EL    EL  ΕΠΙΤΡΟΠΗ  ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ  ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ  
Βρυξέλλες , 22.06.2005 
COM(2005)267 τελικό  
2005/0113(CNS)   
Πρόταση  για 
ΑΠΟΦΑΣΗ  ΤΟΥ  ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ  
για την υπογραφή  και την προσωρινή  εφαρ µογή της συµφωνίας  µεταξύ  της Ευρωπαϊκής  
Κοινότητας  και της Νέας  Ζηλανδίας  σχετικά  µε ορισ µένες πτυχές  των αεροπορικών  
υπηρεσιών  
Πρόταση  για 
ΑΠΟΦΑΣΗ  ΤΟΥ  ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ  
για τη σύναψη  της συµφωνίας  µεταξύ  της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας  και της Νέας  
Ζηλανδίας  σχετικά  µε ορισ µένες πτυχές  των αεροπορικών  υπηρεσιών  
. 
(υποβληθείσες  από την Επιτροπή ) 
 
EL 2   EL ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ  ΕΚΘΕΣΗ  
Οι διεθνείς  αερο µεταφορές  µεταξύ  κρατών  µελών  και τρίτων  χωρών  διέπονται  κατά  κανόνα  
από διµερείς  συµφωνίες  αεροπορικών  υπηρεσιών  µεταξύ  των κρατών  µελών  και τρίτων  
χωρών , από τα παραρτή µατα των συµφωνιών  αυτών  και από άλλες  συναφείς  διµερείς  ή 
πολυ µερείς  ρυθµίσεις . 
Σύµφωνα  µε τις αποφάσεις  του ∆ικαστηρίου  των Ευρωπαϊκών  Κοινοτήτων  στις υποθέσεις  C-
466/98, C-467/98, C-468/98, C- 471/98, C-472/98, C-475/98 και C-476/98, η Κοινότητα  έχει 
αποκλειστική  αρµοδιότητα  σε ό,τι αφορά  τις διάφορες  εξωτερικές  πτυχές  των αεροπορικών  
µεταφορών . Tο ∆ικαστήριο  διευκρίνισε  επίσης  το δικαίω µα των κοινοτικών  αερο µεταφορέων  
να απολα µβάνουν  του δικαιώ µατος εγκατάστασης  εντός  της Κοινότητας , καθώς  και του 
δικαιώ µατος πρόσβασης  στην  αγορά  χωρίς  διακρίσεις . 
Οι συνήθεις  ρήτρες  περί καθορισ µού του αερο µεταφορέα  που υπάρχουν  στις διµερείς  
συµφωνίες  των κρατών  µελών  για τις αεροπορικές  υπηρεσίες  παραβιάζουν  το κοινοτικό  
δίκαιο . Επιτρέπουν  στην  τρίτη  χώρα  να απορρίψει , να ανακαλέσει  ή να αναστείλει  τις άδειες  
εκµετάλλευσης  ή τις άδειες  τεχνικής  φύσεως  ενός αερο µεταφορέα , ο οποίος  έχει µεν 
καθορισθεί  από κάποιο  κράτος  µέλος αλλά  δεν ανήκει  ουσιαστικά  στην  κυριότητά  του και 
δεν είναι  πραγ µατικά  υπό τον έλεγχο  του κράτους  µέλους  αυτού  ή υπηκόων  του. Αυτό  
διαπιστώθηκε  ότι αποτελεί  διάκριση  έναντι  των κοινοτικών  αερο µεταφορέων  που είναι  
εγκατεστη µένοι στο έδαφος  ενός κράτους  µέλους  αλλά  ανήκουν  σε υπηκόους  άλλων  κρατών  
µελών  και ελέγχονται  από αυτούς . Αυτό  αντιβαίνει  στο άρθρο  43 της Συνθήκης , το οποίο  
εγγυάται  στους  υπηκόους  των κρατών  µελών  που ασκούν  το δικαίω µα ελεύθερης  
εγκατάστασης , την ίδια µεταχείριση  στο κράτος  µέλος υποδοχής  τους µε εκείνη  της οποίας  
απολαύουν  οι υπήκοοι  του συγκεκρι µένου κράτους  µέλους . 
Μετά  τις αποφάσεις  του ∆ικαστηρίου , τον Ιούνιο  του 2003 το Συµβούλιο  εξουσιοδότησε  την 
Επιτροπή  να ξεκινήσει  διαπραγ µατεύσεις  µε τρίτες  χώρες  µε σκοπό  την αντικατάσταση  
ορισµένων  διατάξεων  των υφιστά µενων  διµερών  συµφωνιών  από µια συµφωνία  µε την 
Κοινότητα .1 
Σύµφωνα  µε τους µηχανισ µούς και τις οδηγίες  που περιελά µβανε  το παράρτη µα της 
απόφασης  µε την οποία  το Συµβούλιο  εξουσιοδότησε  την Επιτροπή  να ξεκινήσει  
διαπραγ µατεύσεις  µε τρίτες  χώρες  µε σκοπό  την αντικατάσταση  ορισµένων  διατάξεων  των 
υφιστά µενων  διµερών  συµφωνιών  από µια συµφωνία  µε την Κοινότητα , η Επιτροπή  
διαπραγ µατεύθηκε  µε τη Νέα Ζηλανδία  συµφωνία  η οποία  αντικαθιστά  ορισµένες διατάξεις  
των υφιστά µενων  διµερών  συµφωνιών  µεταξύ  κρατών  µελών  και της Νέας  Ζηλανδίας  στον  
τοµέα των αεροπορικών  υπηρεσιών . Το άρθρο  2 της συµφωνίας  αντικαθιστά  τη ρήτρα  περί 
εθνικότητας  που τυπικά  περιέχεται  στις σχετικές  διµερείς  συµφωνίες  από µια ρήτρα  που 
αποκλείει  τη διάκριση  µεταξύ  κοινοτικών  αερο µεταφορέων , επιτρέποντας  σε όλους  τους 
κοινοτικούς  αερο µεταφορείς  να επωφελούνται  του δικαιώ µατος εγκατάστασης . Τα άρθρα  4 
και 5 της συµφωνίας  αντικαθιστούν  δύο τύπους  ρητρών  που αφορούν  θέµατα κοινοτικής  
αρµοδιότητας . Το άρθρο  4 αφορά  τη φορολόγηση  των αεροπορικών  καυσί µων, έναν τοµέα ο 
οποίος  έχει αποτελέσει  αντικεί µενο εναρ µόνισης  βάσει  της οδηγίας  2003/96/E Κ του 
Συµβουλίου  σχετικά  µε την αναδιάρθρωση  του κοινοτικού  πλαισίου  φορολογίας  των 
ενεργειακών  προϊόντων  και της ηλεκτρικής  ενέργειας , και ιδίως  του άρθρου  14 παράγραφος  2 
αυτής . Το άρθρο  5 (τιµολόγηση ) αίρει  τις διαφορές  µεταξύ  των υφιστά µενων  διµερών  
                                                 
1 Απόφαση  11323/03 του Συµβουλίου  της 5ης Ιουνίου  2003 (διαβαθ µισµένο κείµενο). 
 
