Punkt Fejl og mangler Vejledning i fejlvurdering

MF VF FF

1. BREMSEUDSTYR

1.1. Mekanisk tilstand og virkemåde

1.1.1. Pedalaksel til driftsbremse/håndbremseaksel a) Pedalophæng går for stramt. X

b) For stort slid/slør. X

1.1.2. Pedalens/håndtagets tilstand og betjeningsanordningens vandring a) For stor vandring eller for lille vandringsreserve. X

b) Betjeningsanordningen returnerer ikke korrekt. X X

c) Skridsikker belægning på bremsepedal mangler, sidder løs eller er slidt. X

1.1.3. Vakuumpumpe eller kompressor og beholdere a) Utilstrækkeligt lufttryk/vakuum til at forstærke bremsevirkningen mindst to aktiveringer, efter at advarselsanordningen har givet signal (eller manometerviseren er uden for det sikre område). X X

b) Tid til opnåelse af sikkert arbejdstryk ikke i overensstemmelse med kravene (8). X

c) Flerkredsbeskyttelsesventil eller overtryksventil fungerer ikke. X

d) Lækager, der bevirker et mærkbart trykfald, eller hørlig luftudsivning. X

e) Ekstern skade, der måtte påvirke bremsefunktionen. X X

1.1.4. Alarmanordning for utilstrækkeligt tryk, eller manometer Alarmanordning eller manometer fungerer dårligt eller slet ikke. X X

1.1.5. Håndbetjent bremseventil a) Aktiveringsanordning revnet, beskadiget eller slidt. X

b) Funktion af aktiveringsanordning eller ventil ukorrekt. X

c) Løse tilslutninger eller utæthed i systemet. X

d) Utilfredsstillende funktion. X

1.1.6. Parkeringsbremseudløser, betjeningsarm, parkeringsbremsetandkrans, elektronisk parkeringsbremser a) Spærreanordning fungerer ikke korrekt. X

b) Slid på ophæng eller i spærreanordning. X X

c) For stor vandring på betjeningsanordningen, tegn på forkert justering. X

d) Betjeningsanordning mangler, er beskadiget eller virker ikke. X

e) Fungerer ikke korrekt, advarselsanordning viser fejl. X

1.1.7. Ventiler (bremseventiler, styreventiler, regulatorer mv.) a) Beskadiget ventil eller for stor lækage. X X

b) For stor olieudsivning fra kompressoren. X

c) Ventil utilstrækkeligt fastgjort. X

d) Udsivning af bremsevæske eller utæthed i det hydrauliske system. X X

1.1.8. Koblinger til bremser på påhængskøretøj (elektriske og pneumatiske) a) Hane eller selvlukkende ventiler defekte. X X

b) Hane eller ventil utilstrækkeligt fastgjort. X X

c) For store utætheder/lækager. X X

d) Fungerer ikke korrekt. X X

1.1.9. Tryk(luft)beholder a) Beholder beskadiget, tæret eller utæt. X X

b) Aftapningsanordning virker ikke. X X

c) Beholder utilstrækkeligt fastgjort. X

1.1.10. Bremsekraftforstærker/transformer, hovedcylinder (hydraulisk system) a) Defekt eller utilstrækkeligt virkende bremsekraftforstærker. X

b) Hovedcylinder defekt eller utæt. X X

c) Hovedcylinder utilstrækkeligt fastgjort. X X

d) For lavt bremsevæskeniveau. X X

e) Dæksel på hovedcylinder mangler. X

f) Kontrollampe for bremsevæsken lyser eller er defekt. X

g) Advarselsanordning for lavt bremsevæskeniveau defekt. X

1.1.11. Bremserør a) Overhængende fare for svigt eller brud. X X

b) Rør eller forbindelser lækker. X X

c) Rør beskadiget eller stærkt tæret. X X

d) Rør forkert anbragt. X X

1.1.12. Bremseslanger a) Overhængende fare for svigt eller brud. X X

b) Slanger beskadigede, slidte, snoede eller for korte. X X

c) Slanger eller forbindelser lækker. X X

d) Slanger spiles ud under tryk. X X

e) Slanger porøse. X

1.1.13. Bremsebelægninger a) Bremsebelægninger eller bremseklodser for slidte. X X

b) Bremsebelægninger eller bremseklodser tilsmudsede (olie, fedt, osv.). X X

c) Bremsebelægninger eller bremseklodser mangler. X

1.1.14. Bremsetromler, bremseskiver a) Tromle eller skive stærkt slidt eller ridset, revnet, utilstrækkeligt fastgjort eller har brud. X X

