20. 12. 85 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. C 330/7 
mod kørsel for den konventionelle landevejstransport. 
Det mener derfor, at disse kørselsforbud i praksis er af 
meget begrænset betydning. 
5.2. Udvalget erkender imidlertid, at fastsættelsen af 
dage.med kørselsforbud på nationalt plan, uden at 
der foretages en harmonisering, vil hindre en optimal 
organisering af den internationale varetransport, og det 
så med glæde et EF-initiativ, der i videst mulige omfang 
kunne forebygge disse negative følgevirkninger. 
5.3. For så vidt angår den kombinerede transport, 
mener Udvalget: 
— at der i betragtning af begrundelserne for indførelse 
af kørselsforbud ikke er nogen forskel mellem vej­godstransport i forbindelse med kombineret trans­
port og de øvrige vejtransportformer, 
— at dette kunne indvirke negativt på omkostningerne 
i de virksomheder, der udfører kombineret trans­
port, samt få følgevirkninger på det sociale område, 
hvilket der ikke er taget højde for, 
— at udtagelsesordningen for den kombinerede trans­
port kunne føre til en udvidelse af antallet af dage 
med kørselsforbud, hvilket ville få nogle uforudsete 
negative følgevirkninger for de områder af vej­
transporten, som ikke henhører under kombineret 
transport. 
5.4. Udvalget forkaster derfor Kommissionens for­
slag. 
Bruxelles, den 30. oktober 1985. 
Formand for Det økonomiske og sociale Udvalg 
Gerd MUHR 
Udtalelse om forslag til Rådets afgørelse om ændring af afgørelse 82/887/EØF om vedtagelse 
af en samordnet aktion for Det europæiske økonomiske Fællesskab vedrørende kystbaserede 
navigationshjælpesystemer for skibsfarten (j) 
(85/C 330/03) 
Rådet for De europæiske Fællesskaber besluttede den 24. juli 1985 under henvisning til EØF-
traktatens artikel 198 at anmode om Det økonomiske og sociale Udvalgs udtalelse om 
afgørelse af overnævnte forslag. 
Det forberedende arbejde henvistes til Udvalgets afdeling for transport og kommunikation, 
som den 9. oktober 1985 fremsatte sin udtalelse på grundlag af mundtlig beretning fra 
ordføreren, Bonety. 
Det økonomiske og sociale Udvalg vedtog på sin 230. plenarforsamling den 30. og 31. oktober 
1985, mødet den 30. oktober 1985, enstemmigt følgende udtalelse: 
1. Som Udvalget ved flere lejligheder har givet udtryk 
for, støtter det ubetinget enhver foranstaltning med 
det formål at øge sikkerheden til søs og forebygge 
forurening af have og kyststrækninger. Udvalget tilslut­
ter sig følgelig dette forslag fra Kommissionen om for­
længelse af tidsfristen og bevilling af yderligere midler 
til færdiggørelse af forskningsprogrammet COST 301, 
for at man kan komme videre med gennemførelsen af 
de nævnte målsætninger. Udvalget gør desuden op­mærksom på, at det i sin udtalelse af 25. november 
1981 (2) enstemmigt godkendte iværksættelsen af COST 
301. 
2. Udvalget har dog samme forbehold, som det i 
sin tid tilkendegav med hensyn til sandsynligheden af 
overlappende aktiviteter inden for rammerne af hen­
holdsvis COST 301 og IMO (Den mellemstatslige Sø-
fartsorganisation), et internationalt organ under FN. 
(]) EFT nr. C 182 af 20. 7. 1985, s. 7. (2) EFT nr. C 348 af 31. 12. 1981, s. 24. 
Nr. C 330/8 De Europæiske Fællesskabers Tidende 20. 12. 85 
Det skal i denne forbindelse nævnes, at der inden for 
rammerne af IMO eksisterer et navigationshjælpe-
system VTS (Vessel Traffic Services). 
3. Udvalget stiller sig afslutningsvis tvivlende over 
for, i hvor høj grad gennemførelsen af COST 301 indtil 
nu har været tilfredsstillende. I denne forbindelse un­derstreger det, at der i Kommissionens meddelelse 
mangler en foreløbig status over programmet, og det 
opfordrer derfor Kommissionen til snarest at udarbejde 
en sådan status, især da det af de mundtlige informatio­
ner, som er modtaget fra Kommissionen, fremgår, at 
der i COST-programmet er taget hensyn til flere af de 
forslag, som ØSU fremkom med i ovennævnte udtalelse. 
Bruxelles, den 30. oktober 1985. 
Gerd MUHR 
Formand for 
Det økonomiske og sociale Udvalg 
Udtalelse om Fællesskabets nye energipolitiske målsætninger 
(85/C 330/04) 
Rådet for De europæiske Fællesskaber besluttede den 12. juni 1985, under henvisning til 
EØF-traktatens artikel 198, at anmode om Det økonomiske og sociale Udvalgs udtalelse om 
Fællesskabets nye energipolitiske målsætninger. 
Det forberedende arbejde henvistes til Udvalgets afdeling for energi og nukleare anliggender, 
som udpegede Alfons Margot til ordfører. Afdelingen vedtog sin udtalelse den 4. oktober 
1985. 
Det økonomiske og sociale Udvalg vedtog på sin 230. plenarforsamling den 30. oktober 1985 
følgende udtalelse med enstemmighed: 
1. Indledning 
I forbindelse med udarbejdelsen af udtalelsen om for­
slag til Rådets resolution og Kommissionens dertil hø­
rende begrundelse vedrørende energimålsætningerne 
for 1995, forstår Udvalget, at den foreliggende med­
delelse er den nyligste i en række. Udvalget fremsatte i 
1978 og 1979 udtalelser om tidligere tiårsprognoser. 
Som det vil fremgå af konklusionerne til nærværende 
udtalelse, kan Udvalget tilslutte sig de nye målsætninger 
for 1995 såvel som det tilhørende forslag til Rådets 
resolution, idet det dog i det følgende fremsætter en 
række generelle og særlige bemærkninger. 
2. Generelle bemærkninger til forslagene om Fæl­
lesskabets nye energipolitiske målsætninger for 1995 
2.1. Udvalget påskønner den overskuelige måde, 
kommissionsdokumentet er opbygget på, og det klare 
sprog, det er holdt i. 2.2. Hvad den internationale energisituation angår, 
fremhæves det, at mens det oprindeligt var det økono­
miske tilbageslag, der førte til faldende energiforbrug, 
er det nu energiforbrugsmønsteret, der undergår 
strukturændringer. Verdens samlede energiforbrug vil 
imidlertid fortsat stige som følge af udviklingslandenes 
og de nyindustrialiserede landes voksende energibehov. 
Verden vil også i den resterende del af indeværende 
århundrede fortsat være kraftigt afhængig af olie. 
2.2.1. Hvad energisituationen i Fællesskabet angår, 
faldt det samlede energiforbrug fra 1973 til 1983 med 
mere end 6%, skønt BNP voksede med over 18% i 
samme tidsrum. Oliens andel af det samlede energifor­
brug blev skåret ned fra 62 % til 48 %, medens olieim­
porten faldt fra 62% til 32%. Naturgasforbruget tog 
kraftigt til, og kernekraftproduktionen steg til mere end 
det firedobbelte. Det samlede forbrug af fast brændsel 
var uændret, men en stigende andel gik til el-fremstil­
ling. Den kvantitative målsætning for el-produktionen 
— mindst 70 til 75 % på grundlag af fast brændsel og 
kerneenergi i 1990 — er allerede nået, idet der dog