση έκτακτη/uni03C2 ανάγκη/uni03C2.Αξιολόγηση τη/uni03C2 κατάσταση/uni03C2, αποτροπή του δευτερεύ-οντο/uni03C2 ατυχή/uni03BCατο/uni03C2, ειδοποίηση των υπηρεσιών ά/uni03BCεση/uni03C2 βοήθεια/uni03C2, περίθαλψη των τραυ/uni03BCατιών και παροχή πρώ-των βοηθειών, βασικέ/uni03C2 αρχέ/uni03C2 επικοινωνία/uni03C2 /uni03BCε επιβάτε/uni03C2 /uni03BCε αναπηρία, αντίδραση σε περίπτωση πυρκαγιά/uni03C2, απο-/uni03BCάκρυνση των επιβαινόντων του φορτηγού/των επιβα-τών του λεωφορείου, προστασία τη/uni03C2 ασφάλεια/uni03C2 όλων των επιβατών, αντιδράσει/uni03C2 σε περιπτώσει/uni03C2 επιθέσεων, βασικέ/uni03C2 αρχέ/uni03C2 τη/uni03C2 σύνταξη/uni03C2 τη/uni03C2 φιλική/uni03C2 δήλωση/uni03C2 τρο-χαίου ατυχή/uni03BCατο/uni03C2.3.6. Στόχο/uni03C2: συ/uni03BCπεριφορά η οποία θα συ/uni03BCβάλλει στην ανάδειξη του γοήτρου τη/uni03C2 εταιρεία/uni03C2.Συ/uni03BCπεριφορά του οδηγού και γόητρο τη/uni03C2 εταιρεία/uni03C2: ση/uni03BCασία για την επιχείρηση τη/uni03C2 ποιότητα/uni03C2 εργασία/uni03C2 του οδηγού, διάφοροι ρόλοι του οδηγού, διάφοροι συνο/uni03BCι-λητέ/uni03C2 του οδηγού, βασικέ/uni03C2 αρχέ/uni03C2 επικοινωνία/uni03C2 /uni03BCε άτο/uni03BCα /uni03BCε αναπηρία, συντήρηση του οχή/uni03BCατο/uni03C2, οργάνωση τη/uni03C2 εργασία/uni03C2, ε/uni03BCπορικέ/uni03C2 και οικονο/uni03BCικέ/uni03C2 συνέπειε/uni03C2 /uni03BCια/uni03C2 δι-αφορά/uni03C2.Άδειε/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 C, CE, C1, C1E3.7. Στόχο/uni03C2: γνώση του οικονο/uni03BCικού περιβάλλοντο/uni03C2 των οδικών ε/uni03BCπορευ/uni03BCατικών /uni03BCεταφορών και οργάνωση τη/uni03C2 αγορά/uni03C2.Σχέση των οδικών /uni03BCεταφορών /uni03BCε του/uni03C2 άλλου/uni03C2 τρό-που/uni03C2 /uni03BCεταφορά/uni03C2 (ανταγωνισ/uni03BCό/uni03C2, φορτωτέ/uni03C2), διάφορε/uni03C2 δραστηριότητε/uni03C2 οδικών /uni03BCεταφορών (/uni03BCεταφορέ/uni03C2 για λογαριασ/uni03BCό τρίτου, για ίδιο λογαριασ/uni03BCό, επικουρικέ/uni03C2 δραστηριότητε/uni03C2 των /uni03BCεταφορών), οργάνωση των κύρι-ων τύπων επιχειρήσεων /uni03BCεταφορών και των επικουρικών δραστηριοτήτων των /uni03BCεταφορών, διάφορε/uni03C2 εξειδικεύ-σει/uni03C2 /uni03BCεταφορών, όπω/uni03C2 βυτιοφόρα οχή/uni03BCατα, ελεγχό/uni03BCε-νη θερ/uni03BCοκρασία, επικίνδυνα ε/uni03BCπορεύ/uni03BCατα, /uni03BCεταφορά ζώων, εξελίξει/uni03C2 στον κλάδο, όπω/uni03C2 διαφοροποίηση των παρεχό/uni03BCενων υπηρεσιών, συνδυασ/uni03BCένε/uni03C2 σιδηροδρο/uni03BCι-κέ/uni03C2-οδικέ/uni03C2 /uni03BCεταφορέ/uni03C2, υπεργολαβία.Άδειε/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 D, DE, D1, D1E3.8. Στόχο/uni03C2: γνώση του οικονο/uni03BCικού περιβάλλοντο/uni03C2 τη/uni03C2 οδική/uni03C2 /uni03BCεταφορά/uni03C2 επιβατών και οργάνωση τη/uni03C2 αγορά/uni03C2.Σχέση των οδικών /uni03BCεταφορών επιβατών /uni03BCε του/uni03C2 άλ-λου/uni03C2 τρόπου/uni03C2 /uni03BCεταφορά/uni03C2 επιβατών (σιδηρόδρο/uni03BCοι, ΙΧ αυτοκίνητα), διάφορε/uni03C2 δραστηριότητε/uni03C2 /uni03BCε οδικέ/uni03C2 /uni03BCετα-φορέ/uni03C2 επιβατών, διέλευση συνόρων (διεθνεί/uni03C2 /uni03BCεταφο-ρέ/uni03C2), οργάνωση των κύριων τύπων επιχειρήσεων οδικών /uni03BCεταφορών επιβατών.Τ/uni03BCή/uni03BCα 2: Υποχρεωτική αρχική επι/uni03BCόρφωση, η οποία προβλέπεται στο άρθρο 42.1. Επιλογή εξετάσεωνΟι αρ/uni03BCόδιε/uni03C2 Υπηρεσίε/uni03C2 Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειακών Ενοτήτων διοργανώνουν θεωρητι-κέ/uni03C2 και πρακτικέ/uni03C2 εξετάσει/uni03C2, οι οποίε/uni03C2 αναφέρονται πα-ραπάνω, για να επαληθεύσουν εάν οι υποψήφιοι οδηγοί διαθέτουν το επίπεδο των γνώσεων που απαιτείται από το Τ/uni03BCή/uni03BCα 1 όσον αφορά του/uni03C2 αναφερό/uni03BCενου/uni03C2 στόχου/uni03C2 και θέ/uni03BCατα.