Nr. C 47/46 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende 27. 2. 75 
VEDTAGET  FØLGENDE  UDTALELSE: 
énstemmigt: 
Udvalget  godkender  direktivforslaget  under  forbe-
hold  af følgende  bemærkninger: 
1. Udvalget  konstaterer  med  glæde,  at Kommissio-
nen aktivt  fortsætter  harmoniseringsarbejdet  i sekto-
rer — som  f. eks.  sikkerhedsselers  forankring  — som 
er af særlig  betydning  for trafiksikkerheden.  Udvalget 
fremsatte  i øvrigt  allerede  i sin udtalelse  om direktiv-
forslaget  om sæders  modstandskraft  og deres  forank-
ring det ønske,  at sikkerhedsspørgsmålets  forskellige 
aspekter  (sikkerhedsseler,  deres  forankring,  sædernes 
forankring)  blev  løst  samlet. 
1.1. Udvalget  mener  ligeledes,  at Kommissionen  så 
snart  som  muligt  bør  fremlægge  konkrete  forslag  om 
flytbare  autostole  til børn. 
2. Artikel  6, stk.  2, i direktivforslaget  fastsætter,  at 
medlemsstaterne  efter  meddelelsen  af direktivet  un-derretter  Kommissionen  om alle  senere  forslag  til be-
stemmelser,  som  de påtænker  at vedtage  inden  for 
det område,  direktivet  omhandler,  således  at Kom-
missionen  får mulighed  for at fremsætte  sine  bemærk-
ninger. 
2.1. Udvalget  roener,  at denne  bestemmelse  er for 
vag og ikke  klart  forpligter  medlemsstaterne  til at 
give de nødvendige  oplysninger.  Det  foretrækker  der-
for, at man  anvender  en klarere  formulering,  som 
f. eks.:  »medlemsstaterne  har  pligt  til«:  denne  ud-
tryksmåde  er i øvrigt  allerede  anvendt  i andre  direk-
tivforslag. 
Bruxelles,  den 19. december  1974. 
Henri  CANONGE 
Formand  for 
Det økonomiske  og  sociale  Udvalg 
Udtalelse  om  »Forslag  til Rådets  direktiv  om tilnærmelse  af medlemsstaternes  lovgiv-
ning  vedrørende  skilte,  foreskrevne  påskrifter  og deres  anbringelsessted  og -måde  for 
motordrevne  køretøjer  og påhængskøretøjer  dertil« 
Den tekst,  som  har  været  genstand  for  udtalelsen,  er offentliggjort  i De Europæiske 
Fællesskabers  Tidende  nr.  C 113  side  63—66  af 25. september  1974. 
A. UDTALELSENS  JURIDISKE  GRUNDLAG 
Rådet  besluttede  den  2. september  1974  i medfør  af artikel  100  i Traktaten  om 
oprettelse  af Det  europæiske  økonomiske  Fællesskab,  at høre  Det  økonomiske  og 
sociale  Udvalg  om det nævnte  emne. 
B. DET  ØKONOMISKE  OG  SOCIALE  UDVALGS  UDTALELSE 
Det økonomiske  og sociale  Udvalg  vedtog  på sin  126.  plenarforsamling  holdt  i 
Bruxelles,  den  19. december  1974  sin udtalelse  om det nævnte  emne. 
Udtalelsens  ordlyd  er følgende: 
DET  ØKONOMISKE  OG  SOCIALE  UDVALG  HAR  — 
under  henvisning  til brev  af 2. september  1974,  hvori 
formanden  for Rådet  for De europæiske  Fællesskaber 
anmodede  Udvalget  om at fremsætte  en udtalelse  om 
»Forslag  til Rådets  direktiv  om tilnærmelse  af med-
lemsstaternes  lovgivning  vedrørende  skilte,  foreskrev-ne påskrifter  og deres  anbringelsessted  og -måde  for 
motordrevne  køretøjer  og påhængskøretøjer  dertil«, 
under  henvisning  til artikel  100  i EØF-traktaten, 
under  henvisning  til den  beslutning  dets  præsidium 
traf den  8. oktober  1974  om at pålægge  Afdelingen 
27. 2. 75 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende Nr. C 47/47 
for industri,  handel,  håndværk  og tjenesteydelser  at 
udarbejde  en udtalelse  og en beretning  herom, 
under  henvisning  til den  udtalelse,  der  blev  fremsat 
af Afdelingen  for industri,  handel,  håndværk  og tje-
nesteydelser  på mødet  den  4. december  1974, 
under  henvisning  til den  beretning,  som  ordføreren, 
hr. Masprone,  har afgivet, 
under  henvisning  til forhandlingerne  på den  126.  ple-
narforsamling,  der  blev  afholdt  den  19.  december 
1974  — 
VEDTAGET  FØLGENDE  UDTALELSE: 
énstemmigt: 
1. Udvalget  godkender  direktivforslaget  under  for-
behold  af følgende  bemærkninger. 
1.1. Direktivforslagets  artikel  5, stk.  2, fastsætter, 
at medlemsstaterne  drager  omsorg  for,  at Kommis-
sionen  underrettes  om  ethvert  udkast  til bestemmel-
ser, som  disse  har til hensigt  at vedtage  inden  for det 
område,  hvor  direktivet  gælder,  således  at Kommis-
sionen  kan  fremsætte  sine  eventuelle  bemærkninger 
dertil. 
1.2. Udvalget  mener,  at denne  bestemmelse  er for 
vag og ikke  klart  forpligter  medlemsstaterne  til at give de nødvendige  oplysninger.  Det  foretrækker  der-
for, at der  anvendes  et præciseret  udtryk,  som  f. eks. 
»medlemsstaterne  forpligtes«;  i øvrigt  anvendes  det-
te udtryk  allerede  i andre  direktivforslag. 
2. Med  hensyn  til de oplysninger,  der  skal  være 
anført  på skiltet,  finder  Udvalget  det hensigtsmæssigt 
at henvise  til de bestemmelser,  der  anvendes  på ver-
densplan;  det  ønsker  på baggrund  heraf,  at man  så 
hurtigt  som  muligt  følger  de bestemmelser  på dette 
område,  der  er under  udarbejdelse  i ISO.  Udvalget 
anmoder  særligt  om,  at der gives  mulighed  for,  at fa-
brikantens  navn  kan  anføres  i kode  (punkt  2.1.1.  i 
bilaget),  og at køretøjets  identifikationsnummer  kan 
anbringes  på én eller  to linjer  (punkt  3.1.2.).  Punkt 
3.1.2.  bør derfor  ændres  således: 
»Identifikationsnummeret  kan  stå  på en enkelt 
linje  uden  mellemrum  eller  adskillelse  eller  på to 
linjer.  I sidstnævnte  tilfælde  vil første  linje  inde-
holde  de seks  skrifttegn  fra første  del,  og anden 
linje  de otte  skrifttegn  fra anden  del,  jf. punkt 
3.1.1.  Hver  ikke  benyttet  plads  skal  udfyldes  af et 
nul, således  at det krævede  antal  skrifttegn  opnås«. 
Bruxelles,  den  19. december  1974. 
Henri  CANONGE 
Formand  for 
Det økonomiske  og  sociale  Udvalg