Nr. C 267/4 De Europæiske Fællesskabers Tidende 23.10.86 
II 
(Forberedende retsakter) 
KOMMISSIONEN 
Rådets direktiv om ændring af direktiv 84/534/EØF om indbyrdes tilnærmelse af medlems­
staternes lovgivning om tilladeligt lydeffektniveau for tårnkraner 
KOM(86) 491 endelig udg. 
(Forelagt Rådet af Kommissionen den 25. september 1986) 
(86/C 267/05) 
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — 
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det euro­
pæiske økonomiske Fællesskab, særlig artikel 100, 
under henvisning til forslag fa Kommissionen, 
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet, 
under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og so­
ciale Udvalg, og 
ud fra følgende betragtninger: 
Medlemsstaterne har udstedt bestemmelser, der vedrører 
begrænsning af støj på førerpladsen samt metoderne til 
måling af støj; disse bestemmelser afviger fra den ene 
stat til den anden, hvilket, når de anvendes på tårnkra­
ner, hindrer handelen med disse kraner; det er derfor 
nødvendigt at foretage en indbyrdes tilnærmelse af disse 
bestemmelser; 
i Rådets direktiv 79/113/EØF af 19. december 1978 om 
indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om 
bestemmelse af støjemissionen fra entreprenørmate­
riel (x), ændret ved direktiv 81/1051/EØF (2), beskrives 
bl.a. den metode, som bør anvendes ved bestemmelsen af 
luftbåren støj fra en tårnkran på førerpladsen; 
på Rådets møde den 18. og 19. december 1978 erklærede 
miljøministrene, at de tekniske bestemmelser vedrørende 
måling af luftbåren støj på førerpladsen bør indgå i bila­
gene til særdirektiverne for hver type entreprenørmate­
riel; det er hensigtsmæssigt at samle alle tekniske bestemmel­
ser vedrørende bestemmelse af støjemissionen fra tårn­
kraner i et enkelt direktiv; Rådets direktiv 84/534/ 
EØF (3) bør derfor være i overensstemmelse hermed — 
UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV: 
Artikel 1 
I direktiv 84/534/EØF foretages følgende ændringer: 
1. Artikel 1, stk. 1, affattes således: 
»1. Dette direktiv gælder for det tilladelige lydef­
fektniveau for luftbåren støj i miljøet og for det tilla­
delige lydtrykniveau for luftbåren støj på førerpladsen 
for tårnkraner, som anvendes i entreprenør- og byg­
gearbejde.« 
2. I artikel 3, stk. 1, foretages følgende ændringer: 
a) Indledningen affattes således: 
»1. De godkendte organer udsteder EØF-type-
afprøvningsattest for enhver type tårnkran, der er 
omhandlet i artikel 1, stk. 1, hvis 
— lydeffektniveau for luftbåren støj i miljøet, målt 
b) Resten af teksten og tabellen er uændret. 
c) Efter tabellen indsættes et nyt led i dette stykke 
med følgende ordlyd: 
»— for en type tårnkran, der er udstyret med en 
førerplads, som er fastgjort til tårnkranens 
bærende dele, overstiger det A-vejede lydtryk­
niveau i dB for luftbåren støj på førerpladsen, 
målt under de forhold, der er angivet i bilag II 
til direktiv 79/113/EØF, suppleret ved bilag 
(') EFT nr. L 33 af 8. 2. 1979, s. 15. 
O EFT nr. L 376 af 30. 12. 1981, s. 49. C) EFT nr. L 300 af 19. 11. 1984, s. 130. 
23.10.86 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. C 267/5 
I a til nærværende direktiv, ikke det tilladelige 
niveau, der er angivet i følgende skema: 
A-vejet tilladeligt lydtrykniveau i dB/20 uPa 
på førerpladsen fra 
18 måneder efter 
direktivets meddelelse 
85 2 år efter 
direktivets meddelelse 
80« 
3. Artikel 3, stk. 7, affattes således: 
»7. Hver tårnkran, der fremstilles i overensstem­
melse med den type, for hvilken der er udstedt EØF-
typeafprøvningsattest, skal være forsynet med et tyde­
ligt og varigt mærke til angivelse af 
— det lydeffektniveau i dB(A) 1 pW, og 
— for en type tårnkran, der er udstyret med en fø­
rerplads, som er fastgjort til tårnkranens bærende 
dele, det lydtrykniveau i dB(A) 20 |iPa, 
som begge garanteres af fabrikanten, og som er fast­
lagt efter de forskrifter, der er angivet i bilag I og II 
til direktiv 79/113/EØF, ændret ved direktiv 81/1051/EØF og suppleret ved bilag I og la til nær­
værende direktiv, samt mærket £ (epsilon). Model­
lerne til disse mærker findes i bilag III til nærværende 
direktiv.« 
4. Der indsættes et nyt bilag la, der affattes som angivet 
i bilag I til nærværende direktiv. 
5. Bilag III affattes som angivet i bilag II til nærværende 
direktiv. 
