II SS IONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER 
K0M(91) 537 ende I i g udg. 
Bruxelles, den 13. december 1991 
Forslag t i I 
RÅDETS FORORDNING (EØF) 
om bestemmelser til gennemførelse af visse kontrolforanstaltinger, 
som er vedtaget af Organisationen for Fiskeriet i 
Det Nordvestlige Atlanterhav 
(forelagt af Kommissionen) 

BEGRUNDELSE 
Med henblik på forbedret kontrol af fiskeriet i det regulerede område, der 
hører under Organisationen for Fiskeriet i Det Nordvestlige Atlanterhav 
(NAFO), har denne organisation vedtaget et forslag om indførelse af en 
kontrolforanstaltning, der indebærer en forpligtelse for de kontraherende 
parters fartøjer til at give Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber 
meddelelse, når de sejler ind i eller ud af NAFO's regulerede område, eller 
når de bevæger sig fra ét afsnit til et andet. 
Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber skal fremsende de oplysninger, den 
modtager fra fiskerfartøjerne, til NAFO's sekretariatschef. Denne 
kontrolforanstaltning omtales populært som "hail-systemet". 
Formålet med dette forslag til forordning er at anvende det "hall-system", som 
blev vedtaget af NAFO's fiskerikommission på NAFO's 13. årsmøde i Dartmouth, 
Canada, den 13. september 1991, i Fællesskabet og at træffe visse andre 
nødvendige foranstaltninger i forbindelse hermed. 
I juni forelagde Kommissionen Rådet et forslag til forordning, som omfattede 
et "hail-system", der skulle bruges til at overvåge fiskerfartøjers 
bevægelser i NAFO's regulerede område. På Rådets møde den 16. juli 1991 
anmodede Kommissionen om at søge enighed om visse ændringer af det foreslåede 
"hail-system". På NAFO's 13. årsmøde opnåede Kommissionen tilslutning til 
disse ændringer. Det vedlagte forslag til Rådets forordning træder i stedet 
for det oprindelige forslag, der blev forelagt Rådet i juli 1991. 
1 
FORSLAG 
til 
RÅDETS FORORDNING (EØF) Nr. 
af 
om bestemmelser til gennemførelse af visse kontrolforanstaltinger, 
som er vedtaget af Organisationen for Fiskeriet i 
Det Nordvestlige Atlanterhav 
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR -
under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Europæiske Økonomiske 
Fællesskab, 
under henvisning til Rådets forordning (EØF) nr. 170/83 af 25. januar 1983 om 
en fællesskabsordning for bevarelse og forvaltning af fiskeressourcerne1), 
særlig artikel 11, 
under henvisning til forslag fra Kommissionen, og 
ud fra følgende betragtninger: 
Konventionen om det fremtidige multilaterale samarbejde vedrørende fiskeriet 
i det nordvestlige Atlanterhav, i det følgende benævnt NAFO-konventionen, 
blev godkendt af Rådet ved forordning (EØF) nr. 3179/782) og trådte i kraft 
den 1. januar 1979; 
Organisationen for Fiskeriet i Det Nordvestlige Atlanterhav (NAFO), der er 
oprettet ved NAFO-konventionen, har vedtaget en ordning for fælles 
international inspektion, der blev godkendt af Rådet ved forordning (EØF) nr. 
1956/883); 
NAFO's fiskerikommission vedtog på sit 13. årsmøde i Dartmouth den 
13. september 1991 et forslag til indførelse af en kontrolforanstaltning, i 
henhold til hvilken fiskerfartøjerne er forpligtet til at meddele vise 
oplysninger vedrørende deres aktiviteter i NAFO's regulerede område; dette 
forslag er acceptabelt for Fællesskabet -
1) EFT nr. L 24 af 27.1.1983, s. 1. 
2) EFT nr. L 378 af 30.12.1978, s. 1. 
3) EFT nr. L 175 af 6.7.1988, s. 1. 
./ 
*• 
UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING: 
Artikel 1 
Fartøjer, der fører en EF-medlemsstats flag, og for hvilke NAFO's ordning for 
fælles international inspektion finder anvendelse, skal i overensstemmelse 
med bestemmelserne i bilaget fremsende de heri omhandlede oplysninger til 
Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber. 
Artikel 2 
Senest 24 timer efter at Kommissionen har modtaget rapporterne, fremsender 
den om muligt oplysningerne heri til NAFO's sekretariatschef og til de 
Medlemsstater, hvis flag de berørte fartøjer fører. 
