ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(82)268
Vol.1982/0103

Disclaimer
Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenneetdelaCommunautéeuropéennedel'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiésconformément àl'article5dudit
règlement.
InaccordancewithCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
CommunityandtheEuropeanAtomicEnergyCommunity(OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocumentsinthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung(EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeitzugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ
COΜ(82)268 ΤΕΛ.
Βρυξέλλες .12Μαου1982
ΣΧΕΔΙΟ
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ [ΕΟΚ]ΤΟΥΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
περίδασμολογικής μεταχειρίσεως ,πούπρέπεvάΕφαρμοσθεί σέὁρισμέναπροϊόνταπού
*
προορίζονται νά$ρησιμοποιηθου\Λστήν κατασκευή,συντήρησηκαίΕπισκευή
.f-\-ἀεροδυνάμωv
Δ-
(ὑποβληθείσα ἀπότην"ΕπιτροπήστόΣυμβούλιο)
CO%(n?)260TEA.

<-2-
EXPLANATORY MEMORANDUM
1.Byitsregulation N°33^8 /81ofO-H.iScl (1)theCouncil has
suspended ,onanautonomous basis ,Common Customs Tariff duties ,
• 1
forcertain aeronautical products ,.These duty suspensions will
τ
expire on30June 1982 .
2.TheCommission proposes aprolongation ofthecurrent duty
suspension forthese products (seeannex ofattached regulation ).
Intaking this action ,theCommission hastaken into consideration
theinterests oftheaircraft companies andCommunity industries . '
 
3.With aview tothecurrent GATT negociations ,concerning thepossible
extension ofthe list ofaerpnautic products which benefit from a
• '
contractual andpermanent exemption from customs duties ,thevalidity
oftheproposed regulation must belimited to6months .
4.Attention isdrawn tothe fact that the Council Resolution of27.6.1974
simplyfying thetask ofthecustoms administrations (OJC79/74)
requires thepublicatidn >of'theattached Regulation atleast sixweeks
before itsentry into force .
/
" .ι
(1)OJN.L5^3ofi<3.11.1981 ,p.4. .

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΟΚ)782.ΤΟΥΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
περίπροσωρινήςαναστολήςτωναυτονόμωνδασμώντοΰΚοινοΰΔασμολογίουγιάόρισμένα
προϊόνταπούπροορίζονταινάχρησιμοποιηθούν στήνκατασκευή,συντήρησηκαίέπισκευή
άεροδυνάμων
ΤΟΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ ,
"Εχονταςυπόψη:
τήσυνθήκηπερίιδρύσεωςτηςΕυρωπαϊκήςΟικονομικές
Κοινότητος,καίιδίωςτόάρθρο28, |ί
τόσχέδιοκανονισμούπούύπέβαλεήΕπιτροπή,
"Εκτιμώντας :
ότιόκανονισμός(ΕΟΚ)άριθ.33Η8/81(')άνέστειλετήν
είσπραξητώνδασμώνπούόρίζονταιστόΚοινόΔασμο­
λόγιογιάορισμένοάριθμόπροϊόντωνπροοριζομένων
είτενάσυμπεριληφθούν στήνκατασκευήάεροπλάνων
βάρους,άνευφορτίου,άνωτών15000χγρ,είτενάχρησι­
μοποιηθούνγιάτήσυντήρησηήέπισκευήαεροπλάνων
βάρους,άνευφορτίου,άνωτών15000χγρ,ήάεροπλάνων
ήέλικοπτέρωνβάρους,άνευφορτίου,άνωτο>ν2000χγρ
μέχρικαί15000χγρ'
δτιόλααυτάτάμέτραΑναστολήςπαύουννάισχύουν
στίς30ΊοονΙοί;981'
ότι,λαμβανομένων υπόψητώντεχνικώνάπαιτήσεων
πούσχετίζονταιμέτόσχεδιασμόάεροπλάνων πού
κατασκευάζονται ήδηστήνΚοινότητα ,πρέπεινάδιατη­
ρηθούνάπόΙηςΊούλΙοί 1982μέτραάναστολής ,
διαφοροποιούμενα άναλόγωςτοΰτύπουστόνόποιοάνή-
κουντάσχετικάάεροπλάνα ,ύπέρτώνπροϊόντωνπού
προορίζονται γιάτήνκατασκευήάεροπλάνωνβάρους,
άνευφορτίου,άνωτών15000χγρ,προκειμένου νά
ληφθούνυπόψησέκάθεπερίπτωσηοίδυνατότητεςτής
κοινοτικήςβιομηχανίας "
ότισυντρέχειλόγος,λαμβανομένων υπόψητώνάρχών
πούκαθορίσθηκαν γιάτήνάναστολήτώνδασμώντού
ΚοινούΔασμολογίου πρόςόφελοςόρισμένωνπροίό-
(')ΕΕάριθ.τήςλβ.11.1981,σ.ί.ντων,προοριζομένων γιάτήνκατασκευήαεροπλάνων
βάρους,άνευφορτίου,άνωτών15000χγρ,νάκαταρτι­
σθείπίνακαςπροϊόντωνέπίτώνόποιωνδύναταινά
έφαρμοσθεϊάναστολήδασμών,γιάτήσυντήρησηή
έπισκευήάεροπλάνωντούείδουςαύτού,πούκατασκευ­
άζονταιήδηστήνΚοινότητα "ότιπρέπει,έξάλλου,ϋπό
τόνδρονάληφθείυπόψηήπαρούσαδυναμικότητα τής
κοινοτικήςβιομηχανίας ,νάέξακολουθήσει νάυπάρχειή
δυνατότητα ,γιάδσουςχρησιμοποιούν άεροπλάναβά­
ρους,άνευφορτίου,άνωτών15000χγρ,κατασκευασμέ­
νασέτρίτεςχώρεςήτώνόποιωνήπροηγούμενηκατα­
σκευήεντόςτήςΚοινότητοςαπαίτησεσημαντικήποσό­
τηταύλικώνεισαγομένωνέκτρίτωνχωρών,νάέφοδι-
άζονταιμέτάάπαραίτηταγιάτήσυντήρησηήέπισκευή
τώνάεροπλάνωνύλικά,ύπόκαθεστώςάναστολήςτών
δασμώντουΚοινούΔασμολογίου "
ότιέναςπεριορισμένος άριθμόςπροίοντων,πούδέν
διατίθενταιέντόςτήςΚοινότητος ,χρειάζεταιέξίσουγιά
τήσυντήρησηήέπισκευήόρισμένωντύπωνάεροπλάνων
καίέλικοπτέρωνβάρους,άνευφορτίου,άνωτών2000
χγρμέχρικαί15000χγρ'ότιπρέπει,έπομένως,νά
άνασταλεΐήείσπραξηδασμώντοΰΚοινούΔασμολογίου
γιάτάπροϊόντααύτά'
δτιπρέπεινάπροβλεφθείηπροσαρμογήτώνμέτρωνπού
πρόκειταινάληφθοΰνγιάτήνέφαρμογήτοΰΚοινού
Δασμολογίου σέπροϊόνταεισαγόμεναέκτρίτωνχωρών
προοριζόμενα γιάτήνκατασκευή,συντήρησηήέπι-
σκευήάεροδυνάμων ,άναλόγωςτήςπροόδουτώντεχνι­
κώνδυνατοτήτωντήςκοινοτικήςΑεροναυπηγικής βιο­
μηχανίαςκαίτώνκοινοτικώνβιομηχανιώνάεροναυπηγι -
κούύλικού'δτιμίατέτοιαπροσαρμογήδύναταινά
συνεπάγεταιάναθεώρησηκατάσχετικάσύντομαχρονι­
κάδιαστήματατώνμέτρωνπούισχύουνδτι,έπομένως,
ήπερίοδοςισχύοςτούπαρόντοςκανονισμούπρέπεινά
περιοριστείσέέξιμήνβς, :.·

-4-
ΕΞΕΔΩΣΕΤΟΝΠΑΡΟΝΤΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟ :
"Αρθρο1
1.ΉείσπραξητωνδασμώντοΰΚοινούΔασμολογίου ,
τώνσχετικώνμέτάπροϊόνταπούάναφέρονταιστό
παράρτημα I,άναστέλλεται μέχριτοϋύψουςπούέμφαί-
νεταιστήστήλη3,ύπότόνόροδτιτάένλόγωπροϊόντα
πρόκειταινάένσωματωθοΰν ,ύπόσυνθήκεςπούκαθορί­
ζονταιάπότιςάρμόδιεςάρχές,στήνκατασκευήάερο-
πλάνων,πούάναφέρονταιχωριστάστήστήλη4τουέν
λόγωπαραρτήματος ,βάρους,άνευφορτίου,άνωτών
15000χγρ.
2.Τόπαρόνάρθροέφαρμόζεταιέξίσουστάίδιαπροϊ­
όντατάπροοριζόμενα ,ύπόσυνθήκεςπούκαθορίζονται
άπότίςάρμόδιεςάρχές,γιάτήνκατασκευήμερώνή
μεμονωμένων τεμαχίωνπούχρειάζονταιγιάτήνκατα­
σκευήτώνένλόγωάεροπλάνων .
"Αρθρο2
1.ΉείσπραξητώνδασμώντοΰΚοινούΔασμολογίου ,
τώνσχετικώνμέτάπροϊόνταπούάναφέρονται στό
παράρτημαII,άναστέλλεται μέχριτούύψουςπούέμφαί-
νεταιστήστήλη3ή4,κατάπερίπτωση ,ύπότόνδροδτι
τάένλόγωπροϊόνταπρόκειταινάχρησιμοποιηθούν ,ύπό
συνθήκεςπούκαθορίζονταιάπότίςάρμόδιεςάρχές,στή
συντήρησηήέπισκευήάεροπλάνωνβάρους,άνευφορ­
τίου,άνωτών15000χγρ,τάόποιαπεριλαμβάνονται στή
μίαήάλληκατηγορίατούένλόγωπαραρτήματος καί,
προκειμένουπερίαύτώντήςκατηγορίας Β,ύπότόνδρο
δτιήσυντήρησηήέπισκευήάναφέρεταιστάάπαριθμού-
μεναστήστήλη5τοϋιδίουαυτούπαραρτήματος άερο-
πλάνα.
2.Έντούτοις,προκειμένουγιάτάπροϊόνταπούύπά-
γονταιστίςκλάσεις85.15,85.22,90.14καί90.29τοΰ
ΚοινοΰΔασμολογίου καίτάόποιαέπισημαίνονται μέτή
σημείωση«(')»>ήπαράγραφος 1θάισχύειμόνοέφ'δσον
τάπροϊόντααύτάπροορίζονται γιάτήσυντήρησηή
έπισκευήάεροπλάνων ,τύπωνπούέχουντύχειέγκρίσεως
γιάπρώτηφοράσέΚράτοςμέλοςτήςΚοινότητοςπρίν
άπότήν1ηΙανουαρίου 1973,καίτάόποιαείτεέχουν
κατασκευασθεί έντόςτήςΚοινότητος,είτεέχουνεισα­χθείκαίέχρησιμοποιούντο τήνήμερομηνίαβύτήάπό
κοινοτικέςάεροπορτκέςέταιρεϊεςσέτακτικέςγραμμές.
"Αρθρο3
1.ΉείσπραξητώνδασμώντούΚοινοΰΔασμολογίου ,
τώνσχετικώνμέτάπροϊόνταπούάναφέρονταιστό
παράρτημαIII,άναστέλλεται μέχριτούύψουςπού
έμφαίνεταιστήστήλη3,ύπότόνδροδτιτάένλόγω
προϊόνταπρόκειταινάχρησιμοποιηθούν ,ύπόσυνθήκες
πούκαθορίζονταιάπότίςάρμόδιεςάρχές,γιάτήσυντή­
ρησηήέπισκευήάεροπλάνωνκαίέλικοπτέρωνβάρους,
άνευφορτίου,άνωτών2000χγρμέχρικαί15000χγρτά
όποιαάπαριθμοΰνται στήστήλη4ή5,κατάπερίπτωση ,
τοΰένλόγωπαραρτήματος .
2.Έντούτοις,δσονάφορατάπροϊόνταπούύπάγονται
στίςκλάσεις85.15καί90.29τούΚοινοΰΔασμολογίου
καίτάόποιαέπισημαίνονται μέτήσημείωση«(')»,ή
παράγραφος 1θάισχύειμόνοέφ'δσοντάπροϊόντααύτά
προορίζονταιγιάτήσυντήρησηήέπισκευήάεροπλάνων
καίέλικοπτέρων ,τύπωνπούέχουντύχειέγκρίσεωςγιά
πρώτηφοράσέΚράτοςμέλοςτήςΚοινότητοςπρίνάπό
τήν1ηΙανουαρίου 1973,καίτάόποιαείτεέχουνκατα­
σκευασθείέντόςτήςΚοινότητος ,είτεέχουνεισαχθείκαί
έχρησιμοποιοΰντο τήνήμερομηνίααύτήάπόκοινοτικές
άεροπορικέςέταιρείεςσέτακτικέςγραμμές.
Αρθρο4
Κατάτήνέννοιατοΰάρθρου2παράγραφος 2καίτού
άρθρου3παράγραφος 2,ώς«τύποςάεροπλάνου ή
έλικοπτέρου»,νοείταιτόπρωτότυποαύτοΰτοΰάερο-
πλάνουήέλικοπτέρου ,καθώςκαίοίπαραλλαγέςπού
προέρχονταικατευθείανάπότόπρωτότυποαύτό,έκτός
άπόπαραλλαγέςπούπαρουσιάζουν ούσιώδειςτροποποι­
ήσειςένσχέσειπρόςτόπρωτότυπο .
"Αρθρο5
Όπαρώνκανονισμόςάρχίζεινάισχύειάπό1'
ΓοΟΧΙοί1982.
Έφαρμόζεται μέχριτίς31 ο5133Ζ.
ΌπαρώνκανονισμόςείναιδεσμευτικόςώςπρόςδλατάμέρητουκαίΙσχύειάμεσοσέκάθε·
Κράτοςμέλος.
"ΕγινεστίςΒρυξέλλες ,στίς
ΓιάτόΣυμβούλιο
ΌΠρόεδρος

