ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(82)101
Vol.1982/0037

Disclaimer
Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiés conformément àl'article5dudit
règlement.
Inaccordance withCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
Community andtheEuropeanAtomicEnergyCommunity (OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocuments inthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung (EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeit zugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

KOMMISSIONEN FORDEEUROPÆISKE FÆLLESSKABER
KOM(82)101 endelig udg.
Bruxelles ,den 9»maarts 1982
MEMORANDUM
V
Udarbejdelse af2.forskningsprogram vedrørende
sikkerhed iminerve
i
t
(forelagt Rådet afKommissionen )
-i^:.i*3là
K0M(82 )101endelig udg.

MEMORANDUM
Udarbejdelse af2.forskningsprogram vedrørende
sikkerhed iminerne
I.INDLEDNING
Artikel 55itraktaten omoprettelse afDeteuropæiske Kul -ogStålfæl­
lesskab indeholder bestemmelse omfremme ogfinansiering afden tekniské
ogøkonomiske forskning ,somharbetydning forproduktionen ogudvik­
lingen afforbruget afkulogstål samt arbejdssikkerheden idisse indu­
strier .
Siden 1969 erderbevilget ialt 10113566ECU tilforskning vedrørende
sikkerhed ikul-ogjernminerne .Indtil 1976 blev projekterne indsendt
oggodkendt enkeltvis ;der fandtes ikke noget samlet program ;meh deri 21
december 1976 vedtog Kommissionen tilimødekommelse afdeafsamtlige or
ganer inden forminedriften fremsatte ønsker etfemårigt forskningspro­
gram vedrørende sikkerhed iminerne ,deromfattede finansiel støtte til
etsamlet beløb på7500000ECU .Dette beløb erdaogså blevet anvendt
tilgennemførelse afprogrammet .

Udover tildenne forskning ,derdirekte vedrører sikkerhed inden for
minedriften ,yder Kommissionen finansiel støtte tilmineforskningen
gennem detmiddelfris tede program forstøtte tilkulforskning ,der
forvaltes afgeneraldirektoratet XVII :Energi ,oggennem programmet
vedrørende ergonomi ikul-ogstålindustrien ,derforvaltes afgene­
raldirektorat V:Beskæftigelse ,sociale anliggender oguddannelse .
Begge disse programmer harbetydning forsikkerheden iminer .End­
videre arbejder også Detstående udvalg forsikkerheds -ogsundheds -
forhold iMiner oganden Udvindingsindustri påsikkerhedsområdet bl.a .
vedudveksling aferfaringer oginformation medlemsstaterne imellem ,
ogudvalget har ihenhold til sitmandat beføjelse tilatstille for­
slag omforskning påområder itilknytning tilsikkerhed iminerne .
Forskningsresultaterne meddeles udvalget ,såsnart deforeligger .Det
erafgjort nødvendigt atkoordinere alle disse aktiviteter ,ogdermå
vedgennemførelse afalle programmer vedrørende sikkerhed iminerne i
fuld udstrækning tages hensyn tilalle debestræbelser ,derudfoldes ,
både afKommissionen ogafandre organer .
Påbaggrund afkullenes stadig stigende betydning forhele verdens
nuværende energisituation måFællesskabet ubetinget udnytte denne
fsllesskabsenergikilde mest muligt ,menhertil kræves desikrest mu­
lige arbejdsforhold iminerne .
Iøvrigt harjern-ogstålindustrien enudpræget interesse i,atar-
bejdssikkerhedsforskningen udbygges .Idetforeslåede program udeluk­
kes ikke forskningsarbejder ,dergavner begge industrier .Hovedfor­
målet medprogrammet børikke udelukkende være atforebygge masse -

ulykker eller ulykker meddøden tilfølge ,somderaltid næres frygt
for iminedriften ,menogså atsøge velegnede metoder tilforebyggel­
seafdearbejdsulykker ,derstatistisk seterflest af.
Detanses forubetinget nødvendigt ,atderudarbejdes et2.forsk­
ningsprogram vedrørende sikkerhed iminerne .Detførste program har
doguanset derelativt beskedne finansielle midler haft enbetydelig
indflydelse påsikkerheden .Foratbefæste denne indflydelse ogsam­
tidig sørge for ,atforskningen følger medeller ommuligt kommer
forud fordentekniske udvikling ,foreslås det ,atderudarbejdes et
nytforskningsprogram iharmonisk forlængelse afdetførste ,dvs .
efter nogenlunde samme retningslinjer .Alle interesserede organer
inden forminedriften iFællesskabet erblevet bedt omatudtale sig ,
ogalle erenige om,atdererbehov foret2.program .
II.SIKKERHEDSPROGRAM
1.Almindelige bemærkninger
o
Mekaniseringen skrider tilstadighed frem ogkoncentrationen afar­
bejdssteder øges meddetresultat ,attonnagen pr.driftsenhed vokser .
Deranvendes numere pladskrævende ,tungere ogkraftigere maskiner
medstørre kapacitet tilkulbrydning ,drivning afminegange ogtrans­
port afprodukterne .Derudnyttes kullag ,derervanskeligere atbryde ,
tyndere eller mægtigere lag,istørre dybder endtidligere .Imine-
teknologi ogminedrift anvendes nuintegrerede systemer ogundersy -

