1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 1
Dette dokument er et dokumentationsredskab, og institutionerne påtager sig intet ansvar herfor
►B RÅDETS DIREKTIV 96/98/EF
af 20. december 1996
om udstyr på skibe
(EFT L 46 af 17.2.1997, s. 25)
Ændret ved:
Tidende
nr. side dato
►M1Kommissionens direktiv 98/85/EFaf 11. november 1998 L315 14 25.11.1998
►M2Kommissionens direktiv 2001/53/EFaf 10. juli 2001 L204 1 28.7.2001
►M3Kommissionens direktiv 2002/75/EFaf 2. september 2002 L254 1 23.9.2002
►M4Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/84/EFaf 5. november 2002 L324 53 29.11.2002
▼B
RÅDETS DIREKTIV 96/98/EF
af 20. december 1996
om udstyr på skibe
RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR —
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fælles-
skab, særlig artikel 84, stk. 2,
under henvisning til forslag fra Kommissionen(1),
under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale
Udvalg(2),
i henhold til fremgangsmåden i traktatens artikel 189 C(3), og
ud fra følgende betragtninger:
(1)Inden for rammerne af den fælles transportpolitik må der fast-
sættes yderligere foranstaltninger for at garantere sikkerheden
inden for maritim transport;
(2)Fællesskabet er stærkt foruroliget over ulykkerne til søs, særlig
de ulykker, der medfører tab af menneskeliv og forurening afmedlemsstaternes have og kyster;
(3)risikoen for skibsuheld kan reduceres effektivt gennem fællesstandarder, der sikrer et højt sikkerhedsniveau for det udstyr,der findes om bord på skibe; prøvningsstandarder og prøvnings-metoder kan i høj grad få betydning for udstyrets fremtidigefunktion;
(4)internationale konventioner kræver, at flagstater sikrer, at udstyrom bord på skibe opfylder visse sikkerhedskrav, og udstederrelevante certifikater; de internationale standardiseringsorganerog Den Internationale Søfartsorganisation (IMO) har med
henblik herpå udarbejdet prøvningsstandarder for visse typer
udstyr til skibe; de nationale prøvningsstandarder til gennem-førelse af de internationale standarder overlader et vist skøn tilde certifikatudstedende myndigheder, der selv har forskelligekvalifikationer og forskellig erfaring; dette medfører, at der ervarierende sikkerhed for produkter, som de kompetente nationale
myndigheder har certificeret som værende i overensstemmelse
med de relevante internationale sikkerhedsstandarder, og atmedlemsstaterne er meget tilbageholdende med uden yderligerekontrol at acceptere udstyr, der er godkendt i andre medlems-stater, om bord på skibe, der fører deres flag;
(5)der må fastsættes fælles bestemmelser for at fjerne forskelle vedgennemførelsen af internationale standarder; disse fælles bestem-melser vil medføre eliminering af unødvendige omkostninger ogadministrative procedurer i forbindelse med godkendelse afudstyr, forbedring af EF-skibsfartens driftsforhold og konkurren-
ceevne og fjernelse af tekniske handelshindringer ved hjælp af
anbringelse af overensstemmelsesmærket;
(6)Rådet tilskyndede i sin resolution af 8. juni 1993 om en fællespolitik for sikkerhed til søs(
4) Kommissionen til at forelægge
forslag med henblik på harmonisering af gennemførelsen af
IMO-standarder og godkendelsesprocedurerne for udstyr påskibe;
(7)en indsats på fællesskabsniveau er den eneste mulige måde atopnå en sådan harmonisering på, da medlemsstater, der handler1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 2
(1) EFT nr. C 218 af 23. 8. 1995, s. 9.
(2) EFT nr. C 101 af 3. 4. 1996, s. 3.
(3) Europa-Parlamentets udtalelse af 29. november 1995 (EFT nr. C 339 af 18.
12. 1995, s. 21), Rådets fælles holdning af 18. juni 1996 (EFT nr. C 248 af
26. 8. 1996, s. 10) og Europa-Parlamentets afgørelse af 24. oktober 1996
(EFT nr. C 347 af 18. 11. 1996).
