B4-1123, 1135, 1146, 1177 og 1182/95

Beslutning om flytning af virksomheder i Den Europaeiske Union

Europa-Parlamentet,

- der henviser til sin beslutning af 17. februar 1995 ((EFT C 056 af 06.03.1995, s. 197.)) om flytning af virksomheder i Den Europaeiske Union,

- der henviser til de bestemmelser, der finder anvendelse paa social- og arbejdsmarkedspolitikken i Den Europaeiske Union, herunder navnlig Raadets direktiv 94/45/EF af 22. september 1994 ((EFT L 254 af 30.09.1994, s. 64.)) om indfoerelse af europaeiske samarbejdsudvalg eller en procedure i faellesskabsvirksomheder og faellesskabskoncerner med henblik paa at hoere arbejdstagerne,

- der henviser til protokollen om social- og arbejdsmarkedspolitikken i EU-traktaten,

- der henviser til faellesskabspagten om arbejdstagernes sociale rettigheder og det tilhoerende sociale handlingsprogram for 1989,

A. der henviser til de negative oekonomiske og sociale foelger af de strategier for »virksomhedsflytning«, som en raekke industrikoncerner har anlagt,

B. der henviser til, at der ydes finansiel stoette til EU-virksomheder, isaer i maal nr. 1-omraader,

C. der henviser til, at disse koncerner i mange tilfaelde modtager direkte eller indirekte oekonomisk stoette fra medlemsstaterne og Faellesskabet og til, at Renault i Portugal har faaet tildelt national og europaeisk stoette til et beloeb af 77 mia escudos,

D. der henviser til EF-traktatens artikel 2 og artikel 118,

E. gentager sit oenske om, at der optages sociale klausuler i de internationale overenskomster og inden for rammerne af Verdenshandelsorganisationen;

F. der henviser til, at der, som foelge af den stadig mere udbredte internationalisering af europaeiske virksomheder fortrinsvis boer investeres i Den Europaeiske Unions egne medlemsstater paa grundlag af rationelle kriterier med henblik paa en europaeisk arbejdsdeling,

G. der henviser til, at en stor del af disse beslutninger traeffes i moderselskabet uden droeftelser med bestyrelser, samarbejdsudvalg og fagforeninger, hvilket er i strid med maalsaetningerne i socialpagten og protokollen om social- og arbejdsmarkedspolitikken,

H. der henviser til, at Renault-fabrikken i Portugal er et eksempel paa en virksomhed med stor succes i Portugal, illustreret ved fabrikkens hoeje produktivitet og kvaliteten af de fremstillede produkter, der anerkendes som nogle af de bedste i Renault-gruppen, men hovedsagelig illustreret ved fabrikkens store overskud efter afslutningen af indkoeringsfasen i 1985, som er det bedste bevis paa virksomhedens succes,

I. der henviser til, at over 700 arbejdspladser er truet paa Renault- bilmontagefabrikken i Setúbal i Portugal efter sammenbruddet i forhandlingerne mellem Renault og den portugisiske regering, og at der som foelge af denne strategi er snarlig udsigt til kollektive afskedigelser af de arbejdstagere, som endnu ikke er blevet afskediget, med meget alvorlige foelger for regionens oekonomi, hvortil kommer de indirekte foelger - indstilling af efterspoergslen efter tjenesteydelser og svigtende ordretilgang - for underleverandoererne, der for stoerstedelens vedkommende er smaa og mellemstore virksomheder, som er etableret i tilknytning til Renault-fabrikken og afhaengige af denne,

1. udtrykker medfoelelse og sympati med alle arbejdstagere paa Renault- fabrikken i Setúbal, isaer dem, der er direkte truet af afskedigelse som foelge af virksomhedslukningen, og med alle de oevrige ansatte i Renault- gruppen samt de underleverandoerer, som vil kunne blive ramt;

2. henstiller til Kommissionen at tage dette tilfaelde i betragtning i forbindelse med droeftelsen om direktivet om varetagelse af arbejdstagernes rettigheder i forbindelse med overfoersel af virksomheder, bedrifter eller dele af bedrifter;

3. minder endnu en gang Kommissionen om sin anmodning af 27. oktober 1994 om at faa forelagt en oversigt over alle virksomhedsflytninger i og uden for Den Europaeiske Union siden januar 1993;

4. opfordrer Kommissionen og medlemsstaterne til at laegge pres paa internationale virksomheder, saa de undlader at traeffe afgoerelser til skade for beskaeftigelsen, som arbejdstagerne ikke i overensstemmelse med maalsaetningerne i direktiv 94/45/EF forinden er blevet informeret og hoert om, hvor man ikke forinden har undersoegt alle mulige alternative loesninger, og hvor der ikke i fuldt omfang er taget mest muligt hensyn til sociale foranstaltninger til gavn for arbejdstagerne;

5. opfordrer Renault til at haandhaeve direktivet om virksomhedsraad for information og hoering af arbejdstagerne uden at afvente fristen den 22. september 1996, herunder isaer arbejdstagerne i Portugal;

6. opfordrer Kommissionen til at undersoege, hvilke former for stoette, baade nationalt og fra EU, ovennaevnte virksomhed har modtaget samt til hurtigt at udarbejde forslag til imoedegaaelse af alle former for spekulation i subsidier baade i og uden for Unionen;

7. forventer, at Kommissionen ved tildelingen af midlerne fra strukturfonden kraever visse beskaeftigelsesgarantier;

8. henstiller, at der ikke ydes EU-stoette til virksomheder, som efter at have modtaget stoette i én medlemsstat kort tid efter flytter til et andet land;

9. henstiller indtraengende til Kommissionen at tage hoejde for den seneste udvikling i sagen om fabrikken i Setúbal i sine overvejelser vedroerende flytninger baade inden for og uden for Den Europaeiske Union, isaer de sociale og oekonomiske foelger for det paagaeldende omraade;

10. opfordrer Kommissionen til i lyset af den paagaeldende sag at offentliggoere alle former for allerede ydet eller loebende stoette, uanset arten heraf, til projekter, som Renault maatte deltage i;

11. opfordrer Kommissionen til at forelaegge et revideret udkast baseret paa resultaterne af hoeringen om virksomhedsflytninger i Udvalget om Sociale Anliggender og Beskaeftigelse;

12. paalaegger sin formand at sende denne beslutning til Raadet, Kommissionen, medlemsstaternes parlamenter og arbejdsmarkedets parter, arbejdstagerne i Renault-filialen i Setúbal samt offentliggoere denne tekst i mindst to nationale portugisiske dagblade.