-5-
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I
Π(ναξπροϊόντωνδιάτάόποιαοιδασμοίτοΟΚοινούΔασμολογίου4ναστ(λλ«νται όλικώς,έφ'4σ·ντί
προϊόντααύτάπροορίζονταιδιάτήνκατασκευήνάεροπλάνωνβάρους,Ανευφορτίου,άνωτών
15000χιλιογράμμων
Κλάση
ιούΚοινού
ΔασμολογίουΠεριγραφήέμπορευμάτων Δασμοί Σχετικάάεροπλάνα
I 2 3 4
38.19Χημικάπροϊόντακαίπαρασκευάσματα τήςχημικήςβιομηχα-
νίαςήτωνσυναφώνβιομηχανιών (συμπεριλαμβανομένων καί
τώναποτελουμένων έκμιγμάτωνφυσικώνπροϊόντων)μήάλλα-
χούκατονομαζόμενα ήπεριλαμβανόμενα .Υπολειμματικά
προϊόντατώνχημικώνήσυναφώνβιομηχανιών ,μήάλλαχοϋ
κατονομαζόμενα ήπεριλαμβανόμενα :
ex0.Παρασκευάσματα λεγόμενα«ύγράδι'υδραυλικόςμετα-
δόσειςκινήσεως»(ιδίωςδι'υδραυλικάφρένα)μήπεριέ-
χονταήπεριέχονταόλιγώτεροντου70%κατάβάρος
έλαιαπετρελαίουήάσφαλτούχων όρυκτών:
–Μέβάσιντουςπυριτικούςήφωσφορικούς έστέρες 0V«"Ολατάαεροπλάνα
39.02Προϊόνταπολυμερισμού καίσυμπολυμερισμού (πολυαιθυλένιον ,
πολυτετραλογοναιθυλένια ,πολυϊσοβουτυλένιον ,πολυστυρόλη ,
χλωριούχονπολυβινύλιον ,όξικόνπολυβινύλιον ,χλωροξικόν
πολυβινύλιον καίέτεραπολυβινυλικά παράγωγα,παράγωγα
πολυακρυλικά καίπολυμεθακρυλικά ,ρητϊναικουμαροϊνδενίου ,
κλπ.):
Γ."Ετερα:
VI.Πολυστυρόλη καίτάσυμπολυμερή αύτής:
exβ)Ύπόέτέραςμορφάς:
–Άκρυλονιτριλοβουταδιένιο στυρένιο,
ύπόμορφήνφύλλωνειδικώςσχεδια-
σθέντωνδιάτήνέπένδυσιντώνέσωτε-
ρικώντοιχωμάτωντώνάεροπλάνων ..0%Airbus,F28
VII.Χλωριούχονπολυβινύλιον :
exα)Ύπόμίαντώνμορφώντώνάναρερομένων
ειςτήνσημείωσιν3ύπόστοιχείαακαίβ
τουπαρόντοςκεφαλαίου :
–Έγκεκριμένον διάτήνκατασκευήν
άεροσκαφών καίύπόμορφήνκόκκων 0%Airbus
exβ)Ύπόέτέραςμορφάς:
Ύπόμορφήνφύλλωνειδικώςσχεδια-
σΟέντωνδιάτήνέπένδυσιντώνέσωτε-
ρικώντοιχωμάτωντώνάεροπλάνων 0%Airbus
exVIII.Χλωριούχονπολυβινυλιδένιον ,συμπολυμερή τοΰ
χλωριούχουβινυλιδενίουκαίτούχλωριούχου
βινυλίου:
–Ύπόμορφήνφύλλωνειδικώςσχεδιασθέντων
διάτήνέπένδυσιντώνέσωτερικώντοιχωμά-
τωντώνάεροπλάνων 0%Airbus
XIV.Λοιπάπροϊόνταπολυμερισμού ήσυμπολυμερι-
σμού:
exα)Ύπόμίαντώνμορφώντώνάναφερομένων
ειςτήνσημείωσιν3ύπόστοιχείαακαίβ
τούπαρόντοςκεφαλαίου :
–Διάτήνπλήρωοινφατνωμάτων 0VoAirbus'

-6-
Κλάση
ιούΚοινού
ΔαομολογιοιιΠεριγραφήέμηορευμόιων ÄMfOl pietiicàAepeaM«·
I 2 3 4
39.07Τεχνουργήματα έκτώνύλώντώνκλάσεων39.01μέχρι39.06
συμπεριλαμβανομένης :
Β."Ετερα:
V.Έξέτέρωνύλών:
exδ)"Ετερα:
–ΕύκαμπτοισοΛήνεςέκπολυτετραφθοριο -
αιθυλενίουδι'υδραυλικάκυκλώματαήκυ-
κλώματακαυσίμων,άνευέξαρτημάτων 0%Airbus
j
70.20"Εριονύαλου(ύαλοβάμβαξ),ίνεςέξύαλουκαίτάέκτούτων
τεχνουργήματα :
exΑ.Ίνεςέξύαλουμήύφαντικαίκαίτεχνουργήματα έκ
τούτων:i
–Ύπέρλεπτονέριονύαλουάσθενούςύδροφίλουικανό-
τητος 0%Airbus,F28
i
73.18Σωλήνεςπαντοειδείς(συμπεριλαμβανομένων καίτώνήμιτελών
τοιούτων)έκσιδήρουήχάλυβος,έξαιρέσειτώνείδώντής
κλάσεως73.19:
exΓ.Λοιποί: 'ι
–Σωλήνεςδι'ύδραυλικάκυκλώματαέκ.χάλυβος
21.6.9,συμφώνωςπρόςτόπρότυποDeutscheAirbus
DAN41/tìMS7185 0%Airbus
73.20'Εξαρτήματασωληνώσεωνέκχυτοσιδήρου ,σιδήρουήχάλυβος
(συνδέσεις,γωνίαι,αρμοί,περιβλήματα ,συζευκτήρες ,κλπ.)...0%"Ολατάάεροπλάνα
73.40"Ετερατεχνουργήματα έκχυτοσιδήρου ,σιδήρουήχάλυβος:
exΒ.Λοιπά:-
–Μηχανισμοίστοιβασμοΰκαίστερεώσεωςφορτίου 0%Airbus
–"Ενσφαιροιτριβείςχρησιμοποιούμενοι είςσυστήμα-
ταφορτώσεως 0%Airbus
Μ76.02Ράβδοι,είδηκαθορισμένης μορφήςκαίσύρματα,άπαντατομής
πλήρους,¿ξάργιλίου:
–Είδηκωνικήςμορφής,διάτήνένίσχυσηπλαγίωνπηδαλίων 0%Airbus
ex76.03Πλάκες,φύλλακαίταινίαιέξάργιλίου,πάχουςΑνωτέρουτών
0,20χιλιοστομ.:I
–Πλάκεςποικίλουπάχους,λαμβανόμενοιδι'έλασματσΜιή-
σεωςδιάπλάτηάνώτεραήίσατών1200χιλιοστομ 0%F28

-7-
Κλάση
toüΚοινού
ΔασμολογίουΠεριγραφή¿μπορευμότων éttoM«i–I,
ZxciiritefMUwv 1
1 2 3 4
76.16 "Ετερατεχνουργήματα έξάργιλίου:
exΔ.Λοιπά:1
–Διατάξεις«ταχείαςαλλαγής»(quickchange)διότήν
μετατροπήνεπιβατικώνάεροπλάνωνειςάεροπλάνα
μεταφοράςέμπορευμάτων καιαντιστρόφως 0%F28,
81.04/
"Ετερακοινάμέταλλα,ακατέργαστα ήκατειργασμένα .Κερα-
μομεταλλουργικαί συνθέσεις,ακατέργαστοι ήκατειργασμέναι :
Κ.Τιτάνιον:
exU.Κατειργασμένον :ν
–Ιωλήνεςλεπτώντοιχωμάτωνέτοιμοιπρόςχρή-
σινειςσυστήματακλιματισμού 0%Airbus
84.07Τροχοίυδραυλικοί ,στρόβιλοικαίέτεροικινητήριοιμηχαναί
υδραυλικοί :
exΓ:Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχια
–Γρύλλοιάσφαλίσεως 0«7»Airbus
–Διατάξειςένεργοποιήσεως ύδραυλικήςτοποθετή-
σεωςκαίστερεώσεωςμετάσυνδεομένωνδιατάξεων
έλέγχου(Hydroloks) 0%"Ολατάάεροπλάνα
84.08 "Ετεροικινητήρεςκαίκινητήριοιμηχαναί:
Δ.Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχια:
II.Λοιπά:ι
exβ)Μήκατονομαζόμενα :
–Γρύλλοιάσφαλίσεως 0%Airbus
84.10Άντλίαι,άντλίαιμετάκινητήροςήστροβίλουδι'ύγρά,συμπερι-
λαμβανομένων καίτώνμήμηχανικώνάντλιώνκαίτώνάντλιών
διανομήςτώνέφωδιασμένων διάμετρητικήςδιατάξεως.Άνυ-
ψωταίύγρών(διάκομβολογίου ,κυαθίων,ευκάμπτωνταινιών,
κλπ.):
Β.Λοιπαίάντλίαι:
exIII.Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχια:
–ΆντλιώνΙκανώνπρόςπαροχήνπιέσεωςϊσηςή
άνωτέραςτών200bar 0%Airbus,F28,BAC1-11
84.17Συσκευαίκαίδιατάξεις,έστωκαίθερμαινόμενοι δι'ήλεκτρι-
σμοϋ,διάτήνθέρμανσιν ,τήνέψησιν,τήνφρυξιν,τήνάπόστα-
ξιν,τήνδιύλισιν,τήνάποστείρωσιν ,τήνπαστερίωσιν ,τόν
κλιβανισμόν ,τόστέγνο>μα,τήνέξάτμισιν,τόνραντισμόν,τήν
συμπύκνωσιν ,τήνψυξινκαίάλλαςάναλόγουςέργασίας,άνα-
γκαίαςδιάτήνέπεξεργασίανυλών,άπαιτουσώνάλλαγήνθερ-
μοκρασίας,έξαιρουμένων τώνσυσκευώνοικιακήςχρήσεως.
Θερμαντήρεςύδατοςκαίθερμαντήρεςλουτρούμήήλεκτρικοί :
exΓ.Διατάξειςέναλλαγήςτήςθερμότητος :•
/
–Τουσυστήματοςκινήσεωςμετάσταθεράςταχύτητος
(CSD) -0«&Airbus
–Τούσυστήματοςκλιματισμοΰ 0%Airbus

-8-
Κλάση
ιούΚοινού
ΔασμολογίουΠεριγραφήεμπορευμάτων Aoafcoi ZtmufAάεροπΛάνο .
! 2 3 4
84.22Μηχαναίκαισυσκευαίάνυψώσεως ,φορτώσεως ,έκφορτώσεως
καιμετακινήσεως (ανελκυστήρες ,«κρεμαστοίκάδοι»,βαρούλ-
κα,γρύλλοι,πολύσπαστα ,γερανοί,γερανογέφυραι ,μεταφο-
ρείς,έναέριοισιδηρόδρομοι ,κλπ.),εξαιρέσειτωνμηχανώνκαί
συσκευώντήςκλάσεως84.23:
Β.Λοιπαί:
exIV.Μήκατονομαζόμενοι :,
–Γρύλλοιάσφαλίσεως 0UfoAirbus
84.59Μηχαναί,συσκευαίκαίμηχανικοίέπινοήσεις,μήκατονομαζό-
μενοι,ούδέπεριλαμβανόμενοι ειςάλλαςκλάσειςτουπαρόντος
κεφαλαίου :
Ε.Λοιπά:
exII."Ετεροιμηχαναί,συσκευαίκαίμηχανικοίέπινοή-
σεις:
–Συσκευαίύγράνσεωςκαίξηράνσεωςάέρος 0%Airbus,F28
exIII.Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχια:
–Συσκευώνύγράνσεωςκαίξηράνσεωςάέρός 0%Airbus,F28
84.61ΕίδηκρουνοποιίαςκαίΕτεραπαρόμοιαόργανα(συμπεριλαμβα -
νομένωνκαίτώνύποβιβαστώνπιέσεωςκαίτώνθερμοατατικών
δικλείδων)διάσωληνώσεις ,ατμολέβητας ,δεξαμενάς,κάδους
καίέτεραπαρόμοιαδοχεία:
Α.Ύποβιβασταί πιέσεως 0%F28
exΒ.Λοιπά:
–Δικλείδεςδιάχρήσινειςσυστήματακλιματισμούκαί
συμπιέσεωςθαλάμου 0%Airbus,F28
–Δικλείδεςδιάχρήσινειςτόσύστημαελέγχουπυρκαϊ-
άς 0%Airbus,F28
–Δικλείδεςδιάχρήσινειςτόσύστημακυκλοφορία;
Οδατος 0%Airbus,F28
ex84.62Τριβείς(ρουλεμάν)παντόςείδους(ένσφοιροι,διάβελονών,
κώνωνήκυλίνδρωνπαντόςτύπου):
–Τριβείςδιάχρήσινειςσυστήματαφορτώσεωςέμπορευμά-
των 0%Airbus
85.01Ήλεκτρογεννήτριαι .Ηλεκτροκινητήρες .Μετατροπείςστρεφό-
μενοιήστατοί(άνορθωταί,κλπ.).Μετασχηματισταί .Πηνία
άντιδράσεωςκαίαυτεπαγωγής :
Β."Ετεροιμηχαναίκαίσυσκευαί:
I.Ήλεκτρογεννήτριαι ,ήλεκτροκινητήρες (έστωκαί
φέροντεςδιατάξειςαύξομειώσεως-μεταβολής τών
ταχυτήτων),στρεφόμενοιμετατροπείς :
exβ)Λοιπά:¡
–Ηλεκτρικοί διατάξειςένεργοποιήσεως
χρησιμοποιούμενοι είςσύστημακλιματι-
σμούισχύοςκατωτέραςτών0,75kW 0ΉAirbus

