12.8.81 DeEuropæiskeFællesskabers Tidende Nr.L227/11
ANDENTILLÆGSPROTOKOL
tilaftalenaf28.juli1956C1)
omindførelseafdirekteinternationale jernbanetariffer fortransportafkulogståli
transitgennemdetschweiziskeområde
(81/607/EKSF)
DETSCHWEIZISKE FORBUNDSRÅD ,
idetfølgendebenævnt»forbundsrådet «,
pådeneneside,og
REGERINGERNE FORMEDLEMSSTATERNE IDETEUROPÆISKE KUL-OG
STÅLFÆLLESSKAB ,
idetfølgendebenævnt»Fællesskabet «,
OGKOMMISSIONEN FORDEEUROPÆISKE FÆLLESSKABER
pådenandenside,
ERBLEVETENIGEOMFØLGENDE BESTEMMELSER :
Artikel1
RegeringenforDenhellenskeRepubliktiltræder
aftalenaf28.juli1956mellempådenenesidedet
schweiziskeforbundsrådogpådenandenside
regeringerneformedlemsstaterne iDeteuropæiske
Kul-ogStålfællesskab ogDenHøjeMyndighedfor
DeteuropæiskeKul-ogStålfællesskab omindfø­
relseafdirekteinternationale jernbanetariffer for
transportafkulogstålitransitgennemdetschwei­
ziskeområde,idetfølgendebenævnt»aftalen«.Artikel3
Kommissionen forDeeuropæiskeFællesskaber
godkendervedsinundertegnelsedenneprotokol.
Regeringerne forhverafFællesskabets medlemssta­
termeddelerforbundsrådet ,atbetingelserne for
denneprotokolsikrafttræden ,eropfyldtihenhold
tilbestemmelserne ideresnationalelovgivning .
Denneprotokoltræderikraftenmånedefterden
dato,påhvilkenforbundsrådet harmeddeltde
øvrigeparteriaftalen,atdetharmodtagetmedde­
lelserneihenholdtilstk.2,ogatbetingelsernefor
protokollensikrafttrædenefterschweizisklovgiv­
ningligeledeseropfyldt.
Artikel2
Dengræskeordlydafaftalen,dererbilagtnærvæ­
rendeprotokol,harsammegyldighedsomoriginal­
teksterne .
Artikel4
Denneprotokoldeponereshosforbundsrådet .
Dettefremsenderbekræftedegenpartertilmedlems­
staternesregeringerogtilKommissionen forDe
europæiskeFællesskaber .(*)Oprindeligaftale:EKSF-Tidendenr.17af29.5.1957,
s.223/57;
tillægsprotokol :EFTnr.L12af18.1.1979,s.15.

Nr.L227/12 DeEuropæiskeFællesskabers Tidende 12.8.81
Tilbekræftelseherafharundertegnede behørigtbefuldmægtigede repræsentanter for
forbundsrådet ,medlemsstaternes regeringerogKommissionen forDeeuropæiske
Fællesskaberunderskrevetdenneprotokol.
UdfærdigetiBruxelles,denandenaprilnittenhundredeogenogfirsietenkelteksem­
plarpådansk,engelsk,fransk,græsk,italiensk,nederlandskogtysk,hvilketeksterhar
sammegyldighed.
