Ændring 24
Bilag I, overskrift »Det fælles forskningscenters nukleare aktiviteter«, underoverskrift »Aktiviteter«, afsnit 3 a og 3 b (nye)
Gennemførelse af oplysningskampagner for at gøre nuklear-
energi forståelig for politikerne og offentligheden: Nu, hvorde fleste forskere, politikere og borgere er overbevist om, at
den globale opvarmning er reel og skyldes kuldioxidemissioner
fra fossile brændstoffer, og at nuklearenergi er en vigtigbestanddel af det energimiks, der er nødvendigt for at opfyldeverdens energibehov uden kuldioxidemissioner, skal der for-midles information om nuklearenergi til borgerne og deresrepræsentanter ved lancering af flerårige informationskam-pagner om nuklearenergi med det formål at fremme debattenog lette beslutningstagningen og dermed opnå, at denne debatbliver objektiv og baseres på fakta, og at der træffes vel-begrundede beslutninger. For at sikre, at disse kampagner bli-ver så effektive som muligt, bør de baseres på den samfunds-videnskabelige metodologi.
Muligheden for at kunne foretage sammenligninger med andre
energikilder er vigtig for at kunne forstå, hvad brugen afnuklearenergi indebærer, og derfor skal der som led i alleiværksatte informationskampagner også gøres nærmere redefor de bestræbelser, EU udfolder på andre planer for at fremmeandre former for energi, især vedvarende energi.
P6_TA(2006)0267
Fælles bestemmelser om luftfartssikkerhed ***I
Europa-Parlamentets lovgivningsmæssige beslutning om forslag til Europa-Parlamentets og Rådets
forordning om fælles bestemmelser om sikkerhed inden for civil luftfart (KOM(2005)0429 —
C6-0290/2005 —2005/0191(COD))
(Fælles beslutningsprocedure: førstebehandling)
Europa-Parlamentet ,
— der henviser til Kommissionens forslag til Europa-Parlamentet og Rådet (KOM(2005)0429) (1),
— der har fået forslaget forelagt af Kommissionen, jf. EF-traktatens artikel 251, stk. 2, og EF-traktatens
artikel 80, stk. 2, (C6-0290/2005),
— der henviser til forretningsordenens artikel 51,
— der henviser til betænkning fra Transport- og Turismeudvalget og udtalelse fra Udvalget om Borgernes
Rettigheder og Retlige og Indre Anliggender (A6-0194/2006),
(1) Endnu ikke offentliggjort i EUT.9.12.2006 DA C 300 E/463 Den Europæiske Unions Tidende
Torsdag, den 15. juni 2006
KOMMISSIONENS FORSLAG ÆNDRINGER
1. godkender Kommissionens forslag som ændret;
2. anmoder om fornyet forelæggelse, hvis Kommissionen agter at ændre dette forslag i væsentlig grad
eller erstatte det med en anden tekst;
3. pålægger sin formand at sende Parlamentets holdning til Rådet og Kommissionen
P6_TC1-COD(2005)0191
Europa-Parlamentets holdning fastlagt ved førstebehandlingen den 15. juni 2006 med henblik på
vedtagelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. …/2006 om fælles bestemmelser
om sikkerhed inden for civil luftfart og ophævelse af forordning (EF) nr. 2320/2002
(EØS-relevant tekst)
EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR —
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 80, stk. 2,
under henvisning til forslag fra Kommissionen ,
under henvisning til udtalelse fra Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg (1),
under henvisning til udtalelse fra Regionsudvalget (2),
efter proceduren i traktatens artikel 251 (3), og
ud fra følgende betragtninger:
(1) For at beskytte personer og ejendom i Den Europæiske Union bør ulovlige handlinger , der er rettet
mod civile luftfartøjer, og som bringer den civile luftfarts sikkerhed i fare , forebygges ved, at der
fastsættes fælles regler for beskyttelse af civil luftfart. Dette mål bør nås ved, at der fastlægges fællesregler og normer for luftfartssikkerheden og indføres mekanismer for kontrol med, at de overholdes.
(2) Det er af hensyn til den almindelige sikkerhed inden for civil luftfart ønskeligt at tilvejebringe grund-
laget for en ensartet fortolkning af april 2002-udgaven af bilag 17 til Chicago-konventionen af7. december 1944 angående international civil luftfart.
(3) Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 2320/2002 af 16. december 2002 om fastsættelse
af fælles bestemmelser om sikkerhed inden for civil luftfart (
4) blev vedtaget som en følge af begiven-
hederne i De Forenede Stater den 11. september 2001.
(4) Bestemmelserne i forordning (EF) nr. 2320/2002 bør revideres på baggrund af erfaringerne, og forord-
ningen børophæves og erstattes af en retsakt, der tager sigte på at forenkle, harmonisere og præcisere de
gældende regler og forbedre sikkerheden.
(5) Da der er behov for større fleksibilitet ved vedtagelse af sikkerhedsforanstaltninger og -procedurer,
således at der kan tages højde for nye sikkerhedsvurderinger og indføres nye teknologier, bør dennye lovgivning kun fastsætte grundprincipperne for, hvad der er nødvendigt for at beskytte civil luft-
fart mod ulovlige handlinger, og ikke indeholde detaljer om, hvorledes de teknisk og proceduremæssigt
omsættes til praksis.
(6) Den nye lovgivning bør gælde for lufthavne på medlemsstaternes område, som betjener civil luftfart,
operatører, der leverer tjenester til sådanne lufthavne, og enheder, der leverer varer og/eller tjeneste-ydelser til eller gennem sådanne lufthavne.
(1) EUT C.
(2) EUT C.
(3)Europa-Parlamentets holdning af 15.6.2006.
(4) EUT L 355 af 30.12.2002, s. 1.C 300 E/464 DA 9.12.2006 Den Europæiske Unions Tidende
Torsdag, den 15. juni 2006