SKRIFTLIG FORESPOERGSEL E-2462/98

af Honório Novo (GUE/NGL) til Kommissionen

(30. juli 1998)

Om: Vej- og jernbaneforbindelser til trafikhavnen i Viana do Castelo

Generaldirektoratet for havne, sejlads og soetransport og Viana do Castelo kommune er i faerd med at behandle en raekke projekter om anlaeg af vej- og jernbaneforbindelser til trafikhavnen i Viana do Castelo.

Til gennemfoerelse heraf vil der eller er der allerede soegt om stoette fra EU som led i faellesskabsstoetterammerne (II).

Disse undersoegelser og projekterne er i faerd med at blive gennemfoert uden miljoerisikovurderinger og har foert til protester fra lokalbefolkningen og en raekke miljoeorganisationer. Nogle af de meget kontroversielle aspekter i miljoe- og landskabsmaessig henseende er den paataenkte opfyldning af mose- og vaadomraader, anlaeg hen over Lima-floden, anlaegsarbejder i beskyttede omraader og landbrugsomraader samt i omraader, hvor der findes biotoper af faellesskabsbetydning i henhold til CORINE-programmet. Endelig skal der gennemfoeres anlaegsarbejder i omraader, som er omfattet af den nationale fortegnelser over bevaringsvaerdige omraader i henhold til direktiv 92/43/EOEF(1), som indgaar i Natura 2000 (omraade nr. 3, kode 134.000 - Foz do Rio Lima).

Dertil kommer, at de paagaeldende portugisiske myndigheder offentligt har givet udtryk for, at de ikke er indstillet paa at undersoege de alternative loesninger, som er foreslaaet af en raekke institutioner, sammenslutninger og enkeltpersoner. Kommissionen bedes derfor besvare foelgende:

1. Foreligger der allerede anmodninger om stoette til anlaeg af vej- og jernbaneforbindelser til trafikhavnen i Viana do Castelo? Vil Kommissionen i bekraeftende fald godtage denne anmodning, hvis den ikke er baseret paa miljoerisikovurderinger udarbejdet af uafhaengige organer, der ikke har nogen tilknytning til dem, der staar bag projektet?

2. Hvordan agter Kommissionen at bidrage til, at alternative loesninger til de foreliggende undersoegelser og projekter analyseres og rent faktisk tages i betragtning?

Svar afgivet paa Kommissionen vegne af Monika Wulf-Mathies

(8. oktober 1998)

Til dato vedroerer det eneste projekt i trafikhavnen i Viana do Castelo, som er samfinansieret med Den Europaeiske Regionale Udviklingsfond, forbedret adgang fra havet (opmudring). Desuden har Kommissionen samfinansieret forundersoegelser til jernbaneprojektet og forprojektet for vejforbindelse samt miljoerisikovurdering af vejprojektet.

Der skal her erindres om, at det for projekter til under 25 mio. ECU er de nationale myndigheders ansvar at kontrollere, om de projekter, der udvaelges til faellesskabssamfinansiering, opfylder alle administrative og lovgivningsmaessige krav, herunder overholdelse af eksisterende miljoelovgivning. Kommissionen har mulighed for at kontrollere, om alle disse betingelser er opfyldt, i forbindelse med tilsynsudvalgene under de samfinansierede programmer.

Vedroerende den mulige indvirkning fra ovenstaaende projekter paa omraadets naturvaerdier (vilde dyr, planter og levesteder) skal bestemmelserne i Raadets direktiv 92/43/EOEF af 21. maj 1992 om bevaring af naturtyper samt vilde dyr og planter(2) finde anvendelse, isaer bestemmelserne i artikel 6, der omfatter en passende vurdering af indvirkningen samt undersoegelse af alternative muligheder, naar omraadet bliver et omraade af faellesskabsbetydning i henhold til Portugals forslag fra 1997 om, at det paagaeldende omraade skal indgaa i Natura 2000 i overensstemmelse med artikel 4 i naevnte direktiv.

Kommissionen har netop modtaget en klage over disse projekter. Kommissionen er i faerd med at undersoege sagen for at sikre, at maalene for bevaring af naturen overholdes, saaledes som disse er fastlagt i naevnte direktiv.

(1) EFT L 206 af 22.7.1992, s. 7.

(2) EFT L 206 af 22.7.1992.