SvarafgivetpåKommissionensvegneafPedroSolbesMira
(23.juli2003)
Den 14.-15.marts 2002besluttede Rådet (økonomiog finans)og Det Europæiske Råd at oprette en
investeringsfacilitet med henblik på at øge EIB’s (Den Europæiske Investeringsbank) transaktioner ipartnerlandene i Middelhavsområdet for at prioritere den private sektors udvikling. De besluttede
endvidere, at det ét år efter facilitetens oprettelse skulle undersøges, om den skal indarbejdes i et
EIB-majoritetsejetdatterselskab.
Facilitetenblevoprettetiefteråret2002,ogbeslutningenom,hvorvidtderskaloprettesetEIB-majoritets-
ejetdatterselskabforventesnuatblivetruffetafRådetiefteråret2003isamarbejdemedKommissionenogEIBogefterhøringafpartnerlandeneiMiddelhavsområdet.Hvisdertræffesenbeslutningomatopretteetdatterselskab,vildetshjemstedblivevalgt.
Kommissionentakkerdetæredemedlemforhansinteressefordettespørgsmålogforplaceringenafen
sådanbankpåSicilien.Selvomdetpånuværendestadiumerfortidligtatindgåidissebetragtninger,såvilvalget af værtsland og -region naturligvis blive grundigt behandlet, når tiden er inde hertil, underhensyntagentildefordele,somdemuligeplaceringermåttehave.
(2004/C58E/161) SKRIFTLIGFORESPØRGSELE-2235/03
afWilhelmPiecyk(PSE)tilKommissionen
(7.juli2003)
Om:BestemmelseromansvarforudstedelseafsøfartsbøgeriEU
Indenforsøfarterdetsomtidligerenødvendigt,atsømændharensåkaldtsøfartsbogforatkunnepåvise,
hvorlangtiddehartilbragttilsøsogforatfastslåejerensidentitet.
DenfribevægelighediDenEuropæiskeUnionhargjortdetmuligtforborgerneuhindretatkunneudøve
eterhverviEU.
Deropstårimidlertidvanskeligheder,nårdetdrejersigomatfastslå,hvilkemyndighederdereransvarlige
forudstedelsenafetsådandokument.EU’smedlemsstaterharikkenogenfællesfremgangsmåde,nårdetdrejer sig om ansvar på dette område, og de har forskellige kriterier hvad angår betingelserne forudstedelseafsøfartsbøger.
Dedanskemyndighedererihenholdtilderesgældendereglerkunansvarlige,nåransøgerenerdansk
statsborger.ITysklandforudserlovgiveren,atsømændsejlerundertyskflag.Deterher,derøjensynligtopstårproblemer.
Deninternationalesøfartsorganisation(IMO)drøfteriøjeblikket,hvorledesansvaretpådetteområdefor
fremtidenkanfastlægges.Dennedrøftelseerendnuikkeafsluttet.
KanKommissionenpåbaggrundafovenståendebesvarefølgendespørgsmål:
1. HvorlangtfremmeermaniIMO-forhandlingerne?2. Hvornårkanmanforventeenverdensomspændenderegulering?3. Mener Kommissionen, at de gældende bestemmelser i EU’s medlemsstater er forenelige med de
grundlæggendefrihederidetindremarked?
4. Overvejer Kommissionen at indføre en fælles europæisk regulering indtil udstedelsen af en
IMO-regulering?C58E/146 DA6.3.2004 DenEuropæiskeUnionsTidende
SvarafgivetpåKommissionensvegneafLoyoladePalacio
(9.september2003)
Ifølge de oplysninger, Kommissionen råder over, har Den Internationale Søfartsorganisation ikke
beskæftigetsigmedspørgsmåletomsøfartsbogen,ejhelleromdeudstedendenationalemyndighedersbeføjelserogvilkåreneforudstedelsenafensådansøfartsbog.