α) Η θεωρητική εξέταση αποτελείται από δύο τουλά-χιστον δοκι/uni03BCασίε/uni03C2:i) ερωτή/uni03BCατα που περιλα/uni03BCβάνουν είτε ερωτήσει/uni03C2 πολ-λαπλών επιλογών, είτε ερωτήσει/uni03C2 που απαιτούν ά/uni03BCεση απάντηση, είτε συνδυασ/uni03BCό των δύο συστη/uni03BCάτων,ii) /uni03BCελέτε/uni03C2 συγκεκρι/uni03BCένων περιπτώσεων.Οι θεωρητικέ/uni03C2 εξετάσει/uni03C2 διαρκούν τουλάχιστον τέσ-σερι/uni03C2 (4) ώρε/uni03C2.β) Η πρακτική εξέταση αποτελείται από δύο δοκι/uni03BCα-σίε/uni03C2:i) δοκι/uni03BCασία οδήγηση/uni03C2 που προορίζεται να αξιολο-γήσει την ει/uni03C2 βάθο/uni03C2 γνώση τη/uni03C2 ορθολογική/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 βάσει των κανόνων ασφαλεία/uni03C2. Η δοκι/uni03BCασία αυτή διε-ξάγεται, κατά το δυνατόν, επί οδών εκτό/uni03C2 κατοικη/uni03BCένων περιοχών, σε οδού/uni03C2 ταχεία/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 και σε αυτοκι-νητοδρό/uni03BCου/uni03C2 (ή παρό/uni03BCοιε/uni03C2 οδού/uni03C2), καθώ/uni03C2 και σε όλου/uni03C2 του/uni03C2 τύπου/uni03C2 των αστικών οδών. Οι οδοί αυτέ/uni03C2 πρέπει να παρουσιάζουν διάφορου/uni03C2 τύπου/uni03C2 δυσκολιών που ενδέχεται να συναντήσει ένα/uni03C2 οδηγό/uni03C2. Είναι επιθυ/uni03BCητό η δοκι/uni03BCασία αυτή να διεξάγεται κάτω από διαφορετικέ/uni03C2 συνθήκε/uni03C2 πυκνότητα/uni03C2 τη/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2. Ο χρόνο/uni03C2 οδή-γηση/uni03C2 σε οδό πρέπει να χρησι/uni03BCοποιείται κατά βέλτιστο τρόπο, ούτω/uni03C2 ώστε να αξιολογείται ο υποψήφιο/uni03C2 σε όλε/uni03C2 τι/uni03C2 ζώνε/uni03C2 κυκλοφορία/uni03C2 που θα /uni03BCπορούσε να συναντήσει. Η ελάχιστη διάρκεια τη/uni03C2 δοκι/uni03BCασία/uni03C2 αυτή/uni03C2 είναι ενενή-ντα (90) λεπτά,ii) πρακτική δοκι/uni03BCασία ω/uni03C2 προ/uni03C2 τα ση/uni03BCεία 1.4, 1.5, 1.6, 3.2, 3.3 και 3.5.Η ελάχιστη διάρκεια τη/uni03C2 δοκι/uni03BCασία/uni03C2 αυτή/uni03C2 είναι τρι-άντα (30) λεπτά.Τα οχή/uni03BCατα που χρησι/uni03BCοποιούνται κατά τι/uni03C2 πρακτικέ/uni03C2 εξετάσει/uni03C2 πληρούν τουλάχιστον τι/uni03C2 απαιτήσει/uni03C2 για τα αντίστοιχα εκπαιδευτικά οχή/uni03BCατα που καθορίζονται στο Παράρτη/uni03BCα ΙΙ του π.δ./uni00A051/2012 (Α’/uni00A0101), καθώ/uni03C2 και το άρ-θρο 31 και το Παράρτη/uni03BCα VIII τη/uni03C2 υπουργική/uni03C2 απόφαση/uni03C2 50984/7974/2013 (Β’/uni00A03056).Η πρακτική άσκηση /uni03BCπορεί να συ/uni03BCπληρωθεί από τρίτη δοκι/uni03BCασία σε ειδικό γήπεδο ή σε προσο/uni03BCοιωτή υψηλή/uni03C2 τεχνολογία/uni03C2, εφόσον δη/uni03BCιουργηθούν οι κατάλληλε/uni03C2 υπο-δο/uni03BCέ/uni03C2, για να αξιολογηθεί η ει/uni03C2 βάθο/uni03C2 γνώση τη/uni03C2 ορθο-λογική/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 βάσει των κανόνων ασφαλεία/uni03C2, ιδίω/uni03C2 όσον αφορά τον έλεγχο του οχή/uni03BCατο/uni03C2 σε συνάρτηση /uni03BCε την κατάσταση των διαφόρων οδοστρω/uni03BCάτων, καθώ/uni03C2 και τι/uni03C2 αλλαγέ/uni03C2 του/uni03C2 /uni03BCε τι/uni03C2 ατ/uni03BCοσφαιρικέ/uni03C2 συνθήκε/uni03C2, την η/uni03BCέρα ή τη νύχτα. Η διάρκεια αυτή/uni03C2 τη/uni03C2 προαιρε-
