10.7.84 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. C 183/17 
Forslag til Rådets beslutning vedrørende ratifikation af Den internationale Torremolinos-
konvention om sikkerhed i forbindelse med Fiskerfartøjer og vedrørende medlems­
staternes gennemførelse af bestemmelserne heri indtil konventionens ikrafttrædelse på 
internationalt plan 
KOM(84) 340 endelig udg. 
(Forelagt Rådet af Kommissionen den 25. juni 1984) 
(84/C 183/06) 
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE 
FÆLLESSKABER HAR — 
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det 
europæiske økonomiske Fællesskab, særlig artikel 43, 
under henvisning til forslag fra Kommissionen, 
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamen­
tet, 
under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og 
sociale Udvalg, og 
ud fra følgende betragtninger: 
En hensigtsmæssig udvikling i den fælles fiskeripolitik 
kan bidrage til at forbedre levestandarden og -vil­
kårene for de befolkningsgrupper, der ernærer sig ved 
fiskeri; i den forbindelse understreges det i Rådets 
forordning (EØF) nr. 2908/83 af 4. oktober 1983 om 
en fælles foranstaltning til omstrukturering, moderni­
sering og udvikling af fiskeriet og akvakulturen ('), at 
det er nødvendigt at øge sikkerheden for besætninger 
på fiskerfartøjer; 
i henhold til traktatens artikel 117 er medlemsstaterne 
i øvrigt enige om, at det er nødvendigt at fremme en 
forbedring af arbejdernes leve- og arbejdsvilkår for 
herigennem at muliggøre en udjævning af disse vilkår 
på et stadigt stigende niveau; 
endvidere skal der i henhold til Rådets resolution af 
27. februar 1984 om De europæiske Fællesskabers an­
det handlingsprogram vedrørende sikkerhed og sund­
hed på arbejdspladsen (2) udarbejdes forslag til speci­
fikke foranstaltninger til forebyggelse af ulykker i 
forbindelse med visse former for stærkt risikobetonet 
arbejde samt principper for udformning af udstyr; 
havfiskeri er, i betragtning af de specielt store antal 
ulykker, som havfiskere er ofre for, et stærkt risikobe­
tonet arbejde; 
skal den tilsigtede forbedring af besætningernes sik­
kerhed opnås, er det nødvendigt, at der udarbejdes fælles regler for fiskerfartøjernes konstruktion og ud­
styr, samt at kontrollen med, at disse regler overhol­
des i de forskellige havne i Fællesskabet, sker efter en 
ensartet fremgangsmåde; 
Fællesskabets foranstaltninger på dette område bør 
indgå som led i de bestræbelser, som de særlige inter­
nationale organisationer allerede har indledt; 
i Europa-Parlamentets beslutning af 29. marts 1984 
om skibsbygningsindustrien i Fællesskabet (3) opfor­
dres der til, at Fællesskabets interesser i højere grad 
tilgodeses ved, at alle parter overholder reglerne ved­
rørende loyal konkurrence, herunder de i de interna­
tionale konventioner om sikkerhed fastsatte normer; 
Torremolinos-konventionen om sikkerhed i forbin­
delse med fiskerfartøjer af en længde på 24 m og der­
over, som er udarbejdet under Den internationale Sø-
fartsorganisations auspicier (IMO), men som endnu 
ikke er trådt i kraft, kan bidrage væsentligt til forbed­
ring af normerne for fartøjernes konstruktion og ud­
styr og til beskyttelse af besætningerne; i konventio­
nen er der fastsat procedurer til kontrol af, at bestem­
melserne heri faktisk overholdes; 
såfremt samtlige medlemsstater ratificerer eller tiltræ­
der Torremolinos-konventionen, kan dette frem­
skynde konventionens ikrafttrædelse og udgøre den 
første etape i virkeliggørelsen af Fællesskabets bestræ­
belser med henblik på forbedring af sikkerheden for 
besætninger på fiskerfartøjer; 
flere medlemsstater har allerede ratificeret Torremoli­
nos-konventionen og har truffet de for gennemførel­
sen af disse bestemmelser nødvendige nationale foran­
staltninger; såfremt gennemførelsen af konventionen 
ikke koordineres, vil dette kunne påvirke konkurren­
cevilkårene inden for Fællesskabet og gøre de af en 
række medlemsstater trufne sikkerhedsforanstaltnin­
ger ineffektive; det er derfor vigtigt, at samtlige med­
lemsstater gennemfører Torremolinos-konventionens 
bestemmelser, inden konventionen træder i kraft på 
internationalt plan — 
(') EFT nr. L 290 af 22. 10. 1983, s. 1. 
O EFT nr. C 67 af 8. 3. 1984, s. 2. O EFT nr. C 117 af 30. 4. 1984, s. 88. 
Nr. C 183/18 De Europæiske Fællesskabers Tidende 10.7.84 
VEDTAGET FØLGENDE BESLUTNING: Artikel 2 
Artikel 1 
1. De medlemsstater, der ikke allerede har ratifice­
ret eller tiltrådt Den internationale Torremolinos-
konvention af 1977 om sikkerhed i forbindelse med 
fiskerfartøjer, gør dette snarest muligt og senest den 
30. juni 1986. 
2. Medlemsstaterne meddeler generalsekretæren 
for Den internationale Søfartsorganisation, at de i 
medfør af denne beslutning har ratificeret eller tiltrådt 
konventionen. Medlemsstaterne træffer de nødvendige foranstaltnin­
ger til gennemførelse af bestemmelserne i konventio­
nen og i bilagene hertil senest den 1. januar 1987. 
Artikel 3 
Medlemsstaterne meddeler Kommissionen de bestem­
melser, de vedtager for at efterkomme artikel 1 og 2. 
Artikel 4 
Denne beslutning er rettet til medlemsstaterne.