A4-0351/98

Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου σχετικά με την εναρμόνιση των όρων εξέτασης των συμβούλων ασφαλείας για τις οδικές, σιδηροδρομικές και εσωτερικές πλωτές μεταφορές επικινδύνων εμπορευμάτων (COM(98)0174 - C4-0242/98 - 98/0106(SYN))

Η εν λόγω πρόταση εγκρίνεται με τις ακόλουθες τροποποιήσεις:

(Τροπολογία 1)

Άρθρο 1, παράγραφος 2

>Αρχικό κείμενο>

2. Τα κράτη μέλη λαμβάνουν όλα τα αναγκαία και προσήκοντα μέτρα ώστε να εξασφαλίσουν ότι οι σύμβουλοι ασφαλείας υποβάλλονται σε εξετάσεις σύμφωνα με τους όρους που προβλέπονται στην παρούσα οδηγία.

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

2. Τα κράτη μέλη λαμβάνουν όλα τα αναγκαία και προσήκοντα μέτρα ώστε να εξασφαλίσουν ότι

«οι σύμβουλοι ασφαλείας για τη μεταφορά επικινδύνων εμπορευμάτων» υποβάλλονται σε εξετάσεις τουλάχιστον σύμφωνα με τους όρους που προβλέπονται στην παρούσα οδηγία και ότι το πιστοποιητικό κατάρτισης κοινοτικού τύπου, το οποίο χορηγείται μετά την επιτυχία στις εξετάσεις, αναγνωρίζεται από όλα τα κράτη μέλη, καθώς και από τον ΕΟΧ.

(Τροπολογία 2)

Άρθρο 3, παράγραφος 2

>Αρχικό κείμενο>

2. Στο πλαίσιο των εξετάσεων, οι υποψήφιοι καλούνται να αποδείξουν ότι διαθέτουν επαρκείς γνώσεις ώστε να τους χορηγηθεί το πιστοποιητικό επαγγελματικής κατάρτισης.

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

2. Στο πλαίσιο των εξετάσεων, οι υποψήφιοι καλούνται να αποδείξουν ότι διαθέτουν επαρκείς γνώσεις ώστε να

είναι σε θέση να ασκούν τα καθήκοντα του συμβούλου σε επιχείρηση της οποίας η δραστηριότητα περιλαμβάνει τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων ή τις εργασίες φορτοεκφόρτωσης που συνδέονται με τις μεταφορές αυτές.

(Τροπολογία 3)

Άρθρο 3, παράγραφος 3, εδάφιο 1α (νέο)

>Αρχικό κείμενο>

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

Πέραν τούτου, οι υποψήφιοι πρέπει, στο πλαίσιο περιπτωσιολογικής μελέτης να αποδείξουν ότι είναι σε θέση να ανταποκριθούν στα καθήκοντα ενός συμβούλου ασφαλείας.

(Τροπολογία 4)

Άρθρο 3, παράγραφος 4

>Αρχικό κείμενο>

4. Οι εξετάσεις διεξάγονται υπό μορφή γραπτών εξετάσεων.

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

4. Οι εξετάσεις διεξάγονται

γραπτώς, αλλά μπορούν να συμπληρωθούν με προφορικές εξετάσεις.

(Τροπολογία 5)

Άρθρο 3, παράγραφος 5, σημείο α)

>Αρχικό κείμενο>

α) Οι υποψήφιοι εξετάζονται στα θέματα που προβλέπονται στο Παράρτημα III της οδηγίας 96/35/ΕΚ. Συγκεκριμένα, οι υποψήφιοι καλούνται να απαντήσουν σε ερωτήσεις ως εξής:

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

α) Οι ερωτήσεις πρέπει να αφορούν τα θέματα που αναφέρονται στο Παράρτημα III της οδηγίας 96/35/ΕΚ ενώ, στο πλαίσιο αυτό, θα πρέπει να περιλαμβάνονται:

>Αρχικό κείμενο>

1. τρεις ερωτήσεις σε καθένα από τα ακόλουθα θέματα:

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

1. τουλάχιστον τρεις ερωτήσεις σε καθένα από τα ακόλουθα θέματα:

>Αρχικό κείμενο>

- γενικά μέτρα πρόληψης και ασφάλειας,

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- γενικά μέτρα πρόληψης και ασφάλειας,

