ddrg/super_eurlex huggingface dataset:
Retsgrundlag

Orden de 7 de marzo de 2007, de la Presidenta del Servicio Regional de Empleo y Formación, por la que se aprueban las bases reguladoras de los programas de subvenciones para el fomento del empleo estable y calidad y del autoempleo (BORM no 68, de 23 de marzo de 2007). Resolución de 27 de marzo de 2007, del Director General del Servicio Regional de Empleo y Formación, por la que se aprueba la convocatoria para la concesión de subvenciones del Programa de Fomento del Empleo Estable y de Calidad del Autoempleo (BORM no 82, de 11 de abril de 2007). Resolución del Director General del Servicio Regional de Empleo y Formación de 11 de diciembre de 2007, por la que se publican los créditos que, con carácter adicional, se imputan a la convocatoria para la concesión de subvenciones del programa de Fomento del Empleo Estable y de Calidad y del Autoempleo, aprobada por Resolución de 27 de marzo de 2007 (BORM no 289, de 17 de diciembre de 2007)
DA Den Europæiske Unions Tidende C 189/15

Bekendtgørelse af en begæring i henhold til artikel 30 i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2004/17/EF — Forlængelse af fristen

Begæring indgivet af en medlemsstat

(2008/C 189/09)

Kommissionen har den 19. maj 2008 modtaget en begæring i henhold til artikel 30, stk. 4, i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2004/17/EF af 31. marts 2004 om samordning af fremgangsmåderne ved indgåelse af kontrakter inden for vand- og energiforsyning, transport samt posttjenester (1).

Begæringen, der er indgivet af Republikken Polen, vedrører produktion og engrossalg af el i Polen. Begæringen er offentliggjort i EUT C 134 af 31.5.2008, s. 43. Den oprindelige frist udløber den 20. august 2008.

Da Kommissionen har brug for yderligere oplysninger og tid til at gennemgå disse, forlænges den frist, som Kommissionen råder over til at træffe afgørelse om begæringen, i henhold til artikel 30, stk. 6, tredje punktum, med en måned.

Sidste frist udløber således den 20. september 2008.

(1) EUT L 134 af 30.4.2004, s. 1.
DA Den Europæiske Unions Tidende C 189/12

Meddelelse om det forestående udløb af gyldigheden af visse udligningsforanstaltninger vedrørende importen af sengelinned med oprindelse i Indien

(2008/C 189/06)

1. Kommissionen skal meddele, at medmindre der indledes en fornyet undersøgelse efter følgende procedure, udløber gyldigheden af de nedenfor anførte udligningsforanstaltninger på den i nedenstående tabel angivne dato, jf. artikel 18, stk. 4, i Rådets forordning (EF) nr. 2026/97 af 6. oktober 1997 om beskyttelse mod subsidieret indførsel fra lande, der ikke er medlemmer af Det Europæiske Fællesskab (1).

2. Procedure

Producenter i Fællesskabet kan indgive en skriftlig anmodning om en fornyet undersøgelse. Anmodningen skal indeholde tilstrækkelige beviser for, at udløbet af foranstaltningernes gyldighed sandsynligvis vil medføre, at der fortsat eller igen vil finde subsidiering sted med deraf følgende skade.

Skulle Kommissionen beslutte at foretage en fornyet undersøgelse af de pågældende foranstaltninger, vil importørerne, eksportørerne, repræsentanterne for eksportlandet og producenterne i Fællesskabet få lejlighed til at uddybe, afvise eller fremsætte bemærkninger til de spørgsmål, der er indeholdt i anmodningen om fornyet undersøgelse.

3. Tidsfrist

Producenterne i Fællesskabet kan indgive en skriftlig anmodning om en fornyet undersøgelse på ovennævnte grundlag til Europa-Kommissionen, Generaldirektoratet for Handel (Kontor H-1), J-79 4/23, B-1049 Bruxelles (2) på et hvilket som helst tidspunkt efter denne meddelelses offentliggørelse, men ikke senere end tre måneder før den i nedenstående tabel angivne dato.

4. Denne meddelelse offentliggøres i overensstemmelse med artikel 18, stk. 4, i forordning (EF) nr. 2026/97. Varen Oprindelses- eller eksportland(e) Foranstaltninger Reference Udløbsdato Sengelinned (af bomuld) Indien Udligningstold Rådets forordning (EF) nr. 74/2004 (EUT L 12 af 17.1.2004, s. 1) senest ændret ved forordning (EF) nr. 1840/2006 (EUT L 355 af 15.12.2006, s. 4) 18.1.2009

(1) EFT L 288 af 21.10.1997, s. 1. Forordning senest ændret ved forordning (EF) nr. 461/2004 (EUT L 77 af 13.3.2004, s. 12).

