++++

( 1 ) EFT nr . 23 af 3 . 4 . 1962 , s . 720/62 .

( 2 ) EFT nr . L 347 af 17 . 12 . 1973 , s . 48 .

KOMMISSIONENS UDTALELSE

af 3 . maj 1979

til den franske regering angaaende et forslag til " décret " om aendring af " decret " nr . 49-1473 af 14 . november 1949 om koordinering og harmonisering af jernbane - og landevejstransport

( 79/461/EOEF )

I overensstemmelse med artikel 1 i Raadets beslutning af 21 . marts 1962 om indfoerelse af en fremgangsmaade til forudgaaende undersoegelse og forhandling om visse administrativt eller ved lov fastsatte bestemmelser , som medlemsstaterne paataenker at udstede paa transportomraadet ( 1 ) , aendret ved beslutning 73/402/EOEF ( 2 ) , har den franske regering ved skrivelse af 21 . februar 1979 fra sin faste repraesentation ved De europaeiske Faellesskaber tilsendt Kommissionen et udkast til " décret " om aendring af " décret " nr . 49-1473 af 14 . november 1949 om koordinering og harmonisering af jernbane - og landevejstransport .

Kommissionen modtog brevet fra Den franske Republiks faste repraesentation den 27 . februar 1979 , og det blev i overensstemmelse med artikel 1 i beslutningen af 21 . marts 1962 tilstillet de andre medlemsstater .

I henhold til artikel 2 , stk . 1 , i beslutningen af 21 . marts 1962 afgiver Kommissionen foelgende udtalelse :

1 . Kommissionen konstaterer , at de paataenkte foranstaltninger isaer tager sigte paa :

_ at lempe kontingenteringsordningen for godstransport ad landevej ved at afskaffe licenserne for transport over korte afstande og for indenbys fragtkoersel : disse transportomraader vil blive sammenlagt , og licensen vil blive erstattet af et registreringscertifikat ( der desuden giver tilladelse til at udfoere transport i en hvilken som helst zone med korte afstande ) . Kun transport over lange straekninger vil fortsat vaere genstand for en kontingenteringsordning ;

_ at lempe visse formaliteter , bl.a . hvad angaar transport med lette koeretoejer ( den nugaeldende liberalisering for koeretoejer , hvis hoejeste tilladte totalvaegt ikke overstiger 2,5 t , udvides til at omfatte koeretoejer , hvis hoejeste tilladte totalvaegt ikke overstiger 3,5 t ) , samt transport af flyttegods og af udeleligt gods ;

_ at ophaeve visse foraeldede eller ikke anvendte bestemmelser ( isaer bestemmelser , som blev anvendt , da licenserne for transport over korte afstande var undergivet en kontingenteringsordning ) .

2 . Kommissionen konstaterer , at udvidelsen af mulighederne for adgang til markedet for godstransport ad landevej principielt foelger maalsaetningen for den faelles transportpolitik . Den haaber , at Frankrig i en senere fase vil indfoere samme faciliteter for adgang til markedet for godstransport ad landevej over lange straekninger .

3 . Kommissionen har ingen indvendinger mod de forskellige artikler i udkastet til " décret " .

4 . Kommissionen har ikke fundet det noedvendigt at tage initiativ hverken til et informationsmoede med den franske regerings repraesentanter eller til en forhandling med de oevrige medlemsstater i medfoer af artikel 2 , stk . 3 , i beslutningen af 21 . marts 1962 .

5 . Kommissionen underretter de oevrige medlemsstater om denne udtalelse .

Udfaerdiget i Bruxelles , den 3 . maj 1979 .

Paa Kommissionens vegne

Richard BURKE

Medlem af Komissionen