ARCHIVES HISTORIQUES 
DE LA COMMISSION 
 
 
 
COLLECTION RELIEE DES 
DOCUMENTS "COM" 
 
 
 
 
COM ( 83) 603 
 
 
 
Vol. 1983/0224 
  
 
Disclaimer  
Conformém ent au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983 
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique 
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983, 
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003 
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents 
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit 
règlem ent. 
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983 
concerning the openi ng to the public of the historical archives of the European Econom ic 
Community and the European Atomic Energy Communit y (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as 
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243, 
27.9.2003, p. 1), this f ile is open to the public. Where necessary, classified documents in this 
file have been declassified in conformity with Article 5 of the aforementioned regulation.  
In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom  1. 
Februar 198 3 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen  
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgem einschaft (ABI. L 43 vom  15.2.1983,  
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. Septem ber 2003  
(ABI. L 243 vom 27 .9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit  
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5  
der genannten Verordnung freigegeben.  
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ
00Μ ( Θ 3 ) 6 0 3  τελικά
Βρυξέλλες, 17 Οκτωβρίου 1983
ΣΧΕΔΙΟ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΟΚ) ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
περί προσωρινής αναστολής των αυτονόμων δασμών του Κοινού  
Δασμολογίου για ορισμένα προϊόντα που προορίζονται  
να χρησιμοποιηθούν στην κατασκευή, συντήρηση  
και επισκευή αεροδυνάμων
(υποβληθείσα από την Επιτροπή στο Συμβούλια)
Δ
^ΟΓΐί (Ιυ  $ βοΓέίβπβί 
0έαέί3ίΛ
00Μ(Θ3) 603 τελικό

EXPLANATORY MEMORANDUM
1. By its regulation N° 1177/83 of 16.05.83 (1) the Council has  
suspended, on an autonomous basis, Common Customs Tariff duties
i :
for certain aeronautical products.. These duty suspensions will  
expire on 31 D e c e m b e r 1983.
2. The Commission proposes a prolongation of the current duty  
suspension for these products (see annex of attached regulation).
In taking this action, the Commission has taken into consideration  
the interests of the aircraft companies and Community industries.
3. With a view to the current GATT négociations, concerning the possible  
extension of the list of aeronautic products which benefit from a  
contractual and permanent exemption from customs duties, the validity  
of the proposed regulation must be limited to 6 months.
4. Attention is drawn to the fact that.the Council Resolution of 27.6.1974  
simplyfying the task of the customs administrations (OJ C 79/74)  
requires the publication of the attached Regulation at least six weeks
•  before its entry into force.
/
»
(1) OJ N. L .  130 of 16.05.1983, p. 1 ·

*7 V- €  Δ \ ο
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ V  (ΕΟΚ) ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
περί προσωρινής αναστολής των αυτονόμων δασμών του Κοινού Δασμολογίου γιά ορισμένα 
προϊόντα που προορίζονται να χρησιμοποιηθούν στην κατασκευή, συντήρηση και επισκευή
αεροδυνάμων
ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, 
Έχοντας υπόψη:
τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής 
Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 28,
το σχέδιο κανονισμού που υπέβαλε η Επιτροπή,
Εκτιμώντας:
ότι ο κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 3041/82 (’) ανέστειλε την 
είσπραξη των δασμών που ορίζονται στο Κοινό Δασμο­
λόγιο για ορισμένο αριθμό προϊόντων προοριζομένων 
είτε να συμπεριληφθούν στην κατασκευή αεροπλάνων 
βάρους, άνευ φορτίου, άνω των 15 000 χγρ, είτε να 
χρησιμοποιηθούν για τη συντήρηση ή επισκευή αεροπλά­
νων βάρους, άνευ φορτίου, άνω των 15 000 χγρ, ή 
αεροπλάνων ή ελικοπτέρων βάρους, άνευ φορτίου, άνω 
των 2 000 χγρ μέχρι και 15 000 χγρ'
ότι όλα αυτά τα μέτρα αναστολής παύουν να ισχύουν  
στις 3 1 .1 2 .8 3
ότι, λαμβανομένων υπόψη των τεχνικών απαιτήσεων 
που σχετίζονται με το σχεδιασμό αεροπλάνων που 
κατασκευάζονται ήδη στην Κοινότητα, πρέπει να διατη­
ρηθούν από 01 „01.84 μέτρα αναστολής, διαφο­
ροποιούμενα αναλόγως του τύπου στον οποίο ανήκουν 
τα σχετικά αεροπλάνα, υπέρ των προϊόντων που προορί­
ζονται για την κατασκευή αεροπλάνων βάρους, άνευ 
φορτίου, άνω των 15 000 χγρ, προκειμένου νά ληφθούν 
υπόψη σε κάθε περίπτωση οι δυνατότητες της κοινοτι­
κής βιομηχανίας'
ότι συντρέχει λόγος, λαμβανομένων υπόψη των αρχών 
που καθορίσθηκαν για την αναστολή των δασμών του
(■ ) ε ε αριθ. 1130,  16.05.1983 °· ΐ·Κοινού Δασμολογίου προς όφελος ορισμένων προϊό­
ντων, προοριζομένων για την κατασκευή αεροπλάνων 
βάρους, άνευ φορτίου, άνω των 15 000 χγρ, να καταρτι- 
σθεί πίνακας προϊόντων επί των οποίων δύναται να 
εφαρμοσθεί αναστολή δασμών, για τη συντήρηση ή 
επισκευή αεροπλάνων του είδους αυτού, που κατασκευ­
άζονται ήδη στην Κοινότητα' ότι πρέπει, εξάλλου, υπό 
τον όρο να ληφθεί υπόψη η παρούσα δυναμικότητα της 
κοινοτικής βιομηχανίας, να εξακολουθήσει να υπάρχει η 
δυνατότητα, γιά όσους χρησιμοποιούν αεροπλάνα βά­
ρους, άνευ φορτίου, άνω των 15 000 χγρ, κατασκευασμέ­
να σε τρίτες χώρες ή των οποίων η προηγούμενη κατα­
σκευή εντός της Κοινότητος απαίτησε σημαντική πο­
σότητα υλικών εισαγομένων εκ τρίτων χωρών, να εφο­
διάζονται με τα απαραίτητα για τη συντήρηση ή επι­
σκευή των αεροπλάνων υλικά υπό καθεστώς αναστο­
λής των δασμών του Κοινού Δασμολογίου'
ότι ένας περιορισμένος αριθμός προϊόντων, που δεν 
διατίθενται εντός της Κοινότητας, χρειάζεται εξίσου για 
τη συντήρηση ή επισκευή ορισμένων τύπων αεροπλάνων 
και ελικοπτέρων βάρους, άνευ φορτίου, άνω των 2 000 
χγρ μέχρι και 15 000 χγρ' ότι πρέπει, επομένως, να 
ανασταλεί η είσπραξη δασμών του Κοινού Δασμολογίου 
για τα προϊόντα αυτά'
ότι πρέπει να προβλεφθεί η προσαρμογή των μέτρων που 
πρόκειται να ληφθούν γιά την εφαρμογή του Κοινού 
Δασμολογίου σε προϊόντα εισαγόμενα εκ τρίτων χωρών 
προοριζόμενα για την κατασκευή, συντήρηση ή επι­
σκευή αεροδυνάμων, αναλόγως της προόδου των τεχνι­
κών δυνατοτήτων της κοινοτικής αεροναυπηγικής βιο­
μηχανίας και των κοινοτικών βιομηχανιών αεροναυπηγι­
κού υλικού' ότι μια τέτοια προσαρμογή δύναται να 
συνεπάγεται αναθεώρηση κατά σχετικά σύντομα χρονι­
κά διαστήματα των μέτρων που ισχύουν' ότι, επομένως, 
η περίοδος ισχύος του παρόντος κανονισμού πρέπει να 
περιοριστεί σε έξι μήνες,

-2-
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:
Άρθρο 1
1. Η είσπραξη των δασμών του Κοινού Δασμολογίου, 
των σχετικών με τα προϊόντα που αναφέρονται στο 
παράρτημα I, αναστέλλεται μέχρι του ύψους που εμφαί- 
νεται στη στήλη 3, υπό τον όρο ότι τα εν λόγω προϊόντα 
πρόκειται να ενσωματωθούν, υπό συνθήκες που καθορί­
ζονται από τις αρμόδιες αρχές, στην κατασκευή αερο­
πλάνων, που αναφέρονται χωριστά στη στήλη 4 του εν 
λόγω παραρτήματος, βάρους, άνευ φορτίου, άνω των 
15 000 χγρ.
2. Το παρόν άρθρο εφαρμόζεται εξίσου στα ίδια προϊ­
όντα τα προοριζόμενα, υπό συνθήκες που καθορίζονται 
από τις αρμόδιες αρχές, για την κατασκευή μερών ή 
μεμονωμένων τεμαχίων που χρειάζονται για την κατα­
σκευή των εν λόγω αεροπλάνων.
Άρθρο 2
1. Η είσπραξη των δασμών του Κοινού Δασμολογίου, 
των σχετικών με τα προϊόντα που αναφέρονται στο 
παράρτημα II, αναστέλλεται μέχρι του ύψους που εμφαί- 
νεται στη στήλη 3  ή 4, κατά περίπτωση, υπό τον όρο ότι 
τα εν λόγω προϊόντα πρόκειται να χρησιμοποιηθούν, υπό 
συνθήκες που καθορίζονται από τις αρμόδιες αρχές, στη 
συντήρηση ή επισκευή αεροπλάνων βάρους, άνευ φορ­
τίου, άνω των 15 000 χγρ, τα οποία περιλαμβάνονται στη 
μία ή άλλη κατηγορία του εν λόγω παραρτήματος και, 
προκειμένου περί αυτών της κατηγορίας Β, υπό τον όρο 
ότι η συντήρηση ή επισκευή αναφέρεται στα απαριθμού- 
μενα στη στήλη 5  του ίδιου αυτού παραρτήματος αερο­
πλάνα.
2. Εντούτοις, προκειμένου για τα προϊόντα που υπά­
γονται στις κλάσεις 85.15, 85.22, 90.14 και 90.29 του 
Κοινού Δασμολογίου και τα οποία επισημαίνονται με τη 
σημείωση«(')», η παράγραφος 1  θα ισχύει μόνο 
εφόσον τα προϊόντα αυτά προορίζονται για τη συντή­
ρηση ή επισκευή αεροπλάνων, τύπων που έχουν τύχει 
εγκρίσεως για πρώτη φορά σε Κράτος μέλος της Κοινό­
τητας πριν από την 7η Μαϊου 1973, και τα οποία είτε 
έχουν κατασκευασθεί εντός της Κοινότητος, είτε έχουνεισαχθεί και εχρησιμοποιούντο την ημερομηνία αυτή 
από κοινοτικές αεροπορικές εταιρείες σε τακτικές 
γραμμές.
Άρθρο 3
1. Η είσπραξη των δασμών του Κοινού Δασμολογίου, 
των σχετικών με τα προϊόντα που αναφέρονται στο 
παράρτημα III, αναστέλλεται μέχρι του ύψους που 
εμφαίνεται στη στήλη 3, υπό τον όρο ότι τα εν λόγω 
προϊόντα πρόκειται να χρησιμοποιηθούν, υπό συνθήκες 
που καθορίζονται από τις αρμόδιες αρχές, για τη συντή­
ρηση ή επισκευή αεροπλάνων και ελικοπτέρων βάρους, 
άνευ φορτίου, άνω των 2 000 χγρ μέχρι και 15 000 χγρ τα 
οποία απαριθμούνται στη στήλη 4 ή 5, κατά περίπτωση, 
του εν λόγω παραρτήματος.
2. Εντούτοις, όσον αφορά τα προϊόντα που υπάγονται 
στις κλάσεις 85.15 και 90.29 του Κοινού Δασμολογίου 
και τα οποία επιση μαίνονται με τη σημείωση «(')», η 
παράγραφος 1  θα ισχύει μόνο εφόσον τα προϊόντα αυτά 
προορίζονται για τη συντήρηση ή επισκευή αεροπλάνων 
και ελικοπτέρων, τύπων που έχουν τύχει εγκρίσεως για 
πρώτη φορά σε Κράτος μέλος της Κοινότητας πριν από 
την 1η Ιανουαρίου 1973, και τα οποία είτε έχουν κατα­
σκευασθεί εντός της Κοινότητος, είτε έχουν εισαχθεί και 
εχρησιμοποιούντο την ημερομηνία αυτή από κοινοτικές 
αεροπορικές εταιρείες σε τακτικές γραμμές.
Άρθρο 4
Κατά την έννοια του άρθρου 2 παράγραφος 2 και του 
άρθρου 3 παράγραφος 2, ως «τύπος αεροπλάνου ή 
ελικοπτέρου», νοείται το πρωτότυπο αυτού του αερο­
πλάνου ή ελικοπτέρου, καθώς και οι παραλλαγές που 
προέρχονται κατευθείαν από το πρωτότυπο αυτό, εκτός 
από παραλλαγές που παρουσιάζουν ουσιώδεις τροποποι­
ήσεις εν σχέσει προς το πρωτότυπο.
Άρθρο 5
Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει από .01.01.1984
Εφαρμόζεται μέχρι τις . 3 0 .0 6 .1 9 8 4 .
Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε 
Κράτος μέλος.
Έγινε στις Βρυξέλλες,
Για το Συμβούλιο  
Ο Πρόεδρος

