ddrg/super_eurlex huggingface dataset:
Κοινοτικές αποφάσεις όσον αφορά τις άδειες κυκλοφορίας των φαρμάκων από 15 Νοεμβρίου 2001 μέχρι 15 Δεκεμβρίου 2001

[Δημοσίευση δυνάμει του άρθρου 12 ή του άρθρου 34 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2309/93 του Συμβουλίου(1)]

(2001/C 371/06)

- Χορήγηση αδείας κυκλοφορίας [άρθρο 12 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ 2309/93]: Εγκρίνεται

>ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΑ>

- Τροποποίηση αδείας κυκλοφορίας [άρθρο 12 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2309/93 του Συμβουλίου]: Εγκρίνεται

>ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΑ>

- Τροποποίηση αδείας κυκλοφορίας [άρθρο 34 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2309/93 του Συμβουλίου]: Εγκρίνεται

>ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΑ>

Οι ενδιαφερόμενοι δύνανται, κατόπιν αιτήσεως, να προμηθευτούν τη δημόσια έκθεση αξιολογήσεως των περί ων ο λόγος φαρμάκων και των σχετικών αποφάσεων απευθυνόμενοι στην ακόλουθη διεύθυνση: The European Agency for the Evaluation of Medicinal Products 7 Westferry Circus

Canary Wharf

London Ε14 4ΗΒ United Kingdom.

(1) ΕΕ L 214 της 24.8.1993, σ. 1.
Ανακοίνωση της Επιτροπής σχετικά με την έναρξη ισχύος της έκδοσης 2002 της ονοματολογίας του εναρμονισμένου συστήματος

(2001/C 371/08)

Η προσοχή των οικονομικών παραγόντων είναι στραμμένη στην έναρξη ισχύος, την πρώτη Ιανουαρίου 2002, της τροποποίησης της ονοματολογίας στο παράρτημα της συνθήκης για το εναρμονισμένο σύστημα (ΕΣ) περιγραφής και κωδικοποίησης των προϊόντων, όπως αυτή εγκρίθηκε από την σύσταση του συμβουλίου τελωνειακής συνεργασίας της 25ης Ιουνίου 1999 (ΣΤΣ). Η τροποποίηση αυτή τίθεται σε ισχύ αυτήν την ημερομηνία για όλα τα συμβαλλόμενα μέρη, σε εφαρμογή του άρθρου 16 παράγραφος 4 και 5 της εν λόγω συνθήκης που αναφέρει πως, την ημερομηνία αυτή, οι δασμολογικές και στατιστικές ονοματολογίες πρέπει να είναι σύμφωνες με το τροποποιημένο εναρμονισμένο σύστημα.

Η Ευρωπαϊκή Κοινότητα εισήγαγε αυτήν την τροποποίηση στην συνδυασμένη ονοματολογία που θα εφαρμοστεί από την πρώτη Ιανουαρίου 2002 από τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 2031/2001 της Επιτροπής της 6ης Αυγούστου 2001(1).

Παρόλα αυτά, πρέπει να γίνει δεκτό πως ορισμένα συμβαλλόμενα μέρη στη συνθήκη ΕΣ, όπως είναι η περίπτωση, για παράδειγμα, του Μεξικού ή Κούβα, δεν είναι σε θέση να εφαρμόσουν αυτήν την έκδοση 2002 της ονοματολογίας του εναρμονισμένου συστήματος από την πρώτη Ιανουαρίου 2002.

Οι οικονομικοί παράγοντες καλούνται να είναι σε επαφή με τις τελωνειακές αρχές των χωρών προορισμού των εξαγωγών των προϊόντων, για να επιβεβαιώσουν την πραγματική ημερομηνία έναρξης ισχύος, για κάθε χώρα, της νέας έκδοσης της ονοματολογίας που βρίσκεται στο παράρτημα της συνθήκης για το εναρμονισμένο σύστημα.

