Berigtigelse til Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 923/2012 af 26. september 2012 om fælles regler for luftrummet og operationelle bestemmelser vedrørende luftfartstjenester og -procedurer og om ændring af gennemførelsesforordning (EF) nr. 1035/2011 og forordning (EF) nr. 1265/2007, (EF) nr. 1794/2006, (EF) nr. 730/2006, (EF) nr. 1033/2006 og (EU) nr. 255/2010

( Den Europæiske Unions Tidende L 281 af 13. oktober 2012 )

Side 1, betragtning 1:

I stedet for:

»bør Kommissionen vedtage«

læses:

»vedtager Kommissionen«.

Side 2, artikel 1, stk. 3:

I stedet for:

læses:

Side 2, artikel 2, nr. 2):

I stedet for:

læses:

Side 3, artikel 2, nr. 10):

I stedet for:

»vej«

læses:

»flyvevej«.

Side 3, artikel 2, nr. 17):

I stedet for:

læses:

Side 3, artikel 2, nr. 27):

I stedet for:

»der ydes«

læses:

»som udøves«.

Side 4, artikel 2, nr. 35):

I stedet for:

læses:

Side 5, artikel 2, nr. 54):

I stedet for:

læses:

Side 7, artikel 2, nr. 95):

I stedet for:

læses:

Side 8, artikel 2, nr. 119):

I stedet for:

læses:

Side 12, bilaget, afdeling 1, under »SERA.1001«, litra a), tredje punktum:

I stedet for:

»statsluftfartøjers aktiviteter«

læses:

»statsluftfartøjers operationer«.

Side 12, bilaget, afdeling 1, under »SERA.1001«, litra a), fjerde punktum:

I stedet for:

»luftfartøjers aktiviteter«

læses:

»luftfartøjers operationer«.

Side 12, bilaget, afdeling 2, under »SERA.2001«, andet afsnit:

I stedet for:

»der er beskæftiget inden for flytrafik«

læses:

»der er beskæftiget med luftfartøjers operationer«.

Side 13, bilaget, afdeling 3, kapitel 1, under »SERA.3115«, litra a):

I stedet for:

»national lovgivning vedrørende luftfartøjers anvendelse«

læses:

»national lovgivning vedrørende de former for luftfartøjers operationer«.

Side 13, bilaget, afdeling 3, kapitel 1, under »SERA.3120«, litra a):

I stedet for:

»national lovgivning vedrørende luftfartøjers anvendelse«

læses:

»national lovgivning vedrørende de former for luftfartøjers operationer«.

Side 13, bilaget, afdeling 3, kapitel 1, under »SERA.3125«, litra a):

I stedet for:

»national lovgivning vedrørende luftfartøjers anvendelse«

læses:

»national lovgivning vedrørende de former for luftfartøjers operationer«.

Side 14, bilaget, afdeling 3, kapitel 1, under »SERA.3130«, litra a):

I stedet for:

»national lovgivning vedrørende luftfartøjers anvendelse«

læses:

»national lovgivning vedrørende de former for luftfartøjers operationer«.

Side 14, bilaget, afdeling 3, kapitel 1, under »SERA.3135«, første afsnit:

I stedet for:

»Formationsflyvning i kontrolleret luftrum skal tillige ske i overensstemmelse med de bestemmelser, den kompetente myndighed har fastsat. Ifølge disse bestemmelser gælder følgende:«

læses:

»Formationsflyvning i kontrolleret luftrum skal tillige ske i overensstemmelse med betingelser fastsat af den kompetente myndighed. Disse betingelser skal omfatte følgende:«.

Side 17, bilaget, afdeling 3, kapitel 2, under »SERA.3225«, litra a):

I stedet for:

»al anden flyvepladstrafik«

læses:

»anden flyvepladstrafik«.

Side 18, bilaget, afdeling 3, kapitel 4, under »SERA.3401«, litra d), nr. 1):

I stedet for:

»nærmeste halve minut«

læses:

»nærmeste minut«.

