16. 12. 89 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων Αριθ. C 316/5 
Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου για τροποποίηση της οδηγίας 85/3/ΕΟΚ σχετικά με το βάρος, τις 
διαστάσεις και ορισμένα άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά ορισμένων οδικών οχημάτων προκειμένου να 
καθοριστούν ορισμένες μέγιστες επιτρεπόμενες διαστάσεις για τους οδικούς συρμούς 
COM(89) 573 τελικό 
(Υποβληθείσα από την Επιτροπή στις 28 Νοεμβρίου 1989) 
(89/C 316/05) 
ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ: 
Έχοντας υπόψη: 
τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής 
Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 75, 
την πρόταση της Επιτροπής, 
τη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, 
τη γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής, 
Εκτιμώντας: 
ότι, για να επιτευχθεί η αύξηση της αποδοτικότητας των 
συνόλων οχημάτων, οι κατασκευαστές προτείνουν ένα 
μέγιστο χρήσιμο όγκο μέσα στα όρια των περιορισμών που 
επιβάλλει η οδηγία 85/3/ΕΟΚ του Συμβουλίου ('), όπως 
τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 89/461/ΕΟΚ (2)· 
ότι αυτή η αύξηση του χρήσιμου όγκου συνεπάγεται μείωση 
του χώρου που διατίθεται για τον οδηγό και του χώρου που 
υφίσταται μεταξύ του ελκυστήρα και του ρυμουλκούμενου, 
μέσω ειδικών διατάξεων ζεύξης· 
ότι, ως εκ τούτου, υποβαθμίζονται οι συνθήκες άνεσης και 
ασφάλειας στον χώρο εργασίας του οδηγού* 
ότι τα σημερινά πρότυπα πρέπει να βελτιωθούν προκειμένου 
να οδηγήσουν σε καλύτερη ισορροπία μεταξύ της ορθολο­
γικής και οικονομικής χρήσης των επαγγελματικών οδικών 
οχημάτων και των απαιτήσεων οδικής ασφάλειας διασφαλί­
ζοντας παράλληλα ότι οι οδηγοί έχουν αρκετό χώρο στη 
διάθεση τους" 
ότι τα κίνητρα για τη χρησιμοποίηση βραχέων Θαλάμων με 
Θέση ύπνου τοποθετημένη στην οροφή πρέπει να καταργη­
θούν 
ότι οι νέες διαστάσεις πρόκειται να καταστήσουν δυνατή τη 
χρησιμοποίηση θαλάμων οδήγησης με θέση ύπνου πραγμα­
τικού πλάτους 80 εκατοστών τοποθετημένη πίσω από τη 
θέση του οδηγού, Άρθρο 1 
Η οδηγία 85/3/ΕΟΚ τροποποιείται ως εξής: 
1. Παρεμβάλλεται το ακόλουθο άρθρο: 
«Άρθρο 4 6 
Για τους σκοπούς του άρθρου 3 παράγραφος 1, οι οδικοί 
συρμοί οι οποίοι τίθενται σε κυκλοφορία πριν από την 1η 
Ιουλίου 1990 και δεν ανταποκρίνονται προς τις νέες προ­
διαγραφές που περιλαμβάνονται στα σημεία 1.7 και 1.8 
του παραρτήματος Ι θεωρείται, μέχρι την 1η Ιανουαρίου 
1995, ότι συμφωνούν προς τις εν λόγω προδιαγραφές 
εφόσον δεν υπερβαίνουν το συνολικό μήκος των 18 
μέτρων.» 
2. Στο παράρτημα Ι το σημείο 1.1 αντικαθίσταται από το 
ακόλουθο κείμενο: 
«1.1. Μέγιστο μήκος 
—- όχημα με κινητήρα 
— ρυμουλκούμενο 
— αρθρωτό όχημα 
— οδικός συρμός 
— αρθρωτό λεωφορείο 12,00 μέτρα 
12,00 μέτρα 
16,50 μέτρα 
18,35 μέτρα 
18,00 μέτρα» 
3. Στο παράρτημα Ι παρεμβάλλονται τα ακόλουθα σημεία: 
«1.7. Η μέγιστη απόσταση μετρούμενη 
παράλληλα προς το διαμήκη άξονα 
του οδικού συρμού από το απώ­
τατο εμπρόσθιο σημείο του χώρου 
φόρτωσης πίσω από το Θάλαμο 
μέχρι το απώτατο οπίσιο σημείο 
του ρυμουλκούμενου του συνδυα­
σμού, μείον την απόσταση μεταξύ 
του οπισθίου άκρου του ελκυ­
στήρα και του εμπρόσθιου άκρου 
του ρυμουλκούμενου 15,30 μέτρα 
(') ΕΕ αριθ. L 2 της 3. 1. 1985, σ. 14. 