(1) ΕΕ L 279 της 23.10.2001, σ. 1.
Προσχώρηση της Κίνας στον ΠΟΕ

Πρώτο και δεύτερο στάδιο ενοποίησης κατηγοριών στο πλαίσιο της συμφωνίας κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων και ειδών ένδυσης

(2001/C 356/03)

Μετά την προσχώρηση της Κίνας στον ΠΟΕ, στις 11 Δεκεμβρίου 2001, η Ευρωπαϊκή Κοινότητα και η Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας συμφώνησαν να εφαρμόσουν, κατά την ίδια ημερομηνία, την εξάλειψη των ποσοτικών περιορισμών σχετικά με τις κατηγορίες κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων που αφορούν το πρώτο και το δεύτερο στάδιο ενοποίησης. Επιπλέον, οι ποσοτικοί περιορισμοί που έχουν διατηρηθεί βάσει άλλης συμφωνίας εκτός της συμφωνίας πολυϊνών, θα καταργηθούν σύμφωνα με τον πίνακα που αναφέρεται παρακάτω.

Από την ημερομηνία αυτή, δεν θα απαιτείται πλέον έκδοση αδειών εξαγωγής, για τις προαναφερθείσες αυτές κατηγορίες, οι οποίες θα υπάγονται στις γενικές διατάξεις που αφορούν τα πιστοποιητικά καταγωγής. Κατά συνέπεια, δεν θα απαιτούνται πλέον για τα προϊόντα αυτά άδειες εισαγωγής για τον εκτελωνισμό τους ανεξάρτητα από την ημερομηνία αποστολής.

Κατηγορίες για τις οποίες θα καταργηθούν οι ποσοστώσεις από την 11η Δεκεμβρίου

>ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΑ>

>ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΑ>

>ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΑ>
Ανακοίνωση της Επιτροπής, στο πλαίσιο της εφαρμογής της οδηγίας του Συμβουλίου 89/106/ΕΟΚ

(2001/C 358/08)

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

(Δημοσίευση τίτλων και στοιχείων αναφοράς εναρμονισμένων προτύπων βάσει της οδηγίας)

>ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΑ>
Ανακοίνωση της Επιτροπής βάσει του άρθρου 4 παράγραφος 1 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου

Επιβολή υποχρέωσης παροχής δημόσιας υπηρεσίας για τακτικές αεροπορικές γραμμές εντός του Ηνωμένου Βασιλείου

(2001/C 358/06)

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

1. Κατ' εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 4 παράγραφος 1 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1992, σχετικά με την πρόσβαση των κοινοτικών αερομεταφορέων σε δρομολόγια ενδοκοινοτικών αεροπορικών γραμών, το Ηνωμένο Βασίλειο αποφάσισε να επιβάλει την υποχρέωση παροχής δημόσιας υπηρεσίας για την εκμετάλλευση τακτικών αεροπορικών γρεαμμών μεταξύ της νήσου Shetland Mainland και της νήσου Unst.

2. Οι υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας είναι οι ακόλουθες:

- Ελάχιστη συχνότητα πτήσεων:

- ένα ταξίδι με επιστροφή την Τρίτη και Τετάρτη.

- Χωρητικότητα:

- η χωρητικότητα του αεροσκάφους δεν πρέπει να είναι μικρότερη των οκτώ θέσεων.

- Ναύλοι:

- η τιμή του εισιτηρίου απλών διαδρομών για ενηλίκους δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει το ποσό των 42 λιρών στερλινών.

Ο μέγιστος ναύλος για κάθε διαδρομή επιτρέπεται να αυξάνεται μια φορά το χρόνο με την προηγούμενη γραπτή έγκριση του Συμβουλίου των Νήσων Shetland σύμφωνα με τον δείκτη λιανικών τιμών του Ηνωμένου Βασιλείου (για όλα τα συμπεριλαμβανόμενα είδη) ή σύμφωνα με τα στοιχεία οποιουδήποτε δείκτη που ενδέχεται να τον διαδεχθεί.

Δεν επιτρέπεται καμία περαιτέρω μεταβολή του επιπέδου των ναύλων χωρίς την προγενέστερη γραπτή έγκριση του Συμβουλίου των Νήσων Shetland.

Ο νέος μέγιστος ναύλος για κάθε διαδρομή πρέπει να κοινοποιείται στην Civil Aviation Authority και ισχύει μετά τη δημοσίευσή του από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων.
Τροποποίηση από τη Γαλλία των υποχρεώσεων δημόσιας υπηρεσίας σε ό,τι αφορά τις τακτικές αεροπορικές γραμμές που εκτελούνται μεταξύ Montluçon (Guéret) και Παρισιού (Orly)

(2001/C 358/05)

