ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ 
Κ0Μ(93) 240 τελικό - ΣΥΝ394 
Βρυξέλλες, 9 Ιουνίου 1993 
Τροποποιημένη πρόταση 
ΟΔΗΓΙΑΣ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ 
περί «ροοβγγίοακ τ«ν νομοθεοιΐν TMV κρατάν μελών ίου αφορούν τους 
ανελκυστήρες. 
(υποβληθείσα από την Επιτροπή 
σύμφωνα με το άρθρο 149, παράγραφος 3 της ουνθήκης ΕΟΚ) 
2 -
Αιτιολογική έκθεση 
Στη συνεδρίαση του της 29ης Οκτωβρίου 1992, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 
διατύπωσε τη γνώμη του επί της προτάσεως της Επιτροπής που καθορίζεται στο 
έγγραφο C0MC92) 35 τελικό - SYN 394. 
Στην παρούσα πρόταση λαμβάνονται υπόψη οι τροποποιηθείς που πρότεινε το 
Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και θεωρήθηκαν ότι μπορούν να γίνουν αποδεκτές από την 
Επιτροπή. 
Οι τροποποιήσεις αυτές συμβάλλουν στη βελτίωση-. 
του ορισμού του πεδίου εφαρμογής, 
της κατανόησης του κειμένου, 
- της ασφάλειας χρήσης των ανελκυστήρων 
και λαμβάνουν υπόψη τις τροποποιήσεις λεξιλογίου που έχουν εισαχθεί με την 
πρόταση οδηγίας σχετικά με τη σήμανση CE. 
Αντιθέτως, η Επιτροπή θεωρεί ότι οι τροπολογίες που απέρριψε (τροπολογίες 
αριθ. 1, 4, 12 και 13) δεν αφορούν την ελεύθερη κυκλοφορία των εμπορευμάτων, 
επειδή είτε αφορούν τον έλεγχο και την συντήρηση ήδη υπαρχόντων ανελκυστήρων 
είτε προβλήματα πολεοδομίας (πρόσβαση μειονεκτούντων ατόμων σε κτίρια). 
- 3 
Τροποποιημένη πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου 
περί της προσεγγίσεως TMV νομοθεσιών TMV κρατών μελών που αφορούν τους 
ανελκυστήρες 
Μετά τη γνώμη νου διατύπωσε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο (1), σε πρώτη ανάγνωση 
στο πλαίσιο διαδικασίας συνεργασίας, επί της προτάσεως για οδηγία του 
Συμβουλίου σχετικά με τους ανελκυστήρες, την οποία υπέβαλε η Επιτροπή στο 
Συμβούλιο, η Επιτροπή αποφάσισε να τροποποιήσει την πρόταση της ως 
ακολούθως : 
ΑΟΥΙΚΛ ποόταση Τροποποιημένη IfialflOJi 
Άρθρο πρώτο, παράγραφος 1 
Η παρούσα οδηγία εφαρμόζεται Η παρούσα οδηγία εφαρμόζεται στους 
στους εγκατεστημένους μόνιμα σε ανελκυστήρες που εξυπηρετούν μονίμως 
ακίνητα ανελκυστήρες. κτίρια και δομικές κατασκευές. 
Εφαρμόζεται επίσης : Εφαρμόζεται επίσης ... 
(1) γνώμη που διατυπώθηκε στις 29 Οκτωβρίου 1992 (ΕΕ αριθ. C 
(2) ΕΕ αριθ. C 62 της 11ης Μαρτίου 1992, σ. 4. 
2 -
Αιτιολογική έκθεση 
Στη συνεδρίαση του της 29ης Οκτωβρίου 1992, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 
διατύπωσε τη γνώμη του επί της προτάσεως της Επιτροπής που καθορίζεται στο 
έγγραφο C0MC92) 35 τελικό - SYN 394. 
Στην παρούσα πρόταση λαμβάνονται υπόψη οι τροποποιήσεις που πρότεινε το 
Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και θεωρήθηκαν ότι μπορούν να γίνουν αποδεκτές από την 
Επιτροπή. 
