A4-0023/99

Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου που αφορά τις λιμενικές εγκαταστάσεις υποδοχής αποβλήτων πλοίων και καταλοίπων φορτίου (COM(98)0452 - C4-0484/98 - 98/0249 (SYN))

Η εν λόγω πρόταση εγκρίνεται με τις ακόλουθες τροποποιήσεις:

(Τροπολογία 1)

Αιτιολογική σκέψη 5

>Αρχικό κείμενο>

(5) ότι ότι η δράση στο κοινοτικό επίπεδο είναι ο αποτελεσματικότερος τρόπος να καθιερωθεί ένα ελάχιστο κοινό επίπεδο προτύπων προστασίας του περιβάλλοντος για τα πλοία και τους λιμένες σε όλη την εξέταση της Κοινότητας[semigr ]

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

(5) ότι η δράση στο κοινοτικό επίπεδο είναι ο αποτελεσματικότερος τρόπος να καθιερωθεί ένα ελάχιστο κοινό επίπεδο προτύπων προστασίας του περιβάλλοντος για τα πλοία και τους λιμένες σε όλη την έκταση της Κοινότητας[semigr ]

ότι στόχος αυτής της δράσης πρέπει να είναι η εναρμόνιση με τις υφιστάμενες συμφωνίες, κυρίως με την Σύμβαση του Ελσίνκι (κείμενο του Μαρτίου 1998)[semigr ]

(Τροπολογία 2)

Αιτιολογική σκέψη 15

>Αρχικό κείμενο>

(15) ότι είναι δυνατόν να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα, της διάθεσης λιμενικών εγκαταστάσεων υποδοχής εάν υποχρεωθούν τα πλοία να γνωστοποιούν στις Αρχές των κρατών μελών τις ανάγκες τους σε εγκαταστάσεις υποδοχής[semigr ] ότι η πληροφόρηση αυτή θα παρέχει επίσης στοιχεία για τον αποτελεσματικό προγραμματισμό της διαχείρισης των αποβλήτων[semigr ] ότι η ανωτέρω γνωστοποίηση πρέπει να έχει τυποποιημένη μορφή για ολόκληρη την Κοινότητα και ότι μπορεί να συμπεριληφθεί στη συνήθη κοινοποίηση που αποστέλλουν τα πλοία στους λιμενικούς φορείς[semigr ] ότι η απαίτηση γνωστοποίησης θα πρέπει να έχει εφαρμογή σε όλα τα άλλα πλοία εκτός από τα αλιευτικά σκάφη και τα σκάφη αναψυχής[semigr ]

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

(15) ότι είναι δυνατόν να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα, της διάθεσης λιμενικών εγκαταστάσεων υποδοχής εάν υποχρεωθούν τα πλοία να γνωστοποιούν στις Αρχές των κρατών μελών τις ανάγκες τους σε εγκαταστάσεις υποδοχής[semigr ] ότι η πληροφόρηση αυτή θα παρέχει επίσης στοιχεία για τον αποτελεσματικό προγραμματισμό της διαχείρισης των αποβλήτων[semigr ] ότι η ανωτέρω γνωστοποίηση πρέπει να έχει τυποποιημένη μορφή για ολόκληρη την Κοινότητα και ότι μπορεί να συμπεριληφθεί στη συνήθη κοινοποίηση που αποστέλλουν τα πλοία στους λιμενικούς φορείς[semigr ] ότι η απαίτηση γνωστοποίησης θα πρέπει να έχει εφαρμογή σε όλα τα άλλα πλοία εκτός από τα

μικρά αλιευτικά σκάφη και τα σκάφη αναψυχής[semigr ]

(Τροπολογία 3)

Αιτιολογική σκέψη 17α (νέα)

>Αρχικό κείμενο>

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

(17α) ότι σε συνδυασμό με τυχόν μειώσεις των επιβαρύνσεων ελλιμενισμού για φιλικά προς το περιβάλλον σκάφη η Επιτροπή πρέπει να υποστηρίζει την εφαρμογή συστήματος για την ταξινόμηση των φιλικών προς το περιβάλλον σκαφών τουλάχιστον σε ολόκληρη την ΕΕ[semigr ]

