VEDTAGNE TEKSTER
1. Strukturfondene *** (procedure uden forhandling)
A5-0164/2001
Europa-Parlamentets lovgivningsmæssige beslutning om forslag til Rådets forordning om ændring
af forordning (EF) nr. 1260/1999 om vedtagelse af generelle bestemmelser for strukturfondene
(KOM(2000) 774  C5-0752/2000  2000/0306(AVC))
(Procedure med samstemmende udtalelse)
Europa-Parlamentet,
 der henviser til forslag til Rådets forordning (KOM(2000) 774) (1),
 der henviser til Rådets anmodning om samstemmende udtalelse, jf. EF-traktatens artikel 161, stk. 1
(C5-0752/2000),
 der henviser til forretningsordenens artikel 86, stk. 1,
 der henviser til henstilling fra Udvalget om Regionalpolitik, Transport og Turisme og udtalelse fra
Udvalget om Landbrug og Udvikling af Landdistrikter (A5-0164/2001),
1. afgiver samstemmende udtalelse om forslag til Rådets forordning;
2. pålægger sin formand at sende Parlamentets holdning til Rådet og Kommissionen.
(1) EFT C 96 E af 27.3.2001, s. 272.
2. Tilrettelæggelse af arbejdstid inden for vejtransport ***II
A5-0196/2001
Europa-Parlamentets lovgivningsmæssige beslutning om Rådets fælles holdning med henblik
på vedtagelse af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om tilrettelæggelse af arbejdstid for per-soner, der udfłrer mobilt arbejde i forbindelse med vejtransport (5919/2001  C5-0134/2001 
1998/0319(COD))
(Fælles beslutningsprocedure: andenbehandling)
Europa-Parlamentet,
 der henviser til Rådets fælles holdning 5919/2001  (C5-0134/2001) (
1),
 der henviser til sin holdning ved fłrstebehandling (2) til Kommissionens forslag til Europa-Parlamentet
og Rådet (KOM(1998) 662) (3),
 der henviser til Kommissionens ændrede forslag (KOM(2000) 754) (4),
 der henviser til EF-traktatens artikel 251, stk. 2,
 der henviser til forretningsordenens artikel 80, der henviser til indstilling ved andenbehandling fra Udvalget om Beskæftigelse og Sociale Anliggender
(A5-0196/2001),
(1) EFT C 142 af 15.5.2001, s. 24.
(2) EFT C 219 af 30.7.1999, s. 235.
(3) EFT C 43 af 17.2.1999, s. 4.
(4) EFT C 120 E af 24.4.2001, s. 284.28.2.2002 DA C 53 E/297 De Europæiske Fællesskabers Tidende
Torsdag, den 14. juni 2001
1. ændrer den fælles holdning som angivet nedenfor;
2. pålægger sin formand at sende Parlamentets holdning til Rådet og Kommissionen.
R¯DETS F˘LLES HOLDNING ˘NDRINGER
˘ndring 1
Titel
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2001//EF om tilret-
telæggelse af arbejdstid for personer, der udfłrer mobilt
arbejde i forbindelse med vejtransportEuropa-Parlamentets og Rådets direktiv 2001//EF om tilret-
telæggelse af arbejdstid for mobile arbejdstagere, der udfłrer
vejtransportaktiviteter, og for selvstændige chauffłrer
˘ndring 2
Betragtning 8
(8) Da selvstændige chauffłrer er omfattet af anvendelsesom-
rådet for forordning (EØF) nr. 3820/85, men udelukket fraanvendelsesområdet for direktiv 93/104/EF, błr disse chauf-fłrer udelukkes midlertidigt fra dette direktivs anvendelsesom-råde, da Kommissionen skal evaluere konsekvenserne af
denne midlertidige udelukkelse.(8) Da selvstændige chauffłrer er omfattet af anvendelsesom-
rådet for forordning (EØF) nr. 3820/85, men udelukket fraanvendelsesområdet for direktiv 93/104/EF, błr disse chauf-fłrer udelukkes midlertidigt fra dette direktivs anvendelsesom-råde.
˘ndring 3
Betragtning 14
(14) Bestemmelserne i forordning (EØF) nr. 3820/85 om
kłretid inden for international og indenlandsk personbefor-dring, bortset fra rutekłrsel, kan fortsat finde anvendelse.
