A4-0077/96

Afgoerelse om Raadets faelles holdning fastlagt med henblik paa vedtagelse af Raadets direktiv om interoperabilitet i det transeuropaeiske jernbanesystem for hoejhastighedstog (C4-0002/96 - 94/0112(SYN))

(Samarbejdsprocedure - andenbehandling)

Europa-Parlamentet,

- der henviser til Raadets faelles holdning C4-0002/96 - 94/0112(SYN),

- der henviser til sin udtalelse ved foerstebehandling ((EFT C 43 af 20.02.1995, s. 60.)) om Kommissionens forslag KOM(94)0107 ((EFT C 134 af 17.05.1994, s. 6.)),

- der henviser til Kommissionens aendrede forslag (KOM(95)0271) ((EFT C 203 af 08.08.1995, s. 13.)),

- hoert af Raadet, jf. EF-traktatens artikel 189 C,

- der henviser til forretningsordenens artikel 67,

- der henviser til indstilling ved andenbehandling fra Udvalget om Transport og Turisme (A4-0077/96),

1. aendrer den faelles holdning som foelger;

2. paalaegger sin formand at sende denne afgoerelse til Raadet og Kommissionen.

(AEndringsforslag 1)

Betragtning 1a (ny)

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

med henblik paa virkeliggoerelse af borgernes Europa udgoer dette direktiv et foerste skridt i retning af interoperabilitet paa et sammenhaengende europaeisk jernbanenet;

(AEndringsforslag 2)

Betragtning 3a (ny)

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

i april 1994 forelagde Kommissionen et forslag til Europa-Parlamentets og Raadets beslutning om Faellesskabets retningslinjer for udvikling af det transeuropaeiske transportnet (KOM(94)0106), som ogsaa indeholder netplaner for det konventionelle jernbanenet; Kommissionen vil derfor efter denne beslutnings ikrafttraeden ogsaa forelaegge forslag om interoperabilitet i det konventionelle jernbanenet for navnlig at lette den graenseoverskridende regionaltrafik;

(AEndringsforslag 3)

5. Betragtning

>Originaltekst>

forretningsmaessig drift af hoejhastighedstog forudsaetter, at der er noeje sammenhaeng mellem infrastrukturens og det rullende materiels specifikationer; denne sammenhaeng er afgoerende for ydeevneniveau, sikkerhed, servicekvalitet og omkostninger og ikke mindst for interoperabiliteten i det transeuropaeiske jernbanesystem for hoejhastighedstog;

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

forretningsmaessig drift af hoejhastighedstog forudsaetter, at der er noeje sammenhaeng mellem infrastrukturens og det rullende materiels specifikationer; denne sammenhaeng er afgoerende for ydeevneniveau, sikkerhed, servicekvalitet og omkostninger og ikke mindst for interoperabiliteten i det transeuropaeiske jernbanesystem for hoejhastighedstog; ganske vist er hoejhastighedsnettet fortrinsvis tiltaenkt personbefordring, men der skal dog gradvis aabnes mulighed for ogsaa at udfoere hurtig godstransport paa hoejhastighedsnettet;

(AEndringsforslag 4)

Betragtning 5a (ny)

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

brugernes adgang til det europaeiske jernbanenet for hoejhastighedstog som helhed skal lettes, hvorfor der boer sikres interoperabilitet i nettets billet-, reservations- og informationssystemer;

(AEndringsforslag 9)

Artikel 7, indledning

>Originaltekst>

En medlemsstat kan undlade at anvende visse TSI, herunder for det rullende materiel, i foelgende tilfaelde og situationer:

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

1. En medlemsstat kan med Kommissionens samtykke undlade at anvende visse TSI, herunder for det rullende materiel, i foelgende tilfaelde og situationer:

(AEndringsforslag 12)

artikel 7, litra d)

>Originaltekst>

d) for projekter vedroerende udbygning af eksisterende jernbanelinjer med henblik paa hoeje hastigheder, saafremt anvendelsen af disse TSI bringer projektets oekonomiske levedygtighed i fare.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

d) for projekter vedroerende udbygning af eksisterende jernbanelinjer med henblik paa hoeje hastigheder, saafremt anvendelsen af disse TSI bringer projektets oekonomiske levedygtighed i fare.