PourleroyaumedeBelgique
VoorhetKoninkrijkBelgië
PåkongerigetDanmarksvegne
FurdieBundesrepublik Deutschland
riάτην'EÅ1t)viktiΔημοκρατία

12.8.81 DeEuropæiskeFællesskabers Tidende Nr.L227/13
PourlaRépubliquefrancaise
ForIreland
PerlaRepubblicaitaliana
Pourlegrand-duchédeLuxembourg
VoornetKoninkrijkderNederlanden
fortheUnitedKingdomofGreatBritainandNorthernIreland

Nr.L227/14 DeEuropæiskeFællesskabers Tidende 12.8.81
ForKommissionen forDeeuropæiskeFællesskaber
FürdieKommissionderEuropäischenGemeinschaften
ΓιάτήνΕπιτροπήτώνΕυρωπαϊκώνΚοινοτήτων
FortheCommissionoftheEuropeanCommunities
PourlaCommissiondesCommunautés européennes
PerlaCommissione delleComunitàeuropee
VoordeCommissievandeEuropeseGemeenschappen
FürdenBundesratderSchweizerischen Eidgenossenschaft
PourleConseilfédéraldelaConfédération suisse
PerilConsigliofederaledellaConfederazione svizzera

12.8.81 DeEuropæiskeFællesskabers Tidende Nr.L227/15
BILAG—ANHANG—ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ —ANNEX—ANNEXE—ALLEGATO —BIJLAGE
ΣΥΜΦΩΝΙΑ
περίκαθιερώσεωςκατευθείανδιεθνώνσιδηροδρομικών τιμολογίωνγιάτήμεταφορά
άνθρακοςκαίχάλυβοςμέσωτο6έλβετικούέδάφους
Τό'Ομοσπονδιακό ΣυμβούλιοτήςΕλβετικήςΣυνομοσπονδίας (τόόποιοκαλείται
στόέξής«Όμοσπονδικό Συμβούλιο»),
cup'ένός,
οικυβερνήσειςτώνΚρατώνμελώντηςΕυρωπαϊκήςΚοινότητος "Ανθρακοςκαι
Χάλυβος(ήόποίακαλείταιστόέξής«ήΚοινότης»)καίή'ΑνώτατηΆρχήτης
ΕύρωπαϊκηςΚοινότητος "ΑνθρακοςκαίΧάλυβος(ήόποίακαλείταιστόέξής«ή
'ΑνώτατηΆρχή»),
dtp'έτέρου,
'Επιθυώντας :
νάάναπτύξουντίςύπάρχουσεςσχέσειςμεταξύτηςΕλβετικήςΣυνομοσπονδίας και
τηςΚοινότητος '
νάέξετάσουνπροβλήματασιδηροδρομικών μεταφορώνάμοιβαίουένδιαφέροντος '
νάκαθιερώσουνκατευθείανδιεθνήσιδηροδρομικά τιμολόγιαγιάτήμεταφορά
άνθρακοςκαίχάλυβοςμεταξύτώνΚρατώνμελώνμέσωτούδικτύουτώνέλβετικών
σιδηροδρόμων ,
ΣΥΜΦΩΝΗΣΑΝ TAAKOΛOYΘA :
Αρθρο1
Κατάτήνέννοιατηςπαρούσαςσυμφωνίας«κατευ­
θείανδιεθνήτιμολόγια»είναιοίτιμέςκαίοίόροι
πούδημοσιεύθηκαν καίέφαρμόζονται στήσιδηρο­
δρομικήμεταφοράάνθρακοςκαίχάλυβος,βάσει
ένόςμοναδικούσυμβολαίουμεταφοράςμεταξύ
τώνέδαφώντώνΚρατώνμελώντηςΚοινότητος,
μέσωτούδικτύουτώνέλβετικώνσιδηροδρόμων .
Κατάτήνέννοιατηςπαρούσαςσυμφωνίαςώς
«έδάφητώνΚρατώνμελώντηςΚοινότητος»νοού­
νταιτάέδάφηστάόποιαέφαρμόζεται ήσυνθήκη
περίιδρύσεωςτηςΕύρωπαϊκηςΚοινότητος "Ανθρα­
κοςκαίΧάλυβος.
Άρθρο2
Στήνπαρούσασυμφωνίατάτέλημεταφοράςπού
προβλέπονται στάκατευθείανδιεθνήτιμολόγια
άποτελούνται άπότόσύνολοτώντμηματικών
τελώνπούάναλογούνστούςσιδηροδρόμους τών
ΚρατώνμελώντηςΚοινότητοςκαίτούτμηματικού
τέλουςπούάναλογεΐστούςέλβετικούςσιδηροδρό­
μους.
Τότμηματικότέλοςπούάναλογεΐστούςσιδηρο­
δρόμουςκάθεΚράτουςμέλουςάφοράτήσυνολικήαπόστασητηςμεταφοράςσυμπεριλαμβανομένου
τούτμήματοςπούδιανύεταιέντόςτηςΕλβετίας
καίύπόκειταιστούςίδιουςκανόνες,καίιδίως
στούςίδιουςκανόνεςμειώσεως,όπωςάκριβώςοί
κανόνεςέκεϊνοιπούέφαρμόζονται άπότάΚράτη
μέλησέπαρόμοιεςσιδηροδρομικές μεταφορές
κατάτίςόποιεςδιανύονταιδιαδοχικάκαίχωρίς
διακοπέςάποστάσειςμέσωδύοήπερισσοτέρων
Κρατώνμελών.
Τότμηματικότέλοςπούάναλογεΐστούςέλβετι­
κούςσιδηροδρόμους ύπολογίζεται στήντιμήπού
έμφαίνεταιστάδημοσιευμένα έλβετικάτιμολόγια
διαμετακομίσεως .
