Nr. C 56/86 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende 7.3. 77 
mer for finansiel  intervention  af fællesskabskarakter 
dette  projekt  kan  blive  genstand  for«. 
Udvalget  finder,  at den  bevilgede  støtte  bør  ydes  på 
følgende  måder  i prioritetsorden:  som  lånegaranti, 
som lån,  som  rentegodtgørelse  og kun  undtagelsesvis 
som tilskud. Bruxelles,  den 15. december  1976. 
Basil  de FERRANTI 
Formand  for 
Det økonomiske  og  sociale  Udvalg 
Udtalelse  om forslag  til Rådets  forordning  (EØF)  om ændring  af forordning  (EØF)  nr. 
3330/75  om forlængelse  af forordning  (EØF)  nr. 1174/68  om indførelse  af et gaffeltarif-
system  for godstransport  ad landevej  mellem  medlemsstaterne 
Den tekst,  som  har  været  genstand  for  udtalelsen,  er offentliggjort  i De Europæiske 
Fællesskabers  Tidende  nr. C 298  af 17. december  1976,  side  38. 
A. UDTALELSENS  JURIDISKE  GRUNDLAG 
Rådet  besluttede  den  4. november  1976  i medfør  af artikel  75 i traktaten  om oprettelse 
af Det  europæiske  økonomiske  Fællesskab  at høre  Det  økonomiske  og sociale  Udvalg 
om det nævnte  emne. 
B. DET  ØKONOMISKE  OG  SOCIALE  UDVALGS  UDTALELSE 
Det økonomiske  og sociale  Udvalg  vedtog  på sin 144.  plenarforsamling,  holdt  i Bruxelles 
den 15. og 16. december  1976,  sin udtalelse  om det nævnte  emne. 
Udtalelsens  ordlyd  er følgende: 
DET  ØKONOMISKE  OG  SOCIALE  UDVALG  HAR  — 
under  henvisning  til anmodning  om  udtalelse  fra 
Rådet  af 4. november  1976, 
under  henvisning  til traktaten  om  oprettelse  af Det 
europæiske  økonomiske  Fællesskab,  særlig  artikel  75, 
under  henvisning  til Rådets  forordning  (EØF)  nr. 
1174/68  af 30.  juli  1968  om  indførelse  af et gaffel-
tarifsystem  for  godstransport  ad landevej  mellem 
medlemsstaterne  (J), ændret  ved  Rådets  forordning 
i1) EFT  nr. L 194  af 6. é. 1968,  s. 1. (EØF)  nr. 2826/72  (2), nr. 3255/74  (3) og nr. 3330/ 
75 (4), 
under  henvisning  til sin udtalelse  herom  af 27. novem-
ber 1975  (5), 
under  henvisning  til sin udtalelse  om Kommissionens 
meddelelse  til  Rådet  om  markedsordningen  for 
godstransport  inden  for  Fællesskabet,  især  den  del, 
der vedrører  et system  med  vejledende  tariffer  for 
godstransport  ad landevej  mellem  medlemsstaterne  af 
30. september  1976  (6), 
(2) EFT  nr. L 298 af 31. 12. 1972,  s. 12. 
(3) EFT  nr. L 348 af 28. 12. 1974,  s. 3. 
(4) EFT  nr. L 329 af 23. 12. 1975,  s. 8. 
(5) EFT  nr. C 35 af 16. 2. 1976,  s. 40. 
(8) EFT  nr. C 281  af 27. 11. 1976,  s. 2. 
7. 3.77  De  Europæiske  Fællesskabers  Tidende 
under  henvisning  til beslutning  truffet  af Udvalgets 
formand  den  26. november  1976  om at pålægge  Af-
delingen  for  transport  og kommunikation  at udar-
bejde  udtalelse  og beretning, 
under  henvisning  til udtalelse  vedtaget  af Afdelingen 
for transport  og kommunikation  på det  108.  møde, 
den 3. december  1976 
under  henvisning  til mundtlig  beretning  aflagt  af 
ordføreren,  hr. Heimes, 
under  henvisning  til forhandlingerne  på den  144.  ple-
narforsamling  den  15. og 16. december  1976,  mødet 
den 15. december  1976,  og 
ud fra følgende  betragtninger: 
Rådets  forordning  (EØF)  nr. 1174/68  af 30. juli 1968, 
som ændret  ved  forordning  (EØF)  nr.  3330175  af 
18. december  1975  — begge  nævnt  ovenfor  — gælder 
til den 31. december  1976; 
Rådet  har  endnu  ikke  truffet  afgørelse  om,  hvilken 
tarifordning,  der skal  anvendes  efter  dette  tidspunkt 
i stedet  for gaffeltarifsystemet,  og dets  afgørelse  for-
ventes  ikke  truffet  før udgangen  af 1976  — Nr. C 56/87 
VEDTAGET  FØLGENDE  UDTALELSE 
med 52 stemmer  for,  22 imod,  mens  7 undlod  at 
stemme: 
1. Udvalget  tilslutter  sig Kommissionens  forslag  om 
at forlænge  gaffeltarifsystemet  ud over  den  31.  de-
cember  1976. 
2. Under  henvisning  til udtalelse  af 30.  september 
1976  om Kommissionens  meddelelse  til Rådet  om et 
overvågningssystem  og et system  med  vejledende 
tariffer  for godstransport,  tviVler  Udvalget  dog  på, 
at forudsætningerne  for at afløse  gaffeltarifsystemet 
med f.eks.  et system  med  vejledende  tariffer  kan  til-
vejebringes,  inden  der  er gået  et år, dvs.  før  den 
31. december  1977. 
Bruxelles,  den 15. december  1976. 
Basil  de FERRANTI 
Formand  for 
Det økonomiske  og sociale  Udvalg 
BILAG 
til udtalelse  fra Det  økonomiske  og sociale  Udvalg 
Nedenstående  ændringsforslag  blev  forkastet  under  forhandlingerne: 
Afdelingens  udtalelse  erstattes  med  følgende  tekst: 
1. Udvalget  beklager,  ikke  at kunne  godkende  Kommissionens  forslag  om  en ny etårig 
forlængelse  af gaffeltarifsystemet  for godstransport  ad landevej  mellem  medlemsstaterne. 
2. Udvalget  anmoder  i stedet  om,  at der  hurtigst  muligt  træffes  beslutning  om  en snarlig 
gennemførelse  af et system  med  vejledende  tariffer. 
3. Det  er Udvalgets  ønske,  at Kommissionen  vedblivende  bestræber  sig for at få liberalise-
ringen  af transportmarkedet  gennemført  snarest  muligt. 
Begrundelse 
Transportbrugerne  har  i årevis  været  kraftige  modstandere  af en systematisk  forlængelse  af de 
obligatoriske,  bilaterale  tariffer  inden  for landevejstransportsektoren. 
Disse  grupper  går  i princippet  ind  for  indførelsen  af vejledende  referencetariffer,  men  frem-
hæver  dog  samtidig,  at formålet  med  den  fælles  transportpolitik  på prisområdet  fortsat  er fri 
prisdannelse  for alle  transportformer,  således  som  det understreges  i Kommissionens  meddelelse 
fra oktober  1975. 
Afstemningsresultat 
26 stemmer  for,  44 stemmer  imod  og 12 undlod  at stemme.