Nr. C 212/4 De Europæiske Fællesskabers Tidende 23. 8. 85 
Artikel 5 
1. Hvis Rådet ikke har vedtaget forslaget om samord­
nede foranstaltninger inden for en frist på to måneder, 
kan medlemsstaterne, ensidigt eller i forening, indføre 
nationale modforanstaltninger, dersom situationen nød­
vendiggør dette. 
2. I hastende tilfælde kan medlemsstaterne dog mid­
lertidigt træffe de nødvendige nationale modforanstalt­
ninger også inden for den i stk. 1 omhandlede frist på to 
måneder. 
3. Der gives omgående Kommissionen og de øvrige 
medlemsstater meddelelse om nationale modforanstalt­
ninger, der træffes i medfør af denne artikel. 
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — 
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det euro­
pæiske økonomiske Fællesskab, særlig artikel 84, stk. 2, 
under henvisning til det af Kommissionen forelagte ud­
kast til forordning, 
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet, 
under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og so­
ciale Udvalg, og 
ud fra følgende betragtninger: 
I Fællesskabet gælder princippet om fri udveksling af tje­
nesteydelser endnu ikke generelt for søtransportområdet; 
i henhold til traktatens artikel 3 indbærer Fællesskabets 
virke en fjernelse af hindringerne for den frie bevægelig­
hed for tjenesteydelser mellem medlemsstaterne; 
den frie udveksling af tjenesteydelser på søtransportom­
rådet omfattes i henhold til traktatens artikel 61 af be­
stemmelserne i afsnittet vedrørende transport; 
anvendelsen af dette princip inden for Fællesskabet er i 
øvrigt en nødvendig forudsætning for, at der over for 
tredjelande kan føres en effektiv politik, der sigter mod i 
størst muligt omfang at sikre den fortsatte anvendelse af 
kommercielle principper på søtransportområdet; 
i henhold til Rådets forordning (EØF) nr. 954/79 (*) er 
der inden for konferencer på almindelige konkurrence-
(*) EFT nr. L 121 af 17. 5. 1979, s. 1. Artikel 6 
I den periode, hvor modforanstaltningen er gældende, 
skal medlemsstaterne og Kommissionen, i overensstem­
melse med den i beslutning 77/587/EØF foreskrevne 
procedure, konsultere hinanden hver tredje måned eller 
hyppigere, dersom der er behov herfor, med henblik på 
at drøfte virkningerne af den indførte modforanstaltning. 
Artikel 7 
Denne forordning træder i kraft den 1. juli 1986. 
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gæl­
der umiddelbart i hver medlemsstat. 
vilkår adgang til den del af linjefragterne, som ikke er 
forbeholdt nationale rederier i tredjelande i henhold til 
De forenede Nationers konvention om en kodeks for lin­
jekonferencer, når medlemsstaterne har ratificeret denne; 
da kodeksen endnu ikke er ratificeret af alle medlemssta­
ter, og da visse tredjelande sandsynligvis ikke vil ratifi­
cere den, finder kodeksen endnu ikke anvendelse på alle 
fællesskabsfarter og vil antagelig heller ikke i fremtiden 
finde anvendelse på visse af disse; 
kodeksen finder kun anvendelse på linjekonferencer og 
på fragt, der transporteres af disses medlemmer, men 
ikke på uafhængige linjer eller rederier, der udfører mas­
segodsfragt eller trampfart, hvor Fællesskabet ønsker at 
bevare den frie og redelige konkurrence; 
rederierne i Fællesskabet konfronteres i stigende grad 
med nye restriktioner fra tredjelandes side i deres frihed 
til at udføre søtransport for afskibere i deres hjemland, i 
andre medlemsstater eller i de pågældende tredjelande, 
hvilket kan være til skade for Fællesskabets farter som 
helhed; 
nogle af de ovenfor nævnte restriktioner følger af bila­
terale aftaler mellem tredjelande og visse medlemsstater, 
medens andre restriktioner, f.eks. dem, der vedrører sø­
transport mellem havne i et og samme land, kommer til 
udtryk i bestemmelser i visse medlemsstaters lovgivning 
eller administrative praksis; 
princippet om fri udveksling af tjenesteydelser bør derfor 
nu anvendes på søtransportområdet, så eksisterende re­
striktioner gradvis fjernes og der ikke indføres nye re­
striktioner i Fællesskabet; Udkast til Rådets forordning (EØF) om anvendelse af princippet om fri udveksling af tjeneste­
ydelser på søtransportområdet 
(85/C 212/03) 
23.8.85 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. C 212/5 
der bør fastsættes bestemmelser om rimelige overgangs­
perioder, afhængige af de pågældende transporters føl­
somhed — 
UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING: 
Artikel 1 
1. Restriktioner i den fri adgang til at udføre søtrans­
port inden for Fællesskabet skal være ophævet senest den 
1. juli 1986 for de statsborgere i medlemsstaterne, der er 
hjemmehørende i en anden stat i Fællesskabet end den 
person, søtransporten udføres for. 
