Eurojustharligefrastartengjortbrugafdissebestemmelservedatetablereforskelligekontaktermed
Parlamentetsmedlemmer.Kommissionenerf.eks.blevetunderrettetom,atmedlemmerneafParlamentetsUdvalgomBorgernesFrihederogRettighederogRetligeogIndreAnliggenderogBudgetudvalgerblevetindbudttilEurojust.Kommissionenværdsætterdette.
Endvidere har Eurojust offentliggjort sin første årsrapport(
3) med kopi til Parlamentet. Eurojust har i
henholdtilRådetsafgørelse(artikel32)hidtilkunskulletsendeenrapporttilRådetogKommissionen(denfælles kontrolinstans for databeskyttelse kun til Rådet, jf. artikel 23, stk. 12)(
4) Efter forslag fra
Kommissionen(5), vil Rådets afgørelse blive tilpasset bestemmelserne i den nye finansforordning.
Kommissionenharidenneforbindelsebl.a.foreslået,atrapportensendesdirektetilParlamentet.DenneændringforventesvedtagetafRådetinærmestefremtid(
6).
Kommissioneneridenneforbindelseredetilomnødvendigtatydebistandmedhenblikpåyderligere
arrangementer,isærhvisentenParlamentetellerEurojustfinderdetnødvendigt.
(1) EFTL63af6.3.2002,s.5.
(2) HvadangårKommissionen,udelukkerforretningsordenen(EFTC286af22.11.2002,artikel21,stk.5)udtrykkeligt
adgangtiloprationelleoplysninger,selvomKommissionenknyttesfuldtudtilEurojustsarbejde,jf.artikel11,stk.1,iRådetsafgørelse.
(
3) Rådetdok.9124/03Eurojust11.
(4) IfølgeRådetsafgørelsesenderRådetsformandskabkunengangårligtenrapporttilParlamentet,derikkemodtager
nogendirekterapport,jf.artikel32,stk.2.
(5) EFTC331Eaf31.12.2002,s.67.
(6) CNS2002/0173,Rådetdok.9015/03af19.5.2003.
(2004/C58E/112) SKRIFTLIGFORESPØRGSELE-1799/03
afKonstantinosHatzidakis(PPE-DE)tilKommissionen
(28.maj2003)
Om:Forsinkelser i forbindelse med byggeriet af den nordlige del af Ionia-vejen og den økonomiske
bæredygtighedafforbindelsenRio-Antirrio
ByggerietafdennordligedelafIonia-vejenidetvestligeGrækenland,derskaludføresvedanvendelseaf
metodenmedkoncessionskontrakter,erprægetafstoreforsinkelser.DabroenmellemRioogAntirrioforventes at blive taget i brug i december 2004, er det imidlertid klart, at den forsinkede åbning afmotorvejenAntirrio-Ioanninamedstorsandsynlighedvilforringedennyebrosøkonomiskebæredygtighedpågrundafvanskeliggørelsenaftrafikkentilogfraforbindelsen.
1. Hvori består helt nøjagtigt problemet med gennemførelsen af projektet i forbindelse med
koncessionskontrakterne?
2. Hvorlangtermannåetmedbygningenafdeenkelteafsnit,hvadertidsplanenforfærdiggørelsenaf
projektet,oghvornårforventesdennordligeIonia-vejatkunnetagesibrugisinfuldebredde?
3. HvorstorebeløberderydetifællesskabsstøttetilbygningenafdennordligedelafIonia-vejen,
overholdesdetoprindeligebudgetforprojektet,oghvisikke,hvilkeændringererdermeddelt?
4. HvilkeskønliggerKommissionenindemed,hvadangår:
/dash denforsinkedefærdiggørelseafdennordligedelafIonia-vejenogtidsplanenforudnyttelsenafde
offentligeogprivatemidler,derskulleinvesteres?
