1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 1
Dette dokument er et dokumentationsredskab, og institutionerne påtager sig intet ansvar herfor
►B RÅDETS DIREKTIV
af 4.december 1980
om statistisk registrering af godstransporten med jernbane inden for rammerne af en regional
statistik
(80/1177/EØF)
(EFT L 350 af 23.12.1980, s. 23)
Ændret ved:
Tidende
nr. side dato
►A1 Tiltrædelsesakt for Spanien og Portugal L 302 23 15.11.1985
►A2 Tiltrædelsesakt for Østrig, Finland og Sverige C 241 21 29.8.1994
(tilpasset ved Rådets beslutning 95/1/EF, Euratom, EKSF) L 1 1 1.1.1995
1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 2
▼B
RÅDETS DIREKTIV
af 4.december 1980
om statistisk registrering af godstransporten med jernbane inden
for rammerne af en regional statistik
(80/1177/EØF)
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —
under henvisning tiltraktaten om oprettel se af Det europæiske økono-
miske Fællesskab, særlig artikel 213,
under henvisning tiludkast tildirektiv forel agt af Kommissionen,under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet (
1),
under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og sociale Udvalg (2),
og
ud fra følgende betragtninger:Med henblik på udførelsen af de opgaver, der er pålagt den i henhold til
traktaten, skalKommissionen have regel mæssig adgang tilsammenhæn-gende og synkroniserede statistiske oplysninger om omfanget og udvik-lingen af godstransporten med jernbane i medlemsstaterne; disse dataskal være sammenlignelige både medlemsstaterne imellem og med datafor andre transportformer og bør omfatte både den nationale og deninternationale trafik samt transittrafikken;
i betragtning af de økonomiske og miljømæssige fordele ved kombi-
neret transport bør statistikken omfatte særskilte data for denne trans-portform;
for at gøre det muligt at få tilfredsstillende oplysninger om markedet for
godstransport med jernbane skaldisse statistiske data registreressærskilt for de vigtigste trafikforbindelser;
de enkelte medlemsstaters allerede foreliggende statistikker over gods-
transporten bør yderligere harmoniseres på fællesskabsniveau;
for at lette iværksættelsen af de foreslåede bestemmelser bør der fast-
sættes visse tidsfrister for forelæggelsen af det nødvendige statistiskemateriale;
Kommissionen bør udarbejde en beretning tilRådet for at give dette
mulighed for at undersøge, i hvilket omfang de indsendte statistiske databidrager til at opfylde direktivets målsætning; direktivet bør derfor åbnemulighed for at foreslå forbedringer af de metoder, der anvendes tiludarbejdelsen af disse statistikker; Rådet bør på forslag afKommissionen træffe afgørelse om udarbejdelse af en statistik for deninternationale trafik mellem regioner og en særskilt statistik for heletogladninger;
statistiske oplysninger er påkrævede for at få kendskab til godstranspor-
tens omfang og udvikling; Fællesskabet bør derfor i en indkøringspe-riode yde medlemsstaterne et finansielt bidrag til at gennemføre arbejdeti forbindelse hermed —
UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
Artikel 1
1. Medlemsstaterne udarbejder statistikker over godstransporten med
jernbane på den delaf hovedbanenettet inden for deres område, deranvendes tiloffentl ig transport.
(1) EFT nr. C 85 af 8. 4. 1980, s. 75.
(2) Udtalelse afgivet den 24. 9. 1980 (endnu ikke offentliggjort i EFT).
1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 3
▼B
2. I dette direktiv forstås ved:
a) hovedbanenet: alle banelinjer og -anlæg, der drives af følgende
virksomheder:
