ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ 
Βρυξέλλες, 29.07.1998 
COM(1998) 501 τελικό 
97/0029 (SYN) 
Επανεξετασθείσα πρόταση 
ΟΔΗΓΙΑΣ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ 
που αφορά την τροποποίηση της οδηγίας 96/26/ΕΚ περί προσβάσεως στο 
επάγγελμα του οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων και επιβατών και αμοιβαίας 
αναγνωρίσεως των διπλωμάτων, πιστοποιητικών και άλλων τίτλων που 
διευκολύνουν την πραγμάτωση του δικαιώματος εγκαταστάσεως των μεταφορέων 
αυτών στον τομέα των εσωτερικών και διεθνών μεταφορών. 
(υποβληθείσα από την Επιτροπή σύμφωνα με το άρθρο 189 Γ, 
στοιχείο δ) της συνθήκης ΕΚ) 

ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ 
Κατά τη συνεδρίαση της ολομέλειας της 17ης Ιουνίου 1998, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 
ενέκρινε, με ορισμένες τροποποιήσεις, την κοινή θέση του Συμβουλίου της 17ης 
Μαρτίου 1998 σχετικά με την πρόταση για οδηγία του Συμβουλίου που αφορά την 
τροποποίηση της οδηγίας 96/26/ΕΚ περί προσβάσεως στο επάγγελμα του οδικού 
μεταφορέα και την αμοιβαία αναγνώριση των επαγγελματικών τίτλων1. 
Η Επιτροπή αποδέχεται τις τροπολογίες επί: 
- της αιτιολογικής σκέψης αριθ. 4, με την οποία συμπεριλαμβάνεται η καταπολέμηση 
της απάτης στις διατάξεις σχετικά με τα εχέγγυα αξιοπιστίας· 
- της αιτιολογικής σκέψης αριθ. 5, που αναθεωρήθηκε προκειμένου να ληφθεί υπόψη η 
εισαγωγή του ευρώ στις διατάξεις σχετικά με την οικονομική επιφάνεια· 
- της αιτιολογικής σκέψης αριθ. 7, με την οποία διευκρινίζεται ότι δεν θίγεται το 
.δικαίωμα των κρατών μελών να οργανώνουν υποχρεωτικά μαθήματα επαγγελματικής 
κατάρτισης· 
- του άρθρου 1 (με την οποία τροποποιείται το άρθρο 3 παράγραφος 2 σημείο γ) της 
οδηγίας 96/26/ΕΚ), με την οποία περιλαμβάνεται η καταπολέμηση της απάτης στις 
διατάξεις σχετικά με τα εχχέγυα αξιοπιστίας· 
- του άρθρου 1 (με την οποία τροποποιείται το άρθρο 3 παράγραφος 3 σημείο γ) της 
οδηγίας 96/26/ΕΚ), που αναθεωρήθηκε προκειμένου να ληφθεί υπόψη η εισαγωγή 
του ευρώ στις διατάξεις σχετικά με την οικονομική επιφάνεια· 
- του άρθρου 1 (με την οποία τροποποιείται το άρθρο 6 παράγραφος 1 της οδηγίας 
96/26/ΕΚ), με την οποία υπό ορισμένες συνθήκες επιτρέπεται στις εθνικές αρχές να 
καθυστερούν μέχρις ένα έτος την αξιολόγηση της οικονομικής επιφάνειας 
επιχειρήσεων 
- του άρθρου 1 (με την οποία τροποποιείται το άρθρο 7 παράγραφος 1 της οδηγίας 
96/26/ΕΚ), με την οποία εξομοιώνονται οι εγκατεστημένοι και οι μη εγκατεστημένοι 
σε κράτος μέλος οδικοί μεταφορείς όσον αφορά σοβαρές παραβάσεις· 
- του παραρτήματος Ι (με την οποία τροποποιείται το παράρτημα Ι μέρος Ι τμήμα ΣΤ) 
παράγραφος 5 της οδηγίας 96/26/ΕΚ), με την οποία συμπεριλαμβάνεται η 
καταπολέμηση της απάτης στην εξεταστέα ύλη. 
