ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(78)646
Vol.1978/0251

Disclaimer
Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenneetdelaCommunautéeuropéennedel'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiésconformément àl'article5dudit
règlement.
InaccordancewithCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
CommunityandtheEuropeanAtomicEnergyCommunity(OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocumentsinthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung(EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeitzugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

KOMMISSIONEN FORDEEUROPAEISKE FAELLESSKABER
KOM(78)646endeligudg.
Bruxelles/den20.dcsember197fl
Henstilling
medhenblikpåRådetsafgørelse
ombemyndigelse afKommissionentilatføreforhandlinger omtoldbe­
stemmelserne ibilag9tilkonventionen angåendeinternational civil-
luftfart
(forelagt Rådet afKommissionen )
A■■■A
.Éf':-1\k,7
KOK(78)646endeligudg»

Begrundelse ■
Indledning :-
' ) _ ,Bilag 9tilkonventionen angående international civil –
luftfart (undertegnet iChicago den7.december 1944 )indehoxd'er
enrække vejledende bestemmelser oganbefalede fremgangsmåder ,
benævnt Htillettelse afluftfarten ",somerblevet udarbejdet på
grundlag afkonventionens artikel 37(bilag I).
.*
Disse vejledende bestemmelser oganbefaleae fremgangs­
måder vedrører forenstor delformaliteter ogandre toldforan -
staltninger ,somskal gælde forluftfartøjer ,dererindsat i,
international flytrafik ,samt forpersoner ogvarer ,derbefordres
medsådanne luftfartøjer . -
Disse bestemmelser ogfremgangsmåder revideres .regel­
mæssigt under møder iafdelingen tillettelse afluftfarten inder ;
fororganisationen fordeninternationale civile luftfart (FAL )
medhenblik dels påudviklingen inden fordeninternationale .LUL' L–
fart ,dels påudviklingen afdentekniske udnyttelse afluftrumme
samt påiværksættelsen afnyefremgangsmåder vedtoldkontrol .
Kommissionen erblevet informeret om^atafdelingen li
lettelse afluftfarten iløbet af 1.halvår 1979 afholder ennu.;..-'-
række ,hvor manvilbeskæftige sigmed .denne revision .Ibetragt­
ning afdetformål ,dertilstræbes ,ogsomgårudpåtiletaaigned
attilpasse depåinternationalt plan vedtagne bestemmelser for
derved yderligere ,atlette lufttransporten ,indebærer denne frem­
gangsmåde irealiteten ,a'tdersker eilgenforhandling afdegæicien­
debestemmelser .
Depåtænkte forhandlingers rækkevidde
* -
Detfremgår afdetforslag tildagsorden ,someruo.rbej –
detafafdelingen tillettelse afluftfarten (bilag II),atufcer ,
samtlige bestemmelser ibilag 9tilChicago-konventionen ,derskal
drøftes ogsomfølge heraf også samtlige formaliteter ogandre
toldforanstaltninger ,derfinder anvendelse inden fordeninter­
nationale lufttrafik . ' .

-2-
Selv omdetendnu pådetnuværende stadium afdrøf­
telserne ervanskeligt atfastlægge ,hvilken "betydning de
helt nøjagtigt vilfåpådette område (hver
kontraherende part erblevet anmodet omatfremsende sine even­
tuelle bemærkninger tildagsordenen ),erdetallerede hævet over
enhver tvivl ,atdevilvedrøre områder ,dererafinteresse for
Fællesskabet somsådant ,ogsomhenhører under dets kompetence .
Deternavnlig tilfældet medrevisionen afdebestemmelser i
kapitel 4ikonventionens bilag 9*),somomhandler fremgangsmåden ,
vedfortoldningen afvarer (p.r .4.4 ,4.5 ,4.6 ,4.15 ,4.17 og4.23 ),
anvendelse aftoldsystemet medindrømmelse afmidlertidig toldfri­
tagelse (p.r .4.27.1 ,4.28 ,4.32 )ogydelse afentoldfritagelse
(p.r .4.21.1 ,4.39 ,4.41 ,4.42 og4.48 ).
Behovet for enfællesskabsaktion under disse forhandlinger
Somdetallerede ernævnt ovenfor ,erdetformålet med
mødet iafdelingen forlettelse afluftfarten atopnå fremskridt
vedudarbejdelsen afinternationale regler ,som ertilpasset den
nuværende situation inden for international luftfart .Påtoldområ -
det erdettanken ,atdisse fremskridt skal skeved atændre række­
vidden afbestemmelserne ikapitel 4iChicago-konventionens bilag
9,somalle EF's medlemsstater harunderskrevet ,mensom deikke
alle anvender under samme betingelser (nogle afdemharaccepteret
anbefalede former forpraksis ,somandre hidtil harafvist ).
Detersåledes nødvendigt ,atDeteuropæiske økonomiske
Fællesskab somsådant deltager idepåtænkte forhandlinger forat
varetage debeføjelser ,det ihenhold tiltraktaten besidder på
toldområdet .
Samtidig måman iøvrigt benytte lejligheden tilat
understrege ,attoldbestemmelserne iselve Chicago –konventionen ,
som følge afiværksættelsen aftoldunionen kunkan finde anvendelse
vedforbindelserne mellem Fællesskabet betragtet somenhelhed og
tredjelandene .Således forholder detsigmedartikel 24biden
nævnte konvention ,sombestemmer at"reservedele ogudstyr ,der
erindført påenkontraherende stats territorium foratpåmonteres
eller benyttes ietiinternational luftfart anvendt luftfartøj ,
hjemmehørende ienanden kontraherende stat ,kanindføres toldfrit ".
EnsSdan bestemmelse finder naturligvis ikkeanvendelse forreservedele ,ogtredje -
landsmateri aler ,somimporteres fraenmedlemsstat tilenanden ,medhenblik p§
*Denne tekst foreligger ikke .

installering ieller tilbrug 1etEF-luftfartøj .Medlemsstaterne kan ivirkelig­
heden vedimport afreservedele ogtredjelandsmateri aler tildisse formål kunan­
vende debestemmelser omtoldsuspension iFTT,somhvert 3rvedtages af.Rådet .Ar
tikel 24b)'i Chicago-konventionen omhandler kunluftfartøjer registreret itredj
lande ogsomlander iFællesskabet . , . '
'.t •: v
Derisærlige situation ,dererenfølge afEØF–toldunio -
nen ,skal således fremhæves under disse forhandlinger ,således at
detbliver klart foralle deltagerne atdet ihvert fald vedrørende
deafdisse bestemmelser ,dergælder fortoldområdet erblevet
nødvendigt ,atKommissionen tiltræder Chicago-konventionen ogdens
bilag 9.
Grundlag for den fællesskabsaktion ,der skal gennemføres
Det følger aftoldbestemmelserne iChicago-konven ■^onens
bilag 9ognavnlig afbestemmelserne ikapitel 4,atdisse ^•
størstedelens vedkommende har direkte forbindelse med anver.d' i_.:;en
afDenfælles Toldtarif ogmedtoldunionen generelt .Idet onrfnng
disse bestemmelser skal genforhandles påinternationalt plar . 1
henblik påentilpasning ,skal •deaftaler ,dererresultatet
sådanne forhandlinger ,følgelig betragtes somtold-oghandel
aftaler i.traktatens artikel 113's forstand .Detfremgår imid'-i '
tidafdenne bestemmelse ,atalene Fællesskabet erkompetent til
atforhandle ogindgå disse aftaler .
Dethedder ligeledes itraktatens artikel 113 ,stk .3
atskal derføres forhandlinger omaftaler medtredjeland ,retter
Kommissionen henstillinger tilRådet ,sombemyndiger dentilatind'
lede denødvendige forhandlinger .
Konklusion
Derfor henstiller Kommissionen tilRådet ihenhold til
artikel 113iEØF–traktaten atbemyndige denne tilatføre forhand­
linger omtilpasningen aftoldbestemmelserne ,ibilag 9ikonven­
tionen angående international civilluftfart .

-4-
• Disse forhandlinger skal føres således ,atfølgende mal
kan opnås :
-atdervedtilpasningen til denuværende bestemmelser ibilag 9
idennævnte konvention tages hensyn tildensærlige situation ,
der erenfølge afEØF'stoldunion
-atder inden forDen internationale Luftfartsorganisation træf­
fesdefornødne foranstaltninger medhenblik på,atDet europæiske
økonomiske Fællesskab under hensyn tildets egne beføjelser på
toldområdet kan tiltræde Chicago-konventionen ogdens bilag 9.
For såvidt der fraafdelingen tillettelse afluftfar­
teninden forDen internationale Luftfartsorganisation fremsættes
konkrete forslag ,kanRådet udarbejde mere detaljerede forhanalings –
direktiver .

Henstilling
medhenblikpåRådetsafgørelse ,
ombemyndigelse afKommissionentilatføreforhandlinger omtoldbe-
stemmelserne ibilag9tilkonventionen angåendeinternational civil-
luftfart
RÅDETFORDEEUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR-
underhenvisningtiltraktatenomoprettelseafDeteuropæiske
økonomiskeFællesskab,særligartikel113/-•-
underhenvisningtilhenstillingfraKommissionen ,og
udfrafølgendebetragtninger :
» -
Indgåelseafenaftalemedhenblikpaændringaftoldbestemmelserne
itilag9ikonventionen angåendeinternational civilluftfart kan
bidragetilatletteogudviklesamhandelen medvarer,somforsendes
medluftfartøjer ;DeterønskeligtforFællesskabet atdeltageietsådant
arbejde. ' .
Indgåelseafensådanaftalehardirekteforbindelse medopkrævnin­
genaftoldafgifterihenholdtild«mfællestoldtarif,landbrugs-
importafgifter ogøvrigeafgifterindenfordenfælleslandbrugs­
politik;derbøriøvrigtiaftalentageshensyntiltoldunionens
egnebehov;somfølgeherafbørFællesskabet føreforhandlingerne
omdenneaftale- ,
TRUFFETFØLGENDEAFGØRELSE
Enesteartikel .' .
Kommissionen bemyndigestilatføreforhandlinger i
Deninternationale Luftfartsorganisation,,afdelingenforlettelseafluft­
fart,medhenblikpåenændringaftoldbestemmelserne ibilag9ikovention–
enangåendeinternational civilluftfart. •

-2-
Kommissionen fører disse forhandlinger ioverensstemmel­
semed devedlagte almindelige forhandlingsdirektiver ogisamråd
med detsærlige udvalg ,der ernævnt itraktatens artikel 113 ,og
som skal bistå den idette arbejde .
Udfærdiget iBruxelles ,den
PåRådets vegne
Formand

BILAG
/ "
Almindelige forhandlingsdirektiver
à
Kommissionens forhandlinger vedrørende toldbestemmelserne
ibilag 9ikonventionen angående international civil luftfart , .»
*
skal føres således ,atfølgende m§lnås : ;
-atderved tilpasningen til denuværende bestemmelser ibilag 9
idennævnte konvention tages liensyn tildensærlige situation ,
dererenfølge afEØF'stoldunion ;
-atderinden forDeninternationale Luftfarts organisat ion
træffes defornødne foranstaltninger medhenblik på,atDet
europæiske økonomiske Fællesskab under hensyn tildets egne
beføjelser påtoldområdet kantiltræde Chicago-konventionen
ogdens bilag 9,>
Forsåvidt derfraafdelingen tillettelse afluftfar­
teninden forDeninternationale Luftfarts organisation 'frem­
sættes konkrete forslag ,kanRådet udarbejde mere detaljerede
forhandlingsdirektiver .
*)Derfindes ingen dansk forkortelse .

BILAG1
INTERNATIONALE NORMKROG-MIBEFALEDE
FREMGANGSMÅDER
TIL
LETTELSE AFLUFTFARTEN
BILAG9
TILKONVENTIONEN OMDENINTERNATIONALE
CIVILELUFTFART
SYVENDEUDGAVE-APRIL1974
Dønneudgaveomfatteralledeændringer,somervedtaget &J.
Rådetførden8.december1973,ogophæverogerstatterfra
3en15.juli1974atregnealletidligereudgaverafbilag9.
ORGANISATIONEN FORINTERNATIONAL CIVILLUFTFART

FORORD
Historisk Udvikling * • ••
Normer oganbefalede fremgangsmåder tillettelse afluftfarten
blev første gang vedtaget afRådet den 25.marts 1949 ihenhold
tilbestemmelserne iartikel 37iKonventionen angående internatio­
nalcivil Luftfart (Chicago 1944)' ,sombilag 9tildenne konvention .
Bestemmelserne blev udarbejdet medudgangspunkt ihenstillinger
fremsat afAfdelingen tillettelse afLuftfarten ved dennes første
oganden møderække (Montreal ,februar' 1946 ogGeneve ,juni 1948 ),
ogdetrådte ikraft den 1.september 1949 «Deblev udvidet og
ændret efter Afdelingens senere møderækker (tredje møderække ,som
blev afholdt iBuenos ,Aires idecember 1951 ,fjerde møderække ,som
,blev afholdt iManilla ioktober 1955 ,femte møderække afholdt i
Rom idecember 1959 ,sjette møderække ,somblev afholdt iMexico
imarts-april 1963 ogsyvende møderæk'ke ,somblev afholdt iMontreal
imaj1968 ).Efter henstillinger fraAfdelingen medhenblik på
ændring afbilag 9ogdebeslutninger ,somRådet havde truffet
herom ,trådte andert udgave ikraft den 1.marts 1953 ,tredje udgave
den 1.november 1956 ,fjerde udgave den 1.november 1960 ,femte
udgave den 1.april 1964 ogsjette udgave den 1,april 1969 .
Syvende udgave -Denindehold'er bl.a .bestemmelser ,somfølger
afdehenstillinger ,derblev fremsat afAfdelingen forlettelse
afdencivile Luftfart under dennes ottende møderække (Dubrovnik ,
marts 1973),ogsomførte tilenny,fuldstændig omredigering af
bilag 9.Denne syvende udgave afbilaget trådte ikraft den15.V
april 1974ogskalanvendes fraden15.juli1974atregne . -
Normerne ogdeanbefalede fremgangsmåder -tillettelse afluft­
farten støttes påbestemmelserne iKonventionens artikel 37ifølge
hvilken Organisationen forcivil luftfart bl.a .skal »antage og, -
efterhånden somdetmåtte blive påkrævet ,ændre internationale
normer og^anbefalede fremgangsmåder ogbestemmelser vedrørende ■
told-og indrejsebestémmelser ...såvel somsådanne andre anlig-'\
gender^angående sikkerheden ,regelmæssigheden ogeffektiviteten
iluftfarten ,somefterhtaden måtte visesigegnede ".Deprincip­
persomregulerer staternes gennemførelse afNormer oganbefalede
emgangsmåder til -lettelse afluftfarten erunderstreget iarti­

kel22iKonventionen ,ihenhold tilhvilken "hver afciekorti;ra«.
herende stater indgår på .vedudstedelsen a.fforskrifter eller pc\
anden måde attræffe enhver mulig forholdsregel tilatlette og
fremme luftfarten mellem dekontraherende staters territorier ,,og
foratforebygge unødige forsinkelser af ■luftfartøjer ,deres "besæt­
ning ,passagerer ogladning ,isærdeleshed ihenseende tilhånd­
hævelse a£lovene angående indvandring ,karantæne ,told ogklare­
ring "såvel somKonventionens artikel 23,ihenhold tilhvilken
hver afdekontraherende stater forpligtet sigtil "idetomfang ,
detskønnes hensigtsmæssigt ,atfastsætte sine told-ogindrejse -
forskrifter angående international liiftfart ioverensstemmelse med
defremgangsmåder ,derefterhånden måtte blive indført eller anbe­
falet imedfør afnærværende Konvention ".^
Organisationens program forforholdsregler til atlette luftfarten
støttes ,udover pådeibilag 9anførte normer oganbefalede
fremgangsmåder ,pådebeslutninger ,somblev vedtaget afForsam­
lingen pådennes 16.møderække ,på$enerklæring ,somblev fremsat
afRådet den 26.november 1965 om"ICAO's mål medhenblik påat
.lette luftfarten "(dok .7891-C/906/2)ogpåhenstillingerne af
type BfraICAO omforholdsregler tillettelse afluftfarten
(cirkulære II9-AT/31).
1)Enrække andre artikler iKonventionen harensærlig betydning
forbestemmelserne iFAL-bilaget ,omlettelse afluftfarten ,
ogdererblevet taget hensyn hertil vedudarbejdelsen heraf .
De,somskal bringe bestemmelserne inærværende bilag ianven­
delse ,børforuden artikel 22og23særligt kende følgendeartikler :
Artikel 10:Landing ientoldlufthavn
Artikel 11:Anvendelse afbestemmelser vedrørende luftfart «
Artikel 13sIndrejse -ogklareringsbestemmelser
Artikel 14:Forebyggelse afudbredelse afsygdommeArtikel 16:Visitering afluftfartøjer
Artikel 24:Toldafgifter
Artikel 29:Dokumenter ,somskal medføres iluftfartøjer . '

Anvendelsesområde ■--.
Somdetfremgår afførste kapitel ,afsnit B,kan "bestemmelserne
inærværende normer oganbefalede fremgangsmåder anvendes på
alle kategorier afluftfart ,medmindre detudtrykkeligt frem­
gårafbestemmelserne ,atdekunskal anvendes påénafdisse
kategorier . •
- • • \ i
Normerne ogdeanbefalede fremgangsmåder tillettelse afluft - ,
farten falder nødvendigvis itokategoriers ifølge den ene ,
•"dennegative ",måstaterne f.eks .ikke fastlægge mere end
visse maksimale forpligtelser ihenseende tilskriftlige uforma -
liteter ,begrænsninger ibevægelsesfriheden osv .jifølge den 1
anden ,"denpositive ",skal staterne f.eks .tillade visse
minimale lettelser forpassagerer ,transittrafik osv .Hver
gang etspørgsmål bliver rejst ihenhold til en"negativ "
bestemmelse ,formodes medlemsstaterne såvidt muligt atindføre
forpligtelser ,somermindre enddemaksimale forpligtelser ,
dererfastlagt inormerne ogdeanbefalede fremgangsmåder .
Nårdetdrejer sigomen"positiv "bestemmelse ,formodes stater­
neividest muligt omfang atgive større fordele enddeminimale
fordele ,somerfastlagt inormerne ogdeanbefalede fremgangs­
måder .
Pligter ,sompåhviler dekontraherende stater ,
Underretnin gomforskelle .Dekontraherende staters opmærksom­
hedhenledes på,atKonventionens artikel 38pålægger staterne
pligt tilatgive Organisationen underretning omallé forskelle
mellem deres nationale lovgivninger ogsædvaner ogdeinter­
nationale normer ,someranført ibilaget ogideeventuelle
ændringer heri .Dekontraherende stater opfordres ligeledes
tilatgive underretning omalle forskelle iforhold tilde
anbefalede fremgangsmåder ,someranført ibilaget ogide
eventuelle ændringer hertil .Desuden opfordres dekontraherende
stater tilatholde Organisationen underrettet omsenere ind­
førelse afalle sådanne forskelle eller senere ophævelse af
allerede meddelte forskelle .Ensærlig anmodning omunderretning

afforskelle vil "b'live tilstillet dekontraherende stater
umiddelbart efter .vedtagelsen afenændring ibilaget .
Medlemsstaternes opmærksomhed henledes ligeledes påbestemmel­
serne ibilag 15angående Luftfartsinforraationskontorets offent­
liggørelse afforskellene mellem denationale regler ogsædvaner
ogdetilsvarende specifikationer ideafICAO normer oganbe­
falede fremgangsmåder ^overholdelsen afdisse bestemmelser ,i
bilag 15hører sammen meddenforpligtelse ,sompåhviler medlems –
sigterne ihenhold tilkonventionens artikel 38.
Offentliggørelse afoplysninger .Oprettelse ,fjernelse eller *
ændringer afdeinstallationer ,tjenesteydelser og'fremgangs
måder ,somvedrører luftfarten oggennemførelsen heraf ,ihenhold
tildenormer oganbefalede fremgangsmåder samt specificerede
procedurer inærværende bilag skal meddeles ogtræde ikraft
ioverensstemmelse medbilag 15.
Optagelse -afbilagets tekst idenationale lovgivninger .Ien
resolution ,somblev vedtaget den .13.april 1948 ,gjorde Rådet
dekontraherende stater opmærksomme pådethensigtsmæssige i,
dels atgøre såmeget sommuligt foratsamordne indholdet af
deres lovgivninger medICAO's normer ,idet omfang desidst­
nævnte harlovgivningskarakt er,dels atunderstrege enhver for­
skel iforhold tilindholdet idisse normer ogendelig atgive
underretning omenhver yderligere national lovgivning ,somhar
betydning forflyvningens sikkerhed ogregelmæssighed .Ividest
muligt omfang erbestemmelserne inærværende bilag udarbejd 01 .
således ,atdeuden væsentlige tekstændringer letkanoptagen
idenationale lovgivninger .
Almindelige bemærkninger
Bilagene består afforskellige led ,somdefineres nedenfor ;
disse ledoptræder iøvrigt ikkenødvendigvis alle ihvert bilag .

