ΣΥΜΦΩΝΙΑ

υπό μορφή ανταλλαγής επιστολών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και της Δημοκρατίας της Σλοβενίας σχετικά με το σύστημα οικοσημείων που πρόκειται να εφαρμοστεί στη σλοβενική διαμετακομιστική κυκλοφορία μέσω της Αυστρίας από την 1η Ιανουαρίου 1997

Α. Επιστολή της Ευρωπαϊκής Κοινότητας

Κύριε,

Έχω την τιμή να σας πληροφορήσω ότι, κατόπιν διαπραγματεύσεων μεταξύ της αντιπροσωπείας της Δημοκρατίας της Σλοβενίας και της αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 1 παράγραφος 3 του πρόσθετου πρωτοκόλλου στη συμφωνία μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και της Δημοκρατίας της Σλοβενίας στον τομέα των μεταφορών, συμφωνήθηκαν τα ακόλουθα: "1. Τα οικοσημεία (δικαιώματα διαμετακόμισης) για σλοβενικά βαρέα οχήματα διερχόμενα από την Αυστρία κατανέμονται κατά τον ακόλουθο τρόπο:

για το 1997 429539 οικοσημεία

για το 1998 398286 οικοσημεία

για το 1999 377209 οικοσημεία

για το 2000 361946 οικοσημεία

για το 2001 352498 οικοσημεία

για το 2002 325606 οικοσημεία

για το 2003 290720 οικοσημεία

Κατανέμονται πρόσθετα οικοσημεία στους σλοβένους χρήστες της 'Rollende Landstraße' έως 22,60 % κατά το μέγιστο του συνολικού αριθμού οικοσημείων για το συγκεκριμένο έτος, ως εξής:

για το 1997 97113 οικοσημεία

για το 1998 90047 οικοσημεία

για το 1999 85282 οικοσημεία

για το 2000 81831 οικοσημεία

για το 2001 79695 οικοσημεία

για το 2002 73615 οικοσημεία

για το 2003 65728 οικοσημεία

Τα οικοσημεία για τους χρήστες της 'Rollende Lanstraße' κατανέμονται στις σλοβενικές αρχές, με βάση οικοσημεία για δύο οδικές διαδρομές για κάθε δύο ταξίδια μετ' επιστοφής που πραγματοποιούνται στη RoLa.

Η αυστριακή εταιρεία συνδυασμένων μεταφορών, Ökombi, θα παρέχει τακτικά κάθε μήνα μηνιαίες πληροφορίες στο Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών της Δημοκρατίας της Σλοβενίας όσον αφορά σλοβένους χρήστες συνδυασμένων σιδηροδρόμων υπό διαμετακόμιση μέσω της Αυστρίας.

Το σύνολο οικοσημείων του 1997 θα προσαρμοστεί pro-rata εάν το σύστημα οικοσημείων εφαρμοστεί μετά την 1η Ιανουαρίου 1997.

Οι διαμετακομιστικές διελεύσεις που εκτελούνται υπό τις περιστάσεις που απαριθμούνται στο παράρτημα Α ή εκτελούνται βάσει αδείας ECMT απαλλάσσονται από το σύστημα οικοσημείων.

2. Ο οδηγός σλοβενικού βαρέος φορτηγού οχήματος στο έδαφος της Αυστρίας φέρει και επιδεικνύει για επιθεώρηση, όποτε το ζητούν οι εποπτικές αρχές, είτε:

α) δεόντως συμπληρωμένο τυποποιημένο έντυπο ή αυστριακό πιστοποιητικό που βεβαιώνει την πληρωμή των οικοσημείων για τη συγκεκριμένη διαδρομή, υπόδειγμα του οποίου περιέχει το παράρτημα Β, εφεξής καλούμενο 'οικοκάρτα'· είτε

β) ηλεκτρονική διάταξη, τοποθετημένη επί του μηχανοκινήτου οχήματος, η οποία επιτρέπει αυτόματη αφαίρεση των οικοσημείων, εφεξής καλούμενη 'οικοπινακίδα'· είτε

γ) κατάλληλη τεκμηρίωση, η οποία αποδεικνύει ότι πραγματοποιείται διαμετακομιστική διέλευση χωρίς οικοσημεία, όπως ορίζεται στο παράρτημα Α ή βάσει αδείας ECMT είτε

δ) κατάλληλη τεκμηρίωση, η οποία αποδεικνύει ότι πραγματοποιείται διαδρομή χωρίς διαμετακόμιση και, όταν το όχημα διαθέτει οικοπινακίδα, αυτή τοποθετείται για το σκοπό αυτόν.

Οι αρμόδιες αρχές της Αυστρίας εκδίδουν την οικοκάρτα έναντι καταβολής του κόστους παραγωγής και διανομής οικοσημείων και οικοκαρτών.

3. Οι οικοπινακίδες κατασκευάζονται, προγραμματίζονται και τοποθετούνται σύμφωνα με τις γενικές τεχνικές προδιαγραφές που ορίζονται στο παράρτημα Γ. Το Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών της Σλοβενίας εξουσιοδοτείται να εγκρίνει, να προγραμματίζει και να τοποθετεί τις οικοπινακίδες.

Η οικοπινακίδα προγραμματίζεται έτσι ώστε να περιέχει πληροφορίες σχετικά με τη χώρα ταξινόμησης και τις τιμές εκπομπών Nox του μηχανοκινήτου οχήματος, όπως αναφέρει το έγγραφο συμμόρφωσης της παραγωγής (COP), όπως ορίζει το σημείο 4.