Side 23, bilaget, afdeling 5, under »SERA.5010«, litra b), nr. 1):

I stedet for:

læses:

Side 25, bilaget, afdeling 6, under »SERA.6005«, litra b), nr. 1):

I stedet for:

»der kan fungere på tilstand A og C eller S«

læses:

»der opererer i funktionstilstand A og C eller funktionstilstand S«.

Side 26, bilaget, afdeling 8, under »SERA.8005«, litra b), andet afsnit:

I stedet for:

», hvis det tilvejebringer adskillelse«

læses:

»til at tilvejebringe egen adskillelse«.

Side 27, bilaget, afdeling 8, under »SERA.8015«, litra c), nr. 1):

I stedet for:

»er gældende«

læses:

»er som minimum gældende«.

Side 28, bilaget, afdeling 8, under »SERA.8015«, litra c), nr. 2):

I stedet for:

»nedstigning i hvert fald i den transsoniske fase«

læses:

»nedstigning som minimum i den transsoniske fase«.

Side 29, bilaget, afdeling 8, under »SERA.8015«, litra f), nr. 6):

I stedet for:

»En sådan klarering«

læses:

»En sådan klarering, eller revisioner dertil,«.

Side 30, bilaget, afdeling 8, under »SERA.8030«:

I stedet for:

»skal ved landing på en kontrolleret flyveplads underrette«

læses:

»skal, undtagen ved landing på en kontrolleret flyveplads, underrette«.

Side 31, bilaget, afdeling 9, under »SERA.9005«, litra a), nr. 5):

I stedet for:

»når disse områder er dækket af sne, is eller vand«

læses:

»når disse områder er berørt af sne, is eller vand«.

Side 33, bilaget, afdeling 9, under »SERA.9010«, litra b), nr. 15):

I stedet for:

»afhængigt af hvilken højde der er størst, cumulonimbus, hvis skyen er skjult,«

læses:

»afhængigt af hvilken højde der er størst; cumulonimbus; hvor himlen er dækket,«.

Side 33, bilaget, afdeling 9, under »SERA.9010«, litra c), nr. 15):

I stedet for:

»afhængigt af hvilken højde der er størst, cumulonimbus, hvis skyen er skjult,«

læses:

»afhængigt af hvilken højde der er størst; cumulonimbus; hvor himlen er dækket,«.

Side 34, bilaget, afdeling 9, under »SERA.9010«, litra d), nr. 14):

I stedet for:

»afhængigt af hvilken højde der er størst, cumulonimbus, hvis skyen er skjult,«

læses:

»afhængigt af hvilken højde der er størst; cumulonimbus; hvor himlen er dækket,«.

Side 36, bilaget, afdeling 11, under »SERA.11010«, litra b), nr. 1):

I stedet for:

»forsøger«

læses:

»forsøge«.

Side 36, bilaget, afdeling 11, under »SERA.11010«, litra b), nr. 2):

I stedet for:

»forespørger«

læses:

»forespørge«.

Side 36, bilaget, afdeling 11, under »SERA.11010«, litra b), nr. 3):

I stedet for:

»forespørger«

læses:

»forespørge«.

Side 36, bilaget, afdeling 11, under »SERA.11010«, litra b), nr. 4):

I stedet for:

»forsøger«

læses:

»forsøge«.

Side 37, bilaget, afdeling 11, under »SERA.11015«, litra b), nr. 4):

I stedet for:

»vælge mode A«

læses:

»vælge funktionstilstand A«.

Side 40, bilaget, afdeling 12, under »SERA.12010«:

I stedet for:

»andre luftfartøjsoperationer«

læses:

»andre luftfartøjers operationer«.

Side 41, tillæg 1, punkt 1.2.1, litra f):

I stedet for:

»indstilling af transponderen til tilstand A«

læses:

»indstilling af transponderen til funktionstilstand A«.