\
-5-
*1.-Bestemmelser ,somudgør detegentlige bilag :
»
a)Normer oganbefalede fremgangsmåder ,som ,nårdeervedtaget
afRådet ihenhold tilkonventionens bestemmelser ,defineres
således inærværende bilag :
Norm .Alle nærmere bestemmelser ,somRådet ihenhold til
konventionens artikel 54,litra 1)harvedtaget efter at
*
have erkendt ,atenensartet anvendelse ermulig ognødven­
digforatlette ogforbedre visse sider afdeninternatio -
nåle luftfart ;ihenhold tilartikel 38 .skal medlemsstaterne
forelægge Rådet detilfælde ,hvor <kisse regler ikke anvendes .
Anbefalet fremgangsmåde .Alle nærmere bestemmelser ,som
Rådet harvedtaget ihenhold tilkonventionens artikel 54,
litra c)efter athaVe erkendt ,atanvendelsen heraf .er
gennemførlig ognavnlig ønskelig for atlette ogforbedre
visse sider afluftfarten ;dekontraherende stater vil
bestræbe sig for atbringe deres regler ioverensstemmelse ,
hermed ved' anvendelsen afkonventionens bestemmelser .
b)Tillæg ,hvori derafpraktiske grunde ersamlet bestemmelser ,
som ikicé desto mindre erendelafdenormer oganbefalede
fremgangsmåder ,som ervedtaget afRådet .
, c)Definitioner afudtryk ,someranvendt inormerne ogde
anbefalede fremgangsmåder ,nårbetydningen afdisse udtryk ."
I ikke -eralmindeligt anerkendt .Definitionerne står ikke
alene ,idet deerendelafdenormer oganbefalede frem­
gangsmåder ,hvori .udtrykket forekommer ,eftersom betydningen
afdenærmere bestemmelser afhænger afdenbetydning ,som
,ertillagt detpågældende udtryk . .
2.-Tekster ,somRådet hartilladt offentliggjort isamme dokument ,,
* somnormerne ogdeAnbefalede fremgangsmåder :
a)Forord ,hvori derredegøres fortilblivelsen afdebeslut­
ninger ,Rådet hartruffet ,idet detanføres ,hvad derer
årsagen tildisse beslutninger ,oghvori deforpligtelser ,
sompåhviler dekontraherende stater medhensyn tilanvendel­
senafnormerne ogdeanbefalede fremgangsmåder ihenhold '
tilkonventionens bestemmelser ogvedtagelses beslutningen ,
præciseres .

6-
b)Ircllsdninser ogforkl are.ade noter ,somopfcr-æder ibegynde ...sen
afdeforskellige dele ,kapitler eller afsmit ietbilag for
at'.Lette anvendelsen afdenærmere bestemmelser .
c)Noter ,somindføjes iteksten ,nårdeternødven cl.satgive
vejledning eller konkrete oplysninger omvisse normer og
anbefalede fremgangsmåder ;disse noter erikko endelaf
normerne ogdeanbefalede fremgangsmåder e
d)Supplementer ,som indeholder supplerende bestemmelser til
normerne ogdeanbefalede fremgangsmåder eller vejledninger
igennemførelsen heraf «
Ved enbeslutning fraRådet afden 25«maj 1970 blev bilagene til
Konventionen angående international civil Luftfart vedtaget på
fran 0^,engelsk ogspansk .Vedsamme beslutning blev alle kontra­
herende stater opfordret tilhver dels atvælge enafdisse udgaver
tildennationale ikrafttrædelse ogtilandre formål ,som erfast­
sat ikonventionen ,detvære sigdirekte eller efter oversættelse
tillandets eget sprog ,dels atunderrette Organisationen omvalget .
Denkarakter ,hver af-despecifikke bestemmelser har ,fremhæves
vedanvendelsen affølgende typografi :normerne ertrykt medanti­
kva ;deanbefalede fremgangemåder trykkes medkursiv ,ogderes
karakter understreges vedudtrykket ANBEFALET FREMGANGSMÅDE ;noter­
netrykkes medkursiv ,ogderes karakter understreges vedudtrykket
note „
Llle henvisninger ,somrefererer sigtiletafsnit idette dokument
ogsomerbetegnet ved etnummer ,omfatter alle underafdelinger i
dette afsnit .

-7-
INTERNATIONALE NORMER OGANBEFALEDE
FREMGANGSMÅDER
FØRSTE KAPITEL -DEFINITIONER OGANVENDELSESOMRÅDE
A.Definitioner
Denedenfor nævnte udtryk ,someranvendt iNormer oganbefalede
fremgangsmåder tillettelse afluftfarten ,harfølgende betydning :
Frilufthavn :International lufthavn ,hvor besætningsmedlemmer ,
passagerer ,bagage ,gods ,post ogforsyninger kanlandsættes eller
losses ,-gøre ophold ogoverføres afgiftsfrit ogtoldfrit ,uden
atde,medmindre derforeligger særlige omstændigheder ,skal under­
gives nogen form forundersøgelse ,påbetingelse afatdeforbliver
påetbestemt angivet område ,indtil deviderebefordres adluft­
vejen til etsted uden forstatens territorium .
International lufthavn .Enhver lufthavn ,somdenkontraherende
stat haranvist påsitområde somindrejse –ogudrejselufthavn
forinternational lufttrafik ,oghvor derforetages toldbehandling ,
personø sundheds -veterinær-~og phytosanitær kontrol o.1.
Godkendt agent .Enkvalificeret person ,somrepræsenterer en «
transportudøver ,ogsomafdenne eller idennes navn erbemyndiget
tilatopfylde alle formaliteter vedrørende luftfartøjers ,besæt-
ningsmedlemmers ,passagerers ,varers ,posts ,bagages eller proviants
ankomst eller afrejse /afsendelse .
Bagage .Formuegoder ,somtilhører passagerer eller besætningsmed­
lemmer ,ogsomtransporteres ombord påetluftfartøj efter aftale
med transportudøveren . i
Ikkeledsaget bagage .Bagage ,aomtransporteres omboi;dpået
andet luftfartøj enddetluftfartøj ,derbefordrer depassagerer
eller debesætningsmedlemmer ,sombagagen tilhører , v

-8-
Lastning .Detforhold ,atbringe gods ,post ,bagage eller proviant ,
som ikke harværet lastet under mellemlanding påsamme luftrute ,
ombord påetluftfartøj medhenblik påtransport adluftvejen .
Afstigning .Detforhold ,atenperson efter enlanding forlader
etluftfartøj ,dette begreb omfatter dogikke besætningsmedlemmer
ogpassagerer ,somskal fortsætte deres rejse tiletsenere landings -
sted påden samme luftrute .
Losning .Detforhold ,efter enlanding fra etluftfartøj ,at.fjerne
gods ,post ,bagage eller proviant somikke skål videretransporteres
til etsenere landingssted påsamme luftrute .
Bestemmelser vedrørende direkte transit .Særlige bestemmelser ,som
ergodkendt afdekompetente offentlige myndigheder ,oghvori det
fastsættes ,attransport ,somunder sinpassage gennem denkontra­
herende stats territorium ,kunafbrydes kortvarigt ,fortsat kan
være underkastet direkte kontrol afdenævnte offentlige myndigheder .
Påstigning .Det atgåombord påetluftfartøj medhenblik påat
påbegynde enflyvning .Begrebet omfatter dog ikke besætningsmedlem­
mer ogpassagerer ,som ergået ombord påettidligere mellemlan -
dingssted påsamme luftrute .
Luftfartsselskab .Ihenhold tilkonventionens artikel 96enhver
lufttransportvirksomhed ,dertilbyder eller driver enalmindelig
international luftrute . ,
Materiel påjorden .Særlige genstande tilvedligeholdelse ,repara­
tion eller betjening afluftfartøjer påjorden ,herunder forsøgs -
ogundersøgelsesmateriel ,materiel tilbrug forpassagerers på-og
afstigning samt materiel tillastning oglosning afvarer .
Udstyr ombord .Genstande ,somerberegnet tilatblive benyttet
">jnbord paetluftfartøj under enflyvning ,herunder materiel til
T!geb'jLandling ognødhjælp ,menikke proviant ogreservedele ,som
Kanfjernes fraluftfartøjet .

-9-
Registreringsstat .Denkontraherende stat ,ihvis register luftfar­
tøjet erindført .
Transportudøver .Denperson ,organisation eller virksomhed ,»som
driver eller ønsker atdrive enluftrute medételler flere luft­
fartøjer .
Gods .Alle formuegoder ,somtransporteres ombord påetluftfartøj , j
bortset frapost ,forsyninger ogbagage .
» ·.· ,/.
Sikkerhedsmateriel .Genstande afspeciel karakter ,som erberegnet j
tilatblive benyttet enkeltvis eller somelementer ietsystem
- ,foratad-vare mod eller atafsløre ulovlige indgreb idencivile
luftfart ,idens installationer ogtjenesteydelser . , ;
*
Besætningsmedlem .Enperson somafentransportudøver har faet
tildelt opgaver ombord påetluftfartøj under flyvningen .
Navigerende besætningsmedlem .Etbesætningsmedlem ,somharen i
licens tilatudføre væsentlige funktioner vedførelsen afet i
luftfartøj under flyvningen .
Luftkaptajn .Denpilot ,som eransvarlig forflyvningen afog
sikkerheden iluftfartøjet under flyvningen . '
Pos_t .Korrespondance ogandet ,somerovergivet afpostmyndigheder ,
ogsomskal tilbagegives postmyndigheder . ,
\ > 1
■J
iOffent lige myndigheder .Enkontraherende stats organer eller tjene­
stemænd ,somhartilopgave atsørge for ,atdennævnte stats lov– ]
givning vedrørende ethvilket somhelst aspekt inærværende normer -i
oganbefalede fremgangsmåder anvendes ogoverholdes . :
Proviant .Gængse forbrugsvarer ,somerbestemt tilatbruges eller j
sælges ombord påetluftfartøj under flyvningen ,herunder reklame -
gaver . :
ν
Reservedele .Reparations -eller udskiftningsdele ,somerbestemt
■^Øjea^e"tluftfartøj ,henånder motorer ogpropeller .

-10-
Tran ?itluftrute .Engiven luftrute ,somidentificeres uf -urt,...- ;>o~,~
udøveren veddensamme betegnelse påhele strækningen frastart­
stedet tildestinationsstedet viaalle mellemlandingsstede m-,
Midler tidigt rejsende .Enhver ,uanset race ,køn ,sprog eller .leli–
gion ,somforlader luftfartøjet ogkommer indpåenanden kontra­
herende stats territorium enddenstat hvor vedkommende normalt
bor ,ogsomopholder sigdéritremåneder eller længere aft;viGre
lovlige grunde endimmigration ,somf.eks .:turisme ,fornøjelse ,
sport ssundhed ,familie ,studier ,pilgrimsrejser eller forr,?-c:mag
uden atpåtage siglønnet beskæftigelse vinder sitophold idet
besøgte område .
Område for direkte transit .Etieninternational lufthavn eller
.idennes nærhed indrettet særligt område ,som ergodkendt afde
kompetente offentlige myndigheder ogunder deres direkte overvågen ,
ogsom erberegnet tilatmodtage dentransport ,derundei "dens
passage gennem statens territorium kunafbrydes kortvarigt .
Frizone .Område ,hvor varer ,hvad enten deerafnational eller
fremmed oprindelse ,kan indføres ,oplægges ,lægges påfrilager ,
forarbejdes ,udstilles ,sælges ,behandles eller fremstilles ,og
hvorfra defri for told oginterne forbrugsaf gifter og,bortset
frasærlige tilfælde ,uden atundergives nogen form forinspektion
kan transporteres til etsted uden for statens territorium .Varer
afnational oprindelse ,somindføres ienfrizone ,kananses for
atvære eksporterede .
B.Anvendels esområde
Bestemmelserne inærværende normer oganbefalede fremgangsmåder
kananvendes påalle luftfartskategorier medmindre desærligt
vedrører enspeciel form forluftfart ,uden atandre former herfor
nævnes .

KAPITEL 2-LUFTFARTØJERS IND-OGUDFLYVNING
A.-Almindelige bemærkninger
2.1 Denationale formaliteter ogbestemmelser ,somfinder anven­
delse påluftfartøjers frigivelse ,skal ikke være mindre gunstige
endde,,someranvendelige påandre former fortransport *
2.2 Dekontraherende stater skal træffe denødvendige foranstalt­
ninger til ,atfrigivelsesformaliteterne vedrørende luftfartøjer
kanopfyldes ,således atdetermuligt atbevare hurtigheden ,som
erenfordel ,der ersæregen forlufttransport .
2.3 Deoffentlige myndigheder kan ikke vedluftfartøjers ind-og
udflyvning afkræve transportudøverne andre dokumenter enddem ,som
erforeskrevet inærværende kapitel .
V ' - ■ ' ' ' ' ».
Note .-Denne bestemmelse betyder bl.av,attrykte blanketter ikke
måændres derved ,atdepåføres nationale stempler . '
, V- ' i
B.Beskrivelse af.formålet med oganvendelsen afluftfartø.jsdoku -
menter
/ * /
2.4 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE -Detanbefales ,atdekontraherende
stater ikke kræver fremlæggelsen afenalmindelig erklæring .
2.4.1 Alle kontraherende stater ,somfortsat kræver fremlæggelse
afenalmindelig erklæring ,skal rette sigefter blanketten i
bilag 1(almindelig erklæring )ogmåikke kræve andre oplysninger
enddem ,someranført pådenne blanket .
2.4.2 Enhver kontraherende stat ,,somliargivet afkald pkpassager
manifestet ogikke længere kræver almindelig erklæring (bortset
frapålidelighedsattes tation ),skal give transportudøveren valget
mellem atfremlægge enalmindelig erklæring eller enpålideligheds
attestation ,somerunderskrevet afdengodkendte agent eller af
luftkaptajnen ombord påénside iladningsmanifestet ,Denne
attestation iladningsmanifestet kangives ved .etstempel .Hvis

_12-
transportudøveren foretrækker enattestation ivarsmønro estrt c£
hverken laster eller losser gods ,post ,proviant eller tttgrxgs ,
skal transportudøveren erklære dette imanifestet .
2.4,3 Dekontraherende stater skal godkende den alm.j.nd
erklæring ,nårdenerunderskrevet enten afdengodkendte ago,,o
eller afluftkaptajnen ombord ?imidlertid kande,hvis de.tskulle
vise signødvendigt ,kræve ,atdensundhedsmæssige delafdon
almindelige erklæring underskrives afetbesætningsmedlem ,hvis
den ,derharunderskrevet denalmindelige erklæring iegentlig
forstand sikke ermedlem afbesætningen .
2.5 Når enkontraherende stat vedluftfartøjers ind-ogudflyv -
ning kræver oplysninger ombesætningsmedlemmer ,skal disse opj .ys–
ninger begrænses tilantallet afbesætningsmedlemmer ombord og
anføres idenalmindelige erklæring ikolonnen "antal besætnings­
medlemmer ".
2.6 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE *-Detanbefales ,atdekontraherende
stater ikke kræver fremlæggelsen afetpassagermanifest ,.
2.6.1 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Hvor dekontraherende stater
ikke kræver fremlæggelse afetpa3sagermanif est .med navns nævnelse ,
anbefales det ,atdeoffentlige myndigheder ikke krsBver andet end
blot enangivelse idenalmindelige erklæring afantallet afp.i-
ogafstigende passagerer ,samt ipåkommende tilfælde antallet af
transitpassagerer påenogsamme flyvning tildenpågældende luft­
havn ,,
Note .-Målet ersåhurtigt sommuligt atfåenhver bemærkning
vedrørende passagererne fjernet fradenalmindelige erklæring .
2.6.2 Kontraherende stater ,somfortsat kræver ,atderfremlægges
passagermanifest istedet forblot enbemærkning idenalmindelige
erklæring ,skal indrette sig ioverensstemmelse meddenblanket ,
"omerfremlagt ibilag 2(passagermanifest )ogmåikke kræve
aerligere oplysninger enddem ,somerangivet t>ådenne blanket ,

-13-
2.7 Kontraherende stater ,somfortsat kræver fremlæggelse afet >
ladningsmanifest ,måudover oplysningerne ioverskriften påden
ladningsmanif estblanket ,somervist ibilag 3,kunkræve følgende
treoplysninger : , •
a)luftfragtbrevets nummer
b)antallet afpakker ,somsvarer tilhvert nummer iluftfragtbrevet
' <
c)godsets art . »
Ladningsmanifester skal godkendes ,nårdetfremlægges ioverens­
stemmelse med denoven foranførte blanket eller enklar ogforståe -<
ligblanket ,somertilpasset denelektroniske databehandlings tek­
nik . ■'
Note ,-Dette stykke betyder bl.a .attransportudøverne forsåvidt
angår luftfragterklæringen tilmyndighederne ved ankomsten ,skal
have valget mellem følgende muligheder ,dogmed forbehold afde
pågældende øvrigheders godkendelses
a)fremlægge etladningsmanifest således somdet erfastsat i.
bilag 3,nårdetudfyldes vedlastningsstedet iudlandet ;
b)udfærdige ogfremlægge ladningsmanifester vedankomsten iover- ,
ensstemmelse med defaktisk lossede forsendelser ;
c)give deoplysninger ,deranmodes om.iladningsmanif estet ,men
på -anden måde ,f.eks .jdirekte give oplysningerne tilendata­
mat ,videresende lister pr.fjernskriver eller aflevere et
eksemplar afluftfragt brevet forhver forsendelse .
2.7.1 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE ,–Detanbefales ,atdekontrahe­
rende stater ikke kræver oplysninger omgodsets art iladnings - >
manifestet .
2.8 Dekontraherende stater vilforsåvidt angår post ikke kræve
andre skriftlige erklæringer endstykseddel AV-7 ,somerforeskre­
vetiVerdenspostkonventionen ,Tokyo (1969).Trans portudøvere ,som
befordrer post ,fremlægger påtoldmyndighedernes anmodning et
eksemplar afstykseddel AV7,somgives tilbage tildemefter gen­
nemsyn idetilfælde ,hvor dette dokument ikke allerede erudleve­
retdemafentoldmyndighed afhensyn tilfortoldningen .

-14-
2.9 Dekontraherende stater vilikke kræve skriftlig erklæring
omdennroviant ,somforbliver ombord påluftfartøjet .For Sc.
vidt angår proviant ,somerblevet lastet eller losset iraet
luftfartøj ,skal dekontraherende stater ,somfortsat kræver cri
skriftlig erklæring omdenne proviant begrænse deønskede oplys­
ninger tiletabsolut minimum ogskal ividest muligt omfang for­
enkle formaliteterne herved .
2.10 Dekontraherende stater vilikke kræve fremlæggelse afen
stykseddel ,somangiver antallet afledsaget bagage .I)etr?ms port-
udøvere ,sombefordrer bagage ,skal efter anmodning fradekompe­
tente myndigheder give demalle oplysninger ,somdeskal bruge i
tilfælde af,atenpassager ikke selv måtte have givet disse oplys­
ninger medhenblik påfortoldning .
C.Formaliteter iforbindelse med udflyvning
2.11 Dekontraherende stater vil ikke kræve ,atdengodkendte
agent eller luftkaptajnen ombord førluftfartøjets start til de
pågældende offentlige myndigheder udleverer mere end 2
a)toeksemplarer afdenalmindelige erklæring ;
b)toeksemplarer afpassagermanifestet ,hvis dette manifest
benyttes ,med enoversigt over påstigende passagerer ,rubriceret
efter deres afstigningssted ;
c)toeksemplarer aflacLningsrnanif estet ,hvis dette manifest
benyttes med enoversigt over detfragtede gods ogikke-ledoaget
bagage ,rubriceret efter udlosningsstedet ;
d)toeksemplarer afenalmindelig oversigt over proviant ,hvis
ensådan liste benyttes ,medenopregning afdenlastede pro­
viant .
2.12 Hvis derhverken optages passagerer eller lastes gods .post ,
proviant eller bagage ombord ,skal derikke kræves noget andet
luftfartsdokument enddenalmindelige erklæring (somskal inde­
holde enbemærkning herom ),eller ladningsmanif estet ,nårbestem­
melserne under 2.4.2 .kananvendes .

-15-
2.13 Dekontraherende stater tillader deafderes transportud -
øvere ,somhargivet tilstrækkeligt overbevisende statistiske -
oplysninger ,påengiven strækning atbenytte standardvægte for
hvert stykke bagage eller forenpassagers samlede bagage -tnåren
sådan tilladelse gørdetmuligt atlette luftfartøjernes afgang .
D.Indre.jsef ormaliteter ~\
'' ■
2.14 Vedluftfartøjets ankomst kræver dekontraherende stater
ikke ,atdengodkendte agent eller luftkaptajnen tildepågældende
offentlige myndigheder udleverer mere end : •
a)treeksemplarer afdenalmindelige erklæring ;
b)fire eksemplarer afpassagermanifestet ,hvis dette benyttes ,
med enoversigt over deafstigende passagerer ,rubriceret efter
påstignings stedet j , r
c)treeksemplarer afladningsmanif estet ,hvis dette manifest
'benyttes ,med enoversigt over deudlossede varer ogderiud­
lossede ,ikke-ledsagede bagage .,rubriceret efter lastningsstedet ;
d)toeksemplarer afenalmindelig liste over proviant ,hvis denne
liste benyttes ,medenopregning afdenudlossede proviant .
# * » • ' ■ *
.2.15 Hvis derhverken afstiger passagerer eller udlosses varer ,
post ,proviant eller bagage ,kræves derikke noget andet luftfar -
tøjsdokumqnt enddenalmindelige erklæring (somskal indeholde en
bemærkning herom )eller ladningsmanif estet itilfælde af,athvor
bestemmelserne under pkt .2.4.2^finder anvendelse .
E*Fåhinanden følgende mellemlandinger itoeller flere inter­
nationale lufthavne iénogsamme kontrahering gstat
2.16 \ANBEFAL ETFREMGANGSMÅDE ,-Detanbefales ,atdekontraherende
stater ikke kræver andre dokumenter eller formaliteter iforbindel­
semedluftfartøjers ankomst eller afgang enddem ,somforeskrives
inærværende kapitel idettilfælde ,hvor etluftfartøj mellemlan­
deritoeller flere internationale lufthavne pådenpågældende
stats område ,uden atderfinder mellemlandinger sted påenanden
stats territorium .

