2. Modtagefaciliteter i havne til driftsaffald og lastrester fra skibe ***II
A5-0043/2000
Europa-Parlamentets lovgivningsmæssige beslutning om Rådets fælles holdning med henblik på
vedtagelse af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om modtagefaciliteter i havne til driftsaffald
og lastrester fra skibe (11195/1/1999 ;dash C5-0251/1999 ;dash 1998/0249(COD))
(Fælles beslutningsprocedure: andenbehandling)
Europa-Parlamentet,
.dash der henviser til Rådets fælles holdning (11195/1/1999 .dash C5-0251/1999) (1),
.dash der henviser til sin holdning ved førstebehandling (2) til Kommissionens forslag til Europa-Parlamentet
og Rådet (KOM(1998) 452) (3),
.dash der henviser til Kommissionens ændrede forslag (KOM(1999) 149) (4),
.dash der henviser til EF-traktatens artikel 251, stk. 2,
.dash der henviser til forretningsordenens artikel 80,.dash der henviser til indstilling ved andenbehandling fra Udvalget om Regionalpolitik, Transport og
Turisme (A5-0043/2000),
1. ændrer den fælles holdning som angivet nedenfor;
2. pålægger sin formand at sende Parlamentets holdning til Rådet og Kommissionen.
RÅDETS FÆLLES HOLDNING ÆNDRINGER
(Ændring 1)
Betragtning 12
(12) havnenes modtagefaciliteter kan blive mere effektive,
hvis skibene på forhånd skal give meddelelse om deres behovfor brug af modtagefaciliteter; en sådan meddelelse vil ogsåvære nyttig for en effektiv planlægning af affaldsforvaltningen ;
affald fra fiskerfartøjer og fritidsfartøjer kan håndteres af mod-tagefaciliteterne i havne uden forudgående meddelelse;(12) havnenes modtagefaciliteter kan blive mere effektive,
hvis skibene på forhånd skal give meddelelse om deres behovfor brug af modtagefaciliteter; en sådan meddelelse vil ogsåvære nyttig for en effektiv planlægning af affaldsforvaltningen ;
affald fra fiskerfartøjer og fritidsfartøjer med tilladelse til
befordring af højst 12 passagerer kan håndteres af modtage-
faciliteterne i havne uden forudgående meddelelse;
(Ændring 2)
Betragtning 14a (ny)
(14a) Skibe, der producerer begrænsede mængder drifts-
affald, bør behandles gunstigere i ordningerne for omkost-ningsdækning; fælles kriterier ville gøre det lettere at iden-tificere sådanne skibe;
(1) EFT C 10 af 13.1.2000, s. 14.
(2) EFT C 150 af 28.5.1999, s. 432 og EFT C 54 af 25.2.2000, s. 79.
(3) EFT C 271 af 31.8.1998, s. 79.
(4) EFT C 148 af 28.5.1999, s. 7.29.12.2000 DA C 377/37 De Europæiske Fællesskabers Tidende
Tirsdag, den 14. marts 2000
(Ændring 3)
Artikel 3, stk. 1a (nyt)
Medlemsstaterne træffer foranstaltninger for at sikre, at
skibe, som i henhold til stk. 1, litra a), er undtaget fradette direktiv, afleverer deres driftsaffald og lastrester påen måde, der, så vidt det er rimeligt og praktisk muligt,er i overensstemmelse med dette direktiv.