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5143Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021τική/uni03C2 δοκι/uni03BCασία/uni03C2, όταν αυτή καθοριστεί, και εφόσον ο οδηγό/uni03C2 εξετασθεί στην ανωτέρω δοκι/uni03BCασία, /uni03BCπορεί να αφαιρεθεί από τη διάρκεια των ενενήντα (90) λεπτών τη/uni03C2 δοκι/uni03BCασία/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 του ση/uni03BCείου βi). Η /uni03BCείωση αυτή δεν /uni03BCπορεί να υπερβαίνει τα τριάντα (30) λεπτά κατ’ ανώτατο όριο.Για του/uni03C2 οδηγού/uni03C2 που αναφέρονται στην παρ./uni00A010 του άρθρου 6, η θεωρητική εξέταση περιορίζεται στα θέ/uni03BCα-τα του Τ/uni03BCή/uni03BCατο/uni03C2 1 που αφορούν στα οχή/uni03BCατα τη/uni03C2 νέα/uni03C2 αρχική/uni03C2 επι/uni03BCόρφωση/uni03C2. Οι οδηγοί αυτοί υποβάλλονται στο σύνολο τη/uni03C2 πρακτική/uni03C2 εξέταση/uni03C2.Τ/uni03BCή/uni03BCα 3: Υποχρεωτική περιοδική κατάρτιση που προ-βλέπεται στην παρ./uni00A02 του άρθρου 7Τα /uni03BCαθή/uni03BCατα υποχρεωτική/uni03C2 περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 πρέπει να διοργανώνονται από εγκεκρι/uni03BCένο κέντρο εκπαίδευση/uni03C2. Η περιοδική κατάρτιση είναι συνολική/uni03C2 διάρκεια/uni03C2 τριάντα πέντε (35) ωρών ανά πενταετία, δι-αιρού/uni03BCενη σε περιόδου/uni03C2 τουλάχιστον επτά (7) ωρών, οι οποίε/uni03C2 /uni03BCπορεί να κατανέ/uni03BCονται σε δύο (2) συνεχό/uni03BCενε/uni03C2 η/uni03BCέρε/uni03C2.Εάν χρησι/uni03BCοποιηθεί ηλεκτρονική /uni03BCάθηση, το εγκεκρι-/uni03BCένο κέντρο κατάρτιση/uni03C2 εξασφαλίζει ότι διατηρείται η σωστή ποιότητα τη/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2, /uni03BCεταξύ άλλων, επιλέ-γοντα/uni03C2 τα θέ/uni03BCατα για τα οποία τα εργαλεία ΤΠΕ /uni03BCπορούν να χρησι/uni03BCοποιηθούν αποτελεσ/uni03BCατικότερα. Ειδικότερα, απαιτούνται αξιόπιστη αναγνώριση χρήστη και κατάλλη-λα /uni03BCέσα ελέγχου. Η /uni03BCέγιστη διάρκεια τη/uni03C2 ηλεκτρονική/uni03C2 /uni03BCάθηση/uni03C2 δεν υπερβαίνει τι/uni03C2 δώδεκα (12) ώρε/uni03C2.Τουλάχιστον /uni03BCία από τι/uni03C2 περιόδου/uni03C2 /uni03BCαθη/uni03BCάτων κατάρ-τιση/uni03C2 καλύπτει θέ/uni03BCα σχετιζό/uni03BCενο /uni03BCε την οδική ασφάλεια. Στο περιεχό/uni03BCενο τη/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 συνεκτι/uni03BCώνται οι ανά-γκε/uni03C2 επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 ειδικά σε συγκεκρι/uni03BCένε/uni03C2 /uni03BCεταφορέ/uni03C2 που εκτελεί ο οδηγό/uni03C2 και οι εξελίξει/uni03C2 τη/uni03C2 σχετική/uni03C2 νο/uni03BCο-θεσία/uni03C2 και τη/uni03C2 τεχνολογία/uni03C2 και, στο /uni03BCέτρο του δυνατού, λα/uni03BCβάνονται υπόψη οι ιδιαίτερε/uni03C2 ανάγκε/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 του οδηγού. Μέσα στι/uni03C2 τριάντα πέντε (35) ώρε/uni03C2 καλύ-πτεται ένα φάσ/uni03BCα από διαφορετικά θέ/uni03BCατα, συ/uni03BCπερι-λα/uni03BCβανο/uni03BCένη/uni03C2 τη/uni03C2 πιθανή/uni03C2 επανάληψη/uni03C2 τη/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2, εφόσον προκύψει ότι ο οδηγό/uni03C2 χρειάζεται ειδική διορ-θωτική κατάρτιση.Μπορεί να υπολογίζεται η ολοκληρω/uni03BCένη ειδική κα-τάρτιση που απαιτείται σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε άλλη νο/uni03BCοθεσία τη/uni03C2 Ένωση/uni03C2 ω/uni03C2 /uni03BCία το πολύ από τι/uni03C2 προβλεπό/uni03BCενε/uni03C2 επτάωρε/uni03C2 περιόδου/uni03C2. Πρόκειται κυρίω/uni03C2 για την ειδική κατάρτιση, χωρί/uni03C2 να περιορίζεται σε αυτήν, που απαι-τείται βάσει τη/uni03C2 Οδηγία/uni03C2 2008/68/ΕΚ για τη /uni03BCεταφορά επικίνδυνων ε/uni03BCπορευ/uni03BCάτων, την κατάρτιση στη /uni03BCετα-φορά ζώων βάσει του Κανονισ/uni03BCού (ΕΚ) αριθ/uni03BC. 1/2005 και για τη /uni03BCεταφορά επιβατών, την κατάρτιση, /uni03BCε στόχο την ευαισθητοποίηση στο θέ/uni03BCα των αναπηριών βάσει του Κανονισ/uni03BCού (ΕΕ) αριθ/uni03BC. 181/2011.