BILAG II

Tabel 1

Værdier vedrørende præstationer, der er bekræftet eller ændret i henhold til artikel 8, stk. 6, i forordning (EU) nr. 510/2011 for kalenderåret 2016 for fabrikanter, der er medlem af poolen VOLKSWAGEN GROUP LCV

A B C D E F G H I Fabrikantens navn Pooler og dispensationer Antal registreringer Gennemsnitlige specifikke CO2–emissioner (80 %) Specifikt emissionsmål Afstand til mål Afstand til mål, tilpasset Gennemsnitlig masse Gennemsnitlige CO2–emissioner (100 %) AUDI AG P9 610 137,399 191,687 – 54,288 – 54,288 1 885,43 144,943 DR ING HCF PORSCHE AG P9 96 180,487 210,465 – 29,978 – 29,978 2 087,34 189,656 QUATTRO GMBH P9 2 189,000 166,072 22,928 22,928 1 610,00 189,000 SEAT SA P9 952 103,075 126,562 – 23,487 – 23,487 1 185,16 107,797 SKODA AUTO AS P9 5 188 103,349 130,968 – 27,619 – 27,619 1 232,54 108,373 VOLKSWAGEN AG P9 190 987 152,518 183,040 – 30,522 – 30,571 1 792,45 165,863





Tabel 2

Værdier vedrørende præstationer, der er bekræftet eller ændret i henhold til artikel 8, stk. 6, i forordning (EU) nr. 510/2011 for kalenderåret 2016 for poolen VOLKSWAGEN GROUP LCV

A B C D E F G H I Poolnavn Pool Antal registreringer Gennemsnitlige specifikke CO2–emissioner (80 %) Specifikt emissionsmål Afstand til mål Afstand til mål, tilpasset Gennemsnitlig masse Gennemsnitlige CO2–emissioner (100 %) VOLKSWAGEN GROUP LCV P9 197 835 150,346 181,442 – 31,096 – 31,153 1 775,27 164,024





Tabel 3

Værdier vedrørende præstationer, der er bekræftet eller ændret i henhold til artikel 8, stk. 6, i forordning (EU) nr. 510/2011 for kalenderåret 2015 for fabrikanter, der er medlem af poolen VOLKSWAGEN GROUP LCV

A B C D E F G H I Fabrikantens navn Pooler og dispensationer Antal registreringer Gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner (75 %) Specifikt emissionsmål Afstand til mål Afstand til mål, tilpasset Gennemsnitlig masse Gennemsnitlige CO2-emissioner (100 %) AUDI AG P8 940 128,279 177,884 – 49,605 – 49,605 1 737,01 140,181 DR ING HCF PORSCHE AG P8 115 181,209 215,896 – 34,687 – 34,687 2 145,74 192,417 QUATTRO GMBH P8 5 223,000 204,667 18,333 18,333 2 025,00 223,000 SEAT SA P8 1 264 99,069 126,760 – 27,691 – 27,691 1 187,29 104,435 SKODA AUTO AS P8 5 458 110,886 133,291 – 22,405 – 22,422 1 257,52 118,741 VOLKSWAGEN AG P8 168 339 167,921 188,905 – 20,984 – 20,984 1 855,52 181,173





Tabel 4

Værdier vedrørende præstationer, der er bekræftet eller ændret i henhold til artikel 8, stk. 6, i forordning (EU) nr. 510/2011 for kalenderåret 2015 for poolen VOLKSWAGEN GROUP LCV

A B C D E F G H I Poolnavn Pool Antal registreringer Gennemsnitlige specifikke CO2–emissioner (75 %) Specifikt emissionsmål Afstand til mål Afstand til mål, tilpasset Gennemsnitlig masse Gennemsnitlige CO2–emissioner (100 %) VOLKSWAGEN GROUP LCV P8 176 121 164,509 186,696 – 22,187 – 22,190 1 831,76 178,477





Tabel 5

Værdier vedrørende præstationer, der er bekræftet eller ændret i henhold til artikel 8, stk. 6, i forordning (EU) nr. 510/2011 for kalenderåret 2014 for fabrikanter, der er medlem af poolen VOLKSWAGEN GROUP LCV

A B C D E F G H I Fabrikantens navn Pooler og dispensationer Antal registreringer Gennemsnitlige specifikke CO2–emissioner (70 %) Specifikt emissionsmål Afstand til mål Afstand til mål, tilpasset Gennemsnitlig masse Gennemsnitlige CO2–emissioner (100 %) AUDI AG P8 2 653 137,151 175,118 – 37,967 – 37,967 1 707,27 147,383 DR ING HCF PORSCHE AG P8 216 191,166 218,989 – 27,823 – 27,823 2 179,00 203,032 QUATTRO GMBH P8 12 231,500 197,847 33,653 33,653 1 951,67 237,333 SEAT SA P8 1 530 98,730 127,899 – 29,169 – 29,169 1 199,54 104,810 SKODA AUTO AS P8 9 409 115,061 137,318 – 22,257 – 22,427 1 300,82 124,157 VOLKSWAGEN AG P8 185 710 164,086 185,477 – 21,391 – 21,391 1 818,66 179,637





Tabel 6

Værdier vedrørende præstationer, der er bekræftet eller ændret i henhold til artikel 8, stk. 6, i forordning (EU) nr. 510/2011 for kalenderåret 2014 for poolen VOLKSWAGEN GROUP LCV

A B C D E F G H I Poolnavn Pool Antal registreringer Gennemsnitlige specifikke CO2–emissioner (70 %) Specifikt emissionsmål Afstand til mål Afstand til mål, tilpasset Gennemsnitlig masse Gennemsnitlige CO2–emissioner (100 %) VOLKSWAGEN GROUP LCV P8 199 530 159,447 182,664 – 23,217 – 23,218 1 788,41 176,047

Forklarende bemærkninger til tabel 1, 2, 3, 4, 5 og 6:

Kolonne A:

Tabel 1, 3 og 5: »Fabrikantens navn«: det fabrikantnavn, som den pågældende fabrikant har oplyst til Kommissionen, eller det navn, som medlemsstatens registreringsmyndighed har registreret, hvis fabrikanten ikke har oplyst dette.