SNCB/NMBS: Société nationale des chemins de fer belges/Natio-
nale Maatschappij der Belgische Spoorwegen, Belgien
DSB: Danske Statsbaner, DanmarkDB: Deutsche Bundesbahn, Forbundsrepublikken Tyskland(ΟΣΕ):Οργανισµός Σιδηροδρόµων της Ελλάδος ; Grækenland
▼
A1
RENFE: Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles, Spanien
▼B
SNCF: Société nationale des chemins de fer français, FrankrigCIE: Córas Iompair Éireann, IrlandFS: Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato, ItalienCFL: Société nationale des chemins de fer luxembourgeois, Luxem-
bourg
NS: Naamloze Vennootschap Nederlandsche Spoorwegen, Nederlan-
dene
▼
A2
ÖBB: Österreichische Bundesbahnen, Østrig
▼A1
CP: Caminhos-de-Ferro Portugueses, Portugal
▼A2
VR: Valtionrautatiet/Statsjärnvägarna, FinlandSJ: Statens järnvägar, Sverige
▼
B
BR: British Railways Board, Det Forenede KongerigeNIR: Northern Ireland Railway Company, Det Forenede Kongerige
b) godstransport med jernbane: transport af gods mellem et indlad-
nings- og et aflæsningssted ved hjælp af jernbanevogne.
3. Dette direktiv finder ligeledes anvendelse på godstransport med
jernbanevogne, hvor en del af strækningen tilbagelægges med færge.
4. Dette direktiv finder ikke anvendelse på følgende former for gods-
transport med jernbane:
— tjenestetrafik med ikke-kommercielle formål;— bagage eller biler, ledsaget af passagerer;— postforsendelser for postvæsenet.
5. De første statistikker udarbejdes pr. 1. januar 1982.
Artikel 2
1. For så vidt angår godstransport på hovedbanenettet registreres
følgende:
a) godsets vægt i tons;
b) de vigtigste trafikforbindelser:
— national trafik, hvor godset både indlades og aflæsses inden for
samme indberettende medlemsstat, uafhængigt af den rute, jern-banevognen følger;
— international trafik, hvor godset enten indlades eller aflæsses,
men ikke begge dele, i den indberettende medlemsstat, medsærskilt angivelse af indladet og aflæsset gods;
— transittrafik, hvor godset transporteres gennem den indberettende
medlemsstats område, men ikke indlades, aflæsses eller omladesder;
1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 4
▼B
c) ladningstype:
— hele vogn- eller togladninger: godsforsendelser inklusive bulk-
forsendelser af stykgods, hvor taksten beregnes efter anvendelsenaf en hel godsvogn eller et helt godstog, uanset om vognenskapacitet udnyttes fuldt ud eller ej;
— stykgods: alle andre godsforsendelser, herunder ekspresgods og
andre pakker;
d) hvad angår hele vogn- eller togladninger
— varernes art i henhold til varegrupperne i første kolonne i listen i
bilag I;
— for national trafik, nationale indladnings- og aflæsningsregioner i
henhold til den geografiske fortegnelse i bilag II;
— for international trafik og transittrafik, indladnings- og aflæs-
ningslande i henhold til listen i bilag III;
e) den strækning, der er tilbagelagt på nationale hovedbanenet, udtrykt
i km.
2. For så vidt angår kombineret transport på hovedbanenettet gives
følgende yderligere oplysninger (om fornødent på grundlag af skøn):
a) store containere med en udvendig længde på 6,1 m (20 fod) eller
derover:
— bruttovægten af containeren og det transporterede gods;— antaltomme og l æssede containere.
b) kombineret jernbane/vejtransport: lastbiler, påhængsvogne, sætte-
vogne (med eller uden motorforvogn) og skifteladsenheder:
— bruttovægten af det transporterede gods, inklusive vejkøretø-
jernes vægt;
— antaljernbanevognl adninger.
Artikel 3
1. Med undtagelse af statistiske oplysninger, der i henhold til nati-
