Ε.Ε. Παρ. Ι(Ι)                                                                        Ν. 18 8(Ι)/2020  
Αρ. 4794,  17.12.2020                               
Ο περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Καταγραφή Ατόμων που Ταξιδεύο υν με Επιβατηγ ά Πλοία ) (Τροποποιητικός ) 
Νόμος του 20 20 εκδίδεται με δημοσίευση στην Επίσημη Εφημερίδα της Κυπριακής Δημοκρατίας σύμφωνα με το 
Άρθρο 52 του Συντάγματος.  
 
Αριθμός 18 8(Ι) του 2020  
ΝΟΜΟΣ ΠΟΥ ΤΡΟΠΟΠΟΙΕΙ ΤΟΝ ΠΕΡΙ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ (ΚΑΤΑΓΡΑΦΗ ΑΤΟΜΩΝ  
ΠΟΥ ΤΑΞΙΔΕΥΟΥΝ  ΜΕ ΕΠΙΒΑΤΗΓΑ Π ΛΟΙΑ ) ΝΟΜΟ  ΤΟΥ 20 02 
  
Προοίμιο.     
Επίσημη 
Εφημερίδα  
της Ε.Ε.:  
L 315, 
30.11.2017,  
σ. 52.  
          Για σκοπούς εναρμόνισης με την πράξη της Ευρωπαϊκής Ένω σης με τίτλο «Οδηγία (ΕΕ) 
2017/2109 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και  του Συμβουλίου της 15ης  Νοεμβρίου 2017 για τ ην 
τροποποίηση της οδηγίας 98/41/ΕΚ του Συμβουλίου σχετικά με την καταγραφή των ατόμων που 
ταξιδεύουν με επιβατηγά πλοία που εκτελούν δρομολόγια  προς ή από λιμένες των κρατών μελών 
της Κοινότητας και για την τροποποίηση της οδηγίας 2010/65/ΕΕ του Ευρωπαϊκο ύ Κοινοβουλί ου 
και του Συμβουλίου σχετικά με τις διατυπώσεις υποβολής δηλώσεων για τα πλοία κατά τον 
κατάπλου ή/και απόπλου από λιμένες των κρατ ών μελών» , όσον αφορά την πτυχή της 
τροποποίησης της Οδηγίας 98/41/ΕΚ,  
  
 Η Βουλή των Αντιπροσώπων ψηφίζει ως ακολούθως:  
  
Συνοπτικός  
τίτλος .  
57(Ι) του 2002 . 1. Ο παρών Νόμος θα αναφέρεται ως ο περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Καταγραφή Ατόμων που 
Ταξιδεύο υν με Επιβατηγ ά Πλοία ) (Τροποποιητικός ) Νόμος του 20 20 και θα διαβάζεται μαζί με τον 
περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Καταγραφή Ατόμων που Ταξιδεύουν με Επιβατηγά Πλοία ) Νόμο του 
2002 (που στο εξής θα αναφέρ εται ως «ο βασικός νόμος» ) και ο βασικός νόμος και ο παρ ών 
Νόμος θα αναφέρονται μαζί ως οι περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Καταγραφή Ατόμων που Ταξιδεύουν 
με Επιβατηγά Πλοία ) Νόμοι του 20 02 και 2020 . 
  
Τροποποίηση  
του άρθρου 2  
του βασικού 
νόμου.  2.   Το άρθρο 2 του βασικού νόμου τροποποιείται ως ακολούθως:  
 
  
 (α) Με τη διαγραφή των όρων και των ορισμών αυτών  «Αρμόδια Αρχή», «αρμόδιος της 
καταγραφής επιβατών», «επιβατ ηγό πλοίο», «προστατευόμενη θαλάσσια περιοχή», 
«τακτική γραμμή», «Τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας» και «Υπουργός»∙ και   
   
 (β) με την προσθήκη , στην κ ατάλληλη αλφαβητική σειρά , των ακόλουθω ν νέων όρων και των 
ορισμών αυτών : 
   