1 ΕΕαριθ. C 161, 27.05.1998, σ. 12. 
-2-
Το Κοινοβούλιο επεδίωξε με ορισμένες τροπολογίες να διευκρινίσει το κείμενο και να 
βελτιώσει την συνοχή της πρότασης. Κατά συνέπεια η Επιτροπή μπορεί να αποδεχθεί τις 
τροπολογίες επί των αιτιολογικών σκέψεων 5 και 7 καθώς και επί του άρθρου 1 (η οποία 
τροποποιεί το άρθρο 3 παράγραφος 3 στοιχείο γ) και το άρθρο 7 πρώτη παράγραφος της 
οδηγίας 96/26/ΕΚ), οι οποίες αφορούν την καθιέρωση του ευρώ, τη διευκρίνιση του 
στόχου της αιτιολογικής σκέψης σχετικά με τα υποχρεωτικά μαθήματα επαγγελματικής 
κατάρτισης και την εξομοίωση του τύπου παραβάσεων που διαπράττονται από 
μεταφορείς εγκατεστημένους σε κράτη μέλη διαφορετικά από εκείνο όπου είναι 
εγκατεστημένος ο μεταφορέας. 
Επί δύο ζητημάτων το Κοινοβούλιο υπέβαλε εκ νέου τις τροπολογίες που είχαν 
υποβληθεί και είχαν γίνει δεκτές από την Επιτροπή κατά την πρώτη ανάγνωση. Η πρώτη 
τροπολογία προβλέπει ρητώς την ευελιξία στον συνήθη έλεγχο της οικονομικής 
επιφάνειας εκ μέρους των εθνικών αρχών σε περίπτωση που επιχείρηση αντιμετωπίζει 
προσωρινά οικονομικές δυσχέρειες. Η Επιτροπή, αναγνωρίζοντας ότι είναι αναγκαίος 
ενιαίος βαθμός ευελιξίας εντός καθορισμένου χρονικού πλαισίου, ιδιαίτερα όσον αφορά 
τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, εξακολουθεί να αποδέχεται την σκοπιμότητα αυτής 
της τροπολογίας (η οποία τροποποιεί το άρθρο 6 παράγραφος 1 της ισχύουσας οδηγίας). 
Το δεύτερο θέμα αφορά τις παραβάσεις που θίγουν τα εχέγγυα αξιοπιστίας, όπου το 
Κοινοβούλιο επιθυμεί να προστεθεί ειδική παραπομπή στην καταπολέμηση της απάτης 
στην αιτιολογική σκέψη αριθ. 4 και στο άρθρο 1 (με το οποίο τροποποιείται το άρθρο 3 
παράγραφος 2 στοιχείο γ) της ισχύουσας οδηγίας), καθώς και να περιληφθεί η γνώση 
των μέτρων για την καταπολέμηση της απάτης στο πλαίσιο των απαιτήσεων επί της 
εξεταστέας ύλης που καθορίζεται στο παράρτημα Ι. Η Επιτροπή εξακολουθεί να 
συμφωνεί επ' αυτών των τροπολογιών, επειδή επιθυμεί να επισημάνει την ανάγκη να 
υιοθετηθεί από την Κοινότητα σαφής στάση για την καταπολέμηση της απάτης και 
θεωρεί ότι οι γνώσεις επ' αυτού του θέματος πρέπει επίσης να αποτελούν βασικό 
στοιχείο της κατάρτισης κάθε υποψηφίου. 