-4-
stemer tilbrydning ,afstivning ,transport ogkontrol .Altdette ar­
bejde udføres nuhurtigere ,ogpågrund afkoncentreringen afproduk­
tionen ogtiltrods fordenøgede produktivitet hænder det ,atderer
flere minearbejdere endtidligere samlet idensamme driftsenhed .
Herved bliver faren foralvorlige ulykker også større .Detkan i
øvrigt også ske ,atenkeltpersoner eller smågrupper afarbejdere ud­
fører intensivt arbejde påetisoleret sted ;dermåydes disse såvel
somandre ,derarbejder længere væk ,men somalligevel kanblive im­
pliceret ,sikre arbejdsforhold .Påvisse områder inden forovervåg­
ning ,datatransmission oginformationsformidling ,fjernstyring ogauto­
matisk styring erdergjort store fremskridt meddefordele ,dette
medfører ,uden dog atalle problemer harkunnet løses ,ogikke uden
atdereropstået nye .
Alle disse ændringer ,somharværet medvirkende til ,atulykkerne har
ændret karakter ogfrekvens ,bør følges nøje oganalyseres ,ligesom
detbørundersøges ,omdeforskellige integrerede ogmeget avancerede
systemer ogundersystemer ,deranvendes iforbindelse medbrydning ,
afstivning ,transport ogstyring ,erhensigtsmæssige ogindbyrdes
velafpassede .Dehermed forbundne sikkerhedsproblemer kræver lige så
velgennemtænkte løsninger ,både nårdetdrejer sigomatidentificere
faren ogatfjerne den .
Erfaringen viser ,atmanmåbeskæftige sigbåde medindividuelle u­
lykker ogmedmasseulykker .Det erdoghensigtsmæssigt atsondre mel­
lemdisse totyper ulykker .
Idetførste sikkerhedsprogram behandles medvilje kunproblemerne i
forbindelse medarbejdet nede iminen .Menpåbaggrund aferfaringen
ogibetragtning afdenyedriftsmetoder ogandre typer ulykker ,har

-5-
man fundet detnødvendigt også atbeskæftige sigmedsikkerheden i
forbindelse medarbejde over jorden ogudvinding iåbent brud *Behovet
herfor ersåmeget større ,somenøget produktion kræver installa­
tion uden produktionsafbrydelse afmoderne anlæg over jorden ,hvil­
ketbetyder øget risiko .Udvinding iåbent brud afkulogjernmalm
vinder større ogstørre indpas ogmanmener ,attiden nuerinden
tilatinteressere signærmere herfor ogommuligt forske mere end
hidtil idefordenne udvindingsmetode karakteristiske sikkerhedspro -
blemer .
2.Det første program
Det første program omfattede ca.80projekter ,derblev antaget ,
efter atdesædvanlige konsultationer havde fundet sted .
Imange tilfælde erman iforskningen nunået sålangt ,atman ,efter
atudviklingsarbejdet erafsluttet ogdererfremstillet prototyper ,
kunmangler atsørge forovergangen tilensikker anvendelse afre­
sultaterne ipraksis iminerne .Imange andre tilfælde erforskning­
enendnu ikke afsluttet .
Idet følgende omtales ikorthed endel afdenigangværende forskning
samt denstedfundne udvikling pådevæsentligste områder .
a)Brand ogselvantændelse iminerne =■
Der ergjort enstor indsats iforbindelse medbrande ogoverophed­
ning ,fordi ulykker forårsaget heraf repræsenterer enstor fare .Man
har især beskæftiget sigmedproblemerne iforbindelse medsporing
ogtidlig alarmering under ugunstige vilkår somf.eks .itilfælde af
glødebrande .

Der ergjort fremskridt medhensyn tiludvikling afforskellige typer
detektorer ,dererkoblet tildatatransmissionssystemer ogalarmsy­
stemer .Dethidtil udførte arbejde viser ,atetstandardsystem sand­
synligvis ikke vilvære hensigtsmæssigt ,men atdermåanvendes flere
forskellige systemer afhængigt afdeforskellige typer brande ogde
omstændigheder ,hvorunder deopstår .
Der forventes arbejdet yderligere meddetektorer ,valg deraf ogderes
tilpasning tilforholdene iminen .Der erimidlertid sket enudvik­
ling medhensyn tilatudrydde falsk alarm somfølge afCO-udstrømning
fraandre kilder endoverophedning ,f.eks .sprængninger eller kørsel
med dieselmaskiner .
Under forsøg påatfastslå ,hvor detektorer tilsporing afsmåbrande
igrubegange med stort tværsnit bedst placeres ,harman ved ataflæse
CO-udstrømningen kunnet konstatere ,atder igruben fandtes enCO-
lagdannelse ,derhavde forbindelse medluftens cirkulationshastighed ,
mendens nøjagtige struktur harmanendnu ikke kunnet fastslå .
Bestræbelser foratgøre smøremidler mindre letfængelige erblevet
kronet medheld .Mange afdisse midler erblevet undersøgt forderes
brandfarlighed ,ogresultatet blev ,atflere afdemblev anset forat
være egnede tiltekniske forsøg .Tre afdemgavgode resultater og
vilblive afprøvet påandre mader .
Detvarhensigten atforetage etforsøg afmindre omfang ,hvorved man
skulle kunne fastslå transportbånds brandfarlighed .Indtil videre har
dette arbejde ikke givet positive resultater .

-7-
b)Eksplosioner
Faren forsåvel grubegas -somminestøvseksplosioner iminerne eret
forhold ,der iøjeblikket stadig giver anledning tilstor bekymring .
Grubegasantændelser forårsaget vedfriktion ,parametrene herfor og
midlerne til atstandse demharværet underkastet undersøgelser ,og
manharherved fået nyviden herom .
Mulighederne forathindre disse antændelser nærvedkilden harværet
undersøgt ,ogder erudviklet metoder ogmateriel ,hvormed mankan
hindre grubegas -ogkuls tøvsantændel ser ,idet manmonterer grubegas -
detektoren ogslukningsapparatet påbrydningsmaskinen .Disse metoder
harværet afprøvet medheld påvisse maskiner ogiforsøgsminer .
Manharinteresseret sig forudløselige spærringer ,somautomatisk
standser eksplosioner .Derharværet gjort forsøg medforskellige
typer baseret påforskellige detektionsprincipper ,almindeligvis med
vand sombrandslukningsmiddel .Fornogle afdisses vedkommende erman
nået tilundersøgelsens slutfase eller afprøvningen iminen .Pådisse
tosidste områder viser det aig ,atdeterabsolut nødvendigt at
videreudvikle deforskellige typer ogindgående sammenligne det
karakteristiske veddemogderes effektivitet påbaggrund afdefor­
skellige forhold iminerne . i
c)Undsætning
Forskningen vedrørende undsætning var ihenhold tildetførste pro­
gram afbeskedent omfang ,sandsynligvis fordi der ,allerede inden
programmet blev indledt ,varudført etbetydeligt stykke arbejde i
forbindelse medundsætning afindespærrede minearbejdere .

