Forslag til RÅDETS FORORDNING om indførelse af en ordning for mindre grænsetrafik ved de midlertidige ydre landgrænser mellem medlemsstaterne

(forelagt af Kommissionen)

BEGRUNDELSE

1. Indledning

EF-traktatens artikel 62, nr. 2, giver Fællesskabet generel kompetence med hensyn til "foranstaltninger vedrørende passage af medlemsstaternes ydre grænser". Disse foranstaltninger tilhører de foranstaltninger, der i henhold til EF-traktatens artikel 61, litra a), skal vedtages inden fem år efter Amsterdam-traktatens ikrafttræden.

Foranstaltninger vedrørende kontrol ved de ydre grænser skal imidlertid tage hensyn til bestemmelserne i Schengen-reglerne, der er integreret i Den Europæiske Union.

Specielt præciseres det i artikel 3, stk. 1, i Schengen-gennemførelseskonventionen, at selv om passage af de ydre grænser principielt kun kan ske ved grænseovergangsstederne og inden for åbningstiden, vedtager "Schengen-eksekutivkomitéen" (som blev afløst af Rådet for Den Europæiske Union, da Amsterdam-traktaten trådte i kraft) nærmere bestemmelser herom såvel som undtagelser fra dette princip og regler for bl.a. "mindre grænsetrafik" (også kaldet "lokal grænsetrafik" eller "udflugtstrafik").

Da der ikke er blevet vedtaget sådanne foranstaltninger, har Kommissionen i sin meddelelse På vej mod en integreret forvaltning af de ydre grænser for medlemslandene af Den Europæiske Union (KOM(2002)233 af 7.5.2002) peget på, at udviklingen af Schengen-reglerne om mindre grænsetrafik og behovet for at fastsætte fælles minimumsregler er et af de spørgsmål, som må tages op, for at Fællesskabets juridiske rammer for de ydre grænser kan kompletteres og præciseres. I den plan for forvaltning af EU-medlemsstaternes ydre grænser, som blev godkendt af RIA-Rådet den 13. juni 2002, og som Det Europæiske Råd i Sevilla den 21. og 22. juni efterfølgende gav sin tilslutning til, blev vedtagelsen af foranstaltninger vedrørende mindre grænsetrafik anført som en af de foranstaltninger, der skal træffes på kort sigt.

Behovet for at præcisere reglerne for mindre grænsetrafik indgår også i de anbefalinger vedrørende udbygning af Schengen-reglerne, som blev fremsat af Gruppen vedrørende Schengen-evaluering, og som blev godkendt af Rådet (retlige og indre anliggender) den 28. februar 2002.

Desuden har dette spørgsmål særlig betydning i lyset af den kommende udvidelse, da antallet af passager af grænserne mellem de kommende medlemsstater indbyrdes og mellem de kommende medlemsstater på den ene side og deres naboer på den anden side er meget stort. Som påpeget i Kommissionens meddelelse om "Det bredere europæiske naboskab" (KOM(2003)104 endelig af 11.3.2003) har både EU og dets - nuværende og kommende - naboer en fælles interesse i at sikre, at den nye ydre grænse ikke udgør en hindring for handel, social og kulturel udveksling eller regionalt samarbejde.

Effektive regler for mindre grænsetrafik vil således være med til at fremme udviklingen af grænseregionerne og lette grænsepassagen for bona fide-indbyggere i grænseområderne, samtidig med at der tages hensyn til behovet for at forhindre ulovlig indvandring samt mulige sikkerhedstrusler fra kriminelle aktiviteter.

Kommissionen besluttede derfor at indlede drøftelser om indførelsen af fællesskabsregler om mindre grænsetrafik ved at fremlægge et arbejdsdokument om spørgsmålet (Developing the acquis on local border traffic, SEK(2002)947 af 9.9.2002).

Under hensyntagen til både de nuværende og de kommende medlemsstaters reaktioner på og bidrag til arbejdsdokumentet besluttede Kommissionen at fremsætte to forslag om fastsættelse af regler for kriterier og betingelser for indførelse af en ordning for mindre grænsetrafik og om indførelse af et særligt visum til det formål.

2. Hvorfor to forslag?

En af grundene til, at der skal udarbejdes regler for mindre grænsetrafik, er som anført ovenfor, at der ikke findes en klar og sammenhængende juridisk ramme, som regulerer spørgsmålet. På nuværende tidspunkt findes der ikke engang en definition af, hvad "mindre grænsetrafik" er. Det eneste, der findes, er de bilaterale aftaler om mindre grænsetrafik, som visse medlemsstater har indgået med nabotredjelande [1]. Disse aftaler er temmelig forskellige på mange punkter, f.eks. hvad angår det geografiske anvendelsesområde, de kategorier af personer, der er omfattet, samt de former for dokumenter, der kræves ved passage af grænsen.

[1] Nogle af disse lande er nu tiltrædelseslande (f.eks. Polen, Slovenien og Tjekkiet).

Der er imidlertid endnu en grund, nemlig behovet for at tage hensyn til - og regulere - de nye situationer, der opstår som følge af, at en række nye medlemsstater bliver optaget i EU.

For det første skal det understreges, at de fleste af de tredjelande, der er naboer til de nye EU-medlemsstater, i modsætning til den nuværende situation er lande, hvis statsborgere skal være i besiddelse af visum ved indrejsen i EU [2]. Det er selvfølgelig et forhold, som der skal tages hensyn til, når det overvejes at indføre en ordning for mindre grænsetrafik ved de pågældende grænser og for den pågældende kategori af personer.

[2] Se forordning (EF) nr. 539/2001 som ændret ved forordning (EF) nr. 2414/2001 og forordning (EF) nr. 453/2003.

For det andet skal de nye medlemsstater på grund af gennemførelsen af Schengen-reglerne i to faser (se punkt 6) anvende hele Schengen-ordningen for kontrol ved de ydre grænser ved alle deres grænser lige fra tiltrædelsen. Det betyder, at der i et stykke tid efter tiltrædelsen stadig vil være grænsekontrol mellem de nye medlemsstater og de nuværende Schengen-stater og mellem de nye medlemsstater indbyrdes (såkaldte "midlertidige ydre grænser"). Derfor mener Kommissionen, at det - indtil de nye medlemsstater har gennemført Schengen-reglerne fuldt ud, hvorefter kontrollen ved de indre grænser vil blive ophævet - er hensigtsmæssigt også at anvende den forenklede ordning for grænsekontrol, der påtænkes indført for indbyggerne i grænseområderne, ved disse "midlertidige ydre grænser".

Derfor foreslås der to instrumenter:

- en forordning om fastsættelse af generelle regler for de kriterier og betingelser, som finder anvendelse på indførelsen af en ordning for mindre grænsetrafik ved medlemsstaternes ydre landgrænser, og om indførelse af et særligt visum til det formål (punkt 2.1)

- en forordning om anvendelse af de regler, der er fastsat i ovennævnte forordning, på de "midlertidige ydre landgrænser" mellem medlemsstaterne (punkt 2.2).

