KOMMISSIONENS AFGOERELSE af 22. december 1992 om finansiel stoette til pilotforanstaltninger vedroerende kombineret transport

(93/45/EOEF)KOMMISSIONEN FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR -

under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Europaeiske OEkonomiske Faellesskab, og

ud fra foelgende betragtninger:

Den nuvaerende situation og den forudsete udvikling af transportsystemet inden for Faellesskabet goer det noedvendigt at forvalte Faellesskabets transportressourcer paa bedste maade under overholdelse af miljoebeskyttelseskravene, og i denne optimale forvaltning indgaar fremme af anvendelsen af kombineret transport, saaledes som Raadet bekraeftede det i sin resolution af 30. oktober 1990 om etablering af et europaeisk net for kombineret transport (1);

etableringen af et net for kombineret transport boer suppleres med foranstaltninger vedroerende tilrettelaeggelse af intermodale transportkaeder;

da saadanne foranstaltninger udgoer et nyt virkeomraade, er det noedvendigt at indhente den noedvendige viden for at kunne udforske, om det er nyttigt at have en faelles politik paa dette omraade, og der boer under disse omstaendigheder ivaerksaettes pilotprojekter, der tager sigte paa at give oplysninger om, hvorvidt foranstaltningerne med hensyn til tilrettelaeggelse af intermodale transportkaeder kan gennemfoeres;

disse pilotprojekter skal under overholdelse af princippet om frit valg af transportform omfatte finansielle stoetteforanstaltninger, der bidrager til at udvikle tjenesteydelser af god kvalitet gennem et effektivt samarbejde mellem operatoererne og under overholdelse af konkurrencereglerne;

denne finansielle stoette, der er bestemt til at fremme foranstaltninger vedroerende tilrettelaeggelse af kaeder af de omhandlede transportformer, skal gaa til forskellige kvalitative foranstaltninger, bortset fra finansiering af fysisk infrastruktur eller teknologiske forskningsprojekter, hvad enten det er i form af undersoegelser, bl.a. konsekvensberegninger, eller finansielt bidrag til nyskabende foranstaltninger, der tager sigte paa at forbedre tjenesteydelsernes kvalitet;

en saadan finansiel stoette skal vaere tidsbegraenset og udgoere et bestemt tilskud, saaledes at operatoererne tilskyndes til at udvikle naevnte tjenesteydelser -

TRUFFET FOELGENDE AFGOERELSE:

Artikel 1

1. Berettigede til finansiel stoette fra Faellesskabet er pilotforanstaltninger inden for kombineret transport paa forbindelser, der allerede eksisterer eller skal etableres, og som tager sigte paa at:

- afproeve foranstaltninger vedroerende:

- forbedring af tilrettelaeggelsen og driften af de kombinerede transportydelser paa disse straekninger

- integrering af samtlige operatoerer i hele den logistiske kaede og sammenslutning af alle operatoererne

- evaluere, om saadanne foranstaltninger goer det muligt med tiden at opnaa effektive kombinerede transportydelser, der kan konkurrere med vejgodstransporten og som er oekonomisk effektive.

2. Finansieringen af pilotforanstaltninger straekker sig over fem aar.

Artikel 2

1. I denne afgoerelse forstaas ved kombineret transport: transport mellem medlemsstaterne af motorkoeretoejer, containere eller veksellad, der udfoeres uden losning af godset, og hvor der anvendes mindst to ud af de tre transportformer vej, jernbane og indre vandveje.

2. Saafremt en overfart ad soevejen er en faellesskabsregions eneste mulige adgang til faellesskabsomraadet, kan denne overfoert ad soevejen omfattes af pilotforanstaltningen.

3. Pilotforanstaltningerne kan ligeledes vedroere de kombinerede transportforbindelser uden for Faellesskabet, naar dette er berettiget paa grund af en omfattende trafik til eller fra Faellesskabet.

Artikel 3

1. Den finansielle stoette kan anvendes til

- forudgaaende undersoegelser af alle projekternes faelles aspekter

- konsekvensberegninger af en bestemt forsoegsstraekning

- nyskabende foranstaltninger, der tager sigte paa at forbedre tjenesteydelsernes kvalitet.

2. Kommissionen finansierer pilotforanstaltningerne inden for foelgende graenser:

- indtil 100 % for en forudgaaende undersoegelse

- indtil 50 % for en konsekvensberegning

- indtil 30 % for nyskabende foranstaltninger.

Artikel 4

Den finansielle stoette fra Faellesskabet ydes paa grundlag af en kontrakt, der indgaas mellem Kommissionen og den enkelte modtager.

Artikel 5

Procedurerne for forelaeggelse, udvaelgelse og evaluering af projekterne er praeciseret i bilaget.

Udfaerdiget i Bruxelles, den 22. december 1992.

Paa Kommissionens vegne

Karel VAN MIERT

Medlem af Kommissionen

(1) Note fra Raadets Generalsekretariat nr. 9832/90 af 12. november 1990.

BILAG

Betingelser for ydelse af finansiel stoette fra Faellesskabet til pilotforanstaltninger vedroerende kombineret transport 1. Foranstaltningernes gennemfoerelse

Finansieringen af pilotforanstaltningerne straekker sig over fem aar (1992 til 1996).

2. Forelaeggelsesprocedure

Forslaget til en pilotforanstaltning forelaegges Kommissionen af en medlemsstat eller en privat eller offentlig virksomhed. Forslaget kan i faellesskab forelaegges af flere medlemsstater eller virksomheder.

3. Udvaelgelseskriterier

a. Forslaget til pilotforanstaltningen skal godkendes af de medlemsstater, paa hvis omraade den ved pilotforanstaltningen ivaerksatte kombinerede transportforbindelse er beliggende.

b. Kommissionen gennemgaar forslagene paa grundlag af foelgende kriterier:

- forbindelsens betydning paa europaeisk plan

- indvirkningen paa godstrafikken og mulighederne for at overfoere vejtrafikken til den kombinerede transport

- omkostningerne ved de foreslaaede foranstaltninger

- niveauet og arten af det foreslaaede samarbejde mellem projektets parter

- muligheden og betydningen af at udvide projektet til at omfatte andre tjenesteydelser inden for kombineret transport

- overholdelse af konkurrencebestemmelserne og reglerne om statsstoette.

4. Finansieringsafgoerelse

Kommissionen traeffer afgoerelse om finansiering af projektet i henhold til de under punkt 3 anfoerte kriterier og efter hoering af en gruppe bestaaende af eksperter, der udpeges af medlemsstaterne.