ΚΕΙΜΕΝΑ ΠΟΥ ΕΓΚΡΙΘΗΚΑΝ
1. Ανα΄πτυξη των θαλασσι ΄ων µεταφορω ΄ν µικρω΄ν αποστα΄σεων
A5-0139/2000
Ψη΄φισµα του Ευρωπαι ¨κου΄Κοινοβουλι ΄ου σχετικα ΄µε την ανακοι ΄νωση της Επιτροπη ΄ς προς το Συµβου ΄λιο,
τοΕυρωπαι ¨κο΄Κοινοβου΄λιο, την Οικονοµικη ΄και Κοινωνικη ΄Επιτροπη΄και την Επιτροπη ΄των Περιφερειω ΄ν
µε τι΄τλο: «Η ανα ΄πτυξη των θαλασσι ΄ων µεταφορω ΄ν µικρω΄ν αποστα΄σεων στην Ευρω ΄πη: Μια δυναµικη ΄εναλ-
λακτικη΄λυ΄ση στην αλυσι ΄δα των βιω ΄σιµων µεταφορω ΄ν ∆dash ∆ευ ΄τερη διετη ΄ςε΄κθεση προο ΄δου»
(COM(1999)317 /dash C5-0206/1999 /dash 1999/2164(COS))
Το Ευρωπαι¨κο ΄Κοινοβου΄λιο,
¨dashε΄χονταςυπο΄ψητηνανακοι΄νωσητηςΕπιτροπη ΄ς(COM(1999)317 /dash C5-0206/1999),
/dashε΄χονταςυπο΄ψηα΄ρθρο47,παρα΄γραφος1,τουΚανονισµου ΄του,
¨dashε΄χονταςυπο΄ψητηνε΄κθεσητηςΕπιτροπη ΄ςΠεριφερειακη΄ςΠολιτικη΄ς,Μεταφορω΄νκαιΤουρισµου ΄καιτηγνω-
µοδο΄τησητηςΕπιτροπη ΄ςΒιοµηχανι΄ας,Εξωτερικου΄Εµπορι΄ου,ΈρευναςκαιΕνε ΄ργειας(A5-0139/2000),
Α. εκτιµω΄ντας ο΄τι υπα΄ρχει µεγα΄λη απο΄σταση ανα΄µεσα στην παρωχηµε ΄νη εικο΄να των θαλασσι ΄ων µεταφορω΄ν
µικρω΄ν αποστα΄σεων και στη ρεαλιστικη ΄µεταφορικη΄εναλλακτικη΄λυ΄ση την οποι΄α προσφε΄ρει ση΄µερα αυτο΄ς
οτρο΄ποςµεταφορα΄ς,
Β. εκτιµω΄νταςο΄τιοιθαλα΄σσιεςµεταφορε΄ςµικρω΄ναποστα΄σεωνει΄ναισεθε΄σηναευνοη΄σουντηδιατροπικη ΄επα-
νεξισορρο΄πησηκαιναανταποκριθου ΄νστηνδιευρυνο ΄µενηανα΄πτυξηενο΄ςτεχνικο-οργανωτικου ΄περιβα΄λλοντος
ακριβει΄ας(just-in-time),
Γ. εκτιµω΄ντας,ο΄τιοιαποστολε΄ςδεµα΄τωνκαιµεσαι΄ωνµονα΄δωνσυσκευασι΄αςθααυξηθου΄νσηµαντικα΄λο΄γωτου
ηλεκτρονικου΄εµπορι΄ου και ο΄τι για το λο΄γο αυτο΄ει΄ναι αναγκαι΄ο, µε΄σω µονα΄δων φο΄ρτωσης νε΄ου ει΄δους
(π.χ. «εµπορευµατοκιβω ΄τιο µε΄σα στο εµπορευµατοκιβω ΄τιο») να συµπεριληφθου ΄ν οι διατροπικε ΄ς µεταφορε΄ς
γενικω΄ς και οι θαλα΄σσιες µεταφορε ΄ς µικρω΄ν αποστα΄σεων ειδικο΄τερα για συσκευασµε ΄νες αποστολε΄ς αυτου΄
τουει΄δους,
∆. λαµβα΄νονταςυπο΄ψηο΄τιηανα΄πτυξηενο΄ςδιατροπικου΄µεταφορικου΄συστη΄µατοςπουνακαλυ ΄πτειτοσυ΄νολο
τηςΕυρωπαι¨κη΄ςΈνωσηςκαιτωνο ΄µορωνπεριφερειω ΄νε΄χειζωτικη΄σηµασι΄αγιατηνεξασφα ΄λισητηςαποτελε-
σµατικη΄ς, οικονοµικα΄αποδοτικη΄ς και βιω΄σιµης διακι΄νησης εµπορευµα ΄των, και κατα΄συνε΄πεια για την αντα-
γωνιστικο΄τητατηςευρωπαι ¨κη΄ςβιοµηχανικη΄ςπαραγωγη΄ςκαιδιανοµη΄ςµε΄σασεµιαολοε΄νακαιπιοανταγωνι-
στικη΄παγκο΄σµιααγορα΄,
Ε. λαµβα΄νονταςυπο΄ψηο΄τιεπειδη΄οο΄ροςθαλα΄σσιεςµεταφορε΄ςµικρω΄ναποστα΄σεων,συµπεριλαµβανοµε ΄νηςτης
θαλα΄σσιας-ποτα΄µιας ναυσιπλοι΅ας, σηµαι΄νει τη διακι΄νηση φορτι΄ου µε΄σω θαλα΄σσης µεταξυ΄λιµε΄νων που βρι΄-
σκονταιµε΄σασταγεωγραφικα ΄ο΄ριατηςΕυρω΄πηςη΄µεταξυ΄αυτω΄ντωνλιµε΄νωνκαιτωνλιµε ΄νωνπουβρι΄σκον-
ταισεµηευρωπαι ¨κε΄ςχω΄ρεςµεακτε΄ςστιςµεσο΄γειεςθα΄λασσεςστασυ΄νορατηςΕυρω΄πης,του΄τοσυνεπα΄γεται
ο΄τι οι θαλα΄σσιες µεταφορε΄ς µικρω΄ν αποστα΄σεων ει΄ναι αναπο΄σπαστο στοιχει΄ο του ευρωπαι¨κου΄µεταφορικου΄
συστη΄µατος,
ΣΤ. εκτιµω΄ντας ο΄τι η ανα΄πτυξη των θαλα ΄σσιων µεταφορω ΄ν µικρω΄ν αποστα΄σεων µπορει΄να χρησιµευ΄σει ως µε΄σο
για τη βελτι΄ωση της ολοκλη ΄ρωσης των τεχνικο-οργανωτικω ΄ν συστηµα΄των και για την εξευ ΄ρεση λυ΄σεων στα
συνολικα΄µεταφορικα΄προβλη΄µατατηςΕυρω΄πης,
Ζ. λαµβα΄νονταςυπο΄ψηο΄τιυπα΄ρχειε΄λλειψηστατιστικω ΄νστοιχει΄ωνγιατατονοχιλιο ΄µετρασυµπεριλαµβανοµε ΄νου
τουτο΄πουπροε΄λευσης/τελικου΄προορισµου΄καιυποοµα΄δωναγαθω΄ν,πρα΄γµατο οποι΄οκαθιστα΄δυσχερη΄την
εκτι΄µηση κινη΄σεων φορτι΄ων γενικω΄ς και ειδικω΄ς στην εν δυνα΄µει αγορα΄θαλασσι΄ων µεταφορω΄ν µικρω΄ν απο-