Manhar især haft opmærksomheden rettet mod selvredningsudstyr .De
fortiden mest benyttede typer erikke gode nok iiltfattig luft ,og
manarbejder numedandre ,someventuelt ikke hardenne ulempe .Ånde-
drætsværn (medkemisk fremstillet ilt)anvendes somstandardudstyr
ivisse miner iFællesskabet (udvinding afkul ,kali ,uran ,bauxit ..)
Idenforbindelse erder foretaget afprøvninger ipraksis afudstyrets
holdbarhed oggjort forsøg medoplagring iminen ,såmankanføre kon­
trol med ,hvor effektive disse apparater erefter nogen tid .
d)Overvågning ,telemetri ,fjernstyring ,automatisering ogkommunika­
tion .
Derergennemført mange forskningsprojekter pådette område og,hvad
naturligt er,harmange afdemdrejet sigomsporing afbrande og
formidling afinformation ombrande .Herved harderkunnet gøres
store fremskridt medhensyn tilenanalyse afluften iminen ,ogman
harvedhjælp afdatamater ogdatatransmissionssystemer kunnet fåop­
lysninger pådette område .
Efter fremkomsten affjernsynskameraet tilbrug iobservations skakter
vedredningsarbejder gikman igang medforskning vedrørende etfjern -
synssystem tilovervågning afmineskakter ogborehuller istor dybde
med stor diameter .
Manharogså tænkt sigatanvende radiokommunikation ogkommunika­
tion vedhjælp afelektromagnetiske bølger vedundsætningsaktioner i
minen .Detharvist sig ,atdirekte transmitterede ,lavfrekvente ra-
diosignaler ikke egner sigtilkommunikation ikulmineområder iFæl­
lesskabet medlangstrakte brydningsf ronter istor dybde .Iøjeblikket
undersøger manforskellige metoder tilmikrobølgekommunikation mellem
redningsholdene ogbasen ogsøger atudvikle dem .

-9-
Manharundersøgt radiosystemer tildetektering afpersoner ,derkom­
merind ietområde ,dererfarligt pågrund afarbejdende maskiner ,
ogsomsåkanstoppe maskinerne .
e)Arbejdsmetoder
Dererbehandlet mange emner inden fordette område .Bestræbelserne
harværet koncentreret omatløse problemet iforbindelse med skred
ijernminer ,såman fårbedre kontrol hermed ogkanopnå mere effek­
tivbeskyttelse modden fare ,derepræsenterer .Der erudviklet et
prototypesystem ,hvorved derslås alarm itilfælde afoverhængende
fare forskred ogsom ,nårdetførst erfuldt udviklet ,vilkunne
benyttes istørre malestok .
Derharværet foretaget undersøgelser afetfjernstyret system til
ladning afkul ;formålet var ,atpersonalet skulle holdes vækfrade
farlige områder (skred ,støv ,pludselige frigørelser ).Manharfore­
taget forsøg med fjernsynskontro lieret fjernstyring afmaskiner ,og
industrien hararbejdet videre hermed .
Medhensyn tileksplosivstoffer harmansøgt atfastslå årsagerne
tilforpufning ,somundertiden finder sted under korttidsinterval -
sprængninger .Derharværet vanskeligheder ,somdognuerovervundet ,
med atudvikle entilfredsstillende metode tilmåling aftrykket i
borehuller under sprængninger .Vedhjælp afdenne metode harmanved
sprængninger ifast klippe kunnet bedømme virkningerne afforholdet
mellem eksplosivstofmængden ogafstanden mellem sprængningshullerne ,
uden atderforekommer detonationsoverføring .Arbejdet fortsættes i
andre formationer under anvendelse afandre eksplosivstoftyper .

-10-
Der foretages iøjeblikket undersøgelser vedrørende transportørernes
driftssikkerhed ;formålet eratfremstille enudkobl ings /bremseanord -
ning ,derkanreducere transportørens inerti ,nårmotoren stoppes .
Der erudviklet enprototypeanordning ,derkanhindre ,atselve ma­
skineriet ,bryde -oglæssemaskiner tilbrydning ikullag vedsvag el­
lerstærk hældning løber løbsk .
f)Elektricitet
Forskningen harværet koncentreret omatfremstille anordninger til
hurtig afsløring affejl oghurtig strømafbrydelse samt ommere gene­
relt atøgesikkerheden iforbindelse medelektriske ledningsnet og
elektrisk materiel .
Der erudviklet etsystem tilhurtig detektering afmindre fejl .Når
detblev anvendt sammen med enudløser medmomentudløsning ,var af-
brydningstiden 13millisekunder forfejlstrømme ,dervar større end
motorens startstrøm .Desuden kandette system afsløre småkortslut -
ningsstrømme ,som ikke tidligere kunne detekteres ,menher erreak­
tionstiden større .Systemet afprøves fortiden nede ienmine .Der
foretages også laboratorieforsøg medkredse medthyristoromskif ter ,
ogmanhåber vedhjælp heraf atfåsystemets omskif tningstid nedpå
under 10millisekunder .
g)Materialeteknologi
Undersøgelserne har især været koncentreret omhejsevirksomhed ogi
særdeleshed ombremsesystemernes geometri ogstørre sikkerhed under
hejsevirksomheden bl.a .forsåvidt angår slip ogstrækning afhejse -
tove .Gennem forskningen vedrørende bremsernes geometri harman fået
særlig gode oplysninger ,ogmanmener ,atsikkerheden omkring hejse -

