15.1.94 Αριθ.L12/13 ΕπίσημηΕφημερίδατωνΕυρωπαϊκωνΚοινοτήτων
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ)αριθ.68/94ΤΗΣΕΠΙΤΡΟΠΗΣ
της14ηςΙανουαρίου1994
γιατηνπαράδοσημαλακούσίτουστηΛαϊκήΔημοκρατίατουΜπαγκλαντέςωςεπισιτιστική
βοήθεια
HΕΠΙΤΡΟΠΗΤΩΝΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ ,
Έχονταςυπόψη:
τησυνθήκηγιατηνίδρυσητηςΕυρωπαϊκήςΚοινότητας
τονκανονισμό(ΕΟΚ)αριθ.3972/86τουΣυμβουλίουτης
22αςΔεκεμβρίου1986όσοναφοράτηνπολιτικήκαιτη
διαχείρισητηςεπισιτιστικήςβοήθειας('),όπωςτροποποιή­
θηκετελευταίααπότονκανονισμό(ΕΟΚ)αριθ.1930/90(2),
καιιδίωςτοάρθρο6παράγραφος 1στοιχείογ),
Εκτιμώντας :
ότιoκανονισμός(ΕΟΚ)αριθ.1420/87τουΣυμβουλίουτης
21ηςΜαΐου1987πουκαθορίζειτιςλεπτομέρειεςεφαρμογής
τουκανονισμού(ΕΟΚ)αριθ.3972/86γιατηνπολιτικήκαι
τηδιαχείρισητηςεπισιτιστικήςβοήθειας(3)καταρτίζειτον
κατάλογοτωνχωρώνκαιτωνοργανισμώνοιοποίοιείναι
δυνατόννααποτελέσουναντικείμενοδράσεωνεπισιτι­
στικήςβοήθειαςκαικαθορίζειταγενικάκριτήριασχετικά
μετημεταφοράτηςεπισιτιστικήςβοήθειαςμετάτοστάδιο
fob·
ότιμετιςαποφάσειςτης22αςΟκτωβρίου1992σχετικάμε
τηχορήγησηεπισιτιστικής βοήθειαςυπέρτουΜπα­
γκλαντές,ηΕπιτροπήχορήγησεσ'αυτήντηχώρα70000
τόνουςσιτηρώνπουθαπαραδοθούνστολιμάνιεκφόρτωσης
επίτουμέσουμεταφοράς·
ότιοιπαραδόσειςαυτέςπρέπειναπραγματοποιηθούν
σύμφωναμετουςκανόνεςπουπροβλέπονταιστονκανονι­
σμό(ΕΟΚ)αριθ.2200/87τηςΕπιτροπήςτης8ηςΙουλίου
1987γιατιςγενικέςδιατάξειςτηςσυγκέντρωσης στην
Κοινότητατωνπροϊόντωνπουχορηγούνταιωςκοινοτική
επισιτιστικήβοήθεια(4),όπωςτροποποιήθηκε απότον
κανονισμό(ΕΟΚ)αριθ.790/91(5)·ότιείναιαναγκαίονα
οριστούνεπακριβώςοιπροθεσμίεςκαιοιόροιχορήγησηςκαθώςκαιηδιαδικασίαπουθαακολουθηθείγιανακαθο­
ριστούνοιδαπάνεςπουπροκύπτουν ·
ότιλόγω,ιδίως,προβλημάτωντεχνικήςφύσεως,ορισμένες
δράσειςδενμπόρεσαννακατακυρωθούν κατάτηνπρώτη
καιδεύτερηπροθεσμίαυποβολήςτωνπροσφορών ·ότιγια
νααποφευχθείναεπαναληφθείηδημοσίευσητηςπροκηρύ­
ξεωςδιαγωνισμούπρέπειναανοίξειμιατρίτηπροθεσμία
υποβολήςπροσφορών,
ΕΞΕΔΩΣΕΤΟΝΠΑΡΟΝΤΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟ :
Άρθρο1
Ανοίγειδημοπρασίαγιατηνπρομήθειαμαλακούσίτου
υπέρτουΜπαγκλαντέςσύμφωναμετιςδιατάξειςτουκανο­
νισμού(ΕΟΚ)αριθ.2200/87καιμετουςόρουςπουαναφέ­
ρονταιστοπαράρτημα I.
