Αριθ. C 148/10 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 6.6.87 
II 
(Προπαρασκευαστικές πράξεις) 
ΕΠΙΤΡΟΠΗ 
Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου για την τροποποίηση της οδηγίας 85/3/ΕΟΚ σχετικά με το βάρος, 
τις διαστάσεις και ορισμένα άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά ορισμένων τεχνικών οχημάτων 
COM(87) 220 τελικό 
(Υποβληθείσα από την Επιτροπή στο Συμβούλιο στις 21 Μαΐου 1987) 
(87/C 148/18) 
ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ: 
Έχοντας υπόψη: 
τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής 
Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 75, 
την πρόταση της Επιτροπής, 
τη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, 
τη γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής, 
ότι η μεταφορά εμπορευμάτων υπό ελεγχόμενες συνθήκες 
θερμοκρασίας απαιτεί τη χρησιμοποίηση ειδικών οχημάτων 
τα οποία γενικά έχουν μονωμένα τοιχώματα, πάτωμα και 
οροφή και είναι εξοπλισμένα με ψυκτικό μηχάνημα* 
ότι τα εμπορεύματα πρέπει να τοποθετούνται έτσι ώστε να 
εξασφαλίζεται καλή κυκλοφορία του αέρα και να εμποδί­
ζεται κάθε επαφή τους με τα τοιχώματα και ότι τα μεμονω­
μένα τοιχώματα έχουν πάχος που υπερβαίνει τα 45 mm· ότι, 
ως εκ τούτου, καθιστά αδύνατη τη χρησιμοποίηση κατά 
τρόπο αποδοτικό τυποποιημένων παλετών με διαστάσεις 
1 200 χ 800 mm καθώς επίσης την τήρηση μέγιστου εγκε­
κριμένου πλάτους 2 500 mm όπως έχει οριστεί για όλα τα 
σχήματα στην οδηγία 85/3/ΕΟΚ του Συμβουλίου (')' 
ότι η χρησιμοποίηση οχημάτων με λεπτότοιχα τοιχώματα 
για την πραγματοποίηση μεταφορών υπό ελεγχόμενες 
συνθήκες θερμοκρασίας προκειμένου να τηρηθεί το μέγιστο 
επιτρεπόμενο εξωτερικό πλάτος των 2 500 mm και ταυτό­
χρονα να υπάρχει το αναγκαίο εσωτερικό πλάτος δεν είναι 
επιθυμητή για λόγους οικονομίας, δημόσιας υγείας, περι­
βαλλοντικούς και οδικής ασφάλειας' 
ότι, κατά συνέπεια, πρέπει να επιτραπεί εξαίρεση από το 
μέγιστο επιτρεπόμενο πλάτος των 2 500 mm που καθορί­
ζεται στην οδηγία 85/3/ΕΟΚ αποκλειστικά και μόνο για 
την κατηγορία των αυτοκινήτων — ψυγείων, 
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ: 
Άρθρο Ι 
Η οδηγία 85/3/ΕΟΚ τροποποιείται ως εξής: 
(') ΕΕ αριθ. L 2 της 3.1. 1985, σ. 14. 1. Το άρθρο 2 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: 
«Άρθρο 2 
Για την εφαρμογή της παρούσας οδηγίας νοούνται ως 
— "όχημα με κινητήρα" κάθε αυτοπροωθούμενο οδικό 
όχημα που είναι εφοδιασμένο με κινητήρα, 
— "ρυμουλκούμενο" κάθε όχημα που προορίζεται να 
είναι ζευγμένο σε όχημα με κινητήρα, εκτός από τα 
ημιρυμουλκούμενα, 
— "ημιρυμουλκούμενο" κάθε όχημα που προορίζεται να 
είναι ζευγμένο σε όχημα με κινητήρα με τρόπο ώστε 
ένα μέρος του να στηρίζεται στο όχημα με κινητήρα 
και ένα σημαντικό μέρος του βάρους του και του 
βάρους του φορτίου να αναλαμβάνεται από το όχημα 
με κινητήρα, 
— "συνδυασμός οχημάτων": 
— είτε ειδικός συρμός που αποτελείται από όχημα με 
κινητήρα ζευγμένο σε ένα ρυμουλκούμενο, 
— είτε αρθρωτό όχημα που αποτελείται από όχημα 
με κινητήρα ζευγμένο σε ημιρυμουλκούμενο, 
— "αυτοκίνητο ψυγείο", κάθε όχημα που είναι ειδικά 
σχεδιασμένο για την μεταφορά προϊόντων υπό θερμο­
κρασία ελεγχόμενη και του οποίου το πάχος κάθε 
πλευρικού τοιχώματος, περιλαμβανόμενης της μόνω­
σης, είναι τουλάχιστον 45 mm, 
— "μέγιστες επιτρεπόμενες διαστάσεις" οι μέγιστες δια­
στάσεις του οχήματος που επιτρέπονται για τη χρήση 
του στις διεθνείς μεταφορές σύμφωνα με την παρούσα 
οδηγία από την αρμόδια αρχή του κράτους στο οποίο 
το όχημα έλαβε άδεια κυκλοφορίας ή τέθηκε σε 
κυκλοφορία, 
— "μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος" το μέγιστο βάρος του 
«μφόρτου οχήματος που επιτρέπεται για τη χρήση του 
στις διεθνείς μεταφορές σύμφωνα με την παρούσα 
οδηγία από την αρμόδια αρχή του κράτους στο οποίο 
το όχημα έλαβε άδεια κυκλοφορίας ή τέθηκε σε 
κυκλοφορία, 
6.6.87 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων Αριθ. C 148/11 
— "μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ανά άξονα" το μέγιστο 
βάρος του άξονα ή της ομάδας αξόνων υπό φορτίο 
που επιτρέπεται για τη χρήση τους στις διεθνείς μετα­
φορές σύμφωνα με την παρούσα οδηγία από την 
αρμόδια αρχή του κράτους από το οποίο το όχημα 
έλαβε άδεια κυκλοφορίας ή τέθηκε σε κυκλοφορία.» 