-9-
Κλάση
τουΚοινού
ΔασμολογίουΠεριγραφήέμπορευμ&ων ,Λαρροί ΣχετικάtaponÀòva
I 2 3 4
85.01
(συνέχεια)Β.I.exβ)–'Ηλεκτροκινητήρες μετάδιατάξεωςμειώ-
σεωςτήςταχύτητος ,διασυστήματαφορ-
τώσεωςέμπορευμάτων ισχύοςκατωτέρας
τών0,75kW 0%ι
Airbus
–'Ηλεκτροκινητήρες συνεχούςρεύματος
28Vκαιισχύος0,5kWδιασυστήματα
χειρισμούτήςθύραςφορτίου 0%ι
F28
exΓ.Μέρηκαιμεμονωμένατεμάχια:
–Έναλλακτών ύψηλήςταχύτητος (άνωτών3600
στροφώνανάλεπτόν) 0%AirbusF28 ,
–'Ηλεκτροκινητήρων μετάδιατάξεωνμειώσεωςτής
ταχύτητοςδιάσυστήματαφορτώσεωςέμπορευμά-
των 0%Airbus
–'Ηλεκτρογεννητριών τούένσωματωμένου ειςτόν
μηχανισμόνπροσγειώσεως άντιολισθητικοϋ συστή-
ματος 0%Airbus,F28,BAC1-11
–'Ηλεκτρικών δατάξεωνένεργοποιήσεως διάσυστή-
ματακλιματισμούισχύοςκατωτέραςτών0,75kW0%F28.-
–'Ηλεκτροκινητήρων συνεχούςρεύματος28Vκαί
ισχύος0,5kW'διάτόνχειρισμόντήςθύραςφορτίου0%F28
–Στατικώνμετατροπέων ισχύος250VA,οϊτινες
μετατρέπουνσυνεχέςρεύμα28Vειςέναλλασσόμε -
νον115V 0%F28
–Μετασχηματιστών-άνορθωτών όνομαστικήςΙσχύος
100Αύπότάσιν28Vδιάτόσύστημαπαραγωγής
συνεχούςρεύματος 0%F28
85.15Συσκευαίέκπομπήςκαίλήψεωςδιάτήνραδιοτηλεφωνίαν καί
ραδιοτηλεγραφίαν .Συσκευαίέκπομπήςκαίλήψεωςδιάτήν
ραδιοφωνίαν καίτήντηλεόρασιν (συμπεριλαμβανομένων καί
τώνσυσκευώνλήψεωςτώνσυνδεδυασμένων μετάσυσκευής
καταγραφήςήαναπαραγωγής τουήχου)καίσυσκευαίλήψεως
εικόνωνδιάτήντηλεόρασιν .Συσκευαίραδιοναυτιλίας ,ραδιο-
φωράσεως,ραδιοβολίσεως καίραδιοτηλεχειρισμού :
Γ.Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχια:
II."Ετερα:
exγ)Μήκατονομαζόμενα :
–ΚεραίαιVORLOKδιάσυσκευάςVOR
συμφώνωςπρόςτόπρότυποARINC547ή
579 0%Airbus,F28,BAC1-11
–Συζευκτήρες κεραιώνδιάσυσκευάςέκπο-
μπής-λήψεως HF(ύψηλήςσυχνότητος) 0%Airbus,F28,BAC1-11
–Κεραίαιδιάμετεωρολογικούς ραδιοεντοπι-
στάςσυμφώνωςπρόςτόπρότυποARINC
564 ; 0%Airbus,F28,BAC1-11
85.19Διατάξειςδιάτήνδιακοπήν,κατανομήν,προστασίαν ,διακλά-
δωσινήσύνδεσιντώνηλεκτρικώνκυκλωμάτων (διακόπται,
διακόπταιάναστροφής,ήλεκτρονόμοι ,διατάξειςδιακοπής
κυκλωμάτων ,άλεξικέραυνα ,άντιστάσειςείςτάκύματαήλε-
κτριαμοϋ,ρευματολήπται ,ύποδοχαίήλεκτρικώνλυχνιών,κυτία
συνδέσεως,κλπ.).'Αντιστάσειςούχίθερμαντικοί,χστενσιόρ*-
τρακαίρεοστάται.Τυπωμένακυκλώματα .Πίνακεςχειρισμοί}ή
διανομής:I

-10-
ΚΛάοη
ιούΚοινού
ΛυσμολογΙουΠεριγραφήέμηορευμάτων Adopofι
IΣχετικάάιροαλόνβ
I
I 2 3 -4
85.19
(οννέχνα)exΑ.Συσκευαίδιότήνδιακοπήν,κατανομήν ,προβτασίαν ,
διακλάδωσινήσύνδεοιντώνήλεκτρικώνκυκλωμάτων :i
–Διακ^πταιδιάχρήσινειςσυστήματαφορτώσεως
εμπορευμάτων ,έπικουρικώνμονάδωνΙσχύος(APU:
auxiliarypowerunit)καίφωτισμούέκτακτουάνά-
γκης 0%Airbus,F28
90.29Μέρη,μεμονιομένατεμάχιακαίέξαρτήματα,άναγνοιριζόμενα
ώςκαταικίυασθέντα αποκλειστικώς ήκυρίωςδιάτάόργανα
καίσυσκευάςτώνκλάσεων90.23,90.24,90.26,90.27ή90.28,
είτεταύταδύνανταιváχρησιμοποιηθούν έπίένόςμόνον,εϊτεέπί
περισσοτέρων όργάνωνκαίσυσκευώντώνκλάσεωντούτων:'
Α.Μέρη,μεμονωμένατεμάχιακαίέξαρτήματα ,άναγνωριζό-
μεναώςκατασκευασθέντα αποκλειστικώς ήκυρίωςδιάτά
ηλεκτρονικάόργαναήσυσκευάςτηςδιακρίσεως90.28Α:
exII."Ετερα: \I
–Συσκευώναδρανούςάεροπλόίας 0%Airbus
–Συσκευώνανιχνεύσεως τούγεωμαγνητικοΟ πε-
δίουδιάκορεσμούμαγνητικώνκυκλωμάτων
(fluxvalve)„ 0%Airbus,F28
–Άνεμομετρικών συγκροτημάτων καίσυναφών
όργάνων 0%Airbus,F28
–Υπολογιστών άποστηρίξεως (Stall) 0%Airbus,F28
–Συσκευώνελέγχουπαροχήςκαίκαταναλο'ιβεως
καυσίμου 0%Airbus,F28
–'Ηλεκτρονικών ρυθμιστώνκλιματισμού 0%Airbus,F28
Β.Λο,ιπά:
11.Μήκατονομαζόμενα :
exß)"Ετερα:
–Ρυθμιστώνδιάπεπιεσμένουάέρος,διάχρήσιν
ειςσυστήματακλιματισμούκαίσυμπιέσεως
θαλάμουέπιβατών 0Airbus
–Συσκευώνένδείξεωςπιέσεωςκαυσίμουκαί
έλαίουτώνάεριωθητών > 0<R>Airbus,F28
–Συσκευώνένδείξεωςποσότητοςέλαίουδιά
τόνέλεγχοντώνάεριωθητών ....01.»Airbus,F28
–Συσκευώνένδείξεωςταχύτητοςδιάτόάνεμο-
μετρικόνσυγκρότημακαίτόνέλεγχοντών
άεριωθητών 0%Airbus,F28
–Συσκευώνένδείςεωςθερμοκρασίας διάτό
άνεμομετρικόν συγκρότημακαίτονέλβγχον
τώνάεριωθητών 0%,·.·*
Airbu«,'Ie28'

-11-
Κλάση
ιούΚοινού
.ασμολονίουΠεριγραφήεμπορευμάτων Δασμοί
I 2 3
92.11Φωνογράφοι ,μηχανήματαέγγραφηςτηςφωνήςκαίίτεραι
συσκευαίέγγραφηςήάναπαραγωγήςloGήχου,συμπεριλαμβα -
νομένωνκαίτωνσυσκευώνπεριστροφής τώνδίσκων,τών
ταινιώνκαίτώνσυρμάτων,μετάήάνευόργάνωνμεταδόσεως
τουήχου.Συσκευαίέγγραφήςήάναπαραγωγήςτώνεικόνωνκαί
τουήχουειςτήντηλεόρασιν :
Α.Συσκευαίέγγραφήςήάναπαραγωγής τουήχου:
exII.Συσκευαίάναπαραγωγής :
–Συσκευαίάναπαραγωγής μουοικήςite»αυτόμα-
τοισυσκευαίέκφωνήσεως 0%

-12-
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
Πίναξπροϊόντωνδιάτάόποιαο!δααμοίτοβΚοινβϋΔασμολογίουΑναστέλλονται λλικ&ς,Ιψ'Ασονιί
προϊόντααύτάπροορίζονταιδιάτήνσυντήρησινήέπισκευήνΑεροπλάνωνβάρους,άνευφορτίου,άνωτών
15000χιλιογράμμων
Επεξηγηματική σημείωσητούάκολούθουπίνακος:
α)ΉκατηγορίαΑπεριλαμβάνειάεροπλάναβάρους,άνευφορτίου,άνωτών15000χιλιογράμμων ,έκτός
αυτώντάόποιακατονομάζονται ειςτόκατωτέρωσημεϊονβ.
β)ΉκατηγορίαΒπεριλαμβάνειάεροπλάνατώνάκολούθωντύπων:ΒΑΟ1-11,8Ί<1<1Εΐ€>ΤτκΙβηΐ,ΑΙΓ&ΙΚ,
ΟοηοοΓάε,ΜειχυτεκαίΡ28.
Κλάση
ιοίιΚοινού
ΛυομοΛογίουΑεροπλάνα Αεροπλάνακατηγορίας Β
Περιγραφήέμπορευμάτωνκατη-
γορίαςΑ
ΔασμοίΔασμοί Σχετικάάεροπλάνα
I 2 3 4 5
ex38.17Συνθέσει:καίγομώσειςπυροσβεστήρων ,έκτοξευό-
μεναιπυροσβεστικοί φιάλαικαίβόμβαι:
–Συνθέσειςκαίγομώσειςπυροσβεστήρων αναφε-
ρομένωνειςτήνκλάσιν84.21τουπαρόντοςπίνα-
κος 0%0%"Ολατάάεροπλάνα
38.19Χημικάπροϊόντακαίπαρασκευάσματα τηςχημικής
ήτωνσυναφώνβιομηχανιιόν (συμπεριλαμβανομένων
καίτώναποτελουμένων έκμιγμάτωνφυσικώνπροϊ-
όντων)μήάλλαχούκατονομαζόμενα ήπεριλαμβα-
νόμενα.'Υπολειμματικά προϊόντατώνχημικώνή
συναφώνβιομηχανιών ,μήάλλαχοΰκατονομαζόμε -
ναήπεριλαμβανόμενα :
εχΟ.Παρασκευάσματα λεγόμενα«ύγράδι'υδραυ-
λικόςμεταδόσειςκινήσεως»(ιδίωςδΓυ-
δραυλικάφρένα)μήπεριέχονταόλιγώτερον
του70%κατάβάροςέλαιαπετρελαίουή
άσφαλτούχων ορυκτών :-
–Μέβάσιντουςπυριτικούςήφωσφορικούς
έστέρες 0%0%"Ολοτάάεροπλάνα
39.02Προϊόνταπολυμερισμού καίσυμπολυμερισμού
(πολυαιθυλένιον ,πολυτετραλογοναιθυλένια ,πολυί-
σοβουτυλένιον ,πολυστυρόλη ,χλωριούχονπολυβινύ-
λιον,όξικόνπολυβινύλιον ,χλωροξικόνπολυβινύλιον
καιέτεραπολυβινυλικά παράγωγα,παράγωγαπο-
λυακρυλικάκαίπολυμεθακρυλικά ,ρητιναικουμα-
ροινδενίου,κλπ.):
Γ."Ετερα:
I.Πολυαιθυλένιον :
β)Ύπόέτέραςμορφάς 0%
exIV.Πολυπροπυλένιον :
–Ύπόμίαντώνμορφώντώνάναφερομένων
ειςτήνσημείωσιν3ύπόστοιχείαγκαίδ
τουπαρόντοςκεφαλαίου 0%
VI.Πολυστυρόλη καίτάσυμπολυμερήαυτής:
exβ)Ύπόέτέραςμορφάς:
–Άκρυλονιτριλοβουταδιένιο στυρέ-
νιούπόμορφήνφύλλωνειδικώς
σχεδιασθέντων διάτήνέπένδυσιν
τώνέσωτερικώντοιχωμάτωντών
άεροπλανων 0%Airbus,F28

-13-
Κλάση
ιούΚοινού
ΔασμολογίουλεραηΛάνα ΑεροπλάνακατηγορίαςΒ
Περιγραφήέμπορευμάτωνκατη-
YoptecΑ
ΔασμοίΔασμοί Σχπικάόεροηλόνα
1 2 3 4 5
39.02
(συνέχεια)Γ.VII.Χλωριούχονπολυβινύλιον :
exα)Ύπόμίαντωνμορφώντών
άναφερομένων είςτήνσημεί-
ωσιν3ύπόστοιχείαακαίβτού
παρόντοςκεφαλαίου:'•
–Έγκεκριμένον διάκατα-
σκευήνάεροσκαφών καί
ύπόμορφήνκόκκων 0%Airbus
β)Ύπόέτέραςμορφάς:
–Ύπόμορφήνφύλλωνείδι-
κώςσχεδιασθέντων διάτήν
έπένδυσιντώνέσωτερικών
τοιχωμάτωντώνάεροπλά-
νων 0%0%Airbus
–Λοιπός 0%,-
exVIII.Χλωριουχον πολυβινυλιδένιον ,συμ-.
πολυμερήτούχλωριούχου βινυλι-
δενίουκαίτούχλωριούχουβινυλίου:
–Ύπόμορφήνφύλλωνειδικώςσχε-
διασθέντωνδιάτήνέπένδυσιντών
έσωτερικώντοιχωμάτωντώνάε-
ροπλάνων 0%Airbus
XIV.Λοιπάπροϊόνταπολυμερισμού ή
συμπολυμερισμοϋ :
exα)Ύπόμίαντώνμορφώντών
άναφερομένων ειςτήνσημείω-
σιν3ύπόστοιχείαακαίβτού
παρόντοςκεφαλαίου :
–Διάτήνπλήρωσινφατνω-
μάτων 0ΊοAirbus
β)Ύπόέιέραςμορφάς 0% – –
39.07Τεχνουργήματα έκτώνύλώντώνκλάσεων39.01
μέχρι39.06συμπεριλαμβανομένης :
Β."Ετερα:
V.'Εξέτέρωνύλών:
exδ)"Ετερα:
–Τεχνουργήματα διάτεχνικήνχρή-
σινκαίδομικάστοιχεία:•ι
–Προοριζόμενα διάσυστήματα'
συσκευώνπροώσεωςδΓα-
ντιδράσεως 0%0ν»Airbus,Mercure
–Έτερα 0% –
–Εύκαμπτοισωλήνεςέκπολυτε-
τραφθοριοαιθυλενίου δΓύδραυλι-
κάκυκλώματαήκυκλώματακαυ-
σίμων,άνευέξαρτημάτων-0Airbu«,Concorde,Mercure

