2. Regionalpolitik, transport og turisme ***I (procedure uden forhandling)
A5-0021/1999
Europa-Parlamentets lovgivningsmæssige beslutning om de igangværende lovgivningsprocedurer
inden for området regionalpolitik, transport og turisme 7dash Konsekvenser af Amsterdam-traktatensikrafttræden (meddelelse fra Kommissionen til Europa-Parlamentet og Rådet (SEK(1999) 581 7dash C4-
0219/1999))
(Fælles beslutningsprocedure: bekræftelse af førstebehandling)
Europa-Parlamentet,
ydash der henviser til oversigten over forslag fra Kommissionen, der endnu ikke var vedtaget pr. 1. maj
1999, og for hvilke Amsterdam-traktaten medfører en ændring af retsgrundlag og/eller lovgivnings-
procedure (SEK(1999) 581 ydash C4-0219/1999),
ydash der henviser til sin beslutning af 4. maj1999 (
1) om følgerne af Amsterdam-traktatens ikrafttræden
(oversigt over forslag til retsakter, der endnu ikke var færdigbehandlet i Rådet pr. 1. maj1999 medangivelse af det nye retsgrundlag og en eventuel ændring af den lovgivningsmæssige procedure somfølge af Amsterdam-traktatens ikrafttræden) (C4-0134/1999 ydash SEK(1999) 581 ydash C4-0219/1999),
ydash der henviser til EF-traktatens artikel 251, stk. 2,ydash der henviser til betænkning fra Udvalget om Regionalpolitik, Transport og Turisme (A5-0021/1999),
1. bekræfter, at det betragter følgende tekst som førstebehandling under den fælles beslutningsprocedure
med det af Kommissionen anførte nye retsgrundlag lovgivningsmæssig beslutning af 10. marts 1999 (
2)o m
forslag til Rådets direktiv om tildeling af jernbaneinfrastrukturkapacitet og opkrævning af afgifter for brugaf jernbaneinfrastrukturer samt sikkerhedscertificering (KOM(1998) 480 ydash C4-0563/1998 ydash 1998/0267(COD) ydash tidligere 1998/0267(SYN);
2. afviser at betragte følgende tekster som førstebehandlinger under den fælles beslutningsprocedure:
a) lovgivningsmæssig beslutning af 17. juni 1988 (
3) om forslag til Rådets afgørelse vedrørende medlems-
staternes fælles stillingtagen i forbindelse med undertegnelsen og ratificeringen af De Forenede Natio-ners konvention om betingelserne for registrering af skibe (KOM(1986) 523 ydash C2-0188/1987 ydash1986/0506(COD)) ydash tidligere 1986/0506(SYN)),
b) lovgivningsmæssig beslutning af 23. maj1989 (
4) om forslag til Rådets direktiv om den tilladte maksi-
male alkoholkoncentration i blodet hos førere af motorkøretøjer (KOM(1988) 707 ydash C2-0313/1988ydash 1988/0511(COD) ydash tidligere 1988/0511(SYN)),
c) lovgivningsmæssig beslutning af 14. september 1990 (
5) om forslag til Rådets direktiv om fartgrænser
for visse kategorier af motorkøretøjer i Fællesskabet (KOM(1988) 706 ydash C3-0042/1989 ydash 1988/0510(COD) ydash tidligere 1988/0510(SYN)),
d) lovgivningsmæssig beslutning af 13. juli 1995 (
6) om forslag til Rådets direktiv om ændring af direktiv
95/0018/EF om anvendelse af udlejningskøretøjer uden fører til godstransport ad landevej(KOM(1995) 2 ydash C4-0097/1995 ydash 1995/0012(COD) ydash tidligere 1995/0012(SYN));
3. anmoder derfor Kommissionen om at trække de under punkt 2 nævnte forslag tilbage og/eller
erstatte dem med nye forslag;
4. pålægger sin formand at sende denne lovgivningsmæssige beslutning til Rådet og Kommissionen.
(1) EFT C 279 af 1.10.1999, s. 51.
(2) EFT C 175 af 21.6.1999, s. 120.
(3) EFT C 187 af 18.7.1988, s. 228.
(4) EFT C 158 af 26.6.1989, s. 54.
(5) EFT C 260 af 15.10.1990, s. 222.
(6) EFT C 249 af 25.9.1995, s. 140.5.6.2000 DA C 154/45 De Europæiske Fællesskabers Tidende
Onsdag, den 27. oktober 1999