b) Tromle eller skive tilsmudsede (olie, fedt, osv.). X X

c) Tromle eller skive mangler. X

d) Ankerpladen utilstrækkeligt fastgjort/defekt. X

1.1.15. Bremsekabler, stænger, arme, forbindelsesled a) Kabler beskadiget. X X

b) Komponenter stærkt slidte eller tærede. X X

c) Løse forbindelsesled mellem kabler eller stænger. X

d) Defekt kabelstyr. X

e) Bremsesystemets frie bevægelse begrænset. X

f) Unormal bevægelse af arme/forbindelsesled som følge af dårlig justering eller stærkt slid. X

1.1.16. Bremsemembraner (herunder fjederbremser og hydrauliske cylindre) a) Revnede eller beskadigede. X X

b) Utæthed. X X

c) Utilstrækkelig fastgørelse. X X

d) Komponent stærkt tæret. X X

e) Utilstrækkelig eller for stor vandring. X X

f) Støvbeskyttelsesmanchet mangler eller er stærkt beskadiget. X X

1.1.17. Automatisk lastafhængig bremsekraftregulator a) Defekt forbindelse. X

b) Ukorrekt justeret forbindelse. X

c) Ventil sidder fast eller virker ikke. X X

d) Ventil mangler. X

e) Manglende dataplade. X

f) Data ulæselige eller ikke i overensstemmelse med kravene (8). X

1.1.18. Justeringsanordninger og slidindikatorer a) Justeringsanordningen beskadiget, har sat sig fast eller har unormal bevægelse eller er forkert justeret. X

b) Justeringsanordningen defekt. X

c) Ukorrekt monteret/udskiftet. X

1.1.19. Retardersystem (hvis monteret eller krævet) a) Løse/ikke sikrede forbindelse eller befæstigelser. X X

b) Systemet tydeligt defekt eller mangler. X

1.1.20. Automatisk aktivering af påhængsvognsbremser Påhængsvognsbremsen fungerer ikke automatisk, når lufttilkoblingen afbrydes. X

1.1.21. Samlede bremsesystem a) Andre systemer (f.eks. frostvæskepumpe, lufttørrer osv.) beskadiget udvendig eller stærkt tæret på en måde, der påvirker bremsesystemet negativt. X X

b) Udsivning af luft eller frostvæske. X X

c) Komponenter løse/ikke sikrede eller utilstrækkeligt fastgjort. X

d) Uhensigtsmæssig reparation eller ændring af en given komponent (1). X X

1.1.22. Prøvetilslutninger (hvis monteret eller krævet) a) Mangler. X

b) Beskadiget, ubrugelig eller utæt. X X

1.2. Driftsbremsens præstation og virkning

1.2.1. Præstation (E) (9) a) Utilstrækkelig bremsevirkning på et eller flere hjul X X

b) Bremsevirkning på et hjul er mindre end 70 % af den højeste registrerede bremsevirkning på det andet hjul på samme aksel. Ved bremseprøve på vej afviger køretøjet stærkt fra sin kurs under opbremsningen. X X

c) Bremsevirkningen ikke trinløs variabel (hugger). X

d) Unormal forsinkelse på et eller begge hjul. X

e) For store svingning i bremsekraft. X

1.2.2. Virkning (E) (9) Giver ikke mindst følgende værdier: Kategori N1: 45 % Kategori M1, M2 og M3: 50 % (2) Kategori N2 og N3: 43 % (3) Kategori O2, O3 og O4: 40 % (4) X X

1.3. Nødbremsens præstation og virkning (hvis der anvendes separat system)

1.3.1. Præstation (E) (9) a) Utilstrækkelig bremsevirkning på et eller flere hjul X X

b) Bremsevirkning på et hjul er mindre end 70 % af den højeste registrerede bremsevirkning på det andet hjul på samme aksel. Ved bremseprøve på vej afviger køretøjet stærkt fra sin kurs under opbremsningen. X X

c) Bremsevirkningen ikke trinløs variabel (hugger). X X

1.3.2. Virkning Bremsevirkningen er mindre end 50 % (5)af bremsevirkningen fastlagt i punkt 1.2.2 i forhold til den højest tilladte totalvægt eller, når det drejer sig om sættevogne, i forhold til summen af de tilladte akseltryk (undtagen L1e og L3e). X X