3.Beskrivelse af2.program
Detnyeprogram ,somskulle ligge iforlængelse afdet tidligere og
supplere dette ,omfatter nogle hovedemner ,somdenkommende forskning
bliver fordelt på.
Detsamlede område bliver større endunder dettidligere program ,for
atogså spørgsmål vedrørende arbejdet over jorden ogudvinding iåbent
brud ikul-ogjernminedriften kankomme ibetragtning .Foruden denne
udvidelse mener man ,atdetvilvære hensigtsmæssigt attage toandre
hovedforskningsområder med ,nemlig "transport oghåndtering "og"sæt­
ninger ilagene oglignende fænomener ".Disse toemner indgik under
andre områder idettidligere program ,menerfaringen viser ,atde
pågrund afderes karakter børbetragtes somhovedforskningsemner .
Der sker mange ulykker iforbindelse med installationers ogudstyrs
anvendelse ,under transport ogvedhåndtering afmaterialer .Derkan
med fordel oprettes etsærskilt forskningsområde vedrørende sikker­
heden iforbindelse medtransport ,håndtering oglignende arbejde ,så
denne øges .
Fremfor atgive ennærmere beskrivelse iprogrammet afalle tænke­
lige projekter ,søger manatfastlægge hovedforskningsområder oggive
enfremstilling ihovedtræk afdevigtigste emner ,derkanudarbejdes
projekter over .Inden fordisse hovedområder kandeforskningsop -
gaver ,sominden forrammerne afførste program harvist sigatvære
afinteresse ,fortsættes ogafsluttes .Under disse områder kunne også
opføres forskningsopgaver meddetformål atkonsolidere denudvikling
ogdeforbedringer ,derallerede harfundet sted ,ogendvidere nye
forskningsopgaver meddetformål attilvejebringe etsikrere arbejds­
miljø forkul-ogjernminearbejderne under hensyntagen tilmineteknik -
kens nyskabelser ogdeseneste krav .

-13-
Tidligere gikman stærkt ind forenforskning inden forFællesskabet ,
hvor flere organer arbejdede sammen ometbestemt emne .Hidtil erman
ikke kommet retmeget videre addenne vej .Derfor børdestore for­
dele ,denne form forforskning frembyder ,ogbehovet for ,atdergøres
enstørre indsats pådette felt daogså endnu engang understreges .
Det foreslås ,atderudarbejdes etnytprogram med titlen "Sikkerhed
iminerne "medudgangspunkt inedenfor omtalte områder ,hvorunder
hovedforskningsemnerne eranført .Hverken områderne eller forsknings -
emnerne ernævnt iprioritetsrækkefølge .
a)Ulykker oginformation omulykker -
Demenneskelige faktorer ogsikkerheden
Denstadig større mekanisering ogdeændringer ,dererfulgt hermed ,
harmedført ,atdergenerelt setogså ersket enændring afforde­
lingen afulykker hvad angår steder ogtyper .Denstadig mere kompli­
cerede karakter afmateriel ,afstivning ,transport ,metoder ,arbejds -
ogstyringssystemer har ialle henseender været medvirkende til ,at
der ersket ændringer .
Alle systemerne måbedømmes udfraensikkerheds synsvinkel ,ogdermå
findes mader ,hvorpå mankan fåetklart billede af"sikkerheden "ved
systemerne lige frakonstruktion tilanvendelse ipraksis .
Vedhjælp afdatabehandling kandernubedre tages hensyn tildefak­
torer ,dererårsag til ,atdersker ulykker .
Forskningen børisær koncentreres omfølgende emner :
Identificering afpotentielle farer veddenteknik ogdesystemer ,der
benyttes 1øjeblikket eller erunder udvikling ,vedhjælp afdata­

-14-
matsiraulering .
Analyse ogformidling afinformationer omulykker under anvendelse af
alle former fortilgængelig undersøgelsesteknik oggennem udvikling af
debedste ogmest hensigtsmæssige metoder .
Forskning meddetformål atgive denenkelte enpositivere holdning
tilspørgsmålet omsikkerhed ogenanden indstilling tilulykkesfore -
byggelse oguddannelse gennem bedre informationsformidlings -ogin-
struktionsmetoder ,vedbibringelse afstørre forståelse forarbejds­
situationerne ogvedopfordring tilpersonalet omselv atmedvirke .
Behandling afsikkerhedsproblemer iforbindelse medautomatisering og
fjernstyring .
Undersøgelse afdesærlige krav ,dermåstilles tilsikkerheden under
moderni seringsarbe jder .
Undersøgelse afstøjs skadelige følger forsikkerheden .
Undersøgelse afbetydningen afbedre belysning forsikkerheden ,
b)Brand ogselvantændelse iminerne
Faren forselvantændelse ogbrand iminerne eksisterer stadig .Der
bør tilstadighed udfoldes bestræbelser foratbegrænse brande og
overophedning tiletminimum ,foratlokalisere demoghurtigt slå
alarm ,nårdeopstår ;dermåfindes både manuelle ogautomatiske me­
toder tilbrandbekæmpelse oggives regler for ,hvordan der skal hand­
les ,nårman ikke længere harenkatastrofe umiddelbart under kontrol .
Med henblik herpå børderforskes ifølgende hovedemner :

-15-
Udvikling afbrandsikre eller vanskeligt antændelige apparater ,materialer
ogvæsker ;klare retningslinjer forhensigtsmæssige brandfarlighedsforsøg
ogigivet fald forsøg iforbindelse med andre former forrisiko somf.eks .
især denyestoffers toksicitet .Manbørvære særlig opmærksom påbrand -og
eksplosionsfaren vedanvendelsen afdieselmaskiner ,navnlig hvad angår
deres dæk .
Forskningen vedrørende båndtransportører børfortsættes .Navnlig bør
transportører med stor kapacitet ogstor maskinkraft undersøges forbrand -
sikkerhedsegenskaberne .Arbejdet med sammenligning afforsøgsmetoder bør
fortsættes .Manhåber atfinde metoder ,derkananvendes pådetranspor­
tører ,derbenyttes iøjeblikket .
Fortsat udvikling iforbindelse medeksperimentielle undersøgelser afsy­
stemer tiltidlig sporing ogalarmering itilfælde afbrand eller selvan­
tændelse ,idet derbør sørges for ,atsystemerne kan fungere sammen medde
almindelige anvendte overvågnings -oginformationssystemer iminer .
Udvikling afhensigtsmæssige metoder tilslukning afselvantændelser og
brande ,ogforbrandes vedkommende metoder tilslukning afsåvel lokale
som vandrende brande .
Opfindelse afmetoder ,dergørdetmuligt atsvejse metalgenstande iminer­
ne .
Udvikling afsystemer tilautomatisk eller fjernstyret etablering afbrand -
standsende spærringer .
Forskning vedrørende brandes ogselvantændelsers hyppighed ogudvikling be­
tinget afselve minernes opbygning ogventilationen ,ogforslag omhen­
sigtsmæssige forandringer ,derkanfastlægges vedhjælp afdatabehandling .

