RAADETS DIREKTIV 93/94/EOEF af 29. oktober 1993 om anbringelsessted for bagnummerplade paa to- og trehjulede motordrevne koeretoejer

RAADET FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR -

under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Europaeiske OEkonomiske Faellesskab, saerlig artikel 100 A,

under henvisning til Raadets direktiv 92/61/EOEF af 30. juni 1992 om standardtypegodkendelse af to- og trehjulede motordrevne koeretoejer(1) ,

under henvisning til forslag fra Kommissionen(2) ,

i samarbejde med Europa-Parlamentet(3) ,

under henvisning til udtalelse fra Det OEkonomiske og Sociale Udvalg(4) , og

ud fra foelgende betragtninger:

Der boer vedtages foranstaltninger med henblik paa at sikre, at det indre marked kan fungere tilfredsstillende;

to- og trehjulede motordrevne koeretoejer skal i alle medlemsstaterne opfylde visse tekniske krav med hensyn til anbringelsessted for bagnummerplade; disse tekniske krav, som er fastsat ved ufravigelige forskrifter, er forskellige fra den ene medlemsstat til den anden og udgoer derved en hindring for samhandelen inden for Faellesskabet;

disse hindringer for det indre markeds funktion kan fjernes, hvis medlemsstaterne indfoerer ens forskrifter i stedet for deres nuvaerende nationale bestemmelser;

gennemfoerelse af procedurerne i direktiv 92/61/EOEF for standardtypegodkendelse og typegodkendelse af alle typer af to- og trehjulede motordrevne koeretoejer forudsaetter harmoniserede forskrifter for anbringelsessted for bagnummerplade paa disse koeretoejer;

maalet for dette direktiv er ikke en harmonisering af dimensionerne paa de nummerplader, der anvendes i de forskellige medlemsstater; medlemsstaterne skal derfor paase, at fremspringende nummerplader ikke udgoer en fare for brugerne, uden at dette dog maa indebaere krav om nogen form for aendring af de paagaeldende koeretoejers konstruktion;

paa grund omfanget og virkningerne af den foreslaaede foranstaltning i sektoren er direktivets bestemmelser en absolut forudsaetning for virkeliggoerelse af det tilstraebte maal, som er EF-typegodkendelse af koeretoejer, og dette maal kan ikke i tilstraekkelig grad naas af medlemsstaterne hver for sig -

UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV:

Artikel 1

Dette direktiv og bilaget dertil gaelder for anbringelsessted for bagnummerplade paa alle motordrevne koeretoejer som defineret i artikel 1 i direktiv 92/61/EOEF.

Artikel 2

Fremgangsmaaden for meddelelse af typegodkendelse af to- eller trehjulet motordrevet koeretoej for saa vidt angaar anbringelsessted for bagnummerplade samt betingelserne for fri bevaegelighed for naevnte koeretoejer er de samme som de i henholdsvis kapitel II og III i direktiv 92/61/EOEF fastsatte.

Artikel 3

AEndringer, der er noedvendige for tilpasning af bilagene til den tekniske udvikling, vedtages efter fremgangsmaaden i artikel 13 i direktiv 70/156/EOEF(5) .

Artikel 4

1. Medlemsstaterne saetter de noedvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv senest den 1. maj 1995. De underretter straks Kommissionen herom.

Naar medlemsstaterne vedtager disse love og administrative bestemmelser, skal de indeholde en henvisning til dette direktiv, eller de skal ved offentliggoerelsen ledsages af en saadan henvisning. De naermere regler for denne henvisning fastsaettes af medlemsstaterne.

Fra datoen i foerste afsnit kan medlemsstaterne ikke af grunde, der vedroerer anbringelsessted for bagnummerpladen, forbyde den foerste ibrugtagning af koeretoejer, der opfylder kravene i dette direktiv.

De anvender bestemmelserne i foerste afsnit fra den 1. november 1995.

2. Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de vigtigste nationale retsforskrifter, som de vedtager paa det omraade, der er omfattet af dette direktiv.

Artikel 5

Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.

Udfaerdiget i Bruxelles, den 29. oktober 1993.

Paa Raadets vegne

R. URBAIN

Formand

(1) EFT nr. L 225 af 10. 8. 1992, s. 72.

(2) EFT nr. C 293 af 9. 11. 1992, s. 38.

(3) EFT nr. C 337 af 21. 12. 1992, s. 104 og afgoerelse af 27. oktober 1993 (endnu ikke offentliggjort i Tidende).

(4) EFT nr. C 73 af 15. 3. 1992, s. 22.