(Ændring 4)
Artikel 6, stk. 1, indledning
1. Skibsføreren på et skib, bortset fra fiskerfartøjer og fritids-
fartøjer, som planlægger at anløbe en havn i Fællesskabet,udfylder formularen i bilag II sandfærdigt og præcist og medde-ler disse oplysninger til den myndighed eller det organ, der erudpeget til dette formål af den medlemsstat, hvor den pågæl-dende havn er beliggende:1. Skibsføreren på et skib, bortset fra fiskerfartøjer og fritids-
fartøjermed tilladelse til befordring af højst 12 passagerer ,
som planlægger at anløbe en havn i Fællesskabet, udfylder for-mularen i bilag II sandfærdigt og præcist og meddeler disseoplysninger til den myndighed eller det organ, der er udpegettil dette formål af den medlemsstat, hvor den pågældende havner beliggende:
(Ændring 5)
Artikel 7, stk. 3a (nyt)
3a. Medlemsstaterne kan opstille en liste over traditio-
nelle sejlskibe (fritidsfartøjer), som af kulturhistoriske ogtekniske grunde (ingen mulighed for at installere tekniskeanordninger, uden at det skader skibets kulturhistoriskestatus) kan fritages for aflevering af spildevand.
(Ændring 6)
Artikel 8, stk. 2, litra a)
a) Alle skibe, der anløber en havn i en medlemsstat, skal yde
et bidrag til de i stk. 1 nævnte omkostninger uafhængigt afden faktiske brug af faciliteterne. Ordninger, der sikrerdette, kan bestå i inkludering af en afgift i havneafgifterneeller i opkrævning af en separat standardaffaldsafgift. Afgif-ten kan differentieres efter f.eks. skibets kategori, type ogstørrelse.a) Alle skibe, der anløber en havn i en medlemsstat, skal yde
etvæsentligt bidrag, dvs. mindst 90%, til de i stk. 1
nævnte omkostninger uafhængigt af den faktiske brug affaciliteterne. Ordninger, der sikrer dette, kan bestå i inklu-dering af en afgift i havneafgifterne eller i opkrævning afen separat standardaffaldsafgift. Afgiften kan differentieresefter f.eks. skibets kategori, type og størrelse.
(Ændring 7)
Artikel 8, stk. 3a (nyt)
3a. De i stk. 2 omhandlede forskellige ordninger til
dækning af omkostningerne må ikke indvirke negativt påhavmiljøet, affaldsstrømmene eller konkurrencen mellemhavne. Sker dette, forelægger Kommissionen et forslag tilændring af dette direktiv.C 377/38 DA 29.12.2000 De Europæiske Fællesskabers Tidende
Tirsdag, den 14. marts 2000
RÅDETS FÆLLES HOLDNING ÆNDRINGER
(Ændring 8)
Artikel 11, stk. 2, indledning
2. For inspektion af andre skibe end fiskerfartøjer og fritids-
fartøjer gælder følgende:2. For inspektion af andre skibe end fiskerfartøjer og fritids-
fartøjermed tilladelse til befordring af højst 12 passagerer
gælder følgende:
(Ændring 9)
Artikel 11, stk. 2, litra b)
b) en sådan inspektion kan i givet fald foretages i henhold til
direktiv 95/21/EFb) en sådan inspektion foretages i henhold til direktiv 95/21/
EFnår det finder anvendelse, og direktivets krav om
inspektion af 25% af skibene gælder.
(Ændring 10)
Artikel 11, stk. 3
3. Medlemsstaterne indfører i fornødent omfang kontrolpro-
cedurer for fiskerfartøjer og fritidsfartøjer for at sikre overhol-delse af de relevante krav i dette direktiv.3. Medlemsstaterne indfører i fornødent omfang kontrolpro-
cedurer for fiskerfartøjer og fritidsfartøjer med tilladelse til
befordring af højst 12 passagerer for at sikre overholdelse
af de relevante krav i dette direktiv.
(Ændring 11)
Artikel 12, stk. 1, litra ga) (nyt)
ga) sikrer, at skibe ikke forsinkes unødigt som følge af
mangelfulde modtagefaciliteter for affald eller mangel-fuld affaldsforvaltning i havne; i tilfælde af forsinkel-ser ydes der passende kompensation til skibene.
