8. 9. 80 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende Nr. C 228/43 
Forslag  til Rådets  directiv  om harmoniseret  anvendelse  af Den  internationale  konvention 
om Containersikkerhed  (CSC)  i Det europæiske  økonomiske  Fællesskab 
(Forelagt  af Kommissionen  for Rådet  den  18. juli 1980) 
RÅDET  FOR  DE  EUROPÆISKE 
FÆLLESSKABER  HAR  — 
under  henvisning  til traktaten  om oprettelse  af Det 
europæiske  økonomiske  Fællesskab,  særlig  arti-
kel 75 og 84, stk. 2, 
under  henvisning  til forslag  fra Kommissionen, 
under  henvisning  til udtalelse  fra Europa-Parlamen-
tet, 
under  henvisning  til udtalelse  fra Det  økonomiske 
og sociale  Udvalg,  og 
ud fra følgende  betragtninger: 
Den internationale  konvention  om Containersikker-
hed (CSC),  som  er udarbejdet  af De forenede  Natio-
ners mellemstatslige  rådgivende  søfartsorganisation 
(IMCO),  trådte  i kraft  den  6. september  1977  og står 
åben  for ratifikation  eller  tiltrædelse  af stater,  herun-
der også  Fællesskabets  medlemsstater;  i Rådets  hen-
stilling  79/487/EØF  af 15. maj  1979  med  henblik  på 
ratifikation  af Den  internationale  konvention  om 
Containersikkerhed  (CSC)  (!) henstilles  til medlems-
staterne,  at de ratificerer  eller  tiltræder  den  omtalte 
konvention; 
CSC  indeholder  bestemmelser,  der skal  tjene  til at 
opretholde  en høj grad  af sikkerhed  for menneskeliv 
ved håndtering,  stabling  og transport  af containere 
samt  sikkerhedsregler  for  fremstilling  og afprøv-
ning; 
en uensartet  anvendelse  af CSC's  bestemmelser  i 
medlemsstaterne  vil være  til skade  for harmoniserin-
gen af konkurrencevilkårene,  for sikkerheden,  og for 
containeres  og varers  frie  bevægelighed  inden  for 
Fællesskabet; 
ratifikation  eller  tiltrædelse  af alle  medlemsstaterne 
er en nødvendig,  men  ikke  i sig selv  tilstrækkelig 
betingelse  for harmoniseret  anvendelse  af konventi-
onen; 
IMCO's  generalforsamling  vedtog  resolution 
nr. A.436  (XI)  med  henstilling  om,  at kontrol  i hen-
hold  til CSC  anvendes  fra 6. september  1982,  og der 
må straks  træffes  bestemmelser,  således  at brugerne 
(') EFTnr.  L 125 af 22. 5. 1979,  s. 18. kan lade  alle  containere  besigtige  inden  dette  tids-
punkt; 
på grund  af det store  antal  containere  må myndighe-
der og ejere  have  tilstrækkelig  tid til udførelse  af 
opgaverne  i forbindelse  med  afprøvning,  godken-
delse  og påsætning  af CSC-plader; 
det er væsentligt  at vedtage  fælles  minimumsfor-
skrifter  for periodisk  syn  af containere  og fælles 
minimumskriterier  for  godkendelse  af organisatio-
ner, som  kan  pålægges  at besigtige  containere,  for at 
mindske  de forskelle,  der vil kunne  vanskeliggøre 
udnyttelsen  af containerne  og forringe  sikkerheden 
for personer  og varer; 
det er vigtigt  at fastslå  princippet  om ejeres  ansvar 
for containernes  vedligeholdelse; 
det er væsentligt  at gennemføre  -ensartede  kontrolbe-
stemmelser  for  at forebygge,  at medlemsstaterne 
vedtager  forskellige  foranstaltninger  i samme  situati-
oner,  hvilket  vil kunne  begrænse  den  frie  bevægelig-
hed for containere; 
den tekniske  udvikling  nødvendiggør  en hurtig  til-
pasning  af dette  direktiv  og dets  bilag;  for at lette 
gennemførelsen  af de nødvendige  foranstaltninger 
må der  skabes  en procedure  for et snævert  samar-
bejde  mellem  medlemsstaterne  og Kommissionen  i 
et udvalg  for tilpasning  af dette  direktiv  til den  tek-
niske  udvikling  — 
UDSTEDT  FØLGENDE  DIREKTIV: 
Artikel  1 
1. Medlemsstaterne  indfører  bestemmelserne  i 
Den internationale  konvention  om Containersikker-
hed (CSC),  i det  følgende  kaldet  »CSC«,  senest 
pr. 1. juli 1981  og som  anført  i dette  direktiv.  Teks-
ten til CSC  findes  i bilag  A. 
Nr. C 228/44 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende 8. 9. 80 
2. Med  henblik  på dette  direktiv  forstås  de i CSC's 
artikel  II anførte  udtryk  på den  i nævnte  artikel 
angivne  måde. 2. Der  skal  gives  udførlig  begrundelse  for enhver 
afgørelse  om tilbagekaldelse  af en godkendelse.  Den 
pågældende  skal  underrettes  om tilbagekaldelsen  af 
godkendelsen  og om appelmuligheder  og appelfri-
ster efter  lovgivningen  i den  medlemsstat,  der tilba-
gekalder  godkendelsen. 
Artikel  2 
Afprøvning,  syn og godkendelse  af containere  samt 
forsyning  af dem  med  plader 
For at sikre  ensartet  anvendelse  af procedurerne  for 
afprøvning,  besigtigelse  og godkendelse  af contai-
nere samt  forsyning  af dem  med  plader  i henhold  til 
CSC  træffer  medlemsstaterne  senest  pr.  1. januar 
1982  de nødvendige  bestemmelser  i overensstem-
melse  med  følgende  forskrifter: 
1. Medlemsstaterne  kan  ikke  pålægge  ikke-statslige 
organisationer  nogle  af eller  alle  procedurerne  i 
forbindelse  med  afprøvning,  besigtigelse  og god-
kendelse  af containere,  medmindre  disse  organi-
sationer  opfylder  kriterierne  i bilag  B, kapitel  1. 
2. Medlemsstaterne  sender  Kommissionen  en for-
tegnelse  over  de organisationer,  det er pålagt  at 
udføre  disse  procedurer. 
3. For  så vidt  angår  procedurerne  i § 9, i bilag  I til 
CSC,  kan  den  i litra  d) omhandlede  dokumenta-
tion bestå  i en skriftlig  erklæring. 
4. Når  den  under  punkt  3 omhandlede  procedure 
anvendes,  påser  medlemsstaten,  at ejeren  selv 
opbevarer  den  fornødne  dokumentation,  således 
at den  når som  helst  kan  kontrolleres. 
5. Forskrifterne  for  godkendelsespladen  (§  1 i 
bilag  I til CSC)  fortolkes  som  anført  i kapitel  2 i 
bilag  B. Artikel  4 
Vedligeholdelse 
1. I henhold  til stk.  2 kan  en containerejer  frit 
vælge,  hvorledes  han  vil sikre,  at hans  containere 
opfylder  sikkerhedskravene,  dvs.  den  rette  kombina-
tion af planmæssig  vedligeholdelse,  istandsættelse 
og reparation,  samt  hvilke  personer  eller  organer  der 
skal udføre  dette  arbejde. 
2. Hvis  en medlemsstat  får klart  bevis  for,  at en 
ejer gentagne  gange  har  vist  sig ude  af stand  til at 
opretholde  en tilfredsstillende  sikkerhedsstandard, 
anmoder  den  regeringen  i det område  (hvad  enten 
det er en medlemsstat  eller  har anden  status),  hvor 
ejeren  har hovedkontor  eller  hjemsted,  om at træffe 
de fornødne  foranstaltninger. 
Artikel  5 
Periodisk  syn af containere 
For at sikre,  at procedurerne  ved  syn  anvendes  ens-
artet,  tager  medlemsstaterne  de nødvendige  skridt  til 
at foreskrive  eller  godkende  procedurer  i henhold  til 
§ 2 i bilag  I til CSC  senest  pr. 1. januar  1982. 
Disse  procedurer  skal,  hvad  enten  de er godkendt 
eller  foreskrevne,  opfylde  minimumsbetingelserne  i 
bilag  B, kapitel  3. 
Artikel  3 
Tilbagekaldelse  af godkendelse 
1. Uanset  artikel  IV, stk.  5, i CSC,  gælder,  at der-
som det konstateres,  at et betydeligt  antal  containere 
af en typeserie,  som  er godkendt  af en medlemsstat, 
ikke frembyder  den  fornødne  sikkerhed  på grund  af 
defekter,  som  kunne  have  været  til stede  inden  god-
kendelsen,  tager  den  medlemsstat,  som  har  udstedt 
den oprindelige  godkendelse,  skridt  til at tage  god-
kendelsen  af alle  containere  i samme  serie  op til for-
nyet overvejelse  og træffer  de fornødne  foranstalt-
ninger  til at bringe  disse  containere  i forskriftsmæs-
sig stand  eller  til at kalde  godkendelsen  tilbage. Artikel  6 
Kontrol 
1. Medlemsstaterne  udøver  først  den  i artikel  VI i 
CSC  nævnte  kontrol  af containere  for gyldige  god-
kendelsesplader  efter  den 6. september  1982. 
2. Medlemsstaterne  udøver  kun  denne  kontrol 
gennem  regeringsorganer,  og en fortegnelse  over 
disse  sendes  til Kommissionen. 
