(2004/C58E/114) SKRIFTLIGFORESPØRGSELP-1814/03
afMarioBorghezio(NI)tilKommissionen
(23.maj2003)
Om:UlovligudelukkelseafcykelrytterenMarioCipollinifraTourdeFrance
Verdensmesterenicyklingpålandevej,MarioCipollini,somerprofessionelsportsudøver,ersammenmed
sitholdblevetudelukketfradeltagelseiTourdeFrancetiltrodsfor,atdeflottesejreforganskenyligidetitalienskecykelløb»Girod’Italia«viserhansnuværendestrålendeform.
Vil Kommissionen oplyse, om denne udelukkelse ikke er et tilfælde af diskrimination i strid med
EU-bestemmelserneognavnligprincippet omlighed ogfribevægelighed forEU-arbejdstagere påEU’s
område?
SvarafgivetpåKommissionensvegneafFritsBolkestein
(20.juni2003)
DetæredemedlemharrettethenvendelsetilKommissionenianledningaf,atcykelrytterenMarioCipollini
oghansholdikkeerblevetudvalgttilatdeltageiåretsudgaveafTourdeFrance.Kommissionenerdogikkepågrundlagafdeforhold,hvortilderhenvisesidenskriftligeforespørgsel,istandtilatkonstatere,omderforeliggerettilfældeafdiskriminationellerenovertrædelseaffællesskabsbestemmelserne.
Deoplysninger,somKommissioneneribesiddelseaf,gørdetisærikkemuligtatkonstatere,omden
beslutning,derertruffetafarrangørerneafTourdeFrance,udgørenovertrædelseafprincippetomlighedogfribevægelighedidetindremarked.
IhenholdtilDomstolensfasteretspraksis(
1)skalderiøvrigthenvisestil,atfællesskabsbestemmelserne
vedrørendepersonersogtjenesteydelsersfriebevægelighedikkestårivejenforenreguleringellerpraksis(f.eks.udvælgelseskriterier),dererbegrundetiikke-økonomiskehensynsomfølgeafvissekampesellersportarrangementerssærligekarakterogrammer,nårblotdennereguleringellerpraksiserforholdsmæssigogikkediskriminerende.
(1) Sag13/76,DonàmodMantero,Sml.1976,s.1333.SagC-415/93,Bosman,Sml.1995,s.5040.Forenedesager
C-51/96ogC-191/97,Deliège,Sml.2000,s.I-2549.
(2004/C58E/115) SKRIFTLIGFORESPØRGSELE-1822/03
afAlexandrosAlavanos(GUE/NGL)tilKommissionen
(2.juni2003)
Om:OptagelseafEKAB’sredningsluftfartøjerunderluftvåbnet
Idet75%afomkostningerneblevfinansieretfradenandenfællesskabsstøtteramme,blevdennationale
redningstjenesteEKAB’sflådeafredningsluftfartøjeromformetiår2000.Efterenafgørelsefradengræskeregering, truffet efter at der er sket en række uheld, skal denne flåde nu placeres under luftvåbnetsadministrative ansvar og skal inden den 20.maj2003 afregistreres og optages i DAYKO’s register(administrationenafalmennyttigeluftfartstjenester),dersortererunderluftvåbnet.Ordningenerdogendnuikkeblevetformaliseretvedlov.Denneudviklingskaberalvorligbekymring,eftersomdevæbnedestyrkerikke er underlagt JAA’s (de fælles luftfartsmyndigheders) strenge forskrifter, og uheldene med EKAB’shelikopterenetopividudstrækningtilskrivesmanglendeoverholdelseafsikkerhedsforskrifterne.
1. Eroptagelsenafhelikopterpersonalet,derioverensstemmelsemeddenandenfællesskabsstøtteramme
henhørerunderdencivileredningstjeneste,underdevæbnedestyrker,hvorveddenvilmodtagestøttefrafællesskabsbudgettet for militære tjenester, i overensstemmelse med principperne for finansiering frafællesskabsstøtterammerne?6.3.2004DA C58E/99 DenEuropæiskeUnionsTidende
2. Vil Kommissionen påtage sig del af ansvaret for, at EKAB’s redningshelikopterflåde, der med-
finansieres af EU, ved sin placering under de væbnede styrker ikke vil være underlagt JAA’s strengesikkerhedsforskrifter,herunderisærforordningJAR-145omtekniskekravindenforcivilluftfartsamtJAROPS-1 og JAR OPS-3, der indeholder yderst strenge krav til fly- og helikoptertyperne, deres udstyr,besætningenssikkerhedogflyveerfaringsamtkravetom,atbesætningsmedlemmerneeribesiddelseafetflyvecertifikat godkendt af JAA, under henvisning til, at disse bestemmelser udtrykkeligt kræver, atflyveoperationer udført af lægetjenester skal foretages på grundlag af denne forordning, men ikke erbindendeforflyvningerudførtafmilitæret?