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

1. Η Γαλλία αποφάσισε να τροποποιήσει τις υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας σε ό,τι αφορά τις τακτικές αεροπορικές γραμμές οι οποίες εκτελούνται μεταξύ Montluçon (Guéret) και Παρισιού (Orly), που δημοσιεύθηκαν στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων C 62 της 4ης Μαρτίου 1999, βάσει του άρθρου 4 παράγραφος 1 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1992, σχετικά με την πρόσβαση των κοινοτικών αερομεταφορέων σε ενδοκοινοτικές αερογραμμές,

2. Οι υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας είναι οι ακόλουθες:

Ως προς την ελάχιστη συχνότητα πτήσεων

Τα δρομολόγια πρέπει να περιλαμβάνουν τουλάχιστον δύο ταξίδια με επιστροφή ημερησίως, πρωινή και εσπερινή πτήση, Δευτέρα έως Παρασκευή, εκτός αργιών, 220 ημέρες το χρόνο.

Τα δρομολόγια πρέπει να εκτελούνται χωρίς ενδιάμεσο σταθμό μεταξύ Montluçon (Guéret) και Παρισιού (Orly).

Ως προς τα ωράρια πτήσεων

Τα ωράρια πρέπει να παρέχουν τις εργάσιμες ημέρες τη δυνατότητα στους επιβάτες που ταξιδεύουν για επαγγελματικούς λόγους να μεταβαίνουν και να επιστρέφουν αυθημερόν έχοντας στη διάθεσή τους χρονικό διάστημα τουλάχιστον οκτώ ωρών στον προορισμό, τόσο στο Παρίσι όσο και στο Montluçon (Guéret).

Επισημαίνεται ότι Δευτέρα με Παρασκευή δεσμεύονται ορισμένοι διαθέσιμοι χρόνοι πτήσης στον αερολιμένα του Παρισιού (Orly) για την εξυπηρέτηση του τακτικού δρομολογίου Παρίσι (Orly) - Montluçon (Guéret), σύμφωνα με το άρθρο 9 του κανονισμού 95/93/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 18ης Ιανουαρίου 1993, σχετικά με τους κοινούς κανόνες κατανομής του διαθέσιμου χρόνου χρήσης (slots) στους κοινοτικούς αερολιμένες. Οι ενδιαφερόμενοι για το συγκεκριμένο δρομολόγιο αερομεταφορείς μπορούν να ζητούν πληροφορίες σχετικά με το διαθέσιμο χρόνο χρήσης από τον συντονιστή των αερολιμένων του Παρισιού.

Θς προς την εμπορική πολιτική

Η εμπορία των πτήσεων πρέπει να πραγματοποιείται μέσω τουλάχιστον ενός μηχανογραφημένου συστήματος κράτησης θέσεων.

Θς προς τη συνέχεια προσφοράς πτήσεων

Εκτός περιπτώσεων έκτακτης ανάγκης, ο αριθμός των πτήσεων που ακυρώνονται για λόγους που μπορούν να αποδοθούν άμεσα στο μεταφορέα δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει, ανά έτος αεροπλοΐας ΙΑΤΑ, το 3 % του αριθμού των προβλεπόμενων πτήσεων. Επιπλέον, ο αερομεταφορέας δεν δύναται να διακόψει την εκτέλεσή τους χωρίς προειδοποίηση έξι μηνών.

Ανακοινώνεται στους κοινοτικούς αερομεταφορείς ότι η μη τήρηση των παραπάνω υποχρεώσεων παροχής υπηρεσίας στη διαχείριση των εν λόγω γραμμών μπορεί να συνεπάγεται διοικητικές ή/και νομικές κυρώσεις.
Πρόσκληση υποβολής αίτησης για χορήγηση άδειας αναζήτησης υδρογονανθράκων, όσον αφορά τον τομέα F13

(2001/C 362/06)

Ο υπουργός Οικονομικών του Βασιλείου των Κάτω Χωρών γνωστοποιεί με την παρούσα ότι έλαβε αίτηση για χορήγηση άδειας αναζήτησης υδρογονανθράκων, όσον αφορά τον τομέα F13, που εμφαίνεται στον χάρτη που αποτελεί το παράρτημα I του κανονισμού του 1996 σχετικά με τις άδειες που αφορούν τους υδρογονάνθρακες που βρίσκονται στην ηπειρωτική κρηπίδα (Stcrt. 93).

Σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 2 της οδηγίας 94/22/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 30ής Μαΐου 1994, για τους όρους χορήγησης και χρήσης των αδειών αναζήτησης, εξερεύνησης και παραγωγής υδρογονανθράκων και τη δημοσίευση του ενάτου κύκλου αιτήσεων για χορήγηση αδειών αναζήτησης υδρογονανθράκων (Stcrt. 33, 1995), ο υπουργός Οικονομικών προσκαλεί τους ενδιαφερόμενους να υποβάλουν αιτήσεις για χορήγηση αδειών αναζήτησης υδρογονανθράκων, όσον αφορά τον τομέα F13.

Οι αιτήσεις μπορούν να υποβληθούν εντός προθεσμίας 13 εβδομάδων από τη δημοσίευση της παρούσας πρόσκλησης στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και πρέπει να απευθύνονται στον διευθυντή της υπηρεσίας Energieproductie, με την ένδειξη "να παραδοθει αυτοχείρως", στη διεύθυνση Bezuidenhoutseweg 6, 2594 AV The Hague. Οι αιτήσεις που θα αποσταλούν μετά την παρέλευση αυτής της προθεσμίας δεν θα ληφθούν υπόψη.

Έχει υποβληθεί, ήδη, μια αίτηση παραγωγής υδρογονανθράκων, όσον αφορά μέρος του τομέα F13 (Stcrt. 191).

Η απόφαση για τις αιτήσεις θα ληφθεί το αργότερο εννέα μήνες μετά την εκπνοή της εν λόγω προθεσμίας.

Για περαιτέρω πληροφορίες, μπορείτε να καλέσετε τον αριθμό τηλεφώνου: (31-70) 379 66 85.
Έγκριση των κρατικών ενισχύσεων στο πλαίσιο των διατάξεων των άρθρων 87 και 88 της συνθήκης ΕΚ

Περιπτώσεις όπου η Επιτροπή δεν προβάλλει αντίρρηση

(2001/C 362/05)

Ημερομηνία έκδοσης της απόφασης: 13.11.2001

Κράτος μέλος: Γερμανία (Mecklenburg-Vorpommern)

Αριθμός ενίσχυσης: Ν 254/01

Τίτλος: Ενίσχυση για την καταστροφή πτωμάτων ζώων

Στόχος: Προτείνεται η χορήγηση προσωρινής ενίσχυσης για την κάλυψη μέρους του επιπλέον κόστους διάθεσης πτωμάτων ζώων ως επακόλουθο της εισαγωγής νέων κανόνων για τα ειδικά επικίνδυνα υλικά (ΕΕΥ) και τα κρεατάλευρα και οστεάλευρα (ΚΟΑ). Το ομόσπονδο κρατίδιο Mecklenburg-Vorpommern θα αναλάβει το 1/3 του επιπλέον κόστους. Αυτό θεωρείται αναγκαίο προκειμένου να μην τεθεί σε κίνδυνο η διάθεση υπό κατάλληλα ασφαλή συνθήκες. Η ενίσχυση δίνεται μόνο στους αγρότες, επειδή τα σφαγεία έχουν τη δυνατότητα μετακύλισης του επιπλέον κόστους στους αγρότες και τους καταναλωτές. Στην πράξη οι αγρότες οφείλουν να πληρώσουν ποσοστό μόνο 2/3 του κόστους διάθεσης. Η εταιρεία τεμαχισμού SARIA Bio Industries GmbH θα εισπράξει το απομένον 1/3 απευθείας από το ομόσπονδο κρατίδιο.

Νομική βάση: Zuwendungsbescheid (Anteilsfinanzierung des Landes an den Kosten der Tierkörperbeseitigung der Tierhalter in Mecklenburg-Vorpommern in Höhe von einem Drittel)

Προϋπολογισμός: 4,06 εκατομμύρια γερμανικά μάρκα (2075845,04 ευρώ)

Ένταση ή ποσό της ενίσχυσης: Ποσοστό 33 %

Διάρκεια: Έως τις 31 Δεκεμβρίου 2001

Το κείμενο της απόφασης στην (στις) αυθεντική(-ές) γλώσσα(-ες), χωρίς τα εμπιστευτικά στοιχεία, είναι διαθέσιμο στη διεύθυνση:

http://europa.eu.int/comm/secretariat_general/sgb/state_aids
Ανακοίνωση της Επιτροπής βάσει του άρθρου 4 παράγραφος 1 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου

Τροποποίηση από το Ηνωμένο Βασίλειο των υποχρεώσεων δημόσιας υπηρεσίας σε ότι αφορά τις τακτικές αεροπορικές γραμμές οι οποίες εκτελούνται μεταξύ της νήσου Orkney Mainland (Kirkwall) και των νήσων Papa Westray και North Ronaldsay

(2001/C 363/06)

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

1. Το Ηνωμένο Βασίλειο αποφάσισε να τροποποιήσει τις υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας σε ότι αφορά τις τακτικές αεροπορικές γραμμές οι οποίες εκτελούνται μεταξύ της νήσου Orkney Mainland (Kirkwall) και των νήσων Papa Westray και North Ronaldsay, που καθορίστηκαν στην ανακοίνωση η οποία δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων C 394 της 30ής Δεκεμβρίου 1997, σ. 4, όπως τροποποιήθηκαν στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων C 369 της 22ας Δεκεμβρίου 2000, σ. 2, βάσει του άρθρου 4 παράγραφος 1 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92, της 23ης Ιουλίου 1992, σχετικά με την πρόσβαση των κοινοτικών αερομεταφορέων σε ενδοκοινοτικές αερογραμμές.

2. Οι τροποποιημένες υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας είναι οι ακόλουθες:

- Ελάχιστη συχνότητα πτήσεων:

- Με προορισμό τη νήσο Westray - Δύο ταξίδια με επιστροφή ημερησίως, εκτός Κυριακής, καθόλο το έτος

- Με προορισμό τη νήσο North Ronaldsay - Δύο ταξίδια με επιστροφή ημερησίως, εκτός Κυριακής, καθόλο το έτος

- Χωρητικότητα:

- Η χωρητικότητα του αεροσκάφους που χρησιμοποιείται δεν πρέπει να είναι μικρότερη των 8 θέσεων για κάθε διαδρομή.

- Ναύλοι:

- η τιμή του εισιτηρίου απλών διαδρομών για ενηλίκους δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει το ποσό των 15 GBP για κάθε διαδρομή.

Ο μέγιστος ναύλος για κάθε διαδρομή επιτρέπεται να αυξάνεται μια φορά το χρόνο με την προηγούμενη γραπτή έγκριση του Orkney Islands Council σύμφωνα με τον δείκτη λιανικών τιμών του Ηνωμένου Βασιλείου (για όλα τα συμπεριλαμβανόμενα είδη) ή οποιονδήποτε δείκτη που ενδέχεται να το διαδεχθεί.

Δεν επιτρέπεται καμία περαιτέρω μεταβολή του επιπέδου των ναύλων χωρίς την προγενέστερη γραπτή έγκριση του Orkney Islands Council.

Ο νέος μέγιστος ναύλος για κάθε διαδρομή πρέπει να κοινοποιείται στην Civil Aviation Authority και στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή η οποία μπορεί να τον δημοσιεύσει στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων.
Ανακοίνωση της Επιτροπής βάσει του άρθρου 4 παράγραφος 1 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου

Επιβολή υποχρέωσης παροχής δημόσιας υπηρεσίας για τακτικές αεροπορικές γραμμές εντός του Ηνωμένου Βασιλείου

(2001/C 363/05)

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

1. Κατ' εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 4 παράγραφος 1 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1992, σχετικά με την πρόσβαση των κοινοτικών αερομεταφορέων σε δρομολόγια ενδοκοινοτικών αεροπορικών γραμμών, το Ηνωμένο Βασίλειο αποφάσισε να επιβάλει την υποχρέωση παροχής δημόσιας υπηρεσίας για την εκμετάλλευση τακτικών αεροπορικών γραμμών μεταξύ της νήσου Orkney Mainland (Kirkwall) και των νήσων Westray, Sanday, Stronsay και Eday.

2. Οι υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας είναι οι ακόλουθες:

- Ελάχιστη συχνότητα πτήσεων:

- Με προορισμό τη νήσο Westray - Δύο ταξίδια με επιστροφή ημερησίως, εκτός Κυριακής, καθόλο το έτος

- Με προορισμό τη νήσο Sanday - Δύο ταξίδια με επιστροφή ημερησίως, εκτός Κυριακής, καθόλο το έτος

- Με προορισμό τη νήσο Stonsay - Δύο ταξίδια με επιστροφή ημερησίως, εκτός Κυριακής, καθόλο το έτος

- Με προορισμό τη νήσο Eday - Δύο ταξίδια με επιστροφή, την Τετάρτη, καθόλο το έτος

- Χωρητικότητα:

- η χωρητικότητα του αεροσκάφους που χρησιμοποιείται δεν πρέπει να είναι μικρότερη των 8 θέσεων για κάθε δρομολόγιο

- Ναύλοι:

- η τιμή του εισιτηρίου απλών διαδρομών για ενηλίκους για εκάστη των τεσσάρων νήσων δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει το ποσό των GBP 31.