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I
Πίναξ προϊόντων διά τα οποία οι δαομοί του Κοινού Δασμολογίου αναστέλλονται ολικώς, εφόσον τα 
προϊόντα αυτά προορίζονται διά την κατασκευήν αεροπλάνων βάρους, άνευ φορτίου, άνω των
15 000 χιλιογράμμων
Κλάση 
του Κοινού 
ΔασμολογίουΠεριγραφή εμπορευμάτω ν Δασμοί Σ χετικά  αεροπλάνα
1 2 3 4
38.19 Χημικά προϊόντα και παρασκευάσματα της χημικής βιομηχανί­
ας ή των συναφών βιομηχανιών (συμπεριλαμβανομένων και των 
αποτελουμένων εκ μιγμάτων φυσικών προϊόντων) μη αλλαχού 
κατονομαζόμενα ή περιλαμβανόμενα. Υπολειμματικά προϊόντα 
των χημικών ή συναφών βιομηχανιών, μη αλλαχού κατονομαζό­
μενα ή περιλαμβανόμενα:
εχ 0 . Παρασκευάσματα λεγόμενο «υγρά δι’ υδραυλικός μετα­
δόσεις κινήσεως» (ιδίως δι’  υδραυλικά φρένα) μη περιέ- 
χοντα ή περιέχοντα ολιγώτερον του 70 %  κατά βάρος 
έλαια πετρελαίου ή ασφαλτούχον ορυκτών:
— Με βάσιν τους πυριτικούς ή φωσφορικούς εστέρες 0 % Όλα τα αεροπλάνα
39.02 Προϊόντα πολυμερισμού και συμπολυμερισμού (πολυαιθυλένιον, 
πολυτετραλογοναιθυλένια, πολυϊσοβουτυλένιον, πολυστυρόλη, 
χλωριούχον πολυβινύλιον, οξικόν πολυβινύλιον, χλωροξικόν 
πολυβινύλιον και έτερα πολυβινυλικά παράγωγα, παράγωγα 
πολυακρυλικά και πολυμεθακρυλικά, ρητίναι κουμαροϊνδενίου, 
κλπ.):
Γ. Έτερα:
VI. Πολυστυρόλη και τα συμπολυμερή αυτής: 
εχ β) Υπό ετέρας μορφάς:
— Ακρυλονιτριλοβουταδιένιο στυρένιο, 
υπό μορφήν φύλλων ειδικώς σχεδια- 
σθέντων διά την επένδυσιν των εσωτε­
ρικών τοιχωμάτων των αεροπλάνων 0 % Airbus, F  28
VII. Χλωριούχον πολυβινύλιον:
εχ α) Υπό μίαν των μορφών των αναφερομένων 
εις την σημείωσιν 3 υπό στοιχεία α) και β) 
του παρόντος κεφαλαίου:
— Εγκεκριμένου διά την κατασκευήν 
αεροσκαφών και υπό μορφήν κόκκων 0 % Airbus
εχ β) Υπό ετέρας μορφάς:
— Υπό μορφήν φύλλων ειδικώς σχεδια- 
σθέντων διά την επένδυσιν των εσωτε­
ρικών τοιχωμάτων των αεροπλάνων 0 % Airbus
εχ VIII. Χλωριούχον πολυβινυλιδένιον, συμπολυμερή του 
χλωριούχου βινυλιδενίου και του χλωριούχου 
βινυλίου:
— Υπό μορφήν φύλλων ειδικώς σχεδιασθέντων 
δια την επένδυσιν των εσωτερικών τοιχωμά­
των των αεροπλάνων ..................................... 0 
% Airbus
XIV. Λοιπά προϊόντα πολυμερισμού ή συμπολυμερι-
σ μ ο ύ :
εχ α) Υπό μίαν των μορφών των αναφερομένων 
εις την σημείωσιν 3 υπό στοιχεία α) και β) 
του παρόντος κεφαλαίου:
— Διά την πλήρωσιν φατνωμάτων .... 0  % Airbus

-2-
Κλήση 
to o  Κοινού 
ΔασμολογίουΠεριγραφή εμπορευμάτων Δασμοί Σχετικά αεροπλάνα
1 2 3 4
39.07 Τεχνουργήματα εκ των υλών των κλάσεων 39.01 μέχρι 39.06 
συμπεριλαμβανομένης:
Β. Έτερα:
V. Εξ ετέρων υλών:
ex δ) Έτερα:
— Εύκαμπτοι σωλήνες εκ πολυτετραφθοριο- 
αιθυλενίου δι’ υδραυλικά κυκλώματα ή κυ­
κλώματα καυσίμων, άνευ εξαρτημάτων . . . 0 % Airbus
70.20 Έριον υάλου (υαλοβάμβαξ), ίνες εξ υάλου και τα εκ τούτων 
τεχνουργήματα:
ex Α. Ίνες εξ υάλου μη υφαντικαί και τεχνουργήματα εκ 
τούτων:
— Υπέρλεπτον έριον υάλου ασθενούς υδροφίλου ικανό- 
τητος ............................................................................ 0 
% Airbus, F 28
73.18 Σωλήνες παντοειδείς (συμπεριλαμβανομένων και των ημιτελών 
τοιούτων) εκ σιδήρου ή χάλυβος, εξαιρέσει των ειδών της 
κλάσεως 73.19:
ex Γ. Λοιποί:
— Σωλήνες δι’  υδραυλικά κυκλώματα εκ χάλυβος 
21.6.9, συμφώνως προς το πρότυπο Deutsche Airbus 
DAN 41/BMS 7185 .................................................... 0 % Airbus
73.20 Εξαρτήματα σωληνώσεων εκ χυτοσιδήρου, σιδήρου ή χάλυβος 
(συνδέσεις, γωνίαι, αρμοί, περιβλήματα, συζευκτήρες, κλπ.) . 0 % Όλα τα αεροπλάνα
73.40 Έτερα τεχνουργήματα εκ χυτοσιδήρου, σιδήρου ή χάλυβος: 
ex Β. Λοιπά:
— Μηχανισμοί στοιβασμού και στερεώσεως φορτίου . 0% Airbus
— Ένσφαιροι τριβείς χρησιμοποιούμενοι εις συστήμα- ■  
τα φορτώσεως ..................................... ·..................... 0 
% Airbus
ex 76.02 Ράβδοι, είδη καθορισμένης μορφής και σύρματα, άπαντα τομής 
πλήρους, εξ αργιλίου:
— Είδη κωνικής μορφής, διά την ενίσχυση πλαγίων πηδαλίων 0 % Airbus
ex 76.03 Πλάκες, φύλλα και ταινίαι εξ αργιλίου, πάχους ανωτέρου των 
0,20 χιλιοστομ.:
— Πλάκες ποικίλου πάχους, λαμβανόμεναι δι’ ελασματοποιή- 
σεως διά πλάτη ανώτερα ή ίσα των 1  200 χιλιοστομ ............ 0 
% F 28

-3-
Κλάση 
του Κοινού 
ΔασμολογίουΠεριγραφή εμπορευμάτων Δασμοί Σχετικά αεροπλάνα
1 2 3 4
76.16 Έτερα τεχνουργήματα εξ αργιλίου: 
ex Δ. Λοιπά:
— Διατάξεις «ταχείας αλλαγής» (quick change) διά την 
μετατροπήν επιβατικών αεροπλάνων εις αεροπλάνα 
μεταφοράς εμπορευμάτων και αντιστρόφως .......... 0 
% F 28
81.04 Έτερα κοινά μέταλλα, ακατέργαστα ή κατειργασμένα. Κερα- 
μομεταλλουργικαί συνθέσεις, ακατέργαστοι ή κατειργασμέναι:
Κ. Τιτάνιον:
ex II. Κατειργασμένον:
— Σωλήνες λεπτών τοιχωμάτων έτοιμοι προς χρή- 
σιν εις συστήματα κλιματισμού ......................... 0 
% Airbus
84.07 Τροχοί υδραυλικοί, στρόβιλοι και έτεραι κινητήριοι μηχαναί 
υδραυλικοί:
ex Γ. Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια:
— Γρύλλοι ασφαλίσεως .................................................. 0 % Airbus
— Διατάξεις ενεργοποιήσεως υδραυλικής τοποθετή- 
σεως και στερεώσεως μετά συνδεομένων διατάξεων 
ελέγχου (Hydroloks) . .' ............................................... 0 
% Όλα τα αεροπλάνα
84.08 Έτεροι κινητήρες και κινητήριοι μηχαναί: 
Δ. Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια:
II. Λοιπά:
ex β) Μη κατονομαζόμενα:
—  Γρύλλοι ασφαλίσεως ..................................... 0 
% Airbus
84.10 Αντλίαι, αντλίαι μετά κινητήρος ή στροβίλου δι' υγρά, συμπερι­
λαμβανομένων και των μη μηχανικών αντλιών και των αντλιών 
διανομής των εφωδιασμένων διά μετρητικής διατάξεως. Ανυ- 
ψωταί υγρών (διά κομβολογίου, κυαθίων, ευκάμπτων ταινιών, 
κλπ.):
Β. Λοιπαί αντλίαι:
ex III. Μέρη καί μεμονωμένα τεμάχια:
— Αντλούν ικανών προς παροχήν πιέσεως ίσης ή 
ανωτέρας των 200 b a r .......................................... 0 % Airbus, 
F 28, BAC 1-11
84.17 Συσκευαί και διατάξεις, έστω και θερμαινόμενοι δι’ ηλεκτρι­
σμού, διά την θέρμανσιν, την έψησιν, την φρύξιν, την απόστα- 
ξιν, την διύλισιν, την αποστείρωσιν, την παστερίωσιν, τον 
κλιβανισμόν, το στέγνωμα, την εξάτμισιν, τον ραντισμόν, την 
συμπύκνωσιν, την ψύξιν και άλλας αναλόγους εργασίας, ανα­
γκαίας διά την επεξεργασίαν υλών, απαιτουσών αλλαγήν θερ­
μοκρασίας, εξαιρουμένων των συσκευών οικιακής χρήσεως. 
Θερμαντήρες ύδατος και θερμαντήρες λουτρού μη ηλεκτρικοί:
ex Γ. Διατάξεις εναλλαγής της θερμότητος:
— Του συστήματος κινήσεως μετά σταθεράς ταχύτητος 
(CSD) .......................................................................... 0 
% Airbus
—  Του συστήματος κλιματισμού................................... 0 % •  Airbus

-4-
Κλάση 
του Κοινού 
ΔασμολογίουΠεριγραφή εμπορευμάτω ν Δασμοί Σ χετικά  αεροπλάνα
1 2 3 4
84.59 Μηχαναί, συσκευαί και μηχανικοί επινοήσεις, μη κατονομαζό­
μενοι, ουδέ περιλαμβανόμενοι εις άλλας κλώσεις του παρόντος 
κεφαλαίου:
Ε. Λοιπά:
ex II. Έτεροι μηχαναί, συσκευαί και μηχανικοί επινοή­
σεις:
—  Συσκευαί υγράνσεως και ξηράνσεως αέρος . .. 0 % Airbus, F 28
ex III. Μ έρη και μεμονωμένα τεμάχια:
—  Συσκευών υγράνσεως και ξηράνσεως αέρος . . . 0% Airbus, F 28
84.61 Είδη κρουνοποιίας και έτερα παρόμοια όργανα (συμπεριλαμβα­
νομένων και των υποβιβαστών πιέσεως και των θερμοστατικών 
δικλείδων) διά σωληνώσεις, ατμολέβητας, δεξαμενάς, κάδους 
και έτερα παρόμοια δοχεία:
Α. Υποβιβασταί πιέσεως ................................................ 0% F
 28
ex Β . Λοιπά:
—  Δικλείδες διά χρήσιν εις συστήματα κλιματισμού 
και συμπιέσεως θαλάμου .....................................
—  
Δικλείδες δια χρήσιν εις το σύστημα ελέγχου 
πυρκαϊάς ...........................................................
— Δ
ικλείδες για χρήσιν εις το σύστημα κυκλοφορίας 
ύδατος ................................................................0 %  
0% 
0%Airbus, F 28 
Airbus, F 28 
Airbus, F 28
ex 84.62 Τριβείς (ρουλεμάν) παντός είδους (ένσφαιροι, διά βελονών, 
κώνων ή κυλίνδρων παντός τύπου):
—  Τριβείς διά χρήσιν εις συστήματα φορτώσεως εμπορευμά­
των ................................................................................. 0 % Airbus
85.01 Ηλεκτρογεννήτριαι. Ηλεκτροκινητήρες. Μετατροπείς στρεφό­
μενοι ή στατοί (ανορθωταί, κλπ.). Μετασχηματισταί. Πηνία 
αντιδράσεως και αυτεπαγωγής:
Β. Έτεραι μηχαναί και συσκευαί:
I. Ηλεκτρογεννήτριαι, ηλεκτροκινητήρες (έστω και 
φέροντες διατάξεις αυξομειώσεως-μεταβολής των 
ταχυτήτων), στρεφόμενοι μετατροπείς:
ex β) Λοιπά:
—  Ηλεκτρικοί διατάξεις ενεργοποιήσεως 
χρησιμοποιούμενοι εις σύστημα κλιμα­
τισμού ισχύος κατωτέρας των 0,75 kW  . 0 % Airbus
—  Ηλεκτροκινητήρες μετά διατάξεως μειώ- 
σεως της ταχύτητος, διά συστήματα φορ­
τώσεως εμπορευμάτων ισχύος κατωτέ­
ρας των 0,75 k W .............  ............... 0 % A
irbus
—  Ηλεκτροκινητήρες συνεχούς ρεύματος 
28 V και ισχύος 0,5 kW διά συστήματα 
χειρισμού της θύρας φορτίου ............... 0 % F
 28