Τ/uni03BCή/uni03BCα 4: Έγκριση τη/uni03C2 αρχική/uni03C2 επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 και τη/uni03C2 περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C24.1. Τα κέντρα περιοδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2 είναι εγκεκρι/uni03BCέ-να από τι/uni03C2 αρ/uni03BCόδιε/uni03C2 αρχέ/uni03C2 των κρατών /uni03BCελών. Η έγκριση αυτή χορηγείται /uni03BCόνο /uni03BCε γραπτή αίτηση. Η αίτηση συ-νοδεύεται από έγγραφα που περιέχουν:4.1.1. Κατάλληλο πρόγρα/uni03BC/uni03BCα επι/uni03BCόρφωση/uni03C2, όπου δι-ευκρινίζονται τα διδασκό/uni03BCενα θέ/uni03BCατα και αναφέρονται το προτεινό/uni03BCενο σχέδιο εκτέλεση/uni03C2 και οι προτεινό/uni03BCενε/uni03C2 /uni03BCέθοδοι διδασκαλία/uni03C2,4.1.2. τα προσόντα και τα πεδία δραστηριότητα/uni03C2 των διδασκόντων,4.1.3. πληροφορίε/uni03C2 σχετικά /uni03BCε του/uni03C2 χώρου/uni03C2 όπου πραγ/uni03BCατοποιούνται τα /uni03BCαθή/uni03BCατα, το παιδαγωγικό υλικό, τα /uni03BCέσα που διατίθενται για την πρακτική εξάσκηση, το στόλο των χρησι/uni03BCοποιού/uni03BCενων οχη/uni03BCάτων,4.1.4. του/uni03C2 όρου/uni03C2 συ/uni03BC/uni03BCετοχή/uni03C2 στα /uni03BCαθή/uni03BCατα (αριθ/uni03BCό/uni03C2 συ/uni03BC/uni03BCετεχόντων).4.2. Η αρ/uni03BCόδια αρχή οφείλει να χορηγεί την έγκριση γραπτώ/uni03C2 και /uni03BCε την επιφύλαξη των κάτωθι όρων:4.2.1. Η κατάρτιση παρέχεται σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε τα έγγραφα που συνοδεύουν την αίτηση,4.2.2. η αρ/uni03BCόδια αρχή έχει τη δυνατότητα αποστο-λή/uni03C2 εξουσιοδοτη/uni03BCένων ατό/uni03BCων για να παρίστανται στα /uni03BCαθή/uni03BCατα κατάρτιση/uni03C2 των εγκεκρι/uni03BCένων κέντρων, και πρέπει να έχει τη δυνατότητα να ελέγχει τα κέντρα αυτά όσον αφορά στα χρησι/uni03BCοποιού/uni03BCενα /uni03BCέσα και την ορθή διεξαγωγή των /uni03BCαθη/uni03BCάτων κατάρτιση/uni03C2 και των εξετά-σεων,4.2.3. η έγκριση /uni03BCπορεί να ανακαλείται ή να αναστέλ-λεται όταν δεν πληρούνται πλέον οι όροι έγκριση/uni03C2.Το εγκεκρι/uni03BCένο κέντρο κατάρτιση/uni03C2 εξασφαλίζει ότι οι εκπαιδευτέ/uni03C2 γνωρίζουν καλά τι/uni03C2 τελευταίε/uni03C2 εξελίξει/uni03C2 των κανονιστικών ρυθ/uni03BCίσεων και των οδηγιών κατάρτιση/uni03C2. Στο πλαίσιο διαδικασία/uni03C2 ειδική/uni03C2 επιλογή/uni03C2, οι εκπαιδευτέ/uni03C2 αποδεικνύουν ότι διαθέτουν διδακτικέ/uni03C2 και παιδαγωγι-κέ/uni03C2 ικανότητε/uni03C2. Όσον αφορά στην πρακτική πλευρά τη/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2, οι εκπαιδευτέ/uni03C2 αποδεικνύουν ότι διαθέτουν ε/uni03BCπειρία ω/uni03C2 επαγγελ/uni03BCατίε/uni03C2 οδηγοί ή ανάλογη ε/uni03BCπειρία οδήγηση/uni03C2, όπω/uni03C2 οι εκπαιδευτέ/uni03C2 οδήγηση/uni03C2 βαρέων οχη-/uni03BCάτων.Το πρόγρα/uni03BC/uni03BCα διδασκαλία/uni03C2 πρέπει να καταρτίζεται σύ/uni03BCφωνα /uni03BCε την έγκριση, και πρέπει να περιλα/uni03BCβάνει τα θέ/uni03BCατα που αναφέρονται στον κατάλογο του Τ/uni03BCή-/uni03BCατο/uni03C2 1.»ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ/uni0394ΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΥΠΟ/uni0394ΕΙΓΜΑ /uni0394ΕΛΤΙΟΥ ΕΠΙΜΟΡΦ/uni03A9ΣΗΣ Ο/uni0394ΗΓΟΥ ΤΗΣ ΕΥΡ/uni03A9ΠΑΪΚΗΣ ΕΝ/uni03A9ΣΗΣ1. Τα φυσικά χαρακτηριστικά του δελτίου είναι σύ/uni03BC-φωνα /uni03BCε τα πρότυπα ISO 7810 και ISO 7816-1.