*****

RAADETS DIREKTIV

af 8. juli 1985

om aendring af direktiv 68/297/EOEF om gennemfoerelse af ensartede bestemmelser for afgiftsfri indfoersel af braendstof, som indeholdes i erhvervsmotorkoeretoejers braendstofbeholdere

(85/347/EOEF)

RAADET FOR DE EUROPAEISKE

FAELLESSKABER HAR -

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab, saerlig artikel 75 og 99,

under henvisning til forslag fra Kommissionen (1),

under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet (2),

under henvisning til udtalelse fra Det oekonomiske og sociale Udvalg (3), og

ud fra foelgende betragtninger:

I direktiv 68/297/EOEF (4), aendret ved direktiv 83/127/EOEF (5), fastsaettes mindstegraensen for den maengde braendstof i erhvervsmotorkoeretoejers braendstofbeholdere, som kan indfoeres afgiftsfrit ved Faellesskabets indre graenser;

med henblik paa at lette passagen af disse graenser boer naevnte maengde i foerste omgang forhoejes for koeretoejer, som er egnet og beregnet til at befordre personer. Raadet boer paa et senere tidspunkt, efter forslag fra Kommissionen, traeffe afgoerelse om forhoejelse af naevnte maengde for koeretoejer, som er egnet og beregnet til at transportere varer;

udtrykket »normal tank« boer naermere defineres -

UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV:

Artikel 1

Direktiv 68/297/EOEF aendres saaledes:

1. Artikel 1 affattes saaledes:

»Artikel 1

Medlemsstaterne foranstalter i overensstemmelse med dette direktiv gennemfoerelse af ensartede bestemmelser for den afgiftsfri indfoersel af braendstof, som indeholdes i de normale tanke i de i en medlemsstat indregistrerede erhvervskoeretoejer, der passerer medlemsstaternes faelles graenser.«

2. Artikel 2 affattes saaledes:

»Artikel 2

I dette direktiv forstaas ved:

- »erhvervskoeretoej«: ethvert motorkoeretoej til landevejstrafik, som med hensyn til konstruktionstype og udstyr er egnet og beregnet til mod eller uden vederlag,

a) at befordre mere end ni personer, foereren iberegnet,

b) at transportere varer,

- »normale tanke«: tanke, der af konstruktoeren er indbygget i alle motorkoeretoejer af samme type som det paagaeldende koeretoej, og hvis permanente anbringelse muliggoer direkte brug af braendstoffet som drivmiddel baade for koeretoejet og eventuelt for koelesystemet.

Gastanke, der er paamonteret motorkoeretoejer, konstrueret med henblik paa direkte brug af gas som braendstof, betragtes ligeledes som normale tanke«.

3. Artikel 3, stk. 1, affattes saaledes:

»1. Medlemsstaterne tillader afgiftsfri indfoersel af foelgende maengder braendstof i erhvervskoeretoejers normale tanke:

a) 200 liter pr. koeretoej pr. rejse, naar det drejer sig om koeretoejer, der er egnede og beregnede til transport af varer mod eller uden vederlag;

b) 600 liter pr. koeretoej pr. rejse, naar det drejer sig om koeretoejer, der er egnede og beregnede til at befordre mere end ni personer, foereren iberegnet, mod eller uden vederlag.

Raadet traeffer inden den 1. juli 1986, efter fremgangsmaaden i traktaten, inden for dette omraade paa forslag fra Kommissionen, afgoerelse om forhoejelse af den maengde braendstof, som de i foerste afsnit, litra a), omhandlede koeretoejer kan indfoere afgiftsfrit i deres normale tanke.«;

4. Artikel 5 udgaar.

Artikel 2

Medlemsstaterne traeffer de noedvendige foranstaltninger for at efterkomme dette direktiv senest den 1. oktober 1985. De underretter straks Kommissionen herom.

Artikel 3

Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.

Udfaerdiget i Bruxelles, den 8. juli 1985.

Paa Raadets vegne

J. SANTER

Formand

(1) EFT nr. C 95 af 6. 4. 1984, s. 4.

(2) EFT nr. C 172 af 2. 7. 1984, s. 15.

(3) EFT nr. C 248 af 17. 9. 1984, s. 13.

(4) EFT nr. L 175 af 23. 7. 1968, s. 15.

(5) EFT nr. L 91 af 9. 4. 1983, s. 28.