Hυποβληθείσαπροσφοράθεωρείταιότιλαμβάνειυπόψη
τιςεπιβαρύνσειςκαιτουςπεριορισμούςπουπροκύπτουν
απότιςειδικέςρήτρεςτηςανταλλαγήςεπιστολώνμεταξύ
τηςΕπιτροπήςκαιτουδικαιούχουπουδημοσιεύθηκαν μερι­
κώςστοπαράρτημαII.Ειδικότεραησταλίαθαεκτιμηθεί
επίτηβάσειενόςρυθμούεκφόρτωσης2400τόνωνκατά
μέσοόροτηνημέρα,ώστεοιεπιστροφέςχρημάτωννα
πληρωθούνστοδικαιούχοαπότηνΕυρωπαϊκήΚοινότητα
γιαλογαριασμότουεπιτυχόντοςπλειοδότη.
Θεωρείταιότιoυπερθεματιστής έλαβεγνώσηόλωντων
εφαρμοζομένων γενικώνκαιειδικώνόρωνκαιτουςέχει
αποδεχθεί.Κάθεάλλοςόροςήεπιφύλαξηπουπεριλαμβά­
νονταιστηνπροσφοράτουθεωρούνταιωςμηεγγεγραμ­
μένοι.
Άρθρο2
Oπαρώνκανονισμόςαρχίζειναισχύειτηνεπομένητης
δημοσίευσήςτουστηνΕπίσημηΕφημερίδατωνΕυρωπαϊ­
κώνΚοινοτήτων .
Oπαρώνκανονισμόςείναιδεσμευτικόςωςπροςόλαταμέρητουκαιισχύειάμεσασεκάθε
κράτοςμέλος.
Βρυξέλλες14Ιανουαρίου1994.
Γ\ατηνΕπιτροπή
RenéSΤΕΙCΗΕΝ
ΜέλοςτηςΕπιτροπής
C)ΕΕαριS.L370της30.12.1986,σ.1.0ΕΕαριθ.L174της7.7.1990,σ.6.
OΕΕαριθ.L136της26.5.1987,σ.1.
(4)ΕΕαριθ.L204της25.7.1987,σ.1.
(5)ΕΕαριθ.L81της28.3.1991,σ.108.

15.1.94 Αριθ.L12/14 ΕπίσημηΕφημερίδατωνΕυρωπαϊκώνΚοινοτήτων
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ/
ΠΑΡΤΙΔΕΣAκαιB
1.Δράσειςαριθ.('):παρτίδαA:1686/92·παρτίδαB:1687/92
2.Πρόγραμμα:1992
3.Δικαιούχος(2):Μπαγκλαντές
4.Εκπρόσωποςτονδικαιούχου:TheSecretary,MinistryofFood,BangladeshSecretariat,Dhaka/Bangladesh
5.Τόποςήχώραπροορισμού(5):Μπαγκλαντές
6.ΠροϊόνπουΦασυγκεντρωθεί :μαλακόςσίτος
7.Χαρακτηριστικά καιποιότητατουεμπορεύματος (3):βλέπεΕΕαριθ.C114της29.4.1991,σ.1(II.A.Ια)
8.Συνολικήποσότητα:70000τόνοι
9.Αριθμόςπαρτίδων:δύο(παρτίδαA:35000τόνοι·παρτίδαB:35000τόνοι)
10.Συσκευασίακαισήμανση:χύμα
11.Τρόποςσυγκέντρωσης τουπροϊόντος:κοινοτικήαγορά
12.Στάδιοπαράδοσης:στολιμάνιεκφόρτωσης—επίτουμέσουμεταφοράς
13.Λιμάνιφόρτωσης:—
14.Λιμάνιεκφόρτωσηςπουυποδεικνύειoδικαιούχος:—
15.Λιμάνιεκφόρτωσης :Chittagong
16.Διεύθυνσητουκαταστήματος και,κατάπερίπτωση,λιμάνιεκφόρτωσης :—
17.Περίοδοςδιάθεσηςτουεμπορεύματοςστολιμάνιφόρτωσηςστηνπερίπτωσηκατακύρωσηςτηςπρομήθειας
τωνπαρτίδωνμεπαράδοσηστολιμάνιφόρτωσης:14—27.2.1994
18.Προθεσμίαγιατηνεκτέλεσητηςπρομήθειας :27.3.1994
19.Διαδικασίαγιατονκαθορισμότωνεξόδωντηςπρομήθειας:δημοπρασία