(5) EFT nr. L 42 af 23. 2. 1970, s. 1; direktivet er senest aendret ved direktiv 92/53/EOEF (EFT nr. L 225 af 10. 8. 1992, s. 1).

BILAG

1. DIMENSIONER

Anbringelsessted for bagnummerplade paa to- og trehjulede motordrevne koeretoejer(1) () skal have foelgende dimensioner:

1.1. Knallerter og lette quadricykler:

1.1.1. Vandret maal: 100 mm

1.1.2. Lodret maal: 175 mm

eller

1.1.3. Vandret maal: 145 mm

1.1.4. Lodret maal: 125 mm

1.2. Tohjulede motorcykler, trehjulede motorcykler med en maksimal effekt paa hoejst 15 kW samt quadricykler bortset fra lette quadricykler:

1.2.1. Vandret maal: 280 mm

1.2.2. Lodret maal: 210 mm

1.3. Trehjulede motorcykler med en maksimal effekt paa mere end 15 kW:

1.3.1. er omfattet af forskrifterne for personbiler (direktiv 70/222/EOEF).

2. PLACERING GENERELT

2.1. Anbringelsessted for bagnummerplade skal vaere placeret saaledes bag paa koeretoejet, at:

2.1.1. pladen kan anbringes mellem de planer i laengderetningen, der gaar gennem koeretoejets yderste punkter.

3. HAELDNING

3.1. Bagnummerplade:

3.1.1. skal vaere vinkelret paa koeretoejets midterplan i laengderetningen

3.1.2. kan haelde i forhold til lodret i en vinkel paa hoejst 30° med fladen med nummeret vendende opad

3.1.3. kan haelde i forhold til lodret i en vinkel paa hoejst 15° med fladen med nummeret vendende nedad.

4. STOERSTE HOEJDE

4.1. Intet punkt af anbringelsesstedet for bagnummerpladen maa befinde sig mere end 1,50 m over vejbanen, naar koeretoejet er lastet (masse i koereklar stand plus 75 kg).

5. MINDSTE HOEJDE:

5.1. Intet punkt af anbringelsesstedet for bagnummerpladen maa befinde sig mindre end 0,20 m over vejbanen - dog ned til en hjulradius, naar denne er mindre end 0,20 m - naar koeretoejet er belastet (masse i koereklar stand plus 75 kg).

6. SYNLIGHED BAGUD

6.1. Anbringelsesstedet for bagnummerpladen skal vaere synligt inden for en rumvinkel, der begraenses af to saet plane flader; det ene saet planer skaerer hinanden i en vandret linje, gaar henholdsvis gennem anbringelsesstedets oeverste og nederste kant og danner en vinkel med vandret som anfoert i figur 1; det andet saet planer skaerer hinanden i en tilnaermelsesvis lodret linje, gaar gennem pladens sidekanter og danner en vinkel med koeretoejets midterplan i laengderetningen som anfoert i figur 2.

Figur 1

Synlighedsvinkler (planer med vandret skaeringslinje)

Figur 2

Synlighedsvinkler (planer med tilnaermelsesvis lodret skaeringslinje)

Tillaeg 1 Oplysningsskema vedroerende placering af bagnummerplade paa en type to- eller trehjulet motordrevet koeretoej

(Vedlaegges ansoegningen om typegodkendelse, hvis denne ikke indgives samtidig med ansoegningen om standardtypegodkendelse af koeretoejet)

Loebenummer (tildelt af ansoegeren): .

Ansoegningen om typegodkendelse af en type to- eller trehjulet motordrevet koeretoej for saa vidt angaar placering af bagnummerplade skal ledsages af de oplysninger, der er naevnt i bilag II til direktiv 92/61/EOEF:

- afsnit A, punkt:

- 0.1

- 0.2

- 0.4 til 0.6

- 2.2

- 2.1.1

- afsnit B, punkt:

- 1.2

- 1.2.1

- afsnit C, punkt:

- 2.11

- 2.11.1.

Tillaeg 2 Myndighed

Typegodkendelsesattest for placering af bagnummerplade paa to- eller trehjulet motordrevet koeretoej

EKSEMPEL

Rapport nr. . fra teknisk tjeneste . dato .

Typegodkendelse nr.: .Udvidelse nr.: .

1. Koeretoejets maerke: .

2. Koeretoejets type: .

3. Fabrikantens navn og adresse: .

.

4. Navn og adresse paa den befuldmaegtigede (evt.): .

.

5. Koeretoej fremstillet til proevning den: .

6. Typegodkendelse meddelt/naegtet(2)

7. Sted: .

8. Dato: .

9. Underskrift: .

(1)() For knallerter eventuel identifikationsnummerplade.

(2) Det ikke gaeldende overstreges.