C 187/74 DA 16. 6. 98 De Europæiske Fællesskabers Tidende
Svar afgivet på Kommissionens vegne af Franz Fischler
(7. januar 1998)
I GATT-aftalerne er der fastsat et eksportkontingent med restitutioner fra EFs side på 145 000 t, som bliver
nedsat til 115 000 t i år 2000. I henhold til de gældende bestemmelser forvalter Kommissionen dette kontingentog słrger for, at Uruguay-rundeaftalen anvendes korrekt.
Kommissionen deler ikke det ærede medlems opfattelse af, at disse begrænsninger medfłrer tab af
markedsandele. Faktisk er der kun fastsat kontingenter for eksport med restitution. De seneste oplysninger viser,at på trods af dette kontingent er det nłdvendige restitutionsniveau for at kunne eksportere faldende, idet det gikfra 40 ECU pr. 100 kg i starten af produktionsåret 1996/97 til 18,50 ECU pr. 100 kg i slutningen af detteproduktionsår. Dette viser, at markedet i tredjelande er klar til at betale en pris, som ikke nłdvendiggłr storerestitutionsbelłb.
Hvad angår åbningen af nye markeder, yder EF sit bidrag via Det Internationale Olivenolieråds salgsfremmende
politik, der for en stor del finansieres af EFs fond til salgsfremmende foranstaltninger.
(98/C 187/117) SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3871/97
af Amedeo Amadeo (NI) til Kommissionen
(5. december 1997)
Om: Den europæiske industris konkurrencedygtighed
Der henvises til meddelelse fra Kommissionen »Benchmarking af konkurrenceevnen › iværksættelse af en
foranstaltning, som stilles til rådighed for operatłrer og offentlige myndigheder« (KOM(97)0153).
Kan Kommissionen tage hensyn til den regionale dimension, som głr det muligt at fastlægge mere effektive
faktorer for konkurrencedygtigheden i forskellige sektorer såsom stłtte til innovation, udvikling af demenneskelige ressourcer, spredning og anvendelse af informationsteknologi?
Svar afgivet på Kommissionens vegne af Martin Bangemann
(30. januar 1998)
Kommissionen er af den opfattelse, at »benchmarking« af rammebetingelser kan ske på flere forskellige
niveauer, herunder fællesskabs-, nationalt og regionalniveau. Samtidig må det erkendes, at mange områder, somvedrłrer konkurrenceevnen, f.eks. den regionale dimension, sorterer under de enkelte medlemsstater.
Af denne årsag spiller medlemsstaterne den ledende rolle › i nært samarbejde med Kommissionen › ved
gennemfłrelsen af pilotprojekter inden for finansiering af innovation, udvikling af menneskelige ressourcer samtudbredelse og anvendelse af informationsteknologi.
Hvor der er tale om łkonomisk og social samhłrighed indeholder regionale udviklingsprogrammer, som
medfinansieres af Fællesskabet, i princippet kvantificerede mål, baseret på analyser af interregionale forskellemed hensyn til łkonomiske resultater og konkurrencedygtighed. Programmernes effektivitet vurderes så senere iforhold til de forud opstillede mål.
(98/C 187/118) SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3884/97
af Amedeo Amadeo (NI) og Spalato Bellere · (NI) til Kommissionen
(5. december 1997)
Om: Motordrevne kłretłjer til transport af farligt gods
Der henvises til »Forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om motordrevne kłretłjer og påhængskł-
retłjer dertil vedrłrende transport af farligt gods ad vej og om ændring af direktiv 70/156/EØF om godkendelseaf motordrevne kłretłjer og påhængskłretłjer dertil (KOM(96)0555 › 96/0267 (COD)) (
1).