20.Ημερομηνίαλήξηςτηςπροθεσμίαςγιατηνυποβολήτωνπροσφορών:1.2.1994,ώρα12.00(ώραΒρυξελλών)
21.A.Σεπερίπτωσηδιεξαγωγήςδεύτερουδιαγωνισμού :
α)ημερομηνίαλήξηςτηςπροθεσμίαςγιατηνυποβολήτωνπροσφορών :15.2.1994,ώρα12.00(ώρα
Βρυξελλών)
β)περίοδοςκατάτηνοποίατοεμπόρευμαπρέπειναείναιδιαθέσιμοστολιμάνιφόρτωσηςστηνπερίπτωση
πουτοεμπόρευμαπρέπειναπαραδοθείστολιμάνιφόρτωσης :28.2—13.3.1994
γ)προθεσμίαγιατηνεκτέλεσητηςπρομήθειας :10.4.1994
B.Σεπερίπτωσηδιεξαγωγήςτρίτουδιαγωνισμού :
α)ημερομηνίαλήξηςτηςπροθεσμίαςγιατηνυποβολήτωνπροσφορών :1.3.1994,ώρα12.00(ώρα
Βρυξελλών)
.,6)περίοδοςκατάτηνοποίατοεμπόρευμαπρέπειναείναιδιαθέσιμοστολιμάνιφόρτωσηςστηνπερίπτωση
πουτοεμπόρευμαπρέπειναπαραδοθείστολιμάνιφόρτωσης :14—27.3.1994
γ)προθεσμίαγιατηνεκτέλεσητηςπρομήθειας :24.4.1994
22.Ποσότηςεγγύησηςτουδιαγωνισμού :5Ecuανάτόνο
23.Ποσότηςεγγύησηςπαράδοσης:10%τουποσούτηςεκφρασμένοσεEcu
24.Διεύθυνσηγιατηναποστολήπροσφορώνκαιεγγύησηςτουδιαγωνισμού('):Bureaudelaidealimentaire,à
l'attentiondeMonsieurT.Vestergaard,bâtimentLoi120,bureau7/46,ruedelaLoi200,B-1049Bruxelles[τέλεξ:
22037/25670ΛGRECB■τέλεφαξ:(32-2)2962005/2950132/2961097/2950130/2963304]
25.Επιστροφήπουκαταβάλλεταιμεαίτησητουυπερθεματιστή (4):επιστροφήπουεφαρμόζεταιστις31.1.1994,
όπωςκαθορίζεταιαπότονκανονισμό(ΕΚ)αριθ.3486/93τηςΕπιτροπής(ΕΕαριθ.L317της18.12.1993,σ.49)

15.1.94 ΕπίσημηΕφημερίδατωνΕυρωπαϊκώνΚοινοτήτων Αριθ.L12/15
Σημειώσεις:
(')Oαριθμόςτηςδράσηςπρέπειναυπενθυμίζεται σεκάθεαλληλογραφία .
(2)Oυπερθεματιστής έρχεταισεεπαφήμετοδικαιούχοτοταχύτεροδυνατό,γιανακαθορισθούνταέγγραφαπου
είναιαναγκαίαγιατηναποστολή.
(3)Oυπερθεματιστής χορηγείστοδικαιούχοπιστοποιητικό πουέχειεκδοθείαπόεπίσημηαρχήκαιβεβαιώνειότι
δενέχεισημειωθείυπέρβαση,στοενδιαφερόμενο κράτοςμέλος,τωνισχυουσώνπροδιαγραφών τουπροςπαρά­
δοσηπροϊόντοςσχετικάμετηραδιενεργόακτινοβολία .Τοπιστοποιητικό ραδιενέργειαςπρέπεινααναφέρει
τηνπεριεκτικότητα σεκαίσιο134και137καιιώδιο131.
(4)Oκανονισμός(ΕΟΚ)αριθ.2330/87τηςΕπιτροπής(ΕΕαριθ.L210της1.8.1987,σ.56),όπωςτροποποιήθηκε
τελευταίααπότονκανονισμό(ΕΟΚ)αριθ.2226/89(ΕΕαριθ.L214της25.7.1989,σ.10)εφαρμόζεταιόσον
αφοράτηνεπιστροφήκατάτηνεξαγωγή.Hημερομηνίαπουαναφέρεταιστοάρθρο2τουπροαναφερθέντος
κανονισμούείναιεκείνηπουαναφέρεταιστοσημείο25τουπαρόντοςπαραρτήματος .