3. Medlemsstaternes  kontrolordninger  i henhold 
til denne  artikel  og artikel  VI i CSC  skal  være  i over-
ensstemmelse  med  bilag  C. 
8. 9. 80 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende Nr. C 228/45 
Artikel  7 
Tilpasning  til den tekniske  udvikling 
Ændringer  med  henblik  på tilpasning  af dette  direk-
tiv og dets  bilag  til den  tekniske  udvikling  vedtages  i 
overensstemmelse  med  proceduren  i artikel  9. 
Artikel  8 
1. Et  Udvalg  for tilpasning  af dette  direktiv  til den 
tekniske  Udvikling,  i det følgende  kaldet  »udvalget«), 
nedsættes  hermed;  det  består  af repræsentanter  for 
medlemsstaterne  med  en repræsentant  for Kommis-
sionen  som  formand. 
2. Udvalget  fastsætter  selv  sin forretningsorden. med et flertal  på fire  stemmer,  idet  medlemsstater-
nes stemmer  tildeles  vægt  i henhold  til traktatens 
artikel  148,  stk. 2. Formanden  deltager  ikke  i afstem-
ningen. 
3. a)  Kommissionen  vedtager  de  pågældende 
foranstaltninger,  når  de er i overensstem-
melse  med  udvalgets  udtalelse. 
b) Er  de pågældende  foranstaltninger  ikke  i 
overensstemmelse  med  udvalgets  udtalelse, 
eller  er der  ikke  vedtaget  nogen  udtalelse, 
stiller  Kommissionen  straks  forslag  til 
Rådet  om,  hvilke  foranstaltninger  der  bør 
vedtages.  Rådet  vedtager  disse  med  kvalifi-
ceret  flertal. 
c) Har  Rådet  ikke  inden  tre  måneder  efter 
fremsættelsen  af forslaget  truffet  afgørelse, 
vedtages.  Rådet  vedtager  disse  med  kvalifi-
ceret  flertal. 
Artikel  9 
1. I de tilfælde,  hvor  proceduren  i nærværende 
artikel  skal  følges,  henvises  sagerne  til udvalget  af 
formanden,  enten  på eget  initiativ  eller  efter  anmod-
ning  af repræsentanten  for en medlemsstat. 
2. Kommissionens  repræsentant  forelægger  udval-
get udkast  til de foranstaltninger,  der skal  vedtages. 
Udvalget  afgiver  udtalelse  om udkastet  inden  for en 
frist,  der fastsættes  af formanden  under  hensyntagen 
til, hvor  meget  sagen  haster.  Udtalelser  vedtages Artikel  10 
Medlemsstaterne  sætter  efter  konsultation  med 
Kommissionen  de nødvendige  love  eller  administra-
tive bestemmelser  i kraft  for  at efterkomme  dette 
direktiv  senest  pr. 1. januar  1982,  uden  at dette  berø-
rer tidsfristen  efter  artikel  1. 
Artikel  11 
Dette  direktiv  er rettet  til medlemsstaterne. 
Nr. C 228/46 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende 8. 9. 80 
BILAG  A 
INTERNATIONAL  KONVENTION  OM  SIKRE  CONTAINERE  (CSG) 
Indledning 
DE KONTRAHERENDE  PARTER, 
DER  ERKENDER  vigtigheden  af at opretholde  et højt  sikkerhedsniveau  for menneskeliv  ved 
håndtering,  stabling  og transport  af containere, 
DER  ER  KLAR  OVER  nødvendigheden  af at lette  den  internationale  containertransport, 
DER  i denne  sammenhæng  ERKENDER  fordelene  ved  en officiel  fastlæggelse  af fælles  inter-
nationale  sikkerhedskrav, 
DER  ER  AF  DEN  OPFATTELSE,  at dette  mål  bedst  kan  nås  ved  afslutning  af en konvention, 
HAR  BESLUTTET  officielt  at fastlægge  konstruktionskrav  med  henblik  på tilvejebringelse  af 
sikkerhed  ved  håndtering,  stabling  og transport  af containere  under  normale  driftsforhold  og er i 
dette  øjemed 
BLEVET  ENIGE  OM  FØLGENDE: 
Artikel  I 
Almindelig  forpligtelse  i henhold  til konventionen 
De kontraherende  parter  forpligter  sig til at gen-
nemføre  bestemmelserne  i denne  konvention  samt  i 
de dertil  knyttede  bilag,  som  udgør  en del af kon-
ventionen. 
Artikel  II 
Definitioner 
Medmindre  andet  udtrykkeligt  er bestemt,  betyder  i 
denne  konvention: 
1. »Container«:  et transportredskab: 
a) af permanent  karakter  og følgelig  stærkt  nok 
til gentagen  brug; 
b) specielt  konstrueret  til at lette  transport  af 
gods  — ved  et eller  flere  transportmidler  — 
uden  mellemliggende  omladning  af godset; 
c) konstrueret  til at fastgøres  og/eller  til let at 
kunne  håndteres,  idet  det med  henblik  herpå 
er udstyret  med  hjørnebeslag; d) af sådanne  dimensioner,  at arealet  inden  for 
de 4 udvendige  nederste  hjørner  enten  er: 
1) mindst  14 m2  (150  kvadratfod)  eller 
2) mindst  7 m2  (75 kvadratfod),  hvis  det er 
udstyret  med  hjøWiesbeslag  foroven; 
udtrykket  »container«  omfatter  hverken  køretø-
jer eller  emballage;  containere,  der transporteres 
på chassis,  er dog  omfattet. 
2. »Hjørnebeslag«:  en anordning  af åbninger  og 
flader  foroven  og/eller  forneden  på en contai-
ner med  henblik  på dens  håndtering,  stabling 
og/eller  fastgørelse. 
3. »Administration«  regeringen  i en kontraherende 
stat, under  hvis  myndighed  containere  godken-
des. 
4. »Godkendt«:  godkendt  af administrationen. 
5. »Godkendelse«:  en administrations  afgørelse, 
hvorefter  en prototype  eller  en container  er sik-
ker ifølge  bestemmelserne  i denne  konvention. 
6. »International  transport«:  en transport,  hvor 
afgangs-  og bestemmelsesstedet  ligger  inden  for 
2 landes  område,  hvoraf  mindst  det ene  land  er 
omfattet  af denne  konvention.  Konventionen 
finder  ligeledes  anvendelse,  når en del af trans-
porten  mellem  2 lande  finder  sted  inden  for et 
land,  der er omfattet  af konventionen. 
8. 9. 80 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende Nr. C 228/47 
7. »Ladning«:  gods  af en hvilken  som  helst  art, der 
transporteres  i containere. 
8. »Ny  container«:  en container,  hvis  fabrikation 
er begyndt  på tidspunktet  for denne  konventi-
ons ikrafttræden  eller  senere. 3. Enhver  eksisterende  container  skal  inden  fem  år 
fra datoen  for denne  konventions  ikrafttræden  god-
kendes  efter  de relevante  bestemmelser  om godken-
delse  af eksisterende  containere,  der er fastsat  i bilag 
I. 
9. »Eksisterende  container«:  enhver  container, 
som ikke  er en ny container. 
10. »Ejer«:  ejeren  i henhold  til den  kontraherende 
stats  lovgivning  eller  lejeren  eller  forpagteren, 
såfremt  det er fastsat  i en overenskomst  indgået 
mellem  parterne,  at en sådan  lejer  eller  forpag-
ter skal  overtage  ejerens  ansvar  for vedligehol-
delse  og eftersyn  af containeren. 
11. »Containertype«:  den  prototype,  der  er god-
kendt  af administrationen. 
12. Enhver  »serie-container«:  en container  fremstil-
let i overensstemmelse  med  den  godkendte  pro-
totype. 
13. »Prototype«:  en container,  der er repræsentativ 
for de containere,  der  er fremstillet  eller  skal 
fremstilles  i en typeserie. 
14. »Maksimal  driftsbruttomasse«  eller  »R« 
(Rating):  den  samlede  størst  tilladte  masse  af 
containeren  og dens  ladning. 
15. »Tara«:  massen  af den  tomme  container  med 
fast tilbehør. 
16. »Maksimalt  tilladelig  nyttelast«  eller  »P«  (Pay-
load):  forskellen  mellem  den  maksimale  drifts-
bruttomasse  og tara. Artikel  IV 
Afprøvning,  eftersyn,  godkendelse  og vedligeholdelse 
1. Med  henblik  på gennemførelse  af bestemmel-
serne  i bilag  I skal  enhver  administration  udarbejde 
en effektiv  metode  for  afprøvning,  inspektion  og 
godkendelse  af containere  efter  de kriterier,  der er 
fastlagt  i denne  konvention,  dog  således  at en admi-
nistration  kan  overdrage  en sådan  afprøvning, 
inspektion  og godkendelse  til organisationer,  som 
den har autoriseret  hertil. 
2. En  administration,  der  overdrager  en sådan 
afprøvning,  inspektion  og godkendelse  til en organi-
sation,  skal  give  underretning  herom  til generalsekre-
tæren  for den  mellemstatslige  rådgivende  søfartsor-
ganisation  (herefter  kaldet  »organisationen«),  der 
videre  underretter  de kontraherende  parter. 
3. Ansøgning  om  godkendelse  kan  indgives  til 
administrationen  i enhver  kontraherende  stat. 
4. Enhver  container  skal  vedligeholdes  i sikker 
stand  i overensstemmelse  med  bestemmelserne  i 
bilag  I. 