Η οικοπινακίδα στερεώνεται στο αλεξήνεμο του μηχανοκινήτου οχήματος. Το σημείο στερέωσής της προσδιορίζεται σύμφωνα με το παράρτημα Δ. Η οικοπινακίδα δεν είναι μεταβιβάσιμη.

4. Ο οδηγός σλοβενικού βαρέος φορτηγού οχήματος ταξινομημένου την ή μετά την 1η Οκτωβρίου 1990 φέρει επίσης, και παρουσιάζει εφόσον του ζητηθεί, έγγραφο COP, υπόδειγμα του οποίου δίδεται στο παράρτημα Ε, ως αποδεικτικό των εκπομπών NOx του οχήματος. Για τα βαρέα φορτηγά οχήματα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά πριν από την 1η Οκτωβρίου 1990 ή για τα οποία δεν έχει εκδοθεί σχετικό έγγραφο, θεωρείται ότι η τιμή COP είναι 15,8 g/kWh.

5. Το Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών της Σλοβενίας εξουσιοδοτείται να εκδίδει τα έγγραφα και τις οικοπινακίδες που αναφέρονται στα σημεία 2 έως 4.

6. Εκτός εάν το όχημα χρησιμοποιεί οικοπινακίδα, επικολλάται και ακυρώνεται ο απαιτούμενος αριθμός οικοσημείων στην οικοκάρτα. Τα οικοσημεία ακυρώνονται με τη θέση υπογραφής κατά τέτοιον τρόπο ώστε αυτή να εκτείνεται τόσο στα οικοσημεία, όσο και στο έντυπο που φέρει τα εν λόγω οικοσημεία. Αντί για υπογραφή, είναι δυνατόν να τίθεται το αποτύπωμα σφραγίδας.

Η οικοκάρτα με τον απαιτούμενο αριθμό οικοσημείων παραδίδεται στις εποπτικές αρχές της Αυστρίας, οι οποίες με τη σειρά τους παραδίδουν αντίγραφο με την απόδειξη καταβολής.

Εάν το όχημα διαθέτει οικοπινακίδα, κατόπιν επιβεβαίωσης ότι το όχημα πραγματοποιεί διαμετακομιστική διέλευση για την οποία απαιτούνται οικοσημεία, αφαιρείται αριθμός οικοσημείων ισοδύναμος των πληροφοριών για τις εκπομπές NOx που έχουν τεθεί στη μνήμη της οικοπινακίδας του οχήματος, από το σύνολο των οικοσημείων που έχουν καταλογιστεί στη Σλοβενία. Η διαδικασία αυτή εξασφαλίζεται με την υποδοχή και τη μέριμνα των αυστριακών αρχών.

Η οικοπινακίδα των οχημάτων που πραγματοποιούν διμερείς διαδρομές πρέπει να ρυθμίζεται πριν από την είσοδο στο αυστριακό έδαφος, ούτως ώστε να αποδεικνύεται ότι δεν πρόκειται για διαμετακομιστική διέλευση.

Σε περίπτωση που χρησιμοποιείται οικοκάρτα και αλλάξει το ρυμουλκό κατά τη διάρκεια της διαμετακομιστικής διέλευσης, η απόδειξη πληρωμής κατά την είσοδο εξακολουθεί να ισχύει και διατηρείται. Εφόσον η τιμή COP του νέου ρυμουλκού υπερβαίνει εκείνην που αναγράφεται στο έντυπο, τα πρόσθετα οικοσημεία, που έχουν προσαρτηθεί σε νέα κάρτα, ακυρώνονται κατά την έξοδο από τη χώρα.

7. Συνεχείς διαδρομές, κατά τις οποίες πραγματοποιείται η διέλευση των συνόρων της Αυστρίας πρώτα σιδηροδρομικώς, είτε στο πλαίσιο συμβατικής σιδηροδρομικής μεταφοράς, είτε συνδυασμένης μεταφοράς, και αμέσως μετά οδικώς ή το αντίστροφο, δεν θεωρούνται οδικές διαμετακομιστικές διελεύσεις μέσω της Αυστρίας, αλλά διμερείς διαδρομές για τις οποίες δεν απαιτούνται οικοσημεία.

Συνεχείς διαμετακομιστικές διελεύσεις μέσω της Αυστρίας που χρησιμοποιούν τους ακόλουθους σιδηροδρομικούς τερματικούς σταθμούς θεωρούνται διμερείς διαδρομές:

Fürnitz/Villach Süd, Sillian, Innsbruck/Hall, Brennersee, Graz.

8. Τα οικοσημεία ισχύουν μεταξύ της 1ης Ιανουαρίου του έτους για το οποίο χορηγούνται και της 31ης Ιανουαρίου του ακόλουθου έτους.

9. Οι παραβάσεις της παρούσας συμφωνίας από οδηγό σλοβενικού φορτηγού οχήματος ή επιχείριση διώκονται βάσει της ισχύουσας εθνικής νομοθεσίας.

Η Επιτροπή και οι αρμόδιες αρχές της Αυστρίας και της Σλοβενίας παρέχουν, εκάστη εντός των ορίων της δικαιοδοσίας της, αμοιβαία διοικητική συνδρομή για τη διερεύνηση και τη δίωξη των εν λόγω παραβάσεων, ιδίως εξασφαλίζοντας την ορθή χρήση και διακίνηση των οικοκαρτών και οικοπινακίδων.

