++++

I . TOLDLOVGIVNING

1 . Raadsforordning ( EOEF ) nr . 802/68 af 27 . juni 1968

EFT nr . L 148/1 af 28 . juni 1968

I artikel 14 , stk . 2 , erstattes ordet " tolv " af ordet " tre og fyrre " .

2 . Raadsforordning ( EOEF ) nr . 803/68 af 27 . juni 1968

EFT nr . L 148/6 af 28 . juni 1968

Artikel 6 , stk . 2 , erstattes af foelgende tekst :

" 2 . Med hensyn til varer , der indfoeres i en medlemsstats territorium og forsendes til bestemmelsesstedet i en anden medlemsstat under benyttelse af et tredjelands territorium eller ad soevejen efter forudgaaende benyttelse af en medlemsstats territorium , fastsaettes det indfoerselssted , der skal tages i betragtning , i overensstemmelse med den i artikel 17 naevnte fremgangsmaade . "

Artikel 6 , stk . 3 , 1 . afsnit , erstattes af foelgende tekst :

" 3 . Med hensyn til varer , der indfoeres i Faellesskabets toldterritorium og forsendes direkte fra et af de franske oversoeiske departementer eller Groenland til en anden del af Faellesskabets toldterritorium eller omvendt , er det indfoerselssted , der skal tages i betragning , det sted , der er naevnt i stk . 1 og 2 , og som er beliggende i den del af Faellesskabets territorium , fra hvilket varerne hidroerer , saa snart varerne der har vaeret genstand for en udlosning eller omladning , der er attesteret af toldvaesenet . "

I artikel 17 , stk . 2 , erstattes ordet " tolv " af ordet " tre og fyrre " .

3 . Raadsforordning ( EOEF ) nr . 950/68 af 28 . juni 1968

EFT nr . L 172/1 af 22 . juli 1968

Punkt C 3 . i afsnit I i foerste del af bilaget erstattes af foelgende tekst :

" Regningsenheden ( RE ) , der refereres til for visse specifikke toldafgifter eller som begraensningskriterium for visse positioner eller underpositioner , har en vaerdi af 0,88867088 g fint guld . Den vekselkurs , der skal anvendes ved dens konvertering i danske kroner , norske kroner , nederlandske gylden , belgiske frank , franske frank , luxembourgske frank , pund sterling , irske pund , italienske lire eller tyske mark , er den kurs , der svarer til den parikurs , der for disse valutaer er meddelt Den internationale Valutafond og godkendt af denne . "

4 . Raadsforordning ( EOEF ) nr . 1496/68 af 27 . september 1968

EFT nr . L 238/1 af 28 . september 1968

Artikel 1 erstattes af foelgende tekst :

" Faellesskabets toldomraade omfatter foelgende territorier :

- kongeriget Belgiens territorium ;

- kongeriget Danmarks territorium , med undtagelse af Faeroeerne ;

- de tyske territorier , hvor Traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab anvendes , med undtagelse dels af oeen Helgoland , dels af Buesingen-omraadet ( traktat af 23 . november 1964 mellem forbundsrepublikken Tyskland og Det schweiziske Forbund ) ;

- Den franske Republiks territorium , med undtagelse af de oversoeiske territorier ;

- Irlands territorium ;

- Den italienske Republiks territorium , med undtagelse af kommunerne Livigno og Campione d'Italia samt det nationale vand i Luganosoeen mellem bredden og den politiske graense i omraadet beliggende mellem Ponte Tresa og Porto Ceresio ;

- storhertugdoemmet Luxembourgs territorium ;

- kongeriget Nederlandenes territorium i Europa ;

- kongeriget Norges territorium , med undtagelse af de oeer - bortset fra Jan Mayen - der ikke er beliggende i omraadet mellem kysten i fastlandsdelen og graensen for territorialfarvandene ;

- Det forenede kongerige Storbritannien og Nordirlands territorium samt kanaloeerne og oeen Man . "

5 . Kommissionsforordning ( EOEF ) nr . 1769/68 af 6 . november 1968

EFT nr . 285/1 af 25 . november 1968

I bilaget erstattes stk . 3 , 1 . afsnit , i de foreloebige bestemmelser med foelgende tekst :

