1 
        Κ.Δ.Π.  138/2022 
ΕΠΙΣΗΜΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ  
ΤΗΣ ΚΥΠΡΙΑΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤ ΙΑΣ 
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΤΡΙΤΟ 
ΜΕΡΟΣ  Ι 
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΠΡΑΞΕΙΣ
Αριθμός  5688 Παρασκευή , 8 Απριλ ίου 2022 1119 
 Αριθμός  138 
ΟΙ ΠΕΡΙ ΕΥΚΟΛΙΩΝ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΚΑΙ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗΣ ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ ΑΠΟ ΠΛΟΙΑ ΚΑΙ 
ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΦΟΡΤΙΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΤΟΥ 2022  
ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ 
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ  
1. Συνοπτικός τίτλος . 
ΜΕΡΟΣ Ι  
ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ  
2. Ερμηνεία.  
3. Σκοπός.  
4. Πεδίο εφαρμογής . 
5. Αρμόδια Αρχή . 
ΜΕΡΟΣ Ι Ι  
ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΥΚΟΛΙΩΝ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ ΑΠΟ ΠΛΟΙΑ ΚΑΙ 
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝ ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΦΟΡΤΙΟΥ  
6. Ερμηνεία των όρων «απόβλητα  από πλοία » και «κατ άλοιπα φορτίου» για τους σκοπούς του 
Μέρους Ι Ι. 
7. Ευκολίες  υποδοχή ς. 
8. Πλωτές ευκολίες υποδοχής.  
9. Χερσαίες ευκολίες υποδοχής.  
10. Ναυτιλιακός εξοπλισμός πλωτών ευκολιών υποδοχής.  
11. Απαιτήσεις τηλεπικοινωνιακού εξοπλισμού.  
12. Προληπτικά μέτρα για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος.  
13. Έκδοση Πιστοποιητικού Γεν ικής Επιθεώρησης ευκολίας υποδοχής.  
14. Άδεια λειτουργίας ευκολίας υποδοχής.  
15. Επιθεωρήσεις  ευκολιών υποδοχής . 
ΜΕΡΟΣ Ι ΙΙ  
ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΥΚΟΛΙΩΝ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΛΥΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ ΕΚΤΟΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝ 
ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ  
16. Ερμηνεία του όρου «απόβλητα » για τους σκοπούς του Μέρους Ι ΙΙ. 
17. Ευκολίες υποδοχής λυμάτων . 
18. Ευκολίες υποδοχής αποβλήτων.  
ΜΕΡΟΣ Ι V  
ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΠΛΟΙΩΝ ΓΙΑ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ ΣΕ ΕΥΚΟΛΙΕΣ ΥΠΟΔΟΧΗΣ  
19. Σχέδιο παραλαβής και διαχείρισης  αποβλήτων.  
20. Υποχρέωση για εκ των προτέρων κοινοποίηση  αποβλήτων.  
21. Υποχρέωση πλοιάρχου για παράδοση αποβλήτων  πλοίου.  
22. Δικαιώματα που πρέπει να καταβάλλονται για τα απόβλητα.  
23. Εξαιρέσεις.   
24. Έλεγχος συμμόρφωσης πλοίων στους λιμένες της Δημοκρατίας.  
25. Υποβολή αναφορών και ανταλλαγή πληροφοριών -Σύστημα Safe SeaNet.  
26. Καταχώριση των επιθεωρήσεων στη βάση δεδομένων των επιθεωρήσεων.  
27. Κατάρτιση προσωπικού.  
28. Κατάργηση Κανονισμών.  
ΠΡΩΤΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ  
ΔΕΥΤΕΡΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ  
ΤΡΙΤΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ  
ΤΕΤΑΡΤΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ  
ΠΕΜΠΤΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ  
ΕΚΤΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ  
ΕΒΔΟΜΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ  
ΟΓΔΟΟ ΠΑ ΡΑΡΤΗΜΑ . 
1120
Oι περί Ευκολιών Υποδοχής και Απαγόρευσης Απόρριψης στη Θάλασσα Αποβλήτων από Πλοία και 
Καταλοίπων Φορτίου Κανονισμοί του 2022 , οι οποίοι εκδόθηκαν από το Υπουργικό Συμβούλιο, δυνάμει των 
άρθρων 12(3) και 22(2)(γ) του περί της Διεθνούς Σύμβασης για την Πρόληψη της Ρύπανσης της Θάλασσας α πό 
Πλοία (Κυρωτικού) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμου , αφού κατατέθηκαν στη Βουλή των Αντιπροσώπων και 
εγκρίθηκαν από αυτή, δημοσιεύονται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας σύμφωνα με το εδάφιο (3) του 
άρθρου 3 του περί της Καταθέσεως στη Βουλή των Αντιπροσ ώπων των Κανονισμών που Εκδίδονται με 
Εξουσιοδότηση  Νόμου, Νόμου (Ν. 99  του 1989  όπως  τροποποιήθηκε με  τους  Νόμους 227  του  1990  μέχρι 
3(Ι) του 2010).  
ΟΙ ΠΕΡΙ ΤΗΣ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΣΥΜΒΑΣ ΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟ ΛΗΨ Η ΤΗΣ ΡΥΠΑΝΣΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΑΠΟ ΠΛΟΙΑ 
(ΚΥΡΩΤΙΚΟΙ) ΚΑΙ ΠΕΡΙ ΣΥΝΑΦΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ ΝΟΜΟΙ ΤΟΥ 1989 ΕΩΣ 2005  
__________________________  
Κανονισμοί δυνάμει των άρθρων 12(3) και 22(2)(γ) 
Προοίμιο.  
Επίσημη  
Εφημερίδα  
της Ε.Ε.: L 151, 
7.6.2019,  
σ. 116.  Για σκοπούς εναρμόνισης με  τα άρθρα 1 μέχρι 16, με το άρθρο 22 και με τα Παραρτήματα 1 
μέχρι 5 της πράξη ς της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τίτλο  «Οδηγία (EE) 2019/883 του 
Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 17ης Απριλίου 2019 σχετικά με τις 
λιμενικές εγκαταστάσεις  παραλαβής για την παράδοση αποβλήτων από πλοία, για την 
τροποποίηση της οδηγίας 2010/65/ΕΕ και την κατάργηση της οδηγίας 2000/59/ΕΚ»,   
57 του 1989  
11(ΙΙΙ) του 1995  
11(ΙΙΙ) του 2001  
38(ΙΙΙ) του 2003  
46(ΙΙΙ) του 2004  
36(ΙΙΙ) του 2005.  Το Υπουργικό Συμβού λιο, ασκ ώντας τις εξουσίες που παρέχονται σε αυτό δυνάμει των 
άρθρων 12(3) και 22(2)(γ) τ ου περί της Διεθνούς Σύμβασης για την Πρόληψη της Ρύπανσης 
της Θάλασσας από Πλοία (Κυρωτικ ού) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμ ου, εκδίδει τους 
ακόλουθους Κανονισμούς:  
Συνοπτικός 
τίτλος. 1. Οι παρόντες Κανονισμοί θα αναφέρονται ως οι περί Ευκολιών Υποδοχής και
Απαγόρευσης Απόρριψης στη Θάλασσα Αποβλήτων από Πλοία και Καταλοίπων Φορτίου
Κανονισμοί του 202 2.
ΜΕΡΟΣ Ι  
ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ  
Ερμηνεία. 2. Στους παρόντες Κανονισμ ούς, εκτός  εάν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια -
«αδειούχος» σημαίνει πρόσωπο το οποίο κατέχει άδεια δυνάμει των προνοιών του  
Κανονισμ ού 14· 
171 του 1990  
177(Ι) του 2003  
84(Ι) του 2010.  «αλιευτικό καταφύγιο» έχει την έννοια που αποδίδε ται στον όρο αυτό από τις διατάξεις του 
άρθρου 2 του περί Αλιευτικ ών Καταφυγί ων Νόμου · 
«αλιευτικό σκάφος» σημαίνει κάθε πλοίο που είναι εξοπλισμένο ή χρησιμοποιείται εμπορικά για 
την αλίευση ψαριών ή άλλων έμβιων πόρων από τη θάλασσα·  
«απόβλητα από πλοία » σημαίνει όλα τα απόβλητα, περιλαμβανομένων των καταλοίπων 
φορτίου, τα οποία παράγονται κατά το δρομολόγιο πλοίου ή κατά τις εργασίες φόρτωσης, 
εκφόρτωσης και καθαρισμού και τα οποία εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής των π αραρτημάτων 
I, II, IV, V και VI της Σύ μβασης , καθώς και τα απ όβλητα που αλιεύονται παθητικά:  
185(I) του 2011  
6(I) του 2012  
185(Ι) του 2011  
32(Ι) του 2014  
55(Ι) του 2014  
31(Ι) του 2015  
3(I) του 2016  
120(I) του 2016  
104(Ι) του 2021  
152(Ι) του 2021.  Νοείται ότι,  τα απόβλητα από πλοία θεωρούντα ι απόβλητα κατά την έννοια του άρθρου 2 
του περί Αποβλήτων Νόμ ου· 
«απόβλητα που αλιεύονται παθητικά» σημαίνει απόβλητα που συλλέγονται στα δίχτυα κατά τη 
διάρκεια αλιευτικών δραστηριοτήτων·  
1121
38 του 1973  
59 του 1977  
28 του 1979  
195 του 1986  
20 του 198 7 
62 του 1987  
207 του 1988  
229 του 1989  
59(Ι) του 1992  
51(I) του 1993  
2(I) του 1997  
136(I) του 2002  
134(I) του 2004  
164(I) του 2004  
38(I) του 2006  
155(I) του 2007  
86(I) του 2008  
94(I) του 2008  
71(I) του 2011  
85(I) του 2015  
160(I) του 2015  
132(I) του 2016  
125(Ι) του 2021.  «Αρχή Λιμένων Κύπρου» έχει την έννοια που αποδίδε ται στον όρο «Αρχή» από τις διατάξεις 
του εδαφίου (1) του άρθρου (2) του περί της Αρχής Λιμένων Κύπρου Νόμου · 
«Δημοκρατία» σημαίνει την Κυπριακή Δημοκρατία·  
«έμμεσ α δικαιώματα » σημαίνει δικαιώματα καταβαλλόμενα  για την παροχή των υπηρεσιών 
ευκολίας υποδοχής, ανεξαρτήτως της πραγματικής παράδοσης αποβλήτων από πλοία · 
«επαρκής ικανότη τα αποθήκευσης» σημαίνει την επαρκή  ικανότητα αποθήκευσης των 
αποβλήτων επί του πλοίου από τον ακριβή χρ όνο του απόπλου έως τον επόμενο λιμένα 
κατάπλου, περιλαμβανομένων των αποβλήτων που είναι πιθανό να παραχθούν κατά τη 
διάρκεια του δρομολογίου·  
«επεξεργασία» σημαίνει τις εργασίες ανάκτησης ή διάθεσης, στις οποίες περιλαμβάνεται η 
προετοιμασία πριν απ ό την ανάκτηση ή τη διάθεση·  
«Επιτροπή» σημαίνει την Επιτροπή της Ευρωπαϊκής Ένωσης · 
«ευκολία υποδοχής» σημαίνει κάθε σταθερή, πλωτή ή κινητή ευκολία υποδοχής αποβλήτ ων 
από πλοία, η οποία παρέχει υπηρεσία παραλαβής των αποβλήτων από πλοία·  
«κατάλοιπα φορτίου» σημαίνει τα υπολείμματα οποιουδήποτε υλικού του φορτίου τα οποία 
παραμένουν επί του πλοίου , στο κατάστρωμα ή στους χώρους φορτίου ή σε δεξαμενές μετά τη 
φόρτωση και την εκφόρτωση, περιλαμβανομένων υπερχειλίσεων και διαρροών κατά τη  
