23. 8. 76 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende Nr. C 197/11 
tionalt;  man  kan  ikke  forestille  sig, at fabrikanterne 
skal ændre  et køretøjs  konstruktion  alt efter,  hvilket 
marked  det er bestemt  for. 
3. I  afdelingens  beretning  er nedfældet  nogle  tek-
niske  bemærkninger  om blandt  andet  den  døde  vin-kel ved  syn  med  to øjne,  og Udvalget  opfordrer 
Kommissionen  til at gennemgå  disse  meget  nøje. 
Udfærdiget  i Bruxelles,  den 25. maj  1976. 
Formand  for 
Det økonomiske  og  sociale  Udvalg 
Henri  CANONGE 
Udtalelse  om forslag  til Rådets  direktiv  om indbyrdes  tilnærmelse  af medlemsstaternes 
lovgivning  vedrørende  tilladelige  støjniveauer  for  A. tårnkraner;  B. elektriske  svejse-
aggregater;  C. generatoraggregater 
Den tekst,  som  har  været  genstand  for  udtalelsen,  er offentliggjort  i De Europæiske 
Fællesskabers  Tidende  nr.  C 54 af 8. marts  1976,  side  63. 
A. UDTALELSENS  JURIDISKE  GRUNDLAG 
Rådet  besluttede  den  14. januar  1976  i medfør  af artikel  100  i Traktaten  om oprettelse 
af Det  europæiske  økonomiske  Fællesskab,  at høre  Det  økonomiske  og sociale  Udvalg 
om det nævnte  emne. 
B. DET  ØKONOMISKE  OG  SOCIALE  UDVALGS  UDTALELSE 
Det økonomiske  og sociale  Udvalg  vedtog  på sin  139.  plenarforsamling  holdt  i 
Bruxelles,  den 25. og 26. maj  1976  sin udtalelse  om det nævnte  emne. 
Udtalelsens  ordlyd  er følgende: 
DET  ØKONOMISKE  OG  SOCIALE  UDVALG  HAR  — 
under  henvisning  til Rådets  anmodning  om udtalelse 
den 14. januar  1976, 
under  henvisning  til artikel  100  i EØF-traktaten, 
under  henvisning  til sit præsidiums  beslutning  af 
27. januar  1976  om at pålægge  Afdelingen  for indu-
stri, handel,  håndværk  og tjenesteydelser  at udarbejde 
udtalelse  og beretning. 
under  henvisning  til udtalelse  vedtaget  af Afdelingen 
for industri,  handel,  håndværk  og  tjenesteydelser 
den 5. maj  1976, 
under  henvisning  til beretning  forelagt  af ordføreren, 
hr. Marvier, under  henvisning  til forhandlingerne  på den  139.  ple-
narforsamling  den  25.  og 26. maj  1976,  mødet  den 
25. maj  1976  — 
VEDTAGET  FØLGENDE  UDTALELSE: 
enstemmigt 
Udvalget  godkender  direktivforslagene  under  forbe-
hold  af følgende  bemærkninger: 
1. Almindelige  bemærkninger 
1.1. Formålet  med  direktiverne 
1.1.1.  På  grund  af den  hast,  hvormed  forslaget  til 
direktiv  om kraner  er blevet  udarbejdet,  føler  Udval-
Nr. C 197/12 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende 23. 8. 76 
get at Kommissionen  ikke  har  været  i stand  til at be-
handle  alle  aspekter  ved  spørgsmålet  i dybden.  Det 
er sandt,  at de foranstaltninger,  som  i strid  med  løf-
tet om at bevare  status  quo  for nylig  er blevet  truffet 
af visse  medlemsstater,  må formodes  at kunne  skabe 
nye tekniske  hindringer  for handelen. 
1.1.2.  Samtidig  er Udvalget  imidlertid  af den  op-
fattelse,  at de målsætninger,  som  ligger  bag  forslaget 
til direktiv  om  kraner,  nemlig  fjernelsen  af de tekni-
ske hindringer,  beskyttelsen  af miljøet  og arbejdsta-
gernes  sikkerhed,  især  dem  der  arbejder  i kabinen, 
godt  kan  opfyldes,  uden  at man  indfører  typegod-
kendelse  for alle  typer  af tårnkraner. 
1.1.3.  Enhver  kran  består  af standardelementer, 
der kan  sammenpasses  på mange  forskellige  måder, 
hvorved  der  bliver  tale  om  et stort  antal  forskellige 
krantyper.  Hvis  samtlige  krantyper  skulle  typegod-
kendes,  ville  producenterne  blive  tvunget  til  at 
iværksætte  et stort  antal  typegodkendelsesprocedurer, 
hvis reelle  værdi  endnu  ikke  er påvist. 
1.1.4.  Den  støj,  kraner  frembringer,  forårsages 
imidlertid  af løftemekanismerne,  hvoraf  der  kun  fin-
des et mindre  antal  forskellige  typer.  Dette  fremgår 
helt klart  af den  i bilag  I foreslåede  måleprocedure. 
1.1.5.  Hvis  der  blev  indført  typegodkendelse  for 
løftemekanismerne,  ville  resultatet  efter  Udvalgets 
mening  blive  en forenkling  og en lettelse  af procedu-
rerne,  og samtidig  ville  der  ske  en omkostningsbe-
sparelse. 
1.1.6.  Det  anmoder  derfor  om,  at man  lader  for-
slaget  tage  sigte  på løftemekanismerne  og ikke  på 
tårnkranerne  som  sådan.  Bestemmelserne  i direktiv-
forslaget  bør ændres  i overensstemmelse  hermed. 
1.2. Den  valgte  harmoniseringsløsning 
1.2.1.  Udvalget  beklager,  at man  ikke  har  valgt 
den totale  harmoniseringsløsning,  hvilket  det  anser 
for nødvendigt  for  at sikre  en bedre  beskyttelse  af 
miljøet  og arbejdstagernes  sikkerhed,  især  dem  der 
arbejder  i kabinen. 2. Særlige  bemærkninger 
A. FORSLAG  TIL  DIREKTIV  OM  KRANER 
2.1. Artikel  1 
2.1.1.  Stykke  2 bør  affattes  således: 
»Ved  tårnkran  forstås  i dette  direktiv  løftemate-
riel, som  kan  demonteres,  som  drives  mekanisk, 
og som  har  et lodret  tårn  eller  en lodret  mast, 
som kan  demonteres,  og en vandret  kranarm  med 
løbekat  eller  en kranarm,  som  kan  hæves  op«. 
2.2. Artikel  2 
2.2.1.  Punkt  2.1.  affattes  således: 
»Medlemsstaterne  typegodkender  de løftemeka-
nismer,  der  indgår  i tårnkraner  bestemt  til brug  i 
bygge-  og anlægsvirksomhed  . . .«. 
2.2.2.  Følgende  sætning  indføjes  efter  tabellen: 
»De øvrige  mekanismer  på tårnkranerne  skal  over-
holde  den  for  løftemekanismen  tilladte  grænse, 
som er fastsat  i ovenstående  tabel«. 
B. FORSLAG  TIL  DIREKTIV  OM  ELEKTRISKE 
SVE JSEAGGREGATER 
(Ingen  bemærkninger). 
C. FORSLAG  TIL  DIREKTIV  OM  GENERATOR-
AGGREGATER 
(Ingen  bemærkninger). 
Udfærdiget  i Bruxelles,  den  25. maj  1976. 
Formand  for 
Det økonomiske  og  sociale  Udvalg 
Henri  CANONGE