SpørgsmålethardogpåsinvisværetbehandletiDenInternationaleArbejdsorganisationiforbindelsemed
konventionnr.108omsøfarendesidentitetsbeviser,somblevvedtageti1958.Dadennekonventiongiverdekontraherendeparterenvishandlefrihedbådemedhensyntilidentitetsbevisetsindholdogmedhensyntil,hvilkepersonerderharrettiletsådantbevis,hardenforanledigetflerelandetilatudarbejdeensøfartsbog.Bortsetfraoplysningerneomsøfartsbogensindehaver serdetudtil,atindholdetipraksisvarierer efter de gældende nationale bestemmelser, og at søfartsbogen i nogle tilfælde oplyser omtjenesteperiodernetilsøs,iandretilfældeomuddannelsesperioderneombord.
Denne konvention er for nyligt blevet afløst af konvention nr. 185, som blev vedtaget af Den
Internationale Arbejdsorganisation den 19.juni2003. Den nye konvention præciserer blandt andetindholdetogformenafdesøfarendesidentitetsbevissamtmindstekravenemedhensyntilprocedurernefordokumentetsudstedelse.Derindføresetstrengereidentitetssystem,somdelsskalgøredetletterefordesøfarendeatskifteopholdssted,delsforebyggeterrorhandlinger.Kommissionenvilundersøge,ihvilketomfangdennyekonventionnr.185,somervedtagetafDenInternationaleArbejdsorganisation,vilfjerneeventuellehindringerfordegrundlæggendefrihedsrettigheder,dererknyttettildetindremarked.
Da søfartsbogen ikke er omtalt udtrykkeligt i international ret eller i Fællesskabets lovgivning, kan
fremgangsmåder og praksis vedrørende dokumentets indhold og anvendelse samt udstedelsesreglernevariereframedlemsstattilmedlemsstat.Kommissionenerikkeibesiddelseafoplysningeromdegældendenationalebestemmelserpådetteområde.
Kommissionenharikkepånuværendetidspunktplaneromatudarbejdeetlovforslagomsøfartsbøger.
Hvadkonventionenomsøfarendesidentitetsbeviserangår,vildenundersøge,omdererbehovforenfællesskabslovgivningtilopfyldelseafkonventionenskrav.
(2004/C58E/162) SKRIFTLIGFORESPØRGSELE-2247/03
afJuanNaranjoEscobar(PPE-DE)tilKommissionen
(7.juli2003)
Om:CentraltekspeditionsstedforansøgningeromstøtteogtilskudfraDenEuropæiskeUnion
MulighedenforatopnåstøtteogtilskudfraDenEuropæiskeUnionforekommervedvarendeatværeet
fatamorgana,sommangeEU-borgere,detværesigideresegenskabafprivatpersonerelleribeskæftigelses-
mæssigsammenhæng,gernesåblivetilenrealitetfordermedatgiveetprojekt,derendnuerisinvorden,
ellersomeriindledningsfasen,detsidsteeffektiveskubfremad.
Detskerofte,atdetpågrundafmanglendeevneellerbeslutsomhedtilatlokaliseredenstøtteellerde
tilskudfraFællesskabet,deroptimaltopfylderkraveneiforbindelsemednetopderesprojekt,heltopgiveratansøgeherompågrundafdenuoverskueligemængdeafinformation.
MenerKommissionenikke,atdetpågrundafovennævntevilleværehensigtsmæssigtatetablereetcentralt
ekspeditionsstedforheleFællesskabet,hvorEU-borgere/dashdetværesigprivatpersoner,erhvervsfolkellervirksomheder/dashkanansøgeomdenstøtteellerdetilskud,deharbehovfor.Detcentraleekspeditionsstedviligivetfaldværedenansvarligeinstans,somkunneoplyseomstøtteellertilskud,samtdenprocedureogfremgangsmåde,somividestmuligtomfangvilleopfyldeansøgernesbehov?6.3.2004DA C58E/147 DenEuropæiskeUnionsTidende