φόρτω ση ή εκ φόρτωση, σε υγρή ή ξηρά κατάσταση ή συμπαρασυρόμενα σε νερό πλύσης, 
εξαιρουμένης της σκόνης φορτίου που  παραμένει στο κατάστρωμα μετά τη σάρωση ή της 
σκόνης στις εξωτερικές επιφάνειες του πλοίου·  
«κράτος μέλος» σημαίνει κράτος μέλος της Ευρωπαϊ κής Ένωσης ή άλλο κράτος μέλος που 
είναι συμβαλλόμ ενο μέρος στη Συμφωνία για τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο, η οποία 
υπεγράφη  στο Οπόρτο στις 2  Μαΐου 1992, και προσαρμόστηκε από το Πρωτόκολλο το οποίο 
υπεγράφη  στις Βρυξέλλες στις 17 Μαΐου 1993, όπως η Συμφω νία αυτή περαιτέρω εκάστοτε 
τροποποιείται·  
«Κώδικας ISM» σημαίνει τον Διεθνή Κώδικα Διαχείρισης για την Α σφαλή Λειτουργία των 
Πλοίων και για την Πρόληψη της Ρύπανσης , που εκδόθηκε από το ν Διεθνή Ναυτιλιακό 
Οργανισμό  στις 4 Νοεμβρίου 1993 και κατέστη υ ποχρεωτικός βάσει του Κεφαλαίου ΙΧ της  
Σύμβασης SOLAS · 
1122
«λιμένας» σημαίνει τη θέση ή τη γεωγραφική περιοχή διαμορφωμένη από βελτιωτικά έργα και 
εγκαταστάσεις  και σχεδιασμένη κατά τρόπο , ώστε να επιτρέπει κυρίως την υποδοχή πλοίων, 
περιλαμβανομένης της περιοχής αγκυροβολίου εντός της δικαιοδοσίας του λιμένα , όπως 
ορίζεται στις διατάξεις του περί  της Αρχής Λιμένων Κύπρου Νόμου · 
Επίσημη  
Εφημερίδα της Ε.Ε .: 
L 57, 
3.3.20 17, 
σ. 1· 
L 165, 
27.5.2020,  
σ. 7. «λιμενικές υπηρεσίες»  έχει την έννοια που αποδίδε ται στον όρο αυτό από το άρθρο 1, 
παράγραφος 2 του Κανονισμού (ΕΕ) 2017/352 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του 
Συμβουλίου της 15ης Φεβρουαρίου 2017 για τη θέσπιση πλαισίου όσον αφορά τ ην παροχή 
λιμενικών υπηρεσιών και κοινών κανόνων για τη χρηματοοικονομικ ή διαφάνεια των λιμένων, 
όπως τροποποιήθηκε τελευταία από τον Κανονισμό (Ε Ε) 2020/697 του Ευρωπαϊκού 
Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 25ης Μαΐου 2020 για την τροποποίηση του Κανονισ μού 
(ΕΕ) 2017/352, ώστε να μπορεί ο φορέας διαχείρισης του λιμένα ή η αρ μόδια αρχή να παρέχει 
ευελιξία όσον αφορά την είσπραξη τελών λιμενικών υπο δομών στο πλαίσιο της επιδημητικής 
έκρηξης του COVID -19, όπως περαιτέρω εκάστοτε τροποποιείται ή αντικαθίστατα ι· 
«λύματα» σημαίνει - 
(α) αποχετεύσεις και άλλα απορρίμματα προε ρχόμενα από οποιονδήποτε τύπο 
αποχωρητηρ ίων και ουρητηρίων · 
(β) αποχετεύσεις από ιατρικούς χώρους, όπως φαρμακεία και αναρρωτήρια, διά μέσου 
των νιπτήρων πλυσίματος, των λουτήρων και των αποχετεύσεων που βρίσκονται 
στους χώρους αυτούς  
(γ) αποχ ετεύσε ις από χώρους που περιέχουν ζωντανά ζώα  ή 
(δ) άλλα απορρίμματα νερών, όταν έχουν αναμιχθεί με αποχετεύσεις , όπως ορίζονται 
πιο πάνω·  
4 του 1977  
67 του 197 9 
9(Ι) του 1999  
155(Ι) του 2002.  «μαρίνα» έχει την έννοια που αποδίδε ται στον όρο αυτ ό από τις διατάξεις του άρθρο υ 2 του 
περί Ρυθμίσεως Μαρίνων Νόμ ουֹ 
«Νόμος» σημαίνει τον περί της Διεθνούς Σύμβασης για την Πρόληψη της Ρύπανσης της 
Θάλασσας από Πλοία (Κυρωτικ ό) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμ ο· 
«Οδηγία» σημαίνει την Οδηγία (EE) 20 19/883 του Ευρωπ αϊκού Κοινοβουλίου και του 
Συμβουλίου της 17ης Απριλίου 2019 σχετικά με τις λιμενικές εγκαταστάσεις παραλαβής για την 
παράδοση αποβλήτων από πλοία, για την τροποποίηση της οδηγίας 2010/65/ΕΕ και την 
κατάργηση της οδηγίας 2000/ 59/ΕΚ, όπως εκ άστοτε τρ οποποιείται ή αντικαθίσταται·  
«ο έχων την εκμετάλλευση πλοίου» σημαίνει τον πλοιοκτήτη ή οποιο νδήποτε άλλο οργανισμό 
ή πρόσωπο, όπως τον διαχειριστή ή τον ναυλωτή γυμνού πλοίου (bareboat charterer), ο 
οποίος έχει αναλάβει την ευ θύνη λειτουργί ας πλοίου από το ν πλοιοκτήτη και ο οποίος , 
αναλαμβάνοντας τέτοια ευθύνη , έχει συμφωνήσει να αναλάβει όλα τα παρεπόμενα καθήκοντα 
και υποχρεώσεις που επιβάλλονται από τον Κώδικα ISM και περιλαμβάνει νομικό πρόσωπο·  
Πρώτο  
Παράρτημα.  «ουσίες προσομοιάζ ουσες με το πετρέλαι ο» σημαίνει τις ουσίες εκείνες  που, σύμφωνα με  τις 
πρόνοιες  του Κανονισμ ού 14 του Παραρτήματος ΙΙ της Σύμβασης , επιτρέπεται να μεταφέρονται 
με πετρελαιοφόρα, κατά τα οριζόμενα στο Παράρτημα Ι της Σύμβασης,  και καθορίζονται 
σύμφωνα με κρ ιτήρια και τεχνική ονομασία που π ροβλέπονται στο Πρώτο Παράρτημα·  
«πλοίαρχος» σημαίνει πρόσωπο που έχει τη διακυβέρνηση πλοίο υ και περιλαμβάνει τον 
κυβερνήτη σκάφους · 
1123
«πλοίο» σημαίνει θαλασσοπλοούν  σκάφος κάθε τύπου που λειτουργεί στο θαλάσσιο 
περιβάλλον, περιλαμβανομένων των αλιευτικών σκαφών  και των σκαφών αναψυχής, των 
υδροπτέρυγων, των αερόστρωμνων  σκαφών, των καταδυόμενων και των πλωτών 
ναυπηγημάτων·  
«πλωτή ευκολία υποδοχής» σημαίνει  το πλοίο ή το πλωτό ναυπήγημα, αυτοκινούμενο ή μη, το 
οποίο έχει κατάλληλα κατασκευαστεί ή μετασκευαστεί , για να παραλαμβάνει και αποθηκεύει 
απόβλητα από πλοία ή κατ άλοιπα φορτίου για μεταφορά  τους προς επεξεργασία·  
«σκάφος αναψυχής» σημαίνει κάθε τύπο πλοίου, με μήκος κύτους 2,5 μέτρων ή μεγαλύτερο, 
ανεξάρ τητα από το μέσο πρόωσής του, το οποίο χρησιμοποιείται για αθλητικούς ή 
ψυχαγωγικούς σκοπούς κ αι δεν χρησιμοποιείται για εμπορική δραστηριότητα·  
«Σύμβαση » έχει την έννοια που αποδί δεται στον όρο αυτό από τις διατάξεις του εδαφίου (1) 
του άρθρου 2 του Νόμου· 
«σύστημα GISIS» σημαίνει το Παγκόσμιο Ολοκληρωμένο Σύστημα Ναυτιλιακών Πληροφοριών 
(Global Integrated Ship Information System) που έχει συσταθεί από τον Διεθνή Ναυτιλιακό 
Οργανισμό·  
«συχνοί ελλιμενισμοί» σημαίνει κατάπλοι πλοίου στον ίδιο λιμένα οι οποίοι πραγματοποιούνται 
τουλάχιστον μία φορά ανά  δεκαπενθήμερο·  
«τακτική γραμμή» σημαίνει γραμμή , βάσει δημοσιευμένου ή προγραμματισμένου πίνακα 
αναχωρήσεων και αφίξεων μεταξύ συγκεκριμένων λιμένων ή επαναλαμβανόμενες διελεύσεις 
που συνιστο ύν αναγνωρισμένο χρονοδιάγραμμα·  
«τακτικοί ελλιμενισμοί » σημαίνει επαναλαμβανόμενα δρομολόγια του ίδιου πλοίου που 
συνιστούν σταθερό πρόγραμμα μεταξύ συγκεκριμένων  λιμένων ή σειρά δρομολογίων από και 
προς τον ίδιο λιμένα χωρίς ενδιάμεσες στάσεις·  
123(Ι) του  2017.  «Υφυπουργείο Ναυτιλίας» σημαίνει το Υφυπουργείο Ναυτιλίας που ιδρύθηκε και λειτουργεί 
δυνάμει των διατάξεων του περί της Ίδρυσης Υφυπουργείου Ναυτιλίας και περί Διορισμού 
Υφυπουργού Ναυτιλίας παρά τω Προέδρω και Συναφών Θεμάτων Νόμου·  
«χερσαία ευκολία  υποδοχής» σημαίνει κάθε εγκατάσταση, μόνιμη ή κινητή , η οποία  έχει 
κατάλληλα κατασκευαστεί ή μετασκευαστεί , για να παραλαμβάνει και αποθηκεύει απόβλητα 
από πλοία και κατάλοιπα φορτίου για μεταφορά τους προς επεξεργασία.  
Σκοπός.  3. Σκοπός των παρόντων Κανονισμών είναι η προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος
από τις αρνητικές επιπτώσεις  της απόρριψης  αποβλήτων από πλοία που χρησιμοποιούν
λιμένες, μαρίνες και αλιευτικά καταφύγια και η διασφάλιση της ομαλής λειτουργίας της
θαλάσσιας κυκλο φορίας, με τη βε λτίωση της διάθεσης και χρήσης επαρκών ευκολιών
υποδοχής και της παράδοσης αποβλήτων από πλοία στις εν λόγω εγκαταστάσεις.
Πεδίο  
εφαρμογής.  4.-(1) Οι παρόντες Κανονισμοί εφαρμόζονται - 
(α) στις πλωτές και χερσαίες ευκολίες υποδοχής·  
(β) σε όλα τα πλοία, ανεξαρτήτως της σημαίας που φέρουν, τα οποία καταπλέουν ή 
λειτουργούν σε λιμένα ή αλιευτικό καταφύγιο ή σε μαρίνα, εξαιρουμένων των πλοίων 
που εκτελούν λιμενικές υπηρεσίες και των πολεμικών πλοίων ή βοηθητικών σκαφών 
ή άλλων πλο ίων που ανήκουν στη Δημοκρατία ή που τα εκμεταλλεύεται η 
Δημοκρατία και χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για κυβερνητική, μη εμπορική 
υπηρεσία·  
(γ) σε όλους τους λιμένες όπου συνήθως καταπλέουν πλοία που εμπίπτουν σ το πεδίο 
εφαρμογής των παρόντων  Κανονι σμών·  
1124
(δ) κατ’ αναλογίαν, σε όλα τα αλιευτικά καταφύγια και σε όλες τις μαρίνες όπου 
καταπλέουν αλιευτικά σκάφη και σκάφη αναψυχής, αντίστοιχα, που εμπίπτουν στο 
πεδίο εφαρμογής των παρόντων Κανονισμών.  
(2) Πλοία τα οποία εξαιρούνται από το πεδ ίο εφαρμογής των παρόντων Κανονισμών
παραδίδουν τα απόβλητα από πλοία και τα κατάλοιπα φορτίου κατά τρόπο σύμφωνο με τους 
παρόντες Κανονισμούς στο βαθμό που αυτό είναι ευλόγως δυνατό.  
Αρμόδια Αρχή. 5. Εκτός όπου προβλέπεται διαφορετικά στους παρόντες Κανονισμούς, Αρμόδια Αρχή είναι
όπως αυτή ορίζεται στις διατάξεις του άρθρο υ 4 του Νόμου.
ΜΕΡΟΣ ΙΙ  
ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΥΚΟΛΙΩΝ ΥΠΟΔΟΧΗΣ  ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ ΑΠΟ ΠΛΟΙ Α ΚΑΙ 
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝ  ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΦΟΡΤΙΟΥ  
Ερμηνεία  
των όρων 
«απόβλητα  από 
πλοία» και 
«κατάλοιπα  
φορτίου» για  
τους σκοπούς  
του Μέρους ΙΙ. 6. Για το υς σκοπούς του παρόντος Μέρους -
«απόβλητα από πλοία»  σημαίνει πετρελαιοειδή απόβλητα από πλοία·  
«κατάλοιπα φορτίου» σημαίνει πετρελαιοειδή κατάλοιπα φορτίου.  