-14-
Κλάση
ιούΚοινού
ΔασμολογίουλεροκΛάνα AepOMÁúvaxenvophKΒ
Περιγραφήέμπορευμάτωνκατη-
γορία«Λ
ΔασμοίΔααραί ΖχετιχΑteporiMva
I 2 3 4 5
40.14"Ετερατεχνουργήματα καουτσούκβουλκανισμένου
μήέσκληρυμμένου :
exΒ.Λοιπά:
–Τεχνουργήματα διότεχνικόςχρήσεις:/
–Προοριζόμενα διόσυστήματα συ-
σκευώνπροώσεωςδι'αντιδράσεως ....0%0ItAirbus,Mercure
–"Ετερα 0%– –
62.05"Ετεραείδηέτοιμαέξυφασμάτων ,συμπεριλαμβα -
νομένωνκαιτών¡χναριώνενδυμάτων : ·
Ε."Ετερα:
exII.Μήκατονομαζόμενα :
–Σωσίβια(Οπόμορφήνκολοβίου) 0% – –
68.14Παρεμβύσματα τριβής(τομείς,δίσκοι,παράκυκλοι ,
λωρίδες,πλάκες,κύλινδροι ,κλπ.)διόχαλινωτήρια
(φρένα),διάσυμπλέκτας καίδι'οιαδήποτεόργανα
τριβής,μέβάσιντόνάμι'αντον,έτέραςόρυκτάςουσί-
αςήκυτταρίνην ,έστωκαίσυνδεδυασμένα μεθ"
υφαντικώνήάλλωνυλών:
Β.Λοιπά 01* – –
68.16Τεχνουργήματα έκλίθωνήέξέτερωνόρυκτώνύλών
(συμπεριλαμβανομένων καίτώντεχνουργημάτων έκ
τύρφης),μήάλλαχοΰκατονομαζόμενα ήπεριλαμβα-
νόμενα:
exΒ.Λοιπά:
–Φίλτρα,δακτύλιοικαίέτερατεχνουργή-
ματαέκσυσσωματωμένου άνθρακοςή
γραφίτου:
–Προοριζόμενα διάσυστήματα συ-
σκευώνπροώσεωςδι'άντιδράσεως 0%01»Airbus,Mercure
–"Ετερα 0It – -
70.20 "Εριονύαλου(ύαλοβάμβαξ ),ίνεςέξύάλουκαίτάέκ
τούτωντεχνουργήματα :
exΑ.Ίνεςέξύάλουμήύφαντικαίκαίτεχνουργήμα-
ταέκτούτων:y
–Ύπέρλεπτον έριονύάλουάσθενοΰςυδρό-
φιλουικανότητος–0%Airbus,Mercure,F28,Concorde
73.18Σωλήνεςπαντοειδείς (συμπεριλαμβανομένων καί
τώνήμιτελώντοιούτων)έκσιδήρουήχάλυβος,έξαι-
ρέσειτώνειδώντηςκλάσεως73.19:
exΓ.Λοιποί:
–Σωλήνεςπαντοειδείς ,έτοιμοιπρόςχρή-
σιν,ώςυδραυλικοίαγωγοίήάγωγοίκαυ-
σίμωνήλιπαντικών :\
–Προοριζόμενα διάσυστήματα συ-
σκευώνπροώσεωςδι'αντιδράσεως
–"Ετερα0ι»
0%01tAirbus,Mercure
–Σωλήνεςδι'υδραυλικάκυκλώματαέκ
χάλυβος21.6.9συμφώνωςπρόςτόπρό-
τυποDeutscheAirbusDAN41/BMS7185 01»1
1
Airbus

-15-
Κλάση
ιούΚοινού
ΛυσμολογίουΑεροπΑάν* ΑεροπλάναnarayoplaçΒ
Περιγραφήέμπορευμάτωνκατη-
γορίαςΑ
ΔασμοίAooyoi ΣχετικάäcponUvo
1 2 3 4 5
73.20'Εξαρτήματα σωληνώσεων έκχυτοσιδήρου ,σιδήρου
ηχάλυβος(συνδέσεις ,γωνίαι,άρμοί,περιβλήματα ,
συζευκτήρες ,κλπ.) 0%0%"Ολατάάεροπλάνα
ex73.24Δοχείαέκσιδήρουήχάλυβοςδιόπεπιεσμέναή
ύγροποιημένα άέρια:
–Δοχείαπροοριζόμενα διάσυμπίεσιν 0% -
73.32Κοχλίαικαιπερικόχλια (μετάήάνευέλικοτομής),
έλικωτοίήλοιδιάτροχιάςσιδηροδρόμων ,έλικες,
καρφίαέλικοτομημένα μετάκεφαλήςένσχήματι
κρίκουήκεκομμένηςειςσχήμαόρθήςγωνίας,καζα-
νόκαρφα,κοπίλλιες,σφήνες,περόναισυνδέσεωςκαί
παρόμοιαεϊδηκοχλιοποιίας καίέλικοποιίαςέκ
χυτοσιδήρου ,σιδήρουήχάλυβος.Δακτύλιοι (πα-
ράκυκλοι)(συμπεριλαμβανομένων καίτώντετμημέ-
νωνδακτυλίωνκαίετέρωνπροοριζομένων νάένερ-
γοϋνώςέλατήρια)έκσιδήρουήχάλυβος:
Α.Μήέλικοτομημένα :
–Προοριζόμενα διάσυστήματασυσκευώνπρο-
ώσεωςδι'άντιδράσεως 0%01,Airbus,Mercure
–"Ετερα 0% - -
Β.Έλικοτομημένα :
ex11."Ετερα:
–"Ετερα,πλήντώναύτοστερεουμένων
κοχλιώνκαίπερικοχλίων (τύπου
«Hi-lok»):I
–Προοριζόμενα διάσυστήματα
συσκευώνπροώσεωςδι'άντιδρά-
σεως 0%0%Airbus,Mercure
–"Ετερα 0% – –
73.35'Ελατήριακα,ίέλάσματαέλατηρίων,έκσιδήρουή
χάλυβος:
–Προοριζόμενα διάσυστήματασυσκευώνπροώ-
σεωςδι'άντιδράσεο>ς οη*0%Airbus,Mercure
–"Ετερα 0% – –
73.40 "Ετερατεχνουργήματα έκχυτοσιδήρου ,σιδήρουή
χάλυβος:
exΒ.Λοιπά:
–Περιβλήματα ,συζευκτήρες καίέτεραι
διατάξειςδιάτήνστήριξιν,σύνδεσιν,
σύσφιξινήδιάστασιν :
–Προοριζόμενα διάσυστήματασυ-
σκευώνπροώσεωςδι'αντιδράσεως 0%0%Airbus,Mercure ^
–"Ετερα 0% - –
–ΜηχανισμοίστυιβαομοΓ .καίστερεοισεως
φορτίου 0%0VtAirbus
–"Ενσφαιροιτριβείςχρησιμοποιούμενοι εις
συστήματαφορτώσεως –-0«ftAirbus

-16-
Κλάση
τούΚοινού
ΔασμολογίουΑεροπλάνα ΑεροπλάναKarnyoptacΒ
Περιγραφήέμπορ'ευμάτωνκατη-
γορίαςΑ
ΔασμοίΔασμοί ΣχετικάAeponAóva
I 2 3 4 5
ex76.02Ράβδοι,είδηκαθωρισμένης μορφήςκαίσύρματα,
άπαντατομείςπλήρους,έξάργιλίου:
–Είδηκαθωρισμένης μορφής,φέρονταώρισμένον
άριθμόνκατασκευής ; 0% – –
–Είδηκωνικήςμορφήςδιότήνένίσχυσινπλαγίων
πηδαλίων -0%Airbus
ex76.03Πλάκες,φύλλακαίταινίαιέξάργιλίου,πάχουςάνω-
τέρουτων0,20χιλιοστομ.:
–Πλάκεςέχουσαιώρισμένονάριθμόνκατασκευής 0% – -
–Πλάκεςποικίλουπάχους,λαμβανόμενοι δι'
έλασματοποιήσεως διάπλάτηανώτεραήίσατων
1200χιλιοστομ–0%F28
ex76.06Σωλήνεςπαντοειδείς (συμπεριλαμβανομένων καί
τώνήμιτελώντοιούτων)καίράβδοικοίλαι,έξάργι-
λίου:
–Σωλήνεςπαντοειδείς ,έτοιμοιπρόςχρήσιν,ώς
υδραυλικοίάγωγοίήάγωγοίκαυσίμωνήλιπαντι-
κών 0%–
76.07'Εξαρτήματασωληνώσεων έξάργιλίου(συναρμογαί ,
γωνίαι,φλάντζαι,περιβλήματα ,ένισχύσεις,κλπ.)0% - -
76.16"Ετερατεχνουργήματα έξάργιλίου:
Γ.Καρφία,ήλοι,συνοχείς,καρφοβελόναι
άγκυλωταίκαίπαρόμοια.Είδηκοχλιοποιίας
καίέλικοποιίας .Δακτύλιοισυμπεριλαμ-
βανομένωνκαίτώντετμημένωνδακτυλίων
καίέτέρωνπροοριζομένων νάένεργοΰνώς
έλατήρια:
exII."Ετερα:
–"Ετερα,πλήντώναύτοστερεου-
μένωνκοχλιώνκαίπερικοχλίων
(τύπου«Hi-lok»)
exΔ.Λοιπά:0% - -
–Ιτεφάναι,συζευκτήρεςκαίέτεραιδιατά-
ξειςδιάτήνστήριξιν,σύνδεσιν,σύσφιγ-
ξινήδιάστασιν 0%
–Διατάξεις «ταχείαςάλλαγής»(quick
change)διάτήνμετατροπήνέπιβατικών
άεροπλάνωνειςάεροπλάναμεταφοράς
έμπορευμάτων καίάντιστρόφως 0%F28
81.04 "Ετερακοινάμέταλλα,ακατέργαστα fjκατειργα-
σμένα.Κεραμομεταλλουργικαί συνθέσεις,άκατέρ-
γαστοιήκατειργασμέναι :
Κ.Τιτάνιον :
ex11.Κατειργασμένον :\
–ΣωλήνεςλεπτώντοιχωμάτωνΕτοιμοι
πρόςχρήσινείςσυστήματακλιματι-
σμού–0«7οAirbus,Mercure

-17-
Κλάση
ιούΚοινού
ΔασμολογίουΑεροπλάνα ΑεροπλάνοκατηγορίαςΒ
ΠεριγραφήέμπορευμάτωνκαΐΒ-
YoptacΑ
ΔασμοίΔασροί Σχετικάαεροπλάνα
I 2 3 4 5
81.04
(συνέχεια)Κ.exII.–Κοχλίαικαιπερικοχλίαι ,έλικες,
καζανόκαρφα καιπαρόμοιαείδηκο-
χλιοποιίαςκαιέλικοποιίας ,συμφώ-
νωςπρόςτάπρότυπαΗΠΑ,πλήντών
αύτοστερεουμένων κοχλιώνκαιπερι-
κοχλίων(τύπου«Hi-lok») 0%
9
83.02Προσαρτήματα ,σιδηρικάείδηέπίπλων,θυρών,κλι-
μάκων,παραθύρων ,παντζουριών ,αμαξωμάτων ,
ειδώνίπποσκευής ,κιβωτίωνταξιδιού(βαούλων),
κασελώνκαιπαρεμφερώντεχνουργημάτων ,άπαντα
έκκοινώνμετάλλων .Κρεμάστραι (έπιτοίχια)δι'
ένδύματακαιπίλους,υποστηρίγματα ,κονσόλαικαι
παρόμοιαείδη,έκκοινώνμετάλλων (συμπεριλαμβα -
νομένωνκαιτώναυτομάτωνμηχανισμώνκλεισίμα-
τοςθυρών):
.I
exΒ.ΐτερα:
–Αύτόματοιμηχανισμοίκλεισίματος θυ-
ρών:
–Προοριζόμενα διάσυστήματασυ-
σκευώνπροώσεωςδι"άντιδράσεως 0%0%Airbus,Mercure
–"Ετερα 0% – –
ex83.09Κλείστρα,συναρμογαίκλείστρων,πόρπαι,πόρπαι
κλείστρα,πόρπαιμετάπερόνης,άγκιστρα,θηλυκω-
τήριαδιάσυμπιέσεως (κόπιτσαι)καίπαρόμοιαάντι-
κείμενα,έκκοινώνμετάλλων,δι'ένδύματα,υποδή-
ματα,καλύμματα ,δερμάτιναείδηκαίδιάπάσαν
κατασκευήν ήέξοπλισμόν .Γόμφοισωληνωτοίή
μετάσχιστούστελέχους,έκκοινώνμετάλλων .Χάν-
δραικαίπούλιαικεκομμέναιέκκοινώνμετάλλων:
–Γόμφοισωληνωτοίήμετάσχιστούστελέχους 0>– -
84.07Τροχοίυδραυλικοί ,στρόβιλοικαίέτεραικινητήριοι
μηχαναίυδραυλικοί :
exΓ.Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχια:
–Γρύλλωνασφαλίσεως 0%0%Airbus,Mercure
–Διατάξεωνένεργοποιήσεως υδραυλικής
τοποθετήσεως καίστερεώσεως μετά
συνδεομένωνδιατάξεωνέλέγχου(Hydro-
loks) 0<7ο0%"Ολατάάεροπλάνα
–Ετέρωνκινητηρίωνΰδραυλικώνμηχα-
νών 0% - -
84.08 "Ετεροικινητήρεςκαίκινητήριοιμηχαναί:
Δ.Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχια:
II.Αοιπά:
exβ)Μήκατονομαζόμενα :
–Λοιπώνκινητήρωνκαίκινητηρίων
μηχανώντήςδιακρίσεως84.08Γ
–ΓρύλλωνΑσφαλίσεως0%
0%0*Airbus.Mcrcui»

-18-
Κλάση
τοίιΚοινού
Δασμολογίουι Αεροπλάνο ΑεροπλάνοKomyopiocΒ
Περιγραφήέμπορευμάτωνκατη-
γορίαςΑ
ΔοσμοίΔασμοί Εχοιικάάεροπλάνο
I 2 3 4 S
84.10Άντλίαι,άντλίαιμετάκινητήροςήστροβίλουδι'
ύγρά,συμπεριλαμβανομένων καίτωνμήμηχανικών
άντλιώνκαίτώνάντλιώνδιανομήςτωνέφωδιασμέ-
νωνδιόμετρητικήςδιατάξεως.Άνυψωταίύγρών
(διόκομβολογίου ,κυαθίων,εύκαμπτωνταινιών,
κλπ.):
Β.Λοιποίάντλίαι:
III.Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχια:
–Άντλιώνικανώνπρόςπαροχήνπιέσεως
κατωτέραςτών20bar 0% – –
–Άντλιώνικανώνπρόςπαροχήνπιέσεως
ίσηςήάνωτέραςτών20barαλλάκατωτέ-,
ραςτών200bar:
–Προοριζόμενα διάσύστημασυσκευών
προώσεωςδι"Αντιδράσεως 0%0%Airburs,Mercure
–"Ετερα 0% - -
–Άντλιώνικανώνπρόςπαροχήνπιέσεως
ίσηςήάνωτέραςτών200bar 01»0%Airbus,Mercure,F28,BAC1-1
X4.llΆεραντλίαι ,άντλίαικενούμετάήάνευκινητήροςή
στροβίλου.Ιυμπιεσταίδιάτόναέραήδι'έτερα
αέρια,μετάήάνευκινητήροςήστροβίλου .Συσκευαί
μετ'ελευθέρωνεμβόλων.Ανεμιστήρεςκαίπαρό-
μοια:
Λ.Άεραντλίαικαίάεροσυμπιεσταί :
ex111.Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχια:
–Άντλιώνκαίαεροσυμπιεστών τής
διακρίσεως84.11Α 0«/. – –
Γ.Ανεμιστήρεςκαίπαρόμοια :
III.Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχια:
–'Ανεμιστήρων τώνόργάνιονμετρήσεως
θερμοκρασίας θαλάμου 0%0%Airbus,F28
–'Ετέρων 0%0%F28
84.12Συσκευαίτεχνητούκλίματος,περιλαμβάνουσας
συνηνωμέναειςενμόνονσώμα,ανεμιστήραμετά
κινητήροςκαιδιατάξεωςμεταβολήςτήςθερμοκρα-
σίαςκαίτήςυγρασίας:
exΓ.Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχια:
–Συσκευώντεχνητούκλίματος,μετάή
άνευψυκτικώνστοιχείων,δυναμικότητος
άνωτών5000kcal/h !... -0%Airbus,Mercure
84.15Μηχαναίκαίσυσκευαίκαίδιατάξειςδιάτήνπαρα-
γωγήνψύχους,μετάηλεκτρικούήετέρουεξοπλι-
σμού:
Β."Εξατμισταίκαίσυμπυκνωταί ίτεροιτώνδιά
συοκευάςοικιακήςχρήσεως 0*1 - -