Artikel 3 
Denne forordning træder i kraft på tredjedagen efter offentliggørelsen i De 
Europæiske Fællesskabers Tidende. 
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver 
medlemsstat. 
På Rådets vegne 
s 
B I L A C 
1. De nedenfor beskrevne meddelelser benavnes "NAFO REPORT11. Der skal fremsendes følgende 
oplysninger i den angivne form: 
1.1 Hver indsejling i det regulerede område. Denne rapport skal fremsendes mindst seks timer før 
fartøjets indsejling og skal omfatte følgende oplysninger i den angivne rakkefølge: 
- Fartøjets navn 
- Radiokaldesignal 
- Ydre ident ifikationsbogstaver og -tal 
- Dato, klokkeslat og geografisk position 
- Meddelelseskoden "ENTRY" 
- Det NAFO-afsnit, fartøjet agter at sejle ind i 
- Førerens navn. 
1.2. Hver sejlads fra ét NAFO-afsnit til et andet, undtagen i forbindelse med sejlads mellem afsnit 3L 
og 3N samt 3N og 3.0 på de i punkt 1.3 omtalte betingelser, samt hver sejlads fra det afgransede 
område på 10 sømil på hver side af de linjer, der adskiller afsnit 3L og 3N samt 3N og 3.0, når 
betingelserne i afsnit 1.3 ikke langere er opfyldt. Disse rapporter skal fremsendes før fartøjets 
indsejling i et NATO-afsnit og skal indeholde følgende oplysninger i den angivne rakkefølge: 
- Fartøjets navn 
- Radiokaldesignal 
- Ydre identifikationsbogstaver og -tal 
- Dato, klokkeslat og position 
- Meddelelseskoden "HOVE" 
- Det NAFO-afsnit, fartøjet agter at sejle ind i 
- Førerens navn. 
1.3 Fartøjer, der fisker i både NAFO-afsnit 3L og 3N eller afsnit 3N og 3.0, og som krydser gransen 
mellem disse afsnit mere end én gang i løbet af 24 på hinanden følgende timer, men som forbliver 
inden for det afgransede område (på 10 syxl på hver side af gransen mellem afsnittene), skal 
fremsende en rapport, første gang de krydser gransen mellem afsnittene og derefter med 
intervaller på højst 24 timer (så lange de forbliver i de afgransede område). Rapporterne skal 
indeholde følgende oplysninger i den angivne rakkefxe: 
- Fartøjets navn 
- Radiokaldesignal 
- Ydre identifikationsbogstaver og -tal 
- Dato, klokkeslat og position 
- Meddelelseskoden "ZONE" 
- Førerens navn. 
1.4 Hver udsejling fra det regulerede område. Disse rapporter skal fremsendes før fartøjets 
udsejling fra det regulerede område og skal indeholde følgende oplysninger i den angivne 
rakkefølge: 
- Fartøjets navn 
- Radiokaldesignal 
- Ydre identifikationsbogstaver og -tal 
- Dato, klokkeslat og position 
- Meddelelseskoden "EXIT" 
- Det NAFO-afsnit, fartøjet agter at sejle ud af 
- Førerens navn. 
•/. 
2. Uanset bestemmelserne i Kommissionens forordning (EtF) nr. 2807/83 om narmere bestemmelser for 
registrering af oplysninger om medlemsstaternes fangster') skal følgende oplysninger indføres 
i logbogen straks efter hver fremsendelse af de i punkt 1 beskrevne oplysninger pr. radio: 
- Dato og klokkeslat for fremsendelsen 
- Såfremt der er tale om fremsendelse pr. radio, navnet på den radiostation, gennem hvilken 
fremsendelsen er sket. 
3.1 De under punkt 1 anførte oplysninger skal fremsendes til Kommissionen for De Europaiske 
Fallesskaber i Bruxelles (telex 24189 FISEU-B). 
3.2 Hvis meddelelsen på grund af force majeure ikke kan fremsendes af det pågaldende fartøj, kan 
fremsendelsen ske via et andet fartøj på førstnevnte fartøjs vegne. 
1) EFT nr. L 276 af 10.10.1983, s. 1. 
ISSN 0254-1459 
KOM(91) 537 endelig udg. 
DOKUMENTER 
DA 03 
Katalognummer : CB-CO-91-585-DA-C 
ISBN 92-77-78806-2 
Kontoret for De Europæiske Fællesskabers Officielle Publikationer 
L-2985 Luxembourg