A4-0051/99

Forslag til Raadets direktiv om udrangerede koeretoejer (KOM(97)0358 - C4-0639/97 - 97/0194(SYN))

Forslaget godkendt med foelgende aendringer:

(AEndring 1)

Betragtning 3a (ny)

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

de fleste fabrikanter af motorkoeretoejer i Faellesskabet foretager i oejeblikket undersoegelse af levetiden for de materialer, der anvendes til fabrikation af koeretoejer;

(AEndring 2)

Betragtning 5a (ny)

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

korrekt og miljoevenlig bortskaffelse af udrangerede koeretoejer stiller nye krav til behandlingsvirksomheder med hensyn til arbejdsorganisation, anvendte teknologier og faglig uddannelse af medarbejderne; for at skabe lige og fair konkurrencevilkaar boer myndighederne kun godkende behandlingsvirksomheder, der kan godtgoere, at deres medarbejdere besidder de relevante kvalifikationer, og som overholder gaeldende overenskomster; den faglige profil for faglaerte arbejdere med ansvar for genindvinding af koeretoejer skal defineres;

(AEndring 3)

Betragtning 6

>Originaltekst>

direktivet boer finde anvendelse paa koeretoejer og udrangerede koeretoejer, herunder disses komponenter og materialer, under behoerigt hensyn til sikkerhed, luftforurening og stoejbegraensning;

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

direktivet boer finde anvendelse paa koeretoejer og udrangerede koeretoejer, herunder disses komponenter og materialer,

og paa reservedele og ekstraudstyr under behoerigt hensyn til sikkerhed, luftforurening og stoejbegraensning; direktivet anvendes kun paa koeretoejer og udrangerede koeretoejer af klasse M1 og N1, som defineret i bilag II.A til direktiv 70/156/EOEF, og paa to- eller trehjulede motordrevne koeretoejer;

(AEndring 4)

Betragtning 6a (ny)

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

der boer ogsaa tilstraebes faelles europaeiske bestemmelser om genbrug, genanvendelse og genindvinding for koeretoejer og udrangerede koeretoejer af de oevrige koeretoejsklasser, der er defineret i bilag II.A til direktiv 70/156/EOEF;

(AEndring 5)

Betragtning 6b (ny)

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

den eksisterende hoeje genbrugsprocent for to- og trehjulede koeretoejer maa ikke blive reduceret, og den velfungerende infrastruktur paa dette omraade maa ikke bringes i fare af bestemmelserne i dette direktiv;

(AEndring 6)

Betragtning 7a (ny)

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

udrangerede koeretoejer medfoerer inden for Faellesskabet aarligt 8-9 mio tons affald, som boer forvaltes korrekt;

(AEndring 7)

Betragtning 11

>Originaltekst>

visse tungmetaller boer hverken vaere til stede i shreddingaffald, forbraendes eller deponeres paa losseplads;

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

visse

materialer og komponenter boer hverken vaere til stede i shreddingaffald eller forbraendes og maa ikke deponeres paa losseplads;

(AEndring 9)

Betragtning 14

>Originaltekst>

der boer indfoeres en skrotningsattest, der skal vaere forudsaetning for afmelding af koeretoejer;

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

der boer indfoeres en skrotningsattest, der skal vaere forudsaetning for afmelding af koeretoejer;

der boer indfoeres saerlige regler for to- og trehjulede motorkoeretoejer og for veteranbiler;

(AEndring 10)

Betragtning 14a (ny)

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

da genbrug af to- og trehjulede motorkoeretoejer og dele herfra allerede reelt ligger over de maalsatser, der tilstraebes med dette direktiv, boer disse koeretoejer undtages fra bestemte bestemmelser i direktivet;

(AEndring 11)

Betragtning 16

>Originaltekst>

den sidste ejer og/eller indehaver boer ikke paatvinges omkostningerne ved at udrangere et koeretoej, der har negativ markedsvaerdi; producenter boer tilskyndes til at oege mulighederne for genindvinding og genanvendelse af koeretoejerne, saa koeretoejer til udrangering ikke faar negativ markedsvaerdi; de frie markedskraefter boer ikke hindres i at fungere;

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

den sidste ejer og/eller indehaver

maa ikke paatvinges omkostningerne ved at udrangere et koeretoej, der eventuelt har negativ markedsvaerdi; producenter boer tilskyndes til at oege mulighederne for genindvinding og genanvendelse af koeretoejerne, saa koeretoejer til udrangering ikke faar negativ markedsvaerdi; de frie markedskraefter boer ikke hindres i at fungere;

(AEndring 12)