Ευκολίες υπο δοχής.  7.-(1) Απαγορεύεται  η λειτουργία πλωτών ή χερσαίων ευκολιών υποδοχής , εκτός εάν 
πληρούνται τα ακόλουθα : 
(α) Διαθέτουν δεξαμενές επαρκούς χωρητικότητας για κάλυψη των αναγκών των 
πλοίων που συνήθως χρησιμοποιούν τον λιμένα, χωρίς να προκαλείται 
αδικαιολόγητη καθυστέρηση των πλοίων·  
(β) έχουν την ικανότητα να δεχτούν τους τύπους και τις ποσότητες των αποβλήτων από 
τα πλοία που χρησιμοποιούν συνήθως τον εν λόγω λιμένα, λαμβανομένων υπόψη - 
(i) των επιχειρησιακών αναγκών των χρηστών του λιμένα·
(ii) του μεγέθους και της γεωγραφικής θέσης του εν λόγω λιμένα·
(iii) των τύπων των πλοίων που καταπλέουν στον εν λόγω λιμένα· και
(iv) των εξαιρέσεων που προβλέπονται στον Κανονισμό 23·
(γ) οι διατυπώσεις και οι πρακτικές ρυθμίσεις για τη χρήση των ευκολιών υποδοχής 
είναι απλ ές και διεκπεραιώνονται με ταχύτητα, για να αποφεύγονται αδικαιολόγητες 
καθυστερήσεις για τα πλοία:  
Νοείται ότι, κάθε μέρος που συμμετέχει στην παράδοση ή την παραλαβή 
αποβλήτων από πλοία δύναται να αξιώσ ει αποζημίωση για ζημιές που 
προκλήθηκαν από αδικαιολόγητη καθυστέρηση·  
(δ) τα επιβαλλόμενα για την παράδοση δικαιώματα δεν δημιουργούν αντικίνητρα στη 
χρήση των ευκολιών υποδοχής από τα πλοία·  
1125
185(Ι) του 2011  
6(Ι) του 2012  
185(Ι) του 2011  
32(Ι) του 2014  
55(Ι) του 2014  
31(Ι) του 2015  
3(Ι) του 2016  
120(Ι) του 2016  
104(Ι) του 2021  
152(Ι) του 2021.  (ε) καθίσταται εφικτή η διαχείριση των αποβλήτων από πλοία με περιβαλλοντικά ορθό 
τρόπο, σύμφωνα με τις διατάξεις του  περί Αποβλήτων Νόμου και τη λοιπή σχετική 
με τα α πόβλητα εθνική και Ενωσιακή νομοθεσία:  
Νοείται ότι, για τους σκοπούς της παρούσας παραγράφου, η Δημοκρατία 
εξασφαλίζει χωριστή συλλογή αποβλήτων ώστε να διευκολύνεται η 
επαναχρησιμοποίηση και η ανακύκλωση αυτών από τα πλοία στους λιμ ένες, και 
προκειμένου να διευκολυνθεί αυτή η διαδικασία, οι ευκολίες υποδοχής δ ύναται να 
συλλέγουν τα επιμέρους κλάσματα αποβλήτων σύμφωνα με τις κατηγορίες 
αποβλήτων που ορίζονται στη Σύμβαση, λαμβάνοντας υπόψη τις κατευθυντήριες 
γραμμές της:  
Επίση μη Εφημ ερίδα 
της Ε.Ε.: L 300, 
14.11.2009,  
σ. 1· 
L 170,  
25.8.2019,  σ. 1. Νοείται περαιτέρω ότι, οι διατάξεις της παρούσας παραγράφου 
εφαρμόζονται με την επιφύλαξη των αυστηρότερων απαιτήσεων που επιβάλλει ο 
Κανονισμός (ΕΚ) 1069/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβο υλίου και του Συμβουλίου της 
21ης Οκτωβρίου 2009 περί υγειονομικών κανόνων  για ζωικά υποπροϊόντα και 
παράγωγα προϊόντα που δεν προορίζονται για κατανάλωση από τον άνθρωπο και 
για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1774/2002  (Κανονισμός για τα ζωικά 
υποπροϊόντα) , όπως τροποποιήθηκε τελευταία από τον Κανονισμό (ΕΕ) 2019/1009 
του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 5ης Ιουνίου 2019 για τη 
θέσπιση κανόνων σχετικά με τη διάθεση προϊόντων λίπανσης της ΕΕ στην αγορά 
και για την τροποποίηση των Κανο νισμών (ΕΚ) αριθ. 1069/2009 και την κατάργηση 
του Κανονισμού (ΕΚ) αρ. 2003 /2003, και όπως περαιτέρω εκάστοτε τροποποιείται ή 
αντικαθίσταται.  
(2)(α)  Το Υφυπουργείο Ναυτιλίας, υπό την ιδιότητά του ως κράτους της σημαίας, 
χρησιμοποιεί τα έντυπα και τις διαδικασίες του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού 
για να γνωστοποιήσει στον εν λόγω οργανισμό και στις αρχές του κράτους λιμένα 
τυχόν καταγγελθείσες ανεπάρκειες των λιμενικών εγκαταστάσεων παραλαβής.  
(β) Το Υφυπουργείο Ναυτιλίας, υπό την ιδιότητά του ω ς κράτους του λιμένα, διερευνά 
όλες τις περιπτώσεις αναφορών καταγγελθεισών ανεπαρκειών και χρησιμοποιεί τα 
έντυπα και τις διαδικασίες του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού, για να 
γνωστοποιήσει στον εν λόγω οργανισμό και στο αναφέρον κράτος σημαίας το 
αποτέ λεσμα της έρευνας.  
(3) Οι αρμόδιε ς αρχές των λιμ ένων , των μαρίνων και των αλιευτικών καταφυγίων , καθώς
και οι ιδιώτες διαχειριστές λιμ ένων διασφαλίζουν ότι οι επιχειρήσεις παράδοσης ή παραλαβής 
αποβλήτων διενεργούνται με επαρκή μέτρα ασφάλειας  για τ ην πρόλη ψη κινδύνων κατά 
προσώπων ή του περιβάλλοντος στους λιμένες, στις μαρίνες και στα αλιευτικά καταφύγια που 
εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής τω ν παρόντων Κανονισμ ών. 
Πλωτές  
ευκολίες  
υποδοχής.  8.Τηρουμένων των διατάξεων του Κανονισμού 7 , απαγορεύετα ι η λειτουργία πλωτής
ευκολίας υποδοχής , εκτός εάν αυτή πληροί  τα ακόλουθα :
(α) Η αντοχή, ο εξαρτισμός, ο ηλεκτρομηχανολογικός εξοπλισμός και τα δίκτυα 
σωληνώσεων των πλωτών ευκολιών υποδοχής είναι σύμφωνα με τους σχετικούς 
κανονισμούς των αναγνωρισμέ νων από τη Δημοκρατία νηογνωμόνων για τα πλοία 
που μεταφέρουν πετρέλαιο με σημείο ανάφλεξης κάτω των εξήντα βαθ μών κελσίου 
(60°C) · 
(β) η διάμετρος των εύκαμπτων σωληνώσεων παραλαβής καταλοίπων φορτίου είναι 
ανάλογη με την παροχή της πλωτής ευκολίας υ ποδοχής, ώστε να αποφεύγεται η 
υπερβολική πτώση πίεσης : 
1126
Νοείται ότι, σε κάθε σωλήνωση μετάγγισης τοποθετούνται ενδείκτες πίεσης. 
αμέσως μετά τα επιστόμια παραλαβής καταλοίπων φορτίου της ευκολίας υποδοχής, 
κάτω δε από τα πολλαπλά επιστόμια εισαγωγής το ποθετούνται κατάλληλα δοχεία 
για τη συλλογή τυχόν διαρροών·  
(γ) σε κάθε επιστόμιο εισαγωγής τοποθετείται πρότυπος σύνδεσμος σύμφωνα με τις 
προδιαγραφές που προβλέπονται στον Κανονισμό 13, του Παραρτήματος Ι της 
Σύμβασης  
(δ) οι πλωτές ευκολίες υποδοχής μήκους τριάν τα ενός (31) μέτρων και άνω πρέπει να 
φέρουν ευκρινώς σημασμένες κλίμακες βυθισμάτων στην πρωραία και πρυμναία 
κάθετο, καθώς και στο μέσο του πλοίου και στις δύο πλευρές του , σε δε πλωτές 
ευκολίες υποδοχής μικρότερες των τριάντα ενός ( 31) μέτρων δεν απαιτείται η 
ύπαρξη κλίμακας βυθισμάτων στο μέσο·  
39 του 1969  
24 του 1973  
17 του 1974  
43 του 1977  
7 του 1982  
53 του 1984  
90 του 1986  
25(ΙΙΙ) του 1997.  (ε) στις πλωτές ευκολίες υποδοχής , για τις οποίες  εφαρμόζονται οι διατάξεις του περί 
της Διεθνούς Σύμβασης επί των Γραμμών Φορτώσεως (Κυρωτικού) και περί 
Συναφών Θεμάτων Νόμου , το επιτρεπόμενο ύψος των εξάλων δεν πρέπει να είναι 
μικρότερο από τριακόσια (300) χιλιοστά·  
(στ) σε περίπτωση που τα κατάλοιπα φορτίου διοχετεύονται σε μ ία ή πε ρισσότερ ες 
δεξαμενές που έχουν σχεδιαστεί, για να λειτουργούν πάντοτε πλήρεις, τοποθετείται 
ειδική σωλήνωση υπερπλήρωσης σε κάθε δεξαμενή με εμβαδόν διατομής 
τουλάχιστον είκοσι πέντε τ οις εκατό (25%) μεγαλύτερο απ ό το εμβαδόν της διατομής 
των σωληνώσεων πλ ήρωσης, ώστε να αποφεύγεται η δημιουργία υπερ πιέσεων στις 
δεξαμενές , δύο δε διαδοχικές δεξαμενές συγκοινωνούν μεταξύ τους με σωληνώσεις 
υπερπλήρωσης·  
(ζ) απαγορεύεται η ύπαρξη εξαγωγών στο εξωτερικό περίβλημα του σκάφους, 
εξαιρουμένων εκείνων που χρησιμο ποιούνται για τη ψύξη των κύριων ή βοηθητικών 
μηχανημάτων  του· 
(η) η διάταξη των αντλιών, δικτύων σωληνώσεων, επιστομίων και δειγματοληπτικών 
σημείων που υπάρχουν πάνω στο πλοίο ή το πλωτό ναυπήγ ημα για την παραλαβή 
και διάθεση των καταλοίπων φορτίου ικα νοποιεί τις απαιτήσεις που προβλέπονται 
στο Παράρτημα Ι της Σ ύμβασης, καθώς και τις απαιτήσεις των αναγνωρισμένων 
από τη Δημοκρατία νηογνωμόνων για τις εγκαταστάσεις φορτοεκφόρτωσης των 
πετρελαιοφό ρων·  
(θ) κατάλληλες προστατευτικές διατάξεις (προσκρουσ τήρες) τοποθετούνται στις 
εξωτερικές πλευρές του  σκάφους, το οποίο χρησιμοποιείται ως ευκολία υποδοχής, 
κατά τρόπο ώστε το πλοίο που παραδίδει κατάλοιπα φορτίου να βρίσκεται σε 
απόσταση ασφαλείας από την πλωτή ευκολία υποδοχής.  
Χερσαίες  
ευκολίες  
υποδοχ ής. 9. Τηρουμένων των προνοιών  του Κανονισμού 7 , απαγορεύεται  η λειτουργία χερσαίας
ευκολίας υποδοχής , εκτός εάν αυτή πληροί  τα ακόλουθ α:
(α) Τυγχάνουν εφαρμογής σε αυτήν οι πρόνοιες  των παραγράφων (β) και (γ) του 
Κανονισμού  8· 
(β) διαθέτ ει σύστ ημα πυρ ασφάλειας που ικανοποιεί, ανάλογα με τη φύση τ ης, την 
εφαρμοστέα στην περίπτωσ ή της νομοθεσία·  και 
(γ) σε περίπτωση κινητής χερσαίας ευκολίας υποδοχής  αποβλήτων  πλοίου και 
καταλοίπων  φορτίου πληρ οί τις διατάξεις - 
1127
86 του 1972  
37 του 1974  
58 του 1976  
20 του 1978  
64 του 1978  
72 του 1981  
83 του 1983  
75 του 1984  
72 του 1985  
134 του 1989  
152 του 1991  
241 του 1991  
44(Ι) του 1992  
5(Ι) του 199 3 
28(Ι) του 1993  
49(Ι) του 1994  
5(Ι) του 1996  
45(Ι) του 1996  
95(Ι) του 199 6 
56(Ι) του 1998  
1(Ι) του 1999  
18(Ι) του 1999  
66(Ι) του 1999  
117(Ι) του 1999  
61(Ι) του 2000  
80(Ι) του 2000  
81(Ι) του 2000  
110(Ι) του 2000  
38(Ι) του 2001  
98(Ι) του 2001  
20(Ι) του 2002  
237(Ι) του 2002  
146(I) του 2003  
174(I) του 2003  
243(I) του 2004  
255(I) του 2004  
270(I) του 2004  
153(I) του  2005  
6(I) του 2006  
71(I) του 2006  
145(I) του 2006  
107(I) του 2007  
5(I) του 2008  
102(I) του 2008  
113(I) του 2009  
5(I) του 2010  
8(I) του 2010  
93(I) του 2011  
109(I) του 2012  
166(I) του 2012  
100(I) του 2013  
1(I) του 2014  
11(Ι) του 2014  
121(Ι) του 2014  
143(I) του 2014  
172(Ι) του 2014  
189(Ι) του 2014  
10(Ι) του 2015  
24(Ι) του 2015  
29(Ι) του 2015  
202(I)  του 2015  
1(I) του 2016  
12(I) του 2016  
14(Ι) του 2016  
103(I) του 2017  
8(I) του 2018  
93(I) του 2018  
154(I) του 2018  
47(I) του 2019  
61(I) του 2019  
146(I) του 2019  
105(I) του 2020  
129(I) του 2020.  (i)του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου ·
1128
9 του 1982  
84 του 1984  
224 του 1989  
134 του 1991  
148 του 1991  
62(Ι) του 1992  
11(Ι) του 1993  
24(Ι) του 1994  
16(Ι) του 1996  
76(Ι) του 19 97 
62(Ι) του 1999  
102(Ι) του 2001  
99(Ι) του 2002  
100(Ι) του 2002  
46(I) του 2003  (ii)του περί Ρυθμίσεως της Τροχαίας Μεταφοράς Νόμου · και
88(I) του 2003  
204(I) του 2004  
260(I) του 2004  
271(I) του 2004  
59(I) του 2005  
101(I) του 2008  
3(I) του 2009  
4(I) του 2009  
96(I) του 2009  
38(I) του 2012  
97(I) του 2019  
110(I) του 2019.  
101(I) του 2001  
171(I) του 2002  
36(I) του 2003  
261(I) του 2004  
37(I) του 2005  
45(I) του 2005  
54(I) του 2005  
36(I) του 2006  
180(I) του 2007  
71(I) του 2008  
15(I) του 2009  
101(I) του 2009  
38(I) του 2011  
157(Ι) του 2013  
4(Ι) του 2014  
116(Ι) του 2014  
9(Ι) του 2015  
7(I) του 2017.  (iii)του περί της Πρόσβασης στο Επάγγελμα του Οδικού Μεταφορέα Νόμου.
