++++

RAADETS FORORDNING ( EOEF ) Nr . 1787/73

af 25 . juni 1973

om aendring af forordning ( EOEF ) nr . 1463/70 om indfoerelse af et kontrolapparat inden for landevejstransport

RAADET FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab , saerlig artikel 75 ,

under henvisning til forslag fra Kommissionen ,

under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet ,

under henvisning til udtalelse fra Det oekonomiske og sociale Udvalg , og

ud fra foelgende betragtninger :

Visse medlemsstater har meddelt Kommissionen , at de har til hensigt at goere brug af den ulighed , der er givet dem i artikel 20 , stk . 1 , i forordning ( EOEF ) nr . 1463/70 ( 1 ) , ifoelge hvilken hver medlemsstat i overgangsperioden inden den obligatoriske indfoerelse af et kontrolapparat , der er i overensstemmelse med de i naevnte forordning fastsatte betingelser , kan foreskrive installering og anvendelse af et kontrolapparat , der svarer til en model , for hvilken den har meddelt en typegodkendelse med national gyldighed ;

i det tilfaelde , hvor medlemsstaterne goer brug af denne mulighed , kan apparater , der svarer til en model , for hvilken de har meddelt en typegodkendelse med national gyldighed , fortsat anvendes indtil den 31 . december 1979 i henhold til de i artikel 20 , stk . 2 i forordning ( EOEF ) nr . 1463/70 fastsatte undtagelsesbestemmelser , dog ikke i koeretoejer , der indregistreres for foerste gang efter den 1 . januar 1975 , eller , uanset indregistreringsdatoen , i koeretoejer , der befordrer farligt gods ;

medlemsstater , der oensker at goere brug af den i artikel 20 , stk . 1 , naevnte mulighed , har haft vanskeligt ved i koeretoejer , der befordrer farligt gods , at foreskrive transportoererne installering og anvendelse af kontrolapparater , der ikke svarer til normerne i forordning ( EOEF ) nr . 1463/70 , da disse apparater skal udskiftes foer den 1 . januar 1975 ; desuden findes de kontrolapparater , der svarer til normerne i forordning ( EOEF ) nr . 1463/70 , endnu ikke paa markedet ;

af hensyn til trafiksikkerheden og arbejdskontrollen er det saerlig vigtigt , at de koeretoejer , der befordrer farligt gods , hurtigst muligt udstyres med kontrolapparater ; de apparater , der svarer til en model , der har vaeret genstand for en typegodkendelse med national gyldighed , boer tillades i disse koeretoejer i en overgangsperiode ; som foelge heraf boer undtagelsesbestemmelserne i artikel 20 , stk . 2 , udvides til ogsaa at gaelde for de inden den 1 . januar 1975 indregistrerede koeretoejer , der befordrer farligt gods , og som foer denne dato forsynes med saadanne apparater , saaledes at disse kan anvendes indtil den 31 . december 1979 ;

i henhold til artikel 133 i tiltraedelsesakten samt punkt III , stk . 4 , i dens bilag VII udsaettes den obligatoriske anvendelse af kontrolapparatet i de nye medlemsstater til den 1 . januar 1976 ; referencedatoen for ovennaevnte undtagelsesbestemmelser for de nye medlemsstater boer falde sammen med denne dato ,

UDSTEDT FOELGENDE FORORDNING :

Eneste artikel

I artikel 20 i forordning ( EOEF ) nr . 1463/70 indsaettes som stk . 3

" 3 . Uanset artikel 4 , stk . 1 , litra b ) , er installering og anvendelse af et kontrolapparat , der svarer til bilag I og II , foerst obligatorisk fra den 1 . januar 1980 for koeretoejer , der indregistreres inden den 1 . januar 1975 , og som inden denne dato udstyres med et kontrolapparat , der svarer til betingelserne i stk . 1 . For de nye medlemsstater erstattes datoen 1 . januar 1975 af datoen 1 . januar 1976 . "

Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gaelder umiddelbart i hver medlemsstat .

Udfaerdiget i Luxembourg , den 25 . juni 1973 .

Paa Raadets vegne

R . VAN ELSLANDE

Formand

( 1 ) EFT nr . L 164 af 27 . 7 . 1970 , s . 1 .