EL 3   EL συµφωνιών  περί αεροπορικών  υπηρεσιών  και του κανονισ µού αριθ. 2409/92 του Συµβουλίου  
για τους ναύλους  και τα κόµιστρα  των αεροπορικών  γραµµών, ο οποίος  απαγορεύει  στους  
αερο µεταφορείς  τρίτων  χωρών  να διαµορφώνουν  τις τιµές των αεροπορικών  ναύλων  στις 
µεταφορές  εξ ολοκλήρου  εντός  της Κοινότητας . 
Ζητείται  από το Συµβούλιο  να εγκρίνει  τις αποφάσεις  για την υπογραφή  και την προσωρινή  
εφαρ µογή, και για τη σύναψη  της συµφωνίας  µεταξύ  της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας  και της 
Νέας  Ζηλανδίας  σχετικά  µε ορισµένες πτυχές  των αεροπορικών  υπηρεσιών  και να ορίσει  τα 
πρόσωπα  που είναι  αρµόδια να υπογράψουν  τη συµφωνία  εξ ονόµατος της Κοινότητας .  
 
EL 4   EL Πρόταση  για 
ΑΠΟΦΑΣΗ  ΤΟΥ  ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ  
για την υπογραφή  και την προσωρινή  εφαρ µογή της συµφωνίας  µεταξύ  της Ευρωπαϊκής  
Κοινότητας  και της Νέας  Ζηλανδίας  σχετικά  µε ορισ µένες πτυχές  των αεροπορικών  
υπηρεσιών  
ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ  ΤΗΣ  ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ  ΕΝΩΣΗΣ , 
Έχοντας  υπόψη :  
τη συνθήκη  ίδρυσης  της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας , και ιδίως  το άρθρο  80 παράγραφος  2, σε 
συνδυασ µό µε το άρθρο  300 παράγραφος  2 πρώτο  εδάφιο  πρώτη  πρόταση , 
την πρόταση  της Επιτροπής2, 
Εκτιµώντας  τα εξής: 
(1) Στις 5 Ιουνίου  2003, το Συµβούλιο  εξουσιοδότησε  την Επιτροπή  να ξεκινήσει  
διαπραγ µατεύσεις  µε τρίτες  χώρες  µε σκοπό  την αντικατάσταση  ορισµένων  διατάξεων  
των υφιστά µενων  διµερών  συµφωνιών  από µια συµφωνία  µε την Κοινότητα . 
(2) Η Επιτροπή  έχει διαπραγ µατευθεί , εξ ονόµατος της Κοινότητας , συµφωνία  µε τη Νέα 
Ζηλανδία  σχετικά  µε ορισµένες πτυχές  των αεροπορικών  υπηρεσιών , σύµφωνα  µε 
τους µηχανισ µούς και τις οδηγίες  που περιελά µβανε  το παράρτη µα της απόφασης  µε 
την οποία  το Συµβούλιο  εξουσιοδότησε  την Επιτροπή  να ξεκινήσει  διαπραγ µατεύσεις  
µε τρίτες  χώρες  µε σκοπό  την αντικατάσταση  ορισµένων  διατάξεων  των υφιστά µενων  
διµερών  συµφωνιών  από µια συµφωνία  µε την Κοινότητα . 
(3) Η συµφωνία  που έχει διαπραγ µατευθεί  η Επιτροπή  είναι  σκόπι µο να υπογραφεί  και να 
τεθεί  προσωρινά  σε εφαρ µογή, υπό την επιφύλαξη  της σύναψής  της σε µεταγενέστερη  
ηµεροµηνία, 
ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ  ΤΑ ΕΞΗΣ : 
Άρθρο  µόνο 
1. Ο Πρόεδρος  του Συµβουλίου  εξουσιοδοτείται  να ορίσει  το πρόσωπο  ή τα πρόσωπα  
που είναι  αρµόδιο(α) να υπογράψει (ουν), εξ ονόµατος της Κοινότητας , τη συµφωνία  
µεταξύ  της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας  και της Νέας  Ζηλανδίας  σχετικά  µε ορισµένες 
πτυχές  των αεροπορικών  υπηρεσιών , υπό την επιφύλαξη  της σύναψης  της 
συµφωνίας  σε µεταγενέστερη  ηµεροµηνία. 
                                                 
2 ΕΕ C […], […], σ. […]. 
 
EL 5   EL 2. Η συµφωνία , ενόσω  εκκρε µεί η έναρξη  ισχύος  της, εφαρ µόζεται  προσωρινά  από την 
πρώτη  ηµέρα του πρώτου  µηνός που έπεται  της ηµεροµηνίας  κατά  την οποία  τα 
συµβαλλό µενα µέρη θα έχουν  κοινοποιήσει  αµοιβαία  την ολοκλήρωση  των 
διαδικασιών  που είναι  αναγκαίες  για τον σκοπό  αυτό . Ο Πρόεδρος  του Συµβουλίου  
εξουσιοδοτείται  να προβεί  στην  κοινοποίηση  που προβλέπεται  στο άρθρο  8 
παράγραφος  2 της συµφωνίας . 
3. T ο κείµενο της συµφωνίας  επισυνάπτεται  στην  παρούσα  απόφαση . 
Βρυξέλλες , 
 Για το Συµβούλιο  
 Ο Πρόεδρος  
 