Betragtning 21

>Originaltekst>

for at lette demontering og genanvendelse af udrangerede koeretoejer boer koeretoejsfabrikanterne stille demonteringshaandboeger til raadighed for behandlingsvirksomhederne; koeretoejsfabrikanter og materialeproducenter boer anvende samme kodningsstandarder for komponenter og materialer; til dette formaal boer udarbejdelse af europaeiske standarder fremmes, naar det er hensigtsmaessigt;

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

for at lette demontering og genanvendelse af udrangerede koeretoejer boer koeretoejsfabrikanterne stille

alle noedvendige demonteringsoplysninger til raadighed for de af myndighederne godkendtebehandlingsvirksomheder; koeretoejsfabrikanter og materialeproducenter boer anvende samme kodningsstandarder for komponenter og materialer; til dette formaal boer udarbejdelse af europaeiske standarder fremmes, naar det er hensigtsmaessigt;

(AEndring 13)

Artikel 1

>Originaltekst>

Dette direktiv fastsaetter foranstaltninger, der i foerste raekke er rettet mod forebyggelse af produktion af affald fra koeretoejer, men desuden tilstraeber genbrug, genanvendelse og andre former for genindvinding af koeretoejer og komponenter deraf, saa der skal bortskaffes mindre affald, og saa behandlingsvirksomhederne kom- mer til at fungere bedre miljoemaessigt.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Dette direktiv fastsaetter foranstaltninger, der

1. i foerste raekke har til formaal at forhindre, at skadelige stoffer hidroerende fra udrangerede koeretoejer og fra behandlingen heraf udledes vilkaarligt i miljoeet,

2. er rettet mod forebyggelse af produktion af affald fra koeretoejer, og desuden tilstraeber genbrug, genanvendelse og andre former for genindvinding af koeretoejer og komponenter deraf, saa der skal bortskaffes mindre affald, og saa behandlingsvirksomhederne kommer til at fungere bedre miljoemaessigt.

(AEndring 14)

Artikel 2, nr. 1a) (nyt)

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

1a) Veteranbil, historisk koeretoej eller koeretoej med samlervaerdi, som er fremstillet for over tyve aar siden, og som opbevares paa en fornuftig og miljoevenlig maade i koereklar stand eller skilt ad

(AEndring 15)

Artikel 2, nr. 7)

>Originaltekst>

7) Genanvendelse, oparbejdning i en produktionsproces af affaldsmaterialer til samme formaal som det oprindelige eller til andre formaal, bortset fra oparbejdning til brug som braendsel eller anden form for energifremstilling

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

7)

Genanvendelse, oparbejdning i en produktionsproces af affaldsmaterialer, jf. artikel 3, stk. 7, i direktiv 94/62/EF

(AEndring 16)

Artikel 2, nr. 12a) (nyt)

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

12a) Demonteringsinformationer, alle informationer, der er noedvendige til korrekt og miljoevenlig behandling af et udrangeret koeretoej. Disse oplysninger stilles til raadighed for de godkendte behandlingsvirksomheder af koeretoejsfabrikanterne og underleverandoererne i form af haandboeger eller elektroniske medier (f.eks. cd-rom og onlinetjenester).

(AEndring 17)

Artikel 3, stk. 1

>Originaltekst>

1. Dette direktiv finder anvendelse paa koeretoejer og udrangerede koeretoejer, herunder deres komponenter og materialer.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

1.

Dette direktiv finder anvendelse paa koeretoejer og udrangerede koeretoejer, herunder deres komponenter og materialer. Dette gaelder, uanset hvordan koeretoejet er blevet vedligeholdt eller repareret, mens det var i brug, og uden hensyntagen til, om koeretoejet er udstyret med komponenter, som er leveret af fabrikanten, eller med andre dele, som er indbygget som reservedele eller ekstraudstyr i overensstemmelse med relevant faellesskabslovgivning eller national lovgivning.

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Koeretoejer bestemt til museer eller klassificeret som veteranbiler er ikke omfattet af direktivets anvendelsesomraade.

(AEndring 18)

Artikel 3, stk. 3

>Originaltekst>

3. To- og trehjulede motorkoeretoejer samt motorkoeretoejer til saerlig anvendelse, jf. artikel 4, stk. 1, litra a), andet led, i direktiv 70/156/EOEF, er ikke omfattet af bestemmelserne i artikel 4 og 7 i naervaerende direktiv.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

3.

To- og trehjulede motorkoeretoejer samt motorkoeretoejer til saerlig anvendelse, jf. artikel 4, stk. 1, litra a), andet led, i direktiv 70/156/EOEF, er alene omfattet af bestemmelserne i artikel 6 i naervaerende direktiv.