Είναι δυνατόν να διενεργούνται έλεγχοι σε σημείο διαφορετικό από τα σύνορα, κατά τη διακριτική ευχέρεια του κράτους μέλους, τηρουμένης δεόντως της αρχής της αμεροληψίας.

10. Οι αυστριακές εποπτικές αρχές δύνανται, τηρουμένων δεόντως των αρχών της αναλογικότητας, να λάβουν τα ενδεδειγμένα μέτρα, εφόσον ένα όχημα διαθέτει οικοπινακίδα και συντρέχει ένας τουλάχιστον από τους κάτωθι λόγους:

α) το όχημα ή η μεταφορική εταιρεία στην οποία ανήκει το όχημα έχουν κάνει επανειλημμένες παραβάσεις·

β) δεν εναπομένουν επαρκή οικοσημεία στη Σλοβενία·

γ) πρόσωπο άλλο από εκείνα που εξουσιοδοτούνται στο σημείο 3 έχει χειριστεί ή αλλάξει την οικοπινακίδα·

δ) η Σλοβενία δεν έχει χορηγήσει επαρκή οικοσημεία για το όχημα ούτως ώστε να μπορεί να πραγματοποιήσει διαμετακομιστική διέλευση·

ε) το όχημα δεν διαθέτει τα κατάλληλα έγγραφα σύμφωνα με τα στοιχεία γ) ή δ) του σημείου 2 τα οποία δικαιολογούν γιατί έχει τοποθετηθεί οικοπινακίδα για να αποδεικνύεται ότι πραγματοποιείται διαδρομή στο αυστριακό έδαφος χωρίς διαμετακόμιση·

στ) όταν η οικοπινακίδα που προδιαγράφεται στο παράρτημα Γ δεν έχει φορτιστεί με οικοσημεία που να επαρκούν για να πραγματοποιηθεί η διαμετακομιστική διέλευση.

Οι αυστριακές εποπτικές αρχές δύνανται, τηρουμένης δεόντως της αρχής της αναλογικότητας, να λάβουν τα ενδεδειγμένα μέτρα, εφόσον ένα όχημα δεν διαθέτει οικοπινακίδα και συντρέχει ένας τουλάχιστον από τους κάτωθι λόγους:

α) δεν επεδείχθη οικοκάρτα στις εποπτικές αρχές, σύμφωνα με τις διατάξεις της παρούσας συμφωνίας·

β) η οικοκάρτα που επεδείχθη δεν είναι πλήρης ή ορθή, ή τα οικοσημεία της δεν έχουν τοποθετηθεί σωστά·

γ) το όχημα δεν διαθέτει τα κατάλληλα έγγραφα, τα οποία δικαιολογούν ότι δεν χρειάζονται οικοσημεία.

11. Τα τυπωμένα οικοσημεία προς επικόλληση στις οικοκάρτες διατίθενται ετησίως πριν από την 1η Νοεμβρίου του προηγουμένου έτους.

12. Στην περίπτωση οχημάτων ταξινομημένων πριν από την 1η Οκτωβρίου 1990, των οποίων άλλαξε ο κινητήρας από τότε, ισχύει η τιμή COP του νέου κινητήρα. Στην εν λόγω περίπτωση, το πιστοποιητικό που εκδίδεται από την ενδεδειγμένη αρχή αναφέρει την αλλαγή κινητήρα και λεπτομέρειες της νέας τιμής COP για εκπομπές NOx.

13. Οι διαμετακομιστικές διελεύσεις απαλλάσσονται από την καταβολή οικοσημείων, εφόσον πληρούνται οι ακόλουθοι τρεις όροι:

i) μοναδικός σκοπός της διέλευσης είναι η παράδοση καινουργούς οχήματος ή συνδυασμού οχημάτων από τους κατασκευαστές σε τόπο προορισμού που ευρίσκεται σε άλλο κράτος·

ii) δεν μεταφέρονται προϊόντα κατά τη διέλευση·

iii) το όχημα ή ο συνδυασμός οχημάτων φέρει σχετικά διεθνή έγγραφα ταξινόμησης και πινακίδες εξαγωγής.

14. Οι διαμετακομιστικές διελεύσεις απαλλάσσονται από την καταβολή οικοσημείων, εφόσον αποτελούν την κενή φορτίου διαδρομή διελεύσεως, η οποία απαλλάσσεται από την καταβολή οικοσημείων, όπως προβλέπεται στο παράρτημα Α, και το όχημα φέρει κατάλληλη τεκμηρίωση για την απόδειξη των ανωτέρω. Τέτοια κατάλληλη τεκμηρίωση είναι:

- φορτωτική ή

- συμπληρωμένη οικοκάρτα στην οποία δεν έχουν επικολληθεί οικοσημεία ή

- συμπληρωμένη οικοκάρτα με οικοσημεία, που έχουν εκ των υστέρων επανατοποθετηθεί.

15. Τυχόν προβλήματα που προκύπτουν από τη διαχείριση αυτού του καθεστώτος οικοσημείων υποβάλλονται στην επιτροπή μεταφορών Κοινότητας/Σλοβενίας, που προβλέπεται στο άρθρο 22 της συμφωνίας στον τομέα των μεταφορών, η οποία αξιολογεί την κατάσταση και συνιστά ενδεδειγμένες ενέργειες. Οποιοδήποτε ληπτέο μέτρο εφαρμόζεται αμέσεως και έχει αναλογικό και αμερόληπτο χαρακτήρα."

