*****

KOMMISSIONENS FORORDNING (EOEF) Nr. 524/83

af 3. marts 1983

om tarifering af varer i pos. 84.22 B IV i den faelles toldtarif

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPAEISKE

FAELLESSKABER HAR -

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab,

under henvisning til Raadets forordning (EOEF) nr. 97/69 af 16. januar 1969 om de noedvendige foranstaltninger for ensartet anvendelse af den faelles toldtarifs nomenklatur (1), senest aendret ved akten vedroerende Graekenlands tiltraedelse, saerlig artikel 3, og

ud fra foelgende betragtninger:

For at sikre ensartet anvendelse af den faelles toldtarifs nomenklatur boer der fastsaettes bestemmelser om tarifering af en selvbevaegende platform, der anvendes i lufthavne til lastning og losning af fly med containere og paller;

den bestaar hovedsagelig af:

- en loeftemekanisme bestaaende af to platforme hver understoettet af et par diagonalben og drevet af hydrauliske cylindre; platformenes overflade er udstyret med en baandtransportoer og drivruller, der goer det muligt at bugsere containere og paller paa langs og paa tvaers,

- en styreplatform,

- en forbraendingsmotor, der baade driver loeftemekanismen og soerger for fremdriften,

- en gearkasse,

- bremser,

- stabilisatorer, der anvendes under laste-/losseoperationen;

i den faelles toldtarif, der danner bilag til Raadets forordning (EOEF) nr. 950/68 (1), senest aendret ved forordning (EOEF) nr. 3000/82 (2), henhoerer motortrucks af de typer, der benyttes i lufthavne til transport, flytning eller stabling m.v. af gods, under pos. 87.07 og maskiner og apparater til loeftning, lastning, losning og flytning under pos. 84.22;

disse to positioner kan komme i betragtning i forbindelse med tariferingen af ovennaevnte maskine;

den paagaeldende maskine anvendes ikke til transport, selv over korte afstande, af containere eller andet gods; efter placering ved siden af flyet benyttes den til flytning af containere og paller ved lastning og losning af fly;

der er derfor ikke tale om en motortruck, der er forsynet med en loefteanordning, men om en selvebevaegende maskine til loeftning, lastning og losning;

den paagaeldende maskine boer derfor tariferes i pos. 84.22 B IV i den faelles toldtarif;

de i denne forordning fastsatte bestemmelser er i overensstemmelse med udtalelse fra Nomenklaturudvalget for den faelles Toldtarif -

UDSTEDT FOELGENDE FORORDNING:

Artikel 1

Selvbevaegende platforme, der anvendes i lufthavne til lastning og losning af fly, og som hovedsagelig bestaar af:

- en loeftemekanisme bestaaende af to platforme hver understoettet af et par diagonalben og drevet af hydrauliske cylindre; platformenes overflade er udstyret med en baandtransportoer og drivruller, der goer det muligt at bugsere containere og paller paa langs og paa tvaers,

- en styreplatform,

- en forbraendingsmotor, der baade driver loeftemekanismen og soerger for fremdriften,

- en gearkasse,

- bremser,

- stabilisatorer, der anvendes under laste-/losseoperationen,

henhoerer i den faelles toldtarif under position:

84.22 Maskiner og apparater til loeftning, lastning, losning og flytning (f.eks. elevatorer, hejsevaer

ker, spil, kraner, donkrafte, taljer, transportoerer og tovbaner), bortset fra maskiner og apparater henhoerende under pos. 84.23:

B. I andre tilfaelde:

IV. Andre varer.

Artikel 2

Denne forordning traeder i kraft paa enogtyvendedagen efter offentliggoerelsen i De Europaeiske Faellesskabers Tidende.

Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gaelder umiddelbart i hver medlemsstat.

Udfaerdiget i Bruxelles, den 3. marts 1983.

Paa Kommissionens vegne

Karl-Heinz NARJES

Medlem af Kommissionen

(1) EFT nr. L 14 af 21. 1. 1969, s. 1.

(2) EFT nr. L 172 af 22. 7. 1968, s. 1.

(3) EFT nr. L 318 af 15. 11. 1982, s. 1.