ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(75)512
Vol.1975/0195

Disclaimer
Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenneetdelaCommunautéeuropéennedel'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiésconformément àl'article5dudit
règlement.
InaccordancewithCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
CommunityandtheEuropeanAtomicEnergyCommunity(OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocumentsinthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung(EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeitzugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

ØMMISSIGNEN FOB.DEEUROPÆISKE FÆLLESSKAB
KOM(75)512 endelig udg.
Bruxelles ,den15.oktober 1975
Forslag til
RÅDETS DIREKTIV
omgensidig anerkendelse afsødygtigheds -
attester forfartøjer påindre vandveje
(forelagt Rådet afKommissionen )
KOM(75 )512endelig udg

••T./.>./i
BEGRUNDELSE
I.ALMINDELIGT
Iet"brevdateretden12.maj1973anmodededenbelgiskeregeringKommis­
sionenompågrundlagafartikel75iEØF-traktatenatforelæggeRådetet
forslagtilindførelseafensartettekniskkontrolmedfertøjerpådeindre
vandvejeogenobligatorisktilladelsetilsejladsaddeindrevandveje
iFællesskabet ,
Detvigtigsteformålmedenfallestekniskkontrolforfartøjerpåde
indrevandvejeogmedenstandardtilladelse eratøgesikkerhedenfor
skib,passagererogbesætning.Enforbedringaffartøjernesalmindelige
standard,fjernelsenafhindringerforsamfærdseloghandelskulleend­
viderefremmeudviklingen indenforsejladsenaddeindrevandveje.
Foratpåbegyndeudviklingenafenensartettekniskkontrolhardet
vistsigpraktiskatnåfremtilgensidiganerkendelseafsødygtigheas-
attesterpåbetingelseaf,atdisseopfylderfællesmindstekrav.Daden
gensidigeanerkendelse kuneretudgangspunkt foropnåelsenafenensartet
teldiiskkontrol,erdetnødvendigtatsørgefor,atdersenereskal
vedtagesensartedekrav.
Arbejdetmedatfastsættedetekniskebestemmelser fordennetransport-
formvilleværebetydeligtogtidskrævende ,hvisdetvar^nødvendigtat
startefragrunden.Imidlertidharderværetarbejdetogarbejdesder
stadigmeddettespørgsmåliandreinternationale organisationer .Vigtigst
eridenneforbindelsedetarbejde,derpågår :iDenøkonomiskekommission
forEuropaiGeneve.Arbejdsgruppen vedrørendetransportadindrevand­
vejestårforanafslutningenafhenstillinger omensartedetekniskekrav
forfartøjerpåindrevandveje.Dissehenstillinger vilindeholdetek­
niskebestémmelser ,somomfatters-. *

-Almindelige "bestemmelser ^
-Skrog
-Fribordogsikkerhedsafstande
-Stabilitetogopdeling
-Maskineri
-Elektriske ,installationer 5udformning
-Rigning,masterog1øfteapparatur ...
-Forankringogfortøjning
-Installationer afflydendegastilhusholdningsbrug
.-Styreapparat ,ogstyrehus
-Særligeindretningerafstyrehuset,dermuliggørstyringvedhjælpaf
radarmedkuneenperson
-Brandsikring...
-Redningsudstyr
< - ,' .
«-Partøjermedtilladelsetilatmedførepassagerer
-Fartøjer,sommedførerfarliglast,
-Automatisering . ,
-Besætningens aptering.
Detværdifuldearbejde,somalleredeerforetagetiGenevepådetteområde,
vilkunnetjenesomgrundlagforudviklingenafetrealistisktekniskind­
holdifremtidigefællesskabsbestemmelser forsejladsadindrevandveje.
II,ARTIKLERNEIDIREKTIVET *V\['&^ '
Artikel1.begrænserdengensidigeanerkendelsetilatgældeforgods-
transporter over20tonsjihvilketiFrankrigergrænsenforudstedelse
/af.ensødygtighedsattest ,og.hvilketer5tonsovergrænseniRhin-
inspektionscertifikatet ,fortransportafmereend12passagerer,hvilket
....érioverensstemmelse meddefinitionen påetpassagerskibiDenøkono­
miskekommissionforEuropa'sforslagtilhenstillinger omensartede
tekniskekravtilfartøjerpåindrevandvejesamtforsejladsmedalle
andreskibemedetdeplacementpå20m^ogderoverellermedenstørste
længdepåmereend15m,hvilketerdenøvregrænse,dererfastsati
udkastettildirektivomfjernelseaftekniskehindringerforhandel
medmindrelystfartøjer .