Ο μέγιστος ναύλος για κάθε διαδρομή επιτρέπεται να αυξάνεται μια φορά το χρόνο με την προηγούμενη γραπτή έγκριση του Orkney Islands Council σύμφωνα με τον δείκτη λιανικών τιμών του Ηνωμένου Βασιλείου (για όλα τα συμπεριλαμβανόμενα είδη) ή σύμφωνα με τα στοιχεία οποιουδήποτε δείκτη που ενδέχεται να το διαδεχθεί.

Δεν επιτρέπεται καμία περαιτέρω μεταβολή του επιπέδου των ναύλων χωρίς την προγενέστερη γραπτή έγκριση του Orkney Islands Council.

Ο νέος μέγιστος ναύλος για κάθε διαδρομή πρέπει να κοινοποιείται στην Civil Aviation Authority και στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή η οποία μπορεί να τον δημοσιεύσει στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων.
52001XC1217(01)

Δημοσίευση ουσιωδών στοιχείων αποφάσεων χορήγησης χρηματοδοτικής συνδρομής βάσει του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1164/94 για την ίδρυση του Ταμείου συνοχής, όπως ο κανονισμός αυτός τροποποιήθηκε από τους κανονισμούς (ΕΚ) αριθ. 1264/1999 και (ΕΚ) αριθ. 1265/1999 του Συμβουλίου, της 21ης Ιουνίου 1999



Επίσημη Εφημερίδα αριθ. C 361 της 17/12/2001 σ. 0001 - 0028
Προσχώρηση του χωριστού τελωνειακού εδάφους της Ταϊβάν, Πενγκού, Κινμέν και Ματσού στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου - Πρώτο, δεύτερο και τρίτο στάδιο ενοποίησης κατηγοριών στο πλαίσιο της συμφωνίας κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων και ειδών ένδυσης

(2001/C 364/06)

Μετά την προσχώρηση του χωριστού τελωνειακού εδάφους της Ταϊβάν, Πενγκού, Κινμέν και Ματσού στον ΠΟΕ, την 1η Ιανουαρίου 2002, η Ευρωπαϊκή Κοινότητα και το χωριστό τελωνειακό έδαφος της Ταϊβάν, Πενγκού, Κινμέν και Ματσού συμφώνησαν να εφαρμόσουν, κατά την ίδια ημερομηνία, την εξάλειψη των ποσοτικών περιορισμών σχετικά με τις κατηγορίες κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων και ειδών ένδυσης που αφορούν το πρώτο, το δεύτερο και το τρίτο στάδιο ενοποίησης.

Από την ημερομηνία αυτή, δεν θα απαιτείται πλέον έκδοση αδειών εξαγωγής για τις προαναφερθείσες αυτές κατηγορίες, οι οποίες θα υπάγονται στις γενικές διατάξεις που αφορούν τα πιστοποιητικά καταγωγής. Κατά συνέπεια δεν θα απαιτούνται πλέον για τα προϊόντα αυτά, άδειες εισαγωγής για τον εκτελωνισμό τους, ανεξάρτητα από την ημερομηνία αποστολής.

Κατηγορίες για τις οποίες θα καταργηθούν οι ποσοστώσεις από 1ης Ιανουαρίου 2002

>ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΑ>
Ανακοίνωση της Επιτροπής για τις εκδοθείσες άδειες στις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις

(2001/C 346/07)

Κατά την έννοια του άρθρου 11 παράγραφος 8 της οδηγίας 95/18/ΕΚ του Συμβουλίου, της 19ης Ιουνίου 1995, σχετικά με τις άδειες σε σιδηροδρομικές επιχειρήσεις, η Επιτροπή έχει την υποχρέωση να ενημερώνει τα κράτη μέλη σχετικά με τις εκδοθείσες εκθέσεις. Όταν η αρμόδια αρχή έκδοσης των αδειών αναστέλλει, ανακαλεί ή τροποποιεί μια άδεια, το αντίστοιχο κράτος μέλος ενημερώνει σχετικά αμέσως την Επιτροπή. Η Επιτροπή ενημερώνει πάραυτα τα άλλα κράτη μέλη. Κατωτέρω αναφέρονται τα βασικά στοιχεία των αδειών που εξέδωσε η αρχή που αναφέρεται στο σημείο 2.