Οι /uni03BCέθοδοι ελέγχου των χαρακτηριστικών των δελτίων επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 οδηγού, οι οποίε/uni03C2 αποσκοπούν στην εξα-σφάλιση τη/uni03C2 συ/uni03BCφωνία/uni03C2 του/uni03C2 προ/uni03C2 τα διεθνή πρότυπα, είναι σύ/uni03BCφωνε/uni03C2 /uni03BCε το πρότυπο ISO 10373.2. Το δελτίο περιλα/uni03BCβάνει δύο όψει/uni03C2:Η πλευρά 1 περιλα/uni03BCβάνει:α) την ένδειξη «δελτίο επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 οδηγού», τυπω-/uni03BCένη /uni03BCε παχιά γρά/uni03BC/uni03BCατα στην ή στι/uni03C2 γλώσσε/uni03C2 του κρά-του/uni03C2 /uni03BCέλου/uni03C2 που εκδίδει το δελτίο,β) την αναγραφή του ονό/uni03BCατο/uni03C2 του κράτου/uni03C2 /uni03BCέλου/uni03C2 που εκδίδει το δελτίο (προαιρετική εγγραφή),γ) το διακριτικό σή/uni03BCα του κράτου/uni03C2 /uni03BCέλου/uni03C2 που εκδίδει το δελτίο, τυπω/uni03BCένο αρνητικά /uni03BCέσα σε ένα /uni03BCπλε παραλ-ληλόγρα/uni03BC/uni03BCο και περιβαλλό/uni03BCενο από δώδεκα κίτρινα αστέρια• τα διακριτικά σή/uni03BCατα είναι τα εξή/uni03C2:
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5144Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021Β: Βέλγιο,BG: Βουλγαρία,CZ: /uni0394η/uni03BCοκρατία τη/uni03C2 Τσεχία/uni03C2,DK: /uni0394ανία,D: Γερ/uni03BCανία,EST: Εσθονία,GR: Ελλάδα,E: Ισπανία,F: Γαλλία,HR: Κροατία,IRL: Ιρλανδία,I: Ιταλία,CY: Κύπρο/uni03C2,LV: Λετονία,LT: Λιθουανία,L: Λουξε/uni03BCβούργο,H: Ουγγαρία,M: Μάλτα,NL: Κάτω Χώρε/uni03C2,A: Αυστρία,PL: Πολωνία,P: Πορτογαλία,RO: Ρου/uni03BCανία,SLO: Σλοβενία,SK: Σλοβακία,FIN: Φινλανδία,S: Σουηδία,δ) τι/uni03C2 ειδικέ/uni03C2 πληροφορίε/uni03C2 του δελτίου, οι οποίε/uni03C2 αριθ-/uni03BCούνται ω/uni03C2 εξή/uni03C2:1. το επώνυ/uni03BCο του δικαιούχου,2. το όνο/uni03BCα του δικαιούχου,3. την η/uni03BCερο/uni03BCηνία και τον τόπο γέννηση/uni03C2 του δικαι-ούχου,4. α) την η/uni03BCερο/uni03BCηνία έκδοση/uni03C2,β) την η/uni03BCερο/uni03BCηνία λήξη/uni03C2 ισχύο/uni03C2,γ) το όνο/uni03BCα τη/uni03C2 αρχή/uni03C2 που εκδίδει το δελτίο (/uni03BCπορεί να τυπώνεται στη σελίδα 2),δ) αριθ/uni03BCό διαφορετικό από τον αριθ/uni03BCό τη/uni03C2 αδεία/uni03C2 οδήγηση/uni03C2, για διοικητικού/uni03C2 σκοπού/uni03C2(προαιρετική εγγραφή),5. α) τον αριθ/uni03BCό τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδήγηση/uni03C2,β) τον αύξοντα αριθ/uni03BCό,6. τη φωτογραφία του δικαιούχου,7. την υπογραφή του δικαιούχου,8. τον τόπο δια/uni03BCονή/uni03C2, τον τόπο κατοικία/uni03C2 ή την ταχυ-δρο/uni03BCική διεύθυνση (προαιρετική εγγραφή),9. τι/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 οχη/uni03BCάτων για τι/uni03C2 οποίε/uni03C2 ο οδηγό/uni03C2 πληροί τι/uni03C2 απαιτήσει/uni03C2 αρχική/uni03C2 επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 και περι-οδική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2,ε) την ένδειξη «υπόδειγ/uni03BCα τη/uni03C2 Ευρωπαϊκή/uni03C2 Ένωση/uni03C2» στην ή στι/uni03C2 γλώσσε/uni03C2 του κράτου/uni03C2-/uni03BCέλου/uni03C2 που εκδίδει το δελτίο και την ένδειξη «δελτίο επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 οδηγού» στι/uni03C2 λοιπέ/uni03C2 επίση/uni03BCε/uni03C2 γλώσσε/uni03C2 τη/uni03C2 Ένωση/uni03C2 τυπω/uni03BCένε/uni03C2 σε /uni03BCπλε χρώ/uni03BCα, ώστε να αποτελούν το φόντο του δελτίου:tarjeta de cualificación del conductor,KapTa 3d KBa^i^iiKamia Ha Befana,Osvëdcení profesní zpûsobilosti ridice,chaufføruddannelsesbevis,Fahrerqualifizierungsnachweis,Juhi ametipädevusekaart,/uni0394ελτίο επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 οδηγού,driver qualification card,carte de qualification de conducteur,cárta cáilíochta fiomána,kvalifikacijskakarticavozač,carta di qualificazione del conducente,vadïtâjakvalifikâcijasaplieciba,vairuotojo kvalifikacinékortelé,gépjármuvezetoiképesítésiigazolvány,karta ta’ kwalifikazzjoni tas-sewwieq,kwalificatiekaartbestuurder,kartakwalifikacjikierowcy,carta de qualificação do motorista,Cartela de pregätire profesionala a conducätorului auto,preukaz o kvalifikáciivodica,kartica o usposobljenostivoznika,kuljettajan ammattipätevyyskortti,yrkeskompetensbevis för förare,στ) τα χρώ/uni03BCατα αναφορά/uni03C2:- /uni03BCπλε: Pantone Reflex blue,- κίτρινο: Pantone yellow.