>Originaltekst>

Den paagaeldende medlemsstat meddeler paa forhaand Kommissionen, at den har til hensigt at fravige reglerne og forelaegger den et dossier over, hvilke TSI eller dele af TSI den oensker at undlade at anvende. Kommissionen undersoeger, om de af medlemsstaten paataenkte foranstaltninger er begrundede og traeffer afgoerelse efter proceduren i artikel 21, stk. 2.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Den paagaeldende medlemsstat meddeler paa forhaand Kommissionen, at den har til hensigt at fravige reglerne og forelaegger den et dossier over, hvilke TSI eller dele af TSI den oensker at undlade at anvende.

2. Kommissionen undersoeger i de under a) til d) naevnte tilfaelde, om de af medlemsstaten paataenkte foranstaltninger er begrundede og traeffer afgoerelse efter proceduren i artikel 21, stk. 2.

(AEndringsforslag 10)

Artikel 21

>Originaltekst>

1. Kommissionen bistaas af et udvalg, der bestaar af repraesentanter for medlemsstaterne, og som har Kommissionens repraesentant som formand.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

1. Kommissionen bistaas af et udvalg af raadgivende karakter for sporbunden transport, der bestaar af repraesentanter for medlemsstaterne, og som har Kommissionens repraesentant som formand.

>Originaltekst>

2. Kommissionens repraesentant forelaegger udvalget et udkast til de foranstaltninger, der skal traeffes. Udvalget afgiver en udtalelse om dette udkast inden for en frist, som formanden kan fastsaette under hensyn til, hvor meget det paagaeldende spoergsmaal haster. Det udtaler sig med det flertal, der er fastsat i traktatens artikel 148, stk. 2, for vedtagelse af de afgoerelser, som Raadet skal traeffe paa forslag af Kommissionen. Ved afstemninger i udvalget tillaegges de stemmer, der afgives af repraesentanterne for medlemsstaterne, den vaegt, der er fastlagt i naevnte artikel. Formanden deltager ikke i afstemningen.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

2. Kommissionens repraesentant forelaegger det staaende udvalg et udkast til de foranstaltninger, der skal traeffes. Udvalget afgiver en udtalelse om dette udkast inden for en frist, som formanden kan fastsaette under hensyn til, hvor meget det paagaeldende spoergsmaal haster, i givet fald ved afstemning. Udtalelsen optages i moedeprotokollen; derudover har hver medlemsstat ret til at anmode om, at dens holdning indfoeres i moedeprotokollen.

>Originaltekst>

Kommissionen vedtager de paataenkte foranstaltninger, naar de er i overensstemmelse med udvalgets udtalelse.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Kommissionen tager stoerst muligt hensyn til udvalgets udtalelse. Den underretter udvalget om, hvorledes den har taget hensyn til dets udtalelse.

>Originaltekst>

Er de paataenkte foranstaltninger ikke i overensstemmelse med udvalgets udtalelse, eller er der ikke afgivet nogen udtalelse, forelaegger Kommissionen straks Raadet et forslag til de foranstaltninger, der skal traeffes. Raadet traeffer afgoerelse med kvalificeret flertal.

>Originaltekst>

Har Raadet ved udloebet af en frist paa tre maaneder regnet fra forslagets forelaeggelse for Raadet ikke truffet nogen afgoerelse, vedtages de foreslaaede foranstaltninger af Kommissionen, medmindre Raadet med simpelt flertal har udtalt sig mod de naevnte foranstaltninger.

>Originaltekst>

3. Udvalget kan droefte ethvert spoergsmaal om interoperabilitet i det transeuropaeiske jernbanesystem for hoejhastighedstog.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

3. Udvalget kan droefte ethvert spoergsmaal om interoperabilitet i det europaeiske jernbanenet for hoejhastighedstog.

>Originaltekst>

4. Udvalget kan i givet fald nedsaette arbejdsgrupper til at bistaa sig i udfoerelsen af sine opgaver, navnlig med henblik paa at sikre samordningen mellem de bemyndigede organer.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

4. Udvalget kan i givet fald nedsaette arbejdsgrupper til at bistaa sig i udfoerelsen af sine opgaver, navnlig med henblik paa at sikre samordningen mellem de bemyndigede organer.

>Originaltekst>

5. Udvalget nedsaettes straks ved dette direktivs ikrafttraeden.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Udgaar

(AEndringsforslag 11)

Bilag III, punkt 2.7a. (nyt)

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

2. 7a. Brugere

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

2. 7a.1. Forbrugerbeskyttelse

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Information og tilbud vedroerende tjenester boer vaere overskuelige og sikre paa hele det europaeiske jernbanenet for hoejhastighedstog.