ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(78)678
Vol.1978/0259

Disclaimer
Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiés conformément àl'article5dudit
règlement.
Inaccordance withCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
Community andtheEuropeanAtomicEnergyCommunity (OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocuments inthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung (EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeit zugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

KOMMISSIONEN FORDEEUROPAEISKE FAELLESSKABER I
KOM(78)678 endeligudg.
>■■>1
Bruxelles ,den6December 1978
FORSLAG TILRÅDETS DIREKTIV OM
tilnærmelse afmedlemsstaternes lovgivning ommanøvreringsrum ,
adgangsforhold tilførerplads (på-ogafstigningsindretninger ),
døreagvinduerpålandbrugs-ogskovbrugshjultraktorer «
(forelagtRådetafKommissionen )
v£A"^.\''' /W-i .-\"1\η'κ * ··/
4VW -.*/
■.-■■Α".
•■ ,::-1
1:;:1
ii>
a
KOM(78)678endeligudg» ''1

BEGRUNDELSE
I.IRDLEEETnrG
Traktorproduktionen iFællesskabet eri1977 naet oppåmere end430000
enheder ,hvilket repræsenterer enomsætning pånæsten 3miaEHE .Af
dette samlede tal erfærre end4udafhver 10beregnet til detinterne
marked idenmedlemsstat ,hvor debliver fremstillet ,ogFællesskabets
udførsel pådette område oversteg sidste årdets indførsel mednæsten
imilliard .
Disse fåkendsgerninger viser denne sektors økonomiske betydning ,og
Rådet harderfor allerede i19^9 påforslag fraKommissionen tillagt
35Vfjernelsen afdetekniske handelshindringer særdeles stor betydjiing .
Derfandtes faktisk mange nationale bestemmelser ,somgjorde detnød­
vendigt forfabrikant enie atændre deres traktorei for attilpasse dem
til detmarked ,somdevarbestemt for .
Kommissionen iværksatte omgående denødvendige foranst altslinger .7.over­
ensstemmelse meddanmetode ,somvarblevet fulgt formotorkøretø jer f
foreslog denRådet etdirektiv forgodkendelse aflandbrugs –ogskov–
brugsh jxilt rai:t orer' ",som ."blev vedtaget i1974 "Afdette direktiv frem­
gårdet ,atdertilRådet skal fremsendes talrige forsi agvedrørende
forskellige tekniske specifikationer fortraktorer .Efterhånden somde
vedtages ,skulle denfremadskridende harmoni eeriog inden forFællesskabet
blive tilvirkelighed .13særdirektiver erallerede blevet vedtaget .
Dette forslag erdetfjerde forslag idenne sektor ,somerblevet frem­
sendt iår.Kommissionen erbesluttet på,atdenvilfortsætte sinind­
sats ,cgsåfremt Rådet følger densamme rytme medvedtagelse afdepå­
gældende direktiver ,vildenfuldstændige harmonisering afspecifikationerne
fortraktorer ,somnævnes idirektivet "standardtypegodkendelse ",være
gennemført påkort tid .
x)Almindelig plan forfjernelse aftekniske handelshindringer iJ.O.
n°C76af17.6.1969 (Udgivet pådansk iEFTSpecialudgave ,Anden
serie afseptember 1974 )«
s=r)EFTnr.L84af28.3.1974 «