   «“Αρμόδια Αρχή ” σημαίνει τον Υφ υπουργό Ναυτιλία ς και περιλαμβάνει οποιοδήποτε άλλο 
γενικά ή ειδικά εξουσιοδοτημένο από τον Υφυπουργό πρόσωπο που υπηρετεί στο 
Υφυπουργείο Ναυτ ιλίας∙  
   
  “αρμόδιος της καταγραφής επιβατών ” σημαίνει το αρμόδιο πρόσωπο που ορίζει ο έχων 
την εκμετάλλευση τ ου επιβατηγού πλοίου , για να τηρεί τις υποχρεώσεις που απορρέουν 
από τον Κώδικα ISM, κατά περίπτωση, ή πρόσωπο που έχει ορίσει ο έχων την 
εκμετ άλλευση του επιβατηγού πλοίου ως υπεύθυνο για τη διαβίβαση πληροφοριών 
σχετικά με τους επιβαίνοντ ες σε επιβατηγό πλοίο του έχοντο ς την εκμετάλλευση του 
επιβατηγού πλοίου∙  
   
  “Γενικός Διευθυντής ” σημαίνει το  Γενικό Διευθυντή του Υφυπουργείου Ναυτιλίας και 
περιλαμβάνει τον εκτελούντα χρέη Γενικού Διευθυντή του Υφυπουργείου Ναυτιλίας και 
τους εξουσιοδοτημένους από το Γενικό Διευθυντή λειτουργούς του Υφυπουργείου 
Ναυτιλίας∙  
   
  “Δημοκρατία ” σημαίνει την Κυπριακή Δημοκρατία∙  
   
 
 
148(Ι) του 2012.    “ενιαία θυρίδα ” σημαίνει την ηλεκτρονική ενιαία θυρίδα ( single  window ) που προβλέπεται 
στο Ά ρθρο 5 της Οδηγίας 2010 /65/ΕΕ και έχει θεσπιστ εί στη Δημοκρατία δυνάμει των 
διατάξεων του άρθρου 5 του περί Διατυπώσεων Υποβολής Δηλώσεων για τα Πλοία κατά 
τον Κατάπ λου ή/και Απόπλου από Λιμένες της Δημοκρατίας Νόμου∙   
   
  “επιβατηγό πλοίο ” σημαίνει πλοίο ή ταχύπλοο σκάφος π ου μεταφέρει περισσότερους από  
δώδεκα ( 12) επιβάτες∙  
   
 
750
 
   “θαλαμηγός ή σκάφος αναψυχής ” σημαίνει σκάφος το οποίο δεν χρησιμοποιείται για 
εμπορικούς σκοπούς, ανεξά ρτητα από το μέσο πρόωσή ς του ∙ 
   
Επίσημη  
Εφημερίδα  
της Ε .Ε.:  
L 119, 
4.5.2016,  
σ. 1.  “Kανονισμός (ΕΕ)  2016/679 ” σημαίνει τον Κανονισμό (ΕΕ) 2016/679 του Ευρωπαϊκού 
Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 27ης Απριλίου 2016 για την  προστασία των 
φυσικών προσώπων έναντι της επεξεργασίας των δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα 
και για την ελεύθερη κυ κλοφορία των δεδομένων αυτών και την κατάργηση της οδηγίας 
95/46/ΕΚ ∙ 
   