>Αρχικό κείμενο>

- ταξινόμηση των επικίνδυνων εμπορευμάτων,

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- ταξινόμηση των επικίνδυνων εμπορευμάτων,

>Αρχικό κείμενο>

- γενικοί όροι συσκευασίας, συμπεριλαμβανομένων των δεξαμενών, των εμπορευματοκιβωτίων-δεξαμενών, των συρμών-δεξαμενών, κτλ.,

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- γενικοί όροι συσκευασίας, συμπεριλαμβανομένων των δεξαμενών, των εμπορευματοκιβωτίων-δεξαμενών, των συρμών-δεξαμενών, κτλ.,

>Αρχικό κείμενο>

- επισημάνσεις και ετικέτες κινδύνου,

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- επισημάνσεις και ετικέτες κινδύνου,

>Αρχικό κείμενο>

- ενδείξεις και αναφορές στα έγγραφα μεταφοράς,

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- ενδείξεις και αναφορές στα έγγραφα μεταφοράς,

>Αρχικό κείμενο>

- χειρισμός και στοιβασία,

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- χειρισμός και στοιβασία,

>Αρχικό κείμενο>

- πληρώματα: επαγγελματική κατάρτιση,

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- πληρώματα: επαγγελματική κατάρτιση,

>Αρχικό κείμενο>

- έγγραφα οχήματος, πιστοποιητικά μεταφοράς,

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- έγγραφα οχήματος, πιστοποιητικά μεταφοράς,

>Αρχικό κείμενο>

- οδηγίες ασφαλείας,

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- οδηγίες ασφαλείας,

>Αρχικό κείμενο>

- απαιτήσεις σχετικά με το υλικό μεταφοράς[semigr ]

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- απαιτήσεις σχετικά με το υλικό μεταφοράς[semigr ]

>Αρχικό κείμενο>

2. δύο ερωτήσεις σε καθένα από τα ακόλουθα θέματα:

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

2. τουλάχιστον δύο ερωτήσεις σε καθένα από τα ακόλουθα θέματα:

>Αρχικό κείμενο>

- τρόπος και περιορισμοί αποστολής,

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- τρόπος και περιορισμοί αποστολής,

>Αρχικό κείμενο>

- απαγορεύσεις και προφυλάξεις όσον αφορά την από κοινού φόρτωση,

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- απαγορεύσεις και προφυλάξεις όσον αφορά την από κοινού φόρτωση,

>Αρχικό κείμενο>

- διαχωρισμός των ουσιών,

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- διαχωρισμός των ουσιών,

>Αρχικό κείμενο>

- περιορισμοί ως προς τις μεταφερόμενες ποσότητες και εξαιρούμενες ποσότητες,

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- περιορισμοί ως προς τις μεταφερόμενες ποσότητες και εξαιρούμενες ποσότητες,

>Αρχικό κείμενο>

- καθαρισμός και/ή απαέρωση πριν από τη φόρτωση και μετά την εκφόρτωση,

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- καθαρισμός και/ή απαέρωση πριν από τη φόρτωση και μετά την εκφόρτωση,

>Αρχικό κείμενο>

- κανόνες και περιορισμοί κυκλοφορίας και/ή ναυσιπλοΐας,

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- κανόνες και περιορισμοί κυκλοφορίας και/ή ναυσιπλοΐας,

>Αρχικό κείμενο>

- περιπτώσεις λειτουργικής και εκ παραδρομής απόρριψης ρυπογόνων ουσιών[semigr ]

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- περιπτώσεις λειτουργικής και εκ παραδρομής απόρριψης ρυπογόνων ουσιών[semigr ]

>Αρχικό κείμενο>

3. μία ερώτηση σε καθένα από τα ακόλουθα θέματα:

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

3. τουλάχιστον μία ερώτηση υποχρεωτικά σε καθένα από τα ακόλουθα θέματα:

>Αρχικό κείμενο>

- μεταφορά επιβατών,

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- μεταφορά επιβατών,

>Αρχικό κείμενο>

- υποχρεώσεις επιτήρησης: στάθμευση.

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- υποχρεώσεις επιτήρησης: στάθμευση.