-2-
II.ALKIKDICLTGT
Dette forslag tildirektiv falder indunder denfremgangsmåde forEØF-
standardtypegodkendelse ,somergivet iRådets direktiv 74/l30/EøFaf4.
marts 1974^.
Idenne fremgangsmåde forEØF–standardtypegodkendelse aflandbrugs -og
skovbrugsh jultrakto.-er ,erhverken manøvreringsrum eller vinduer hidtil
blevet nævnt .Siden dette direktiv erblevet vedtaget ,harvisse medlems­
stater imidlertid fundet detpåkrævet pånationalt plan atfastsætte for­
skrifter fordisse dele påtraktorer .
Derfor harKommissionen ioverensstemmelse medmedlemsstatarnes sagkyndige
anset detforformålstjenligt allerede nuvedændringen a.fdette direktiv ,
somdenomkort tidvilforeslå Rådet ,atmedtage punkterne "manøvrerings –
rum"og"vinduer ",medhensyn tilhvilke manvilkunne henvise isærdirek -
tiver .Denne foranstaltning vilkomplettere fremgangsmåden forEØF–stan-
dardtypegodkendelse oggøre detmuligt allerede inærfremtid atbenytte
denne fremgangsmåde .
Dette dokument vedrører Kommissionens forslag ommanøvreringsrum ,adgangs­
forhold tilførerplads (på-ogafstigningsindretninger ),døre ogvinduer på
landbrugs -ogskovbrugshjultraktorer med fast eller regulerbar sporvidde på
endrivende aksel ,dererstørre eller ligmed 1150mm.Idette forslag
bliver der fastsat forskrifter for konstruktionen med det formål attrak­
torens fører skal kunne arbejde isikkerhed oguden forstor træthed (manøv -
reringsrum ),såhankanhave letogsikker adgang tilsinførerplads ,også
hanuden risiko kanbetjene døre ogvinduer ,herunder nødudgange .
IIL EEMÆRKITINGER TIL ARTIKLERNE
Direktivet gælder forlandbrugs –ogskovbrugshjultraktorer med enkonstruk -
1)EFTL84af28.3.1974 «s.10.

•a*%m
tivt "bestemt maksimalhastighed påmellem 6og25km/hogenfast eller re­
gulerbar sporvidde påendrivende aksel fderermindst 1150mm(artikel l).
Artikel 2indfører forskrifterne formanøvrerings rum ,adgangsforhold til
førerplads ,samt døre ogvinduer ifremgangsmåden forEØF-standardtypegod –
kendelse |således at "brugen aftraktorer ,dererioverensstemmelse meddi­
rektivets forskrifter ,kan "blive sikret afdisse "bestemmelser ivisse nye
medlemsstater ,derikke iøjeblikket harennational typegodkendelsesord ­
ning .
Artikel 3fastlægger fremgangsmåden fortilpasning afdirektivet tilden
tekniske tidvikling ,denfremgangsmåde ,dereranført iartikel 13iRådets
direktiv af4*marts 1974 omstandardtype godkendelse aflandbrugs -ogskov­
brugs ]!jultraktorar .
Artikel 4fastsætter ,atmedlemsstaterne harenfrist påatten måneder til
atefterkomme direktivet (artikel 4»stk.l).
Endelig skal Kommissionen underrettes isågodtid,atdenkanfremsætte
sine bemærkninger hertil ,omethvert udkast tilbestemmelser ,sommedlems­
staterne måtte udarbejde pådetafdirektivet omfattede område (artikel 4»
stk.2).
IV.SAMRÅD MEDEUROPA-PARLAMENTET OGDETØKONOMISKE OGSOCIALE UDVALG
Udtalelse fradisse tomyndigheder ernødvendig ifølge bestemmelserne iar­
tikel 100,stk*2, :
(■:
!