EL 6   EL 2005/0113(CNS) 
Πρόταση  για 
ΑΠΟΦΑΣΗ  ΤΟΥ  ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ  
για τη σύναψη  της συµφωνίας  µεταξύ  της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας  και της Νέας  
Ζηλανδίας  σχετικά  µε ορισ µένες πτυχές  των αεροπορικών  υπηρεσιών  
ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ  ΤΗΣ  ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ  ΕΝΩΣΗΣ , 
Έχοντας  υπόψη :  
τη συνθήκη  ίδρυσης  της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας , και ιδίως  το άρθρο  80 παράγραφος  2, σε 
συνδυασ µό µε το άρθρο  300 παράγραφος  2 πρώτο  εδάφιο  πρώτη  πρόταση  και παράγραφος  3 
πρώτο  εδάφιο , 
την πρόταση  της Επιτροπής3, 
τη γνώµη του Ευρωπαϊκού  Κοινοβουλίου4, 
Εκτιµώντας  τα εξής: 
(1) Στις 5 Ιουνίου  2003, το Συµβούλιο  εξουσιοδότησε  την Επιτροπή  να ξεκινήσει  
διαπραγ µατεύσεις  µε τρίτες  χώρες  µε σκοπό  την αντικατάσταση  ορισµένων  διατάξεων  
των υφιστά µενων  διµερών  συµφωνιών  από µια συµφωνία  µε την Κοινότητα . 
(2) Η Επιτροπή  έχει διαπραγ µατευθεί , εξ ονόµατος της Κοινότητας , συµφωνία  µε τη Νέα 
Ζηλανδία  σχετικά  µε ορισµένες πτυχές  των αεροπορικών  υπηρεσιών , σύµφωνα  µε 
τους µηχανισ µούς και τις οδηγίες  που περιελά µβανε  το παράρτη µα της απόφασης  µε 
την οποία  το Συµβούλιο  εξουσιοδότησε  την Επιτροπή  να ξεκινήσει  διαπραγ µατεύσεις  
µε τρίτες  χώρες  µε σκοπό  την αντικατάσταση  ορισµένων  διατάξεων  των υφιστά µενων  
διµερών  συµφωνιών  από µια συµφωνία  µε την Κοινότητα . 
(3) Η συµφωνία  αυτή  υπεγράφη  εξ ονόµατος της Κοινότητας  στις […], υπό την 
επιφύλαξη  της σύναψής  της σε µεταγενέστερη  ηµεροµηνία, σύµφωνα  µε την απόφαση  
…/…/EΚ του Συµβουλίου  της […]5.  
(4) Η εν λόγω  συµφωνία  κρίνεται  σκόπι µο να εγκριθεί , 
                                                 
3 ΕΕ C […], […], σ. […]. 
4 ΕΕ C […], […], σ. […]. 
5 ΕΕ C […], […], σ. […]. 
 
EL 7   EL ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ  ΤΑ ΕΞΗΣ : 
Άρθρο  1 
1. Εγκρίνεται , εξ ονόµατος της Κοινότητας , η συµφωνία  µεταξύ  της Ευρωπαϊκής  
Κοινότητας  και της Νέας  Ζηλανδίας  σχετικά  µε ορισµένες πτυχές  των αεροπορικών  
υπηρεσιών . 
2. T ο κείµενο της συµφωνίας  επισυνάπτεται  στην  παρούσα  απόφαση . 
Άρθρο  2 
Ο Πρόεδρος  του Συµβουλίου  εξουσιοδοτείται  να ορίσει  το πρόσωπο  που είναι  αρµόδιο να 
προβεί  στην  κοινοποίηση  που προβλέπεται  στο άρθρο  8 παράγραφος  1 της συµφωνίας . 
Βρυξέλλες , 
 Για το Συµβούλιο  
 Ο Πρόεδρος  
 
EL 8   EL ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ  
ΣΥΜΦΩΝΙΑ  
µεταξύ  της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας  και της Νέας  Ζηλανδίας  
σχετικά  µε ορισ µένες πτυχές  των αεροπορικών  υπηρεσιών  
Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ  ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ  
αφενός , και 
Η ΝΕΑ  ΖΗΛΑΝ∆ΙΑ  
αφετέρου , 
(στο εξής "συµβαλλό µενα µέρη") 
ΕΠΙΣΗΜΑΙΝΟΝΤΑΣ  ότι µεταξύ  αρκετών  κρατών  µελών  της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας  και 
της Νέας  Ζηλανδίας  έχουν  συναφθεί  διµερείς  συµφωνίες  περί αεροπορικών  υπηρεσιών , οι 
οποίες  περιέχουν  διατάξεις  κριθείσες  ως αντίθετες  προς  την κοινοτική  νοµοθεσία , 
ΕΠΙΣΗΜΑΙΝΟΝΤΑΣ  ότι η Ευρωπαϊκή  Κοινότητα  έχει αποκλειστική  αρµοδιότητα  επί 
διαφόρων  πτυχών  των διµερών  συµφωνιών  µεταξύ  κρατών  µελών  της Ευρωπαϊκής  
Κοινότητας  και τρίτων  χωρών  στον  τοµέα των αεροπορικών  υπηρεσιών , 
ΕΠΙΣΗΜΑΙΝΟΝΤΑΣ  ότι, βάσει  της ευρωπαϊκής  κοινοτικής  νοµοθεσίας , οι κοινοτικοί  
αερο µεταφορείς  που είναι  εγκατεστη µένοι σε κράτος  µέλος έχουν  ισότι µο δικαίω µα 
πρόσβασης  στα αεροπορικά  δροµολόγια  µεταξύ  του υπόψη  κράτους  µέλους  και τρίτων  
χωρών , 
ΕΧΟΝΤΑΣ  ΥΠΟΨΗ  τις συµφωνίες  µεταξύ  της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας  και ορισµένων  
τρίτων  χωρών , οι οποίες  προβλέπουν  τη δυνατότητα  των υπηκόων  των εν λόγω  τρίτων  χωρών  
να αποκτούν  την κυριότητα  αερο µεταφορέων  που έχουν  λάβει  άδεια  σύµφωνα  µε το δίκαιο  
της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας , 
ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΣ  ότι οι διατάξεις  των διµερών  συµφωνιών  µεταξύ  κρατών  µελών  της 
Ευρωπαϊκής  Κοινότητας  και της Νέας  Ζηλανδίας  στον  τοµέα των αεροπορικών  υπηρεσιών , 
οι οποίες  έχουν  κριθεί  ως αντίθετες  προς  την ευρωπαϊκή  κοινοτική  νοµοθεσία , πρέπει  να 
εναρ µονισθούν  πλήρως  µε τη νοµοθεσία  αυτή , ούτως  ώστε  να δηµιουργηθεί  µια στέρεη  
νοµική βάση  για τις αεροπορικές  υπηρεσίες  µεταξύ  της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας  και της Νέας  
Ζηλανδίας  και να διαφυλαχθεί  η συνέχεια  της παροχής  των εν λόγω  αεροπορικών  υπηρεσιών , 
ΕΠΙΣΗΜΑΙΝΟΝΤΑΣ  ότι σκοπός  της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας , στο πλαίσιο  της παρούσας  
συµφωνίας , δεν είναι  να αυξήσει  τον συνολικό  όγκο  της αεροπορικής  κυκλοφορίας  µεταξύ  
της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας  και της Νέας  Ζηλανδίας , να µεταβάλει  το ισοζύγιο  µεταξύ  
κοινοτικών  αερο µεταφορέων  και αερο µεταφορέων  της Νέας  Ζηλανδίας , ούτε να 
τροποποιήσει  τις διατάξεις  περί δικαιω µάτων  µεταφοράς  που περιέχονται  στις υφιστά µενες 
διµερείς  συµφωνίες  περί αεροπορικών  υπηρεσιών , 
ΣΥΜΦΩΝΗΣΑΝ  ΤΑ ΕΞΗΣ : 
 