στα΄σεων,
Η. εκτιµω΄νταςο΄τιησυµβολη΄πουθαπαρα΄σχειστηµεγαλυ ΄τερηαποτελεσµατικο ΄τητατουευρωπαι ¨κου΄συστη΄µα-
τοςηαυ΄ξησητηςποσο΄τηταςκαιτουποσοστου ΄τωνεµπορευµα΄τωνπουµεταφε ΄ρονταιµεθαλα΄σσιεςµεταφο-
ρε΄ςµικρω΄ναποστα΄σεωνµπορει΄ναει΄ναιαξιο΄λογη,
Θ. εκτιµω΄ντας ο΄τι η εισαγωγη΄νε΄ων σκαφω΄ν ταχυ΄τερων, καινοτο΄µων και λιγο΄τερο ρυπογο΄νων, αποκλειστικω ΄ς
προοριζοµε΄νωνστιςθαλα΄σσιεςκαιποτα΄µιεςµεταφορε΄ςεµπορευµα΄των,µπορει΄νακαταστη΄σειελκυστικο΄τερες
τιςθαλα΄σσιεςµεταφορε΄ςε΄ναντιτωνοδικω ΄ν,24.4.2001 EL C 121/489 Επι΄σηµηΕφηµερι΄δατωνΕυρωπαι ¨κω΄νΚοινοτη΄των
Παρασκευη ΄, 7 Ιουλίου 2000
Ι. λαµβα΄νοντας υπο΄ψη ο΄τι, παρα΄τα οικονοµικα΄και περιβαλλοντικα ΄επιχειρη΄µατα υπε΄ρ αυτου΄του τρο΄που
µεταφορα΄ς, δεν ε΄χει ακο΄µη αναπτυχθει΄επαρκε΄ς επι΄πεδο παροχη΄ς υπηρεσιω΄ν θαλα΄σσιων µεταφορω ΄ν µικρω΄ν
αποστα΄σεωνει΄τεαπο΄τονιδιωτικο΄ει΄τεαπο΄τοδηµο΄σιοτοµε΄α,
ΙΑ. εκτιµω΄ντας ο΄τι οι πα΄ροχοι υπηρεσιω΄ν θαλα΄σσιων µεταφορω ΄ν µικρω΄ν αποστα΄σεων πρε΄πει να αναπτυ΄ξουν τις
βε΄λτιστεςπρακτικε ΄ςσεσυνδυασµο ΄µεο΄λαταα΄λλαµε΄ρητουκλα΄δουο΄πωςακριβω΄ςτοε΄χουνπρα΄ξεια΄λλοι
βιοµηχανικοι΄τοµει΄ς, δεδοµε΄νου ο΄τι του΄το δηµιουργει΄δυνατο΄τητες για τους επι ΄µε΄ρους παρα΄γοντες της
αλυσι΄δας να εξετα΄ζουν και µετρου ΄ν τις επιδο΄σεις τους ¨dashµε στο ΄χο την καθιε΄ρωση βασικω΄ν δεικτω΄ν επιδο΄-
σεων¨dash και θα προσφε ΄ρει ευκαιρι΄ες για βελτιωµε ΄νη συνολικη΄επιχειρησιακη΄ικανο΄τητα και επι΄δοση σε ολο΄-
κληρητηναλυσι ΄δαπροσφορα΄ς,
ΙΒ. εκτιµω΄ντας ο΄τι υπα΄ρχει ανα΄γκη βελτι΄ωσης των δια΄φορων διαδικασιω ΄ν τεκµηρι΄ωσης και των τυποποιηµε ΄νων
διοικητικω΄νδιαδικασιω΄ν,κατα΄προτι΄µησηµεηλεκτρονικα ΄µε΄σα,
ΙΓ. εκτιµω΄ντας ο΄τι απαιτει΄ται επειγο΄ντως δρα΄ση απο΄ο΄λους τους συµµετε ΄χοντες στην τεχνικο-οργανωτικη ΄αλυ-
σι΄δασυµπεριλαµβανοµε ΄νωντωνλιµε΄νων,προκειµε΄νουναδιευκολυνθει ΄ηµεγαλυ΄τερηχρη΄σητωνθαλα΄σσιων
µεταφορω΄νµικρω΄ναποστα΄σεων,
Ι∆. εκτιµω΄ντας ο΄τι προκειµε΄νου οι θαλα΄σσιες µεταφορε΄ς µικρω΄ν αποστα΄σεων να επεκταθου ΄ν και να εκπληρω ΄-
σουν τον οικονοµικο ΄και εµπορικο΄ρο΄λο τους, επιβα΄λλεται οι εθνικε ΄ς κυβερνη΄σεις καθω΄ς και οι περιφε-
ρειακε΄ςκαιτοπικε΄ςαρχε΄ςναπροσφε΄ρουντηνπολιτικη ΄,οικονοµικη΄καιχρηµατοδοτικη ΄στη΄ριξηπουαπαιτει ΄-
ταιπροςτου΄το,σεσυνεργασι ΄αµετουςεµπλεκο ΄µενουςκλα΄δους,
ΙΕ. λαµβα΄νοντας υπο΄ψη ο΄τι στις Ηνωµε΄νες Πολιτει΄ες ε΄χει προταθει΄σειρα΄µε΄τρων προκειµε΄νου να επιτευχθει ΄
βελτιωµε΄νοςσυντονισµο΄ς,αποτελεσµατικο ΄τητακαιπροβολη ΄τουσυστη΄µατοςθαλα΄σσιωνµεταφορω ΄ν(MTS),
και ιδι΄ως του ρο΄λου των θαλα΄σσιων µεταφορω ΄ν µικρω΄ν αποστα΄σεων µε΄σα σε ε΄να πολυτροπικο ΄συ΄στηµα
µεταφορω΄ν,
ΙΣΤ. εκτιµω΄ντας ο΄τι προκειµε΄νου να σηµειωθου ΄ν επιτυχι΄ες στον τοµε΄α των θαλα΄σσιων µεταφορω ΄ν µικρω΄ν απο-
στα΄σεων απαιτει΄ται πλη΄ρης διαφα΄νεια στις επενδυ ΄σεις στους και απο ΄τους λιµε΄νες, καθω΄ς και τις α΄λλες,
ο΄σοναφορα΄τιςκρατικε΄ςενισχυ΄σεις,
ΙΖ. εκτιµω΄ντας ο΄τι προκειµε΄νου να προωθηθου ΄ν οι δραστηριο΄τητες θαλα΄σσιων µεταφορω ΄ν µικρω΄ν αποστα΄σεων
απαιτει΄ταιστη΄ριξησεεθνικο΄,περιφερειακο΄καιτοπικο΄,καθω΄ςκαισεευρωπαι ¨κο΄,επι΄πεδο,
ΙΗ. υπογραµµι ΄ζει ο΄τι οι θαλα΄σσιες µεταφορε΄ς µικρω΄ν αποστα΄σεων, λο΄γω των φιλικω΄ν προς το περιβα ΄λλον και
ευνοι¨κω΄ναπο΄α΄ποψηκο΄στουςδυνατοτη ΄τωντους,µπορου ΄νναεξελιχθου΄νσεσηµαντικο΄κρι΄κοστηναλυσι΄δα
του διατροπικου ΄συστη΄µατος µεταφορω ΄ν στην Ευρω΄πη, µε καλο΄µε΄λλον, εα΄ν ληφθει΄σειρα΄µε΄τρων σε επι΄-