-16-
Note .-Idenperiode (somkanvære temmelig lang vedxinangp .pri '>/ate
flyvninger ,somfalder mellem færdiggørelsen afalle ankc.ar;lforma­
liteterne ogbegyndelsen afafrejseformaliteterne ,formodeo do
kontraherende stater normalt atville tillade luftfartøje -;atlan­
deiikke-internationale lufthavne påderes territorium ,ogacce
ikke vilkræve andre dokumenter eller formaliteter afsamme art ,
somder ertale ominærværende kapitel .
Udfærdigelse afluftfartø jsdokumenter
2.17 ANBEFALE ?FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atluftfartøj ars
ankomst -ogafrejsedokument ergodkendes ,nårdeerudfærdiget på
fransk ,engelsk eller spansk .Enhver kontraherende stat kankræve
enmundtlig eller skriftlig oversættelse heraf til sit eget sprog .
2.18 Derkræves ikke ,atoplysningerne idedokumenter ,som er
nævnt inærværende kapitel ,ermaskinskrevne .Trykte bogstaver
skrevet med blæk eller uudviskelig blyant eller dokumenter ,som
erudarbejdet ienlæselig ogforståelig form ved elektronisk ,
databehandlingsteknik ,skal ialle tilfælde godkendes .
2.19 Dervil ikke blive krævet nogen form forvisum ,ejheller
opkrævet nogen form forvisumafgift eller anden afgift ved anven­
delse afdedokumenter ,somkræves vedluftfartøjers ankomst eller
afgang .
G.Insektudryddelse iluftfartøjer
2.20 Når enkontraherende stat kræver insektudryddelse sorasund-
hedsforanstaltning ,skal dendrage omsorg for ,atudryddelsen i
dedele afluftfartøjet ,somkantransportere insekter fra et
område tiletandet ,sker vedanvendelse afeniisektieid ,hvio
koncentration ,sammensætning ogspredningsmetode anbefales af
Verdenssundhedsorganisationen (WHO),ogsomgodkendes afdenne
=>tat :insekticidet skal effektivt anvendes :

-17-
*
a)icockpittet ogidedele afluftfartøjet ,somikkekannas ,
»nårluftfartøjet eribevægelse ,påettidspunkt ,derligger
'såtætsommuligt vedluftfartøjets sidste afgang førdet
ankommer tilstaten ogsåbetids atafgangen ikke forsinkes ^
b)idedele afluftfartøjet ,somkannås ,nårluftfartøjet eri
bevægelse ,efter dets sidste afgang menførdetankommer til
staten :
1)enten vedhjælp afaerosoler eller ettilsvarende system ,
mens luftfartøjet kører påjorden mellem parkeringspladsen
ogstartbanen ;
2)eller ,hvis luftfartøjet erforsynet medenpassende anord­
ning medautomatisk spredning aflétfordampelige midler ,
under flyvningen ,menhurtigst muligt ogmindst 30minutter
førførste landing ;
3)eller vedandre midler aftilsvarende effektivitet .
2.21 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Nårinsektudryddelse erblevet
*
hensigtsmæssigt gennemført somsundhedsforanstaltning ioverens­
stemmelse med 2.20 ,ognår den ernævnt idenalmindelige erklæ­
ring ,anbefales det ,atalle kontraherende stater godkender denne
bemærkning som bevis for ,ateri.effektiv insektudryddelse har
fundet sted foratforhindre udbredelsen afalle deinsekter ,som
ersmittebærere afmenneskelige sygdomme ,ogtilhvis udryddelse
det anvendte insektmiddel ereffektivt . . x
2.22 .Nåreninsektudryddelse erblevet hensigtsmæssigt gennemført
somsimdheds foranstaltning ioverensstemmelse med2.20 ,vilpassa­
gererne ogbesætningsmedlemmerne ,medmindre derforeligger særlige
omstændigheder ,have rettilatforlade luftfartøjet umiddelbart
efter ankomsten .
2.23 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .–Detanbefales ,atdekontraherende
stater drager omsorg foratdetpersonale ,somhartilopgave at
foretage insektudryddelsen ,er .behørigt instrueret omfremgangs – •
måden foratdenne insektudryddelse gennemføres effektivt .

-18-
2.24 ANBEFALET 'FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atinsekt-udryddel -
senietluftfartøj ientransit luftruteikke kræves gentage -,mod
alle insekter ,somersmittebærere formenneskelige sygdomme ,og
forhvis udryddelse detanvendte insektmiddel ereffektivt ,aieo-
mindre manombord harkonstateret tilstedeværelsen af'levende
insekter ,somersmittebærere formenneskelige sygdomme ,eller at
luftfartøjet kommer direkte fraetområde ,somerangrebet afen
sygdom ,derudbredes viainsekter ,tiletområde ,somermodtage­
»
ligt forsmitte .
2.25 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Nårenkontraherende stat afhen­
syntillandbruget eller tilbevarelsen aflevnedsmidler kræver ,
atluftfartøjet' undergives behandling medinsektmiddel ,anbefales
detatanvende enenkelt behandling ,somogså opfylder deoffent­
lige sundhedskrav . ^
2.26 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Nårinsektudryddelse eller anden
form forbeskyttelsesforanstaltning kræves afenkontraherende
stat affytosanitære eller veterinære grunde ,anbefales det ,at
denne stat tilvejebringer midler ,somgørdetmuligt atlade de
formaliteter ,somdetkræver opfyldt pådette område ,være etled
ideandre frigivelsesformaliteter ,hvis dette kanfremskynde
luftfartøjets sikkerhed ogdetrufne foranstaltningers effektivitet .
2.27 Dekontraherende stater skal påse atdemidler ,sombenyttes
tilinsektudryddelse eller tilanden form forbeskyttelsesf oranstalt'
ning ,ikke bringer passagerernes ogbesætningsmedlemmernes sundhed .
ifare ,ogatdegenerer disse mindst muligt .
2.28 Dekontraherende stater skal påse ,atethvert insektmiddel
eller andet produkt ,somanvendes foratopfylde debetingelser ,
derstilles afsundhedsmæssige ,veterinære eller fytosanitære grunde
eller afhensyn tilbevarelsen aflevnedsmidler ,ikke erbrandbare
ogikke kanskade luftfartøjets struktur eller dets flyveudstyr .
2.29 Dekontraherende stater skal fastsætte hvilke dyreart erog
iivilke animalske produkter ,dervedimport adluftvejen nødvendig­
gør ,atluftfartøjet desinficeres ,ogdeskal normalt fritage luft­

*
-19-
fartøjer fordesinficering ,nårdisse dyreller animalske produkter
transporteres igodkendte containere .Nårdesinficering afluftfar­
tøjet kræves ,finder følgende bestemmelser anvendelse :
a)desinficeringen måkunomfatte containeren eller detlastrum i
luftfartøjet ,ihvilket dyrene eller deanimalske produkter er
blevet transporteret ; ^ '
b)desinficeringen skal skehurtigt $
c)dermåikke benyttes brandbare sammensætningér eller kemiske
.opløsninger ,somkanskade luftfartøjets struktur vedkorrosion
eller påanden måde .'•'.-
* '
H.Bestemmelser vedrørende andre internationale flyvninger end de
normale 'internationale luftruter
/ ii i
2.30 Vedrørende deiandre kontraherende stater registrerede luft­
fartøjer ,somikke beflyver normale internationale luftruter ,og
som enten gennemfører transitflyvninger uden mellemlanding over en
kontraherende stats territorium ,mådenpågældende stat ikke kræve
enforhåndsmeddelelse >omdisse flyvninger medlængere varsel end
det ,somernødvendigt fordekompetente offentlige myndigheder og
tilkontrol afluftfarten . ,
2.30.1 Dekontraherende stater skal godkende sådanne oplysninger
fraandre kontraherende staters kompetente myndigheder ,som i
flyveplanen eranført somforhåndsmeddelelse omankomst ,,jf..punkt
2.30 ovenfor ,påbetingelse afatdisse oplysninger modtages mindst
totimer førankomsten ,ogatlandingen finder sted ieninternatio
nallufthavn ,somerangivet påforhånd .Detskal påhvile denpå­
gældende stats kompetente myndigheder atunderrette debemyndigede
kontrol organer om,hvornår luftfartøjer ,somerregistreret ien
anden kontraherende stat ankommer ogafgår .
Note .Despecifikationer ,somanvendes påflyveplaner ,eranført i
bilag 2-Regler forlufttrafik .

-20-
2.30.2 Kontraherende stater ,somafluftfartssikkerhedsgrund eud
over indgivelsen afenflyveplan kræver ensærlig tilladelse for
deflyvninger ,somernævnt under 2.30 ovenfor ,måikkekræve ,at
anmodningen omtilladelse indgives mere endtrearbejdsdage før
luftfartøjets forventede ankomst påstatens territorium eller før
overflyvningen afdette territorium itilfælde afentrant>i t
ning uden mellemlanding .
2.30.3 Dekontraherende stater ,somkræver enforhåndsmeddelelse
forluftfartøjer ,somefter planen skal lande påderes territorium ,
skal udpege etenkelt organ ,vedhvis mellemkomst denne forhåndo -
meddelelse kan overgives .
2„30o4Dekontraherende stater ,somkræver enforhåndsmeddelelse
forluftfartøjer ,somefter planen skal lande påderes territorium
måikke kræve andre oplysninger fordenne forhåndsmeddelelse end
deirij som eranført iflyveplanerne .
2.31ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraherende
stater træffer sådanne foranstaltninger ,atetregerings organ på
alle deandre berørte regeringsorganers vegne ilufthavne ,som kun
lejlighedsvis benyttes afluftfartøjer ,dergennemfører internatio­
nale flyvninger ,kan foretage frigivelsesf ormaliteterne vedrørende
småluftfartøjer ogderes ladning .
Note .Nogle kontraherende stater tillader allerede politimyndigheder
eller andre lokale myndigheder ivisse afderes lufthavne eller i
nærheden heraf ,atforetage alle frigivelsesf ormaliteter ,hvilket
gørdetmuligt fordisse stater attillade mange småluftfartøjer ,
somkommer direkte fraudlandet ,atlande iogstarte fraluft­
havne ,hvor derikke erdenormale anlæg tilgennemførelse affri-
givelsesf ormaliteter ,påbetingelse afatluftfartøjerne hverken
losser eller laster nogen artikel ,somskal fortoldes .
2.32 Hvor luftfartøjer ,somikke anvendes pånormale internationale
truter ,mentiltransport modvederlag afpassagerer ,gods eller
.)st,mådekontraherende stater ,somgørafstigning eller påsiig –

-21-
ningafpassagerer ,lastning eller losning afgodseller post ,
betinget afensærlig tilladelse ,ikkekræve ,atanmodningen om
denne tilladelse fremsættes addiplomatiske kanaler og^issestater
skal : •
a)vedtage fremgangsmåder ,somgørdetmuligt omgående atimødekom­
medisse anmodninger ;
b)hvisdetermuligt ,meddele tilladelsen foretbestemt tidsrum
eller for enrække flyvninger ;, .
c)udstede denne tilladelse uden atafkræve nogen form fortold ,
afgift eller gebyr .
2.32.1 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraherende
stater forsåvidt angår deunder pkt .2.32 nævnte anmodninger ,kun
kræver følgende oplysninger : r - .,
1)transportudøverens navn ;
2)luftfartøjets flytype ogregis treringsmærker ;
3)dato ogtidspunkt forankomsten tildenpågældende lufthavn ;
dato ogtidspunkt forafrejsen fra <p.enne lufthavn ;
4)detsted eller desteder iudlandet hvor der ,altefter hvad dor
ertilfældet ,påstiger eller afstiger passagerer oglastes eller
losses fragt ; -
5)formålet medflyvningen ,antallet afpassagerer ,arten ogmængden
affragt ;
Ν
6)ipåkommende tilfælde ,befragterens navn ,adresse ogstilling .
Note .Denne bestemmelse har tilformål ,atdeanmodninger omtilla –:
delse ,somafgives påforhånd ,bliver genstand forenhurtig beslut­
ning efter deoven foranførte standardoplysninger .Enstat ,som
kræver ,atenanmodning indgives påforhånd ,kunne således fastsætte ,
atanmodninger ,somomfatter alle deoven fornævnte standardoplys -
ninger ,kangives tildepågældende organer kun toarbejdsdage før
luftfartøjets forventede landing pådets territorium .

-22-
2.33 Dekontraherende stater skal offentliggøre deres bestemmelser
vedrørende deforhåndsmeddelelser oganmodninger omtilladelse ,som
ernævnt ipunkt 2.30 og2,32 ,ogdemeddeler disse tilICAO «
2.34 Ethvert luftfartøj ,somgennemfører enanden flyvning end en
normal international luftrute med eninternational lufthavn ien
kontraherende stat som destination eller med mellemlandingssted i
ensådan lufthavn ,ogsomhar tilladelse tilmidlertidig toldfrihed
ioverensstemmelse medkonventionens artikel 24,skal være beretti­
get tilophold idenpågældende stat iettidsrum ,somfastsættes
afdenne ,uden atderkræves sikkerhedsstillelse fordentold ,som
påhviler luftfartøjet .
I
I

-23-
KAPITEL 3.-PERSONERS IND-OGUDREJSE
•.A.Almindelige bemærkninger ■'
3.1 .Deformaliteter ogbestemmelser ,somfinder anvendelse påper­
soner ,somrejser adluftvejen ,måikke være mindre fordelagtige end
detilsvarende forpersoner ,somrejser medandre transportmidlér .
3.2 .Dekontraherende stater skal træffe alle nødvendige foranstalt­
ninger ,tilatudre jseformaliteterne forpersoner ,somrejser ad
luftvejen ,gennemføres under sådanne betingelser ,atdet ermuligt
atbevare hurtigheden ,somerenfordel ,der ersæregen forluft­
transport . •' , ■
3.3 .Dekontraherende stater måikke hverken vedind–eller udrejse
afkræve midlertidigt besøgende noget andet dokument enddem ,som
foreskrives inærværende kapitel , .. •
B.Indre.jsebetingelser og-formaliteter .
I.–Passagerers identitetspapirer -
3.4 Dekontraherende stater måikke afkræve demidlertidigt besø­
gende ,somrejser adluftveje ^andre identitetspapirer endetgyl­
digt pas .
Notg .-Denne norm sigter ikke påatforhindre dekontraherende
stater ,somønsker atvise sigmere liberale ,iatgodtage offi­
cielle identitetspapirer ,såsom pas,,dererudløbet ,nationale
identitetskort ,identitetspapirer forsøfolk ,opholdstilladelse for
udlændinge ogbesætningsmedlemmers certifikater istedet foret
gyldigt pas .
•r. 1 '^ .'■■■■-" ■■ ■- '• ■ '' . ' '
3.5Dekontraherende stater skaltræffe allehensigtsmæssige for­
anstaltninger ,tilatpaskanudstedes såhurtigt sommuligt efter
modtagelsen afanmodningen herom .

-24-
3.5.1 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Tilgennemførsel afbeatendelserne
iovennævnte pkt .3.5anbefales det ,atdekontraherende stader om
muligt ,decentraliserer deres pasudstedende myndigheder og,bortset
fravisse specielle tilfælde ,giver afkald påtilstøtte foranmod­
ningen atkræve forevisning afvandelsattester ,vederhæf tighedaa-fcts- •
stationer ogtilsvarende dokumenter , -
3.5.2 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,ataekontraJerande
•stater bortset frasærlige tilfælde ,udsteder pas ,derfra liegyndel -
senergyldige imindst 5år,ogsomgælder foretubegrænset antal
rejser ialle' lande . . >
3.5 .3ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,at8taterne udarbej­
derforenklede fremgangsmåder forfornyelse eller forlængelse afpas ,
ogatdefornyer eller forlænger demforenperiode ,somsvarer til
den oprindelige gyldighedsperiode .
3.5.4 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Hvis derforudstedelse ,fornyelse
eller forlængelse afpasset kræves gebyr ,anbefales det ,atdettes
størrelse ikke overstiger dehermed forbundne omkostninger .
3.5.5 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE ,-Detanbefales dekontraherende
stater ikke atkræve særskilt pasforbørn under 16år,somrejser
indpåstatens territorium ,sammen med enafderes forældre ,eller
medderes værge påbetingelse af,atbarnet erindskrevet ipasset
fordenvoksne ,somledsager det »;
3c6 Dekontraherende stater måikke afenmidlertidigt -besøgende ,
somerindehaver afetgyldigt pasuden visumtvang (jf.3.7neden­
for)kræve ,athanførflyvningens påbegyndelse erhverver etandet
identitetspapir ,somf.eks .turistkort ,fraderes konsulater eller
fratransportudøveren .
Note .-Denne norm tager sigte på .5atdepågældende midlertidigt
besøgende fåradgang tilindrejse uden atskulle fremvis eandre .
dokumenter ,bortset eventuelt fraindrejsekortet (jf.3.10 nedenfor )
ogomfornødent vaccinations –eller revaccinationsattest • *
(jf.3.11nedenfor ).Denne norm harikke tilformål athindre medlems­
staterne iatudlevere turistkort iform afdokumenter ^sorngiver
tilladelse tilindrejse pådere3 område ,tilpersoner ,somikke er

s*tS"tsborg6r6 id6"tpågsøldend© land ,ogsoiflxkk© ha,rpas »
3.6,1 Dekontraherende stater ,somudsteder turistkort tilrejsende ,
derankommer adluftvejen fraenanden kontraherende stat ,skal
træffe denødvendige foranstaltninger ,tilatdisse kort kanudste­
des ialle deres internationale lufthavne .
II.-Visa'' : •' ■,\
3.7 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraherende ^ .
stater udstrækker denpraksis ,sombestår ivedbilaterale aftaler
eller ensidige foranstaltninger atgive afkald påindrejsevisa' for
midlertidigt besøgende ,tilatomfatte flest mulige .lande , .
t '- 'f' * -
Note .-Islutningen af1973 havde 52kontraherende stater allerede
givet afkald påindrejsevisa forstatsborgere framindst 50andre .
lande .Disse lande omfatter 17stater pådenvestlige halvkugle ,
21stater iEuropa ogMellemøsten ,9afrikanske stater og5stater
iØst-ogSydasien samt Stillehavet . / /
3.8 Idettilfælde ,hvor enkontraherende stat fortsat kræver ind-
rejsevisa formidlertidigt besøgende ,skal denanlægge denpraksis ,
sombestår iatudstede disse visa gratis ifølge gensidige eller
andre forsvarlige ordninger .
3.8.1 ,Dekontraherende stater skal forenkle kravene tildokumenter
ogandre formaliteter forudstedelse afindrejsevisa formidlertidigt
besøgende ,ogskal påse ,atdisse visa udstedes såhurtigt sommuligt
efter modtagelsen afanmodningen uden ialmindelighed atkræve ,at
underskriveren afanmodningen giver personligt møde ietkonsulat .
i -/ > .» „ *
3.8.2 Indrejsevisa formidlertidigt besøgende skal somhovedregel "
have engyldighedsperiode påmindst 12måneder atregne fraudstedel -
sesdagen ogskal være gyldige foretubegrænset antal indrejser på
denpågældende stats territorium ,menvarigheden afhvert ophold kan
begrænses .Denpågældende stat kanimidlertid forlange ,atvisummets
gyldighedsperiode ikke overskrider gyldighedsperioden fordetpas
eller detidentitetskort thvorpå visummet anbringes .

-26-
3.8.3 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraherende
stater ikkevedindrejse istaten kræver visum afegnestatsborgere
eller afudlændinge ,somharderes faste bopæl påstatens territorium
3.8.4 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atetvisum ialle
tilfælde omfatter følgende oplysninger irækkefølgen :
1)visummets nummer ;
2)visummets art ; .
3)udstedelsesdato (dato ,måned ,åridennævnte rækkefølge );
4)udløbsdato (dato ,måned ,åridennævnte rækkefølge );
5)antal tilladte indrejser ;
5)tilladt varighed afhvert ophold .
3„8,5 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Fordeoplysninger ,someropreg­
netipkt.3.8.4 anbefales det ,atbenytte tallene 1,2,3,4,5,6,
7,8,9,0ogdengregorianske kalender (idet måneden angives fuldt
udmedbogstaver ).
3,8.6 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Hvis visummets tekst udformes på
etandet sprog endfransk ,engelsk eller spansk ,anbefales det ,at
detligeledes udfærdiges påetafdisse tre sprog .
III ,-Andre dokumenter
3.9 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraherende
stater ikke afdemidlertidigt besøgende ,somrejser adluftvejen ,
eller aftransportudøverne påderes vegne ,kræver andre oplysninger
enddem ,somallerede eranført iidentitetspapiret ,eller som er
helt identiske med disse oplysninger .
3.10 Enhver kontraherende stat ,somfortsat kræver supplerende
skriftlige oplysninger afmidlertidigt besøgende ,derrejser ad
luftvejen ,skal begrænse disse oplysninger tildem ,somsvarer til
^ibrikkerne itillæg 4(påstignings -ogafstigningskort ),ogskal
j-ølge modellen idette tillæg .Dekontraherende stater skal accep­
tere påstignings /afstigningskortet ,somudfyldes afdemidlertidigt

-27-
I
besøgende ,ogmåikkekræve ,:atdeudfyldes eller kontrolleres af
transportudøveren .Kortet skalgodkendes ,hvis deterudfyldt ,i
hånden medalmindelig læselig skrift ,bortset fradetilfælde ,hvor
detersærskilt angivet påformularen ,atderskal skrives med
trykte bogstaver .
'
'• ' ' \ ■- . '
IV.-Betingelser vedrørende denoffentlige sundhed
3.11 Idetilfælde ,hvor flyrejsende skal bevise ,atdeerbeskyttet
modgulfeber eller kopper ,skal dekontraherende stater godkende
internationale vaccinations –eller revaccinationsattester ,som er
udfærdiget idenform ,der'foreskrives afVerdenssundhedsorganisatio ­
nenitillæg 3og4tilReglement sanitaire international (1969 )
(Detinternationale Sundhedsreglement ). .
.3.12 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atlægeundersøgelse
afpersdner ,somankommer adluftvejen ,ialmindelighed begrænses
tilpersoner ,somankommer fraetområde ,dei *ersmittet med eriaf
defire karantænebegrundende sygdomme (pest ,kolera ,gulfeber og
kopper ),ogsomafstiger ideninkubationsperiode ,derfordenpågæl­
dende sygdom erangivet iReglement sanitaire international (1969 )
(Detinternationale Sundhedsreglement )« \
V.-Indre jseformaliteter
3.13 Bortset frasærlige tilfælde ,mådekontraherende stater ikke /
kræve identitetspapirer afpassagerer eller besætningsmedlemmer ,før
deankommer tilpaskontrolstedet .
3-13.1 Bortset fraenkelte særlige tilfælde ,skal repræsentanterne
fordepågældende offentlige myndigheder umiddelbart efter undersø­
gelsen afpassagerernes ogbesætningsmedlemmernes identitetspapirer ,
give demtilbage tilderejsende ogmåikke beholde dem faedhenblik
påatforetage endyberegående kontrol .
3.14 Hverkontraherende stat .skal træffe allenødvendige forholds­
regler ,tilatenmidlertidigt besøgendes identitetspapir kunkon­
trolleres afenenkelt myndighedsperson påankomst -ogafrejsetids --
punktet , ' .