Ναυτιλιακός 
εξοπλισμός πλωτών  
ευκολιών υποδοχής.  10.-(1) Στις πλωτές ευκολίες υποδ οχής είναι απαραίτητη η ύπαρξη μέσων πυρασφάλειας και 
μόνιμων συστημάτων κατάσβεσης πυρκαγιάς που ισχύουν για τα πλοία αναλόγως  της 
χωρητικότητα ς τους ή, ελλείψει αυτών, ισοδ ύναμων ρυθμίσεων που θα καθοριστούν από το 
Υφυπουργείο Ναυτιλίας.  
(2) Στις π λωτές ευκολίες υποδοχής οι οποίες  είναι μόνιμα αγκυροβολημένες ή κινούνται
μέσα και γύρω από το ν λιμένα είναι απαραίτητη η ύπαρξη - 
(α) μίας ή περισσότερων σωσίβιων λέμβων ικανών να παραλαμβάνουν όλους 
τους εργαζομένους  και επιβαίνοντες στην ευκολία υ ποδοχής σε περίπτωση 
ανάγκης·  
(β) τεσσάρων (4) κυκλικών σωσίβιων, τα οποία τοποθετούνται ανά δύο (2) στο 
πρωραίο και πρυμναίο τμήμα  εκ των οποίων τα δύο  (2) κυκλικά σωσίβια είναι 
εφοδιασμένα με φωτιστική συσκευή τροφοδοτούμενη με ηλεκτρικές στήλες κ αι 
όχι ασετυλίνη ή άλλο επικίνδυνο μέσο, όλα δε φέρουν  σωσίβιο σχοινί μήκους 
είκοσι επτά και μισό ( 27,5) μέτρων·  
1129
(γ) αριθμού σωσίβιων ζωνών ενηλίκων, ίσου με τον αριθμό των επιβαινόντων συν  
δέκα τοις εκατό  (10%)· 
(δ) μίας σειρήνας ομίχλης που  λειτουργεί χειροκίνητα  ή με πεπιεσμένο αέρα·  
(ε) μίας διόπτρας·  
(στ) ενός προβολέα σημάτων χειρός με συσσωρευτή·  
18 του 1980  
8 του 1981  
66 του 1982  
4 του 1989  
14 (ΙΙΙ) του 2009.  (ζ) φανών, σχημάτων και σημάτων, που προβλέπονται στο ν περί της Σύμβα σης 
περί Διε θνών Κανον ισμών για Αποφυγή Συγκρούσεων στη  Θάλασσα του 1972 
(Κυρωτικ ό) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμο·  
(η) δώδεκα  (12) φωτοβολίδων χειρός· και  
(θ) μέσων προσωπικής προστασίας για την αποφυγή ναυτεργατικών ατυχημάτων , 
όπως - 
(i) κράνος ασφά λειας,
(ii) υποδήματα ασφ άλειας,
(iii) γάντια εργασίας ειδικά για πετρελαιοειδή και
(iv) φόρμα εργασίας από ανθεκτικό ύφασμα.
Απαιτήσεις 
τηλεπικοινωνιακού 
εξοπλισμού.  
77 του 1985  
32 του 1989  
24(ΙΙΙ) του 1997  
10(ΙΙΙ) του 2001  
52(ΙΙΙ) του 2004  
24(ΙΙΙ) τ ου 2006  
9(ΙΙΙ) τ ου 2009  
15(ΙΙΙ) του 2012.  11.-(1) Ο τηλεπικοινωνιακός εξοπλισμός των πλοίων και πλωτών ναυπηγημάτων που 
λειτουργούν ως ευκολίες υποδοχής καθορίζεται από τις διατάξεις του Κεφαλαίου IV της  
Διεθνούς Σύμβασης για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζ ωής στη Θάλασσα  (Σύμβαση SOLAS ), 
η οποία κυρώθηκε από τη Δημοκρατία δυνάμει τ ου περί της Διεθνούς Σ υμβάσεως περί 
Ασφάλεια ς της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα (Κυρωτικ ού) και περί Συναφών Θεμάτων 
Νόμου. 
Επίσημη Εφημερίδα , 
Παράρτημα  
Τρίτο  (Ι): 
27.7.2012 . (2) Σε περίπτω ση σκαφών που λειτουργούν ως ευκολίες υποδοχής και δεν εμπίπτουν
στο πεδίο εφαρμογής της Σύμβασης SOLAS , ο τηλεπικοινωνιακός εξοπλισμός καθορίζεται 
δυνάμει των προνοιών  των περί Ακτοπλοϊκών και Άλλων Επιβατηγών Σκαφών Κανονισμών.  
Προληπ τικά 
μέτρα για τ ην 
προστασί α του 
θαλάσσιου 
περιβάλλοντος.  12.-(1) Κατά τη διάρκεια παραλαβής των αποβλήτων από πλοία, κάθε πλωτή ευκολία 
υποδοχής αποβλήτων από πλοία και καταλοίπων φορτίου περιβάλλεται από εγκεκριμένο και 
κατάλληλο, ανάλογα με τις το πικές καιρικ ές συνθήκε ς, πλωτό φράγμα εγκλωβ ισμού του 
πετρελαίου ή άλλο ισοδύναμο μέσο.  
(2) Κάθε πλωτή ευκολία υποδοχής διαθέτει εγκεκριμένα μέσα και υλικά περισυλλογής
πετρελαίου, καθώς και επαρκή ποσότητα εγκεκριμένου τύπου χημικών διασκορπιστικών 
ουσιών  και κατάλληλη σ υσκευή εκτόξευσή ς τους.  
(3)(α)  Κάθε πλωτή ευκολία υποδοχής διαθέτει σχέδιο έκτακτης ανάγκης για την 
αντιμετώπιση ρύπανσης, το οποίο υποβάλλεται στο Υφυπουργείο Ναυτιλίας και στο 
οποίο προβλέπεται, μεταξύ άλλων, ο τρόπος απομάκρυνσης το υ πλοίου ή του 
πλωτού ναυπηγήματος ή της κινητής χερ σαίας ευκολίας υποδοχής από τη θέση 
λειτουργίας της.   
1130
Δεύτερο Παράρτημα.  (β) Η ευκολία υποδοχής τηρεί βιβλίο διαχείρισης αποβλήτων από πλοία και καταλοίπων 
φορτίου, θεωρημένο από την Αρχή Λιμένων Κύπρ ου, κατά το υπό δειγμα που 
προβλέπεται στο Δεύτερο Παράρτημα το οποίο συμπληρώνεται από τον αδειούχο 
της πλωτής ευκολίας υποδοχής ή από τον χειριστή της χερσαίας ευκολίας υποδοχής 
φυλάσσεται στην ευκολία υποδοχής για χρονική περίοδο τριών (3) χρόνων μετά τη ν 
τελευταία εγγ ραφή και εί ναι διαθέσιμο για έλεγχο από το Υφυπουργείο Ναυτιλίας.  
(4) Σε περίπτωση ατυχήματος και πρόκλησης ρύπανσης , ο αδειούχος της πλωτής
ευκολίας υποδοχής οφείλει όπως αποκαταστήσει την περιβαλλοντική ζημ ιά που 
πραγματοποιήθηκε με  δικά του έξοδα  και σε περίπτωση άρνησης συμμόρφωσής του , η 
Αρμόδια Αρχή δύναται να αποκαταστήσει τ η ρύπανση και να απαιτήσει το κόστος από  τον 
αδειούχο της μονάδας ως κόστος οφειλόμενο στη Δημοκρατία.  
Έκδοση 
Πιστοποιητικού 
Γενικής 
Επιθεώρησης 
ευκολίας  υποδοχής.  
Τρίτο 
Παράρτημα.  
Τέταρτο Παράρτημα.  13.-(1)  Κάθε ευκολία υποδοχής αποβλήτων από πλοία και καταλοίπων φορτίου εφοδιάζεται με 
Πιστοποιητικό Γενικής Επιθεώρησης , κατά τον τύπο  που προβλέπεται στο Τρίτο και Τέταρτο 
Παράρτημα , ισχύος είκοσι τεσσάρων  (24) μηνών, με ετήσια υποχρεωτική θεώρηση που 
καταχωρεί ται σ ε αυτό μετά από ενδιάμεση επιθεώρηση.  
(2) Το Πιστοποιητικό Γενικής Επιθεώρησης εκδίδεται από την Αρμόδια Αρχή.
(3) Για την έκδοση του Πιστοποιητικού Γενικής Επιθεώρησης υποβάλλονται σ την
Αρμόδια Αρχή  για έλεγχο και έγκριση τα εξής δικαιολογητικά:  
(α) Σχέδιο γενικής διάταξης·  
(β) σχέδιο διάταξης σωληνώσεων, επιστομίων, αντλιών, δειγματοληπτικών 
σημείων που χρησιμοποιούνται  για την παραλαβή, μεταφορά, διάθεση και  
τον έλεγχο  των κα ταλοίπων φορτ ίου· 
Πέμπτο Παράρτημα.  (γ) εγχειρίδιο οδηγιών λειτουργίας της ευκολίας υποδοχής, που εκδίδεται  
σύμφωνα με το Πέμπτο Παράρτημα· και 
(δ) προκειμένου περί πλωτής ευκολίας υποδοχής - 
(i) σχέδιο μέσης τομής·
(ii) σχέδιο διαμήκων κατασ κευαστικών τομών ·και
(iii) σχέδιο χωρητικότητας.
Άδεια  
λειτουργίας ευκολίας 
υποδοχής.  
Έκτο  
Παράρτημα.  
Έβδομο Παράρτημα.  14.-(1)  Απαγορεύεται η λειτουργία ευκολίας υποδοχής χωρίς την άδεια της Αρμόδιας Αρχής, η 
οποία  εκδίδεται κατά τον τύπο που προβλέπεται  στο Έ κτο και Έβδ ομο Παράρτημα και  στην 
οποία δύναται όπως  τεθούν όροι, κατά την  κρίση της Αρμόδιας Αρχής, που αποσκοπούν στην 
καλύτερη λειτουργία της ευκολίας υποδοχής.  
(2) Για την έκδοση της άδειας , υποβάλλονται στην Αρμόδια Αρχή τα ακόλουθα:
(α) Αίτηση·  
(β) εγκεκριμένο από την Αρμόδια Αρχή εγχειρίδιο οδηγιών λειτουργίας της 
ευκολίας υποδοχής·  
(γ) Πιστοποιητικό Γενικής Επιθεώρησης·  
(δ) προκειμένου περί πλωτής ευκολίας υποδοχής, εγκεκριμένη από το 
Υφυπουργείο Ναυτιλίας ειδι κή σύνθεση πληρώμ ατος·  
1131
(ε) αντίγραφο συμφωνίας με εγκατάσταση ή επιχείρηση ανακύκλωσης 
μηχανέλαιων η οποία κατέχει άδεια διαχείρισης αποβλήτων σύμφωνα με τον 
περί Α ποβλήτων Νόμο . 
(3) Η άδεια λειτουργίας της ευκολίας υποδοχής ισχύει για χρονική περίοδο δύο (2) ετών
από την ημερομηνία έκδοσή ς της, εκτός εάν προηγουμένως  έχει λήξει η ισχύς του 
Πιστοποιητικού Γενικής Επιθεώρησης, οπότε λήγει και η ισχύς της άδειας :  
Νοείται ότι, είναι δυνατή η ανανέωση της άδειας για χρονική περίοδο δύο (2) ετών , 
εφόσον εξακολου θούν να συντρέχουν οι κατά νόμον προϋποθέσεις έκδοσής της.  
(4) Για την αρχική έκδοση της άδειας λειτουργίας της ευκολίας υποδοχής , καταβάλλεται
τέλος οκτ ακοσίων πενήντα ευρώ (€850), για κάθε δε ανανέωση, τέλος τρακοσίων πενήντα ευρώ 
(€350).  
(5) Η άδεια λειτουργίας της ευκολίας υποδοχής δύναται  να ανακληθεί από την Αρμόδια
Αρχή σε περίπτωση κατά την οποία  δεν π ληρούνται οι προϋποθέσεις έκδοσή ς της ή σε 
περίπτωση κατά την οποία  δεν υπάρχει συμμόρφωση με τους όρους με βάση τους οπο ίους 
εκδόθηκε.  
Επιθεωρήσεις  
ευκολιών υποδοχής.  15.-(1)  Κάθε ευκολία υποδοχής επιθεωρείται από την Αρμόδια Αρχή κατά διαστήματα , που δεν 
υπερβαίνουν τους δώδεκα (12) μήνες, αναφορικά με  την καταλληλότητα και λειτουργικότητα του 
συνολικού  εξοπλισμού ασφαλείας της.   
(2) Κατά τη διάρκεια λειτουργίας της ευκολίας υποδοχής , διενεργείται από την Αρμόδια
Αρχή έκτακτη επιθεώρηση για διαπίστωση της κανονικής λειτουργίας της, της ύπαρξης του 
απαραίτητου εξοπλισμού, καθώς και της τήρησης των όρων και προϋπο θέσεων λειτουργίας  
της. 
Όγδοο  
Παράρτημα.  (3) Η Αρμόδια Αρχή μ ετά το πέρας κάθε έκτακτης επιθεώρησης , προβαίνει σε  σχετική
καταχώρ ιση στο προσαρτημένο στην άδεια λειτουργίας της ευκολίας υποδοχής έντυπο 
έκτακτων  επιθεωρήσεων, κατά τον τύπο του Όγδοου  Παραρτήματος.  