Παρακαλώ να μου επιβεβαιώσετε ότι η κυβέρνησή σας συμφωνεί με το περιεχόμενο της παρούσας επιστολής.

Παρακαλώ δεχθείτε, κύριε, τη διαβεβαίωση της βαθύτατης εκτίμησής μου.

Για την Ευρωπαϊκή Ένωση

>PIC FILE= "L_1999182EL.002401.EPS">

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α

ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ, ΚΑΤΑ ΤΙΣ ΟΠΟΙΕΣ ΔΕΝ ΑΠΑΙΤΟΥΝΤΑΙ ΟΙΚΟΣΗΜΕΙΑ

1. Οι περιστασιακές μεταφορές εμπορευμάτων από και προς αερολιμένες αντί των αεροπορικών μεταφορών.

2. Η μεταφορά αποσκευών με ρυμουλκούμενο από όχημα με κινητήρα, με το οποίο μεταφέρονται συμβατικοί επιβάτες, και η μεταφορά αποσκευών με οχήματα κάθε είδους από και προς αερολιμένες.

3. Η μεταφορά ταχυδρομείου.

4. Η μεταφορά οχημάτων που έχουν υποστεί βλάβη ή οχημάτων που χρήζουν επισκευής.

5. Η μεταφορά απορριμμάτων και αστικών αποβλήτων.

6. Η μεταφορά σφαγίων και ζωικών υπολειμμάτων.

7. Η μεταφορά μελισσών και γόνου ψαριών.

8. Η μετακομιδή σορού.

9. Η μεταφορά αντικειμένων και έργων τέχνης για εκθέσεις ή για διαφημιστικούς σκοπούς.

10. Η περιστασιακή μεταφορά εμπορευμάτων, εκτός από εκείνη που πραγματοποιείται για διαφημιστικούς ή εκπαιδευτικούς σκοπούς.

11. Η πραγματοποίηση μετακομίσεων από επιχειρήσεις που διαθέτουν αντίστοιχο ειδικευμένο προσωπικό και εξοπλισμό.

12. Η μεταφορά συσκευών, εξαρτημάτων και ζώων από ή προς θέατρα, εγκαταστάσεις μουσικής κινηματογράφου, αθλητικές εγκαταστάσεις και ιπποδρόμια, εκθέσεις ή εμποροπανηγύρεις, καθώς και από ή προς θαλάμους ραδιοφωνίας, κινηματογράφου ή τηλεόρασης.

13. Η μεταφορά ανταλλακτικών για θαλάσσια σκάφη ή αεροσκάφη.

14. Η μεταφορά κενού φορτίου φορτηγού οχήματος που προορίζεται για εμπορευματικές μεταφορές, το οποίο πρόκειται να αντικαταστήσει όχημα που διέκοψε τη διαμετακόμιση, καθώς και η συνέχιση της μεταφοράς με το όχημα υποκατάστασης και με χρήση της αδείας που είχε εκδοθεί για το αρχικό όχημα.

15. Η μεταφορά ειδών ιατρικής περίθαλψης, για την παροχή βοήθειας σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης (ιδίως σε περιπτώσεις φυσικών καταστροφών).

16. Η μεταφορά εμπορευμάτων υψηλής αξίας (π.χ. πολυτίμων μετάλλων) με ειδικά οχήματα που συνοδεύονται από την αστυνομία ή από άλλες δυνάμεις ασφαλείας.

ANEXO B/BILAG B/ANHANG B/ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ B/ANNEX B/ANNEXE B/ALLEGATO B/BIJLAGE B/ANEXO B/LIITE B/BILAGA B

>PIC FILE= "L_1999182EL.002602.EPS">

>PIC FILE= "L_1999182EL.002701.EPS">

>PIC FILE= "L_1999182EL.002801.EPS">

>PIC FILE= "L_1999182EL.002901.EPS">

>PIC FILE= "L_1999182EL.003001.EPS">

>PIC FILE= "L_1999182EL.003101.EPS">

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Γ

ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΗΣ ΟΙΚΟΠΙΝΑΚΙΔΑΣ

Επικοινωνία περιορισμένης ακτίνας δράσεως μεταξύ σημαντήρα και οχήματος

(Προκαταρκτικά) πρότυπα και τεχνικές εκθέσεις σχετικές με DSRC

Τα ακόλουθα έγγραφα, που έχει δώσει η CEN/TC 278, πρέπει να ληφθούν υπόψη για την επικοινωνία περιορισμένης ακτίνας δράσης μεταξύ οχημάτων και παρόδιας υποδομής:

α) prENV278/9/No 62 "DSRC Physical Layer using Microware at 5,8 GHz"·

β) prENV278/9/No 64 "DSRC Data Link Layer"·

γ) prENV278/9/No 65 "DSRC Application Layer".

Εξέταση τύπου

Ο προμηθευτής της οικοπινακίδας πρέπει να υποβάλει για τις εν λόγω συσκευές πιστοποιητικά έγκρισης τύπου από διαπιστευτικό οργανισμό δοκιμών, από τα οποία να προκύπτει η εκάστοτε τήρηση όλων των οριακών τιμών που καθορίζονται στην ισχύουσα I-ETS 300674.

Συνθήκες λειτουργίας

Η οικοπινακίδα για το αυτόματο σύστημα οικολογικών σημείων πρέπει να εγγυάται την απαιτούμενη λειτουργικότητα βάσει των ακολούθων συνθηκών λειτουργίας:

- συνθήκες περιβάλλοντος: περιβάλλουσα θερμοκρασία από - 25 °C έως + 70 °C,

- καιρικές συνθήκες: όλες οι αναμενόμενες,

- κυκλοφορία: σε περισσότερες από μία λωρίδες, ρέουσα,

- ταχύτητες: από διακοπτόμενη ("stop and go") έως 120 km/h.