" For saavel de franske oversoeiske departementer Guadeloupe , Guyane , Martinique og Réunion som Groenland , hvis lufthavne ikke er opfoert i skemaet , skal foelgende regler finde anvendelse :

a ) transporteres varer fra tredjelande direkte til disse omraader , skal de samlede luftfragtomkostninger medregnes i toldvaerdien .

b ) transporteres varer fra tredjelande til den europaeiske del af Faellesskabet og losses eller omlades de i et af disse omraader skal det beloeb , luftfragtomkostningerne ville have udgjort , saafremt varerne kun var blevet transporteret til losse - eller omladningshavnen , medregnes i toldvaerdien .

c ) transporteres varer fra tredjelande til disse omraader og losses eller omlades de i en lufthavn i den europaeiske del af Faellesskabet modregnes luftfragtomkostningerne i toldvaerdien med et beloeb , der udfindes ved , at procenterne paa foelgende liste anvendes paa de omkostninger , der ville vaere opstaaet ved varernes transport fra afgangslufthavnen til den lufthavn , hvor varerne er blevet losset eller omladet . "

6 . Raadsforordning ( EOEF ) nr . 97/69 af 16 . januar 1969

EFT nr . L 14/1 af 21 . januar 1969

I artikel 3 , stk . 2 , erstattes ordet " tolv " af ordet " tre og fyrre " .

7 . Raadsforordning ( EOEF ) nr . 542/69 af 18 . marts 1969

EFT nr . L 77/1 af 29 . marts 1969

Litra d i artikel 11 erstattes af foelgende tekst :

" d ) ved " graenseovergangssted " :

- det indgangstoldsted , der ligger i en medlemsstat , som ikke er afgangsmedlemsstaten ,

- tillige udgangstoldstedet i Faellesskabet , naar forsendelsen under den faelles forsendelsesprocedure forlader Faellesskabets omraade via en graense mellem en medlemsstat og et tredjeland . "

Litra g i artikel 11 erstattes af foelgende tekst :

" g ) ved " indre graense " :

to medlemsstaters faelles graense .

Varer indskibet i en havn i en medlemsstat og udskibet i en havn i en anden medlemsstat anses for at overskride en indre graense for saa vidt overfarten gennemfoeres paa grundlag af kun et transportdokument .

Varer , som kommer fra et tredjeland ad soevejen , og som omlades til et skib i en havn i en medlemsstat med henblik paa at blive udskibet i en havn i en anden medlemsstat , skal ikke anses for at overskride en indre graense . "

Artikel 41 suppleres med foelgende stykke :

" 3 . Bestemmelserne i stk . 1 anvendes ligeledes paa de varer , der overskrider en indre graense i overenstemmelse med artikel 11 , litra g , 2 . afsnit . "

Artikel 44 erstattes af foelgende tekst :

" 1 . Som afvigelse fra artikel 4 skal de varer , for hvilke transporten medfoerer overskridelse af en indre graense i henhold til artikel 11 , litra g , andet afsnit , ikke ekspederes efter den faelles forsendelsesprocedure , foer de overskrider den naevnte graense .

2 . Bestemmelserne i stk . 1 anvendes ikke :

- naar varerne er underkastet faellesforanstaltninger , der kraever kontrol med deres anvendelse eller deres bestemmelse eller

- naar transporten skal afsluttes i en anden medlemsstat end den , i hvilken udskibningshavnen er beliggende , medmindre transporten ud over denne havn under anvendelse af artikel 7 , stk . 2 , andet afsnit , skal finde sted under Rhin-manifestproceduren .

3 . For varer , der er ekspederet efter den faelles forsendelsesprocedure , foer de overskrider den indre graense , suspenderes virkningen af denne procedure under sejlads paa det aabne hav .

4 . Der skal ikke stilles sikkerhed for transport af varer ad soevejen . "

I artikel 47 , efter " ... i kraft af bestemmelserne i artikel 44 " , fjernes foelgende ord :

" stk . 1 , andet afsnit " .

I artikel 58 , stk . 2 , erstattes ordet " tolv " af ordet " tre og fyrre " .

I bilag A suppleres hvert formularhoved med betegnelserne " EC " og " EF " .

I bilag B suppleres hvert formularhoved med betegnelserne " EC " og " EF " .

I bilag C suppleres hvert formularhoved med betegnelserne " EC " og " EF " .

I bilag D suppleres hvert formularhoved med betegnelserne " EC " og " EF " .

I bilag E suppleres formularhovedet med betegnelserne " EC " og " EF " .