1. Ονομασία και διεύθυνση της σιδηροδρομικής επιχείρησης: MET.RO. SpA Via Volturno 65 I - Roma

2. Αρμόδια αρχή έκδοσης των αδειών στη χώρα όπου εδράζεται η σιδηροδρομική επιχείρηση: Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Υπηρεσία εποπτείας των σιδηροδρόμων

3. Ημερομηνία της απόφασης: 20 Δεκεμβρίου 2000

Πρώτη έκδοση

>PIC FILE= "C_2001346EL.000404.TIF">

Αναστολή [square ]

Ανάκληση [square ]

Τροποποίηση [square ]

4. Αριθμός της άδειας: 6

5. Όροι και υποχρεώσεις: -

6. Παρατηρήσεις σχετικά με την έκδοση, την αναστολή, την ανάκληση ή την τροποποίηση: -

7. Άλλες παρατηρήσεις: -

8. Υπεύθυνος για τις επαφές με την αρμόδια αρχή έκδοσης των αδειών: (ονοματεπώνυμο, τηλέφωνο, φαξ και διεύθυνση e-mail)

Mario Vivaldi Τηλ. (39) 06 41 58 34 51 Φαξ (39) 06 41 58 34 10 E-mail: vig4@trasportinavigazione.it.
Ανακοίνωση της Επιτροπής για τις εκδοθείσες άδειες στις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις

(2001/C 346/13)

Κατά την έννοια του άρθρου 11 παράγραφος 8 της οδηγίας 95/18/ΕΚ του Συμβουλίου, της 19ης Ιουνίου 1995, σχετικά με τις άδειες σε σιδηροδρομικές επιχειρήσεις, η Επιτροπή έχει την υποχρέωση να ενημερώνει τα κράτη μέλη σχετικά με τις εκδοθείσες εκθέσεις. Όταν η αρμόδια αρχή έκδοσης των αδειών αναστέλλει, ανακαλεί ή τροποποιεί μια άδεια, το αντίστοιχο κράτος μέλος ενημερώνει σχετικά αμέσως την Επιτροπή. Η Επιτροπή ενημερώνει πάραυτα τα άλλα κράτη μέλη. Κατωτέρω αναφέρονται τα βασικά στοιχεία των αδειών που εξέδωσε η αρχή που αναφέρεται στο σημείο 2.

1. Ονομασία και διεύθυνση της σιδηροδρομικής επιχείρησης: Azienda Consorziale Trasporti di Reggio Emilia Via Trento Trieste 11 I - Reggio Emilia.

2. Αρμόδια αρχή έκδοσης των αδειών στη χώρα όπου εδράζεται η σιδηροδρομική επιχείρηση: Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Υπηρεσία εποπτείας των σιδηροδρόμων.

3. Ημερομηνία της απόφασης: 18 Μαΐου 2001

Πρώτη έκδοση

>PIC FILE= "C_2001346EL.000704.TIF">

Αναστολή [square ]

Ανάκληση [square ]

Τροποποίηση [square ]

4. Αριθμός της άδειας: 12.

5. Όροι και υποχρεώσεις: -

6. Παρατηρήσεις σχετικά με την έκδοση, την αναστολή, την ανάκληση ή την τροποποίηση: -

7. Άλλες παρατηρήσεις: -

8. Υπεύθυνος για τις επαφές με την αρμόδια αρχή έκδοσης των αδειών: (ονοματεπώνυμο, τηλέφωνο, φαξ και διεύθυνση e-mail)

Mario Vivaldi Τηλ. (39) 06 41 58 34 51 Φαξ (39) 06 41 58 34 10 E-mail: vig4@trasportinavigazione.it
Ανακοίνωση της Επιτροπής για τις εκδοθείσες άδειες στις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις

(2001/C 346/03)