-5-
Κλάση 
του Κοινού 
ΔασμολογίουΠεριγραφή εμπορευμάτων Δασμοί Σχετικά αεροπλάνα
1 2 3 4
85.01 ex Γ. Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια:
(συνέχεια)— Εναλλακτών υψηλής ταχύτητος (άνω των 3 600 
στροφών ανά λεπτόν) ............................................... 0% Airbu
s, F 28
— Ηλεκτροκινητήρων μετά διατάξεων μειώσεως της 
ταχύτητος διά συστήματα φορτώσεως εμπορευμά­
των ............................................................................... 0 % Airbus
— Ηλεκτρογεννητριών του ενσωματωμένου εις τον 
μηχανισμόν προσγειώσεως αντιολισθητικού συστή­
ματος .......................................................................... 0 % Airbus, F 28, BAC 1-11
— Ηλεκτρικών διατάξεων ενεργοποιήσεως διά συστή­
ματα κλιματισμού ισχύος κατωτέρας των 0,75 kW 0 % F 28
— Ηλεκτροκινητήρων συνεχούς ρεύματος 28 V και 
ισχύος 0,5 kW διά τον χειρισμόν της θύρας φορτίου 0 % F 28
—  Στατικών μετατροπέων ισχύος 250 VA, οίτινες 
μετατρέπουν συνεχές ρεύμα 28 V εις εναλλασσόμε­
νου 115 V ..................................................................... 0 
% F 28
—  Μετασχηματιστών-ανορθωτών ονομαστικής ισχύος 
100 A υπό τάσιν 28 V διά το σύστημα παραγωγής 
συνεχούς ρεύματος .................................................... 0 % F 28
85.15 Συσκευαί εκπομπής και λήψεως διά την ραδιοτηλεφωνίαν και 
ραδιοτηλεγραφίαν. Συσκευαί εκπομπής και λήψεως διά την 
ραδιοφωνίαν και την τηλεόρασιν (συμπεριλαμβανομένων και 
των συσκευών λήψεως των συνδεδυασμένων μετά συσκευής 
καταγραφής ή αναπαραγωγής του ήχου) και συσκευαί λήψεως 
εικόνων διά την τηλεόρασιν. Συσκευαί ραδιοναυτιλίας, ραδιο- 
φωράσεως, ραδιοβολίσεως και ραδιοτηλεχειρισμού:
Γ. Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια:
II. Έτερα:
ex γ) Μη κατονομαζόμενα:
— Κεραίαι VOR LOK διά συσκευάς VOR 
συμφώνως προς το πρότυπο ARINO 547 ή 
579 ................................................................... 0 % Airbus, F 28, BAC 1-11
— Συζευκτήρες κεραιών διά συσκευάς εκπο- 
μπής-λήψεως HF (υψηλής συχνότητος) . . . 0 % Airbus, F 28, BAC 1-11
— Κεραίαι διά μετεωρολογικούς ραδιοεντοπι- 
στάς συμφώνως προς το πρότυπο ARINO 
564 ................................................................... 0 % Airbus, F 28, BAC 1-11
85.19 Διατάξεις διά την διακοπήν, κατανομήν, προστασίαν, διακλά- 
δωσιν ή σύνδεσιν των ηλεκτρικών κυκλωμάτων (διακόπται, 
διακόπται αναστροφής, ηλεκτρονόμοι, διατάξεις διακοπής 
κυκλωμάτων, αλεξικέραυνα, αντιστάσεις εις τα κύματα ηλε­
κτρισμού, ρευματολήπται, υποδοχαί ηλεκτρικών λυχνιών, κυτία 
συνδέσεως, κλπ.). Αντιστάσεις ουχί θερμαντικοί, ποτενσιόμε­
τρα και ρεοστάται. Τυπωμένα κυκλώματα. Πίνακες χειρισμού ή 
διανομής:
ex A. Συσκευαί διά την διακοπήν, κατανομήν, προστασίαν, 
διακλάδωσιν ή σύνδεσιν των ηλεκτρικών κυκλωμάτων:'
— Διακόπται διά χρήσιν εις συστήματα φορτώσεως 
εμπορευμάτων, επικουρικών μονάδων ισχύος (APU: 
auxiliary power unit) και φωτισμού εκτάκτου ανά- 
γκης ............................................................................. 0 % Airbus, F 28

-6-
Κλάση 
του Κοινού 
ΔασμολογίουΠεριγραφή εμπορευμάτω ν Δασμοί Σ χετικά αεροπλάνα
1 2 3 4
90.29 Μέρη, μεμονωμένα τεμάχια και εξαρτήματα, αναγνωριζόμενα 
ως κατασκευασθέντα αποκλειστικός ή κυρίως διά τα όργανα 
και συσκευάς των κλάσεων 90.23, 90.24, 90.26, 90.27 ή 90.28, 
είτε ταύτα δύνανται να χρησιμοποιηθούν επί ενός μόνον, είτε επί 
περισσοτέρων οργάνων και συσκευών των κλάσεων τούτων.
Α. Μέρη, μεμονωμένα τεμάχια και εξαρτήματα, αναγνωριζόμε­
να ως κατασκευασθέντα αποκλειστικός ή κυρίως διά τα 
ηλεκτρονικά όργανα ή συσκευάς της διακρίσεως 90.28 Α:
ex II. Έτερα:
— Συσκευών αδρανούς αεροπλόΐας ...................... 0 % Ai
rbus
—  Συσκευών ανιχνεύσεως του γεωμαγνητικού πε­
δίου διά κορεσμού μαγνητικών κυκλωμάτων 
(flux valve).............................................................. 0 % Airbus, F 28
—  Ανεμομετρικών συγκροτημάτων και συναφών 
οργάνω ν................................................................ 0% Airbus, F 28
—  Υπολογιστών αποστηρίξεως (S tall) .................... 0 % Airbus, 
F 28
Συσκευών ελέγχου παροχής και καταναλώσεως 
καυσίμου .............................................................. 0 % Airbus, F 28
—  Ηλεκτρονικών ρυθμιστών κλιματισμού............. 0 % Airbus, F 28
Β. Λοιπά:
II. Μη κατονομαζόμενα:
ex β) Έτερα:
—  Ρυθμιστών διά πεπιεσμένου αέρος, διά χρή- 
σιν εις συστήματα κλιματισμού και συμπιέ- 
σεως θαλάμου επιβατών ................................ 0 % A
irbus
— Συσκευών ενδείξεως πιέσεως καυσίμου και 
ελαίου των αεριωθητών ................................ 0 % Air
bus, F 28
—  Συσκευών ενδείξεως ποσότητος ελαίου διά 
τον έλεγχον των αεριωθητών ...................... 0 % Airbus, 
F 28
— Συσκευών ενδείξεως ταχύτητος διά το ανεμο- 
μετρικόν συγκρότημα και τον έλεγχον των 
αεριωθητών .................................................... 0 % Airbus, F 28
— Συσκευών ενδείξεως θερμοκρασίας διά το 
ανεμομετρικόν συγκρότημα και τον έλεγχον 
των αεριωθητών ............................................. 0% Airbus, F 28
92.11 Φωνογράφοι, μηχανήματα εγγραφής της φωνής και έτεραι 
συσκευαί εγγραφής ή αναπαραγωγής του ήχου, συμπεριλαμβα­
νομένων και των συσκευών περιστροφής των δίσκων, των 
ταινιών και των συρμάτων, μετά ή άνευ οργάνων μεταδόσεως 
του ήχου. Συσκευαί εγγραφής ή αναπαραγωγής των εικόνων και 
του ήχου εις την τηλεόρασιν:
Α. Συσκευαί εγγραφής ή αναπαραγωγής του ήχου: 
ex II. Συσκευαί αναπαραγωγής:
—  Συσκευαί αναπαραγωγής μουσικής και αυτόμα­
τοι συσκευαί εκφωνήσεως................................... 0 % Airbus, F 28

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
Πίναξ προϊόντων διά τα οποία οι δασμοί του Κοινού Δασμολογίου αναστέλλονται ολικώς, εφόσον τα 
προϊόντα αυτή προορίζονται διά τΐ)ν συντήρησιν ή επισκευήν αεροπλάνων βάρους, άνευ φορτίου, άνω των
15 000 χιλιογράμμων
Επεξηγηματική σημείωση του ακολούθου πίνακος:
α) Η κατηγορία A περιλαμβάνει αεροπλάνα βάρους, άνευ φορτίου, άνω των 15 000 χιλιογράμμων, εκτός 
αυτών τα οποία κατονομάζονται εις το κατωτέρω σημείον β.
β) Η κατηγορία Β περιλαμβάνει αεροπλάνα των ακολούθων τύπων: BAC 1-11, Siddeley Trident, Airbus, 
Concorde, Mercure και F 28.
Κλάση 
του Κοινού 
ΔασμολογίουΠεριγραφή εμπορευμάτω νΑ εροπλάνα
κατη-Α εροπλάνα κατηγορίας Β
γο ρ ία ς A 
ΔασμοίΔασμοί Σ χετικά  αεροπλάνα
1 2 3 4 5
ex 38.17 Συνθέσεις και γομώσεις πυροσβεστήρων, εκτοξευό­
μενοι πυροσβεστικοί φιάλαι και βόμβαι:
—  Συνθέσεις και γομώσεις πυροσβεστήρων αναφε- 
ρομένων εις την κλάσιν 84.21 του παρόντος πίνα­
κος ........................................................................ 0% 0 % Όλα τα αεροπλάνα
38.19 Χημικά προϊόντα και παρασκευάσματα της χημικής 
ή των συναφών βιομηχανιών (συμπεριλαμβανομένων 
και των αποτελουμένων εκ μιγμάτων φυσικών προϊ­
όντων) μη αλλαχού κατονομαζόμενα ή περιλαμβα­
νόμενα. Υπολειμματικά προϊόντα των χημικών ή 
συναφών βιομηχανιών, μη αλλαχού κατονομαζόμε­
να ή περιλαμβανόμενα:
εχ Ο . Παρασκευάσματα λεγόμενο «υγρά δΤ υδραυ­
λικός μεταδόσεις κινήσεως» (ιδίως δι’  
υδραυλικά φρένα) μη περιέχοντα ολιγώτερον 
του 70 % κατά βάρος έλαια πετρελαίου ή 
ασφαλτούχων ορυκτών:
— Μέ βάσιν τους πυριτικούς ή φωσφορι­
κούς εστέρες .......................................... 0% 0
 % Όλα τα αεροπλάνα
39.02 Προϊόντα πολυμερισμού και συμπολυμερισμού 
(πολυαιθυλένιον, πολυτετραλογοναιθυλένια, πολυϊ- 
σοβουτυλένιον, πολυστυρόλη, χλωριούχον πολυ- 
βινύλιον, οξικόν πολυβινύλιον, χλωροξικόν πολυ- 
βινύλιον και έτερα πολυβινυλικά παράγωγα, παρά- 
γωγα πολυακρυλικά και πολυμεθακρυλικά, ρητίναι 
κουμαροϊνδενίου, κλπ.):
Γ. Έτερα:
I. Πολυαιθυλένιον:
β) Υπό ετέρας μορφάς....................... 0 % — —
εχ IV. Πολυπροπυλένιον:
— Υπό μίαν των μορφών των αναφε- 
ρομένων εις την σημείωσιν 3 υπό 
στοιχεία γ) και δ) του παρόντος 
κεφαλαίου ..................................... 0 %
VI. Πολυστυρόλη και τα συμπολυμερή 
αυτής:
εχ β) Υπό ετέρας μορφάς:
—  Ακρυλονιτριλοβουταδιένιο 
στυρένιο υπό μορφήν 
φύλλων ειδικώς σχεδια- 
σθέντων διά την επένδυσιν 
των εσωτερικών τοιχωμά­
των των αεροπλάνων . . . 0 % Airbus, F 28

-2-
Κλάση
Περιγραφή εμπορευμάτωνΑ εροπλάνα
κατη-Α εροπλάνα κατηγορίας Β
Δασμολογίουγορίας Α 
ΔασμοίΔασμοί Σ χετικά  αεροπλάνα
1 2 3 4 5
39.02
(συνέχεια)Γ. VII. Χλωριούχον πολυβινύλιον:
εχ α) Υπό μίαν των μορφών των ανα- 
φερομένων εις την σημείωσιν 3  
υπό στοιχεία α) και β) του 
παρόντος κεφαλαίου:
— Εγκεκριμένον διά κατα­
σκευήν αεροσκαφών και 
υπό μορφήν κόκκων .... 0  % Airbus
εχ β) Υπό ετέρας μορφάς:
—  Υπό μορφήν φύλλων ειδι- 
κώς σχεδιασθέντων διά την 
επένδυσιν των εσωτερικών 
τοιχωμάτων των αεροπλά­
νων .................................. 0 
% 0 % Airbus
—  Λ ο ιπ ά ς.............................. 0 % - —
εχ VIII. Χλωριούχον πολυβινυλιδένιον, συμ- 
πολυμερή του χλωριούχου βινυλιδε- 
νίου και του χλωριούχου βινυλίου:
— Υπό μορφήν φύλλων ειδικώς σχε- 
διασθέντων διά την επένδυσιν των 
εσωτερικών τοιχωμάτων των αε­
ροπλάνων ..................................... 0 % Airbus
XIV. Λοιπά προϊόντα πολυμερισμού ή 
συμπολυμερισμού:
εχ α) Υπό μίαν των μορφών των ανα- 
φερομένων εις την σημείωσιν 3  
υπό στοιχεία α) και β) του 
παρόντος κεφαλαίου:
— Διά την πλήρωσιν φατνω­
μάτων ................................ _ 0 
% Airbus
β) Υπό ετέρας μ ο ρ φ ά ς ............... 0%
39.07 Τεχνουργήματα εκ των υλών των κλάσεων 39.01 
μέχρι 39.06 συμπεριλαμβανομένης:
Β. Έτερα:
V. Εξ ετέρων υλών: 
εχ δ) Έτερα:
— Τεχνουργήματα διά τεχνικήν χρή- 
σιν και δομικά στοιχεία:
— Προοριζόμενα διά συστήματα 
συσκευών προώσεως δι’ αν- 
τιδράσεως.............................. 0 % 0 % Airbus, Morcure
—  Έτερα .................................. 0 
% - -
— Εύκαμπτοι σωλήνες εκ πολυτε- 
τραφθοριοαιθυλενίου δι’ υδραυλι­
κά κυκλώματα ή κυκλώματα 
καυσίμων, άνευ εξαρτημάτων . . — 0 % Airbus, Concordo, Morcure