Η Επιτροπή απέρριψε τις υπόλοιπες τροπολογίες με τις οποίες επιχειρήθηκε να 
διαγραφούν οι συμβιβαστικές προσθήκες στην κοινή θέση σχετικά με τον αποκαλούμενο 
«τουρισμό απόκτησης διπλωμάτων επαγγελματικής κατάρτισης». Με τις τροπολογίες 4 
και 5 διαγράφονται οι σχετικές αιτιολογικές σκέψεις, με την τροπολογία 6 οι σχετικοί 
ορισμοί στο άρθρο 1 (άρθρο 1 παράγραφος 2 τέταρτη περίπτωσης της τρέχουσας 
οδηγίας), ενώ με την τροπολογία 9 διαγράφεται η ειδική διάταξη του άρθρου 1 (άρθρο 3 
παράγραφος 4 στοιχείο στ) της τρέχουσας οδηγίας). Η Επιτροπή εξακολουθεί να είναι 
πεπεισμένη ότι ο προσωρινός χαρακτήρας της διάταξης, σε συνδυασμό με την 
υποχρέωση κάθε κράτους μέλους να διαβουλεύεται πρώτα με την Επιτροπή επί τη βάσει 
καλώς στοιχειοθετημένης πρότασης σε κάθε περίπτωση, θα αποτελέσει επαρκώς 
περιοριστική βάση για την χρήση αυτής της διάταξης. Η Επιτροπή θεωρεί επιπλέον ότι η 
θέση σε εφαρμογή των νέων επαγγελματικών απαιτήσεων θα καταστήσει περιττή 
μελλοντικά την εν λόγω διάταξη. 
Κατά συνέπεια η Επιτροπή τροποποιεί την πρόταση ως εξής: 
Επανεξετασθείσα πρόταση για 
ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ 
που αφορά την τροποποίηση της οδηγίας 96/26/ΕΚ περί προσβάσεως στο 
επάγγελμα του οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων και επιβατών και αμοιβαίας 
αναγνωρίσεως των διπλωμάτων, πιστοποιητικών και άλλων τίτλων που 
διευκολύνουν την πραγμάτωση του δικαιώματος εγκαταστάσεως των μεταφορέων 
αυτών στον τομέα των εσωτερικών και διεθνών μεταφορών. 
Κοινή θέση (ΕΚ) αριθ. 25/98 - 3ΥΝ 97/00292 τροποποιείται ως εξής: 
K01VT| 0£OT| TOD Ll)|IpOl)XiOD E7cav£^£xaa0£iaa 7tp6xaor| 
Τέταρτη αιτιολογική σκέψη 
oxi oaov a(popd xa EX&yyDa a^iomaxiac;, 0a 
7rp£7tei va 7tpo(3A£(p0oi)v avfywievcc, 
a7iaixf|a£i<; aDjj.7i£piA,a^Pavonev(ov xcov 
a7iaixf|G£cov yia xr\v rcpoaxaaia xou 
nepifiaXkovxoq Kai XTJV e7iaYYeA.fj.axiKf| 
£D0DVT], όχι όσον αφορά χα εχέγγυα αξιοπισχίας, θα 
πρέπει να 
προβλεφθούν αυξημένες απαιτήσεις 
συμπεριλαμβανομένων χων 
απαιτήσεων για την προσχασία χου 
περιβάλλονχος, χην επαγγελμαχική ευθύνη 
και χην καχαπολέμηση της απάχης σχο 
καθεσχώς κοινοχικής και κοινής 
διαμεχακόμισης· 
Koivf) 0£OT| XOD ZD^POUHOU EjcavE^ExaoOEiaa 7tp6xaor| 
Πέμπτη αιτιολογική σκέψη 
oxi, oaov acpopd xrjv OIKOVO|XIKT| £7ci(pdv£ia, 
Eivai avayKaio, yia va a7to(p£Dx0£i rj 
iXksi\\fr\ iaoppo7tia<; axrjv ayopa, va 
opiaxouv xa 8ia0£oi|ia KEcpdXma Kai 
a7co0£^iaxiKd o£ D\|/r|X6x£po £X,dxiaxo 
£7ti7C£8o Kai va Ka0opi^£xai rj xifif| 
M.£xaxp07rn<; XOD ECU axa £0vucd 
vo^iiauaxa avd 7i£vxa£xia, ότι, όσον αφορά την οικονομική επιφάνεια, 
είναι αναγκαίο, για 
να αποφευχθεί η έλλειψη ισορροπίας στην 
αγορά, να ορισχούν χα 
διαθέσιμα κεφάλαια σε ϋψηλόχερο 
ελάχισχο επίπεδο και να 
καΟορίζεχαι η χιμή xο^ ευρώ χων μη 
συμμεχεχόνχων σχο χρίχο σχάδιο της 
Νομισμαχικής Ένωσης εθνικών 
2 ΕΕ αριθ. Ο 161, 27.05.1998, σ. 12. 