(AEndring 20)

Artikel 4, stk. 2

>Originaltekst>

2. Medlemsstaterne sikrer, at bly, kviksoelv, cadmium og hexavalent chrom i koeretoejer, der bringes paa markedet efter 1. januar 2003, ikke behandles i shredder-anlaeg og ikke bortskaffes paa losseplads eller i anlaeg, som udelukkende eller delvis benyttes til affaldsforbraending med eller uden genvinding af energi.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

2.

Medlemsstaterne sikrer, at kviksoelv i koeretoejer efter 1. juli 2001 ikke behandles i shredder-anlaeg og ikke bortskaffes paa losseplads eller i anlaeg, som udelukkende eller delvis benyttes til affaldsforbraendning med eller uden genvinding af energi.

>Originaltekst>

Bly anvendt som loddemetal paa elektroniske kredsloebskort er ikke omfattet af foerste afsnit.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Medlemsstaterne sikrer, at bly, cadmium og hexavalent chrom i koeretoejer ikke deponeres paa losseplads efter 1. juli 2001.

(AEndring 56)

Artikel 4, stk. 2a (nyt)

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

2a. Medlemsstaterne sikrer, at materialer og komponenter i koeretoejer, som har opnaaet typegodkendelse efter 1. januar 2005, samt reservedele og ekstraudstyr, der bringes paa markedet efter 1. januar 2005, ikke indeholder cadmium og kun indeholder bly, kviksoelv og hexavalent chrom paa de omraader og i de maksimumsvaerdier, som er fastlagt i bilag II.

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Efter proceduren i artikel 12 reducerer Kommissionen mindst hvert andet aar efter direktivets ikrafttraedelse de omraader og maksimumsvaerdier, der er naevnt i bilag II, paa grundlag af den videnskabelige procedure.

(AEndring 22)

Artikel 5, stk. 1

>Originaltekst>

1. Medlemsstaterne traeffer de noedvendige foranstaltninger til at sikre, at virksomhederne opretter ordninger til indsamling af alle udrangerede koeretoejer. Medlemsstaterne soerger for, at indsamlingsstederne er tilgaengelige og jaevnt fordelt over deres omraade.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

1.

Medlemsstaterne traeffer de noedvendige foranstaltninger til at sikre, at virksomhederne opretter ordninger til indsamling af alle udrangerede koeretoejer og af affaldskomponenter hidroerende fra reparationer af personbiler. Medlemsstaterne soerger for, at indsamlingsstederne er tilgaengelige og jaevnt fordelt over deres omraade.

(AEndring 23)

Artikel 5, stk. 2

>Originaltekst>

2. Medlemsstaterne traeffer de noedvendige foranstaltninger til at sikre, at alle udrangerede koeretoejer afleveres til behandlingsvirksomheder, som har opnaaet tilladelse fra den 1. januar 2000.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

2.

Medlemsstaterne traeffer de noedvendige foranstaltninger til at sikre, at alle udrangerede koeretoejer fra den 1. januar 2000 afleveres til behandlingsvirksomheder, som har opnaaet tilladelse, eller til fabrikanter.

(AEndring 24)

Artikel 5, stk. 3

>Originaltekst>

3. Medlemsstaterne opretter en ordning, hvorefter koeretoejet kun kan afmeldes mod forevisning af en skrotningsattest. En saadan attest udstedes til indehaveren og/eller ejeren, naar det udrangerede koeretoej afleveres til en behandlingsvirksomhed. Skrotningsattester maa kun udstedes af behandlingsvirksomheder, som har opnaaet tilladelse i henhold til artikel 6.

Der kan gives mulighed for midlertidig afmelding uden udstedelse af en saadan attest.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

3.

Medlemsstaterne opretter en ordning, hvorefter koeretoejet kun kan afmeldes mod forevisning af en skrotningsattest. En saadan attest udstedes til indehaveren og/eller ejeren, naar det udrangerede koeretoej afleveres til en behandlingsvirksomhed, et indsamlingssted eller en fabrikant. Skrotningsattester maa kun udstedes af behandlingsvirksomheder, indsamlingssteder eller fabrikanter, som har opnaaet tilladelse i henhold til artikel 6. Der kan gives mulighed for midlertidig afmelding uden udstedelse af en saadan attest, naar det godtgoeres, at koeretoejet er oplagret forskriftsmaessigt og under hensyntagen til miljoeet.

(AEndring 25)

Artikel 5, stk. 4

>Originaltekst>

4. Medlemsstaterne sikrer, at udgifter, som indehaveren og/eller ejeren af koeretoejet maa afholde paa det tidspunkt, hvor det afleveres til en godkendt behandlingsvirksomhed, jf. stk. 3, fordi koeretoejet har negativ markedsvaerdi, faar disse udgifter godtgjort af koeretoejsforhandleren paa koeretoejsfabrikantens vegne, medmindre sidstnaevnte vaelger at tage det udrangerede koeretoej tilbage uden udgift for den seneste indehaver og/eller ejer.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

4.

