Τροπολογία 24
Παράρτημα Ι ,υπότιτλος «Πυρηνικές δραστηριότητες του Κοινού Κέντρου Ερευνών »,υπότιτλος
«Δραστηριότητες »,εδάφια 3α και 3β(νέα)
Διεξαγωγή εκστρατείας προκειμένου οι πολιτικοί και η
κοινή γνώμη να κατανοήσουν τι σημαίνει πυρηνική ενέρ -
γεια,τώρα που οι περισσότεροι επιστήμονες ,πολιτικοί και
απλοί πολίτες έχουν πειστεί ότι η υπερθέρμανση του
πλανήτη αποτελεί πλέον πραγματικότητα και προκαλείται
από εκπομπές άνθρακα από ορυκτά καύσιμα ,και ότι η
πυρηνική ενέργεια ,που έχει μηδενικές εκπομπές διοξειδίου
του άνθρακα ,αποτελεί ουσιαστικό συστατικό του
αναγκαίου ενεργειακού μίγματος για την κάλυψη τωνπαγκόσμιων αναγκών σε ενέργεια .
Διάδοση πληροφοριών σχετικά με την πυρηνική ενέργεια
στους πολίτες και τους εκπροσώπους τους με τη διεξαγωγή
πολυετών εκστρατειών πληροφόρησης για την πυρηνική
ενέργεια ,προκειμένου να ενθαρρυνθεί ο διάλογος και να
διευκολυνθεί η λήψη αποφάσεων ,έτσι ώστε ο διάλογος να
είναι αντικειμενικός και οι αποφάσεις τεκμηριωμένες .
Προκειμένου να διασφαλιστεί η μέγιστη δυνατή αποτελε -
σματικότητά τους ,οι εκστρατείες αυτές θα πρέπει να
σχεδιαστούν με μεθόδους κοινωνικών επιστημών .Επιπλέον ,
και δεδομένου ότι οι συγκρίσεις με άλλες πηγές ενέργειαςείναι ουσιώδεις για την κατανόηση των επιπτώσεων από τηχρήση πυρηνικής ενέργειας ,οι προωθούμενες ή ενθαρρυ -
νόμενες ενημερωτικές εκστρατείες θα αναφέρουν επίσηςκαι θα εξηγούν τις προσπάθειες που καταβάλλει η ΕΕ σεάλλα επίπεδα για την προώθηση άλλων πηγών ενέργειας ,
με ιδιαίτερη έμφαση στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας .
P6_TA(2006)0267
Κοινοί κανόνες στο πεδίο της ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας ***I
Νομοθετικό ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σχετικά με την πρόταση κανονισμού του Ευρω -
παϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου που αφορά τη θέσπιση κοινών κανόνων στο πεδίο της
ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας (COM(2005)0429 —C6-0290/2005 —2005/0191(COD))
(Διαδικασία συναπόφασης :πρώτη ανάγνωση )
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ,
—έχοντας υπόψη την πρόταση της Επιτροπής προς το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο
(COM(2005)0429) (1),
—έχοντας υπόψη το άρθρο 251,παράγραφος 2,και το άρθρο 80,παράγραφος 2,της Συνθήκης ΕΚ ,σύμφωνα
με τα οποία του υποβλήθηκε η πρόταση από την Επιτροπή (C6-0290/2005),
—έχοντας υπόψη το άρθρο 51του Κανονισμού του ,
—έχοντας υπόψη την έκθεση της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού και τη γνωμοδότηση της Επιτροπής
Πολιτικών Ελευθεριών ,Δικαιοσύνης και Εσωτερικών Υποθέσεων (A6-0194/2006),
(1)Δεν έχει δημοσιευθεί ακόμη στην Επίσημη Εφημερίδα .9.12.2006 EL C 300 E/463 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης
Πέμπτη ,1 5Ιουνίου 2006
ΚΕΙΜΕΝΟ ΠΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ
Η ΕΠΙΤΡΟΠΗΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ
ΤΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ
1.εγκρίνει την πρόταση της Επιτροπής όπως τροποποιήθηκε·
2.ζητεί από την Επιτροπή να του υποβάλει εκ νέου την πρόταση ,αν προτίθεται να της επιφέρει σημαντικές
τροποποιήσεις ή να την αντικαταστήσει με νέο κείμενο·
3.αναθέτει στον Πρόεδρό του να διαβιβάσει τη θέση του Κοινοβουλίου στο Συμβούλιο και στην Επιτροπή .