-4-
vopiandxcov avd 7C£vxa£xia; 
Koivf| 0£ar| XOD EDUPODXIOD ErcavE^sxaaGEiaa 7tp6xaar| 
Έβδομη αιχιολογική σκέψη 
oxi opianEva Kpdxt| \i£\x\ opYavcbvoDv ym 
XOD<; D7CO\|/f|(piOD<; 7COD 8ia(l£VODV KavoviKd 
arnv £7nKpdx£id XOD<; D7toxp£coxiKd 
7ipo7tapaaK£DaaxiKd fia0f|(iaxa £vo\|/£i xcov 
£^£xda£cov enayyeX\iaxiK(\q E7rdpK£iaq, όχι δεν θίγεχαι χο δικαίωμα χων κραχών 
μελών να οργανώνουν 
για τους υποψήφιους που διαμένουν 
κανονικά σχην επικράχειά 
χους ^ποχρεωxικά προπαρασκευασχικά 
μαθήμαχα ενόψει χων 
εξεχάσεων, με χις οποίες πρέπει να 
αποδεικνύεχαι για πρώχη 
φορά η επαγγελμαχική επάρκεια· 
- 5 • Koivf) UEarj XOD LDH|3ODA.IOD E7ravE4Exaa0Eiaa Trpoxaar] 
Αρθρο 1 
(Άρθρο 3, παράγραφος 2, σημείο γ) της οδηγίας 96/26/ΕΚ) 
- axr|v 7tapdYpaq>o 2, xo orjp.Eio Y) 
avxiKa0iaxaxai a7io xo aK6A,OD0o KEIJIEVO: 
"Y) EXODV Kaxa8iKaax£i Yia aopap£<; 
7capapda£u; xcov EV IOXDI pD0jiiaEcov TCOD 
acpopoDv : 
TIC, uia0oAx)YiK£<; Kai EpYaaiaKEq 
aDV0f|KEq XOD E7caYY£^^aToq, r\ 
- xiq 8paaxTpi6xrjx£<; O8IKT|<; p.Exa(popdq 
£p7top£D^idxcov fj, Kaxd 7C£pin;xcoar|, 
£7cipaxcbv, Kai i8ico<; XODC; KavovEq oxExiKd 
p£ xov xpovo O8T)YTIOT|<; Kai avd7taDar|<; xcov 
o8r|Ycbv, xa pdprj Kai xic; 8iaoxda£u; xcov 
oxTiixdxcov £7caYYeA,|J.axiKf|<; yp^oeax;, XTJV 
O8IKT) aocpdAsia Kai XTJV aacpdtaia xcov 
oxniidxcov, TJ\V rcpoaxaaia XOD 
7i£pipdXXovxo(; Ka0co<; Kai XOD<; Xomovc, 
Kavovsq axExiKd [ie xr\v £7iaYY£^naTiKT| 
£D0DVT|.", - στην παράγραφο 2, χο σημείο γ) 
ανχικαθίσχαχαι από χο ακόλο^θο κείμενο: 
"γ) έχουν καχαδικασχεί για σοΡαρές 
παραράσεις χων εν ισχύι ρυθμίσεων που 
αφορούν: 
χις μισθολογικές και εργασιακές 
συνθήκες του επαγγέλμαχος, ή 
- χις δρασχηριόχηχες οδικής μεχαφοράς 
εμπορε^μάxων ή, καχά περίπχοχτη, 
επφαχών, και ιδίως τους κανόνες σχεχικά 
με χον χρόνο οδήγησης και ανάπα^σης χων 
οδηγών, χα Ράρη και χις διασχάσεις χων 
οχημάχων επαγγελμαχικής χρήσεως, την 
οδική ασφάλεια και την ασφάλεια των 
οχημάχων, χην προσχασία του 
περιβάλλονχος, χο κοινοχικό και κοινό 
σύστημα διαμεχακόμισης καθώς και τους 
λοιπούς κανόνες 
σχεχικά με χην επαγγελματική ε^θύνη.", 
Κοινή θέση του Συμβουλίου Επανεξετασθείσα πρόταση 
Αρθρο 1 