2.1. En forordning om fastsættelse af de generelle principper for mindre grænsetrafik med nabotredjelande

Formålet med forslaget til den første forordning er at fastsætte regler for kriterier og betingelser for indførelse af en ordning for mindre grænsetrafik ved medlemsstaternes ydre landgrænse.

Først gives der en definition af "mindre grænsetrafik", nemlig regelmæssig passage af en medlemsstats ydre landgrænse af en person, der har lovlig bopæl i grænseområdet i et nabotredjeland, med henblik på et ophold i grænseområdet i den pågældende medlemsstat af begrænset varighed (højst syv dage i træk og under alle omstændigheder højst tre måneder pr. halvår).

Hvad angår visumfritagne indbyggere i grænseområderne, vedrører den planlagte forenkling hovedsagelig de rejsedokumenter, de skal være i besiddelse af for at kunne passere grænsen (et identitetskort eller en særlig tilladelse til at passere grænsen er nok).

Visumkravet ophæves ikke for visumpligtige indbyggere i grænseområderne. Der indføres dog et særligt "L"-visum ("L" står for "local (border traffic)"). Sådanne visa kan i forbindelse med mindre grænsetrafik udstedes til bona fide-indbyggere i grænseområderne, som opfylder de betingelser, der er fastsat i forordningen.

Dette særlige visum vil få følgende karakteristika:

- Dets territoriale gyldighed vil være begrænset til grænseområdet i den udstedende medlemsstat. Opholdet i området må højst vare i syv dage i træk og må under ingen omstændigheder overstige tre måneder pr. halvår.

- Det vil give indehaveren ret til at passere grænsen til den udstedende medlemsstat flere gange. Visummet skal være gyldigt i mindst et år og højst fem år.

- Det vil få samme sikkerhedstræk som det normale korttidsvisum [3].

[3] Se forordning (EF) nr. 1683/95 som ændret ved forordning (EF) nr. 334/2002.

- Det vil være muligt at nedsætte eller undlade at opkræve visumgebyrerne.

De procedurer og kriterier, som skal følges ved udstedelsen af sådanne visa, skal stemme overens med bestemmelserne i de fælles konsulære instrukser [4], idet der skal tages hensyn til Schengen-gennemførelsesordningen i to faser. Det betyder, at de nye medlemsstater, indtil de har gennemført Schengen-reglerne (og dermed de fælles konsulære instrukser) fuldt ud, skal anvende deres nationale lovgivning, som selvfølgelig skal være i overensstemmelse med de principper, der er fastlagt i denne forordning.

[4] EFT C 313 af 16.12.2002, s. 1.

I begge tilfælde behøver indbyggerne i grænseområderne ikke bevise, at de har tilstrækkelige subsistensmidler, men de kan blive anmodet om at bevise, at de rent faktisk har bopæl i grænseområdet, og om at fremlægge dokumentation for grundene til, at de hyppigt passerer grænsen i forbindelse med mindre grænsetrafik.

Endelig giver de fælles betingelser, der finder anvendelse på begge kategorier af indbyggere i grænseområderne, mulighed for at tillade grænsepassage ved særlige grænseovergangssteder eller i særlige baner og/eller uden for de godkendte grænseovergangssteder og uden for åbningstiden.

Muligheden for at indføre en ordning for mindre grænsetrafik med nabotredjelande betyder, at det må sikres, at disse lande - mindst - giver EU-borgere og tredjelandsstatsborgere med lovlig bopæl i en medlemsstats grænseområde, der ønsker at passere grænsen til et nabotredjeland og opholde sig i dets grænseområde i forbindelse med mindre grænsetrafik, en tilsvarende behandling.

Mens der med denne forordning indføres en fællesskabsordning for mindre grænsetrafik, således at Fællesskabet tillægges ekstern kompetence i dette spørgsmål, har man - under hensyntagen til den særlige art af en ordning for mindre grænsetrafik, hvis indførelse i vidt omfang afhænger af lokale geografiske, sociale, økonomiske og andre hensyn - ment, at det var hensigtsmæssigt at uddelegere den faktiske gennemførelse af en sådan ordning til medlemsstaterne via bilaterale aftaler.

Denne forordning bemyndiger derfor medlemsstaterne til i givet fald at forhandle med deres naboer om de specifikke regler for mindre grænsetrafik ved deres fælles landgrænse, forudsat at disse regler stemmer overens med og ikke berører de bestemmelser, der er fastsat i denne forordning (se artikel 17).

2.2. Anvendelsen af en ordning for mindre grænsetrafik ved de "midlertidige ydre landgrænser" mellem medlemsstaterne

Som forklaret ovenfor (punkt 2) indebærer proceduren for gennemførelse af Schengen-reglerne i to faser, at de "midlertidige ydre landgrænser" mellem de nye medlemsstater og de nuværende Schengen-stater og mellem de nye medlemsstater indbyrdes fortsat vil bestå efter tiltrædelsen. Ved disse grænser vil den fulde Schengen-ordning for de ydre grænser skulle anvendes i overensstemmelse med artikel 3 i tiltrædelsesakten.

Det er derfor hensigtsmæssigt at fremlægge en forordning, som indebærer, at de påtænkte regler for kriterier og betingelser for indførelse af en ordning for mindre grænsetrafik også finder anvendelse på de "midlertidige ydre landgrænser".

Anvendelsen af disse regler er af principielle grunde kun blevet udvidet til tredjelandsstatsborgere (såvel visumpligtige som visumfritagne) med lovlig bopæl i en medlemsstats grænseområde. Det skyldes, at unionsborgerne allerede i henhold til fællesskabsretten har en række specifikke rettigheder vedrørende fri bevægelighed, som generelt går videre end det, der er fastsat i disse forslag (f.eks. med hensyn til tidsgrænsen for opholdet eller indrejsebetingelser). Det skal derfor understreges, at fællesskabsreglerne om mindre grænsetrafik ikke berører disse rettigheder eller rettighederne for de tredjelandsstatsborgere, som nyder godt af en ret til fri bevægelighed, der svarer til unionsborgernes.

Når den forenkling, der som led i ordningen for mindre grænsetrafik indrømmes tredjelandsstatsborgere, som bor i grænseområderne, går videre end de rettigheder, som unionsborgerne allerede har, fastsættes det imidlertid, at denne forenkling automatisk skal udvides til også at omfatte unionsborgerne. Det gælder specielt i forbindelse med muligheden for at passere grænsen ved særlige grænseovergangssteder eller uden for de godkendte grænseovergangssteder og uden for åbningstiden.

