it it 
it * 
it it ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ 
Βρυξέλλες, 14.09 1995 
COM(95) 424 χολικό 
94/0284 (SYN) 
Τροποποιημένη πρόταση 
ΟΔΗΓΙΑΣ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ 
για την ττροσέΎΎίση των νομοθεσιών των κρατών μεΧών 
σχετικά με τις σιδηροδρομικές μεταφορές 
επικινδύνων εμπορευμάτων 
(υποβληθείσα από την Επιτροπή 
σύμφωνα με το άρθρο 189 Α, παράγραφος 2 της συνθήκης ΕΚ) 

ΑιτιοΧοΎΐκή έκθεση 
θέμα : Τροποποίηση της πρότασης οδτ/γίας του ΣυμβουΧίου για την προσέΎΎίσ71 Τ(^ν 
νομοθεσιών των κρατών μεΧών σχετικά με τις σιδηροδρομικές μεταφορές 
επικινδύνων εμπορευμάτων 
Ιστοοικό 
Οι εκθέσεις τόσο του Ευρωπαϊκού ΚοινοβουΧίου1 όσο και της Οικονομικής και Κοινωνικής 
Επιτροπής2 επί της προτάσεως τάχθηκαν υπέρ της πρωτοβουΧίας αυτής. Η Επιτροπή 
μπορεί να αποδεχθεί την ακόΧουθη τροποποίηση επί της αρχικής πρότασης της. 
Με την τεΧική τροποποίηση, που απεδέχθη η Επιτροπή, παρέχεται η δυνατότητα στα κράτη 
μέΧη να συνεχίσουν τις σιδηροδρομικές μεταφορές προς και από κράτη της πρώην 
Σοβιετικής Ενωσης, εάν οι συνθήκες μεταφοράς παρότι δεν συμμορφώνονται εξ ολοκλήρου 
προς τις απαιτήσεις του παραρτήματος παρέχουν ισοδύναμο επίπεδο ασφάΧειας. 
Οι υπόλοιπάς 4 τροποΧοΎίες δεν θεωρήθηκε σκόπιμο να ενσωματωθούν στο κείμενο. 
Η τροποΧοΎΐα υπ' αριθμόν 1 - βάσει της οποίας απαιτείται διαδικασία προΎενέστερης 
κοινοποίησης για όΧες τις σιδηροδρομικές αποστοΧές επικίνδυνων εμπορευμάτων - θεωρήθηκε 
υπέρμετρα γραφαοκρατικτ) χωρίς προφανή βεΧτίωση του επιπέδου ασφάΧειας. 
Η τροποΧοΎΐα υπ' αριθμόν 2 - βάσει της οποίας απαιτείται πΧήρης απαΎόρευση 
μεταφοράς, έστω και μικρών ποσοτήτων, επικινδύνων εμπορευμάτων με σιδηροδρόμους που 
μεταφέρουν επιβάτες, θα δημιουρΎούσε πρακτικές δυσκοΧίες για ορισμένα κράτη μέΧη και 
ιδίως σε παράΧΧηΧες σιδηροδρομικές γραμμές. 
Η τροποΧοΎΐα υπ' αριθμόν 3 έχει εσφαλμένως ενταχθεί σε άρθρο στο οποίο προβΧεπονται 
μόνον αυστηρότερες διατάξεις και, επιπΧέον, παρεκκλίσεις σε τμήματα του σιδηροδρομικού 
δικτύου για τα οποία δεν θα υπάρχει πρόβΧημα εκπΧήρωσης των καθοριζομένων στο 
παράρτημα. 
Η τροποΧοΎΐα υπ' αριθμόν 4 θα οδηΎήσει σε συνέχιση των εμπορικών φραγμών όσον αφορά 
τα πρότυπα κατασκευής. 
ΕΕ 
ΕΕ 
^ 
για ττ^ προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μεΧών 
σχετικά με τις σιδηροδρομικές μεταφορές επικινδύνων εμπορευμάτων 
Η πρόταση της Επιτροπής που αποτεΧεί αντικείμενο του εΎΎΡόίφου COM(94) 573 τεΧικό3 
τροποποιείται ως ακοΧούθως : 
Αρχικό κείμενο που πρότεινε η Επιτροπή Τροποποιημένο κείμενο 
(Τροπολογι'α) 
Αρθρο 7 
Me την επιφύΧαξη εθνικών ή κοινοτικών 
διατάξεων που διέπουν την πρόσβαση στην 
αγορά, οι σιδηροδρομικές μεταφορές 
επικίνδυνων εμπορευμάτων μεταξύ κοινοτικού' 
εδάφους και εδάφους τρίτων χωρών 
διεξάΎονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις της 
ρύθμισης RID. it Me την επιφύΧαξη εθνικών ή κοινοτικών 
διατάξεων που διέπουν την πρόσβαση 
στην αΎορά, οι σιδηροδρομικές μεταφορές 
επικίνδυνων εμπορευμάτων μεταξύ 
κοινοτικού' εδάφους και εδάφους τρίτων 
χωρών διεξάΎονται σύμφωνα με τις 
απαιτήσεις της ρύθμισης RID. 
2L. Η παοούσα οδηγία δεν θΐΎβι το δικαίωμα 
όλων των κρατών μεΧών να ρυθμίζουν τη 
σιδηροδρομική μεταφορά επικίνδυνων 
εμπορευμάτων στην επικράτεια TOUC με 
προέΧευση ή προορισμό τα κράτη που 
διαδέχθηκαν τη Σοβιετική Ένωση και τα 
οποία δεν έχουν υπογράψει την COTIF. 
Μια τέτοια ρύθμιση εφαρμόζεται μόνο 
στη μεταφορά επικίνδυνων ουσιών σε 
παρτίδες εμπορευμάτων, χύδην η σε 
βυτία, σε σιδηροδρομικέ Q άμαϊ-ες 
εγκεκριμένες για σιδηροδρομική μεταφορά 
σε Kparoç που δεν etyai συμβεβΧημένο 
στην COTIF. Η Τερμανία, η ΦινΧανδία 
και η Αυστρία θεσπίζουν τα κατάΧΧηΧα 
μέτρα και προδιαΎοαΦες προκειμένου να 
διατηρηθεί ένα επίπεδο ασΦάΧειας 
ισοδύναμο με εκείνο που εξασφαλίζουν 
οι διατάξεις της RID. 
Στη Τεομανία και την Αυστρία οι 
διατάζεις TT?C παοούσαο παραγράφου 
ισχύουν μόνο για ne βυτιοφόρες 
άμαξες. 
Το υπόλοιπο αμετάβΧητο. 
ΕΕ αριθ. C 389, 31.12.1994, σ. 15 3 

ISSN 0254-1483 
COM(95) 424 τελικό 
ΕΓΓΡΑΦΑ 
GR 07 
Αριθ. καταλόγου : CB-CO-95-463-GR-C 
ISBN 92-77-93324-0 
Υπηρεσία Επισήμων Εκδόσεων των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 
L-2985 Λουζεμβούργο 
Ί