Η Γαλλία επανεξετάζει τις υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας στις τακτικές αεροπορικές γραμμές μεταξύ Ajaccio, Bastia, Calvi και Figari αφενός και Παρισιού (Orly) αφετέρου

(2002/C 85/02)

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

1. Δυνάμει του άρθρου 4 παράγραφος 1 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1992, για την πρόσβαση των κοινοτικών μεταφορέων σε δρομολόγια ενδοκοινοτικών αεροπορικών γραμμών, καθώς και σύμφωνα με την από 25 Ιανουαρίου 2002 απόφαση των τοπικών αρχών της Κορσικής, η Γαλλία αποφάσισε να επανεξετάσει από 27 Οκτωβρίου 2002 τις υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας που αφορούν τις τακτικές αεροπορικές γραμμές μεταξύ Παρισιού-Orly αφενός και Ajaccio, Bastia, Calvi και Figari αφετέρου και που έχουν δημοσιευτεί στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων C 227, της 10ης Αυγούστου 1999.

Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 9 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 95/93 του Συμβουλίου, της 18ης Ιανουαρίου 1993, σχετικά με τους κοινούς κανόνες κατανομής του διαθέσιμου χρόνου χρήσης στους αερολιμένες της Κοινότητας, οι αρμόδιες γαλλικές αρχές αποφάσισαν να κρατήσουν ορισμένους εφεδρικούς χρόνους στο αεροδρόμιο Orly για την εκμετάλλευση των υπόψη γραμμών.

2. Λαμβανομένου κυρίως υπόψη του γεγονότος ότι η Κορσική είναι νησί, οι νέες υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας έχουν ως εξής:

2.1. Με βάση την ελάχιστη συχνότητα πτήσεων, τα ωράρια, τον τύπο των αεροσκαφών που χρησιμοποιούνται και την προσφερόμενη χωρητικότητα

α) Από Παρίσι-Orly προς Ajaccio και αντιστρόφως

Συχνότητα πτήσεων:

i) από Δευτέρα έως Παρασκευή πλην αργιών, τουλάχιστον τρία δρομολόγια με επιστροφή ημερησίως· τα ωράρια πρέπει να είναι τέτοια ώστε τουλάχιστον 140 επιβάτες να μπορούν να επιστρέφουν αυθημερόν και να έχουν στη διάθεσή τους δέκα τουλάχιστον ώρες στο Παρίσι και επτά τουλάχιστον στην Κορσική·

ii) Σάββατο, Κυριακή και αργίες, τρία τουλάχιστον δρομολόγια με επιστροφή ημερησίως, ομαλώς κατανεμημένα στη διάρκεια της ημέρας.

Για την εξυπηρέτηση των δρομολογίων πρέπει να χρησιμοποιούνται στροβιλοκίνητα αεροσκάφη.

Τα δρομολόγια θα πρέπει να γίνονται χωρίς ενδιάμεση σκάλα.

Η προσφερόμενη χωρητικότητα πρέπει να ανταποκρίνεται στις παρακάτω προϋποθέσεις:

i) η προσφερόμενη χωρητικότητα προς κάθε κατεύθυνση πρέπει να είναι τουλάχιστον 145 θέσεις (140 θέσεις από τέλος Οκτωβρίου μέχρι τέλος Μαρτίου) στις ακόλουθες περιπτώσεις:

- από Δευτέρα έως Παρασκευή πλην αργιών, προς κάθε κατεύθυνση, τόσο το πρωί όσο και το βράδυ μετά την έκτη απογευματινή ώρα,

- Κυριακή, εκτός εάν η Δευτέρα είναι αργία, μετά την έκτη απογευματινή ώρα στην κατεύθυνση Κορσική-Παρίσι,

- την τελευταία ημέρα παρατεταμένου σαββατοκύριακου, μετά την έκτη απογευματινή ώρα στην κατεύθυνση Κορσική-Παρίσι,

- σε περίπτωση μεμονωμένης αργίας από Τρίτη μέχρι Πέμπτη, κατά την εν λόγω αργία μετά την έκτη απογευματινή ώρα στην κατεύθυνση Κορσική-Παρίσι·

ii) η ελάχιστη προσφερόμενη χωρητικότητα (συνολικά και προς τις δύο κατευθύνσεις), χωρητικότητα που ανακοινώνεται μαζί με τις ώρες των δρομολογίων, έχει ως εξής:

- καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, η ελάχιστη βασική προσφερόμενη χωρητικότητα είναι 850 θέσεις ημερησίως,