I bilag F suppleres formularhovedet af formular I med betegnelserne " EC " og " EF " .

I bilag F erstattes punkt I.1 . i formular I af foelgende tekst :

" Undertegnede ... ( 1 )

med bopael ( forretningssted ) i ... ( 2 )

stiller hermed ved kautionstoldstedet ...

en selvskyldnerkaution for et maksimalt beloeb af ... over for kongeriget Belgien , kongeriget Danmark , forbundsrepublikken Tyskland , Den franske Republik , Irland , Den italienske Republik , storhertugdoemmet Luxembourg , kongeriget Nederlandene , kongeriget Norge og Det forenede kongerige Storbritannien og Nordirland ( 3 ) for de beloeb , den hovedforpligtede ... ( 1 ) som foelge af overtraedelser , begaaet under en af ham gennemfoert faelles forsendelsesprocedure , skylder eller kommer til at skylde de naevnte medlemsstater i De europaeiske Faellesskaber i told , skatter , importafgifter og andre afgifter som primaere og sekundaere forpligtelser , omkostninger og tillaeg - med undtagelse af boeder eller ordensboeder . "

I bilag F suppleres formularhovedet II med betegnelserne " EC " og " EF " .

I bilag F erstattes punkt I.1 . i formular II af foelgende tekst :

" Undertegnede ... ( 1 )

med bopael ( forretningssted ) i ... ( 2 )

stiller hermed ved afgangstoldstedet ...

en selvskyldnerkaution over for kongeriget Belgien , kongeriget Danmark , forbundsrepublikken Tyskland , Den franske Republik , Irland , Den italienske Republik , storhertugdoemmet Luxembourg , kongeriget Nederlandene , kongeriget Norge og Det forenede kongerige Storbritannien og Nordirland ( 3 ) for de beloeb , den hovedforpligtede ( 1 ) som foelge af overtraedelser , begaaet under en af ham gennemfoert faelles forsendelsesprocedure fra afgangstoldstedet ... til bestemmelsestoldstedet ... med de nedenfor anfoerte varer , skylder eller kommer til at skylde de naevnte medlemsstater i De europaeiske Faellesskaber i told , skatter , importafgifter og andre afgifter som primaere og sekundaere forpligtelser , omkostninger og tillaeg - med undtagelse af boeder eller ordensboeder . "

I bilag G suppleres formularhovedet med betegnelserne " EC " og " EF " .

Paa foerste side af formularen i bilag C tilfoejes fire punkterede linier efter ordene " nedennaevnte medlemsstater i De europaeiske Faellesskaber " .

I bilag H suppleres etiketmodellen med betegnelserne " EC " og " EF " .

8 . Kommissionsforordning ( EOEF ) nr . 582/69 af 26 . marts 1969

EFT nr . L 79/1 af 31 . marts 1969

I bilaget er hovedet paa formularen " Oprindelsescertifikat " og paa kopien til denne suppleret med ordene :

" EUROPEAN COMMUNITIES "

" DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER "

" DE EUROPEISKE FELLESSKAP "

9 . Kommissionsforordning ( EOEF ) nr . 1062/69 af 6 . juni 1969

EFT nr . L 141/31 af 12 . juni 1969

I bilaget erstattes teksten i " Certifikat " -formularen , hvis udformning fastsaettes af Kommissionen , af foelgende tekst : ( JFR . EFT )

10 . Kommissionsforordning ( EOEF ) nr . 1617/69 af 31 . juli 1969

EFT nr . L 212/1 af 25 . august 1969

I bilaget suppleres formularhovedet med betegnelserne " EC " og " EF " .

11 . Kommissionsforordning ( EOEF ) nr . 2311/69 af 19 . november 1969

EFT nr . L 295/1 af 24 . november 1969

I bilaget suppleres formularhovedet med betegnelserne " EC " og " EF " .