EL 9   EL ΑΡΘΡΟ  1 
Γενικές  διατάξεις  
1. Για τους σκοπούς  της παρούσας  συµφωνίας , νοούνται  ως: "κράτη  µέλη", τα κράτη  
µέλη της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας · "συµβαλλό µενο µέρος", κάθε  συµβαλλό µενο 
µέρος της παρούσας  συµφωνίας · "µέρος", κάθε  συµβαλλό µενο µέρος της εκάστοτε  
διµερούς  συµφωνίας  περί αεροπορικών  υπηρεσιών · "αερο µεταφορέας ", κάθε  
αεροπορική  εταιρεία · "έδαφος  της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας ", τα εδάφη  των κρατών  
µελών  στα οποία  εφαρ µόζεται  η συνθήκη  για την ίδρυση  της Ευρωπαϊκής  
Κοινότητας . 
2. Σε καθε µία από τις συµφωνίες  που παρατίθενται  στο Παράρτη µα 1, οι αναφορές  σε 
υπηκόους  του κράτους  µέλους  που είναι  µέρος της εκάστοτε  συµφωνίας  νοούνται  ως 
αναφορές  σε υπηκόους  των κρατών  µελών  της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας . 
3. Σε καθε µία από τις συµφωνίες  που παρατίθενται  στο Παράρτη µα 1, οι αναφορές  σε 
αερο µεταφορείς  ή αεροπορικές  εταιρείες  του κράτους  µέλους  που είναι  µέρος της 
εκάστοτε  συµφωνίας  νοούνται  ως αναφορές  σε αερο µεταφορείς  ή αεροπορικές  
εταιρείες  που έχει καθορίσει  το συγκεκρι µένο κράτος  µέλος. 
ΑΡΘΡΟ  2 
Καθορισ µός αερο µεταφορέων , χορήγηση  και ανάκληση  αδειών  
1. Οι διατάξεις  των παραγράφων  3 και 4 του παρόντος  άρθρου  υπερισχύουν  των 
σχετικών  διατάξεων  των άρθρων  που παρατίθενται  αντιστοίχως  στο σηµείο α) και 
στο σηµείο β) του Παραρτή µατος 2, σε ό,τι αφορά  τον καθορισ µό αερο µεταφορέα  
από το αντίστοιχο  κράτος  µέλος, τις άδειες  εκµετάλλευσης  και τις άδειες  τεχνικής  
φύσεως  που του χορηγεί  η Νέα Ζηλανδία , και σε ό,τι αφορά  την απόρριψη , την 
ανάκληση , την αναστολή  ή τον περιορισ µό των αδειών  εκµετάλλευσης  ή των αδειών  
τεχνικής  φύσεως  του αερο µεταφορέα , αντιστοίχως . 
2. Οι διατάξεις  των παραγράφων  3 και 4 του παρόντος  άρθρου  υπερισχύουν  των 
σχετικών  διατάξεων  των άρθρων  που παρατίθενται  αντιστοίχως  στο σηµείο α) και 
στο σηµείο β) του Παραρτή µατος 2, σε ό,τι αφορά  τον καθορισ µό αερο µεταφορέα  
από τη Νέα Ζηλανδία , τις άδειες  εκµετάλλευσης  και τις άδειες  τεχνικής  φύσεως  που 
του χορηγεί  το αντίστοιχο  κράτος  µέλος, και σε ό,τι αφορά  την απόρριψη , την 
ανάκληση , την αναστολή  ή τον περιορισ µό των αδειών  εκµετάλλευσης  ή των αδειών  
τεχνικής  φύσεως  του αερο µεταφορέα , αντιστοίχως . 
3. Όταν  του γνωστοποιείται  καθορισ µός αερο µεταφορέα  ή του υποβάλλονται  από 
καθορισ µένο αερο µεταφορέα  αιτήσεις  για τη χορήγηση  αδειών  εκµετάλλευσης  ή αδειών  
τεχνικής  φύσεως , υπό τη µορφή  και σύµφωνα  µε τη διαδικασία  που απαιτούνται  για τον 
σκοπό  αυτό , το εκάστοτε  έτερο  µέρος χορηγεί , υπό την επιφύλαξη  των παραγράφων  4 και 5, 
τις κατάλληλες  άδειες  εκµετάλλευσης  και άδειες  τεχνικής  φύσεως  µε την ελάχιστη  
διαδικαστική  καθυστέρηση , υπό τον όρο ότι: 
 
EL 10   EL α) προκει µένου για αερο µεταφορέα  καθορισ µένο από κράτος  µέλος: 
i. ο αερο µεταφορέας  είναι  εγκατεστη µένος στο έδαφος  του κράτους  µέλους  που τον 
έχει καθορίσει , µε βάση  τη συνθήκη  ίδρυσης  της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας , και έχει 
έγκυρη  άδεια  εκµετάλλευσης , εκδοθείσα  από κράτος  µέλος σύµφωνα  µε τη 
νοµοθεσία  της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας · και 
ii. το κράτος  µέλος που είναι  αρµόδιο για την έκδοση  του αντίστοιχου  
πιστοποιητικού  αερο µεταφορέα  διασφαλίζει  και διατηρεί  τον ουσιαστικό  ρυθµιστικό  
έλεγχο  του αερο µεταφορέα  και ότι στην  πράξη  καθορισ µού προσδιορίζεται  µε 
σαφήνεια  η αρµόδια αεροπορική  αρχή · και 
iii. ο αερο µεταφορέας  έχει την κύρια  εγκατάστασή  του στο έδαφος  του κράτους  
µέλους  που του έχει χορηγήσει  την άδεια  εκµετάλλευσης · και 
iv. ο αερο µεταφορέας  τελεί  υπό την κυριότητα  και τον πραγ µατικό  έλεγχο , είτε 
άµεσα είτε δια κατά  πλειοψηφίαν  συµµετοχής , κρατών  µελών  ή/και υπηκόων  των 
κρατών  µελών , ή/και άλλων  κρατών  αναφερό µενων  στο Παράρτη µα 3 ή/και 
υπηκόων  των συγκεκρι µένων  άλλων  κρατών . 
β) προκει µένου για αερο µεταφορέα  καθορισ µένο από τη Νέα Ζηλανδία : 
i. η Νέα Ζηλανδία  διασφαλίζει  και διατηρεί  τον ουσιαστικό  ρυθµιστικό  έλεγχο  του 
αερο µεταφορέα · και 
ii. η κύρια  εγκατάσταση  και ο τόπος  ίδρυσης  του αερο µεταφορέα  βρίσκεται  στη Νέα 
Ζηλανδία .  
4. Οιοδήποτε  εκ των εκάστοτε  µερών  δύναται  να απορρίψει , να ανακαλέσει , να 
αναστείλει  ή να περιορίσει  τις άδειες  εκµετάλλευσης  ή τις άδειες  τεχνικής  φύσεως  
ενός αερο µεταφορέα  καθορισ µένου από το έτερο  µέρος εφόσον : 
α) προκει µένου για αερο µεταφορέα  καθορισ µένο από κράτος  µέλος: 
i. ο αερο µεταφορέας  δεν είναι  εγκατεστη µένος στο έδαφος  του κράτους  µέλους  που 
τον έχει καθορίσει , µε βάση  τη συνθήκη  ίδρυσης  της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας , ή δεν 
διαθέτει  έγκυρη  άδεια  εκµετάλλευσης , εκδοθείσα  από κράτος  µέλος σύµφωνα  µε τη 
νοµοθεσία  της Ευρωπαϊκής  Ένωσης · 
ii. το κράτος  µέλος που είναι  αρµόδιο για την έκδοση  του αντίστοιχου  
πιστοποιητικού  αερο µεταφορέα  δεν διασφαλίζει  ή δεν διατηρεί  τον ουσιαστικό  
ρυθµιστικό  έλεγχο  του αερο µεταφορέα , ή εφόσον  στην  πράξη  καθορισ µού του 
αερο µεταφορέα  δεν προσδιορίζεται  µε σαφήνεια  η αρµόδια αεροπορική  αρχή · ή 
iii. ο αερο µεταφορέας  δεν έχει την κύρια  εγκατάστασή  του στο έδαφος  του κράτους  
µέλους  που του έχει χορηγήσει  την άδεια  εκµετάλλευσης · ή 
iv. ο αερο µεταφορέας  δεν τελεί  υπό την κυριότητα  και τον πραγ µατικό  έλεγχο , είτε 
άµεσα είτε δια κατά  πλειοψηφίαν  συµµετοχής , κρατών  µελών  ή/και υπηκόων  των 
κρατών  µελών , ή/και άλλων  κρατών  αναφερό µενων  στο Παράρτη µα 3 ή/και 
υπηκόων  των συγκεκρι µένων  άλλων  κρατών · ή 
 