Οι τροποποιήσεις αυτές συμβάλλουν στη βελτίωση: 
του ορισμού του πεδίου εφαρμογής, 
της κατανόησης του κειμένου, 
της ασφάλειας χρήσης των ανελκυστήρων 
και λαμβάνουν υπόψη τις τροποποιήσεις λεξιλογίου που έχουν εισαχθεί με την 
πρόταση οδηγίας σχετικά με τη σήμανση CE. 
Αντιθέτως, η Επιτροπή θεωρεί ότι οι τροπολογίες που απέρριψε (τροπολογίες 
αριθ. 1,4, 12 και 13) δεν αφορούν την ελεύθερη κυκλοφορία των εμπορευμάτων, 
επειδή είτε αφορούν τον έλεγχο και την συντήρηση ήδη υπαρχόντων ανελκυστήρων 
είτε προβλήματα πολεοδομίας (πρόσβαση μειονεκτούντων ατόμων σε κτίρια). 
- 3 
Τροποποιημένη πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου 
περί της προσεγγίσεως TMV νομοθεσιών TMV κρατών μελών που αφορούν τους 
ανελκυστήρες 
Μετά τη γνώμη που διατύπωσε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο (1), σε πρώτη ανάγνωση 
στο πλαίσιο διαδικασίας συνεργασίας, επί της προτάσεως για οδηγία του 
Συμβουλίου σχετικά με τους ανελκυστήρες, την οποία υπέβαλε η Επιτροπή στο 
Συμβούλιο, η Επιτροπή αποφάσισε να τροποποιήσει την πρόταση της ως 
ακολούθως : 
ΑΟΥΙΚΛ ποόταοη TPOïïQITOinuéVTI jœâlflOJl 
'Αρθρο πρώτο, παράγραφος 1 
Η παρούσα οδηγία εφαρμόζεται Η παρούσα οδηγία εφαρμόζεται στους 
στους εγκατεστημένους μόνιμα σε ανελκυστήρες που εξυπηρετούν μονίμως 
ακίνητα ανελκυστήρες. κτίρια και δομικές κατασκευές. 
Εφαρμόζεται επίσης : Εφαρμόζεται επίσης ..... 
(1) γνώμη που διατυπώθηκε στις 29 Οκτωβρίου 1992 (ΕΕ αριθ. C 
(2) ΕΕ αριθ. C 62 της 11ης Μαρτίου 1992, σ. 4. 
2 -
Αιτιολογική έκθεση 
Στη συνεδρίαση του της 29ης Οκτωβρίου 1992, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 
διατύπωσε τη γνώμη του επί της προτάσεως της Επιτροπής που καθορίζεται στο 
έγγραφο COM(92) 35 τελικό - SYN 394. 
Στην παρούσα πρόταση λαμβάνονται υπόψη οι τροποποιήσεις που πρότεινε το 
Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και θεωρήθηκαν ότι μπορούν να γίνουν αποδεκτές από την 
Επιτροπή. 
Οι τροποποιήσεις αυτές συμβάλλουν στη βελτίωση: 
του ορισμού του πεδίου εφαρμογής, 
της κατανόησης του κειμένου, 
- της ασφάλειας χρήσης των ανελκυστήρων 
και λαμβάνουν υπόψη τις τροποποιήσεις λεξιλογίου που έχουν εισαχθεί με την 
πρόταση οδηγίας σχετικά με τη σήμανση CE. 
Αντιθέτως, η Επιτροπή θεωρεί ότι οι τροπολογίες που απέρριψε (τροπολογίες 
αριθ. 1, 4, 12 και 13) δεν αφορούν την ελεύθερη κυκλοφορία των εμπορευμάτων, 
επειδή είτε αφορούν τον έλεγχο και την συντήρηση ήδη υπαρχόντων ανελκυστήρων 
είτε προβλήματα πολεοδομίας (πρόσβαση μειονεκτούντων ατόμων σε κτίρια). 
