Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή Τροπολογία

4α) Το ακόλουθο παράρτημα προστίθεται στην οδηγία 2003/87/ΕΚ:

«Παράρτημα Vα

Δυνατότητα παράδοσης αναπροσαρμοσμένης ποσότητας δικαιωμάτων για πλοία κατηγορίας πάγου

Η αναπροσαρμοσμένη ποσότητα δικαιωμάτων εκπομπής που παραδίδονται για πλοία κατηγορίας πάγου αντιστοιχεί σε αναπροσαρμοσμένη ποσότητα εκπομπών που υπολογίζεται με βάση τον τύπο που παρατίθεται στο παρόν παράρτημα. Στην αναπροσαρμοσμένη ποσότητα εκπομπών λαμβάνονται υπόψη τα τεχνικά χαρακτηριστικά που αυξάνουν τις εκπομπές των πλοίων που ανήκουν στη φινλανδoσουηδική κατηγορία πάγου «IA» ή «IA Super» ή σε ισοδύναμη κατηγορία πάγου κατά την πλεύση ανά πάσα στιγμή, και η περαιτέρω αύξηση των εκπομπών λόγω πλεύσης υπό συνθήκες πάγου.

Αναπροσαρμοσμένη ποσότητα δικαιωμάτων εκπομπής που παραδίδονται ετησίως είναι η αναπροσαρμοσμένη ποσότητα ετήσιων εκπομπών CO2 R.

Η ετήσια συνολική εκπομπή CO2 T εντός του πεδίου εφαρμογής του ΣΕΔΕ της ΕΕ υπολογίζεται βάσει υποβολής αναφορών δυνάμει του κανονισμού (ΕΕ) 2015/757 ως εξής:

CO2 T = CO2 T voyages between MS + CO2 B + 0,5 ×(CO2 voyages from MS +CO2 voyages to MS) (1),

όπου το CO2 T voayges between MS υποδηλώνει τις συγκεντρωτικές εκπομπές CO2 από το σύνολο των πλόων μεταξύ λιμένων που υπάγονται στη δικαιοδοσία κράτους μέλους, το CO2 B υποδηλώνει τις εκπομπές που σημειώνονται εντός λιμένων που υπάγονται στη δικαιοδοσία κράτους μέλους κατά τον ελλιμενισμό, το CO2eq voyages from MS υποδηλώνει τις συγκεντρωτικές εκπομπές CO2 από το σύνολο των πλόων με αναχώρηση από λιμένες που υπάγονται στη δικαιοδοσία κράτους μέλους και το CO2 voyages to MS υποδηλώνει τις συγκεντρωτικές εκπομπές CO2 από το σύνολο των πλόων προς λιμένες που υπάγονται στη δικαιοδοσία κράτους μέλους.

Ομοίως, οι ετήσιες συνολικές εκπομπές ενός πλοίου κατηγορίας πάγου κατά την πλεύση υπό συνθήκες πάγου εντός του πεδίου εφαρμογής του ΣΕΔΕ της ΕΕ (CO2eI) υπολογίζονται βάσει υποβολής αναφορών δυνάμει του κανονισμού (ΕΕ) 2015/757 ως εξής:

CO2 eI = CO2 eq I voyages between MS + 0,5 ×(CO2 eq I voyages from MS +CO2 eq I voyages to MS) (2),

όπου το CO2eq I voayges between MS υποδηλώνει τις συγκεντρωτικές εκπομπές CO2 ενός πλοίου κατηγορίας πάγου κατά την πλεύση υπό συνθήκες πάγου μεταξύ λιμένων υπό τη δικαιοδοσία κράτους μέλους, το CO2eq I voyages from MS υποδηλώνει τις εκπομπές ενός πλοίου κατηγορίας πάγου κατά την πλεύση υπό συνθήκες πάγου από όλους τους πλόες με αναχώρηση από λιμένες υπό τη δικαιοδοσία κράτους μέλους, και το CO2eq I voyages to MS υποδηλώνει τις εκπομπές ενός πλοίου κατηγορίας πάγου κατά την πλεύση υπό συνθήκες πάγου από όλους τους πλόες προς λιμένες υπό τη δικαιοδοσία κράτους μέλους.

