RAADETS FORORDNING (EF) Nr. 3259/94 af 22. december 1994 om aendring af forordning (EOEF) nr. 2930/86 om definition af fiskerfartoejers karakteristika

RAADET FOR DEN EUROPAEISKE UNION HAR -

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europaeiske Faellesskab, saerlig artikel 43,

under henvisning til forslag fra Kommissionen,

under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet (1),

under henvisning til udtalelse fra Det OEkonomiske og Sociale Udvalg (2), og

ud fra foelgende betragtninger:

I forbindelse med den faelles fiskeripolitik refereres der til fiskerfartoejers karakteristika, og der kraeves ensartede definitioner af fartoejers karakteristika; Raadets forordning (EOEF) nr. 2930/86 af 22. september 1986 om definition af fiskerfartoejers karakteristika (3) blev vedtaget med henblik herpaa;

Faellesskabets indsats boer paa dette omraade i videst mulige omfang bygge paa de initiativer, de kompetente internationale organisationer allerede har taget;

det er fastslaaet, at der er behov for et standardiseret internationalt system for maaling af skibe, forbi skibe af samme laengde har vidt forskellig tonnage; med henblik herpaa blev den internationale konvention om maaling af skibe undertegnet i London den 23. juni 1969 (ICTM 1969) under Den Internationale Soefartsorganisations (IMO) auspicier;

i konventionen defineres bruttotonnagen som tonnagen af alle lukkede rum i skibet; metoden til maaling af bruttotonnagen er fastsat i ovennaevnte konventions bilag I;

konventionen gaelder fra den 18. juli 1994 for alle skibe, som ikke er fritaget, herunder fiskerfartoejer med en laengde paa 24 m og derover, som sejler i international fart; undtaget fra konventionen er bl.a. skibe med en laengde paa under 24 m;

ved Raadets forordning (EOEF) nr. 2930/86 blev bestemmelserne i konventionens bilag I udvidet, saa de kommer til at omfatte samtlige EF-fiskerfartoejer;

medlemsstaterne har haft visse vanskeligheder med fuldt ud at gennemfoere maalingsbestemmelserne i forordning (EOEF) nr. 2930/86, isaer for mindre fiskerfartoejers vedkommende; naar det gaelder disse mindre fartoejer, er metoden i konventionens bilag I i visse tilfaelde uhensigtsmaessig;

det er hensigtsmaessigt at have fleksible bestemmelser for eksisterende fiskerfartoejer, saerligt fartoejer under 15 m, saaledes at der kan anvendes et skoen for tonnagen;

for fiskerfartoejer med en laengde paa under 15 m vil det vaere hensigtsmaessigt at forenkle definitionen af bruttotonnage;

fiskerfartoejer med en laengde paa 15 m og derover boer maales i henhold til konventionen, fordi rumindholdet af overbygningen paa disse fartoejer er stoerre;

fristen for ommaaling af eksisterende fiskerfartoejer med en laengde paa 15 m og derover, men under 24 m, der er fastsat til 18. juli 1994, boer forlaenges paa grund af de tekniske krav, der stilles til maaling af fartoejer efter metoden i ICTM 1969 -

UDSTEDT FOELGENDE FORORDNING:

Artikel 1

Forordning (EOEF) nr. 2930/86 aendres saaledes:

1) Artikel 3, stk. 1, affattes saaledes:

»Et fartoejs bredde er den maksimale bredde som fastsat i bilag I i den internationale konvention om maaling af skibe, i det foelgende benaevnt »1969-konventionen«.«

2) Artikel 4, stk. 1, affattes saaledes:

»1. a) Et fiskerfartoejs tonnage er bruttotonnagen som angivet i bilag I til 1969-konventionen.

b) Bruttotonnagen paa alle nye fiskerfartoejer med en laengde overalt paa 15 m og derover, og hvis koel er lagt den 18. juli 1994 eller derefter, maales i henhold til bilag I til 1969-konventionen.

c) Bruttotonnagen paa nye eller eksisterende fiskerfartoejer med en laengde overalt paa under 15 m maales efter formlen i bilag I til naervaerende forordning.

d) I henhold til bilag I til 1969-konventionen ommaales bruttotonnagen paa alle eksisterende fiskerfartoejer med en perpendikulaer laengde paa 24 m og derover inden den 18. juli 1994.

For fiskerfartoejer af denne kategori, som ikke sejler i international fart som defineret i 1969-konventionen, og som derfor er undtaget fra denne konventions bestemmelser, udsaettes denne dato til den 31. december 1994.

e) Medmindre andet foelger af andet og tredje afsnit, kan bruttotonnagen paa eksisterende fiskerfartoejer med en laengde overalt paa 15 m og derover, men under 24 m mellem perpendikulaererne beregnes efter metoden i bilag I til naervaerende forordning, hvis Kommissionen skoenner, at disse tal er tilstraekkeligt praecise.