- 3 
Τροποποιημένη πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου 
περί της προσεγγίσεως TMV νομοθεσιών TMV κρατών μελών που αφορούν τους 
ανελκυστήρες 
Μετά τη γνώμη που διατύπωσε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο (1), σε πρώτη ανάγνωση 
στο πλαίσιο διαδικασίας συνεργασίας, επί της προτάσεως για οδηγία του 
Συμβουλίου σχετικά με τους ανελκυστήρες, την οποία υπέβαλε η Επιτροπή στο 
Συμβούλιο, η Επιτροπή αποφάσισε να τροποποιήσει την πρόταση της ως 
ακολούθως : 
ΑΟΥΙΚΛ ποόταοη TPQïïPïïOtnuivn ïïfiélfigjl 
'Αρθρο πρώτο, παράγραφος 1 
Η παρούσα οδηγία εφαρμόζεται Η παρούσα οδηγία εφαρμόζεται στους 
στους εγκατεστημένους μόνιμα σε ανελκυστήρες που εξυπηρετούν μονίμως 
ακίνητα ανελκυστήρες. κτίρια και δομικές κατασκευές. 
Εφαρμόζεται επίσης : Εφαρμόζεται επίσης .· 
(1) γνώμη που διατυπώθηκε στις 29 Οκτωβρίου 1992 (ΕΕ αριθ. C 
(2) ΕΕ αριθ. C 62 της 11ης Μαρτίου 1992, σ. 4. 
- 4 -
Αογική ποόταση Τροποποιημένη πρόταοη 
Άρθρο 1, παράγραφος 2 
Κατά την έννοια της παρούσας 
οδηγίας, ως ανελκυστήρας νοείται 
ο ανυψωτικός μηχανισμός ο οποίος 
εξυπηρετεί συγκεκριμένα επίπεδα 
με τη βοήθεια θαλάμου που 
προορίζεται για τη μεταφορά 
προσώπων ή προσώπων και 
αντικειμένων, ο οποίος 
μετατοπίζεται κατά μήκος οδηγών 
κατακόρυφων ή των οποίων η κλίση 
ως προς την κατακόρυφο είναι 
κάτω των 15 μοιρών. Κατά την έννοια της παρούσας οδηγίας, 
ως ανελκυστήρας νοείται μηχανισμός ο 
οποίος εξυπηρετεί μονίμως 
συγκεκριμένα επίπεδα κτιρίων και 
δομικών κατασκευών, με τη βοήθεια 
θαλάμου που μετατοπίζεται κατά μήκος 
άκαμπτων οδηγών ή οδηγών των οποίων η 
κλίση ως προς την οριζόντιο είναι άνω 
των 15 μοιρών, και ο οποίος 
προορίζεται για τη μεταφορά : 
- προσώπων, 
- προσώπων και αντικειμένων, 
- μόνον αντικειμένων εφόσον ο θάλαμος 
είναι προσιτός, δηλαδή μπορεί 
κάποιο πρόσωπο να εισέλθει χωρίς 
δυσκολία και ο θάλαμος είναι 
εξοπλισμένος με όργανα χειρισμού 
ευρισκόμενα στο εσωτερικό του ή 
προσιτά σε πρόσωπο που ευρίσκεται 
εντός αυτού. 