(Τροπολογία 6)

Άρθρο 3, παράγραφος 5α (νέα)

>Αρχικό κείμενο>

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

5α. Το πιστοποιητικό έχει πενταετή ισχύ και εν συνεχεία χορηγείται αυτομάτως για μία ακόμη πενταετία, εφόσον, τουλάχιστον κατά το τελευταίο έτος πριν από τη λήξη ισχύος του, ο κάτοχός του παρηκολούθησε μαθήματα επαγγελματικής ενημέρωσης και/ή συμμετείχε επιτυχώς σε εξετάσεις[semigr ] τόσο τα μαθήματα όσο και οι εξετάσεις πρέπει να αναγνωρίζονται από την αρμόδια αρχή.

(Τροπολογία 7)

Άρθρο 4, παράγραφος 1

>Αρχικό κείμενο>

1. Παρά τις διατάξεις του άρθρου 3 παράγραφος 5, τα κράτη μέλη δύνανται να ορίσουν ότι οι σύμβουλοι που απασχολούνται στις επιχειρήσεις που προβλέπονται στο άρθρο 2 και των οποίων οι δραστηριότητες αφορούν συγκεκριμένα επικίνδυνα εμπορεύματα, και ιδίως εμπορεύματα κλάσης 1 (εκρηκτικά), κλάσης 2 (αέρια), κλάσης 7 (ραδιενεργό υλικό) ή πετρελαιοειδή (αριθμοί UN 1202, 1203, 1223), θα εξετάζονται, σύμφωνα με το Παράρτημα II της οδηγίας 96/35/ΕΚ, μόνο στα θεματικά πεδία που έχουν σχέση με τις δραστηριότητές τους. Στην περίπτωση αυτή, το πιστοποιητικό κατάρτισης κοινοτικού τύπου που εκδίδεται σύμφωνα με το Παράρτημα III της οδηγίας 96/35/ΕΚ επισημαίνεται σαφώς ότι ισχύει μόνο για τα συγκεκριμένα επικίνδυνα εμπορεύματα που προβλέπονται στο παρόν άρθρο σχετικά με τα οποία έχει εξετασθεί ο σύμβουλος.

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

1. Παρά τις διατάξεις του άρθρου 3 παράγραφος 5, τα κράτη μέλη δύνανται να ορίσουν ότι οι

υποψήφιοι που επιθυμούν να απασχοληθούν στις επιχειρήσεις που προβλέπονται στο άρθρο 2 και των οποίων οι δραστηριότητες αφορούν συγκεκριμένα επικίνδυνα εμπορεύματα θα εξετάζονται, σύμφωνα με το Παράρτημα II της οδηγίας 96/35/ΕΚ, μόνο στα θεματικά πεδία που έχουν σχέση με τις δραστηριότητές τους.

Πρόκειται για τα ακόλουθα είδη εμπορευμάτων:

- Κλάση 1: εκρηκτικά,

- Κλάση 3: αέρια,

- Κλάση 7: ραδιενεργά υλικά

- Πετρελαιοειδή (αριθμοί UN 1202, 1203, 1223), καθώς και

- Κλάσεις 3, 4, 5, 6, 8 και 9: στερεές και υγρές ύλες.

Στην περίπτωση αυτή, το πιστοποιητικό κατάρτισης κοινοτικού τύπου που εκδίδεται σύμφωνα με το Παράρτημα III της οδηγίας 96/35/ΕΚ επισημαίνεται σαφώς ότι ισχύει μόνο για τα συγκεκριμένα επικίνδυνα εμπορεύματα που προβλέπονται στο παρόν άρθρο σχετικά με τα οποία έχει εξετασθεί ο σύμβουλος.

(Τροπολογία 8)

Άρθρο 5, σημείο β)

>Αρχικό κείμενο>

β) λεπτομερές πρόγραμμα στο οποίο προσδιορίζονται τα εξεταστέα θέματα και οι μέθοδοι δοκιμασίας, η διάρκεια των γραπτών εξετάσεων και η ελάχιστη βαθμολογία που επιτρέπει την απόκτηση πιστοποιητικού.

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

β) λεπτομερές πρόγραμμα στο οποίο προσδιορίζονται τα εξεταστέα θέματα και οι μέθοδοι δοκιμασίας, η διάρκεια των γραπτών εξετάσεων

, τα επιτρεπόμενα έγγραφα και η ελάχιστη βαθμολογία που επιτρέπει την απόκτηση πιστοποιητικού.

(Τροπολογία 9)

Άρθρο 7

>Αρχικό κείμενο>

Τα κράτη μέλη αλληλοβοηθούνται για την εφαρμογή της παρούσας οδηγίας σχετικά με τον κατάλογο ερωτήσεων που προβλέπεται στο άρθρο 3 παράγραφος 3.