Medlemsstaterne sikrer, at deres respektive tilbagetagningsordning indebaerer, at indehaveren og/eller ejeren som foelge af koeretoejets eventuelle negative markedsvaerdi ikke paafoeres udgifter paa det tidspunkt, hvor koeretoejet afleveres til en godkendt behandlingsvirksomhed, jf. stk. 3.

>Originaltekst>

Kommissionen overvaager gennemfoerelsen af foerste afsnit for at sikre, at der ikke sker forvridning af markedet, og forelaegger om fornoedent Raadet forslag om aendring heraf.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Kommissionen overvaager gennemfoerelsen af foerste afsnit for at sikre, at der ikke sker forvridning af markedet eller opstaar utilsigtede ulemper for indehaveren og/eller ejeren af koeretoejet, og forelaegger om fornoedent Raadet forslag om aendring heraf.

(AEndring 26)

Artikel 5, stk. 4, afsnit 2a (nyt)

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Hvert tredje aar - foerste gang to aar efter direktivets ikrafttraedelse - forelaegger Kommissionen en beretning for Europa-Parlamentet og Raadet om tilfaelde af markedsforvridning mellem eller i medlemsstaterne, i hvilken der navnlig redegoeres for aendringer i strukturerne i de virksomheder, der beskaeftiger sig med salg af motorkoeretoejer, indsamling, demontering, shredding, genindvinding og genanvendelse.

(AEndring 27)

Artikel 6, stk. 1

>Originaltekst>

1. Medlemsstaterne traeffer de noedvendige foranstaltninger til at sikre, at alle udrangerede koeretoejer oplagres (herunder midlertidigt) og behandles i henhold til de generelle bestemmelser i artikel 4 i direktiv 75/442/EOEF og i overensstemmelse med de tekniske krav, der er angivet i bilaget til naervaerende direktiv, uden dog at nationale sundheds- og miljoebestemmelser tilsidesaettes.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

1.

Medlemsstaterne traeffer de noedvendige foranstaltninger til at sikre, at alle udrangerede koeretoejer oplagres (herunder midlertidigt) og behandles i henhold til de generelle bestemmelser i artikel 4 i direktiv 75/442/EOEF og i overensstemmelse med de tekniske krav, der er angivet i bilag I til naervaerende direktiv, uden dog at nationale sundheds- og miljoebestemmelser tilsidesaettes.

(AEndring 28)

Artikel 6, stk. 2

>Originaltekst>

2. Medlemsstaterne traeffer de noedvendige foranstaltninger til at sikre, at der af virksomheder og foretagender, som udfoerer behandlingsprocesser, kraeves tilladelse fra de kompetente myndigheder i overensstemmelse med artikel 9 og 10 i direktiv 75/442/EOEF. Den i artikel 11, stk. 1, i direktiv 75/442/EOEF omhandlede fritagelse for kravet om tilladelse finder ikke anvendelse paa processer, der udfoeres paa udrangerede koeretoejer omfattet af naervaerende direktiv.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

2.

Medlemsstaterne traeffer de noedvendige foranstaltninger til at sikre, at virksomheder, der tager udrangerede koeretoejer tilbage, er officielt registreret hos de kompetente myndigheder, ogsaa selv om de ikke foretager nogen behandling (indsamlingssteder). Medlemsstaterne traeffer desuden de noedvendige foranstaltninger til at sikre, at der af virksomheder og foretagender, som behandler udrangerede koeretoejer, kraeves tilladelse fra de kompetente myndigheder i overensstemmelse med artikel 9 og 10 i direktiv 75/442/EOEF, og at der regelmaessigt foeres tilsyn med disse virksomheder og foretagender i overensstemmelse med artikel 13 i naevnte direktiv. Den i artikel 11, stk. 1, i direktiv 75/442/EOEF omhandlede fritagelse for kravet om tilladelse finder ikke anvendelse paa behandlingsprocesser, der udfoeres paa udrangerede koeretoejer omfattet af naervaerende direktiv.

(AEndring 29)

Artikel 6, stk. 3, indledning

>Originaltekst>

3. Medlemsstaterne traeffer de noedvendige foranstaltninger til at sikre, at virksomheder og foretagender, der udfoerer behandlingsprocesser, opfylder mindst foelgende forpligtelser:

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

3.

