SKRIFTLIG FORESPOERGSEL E-0456/98 af Elly Plooij-van Gorsel (ELDR) til Kommissionen (27. februar 1998)

Om: Klager over konstruktion af en floddaemning i Ems

Af aviserne fremgaar det, at GD IV undersoeger klager over konstruktion til 353 mio DM af en daemning i floden Ems i Nordtyskland, som graenser direkte op til Nederlandene og udmunder i Dollard. Meyer-skibsvaerftet i Papenburg (D) har direkte interesse i denne floddaemning, fordi vandstanden i Ems derved kan oeges, hvilket vil sikre store krydstogtskibe bygget paa vaerftet den fornoedne vanddybde til rejsen ud til havet.

1. Kan Kommissionen oplyse, om den tyske regering nu har reageret paa Kommissionens anmodninger om naermere oplysninger i anledning af klager fra bl.a. De Nederlandse Waddenvereniging om forringelse af naturen og miljoeet i Ems og Dollard og konkurrenceforvridning til fordel for Meyer-skibsvaerftet i Papenburg som foelge af daemningens konstruktion?

2. Kan Kommissionen i benaegtende fald undersoege, om konstruktionen af en daemning i Ems i Tyskland sker ud fra et beskyttelsesoejemed for at afvaerge oversvoemmelser eller snarere for at oege vandstanden i Ems, hvilket umiddelbart er til fordel for Meyer-skibsvaerftet i Papenburg?

3. Er Kommissionen bekendt med, at havnebassinet foran skibsvaerftet i Papenburg udvides for offentlige midler (15 mio DM), saaledes at krydstogtskibe bygget paa Meyer-skibsvaerftet faar lettere ved at manoevrere paa floden?

4. Mener Kommissionen, at gennemfoerelsen af disse anlaegsarbejder for offentlige midler udgoer en overtraedelse af de europaeiske konkurrenceregler? I bekraeftende fald, hvad goer Kommissionen for at forhindre konkurrenceforvridning?

Svar afgivet paa Kommissionens vegne af Karel Van Miert (2. april 1998)

Kommissionen har modtaget adskillige klager over konstruktionen af en daemning i floden Ems naer landsbyen Gandersum i Niedersachsen (Tyskland). Som det aerede medlem har fremfoert, haevder klagerene, at den offentlige finansiering af daemningen er at betragte som statsstoette til fordel for Meyer-skibsvaerftet i Papenburg. En del klager omhandler ligeledes den formodede negative virkning, daemningen har paa miljoeet og den eventuelle overtraedelse af Faellesskabets miljoelovgivning. Kommissionen igangsatte derfor undersoegelser af det omtalte projekts konkurrencemaessige og miljoemaessige aspekter.

Hvad angaar den paastaaede overtraedelse af statsstoettereglerne, informerede den tyske regering i skrivelser af 26. januar 1998 og 16. februar 1998 Kommissionen om, hvorfor den omtalte daemning er berettiget og om, hvad dette projekt bestaar af. De foerste droeftelser mellem de tyske myndigheder og Kommissionen fandt sted den 18. februar 1998. Den tyske regering paapegede, at der foerst og fremmest var behov for daemningen for bedre at kunne beskytte de tilstoedende omraader mod oversvoemmelser.

Da nogle af spoergsmaalene stadig mangler at blive besvaret, kan Kommissionen endnu ikke tage stilling til, om konstruktionen, eller visse dele af den, skal betragtes som statsstoette i henhold til EF-traktatens artikel 92. Kommissionen vil derfor fortsaette undersoegelserne. I den forbindelse vil den igangvaerende udvidelse af havnen i Papenburg ligeledes blive behandlet.

Angaaende den eventuelle overtraedelse af miljoelovgivningen bidrog klagerene paa Kommissionens foranledning med detaljerede oplysninger, som nu undersoeges.