ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(77)170
Vol.1977/0071

Disclaimer
Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenneetdelaCommunautéeuropéennedel'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiésconformément àl'article5dudit
règlement.
InaccordancewithCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
CommunityandtheEuropeanAtomicEnergyCommunity(OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocumentsinthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung(EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeitzugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

KOMMISSIONEN FORDEEUROPAEISKE FAELLESSKABER
KOM(77)170 endeligudg.
Bruxelles,den13.maj1977*
KOMMISSIONENS FEMTEBERETNING TILRÅDET
omgennemførelsen afRådetsforordning
(EØF)nr.543/69af25.marts1969om
harmonisering afvissebestemmelser på
detsocialeområdeindenforlandevejs­
transport
Referenceperiode :1.januartil31»december1974
KCM(77)170endeligudg.

A.INDLEDÎOTG
1.Kommissionen forelæggerhermeddenfemtesamledeberetning ommedlems­
staternesgennemførelse afRådetsforordning (EØF)nr.543/69af25.marts .
1969,somhvertårskalfremsendestilRådetihenholdtilartikel17ioven­
ståendeforordning(referenceperiode 1.januar-31.december1974).
2.Somanførti"beretningenfor1973blevdenødvendigegennemførelsesbe -
stemmelserfornormalanvendelseiDanmarkafFællesskabets forordning
forsåvidtangårinternational transportførstvedtagetden21.februar
1975;denneberetningindeholderderforingenoplysninger omDanmarkfor
1974«IIrlandblevgennemførelsesbestemmelserne forsåvidtangårinterna­
tionaltransportligeledesførstvedtagetden1.december1975»ogder
foreliggerderforingenoplysningerfor1974.
3.Deøvrigemedlemsstaters oplysningervariererfortsatforsåvidtangår
deoplysteenkeltheder .Hertilkommer,atdetpågrundafdenforskellig­
artedeudformningafdestatistiskeoplysningereryderstvanskeligtfor
Kommissionen atforetageensammenligning .Franoglemedlemsstater foreligger
.deromfattendestatistiskeoplysninger ,medensderfraandrekunermeget
fåoplysninger. '',
4.Kommissionen harforsøgtatreducereberetningens omfangvedatafstå
fraatgengivehverenkeltmedlemsstats detaljeredeindividuelle oplysnin­
gerogistedetgiveenoversigtoverdisseoplysningeritabelform.Denne
oversigterindeholdtibilagettilberetningen .
5.DelBafberetningenindeholderenkortoversigtoverkommentarer og
bemærkninger ,somdeenkeltemedlemsstater harfremsatideresrapportertilKommissionen ,samtenlisteoverenkelthederidenpågældendemedlems­
statsstatistiskeoplysninger ,somikkeergengivetibilagettildenne
beretning.DelCindeholderKommissionens vurderinger ogkonklusioner af
deenkeltemedlemsstaters rapporter. •'
B.'OVERSIGT OVERMEDLEMSSTATERNES OPLYSNINGER
Forbundsrepublikken Tyskland
Kontrollengennemføresfortsatsombeskrevetiberetningenfor1973.En­
kelthederomdetilsynsførende samtantaltilfældegennemførtkontrol,
fremgåraftabelIibilaget.
Forbundsrepublikken Tysklandhenviserspecielttilvanskeligheder ifor­
bindelsemedkøretøjerfratredjelande ,omhvilkesiges,atde–imod­
sætningtildeflestetyskekøretøjer-ikkeerudstyretmedfartskrivere ,
ellerhviskørendepersonaleentenikkeeribesiddelseafdenpersonlige
kontrolbogellerharudfyldtdenneukorrekt.Overtrædelser afbestemmel­
serneomkontrolbogen udgørfortsatstørstedelen afsamtligeovertrædelser .

DerydesfortsatgensidigbistandmellemForbundsrepublikken ognabolan­
deneforatsikreoverholdelsen afforordningens bestemmelser samtforat
undgåvanskeligheder itransportstrømmen .