(Ændring 12)
Artikel 12, stk. 3
3. Medlemsstaterne og Kommissionen samarbejder om at
oprette et passende informationssystem foratletteidentifikatio-
nen af skibe, som ikke har afleveret deres driftsaffald og last-rester i henhold til dette direktiv.3. Medlemsstaterne og Kommissionen samarbejder under
inddragelse af havnene om at oprette et passende informati-
ons- og overvågnings system, som mindst dækker Fællesska-
bet, med henblik på at:
;dash sikre overvågningen af skibe, som i henhold til artikel
9, stk. 1, har fået tilladelse til at aflevere deres drifts-
affald og lastrester i en senere anløbshavn
;dash forbedre identifikationen af skibe, som ikke har afleveret
deres driftsaffald og lastrester i henhold til dette direktiv ,
og
;dash vurdere, om de i direktivets artikel 1 fastsatte mål er
nået.
Med sidstnævnte formål for øje lægger Kommissionen de
oplysninger, der foreligger i kraft af den eksisterende ord-ning, til grund for den rapport, den skal forelægge i hen-hold til artikel 17.29.12.2000 DA C 377/39 De Europæiske Fællesskabers Tidende
Tirsdag, den 14. marts 2000
RÅDETS FÆLLES HOLDNING ÆNDRINGER
(Ændring 13)
Artikel 12, stk. 3a (nyt)
3a. Medlemsstaterne og Kommissionen samarbejder om
at etablere fælles kriterier for identifikation af de skibe,
der er omhandlet i artikel 8, stk. 2, litra c).
(Ændring 14)
Artikel 14
1. Kommissionen bistås af det udvalg, der er nedsat i henhold
til artikel 12, stk. 1, i direktiv 93/75/EØF(4)Kommissionen bistås af et forskriftsudvalg som omhandlet i
artikel 5 i afgørelse 1999/468/EF. Artikel 7 og 8 i sammeafgørelse finder anvendelse .
2. Når der henvises til dette stykke, anvendes forskriftsproceduren i
artikel 5 i afgørelse 1999/468/EF sammenholdt med bestemmelsernei nævnte afgørelses artikel 8.Fristen i artikel 5, stk. 6, i afgørelsen fastsættes til tre
måneder.
3. Den frist, der er omhandlet i artikel 5, stk. 6, i afgørelse
1999/468/EF, fastsættes til tre måneder.
(4) EFT L 247 af 5.10.1993, s. 19. Senest ændret ved direktiv 98/74/EF
(EFT L 276 af 13.10.1998, s. 7).
(Ændring 15)
Artikel 16, stk. 1, afsnit 1
1. Medlemsstaterne vedtager de nødvendige love og admini-
strative bestemmelser for at efterkomme dette direktivinden … (
5) De underretter straks Kommissionen herom.1. Medlemsstaterne vedtager de nødvendige love og admini-
strative bestemmelser for at efterkomme dette direktivinden … (
5) De underretter straks Kommissionen herom.
(5)24måneder efter dette direktivs ikrafttræden (5)18måneder efter dette direktivs ikrafttræden.
3. Syn ved vejsiden af erhvervskøretøjer ***II
A5-0040/2000
Europa-Parlamentets lovgivningsmæssige beslutning om Rådets fælles holdning med henblik på
vedtagelse af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om syn ved vejsiden af erhvervskøretøjer,
der kører på Fællesskabets område (11287/1/1999 ;dash C5-0323/1999 ;dash 1998/0097(COD))
(Fælles beslutningsprocedure: andenbehandling)
Europa-Parlamentet,
.dash der henviser til Rådets fælles holdning (11287/1/1999 .dash C5-0323/1999) (1),
.dash der henviser til sin holdning ved førstebehandling (2) til Kommissionens forslag til Europa-Parlamentet
og Rådet (KOM(1998) 117) (3),
(1) EFT C 29 af 1.2.2000, s. 1.
(2) EFT C 150 af 28.5.1999, s. 27 og EFT C 54 af 25.2.2000, s. 79.
(3) EFT C 190 af 18.6.1998, s. 10.C 377/40 DA 29.12.2000 De Europæiske Fællesskabers Tidende
Tirsdag, den 14. marts 2000
RÅDETS FÆLLES HOLDNING ÆNDRINGER