Tabel 2, 4 og 6: »Poolnavn«: det navn, som poolforvalteren har oplyst.

Kolonne B:

»P«: fabrikanten er medlem af en pool, der er dannet i henhold til artikel 7 i forordning (EU) nr. 510/2011, og pooling-aftalen er gyldig for det pågældende kalenderår.

Kolonne C:

»Antal registreringer«: det samlede antal nye lette erhvervskøretøjer, der er registreret af medlemsstater i løbet af et kalenderår. Deri er ikke medregnet de registreringer, der vedrører data, hvor værdier for masse og/eller CO2 mangler, og de data, som fabrikanten ikke anerkender. Det antal registreringer, som medlemsstaterne rapporterer, må ikke ændres på andet grundlag.

Kolonne D:

Tabel 1 og 2: »Gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner (80 %)«: de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner, der er beregnet på grundlag af de 80 % mindst forurenende køretøjer i fabrikantens flåde i overensstemmelse med artikel 4, stk. 3, i forordning (EU) nr. 510/2011. Hvor det er hensigtsmæssigt, er de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner blevet korrigeret for at tage hensyn til de fejl, som den pågældende fabrikant har oplyst til Kommissionen. Beregningen foretages på grundlag af data, der indeholder en gyldig værdi for masse og CO2-emissioner. De gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner omfatter emissionsreduktioner som følge af bestemmelserne om superkreditter i artikel 5 i forordning (EU) nr. 510/2011 eller miljøinnovationer, jf. artikel 12 i samme forordning.

Tabel 3 og 4: »Gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner (75 %)«: de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner, der er beregnet på grundlag af de 75 % mindst forurenende køretøjer i fabrikantens flåde i overensstemmelse med artikel 4, stk. 3, i forordning (EU) nr. 510/2011. Hvor det er hensigtsmæssigt, er de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner blevet korrigeret for at tage hensyn til de fejl, som den pågældende fabrikant har oplyst til Kommissionen. Beregningen foretages på grundlag af data, der indeholder en gyldig værdi for masse og CO2-emissioner. De gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner omfatter emissionsreduktioner som følge af bestemmelserne om superkreditter i artikel 5 i forordning (EU) nr. 510/2011 eller miljøinnovationer, jf. artikel 12 i samme forordning.

Tabel 5 og 6: »Gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner (70 %)«: de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner (g CO2/km), der er beregnet på grundlag af de 70 % mindst forurenende køretøjer i fabrikantens flåde i overensstemmelse med artikel 4, stk. 3, i forordning (EU) nr. 510/2011. Hvor det er hensigtsmæssigt, er de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner blevet korrigeret for at tage hensyn til de fejl, som den pågældende fabrikant har oplyst til Kommissionen. Beregningen foretages på grundlag af data, der indeholder en gyldig værdi for masse og CO2-emissioner. De gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner omfatter emissionsreduktioner som følge af bestemmelserne om superkreditter i artikel 5 i forordning (EU) nr. 510/2011.

Kolonne E:

»Specifikt emissionsmål«: emissionsmål beregnet på grundlag af den gennemsnitlige masse af alle de køretøjer, der er tilskrevet en fabrikant, ved hjælp af den formel, der er fastsat i bilag I til forordning (EU) nr. 510/2011.

Kolonne F:

»Afstand til mål«: forskellen mellem de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner anført i kolonne D og det specifikke emissionsmål i kolonne E. Er værdien i kolonne F positiv, betyder det, at de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner er højere end det specifikke emissionsmål.

Kolonne G:

»Afstand til mål, tilpasset«: forskelle mellem værdierne i denne kolonne og kolonne F betyder, at værdierne i kolonne F er blevet tilpasset under hensyntagen til en fejlmargin. Fejlmarginen beregnes efter følgende formel:

Fejl = absolut værdi af [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]

AC1= de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner, herunder uidentificerbare køretøjer (som anført i kolonne D)

TG1= det specifikke emissionsmål, herunder uidentificerbare køretøjer (som anført i kolonne E)

AC2= de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner uden uidentificerbare køretøjer

TG2= det specifikke emissionsmål uden uidentificerbare køretøjer.

Kolonne H:

»Gennemsnitlig masse«: den gennemsnitlige masse af køretøjer i køreklar stand der tilskrives fabrikanten (kg).

Kolonne I:

»Gennemsnitlige CO2-emissioner (100 %)«: de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner, som er blevet beregnet på grundlag af 100 % af de køretøjer, der tilskrives fabrikanten. Hvor det er hensigtsmæssigt, er de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner blevet korrigeret for at tage hensyn til de fejl, som den pågældende fabrikant har oplyst til Kommissionen. Beregningen foretages på grundlag af data, der indeholder en gyldig værdi for masse og CO2-emissioner, men indeholder ikke emissionsreduktioner som følge af bestemmelserne om superkreditter, jf. artikel 5 i forordning (EU) nr. 510/2011.