(2) Fax (32-2) 295 65 05.
Retsgrundlag

Council Decision of 20 June 2002 on the AIEM tax applicable in the Canary Islands Ley no 20/1991, de 7 de junio, de modificación de los aspectos fiscales del Régimen Económico y Fiscal de Canarias Ley no 24/2001, de 27 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social Ley no 38/2003, de 17 de noviembre, General de Subvenciones
Navn og adresse på den myndighed, der yder støtten

IDA Ireland, Wilton Park House, Wilton Place, Dublin 2 Tel. (353-1) 603 40 00, www.idaireland.com Enterprise Ireland, Glasnevin, Dublin 9 Tel. (353-1) 808 20 00, www.enterprise-ireland.com Údarás na Gaeltachta, Na Forbacha, Co na Gaillimhe Tel. (353-9) 150 31 00, www.udaras.ie Shannon Free Airport Development Company Limited, Shannon Town, Co Clare Tel. (353-6) 136 15 55, www.shannonireland.com Bord na gCon,104 Henry Street, Limerick, Co Limerick Tel. (353-6) 131 67 88, www.igb.ie
DA Den Europæiske Unions Tidende C 189/14

STATSSTØTTE — FRANKRIG

(Artikel 87-89 i traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab)

Kommissionens meddelelse efter EF-traktatens artikel 88, stk. 2 — Tilbagetrækning af anmeldelse

Statsstøtte C 51/07 (ex N 530/07) — Støtte fra Agence de l'innovation industrielle til VHD-programmet

(EØS-relevant tekst)

(2008/C 189/08)

Kommissionen besluttede den 29. januar 2008 at afslutte den formelle undersøgelsesprocedure efter EF-traktatens artikel 88, stk. 2, der blev indledt vedrørende ovennævnte foranstaltning den 13. november 2007, efter at have konstateret, at Frankrig havde trukket sin anmeldelse tilbage den 29. november 2007.
2.

Forpligtelserne til offentlig tjeneste ændres som følger: — Mindste antal beflyvninger — To daglige returflyvninger mellem Glasgow og Campbeltown, med undtagelse af lørdag og søndag — En daglig returflyvning mellem Glasgow og Tiree, med undtagelse af søndag og — En daglig returflyvning mellem Glasgow og Barra, med undtagelse af søndag. — Kapacitet — Flyet på ruten Glasgow — Campbeltown skal have en kapacitet på mindst 14 pladser fra Glasgow til Campbeltown og mindst 16 pladser fra Campbeltown til Glasgow — Flyet på ruten Glasgow — Tiree skal have en kapacitet på mindst 14 pladser fra Glasgow til Tiree og mindst 16 pladser fra Tiree til Glasgow — Flyet på ruten Glasgow — Barra skal have en kapacitet på mindst 13 pladser fra Glasgow til Barra og mindst 15 pladser fra Barra til Glasgow. (Den nuværende operatør har reserveret én plads til postvæsenet på alle udgående flyvninger på ruten Glasgow-Tiree. Der skal imidlertid indgås særskilt aftale herom). — Flytype — Flyet, der anvendes til Barra-ruten, skal kunne lande på Barra landingsfelt, som er anlagt på Traig Mhor-stranden. — Priser — Prisen på en enkeltbillet på ruten Glasgow til Campbeltown må ikke overstige 50 GBP (inklusive PSC-afgifter og sikkerhedsafgifter, men eksklusive passagerafgifter) — Prisen på en enkeltbillet på ruten Glasgow til Tiree må ikke overstige 62 GBP (inklusive PSC-afgifter og sikkerhedsafgifter, men eksklusive passagerafgifter) og — Prisen på en enkeltbillet på ruten Glasgow til Barra må ikke overstige 71 GBP (inklusive PSC-afgifter og sikkerhedsafgifter, men eksklusive passagerafgifter). Den maksimale billetpris på ruterne kan forhøjes én gang om året på grundlag af Det Forenede Kongeriges detailprisindeks (alle varer) eller det efterfølgende indeks mod forudgående skriftlig tilladelse fra de skotske ministre. Billetpriserne må kun ændres mod forudgående skriftlig tilladelse fra de skotske ministre. Den nye maksimale billetpris på hver rute skal meddeles den civile luftfartsmyndighed og træder først i kraft, når de er meddelt Europa-Kommissionen, der kan offentliggøre priserne i Den Europæiske Unions Tidende.
Loi no 2005-412 du 3 mai 2005 relative à la création du registre international français