-28-
Note .-Denne bestemmelse hartilformål atsikre ,atenmidlerti -
^ besøgendes identitetspapir kun .kontrolleres ftfenenk'-l b•
myndighedsperson påimmigrationsmyndighedernes ogpolitiets vepne .
Denharikke tilformål atforhindre ansatte isundhedstjenesten
ogtoldvæsenet iatundersøge identitetspapiret ,nårensådan for­
anstaltning gørdetmuligt atlette desundheds –ogtoldf oriruli beter ,
somfinder anvendelse pådenmidlertidigt besøgende .
3.15 Dekontraherende stater skal godtage passageres ogbesætnings -
medlemmers mundtlige deklaration afbagagen .
/
3.16 Dekontraherende stater skal vedstikprøver eller vedselektiv
kontrol kontrollere passagerernes bagage ved ankomsten .
3.16,1 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraherende
stater ,forsåvidt angår deklaration afbagage iinternationale
Hufthavne ,anvender systemet med detdobbelte kredsløb ,hvis omfanget
afpassagertrafikken gør det berettiget atindføre etsådant system .
Note .-Setillæg 6-systemet med det dobbelte kredsløb ,der anbe­
fales Rådet fortoldsamarbejde .
VI.-Besætningsmedlemmer ogandet personale ansat hos transport -
udøveren
3.17 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .–Detanbefales ,atdekontraherende
stater drager omsorg for ,atformaliteterne medkontrol afbesætnings­
medlemmer ogderes bagage vedankomst eller afrejse ,når ensådan
kontrol ernødvendig ,udføres hurtigt .
3.10 Dekontraherende stater vilsørge for ,atbesætningsmedlemmer
ideres lufttransportvirkeomheder ,somikke erindehavere afenlicens ,
gratis ogomgående kanfåcertifikater sombesætningsmedlem medde
oplysninger ,someranført itillæg 5ogmedengyldighedsperiode ,
somsvarer tilderes ansættelsesperiode sombesætningsmedlem .

-29-
3.19 Idettilfælde ,hvor etbesætningsmedlem ienlufttransport -
virksomhed ,somfortsat eribesiddelse afsinlicens tilpå-og
udstigning ,forbliver ilufthavnen ,hvor luftfartøjet ermellemlandet
eller inden forgrænserne afdenærliggende byer ,derpå tager af -
/
sted ombord pådetsamme luftfartøj eller meddetfølgende rutefly ,
somhanertilknyttet ,skal hver kontraherende stat godkende denne ,
licens tilmidlertidig adgang tildets territorium o^måhverken
kræve paseller visum ,påbetingelse af,atlicensen indeholder de
oplysninger ,somerfastlagt under punkt 5.1.1 .ibilag 1,samt :
a)enbemærkning omatdenpågældende harpermanent tilladelse til ,
atkomme indpåterritoriet idenstat ,somharudstedt licensen ,,
modforevisnirig afdenne ;b)etfotografi afdenpågældende ;c)
angivelse afdenpågældendes fødested samt fødselsdato -ogår.
Note .-Formålet meddenne norm eratopnå ,atlicensen Tinder de
anførte omstændigheder anerkendes som ettilstrækkeligt identitets -,
papir ,hvis detindeholder bemærkningen ogde <andre særligt nævnte
oplysninger ,selv nårdenpågældende ikke erstatsborger idetland ,
ihvilket detluftfartøj ,somhanertilknyttet ,erregistreret .
Formålet mednormen erikke atopfordre dekontraherende stater til
atophøre med atudstede licenser tiludenlandske besætningsmedlem­
mer ,somharbopæl påderes territorium . ,
Naérmere oplysninger om ,licenserne eranført ikapitel ,5ibilag 1
-Personalelicenser .*- • ( ,
3.19.1 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .,–Detanbefales ,athver kontrahe­
rende stat giver midlertidige adgangsprivilegier ,somsvarer tildem ,
dererfastsat ipunkt 3«1.9ogunder samme betingelser tilbesæt­
ningsmedlemmer iluftfartøjer ,sombenyttes modvederlag ,mensom
ikkegennemfører enregelmæssig international luftrute ,dogpåbe­
tingelse af,at ,disse besætningsmedlemmer rejser videre ombord på
samme luftfartøj ,nardette forlader statens' territorium .
3.20 Tiletbesætningsmedlem ienlufttransportvirksomhed ,hvis
licens ikkeopfylder betingelserne under punkt 3.19 ,eller tilet :
besætningsmedlem ienlufttransportvirksomhed ,somikkeharlicens ,
skalhverkontraherende statgivemidlertidige adgangsprivilegier ,
somsvarer tildem,dererfastsat under punkt 3.19 ,ogpåsamme
betingelser ,hvis detpågældende besætningsmedlem eri'besiddelse

-30-
afetgyldigt certifikat ©ombesætningsmedlem (tillæg 5).
Note .-Anvendelsen afpunkt 3«19ogpunkt 3.20 gørdetmuligt for
lufttransportvirksomhederne hurtigt ogeffektivt atsikre tjeneste­
ydelserne fradetnavigerende personale ,Disse bestemmelser bliver
ikke fuldt udeffektive ,sålænge visse stater nægter atbringe aera
ianvendelse .
3.20.1 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,athver kontrahe­
rende stat giver privilegier tiladgang svarende tildem ,deier
fastsat under punkt 3.20 ogpåsamme betingelser ,tilbesætningsmed­
lemmer iluftfartøjer ,sombenyttes modvederlag ,mensomikke an­
vendes sominternationale rutefly ,nårdepågældendes licens ikke
opfylder betingelserne ipunkt 3.19 ,eller nårdeikke erindehavere
afenlicens ,påbetingelse af:
a)atdeeribesiddelse afetgyldigt cerfifikat sombesætningsmed­
lem (tillæg 5)
b)atderejser videre ombord pådetsamme luftfartøj nårdette
forlader statens territorium .
3.20.2 Nårdetforetbesætningsmedlem ienlufttransportvirksomhed
ernødvendigt som etled iarbejdet ,atrejse til enanden stats
territorium sompassager med eteller andet transportmiddel for at
nåetluftfartøj ,skal staterne acceptere atdenlicens ,som erangi­
vet ipunkt 3.19 eller det certifikat sombesætningsmedlem ,som er
anført itillæg 5,træder istedet forpaseller visum ,somtilstræk­
keligt bevis tilatgive hammidlertidigt .ophold ogdennødvendige
bevægelsesfrihed inden forstatens territorium ,således athankan
nådette luftfartøj .
3.20.3 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,athver kontrahe­
rende stat giver tilsvarende privilegier tilmidlertidigt ophold til
dem ,som eromfattet afpunkt 3.20.2 ogpåsamme betingelser til et
besætningsmedlem ietluftfartøj ,sombenyttes modvederlag ,mensom
ikke anvendes sominternationalt rutefly .

-31-
3.21.ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraherende
stater træffer foranstaltninger tilatfremskynde jordpersonales og
navigerende personales indrejse medhenblik påophold pådisse sta­
ters territorium ,såfremt dette personale eransat iudenlandske
lufttransportvirks omheder ,hvis ruter gårtildette territorium eller
passerer dette forsåvidt personalet ernødvendigt forudøvelsen af
tekniske opgaver ogledende funktioner ,somstår idirekte forbindel­
semedudnyttelsen afinternationale luftruter ,derbeflyves afdisse
virksomheder . "
3.22 Dekontraherende stater skal træffe denødvendige foranstalt­
ninger ,tilatmuliggøre ,atdettekniske personale iudenlandske
luftfartsvirksomheder ,hvis luftruter ender påstatens territorium
eller krydser dette ,uden unødigt ophold fåradgang tilstatens ter­
ritorium nårdette personale erstrengt nødvendigt foratreparere
etluftfartøj ,hvis flyvning harmåttet afbrydes aftekniske grunde .
Hvis enstat kræver engaranti f.eks .forsåvidt angår personalets
forplejning oghjemsendelse ,skal derforhandles omdenne garanti
uden atdepågældendes indrejse forsinkes .
"Τ
C.Betingelser ogformaliteter forafrejse
3.23 Dekontraherende stater måikke kræve udrejsevisum afdeaf
deres egne statsborgere eller afpersoner ,somharbopæl idenpågæl­
dende stat ,ogsomønsker atforetage enrejse tiludlandet ,ogej
heller udrejsevisum afdemidlertidigt besøgende vedafslutningen
§ afderes ophold .
3.24' ANBEFALET FREMGANGSMADE .-Detanbefales ,atdekontraherende
stater bestræber sigpåatindskrænke dedokumenter ,sompassagerer
skalforevise vedudrejsen frastatens territorium ,tiletgyldigt
paseller etandet identitetspapir ,somioverensstemmelse medderes
nationale bestemmelser kangodkendes .
Note .-Denovenfor anbefalede fremgangsmåde tager ikkesigte påat
forhindre dekontraherende stater ,somønsker atvisesigmerelibe­
rale ,iatgodkende officielle identitetspapirer ,såsom pas,derer

-32-
#
udløbet ,nationale identitetskort ,søfolks identitetspapirer ,op­
holdstilladelse forudlændinge ,besætningsmedlemmers certifikater osv .
istedet for etgyldigt pas ,
3.25 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Foratlette luftfartøjers afgang
anbefales det ,atdekontraherende stater ,dersomsikkerhedsforan­
staltning undersøger passagererne ividest muligt omfang anvender
sikkerhedsmateriel hertil ,således atantallet afdepersoner ,som
skal undergives enmere minutiøs kropsvisitation ,formindskes ibe­
tydelig grad .
Note .-Detskal undgås atanvende røntgen foratundersøge passage­
rerne .
-Depersoner ,somskal kropsvisiteres ,børlades alene .Såfremt der
ikke erindrettet særlige afsondrede rum ,kanderbenyttes skærm­
brætter hertil .
3.26ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraherende
stater normalt ikke kræver ,atpassagerernes bagage fremvises ved
udrejsen fra deres territorium .
3.27 Dekontraherende stater måikke kræve kontrol afpassagerernes
bagage vedafrejse fraderes territorium ,bortset frasærlige til­
fælde .
3.28 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Foratlette luftfartøjers afgang
anbefales det ,atdekontraherende stater ,dersomsikkerhedsforan­
staltning undersøger passagerernes bagage ved afrejsen fra deres
territorium ,ividest muligt omfang anvender sikkerhedsmateriel til
dette formål ,således atdenbagagemængde ,somskal undergives en
egentlig undersøgelse ,reduceres betydeligt .
3.29 Dekontraherende stater måikke afkræve midlertidigt besøgende
kvittering frafiskale myndigheder .
3.30 Dekontraherende stater måikke afkræve transportudøveren nogen
form forbetaling forafgifter ,sompassagererne ikke måtte have er­
lagt .

-33-
D.Tilvejebringelse afdokumenter vedrørende passagerer ogbesætnings
medlemmer
3.31 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Forsåvidt angår indføjelsen af
navne pådokumenter vedrørende passagerer ogbesætningsmedlemmer ,
anbefales detførst atanføre efternavnet .Nårbåde faderens og
moderens navne anvendes ,anbefales detførst atanføre faderens navn ;
Nårderforgifte kvinder anvendes mandens ogkvindens navn ,anbeifa -?
les det først atanføre mandens navn .
E.Opsyn medpassagerer ogbesætningsmedlemmer ,\ ■
3.32 Dekompetente offentlige myndigheder skal uden unødigt ophold
tage sigafpassagerer ogbesætningsmedlemmer foratkontrollere
deres berettigelse tilatopholde sigpåstatens territorium .
3.32.1 Transportudøveren skal være ansvarlig for opsynet med passa­
gerer ogbesætningsmedlemmer indtil dekalaunderkastes denne kontrol .
Transportudøverens ansvar skal bl.a .omfatte overvågningen afpassa­
gerer ogbesætningsmedlemmer både iområdet mellem luftfartøjet og' .
lufthavnsbygningen oginde 1transitzonen ilufthavnsbygningen ,idet
denkontraherende stat ,hvis denønsker det ,kanfritage transport -
udøveren forhele eller endelafdette ansvar .
3.32.2 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekompetente
offentlige myndigheder efter sådan betinget eller ubetinget overta­
gelse afkontrollen påtager sigansvaret foropsynet medpassagerer
ogbesætningsmedlemmer ,someribesiddelse afalle denødvendige
dokumenter ,indtil defårendelig adgang eller depånyundergives •
transportudøverens opsyn medhenblik påvideretransport tiletsted
beliggende uden forstatens territorium ,såfremt indrejse nægtes dem .
3.33 Såsnart enperson ,somerblevet nægtet adgang ,pånyerkommet
under transportudøverens opsyn ,skal denne være forpligtet tilså
hurtigt sommuligt atbringe denpågældende tilbage tildetsted , ,
hvor rejsen medtransportudøverens luftfartøj blev påbegyndt eller
ethvert andet sted ,hvor denpågældende kanfåadgang .

-34-
Note .-Såfremt omstændighederne tillader det ,skal deoffentlige
myndigheder ,nårdepånyundergiver disse passagerer transportud -
øvers opsyn ,oghvis dererdennødvendige tiddertil ,hurtigt kon­
sultere denpågældende transportudøver omafrejs emulighederne .
3.33.1 Entransportudøvers forpligtelse tilatbefordre enperson
uden for enkontraherende stats territorium skal ophøre idet øje­
blik ,denpågældende faktisk fåradgang tildenne stat ,
3.33.2 Når enperson nægtes adgang ogpånybetros transportudøveren
medhenblik påatblive befordret til etsted uden forstatens ter­
ritorium ,skal transportudøveren ikke være forhindret iatopkræve
deheraf følgende transportomkostninger hos denpågældende .
3.34 Transportudøverne skal ikke kunne idømmes bøder ,fordi en
kontraherende stat finder ,atenpassagers rejsepapirer erutil­
strækkelige ,eller fordi passageren afandre grunde ikke findes
ntkunne fåadgang tilstatens territorium .Transportudøverne skal
træffe defornødne forholdsregler ,tilatpassagererne eribesiddel­
seafalle dokumenter ,som dekontraherende stater kræver med hen­
blik påkontrol .

-35-
KAPITEL 4-IND-OGUDFØRSEL AFVARER OGANDRE ARTIKLER
A.Almindelige bemærkninger
4.1 Deformaliteter ogregler ,derfinder anvendelse pågods ,som
transporteres adluftvejen ,måikke være mindre gunstige enddem ,
derfinder anvendelse pågods ,somtransporteres påanden måde .
\ ' "
4.2 Dekontraherende stater skal træffe alle nødvendige foranstalt­
ninger foratformaliteterne vedind-ogudførsel afgods ,dertrans­
porteres adluftvejen ,kanopfyldes under betingelser ,dergørdet
muligt atbevare denhurtighed ,somerdensærlige fordel vedluft­
transport .
4.3 Dekontraherende stater skal sammen med detransportudøvere og
deorganisationer ,derbeskæftiger sigmed international handel under
søge alle mulige midler tilforenkling aftoldf ormaliteterne ifor­
bindelse medfrigivelse vedind-ogudførsel afvarer ,dertranspor­
teres adluftvejen ,ogskal iværksætte disse foranstaltninger så
hurtigt sommuligt .
/
B.Former for elektronisk databehandling
4.4 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .–Detanbefales ,atmedlemmerne træffer
foranstaltninger tilbenyttelse afdehandelsdokumenter ,derkræves »
vedfrigivelsen afvarer ,somtransporteres adluftvejen ,nårdisse
dokumenter erudarbejdet vedhjælp afelektronisk databehandling i
enlæselig ,forståelig ogacceptabel form . j
4.5 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .–Detanbefales ,atdekontraherende
stater isnævert samarbejde meddeinternationale transportud.øvere
ogdeandre organisationer ,dergiver sigafmedluftfragt ,under­
søger ,hvorvidt derkanopnås fremskridt iretning afatlette luft­
farten vedhjælp afelektronisk databehandling ,ligesom detanbefa­
les ,atdeovervejer ativærksætte ensådan fremgangsmåde itilfælde ,
hvor luftfragtens omfang berettiger hertil .

-36-
4.6ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atenkontraherende
stat ,9omplanlægger atbenytte elektronisk databeliaiial irgtilkon­
trol afluftfragten vedimport ogeksport ,bestræber sigpaatanvende
følgende principper :
1)undersøge -deeksisterende kontrolmetoder og-ordninger medhenblik
påatforetage nødvendige ændringer heri ;
2)give alle berørte parter lejlighed tilfrastarten afatdeltage
ikonsultationer ;
3)tage detvidest mulige hensyn tilkravet om,atdetaayesystem
kanforenes meddem ,somallerede anvendes idens lufthavne ,eller
som orved atblive udformet ilufthavne iandre stater og
4)lægge denstørste vægt påmuligheden foratfådeformodtagelse ,
indladning ,losning ,levering ogfrigivelse afluftfragten nødven -
'dige oplysninger nårdeforberedes ogvideresendes viaelektronisk
databehandling .
C.Frigivelse afvarer til eksport
4.7 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraherende
stater ividest muligt omfang afstår fraatkræve fremlæggelse af
særskilte dokumenter vedrørende forsendelserne afgods ogikke-
ledsaget bagage ,somskal eksporteres adluftvejen .
4.8 Hver kontraherende medlemsstat ,somfortsat kræver dokumenter
afdenne arttilfrigivelse tileksport ,skal for detstørst muli­
geantal varetyper alene kræve enudførselsangivelse .
4.9 Dekontraherende stater skal træffe foranstaltninger iover­
ensstemmelse medsikkerhedskravene ,således attransportudøverne
indtil afgangstidspunktet kan .sortere oglaste gods ,proviant og
ikke-ledsaget bagage ombord pådeafgående luftfartøjer .
4o10ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .–Detanbefales ,athver kontrahe­
rende stat ,somfortsat kræver licenser eller eksporttilladelser
vedrørende visse varetyper ,fastsætter enkle regler ,såledos at
disse licenser eller tilladelser hurtigt køJiopnås eller fornys .

-37-
4.11 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontrahe­
rende stater normalt ikke kræver ,atderskal foretages eftersyn
afgods ogdenikke-ledsagede bagage ,somskal eksporteres ad
luftvejen . -
Bemærkning .-Deterikke formålet meddenne bestemmelse ,at
forhindre myndighederne iatundersøge deeksporterede varer i^
særlige tilfælde ,såsom forsendelse under toldkontrol ihenhold ^
tillicens eller medtilbagebetaling aftold eller afgifter ,og
heller ikke atforhindre dem .iatforetage undersøgelser ,der i
visse særlige tilfælde kananses foruomgængelig nødvendige af
hensyn tilsikkerheden .
4.12 Idekontraherende stater ,hvor manikke helt kanopgive
eftersyn afgods bestemt tileksport ,vil etsådant eftersyn
blive foretaget veddenmest lempelige form forstikprøvekontrol
eller vedselektiv kontrol .Denpågældende stats kompetente offent­
lige myndigheder udformer ligeledes navnlig isamarbejde med
transportudøverne oglufthavnsmyndighederne defysiske midler ,
 
medhvilke dette eftersyn kan foretages hurtigt ,uden atdet er
nødvendigt pålandjorden atforetage ensærskilt lastning eller
losning afstørstedelen afgodset medhenblik påeftersyn .
4.13 Dekontraherende stater viltillade ,atgodset ogden ikke-
ledsagede bagage ,somskal eksporteres adluftvejen ,kanforevises
ethvert kompetent toldkontor medhenblik påfrigivelse .Transpor­
tenafgodset ogafdenikke-ledsagede bagage mellem detførst­
nævnte kontor ogtoldkontoret idenlufthavn ,hvor deskal bringes
ombord iluftfartøjet ,skal ske ioverensstemmelse med denfrem­
gangsmåde ,somernævnt idenpågældende stats love ogadministra­
tive foreskrifter .Denne fremgangsmåde skal være såenkel som
muligt medforbehold afdeforholdsregler ,som isærlige tilfælde
eruomgængeligt nødvendige afhensyn tilsikkerheden .
4.14 Itilfælde ,hvor eksporterede varer fraenkontraherende
stat erundtaget fraskatter eller told ,somskulle være betalt ,
hvis varerne ikke varblevet eksporteret ,oghvor denne stat kræ­
verbevis for ,atdisse varer erankommet tildetfremmede land ,

- "Î8-
skal denne stat acceptere enerklæring ,udstedt afafsenderen og
adressaten sombevis ,nårerklæringeps rigtighed erattesteret af
bestemmelseslandets toldmyndigheder .Iintet tilfælde kanden
pågældende kontraherende statkræve etladningsmanif est ,hvis
rigtighed erattesteret sombevis forankomsten tilbestemmelses­
stedet .
D.Frigivelse afgods til import
4.15 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraheren­
destater bestræber sigpåatbegrænse deres krav medhensyn til
dedokumenter ,somskal fremlægges foratopnå frigivelse afgods
tilimport ,samt påatbegrænse antallet afforskellige formularer
ogoplysninger ,somskal anføres pådisse ,tiletminimum .
4.16 Handelsfakturaen ,somindeholder deoplysninger ,derkræves
afimportlandet forindførslen afgodset ,erdetgrundlæggende
dokument medhenblik påiagttagelse aftold–ogandre officielle
formaliteter .
4.17 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraherende
stater ,somkræver toeller flere afnedennævnte dokumenter :
-handelsfaktura ,
-oprindelsescertif ikat ,
-værdiangivelse ,
godkender ,atderefter denerhvervsdrivendes valg enten fremlæg­
gessærskilte dokumenter eller etenkelt dokument som indeholder
oplysningerne fra desærskilte dokumenter .
4.18 Dekontraherende stater ,somfortsat kræver ,.atderskal
fremlægges etluftfragtbrev medhenblik påkontrollen ved frigi­
velsen afgodset kan ikke forpligte afsenderen eller transport -
udøveren til påluftfragtbrevet atanføre særlige oplysninger med
henblik påtoldkontrol eller til anden officiel brug .

