Nr. C 29/8 De Europæiske Fællesskabers Tidende 5. 2. 91 
BILAG 
I bilaget foretages følgende ændringer: 
1) Titlen affattes således: 
»Liste over sundhedsmæssige advarsler, jf. artikel 4, stk. 2, første led, litra a) og b)«. 
2) Efter advarsel nr. 14 i del B indsættes som advarsel nr. 15: 
»15. Rygning medfører afhængighed.« 
Forslag til Rådets beslutning om en europæisk observationsordning for markederne for land­
transport af gods 
KOM(90) 652 endelig udg. 
(Forelagt af Kommissionen den 20. januar 1991) 
(91/C 29/07) 
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — 
under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det 
Europæiske Økonomiske Fællesskab, særlig artikel 75, 
under henvisning til forslag fra Kommissionen, 
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet, 
under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og 
Sociale Udvalg, og 
ud fra følgende betragtninger: 
En politik for overvågning af markederne udgør et 
vigtigt aspekt af den fælles transportpolitik, der tager 
sigte på at øge gennemsigtigheden på markederne, og 
udgør desuden et grundlag for de kompetente myndig­
heders og transportsektorens beslutninger; 
det fremgår af det arbejde, som har været udført i 
Kommissionens regi siden 1979, at en sådan ordning 
både er gennemførlig og nyttig; en sådan ordning bør nu 
gøres permanent; 
gennemførelsen af det indre marked indebærer, at det er 
nødvendigt at observere såvel de nationale som de inter­
nationale markedsaspekter på grund af disse aspekters 
indbyrdes afhængighed; 
en observationsordning for markederne er nødvendig 
som støtte for den fastsatte kriseordning for cabotage 
inden for vejtransport, der er indført ved Rådets for­
ordning (EØF) nr. 4059/89 0), og den foreslåede kriseordning for vejtransport mellem medlemsstaterne, 
der er indført ved Rådets forordning (EØF) nr. ... (2); 
en observationsordning for markederne er nødvendig for 
at kunne følge virkningerne af den ophugningspolitik for 
de sejlbare vandveje, der er indført ved Rådets forord­
ning (EØF) nr. 1101/89 (J); 
i henhold til Rådets forordning (EØF) nr. 4058/89 (4) 
vedrørende prisdannelsen for vejgodstranport mellem 
medlemsstaterne skal der oprettes en endelig observa­
tionsordning for markederne for godstranport; 
en sådan observationsordning indebærer beføjelser til at 
foretage stikprøveundersøgelser inden for markedet eller 
på særlige delmarkeder; 
det bør være muligt for Kommissionen at støtte sig på en 
aktiv deltagelse fra de nationale myndigheders side; 
det er nødvendigt at offentliggøre de relevante resul­
tater — 
VEDTAGET FØLGENDE BESLUTNING: 
Artikel 1 
De oprettes en europæisk observationsordning for 
markederne for landtransport af gods inden for Det 
Europæiske Fællesskab. 
C) EFT nr. L 390 af 30. 12. 1989, s. 3. (*) Endnu ikke vedtaget. 
O EFT nr. L 116 af 28. 4. 1989, s. 25. 
(4) EFt nr. L 390 af 30. 12. 1989, s. 1. 
5.2.91 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. C 29/9 
Denne observationsordning omfatter: 
— analyse af markederne 
— prognoser for udviklingen af visse markedsaspekter 
— indsamling af statistisk information om markederne i 
den udstrækning, det er nødvendigt af hensyn til 
disse analyser og prognoser. 
Ordningen omfatter både national og international trans­
port og såvel transport mellem medlemsstaterne som 
transport mellem medlemsstaterne og andre europæiske 
lande. 
Forvaltningen af denne ordning påhviler Kommissionen. 
Artikel 2 
1. Analysen af markederne omfatter en vurdering af 
situation på transportmarkederne, herunder 
— efterspørgslen efter transportydelser 
— transportvirksomhedernes økonomiske situation 
— den sociale situation inden for sektoren 
— forholdet mellem efterspørgslen efter og udbuddet af 
transportydelser. 
I dette øjemed foretages der bl.a. 
— beregning af gennemsnitstakster og -omkostninger 
for de forskellige transportformer og transportmidler 
på grundlag af data indsamlet ved rundspørge eller 
stikprøveundersøgelse eller tilvejebragt ved hjælp af 
et andet eksisterende informationssystem 
— periodisk analyse af efterspørgslen efter transport­
ydelser 
— periodisk analyse af den sociale situation inden for 
sektoren 
— periodisk analyse af antallet af virksomheder og virk­
somhedsstrukturen 
— analyse af den eksisterende kapacitet og investerings-
niveauerne inden for de forskellige transportformer. 
2. Prognoserne for udviklingen af de forskellige 
markedsaspekter på kort og mellemlang sigt baseres på 
den løbende udvikling inden for transportsektorens 
forskellige sociale og økonomiske aspekter samt aktivi-tetsomfanget inden for de forskellige transportformer og 
på de forskellige markeder. 
3. Der indsamles statistisk information verdrørende 
alle data, der er nødvendige for virkeliggørelsen af de i 
stk. 1 og 2 omhandlede mål. Kommissionen benytter i 
videst mulig udstrækning disponibel information og kan i 
påkommende tilfælde supplere den foreliggende informa­
tion ved hjælp af stikprøveundersøgelser. Indsamlingen 
af talmæssig information eller meningstilkendegivelser 
skal angå de forskellige transportsektorer, transportvirk­
somhederne, brugerne og transportsektorens støtteer­
hverv. 
Artikel 3 
Medlemsstaternes kompetente myndigheder yder 
Kommissionen al den bistand, der er nødvendig til 
gennemførelse af de opgaver, som pålægges den ved 
denne beslutning, og træffer, for at opfylde de i artikel 2 
omhandlede behov, de foranstaltninger, der er nødven­
dige for at forsyne Kommissionen med alle disponible 
data. 
Artikel 4 
De oplysninger, der indsamles på grundlag af denne 
beslutning, må udelukkende benyttes til det formål, med 
henblik hvorpå der er anmodet om dem. Kommissionen 
og dens tjenestemænd og øvrige ansatte må ikke i form 
af individuelle angivelser udbrede de oplysninger, som de 
har indsamlet i medfør af denne beslutning, og som efter 
deres natur er omfattet af forretningshemmeligheden. 
Artikel 5 
1. De resultater, der opnås i medfør af denne beslut­
ning, offentliggøres af Kommissionen. 
2. Kommissionen forelægger senest den 31. december 
1993 og derefter hvert tredje år Rådet en rapport om, 
hvorledes observationsordningen for markederne 
fungerer. 
Artikel 6 
Denne beslutning er rettet til medlemsstaterne.