πεδο ΕΕ, σε εθνικο ΄, περιφερειακο΄και τοπικο΄επι΄πεδο απο΄δηµο΄σιους και ιδιωτικου ΄ς φορει΄ς για την πλη΄ρη
ανα΄πτυξη΄τους,
ΙΘ. εκτιµω΄ντας την σηµασι ΄α των θαλασσι΄ων µεταφορω΄ν µικρω΄ν αποστα΄σεων για την οικονοµικη ΄και κοινωνικη΄
ανα΄πτυξητωναποµακρυσµε ΄νωνθαλασσι΄ωνπεριφερειω΄νκαι,κατα΄συνε΄πεια,γιατησυνοχη ΄τηςΚοινο΄τητας,
Κ. χαιρετι΄ζονταςτηνδευ΄τερηε΄κθεσηπροο΄δουτηςΕπιτροπη ΄ςσχετικα΄µετιςθαλα΄σσιεςµεταφορε΄ςµικρω΄ναπο-
στα΄σεων και την εκ µε ΄ρους της παρουσι ΄αση της θε΄σης των θαλα΄σσιων µεταφορω ΄ν µικρω΄ν αποστα΄σεων ως
ολοκληρωµε΄νουτρο΄πουµεταφορα΄ςστατεχνικο-οργανωτικα ΄συστη΄µατα,καιλαµβα ΄νονταςυπο΄ψητιςσυστα΄-
σειςτηςΕπιτροπη ΄ςστηδευ΄τερηε΄κθεσηπροο΄δου,
ΚΑ. λαµβα΄νοντας υπο΄σηµει΄ωση τα συµπερα ΄σµατα του Συµβουλι ΄ου Μεταφορω΄ν που πραγµατοποιη ΄θηκε στις
8 ∆εκεµβρι΄ου 1999 ο΄σον αφορα΄τις πολιτικε΄ς που απαιτου΄νται για την ανα ΄πτυξη των θαλα ΄σσιων µεταφο-
ρω΄ν µικρω΄ν αποστα΄σεων και την προτεραιο ΄τητα που πρε΄πει να δοθει΄απο΄τις εθνικε΄ς κυβερνη΄σεις στις
θαλα΄σσιεςµεταφορε΄ςµικρω΄ναποστα΄σεων,
ΚΒ. εκτιµω΄νταςο΄τιπρε΄πειναληφθου΄νταδε΄ονταµε΄τρατο΄σοαπο΄τοΣυµβου΄λιοο΄σοκαιαπο΄τηνΕπιτροπη΄για
τηναυ΄ξησητηςσυνεισφορα ΄ςτωνθαλα΄σσιωνµεταφορω ΄νµικρω΄ναποστα΄σεωνστοευρωπαι ¨κο΄συ΄στηµαµετα-
φορω΄ν ιδι΄ως ενο΄ψει της κυκλοφοριακη ΄ς συµφο΄ρησης, της δαπανηρη ΄ς υποδοµη΄ς και του υψηλου ΄περιβαλ-
λοντικου΄κο΄στουςταοποι΄αχαρακτηρι΄ζουνα΄λλουςτρο΄πουςµεταφορα΄ς,
1. συγχαι΄ρει την Επιτροπη ΄για την ανα΄λυσηπου κα΄νειστην ανακοι ΄νωση΄της καιεκφρα΄ζειικανοποι΄ησηγια τη
θετικη΄προ΄οδο που σηµει΄ωσε, κατα΄τα δυ΄ο υπο΄εξε΄ταση ε΄τη, ο κλα΄δος των θαλασσι ΄ων µεταφορω΄ν µικρω΄ν απο-
στα΄σεων και η οποι ΄αε ι΄ναι απαραι΄τητο να ενθαρρυνθει ΄περαιτε΄ρω, για τις εργασι ΄ες σε δι΄κτυα των διασκε ΄ψεων
στρογγυλη΄ςτραπε΄ζης πουα΄ρχισαντο 1997στο πλαι ΄σιοτου Βη΄µατος Ναυτιλιακω ΄ν Βιοµηχανιω΄ν,καθω΄ς καιγια
την ενι΄σχυση της ευρωπαι ¨κη΄ς δια΄στασης στην αξιολο ΄γηση και ανα΄πτυξη του δυναµικου ΄των δραστηριοτη ΄των σε
ο΄λεςτιςχω΄ρεςτηςΕΕπουδιαθε ΄τουνακτοπλοι΅α·C 121/490 EL24.4.2001 Επι΄σηµηΕφηµερι΄δατωνΕυρωπαι ¨κω΄νΚοινοτη΄των
Παρασκευη ΄, 7 Ιουλίου 2000
2. προτει΄νει την περαιτε ΄ρω ανα΄πτυξη των βε΄λτιστων πρακτικω ΄ν που ενδεχοµε ΄νως οδηγου΄ν στην καθιε΄ρωση
βασικω΄ν δεικτω΄ν επιδο΄σεων (Β∆Ε) για τις θαλα ΄σσιες µεταφορε΄ς µικρω΄ν αποστα΄σεων δεδοµε΄νου ο΄τι η ανα΄πτυξη
της βε΄λτιστης πρακτικη ΄ς και οι Β∆Ε µπορου ΄ν να συµβα΄λουν σηµαντικο ΄τατα στη βελτι΄ωση των επιδο΄σεων των
θαλα΄σσιων µεταφορω ΄ν µικρω΄ν αποστα΄σεων· αφου΄θεσπισθου΄ν οι Β∆Ε µπορου ΄ν να χρησιµοποιου ΄νται για τη συ΄γ-
κρισητων επιδο ΄σεωνµεταξυ΄επιχειρη΄σεων καιµε α΄λλους τρο΄πουςµεταφορα΄ς καιθαβοηθη΄σουνστονεντοπισµο ΄
τωνσηµει΄ωνσυµφο΄ρησηςστιςυποδοµε ΄ςκαιθαυποδει ΄ξουντασηµει΄απουεπιδε΄χονταιβελτιω΄σεις·
3. ζητει΄απο΄την Επιτροπη΄να εξετα΄σει αναλυτικο΄τερα το θε΄µα της σχε΄σης µεταξυ΄θαλασσι΄ων µεταφορω΄ν
µικρω΄ν αποστα΄σεων και ποταµι ΄ων µεταφορω΄νη΄α΄λλων µε΄σων µεταφορα΄ς, ο΄πως των σιδηροδροµικω ΄ν µεταφορω΄ν
η΄των υποδοµω΄ν οδικη΄ς προ΄σβασης, µε σκοπο ΄να διασφαλιστει ΄το΄σο στον τοµε΄α της βιοµηχανι ΄ας ο΄σο και στον
τοµε΄ατουεµπορι΄ουµιαυποδοµη ΄πουναυποστηρι ΄ζειεπαρκω΄ςτιςοικονοµικε ΄ςτουςδραστηριο ΄τητες·
4. υπογραµµι ΄ζειο΄τιησχε΄σηµεταξυ΄θαλασσι΄ωνκαιποταµι΄ωνµεταφορω΄νπρε΄πειναληφθει΄περισσο΄τερουπο΄ψη