Medlemsstaterne traeffer de noedvendige foranstaltninger til at sikre, at indsamlingssteder samt virksomheder og foretagender, der udfoerer behandlingsprocesser paa udrangerede koeretoejer, opfylder mindst foelgende forpligtelser:

(AEndring 30)

Artikel 6, stk. 3, litra a)

>Originaltekst>

a) Udrangerede koeretoejer skal foer viderebehandling strippes (alle vaesker aftappes og daek, akkumulatorer, klimaanlaeg, airbags, katalysatorer og andre farlige komponenter og materialer afmonteres), eller tilsvarende foranstaltninger traeffes, for at eventuel negativ paavirkning af miljoeet mindskes. Ligeledes skal komponenter indeholdende bly, kviksoelv, cadmium og hexavalent chrom i koeretoejer, der bringes paa markedet efter 1. januar 2003, fjernes foer viderebehandling.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

a) Foer viderebehandling skal udrangerede koeretoejer sikres ved at neutralisere airbags og selestrammere. Udrangerede koeretoejer skal foer viderebehandling strippes for alle dele, der indeholder kviksoelv, samt oevrige materialer og komponenter (alle vaesker, daek, akkumulatorer, koelevaeske og kompressorolie i klimaanlaeg, airbags, katalysatorer og andre farlige komponenter og materialer).

(AEndring 31)

Artikel 6, stk. 3, litra c)

>Originaltekst>

c) Stripning og oplagring skal finde sted paa en saadan maade, at koeretoejernes komponenter er egnet til genbrug og genindvinding, isaer genanvendelse.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

c)

Stripning og oplagring skal finde sted efter godkendte procedurer og paa en saadan maade, at koeretoejernes komponenter er egnet til foerst og fremmest genbrug, dernaest genindvinding.

(AEndring 32)

Artikel 7, stk. 1

>Originaltekst>

1. Medlemsstaterne traeffer de noedvendige foranstaltninger til at sikre, at komponenter, der er egnede til genbrug, genbruges, at komponenter, der ikke kan genbruges, bliver genindvundet, og at der gives fortrinsstilling til genanvendelse, naar dette er miljoemaessigt rentabelt, uden at sikkerheden tilsidesaettes.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

1.

Medlemsstaterne traeffer de noedvendige foranstaltninger til at sikre, at komponenter, der er egnede til genbrug, genbruges, at komponenter, der ikke kan genbruges, bliver genindvundet, og at der gives fortrinsstilling til genanvendelse, naar dette er miljoemaessigt rentabelt, uden at kravene til koeretoejers sikkerhed og miljoekravene, navnlig med hensyn til emission af udstoedningsgas og stoej, tilsidesaettes.

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Materialeproducenter er forpligtet til at stille de noedvendige oplysninger om demontering, oplagring og afproevning af dele til raadighed for de godkendte behandlingsvirksomheder.

(AEndring 33)

Artikel 7, stk. 1a (nyt)

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

1a. Inden dette direktiv traeder i kraft, traeffer Kommissionen efter proceduren i direktivets artikel 12 egnede foranstaltninger til at sikre, at komponenter fra udrangerede koeretoejer kun genbruges, hvis sikkerheds- og miljoerisici er udelukket.

(AEndring 34)

Artikel 7, stk. 2, litra a) og b)

>Originaltekst>

a) For alle udrangerede koeretoejer oeges den andel af hvert koeretoej, der kan genbruges eller genindvindes, til mindst 85 vaegtprocent senest den 1. januar 2005. Inden samme frist oeges genbrugs-/genanvendelsesandelen af koeretoejet til mindst 80 vaegtprocent.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

a)

For alle udrangerede koeretoejer, der er typegodkendt foer den 1. januar 2005, oeges den andel af hvert koeretoej, der kan genbruges eller genindvindes, til mindst 85 vaegtprocent og fra den 1. januar 2015 til mindst 95 vaegtprocent.

>Originaltekst>

b) For alle udrangerede koeretoejer oeges den andel af hvert koeretoej, der kan genbruges eller genindvindes, til mindst 95 vaegtprocent senest den 1. januar 2015. Inden samme frist oeges genbrugs-/genanvendelsesandelen af koeretoejet til mindst 85 vaegtprocent.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

b)

For alle udrangerede koeretoejer, der er typegodkendt efter den 1. januar 2005, oeges den andel af hvert koeretoej, der kan genbruges eller genindvindes, til mindst 95 vaegtprocent. Inden samme frist oeges genbrugs-/ genanvendelsesandelen af koeretoejet til mindst 85 vaegtprocent.

(AEndring 35)

Artikel 7, stk. 3

>Originaltekst>

3. Maalene for genbrug/genindvinding og for genbrug/genanvendelse efter 2015 fastsaettes af Raadet paa forslag af Kommissionen.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

3.

