KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER 
Bruxelles, den 22.04.1996 
KOM(96) 182 endelig udg. 
95/0121 (SYN) 
95/0122 (SYN) 
95/0123 (SYN) 
95/0121 (SYN) 
Ændret forølag til 
RÅDETS DIREKTIV 
om befragtmngssystemer og prisdannelse inden for national og international 
varetransport ad indre vandveje i Fællesskabet 
95/0122 (SYN) 
Ændret forslag til 
RÅDETS FORORDNING (EF) 
om ændring af Rådets forordning (EØF) nr. 1101/89 om strukturel sanering 
inden for indlandsskibsfarten 
95/0123 (SYN) 
Ændret forølag til 
RÅDETS FORORDNING (EF) 
om ændring af Rådets forordning (EØF) nr. 1107/70 om støtte, som ydes inden for 
sektoren for transport med Jernbane, ad landeveje og sejlbare vandveje 
(forelagt af Kommissionen i henhold til EF-traktatens 
artikel 189 A, stk. 2) 

Ændrede forslag om en fælles politik for organisering af markedet for 
indlandsskibsfart med ledsageforanstaltninger. 
BEGRUNDELSE 
Under mødeperioden den 13. februar 1996 godkendte Europa-Parlamentet, med en række 
forbehold, følgende forslag1* forelagt af Kommissionen i en meddelse om en fælles politik 
for organisering af markedet for indlandsskibsfart og ledsageforanstaltninger; 
I- Rådets direktiv om befragtmngssystemer og prisdannelse inden for national og 
international varetransport ad indre vandveje i Fællesskabet; 
II- Rådets forordning (EF) om ændring af forordning (EØF) nr. 1101/89 om 
strukturel sanering inden for indlandsskibsfarten; 
III- Rådets forordning (EF) om ændring af forordning (EØF) nr. 1107/70 om støtte, BHI 
ydes inden for sektoren for transport med jernbane, ad landeveje og sejlbare 
vandveje. 
Kommissionen har godkendt ændringsforslagene til I vedrørende betragtning 4a (ny) 
og artikel 10, stk. i, første, afsnit, fordi disse bidrager til al styrke og opdatere den 
oprindelige tekst; 
Med hensyn til forslag II, har Kommissionen godkendt ændringsforslagene til an±n 
betragtning, fjerde betragtning, artikel 1 og artikel 2, som giver mulighed for 
ophugningsforanstaltninger i en forlænget periode på 4 år efter år 1995, til og med 
1999, og som giver et retsgrundlag, der muliggør EF-finansiering af 
foranstaltningerne vedrørende strukturel sanering i et ekstra år i forhold til 
Kommissionens forslag. Kommissionen anerkender, at ophugningsforanstaltningerne 
kan vare frem til 1999, op til den fuldstændige liberalisering af markedet, alt imens 
den bibeholder målet om reduktion af overkapaciteten ved ophugning på 15% af 
tanklast- og tørlasttonnagen. Fællesskabets finansielle bidrag til samfinansieringen 
af øphugningsaktionen kan inden for disse rammer forlænges med et år indtil 1999. 
For at undgå enhver form for finansielle vanskeligheder i slutningen af 1996 er det 
derfor at foretrække, at forordningen træder i kraft den dag, den offentliggøres; 
i) EFT nr. C 318 af 29.11.1995, s.8 
- 3 -
Hvad angår forslag III, har Kommissionen godkendt ændringsforslaget til artikel 1, 
stk. 3 og 5, da den stemmer overens med baggrunden for støtte og forlænger den frist 
på 6 måneder, som Kommissionen har til at forelægge Rådet sit forslag vedrørende 
forordningen. 