Κατά την έννοια του άρθρου 11 παράγραφος 8 της οδηγίας 95/18/ΕΚ του Συμβουλίου, της 19ης Ιουνίου 1995, σχετικά με τις άδειες σε σιδηροδρομικές επιχειρήσεις, η Επιτροπή έχει την υποχρέωση να ενημερώνει τα κράτη μέλη σχετικά με τις εκδοθείσες εκθέσεις. Όταν η αρμόδια αρχή έκδοσης των αδειών αναστέλλει, ανακαλεί ή τροποποιεί μία άδεια, το αντίστοιχο κράτος μέλος ενημερώνει σχετικά αμέσως την Επιτροπή. Η Επιτροπή ενημερώνει πάραυτα τα άλλα κράτη μέλη. Κατωτέρω αναφέρονται τα βασικά στοιχεία των αδειών που εξέδωσε η αρχή που αναφέρεται στο σημείο 2.

1. Ονομασία και διεύθυνση της σιδηροδρομικής επιχείρησης: Ferrovie Nord Milano Esercizio SpA P. le Cadorna 14 I - Milano.

2. Αρμόδια αρχή έκδοσης των αδειών στη χώρα όπου εδράζεται η σιδηροδρομική επιχείρηση: Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Υπηρεσία εποπτείας των σιδηροδρόμων

3. Ημερομηνία της απόφασης: 23 Ιουνίου 2000.

Πρώτη έκδοση

>PIC FILE= "C_2001346EL.000204.TIF">

Αναστολή [square ]

Ανάκληση [square ]

Τροποποίηση [square ]

4. Αριθμός της άδειας: 2.

5. Όροι και υποχρεώσεις: -

6. Παρατηρήσεις σχετικά με την έκδοση, την αναστολή, την ανάκληση ή την τροποποίηση: -

7. Άλλες παρατηρήσεις: -

8. Υπεύθυνος για τις επαφές με την αρμόδια αρχή έκδοσης των αδειών: (ονοματεπώνυμο, τηλέφωνο, φαξ και διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου)

Mario Vivaldi Τηλ. (39) 06 41 58 34 51 Φαξ (39) 06 41 58 34 10 Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: vig4@trasportinavigazione.it
Ανακοίνωση της Επιτροπής για τις εκδοθείσες άδειες στις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις

(2001/C 346/05)

Κατά την έννοια του άρθρου 11 παράγραφος 8 της οδηγίας 95/18/ΕΚ του Συμβουλίου, της 19ης Ιουνίου 1995, σχετικά με τις άδειες σε σιδηροδρομικές επιχειρήσεις, η Επιτροπή έχει την υποχρέωση να ενημερώνει τα κράτη μέλη σχετικά με τις εκδοθείσες εκθέσεις. Όταν η αρμόδια αρχή έκδοσης των αδειών αναστέλλει, ανακαλεί ή τροποποιεί μια άδεια, το αντίστοιχο κράτος μέλος ενημερώνει σχετικά αμέσως την Επιτροπή. Η Επιτροπή ενημερώνει πάραυτα τα άλλα κράτη μέλη. Κατωτέρω αναφέρονται τα βασικά στοιχεία των αδειών που εξέδωσε η αρχή που αναφέρεται στο σημείο 2.

1. Ονομασία και διεύθυνση της σιδηροδρομικής επιχείρησης: Rail Traction Company SpA Piazza Giovanni Winckelmann 12 I - Roma

2. Αρμόδια αρχή έκδοσης των αδειών στη χώρα όπου εδράζεται η σιδηροδρομική επιχείρηση: Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Υπηρεσία εποπτείας των σιδηροδρόμων

3. Ημερομηνία της απόφασης: 23 Ιουνίου 2000

Πρώτη έκδοση

>PIC FILE= "C_2001346EL.000304.TIF">

Αναστολή [square ]

Ανάκληση [square ]

Τροποποίηση [square ]

4. Αριθμός της άδειας: 4

5. Όροι και υποχρεώσεις: -

6. Παρατηρήσεις σχετικά με την έκδοση, την αναστολή, την ανάκληση ή την τροποποίηση: -

7. Άλλες παρατηρήσεις: -

8. Υπεύθυνος για τις επαφές με την αρμόδια αρχή έκδοσης των αδειών: (ονοματεπώνυμο, τηλέφωνο, και διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου)

Mario Vivaldi Τηλ. (39) 06 41 58 34 51 Φαξ: (39) 06 41 58 34 10 E-mail: vig4@trasportinavigazione.it