- 5 
Άρθρο 4 
Τα κράτη μέλη δεν μπορούν να 
απαγορεύσουν, να περιορίσουν ή 
να παρεμποδίσουν, για λόγους 
συνδεόμενους με τις βασικές 
απαιτήσεις ασφαλείας και υγείας 
που αναφέρονται στο άρθρο 3, τη 
διάθεση στην αγορά και τη θέση 
σε λειτουργία στο έδαφος τους, 
ανελκυστήρων ή κατασκευαστικών 
στοιχείων ασφαλείας που πληρούν 
τις διατάξεις της παρούσας 
οδηγίας. Τα κράτη μέλη δεν μπορούν να 
απαγορεύσουν, να περιορίσουν ή να 
παρεμποδίσουν, για λόγους 
συνδεόμενους με τις διατάξεις της 
παρούσας οδηγίας, τη διάθεση στην 
αγορά και τη θέση σε λειτουργία στο 
έδαφος τους, ανελκυστήρων ή 
κατασκευαστικών στοιχείων ασφαλείας 
που πληρούν την παρούσα οδηγία· 
Άρθρο 5, παράγραφος 1 
Τα κράτη μέλη θεωρούν ότι 
συμμορφούνται προς τις βασικές 
απαιτήσεις ασφάλει ας και υγε ίας 
που αναφέρονται στο άρθρο 3, οι 
ανελκυστήρες και τα 
κατασκευαστικά τους στοιχεία 
ασφάλειας τα οποία φέρουν το 
σήμα NCEN και συνοδεύονται από 
δήλωση "ΕΚ" συμμόρφωσης που 
αναφέρεται στο παράρτημα 11. Τα κράτη μέλη θεωρούν ότι 
συμμορφούνται προς τις βασικές 
απαιτήσεις ασφάλειας και υγείας που 
αναφέρονται στο άρθρο 3, οι 
ανελκυστήρες και τα κατασκευαστικά 
τους στοιχεία ασφάλειας τα οποία 
φέρουν τη σήμανση "CE" και 
συνοδεύονται από δήλωση "ΕΚ" 
συμμόρφωσης που αναφέρεται στο 
παράρτημα II. 
- 6 -
Ελλείψει εναρμονισμένων 
προτύπων, τα κράτη μέλη 
λαμβάνουν τα μέτρα που θεωρούν 
αναγκαία ώστε να γνωστοποιούνται 
στα ενδιαφερόμενα μέρη τα 
ισχύοντα τεχνικά πρότυπα και 
προδιαγραφές που θεωρούνται ως 
σημαντικά ή χρήσιμα έγγραφα για 
την ορθή εφαρμογή των βασικών 
απαιτήσεων ασφαλείας και υγείας 
που αναφέρονται στο παράρτημα Ι. Ελλείψει εναρμονισμένων προτύπων, τα 
κράτη μέλη λαμβάνουν τα μέτρα που 
θεωρούν αναγκαία ώστε να 
γνωστοποιούνται στα ενδιαφερόμενα 
μέρη τα ισχύοντα τεχνικά πρότυπα και 
προδιαγραφές που θεωρούνται ως 
σημαντικά ή χρήσιμα έγγραφα για την 
ορθή εφαρμογή των βασικών απαιτήσεων 
ασφαλείας και υγείας που αναφέρονται 
στο παράρτημα Ι. 
(Η τροποποίηση αυτή ισχύει για όλο το 
κείμενο). 
Άρθρο 8, παράγραφος 2 
2. 0 κατασκευαστής οφείλει να 
ακολουθεί τις εξής διαδικασίες : 2. Πριν διατεθεί στην αγορά 
ανελκυστήρας ο υπεύθυνος εγκατάστασης 
οφείλει : 
α) πριν από τη διάθεση στην 
αγορά ανελκυστήρα : 
είτε να υποβάλλει 
αντιπροσωπευτικό μοντέλο του 
ανελκυστήρα σε εξέταση "ΕΚ" 
τύπου σύμφωνα με το παράρτημα V· α) είτε να υποβάλλει αντιπροσωπευτικό 
μοντέλο του ανελκυστήρα σε εξέταση 
"ΕΚ" τύπου σύμφωνα με το παράρτημα V· 
- 7 
- είτε να εφαρμόσει πλήρες 
σύστημα διασφάλισης ποιότητας 
σύμφωνα με το παράρτημα IX. β) είτε να εφαρμόζει πλήρες σύστημα 
διασφάλισης της ποιότητας σύμφωνα με 
το παράρτημα X. 
