3.

Ενδεικτικός κατάλογος διαδρόμων 5G και διασυνοριακών συνδέσεων κορμού επιλέξιμων για χρηματοδότηση Σύμφωνα με τους στόχους της κοινωνίας των Gigabit που ορίζονται από την Επιτροπή για να διασφαλιστεί ότι οι σημαντικές επίγειες διαδρομές μεταφορών έχουν αδιάλειπτη κάλυψη 5G έως το 2025, οι δράσεις υλοποίησης αδιάλειπτης κάλυψης με συστήματα 5G σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 4 στοιχείο γ) περιλαμβάνουν, ως πρώτο βήμα, δράσεις στα διασυνοριακά τμήματα πειραματικής εφαρμογής συνδεδεμένης και αυτοματοποιημένης κινητικότητας (CAM) και, ως δεύτερο βήμα, δράσεις σε εκτενέστερα τμήματα με σκοπό την ευρύτερης κλίμακας ανάπτυξη CAM κατά μήκος των διαδρόμων, όπως αναφέρεται στον πίνακα που ακολουθεί (ενδεικτικός κατάλογος). Οι διάδρομοι του ΔΕΔ-Μ χρησιμοποιούνται ως βάση προς τον σκοπό αυτό, αλλά η ανάπτυξη δικτύων 5G δεν περιορίζεται κατ’ ανάγκην στους εν λόγω διαδρόμους (3). Επιπλέον, στηρίζονται επίσης δράσεις για την υποστήριξη της ανάπτυξης δικτύων κορμού, μεταξύ άλλων με υποβρύχια καλώδια μεταξύ κρατών μελών και μεταξύ της Ένωσης και τρίτων χωρών ή που συνδέουν ευρωπαϊκά νησιά, σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 4 στοιχείο δ), ώστε να υπάρχει η αναγκαία εφεδρεία σε τέτοιες κρίσιμες υποδομές και να αυξηθούν η χωρητικότητα και ανθεκτικότητα των ψηφιακών δικτύων της Ένωσης. Διάδρομος κεντρικού δικτύου «Ατλαντικός» Διασυνοριακά τμήματα για πειραματική εφαρμογή της CAM Porto – Vigo Mérida – Évora Paris – Amsterdam – Frankfurt am Main Aveiro – Salamanca San Sebastián – Biarritz Εκτενέστερο τμήμα για ευρύτερης κλίμακας ανάπτυξη της CAM Metz – Paris – Bordeaux – Bilbao – Vigo – Porto – Lisboa Bilbao – Madrid – Lisboa Madrid – Mérida – Sevilla – Tarifa Ανάπτυξη δικτύων κορμού, μεταξύ άλλων με υποβρύχια καλώδια Νήσοι Açores/Madeira – Lisboa Διάδρομος κεντρικού δικτύου «Βαλτική – Αδριατική» Διασυνοριακά τμήματα για πειραματική εφαρμογή της CAM Εκτενέστερο τμήμα για ευρύτερης κλίμακας ανάπτυξη της CAM Gdańsk – Warszawa – Brno – Wien – Graz – Ljubljana – Koper/Trieste Διάδρομος κεντρικού δικτύου «Μεσόγειος» Διασυνοριακά τμήματα για πειραματική εφαρμογή της CAM Εκτενέστερο τμήμα για ευρύτερης κλίμακας ανάπτυξη της CAM Budapest – Zagreb – Ljubljana – Rijeka – Split – Dubrovnik Ljubljana – Zagreb – Slavonski Brod – Bajakovo (μεθόριος με τη Σερβία) Slavonski Brod – Đakovo – Osijek Montpellier – Narbonne – Perpignan – Barcelona – Valencia – Málaga – Tarifa με επέκταση σε Narbonne – Toulouse Ανάπτυξη δικτύων κορμού, μεταξύ άλλων με υποβρύχια καλώδια Υποβρύχια καλωδιακά δίκτυα Lisboa – Marseille – Milano Διάδρομος κεντρικού δικτύου «Βόρεια Θάλασσα – Βαλτική» Διασυνοριακά τμήματα για πειραματική εφαρμογή της CAM Warszawa – Kaunas – Vilnius Kaunas – Klaipėda Εκτενέστερο τμήμα για ευρύτερης κλίμακας ανάπτυξη της CAM Tallinn – Rīga – Kaunas – μεθόριος Λιθουανίας/Πολωνίας – Warszawa Μεθόριος Λευκορωσίας/Λιθουανίας – Vilnius – Kaunas – Klaipėda Καρπάθια Οδός: Klaipėda – Kaunas – Ełk – Białystok – Lublin – Rzeszów – Barwinek – Košice Διάδρομος κεντρικού δικτύου «Βόρεια Θάλασσα – Μεσόγειος» Διασυνοριακά τμήματα για πειραματική εφαρμογή της CAM Metz – Merzig – Luxembourg Rotterdam – Antwerp – Eindhoven Εκτενέστερο τμήμα για ευρύτερης κλίμακας ανάπτυξη της CAM Amsterdam – Rotterdam – Breda – Lille – Paris Brussel ή Bruxelles – Metz – Basel Mulhouse – Lyon – Marseille Διάδρομος κεντρικού δικτύου «Ανατολή/Ανατολική Μεσόγειος» Διασυνοριακά τμήματα για πειραματική εφαρμογή της CAM Sofia – Θεσσαλονίκη – Beograd Εκτενέστερο τμήμα για ευρύτερης κλίμακας ανάπτυξη της CAM Berlin – Praha – Brno – Bratislava – Timişoara – Sofia – τουρκική μεθόριος Bratislava – Košice Sofia – Θεσσαλονίκη – Αθήνα Διάδρομος κεντρικού δικτύου «Ρήνος – Άλπεις» Διασυνοριακά τμήματα για πειραματική εφαρμογή της CAM Bologna – Innsbruck – München (διάδρομος Brenner) Εκτενέστερο τμήμα για ευρύτερης κλίμακας ανάπτυξη της CAM Rotterdam – Oberhausen – Frankfurt am Main Basel – Milano – Genova Διάδρομος κεντρικού δικτύου «Ρήνος – Δούναβης» Διασυνοριακά τμήματα για πειραματική εφαρμογή της CAM Εκτενέστερο τμήμα για ευρύτερης κλίμακας ανάπτυξη της CAM Frankfurt am Main – Passau – Wien – Bratislava – Budapest – Osijek – Vukovar – București – Constanța București – Iași Karlsruhe – München – Salzburg – Wels Frankfurt am Main – Strasbourg Διάδρομος κεντρικού δικτύου «Σκανδιναβία – Μεσόγειος» Διασυνοριακά τμήματα για πειραματική εφαρμογή της CAM Oulu – Tromsø Oslo – Stockholm – Helsinki Εκτενέστερο τμήμα για ευρύτερης κλίμακας ανάπτυξη της CAM Turku – Helsinki – ρωσική μεθόριος Oslo – Malmö – København– Hamburg – Würzburg – Nürnberg – München – Rosenheim – Verona – Bologna – Napoli – Catania – Palermo Stockholm – Malmö Napoli – Bari – Taranto Aarhus – Esbjerg – Padborg