Κατάπαρέκκλισηάπότίςδύοπροηγούμενες παρα­
γράφους,τάτμηματικάτέληπούάναλογούνστούς
σιδηροδρόμους τώνΚρατώνμελώνκαίτης'Ελβε­
τίας,τάόποιαπεριλαμβάνονται στάτιμολόγια
άνταγωνισμού ήισοτιμίαςθάκαθορισθούν ,μόνο
κατόπινδιαβουλεύσεων μεταξύτώνσιδηροδρομι­
κώνάρχώνόλωντώνΚρατώνμελώνκαίτης'Ελβε­
τίας,πλήρωςέξουσιοδοτημένων άπότίςάντίστοι­
χεςκυβερνήσεις .Οίσιδηροδρομικές άρχέςείναι
ύπεύθυνεςγιάτόδίκαιοδιακανονισμό τώνθεμά­
τωντάόποιαάφορούντόνάνταγωνισμό ήτήνΙσο­
τιμία.Κάθεδυσκολίαείναιδυνατόνάπαραπέμπε­
ταιστήνέπιτροπήπούπροβλέπεταιστόάρθρο6
τηςπαρούσαςσυμφωνίας .

Nr.L227/16 DeEuropæiskeFællesskabers Tidende 12.8.81
"΄Apθρο7 Αρθρο3
Τάκατευθείανδιεθνήτιμολόγιαπούάναφέρονται
στήνπαρούσασυμφωνίαέφαρμόζονται σέκάθε
μεταφοράάνθρακοςκαίχάλυβοςμεταξύΚρατάν
μελώντήςΚοινότητοςπούδιέρχεταιμέσωτοϋ
έδάφουςτής'Ελβετίας,πλήντώνπεριπτώσεωνπού
καλύπτονταιάπόειδικούςκανονισμούςπούέκτί­
θενταιστόπαράρτημα .
Τάκατευθείανδιεθνήτιμολόγιαπούάναφέρονται
στήνπαρούσασυμφωνίαέφαρμόζονται έπίσηςστά
προϊόνταπούάπαριθμοϋνται στόένιαΐοόνοματο­
λόγιοπούπροσαρμόστηκε στίςάνάγκεςτώνμετα­
φορών,στόόποιοέφαρμόζονται τάκατευθείαν
διεθνήτιμολόγιατηςΚοινότητος ,στήνπερίπτωση
σιδηροδρομικής μεταφοράςκατάτήνόποίαδιανύ­
ονταιδιαδοχικάκαίχωρίςδιακοπέςάποστάσεις
μέσωπερισσοτέρων τοϋένόςΚρατώνμελών.Hεπιτροπήσυγκαλείταιάπότόνπρόεδρότης.
Ήέπιτροπήσυνέρχεταιμίαφοράκάθεέτοςσέ
τακτικήσυνέλευση ."Εκθεσηπερίτώνέργασιώντης
ύποβάλλεταιστό'Ομοσπονδιακό Συμβούλιο,στίς
κυβερνήσειςτόνΚρατώνμελώνκαίστήν'Ανώ­
τατηΆρχή.
"Αντό'Ομοσπονδιακό Συμβούλιο,ήκυβέρνηση
ΚράτουςμέλουςτηςΚοινότητοςήή'Ανώτατη
'Αρχήτόζητήσουν,όπρόεδροςσυγκαλείέντόςδύο
έβδομάδωνέκτακτησυνέλευσητήςέπιτροπής,
ίδίωςσέπερίπτωσηκατάτήνόποίαάπρόβλεπτες
δυσκολίεςήριζικήμεταβολήστίςοίκονομικέςή
τεχνικέςσυνθήκεςέπηρεάζουνσημαντικάτήν
έφαρμογήτήςπαρούσαςσυμφωνίας .Ήέπιτροπή
άναζητάτάκατάλληλαμέσαγιάτήνάντιμετώπιση
τήςκαταστάσεως καίύποβάλλειέκθεσηχωρίς
καθυστέρησηστό'Ομοσπονδιακό Συμβούλιο,στίς
κυβερνήσειςτώνΚρατώνμελώνκαίστήν'Ανώ­
τατη'Αρχή.΄Αρθρο4
΄Αρθρο8Όσονάφορατήμεταφοράάνθρακοςκαιχάλυβος
μεταξύτώνΚρατώνμελώντήςΚοινότητος,μέσω
τοϋδικτύουτώνέλβετικώνσιδηροδρόμων ,τό
'Ομοσπονδιακό Συμβούλιοκαίοΐκυβερνήσειςτών
Κρατώνμελώνάποφεύγουν ,σχετικάμέτίςτιμές
καίτούςόρουςμεταφοράςόποιασδήποτε φύσεως
τίςδιακρίσειςπούγίνονταιβάσειτήςχώραςπροε­
λεύσεωςήπροορισμούτώνπροϊόντων .Κάθεμελλοντικήτροποποίηση :
Τόπαρόνάρθροδένέφαρμόζεταιστίςτροποποιή­
σειςτώντιμολογίωνάνταγωνισμού καίισοτιμίας.