3. Valg af retsgrundlag

Det retsgrundlag, som foreslås for forordningen om fastsættelse af regler for kriterier og betingelser for indførelse af en ordning for mindre grænsetrafik, er EF-traktatens artikel 62, nr. 2, da dette instrument vedrører "foranstaltninger vedrørende passage af medlemsstaternes ydre grænser", som omfatter både "standarder og procedurer, som medlemsstaterne skal følge ved udøvelsen af personkontrol ved disse grænser" (artikel 62, nr. 2, litra a)) og "visumregler for forventet ophold i højst tre måneder" (artikel 62, nr. 2, litra b)).

Artikel 62, nr. 2, er også det rigtige retsgrundlag for forordningen om udvidelse af anvendelsen af reglerne om mindre grænsetrafik ved de "midlertidige ydre landgrænser" mellem medlemsstater, da hele Schengen-ordningen for de ydre grænser vil finde anvendelse, når de nye medlemsstater optages (se punkt 2 og 6.2).

Da begge forslagene er baseret på EF-traktatens afsnit IV, "Visum, asyl, indvandring og andre politikker i forbindelse med den fri bevægelighed for personer", skal de fremlægges og vedtages under overholdelse af de protokoller om Det Forenede Kongeriges, Irlands og Danmarks stilling, der er knyttet som bilag til Amsterdam-traktaten. Konsekvenserne i relation til de forskellige protokoller gennemgås nedenfor under punkt 5.

4. Subsidiaritet og Proportionalitet

EF-traktatens artikel 62, nr. 2, giver Fællesskabet kompetence til at vedtage foranstaltninger vedrørende passage af medlemsstaternes ydre grænser. Disse foranstaltninger skal vedtages inden fem år efter Amsterdam-traktatens ikrafttræden. Fællesskabsreglerne om de ydre grænser må betragtes som en af de "ledsageforanstaltninger", der skal vedtages sammen med "foranstaltninger, der skal sikre fri bevægelighed for personer" med henblik på at bidrage til gennemførelsen af det overordnede mål om gradvis at indføre et "område med frihed, sikkerhed og retfærdighed" (artikel 61).

De nuværende fællesskabsbestemmelser om passage af medlemsstaternes ydre grænser indgår i Schengen-reglerne, der er integreret i Den Europæiske Union. Disse regler skal imidlertid udbygges og suppleres. I Kommissionens meddelelse "På vej mod en integreret forvaltning af de ydre grænser for medlemslandene af Den Europæiske Union" [5] indgik vedtagelsen af regler om mindre grænsetrafik som en af de foranstaltninger, der skulle vedtages på kort sigt. Dette er blevet anerkendt af Rådet og medtaget i den "plan for forvaltning af EU-medlemsstaternes ydre grænser", der blev vedtaget den 13. juni 2002.

[5] KOM(2002) 233 endelig af 7.5.2002.

Det står derfor klart, at udbygningen af de eksisterende regler om de ydre grænser kun kan gennemføres ved at vedtage fællesskabsforanstaltninger, der bygger på disse regler. En ordning for mindre grænsetrafik kan imidlertid i sagens natur kun omsættes i praksis på initiativ af de pågældende medlemsstater, som derfor bemyndiges til at indgå bilaterale aftaler med nabotredjelandene, hvis de mener, at det er hensigtsmæssigt, med henblik på at indføre en ordning for mindre grænsetrafik, idet de selvfølgelig skal respektere og overholde de betingelser og kriterier, som er fastsat i fællesskabslovgivningen.

I EF-traktatens artikel 5 hedder det, at "Fællesskabet kun handler i det omfang, det er nødvendigt for at nå denne traktats mål".

Fællesskabets handling har en form, som skal gøre det muligt at nå formålet med forslaget og at gennemføre det så effektivt som muligt.

I denne ånd er det retlige instrument, som man har valgt at bruge til at fastsætte generelle regler for mindre grænsetrafik, to forordninger rettet til medlemsstaterne, der fastsætter de principper, som medlemsstaterne skal overholde, når de indfører en ordning for mindre grænsetrafik med nabolandene. De da foreslåede initiativer udgør en udbygning af Schengen-reglerne, har man valgt forordningsformen for at sikre en harmoniseret anvendelse i alle de medlemsstater, der anvender Schengen-reglerne.

5. Konsekvenser i relation til de forskellige protokoller, der er knyttet som bilag til traktaterne

Retsgrundlaget for forslagene til foranstaltninger vedrørende passage af medlemsstaternes ydre grænser falder ind under EF-traktatens afsnit IV, og derfor gælder den variable situation, der er fastlagt i protokollerne om Det Forenede Kongeriges, Irlands og Danmarks stilling. Disse forslag bygger på Schengen-reglerne. Følgende konsekvenser i relation til de forskellige protokoller må derfor tages i betragtning:

Det Forenede Kongerige og Irland

I henhold til artikel 4 og 5 i protokollen om integration af Schengen-reglerne i Den Europæiske Union kan "Irland og Det Forenede Kongerige Storbritannien og Nordirland, der ikke er bundet af Schengen-reglerne, til enhver tid anmode om at deltage i nogle af eller alle disse regler".

Disse forslag udgør en udbygning af Schengen-reglerne, som Det Forenede Kongerige og Irland ikke deltager i i overensstemmelse med Rådets afgørelse 2000/365/EF af 29. maj 2000 om anmodningen fra Det Forenede Kongerige Storbritannien og Nordirland om at deltage i visse bestemmelser i Schengen-reglerne og Rådets afgørelse 2002/192/EF af 28. februar 2002 om anmodningen fra Irland om at deltage i visse bestemmelser i Schengen-reglerne. Det Forenede Kongerige og Irland deltager derfor ikke i vedtagelsen af forordningerne, som ikke er bindende for og ikke finder anvendelse i de pågældende lande.

Danmark

I henhold til protokollen om Danmarks stilling, der er knyttet som bilag til Amsterdam-traktaten, deltager Danmark ikke i Rådets vedtagelse af foranstaltninger, der foreslås i henhold til afsnit IV i EF-traktaten, med undtagelse af "foranstaltninger, der udpeger de tredjelande, hvis statsborgere skal være i besiddelse af visum ved passage af medlemsstaternes ydre grænser, eller foranstaltninger vedrørende en ensartet udformning af visa" (tidligere EF-traktatens artikel 100 C).

Da disse forslag udgør en udbygning af Schengen-reglerne, gælder ifølge artikel 5 i protokollen, at "Danmark inden 6 måneder efter, at Rådet har truffet afgørelse om et forslag om eller initiativ til udbygning af Schengen-reglerne efter bestemmelserne i afsnit IV i traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, træffer afgørelse om, hvorvidt det vil gennemføre denne afgørelse i sin nationale lovgivning".

Norge og Island

I overensstemmelse med artikel 6, første led, i Schengen-protokollen blev der den 18. maj 1999 indgået en aftale mellem Rådet, Norge og Island om disse to staters deltagelse i gennemførelsen, anvendelsen og udviklingen af Schengen-reglerne [6].

[6] EFT L 176 af 10.7.99, s. 35.