-19-
Κλάση
cotiΚοινού
ΔασμολογίουΠεριγραφήέμπορευμάτωνΑεροπλάνα
κατη-
γορίαςΑ
ΔασμοίAepocUéroκαταγορίαςΒ
Αοσμο! ΣχετικάΑεροαλΑνα
I 2 3 4 5
84.15 Γ.Λοιπαί:
(συνέχεια)exII.Μήκατονομαζόμενα :
–Μέρηκαιμεμονωμένα τεμάχιαδιατά-
ξεωνπαραγωγής ψύχουςπροσηρμο-
σμένωνειςτόσύστημακλιματισμού 0%0% F28
84.17Συσκευαίκαίδιατάξεις ,εστωκαιθερμαινόμενοι
δι'ηλεκτρισμού ,διότήνθέρμανσιν ,τήνέψησιν,τήν
ρρύξιν,τήνάπόσταξιν ,τήνδιύλισιν,τήνάποστείρω-
σιν,τήνπαστερίωσιν ,τόνκλιβανισμόν ,τόστέγνω-
μα,τήνέξάτμισιν,τόνραντισμόν ,τήνσυμπύκνω-
σιν,τήνψύξινκαιάλλαςάναλόγουςεργασίας,άνα-
γκαίαςδιάτήνέπεξεργασίαν ύλώνάπαιτουσών
άλλαγήνθερμοκρασίας ,εξαιρουμένων τωνσυ-
σκευώνοικιακήςχρήσεως .Θερμαντήρες ύδατοςκαί
θερμαντήρες λουτρούμήηλεκτρικοί :
Γ.Διατάξειςέναλλαγήςτήςθερμότητος :
–Τούσυστήματος κινήσεωςμετάσταθεράς
ταχύτητος(CSD) 0%0%Airbus,Mercure,F28
–Τούσυστήματος κλιματισμού 0%0»/οAirbus,Mercure,F28
–Διάτήνθέρμανσιντούκαυσίμου 0%0%Airbus,Mercure
–"Ετεροι 0% – –
84.18Μηχαναίκαίσυσκευαίφυγόκεντροι ,ώςκαίσουρώ-
στραιφυγόκεντροι .Συσκευαίδιάτήνδιήθησινήτήν
κάθαρσινύγρώνήαερίων:
Γ.Έτεροι:
II.Μήκατονομαζόμενοι :
exΡ)Συσκευαί (ίτεραιτώνφυγοκέντρων )
διάτήνδιήθησινήτόνκαθαρισμόν'
τώνύγρο>νήτώναερίων:
–Μέρηκαίμεμονωμένα τεμάχια 0% 0%Airbus,Mercure,F28
84.21Μηχανικοίσυσκευαί(εστωκαίχειρός)διάτήνέκτό-
ξευσιν,διασποράνήψεκασμόνύλώνύγρώνήεις
κόνιν.Πυροσβεστήρες ,πεπληρωμένοι ήμή.Πιστό-
λιαίιξακοντίσεως ,λειτουργούντα διάπεπιεσμένου
αέροςήάτμού,καίπαρόμοιοισυσκευαί .Μηχαναί
καίσυσκευαίέκσφενδονίζουσαι άμμον,άτμόν,καί
παρόμοιοισυσκευαίέκσφενδονίσεως :
c\Β.Λοιπά:
–Μέρηκαίμεμονωμένα τεμάχιαπυρο-
σβεστήρωνδι'άεριωθητάςκαίβοηθητι-\
κούςκινητήρας ,-ενσωματωμένους μονί-
μωςειςτάαεροπλάνα 0% 0%Airbus,Mercure,F28
–Μέρηκαίμεμονωμένα τεμάχιαπυρο-
σβεστήρων δι'άποθήκας αποσκευών ,
ένσωματωμένας μονίμωςειςτάαερο-
πλάνα 00% Airbus

-20-
Κλάση
ιούΚοινού
ΔασμολογίουΑεροπλάνα Αεροπλάνακατηγορά:Β
Περιγραφήέμπορευμώτωνκατη-
γορίαςΑ
ΔασμοίΔασμοί ΣurutáòeponMwa
I 2 3 4 5
84.59
(συνέχεια)Ε.exIII.–Ύδροπνευματικών σφαιρικώνσυσσω-
ρευτών 0%0%Airbus,Mercure,F28
–Έκκινητήρων πεπιεσμένου άέρος
δι'άεριωθητάς 0%Airbus
–Μονάδωντουαλέτταςειδικώςσχε-
διασμένωνδι'αεροπλάνα .0%Airbus,Concorde,Mercure,F28
–Μηχανικώνδιατάξεωνένεργοποιή-
σεωςαναστροφέωνώθήσεως 0%Concorde
–Συσκευώνύγράνσεωςκαιξηράνσεως
αέρος 0%0%Airbus,Mercure,F28
84.61Είδηκρουνοποιίας καίέτεραπαρόμοιαόργανα
(συμπεριλαμβανομένων καίτώνύποβιβαστών πιέ-
σεωςκαίτώνθερμοστατικών δικλείδων)διάσωλη-
νώσεις,άτμολέβητας ,δεξαμενάς,κάδουςκαίέτερα
παρόμοιαδοχεία:
Α.Ύποβιβασταί πιέσεως 0%0%F28
Β.Λοιπά:
–Δικλείδεςμονώσεωςδι"αναστροφείς ο'ιθή-
σεως 0%0%Concorde
–Δικλείδεςδιάχρήσινειςσυστήματακλιμα-
τισμούκαίσυμπιέσεωςθαλάμου 0%0%Airbus,Mercure,F28
–Δικλείδεςδιάχρήσινειςτόσύστημαέλέγχου
πυρκαιάς 0%0%Airbus,Mercure,F28
–Δικλείδεςδιάχρήσινειςτόσύστημακυκλο-
φορίαςύδατος 0%0%Airbus,Mercure,F28
–Μήκατονομαζόμενα 0V.
84.62ι
Τριβείς(ρουλεμάν)παντόςείδους(ένσφαιροι,διά
βελονών,κώνωνήκυλίνδρωνπαντόςτύπου):
–Τριβείςδιάχρήσινειςσυστήματαφορτώσεως
έμπορευμάτων 01»0%Airbus
–"Ετεροι:
–Προοριζόμενοι διάσυστήματαπροώσεως
δι'αντιδράσεως 0%οAirbus,Mercure
–"Ετερα 0% •– –
84.63Αξονεςμεταδόσεωςκινήσεως,στρόφαλοικαίστρο-
φαλοφόροιάξονες,έδρανακαίκουζινέτα,όδοντωτοί
τροχοίκαίτροχοίτριβής,διατάξειςαυξομειώσεως
(μεταβολής)τώνταχυτήτων,σφόνδυλοικαίτροχαλί-
αι(συμπεριλαμβανομένων καίτώναυλακωτώντρο-
χαλιών),συμπλέκται,όργανασυζεύξεως(χιτώνια,
έλαστικαίσυξεύξεις,κλπ.)ώςκαίάρθρωταίσυναρ-
μογαί(τύπουCardan,Oldham,κλπ.):

-21-
Κλάση
τοϋΚοινού
Δασμολογίου/ Αεροπλάνα Αεροπλάνακατηγορίας Β
Περιγραφήέμπορευμάιωνκατη-
γορίαςΑ
AdopdtΔασμοί Σχετικάάεροπλάνα
1 2[ 3 4 5
84.22Μηχαναίκαισυσκευαίάνυψώσεώς ,εκφορτώσεως
καιμετακινήσεως (ανελκυστήρες ,«κρεμαστοίκά-
δοι»,βαρούλκα,γρύλλοι,πολύσπαστα ,γερανοί,
γερανογέφυραι ,μεταφορείς ,εναέριοισιδηρόδρομοι ,
κλπ.),έξαιρουμένωντωνμηχανώνκαίσυσκευώντής
κλάσεως84.23:
Β.Λοιπαί: j.
exIV.Μήκατονομαζόμενοι :
–Γρύλλοιασφαλίσεωςκαίμέρηκαί
μεμονωμένατεμάχιααυτών 0«7ο0"οAirbus,Mercure
–Μέρηκαίμεμονωμένατεμά/.ιαέτε-
ρωνγρύλλων ....., 0<r<¿ – –
–ΜέρηKqíμεμονωμένα τεμάχια
συσκευών,προοριζομένων νάενσω-
ματωθούνμονίμωςείςτάάερο-
πλάνα,διάτήνφόρτωσαν,έκφόρτωσιν
καίτόνστδιβασμόντώνεμπορευμά-
των ι
-ί
ƒ0%0%Airbus,Mercure
84.55/
Μεμονωμένατεμάχιακαίέξαρτι(ματα(έτερατών
κασετινών,καλυμμάτωνένγέν^ικαίπαρομοίων),
έμφανώςάναγνωριζόμενα ώςαποκλειστικώς ήκυ-
ρίωςπροοριζόμενα διάτάςμηχανάςκαίσυσκευάς
τώνκλάσεων84.51μέχρικαί8*.54:
exΓ.Λοιπά:/
–'Ηλεκτρονικών ύπολογιστών τήςκλά-
σεως84.53,μερώνόργάνωνήσυσκευών
αεροπλοΐαςτήςκλάσεως90.28,οΐτινες
χρησιμοποιούντο !άποκλειστικώς διάτήν
πραγματοποίησιν ύπολογισμών συναφών
πρόςαύτάτάΒργαναήσυσκευάς 0«ίο. - -
84.59Μηχαναί,συσκευαίκαίμηχανικοίεπινοήσεις,μή
κατονομαζόμενοι ,ούδέπεριλαμβανόμενοι είςαλλας
κλάσειςτουπαρόντοςκεφαλαίου :
Ε.Λοιπά:
ex11."Ετεραιμηχαναί,συσκευαίκαίμηχανικοί
επινοήσεις :I
–Συσκευαίύγράνσεωςκαίξηράνσεως
άέρος 0%0%Airbus,Mercure,F28
ex111.Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχια:
–Έκκινητήρων ,ρυθμιστώνέλίκωνκαί
σερβομηχανισμών
–'Υαλοκαθαριστήρων0V,
οι*0"οF28
'Υδραυλικώνσερβοκινητήρων 0%0%F28

-22-
ΚΛάση
τούΚοινού
ΔασμολογίουΑεροπλάνα ΑεροπλάνακατηγορίαςΒ
ΠεριγραφήΕμπορευμάτωνκατη-
γορία«Α
Δασμοί·Δασμοί Σχετικάάεροπλόνι
1 2 3 4 5
84.63
(συνέχεια)Γ."Εδραναδιάρουλεμάνπαντόςείδους,έστωκαι
μετ'ενσωματωμένου ρουλεμάν
Δ.Λοιπά:0% – –
–Εύκαμπτοιάξονεςκινήσεως,έκδιπλούσπει-
ροειδούςπλέγματοςχαλύβδινουσύρματος,
διάτήνσύνδεσιντουδιάπεπιεσμένουάέρος
λειτουργούντος κινητήροςμετάτηςδιατά-
ξεωςένεργοποιήσεως τουάναστροφέως ώθή-
σεως .·...00%Concorde
–"Ετεροι:
–Προοριζόμενοι διάσυστήματασυσκευών
προώσεωςδΓαντιδράσεως ·0%0%Airbus,Mercure
–"Ετερα 0% – –
84.64Μεταλλοπλαστικαί συναρμογαί(φλάντζαι).Συλλο-,.
γαίήσυνδυασμοίσυναρμογώνδιαφόρωνσυνθέσεων
διάμηχανάς,όχήματακαισωληνώσεις,άπαντα
παρουσιαζόμενα έντόςθυλάκων,φακέλλωνήάνα-
λόγωνσυσκευασιών : -.•
–Προοριζόμενοι διάσυστήματασυσκευώνπροώ-
σεωςδι"άντιδράσεως ΟΤο0%Airbus,Mercure
–"Ετεραι - 0% – –
84.65Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχια,μηχανών,συσκευών
καιμηχανικώνέπινοήσεων,μήκατονομαζόμενα ή
περιλαμβανόμενα ειςάλλαςκλάσειςτούπαρόντος
κεφαλαίουκαίμήφέρονταήλεκτρικάςσυνδέσεις,
τμήματαήλεκτρικώςμεμονωμένα ,διατάξειςπη-
νίων,έπαφώνήέτεραχαρακτηριστικά τώνέφαρμο-
γώντούήλεκτρισμοΰ :
–Προοριζόμενα διάσυστήματασυσκευώνπροώ-
σεωςδι'αντιδράσεως Oft0%Airbus,Mercure
–"Ετερα 0%– –
85.01Ήλεκτρογεννήτριαι .'Ηλεκτροκινητήρες .Μετατρο-
πείςστρεφόμενοιήστατοί(άνορθωταίκλπ.).Μετα-
σχηματισταί .Πηνίααντιδράσεωςκαίαύτεπαγωγής :
Β."Ετεραιμηχαναίκαίσυσκευαί:
I.Ήλεκτρογεννήτριαι ,ήλεκτροκινητή-
ρες(έστωκαίφέροντεςδιατάξειςαύξο-
μειώσεως-μεταβολής τών-ταχυτήτων),
στρεφόμενοιμετατροπείς :
α)'Ηλεκτροκινητήρες σύγχρονοι,
δυνάμεωςίσηςήκατωτέρας
τών18kW '0<Λ-
exβ)Λοιπά:
–"Ηλεκτρικοίδιατάξειςένερ-
γοποιήσεως χρησιμοποιού -
μενοιειςσύστημακλιματι-
σμού,ισχύος ■κατωτέρας
τών0,75kW 01%0«7.Airbus