- στη βασική αυτή χωρητικότητα προστίθενται:

- κατά τη διάρκεια των θερινών σχολικών διακοπών (επί έντεκα εβδομάδες από Ιούνιο έως Σεπτέμβριο), σε εβδομαδιαία βάση:

8500 θέσεις για την αεροναυτική περίοδο IATA του θέρους 2003,

8750 θέσεις για την αεροναυτική περίοδο IATA του θέρους 2004,

9000 θέσεις για τις θερινές αεροναυτικές περιόδους IATA των επόμενων ετών,

- από τέλος Μαρτίου μέχρι τέλος Οκτωβρίου (εκτός περιόδου θερινών σχολικών διακοπών και επί είκοσι εβδομάδες), σε εβδομαδιαία βάση:

4000 θέσεις για την αεροναυτική περίοδο IATA του θέρους 2003,

4250 έσεις για την αεροναυτική περίοδο IATA του θέρους 2004,

4500 θέσεις για τις θερινές αεροναυτικές περιόδους IATA των επόμενων ετών·

iii) κατόπιν συνεκτίμησης των μεγίστων που παρουσιάζει η κίνηση κατά τη διάρκεια του έτους συναρτήσει των σχολικών διακοπών και των εορτών (Αγίων Πάντων/1η και 2 Νοεμβρίου, Χριστούγεννα, Πάσχα, Αναλήψεως, Πεντηκοστή), πρέπει να προσφέρεται ελάχιστη επιπλέον χωρητικότητα (συνολικά προς τις δύο κατευθύνσεις) ύστερα από προηγούμενη και ρητή συμφωνία της υπηρεσίας μεταφορών της Κορσικής, ως εξής κατανεμημένη:

- τις πρώτες και τις τελευταίες ημέρες των σχολικών διακοπών,

- σε περίπτωση μεμονωμένης αργίας από Τρίτη έως Πέμπτη, κατά την εν λόγω αργία και την παραμονή,

- σε περίπτωση παρατεταμένου σαββατοκύριακου, την παραμονή της έναρξης και την τελευταία ημέρα.

Η κατά τα ανωτέρω ελάχιστη επιπλέον χωρητικότητα έχει ως εξής:

- από τέλος Οκτωβρίου έως τέλος Μαρτίου (21 εβδομάδες): 4000 θέσεις για τις διακοπές και εορτές των Αγίων Πάντων/1η και 2 Νοεμβρίου, 6000 θέσεις για τις διακοπές και εορτές των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς, 2000 θέσεις για τις διακοπές του Φεβρουαρίου,

- επί εννέα εβδομάδες μέσα στο καλοκαίρι (αρχές Ιουλίου με αρχές Σεπτεμβρίου) σε εβδομαδιαία βάση: 3000 θέσεις στις οποίες θα προστεθούν (σε πτήσεις προσαρμοσμένες στο εκάστοτε ημερολογιακό έτος) 11000 θέσεις για ολόκληρη την περίοδο, ώστε να εξυπηρετηθούν οι μαζικές μετακινήσεις της 14ης Ιουλίου (2000 θέσεις), της 31ης Ιουλίου και της 1ης Αυγούστου (2000 θέσεις), της 15ης Αυγούστου (2000 θέσεις), της 31ης Αυγούστου και της 1ης Σεπτεμβρίου (2000 θέσεις), και της έναρξης της σχολικής περιόδου (3000 θέσεις),

- από τέλος Μαρτίου μέχρι τέλος Οκτωβρίου (εκτός περιόδου θερινών σχολικών διακοπών, επί είκοσι εβδομάδες): 6000 θέσεις για τις ανοιξιάτικες σχολικές διακοπές, 5000 θέσεις για το σαββατοκύριακο του Πάσχα, 11000 θέσεις για το οκταήμερο 1η έως 8 Μαΐου, 11000 θέσεις για την Ανάληψη και την Πεντηκοστή.

Η εν λόγω ελάχιστη επιπλέον χωρητικότητα αντιστοιχεί στο δωδεκάμηνο που καλύπτουν οι αεροναυτικές περίοδοι IATA του χειμώνα 2003/2004 και του θέρους 2004· είναι μειωμένη κατά 2 % για το δωδεκάμηνο που καλύπτουν οι αεροναυτικές περίοδοι IATA του χειμώνα 2002/2003 και του θέρους 2003, αυξημένη κατά 2 % για το δωδεκάμηνο που καλύπτουν οι αεροναυτικές περίοδοι IATA του χειμώνα 2004/2005 και του θέρους 2005, και διατηρείται στο ίδιο επίπεδο για τα επόμενα δωδεκάμηνα.