Artikel 1 i denne aftale fastsætter, at Norge og Island deltager som associeret i EF's og EU's aktiviteter på de områder, der er omfattet af de i bilag A (Schengen-reglerne) og B (bestemmelser i EF-retsakter, der har erstattet tilsvarende bestemmelser i eller er vedtaget i medfør af Schengen-konventionen) til denne aftale nævnte bestemmelser eller bestemmelser, der følger heraf.

I henhold til aftalens artikel 2 skal bestemmelserne i alle retsakter eller foranstaltninger vedtaget af Den Europæiske Union, der ændrer eller udbygger de integrerede Schengen-regler (bilag A og B), gennemføres og anvendes af Norge og Island.

Nærværende forslag bygger på Schengen-reglerne som defineret i bilag A til aftalen.

De skal derfor drøftes i det "fælles udvalg" som omhandlet i aftalens artikel 4 for at give Norge og Island mulighed for at "forklare de problemer, de måtte have i forbindelse med" foranstaltningen, og "udtale sig om alle spørgsmål vedrørende udviklingen af bestemmelser af betydning for dem eller gennemførelsen heraf".

6. Konsekvenser i relation til gennemførelsesproceduren i to faser for akter, der bygger på Schengen-reglerne

6.1

Artikel 3 i tiltrædelsesakten fastsætter, at bestemmelserne i Schengen-reglerne og de retsakter, der bygger derpå eller på anden måde har tilknytning dertil, og som er anført i det bilag, der er omhandlet i den pågældende artikel, er bindende for og finder anvendelse i de nye medlemsstater fra tiltrædelsen. De bestemmelser og retsakter, der ikke er opført i nævnte bilag, er bindende for de nye medlemsstater fra tiltrædelsen, men finder først anvendelse i de nye medlemsstater, når Rådet har truffet en særlig afgørelse herom i overensstemmelse med den nævnte artikel.

Dette er den såkaldte "Schengen-gennemførelsesprocedure i to faser", som betyder, at nogle af Schengen-reglerne er bindende og finder anvendelse ved tiltrædelsen af EU, mens andre - nemlig dem, der er tæt knyttet til ophævelsen af kontrollen ved de indre grænser - er bindende ved tiltrædelsen, men først finder anvendelse i de nye medlemsstater, når Rådet har truffet den nævnte afgørelse.

Hvad angår Schengen-reglerne om de ydre grænser (artikel 3-8 i Schengen-konventionen og de dertil knyttede gennemførelsesbeslutninger, herunder Den Fælles Håndbog), er de opført i det nævnte bilag og er således bindende og finder anvendelse i de nye medlemsstater fra tiltrædelsen [7]. Som anført ovenfor finder disse bestemmelser også anvendelse ved de såkaldte "midlertidige ydre grænser", dvs. den fælles grænse mellem de nye medlemsstater og de nuværende Schengen-stater samt mellem de nye medlemsstater indbyrdes.

[7] Med undtagelse af artikel 5, stk. 1, litra d), som vedrører konsultation af Schengen-informationssystemet.

Schengen-reglerne om visa (artikel 9-18 i Schengen-konventionen og de dertil knyttede gennemførelsesbeslutninger, herunder Den Fælles Håndbog) er ikke opført i bilaget, og de er derfor bindende ved tiltrædelsen, men finder først anvendelse i de nye medlemsstater, når Rådet har truffet ovennævnte afgørelse. Forordning (EF) nr. 539/2001 om fastlæggelse af listen over de tredjelande, hvis statsborgere skal være i besiddelse af visum ved passage af de ydre grænser, og listen over de tredjelande, hvis statsborgere er fritaget for dette krav - som ændret ved forordning (EF) nr. 2414/2001 og forordning (EF) nr. 453/2003 - og forordning (EF) nr. 1683/95 om ensartet udformning af visa (visummærkat) - som ændret ved forordning (EF) nr. 334/2002 - er imidlertid anført i bilaget, hvilket betyder, at de både er bindende for og finder anvendelse i de nye medlemsstater fra tiltrædelsen.

Disse forslag om indførelse af regler for mindre grænsetrafik og om indførelse af en ny form for visum til dette formål vil være bindende for og finde anvendelse i de nye medlemsstater fra tiltrædelsen. Det står dog klart, at de nye medlemsstater først vil være forpligtet til at anvende de bestemmelser i disse forordninger, som henviser til Schengen-reglerne om procedurer og betingelser for udstedelse af visa (og specielt de fælles konsulære instrukser), fuldt ud, når den rådsafgørelse, som bemyndiger dem til at anvende Schengen-reglerne fuldt ud, er trådt i kraft.

6.2

En anden konsekvens af "Schengen-gennemførelsesproceduren i to faser" er, at grænsekontrollen mellem de nuværende og de nye medlemsstater samt grænsekontrollen ved de fælles grænser mellem de nye medlemsstater (de såkaldte "midlertidige ydre grænser") vil blive opretholdt, indtil ovennævnte rådsafgørelse om ophævelse af denne grænsekontrol træder i kraft.

Derfor foreslås der endnu en forordning, som sigter på at udvide anvendelsen af de påtænkte regler om kriterier og betingelser for indførelse af en ordning for mindre grænsetrafik til også at omfatte de "midlertidige ydre landgrænser" mellem medlemsstaterne (se også punkt 2.1).

7. Bemærkninger til artiklerne

7.1. Rådets forordning (EF) nr. ... om indførelse af en ordning for mindre grænsetrafik ved medlemsstaternes ydre landgrænser

Artikel 1

I denne artikel fastsættes formålet med forordningen, som er at indføre en ordning for mindre grænsetrafik ved medlemsstaternes ydre landgrænser og at bemyndige medlemsstaterne til at indgå eller bibeholde bilaterale aftaler med nabotredjelande med henblik herpå.

Med forordningen indføres der også et særligt visum (artikel 9), som skal udstedes til bona fide-indbyggere i grænseområderne, der har brug for et visum i forbindelse med mindre grænsetrafik.

Artikel 2

I artikel 2, stk. 1, fastslås det, at den foreslåede forordning ikke berører retten til fri bevægelighed for visse kategorier af personer, som allerede har ret til at indrejse og opholde sig i en medlemsstat på grundlag af fællesskabsrettens bestemmelser, nemlig:

- unionsborgere som defineret i EF-traktatens artikel 17, stk. 1;

- tredjelandsstatsborgere, der er familiemedlemmer til unionsborgere, som har udøvet deres ret til fri bevægelighed i EU. Den familiemæssige tilknytning er defineret i artikel 10 i forordning nr. 1612/68;

- tredjelandsstatsborgere, der er omfattet af en aftale, som Fællesskabet og dets medlemsstater har indgået med tredjelande (f.eks. aftalen om EØS-området).

Stk. 2 præciserer, at forordningen ikke sigter mod at regulerer og dermed ikke berører bestemmelserne vedrørende længerevarende ophold og spørgsmål vedrørende told og beskatning. Disse spørgsmål er derfor stadig reguleret af den gældende fællesskabslovgivning eller nationale lovgivning.