Arbejdstiden for chauffłrer, der varetager sådan personbefor-dring, vil således på visse betingelser kunne overskride denmaksimale ugentlige arbejdstid, der er fastsat i dette direktiv,for godstransport og for rutekłrsel med personer.(14) Bestemmelserne i forordning (EØF) nr. 3820/85 om
kłretid inden for international og indenlandsk personbefor-dring, bortset fra rutekłrsel, błr fortsat finde anvendelse , indtil
forordningen ændres, så den indeholder en definition afarbejdstid, som er i overensstemmelse med dette direktiv .
˘ndring 4
Artikel 2, stk. 1
1. Dette direktiv gælder for mobile arbejdstagere, som er
beskæftiget af virksomheder , der er etableret i en medlemsstat
og deltager i vejtransportaktiviteter, som er omfattet af forord-ning (EØF) nr. 3820/85, eller, hvis denne ikke finder anven-delse, af AETR-overenskomsten.1. Dette direktiv finder anvendelse på mobile arbejdstagere,
som er beskæftiget af en virksomhed , der er etableret i en med-
lemsstat ,og deltager i vejtransportaktiviteter, som er omfattet
af forordning (EØF) nr. 3820/85, eller, hvis denne ikke finderanvendelse, af AETR-overenskomsten , samt på selvstændige
chauffłrer, der er etableret i en medlemsstat .
Kommissionen forelægger senest den  (
*) Europa-Parla-
mentet og Rådet en evaluering af konsekvenserne af den mid-lertidige undtagelse for selvstændige chauffłrer. Den analyse-rer navnlig, hvilke konsekvenser undtagelsen for selvstændigechauffłrer har for færdselssikkerheden, konkurrencevilkårene,erhvervets struktur og de sociale aspekter. Kommissionen vilpå baggrund af denne analyse senest den  (
**) kunne frem-
sætte forslag til, hvorledes selvstændige chauffłrer, som skaldefineres nærmere, skal være omfattet af direktivet.Direktivet finder dog fłrst anvendelse på selvstændige chauf-
fłrer tre år efter udlłbet af den i artikel 14 fastsatte frist formedlemsstaternes gennemfłrelse af direktivet.
(*) Fem år efter dette direktivs ikrafttræden.
(**) Seks år efter dette direktivs ikrafttrædenC 53 E/298 DA 28.2.2002 De Europæiske Fællesskabers Tidende
Torsdag, den 14. juni 2001
˘ndring 5
Artikel 2, stk. 4 a (nyt)
4 a. Kommissionen forelægger senest et år efter dette
direktivs ikrafttræden et forslag om ændring af forordning(EØF) nr. 3820/85 med henblik på at udvide forordningensanvendelsesområde til også at omfatte en definition afarbejdstid, som er i overensstemmelse med dette direktiv, ogsikre, at forordningen finder anvendelse på alle mobilearbejdstagere, der udfłrer vejtransportaktiviteter, og som erbeskæftiget af en virksomhed, der er etableret i en medlems-
stat, samt på selvstændige chauffłrer.
˘ndring 6
Artikel 3, litra a
a) »arbejdstid«: enhver periode mellem arbejdets påbegyn-
delse til dets afslutning, hvor den mobile arbejdstager erpå sin arbejdsplads, til rådighed for arbejdsgiveren ogudłver sine funktioner eller sine aktiviteter, dvs.a) »arbejdstid«:
 den tid, der medgår til alle vejtransportaktiviteter.
Der er navnlig tale om fłlgende aktiviteter : kłrsel,
på- og aflæsning, hjælp i forbindelse med passagerers
ind- og udstigning af kłretłjet , rengłring og teknisk
vedligeholdelse samt ethvert andet arbejde, som har tilformål at sikre kłretłjets sikkerhed, sikkerheden i forbin-
delse med af- og pålæsning og passagerernes sikkerhed; for selvstændige chauffłrer: rådighedstjeneste og den
tid, hvori fłlgende aktiviteter udfłres:
i) kłrsel
ii) på- og aflæsning
iii) kontrol eller overvågning af passagerers ind- og
udstigning
iv) rengłring og teknisk vedligeholdelse samt ethvert
andet arbejde, som har til formål at sikre kłretł-jets, lastens og passagerernes sikkerhed
v) inspektion af kłretłjet og opsyn med på- og
aflæsning
vi) administrative formaliteter med politi, toldvæ-
sen, indrejsemyndigheder osv.