4.19 Dekontraherende stater måikke pålægge afgifter eller
konsulære formaliteter vedrørende dokumenter tilfrigivelse af
gods ,der transporteres adluftvejen .
4.20 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atenhver kontra­
herende stat ,somfortsat kræver licenser eller importtilladelser
forvisse typer afvarer ,fastsætter enkle formaliteter vedrørende
opnåelsen ogfornyelsen afdisse licenser eller tilladelser .
4.21 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .–Detanbefales ,at -enhver kontra­
herende stat træffer foranstaltninger for ,atderforgods ,der
importeres adluftvejen ,navnlig gaver ogvareprøver ,somikke
overstiger enafdenne stat faétsat værdi eller vægt ,ividest
muligt omfang fritages forkravet omfrigivelsesdokumenter ,og
atstaten sørger foratfrigivelsen lettes ,ogforatvaren
hurtigst muligt udleveres tiladressaten eller tildennes agent .
•Denne værdi-eller vægtgrænse skal fastsættes såhøjt sommuligt' .'
4.21.1 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontra­
herende stater ividest muligt omfang fordei4.21 omtalte for­
sendelser gørundtagelse frakravet *omimporttold samt andre
skatter ogafgifter . ' :
4.22 Dekontraherende stater skal træffe foranstaltninger med
henblik påatanvende etforenklet tolddolniment ogpåatlette
frigivelsen ,ogudleveringen af .importerede varer såhurtigt som '
muligt ,navnlig afgaver ogvareprøver ,somoverstiger degrænser ,
somerfastsat ioverensstemmelse med4.21 ;disse stater skal
fastsætte højere værdi -ogvægtgrænser optilhvilke disse for­
enklede dokumenter skal ajivendes .
423ANBEFALET FREMGANGSMADE .-Detanbefales ,atdekontraherende
stater træffer foranstaltninger ,således atdetstørst mulige an­
talvaregrupper ,somikkefalder under bestemmelserne i4.21og
4.22 ,kanudleveres hurtigt efter ankomsten vedfremlæggelse af
etforeløbigt importdokument ogmodentilstrækkelig garanti for
betaling aftola >mare afgifter Qggebyrerj p&betingelse aat
alletold-eller andre forpligtelser opfyldes inden for .enafden
pågældende stat fastsat frist

-40-
4.2 /1ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Vedrørende deforsendelser ,som
ef+pr deres natur kræver indgriben efforskellige kontrolmyndi g–
heder ,derf.eks .udfører told-,veterinær -eller plantekontrol ,
anbefales det ,atdekontraherende stater bestræber sigpaat
bemyndige énafdisse instanser tilatudstede enfiigiveloeo --
erklæring eller -hvor dette ikke ermuligt -påatforetage de
nødvendige foranstaltninger ,foratdenne kontrol kanforetages
påsamme tidogsåhurtigt sommuligt .
4,25 Dekontraherende stater skal vedeftersynet afgods ,der
importeres adluftvejen ,anvende stikprøvekontrol eller vedselek­
tivkontrol .Iøvrigt skal dekompetente offentlige myndigheder i
sa^.rbe jdenavnlig medtrans portudøverne ogluf'thavns myndighederne
udforme defysiske midler ,somgørdetmuligt atgennemføre dette
0roersyn hurtigt .
4-25 Hver kontraherende stat vil tillade ,atdet gods ogden ■
ikke-ledsagede bagage ,sombliver losset fra etluftfartøj ien
international lufthavn ,transporteres indtil ethvilket somhelst
kompetent toldkontor inævnte stat ,fordér atblive underkastet
indførsels -ogtoldformaliteterne .Den pågældende stat3 toldbe -
stemmelser vedrørende transport ,derforegår under disse betin­
gelser ,skal være såenkle sommuligt .
E.Containere ,paller ogderes last
4,27 Påbetingelse af,atdepågældende staters regler overholdes ,
skal dekontraherende stater tillade midlertidig import afcontai­
nere ,paller ogdertil hørende materiel ,hvad enten dette materiel
tilhører luftfartsselskaber ,afsendere ,adressater eller tredje -
mænd ,uden atkræve betaling aftold ,andre afgifter eller gebyrer ,
ogdeskal drage omsorg ,for atlette brugen afdette materiel i
lufttrafikken .
• r' »–Enkontraherende stat harrettilatnægte atind­
rømme disse privilegier ,hvor detdrejer sigomcontainere ,paller
ogdertil hørende materiel ,somerblevet købt ,leaset eller er­
hvervet vedenlignende aftale ,indgået afen(fysisk eller juri–

-41-
disk )person ,somharbopæl eller haretableret sigpådens "ter­
ritorium .
4.27.1 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontrahe­
rende stater ideregler ,somernævnt i4.27 ,indsætter enbestem­
melse omgodkendelse afen renerklæring ombrug ,således at
containere ,paller ogdertil hørende materiel ,somindføres mid­
lertidigt ,kanreeksporteres inden forfrister fastsat afdenpå­
gældende stat .
4.28 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales attillade ,at
containere ,paller ogdertil hørende materiel ,somkanindføres i
enkontraherende stat ihenhold tilbestemmelserne i4.27 ,kan
forlade internationale lufthavnes område med henblik påfrigivelse
afderes last til import eller medhenblik påindladning til eks­
port ,modatdeiagttager forenklede kontrolformaliteter ,oga.tde
ledsages afetminimum afdokumenter ,somdenpågældende stat an­
giver .
4.29 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .–Detanbefales ,atdekontraherende
stater ,nårdetermuligt ogønskeligt ,træffer defornødne foran­
staltninger således ,atformaliteterne iforbindelse medfrigivelse
ogeftersyn af.containere ,paller og .deres last kanskeuden for
lufthavnene . ,
4.30 Dekontraherende stater skal tillade reeksport af 'midlerti­
digt importerede containere ,paller ogandet dertil hørende mate–
riel,tilenanden stat viaethvilket somhelst afdekompetente
toldkontorer .
4.31 Dekontraherende stater skal tillade midlertidig import af
dele ogelementer afcontainere ogpaller uden atopkræve hverken
told ,andre afgifter eller gebyrer ,itilfælde hvor disse dele og
elementer ernødvendige tilreparation afcontainerne ogpallerne ,
somallerede erblevet indført ihenhold til4.27 .
4*32 ANBEFALJ3T FREMGANGSMÅDE ,–Detanbefales ,at'dekontraherende
stater tillader ,atluftfragtselskaberne indbyrdes låner midlerti -

-42-
V ·. 1V "ιΛ
digimporterede containere ,paller ogandet dertil hørende mate­
riel ,uden atkræve betaling afhverken told ,andre afgifter eller
gebyrer ,nårdisse genstande erberegnet tiludelukkende atblive
benyttet påinternationale ruter .
F,Begrænsning aftransportudøverens ansvar
4.33 Nårder ienkontraherende stat kræves dokumenter ,såsom en
handelsfaktura ,klareringsdokumenter ,importlicens osv.,skal
denne stat afstå fra'atpålægge transportudøveren atsørge for ,at
disse krav opfyldes ,ogfraatholde hamansvarlig fordefejl
eller undladélser ,somdisse ^dokumenter måtte indeholde ,samt fra
atpåJjcgge hambøder' eller sanktioner forsådanne fejl eller und­
ladelsar ,medmindre hanselv erimportør eller eksportør ,eller .
blot arbejder somagent for importøren eller eksportøren .
4.34 Idekontraherende medlemsstater ,hvor forvaringen afgods ,
afIsdaaget eller ikke-ledsaget bagage ,afpost ogafproviant ,
iforhold tiltoldmyndighederne påhviler transportudøveren indtil
toldmyndighederne harfrigivet dem ,skal transportudøveren fritages
fordenne forpligtelse ogforethvert ansvar vedrørende dentold
ogdeafgifter ,derskal pålægges dette gods ,når detovertages
aftoldmyndighederne ,ognualene kontrolleres afdem .
3.35 Dekontraherende stater skal fritage transportudøverne for
ethvert ansvar vedrørende told ,afgifter ogandre gebyrer idet
øjeblik godset medmyndighedernes samtykke overdrages tiltredje­
mand ,som over .for toldmyndighederne har stillet ^kaution eller
tilstrækkelig sikkerhed .
4.36 Dekontraherende stater måikke lægge hindringer ivejen for
ekspeditionen afluftfragten ,hvis formålet alene eratindsa.mle
statistisk materiale .Klarereren skal efter myndighedernes anmod­
ning fremakaffe alle nødvendige dokumenter .

G,Bestemmelser vedrørende ind-ogudførsel afvisse artikler
4.37 Dekontraherende stater skal tillade lånafflyudstyr ,og
reservedele samt aikkerhedsmateriel ogreservedele mellem luft­
fartsselskaberne ,nårdisse genstande skal "benyttes medhenblik
påiværksættelse eller drift afinternational lufttransport irute­
fart ,uden derfor atkræve betaling aftold eller andre afgifter og
* *
gebyrer ,således atkontrollen begrænses tilalene atomfatte for­
maliteterne vedrørende garantien for ,atdeudlånte artikler som
regel tilbageleveres iform afartikler ,_derkvalitativt ogtek­
nisk eridentiske med deudlånte ,ogerafsamme oprindelse som
disse ,ogfor ,attransaktionen iintet tilfælde måmedføre nogen
fortjeneste ,
4.38 Denproviant ,somafetluftfartsselskab importeres fra en
anden kontraherende stat til enkontraherende -medlemsstats terri­
torium medhenblik påatselskabet åbner eller driver eninterna­
tional luftrute ,skal fritages fortold ,andre afgifter oggebyrer
med detforbehold ,atdenpågældende kontraherende stats regler
overholdes .Disse regler måikke påuberettiget måde hindre sel­
skabets nødvendige forbrug afdennævnte proviant .
4.39 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .–Detanbefales ,atdetudstyr på
landjorden ogdetsikkerhedsmat eriel,sometluftfartsselskab fra
enanden kontraherende stat harimporteret til enkontraherende
stats territorium ,ogsomdette selskab ønsker atbenytte inden
foreninternational lufthavns grænser iforbindelse medåbning
eller drift .afeninternational luftrute ,skal fritages fortold
ogsåvidt muligt forandre afgifter oggebyrer meddetforbehold ,
atdenpågældende kontraherende stats regler overholdes .Disse
regler børikke påuberettiget måde hindre selskabets nødvendige
brug afdetnævnte udstyr ogmateriel .
Bemærkning .-Deterformålet meddenne bestemmelse atopfordre
dekontraherende stater tilifølge deovennævnte bestemmelser at,•
tillade artikler afdenart ,someropregnet herunder ,ogikke for
atfådemtilatafstå fraattillade ,atdisse artikler benyttes
afetandet udenlandsk selskab eller iøvrigt .uden foreninter­
national lufthavn :

-44-
1)Materiel bestemt til 'reparation ,vedligeholdelse ogdrift af
luftfartøjerne :
-materiel tilreparation ogvedligeholdelse afflys krogog
-vinger ,motorer ogingfcrumenter ;
-specielle reparationssæt ;
-si;?rtbatterier og-køretøjer ;
7platforme ogreparationsstiger ;v
••udstyr tileftersyn afluftfartøger ,deres motorefr oginstru­
^en'cer :
-Vostyrtilopvarmning ogafkøling afluftfartøjers motorer ;
i^ioudstyr pålandjorden ,
":.uteriel tilbrug forpassagererne' :
andga.ngstrapper;
-specielle vægte tilvejning afpassagerer ;
--særligt cateringsudstyr .
3)Materiel tillastning oglosning afgods :
- øjer tiltransport oglastning afbagage ,gods ,materiel
eller .udstyr ;
-særligt apparatur tillastning afgods ;
-■gærlige vægte tilvejning afgods .
4)f'ele beregnet tilindsætning idetovernævnte materiel .
o) î-rerheûsma teriel:
~^.ordninger tilsporing afvåben ;
-anordninger tilsporing afeksplosive stoffer :
7
–anoimiiingertilsporing afutætheder ,
o)^a3e ,-erskal indsættes isikkerhedsmateriel .

4.40 Dekontraherende stater skal .træf bestemmelser medhenblik
påatfremskynde formaliteterne vedind-ogudførsel afudstyr til
luftfartøjer ,reservedele ,proviant ,udstyr på .landjorden ogsik-
kerhedsmateriel .Såfremt entransportudøver fraenanden kontra­
herende stat haretpåtrængende behov fordisse artikler tilsin
luftfartstj eneste ,skal dekontraherende stater hurtigt give den -
nødvendige tilladelse tilimport eller eksport ogikke påforhånd ,
kræve tilsendt ind-eller udførselstilladelser eller andre tilsva­
rende dokumenter ,påbetingelse afattransportudøveren skriftligt
forpligter sigtilatindsende disse dokumenter inden forenrime­
lig ,frist efter ind-eller udførslen afdepågældende artikler ,og
af,atdenpågældende stat fårgaranti for ,atdokumenterne faktisk
bliver indsendt . , . -
4.41 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE ,-Detanbefales ,atdetundervis -
ningsmateriel ,somimporteres afetluftfartsselskab til enkon­
traherende stats territorium gennem etluftfartsselskab fra en
anden kontraherende stat ,ogsomskal benyttes til etteknisk
uddannelsesprogram fordetpersonale pålandjorden ogdet flyvende
personale ,der er -nødvendigt ,foratdetpågældende selskab kan
iværksætte ogdrive eninternational luftfart3rute ,fritages for
told ,ogandre afgifter eller gebyrer meddetforbehold ,atden
pågældende kontraherende stats regler overholdes .
-Bemærkning .–Det erformålet meddenne bestemmelse atopnå frita­
gelse under denævnte betingelser formateriel ,somudelukkende er
beregnet tilluftfartsmæssig uddannelse ogtræning ,såsom :
-flysimulatorer :
-link-trainers ";
-modeller : . ,
-overskårne motorer ogenkeltdele ;
–skemaer ,derangiver deforskellige tekniske anordningers funk­
tion .

-46-
4.42 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales „atdekontraherende
stater istørst muligt omfang træffer bestemmelser medhenblik på,
atluftfartsselskabernes dokumenter fritages fortold ,ogpåat
frigivelsesf ormalit eterne vedrørende disse dokumenter hurtigt kan
opfyldes .
Bemærkning .-Som "luftfartsselskabernes -dokument er"betragtes
luftfragtbreve ,flyvepassagerbilletter ,overvægtsbagagebilletter ,
MCO-billetter ,rapporter omskader oguregelmæssigheder ,mærkater
tilbagage ogvarer ,flyplaner ogvejvisere ,vægt-ogcentrerings -
beviser ,dertilhører transportudøvere somikke harbopæl iimport - /
landet ,
Denikke-ledsagede bagage ,somtransporteres adluftvejen ,
skal medhenblik påtoldformaliteterne betragtes sombagage og
ikke som gods .
I
Bemærkning .–Denne bestemmelse har tilformål navnlig atsikre :
1)atdenikke-ledsagede bagage fritages forenskriftlig erklæring
afsamme grund somledsaget bagage ;
2)atdenikke-ledsagede bagage med detforbehold atbestemmelserne
idenpågældende kontraherende stat overholdes ,omfattes afde
samme toldlettelser som ledsaget bagage .
3)atdertræffes forholdsregler isåledes atfrigivelsesf ormalite -
terne vedrørende ikke-ledsaget bagage opfyldes idet toldlokale ,
sombenyttes tilpassagerer ,oghvor visse ledsagede bagagestyk -
ker omnødvendigt kontrolleres . •
4.44 Dekontraherende stater ,som ivisse tilfælde kræver sund-
hedsattester eller andre dokumenter ved forsendelsen afdyr eller
•^planter ,skal offentliggøre deres detaljerede regler isåhenseende .
H.Gods ogartikler ,som ikke ankommer til det aftalte bestemmelses ¬
sted
4.45 Nårgods ,ikke-ledsaget bagage eller proviant pågrund af
fejl ,force majeure eller enindladning ,derhargjort demutilgæn -

-47-
gelige ,ikkelosses påaetaftalte bestemmelsessted ,skaldeoffent­
ligemyndigheder pådetsted ,hvorlosningen skulle finde sted-
meddetforbehold ,attransportudøveren over fordembeviser ,at
hanhverken harudvist grovuagtsomhed eller forsømmelse -godtage
enbegrundet erklæring fratransportudøveren ,hvori hangodtgør ,
atdepågældende artikler ikke erblevet losset ogmyndighederne
måikkekræve ,athanderefter udfærdiger nyedokumenter ,ogdemå
hverken pålægge hamsanktion ,bøde ,told eller afgift .
/
4.46 Nårgods forsendes tiletbestemmelsessted inden foren
kontraherende stats territorium ogendnu ikke erblevet frigivet
tilforbrug idenne stat ,mensenere skal Sendes tilbage tiloprin­
delsesstedet eller videresendes tiletandet bestemmelsessted ,skal
denne kontraherende stat tillade atgodset videresendes uden at
kræve import -,eksport -eller transitlicens ,hvis derikke ersket
overtrædelse afdegældende love ogbestemmelser .
' *
Bemærkning .–Det erikke formålet med ovennævnte bestemmelser at
forhindre dekontraherende stater iatkræve import -,eksport -
eller transitlicenser vedrørende særlige forsendelser ,som .er
undergivet særlige begrænsninger .
4.47 Nårgods ,ledsaget eller ikke-ledsaget bagage eller ,proviant
pågrund affejl ,force majeure eller enindladning ,derhar gjort
demutilgængelige vedankomsten ,ikke losses pådetaftalte bestem­
melsessted ,men ienanden international lufthavn ,skal denkontra­
herende stat ,hvor losningen finder sted ,lette videresendelaen til
bestemmelsesstedet ,ogdenmåikke iforbindelse med ensådan vide­
reforsendelse pålægge transportudøveren hverken sanktion ,bøde ,
told eller afgift ,ogdenmåalene kræve nedennævnte betingelser
opfyldt ,hvis deneroverbevist om,attransportudøveren hverken
harudvist grov uagtsomhed eller forsømmelse :
a)depågældende genstande skål deklaréres over fordekompetente *
offentlige myndigheder ;
b)deskal indtil deres videre forsendelse forblive under dekom­
petente offentlige myndigheders opsyn pådetsted ,hvor de
losses ,eller påethvilket somhelst andet sted ,derfastsættes
afstaten :

-48-
*■.... *<*,,. •V
c)detskalmeddeles imanifestet eller denalmindelige erklæring ,
derafleveres under losningen ,atgenstandene ikke ersendt til
deres normale bestemmelsessted ;
d)deskal vider efors endes uden forsinkelse ;
e)deskal underlægges statens lovgivning vedrørende offentlig
sundhed samt veterinær -ogplantekontrol ; •
f)de'skal såfremt devider efors endes adluftvejen ,optages i
manifestet eller idenalmindelige erklæring ,som erblevet
udfærdiget vedderes videreforsendelse ! -
g)såfremt devider efors endes adluftvejen ,skal deanføres ien
omladnings erklæring eller kontrolleres idenlufthavn ,fra
hvilken deforlader statens territorium .
<
I.Salg ogforbrug afproviant ~ombord p&luftfartøjer
Qo48ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraherende
stater uden atkræve betaling aftold eller andre afgifter ,tillader
salg ogforbrug afproviant ,dertransporteres påethvilket som
helst luftfartøj iinternational flyvning ,somlander itoeller
flere forskellige internationale lufthavne ,derbefinder siginden
forénogsamme kontraherende stats territorium uden atforetage
mellemlanding påenanden stats territorium ,oguden på–eller
afstigning afpassagerer ,deralene foretager enindenrigs flyvning .
J•Formaliteter ogdokumenter vedrørende post
4.49 Dekontraherende stater skal drage omsorg forlastning ,los­
ning ,videreforsendelse ogfortoldning afluftpost samt overholde
ormalitetcroie vedrørende dokumenterne ,således somdetnuforeskri­
vesiartikel 61og62iVerdenspostkonventionen (Tokyo ,1969 )og
iartikel 183iekspeditionsreglementet .
I
Artiklerne iVerdenspostkonventionen (Tokyo ,1969 )og
artikel 183iekspeditionereglementet lyder således :

-49-
ii
.Art .61.Postens behandling i'lufthavnene .
T'oototyrelscrne skal træffe defornødne .foranstaltninger forat
tilsikre debedst mulige vilkår formodtagelse ogvideresendelse
r;fluftpostaf slutninger ilufthavnene ideres land .
Art „62.Toldbehandling afluftpostbrevf orsendelser .
Posts tyreiserne .skal træffe alle nødvendige foranstaltninger til /
atfremskynde fortoldningen aftoldpligtige luftpostbrevforsendel –
ser ,der erbestemt til deres land .
»•
Art .183 .Stykseddel A?7.
.t.Deafslutninger ,derskal overleveres tilenlufthavn ,skal
■ledaages afenstykseddel ihvid farve somvedføjede formular AV7,
derudfærdiges ihøjst femekseraplaerer forhver 1tindings havn .
^ eksemplar afstyksedlen AV7kvitteres afrepræsentanten for
denorganisme (luftfartsselskabet eller ensærlig tjeneste iluft–
havnen ),derudfører jordtjenesten ,ogopbevares afafsendolseskon -
toret ;defire andre eksemplarer ledsager afslutningerne oganvendes
påfølgende måde : ■ . ■ *■ '
-aetførste eksemplar ,,dererbehørigt kvitteret ti.udlæsningoluf t­
.havnen modudlevering afafslutningerne ,opbevares afpersonalet
ombord tilbrug fordets eget selskab ;
-detandet eksemplar ledsager afslutningerne tildetpostkontor ,
hvortil styksedl'en eradresseret ; '
-dettredje eksemplar opbevares iindlæsningsluf thavnen afden
organisme ,dervaretager jordtjenesten ;.
-detfjerde eksemplar afleveres iudlæsningsluf thavnen .tildon
organisme ,deridenne lufthavn varetager jordtjenesten .
3.Nårluftpostafslutninger befordres adordinær vejtil<>ntron-
sitydende postvæsen medhenblik påvideresendelse adluftvei-n
Skalaeledsages afenstykseddel AV7tilbrugforudvetoli nf4oa-
toret itransitlandet . " . '

I
-50-
KAPITEL 5«–TRANSITTRAFIK PÅKNKONTRAHERENDE bTATo TfatlRI IORium
A.Trafik dervidereføres afsamme luftfartsselskab
,* ■1 ' ! ~ v
5.1 Enhver kontraherende stat skal -dels vedatoprette områder
fordirekte transit ,dels vedatfastsætte bestemmelser fordirek -
v-tetransit ,dels vedethvilket somhelst andet middel -drage
omsorg for ,atdettillades besætningsmedlemmer ,passagerer ,bagage ,
gods ,proviant ogpost ,dervidereføres afsamme luftfartsselskab ,
midlertidigt atforblive pådets territorium uden atskulle under­
gives nof-en kontrol ,bortset frasærlige tilfælde ,derfastsættes
afdekrapetente offentlige myndigheder .
5.2 Dekontraherende stater måhverken kræve dokumenter eller
visum vedrørende dentrafik ,som itransit fortsætter meddet
samme 'luftfartsselskab ,bortset frasærlige tilfælde ,derfast­
sættes afdekompetente offentlige myndigheder .
Bemærkning .-Denne bestemmelse medfører navnlig ,atdekontrahe­
rende stater :a)ikke midlertidigt fratager passagererne deres pas ;
b)ikke kræver transportudøveren ,athangørdette ,
B.Trafik ,der videreføres fra den 3amme lufthavn med etandet
luftfarts 3elskab
,5.3 Hver kontraherende stat træffer foranstaltninger ,til at
passagererne ogderes bagage ,derankommer med etluftfartsselskab
ogvidereføres fradensamme lufthavn med etandet luftfartsselskab ,
hvad enten transportudøveren erdenaamme eller ej,behandles som
passagerer ,ogbagage som omtalt iafsnit A.ovenfor .Transportud –
øverne skal foretage detnødvendige ,foratpassagererne ogderes
bagage ,somskal med ettilslutningsfly ,adskilles fradeøvrige
passagerer ^således atdeførstnævnte passagerer ogderes bagage
r>åhuxtigt 3cmmuligt kannåderes forbindelse .

