*****

KOMMISSIONENS FORORDNING (EOEF) Nr. 2497/82

af 13. september 1982

om tarifering af varer i position 84.07 og position 84.08 C i den faelles toldtarif

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPAEISKE

FAELLESSKABER HAR -

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab,

under henvisning til Raadets forordning (EOEF) nr. 97/69 af 16. januar 1969 om de noedvendige foranstaltninger for ensartet anvendelse af den faelles toldtarifs nomenklatur (1), senest aendret ved akten vedroerende Graekenlands tiltraedelse, saerlig artikel 3, og

ud fra foelgende betragtninger:

Med henblik paa at sikre en ensartet anvendelse af den faelles toldtarifs nomenklatur boer der fastsaettes bestemmelser for tarifering af mekanismer til hydraulisk eller pneumatisk aktivering af en anordning til aabning eller lukning af fragtrumsdoere i flyvemaskiner, bestaaende af:

- en cylinder, i den ene ende forsynet med et beslag til brug ved fastgoerelse til fragtrumsdoeren og i den anden ende med en stempelstang, der kan bevaeges lineaert og omsaette den hydrauliske eller pneumatiske energi, der produceres i cylinderhuset,

- et ligeledes trykaktiveret stempel til oplaasning med stempelstang, som i den ende, der stikker ud af cylinderen, er paamonteret en ring til fastgoerelse af fragtrumsdoerens aabne-/lukkeanordning, og som ved udad- eller indadgaaende bevaegelse henholdsvis aabner og lukker fragtrumsdoeren,

- to laasehager fastgjort til cylinderhuset, som, naar oplaasningsstemplet ikke er trykpaavirket, forhindrer, at stempelstangen bevaeger sig udad,

- diverse fjedre, ringe og andet tilbehoer, der er noedvendige for mekanismen;

i den faelles toldtarif, der danner bilag til Raadets forordning (EOEF) nr. 950/68 (2), senest aendret ved forordning (EOEF) nr. 1883/82 (3), omfatter pos. 84.22 maskiner og apparater til loeftning, pos. 84.07 hydrauliske kraftmaskiner og motorer og pos. 84.08 andre kraftmaskiner og motorer end dampmaskiner, forbraendingsmotorer med stempel og hydrauliske kraftmaskiner og motorer;

disse positioner kommer i betragtning i forbindelse med tarifering af ovennaevnte mekanismer;

den ovenfor beskrevne mekanisme er ikke et komplet eller i det vaesentligste komplet apparat til loetning, da den mangler saavel en egentlig loefteenhed som en fod eller en anden stoetteanordning, som i forbindelse med trykket fra cylinderen muliggoer loeftningen; mekanismen er kun en del af et saadant loefteapparat;

pos. 84.22 omfatter imidlertid ikke saadanne dele til loefteapparater, der er saerlig naevnt i en af positionerne i kapitel 84, jf. bestemmelse 2 a) til afsnit XVI;

arbejdscylindre, der bestaar af et cylinderhus, hvori et stempel bevaeges af vaeske- eller lufttryk, saaledes at den paa stemplet indvirkende vaeske- eller trykluftenergi omsaettes i en retlinet bevaegelse, er hydrauliske eller pneumatiske kraftmaskiner, som henhoerer under pos. 84.07 eller 84.08; tilstedevaerelsen af forskelligt tilbehoer, saasom oplaasningsstempler, laasehager, fjedre og ringe, har ingen indflydelse paa tariferingen af saadanne kraftmaskiner;

de ovenfor beskrevne mekanismer skal derfor, afhaengigt af om de drives hydraulisk eller pneumatisk, henfoeres under pos. 84.07 som hydrauliske kraftmaskiner og motorer eller under pos. 84.08 som pneumatiske kraftmaskiner og motorer;

de i denne forordning fastsatte foranstaltninger er i overensstemmelse med udtalelse fra Nomenklaturudvalget for den faelles Toldtarif -

UDSTEDT FOELGENDE FORORDNING:

Artikel 1

Mekanismer til hydraulisk eller pneumatisk aktivering af en anordning til aabning eller lukning af fragtrumsdoere i flyvemaskiner, bestaaende af:

- en cylinder, i den ene ende forsynet med et beslag til brug ved fastgoerelse til fragtrumsdoeren og i den

anden ende med en stempelstang, der kan bevaeges lineaert og omsaetter den hydrauliske eller pneumatiske energi, der produceres i cylinderhuset,

- et ligeledes trykaktiveret stempel til oplaasning med stempelstang, som i den ende, der stikker ud af cylinderen, er paamonteret en ring til fastgoerelse af fragtrumsdoerens aabne-/lukkeanordning, og som ved udad- eller indadgaaende bevaegelse henholdsvis aabner og lukker fragtrumsdoeren,

- to laasehager fastgjort til cylinderhuset, som, naar oplaasningsstemplet ikke er trykpaavirket, forhindrer, at stempelstangen bevaeger sig udad,

- diverse fjedre, ringe og andet tilbehoer, der er noedvendige for mekanismen,

henfoeres i den faelles toldtarif under foelgende positioner:

a) hvis de drives hydraulisk:

pos. 84.07 Hydrauliske kraftmaskiner og motorer (herunder vandhjul og vandturbiner),

b) hvis de drives pneumatisk:

pos. 84.08 Andre kraftmaskiner og motorer:

C: Andre kraftmaskiner og motorer.

Artikel 2

Denne forordning traeder i kraft paa toogfyrretyvendedagen efter offentliggoerelsen i De Europaeiske Faellesskabers Tidende.

Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gaelder umiddelbart i hver medlemsstat.

Udfaerdiget i Bruxelles, den 13. september 1982.

Paa Kommissionens vegne

Wilhelm HAFERKAMP

Naestformand

(1) EFT nr. L 14 af 21. 1. 1969, s. 1.

(2) EFT nr. L 172 af 22. 7. 1968, s. 1.

(3) EFT nr. L 207 af 15. 7. 1982, s. 4.