Artikel 3

I denne artikel defineres de begreber, der anvendes i forslaget.

a) Definitionen i litra a) præciserer, at denne forordnings anvendelsesområde kun omfatter landgrænser mellem en medlemsstat og et tredjeland.

b) Definitionen i litra b) er inspireret af de fællesskabsinstrumenter, der henviser til grænseområdet med hensyn til told, selv om grænseområdets maksimale udstrækning her fastlægges under hensyntagen til den eksisterende bilaterale praksis. Formålet er ikke at fastsætte en specifik udstrækning for grænseområdet, der gælder for alle landgrænser, men i det mindste at fastsætte dets maksimale udstrækning i forbindelse med mindre grænsetrafik.

c) Der findes endnu ikke nogen definition af "mindre grænsetrafik". Denne definition er derfor afledt af den eksisterende praksis (dvs. bilaterale aftaler). Der er to forhold, som er vigtige, når "mindre grænsetrafik" skal defineres: bopæl i grænseområdet og regelmæssig passage af grænsen med henblik på ophold af begrænset varighed i grænseområdet i nabolandet.

d) Begrebet tredjelandsstatsborger er defineret negativt, idet det udelukker unionsborgere som omhandlet i EF-traktatens artikel 17, stk. 1.

e) Definitionen i litra e) er inspireret af artikel 2 i forordning (EF) nr. 539/2001. Visumbegrebet er imidlertid her begrænset til korttidsvisa (og dermed ikke transitvisa), som kun giver tilladelse til indrejse og ophold på den udstedende medlemsstats område.

f), g) Der fastsættes to betingelser, som skal være opfyldt, for at en person kan betragtes som "indbygger i grænseområderne", nemlig faktisk bopæl i grænseområdet som defineret i litra b) og en minimumsbopælsperiode i området på et år. Der sondres mellem visumpligtige og visumfritagne indbyggere i grænseområderne, da de betingelser, der gælder for disse to kategorier af personer, er forskellige. Anerkendte flygtninge og statsløse er også medtaget, idet de falder ind under en af de ovennævnte kategorier i overensstemmelse med sondringen i artikel 3 i Rådets forordning (EF) nr. 539/2001.

h) Denne definition er hentet fra artikel 2, litra g), i Kommissionens forslag til Rådets direktiv om betingelserne for tredjelandsstatsborgeres indrejse og ophold med henblik på beskæftigelse som lønmodtagere og udøvelse af selvstændig erhvervsvirksomhed (KOM(2001)386).

Artikel 4

Ifølge denne standardbestemmelse skal princippet om ikke-forskelsbehandling overholdes ved anvendelsen af denne forordning. Den stemmer overens med artikel 21 i Den Europæiske Unions charter om grundlæggende rettigheder.

Artikel 5

De indrejsebetingelser for visumfritagne indbyggere i grænseområderne, der er fastsat i denne artikel, svarer stort set til de betingelser, der er fastsat i artikel 5, stk. 1, i Schengen-gennemførelseskonventionen. Forskellene vedrører følgende forhold:

- de dokumenter, der tillader passage af grænsen (se bemærkningerne til artikel 6)

- behovet for om nødvendigt at bevise, at den pågældende har bopæl i grænseområdet, og fremlægge dokumentation for grundene til de hyppige passager af grænsen i forbindelse med mindre grænsetrafik (men ikke betingelserne for det påtænkte ophold eller besiddelsen af subsistensmidler).

Hvad angår artikel 5, litra c) - som svarer til artikel 5, stk. 1, litra d), i Schengen-gennemførelseskonventionen - skal de nye medlemsstater, for så vidt som bestemmelsen henviser til konsultation af Schengen-informationssystemet (SIS), først anvende denne bestemmelse fra det tidspunkt, hvor de anvender Schengen-reglerne fuldt ud, efter at Rådet har truffet afgørelse om at bemyndige dem til at anvende reglerne fuldt ud.

Artikel 6

De dokumenter, der tillader en tredjelandsstatsborger at passere den ydre landgrænse til en medlemsstat, er generelt et pas eller et tilsvarende internationalt rejsedokument (f.eks. det rejsedokument, som udstedes til anerkendte flygtninge).

I forbindelse med mindre grænsetrafik foreslås det at lette passagen af grænsen for visumfritagne bona fide-indbyggere i grænseområderne ved at give dem mulighed for at passere de ydre landgrænser på grundlag af:

- et identitetskort, forudsat at bopælen i grænseområdet er angivet eller kan bevises på anden måde

- en særlig tilladelse til passage af grænsen, som er udstedt af bopælsstaten.

Artikel 7

Den maksimale varighed af opholdet i en medlemsstats grænseområde i forbindelse med mindre grænsetrafik fastsættes til syv dage i træk. Dette tal svarer til den nuværende praksis (bilaterale aftaler). Den maksimale varighed af opholdet i grænseområdet kan selvfølgelig ikke overstige den generelle tidsgrænse for kortvarige ophold, dvs. tre måneder pr. halvår.

Ovennævnte tidsgrænser kan kun forlænges i undtagelsestilfælde, f.eks. af humanitære årsager eller på grund af sygdom eller ulykke.

Artikel 8

De indrejsebetingelser, som visumpligtige tredjelandsstatsborgere skal opfylde, adskiller sig på flere punkter fra de betingelser, som er fastsat for visumfritagne tredjelandsstatsborgere:

- passage af en medlemsstats ydre landgrænse kan ikke tillades på grundlag af et identitetskort eller en tilladelse til passage af grænsen. De eneste gyldige dokumenter er dem, som kan påføres et visum (f.eks. et pas eller andre tilsvarende internationale rejsedokumenter)

- der kræves et visum, som skal have de særlige karakteristika, der er fastlagt i forordningens artikel 9-13.

Artikel 9

Der indføres et særligt visum for bona fide-indbyggere i grænseområderne i forbindelse med mindre grænsetrafik (stk. 1).

I stk. 2 præciseres det, at dette visums territoriale gyldighed begrænses til den udstedende stats grænseområde.

I stk. 3 fastsættes det endvidere, at det særlige visum, som udstedes i forbindelse med mindre grænsetrafik, giver indehaveren ret til flere passager af den udstedende medlemsstats grænse. Den maksimale varighed af opholdet i grænseområdet på grundlag af et sådant visum er syv dage i træk, og den samlede varighed må under ingen omstændigheder overstige tre måneder pr. halvår.

Artikel 10

Det format, der anvendes til visa, som udstedes i forbindelse med mindre grænsetrafik, er det samme som det format, der anvendes til andre former for korttidsvisa i overensstemmelse med de regler og specifikationer, der er fastlagt i forordning (EF) nr. 1683/95 af 29. maj 1995 om ensartet udformning af visa (som ændret ved forordning (EF) nr. 334/2002 af 18. februar 2002).