 
5(ΙΙΙ) του 1994  
13(ΙΙΙ) του 2007.   “ΚΣΕΔ ” σημαίνει το Κέντρο Συντο νισμού Έρευνας και Διάσωσης που λειτουργεί στη 
Δημοκρατία και αναφέρεται στις διατάξεις του  άρθρο υ 6(1) τ ων περί τη ς Διεθνούς 
Σύμβασης για τη Ναυτική Έρευνα και Διάσωση του 1979 (Κυρωτικ ών) και περί Συναφών 
Θεμάτων Νόμ ων του 1994 και 2007 και το οποίο είνα ι υπεύθυνο για την οργάνωση, τον 
συντονισμό και έλεγχο των επιχειρήσεων Έρευνας και Διάσωσης , με σκοπό τον 
εντοπισμ ό και τη διάσωση ατόμων  των οποίων η ζωή βρίσκεται σε κίνδυνο συνεπεία 
αεροπορικών ή/και ναυτικών ατυχημάτων μέσα στην περιοχή ευθύνης της Δη μοκρατίας, 
και το οποίο έχει πρόσβαση στις πληροφορίες που απαιτούνται βάσει του παρόντος 
Νόμου∙  
   
  “λιμενική περιοχή” σημαίνει την περιοχή, πλην της θαλάσσιας περιοχής που καθορίζεται 
από το κράτος μέλος που έχει δικαιοδοσία  και εκτείνεται μέχρι τις  ακρότατες μόνιμες 
λιμενικές εγκαταστάσεις, οι οποίες αποτελούν αναπόσπαστο μέρος ενός λιμενικού 
συστήματος, ή μέχρ ι τα όρια που ορίζονται από τα φυσικά γεωγραφικά χαρακτηριστικά 
που προστατεύουν τις εκβολές ενός ποταμού ή άλλη πρ οστατευμένη περιοχή∙  
   
Επίσημη  
Εφημερίδα  
της Ε .Ε.:  
L 188, 
2.7.1998,  
σ. 35.  “Οδηγία 98/41/ΕΚ ” σημαίνει την Οδηγία 98/41/ΕΚ του Συμβουλί ου της 18 ης Ιουνίου 1998 
σχετικά με την καταγραφή των ατόμων που ταξιδεύουν με επιβατηγά πλοία που εκτελούν 
δρομολόγια προς ή από λιμένες των  κρατών μελών της Κοινότητας∙  
   
Επίσημη  
Εφημερίδα  
της Ε .Ε.:  
L 163, 
25.6.2009,  
σ. 1.  “Οδηγί α 2009/45/ΕΚ ” σημαίνει την Οδηγία 2009/45/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και 
του Συμβουλίου της 6 ης Μαΐου 2009 για τους κανόνες και τα πρότυπα ασφαλείας για τ α 
επιβατηγά πλοία∙   
   
Επίσημη  
Εφημερίδα  
της Ε .Ε.:  
L 283, 
29.10.2010,  
σ. 1.  “Οδηγία 2010/65/ΕΕ ” σημαίνει τη ν Οδηγία 201 0/65/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και 
του Συμβουλίου της 20 ής Οκτωβρίου 2010 σχετικά με τις διατυπώσεις υποβολής 
δηλώσεων για τ α πλοία κατά τον κατάπλου ή/και απόπλου από λιμένες των κρατών 
μελών και για την κατάργηση της οδηγίας 2002/6/ΕΚ∙  
   
  “τακτική γραμμή ” σημαίνει μία σειρά θαλ άσσιων  διαδρομών εκτελούμ ενων κατά τρόπο  
ώστε να εξυπηρετείται η συγκοινωνία μεταξύ των αυτών δύο ή περισσότερων λιμένων  ή 
σειρά δρομολογίων από και προς τον ίδιο λιμένα χωρίς ενδιάμεσες προσεγγίσεις, είτε 
σύμφω να με δημοσιευμένο πρόγραμμα ή με διαδρομές τόσο τακτικές ή συχνές , ώστε να 
αποτελούν αναγνωρίσιμο  συστηματικό σύνολο∙  
   
 
123(I) του 20 17.  “Υφυπουργείο Ναυτιλίας ” σημαίνει το Υφυπουργείο Ναυτιλίας που ιδρύθηκε και λειτουργεί 
δυνάμει των διατάξεων του  περί της Ίδρυσης Υφυπουργείου Ναυτιλίας και περί Διορισμού 
Υφυπουργού Ναυτιλίας παρά τω Πρ οέδρω και Συναφών Θεμάτων Νόμου ∙ 
   