(τροποποιεί το άρθρο 3, παράγραφος 3, σημείο γ) της οδηγίας 96/26/ΕΚ) 
- στην παράγραφο 3, το σημείο γ) 
αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: 
"γ) η επιχείρηση πρέπει να διαθέτει 
κεφάλαιο και αποθεματικό ύψους 
τουλάχιστον 9.000 ECU όταν χρησιμοποιεί 
ένα και μόνο ένα όχημα και 5.000 ECU για 
κάθε πρόσθετο όχημα. 
Για τους σκοπούς της παρούσας οδηγίας, η 
τιμή μετατροπής του ECU σε εθνικό 
νόμισμα καθορίζεται ανά πενταετία. Οι 
εφαρμοστές ισοτιμίες είναι οι ισοτιμίες της 
πρώτης εργάσιμης ημέρας του Οκτωβρίου 
που δημοσιεύονται στην Επίσημη 
Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων. 
Τίθενται σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 
του επόμενου ημερολογιακού έτους.", - στην παράγραφο 3, το σημείο γ) 
αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: 
"γ) η επιχείρηση πρέπει να διαθέτει 
κεφάλαιο και αποθεματικό ύψους 
τουλάχιστον 9.000 ευρώ όταν χρησιμοποιεί 
ένα και μόνο ένα όχημα και 5.000 ευρώ για 
κάθε πρόσθετο όχημα. 
Για τους σκοπούς της παρούσας οδηγίας, η 
τιμή του ευρώ των μη συμμετεχόντων στο 
τρίτο στάδιο της Νομισματικής Ένωσης 
εθνικών νομισμάτων καθορίζεται ανά 
πενταετία. Οι εφαρμοστές ισοτιμίες είναι 
οι ισοτιμίες της πρώτης εργάσιμης ημέρας 
του Οκτωβρίου που δημοσιεύονται στην 
Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών 
Κοινοτήτων. Τίθενται σε ισχύ από την 1η 
Ιανουαρίου του επόμενου 
ημερολογιακού έτους.", 
Κοινή θέση του Συμβουλίου Επανεξετασθείσα πρόταση 
Αρθρο1 
(τροποποιεί το άρθρο 6 παράγραφος 1, υπεδάφια 2 (νέο) και 3 (νέο) της οδηγίας 
96/26/ΕΚ) 
5. Στο άρθρο 6 παράγραφος 1 προστίθεται 
το ακόλουθο εδάφιο: 
Τα κράτη μέλη μεριμνούν ώστε οι 
αρμόδιες αρχές να επιβεβαιώνουν τακτικά 
και τουλάχιστον ανά πενταετία ότι οι 
επιχειρήσεις εξακολουθούν να πληρούν τις 
προϋποθέσεις αξιοπιστίας, οικονομικής 
επιφάνειας και επαγγελματικής επάρκειας. 5. Στο άρθρο 6 παράγραφος 1 προστίθεται 
το ακόλουθο εδάφιο: 
Τα κράτη μέλη μεριμνούν ώστε οι 
αρμόδιες αρχές να επιβεβαιώνουν τακτικά 
και τουλάχιστον ανά πενταετία ότι οι 
επιχειρήσεις εξακολουθούν να πληρούν τις 
προϋποθέσεις αξιοπιστίας, οικονομικής 
επιφάνειας και επαγγελματικής 
επάρκειας. 