EL 11   EL v. ο αερο µεταφορέας  έχει ήδη λάβει  άδεια  εκµετάλλευσης  βάσει  διµερούς  
συµφωνίας  µεταξύ  της Νέας  Ζηλανδίας  και άλλου  κράτους  µέλους  και η Νέα 
Ζηλανδία  είναι  σε θέση  να αποδείξει  ότι, µε την άσκηση  των δικαιω µάτων  
κυκλοφορίας  που απορρέουν  από την παρούσα  συµφωνία  σε δροµολόγιο  το οποίο  
περιλα µβάνει  σηµείο στο έδαφος  του συγκεκρι µένου άλλου  κράτους  µέλους , 
καταστρατηγούνται  οι περιορισ µοί των δικαιω µάτων  κυκλοφορίας  που επιβάλλονται  
από αυτή  την άλλη  συµφωνία · ή 
vi. ο καθορισ µένος αερο µεταφορέας  διαθέτει  πιστοποιητικό  αερο µεταφορέα  που έχει 
εκδοθεί  από κράτος  µέλος το οποίο  δεν έχει συνο µολογήσει  µε τη Νέα Ζηλανδία  
διµερή συµφωνία  στον  τοµέα των αεροπορικών  υπηρεσιών , και το συγκεκρι µένο 
κράτος  µέλος έχει αρνηθεί  να παραχωρήσει  δικαιώ µατα κυκλοφορίας  στον  
αερο µεταφορέα  που έχει καθορίσει  η Νέα Ζηλανδία · ή 
β) προκει µένου για αερο µεταφορέα  καθορισ µένο από τη Νέα Ζηλανδία : 
i. η Νέα Ζηλανδία  δεν διατηρεί  τον ουσιαστικό  ρυθµιστικό  έλεγχο  του 
αερο µεταφορέα · ή 
ii. η κύρια  εγκατάσταση  και ο τόπος  ίδρυσης  του αερο µεταφορέα  δεν βρίσκεται  στη 
Νέα Ζηλανδία . 
5. Κατά  την άσκηση  των δικαιω µάτων  που της παρέχει  η παράγραφος  4 του παρόντος  
άρθρου , και υπό την επιφύλαξη  των διατάξεων  των σηµείων α) v. και α) vi. της ιδίας  
παραγράφου , η Νέα Ζηλανδία  δεν εισάγει  διακρίσεις  µεταξύ  αερο µεταφορέων  των 
κρατών  µελών  για λόγους  εθνικότητας . 
ΑΡΘΡΟ  3 
∆ικαιώ µατα σχετικά  µε το ρυθµιστικό  έλεγχο  
1. Οι διατάξεις  της παραγράφου  2 του παρόντος  άρθρου  συµπληρώνουν  τα άρθρα  που 
παρατίθενται  στο Παράρτη µα 2 σηµείο γ).  
2. Σε περίπτωση  που ένα κράτος  µέλος έχει καθορίσει  αερο µεταφορέα  του οποίου  τον 
ρυθµιστικό  έλεγχο  διασφαλίζει  και διατηρεί  άλλο  κράτος  µέλος, τα δικαιώ µατα της 
Νέας  Ζηλανδίας  που απορρέουν  από τις περί ασφαλείας  διατάξεις  της συµφωνίας  
µεταξύ  του κράτους  µέλους  που έχει καθορίσει  τον αερο µεταφορέα  και της Νέας  
Ζηλανδίας  ισχύουν  εξίσου  σε ό,τι αφορά  την έκδοση , την εφαρ µογή ή τη διατήρηση  
των προτύπων  ασφαλείας  από το άλλο  αυτό  κράτος  µέλος και σε ό,τι αφορά  την 
άδεια  εκµετάλλευσης  του εν λόγω  αερο µεταφορέα . 
ΑΡΘΡΟ  4 
Φορολόγηση  αεροπορικών  καυσί µων 
1. Οι διατάξεις  της παραγράφου  2 του παρόντος  άρθρου  συµπληρώνουν  τις σχετικές  
διατάξεις  των άρθρων  που παρατίθενται  στο Παράρτη µα 2 σηµείο δ).  
 