(Τροπολογία 4)

Αιτιολογική σκέψη 22

>Αρχικό κείμενο>

(22) ότι η επιβολή των διατάξεων της παρούσας οδηγίας μπορεί να ενισχυθεί με την εγκαθίδρυση συστήματος πληροφοριών για την αναγνώριση των ρυπαινόντων ή πιθανώς ρυπαινόντων πλοίων[semigr ]

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

(22) ότι η επιβολή των διατάξεων της παρούσας οδηγίας

πρέπει να ενισχυθεί με την εγκαθίδρυση συστήματος πληροφοριών για την αναγνώριση των ρυπαινόντων ή πιθανώς ρυπαινόντων πλοίων[semigr ] ότι ένα τέτοιο σύστημα θα συμβάλει επίσης στη θετική αξιολόγηση της εφαρμογής της οδηγίας[semigr ]

(Τροπολογία 5)

Άρθρο 3, παράγραφος 1

>Αρχικό κείμενο>

1. εκτός αντιθέτων ρητών διατάξεων, σε όλα τα πλοία ανεξαρτήτως της σημαίας που φέρουν, τα οποία προσεγγίζουν σε λιμένες ή λειτουργούν εντός λιμένων των κρατών μελών, πλην των πολεμικών πλοίων ή βοηθητικών σκαφών ή άλλων πλοίων που ανήκουν στο κράτος ή που τα εκμεταλλεύεται το κράτος και χρησιμοποιούνται προς το παρόν αποκλειστικά για κυβερνητική μη εμπορική υπηρεσία[semigr ]

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

1. εκτός αντιθέτων ρητών διατάξεων, σε όλα τα πλοία ανεξαρτήτως της σημαίας που φέρουν, τα οποία προσεγγίζουν σε λιμένες ή λειτουργούν εντός λιμένων των κρατών μελών, πλην των πολεμικών πλοίων ή βοηθητικών σκαφών ή άλλων πλοίων που ανήκουν στο κράτος ή που τα εκμεταλλεύεται το κράτος και χρησιμοποιούνται προς το παρόν αποκλειστικά για κυβερνητική μη εμπορική υπηρεσία

[semigr ] η βασική υποχρέωση της νομότυπης διάθεσης των αποβλήτων πλοίων και καταλοίπων φορτίου ισχύει και για τα πλοία που εξαιρούνται από την παρούσα οδηγία[semigr ]

(Τροπολογία 6)

Άρθρο 5, παράγραφος 2

>Αρχικό κείμενο>

2. Τα κράτη μέλη ελέγχουν και αξιολογούν τα προγράμματα υποδοχής και διακίνησης αποβλήτων και εξασφαλίζουν την έγκρισή τους τουλάχιστον ανά τριετία καθώς και μετά από οποιαδήποτε σημαντική αλλαγή στη λειτουργία των λιμένων.

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

2. Τα κράτη μέλη

διασφαλίζουν ότι η αρμόδια στον τομέα αρχή ελέγχει και αξιολογεί τα προγράμματα υποδοχής και διακίνησης αποβλήτων, καθώς και ότι ελέγχεται και αξιολογείται και η εφαρμογή των προγραμμάτων. Κάθε πρόγραμμα υποβάλλεται προς έγκριση τουλάχιστον ανά τριετία καθώς και μετά από οποιαδήποτε σημαντική αλλαγή στη λειτουργία των λιμένων.

(Τροπολογία 7)

Άρθρο 6, παράγραφος 1, εισαγωγή

>Αρχικό κείμενο>

1. Οι πλοίαρχοι των πλοίων που αναχωρούν με προορισμό λιμένες ευρισκόμενους στην Κοινότητα, πλην των αλιευτικών σκαφών και των σκαφών αναψυχής, συμπληρώνουν με ειλικρίνεια και ακρίβεια το έντυπο του παραρτήματος ΙΙ και παρέχουν αυτά τα στοιχεία στην αρχή ή το φορέα που έχει οριστεί για το σκοπό αυτό από το κράτος μέλος όπου βρίσκεται ο εκάστοτε λιμένας:

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

1. Οι πλοίαρχοι των πλοίων που αναχωρούν με προορισμό λιμένες ευρισκόμενους στην Κοινότητα, πλην των