Punkt I.1 . i modellen , der er anvendt til bilag I , erstattes med foelgende tekst :

" 1 . Undertegnede ... ( 1 )

med bopael ( forretningssted ) i ... ( 2 )

stiller hermed ved kautionstoldstedet ...

en selvskyldnerkaution over for kongeriget Belgien , kongeriget Danmark , forbundsrepublikken Tyskland , Den franske Republik , Irland , Den italienske Republik , storhertugdoemmet Luxembourg , kongeriget Nederlandene , kongeriget Norge og Det forenede kongerige Storbritannien og Nordirland , indtil et maksimalt beloeb af 5 000 regningsenheder for hvert sikkerhedsdokument , for beloeb , som en hovedforpligtet som foelge af overtraedelser , begaaet under faelles forsendelsesprocedurer , for hvilke undertegnede gennem udstedelse af et sikkerhedsdokument har paataget sig kaution , kommer til at skylde de naevnte medlemsstater i De europaeiske Faellesskaber i told , skatter , importafgifter og andre afgifter som primaere og sekundaere forpligtelser , omkostninger og tillaeg - med undtagelse af boeder eller ordensboeder . "

Tabellen i punkt I.4 . i samme model suppleres ved tilfoejelse af fire punkterede linier , der nummereres henholdsvis 6 , 7 , 8 og 9 .

I bilag II suppleres formularhovedet med betegnelserne " EC " og " EF " .

12 . Kommissionsforordning ( EOEF ) nr . 2312/69 af 19 . november 1969

EFT nr . L 295/6 af 24 . november 1969

I bilaget suppleres formularhovedet med betegnelserne " EC " og " EF " .

I overskriften i samme formular tilfoejes ordene :

" RECEIPT "

" ANKOMSTBEVIS "

" FREMKOMSTBEVIS "

13 . Kommissionsforordning ( EOEF ) nr . 2313/69 af 19 . november 1969

EFT nr . L 295/8 af 24 . november 1969

I artikel 5 , stk . 3 tilfoejes efter ordene " Achteraf afgegeven " foelgende tekstangivelse :

" ISSUED RETROACTIVELY "

" UDSTEDT EFTERFOELGENDE "

" UTSTEDT A POSTERIORI "

I bilaget suppleres formularhovedet med betegnelserne " EC " og " EF " .

14 . Kommissionsforordning ( EOEF ) nr . 2314/69 af 19 . november 1969

EFT nr . L 295/13 af 24 . november 1969

I bilaget suppleres formularhovedet med betegnelserne " EC " og " EF " .

I overskriften i samme formular tilfoejes ordene :

" TRANSIT ADVICE NOTE "

" GRAENSEOVERGANGSATTEST "

" GRENSEPASSERINGSBEVIS "

15 . Kommissionsforordning ( EOEF ) nr . 2315/69 af 19 . november 1969

EFT nr . L 295/14 af 24 . november 1969

I bilaget suppleres formularhovedet med betegnelserne " EC " og " EF " .

16 . Kommissionsforordning ( EOEF ) nr . 2552/69 af 17 . december 1969

EFT nr . L 320/19 af 20 . december 1969

I bilag I erstattes teksten i " AEgthedscertifikatformularen " , hvis udformning fastsaettes af Kommissionen , af foelgende tekst : ( JFR . EFT )

17 . Kommissionsforordning ( EOEF ) nr . 2588/69 af 22 . december 1969

EFT nr . L 322/32 af 24 . december 1969 aendret ved :

- Kommissionsforordning ( EOEF ) nr . 2631/70 af 23 . december 1970

EFT nr . L 279/34 af 24 . december 1970

- Kommissionsforordning ( EOEF ) nr . 1571/71 af 22 . juli 1971

EFT nr . L 165/25 af 23 . juli 1971

Bilagets tekst erstattes med foelgende tekst :

" Liste over de luftfartsselskaber , paa hvilke fritagelse for sikkerhedsstillelse anvendes :

1 . Aer Lingus Teoranta ( Irish Air Lines ) , Dublin

2 . Aeroflot , Moskwa

3 . Aerolineas Argentinas , Buenos Aires

4 . Aerolinee Itavia , Roma

5 . Aer Turas , Dublin

6 . African Safari Airways , Nairobi

7 . Air Afrique , Abidjan

8 . Air Algérie ( Compagnie générale de transports aériens ) , Alger

9 . Air Anglia , Norwich

10 . Air Bahama ( International ) , Nassau

11 . Air Canada , Montréal

12 . Air Ceylon , Colombo

13 . Air France , Paris

14 . Air India , Bombay

15 . Air Inter , Paris

16 . Airlift International , USA

17 . Air Madagascar ( Société nationale malgache de transports aériens ) , Tananarive