προκειµε΄νου να διασφαλιστει ΄, µεταξυ΄α΄λλων, η οµοιογε ΄νεια των µεταφορικω ΄ν συστηµα΄των του Βορρα ΄και του
Νο΄του της Ένωσης και, εποµε ΄νως, να επιτευχθει ΄µεγαλυ΄τερη οικονοµικη ΄ισορροπι΄α µεταξυ΄των ευρωπαι΄ων
φορε΄ων, δεδοµε΄νου ο΄τι στα κρα΄τη µε΄λη του Βορρα΄οι διασυνδε΄σεις ποτα΄µιων και θαλα΄σσιων µεταφορω ΄νε ι΄ναι
πιοαναπτυγµε΄νεςαπο΄ο΄,τιστακρα΄τηµε΄λητουΝο΄του·
5. κατα΄συνε΄πεια,χαιρετι΄ζειτην πρωτοβουλι ΄ατης Επιτροπη΄ςγιατον εντοπισµο ΄τωνσηµει΄ωνσυµφο΄ρησηςκαι
των βε΄λτιστων πρακτικω ΄νο΄σον αφορα΄τις υπηρεσι΄ες θαλα΄σσιων µεταφορω ΄ν µικρω΄ν αποστα΄σεων και ζητει΄επιµο΄-
νωςτηνευρει΄αδια΄δοσητωναποτελεσµα ΄τωντηςε΄ρευνας·
6. επιµε΄νειο΄τι,παρα΄τογεγονο΄ςο΄τιοιεπιδο΄σειςασφαλει΄αςτωνθαλα΄σσιωνµεταφορω ΄νει΄ναισεγενικε΄ςγραµ-
µε΄ςα΄ριστες σε συ΄γκριση µε α΄λλους τρο΄πους µεταφορα΄ς, οι πτυχε΄ς της ασφα΄λειας και προστασι ΄ας του περιβα΄λ-
λοντος,ο΄σοναφορα΄τηνε΄νταξηαυτου΄τουτρο΄πουµεταφορα΄ςσταπολυτροπικα ΄συστη΄µαταµεταφορω΄ν,πρε΄πεινα
ε΄χουνπρωταρχικη ΄σηµασι΄α,το΄σοστηθα΄λασσαο΄σοκαιστουςλιµε ΄νες·
7. καλει΄την Επιτροπη΄να λα΄βει βραχυπρο΄θεσµα τα κατα΄λληλα µε΄τρα προκειµε΄νου να α΄ρει τις αναφερθει ΄σες
ελλει΄ψεις απο΄τη σκοπια΄του περιβα΄λλοντος των θαλασσι ΄ων µεταφορω΄ν µικρω΄ν αποστα΄σεων (βλε΄πε παρα΄γρα-
φος 7.1 της παρου ΄σας διετου΄ςε΄κθεσης προο΄δου), δηλαδη΄την εκποµπη΄ΝΟXκαιSO2·τα µε΄τρα αυτα΄θα µπο-
ρου΄σανναπεριλαµβα ΄νουν:
α) οδηγι΄ασχετικα΄µετιςεπιτρεπο΄µενεςεκποµπε΄ςτωννε΄ωνκινητη΄ρωνσκαφω΄ν·
β) οδηγι΄α σχετικα΄µε την ελα΄χιστη ποιο΄τητα πετρελαι΄ου µαζου΄τ στην περι΄πτωση χρησιµοποι ΄ησης παλαιω΄ν/ο΄τε-
ρωνκινητη΄ρωνσκαφω΄ν·
8. καλει΄την Επιτροπη΄να συνεχι΄σει την εφαρµογη ΄διατροπικη΄ς στρατηγικη΄ς που πρου¨ποθε΄τει συµπληρωµατι-
κο΄τητα µεταξυ΄των διαφο΄ρων τρο΄πων µεταφορω΄ν, ου΄τως ω΄στε οι θαλα΄σσιες µεταφορε΄ς να καταστου΄ν ανταγωνι-
στικε΄ςγιαλο΄γουςπροστασι΄αςτουπεριβα΄λλοντος,ασφαλει ΄αςκαιαποσυµφο ΄ρησηςτωνοδω΄ν·
9. αναγνωρι΄ζειο΄τιοιδιωτικο΄ςτοµε΄αςδιαδραµατι΄ζεισηµαντικο΄ρο΄λοστιςδραστηριο ΄τητεςθαλα΄σσιωνµεταφο-
ρω΄ν µικρω΄ν αποστα΄σεων· δηλω΄νει ωστο΄σο ο΄τι υπα΄ρχουν ορισµε΄νες πτυχε΄ς των συνθηκω΄ν της αγορα΄ς που απαι-
του΄ν την παρε΄µβαση των δηµο ΄σιων αρχω΄ν σε περιφερειακο ΄, εθνικο΄και ευρωπαι¨κο΄επι΄πεδο· θεωρει΄ιδιαι΄τερα
σηµαντικο΄γιατηναρµο΄διααρχη΄:
i)ναµεριµνα΄ω΄στεναµησηµειω ΄νονταιστρεβλω΄σειςτουανταγωνισµου ΄·
ii)να εξετα΄σει εκ νε΄ου, και εα΄ν χρεια΄ζεται, να καταργη ΄σει την υποχρεωτικη ΄χρη΄ση ορισµε΄νων λιµενικω΄ν υπηρε-
σιω΄ν·
iii)νααντιµετωπι΄ζεικα΄θεκατα΄χρησητηςδεσπο ΄ζουσαςθε΄σηςσελιµενικε΄ςυπηρεσι΄ες·
iv)νααπλοποιη΄σεικαιναεκσυγχρονι ΄σειτιςδιοικητικε ΄ςδιατυπω΄σειςκαιε΄γγραφα·
v)ναβελτιστοποιη ΄σειτηνυποδοµη ΄γιατιςσυνδε΄σειςµετηνενδοχω ΄ρα·
10. επισηµαι ΄νει ο΄τι υπα΄ρχει ε΄λλειψη σχετικω΄ν στατιστικω΄ν στοιχει΄ων ο΄σον αφορα΄τις µεταφορε΄ς αγαθω΄ν ανα΄
τρο΄πο µεταφορα΄ς ¨dashσυµπεριλαµβανοµε ΄νου του πολυτροπικου ΄¨dash µεταξυ΄(υπο΄) περιφερειω΄ν προε΄λευσης/προορι-
σµου΄και ανα΄α΄λλες οµα΄δες αγαθω΄ν, πρα΄γµα που εµποδι ΄ζει σοβαρα΄τις πρωτοβουλι ΄ες εµπορικη΄ς και δηµο΄σιας
πολιτικη΄ςκαιδυσχεραι΄νειτησυ΄γκρισηµεταξυ΄τωνθαλασσι΄ωνµεταφορω΄νµικρω΄ναποστα΄σεωνκαια΄λλωντρο΄πων
µεταφορα΄ς· σε αυτη΄τη φα΄ση υπα΄ρχει ε΄λλειψη ακο΄µη και αξιο΄πιστων γενικο΄τερων στατιστικω ΄ν στοιχει΄ων για τα
τονοχιλιο΄µετρα ανα΄τρο΄πο µεταφορα΄ς· ζητει΄να διεξαχθου΄ν ακριβει΄ς και συγκρι΄σιµες µελε΄τες στον τοµε΄α αυτο΄·24.4.2001 EL C 121/491 Επι΄σηµηΕφηµερι΄δατωνΕυρωπαι ¨κω΄νΚοινοτη΄των