Foranstaltningens art
DA Den Europæiske Unions Tidende C 196/15

Bekendtgørelse af en begæring i henhold til artikel 30 i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2004/17/EF — Forlængelse af fristen

Begæring indgivet af en ordregiver

(2008/C 196/11)

Kommissionen modtog den 19. juni 2008 en begæring i henhold til artikel 30, stk. 5, i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2004/17/EF af 31. marts 2004 om samordning af fremgangsmåderne ved indgåelse af kontrakter inden for vand- og energiforsyning, transport samt posttjenester (1).

Begæringen fra Posten AB vedrører posttjenester og andre tjenester end posttjenester i Sverige (jf. artikel 6, stk. 2, litra b) og c), i direktiv 2004/17/EF). Begæringen er offentliggjort i EUT C 166 af 1.7.2008, s. 26. Den oprindelige frist udløber den 20. september 2008.

Da Kommissionen har brug for yderligere oplysninger og tid til at gennemgå disse, forlænges den frist, som Kommissionen råder over til at træffe afgørelse om begæringen, i henhold til artikel 30, stk. 6, andet punktum, med tre måneder.

Sidste frist udløber således den 20. december 2008.

(1) EUT L 134 af 30.4.2004, s. 1.
Udtalelse fra Kommissionen i henhold til EF-traktatens artikel 251, stk. 2, tredje afsnit, litra c), om Europa-Parlamentets ændringsforslag til Rådets fælles holdning til forslag til Europa-Parlamentets og Rådets afgørelse om oprettelse af det andet EF-handlingsprogram for sundhed (2007-2013)

KOM(2007) 503

31.8.2007
Retsgrundlag

Section 17 of the Finance Act 2007. Draft secondary legislation will be laid before Parliament following approval of the scheme by COM
2.

Forpligtelserne til offentlig tjeneste på ruten Benbecula — Barra ændres som følger: — Mindste antal beflyvninger — en daglig returflyvning mellem Benbecula og Barra med undtagelse af lørdag og søndag. — Kapacitet — flyet skal have en kapacitet på mindst 8 sæder hver vej. — Flytype — flyet skal kunne lande på Barra landingsfelt, som er anlagt på Traig Mhor-stranden. — Billetpriser — prisen på en enkeltbillet må ikke overstige 35 GBP (inklusive passagerafgifter og sikkerhedsafgifter). Den maksimale billetpris på ruten kan forhøjes én gang om året på grundlag af Det Forenede Kongeriges detailprisindeks (alle varer) eller et efterfølgende indeks mod forudgående skriftlig tilladelse fra Comhairle nan Eilean Siar (Rådet for Skotlands vestlige øer). Billetpriserne må kun ændres mod forudgående skriftlig tilladelse fra Comhairle nan Eilean Siar. Den nye billetpris på ruten skal meddeles den civile luftfartsmyndighed og Europa-Kommissionen med henblik på offentliggørelse i Den Europæiske Unions Tidende.
DA Den Europæiske Unions Tidende C 218/17

Forpligtelse til offentlig tjeneste

(EØS-relevant tekst)

(2008/C 218/08)

I medfør af artikel 4, stk. 1, litra a), i Rådets forordning (EØF) nr. 2408/92 af 23. juli 1992 om EF-luftfartsselskabers adgang til luftruter inden for Fællesskabet har Ålands landskapsregering besluttet at forny forpligtelsen til offentlig tjeneste (EUT C 93 af 21.4.2006, s. 4), hvad angår ruteflyvning på ruten Mariehamn/Åland (MHQ) — Stockholm/Arlanda (ARN).

Den fornyede forpligtelse til offentlig tjeneste gælder med nedenstående ændringer fra og med den 1. marts 2009.

I alle øvrige forhold gælder den forpligtelse til offentlig tjeneste, som blev offentliggjort den 21. april 2006.

ÆNDRINGER

Mindste antal flyvninger

I perioden 1. marts 2009 — 29. februar 2012 beflyves ruten med mindst to daglige returflyvninger mandag-fredag. Der flyves ikke i de uger, som i deres helhed ligger i juli måned.