Side 42, tillæg 1, punkt 3.1.1, tabel AP 1-1, midterste kolonne:

I stedet for:

»Land på denne flyveplads, og kør ind til forpladsen«

læses:

»Land på denne flyveplads, og fortsæt til forpladsen«.

Side 42, tillæg 1, punkt 3.1.1, tabel AP 1-1, højre kolonne:

I stedet for:

»Vend tilbage til dgangsstedet«

læses:

»Vend tilbage til udgangsstedet«.

Side 42, tillæg 1, punkt 3.1.1, figur A1-1:

I stedet for:

»GIV PLADS FOR LANDET LUFTFARTØJ OG FORTSÆT TRAFIKRUNDEN«

læses:

»GIV PLADS FOR ANDRE LUFTFARTØJER OG FORTSÆT I TRAFIKRUNDEN«.

Side 43, tillæg 1, punkt 3.2.3.1:

I stedet for:

»håndvægt med gule diagonaler (figur A1-4)«

læses:

»håndvægt (figur A1-4)«.

Side 54, tillæg 2, punkt 1.1, litra b):

I stedet for:

»En ubemandet friballon, som medfører en nyttelast bestående af to eller flere enheder med en samlet vægt på mere end 4 kg, med mindre en 6 kg«

læses:

»En ubemandet friballon, som medfører en nyttelast bestående af to eller flere enheder med en samlet vægt på 4 kg eller derover, men mindre end 6 kg«.

Side 63, tillæg til BILAGET, ICAO bilag 2, afvigelse A2-02, højre kolonne, nr. 2):

I stedet for:

»skal alle luftfartøjer på en flyveplads' trafikområde så vidt muligt vise lys«

læses:

»skal alle luftfartøjer på en flyveplads' trafikområde så vidt muligt vise lys«.

Side 64, tillæg til BILAGET, ICAO bilag 2, afvigelse A2-06, højre kolonne, litra c) nr. 4):

I stedet for:

»Minima for skydækkehøjde og afstand fra skyer«

læses:

»Minima for skydækkehøjde, sigtbarhed og afstand fra skyer«.

Side 64, tillæg til BILAGET, ICAO bilag 2, afvigelse A2-07, højre kolonne, litra f), nr. 2):

I stedet for:

»eller 150 m (500 ft) over den højeste hindring inden for en radius af 150 m (500 ft) fra luftfartøjet«

læses:

»eller 150 m (500 ft) over den højeste hindring inden for en radius af 150 m (500 ft) fra luftfartøjet «.

Side 65, tillæg til BILAGET, ICAO bilag 11, afvigelse A11-01, højre kolonne:

I stedet for:

»aktuel tid gives mindst til nærmeste halve minut«

læses:

»aktuel tid gives mindst til nærmeste halve minut«.

Side 65, tillæg til BILAGET, ICAO bilag 11, afvigelse A11-03, højre kolonne, litra b), andet afsnit:

I stedet for:

»Dog kan der, når piloten på et luftfartøj anmoder herom, og det godkendes af piloten på det andet luftfartøj, og hvis det foreskrives af den kompetente myndighed, for de tilfælde, der er angivet i litra b) ovenfor i luftrum i klasse D og E, udstedes klareringer for et luftfartøj, hvis det tilvejebringer adskillelse for en specifik del af flyvningen under 3 050 m (10 000 ft) under stigning eller nedstigning om dagen under visuelle vejrforhold.«

læses:

»Dog kan der, når piloten på et luftfartøj anmoder herom, og det godkendes af piloten på det andet luftfartøj, og hvis det foreskrives af den kompetente myndighed, for de tilfælde, der er angivet i litra b) ovenfor i luftrum i klasse D og E, udstedes klareringer for et luftfartøj, til at tilvejebringe egen adskillelse for en specifik del af flyvningen under 3 050 m (10 000 ft) under stigning eller nedstigning om dagen under visuelle vejrforhold.«