Οι παραπάνω συνθήκες λειτουργίας αποτελούν ελάχιστες απαιτήσεις που θέτουν οι απαιτήσεις των (προκαταρκτικών) προτύπων σχετικά με DSRC.

Η οικοπινακίδα αντιδρά σε μικροκυματικά σήματα προερχόμενα μόνον από εφαρμογές που στηρίζονται από αυτήν.

Οικοπινακίδα

Ταυτοποίηση

Κάθε οικοπινακίδα φέρει αποκλειστικό αριθμό ταυτότητας. Ο αριθμός αυτός, εκτός από τον απαιτούμενο για την αναγνώριση πλήθος ψηφίων, πρέπει επίσης να περιλαμβάνει άθροισμα ελέγχου των εν λόγω ψηφίων για την επαλήθευση της ακεραιότητας.

Εγκατάσταση

Η οικοπινακίδα σχεδιάζεται ώστε να προσφέρεται για εγκατάσταση πίσω από το αλεξήνεμο του φορτηγού ή του έλκοντος οχήματος. Με τη διαδικασία εγκατάστασης πρέπει η οικοπινακίδα να συνδέεται μόνιμα με το όχημα.

Δήλωση διαμετακόμισης

Η οικοπινακίδα πρέπει να διαθέτει σχετική δυνατότητα ώστε να δηλώνεται διαδρομή που εξαιρείται χρέωσης οικοσημείων.

Η δυνατότητα αυτή πρέπει να προκύπτει σαφώς στην οικοπινακίδα για λόγους ελέγχου, είτε να υπάρχει η δυνατότητα μετάθεσής της σε καθορισμένη αρχική θέση. Σε κάθε περίπτωση πρέπει να εξασφαλίζεται ότι για την αξιολόγηση στο σύστημα θα λαμβάνεται υπόψη μόνον το καθεστώς κατά την είσοδο.

Εξωτερικά χαρακτηριστικά

Κάθε οικοπινακίδα πρέπει επίσης να είναι σαφώς αναγνωρίσιμη σε οπτική επισκόπηση. Για το λόγο αυτό πρέπει ο παραπάνω αναφερόμενος αριθμός ταυτότητας να είναι ανεξίτηλος στην επιφάνειά της.

Πρέπει να είναι δυνατή η τοποθέτηση μη αφαιρέσιμης και ανεξίτηλης σήμανσης υπό μορφή έτοιμης αυτοκόλλητης ετικέτας. Η εν λόγω σήμανση περιλαμβάνει τον αριθμό των οικοσημείων του εκάστοτε οχήματος ("5", "6", ... "16").

Οι ειδικές αυτές ετικέτες πρέπει να παρέχουν ασφάλεια έναντι παραποιήσεων καθώς επίσης μηχανική αντοχή και ανθεκτικότητα στο φως και τη θερμοκρασία. Πρέπει να διαθέτουν επαρκή πρόσφυση ώστε η αφαίρεσή τους να έχει ως αποτέλεσμα την καταστροφή της οικοπινακίδας.

Προβολή της ακεραιότητας

Τα περίβλημα πρέπει να είναι κατασκευασμένο κατά τρόπον ώστε να αποκλείεται εκούσια αλλοίωση των εσωτερικών εξαρτημάτων και κάθε παρέμβαση να είναι εκ των υστέρων ανιχνεύσιμη.

Χωρητικότητας μνήμης

Η οικοπινακίδα πρέπει να διαθέτει επαρκή χωρητικότητα μνήμης ώστε να περιλάβει τα ακόλουθα δεδομένα:

- αριθμό ταυτότητας,

- στοιχεία του οχήματος:

- τιμή COP,

- στοιχεία συναλλαγής:

- προσδιορισμός του συνοριακού σταθμού,

- ημέρα/ώρα,

- καθεστώς της δήλωσης διαδρομής,

- πληροφορίες αποκλεισμού (μαύρη λίστα),

- στοιχεία καθεστώτος:

- ακεραιότητα/προσβολές,

- κατάσταση μπαταρίας,

- καθεστώς κατά την τελευταία επικοινωνία.

Πέραν αυτών πρέπει να προβλέπεται εφεδρεία χωρητικότητας τουλάχιστον 30 %.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Δ

ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΤΗΣ ΟΙΚΟΠΙΝΑΚΙΔΑΣ

>PIC FILE= "L_1999182EL.003402.EPS">

Η οικοπινακίδα τοποθετείται στην εσωτερική όψη του αλεξήνεμου (παρ-μπριζ) στον ενδεδειγμένο χώρο (βλέπε εικονογράφηση) που έχει τις ακόλουθες διαστάσεις:

x = 100 cm

y = 80 cm.