5. Dersom  en godkendt  container  faktisk  ikke 
opfylder  kravene  i bilag  I og II, skal  den  pågæl-
dende  administration  træffe  sådanne  foranstaltnin-
ger, som  den  anser  for nødvendige,  for at bringe 
containeren  i overensstemmelse  med  disse  krav  eller 
for at inddrage  godkendelsen. 
Artikel  III 
Anvendelsesområde 
1. Denne  konvention  finder  anvendelse  på nye  og 
eksisterende  containere,  der benyttes  i international 
transport,  med  undtagelse  af containere,  der er spe-
cielt konstrueret  til lufttransport. 
2. Enhver  ny  container  skal  godkendes  efter 
bestemmelserne  i bilag  I om  typeafprøvning  eller 
individuel  afprøvning. Artikel  V 
Anerkendelse  af godkendelsen 
1. En  kontraherende  stats  godkendelse  i henhold 
til bestemmelserne  i denne  konvention  skal  aner-
kendes  af de øvrige  kontraherende  parter  i alle  for-
hold  omfattet  af konventionen.  En sådan  godken-
delse  skal  af de øvrige  kontraherende  parter  anses 
for at have  samme  gyldighed  som  en godkendelse 
meddelt  af dem  selv. 
2. En  kontraherende  stat  kan  ikke  fastsætte  andre 
konstruktionsmæssige  sikkerhedskrav  eller  afprøv-
ninger  for containere,  der er omfattet  af denne  kon-
Nr. C 228/48 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende 8. 9. 80 
vention.  Intet  i konventionen  skal  dog  udelukke 
anvendelsen  af bestemmelser  i nationale  admini-
strative  forskrifter  eller  lovgivning  eller  i internatio-
nale overenskomster,  der foreskriver  yderligere  kon-
struktionsmæssige  sikkerhedskrav  eller  afprøvninger 
for containere,  der specielt  er konstrueret  til trans-
port af farligt  gods,  eller  for  de forhold,  der  er 
særegne  for containere,  der  transporterer  væsker  i 
bulk,  eller  for containere,  der transporteres  ad luft-
vejen.  Udtrykket  »farligt  gods«  har  den  betydning, 
der er tillagt  det i internationale  overenskomster. anden  stat,  der af De forenede  Nationers  plenarfor-
samling  opfordres  til at deltage  i konventionen. 
2. Konventionen  skal  ratificeres,  accepteres  eller 
godkendes  af de stater,  der har undertegnet  den. 
3. Konventionen  er fortsat  åben  for tiltrædelse  af 
enhver  af de i stk. 1 nævnte  stater. 
4. Dokumenter  om  ratifikation,  accept,  godken-
delse  eller  tiltrædelse  skal  deponeres  hos  organisati-
onens  generalsekretær  (herefter  kaldet  »generalse-
kretæren«). 
Artikel  VI 
Kontrol 
1. Enhver  container,  der er godkendt  i henhold  til 
artikel  III, er undergivet  kontrol  på de kontrahe-
rende  staters  område  ved  embedsmænd,  der  er 
behørigt  bemyndiget  af de  pågældende  stater. 
Denne  kontrol  skal  begrænses  til konstatering  af, 
om containeren  bærer  en gyldige  plade  for sikker-
hedsgodkendelse  som  krævet  i henhold  til denne 
konvention,  medmindre  der er væsentlig  grund  til at 
antage,  at containerens  tilstand  er sådan,  at den 
frembyder  en åbenbar  sikkerhedsmæssig  risiko.  I så 
fald skal  den  embedsmand,  der  har  ansvaret  for 
kontrollen,  kun  udøve  den  i den udstrækning,  det er 
nødvendigt  for at sikre,  at containeren  bringes  i sik-
kerhedsmæssig  forsvarlig  stand,  før den tages  i brug 
på ny. 
2. Viser  det sig,  at containeren  ikke  opfylder  sik-
kerhedsforskrifterne  som  følge  af en defekt,  der kan 
have  været  tilstede,  da containeren  blev  godkendt, 
skal den  administration,  der er ansvarlig  for godken-
delsen,  underrettes  herom  af den  kontraherende  stat, 
der har konstateret  defekten. Artikel  VIII 
Ikrafttræden 
1. Denne  konvention  træder  i kraft  12 måneder 
efter  datoen  for deponeringen  af det 10. dokument 
om ratifikation,  accept,  godkendelse  eller  tiltræ-
delse. 
2. For  enhver  stat,  der ratificerer,  accepterer,  god-
kender  eller  tiltræder  denne  konvention  efter  depo-
neringen  af det  10.  dokument  om  ratifikation, 
accept,  godkendelse  eller  tiltrædelse,  træder  konven-
tionen  i kraft  12 måneder,  efter  at den  pågældende 
stat har  deponeret  sit dokument  om  ratifikation, 
accept,  godkendelse  eller  tiltrædelse. 
3. Enhver  stat,  der bliver  part  i denne  konvention 
efter  ikrafttrædelsen  af en ændring,  skal,  såfremt 
den pågældende  stat ikke  giver  udtryk  for andet, 
a) anses  for omfattet  af den  ændrede  konvention; 
og 
b) anses  for omfattet  af den  uændrede  konvention  i 
forhold  til enhver  deltagende  stat,  som  ikke  er 
forpligtet  af ændringen. 
Artikel  VII 
Undertegnelse,  ratifikation,  tilslutning,  godkendelse 
og tiltrædelse 
1. Denne  konvention  er åben  for  undertegnelse 
indtil  15.  januar  1973  på De  forenede  Nationers 
kontor  i Genéve  og derefter  fra 1. februar  1973  til 
31. december  1973  inkl.  på organisationens  hoved-
kontor  i London  af alle  medlemsstater  af De fore-
nede  Nationer  eller  medlemmer  af nogen  af dens 
særlige  institutioner  eller  af Den  internationale 
Atomenergiorganisation  eller  af parter  i statutterne 
for den  internationale  domstol  samt  af enhver Artikel  IX 
Fremgangsmåden  ved hel eller  delvis  ændring  af 
konventionen 
1. Denne  konvention  kan  ændres  efter  forslag  af 
en kontraherende  stat  ved  anvendelse  af en af 
følgende  i denne  artikel  nævnte  fremgangsmåder. 
2. Ændring  efter  behandling  i organisationen: 
a) Ethvert  ændringsforslag  til konventionen,  der er 
fremsat  af en kontraherende  stat,  skal  på begæ-
8. 9. 80 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende Nr. C 228/49 
ring af den  pågældende  stat  behandles  i organi-
sationen.  Et ændringsforslag,  der vedtages  med 
2/i majoritet  af de medlemmer,  der er tilstede  og 
deltager  i afstemningen  i organisationens  komité 
for sikkerhed  på søen  i et møde,  hvori  alle  kon-
traherende  parter  skal  have  været  opfordret  til at 
deltage  med  stemmeret,  skal  sendes  til alle  orga-
nisationens  medlemmer  og alle  kontraherende 
parter  mindst  6 måneder,  før det skal  behandles 
af organisationens  forsamling.  Enhver  kontrahe-
rende  stat,  som  ikke  er medlem  af organisatio-
nen, har ret til at deltage  og afgive  sin stemme, 
når ændringsforslaget  behandles  af forsamlingen. 
b) Dersom  ændringsforslaget  vedtages  med  2/i 
majoritet  af de medlemmer,  der er tilstede  og del-
tager  i afstemningen  i forsamlingen,  og hvis 
denne  majoritet  omfatter  % majoritet  af de kon-
traherende  parter,  der  er tilstede  og deltager  i 
afstemningen,  skal  generalsekretæren  sende  den 
ændrede  tekst  til alle  kontraherende  parter  til 
godkendelse. 
c) En sådan  ændring  træder  i kraft  12 måneder  efter 
datoen  for dens  godkendelse  af % af de kontra-
herende  parter.  Ændringen  træder  i kraft  i 
forhold  til alle  kontraherende  parter  med  undta-
gelse  af dem,  som  inden  dens  ikrafttræden  ved 
en erklæring  har  tilkendegivet,  at de ikke  god-
kender  ændringen. 
3. Ændring  ved  en konference: 
Efter  en kontraherende  stats  begæring,  der er tiltrådt 
af mindst  Vi af de kontraherende  parter,  skal  gene-
ralsekretæren  sammenkalde  til en konference,  hvor-
til de i artikel  VII omhandlede  stater  skal  indbydes, 
til drøftelse  af ændringerne. 
Artikel  X 
Særlig  fremgangsmåde  ved ændring  af bilagene 
1. Ethvert  forslag  til ændring  af bilagene  fremsat 
af en kontraherende  stat skal  efter  denne  stats  begæ-
ring behandles  i organisationen. 
2. Et  ændringsforslag  vedtages  med  % majoritet 
af de medlemmer,  der  er tilstede  og deltager  i 
afstemningen  i organisationens  komité  for sikkerhed 
på søen  i et møde,  hvori  alle  kontraherende  parter 
skal have  været  indbudt  til at deltage  med  stemme-ret. Hvis  denne  majoritet  omfatter  % majoritet  af de 
kontraherende  parter,  der er tilstede  og afgiver  deres 
stemme,  skal  generalsekretæren  sende  den  ændrede 
tekst  til alle  kontraherende  parter  til godkendelse. 