-16-
c)Eksplosioner <
Dentiltagende anvendelse afhakke -ogfræseaggregater tilbrydning
afkulogdrivning afminegange øger risikoen forgnistdannelse ved
friktion ,sombørundersøges nærmere .
Der erudført etomfattende forskningsarbejde vedrørende udløselige ,
eksplosionsstandsende spærringer ,menderskal skeenyderligere ud­
vikling ,inden disse spærringer kananvendes istørre udstrækning i
minerne .
Skønt denstørre mekanisering har ført til ,atderanvendes færre
eksplosivstoffer ,børforskningen vedrørende større sikkerhed pådette
område ,navnlig forsåvidt angår denyetyper eksplosivstoffer ,dog
fortsættes .
Som følge heraf børopmærksomheden tilstadighed være rettet mod følg­
ende emner :
Udvikling afogforsøg medmetoder ,hvorved risikoen forantændelse
vedgnistdannelse ,foroverophedning ved friktion ogforvarme over­
flader kanfjernes .
Videreudvikling ogsammenligning afdeeksisterende modeller afudløse -
lige ,eksplosionsstandsende spærringer ,ogudvikling afmetoder til
standsning afeksplosioner nærvedeksplosionskilden medhenblik på
fremstilling afsystemer ,dererpraktisk anvendelige iminerne .
Grundforskning vedrørende gas-ogstøveksplosioners forløb .Derbør
vedensådan forskning tages hensyn tilmange forskellige parametre så­
som :
-denoprindelige eksplosions karakter ogstyrke
-støvarter ogderes brandfarlighed
somfunktion afindholdet afflygtige stoffer ogbrandsikre stoffer
-tilstedeværelsen afgas ,derfremkalder eksplosioner ihybride
blandinger .

-17-
Eksperimentalforskning vedrørende eksplosioner iminen ,hvor følgen­
deparametre skal tages ibetragtning :
-minegangenes længde ,tværsnit oghele opbygning
-luftens strømningshastighed
-deforskellige støvaf lagringers beskaffenhed ogaflejrings -
sted .
Bestemmelse afenstøvaflejrings repræsentativitet (aflejring -op-
hvirvling )medhensyn tilrisiko foreneksplosionsforplantning .
Bestemmelse afeffektiviteten afmetoderne til kontrol med frakture -
retsten eller gråbjerg .
Isamme forbindelse udvikling afenumiddelbar fremgangsmåde tilmå­
ling afaflejret støvs brandsikkerhed .
Forbedring ogvurdering afdetmeddenyeeksplosivstoffer ognye
former forsprængningsteknik følgende sikkerhedsniveau .
Forskning afdenne artbørkoordineres med denforskning ,derkommer
tilatindgå ietforskningsprogram vedrørende industriel hygiejne i
minerne .
d)Undsætning
Det erlidet sandsynligt ,atselvredningsudstyr med filter kan for­
bedres yderligere pådetpraktiske plan ,ogderfor børformålet med
forskningen nuvære atforbedre deandre typer selvredningsudstyr el­
lerfremstille nye .
Forskning vedrørende undsætning afindespærrede minearbejdere bør
fortsættes ,ogman erafdenopfattelse ,atdetmateriel ogdekom­
munikations -ogalarmsystemer ,deranvendes under redningsaktioner ,
måforbedres .
Derbørforskes påfølgende områder :
Forbedring eller konstruktion ogudvikling afandre typer selvredder -

-18-
udstyr ognavnlig meget effektivt ogletselvforsynende udstyr .
Videreudvikling ogforsøg medrespiratorer ognedkølingsudstyr til
redningsmandskabet .
Udvikling afbedre metoder tilkommunikation under redningsaktioner .
Fortsat udvikling afkombineret måle -ogalarmapparatur tilrednings­
mandskabet ,bl.a .etambulant laboratorium tilbrug nede iminen .
Undersøgelse afdenbedst muligt udnyttelse afførstehjælpssystemer ,
ogudvikling afhensigtsmæssige metoder tiltransport afsåredo ,som
kanbenyttes sammen med denormalt anvendte transportmetoder .
Arbejdet medforbedring afmetoder tillokalisering ,kontaktetabler -
ingogundsætning afindespærrede personer både oppe fraognede i
minen bør fortsættes ,ogderbørudvikles gode metoder oghensigts­
mæssigt materiel tilbrug vedredningsaktioner efter sammenstyrtning­
er .
e)Overvågning ,telemetri ,informationsformidling ,fjernstyring ,au­
tomatisering ogkommunikation
Derergjort store fremskridt idensidste tidmedhensyn tilanven­
delse afdatamater iforbindelse meddemåleinstrumenter ogdatatrans -
missionssystemer ,deranvendes tilkontrol afatmosfæren iminen ,og
derkanforventes gjort yderligere fremskridt ,efterhånden somder
udvikles nyteknik .Åbning afmeget produktive miner ogrige bryd-
ningsfronter samt indførelse affjernstyret udstyr øger behovet for
overvågning ogtelemetri iforbindelse medarbejdet vedbrydningsfron -