Τοποσότηςπροσχώρησηςμετατρέπεταισεεθνικόνόμισμαμετηγεωργικήισοτιμίαπουισχύειτηνημέρα
περατώσεωςτωντελωνειακώνδιατυπώσεωνεξαγωγής.Στοποσόαυτόδενεφαρμόζονταιοιδιατάξειςτων
άρθρων13έως17τουκανονισμού(ΕΟΚ)αριθ.1068/93τηςΕπιτροπής(ΕΕαριθ.L108της1.5.1993,σ.106).
(5)Αντιπροσωπεία τηςΕπιτροπήςμετηνοποίαέρχεταισεεπαφήoυπερθεματιστής :βλέπεΕΕαριθ.C114της29.
4.1991,σ.33.

ΕπίσημηΕφημερίδατωνΕυρωπαϊκωνΚοινοτήτων 15.1.94 Αριθ.L12/16
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΕΠΙΣΙΤΙΣΤΙΚΗΣ ΒΟΗΘΕΙΑΣΣΤΟΜΠΑΓΚΛΑΝΤΕΣ
1.Όροιεκφόρτωσης
Oδικαιούχοςθαεκφορτώσειτους70000τόνουςσίτουμετουςόρουςπουακολουθούν .
2.Τόποςτωνπλοίωνπουθαναυλωθούν
Προβλέπεταιναναυλωθούνδύοπλοία(αυτοστοιβαζόμενα εμπορικάπλοίαμεταφοράςχύδην),μεταφορικής
ικανότητας35000τόνωνσίτου.Ταπλοίαπρέπειναέχουντουλάχιστοντέσσερασημείαεκφόρτωσης(αμπάρια)
καιναείναιεξοπλισμέναμείδιαμέσαεκφόρτωσηςκαικάθεγερανός/μπίγαναεξυπηρετείέναήδυοαμπάρια.
ΘαπρέπειναείναισεθέσηναεισέρχονταιστοεξωτερικόαγκυροβόλιοτηςChittagong,όπουμετάτηναναγκαία
εκφόρτωση,ναείναισεθέσηναμετακινηθούνκαιναπλευρίσουν,κατάτηνεπιλογήτουδικαιούχου,στομώλο
τηςChittagong.
Οιφορτωτές/πλοιοκτήτεςμεριμνούνώστεόλοιοιπτυχιούχοιαξιωματικοίναδιαθέτουντοπρωτότυποπιστο­
ποιητικόειδικότηταςκαιτασκάφηναπληρούνόλουςτουςόρουςτηςδιεθνούςσυμφωνίαςτου1978(stcwconv­
ention),τυχόνδεκαθυστερήσεις σεπεριπτώσειςελλείψεωνθαεπιβαρύνουντονπλοιοκτήτη .
3.Εγκαταστάσεις γιατηνεκφόρτωση
Ταπλοίαπαρέχουνστολιμέναεκφόρτωσηςδωρεάνστοδικαιούχοβαρούλκαή/καιγερανούςκαιτηνισχύγια
τηνκίνησήτουςειδικάεργαλεία(ποδάρι—ρώναρης—γκάης)σεκαλήκατάστασηεργασίαςκαιοφείλουν,
επίσης,ναδιαθέτουνεπαρκήφωτισμόγιανυχτερινήεργασίαπάνωστοπλοίο,στοκατάστρωμακαιστα
αμπάρια,εάνχρειαστεί.Ταπλοίαπρέπειναδιαθέτουνμεδικάτουςέξοδαχειριστέςβαρούλκωνστουςλιμένες
φόρτωσηςκαιεκφόρτωσης .
4.Ενημέρωσηγιατηναναμενόμενηώραάφιξηςτωνπλοίων(ΕΤΑ)
Oπλοίαρχοςενημερώνειμεασύρματο/τηλέγραφοτουςαντιπροσώπους τουδικαιούχου(MovementsChittagong)
τέλεξ642237CMSCΒJ—(ταυτόχρονηενημέρωσηBengalshipChittagong—τέλεξ66277ΒSCΒJ—καιMovestore
Dhaka—τέλεξ642230CMSΒJ)σχετικάμετιςεντολέςπουαφορούντηνεκφόρτωση,δέκαημέρεςπριναπότην
άφιξηστολιμέναεκφόρτωσηςδηλαδήτηςChittagong,καιδηλώνειτηναναμενόμενηώραάφιξηςκαιτοβύθι­
σματουπλοίου.Οιεντολέςγιατηνεκφόρτωσηδιαβιβάζονταισταπλοίαμέσασεπέντεημέρεςαπότηνπαρα­
λαβήτηςαίτησηςτουπλοιάρχου.