Τόπαρόνάρθροδένέφαρμόζεταιστίςγενικέςτρο­
ποποιήσειςτώνσιδηροδρομικών τιμολογίωνκάθε
ένόςάπότάΚράτημέληήτής'Ελβετίας.Τάέν
λόγωτιμολόγιαύπόκεινταιστίςδιατάξειςτών
νόμωνήκανονισμώνκάθεένόςάπότάΚράτη
αύτά."΄Apθρο5
Τάσυμβαλλόμενα μέρηδιαβουλεύονται μεταξύ
τους,στόπλαίσιοτήςέπιτροπήςπούπροβλέπεται
στόάρθρο6τήςπαρούσαςσυμφωνίας,περίτής
δυνατότητοςέπεκτάσεωςστάκατευθείανδιεθνή
τιμολόγιαπούάναφέρονταιστήνπαρούσασυμφω­
νία,τώνμέτρωνέναρμονίσεως πούέλήφθησανή
πρόκειταινάληφθοϋνέντόςτήςΚοινότητος .΄Apθρο9
΄Apθpo6Οίδιατάξειςπούθεσπίζονταιμέάμοιβαίασυμφω­
νίαμεταξύτώνσιδηροδρομικών άρχώντώνΚρα­
τώνμελώντήςΚοινότητοςκαίτής'Ελβετίας,πλή­
ρωςέξουσιοδοτημένων άπότίςάντίστοιχεςκυβερ­
νήσεις,διέπουντούςόρουςέφαρμογήςτήςπαρού­
σαςσυμφωνίας .
Σέπερίπτωσηδυσκολίαςτόθέμαδύναταινάεισα­
χθείστήνέπιτροπήήόποίαπροβλέπεταιστόάρθρο
6τήςπαρούσαςσυμφωνίας .,Άπότήθέσησέίσχύτήςπαρούσαςσυμφωνίαςθά
συσταθείΈπιτροπήΜεταφορών(ήόποίακαλείται
στόέξής«ήέπιτροπή»καίήόποίαθάμεριμνάγιά
τάπροβλήματαπούάνακύπτουνάπότήνέφαρ­
μογήτήςπαρούσαςσυμφωνίας .
Ήέπιτροπήσυνίσταταιάπόέκπροσώπους τοϋ
Όμοσπονδιακοϋ Συμβουλίου,τώνκυβερνήσεων
τώνΚρατώνμελώντήςΚοινότητοςκαίτήςΑνώ­
τατηςΑρχής.
Ήέπιτροπήκαταρτίζειτόνέσωτερικόκανονισμό
τηςκαίδιορίζειτόνπρόεδρότης.Τήνέπιτροπήέπι­
κουροϋνδύογραμματείς,άπότούςόποίουςόένας
θάδιορίζεταιάπότήνΑνώτατηΆρχήκαίόάλλος
άπότό'Ομοσπονδιακό Συμβούλιο .΄Αρθρο10
HΑνωτάτηΑρχήθεωρείτηνπαρούσασυμφωνία
ώςδεσμευτικήάπότήςύπογραφήςτης.
ΉκυβέρνησηκάθεΚράτουςμέλουςτήςΚοινότη­
τοςθάγνωστοποιήσει στό'Ομοσπονδιακό Συμ­
βούλιοότιοίάναγκαΐοιόροιγιάνάτεθείσέίσχύή

12.8.81 DeEuropæiskeFællesskabers Tidende Nr.L227/17
Ομοσπονδιακό Συμβούλιο,στίςκυβερνήσειςτών
Κρατάνμελώνκαίστήν'Ανώτατη'Αρχή.
Σέέπείγουσεςπεριπτώσεις ,ήμηνιαίαπροθεσμία
γνωστοποιήσεως περίτήςόποιαςπροβλέπειή
πρώτηπαράγραφοςτοϋπαρόντοςάρθρου,δύναται
νάμειωθείσέδύοέβδομάδεςκαίήσχεδιαζόμενη
τροποποίησηδύναταινάτεθείσέισχύκατάτήν
έκπνοήαύτήςτήςπεριόδου,άνκανέναάπότάσυμ­
βαλλόμεναμέρηδένφέρειάντίρρηση.