Medlemsstaterne skal dog maale tonnagen paa fartoejer i denne kategori efter bilag I til 1969-konventionen under foelgende omstaendigheder:

- naar fartoejets ejer anmoder derom

- hvis fartoejers ejer ansoeger om at deltage i en ordning, der finansieres med faellesskabsstoette, naar denne stoette afhaenger af fartoejets tonnage. Den faellesskabsstoette, der gives i henhold til Raadets forordning (EF) nr. 3699/93 af 21. december 1993 om kriterier og betingelser for EF-strukturinterventioner inden for fiskeri, akvakultur og forarbejdning og afsaetning af fiskerivarer og akvakulturprodukter (4)(), skal dog anvendes i overensstemmelse med de i denne forordning gaeldende bestemmelser. Indtil den 1. januar 2004 kan henvisningen til maalingsenheden udtrykt i BRT fortsat anvendes i forbindelse med stoetteordningerne i henhold til artikel 8 og 9 i forordning (EF) nr. 3699/93 forudsat, at oplysningerne vedroerende denne maalingsenhed inden den 18. juli 1994 er blevet meddelt Kommissionen som led i de procedurer, der er omhandlet i Kommissionens forordning (EF) nr. 109/94 af 19. januar 1994 om Faellesskabets fortegnelse over fiskerfartoejer (5)()

- ved en aendring af fartoejets karakteristika, som af den kompetente myndighed i medlemsstaten maa anses for at vaere en vaesentlig aendring af den eksisterende bruttotonnage.

Medlemsstaterne skal sikre, at alle resterende fartoejer i denne kategori ommaales inden den 1. januar 2004 i henhold til bilag I til 1969-konventionen.

«

3) Bilaget indeholdt i bilaget til denne forordning tilfoejes.

Artikel 2

Denne forordning traeder i kraft paa syvendedagen efter offentliggoerelsen i De Europaeiske Faelleskabers Tidende.

Den finder anvendelse fra den 1. januar 1995, bortset fra artikel 1, punkt 2) vedroerende artikel 4, stk. 1, litra d) i forordning (EOEF) nr. 2930/86, der finder anvendelse fra den 18. juli 1994.

Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gaelder umiddelbart i hver medlemsstat.

Udfaerdiget i Bruxelles, den 22. december 1994.

Paa Raadets vegne

H. SEEHOFER

Formand

(1) EFT nr. C 323 af 21. 11. 1994.

(2) Udtalelse afgivet den 14. september 1994 (endnu ikke offentliggjort i Tidende).

(3) EFT nr. L 274 af 25. 9. 1986, s. 1.

(4)() EFT nr. L 346 af 31. 12. 1993, s. 1.

(5)() EFT nr. L 19 af 22. 1. 1994, s. 5.

BILAG

»BILAG

Nye fartoejer med en laengde overalt paa under 15 meter

Bruttotonnagen paa fiskerfartoejer med en laengde overalt paa under 15 meter defineres saaledes:

GT = K1· V

hvor K1 = 0,2 + 0,02 log10 V

og V er volumenet, beregnet som

V = a1 (Loa· B1· T1)

hvor

Loa = Laengde overalt (artikel 2 i forordning (EOEF) nr. 2930/86)

B1 = Bredde efter 1969-konventionen

T1 = Tonnagedybde efter 1969-konventionen

a1 = en funktion af Loa.

Eksisterende fartoejer med en laengde overalt paa under 15 meter

Bruttotonnagen paa eksisterende fiskerfartoejer med en laengde overalt paa under 15 meter defineres saaledes:

GT = K1· V

hvor V er volumenet, beregnet som

V = a2 (Loa· B1· T1)

hvor

B1 = Bredden i meter

T1 = Dybden i meter

a2 = en funktion af Loa.

Fartoejer med en laengde overalt paa 15 meter og med en laengde paa 24 meter mellem perpendikulaererne

Bruttotonnagen paa fiskerfartoejer med en laengde overalt lig med 15 meter eller mere, men mindre end 24 meter mellem perpendikulaererne defineres saaledes:

GT = K1· V

hvor V er det totale indelukkede volumen som defineret i 1969-konventionen.

Ved eksisterende fartoejer kan V midlertidigt beregnes efter formlen

V = a3 (Loa· B1· T1)

hvor

a3 = en funktion af Loa, B1, T1 og fartoejets alder.

Funktionerne a1, a2, og a3 fastsaettes paa basis af statistiske analyser af de samlede repraesentative flaadeoplysninger fra medlemsstaterne. Disse vil blive specificeret sammen med definitionen af dimensionerne B1 og T1 og detaljerede regler for anvendelsen af formlerne i en afgoerelse fra Kommissionen.«