Oπλοίαρχοςανακοινώνειστουςεκπροσώπουςτουδικαιούχου,δηλαδή:MovementsChittagong,BengalshipChitta­
gongκαιMovestoreDhaka:
α)κατάτηναναχώρησηαπότολιμέναφόρτωσηςταπλοίαπρέπειναδηλώσουν:
i)τηνποσότηταπουέχειφορτωθεί,
ii)τοβύθισματουπλοίουκατάτηνάφιξη,
iii)TPI(τόνουςανάίντσα)■
β)δέκαημέρεςνωρίτερα:τηναναμενόμενηώραάφιξης(ΕΤΑ)στολιμένατηςChittagong,
πέντεημέρεςνωρίτερα:τηνΕΤΑστολιμένατηςChittagong,
72,48και24ώρεςνωρίτερα:τηνΕΤΑστολιμένατηςChittagong.
5.Σημείαεκφόρτωσης
Προβλέπεταιότι,κατ'επιλογήτουδικαιούχου,το40%κατ'ανώτατοόριοτηςποσότηταςτηςφορτωτικήςνα
μπορείναεκφορτωθείμεφορτηγίδεςστοεξωτερικόαγκυροβόλιοτηςChittagong.Κάθεεκφόρτωσηστοεξωτε­
ρικόαγκυροβόλιοτηςChittagongθαπραγματοποιηθεί απότοδικαιούχοτονοποίοεπιβαρύνειoχρόνοςκαιοι
δαπάνεςεκφορτώσεως (συμπεριλαμβανομένων τωνδαπανώνγιατηνεκφόρτωσητουσκάφουςαπότοεξωτερικό
αγκυροβόλιοτηςChittagongέωςτηνMongia).
6.Υπολογισμόςρυθμούεκφόρτωσηςκαιυπολογισμόςτουχρόνουεκφόρτωσηςστολιμέναεκφόρτωσης
Oδικαιούχοςαναλαμβάνειτηνεκφόρτωσητουφορτίουελεύθερουασφαλίστρωνκαιλοιπώνεξόδωνμερυθμό
2400τόνωνκατάμέσοόροστηνChittagongανάεργάσιμηημέρα,εάνoκαιρόςτοεπιτρέπει,24συνεχόμενων
ωρών.Δενυπολογίζεταιoχρόνοςαπότις12.00,ώρατηςΠέμπτηςήτις17.00,ώρατηςημέραςπουπροηγείται
απόμιααργία,έωςτις9.00,ώρατουΣαββάτου,ήτηςεπόμενηςεργάσιμηςημέραςακόμακαιανοιεργασίες
συνεχίζονται .Oρυθμόςτηςεκφόρτωσηςβασίζεταιστονπροαναφερθέντα ελάχιστοαριθμόχρησιμοποιούμενων
αμπαριώνήπερισσότερωνσημείωνεκφόρτωσης(αμπαριών)σεκάθεπλοίο.Αν,εντούτοις,ταπραγματικά
σημείαεκφόρτωσηςείναιλιγότερααπότονελάχιστοαριθμόπουέχεικαθορισθεί,oρυθμόςεκφόρτωσηςελατ­
τώνεταιαναλογικά.
Hεπιστολήετοιμότηταςπρέπειναυποβληθείκαιναγίνειαποδεκτήαφούτοπλοίοφθάσειστοεξωτερικόαγκυ­
ροβόλιοτηςChittagongκαιoυπολογισμόςτωνσταλίωναρχίζει24ώρεςμετάτηνυποβολήτηςεπιστολήςετοι­
μότηταςκατάτιςεργάσιμεςώρες,ανεξάρτηταμετοαντοπλοίοείναιήόχιστηναποβάθρα.Στολιμέναεκφόρ­
τωσης,τοκόστοςμετακίνησηςαπόαγκυροβόλιοσεαγκυροβόλιο,απόαγκυροβόλιοσεαποβάθρα,ήαπό
αποβάθρασεαποβάθραβαρύνειτουςπλοιοκτήτες/ναυλωτέςκαιoχρόνοςπουχρησιμοποιήθηκε γι'αυτέςτις
μετακινήσειςδενυπολογίζεταιωςσταλία.