18 . Air Sénégal ( Compagnie sénégalaise de transports aériens ) , Dakar

19 . Air Viking , Reykjavik

20 . Air Zaïre , Kinshasa

21 . Alaska Airlines , USA

22 . Alia ( Royal Jordan Airlines ) , Amman

23 . Alitalia ( Linee Aeree Italiane ) , Roma

24 . APSA , Lima

25 . Arco Bermuda

26 . Ariana ( Afghan Airlines ) , Kabul

27 . ATI , Napoli

28 . Aurigny ( Channel Islands ) , Alderney

29 . Austrian Airlines , Wien

30 . Avianca ( Aerovias Nacionales de Colombia S.A . ) , Bogota

31 . " Balkan " Bulgarian Airlines , Sofia

32 . " Basco " Brothers Air Services Co . , Aden

33 . Bavaria Fluggesellschaft Schwabe und Co . , Muenchen

34 . B.E.A . ( British European Airways Corporation ) , Ruislip

35 . B.K.S . , Air Transport Ltd . , London

36 . BOAC ( British Overseas Airways Corporation ) , Heathrow Airport , London

37 . Britannia , Luton

38 . British Air Ferries , Southend

39 . British Island Airways , Gatwick Airport , London

40 . British Midland , Castle Donington

41 . British United Airways , Gatwick Airport , London

42 . Caledonian-BUA , Gatwick Airport , London

43 . Cambrian , Rhoose

44 . Canadian Pacific-Air , Vancouver

45 . Ceskoslovenske Aerolinie ( C.S.A . ) , Praha

46 . Channel Airways , Stansted Airport , London

47 . Condor Flugdienst GmbH , Frankfurt/Main

48 . Cyprus Airways , Nicosia

49 . Dan-Air Services Ltd . , London

50 . Deutsche Lufthansa AG , Koeln

51 . Donaldson , Gatwick Airport , London

52 . East African Airways Corporation , Nairobi

53 . El Al Israel Airlines Ltd . , Tel Aviv

54 . Elivie ( Società Italiana Esercizio Elicotteri S.p.A . ) , Napoli

55 . Ethiopian Airlines , Addis Ababa

56 . Fairflight , Biggin Hill Airport , London

57 . Finnair , Helsinki

58 . Garuda Indonesian Airways , Djakarta

59 . General Air Nord GmbH , Hamburg

60 . Germanair Bedarfsluftfahrtgesellschaft mbH , Frankfurt/Main

61 . Ghana Airways Corporation , Accra

62 . Humber Airways , Hull

63 . Iberia ( Lineas Aéreas de Espana ) , Madrid

64 . Icelandic Airlines ( Flugfelag ) , Reykjavik

65 . Interregional-Fluggesellschaft mbH , Duesseldorf

66 . Intra Airways , Jersey

67 . Invicta Airways , Manston

68 . Iran National Airlines Corporation , Teheran

69 . Iraqi Airways , Baghdad

70 . Japan Air Lines Co Ltd . , Tokio

71 . JAT ( Jugoslovenski Aerotransport ) , Beograd

72 . KLM ( Koninklijke Luchtvaart Maatschappij ) , Den Haag

73 . Kuwait Airways Corporation , Koweït

74 . Laker Airways , Gatwick Airport , London

75 . Libyan Arab Airlines , Tripoli

76 . Lloyd International , Stansted Airport , London

77 . Loftleidir H.F . , Reykjavik

78 . Loganair , Glasgow

79 . LOT ( Polskie Linie Lotnicze ) , Warszawa

80 . Lufttransport-Unternehmen GmbH , Duesseldorf

81 . Luftverkehrsunternehmen Atlantis AG , Frankfurt/Main-Niederrad

82 . Luxair ( Luxembourg Airlines ) , Luxembourg

83 . Malaysia-Singapore Airlines , Singapore

84 . Malev ( Magyar Légikoezlekedési Vallalat ) , Budapest

85 . Martinair Holland N.V . ( MAC ) , Amsterdam

86 . MEA ( Middle East Airlines Airliban S.A.L . ) , Beyrouth

87 . Monarch , Luton

88 . National Airlines Inc . , Miami

89 . Nigerian Airways , Lagos

90 . NLM ( Nederlandse Luchtvaart Maatschappij ) , Amsterdam

91 . ( Fred ) Olsen , Oslo

92 . Olympic Airways , Athenai

93 . Ontario World Air , Toronto

94 . Pacific Western , Vancouver