(4)(α)  Οι πλωτές ευκολίες υποδοχής ανελκύονται και επιθεωρούνται στην ξηρά ή σε πλωτή 
δεξαμενή κατά διαστήματα που δεν υπερβαίνουν τους τριάντα έξι (36) μήνες, 
διάστημα το οποίο δύναται να παραταθεί για επιπλέον  δώδεκα (12) μήνες, μετά από 
έγκριση του Υφ υπουργείο υ Ναυτιλίας σε καμία περίπτωση το χρονικό αυτό διάστημα 
δεν δύναται να υπερβεί τα έξι (6) χρόνια.   
(β) Για τις πλωτές ευκολίες υποδοχής που βρίσκονται ήδη σε λειτουργία το χρονικό 
διάστημα από την προηγούμενη ανέλκυσή τους  δεν υπερβαίνει τα  οκτώ (8) χρόνια.  
(γ) Σε περίπτωση που δεν υπάρχει δυνατότητα ανέλκυσης  της πλωτής ευκολίας 
υποδοχής  στην περιοχή λειτουργίας της το Υφυπουργείο Ναυτιλίας δύναται να 
διατάξει επιθεώρηση των υφάλων με δύτη.  
ΜΕΡΟΣ ΙΙ Ι  
ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡ ΓΙΑ ΕΥΚ ΟΛΙΩΝ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΛΥΜΑΤΩΝ  
ΚΑΙ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ ΕΚΤΟΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ  
Ερμηνεία  
του όρου 
«απόβλητα » για τους 
σκοπούς  
του Μέρους ΙΙ Ι. 16.Για τους σκοπούς του παρόντος Μέρους, ο όρος «απόβλητα» δεν περιλαμβάνει τα
πετρελαιοειδή απόβλητα.
Ευκολίες  
υποδο χής λ υμάτων.  17.-(1)  Οι πρόνοιες  των Κανονισμών 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14 και 15 εφαρμόζονται και για τις 
πλωτές ευκολίες υποδοχής λυμάτων.  
1132
(2)Σε κάθε επιστόμιο εισαγωγής ευκολίας υποδοχής λυμάτων τοποθετείται πρότυπος
σύνδεσμος σύ μφωνα με τις πρόνοι ες του Κανονισμού 1 0 του Παραρτήματος IV της Σύμβασης.  
(3)Οι πρόνοιες  του Κανονισμού 9 , με εξαίρεση τις πρόνοιες της παραγράφου (β) αυτού,
εφαρμόζονται για τις χερσαίες ευκολίες υποδοχής λυμάτων.  
(4)Έκαστος  αδειούχος χειρισ τής ευκολίας υποδ οχής λυμάτων προσκομίζει στην Αρμόδια
Αρχή αντίγραφο συμφωνίας με εγκατάσταση ή επιχείρηση η οποία κατέχει άδεια διαχείρισης 
αποβλήτων σύμφωνα με  τον περί Αποβλήτων Νόμο . 
Ευκολίες  
υποδοχής 
αποβλήτων.  18.-(1) Οι πρόνοιες  των Κανονισμών  7, 10, 11, 12,  13, 14 και 15 και  οι πρόνοιες των 
παραγράφων  (δ), (ε) και (θ ) του Κανονισμού 8 εφαρμόζονται και στις ευκολίες υποδοχής 
αποβλήτων.  
(2)Οι ευκολίες υποδοχής αποβλήτων είναι κατασκευασμένες με τέτοιο τρόπο , ούτως
ώστε να αποφεύγεται η ρύ πανση της θάλασσας.  
(3)Έκαστος  αδειούχος χειριστής ευκολίας υποδοχής αποβλήτων προσκομίζει στην
Αρμόδια Αρχή αντίγραφο συμφωνίας με εγκατάσταση ή επιχείρηση η οποία κατέχει άδεια 
διαχείρισης αποβλήτων σύμφωνα με τον περί Α ποβλήτων Νόμο , ενώ σ ε περιπ τώσεις κινητών 
μονά δων, ο αδειούχος κατέχει Πιστοποιητικό καταχώρ ισης στο αρχείο διαχειριστών αποβλήτων 
για συλλογή/ μεταφορά αποβλήτων σε επαγγελματική βάση.  
ΜΕΡΟΣ IV  
ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΠΛΟΙΩΝ ΓΙΑ  ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ 
ΣΕ ΕΥΚΟΛΙΕΣ ΥΠΟΔΟΧΗΣ  
Σχέδιο παραλαβής  
και διαχείρισης 
αποβλ ήτων.  
Παράρτημα 1 
Οδηγίας.  19.-(1) Η Αρμόδια Αρχή διασφαλίζει ότι για κάθε λιμένα, μαρίνα και αλιευτικό καταφύγιο 
βρίσκεται σε ισχύ κατάλληλο σχέδιο παραλαβής και διαχείρισης αποβλήτων σύμφωνα με τις 
απαιτήσεις που καθορίζονται στο Παράρ τημα 1 της Οδηγίας.  
(2)Κατά την κατάρτιση και εφαρμογή του σχεδίου παραλαβής και διαχείρισης αποβλήτων
που προβλέπεται στις πρόνοιες  της παραγράφου  (1), ιδιαίτερα σε περίπτωση που  έχουν 
σημειωθεί σημαντικές αλλαγές όσον αφορά τις απαιτήσεις που αναφέ ρονται στις πρόνοιε ς των  
Κανονισμ ών 7, 20 και 21, η Αρμόδια Αρχή διαβουλεύεται , κατά περίπτωση , με τα ακόλουθα 
ενδιαφερόμενα μέρη : 
(α) Ιδιώτες διαχειριστές λιμένων·  
(β) πλοιοκτήτες ή αντιπροσώπους  τους·  
(γ) ναυτικούς πράκτορες·  
(δ) υπηρεσίες περισυλλογ ής αποβλήτων·  
(ε) διαχειριστές των ευκολιών υποδοχής·  
(στ) αρχές τοπικής αυτοδιοίκησης  
(ζ) φορείς εκμετάλλευσης ευκολίας υποδοχής  
(η) οργανώσεις που εφαρμόζουν υποχρεώσεις διευρυμένης ευθύνης του παραγωγού, 
σύμφ ωνα με τις διατάξει ς των άρθρων 11 και 11Α του περί Αποβλήτων Νόμου  
(θ) εκπροσώπου ς της κοινωνίας των πολιτών  και 
(ι) οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο ή υπηρεσία κρίνει η Αρμόδια Αρχή σκόπιμο.  
1133
(3)Τα σχέδια παραλαβής και διαχείρισης αποβλήτων που προβλέπονται στις π ρόνοιες
της παραγράφου  (1) δύναται , εφόσον απαιτείται για λόγους αποτελεσματικότητας, να 
καταρτίζονται από κοινού από δύο ή περισσότερους γειτονικούς λιμένες της ίδιας γεωγραφικής 
περιφέρειας,  με δέουσα συμμετοχή κάθε λιμένα , υπό την προ ϋπόθεση ότι προσδιο ρίζονται για 
κάθε λιμένα οι απα ραίτητες  και διαθέσιμες  ευκολίες υποδοχής.  
(4)Η Αρμόδια Αρχή αξιολογεί και εγκρίνει το  σχέδιο παραλαβής και διαχείρισης
αποβλήτων, παρακολουθεί την εφαρμογή του και εξασφαλίζει την επανέγκρισ ή του το υλάχιστ ον 
ανά πεντα ετία, καθώς και μετά από σημαντικές αλλαγές στη λειτουργία του λιμένα, της μαρίνας 
ή του αλιευτικού καταφυγίου , στις εν λόγω  δε αλλαγές περιλαμβάνονται διαρθρωτικές αλλαγές 
της κυκλοφορίας, κατασκευή νέων υποδομών, αλλαγές στη ζήτηση και  στην παροχή ευκολι ών 
υποδοχής και νέες τεχνικές επεξεργασίας επί του πλοίου.     
(5)Η Αρμόδια Αρχή παρακολουθεί την εφαρμογή του σχεδίου παραλαβής και διαχείρισης
αποβλήτων και στην περίπτωση που κατά τη διάρκεια της πενταετίας δεν έχουν γίνει 
σημα ντικές αλλαγές, η ε πανέγκριση δύναται  να περιλαμβάνει  την επικύρωση των υφιστάμενων 
σχεδίων.  
(6)Η Αρμόδια Αρχή δύναται να εξαιρεί από τις πρόνοιες  του παρόντος Κανονισμού
μικρούς , μη εμπορικούς λιμένες οι οποίοι χαρακτηρίζονται από σπάνια ή χαμηλή κ υκλοφορία 
μόνο σκαφ ών αναψυχής, εάν οι οικείες ευκολίες υποδοχής εντάσσονται στο σύστημα 
διαχείρισης αποβλήτων , του οποίου η διαχείριση ασκείται από την οικεία  τοπική αρχή ή για 
λογαριασμό του  και σε τέτοια περίπτωση , η Αρμόδια Αρχή - 
(α) εξασφαλίζει ό τι οι πληροφορίες  σχετικά με το σύστημα διαχείρισης απο βλήτων 
τίθενται στη διάθεσ η των χρηστών των εν λόγω λιμένων· και  
(β) κοινοποιεί ηλεκτρονικά το όνομα και τη θέση των εν λόγω λιμένων στο τμήμα του 
συστήματος ενημέρωσης, παρακολούθησης και εφαρμογής πο υ προβλέπεται στις 
πρόνοιες του Κανονισμού 25.  
(7)Η Αρχή Λιμένων Κύπρου και οι ιδιώτες διαχειριστές λιμένων , κατά περίπτωση,
διασφαλίζουν ότι οι ακόλουθες πληροφορίες από το σχέδιο παραλαβής και διαχείρισης 
αποβλήτων , το οποίο  αφορά τη διάθεσ η επαρκών ευκολι ών υποδοχής στους λιμένες τους και 
τη δομή του κόστους , κοινοποιούνται με σαφήνεια στους έχοντες την εκμετάλλευση πλοίων, 
δημοσιοποιούνται και καθίστανται εύκολα προσβάσιμες, σε επίσημη γλώσσα της Δημοκρατίας 
και στην αγγλικ ή γλώσσα :  
(α) Η θέση των ευκο λιών υποδοχής για κ άθε θέση πρόσδεσης και, κατά περίπτωση, του 
ωραρίου λειτουργίας τους·  
(β) ο κατάλογος των αποβλήτων πλοίων τα οποία διαχειρίζεται συνήθως ο λιμένας·  
(γ) ο κατάλογος των σημείων επαφής, των φορέων εκμετάλλευσης ευκολιώ ν υποδοχής και 
των παρεχόμενων υπηρεσιών·  
(δ) η περιγραφή των διαδικασιών παράδοσης των αποβλήτων· 
(ε) η περιγραφή του συστήματος κάλυψης του κόστους, περιλαμβανομένων, κατά 
περίπτωση, των σ υστημάτων διαχείρισης των αποβλήτων και των σχετικών πόρων, 
όπως  αναφέρονται στο Πα ράρτημα 4 της Οδηγίας.  Παράρτημα 4  
Οδηγίας.  
Υποχρέωση  
για εκ των προτέρων 
κοινοποίηση 
αποβλήτων.  
131(Ι) του 2004  
98(Ι) του 2010  
92(Ι) του 2012.  
Παράρτημα 2 
Οδηγίας.    20.-(1)  Ο έχων την εκμετάλλευση πλοίο υ, ο πράκτορας ή ο π λοίαρχος πλοίου που εμπίπτει στο 
πεδίο εφαρμογής του περί Εμπορικής Ναυτιλίας ( Κοινοτικό Σύστημα Παρακολούθησης  και 
Ενημέρωσης Σχετικά με την Κυκλοφορία  Πλοίων) Νόμ ου με προορισμό λιμένα της Δημοκρατίας 
συμπληρώνει επακριβώς και με λεπτ ομέρεια το έντυπο το υ Παραρτήματος 2 της Οδηγίας και 
κοινοποιεί όλα τα στοιχεία που περιέχονται σε αυτό στην Αρχή Λιμένων Κύπρου -  
(α) τουλάχιστον είκοσι τέσσερις ( 24) ώρες πριν από την άφιξη, εάν είναι γνωστός ο 
λιμένας κατάπλου· 
1134
(β) μόλις γίν ει γνωστό ς ο λιμένας  κατάπλου, εάν η πληροφορία α υτή είναι διαθέσιμη 
λιγότερες από  είκοσι τέσσερις  (24) ώρες πριν από την άφιξη· ή 
(γ) το αργότερο κατά την αναχώρηση από τον προηγούμενο λιμένα, εάν η διάρκεια του 
δρομολογίου είναι μικρότερη από  είκοσι τέσσερις  (24) ώρες. 
148(I) του 2012.  (2)Τα στοιχεία της εκ των προτέρων κοινοποίησης αποβλήτων υποβάλλονται
ηλεκτρονικά στο μέρος του συστήματος πληροφοριών, παρακολούθησης και επιβολής που 
προβλέπεται στις πρόνοιες του  Κανονισμ ού 25, σύμφωνα με τον περί Εμπορικής Ν αυτιλίας 
(Κοινοτικό Σύστημα Πα ρακολούθησης και Ενημέρωσης Σχετικά με την Κυκλοφορία Πλοίων) 
Νόμο και τον περί Διατυπώσεων Υποβολής Δηλώσεων για τα Πλοία κατά τον Κατάπλου ή/και 
Απόπλου από Λιμένες της Δημοκρατίας Νόμο .  
