Denne lovs artikel 183 med overskriften »Projektfinansiering« har følgende ordlyd:

»1. I forbindelse med udførelsen af offentlige bygge- og anlægsopgaver eller almennyttige projekter, herunder bygge- og anlægsarbejder i forbindelse med strukturer til lystsejlads, der indgår i de programmeringsinstrumenter, som den ordregivende myndighed officielt har vedtaget på grundlag af den gældende lovgivning, herunder havneplaner, der kan finansieres helt eller delvist via privat kapital, kan de ordregivende myndigheder i stedet for at tildele kontrakter via en koncession i henhold til del III tildele en koncession på grundlag af et udbud baseret på gennemførlighedsprojektet, som offentliggøres i form af en udbudsbekendtgørelse om afgivelse af bud, der indebærer anvendelse af ressourcer, som helt eller delvist afholdes af tilbudsgiveren. Under alle omstændigheder er det i forbindelse med infrastrukturer til onlinearbejde nødvendigt, at de tilsvarende forslag indgår i de programmeringsinstrumenter, som infrastruktur- og transportministeriet har vedtaget.

2. Udbudsbekendtgørelsen offentliggøres i henhold til bestemmelserne i artikel 72 eller artikel 36, stk. 9, afhængigt af arbejdernes pris, idet indkaldelsen af tilbud er baseret på det gennemførlighedsprojekt, som den ordregivende myndighed har udarbejdet. Det gennemførlighedsprojekt, der ligger til grund for indkaldelsen af tilbud, er udarbejdet af personale i de ordregivende myndigheder, der lever op til de subjektive krav i forbindelse med udarbejdelse af nævnte projekt, som afhænger af de forskellige erhverv, der udgør en del af den tværfaglige indfaldsvinkel, der er en iboende del af gennemførlighedsprojektet. Såfremt der mangler kvalificeret personale, kan de ordregivende myndigheder overdrage udarbejdelsen af gennemførlighedsprojektet til tredjepersoner, der er udvalgt i henhold til de i denne lov beskrevne procedurer. Udgifterne til tredjepersoners udførelse af dette arbejde kan indgå i bygge- og anlægsarbejdets økonomiske ramme.

[…]

15. De økonomiske aktører kan indgive forslag til udførelse af de offentlige bygge- og anlægsarbejder eller almennyttige projekter, herunder arbejder vedrørende strukturer til lystsejlads, der ikke indgår i de programmeringsinstrumenter, som den ordregivende myndighed har vedtaget på grundlag af gældende lovgivning, til de ordregivende myndigheder. Forslaget indeholder et gennemførlighedsprojekt, et aftaleudkast, den økonomiske og finansielle plan, der er godkendt af en af de i stk. 9, første punktum, nævnte enheder, samt en udspecificeret beskrivelse af tjenesteydelsen og myndigheden. Når der er tale om strukturer til lystsejlads, skal gennemførlighedsprojektet indeholde en beskrivelse af bygge- og anlægsarbejdernes kvalitative og funktionelle karakteristika samt en beskrivelse af de behov, der skal opfyldes, og de specifikke ydelser, der skal leveres, det skal indeholde en undersøgelse indeholdende projektbeskrivelsen og de oplysninger, der er nødvendige for at kunne fastslå og evaluere projektets vigtigste miljøpåvirkninger, og skal tilpasses til de særlige krav, som infrastruktur- og transportministeriet har vedtaget ved hjælp af sine egne dekreter. Den økonomiske og finansielle plan omfatter udgifterne til udarbejdelse af tilbuddet, herunder de intellektuelle rettigheder i henhold til civillovbogens artikel 2578. Tilbuddet ledsages af erklæringer på tro og love om overholdelse af de betingelser, der er opstillet i artikel 17, af den i artikel 93 omhandlede kaution og en forpligtelse til at stille en kaution på det beløb, der er anført i stk. 9, tredje punktum, såfremt den pågældende deltager i udbuddet. Den ordregivende myndighed evaluerer forslagets gennemførlighed inden for en bindende frist på tre måneder. Den ordregivende myndighed kan med henblik herpå opfordre ophavsmanden til forslaget til at foretage de ændringer af gennemførlighedsprojektet, der er nødvendige for, at det kan godkendes. Såfremt tilbudsgiveren ikke foretager de krævede ændringer, vil forslaget ikke kunne evalueres positivt. Det eventuelt ændrede gennemførlighedsprojekt indgår i de programmeringsinstrumenter, som den ordregivende myndighed vedtager på grundlag af gældende lovgivning, og godkendes i henhold til de gældende retningslinjer for godkendelse af projekter; tilbudsgiveren er forpligtet til at indarbejde supplerende ændringer, der eventuelt kræves på tidspunktet for godkendelse af projektet, da projektet ellers anses for ikke at være godkendt. Det godkendte gennemførlighedsprojekt danner grundlag for den indkaldelse af tilbud, som tilbudsgiveren inviteres til at deltage i. I udbudsbekendtgørelsen kan den ordregivende myndighed anmode konkurrenterne, herunder tilbudsgiveren, om at fremlægge andre udgaver af projektet. I udbudsbekendtgørelsen præciseres det, at projektiværksætteren kan udøve sin prioritetsret. Konkurrenterne, herunder projektiværksætteren, skal opfylde de i stk. 8 opstillede krav og fremsætte et tilbud indeholdende et aftaleudkast, den økonomiske og finansielle plan, der er attesteret af en af de i stk. 9, første punktum, opstillede enheder, samt en udspecificeret beskrivelse af tjenesteydelsen og forvaltningen og enhver anden udgave af gennemførlighedsprojektet; stk. 4, 5, 6, 7 og 13 finder anvendelse. Såfremt projektiværksætteren ikke er ordregiveren, kan projektiværksætteren inden for en frist på 15 dage at regne fra meddelelsen af udbuddet udøve sin prioritetsret og blive udpeget som ordregiver, såfremt han forpligter sig til at opfylde kontraktvilkårene på samme vilkår som dem, ordregiveren har opstillet. Såfremt projektiværksætteren ikke er ordregiver og ikke udøver sin prioritetsret, har han ret til af ordregiveren at få godtgjort de omkostninger, som denne har afholdt i forbindelse udarbejdelsen af forslaget, inden for de i stk. 9 opstillede rammer. Såfremt projektiværksætteren udøver sin prioritetsret, har den oprindelige ordregiver ret til af projektiværksætteren at få godtgjort de omkostninger, som denne har afholdt i forbindelse udarbejdelsen af forslaget, inden for de i stk. 9 opstillede rammer.

16. De i stk. 15, første punktum, omhandlede forslag kan i stedet for koncessioner vedrøre alle udbud fra offentligt-private partnerskaber.

[…]«