β) πριν από τη θέση σε 
λειτουργία υποβάλλει τον 
ανελκυστήρα σε έγκριση τύπου που 
προβλέπεται στο παράρτημα VI και 
διενεργείται : γ) είτε αποφασίζει να συνδέσει τη 
διάθεση στην αγορά και τη θέση σε 
λειτουργία εφαρμόζοντας το άρθρο 8 
παράγραφος 3 στοιχείο β). 
-είτε από αρμόδιο οργανισμό, 
είτε από τον ίδιο τον 
κατασκευαστή εφόσον αυτός έχει 
εφαρμόσει εγκεκριμένο σύστημα 
διασφάλισης ποιότητας που 
συμφωνεί με το παράρτημα VIII ή 
είναι πληρέστερο. 
γ) φροντίζει για την 
πραγματοποίηση της έγκρισης 
τύπου που προβλέπεται στο σημείο 
β) από κοινοποιημένο οργανισμό, 
σύμφωνα με τη διαδικασία 
εξακρίβωσης ανά μονάδα που 
προβλέπεται στο παράρτημα X, 
εφόσον ο κατασκευαστής έχει 
επιλέξει να μην υποβάλει 
αντιπροσωπευτικό μοντέλο του 
ανελκυστήρα στην εξέταση "ΕΚ" 
τύπου που αναφέρεται στο 
σημείο α). 3. Μετά τη θέση σε λειτουργία ενός 
ανελκυστήρα, ο υπεύθυνος εγκατάστασης 
πρέπει να ακολουθήσει μία από τις 
ακόλουθες διαδικασίες : 
α) εάν το αντιπροσωπευτικό μοντέλο 
του ανελκυστήρα έχει αποτελέσει 
αντικείμενο μιας των διαδικασιών που 
αναφέρονται στην παράγραφο 2 στοιχείο 
α) ή β), υποβάλλει των ανελκυστήρα σε 
έγκριση τύπου που προβλέπεται στο 
παράρτημα VI και διενεργείται : 
-είτε από τον αρμόδιο οργανισμό, 
- είτε από τον ίδιο τον υπεύθυνο 
εγκατάστασης εάν αυτός έχει εφαρμόσει 
εγκεκριμένο σύστημα διασφάλισης της 
ποιότητας που συμφωνεί με το 
παράρτημα VIII ή είναι πληρέστερο. 
- 8 -
δ) επιθέτει το σήμα "CE" στον 
ανελκυστήρα και συντάσσει δήλωση 
συμμόρφωσης της οποίας τα 
στοιχεία περιλαμβάνονται στο 
παράρτημα 11. β) εάν αντιπροσωπευτικό μοντέλο του 
ανελκυστήρα δεν έχει αποτελέσει 
αντικείμενο μιας των διαδικασιών που 
προβλέπονται στο σημείο 2, στοιχείο 
α) ή β) : 
ε) διατηρεί αντίγραφο της 
δήλωσης συμμόρφωσης για χρονικό 
διάστημα τουλάχιστον 10 ετών που 
υπολογίζεται από την ημερομηνία 
θέσης σε λειτουργία του 
ανελκυστήρα. είτε φροντίζει να διενεργηθεί 
έγκριση τύπου από κοινοποιημένο 
οργανισμό , σύμφωνα με τη 
διαδικασία εξακρίβωσης ανά 
μονάδα που προβλέπεται στο 
παράρτημα X, 
- είτε εφαρμόζει πλήρες σύστημα 
διασφάλισης της ποιότητας 
σύμφωνα με το παράρτημα IX. 
γ) επιθέτει τη σήμανση "CE" στον 
ανελκυστήρα και συντάσσει δήλωση 
συμμόρφωσης της οποίας τα 
στοιχεία περιλαμβάνονται στο 
παράρτημα 11. 
4. 0 υπεύθυνος εγκατάστασης οφείλει 
να διατηρεί αντίγραφο της 
δήλωσης συμμόρφωσης για χρονική 
περίοδο τουλάχιστον 10 ετών που 
υπολογίζεται από την ημερομηνία 
θέσης σε λειτουργία του 
ανελκυστήρα. 