ANEXO E/BILAG E/ANHANG E/ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ E/ANNEX E/ANNEXE E/ALLEGATO E/BIJLAGE E/ANEXO E/LIITE E/BILAGA E

>PIC FILE= "L_1999182EL.003502.EPS">

Β. Επιστολή της Δημοκρατίας της Σλοβενίας

Κύριε,

Έχω την τιμή να σας γνωρίσω ότι έλαβα την επιστολή σας της ..., η οποία έχει ως εξής:

"Έχω την τιμή να σας πληροφορήσω ότι, κατόπιν διαπραγματεύσεων μεταξύ της αντιπροσωπείας της Δημοκρατίας της Σλοβενίας και της αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 1 παράγραφος 3 του πρόσθετου πρωτοκόλλου στη συμφωνία μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και της Δημοκρατίας της Σλοβενίας στον τομέα των μεταφορών, συμφωνήθηκαν τα ακόλουθα:

'1. Τα οικοσημεία (δικαιώματα διαμετακόμισης) για σλοβενικά βαρέα φορτηγά οχήματα διερχόμενα από την Αυστρία κατανέμονται κατά τον ακόλουθο τρόπο:

για το 1997 429539 οικοσημεία

για το 1998 398286 οικοσημεία

για το 1999 377209 οικοσημεία

για το 2000 361946 οικοσημεία

για το 2001 352498 οικοσημεία

για το 2002 325606 οικοσημεία

για το 2003 290720 οικοσημεία

Κατανέμονται πρόσθετα οικοσημεία στους σλοβένους χρήστες της 'Rollende Landstraße' έως 22,60 % κατά το μέγιστο του συνολικού αριθμού οικοσημείων για το συγκεκριμένο έτος, ως εξής:

για το 1997 97113 οικοσημεία

για το 1998 90047 οικοσημεία

για το 1999 85282 οικοσημεία

για το 2000 81831 οικοσημεία

για το 2001 79695 οικοσημεία

για το 2002 73615 οικοσημεία

για το 2003 65728 οικοσημεία

Τα οικοσημεία για τους χρήστες της 'Rollende Landstraße' κατανέμονται στις σλοβενικές αρχές, με βάση οικοσημεία για δύο οδικές διαδρομές για κάθε δύο ταξίδια μετ' επιστοφής που πραγματοποιούνται στη RoLa.

Η αυστριακή εταιρεία συνδυασμένων μεταφορών, Ökombi, θα παρέχει τακτικά κάθε μήνα μηνιαίες πληροφορίες στο Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών της Δημοκρατίας της Σλοβενίας όσον αφορά σλοβένους χρήστες συνδυασμένων σιδηροδρόμων υπό διαμετακόμιση μέσω της Αυστρίας.

Το σύνολο οικοσημείων του 1997 θα προσαρμοστεί pro-rata εάν το σύστημα οικοσημείων εφαρμοστεί μετά την 1η Ιανουαρίου 1997.

Οι διαμετακομιστικές διελεύσεις που εκτελούνται υπό τις περιστάσεις που απαριθμούνται στο παράρτημα Α ή εκτελούνται βάσει αδείας ECMT απαλλάσσονται από το σύστημα οικοσημείων.

2. Ο οδηγός σλοβενικού βαρέος φορτηγού οχήματος στο έδαφος της Αυστρίας φέρει και επιδεικνύει για επιθεώρηση, όποτε το ζητούν οι εποπτικές αρχές, είτε:

α) δεόντως συμπληρωμένο τυποποιημένο έντυπο ή αυστριακό πιστοποιητικό που βεβαιώνει την πληρωμή των οικοσημείων για τη συγκεκριμένη διαδρομή, υπόδειγμα του οποίου περιέχει το παράρτημα Β, εφεξής καλούμενο 'οικοκάρτα'· είτε

β) ηλεκτρονική διάταξη, τοποθετημένη επί του μηχανοκινήτου οχήματος, η οποία επιτρέπει αυτόματη αφαίρεση των οικοσημείων, εφεξής καλούμενη 'οικοπινακίδα'· είτε

γ) κατάλληλη τεκμηρίωση, η οποία αποδεικνύει ότι πραγματοποιείται διαμετακομιστική διέλευση χωρίς οικοσημεία, όπως ορίζεται στο παράρτημα Α ή βάσει αδείας ECMT είτε

δ) κατάλληλη τεκμηρίωση, η οποία αποδεικνύει ότι πραγματοποιείται διαδρομή χωρίς διαμετακόμιση και, όταν το όχημα διαθέτει οικοπινακίδα, αυτή τοποθετείται για το σκοπό αυτόν.

Οι αρμόδιες αρχές της Αυστρίας εκδίδουν την οικοκάρτα έναντι καταβολής του κόστους παραγωγής και διανομής οικοσημείων και οικοκαρτών.

3. Οι οικοπινακίδες κατασκευάζονται, προγραμματίζονται και τοποθετούνται σύμφωνα με τις γενικές τεχνικές προδιαγραφές που ορίζονται στο παράρτημα Γ. Το Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών της Σλοβενίας εξουσιοδοτείται να εγκρίνει, να προγραμματίζει και να τοποθετεί τις οικοπινακίδες.

Η οικοπινακίδα προγραμματίζεται έτσι ώστε να περιέχει πληροφορίες σχετικά με τη χώρα ταξινόμησης και τις τιμές εκπομπών NOx του μηχανοκινήτου οχήματος, όπως αναφέρει το έγγραφο συμμόρφωσης της παραγωγής (COP), όπως ορίζει το σημείο 4.

Η οικοπινακίδα στερεώνεται στο αλεξήνεμο του μηχανοκινήτου οχήματος. Το σημείο στερέωσής της προσδιορίζεται σύμφωνα με το παράρτημα Δ. Η οικοπινακίδα δεν είναι μεταβιβάσιμη.