Η εν λόγω επιπλέον χωρητικότητα πρέπει να διατίθεται προς πώληση δύο τουλάχιστον μήνες πριν από την ημερομηνία της εκάστοτε πτήσης.

β) Από Παρίσι-Orly προς Bastia και αντιστρόφως

Συχνότητα πτήσεων:

i) από Δευτέρα έως Παρασκευή πλην αργιών, τουλάχιστον τρία δρομολόγια με επιστροφή ημερησίως· τα ωράρια πρέπει να είναι τέτοια ώστε τουλάχιστον 140 επιβάτες να μπορούν να επιστρέφουν αυθημερόν και να έχουν στη διάθεσή τους δέκα τουλάχιστον ώρες στο Παρίσι και επτά τουλάχιστον στην Κορσική·

ii) Σάββατο, Κυριακή και αργίες, τρία τουλάχιστον δρομολόγια με επιστροφή ημερησίως, ομαλώς κατανεμημένα στη διάρκεια της ημέρας.

Για την εξυπηρέτηση των δρομολογίων πρέπει να χρησιμοποιούνται στροβιλοκίνητα αεροσκάφη.

Τα δρομολόγια θα πρέπει να γίνονται χωρίς ενδιάμεση σκάλα.

Η προσφερόμενη χωρητικότητα προς κάθε κατεύθυνση πρέπει να πληροί τις ακόλουθες προϋποθέσεις·

i) να είναι τουλάχιστον 145 θέσεις (140 θέσεις από τέλος Οκτωβρίου μέχρι τέλος Μαρτίου) στις ακόλουθες περιπτώσεις:

- από Δευτέρα έως Παρασκευή πλην αργιών, προς κάθε κατεύθυνση, τόσο το πρωί όσο και το βράδυ μετά την έκτη απογευματινή ώρα,

- Κυριακή, εκτός εάν η Δευτέρα είναι αργία, μετά την έκτη απογευματινή ώρα στην κατεύθυνση Κορσική-Παρίσι,

- την τελευταία ημέρα παρατεταμένου σαββατοκύριακου, μετά την έκτη απογευματινή ώρα στην κατεύθυνση Κορσική-Παρίσι,

- σε περίπτωση μεμονωμένης αργίας από Τρίτη μέχρι Πέμπτη, κατά την εν λόγω αργία μετά την έκτη απογευματινή ώρα στην κατεύθυνση Κορσική-Παρίσι·

ii) η ελάχιστη προσφερόμενη χωρητικότητα (συνολικά και προς τις δύο κατευθύνσεις), χωρητικότητα που ανακοινώνεται μαζί με τις ώρες των δρομολογίων, έχει ως εξής:

- καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, η ελάχιστη βασική προσφερόμενη χωρητικότητα είναι 850 θέσεις ημερησίως,

- στη βασική αυτή χωρητικότητα προστίθενται:

- κατά τη διάρκεια των θερινών σχολικών διακοπών (επί έντεκα εβδομάδες από Ιούνιο έως Σεπτέμβριο), σε εβδομαδιαία βάση:

5400 θέσεις για την αεροναυτική περίοδο IATA του θέρους 2003,

5600 θέσεις για την αεροναυτική περίοδο IATA του θέρους 2004,

5800 θέσεις για τις θερινές αεροναυτικές περιόδους IATA των επόμενων ετών,

- από τέλος Μαρτίου μέχρι τέλος Οκτωβρίου (εκτός περιόδου θερινών σχολικών διακοπών και επί είκοσι εβδομάδες), σε εβδομαδιαία βάση:

1400 θέσεις για την αεροναυτική περίοδο IATA του θέρους 2003,

1600 θέσεις για την αεροναυτική περίοδο IATA του θέρους 2004,

1800 θέσεις για τις θερινές αεροναυτικές περιόδους IATA των επόμενων ετών·

iii) κατόπιν συνεκτίμησης των μεγίστων που παρουσιάζει η κίνηση κατά τη διάρκεια του έτους συναρτήσει των σχολικών διακοπών και των εορτών (Αγίων Πάντων/1η και 2 Νοεμβρίου, Χριστούγεννα, Πάσχα, Αναλήψεως, Πεντηκοστή), πρέπει να προσφέρεται ελάχιστη επιπλέον χωρητικότητα (συνολικά προς τις δύο κατευθύνσεις) ύστερα από προηγούμενη και ρητή συμφωνία της υπηρεσίας μεταφορών της Κορσικής, ως εξής κατανεμημένη:

- τις πρώτες και τις τελευταίες ημέρες των σχολικών διακοπών,

- σε περίπτωση μεμονωμένης αργίας από Τρίτη έως Πέμπτη, κατά την εν λόγω αργία και την παραμονή,

- σε περίπτωση παρατεταμένου σαββατοκύριακου, την παραμονή της έναρξης και την τελευταία ημέρα.