Forbundsrepublikken understregerisinekonklusioner ,atselvommangear­
bejdsgivere ogdetkørendepersonalestortsetoverholderdevigtigstebe­
stemmelseriforordningen ,hardetteikkeværettilstrækkeligt til,at
derkankonstateres enmarkantbedring.Oplysninger ogforklaringer er
stadignødvendige,isæritredjelande .Derhenvisesogsåtilklagerfra
landevejstransporterhvervet over,atgennemførelse afkontrologikendelse
afbøderiandremedlemsstater entenikkefinderstedellerkunfindersted
imegetmindremålestok.Ensådankonkurrencefordrejning harfåetdette
erhvervtilativærksætteprotestaktioner vedgrænserne.
Forbundsrepublikken menerendvidere,atmedlemsstaterne børudarbejdefæl­
lesforanstaltninger vedrørendeovertrædelser afforordningens bestemmelser
Statistiske oplysninger
Enkeltheder omsageranlagtafB.A.G.(Bundesanstalt furGuterkraftfern-
verkehr)medangivelseafovertrædelsernes artogsanktionerforovertræ­
delserafforordningen ,begåetafudenlandskestatsborgere ;enkelthederne
eropdeltefterfirmaerogkørendepersonalesamteftergodstransport og
personbefordring .
Frankrig .
Ennylov,udarbejdeti1973ogvedtagetafsenateti1974»somtagersigte
påogsåatgivetilsynsmyndighederne fortransporterhvervet ,vejkontro11an-ter(ca.340)ogtoldembedsmænd beføjelsetilatførekontrolmedoverhol­
delsenafforordningen ,blevikkevedtagetafnationalforsamlingen iberet-
ningsperioden .Detteiforbindelse medetnærtsamarbejde meddetilsyns­
førendefravirlcsomhédstilsynet vilgøredetmuligtatgennemføreenmere
effektivkontrolfremover.
Frankriganførerendvidere,atdeniberetningsperioden gennemførtevej­
kontrolkunharværetkoncentreret omatfastslåoverholdelsen afvisse
normersåsominstallation ogkorrektanvendelseafkontroludstyr (fart­
skriver),denuafbrudteogdagligekøretidsamtdendagligehviletid.I
1974harkontrolbestræbelserne væretkoncentreret omendybtgåendeogsy­
stematiskvirksomhedskontrol ,somgiverendnubedreresultaterefterden
obligatoriske indførelseaffartskriveren .Fra1975skaldennekontrol
effektiviseres yderligerevedindførelseafautomatiskaflæsningaf
fartskriverens skiver.
Nedgangeniantalletafbøderfra11788i1973(bilagettilCOM(75)616
endel.)til8944i1974(tabel3bibilaget)kantilenvisgradforkla­
resveddenvedlovaf16.juli1974givneamnestiianledningafpræ­
sidentvalget .

-3-
Dengensidigetis-tandmellemmedlemsstaterne i1974"bestodimeddelelser
staterneimellemomovertrædelser begåetpåfranskterritoriumafde
p&galdsndelandesstatsborgøre og1Belgienaffranskestatsborgere .Både
TysklandogItalienunderrettede Frankrigomdeanvendtesanktionerover
fortyskeogitalienskestatsborgere ,derhavdebegåetovertrædelseri
Frankrig.
IsinkonklusionhenlederFrankrigisæropmærksomheden påbehovetfor
enstandardisering affartskriverens skiverforatdissekanaflæsesved
hjælpafenautomatiskaflæsningsindretning ;detforeslåsendvidere,at
detihenholdti^.artikel20iforordning(EØF)nr.1463/70pånationalt
planvedtagnekontrolapparat børlignefællesskabsmodellen forinterna­
tionaltransport,somnotererdeiforordning(EØF)nr.543/69foreskrevne
hastigheder ogtidsnormer.Foratderkangennemføres ennedsættelse ,
ønskesforetagetenundersøgelse afbehovetforatopbevareskiverfor14
dageikøretøjet,hvilketifølgedenfranskeregeringoftemedfører,at
køretøjetmåholdestilleiurimeliglangtid,nårderforetageskontrol.