(3)Τα στοιχε ία της εκ  των προτέρ ων κοινοποίησης αποβλήτων είν αι διαθέσιμα επί του
πλοίου, κατά προτίμηση σε ηλεκτρονική μορφή, τουλάχιστον έως τον επόμενο λιμένα κατάπλου 
και τίθενται στη διάθεση των αρμόδιων αρχών των κρατών μελών, εφόσον ζητηθούν.  
(4)Η Αρχή Λιμ ένων Κύπρο υ εξασφ αλίζε ι ότι οι πληροφορίες που κοινοποιούνται δυνάμει
του παρόντος Κανονισμού εξετάζονται και γνωστοποιούνται στις αρμόδιες αρχές επιβολής 
χωρίς καθυστέρηση.  
Υποχρέωση 
πλοιάρχου για 
παράδοση 
αποβλήτων  
πλοίου.  21.-(1) Ο πλοίαρχος πλοίου που  καταπλέει σ ε λιμένα ή  μαρίνα της Δημοκρατίας παραδίδει, 
προτού αποπλεύσει, όλα τα απόβλητ α που μεταφέρονται επί του πλοίου σε ευκολία υποδοχής , 
σύμφωνα με τους σχετικούς κανόνες απόρριψης που προβλέπονται στη Σύμβαση.  
Παράρτημα 3  
Οδηγίας.  (2)Με την  παράδ οση, ο  φορέας εκμετάλλευσης ευκολίας υποδοχής ή  η Αρμόδια Αρχή,
κατά περίπτωση, όπου παραδόθηκαν τα απόβλητα συμπληρώνει επακριβώς και με 
λεπτομέρεια το έντυπο του Παραρτήματος 3 της Οδηγίας και εκδίδει και χορηγεί σ τον πλοίαρχο 
του πλοίου, χωρ ίς άσκ οπη κα θυστέρ ηση, την απόδειξη παράδοσης.  
(3)Οι πρόνοιες  της παραγράφου (1) δεν εφαρμόζ ονται στ ις περιπτώσεις  μικρών λιμένων
με μη στελεχωμένες εγκαταστάσεις ή απομακρυσμένων λιμένων, εφόσον η Αρμόδια Αρχή  έχει 
κοινοποιήσει ηλεκτρονικά το όνομα  και τη θέση  των ε ν λόγω λιμένων στο μέρος του συστήματος 
πληροφοριών, παρακολούθησης και επιβολής που προβλέπεται στον Κ ανονισμό 25.  
(4)(α)   Ο έχων την εκμετάλλευση πλοίου, ο πράκτορας ή ο πλοίαρχος πλοίου που εμπίπτει 
στο πεδίο εφαρμογής των διατάξεω ν του περί Εμπο ρικής  Ναυτιλίας ( Κοινοτικό 
Σύστημα Παρακολούθησης και Ενημέρωσης Σχετικά με την Κυκλοφορία Πλοίων) 
Νόμου, υποβάλλει ηλεκτρονικά, πριν από τον απόπλου ή μόλις παραληφθεί η 
απόδειξη παράδοσης αποβλήτων, τις πληροφορίες που περιέχονται σε αυτή  στο 
μέρος τ ου συστήματος πληροφοριών, παρακολούθησης και επιβολής που 
προβλέπεται στις πρόνοιες του Κανονι σμού 25, σύμφωνα με τον περί  Εμπορικής 
Ναυτιλίας ( Κοινοτικό Σύστημα Παρακολούθησης και Ενημέρωσης Σχετικά με την 
Κυκλοφορία Πλοίων) Νόμο και  τον περί  Διατυ πώσεων  Υποβολής Δηλώσεων για τα 
Πλοία κατά τον Κατάπλου ή/και Απόπλου από Λιμένες της Δημοκρατίας Νόμ ο. 
(β) Οι πληροφορίες της απόδειξης παράδοσης αποβλήτων διατίθενται επί του πλοίου 
επί δύο (2) έτη, τουλάχιστον κατά περίπτωση, μαζί με το ενδεδειγ μένο β ιβλίο 
πετρελαίου, βιβλίο φορτίου, βιβλίο απορριμμάτων ή σχέδιο διαχείρισης 
απορριμμάτων, και διατίθενται, εφόσον ζητηθούν, στις αρμόδιες αρχές της 
Δημοκρατίας.  
(5)(α)  Με την επιφύλαξη της παραγράφου (1), το πλοίο δύναται να πλεύσει στον επόμενο 
λιμένα κα τάπλου  χωρίς να παραδώσει τα απόβλητα, εάν:  
Παραρτήματα 2 και 3 
Οδηγίας.  (i)από τις πληροφορίες που παρέχονται σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στα
Παραρτήματα 2 και 3 της Οδηγίας, προκύπτει ότι υπάρχει επαρκής ειδική
ικανότητα αποθήκευσης για το σύνολο  των α ποβλήτ ων που έχουν συσσωρευθεί
και θα συσσωρευθούν κατά το προβλεπ όμενο δρομολόγιο του πλοίου έως τον
επόμενο λιμένα κατάπλου· ή
(ii)από τις πληροφορίες που είναι διαθέσιμες επί πλοίων που δεν εμπίπτουν στο
πεδίο εφαρμογής των διατάξεων του περί  Εμπορικ ής Ναυ τιλίας ( Κοινοτικό
Σύστημα Παρακολούθησης και Ενημέρωσης Σχετ ικά με την  Κυκλοφορία
Πλοίων) Νόμου, προκύπτει ότι υπάρχει επαρκής ειδική ικανότητα αποθήκευσης
για το σύνολο των αποβλήτων που έχουν συσσωρευθεί και θα συσσωρευθούν
κατά το προβλεπόμ ενο δρ ομολόγ ιο του πλοίου έως τον επόμενο λιμένα
κατάπλου· ή
1135
 
(iii)το πλοίο καταπλέει σε αγκυροβόλιο μόνο για λιγότερο από είκοσι τέσσερις (24)
ώρες ή υπό αντίξοες καιρικές συνθήκες, εκτός εάν η περιοχή αυτή έχει εξαιρεθεί
σύμφωνα με το άρθρο 3, παράγραφο ς 1, δ εύτερο  εδάφιο της Οδηγίας.
((β) Οι πρόνοιες της υποπαράγραφου (α) εφαρμόζονται με την επιφύλαξη αυστηρότερων 
απαιτήσεων σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο.  
(6)Ο πλοίαρχος πλοίου που καταπλέει σε λιμ ένα ή μαρίνα παραδ ίδει τα απόβλητα  από
πλοίο πριν τον α πόπλου εάν - 
(α)  δεν είναι δυνατό να καθορισθεί, βάσει των διαθέσιμων πληροφοριών, 
περιλαμβανομένων των πληροφοριών που διατίθενται ηλεκτρονικά στο σύστημα 
πληροφοριών, παρακολούθησης και επιβολής που προβλέπεται στις πρόνοιες του 
Κανο νισμού  25 ή στο σύστημα GISIS , ότι δια τίθενται επαρκείς ευκολίες υποδοχής 
στον επόμενο λιμένα κατάπλου· ή  
(β) ο επόμενος λιμένας κατάπλου είναι άγνωστος.  
Δικαιώματα  
που καταβάλλονται  
για τα απόβλητα.  22.-(1) Το κόστος της λειτουργίας των ευκολιώ ν υποδ οχής γ ια την παραλαβή και την 
επεξεργασία αποβλήτων από πλοία, εξαιρουμένων των καταλοίπων φορτίου, καλύπτεται με την 
καταβολή δικαιωμάτων από τα πλοία.   
(2)Το ύψος των δικαιωμάτων και η βάση υπολογισμού τ ους καθορίζεται -
Επίσημη Εφημερ ίδα, 
Παράρτημα  
Τρίτο (Ι):  
18.12.2015 . 
Επίσημη Εφημερίδα,  
Παράρτημα  
Τρίτο (Ι):  
22.01.2016.  (α) σε ό,τι αφορά τους  λιμένες, με βάση το περί της Αρχής Λιμένων Κύπρου (Πληρωτέα 
Δικαιώματα) Διάταγμα (Αρ.2) του 2015 και το περί Αρχής Λιμένων Κύπρου 
(Πληρωτέα Δ ικαιώμ ατα στ α Λιμάνια Λεμεσού και Λάρνακας) Διάταγμα του 2016 και 
εισπράττονται από την Αρχή Λιμένων Κύπρου  ή τους ιδιώτες διαχειριστές λιμένων , 
κατά περίπτωση  
Επίσημη Εφημερίδα,  
Παράρτημα  
Τρίτο (Ι):  
1.7.1994  
28.11.2003  
30.06.2006.  (β) σε ό,τι αφορά  τα αλ ιευτικ ά καταφύγια, με βάση τους περί Αλιευτικών Καταφυγίων 
(Δικαιώματα Χρήσης) Κανονισμούς και εισπράττονται από τον Διευθυντή του 
Τμήματος Αλιείας και Θαλασσίων Ερευνών  και  
Επίσημη Εφημερίδα,  
Παράρτημα  
Τρίτο (Ι):  
20.5.1994 . (γ) σε ό,τι αφορ ά τις μαρίν ες με βάση  τους περί Ρυθμίσεως της Μαρίνας Λάρνακας 
(Καταβλητέα Δικαιώματα) Κανονισμούς και εισπράττονται από οποιοδήποτε φυσικό 
ή νομικό πρόσωπο στο οποίο το Υπουργικό Συμβούλιο έχει αναθέσει τη διοίκηση, 
διαχείριση, εκμετάλλευση και λειτουργία  οποια σδήποτ ε μαρίνας  δυνάμει του άρθρου 
3 του περί Ρυθμίσεως Μαρίνων Νόμ ου. 
(3)Τα συστήματα κάλυψης του κόστους χρήσης των ευκολιών υποδοχής δεν παρέχουν
κίνητρο στα πλοία να απορρίπτουν τα απόβλητ ά τους στη θάλασσα  και για το ν σκοπό αυτό , 
εφαρμόζο νται ο ι ακόλ ουθες αρχές στον σχεδιασμό και στη λειτουργία των  συστημάτων κάλυψης 
του κόστους:  
(α) Τα πλοία καταβάλλουν έμμεσα δικαιώματα, ανεξαρτήτως της παράδοσης αποβλήτων 
σε λιμενική εγκατάσταση παραλαβής , τα οποία καλύπτουν - 
1136
1136
 
Παράρτημα 4  
Οδηγίας . (i) το έμμ εσο διοικητικό κόστος·
(ii) σημαντικό μέρος των άμεσων λειτουργικών δαπανών, όπως ορίζει το
Παράρτημα 4 της Οδηγίας, το οποίο αντιπροσωπεύει τουλάχιστον το τριάντα
τοις εκατό ( 30%) του συνολικού άμεσου κόστους για την πραγματική
παράδοση αποβλήτ ων κατ ά το π αρελθόν έτος, με δυνατότητα  να λαμβάνεται
επίσης υπόψη το κόστος που συνδέεται με τον αναμενόμενο όγκο
κυκλοφορίας για το επόμενο έτος·
Παράρτημα 2 
Οδηγίας.  (β) προκειμένου να παρασχεθεί μέγιστο κίνητρο για την παράδοση αποβλήτων το υ 
Παρα ρτήματ ος V της Σύμβασης , εξαιρουμένων  των καταλοίπων φορτίου, δεν 
επιβάλλονται άμεσα δικαιώματα για τα απόβλητα αυτά, ώστε  να διασφαλίζεται 
δικαίωμα παράδοσης χωρίς πρόσθετες χρεώσεις , βάσει του όγκου των 
παραδιδόμενων αποβλήτων, εκτός εάν ο όγκος  αυτός υπερβαίνει τη μέγιστη 
ικανό τητα αποθήκευσης αποβλήτων που αναφέρεται στο έντυπο που 
περιλαμβάνεται στο Παράρτημα 2 της Οδηγίας : 
Νοείται ότι, τα απόβλητα που αλιεύονται παθητικά καλύπτονται από αυτό το 
καθεστώς, περιλαμβανομένου και του δικαιώματ ος παρ άδοσης · 
(γ) προκειμένου οι δαπάνες συλλογής και επεξεργασίας των αποβλήτων που αλιεύονται 
παθητικά να μη βαρύνουν αποκλειστικά και μόνο τους χρήστες του λιμένα, 
καλύπτονται, κατά περίπτωση, οι εν λόγω δαπάνες με τα έσοδα που προκύπτουν 
από εναλ λακτικ ά συστ ήματα χρηματ οδότησης, μεταξύ άλλων , από συστήματα 
διαχείρισης αποβλήτων και από διαθέσιμους ενωσιακούς, εθνικούς ή περιφερειακούς 
πόρους·  
(δ) προκειμένου να ενθαρρυνθεί η παράδοση καταλοίπων καθαρισμού δεξαμενών που 
περιέχουν υψηλού ιξώδο υς εμμ ένουσε ς πλέουσες ουσίες, παρέχονται κατάλληλα 
οικονομικά κίνητρα για την εν λόγω παράδοση·  
(ε) τα έμμεσα δικαιώματα δεν περιλαμβάνουν τα απόβλητα α πό συστήματα καθαρισμού 
καυσαερίων, των οποίων το κόστος καλύπτεται με βάση τους τύπους και τις 
ποσότη τες απ οβλήτων που παραδίδονται.  
(4) Το μέρος του κόστους που ενδεχομένως δεν καλύπτεται  από τα έμμεσα δικαιώματα
καλύπτεται με βάση τους τύπους και τις ποσότητες αποβλήτων που παραδίδονται πραγματικά 
από το πλοίο.  
