KOMMISSIONENS DIREKTIV 1999/14/EF

af 16. marts 1999

om tilpasning til den tekniske udvikling af Rådets direktiv 77/538/EØF vedrørende tågebaglygter på motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil

(EØS-relevant tekst)

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR -

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fælleskab,

under henvisning til Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil(1), senest ændret ved Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 98/91/EF(2), særlig artikel 13, stk. 2,

under henvisning til Rådets direktiv 77/538/EØF af 28. juni 1977 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om tågebaglygter på motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil(3), senest ændret ved akten vedrørende Østrigs, Finlands og Sveriges tiltrædelse, særlig artikel 10, og

ud fra følgende betragtninger:

(1) Direktiv 77/538/EØF er et af særdirektiverne under den EF-typegodkendelsesprocedure, der er fastlagt ved direktiv 70/156/EØF; følgelig finder bestemmelserne i direktiv 70/156/EØF om køretøjssystemer, komponenter og separate tekniske enheder også anvendelse på direktiv 77/538/EØF;

(2) i direktiv 70/156/EØF, særlig artikel 3, stk. 4, og artikel 4, stk. 3, kræves det, at der til hvert særdirektiv knyttes et oplysningsskema og en typegodkendelsesattest, der er baseret på bilag VI til nævnte direktiv, således at typegodkendelser kan edb-registreres; typegodkendelsesattesten i direktiv 77/538/EØF må ændres i overensstemmelse hermed;

(3) der er behov for at forenkle procedurerne, således at visse særdirektiver og de dertil svarende regulativer fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) forbliver ækvivalente, som omhandlet i artikel 9, stk. 2, i direktiv 70/156/EØF, når de nævnte regulativer ændres; som første skridt må de tekniske forskrifter i direktiv 77/538/EØF afløses af forskrifterne i regulativ nr. 38 ved krydshenvisning;

(4) det bør sikres, at Rådets direktiv 76/756/EØF(4), senest ændret ved Komissionens direktiv 97/28/EF(5), og at Rådets direktiv 76/761/EØF(6), senest ændret ved Komissionens direktiv 1999/17/EF(7), overholdes;

(5) de i dette direktiv fastsatte foranstaltninger er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg for tilpasning til den tekniske udvikling, som er nedsat ved direktiv 70/156/EØF -

UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:

Artikel 1

I direktiv 77/538/EØF foretages følgende ændringer:

1) Artikel 1, stk. 1, affattes således:

"1. Medlemsstaterne meddeler EF-typegodkendelse for enhver type tågebaglygte, der er i overensstemmelse med fremstillings- og prøvningsforskrifterne i de pågældende bilag."

2) Artikel 2, stk. 1, affattes således:

"Medlemsstaterne tildeler fabrikanten et EF-komponenttypegodkendelsesmærke som vist i bilag I, tillæg 3, for hver type tågebaglygte, som de godkender i medfør af artikel 1."

3) Artikel 4 affattes således:

"Artikel 4

De ansvarlige myndigheder i medlemsstaterne underretter efter fremgangsmåden i artikel 4, stk. 6, i direktiv 70/156/EØF hinanden om, hvilke godkendelser de har meddelt, nægtet eller inddraget i henhold til dette direktiv."

4) Artikel 9 affattes således:

"Artikel 9

Ved køretøjer forstås i dette direktiv alle motordrevne køretøjer med eller uden karrosseri, som er bestemt til færdsel på vej, og som har mindst fire hjul og en konstruktivt bestemt maksimalhastighed over 25 km/h, samt påhængskøretøjer til sådanne køretøjer, med undtagelse af skinnekøretøjer, landbrugs- og skovbrugstraktorer samt alle mobile maskiner."

5) Bilagene affattes som angivet i bilaget til nærværende direktiv.

Artikel 2

1. Fra den 1. oktober 1999 - eller seks måneder efter offentliggørelsen af de tekster, der henvises til i artikel 3, hvis det ikke er sket inden 1. april 1999 - kan medlemstaterne ikke af grunde, der vedrører tågebaglygter

- nægte EF-typegodkendelse eller national typegodkendelse af en type køretøj eller en type tågebaglygte, eller

- forbyde registrering, salg eller ibrugtagning af køretøjer eller salg eller ibrugtagning af tågebaglygter

hvis lygterne opfylder kravene i direktiv 77/538/EØF, som ændret ved nærværende direktiv, og hvis - for køretøjers vedkommende - lygterne er monteret efter forskrifterne i direktiv 76/756/EØF.