Η πλευρά 2 περιλα/uni03BCβάνει:α) 9. τι/uni03C2 κατηγορίε/uni03C2 οχη/uni03BCάτων για τι/uni03C2 οποίε/uni03C2 ο οδηγό/uni03C2 πληροί τι/uni03C2 απαιτήσει/uni03C2 αρχική/uni03C2 επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 και περιο-δική/uni03C2 κατάρτιση/uni03C2,10. τον εναρ/uni03BCονισ/uni03BCένο κωδικό «95» τη/uni03C2 Ένωση/uni03C2 που προβλέπεται στο Παράρτη/uni03BCα Ι του π.δ./uni00A051/2012 (Α’/uni00A0101),11. χώρο για την ενδεχό/uni03BCενη αναγραφή, από το κρά-το/uni03C2 /uni03BCέλο/uni03C2 που εκδίδει το δελτίο, των ενδείξεων οι οποί-ε/uni03C2 είναι απαραίτητε/uni03C2 για τη διαχείρισή του ή οι οποίε/uni03C2 αφορούν την οδική ασφάλεια (προαιρετική εγγραφή). Όταν /uni03BCια εγγραφή αφορά ένα ση/uni03BCείο που ορίζεται στο παράρτη/uni03BCα, τη/uni03C2 εγγραφή/uni03C2 αυτή/uni03C2 πρέπει να προηγείται ο αριθ/uni03BCό/uni03C2 του αντίστοιχου ση/uni03BCείου,β) επεξήγηση των αριθ/uni03BCη/uni03BCένων ση/uni03BCείων των πλευρών 1 και 2 του δελτίου (τουλάχιστον των ση/uni03BCείων 1, 2, 3, 4α), 4β), 4γ), 5α), 5β) και 10).Οι ενδείξει/uni03C2 αυτέ/uni03C2 σε εθνική γλώσσα διαφορετική από τι/uni03C2 ακόλουθε/uni03C2: βουλγαρική, ισπανική, τσεχική, δανική, γερ/uni03BCανική, εσθονική, ελληνική, αγγλική, γαλλική, ιταλική, κροατική, λετονική, λιθουανική, ουγγρική, /uni03BCαλτέζικη, ολλανδική, πολωνική, πορτογαλική, ρου/uni03BCανική, σλοβα-κική, σλοβενική, φινλανδική και σουηδική, είναι έγκυρε/uni03C2, εφόσον το δελτίο είναι δίγλωσσο και περιλα/uni03BCβάνει τι/uni03C2 ενδείξει/uni03C2 σε /uni03BCία τουλάχιστον από τι/uni03C2 προαναφερό/uni03BCενε/uni03C2 γλώσσε/uni03C2, /uni03BCε την επιφύλαξη των λοιπών διατάξεων του παρόντο/uni03C2 παραρτή/uni03BCατο/uni03C2.3. Ασφάλεια, συ/uni03BCπεριλα/uni03BCβανο/uni03BCένη/uni03C2 τη/uni03C2 προστασία/uni03C2 των δεδο/uni03BCένων.Τα διάφορα στοιχεία που απαρτίζουν το δελτίο, απο-σκοπούν στην αποφυγή οποιασδήποτε παραποίηση/uni03C2 ή αθέ/uni03BCιτη/uni03C2 παρέ/uni03BCβαση/uni03C2 και στην ανίχνευση οποιασδήπο-τε τέτοια/uni03C2 απόπειρα/uni03C2.Το επίπεδο ασφαλεία/uni03C2 του δελτίου είναι τουλάχιστον ανάλογο προ/uni03C2 το επίπεδο ασφαλεία/uni03C2 τη/uni03C2 άδεια/uni03C2 οδή-γηση/uni03C2.
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5145Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.20214. Ειδικέ/uni03C2 διατάξει/uni03C2Ύστερα από διαβούλευση /uni03BCε την Επιτροπή, /uni03BCπορεί να προστεθούν χρώ/uni03BCατα ή ση/uni03BCάνσει/uni03C2, όπω/uni03C2 ραβδωτό/uni03C2 κωδικό/uni03C2, εθνικά σύ/uni03BCβολα και στοιχεία ασφαλεία/uni03C2, /uni03BCε την επιφύλαξη των λοιπών διατάξεων του παρόντο/uni03C2 παραρτή/uni03BCατο/uni03C2.Στο πλαίσιο τη/uni03C2 α/uni03BCοιβαία/uni03C2 αναγνώριση/uni03C2 των δελτίων, ο ραβδωτό/uni03C2 κωδικό/uni03C2 δεν επιτρέπεται να περιέχει άλλε/uni03C2 πληροφορίε/uni03C2, πλην εκείνων οι οποίε/uni03C2 είναι ήδη ορατέ/uni03C2 στο δελτίο επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 οδηγού ή οι οποίε/uni03C2 είναι απαραί-τητε/uni03C2 για τη διαδικασία έκδοση/uni03C2 του δελτίου.5. Μεταβατικέ/uni03C2 διατάξει/uni03C2Τα δελτία επι/uni03BCόρφωση/uni03C2 οδηγού που έχουν εκδοθεί πριν από τι/uni03C2 23 Μαΐου 2020, ισχύουν /uni03BCέχρι την η/uni03BCερο/uni03BCηνία λήξη/uni03C2 του/uni03C2.  

ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5146Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021

ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5147Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021

ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5148Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021

ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5149Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021Παραγγέλλο/uni03BCε τη δη/uni03BCοσίευση του παρόντο/uni03C2 στην Εφη/uni03BCερίδα τη/uni03C2 Κυβερνήσεω/uni03C2 και την εκτέλεσή του ω/uni03C2 νό/uni03BCου του Κράτου/uni03C2.Αθήνα, 16 Μαρτίου 2021Η Πρόεδρο/uni03C2 τη/uni03C2 /uni0394η/uni03BCοκρατία/uni03C2ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΣΑΚΕΛΛΑΡΟΠΟΥΛΟΥΟ Αντιπρόεδρο/uni03C2 τη/uni03C2 Κυβέρνηση/uni03C2ΠΑΝΑΓΙ/uni03A9ΤΗΣ ΠΙΚΡΑΜΜΕΝΟΣΟι ΥπουργοίΟικονο/uni03BCικώνΧΡΗΣΤΟΣ ΣΤΑΪΚΟΥΡΑΣ Αναπληρωτή/uni03C2 Υπουργό/uni03C2 Οικονο/uni03BCικώνΘΕΟ/uni0394/uni03A9ΡΟΣ ΣΚΥΛΑΚΑΚΗΣ Ανάπτυξη/uni03C2 και ΕπενδύσεωνΣΠΥΡΙ/uni0394/uni03A9Ν - Α/uni0394/uni03A9ΝΙΣ ΓΕ/uni03A9ΡΓΙΑ/uni0394ΗΣ Αναπληρωτή/uni03C2 Υπουργό/uni03C2ΕξωτερικώνΜΙΛΤΙΑ/uni0394ΗΣ ΒΑΡΒΙΤΣΙ/uni03A9ΤΗΣ Προστασία/uni03C2 του ΠολίτηΜΙΧΑΗΛ ΧΡΥΣΟΧΟΪ/uni0394ΗΣ Υφυπουργό/uni03C2 Προστασία/uni03C2 του ΠολίτηΝΙΚΟΛΑΟΣ ΧΑΡ/uni0394ΑΛΙΑΣ  Εθνική/uni03C2 Ά/uni03BCυνα/uni03C2ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΠΑΝΑΓΙ/uni03A9ΤΟΠΟΥΛΟΣ Παιδεία/uni03C2 και Θρησκευ/uni03BCάτωνΝΙΚΗ ΚΕΡΑΜΕ/uni03A9Σ Εργασία/uni03C2 καιΚοινωνικών ΥποθέσεωνΚ/uni03A9ΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΧΑΤΖΗ/uni0394ΑΚΗΣ Υγεία/uni03C2ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΚΙΚΙΛΙΑΣ Περιβάλλοντο/uni03C2 και Ενέργεια/uni03C2Κ/uni03A9ΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΣΚΡΕΚΑΣ Υφυπουργό/uni03C2Πολιτισ/uni03BCού και Αθλητισ/uni03BCούΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΑΥΓΕΝΑΚΗΣ  /uni0394ικαιοσύνη/uni03C2Κ/uni03A9ΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΤΣΙΑΡΑΣ ΕσωτερικώνΜΑΥΡΟΥ/uni0394ΗΣ ΒΟΡΙ/uni0394ΗΣ Αναπληρωτή/uni03C2 Υπουργό/uni03C2 ΕσωτερικώνΣΤΥΛΙΑΝΟΣ ΠΕΤΣΑΣ Υποδο/uni03BCών και ΜεταφορώνΚ/uni03A9ΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΚΑΡΑΜΑΝΛΗΣ Ναυτιλία/uni03C2και Νησιωτική/uni03C2 Πολιτική/uni03C2Ι/uni03A9ΑΝΝΗΣ ΠΛΑΚΙ/uni03A9ΤΑΚΗΣ Αγροτική/uni03C2 Ανάπτυξη/uni03C2και Τροφί/uni03BCωνΣΠΥΡΙ/uni0394/uni03A9Ν-ΠΑΝΑΓΙ/uni03A9ΤΗΣ ΛΙΒΑΝΟΣ Τουρισ/uni03BCούΘΕΟΧΑΡΗΣ ΘΕΟΧΑΡΗΣ Επικρατεία/uni03C2ΓΕ/uni03A9ΡΓΙΟΣ ΓΕΡΑΠΕΤΡΙΤΗΣ Επικρατεία/uni03C2ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΠΙΕΡΡΑΚΑΚΗΣ Θεωρήθηκε και τέθηκε η Μεγάλη Σφραγίδα του Κράτου/uni03C2.Αθήνα, 16 Μαρτίου 2021Ο επί τη/uni03C2 /uni0394ικαιοσύνη/uni03C2 Υπουργό/uni03C2Κ/uni03A9ΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΤΣΙΑΡΑΣ
ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ5150Τεύχο/uni03C2 A’ 40/16.03.2021
*01000401603210060*Ταχυδρο/uni03BCική /uni0394ιεύθυνση: Καποδιστρίου 34, τ.κ. 10432, ΑθήναΤΗΛΕΦ/uni03A9ΝΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ: 210 5279000 - fax: 210 5279054ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΚΟΙΝΟΥ Πωλήσει/uni03C2 - Συνδρο/uni03BCέ/uni03C2: (Ισόγειο, τηλ. 210 5279178 - 180)Πληροφορίε/uni03C2: (Ισόγειο, Γρ. 3 και τηλεφ. κέντρο 210 5279000) Παραλαβή /uni0394η/uni03BC. Ύλη/uni03C2: (Ισόγειο, τηλ. 210 5279167, 210 5279139) /uni03A9ράριο για το κοινό:/uni00A0/uni0394ευτέρα ω/uni03C2 Παρασκευή: 8:00 - 13:30Ιστότοπο/uni03C2: www.et.gr Πληροφορίε/uni03C2 σχετικά /uni03BCε την λειτουργία του ιστότοπου: helpdesk.et@et.gr Αποστολή ψηφιακά υπογεγρα/uni03BC/uni03BCένων εγγράφων προ/uni03C2 δη/uni03BCοσίευση στο ΦΕΚ: webmaster.et@et.gr Πληροφορίε/uni03C2 για γενικό πρωτόκολλο και αλληλογραφία: grammateia@et.grΤο Εθνικό Τυπογραφείο αποτελεί δη/uni03BCόσια υπηρεσία υπαγό/uni03BCενη στην Προεδρία τη/uni03C2 Κυβέρ-νηση/uni03C2 και έχει την ευθύνη τόσο για τη σύνταξη, διαχείριση, εκτύπωση και κυκλοφορία των Φύλλων τη/uni03C2 Εφη/uni03BCερίδα/uni03C2 τη/uni03C2 Κυβερνήσεω/uni03C2 (ΦΕΚ), όσο και για την κάλυψη των εκτυπωτικών - εκδοτικών αναγκών του δη/uni03BCοσίου και του ευρύτερου δη/uni03BCόσιου το/uni03BCέα (ν. 3469/2006/Α΄ 131 και π.