1.4. Parkeringsbremsens præstation og virkning

1.4.1. Præstation (E) (9) Bremsen virker ikke på den ene side, eller ved bremseprøve på vej afviger køretøjet stærkt fra sin kurs under opbremsningen. X X

1.4.2. Virkning (E) (9) For alle køretøjer: Bremsekoefficienten er mindre end 16 % i forhold til den tilladte totalvægt; eller for motorkøretøjer: mindre end 12 % i forhold til køretøjets tilladte vogntogsvægt, idet den højeste værdi lægges til grund X X

1.5. Retardersystemets præstationer a) Ikke trinløs variabel virkning (gælder ikke for motorbremsesystemer). X

b) Systemet virker ikke. X

1.6. Blokeringsfri bremser (ABS) a) Advarselsanordning fungerer ukorrekt. X

b) Advarselsanordningen viser fejl. X

c) Hjulhastighedssensorer mangler eller er beskadigede X

d) Ledningsnet beskadiget. X

e) Andre komponenter mangler eller er beskadigede. X

1.7. Elektronisk bremsesystem (EBS) a) Advarselsanordning fungerer ukorrekt. X

b) Advarselsanordningen viser fejl. X

8. MILJØPÅVIRKNINGER

8.1. Støj

8.1.1. Lyddæmpning a) Støjniveau overskrider de tilladte grænser i kravene (8). X

b) En del af støjdæmpningssystemet sidder løst og kan forventes at falde af, er beskadiget, ukorrekt monteret, mangler eller er tydeligvis ændret på en måde, som ville påvirke støjniveauet negativt. X X

8.2. Luftforurening

8.2.1. Luftforurening fra benzinmotor

8.2.1.1. Emissionskontroludstyr a) Emissionskontroludstyr monteret af fabrikanten mangler, er ændret eller er tydeligvis defekt. X X

b) Utæthed, som ville påvirke emissionsmåling. X

8.2.1.2. luftformige emissioner (E) (9) a) EEnten overskrider emissionsværdierne de af fabrikanten angivne niveauer, X

b) eller, hvis disse oplysninger ikke foreligger, CO-emissionen overskrider følgende værdier: i) for køretøjer, der ikke har et avanceret emissionskontrolsystem, — 4,5 %, eller — 3,5 %, i henhold til tidspunktet for første registrering eller ibrugtagning som angivet i kravene (8). ii) for køretøjer, der kontrolleres af et avanceret emissionskontrolsystem — i tomgang: 0,5 %, — i forhøjet tomgang: 0,3 %, eller — i tomgang: 0,3 % (6) — i forhøjet tomgang: 0,2 %, i henhold til tidspunktet for første registrering eller ibrugtagning som angivet i kravene (8). X

c) Lambda er uden for området 1 ± 0,03 eller er ikke i overensstemmelse med fabrikantens anvisninger X

d) Aflæsning af egendiagnosesystemet viser en alvorlig fejl X

e) Fjerndetektionsudstyr viser, at kravene ikke er opfyldt. X

8.2.2. Fjerndetektionsudstyr viser, at kravene ikke er opfyldt.

8.2.2.1. Emissionskontroludstyr a) Emissionskontroludstyr monteret af fabrikanten mangler eller er tydeligvis defekt. X X

b) Utæthed, som ville påvirke emissionsmåling. X

8.2.2.2. Røgtæthed (E) (9) Køretøjer, der er registreret eller taget i brug inden 1. januar 1980, er undtaget fra dette krav. a) For køretøjer, der er registreret eller taget i brug første gang efter den dato, der er angivet i kravene (8), røgtætheden overskrider den værdi, der er angivet på fabrikantens plade på køretøjet. X

b) Hvis disse oplysninger ikke foreligger, eller der i henhold til kravene (8) ikke må anvendes referenceværdier, indsugningsmotorer: 2,5 m-1, for turboladede dieselmotorer: 3,0 m-1, eller for køretøjer, der er omfattet af kravene (8) eller er registreret eller taget i brug første gang efter den dato, der er angivet i kravene (8), 1,5 m-1 (7). X

c) Fjerndetektionsudstyr viser, at kravene ikke er opfyldt.. X

8.4. Andre miljørelaterede aspekter