Η κατά τα ανωτέρω ελάχιστη επιπλέον χωρητικότητα έχει ως εξής:

- από τέλος Οκτωβρίου έως τέλος Μαρτίου (21 εβδομάδες): 3000 θέσεις για τις διακοπές και εορτές των Αγίων Πάντων/1η και 2 Νοεμβρίου, 5500 θέσεις για τις διακοπές και εορτές των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς, 1500 θέσεις για τις διακοπές του Φεβρουαρίου,

- πί εννέα εβδομάδες μέσα στο καλοκαίρι (αρχές Ιουλίου με αρχές Σεπτεμβρίου) σε εβδομαδιαία βάση: 2000 θέσεις στις οποίες θα προστεθούν (σε πτήσεις προσαρμοσμένες στο εκάστοτε ημερολογιακό έτος) 11000 θέσεις για ολόκληρη την περίοδο, ώστε να εξυπηρετηθούν οι μαζικές μετακινήσεις της 14ης Ιουλίου (2000 θέσεις), της 31ης Ιουλίου και της 1ης Αυγούστου (2000 θέσεις), της 15ης Αυγούστου (2000 θέσεις), της 31ης Αυγούστου και της 1ης Σεπτεμβρίου (2000 θέσεις), και της έναρξης της σχολικής περιόδου (3000 θέσεις),

- από τέλος Μαρτίου μέχρι τέλος Οκτωβρίου (εκτός περιόδου θερινών σχολικών διακοπών, επί είκοσι εβδομάδες): 6000 θέσεις για τις ανοιξιάτικες σχολικές διακοπές, 5000 θέσεις για το σαββατοκύριακο του Πάσχα, 11000 θέσεις για το οκταήμερο 1η έως 8 Μαΐου, 11000 θέσεις για την Ανάληψη και την Πεντηκοστή.

Η εν λόγω ελάχιστη επιπλέον χωρητικότητα αντιστοιχεί στο δωδεκάμηνο που καλύπτουν οι αεροναυτικές περίοδοι IATA του χειμώνα 2003/2004 και του θέρους 2004· είναι μειωμένη κατά 2 % για το δωδεκάμηνο που καλύπτουν οι αεροναυτικές περίοδοι IATA του χειμώνα 2002/2003 και του θέρους 2003, αυξημένη κατά 2 % για το δωδεκάμηνο που καλύπτουν οι αεροναυτικές περίοδοι IATA του χειμώνα 2004/2005 και του θέρους 2005, και διατηρείται στο ίδιο επίπεδο για τα επόμενα δωδεκάμηνα.

Η εν λόγω επιπλέον χωρητικότητα πρέπει να διατίθεται προς πώληση δύο τουλάχιστον μήνες πριν από την ημερομηνία της εκάστοτε πτήσης.

γ) Από Παρίσι-Orly προς Calvi και αντιστρόφως

Συχνότητα πτήσεων: πέντε τουλάχιστον δρομολόγια με επιστροφή εβδομαδιαίως, από τα οποία τρία από Παρασκευή έως Κυριακή και ένα μεσοβδόμαδα, με δυνατότητα μεταφοράς τουλάχιστον 100 επιβατών προς κάθε κατεύθυνση την εκάστοτε ημέρα.

Για την εξυπηρέτηση των δρομολογίων πρέπει να χρησιμοποιούνται στροβιλοκίνητα αεροσκάφη.

Τα δρομολόγια θα πρέπει να γίνονται χωρίς ενδιάμεση σκάλα.