Statistiske oplysninger '.
Derforetagesensammenligning mellemprocentsatserne fordeefterart
opdelteovertrædelser somvistibilagetogdetilsvarendesatserfordet
■forudgåendeår.Overtrædelser begåetaffremmedestatsborgere eropdelt
eftermedlemsstat ogtredjelande ogdeterangivetihvormangetilfælde
dengennemførtekontrolførtetilkonstatering afovertrædelser .
Belgien
Kontrollenblevgennemført ;sombeskrevetiberetningenfor1973;enkelt­
hederomantaltilfældeafkontrolfremgårafbilagetstabelI.
Virksomhedstilsynets kontrolvarinæstenalletilfældeenvirksomheds-
kontrolmedkunénvejkontrol.Dettilsynsførende personalesutilstræk­
keligestørrelseangivesatværeenafhovedårsagerne til,atdennemyn­
dighedreeltharopgivetvejkontrol,dadenudoveratgennemførekontrolihenholdtilforordningnr.543/69skalgennemførekontrolienrække
andretilfælde.I1972og1973havdevirksomhedstilsynet koncentreret sine
bestræbelser omkontrolafdenneforordningpåbekostningafsineøvrige
forpligtelser ,ogi1974blevkontrollen medoverholdelsen afforordningen
derforhovedsagelig overdragettiltransportadministrationen oggendarmeriet .
Misforholdet mellemantalletafkonstateredeovertrædelser (bilagets
tabel2a)ogantalletafindgivneanmeldelser(bilagetstabel3,stk.c)
kanforklaresved,atdetilsynsførende harbemyndigelsetilatgivead­
varsler,menikkeerforpligtettilatindberettesådannetilfældemed
henblikpåretsforfølgelse .
Derydedesgensidigbistandiformafmeddelelsertilandremedlemsstater
omovertrædelser begåetafdissesstatsborgere .Detyskeogfranske
myndighedergavoplysninger omovertrædelser begåetafbelgiskestats­
borgere,ogdebelgiskemyndighederssanktionerforvisseovertrædelser
begåetafbelgiskestatsborgereiFrankrigblevmeddeltdefranske
myndigheder.
Statistiske oplysninger
Overtrædelser begåetafbådeindlændinge ogudlændingeerogsåopdelt
efterovertrædelsernes art.

-4-
Italien
Dengennemførtekontrol©r*ucLel"ukk6nd.evirksonih.ed.skon*trol s£"tilsyns–
førendefraArbejds-ogsocialministeriet .Regelmæssigekontrolbesøgfor­
sinkedesi"beretningsperiodens førsteottemåneder,daderudbrødstrejke
blandtdetilsynsførende .Somfølgeherafblevderkunforetagetstik­
prøvekontroller ivirksomheder medmereend20ansatte.
Overtrædelserne bestårhovedsageligtiuregelmæssigheder iarbejdsgiver­
nesfortegnelser ogmangelfuldudfyldelseafdetkørendepersonalesper­
sonligekontrolbøger ..Detilsynsførende anserdetfornødvendigt,atder
givesenklarere^beskrivelseafsamtanvisningpå,hvorledesdissedoku­
menterskalføres.
Detitalienskeministeriumundersøgeriøjeblikketmulighederneforathar'
moniseredetilsynsførendes arbejdemedlignendeaktiviteter,somudføres
affærdselspolitiet .
SomkonklusionerdetItaliensopfattelse,atforordningens bestemmelser
generelternogenlundegennemført,menatderkunneopnåsenbedringvedetnærtsamarbejdemellemfærdselskontrolmyndigheder ogdetilsynsførende
fraArbejds-ogsocialministeriet .
Statistiskeoplysninger :derforeliggeringenoplysninger.