3. En  sådan  ændring  træder  i kraft  på den  dato, 
der på tidspunktet  for dens  vedtagelse  fastsættes  af 
komiteen  for sikkerhed  på søen,  medmindre  1/5  af 
de kontraherende  parter  eller  5 kontraherende  par-
ter, hvis  dette  antal  er mindre,  inden  et tidligere  tids-
punkt,  der samtidig  fastsættes  af komiteen  for sik-
kerhed  på søen,  har meddelt  generalsekretæren,  at 
de modsætter  sig ændringen.  Sikkerhedskomiteens 
fastsættelse  af de i denne  bestemmelse  nævnte  tids 
punkter  skal  ske med  2h majoritet  af de medlemmer, 
der er tilstede  og deltager  i afstemningen,  hvilken 
majoritet  skal  omfatte  % majoritet  af de kontrahe-
rende  parter. 
4. Enhver  ændring  træder  for alle  kontraherende 
stater,  som  ikke  har gjort  indsigelse  mod  den,  i ste-
det for enhver  tidligere  bestemmelse,  som  ændrin-
gen vedrører  fra tidspunktet  for dens  inkrafttræden; 
en indsigelse  rejst  af en kontraherende  stat  er ikke 
bindende  for andre  kontraherende  stater,  for så vidt 
angår  godkendelse  af containere,  der er omfattet  af 
denne  konvention. 
5. Generalsekretæren  skal  underrette  alle  kontra-
herende  parter  samt  organisationens  medlemmer  om 
enhver  begæring  eller  meddelelse,  der  er afgivet  i 
henhold  til denne  artikel,  samt  om  datoen  for 
enhver  ændrings  ikrafttræden. 
6. Når  et ændringsforslag  til bilagene  er blevet 
behandlet,  men  ikke  vedtaget  af komiteen  for sik-
kerhed  på søen,  kan  enhver  kontraherende  stat 
begære  sammenkaldt  til en konference,  hvortil  de i 
artikel  VII omhandlede  stater  skal  indbydes.  Efter  at 
mindst  Vi af de øvrige  kontraherende  parter  har til-
sluttet  sig denne  begæring  skal  generalsekretæren 
sammenkalde  en sådan  konference  til behandling  af 
det pågældende  ændringsforslag  til bilagene. 
Artikel  XI 
Opsigelse 
1. Enhver  kontraherende  part  kan  opsige  denne 
konvention  ved  deponering  af et dokument  hos 
generalsekretæren.  Opsigelsen  får virkning  1 år efter 
tidspunktet  for  en sådan  deponering  hos  general-
sekretæren. 
Nr. C 228/50 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende 8. 9. 80 
2. En  kontraherende  part,  der  har  gjort  indsigelse 
mod  en ændring  til bilagene,  kan  opsige  denne  kon-
vention,  og en sådan  opsigelse  får  virkning  fra 
tidspunktet  for den  pågældende  ændrings  ikrafttræ-
den. 
Artikel  XII 
Bortfald 
Denne  konvention  bortfalder,  når antallet  af kontra-
herende  parter  i et tidsrum  af 12 sammenhængende 
måneder  har været  mindre  end  5. 
Artikel  XIII 
Bilæggelse  af stridigheder 
1. Enhver  uoverensstemmelse  mellem  to  eller 
flere  kontraherende  parter  om  fortolkningen  eller 
anvendelsen  af denne  konvention,  der  ikke  kan 
bilægges  ved  forhandling  eller  på anden  måde,  skal 
på begæring  af en af parterne  henvises  til en vold-
giftsret,  der er sammensat  på følgende  måde:  hver  af 
de stridende  parter  skal  udpege  en voldgiftsmand, 
og disse  to voldgiftsmænd  skal  udpege  en tredje 
voldgiftsmand,  der skal  fungere  som  formand.  Hvis 
en af parterne  3 måneder  efter  begæringens  modta-
gelse  endnu  ikke  har  udpeget  en voldgiftsmand, 
eller  voldgiftsmændene  endnu  ikke  har valgt  forman-
den,  kan  enhver  af parterne  anmode  generalsekretæ-
ren om  at udpege  en voldsgiftsmand  eller  forman-
den for voldgiftsretten. 
2. Den  afgørelse,  der træffes  af den  i henhold  til 
bestemmelserne  i stk.  1 nedsatte  voldgiftsret,  er bin-
dende  for de berørte  parter. 
3. Voldgiftsretten  fastsætter  selv  sin forretningsor-
den. 
4. Voldgiftsrettens  afgørelser,  såvel  hvad  angår 
dens  forretningsorden  og mødested  som  enhver  kon-
flikt,  der indbringes  for den,  skal  træffes  ved flertals-
afgørelse. 
5. Enhver  strid,  der måtte  opstå  mellem  parterne  i 
konflikten  med  hensyn  til fortolkning  og fuldbyr-
delse  af kendelsen,  kan  af enhver  af parterne  ind-
bringes  til afgørelse  for  den  voldgiftsret,  der  har 
afsagt  kendelsen. Artikel  XIV 
Forbehold 
1. Der  kan  tages  forbehold  med  hensyn  til denne 
konvention  med  undtagelse  af sådanne,  der  ved-
rører  bestemmelserne  i artiklerne  I-VI,  XIII,  denne 
artikel  samt  bilagene,  forudsat  at sådanne  forbehold 
meddeles  skriftligt  og — hvis  de meddeles  før depo-
neringen  af dokumentet  om  ratification,  accept, 
godkendelse  eller  tiltrædelse  — bekræftes  i dette 
dokument.  Generalsekretæren  skal  underrette  alle 
de i artikel  VII  omhandlede  stater  om sådanne  for-
behold. 
2. Ethvert  forbehold  taget  i medfør  af stk.  1: 
a) ændrer  for den  kontraherende  part,  der har  taget 
forbeholdet,  de bestemmelser  i konventionen, 
som forbeholdet  vedrører,  i det  omfang  det 
fremgår  af forbeholdet,  og 
b) ændrer  de pågældende  bestemmelser  i samme 
omfang  for  de øvrige  kontraherende  parter  i 
deres  forhold  til den  kontraherende  part,  der har 
taget  forbeholdet. 
3. Enhver  kontraherende  part,  der har  taget  et for-
behold  i henhold  til stk.  1, kan når  som  helst  tilbage-
kalde  det  ved  afgivelse  af en erklæring  herom  til 
generalsekretæren. 
Artikel  XV 
Underretning 
Foruden  de i artiklerne  IX,  X og XIV  omhandlede 
meddelelser  skal  generalsekretæren  underrette  alle 
de i artikel  VII omhandlede  stater  om følgende: 
a) undertegnelser,  ratifikationer,  accepter,  godken-
delser  og tiltrædelser  i henhold  til artikel  VII; 
b) datoerne  for  denne  konventions  ikrafttræden  i 
overensstemmelse  med  artikel  VIII; 
c) datoen  for  ikrafttrædelse  af ændringer  til denne 
konvention  i overensstemmelse  med  artiklerne 
IX og X; 
d) opsigelser  i henhold  til artikel  XI; 
e) konventionens  bortfald  i henhold  til artikel  XII. 
8. 9. 80 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende Nr. C 228/51 
Artikel  XVI 
Autentiske  tekster 
Originalen  af denne  konvention,  hvoraf  de kinesi-
ske, engelske,  franske,  russiske  og spanske  tekster  er lige autentiske,  skal  deponeres  hos  generalsekretæ-
ren, som  sender  bekræftede  genparter  heraf  til alle 
de i artikel  VII omhandlede  stater. 
TIL BEKRÆFTELSE  HERAF  har undertegnede  befuldmægtigede,  der er behørigt 
bemyndiget  hertil  af deres  respektive  regeringer,  underskrevet  denne  konvention. 
UDFÆRDIGET  i Geneve  den  2. december  1972. 
Nr. C 228/52 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende 8. 9. 80 
Bilag  I 
BESTEMMELSER  OM  AFPRØVNING,  INSPEKTION,  GODKENDELSE  OG  VEDLIGE-
HOLDELSE  AF CONTAINERE 
KAPITEL  I 
BESTEMMELSER  FÆLLES  FOR  ALLE 
GODKENDELSESPROCEDURER 
§I 
Plade  for sikkerhedsgodkendelse 
1. En  plade  for  sikkerhedsgodkendelse,  der  er i 
overensstemmelse  med  beskrivelsen  i tillægget  til 
dette  bilag,  skal  være  fast  anbragt  på enhver  god-
kendt  container  på et sted,  der er let synligt  — ved 
siden  af en  eventuel  anden  godkendelsesplade 
udfærdiget  til officielle  formål  — og hvor  den  ikke 
let kan  blive  beskadiget. 
2.a) Pladen  skal  indeholde  følgende  oplysninger  på 
mindst  engelsk  eller  fransk: 
»CSC  SIKKERHEDSGODKENDELSE« 
Godkendelsesland  og godkendelsesreference 
Fabrikationsdato  (måned  og år) 
Fabrikantens  identifikationsnummer  for 
containeren  eller  — hvor  det drejer  sig om eksi-
sterende  containere,  for  hvilke  dette  nummer 
ikke er kendt  — det  nummer,  der  er tildelt  af 
administrationen. 
Maksimal  driftsbruttomasse  (kilogram  og eng. 
pund). 
Tilladelig  stablingslast  for  1,8  g (kilogram  og 
eng. pund). 
Belastning  benyttet  ved  afprøvning  af tværstiv-
heden  (kilogram  og eng.  pund). 
b) På pladen  bør  reserveres  en åben  plads  til ind-
førelse  af styrkeværdier  (faktorer)  for  ende-
vægge  og/eller  sidevægge  i overensstemmelse 
med stk.  3 nedenfor  samt  bilag  II, prøverne  6 
og 7. Endvidere  bør  på pladen  reserveres  en 
åben  plads  til eventuel  angivelse  af dato 
(måned  og år) for første  og efterfølgende  vedli-
geholdelseseftersyn. 