4. Ο οδηγός σλοβενικού βαρέος φορτηγού οχήματος ταξινομημένου την ή μετά την 1η Οκτωβρίου 1990 φέρει επίσης, και παρουσιάζει εφόσον του ζητηθεί, έγγραφο COP, υπόδειγμα του οποίου δίδεται στο παράρτημα Ε, ως αποδεικτικό των εκπομπών NOx του οχήματος. Για τα βαρέα φορτηγά οχήματα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά πριν από την 1η Οκτωβρίου 1990 ή για τα οποία δεν έχει εκδοθεί σχετικό έγγραφο, θεωρείται ότι η τιμή COP είναι 15,8 g/kWh.

5. Το Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών της Σλοβενίας εξουσιοδοτείται να εκδίδει τα έγγραφα και τις οικοπινακίδες που αναφέρονται στα σημεία 2 έως 4.

6. Εκτός εάν το όχημα χρησιμοποιεί οικοπινακίδα, επικολλάται και ακυρώνεται ο απαιτούμενος αριθμός οικοσημείων στην οικοκάρτα. Τα οικοσημεία ακυρώνονται με τη θέση υπογραφής κατά τέτοιον τρόπο ώστε αυτή να εκτείνεται τόσο στα οικοσημεία, όσο και στο έντυπο που φέρει τα εν λόγω οικοσημεία. Αντί για υπογραφή, είναι δυνατόν να τίθεται το αποτύπωμα σφραγίδας.

Η οικοκάρτα με τον απαιτούμενο αριθμό οικοσημείων παραδίδεται στις εποπτικές αρχές της Αυστρίας, οι οποίες με τη σειρά τους παραδίδουν αντίγραφο με την απόδειξη καταβολής.

Εάν το όχημα διαθέτει οικοπινακίδα, κατόπιν επιβεβαίωσης ότι το όχημα πραγματοποιεί διαμετακομιστική διέλευση για την οποία απαιτούνται οικοσημεία, αφαιρείται αριθμός οικοσημείων ισοδύναμος των πληροφοριών για τις εκπομπές NOx που έχουν τεθεί στη μνήμη της οικοπινακίδας του οχήματος, από το σύνολο των οικοσημείων που έχουν καταλογιστεί στη Σλοβενία. Η διαδικασία αυτή εξασφαλίζεται με την υποδοχή και τη μέριμνα των αυστριακών αρχών.

Η οικοπινακίδα των οχημάτων που πραγματοποιούν διμερείς διαδρομές πρέπει να ρυθμίζεται πριν από την είσοδο στο αυστριακό έδαφος, ούτως ώστε να αποδεικνύεται ότι δεν πρόκειται για διαμετακομιστική διέλευση.

Σε περίπτωση που χρησιμοποιείται οικοκάρτα και αλλάξει το ρυμουλκό κατά τη διάρκεια της διαμετακομιστικής διέλευσης, η απόδειξη πληρωμής κατά την είσοδο εξακολουθεί να ισχύει και διατηρείται. Εφόσον η τιμή COP του νέου ρυμουλκού υπερβαίνει εκείνην που αναγράφεται στο έντυπο, τα πρόσθετα οικοσημεία, που έχουν προσαρτηθεί σε νέα κάρτα, ακυρώνονται κατά την έξοδο από τη χώρα.

7. Συνεχείς διαδρομές, κατά τις οποίες πραγματοποιείται η διέλευση των συνόρων της Αυστρίας πρώτα σιδηροδρομικώς, είτε στο πλαίσιο συμβατικής σιδηροδρομικής μεταφοράς, είτε συνδυασμένης μεταφοράς, και αμέσως μετά οδικώς ή το αντίστροφο, δεν θεωρούνται οδικές διαμετακομιστικές διελεύσεις μέσω της Αυστρίας, αλλά διμερείς διαδρομές για τις οποίες δεν απαιτούνται οικοσημεία.

Συνεχείς διαμετακομιστικές διελεύσεις μέσω της Αυστρίας που χρησιμοποιούν τους ακόλουθους σιδηροδρομικούς τερματικούς σταθμούς θεωρούνται διμερείς διαδρομές:

Fürnitz/Villach Süd, Sillian, Innsbruck/Hall, Brennersee, Graz.

8. Τα οικοσημεία ισχύουν μεταξύ της 1ης Ιανουαρίου του έτους για το οποίο χορηγούνται και της 31ης Ιανουαρίου του ακόλουθου έτους.

9. Οι παραβάσεις της παρούσας συμφωνίας από οδηγό σλοβενικού φορτηγού οχήματος ή επιχείρηση διώκονται βάσει της ισχύουσας εθνικής νομοθεσίας.

Η Επιτροπή και οι αρμόδιες αρχές της Αυστρίας και της Σλοβενίας παρέχουν, εκάστη εντός των ορίων της δικαιοδοσίας της, αμοιβαία διοικητική συνδρομή για τη διερεύνηση και τη δίωξη των εν λόγω παραβάσεων, ιδίως εξασφαλίζοντας την ορθή χρήση και διακίνηση των οικοκαρτών και οικοπινακίδων.

Είναι δυνατόν να διενεργούνται έλεγχοι σε σημείο διαφορετικό από τα σύνορα, κατά τη διακριτική ευχέρεια του κράτους μέλους, τηρουμένης δεόντως της αρχής της αμεροληψίας.

