SKRIFTLIG FORESPOERGSEL E-0050/98 af Raimo Ilaskivi (PPE) til Kommissionen (29. januar 1998)

Om: Fortsaettelse af »Kontrol af flyselskabernes siddepladser for flypassagerer« - Motto: »Goddag mand - oekseskaft«

Kommissionsmedlem Kinnock har besvaret mine to forespoergsler om ovennaevnte emne (E-1118/97 ((EFT C 367 af 4.12.1997, s. 80. )) og E-3131/97 ((EFT C 174 af 8.6.1998, s. 20. ))).

Bl.a. under henvisning til amerikanske undersoegelser har jeg spurgt, hvad Kommissionen vil goere for at fjerne de sundhedsgener, der skyldes for trange pladsforhold. Problemerne med for trange pladsforhold er almindeligt kendt for charterflyenes vedkommende, men de findes ogsaa paa visse flyselskabers ruteforbindelser. I sit svar taler Kinnock kun om rejsekomfort og sikkerhed, og han er tydeligvis ikke bekendt med de omtalte undersoegelser af risikoen for blodpropper paa grund af for trange pladsforhold for hoeje og kraftige passagerer.

Desuden har jeg spurgt om, hvilke resultater de i Kinnocks foerste svar lovede kontakter til flyselskaberne har givet. Det andet svar fra Kinnock afsloerer, at der slet ikke er blevet etableret saadanne kontakter, og at passagerne selv maa udvaelge det flyselskab, de vil rejse med.

Konklusionen er klar nok: »Goddag mand - oekseskaft«. Disse svar rummer ikke svar paa mine spoergsmaal, hvilket viser, hvilken arrogant holdning Kommissionen indtager over for parlamentarismen. Direkte tragikomisk er det, at mens Kommissionen har udvist stor interesse for humane dyretransporter, saa synes den at doemme efter disse svar ikke at interessere sig for transport af mennesker. Dyretransport er omhandlet i direktiv 91/628/EOEF ((EFT L 340 af 11.12.1991, s. 17. )) og 95/29/EF ((EFT L 148 af 30.6.1995, s. 52. )). Derfor spoerger jeg nu Kommissionens formand, hvorledes han vil sikre, at de svar, der afgives paa vegne af Kommissionen, er svar paa de stillede spoergsmaal, og kommissaer Kinnock spoerger jeg, om han maaske oensker at goere sig lidt grundigere bekendt med spoergsmaalene og de svar, der i hans navn er skrevet til dem, og uddybe dem?

Svar afgivet paa Kommissionens vegne af Neil Kinnock (27. marts 1998)

Som tidligere naevnt i svar paa skriftlig forespoergsel E-1118/97 og E-3131/97, er afstanden mellem saeder, bortset fra generelle sikkerhedskrav til luftfartoejer, ikke omfattet af faellesskabsbestemmelser, og er det heller ikke af nogen anden luftfartslovgivning i andre dele af verden.

Kommissionen holder sig godt orienteret om undersoegelser af og rapporter om »oekonomiklassepassagersyn-dromet« og om de foelger, som nogle passagerer efter sigende har haft af at vaere tvunget til sidde for laenge under for snaevre forhold.

Kommissionens arbejdsprogram er imidlertid underlagt en vis vedtagen prioritering, der tager hensyn til en hel raekke emners relative vaesentlighed samt til personale- og budgetbegraensninger. Fastsaettelse af andre obligatoriske standarder for saededimensioner og -afstand end saadanne, som har med generelle sikkerhedskrav at goere, er ikke hoejt prioriteret og synes heller ikke at vaere det i andre dele af verden. Fastsaettelse af saededimensioner vil derfor fortsat vaere luftfartsselskabernes ansvar.

Kommissionen giver klare, faktuelle svar, der tager hensyn til relevant og paalidelig forskning samt til raekkevidden af den lovgivningsmaessige myndighed, som EF-traktaten forlener den med. Kommissionens enstemmige respekt for Parlamentet og for aerede medlemmer er utvetydig. Den kan imidlertid ikke altid garantere, at de svar, den i al aerlighed giver, kan stille alle spoergere personligt og foelelsesmaessigt tilfreds.