-19-
ten ,ilangvægsbrydninger ogandre steder .Manbørundersøge sikker­
heden iforbindelse medfjernstyret ogautomatiseret arbejde forpå
denne måde atfinde sikre arbejdsmetoder .Enkle ogdirekte kommunika­
tionsmidler erblevet nødvendige ,nuhvor grupper afarbejdere og
undertiden også enkeltpersoner arbejder istørre ogstørre isolation .
Derbør forskes ifølgende emner :
Konstruktion ,udvikling oginstallation afsikkert udstyr ogsikre
systemer tilovervågning ogstyring afmateriel ogmaskiner ,samt mid­
ler tilsikring afsikkerheden iforbindelse hermed ,bl.a .metoder
tilsikring afatmikroprocessorstyrede programmer fungerer tilfreds­
stillende .
Bedre systemer tilovervågning ogstyring afudstyret ogarbejdsgangen
iforbindelse medhejsevirksomhed .
Udvikling afpålidelige systemer ,dergiver sikkerhed vedfjernstyret
ogautomatiseret arbejde .
Udvikling afsikre kommunikationssystemer ogmetoder ,hvorved deelek­
triske kredsløb ,deranvendes tilfjernstyring ogautomatisk styring ,
kommer tilatfungere sikkert .
Undersøgelse afforståeligheden afmeddelelser nede iminen ,
f)Transport oghåndtering .
Nårmanhargjort dette emne tilgenstand forsærskilt forskning ,skyl­
desdetsomtidligere anført hovedsagelig ,atmanønsker athenlede op­
mærksomheden pådetstigende antal ulykker ,transporten iminerne er
årsag til .Endvidere harvæksten iantallet afrige brud medført nye
problemer iforbindelse medhåndtering afmaterialer .
Udstyret tiltransport afpersonale ogmateriel erfortiden ved atblive

-20-
radikalt ændret somfølge aftungere ladninger ,højere hastigheder og
vogne afenmere avanceret konstruktion .Langt tungere ogmere plads­
krævende udstyr skal nutransporteres ogmanøvreres iskakter ,mine­
gange ogbrud .
Dette iforbindelse med tendensen tilenstigning iantallet afulyk­
kerkræver forskning ispecielle emner ,hvis resultater skal kunne an­
vendes både iskakter ogiskrånende oghorisontale minegange .Derer
tale omfølgende forskningsemner :
Vurdering ogafprøvning afalle former fortransportsystemer udfraet
sikkerhedsmæssigt synspunkt .
Udvikling afnye ,automatiserede systemer medhenblik påudskiftning
affarlige systemer ,iforbindelse medhvilke megen arbejdskraft ud­
sættes forulykker .
Undersøgelse afsikkerhedsproblemerne iforbindelse medanvendelsen
afbåndtransportører tiltransport afpersonel ogmedseriestyring af
transportørerne .
Undersøgelse afproblemerne iforbindelse med transport ogmanøvrer­
ingaftungt ogpladskrævende materiel iskakter ,minegange ogbrud ,
samt afdeproblemer ,dereropstået somfølge afenstigende anven­
delse afdetransportsystemer ,dernuerbehov fortilhejsning af
store mængder materiel optiloverfladen tileftersyn ogreparation .
g)Elektricitet
Denuværende udvindingsmetoder kræver etlangt større el-forbrug ,kraf­
tigere motorer oghøjere spændinger tilaltarbejde .Derfor erdet
nødvendigt atfortsætte forskningen vedrørende materiellets ogudstyr­
etssikkerhed både medhensyn tileksplosions -ogbrandfaren ogtil

-21-
højspændingskredsløbenes generelle sikkerhed .
Forskningen børomfatte :
Fortsat arbejde medpraktiske afbrydere tilhurtig afbrydelse af
strømmen itilfælde affare .
Undersøgelse afalle aspekter afstatisk elektricitet ,navnlig påbag­
grund afdenstigende anvendelse afsyntetiske stoffer iminedriften .
Bedre metoder tilbeskyttelse afelektrisk materiel modeksplosions­
fare ,navnlig sikkerheds sonder ,(detektorkamre tilmethanometer ).
Sikkerheden iforbindelse medsystemer ,derfungerer ogstyres elek­
trisk ,navnlig forsåvidt angår mobilt udstyr ,højspænding ibrud
ogkablernes forbindelsesmåder .
Sikkerheden iforbindelse medelektriske ledningsnet ogel-udstyr samt
tilfredsstillende afprøvningsprocedurer tilkontrol afmateriellets
pålidelighed ,navnlig inden materiellet sænkes ned iminen ,sikkerhed
vedanvendelse afakkumulatorer ogudvikling afsikre systemer til
kabelløs energiforsyning .(Detdrejer sigherbl.a .omforsyningen til
brydningsmaskiner ibruddet gennem faste ledninger ).
Undersøgelse afmetoder tilafprøvning afelektriske apparater ved
hjælp afegensikre instrumenter iforbindelse medgrubegas .
Beskyttelse modelektriske stød .
h)Materialeteknologi
Ibrugtagning afkraftigere brydnings -ogtransportmateriel oghermed
anvendelse afstørre effekter har tilfølge ,atarbejdsbelastningen

-22-
øges ,hvilket skaber problemer især ietugunstigt miljø .Padette
område mådersåledes nødvendigvis anvendes debedst egnede mater­
ialer ,derertilrådighed ,ogudvikles enteknik ,dergørdetmu­
ligt atopdage farerne ogeventuelt havari påmaskiner ogudstyr .
Herved bliver derheller ikke såstort behov forattransportere de­
fekt materiel ogudskif tningsmateriel ,ogmanundgår således defarer ,
dette indebærer ,navnlig iskakter ogminegange .
Forskningen børomfatte :
Udvikling afenkle ,sikre ogikke-destruktive afprøvningsmetoder med
direkte udlæsning .
Undersøgelse afnye ,velegnede materialer passende tilforholdene i
minen .
Vurdering afprøvninger fordeformationsældning medhenblik påat
fastslå ,hvornår udstyret børkasseres .
Anvendelse afbrudmekanik påalle materialer ogudvikling afvelegnede
metoder tilafprøvning afnyematerialers modstandsdygtighed ogbrugte
materialers nedbrydning ,således atmankanfastsætte sikkerhedsniveau -
etfor sidstnævnte .
i)Arbejdsmetoder
Imoderne minedrift anvendes alle former forteknologi ,ogder ud­
vindes nuikke blot idesædvanlige kullag ,menogså ivisse lag ,som
man ikke hidtil harment atkunne bryde .Denhastighed ,hvormed ud­
viklingen afkomplicerede brydningssystemer ogsystemer tildrivning af
minegange samt tilstyring deraf sker ,kræver ,atdisse systemer under­
kastes enmere indgående undersøgelse ,ligesom også sikkerheden ifor­