onal lovgivning er undergivet tavshedspligt, indsender medlemsstaternesnarest muligt, og senest fire måneder efter udløbet af den pågældendereferenceperiode, de statistiske resultater til Kommissionen. For så vidtangår skema 1 b, 5 b ,6bo g7ib i la gI V sættes denne frist dog til8
måneder.
2. Resultaterne meddeles ved hjælp af skemaer, der er i overensstem-
melse med de i bilag IV gengivne modeller.
3. Databehandlede resultater kan meddeles på databærere, hvis art og
format fastlægges af Kommissionen i samråd med de pågældendemedlemsstater.
Artikel 4
1. Medlemsstaterne tilstiller inden den 31. december 1981
Kommissionen en detaljeret beskrivelse af de metoder, de har til hensigtat anvende ved udarbejdelsen af statistikkerne med hensyn til bearbejd-ning af data og beregning af tkm.
2. Kommissionen undersøger i samarbejde med medlemsstaterne de
metodologiske og tekniske problemer i forbindelse med udarbejdelsenaf statistikkerne med henblik på at finde frem til løsninger, som gørdataene så sammenhængende og sammenlignelige som muligt.
Artikel 5
1. Kommissionen offentliggør relevante statistiske resultater.2. Kommissionen forelægger inden den 1. januar 1985 Rådet en
beretning om de indvundne erfaringer i forbindelse med det arbejde, derer foretaget i medfør af dette direktiv, og foreslår de ændringer, dermåtte være nødvendige.
3. Inden for to år efter dette direktivs ikrafttræden træffer Rådet på
forslag af Kommissionen bestemmelse om udarbejdelse af statistikker
1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 5
▼B
for den internationale trafik mellem regioner og en særskilt statistik forhele togladninger.
Artikel 6
I de første tre år, hvor den i dette direktiv omhandlede statistiske
registrering foretages, ydes der medlemsstaterne et finansielt bidrag tildækning af deres udgifter i forbindelse hermed inden for rammerne afde bevillinger, der er afsat hertil på De Europæiske Fællesskabersbudget.
Artikel 7
Medlemsstaterne træffer de nødvendige foranstaltninger for senest den
1. januar 1982 at efterkomme dette direktiv.
Artikel 8
Dette direktiv er rettet tilmedl emsstaterne.
1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 6
▼B
BILAG I
LISTE OVER VAREGRUPPER
VaregruppeKapiteli
NST/R (1)Gruppe i
NST/R (1)Betegnelse
1 0 01 Korn
2 02, 03 Kartofler, andre friske eller frosne grønsager og friske
frugter
3 00, 06 Levende dyr, sukkerroer
4 05 Træ og kork
5 04, 09 Tekstilvarer og affald deraf, andre råmaterialer afanimalsk eller vegetabilsk oprindelse
6 1 11, 12, 13
14, 16, 17Næringsmidler og foderstoffer
7 18 Olieholdige frø og frugter, fedtstoffer
8 2 21, 22, 23 Fast brændsel af mineralsk oprindelse
9 3 31 Råolie
10 32, 33, 34 Mineralolieprodukter
11 4 41, 46 Jernmalme, skrot og støv fra højovne
12 45 Ikke-jernholdige mineraler og affald deraf
13 5 51, 52, 5354, 55, 56 Produkter fra metalindustrien
14 6 64, 69 Cement, kalk, andere byggematerialer, bearbejdede
15 61, 62, 6365 Ubearbejdede eller bearbejdede mineraler
16 7 71, 72 Naturlige gødningsstoffer eller bearbejdede gødnings-
stoffer
17 8 83 Kulkemiske produkter, tjære
18 81, 82, 89 Kemiske produkter, undtagen kulkemiske produkter ogtjære
19 84 Cellulose og affald deraf
20 9 91, 92, 93 Køretøjer og transportmidler, maskiner, motorer, ogsåafmonterede, og dele dertil
21 94 Metalvarer
22 95 Glas, glasvarer, keramiske produkter
23 96, 97 Læder, tekstiler, beklædning, diverse bearbejdede varer
24 99 Diverse varer
(1) EFs transportstatistiske varenomenklatur fra De europæiske Fællesskabers statistiske Kontor, 1968-udgaven.
1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 7
▼B BILAG II
GEOGRAFISK FORTEGNELSE OVER REGIONER
Belgien