-3-
Κλάση 
του Κοινού 
ΔασμολογίουΠεριγραφή εμπορευμάτω νΑεροπλάνα
κατη-Α εροπλάνα κατηγορίας Β
γορία ς A 
ΔασμοίΔ ασμοί Σ χετικά  αεροπλάνα
1 2 3 4 5
40.14 Έτερα τεχνουργήματα καουτσούκ βουλκανισμένου 
μη εσκληρυμμένου:
ex Β. Λοιπά:
— Τεχνουργήματα διά τεχνικάς χρήσεις:
—  Προοριζόμενα διά συστήματα συ­
σκευών προώσεως δΓ αντιδράσεως 0% 0 % Airbus, Mercure
—  Έτερα ............................................... 0 % — —
62.05 Έτερα είδη έτοιμα εξ υφασμάτων, συμπεριλαμβανο­
μένων και των ιχναρίων ενδυμάτων:
Ε. Έτερα:
ex II. Μη κατονομαζόμενα:
—  Σωσίβια (υπό μορφήν κολοβίου) . . . 0 % — —
68.14 Παρεμβύσματα τριβής (τομείς, δίσκοι, παράκυκλοι, 
λωρίδες, πλάκες, κύλινδροι, κλπ.) διά χαλινωτήρια 
(φρένα), διά συμπλέκτας και δι' οιαδήποτε όργανα 
τριβής, με βάσιν τον αμίαντον, ετέρας ορυκτάς ουσί­
ας ή κυτταρίνην, έστω και συνδεδυασμένα μεθ' 
υφαντικών ή άλλων υλών:
Β. Λοιπά ................................................................... 0 % — —
68.16 Τεχνουργήματα εκ λίθων ή εξ ετέρων ορυκτών υλών 
(συμπεριλαμβανομένων και των τεχνουργημάτων εκ 
τύρφης), μη αλλαχού κατονομαζόμενα ή περιλαμβα­
νόμενα:
ex Β. Λοιπά:
— Φίλτρα, δακτύλιοι και έτερα τεχνουργή­
ματα εκ συσσωματωμένου άνθρακος ή 
γραφίτου:
—  Προοριζόμενα διά συστήματα συ­
σκευών προώσεως δι’  αντιδράσεως 0 % 0 % Airbus, Mercure
— Έτερα ............................................... 0 
% — —
70.20 Έριον υάλου (υαλοβάμβαξ), ίνες εξ υάλου και τα εκ 
τούτων τεχνουργήματα:
ex Α. Ίνες εξ υάλου μη υφαντικοί και τεχνουργή­
ματα εκ τούτων:
—  Υπέρλεπτον έριον υάλου ασθενούς υδρο- 
φίλου ικανότητος ................................... — 0 % Airbus, Mercure, F 28, Concorde
73.18 Σωλήνες παντοειδείς (συμπεριλαμβανομένων και 
των ημιτελών τοιούτων) εκ σιδήρου ή χάλυβος, εξαι­
ρέσει των ειδών της κλάσεως 73.19:
ex Γ. Λοιποί:
— Ζωλήνες παντοειδείς, έτοιμοι προς χρή- 
σιν, ως υδραυλικοί αγωγοί ή αγωγοί καυ­
σίμων ή λιπαντικών:
— Προοριζόμενοι διά συστήματα 
συσκευών προώσεως δι’ αντιδρά- 
σεως .................................................. 0 % 0 % Airbus, Mercure
—  Έτερα ............................................... 0<
7ο — —
—  Σωλήνες δι’  υδραυλικά κυκλώματα εκ 
χάλυβος 21.6.9 συμφώνως προς το πρό­
τυπο Deutsche Airbus DAN 41/BMS 7185 0 % Airbus

- 4 -
Κλάση 
του Κοινού 
ΔασμολογίουΠεριγραφή εμπορευμάτω νΔεροπλάνα
κατη-Α εροπλάνα κατηγορίας Β
γορίας A 
ΔασμοίΔ ασμοί Σ χετικά  αεροπλάνα
1 2 3 4 5
73.20 Εξαρτήματα σωληνώσεων εκ χυτοσιδήρου, σιδήρου 
ή χάλυβος (συνδέσεις, γωνίαι, αρμοί, περιβλήματα, 
συζευκτήρες, κ λ π .) .................................................... 0 % 0 % Όλα τα αεροπλάνα
ex 73.24 Δοχεία εκ σιδήρου ή χάλυβος διά πεπιεσμένα ή 
υγροποιημένα αέρια:
— Δοχεία προοριζόμενα διά συμπίεσιν ................. 0 
% — —
73.32 Κοχλίαι και περικόχλια (μετά ή άνευ ελικοτομής), 
ελικωτοί ήλοι διά τροχιάς σιδηροδρόμων, έλικες, 
καρφία ελικοτομημένα μετά κεφαλής εν σχήματι 
κρίκου ή κεκομμένης εις σχήμα ορθής γωνίας, καζα- 
νόκαρφα, κοπίλλιες, σφήνες, περόναι συνδέσεως και 
παρόμοια είδη κοχλιοποιίας και ελικοποιίας εκ 
χυτοσιδήρου, σιδήρου ή χάλυβος. Δακτύλιοι (πα­
ράκυκλοι) (συμπεριλαμβανομένων και των τετμημέ­
νων δακτυλίων και ετέρων προοριζομένων να ενερ­
γούν ως ελατήρια) εκ σιδήρου ή χάλυβος:
Α. Μη ελικοτομημένα:
— Προοριζόμενα διά συστήματα συσκευών 
προώσεως δι’ αντιδράσεως ......................... 0 % 0 % Airbus, Mercure
— Έτερα ........................................................... 0 
% — —
Β. Ελικοτομημένα:
ex II. Έτερα:
— Έτερα, πλην των αυτοστερεουμένων 
κοχλιών και περικοχλίων (τύπου 
«Hi-lok»):
— Προοριζόμενα διά συστήματα 
συσκευών προώσεως δι’ αντιδρά- 
σ ε ω ς ............................................. 0% 0 % Airbus, Mercure
— Έτερα ........................................ 0% — —
73.35 Ελατήρια και ελάσματα ελατηρίων, εκ σιδήρου ή 
χάλυβος:
—  Προοριζόμενα διά συστήματα συσκευών προώ- 
σεως δι’  αντιδράσεως .......................................... 0 
% 0 % Airbus, Mercure
— Έ τ ε ρ α ................................................................... 0 %— —
73.40 Έτερα τεχνουργήματα εκ χυτοσιδήρου, σιδήρου ή 
χάλυβος:
ex Β. Λοιπά:
— Περιβλήματα, συζευκτήρες και έτεροι 
διατάξεις διά την στήριξιν, σύνδεσιν, 
σύσφιγξιν ή διάστασιν:
—  Προοριζόμενα διά συστήματα συ­
σκευών προώσεως δι’  αντιδράσεως 0 % 0 % Airbus, Mercure
—  Έτερα ............................................... 0 % — —
—  Μηχανισμοί στοιβασμού και στερεώσεως 
φ ορτίου.................................................... 0 % 0 % Airbus
—  Ένσφαιροι τριβείς χρησιμοποιούμενοι εις 
συστήματα φορτώσεως ......................... - 0 % Airbus

-5-
Κλάση 
του Κοινού 
ΔασμολογίουΠεριγραφή εμπορευμάτωνΑ εροπλάνα
κατη-Α εροπλάνα κατηγορίας Β
γορίας A 
ΔασμοίΔ ασμοί Σ χετικά αεροπλάνα
1 2 3 4 5
ex 76.02 Ράβδοι, είδη καθωρισμένης μορφής και σύρματα, 
άπαντα τομής πλήρους, εξ αργιλίου:
—  Είδη καθωρισμένης μορφής, φέροντα ωρισμένον 
αριθμόν κατασκευής .......................................... 0 %— —
— Είδη κωνικής μορφής διά την ενίσχυσιν πλαγίων 
πηδαλίω ν.............................................................. — 0  % Airbus
ex 76.03 Πλάκες, φύλλα και ταινίαι εξ αργιλίου, πάχους ανω- 
τέρου των 0,20 χιλιοστομ.:
— Πλάκες έχουσαι ωρισμένον αριθμόν κατα­
σκευής ................................................................... 0 %— —
— Πλάκες ποικίλου πάχους, λαμβανόμεναι δι’  ε- 
λασματοποιήσεως διά πλάτη ανώτερα ή ίσα των 
1  200 χιλιοστομ...................................................... — 0 % F 28
ex 76.06 Σωλήνες παντοειδείς (συμπεριλαμβανομένων και 
των ημιτελών τοιούτων) και ράβδοι κοίλαι, εξ αργι­
λίου:
—  Σωλήνες παντοειδείς, έτοιμοι προς χρήσιν, ως 
υδραυλικοί αγωγοί ή αγωγοί καυσίμων ή λιπαντι- 
κ ώ ν ........................................................................ 0 % — —
76.07 Εξαρτήματα σωληνώσεων εξ αργιλίου (συναρμογαί, 
γωνίαι, φλάντζαι, περιβλήματα, ενισχύσεις, κλπ.) 0 % — —
76.16 Έτερα τεχνουργήματα εξ αργιλίου:
Γ. Καρφία, ήλοι, συνοχείς, καρφοβελόναι 
αγκυλωτοί και παρόμοια. Είδη κοχλιοποιίας 
και ελικοποιίας. Δακτύλιοι συμπεριλαμβανο­
μένων και των τετμημένων δακτυλίων και 
ετέρων προοριζομένων να ενεργούν ως ελα­
τήρια:
ex 1 1 . Έτερα:
—  Έτερα, πλην των αυτοστερεουμέ- 
νων κοχλιών και περικοχλίων 
(τύπου «Hi-lok»)......................... 0 %_
ex Δ. Λοιπά:
—  Στεφάναι, συζευκτήρες και έτεραι διατά­
ξεις διά την στήριξιν, σύνδεσιν, σύσφιγ- 
ξιν ή διάστασιν........................................ 0 %
—  Διατάξεις «ταχείας αλλαγής» (quick 
change) διά την μετατροπήν επιβατικών 
αεροπλάνων εις αεροπλάνα μεταφοράς 
εμπορευμάτων και αντιστρόφως .........._0 % F
 28
81.04 Έτερα κοινά μέταλλα, ακατέργαστα ή κατειργα- 
σμένα. Κεραμομεταλλουργικαί συνθέσεις, ακατέρ­
γαστοι ή κατειργασμέναι:
Κ. Τιτάνιον:
ex II. Κατειργασμένον:
—  Σωλήνες λεπτών τοιχωμάτων έτοιμοι 
προς χρήσιν εις συστήματα κλιματι­
σμού .................................................. — 0 % Airbus, Mercure

-6-
Κλάση 
του Κοινού Περιγραφή εμπορευμάτω νΑ εροπλάνα
κατη-Α εροπλάνα κατηγορίας Β
Δασμολογίουγορίας A 
ΔασμοίΔ ασμοί Σ χετικά  αεροπλάνα
1 2 3 4 5
81.04
(συνέχεια)Κ. ex II. — Κοχλίαι και περικοχλίαι, έλικες, 
καζανόκαρφα και παρόμοια είδη 
κοχλιοποιίας και ελικοποιίας, συμ- 
φώνως προς τα πρότυπα ΗΠΑ, 
πλην των αυτοστερεουμένων κοχλιών 
και περικοχλίων (τύπου «Hi-lok») . . 0 %
83.02 Προσαρτήματα, σιδηρικά είδη επίπλων, Ουρών, κλι­
μάκων, παραθύρων, παντζουρίων, αμαξωμάτων, 
ειδών ιπποσκευής, κιβωτίων ταξειδίου (μπαούλων), 
κασελών και παρεμφερών τεχνουργημάτων, άπαντα 
εκ κοινών μετάλλων. Κρεμάστραι (επιτοίχια) 
δι’ ενδύματα και πίλους, υποστηρίγματα, κονσόλαι 
και παρόμοια είδη εκ κοινών μετάλλων (συμπερι­
λαμβανομένων και των αυτομάτων μηχανισμών 
κλεισίματος Ουρών):
ex Β. Έτερα:
— Αυτόματοι μηχανισμοί κλεισίματος 
Ουρών:
— Προοριζόμενα διά συστήματα συ­
σκευών προώσεως δι’  αντιδράσεως . 0 % 0 % Airbus, Mercure
— Έτερα ............................................... 0% — —
ex 83.09 Κλείστρα, συναρμογαί κλείστρων, πόρπαι, πόρπαι 
κλείστρα, πόρπαι μετά περόνης, άγκιστρα, θηλυκω­
τήρια διά συμπιέσεως (κόπιτσαι) και παρόμοια αντι­
κείμενα, εκ κοινών μετάλλων, δι' ενδύματα, υποδή­
ματα, καλύμματα, δερμάτινα είδη και διά πάσαν 
κατασκευήν ή εξοπλισμόν. Γόμφοι σωληνωτοί ή 
μετά σχιστού στελέχους, εκ κοινών μετάλλων. Χάν- 
δραι και πούλιαι κεκομμέναι εκ κοινών μετάλλων:
—  Γόμφοι σωληνωτοί ή μετά σχιστού στελέχους 0% — —
84.07 Τροχοί υδραυλικοί, στρόβιλοι και έτεραι κινητήριοι 
μηχαναί υδραυλικοί:
ex Γ. Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια:
—  Γρύλλων ασφαλίσεως.............................. 0 % 0% Airbus, Mercure
— Διατάξεων ενεργοποιήσεως υδραυλικής 
τοποθετήσεως και στερεώσεως μετά 
συνδεομένων διατάξεων ελέγχου (Hydro- 
loks) ......................................................... 0% 0 % Όλα τα αεροπλάνα
—  Ετέρων κινητηρίων υδραυλικών μηχα­
νών ........................................................... 0  
% — —
84.08 Έτεροι κινητήρες και κινητήριοι μηχαναί: 
Δ. Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια:
II. Λοιπά:
ex β) Μη κατονομαζόμενα:
—  Λοιπών κινητήρων και κινητη­
ρίων μηχανών της διακρίσεως 
84.08 Γ ....................................... 0 %
—  Γρύλλων ασφαλίσεως ............... 0 % 0
% Airbus, Mercure

- 7 -
Κλάση 
του Κοινού 
ΔασμολογίουΠεριγραφή εμπορευμάτω νΑ εροπλάνα
κατη-Α εροπλάνα κατηγορίας Β
γορίας A 
ΔασμοίΔασμοί Σ χετικά  αεροπλάνα
1 2 3 4 5
84.10 Αντλίαι, αντλίαι μετά κινητήρος ή στροβίλου 
δι’ υγρά, συμπεριλαμβανομένων και των μη μηχανι­
κών αντλιών και των αντλιών διανομής των εφο­
διασμένων διά μετρητικής διατάξεως. Ανυψωταί 
υγρών (διά κομβολογίου, κυαθίων, ευκάμπτων ται­
νιών, κλπ.):
Β. Λοιπαί αντλίαι:
III. Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια:
— Αντλιών ικανών προς παροχήν πιέσεως 
κατωτέρας των 20 b a r ........................... 0%_ _
— Αντλιών ικανών προς παροχήν πιέσεως 
ίσης ή ανωτέρας των 20 bar αλλά κατω­
τέρας των 200 bar:
— Προοριζόμενα διά σύστημα συ­
σκευών προώσεως δι’αντιδράσεως 0 % 0 % Airbus, Mercure
— Έτερα ............................................... 0% — —
— Αντλιών ικανών προς παροχήν πιέσεως 
ίσης ή ανωτέρας των 200 bar ............... 0% 0
 % Airbus, Mercure, F 28, BAC 1-11
84.11 Αεραντλίαι, αντλίαι κενού μετά ή άνευ κινητήρος ή 
στροβίλου. Συμπιεστοί διά τον αέρα ή δΓ έτερα 
αέρια, μετά ή άνευ κινητήρος ή στροβίλου. Συσκευαί 
μετ’  ελευθέρων εμβόλων. Ανεμιστήρες και παρό­
μοια:
Α. Αεραντλίαι και αεροσυμπιεσταί:
ex III. Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια:
—  Αντλιών και αεροσυμπιεστών της 
διακρίσεως 84.11 A ......................... 0% — —
Γ. Ανεμιστήρες και παρόμοια:
III. Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια:
—  Ανεμιστήρων των οργάνων μετρήσεως 
θερμοκρασίας θαλάμου ......................... 0 % 0 % Airbus, F 28
—  Ετέρων .................................................... 0% 0
 % F 28
84.12 Συσκευαί τεχνητού κλίματος, περιλαμβάνουσαι, 
συνηνωμένα εις έν μόνον σώμα, ανεμιστήρα μετά 
κινητήρος και διατάξεως μεταβολής της θερμοκρα­
σίας και της υγρασίας:
ex Γ. Μέρη καί μεμονωμένα τεμάχια:
—  Συσκευών τεχνητού κλίματος, μετά ή 
άνευ ψυκτικών στοιχείων, δυναμικότη- 
τος άνω των 5 000 k c a l/h ...................... — 0 % Airbu
s, Mercure
84.15 Μηχαναί και συσκευαί και διατάξεις διά την παρα­
γωγήν ψύχους, μετά ηλεκτρικού ή ετέρου εξοπλι­
σμού:
Β. Εξατμισταί και συμπυκνωταί έτεροι των διά 
συσκευάς οικιακής χρή σεω ς.............................. 0 % — —