σκαφών αναψυχής ή των αλιευτικών σκαφών μήκους που δεν υπερβαίνει τα 15 μέτρα, συμπληρώνουν με ειλικρίνεια και ακρίβεια το έντυπο του παραρτήματος ΙΙ και παρέχουν αυτά τα στοιχεία στην αρμόδια αρχή του εκάστοτε λιμένα, η οποία φροντίζει να τα διαβιβάσει σε άλλες αρμόδιες αρχές και φορείς:

(Τροπολογία 8)

Άρθρο 8, παράγραφος 2, σημεία α έως γ

>Αρχικό κείμενο>

α) Κάθε πλοίο που προσεγγίζει σε λιμένα κράτους μέλους συνεισφέρει ουσιαστικά στις δαπάνες που αναφέρονται στην παράγραφο 1, ανεξαρτήτως του εάν χρησιμοποιεί τις εγκαταστάσεις. Στις σχετικές ρυθμίσεις είναι δυνατόν να συγκαταλέγονται η ενσωμάτωση του τέλους στα λιμενικά τέλη ή η επιβολή ιδιαιτέρου τέλους αποβλήτων σταθερού ύψους. Επιτρέπεται η επιβολή διαφοροποιημένων τελών σε συνάρτηση μεταξύ άλλων, με την κατηγορία και το μέγεθος του πλοίου[semigr ]

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

α) Κάθε πλοίο που προσεγγίζει σε λιμένα κράτους μέλους συνεισφέρει ουσιαστικά

, δηλαδή τουλάχιστον κατά 90%, στις δαπάνες που αναφέρονται στην παράγραφο 1, ανεξαρτήτως του εάν χρησιμοποιεί τις εγκαταστάσεις. Στις σχετικές ρυθμίσεις είναι δυνατόν να συγκαταλέγονται η ενσωμάτωση του τέλους στα λιμενικά τέλη ή η επιβολή ιδιαιτέρου τέλους αποβλήτων σταθερού ύψους. Επιτρέπεται η επιβολή διαφοροποιημένων τελών σε συνάρτηση μεταξύ άλλων, με την κατηγορία και το μέγεθος του πλοίου[semigr ]

>Αρχικό κείμενο>

β) Επιτρέπεται η επιβολή πρόσθετων τελών με βάση τις ποσότητες και τους τύπους αποβλήτων που παραδίδουν πραγματικά τα πλοία[semigr ]

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

β) Επιτρέπεται η

μείωση των τελών, εάν η διοίκηση, ο σχεδιασμός, ο εξοπλισμός και η λειτουργία του πλοίου είναι οικολογικά σε βαθμό ώστε ο πλοίαρχος να μπορεί να αποδείξει ότι κατά τη λειτουργία του πλοίου παράγονται λιγότερα απόβλητα[semigr ]

>Αρχικό κείμενο>

γ) Επιτρέπεται η μείωση των τελών, εάν η διοίκηση, ο σχεδιασμός, ο εξοπλισμός και η λειτουργία του πλοίου είναι οικολογικά σε βαθμό ώστε ο πλοίαρχος να μπορεί να αποδείξει ότι κατά τη λειτουργία του πλοίου παράγονται λιγότερα απόβλητα.

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

γ) Σε εξαιρετικές περιπτώσεις (εξαιρετικά μεγάλες ποσότητες αποβλήτων ή τοξικά απόβλητα) επιτρέπεται η επιβολή πρόσθετων τελών με βάση τις ποσότητες και τους τύπους αποβλήτων που παραδίδουν πραγματικά τα πλοία. Όταν επιβάλλονται πρόσθετα τέλη για την εναπόθεση ειδικών αποβλήτων, δίδεται στον ιδιοκτήτη του σκάφους η δυνατότητα να διευθετήσει τον λογαριασμό του κόστους εναπόθεσης απευθείας με την επιχείρηση απομακρύνσεως αποβλήτων.