 
 
 
  “Υφυπο υργός Ναυτιλίας ” ή “Υφυπουργός ” σημαίνει τον Υφυπουργό Ναυτιλίας που 
διορίζεται και ασκεί τις εξουσίες και αρμοδιότη τες που του ανατίθενται σύμφωνα με τα 
προβλεπόμενα στον περί της Ίδρυσης Υφυπουργείου Ναυτιλίας και περί Διορισμού 
Υφυπουργού Ναυτιλίας παρά  τω Προέδρω και Συναφών Θεμάτων Νόμο ∙». 
  
Τροποποίηση  
του άρθρου 5   
του βασικού 
νόμου.  3.   Το άρθρο 5 του βασικ ού νόμου τροποποιείτ αι ως ακολούθως:  
 
  
  
751
 
  (α) Με την αντικατάσταση της παραγράφου (γ)  αυτού,  με την ακόλουθη παράγραφο:  
 
«(γ) σε θαλαμηγού ς ή σκάφη αναψυχής ∙»∙ και  
   
 (β) με την αντικατάσταση του σημείου της τελείας στο τέλος της παραγράφου (γ) με το 
σημείο της άνω τελεία ς και την προσθήκη , αμέσως μετά , της ακόλουθης νέας 
παραγράφου:   
  
 «(δ) σε πλοία που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά σε  λιμενικές περιοχές ή εσωτερικές 
πλωτές οδούς .». 
  
Τροποποίηση  
του άρθρου 6  
του βασικού 
νόμου.             
 4. To άρθρο 6 του βασικού νόμου τροποποιείται με την αντικατάσταση του εδαφίου (2) αυτού  
με το ακόλουθο  εδάφ ιο:  
 
«(2) Πριν από την αναχώρηση το υ επιβατηγού πλοίου, ο αριθμός των επιβαινόντων 
ανακοινώνεται στον πλοίαρχο του πλοίου και εισάγεται με τα ενδεδειγ μένα τεχνικά μέσα στην 
ενιαία θυρίδα ή αναφέρεται  στο ΚΣΕΔ μέσω του συστήματος αυτόματης αναγνώρισης:  
 
Νοείται ότι , μέχρι τις 20 Δεκεμβρίου  2023 , επιτρέπεται η ανακοίνωση των πιο πάνω 
πληροφοριών στον αρμόδιο της καταγραφής επιβατών ή σε άλλο σύστημα επί ξηράς που 
διαθέτει ο έχων την εκμετάλλευση του επιβατηγού πλοίου και το οποίο εξυπηρετεί τον ίδιο  
σκοπό, αντί να απαιτείται η  αναφορά τους στην ενιαία θυρίδα.».  
  
Αντικατάσταση  
του άρθρου 7  
του βασικού 
νόμου.     5. Το άρθρο 7 του βασικού νόμου αντικαθ ίσταται από το ακόλουθο άρθρο:  
  
  «Καταχώριση  
 πληροφοριών.  7.-(1) Για κάθε επιβατηγό πλοίο το οποίο αναχωρεί από λιμένα της 
Δημοκρατίας  και πραγματοποιεί δρομολόγιο κατά το οποίο η διανυόμενη 
απόσταση από το σ ημείο αναχώρησή ς του έως το επόμενο λιμάνι  
κατάπλου υπερβαίνει τα δέκα ( 10) μίλια,  καταχωρίζο νται οι ακόλουθες 
πληροφορίες για κάθε άτ ομο που επιβαίνει σε αυτό:  
    
   (α) Το επών υμο, το όνομα, το φύλο, η ιθαγένεια  και η ημερομηνία 
γέννησής του ∙ 
     
   (β) οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με ε ιδική φροντίδα ή βοήθεια 
που θα μπο ρούσε να χρειαστεί σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, 
εφόσον παρέχεται οικειοθελώς από αυτό∙  
     
   (γ) το τηλέφωνο επικοινωνίας σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, 
εφόσον παρέχεται οικειοθελώς από αυτό.  
     
