Nr.C282/12 DeEuropæiskeFællesskabersTidende 30.10.92
ForslagtilRådetsbeslutningometableringafetnetforkombinerettransportiFællesskabet
(92/C282/05)
KOM(92)230endeligudg.
(ForelagtafKommissionen den2,juli1992)
derbørvedtagesetnetværkafjernbane-ogvandvejs­
ruter,dersomEF-netkantagesibrugår2005;dissenet
børudformessåledes,atstandardlasteenheder ,derer
tilladtiFællesskabet,kanpasseredem;
etableringaffællesskabsnet vilkræveenrækkeanlægsar­
bejderforatsikre,atdissenethurtigtindføresogkan
udnytteskommercielt ;
nogleafdisseanlægsarbejder erafsærlighastende
karakter,ogførstefaseafetableringenafnettetbør
derforiværksættessnarest,samtidigmedatarbejdetpå
deefterfølgendefaserfortsættes;
noglemedlemsstaters jernbanesystemer erikkeistandtil
medkonvarselatåbneforkørselmedstandardgods­
vogne;derbørydesfinansielstøtteforatsikre,atder
anskaffestidssvarendegodsvognetilatbetjenedisse
stater—RÅDETFORDEEUROPÆISKE
FÆLLESSKABER HAR—
underhenvisningtilTraktatenomOprettelseafDet
EuropæiskeØkonomiskeFællesskab,særligartikel75og
artikel84,stk.2,
underhenvisningtilforslagfraKommissionen ,
underhenvisningtiludtalelsefraEuropa-Parlamentet ,
underhenvisningtiludtalelsefraDetØkonomiskeog
SocialeUdvalg,og
udfrafølgendebetragtninger :
UdviklingafetnetforkombinerettransportiFælles­
skabetvilleibetydeliggradbidragetildetindremarkeds
succesoggøreyderområderne meretilgængelige;
foratetablereetfællesskabsnetforkombinerettransport
børdergøresensærligindsatsforatskabeindbyrdes
forbindelserogvekselvirkning mellemdenationalenet;
størrebrugafkombinerettransportvillemedvirketilat
mindskemiljøforureningen genereltogdenglobale
opvarmning,somforårsagesafdrivhusgasserne ,ogtilat
sparepådeknappeenergiressourcer ;
deternødvendigtatstabilisereudslippetafC02og
andredrivhusgasser iår2000på1990-niveau ,hvilketvi!
kræveettransportsystem meddetlavestmuligeudslip;
udviklingenafkombinerettransportbørskeiforbindelse
meddenoverordnedeudviklingafmultimodaltransport,
hvordertageshensyntildemuligheder,somindrevand­
vejeogsøtransportfrembyder;
deoverordnedeplanerfortransportinfrastrukturnettene
erkunafvejledendekaraktermedmulighedforvidere
udviklingogskalgradvisudviklesigtiletmultimodalt
transportsystem ;
påbaggrundafdenøkonomiskesituationforsåvidt
angårkombinerettransportbørdergennemføreset
fællesskabsprogram foratsikreetableringafetomfat­
tendenet;VEDTAGET FØLGENDE BESLUTNING :
Artikel1
1.Fællesskabetsnetforkombinerettransportbeståraf
jernbane-ogvandvejsruter ,sommedderesindledende
ogafsluttendevejstrækninger erafstorbetydningfor
fragttransport overlangedistancer,ogsomskaber
forbindelsertilallemedlemsstaterne .Nettetbestårafde
jernbaneruter ,somerangivetpåkort1,ogafdevand­
veje,somerangivetpåkort2,derbeggeervedføjetsom
bilagtildennebeslutning.ForisoleredeegneafFælles­
skabet,isærGrækenland ,DetForenedeKongerigeog
Irland,betragtesfacilitetertiloverførselafgodsmellem
jernbane,søvejoglandevejsomendelafnettet.
2.Deiartikel2,stk.1,nævnteprojekterogdevand­
vejsprojekter,derernævntiartikel2iRådetsbeslutning
af...[omudviklingafeteuropæisknetforindrevand­
veje]harprioritetogskalsåvidtmuligtværeafsluttet
indenudgangenaf1997.
3.Deiartikel2,stk.2,nævnteprojekterafsluttesså
vidtmuligtindenudgangenafår2005.