Η προσφερόμενη χωρητικότητα πρέπει να ανταποκρίνεται στις παρακάτω προϋποθέσεις:

i) η ελάχιστη προσφερόμενη χωρητικότητα (συνολικά και προς τις δύο κατευθύνσεις), χωρητικότητα που ανακοινώνεται μαζί με τις ώρες των δρομολογίων, έχει ως εξής:

- καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, η βασική προσφερόμενη χωρητικότητα είναι 1090 θέσεις εβδομαδιαίως,

- από τέλος Μαρτίου έως τέλος Οκτωβρίου, η ελάχιστη χωρητικότητα πρέπει να εξυπηρετεί τη μεταφορά τουλάχιστον 100 επιβατών στη διάρκεια του απογεύματος και στις ακόλουθες περιπτώσεις:

- την Παρασκευή από Παρίσι προς Calvi,

- την Κυριακή, εκτός εάν η Δευτέρα είναι αργία, από Calvi προς Παρίσι,

- σε περίπτωση παρατεταμένου σαββατοκύριακου, την παραμονή της έναρξης στην κατεύθυνση Παρίσι-Calvi και την τελευταία ημέρα στην κατεύθυνση Calvi-Παρίσι,

- την παραμονή αργίας στην κατεύθυνση Παρίσι-Calvi και ανήμερα την αργία στην κατεύθυνση Calvi-Παρίσι όταν πρόκειται για μεμονωμένη αργία από Τρίτη μέχρι Πέμπτη,

- στη βασική αυτή χωρητικότητα προστίθενται:

- κατά τη διάρκεια των θερινών σχολικών διακοπών (επί έντεκα εβδομάδες από Ιούνιο έως Σεπτέμβριο), σε εβδομαδιαία βάση:

2600 θέσεις για την αεροναυτική περίοδο IATA του θέρους 2003,

2800 θέσεις για την αεροναυτική περίοδο IATA του θέρους 2004,

3000 θέσεις για τις θερινές περιόδους των επόμενων ετών,

- από τέλος Μαρτίου έως τέλος Οκτωβρίου (εκτός περιόδου θερινών σχολικών διακοπών και επί 20 εβδομάδες), σε εβδομαδιαία βάση:

600 θέσεις για την αεροναυτική περίοδο IATA του θέρους 2003,

650 θέσεις για την αεροναυτική περίοδο IATA του θέρους 2004,

700 θέσεις για τις θερινές αεροναυτικές περιόδους IATA των επόμενων ετών·

ii) κατόπιν συνεκτίμησης των μεγίστων που παρουσιάζει η κίνηση κατά τη διάρκεια του έτους συναρτήσει των σχολικών διακοπών και των εορτών (Αγίων Πάντων/1η και 2 Νοεμβρίου, Χριστούγεννα, Πάσχα, Αναλήψεως, Πεντηκοστή), πρέπει να προσφέρεται ελάχιστη επιπλέον χωρητικότητα (συνολικά προς τις δύο κατευθύνσεις) ύστερα από προηγούμενη και ρητή συμφωνία της υπηρεσίας μεταφορών της Κορσικής, ως εξής κατανεμημένη:

- τις πρώτες και τις τελευταίες ημέρες των σχολικών διακοπών·

- σε περίπτωση μεμονωμένης αργίας από Τρίτη έως Πέμπτη, κατά την εν λόγω αργία και την παραμονή,

- σε περίπτωση παρατεταμένου σαββατοκύριακου, την παραμονή της έναρξης και την τελευταία ημέρα.

Η κατά τα ανωτέρω ελάχιστη επιπλέον χωρητικότητα έχει ως εξής:

- από τέλος Οκτωβρίου μέχρι τέλος Μαρτίου (21 εβδομάδες): 650 θέσεις για τις διακοπές και εορτές των Αγίων Πάντων/1η και 2 Νοεμβρίου, 1000 θέσεις για τις διακοπές και εορτές των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς, 350 θέσεις για τις διακοπές του Φεβρουαρίου,

- επί εννέα εβδομάδες μέσα στο καλοκαίρι (αρχές Ιουλίου με αρχές Σεπτεμβρίου) σε εβδομαδιαία βάση: 1700 θέσεις στις οποίες θα προστεθούν (σε πτήσεις προσαρμοσμένες στο εκάστοτε ημερολογιακό έτος) 6300 θέσεις για ολόκληρη την περίοδο, ώστε να εξυπηρετηθούν οι μαζικές μετακινήσεις της 14ης Ιουλίου (1100 θέσεις), της 31ης Ιουλίου και της 1ης Αυγούστου (1100 θέσεις), της 15ης Αυγούστου (1100 θέσεις), της 31ης Αυγούστου και της 1ης Σεπτεμβρίου (1100 θέσεις), και της έναρξης της σχολικής περιόδου (1900 θέσεις),

- από τέλος Μαρτίου έως τέλος Οκτωβρίου (εκτός περιόδου θερινών σχολικών διακοπών, επί 20 εβδομάδες): 2000 θέσεις για τις ανοιξιάτικες σχολικές διακοπές, 2000 θέσεις για το σαββατοκύριακο του Πάσχα, 5000 θέσεις για το οκταήμερο 1η έως 8 Μαΐου, 5000 θέσεις για την Ανάληψη και την Πεντηκοστή.