(Τροπολογία 9)

Άρθρο 8, παράγραφος 3α (νέα)

>Αρχικό κείμενο>

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

3α. Εάν μετά την έναρξη ισχύος της οδηγίας, οι διαφορές που παρουσιάζουν τα συστήματα τελών μεταξύ των κρατών μελών ή των λιμένων της Κοινότητας έχουν αρνητικές επιπτώσεις στον ανταγωνισμό, η Επιτροπή θα υποβάλει πρόταση για τροποποίηση του άρθρου 8, το οποίο θα προβλέπει δεσμευτικό σύστημα για την ΕΕ χωρίς ειδική επιβάρυνση, βάσει της Σύμβασης του Ελσίνκι, κείμενο του 1998.

(Τροπολογία 10)

Άρθρο 9, παράγραφος 2α (νέα)

>Αρχικό κείμενο>

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

2α. Πρέπει να καθορισθεί κοινή πολιτική όσον αφορά τα καθεστώτα περί αποβλήτων στους λιμένες τρίτων χωρών.

(Τροπολογία 11)

Άρθρο 11, παράγραφος 1, πρώτο εδάφιο

>Αρχικό κείμενο>

1. Τα κράτη μέλη μεριμνούν ώστε όλα τα πλοία να υπόκεινται σε επιθεώρηση για την εξακρίβωση της συμμόρφωσής τους προς τα άρθρα 7 και 10 και η συχνότητα των επιθεωρήσεων αυτών να είναι επαρκής. Οι εν λόγω επιθεωρήσεις είναι δυνατόν να διενεργούνται στο πλαίσιο της οδηγίας 95/21/ΕΚ, όπου έχει εφαρμογή.

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

1. Τα κράτη μέλη μεριμνούν ώστε όλα τα πλοία να υπόκεινται σε επιθεώρηση για την εξακρίβωση της συμμόρφωσής τους προς τα άρθρα 7 και 10 και

να επιθεωρείται τουλάχιστον το 25% των πλοίων που καταπλέουν ετησίως στον λιμένα. Οι εν λόγω επιθεωρήσεις είναι δυνατόν να διενεργούνται στο πλαίσιο της οδηγίας 95/21/ΕΚ, όπου έχει εφαρμογή.

(Τροπολογία 12)

Άρθρο 11, παράγραφος 3

>Αρχικό κείμενο>

3. Όταν υπάρχουν αποδεικτικά στοιχεία για τον απόπλου πλοίου χωρίς να έχουν τηρηθεί οι διατάξεις του άρθρου 7 ή του άρθρου 10, ενημερώνεται σχετικά ο επόμενος λιμένας κατάπλου και, με την επιφύλαξη της επιβολής των κυρώσεων που προβλέπονται στο άρθρο 13, δεν επιτρέπεται η φόρτωση ή εκφόρτωση του πλοίου ούτε η επιβίβαση επιβατών σάυτό, μέχρι να διενεργηθεί η λεπτομερέστερη επιθεώρηση που ορίζεται στο άρθρο 2 παράγραφος 7 και στο άρθρο 6 παράγραφος 3 της οδηγίας 95/21/ΕΚ. Η εν λόγω επιθεώρηση περιλαμβάνει εκτίμηση παραγόντων που σχετίζονται με τη συμμόρφωση του πλοίου προς την παρούσα οδηγία, όπως η ακρίβεια των στοιχείων που παρέχονται σύμφωνα με το άρθρο 6.

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

3. Όταν υπάρχουν

σαφή αποδεικτικά στοιχεία για τον απόπλου πλοίου χωρίς να έχουν τηρηθεί οι διατάξεις του άρθρου 7 ή του άρθρου 10, ενημερώνεται σχετικά ο επόμενος λιμένας κατάπλου και το πλοίο υποβάλλεται στη λεπτομερέστερη επιθεώρηση που ορίζεται στο άρθρο 2 παράγραφος 7 και στο άρθρο 6 παράγραφος 3 της οδηγίας 95/21/ΕΚ. Η εν λόγω επιθεώρηση περιλαμβάνει εκτίμηση παραγόντων που σχετίζονται με τη συμμόρφωση του πλοίου προς την παρούσα οδηγία, όπως η ακρίβεια των στοιχείων που παρέχονται σύμφωνα με το άρθρο 6.