-23-
Κλάση
τουΚοινού
ΔασμολογίουΑεροπλάνα ΑεροπλάνακατηγορίαςΒ
Περιγραφήέμπορευμάτωνκατη-
γορίαςΑ
ΔασμοίΔασμοί ΣχετικάόεροηΛάνα
I 2 3 4 5
85.01
(συνέχεια)Β.I.exβ)–'Ηλεκτροκινητήρες μετά
διατάξεωςμειώσεωςτης
ταχύτητος,διάσυστήματα
φορτώσεωςεμπορευμάτων ,
ισχύοςκατωτέραςτων
0,75kW 0«Co0%Airbus
–Ηλεκτροκινητήρες συνε-
χούςρεύματος28Vκαι
¡σχύος0,5kW,διάσυστή-
ματαχειρισμούτήςθύρας
φορτίου 0%0"ItF28
–"Ετεροικινητήρεςισχύος
κατωτέραςτών0,75kWκαι
ίσηςήάνωτέραςτών
150kW 0%
exII.Μετασχηματισταί καιμετατροπείς
ρεύματοςστατοί(άνορθωταί,κλπ).
Πηνίααντιδράσεωςκαιαυτεπαγωγής :
–Μετασχηματισταί ισχύοςκατωτέ-
ραςτουIkVA - 0% - –
Γ.Μέρηκαιμεμονωμένατεμάχια:
–Έναλλακτών υψηλήςταχύτητος (άνωτών
3600στροφώνανάλεπτόν) 0%0%Airbus,Mercure,F28
–Ήλεκτροκινητήριον μετάδιατάξεωςμειώ-
σεωςτήςταχύτητοςδιάσυστήματαφορτώ-
σεωςέμπορευμάτων 0"It0%Airbus
–'Ηλεκτρογεννητριών τούένσωματωμένου εις
τόνμηχανισμόνπροσγειώσεοις αντιολισθητι-
κούσυστήματος 0It0%Airbus,Concorde,Mercure,F28
–Έτερωνσυσκευώντώνδιακρίσεων85.01Α
και85.01Β 0It0ItBAC1-11
F28
85.02Ήλεκτρομαγνήται .Μαγνήταιμόνιμοι,μαγνητισμέ-
νοιήμή.Δίσκοι,σώματαπηνίωνκαιέτεροιπαρό-
μοιοιμαγνητικοίήηλεκτρομαγνητικοί διατάξεις
συγκρατήσεως έπεξεργαζομένων τεμαχίωνειςμηχα-
νάς.Συζεύξεις,συμπλέκται ,διατάξειςμεταβολής
ταχύτητοςκαιφρένα,άπανταήλεκτρομαγνητικά .
'Ηλεκτρομαγνητικοί διατάξειςάνυψώσεως 0"It
85.08Συσκευαίκαίδιατάξειςηλεκτρικοίαφήςκαίέκκινή-
σεωςδιάκινητήραςεκρήξεωςήέσωτερικήςκαύ-
σεως(μαγνητοηλεκτρικαί ,δυναμομαγνητοηλεκτρι -
καί,πηνίαάφής,άναφλεκτήρες αφήςκαίθερμάνσε-
ως,έκκινητήρες,κλπ).Γεννήτριαι (δυνπμοηλεκτρι -
καίκαίέναλλάκται )καίδιατάξειςσυνδέσε-
ως-άποσυνδέσεως ,χρησιμοποιούμενοι μετάτών
κινητήρωντούτων:
exΒ."Ετερα:
–Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχια 0It0ItAirbus,Mercure

-24-
ΠεριγραφήεμπορευμάτωνΑεροπλάνα
κατη­
γορίαςΑ
ΔασμοίΑεροπλάνακατηγορίαςΒ
Δασμοί ΣχετικάΑεροπλάνα
Διατάξειςθερμάνσεωςϋδατος,θερμάνσεωςλουτρών
καίσυσκευαίβυθιζόμενοιέντώϋδατιπρόςθέρμαν-
σιναΰτοΰ,άπασαιηλεκτρικοί .Ήλεκτρικαίσυσκευ-
αίδιάτήνθέρμανσινκλειστώνχώρωνκαίέτέρας
παρόμοιαςχρήσεως.Ήλεκτροθερμικαί συσκευαί
διάτήνκόμμωσιν(στεγνώσεωςκαίβοστρυχώσεως
κόμης,θερμάνσεωςσιδήρωνβοστρυχώσεως κόμης
κλπ.)·Ηλεκτρικάσίδηρασιδηρώματος .Ήλεκτρο-
θερμικαίσυσκευαίδΓοικιακόςχρήσεις.Θερμαντι­
κοίάντιστάσεις ,έτεραιτώντηςκλάσεως85.24:
Β.Ήλεκτρικαίσυσκευαίδιάτήνθέρμανσινκλει­
στώνχώρωνκαίέτέραςπαρομοίαςχρήσεις:
exII.Eiepa:
–Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχιαδια
τήνθέρμανσιντώνάεροσκαψών
καίτώνέπιφανειώντώνπτερύγων,
έγκατεστημένα ειςτάέλικοφόρα
αεροπλάνα ;......
Μικρόφωνακαιτάυποστηρίγματα αυτών,μεγάφω­
νακαίήλεκτρικοίένισχυταίχαμηλήςσυχνότητος :
Β.Λοιπά:
–Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχια
Συσκευαίεκπομπήςκαίλήψεωςδιάτήνραδιοτηλε-
φωνίανκαίραδιοτηλεγραφίαν .Συσκευαίέκπομπής
καίλήψεωςδιάτήνραδιοφωνίανκαίτήντηλεόρασιν
(συμπεριλαμβανομένων καίτώνσυσκευώνλήψεως
τώνσυνδεδυασμένων μετάσυσκευήςκαταγραφήςή
αναπαραγωγής τουήχου)καίσυσκευαίλήψεωςεικό­
νωνδιάτήντηλεόρασιν .Συσκευαίραδιοναυτιλίας ,
ραδιοφωράσεως ,ραδιοβολίσεως καίραδιοτηλεχει-
ρισμοϋ:
Γ.Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχια:
II."Ετερα:
εχβ)Τεμάχιαέξέκτομήςαπόπλήρους
σώματος,έκκοινώνμετάλλων,τών
όποιωνήμεγίστηδιάμετροςδένυπερ­
βαίνει25χιλιοστόμετρα :
–Συσκευώνέκπομπής
–Συσκευώνέκπομπής-λήψεως :
–Συσκευώνέκπομπήςλήψεως
ΗΡ(υψηλήςσυχνότητος)0%
0%
0%(')
0%0%Airbus,Concorde,Mercure,F28,
BACMl
(')ΔιάνάδικαιούνταιΑναστολήςδασμών,τάένλόγωπροϊόνταπρέπεινάπροορίζονταιδιάτήνσυντήρησινήέπισκευήναεροπλάνων,
τύπωνοΐόποιοιέχουντύχειέγκρίσεωςδιάπρώτηνφοράνείςΚράτοςμέλοςτ1)ςΚοινότητοςχρότής1ηςΙανουαρίουΙΫΪ3,τάόποία
είτεέχουνκατασκευασθείέντόςτήςΚοινότητος,είτείχουνείσαχθείκαίίχρησιμοποιοΟντο κατάτήνήμερομηνίαναύτήνύκό
κοινοτικώνΑεροπορικώνέταιρειώνείςτακτικόςγραμμάς..

-25-
Κλάση
ιούΚοινού
ΔασμολογίουΠεριγραφήέμπορευμάτωνΑεροπλάνα
κατη­
γορίαςΑ
ΔασμοίΑεροπλάνακατηγορίαςΒ
Δασμοί Σχετικάαεροπλάνα
85.15
(συνέχεια)r.II.exp)Ετέρωνσυσκευώνέκπομ-
πής-λήψεως ,πλήνσυσκευών
έκπομπής-λήψεως νΗΡρα­
διοεπικοινωνίας ,συμφώνων
πρόςτόπρότυποΑΚΙΝΟ566
Ακαισυστημάτωνάλληλεπι-
κοινωνίαςέπίτουάεροσκά-
φους,συμφώνωνπρόςτά
πρότυπαΑΚΙΝΟ306ή412...
Συσκευώνλήψεωςσυνδε-
δυασμένωνήμήμετάσυσ­
κευήςέγγραφηςήάναπαρα-
γωγήςήχου,πλήνσυσκευών
ραδιοφωνίας ήτηλεοράσεως
καίσυσκευώνλήψεωςδιά
συστήματακατ'έκλογήν
κλήσεως(5ΕΙ.ΟΑΙ.)σύμφω­
νωνπρόςτάπρότυπαΑΚΙΝΚ
531ή596
–Έτερωνσυσκευών:
–Μετεωρολογικής ραδιοβολί-
σεωςπαντόςκαιρού,συμφώ­
νωνπρόςτόπρότυπονΑΚΙΝΟ
564
Λήψεως\ΌΚδι'άεροπλοίαν,
συμφώνωνπρόςτάπρότυπα
ΑΚΙΝΟ547ή579
Λήψεως11.5δι'άεροπλοίαν,
συμφώνωνπρόςτάπρότυπα
ΑΚΙΝΟ547ή578
Ιυνδεδυασμένωνδεικτών
ΚΟ–ϋΚΜΙδιάνΟΚκαί
ϋΜΕ
Ετέρων,πληντώνσυσκευών
λήψεωςδιάσυστήματαραδιο-
πλοίαςΟΜΕΟΑσυμφώνων
πρόςτάπρότυπαΑΚΙΝΟ580
ή5990%(')
0%(')
0%
0%(')
0%')
•0%')0%
0%
0%Airbus,Concorde,Mercure,F28,
BAC1-11
Airbus,Concorde,Mercure,F28,
BACMl
Airbus,Cóncorde,Mercure,F28,
BAC1-11
Airbus
0%(»)
(')ΔιάνάδικαιούνταιάναστολήςδασμώντάένλόγωπροϊόνταπρέπεινάπροορίζονταιδιάτήνσυντήρησινήέπισκευήνΑεροπλάνων,
τύπωνοίόποιοιέχουντύχειέγκρίσεωςδιάπρώτηνφοράνείςΚράτοςμέλοςτηςΚοινότητοςπρότής1ηςΙανουαρίου1973,τάόποΐα
εϊτεέχουνκατασκευασθείέντόςτηςΚοινότητος,εΐτεέχουνεισαχθείκαίέχρησιμοποιοΰντο κατάτήνήμερομηνίαναυτήνυπό
κοινοτικώνάεροπορικώνέταιρειώνείςτακτικόςγραμμάς.

-26-
Κλάση
τουΚοινού
ΔασμολογίουΑεροπλάνα ΑεροπλάνακατηγορίαςΒ
Περιγραφήέμπορευμάτωνκατη-
γορίαςΑ
ΔασμοίΔασμοί ΣχετικάΑεροπλάνα
1 2 3 4 5
85.15
(συνέχεια)Γ.11.exγ)Μήκατονομαζόμενα :
–ΚεραϊαιVORLOKσύμφωνοιπρός
τάπρότυπαAR1NC547ή579 0%0%Airbus,Concorde,Mercure,F28,
BAC1-11
–Συζεύξειςκεραιώνδιόσυσκευάς
έκπομπής-λήψεως HF(υψηλής
συχνότητος) 0%0%Airbus,Concorde,Mercure,F28,
BAC1-11
–Κεραϊαιδιόσυσκευάςμετεωρολο-"
γικήςραδιοβολίσεως ,σύμφωνοι
πρόςτόπρότυποARINC564 0%0%Airbus,Concorde,Mercure,F28,
BAC1-11
–Μήκατονομαζόμενα :
–Συσκευώνέκπομπής 0%(')- –
–Συσκευώνέκπομπής-λήψεως :
–Συσκευώνέκπομπής-λήψε -
ωςHF ..
I0%0%
JAirbus,Concorde,Mercure,F28,
BAC1-11
–Ετέρωνσυσκευώνέκπο-
μπής-λήψεως,πλήνσυ-
σκευώνεκπομπής-λήψεως
VHFραδιοεπικοινωνίας
συμφώνωνπρόςτόπρό-
τυπονAR1NC566Ακαί
συστημάτωνάλληλεπικοι-
νωνίαςέπίτουάεροσκά-
φουςσυμφώνωνπρόςτά
πρότυπαARINC306ή4120%(')
–Συσκευώνλήψεωςσυνδε-
δυασμένωνήμήμετάσυσ-
κευήςέγγραφήςήάναπα-
ραγωγήςήχου,πλήν
συσκευώνραδιοφωνίας ή
τηλεοράσεως καίσυσκε-
υώνλήψεωςδιασυστήμα-
τακατ'έκλογήνκλήσεως
(SHLCAL)σύμφωνων
πρόςτάπρότυπαARINK
531ή5% 0%(>)
(')Διανάδικαιούνταιαναστολήςδασμώντάένλόγωπροϊόνταπρέπεινάπροορίζονταιδιάτήνσυντήρησινήέπισκευήνάεροπλάνων,
τύπωνοίόποιοιέχουντύχειέγκρίσεωςδιάπρώτηνφοράνείςΚράτοςμέλοςτήςΚοινότητοςπρότής1ηςΙανουαρίου1973,τάόποια
είτεέχουνκατασκευασθώ έντόςτήςΚοινότητος,είτεέχουνεισαχθείκα»έχρησιμοποιούντο κατάτήνήμερομηνίαναυτήνύ*ό
κοινοτικώνάεροπορικώνέταιρειώνείςτακτικόςγραμμάς.