Maalene for genbrug/genindvinding og for genbrug/genanvendelse efter 2015 fastsaettes af Raadet paa forslag af Kommissionen paa grundlag af artikel 130 S, stk. 1, i traktaten om oprettelse af Det Europaeiske Faellesskab.

(AEndring 36)

Artikel 7, stk. 4

>Originaltekst>

4. Da producenterne har ansvaret for, at koeretoejerne konstrueres og produceres paa en saadan maade, at virksomhederne kan opnaa de genbrugs-, genanvendelses- og genindvindingsprocenter, der er fastsat i dette direktiv, aendrer Raadet paa forslag af Kommissionen direktiv 70/156/EOEF paa en saadan maade, at det er muligt at genbruge/genanvende mindst 85 vaegtprocent og genbruge/genindvinde mindst 95 vaegtprocent af koeretoejer, der typegodkendes i henhold til naevnte direktiv og bringes paa markedet efter 1. januar 2005. Med dette for oeje fremmer Kommissionen, saa vidt det er hensigtsmaessigt, udarbejdelse af europaeiske standarder for koeretoejers egenskaber i henseende til demontering, genindvinding og genanvendelse.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

4.

Da det er producenterne, der har ansvaret for, at koeretoejerne konstrueres og produceres paa en saadan maade, at virksomhederne kan opnaa de genbrugs-, genanvendelses- og genindvindingsprocenter, der er fastsat i dette direktiv, skal industrien allerede nu igangsaette denne udvikling; samtidig aendrer Raadet og Europa-Parlamentet paa forslag af Kommissionen direktiv 70/156/EOEF paa en saadan maade, at det er muligt at genbruge/genanvende mindst 85 vaegtprocent og genbruge/genindvinde mindst 95 vaegtprocent af koeretoejer, der typegodkendes i henhold til naevnte direktiv efter den 1. januar 2005. Med dette for oeje fremmer Kommissionen, saa vidt det er hensigtsmaessigt, udarbejdelse af europaeiske standarder for koeretoejers egenskaber i henseende til demontering, genindvinding og genanvendelse.

(AEndring 37)

Artikel 8, overskrift

>Originaltekst>

Kodningsstandarder/adskillelseshaandboeger

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Kodningsstandarder/

demonteringsoplysninger

(AEndring 38)

Artikel 8, stk. 3

>Originaltekst>

3. Medlemsstaterne traeffer de noedvendige foranstaltninger til at sikre, at producenterne pr. 31. december 1999 udleverer demonteringshaandboeger, saaledes at behandlingsvirksomhederne kan identificere de forskellige koeretoejskomponenter og materialer og placeringen af alle farlige stoffer i koeretoejet i det omfang, de har behov for det for at opfylde bestemmelserne i dette direktiv.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

3.

Medlemsstaterne traeffer de noedvendige foranstaltninger til at sikre, at producenterne pr. 31. december 1999 udleverer demonteringsoplysninger, saaledes at behandlingsvirksomhederne kan identificere de forskellige koeretoejskomponenter og materialer og placeringen af alle farlige stoffer i koeretoejet i det omfang, de har behov for det for at opfylde bestemmelserne i dette direktiv.

(AEndring 39)

Artikel 9, stk. -1 (nyt)

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

-1. Medlemsstaterne etablerer under Kommissionens kontrol en ordning, der skal tilskynde til og koordinere initiativer, og som skal sikre, at samtlige foranstaltninger overvaages og indberettes. I denne ordning er alle parter paa omraadet udrangering af koeretoejer repraesenteret.

(AEndring 40)

Artikel 9, stk. 2

>Originaltekst>

2. Medlemsstaterne kraever, at producenterne offentliggoer oplysninger om den genbrugs-, genanvendelses- og genindvindingsprocent, de har naaet for deres koeretoejer i det foregaaende aar. Saadanne oplysninger kontrolleres af medlemsstaterne og stilles til raadighed for potentielle koebere af koeretoejer.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

2.

Medlemsstaterne offentliggoer oplysninger om den genbrugs-, genanvendelses- og genindvindingsprocent, de har naaet for deres koeretoejer i det foregaaende aar. Saadanne oplysninger faas fra producenter og ophuggere, kontrolleres af medlemsstaterne og stilles til raadighed for potentielle koebere af koeretoejer.

(AEndring 41)

Artikel 11, stk. 1, afsnit 1

>Originaltekst>

1. Medlemsstaterne saetter de noedvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv senest den 31. marts 1999. De underretter straks Kommissionen herom.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

1.

Medlemsstaterne saetter de noedvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv senest den 30. juni 2001. De underretter straks Kommissionen herom.