-8-
Κλάση
Περιγραφή εμπορευμάτω νΑεροπλάνα
κατη-Α εροπλάνα κατηγορίας Β
Δασμολογίουγορίας A 
ΔασμοίΔασμοί Σ χετικά αεροπλάνα
1 2 3 4 5
84.15
(συνέχεια)Γ. Λοιπαί:
εχ II. Μη κατονομαζόμενα:
— Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια δια­
τάξεων παραγωγής ψύχους προ- 
σηρμοσμένων εις το σύστημα κλι­
ματισμού .......................................... 0 
% 0  % F 28
84.17 Συσκευαί και διατάξεις, έστω και θερμαινόμενοι 
δι’ ηλεκτρισμού, διά την θέρμανσιν, την έψησιν, την 
φρύξιν, την απόσταξιν, την διύλισιν, την αποστείρω- 
σιν, την παστερίωσιν, τον κλιβανισμόν, το στέγνω- 
μα, την εξάτμισιν, τον ραντισμόν, την συμπύκνωσιν, 
την ψύξιν και άλλας αναλόγους εργασίας, αναγκαί­
ας διά την επεξεργασίαν υλών απαιτουσών αλλαγήν 
θερμοκρασίας, εξαιρουμένων των συσκευών οικια­
κής χρήσεως. Θερμαντήρες ύδατος και θερμαντήρες 
λουτρού μη ηλεκτρικοί:
Γ. Διατάξεις εναλλαγής της θερμότητος:
— Του συστήματος κινήσεως μετά σταθεράς 
ταχύτητος (Θ δΘ ) .......................................... 0  % 0 % Airbus, Mercure, F 28
—  Του συστήματος κλιματισμού .................... 0 % 0
 % Airbus, Mercure, F 28
— Διά την θέρμανσιν του καυσίμου ............... 0  
% 0  % Airbus, Mercure
—  Έ τ ε ρ α ι ........................................................... 0  
% —
84.18 Μηχαναί και συσκευαί φυγόκεντροι, ως και σουρώ- 
στραι φυγόκεντροι. Συσκευαί διά την διήθησιν ή την 
κάθαρσιν υγρών ή αερίων:
Γ. Έτεραι:
II. Μη κατονομαζόμενοι:
εχ β) Συσκευαί (έτεραι των φυγοκέντρων) 
διά την διήθησιν ή τον καθαρισμόν 
των υγρών ή των αερίων:
— Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια 0 % 0  % Airbus, Mercure, F 28
84.21 Μηχανικοί συσκευαί (έστω και χειρός) διά την εκτό- 
ξευσιν, διασποράν ή ψεκασμόν, υλών υγρών ή εις 
κόνιν. Πυροσβεστήρες, πεπληρωμένοι ή μη. Πιστό­
λια εξακοντίσεως, λειτουργούντα δι πεπιεσμένου 
αέρος ή ατμού, και παρόμοιοι συσκευαί. Μηχαναί 
και συσκευαί εκσφενδονίζουσαι άμμον, ατμόν, και 
παρόμοιοι συσκευαί εκσφενδονίσεως:
εχ Β. Λοιπά:
— Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια πυρο­
σβεστήρων δι’  αεριωθητάς και βοηθητι­
κούς κινητήρας, ενσωματωμένους μονί- 
μως εις τα αεροπλάνα ........................... 0  
% 0  % Airbus, Mercure, F 28
—  Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια πυρο­
σβεστήρων δι’  αποθήκας αποσκευών, εν­
σωματωμένος μονίμως εις τα αεροπλά­
να .............................................................. 0  % 0  % Airbus

- 9 -
Κλάση 
του Κοινού Π εριγραφή εμπορευμάτω νΑεροπλάνα
κατη*Α εροπλάνα κατηγορίας Β
Δασμολογίουγορίας A 
ΔασμοίΔασμοί Σ χετικά  αεροπλάνα
1 2 3 4 5
84.22 Μηχαναί και συσκευαί ανυψώσεως, εκφορτώσεως 
και μετακινήσεως (ανελκυστήρες, «κρεμαστοί κά­
δοι», βαρούλκα, γρύλλοι, πολύσπαστα, γερανοί, 
γερανογέφυραι, μεταφορείς, εναέριοι σιδηρόδρομοι, 
κλπ.), εξαιρουμένων των μηχανών και συσκευών της 
κλάσεως 84.23:
Β. Λοιπά:
ex IV. Μη κατονομαζόμενοι:
— Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια 
γρύλλω ν ........................... ................ 0 %_
—  Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια 
συσκευών, προοριζομένων να ενσω­
ματωθούν μονίμως εις τα αεροπλάνα, 
διά την φόρτωσιν, εκφόρτωσιν και 
τον στοιβασμόν των εμπορευμάτων 0 % 0 % Airbus, Mercure
84.55 Μεμονωμένα τεμάχια και εξαρτήματα (έτερα των 
κασετινών, καλυμμάτων εν γένει και παρομοίων), 
εμφανώς αναγνωριζόμενα ως αποκλειστικούς ή κυ­
ρίως προοριζόμενα διά τας μηχανάς και συσκευάς 
των κλάσεων 84.51 μέχρι και 84.54:
ex Γ. Λοιπά:
— Ηλεκτρονικών υπολογιστών της κλά­
σεως 84.53, μερών οργάνων ή συσκευών 
αεροπλοΐας της κλάσεως 90.28, οίτινες 
χρησιμοποιούνται αποκλειστικούς διά την 
πραγματοποίησιν υπολογισμών συναφών 
προς αυτά τα όργανα ή συσκευάς .... 0  % - —
84.59 Μηχαναί, συσκευαί και μηχανικοί επινοήσεις, μη 
κατονομαζόμενοι, ουδέ περιλαμβανόμενοι εις άλλας 
κλάσεις του παρόντος κεφαλαίου:
Ε. Λοιπά:
ex II. Έτεραι μηχαναί, συσκευαί και μηχανι­
κοί επινοήσεις:
— Συσκευαί υγράνσεως και ξηράνσεως 
αέρος .................................................. 0 % 0 % Airbus, Mercure, F 28
ex III. Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια: .
— Εκκινητήρων, ρυθμιστών ελίκων και 
σερβομηχανισμών ........................... 0 %_
—  Υαλοκαθαριστήρων ......................... 0 % 0
 % F 28
—  Υδραυλικών σερβοκινητήρων .......... 0 % 0
 % F 28

-10 -
Κλάση
Περιγραφή εμπορευμάτω νΑ εροπλάνα
κατη-Α εροπλάνα κατηγορίας Β
Δασμολογίουγορίας Α 
ΔασμοίΔασμοί Σ χετικά  αεροπλάνα
1 2 3 4 5
84.59 
(συνέχει α)Ε. ex III. —  Υδροπνευματικών σφαιρικών συσσω­
ρευτών ............................................... 0 % 0 % Airbus, Mercure, F 28
—  Εκκινητήρων πεπιεσμένου αέρος 
δι’ αεριωθητάς................................... _0 
% Airbus
—  Μονάδων τουαλέττας ειδικώς σχε­
διασμένων δι’  αεροπλάνα ............... _ 0 
% Airbus, Concorde, Mercure, F 28
—  Μηχανικών διατάξεων ενεργοποιή- 
σεως αναστροιρέων ω θήσεω ς .......... _0  
% Concorde
—  Συσκευών υγράνσεως και ξηράνσεως 
αέρος ................................................. 0 % 0
 % Airbus, Mercure, F 28
84.61 Είδη κρουνοποιίας και έτερα παρόμοια όργανα 
(συμπεριλαμβανομένων και των υποβιβαστών πιέσε- 
ως και των θερμοστατικών δικλείδων) διά σωληνώ­
σεις, ατμολέβητας, δεξαμενάς, κάδους και έτερα 
παρόμοια δοχεία:
Α. Υποβιβασταί πιέσεω ς .......................................... 0  
% 0 % F 28
Β. Λοιπά:
—  Δικλείδες μονώσεως δι’ αναστροφείς ωθή­
σεως ................................................................ 0  
% 0  % ' Concorde
—  Δικλείδες διά χρήσιν εις συστήματα κλιμα­
τισμού και συμπιέσεως θαλάμου ................. 0  
% 0 % Airbus, Mercure, F 28
—  Δικλείδες διά χρήσιν εις το σύστημα ελέγχου 
πυρκαϊάς......................................................... 0  % 0  % Airbus, Mercure, F 28
—  Δικλείδες διά χρήσιν εις το σύστημα κυκλο­
φορίας ύδατος ............................................... 0  % 0  % Airbus, Mercure, F  28
—  Μη κατονομαζόμενα ..................................... 0  
% —
84.62 Τριβείς (ρουλεμάν) παντός είδους (ένσφαιροι, διά 
βελονών, κώνων ή κυλίνδρων παντός τύπου):
—  Τριβείς διά χρήσιν εις συστήματα φορτώσεως 
εμπορευμάτων ...................................................... 0  
% 0<7ο Airbus
—  Έτεροι:
—  Προοριζόμενοι διά συστήματα προώσεως 
δΤ αντιδράσεως ............................................ 0  
% 0  % Airbus, Mercure
—  Έτερα ........................................................... 0 %
84.63 'Αξονες μεταδόσεως κινήσεως, στρόφαλοι και στρο- 
φαλοφόροι άξονες, έδρανα και κουζινέτα, οδοντωτοί 
τροχοί και τροχοί τριβής, διατάξεις αυξομειώσεως 
(μεταβολής) των ταχυτήτων, σφόνδυλοι και τροχαλί- 
αι (συμπεριλαμβανομένων και των αυλακωτών τρο­
χαλιών), συμπλέκται, όργανα συξεύξεως (χιτώνια, 
ελαστικοί συζεύξεις, κλπ.) ως και αρθρωτοί συναρ- 
μογαί (τύπου Cardan, Oldham, κλπ.):

-11 -
Κλάση
Περιγραφή εμπορευμάτωνΑεροπλάνα
κατη-Αεροπλάνα κατηγορίας Β
Δασμολογίουγορίας A 
ΔασμοίΔασμοί Σχετικά αεροπλάνα
1 2 3 4 5
84.63
(συνέχεια)Γ. Έδρανα διά ρουλεμάν παντός είδους, έστω και 
μετ’  ενσωματωμένου ρουλεμάν .........................
Δ. Λοιπά:0 % — —
— Εύκαμπτοι άξονες κινήσεως, εκ διπλού σπει- 
ροειδούς πλέγματος χαλυβδίνου σύρματος, 
διά την σύνδεσιν του διά πεπιεσμένου αέρος 
λειτουργούντος κινητήρος μετά της διατά- 
ξεως ενεργοποιήσεως του αναστροφέως ωθή- 
σεω ς ................................................................ 0 
% 0 % Concorde
— Έτεροι:
— Προοριζόμενοι διά συστήματα συσκευών 
προώσεως δι’ αντιδράσεως .................... 0 
% 0 % Airbus, Mercure
—  Έ τε ρ α ........................................ .............. 0 
% — —
84.64 Μεταλλοπλαστικαί συναρμογαί (φλάντζαι). Σύλλο­
γοί ή συνδυασμοί συναρμογών διαφόρων συνθέσεων 
διά μηχανάς, οχήματα και σωληνώσεις, άπαντα 
παρουσιαζόμενα εντός θυλάκων, φακέλλων ή ανα- 
λόγων συσκευασιών:
— Προοριζόμεναι διά συστήματα συσκευών προώ­
σεως δι’  αντιδράσεως .......................................... 0 
% 0 % Airbus, Mercure
— Έτεραι ................................................................ 0% — —
8
4.65 Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια, μηχανών, συσκευών 
και μηχανικών επινοήσεων, μη κατονομαζόμενα ή 
περιλαμβανόμενα εις άλλας κλάσεις του παρόντος 
κεφαλαίου και μη φέροντα ηλεκτρικός συνδέσεις, 
τμήματα ηλεκτρικώς μεμονωμένα, διατάξεις πη­
νίων, επαφών ή έτερα χαρακτηριστικά των εφαρμο­
γών του ηλεκτρισμού:
— Προοριζόμενα διά συστήματα συσκευών προώ­
σεως δι’  αντιδράσεως .......................................... 0 
% 0 % Airbus, Mercure
—  Έ τ ε ρ α ................................................................... 0 % — —
85.01 Ηλεκτρογεννήτριαι. Ηλεκτροκινητήρες. Μετατρο­
πείς στρεφόμενοι ή στατοί (ανορθωταί κλπ.). 
Μετασχηματισταί. Πηνία αντιδράσεως και αυτεπα­
γωγής:
Β. Έτεραι μηχαναί και συσκευαί:
I. Ηλεκτρογεννήτριαι, ηλεκτροκινητήρες 
(έστω και φέροντες διατάξεις αυξομειώ- 
σεως-μεταβολής των ταχυτήτων), στρε­
φόμενοι μετατροπείς:
α) Ηλεκτροκινητήρες σύγχρονοι, 
δυνάμεως ίσης ή κατωτέρας των 
18 1 τ\ν .......................................... 0 
%
εχ β) Λοιπά:
—  Ηλεκτρικοί διατάξεις ενεργο­
ποιήσεως χρησιμοποιούμενοι 
εις σύστημα κλιματισμού, 
ισχύος κατωτέρας των 0,75 
λ\ν ........................................ 0 % 0 % Airbus
1