Fartplan

Flyet skal senest ankomme til ARN kl. 7.00 mandag-fredag.
Prolongation et actualisation du plan d'aide aux transporteurs de marchandises par voies navigables (N 38/04) pour la période 2008-2012

La base légale est l'article 1er du décret no 60-1441 du 26 décembre 1991 portant statut de voies navigables de France, «l'établissement public […] est notamment chargé […] de rechercher tout moyen propre à développer l'utilisation des voies navigables et à en améliorer l'exploitation»

Formål
DA Den Europæiske Unions Tidende C 216/16

Kommissionens meddelelse om de tilbagebetalingsrenter, referencesatser og kalkulationsrenter for statsstøtte, der gælder for de 27 medlemsstater pr. 1. september 2008

(Offentliggjort i overensstemmelse med artikel 10 i Kommissionens forordning (EF) nr. 794/2004 (EUT L 140 af 30.4.2004, s. 1))

(2008/C 216/06)

Basissatser beregnet i overensstemmelse med Kommissionens meddelelse om revision af metoden for fastsættelse af referencesatsen og kalkulationsrenten (EUT C 14 af 19.1.2008, s. 6). Afhængig af brugen af referencesatsen skal margenerne som defineret i denne meddelelse stadigvæk lægges til. For kalkulationsrenten betyder det, at der skal lægges en margen på 100 basispoint til. Kommissionens forordning (EF) nr. 271/2008 af 30. januar 2008 om ændring af gennemførelsesforordning (EF) nr. 794/2004 foreskriver, at medmindre andet er fastlagt i en specifik beslutning, vil tilbagebetalingsrenten også blive beregnet ved at lægge 100 basispoint til basissatsen.
Retsgrundlag

Resolución de 29 de mayo de 2007, del Director General del Servicio Regional de Empleo y Formación, por la que se aprueba la convocatoria para la concesión de subvenciones destinadas a la realización de acciones y proyectos formativos correspondientes al Programa Integrado de Formación e Inserción Laboral. BORM no 131, de 8 de junio de 2007. Orden de 8 de mayo de 2007, de la Presidenta del Servicio Regional de Empleo y Formación, por la que se establecen las bases reguladoras del procedimiento de concesión y justificación de subvenciones destinadas a la realización de acciones y proyectos de formación profesional, en desarrollo del Programa Integrado de Formación e Inserción Laboral. BORM de 17 de mayo de 2007, no 112. Orden de 18 de octubre de 2007, del Presidente del Servicio Regional de Empleo y Formación, de modificación parcial de la Orden de 8 de mayo de 2007, por la que se establecen las bases reguladoras del procedimiento de concesión y justificación de subvenciones destinadas a la realización de acciones y proyectos de formación profesional, en desarrollo del Programa Integrado de Formación e Inserción Laboral. BORM de 26 de octubre de 2007, no 248
28.

Ud over denne horisontale virkning af fusionen forværres situationen yderligere af, at fusionen også giver de fusionerende parter mulighed for og incitament til at udelukke konkurrenter, enten ved at hæve priserne på de pågældende indholdsdata eller ved helt at udelukke dem fra markedet i efterfølgende omsætningsled for desktopprodukter, herunder de indholdsdata, som sælges til brugere inden for investeringsforvaltning, investeringsbankvirksomhed eller virksomheder. Konkurrenter, der producerer desktopprodukter for disse markeder, er stærkt afhængige af Thomson/Reuters for at få disse data. Incitamentet følger af, at Thomson og Reuters selv er aktive i efterfølgende omsætningsled for produkterne. En række konkurrenter og kunder gjorde opmærksom på disse problemer, som blev bekræftet af et internt dokument fra Reuters, hvori det anføres, at hvis Thomson ikke længere tillader, at dens analyser og estimater indgår i en konkurrents tilbud, vil Reuters kunne udnytte dette til at overtage den pågældende konkurrents kunder. Det er værd at bemærke, at Reuters strategi ikke går ud på at erstatte Thompson som udbyder af indholdsdata, men snarere på at fortrænge konkurrenten.
13.