Η ετήσια συνολική διανυθείσα απόσταση εντός του πεδίου εφαρμογής του ΣΕΔΕ της ΕΕ υπολογίζεται ως εξής:

DT = DT voyages between MS + 0,5 ×(DT voyages from MS +DT voyages to MS) (3),

όπου το DT voayges between MS υποδηλώνει τη συγκεντρωτική απόσταση από το σύνολο των πλόων μεταξύ λιμένων υπό τη δικαιοδοσία κράτους μέλους, το DT voyages from MS υποδηλώνει τη συγκεντρωτική απόσταση από το σύνολο των πλόων με αναχώρηση από λιμένες υπό τη δικαιοδοσία κράτους μέλους και το DT voyages to MS υποδηλώνει τη συγκεντρωτική απόσταση από το σύνολο των πλόων προς λιμένες υπό τη δικαιοδοσία κράτους μέλους.

Η συγκεντρωτική διανυθείσα απόσταση κατά την πλεύση υπό συνθήκες πάγου εντός του πεδίου εφαρμογής του ΣΕΔΕ της ΕΕ υπολογίζεται ως εξής:

DI= DI voyages between MS + 0,5 ×(DI voyages from MS +DI voyages to MS) (4),

όπου το DT voayges between MS υποδηλώνει τη συγκεντρωτική απόσταση που διανύθηκε υπό συνθήκες πάγου από το σύνολο των πλόων μεταξύ λιμένων υπό τη δικαιοδοσία κράτους μέλους, το DT voyages from MS υποδηλώνει τη συγκεντρωτική απόσταση που διανύθηκε υπό συνθήκες πάγου από το σύνολο των πλόων με αναχώρηση από λιμένες υπό τη δικαιοδοσία κράτους μέλους και το DT voyages to MS υποδηλώνει τη συγκεντρωτική απόσταση που διανύθηκε υπό συνθήκες πάγου από το σύνολο των πλόων προς λιμένες υπό τη δικαιοδοσία κράτους μέλους.

Η αναπροσαρμοσμένη ποσότητα των ετήσιων εκπομπών CO2eq R υπολογίζεται ως εξής:

CO2 R = CO2 T — CO2 TF - CO2 NI (5),

όπου το CO2 TF υποδηλώνει την αύξηση των ετήσιων εκπομπών λόγω τεχνικών χαρακτηριστικών πλοίων που ανήκουν σε φινλανδοσουηδική κατηγορία πάγου «ΙΑ» ή «IA Super» ή ισοδύναμη κατηγορία πάγου και το CO2 NI υποδηλώνει την αύξηση των ετήσιων εκπομπών ενός πλοίου κατηγορίας πάγου λόγω πλεύσης υπό συνθήκες πάγου.

Η αύξηση των ετήσιων εκπομπών λόγω τεχνικών χαρακτηριστικών πλοίων που ανήκουν σε φινλανδoσουηδική κατηγορία πάγου «IA» ή «IA Super» ή ισοδύναμη κατηγορία πάγου CO2 TF υπολογίζεται ως εξής:

CO2 TF = 0,05 ×(CO2 T — CO2 B — CO2 NI ) (6) Η αύξηση των ετήσιων εκπομπών λόγω πλεύσης υπό συνθήκες πάγου υπολογίζεται ως εξής:

CO2 NI = CO2 I — CO2 RI (7)

όταν οι αναπροσαρμοσμένες ετήσιες εκπομπές CO2 RI για πλεύση σε συνθήκες πάγου είναι:

CO2 RI = DI × (CO2eq/D)open water, (8)