Η εν λόγω ελάχιστη επιπλέον χωρητικότητα αντιστοιχεί στο δωδεκάμηνο που καλύπτουν οι αεροναυτικές περίοδοι IATA του χειμώνα 2003/2004 και του θέρους 2004· είναι μειωμένη κατά 2 % για το δωδεκάμηνο που καλύπτουν οι αεροναυτικές περίοδοι IATA του χειμώνα 2002/2003 και του θέρους 2003, αυξημένη κατά 2 % για το δωδεκάμηνο που καλύπτουν οι αεροναυτικές περίοδοι IATA του χειμώνα 2004/2005 και του θέρους 2005, και διατηρείται στο ίδιο επίπεδο για τα επόμενα δωδεκάμηνα.

Η εν λόγω επιπλέον χωρητικότητα πρέπει να διατίθεται προς πώληση δύο τουλάχιστον μήνες πριν από την ημερομηνία της εκάστοτε πτήσης.

δ) Από Παρίσι-Orly προς Figari και αντιστρόφως

Συχνότητα πτήσεων: πέντε τουλάχιστον δρομολόγια με επιστροφή εβδομαδιαίως, από τα οποία τρία από Παρασκευή βράδυ έως Δευτέρα πρωί. Τα ωράρια πρέπει να είναι τέτοια ώστε 100 τουλάχιστον επιβάτες να μπορούν να επιστρέφουν αυθημερόν και να έχουν στη διάθεσή τους δέκα τουλάχιστον ώρες στο Παρίσι, πλην Σαββάτου, Κυριακής και αργιών.

Για την εξυπηρέτηση των δρομολογίων πρέπει να χρησιμοποιούνται στροβιλοκίνητα αεροσκάφη.

Τα δρομολόγια θα πρέπει να γίνονται χωρίς ενδιάμεση σκάλα.

Η προσφερόμενη χωρητικότητα πρέπει να ανταποκρίνεται στις παρακάτω προϋποθέσεις:

i) η ελάχιστη προσφερόμενη χωρητικότητα (συνολικά και προς τις δύο κατευθύνσεις), χωρητικότητα που ανακοινώνεται μαζί με τις ώρες των δρομολογίων, έχει ως εξής:

- καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, η βασική προσφερόμενη χωρητικότητα είναι 1090 θέσεις εβδομαδιαίως,

- από τέλος Μαρτίου έως τέλος Οκτωβρίου, η ελάχιστη χωρητικότητα πρέπει να εξυπηρετεί τη μεταφορά τουλάχιστον 100 επιβατών μετά την έκτη απογευματινή ώρα και στις ακολουθείς περιπτώσεις:

- την Παρασκευή από Παρίσι προς Figari,

- την Κυριακή, εκτός εάν η Δευτέρα είναι αργία, από Figari προς Παρίσι,

- σε περίπτωση παρατεταμένου σαββατοκύριακου, την παραμονή της έναρξης στην κατεύθυνση Παρίσι-Figari και την τελευταία ημέρα στην κατεύθυνση Figari-Παρίσι·

- την παραμονή αργίας στην κατεύθυνση Παρίσι-Figari και ανήμερα την αργία στην κατεύθυνση Figari-Παρίσι όταν πρόκειται για μεμονωμένη αργία από Τρίτη μέχρι Πέμπτη,

- στη βασική αυτή χωρητικότητα προστίθενται:

- κατά τη διάρκεια των θερινών σχολικών διακοπών (επί έντεκα εβδομάδες από Ιούνιο έως Σεπτέμβριο), σε εβδομαδιαία βάση:

2600 θέσεις για την αεροναυτική περίοδο IATA του θέρους 2003,

2800 θέσεις για την αεροναυτική περίοδο IATA του θέρους 2004,

3000 θέσεις για τις θερινές περιόδους των επόμενων ετών,

- από τέλος Μαρτίου μέχρι τέλος Οκτωβρίου (εκτός περιόδου θερινών σχολικών διακοπών και επί είκοσι εβδομάδες), σε εβδομαδιαία βάση:

600 θέσεις για την αεροναυτική περίοδο IATA του θέρους 2003,

650 θέσεις για την αεροναυτική περίοδο IATA του θέρους 2004,

700 θέσεις για τις θερινές αεροναυτικές περιόδους IATA των επόμενων ετών·

ii) κατόπιν συνεκτίμησης των μεγίστων που παρουσιάζει η κίνηση κατά τη διάρκεια του έτους συναρτήσει των σχολικών διακοπών και των εορτών (Αγίων Πάντων/1η και 2 Νοεμβρίου, Χριστούγεννα, Πάσχα, Αναλήψεως, Πεντηκοστή), πρέπει να προσφέρεται ελάχιστη επιπλέον χωρητικότητα (συνολικά προς τις δύο κατευθύνσεις) ύστερα από προηγούμενη και ρητή συμφωνία της υπηρεσίας μεταφορών της Κορσικής, ως εξής κατανεμημένη:

- τις πρώτες και τις τελευταίες ημέρες των σχολικών διακοπών·

- σε περίπτωση μεμονωμένης αργίας από Τρίτη έως Πέμπτη, κατά την εν λόγω αργία και την παραμονή·

- σε περίπτωση παρατεταμένου σαββατοκύριακου, την παραμονή της έναρξης και την τελευταία ημέρα.

Η κατά τα ανωτέρω ελάχιστη επιπλέον χωρητικότητα έχει ως εξής:

- από τέλος Οκτωβρίου έως τέλος Μαρτίου (21 εβδομάδες): 650 θέσεις για τις διακοπές και εορτές των Αγίων Πάντων/1η και 2 Νοεμβρίου, 1000 θέσεις για τις διακοπές και εορτές των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς, 350 θέσεις για τις διακοπές του Φεβρουαρίου,

- επί εννέα εβδομάδες μέσα στο καλοκαίρι (αρχές Ιουλίου με αρχές Σεπτεμβρίου) σε εβδομαδιαία βάση: 1900 θέσεις στις οποίες θα προστεθούν (σε πτήσεις προσαρμοσμένες στο εκάστοτε ημερολογιακό έτος) 7300 θέσεις για ολόκληρη την περίοδο, ώστε να εξυπηρετηθούν οι μαζικές μετακινήσεις της 14ης Ιουλίου (1300 θέσεις), της 31ης Ιουλίου και της 1ης Αυγούστου(1300 θέσεις), της 15ης Αυγούστου (1300 θέσεις), της 31ης Αυγούστου και της 1ης Σεπτεμβρίου (1300 θέσεις), και της έναρξης της σχολικής περιόδου (1900 θέσεις),

- από τέλος Μαρτίου μέχρι τέλος Οκτωβρίου (εκτός περιόδου θερινών σχολικών διακοπών, επί 20 εβδομάδες): 3000 θέσεις για τις ανοιξιάτικες σχολικές διακοπές, 2000 θέσεις για το σαββατοκύριακο του Πάσχα, 5000 θέσεις για το οκταήμερο 1η έως 8 Μαΐου, 5000 θέσεις για την Ανάληψη και την Πεντηκοστή.

Η εν λόγω ελάχιστη επιπλέον χωρητικότητα αντιστοιχεί στο δωδεκάμηνο που καλύπτουν οι αεροναυτικές περίοδοι IATA του χειμώνα 2003/2004 και του θέρους 2004· είναι μειωμένη κατά 2 % για το δωδεκάμηνο που καλύπτουν οι αεροναυτικές περίοδοι IATA του χειμώνα 2002/2003 και του θέρους 2003, αυξημένη κατά 2 % για το δωδεκάμηνο που καλύπτουν οι αεροναυτικές περίοδοι IATA του χειμώνα 2004/2005 και του θέρους 2005, και διατηρείται στο ίδιο επίπεδο για τα επόμενα δωδεκάμηνα.

Η εν λόγω επιπλέον χωρητικότητα πρέπει να διατίθεται προς πώληση δύο τουλάχιστον μήνες πριν από την ημερομηνία της εκάστοτε πτήσης.

2.2. Με βάση τους ναύλους

Ο πλήρης ναύλος Υ για μετάβαση μόνο, στις γραμμές από Παρίσι-Orly προς Ajaccio, Bastia, Calvi, και Figari δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 115 ευρώ. Το ύψος του μέγιστου ναύλου αυξάνεται σε 135 ευρώ κατά τη διάρκεια των σχολικών διακοπών (έντεκα εβδομάδες από Ιούνιο έως Σεπτέμβριο).

