RAADETS DIREKTIV af 27 . marts 1991 om aendring af direktiv 75/130/EOEF om indfoerelse af faelles regler for visse former for kombineret godstransport mellem medlemsstaterne ( 91/224/EOEF )

RAADET FOR DE EUROPAEISKE

FAELLESSKABER HAR -

under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Europaeiske OEkonomiske Faellesskab, saerlig artikel 75,

under henvisning til forslag fra Kommissionen ( 1 ),

under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet ( 2 ),

under henvisning til udtalelse fra Det OEkonomiske og Sociale Udvalg ( 3 ),

ud fra foelgende betragtninger :

Anvendelsen af direktiv 75/130/EOEF ( 4 ), senest aendret ved direktiv 86/544/EOEF ( 5 ), har givet positive resultater;

de stigende problemer i forbindelse med vejenes overbelastning, miljoeet og faerdselssikkerheden kraever af samfundsmaessige hensyn, at der sker en mere dynamisk udvikling af de former for kombineret transport, som er kommercielt tiltraekkende, og som udgoer et alternativ til vejgodstransporten inden for Faellesskabet over store afstande;

de tilskyndelser til at anvende kombineret transport, som findes i de nuvaerende faellesskabsbestemmelser, har ikke haft de forventede resultater paa grund af den igangvaerende liberalisering af den konventionelle vejgodstransport; det er derfor noedvendigt at aendre disse bestemmelser for bedre at kunne udnytte de muligheder, som de forskellige transportformer frembyder;

oeget liberalisering for vejstraekninger til og fra flodhavne vil fremme anvendelsen af kombineret transport ad indre vandveje;

Traktatens bestemmelser om fri udveksling af tjenesteydelser gaelder ogsaa for kombineret transport; gennemfoerelsen af disse bestemmelser vil fremme anvendelsen af kombineret transport;

udviklingen af kombineret transport vil lette transitforbindelsen over Alperne;

for at kunne udvikle moderne transportformer, herunder kombineret transport, maa det ogsaa goeres lettere for transport ad landevej for egen regning at anvende kombineret transport -

UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV : Artikel 1 I direktiv 75/130/EOEF foretages foelgende aendringer :

1 ) Artikel 1, stk . 1, tredje led, affattes saaledes :

»- kombineret transport ad indre vandveje, transport af lastvogne, paahaengsvogne, saettevogne med eller uden traekkende koeretoej, veksellad samt containere paa 20 fod og derover ad indre vandveje mellem medlemsstaterne med transport paa indledende eller afsluttende vejstraekninger, som ligger inden for en radius af 150 km i lige linje fra laste - eller lossehavnen .«

2 ) Artikel 6 affattes saaledes :

»Artikel 6

Enhver transportvirksomhed, der er etableret i en medlemsstat og opfylder betingelserne for adgang til erhvervet og til markedet for godstransport mellem medlemsstaterne, har ret til i forbindelse med en kombineret transport mellem medlemsstaterne at udfoere transporten paa de indledende og/eller afsluttende vejstraekninger, der udgoer en integrerende del af den kombinerede transport, uanset om disse vejstraekninger passerer en graense .«

3 ) Artikel 11 affattes saaledes :

»Artikel 11

Den indledende og afsluttende vejstraekning, der indgaar i en kombineret transport, er fritaget for alle bestemmelser om obligatoriske tariffer .«

4 ) Foelgende artikler indsaettes :

»Artikel 12

Naar afsendervirksomheden som led i en kombineret transport udfoerer transporten paa den indledende vejstraekning for egen regning, jf . Raadets foerste direktiv af 23 . juli 1962 om fastsaettelse af visse faelles regler for den internationale transport ( erhvervsmaessig godstransport ad landevej ) (*), kan den virksomhed, der modtager den transporterede vare, som undtagelse fra definitionen i ovennaevnte direktiv, for egen regning udfoere transporten paa den afsluttende vejstraekning til bestemmelsesstedet ved hjaelp af et traekkende koeretoej, der tilhoerer den, eller som den har koebt paa afbetaling eller lejet i henhold til Raadets direktiv 84/647/EOEF af 19 . december 1984 om anvendelse af udlejningskoeretoejer uden foerer til godstransport ad landevej (**), senest aendret ved direktiv 90/398/EOEF (***), og som foeres af dens ansatte, medens paahaengsvognen eller saettevognen er indregistreret af afsendervirksomheden eller lejet af denne .

Den indledende vejstraekning i en kombineret transport, der udfoeres af afsendervirksomheden ved hjaelp af et traekkende koeretoej, der tilhoerer den, eller som den har koebt paa afbetaling eller lejet i henhold til direktiv 84/647/EOEF, og som foeres af dens ansatte, medens

paahaengsvognen eller saettevognen er indregistreret af den virksomhed, der skal modtage den transporterede vare, eller er lejet af denne virksomhed, betragtes ligeledes, som undtagelse fra foerste direktiv af 23 . juli 1962, som transport for egen regning, naar transporten paa den afsluttende vejstraekning udfoeres af bestemmelsesvirksomheden for egen regning i overensstemmelse med foerste direktiv .

**(*) EFT nr . 70 af 6 . 8 . 1962, s . 2005/62 .

*(**) EFT nr . L 335 af 22 . 12 . 1984, s . 72 .

(***) EFT nr . L 202 af 31 . 7 . 1990, s . 46 .

Artikel 13

Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne .« Artikel 2 1 . Medlemsstaterne saetter de noedvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv senest den 1 . januar 1992 . De underretter straks Kommissionen herom .

2 . Naar medlemsstaterne vedtager disse love og administrative bestemmelser, henvises der deri til dette direktiv, eller de skal ved offentliggoerelsen ledsages af en saadan henvisning . De naermere regler for denne henvisning fastsaettes af medlemsstaterne .

3 . Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de vigtigste nationale retsforskrifter, som de udsteder paa det omraade, der er omfattet af dette direktiv . Artikel 3 Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne .

Udfaerdiget i Bruxelles, den 27 . marts 1991 .

Paa Raadets vegne

R . GOEBBELS

Formand

( 1 ) EFT nr . C 34 af 14 . 2 . 1990, s . 8.(2 )

EFT nr . C 19 af 28 . 1 . 1991.(3 )

EFT nr . C 225 af 10 . 9 . 1990, s . 27 .( 4 )

EFT nr . L 48 af 22 . 2 . 1975, s . 31.(5 )

EFT nr . L 320 af 15 . 11 . 1986, s . 33 .