RAQKT FGR DEEUROPfilSÆ FÆLLESSKABER KAR -
ui.-der henvisning tiltraktaten omoprettelse afDeteuropæiske økonomiske
Fællesskab ,særlig artikel 100 ,
under henvisning tilforslag fraKommissionen ,
linder henvisning tiludtalelse fraEuropa-Parlamentet ,
under henvisning tiludtalelse fraDetøkonomisk© ogsooiale Udvalg ,og
udfrafølgende betragtningers
Detekniske forskrifter ,som imedfør afnational lovgivning skal overholdes for
traktorer ,vedrører blandt andet manøvrerings område ,adgangsforhold til
førerplads (på-ogafstigningsindretninger ),samt døre ogvinduer }
disse forskrifter erforskellige framedlemsstat -tilmedlemsstat ;det er
derfor nødvendigt ,atalle medlemsstater tilsupplering afeller istedet for
deres nuværende lovgivning fastsætter ensartede forskrifter ,især fer atgøre
detmuligt forhver traktortype atsætte denfremgangsmåde forEøF-stan –
dardtypegodkendelse ikraft ,someromhandlet iRådet ;direktiv 74/l50/3øFaf
4.marts 1974 omtilnærmelse afmedlemsstaternes lovgivning omgodkendelse
1)aflandbrugs –ogskovbrugsh jultraktorer ,somæodret veddirektiv
2
UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV s
Artikel 1
1.Ved ^landbrugs –eller skovbrugs –)traktor forstås ethvert motordrevet
køretøj ,medhjul eller m&dbælter ,derharmindst toaJ.esler ,oghvis
funktion idet -væsentlige ligger idets trækkraft ,ogsomersærlig kon­
strueret tilattrækkoj skubbe ,bær© eller drive visse redskaber ,maski­
nereller påhængskøret .?.ierbestemt tilbenyttelse iland ""rugs-ogskovbrugs -
bedrifter ,Detkan \n.tindrettet tiltransport afgods orleu?agere .
2«Dette direktiv finder alene anvendelse pådeistk .1definerede traktorer ,
dererfers :nede »edIvgumniir ,og "bartoaks!er?enkonstruk­
tivt "bestemt maksimalt ••-igbed påmellam .60325km/hcgsafast eller
regulerbar drivaksel .-.vervidde påmindst 1150mm.
1)EFT Lnr.84af28.3-1>74.s.10.
2^ TIP* ;<*3,1 ö©

-2-
Artikel 2
Medlemsstaterne kanhverkennægteEØP-etandardtypegodkendelse ellernatio­
nalgodkendelse afentraktorellernæ^teellerforbydesalg,indregistre­
ring.ibrugtagning eller "benyttelse afentraktorpå.grundlag?f
–manavreringsomrâde,
-adgangsforhold tilførerpladsen (på-ogafstignings indretninger ),
–døreogvinduer ^
såfremtdissesvarertilforskrifterne iMla-gItildettedirektiv .
Artikel 3
Defortilpasning afforskrifterne i"bilagItildenteknikske udvikling for­
nødneændringer fastsættes ioverensstemmelse medfremgangs­
måden iartikel13idirektivnr.74/15O/EØF,
Artikel 4
1.Medlemsstaterne satterdenødvendige "bestemmelser ikraftforatefter­
kommedettedirektiv indenattenmånederfradetsmeddelelse ogunderretter
straksKommissionen herom«
2,Eftermeddelelsen afdettedirektivdragermedlemsstaterne omsorgfor,
atKommissionen underrettes omethvertforslagtiladministrativ loveller
vedbestemmelser ,somdepåtænkeratudstedepådetafdettedirektiv ,om­
fattedeområdeisågodtid,atKommissionen kanfremsætte sinebemærk­
ningerdertil ■ .
Artikel 5
Dettedirektiv errettettilmedlemsstaterne .