Vandveje,somerunderkastet"bestemmelserne vedrørendeinspektionpaRhinen
af1947)erundtagetfradettedirektiv,fordideralleredefindesreglerfor
sejladsenpådissevandveje.Dette "betyder,atf.elcs.skibe,somsejlerpå
Rhinen,stadigskalværei"besiddelseafetRhin-inspektionscertifikat .
Artikel2pålæggerhvermedlemsstatathaveenprocedureforudstedelsenaf
sødygtighedsatt esterogfastsætterdekrav,somskalopfyldes.Selvoradette
direktivikkefastsættertekniskekrav,erdetnødvendigt^atderiensø-
dygtighedsattestgivesetminimumafoplysninger ,såledesatdekompetente
myndi^iederidelande,sombesejles,fårmulighedforatkontrollere ,om
skibeterioverensstemmelse meddissekravogersikkertforsejlads.
Rettentilatudstedesødygtighedsattester måforøjeblikketbegrænsestil
detland,hvorskibeterhjemmehørende ,idetdenmanglendeeksistensafens­
artedetekniskekravellerskunneresultereiansøgninger omudstedelseaf
attestidelande,derstillerdemindstekrav.Såsnartdererskabtens­
artedetekniskekrav,børdennebegrænsningimidlertidtagesoptilnybe­
handling.
Artikel3indførerdengensidigeanerkendelse afsødygtighedsattester og
fastsætterisikkerhedensinteresse,atgensidiganerkendelse gælderforen
periodeafhøjst5år,såfremtattestenikkeerfornyet.
Rhin-inspektionscertifikat et,somihenhol-dtilbestemmelserne forRhinen
kanværegyldigtioptil10år,erundtagetfradenalmindelige maksimums-
periodepå5år,fordibetingelserne forudstedelsenafinspektionscertifi -
kateterbaseretpåstrengetekniskekrav,somsikrer,atskibetsvedlige­
holdesefterenhøjtekniskstandard.

Artikel4'bemyndigermedlemsstaterne tilattilbageholdefartøjer,som
Ikkeopfylderkraveneisødygtighedsattesten elleriRhin-inspektions -
certifikatetjellér^er i.usødygtigstand.Denneartikeltilskyndertil
enkorrektvedligeholdelse affartøjerne.
1 -1
Artikel5"bestemmer,atderskalindføresensartedetekniskenormer
indenden1.januar1930,sometmerepermanentgrundlagforgensidig
anerkendelse afsøclygtighedsatt ester.Dennefristvilgøredetmuligt
forKommissionenisamrådmeddevedkommende organeratfastlæggeden
nøjagtigeformfordetekniskekrav,somskalindføres.
III.Ihenholdtilartikel751stk.1,iEØF-traktaten skalEuropa-Parlamentet
ogDetøkonomiskeogsocialeUdvalghøres.

PORSLAGTILRÅDETSDIREKTIV
OMGENSIDIG ANERKENDELSE AF
SØDYGTIGI-EDSATTESTER FOR
FARTØJERPÅINDREVANDVEJE

RÅDET"FORJÆLEUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR-
underhenvisningtiltraktatenomoprettelseafDeteuropæiskeøkonomiske
Fællesskab,særligartikel75».
underhenvisningtilforslag,fraKommissionen, ,.
underhenvisningtiludtalelsefraEuropar-Parlamentet ,
underhenvisningtiludtalelsefraDetøkonomiskeogsocialeUdvalg,og.
udfrafølgende "betragtninger :
Sikkerheden ogudviklingenindenforsejladsenpådeindrevandvejei
Fællesskabet børfremmesj
detvilværehensigtsmæssigt ,sometførsteskridtiretningafatfremme
detekniskeforudsætninger atopnågensidiganerkendelseafsødygtigheds-
attesterforsejladsenpådeindrevandvejes
gensidiggodkendelseskalværebaseretpåvissealmindeligeensartede
betingelserforudstedelseafsødygtighedsattester ogfordetminimumaf
oplysninger,derernødvendigemedhenblikpåkontrol$
deternødvendigtatfartøjersomtransporterer farliglastopfylderbe­
stemmelserne fortransportaffarliglastj
afsikkerhedsgrunde børgyldighedstiden forsødygtighedsattest begrænses
medhenblikpågensidiganerkendelse 5
deternødvendigtattræffebestemmelse om,underhvilkeomstændigheder
medlemsstaterne kanafbrydeetskibssejlads}
deternødvendigtatfastsætteentidsbegrænsning forindførselenafens­
artedetekniskekrav-
UDSTEDTFØLGENDEDIREKTIV:

Artikel1
Dettedirektivvedrøreranvendelsenafs
a)fartøjer,somanvendestilgodstransport ,ogsomharentotaldødvægt
på20tonsellerheroverj
b)fartøjer,sombenyttestil"befordringafmoreend12passagerer;
c)alleandrefartøjermedetdepiacementpå20kubikmeterellerderover
ellermedenstørstelængdepåmereend15meter,
paindrevandvejemedundtagelseafdevandvejo,dereromfattetaf
"Untersuchungsordnung fürRheinschiffe und-flösse"af18.november1947»
■ '■■Artikel2 '• '"
1.Detpalæggesmedlemsstaterne athaveenprocedureforudstedelseaf
sødygtigfredsattester.
2.Sydygtighodsåttøster skaludstedesafdenmedlemsstat,ihvilkenskibet
erregistreretellerharsithjemsted.
3.S^clygtighedsattest<r skaludfærdigespåetfællesskabssprog ;deskalmindst
indeholdedeoplysninger ,dereranførtibilagetogskalanvendedet
sammenummereringssystem .Bilagetudgørenintegrerende delafdette
direktiv. ..... -
4»Etfartøjsomtransporterer farliglastifølgedefinitioneni"Verordnung
.uberdieBeforderunggefahrllcher GuteraufdemRhein"(ADNB)af29.april
1970skalmedføreetbevisfor,atdesikkerhedsbestemmelser ,somer
indeholdtibilageneAogBtildennævnteforordningeroverholdt.
Artikel3
1.Enhvermedlemsstat slcaltillæggeensødygtighedsattest ,somioverens­
stemmelsemedartikel2erudstedtafenandenmedlemsstattilsejlads
pådensegneindrevandveje,sammevirkning,somhvisdenselvhavde
udstedtattesten.

2.Ensødygtighedsattest skalgensidigtanerkendes,såfremtudstedelseneller
densenestefornyelsesdato liggerindenfordeforegåendefemår,'og
attestenikkeerudløbet.
3.Rhin-inspoktionscertifikatetskalgensidigtanerkendesforalleindre
vandvejeiFællesskabetiheledetsgyldighedsperiode .1
Artikel4
1.Enhvermedlemsstat kaninddrageensødygtighedsattest ,somdenharud­
stedt. ''
2.Erihvermedlemsstat kanafbrydeetfartøjssejlads,såfremtfartøjeteller
detsudstyrvedkontrolfindesikkeatværeioverensstemmelse medkravene
ihenholdsvissødygtighedsattesten ellerRhin-inspektionscertifilcatet
ellererientilstand,somåbenlystmedførerfareforomgivelserne,ind­
tilmanglerneerblevetafhjulpet.
3.Enmedlemsstat,somharafbrudtetfartøjssejlads,ellersomharmeddelt,
atdethartilhensigtatgøredette,såfremtmangelenikkeafhjælpes,
skalunderrettedekompetentemyndighederidenmedlemsstat ,hvorsødyg-
tighedsattest enellerRhin-inspektionscertifikatet erudstedt,omårsa­
gernetildenneaktion., •,'
Artikel5
Såsnartsommuligtogsenestden1.januar1980skalRådetpågrundlagaf
forslagfraKommissionen vedtagefællesskabsbestemmelser ,somindførerens­
artedetekniskekravforudstedelseafensødygtighedsattest forfartøjer
påindrevandveje.
Artikel6
Medlemsstaterne skaligodtidogindenden, ':'(etårefter
Rådetsvedtagelseafdirektivet)eftersamrådmedKommissionen vedtagede
administrative ellervedlovfastsattebestemmelser scanernødvendigefor
gennemførelsen afdettedirektiv. ,.
Artikel7
Dettedirektiverrettettilmedlemsstaterne .

Bilag
imTIMUIIsbPLYSlTIITGSR IS^YG'ITGKEDSATTESCT
Dganførteoplysningereropdelti3typer:-
1.Intetmærketobligatorisk'
2.(x):angivesipåkommendetilfælde'
3.(+):hensigtsmæssigt menikkepåkrævet
1.Udstedendemyndighedsnavn
2.a)Dokumentetsbetegnelse
b)(+)Dokumentetsløbenummer
3.(x)Udstedendemedlemsstat
4.Ejerens ,navnogadresse ,, ■
5«fartøjetsnavn 1 ,••
6.(x)Partøjetsregistreringsstedog-nummer
■7.(x)'Hjemsted ' - '•
'7"(+)Type
9..(+)Anvendelse .. . ...•
10.Data:maksimallængdeim
maksimalbreddeim
maksimaldybgangim.-
11.(x)Angivelse(r)'afdødvægtitonsellerdeplacementim^vedmaksi­
maldybgang
12.(x)Lasteliniemsrke/5ff
13.(x)Størstetilladteantalpassagerer
14.(x)Hovedraaskineriets maksimaleydelse-iIIKellorKW
15.''Angivelse(r)afmindstefribordimm ''
16.a)Erklæringens Detovennævntefartøjerklæresatværesødygtigt
b)(x)Angivelseafbegrænsningérifartøjetsanvendelse
-c)Påfølgendebetingelser :
17«a)Udløbsdato ■1;-
b)Udstedelsesdato v-'-
18.Denudstedendemyndighed.Underskrift