(Τροπολογία 13)

Άρθρο 11, παράγραφος 4

>Αρχικό κείμενο>

4. Τα κράτη μέλη θεσπίζουν διαδικασίες ελέγχου στο βαθμό που απαιτείται για να διασφαλιστεί η συμμόρφωση των αλιευτικών σκαφών και των σκαφών αναψυχής προς τις απαιτήσεις της παρούσας οδηγίας που έχουν εφαρμογή στα σκάφη αυτά.

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

4. Τα κράτη μέλη θεσπίζουν διαδικασίες ελέγχου στο βαθμό που απαιτείται για να διασφαλιστεί η συμμόρφωση

των σκαφών αναψυχής και των αλιευτικών σκαφών μήκους που δεν υπερβαίνει τα 24 μέτρα προς τις απαιτήσεις της παρούσας οδηγίας που έχουν εφαρμογή στα σκάφη αυτά.

(Τροπολογία 14)

Άρθρο 12, παράγραφος 1, εδάφιο ηα (νέο)

>Αρχικό κείμενο>

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

ηα) εξασφαλίζουν κατά τη μεταφορά της παρούσας οδηγίας στη νομοθεσία τους ότι οι δικές τους επί μέρους νομικές διατάξεις, ιδίως όσον αφορά την τάξη μεγέθους των τελών, συμφωνούν επίσης με τη Συμφωνία για την Προστασία του Θαλασσίου Περιβάλλοντος της Περιχής της Βαλτικής (Σύμβαση του Ελσίνκι).

(Τροπολογία 15)

Άρθρο 12, παράγραφος 3

>Αρχικό κείμενο>

3. Τα κράτη μέλη και η Επιτροπή συνεργάζονται για την εγκαθίδρυση κατάλληλου συστήματος πληροφοριών με σκοπό την ακριβέστερη αναγνώριση των πλοίων που δεν παραδίδουν τα απόβλητά τους και τα κατάλοιπα φορτίου σύμφωνα με την παρούσα οδηγία.

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

3. Τα κράτη μέλη και η Επιτροπή

από κοινού με τους λιμένες συνεργάζονται για την εγκαθίδρυση τουλάχιστον σε ολόκληρη την ΕΕ κατάλληλου συστήματος πληροφοριών και παρακολουθήσεως με σκοπό:

>Αρχικό κείμενο>

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- την παρακολούθηση των πλοίων στα οποία κατ' εφαρμογήν του άρθρου 9, παρ. 1 επιτρέπεται να απαλλαγούν από τα απόβλητα και τα κατάλοιπα φορτίου σε επόμενο λιμένα,

>Αρχικό κείμενο>

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- την ακριβέστερη αναγνώριση των πλοίων που δεν παραδίδουν τα απόβλητά τους και τα κατάλοιπα φορτίου σύμφωνα με την παρούσα οδηγία και

>Αρχικό κείμενο>

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- την διαπίστωση του εάν οι στόχοι που τίθενται στο άρθρο 1 της οδηγίας έχουν επιτευχθεί.

>Αρχικό κείμενο>

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

Για τον τελευταίο αυτό σκοπό η Επιτροπή πρέπει να χρησιμοποιεί τα στοιχεία που παρέχει το εν ισχύι σύστημα για την έκθεση που υποβάλλει σύμφωνα με το άρθρο 17.

(Τροπολογία 16)

Άρθρο 12, παράγραφος 3α (νέα)

>Αρχικό κείμενο>

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

3α. Προς επίτευξη τουλάχιστον σε ολόκληρη την ΕΕ εναρμονίσεως των κριτηρίων για πλοία φιλικά προς το περιβάλλον και άρα εφαρμογής του άρθρου 8, παράγραφος 2, σημείο γ), επί ίσοις όροις η Επιτροπή υποστηρίζει την εφαρμογή συστήματος πιστοποιήσεως για τα φιλικά προς το περιβάλλον πλοία τουλάχιστον σε ολόκληρη την Ένωση.