Tomras strategi tog udgangspunkt i en politik, der stræbte efter at fastholde den dominerende markedsstilling og markedsandel gennem midler som f.eks. i) at forhindre markedsadgang, ii) at holde konkurrenternes størrelse nede ved at begrænse deres vækstmuligheder, og endelig iii) at svække og fjerne konkurrenter gennem virksomhedsovertagelser eller andet, navnlig konkurrenter, der ville kunne betyde mere alvorlige udfordringer. For at nå dette mål anvendte Tomra forskellig konkurrencebegrænsende adfærd, herunder ene- og præferenceleverandøraftaler samt aftaler med individuelt forhandlede mængdeforpligtelser eller bonusordninger med tilbagevirkende kraft. Sidstnævnte aftaler eller betingelser vedrører som regel mængder, der tilsvarer kundens samlede behov eller en stor andel heraf inden for en given referenceperiode. De omtales ofte som »gruppeordrer for store mængder«. Tomra indlod sig på sådan praksis især for at komme forventet markedsadgang i forkøbet, enten i form af planlagt indførelse af ny lovgivning om pantsystemer eller andet, eller som reaktion over for gennemførelsen af sådan lovgivning, idet virksomheden var klar over, at konkurrenter skulle opnå et vist afsætningsvolumen for at blive rentable. Tomras overordnede strategi bekræftes ikke kun af forskellig praksis fra koncernens side, men blev også udførligt diskuteret inden for koncernen ved forskellige lejligheder, på møder eller konferencer eller i korrespondance, f.eks. pr. e-mail.
14.

Hvad Det Forenede Kongerige angår, finder flertallet af kunderne i landet, at leverandører fra kontinentet ikke ville være i stand til at tilbyde dem den samme forsyningssikkerhed som lokale producenter. For at fastslå s-PVC-markedets geografiske rækkevidde har Kommissionen vurderet de britiske kunders forsyningsmønstre og leverandørskift (efterspørgselssiden) og ud fra et udbudssideperspektiv analyseret, i hvilket omfang producenter af s-PVC i det kontinentale Europa ville have mulighed for (og incitament til) at ekspandere på det britiske marked. Til dette formål foretog Kommissionen en detaljeret kvalitativ og kvantitativ analyse og vurderede omfanget af importen, transportomkostningerne, hindringerne for ekspansion og den ledige kapacitet i det kontinentale Europa, og hvilken rolle disse faktorer spiller. Kommissionen fandt i den forbindelse, at: — flertallet af de britiske kunder får deres forsyninger fra flere forskellige kilder og er ikke fuldstændig afhængige af lokale leverandører — i løbet af de sidste fem år imødekom importen fra kontinentale leverandører 34 % til 40 % af den britiske efterspørgsel — ved at etablere lokale lagerfaciliteter kan de kontinentale leverandører fjerne de ulemper, der er forbundet med de lange afstande — transportomkostningerne udgør ikke en hindring for levering i Det Forenede Kongerige — der er tilstrækkelig overskudskapacitet på kontinentet til at modvirke et eventuelt forsøg fra den nye virksomhed i Det Forenede Kongerige på at hæve priserne — under en produktionsafbrydelse på et af Ineos' anlæg i Det Forenede Kongerige var importørerne i stand til at øge udbuddet, hvilket peger i retning af, at både Ineos og Kerling holdes i skak af importører.
DA Den Europæiske Unions Tidende C 219/29

Bekendtgørelse fra Kommissionen i henhold til artikel 4, stk. 1, litra a), i Rådets forordning (EØF) nr. 2408/92

Italiens ændring af forpligtelse til offentlig tjeneste for så vidt angår ruteflyvning mellem Trapani — Rom, Trapani — Cagliari, Trapani — Bari og Trapani — Milano

(2008/C 219/19)

I medfør af bestemmelserne i artikel 4, stk. 1, litra a), i Rådets forordning (EØF) nr. 2408/92 har Italien besluttet at ændre forpligtelsen til offentlig tjeneste, for så vidt angår ruteflyvning mellem Trapani — Rom, Trapani — Cagliari, Trapani — Bari og Trapani — Milano, der blev offentliggjort i EUT C 150 af 28.6.2006, EUT C 141 af 26.6.2007 og EUT C 121 af 17.5.2008.

Forpligtelsen til offentlig tjeneste, for så vidt angår ruteflyvning mellem Trapani — Cagliari, ophæves, og punkt 1 i meddelelsen offentliggjort i EUT C 150 af 28.6.2006 ændres som følger:

Ruteflyvning mellem:

Trapani — Rom

Trapani — Bari

Trapani — Milano.