-12 -
Κλάση 
του Κοινού 
ΔασμολογίουΠεριγραφή εμπορευμάτωνΑεροπλάνα
κατη-Αεροπλάνα κατηγορίας Β
γορίας A 
ΔασμοίΔασμοί Σχετικά αεροπλάνα
1 2 3 4 5
85.01
(συνέχεια)B. I. ex β) — Ηλεκτροκινητήρες μετά δια- 
τάξεως μειώσεως της ταχύτη- 
τος, διά συστήματα φορτώ- 
σεως εμπορευμάτων, ισχύος 
κατωτέρας των 0,75 kW . . . 0 % 0 % Airbus
— Ηλεκτροκινητήρες συνεχούς 
ρεύματος 28 V και ισχύος 
0,5 kW, διά συστήματα χειρι­
σμού της θύρας φορτίου . . . 0 % 0 % F 28
— Έτεροι κινητήρες ισχύος κα­
τωτέρας των 0,75 kW και ίσης 
ή ανωτέρας των 150 kW . . . 0 %
ex II. Μετασχηματισταί και μετατροπείς ρεύ­
ματος στατοί (ανορθωταί, κλπ). Πηνία 
αντιδράσεως και αυτεπαγωγής:
— Μετασχηματισταί ισχύος κατωτέρας 
του 1  kV A .......................................... 0 % _ _
Γ. Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια:
— Εναλλακτών υψηλής ταχύτητος (άνω των 
3 600 στροφών ανά λ επ τό ν)......................... 0 % 0 % Airbus, Mercure, F 28
— Ηλεκτροκινητήρων μετά διατάξεως μειώσε­
ως της ταχύτητος διά συστήματα φορτώσεως 
εμπορευμάτων ............................................... 0 % 0 % Airbus
— Ηλεκτρογεννητριών του ενσωματωμένου εις 
τον μηχανισμόν προσγειώσεως αντιολισθητι­
κού συστήματος ............................................ 0 % 0
 % Airbus, Concorde, Mercure, F 28, 
BAC 1-11
— Ετέρων συσκευών των διακρίσεων 85.01 A 
και 85.01 Β .................................................... 0% 0% F 28
85.02 Ηλεκτρομαγνήτου Μαγνήται μόνιμοι, μαγνητισμέ­
νοι ή μη. Δίσκοι, σώματα πηνίων και έτεραι παρό­
μοιοι μαγνητικαί ή ηλεκτρομαγνητικαί διατάξεις 
συγκρατήσεως επεξεργαζομένων τεμαχίων εις μηχα- 
νάς. Συζεύξεις, συμπλέκται, διατάξεις μεταβολής 
ταχύτητος και φρένα, άπαντα ηλεκτρομαγνητικά. 
Ηλεκτρομαγνητικαί διατάξεις ανυψώσεως ............ 0 %
r
85.08 Συσκευαί και διατάξεις ηλεκτρικοί αφής και εκκινή- 
σεως διά κινητήρας εκρήξεως ή εσωτερικής καύσε­
ως (μαγνητοηλεκτρικαί, δυναμομαγνητοηλεκτρικαί, 
πηνία αφής, αναφλεκτήρες αφής και θερμάνσεως, 
εκκινητήρες, κλπ.). Γεννήτριαι (δυναμοηλεκτρικαί 
και εναλλάκται) και διατάξεις συνδέσεως-αποσυνδέ- 
σεως, χρησιμοποιούμενοι μετά των κινητήρων τού­
των:
ex Β. Έτερα:
— Μέρη και μεμονωμένα τεμ ά χ ια ............ 0% 0
 % Airbus, Mercure

-13 -
Περιγραφή εμπορευμάτωνΑεροπλάνα 
κατη­
γορίας A
ΔασμοίΑεροπλάνα κατηγορίας Β
Δασμοί Σχετικά αεροπλάνα
3
Διατάξεις θερμάνσεως ύδατος, θερμάνσεως λουτρών 
και συσκευαί βυθιζόμενοι εν τω ύδατι προς θέρμαν- 
σιν αυτού, άπασαι ηλεκτρικοί. Ηλεκτρικοί συσκευαί 
διά την θέρμανσιν κλειστών χώρων καί ετέρας παρό­
μοιας χρήσεως. Ηλεκτροθερμικαί συσκευαί διά την 
κόμμωσιν (στεγνώσεως και βοστρυχώσεως κόμης, 
θερμάνσεως σιδήρων βοστρυχώσεως κόμης κλπ.). 
Ηλεκτρικά σίδηρα σιδηρώματος. Ηλεκτροθερμικαί 
συσκευαί δι’ οικιακάς χρήσεις. Θερμαντικοί αντι­
στάσεις, έτεραι των της κλάσεως 85.24:
Β. Ηλεκτρικοί συσκευαί διά την θέρμανσιν κλει­
στών χώρων και ετέρας παρόμοιας χρήσεις:
εχ II. Έτερα:
— Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια διά 
την θέρμανσιν των αεροσκαφών και 
των επιφανειών των πτερύγων, εγκα­
τεστημένα εις τα ελικοφόρα αερο­
πλάνα ...............................................
Μικρόφω
να και τα υποστηρίγματα αυτών, μεγάφω­
να και ηλεκτρικοί ενισχυταί χαμηλής συχνότητος:
Β. Λοιπά:
— Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια ....................
Συσκε
υαί εκπομπής και λήψεως διά την ραδιοτηλε­
φωνίαν και ραδιοτηλεγραφίαν. Συσκευαί εκπομπής 
και λήψεως διά την ραδιοφωνίαν και την τηλεόρασιν 
(συμπεριλαμβανομένων και των συσκευών λήψεως 
των συνδεδυασμένων μετά συσκευής καταγραφής ή 
αναπαραγωγής του ήχου) και συσκευαί λήψεως εικό­
νων διά την τηλεόρασιν. Συσκευαί ραδιοναυτιλίας, 
ραδιοφωράσεως, ραδιοβολίσεως και ραδιοτηλεχει- 
ρισμού:
Γ. Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια:
II. Έτερα:
εχ β) Τεμάχια εξ εκτομής από πλήρους 
σώματος, εκ κοινών μετάλλων, των 
οποίων η μεγίστη διάμετρος δεν υπερ­
βαίνει τά 25 χιλιοστόμετρα:
—  Συσκευών εκ π ο μ π ή ς .................
— 
Συσκευών εκπομπής-λήψεως:
— Συσκευών εκπομπής λήψεως 
ΗΡ (υψηλής συχνότητος) . .0 %
0 %
0 %  (')
0 % 0 % Airbus, Concorde, Mercure, F 28, 
BAC 1-11
(') Διά να δικαιούνται αναστολής δασμών, τα εν λόγω προϊόντα πρέπει να προορίζονται διά την συντήρησιν ή επισκευήν αεροπλάνων, 
τύπων οι οποίοι έχουν τύχει εγκρίσεως διά πρώτην φοράν εις Κράτος μέλος της Κοινότητος προ της 7ης Μαΐου 1973, τα οποία είτε 
έχουν κατασκευασθεί εντός της Κοινότητος, είτε έχουν εισαχθεί και εχρησιμοποιούντο κατά την ημερομηνίαν αυτήν υπό κοινοτικών 
αεροπορικών εταιρειών εις τακτικάς γραμμάς.

-14 -
Κλάση
Περιγραφή εμπορευμάτωνΑεροπλάνα
κατη-Αεροπλάνα κατηγορίας Β
Δασμολογίουγορίας A  
ΔασμοίΔασμοί Σχετικά αεροπλάνα
■  1 2 3 4 5
85.15
(συνέχεια)Γ. II. ex β) — Ετέρων συσκευών εκπομπής- 
λήψεως, πλην συσκευών εκ- 
πομπής-λήψεως VHF ραδιοε­
πικοινωνίας, συμφώνων προς 
το πρότυπο ARINC 566 A και 
συστημάτων αλληλεπικοινω- 
' νίας επί του αεροσκάφους, 
συμφώνων προς τα πρότυπα 
ARINC 306 ή 4 1 2 .................. 0 % (> )
— Συσκευών λήψεως συνδεδυασμέ- 
νων ή μη μετά συσκευής εγγρα­
φής ή αναπαραγωγής ήχου, πλην 
συσκευών ραδιοφωνίας ή τηλεο- 
ράσεως και συσκευών λήψεως 
διά συστήματα κατ’  εκλογήν 
κλήσεως (SELCAL) συμφώνων 
προς τα πρότυπα ARINC 531 ή 
596 ............................................... 0 
% (> )
— Ετέρων συσκευών:
—  Μετεωρολογικής ραδιοβολί- 
σεως παντός καιρού, συμφώ­
νων προς το πρότυπον 
ARINC 564 ........................... 0 
% 0 % Airbus, Concorde, Mercure, F 28 
BAC 1-11
— Λήψεως VOR δι’ αεροπλοΐαν, 
συμφώνων προς τα πρότυπα 
ARINC 547 ή 579 ................. 0 
% (■ ) 0 % Airbus, Concorde, Mercure, F 28, 
BAC 1-11
— Λήψεως ILS δι’  αεροπλοΐαν, 
συμφώνων προς τα πρότυπα 
ARINC 547 ή 578 .................. 0 % (■ ) 0% Airbus, Concorde, Mercure, F 28, 
BAC 1-11
— Συνδεδυασμένων δεικτών 
RD—DRMI διά VOR και 
DME ..................................... 0 
% (■ ) 0 % Airbus
—  Ετέρων, πλήν των συσκευών 
λήψεως διά συστήματα ρα- 
διοπλόΐας OMEGA συμφώ­
νων προς τα πρότυπα ARINC 
580 ή 599 .............................. 0 % (') - —
(‘) Διά να δικαιούνται αναστολής δασμών, τα εν λόγω προϊόντα πρέπει να προορίζονται διά την συντήρησιν ή επισκευήν αεροπλάνων, 
τύπων οι οποίοι έχουν τύχει εγκρίσεως διά πρώτην φοράν εις Κράτος μέλος της Κοινότητος προ της 7ης Μαΐου 1973, τα οποία είτε 
έχουν κατασκευασθεί εντός της Κοινότητος, είτε έχουν εισαχθεί και εχρησιμοποιούντο κατά την ημερομηνίαν αυτήν υπό κοινοτικών 
αεροπορικών εταιρειών εις τακτικάς γραμμάς.

-15 -
Κλάση
Περιγραφή εμπορευμάτωνΑεροπλάνα
κατη-Αεροπλάνα κατηγορίας Β
του Κοινού 
Δασμολογίουγορίας A 
ΔασμοίΔασμοί Σχετικά αεροπλάνα
1 2 3 4 5
85.15
(συνέχεια)Γ. II. ex γ) Μη κατονομαζόμενα:
— Κεραίαι VOR LOK σύμφωνοι 
προς τα πρότυπα ARINC 547 ή 
579 ............................................... 0% 0
 % Airbus, Concorde, Mercure, F 28, 
BAC 1-11
— Συζεύξεις κεραιών διά συσκευάς 
εκπομπής-λήψεως HF (υψηλής 
συχνότητος) ................................ 0 % 0
 % Airbus, Concorde, Mercure, F 28, 
BAC 1-11
— Κεραίαι διά συσκευάς μετεωρολο­
γικής ραδιοβολίσεως, σύμφωνοι 
προς το πρότυπο ARINO 564 . . 0 % 0 % Airbus, Concorde, Mercure, F 28, 
BAC 1-11
— Μη κατονομαζόμενα:
—  Συσκευών εκπομπής ............ 0 %
 (') - -
— Συσκευών εκπομπής-λήψεως:
— Συσκευών εκπομπής-λή­
ψεως HF ...................... 0 % 0
 % Airbus, Concorde, Mercure, F 28, 
BAC 1-11
— Ετέρων συσκευών εκπο­
μπής-λήψεως, πλην συ­
σκευών εικπομπής-λήψεως 
VHF ραδιοεπικοινωνίας 
συμφώνων προς το πρότ­
υπον ARINO 566 A και 
συστημάτων αλληλεπικοι- 
νωνίας επί του αεροσκά­
φους συμφώνων προς τα 
πρότυπα ARINO 306 ή 412
0 % (')
— Συσκευών λήψεως συνδεδυα- 
σμένων ή μη μετά συσκευής 
εγγραφής ή αναπαραγωγής 
ήχου, πλην συσκευών ραδιο­
φωνίας ή τηλεοράσεως και 
συσκευών λήψεως δια συστή­
ματα κατ’  εκλογήν κλήσεως 
(SELCAL) συμφώνων προς τα 
πρότυπα ARINO 531 ή 596 0 % (■) _ _
(’) Διά να δικαιούνται αναστολής δασμών, τα εν λόγω προϊόντα πρέπει να προορίζονται διά την συντήρησιν ή επισκευήν αεροπλάνων, 
τύπων οι οποίοι έχουν τύχει εγκρίσεως διά πρώτην φοράν εις Κράτος μέλος της Κοινότητος προ της 7ης Μαΐου 1973, τα οποία είτε 
έχουν κατασκευασθεί εντός της Κοινότητος, είτε έχουν εισαχθεί και εχρησιμοποιούντο κατά την ημερομηνίαν αυτήν υπό κοινοτικών 
αεροπορικών εταιρειών εις τακτικάς γραμμάς.

