2.6.

Mechanische Verbindungseinrichtungen und Bauteile einer mechanischen Verbindungseinrichtung werden je nach Bauart wie folgt eingeteilt: 2.6.1. Klasse a80 Kupplungskugeln 80 mit Halteplatte, bestehend aus einem kugelförmigen Aufnahmeteil mit Halterungen am Zugfahrzeug, zum Ankuppeln an einen Anhänger mittels einer Zugkugelkupplung 80. 2.6.2. Klasse b80 Zugkugelkupplungen 80 mit einem kugelförmigen Hohlraum von 80 mm Durchmesser, die zum Ankuppeln mithilfe einer Kupplungskugel 80 an der Zugeinrichtung des Anhängers angebracht sind. 2.6.3. Klasse c40 Gabelkopf-Bolzenkupplungen mit einem Bolzen (30 bis 38 mm Durchmesser), einem Fangmaul sowie einem selbsttätig oder nicht selbsttätig schließenden und sich verriegelnden Bolzen am Zugfahrzeug, die durch einen Kupplungsring mit dem Anhänger verbunden werden. 2.6.4. Klasse d40-1 Zugösen 40 mit einer zylindrischen Öffnung, die einen Bolzen (mit einem Durchmesser von 30 bis 38 mm) aufnehmen kann, sowie einer Nenndicke von 30,5 mm, die zum Ankuppeln mithilfe einer Gabelkopfkupplung an der Zugeinrichtung des Anhängers angebracht sind. 2.6.5. Klasse d40-2 Zugösen 40 mit einer zylindrischen Öffnung, die einen Bolzen (mit einem Durchmesser von 30 bis 38 mm) aufnehmen kann, sowie einer Nenndicke von 42 mm, die zum Ankuppeln mithilfe einer Gabelkopf-Bolzenkupplung an der Zugeinrichtung des Anhängers angebracht sind. 2.6.6. Klasse d50 Ringförmige Zugösen mit einer Öffnung mit 50 mm Durchmesser, die zum Ankuppeln mithilfe eines Zughakens (Klasse g) oder einer Zugzapfenkupplung (Klasse h) an der Zugeinrichtung des Anhängers angebracht sind. 2.6.6.1. Klasse d50-1 Ringförmige Zugösen mit einer Öffnung mit 50 mm Durchmesser und einem Querschnitt mit einem Nenndurchmesser von 30 mm, die zum Ankuppeln mithilfe eines Zughakens (Klasse g) oder einer Zugzapfenkupplung (Klasse h) an der Zugeinrichtung des Anhängers angebracht sind. 2.6.6.2. Klasse d50-2 Ringförmige Zugösen mit einer Öffnung mit 50 mm Durchmesser und einem Querschnitt mit einem Nenndurchmesser von höchstens 41 mm, die zum Ankuppeln mithilfe eines Zughakens (Klasse g) an der Zugeinrichtung des Anhängers angebracht sind. 2.6.7. Klasse e Nicht genormte Zugeinrichtungen, die Zuggabeln und sonstige Zugeinrichtungen, Auflaufeinrichtungen oder ähnliche Einrichtungen sein können, die vorn an Anhängefahrzeugen oder am Fahrzeugrahmen angebracht werden und sich mithilfe von Kupplungsringen, Zugösen, Kupplungskugeln oder ähnlichen Verbindungseinrichtungen mit Zugfahrzeugen verbinden lassen. Zugeinrichtungen können am Anhänger in senkrechter Richtung frei beweglich befestigt sein und damit keine Stützlast übertragen oder sie können in senkrechter Richtung nicht frei beweglich sein und damit für die Übertragung von Stützlasten geeignet sein (starre Zugeinrichtungen). Starre Zugeinrichtungen können vollkommen starr, gefedert oder beweglich (d. h. hydraulisch) befestigt sein. Zugeinrichtungen können außerdem mehrteilig und verstellbar oder geköpft sein. 2.6.8. Klasse f Nicht genormte Anhängerahmen, die alle Bauteile und Vorrichtungen umfassen, die zwischen den Kupplungsvorrichtungen (z. B. Gabelkopfkupplung, Zugkugelkupplung usw.) und dem hinteren Teil der Sattelzugmaschine (z. B. Getriebe, tragende Teile des Aufbaus und Karosserie) angeordnet sind. 2.6.9. Klasse g Zughaken mit Halteplatte und Absenkvorrichtung, die von einer externen Stromquelle gespeist wird und ein ferngesteuertes An- und Abkuppeln ermöglicht, zum Ankuppeln an einen Anhänger mithilfe von Zugösen. 2.6.10. Klasse h Zugzapfenkupplungen mit Halteplatte zum Ankuppeln an einen Anhänger mithilfe von Zugösen. 2.6.11. Klasse i Nicht um die Längsachse schwenkbare Zugpendel. 2.6.12. Klasse j Zugösen, die zum Ankuppeln mithilfe eines Zugpendels (Klasse i) an der Zugeinrichtung des Anhängers angebracht sind. 2.6.13. Klasse q Nicht um die Längsachse schwenkbare Gabelkopf-Bolzenkupplungen. 2.6.14. Klasse r Um die Längsachse schwenkbare Zugösen mit kreisförmigem Querschnitt, die zum Ankuppeln mithilfe einer nicht schwenkbaren Gabelkopf-Bolzenkupplung (Klasse q) an der Zugeinrichtung des Anhängers angebracht sind. 2.6.15. Klasse s Verbindungseinrichtungen und Bauteile einer Verbindungseinrichtung, die keiner der Klassen a bis r entsprechen und für spezielle Anwendungen bestimmt sind und im Allgemeinen durch bestehende nationale oder internationale (länderspezifische) Normen abgedeckt sind.