    (2) Οι πληρο φορίες που α ναφέρονται στις διατάξεις του εδαφίου (1) 
συλλέγονται πριν από την αναχώρηση του επιβατηγού πλοίου και  
εισάγονται  στην ενιαία θυρίδα κατά την αναχώρηση του επιβατηγού πλοίου 
ή το αργότερο εντός δεκαπέντε  (15) λεπτών μετά την αναχώρησή  του. 
    
        (3) Με Απόφαση του Υφυπουργού  που δημοσιεύεται στην Επίσημη 
Εφημερίδα της Δημοκρατίας, η Αρμόδια Αρχή δύ ναται να συνεχίσει να 
επιτρέπει, μέχρι τις 20 Δεκεμβρίου 2023, την ανακοίνωση των πληροφοριών 
που αναφέρονται στις διατάξεις του εδαφίου (1) στον αρμόδιο της 
καταγραφής επιβατών ή σε επί ξηράς σύστημα που διαθέτει ο έχων την 
εκμετάλλευση του επιβατηγού πλο ίου το οποίο εξυπηρετεί τον ίδιο σκοπό, 
αντί να απαιτεί την αναφορά τους στην ενιαία θυρίδα.» . 
   
Τροποποίηση  
του βασικού 
νόμου με την     
αντικατάσταση  
του άρθρου 8 .  6. Το άρθρο 8 του βασικού νόμου αντικαθίσταται από το ακόλουθο άρθρο:  
  «Αναχώρησ η 
 από λιμένα της 
 Δημοκρατίας.  8.-(1) Για κάθε επιβατηγό πλοίο το οποίο αναχ ωρεί από λιμένα της 
Δημοκρατίας και τυγχάνουν εφαρμογής οι διατά ξεις των άρθρων 6 και 7 , ο 
έχων την εκμετάλλευση επιβατηγού πλοίου ορίζει αρμόδιο για την 
καταγραφή των επιβατών, υ πεύθυνο για την αναφορά των οριζόμενων 
στις εν λόγω διατάξεις πληροφοριών στην ενιαία θυρίδα ή στο ΚΣΕΔ  
μέσω του συστήματος αυτόματης αναγνώ ρισης.  
752
 
     
         (2) Τα δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα που συλλέγονται σύμφωνα 
με τις διατάξεις του άρθρου 7 διατηρούνται από  τον έχοντα την 
εκμετάλλευση επιβατηγού πλοίου όχι περισσότερο από όσο χρειάζεται για 
τους σκοπούς του παρόντος Νόμου  και, σε κάθε περίπτωση , μόνο έως 
ότου ολοκληρωθεί με ασφάλεια το συγκεκριμένο ταξίδι του πλοίου και τα 
δεδομένα αναφερθούν σ την ενιαία θυρίδα:   
 
 
   Νοείται ότι, με  την επιφύλαξη  οποιωνδήποτε άλλων νομικών 
υποχρεώσεων επιβάλλει  το ενωσιακό ή το εθνικό δίκαιο, μετ αξύ άλλων και 
για στατιστικούς σκοπούς, οι πληροφορίες διαγράφονται αυτομάτως και 
χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση , όταν δεν είναι πλέον απαραίτητες για 
το σκοπό αυτό . 
    
        (3) Ο έχων την εκμετάλλευση επιβατηγού  πλοίου εξασφαλίζει ότι οι 
πληροφο ρίες σχετικά με τους επιβάτες που έχουν δηλώσει ότι χρειάζονται 
ειδική φροντίδα ή βοήθεια σε περίπτωση έκτακτης ανά γκης κατά-
γράφονται δεόντως και ανακοινώνονται στον πλοίαρχο πριν από την 
αναχώρηση του επιβατηγού πλοίου.».  
  
