•i * ZfA^'t 
• "'ifJàÈ;%i 
J.' 
i •: 
r •-%&* 
'c+*:r5êr -. KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER 
K0M(91) 214 endelig udg. 
Bruxelles, den 7 . juni 1991 
Forslag t i I 
PAPET3 PORORPNING (EØF) 
om bestemmelser til gennemførelse af visse kontrolforanstaltinger, 
som er vedtaget af Organisationen for Fiskeriet i 
Det Nordvestlige Atlanterhav 
(forelagt af Kommissionen) 
it ••.«É& ••• 
'•'-'I--
' "*'!* ' ' 
#*> if FlV* .^æ • bæ»?'1 

BEGRUNDELSE 
Med henblik på forbedret kontrol af fiskeriet i det regulerede område, der 
hører under Organisationen for Fiskeriet i Det Nordvestlige Atlanterhav 
(NAFO), har denne organisation vedtaget et forslag om indførelse af en 
kontrolforanstaltning, der indebærer en forpligtelse for de kontraherende 
parters fartøjer til at give deres kompetente myndigheder meddelelse, når de 
sejler ind i eller ud af NAFO's regulerede område, eller når de bevæger sig 
fra ét afsnit til et andet. 
De kontraherende parters kompetente myndigheder skal fremsende de oplys­
ninger, de modtager fra fiskerfartøjerne, til NAFO's sekretariatschef og til 
andre kontraherende parter, der opretholder inspektion i det regulerede 
område. Kontrolforanstaltningen omtales populært som et "hail-system". 
Formålet med dette forslag til forordning er at anvende "hail-system" i 
Fællesskabet og at træffe visse andre nødvendige foranstaltninger i 
forbindelse hermed. 
FORSLAG 
til 
RÅDETS FORORDNING (EØF) Nr. 
af 
om bestemmelser til gennemførelse af visse kontrolforanstaltinger, 
som er vedtaget af Organisationen for Fiskeriet i 
Det Nordvestlige Atlanterhav 
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR -
under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Europæiske Økonomiske 
Fællesskab, 
under henvisning til Rådets forordning (EØF) nr. 170/83 af 25. januar 1983 om 
en fællesskabsordning for bevarelse og forvaltning af fiskeressourcerne1), 
særlig artikel 11, 
under henvisning til forslag fra Kommissionen, og 
ud fra følgende betragtninger: 
Konventionen om det fremtidige multilaterale samarbejde vedrørende fiskeriet 
i det nordvestlige Atlanterhav, i det følgende benævnt NAFO-konventionen, 
blev godkendt af Rådet ved forordning (EØF) nr. 3179/782) og trådte i kraft 
den 1. januar 1979; 
Organisationen for Fiskeriet i Det Nordvestlige Atlanterhav (NAFO), der er 
oprettet ved NAFO-konventionen, har vedtaget en ordning for fælles 
international inspektion, der blev godkendt af Rådet ved forordning (EØF) nr. 
1956/883); 
NAFO's fiskerikommission har vedtaget et forslag til indførelse af en 
kontrolforanstaltning, ifølge hvilket fiskerfartøjerne skal afgive visse 
oplysninger om deres fiskeri i NAFO's regulerede område; dette forslag er 
blevet godkendt af Fællesskabet -
1) EFT nr. L 24 af 27.1.1983, s. 1. 
2) EFT nr. L 378 af 30.12.1978, s. 1. 
3) EFT nr. L 175 af 6.7.1988, s. 1. 
•/• 
UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING: 
Artikel 1 
Fartøjer, der fører en EF-medlemsstats flag, og for hvilke NAFO's ordning for 
fælles international inspektion finder anvendelse, skal i overensstemmelse 
med bestemmelserne i bilaget fremsende de heri omhandlede oplysninger til 
Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber. 
Artikel 2 
Senest 24 timer efter at Kommissionen har modtaget rapporterne, fremsender 
den om muligt oplysningerne heri til de medlemsstater hvis flag de berørte 
fartøjer førerand til de kompetente myndigheder fra de andre kontraherende 
parter i NAFO, som gennemfører inspektion i det regulerede område. 
Kommissionen fremsender også oplysnignerne til NAFO's sekretariatschef. 
Artikel 3 
Denne forordning træder i kraft på tredjedagen efter offentliggørelsen i De 
Europæiske Fællesskabers Tidende. 
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver 
medlemsstat. 
På Rådets vegne 
BILAG 
1. De nedenfor beskrevne meddelelser benævnes "NAFO REPORT". Der skal fremsendes følgende 
oplysninger i den angivne form: 
1.1 Hver indsejling i det regulerede område. Denne rapport skal fremsendes mindst seks timer før 
fartøjets indsejling og skal omfatte følgende oplysninger i den angivne rækkefølge: 
- Fartøjets navn 
- Radiokaldesignal 
- Ydre identifikationsbogstaver og -tal 
- Dato, klokkeslæt og geografisk position 
- Meddelelseskoden "ENTRY" 
- Det NAFO-afsnit, fartøjet agter at sejle ind i 
- Førerens navn. 
1.2. Hver sejlads fra ét NAFO-afsnit til et andet. Disse rapporter skal fremsendes før fartøjets 
indsejling i et NAFO-afsnit og skal indeholde følgende oplysninger i den angivne rækkefølge: 
- Fartøjets navn 
- Radiokaldesignal 
- Ydre identifikationsbogstaver og -tal 
- Dato, klokkeslæt og position 
- Meddelelseskoden "MOVE" 
- Det NAFO-afsnit, fartøjet agter at sejle ind i 
- Førerens navn. 
1.3 Hver udsejling fra det regulerede område. Disse rapporter skal fremsendes før fartøjets 
udsejling fra det regulerede område og skal indeholde følgende oplysninger i den angivne 
rækkefølge: 
- Fartøjets navn 
- Radiokaldesignal 
- Ydre identifikationsbogstaver og -tal 
- Dato, klokkeslæt og position 
- Meddelelseskoden "EXIT" 
- Det NAFO-afsnit, fartøjet agter at sejle ud af 
- Førerens navn. 
./. 
2. Uanset bestemmelserne i Kommissionens forordning (EØF) nr. 2807/83 om nærmere bestemmelser for 
registrering af oplysninger om medlemsstaternes fangster1 ) skal følgende oplysninger indføres 
i logbogen straks efter hver fremsendelse af de i punkt 1 beskrevne oplysninger pr. radio: 
- Dato og klokkeslæt for fremsendelsen 
- Såfremt der er tale om fremsendelse pr. radio, navnet på den radiostation, gennem hvilken 
fremsendelsen er sket. 
3.1 De under punkt 1 anførte oplysninger skal fremsendes til Kommissionen for De Europæiske 
Fællesskaber i Bruxelles (telex 24189 FISEU-B). 
3.2 Hvis meddelelsen på grund af force majeure ikke kan fremsendes af det pågældende fartøj, kan 
fremsendelsen ske via et andet fartøj på førstnævnte fartøjs vegne. 
1) EFTnr. L 276 af 10.10.1983, s. 1 
ISSN 0254-1459 
KOM(91) 214 endelig udg. 
DOKUMENTER 
DA 03 
Katalognummer : CB-CO-91-257-DA-C 
ISBN 92-77-73310-1 
Kontoret for De Europæiske Fællesskabers Officielle Publikationer 
L-2985 Luxembourg