Det visum, der udstedes i forbindelse med mindre grænsetrafik, vil have kendingsbogstavet "L" (for "local") i rubrikken "visumtype", så man undgår sammenblanding med andre former for korttidsvisa og med langtidsvisa.

Artikel 11

I stk. 1 præciseres det, at "L"-visummet kan udstedes til indbyggere i grænseområderne, der opfylder betingelserne i forslagets artikel 8, litra a) og litra c)-e).

I stk. 2 tilføjes det, at "L"-visummet på grund af sin art og særlige karakteristika ikke kan udstedes ved grænsen, heller ikke i undtagelsestilfælde.

Artikel 12

Da "L"-visummet i sagens natur er et visum til flere indrejser, der udstedes til hyppigt rejsende i god tro, er det hensigtsmæssigt at fastsætte en minimumsgyldighedsperiode på et år og en maksimal gyldighed på op til fem år.

Artikel 13

Gebyrerne svarende til de administrationsomkostninger, der er forbundet med behandlingen af en ansøgning om udstedelse af et "L"-visum, skal i princippet være de samme, som opkræves for andre former for visa til flere indrejser, der har samme gyldighedsperiode.

Som en undtagelse herfra kan medlemsstaterne dog nedsætte gebyrerne eller undlade at opkræve gebyrer svarende til omkostningerne ved behandlingen af "L"-visummet.

Artikel 14

Artikel 14, stk. 1, bekræfter, at når der ikke i denne forordning er fastsat specifikke regler vedrørende betingelser og procedurer for udstedelse af "L"-visummet, finder bestemmelserne i den fælles konsulære instruks anvendelse.

I stk. 2 præciseres det dog, at de medlemsstater, der som følge af Schengen-gennemførelsesordningen i to faser ikke anvender de fælles konsulære instrukser, midlertidigt - indtil Rådet bemyndiger dem til at anvende Schengen-reglerne, herunder de fælles konsulære instrukser, fuldt ud - anvender deres nationale bestemmelser om betingelser og procedurer for udstedelse af visa. Det er klart, at disse nationale bestemmelser skal være i overensstemmelse med reglerne i denne forordning.

Artikel 15

Denne artikel præciserer, at grænsearbejdere på grund af arten af deres aktivitet ikke er underlagt tidsgrænserne vedrørende opholdet i grænseområdet i forbindelse med mindre grænsetrafik og specielt grænsen på "tre måneder pr. halvår". Deres ophold er dog begrænset af de tidsbegrænsninger, der ligge i selve definitionen af "grænsearbejder" (se bemærkningerne til artikel 3, litra h)).

Artikel 16

Med denne artikel indføres der en undtagelse fra forpligtelsen til at påføre rejsedokumenter et indrejse- og udrejsestempel, når der er tale om indbyggere i grænseområderne, der passerer en medlemsstats ydre landgrænse i forbindelse med mindre grænsetrafik. Det ville ikke være praktisk muligt at påstemple rejsedokumenterne, da mindre grænsetrafik i sagens natur medfører meget hyppig passage af grænsen. Med hensyn til visumfritagne indbyggere i grænseområderne egner identitetskort og tilladelser til at passere grænsen sig desuden ikke til påføring af et stempel.

Undtagelsen fra stempling udelukker selvfølgelig ikke muligheden for, at medlemsstaterne på anden måde (f.eks. via elektroniske registre) kan kontrollere, at tidsgrænserne overholdes.

De nødvendige tilpasninger af Den Fælles Håndbog, som følger af indførelsen af denne undtagelse, vil blive taget op i forbindelse med omarbejdningen af selve håndbogen.

Artikel 17

Artikel 17, stk. 1, bemyndiger medlemsstaterne til at bibeholde eller indgå aftaler med nabotredjelande om mindre grænsetrafik, forudsat at disse aftaler er forenelige med reglerne i denne forordning. Samtidig skal medlemsstaterne fjerne eventuelle uoverensstemmelser mellem de eksisterende aftaler og reglerne i denne forordning.

Stk. 2 pålægger medlemsstaterne at rådføre sig med Kommissionen, når de påtænker at indgå eller ændre aftaler om mindre grænsetrafik. Hvis aftalen anses for at være uforenelig med denne forordning, skal medlemsstaterne ændre den, så de påpegede uoverensstemmelser fjernes.

Endelig kræver stk. 3, at medlemsstaterne fremsender sådanne aftaler samt ændringer eller opsigelser af aftalerne til Kommissionen.

Artikel 18

Denne artikel, som giver mulighed for at lette passagen af grænsen for indbyggerne i grænseområderne i forbindelse med mindre grænsetrafik, afspejler i vidt omfang den eksisterende praksis. De foreslås at lette passagen på tre måder:

a) ved at oprette særlige grænseovergangssteder (f.eks. når der er tale om en by, som er beliggende på begge sider af grænsen eller meget tæt på grænsen)

b) ved at forbeholde særlige baner for indbyggerne i grænseområderne

c) ved at give indbyggerne i grænseområderne tilladelse til at passere grænsen uden for de godkendte grænseovergangssteder og uden for åbningstiden. Denne mulighed er allerede omhandlet i både artikel 3, stk. 1, i Schengen-gennemførelseskonventionen og del I, punkt 1.3, i Den Fælles Håndbog.

Artikel 19

Indførelsen af en ordning for mindre grænsetrafik med et nabotredjeland sigter mod at lette passagen af en medlemsstats ydre landgrænse for bona fide-tredjelandsstatsborgere, der har bopæl i det pågældende nabolands grænseområde. Denne artikel kræver, at medlemsstaterne sikrer, at både unionsborgere og tredjelandsstatsborgere, der har lovlig bopæl i deres grænseområder, og som ønsker at passere grænsen og opholde sig i nabotredjelandets grænseområde, mindst får en tilsvarende behandling.

Artikel 20

Denne artikel ændrer de fælles konsulære instrukser med henblik på at indføre den nye form for visum ("L") og specificere dets karakteristika.

De yderligere tekniske ændringer i de fælles konsulære instrukser, som vil være nødvendige for at gøre det muligt rent faktisk at udstede "L"-visummet, vil senere blive foretaget i et særskilt instrument.

Artikel 21

Artikel 136, stk. 3, i Schengen-gennemførelseskonventionen udgår, da dette stykke er blevet erstattet af bestemmelserne i artikel 17 i denne forordning.

Artikel 22

Standardbestemmelse.

7.2. Rådets forordning (EF) nr. ... om indførelse af en ordning for mindre grænsetrafik ved de midlertidige ydre landgrænser mellem medlemsstaterne

Artikel 1

I denne artikel præciseres det, at formålet med denne forordning er at anvende de regler om indførelse af en ordning for mindre grænsetrafik, der er fastlagt i forordning (EF) nr. ..., på de "midlertidige ydre landgrænser" mellem medlemsstaterne, der er defineret i artikel 2.