Med destinationen Rom forstås lufthavnen Roma Fiumicino, medens der med destinationen Milano forstås lufthavnen Milano Linate.
Retsgrundlag

Endereço do regime notificado http://www.pofc.qren.pt/ResourcesUser/Legislacao/Apoios_FormacaoProfissional.pdf (Está em curso a correcção do artigo 14.o do Regulamento notificado, substituindo «… regulamento referido no artigo 17.o, …» para «… regulamento referido no artigo 18.o, …») SI Inovação — Portaria n.o 1464/2007 Endereço http://www.pofc.qren.pt/ResourcesUser/Legislacao/P1464_07.pdf SI PME — Portaria n.o 1463/2007 Endereço http://www.pofc.qren.pt/ResourcesUser/Legislacao/Portaria1463_07.pdf
2.

Forpligtelsen til offentlig tjeneste på ruten Stornoway — Benbecula ændres som følger: — Mindste antal beflyvninger — to daglige returflyvninger mellem Stornoway og Benbecula med undtagelse af lørdag og søndag. — Kapacitet — flyet skal have en kapacitet på mindst 18 sæder på hver rute. — Billetpriser — prisen på en enkeltbillet må ikke overstige 71 GBP (inklusive passagerafgifter og sikkerhedsafgifter). Den maksimale billetpris på ruten kan forhøjes én gang om året på grundlag af Det Forenede Kongeriges detailprisindeks (alle varer) eller et efterfølgende indeks mod forudgående skriftlig tilladelse fra Comhairle nan Eilean Siar (Rådet for Skotlands vestlige øer). Billetpriserne må kun ændres mod forudgående skriftlig tilladelse fra Comhairle nan Eilean Siar. Den nye maksimale billetpris på ruten skal meddeles den civile luftfartsmyndighed og træder først i kraft, når den er meddelt Europa-Kommissionen, der kan offentliggøre priserne i Den Europæiske Unions Tidende.
Støtteordningens navn eller navnet på den støttemodtagende virksomhed

Sostegno agli investimenti in prodotti, applicazioni e servizi basati sulle tecnologie dell'informazione e della comunicazione (TIC) per piccole e medie imprese operanti in Calabria. Azione 6.3D — POR Calabria 2000-2006
Support for film projects and film culture projects in Latvia

Retsgrundlag
Food from Britain Regional Support for Quality Food (Processing and Marketing) Scheme

Retsgrundlag
Retsgrundlag

Legge regionale 12 dicembre 2003, n. 40 «Nuove norme per gli interventi in agricoltura», titolo VI, capo I, artt. 17, 18, 19 e 20 (investimenti effettuati dalle aziende agricole per la trasformazione e commercializzazione dei prodotti agricoli) e capo III, artt. 24, 25, 26, 27 e 28, successive modifiche ed integrazioni. Il testo coordinato della legge è pubblicato sul sito del «Consiglio regionale del Veneto»
Det samlede budget, der er til rådighed for låneordningen, er: 26 mia. HUF (105 mio. EUR). Det samlede budget er til rådighed fra juli 2007 til 31. december 2013 og er ikke opdelt på et årligt grundlag, men udbetales på grundlag af de fremsatte krav. Det samlede budget er omfattet af en statslig vekselkursgaranti i henhold til finansloven. Dette giver mulighed for at yde lån til lavere rentesatser end de nuværende markedssatser.

Det maksimale støttebeløb, der ydes til en individuel virksomhed, må ikke overstige 400 000 EUR over en periode på tre regnskabsår eller 500 000 EUR, hvis virksomheden er beliggende i et ugunstigt stillet område som defineret i artikel 36, litra a), nr. i), ii) og iii), i Rådets forordning (EF) nr. 1698/2005.

75 % af værdien af investeringen i tilfælde af områder, der er klassificeret som mindre gunstigt stillede områder, og 60 % af værdien af investeringen i andre områder, hvis målsætningen og investeringen skal opfylde nyligt indførte fællesskabsregler vedrørende miljøbeskyttelse, bedre hygiejne i forbindelse med husdyravl eller human behandling af dyr. Denne øgede støttesats gælder kun for ekstraomkostninger opstået i forbindelse med investeringen og gælder ikke for de investeringer, der fører til en stigning i produktionskapaciteten.

Den maksimale støtteintensitet for den samlede støtte fra det nationale budget, der kan ydes til et individuelt projekt, må ikke overstige:

Støttens formål
Retsgrundlag

Section 2 or 5 of the Science and Technology Act 1965, Section 5(2)(a) Regional Development Agencies Act 1998, The Engineering and Physical Science Research Council Royal Charter and the Technology Strategy Board Royal Charter