BXLAO I
Iaí'lsr-2VT?í"ír'--3TO1
1.1 .Ved "'Tanøvreringsrira "forstås detmindste volumen somføraren måråde
over ,såfremt hanskal Irunne arbejde ifuld sikkerhed ogixøn atblive
for træt »
1,2»Manøvreringsruminets bredde skal være mindst 9C0mmienhøjde affra
400til900mmover sædets referencepunkt (bqfigur 1),dererbestemt
vedden itillæg 1beskrevne fremgangsmåde .
1.3 .Køretøjets dele o%tilbehør måikke genere føreren iføringen aftrak­
toren ,
1.4® Afstanden mellem ratkransens yderside ogførerhusets overflade eller et­
hvert andet håndbetjent 'betjenings greb skal være mindst 80mm(sefigur
2).
1.5 ,Førerhusets bagflade skal ienhøjde fra 300til 9^0mmfastlagt udfra
traktorens midter længdeplan gennem sædets referenoepiinkt have enaf­
stand afmindst 150 m.mfra etplan vinkelret påtraktorens midt erlængde -
plan gennem sædets referencepunkt (sefigur 2)«Denne flade erbegræn­
set ibredden mødmindst 300mmpå -hver side aftraktorens nij.dterijangde –
plan gennem sædets referencepunkt (sefigur 3)»
1.6 .Afstanden mellem dehåndbetjente betjeningsorganer ogfarorl-v.^sts over­
flade skal være mindst ^0mm(sefigur 3).
1.7 *Friafstanden mellem sædets referencepunkt ogtaget ekal være mindst
1050mm(sefigur 2).
^•Ad .^forhold tilførerpladsen (på–ogafgtrig?)ir ./^indrg tring?
II«1.På-ogafstignings indretninger skal kunne he^jvi-es tuid&r risiko «I>ster
ikke tilladt atfastsætte hjulnav ,dæksler eller -fælge sompå-ogaf–
stignings indr etninge r.
II.2«Adgangs stedarne tilførerplads ogpas^ageré-^do skal være fri foralt ,
hvad derkangive anleomng tilkvæstelser ,oghvor sådar-ne dele ikke
kanundgås pådisse steder ,somforeksempel \ilstec "evær«2seafkoblings -•
pedalen ,skal derenten foran ,bagvedeller vedsiden afsådanne dele
være idetmindste enstøtteflade ,hvorpå ,enfodkanhvile .
II.3.Fodtrin ,indbyggede påstignings indretninger cgtværstænger skal have
mindst følgende dimensionen
Frit rum idybden ?i'.Omm

Fritrumibredden *25Omm
(Værdiermindreenddennemindste "breddeerkun
tilladt,dersomtekniskeforholdnødvendiggør det.Isåtilfælde børmanbestræbesigpåatfådet
størstmuligefrierumibredden.Dettemådogik­
keværemindreend150mm)•
Fritrumihøjdens mindst120mmoghøjst300mm
(sefigur4).
11.4.Vedafstigningen skaløverstetrinellertværstang væreletkendeligt
ogtilgængeligt «Endvidere børtrinenefølge regelmæssigt efterhinanden.
11.5.Passendefastholdelsesanordninger (f.eks.gelændere,håndtag,osv....)
skalværetilstedeforallepå-ogafstigningsano.rdninger .Deskalvære
fasteogletteatfåfatibådefrajordenogfraførerhuset .
11.6.Dennederstedelafpå–ogafstigningsindretningerne måikkebefindesig
mereend55Ommoverjorden(sefigur4)♦Fodtrinene ,indbyggede indret­
ningerellertværstænger måikkeværeglatte,menskaludx'ormes,såfød­
derneikkegliderellerskridertid.Fodtrinene ogdeindbyggede påstig­
ningsindretninger skalværetilstrækkeligt gennemhullede til,atderik­
keophobersigsnavs,jord,sne,osv,.«.underbrugen,såledesatder
opstårrisikoforatfodtøjet glider#
III.Døreogvinduer
111.1.Betjeningsanordninger tildøreogvinduerskaludformes ogmonteresså­
ledes,atdeikkeudgørnogenrisikoforførerenogikkegenererdenne
underkørslen.
111.2.Dørensåbningsvinkel skalgøredetmuligtatstigeindogududenrisiko ,
111.3.Vinduer,dertjenerventilationsformål ,skalværeletindstillelige .
III.4«Derskalværemindsttrenødudgange fradetstyrtsikre førerhus (somkan
udgøresafdør(e),forrude,vindue(r)ogtag,osv.•••),derskalkunne
betjenes indefraførerhuset .Hverudgang,medundtagelse afdørene,
skalværeanbragtpåsinvægiførerhuset ogmindsthavefølgende dimen­
sioner:
kvadratisk åbning cirkulær åbning rektangulær åbning
sidelængde diameter bredde højde
[mm mm mm |mm
600 700 470 |65O