όπου (CO2eq/D)ow υποδηλώνει τις εκπομπές για πλόες ανά διανυθείσα απόσταση σε ανοικτά ύδατα. Το τελευταίο ορίζεται ως εξής:

(CO2eq/D)ow = (CO2 T — CO2 B — CO2 I)/(DT — DI) (9)

Κατάλογος όλων των συμβόλων:

CO2 T είναι οι ετήσιες συνολικές εκπομπές εντός του γεωγραφικού πεδίου του ΣΕΔΕ της ΕΕ

CO2 T voyages between MS είναι οι συγκεντρωτικές εκπομπές CO2 από όλους τους πλόες μεταξύ λιμένων που υπάγονται στη δικαιοδοσία κράτους μέλους

CO2 B είναι οι εκπομπές που σημειώνονται εντός λιμένων που υπάγονται στη δικαιοδοσία κράτους μέλους κατά τον ελλιμενισμό

CO2 eq voyages from MS είναι οι συγκεντρωτικές εκπομπές CO2 από όλους τους πλόες με αναχώρηση από λιμένες που υπάγονται στη δικαιοδοσία κράτους μέλους

CO2 voyages to MS είναι οι συγκεντρωτικές εκπομπές CO2 από όλους τους πλόες μεταξύ λιμένων που υπάγονται στη δικαιοδοσία κράτους μέλους

DT είναι η ετήσια συνολική διανυθείσα απόσταση εντός του πεδίου εφαρμογής του ΣΕΔΕ της ΕΕ

DT voyages between MS είναι η συγκεντρωτική απόσταση από όλους τους πλόες μεταξύ λιμένων που υπάγονται στη δικαιοδοσία κράτους μέλους

DT voyages from MS είναι η συγκεντρωτική απόσταση από όλους τους πλόες με αναχώρηση από λιμένες που υπάγονται στη δικαιοδοσία κράτους μέλους

DT voyages to MS είναι η συγκεντρωτική απόσταση από όλους τους πλόες προς λιμένες που υπάγονται στη δικαιοδοσία κράτους μέλους

DI είναι η συγκεντρωτική διανυθείσα απόσταση κατά την πλεύση υπό συνθήκες πάγου εντός του γεωγραφικού πεδίου του ΣΕΔΕ της ΕΕ

DI voyages between MS είναι η συγκεντρωτική απόσταση που διανύθηκε υπό συνθήκες πάγου από όλους τους πλόες μεταξύ λιμένων που υπάγονται στη δικαιοδοσία κράτους μέλους

DI voyages from MS είναι η συγκεντρωτική απόσταση που διανύθηκε υπό συνθήκες πάγου από όλους τους πλόες με αναχώρηση από λιμένες που υπάγονται στη δικαιοδοσία κράτους μέλους

DI voyages to MS είναι η συγκεντρωτική απόσταση που διανύθηκε υπό συνθήκες πάγου από όλους τους πλόες προς λιμένες που υπάγονται στη δικαιοδοσία κράτους μέλους

CO2 I είναι οι ετήσιες εκπομπές πλοίου κατηγορίας πάγου κατά την πλεύση υπό συνθήκες πάγου

CO2 NI είναι η αύξηση των ετήσιων εκπομπών πλοίου κατηγορίας πάγου λόγω πλεύσης υπό συνθήκες πάγου

CO2 R είναι οι αναπροσαρμοσμένες ετήσιες εκπομπές

CO2 RI είναι οι αναπροσαρμοσμένες ετήσιες εκπομπές για πλεύση υπό συνθήκες πάγου

CO2 TF είναι οι ετήσιες εκπομπές λόγω τεχνικών χαρακτηριστικών πλοίου που ανήκει σε φινλανδοσουηδική κατηγορία πάγου «IA» ή «IA Super» ή ισοδύναμη κατηγορία πάγου κατά μέσο όρο, σε σύγκριση με πλοία που έχουν σχεδιαστεί για να πλέουν μόνο σε ανοικτά ύδατα