En sådan udvidelse skal foretages under hensyntagen til, at den ordning for grænsekontrol, der skal anvendes ved sådanne "midlertidige ydre landgrænser", er den samme som den ordning, der anvendes ved den ydre landgrænse mellem en medlemsstat og et tredjeland.

Artikel 2

I denne artikel defineres begrebet "midlertidig ydre landgrænse", dvs. en landgrænse mellem to medlemsstater, som endnu ikke har ophævet grænsekontrollen ved deres fælles grænse. Denne situation er en følge af Schengen-gennemførelsesordningen i to faser, som indebærer, at de nye medlemsstater kun vil komme til at anvende visse dele af Schengen-reglerne ved tiltrædelsen (se punkt 2 og 6 ovenfor). Den "midlertidige ydre landgrænse" vil derfor ved de nye medlemsstaters tiltrædelse være grænsen mellem:

- en medlemsstat, som anvender Schengen-reglerne fuldt ud, og en nabomedlemsstat, som endnu ikke anvender reglerne fuldt ud (f.eks. grænsen mellem Tyskland og Polen)

- to nabomedlemsstater, som ikke anvender Schengen-reglerne fuldt ud (f.eks. grænsen mellem Slovakiet og Ungarn).

Det er klart, at når først Rådet bemyndiger de medlemsstater, som ikke anvender Schengen-reglerne fuldt ud, til at anvende reglerne fuldt ud, og deres "midlertidige ydre grænser" dermed bliver indre grænser, vil denne forordning ikke længere finde anvendelse ved de pågældende grænser.

Artikel 3

Med stk. 1 i denne artikel udvides anvendelsen af alle de regler for kriterier og betingelser for indførelse af en ordning for mindre grænsetrafik ved medlemsstaternes ydre landgrænser, der er indført ved kapital II i forordning (EF) nr. ..., til også at omfatte passage af en medlemsstats midlertidige ydre landgrænse for en tredjelandsstatsborger, der har bopæl i en nabomedlemsstats grænseområde.

I stk. 2 præciseres det, at denne forordning ikke berører den ret til fri bevægelighed, som tilkommer unionsborgere og deres familiemedlemmer samt tredjelandsstatsborgere og deres familiemedlemmer, der i henhold til aftaler mellem Fællesskabet og dets medlemsstater på den ene side og de pågældende tredjelande på den anden side nyder godt af en ret til fri bevægelighed svarende til unionsborgernes.

Artikel 4

Ifølge denne standardbestemmelse skal princippet om ikke-forskelsbehandling overholdes ved anvendelsen af denne forordning. Den stemmer overens med artikel 21 i Den Europæiske Unions charter om grundlæggende rettigheder.

Artikel 5

Artikel 5, stk. 1, bemyndiger medlemsstaterne til at bibeholde eller indgå indbyrdes aftaler om mindre grænsetrafik, forudsat at de er forenelige med denne forordning. Det er klart, at når grænsekontrollen ved de "midlertidige ydre grænser" ophæves, vil disse aftaler ikke længere have noget formål.

I stk. 2 præciseres det, at disse aftaler kan indeholde bestemmelser, der letter passagen af grænsen, såsom oprettelse af særlige grænseovergangssteder, særlige baner, der er forbeholdt indbyggerne i grænseområderne, eller tilladelse til at passere grænsen uden for grænseovergangsstederne og uden for åbningstiden. Hvis en medlemsstat beslutter at lette passagen af grænsen på disse måder, skal de foranstaltninger, der letter passagen, gælde for både unionsborgere og tredjelandsstatsborgere.

Endelig pålægger stk. 3 medlemsstaterne at sende Kommissionen en kopi af disse aftaler og eventuelle ændringer eller opsigelser heraf.

Artikels 6

Standardbestemmelse.

2003/0194 (CNS)

Forslag til RÅDETS FORORDNING om indførelse af en ordning for mindre grænsetrafik ved de midlertidige ydre landgrænser mellem medlemsstaterne

RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR -

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 62, nr. 2,

under henvisning til forslag fra Kommissionen [8],

[8] EFT C af , s. .

under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet [9],

[9] EFT C af , s. .

under henvisning til udtalelse fra Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg [10],

[10] EFT C af , s. .

under henvisning til udtalelse fra Regionsudvalget [11], og

[11] EFT C af , s. .

ud fra følgende betragtninger:

(1) Med henblik på tiltrædelsen af nye medlemsstater bør Fællesskabet tage hensyn til den særlige situation, som følger af, at de nye medlemsstater gennemfører Schengen-reglerne i to faser, og navnlig den midlertidige opretholdelse af grænsekontrollen ved de fælles grænser mellem de nye medlemsstater, der ikke fuldt ud anvender Schengen-reglerne [12], samt mellem disse medlemsstater og de medlemsstater, der anvender Schengen-reglerne fuldt ud.

[12] EFT L 239 af 22.9.2000.

(2) Da de nye medlemsstater i henhold til artikel 3 i tiltrædelsesakten skal anvende fællesskabsrettens bestemmelser om de ydre grænser fuldt ud ved alle deres grænser, bør det være muligt for de medlemsstater, der ikke har ophævet grænsekontrollen indbyrdes, at anvende den ordning for mindre grænsetrafik, som er indført ved Rådets forordning (EF) nr. .... af ... om indførelse af en ordning for mindre grænsetrafik ved medlemsstaternes ydre landgrænser [13].

[13] Se side...i dette EU-Tidende.

(3) Den ret til fri bevægelighed, som tilkommer unionsborgere og deres familiemedlemmer samt tredjelandsstatsborgere og deres familiemedlemmer, der i henhold til aftaler mellem Fællesskabet og dets medlemsstater på den ene side og de pågældende tredjelande på den anden side nyder godt af en ret til fri bevægelighed svarende til unionsborgernes, bør ikke berøres af indførelsen af regler om mindre grænsetrafik på fællesskabsplan. Når disse regler giver mulighed for en mere gunstig behandling af tredjelandsstatsborgere i forbindelse med mindre grænsetrafik, bør en sådan behandling automatisk udvides til også at omfatte unionsborgere.

(4) Medlemsstaterne bør ikke forhindres i om nødvendigt at indgå indbyrdes aftaler om mindre grænsetrafik, forudsat at de overholder reglerne i denne forordning.

(5) Da formålene med den påtænkte handling, nemlig anvendelse af ordningen for mindre grænsetrafik ved medlemsstaternes ydre landgrænser på de midlertidige landgrænser mellem medlemsstaterne, direkte berører fællesskabsrettens bestemmelser om de ydre grænser og visa og dermed ikke i tilstrækkelig grad kan opfyldes af medlemsstaterne alene, kan Fællesskabet vedtage foranstaltninger i overensstemmelse med subsidiaritetsprincippet, jf. traktatens artikel 5. I overensstemmelse med proportionalitetsprincippet, jf. samme artikel, omfatter denne forordning kun, hvad der er nødvendigt for at nå dette mål.