3. Har Kommissionen kontrolleret effektiviteten, hvormed fællesskabsbevillingerne til luftfartøjer til
sygetransport anvendes i Grækenland, årsagerne til uheldene med helikopterne A 109 Power Agusta,metodernetilforebyggelseaflignendesituationerifremtidensamtdenmanglendeegnethedogannulleringafkøbetafdetoPiaggio-fly?
4. HvilkeskridtagterKommissionenattageoverfordengræskeregeringmedhenblikpåatsikre,at
redningsluftfartøjernetilambulancetransportfortsaterunderlagtdencivileluftfartogikkemilitæret,somdetertilfældetforsamtligeøvrigeEU-lande,ogdermedsikre,atJAA-forskrifternefuldtudoverholdes?
SvarafgivetpåKommissionensvegneafLoyoladePalacio
(23.juli2003)
1. Detnationalegræskenødhjælpscenters(EKAB)operationelleudgifter,bl.a.tilhelikoptere,eraldrig
blevetfinansieretgennemEU’sfællesskabsstøtterammeforGrækenland.
2. Kommissionenpåtagersigintetansvarfordisseluftfartøjersdriftssikkerhed.Degræskemyndigheders
beslutningomatoverføredriftenafredningstjenestensnødhjælpsfartøjertildevæbnedestyrkermedfører,
atdriftenherefterikkelængereerunderlagtJAA’sforskrifter.IøvrigterforskrifterneJAROPS-1og-3ikkegennemførtifællesskabsretten.
3. Det ærede medlems opmærksomhed henledes på Kommissionens svar på Stavros Xarchakos’
prioriteredeforespørgselnr.P-546/03(
1).
4. Kommissionen har ikke beføjelser til at skride ind over for en medlemsstat i spørgsmålet om,
hvorvidtdennesredningsluftfartøjererunderlagtetmilitærtellerciviltorgan.Detbørbemærkes,atdennetransporttjeneste falder ind under fællesskabsreglerne for fri udveksling af tjenesteydelser, fri markeds-adgangogkonkurrence.Foranstaltninger,derkanudelukkeellerforbydeserviceudbydernesaktiviteter,kansåledeskungodkendes,hvisdeeregnettilatsikre,atdettilstræbtemålnåsudenatgåudover,hvadderernødvendigtforatnådettemål.Detskalderforikkekunneladesiggøreatopnåsammeresultatundermindre strenge regler. De skal for øvrigt kunne begrundes i nødvendige offentlige hensyn af ikke-økonomiskartogbørståiforholdtildemål,derforfølges.
(1) EUTC192Eaf14.8.2003,s.199.
(2004/C58E/116) SKRIFTLIGFORESPØRGSELE-1823/03
afMonicaFrassoni(Verts/ALE)tilKommissionen
(2.juni2003)
Om:Manglendegennemførelseafenforudgåendekontrolundersøgelseafdetsamledebyggeprojekt»Costa
Dorada«langskystenvedMalfatano/dashCapoSpartivento,Teulada(CA),Sardinien,Italien
I kystområdet Malfatano /dash Capo Spartivento (Teulada kommune, CA), er der godkendt(1) fem
sammenhængendeudstykningsplanerforturistmæssigebebyggelser(lejlighedskomplekser,hoteller,ferie-huse,faciliteter,golfbanerosv.).Deindgårietsamletprojektpåialt189.000m
3,somerforelagtaf
S.I.T.A.S. s.p.a. …Miljøorganisationerne Amici dellaTerra ogGruppo d’InterventoGiuridico har fleregangeanmodetdekompetenteadministrativemyndighederiFællesskabetogpånationalt,regionaltogC58E/100 DA6.3.2004 DenEuropæiskeUnionsTidende