A4-0128/96

Afgoerelse om Raadets faelles holdning fastlagt med henblik paa vedtagelse af Raadets direktiv om harmonisering af betingelserne for erhvervelse af nationale baadfoerercertifikater for gods- og persontransport ad indre vandveje i Faellesskabet (C4-0068/96 - 94/0196(SYN))

(Samarbejdsprocedure - andenbehandling)

Europa-Parlamentet,

- der henviser til Raadets faelles holdning C4-0068/96 - 94/0196(SYN),

- der henviser til sin udtalelse ved foerstebehandling ((EFT C 68 af 20.03.1995, s. 39 og 41.)) om Kommissionens forslag til Raadet KOM(94)0359 ((EFT C 280 af 06.10.1994, s. 5.)),

- der henviser til Kommissionens aendrede forslag KOM(95)0474 ((EFT C 20 af 24.01.1996, s. 7.)),

- hoert af Raadet, jf. EF-traktatens artikel 189 C,

- der henviser til forretningsordenens artikel 67,

- der henviser til indstilling ved andenbehandling fra Udvalget om Transport og Turisme (A4-0128/96),

1. aendrer den faelles holdning som foelger;

2. paalaegger sin formand at sende denne afgoerelse til Raadet og Kommissionen.

Raadets faelles holdning AEaendringsforslag

(AEndringsforslag 1)

Betragtning 5

>Originaltekst>

de faelles bestemmelsers foerste formaal skal vaere at oege sejladsens sikkerhed og beskytte menneskeliv bedre; derfor maa de noedvendigvis indeholde mindstekrav, som en ansoeger skal opfylde for at erhverve baadfoerercertifikat for sejlads paa indre vandveje;

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

de faelles bestemmelsers foerste formaal skal vaere at oege sejladsens sikkerhed og beskytte menneskeliv bedre; derfor maa de noedvendigvis indeholde mindstekrav, som en ansoeger skal opfylde for at erhverve baadfoerercertifikat for sejlads paa indre vandveje; det maa sikres, at eksamineringen i kundskaber og kvalifikationer foregaar paa ensartet maade i medlemsstaterne;

(AEndringsforslag 3)

Artikel 6, stk. 2

>Originaltekst>

2. Senest tre maaneder efter at vaere fyldt 65 aar og derefter hvert aar skal indehaveren af et certifikat gennemgaa den i stk. 1 omhandlede laegeundersoegelse; den kompetente myndighed attesterer ved en paategning paa certifikatet, at baadfoereren har opfyldt denne forpligtelse.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

2. Senest tre maaneder efter at vaere fyldt 65 aar og derefter hvert tredje aar skal indehaveren af et certifikat gennemgaa den i stk. 1 omhandlede laegeundersoegelse; den kompetente myndighed attesterer ved en paategning paa certifikatet, at baadfoereren har opfyldt denne forpligtelse.

(AEndringsforslag 4)

Artikel 7, stk. 3, 4 og 4a

>Originaltekst>

3. Den i stk. 1 omhandlede erhvervserfarings mindste varighed kan nedsaettes med hoejst tre aar:

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

3. Den i stk. 1 omhandlede erhvervserfarings mindste varighed kan nedsaettes med hoejst to aar:

>Originaltekst>

a) hvis ansoegeren er indehaver af et af den kompetente myndighed anerkendt diplom, der godtgoer, at den paagaeldende har gennemgaaet en saerlig uddannelse i sejlads paa indre vandveje, hvori der indgaar praktikantperioder med baadfoering; nedsaettelsen kan ikke overstige varigheden af denne saerlige uddannelse; eller

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

a) hvis ansoegeren er indehaver af et af den kompetente myndighed anerkendt diplom, der godtgoer, at den paagaeldende har gennemgaaet en saerlig uddannelse i sejlads paa indre vandveje, hvori der indgaar praktikantperioder med baadfoering; nedsaettelsen kan ikke overstige varigheden af denne saerlige uddannelse; eller

>Originaltekst>

b) hvis ansoegeren kan dokumentere erhvervserfaring som medlem af brobesaetningen paa et soegaaende skib; for at opnaa den maksimale nedsaettelse paa tre aar skal ansoegeren kunne dokumentere soefartserfaring af mindst fire aars varighed.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

b) hvis ansoegeren kan dokumentere erhvervserfaring som medlem af brobesaetningen paa et soegaaende skib; for at opnaa den maksimale nedsaettelse paa to aar skal ansoegeren kunne dokumentere soefartserfaring af mindst fire aars varighed.

>Originaltekst>

4. Den i stk. 1 omhandlede erhvervserfarings mindste varighed kan nedsaettes med hoejst tre aar, hvis ansoegeren har bestaaet en praktisk eksamen som baadfoerer; gyldigheden af certifikatet begraenses i saa fald til baade med samme nautiske specifikationer som den baad, hvorpaa den praktiske eksamen er aflagt.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

4. Den i stk. 1 omhandlede erhvervserfarings mindste varighed kan nedsaettes med hoejst to aar, hvis ansoegeren har bestaaet en praktisk eksamen som baadfoerer; gyldigheden af certifikatet begraenses i saa fald til baade med samme nautiske specifikationer som den baad, hvorpaa den praktiske eksamen er aflagt. I dette tilfaelde anfoerer den kompetente myndighed paa baadfoerercertifikatet, at dets gyldighed er begraenset, indtil indehaveren har opnaaet fire aars erhvervserfaring.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

4a. Ved beregningen af erhvervserfaringens varighed multipliceres den tid, ansoegeren har vaeret medlem af brobesaetningen paa et indlandsfartoej efter at vaere fyldt 21 aar, med 1,5.

(AEndringsforslag 5)

Artikel 8, stk. 2

>Originaltekst>

2. Efter hoering af Kommissionen kan en medlemsstat for visse vandveje, bortset fra de i bilag II til direktiv 91/672/EOEF anfoerte vandveje for soegaaende skibsfart, forlange, at baadfoerere opfylder supplerende krav om kendskab til lokale forhold.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

2. Efter Kommissionens godkendelse kan en medlemsstat for visse vandveje, bortset fra de i bilag II til direktiv 91/672/EOEF anfoerte vandveje for soegaaende skibsfart, forlange, at baadfoerere opfylder supplerende krav om kendskab til lokale forhold.

>Originaltekst>

Ligeledes efter hoering af Kommissionen kan en medlemsstat for foering af passagerbaade paa visse begraensede straekninger forlange, at baadfoereren har et mere indgaaende fagligt kendskab til saerlige bestemmelser om passagerers sikkerhed, navnlig i tilfaelde af ulykke, brand eller forlis.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Ligeledes efter Kommissionens godkendelse kan en medlemsstat for foering af passagerbaade paa visse begraensede straekninger forlange, at baadfoereren har et mere indgaaende fagligt kendskab til saerlige bestemmelser om passagerers sikkerhed, navnlig i tilfaelde af ulykke, brand eller forlis.

(AEndringsforslag 6)

Artikel 10a (ny)

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

10a. Med henblik paa indbyrdes tilnaermelse af eksamenernes indhold og udfoerelse soerger Kommissionen for, at medlemsstaternes kompetente myndigheder mindst én gang aarligt droefter eksamensprogrammet og -reglementet.