-51-
5,4 Dekontraherende stater måhverken kræve dokumenter eller visum
-vodrørende dei}.trafik ,somafgår frasamme lufthavn medetandet
luftfartsselskab bortset frasærlige tilfælde ,derfastsættes af
dekompetente offentlige myndigheder .
Bemær kning .–Deterklart ,atdenne bestemmelse ikke ertilhinder
forudlevering afladningsmanif estioverensstemmelse meddette
bilag , ' ,
5.4,1 Hver kontraherende stat skal træffe foranstaltninger til ,
atdetransitpassagerer ,3omrejser gennem dens territorium ,og
^oraskal forlade dette senest tredage efter ankomsten uden at
Ini/}ieblive ideninternationale ankomstlufthavn ,indtil deres
næste flyafgang ,fordi dermangler denødvendige indretninger eller
afenhvilken somhelst anden grund ,fårtilladelse tilatopholde
sigpådens territorium uden atvære forpligtet tilatfåudstedt
visum førderes ankomst ,bortset frasærlige tilfælde ,der fast­
sættes afdekompetente offentlige myndigheder .
Bemærkning .-Denne bestemmelse medfører ,athver kontraherende
.stat ; ^ ' ■
'a)vedankomsten skal kunne give disse passagerer indrejsetilladelse
iform afenpasserseddel eller etopholdsvisumj
b)skal kunne anvise etområde eller etsted idenby,ihvilken
deninternationale lufthavn erbeliggende ,eller ennærliggende
by,hvor disse passagerer måopholde sig ;
c)træffe enhver anden administrativ foranstaltning vedrørende
disse passagerers ophold pådens territorium .*
Deterligeledes klart ,atenkontraherende stat eftér egen bestem­
melse kangive transitpassagerer pådens territorium faciliteter
udoverdem ,derernævnt ibestemmelsen ovenfor ogunder pkt .a),
b) °)idenne bemærkning . * .
]
5.5 .Hverkontraherende statskal træffe foranstaltninger ,tilat
gods ,ikke-ledsaget bagage ogproviant ,somlosses ogvidereføres
fradensamme lufthavn medetandet luftfartsselskab -hvad enten
transportudøveren eller ej-erdensamme ,kanvideresendes direkte

n
-52-
uden kontrol fraankomst flyettilafre jsoflj' i.t,bortset fiasirlige
tilfælde ,eller -hvis sidstnævnte luftfart ;;endnu ikke erdispo­
nibelt -midlertidigt kanforblive påetegr.et sted under myndig­
hedernes kontrol .Transportudøverne skal fe:'etage detnødvendige
foratstille detgods ,deniklce-ledsagede bagage ogdenproviant ,
somskal videresendes med etandet luftfartøj ,til side ,saledes at
disse kan afsendes såhurtigt sommuligt .
5X.5Hver kontraherende stat skal træffe foranstaltninger ,til at
gøre detmuligt fortransportudøverne under deoffentlige myndig­
heders tilsyn atsortere detgods ,der erunder omladning ,navn­
ligforsendelserne i-containere ogpåpaller ,foratdeuden kon­
trol kansortere sammenstillede varer ,som skal videresendes ,
bortset frasærlige tilfælde ogalene med det forbehold ,atdeom
nødvendigt fremlægger forenklede dokumenter .
5.7 Denluftpost ,derlosses ,ogvideresendes fraden sarrmie luft­
havn med etandet luftfartsselskab -hvad enten transportudøveren
erden samme eller ej-skal befordres i•overensstemmelse med ar­
tikel 186 iekspeditionsreglementet tilVerdenspostkonventionen
(Tokya 1969 ).
Bemærkning .-Teksten til denne artikel 186med overskriften
"Omlæsning afluftpostaf slutninger ."
"1.Medmindre særlig aftale ertruffet mellem depågældende styrel­
ser ,skal omlæsning undervejs ienlufthavn afafslutninger fore­
tages vedforanstaltning afstyrelsen idetland ,ihvilket omlæs­
ningen finder sted .Denne regel gælder ikke ,nåromlæsningen finder
sted mellem luftfartøjer ,dertrafikerer topåhinanden følgende
ruter ,somdrives afsamme luftfartsselskab .
2.Iøvrigt kanpoststyrelsen itransitlandet give tilladelse til
direkte omlæsning fraluftfartøj tilluftfartøj mellem toforskel­
lige befordringsselskaber ;1givet fald erdetbefordringsselskab ,
derforetager omlæsningen ,forpligtet tilattilsende udvekslings -
kontoret idetland ,hvor denne omlæsning finder sted eteksemplar
afstykseddel AV7eller ethvert andet tilsvarende dokument ,der
indeholder nærmere oplysninger omomlæsningen#

-53-
C.Trafik ,deroverføreg fraenlufthavn tilenanden
5.8ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,athverkontraheren­
destat enten ihenhold tilbestemmelserne vedrørende direkte
transit eller vedethvilket somhelst andet middel sørger for ,at
dentrafik ,somdirekte passerer densterritorium ,ogsomunder
denne transit overføres fraeninternational lufthavn tilenanden .
international lufthavn ,kanvideref orsendes uden atblive under­
givet kontrol ,bortset frasærlige tilfælde ,derfastsættes afde
kompetente offentlige myndigheder .
' ' ' ' . >
5.9 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Vedrørende denunder 5.8 .omtalte
trafik anbefales det ,atdekontraherende stater hverken kræver
dokumenter eller visum forpassagerer eller deres bagage ,ogat
der ,hvis derkræves dokumenter forgods ,ikke-ledsaget bagage
eller proviant ,gøres brug afsåenkle dokumenter sommuligt .
D.Frilufthavne ogfriområder
5.10 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraherende
stater opretter frilufthavne .
5.11 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraherende
stater ideinternationale lufthavne eller ideres nærhed opretter
friområder og (eller )toldoplag ,somdeselv udvikler ogudnytter
eller tillader udnyttet ,ogatde .offentliggør endetaljeret række
bestemmelser vedrørende detyper operationer ,som ertilladt dor ,
ogdem ,somikke erdet . ,
5.12 Ialle detilfælde ,hvor eninternational lufthavn ikke råder
over etfriområde og(eller )ettoldoplag ,menhvor derfindes et
sådant område og (eller )etsådant lager inærheden ,skal de .kon­
traherende stater træffe foranstaltninger ,foratluft-transporten
kanbenytte disse indretninger påsamme måde somdeøvrige transport
former .

-54-
KAPITEL 6.-INTERNATIONALE LUFTHAVNE -INDRETNINGER OGSERVICE -
ORGANER AFBETYDNING FORTRAFIKKEN
A.Almindelige bemærkning er
6.1 Dekontraherende stater skal træffe alle nødvendige foran­
staltninger foratskabe etsamarbejde mellem transpor tudøverne
oglufthavnsmyndighederne medhenblik -påatsikre ,atderbliver
tilvejebragt indretninger ogserviceorganér ,.således atder i
deres internationale lufthavne -kanske enhurtig ekspedition og
toldbehandling afpassagerer ,'besætningsmedlemmer ,bagage ,gods
ogpost .Disse indretninger ogserviceorganer skal kurrne ændres
ogudvides itakt meddenforventede stigning itrafikken .
6.2 Dekontraherende stater skal træffe alle hensigtsmæssige
foranstaltninger forallerede fradenførste fase afarbejdet med
atplanlægge opførelsen afnyelufthavnsbygninger eller med i
større udstrækning atændre bestående bygninger ideres interna­
tionale lufthavne ,attilskynde tilkonsultationer mellem luft­
havns myndighederne påden eneside ogtransportudøverne ,kontrol -
organerne ogdepågældende organisationer ,derrepræsenterer de
andre brugere aflufthavnene ,pådenanden side «
6.3 Dekontraherende stater skal træffe alle nødvendige foran­
staltninger for atskabe etsamarbejde mellem transportudøverne
oglufthavnsmyndighederne medhenblik påatsikre ,atindretninger­
neogserviceorganerne ideres internationale lufthavne udformes
således ,atdertilvejebringes debedst muligt betingelser for
afviklingen aftrafikken . .
B.Bestemmelser vedrørende afviklingen aftrafikken ilufthavnene
6.4 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atluftfartsselska­
berne efter aftale medlufthavnsmyndighederne ogunder forbehold
afbegrænsninger ,derkanfastsættes afdisse ,kanvælge mellem
selv atsørge forderes landingstj enestereller atlade disse
operationer helt eller delvis udføre enten afenorganisation ,
somhenhører under etandet luftfartsselskab ,derergodkendt af

-55-
lufthavnsadministrationen ,eller aflufthavnens transportudøver
eller afenorganisation ,somergodkendt aflufthavnsadministra - ,
txonen . ..
6.5 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Det'anbefales ,atderihenhold
tildeunder 6.3 .omtalte bestemmelser anlægges såkorte transport -
vejesommuligt ,uden atpassager -ogbagagetrafikken krydser hin­
anden ,oguden atdeenkelte transportveje krydser hinanden .For
såvidt dentransportvej ,derskal benyttes ,ikke forekommer at
være tydelig ,børderanvendes enhensigtsmæssig vejafmærkning .
6.6 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales attræffe foranstalt­
ninger ,foratpassagerer ogbesætningsmedlemmer omnødvendigt
færdes ilypåtransportvejen mellem lufthavnsbygningen ogluft–
0fartøjet ogomvendt .
6.7 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,athave opmærksom­
heden særlig henledes påekspeditionen afpassagerer ,derskal til­
bagelægge lange afstande tilfods ,ogatdetundersøges ,hvilke
former formekanisk systemer derkanmindske ulemperne herved .
6.8 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atderinstalleres
tavler eller visuelle anordninger til offentliggørelse afmeddelel -
aervedrørende flyvninger ,som omnødvendigt suppleres med etklart
hørligt kaldesystem ,foratpassagerer ogandre tilstedeværende
fuldt udkan informeres omflyenes ankomst ogafgang ognavnlig om
hver sent indtruffet ændring itidsplanerne forankomst ogafgang
ogomalle ændringer vedrørende udgangs numrene .
II.–Bestemmelser vedrørende parkering ogbetjening forluftfar­
tøjer -
6.9 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE ,–Detanbefales ,atdertræffes
foranstaltninger foratsikre luftfartøjer afalle typer ogaf
alle kategorier (rutefly ,charterfly ogflyialmindelig luftfart )
enpassende parkering ogenhurtig betjening foratfremskynde
klareringsformaliteterne ogdetransaktioner ,derskal foretages
pålufthavnsområdet ogforatbegrænse dentid ,luftfartøjerne
holder stille påjorden .Detkannavnlig anbefales at:

a)vedtags bestemmelser medhenblik paattildele luftfartøjerne
holdepladser aa -Uet --'-M .-■'■■ligt ved lufthavns bygningen med hen­
blik påatsikre enhurtig lastning oglosning ;
b)tildele luftfartøjer ,der ikke ermider lastning eller losning
holdepladser ,ooralig«<n *1anger eborte fralufthavnsbygningen ,
således atdeikke erVilgene forafviklingen aftrafikken på
lufthavns enradet ,og anbefales endvidere ,atdertræffes
egnede foranstaltnings :foratudnytte disse pladser optimalt ;
c)udstyre holdepladserne -ooidenødvendige indretninger tilen
hurtig afvikling afal .?deoperationer ,dervedrører betjenin­
gen .afluftfartøjerne ;
d)lægge særlig vægt påhjælpeforanstaltninger forluftfartøjer
under losning oglastning .
III .–Passagerer ,besætningsmedlemmer ogbagage vedafgang
6.10 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atderoprettes
lette oghurtige adgangsmuligheder tillufthavnsbygningen forpas­
sagerer ,besætningsmedlemmer ogderes bagage ,somankommer til
lufthavnen medlandtransportmidler .
6.11 ANBEFALET I'REMGANC-oPiADE .–Detanbefales ,atdekontraherende
stater sørger for ,atdorstilles hurtige ogsikre landtransport -
midler tilrådighed forpassagerere ogbesætningsmedlemmer på
strækningen mellem byoglufthavn .
6.12 "ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Letanbefales ,atdeinternatio­
nalelufthavne indrettes medhenblik pålang-ogkorttidsparkering
afpersonbiler .
6.13 ANBEFALET FREMGANGS ;/^.-Detanbefales atundersøge mulig­
heden foratindrette slcranlter tilindcheckning afbagage såtat
sommuligt vedlandtransportmidlets ankomststed .
6.14 ANBEFALET EREMG ÅNGSUADE.-Detanbefales atanvende enmetode
tuindividuel ogkontinuerlig befordring ogpåstigning afpassage­
rer,be^setmngdmedl emmer ,osbagage istedet forgruppevis beford­
ring ,nårdenne metode kanmuliggøre ,attoldformaliteterne frem-
skyndes .

-57-
6„15ANBEFALET FREMGANGSMÅDE ,-Detanbefales ,atopmærksomheden
rettea særlig påanordningerne tilsortering ,transport oglast -- ■
nir.gafbagage .Detanbefales iøvrigt såvidt muligt atindrette ;
r.j ,mekaniserede systemer ,derertilpasset trafikkens omfang ,og
somkantransportere oglaste store mængder bagage påmeget
kort tid ;
b;etområde ,hvor determuligt atoplagre bagagecontainere og
ompakke deres indhold ; '
o)rekaniske hjælpemidler tiloplagring ,udtagning fralager og
vedligeholdelse afbagage containere ,nårtrafikkens omfang
berettiger hertil . ' •
6."6j«,.6ANBEFALET FREMGANGSMÅDE ,–Detanbefales ,atdelokaler ,,
Iworoesætningsmedl emmerne skal melde sigtiltjeneste erlettil­
gængelige ogommuligt ligger vedsiden afhinanden .
j-V,Passagerer ,besætningsmedlemmer ogbagage védankomst
6.17 ANBEFALET FREMGANGSMADE .-Detanbefales ,athave oprærks om-
heden særlig henledt påbehovet foratrådeoverhensigtsmæssige
installationer ogforathaveegnede metoder tilatsikre ,ataf­
stigningen afpassagerer altid kanskehurtigt ,idetdertages
hensyn til,attrafikken skyldes ,atderbenyttes luftfartøjer med
srorkapacitet ,ogatdetskalværemuligt samtidig atforsende
flere flyvemaskiners last .
618ANBEFALET FREMGANGSMADE .-Detanbefales ,satdekontrahorende
staver opretter ettilstrækkeligt antal kontrolposter ,foratder
pådenkortest mulige tidkanforetages enforsvarlig toldbehand­
le ankommende passagerer ogbesætningsmedlemmer .Detanbefales
desuden ,atderforikkeatforsinke deøvrige passagerer oprettes
eeller flere kontrolposter tilkomplicerede tilfælde ,*
619ANBEFALET FREMGANGSMADS .-Detanbefales ,atopmærksomheden
særlig erhenledt pådesteder ,hvorpassagererne risikerer at
blive mest forsinket .

-58-•
i
6.20 ANEEFALET FREMGANGSMÅDE ,-Detanbefale «attræffe denødven­
dige foranstaltninger ,foratlosningen afbagage ,derunder bagage
icontainere samt transporten heraf fraluftfartøjet tiludleverings -
stedet ,sker hurtigt ,således atdenrettidigt kanbringeb .aojnen ,
hvor denskal udleveres ,foratundgå enhver ventetid forpassage­
rerne .Tildette formål børderbenyttes mekaniske systemer til
losning ogtransport itilfælde af,attrafikkens omfang retfærdig­
gørdet ,ogderbørtilstadighed være ettilstrækkeligt antal
dragere tilrådighed ,
6.21ANBEFAL j2TFREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atderindrettes et
tilstrækkeligt stort areal tiludlevering afbagage ,såpassagererne
hurtigt kan identificere ogafhente deres indskrevne bagage .
i6.22 ANBLTALETFREMGANGSMÅDE »-Detanbefales ,atder ,hvor bagage -
trafikken gørdetberettiget ,installeres mekaniske fordelingssy -
stemer ,'ved bagageudleveringen ,således atbagagen transporteres
hen tilpassagererne ,derherved lettere kan afhente den .
V.Passagerers ogbesætningsmedlemmers transit ogoverførsel
6.23 ANBEFALET FREMGANGSMADE ,–Detanbefales ,atdekontraherende
stater ,hver gang dette ermuligt ,tillader passagererne atforblive
ombord påluftfartøjet samt atpå-ogafstige under brændstof på­
fyldningen ,forudsat atdertræffes denødvendige aikkerhedsf oran-
staltnxnger .
o.23.1 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales navnlig attroff e
tekniske foranstaltninger ogvedtage bestemmelser således attele-
skop-landgangs trapperne tilflyvemaskinerne kanbenyttes under
brændstofpåfyldningen afluftfartøjet .
6.24 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atanbringe skranker
forluftfartsselskaberne itransitområdet foratlette flyskift for
transitpassagerer ,somikke skal passere kontrolposterne .

-59-
6.25ANBEFALET ■FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales,abdetommuligt
tilladespassagererognavnliginvalideatoverføresdirektefra
énflyvemaskinetilenandensåfremt "tidentilflyskiftogandre
nødvendigeforholdmuliggørdette.
6.26ANBEFALETFREMGANGSMÅDE .-Detanbefales,atdertræffes ,
foranstaltninger ,-såledesatbesætningsmedlemmer ,dererikortva­
rigtransit-entenfraetpunkttætveddetsted,flyetlastes,..*
ellerpålandingspladsen ellerfraetlokaleiudkantenaflandings-
pladsen,harmulighedfor-entenviafjernsyn,fjernskriver eller _
telefonatkomineiforbindelse meddeforskelligeofficielleservice-
organer(somf.eks.flyvekontrollen ogdenmeteorologiske station)
udenatskullemødeODpersonligt . •"
i.
VI.Forskelligeindretninger ogserviceorganer ipassagerlufthavns -
bygningerne ■'"
6.27-ANBEFALETFREMGANGSMÅDE ,-–Detanbefalesatskaffepassagererne
defordereskomfortuomgængelig nødvendigeindretninger .
6.27.1*ANBEFALET FREMGANGSMÅDE ,–Detanbefalesat.træffeforanstalt­
ningertilopmagasinering afbagage,dererafleveretigarderoben
iinternationale lufthavne.
6.28ANBEFALETFREMGANGSMÅDE .-–Detanbefales–idetomfangder
eradgangforbesøgendeilufthavnsbygningerne -attræffeegnede
foranstaltninger ,foratdisseikkekangenereafviklingenafden
ankommendeogdenafgåendetrafik«.
6.2gANBEFALETFREMGANGSMÅDE ,-Detanbefales,atder,nårtoldfri
varersælge3ilufthavnsbygningen findesetbekvemtstedforudsalgs-
stedet(erne),ogatderstillestilstrækkeligt pladstilrådighed
forkundernesåderikkeopstårtrængsel 'ellerskabeshindringerfor
denstørstepassagerstrøm .

-60-
VII .Indretninger vedrørende transporten ogfrigivelsen afgods
ogpost
6.30 ARBZ?MÆT FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraherende
stater træffer foranstaltninger ,foratformaliteterne vedind-og
udførsel s.ffragtfly ogderes ladning kanskeinden forluftfragt -
bygningens område .
6.31 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atderskaffes let
oghurtig ?dgang tilluftfragt bygningerne under hensyntagen tilden
plads ,derkræves pålufthavnsvejene ogforan lufthavnsbygningerne ,
foratstox elastvogne kanpassere ogparkere pådette område .
6.32 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ihver luftfragt -
bygning atindrette skranker tiludlevering ogmodtagelse ien
højde ,dersvarer tillastbilernes lad .
6.33 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,hvor deterberet­
tiget atbenytte mekaniske ogautomatiserede anordninger tillast­
ning ,losning ,transport ogopmagasinering afgodset .
6.34 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atderstilles et
tilstrækkelig stort område tilrådighed forgodkendte personer og
køretøjer iluftfragt bygningerne tilopmagasinering ogtransport af
gods ,herunder lastning oglosning afpaller ogcontainere inærhe­
denaftoldkontrolområdet ,ogsom erlettilgængeligt både fra
landingspladsen ogfratilkørselsvejen frabyen .
6.35 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atder iinternatio­
nale lufthavne eller påhensigtsmæssige steder uden forlufthavnene
udlægges etpassende område meddertil hørende indretninger til
midlertidig opmagasinering aftomme containere .
6.36 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atluftfragt bygnin­
gerne udstyres medindretninger tilopmagasinering afsærlige varer
(f.eks .kostbare artikler ,letfordærvelige fødevarer oglevende
dyr),Iluftfragtbygningerne børadgangen tildelokaler ,hvor varer­
neogposten oplagres omnatten eller ienlængere periode ,førde
videresendes adluftvej enpbeskyttes moduvedkommende .

