DA Den Europæiske Unions Tidende CE 65/219

(2004/C 65 E/234)

SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2798/03

af Alexander de Roo (Verts/ALE), Dorette Corbey (PSE) og Ria Oomen-Ruijten (PPE-DE) til Kommissionen

(19. september 2003)

Om: Sikre el-installationer i campingvogne

Ifølge to artikler i Algemeen Dagblad (af hhv. 6. og 8. september 2003) opfylder el-installationerne i de fleste campingvogne ikke EUs sikkerhedsbestemmelser. I 34 ud af 40 mærker campingvogne mangler CE-mærket. I Nederlandene findes der i alt 433 000 campingvogne. De hyppigst optrædende fejl er manglende fejlstrømafbrydere, utilstrækkeligt ventilerede strømvekslere, ikke korrekt monterede eller uisolerede kabler, samt konnektorer. Som følge af disse mangler kan der opstå meget farlige situationer for de personer, og navlig børn, som opholder sig i campingvognen.

Deler Kommissionen den opfattelse, at der i Nederlandene og andre medlemsstater i stor stil afviges fra direktiv 93/68/EØF (1)?

Kan Kommissionen oplyse, hvorvidt direktivet om produktansvar finder anvendelse på campingvogne med uduelige el-installationer, og hvilke konsekvenser kan dette forhold have i tilfælde af ulykker?

Kan Kommissionen oplyse, hvordan og af hvilken instans der i de forskellige medlemsstater føres kontrol med overholdelsen af direktiv 93/68/EØF og anden relevant lovgivning?

Hvilke skridt har Kommissionen i de seneste år taget for at kontrollere om medlemsstaterne — og navnlig Nederlandene — overholder direktiv 93/68/EØF og hvorvidt har Kommissionen bemærket, at de nederlandske myndigheder ikke har ført kontrol med sektoren for campingvogne, som spiller en meget vigtig rolle for hollændernes ferieliv, og hvilke skridt har dette i bekræftende fald givet anledning til?

Hvilke foranstaltninger agter Kommissionen at træffe overfor myndighederne samt producenter og importører af campingvogne for at bringe denne farlige situation under kontrol og forebygge den?

Svar afgivet på Kommissionens vegne af Erkki Liikanen

(20. oktober 2003)

Der findes på nuværende tidspunkt ingen specifikke fællesskabsbestemmelser om de tekniske standarder, som el-installationer i campingvogne skal leve op til. Disse bestemmelser henhører under den nationale lovgivning i medlemsstaterne.

Det skal nævnes, at artiklen i den nederlandske presse både omhandler sikkerhedsstandarderne for elinstallationer og sikkerhedsstandarderne for selve det elektriske materiel.

Rådets direktiv 73/23/EØF af 19. februar 1973 (2) om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om elektrisk materiel bestemt til anvendelse inden for visse spændingsgrænser, ændret ved Rådets direktiv 93/68/EØF af 22. juli 1993 (3) om CE-mærkning, finder således generel anvendelse over for alt elektrisk materiel, uanset om det befinder sig i en campingvogn eller ej, med en vekselstrømsspænding på mellem 50 og 1000 volt eller en jævnstrømsspænding på mellem 75 og 1500 volt.

I henhold til de generelle bestemmelser i direktiv 73/23/EØF kan elektrisk materiel kun bringes i handelen, hvis det lever op til de tekniske forskrifter i direktivet, og såfremt det er fremstillet i overensstemmelse med de tekniske sikkerhedsforskrifter, der er gældende i Fællesskabet, og ved korrekt installation og vedligeholdelse samt anvendelse i overensstemmelse med dets formål ikke bringer sikkerheden for personer, husdyr og ejendom i fare. CE-mærkningen bekræfter, at disse bestemmelser overholdes.

Rådets direktiv 92/59/EØF af 29. juni 1992 (4) om produktsikkerhed i almindelighed finder generel anvendelse over for alle produkter, med mindre en specifik fællesskabsforskrift indeholder bestemmelser, der omhandler visse sikkerhedsaspekter eller risikokategorier i forbindelse med de pågældende produkter. Hvis det er tilfældet, er det disse bestemmelser, der finder anvendelse for de pågældende sikkerhedsaspekter eller risici.

Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 (5) om godkendelse af motordrevne køretøjer dækker aspekter vedrørende køretøjers konstruktion set ud fra et færdselssikkerhedsmæssigt perspektiv. Hvad specifikt angår påhængskøretøjer, er der ingen af de særdirektiver, som gennemføres i medfør af direktiv 70/156/EØF, der vedrører elektricitetssikkerhedsudstyr med undtagelse af direktivet om elektromagnetisk kompatibilitet, som er begrænset til at omfatte elektroniske systemer til kontrol af bremsning.

Direktiv 70/156/EØF fritager på ingen måde fra anvendelse af andre fællesskabsbestemmelser som f.eks. direktiv 73/23/EF om elektrisk materiel eller direktiv 92/59/EØF vedrørende andre anvendelses- og risikoformer.

I tilfælde af ulykker, som skyldes manglende overholdelse af direktiv 73/23/EØF eller direktiv 92/59/EØF, påhviler det eksperter og de kompetente domstole at fastlægge skyldsspørgsmålet.

Medlemsstaterne bærer ansvaret for anvendelsen af direktiverne i praksis (herunder navnlig direktiv 93/68/EØF). De skal fastlægge de administrative og tekniske procedurer med henblik på at sikre, at fællesskabslovgivningen anvendes korrekt.

Kommissionen træffer de nødvendige foranstaltninger i henhold til EF-traktaten, hvis det viser sig, at fællesskabslovgivningen ikke anvendes korrekt.

(1) EFT L 220 af 30.8.1993, s. 1.

(2) Rådets direktiv 73/23/EØF af 19. februar 1973 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om elektrisk materiel bestemt til anvendelse inden for visse spændingsgrænser, EFT L 77 af 26.3.1973.

(3) Rådets direktiv 93/68/EØF af 22. juli 1993 om ændring af direktiv 87/404/EØF (simple trykbeholdere), 88/378/EØF (sikkerhedskrav til legetøj), 89/106/EØF (byggevarer), 89/336/EØF (elektromagnetiske kompatibilitet), 89/392/EØF (maskiner), 89/686/EØF (personlige værnemidler), 90/384/EØF (ikke-automatiske vægte), 90/385/EØF (aktive, implantable medicinske anordninger), 90/396/EØF (gasapparater), 91/263/EØF (terminaludstyr), 92/42/EØF (nye varmtvandskedler, der anvender flyvende eller luftformigt brændsel) og 73/23/EØF (elektrisk materiel bestemt til anvendelse inden for visse spændingsgrænser), EFT L 220 af 30.8.1993.

(4) Rådets direktiv 92/59/EØF af 29. juni 1992 om produktsikkerhed i almindelighed, EFT L 228 af 11.8.1992.

(5) Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil, EFT L 42 af 23.2.1970.