-16 -
Κλάση 
του Κοινού 
ΔασμολογίουΠεριγραφή εμπορευμάτωνΑεροπλάνα
κατη-Αεροπλάνα κατηγορίας Β
γορίας A 
ΔασμοίΔασμοί Σχετικά αεροπλάνα
1 2 3 . 4 5
85.15
(συνέχεια)Γ. li. ex γ) — Ετέρων συσκευών:
—  Μετεωρολογικής ραδιοβολί- 
σεως παντός καιρού συμ­
φώνων προς το πρότυπον 
ARINC 564 ........................... 0 
% 0 % Airbus, Concorde, Mercure, F 28, 
BAC 1-11
— Λήψεως VOR δι’ αεροπλόΐαν, 
συμφώνων προς τα πρότυπα 
ARINC 547 ή 579 ................. 0 
% (■) 0 % Airbus, Concorde, Mercure, F 28, 
BAC 1-11
— Λήψεως ILS δι’  αεροπλοΐαν, 
συμφώνων προς τα πρότυπα 
ARINC 547 ή 578 ................. 0 
% (>) 0 % Airbus, Concorde, Mercure, F 28, 
BAC 1-11
— Συνδεδυασμένων δεικτών 
RD—DRMI διά VOR και 
DME ..................................... 0 
% (■) 0 % Airbus
— Ετέρων, πλην των συσκευών 
λήψεως διά συστήματα ρα- 
διοπλοΐας OMEGA συμφώ­
νων προς τα πρότυπα ARINO 
580 ή 599 .............................. 0 % (*) — —
85.17 Ηλεκτρικοί συσκευαί σηματοδοτήσεως, ακουστικοί 
ή οπτικοί (π.χ. συστήματα κωδώνων, σειρήνες, ειδο- 
ποιητήριοι πίνακες, ηλεκτρικοί ειδοποιητήριοι 
συσκευαί ασφαλείας εναντίον κλοπής, πυρκαϊάς, 
κλπ.), έτεραι εκείνων των κλάσεων 85.09 και 85.16:
ex Β. Λοιποί:
— Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια ειδοποιη­
τηρίων συσκευών ασφαλείας εναντίον 
πυρ κα ϊά ς.................................................. 0 % 0 % Airbus, F 28
— Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια ανιχνευ­
τών καπνού ............................................. 0 % 0 % Concorde, Mercure, F 28
— Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια αντι- 
συγκρουστικών φανών εκλάμψεως . . . 0 % 0 % Όλα τα αεροπλάνα
— Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια ετέρων 
ηλεκτρικών συσκευών οπτικής ή ακου­
στικής σηματοδοτήσεως ......................... 0% 0
 % F 28
85.18 Ηλεκτρικοί πυκνωταί, σταθεροί, μεταβλητοί ή 
ρυθμιζόμενοι .............................................................. 0 % — —
(') Διά να δικαιούνται αναστολής δασμών, τα εν λόγω προϊόντα πρέπει να προορίζονται διά την συντήρησιν ή επισκευήν αεροπλάνων, 
τύπων οι οποίοι έχουν τύχει εγκρίσεως διά πρώτην φοράν εις Κράτος μέλος της Κοινότητος προ της 7ης Μαΐου 1973, τα οποία είτε 
έχουν κατασκευασθεί εντός της Κοινότητος, είτε έχουν εισαχθεί και εχρησιμοποιούντο κατά την ημερομηνίαν αυτήν υπό κοινοτικών 
αεροπορικών εταιρειών εις τακτικός γραμμάς.

-17 -
Κλάση
Περιγραφή εμπορευμάτωνΑεροπλάνα
κατη-Αεροπλάνα κατηγορίας Β
Δασμολογίουγορίας Α 
ΔασμοίΔασμοί Σχετικά αεροπλάνα
1 2 3 4 5
85.19 Διατάξεις διά την διακοπήν, κατανομήν, προστα­
σίαν, διακλάδωσιν ή σύνδεσιν των ηλεκτρικών 
κυκλωμάτων (διακόπται, διακόπται αναστροφής, 
ηλεκτρονόμοι, διατάξεις διακοπής κυκλωμάτων, 
αλεξικέραυνα, αντιστάσεις εις τα κύματα ηλεκτρι­
σμού, ρευματολήπται, υποδοχαί ηλεκτρικών 
λυχνιών, κυτία συνδέσεως, κλπ.). Αντιστάσεις ουχί 
θερμαντικοί, ποτενσιόμετρα και ρεοστάται. Τυπω­
μένα κυκλώματα. Πίνακες χειρισμού ή διανομής:
Α. Συσκευαί διά την διακοπήν, την κατανομήν, την 
προστασίαν, την διακλάδωσιν ή την σύνδεσιν 
των ηλεκτρικών κυκλωμάτων:
—  Διακόπται διά χρήσιν εις συστήματα φορτώ- 
σεως εμπορευμάτων, επικουρικών μονάδων 
ισχύος (APU: auxiliary power unit) και φωτι­
σμού εκτάκτου ανάγκης .............................. 0 % 0 % Airbus, Mercure, F 28
— Έτεραι 'συσκευαί:
—  Προοριζόμεναι διά συστήματα συσκευών 
προώσεως δΤ αντιδράσεως .................... 0 
% 0 % Airbus, Mercure
—  Έ τε ρ α ...................................................... 0 
% - —
Β. Αντιστάσεις ουχί θερμαντικοί, ποτενσιόμετρα 
και ρεοστάται ...................................................... 0 
% _ _
Γ. Τυπωμένα κυκλώ ματα........................................ 0 % — -
Δ. Πίνακες χειρισμού ή διανομής ........................... 0 
% — —
85.20 Ηλεκτρικοί λαμπτήρες και σωλήνες πυρακτώσεως ή 
εκκενώσεως (συμπεριλαμβανομένων και των 
δι’  υπεριωδών ή υπερύθρων ακτινών). Ηλεκτρικοί 
λαμπτήρες τόξου:
Α. Λαμπτήρες και σωλήνες διά πυρακτώσεως 
διά φωτισμόν:
II. Έτεροι .................................................... 0 % - —
ex Β. Λοιποί λαμπτήρες και σωλήνες:
—  Λαμπτήρες και σωλήνες φωτισμού 
δι’  εκκενώσεως, συμπεριλαμβανομένων 
και εκείνων συνδυασμού πυρακτώ- 
σεως-εκκενώσεως................................... 0% - —
85.21 Λυχνίαι πάσης φύσεως ηλεκτρονικοί (θερμής ή 
ψυχράς καθόδου ή φωτοκαθόδου, έτεραι των της 
κλάσεως 85.20), ως λυχνίαι διά κενού, δι’ ατμού ή 
δΤ αερίου (συμπεριλαμβανομένων και των σωληνω­
τών ανορθωτών δι’  ατμών υδραργύρου), σωλήνες 
καθοδικοί, σωλήνες και λυχνίαι διά συσκευάς λή- 
ψεως εικόνων τηλεοράσεως, κλπ. Φωτοηλεκτρικαί 
κυψέλαι. Κρύσταλλα πιεζοηλεκτρικά συνηρμολογη- 
μένα. Δίοδοι, κρυσταλλολυχνίαι και παρόμοιοι δια­
τάξεις με ημιαγωγόν. Δίοδοι εκπομπής φωτός. 
Ηλεκτρονικοί μικροκατασκευαί:
Α. Λυχνίαι πάσης φύσεω ς........................................ 0 % ——

-18 -
Κλάση 
του Κοινού 
ΔασμολογίουΠεριγραφή εμπορευμάτωνΑεροπλάνα
κατη-Αεροπλάνα κατηγορίας Β
γορίας A 
ΔασμοίΔασμοί Σχετικά αεροπλάνα
1 2 3 4 5
85.21
(συνέχεια)Β. Κυψέλαι φωτοηλεκτρικαί (συμπεριλαμβανομέ­
νων και των φωτοκρυσταλλολυχνιών) ............ 0 
%___ ___
Γ. Κρύσταλλα πιεζοηλεκτρικά συνηρμολογημένα . 0% — —
85.22 Ηλεκτρικά! μηχαναί και συσκευαί, μη κατονομαζό­
μενοι ούτε περιλαμβανόμενοι εις άλλας κλάσεις του 
παρόντος κεφαλαίου:
Γ. Λοιπά:
ex II. Έτεραι μηχαναί και συσκευαί:
— Συσκευαί ενδείξεως πιέσεως κινητή­
ρων .................................................... 0 % (■ ) — —
85.28 Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια ηλεκτρικά μηχανών 
και συσκευών, μη κατονομαζόμενα ή περιλαμβα­
νόμενα εις άλλας κλάσεις του παρόντος κεφαλαίου 0% - —
90.08 Κινηματογραφικά μηχανήματα (μηχανήματα κινη­
ματογραφικής λήψεως και ηχοληψίας, έστω και 
συνδεδυασμένα αλλήλοις, μηχανήματα προβολής 
μετά ή άνευ αναπαραγωγής του ήχου):
Β. Μηχανήματα προβολής και αναπαραγωγής του 
ήχου, έστω και συνδεδυασμένα αλλήλοις .... 0 % — —
90.14 Όργανα και συσκευαί γεωδαισίας, τοπογραφίας, 
.χωρομετρίας, χωροσταθμίσεως, εικονομετρίας και 
υδρογραφίας, ναυτιλίας (θαλασσίας, ποταμίας, 
δι’ αέρος), μετεωρολογίας, υδρολογίας, γεωφυσικής. 
Πυξίδες, τηλέμετρα:
Α. Πυξίδες ναυτιλίας:
III. Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια:
β) Έ τ ε ρ α ...................................................... 0 
% (') — —
Β. Λοιπά:
I. Όργανα και συσκευαί οπτικοί της αερο­
ναυτιλίας:
ex β) Έτερα:
— Μέρη και μεμονωμένα τεμά­
χια .......................................... 0 
% (> )— —
ex III. Μη κατονομαζόμενα:
■— Όργανα μετεωρολογίας, τηλέμετρα, 
μέρη και μεμονωμένα τεμάχια αυτών 0 % (’) — —
(') Διά να δικαιούνται αναστολής δασμών, τα εν λόγω προϊόντα πρέπει να προορίζονται διά την συντήρησιν ή επισκευήν αεροπλάνων, 
τύπων οι οποίοι έχουν τύχει εγκρίσεως διά πρώτην φοράν εις Κράτος μέλος της Κοινότητος προ της 7ης Μάϊου 1973, τα οποία είτε 
έχουν κατασκευασθεί εντός της Κοινότητος, είτε έχουν εισαχθεί και εχρησιμοποιούντο κατά την ημερομηνίαν αυτήν υπό κοινοτικών 
αεροπορικών εταιρειών εις τακτικός γραμμάς.

-19 -
Κλάση 
του Κοινού Περιγραφή εμπορευμάτωνΑεροπλάνα
κατη-Αεροπλάνα κατηγορίας Β
Δασμολογίουγορίας Α 
ΔασμοίΔασμοί Σχετικά αεροπλάνα
1 2 3 4 5
90.18 Συσκευαί μηχανοθεραπείας και μαλάξεως. Συσκευαί 
ψυχοτεχνικής, οζονοθεραπείας, οξυγονοθεραπείας, 
τεχνητής αναπνοής, ταυτοχρόνου χορηγήσεως οξυ­
γόνου και φαρμάκων και λοιπαί αναπνευστικοί 
συσκευαί παντός είδους (συμπεριλαμβανομένων και 
των προσωπίδων κατά των αερίων):
ex Β. Έτεροι:
— Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια προσωπί­
δων οξυγόνου, και αναπνευστικών 
συσκευών διά το πλήρωμα και τους επι- 
βάτας των αεροπλάνων ......................... 0 
% 0% Airbus
90.29 Μέρη, μεμονωμένα τεμάχια και εξαρτήματα, ανα­
γνωριζόμενα ως κατασκευασθέντα αποκλειστικώς ή 
κυρίως διά τα όργανα και συσκευάς των κλάσεων 
90.23, 90.24, 90.26, 90.27 ή 90.28, είτε ταύτα δύνα- 
νται να χρησιμοποιηθούν επί ενός μόνον, είτε επί 
περισσοτέρων οργάνων και συσκευών των κλάσεων 
τούτων:
Α. Μέρη, μεμονωμένα τεμάχια και εξαρτήματα, 
αναγνωριζόμενα ως κατασκευασθέντα απο- 
κλειστικώς ή κυρίως διά τα ηλεκτρονικά όργανα 
.  ή συσκευάς της διακρίσεως 90.28 Α:
ex II. Έτερα:
—  Διά:
— Συσκευάς ανιχνεύσεως του γεω­
μαγνητικού πεδίου διά κορεσμού 
μαγνητικών κυκλωμάτων (flux 
valve) .......................................... 0 
% (■ ) 0 % Airbus, Mercure, F 28
— Ανεμομετρικά συγκροτήματα και 
συναφή όργανα ........................... 0 
% (*) 0 % Airbus, Mercure, F 28
— Υπολογιστάς αποστηρίξεως 
(Stall) .......................................... 0 
% (') 0 % Airbus, Mercure, F 28
—  Συσκευάς ελέγχου παροχής και 
καταναλώσεως καυσίμου .......... 0 
% (') 0 % Airbus, Mercure, F 28
/— Ηλεκτρονικούς ρυθμιστής κλιμα­
τισμού .......................................... 0 
% (■ ) 0 % Airbus, Mercure, F 28
—  Συγκροτήματα αδρανούς αερο- 
πλοΐας, σύμφωνα προς το πρό­
τυπον ARINC 705 ...................... 0 
% (■ ) 0% Airbus, Concorde
— Ηλεκτρονικά όργανα χειρισμού 
δι’  αναστροφείς ω θήσεως .......... 0 
% (> ) 0 % Concorde
— Ανεμόμετρα, μετ’ ενσωματωμέ­
νου συστήματος ενδείξεως μεγί­
στης ταχύτητος ......................... 0 
% (') 0 % Concorde
— Έτερα ηλεκτρονικά όργανα και 
συσκευάς, πλην των συστημάτων 
συναγερμού εγγύτητος εδάφους . 0 % (') - -
(') Διά να δικαιούνται αναστολής δασμών, τα εν λόγω προϊόντα πρέπει να προορίζονται διά την συντήρησιν ή επισκευήν αεροπλάνων, 
τύπων οι οποίοι έχουν τύχει εγκρίσεως διά πρώτην φοράν εις Κράτος μέλος της Κοινότητος προ της 7ης Μάΐου 1973, τα οποία είτε 
έχουν κατασκευασθεί εντός της Κοινότητος, είτε έχουν εισαχθεί και εχρησιμοποιούντο κατά την ημερομηνίαν αυτήν υπό κοινοτικών 
αεροπορικών εταιρειών εις τακτικός γραμμάς.