^iraansionerinjm
loftets 'overflade
førerhusets
venstre )■
sidefladef0rerhusets
h.0jre '
,siàeflade' ' /
•? i■•/900IV// x/C–T-/
A '. i• 'I/A^50min |V50min- .i/>rT"- ."v
. Ι % ί// ?/
j , -V
!ni:Lj:
: :^^4- : f-^o^_r^–
1\^
3330.1sædetsreferencepunkt
υ3Β
Fia.1

Dimensioner inu
lili■Hi»'iiiii111iiiit ..«ca.n.i' »
! , . I
! - i
i 73 • | ■ ,Ν
! ' M/' V/
I V*' •
! ■ 'N ■
I N-iSO
■= Ν 1··±ί ' ι■ë! \i ■'!'
^! \i"1ic>. . Dr,Am
C? C>| vjci-! \j
··■■■'■·■■■ '
Ν.ι . i \s
i!iR­
' I! -~N^-l
fjg;-\nH_
/Ly
sædetsreferencepunkt

-5 -
Dxmensioner imm
håndbetjente "betjenings organer
150nom07-■ nand .bex0enx <
J. ..y/ • '^^ î
î - !.•■*!
rjl | )
– i | '–lU!/A \ Sil^A \ - /––
"ifr ivi
–ι1_1 V ΓΟν'
1^-Γ7~777~7Υ7 15■>
ί/
i/f-o
!
τ
;/
•c:
/•S»
„r c
I/
1/o
rt)vO i
!
I
ΛΝ
sædets referencepunkt
Fi;).3
( •

-6-I
<
Dimensioner -imm
/"ifi;u;
!
I!i\
l ; I ira~ .JiIWr™rr\.r
£~|iil .!'deterikkestørrelsen
ni:J\l påtrinetsoverflade
sM
iiiW/'/)'–-\iirh//./
\il!i/V
^:/>*0
dørkarm \ ■\\]\iIIiI
\\u >yy\\h/X;i!\\ ISO.-
-3,'■/■■■■.1/
ëg!/ ' ■^oi^ jordplart -"
vm./ /
X ■ ' 'ω /
.4ί;/ '
a; -/ ■.
O!/ .
'^!/ ■\'
Fie.U

Urr\orbx1a^1
sida1
K5T0-DETILBES'JTET-JÆ'LSE AFSÆHETS_RBTOR -i3f?Cgr'irKiyT(S)
1,Definition afsædetsreferencepimkt (S)
Ved"sædetsreferencepunkt (S)"forståsskæringspunktet isædetsmid-
terlængdeplan mellemettangentplan nederstpådenpolstrede rygoget
vandretplan.Dettevandrette planskærersædetsnederste overflade
150mmforansædetsreferencepunkt (s).
2.Sædetsplacering
Sædetskalværereguleret ilængdeoghøjdeisinhenholdsvis bageste
ogøverstestilling .
I
3.Indretning til"bestemmelse afsædetsreferencepunkt (s)
Denindretning ,derervistpånedenstående figur1,bestårafenpla­
de,derforestiller sædet,ogafandreplader,derforastiller ryggen.
Dennedreryglænsplade erleddeltihø.jdemedhoftekammen (Å)oglæn­
den(B);detteled(B)skalkunneindstilles ihøjden,
4.Metodetilbestemmelse afsædetsreferencepunkt (s)
Sædetsreferencepunkt (S)bestemmes vedanvendelse afdeninedenståen­
defigurer 1og2visteindretning ,hvorveddetsinu.leras ,atdersid­
derenførerisædet.Indretningen skalanbringes påsædet.Derefter be­
lastesdenmedenkraftpå550Nietpunkt5^1013foranleddet(A.)ogde
torygplader medetl9ttrykholdttangentielt moddetpolstrede ryglæn.
Dersomdetikkeermuligtatbestemme tangenterne forhverafryglæns-
pladernes overflade (overogunderlænderegionen )anvendesfølgende
fremgangsmåde s
a)Ingenmulighedfordefinition aftangenten fordennedersteoverfla­
des
Dennedredelryglængspladen ilodretstillingpresses medet
lettrykmoddetpolstrede ryglæn.