Παρασκευη ΄, 7 Ιουλίου 2000
δηλω΄νει ωστο΄σο ο΄τι οι εργασι΄ες για τη βελτι ΄ωση της στατιστικη ΄ς πληροφο΄ρησης πρε΄πει να διεξα΄γονται παρα΄λ-
ληλαµετοπερισσο ΄τεροεπει΄γονκαθη΄κοντηςανα΄πτυξηςστρατηγικω ΄νµεταξυ΄τωνεµπλεκο΄µενωνκλα΄δωνκαιτων
παραγο΄ντωνχα΄ραξηςπολιτικη΄ςσεπεριφερειακο ΄,εθνικο΄καιευρωπαι¨κο΄επι΄πεδο·
11. καλει΄τηνΕπιτροπη΄,νακαταρτι΄σεικατα΄λογοτωνπλε΄ονκατα΄λληλωνλιµε΄νωνγιατιςθαλα ΄σσιεςµεταφορε΄ς
µικρω΄ναποστα΄σεων,µεσηµαντικο ΄κριτη΄ριοτιςδιατροπικε ΄ςµεταφορικε΄ςσυνδε΄σειςτωνλιµε΄νων·
12. κρι΄νει ο΄τι οι θαλα΄σσιες µεταφορε ΄ς µικρω΄ν αποστα΄σεων αποτελου΄νµ ι΄α φιλικη΄προς το περιβα ΄λλον και
ασφαλη΄εναλλακτικη΄λυ΄σηγιατιςοδικε ΄ςµεταφορε΄ςκαιθεωρει΄ο΄τιγιααυτο΄τολο΄γοει΄ναιουσιαστικο΄νααυξηθει΄
τοµερι΄διοτωνθαλασσι ΄ωνµεταφορω΄νµικρω΄ναποστα΄σεωνστιςµεταφορε ΄ςεµπορευµα΄των·καλει΄τιςεθνικε΄ςκυβερ-
νη΄σεις να λα΄βουν αποτελεσµατικα ΄µε΄τρα προκειµε΄νου να αυξηθει ΄το ποσοστο΄των διακινουµε΄νων εµπορευµα΄των
µε θαλα΄σσιες µεταφορε ΄ς µικρη΄ς αποστα΄σεως, µεταξυ΄α΄λλων µε τη δια ΄θεση επενδυτικω ΄ν ενισχυ΄σεων σε σχε΄δια
θαλασσι΄ων µεταφορω΄ν µικρη΄ς αποστα΄σεως που καταδεικνυ ΄ουν τη συµβολη ΄του τρο΄που αυτου΄µεταφορα΄ς στην
ο΄λη αποτελεσµατικο ΄τητα των πολυτροπικω ΄ν µεταφορικω΄ν συστηµα΄των και στην α΄ρση ο΄λων των εµποδι ΄ων· καλει΄
τηνΕπιτροπη΄ναχορηγη΄σειενισχυ΄σειςεκκι΄νησηςαπο΄ταη΄δηυφιστα΄µεναευρωπαι¨κα΄ταµει΄αγιατηνπροω΄θησητων
θαλασσι΄ωνµεταφορω΄νµικρω΄ναποστα΄σεωνκαιναοργανω ΄σεισυστη΄µαταγιαναβοηθη ΄σειτιςσυνδυασµε ΄νεςµετα-
φορε΄ςµετε΄τοιοντρο΄ποω΄στεναισχυ΄σουνχωρι΄ςπρο΄βληµακαιγιατιςθαλα ΄σσιεςµεταφορε΄ςµικρω΄ναποστα΄σεων·
13. καλει΄την Επιτροπη΄να προτει΄νει προγρα΄µµατα για κοινε ΄ς επενδυ΄σεις στην περιοχη ΄της Μεσογει΄ου, στην
Αδριατικη΄καιστουςλιµε΄νεςτωνΚαναρι΄ων,τωνΑζορω΄νκαιτηςΜαδε΄ρας,λαµβα΄νονταςιδιαι΄τεραυπο΄ψη:
¨dashτ α κ ι΄νητραγιαγραµµε ΄ςθαλασσι΄ωνµεταφορω΄νµικρω΄ναποστα΄σεων·
¨dash τηναπλοποι ΄ησητωντελωνειακω ΄νδιατυπω΄σεωνκαιτωνδιατυπω ΄σεωνεπιβι΄βασης·
14. τονι΄ζει ο΄τι τα απαραι΄τητα φορολογικα ΄µε΄τρα και κι΄νητρα για στη΄ριξη της ανα΄πτυξης νε΄ων υπηρεσιω΄ν
θαλα΄σσιων µεταφορω ΄ν µικρω΄ν αποστα΄σεων λιµε΄νων πρε΄πει να βασι΄ζονται στην αρχη ΄της απο΄λυτης διαφα΄νειας·
θεωρει΄ο΄τι ε΄χει ιδιαι΄τερη σηµασι΄α οι υφιστα΄µενες θαλα΄σσιες µεταφορε ΄ς µικρω΄ν αποστα΄σεων να µην τεθου ΄νσ ε
µειονεκτικη΄θε΄σηε΄ναντιτωννε΄ωναναπτυσσο΄µενωνυπηρεσιω ΄ν·
15. καλει΄την Ευρωπαι¨κη΄Τρα΄πεζα Επενδυ΄σεων και την Ευρωπαι ¨κη΄Επιτροπη΄να εξασφαλι΄σουν ο΄τι τα επενδυ-
τικα΄σχε΄διαλιµενικω΄νυποδοµω΄νθαεκπροσωπου ΄νταιεπαρκω΄ςσταδιευρωπαι ¨κα΄δι΄κτυα·
16. υπογραµµι ΄ζειτηνανα΄γκηβελτι΄ωσηςτηςαποτελεσµατικο ΄τηταςτωνλιµενικω ΄νεργασιω΄νκαιτηµει΄ωσητου
χρο΄νου αναµονη΄ς των πλοι΄ων στα λιµα΄νια, µε την επε΄νδυση στην κατασκευη ΄προ΄σφορων υποδοµω ΄ν ακτοπλοι΅ας
(τερµατικοι΄σταθµοι΄προεπιβι΄βασης,αποβα΄θρεςικανοποιητικου ΄µεγε΄θους)καιδι΄δονταςκι΄νητραγιατηνεισαγωγη ΄
νε΄ωντεχνολογιω΄νενσωµατωµε΄νωνστηνλιµενικη ΄αρχιτεκτονικη΄·
17. επισυ΄ρει την προσοχη ΄στο προ΄βληµα ο΄τι δεν ει΄ναι γενικα΄αρκετα΄γνωστο΄ς και ε΄χεικακη΄εικο΄να ο τοµε΄ας
τωνθαλα΄σσιωνµεταφορω ΄νµικρω΄ναποστα΄σεων,παρα΄τηνενεργο΄χρη΄σηαπο΄τοντοµε΄ατωννε΄ωντεχνολογιω΄ντης
πληροφορι΄ας και των επικοινωνιω ΄ν και συνιστα΄να αναληφθει΄επειγο΄ντως δρα΄ση απο΄τον ιδιωτικο΄και δηµο΄σιο
τοµε΄α για την αντιµετω ΄πιση αυτου΄του προβλη΄µατος· για να βελτιωθει ΄το προ΄βληµα της εικο΄νας, ει΄ναι απαραι΄-