Τροποποίηση  
του άρθρου 9  
του βασικού 
νόμου.     7.  To άρθρο 9 του βασικού νόμου τροποποιείται με την αντικατάσταση του εδαφίου (2)  αυτού , 
με το ακόλουθο εδάφιο:  
 
  
 «(2) Ο έχων την εκμετάλλευση επιβατηγού πλοίου με σημαία  τρίτης χώρας το οποίο αποπλέει 
από λιμένα τρίτης χώρας κα ι κατευθύνετα ι  προς λιμένα τη ς Δημοκρατίας  εξασφαλίζει ότι τα 
στοιχεία που ορίζουν οι διατάξεις των άρθρων   6(1) και  7(1) παρέχονται σύμφωνα με  τις διατάξεις 
των άρθρ ων 6(2)  και 7(2) .». 
  
Τροποποίηση  
του βασικού 
νόμου  με την  
αντικατάσταση  
του άρθρου  10.  8.  Το άρθρο 10 του βασικού νόμου αντικαθίσταται από το ακόλουθο άρθρο:  
 
   
  «Πρόσβαση στις 
 πληροφορ ίες που 
 καταγράφονται.  10.-(1) Η Αρμόδια Αρχή διασφαλίζει  ότι ο έχων την εκμετάλλευση 
επιβατηγού πλοίου διαθέτει διαδικασία καταγραφής δεδομέ νων που 
εγγυάται ότι οι πληροφορίες που απαιτούνται από τον παρόντα Νόμο, 
αναφέρονται έγκαιρα και με ακρίβεια.  
    
   (2) Η Αρμόδια Αρχή έχει πρόσβαση στις πλη ροφορίες οι οποίες 
απαιτούνται δυνάμει των διατάξεων του  παρόντος Νόμου  και 
εξασφαλίζει ότι , σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης ή ύστερα από 
ατύχημα, το ΚΣΕΔ θα έχει άμεση πρόσβαση στις πληροφορίες που 
απαιτούνται δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου.  
    
   (3) Τα δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα που συλλέγονται 
σύμφωνα με  τις διατάξεις του άρθρου 5 διατηρούνται από την Αρμόδια 
Αρχή όχι περισσότερο από όσο χρειάζεται για τους σκοπούς του 
παρόντος Νόμου  και, σε κάθε περίπτωση, το αργότερο:  
    
   (α) έως ότου ολοκληρωθεί με ασφάλεια το συγκεκριμένο ταξίδι 
του πλοίου, σε κάθε όμως περίπτωση όχι πέραν των εξήντα 
(60) ημερών μετά τον απόπλου του πλοίου, ή  
     
   (β)       
  σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης ή  ύστερα από ατύχημα, έως 
ότου ολοκληρωθούν τυχόν έρευνες ή δικαστικές διαδικασίες.  
 
        (4) Με την επιφύλαξη άλλων συγκεκριμένων νομικών υποχρεώ -
σεων που επιβάλλει το ενωσιακό ή το εθνικό δίκαιο, μεταξύ άλλων και 
των υποχρεώσεων για στατιστικούς σ κοπούς, οι πληρο φορίες διαγρά -
φονται αυτομάτως και χωρίς αδικαιολόγητη καθυ στέρηση , όταν δεν 
είναι πλέον απαραίτητες για τους σκοπούς του παρόντος Νόμου .». 
 
 
  
 
753
 
 Τροποποίηση  
του βασικού 
νόμου με την 
αντικατάσταση  
του άρθρου 11 .  9. Το άρθρο 11 του βασικού νό μου αντικαθίσταται από το ακόλουθο άρθρο:  
  
   «Τρόπος 
 συλλογής 
 δεδομένων των 
 συστημάτων 
 καταγραφής.  11.-(1) Για τους σκοπούς του παρόντος Νόμου,  τα απαιτούμενα 
δεδομένα των συστημάτων καταγραφής  συλλέγονται και καταχωρίζονται 
με τέτοιο τρόπο ώστε ν α παρέχεται διευκόλυνση και να μη δημιουργούνται 
περιττές καθυστερήσεις στους επιβάτες που επιβιβάζονται ή αποβιβά -
ζονται από τα πλοία.  
    