3. Når  administrationen  skønner,  at en ny contai-
ner opfylder  sikkerhedskravene  i denne  konvention, og når endevægge  og/eller  sidevægge  er konstrueret 
med større  eller  mindre  styrkeværdier  (faktorer)  end 
de i bilag  II fastsatte,  skal  disse  værdier  anføres  på 
pladen  for sikkerhedsgodkendelse. 
4. Tilstedeværelsen  af pladen  for  sikkerhedsgod-
kendelse  fritager  ikke  for  forpligtelsen  til  at 
anbringe  etiketter  eller  andre  oplysninger,  som 
måtte  være  foreskrevet  i andre  gældende  bestem-
melser. 
§2 
Vedligeholdelse 
1. Det  påhviler  ejeren  af containeren  at holde  den 
i sikker  stand. 
2. Ejeren  af en godkendt  container  skal  efterse  den 
eller  lade  den  efterse  i overensstemmelse  med  de 
regler,  der  er foreskrevet  eller  godkendt  af den 
pågældende  kontraherende  stat,  med  passende  mel-
lemrum  under  hensyntagen  til driftsforholdene.  Den 
dato  (måned  og år),  inden  hvilken  en ny container 
skal underkastes  det første  eftersyn,  skal  være  angi-
vet på pladen  for sikkerhedsgodkendelse. 
3. Den  dato  (måned  og år),  inden  hvilken  contai-
neren  på ny skal  efterses,  skal  være  klart  angivet  på 
pladen  for  sikkerhedsgodkendelse  eller  så nær  som 
muligt  ved  denne  og på en måde,  der kan  accepteres 
af den  kontraherende  stat,  der  har  foreskrevet  eller 
godkendt  de særlige  regler  for vedligeholdelse. 
4. Tidsrummet  for  fabrikationsdatoen  til datoen 
for det  første  eftersyn  må  ikke  overstige  fem  år. 
Efterfølgende  eftersyn  af nye  containere  og fornyet 
eftersyn  af eksisterende  containere  skal  ske  med 
højst  24 måneders  mellemrum.  Det  skal  ved  alle 
eftersyn  konstateres,  om  containeren  har  mangler, 
der kan  frembyde  fare  for mennesker. 
5. I denne  paragraf  er »den  pågældende  kontrahe-
rende  stat«  den  kontraherende  stat  for det område, 
hvor  ejeren  har sit hjemsted  eller  hovedkontor. 
8. 9. 80 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende Nr. C 228/53 
KAPITEL  II 
BESTEMMELSER  OM  TYPEGODKENDELSE  AF 
NYE  CONTAINERE 
§3 
Godkendelse  af nye containere 
For at blive  godkendt  som  sikre  i henhold  til denne 
konvention  skal  alle  nye containere  opfylde  kravene 
i bilag  II. 
§4 
Typegodkendelse 
Hvad  angår  containere,  for hvilke  der  er indgivet 
begæring  om godkendelse,  vil administrationen  gen-
nemgå  konstruktionstegningerne  og  overvære 
afprøvning  af en prototype  for at sikre,  at contai-
nerne  opfylder  kravene  i bilag  II. Når  administratio-
nen finder,  at konventionens  krav  er opfyldt,  skal 
den skriftligt  underrette  ansøgeren  herom.  En sådan 
underretning  berettiger  fabrikanten  til at anbringe 
pladen  for sikkerhedsgodkendelse  på enhver  contai-
ner i den pågældende  typeserie. 
§5 
Bestemmelser  om godkendelse  efter  prototype 
1. Når  containerne  skal  fremstilles  i typeserier, 
skal begæringen  til en administration  om  godken-
delse  efter  prototype  være  ledsaget  af tegninger,  en 
konstruktionsbeskrivelse  af den  containertype,  der 
skal godkendes,  og sådanne  andre  oplysninger,  som 
administrationen  måtte  kræve. 
2. Ansøgeren  skal  anføre  den identifikationsmærk-
ning,  som  fabrikanten  vil give  den  containertype, 
som begæringen  om godkendelse  vedrører. 
3. Begæringen  skal  ligeledes  være  ledsaget  af en 
erklæring  fra fabrikanten  om,  at han  forpligter  sig 
til: 
a) at forevise  administrationen  sådanne  containere 
fremstillet  efter  den  pågældende  prototype,  som 
administrationen  måtte  ønske  at inspicere; 
b) at underrette  administrationen  om  enhver 
ændring  i konstruktionen  af eller  specifikatio-
nerne  for containeren  og afvente  administratio-
nens  godkendelse  heraf,  før pladen  for  sikker-
hedsgodkendelse  anbringes  på containeren; c) at anbringe  pladen  for sikkerhedsgodkendelse  på 
enhver  container  i den  godkendte  serie,  og ikke 
på nogen  anden; 
d) at føre  en fortegnelse  over  containere,  der  er 
fremstillet  efter  den godkendte  prototype.  Denne 
fortegnelse  skal  som  minimum  indeholde  fabri-
kantens  identifikationsnumre,  leveringsdatoter 
samt  navn  og adresse  på kunder,  til hvem  contai-
nerne  er leveret. 
4. Administrationen  kan  meddele  godkendelse  af 
containere,  der  er fremstillet  som  varianter  af en 
typegodkendt  container,  såfremt  administrationen 
finder  det  godtgjort,  at de pågældende  ændringer 
ikke berører  gyldigheden  af de afprøvninger,  der er 
foretaget  i forbindelse  med  typegodkendelsen. 
5. Administrationen  må  ikke  tillade  en fabrikant 
at anbringe  pladen  for  sikkerhedsgodkendelse  på 
grundlag  af en typegodkendelse,  medmindre  den 
har forvisset  sig om,  at fabrikanten  har  indført  et 
internt  produktionskontrolsystem,  der kan  sikre,  at 
de fremstillede  containere  er i overensstemmelse 
med den  godkendte  prototype. 
§6 
Inspektion  under  produktionen 
For at sikre,  at containere  af samme  typeserie  frem-
stilles  efter  den  godkendte  prototype,  skal  admini-
strationen  inspicere  eller  afprøve  så mange  eksem-
plarer,  som  den  anser  for  nødvendigt  på ethvert 
stadium  af produktionen  af den  pågældende  serie. 
§7 
Underretning  til administrationen 
Fabrikanten  skal  underrette  administrationen,  før 
han begynder  produktionen  af enhver  ny serie  con-
tainere,  der skal  fremstilles  efter  en godkendt  proto-
type. 
KAPITEL  III 
BESTEMMELSER  OM  INDIVIDUEL 
GODKENDELSE  AF  NYE  CONTAINERE 
§8 
Individuel  godkendelse  af containere 
individuel  godkendelse  af containere  kan  meddeles, 
når administrationen  efter  inspektion  og overvæ-
Nr. C 228/54 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende 8. 9. 80 
relse  af afprøvninger  finder  det godtgjort,  at contai-
neren  opfylder  kravene  i denne  konvention;  i så 
fald giver  administrationen  ansøgeren  skriftlig  med-
delelse  om godkendelsen.  Denne  meddelelse  beret-
tiger  ham  til at anbringe  pladen  for  sikkerhedsgod-
kendelse  på containeren. 
KAPITEL  IV 
BESTEMMELSER  OM  GODKENDELSE  AF 
EKSISTERENDE  CONTAINERE 
§9 
Godkendelse  af eksisterende  containere 
1. Såfremt  ejeren  af en  eksisterende  container 
inden  fem  år efter  datoen  for  denne  konventions 
ikrafttræden  til en administration  afgiver  følgende 
oplysninger: 
a) tidspunkt  og sted  for fabrikationen; 
b) fabrikantens  identifikationsnummer  for  contai-
neren,  hvis  dette  er kendt; 
c) maksimal  driftsbruttomasse; 
d) i) dokumentation  for,  at denne  containertype 
på sikker  måde  har været  anvendt  til søtrans-
port og/eller  indenlandsk  transport  i et tids-
rum af mindst  to år eller 
ii) dokumentation,  hvorefter  administrationen 
finder  det  godtgjort,  at containeren  er frem-
stillet  efter  en prototype,  der  er blevet  af-prøvet  og fundet  at opfylde  de tekniske  krav, 
der er anført  i bilag  II, med  undtagelse  af de 
tekniske  krav  vedrørende  styrkeprøverne  for 
endevægge  og sidevægge,  eller 
iii) dokumentation  for,  at containeren  er frem-
stillet  på grundlag  af normer,  der efter  admi-
nistrationens  skøn  svarer  til de tekniske  krav, 
der er anført  i bilag  II, med  undtagelse  af de 
tekniske  krav  vedrørende  styrkeprøverne  for 
endevægge  og sidevægge; 
e) tilladelig  stabilingslast  for 1,8 g (kilogram  og eng. 
pund); 
og 
f) sådanne  andre  oplysninger,  der  måtte  være  kræ-
vet for  pladen  for  sikkerhedsgodkendelse,  giver 
administrationen,  efter  at sagen  har  været 
behandlet,  ejeren  skriftlig  meddelelse  om,  hvor-
vidt godkendelse  kan  gives.  I bekræftende  fald 
giver  denne  meddelelse  ejeren  ret til at anbringe 
pladen  for sikkerhedsgodkendelse  på den  pågæl-
dende  container,  efter  at den  har  været  efterset  i 
overensstemmelse  med  § 2. 