-20 -
Κλάση 
του Κοινού 
ΔασμολογίουΠεριγραφή εμπορευμάτωνΑεροπλάνα
κατη-Αεροπλάνα κατηγορίας Β
γορίας Α 
ΔασμοίΔασμοί Σχετικά αεροπλάνα
1 2 3 4 5
90.29
(συνέχεια)Β. Λοιπά:
εχ II. Μη κατονομαζόμενα:
— Διά ρυθμιστάς διά πεπιεσμένου αέ- 
ρος, προς χρήσιν εις συστήματα κλι­
ματισμού και συμπιέσεως θαλάμου 
επιβατών της διακρίσεως 90.24 Α . . 0 % (>) 0 % Airbus, Mercure, F 28
—  Δι’ ετέρας συσκευάς και όργανα της 
διακρίσεως 90.24 Α ............................ 0 %
 (>)— —
— Διά:
— Συσκευάς ενδείξεως πιέσεως καυ­
σίμου και ελαίου των αεριωθη- 
τ ώ ν ............................................... 0 % (>) 0 % Airbus, Mercure, F 28
—  Συσκευάς ενδείξεως ποσότητος 
ελαίου διά τον έλεγχον των 
αεριωθητών ................................ 0 %
 (') 0 % Airbus, Mercure, F 28
— Συσκευάς ενδείξεως ταχύτητος 
διά το ανεμομετρικόν συγκρότη­
μα και τον έλεγχον των αεριωθη­
τών ............................................... 0 % (') 0 % Airbus, Mercure, F 28
—  Συσκευάς ενδείξεως θερμοκρα­
σίας διά το ανεμομετρικόν 
συγκρότημα και τον έλεγχον των 
αεριωθητών ................................ 0 %
 (') 0 % Airbus, Mercure, F 28
— Ηλεκτρομαγνητικούς δείκτας 
πιέσεως και συναφείς μονάδας, 
προριζομένους διά τον έλεγχον 
λειτουργίας του συστήματος αε­
ροτροφοδοσίας των αεριωθητών 0 % (>) 0 % Concorde
— Δείκτας θέσεως των αναστρο- 
φέων ωθήσεως ........................... 0 %
 (>) 0 % Concorde
— Ετέρας συσκευάς της διακρίσεως 
90.28 Β ....................................... 0 %
 (>) — —
ex 91.06 Συσκευαί εφοδιασμένοι δι’  ωρολογιακού μηχανι­
σμού ή διά συγχρόνου κινητήρος, επιτρέποντος την 
εν ωρισμένω χρόνω ελευθέρωσιν μηχανισμού τινός 
(ωρολογιακοί διακόπται, ωρολόγια ρυθμίζοντα 
ηλεκτρικός επαφάς, κλπ.):
— Ωρολογιακοί μηχανισμοί χρησιμοποιούμενοι εις 
αυτόματα συστήματα .......................................... 0 % - —
9
1.11 Λοιπά εξαρτήματα ωρολογοποιίας: 
εχ Ζ. Λοιπά:
— Συσκευών υπαγομένων εις την κλάσιν 
91.06 του παρόντος π ίν α κ ο ς ................. 0 % — —
(') Διά να δικαιούνται αναατολής δασμών, τα εν λόγω προϊόντα πρέπει να προορίζονται διά την συντήρησιν ή επισκευήν αεροπλάνων, 
τύπων οι οποίοι έχουν τύχει εγκρίσεως διά πρώτην φοράν εις Κράτος μέλος της Κοινότητος προ της 7ης Μάίου 1973, τα οποία είτε 
έχουν κατασκευασθεί εντός της Κοινότητος, είτε έχουν εισαχθεί και εχρησιμοποιούντο κατά την ημερομηνίαν αυτήν υπό κοινοτικών 
αεροπορικών εταιρειών εις τακτικάς γραμμάς.

-21 -
Κλάση
Περιγραφή εμπορευμάτωνΑεροπλάνα
κατη-Αεροπλάνα κατηγορίας Β
Δασμολογίουγορίας Α 
ΔασμοίΔασμοί Σχετικά αεροπλάνα
1 2 3 4 5
92.11 Φωνογράφοι, μηχανήματα εγγραφής της φωνής και 
έτεραι συσκευαί εγγραφής ή αναπαραγωγής του 
ήχου, συμπεριλαμβανομένων και των συσκευών 
περιστροφής των δίσκων, των ταινιών και των 
συρμάτων, μετά ή άνευ οργάνων μεταδόσεως του 
ήχου. Συσκευαί εγγραφής ή αναπαραγωγής των εικό­
νων και του ήχου εις την τηλεόρασιν:
Α. Συσκευαί εγγραφής ή αναπαραγωγής του ήχου: 
εχ II. Συσκευαί αναπαραγωγής:
— Συσκευαί αναπαραγωγής μουσικής 
και αυτόματοι συσκευαί εκφωνή- 
σεως ................................................. 0 % 0
 % Airbus, Concorde, Mercure, F 28
ex 92.13 Έτερα μέρη, μεμονωμένα τεμάχια και εξαρτήματα 
των συσκευών της κλάσεως 92.11:
— Των συσκευών ηχογραφήσεως της φωνής εις τον 
θάλαμον χειριστών της διακρίσεως 92.11 Α I 0 % 0 % Airbus, Concorde, Mercure, F 28
— Των συσκευών αναπαραγωγής μουσικής και 
αυτομάτων συσκευών εκφωνήσεως της διακρί- 
σεως 92.11 Α II του παρόντος π ίνα κ ο ς............. 0 % 0 % Airbus, Concorde, Mercure, F 28
94.01 Καθίσματα έστω και μετατρεπόμενα εις κλίνας 
(εξαιρέσει των τοιούτων της κλάσεως 94.02) και 
μέρη αυτών:
Β. Λοιπά:
εχ I. Ειδικώς κατεσκευασμένα δι’ αερο- 
δύναμα:
—  Καθίσματα επικεκαλυμμένα διά δέρ­
ματος, ειδικώς κατεσκευασμένα διά 
το πλήρωμα ..................................... 0 
%
— Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια κα­
θισμάτων ειδικώς κατεσκευασμένων 
διά το πλήρωμα ................................ 0 
% - -

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III
Πίναξ προϊόντων διό το οποϊα οι δασμοί του Κοινού Δασμολογίου αναστέλλονται μερικώς ή εντελώς, 
εφόσον τα προϊόντα αυτό προορίζονται διά την συντήρησιν και επισκευήν αεροπλάνων και ελικοπτέρων 
βάρους, άνευ φορτίου, άνω των 2 000 χιλιογράμμων μέχρι και 15 000 χιλιογράμμων
Κλάση
Περιγραφή εμπορευμάτων ΔασμοίΣχετικά αεροσκάφη
Δασμολογίου Αεροπλάνα Ελικόπτερα
1 2 3 4 5
38.19 Χημικά προϊόντα και παρασκευάσματα της χημικής βιομηχανίας ή των 
συναφών βιομηχανιών (συμπεριλαμβανομένων και των αποτελουμένων 
εκ μιγμάτων φυσικών προϊόντων) μη αλλαχού κατονομαζόμενα ή 
περιλαμβανόμενα. Υπολειμματικά προϊόντα των χημικών ή συναφών 
βιομηχανιών, μη αλλαχού κατονομαζόμενα ή περιλαμβανόμενα:
ex Ο. Παρασκευάσματα λεγάμενα «υγρά δι’ υδραυλικάς μεταδόσεις 
κινήσεως» (ιδίως δν’ υδραυλικά φρένα) μη περιέχοντα ή περιέ- 
χοντα ολιγώτερον του 70 % κατά βάρος έλαια πετρελαίου ή 
ασφαλτούχων ορυκτών:
— Με βάσιν τους πυριτικοϋς ή φωσφορικούς εστέρες ............ 0 
% Όλα τα 
αεροπλάναΌλα τα 
ελικόπτερα
73.20 Εξαρτήματα σωληνώσεων εκ χυτοσιδήρου, σιδήρου ή χάλυβος (συνδέ­
σεις, γωνίαι, αρμοί, περιβλήματα, συζευκτήρες, κ λ π .) ......................... 0 % Όλα τα 
αεροπλάναΌλα τα 
ελικόπτερα
84.07 Τροχοί υδραυλικοί, στρόβιλοι και έτεροι κινητήριαι υδραυλικοί μηχα- 
ναί:
ex Γ. Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια:
— Διατάξεων ενεργοποιήσεως υδραυλικής τοποθετήσεως και 
στερεώσεως μετά συνδεομένων διατάξεων ελέγχου (Hydro- 
loks) ......................................................................................0 % Όλα τα 
αεροπλάνα
84.10 Αντλίαι, αντλίαι μετά κινητήρος ή στροβίλου δΓ υγρά, συμπεριλαμβα­
νομένων και των μη μηχανικών αντλιών και των αντλιών διανομής των 
εφοδιασμένων διά μετρητικής διατάξεως. Ανοψωταί υγρών (διά κομβο- 
λογίου, κυαθίων, ευκάμπτων ταινιών, κλπ.):
Β. Λοιπαί αντλίαι:
ex III. Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια:
— Αντλιών ικανών προς παροχήν πιέσεως κατωτέρας των 
20 b a r ................................................................................. 0 % Ρ2Ί —
84.61 Είδη κρουνοποιίας και έτερα παρόμοια όργανα (συμπεριλαμβανομένων 
και των υποβιβαστών πιέσεως και των Οερμοστατικών δικλείδων) διά 
σωληνώσεις, ατμολέβητας, δεξαμενάς, κάδους και έτερα παρόμοια 
δοχεία:
Α. Υποβιβασταί πιέσεως .................................................................. 0 
% Όλα τα 
αεροπλάναΌλα τα 
ελικόπτερα
ex Β. Λοιπά:
— Δικλείδες διά χρήσιν εις συστήματα κλιματισμού και 
συμπιέσεως θαλάμου.............................................................. 0 % Ε 27 —
85.01 Ηλεκτρογεννήτριαι. Ηλεκτροκινητήρες. Μετατροπείς στρεφόμενοι ή 
στατοί (ανορθωταί κλπ.). Μετασχηματισταί. Πηνία αντιδράσεως και 
αυτεπαγωγής:
ex Γ. Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια:
— Ηλεκτρογεννητριών συνεχούς ρεύματος, ισχύος 10,5 kW 0 % ΈΎ1 —

-2-
Κλάση 
του Κοινού 
ΔασμολογίουΠεριγραφή εμπορευμάτων ΔασμοίΣχετικά αεροσκάφη
Αεροπλάνα Ελικόπτερα
1 2 3 4 5
85.01 ex Γ. — Στρεφομένων μετατροπέων εναλλασσομένου ρεύματος
(συνέχεια) 115 V, 400 Hz, ισχύος 250 VA ή 1800 VA ........................... 0 
% Ρ 27 —
— Ηλεκτρογεννητριών εναλλασσομένου ρεύματος 120/208 V,
ισχύος 15 kVA ..................................................................... 0 % ¥2
1 —
— Ηλεκτρικών διατάξεων ενεργοποιήσεως διά τον έλεγχον
των επικουρικών πτερυγίων καμπυλότητος και κλίσεως . . 0 % ¥21 —
— Στατών μετατροπέων εναλλασσομένου ρεύματος 115 V, 400
Hz, ισχύος 250 VA ή 700 VA ............................................... 0 % ¥
11 —
85.15 Συσκευαί εκπομπής και λήψεως διά την ραδιοτηλεφωνίαν καί ραδιοτη-
λεγραφίαν. Συσκευαί εκπομπής και λήψεως διά την ραδιοφωνίαν και
την τηλεόρασιν (συμπεριλαμβανομένων και των συσκευών λήψεως των
συνδεδυασμένων μετά συσκευής καταγραφής ή αναπαραγωγής του
ήχου) και συσκευαί λήψεως εικόνων διά την τηλεόρασιν. Συσκευαί
ραδιοναυτιλίας, ραδιοφωράσεως, ραδιοβολίσεως και ραδιοτηλεχειρι-
σμού:
Γ. Μέρη και μεμονωμένα τεμάχια:
II. Έτερα:
ex γ) Μη κατονομαζόμενα, εξαιρουμένων των μερών και
μεμονωμένων τεμαχίων διά συσκευάς λήψεως διά
συστήματα ραδιοπλοΐας OMEGA συμφώνως προς’τα
πρότυπα ARINC 580 ή 599 ............................................. 8 % (·) Όλα τα Όλα τα
αεροπλάνα ελικόπτερα
90.29 Μέρη, μεμονωμένα τεμάχια και εξαρτήματα αναγνωριζόμενα ως
κατασκευασθέντα αποκλειστικώς ή κυρίως διά τα όργανα και συ-
σκευάς των κλάσεων 90.23, 90.24, 90.26, 90.27 ή 90.28, είτε ταύτα
δύνανται να χρησιμοποιηθούν επί ενός μόνον, είτε επί περισσοτέρων
οργάνων και συσκευών των κλάσεων τούτων:
Α. Μέρη, μεμονωμένα τεμάχια και εξαρτήματα, αναγνωριζόμενα ως
κατασκευασθέντα αποκλειστικώς ή κυρίως διά τα ηλεκτρονικά
όργανα ή συσκευάς της διακρίσεως 90.28 Α:
ex II. Έτερα:
— Συσκευών ενδείξεως ποσότητος καυσίμων .................... 0 
< 7 ο Ρ 27 —
— Ηλεκτρονικών χρονομέτρων διά χρήσιν εις το σύστημα
αποπαγώσεως .............................................................. 0 % Ρ 27 —
— Ρυθμιστών τάσεως εφωδιασμένων με κρυσταλλολυ-
χνίας .................................................................................. 0 % ¥21 —
— Συσκευών ανιχνεύσεως του γεωμαγνητικού πεδίου διά
κορεσμού μαγνητικών κυκλωμάτων (flux valve) .......... 0 % 
(>) Όλα τα Όλα τα
αεροπλάνα ελικόπτερα
— Ηλεκτρονικών ρυθμιστών κλιματισμού ............... 0 % (
1) Όλα τα· Όλα τα
αεροπλάνα ελικόπτερα
Β. Λοιπά:
ex II. Μη κατονομαζόμενα:
— Μετατροπέων ενεργείας προς χρήσιν εις το σύστημα
αποστηρίξεως (Stall) .................................................... 0 
% ¥21 —
— Μεταδοτών πιέσεως προς χρήσιν εις συστήματα κλίμα-
τισμού και συμπιέσεως θαλάμου .............................. -. . 0 
% ¥21 , —
— Διπλών δεικτών πιέσεως προς χρήσιν εις συστήματα
κλιματισμού και συμπιέσεως θαλάμου ......................... 0 
% ¥21
(’) Διά να δικαιούνται αναστολής δασμών, τα εν λόγω προϊόντα πρέπει να προορίζονται διά την συντήρησιν ή επισκευήν αεροπλάνων ή 
ελικοπτέρων, τύπων οι οποίοι έχουν τύχει εγκρίσεως διά πρώτην φοράν εις Κράτος μέλος της Κοινότητος προ της 1ης Ιανουαρίου 
1973, τα οποία είτε έχουν κατασκευασθεί εντός της Κοινότητος, είτε έχουν εισαχθεί και εχρησιμοποιούντο κατά την ημερομηνίαν 
αυτήν υπό κοινοτικών αεροπορικών εταιρειών εις τακτικός γραμμάς.