(Τροπολογία 17)

Άρθρο 17α (νέο)

>Αρχικό κείμενο>

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

Άρθρο 17α

Υπό το φως της ολοκληρώσεως του έργου διαφόρων ομάδων εργασίας του ΔΝΟ η Επιτροπή υποβάλλει πάραυτα τις δέουσες τροπολογίες στην παρούσα οδηγία, συγκεκριμένα σχετικά με:

>Αρχικό κείμενο>

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- την επεξεργασία των υδάτινων αποβλήτων πλοίου[semigr ]

>Αρχικό κείμενο>

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

- τον ορισμό των καταλλήλων λιμενικών εγκαταστάσεων υποδοχής.

(Τροπολογία 18)

Παράρτημα Ι, τέταρτο εδάφιο

>Αρχικό κείμενο>

Οι διαδικασίες υποδοχής, συλλογής, αποθήκευσης, επεξεργασίας και διάθεσης θα πρέπει να ανταποκρίνονται καθ' όλα τα σημεία σε σύστημα περιβαλλοντικής διαχείρισης κατάλληλο για τη σταδιακή μείωση των επιπτώσεων των εν λόγω δραστηριοτήτων στο περιβάλλον. Γίνεται παραδοχή μιας τέτοιας συμμόρφωσης εφόσον οι διαδικασίες πληρούν το διεθνές πρότυπο ISO 14001:1996 και το ευρωπαϊκό πρότυπο ΕΝ 14001:96, με το οποίο καθιερώνονται προδιαγραφές για σύστημα περιβαλλοντικής διαχείρισης, όπως αναγνωρίζεται στην απόφαση της Επιτροπής 97/265/ΕΚ της 16ης Απριλίου 1997.

>Κείμενο μετά την ψηφοφορία στο ΕΚ>

Οι διαδικασίες υποδοχής, συλλογής, αποθήκευσης, επεξεργασίας και διάθεσης θα πρέπει να ανταποκρίνονται καθ' όλα τα σημεία σε σύστημα περιβαλλοντικής διαχείρισης κατάλληλο για τη σταδιακή μείωση των επιπτώσεων των εν λόγω δραστηριοτήτων στο περιβάλλον

, ήτοι τον εν ισχύι κανονισμό για την εκούσια συμμετοχή των επιχειρήσεων του βιομηχανικού τομέα σε κοινοτικό σύστημα οικολογικής διαχείρισης και οικολογικού ελέγχου (κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 1836/93(1) του Συμβουλίου) και τις μελλοντικές αναθεωρήσεις του.

_______________

(1) ΕΕ L 168 της 10.7.1993, σελ. 1

Νομοθετικό ψήφισμα που αποτελεί τη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σχετικά με την πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου που αφορά τις λιμενικές εγκαταστάσεις υποδοχής αποβλήτων πλοίων και καταλοίπων φορτίου (COM(98)0452 - C4-0484/98 - 98/0249 (SYN))(Διαδικασία συνεργασίας: πρώτη ανάγνωση)

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο,

- έχοντας υπόψη την πρόταση της Επιτροπής προς το Συμβούλιο (COM(98)0452 - 98/0249 (SYN)) ((ΕΕ C 271 της 31.8.1998, σελ. 79.)),

- έχοντας κληθεί από το Συμβούλιο να γνωμοδοτήσει, σύμφωνα με το άρθρο 189 Γ και 84, παράγραφος 2 της Συνθήκης ΕΚ (C4-0484/98),

- έχοντας υπόψη το άρθρο 58 του Κανονισμού του,

- έχοντας υπόψη την έκθεση της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού (A4-0023/98),

1. εγκρίνει την πρόταση της Επιτροπής με την επιφύλαξη των τροποποιήσεων που επέφερε το Κοινοβούλιο[semigr ]

2. καλεί την Επιτροπή να τροποποιήσει αναλόγως την πρότασή της, σύμφωνα με το άρθρο 189 A, παράγραφος 2, της Συνθήκης ΕΚ[semigr ]

3. καλεί το Συμβούλιο να συμπεριλάβει, στην κοινή θέση που θα καθορίσει σύμφωνα με το άρθρο 189 Γ, σημείο α), της Συνθήκης ΕΚ, τις τροποποιήσεις που ενέκρινε το Κοινοβούλιο[semigr ]

4. αναθέτει στον Πρόεδρό του να διαβιβάσει την παρούσα γνώμη στο Συμβούλιο και την Επιτροπή.