\\

15.1.94 ΕπίσημηΕφημερίδατωνΕυρωπαϊκώνΚοινοτήτων Αριθ.L12/17
Ανκαιοιφορτοεκφορτωτές υποδεικνύονται απότουςδικαιούχουςόλεςοιεργασίεςεκφόρτωσηςπρέπεινα
εκτελεστούνυπότιςοδηγίεςκαιτηνέγκρισητουπλοιάρχου.Oχρόνοςκαιοιδαπάνεςπουαπαιτούνταιγιατη
ζυγοστάθμιση βαρύνουντουςπλοιοκτήτες .
ΣτοαγκυροβόλιοτηςChittagongoχρόνοςπουέχειαπολεσθείγιατηναπομάκρυνσημιαςφορτηγίδαςαπότο
πλοίολόγωμεγάληςφουσκοθαλασσιάς ήκακούκαιρούδενυπολογίζεταιωςσταλία.Oχρόνοςπαύειναυπολο­
γίζεταιαπότηστιγμήπουηφορτηγίδααπομακρυνθείκαιαρχίζειναυπολογίζεταικαιπάλιαπότηστιγμήπου
ηφορτηγίδαπροσδεθείκαιπάλιστοπλοίο.
7.Εκφόρτωσησεφορτηγίδαστολιμάνιεκφόρτωσης
Oχρόνοςκαιτοκόστοςπουαπαιτούνταιγιαόλητηναναγκαίαεκφόρτωσησεφορτηγίδεςστοεξωτερικόαγκυ­
ροβόλιοτηςChittagongαναλαμβάνονται απότουςδικαιούχους .Γιατασκάφηπουδενείναιδυνατόναεισέλ­
θουνστοεξωτερικόαγκυροβόλιοτηςChittagong,λόγωυπερβολικάμεγάλουβυθίσματος,ηεκφόρτωσησε
φορτηγίδεςμπορείναπραγματοποιηθεί στοαγκυροβόλιοτηςKutubdiaαπότουςναυλωτές/πλοιοκτήτεςμεδικά
τουςέξοδακαιαυτήηεκφόρτωσησεφορτηγίδαθεωρείταιωςμεταφόρτωσηαπόπλοίοσεπλοίοκαιοιφορτηγί­
δεςπρέπειναεκφορτώνονται μετουςίδιουςακριβώςόρουςεκφορτώσηςτουπλοίου ■oχρόνοςεκφόρτωσηςσε
φορτηγίδεςστηνKutubdiaδενυπολογίζεταιωςσταλία.Σεπερίπτωσηπουυπάρχειζημίαλόγωσύγκρουσηςκατά
τηνσυμπληρωματική εκφόρτωση,τοθέμαδιευθετείταιαμέσωςμεταξύτωνπλοιοκτητώντουπλοίουκαιτων
ιδιοκτητώντωνφορτηγίδων(ανεξάρτητααπότοανοιφορτηγίδεςέχουνναυλωθείείτετόσοαπότουςπλοιο­
κτήτεςόσοκαιαπότουςναυλωτέςγιατηναναγκαστικήεκφόρτωσηστηνKutubdia,είτεαπότουςδικαιούχους
γιατηναναγκαστικήεκφόρτωσηστοεξωτερικόαγκυροβόλιο).Σεπερίπτωσηανασφαλούςαγκυροβολήσεως
στηνChittagongηδαπάνηεκφόρτωσηςμεφορτηγίδεςστηνKutubdiaδενεπιβαρύνειτουςναυλωτές/πλοιοκτήτες .
Οιπλοίαρχοισυνεργάζονται συνεχώςπλήρωςμετουςδικαιούχουςή/καιτουςαντιπροσώπους τους
πράκτορες/φορτοεκφορτωτές/ναυλωτέςτωνφορτηγίδωνγιατηνδιεκπεραίωσητηςεκφόρτωσης .Οιφορτηγίδες
πρέπειναπαρέχουνπαραβλήματα (μπαλόνια)γιανααποτρέπονταιοιζημιές.