2. Fra den 1. april 2000 har medlemsstaterne:

- ikke ret til at meddele EF-typegodkendelse

- mulighed for at nægte national typegodkendelse

af en køretøjstype med begrundelse i dens tågebaglygter, eller af en type tågebaglygte, hvis forskrifterne i direktiv 77/538/EØF, som ændret ved nærværende direktiv, ikke er opfyldt.

3. Fra den 1. april 2001 finder forskrifterne om tågebaglygter som komponenter i direktiv 77/538/EØF, som ændret ved nærværende direktiv, anvendelse til det i artikel 7, stk. 2, i direktiv 70/156/EØF nævnte formål.

4. Uanset bestemmelserne i stk. 2 og 3 skal medlemsstaterne fortsat meddele EF-typegodkendelse af tågebaglygter og tillade salg og ibrugtagning af tågebaglygter, som er til brug som reservedele og opfylder kravene i tidligere versioner af direktiv 77/538/EØF, hvis sådanne tågebaglygter

- er bestemt til montering på et køretøj, der allerede er i brug, og

- opfylder forskrifterne i det direktiv, der var gældende, da køretøjet blev registreret første gang.

Artikel 3

De dele af og bilag til FN/ECE-regulativ nr. 38, som der henvises til i punkt 1 i bilag II, offentliggøres i De Europæiske Fællesskabers Tidende inden den 1. april 1999.

Artikel 4

1. Medlemsstaterne sætter de nødvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv inden 1. oktober 1999; hvis de i artikel 3 omhandlede tekster ikke er offentliggjort inden 1. april 1999, opfylder medlemsstaternes førnævnte forpligtelse inden seks måneder efter den faktiske offentliggørelse af nævnte tekster. De underretter straks Kommissionen herom.

Medlemsstaterne anvender disse bestemmelser fra den 1. oktober 1999 eller - hvis de i artikel 3 omhandlede tekster ikke er offentliggjort inden 1. april 1999 - seks måneder efter den faktiske offentliggørelse af nævnte tekster.

Når medlemsstaterne vedtager disse bestemmelser, skal de indeholde en henvisning til dette direktiv, eller de skal ved offentliggørelsen ledsages af en sådan henvisning. De nærmere regler for denne henvisning fastsættes af medlemsstaterne.

2. Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de vigtigste nationale retsforskrifter, som de udsteder på det område, der er omfattet af dette direktiv.

Artikel 5

Dette direktiv træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i De Europæiske Fællesskabers Tidende.

Artikel 6

Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.

Udfærdiget i Bruxelles, den 16. marts 1999.

På Kommissionens vegne

Martin BANGEMANN

Medlem af Kommissionen

(1) EFT L 42 af 23.2.1970, s. 1.

(2) EFT L 11 af 16.1.1999, s. 25.

(3) EFT L 220 af 29.8.1977, s. 60.

(4) EFT L 262 af 27.9.1976, s. 1.

(5) EFT L 171 af 30.6.1997, s. 1.

(6) EFT L 262 af 27.9.1976, s. 96.

(7) Se side 45 i denne EFT.

BILAG

"BILAGSFORTEGNELSE

>TABELPOSITION>

BILAG I

ADMINISTRATIVE BESTEMMELSER OM TYPEGODKENDELSE

1. ANSØGNING OM EF-KOMPONENTTYPEGODKENDELSE

1.1. Ansøgning om EF-komponenttypegodkendelse af en type tågebaglygte i henhold til artikel 3, stk. 4, i direktiv 70/156/EØF indgives af fabrikanten.

1.2. Tillæg 1 indeholder en model af oplysningsskemaet.

1.3. Til den tekniske tjeneste, der forestår typegodkendelsesprøvningen, indleveres:

1.3.1. to prøver, udstyret med de(n) anbefalede lampe(r); er anordningerne ikke identiske, men symmetriske og egnede til montering således, at den ene placeres i venstre, den anden i køretøjets højre side, kan de to indleverede prøver være identiske og egnede til montering alene i højre eller alene i venstre side af køretøjet.

2. MÆRKNING

2.1. Anordninger, der søges EF-komponenttypegodkendt, skal bære:

2.1.1. fabrikantens handelsnavn eller mærke

2.1.2. for lygter med udskiftelige lyskilder: de(n) foreskrevne type(r) glødelampe

2.1.3. for lygter med ikke udskiftelige lyskilder: nominel spænding og effektforbrug.

2.2. Disse mærker skal være let læselige og uudslettelige og skal være påført anordningens lysflade eller en af dens lysflader. De skal være synlige udefra, også når anordningen er monteret på køretøjet.

2.3. På hver anordning skal der være et areal tilstrækkelig stort til godkendelsesmærket, der skal angives på de i tillæg 1 omhandlede tegninger.