   (2) Η ύπαρξη πολλών διαφορετικών διαδικασιών συλλογής δεδο -
μένων στο ίδιο ή σε παρόμοιο δρομολόγιο πρέπει να απο φεύγεται.».  
  
Τροποποίηση  
του  άρθρου 13   
του βασικού  
νόμου.              10.  To άρθρο 13 του βασικού ν όμου τροποποιείται ως ακολούθως : 
 
   
 (α) Με την αντικατάσταση των εδαφίων  (1) και (2)  αυτού,  με τα ακόλουθ α εδάφι α: 
 
 «(1) Σε περίπτωση απόπλου  επιβατηγού πλοίου από λιμένα της Δημοκρατίας, η 
Αρμόδια Αρχή δύνατα ι να απαλλάσσει επιβατηγό πλοίο - 
    
   (α)  από την υποχρέωση να εισάγει  τον α ριθμό των επιβαινόντων στην ενιαία 
θυρίδα, υπό τον όρο ότι το εν λόγω πλοίο δεν είναι ταχύπλοο σκάφος, αλλ ά 
εκτελεί τακτικά δρομολόγια διάρκειας μικρότερης της μίας ώρας μεταξύ  
λιμένων, αποκλειστικά και μόνο  σε θαλάσσια περιοχή της κατηγορίας Δ που 
θεσπίζε ται δυνάμει των διατάξεων του Ά ρθρου 4 της Οδηγίας 2009/45/ΕΚ, και 
στην οποία θαλάσσια περιοχή διασφαλίζετ αι η εγγύτητα εγκαταστάσεων 
έρευνας και διάσωσης∙  
    
   (β)  από τις  υποχρεώσεις που ορίζονται στις διατάξεις του άρθρου 7, όταν το 
επιβατηγό πλοί ο εκτελεί  διαδρομές μεταξύ δυο λιμένων ή διαδρομές από και 
προς τον ίδιο λιμένα χωρίς ενδιάμεσες προσεγγί σεις, υπό τον όρο ότι το εν 
λόγω πλοίο εκτελεί δ ρομολόγια αποκλειστικά και μόνο  σε θαλάσσια περιοχή 
της κατηγορίας Δ που θεσπίζεται δυνάμει  των διατάξ εων του Ά ρθρου 4 της 
Οδηγίας 2009/45/ΕΚ, στην οποία θαλάσσια περιοχή διασφαλίζεται η εγγύτητα 
εγκαταστάσεω ν έρευνας και διάσωσης . 
    
  (2) Η Αρμόδια Αρχή ενημερώνει αμέσως την Επιτροπή για   την απόφασ ή της περί 
απαλλαγής ή παρέκκλισης από τις υποχρεώσε ις που προβλέπονται στις  διατάξεις του 
άρθρου 7,  παρέχοντας για το  σκοπό αυτό  ουσιαστικές εξηγήσεις , η εν λόγω ε νημέρωση 
πραγματοποιείται με τη  χρήση βάσης δεδομένων που έχει συσταθεί και διατηρείται από 
την Επιτροπή και στην οποία έχει πρόσβαση η Αρμόδι α Αρχή  και η Επιτροπή δημοσιο -
ποιεί τα εγκριθέντα μέτρα σε δικτ υακό τόπο προσβάσιμο  στο κοινό.» ∙ και 
    
 (β) με την προσθήκη , αμέσως μετά το εδάφιο (4) αυτού, του ακόλουθου νέου εδαφίου:  
   
  «(5)(α) Για τις τακτικές γραμμές σε περιοχή  όπου η ετήσια πιθανότητα το σημαντικό 
ύψος κύματος να υπερβαίνει τα δύο (2) μέτρα είναι μικρότερη του δέκα τοις εκατό ( 10%), 
και- 
    