P6_TC1-COD(2005)0191
Θέση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου που καθορίσθηκε σε πρώτη ανάγνωση στις 15Ιουνίου 2006εν όψει
της έγκρισης κανονισμού (ΕΚ)αριθ .…/2006του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου
σχετικά με τη θέσπιση κοινών κανόνων στο πεδίο της ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας και την
κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ)αριθ . 2320/2002
(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ )
ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ ,
Έχοντας υπόψη τη Συνθήκηγια την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας ,και ιδίως το άρθρο 80παράγραφος 2,
έχοντας υπόψη την πρόταση της Επιτροπής ,
έχοντας υπόψη τη γνώμη της Ευρωπαϊκής Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής (1),
έχοντας υπόψη τη γνώμη της Επιτροπής των Περιφερειών (1),
Αποφασίζοντας με τη διαδικασία του άρθρου 251τηςΣυνθήκης (2),
Εκτιμώντας τα ακόλουθα :
(1)Για τη διασφάλιση των προσώπων και αγαθών στην Ευρωπαϊκή Ένωση ,πρέπει να αποτρέπονται οι έκνομες
ενέργειες σεπολιτικά αεροσκάφηπου διακυβεύουν την ασφάλεια της πολιτικής αεροπορίας με τη
θέσπιση κοινών κανόνων για την προστασία της πολιτικής αεροπορίας .Ο στόχος αυτός πρέπει να επιτευχθεί
με τον καθορισμό κοινών κανόνων και κοινών προτύπων για την αεροπορική ασφάλεια καθώς και μηχα -
νισμών για την παρακολούθηση της συμμόρφωσης .
(2)Προς το συμφέρον της ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας γενικότερα ,είναι σκόπιμο να διαμορφωθεί η
βάσηγια την ενιαία ερμηνεία του παραρτήματος 17 (έκδοση του Απριλίου 2002)της σύμβασης του
Σικάγου περί Διεθνούς Πολιτικής Αεροπορίας ,της7ης Δεκεμβρίου 1944.
(3)Ο κανονισμός (ΕΚ)αριθ. 2320/2002 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 16ης Δεκεμ -
βρίου 2002για τη θέσπιση κοινών κανόνων στο πεδίο της ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας (3)εκδόθηκε
κατόπιν των γεγονότων της11ηςΣεπτεμβρίου 2001στις Ηνωμένες Πολιτείες .
(4)Το περιεχόμενο του κανονισμού (ΕΚ)αριθ. 2320/2002 πρέπει να αναθεωρηθεί με βάση την κτηθείσα πείρα ,
και ο ίδιος ο κανονισμός πρέπει να καταργηθεί και να αντικατασταθεί από νέα πράξη με την οποία
επιδιώκεται απλούστευση ,εναρμόνιση και αποσαφήνιση των ισχυόντων κανόνων καθώς και αναβάθμιση του
επιπέδου ασφαλείας .
(5)Δεδομένου ότι κατά την έκδοση μέτρων και διαδικασιών ασφαλείας χρειάζεται μεγαλύτερη ευελιξία που να
επιτρέπει την προσαρμογή τους στις εξελίξεις των εκτιμήσεων επικινδυνότητας και την εισαγωγή νέωντεχνολογιών ,η νέα πράξη πρέπει να καθορίζει τις βασικές αρχές που θα διέπουν τη λήψη μέτρων για την
προστασία της πολιτικής αεροπορίας από έκνομες ενέργειες χωρίς να υπεισέρχεται σε τεχνικές καιδιαδικαστικές λεπτομέρειες για τον τρόπο εφαρμογής τους .
(6)Η νέα πράξη πρέπει να εφαρμόζεται στους αερολιμένες που εξυπηρετούν την πολιτική αεροπορία και
βρίσκονται στο έδαφος κράτους μέλους ,στους φορείς που παρέχουν υπηρεσίες στους αερολιμένες αυτούς
και στις οντότητες που παρέχουν αγαθά ή /και υπηρεσίες στους εν λόγω αερολιμένες ή μέσω αυτών .
(1)ΕΕC[…]της[…],σ.[…].
(2)Θέση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 15ης Ιουνίου 2006.
(3)ΕΕL 355της30.12.2002, σ.1 .C 300 E/464 EL 9.12.2006 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης
Πέμπτη ,1 5Ιουνίου 2006