Luxembourg
Kontrollerblevgennemførtsombeskrevetiberetningenfor1973«Deaf
Luxembourgindberettedeovertrædelsererhovedsageligtovertrædelserbe­gåetafluxembourgskestatsborgere,somerbeskæftigetmedinternationaltransport.Nedgangeniantalletafovertrædelseriforholdtildetfore­gåendeår(10797i1973(bilagXItilCOM(75)6l6endel.)og9632i1974
(bilagetstabel2a))eretvistfremskridtogskyldesisærgennemførelsenaf"arråtégrand-duoa!"af.23.december1972,hv^i.der,®L,{astSa^/1^/S"tionerforovertrædelseafbestemmelserneiforordning(&ØF;nr.543/&y.
Adskilligealvorligeovertrædelserbegåetafudlændingeblevmeddelt
deøvrigemedlemsstater .
Statistiske :oplysninger:DeafLuxembourgmeddelteoplysningereroptaget
ibilagetstabeller.
Nederlandene
Kontrollerblevgennemførtsombeskrevetiberetningenfor1973.gatoriskeindførelseaffartskriverenforvissekøretøjeri1974mabe­tragtessommedvirkendetil,atantalletafovertrædelsermedukorrektellermanglendeføringafdepersonligekontrolbøgererfal
detfra66%til44$afdetsamledeantalovertrædelser.

-5-
Nederlandene gavTyskland meddelelse om99overtrædelser ogfikfra •
Tyskland meddelelse om2136 ,fraBelgien om297ogfraFrankrig om2
overtrædelser .Herudover gavForbundsrepublikken Tyskland denederland­
skemyndigheder detaljerede oplysninger omdeanvendte sanktioner for
debegåede overtrædelser (2136;.
Stikprøver harvist ,atkontrollen ica.9$afsamtlige tilfælde førte
'tilanmeldelser .Isinkonklusion henviser Nederlandene endnu engang
tilnødvendigheden afenforenkling samt tildrøftelserne afKommissio­
nens forslag (CO^l(76 )85),somertilbehandling iRådet . '
i '" » •
Statistiske oplysninger
I
Udover de1bilaget gengivne oplysninger harNederlandene foretaget en
opdeling afovertrædelser ,dererbegået afdetkørende personale ogstats­
borgere imedlemsstaterne ,ogsomerkonstateret iNederlandene ;detfrem­
gårtillige afopdelingen ,hvilke artikler ,dererovertrådt ,oghvilke
sanktioner ,dereranvendt .Påsamme måde gives derdesuden detaljerede op­
lysninger omovertrædelser begået iBelgien afnederlandske virksomheder .
Danmark ogIrland
Derforeligger ingen oplysninger -jf.indledningen .
Det forenede Kongerige
IDetforenede Kongerige gennemførtes der iberetningsperioden ioverens­
stemmelse medtiltrædelsesaktens bilag VII ,delIII ,stk .ljkun kontrol
for såvidt angår deninternationale transport .
Kontrollen blev gennemført sombeskrevet iberetningen for 1973 .Der er
blevet ført .drøftelser meddetyske myndigheder omgensidig bistand .Det
forenede Kongerige anser antallet afovertrædelser forubetydeligt ifor­
hold tilantallet afkøretøjer ,omhvilke derikke varnoget atbemærke ,
'ogi.betragtning afat98,4$ afførerne medførte denpersonlige kontrolbog ,
ogatdenne varkorrekt udfyldt i97»2% afsamtlige tilfælde .Dennæsten
fuldstændige overholdelse afbestemmelserne inden forinternational trans­
port vildognokblive berørt ,nårforordningen skal finde anvendelse på
indenlandsk transport .Ifølge denbritiske regering vildetdog ihøj
grad lette situationen ,dersom derindføres større fleksibilitet iover­
ensstemmelse meddetkommissionsforslag ,somforøjeblikket ertilbe­
handling iBådet .

C.VURDERING
··
Kontrolbestemmelser ,tilsynsmyndigheder ogderes "beføjelser
Bestemmelserne omvej–ogvirksomhedskontrol erindført ialle medlems­
staterne (iDanmark ogIrland træder deførst ikraft efter beretnings - ;
periodens udløb ).