95 . Pakistan International Airlines Corporation , Karachi

96 . Panair Luftverkehrsgesellschaft mbH und Co . , Muenchen

97 . Pan American World Airways Inc . , New York

98 . Qantas Airways Ltd . , Sydney

99 . Rousseau Aviation , Dinard

100 . Royal Air Maroc , Casablanca

101 . SAA ( South African Airways ) , Johannesburg

102 . Sabena Belgian World Airlines , Bruxelles Bruessel

103 . SAM ( Società Aerea Mediterranea ) , Roma

104 . SAS ( Scandinavian Airlines System ) , Stockholm

105 . Saturn , Oakland

106 . Saudi Arabian Airlines , Jeddah

107 . Seabord World Airlines Inc . , New York

108 . Sierra Leone Airways , Freetown

109 . Skyways Coach Air , Ashford

110 . Southern Air Transport , Miami

111 . South-West Aviation Ltd . , Exeter

112 . Spantax SA , Madrid

113 . Strathallan , Perth

114 . Sudan Airways , Khartoum

115 . Swissair ( Swiss Air Transport Company Ltd . ) , Zuerich

116 . Syrian Arab Airlines , Damascus

117 . TAP ( Transportes Aereos Portugueses SARL ) , Lisboa

118 . Tarom ( Rumanian Air Transport ) , Bucuresti

119 . TF - Transport Flug GmbH und Co . , Frankfurt/Main

120 . Tradewinds , Gatwick Airport , London

121 . Transavia ( Holland N.V . ) , Amsterdam

122 . Trans-Mediterranean Airways , Beyrouth

123 . Trasmeridian , Stansted Airport , London

124 . Trans-Union , Paris

125 . Tunis Air , Tunis

126 . Turk Hava Yollari Anonim Ortakligi , Istanbul

127 . TWA ( Trans World Airlines Inc . ) , New York

128 . United Arab Airlines , Heliopolis

129 . UTA ( Union de Transports Aériens ) , Paris

130 . VARIG ( Empreza Viaçao Aerea Riograndense ) , Rio de Janeiro

131 . VIASA ( Venezolana Internacional de Aviacion S.A . ) , Caracas

132 . Zambia Airways , Lusaka

18 . Kommissionsforordning ( EOEF ) nr . 1570/70 af 3 . august 1970

EFT nr . L 171/10 af 4 . august 1970

Artikel 1 , litra b , erstattes af foelgende tekst :

" b ) ved handelscentrum : et af de foelgende centre :

- for Tyskland : Koeln , Frankfurt , Hamburg og Muenchen ;

- for Danmark : Koebenhavn ;

- for Frankrig : Dieppe , Le Havre , Marseille , Paris-Rungis , Perpignan og Rouen ;

- for Irland : Dublin ;

- for Italien : Milano ;

- for Norge : Oslo ;

- for Nederlandene : Rotterdam ;

- for Det forenede Kongerige : London , Liverpool , Hull og Glasgow ;

- for Den oekonomiske Union for Belgien og Luxembourg ; Antwerpen og Bruxelles . "

Artikel 4 , stk . 2 erstattes af foelgende tekst :

" 2 . Middelprisen frit graense , ufortoldet , konstateres paa basis af bruttoprovenuet af handeler mellem importoererne og grossisterne . I handelscentrerne Paris-Rungis , Milano , London , Oslo og Koebenhavn er der imidlertid grund til at regne med priserne paa det handelsled , som varerne hyppigst saelges paa i disse handelscentrer .

Bruttoprovenuet af disse salg reduceres med :

- en prismargen paa 15 % for Paris-Rungis , Milano , London , Oslo og Koebenhavn og paa 6 % for de oevrige handelscentrer ;

- transportomkostningerne inden for Faellesskabet ;

- et enhedsbeloeb paa 2,5 regningsenheder for de oevrige omkostninger , der ikke skal medregnes i toldvaerdien ;

- de toldafgifter og skatter , der ikke skal medregnes i toldvaerdien . "

19 . Kommissionsforordning ( EOEF ) nr . 304/71 af 11 . februar 1971

EFT nr . L 35/31 af 1 * februar 1971

Artikel 5 erstattes af foelgende tekst :