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

Τα κράτη μέλη αλληλοβοηθούνται για την εφαρμογή της παρούσας οδηγίας

διαβιβάζοντας στην Επιτροπή, σε τακτά χρονικά διαστήματα, τον κατάλογο ερωτήσεων που προβλέπεται στο άρθρο 3 παράγραφος 3. Η Επιτροπή ενημερώνει σχετικά με το θέμα αυτό τα λοιπά κράτη μέλη.

(Τροπολογία 10)

Άρθρο 9, παράγραφος 3

>Αρχικό κείμενο>

3. Τα κράτη μέλη καθιερώνουν σύστημα κυρώσεων για τις περιπτώσεις παραβίασης των εθνικών διατάξεων που έχουν θεσπισθεί σύμφωνα με την παρούσα οδηγία και λαμβάνουν όλα τα αναγκαία μέτρα ώστε να εξασφαλίσουν την επιβολή των κυρώσεων αυτών. Οι κυρώσεις πρέπει να είναι πραγματικές, ανάλογες της σοβαρότητας της παραβίασης και να έχουν αποτρεπτικό χαρακτήρα. Τα κράτη μέλη κοινοποιούν τις σχετικές διατάξεις στην Επιτροπή το αργότερο μέχρι τις 30 Ιουνίου 1998[semigr ] κοινοποιούν επίσης το συντομότερο δυνατόν τυχόν μεταγενέστερες αλλαγές.

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

3. Τα κράτη μέλη καθιερώνουν σύστημα κυρώσεων για τις περιπτώσεις παραβίασης των εθνικών διατάξεων που έχουν θεσπισθεί σύμφωνα με την παρούσα οδηγία και λαμβάνουν όλα τα αναγκαία μέτρα ώστε να εξασφαλίσουν την επιβολή των κυρώσεων αυτών. Οι κυρώσεις πρέπει να είναι πραγματικές, ανάλογες της σοβαρότητας της παραβίασης και να έχουν αποτρεπτικό χαρακτήρα. Τα κράτη μέλη κοινοποιούν τις σχετικές διατάξεις στην Επιτροπή το αργότερο μέχρι τις

30 Ιουνίου 1999[semigr ] κοινοποιούν επίσης το συντομότερο δυνατόν τυχόν μεταγενέστερες αλλαγές.

Νομοθετικό ψήφισμα που αποτελεί τη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου επί της πρότασης οδηγίας του Συμβουλίου που αφορά την εναρμόνιση των όρων εξέτασης των συμβούλων ασφαλείας για τις οδικές, σιδηροδρομικές και εσωτερικές πλωτές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων (COM(98)0174 - C4-0242/98 - 98/0106(SYN))(Διαδικασία συνεργασίας: πρώτη ανάγνωση)

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο,

- έχοντας υπόψη την πρόταση της Επιτροπής προς το Συμβούλιο (COM(98)0174 - 98/0106(SYN)) ((ΕΕ C 148 της 14.5.1998, σελ. 21.)),

- έχοντας κληθεί από το Συμβούλιο να γνωμοδοτήσει, σύμφωνα με τα άρθρα 189Γ και 75, παράγραφος 1 της Συνθήκης ΕΚ (C4-0242/98),

- έχοντας υπόψη το άρθρο 58 του Κανονισμού του,

- έχοντας υπόψη την έκθεση της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού (A4-0351/98),

1. εγκρίνει, με την επιφύλαξη των τροποποιήσεων που επέφερε σ' αυτήν, την πρόταση της Επιτροπής[semigr ]

2. καλεί την Επιτροπή να τροποποιήσει αναλόγως την πρότασή της, σύμφωνα με το άρθρο 189Α, παράγραφος 2, της Συνθήκης ΕΚ[semigr ]

3. καλεί το Συμβούλιο να συμπεριλάβει, στην κοινή θέση που θα εγκρίνει σύμφωνα με το άρθρο 189Γ, σημείο α) της Συνθήκης ΕΚ, τις τροποποιήσεις που ενέκρινε το Κοινοβούλιο[semigr ]

4. αναθέτει στον Πρόεδρό του να διαβιβάσει την παρούσα γνώμη στο Συμβούλιο και την Επιτροπή.