-4
_61- '
•• )■
!
6.37 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales atindrette denød­
vendige lagerpladser iluftfragtbygningerne '.bilopmagasinering af
lastnings -oglosningsmateriel ,nårdette ikke benyttes ,ogat
anlægge lagerpladserne således ,attransporten afgods vedankomst
ogafgang ikke generes .
6.38 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atder ,nårluft­
fartøjer medstor lasteevne ,somtransporterer både passagerer og
gods ,parkeres inærheden afpassagerluf thavnsbygningen ,iværksættes
alle denødvendige foranstaltninger foratsikre dels enhurtig
lastning oglosning afstore mængder gods ,ogdels enhurtig trans­
port heraf mellem luftfartøjet ogluftfragt bygningen (erne ).Til
dette formål børtransportvejen være konstrueret således ,atden .
ikke generer detransportveje ,derbenyttes afpassagerer ogtilba­
gage . ,
6.39 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ativærksætte ,de
nødvendige foranstaltninger ,foratvoluminøse eller tunge forsen - .
delser ved enhvilken somhelst godkendt transportform øjeblikke­
ligt kantransporteres fralufthavnen tilimportørens ,agentens
eller fragtkommissionærens lokaler ,ogdenne transport skal godken­
desaftoldmyndighederne samt opfylde enhver anden betingelse ,der
erknyttet til ensådan godkendelse .
6.40 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .–Detanbefales ,atder ideinter – •
nationale lufthavne indrettes godt beliggende ogtilstrækkeligt
store områder ,hvor gods ,dererunder omladning ,under toldkon -
trol ,kansorteres ogsamles for atblive videresendt straks eller
senere .
' / ■
6.41 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .–Detanbefales ,atder ,hvor mængden
' luftpost gørdetberettiget oghvor detefter postmyndighedernes
opfattelse bidrager tilatfremskynde postbefordringen ,ideinter­
nationale lufthavne udlægges etpassende område meddedertil hørende
installationer tilbehandling ,sortering ogforsendelse afluftpost .

-62-
C.Nødvendige inretninger tilgennemførelse afsanitær eforanstalt­
ninger ogtilydelse afhastende lægehjælp
6.42 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraherende
stater ialle destore internationale lufthavne eller inærheden af
sådanne lufthavne tilvejebringer denødvendige indretninger og
serviceorganer tilvaccination ,revaccination samt tiludstedelse
afdertil hørende beviser .
6.43 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdeinternationale
lufthavne hartilstrækkelige indretninger tiludførelse afsanitære , ,
plante -eller veterinære foranstaltninger vedrørende luftfartøjer ,
besætningsmedlemmer ,passagerer ,bagage ,gods ,post ogproviant .
6.44 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraherende
stater træffer foranstaltninger ,tilsat passagerer ogbesætningsmed­
lemmer itransit kam benytte lokaler ,uden nogen risiko forsmitte
eller smittebærende insekter ,ogatder omnødvendigt gives passage­
rer ogbesætningsmedlemmer transportmuligheder til enanden lufthavns -
bygning eller til enanden lufthavn inærheden uden risiko for smitte .
Der børtræffes tilsvarende bestemmelser ogforanstaltninger for dyr .
6.45 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraherende
stater isamarbejde medlufthavnsmyndighederne ogtransportudøverne
træffer alle foranstaltninger foratsikre ,atfødevarer ogvaxid
tilforbrug både ilufthavne ogombord påluftfartøjer tilberedes ,
transporteres ,konserveres ogserveres efter dehygiejniske regler ,
dererioverensstemmelse medVerdenssundhedsorganisationens hen­
stillinger ognormer .
6.46 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .–Detanbefales ,atdekontraherende
stater isamarbejde medlufthavnsmyndighederne ogtransportudøverne
sørger for ,atderindrettes eteffektivt system tilfjernelse og
uskadeliggørelse afekskrementer ,affald ,spildevand samt levneds­
midler ,dereruegnet tilforbrug ,ogafandre varer ,somanses for
farlige forsundheden ioverensstemmelse medVerdenssundhedsorgani -
sationens henstillinger .
6.47 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .–Detanbefales ,atdeinternationale

lufthavne udstyres medindretninger oglægetjenester tilførste -
1
hjælp tilbesætningsmedlemmer ogpassagerer ,forsåvidt sådanne
foranstaltninger errimelige oggennemførlige .
Nødvendige indretninger tilgennemførelse afkontrol ved ind-
ogudrejse ogkontrolt.jenesternes arbe.ide
6.48 .ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atlokaler ogind­
retninger tildemyndigheder ,somskal gennemføre kontrol vedind–
ogudrejse ,istørst muligt omfang tilvejebringes fordetoffentli­
gesregning .
6.49 Hvis delokaler ogindretninger ,somern,ævnt i6.48 ,ikke
tilvejebringes pådetoffentliges regning ,skal dekontraher endé •
stater drage omsorg for ,atdisse indretninger tilvejebringes på
betingelser ,derermindst lige sågunstige somdem ,deranvendes
overfortransportudøvere inden forandre transportformer ,der
benyttes påderes territorium ,ogsomkræver indretninger aftil­
svarende omfang . . \
6.50 Dekontraherende stater skalgratis ideInternationale luft­
havne ^stille dekompetente offentlige myndigheders servicefunktioner
tilrådighed idenormale åbningstider .
6.50.1 Dekontraherende stater skalfordeoffentlige myndigheder
ideinternationale lufthavne fastsætte normale åbningstider ,der
svarer tildetidspunkter ,hvortrafikintensiteten gørdetberet­
tiget .
Bemærkning 1_.Besteninelserne i6.50og6.50.1 børanvendes iover-
iZnHioL 6rartikSl 1°®891d8t^^ ionale svmdhedsreg -
lement (1969-2 .udg.,1974)hvori dethedder ,atlægeundersøgelse
erunder kontrol afvacoinationsattester ,foretages gratis pået'
hvilket somhelst tidspunkt afdøgnet .
s^ærknin^Ihenhold tilbestemmelserne ibilag 15(serviceorga -nertilluftfartsinformation )skalstaterne forsåvidtanrår dere <-
i^mationaie lufthavne offentliggøre ind-ogudrede (toldtjeae ."
esarogåbningstider ,'personkontrol ,lægetjeneste ).

-64-
6.51 .ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales attræffe egnede
foranstaltninger foratsikre tilstrækkelig betjening inden forde
normale åbningstider .
Bemærkning .-Nårtrafikkens omfang ogdedisponible lokaler ogind­
retninger gørdetberettiget ,kandekontraherende stater være nød­
saget tilpåflere steder ideinternationale lufthavne atgennem­
føre ind-ogudrejsekontrol afpassagerer ogderes bagage .
6.52 Dekontraherende stater skal drage omsorg for ,atderes offent­
lige myndigheder udover deunder 6.50.1 nævnte normale åbningstider
stiller deres servicefunktioner tilrådighed fortransportudøverne
påbetingelser ,derermindst lige sågunstige somdem ,deranven­
desover fortransportudøverne ,derbenytter andre transportformer ,
ogsomopererer påstatens territorium .
6.53 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ..atdekontraherende
stater træffer foranstaltninger til ,atenstat kantillade ,atder
pådens territorium stationeres offentligt ansatte fra enanden stat
meddenopgave førflyafgår tildenne anden stat ,atkontrollere
luftfartøjer ,passagerer ,besætningsmedlemmer ,bagage ,gods ogdoku­
menter medhenblik påtoldformaliteter ,person -,sunheds -,veterinær -
ogplantekontrol ,når ensådan foranstaltning kanlette toldbehand­
lingen ved ankomsten til den anden stats territorium .
E.Veksling afvaluta
6.54 Dekontraherende stater skal træffe forajistaltninger til ,at
der ideres internationale lufthavne opslås bestemmelser omveksling
afvaluta fraaaidre stater modvaluta ,derergyldig påderes terri­
torium .
6.55 Dekontraherende stater ,somudøver kontrollen medveksling af
valuta fraandre stater ,skal træffe foranstaltninger til :
a)atoffentliggøre denofficielle vekselkurs fordisse valutaer ;
b)ideres internationale lufthavne vedopslag eller påenhvilken
somhelst anden måde atoffentliggøre devalutakurser ,somsær­
ligharbetydning forhver afdisse lufthavne .

-65-
6.56 Dekontraherende stater ,somikke fører kontrol medveksling
afvaluta fraandre stater eller nogle afdisse skal træffe foran­
staltninger til ,atdepågældende oplysninger offentliggøres ideres
nationale lufthavne , , '
5.57 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Vedrørende valuta fraandre stater ,
forhvilke denpågældende kontraherende stat ikke har fastsat nogen
valutakurs' ,-dererundergivet dens kontrol ,anbefales det ,atdenne
kontraherende stat træffer alle hensigtsmæssige foranstaltninger ,
til atder ideinternationale lufthavne findes tilgængelige oplys­
ninger omvalutakurserne pådet frie marked .
6.53 Dekontraherende stater skal træffe denødvendige foranstalt –
nigger til ,atder i"deinternationale lufthavne påtidspunkter ,
hvor derejsende .harbehov herfor ,kanfinde enofficiel veksling .
•: affremmed valuta sted ,enten ved enstatslig organisation eller
ved ehafstaten autoriseret privat organisation .
Bemærkning .■-Detharvist sigatvære enværdifuld hjælp forudrej­
sende passagerer ,atdekan "benytte vekselautomater ,hvorved depå
~ kyilket somhelst tidspunkt afdøgnet kanfåvaluta tilderes
.y.f ."bsstemmelsesXaiid ,ogdekontraherende stater børoverveje anskaf –
-■ felsen afdisse automater sometmuligt led ianvendelsen afnærvæ –
.-'f•rende bestemmelse .
6.59 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .–Detanbefales ,atdekontraherende
stater ,sompålægger restriktioner vedind-ogudførsel afandre
staters valutaer drager omsorg for ,atdertilderejsende udstedes
enattest ,pahvilken derangives detbeløb ifremmed valuta ,som
deeribesiddelse afvedindrejsen istaten ,ogatdettillades •
di3se rejsende atgenudføre denne valuta modtilbagelevering af
dis3e attester vedudrejsen .Enbemærkning ipasset' eller på .et
hvilket somhelst andet officielt rejsedokument kantjene samme for­
mål „ '
6.60 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraherende
stafer ,derforbyder eller begrænser indførsel afegenvaluta ,giver
derejsende fraudlandet ,somdeklarerer etbeløb idenne valuta ,
dererstørre enddetihenhold tildengældende ordning tilladte
beløb ,passende mulighed foratdeponere dette ideninternationale
ankomstlufthavn ogforvedafrejsen atfåbeløbet tilbage -påscurnne
lierpåethvilket somhelst sted ,deranvises afdekompetente
offentlige myndigheder .

-66-
KAPITEL 7.-LANDINGER UDEN FORDEINTERNATIONALE LUFTHAVNE
A.Almindelige bemærkninger
7.1 Hver kontraherende stat skal foretage detnødvendige ,forat
dets offentlige myndigheder kangive almulig assistance tilet
luftfartøj ,somafgrunde ,somluftkaptajnen ikke erherre over ,er
landet uden forenafdets internationale lufthavne ,ogidenfor­
bindelse drage omsorg for ,atkontrolformaliteterne og-reglerne
begrænses til etminimum .
7.2 Luftkaptajnen eller ,ihans forfald ,detmedlem afbesætningen
som irang står lige efter ham ,sørger for ,atlandingen såtidligt
sommuligt meddeles tildekompetente offentlige myndigheder .
BoKortvarigt ophold
7.3 Hvis det erklart ,atluftfartøjet kanfortsætte sinflyvning
relativt kort tidefter sinankomst ,skal følgende fremgangsmåder
anvendes :
7.3.1 Kontrolforanstaltningerne begrænses tildem ,der ertilstræk­
kelige tilatsikre ,atluftfartøjet fortsætter meddenladning ,det
havde ombord vedankomsten .Itilfælde af,atladningen eller en
delafdenne pågrund afdriftsforstyrrelser ,somfølg§afluft­
fartsselskabet ikke kan forblive ombord pådetpågældende luftfar­
tøj ,skal deoffentlige myndigheder fremskynde frigivelsesf ormalite -
terne oglette enhurtig transport afladningen til dens bestemmel­
sessted .
7.3.2 Deoffentlige myndigheder udpeger omnødvendigt ettilstræk­
keligt stort område ,dererunder deres almindelige opsyn ,oghvor
passagerer ogbesætningsmedlemmer kan færdes under opholdet .
7.3.3 Luftkaptajnen skal ikke være forpligtet tilathenvende sig
tilmere endenoffentlig myndighed foratfåstarttilladelse (bort­
setfraeneventuel tilladelse fraluftkontroltårnet )«

-67- ., ' '/. '
' ' . . .f*
i ■
C.Afbrydelse afflyvningen ^
7.4 Hvis deterklart ,atluftfartøjet vilblive forsinket iret ,
lang tid ,eller hvis det ikke kanfortsætte sinflyvning ,skal
-følgende forholdsregler anvendes : -
7.4.1 Mens luftkaptajnen afventer .instrukser fradekompetente
offentlige myndigheder ,eller hvis hverken haneller hans besætning
eristand tilatkomme ikontakt meddisse ,'har hanrettilat
træffe denødforanstaltninger ,somhananser fornødvendige for i
passagerernes ogbesætningsmedlemmernes sundhed ogsikkerhed ogfor /,
beskyttelse afluftfartøjet ogdets ladning mod tab eller ødelæggelse
7.4.2 Hvis denødvendige formaliteter ikke kan opfyldes hurtigt , ^
skal passagerer ogbesætning have ret til atskaffe sig etpassende
opholdssted ,mens de-afventer ,atdisse formaliteter tilendebringes .
7.4.3 Hvis detafsikkerhedsgrunde ^viser signødvendigt atforetage "i
losning ^skal gods ,proviant ogikke-ledsaget bagage ,anbringes på
etnærtliggende område ogforblive dér ,indtil denødvendige forma­
liteter ertilendebragt .
7.4.4 Forsåvidt angår post ,vinder bestemmelserne iartikel 187
og188iVerdenspostkonventionens ekspeditionsreglement anvendelsé
(Tokyo ,1969 ). <
Bemærkning ;-Artikel 187og188lyder således :
''X. '
Art.187.Forholdsregler ,derskal tages itilfælde ,aftrafiketands -
ninger under befordringen ,eller når'afslutninger ikkekanfølge den
normale befordrings vej.
1.Nar .etluftfartøj afbryder flyvningen iettidsrum ,.dervilkunne -
forårsage forsinkelse afposten ,eller nårluftfartøjet afeneller
anden grund afleverer posten tilenanden lufthavn endden ,derer ;
anført 1styksedlen AV .7,overtages afslutningen afpostpersonalet
idetland ,hvorlandingen erforetaget .Postpersonalet videresender
afslutningerne addehurtigste befordringsve je(luftvejen eller
overfladeve jen). '

-68-
2.Detpostkontor ,derharvaretaget videresendelsen ,eripåkom­
mende tilfælde forpligtet tilvedtilbagemeldelse <314atunder­
rette hver afslutnings afsendelseskontor ,idet derbl.a .gives
oplysning onijhvilken luftrute derharafleveret afslutningen ,
samt hvilke befordringsve je(luftvejen eller overfladevejen )der
erbenyttet tilafs3„utningeris videresendelse tilbestemmelsesstedet .
Art .188 .Forholdsregler ,derskal tages itilfælde aftrafikuheld .
1.Såfremt etluftfartøj somfølge afetunder befordringen ind­
truffet trafikuheld ikke kanfortsætte sinfart ogforetage afle­
vering afposten pådefastsatte landingssteder ,skal personalet
ombord overgive afslutningerne tildetpostkontor ,derligger
nærmest veddetsted ,hvor uheldet erindtruffet ,eller som er
bedst egnet tilatviderebefordre posten .Såfremt personalet om
bord ikke eristand hertil ,skal nævnte postkontor ,nårdet er
kommet tilkundskab omuheldet ,ufortøvet gøre ,hvad derermuligt
foratovertage posten ogvideresende dentilbestemmelsesstedet
addehurtigste ruter ,efter atpostens tilstand érkonstateret ,
ogefter atdebeskadigede forsendelser eventuelt erudbedret .
τ
2.Poststyrelsen idetland ,hvor uheldet erindtruffet ,skal tele­
grafisk underrette poststyrelserne ,påhvis område deafluftfar­
tøjet allerede passerede landingshavne erbeliggende ,ompostens
skæbne .Disse poststyrelser underretter igen pr.telegram alle
andre vedkommende poststyrelser . - -
3.Depoststyrelser ,derharindladet post idetluftfartøj ,som
uheldet erovergået ,skal sende engenpart afstyksedlerne AV7
tilpoststyrelsen idetland ,hvor uheldet ersket .
4.Vedkommende kontor giver dérpå underretning omdenærmere om­
stændigheder veduheldet ogomdeforetagne konstateringer vedtil-
bagemeldelse tilbestemmelseskontorerne fordeafslutninger ,som
uheldet erovergået ;engenpart afhver tilbagemeldelse skal til­
stilles depågældende afslutningers afsendelseskontor ersamt post-
styrelsen ide%land ,hvorunder luftfartsselskabet hører .Disse do­
kumenter skal afsendes adhurtigste vej (adluftvejen eller adover­
flade vejen)*

-69-
KAPITEL 8.-FORSKELLIGE BESTEMMELSER TIL "LETTELSE AFLUFTFARTEN
A.Kaution ogfritagelse forrekvisition ogbeslaglæggelse
8.1 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Såfremt denkontraherende stat
kræver ,attrans portudøver enstiller kaution tilsikkerhed for
sine forpligtelser ihenhold tillovgivningen omtold ,immigration , >
offentlig sundhed ,veterinær -eller plantekontrol eller anden til­
svarende lovgivning istaten ,anbefales det ,atdennævnte stat i
videst muligt omfang tillader ,atderstilles enenkelt generel
kaution .
8.2 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atetluftfragts -
selskabs luftfartøjer ,udstyr pålandjorden ,sikkerhedsmateriel ,
reservedele ogtekniske udstyr ,sombefinder sigpåenanden kon­
traherende stats territorium endden ,hvor dette selskab eretab­
leret ,ogsom erberegnet tilatblive benyttet afetinternatio­
nalt luftfartsselskab ,derbeflyver dennævnte kontraherende stat ,
undtages fradenlovgivning idennævnte kontraherende stat ,der
hjemler rekvisition eller beslaglæggelse afluftfartøjer ,materiel ,
reservedele eller udstyr tiloffentlig brug ,uden hensyn tilreg­
lerne ombeslaglæggelse vedovertrædelser afdenpågældende kontra -"
herende stats love .
B.Fe.jl idokumenterne :sanktioner
8.3Under kontrollen afdokumenterne skal dekompetente offentlige
myndigheder ,hvis dette kanskeuden forstor forsinkelse ,give
luftkaptajnen eller denautoriserede agent mulighed for ,atrette
eller også selv rette defejl ,somdeanser foratvære rene skrive –
eller slåfejl ogikke begået forsætligt foratovertræde denkon­
traherende stats love .
8.4 Itilfælde affejl idokumenterne vilderhverken blive pålagt
transportudøveren eller denautoriserede agent bøde ,førdeer
blevet opfordret tilatbevise overfordekompetente offentlige
myndigheder ,atdenne fejl eruden betydning ,ogatdenerbegået
veduagtsomhed .

,-70-
C*T.attelse afeftersøgnings -,rednings -ogb.iærgnin^f oranstalt - ;
ninger samt tinders øgels ervedrørende flyuheld
8.5Medforbehold afdebetingelser ,somerpålagt vedbilag 12
(eftersøgning ogredning )ogbilag 13(undersøgelser vedrørende
flyuheld ),skal jdekontraherende stater træffe denødvendige for- ;
anstaltninger til,atdetkvalificerede personale ,der'ernødven -' ;
digt tileftersøgning ,redning ogundersøgelser iforbindelse med
flyuheld ogtilreparationer ell&r bjærgning afettabt eller
beskadiget luftfartøj ,straks fårmidlertidig adgang tilderes ,
territorium . - )
8.6 Hver kontraherende stat skal "lette denmidlertidige indførsel
pås-it .territorium afluftfartøjer ,udstyr ,reservedele ogmateriel , i.
derernødvendigt tileftersøgning,' redning ,undersøgelser ifor- .•
bindelse medflyuheld ogtilreparationer eller bjærgning afet t
beskadiget luftfartøj fraenanden stat .Disse artikler skal kunne
importeres somvarer ,dermidlertidigt erfritaget fortold ,andre i
afgifter oggebyrer ,ogdeskal undtages fraenhver form for
importbegrænsning . -.
Bemærkning ,.-Deterklart ,atbestemmelserne idetforegående j
afsnit ikke ertilhinder for ,atnødvendige foranstaltninger af ,
sanitær ,veterinær eller phytosanitær artkan finde anvendelse . :
8.7 Enhver kontraherende stat skal lette udførslen fra sit terri­
torium afdetbeskadigede luftfartøj ,alle hjælpeluftfartøjer samt
udstyr ,reservedele ogmateriel ,somerindført pådens territorium ' j
medhenblik påeftersøgning ^redning ,undersøgelser afflyuheld , j
.reparation eller bjærgning . •
.8.8 Detbeskadigede luftfartøj eller dele deraf ogalproviant
eller lastede varer samt alle luftfartøjer ,udstyr ,reservedele j
eller materiel ,der erindført påenkontraherende stats territo­
rium formidlertidigt atblive benyttet tileftersøgning ,redning , s I
undersøgelser afflyuheld ,reparationer eller bjærgning ,ogsom
ik>re erfjernet fradenne kontraherende stats territorium inden for j
.deafdenfastsatte frister ,skal undergives deidenne stat gældende
love . !