For at .kunne vurdere effektiviteten afdengennemførte kontrol ide .
enkelte medlemsstater harKommissionen itabel Iforhver medlemsstat ,
forsigforsøgt atlave enoversigt over antallet aftilsynsførende ,
tilfælde afgennemført kontrol ogforeliggende statistikker over antallet :
afmotorkøretøjet idenpågældende stat iberetningsåret .
Kontrolmetoder
.Forbundsrepublikken Tyskland ,Frankrig ogBelgien hargivet demest de­
taljerede oplysninger omsted oghyppighed fordengennemførte kontrol .
Detaljerede oplysninger herom foreligger ikke fraItalien ogLuxembourg ,
Disse oplysninger erafstor betydning ,dadegiver større indblik i,
ihvilket omfang forordningens bestemmelser overholdes ,selv omdisse
alene ikke erfuldstændig udtømmende .
Deville doggive etbedre grundlag for eneffektiv bedømmelse afharmo­
niseringen inden forFællesskabet .Manglende overensstemmelse mellem de
■anvendte metoder ogdemeddelte oplysninger gørdetvanskeligt atfore­
tage ensådan sammenligning .
Kommissionen beklager ,-atder inogle medlemsstater kunforetages kontrol
ietbegramset antal tilfælde ,samt atandre medlemsstater undlader at
give detaljerede oplysninger omhyppigheden afdengennemførte kontrol .
Daderforeligger såfåoplysninger omdengennemførte kontrol ,erdet
overordentlig vanskeligt atbedømme ,ihvilket omfang forordningen overholdes
Kommissionen noterer med tilfredshed det franske initiativ til atlade
fartskriverens skiver aflæse vedhjælp afenautomatisk aflæsningsind -
retning oghåber ,atdette vilfågunstig indflydelse påberetningen for
1975 -
Overtrædelser ,sanktioner ogbøder
Alt ialtmådetfastslås ,atden i1973 konstaterede udvikling fortsat
præger medlemsstaternes oplysninger ,ogatdisse derfor kananvendes
med større udbytte isammenligninger .
Deterimidlertid afstor betydning ,atderopstilles fælles regler for
registreringen ogfremlæggelsen afdisse oplysninger ,således atdetef­
fektivt kanbedømmes ,omdergives enensartet behandling iFællesskabet .
Desærlige problemer iforbindelse meduoverensstemmelser mellem oplys­
ninger omovertrædelser ogdeindgivne anmeldelser ,somDetforenede Konge­
rige ogBelgien hargjort opmærksom på,ogsomskyldes tidsintervallet
iforbindelse medretssager ,erstadig tilbagevendende ;imidlertid vilde
relevante oplysninger isådanne tilfælde fremgå afberetningerne forde

-7-
efterfølgende år.EnnærmereundersøgelseafBelgiensoplysningerfor1973
(bilagVIItildok.COM(75)6l6endel.)ogfor1974(jf.bilagetstabel3c)viser,atetretstortantalsagerendnuikkeerafsluttede2-3år
efterovertrædelsen .Sådanneforsinkelser synesurimelige,ogKommissionen
vil.overformedlemsstaterne understregenødvendigheden af,atsådanne
sagerovervågesmegetnøje.
Hertilkommer,atmedensnoglemedlemsstater (Frankrig,DetforenedeKon­
gerigeogNederlandene )giveroplysninger omikendtebøder,erdetteikke
tilfældetforandremedlemsstaters vedkommende .Deterderforpraktisktalt'umuligtat"foretageenegentligsammenligning (jf.konklusionerne
omharmonisering afforanstaltninger ogsanktioner).