EL 12   EL 2. Παρά  την ύπαρξη  τυχόν  αντίθετων  διατάξεων , οι συµφωνίες  που παρατίθενται  στο 
Παράρτη µα 2 σηµείο δ) δεν θίγουν  καθ'οιονδήποτε  τρόπο  την ευχέρεια  των κρατών  
µελών  ή της Νέας  Ζηλανδίας  να επιβάλλουν , άνευ  διακρίσεων , φόρους , εισφορές , 
δασµούς, τέλη ή επιβαρύνσεις  επί των καυσί µων που διατίθενται  στο έδαφός  τους 
στα αεροσκάφη  καθορισ µένου αερο µεταφορέα  κράτους  µέλους  ή της Νέας  
Ζηλανδίας  ο οποίος  εκτελεί  δροµολόγια  µεταξύ  δύο σηµείων ευρισκό µενων  στο 
έδαφος  ενός συµβαλλό µενου µέρους .  
ΑΡΘΡΟ  5 
Ναύλοι   
1. Οι διατάξεις  της παραγράφου  2 του παρόντος  άρθρου  συµπληρώνουν  τα άρθρα  που 
παρατίθενται  στο Παράρτη µα 2 σηµείο ε).  
2. Οι ναύλοι  που επιβάλλονται  από αερο µεταφορέα (είς) καθορισ µένο(ους) από τη Νέα 
Ζηλανδία  βάσει  µιας από τις συµφωνίες  που παρατίθενται  στο Παράρτη µα 1, η 
οποία  περιέχει  διάταξη  περιλα µβανό µενη στο Παράρτη µα 2 σηµείο ε) για µεταφορά  
εξ ολοκλήρου  εντός  της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας , υπόκεινται  στη νοµοθεσία  της 
Ευρωπαϊκής  Κοινότητας . Η νοµοθεσία  της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας  εφαρ µόζεται  
χωρίς  διακρίσεις . 
3. Οι ναύλοι  που επιβάλλονται  από αερο µεταφορείς  καθορισ µένους  από τα κράτη  µέλη 
βάσει  µιας από τις συµφωνίες  που παρατίθενται  στο Παράρτη µα 1, η οποία  περιέχει  
διάταξη  περιλα µβανό µενη στο Παράρτη µα 2 σηµείο ε) για µεταφορά  εξ ολοκλήρου  
εντός  της Νέας  Ζηλανδίας , υπόκεινται  στη νοµοθεσία  της Νέας  Ζηλανδίας . Η 
νοµοθεσία  της Νέας  Ζηλανδίας  εφαρ µόζεται  χωρίς  διακρίσεις . 
ΑΡΘΡΟ  6 
Παραρτή µατα της συµφωνίας  
Τα παραρτή µατα της παρούσας  συµφωνίας  αποτελούν  αναπόσπαστο  µέρος αυτής . 
ΑΡΘΡΟ  7 
Αναθεώρηση  ή τροποποίηση  
Τα συµβαλλό µενα µέρη δύνανται , ανά πάσα  στιγµή, να αναθεωρήσουν  ή να τροποποιήσουν  
την παρούσα  συµφωνία  µε κοινή  συναίνεση . 
ΑΡΘΡΟ  8 
Έναρξη  ισχύος  
1. Η παρούσα  συµφωνία  τίθεται  σε ισχύ την ηµεροµηνία κατά  την οποία  τα 
συµβαλλό µενα µέρη έχουν  αµοιβαία  κοινοποιήσει  εγγράφως  την ολοκλήρωση  των 
 
EL 13   EL αντίστοιχων  εσωτερικών  τους διαδικασιών  που απαιτούνται  για την έναρξη  ισχύος  
της συµφωνίας . 
2. Παρά  τις διατάξεις  της παραγράφου  1, τα συµβαλλό µενα µέρη συµφωνούν  να 
εφαρ µόζουν  προσωρινά  την παρούσα  συµφωνία  από την πρώτη  ηµέρα του µηνός 
που έπεται  της ηµεροµηνίας  κατά  την οποία  τα συµβαλλό µενα µέρη έχουν  αµοιβαία  
κοινοποιήσει  την ολοκλήρωση  των αναγκαίων  για τον σκοπό  αυτό  διαδικασιών . 
3. Οι συµφωνίες  και λοιπές  ρυθµίσεις  µεταξύ  κρατών  µελών  και της Νέας  Ζηλανδίας  οι 
οποίες , κατά  την ηµεροµηνία υπογραφής  της παρούσας  συµφωνίας , δεν έχουν  ακόµη 
τεθεί  σε ισχύ ούτε εφαρ µόζονται  προσωρινά , παρατίθενται  στο Παράρτη µα 1 σηµείο 
β). Η παρούσα  συµφωνία  εφαρ µόζεται  σε όλες αυτές  τις συµφωνίες  και ρυθµίσεις  
από την ηµεροµηνία έναρξης  ισχύος  ή προσωρινής  εφαρ µογής τους. 
ΑΡΘΡΟ  9 
Λήξη  
1. Η λύση  µιας από τις συµφωνίες  που παρατίθενται  στο Παράρτη µα 1 συνεπάγεται  
ταυτόχρονη  λήξη  της ισχύος  όλων  των διατάξεων  της παρούσας  συµφωνίας  έναντι  
της συγκεκρι µένης συµφωνίας  του Παραρτή µατος 1.  
2. Η λύση  όλων  των συµφωνιών  που παρατίθενται  στο Παράρτη µα 1 συνεπάγεται  
ταυτόχρονη  λήξη  της ισχύος  της παρούσας  συµφωνίας .  
ΣΕ ΠΙΣΤΩΣΗ  ΤΩΝ  ΑΝΩΤΕΡΩ , οι υπογεγρα µµένοι, δεόντως  εξουσιοδοτη µένοι προς  τούτο , 
υπέγραψαν  την παρούσα  συµφωνία . 
Έγινε  στις [….], την […] ηµέρα του […, …], εις διπλούν , στην  αγγλική , γαλλική , γερµανική , 
δανική , ελληνική , εσθονική , ισπανική , ιταλική , λεττονική , λιθουανική , ολλανδική , ουγγρική , 
πολωνική , πορτογαλική , σλοβακική , σλοβενική , σουηδική , τσεχική  και φινλανδική  γλώσσα . 
Σε περίπτωση  αποκλίσεων , το κείµενο στην  αγγλική  γλώσσα  υπερισχύει  των υπόλοιπων  
γλωσσικών  εκδόσεων . 
Από τη στιγµή που τα θεσµικά όργανα  της Ευρωπαϊκής  Ένωσης  θα υποχρεούνται  να 
δηµοσιεύουν  στην  Επίση µη Εφηµερίδα  της Ευρωπαϊκής  Ένωσης  όλες τις επίση µες πράξεις  
στη µαλτέζικη  γλώσσα , η συµφωνία  θα εκδοθεί  σε δύο αντίτυπα  και στη µαλτέζικη  γλώσσα . 
ΓΙΑ ΤΗΝ  ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ  ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ : ΓΙΑ ΤΗ ΝΕΑ  ΖΗΛΑΝ∆ΙΑ :  
 