2. Restriktioner, der før den 1. juli 1986 gælder for de 
i artikel 3, stk. 1, anførte søtransporters vedkommende 
kan dog opretholdes, men de skal gradvis ophæves i lø­
bet af en periode, som slutter fem år efter udstedelsen af 
denne forordning og i tilælde af kystfart ti år efter ud­
stedelsen. 
I tilfælde af kystfart mellem bestemte regioner, finder 
denne periode på ti år dog ikke anvendelse, hvis dette vil 
forårsage særlige vanskeligheder. I sådanne tilfælde skal 
de berørte medlemsstater underrette Kommissionen, og 
Kommissionen skal før udløbet af de ti år efter udste­
delsen af nærværende forordning fremlægge konkrete 
forslag, som tager hensyn til disse vanskeligheder, til 
gradvis fjernelse af de relevante restriktioner. 
Artikel 2 
I denne forordning 
— omfatter frihed til at udføre søtransport udførelsen af 
søtransport mellem en medlemsstat og et tredjeland, 
— forstås ved søtransport tjenesteydelser, der normalt 
udføres mod betaling, herunder 
a) transport af passagerer og gods ad søvejen mellem 
havne i en given medlemsstat, herunder denne 
stats oversøiske territorier (indenrigsfart), 
b) transport af passagerer og gods ad søvejen mellem 
en havn i en medlemsstat og installationer på 
denne medlemsstats kontinentalsokkel (off- shore-
forsyning), 
c) transport af passagerer og gods ad søvejen mellem 
en havn i en medlemsstat og en havn i en anden 
medlemsstat (intrakommunitær søtransport), 
d) transport af passagerer og gods ad søvejen, der af 
et i én medlemsstat hjemmehørende rederi udføres 
mellem havne i en anden medlemsstat og havne i 
et tredjeland (cross-trading). Artikel 3 
1. De i artikel 1, stk. 2, omhandlede former for sø­
transport er 
— indenrigsfart, 
— off-shore-forsyning, 
— cross-trading, hvor det pågældende tredjeland er et 
af de i bilaget anførte statshandelslande eller et land, 
med hvilket den pågældende medlemsstat har indgået 
en bilateral aftale, der begrænser friheden til at ud­
føre søtransport, 
— transport af bestemte varer, der helt eller delvis er 
forbeholdt skibe, der sejler under det nationale flag. 
2. Medlemsstater, der benytter sig af den i artikel 1, 
stk. 2, hjemlede mulighed, meddeler de relevante bestem­
melser til Kommissionen, der offentliggør de nødvendige 
oplysninger herom i De Europæiske Fællesskabers Ti­
dende. 
3. Så længe begrænsninger i indenrigsfarten oprethol­
des, har de øvrige medlemsstater ret til at anvende tilsva­
rende begrænsninger over for statsborgere fra den på­
gældende medlemsstat. 
Artikel 4 
Uanset anvendelsen af princippet om fri udveksling af 
tjenesteydelser på søtransportområdet kan en medlems­
stat, hvor det er nødvendigt for at opretholde tilstrække­
lige søtransportforbindelser mellem medlemsstatens ho­
vedland og dens øer og mellem øerne indbyrdes, sætte 
forpligtelser til offentlig service som betingelse for ad­
gangen til at udføre den pågældende søtransport. 