-23-
bindelse med systemer ogundersystemer tilmaskiner ,udstyr ogme­
toder måundersøges nøje .Demoderne metoder skaber særlige sikker -
hedsproblemer fordepersoner ,derbefinder siguden fordetegent­
lige arbejds -eller kontrolområde ,ogderbør tages hensyn hertil
under hele denne undersøgelse .
Endvidere børmanpådette område undersøge demuligheder ,informa­
tikken ogsimulationsteknikken indebærer .
Derkanforeslås følgende forskningsemner :
Undersøgelse afsikkerhedsproblemerne iforbindelse medmekaniseret
udvinding frameget skråtliggende kullag afstørre eller mindre mæg-
tighed iforhold tilhaengevæggens skivedybde ,bjerggrundens beskaf­
fenhed ogmekaniseringen afdrivningen afminegangene .
Kontrol medloftet forsåvidt angår afstivnings -ogopfyldningssy -
stemernes sikkerhed ,ogmålinger ,hvorved sammenstyrtninger ,specielt
izoner ,hvor derforekommer forkastninger ikullagene eller iinsta -
bile zoner ,kanafværges .
Udvikling afautomatiske alarmanordninger ogafbrydere tilbeskyttel­
seafpersonalet modbåde faststående ogrullende maskiner ogmod
transportørerne .
Forskning vedrørende driftssikkerheden iforbindelse med apparater ,
derarbejder medkomprimeret luft eller hydrauliske væsker ,især med
meget højt tryk .
Bedre teknik tilsikring afgodbeskyttelse modpotentielle farer ,
somikke opstår vedselve driften ,mensomkanhave konsekvenser på
arbejdsstederne .
Bedre belysning ogudsyn afsikkerhedsmæssige grunde .
Undersøgelse afenarbejdsstrategi ,hvormed der fuldt udtages hensyn

-24-
tilalle former forsamvirke mellem deforskellige brydningsrum og
ventilationssystemets opbygning .
Undersøgelse afennedsættelse afmateriellets vibrationer .
Undersøgelse afsikkerhedsfaktorer iforbindelse medventilation og
afkøling afvarme brydningsrum .
j)Sætninger ilagene ,lignende fænomener ,eksplosionsagtig udvikling
Hererdertale ometområde ,somførst fornylig ogforatunder­
strege denbetydning ,mantillægger det ,erblevet foreslået som
forskningsemne .Ialtarbejde pådette område børdertages hensyn til
detarbejde ,derudføres andre steder ,inden foroguden forFælles­
skabet ,hermed .
Forskningen børherdreje sigomspontane bevægelser iterrænet ,der
finder sted iforbindelse medudvinding ,samt omforudsigelse ogfore­
byggelse afsådanne bevægelser .Manbørundersøge metoder tilmåling
ogovervågning afdisse fænomener ogformidling afdeoplysninger ,der
indhentes ,idet man søger atfinde frem til ,hvordan teknikken til
sporing afdisse bevægelser bedst overføres tiledb .
Derbørudvikles enforebyggelsesteknik tilanvendelse idebrydnings -
rum ,hvor derkan forekomme eksplosionsagtig udvikling afgrubegas ,
samt findes metoder tilundsætning ogtilbagetrækning afdetsærlige
personale idenne form forbrydningsrum .
k)Arbejde over jorden
Hererdertale ometnytogspecielt område ;formålet meddets opta­
gelse iforskningsprogrammet eratgøre opmærksom pådearbejdsme­
toder ,deranvendes påarbejdsstederne oven over underjordiske miner
ogvedminearbejdet iåbne brud .Ligesom nede iminerne bliver arbej­
dethermere ogmere teknisk præget ,kompliceret ogvanskeligt atføre

-25-
kontrol med ,ogmanbørisær være opmærksom pasikkerheden ,nårder
indføres nytudstyr ,nyemetoder ognyesystemer .
Følgende emner børundersøges :
Sikrere drift afmobilt udstyr .
Drift ogstyring afopberedningsanlæg ,idet manspecielt skal være
opmærksom påautomatisk styring ogedb-styring samt pådefarer ,der
kan mindske sikkerheden .
Transport afpersonale oghåndtering afmaterialer ogudstyr .
Vurdering afmaterialers ogstrukturers stabilitet ogudvikling af
afprøvningsmetoder tilafsløring afsvage punkter .
Støj ,belysning ogkommunikation ogdisse faktorers indflydelse på
sikkerheden .
Undersøgelse afskråningers stabilitet .
III .FORSKNINGSARBEJDETS UDFØRELSE
Forskningsarbejdet ihenhold tilprogrammet udføres idet store og
hele affællesskabslandenes mineforskningsinstitutter .Disse institut­
ter ,derigennem mange årharbeskæftiget sigmedforskning isikker­
heden iminer ,harudført arbejdet ihenhold tildetprogram ,dernu
ertilende ,ogerfuldstændig kvalificerede tilatudføre arbejdet i
henhold tildetnyeprogram .Arbejdet fordeles mellem institutterne
altefter ,hvilke installationer deråder over ,ogihvilken retning
deres forskning går ,således atprogranmet kangennemføres medstørst
mulig effektivitet ogstørst muligt udbytte .