τητο ναπροσελκυσθει ΄ηφαντασι΄ακαιτοενδιαφε ΄ρονο΄λωντωνεµπλεκο ΄µενωνπαραγο΄ντωναλλα΄καιτουευρυ΄τε-
ρουκοινου΄προκειµε΄νουναδηµιουργηθει ΄ε΄νακλι΄µαµε΄σαστοοποι΄οοιθαλα΄σσιεςµεταφορε΄ςµικρω΄ναποστα΄σεων
θααναγνωρι΄ζονταιωςε΄ναςφιλικο΄ςπροςτοπεριβα ΄λλονκαιοικονοµικο ΄ςτρο΄ποςγιατηµεταφορα ΄εµπορευµα΄των
στοπλαι΄σιοτηςσυνολικη ΄ςτεχνικο-οργανωτικη ΄ςαλυσι΄δας·
18. καλει΄την Επιτροπη΄και τα κρα΄τη µε΄λη να ενθαρρυ΄νουν την ανα΄πτυξη συ΄γχρονων, ταχυ΄τερων εγκαταστα ΄-
σεων και τεχνικω ΄ν µεταφο΄ρτωσης, που ει΄ναι ευνοι¨κε΄ς απο΄α΄ποψη κο΄στους καιδιασφαλι ΄ζουν την αποτελεσµατικη ΄
συ΄νδεσηµεταξυ΄τωνοδικω΄ν,σιδηροδροµικω ΄νκαιθαλασσι΄ωνµεταφορω΄νκαιιδιαι΄τεραµετιςθαλα ΄σσιεςµεταφορε΄ς
µικρω΄ναποστα΄σεων·
19. επαναλαµβα ΄νειτηνανα΄γκηναενθαρρυνθει ΄ητεχνολογικη΄ε΄ρευναστοντοµε ΄ατωνθαλασσι΄ωνβιοµηχανιω΄ν
προκειµε΄νουνααποκτη΄σουνοιθαλα΄σσιεςµεταφορε΄ςµικρω΄ναποστα΄σεωνµεγαλυ΄τερηευελιξι΄ακαιελκυστικο ΄τερο
χαρακτη΄ρα·
20. επαναλαµβα ΄νει την ανα΄γκη να ενθαρρυνθει ΄η ανταλλαγη΄ηλεκτρονικω΄ν δεδοµε΄νων µεταξυ΄ο΄λων των
φορε΄ων που εµπλε΄κονται στις θαλα ΄σσιες µεταφορε΄ς µικρω΄ν αποστα΄σεων µε΄σω συστηµα΄των που προσανατολι ΄ζο-
νταιστησυνεργασι ΄ατωνλογισµικω ΄νεφαρµογη΄ςκαιστοηλεκτρονικο ΄εµπο΄ριο·
21. παροτρυ ΄νειτιςεταιρι΄εςβιοµηχανικη΄ςπαραγωγη΄ςκαιδιανοµη΄ςναεξετα΄σουντησυνεισφορα ΄πουµπορει΄να
ε΄χουνοιθαλα΄σσιεςµεταφορε΄ςµικρω΄ναποστα΄σεωνστηνοικονοµικη ΄αποδοτικο΄τητατηςτεχνικο-οργανωτικη ΄ςαλυ-
σι΄δας τους για τη µεταφορα ΄εµπορευµα΄των προς το εσωτερικο ΄και το εξωτερικο ΄µε΄σα στην Ευρω΄πη και µεταξυ΄
τηςΕυρω΄πηςκαιτωνγειτονικω ΄νµηευρωπαι¨κω΄νχωρω΄ν·C 121/492 EL24.4.2001 Επι΄σηµηΕφηµερι΄δατωνΕυρωπαι ¨κω΄νΚοινοτη΄των
Παρασκευη ΄, 7 Ιουλίου 2000
22. επισυ΄ρει την προσοχη ΄στην ανα΄γκη µιας «συγκεντρωτικη ΄ς» (one-stop shop) προσε΄γγισης στην προσφορα ΄
υπηρεσιω΄ν τεχνικο-οργανωτικη ΄ς υποδοµη΄ς των µεταφορω ΄ν στους τελικου ΄ς χρη΄στες η οποι΄α θα καλυ΄πτει την
πολυτροπικη΄παροχη΄, διορθω΄νοντας ε΄τσι την πολυδια ΄σπαση που χαρακτηρι ΄ζει ση΄µερα την παροχη ΄υπηρεσιω΄ν·
ο΄σοναφορα΄τοθε΄µααυτο΄,ζητει΄ναχορηγηθου΄νενισχυ΄σειςεκκι΄νησηςσεσχε΄διαεπι΄δειξηςκαιτονι΄ζειτησηµασι΄α
τουναενθαρρυνθου ΄νο΄λοιοιεµπλεκο΄µενοιπαρα΄γοντεςνασυνεργασθου ΄ν·
23. χαιρετι΄ζειτιςπροσπα΄θειεςσειρα΄ςοργανισµω΄νγιατηνεφαρµογη ΄τωνσυ΄γχρονωντεχνολογιω ΄νστατεχνικο-
οργανωτικα΄ζητη΄µαταπουσυνδε ΄ονταιµετηβελτι ΄ωσητωνσυνολικω ΄νµεταφορικω΄νσυστηµα΄τωνπουσυµπεριλαµ-
βα΄νουν τις θαλα΄σσιες µεταφορε ΄ς µικρω΄ν αποστα΄σεων και παροτρυ ΄νει την Επιτροπη ΄να χορηγη΄σει δεο΄ντως τη
στη΄ριξη΄της·
24. παροτρυ ΄νει το δηµο΄σιο τοµε΄α να προωθη΄σει την χρη΄ση θαλασσι΄ων µεταφορω΄ν µικρω΄ν αποστα΄σεων σε
πρακτικο΄επι΄πεδοπ.χ.µετηνκαθιε ΄ρωσηστρογγυλω ΄ντραπεζιω΄νγιατιςθαλα΄σσιεςµεταφορε΄ςµικρω΄ναποστα΄σεων
και/η΄γραφει΄ωνπροω΄θησηςκαιο΄πουαυτο΄ει΄ναιενδεδειγµε΄νοπεριφερειακω ΄νκε΄ντρων·επ’αυτου ΄,ταεµπο΄διακαιη
επι΄πτωση΄τουςπρε΄πεινακαθορισθου ΄νσαφω΄ςκαινααντιµετωπισθου ΄νκατα΄πρω΄τολο΄γοσετοπικη΄/εθνικη΄βα΄ση·
25. χαιρετι΄ζει τις τα΄σεις που διαφαι ΄νονται στην αγορα ΄για την ενσωµα΄τωση του ιδιωτικου ΄τοµε΄α καιπαροχη΄,
απο΄την ι΄δια εταιρι΄α, σιδηροδροµικω ΄ν, οδικω΄ν και θαλα΄σσιων µεταφορικω ΄ν υπηρεσιω΄ν και για ιδιοκτησι ΄α του
λιµε΄νακαια΄λλωνχερσαι΄ωντερµατικω΄νσταθµω΄ν,καισυνιστα΄ναµελετη΄σειηΕπιτροπη΄τηνεξε΄λιξητηςαγορα΄ς·