Τάκατευθείανδιεθνήτιμολόγιαγιάτήμεταφορά
μέσωτοϋδικτύουτώνέλβετικώνσιδηροδρόμων ,
θάκαθιερωθούνέντόςτώνδύομηνώνάπότήνήμε­
ρομηνίαένάρξεωςισχύοςτηςπαρούσαςσυμφω­
νίας.
΄Apθpo11παρούσασυμφωνίαπληρούνταισύμφωναμέτίς
διατάξειςτήςέσωτερικήςνομοθεσίας .Τό'Ομο­
σπονδιακόΣυμβούλιοθάπληροφορήσει τάάλλα
συμβαλλόμενα μέρηπερίτώνγνωστοποιήσεων πού
έλαβε.
Ήπαρούσασυμφωνίατίθεταισέίσχύέναμήνα
μετάτήνήμερομηνίακατάτήνόποίατόΌμοσπον­
δικόΣυμβούλιοπληροφορείτάάλλασυμβαλλό­
μεναμέρη,ότιήσυμφωνίαέφαρμόζεταιστά
ΚράτημέλητήςΚοινότητοςκαίστήνΕλβετική
Συνομοσπονδία -
(a)στούςκανόνεςύπολογισμούτώντιμώνκαίτών
όρωντώνκατευθείανδιεθνώντιμολογίωνγιά
τήνάδιάκοπησιδηροδρομική μεταφορά,μέσω
δύοήπερισσοτέρων Κρατώνμελών,άνθρακος
καίχάλυβοςμεταξύΚρατώνμελώντηςΚοινό­
τητος'ή
(β)στίςτιμέςήτούςόρουςμεταφοράςτώντιμολο­
γίωνδιαμετακομίσεως πούέχουνδημοσιεύσει
οίέλβετικοίσιδηρόδρομοι ,χωρίςταυτόχρονη
άντίστοιχημεταβολήτώνέσωτερικώντους
τιμολογίων,
γνωστοποιείται στίςΚυβερνήσειςπούείναισυμ­
βαλλόμεναμέρητήςπαρούσαςκαίστήν'Ανώτατη
'Αρχή,τόσυντομότεροδυνατόνκαίτουλάχιστον
έναμήναπρότήςήμερομηνίαςκατάτήνόποία
Χπρόκειτανάγίνειήτροποποίηση .Όσκοπός,ή
φύσηκαίήέκτασητήςτροποποιήσεως θάάναφέ­
ρονταιταυτόχροναστήγνωστοποίηση .
"Αντό'Ομοσπονδιακό Συμβούλιο,ήκυβέρνηση
ένόςΚράτουςμέλουςτήςΚοινότητοςήή'Ανώτατη
Άρχή,θεωρείότιήμελλοντικήτροποποίησηείναι
δυνατόνάπροκαλέσεισοβαρέςδυσκολίες,ήέπι­
τροπή,κατόπιναιτήσεωςτοϋένδιαφερομένου
μέρους,συνέρχεταισέέκτακτησυνέλευσηγιάδια­
βουλεύσειςσύμφωναμέτήδιαδικασίαπούπροβλέ­
πεταιστήντελευταίαπαράγραφοτούάρθρου7,
πρίντεθείσέίσχύήτροποποίηση ."Ανήέπιτροπή
δένσυμφωνήσειγιάτήσκοπιμότητατήςσχεδιαζο­
μένηςτροποποιήσεως ,αυτήδένείναιδυνατόνά
τεθείσέίσχύπρίνπαρέλθουντρειςμήνεςάπότήν
ήμερομηνίαάποστολήςτήςέκθέσεωςπούπροβλέ­
πεταιστόάρθρο7τήςπαρούσαςσυμφωνίας,στόHπαρούσασυμφωνίασυνάπτεταιγιάάπεριόρι­
στοχρονικήπερίοδο.
Δύναταινάκαταγγελθεί μέπροειδοποίηση έξι
μηνώνάπότό'Ομοσπονδιακό Συμβούλιοήάπό
τήν'ΑνώτατηΆρχή,έξουσιοδοτημένη πρόςτοϋτο
άπότίςκυβερνήσειςτώνΚρατώνμελώντήςΚοινό­
τητοςπούείναισυμβαλλόμενα μέρητήςσυμφω­
νίας.