EL 14   EL ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ  1 
Κατάλογος  των συµφωνιών  που αναφέρονται  στο άρθρο  1 της παρούσας  συµφωνίας  
α) Συµφωνίες  µεταξύ  της Νέας  Ζηλανδίας  και κρατών  µελών  της Ευρωπαϊκής  
Κοινότητας  στον  τοµέα των αεροπορικών  υπηρεσιών , οι οποίες , κατά  την 
ηµεροµηνία  υπογραφής  της παρούσας  συµφωνίας , έχουν  συναφθεί , υπογραφεί  
ή/και εφαρ µόζονται  προσωρινά  
– Συµφωνία  µεταξύ  της κυβέρνησης  της Οµοσπονδιακής  ∆ηµοκρατίας  της 
Αυστρίας  και της κυβέρνησης  της Νέας  Ζηλανδίας  στον  τοµέα των αεροπορικών  
µεταφορών , η οποία  συνήφθη  στη Βιέννη  στις 14 Μαρτίου  2002 (αναφερό µενη 
στο εξής ως “συµφωνία  Νέας  Ζηλανδίας  - Αυστρίας ”). 
– Συµφωνία  µεταξύ  της κυβέρνησης  του Βασιλείου  του Βελγίου  και της 
κυβέρνησης  της Νέας  Ζηλανδίας  σχετικά  µε τις αεροπορικές  υπηρεσίες , η οποία  
συνήφθη  στο Ουέλινγκτον  στις 4 Ιουνίου  1999 (αναφερό µενη στο εξής ως 
“συµφωνία  Νέας  Ζηλανδίας  - Βελγίου ”). 
– Συµφωνία  µεταξύ  της κυβέρνησης  του Βασιλείου  της ∆ανίας  και της κυβέρνησης  
της Νέας  Ζηλανδίας  σχετικά  µε τις αεροπορικές  υπηρεσίες , η οποία  συνήφθη  στο 
Ουέλινγκτον  στις 7 Φεβρουαρίου  2001 (αναφερό µενη στο εξής ως “συµφωνία  
Νέας  Ζηλανδίας  - ∆ανίας ”)· 
συµπληρώθηκε  από τη συµφωνία  συνεργασίας  µεταξύ  των σκανδιναβικών  
χωρών  για το Scandinavian Airlines System (SAS), η οποία  υπεγράφη  
στο Ουέλινγκτον  στις 7 Φεβρουαρίου  2001. 
– Συµφωνία  µεταξύ  της κυβέρνησης  της Γαλλικής  ∆ηµοκρατίας  και της 
κυβέρνησης  της Νέας  Ζηλανδίας  σχετικά  µε τις αεροπορικές  υπηρεσίες , η οποία  
συνήφθη  στο Παρίσι  στις 9 Νοεµβρίου  1967 (αναφερό µενη στο εξής ως 
“συµφωνία  Νέας  Ζηλανδίας  – Γαλλίας )·  
τροποποιήθηκε  τελευταία  µε την ανταλλαγή  διακοινώσεων  µε ηµεροµηνία 9 
Αυγούστου  1971. 
– Συµφωνία  µεταξύ  της Οµοσπονδιακής  ∆ηµοκρατίας  της Γερµανίας  και της 
Νέας  Ζηλανδίας  στον  τοµέα των αεροπορικών  µεταφορών , η οποία  υπεγράφη  
στη Βόννη  στις 2 Νοεµβρίου  1987, όπως  αυτή  έχει τροποποιηθεί  (αναφερό µενη 
στο εξής ως “συµφωνία  Νέας  Ζηλανδίας  - Γερµανίας ”). 
– Συµφωνία  µεταξύ  της κυβέρνησης  της Ιρλανδίας  και της κυβέρνησης  της 
Νέας  Ζηλανδίας  σχετικά  µε τις αεροπορικές  υπηρεσίες , η οποία  συνήφθη  στο 
∆ουβλίνο  στις 27 Μαΐου  1999 (αναφερό µενη στο εξής ως “συµφωνία  Νέας  
Ζηλανδίας  - Ιρλανδίας ”).  
– Συµφωνία  µεταξύ  της κυβέρνησης  της Νέας  Ζηλανδίας  και της κυβέρνησης  
της Ιταλικής  ∆ηµοκρατίας  σχετικά  µε τις αεροπορικές  υπηρεσίες , η οποία  
υπεγράφη  στη Ρώµη τον Σεπτέ µβριο του 2001 (αναφερό µενη στο εξής ως 
“συµφωνία  Νέας  Ζηλανδίας  - Ιταλίας ”). 
 
EL 15   EL – Συµφωνία  µεταξύ  της κυβέρνησης  του Μεγάλου  ∆ουκάτου  του 
Λουξε µβούργου  και της κυβέρνησης  της Νέας  Ζηλανδίας  σχετικά  µε τις 
αεροπορικές  υπηρεσίες , η οποία  συνήφθη  στο Ουέλινγκτον  στις 2 Νοεµβρίου  
1992 (αναφερό µενη στο εξής ως “συµφωνία  Νέας  Ζηλανδίας  - Λουξε µβούργου ”).  
– Σχέδιο  συµφωνίας  µεταξύ  της κυβέρνησης  της Νέας  Ζηλανδίας  και της 
κυβέρνησης  του Βασιλείου  των Κάτω  Χωρών  σχετικά  µε τις αεροπορικές  
υπηρεσίες  µεταξύ  και πέραν  των αντίστοιχων  εδαφών  τους , το οποίο  έχει 
προσαρτηθεί  στο µνηµόνιο συµφωνίας  που υπεγράφη  στη Χάγη  στις 11 Μαΐου  
1999 (αναφερό µενο στο εξής ως “σχέδιο  συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  – Κάτω  
Χωρών ”. 
– Συµφωνία  µεταξύ  του Βασιλείου  της Ισπανίας  και της Νέας  Ζηλανδίας  στον  
τοµέα των αεροπορικών  µεταφορών , η οποία  συνήφθη  στη Μαδρίτη  στις 6 
Μαΐου  2002 (αναφερό µενη στο εξής ως “συµφωνία  Νέας  Ζηλανδίας  - Ισπανίας ”). 
– Συµφωνία  µεταξύ  του Βασιλείου  της Σουηδίας  και της Νέας  Ζηλανδίας  
σχετικά  µε τις αεροπορικές  υπηρεσίες , η οποία  συνήφθη  στο Ουέλινγκτον  στις 
7 Φεβρουαρίου  2001 (αναφερό µενη στο εξής ως “συµφωνία  Νέας  Ζηλανδίας  -
Σουηδίας ”)· 
συµπληρώθηκε  από τη συµφωνία  συνεργασίας  µεταξύ  των σκανδιναβικών  
χωρών  για το Scandinavian Airlines System (SAS), η οποία  υπεγράφη  
στο Ουέλινγκτον  στις 7 Φεβρουαρίου  2001. 
– Συµφωνία  µεταξύ  της κυβέρνησης  του Ηνωµένου Βασιλείου  της Μεγάλης  
Βρετανίας  και της Βόρειας  Ιρλανδίας  και της κυβέρνησης  της Νέας  Ζηλανδίας  
σχετικά  µε τις αεροπορικές  υπηρεσίες , η οποία  συνήφθη  στο Λονδίνο  στις 4 
Οκτωβρίου  1982, όπως  έχει τροποποιηθεί  (αναφερό µενη στο εξής ως “συµφωνία  
Νέας  Ζηλανδίας  – Ηνωµένου Βασιλείου ”). 
β) Συµφωνίες  και άλλες  συµβατικές  ρυθµίσεις  που έχουν  µονογραφηθεί  ή 
υπογραφεί  µεταξύ  της Νέας  Ζηλανδίας  και κρατών  µελών  της Ευρωπαϊκής  
Κοινότητας  στον  τοµέα των αεροπορικών  υπηρεσιών , οι οποίες , κατά  την 
ηµεροµηνία  υπογραφής  της παρούσας  συµφωνίας , δεν έχουν  ακόµη τεθεί  σε 
ισχύ ούτε  εφαρ µόζονται  προσωρινά  
[Το Παράρτη µα 1β) αφίεται  σκοπί µως κενό .] 
 