/dash virkningerneaffuldendelsenafdennordligedelafIonia-vejenfordenøkonomiskebæredygtighedaf
broenmellemRioogAntirrio?6.3.2004DA C58E/97 DenEuropæiskeUnionsTidende
SvarafgivetpåKommissionensvegneafMichelBarnier
(30.juli2003)
Dennordjoniskeakse,fraAntiriotilIoannina,samtstrækningenfraAthentilMalliakospåPATHE-aksen,
udgørtilsammenenkoncessionsordning,somdegræskemyndighederudbødilicitationiefteråret2001.Denindledendeudvælgelseafkandidaterunderdennelicitationsprocedureblevafsluttetiefteråret2002.De græske myndigheder forbereder i øjeblikket de afsluttende licitationsdokumenter og -betingelser iforbindelsemeddennekoncessionsordning.
OmfartsvejenevedbyerneAgrinio,ArtaogPhilipiadaervigtigesektionerpådennordjoniskeakse.Dehar
ensamletlængdepå52,5kmogernuunderbygningsomoffentligearbejder.DemedfinansieresviafællesskabsstøtterammerneogSamhørighedsfondeniperioden2000-2006.Ihenholdtildeforeliggendeoplysningerfradegræskemyndighederogderelevante beslutningeromsamhørighedsfondsstøtteskalprojekterneværeafsluttetvedudgangenaf2007.
Hvadangåroplysningernevedrørendespørgsmåletspkt.2og3,henvisesdetæredeparlamentsmedlemtil
KommissionenssvarpåI.Averoff’sskriftligeforespørgselP-386/03(
1).
KommissionensogDenEuropæiskeInvesteringsbanksevalueringafdensamfundsøkonomiskebæredygtig-
hedforbroenmellemRioogAntiriogavetpositivtresultat.Derbleviforbindelsemeddenneevalueringtaget hensyn til trafikdata og -projektioner samt kapaciteten for eksisterende transportinfrastrukturer iEpirus, Vestgrækenland og Peloponnes. Nye transportinfrastrukturer, der skal færdiggøres underfællesskabsstøtterammerne og Samhørighedsfonden i perioden 2000-2006, herunder den nordjoniskeakse,forventesogsåatøgebæredygtighedenforbroenmellemRioogAntirio.
(1) EUTC222Eaf18.9.2003,s.194.
(2004/C58E/113) SKRIFTLIGFORESPØRGSELP-1808/03
afPhilipBradbourn(PPE-DE)tilKommissionen
(23.maj2003)
Om:KOM(2002)709(C5-0202/2003)/dashtrepartsmålkontrakter
Kan Kommissionen med hensyn til(1) bekræfte, at trepartsmålkontrakter og -måloverenskomster ikke
tilsidesættermedlemsstaternesegneregionaleoglokalemyndighedersbeføjelserogrettigheder,nårderertaleomnationaleøkonomiskeogsocialemålogkontrolmeddeoffentligeudgiftersamtdenationalepolitikkerogforfatningsmæssigeordningerimedlemsstaterne?
(1) KOM(2002)709.
SvarafgivetpåKommissionensvegneafRomanoProdi
(10.juni2003)
Kommissionen kan bekræfte over for det ærede medlem, at inddragelse af medlemsstaterne (statslige
myndigheder)erenuomgængeligforudsætningforudarbejdelsenafentrepartsmålkontrakteller-målove-renskomst,hvilketerioverensstemmelsemedKommissionensmeddelelsefradecember2002,somdetæredemedlemhenvisertil.
MerekonkretgjordeKommissionenvedvedtagelsenafdennemeddelelsesigdenulejlighedatpræcisere,at
»eftersomdetgælderomatudnyttedelokaleaktørerserfaringeroginddragedemihøjeregrad,erdetenvigtigforudsætning,atderforetagesenklaridentifikationaf,hvemkontraktenelleroverenskomstenskalindgåsmed.Denneidentifikationkræverenindsatsframedlemsstaternesside,omikkeandetsåforatsikre,atkontrakten/overenskomstenerioverensstemmelsemeddeforfatningsmæssige,lovgivningsmæssigeogadministrativereglerideenkeltemedlemsstater«.
Kommissionenerfastbesluttetpåatfølgedenneretningslinjeforoverholdelseafdeforfatningsmæssige
ordninger i medlemsstaterne i forbindelse med gennemførelsen af såvel trepartsmålkontrakter somtrepartsmåloverenskomster.C58E/98 DA6.3.2004 DenEuropæiskeUnionsTidende