" Banerne drager omsorg for , at de transporter , der udfoeres efter den faelles forsendelsesprocedure , maerkes med sedler med paatryk " Douane/Zoll/Dogana/Customs/Told/Toll " . Sedlerne anbringes paa fragtbrevet eller ekspresgodsfoelgesedlen , samt , naar der er tale om hele ladninger , paa banevognen og i oevrigt paa de paagaeldende kolli . "

20 . Kommissionsforordning ( EOEF ) nr . 1279/71 af 17 . juni 1971

EFT nr . L 133/32 af 19 . juni 1971

Artikel 2 erstattes af foelgende tekst :

" Ekspederes de i artikel 1 , stk . 1 , naevnte varer efter den faelles forsendelsesprocedure , forsyner den hovedforpligtede forsendelsesangivelsen med en af nedenstaaende paategninger i rubrikken " varebetegnelse " :

- Sortie de la Communauté soumise à des restrictions .

Ausgang aus der Gemeinschaft Beschraenkungen unterworfen .

Uscita dalla Comunità assoggettata a restrizioni .

Verlaten van de Gemeenschap aan beperkingen onderworpen .

Export from the Community subject to restrictions .

Udfoersel fra Faellesskabet undergivet restriktioner .

Utfoersel fra Fellesskapet underlagt restriksjoner .

- Sortie de la Communauté soumise à imposition .

Ausgang aus der Gemeinschaft Abgabenerhebung unterworfen .

Uscita dalla Comunità assoggettata a tassazione .

Verlaten van de Gemeenschap aan belastingheffing onderworpen .

Export from the Community subject to duty .

Udfoersel fra Faellesskabet betinget af afgiftsbetaling .

Utfoersel fra Fellesskapet avgiftspliktig . "

21 . Kommissionsbeslutning 64/503/EOEF af 30 . juli 1964

EFT nr . 137/2293 af 28 . august 1964

I bilaget suppleres hovedet paa formularen D.D.5 . med betegnelserne " EC " og " EF " .

I overskriften i samme formular tilfoejes ordene :

" MOVEMENT CERTIFICATE "

" GODSTRANSPORTBEVIS "

22 . Kommissionsbeslutning 70/41/EOEF af 19 . december 1969

EFT nr . L 13/13 af 19 . januar 1970

I bilaget suppleres foerste side i formularen D.D.3 . med betegnelserne " EC " og " EF " .

Paa foerste side i samme formular tilfoejes ordene :

" MOVEMENT CERTIFICATE "

" GODSTRANSPORTBEVIS "

23 . Raadsdirektiv nr . 68/312/EOEF af 30 . juli 1968

EFT nr . L 194/13 af 6 . august 1968

Bilaget suppleres som foelger :

" 6 . Det forenede kongerige Storbritannien og Nordirland

- Transit sheds * ( section 17 of the Customs and Excise Act 1952 , as amended by section 10 of the Finance Act 1966 ) *

7 . Irland

- Transit sheds * ( Customs Code vol . II ) *

- Transit depots * ( Section 16 , Finance Act 1967 ) *

8 . Kongeriget Norge

- Pakkhus og opplagssteder * ( Tolloven , §§ 45-55 ) " *

24 . Raadsdirektiv nr . 69/73/EOEF af 4 . marts 1969

EFT nr . L 58/1 af 8 . marts 1969

I artikel 28 , stk . 2 , erstattes ordet " tolv " af ordet " treogfyrre " .

25 . Raadsdirektiv nr . 69/74/EOEF af 4 . marts 1969

EFT nr . L 58/7 af 8 . marts 1969

Bilaget suppleres som foelger :

" 7 . Det forenede kongerige Storbritannien og Nordirland

- Private bonded warehouses * ( Customs and Excise * Act 1952 , part III ) *

- General bonded warehouses * ( Customs and Excise * Act 1952 , part III ) *

8 . Irland

- Approved warehouses * ( Customs Consolidation Act 1876 , section 12 ) *

9 . Kongeriget Norge

- Transittopplag * ( Tolloven , §§ 48-55 ) " *

26 . Raadsdirektiv nr . 69/75/EOEF af 4 . marts 1969

EFT nr . L 58/11 af 8 . marts 1969

Bilaget suppleres som foelger :

" 6 . Irland

Shannon Customs-Free Airport * ( Customs-Free Airport Act 1947 ) *

7 . Kongeriget Danmark

Frihavne * ( Toldloven , Kapitel 9 ) *

8 . Kongeriget Norge

Frilagre * ( Tolloven , §§ 48-55 ) "