8.Επισταλίες,επιστροφέςχρημάτων
Σεπερίπτωσηπουηεκφόρτωσηαπόταπλοίαδενπραγματοποιηθεί μετορυθμόπουέχειορισθείστοπαρόν
παράρτημα,oδικαιούχοςκαταβάλλειταέξοδαεπισταλιώνσύμφωναμεταποσοστάπουορίζονταιστοναυλο­
σύμφωνο,μεανώτεροποσό8000δολάριαΗΠΑγιακάθεημέρα,ήτμήματηςημέρας.
Γιατονεξοικονομούμενο εργάσιμοχρόνοστολιμέναεκφόρτωσης ,καταβάλλεταιστοδικαιούχογιατην
επίσπευσητηςεκφόρτωσηςχρηματικόποσότούψοςτουοποίουείναιίσοπροςτοήμισυτουποσούπουκατα­
βάλλεταιγιατιςεπισταλίεςσύμφωναμεταποσοστάπουορίζονταιστοναυλοσύμφωνο ,μεανώτεροποσό4000
δολαρίωνΗΠΑγιακάθεεξοικονομούμενη ημέρα.
Ταενδεχόμεναέξοδαεπισταλιώνήταεπιστρεφόμενα ποσά,τούψοςτωνοποίωνορίζεταιπαραπάνω,καταβάλ­
λονται,ανάλογαμετηνπερίπτωση,απότοδικαιούχοστηνΕπιτροπήήαπότηνΕπιτροπήστοδικαιούχο.H
ρύθμισητωνενδεχόμενωνεπιστροφώνχρημάτωνήεπισταλιώνθαγίνειμεταξύτουπρομηθευτούκαιτης
Επιτροπής.
Οισταλίεςδενείναιεπιστρέψιμες .
9.Διάφορα
Τοκόστοςγιατιςενδεχόμενεςυπερωρίεςπουπρέπεινακαταβληθούνστοπροσωπικότουλιμένακαιτουτελω­
νείουβαρύνειτομέροςεκείνοπουζήτησετιςυπερωρίεςαυτές(πλοιοκτήτη/αντιπρόσωπότουήδικαιούχο/αντι­
πρόσωπότου).Εάνοιυπερωρίεςζητηθούναπότιςλιμενικέςαρχέςτοκόστοςβαρύνεικατάτοήμισυτοδικαι­
ούχοκαιτονπλοιοκτήτη .Τοκόστοςτωνυπερωριώντωναξιωματικώνκαιτουπληρώματοςτωνπλοίωνβαρύνει
πάντοτετονπλοιοκτήτη.
Στολιμέναεκφόρτωσηςτοάνοιγμακαιτοκλείσιμοτωναμπαριώνεπιβαρύνειτονπλοιοκτήτη .Oαπαιτούμενος
δεχρόνοςγιατιςεργασίεςαυτέςδενυπολογίζεταιστιςσταλίες.
Τοπρώτοάνοιγμακαιτοτελευταίοκλείσιμοτωνστομίωνκυτών(αμπάρια)στολιμέναεκφόρτωσηςπραγματο­
ποιείταιαπότοπλήρωματουπλοίουόλεςτιςώρες.
Ταεμπορεύματαπουέχουνδηλωθείότιέχουνυποστείζημίαπρέπειναπεταχτούνήνακαταστραφούν ,
σύμφωναμετουςκανόνεςτουλιμέναπριναπότηναναχώρησητωνπλοίων.
Oφόροςπουεισπράττεταιαπότοσωματείοτωνφορτοεκφορτωτών (Dockworkermanagementboard'slevy)δεν
επιβαρύνειτουςναυλωτές.
Σεπεριπτώσειςελλείψεωςσυντονισμούήδιευκολυντικών συνθηκώνμεταξύτουπρομηθευτούκαιτουδικαιού­
χουχωρίςναευθύνεταικανείςεξαυτών,ηΕπιτροπήλαμβάνειειδικάκαικατάλληλαμέτραγιατηχρηματοδό­
τησητωνεργασιώναυτών.
Ότανορισμένεςσυμπληρωματικές δαπάνεςπουαπαιτούνταιαπότονπρομηθευτήπρέπειναπροπληρωθούν από
τοδικαιούχο,τότεαυτέςμπορούνναπληρωθούναπότηνΕπιτροπή,απευθείαςστονπρομηθευτήεξονόματος
τουδικαιούχου .