1)

I bilag I foretages følgende ændringer: a) I den del, der vedrører Danmark, affattes rækken for Esbjerg havn således: »Esbjerg DK EBJ 1 P Intercargo Coldstores ApS HC-T(FR)(1)(2), HC-NT(6), NHC-T(FR)(2), NHC-NT(6)(11) E D & F Man Terminals Denmark ApS HC-NT(6), NHC-NT(6)(11)« b) I den del, der vedrører Tyskland, foretages følgende ændringer: i) Rækken for Cuxhaven havn affattes således: »Cuxhaven DE CUX 1 P HC-T(FR)(2)(3)« ii) Rækken for Hannover-Langenhagen havn affattes således: »Hannover-Langenhagen DE HAJ 4 A HC(2), NHC(2) O (10)« iii) Rækken for Jade-Weser-Port Wilhelmshaven havn affattes således: »JadeWeserPort Wilhelmshaven DE WVN 1 P HC, NHC-T(FR), NHC-NT« c) I den del, der vedrører Spanien, foretages følgende ændringer: i) Rækken for Almeria lufthavn affattes således: »Almeria(*) ES LEI 4 A HC(2)(*), NHC(2)(*) O(*)« ii) Rækken for Bilbao lufthavn affattes således: »Bilbao(*) ES BIO 4 A HC(2)(*), NHC(2)(*) O(*)« iii) Rækken for Gerona lufthavn affattes således: »Gerona(*) ES GRO 4 A HC(2)(*), NHC(2)(*)« iv) Rækken for Las Palmas de Gran Canaria havn affattes således: »Las Palmas de Gran Canaria ES LPA 1 P Productos HC, NHC Animales(*) U(*), E(*), O(*)« v) Rækken for Madrid lufthavn affattes således: »Madrid ES MAD 4 A Iberia HC-T(FR)(2), HC-NT(2), NHC(2) U, E, O Flightcare HC(2), NHC-T(CH)(2), NHC-NT(2) O PER4 HC-T(CH)(2) WFS: World Wide Flight Services HC(2), NHC-T(CH)(2), NHC-NT O« vi) Rækken for Málaga havn affattes således: »Málaga ES AGP 1 P HC, NHC(*) U(*), E(*), O« vii) Rækken for Palma de Mallorca lufthavn affattes således: »Palma de Mallorca(*) ES PMI 4 A HC(2)(*), NHC(2)(*) O(*)« viii) Rækkerne for lufthavnen og havnen i Santander affattes således: »Santander(*) ES SDR 4 A HC(2)(*), NHC(2)(*) Santander(*) ES SDR 1 P HC(*), NHC(*)« ix) Rækken for Santiago de Compostela lufthavn affattes således: »Santiago de Compostela(*) ES SCQ 4 A HC(2)(*), NHC(2)(*)« x) Rækken for havnen i Vigo affattes således: »Vigo(*) ES VGO 4 A HC(2)(*), NHC(2)(*)« xi) Rækken for Vitoria lufthavn affattes således: »Vitoria(*) ES VIT 4 A HC(2)(*), NHC-NT(2)(*), NHC-T(CH)(2)(*) U(*), E(*), O(*)« d) I den del, der vedrører Frankrig, affattes rækken for Sète havn således: »Sète FR SET 1 P HC(1)(2), NHC-NT« e) I den del, der vedrører Italien, foretages følgende ændringer: i) Rækken for Brindisi havn udgår. ii) Rækken for Livorno-Pisa havn affattes således: »Livorno-Pisa IT LIV 1 P Porto Commerciale HC, NHC-NT Sintemar(*) HC(*), NHC(*) Lorenzini HC, NHC-NT Terminal Darsena Toscana HC, NHC« iii) Rækken for Taranto lufthavn affattes således: »Taranto IT TAR 1 P HC, NHC-NT« f) I den del, der vedrører Letland, affattes rækken for Riga havn (BFT) således: »Riga (BFT) LV RIX 1b P HC-T(FR)(2), HC-NT(2)« g) I den del, der vedrører Litauen, affattes rækken for vejen ved Kybartai således: »Kybartai(13) LT KBK 3 R HC, NHC U, E, O« h) I den del, der vedrører Nederlandene, affattes rækken for Amsterdam lufthavn således: »Amsterdam NL AMS 4 A Aviapartner Cargo B.V. HC(2), NHC-T(FR), NHC-NT(2) O(14) Schiphol Animal Centre U(8), E KLM-2 U, E, O(14) Freshport HC(2), NHC(2) O(14)« i) I den del, der vedrører Portugal, foretages følgende ændringer: i) Rækken for Porto lufthavn affattes således: »Porto PT OPO 4 A HC-T(CH)(2), NHC-NT(2)« ii) Rækken for Viana do Castelo havn udgår. j) I den del, der vedrører Det Forenede Kongerige, affattes rækken for Hull havn således: »Hull(*) GB HUL 1 P HC-T(1,3)(*), HC-NT (1,3)(*)«