(5) Τα δικαιώματα δύνατ αι να διαφοροπο ιούνται  με βάση τα εξής:
(α) Την κατηγορία, τον τύπο και το μέγεθος του πλοίου·  
(β) την παροχή υπηρεσιών σε πλοία εκτός του κανονικού ωραρίου λειτουργίας στον 
λιμένα· ή  
(γ) την επικινδυνότητα των αποβλήτων.  
(6) Τα δικ αιώματ α μειώνον ται-
(α) με βάση  το είδος της εμπορικής δραστηριότητας που εκτελεί το πλοίο, ιδίως όταν το 
πλοίο εκτελεί θαλάσσιες εμπορικές μεταφορές μικρών αποστάσεων· 
(β) εάν, με βάση τον σχεδιασμ ό, τον εξοπλισμ ό και τη λειτουργία  του πλοίο υ, 
αποδεικνύετα ι ότι το πλοίο παράγει μειωμένες ποσότητες αποβλήτων και 
διαχειρίζεται τα απόβλητά του με βιώσιμο και περιβαλλοντικά ορθό τρόπο.  
1137
1137
 
(7) Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι τα επιβαλλόμενα δικαιώματα είναι δίκαια,
καθορίζονται με διαφάνεια, εί ναι εύκολα αναγ νωρίσιμα, δεν εισάγουν διακρίσεις και αντιστοιχούν 
στο κόστος των εγκαταστάσεων και υπηρεσιών που διατίθενται και, κατά περίπτωση, 
χρησιμοποιούνται, το ύψος των τελών και η βάση υπολογισμού τους κοινοποιούνται , σε 
επίσημη γλώσσα  της Δημοκρατ ίας και στην αγ γλική γλώσσα, στους χρήστες των λιμένων στο 
σχέδιο παραλαβής και διαχείρισης αποβλήτων.  
(8) Οι αρμόδιες αρχές των λιμ ένων , των μαρίνων και  των αλιευτικών καταφυγίων
εξασφαλίζουν τη συλλογή δεδομένων παρακολούθησης σχετικά  με τον όγκο και την ποσότητ α 
των αποβλήτων που αλιεύονται παθητικά , τα οποία αποστέλλουν στο Υφυπουργείο Ναυτιλίας 
το οποίο τα υποβάλλει στην Επιτροπή.  
Εξαιρέσεις. 23.-(1) Πλοία που καταπλέουν σε λιμ ένες της Δημοκρατίας εξαιρούνται από τις 
υποχρεώσεις που προβλέπ ονται στις πρόν οιες του  Κανονισμο ύ 20, της παραγράφου (1) του 
Κανονισμού 21 και του Κανονισμού  22, εάν υπάρχουν επαρκείς αποδείξεις ότι πληρούνται οι 
ακόλουθοι όροι:  
(α) Το πλοίο εκτελεί τακ τική γραμμή με συχνούς και τακτικούς ελλιμενισμούς·  
(β) υπάρ χει διακα νονισμός που εγγυάται την παράδοση των αποβλήτων από πλοία και 
την καταβολή του τέλους σε λιμένα ευρισκόμενο στη διαδρομή του πλοίου , ο οποίος - 
(i) αποδεικνύεται από υπογεγραμμένη σύμβαση με λιμένα ή ανάδοχο στον
τομέα των αποβλήτων και α πό αποδείξεις π αράδοσης αποβλήτων·
(ii) έχει κοινοποιηθεί σε όλους τους λιμένες που βρίσκονται στη διαδρομή του
πλοίου· και
(iii) έχει γίνει δεκτός από τον λιμένα όπου πραγματοποιούνται η παράδοση και η
καταβολή, που μπορεί να είναι λιμένας της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή ά λλος
λιμένας, σ τον οποίο, όπως αποδεικνύεται βάσει των πληροφοριών που
υποβάλλονται ηλεκτρονικά στο μέρος του συστήματος  πληροφοριών,
παρακολούθησης και επιβολής που προβλέπεται στις πρόνοιες του
Κανονισμ ού 25 και στο σύστημα GISIS, διατίθενται επαρκείς εγ καταστάσεις·
(γ) η εξαίρεση δεν επιφέρει αρνητικό αντίκτυπο στην ασφάλεια στη θάλασσα, την υγεία, 
τη διαβίωση στο πλοίο ή τις συνθήκες εργασίας ή στο θαλάσσιο περιβάλλον.  
Παράρτημα 5  
Οδηγίας . (2) Στα πλοία που δίδεται εξαίρεση δυνάμει των πρ ονοιών της παρα γράφου (1) ,
εκδίδεται Πιστοποιητικό Εξαίρεσης από την Αρχή Λιμένων Κύπρου, βάσει του μορφότυπου που 
προβλέπεται στο Παράρτημα 5 της Οδηγίας, στο οποίο επιβεβαιώνεται ότι το πλοίο πληροί τους 
αναγκαίους όρους και απαιτήσεις για την εφαρμογή τ ης εξαίρεσης κα ι αναφέρετα ι η διάρκεια της 
εξαίρεσης.  
(3) Η Αρχή Λιμένων Κύπρου υποβάλλει τις πληροφορίες του Πιστοποιητικού Εξαίρεσης
ηλεκτρονικά στο μέρος του συστήματος πληροφοριών, παρακολούθησης και επιβολής που 
προβλέπεται στις πρόνοιες του  Κανονισμού 25.  
(4) Η Αρχή Λιμένων Κύπρου εξασφαλίζει την απο τελεσματική παρακολούθηση και
επιβολή των διακανονισμών για την παράδοση και την καταβολή των δικαιωμάτων που ισχύουν 
για τα εξαιρούμενα πλοία που καταπλέουν στους λιμένες της Δημοκρατίας.  
(5)Παρά τη  χορηγηθείσα  εξαίρεση, ένα πλοίο δεν πλέει  στον επόμενο λιμένα κατάπλου,
εάν δεν υπάρχει επαρκής ειδική ικανότητα αποθήκευσης για το σύνολο των αποβλήτων που 
έχουν συσσωρευθεί και που θα συσσωρευθούν κατά το προβλεπόμενο δρομολόγιο του πλοίο υ 
έως τον επόμε νο λιμένα κατάπλου.  
Έλεγχος 
συμμόρφωση ς 
πλοίων στους 
λιμένες της 
Δημοκρατίας.  24.-(1) Το Υφυπουργείο Ναυτιλίας διενεργεί επιθεωρήσεις σε πλοία που καταπλέουν στ ους 
λιμένες της Δημοκρατίας που αντιστοιχούν στο δεκαπέντε τοις εκατό ( 15%) τουλάχιστον του 
συνολικού αριθμού μεμονωμένων πλοίων που κ αταπλέουν στους λιμένες της Δημοκρατίας 
ετησίως , με σκοπό την επαλήθευση της συμμόρφωσης των εν λόγω πλοίων με τους παρόντες 
Κανονισμούς.  
1138
1138
 
(2) Ο συνολικός αριθμός μεμον ωμένων πλοίων που καταπλέουν  στους λιμένες της
Δημοκρατίας υπολογίζεται ως ο μέσος όρος του αριθμού μεμονωμένων πλοίων των 
προηγούμενων τριών (3) ετών, όπως έχει κοινοποιηθεί μέσω του μέρους του συστήματος 
πληροφοριών, παρακολούθησης και επιβολής που  προβλέπεται στις  πρόνοιες του  
Κανονισμού 25. 
(3) Το Υφυπουργείο Ναυτιλίας εφαρμόζει τις πρόνοιες  της παραγράφου  (1) επιλέγοντας
πλοία βάσει Ενωσιακού μηχανισμού στόχευσης ανάλογα με  τον κίνδυνο. 
(4) Το Υφυπουργείο Ναυτιλίας θεσπίζει διαδικασίες για επιθεωρήσεις σε πλοία που  δεν
εμπίπτουν σ το πεδίο  εφαρμογής  του περί Εμπορικής Ναυτιλίας ( Κοινοτικό Σύστημα 
Παρακολούθησης και Ενημέρωσης Σχετικά με την  Κυκλοφορία Πλοίων) Νόμ ου, προκειμένου 
να διασφαλίζεται, στο μέτρο του εφικτού, η συμμόρφωση με τους παρόντες Κανονισμούς.  
(5) Κατά τη θέσ πιση των διαδικασιών που προβλέπονται  στην παράγραφο (4), το
Υφυπουργείο Ναυτιλίας δύναται  να λάβει υπόψη τον Ενωσιακό μηχανισμό στόχευσης ανάλογα 
με τον κίνδυνο που αναφέρεται στην παράγραφο (3).  
(6) Με την επιφύλαξη της εφαρμογής των κυρώσεων που προβλέπονται στον Νόμο,
εάν το Υφυπουργείο Ναυτιλίας κρίνει μη ικανοποιητικά τα αποτελέσματα της επιθεώρησης, 
επιβάλλει απαγόρευση απόπλου στο εν λόγω πλοίο κατά τα προβλεπόμενα στον Νόμο και δεν 
άρει την εν λόγω απαγόρευση απόπλου , εκτός εάν το πλοίο παρα δώσει τα απόβλητά του σε 
ευκολία υποδοχής σύμφωνα με  τις πρόνοιες  του Κανονισμ ού 21. 
Υποβολή αναφορών 
και ανταλλαγή 
πληροφοριών - 
Σύστημα 
SafeSeaNet.  25.-(1) Η υποβολή αναφορών και η ανταλλαγή πληροφοριών βασίζονται στο Σύστημα 
Ανταλλα γής Να υτιλιακών Π ληροφοριών της Ευρωπαϊκής Ένωσης (SafeSeaNet), το οποίο 
αναφέρεται στις διατάξεις του άρθρο υ 23A και στο Τρίτο Παράρτημα του περί Εμπορικής 
Ναυτιλίας ( Κοινοτικό Σύστημα Παρακολούθησης και Ενημέρωση ς Σχετικά με την Κυκλοφορία 
Πλοίων) Νόμ ου.  
148(Ι) τ ου 2012.  (2) Η Αρχή Λιμένων Κύπρου ή/και οι ιδιώτες διαχειριστές λιμένων, κατά περίπτωση,
διασφαλίζουν ότι οι ακόλουθες πληροφορίες υποβάλλονται ηλεκτρονικά και εντός εύλογου 
χρονικού διαστήματος, σύμφωνα με τον  περί Διατυπώσεων Υποβολής Δηλώσε ων για τα Π λοία 
κατά τον Κατάπλου ή/και Απόπλου από Λιμένες της Δημοκρατίας Νόμο : 
(α) Οι πληροφορίες για τον πραγματικό χρόνο κατάπλου και απόπλου κάθε πλοίου που 
εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής τ ου περί Εμπορικής Ναυτιλίας ( Κοινοτικό Σύστημα 
Παρακ ολούθη σης και Ενη μέρωσης Σχετικά με την Κυκλοφορία Πλοίων) Νόμ ου το 
οποίο ελλιμενίζεται σε λιμ ένα της Δημοκρατίας, καθώς και τον αναγνωριστικό κωδικό 
του οικείου λιμανιού·  
(β) οι πληροφορίες από την εκ των προτέρων κοινοποίηση αποβλήτων, όπως ορίζετ αι στο 
Παράρτημα 2 της Οδηγίας· 
(γ) οι πληροφορίες από την απόδειξη παράδοσης αποβλήτων, όπως ορίζεται στο 
Παράρτημα 3 της Οδηγίας· 
(δ) οι πληροφορίες από το πιστοποιητικό εξαίρεσης, όπως ορίζεται στο Παράρτημα 5 της 
Οδηγίας. 
(3) Η Αρ χή Λιμένων Κύπρου  διασφαλίζει ότι οι πληροφορίες που προβλέπονται στις
πρόνοιες της παραγράφου (7), του Κανονισμ ού 19, διατίθενται ηλεκτρονικά μέσω του 
συστήματος SafeSeaNet.  
Καταχώριση  
των επιθεωρήσεων 
στη βάση δεδομένων 
των επιθεωρήσεων.  26.-(1)  Το Υφυπου ργείο Ναυτι λίας διαβιβάζει τις  πληροφορίες σχετικά με τις επιθεωρήσεις που 
διενεργούνται δυνάμει των παρόντων Κανονισμών, περιλαμβανομένων των πληροφοριών 
σχετικά με περιπτώσεις μη συμμόρφωσης και διαταγές απαγόρευσης απόπλου, χωρίς 
καθυστέρηση στη βάση δεδομένων τω ν επιθεωρήσεων , μόλις - 
(α) ολοκληρωθεί η έκθεση επιθεώρησης· 
1139
1139
(β) αρθεί η διαταγή απαγόρευσης απόπλου· ή 
(γ) χορηγηθεί εξαίρεση . 
95(I) του 2011  
155(I) του 2015  
187(I) του 2020.  (2) Η βάση δεδομένων των επιθεωρήσεων που  προβλ έπεται  στην παράγραφο (1), στην
οποία το Υφυπουργείο Ναυτιλίας έχει ανά πάσα στιγμή πρόσβαση, βασίζεται στη βάση 
δεδομένων των επιθεωρήσεων που προβλέπεται στις διατάξεις του άρθρο υ 25 του περί 
Εμπορικής Ναυτιλίας  (Έλεγχος του Κράτους του Λιμένα) Νόμ ου και έχει παρόμ οιες λειτουργίες 
με αυτή τη βάση δεδομένων.  
