1984L0647 — DA — 31.07.1990 — 001.001 — 1
Dette dokument er et dokumentationsredskab, og institutionerne påtager sig intet ansvar herfor
►B RÅDETS DIREKTIV
af 19. december 1984
om anvendelse af udlejningskøretøjer uden fører til godstransport ad landevej
(84/647/EØF)
(EFT L 335 af 22.12.1984, s. 72)
Ændret ved:
Tidende
nr. side dato
►M1Rådets direktiv 90/398/EØF af 24. juli 1990 L 202 46 31.7.1990
1984L0647 — DA — 31.07.1990 — 001.001 — 2
▼B
RÅDETS DIREKTIV
af 19. december 1984
om anvendelse af udlejningskøretøjer uden fører til godstransport
ad landevej
(84/647/EØF)
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europæiske økono-
miske Fællesskab, særlig artikel 75,
under henvisning til forslag fra Kommissionen,under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og sociale Udvalg (
1),
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet(2), og
ud fra følgende betragtninger:Makroøkonomisk set vil anvendelsen af udlejningskøretøjer i visse
situationer åbne mulighed for optimal ressourcefordeling og vil samtidigbegrænse spildet af produktionsfaktorer;
mikroøkonomisk set vil anvendelsen af udlejningskøretøjer til gods-
transport tilføre tilrettelæggelsen af transporten et element af smidighedog vil således øge virksomhedernes produktivitet;
Rådets første direktiv af 23. juli 1962 om fastsættelse af visse fælles
regler for den internationale transport (erhvervsmæssig godstransport adlandevej)(
3), senest ændret ved direktiv 82/50/EØF (4), bør ændres —
UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
Artikel 1
I forbindelse med dette direktiv forstås ved:
— Køretøj: et motorkøretøj, en påhængsvogn, en sættevogn eller et
vogntog der udelukkende er bestemt til godstransport;
— Udlejningskøretøj: et køretøj, der mod vederlag og i et givet tidsrum
stilles til rådighed for en virksomhed, der udfører godstransport adlandevej for fremmed eller for egen regning, på grundlag af enkontrakt indgået med den virksomhed, der stiller køretøjet til rådi-ghed.
Artikel 2
Hver medlemsstat tillader på sit område, at der i trafik mellem
medlemsstaterne anvendes køretøjer, der er lejet af virksomheder, somer etableret på en anden medlemsstats område, såfremt:
1. køretøjet er indregistreret eller taget i brug i overensstemmelse med
lovgivningen i sidstnævnte medlemsstat;
2. kontrakten kun vedrører udlejning af et køretøj uden fører og ikke er
ledsaget af en kontrakt indgået med samme virksomhed om beskæfti-gelse af personale til at føre eller ledsage køretøjet;
3. Udlejningskøretøjet i hele lejeperioden udelukkende står til rådighed
for den virksomhed, der skal benytte det;
4. Udlejningskøretøjet føres af ansatte i den virksomhed som benytter
det;
(1) EFT nr. C 10 af 16. 1. 1984, s. 91.
(2) EFT nr. C 35 af 9. 2. 1984, s. 19.
(3) EFT nr. 70 af 6. 8. 1962, s. 2005/62.
(4) EFT nr. L 27 af 4. 2. 1982, s. 22.
1984L0647 — DA — 31.07.1990 — 001.001 — 3
▼B
5. overholdelse af ovennævnte betingelser godtgøres ved følgende
dokumenter, som skal forefindes i køretøjer:
a) lejekontrakten eller et bekræftet uddrag af denne kontrakt, hvori
bl.a. er anført udlejerens navn, lejerens navn, lejekontraktens datoog varighed samt kendetegn for køretøjet;
b) såfremt det ikke er føreren selv, der har lejet køretøjet, førerens
ansættelseskontrakt eller et bekræftet uddrag af denne kontrakt,hvori bl.a. er anført arbejdsgiverens navn, den ansattes navn,ansættelseskontraktens dato og varighed, eller en nylig udstedtlønseddel.
De under litra a) og b) omhandlede dokumenter kan i givet fald
erstattes af et tilsvarende dokument, der er udstedt af medlemsstatenskompetente myndigheder.
Artikel 3
1. Medlemsstaterne træffer de nødvendige foranstaltninger for at
sikre, at deres virksomheder kan anvende udlejningskøretøjer, der erindregistreret eller taget i brug i overensstemmelse med lovgivningen ideres lande, til godstransport ad landevej på samme betingelser somdem, der gælder for anvendelse af disse virksomheders egne køretøjer,såfremt virksomhederne opfylder betingelserne i artikel 2.
▼
M1
2. Medlemsstaterne kan undtage transport for egen regning medkøretøjer, hvis tilladte totalvægt overstiger 6 tons, fra bestemmelserne istk. 1.
▼
B
Artikel 4
1. Dette direktiv berører ikke sådanne bestemmelser i en medlems-
stat, ved hvilke der med hensyn til anvendelse af udlejningskøretøjer erfastsat lempeligere betingelser end de i artikel 2 og 3 anførte.
▼
M1
▼B
Artikel 5
Med forbehold af artikel 2 og 3 berører dette direktiv ikke anvendelsen
af reglerne vedrørende:
— markedsordningen for godstransport ad landevej for fremmed eller
egen regning, herunder navnlig markedsadgang og fastsættelse afkvoter for transportkapaciteten,
— priser og betingelser inden for godstransport ad landevej,— prisdannelsen for udlejning,— indførsel af køretøjer,— betingelserne for adgang til at kunne udleje køretøjer, herunder
erhvervsmæssig udlejning.
Artikel 6
Nr. 11, litra d), første afsnit, i bilag I til Rådets første direktiv af 23. juli
1962 affattes således:
»d) køretøjer, der transporterer godset, skal tilhøre virksomheden
eller være købt af denne på kredit eller være lejet, i sidstnævntetilfælde forudsat at de opfylder betingelserne i Rådets direktiv84/647/EØF af 19. december 1984 om anvendelse af udlej-ningskøretøjer uden fører til godstransport ad landevej(
1).
(1) EFT nr. L 335 af 22. 12. 1984, s. 72.«
1984L0647 — DA — 31.07.1990 — 001.001 — 4
▼B
Artikel 7
Medlemsstaterne træffer de nødvendige foranstaltninger for at efter-
komme dette direktiv senest den 30. juni 1986 og underretter straksKommissionen herom.
Artikel 8
Senest den 30. juni 1989 foranstalter Rådet på grundlag af en rapport
fra Kommissionen, i givet fald ledsaget af forslag, en fornyetgennemgang af artikel 3, stk. 2, og artikel 4, stk. 2.
Artikel 9
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.