Artikel 5 
Rådet kan ved enstemmig vedtagelse på forslag af Kom­
missionen udvide anvendelsesområdet for bestemmel­
serne i denne forordning til også at omfatte tredjelandes 
statsborgere, der udfører søtransport og er etableret i 
Fællesskabet. 
Artikel 6 
Med forbehold af traktatens bestemmelser om etable­
ringsret kan en person, der udfører søtransport, med 
henblik herpå imidlertidigt etablere sig i den medlems­
stat, hvor søtransporten udføres, på de samme vilkår som 
dem, der gælder for vedkommende lands egne statsbor­
gere. 
Artikel 7 
I den i artikel 1, stk. 2, omhandlede overgangsperiode 
kan en medlemsstat ikke uden Rådets enstemmige god­
kendelse gøre de bestemmelser, der skal gælde på dette 
område ved nærværende forordnings ikrafttræden, og 
som har direkte eller indirekte virkninger for rederier, 
der er etableret i andre medlemsstater mindre gunstige 
for rederier, der er etableret i den pågældende medlems­
stat. 
Nr. C 212/6 De Europæiske Fællesskabers Tidende 23.8.85 
Artikel 8 
Så længe bestemmelser om restriktioner i friheden til at 
udføre søtransport stadig er i kraft, skal den enkelte 
medlemsstat anvende disse uden forskelsbehandling på 
grund af nationalitet eller etableringssted på alle perso­
ner, der udfører søtransport, som omhandlet i artikel 1, 
stk. 1. 
Artikel 9 
Traktatens artikel 55 til 58 finder anvendelse på de for­
hold, der er omfattet af denne forordning. Artikel 10 
Medlemsstaterne skal, inden de vedtager love eller admi­
nistrative forskrifter til gennemførelse af artikel 1, stk. 2, 
og artikel 4, konsultere Kommissionen og meddele 
denne enhver bestemmelse, der herefter er vedtaget. 
Artikel 11 
Denne forordning træder i kraft den 1. juli 1986. 
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gæl­
der umiddelbart i hver medlemsstat. 
BILAG — ANHANG — IIAPAPTHMA — ANNEX — ANNEXE — ALLEGA TO — BI/LAGE 
Liste over de i artikel 3 omhandlede statshandelslande 
Liste der Staatshandelslånder nach Artikel 3 
ntvaKou; tov xcopcbv Kpauicoi) c|im>ptou not) avatpépovrai <rco dpftpo 3 
List of State-trading countries referred to in Article 3 
Liste des pays å commerce d'État vises å l'article 3 
Lista dei paesi a commercio di stato di cui all'articolo 3 
Lijst der in artikel 3 bedoelde landen met staatshandel 
Bulgarien 
Polen 
Rumænien 
Tjekkoslovakiet 
USSR 
Tyske 
demokratiske 
Republik 
Folkerepublikken 
Kina 
Vietnam Bulgarien 
Polen 
Rumånien 
Tschechoslowakei 
UdSSR 
Deutsche 
Demokratische 
Republik 
Volksrepublik 
China 
Vietnam BouXyapta 
IloÅdwia 
Poufiavla 
Tae%oaXo6aicia 
EISA 
Aa'ucf| 
AimoKpatia tnc, 
repuavlac. 
Aa'ucf| 
AtinoKpaxia rr\<; 
Kiva§ 
BujTvdn Bulgaria 
Poland 
Romania 
Czechoslovakia 
USSR 
German 
Democratic 
Republic 
People's Republic 
of China 
Vietnam Bulgarie 
Pologne 
Roumanie 
Tchécoslovaquie 
Union soviétique 
République 
démocratique 
aliemande 
République 
populaire de 
Chine 
Viét-nam Bulgaria 
Polonia 
Romania 
Cecoslovacchia 
URSS 
Repubblica 
democratica 
tedesca 
Repubblica 
popolare cinese 
Vietnam Bulgarije 
Polen 
Roemenie 
Tsjechoslowakije 
USSR 
Duits 
Democratische 
Republiek 
Volksrepubliek 
China 
Vigtnam