Vlaams gewest, bortset fra Antwerpen
AntwerpenRégion wallonneRégion bruxelloise/Brussels gewest
Danmark
Danmark
Forbundsrepublikken Tyskland
Schleswig-Holstein
HamburgNordostteilvon NiedersachsenWestteilvon NiedersachsenSüdostteilvon NiedersachsenBremen (Land)Nordteilvon Nordrhein-Westfal enRuhrgebietSüdwestteilvon Nordrhein-Westfal enOstteil von Nordrhein-Westfalen (Sieger-Sauerland und Ostteil von West-falen)Nordteilvon HessenSüdteilvon HessenNordteil von Rheinland-PfalzSüdteil von Rheinland-PfalzNordbadenSüdbadenWürttembergNordbayern (Franken)Ostbayern (Oberpfalz und Niederbayern)Südbayern (Schwaben und Oberbayern)SaarlandBerlin (West)
Grækenland
Βόρεια Ελλάς (Μακεδονία -Θράκη -Ήπειρος )
Κεντρική Ελλάς (Στερεά Ελλάς -Θεσσαλία )
Νότια Ελλάς (Πελοπόννησος )
▼
A1
Spanien
Andalucía
AragónPrincipado de AsturiasComunidad Autónoma de las Islas BalearesCanariasCantabriaCastilla-La ManchaCastilla y LeónCataluñaExtremaduraGaliciaComunidad de MadridRegión de MurciaComunidad Foralde NavarraPaís VascoLa RiojaComunidad ValencianaCeutaMelilla
▼
B
Frankrig
Île-de-France
Champagne-ArdennesPicardieHaute-Normandie
1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 8
▼B
Centre
Basse-NormandieBourgogneNord-Pas-De-CalaisLorraineAlsaceFranche-ComtéPays de la LoireBretagnePoitou-CharentesAquitaineMidi-PyrénéesLimousinRhône-AlpesAuvergneLanguedoc-RoussillonProvence-Alpes-Côte d’AzurCorse
Irland
Ireland
Italien
Piemonte
Valle d’AostaLiguriaLombardiaTrentino-Alto AdigeVenetoFriuli-Venezia GiuliaEmilia-RomagnaToscanaUmbriaMarcheLazioCampaniaAbruzzoMolisePugliaBasilicataCalabriaSiciliaSardegna
Luxembourg
Luxembourg
Nederlandene
Noord
West, undtagen Rijnmond og IJmondRijnmondIJmondZuidwestZuidOost
▼
A2
Østrig
Burgenland
NiederösterreichWienKärntenSteiermarkOberösterreichSalzburgTirolVorarlberg
1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 9
▼A1
Portugal
Norte
CentroLisboa e Vale do TejoAlentejoAlgarve
▼
A2
Finland
afventer afgørelse om NUTS-klassifikationen (NUTS 2 skal anvendes)
Sverige
afventer afgørelse om NUTS-klassifikationen (NUTS 2 skal anvendes)
▼B
Det Forenede Kongerige
North
Yorkshire and HumbersideEast MidlandsEast AngliaSouth EastSouth WestWest MidlandsNorth WestWalesScotlandNorthern Ireland
1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 10
▼B
BILAG III
LANDEFORTEGNELSE
I.De Europæiske Fællesskaber
▼A2
01. Belgien02. Danmark03. Tyskland04. Grækenland05. Spanien06. Frankrig07. Irland08. Italien09. Luxembourg10. Nederlandene11. Østrig12. Portugal13. Finland14. Sverige15. Det Forenede Kongerige
▼
B
II.Tredjelande
►A216. Schweiz
▼A2
▼B
17. Jugoslavien18. Tyrkiet
▼
A1
▼B
19. Norge
▼A2
▼B
20. USSR21. Den Tyske Demokratiske Republik22. Polen23. Tjekkoslovakiet24. Ungarn25. Rumænien26. Bulgarien27. Lande i Det Nære og Mellemste Østen28. Andre lande ◄
1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 11
▼B
BILAG IV
MODELLER TIL SKEMAER

1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 12
▼B

1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 13
▼B

1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 14
▼B

1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 15
▼B

1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 16
▼B

1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 17
▼B

1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 18
▼B

1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 19
▼B

1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 20
▼B

1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 21
▼B

1980L1177 — DA — 01.01.1995 — 001.001 — 22
▼B