2. Το παράρτημα Ι αντικαθίσταται από το ακόλουθο κεί­
μενο: 
«1.2. Μέγιστο πλάτος 
— αυτοκίνητο ψυγείο 2,60 m 
— λοιπά οχήματα 2,50 m». Άρθρο 2 
Κατόπιν διαβουλεύσεων με την Επιτροπή, τα κράτη μέλη 
λαμβάνουν τα αναγκαία μέτρα για τη συμμόρφωση τους με 
την παρούσα οδηγία από την 1η Ιανουαρίου 1988. 
Τα κράτη μέλη ενημερώνουν την Επιτροπή σχετικά με τα 
μέτρα που λαμβάνουν για την εφαρμογή της παρούσας οδη­
γίας. 
Άρθρο 3 
Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα κράτη μέλη. 
Τροποποιημένη πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου που τροποποιεί την οδηγία 80/390/ΕΟΚ περί συντο­
νισμού των όρων καταρτίσεως, ελέγχου και διαδόσεως του ενημερωτικού δελτίου που πρέπει να δημο­
σιεύεται για την εισαγωγή κινητών αξιών σε χρηματιστήριο αξιών (*) 
COM(87) 246τελικό 
(Υποβληθείσα από την Επιτροπή στο 2νμ6ονλιο στις 22 Μαΐου 1987 όννάμει τον άρθρον 149 παρά­
γραφος 2 της οννθήκης ΕΟΚ) 
(87/C 148/19) 
ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, 
Έχοντας υπόψη: 
τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 54 παρά­
γραφος 2, 
ΑΡΧΙΚΟ ΚΕΙΜΕΝΟ ΤΡΟΠΟΠΟΙΕΙΜΕΝΟ ΚΕΙΜΕΝΟ 
Το υπόλοιπο του προοιμίου πραμένει αμετάβλητο 
Οι αιτιολογίες παραμένουν αμετάβλητες 
Άρθρο 1 
Το άρθρο 24 1η παράγραφος της οδηγίας 80/390/ΕΟΚ αντι­
καθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: 
1. Αν, για την ίδια κινητή αξία, υποβάλλονται συγ­
χρόνως ή μέσα σε περίοδο ένος μηνός αιτήσεις για την 
εισαγωγή της σε χρηματιστήρια που εδρεύουν ή λειτουρ­
γούν σε περισσότερα του ενός κράτη μέλη, συμπεριλαμ­
βανομένου και του κράτος μέλους όπου βρίσκεται η έδρα 
του εκδότη, το ενημερωτικό δελτίο καταρτίζεται 
σύμφωνα με τους κανόνες που ορίζονται στην παρούσα 
οδηγία στο κράτος μέλος όπου βρίσκεται η έδρα του 
εκδότη και εγκρίνεται από τις αρμόδιες αρχές· εάν ο 
εκδότης δεν έχει την έδρα του σ' ένα από τα κράτη μέλη 
αυτά, αποφασίζει ο ίδιος ο εκδότης βάσει ποιας νομοθε­
σίας των εν λόγω κρατών μελών θα καταρτισθεί και θα 
εγκριθεί το ενημερωτικό δελτίο. Άρθρο 1 
Το άρθρο 24 1η παράγραφος της οδηγίας 80/390/ΕΟΚ αντι­
καθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: 
1. Αν, για την ίδια κινητή αξία, υποβάλλονται συγ­
χρόνως ή μέσα σε περίοδο τριών μηνών, αιτήσεις για την 
εισαγωγή της σε χρηματιστήρια που εδρεύουν ή λειτουρ­
γούν σε περισσότερα του ενός κράτη μέλη, συμπεριλαμ­
βανομένου και του κράτους μέλους όπου βρίσκεται η 
έδρα του εκδότη, το ενημερωτικό δελτίο καταρτίζεται 
σύμφωνα με τους κανόνες που ορίζονται στην παρούσα 
οδηγία στο κράτος μέλος όπου βρίσκεται η έδρα του 
εκδότη και εγκρίνεται από τις αρμόδιες αρχές* εάν ο 
εκδότης δεν έχει την έδρα του σ' ένα από αυτά τα κράτη 
μέλη, αποφασίζει ο ίδιος ο εκδότης βάσει ποιας νομοθε­
σίας των εν λόγω κρατών μελών θα καταρτισθεί και θα 
εγκριθεί το ενημερωτικό δελτίο. 
Το υπόλοιπο του πρώτου άρθρου παραμένει αμετάβλητο 
Το υπόλοιπο του κειμένου παραμένει αμετάβλητο 
(') ΕΕ αριθ. C 110 της 24. 4. 1987, σ. 4.