   (i) εφόσον η διαδρομή δεν υπερβαίνει κατά προσέγγιση τα τριάντα  (30) μίλια 
από το σημείο αναχώρησης, ή  
 
(ii)   εάν ο κύριος σκοπός της υπηρεσίας είναι η παροχή τακτικής σύνδεσης σε 
απόμερες κοινότητες για τις συνήθεις χρήσεις,  
   
  η Δημοκρατία , από λιμένα της οποίας, αποπλέουν επιβατηγά πλοία για εσωτερικά 
δρομολόγια , ή η Δημοκρατία και άλλο κράτος μέλος  μεταξύ λιμένων των οποίων 
εκτελούν δρομολόγια επιβατηγά πλοία, δύνανται να ζητούν από την Επιτροπή, εάν 
κρίνουν ότι είναι ανεφάρμοσ τη η καταγραφή από τον έχοντα την εκμετάλλευση του 
επιβατηγού πλοίου των πληροφοριών που ορίζονται στις διατάξεις του άρθρου 7(1), 
καθολική ή μερική παρέκκ λιση από την απαίτηση αυτή.  
  
   
754
 
   (β) Σε περίπτωση εφαρμογής των διατάξεων της παραγράφου (α), πρέ πει να 
παρέχονται αποδείξεις - 
   
   (i)  για το ανεφάρμοστο της διάταξης για την οποία ζητείται παρέκκλιση,  
(ii)  για την ύπαρξη στην περιοχή, εντός της  οποίας εκτελούν δρομολόγια τα πλοία 
αυτά, επίγειων βοηθητικών συστημάτων ναυσιπλοΐας και αξιόπιστων  καιρικών 
προγνώσεων, και  
(iii)  για την ύπαρξη ικανοποιητικών και επαρκών μέσων έρευνας  και διάσωσης:  
   
  Νοείται ότι , οι παρεκκλίσεις που χορηγούνται δυνάμει του παρόντος εδαφίου δεν 
επιτρέπεται να επηρεάζουν δυσμενώς τον ανταγωνισμό. ». 
   
Τροποπ οίηση του 
βασικού νόμου με 
την προσθήκη 
του νέου άρθρου  
13Α.  11. Ο βασικός νόμος τροποποιείται  με την προσθήκη, αμέσως μετά το άρθρο 13  αυτού,  του 
ακόλουθ ου νέου άρθρου:  
 
   
 «Επεξεργασία 
 δεδομένων 
 προσωπικού 
 χαρακτήρα.  
125(Ι) του 2018.  13A.-(1) Η επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα δυνάμει του 
παρόντος Νόμου διενεργείται σύμφωνα με τον Kανονισμό (ΕΕ) 2016/679 και 
τις διατάξεις του περί της Προ στασίας των Φυσικών Προσώπων Έναντι της 
Επεξεργασίας των Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα και της Ελ εύθερης 
Κυκλοφορίας των Δεδομένων αυτών Νόμου.  
   
  (2) Η επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα από τα όργανα 
και τους οργανισμούς της Ευρωπαϊκής  Ένωση ς δυνάμει των διατάξεων  του 
παρόντος Nόμου και της Οδηγίας 98/41/ΕΚ διενεργείται σύμφωνα με τις 
διατάξεις του Κανονισμού  (ΕΕ) 200 8/1725  του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και 
του Συμβ ουλίου της 23ης Οκτωβρίου 2018 για την προστασία των φυσικών 
προσώπων έναντι της  επεξεργασίας δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα 
από τα θεσμικά όργανα και λοιπά όργανα και τους  οργανισμούς της Ένωσης 
και την ελεύθερη κυκλοφορία των δεδομένων αυτών, και για την κατάργηση 
του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 45/2001 και της απόφασης αριθ. 1247/2002/ΕΚ .». 
 
 
755