Kommissionen ændrer derfor sine forslag således: 
Ændret forslag til 
I. RÂDETS DIREKTIV 95/012' <SYN> 
om befragtningssystemer og prisdannelse inden for national og international 
varetransport ad indre vandveje i Fællesskabet 
Oprindeligt forslag Ændret forslag 
Betragtning 4a (ny) 
Medlemsstaterne træffer sociale 
foranstaltninger til fordel for fragtførere, 
som indstiller deres virksomhed; 
Artikel 10, stk. 1 
1. Medlemsstaterne sætter de nødvendige 
love og adminstrative bestemmelser i kraft 
for at efterkomme dette direktiv inden den 
1. januar 1996. De underretter straks 
Kommissionen herom. 
Når medlemsstaterne vedtager disse love 
og adminstrative bestemmelser, skal de 
indeholde en henvisning til dette direktiv 
eller de skal ved offentliggørelsen ledsages 
af en sådan henvisning. De nærmere 
regler for denne henvisning fastsættes af 
medlemsstaterne. 1. Medlemsstaterne sætter de nødvendige 
love og administrative bestemmelser i 
kraft for at efterkomme dette direktiv 
inden den 1. januar 1997. De underretter 
straks Kommissionen herom. 
Når medlemsstaterne vedtager disse love 
og adminstrative bestemmelser, skal de 
indeholde en henvisning til dette direktiv 
eller de skal ved offentliggørelsen ledsages 
af en sådan henvisning. De nærmere 
regler for denne henvisning fastsættes af 
medlemsstaterne. 
•™m<&g&»*-
IL Ændret forslag til 
RÅDETS FORORDNING (EFÏ 
om ændring af Rådets forordning (EØF) nr. 1101/89 om strukturel sanering 
inden for indlandsskibsfarten 
Anden betragtning 95/0122 (SYN) 
forordning (EØF) nr. 1101/89 åbner 
mulighed for EF-finansiering for 1995-
1998, men der er endnu ikke fastsat 
bestemmelser for 1996, 1997 og 1998; forordning (EØF) nr. 1101/89 åbner 
mulighed for EF-finansiering for 1995; i 
den efterfølgende periode til og med 1999 
bør der ligeledes være mulighed for FF-
finansiering; 
Fjerde betragtning 
De offentlige bidrag skal tildeles en gang 
om året og stå i forhold til bidragene fra 
erhvervet i den pågældende sektor; 
foranstaltningen fastsættes til en varighed 
på tre år - 1996, 1997 og 1998 - og skal 
evalueres årligt; De offentlige bidrag skal tildeles en gang 
om året og stå i forhold til bidragene fra 
erhvervet i den pågældende sektor; 
foranstaltningen fastsættes til en varighed 
på fire år - 1996, 1997, 1998 og 1999 - og 
skal evalueres årligt; 
Artikel 1 
Artikel 4a, stk. 1, i forordning (EØF) nr. 
1101/89, som ændret den 5. december 
1995, affates således: 
"1. For årene 1995, 1996, 1997, 1998 og 
1999 kan der til de i artikel 3 omhandlede 
fonde tilføres midler i form af bidrag fra 
Fællesskabet. " 
I artikel 4a i forordning (EØF) nr. 1101/89 
indsættes som stk. 4, 5 og 6; I artikel 4a i forordning (EØF) nr. 1101/89 
indsættes som stk. 3, 4 og 5; 
4. Fællesskabets finansielle bidrag for 
1996, 1997 og 1998 må ikke overstige det 
dobbelte af erhvervets bidrag. 
5. De berørte medlemsstater stiller beløb, 
der svarer til Fællesskabets bidrag, til 
rådighed for deres fonde i de i stk. 4 
nævnte år. Hver berørt medlemsstats bidrag 
beregnes som en forholdsmæssig andel 
svarende til størrelsen af dens aktive flåde 
i forhold til medlemsstaternes flåde. 
Beløbene fastlægges af Kommissionen i 
samarbejde med de forskellige 
ophugningsfondes myndigheder. 