EL 16   EL ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ  2 
Κατάλογος  των άρθρων  των συµφωνιών  που παρατίθενται  στο Παράρτη µα 1, στα οποία  
αναφέρονται  τα άρθρα  2 έως 5 της παρούσας  συµφωνίας  
α) Καθορισ µός από κράτος  µέλος: 
– Άρθρο  3 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Αυστρίας · 
– Άρθρο  4 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Βελγίου · 
– Άρθρο  3 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - ∆ανίας · 
– Άρθρο  3 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Γερµανίας · 
– Άρθρο  3 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Ιρλανδίας ·  
– Άρθρο  4 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Ιταλίας · 
– Άρθρο  3 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Λουξε µβούργου ·  
– Άρθρο  4 του σχεδίου  συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Κάτω  Χωρών ·  
– Άρθρο  3 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Ισπανίας · 
– Άρθρο  3 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Σουηδίας · 
– Άρθρο  4 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  – Ηνωµένου Βασιλείου . 
β) Απόρριψη , ανάκληση , αναστολή  ή περιορισ µός των αδειών  εκµετάλλευσης  ή 
των αδειών  τεχνικής  φύσεως : 
– Άρθρο  4 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Αυστρίας ·  
– Άρθρο  5 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Βελγίου ·  
– Άρθρο  4 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - ∆ανίας · 
– Άρθρο  8 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Γαλλίας · 
– Άρθρο  4 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Γερµανίας · 
– Άρθρο  4 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Ιρλανδίας ·  
– Άρθρο  5 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Ιταλίας · 
– Άρθρο  4 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Λουξε µβούργου ·  
– Άρθρο  5 του σχεδίου  συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Κάτω  Χωρών ·  
– Άρθρο  4 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Ισπανίας · 
– Άρθρο  4 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Σουηδίας · 
 
EL 17   EL – Άρθρο  5 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  – Ηνωµένου Βασιλείου . 
γ) Ρυθµιστικός  έλεγχος : 
– Άρθρο  6 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Αυστρίας · 
– Άρθρο  7 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Βελγίου · 
– Άρθρο  13 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - ∆ανίας · 
– Άρθρο  11α της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Γερµανίας · 
– Άρθρο  6 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Ιρλανδίας ·  
– Άρθρο  11 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Ιταλίας · 
– Άρθρο  6 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Λουξε µβούργου · 
– Άρθρο  12 του σχεδίου  συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Κάτω  Χωρών · 
– Άρθρο  11 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Ισπανίας · 
– Άρθρο  13 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  – Σουηδίας . 
δ) Φορολόγηση  αεροπορικών  καυσί µων: 
– Άρθρο  7 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Αυστρίας · 
– Άρθρο  10 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Βελγίου · 
– Άρθρο  5 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - ∆ανίας · 
– Άρθρο  6 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Γαλλίας · 
– Άρθρο  6 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Γερµανίας · 
– Άρθρο  9 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Ιρλανδίας ·  
– Άρθρο  6 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Ιταλίας · 
– Άρθρο  8 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Λουξε µβούργου · 
– Άρθρο  10 του σχεδίου  συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Κάτω  Χωρών · 
– Άρθρο  5 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Ισπανίας · 
– Άρθρο  5 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Σουηδίας · 
– Άρθρο  8 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  – Ηνωµένου Βασιλείου . 
ε) Ναύλοι  µεταφοράς  εντός  της Ευρωπαϊκής  Κοινότητας : 
– Άρθρο  11 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Αυστρίας · 
 
EL 18   EL – Άρθρο  13 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Βελγίου · 
– Άρθρο  9 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - ∆ανίας · 
– Άρθρο  10 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Γαλλίας · 
– Άρθρο  10 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Γερµανίας · 
– Άρθρο  12 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Ιρλανδίας ·  
– Άρθρο  8 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Ιταλίας · 
– Άρθρο  10 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Λουξε µβούργου ·  
– Άρθρο  6 του σχεδίου  συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Κάτω  Χωρών · 
– Άρθρο  7 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Ισπανίας · 
– Άρθρο  9 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  - Σουηδίας · 
– Άρθρο  7 της συµφωνίας  Νέας  Ζηλανδίας  – Ηνωµένου Βασιλείου , και διατάξεις  σχετικές  
µε τους ναύλους  οι οποίες  προβλέπονται  στις παραγράφους  4 και 5 του εµπιστευτικού  
µνηµονίου  συµφωνίας  που υπεγράφη  στο Λονδίνο  στις 22 Οκτωβρίου  1989, όπως  έχουν  
τροποποιηθεί  από την παράγραφο  10 του µνηµονίου  συµφωνίας  που υπεγράφη  στο 
Λονδίνο  στις 7 Αυγούστου  1997.  
 
EL 19   EL ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ  3 
Κατάλογος  των άλλων  κρατών  στα οποία  αναφέρεται  το άρθρο  2 της παρούσας  
συµφωνίας  
α) ∆ηµοκρατία  της Ισλανδίας  (βάσει  της συµφωνίας  για τον Ευρωπαϊκό  Οικονο µικό 
Χώρο )· 
β) Πριγκιπάτο  του Λιχτενστάιν  (βάσει  της συµφωνίας  για τον Ευρωπαϊκό  Οικονο µικό 
Χώρο )· 
γ) Βασίλειο  της Νορβηγίας  (βάσει  της συµφωνίας  για τον Ευρωπαϊκό  Οικονο µικό 
Χώρο )· 
δ) Ελβετική  Συνο µοσπονδία  (βάσει  της συµφωνίας  µεταξύ  της Ευρωπαϊκής  
Κοινότητας  και της Ελβετικής  Συνο µοσπονδίας  περί αεροπορικών  µεταφορών ).