Overtrædelser begåetafudlændinge
Belgien,Frankrig,Nederlandene ,DetforenedeKongerigeogForbundsrepu­
blikkengiveroplysninger omovertrædelser begåetafderesegnestats­
borgereogudlændinge,selvomForbundsrepublikken Tysklanderklærersig
udeafstandtilatforetageensådanopdelingforalledelstaternes ved­
kommendepånuværendetidspunkt.FraItalienogLuxembourgforeliggerder
imidlertidikkesådanneoplysninger ,ogderkanderforikkeforetages
envirkeligsammenligning forsåvidtangårspørgsmålet omovertrædelser
begåetafudlændinge.
Gensidigbistandogmeddelelser omovertrædelser
Denudvikling,derkunnekonstateres pådetteområdeiberetningenfor
1973,fortsætter ;dettegælderisæroplysningerne omovertrædelser ogan­
vendtesanktioner,somerblevetvæsentligtforbedretidesenesteår.
Kommentarerframedlemsstaterne tildenneforbedring samtmeredetaljerede
oplysningerfravissemedlemsstater omantalletsamtenangivelseafdein­
volveredemedlemsstater villehaveværettilstornytteforKommissionen .
Medlemsstaternes konklusioner ogforslag
Gennemførelsen afforordningen
MedensDetforenedeKongerige,LuxembourgogItaliensynesatværetilfredse
med,atforordningenfinderanvendelseogstortsetoverholdes,ogFrankrig
konstaterervisseforbedringer ,anførerForbundsrepublikken Tyskland,at
dettyskegodstransporterhverv harklagetover,atdenaleneanvenderfor­
ordningensbestemmelser fuldstændigt ogmetodisk.Dettesynesbekræftetaf
denfranskerapport,hvoridetudtrykkeligt hedder,atvejkontrollen er
koncentreret omvissenormer,samtafbemærkningerne idennederlandskerapport.
Denpersonligekontrolbog
Flertalletafovertrædelser bestårfortsati,atdenpersonligekontrolbog
ikkemedbringesellererukorrektudfyldt;dogkonstateresdetmedtilfreds­
hed,atantalletafdisseovertrædelser erfaldetiFrankrigogNederlandene
sidendenobligatoriske indførelseaffartskriveren .Forbundsrepublikken
gørisæropmærksompådeproblemer,dettedokumentrejseriforholdettil
tredjelande,ogKommissionen påskønnerdetyskemyndighedersbestræbelser
påatudarbejdebrochurer,hvorichaufførerfratredjelandeoplysesom
nødvendigheden afatværeibesiddelseafogudfyldedissedokumenter
korrekt.

Forslag tilforanstaltninger medhenblik påen "bedre anvendelse afforordningen
Den 9»marts 1976 forelagde Kommissionen forRådet etnytforslag tilforord­
ning fordet idenne beretning behandlede område ,somskulle imødekomme visse
ønsker ,fremsat afmedlemsstaterne igennem deseneste åromenforenkling af
forordningens bestemmelser ogenmere fleksibel anvendelse heraf medhenblik
påatskabe større ensartethed iFællesskabet ,forsåvidt angår overholdelsen
afforordningen .Dette forslag erforøjeblikket tilbehandling iRådet .
Frankrig henleder opmærksomheden påvisse problemer iforbindelse medden
gradvise indførelse affartskriveren ,især kravet om,atdetkørende personale
skal opbevare skiver for 14dage ikøretøjet .Kommissionen vilbehandle dette
spørgsmål iforbindelse medeneventuel ændring afforordning (EØF)nr.543/69«
KOMLUSION
Det erfortsat yderst vanskeligt forKommissionen atdrage konkrete konklusioner
om,hvor vidt forordningen anvendes påsamme måde ialle medlemsstaterne ;for
detførste fandt forordningen iDetforenede Kongerige iberetningsperioden kun
anvendelse påinternational transport ,oghverken Danmark eller Irland havde
vedtaget denødvendige gennemf ørelsesforanstaltninger ,ogfordetandet erså­
danne konklusioner afbegrænset værdi ,daflere stater harundladt atgive til­
strækkelige sammenlignelige oplysninger .