30.10.92 DeEuropæiskeFællesskabersTidende Nr.C282/13
Artikel2
1.Fuldendelsenafprojektervedrørendefølgende
jernbaneakser ,dertilsigteratgivetilstrækkeligfrihøjde
forcontainereogveksellad,dererforeneligemed
bestemmelserne iRådetsdirektiv85/3/EØF(')harprio­
ritet:
1.Frankfurt—WUrzburg
2.Bruxelles—Luxembourg
Antwerpen—Aachen2.Foratfuldendenettetsenestiår2005børyderli­
gerearbejdeevalueresogprojekteriværksættespå
følgenderuter,dererangivetpåkort3,derervedføjet
sombilagtildennebeslutning .
1.Lissabon—Madrid
Lissabon—Burgos
2.Madrid—Irun—Frankrig
3.Bologna—Bari/Brindisi—Grækenland
(Igumenitsa—Patras—Athen—Volos—Thessalo­
niki—dennordligegrænse)
3.PortBou—Barcelona/Valencia(Igumenitsa—Volos—Igumenitsa—Thessaloniki )
4.Madrid—Almeria/Algeciras
5.LeHavre—Paris
6.Dijon—Modane
7.Paris—Strasburg
8.Kehl—Dijon
9.Nancy—Avignon
Marseille—Genova
10.Avignon—Narbonne
11.Paris—Dijon
12.Aulnoye—Metz4.Bologna—Napoli
5.Antwerpen—Ruhr.
Artikel3
Tilvejebringelse affasteanlæg,herunderterminalinstalla­
tionerogtidssvarenderullendemateriel,derernødven­
digeforatsikreenhurtigtudviklingafkombinerede
transportforbindelser tilSpanien,Portugal,DetForenede
Kongerige,IrlandogGrækenland ,harogsåprioriteti
tilslutningtildeprojekter,derernævntiartikel2,stk.1.
Artikel4
Denoverordnedenetplanlægning harenvejledende
karakter,ogtilsigteratfremmeforanstaltninger fra
medlemsstaternes ogeventueltFællesskabets sidemed
henblikpågennemførelsen afprojekter,dervedrøreren
delafnettet.Dennebeslutningindebæreringenfinansiel
forpligtelseforenmedlemsstatellerforFællesskabet .
Artikel5
Kommissionen udarbejderhvertandetårenberetningtil
Rådetomarbejdetmedfuldendelsenafnettet.Denne
beretningskalbl.a.indeholdeoplysningeromresulta­
terneafKommissionens analysermedhensyntilinddra­
gelseafyderligereforbindelser inettet.
Artikel6
Dennebeslutningerrettettilmedlemsstaterne .13.Travisio—Udine—Bologna
14.Brenner-Aksen—Bologna
15.Udine—Trieste
16.Iselle—Torino/Milano—Bologna
17.Modane—Torino—Milano
18.Chiasso—Milano
19.Verona—Trieste
20.LaSpezia—Fidenza
21.Livorno—Firenze.
(')EFTnr.L2af3.1.1985,s.14.

RESEAUEUROPEENDETRANSPORT COMBINE -EUROPEANNETWORKOFCOMBINEDTRANSPORTEUROPÄISCHES NETZDESKOMBINIERTEN VERKEHRS
(D
CORRIDORS EUROPEENS
deTRANSPORT COMBINE
EUROPEAN CORRIDORS
OFCOMBINED TRANSPORT
EUROPÄISCHE KORRIDORE
DESKOMBINIERTEN VERKEHRS
1-Rail
1-RailwaysBILAGNr.C282/14 DeEuropæiskeFællesskabers Tidende 30.10.921-Schiene
Réseau
Network
Netz
Extensionpotentielle
Potentialconnections
PotentielleVerbindungen

RESEAUEUROPEEN DETRANSPORT COMBINE-EUROPEAN NETWORK OFCOMBINEDTRANSPORT -EUROPAISCHES NET2DESKOMBINIERTEN VERKEHRS
2
CORRIDORS EUROPEENS
deTRANSPORT COMBINE
EUROPEAN CORRIDORS
OFCOMBINED TRANSPORT
EUROPÄISCHE KORRIDORE
DESKOMBINIERTEN VERKEHRS
2-Voiesnavigables30.10.92 DeEuropæiskeFællesskabers Tidende Nr.C282/152-InlandWaterways
2-Binnenwasserstraßen
Voiesnavigables
pour4x3niveauxdecontainers
Inlandwaterways
for4x3stacksormore
Binnenwasserstraßen
mit4x3Lagenundmehr
Voiesnavigables
pour3x2niveauxdecontainers
Inlandwaterways
for3x2stacks
Binnenwasserstraßen
mit3x2Lagen
Extensionpotentielle
Potentialconnections
PotentielleVerbindungen

RESEAUEUROPEENDETRANSPORTCOMBINE-EUROPEANNETWORKOFCOMBINEDTRANSPORT -EUROPAISCHES NETZDESKOMBINIERTEN VERKEHRS
@
Tronçonsnécessitantunexamenapprofondi
Routesfoidetailedexaminations
Zuuntersuchende Verbindungen
Liaisonsendehorsdelautt
Connections outsideEEC
RelationenaußerhalbdeiEG
Cesflèchesindiquentlesrelationspoui
lesquellesdesprojetspilotespourraientêtre
nécessaires etpourlesquellesdeswagons
spéciauxpourraientêtreutilisés
Thisarrowindicateslinks,wheiepilot
projectsseemtobeusefulandspecial
wagonscouldbeutilised
PfeilzeigtVerbindungen ,aufdenen
Pilotprojektenützlichseinkönnenund
Spezialwaggons einsetzbarsindNrC282/16 DeEuropæiskeFællesskabers Tidende 30.10.92AXESD'ACTIONPILOTE
AXESFORPILOTACTIONS
ACHSENFURMAßNAHMEN
MITPILOTCHARAKTER