2. Eksisterende  containere,  som  ikke  opfylder 
betingelserne  for  godkendelse  i henhold  til stk.  1, 
kan fremvises  til godkendelse  efter  bestemmelserne  i 
dette  bilags  kapitel  II eller  kapitel  III.  Kravene  i 
bilag  II om  styrkeprøver  for  endevægge  og/eller 
sidevægge  gælder  ikke  for sådanne  containere.  Når 
administrationen  finder  det godtgjort,  at de pågæl-
dende  containere  har  været  i brug,  kan  den  i det 
omfang,  den  finder  det  rimeligt,  frafalde  nogle  af 
kravene  med  hensyn  til fremlæggelse  af tegninger  og 
afprøvning,  bortset  fra løfte-  og gulvstyrkeprøverne. 
8. 9. 80 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende Nr. C 228/55 
Tillæg 
Pladen  for sikkerhedsgodkendelse,  der skal  svare  til den  nedenfor  gengivne  model,  skal  være  en 
holdbar,  rustfri  og brandsikker  rektangulær  plade,  der mindst  måler  200  mm  x 100  mm.  Ordene 
»CSC-sikkerhedsgodkendelse«  med  en minimumsbogstavhøjde  af 8 mm samt  alle  andre  ord og 
tal med  en minimumshøjde  af 5 mm skal  stemples  i eller  præges  på pladens  overflade  eller  mar-
keres  på anden  permanent  og læselig  måde. 
CSC-SIKKERHEDSGODKENDELSE 
—. [GB  - L/749/2/7/75] 
—• FABRIKATI0NSDAT0 
—. IDENT1FIKATI0NSNR. 
—• MAKSIMAL  BRUTT0MASSE  kg-  eng.  pund 
— TILLADELIG  STABLINGSLAST  | 
FOR 1,8 g kg-  eng.  pund  S 
—• BELASTNING  VED AFPRØVNING  AF TVÆRSTIVHED  ~ 
kg- eng.  pund 
200 mm 
(?) Godkendelsesland  og godkendelsesreference  som  anført  i eksemplet  på linie  1. (Godkendel-
seslandet  bør angives  ved  det kendingsmærke,  der benyttes  for angivelse  af indregistrerings-
land for motorkøretøjer  i international  landevejstrafik). 
(2) Fabrikationsdato  (måned  og år). 
(3( Fabrikantens  identifikationsnummer  for containeren  eller  — hvor  det drejer  sig om eksiste-
rende  containere,  for hvilke  dette  nummer  ikke  er kendt  — det nummer,  der er tildelt  af 
administrationen. 
(?) Maksimal  driftsbruttomasse  (kilogram  og eng.  pund). 
(5) Tilladelig  stablingslast  for 1,8 g (kilogram  og eng.  pund). 
(e) Belastning  benyttet  ved afprøvning  af tværstivheden  (kilogram  og eng.  pund). 
(7) Endevægsstyrken  skal  kun  angives  på pladen,  hvis  endevæggene  er konstrueret  til at modstå 
en belastning  på mere  eller  mindre  end  0,4 gange  den  maksimalt  tilladelige  nyttelast,  dvs. 
0,4 P. 
(8/ Sidevægsstyrken  skal  kun  angives  på pladen,  hvis  sidevæggene  er konstrueret  til at modstå 
en belastning  på mere  eller  mindre  end  0,6 gange  den  maksimalt  tilladelige  nyttelast,  dvs. 
0,6 P. 
(9) Dato  (måned  og år) for første  vedligeholdelseseftersyn  for nye  containere  samt  eventuelt 
datoer  (måned  og år) for efterfølgende  vedligeholdelseseftersyn. 
Nr. C 228/56 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende 8. 9. 80 
BILAG  II 
Konstruktionsmæssige  sikkerhedskrav  og afprøvninger 
Indledning 
Ved fastlæggelse  af kravene  i dette  bilag  er det forudsat,  at ved  enhver  håndtering  af containere  vil alle  kraft-
påvirkninger  som  følge  af den  lastede  containers  bevægelse,  placering,  stabling  og masse  samt  de ydre  påvirk-
ninger  på den  ikke  overstige  de påvirkninger,  containeren  er konstrueret  til. Specielt  er følgende  forudsat: 
a) containeren  fastholdes  således,  at den ikke  udsættes  for større  kraftpåvirkninger  end den  er konstrueret  til; 
b) containerens  last er stuvet  i overensstemmelse  med  den  anbefalede  fremgangsmåde  ved stuvning  af contai-
nere,  således  at lasten  ikke  udsætter  containeren  for større  kraftpåvirkninger,  end den  er konstrueret  til. 
1. En container  anses  for sikker,  når den  er fremstillet  af er egnet  materiale,  og på tilfredsstillende  måde  un-
dergår  følgende  afprøvninger  uden  varig  deformation  eller  anden  fejl,  som  gør den  uegnet  til den  brug,  den  er 
bestemt  for. 
2. Hjørnebeslagenes  dimensioner,  placering  og dertil  hørende  tolerancer  skal  kontrolleres  under  hensyntagen 
til de løfte-  og fastgøringssystemer,  hvori  de skal  fungere. 
3. Når  en container  er forsynet  med  særlige  anordninger,  som  kun  bruges,  når den  er tom,  skal  containeren 
mærkes  med  denne  begrænsning. 
Følgende  prøvebelastninger  og afprøvningsmetoder  skal,  hvor  containerens  konstruktion  tillader  det,  anvendes 
på alle  arter  af containere  under  afprøvning: 
Containeren,  med  den  foreskrevne  indvendige  belastning,  skal  løftes  på en sådan  måde,  at der ikke  opstår  væsentlige  accele-
rationskræfter.  Efter  at containeren  er løftet,  skal  den  forblive  i løftet  stilling  i 5 minutter  og derefter  sænkes  igen. Konstruktion 
Prøvebelastninger  og afprøvningsmetoder 
Prøvebelastninger  og udvendig  kraftpåvirkning Afprøvningsmetoder 
1. Løft 
A. Løft  ved hjælp  af hjørnebeslagene 
Indvendig  belastning: 
En jævnt  fordelt  belastning,  således  at den  samlede  masse 
af container  og prøvelast  er lig 2 R. i) Løft  i de øverste  hjørnebeslag: 
Containere  med  nominel  længde  over  3 000  mm  (10 
fod) skal  løftes  af lodrette  løftekræfter  i alle  4 øverste 
hjørnebeslag. 
Containere  med  nominel  længde  mindre  end  eller  lig 
med 3 000  (10  fod)  skal  løftes  af løftekræfter  i alle  4 
øverste  hjørnebeslag,  således  at hver  løftekraft  danner 
en vinkel  på 30°  med  lodret. 
8. 9. 80 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende Nr. C 228/57 
Prøvebelastninger  og udvendig  kraftpåvirkning 
Udvendig  kraftpåvirkning: 
Således  at den  samlede  masse  på 2 R kan  løftes  på den  fo-
reskrevne  måde  (angivet  i rubrikken  Afprøvningsmetoder). Afprøvningsmetoder 
ii) Løft  ved hjælp  af de nederste  hjørnebeslag: 
Anhugningsregel  må kun  berøre  de nederste  hjørnebe-
slag.  Løftekraften  skal  danne  følgende  vinkler  med 
vandret: 
30° for  containere  med  en  nominel  længde  på 
12 000 mm  (40 fod)  eller  mere; 
37° for  containere  med  en nominel  længde  på eller 
over 9 000 mm  (30  fod),  men  under  12  000 mm 
(40 fod); 
45° for  containere  med  en nominel  længde  på eller 
over 6 000 mm  (20  fod),  men  under  9 000 mm 
(30 fod); 
60° for containere  med  en nominel  længde  på under 
6 000 mm  (20 fod). 
B. Løft  ved e 
Indvendig  belastning: 
En jævnt  fordelt  belastning,  således  at den  samlede  masse 
af container  og prøvelast  er lig 1,25  R. 
Udvendig  kraftpåvirkning: 
Således  at den  samlede  masse  på 1,25  R kan  løftes  på den 
foreskrevne  måde  (angivet  i rubrikken  Afprøvningsmeto-
der). 
Indvendig  belastning: 
En jævnt  fordelt  belastning,  således  at den  samlede  masse 
af container  og prøvelast  er lig 1,25  R. 
Udvendig  kraftpåvirkning: 
Således  at den  samlede  masse  på 1,25  R kan  løftes  på den 
foreskrevne  måde  (angivet  i rubrikken  Afprøvningsmeto-
der). anden  metode 
i) Løft  i gaffellommer: 
Containeren  anbringes  på to bjælker  i samme  vandret-
te plan,  således  at der er én bjælke  midt  i hver  af de 
gaffellommer,  der benyttes  til at løfte  den lastede  con-
tainer.  Bjælkerne  skal  være  af samme  bredde  som  de 
gafler,  der skal  anvendes  i håndteringen,  og skal  nå 
75 % ind i gafTeltrucklommen. 
ii) Løft  med  gribearme: 
Containeren  anbringes  på underlag  i samme  vandrette 
plan,  ét ved  hver  gribearms  angrebspunkt.  Underlage-
ne skal  have  samme  dimensioner  som  løftefladen  på 
de gribearme,  der skal  anvendes. 
iii) Andre  metoder: 
Containere  konstrueret  til løft  i lastet  stand  med  andre 
metoder  end  de under  A eller  B, 1) og 2) nævnte,  skal 
også  afprøves  med  indvendig  belastning  og udvendig 
kraftpåvirkning,  der repræsenterer  de accelerationer, 
der svarer  til den  pågældende  metode. 