vii) samarbejde med politi, toldvæsen og indrejse-
myndigheder om lovbestemt kontrol
 for mobile arbejdstagere: tiden fra arbejdets påbe-
gyndelse til dets afslutning, dvs. alle aktiviteter ellerrådighedstjeneste, eksklusive pauser;
aktiviteterne omfatter navnlig:
i) kłrsel
ii) på- og aflæsning
iii) kontrol eller overvågning af passagerers ind- og
udstigning28.2.2002 DA C 53 E/299 De Europæiske Fællesskabers Tidende
Torsdag, den 14. juni 2001
R¯DETS F˘LLES HOLDNING ˘NDRINGER
iv) rengłring og teknisk vedligeholdelse samt
ethvert andet arbejde, som har til formål atsikre kłretłjets, lastens og passagernes sikker-
hed
v) inspektion af kłretłjet og opsyn med på- og
aflæsning
vi) administrative formaliteter med politi, toldvæ-
sen, indrejsemyndigheder osv.
vii) administrativt arbejde;
 de perioder, hvor den mobile arbejdstager skal forblive på
sin arbejdsplads, klar til at påtage sig sitarbejde, og efter
anvisning fra arbejdsgiveren ikke frit kan disponere oversin tid, navnlig ventetid i forbindelse med på- og aflæs-ning, når den forventede varighed heraf ikke er kendt iforvejen, dvs. enten inden udkłrsel eller umiddelbartinden det tidspunkt, hvor den pågældende periode faktiskbegynder eller i henhold til de almindelige betingelser,som er forhandlet mellem arbejdsmarkedets parterog/eller fastsat i medlemsstaternes lovgivningved rådighedstjeneste forstås de perioder, hvor den
mobile arbejdstager skal forblive på sin arbejdsplads,klar til i givet fald på eget initiativ at påtage sig
arbejde, og sædvanligvis har visse opgaver, der har
tilknytning til tjenesten;
pauser, jf. artikel 5, hviletid, jf. artikel 6, samt rådighedstid,
jf.punkt b) i nærværende artikel, medregnes ikke til
arbejdstiden, medmindre der i medlemsstaternes lovgivningeller i aftaler mellem arbejdsmarkedets parter er fastsat reg-ler om kompensation for eller begrænsning af rådighedstidpauser, jf. artikel 5, hviletid, jf. artikel 6, samt rådig-
hedstid, jf. litra b) i nærværende artikel, medregnes
ikke til arbejdstiden, medmindre der i medlems-staternes lovgivning eller i aftaler mellem arbejdsmar-kedets parter er fastsat regler om kompensation foreller begrænsning af rådighedstid
˘ndring 9
Artikel 3, litra c, led 1
 det sted, hvor den virksomhed er beliggende, som den
mobile arbejdstager udfłrer opgaver for, det sted, hvor den virksomhed er beliggende, som den
mobile arbejdstager udfłrer opgaver for, herunder virk-
somhedens afdelinger eller filialer, uanset om de harsamme adresse som hovedsædet eller det primære forret-
ningssted
˘ndring 10
Artikel 3, litra e
e) »selvstændig chauffłr«: enhver person, hvis erhvervsmæs-
sige hovedaktivitet er at udfłre personbefordring ad vejeller vejgodstransport for fremmed regninge) »selvstændig chauffłr«: en leder af en erhvervsvirksomhed,
som i givet fald har autorisation til at udłve erhvervet,som frit kan arbejde for egen regning, som ikke arbejderdirekte for en virksomhed eller en arbejdsgiver, som fritkan vælge, hvilke fragter han vil påtage sig, som harerhvervsmæssige forbindelser med flere kunder, som kandiskutere pris og eget vederlag, som frit kan fastlæggesin egen arbejdstid, og som er ejer af et eller flere kłre-tłjer
personer, der ikke opfylder disse kriterier, har samme ret-
tigheder og forpligtelser i henhold til dette direktiv somarbejdstagereC 53 E/300 DA 28.2.2002 De Europæiske Fællesskabers Tidende
Torsdag, den 14. juni 2001
R¯DETS F˘LLES HOLDNING ˘NDRINGER
˘ndring 11
Artikel 3, litra g
g) »natperiode«: ethvert tidsrum på mindst fire timer mellem
kl. 00.00 og kl. 07.00 i henhold til national lovgivningg) »natperiode«: ethvert tidsrum på mindst syv timer, som
defineret i national lovgivning , og som under alle omstæn-
digheder omfatter tidsrummet mellem midnat og kl.05.00
˘ndring 12
Artikel 3, litra h a (nyt)
ha) »natarbejdere«: mobile arbejdstagere eller selvstændige
chauffłrer, som i mindst 48 dage af deres årlige arbejds-tid udfłrer deres arbejde i natperioden.