Detfremgår imidlertid klart afdemeddelte oplysninger ,atkontrollen ivisse
medlemsstater erutilstrækkelig ,ogatandre stater endnu ikke eristand til
atopgive etminimum afoplysninger .Kommissionen vil over for disse medlems­
stater understrege nødvendigheden afenstørre indsats pådette område ,såfor­
ordningens målsætning ikke tabes afsigte .
Deterefter Kommissionens opfattelse nødvendigt attage forelæggelsesformen for
derelevante oplysninger optilbehandling medhenblik påatgennemføre et'vist
mindstemål afensartethed .Herved kandetmeget velvise signødvendigt atfor­
enkle meddelelsesformen ogsamtidig gøre denmere detaljeret forså -vidt angår
destatistiske oplysninger .
Detfremgår desuden klart afdemeddelte oplysninger ,atspørgsmålet omkon­
trolforanstaltninger ogsanktioner måbehandles påsamme måde foratsikre ,at
forordningen anvendes påsamme måde overalt iFællesskabet .
AtKommissionen haranset detfornødvendigt atændre visse bestemmelser iden
eksisterende forordning idetnyeforslag ,somerforelagt forRådet ,viser
hvor lydhør Kommissionen erover fordenrejste kritik afdegældende bestem­
melsers indviklede karakter ogmanglende smidighed .Samtidig erdetklart nød­
vendigt ,atvisse medlemsstater anvender enstrengere ogmere positiv frem­
gangsmåde iforbindelse medkontrollen afdenkorrekte overholdelse affælles -
skabslovgivningen ,ogKommissionen vilfortsat efter bedste evne bidrage hertil .

TABSL 1-OPBYGNING AFKONTROLLEN BILAG
Ti1synsf ørendeAntal
motorkcretajer i
1974 (1)Antal tilfælde afkontrol iteret -
MQ7 /1) .W 1 ■
ve.ikontrolvirke on- grænse -
Tk-rm -fr-rvO
Forbundsrepubl ikken
ÎVskland250–300 -tilsynsførende idestatslige virksomhedstilsyn
ogca.2500embedsmænd inden forpoliti ogtoldvæsen
somled idenalmindelige færds eisovervågning680 009 17964 12142 48393
Frankrig 40tilsynsførende itilsynet fortransporterhvervet og
arbejdsministeriets virksomhedstilsyn samt ca.6500
embedsmænd inden forpoliti oggendarmeri48O070 4853 (2) 3405
"(2)f
Belgien 122tilsynsførende ivirksomhedstilsynene 39tilsyns­
førende itransportadministrationen samt embedsmænd in­
denforpoliti oggendarmeri115157 8001 (3) 617
(4)
Italien Tilsynsførende fraarbejds -ogsocialministeriet1706524 ingen oplysninger
Luxembourg Embedsmænd inden forpoliti ,gendarmeri ogtoldvæsen
samt tilsynsførende fravirksomheds tilsynet forindu­
stri ogminer samt tilsynet forlandevejstransport4031 ingen oplysninger
Nederlandene 123tilsynsførende idirektoratet fortransport under
Kinisterie vanVerken enVfaterstaat og10tilsynsfø­
rende iarbejdsministeriet samt embedsmænd inden for
gendarmeri ,detlokale politi ogrigspolitiet 120450 220000(5)
Det forenede .