-9 -
Άρθρο 9 
1. Κάθε κράτος μέλος κοινοποιεί 
στην Επιτροπή και στα άλλα κράτη 
μέλη τους οργανισμούς στους 
οποίους έχουν ανατεθεί να 
διενεργούν: 
- τις εξετάσεις ΜΕΚ" τύπου που 
αναφέρονται στο άρθρο 8 
παράγραφος 1 σημείο α) πρώτη 
περίπτωση και παράγραφος 2 
στοιχείο α) πρώτη περίπτωση» 
- τους ελέγχους των συστημάτων 
διασφάλισης της ποιότητας που 
αναφέρονται στο άρθρο 8 
παράγραφος 1 σημείο α) 
δεύτερη περίπτωση» παράγραφος 
2 σημείο α) δεύτερη περίπτωση 
και παράγραφος 2 σημείο β) 
δεύτερη περίπτωση» 
- την εξακρίβωση ανά μονάδα που 
προβλέπεται στο άρθρο 8 
παράγραφος 2 σημείο γ). 1. Κάθε κράτος μέλος κοινοποιεί στην 
Επιτροπή και στα άλλα κράτη μέλη τους 
οργανισμούς στους οποίους έχουν 
ανατεθεί να διενεργούν: 
- τις εξετάσεις "ΕΚ" τύπου που 
αναφέρονται στο άρθρο 8 παράγραφος 
1 σημείο α) πρώτη περίπτωση και 
παράγραφος 2 στοιχείο α), 
- τους ελέγχους των συστημάτων 
διασφάλισης της ποιότητας που 
αναφέρονται στο άρθρο 8 παράγραφος 
1 σημείο α) δεύτερη περίπτωση, 
παράγραφος 2 σημείο β), παράγραφος 
3 σημείο α) δεύτερη περίπτωση και 
παράγραφος 3 σημείο β) δεύτερη 
περ ί πτώση 
- την εξακρίβωση ανά μονάδα που 
προβλέπεται στο άρθρο 8 παράγραφος 
3 σημείο β) πρώτη περίπτωση 
την έγκριση τύπου ανελκυστήρα 
κατά τη θέση του σε λειτουργία 
όπως προβλέπεται στο άρθρο 8 
παράγραφος 3 σημείο α) πρώτη 
περίπτωση. 
- 10 -
Η Επιτροπή 
πληροφόρηση, 
Εφημερίδα δημοσιεύει, προς 
στην Επίσημη 
των Ευρωπαϊκών 
Κοινοτήτων τον κατάλογο των 
οργανισμών αυτών και εξασφαλίζει 
την ενημέρωση του. Η Επιτροπή δημοσιεύει, προς 
πληροφόρηση, στην Επίσημη Εφημερίδα 
των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων τον 
κατάλογο των οργανισμών αυτών και 
εξασφαλίζει την ενημέρωση του. 
2. Κάθε κράτος μέλος καταρτίζει 
και ενημερώνει τον κατάλογο των 
αρμοδίων οργανισμών για τις 
εγκρίσεις τύπου που αναφέρονται 
στο άρθρο 8 παράγραφος 2 
στοιχείο β) πρώτη περίπτωση. 
Οι οργανισμοί αυτοί μπορούν να 
είναι διαφορετικοί από εκείνους 
που αναφέρονται στην παράγραφο 
1. 
Η Επιτροπή, τα λοιπά κράτη μέλη 
ή οποιοδήποτε ενδιαφερόμενο 
φυσικό ή νομικό πρόσωπο μπορεί, 
κατόπιν αιτήσεως, να λάβει 
αντίγραφο του εν λόγω καταλόγου. 