˘ndring 13
Artikel 5, stk. 1
1. Medlemsstaterne træffer de nłdvendige foranstaltninger
til at sikre, at mobile arbejdstagere under ingen omstændighe-der arbejder mere end seks sammenhængende timer udenpause, jf. dog beskyttelsesniveauet i forordning (EØF) nr.3820/85, eller, hvis et sådant ikke er fastsat heri, i AETR-over-enskomsten1. Medlemsstaterne træffer de nłdvendige foranstaltninger
til at sikre, at mobile arbejdstagere og selvstændige chauffłrer
under ingen omstændigheder arbejder mere end seks sammen-hængende timer uden pause, jf. dog beskyttelsesniveauet i for-ordning (EØF) nr. 3820/85, eller, hvis et sådant ikke er fastsatheri, i AETR-overenskomsten.
˘ndring 14
Artikel 7, stk. 1, led 1
 at den daglige arbejdstid ikke overstiger ti timer for hvert
tidsrum på 24 timer, hvis der udfłres natarbejde at den daglige arbejdstid ikke overstiger otte timer for
hvert tidsrum på 24 timer, hvis der udfłres natarbejde ;
den kan udvides til 10 timer, under forudsætning af, atden gennemsnitlige daglige arbejdstid ikke udgłr overotte timer i lłbet af en referenceperiode, som fastsættesefter hłring af arbejdsmarkedets parter eller ved kollek-tive overenskomster eller aftaler mellem arbejdsmarke-dets parter; artikel 4 finder anvendelse på de perioder,
hvor natarbejdere ikke anmodes om at udfłre natarbejde
˘ndring 15
Artikel 8, stk. 1
1. Undtagelser fra artikel 4 og 7 kan vedtages ved love og
administrative bestemmelser eller ved kollektive overens-
komster eller aftaler mellem arbejdsmarkedets parter , forudsat
at de berłrte personer indrłmmes tilsvarende kompenserendehvileperioder.1. Undtagelser fra artikel 4 kan vedtages ved kollektive over-
enskomster, forudsat at de berłrte personer indrłmmes til-svarende kompenserende hvileperioder.28.2.2002 DA C 53 E/301 De Europæiske Fællesskabers Tidende
Torsdag, den 14. juni 2001
R¯DETS F˘LLES HOLDNING ˘NDRINGER
˘ndring 16
Artikel 9, litra b
(b) at arbejdstiden for mobile arbejdstagere registreres. De
registrerede oplysninger skal opbevares i mindst Øt år
efter udlłbet af den pågældende periode. Arbejdsgiverne er
ansvarlige for registreringen af de mobile arbejdstageresarbejdstid. Arbejdsgiveren skal udlevere en kopi af registre-
ringen af de præsterede timer til de mobile arbejdstagere,hvis de anmoder om det.(b) at arbejdstiden for mobile arbejdstagere registreres ;d e regi-
strerede oplysninger skal opbevares i mindst to år efter
udlłbet af den pågældende periode ; arbejdsgiverne er
ansvarlige for registreringen af de mobile arbejdstageresarbejdstid ; arbejdsgiveren skal udlevere en kopi af registre-
ringen af de præsterede timer til de mobile arbejdstagere,hvis de anmoder om det.
˘ndring 17
Artikel 9, litra b a (nyt)
b a) at selvstændige chauffłrer registrerer deres arbejdstid;
de registrerede oplysninger skal opbevares i mindst to år;medlemsstaterne gennemfłrer kontrol af arbejds- og
kłretider i et omfang svarende til mindst 2 % af alle
arbejdsdage i sektoren; det vigtigste kontrolmiddel erden digitale fartskriver.
˘ndring 18
Artikel 10
Dette direktiv berłrer ikke medlemsstaternes mulighed for at
anvende eller indfłre love eller administrative bestemmelser,der er gunstigere med hensyn til beskyttelse af sikkerhed ogsundhed for mobile arbejdstagere, eller deres mulighed for atfremme eller tillade anvendelse af kollektive overenskomstereller andre aftaler mellem arbejdsmarkedets parter, der er gun-stigere med hensyn til beskyttelse af de mobile arbejdstageressikkerhed og sundhed.Dette direktiv berłrer ikke medlemsstaternes mulighed for at
anvende eller indfłre love eller administrative bestemmelser,der er gunstigere med hensyn til beskyttelse af sikkerhed ogsundhed for mobile arbejdstagere eller selvstændige chauffłrer ,
eller deres mulighed for at fremme eller tillade anvendelse afkollektive overenskomster eller andre aftaler mellem arbejds-markedets parter, der er gunstigere med hensyn til beskyttelseaf de mobile arbejdstageres sikkerhed og sundhed . Gennem-
fłrelsen af dette direktiv kan ikke danne grundlag for atsænke det generelle niveau for beskyttelse af arbejdstagere.