3. MEDDELELSE AF EF-KOMPONENTTYPEGODKENDELSE

3.1. Er de pågældende forskrifter opfyldt, meddeles EF-typegodkendelse i henhold til artikel 4, stk. 3, og i givet fald artikel 4, stk. 4, i direktiv 70/156/EØF.

3.2. I tillæg 2 findes en model for EF-typegodkendelsesattesten.

3.3. Hver godkendt type tågebaglygte tildeles et godkendelsesnummer i overensstemmelse med bilag VII til direktiv 70/156/EØF. En medlemsstat må ikke tildele samme nummer til to forskellige typer tågebaglygte.

3.4. Når der søges EF-komponenttypegodkendelse af en type lygte/lyssignal bestående af en tågebaglygte og andre lygter, kan der tildeles ét enkelt EF-komponenttypegodkendelsesnummer, forudsat at tågebaglygten opfylder forskrifterne i dette direktiv, og at hver af de øvrige lygter, der er del af den/det lygte/lyssignal, som søges EF-komponenttypegodkendt, er i overensstemmelse med det særdirektiv, der finder anvendelse på den.

4. EF-KOMPONENTTYPEGODKENDELSESMÆRKE

4.1. Ud over de i punkt 2.1 omhandlede mærker skal hver tågebaglygte, der er i overensstemmelse med den type, der er godkendt efter dette direktiv, være påført et EF-komponenttypegodkendelsesmærke.

4.2. Dette mærke består af:

4.2.1. et rektangel, som omslutter bogstavet "e", efterfulgt af kodenummer eller -bogstaver på den medlemsstat, som har meddelt typegodkendelse:

1 for Tyskland

2 for Frankrig

3 for Italien

4 for Nederlandene

5 for Sverige

6 for Belgien

9 for Spanien

11 for Det Forenede Kongerige

12 for Østrig

13 for Luxembourg

17 for Finland

18 for Danmark

21 for Portugal

23 for Grækenland

IRL for Irland

4.2.2. i nærheden af rektanglet, "basisgodkendelsens nummer" - som udgør del 4 af typegodkendelsesnummeret omhandlet i bilag VII til direktiv 70/156/EØF - med to foranstillede cifre, der er løbenummeret på den seneste væsentlige tekniske ændring af direktiv 77/538/EØF på dagen for meddelelse af EF-typegodkendelse. I nærværende direktiv er dette løbenummer 00

4.2.3. et yderligere symbol, bestående af bogstavet "F".

4.3. EF-komponenttypegodkendelsesmærket skal være fastgjort på lygtens lygteglas eller på det ene af lygteglassene på en sådan måde, at det er uudsletteligt og let læseligt, også når lygterne er monteret på køretøjet.

4.4. I figur 1 i tillæg 3 findes eksempler på EF-komponenttypegodkendelsesmærket.

4.5. Når der tildeles ét enkelt EF-komponenttypegodkendelsesnummer som omhandlet i punkt 3.4 til en type lygte og lyssignal, der består af en tågebaglygte og andre lygter, kan der påføres ét enkelt EF-komponenttypegodkendelsesnummer, bestående af:

4.5.1. et rektangel omsluttende bogstavet "e", efterfulgt af kodenummer eller -bogstaver på den medlemsstat, som har meddelt typegodkendelse (se punkt 4.2.1)

4.5.2. "basisgodkendelsens nummer" (se punkt 4.2.2)

4.5.3. den eventuelt krævede pil, hvis denne vedrører lygteenheden som helhed.

4.6. Dette mærke kan være påført et vilkårligt sted på lygter, som er sammenbygget, kombineret eller indbygget i hinanden, forudsat at:

4.6.1. det er synligt efter montering af lygterne, og

4.6.2. ingen lysafgivende komponenter i de sammenbyggede, kombinerede eller i hinanden indbyggede lygter kan fjernes, uden at godkendelsesmærket samtidig fjernes.

4.7. Symbolet til identifikation af hver lygte, svarende til hvert direktiv, i henhold til hvilket EF-komponenttypegodkendelse er meddelt, sammen med løbenummeret (se punkt 4.2.2) og, om nødvendigt, bogstavet "D" og en eventuelt krævet pil skal være påført:

4.7.1. enten på den pågældende lysemitterende overflade

4.7.2. eller i en gruppe, således at hver af de sammenbyggede, kombinerede eller i hinanden indbyggede lygter tydeligt lader sig identificere.

4.8. Målene på dette mærkes bestanddele må ikke være under de mindstemål, der foreskrives for de enkelte mærker af de forskellige direktiver, i medfør af hvilke EF-komponenttypegodkendelse er meddelt.