(2) ΕΕ αριθ. L 226 της 3. 8. 1989, σ. 7. 1.8. Μέγιστη απόσταση μετρούμενη 
παράλληλα προς το διαμήκη άξονα 
του οδικού συρμού από το απώ­
τατο εμπρόσθιο σημείο του χώρου 
φόρτωσης πίσω από το Θάλαμο 
οδήγησης μέχρι το απώτατο 
οπίσθιο σημείο του ρυμουλκού­
μενου του συνδυασμού 16,00 μέτρα». 
Αριθ. C 316/6 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 16. 12. 89 
Άρθρο 2 
Τα κράτη μέλη λαμβάνουν τα αναγκαία μέτρα προκειμένου 
να συμμορφωθούν με την παρούσα οδηγία το αργότερο την 
1η Ιανουαρίου 1991. Ενημερώνουν αμέσως την Επιτροπή 
σχετικά. 
Οι διατάξεις που θεσπίζονται δυνάμει του πρώτου εδαφίου 
παραπέμπουν ρητά στην παρούσα οδηγία. 
Πρόταση κανονισμού (ΕΟΚ) του Συμβουλίου για τροποποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3164/76 
σχετικά με την πρόσβαση στην αγορά των διεθνών εμπορευματικών οδικών μεταφορών 
COM(89) 572 τελικό 
(Υποβληθείσα από την Επιτροπή στις 30 Νοεμβρίου 1989) 
(89/C 316/06) 
ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, 
Έχοντας υπόψη: 
τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 75, 
την πρόταση της Επιτροπής, 
τη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, 
τη γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής, 
Εκτιμώντας: 
ότι, σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3164/76 ('), όπως τροποποι­
ήθηκε τελευταία από τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 1841/88 (2), το Συμβούλιο πρέπει να λάβει από­
φαση σχετικά με την αύξηση της κοινοτικής ποσόστωσης από το 1990 για τις οδικές εμπορευματικές 
μεταφορές μεταξύ των κρατών μελών 
ότι το άρθρο 4α του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3164/76 προβλέπει την κατάργηση όλων των ποσο­
στώσεων, στις οποίες περιλαμβάνεται και η κοινοτική ποσόστωση, από την 1η Ιανουαρίου 1993* 
ότι, κατά τη σύνοδο της 30ής Ιουνίου 1986, το Συμβούλιο κατέληξε σε πορίσματα σύμφωνα με τα 
οποία η ετήσια αύξηση της κοινωνικής ποσόστωσης πρέπει να αυξάνεται κατά 40 °/ο ετησίως από το 
1987 και μέχρι την εφαρμογή, το 1993, ελεύθερης αγοράς χωρίς ποσοτικούς περιορισμούς για τις 
ενδοκοινοτικές οδικές εμπορευματικές μεταφορές-
ότι, κατ' εφαρμογή των εν λόγω πορισμάτων, η κοινοτική ποσόστωση αυξήθηκε πράγματι κατά 
40θ/ο το 1987, το 1988 και το 1989-
ότι, για να διασφαλίζεται ότι η μετάβαση στο νέο σύστημα που πρέπει να εφαρμοστεί από το 1993 
πρόκειται να γίνει με τον ελαστικότερο δυνατό τρόπο και χωρίς να διαταραχθεί η αγορά, καθώς και 
για να ολοκληρωθεί η ελεύθερη παροχή υπηρεσιών στον τομέα των οδικών εμπορευματικών μετα­
φορών μεταξύ των κρατών μελών, η κοινοτική ποσόστωση πρέπει να αυξηθεί κατά 40 ο/ο και για τα 
έτη 1990, 1991 και 1992. 
ότι, όσον αφορά την κατανομή μεταξύ των κρατών μελών του αριθμού αδειών που προκύπτουν από 
την αύξηση της κοινοτικής ποσόστωσης, πρέπει να εφαρμοστεί, όπως το 1989, η μέθοδος της γραμ­
μικής κατανομής' ότι η μέθοδος αυτή επιβάλλεται κυρίως επειδή είναι απλή* Τα κράτη μέλη ανακοινώνουν στην Επιτροπή τις διατάξεις 
εθνικού δικαίου που θεσπίζουν στον τομέα που διέπεται 
από την παρούσα οδηγία. 
Άρθρο 3 
Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα κράτη μέλη. 
(>) ΕΕ αριθ. L 357 της 29. 12. 1976, σ. 1. 
Ο ΕΕ αριθ. L 163 της 30. 6. 1988, σ. 1.