26.10.74 DeEuropæiske Fællesskabers Tidende Nr.289/53
BERIGTIGELSER
Berigtigelse tilRådetsforordning (EØF)nr.1463/70af20.juli1970omindførelse afetkontrol­
apparatindenforlandevejstransport
(DeEuropæiske Fællesskabers Tidendenr.L164af27.juli1970,s.1ogSpecialudgave 1970
(II)s.419)
5.og10.betragtning ,artiklerne 5,15,16,17,18og21samtbilagI,afsnitII,4.,ogafsnitIV,d)
Istedetfor:»detmedfølgende personale «,
læses: »detkørendepersonale «.
Artikel6,1.pkt.affattessåledes:
»Ansøgning omEØF-typegodkendelse afenmodelafetkontrolapparat elleretdiagramark
indgivessammenmedentilsvarende beskrivelse tilenmedlemsstat affabrikanten ellerhans
befuldmægtigede «.
Artikel17,stk.4og5
1stedetforhenholdsvis :»kontrolembedsmændene «og»kontrolembedsmænd «,
læses: »tilsynsmyndighederne «og»tilsynsmyndigheder «.
BilagI.,
1d)titlen:
Istedetfor:»Motorkøretøjets karakteristiske koefficient «,
læses: »Motorkøretøjets vejdrejetal «.
Id)affattessåledes:
»Karakteristisk størrelse,derangivertalværdien afdetudgangssignal ,derudgårfradenmed
motorkøretøjets kontrolapparat forbundne kontaktanordning (inogletilfældeudtagetfra
gearkassen ,iandretilfældefrahjulakselen )vedenunderdenormaleafprøvningsbetingelser
tilbagelagt vejstrækning på1km(sml.kap.VI,litrac)inærværende bilag).Vejdrejetallet
udtrykkes iomdrejninger pr.km(W=omdr./km)elleriimpulserpr.km(W=imp./km).
I!,sidsteafsnitaffattessåledes:
»Ikøretøjer ,tilhvisdriftderindsætteskørendepersonale ,derbeståraffleremedlemmer ,skal
kontrolapparatet væresåledesindrettet,atdeunder3,4og5opførtetidsgrupper kanoptegnes
fortomedlemmer afdetkørendepersonale samtidig,menhverforsigpåtoforskellige
diagramark .Bestårdetkørendepersonale afmereendtomedlemmer ,skalførstogfremmest
tidernefordemedlemmer afdetkørendepersonale ,dervirkersomchauffører ,optegnes«.
111.a)S.2.affattessåledes:
»Måleapparatets egenfrekvens ogdæmpning skalværesåledesafpasset,atindikationen og
optegnelsen afhastigheden imåleområdet kanfølgeaccelerationer påindtil2m/s2indenfor
dentilladeligetolerance «.
IH,a)7.2,sidstepunktaffattessåledes:
»Desudenskaldevedplombérbare kasserværebeskyttetmodindgreb«.
III,c)1.3.,3.linje
lstedetfor:»måltpåskrivefeltets inderstecirkelrand «,
lœses: »måltpåhastigheds -ogskrivefeltets inderstecirkelrand «:

Nr.289/54 DeEuropæiske Fællesskabers Tidende 26.10.74
111,c)1.4.affattessåledes:
»Dentilbagelagte vejstrækning ,køretøjets hastighedsamtåbningafkassen,derindeholder
diagramarket eller-arkene,skaloptegnesfuldautomatisk «.
IIIc)4.1,2.linje
7stedetfor:»optegnerfølgendetidsgrupper automatisk ogadskilt«,
læses: »optegnerfølgendetidsgrupper automatisk oghverforsig«.
Illc)4.3.affattessåledes:
»Ikøretøjer ,tilhvisdriftdererindsatkørendepersonale ,bestående affleremedlemmer ,skal
deunder4.1nævnteoptegnelser skepåtoadskiltediagramark ,eetforhvertenkeltmedlem
afdetkørendepersonale .Idettetilfældeskalfremføringen afdeenkeltediagramark skeved
hjælpafdensammeanordning ellervedhjælpafanordninger ,dererkobletsynkront«.
IIIf)4:
1stedetfor:»målesiumiddelbar nærhedafapparatet«,
læses: »målesdirektepåapparatet «.
IVa)1.2.stykke :
/stedetfor:»behold«,
læses: »bevare«.
V,2.1.stykke :
1stedetfor:»karakteristiske koefficient «,
læses: »vejdrejetal «.
V,2,2.stykke :
Istedetfor:»denkoefficient «,
læses: »detvejdrejetal «.
V,3,2.og4.led
Istedetfor:»karakteristiske koefficient «,
læses: »vejdrejetal «.
VI,b),3.led
1stedetfor:»køretøjetskarakteristiske koefficient «,
læses: »køretøjets vejdrejetal «.
VI,b),sidstestykke,2.linje
/stedetfor:»indikationsfejl «,
læses: »fejl«.
VI,c),titlen:
Istedetfor:»Målingafindikationsfejl «,
lœses: »Målingaffejl«.