Ήπερίοδοςαύτήδύναταινάμειωθείσέδύομήνες
άνήέπιτροπήδένσυμφωνείέπίένόςσημαντικού
ζητήματος,ειδικότεραστίςπεριπτώσειςπούάνα­
φέρονταιστήνδεύτερηπαράγραφοτοϋάρθρου8.
Ήμειωμένηαύτήπερίοδοςάρχίζειτήνήμέρα
κατάτήνόποίαδιαπιστώνεται ήάποτυχίασυμφω­
νίας.
΄Apθρο12
Hπαρούσασυμφωνίαθάκαταχωρηθείστάέλβε­
τικάόμοσπονδιακά άρχεΐα.
Τό'Ομοσπονδιακό Συμβούλιοθάδιαβιβάσειέπικυ­
ρωμέναάντίγραφάτηςστήν'ΑνώτατηΆρχήκαί
στίςκυβερνήσειςτώνΚρατώνμελώντήςΚοινότη­
τος.
ΆκολουθοϋνοίύπογραφέςτώνέκπροσώπωντοϋΟμοσπονδιακού Συμβουλίου ,τών
κυβερνήσεωντώνΚρατώνμελώντήςΚοινότητοςκαίτήςΑνώτατης'Αρχής,πλήρως
έξουσιοδοτημένων.

\
Nr.L227/18 DeEuropæiskeFællesskabers Tidende 12.8.81
ΕγινεστόΛουξεμβοϋργο στίς28'Ιουλίου1956σέέναμόνοάντίτυποστήν
όλλανδική,γαλλική,γερμανικήκαίΙταλικήγλώσσα,καίκαθέναάπότάτέσσερα
κείμεναθεωρείταιέξίσουαύθεντικό .
Γιάx6'Ομοσπονδιακό Συμβούλιο
G.BAUER
Γιάτην΄Ανώτατη'΄Αρχή
SPIERENBURG
ΓιάτίςκυβερνήσειςτώνΚρατώνμελών:
ΓιάτήνΚυβέρνησητής'Ομοσπονδιακής ΔημοκρατίαςτήςΓερμανίας:
SPRETI
ΓιάτήνΚυβέρνησητοϋΒασιλείουτοϋΒελγίου:
R.DOOREMAN
ΓιάτήνΚυβέρνησητήςΓαλλικήςΔημοκρατίας :
P.A.SAFFROY
ΓιάτήνΚυβέρνησητήςΙταλικήςΔημοκρατίας :
VENTURINI
ΓιάτήνΚυβέρνησητοϋΜεγάλουΔουκάτουτοϋΛουξεμβουργου :
V.BODSON
ΓιάτήνΚυβέρνησητοϋΒασίλειουτώνΚάτωΧωρών:
G.DEROOVANALDERWERELT

12.8.81 DeEuropæiskeFællesskabers Tidende Nr.L227/19
ΠAPAPTHMA
τήςσυμφωνίαςτής28ηςΙουλίου1956περίκαθιερώσεωςκατευθείανδιεθνώνσιδηρο­
δρομικώντιμολογίωνγιάτήμεταφοράάνθρακοςκαίχάλυβοςμέσωτοΰέλβετικοϋ
έδάφους
ΕΙΔΙΚΟΙΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ
Κεφάλαιο 1
ΕιδικέςδιατάξειςγιάάποστολέςόπτάνθρακοςΆντάΚράτημέληθεωρούνάναγκαίατήνέκδοση
ένόςάλλουείδικοϋκανονισμοί),γιάτήμεταφορά
όπτάνθρακοςάπότήΓαλλίαστήν'Ιταλίακαίάντί­
στροφα,πούδένδιεξάγεταιμέσωτοϋέλβετικοϋ
έδάφους,οίδιατάξειςτοϋάρθρου1τοϋπαρόντος
κεφαλαίουθάτροποποιηθούν ,κατόπιναιτήσεως
τώνσυμβαλλομένων μερών,ώστεοίέξαιρετικές
ρυθμίσειςπούπροβλέπονται άπότούςδύοειδικούς
κανονισμούςνάπαραμείνουνοί'ίδιες.
4
ΚεφάλαιοII
Ειδικέςδιατάξειςγιάάποστολέςάνθρακοςκαί
χάλυβος,oiόποιεςπαραλαμβάνονται στόσταθμό
Chiasso.