UnderMlag 1.
side2
b)Ingenmulighedforatdefineretangenten fordenøversteoverfladet
Leddet(B)fikseresienhøjdeaf230mmoversædetsreference­
punkt(s),dersomdennedersteryglasngsplade erlodret«Deref­
terpressesdetoryglænsplader ilodretstillingletmoddet
polstrede ryglæn#

&!ν-β -
?ιτ.' :5 ι
Indretning til "bestemmelse afsædets referencepunkt (3)
'-- " -I
1I ♦
I ;
.: i
il
ï i
>_ t •^rf . T .
<!
. ■'Jl
XfTT nv?^ 1i ■
*ss. £ o-V /X •f ^
■■^s: • .vn .v-– ,
■' • ■___„2C3 j ~
' ^J^.......riz
ί~~>' ' " - I ι\ .ΓΝ ■.■ .... ϊ ί–·,ί~» & •»' !2;I l"„rr-q INr– :– !!a2
r- • \y w 7– • "-» ^ i .1 • i •
ί . !/'\\) '·!;£
| –ρ ιI ι» , ·-- - «
Ι . ι ! ' ο
; <>·· !...._· ; . . .ε
ί~ ΙΪΡ„.« §
ο
?:G*;R 2 «
... c
Indretningen påplads s
f–*% erl
tai «iU •
1 *^ I
/·/■ ι
i \
t4 •' 1
Γν .-·]
!|,1'/ ;
';fS * -&y" ■■/;/\> L-^ ^κ>IV ,;ο/s*Y'/' '^v©2i // ;■.>v' ~ -d// > ^
ό! 5
'1
, χ ·'^■■_ . . ^_·'_ ^
v;o i►-a ••–- ...-^-4
/
/

BILAGII
EKSEMPEL
Forvaltende
myndighed
BILA.GTILEØF-STANDARDTYFEGODKENDELSESSKEMAET FORENTRAKTORTYPE ,HVAD
MANØVRERHTGSRUM ,ADGANGSFORHOLD TILFØRERPLADS (PÅ-OGAFSTIGNINGSIND -
RETNINGER ),DØREOGVINDUER ANGAB.
(Artikel4»stk.2ogartikel10iRådetsdirektiv74/l50/EØFaf4*marts
1974omtilnærmelse afmedlemsstaternes lovgivning omgodkendelse afland-
trugs-ogskovbrugsh jultraktorer ).
EØF-standardtypegodkendelsens nr.
1.Bestanddel (e)ellerspeoifikation(er )(ae)
–manovreringsrum
–adgangsforhold tilførerplads (på–ogafstigningsindretninger )
–døreogvinduer
2..Fabriksmærke (firmabetegnelse )fortraktoren
3.Typeoghandelsbetegnelse fortraktoren •••••••••••••••••••••.••••••
4.Fabrikantens navnogadresse
5.Navnogadressepåfabrikantens eventuelle repræsentant ••••••••••••
6.Kortfattet beskrivelse aftraktoren
7.Nærmereforklaring vedrørende deunderpkt.1angivnebestanddel (e)
og/ellerspecifikation(er )
8.Traktorfremstillet tiltypegodkendelse den•••••••••••••••••.••••••
9.Teknisktjenesteansvarlig forkontrollen •••••■••••••••••••••••••••
10.Datofordennetjenestes afgivelse afrapport••••••••••••••••••••••
11.Nummerpådennetjenestes rapport
12.EØF-standardtypegodkendelse afmanøvrerings rum(se),adgangsforhold til
førerplads (på-ogafstigningsindretninger ),døreogvinduermeddeles/
afslås(se).
(se)Detikkegældendeoverstreges . ■

-2-
13.Sied
14*Dato ............
15.Underskrift .............................
16.Følgende dokumenter ,dererforsynede meddetovenfor angivne EØF-
standardtypegodkendelsesnummer ,vedlægges denne meddelelse :
målsatte tegninger
eksploderet tegning eller fotografi af
førerhus og/eller på–ogafstignings -
indretningerne .
17.Eventuelle bemærkninger
o–––