26. καλει΄τα κρα΄τη µε΄ληκαιτις αρµο ΄διες αρχε΄ςνα συµπεριλα΄βουν τις θαλα΄σσιεςµεταφορε΄ς µικρω΄ν αποστα΄-
σεων στα διδακτικα ΄προγρα΄µµατα των εκπαιδευοµε ΄νων, οι οποι΄οι πραγµατοποιου ΄ν επαγγελµατικη ΄εκπαι΄δευση η΄
κατα΄ρτισηστονκλα΄δοτωνσυγκοινωνιω ΄νη΄µεταφορω΄ν·
27. χαιρετι΄ζει την προ΄θεση της Επιτροπη ΄ς να εκπονη΄σει οριστικη΄µελε΄τη σε συντονισµο ΄µε τα εθνικα΄κε΄ντρα
θαλασσι΄ων µεταφορω΄ν µικρω΄ν αποστα΄σεων για την τιµολο ΄γηση των υπηρεσιω ΄ν θαλα΄σσιων µεταφορω ΄ν µικρω΄ν
αποστα΄σεωνε΄τσιω΄στεναυπα΄ρξειακριβη΄ςεικο΄νατης σχετικη΄ςτιµη΄ςτων θαλα΄σσιωνµεταφορω ΄νµικρω΄ναποστα΄-
σεωνσεδια΄φορεςκαταστα΄σειςκαιτουαντικτυ ΄πουτουςστοσυνολικο ΄κο΄στοςµε΄σασεπολυτροπικο ΄πλαι΄σιο,και
επιθυµει΄νασυµµετα΄σχειστοεγχει΄ρηµααυτο΄·
28. ζητει΄τηνεναρµο΄νισητωνδιοικητικω ΄ναπαιτη΄σεωνκαιτηναποτελεσµατικη ΄εφαρµογη΄τουςαπο΄τιςεθνικε΄ς
λιµενικε΄ςαρχε΄ς,τηνακριβε΄στερηεφαρµογη ΄τηςευρωπαι¨κη΄ςτελωνειακη΄ςνοµοθεσι΄αςκαιτηνστενο ΄τερησυνεργα-
σι΄αµεταξυ΄ο΄λωντωνεµπλεκοµε ΄νωνµερω΄ν(τελωνειακε΄ςυπηρεσι΄εςκαιυπηρεσι΄εςµεταφορω΄ν)·
29. καλει΄το Συµβου΄λιο, την Επιτροπη ΄και τα κρα΄τη µε΄λη κατα΄την τυποποι΄ηση µονα΄δων φο΄ρτωσης απο΄τις
αρµο΄διες διεθνει΄ς επιτροπε΄ς τυποποι΄ησης να καταβα ΄λλουν στο µε΄λλον προσπα΄θειες, προκειµε΄νου να καταστου ΄ν
ενιαι΄αταειςτηνποντοπο ΄ροναυτιλι΄ακαιστηνεσωτερικη ΄ναυσιπλοι΅αχρησιµοποιου ΄µεναεµπορευµατοκιβω ΄τια·
30. καλει΄τις δηµο΄σιες αρχε΄ς σε τοπικο΄, περιφερειακο΄, εθνικο΄και ευρωπαι¨κο΄επι΄πεδο να ενθαρρυ ΄νουν τους
λιµε΄νες να παρε΄χουν ιδιαι΄τερες και ειδικευµε ΄νες δραστηριο΄τητες χειρισµου ΄των θαλα΄σσιων µεταφορω ΄ν µικρω΄ν
αποστα΄σεων·
31. καλει΄τις αρµο΄διες αρχε΄ς των κρατω΄ν µελω΄ν και τις λιµενικε ΄ς να απαλλα΄ξουν τις θαλα΄σσιες µεταφορε ΄ς
µικρω΄ν αποστα΄σεων απο΄τις οικονοµικε΄ς επιβαρυ΄νσειςπου επιβα ΄λλονται για πο΄ντιση αποβλη΄των στις εγκαταστα ΄-
σεις του λιµε΄νος υποδοχη΄ςε α΄ν µπορει΄να αποδειχθει΄ο΄τι τα απο΄βλητα αυτα΄µπορου΄ν να ποντισθου ΄νσ εα΄λλο
λιµε΄να και να ορι΄σουν σχετικου΄ς κανο΄νες µε τρο΄πο ω΄στε να ει΄ναι δυνατο΄ν να επωφελου΄νται και διαδροµε ΄ς που
βρι΄σκονταιστην αρχικη ΄φα΄σηεκµετα΄λλευση΄ςτους καιδενχρησιµοποιου ΄νταιακο΄µασεµιαεντελω ΄ςτακτικη΄χρο-
νικη΄βα΄ση·
32. καλει΄την Επιτροπη΄καιτακρα΄τη µε΄ληναυποβα΄λουνε΄ναενιαι΄ο ευρωπαι¨κο΄πλαι΄σιοω΄στε, µετα΄απο΄απο΄-
δειξη της εµπειρι ΄ας του κυβερνη ΄τη, να ζητει΄την απαλλαγη΄των θαλασσι΄ων µεταφορω΄ν µικρω΄ν αποστα΄σεων απο΄
τις υπηρεσι΄εςπλοηγω΄ν,καικαλει΄τιςαρµο΄διεςυπηρεσι΄εςτωνκρατω΄νµελω΄νκαιτουςλιµε΄νεςνατοεφαρµο ΄σουν
τα΄χιστα,συ΄µφωναµετιςεκα ΄στοτεισχυ΄ουσεςσυνθη΄κες·
33. χαιρετι΄ζει το γεγονο΄ςο΄τι τα κρα΄τη µε΄λη ο΄ρισαν Εθνικα΄Εστιακα΄Σηµει΄α για τις θαλα΄σσιες µεταφορε ΄ς
µικρω΄ν αποστα΄σεων· ενθαρρυ΄νειτη συνεργασι ΄α η οποι΄α καθιερω΄θηκε µεταξυ΄των διαφο΄ρων εµπλεκοµε΄νων µερω΄ν
δηλαδη΄τηςυπηρεσι΄αςτηςΕπιτροπη ΄ς,ταΕθνικα΄Εστιακα΄Σηµει΄ακαιτηβιοµηχανι ΄α(Βη΄µαΝαυτιλιακω΄νΒιοµηχα-
νιω΄ν)· ζητει΄αυξηµε΄νο συντονισµο΄απο΄τα Εθνικα΄Εστιακα΄Σηµει΄α και την Ευρωπαι ¨κη΄Επιτροπη΄και επιθυµει΄να
ενηµερωθει΄ο΄σοναφορα΄τιςπρωτοβουλι ΄εςπουθααναπτυχθου ΄ν·24.4.2001 EL C 121/493 Επι΄σηµηΕφηµερι΄δατωνΕυρωπαι ¨κω΄νΚοινοτη΄των
Παρασκευη ΄, 7 Ιουλίου 2000
34. τονι΄ζειτηνανα΄γκηπροω΄θησηςµιαςστρατηγικη ΄ςδιασυ΄νδεσηςτωνθαλασσι ΄ωνδιαδρο΄µωνπουθασυµβα ΄λει
στηνο΄ληοικονοµικη΄ανα΄πτυξητωναποµακρυσµε ΄νωνθαλασσι΄ωνπεριφερειω΄νκαιτωννησιωτικω ΄νπεριφερειω΄ν·στο