8.9 Hvis detiforbindelse medenundersøgelse afetflyuheld vi­
sersignødvendigt atsende .dele afetbeskadiget luftfartøj tilen
anden kontraherende statmedhenblik ^påenteknisk undersøgelse
eller afprøvning ,skal denpågældende kontraherende stat drage "
omsorg for ,attransporten afdisse dele sker uden ophold .Ligele -
,desskal depågældende "kontraherende stater lette tilbages endelsen
afdisse dele tildenstat ,somharindledt undersøgelsen omuhel­
det ,hvis denne harbrug fordelene tilafslutning afsinundersø - '
_gelse -.
D.Hjælpeaktioner iforbindelse med naturkatastrofer 1 -
8.10 Dekontraherende stater skal påderes territorium lette ind-
ogudrejse forluftfartøjer ,somdeltager ihjælpeaktioner ifor­
bindelse mednaturkatastrofer ,når'disse aktioner gennemføres af
anerkendte internationale organisationer eller afstaterne selv .
Sådanne flyvninger skal gennemføres ,nårsamtykke fra .dennødstedte
stat såhurtigt sommuligt erindhentet . ' .
8.11 Dekontraherende stater skal foretage detnødvendige ,for
atdetpersonale og .deartikler ,derankommer iforbindelse med/
denunder pkt ,8,10 omtalte hjælpeaktion ,uopholdeligt får vadgang
tildetpågældende territorium , ,
E*Gennemførelse' afdetinternationale sundhedsreglement ogtil¬
svarende bestemmelser
8;12-ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraherende
stater overholder derelevante bestemmelser idetinternationale
sundhedsreglement (I969).fra Verdenssundhedsorganisationen og'alle
ændringer tildette reglement .
i
8.13 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraherende
Stater ,nårdeepidemiologiske betingelser "tillader det ,ognårde
sanitære formaliteter således kanbegrænses eller ophæves ,iover­
ensstemmelse medartikel 92d),idetinternationale sundhedsregle -
ment (1969-2,udgave ,1974),grupperer deres territorier eller '
indgår aftaler vedrørende sundhedskontrol .

»72-
8.14 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales :athver kontraheren­
destat træffer foranstaltninger til ,atalle redkommende organisa­
tioner itilstrækkelig god tidførafrejsen giver passagererne en$liste over devaccinationer ,derkræves afmandighederne i'bestem -
melseslandene ,samt formularer tilvaccinationsattester ioverens­
stemmelse meddetinternationale sundhedsreglement (1969 ).Staterne
børtræffe alle mulige foranstaltninger til ,atdepersoner ,som
foretager vaccinationer ,benytter formularerne forinternationale
vaccinations -eller revaccinationsattester for atsikre enensartet
godkendelse ,
8.15 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,attransportudøverae
sørger foratoverholde denforpligtelse ,somkanpålægges dem af
denkontraherende stat tilhurtigt via radio atgive meddelelse om
ethvert tilfælde afsygdom ,bortset fraalmindelig luftsyge ,til
sundhedsmyndighederne idenkontraherende stat ,hvor luftfartøjet
skal lande ,således atdissé myndigheder nemmere kanstille persona­
leognødvendigt lægeudstyr tilrådighed medhenblik pådesanitære
formaliteter ved ankomsten .

' ' -73
KAPITEL '9.-SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER
g,1ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,atdekontraherende
stater drager omsorg foratsikre ,atderideres ,internationale
lufthavne findes medarbejdere ,somerbemyndiget tilatgribe indv
over forformodede eller virkelige tilfælde afulovlige aktioner
moddeninternationale -civile luftfart . •,
9.2 Dekontraherende stater skal træffe denødvendige foranstalt -,
ningel *foratforhindre ,atvåben ,somdetikke ertilladt attrans­
portere eller bære -uanset vedhvilket middel -medbringes ombord
påétluftfartøj ,derbefordrer passagerer . ;
9.2.1 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ,at.de kontraherende
stater ligeledes træffer deiovennævnte jiunkt 9.2nævnte foranstalt­
ninger itilfælde /hvor etluftfartøj ikke befordrer passagerer . 't
f ' -•,\ . • ' **
9.3 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE ..-Reglerne om,atlovens håndhævere og .
andre personer ,dererbemyndiget hertil ,,måbære våben ombord pa
luftfartøjer under udøvelsen afderes funktioner ,fastlægges ide
pågældende staters lovgivning .Transport afvåben iandre tilfælde •
børkuntillades ,såfremt våbnene erblevet undersøgt aftransport -
udøverens hertil bemyndigede personale fraluftfartsselskabet eller
afensikkerhedsmedarbe jder ,hvis derfindes ensådan ,foratdet
kanvære sikkert atildvåbnene ikke erladte ,ogunder forbehold af,
atdeaftransportudøveren hertil bemyndigede personer fraluftfarts­
selskabet eller afensikkerhedsmedarbe jder eranbragt påetsted ,
der erutilgængeligt forpassagererne . '*
9.4 ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .–Detanbefales ,atdekontraherende
stater udarbejder demetoder ,derernødvendige foratforhindre ,
atderuden tilladelse anbringes eksplosive stoffer eller brandbomber
ibagagen eller idetgods ,somskal transporteres ombord påluft­
fartøjerne .
X •• V \
9.5ANBEFALET FREMGANGSMÅDE .-Detanbefales ividest muligt omfang
atisolere ogsærligt atbevogte deluftfartøjer ,somkanblive an­
grebet under opholdet påjorden .Lufthavns myndighederne børinforme­
ressålang tidsommuligt iforvejen omsådanne luftfartøjers an­
komst . ' ;
»
.*)Bestemmelser herom findes ogsåiandre kapitler ogiandre bilag .

BILAGII
AFDELINGTILLETTELSEAFLUFTFARTEN (FAL)
FORSLAGTILDAGSORDEN NIENDEMØDER/tKKE
BERETNING OMDETHIDTIDIGEARBEJDE,NAVNLIGOMIHVILKENUDSTRyZKNING
SYvEiji)EUWAVJTÉF'WLAG 9anvendes
Bemærkning :Sekretaria.tet vilfremlæggeenberetning omdetarbejde,organisationen sidenafdelingenssidstemøderækkeharudførtmedhenblikpålettelseafluftfarten .Idenneberetningredegøresderforindsatsenforatopnå.atbestemmelserne i7.udgaveafbilag
9finderstørreanvendelse ,ogdernævnesdesudendeaspekteri
bilaget,somdekontraherende staterogderes "luftfartsselskaberfortsatbørkoncentreresigintensivt om.Arbejdetidenationale
udvalgtillettelseafluftfarten ogandreorganisationers FAL-møder
m.m.,villigeledesbliveundersøgt,ogman.håber,atdekontrahe­
rendestaterogdeinternationale organisationer vilgiveoplysnin­
geromforholdindenfordeområder,somisærliggradangårdem.
FORMALITETER VEDRØRENDE IND--OGUDFØRSEL AFLUFTFARTØJER
a)Beskrivelseafformålmedogbrugafdokumenterne vedrørendeluft¬
fartøjer
Bemærkning :Afdelingen kunnebl.a,undersøgedokumenter omluftfar–tøjersfrigivelseilycetaffaktorersåsomdenstadigeforøgelseaf
passager-oggodstrafikken samtdenstigendeanvendelseafflymedstorkapacitetogunderhensyntagentildirektiverne ,somblevudstedtafRådetefterdenundersøgelse ,deti1976foretogforatfastslå,ihvilkenudstrækning 7.udgaveafbilag9stk.2.4,2.5og2.7.1an­vendes.Afdelingenkunnef.eks.undersøge :
1)omikkedenunder2.6anbefaledefremgangsmåde omophævelseaf
passagermanifestetnuburdeophøjestilretsnorm (andrebestem­melseribilagetvillederefterbliveændretioverensstemmelse
hermed);
2)omdenalmindeligetoldangivelse kunneforenklesyderligere,ellerombrugenafdenkunnebegrænsestil.vissetilfælde.
b)Formaliteter vedud-ogindførsel
Bemærkning :Vedrørendedettepunktpådagsordenen kanderforeslås
ændringertilbestemmelserne iafsnitC-Fibilagetskapitel2.Afdelingenkunneeksempelvisundersøge:

1)enhvertilsvarendeændringistk.2.11og2.14somfølgeafdeforanstaltninger ,dertræffesihenholdtilovennævntestk.2a);
2)mulighedenforatophøjestk.2.16ibilag9tilretsnorm,hvisdekontraherende staterikkeharstørrevanskeligheder vedat
anvendedennebestemmelse .
c)Insektudr.yddelse iluftfartøjer
Bemærkning :Afdelingenvilbliveinformeret omdeforanstaltninger ,
der'træffesatOMSvedrørendebenyttelsenafetnytinsektmiddeltil
insektudryddelse iluftfartøjer samtomalleandrenyhederpådette
område,ogtræfferafgørelseom,hvorvidtændringerernødvendigeforatajourførebestemmelserne iafsnitGikapitel2ibilag9's
7.udgave.. •^
d)Bestemmelservedrørendeandreinternationale flyvninger enddem,der
fore,agesafinternationale ruteflyselskaber -
Bemærkning:Dettepunktpådagsordenengiverafdelingenmulighedroratundersøgedevanskeligheder ,somcharterselskaberne kommer
udforvedoverflyvning afellerlanding1dekontraherende medlems­stater.Ibetragtningaf,,atdenneformforbefordringfortsatvokseriforskelligedeleafverden,kunneafdelingen'tjl.a.undersøgede
nuværendebestemmelseriafsnitHikapitel2ibilag9's7.udgaveforatafgøre,hvorvidtderkunneskeforbedringeridetteafsnit.Afdelingenkunneeksempelvis ?
1)undersøgestk.2.30.4medhenblik.påatafgøre,ih'vilketomfangdetderiindeholdtealleredeeromfattetafstk.2.30.1j
2)foreslåvisseændringertilstk.2.31medhenblikpåatgøredenne
bestemmelse mereklarogsåledesnedbringeantalletafuoverens­stemmelser,somerblevetmeddeltidenneforbindelse (sedenundersøgelse ,Rådetforetogi1976omihvilketudstrækning be­stemmelsenanvendes;
3)drøftemulighedenforatomredigerevisseafbestemmelserne og
maskeplaceredemtinderrelevanteunderafdelinger .
FORMALITETER VEDRØRENDE PERSONERSIND-.OGUDREJSE
a)Betingelserogformaliteter vedindrejsen
Bemærkning:Deninternationale passagertrafik erstegetbetydeligti
omiangsidenFAL-afdelingens sidstemøderække .i1973,ogdeterinere
+?*møAe-nf^dvemdigtatforenkleformaliteterne ogatanvendekortere«Jn<?re;jSe50nilen1deinternationale lufthavne.UnderdetteSL«?®305enhaI\f^elingenmulighedforatdrøfteforslagretningogforsamtidigattagehensyntildedirektiverder

blev udstedt afRådet efte*denundersøgelse ,deti1976 foretog for-
atfastslå ihvilken udstrækning bilag 9,stk .3.0.2,3.o.3ogj.iu
■anvendes ..-I-^enne forbinde-Ise kunne afdelingen bl.a.undersøge
spørgsmål ,såsom :
1)muligheden foratophøje detnuværende stic.3.5.3 .tilretsnormmedhenblik påenstørre forenkling affremgangsmåderne vedud- ,
stedelse af ■pas ;
2)omtale ikapitel 3,afsnit B-Iaf pas-kortet ,somfølge afde
foranstaltninger,' derertruffet afOACI iforbindelse medden
afekspertgruppen ompasudarbejdede endelige rapport ;
3)deøvrige foranstaltninger ,somkunne træffes forattilskyndeståterne tilatophæve visumtvang forrejsende påmidlertidigt
ophold (sestk .3.7ibilaget ); •
4)ændringer tilbilagets stk .3.12 somfølge afafgørelser fra
Y/HOvedrørende visse karantænesygdomme ; .■t
5)devanskeligheder,' som italrige ,internationale lufthavne skyldes
denlangsomme udlevering afbagagen tilpassagererne iankomst­
hallen ogde :foranstaltninger ,derkantræffes foratforbedre
dette forhold . ;
b)Betingelser ogformaliteter vedudrejsen
Bemærkning ;Hårafdelingen skal drøfte formaliteter ogfremgangsmå­
der,!forbindelse >med toldbehandlingen afpassagerer ogdisses bagage
vedafrejsen ,kunne dengøre ensondring mellem dels told-ogpoliti -
formaliteter ogdels deformaliteter ,derkræves afhensyn tilsik­
kerheden ilufthavnen ogiluftfartøjerne .Det synes muligt atfore­
tage forbedringer pådetførste punkt ,ogafdelingen opfordres des­
uden til atdrøfte mulighederne for påalle møder atfremskynde
ekspeditionen afpassagererne ogderes bagage lige fradet ,'øjeblik ,
passagererne ankommer medderes .bagage ,tildetøjeblik ,de .går om
bord påflyet ,Vedrørencle sikkerheden kunne Afdelingen undersøge
deaspekter iovennævnte fremgangsmåder ,dervedrører lettelsen af ,
luftfarten , .herunder navnlig muligheden for .atforbedre stk .3.25 og .
.3.28 ilyset afRådets direktiver af15.december 1Q77 (C-DEX 92/17).
c)Forskellige spørgsmål vedrørende personers ind-ogudrejse
Bemærkning :Dette punkt erblevet optaget pådagsordenen ,således ,atalTe spørgsmål ompersoners ind–ogudrejse ,somikke erblevet
drøftet linder pkt .3a)og3b)ovenfor ,kanblive behandlet .F.eks .
behandles spørgsmål såsom overvågning afpassagerer ogbesætningsmed­
lemmer samt told-ogpaskontrol afdemsædvanligvis iafdelingen . ,

-4-
4.FORMALITETER VEDRØRENDE IND-OGUDFØRSEL AFVARER OGANDRE ARTIKLER
a)Elektronisk databehandling
Bemærkning :FAL-af delingen vedtog påsin 8.møderække at .indføje en^
;nydelbibilagets kapitel 4,indeholdende stk .4.4-4.6vedrørendeovennævnte emne .Siden daerbrugen afelektronisk databehandling
tilkontrol afbevægelserne afluftfragt mellem afsender ogadressat ,
herunder aftoldformaliteterne ,blevet mere udbredt .Den ^elektroniske
databehandling erblevet forbedret takket være denerfaring ,derer
indvandet ,siden denførst blev taget ibrug ,ogafdelingen kunne bl.'
a.-undersøge dejiyeforhold ,dereropstået pådette område ogafgø­
re,ihvilket omfang dekanudtrykkes ibilagets kapitel 4.Afdelin­
genkunne eksempelvis overveje atfåstaterne til ihøjere grad at
anvende edb-dokumenter medhenblik påfrigivelse ved eventuelt at
ophøje stk .4.4 til retsnorm .
b)Frigivelse afvarer tileksport
•Bemærkning :Den internationale luftfragt stiger iomfang fra årtil
år,ogdette forhold skyldes til dels den stigende anvendelse af
passager -ogfragtflyvemaskiner med stor lasteevne .Omkostningerne
påjorden udgør fortsat enstor andel afdesamlede udgifter ,og
staterne ogdere3 luftfartsselskaber viluden tvivl ønske atgøre
alt ,hvad der erdemmuligt ,foratnedbringe disse omkostninger .
Aspekterne vedrørende transporten pålandjorden vil blive behandlet
under dagsordenens punkt 6,ogaspekterne vedrørende importen neden­
forunder punkt 4c;,men \mder dette punkt vilafdelingen specielt
undersøge deforanstaltninger ,somkan ti*æffes medhenblik påyder-/
liger eat
1)nedbringe antallet afdokumenter tilfrigivelse afvarer ,der
•skal eksporteres adluftvejen ;
2)forenkle ogfremskynde frigivelsesf ormaliteterne fordisse varer .
'°)Frigivelse afvarer tilimport
Bemærkning :Medhenblik påatnedbringe forsinkelserne vedimportenogpaatfremskynde ekspeditionen afvarerne tilderes adressater
kunne afdelingen undersøge denyeomstændigheder ,dererindtruffetsiden sidste møderække ogdrøfte muligheden fornyefremskridt ved
atfremskynde frigivelsen afvarerne vedankomsten .Denkunne eksem­
pelvis undersøge følgende aspekter :
1)defaktorer ,derbidrager tilatforsinke ekspeditionerne iluft-
fragbhavnene ogdeforanstaltninger ,derkanbevirke enforbedringafsituationen ; , - . . G
2)demidler ,somkangøredetmuligt atnedsætte og/eller forenkle
kravene tildedokumenter ,derskal anvendes vedimport affrartadluftvenen . , - »

-5-
d)forskellige spørgsmål vedrørende ind–ogudførsel aflufttid^t .og
andre artikler
Bemærlcr in-"-:Alle spørgsmål vedrørende luftfragt ogandre artilcler ,
som'llcke~bohandl esmider punkt 4a),4b)og4c)somovenfor aniørt
pådagsordenen ,skal behandles under dette punkt ,eksempelvis :
'1)andre foranstaltninger medhenblik påatlette denstigende brugafcontainere ogpaller iinternational lufttransport ; •
2)proWercr ,deropstår vedmidlertidig toldfri indførsel afflyve-
maskineudstyr ,reservedele ,.udstyr pålandjorden osv»;
3)varer ogandre artikler ,derikke ankommer tilbestemmelseslandet
(pågrund afenfejl vedlastning eller losning ); •
4)postformaliteter og-dokumenter .
5.PROBLKT /iERVEDRØRENDE TRANSITTRAFIK PÅENKONTRAHERENDE STATS TERRITORIUM
Bemærkning :Kapitel 5ibilag 9omhandler ,treformer fortrafik -a)
transittrafik ,derfortsætter meddetsamme luftfartsselskab ,b)
trafik ,derafgår frasamme lufthavn ,menmedetandet selskab ,c)
trafik ,deroverføres fraénlufthavn tilenanden .Afdelingen vil
sandsynligvis behandle bestemmelserne idette kapitels afsnit forat
afgøre ,omdetermuligt yderligere atforenkle bestemmelserne og
transitformaliteterne .Ilyset afdedirektiver ,der erudstedt af
Rådet efter dets undersøgelse af,ihvilken udstrækning bilaget an­
vendes kunne afdelingen ligeledes behandle stk .5.4.1 under hensyn­
tagen tildeuoverensstemmelser ,dererindberettet afstaterne ,med
henblik påatkunne anbefale egnede foranstaltninger .
i6.DEINTERNATIONALE LUFTHAVNES UDBYGNING MED INDRETNINGER OGSERVICEORGANER
I :
ia)Bestemmelser vedrørende afviklingen aftrafikken pålufthavne
! Bemærkning :Gennemførelse afhensigtsmæssige bestemmelser tilafvik–
j ling aftrafikken pålufthavnene -passagerer ,besætning ,bagage ,
| varer ogpost vedankomst ,afgang eller vedtransit -fårenstadig
! større betydning itakt medstigningen itrafikken ,ændringen af
lufthavnene ogbygningen afnye lufthavne .Med dette mål for øje
skal afdelingen -ioverensstemmelse med stk .d)ihenstilling nr.
9Bfra 8.møderække ,hvilken henstilling senere blev godkendt af
Rådet -pånyundersøge spørgsmålet omdenkonstante forbindelse
mellem destandardiserede tegn ogbilag 9«Forskellige midler til
atforbedre afviklingen aftrafikken vilblive behandlet ,eksempelvis
medhenblik på:
I

-6-
11atsilede ,atdertræffes bestemmelser ilufthavnene foratopnå
'denkorteste afstand mellem deforskellige transportveje ,uden
atve ,jenekrydser hinanden ;
2)absikre ,atpassagerernes komfort ogbekvemmelighed ikke for­
s^rmies (f.eks .ettilstrækkeligt antal toiletter ,telefoner ,
snackbarer osv .); .
3)atfremskynde lastningen oglosningen sajnt afviklingen afstore
mængder gods . 1, .'
b)Nødvendige indretninger ogserviceorganer
Bcmccr.ica ing :'Under dette punkt kunne afdelingen bl.a .behandle dé ,
'indretninger ogdeserviceorganer ,dereromfattet afafsnit C,Dog
Eibilagets kapitel 6,ogsomdenationale kontrolmyndighed erog
luftfartsselskaber anmodes omatudbygge for atkunne klare trafik­
ken ?;c.tadige stigning ,eksempelvis :
1)lokaler ogindretninger ,der ertilstrækkelig store tilgennem­
førelse af 'told -,person -,sundheds -,plante -^ogveterinærkontrol ;
2)andre serviceorganer somf.eks .banker ogvekselerere ,som er
nødvendige forpassagerer ogspeditører .
7.ANDRE SPØRGSMÅL IFORBINDELSE MEDLETTELSEN AFLUFTTRAFIKKEN
Bemærkning :Alle deforslag tillettelse aflufttrafikken ,som ikke
falder indunder deforegående punkter pådagsordenen ,skal behand­
lestmder dette punkt ,féeks .vedrørende :
1)landinger Uden fordeinternationale lufthavne ;
2)kaution ogfritagelse forrekvisition ogbeslaglæggelse ,fejl i
dokumenter ogdertil hørende sanktioner osv .,;
3)lettelse afeftersøgnings -ogredningsaktioner ,afundersøgelser
vedulykker ogafbjergning afvragrester .
8•MIDLER TILSIKRING AFDENMAKSIMALE UDNYTTELSE AFHENSTILLINGERNE FRA
MØDERÆKKE i OGAF
SOI.i HELHED | ' : ; '–
Bemærkning :Eftersompunkt 1pådagsordenen athave drøftet det '
arbejde ,aererforetaget afOrganisationen ,1dekontraherende stater
ogderes luftfartsselskaber medhenblik påatsikre ,atFAL–progro.m –
fin^eranvendelse istørre omfang ,ogunder hensyn tildetarbejde
afdelingen farudført under denne møderække ,kan :afdelingen undersøgemuligheden foratvedtage andre midler ,derkanfremme lettelsen af-luft trafikken .

rr
/
ί>·'.ν*-'
9.PLANLÆGNING AFSETTEREMØDE&IKKEKIAFDELINGER
alHenstillinger medhenblikpå.deproblemer OP,undersøgelser .somde
kontraherendestateroglJrganisationen .skalbeskæftige oi;;ruedmel¬
lemafdelingens 9.og10«'møderække
Bemærkning :Dissehenstillinger skaludarbejdesunderhensyntil
drøftelserne ,-underafdelingens 9.møderække ,,
b)Henstillinger medhenblikpadagsordenenfor10.møderækkeogtids¬punktetformødets "åbning
Bemærkning :Dissehenstillinger skaludarbejdesunderhensyntildrøftels"ernevinderafdelingens 9.maderække.
10.VEDTAGELSEAFREFERATETFRA9.'MØDERÆKKE
>