BILAG II

ACCEPT AF DE FORENEDE NATIONERS RESOLUTION af 2. juli 1993 om anvendeligheden af carnets de passage en douane og CPD-carneterne i forbindelse med private koeretoejer benyttet til vejfaerdsel

Med henblik paa anvendelsen af toldkonventionen om midlertidig indfoersel af private koeretoejer benyttet til vejfaerdsel (New York, 1954) meddeler Faellesskabet De Forenede Nationers generalsekretaer, at det accepterer De Forenede Nationers resolution af 2. juli 1993 om anvendeligheden af carnets de passage en douane og CPD-carneterne i forbindelse med private koeretoejer benyttet til vejfaerdsel.

Faellesskabet vil anvende denne resolution i sine forbindelser med de af de kontraherende parter i den ene af de konventioner, der er omhandlet i denne resolution, som ligeledes har accepteret dem.

Faellesskabet vil ligeledes anvende Toldsamarbejdsraadets rekommandation af 25. juni 1992 om antagelse af CPD-carnetet som led i proceduren for midlertidig indfoersel (1), for saa vidt denne rekommandation angaar private koeretoejer benyttet til vejfaerdsel.

Teksten til resolutionen findes nedenfor.

(1) EFT nr. L 289 af 24. 11. 1993, s. 42.

DE FORENEDE NATIONERS RESOLUTION af 2. juli 1993 om anvendeligheden af carnets de passage en douane og CPD-carneterne i forbindelse med private koeretoejer benyttet til vejfaerdsel

Til de kontraherende parter i toldkonventionen om midlertidig indfoersel af private koeretoejer benyttet til vejfaerdsel (4. juni 1954)

EOEF/FN-ARBEJDSGRUPPEN OM TOLDSPOERGSMAAL MED BEROERING TIL TRANSPORT,

SOM MINDER OM bestemmelserne i artikel 7, stk. 1, i toldkonventionen om midlertidig indfoersel af private koeretoejer benyttet til vejfaerdsel (af 4. juni 1954), i det foelgende benaevnt »konventionen af 1954 om koeretoejer«,

SOM MINDER OM, at bilag I til denne konvention indeholder en model til de midlertidige indfoerselspapirer (carnet de passage en douane), der skal anvendes ved midlertidig indfoersel af private koeretoejer, der benyttes til vejfaerdsel, og at naevnte model samt betingelserne for anvendelsen heraf praktisk taget er identiske med dem, der gaelder for dokumenterne for midlertidig indfoersel (CPD-carnet) som omhandlet i toldkonventionen om midlertidig indfoersel, bilag A, tillaeg II, i det foelgende benaevnet »Istanbul-konventionen«,

SOM TAGER TIL EFTERRETNING, at de udstedende og garanterende organisationer, som udoever deres virksomhed i overensstemmelse med konventionen af 1954 om koeretoejer, er de samme som dem, der udoever deres virksomhed inden for rammerne af Istanbul-konventionen,

SOM ER KLAR OVER behovet for at sikre en gnidningsloes overgang fra konventionen af 1954 om koeretoejer til bilag C til Istanbul-konventionen og for at undgaa, at de udstedende og garanterende organisationer udsaettes for vanskeligheder,

SOM VAERDSAETTER, at de udstedende og garanterende organisationer, som udoever deres virksomhed inden for rammerne af konventionen af 1954 om koeretoejer, ogsaa er rede til at oprette udstedelses- og garantikaeder i forbindelse med private motorkoeretoejer, der benyttes til vejfaerdsel, samt paahaengsvogne i overensstemmelse med bestemmelserne i bilag A og C til Istanbul-konventionen, og at de har givet tilsagn om at ville garantere de CPD-carneter, der er omhandlet i de to konventioner,

ANBEFALER, at de kontraherende parter i konventionen af 1954 om koeretoejer, som antager et carnet de passage en douane ved midlertidig indfoersel af private koeretoejer benyttet til vejfaerdsel, ogsaa antager saavel de carnets de passage en douane, der er omhandlet i bilag I til denne konvention, som de dokumenter for midlertidig indfoersel (CPD-carnet), der er omhandlet i tillaeg II til bilag A til Istanbul-konventionen,

ANMODER eksekutivsekretaeren for De Forenede Nationers OEkonomiske Kommission for Europa om at underrette de kontraherende parter i konventionen af 1954 om koeretoejer om de udstedende og garanterende organisationers tilsagn til toldadministrationerne om, at de garanterer de carneter, der er omhandlet i de to konventioner. Eksekutivsekretaeren opfordres tillige til at vedlaegge meddelelsen naervaerende resolution,

ANMODER hver isaer af de kontraherende parter i konventionen af 1954 om koeretoejer, som accepterer eller ikke accepterer denne resolution, om at underrette eksekutivsekretaeren for De Forenede Nationers OEkonomiske Kommission for Europa herom. Denne meddelelse skal gives inden et aar regnet fra datoen for eksekutivsekretaerens meddelelse til de kontraherende parter om, at de udstedende og garanterende organisationer forpligter sig til at garantere carneter, der er omhandlet i begge konventioner.

Ved accept af resolutionen meddeles det ligeledes eksekutivsekretaeren, fra hvilken dato den finder anvendelse, samt de naermere regler for dens anvendelse.

Hvis eksekutivsekretaeren for De Forenede Nationers OEkonomiske Kommission for Europa ikke har modtaget en kontraherende parts meddelelse inden for en frist paa et aar, anses det, at den paagaeldende kontraherende part ikke er i stand til at acceptere resolutionen. En kontraherende part kan dog acceptere resolutionen paa et senere tidspunkt.

Eksekutivsekretaeren sender disse oplysninger til toldadministrationerne for de kontraherende parter i konventionen af 1954 om koeretoejer. Han sender dem ligeledes til generalsekretaeren for Toldsamarbejdsraadet og til de organisationer for regional oekonomisk integration, som kan blive kontraherende parter, samt til Det Internationale Turismeforbund og Det Internationale Automobilforbund.