11 
3. Τα κράτη μέλη οφείλουν να 
εφαρμόζουν τα κριτήρια που 
προβλέπονται στο παράρτημα VIΙ 
για την αξιολόγηση των προς 
κοινοποίηση οργανισμών και των 
οργανισμών που είναι αρμόδιοι 
για τις εγκρίσεις τύπου. Οι 
οργανισμοί που πληρούν τα 
κριτήρια αξιολόγησης που 
προβλέπονται στα οικεία 
εναρμονισμένα πρότυπα θεωρούνται 
ότι ανταποκρίνονται στα κριτήρια 
αυτά. 2. Τα κράτη μέλη οφείλουν να 
εφαρμόζουν τα κριτήρια που 
προβλέπονται στο παράρτημα VII για 
την αξιολόγηση των προς κοινοποίηση 
οργανισμών. Οι οργανισμοί που 
πληρούν τα κριτήρια αξιολόγησης που 
προβλέπονται στα οικεία εναρμονισμένα 
πρότυπα θεωρούνται ότι 
ανταποκρίνονται στα κριτήρια αυτά. 
4. Κράτος μέλος που έχει 
κοινοποιήσει έναν οργανισμό 
οφείλει να ανακαλέσει την 
κοινοποίηση του εάν διαπιστώσει 
ότι ο οργανισμός αυτός δεν 
πληρεί πλέον τα κριτήρια που 
προβλέπονται στο παράρτημα VII. 
Ενημερώνει αμέσως την Επιτροπή 
και τα άλλα κράτη μέλη σχετικώς. 3. Κράτος μέλος που έχει κοινοποιήσει 
έναν οργανισμό οφείλει να ανακαλέσει 
ττγν κοινοποίηση του εάν διαπιστώσει 
ότι ο οργανισμός αυτός δεν πληρεί 
πλέον τα κριτήρια που προβλέπονται 
στο παράρτημα VIΙ. Ενημερώνει αμέσως 
την Επιτροπή και τα άλλα κράτη μέλη 
σχετικώς. 
- 12 -
Παράρτημα Ι σημείο 1.3, τίτλος 
1.3 Συρματόσχοινα ή αλυσίδες 
που φέρουν το φορτίο. 1.3 Μέσα ανάρτησης 
Παράρτημα Ι σημείο 4.4 
Οι θάλαμοι πρέπει να είναι 
εξοπλισμένοι με διάταξη κλήσεως 
βοήθειας η οποία να εκπέμπει 
σήμα σε μόνιμα κατοικούμενους 
χώρους. Οι θάλαμοι πρέπει να είναι 
εξοπλισμένοι με μέσα επικοινωνίας που 
να καθιστούν δυνατή την κλήση 
βοήθειας υπό οιεσδήποτε συνθήκες. 
Παράρτημα Ι, μετά το στοιχείο 4.7, να προστεθούν τα εξής : 
0 θάλαμος πρέπει να διαθέτει επαρκή 
φωτισμό που να τίθεται σε λειτουργία 
μόλις χρησιμοποιείται ο θάλαμος· 
πέραν αυτού του φωτισμού πρέπει να 
υπάρχει και εφεδρικός φωτισμός 
ασφαλε ί ας. 
4.9 0 μηχανισμός κλήσεως βοηθείας 
που προβλέπεται στο στοιχείο 4.4 και 
ο εφεδρικός φωτισμός ασφαλείας που 
προβλέπεται στο σημείο 4.8 πρέπει να 
έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί 
έτσι ώστε να μπορούν να λειτουργούν 
μετά από διακοπή ηλεκτρικού ρεύματος. 
0 χρόνος λειτουργίας των συστημάτων 
αυτών πρέπει να είναι επαρκής ώστε να 
καλύπτει την κανονική διάρκεια 
παρέμβασης των υπηρεσιών άμεσης 
επέμβασης. 
73 
KSN 02^4-1483 
COM(93)240 τελικό 
ΕΓΓΡΑΦΑ 
GR 06 
Αρι*. καταλόγου : CB-CO-93-269-GR-C 
ISBN 92-77-56196-3 
Υπηρεσία Επισήμων Εκδόσεων των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 
L-2985 Luxembourg