(AEndring 42)

Artikel 11, stk. 1a (nyt)

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

1a. Medlemsstaterne kan gennemfoere bestemmelserne i artikel 5, stk. 1, ved hjaelp af frivillige aftaler med de beroerte virksomheder. En planlagt aftale skal kontrolleres af Kommissionen og anmeldes, inden den indgaas.

(AEndring 43)

Artikel 13, stk. 2

>Originaltekst>

2. Artikel 5, stk. 4, anvendes fra den 1. januar 2003.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Udgaar

(AEndring 44)

Bilag

>Originaltekst>

Bilag

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Bilag

I

>Originaltekst>

Tekniske krav i henhold til artikel 6, stk. 1

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Tekniske krav i henhold til artikel 6, stk. 1

>Originaltekst>

1) Oplagringspladser (ogsaa til midlertidig oplagring) til udrangerede koeretoejer inden behandling:

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

1)

Oplagringspladser (ogsaa til midlertidig oplagring) til udrangerede koeretoejer inden behandling:

>Originaltekst>

- Impermeable overflader af de paagaeldende arealer udstyret med afloebsopsamling, bundfaeldningskar og renser-olieudskiller

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

- Impermeable overflader af de paagaeldende arealer udstyret med afloebsopsamling, bundfaeldningskar og renser-olieudskiller

>Originaltekst>

- Udstyr til behandling af afloebsvand, herunder regnvand, i overensstemmelse med gaeldende sundheds- og miljoebestemmelser.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

- Udstyr til behandling af afloebsvand, herunder regnvand, i overensstemmelse med gaeldende sundheds- og miljoebestemmelser, navnlig anordning til udfaeldning af lette vaesker ved draening af ikke-overdaekkede arealer.

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

1a) Udrangerede koeretoejer maa foer toerring og demontering kun oplagres paa en saadan maade, at udledning af vaesker og beskadigelse af dele, der indeholder vaesker (som bremseroer og oliebeholder), og afmonterbare dele forhindres.

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

1b) Ved forbehandlede koeretoejer, som oplagres stablet, skal det sikres, at stablen ikke kan vaelte. Uden saerlige sikkerhedsforholdsregler maa der ikke stables mere end tre karosserier oven paa hinanden.

>Originaltekst>

2) Arealer til behandlingsanlaeg:

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

2)

Arealer til behandlingsanlaeg:

>Originaltekst>

- Impermeable overflader af de paagaeldende arealer udstyret med afloebsopsamling, bundfaeldningskar og renser- olieudskiller

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

- Impermeable overflader af de paagaeldende arealer udstyret med afloebsopsamling, bundfaeldningskar og renser- olieudskiller

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

* Forholdsregler med hensyn til toerring og demontering af koeretoejerne for at undgaa miljoerisici, navnlig ved at anbringe koeretoejet paa et toert sted eller overdaekke det og ved at benytte overflader, som olie og syre ikke kan traenge igennem

>Originaltekst>

- Passende lager for afmonterede reservedele, herunder impermeabelt areal til oplagring af olieforurenede reservedele

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

- Passende lager for afmonterede reservedele, herunder impermeabelt areal til oplagring af olieforurenede reservedele

>Originaltekst>

- Passende beholdere til oplagring af akkumulatorer (med elektrolytneutralisering paa stedet eller eksternt), oliefiltre samt kondensatorer indeholdende PCB/PCT

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

- Passende beholdere til oplagring af akkumulatorer (med elektrolytneutralisering paa stedet eller eksternt), oliefiltre samt kondensatorer indeholdende PCB/PCT og andre dele, der kan frembyde en risiko for miljoeet

>Originaltekst>

- Passende lagertanke til vaesker fra udrangerede koeretoejer: Braendstof, motorolie, gearolie, transmissionsolie, hydraulikolie, koelevaeske, frostvaeske, bremsevaeske, batterisyre, vaesker fra klimaanlaeg og eventuelle andre vaesker, der er indeholdt i det udrangerede koeretoej

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

- Passende lagertanke til vaesker fra udrangerede koeretoejer: Braendstof, motorolie, gearolie, transmissionsolie, hydraulikolie, koelevaeske, frostvaeske, bremsevaeske, batterisyre, vaesker fra klimaanlaeg og eventuelle andre vaesker, der er indeholdt i det udrangerede koeretoej

>Originaltekst>

- Passende lager for brugte daek med brandforebyggende foranstaltninger og foranstaltninger mod for stor ophobning

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

- Passende lager for brugte daek med brandforebyggende foranstaltninger og foranstaltninger mod for stor ophobning

>Originaltekst>

- Udstyr til behandling af afloebsvand, herunder regnvand, i overensstemmelse med gaeldende sundheds- og miljoebestemmelser.