δ. 29/2018/Α΄58). 1. ΦΥΛΛΟ ΤΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙ/uni0394ΑΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕ/uni03A9Σ (ΦΕΚ) • Τα ΦΕΚ σε ηλεκτρονική /uni03BCορφή διατίθενται δωρεάν στο www.et.gr, την επίση/uni03BCη ιστο-σελίδα του Εθνικού Τυπογραφείου. Όσα ΦΕΚ δεν έχουν ψηφιοποιηθεί και καταχωριστεί στην ανωτέρω ιστοσελίδα, ψηφιοποιούνται και αποστέλλονται επίση/uni03C2 δωρεάν /uni03BCε την υποβολή αί-τηση/uni03C2, για την οποία αρκεί η συ/uni03BCπλήρωση των αναγκαίων στοιχείων σε ειδική φόρ/uni03BCα στον ιστότοπο www.et.gr. • Τα ΦΕΚ σε έντυπη /uni03BCορφή διατίθενται σε /uni03BCε/uni03BCονω/uni03BCένα φύλλα είτε απευθεία/uni03C2 από το Τ/uni03BCή-/uni03BCα Πωλήσεων και Συνδρο/uni03BCητών, είτε ταχυδρο/uni03BCικά /uni03BCε την αποστολή αιτή/uni03BCατο/uni03C2 παραγγελία/uni03C2 /uni03BCέσω των ΚΕΠ, είτε /uni03BCε ετήσια συνδρο/uni03BCή /uni03BCέσω του Τ/uni03BCή/uni03BCατο/uni03C2 Πωλήσεων και Συνδρο/uni03BCητών. Tο κόστο/uni03C2 ενό/uni03C2 ασπρό/uni03BCαυρου ΦΕΚ από 1 έω/uni03C2 16 σελίδε/uni03C2 είναι 1,00 €, αλλά για κάθε επιπλέον οκτασέλιδο (ή /uni03BCέρο/uni03C2 αυτού) προ σαυξάνεται κατά 0,20 €. Το κόστο/uni03C2 ενό/uni03C2 έγχρω/uni03BCου ΦΕΚ από 1 έω/uni03C2 16 σελίδε/uni03C2 είναι 1,50 €, αλλά για κάθε επιπλέον οκτασέλιδο (ή /uni03BCέρο/uni03C2 αυτού) προσαυξά-νεται κατά 0,30 €.  To τεύχο/uni03C2 Α.Σ.Ε.Π. διατίθεται δωρεάν.• Τρόποι αποστολή/uni03C2 κει/uni03BCένων προ/uni03C2 δη/uni03BCοσίευση: Α. Τα κεί/uni03BCενα προ/uni03C2 δη/uni03BCοσίευση στο ΦΕΚ, από τι/uni03C2 υπηρεσίε/uni03C2 και του/uni03C2 φορεί/uni03C2 του δη/uni03BCο σίου, αποστέλλονται ηλεκτρονικά στη διεύθυνση webmaster.et@et.gr /uni03BCε χρήση προηγ/uni03BCέ νη/uni03C2 ψηφιακή/uni03C2 υπογραφή/uni03C2 και χρονοσή/uni03BCανση/uni03C2. Β. Κατ’ εξαίρεση, όσοι πολίτε/uni03C2 δεν διαθέτουν προηγ/uni03BCένη ψηφιακή υπογραφή /uni03BCπορούν είτε να αποστέλλουν ταχυδρο/uni03BCικά, είτε να καταθέτουν /uni03BCε εκπρόσωπό του/uni03C2 κεί/uni03BCενα προ/uni03C2 δη/uni03BCοσίευση εκτυπω/uni03BCένα σε χαρτί στο Τ/uni03BCή/uni03BCα Παραλαβή/uni03C2 και Καταχώριση/uni03C2 /uni0394η/uni03BCοσιευ/uni03BCάτων. • Πληροφορίε/uni03C2, σχετικά /uni03BCε την αποστολή/κατάθεση εγγράφων προ/uni03C2 δη/uni03BCοσίευση, την η/uni03BCε-ρήσια κυκλοφορία των Φ.Ε.Κ., /uni03BCε την πώληση των τευχών και /uni03BCε του/uni03C2 ισχύοντε/uni03C2 τι/uni03BCοκαταλό-γου/uni03C2 για όλε/uni03C2 τι/uni03C2 υπη ρεσίε/uni03C2 /uni03BCα/uni03C2, περιλα/uni03BCβάνονται στoν ιστότοπο (www.et.gr). Επίση/uni03C2 /uni03BCέσω του ιστότοπου δίδονται πληροφορίε/uni03C2 σχετικά /uni03BCε την πορεία δη/uni03BCοσίευση/uni03C2 των εγγράφων, /uni03BCε βάση τον Κωδικό Αριθ/uni03BCό /uni0394η/uni03BCοσιεύ/uni03BCατο/uni03C2 (ΚΑ/uni0394). Πρόκειται για τον αριθ/uni03BCό που εκδίδει το Εθνι-κό Τυπογραφείο για όλα τα κεί/uni03BCενα που πληρούν τι/uni03C2 προϋποθέσει/uni03C2 δη/uni03BCοσίευση/uni03C2. 2. ΕΚΤΥΠ/uni03A9ΤΙΚΕΣ - ΕΚ/uni0394ΟΤΙΚΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΟΥ /uni0394ΗΜΟΣΙΟΥ Το Εθνικό Τυπογραφείο ανταποκρινό/uni03BCενο σε αιτή/uni03BCατα υπηρεσιών και φορέων του δη/uni03BCοσίου αναλα/uni03BCβάνει να σχεδιάσει και να εκτυπώσει έντυπα, φυλλάδια, βιβλία, αφίσε/uni03C2, /uni03BCπλοκ, /uni03BCηχανο-γραφικά έντυπα, φακέλου/uni03C2 για κάθε χρήση, κ.ά.  Επίση/uni03C2 σχεδιάζει ψηφιακέ/uni03C2 εκδόσει/uni03C2, λογότυπα και παράγει οπτικοακουστικό υλικό.
Πείτε /uni03BCα/uni03C2 τη γνώ/uni03BCη σα/uni03C2,για να βελτιώσου/uni03BCε τι/uni03C2 υπηρεσίε/uni03C2 /uni03BCα/uni03C2,  συ/uni03BCπληρώνοντα/uni03C2 την ειδική φόρ/uni03BCα στον ιστότοπό /uni03BCα/uni03C2.Πείτε /uni03BCα/uni03C2 τη γνώ/uni03BCη σα/uni03C2,