Σε περίπτωση που η ανωτέρω οικονομική 
Koivf| 0EOT1 XOD DD^PODX,IOD E7cave§Exaa0Eiaa 7tp6xaor) 
Άρθρο 1 
(Άρθρο 7, παράγραφος 1 της οδηγίας 96/26/ΕΚ) 
- Exrjv rcapdYpacpo 1, r| apxr| XOD KEIUEVOD 
avxiKa0iaxaxai ano: 
"1. Ta Kpdxr) fj.eA.r|, oxav 8ia7ipdxxovxai 
a7co jirj EYKaxeoxriiiEVOD*; axo eSatpoq XODC; 
O8IKOD<; |j.Exa(popci(; mxpapdacic; xcov 
Kavovcov..." - Σχην παράγραφο 1, η αρχή χοϋ κειμένο^ 
ανχικαθίσχαχαι από: 
111 .Τα κράτη μέλη, όταν διαπράχχονχαι από 
μη εγκαxεσxημένο^ς στο έδαφος τοί) 
οδικούς μεχαφορείς σοΡαρές παραράσεις 
χων κανόνων..." (υπόλοιπο αμετάβλητο) £7ti(pdv£ia 8ev D7cdpx£i Kaxd XT| axiYufi xnc; 
E^Exaaric; r| YEVIKTI oncoq OIKOVOUIKTI 
Kaxdaxaar) xriQ ETCixeipriaric rcpoacpEpEi 
7Cp007EXlK£^ OXI T| a7iaiXT|OT| OIKOVOUIKTK 
£7ti(pdveia<; 7cpOK£ixai va TtAripoDxai ae Eva 
SDva^Evo va 7ipoPA£(p0£i UEXXOVXIKO 
XPOVIKO or\\icio, xa Kpaxp UEATI 0a 
fircopoDv va KaOopi^ovv, ODjicpcova p,c xr|v 
COVIKTI vouoOcaia XODC;, XODC; 6pOD<; D7c6 
XODC; o7toioD<; r) apu68ux apxn Oa E7tixp£7C£i 
|xia aD|i7iA.rjpconaxiKf| 7ipo0Eauia, r| 
07ioia 8EV 0a D7T£ppaiv£i, as Kauia 
7tEpi7cxcoar|, xo Eva exoq. 
— __ 
Koivrj 0EOT| XOD ZDJIPODMOD E7cavec;£xaa0Eioa Tipoxaarj 
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I 
(Παράρτημα Ι, Μέρος Ι, τμήμα ΣΤ, παράγραφος 5 της οδηγίας 96/26/ΕΚ) 
5) va Yvcopic^Ei xiq SiaxDrcwoxiq Kaxd xrj 
8IEX,£DOT| xcov aDvopcov, alia Kai va typ. 
D7i6\j/r| XOD xo p6X.o Kai xr|v EKxaarj 
EcpapnoYric; xcov EYYpdcpcov T Kai xcov 
8E^X1COV TIR, Ka0cbcj Kai xcov DTcoxpEcbaeow 
Kttl ED0DVWV 7lOD ODVETiaYEXai Tj 
XpriaiuoTtoirioT) XODC;, 5) να γνωρίζει χις διατυπώσεις καχά τη 
διέλευση χων συνόρων, αλλά και να έχει 
υπόψη του το ρόλο και χην έκχαση 
εφαρμογής του καθεστώτος της κοινής και 
κοινοτικής διαμετακόμισης καθώς και της 
διαδικασίας βάσει της συμφωνίας ΤΙΚ 
καθώς και τα μέτρα για την καταπολέμηση 
της απάτης στο πλαίσιο των αναφερθεισών 
διαδικασιών. 