Artikel 2 
1. Medlemsstaterne sætter de nødvendige administra­
tivt eller ved lov fastsatte bestemmelser i kraft for at ef­
terkomme dette direktiv fra den 1. juli 1988. De under­
retter straks Kommissionen herom. 
2. Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten 
til de nationale retsforskrifter, som de udsteder på det 
område, der er omfattet af dette direktiv. 
Artikel 3 
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne. 
BILAG I 
»BILAG la 
Metode til måling af luftbåren støj fra tårnkraner på førerpladsen 
Denne metode gælder for tårnkraner, der er udstyret med en førerplads, som er fastgjort til tårnkranens 
bærende dele. Efter denne metode fastlægges afprøvningsprocedurerne til bestemmelse af det ækvivalente 
kontinuerlige lydtrykniveau på førerpladsen. 
Disse tekniske procedurer er i overensstemmelse med forskrifterne i bilag II til direktiv 79/113/EØF, ænd­
ret ved direktiv 81/1051/EØF, og bestemmelserne i nævnte bilag gælder for tårnkraner med følgende 
ændringer og tilføjelser: 
6. Operatøren 
En operatør skal være til stede på førerpladsen. 
6.2.1. Operatør — stående 
Hvis operatørpladsen ikke er forsynet med sæde, udføres målingerne med operatøren stående. 
6.2.2. Siddende operatør 
Hvis der er et sæde på operatørpladsen, udføres målingerne med operatøren siddende. 
NB: Operatørens position, stående eller siddende, skal angives i prøverapporten. 
7.1. Generelt 
Mikrofonens placering er den i 7.3 angivne. 
Nr. C 267/6 De Europæiske Fællesskabers Tidende 23.10.86 
9. Generelt 
Betingelserne for installation og funktion af tårnkranen er de i 6.2 i bilag I angivne. Når hejsema­
skineriet er placeret på bagbroen, skal målingerne af tårnkraner gennemføres i denne udførelse. 
9.2. Funktion af en tårnkran, der er udstyret med indstillelige anordninger 
Ingen indstillelig anordning med undtagelse af de under pkt. 9.2.2 nævnte skal tages i betragtning. 
10.2.2. Ved anvendelse af de A-vejede lydtryksniveauer, Lp^ 
Tages ikke i betragtning« 
BILAG II 
»BILAG III 
MODEL TIL MÆRKE TIL ANGIVELSE AF LYDEFFEKTNIVEAUET 
Å k 
u «*> 
*J!i L •WA 
«-*<* 78 
90 • «-• 
23.10.86 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. C 267/7 
MODEL TIL MÆRKE TIL ANGIVELSE AF LYDTRYKNIVEAUET PÅ FØRERPLADSEN 
Alle de anførte dimensioner for de to modeller kan multipliceres med f.eks. lh, '/s, 2, 3, 4 osv. under 
forudsætning af, at forskrifterne i artikel 3, stk. 7, overholdes. 
Der tillades en tolerance på 20 % for alle ovennævnte dimensioner. 
Forslag til Rådets forordning (EØF) om åbning, fordeling og forvaltning af et fællesskabstold­
kontingent for frosset kød af hornkvæg, henhørende under pos. 02.01 A II b) i den fælles 
toldtarif (1987) 
KOM(86) 506 endelig udg. 
(Forelagt Rådet af Kommissionen den 6. oktober 1986) 
(86/C 267/06) 
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — 
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det euro­
pæiske økonomiske Fællesskab, særlig artikel 43 og 113, 
under henvisning til forslag fra Kommissionen ('), 
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet (2), 
og 
ud fra følgende betragtninger: 
For frosset kød af hornkvæg, henhørende under pos. 
02.01 A II b) i den fælles toldtarif, har Fællesskabet in­
den for Den almindelige overenskomst om Told og 
(') EFT nr. C 258 af 10. 10. 1985, s. 6. 
(2) EFT nr. C 352 af 31. 12. 1985. Udenrigshandel (GATT) forpligtet sig til at åbne et årligt 
fællesskabstoldkontingent med en told på 20 %, hvis 
størrelse udtrykt i udbenet kød er fastsat til 50 000 tons; 
dette kontingent bør derfor åbnes for 1987; 
i henhold til artikel 75, § 2 a) og 278, § 1 i akten vedrø­
rende Spaniens og Portugals tiltrædelse skal Spanien og 
Portugal «fra den 1. marts 1986 anvende satsen i den fæl­
les toldtarif; det er dog nødvendigt at fastsætte en tilde­
ling til enkelte af medlemsstaterne for den omhandlede 
kontingentperiode; 
alle interesserede parter i Fællesskabet bør navnlig sikres 
lige og vedvarende adgang til det nævnte kontingent, 
samt uafbrudt anvendelse af den sats, der er fastsat for 
dette kontingent for alle indførsler af den pågældende 
vare i alle medlemsstater, indtil dette er opbrugt; en ud-