(6) Danmark deltager i henhold til artikel 1 og 2 i protokollen om Danmarks stilling, der er knyttet som bilag til traktaten om Den Europæiske Union og traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, ikke i vedtagelsen af denne forordning, og forordningen er derfor ikke bindende for og finder ikke anvendelse i Danmark. Da formålet med denne forordning imidlertid i overensstemmelse med artikel 5 i ovennævnte protokol er at udbygge Schengen-reglerne efter bestemmelserne i afsnit IV i tredje del af traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, træffer Danmark inden seks måneder efter, at Rådet har vedtaget denne forordning, afgørelse om, hvorvidt det vil gennemføre denne forordning i sin nationale lovgivning.

(7) Hvad angår Republikken Island og Kongeriget Norge udgør denne forordning en udvikling af bestemmelserne i Schengen-reglerne som omhandlet i den aftale, som Rådet for Den Europæiske Union har indgået med Republikken Island og Kongeriget Norge om disse to staters associering i gennemførelsen, anvendelsen og den videre udvikling af Schengen-reglerne [14], som falder ind under det område, der er omhandlet i artikel 1, litra B, i Rådets afgørelse 1999/437/EF af 17. maj 1999 om visse gennemførelsesbestemmelser til den pågældende aftale [15].

[14] EFT L 176 af 10.7.1999, s. 36.

[15] EFT L 176 af 10.7.1999, s. 31.

(8) Denne forordning udgør en udbygning af Schengen-reglerne, som Det Forenede Kongerige ikke deltager i, i overensstemmelse med artikel Rådets afgørelse 2000/365/EF af 29. maj 2000 om anmodningen fra Det Forenede Kongerige Storbritannien og Nordirland om at deltage i visse bestemmelser i Schengen-reglerne [16]. Det Forenede Kongerige deltager derfor ikke i vedtagelsen af denne forordning, og forordningen er ikke bindende for og finder ikke anvendelse i Det Forenede Kongerige.

[16] EFT L 131 af 1.6.2000, s. 43.

(9) Denne forordning udgør en udbygning af Schengen-reglerne, som Irland ikke deltager i, i overensstemmelse med Rådets afgørelse 2000/192/EF af 28. februar 2002 om anmodningen fra Irland om at deltage i visse bestemmelser i Schengen-reglerne [17]. Irland deltager derfor ikke i vedtagelsen af denne forordning, og forordningen er ikke bindende for og finder ikke anvendelse i Irland.

[17] EFT L 64 af 7.3.2002, s. 20.

(10) Denne forordning udgør en retsakt, der bygger på Schengen-reglerne eller på anden måde har tilknytning dertil, jf. artikel 3, stk. 1, i tiltrædelsesakten -

UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING:

Artikel 1 Indhold

Denne forordning omhandler anvendelse af den ordning for mindre grænsetrafik, der er indført ved forordning (EF) nr. ..., på de midlertidige ydre landgrænser mellem medlemsstaterne.

Artikel 2 Definitioner

I denne forordning forstås ved:

"midlertidig ydre landgrænse": den fælles landgrænse mellem:

a) en medlemsstat, der fuldt ud anvender de regler, der er opført i bilag A til Rådets forordning (EF) nr. 435/1999 [18] ("Schengen-reglerne"), og en medlemsstat, der i henhold til artikel 3 i tiltrædelsesakten er forpligtet til at anvende Schengen-reglerne fuldt ud, men for hvilken Rådets afgørelse om bemyndigelse af den pågældende medlemsstat til at anvende disse regler fuldt ud endnu ikke er trådt i kraft

[18] EFT L 176 af 10.7.1999, s. 1.

b) to medlemsstater, der i henhold til artikel 3 i tiltrædelsesakten er forpligtet til at anvende Schengen-reglerne fuldt ud, men for hvilke Rådets afgørelse om bemyndigelse af de pågældende medlemsstater til at anvende disse regler fuldt ud endnu ikke er trådt i kraft.

Artikel 3 Anvendelse af ordningen

1. Medlemsstaterne kan anvende den ordning for mindre grænsetrafik, der er indført ved kapitel II i forordning (EF) nr. ..., på tredjelandsstatsborgere, der har lovlig bopæl i grænseområdet i en nabomedlemsstat, på de betingelser, der er fastlagt i denne forordning.

2. Denne forordning berører ikke:

a) den ret til fri bevægelighed, som tilkommer unionsborgere eller tredjelandsstatsborgere, der er medlemmer af en unionsborgers familie

b) de rettigheder, som tredjelandsstatsborgere og deres familiemedlemmer, uanset nationalitet, har i henhold til aftaler, som er indgået mellem Fællesskabet og dets medlemsstater på den ene side og de pågældende tredjelande på den anden side, og som tillægger disse personer en ret til fri bevægelighed, der svarer til unionsborgernes ret til fri bevægelighed.

Artikel 4 Ikke-forskelsbehandling

Medlemsstaterne anvender bestemmelserne i dette direktiv uden forskelsbehandling på grund af køn, race, hudfarve, etnisk eller social oprindelse, genetiske egenskaber, sprog, religion eller tro, politisk eller anden anskuelse, tilhørsforhold til et nationalt mindretal, formueforhold, fødsel, handicap, alder eller seksuel orientering.

Artikel 5 Aftaler mellem medlemsstaterne

1. Medlemsstaterne er bemyndiget til at indgå indbyrdes aftaler i overensstemmelse med denne forordning med henblik på at gennemføre ordningen for mindre grænsetrafik ved deres midlertidige ydre landgrænser.

Medlemsstaterne kan bibeholde eksisterende indbyrdes aftaler. For så vidt som disse aftaler ikke er forenelige med denne forordning, ændrer de pågældende medlemsstater aftalerne på en sådan måde, at de påpegede uoverensstemmelser fjernes.

2. De aftaler, der er omhandlet i stk. 1, kan indeholde bestemmelser med henblik på at lette passagen af grænsen, som indebærer, at medlemsstaterne:

a) opretter særlige grænseovergangssteder, der kun er åbne for indbyggerne i grænseområderne

b) forbeholder særlige baner for indbyggerne i grænseområderne ved de almindelige grænseovergangssteder

c) tillader indbyggerne i grænseområderne at passere deres grænse på andre steder end de godkendte grænseovergangssteder og uden for åbningstiden.

Disse bestemmelser finder anvendelse på både tredjelandsstatsborgere og unionsborgere, der har lovlig bopæl i grænseområdet i de pågældende medlemsstater.

3. Medlemsstaterne sender Kommissionen en kopi af de aftaler, der er omhandlet i stk. 1, samt opsigelser eller ændringer af disse aftaler.

Artikel 6 Ikrafttræden

Denne forordning træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.

Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat i overensstemmelse med traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab.

Udfærdiget i Bruxelles, den

På Rådets vegne

Formand