-
7-
ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΓΙΝΕΙ ΔΕΚΤΕΣ 
(Τροπολογία 4) 
Αιτιολογική σκέψη 8 
ότι, συνεπώς, τα επίπεδα γνώσεων που ότι, συνεπώς, τα επίπεδα γνώσεων που 
λαμβάνονται υπόψη για τη χορήγηση λαμβάνονται υπόψη για τη χορήγηση 
πιστοποιητικού επαγγελματικής επάρκειας, πιστοποιητικού επαγγελματικής επάρκειας, 
με την επιφύλαξη της οδηγίας 92/26/ΕΚ, με την επιφύλαξη της οδηγίας 92/26/ΕΚ, 
διαφέρουν στα κράτη μέλη· ότι διαφέρουν στα κράτη μέλη· (το υπόλοιπο 
λαμβανομένων υπόψη των διαφορών διαγράφεται)· 
αυτών, τα εθνικά μέτρα ενδέχεται να 
ποικίλλουν σημαντικά εντός του πλαισίου 
που ορίζεται στο παράρτημα Ι εν λόγω 
οδηγίας, ιδίως όσον αφορά τα προσόντα 
των μεταφορέων, την ποιότητα των 
υπηρεσιών και την οδική ασφάλεια, 
(Τροπολογία 5) 
Αιτιολογική σκέψη 9 
ότι θα πρέπει να γίνει παραδεκτό ότι, για Διαγράφεται 
περιορισμένη περίοδο και κατόπιν 
διαβούλευσης με την Επιτροπή, τα κράτη 
μέλη μπορούν να υποβάλλουν σε 
συμπληρωματική εξέταση τα άτομα που δεν 
έχουν λάβει ποτέ στο παρελθόν 
πιστοποιητικό επαγγελματικής επάρκειας σε 
ένα κράτος μέλος, αλλά έχουν επιτύχει στην 
εξέταση επαγγελματικής επάρκειας σε 
κράτος μέλος ενόσω είχαν την κανονική 
διαμονή τους σε άλλο κράτος μέλος στο 
οποίο προτίθενται να ασκήσουν για πρώτη 
φορά το επάγγελμα του οδικού μεταφορέως· 
ότι η εν λόγω συμπληρωματική εξέταση 
πρέπει να αφορά τομείς στους οποίους οι 
εθνικές πτυχές του επαγγέλματος διαφέρουν 
από τις αντίστοιχες του κράτους μέλους τις 
εξετάσεις του οποίου πέρασαν με επιτυχία, 
ιδίως τις ειδικές εθνικές πτυχές εμπορικού, 
κοινωνικού, φορολογικού και τεχνικού 
χαρακτήρα ή τις πτυχές που συνδέονται με 
την οργάνωση της αγοράς και το εταιρικό 
δίκαιο, 
î 
(Τροπολογία 6) 
Άρθρο 1 
Άρθρο 1, παράγραφος 2, 4η παύλα (νέο) της οδηγίας 96/26/ΕΚ 
"- "κανονική διαμονή", ο τόπος στον οποίο Διαγράφεται 
ένα άτομο διαμένει συνήθως, δηλαδή 
τουλάχιστον επί 185 ημέρες καθ' 
ημερολογιακό έτος, λόγ(ο προσωπικών και 
επαγγελματικών δεσμών ή, σε περίπτωση 
ατόμου χωρίς επαγγελματικούς δεσμούς, 
λόγω προσωπικών δεσμών, από τους 
οποίους προκύπτει στενή σχέση μεταξύ του 
προσώπου αυτού και του τόπου στον οποίο 
διαμένει. 