πλαι΄σιο αυτο΄, ζητει΄απο΄την Επιτροπη΄να συµπεριλα΄βει στις προτα΄σεις της για τις θαλα ΄σσιες µεταφορε΄ς µικρω΄ν
αποστα΄σεωντιςθαλα΄σσιεςµεταφορε΄ςµεταξυ΄λιµε΄νωνπουβρι΄σκονταισεαποµεµακρυσµε ΄νεςπεριοχε΄ςτηςΈνωσης
καιτωνγειτονικω ΄νχωρω΄νστιςενλο΄γωπεριοχε΄ς·
35. υπογραµµι ΄ζει ο΄τι οι θαλα΄σσιεςµεταφορε΄ς µικρω΄ν αποστα΄σεων ει΄ναιε΄να µε΄σο για την επι΄τευξη µεγαλυ΄τε-
ρης συνοχη΄ς στην ΕΕ και επιθυµει ΄να υπογραµµι΄σει το δυναµικο ΄αυ΄ξησης της απασχο ΄λησης που παρουσια ΄ζει ο
τοµε΄αςαυτο΄ς·
36. υπογραµµι ΄ζει την ανα΄γκη αµοιβαιο΄τητας στις σχε΄σεις των θαλασσι ΄ων µεταφορω΄ν µικρω΄ν αποστα΄σεων και
της θαλα΄σσιας-ποτα΄µιας ναυσιπλοι΅ας µεταξυ΄της ΕΕ και της Ρωσι ΄ας ως µε΄σο για τη δηµιουργι ΄αν ε΄ων ευκαιριω΄ν
αγορα΄ς για την ανα΄πτυξη της ναυτιλι ΄ας µικρω΄ν αποστα΄σεων· εκφρα΄ζει τη λυ΄πη του απο΄αυτη΄την α΄ποψη ο΄τι το
ρωσικο΄δι΄κτυοπλωτω΄νµεταφορω΄νεξακολουθει΄ναµηνει΄ναιπροσπελα΄σιµογιαπλοι΄απουφε΄ρουντησηµαι΄ατης
ΕΕ:ζητει΄απο΄τηνΕπιτροπη΄καιτακρα΄τηµε΄ληναπροβου΄νσεδιαπραγµατευ ΄σειςπροκειµε΄νουναανοι΄ξειγρη΄γορα
τορωσικο΄συ΄στηµαπλωτω΄νµεταφορω΄ν,ο΄πωςπροβλε΄πεταιστηνΣυµφωνι ΄αΕταιρικη΄ςΣχε΄σηςκαιΣυνεργασι ΄αςµε
τηΡωσι΄α·
37. αναθε΄τει στην Προ΄εδρο΄του να διαβιβα΄σει το παρο΄νψ η΄φισµα στο Συµβου ΄λιο, την Επιτροπη ΄, την Ευρω-
παι¨κη΄Τρα΄πεζαΕπενδυ΄σεωνκαιτιςκυβερνη ΄σειςτωνκρατω΄νµελω΄ν.
2. Καταπολε ΄µηση του σοβαρου ΄εγκλη΄µατος κατα ΄του περιβα ΄λλοντος *
A5-0178/2000
Πρωτοβουλι ΄α του Βασιλει ΄ου της ∆ανι ΄ας εν ο΄ψει της ε΄κδοσης απο ΄τοΣυµβο υ ΄λιοµιας απο ΄φασης πλαι-
σι΄ου του Συµβουλι ΄ου για την καταπολε ΄µηση του σοβαρου ΄εγκλη΄µατος κατα ΄του περιβα ΄λλοντος
(5343/2000 ∆dash C5-0078/2000 /dash 2000/0801(CNS))
Ηενλο΄γωπρωτοβουλι ΄ατροποποιει΄ταιωςακολου΄θως:
ΚΕΙΜΕΝΟ
ΤΟΥΒΑΣΙΛΕΙΟΥΤΗΣ∆ΑΝΙΑΣ(1)ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ
ΤΟΥΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ
(Τροπολογι΄α1)
Αιτιολογικε ΄ς σκε΄ψεις 1 και 2
(1) τοΣυµβου ΄λιοανησυχει΄γιατηναυ΄ξησηκαι τις συχνα ΄διασυ-
νοριακε΄ς επιπτω΄σεις τουπεριβαλλοντικου ΄εγκλη΄µατος,(1) το Συµβου ΄λιο ανησυχει΄για την αυ΄ξησητων περιπτω ΄σεων
περιβαλλοντικου ΄εγκλη΄µατοςκαι των επιπτω ΄σεω΄ν του, οι οποι ΄ες
διαρκω΄ς συχνο΄τερα εκτει΄νονται πε΄ραν των συνο ΄ρων των κρα-
τω΄νο΄που διαπρα ΄ττονται τα εγκλη ΄µατα αυτα΄,
(2)το σοβαρο΄περιβαλλοντικο ΄ε΄γκληµα απειλει ΄το περιβα΄λλον
καιεποµε΄νωςεπιβα΄λλεταιναδοθει ΄σκληρη΄απα΄ντησηστιςπαραβα ΄-
σειςαυτε΄ς,(2)τα εγκλη΄µατα αυτα ΄απειλου΄ντο περιβα΄λλον και εποµε΄νως
επιβα΄λλεταιναδοθει ΄σκληρη΄απα΄ντησηστιςπαραβα ΄σειςαυτε΄ς,
(Τροπολογι΄α2)
Αιτιολογικη ΄σκε΄ψη 3
(3) το σοβαρο ΄περιβαλλοντικο΄ε΄γκληµα ει΄ναι ε΄να προ΄βληµαπου
αντιµετωπι΄ζουν απο΄κοινου΄τα κρα΄τη µε΄ληκαι, εποµε΄νως, τα
κρα΄τη µε΄λη πρε΄πει νααναλα΄βουν συντονισµε ΄νη δρα΄ση για να προ-
στατευ΄σουντοπεριβα΄λλονµε΄σω του ποινικου ΄δικαι΄ου,(3) το σοβαρο ΄περιβαλλοντικο΄ε΄γκληµα ει΄ναι ε΄να προ΄βληµατο
οποι΄οπρε΄πει να αντιµετωπι ΄σουν ο΄λα τα κρα΄τη µε΄ληκαι, επο-
µε΄νως, τα κρα΄τη µε΄λη πρε΄πει να αναλα΄βουν συντονισµε ΄νη δρα΄ση
για να προστατευ ΄σουν το περιβα ΄λλονµε κανο΄νες του ποινικου ΄
δικαι΄ου και µε αυστηρε ΄ς κυρω΄σεις, που θα αποτελου ΄ν αποτε-
λεσµατικο΄αποτρεπτικο ΄µε΄σο, καθω΄ς και µε ποινε ΄ς φυλα΄κισης
και χρηµατικε ΄ς ποινε΄ς που θα καθιστου ΄ν αντιοικονοµικη ΄την
περιβαλλοντικη ΄βλα΄βη.
(1)Ε ΕC3 9της11.2.2000,σ.4.C 121/494 EL24.4.2001 Επι΄σηµηΕφηµερι΄δατωνΕυρωπαι ¨κω΄νΚοινοτη΄των
Παρασκευη ΄, 7 Ιουλίου 2000