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

- Udstyr til behandling af afloebsvand, herunder regnvand, i overensstemmelse med gaeldende sundheds- og miljoebestemmelser, navnlig anordning til udfaeldning af lette vaesker ved draening af ikke-overdaekkede arealer.

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

2a) Behandlingsforholdsregler til bortskaffelse af skadelige stoffer fra udrangerede koeretoejer:

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

* Fjernelse af batteri og vaeskebeholdere

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

* Neutralisering af pyrotekniske komponenter (f.eks. airbags)

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

* Fjernelse, separat samling og oplagring af braendstof, motorolie, gearolie, transmissionsolie, hydraulikolie, koelevaeske, frostvaeske, bremsevaeske, batterisyre og vaesker fra klimaanlaeg.

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

2b) Behandlingsoperationer til fremme af genindvinding:

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

* Fjernelse af katalysatoren

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

* Fjernelse af metaldele, der indeholder kobber, aluminium og magnesium, dersom disse metaller ikke adskilles i den efterfoelgende shredder-proces

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

* Fjernelse af daek og store kunststofdele (isaer kofanger, instrumentbraet og braendstoftank)

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

* Viderebehandling af det afmonterede koeretoej i et shredder-anlaeg efter fjernelse af skadelige stoffer

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

* Energiteknisk udnyttelse af den shredder-behandlede del under overholdelse af emissionsgraensevaerdier paa grundlag af den tekniske udvikling.

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

2c) Demonteringsforanstaltningerne skal gennemfoeres paa en saadan maade, at materialer og dele kan genbruges eller kan genindvindes, og kun, hvis dette ikke er oekologisk og oekonomisk forsvarligt, skal de behandles eller fjernes

(AEndring 45)

Bilag II (nyt)

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Bilag II

Omraader og maksimumsvaerdier for anvendelse af bly, kviksoelv og hexavalent chrom, jf. bestemmelserne i artikel 4, stk. 2, i naervaerende direktiv

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Bly som element i legeringer

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

1. Staal med et blyindhold paa indtil 0,35 vaegtprocent

2. Aluminium med et blyindhold paa indtil 0,4 vaegtprocent

3. Aluminium i faelge, motordele og vinduesmekanismer med et blyindhold paa indtil 4,0 vaegtprocent

4. Kobberlegeringer med et blyindhold paa indtil 4,0 vaegtprocent

5. Lejeskaale og -kolber af bly eller bronze

6. Loddemetal i elektriske komponenter og kredsloeb

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Bly som metal i komponenter

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Belaegning paa den indvendige side af benzintanke

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Bly som bestanddel i ikke-metalliske komponenter

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Stabilisatorer i beskyttelsesmaling og plastkomponenter

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Hexavalent chrom

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Korrosionsbeskyttelsesbelaegning paa forskellige koeretoejskomponenter med en samlet vaegt paa 2 gram pr. koeretoej

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Kviksoelv

>Originaltekst>

>Tekst efter afstemning i Europa-Parlamentet>

Kviksoelvgloedelamper

Lovgivningsmaessig beslutning med Europa-Parlamentets udtalelse om forslag til Raadets direktiv om udrangerede koeretoejer (KOM(97)0358 - C4-0639/97 - 97/0194(SYN))(Samarbejdsprocedure - foerstebehandling)

Europa-Parlamentet,

* der henviser til Kommissionens forslag til Raadet KOM(97)0358 - 97/0194(SYN) ((EFT C 337 af 07.11.1997, s. 3.)),

* hoert af Raadet, jf. EF-traktatens artikel 189 C og 130 S, stk. 1 (C4-0639/97),

* der henviser til forretningsordenens artikel 58,

* der henviser til betaenkning fra Udvalget om Miljoe- og Sundhedsanliggender og Forbrugerbeskyttelse og udtalelse fra Udvalget om OEkonomi, Valutaspoergsmaal og Industripolitik og Udvalget om Transport og Turisme (A4-0051/99),

1. godkender med forbehold af sine aendringer Kommissionens forslag;

2. opfordrer Kommissionen til at aendre sit forslag i overensstemmelse hermed, jf. EF-traktatens artikel 189 A, stk. 2;

3. opfordrer Raadet til at optage Parlamentets aendringer i den faelles holdning, som det fastlaegger i henhold til EF-traktatens artikel 189 C, litra a);

4. kraever, at der indledes samraadsprocedure, hvis Raadet ikke agter at foelge den tekst, Parlamentet har godkendt;

5. anmoder Raadet om fornyet hoering, hvis det agter at aendre Kommissionens forslag i vaesentlig grad;

6. paalaegger sin formand at sende denne udtalelse til Raadet og Kommissionen.