-27-
Κλάση
roûΚοινού
ΛϋσμοΑογίουΑεροπλάνα ΑεροπλάνακατηγορίαςΒ
Περιγραφήέμπορευμάτωνκατη-
γορίαςΑ
ΔασμοίΔασμοί Σχετικάάεροπλάνα
I 2 3 4 5
85.15
(auvr.xr.ia)Γ.II.exγ)–Έτερωνσυσκευών:
–Μετεωρολογικής ραδιοβο-
λίσεωςπαντόςκαιρού
συμφώνωνπρόςτόπρό-
τυπονARINC564
–ΛήψεωςVORδι'αερο-
πλοΐαν,συμφώνωνπρόςτά
πρόιυπαARINC547ή579
–ΛήψεωςILSδΓάερο-
πλοΤαν,συμφώνωνπρός
τάπρότυπαAR1NC547ή
5^8
–Συνδεδυασμένων δεικτών
RD-DRMIδιόVORκαι
DME0%
0%(')
0%(')
0%(')0%
0%
0%
0%Airbus,Concorde,Mercure,F28,
BAC1-11
Airbus,Concorde,Mercure,F28,
BAC1-11
Airbus,Concorde,Mercure,F28,
BAC1-11
Airbus
–'Ετέρων,πληντώνσυ-
σκευώνλήψεωςδιόσυστή-
ματαραδιοπλοίας OME­
GAσυμφώνωνπρόςτά
πρότυπαARINC580ή5990%(')– –
85.17'Ηλεκτρικοίσυσκευαίσηματοδοτήσεως ,άκουστικαί
ήόπτικαί(π.χ.συστήματακωδώνων,σειρήνες,εϊδο-
ποιητήριοιπίνακ»ς,ήλεκτρικαίείδοποιητήριοι
συσκευαίάσφαλείαςέναντίονκλοπής,πυρκαϊάς,
κλπ.),έτεραιεκείνωντώνκλάσεων85.09και85.16:
exΒ.Λοιποί:
–Μέρηκαιμεμονοιμένατεμάχιαειδοποιη-
τηρίωνσυσκευώνάσφαλείαςέναντίον
πυρκαϊάς 0%0ΊοAirbus,F28
–Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχιαανιχνευ-
τώνκαπνού 0%0%Concorde,Mercure,F28
--Μέρηκαίμεμονωμένα τεμάχιαάντι-
συγκρουστικών ιρανώνέκλάμψειος ..0%0%"Ολατάάεροπλάνα
–Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχιαετέρων
ήλεκτρικώνσυσκευώνόπτικήςήακου-
στικήςσηματοδοτήσεως0%0%F28
85.18'Ηλεκτρικοί πυκνωταί,σταθεροί,μεταβλητοί ή
ρυθμιζόμενοι 0% – -
')Διάνάδικαιούνταιαναστολήςδασμών,τάένλόγωπροϊόνταπρέπεινάπροορίζοντανδιάτήνσυντήρησινήέπισκευήναεροπλάνων,
τύπωνοίόποιοιέχουντύχειέγκρίσεωςδιάπρώτηνφοράνειςΚράτοςμέλοςτήςΚοινότητοςπρότης1ηςΙανουαρίου1973,τάόποια
εϊτεέχουνκατασκευασθείέντόςτηςΚοινότητος,είτεέχουνεισαχθείκαίέχρησιμοποιοϋντο κατάτήνήμερομηνίαναύτήνύπό
κοινοτικώνάεροπορικώνέταιρειώνειςτακτικόςγραμμάς.

-28-
ΚΛύση
ιούΚοινού
ΔασμολογίουΑεροπλάνα Αεροπλάνακατηγορίας Β
Περιγραφήέμπορευμάτωνκοιη-
yoplocΑ
ΔασμοίΔασμοί Σχετικάάεροηλάνα
I 2 3 4 5
85.19Διατάξειςδιότήνδιακοπήν,κατανομήν ,προστα-
σίαν,διακλάδωσιν ήσύνδεσιντώνήλεκτρικών
κυκλωμάτων (διακόπται ,διακόπταιαναστροφής ,
ήλεκτρονόμοι ,διατάξειςδιακοπήςκυκλωμάτων ,
άλεξικέραυνα ,αντιστάσειςειςτάκύματαηλεκτρι-
σμού,ρευματολήπται ,ύποδοχαίήλεκτρικών λυ-
χνιών,κυτίασυνδέσεως ,κλπ.).'Αντιστάσεις ούχί
θερμαντικοί ,ποτενσιόμετρα καιρεοστάται .Τυπω-
μένακυκλώματα .Πίνακεςχειρισμούήδιανομής:
Α.Συσκευαίδιάτήνδιακοπήν ,τήνκατανομήν ,τήν
προστασίαν ,τήνδιακλάδωσιν ήτήνσύνδεσιν
τώνήλεκτρικώνκυκλωμάτων :ν
/
–Διακόπταιδιάχρήσινειςσυστήματαφορτώ-
σεωςέμπορευμάτων ,έπικουρικών μονάδων
ισχύος(APU:auxiliarypowerunit)καίφωτι-
σμούέκτακτουάνάγκης 0%0%Airbus,Mercure,F28
–Έτεραισυσκευαί:
–Προοριζόμενοι διάσυστήματα συσκευ-
ώνπροώσεωςδι'άντιδράσεως 0%01»Airbus,Mercure
–"Ετερα 01»– –
Β.'Αντιστάσεις ούχίθερμαντικοί ,ποτενσιόμετρα
καίρεοστάται 01» – –
Γ.Τυπωμένακυκλώματα 0Ίο - -
Δ.Πίνακεςχειρισμούήδιανομής 0It – –
85.20'Ηλεκτρικοί λαμπτήρεςκαίσωλήνεςπυρακτώσεως
ήέκκενώσεως (συμπεριλαμβανομένων καίτώνδι'
ύπεριωδώνήύπερύθρωνάκτίνων).'Ηλεκτρικοίλα-
μπτήρεςτόξου:
Α.Λαμπτήρεςκαίσωλήνεςδιάπυρακτώσεως
διάφωτισμόν:/
II."Ετεροι 0%-1 –
exΒ.Λοιποίλαμπτήρεςκαίσωλήνες :
–Λαμπτήρεςκαίσωλήνεςφωτισμούδι'
έκκενώσεως ,συμπεριλαμβανομένων καί
έκείνωνσυνδυασμού πυρακτώσεως-έκκε -
νώσεως 0% –/
85.21Λυχνίαιπάσηςφύσεωςήλεκτρονικαί (θερμήςή
ψυχρόςκαθόδουήφωτοκαθόδου ,έτεραιτώντής
κλάσεως85.20),ώςλυχνίαιδιάκενού,δι'άτμοΰήδι'
άερίου(συμπεριλαμβανομένων καίτώνσωληνωτών
άνορθωτώνδι'άτμώνυδραργύρου),σωλήνεςκαθοδι-
κοί,σωλήνεςκαίλυχνίαιδιάσυσκευάςλήψεως
εικόνωντηλεοράσεως ,κλπ.Φωτοηλεκτρικαί κυψέ-
λαι.Κρύσταλλαπιεζοηλεκτρικά συνηρμολογημένα .
Δίοδοι,κρυσταλλολυχνίαι καίπαρόμοιοιδιατάξεις
μέήμιαγωγόν .Δίοδοιέκπομπήςφωτός.'Ηλεκτρονι-
κοίμικροκατασκευαί :
Α.Λυχνίαιπάσηςφύσεως 0% – –

-29-
Κλάση
ιούΚοινού
ΔασμολογίουΑεροπλάνα ΑεροπλάνακατηγορίαςΒ
ΠεριγραψΑΕμπορευμάτωνκατη-
γορίαςΑ
ΔασμοίΔασμοί Σχετικάάεροπλάνα
1 2 3 4 5
85.21
(συνέχεια)Β.Κυψέλαιφωτοιιλεκτρικαί (συμπεριλαμβανομέ -
νωνκαιτώνφωτοκρυσταλλολυχνιών ) 0%
Γ.Κρύσταλλαπιεζοηλεκτρικά συνηρμολογημένα ...0% – –
85.22'Ηλεκτρικοίμηχαναίκαίσυσκευαί,μήκατονομαζό-
μενοιούτεπεριλαμβανόμενοι ειςάλλαςκλάσειςτοΟ
παρόντοςκεφαλαίου :
Γ.Λοιπαί:
exII."Ετεραιμηχαναίκαίσυσκευαί:
–Συσκευαίένδείξεωςπιέσεωςκινητή-
ρων 0Ίο(')- -
85.28Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχιαήλεκτρικάμηχανών
καίσυσκευών,μήκατονομαζόμενα ήπεριλαμβανό-
μεναείςάλλαςκλάσειςτουπαρόντοςκεφαλαίου....0% - -
90.08Κινηματογραφικά μηχανήματα (μηχανήματακινη-
ματογραφικής λήψεωςκαίήχοληψίας,έστωκαί
συνδεδυασμένα άλλήλοις,μηχανήματαπροβολής
μετάήάνευάναπαραγωγής τουήχου):
Β.Μηχανήματαπροβολήςκαίάναπαραγωγής του
ήχου,έστωκαίσυνδεδυασμένα άλλήλοις 0% - -
90.14Όργανακαίσυσκευαίγεωδαισίας,τοπογραφίας ,
χωρομετρίας ,χωροσταθμίσεως ,είκονομετρίαςκαί
ϋδρογραφίας ,ναυτιλίας(θαλασσίας,ποταμίας,δι"
άέρος),μετεωρολογίας ,ύδρολογίας,γεωφυσικής .
Πυξίδες,τηλέμετρα :
Α.Πυξίδεςναυτιλίας :
III.Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχια:
β)"Ετερα 0%(')- –
Β.Λοιπά:
I."Οργανακαίσυσκευαίόπτικαίτήςαερο-
ναυτιλίας :
exβ)"Ετερα:
–Μέρηκαίμεμονωμένατεμά-
χια 0%(')– –
exIII.Μήκατονομαζόμενα :
–"Οργαναμετεωρολογίας ,τηλέμετρο,
μέρηκαίμεμονωμένατεμάχιααυτών0%(')- -
(')Διάνάδικαιούνταιάναστολήςδασμών,τάένλόγωπροϊόνταπρέπεινάπροορίζονταιδιάτήνσυντήρησινήέπισκευήναεροπλάνων,
τύπωνοΐόποιοιέχουντύχειέγκρίσεωςδιάπρώτηνφοράνείςΚράτοςμέλοςτήςΚοινότητοςπρότής1ηςΙανουαρίου1973,τάόποια
Γ.ϊτεέχουνκατασκευασθείέντόςτήςΚοινότητος,είτεέχουνεισαχθείκαιέχρησιμοποιοΟντο κατάτήνήμερομηνίαναύτήνύπό
κοινοτικώνΑεροπορικώνέταιρειώνείςτακτικάςγραμμάς.

-30-
Κλάση
coúΚοινού
ΔασμολογίουΑεροπλάνα ΑεροπλάνακατηγορίαςΒ
Περιγραφήεμπορευμάτωνκατη-
γορίαςΑ
ΔασμοίΔασμοί Σχετικάάεροπλάνα
I 2 3 4 5
90.18Ιυσκευαίμηχανοθεραπείας καιμαλάξεως .Συσκευαί
ψυχοτεχνικής ,όζονοθεραπείας ,όξυγονοθεραπείας ,
τεχνητήςάναπνοής,ταυτοχρόνου χορηγήσεως
όξυγόνουκαίφαρμάκωνκαίλοιπαίαναπνευστικοί
συσκευαίπαντόςείδους(συμπεριλαμβανομένων καί
τώνπροσωπίδωνκατάτώνάερίων):
exΒ.Έτεραι:
–Μέρηκαίμεμονωμένητιμάχιαπροσωπί-
δωνόξυγόνου,καιαναπνευστικών συ-
σκευώνδιότόπλήρωμακαίτουςέπι(1ά-
ταςτώναεροπλάνων 0%0%Airbus
90.29Μέρη,μεμονωμένατεμάχιακαίέξαρτήματα ,άνα-
γνωριζόμεναώςκατασκευασθέντα αποκλειστικώς ή
κυρίωςδιάτάόργανακαίσυσκευάςτώνκλάσεων
90.23,90.24,90.26,90.27ή90.28,είτεταύταδύνα-
νταινάχρησιμοποιηθούν έπίενόςμόνον,είτεέπί
περισσοτέρων οργάνωνκαίσυσκευώντώνκλάσεων
τούτων:
Α.Μέρη,μεμονωμένατεμάχιακαίέξαρτήματα ,
άναγνωριζόμενα ώςκατασκευασθέντα απο-
κλειστικώςήκυρίωςδιάτάηλεκτρονικάόργανα
ήσυσκευάςτήςδιακρίσεως90.28Α:
exII."Ετερα:
–Διά:
–Συσκευάςάνιχνεύσεωςτουγεω-
μαγνητικοϋπεδίουδιάκορεσμού
μαγνητικών κυκλωμάτων (flux
valve) 0%(')0%Airbus,Mercure,F28
–Άνεμομετρικά συγκροτήματα καί
συναφήόργανα 0%(')0%Airbus,Mercure,F28
–Ύπολογιστάς άποστηρίξεως
(Stall) 0%(■)0<7.Airbus,Mercure,F28
–Συσκευάςέλέγχουπαροχήςκαί
καταναλώσεως καυσίμου 0%(■)0%Airbus,Mercure,F28
–'Ηλεκτρονικούς ρυθμιστάςκλιμα-
τισμού 0%(')0%Airbus,Mercure,F28
–Συγκροτήματα αδρανούςαερο-
πλοΐας,σύμφωναπρόςτόπρό-
τυπονAR1NC705 0%(')0%Airbus,Concorde
–'Ηλεκτρονικά όργαναχειρισμού
δι'αναστροφείςώθήσεως 0%(')0%Concorde
–'Ανεμόμετρα ,μετ'ενσωματωμέ-
νουσυστήματοςενδείξεωςμεγί-
στηςταχύτητος 0%(')0%Concorde
–"Ετεραήλεκτρονικάόργανακαί
συσκευάς,πλήντώνσυστημάτων
συναγερμούέγγύτητοςέδάφους 0It(')_
(')Λιάγάδικαιούνταιάναστολήςδασμών,τάένλόγοπροϊόνταπρέπεινάπροορίζονταιδιάτήνσυντήρησινήέπισκευήνΑεροπλάνων ,
τύπωνοΐόποιοιέχουντύχειέγκρίσεωςδιάπρώτηνφοράνείςΚράτοςμέλοςτήςΚοινότητοςπρότής1ηςΙανουαρίου1973,τάόποια
εϊτείχουνκατασκευασθεί έντόςτήςΚοινότητος,είτεέχουνεισαχθείκαίέχρησιμοποιοΰντο κατάτήνήμερομηνίαναύτήνύπό
κοινοτικώνΑεροπορικώνέταιρειώνειςτακτικόςγραμμάς.