6. Under ophugningsforanstaltningen i 
1996, 1997 og 1998 fastlægger 
Kommissionen ved hvert års begyndelse 
inden for rammerne af denne forordning de 
nærmere bestemmelser for 
ophugningsforanstaltningen i det 
pågældende år på grundlag af de til 
rådighed stående finansieringsmidler, 
markedsudviklingen og de iværksatte 
liberaliseringsforanstaltninger. 3. Fællesskabets finansielle bidrag for 
1996, 1997, 1998 og 1999 må årligt ikke 
overstige det dobbelte af erhvervets bidrag. 
4. De berørte medlemsstater stiller i den 
den i stk. 3 nævnte periode beløb til 
rådighed for deres fonde, som sammen med 
Fællesskabets bidrag er tilstrækkelige til at 
gennemføre den ønskede strukturelle 
sanering. Hver berørt medlemsstats bidrag 
beregnes som en forholdsmæssig andel 
svarende til størrelsen af dens aktive flåde 
i forhold til medlemsstaternes flåde. 
Beløbende fastlægges af Kommissionene i 
samarbejde med de forskellige 
ophugningsfondes myndigheder. 
5. Under ophugningsforanstaltningen i den 
i stk. 3 nævnte periode fastlægger 
Kommissionen ved hvert års begyndelse 
inden for rammerne af denne forordning de 
nærmere bestemmelser for 
ophugningsforanstaltningen i det 
pågældende år på grundlag af de til 
rådighed stående finansieringsmidler, 
markedsudviklingen og de iværksatte 
liberaliseringsforanstaltninger. 
Artikel 2 
Denne forordning træder i kraft på 
tyvendedagen efter offentliggørelsen i De 
Europæiske Fællesskabers Tidende. 
Denne forordning er bindende i alle 
enkeltheder og gælder umiddelbart i hver 
medlemsstat. Denne forordning træder i kraft på selve 
datoen for offentliggørelsen i De 
Europæiske Fællesskabers Tidende. 
Denne forordning er bindende i alle 
enkeltheder og gælder umiddelbart i hver 
medlemsstat. 
III. 
om " 6 " 95/0123 (SYN) 
Ændret forslag til 
RÅDETS FORORDNING (EF) 
ændring af Rådets forordning (EØF) nr. 1107/70 om støtte, som ydes inden for 
sektoren for transport med jernbane, ad landeveje og sejlbare vandveje 
Artikel 1 
(de to første stykker er ikke ændret) 
Støttemodtagerne forpligter sig til i fem år 
at udvikle en bestemt ny eller yderligere 
transportmængde, der fastlægges sammen 
med medlemsstaternes kompetente 
myndigheder, som vandvejslianspoit. 
Overholdes denne forpligtelse ikke, kræver 
den kompetente myndighed støtten 
tilbagebetalt. Støttemodtagerne forpligter sig til i fem år 
at udvikle en bestemt ny eller yderligere 
transportmængde, der fastlægges sammen 
med medlemsstaternes kompetente 
myndigheder, som vandvejstranspprl. 
Overholdes denne forpligtelse ikke, kaj] 
den kompetente myndighed kræve, at 
støtten tilbagebetales helt eller delvist. 
Senest den 31. juli 1999 træffer Rådet på 
forslag af Kommissionen og i 
overensstemmelse med traktatens 
bestemmelser afgørelse om, hvilken 
ordning der skal anvendes senere, eller, 
efter omstændighederne, på hvilke 
betingelser ordningen skal ophæves. Senest den 31. december 1999 træffer 
Rådet på forslag af Kommissionen og i 
overensstemmelse med traktatens 
bestemmelser afgørelse om, hvilken 
ordning der skal anvendes senere, eller, 
efter omstændighederne, på hvilke 
betingelser ordningen skal ophæves. 
ISSN 0254-1459 
KOM(96) 182 endelig udg. 
DOKUMENTER 
DA 07 
Katalognummer : CB-CO-96-190-DA-C 
ISBN 92-78-03095-3 
Kontoret for De Europæiske Fællesskabers Officielle Publikationer 
L-2985 Luxembourg