10. Οι αυστριακές εποπτικές αρχές δύνανται, τηρουμένων δεόντως των αρχών της αναλογικότητας, να λάβουν τα ενδεδειγμένα μέτρα, εφόσον ένα όχημα διαθέτει οικοπινακίδα και συντρέχει ένας τουλάχιστον από τους κάτωθι λόγους:

α) το όχημα ή η μεταφορική εταιρεία στην οποία ανήκει το όχημα έχουν κάνει επανειλημμένες παραβάσεις·

β) δεν εναπομένουν επαρκή οικοσημεία στη Σλοβενία·

γ) πρόσωπο άλλο από εκείνα που εξουσιοδοτούνται στο σημείο 3 έχει χειριστεί ή αλλάξει την οικοπινακίδα·

δ) η Σλοβενία δεν έχει χορηγήσει επαρκή οικοσημεία για το όχημα ούτως ώστε να μπορεί να πραγματοποιήσει διαμετακομιστική διέλευση·

ε) το όχημα δεν διαθέτει τα κατάλληλα έγγραφα σύμφωνα με τα στοιχεία γ) ή δ) του σημείου 2 τα οποία δικαιολογούν γιατί έχει τοποθετηθεί οικοπινακίδα για να αποδεικνύεται ότι πραγματοποιείται διαδρομή στο αυστριακό έδαφος χωρίς διαμετακόμιση·

στ) όταν η οικοπινακίδα που προδιαγράφεται στο παράρτημα Γ δεν έχει φορτιστεί με οικοσημεία που να επαρκούν για να πραγματοποιηθεί η διαμετακομιστική διέλευση.

Οι αυστριακές εποπτικές αρχές δύνανται, τηρουμένης δεόντως της αρχής της αναλογικότητας, να λάβουν τα ενδεδειγμένα μέτρα εφόσον ένα όχημα δεν διαθέτει οικοπινακίδα και συντρέχει ένας τουλάχιστον από τους κάτωθι λόγους:

α) δεν επεδείχθη οικοκάρτα στις εποπτικές αρχές, σύμφωνα με τις διατάξεις της παρούσας συμφωνίας·

β) η οικοκάρτα που επεδείχθη δεν είναι πλήρης ή ορθή, ή τα οικοσημεία της δεν έχουν τοποθετηθεί σωστά·

γ) το όχημα δεν διαθέτει τα κατάλληλα έγγραφα, τα οποία δικαιολογούν ότι δεν χρειάζονται οικοσημεία.

11. Τα τυπωμένα οικοσημεία προς επικόλληση στις οικοκάρτες διατίθενται ετησίως πριν από την 1η Νοεμβρίου του προηγουμένου έτους.

12. Στην περίπτωση οχημάτων ταξινομημένων πριν από την 1η Οκτωβρίου 1990, των οποίων άλλαξε ο κινητήρας από τότε, ισχύει η τιμή COP του νέου κινητήρα. Στην εν λόγω περίπτωση, το πιστοποιητικό που εκδίδεται από την ενδεδειγμένη αρχή αναφέρει την αλλαγή κινητήρα και λεπτομέρειες της νέας τιμής COP για εκπομπές NOx.

13. Οι διαμετακομιστικές διελεύσεις απαλλάσσονται από την καταβολή οικοσημείων, εφόσον πληρούνται οι ακόλοθοι τρεις όροι:

i) μοναδικός σκοπός της διέλευσης είναι η παράδοση καινουργούς οχήματος ή συνδυασμού οχημάτων από τους κατασκευαστές σε τόπο προορισμού που ευρίσκεται σε άλλο κράτος·

ii) δεν μεταφέρονται προϊόντα κατά τη διέλευση·

iii) το όχημα ή ο συνδυασμός οχημάτων φέρει σχετικά διεθνή έγγραφα ταξινόμησης και πινακίδες εξαγωγής.

14. Οι διαμετακομιστικές διελεύσεις απαλλάσσονται από την καταβολή οικοσημείων, εφόσον αποτελούν την κενή φορτίου διαδρομή διελεύσεως, η οποία απαλλάσσεται από την καταβολή οικοσημείων, όπως προβλέπεται στο παράρτημα Α, και το όχημα φέρει κατάλληλη τεκμηρίωση για την απόδειξη των ανωτέρω. Τέτοια κατάλληλη τεκμηρίωση είναι:

- φορτωτική ή

- συμπληρωμένη οικοκάρτα στην οποία δεν έχουν επικολληθεί οικοσημεία ή

- συμπληρωμένη οικοκάρτα με οικοσημεία, που έχουν εκ των υστέρων επανατοποθετηθεί.

15. Τυχόν προβλήματα που προκύπτουν από τη διαχείριση αυτού του καθεστώτος οικοσημείων υποβάλλονται στην επιτροπή μεταφορών Κοινότητας/Σλοβενίας, που προβλέπεται στο άρθρο 22 της συμφωνίας στον τομέα των μεταφορών, η οποία αξιολογεί την κατάσταση και συνιστά ενδεδειγμένες ενέργειες. Οποιοδήποτε ληπτέο μέτρο εφαρμόζεται αμέσεως και έχει αναλογικό και αμερόληπτο χαρακτήρα.'

Παρακαλώ να μου επιβεβαιώσετε ότι η κυβέρνησή σας συμφωνεί με το περιεχόμενο της παρούσας επιστολής".

Έχω την τιμή να σας επιβεβαιώσω ότι η κυβέρνησή μου συμφωνεί με το περιεχόμενο της παρούσας επιστολής.

Παρακαλώ δεχθείτε, κύριε, τη διαβεβαίωση της βαθύτατης εκτίμησής μου.

Για την κυβέρνηση της Δημοκρατίας της Σλοβενίας

>PIC FILE= "L_1999182EL.003901.EPS">