-31-
Κλάση
τούΚοινού
ΔασμολογίουΑεροπλάνα ΑεροπλάνακατηγορίαςΒ
Περιγραφήέμπορευμάιωνκατη-
γορίαςΑ
ΔασμοίΔασμοί Εχετικάόεροπλάνα
I 2 3 4 5
90.29
(συνέχεια)Β.Λοιπά:
exII.Μήκατονομαζόμενα :
–Διάρυθμιστάςδιόπεπιεσμένουάέ-
ρος,πρόςχρήσινειςσυστήματακλι-
ματισμούκαισυμπιέσεωςθαλάμου
έπιβατώντηςδιακρίσεως90.24Α0%(')0%Airbus,Mercure,F28
–ΔΓέτέραςσυσκευάς καίόργανατής
διακρίσεως90.24Α 0Ψο(')
–Διά:
–Συσκευάςένδείξεωςπιέσεωςκαυ-
σίμουκαίέλαίουτωνάεριωθητών 0%(')0%Airbus,Mercure,F28
–Συσκευάςένδείξεωςποσότητος
έλαίουδιάτόνέλεγχοντωνάεριω-
θητών 0%(')0%Airbus,Mercure,F28
–Συσκευάςένδείξεωςταχύτητος
διάτόάνεμομετρικόν συγκρότη-
μακαίτόνέλεγχοντώνάεριωθη-
τών 0%(')0%Airbus,Mercure,F28
–Συσκευάςένδείξεωςθερμοκρα-
σίαςδιάτόάνεμομετρικόν συ-
γκρότημακαίτόνέλεγχοντώνάε-
ριοιθητών 0%(')0%Airbus,Mercure,F28
–Ηλεκτρομαγνητικούς δείκταςπιέ-
σεωςκαίσυναφείςμονάδας,προ-
ριζομένουςδιάτόνέλεγχονλει-
τουργίαςτούσυστήματοςάερο-
τροφοδοσίας τώνάεριωθητών 0%(')0%Concorde
–Δείκταςθέσεωςτώνάναστροφέων
ώθήσεως 0%(')0ItConcorde
–Ετέραςσυσκευάςτήςδιακρίσεως
90.28Β 0%(')- -
ex91.06Συσκευαίέφωδιασμέναι δι'ώρολογιακοϋμηχανι-
σμούήδιάσυγχρόνουκινητήρος,επιτρέποντοςτήν
ένώρισμένωχρόνωέλευθέρωσινμηχανισμούτινός
(ωρολογιακοί διακόπται,ωρολόγιαρυθμίζοντα
ήλεκτρικάςέπαφάς,κλπ.):
–'Ωρολογιακοί μηχανισμοίχρησιμοποιούμενοι εις
αύτόματασυστήματα 0Ίο - -
91.11Λοιπάέξαρτήματαώρολογοποιίας :
exΖ.Λοιπά:
–Συσκευώνύπαγομένωνειςτήνκλάσιν
91.06τουπαρόντοςπίνακος 0% - -
(')Διάνάδικαιούνταιάναστολήςδασμών,τάένλόγωπροϊόνταπρέπεινάπροορίζονταιδιάτήνσυντήρησινήέπιοκευήνΑεροπλάνων,
τύπωνοίόποιοιέχουντύχειέγκρίσεωςδιάπρώτηνφοράνέίςΚράτοςμέλοςτήςΚοινότητοςπρότής1ηςΙανουαρίουΙ>73,τάόποια
είτεέχουνκατασκευασθείέντόςτήςΚοινότητος,είτεέχουνεισαχθείκαίέχρησιμοποιούντο κατάτήνήμερομηνίαναύτήνοπό
κοινοτικώνάεροπορικώνέταιρειώνειςτακτικόςγραμμάς.

-32-
Κλάση
roûΚοινού
ΔασμολογίουΑεροπλάνα ΑεροπλάνακατηγορίαςΒ
Περιγραφήέμπορευμάτωνκατη-
γορίαςA
ΔασμοίΔασμοί ΣχετικάΑεροπλάνα
I 2 3'4 5
92.11Φωνογράφοι ,μηχανήματαέγγραφηςτηςφωνήςκαί
έτεραισυσκευαίέγγραφήςήαναπαραγωγής του
ήχου,συμπεριλαμβανομένων καίτώνσυσκευών
περιστροφής τώνδίσκων,τώνταινιώνκαίτών
συρμάτων,μετάήάνευόργάνωνμεταδόσεωςτου
ήχου.Συσκευαίέγγραφήςήάναπαραγωγής τώνεικό-
νωνκαίτουήχουειςτήντηλεόρασιν :
Α.Συσκευαίέγγραφήςήάναπαραγωγής τουήχου:
ex11.Συσκευαίάναπαραγωγής :
–Συσκευαίάναπαραγωγής μουσικής
καίαυτόματοισυσκευαίέκφωνήσεως 0%0%Airbus,Concorde,Mercure,F28
ex92.13 "Ετεραμέρη,μεμονωμένατεμάχιακαίέξαρτήματα
τώνσυσκευώντήςκλάσεως92.11:
–Τώνσυσκευώνήχογραφήσεως τήςφωνήςειςτόν
θάλαμονχειριστώντήςδιακρίσεως92.11AI0%0<ΊοAirbus,Concorde,Mercure,F28
–Τώνσυσκευώνάναπαραγωγής μουσικήςκαί
αύτομάτωνσυσκευώνέκφωνήσεωςτήςδιακρί-
σεως92.11Α11τουπαρόντοςπίνακος 0%0%Airbus,Concorde,Mercure,F28
94.01Καθίσματαέστωκαίμετατρεπόμενα ειςκλίνας
(έξαιρέσειτώντοιούτωντήςκλάσεως94.02)καί
μέρηαυτών:
Β.Αοιπά:
exI.Ειδικώςκατεσκευασμένα δι'άεροδύνα-
μα:
–Καθίσματαέπικεκαλυμμένα διάδέρ-
ματος,ειδικώςκατεσκευασμένα διά
τόπλήρωμα 0It .
–Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχιακαθι-
σμάτωνειδικώςκατεσκευασμένων
διάτόπλήρωμα 0% – –

-33-
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III
ΠίναςπροϊόντωνδιάτάοποίαοιδασμοίτοϋΚοινούΔασμολογίουαναστέλλονται μερικώςήίντελώς,
έφ'δσοντάπροϊόντααύτάπροορίζονται διάτήνσυντήρησινκαίέπισκευήναεροπλάνωνκαί
ίλικοπτέρωνβάρους,άνευφορτίου.Ανωτων2000χιλιογράμμωνμέχρικαί15000χιλιογράμμων
ΚΑάοη
ιούΚοινού
Λυαμολογίοι >Σχετικάάεροσκάφη
Περιγραφήέμηορευμάτων Δασμοί
Αεροπλάνα Ελικόπτερα
I 2 3 4 5
38.19Χημικάπροϊόντακαιπαρασκευάσματα τήςχημικήςβιομηχανίαςήτών
συναφώνβιομηχανιών (συμπεριλαμβανομένων καίτώνάποτελουμένων
έκμιγμάτωνφυσικώνπροϊόντων)μήάλλαχοϋκατονομαζόμενα -ή
περιλαμβανόμενα .Υπολειμματικά προϊόντατώνχημικώνήσυναφών
βιομηχανιών ,μήάλλαχοϋκατονομαζόμενα ήπεριλαμβανόμενα :
exΟ.Παρασκευάσματα λεγόμενα«ύγράδι'ύδραυλικάςμεταδόσεις
κινήσεως»(ιδίωςδι'υδραυλικάφρένα)μήπεριέχονταήπεριέ-
χονταόλιγώτεροντου70%κατάβάροςέλαιαπετρελαίουή
άσφαλτούχων όρυκτών:
–Μέβάσιντουςπυριτικούςήφωσφορικούς έστέρες 0%"Ολατά
άεροπλάνα"Ολατά
έλικόπτερα
73.20Εξαρτήματασωληνώσεωνέκχυτοσιδήρου ,σιδήρουήχάλυβος(συνδέ-
σεις,γωνίαι,άρμοί,περιβλήματα ,συζευκτήρες ,κλπ.) 0% "Ολατά
άεροπλάνα"Ολατά
έλικόπτερα
84.07Τροχοίυδραυλικοί ,στρόβιλοικαίέτεροικινητήριοιυδραυλικοίμηχα-
ναί:
exΓ.Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχια:-
–Διατάξεωνένεργοποιήσεως υδραυλικήςτοποθετήσεως καί
στερεώσεωςμετάσυνδεομένωνδιατάξεωνέλέγχου(Hydro-
loks) 0%"Ολατά
άεροπλάνα
84.10Άντλίαι,άντλίαιμετάκινητήροςήστροβίλουδι'ΰγρά,συμπεριλαμβα -
νομένωνκαίτώνμήμηχανικώναντλιώνκαίτώνάντλιώνδιανομήςτών
έφωδιασμένων διάμετρητικήςδιατάξεως .Άνυψωταίυγρών(διάκομ-
βολογίου,κυαθίων,ευκάμπτωνταινιών,κλπ.):
Β.Λοιπαίάντλίαι:
exIII.Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχια:
–Άντλιών¡κανώνπρόςπαροχήνπιέσεωςκατωτέραςτών
20bar 0%F27 -
84.61Είδηκρουνοποιίας καίέτεραπαρόμοιαόργανα(συμπεριλαμβανομένων
καίτώνύποβιβαστώνπιέσεωςκαίτώνθερμοστατικών δικλείδων)διά
σωληνώσεις ,ατμολέβητας ,δεξαμενάς,κάδουςκαίέτεραπαρόμοια
δοχεία:
Α.Ύποβιβασταί πιέσεως 0«7ο"Ολατά
άεροπλάνα"Ολατά
έλικόπτερα
exΒ.Λοιπά:
–Δικλείδεςδιάχρήσινειςσυστήματακλιματισμούκαίσυμ-
πιέσεωςθαλάμου0%F27 -
85.01Ήλεκτρογεννήτριαι .'Ηλεκτροκινητήρες .Μετατροπείςστρεφόμενοιή
στατοί(άνορθωταίκλπ.).Μετασχηματισταί .Πηνίαάντιδράσεως καί
αυτεπαγωγής :
exΓ.Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχια:I
–'Ηλεκτρογεννητριών συνεχούςρεύματος,ισχύος10,5kW0V,F27'–

-34-
Κλάση
roviΚοινού
Λιια|)θλογίοιιΣχετικάαεροσκάφη
Περιγραφήεμπορευμάτων Δασμοί
Αεροπλάνα 'EAiKÒniepc
I 2 3 4 5
85.01
(συνέχεια)exΓ.–Στρεφομένων μετατροπέων έναλλασσομένου ρεύματος
115V,400Hz,ισχύος250VAή1800VA 0<7οF27
–'Ηλεκτρογεννητριών έναλλασσομένου ρεύματος120/208V,
ισχύος15kVA 0%F27 –
–'Ηλεκτρικών διατάξεωνένεργοποιήσεως διότόνέλεγχον
τώνέπικουρικώνπτερυγίωνκαμπυλότητος καίκλίσεως 0VaF27 –
–Στατώνμετατροπέωνέναλλασσομένου ρεύματος115V,400
Hz,ισχύος250VAή700VA 0%F27 –
85.15Συσκευαίεκπομπήςκαίλήψεωςδιότήνραδιοτηλεφωνίαν καίραδιοτη-
λεγραφίαν .Συσκευαίέκπομπήςκαίλήψεωςδιάτήνραδιοφωνίανκαί
τήντηλεόρασιν (συμπεριλαμβανομένων καίτώνσυσκευώνλήψεωςτών
συνδεδυασμένων μετάσυσκευήςκαταγραφής ήάναπαραγωγής του
ήχου)καίσυσκευαίλήψεωςείκόνιονδιάτήντηλεόρασιν .Συσκευαί
ραδιοναυτιλίας ,ραδιοφωράσεως ,ραδιοβολίσεως καίραδιοτηλεχειρι -
σμού:
Γ.Μέρηκαίμεμονωμένατεμάχια:
II."Ετερα:
exγ)Μήκατονομαζόμενα ,εξαιρουμένων τώνμερώνκαί
μεμονωμένων τεμαχίωνδιάσυσκευάςλήψεωςδιάσυστή-
ματαραδιοπλοίαςOMEGAσυμφώνωςπρόςτάπρότυπα
AR1NC580ή599 8%(')"Ολατά
αεροπλάνα"Ολατά
έλικόπτεμα
90.29Μέρη,μεμονωμένατεμάχιακαίεξαρτήματααναγνωριζόμενα ώς
κατασκευασθέντα αποκλειστικώς ήκυρίωςδιάτάόργανακαίσυ-
σκευάςτώνκλάσεων90.23,90.24,90.26,90.27ή90.28,είτεταϋτα
δύνανταινάχρησιμοποιηθούν έπίένόςμόνον,είτεέπίπερισσοτέρων
όργάνωνκαίσυσκευώντώνκλάσεωντούτων:
Α.Μέρη,μεμονωμένατεμάχιακαίεξαρτήματα ,αναγνωριζόμενα ώς
κατασκευασθέντα αποκλειστικώς ήκυρίωςδιάτάήλεκτρονικά
όργαναήσυσκεύάςτηςδιακρίσεως90.28Α:
exII."Ετερα:
–Συσκευώνένδείξεωςποσότητοςκαυσίμων 0%F27 -
–'Ηλεκτρονικών χρονομέτρων διάχρήσινειςτόσύστημα
άποπαγώσεως 0%F27 –
–Ρυθμιστώντάσεωςέφοιδιασμένων μέκρυσταλλολυχνίας 0%F27 -
–Συσκευώνάνιχνεύσεωςτούγεωμαγνητικοϋ πεδίουδιά
κορεσμούμαγνητικώνκυκλωμάτων (fluxvalve) 0Ίο(')"Ολατά
αεροπλάνα"Ολατά
έλικόπτερα
–'Ηλεκτρονικών ρυθμιστώνκλιματισμού....;
Β.Λοιπά:0%(')"Ολατά
άεροπλάνα"Ολατά
έλικόπτερα
exII.Μήκατονομαζόμενα :
–Μετατροπέων ένεργείαςπρόςχρήσινειςτόσύστημα
άποστηρίξεως (Stal!) 0%F27
–Μεταδοτώνπιέσεωςπρόςχρήσινειςσυστήματακλιμα-
τισμούκαίσυμπιέσεωςθαλάμου 0%F27 –
–Διπλώνδεικτώνπιέσεωςπρόςχρήσινειςσυστήματα
κλιματισμούκαίσυμπιέσεωςθαλάμου 0«foF27 -
τ
(')Λιάναδικαιούνταιαναστολήςδασμών,τάένλόγωπροϊόνταπρέπεινάπροορίζονταιδιάτήνσυντήρησινήέκισκευήναεροπλάνωνή
έλικοπτέρων ,τύπωνοΐόποιοιέχουντύχειέγκρίσεωςδιάπρώτηνφοράνειςΚράτοςμέλοςτήςΚοινότητοςκρότήςΙηςΙανουαρίου
1973,τάόποιαείτεέχουνκατασκευασθεί έντόςτήςΚοινότητος,είτεέχουνείσαχθεΐκαιέχρησιμοποιοΰντο κατάτήνήμερομηνίαν
αύτήνύπόκοινοτικώναεροπορικώνίταιρειώνειςτακτικόςγραμμάς.