Κατάρτιση 
προσωπικού. 27. Οι αρμόδιες αρχές των λιμ ένων , των μαρίνων και  των αλιευτικών καταφυγίων , καθώς και
οι ιδιώτες διαχειριστές λιμ ένων διασφαλίζουν ότι το προσωπικό στο σύνολό του λα μβάνει την
αναγκα ία κατάρτιση , για να αποκτήσει τις γνώσεις που είναι απαραίτητες για την εργασία του ,
όταν διαχειρίζεται απόβλητα  από πλοία  με ιδιαίτερη προσοχή στις  πτυχές υγείας και ασφάλειας
που αφορούν τον χειρισμό επικίνδυνων υλικών, και ότι οι απαιτ ήσεις κατάρτισης
επικαιροποιούνται τακτικά , ώστε  να ανταποκρίνονται στις προκλήσεις της τεχνολογικής
καινοτομίας.
Κατάργηση  
Κανονισμών.  
Επίσημη Εφημερίδα , 
Παράρτημα  
Τρίτο (Ι):  
3.10.2003  
24.7.2009  
30.6.2017.  28. Οι περί Ευκολιών Υποδοχής και Απαγόρευσ ης Απόρριψης στη Θάλασσα Αποβλήτων
Πλοίου και Καταλοίπων Φορτίου Κανονισμοί του 2003 έως 2017 , με τους παρόντες
Κανονισμούς,  καταργούνται.
1140
ΠΡΩΤΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ  
[Κανονισμός 2(1) ] 
1.Ουσίες που προσομοιάζουν με το πετρέλαιο:
1.1   Ουσίες Κατηγορίας Γ ΄: 
  Κυκλοε ξάνιο 
 π-Κυμένιο  
 Διαιθυλοβενζόλιο  
 Διπεντένιο  
 Αιθυλοβενζόλιο  
 Επτάνιο (όλα τα ισομερή)  
 Εξένιο (όλα τα ισομερή)  
2-Μέθυλο -1-πεντένιο
 Πεντάνιο (όλα τα ισομερή)  
 Πεντένια (όλα τα ισομερή)  
1-Φαινυλ -1-ξυλαιθάνιο
 Διμερές του προπυλαίνιου  
 Τετρα ϋδροναφθαλίν ιο 
 Τολουόλιο  
 Ξυλόλιο  
 Αλκυλιωμένα καύσιμα αεροπορίας  
 Κυκλοεπτάνιο  
 Κυκλοπεντάνιο  
 Εξάνιο (όλα τα ισομερή)  
 Ισοπ ρόπυλο Κυκλοεξάνιο  
 Εννεάνιο (όλα τα ισομερή)  
 Μείγματα ολεφίνων ( C5-C7) 
 Μεθυλοκυκλοεξάνιο  
 Αιθυλοκυκλοεξάνιο  
 Οκτάνιο (όλα τα ισομερή) . 
1.2   Ουσίες Κατ ηγορίας Δ ΄: 
 Αλκυλοβενζόλιο, ευθύγραμμης ή διακλαδούμενης αλόσου ( C9-C7) 
 Διϊσοπροπυλοναφθαλίνιο  
 Δωδεκάνιο (όλα τα ισομερή) . 
2. Τα παρακάτω κριτήρια καθορίζουν μια υγρή επιβλαβή ουσία Κατηγορίας Γ ΄ ή Δ΄ που προσομοιάζει με το
πετρέλαιο :
2.1 Η πυκνότητα της ουσίας (ειδικό βάρος) είναι μικρότερη του 1,0 στους 20° C.
2.2 Η διαλυτικότητα  της ουσίας στο θαλάσσιο νερό στους 20° C είναι μικρότερη από το 0,1%.
2.3 Η ουσία είναι υδρογονάνθρακας.
2.4 Στην περίπτωση των ουσιών Κατηγορίας Γ ΄, ο απαιτούμενος τύπος πλοίου, όπως αυτό ς καθορίζεται στον 
κώδικα μεταφοράς χύδην χημικών ( BCH  Code ) και στο διεθνή κώδικα μεταφοράς χύδην χημικών ( IBC Code ), 
είναι ο Τύπος 3.  
2.5 Ουσία που δεν καθορίζεται από το Κεφάλαιο VI του κώδικα μεταφοράς χύδην χημικών ( BCH  Code ) και από το 
Κεφάλα ιο 17 του δ ιεθνή κώδικα μεταφοράς χύδην χημικών ( IBC Code ). 
1141
ΔΕΥΤΕΡΟ ΠΑΡΑ ΡΤΗΜΑ 
[(Κανονισμός 12(3)]  
(*διαγράφεται ό,τι δεν εφαρμόζεται)  Ο υπεύθυνος/χειριστής*  ΒΙΒΛΙΟ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ ΑΠΟ ΠΛΟΙΑ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΦΟΡΤΙΟΥ  
ΠΑΡΑΛΑΒΗ     ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ - ΠΑΡΑΔΟΣΗ  
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) 
Ημερομηνία   
άφιξης πλοίου  Όνομα πλοίου  - 
Παραγωγ ός 
αποβλήτω ν Χρόνος 
συλλογής των 
αποβλήτων  Ποσότητα  Κατηγορία 
αποβλήτων - 
Είδος  Συλλέκτης και 
μεταφορέας 
αποβλήτων  Μονάδα 
Επεξεργασίας 
Αποβλήτων  Ημερομηνία 
παράδοσης στο ν 
χώρο 
επεξεργασία ς των 
αποβλήτων  Υπογραφή 
υπευθύνου  
Από  
Μέχρι  1142

ΤΡΙΤΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 
[Κανονισμός 13(1) ] 
(ΑΡΜΟΔΙΑ ΑΡΧΗ)  
Α/Α…………………….  
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΓΕΝΙΚΗΣ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ ΠΛΩ ΤΗΣ ΕΥ ΚΟΛΙΑΣ ΥΠΟΔΟΧ ΗΣ 
Όνομα  
σκάφους  Διεθνές 
διακριτικό  
σήμα Λιμένας 
νηολόγησης  Ολική 
χωρητικότητα  Ημερομηνία 
κατασκευής  Όνομα αδειούχου  
Ο υπογεγραμμένος …………………………………………… πιστοποιώ ότι η πιο πάνω πλωτή ευκολία υποδοχής έχει 
κατάλληλ α επιθεωρηθεί , σύμφ ωνα με τις διατάξεις των περί Ευκολιών Υποδοχής και Απαγόρευσης Απόρριψης στη 
Θάλασσα Αποβλήτων από Πλοία  και Καταλοίπων Φορτίου Κανονισμ ών του 202 2, που εκδόθηκαν δυνάμει των 
άρθρων 12 και 22(2)( γ) των περί της Διεθνούς Σύμβασης για την  Πρόληψη της Ρύπανσ ης της Θάλασσας από Πλοία 
(Κυρωτικών) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμων του 1989 μέχρι 2005.  
Εκδόθηκε στις…………………………….. 
Ισχύει μέχρι  ………………………….. 
Ο υπογεγραμμένος δηλώνω ότι είμαι εξουσιοδοτημένος από την Κυπριακή Δημοκρατία όπως ε κδώσω το παρόν 
Πιστοποιητικό.  
(Σφραγίδα)  
........................................................  
Αρμόδια Αρχή  
Ενδιάμεση Επιθεώρηση  
Τόπος............................  
Ημερομηνία....................  
(Σφραγίδα)  
.................................. ...................  
        Αρμόδια Αρχή  
1143
 
ΤΕΤΑΡΤΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ  
[Κανονισμός 13(1) ] 
(ΑΡΜΟΔΙΑ ΑΡΧΗ)  
Α/Α…………………….  
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΓΕΝΙΚΗΣ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ ΧΕΡΣΑΙΑΣ ΕΥΚΟΛΙΑΣ ΥΠΟΔΟΧΗΣ  
Όνομα αδειούχου  Ημερομηνία κατασκευής  Αριθμός εγγραφής οχήματος 
Ο υπογ εγραμμένος …… ………………………………………….. πιστοποιώ ότι η πιο πάνω χερσαία ευκολία υποδοχής 
έχει κατάλληλα επιθεωρηθεί , σύμφωνα με τις διατάξεις των περί Ευκολιών Υποδοχής και Απαγόρευσης Απόρριψης 
στη Θάλασσα Αποβλήτων από Πλοία και Καταλοίπων Φορτίου Κανονισ μών του 2022, που ε κδόθηκαν δυνάμει των 
άρθρων 12 και 22(2)(γ) των περί της Διεθνούς Σύμβασης για την  Προλήψ η της Ρύπανσης της Θάλασσας από Πλοία 
(Κυρωτικών) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμων του 1989 έως 200 5. 
Εκδόθηκε στις …………………………….. 
Ισχύει μέχρι …… ……………… …….. 
Ο υπογεγραμμένος δηλώνω ότι είμαι εξουσιοδοτημένος από την Κυπριακή Δημοκρατία όπως εκδώσω το παρόν 
Πιστοποιητικό.  
   (Σφραγίδα)  
………………………………………..  
 Αρμόδια Αρχή  
Ενδιάμεση Επιθεώρηση  
Τόπος............................  
Ημερομηνία....... .............  
(Σφραγίδα)  
.........................................................  
        Αρμόδια Αρχή  
1144
1144
ΠΕΜΠΤΟ Π ΑΡΑΡΤΗΜΑ  
[Κανονισμός 1 3(3)(γ) ] 
ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΤΑΞΗ ΤΟΥ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟΥ ΟΔΗΓΙΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΗΣ ΕΥΚΟΛΙΑΣ ΥΠΟΔΟΧΗΣ  
Το εγχειρίδιο οδη γιών λειτουργίας της πλωτής ευκολίας υποδοχής θα συντάσσεται σύμφωνα με τις ακόλουθες οδηγίες:  
1.Συστήματα και ε ξοπλισμός:
Στο μέρος αυτό θα περιέχονται πληροφορίες για οποιο νδήποτε εξοπλισμό ή σύστημα είναι απαραίτητο για την ασφαλή 
και χωρίς κίνδυν ο πρόκληση ς ρύπανσης λειτουργία της ευκολίας υποδοχής.  
2.Διαδικασίες λειτουργίας:
Στο μέρος αυτό θα περιέχονται  πληρο φορίες σχετικά με τις διαδικασίες που ακολουθούνται κατά τη διάρκεια 
λειτουργίας της ευκολί ας υποδοχής , όπως :  
-Ενέργειες που πρέπει να γίνονται πριν την έναρξη μετάγγισης μεταξύ του παραδίδοντος πλοίου και της
ευκολίας υποδοχής 
-ενέργειες που πρέπε ι να γίνονται για τον έλεγχο της περιεκτικότητας του οξυγόνου στις ημιπλήρεις ή άδειες
δεξαμενές 
-τρόπος επικοινωνίας μεταξύ του παραδίδον τος πλοίου και της ευκολίας υποδοχής.
3.Διαδικασίες συντήρησης:
Στο μέρος αυτό θα περιέχονται  πληροφορίες σχετι κά με τους περιοδικούς ελέγχους που πρέπει να γίνονται για τη 
συντήρηση των κυριότερων συσκευών και συστημάτων.  
1145
ΕΚΤΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ  
[Κανονισμός 1 4(1)] 
(ΑΡΜΟΔΙΑ ΑΡΧΗ)  
Α/Α…………………….  
ΑΔΕΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΠΛΩΤΗΣ ΕΥΚΟΛΙΑΣ ΥΠΟΔΟΧΗ Σ 
Διά της παρούσης , χορηγείται άδεια λειτουργίας της πλωτής ευκολίας υποδοχής:  
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΗΣ ΠΛΩΤΗΣ ΕΥΚΟΛΙΑΣ ΥΠΟΔΟΧΗΣ:  
Όνομα σ κάφους  
…………………………………………………………………………………..  
Διεθνές διακριτικό σήμα  
................................................... ...............................................................  
Λιμένας νηολόγησης  
……………………………………………………………………......................  
Ολική  χωρητικότητα  
………………………………………………………………….........................  
Ημερομηνία κατασκευής  
………………………………………………………………..... .......................  
Εκδόθηκε στις………………..  
Ισχύει μέχρι…………………..  
(Σφραγίδα)………………………..  
Αρμόδια Αρχή  
1146
 
ΕΒΔΟ ΜΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ  
[Κανονισμός 1 4(1)] 
(ΑΡΜΟΔΙΑ ΑΡΧΗ)  
Α/Α............................  
ΑΔΕΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΧΕΡΣΑΙΑΣ ΕΥ ΚΟΛΙΑΣ  ΥΠΟΔΟΧΗΣ  
Διά της παρούσης , χορηγείται άδεια λειτουργίας της χερσαίας ευκολίας υποδοχής:  
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΗΣ ΧΕΡΣΑΙΑΣ ΕΥΚΟΛΙΑ Σ ΥΠΟΔΟΧΗΣ:  
Όνομα αδειούχου  
....................... ................................................................... .....................  
Αριθμός εγγραφής οχήματος  
...................................................................................... .........................  
Ημερομηνία κατασκευής 
....................................................................... ........................................  
Εκδόθηκε στις…………………  
Ισχύει μέχρι……………………  
 (Σφραγίδα)  
………………………………………..  
 Αρμόδια Αρχή  
1147
1147
ΟΓΔΟΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ  
[Κανονισμός 15(3) ] 
(ΑΡΜΟΔΙΑ ΑΡΧΗ)  
Α/Α...........................  
ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ  
ΤΟΠΟΣ  ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ  ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ  ΥΠΟΓΡΑΦΗ  
    (Σφραγίδα)  
............. .....................................  
 Αρμόδια Αρχή  
1148