"΄ApθρομόνοΑρθρο1
ΤάτέλημεταφοράςόπτάνθρακοςάπόέναΚράτος
μέλοςστήν'Ιταλίαήάντίστροφαμέσωτοϋέλβετι­
κοϋέδάφους,καθορίζονταισύμφωναμέτούςάκό­
λουθουςειδικούςκανονισμούς ,οίόποιοιάντικαθι­
στοϋντίςδιατάξειςτηςδεύτερηςκαίτρίτηςπαρα­
γράφουτοϋάρθρου2τηςσυμφωνίας :
1.Γιάτόνύπολογισμότοϋίταλικοϋτμηματικοϋ
τέλους,έφαρμόζεται όιταλικόςσυντελεστής
μειώσεωςπούάντιστοιχεΐστήντμηματική
άπόστασητηςδιαδρομήςέντόςτης'Ιταλίας.
2.Γιάτόνύπολογισμότοϋτμηματικούτέλους
κάθεένόςάπότάάλλαΚράτημέλητηςΚοινό­
τητος,έφαρμόζεται όέθνικόςσυντελεστής
μειώσεωςπούάντιστοιχεΐστήσυνολικήάπό­
σταση(συμπεριλαμβανομένου τοϋέλβετικοϋ
τμήματος),μείοντήντμηματικήάπόστασηπού
διανύεταιέντόςτής'Ιταλίας.
3.Τότμηματικότέλοςπούάναλογεΐστούςέλβε­
τικούςσιδηροδρόμους θάύπολογισθεΐστήν
τιμήπούάναφέρεταιστάδημοσιευμένα έλβε­
τικάτιμολόγιαδιαμετακομίσεως .Αποστολέςανθρακοςκαιχάλυβος,πουάποστέλ­
λονταιάπόένασταθμόέδάφουςΚράτουςμέλους
τηςΕύρωπαϊκήςΚοινότητοςΆνθρακοςκαίΧάλυ­
βος,οίόποιεςπαρελήφθησαν στόνκοινόσιδηρο­
δρομικόσταθμότοϋChiasso(Ελβετία)καίπροω­
θήθηκανσιδηροδρομικά σέένασταθμόέντόςτοϋ
Ίταλικοϋέδάφους,θάκαλύπτονταιάπότήσυμφω­
νία,σχετικάμέτίςτμηματικέςάποστάσειςμεταξύ
τοϋσταθμοϋάποστολήςκαίτοϋσταθμοϋChiasso.
ΚεφάλαιοIII
Ειδικέςδιατάξειςγιάάποστολέςάνθρακοςκαί
χάλυβοςμέσωτούσταθμούVallorbe
΄Apθpo1
Γιάτήνάποστολήένόςπροϊόντος,πούπεριλαμβά­
νεταιστόνκάτωθιπίνακα,διάτοϋδικτύουτών
έλβετικώνσιδηροδρόμων μέσωτοϋσταθμοϋVal­
lorbe(Ελβετία):
—άπόένασταθμότοϋίταλικοϋέδάφους,Αρθρο2
Όπαρώνείδικόςκανονισμόςθάπαραμείνεισέ
ίσχύγιάόσηπερίοδοέφαρμόζεταιόείδικόςκανο­
νισμός,πούθεσπίσθηκεκατόπινσυμφωνίαςτών
ΚρατώνμελώντήςΚοινότητος,γιάτήμεταφορά
όπτάνθρακοςάπότήΓαλλίαστήν'Ιταλίακαίάντί­
στροφαπούδένδιεξάγεταιμέσωτοϋέλβετικοϋ
έδάφους,καίόόποιοςδημοσιεύθηκε στήν'Επί­
σημη'ΕφημερίδατήςΕύρωπαϊκήςΚοινότητος
ΆνθρακοςκαίΧάλυβοςάριθ.9της19ηςΑπριλίου
1955.
