SKRIFTLIG FORESPOERGSEL E-3336/97 af Patricia McKenna (V) til Kommissionen (22. oktober 1997)

Om: Bybaneprojektet Luas i Dublin

I september fastslog EU's regionalkommissaer Monika Wulf-Mathies, at hvis det ikke var sandsynligt naeste foraar, at bybaneprojektet Luas blev gennemfoert rettidigt i Dublin, ville alle eller nogle af de midler, EU havde bevilget til projektet, bortfalde eller blive brugt paa andre projekter.

Den irske minister for offentlige arbejder, Mary O'Rourke, vedtog for nylig at faa foretaget en undersoegelse af muligheden af at goere Luas til en undergrundsbane. Som foelge heraf er en offentlig undersoegelse af projektet blevet udsat med mindst et halvt aar.

Ministeren har nu fortalt Dáil Èireann, at en afgoerelse om at gaa videre med undergrundsmodellen vil udskyde faerdiggoerelsen af projektet til efter aar 2001. Hun tilfoejede: »Det er dog vigtigt at fremhaeve, at de EU-midler, der er bevilget til bybaneprojektet under handlingsprogrammet for transport, under disse omstaendigheder ikke gaar tabt for Irland, da de ikke-benyttede midler vil kunne bruges paa andre stoetteberettigede projekter.«

Ud fra denne redegoerelse ser det ud til, at ministeren indroemmer, at EU-midlerne til bybaneprojektet er i fare.

Har Kommissionen rettet henvendelser til de irske myndigheder om den langsomme gennemfoerelse af Luas? Hvilken holdning har Kommissionen til disse forsinkelser?

Svar afgivet paa Kommissionens vegne af Monika Wulf-Mathies (4. december 1997)

Kommissionen er fortsat bekymret for, om den irske regerings beslutning om at bestille en uafhaengig undersoegelse for at vurdere muligheden for at goere bybaneprojektet i Dublin til en undergrundsbane i bymidten og udsaettelsen af den offentlige hoering vil forvaerre de allerede eksisterende problemer med overholdelse af fristerne i forbindelse med dette projekt.

Ved moedet i overvaagningsudvalget for handlingsprogrammet for transport i Dublin den 23. oktober 1997 bad Kommissionen om at faa en opdatering angaaende bybaneprojektet i Dublin. Det blev oplyst, at hvis projektet skal godkendes paa basis af forslaget fra Coras Iompair Èireann (CIE) i ansoegningen om en ordre paa bybaneprojektet, var en afslutningsdato i slutningen af aar 2001 mulig. En beslutning om at anlaegge en undergrundssektion i bymidten ville dog noedvendiggoere vaesentlige forandringer i CIE's foreliggende forslag og ville medfoere en forsinkelse af projektets afslutning til efter aar 2001.

De irske myndigheder forventer, at undergrundsundersoegelsen vil vaere faerdig i slutningen af april 1998. Uanset om undersoegelsen foreligger og uanset dens resultat og resultatet af den offentlige hoering, vil den endelige beslutning angaaende dette projekt skulle traeffes af overvaagningsudvalget for EF-stoetterammen for Irland i foraaret 1998.

Paa nuvaerende tidspunkt oensker Kommissionen ikke at foregribe en eventuel aendring af de vedtagne aftaler angaaende gennemgang af projektet.

Der goeres endvidere opmaerksom paa, at arbejdet paa bybanen i Dublin ikke er stoppet fuldstaendigt. Planlaegning og udformning af den planlagte Ballymun-linje saavel som den planlagte forlaengelse af Dundrum-linjen til Sandyford fortsaetter. Endvidere er de betingelser, der skal gaelde for en undersoegelse af salg af driftskoncessionen inklusive park-and-ride aspekterne, for oejeblikket ved at blive udarbejdet.