2. Stabling 
1. For  international  transport,  hvor  den  maksimale  lodrette  accelerationskraft  er væsentligt  mindre  end  1,8 g, og når contai-
neren  på pålidelig  og effektiv  måde  er begrænset  til transport  under  sådanne  forhold,  kan  stablingslasten  øges  i forhold  til 
accelerationskræfternes  reduktion. 
2. Containere,  som  har  bestået  denne  prøve,  anses  for at kunne  modstå  den  tilladte  ekstra  statiske  stablingslast,  som  skal 
anføres  på pladen  for sikkerhedsgodkendelse  ud for overskriften  «TILLADELIG  STABLINGSLAST  FOR  1,8  G (KILO-
GRAM  OG  ENG.  PUND)». 
Indvendig  belastning: 
En jævnt  fordelt  belastning,  således  at den  samlede  masse 
af container  og prøvelast  er lig 1,8 R. Containeren,  med  den  foreskrevne  indvendige  belastning, 
anbringes  på 4 underlag  anbragt  på en fast,  vandret  flade. 
Der skal  være  et underlag  under  hvert  af de nederste 
hjørnebeslag  eller  tilsvarende  hjørnekonstruktioner. 
Underlagene  skal  anbringes  midt  under  hjørnebeslagene 
og have  omtrent  samme  dimensioner  som  disse. 
Nr. C 228/58 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende 8. 9. 80 
Prøvebelastninger  og udvendig  kraftpåvirkning  Afprøvningsmetoder 
Udvendig  kraftpåvirkning: 
Således  at hvert  af de 4 øverste  hjørnebeslag  udsættes  for 
en lodret  nedadrettet  kraft  på VA x 1,8 x den  tilladte  ek-
stra statiske  stablingslast. Hver  udvendig  kraft  skal  virke  på hvert  hjørnebeslag  gen-
nem et tilsvarende  prøvehjørnebeslag  eller  en plan  trykfod 
med samme  dimensioner.  Prøvehjørnebeslaget  eller  trykfo-
den skal,  i forhold  til containerens  øverste  hjørnebeslag, 
forskydes  25 mm (1 tomme)  i sideretning  og 38 mm (1 VI 
tomme)  i længderetning. 
3. Koncentrerede  belastninger  a)  på toppen 
Indvendig  belastning: 
Ingen. 
Udvendig  kraftpåvirkning: 
En koncentreret  belastning  på 300  kg (660  eng.  pund)  Den  udvendige  kraft  skal  virke  lodret  nedad  på overfladen 
jævnt  fordelt  over  et areal  af 600  mm x 300  mm (24 tom-  af  den svageste  del af containerens  top. 
mer x 12 tommer). 
b) på gulvet 
Indvendig  belastning: 
2 koncentrerede  belastninger,  hver  på 2 730 kg (6 000 eng.  Prøven  udføres  med  containeren  hvilende  på 4 støtter  i 
pund),  som  hver  virker  på containerens  bund  med  en berø-  samme  plan  under  dens  fire  nederste  hjørner,  således  at 
ringsflade  på 142 cm2  (22 kvadrattommer).  containerens  bund  frit kan bøje  nedad. 
Et prøvelegeme  med  en samlet  masse  på 5 460 kg (12 000 
eng. pund)  har to trykflader  på i alt 224  cm2  (44 kvadrat-
tommer)  i belastet  stand  dvs.  142  cm2  (22 kvadrattommer) 
hver.  Center  afstanden  mellem  trykfladerne  er 760  mm 
(30 tommer).  Trykfladens  længde  i centerliniens  retning  er 
180 mm (7 tommer).  Lasten  på hver  trykflade  skal  være 
2 730 kg (6 000 eng.  pund).  Prøvelegement  bevæges  over 
hele containerens  gulvareal. 
Udvendig  kraftpåvirkning: 
Ingen. 
4. Tværstivhed 
Indvendig  belastning: 
Ingen. 
Udvendig  kraftpåvirkning: 
Således  at containerens  endevægge  udsættes  for et side-
tryk.  Kraften  skal  svare  til den,  som  containeren  er kon-
strueret  til. Den tomme  container  anbringes  på fire  støtter  i samme 
vandrette  plan  én under  hvert  af de nederste  hjørner.  For at 
undgå  enhver  sideværts  og lodret  bevægelse  forankres  con-
taineren  således,  at den sideværts  forankring  kun virker  på 
de nederste  hjørner,  diagonalt  over  for dem,  som  kraften 
virker  på. 
Den udvendige  kraft  skal  påvirke  det en øverste  hjørnebe-
slag i en endevæg  vandret  i plan  med  endevæggen.  Kraften 
skal først  virke  mod  hjørnebeslaget  og derefter  ud fra det. 
Er endevæggene  symmetriske  om den  lodrette  midteraske, 
prøves  kun fra den ene side,  ellers  fra begge  sider.  De 2 en-
devægge  i containeren  kan  afprøves  samtidig  eller  hver  for 
sig. 
8. 9. 80 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende Nr. C 228/59 
Prøvebelastninger  og udvendig  kraftpåvirkning  Afprøvningsmetoder 
5. Indspænding  på langs  (statisk  prøve) 
Ved formgivningen  og konstruktionen  af containere  må det erindres,  at de under  transport  på landjorden  kan blive  udsat  for 
vandrette  accelerationer  på 2 g i deres  længderetning. 
Indvendig  belastning: 
En jævnt  fordelt  belastning,  således  at den  samlede  masse 
af container  og prøvelast  er lig den maksimale  driftsbrutto-
masse,  R. 
Udvendig  kraftpåvirkning: 
Således  at hver  side  af containeren  udsættes  for langsgåen-
de tryk-  og trækkræfter  af størrelsen  R, dvs.  en samlet  kraft 
på 2 R for hele  containeren. Containeren  med  den  foreskrevne  indvendige  belastning 
skal fastholdes  på langs  ved  forankring  af de 2 nederste 
hjørnebeslag  eller  tilsvarende  hjørnekonstruktioner  i den 
ene endevæg. 
Den udvendige  kraft  skal  først  anvendes  hen  imod  og der-
efter  bort  fra forankringspunkterne.  Begge  containerens  si-
der skal  afprøves. 
6. Endevægge 
Endevæggene  skal  kunne  modstå  en belastning  på mindst  0,4 gange  den  maksimalt  tilladelige  nyttelast.  Såfremt  endevægge-
ne er konstrueret  til at modstå  en belastning  mindre  eller  større  end  0,4 gange  den  maksimalt  tilladelige  nyttelast,  skal  en 
sådan  styrkefaktor  angives  på pladen  for sikkerhedsgodkendelse  i overensstemmelse  med  bilag  I, § 1. 
Indvendig  belastning: 
Således  at den  indvendige  side  af en endevæg  udsættes  for 
en jævnt  fordelt  belastning  på 0,4 P eller  en sådan  anden 
belastning,  som  containeren  måtte  være  konstrueret  til. Den foreskrevne  indvendige  belastning  skal  påføres  såle-
des: 
Begge  endevægge  af en container  skal  afprøves.  Er ende-
væggene  identiske,  behøver  kun  den  ene  at afprøves. 
Endevæggene  på containere,  som  ikke  har åbne  sider  eller 
sidedøre,  kan afprøves  hver  for sig eller  samtidig. 
Endevæggene  på containere,  som  har  åbne  sider  eller 
sidedøre,  skal  afprøves  hver  for  sig.  Når  endevæggene 
afprøves  hver  for sig, skal  reaktionen  på den  kraft,  der vir-
ker på endevæggen,  alene  optages  af containerens  bund-
ramme. 
Udvendig  kraftpåvirkning: 
Ingen. 
7. Sidevægge 
Sidevæggene  skal  kunne  modstå  en belastning  på mindst  0,6 gange  den  maksimalt  tilladelige  nyttelast.  Såfremt  sidevæggene 
er konstrueret  til at modstå  en belastning  mindre  eller  større  end  0,6 gange  den  maksimalt  tilladelige  nyttelast,  skal  en sådan 
styrkefaktor  angives  på pladen  for sikkerhedsgodkendelse  i overensstemmelse  med  bilag  I, § 1. 
Indvendig  belastning: 
Således  at den  indvendige  side  af sidevæggen  udsættes  for Den  foreskrevne  indvendige  belastning  skal  påføres  såle-
en jævnt  fordelt  belastning  på 0,6 P eller  en sådan  anden  des: 
belastning,  som  containeren  måtte  være  konstrueret  til. Begge,  sidevægge  af  en  container  skal  afprøves.  Er side-
væggene  identiske,  behøver  kun  den  ene  at afprøves.  Side-
væggene  skal  afprøves  hver  for sig, og reaktionen  på den 
indvendige  belastning  skal  alene  optages  af hjørnebeslage-
ne eller  de tilsvarende  hjørnekonstruktioner.  Containere, 
der er åbne  foroven,  skal  afprøves  under  de driftsforhold, 
hvorunder  de er konstrueret  til at bruges,  f. eks.  med  afta-
gelige  tagelementer  på plads. 
Udvendig  kraftpåvirkning: 
Ingen. 
