SKRIFTLIG FORESPOERGSEL E-3389/98

af Konstantinos Hatzidakis (PPE) til Kommissionen

(17. november 1998)

Om: Udviklingen i anlaeggelsen af Egnatia-vejen

Egnatia-vejprojektet er en af de 14 stoerste faellesskabsprojekter, som samfinansieres via Strukturfonden og Samhoerighedsfonden. Der er for en seksaarig periode fra 1994 til 1999 afsat 825 mio ecu til Graekenland inden for rammerne af den anden faellesskabsstoetteramme, medens det nationale bidrag andrager 550 mio ecu. Enslydende oplysninger fra forskellig side i den seneste tid gaar ud paa, at projektet skrider meget langsomt frem.

Kan Kommissionen give oplysninger om foelgende:

1. Hvor stor en samlet del af projektet er gennemfoert hidtil, og hvad er aarsagerne til forsinkelserne, hvis denne del viser sig utilfredsstillede?

2. Hvor stor en procentdel af det nationale oekonomiske bidrag har Graekenland hidtil betalt, og hvilke bestemmelser er der fastsat for at sikre det fulde nationale bidrag?

3. Hvilke foranstaltninger vil der blive truffet, saafremt Graekenland ikke anvender det fulde beloeb af de bevillinger, der er afsat under den anden faellesskabsstoetteramme til projektet inden for den fastsatte tidsgraense? Vil de uudnyttede midler blive overfoert til den fremtidige faellesskabsstoetteramme for Graekenland, vil de gaa tabt, eller vil der blive truffet andre foranstaltninger?

Svar afgivet paa Kommissionens vegne af Monica Wulf-Mathies

(8. januar 1999)

Anlaeggelsen af Egnatia-motorvejen samfinansieres af Den Europaeiske Fond for Regional Udvikling (EFRU) under faellesskabstoetterammen og af Samhoerighedsfonden. Motorvejens samlede laengde er 680 km. Heraf blev 120,5 km anlagt foer 1994, 497 km forventes anlagt i perioden 1994-1999 og 62,4 km derefter (for naervaerende er der ikke afsat oekonomiske ressourcer til denne sidst straekning).

Ud af de 497 km, som skal anlaegges i perioden 1994-1999, og paa grundlag af den nuvaerende programmering samfinansieres 364 km via faellesskabsstoetterammens operationelle program "Road axes" og 133 km via Samhoerighedsfonden.

Situationen vedroerende disse 497 km er, at 403 km har vaeret i udbud og er ved at blive anlagt (41 kontrakter), 30,5 km skal i udbud inden udgangen af 1998, 27,5 km inden udgangen af 1999 og 36 km (Panagia-Grevena-straekningen) i aar 2000 efter den graeske hoejesterets beslutning om at anmode om en ny undersoegelse af denne straekning for at forbedre beskyttelsen af den brune bjoern.

I henhold til det operationelle program "Road axes" er de samlede offentlige udgifter 825,6 mio. ECU, hvoraf 495,4 mio. ECU er bidrag fra EFRU, og dette beloeb er der indgaaet forpligtelser for. Udgifterne under Samhoerighedsfonden udgoer 360 mio. ECU, hvoraf der er indgaaet forpligtelser for de 223 mio. ECU fra fonden. Et laan fra Den Europaeiske Investeringsbank (EIB) paa 215 mio. ECU bruges til at daekke en del af det nationale bidrag. Det nationale bidrag kommer fra Graekenlands offentlige investeringsprogram og er delvist samfinansieret via ovennaevnte EIB-laan. De nationale myndigheders indbetalinger fra begyndelsen af 1994 til oktober 1998 andrager 222,2 mio. ECU for Egnatia-vejprojektet inden for rammerne af det operationelle program Road axes, og 207,6 mio. ECU for projekter, der er samfinansieret via Samhoerighedsfonden.

Paa grundlag af skoen fra SA Egnatia, som er ansvarlig for projektets gennemfoerelse, vil bidragene fra EFRU og Samhoerighedsfonden samt EIB-laanene vaere opbrugt ved udgangen af 2001, som er den tidsfrist, der er angivet i de relevante bestemmelser.