Επειδήκαίοίδύοειδικοίκανονισμοίπροβλέπουν
μόνοέξαιρετικέςρυθμίσειςθάπρέπεινάκαταργη­
θοϋν,άνσυμβείκάτιτέτοιο,κατάτήνϊδιαήμερο­
μηνία.—πρόςέναγαλλικόaxa0[iôνότιαf|δυτικά,τής
γραμμήςDelle-Morvillars —Montbéliard —
Belfort—Lure—Vesoul—Port-d'Atelier—
Cullmont—Chalindrez—Langres—Chaumont
—Bar-sur-Aube —Vitry-le-François —
Châlons-sur-Marne —Reims—Laon—
Amiens—Abbeville—LeTreport,
καίάντίστροφα ,τότμηματικότέλοςπούάναλογεΐ
στούςέλβετικούςσιδηροδρόμους ,τόόποιοκαθορί

Nr.L227/20 DeEuropæiskeFællesskabers Tidende 12.8.81
ζεταισυμφωνάμέτήντρίτηπαράγραφοτοϋ
άρθρου2τηςσυμφωνίας,είναιδυνατόνάύπόκει­
ταισέμείωσησυγκριτικάμέτόέλβετικότμημα­
τικότέλοςτόόποιοέφαρμόζεταιστίςάποστολές
τήςαύτήςφύσεωςπούάκολουθοϋντόϊδιοδρομο­
λόγιομέσωτοϋέλβετικοϋέδάφους:
—άπόένασταθμότοϋίταλικοϋέδάφους,
—πρόςένασταθμόόόποιοςεύρίσκεταιστόέδα­
φοςένόςΚράτουςμέλουςτηςΚοινότητος,είτε
κατάμήκοςτηςάνωτέρωάναφερομένης γραμ­
μήςεϊτεβορείωςήάνατολικώςαύτήςτηςγραμ­
μήςκαίάντίστροφα .Όπαρώνειδικόςκανονισμόςθάπαραμείνεισέ
ισχύγιάόσηπερίοδοέφαρμόζεταιήσυμφωνίαπού
προαναφέρθηκε καίέπειδήπροβλέπειμόνοέξαιρε­
τικέςρυθμίσειςθάκαταργηθείκατάτήνϊδιαήμε­
ρομηνίαμέτήνάνωτέρωσυμφωνία .
"Ανοίέλβετικέςσιδηροδρομικές άρχέςθεωροϋν
άναγκαίατήσύναψημιαςνέαςσυμφωνίαςπερίτής
Κατανομής ,μεταξύαύτών,τηςκυκλοφορίαςπού
διεξάγεταιμέσωτοϋέλβετικοϋέδάφους,οίδιατά­
ξειςτοϋάρθρου1τοϋπαρόντοςκεφαλαίου,κατό­
πιναιτήσεωςένόςτώνσυμβαλλομένων μερώνπρέ­
πεινάτροποποιηθοϋν ,ύπότόνόροότιούδεμία
τέτοιατροποποίησηθάκαταλήξεισέαΰξησητών
μειωμένωντιμών,πούάναφέρονταιστόνάνωτέρω
πίνακα. Τόποσότηςμειώσεως,έκφραζόμενο σέποσοστό,
δένπρέπεινάύπερβαίνειτίςτιμέςπούόρίζονται
στόνάκόλουθοπίνακα:ΚεφάλαιοIV
Ειδικέςδιατάξειςγιάτημεταφοράάνθρακοςκαί
χάλυβοςάπόήπρόςένακράτοςμήμέλοςτήςΕύρω­
παϊκήςΚοινότητος "ΆνθρακοςκαίΧάλυβος.Εμπορεύματα Μείωση
Καύσιμα
'Απορρίμματα 26
'Ακατέργαστος σίδηρος,άκατέργαστος
χάλυψ,ήμικατεργασμένα προϊόντα 30
"Ετοιμαπροϊόντα 37΄Αρθρομόνο
΄Apθρο2Hμεταφοράάνθρακοςκαιχάλυβοςμέσωτοϋ
δικτύουτωνέλβετικώνσιδηροδρόμων :
—άπότρίτοκράτος,πρόςΚράτοςμέλοςτηςΚοι­
νότητος,
—άπόΚράτοςμέλοςτήςΚοινότητος ,πρόςτρίτο
κράτος,
—άπότρίτοκράτος,πρόςτρίτοκράτος,
διέπεται,όσονάφορατήδιαδρομήπούδιανύεται
εντόςτηςΕλβετίαςκαίέκεΐνεςπούδιανύονται
έντόςτώνάλλωνΚρατώνμελών,άπότόάρθρο2
τηςσυμφωνίας .Oπαρώνειδικόςκανονισμόςείναιτόπροϊόνμιας
συμφωνίαςμεταξύτωνέλβετικώνσιδηροδρομικών
άρχώνπερίκατανομήςμεταξύτωντηςέμπορευμα­
τικήςκινήσεωςστόέλβετικόέδαφος,ήόποία
έκφράζεταιάπότίςδιατάξειςπερίτιμολογίωνπού
άναφέρονταιστό«Κατευθείαντιμολόγιογιάτή
μεταφοράέμπορευμάτων τάόποιαάποστέλλονται
μέπλήρηβαγόνιαμεταξύ'Ιταλίαςκαί'Ελβετίας
μέσωCothardκαίSimplon,τμήμαIII,παράρτημα
(έκδοσητης1ηςΜαΐου1954)».