4.9. I figur 2 i tillæg 3 findes eksempler på et EF-komponenttypegodkendelsesmærke for en lygte, der er sammenbygget eller kombineret med eller gensidigt indbygget i andre lygter.

5. ÆNDRING AF TYPE OG TYPEGODKENDELSE

5.1. Ved ændring af den type, der er godkendt i henhold til dette direktiv, finder artikel 5 i direktiv 70/156/EØF anvendelse.

6. PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE

6.1. Som hovedregel skal der træffes foranstaltninger til sikring af produktionens overensstemmelse efter forskrifterne i artikel 10 i direktiv 70/156/EØF.

6.2. Tågebaglygter skal opfylde de fotometriske forskrifter i punkt 6 og 9(1). For tågebaglygter udtaget som stikprøve af serieproduktionen er forskriften for minimumsstyrken af det afgivne lys (målt med en standardglødelampe som omhandlet i punkt 7(2)) dog begrænset til 80 procent af den i punkt 6(3) angivne mindsteværdi.

(1) I de dokumenter, der er omhandlet i punkt 1 i bilag II.

(2) I de dokumenter, der er omhandlet i punkt 1 i bilag II.

(3) I de dokumenter, der er omhandlet i punkt 1 i bilag II.

Tillæg 1

>PIC FILE= "L_1999097DA.000702.EPS">

>PIC FILE= "L_1999097DA.000801.EPS">

Tillæg 2

>PIC FILE= "L_1999097DA.000902.EPS">

>PIC FILE= "L_1999097DA.001001.EPS">

Tillæg 3

EKSEMPLER PÅ EF-KOMPONENTTYPEGODKENDELSESMÆRKER

Figur 1

>PIC FILE= "L_1999097DA.001102.EPS">

Anordningen med ovenstående EF-komponenttypegodkendelsesmærke er en tågebaglygte, der er typegodkendt i Tyskland (e1) i henhold til nærværende direktiv (00) under basisgodkendelsesnummeret 1471.

Figur 2

Forenklet mærkning af sammenbyggede, kombinerede eller i hinanden indbyggede lygter, når to eller flere lygter indgår i samme enhed

(De lodrette og vandrette linjer viser lyssignalet skematisk og er ikke en del af godkendelsesmærket)

MODEL A

>PIC FILE= "L_1999097DA.001103.EPS">

MODEL B

>PIC FILE= "L_1999097DA.001201.EPS">

MODEL C

>PIC FILE= "L_1999097DA.001202.EPS">

Bemærkning:

De tre eksempler på godkendelsesmærker (model A, B og C) repræsenterer tre mulige varianter af mærkningen på en lygte eller et lyssignal, når to eller flere lygter indgår som del af samme enhed bestående af sammenbyggede, kombinerede aller i hinanden indbyggede lygter. Det viste godkendelsesmærke angiver, at anordningen er godkendt i Tyskland (e1) under basisgodkendelsesnummer 1712 og omfatter:

En refleksanordning af klasse IA godkendt i henhold til Rådets direktiv 76/757/EØF, løbenummer 02.

En bageste retningsviserblinklygte af kategori 2a godkendt i henhold til Rådets direktiv 76/759/EØF, løbenummer 01.

En baglygte (R) godkendt i henhold til bilag II til direktiv 76/758/EØF, løbenummer 02.

En tågebaglygte (F) godkendt i henhold til Rådets direktiv 77/538/EØF, løbenummer 00.

En baklygte (AR) godkendt i henhold til Rådets direktiv 77/539/EØF, løbenummer 00.

En stoplygte med to lysstyrker (S2) godkendt i henhold til bilag II til direktiv 76/758/EØF, løbenummer 02.

En nummerpladelygte (L) godkendt i henhold til direktiv 76/760/EØF, løbenummer 00.

BILAG II

TEKNISKE FORSKRIFTER

1. De tekniske forskrifter er de forskrifter, der findes i punkt 1 og 5-9 og i bilag 3 til FN/ECE-regulativ nr. 38, som er en kodificering af følgende dokumenter:

- regulativet i sin oprindelige form (00)(1)

- supplement 1 til regulativ nr. 38(2)

- supplement 2 og 3 til regulativ nr. 38, herunder rettelser(3)

- supplement 4 til regulativ nr. 38(4)

- supplement 5 til regulativ nr. 38(5)

dog således, at:

1.1. henvisninger til "regulativ nr. 48" læses som henvisninger til "direktiv 76/756/EØF"

1.2. henvisninger til "regulativ nr. 37" læses som "bilag VII til direktiv 76/761/EØF".

(1)

>TABELPOSITION>

(2)

>TABELPOSITION>

(3)

>TABELPOSITION>

(4)

>TABELPOSITION>

(5) TRANS/WP.29/524".