Kongerige25Otilsynsførende under transportkommissærerne for
de11transportdistrikter 1838201 "11.821 (6)
(OSCE1976) iransporu --laDej .5.S.\S)plustabel30-U ;bortset frakøretøjer medertlasteevne påindtil 2995k
(2)Derforeligger kunoplysninger omkontrol gennemført aftilsynet fortransporterhvervet (landevejskontrol )ogarbeidsministe -
riets tilsyn (virksomhedskontrol ) -
(3)Enomtrentlig angivelse afantallet aftilfælde modkontrol gennemført afpoliti oggendarmeri plusénkontrol foretaget afvirk3onhedstilsynet &
f4)Kontrol gennemført afvirksomhedstilsynene . "
(5)Omtrentlig angivelse afantallet aftilfælde medkontrol pågrundlag afstikprøver
(6;Kuninternationale transporter

2a)Ialtî&bel 2-overtredelser
Antal konstaterede overtrædelser
Begået afstatsborgere
idenpågældende medl.statBegået afudlændinge Ialt
Forbundsrepublikken
îyskland
Frankrig
Belgien
Italien
Luxembourg
Nederlandene
Petforenede KongerigeGods­
transport^ Personbefordring Gods­
transportPers onbefordr ing
Rutekørsel Lejlighedsvis befdr . Rutekersel Lejl-ighedsvi^J
64507(1 ) |
f .i/im750 (1) 1647 (1)
(o\ . V3568
r .._£Defdr *
2\ 309
r-__ %70783
14402
1754
9632
54615
333^ **t J-M
1567
53747
loi•\w e
2 49
ingen c
1 474V V
110
iplysninger
385
232y
~ 26
1 7
(1)Disse talomfatter ogsåudlændinge idetilfælde ,hvor delstaterne ikkeharkunnet foretage
ensondring
(2)Herudover erdornoteret 4886overtrædelser m.h.t .indførelse ogtrugaffartskriver
2b)Opdelt efter
bestemmelser Overtrædelser afforordning (EØF)nr.543/69»artikel
r■ ■■'6 7,etk .1 7,stk .2-3 7.Btk .4 11 12
I
I14,stk .1I15 Diverse
0 4036 4 Τ S507 806i 1
2403 58401
259
I266331
17454I ;
F 3083 1394 2912I1730 465 4055 . 772
U
I4 8 11 I
- "i. II- . I
ingen oplys :
iI 32 |
ninger1.167 518 8
L 2751 3967 '119 1-506 1102 27 160
M 7799 3846 13108 . 331 54 -5536 ■94 - 11942 11904 1 •
Ci[1
I|1._l J184 | 143

Tabel3:Sanktioner
n)Forbundsrepublikken IVsklanA
Sanktionensart iAntal I
Mundtligeadvarsler(udenbøde) 11871I
Skriftligeadvarsler("n) 322
Administrative\bøderbødera)selskaber 9329
•b)kørende 9141
^ personale
a)selskaber 19329
b)kørende 10594
personale
|Retsforfølgning j!17
b)Frankrig
Overtrædelser behandletirapporter 6470
Rapporter 1367
Bøderidømtafdomstolen r
Bøde Antalbøder %Sammenlagt
%Sammenlagt
%1973
under12ffr I[1517 17 17 18
12ffr-20ffr 566 6 23 24
21ffr-30ffr• 959 10 33 38.
31ffr-60ffr 2546 29 62 69
61ffr-100ffr 1460 16 78 !84:
I
101ffr-150ffr 1008 12 90 90
i
151ffr-200ffr 611 ■7 97 95
201ffr-240ffr 103 198 96
Jover240ffr 224 2100
«1100
IIALT8994 100 I

c)Beiprien
Antalanmeldelser 1303
Ihenlagt 149
forligt 285
indbetalt
dom 65
jikkeafsluttedesager804
d)Nederlandene
Overtraederens
nationalitet..,.IKontrol-Anmeldelser I ,/%
«rapporter(«;Overtrædel­
ser
1Bøder
fl.Ssrlige
bemarkninger
Nederlandsk 19713 54222934733,50270sagerfrafalae
Belgisk 19 75 193 260,-12sagerfrafalde
Tysk 16 99 162 360,-5sagerfrafalde
Fransk 8 16
Italiensk 8 9
Luxembourgsk 2 2 60,-
Andennational!-
tetI
•> i
ι5 I11 II
I
: !! i L__ !I
SE)ingenbøder
e)DetforenedeKongerige
Mundtligeadvarsler 237
Skriftligeadvarsler 35
Forbud 41
Bøder 27
IBøderialt 385
DerforeliggeringenoplysningerfraItalienogLuxembourg ,