˘ndring 19
Artikel 11
Medlemsstaterne fastsætter en sanktionsordning for overtræ-
delse af de nationale bestemmelser vedtaget i medfłr af dette
direktiv og tager de nłdvendige skridt til at sikre, at disse sank-tioner finder anvendelse. Sanktionerne skal være effektive, stå iforhold til overskridelsen og være tilstrækkeligt afskrækkende.Medlemsstaterne fastsætter en fælles ramme for sanktioner for
overtrædelse af de nationale bestemmelser vedtaget i medfłr af
dette direktiv og tager de nłdvendige skridt til at sikre, at dissesanktioner finder anvendelse. Sanktionerne skal være effektive,stå i forhold til overskridelsen og være tilstrækkeligt afskræk-kende. Medlemsstaterne meddeler Kommissionen disse
bestemmelser senest den i artikel 14 nævnte dato, og enhverefterfłlgende ændring meddeles i god tid.
˘ndring 20
Artikel 14, stk. 1, afsnit 1, fodnote
(*) Tre år efter dette direktivs ikrafttræden. (*) To år efter dette direktivs ikrafttræden.C 53 E/302 DA 28.2.2002 De Europæiske Fællesskabers Tidende
Torsdag, den 14. juni 2001
R¯DETS F˘LLES HOLDNING ˘NDRINGER
˘ndring 21
Artikel 14, stk. 2
2. Med forbehold af medlemsstaternes ret til at tilpasse de
forskellige love, administrative og aftalemæssige bestemmel-ser på arbejdstidsområdet efter udviklingen, forudsat at dettedirektivs minimumskrav overholdes, kan gennemfłrelsen afdette direktiv ikke danne grundlag for at sænke det generelleniveau for beskyttelse af de personer, der er omhandlet i arti-kel 2, stk. 1.Udgår.
˘ndring 22
Artikel 14, stk. 3 a (nyt)
3 a. Medlemsstaterne træffer de nłdvendige foranstalt-
ninger til at sikre, at forholdet mellem afskibere, speditłrer,hovedentreprenłr og underentreprenłrer reguleres gennemfastlæggelse af obligatoriske kontrakter, som głr det muligtat kontrollere overholdelsen af dette direktiv.
3. Minimumsforskrifter for sikkerhed og sundhed i forbindelse med arbejds-
tagernes brug af arbejdsudstyr under arbejdet ***II
A5-0156/2001
Europa-Parlamentets lovgivningsmæssige beslutning om Rådets fælles holdning med henblik
på vedtagelse af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om anden ændring af Rådets direktiv89/655/EØF om minimumsforskrifter for sikkerhed og sundhed i forbindelse med arbejdstagernesbrug af arbejdsudstyr under arbejdet (andet særdirektiv i henhold til artikel 16, stk. 1, i direktiv
89/391/EØF) (5766/2/2001  C5-0135/2001  1998/0327(COD))
(Fælles beslutningsprocedure: andenbehandling)
Europa-Parlamentet,
 der henviser til Rådets fælles holdning (5766/2/2001  (C5-0135/2001),
 der henviser til sin holdning ved fłrstebehandling (
1) til Kommissionens forslag til Europa-Parlamentet
og Rådet (KOM(1998) 678) (2),
 der henviser til Kommissionens ændrede forslag (KOM(2000) 648) (3),
 der henviser til EF-traktatens artikel 251, stk. 2,
 der henviser til forretningsordenens artikel 78,
 der henviser til indstilling ved andenbehandling fra Udvalget om Beskæftigelse og Sociale Anliggender
(A5-0156/2001),
1. godkender den fælles holdning;
2. konstaterer, at retsakten er vedtaget i overensstemmelse med den fælles holdning;3. pålægger sin formand sammen med Rådets formand at undertegne retsakten, jf. EF-traktatens arti-
kel 254, stk. 1;
(1) »Vedtagne tekster« af 21.9.2000, punkt 8.
(2) EFT C 247 E af 31.8.1999, s. 23.
(3) EFT C 62 E af 27.2.2001, s. 113.28.2.2002 DA C 53 E/303 De Europæiske Fællesskabers Tidende
Torsdag, den 14. juni 2001
R¯DETS F˘LLES HOLDNING ˘NDRINGER