Οι κάτωθι κατηγορίες επιβατών δικαιούνται, χωρίς περιορισμούς ως προς την προσφερόμενη χωρητικότητα ή την προθεσμία κράτησης και αγοράς εισιτηρίου, μειωμένο ναύλο που δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 74 ευρώ:

i) νέοι κάτω των 25 ετών·

ii) ηλικιωμένοι άνω των 60 ετών·

iii) φοιτητές κάτω των 27 ετών·

iv) οικογένειες (εφόσον ταξιδεύουν μαζί δύο τουλάχιστον άτομα της ίδιας οικογένειας)·

v) επιβάτες που έχουν τόπο μόνιμης διαμονής στην Κορσική για πτήσεις με επιστροφή εφόσον η αναχώρηση γίνεται από Κορσική, τα εισιτήρια αγοράζονται στην Κορσική και ισχύουν για παραμονή εκτός Κορσικής κάτω από σαράντα ημέρες.

Το ύψος του μέγιστου ναύλου αυξάνεται σε 92 ευρώ κατά τη διάρκεια των σχολικών διακοπών (έντεκα εβδομάδες από Ιούνιο έως Σεπτέμβριο). Η αύξηση αυτή δεν ισχύει για τους μόνιμους κατοίκους.

Για τους εν λόγω ναύλους δημόσιας υπηρεσίας (πλήρη ναύλο, ναύλους κοινωνικού χαρακτήρα και ναύλους μόνιμων κατοίκων), κάθε αλλαγή ως προς την κράτηση, ακόμη και μετά την αγορά εισιτηρίου, όπως η επιστροφή χρημάτων για εισιτήρια που δεν χρησιμοποιήθηκαν, γίνεται χωρίς επιβάρυνση ή άλλες κυρώσεις.

Οι ναύλοι νοούνται χωρίς κατά κεφαλή φόρους και εισφορές που εισπράττονται από το κράτος, την τοπική αυτοδιοίκηση και τις αερολιμενικές αρχές, αναγράφονται στο εισιτήριο και περιλαμβάνουν το ΦΠΑ για το τμήμα της διαδρομή υπεράνω της ηπειρωτικής χώρας.

Σε περίπτωση αφύσικης, απρόβλεπτης και χωρίς υπαιτιότητα των αερομεταφορέων αύξησης των συνιστωσών του κόστους που επηρεάζουν την εκμετάλλευση των αεροπορικών συνδέσεων, η ανώτατη τιμή του ναύλου μπορεί να αυξηθεί αναλογικά προς την υπόψη αύξηση. Το μέγιστο ύψος του ναύλου που προκύπτει έτσι κοινοποιείται στους αερομεταφορείς που εκμεταλλεύονται τις αντίστοιχες γραμμές, και αρχίζει να ισχύει μέσα σε προθεσμία προσαρμοσμένη στις περιστάσεις. Επίσης, το μέγιστο ύψος του ναύλου κοινοποιείται αμέσως στην Επιτροπή για δημοσίευση στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων.

2.3. Με βάση την αδιάκοπη παροχή υπηρεσιών

- Ο αριθμός πτήσεων που ακυρώνονται λόγω άμεσης υπαιτιότητας του αερομεταφορέα δεν μπορεί να υπερβαίνει ανά περίοδο ΙΑΤΑ ποσοστό 1 % των πτήσεων που προβλέπονται στο πρόγραμμα εκμετάλλευσης, εκτός εάν συντρέχουν λόγοι ανωτέρας βίας.

- Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 4 παράγραφος 1 στοιχείο γ) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92, κάθε αερομεταφορέας που σκοπεύει να εκμεταλλευτεί κάποιες από τις υπόψη συνδέσεις οφείλει να εγγυηθεί αδιάκοπη παροχή υπηρεσιών επί δώδεκα συνεχείς μήνες τουλάχιστον.

- Για τη διακοπή των παρεχόμενων υπηρεσιών με υπαιτιότητα του αερομεταφορέα, ο τελευταίος οφείλει να το γνωστοποιήσει τουλάχιστον έξι μήνες πριν.

Γνωστοποιείται στους κοινοτικούς αερομεταφορείς ότι σοβαρή και κατ' επανάληψη παράλειψη υποχρεώσεων δημόσιας υπηρεσίας κατά την έννοια των ανωτέρω μπορεί να επισύρει, πέρα από τις προβλεπόμενες διοικητικές ή/και ποινικές κυρώσεις, πενταετή τουλάχιστον αποκλεισμό τους από κάθε πρόσκληση υποβολής προσφορών αρμοδιότητας των τοπικών αρχών της Κορσικής.