-26-
IV .PROCEDURE
NårDetrådgivende udvalg forEKSF harafgivet enpositiv udtalelse
ogRådet ensamstemmende udtalelse ometafKommissionen foreslået
forskningsprogram ,erdetKommissionens opgave attræffe foranstalt­
ninger tilprogrammets gennemførelse ogafholde detildets iværksæt­
telse nødvendige konsultationer .
Trerådgivende udvalg -forskningsudvalget ,udvalget sammensat afpro­
ducenter ogarbejdstagere vedrørende arbej ssikkerhed ogarbejdsmedi­
cinogregeringernes ekspertudvalg -rådgiver Kommissionen medhensyn
tilgodkendelse afprojekter .
NårKommissionen hargodkendt projektet ,udarbejdes derenkontrakt
indeholdende vilkårene fordets gennemførelse ognavnlig medbestem­
melse om,atdermedmellemrum skal forelægges tekniske rapporter og
endvidere enafsluttende rapport .Disse rapporter gennemgås afekspert -
udvalgene ,hvis medlemmer eribesiddelse afsådan teknisk viden ,atde
kanafgive ensaglig udtalelse om,hvordan forskningen skrider frem og
omresultaterne .Antallet afudvalg ogmedlemmer heraf begrænses mest
muligt .
Dette kontrolsystem harfungeret godt fordetidligere forskningspro -
grammers vedkommende ,ogmanforeslår ,atdetogså anvendes veddette
programs gennemførelse .
V.FORSKNINGSRESULTATER
Detervigtigt ,atalle detaljer ogresultater fraforskningen kommer
tilalle interesserede parters kundskab .Takket være denovenfor nævn­
teordning medekspertgrupper formidles information omforskningen

-27-
gennem disse ekspertudvalgs medlemmer ,der sahurtigt sommuligt mod­
tager alle tekniske rapporter omdeemner ,somdetudvalg ,deermed­
lemmer af,behandler .Pådenne måde stilles informationerne tildis­
position forminedriften iFællesskabets medlemslande hurtigst muligt .
For atsikre ,atinformationerne omforskningen kommer udtilvidere
kredse ,udgiver Kommissionen nogle oversigter over forskningsresulta­
terne ogpatenterne .Kommissionen gørimidlertid enaktiv indsats for
stadig atforbedre metoderne tilformidling afinformation omdette
programs arbejdsresultater .Endvidere kanenhver privatperson eller
organisation ,derharbehov formere omfattende information ,påanmod­
ning fåudleveret udtømmende rapporter over alforskning ,hvortil der
erydet finansiel støtte .Der udgives ogudsendes ligeledes under hele
progranmets gennemførelse ensamlet rapport over deforskellige pro­
jekter medkonklusioner ogandre oplysninger .
Disse metoder ,dererudviklet ogforbedret iårenes løb ,harvist
sigatfungere tilfredsstillende ,ogdetforeslås ,atderanvendes sam­
memetoder iforbindelse meddette program forsikkerhed iminerne .
VI.FINANSIELLE ASPEKTER OGPROGRAMMETS VARIGHED
Somethvert andet forskningsprogram måogså etprogram vedrørende sik­
kerhed iminerne løbe længe nok til ,atderkanopnås konkrete resul­
tater ,mendetmåikke løbe længere ,endatforskningsresultaterne kan
omsættes tilpraksis såhurtigt sommuligt .

-28-
Daerfaringerne harvist ,atenperiode pa5arialmindelighed er
tilfredsstillende ,harmanforeslået samme periode fordetprogram ,
derskal indledes i1982 .Idetstore oghele strækker forsknings­
projekterne iprogranmet sigover 2eller 3år.
Erfaringerne navnlig meddetførste forskningsprogram vedrørende sik­
kerhed iminerne ,sommodtog støtte fraFællesskabet ,giver mulighed
fortemmelig nøjagtigt atvurdere ,hvad der erbehov foraffinansiel
støtte .
Den finansielle støtte fraFællesskabet kanikke udgøre mere end 75Z
afdesamlede direkte forskningsudgifter ,ogmodtageren måsåselv
finansiere resten .Iårenes løberforskningsomkostningerne steget ,
ogmanmåvedenvurdering afrealomkostningerne huske på,atdenne
stigende tendens formodentlig vilfortsætte idekommende år.Mange
institutter har detudstyr ,der skal til ,foratkunne fortsætte
forskningen ;derfor erdetnødvendigt ,atarbejdet fordeles hensigts­
mæssigt ,hvorved deforhåndenværende anlæg udnyttes bedst muligt ,og
udgifterne således reduceres mest muligt .
Udover tildedirekte forskningsudgifter børderbevilges penge nok
tilfinansiering afprogrammets forvaltning .
Udgifterne tilforvaltning omfatter afholdelse afdetilprogrammets
gennemførelse nødvendige møder ,dækning afeksperters ogforskeres
rejseudgifter ogdagpenge ,tilrettelæggelse ogafholdelse afstudie -
eller informationsseminarer samt udgivelse ogformidling afforsknings­
resultaterne .
Udfraalle disse betragtninger skønnes det ,atdenfinansielle støt­

-29-
te,dervilvære behov for tilgennemførelse afetprogram ,derpaaf­
gørende måde kanbidrage tilenforbedring afsikkerheden iminerne ,
vilbeløbe sigtil 12500000ECUfordelt over 5år.
VII .KONKLUSION
Kommissionen forDeeuropæiske Fællesskaber -
der skønner detnødvendigt atøgesikkerheden iminerne ,
derhenviser tildepositive ogsammens temmende udtalelser fradefag­
lige ,rådgivende udvalg ,regeringsudvalgene ogdevidenskabelige ud­
valg ,samt tildeadspurgte specialinstitutters og-organisationers
hensigter medhensyn tilforskning ,
-foreslår
under henvisning tilartikel 55iEKSF-traktaten ,
atderafsættes 12500000ECUtilgennemførelse over enperiode på5
årbegyndende i1982 afforskningsprogrammet "Sikkerhed iMinerne ".