Ωστόσο, ως κανονική διαμονή ενός ατόμου 
του οποίου οι επαγγελματικοί δεσμοί 
βρίσκονται σε τόπο διαφορετικό από εκείνο 
των προσωπικών του δεσμών και το οποίο, 
εξ αιτίας του γεγονότος αυτού, υποχρεούται 
να διαμένει εναλλακτικά σε διαφορετικούς 
τόπους που βρίσκονται σε δύο ή 
περισσότερα κράτη μέλη, θεωρείται ο τόπος 
στον οποίον βρίσκονται οι προσωπικοί του 
δεσμοί υπό την προϋπόθεση ότι επιστρέφει 
εκεί τακτικά. Η τελευταία αυτή προϋπόθεση 
δεν είναι απαραίτητη όταν το άτομο 
διαμένει σε κράτος μέλος για την εκτέλεση 
αποστολής συγκεκριμένης διάρκειας. Η 
φοίτηση σε πανεπιστήμιο ή σε σχολείο δεν 
συνεπάγεται μεταφορά της κανονικής 
διαμονής. 
(Τροπολογία 9) 
Άρθρο 1 
Άρθρο 3, παράγραφος 4, σημείο στ) (νέο) της οδηγίας 96/26/ΕΚ 
στ) Κατόπιν διαβούλευσης με την Διαγράφεται 
Επιτροπή, τα κράτη μέλη μπορούν να 
απαιτούν από τα φυσικά πρόσωπα που είναι 
κάτοχοι πιστοποιητικού επαγγελματικής 
επάρκειας που έχει χορηγήσει αρμόδια αρχή 
άλλου κράτους μέλους μετά τις .... (*), ενώ 
είχαν κανονική διαμονή στο πρώτο κράτος 
μέλος, γα υποβάλλονται σε 
συμπληρωματική εξέταση που 
διοργανώνεται από αρχή ή όργανο που 
καθορίζεται προς το σκοπό αυτό από το 
πρώτο κράτος μέλος. Η συμπληρωματική 
εξέταση αφορά τις ειδικές γνώσεις γύρω 
από τις εθνικές πτυχές του επαγγέλματος 
οδικού μεταφορέως στο πρώτο κράτος 
μέλος. 
Το παρόν σημείο εφαρμόζεται για περίοδο 
τριών ετών από την (**). Η περίοδος 
αυτή μπορεί να παραταθεί επί μία ακόμη 
πενταετία κατ'ανώτατο όριο από το 
Συμβούλιο, το οποίο αποφασίζει προτάσει 
της Επιτροπής σύμφωνα με τους κανόνες 
της συνθήκης. Εφαρμόζεται αποκλειστικά 
στα φυσικά πρόσωπα τα οποία, κατά την 
απονομή του πιστοποιητικού 
επαγγελματικής επάρκειας, υπό τις 
προϋποθέσεις του πρώτου εδαφίου, δεν 
είχαν ακόμη λάβει το εν λόγω 
πιστοποιητικό σε κράτος μέλος." 
(*) Ένα έτος από την ημερομηνία έναρξης 
ισχύος της παρούσας οδηγίας. 
(**) Ημερομηνία λήξης της προθεσμίας 
θέσης σε εφαρμογή της παρούσας οδηγίας, 
που προβλέπεται στο άρθρο 2 παράγραφος 
1. 
Ό 
ISSN 0254-1483 
COM(98) 501 τελικό 
ΕΓΓΡΑΦΑ 
GR 07 06 04 01 
Αριθ. καταλόγου : CB-CO-98-498-GR-C 
ISBN 92-78-38671-5 
Υπηρεσία Επισήμων Εκδόσεων των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 
L-2985 Λουξεμβούργο 
Μ