Nr. C 228/60 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende 8. 9. 80 
BILAG  B 
KAPITEL  1 
(se artikel  2, stk.  1) 
(Anvendelse  af konventionens  artikel  IV) 
MINIMUMSKRITERIERNE  FOR  UDPEGELSE  AF  ORGANISATIONER,  DER  KAN 
GØRES  ANSVARLIGE  FOR  AFPRØVNING,  BESIGTIGELSE  OG  GODKENDELSE  AF 
CONTAINERE  I OVERENSSTEMMELSE  MED  CSC-KONVENTIONEN 
1. Organisationen  må ikke  lade  sig influere  i usaglig  retning  af fabrikanter,  ejere,  bru-
gere,  udlejere  eller  reparatører  af containere  og andre  berørte  personer,  som  kan 
have  interesse  i at få containere  godkendt  idet  bl. a.: 
a) personalets  ansættelsesvilkår  skal  være  uden  for indflydelse  og kontrol  af nogen 
af de ovenfor  nævnte  parter; 
b) tildeling  eller  tab af en bestemt  kontrakt  om godkendelse  af containere  ikke  må 
være  en væsentlig  faktor  i organisationens  rentabilitet. 
2. Organisationen  må bevise,  at den  er i stand  til at gennemføre  de opgaver  i form  af 
afprøvning,  besigtigelse  eller  godkendelse,  den  måtte  få pålagt,  og den  må dispo-
nere over  det fornødne  uddannede  og erfarne  tekniske  og administrative  personale 
og de fornødne  midler  til udførelsen  af alle  de krævede  arbejdsopgaver. 
3. Personalets  aflønning  må ikke  afhænge  af antallet  af udførte  godkendelser,  afprøv-
ninger  og besigtigelser  og ej heller  af resultatet  af disse  godkendelser,  afprøvninger 
og besigtigelser. 
4. Organisationen  tegner  en ansvarsforsikring,  medmindre  erstatningsansvaret  i hen-
hold  til den  nationale  lovgivning  påhviler  staten,  eller  besigtigelserne  foretages  af 
myndighederne  direkte. 
KAPITEL  2 
(se artikel  2, stk.  3) 
(Anvendelse  af bestemmelse  1, kapitel  1 i Konventionen) 
OPLYSNINGERNE  PÅ  GODKENDELSESPLADEN 
Angivelse  i 1. linje 
Eksisterende  containere 
1. Det  godkendelsesnummer,  der anføres  i pladens  første  linje,  kan tildeles  alle  de 
containere,  der er anført  på en enkelt  ansøgning  om godkendelse  fra en container-
ejer. 
Angivelse  i 2. linje 
Nye containere 
2. Fremstillingstidspunktet  på CSC-pladen  kan  være  den  måned  og det år, hvor  con-
taineren  blev  færdigfremstillet. 
Angivelse  i 3. linje 
3. For  både  eksisterende  og nye  containeres  vedkommende  kan  tallet  i tredje  linje 
være  ejerens  ISO-standard  alfanumeriske  identificeringskode:  i så fald  påser  med-
8. 9. 80 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende Nr. C 228/61 
lemsstaten,  af ejeren  fører  en fortegnelse  over,  hvilke  identificeringskodetal,  der 
svarer  til de enkelte  fabrikationsnumre. 
KAPITEL  3 
(se artikel  5) 
FÆLLES  MINIMUMSFORSKRIFTER  FOR  BESIGTIGELSESPROCEDURER  FOR  CON-
TAINERE 
Det personale,  der foretager  besigtigelsen 
1. Besigtigelsen  foretages  af en person,  der har  en sådan  viden  og erfaring  med  hen-
syn til containere,  at han  i overensstemmelse  med  stk.  2 nedenfor  vil kunne  afgøre, 
om en container  har sådanne  mangler,  at den  ikke  frembyder  den  fornødne  sikker-
hed. 
Besigtigelsens  bestanddele 
2. Den  person,  der foretager  besigtigelsen,  skal  foretage: 
En grundig  visuel  besigtigelse  af containerens  ydre  og, hvis  det er muligt  uden  for 
mange  vanskeligheder  (f. eks.  hvis  containeren  er tom),  af dens  indre.  Han  skal 
bl. a. tage  følgende  forhold  i betragtning: 
a) mekanisk  skade 
b) følgende  strukturdeles  tilstand: 
— enderammer, 
— øvre  og nedre  sideskinner, 
— basisstruktur,  herunder  containerens  underside,  hjørnestykker  og diverse 
håndteringsanordninger, 
— døråbningsanordning, 
— udvendig  beklædning, 
— tag. 
c) svejsningers,  nitningers  og andre  sammenføjningsmetoders  tilstand, 
d) korrosion, 
e) CSC-pladens  tilstand. 
3. Containerens  underside  skal  undersøges.  Dette  sker,  enten,  ved  at containeren 
opstilles  på en chassisstruktur  eller,  hvis  den,  der foretager  besigtigelsen,  anser  det 
for nødvendigt,  efter  at containeren  er anbragt  på en anden  understøtning. 
4. Den,  der  foretager  den  nødvendige  besigtigelse,  skal  have  myndighed  til at kræve 
en mere  detaljeret  besigtigelse  af containerens  indre,  hvis  dens  tilstand  synes  at 
gøre  dette  påkrævet. 
Oplysninger  om besigtigelsen 
5. Hvis  den,  der har foretaget  besigtigelse  finder  det godtgjort,  at containeren  ikke  har 
mangler,  som  vil kunne  frembyde  fare  for personer,  giver  han  efter  besigtigelsen 
ejeren  mindst  følgende  oplysninger: 
— de i CSC-pladens  3. linje  indeholdte  oplysninger, 
— tidspunktet  for foretagelsen  af besigtigelsen, 
Nr. C 228/62 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende 8. 9. 80 
— den  frist  inden  for hvilken  containeren  skal  til fornyet  besigtigelse, 
— angivelse  af hans  egen  identitet. 
Protokol  over  besigtigelsen 
6. Ejeren  protokollerer  ovennævnte  oplysninger,  i hvert  fald  indtil  han  modtager 
oplysninger  fra den efterfølgende  besigtigelse. 
Hyppigheden  af besigtigelserne 
7. Ved  afgørelse  af om der kan  godkendes  et interval  mellem  besigtigelserne  på de 
højst  24 måneder,  der foreskrives  i CSC  bør det tages  i betragtning,  hvor  hård  en 
behandling  containeren  udsættes  for under  brugen,  og hvorledes  de mellemlig-
gende  besigtigelser  foretages,  bedømt  på baggrund  af deres  omfang  og de perso-
ners kompetence,  der foretager  dem. 
8. 9. 80 De Europæiske  Fællesskabers  Tidende Nr. C 228/63 
BILAG  C 
KONTROLPROCEDURE 
(se artikel  6, stk.  3) 
Containere,  der ikke  frembyder  den fornødne  sikkerhed 
1. (1) Når  den  kontrollerende  myndighed  har  konstateret,  at en container  har  en 
mangel,  som  kan  frembyde  fare  for personer,  skal  containeren  standses. 
(2) Hvis  containeren  imidlertid  uden  risiko  kan  flyttes  (f. eks.  til et sted,  hvor  den 
kan bringes  i sikkerhedsmæssig  god  stand,  eller  til dens  bestemmelsessted),  kan 
den kontrollerende  myndighed  tillade,  at dette  sker  på betingelser,  som  fastsæt-
tes af myndigheden,  og forudsat,  at containeren  repareres  snarest  muligt  og 
først  lastes  igen,  efter  at reparationen  er udført. 
Containere,  der ikke  er behæftet  med  mangler  uden  godkendelsesplade  eller  med  ukor-
rekt udfyldt  godkendelsesplade 
2. (1) Når  den  kontrollerende  myndighed  har konstateret,  at en container  ikke  er for-
synet  med  godkendelsesplade,  eller  at pladen  ikke  er korrekt  udfyldt,  kan con-
taineren  standses. 
(2) Når  det imidlertid  kan  bevises,  at containeren  enten  er godkendt  i overens-
stemmelse  med  CSC's  bestemmelser,  eller  at den  opfylder  konventionens  nor-
mer,  kan  den  kontrollerende  myndighed  tillade,  at containeren  føres  til sit 
bestemmelsessted  og losses  forudsat,  at den  først  lastes  igen,  når den  er forsy-
net med  forskriftsmæssig  plade. 
Containere,  der ikke  er behæftet  med  mangler,  med  udløbne  plader 
3. (1) Når  en container  bliver  fundet  med  udløben  dato  af den  kontrollerende  myn-
dighed  (markeret  på eller  tæt ved godkendelsespladén),  kan den  standses. 
(2) Dog,  hvis  containeren  kan  flyttes  uden  fare,  kan  den  kontrollerende  myndig-
hed tillade,  at den  føres  til sit bestemmelsessted  og losses  forudsat,  at den 
besigtiges  og forsynes  med  en gyldig  dato  snarest  muligt  og ikke  lastes  igen,  før 
dette  er sket. 
Kontrolprocedure  — særlige  bestemmelser 
4. Den  kontrollerende  myndighed  kan  tillade,  at ejeren  af en container,  der er behæf-
tet med  mangler  i henhold  til 1, 2 eller  3, kan  føre  den  tom  til et andet  land,  hvor 
containeren  lettere  kan bringes  i forskriftsmæssig  stand. 
I så tilfælde  sikrer  den  kontrollerende  myndighed  sig ved  de foranstaltninger,  den 
anser  for passende,  at containeren  rent  faktisk  er bragt  i forskriftsmæssig  stand.