(4) EFT nr. C 271 af 7. 10. 1993, s. 1.
▼B
uafhængigt eller gennem internationale organisationer, ikke kan
etablere det samme sikkerhedsniveau for udstyr;
(8)et rådsdirektiv er det korrekte juridiske instrument, da det givermedlemsstaterne en ramme for ensartet og obligatorisk anven-delse af de internationale prøvningsstandarder;
(9)der bør først og fremmest vedtages bestemmelser om udstyr,som i henhold til de vigtigste internationale konventioner obliga-
torisk skal være om bord og godkendes af de nationale
myndigheder i henhold til sikkerhedsstandarder, der er fastsat iinternationale konventioner eller resolutioner;
(10)en række forskellige direktiver sikrer fri bevægelighed for visseprodukter, som bl. a. kan anvendes som udstyr om bord på skibe,men omfatter ikke regler for medlemsstaternes certificering afudstyr i henhold til de relevante internationale konventioner;derfor bør udstyr, der skal anbringes om bord på skibe, udeluk-
kende omfattes af nye fælles bestemmelser;
(11)der skal fastlægges nye prøvningsstandarder, helst på internatio-nalt niveau, for udstyr, som der ikke allerede er fastsat sådanne
standarder for, eller for hvilket standarderne ikke er tilstrækkeligdetaljerede;
(12)medlemsstaterne skal sikre, at de bemyndigede organer, dervurderer, om udstyret er i overensstemmelse med prøvningsstan-darderne, er uafhængige, effektive og har faglig kompetence tilat udføre deres opgaver;
(13)overholdelse af internationale prøvningsstandarder bevises bedstved den procedure for overensstemmelsesvurdering, som erfastsat i Rådets afgørelse 93/465/EØFaf 22. juli 1993 om modu-
lerne for de forskellige faser i procedurerne for
overensstemmelsesvurdering og regler om anbringelse og anven-delse af »CE-overensstemmelsesmærkningen«, med henblik påanvendelse i direktiverne om teknisk harmonisering(
1);
(14)intet i dette direktiv begrænser den ret, de internationale konven-tioner giver en flagstats myndigheder til at foretagedriftsmæssige funktionsprøvninger om bord på skibe, som dehar udstedt et sikkerhedscertifikat for, forudsat at sådanne prøv-
ninger ikke gentager overensstemmelsesvurderingsprocedurerne;
(15)udstyr, der er omfattet af dette direktiv, bør generelt være
forsynet med et mærke, som viser, at det er i overensstemmelse
med kravene i dette direktiv;
(16)medlemsstaterne kan i visse tilfælde træffe midlertidige foran-staltninger for at begrænse eller forbyde brug af udstyr med
overensstemmelsesmærke;
(17)brug af udstyr uden overensstemmelsesmærke kan tillades underhelt specielle omstændigheder;
(18)der skal ved ændring af dette direktiv anvendes en forenklet
procedure med et forskriftsudvalg —
UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
Artikel 1
Formålet med dette direktiv er at øge sikkerheden til søs og forebygge
forurening af havene ved hjælp af ensartet anvendelse af de relevante
internationale instrumenter vedrørende udstyr, der er opført i bilag A,og som anbringes om bord på skibe, og for hvilket der udstedes sikker-hedscertifikater af medlemsstaterne eller på deres vegne i henhold tilinternationale konventioner, og at sikre fri bevægelighed for sådantudstyr i hele Fællesskabet.1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 3
(1) EFT nr. L 220 af 30. 8. 1993, s. 23.
▼B
Artikel 2
I dette direktiv forstås ved:a) »procedurer for overensstemmelsesvurdering«: procedurerne i
henhold til dette direktivs artikel 10 og bilag B
b) »udstyr«: det i bilag A.1 og A.2 opførte udstyr, som skal
anbringes om bord på et skib med henblik på brug for at over-
holde internationale instrumenter, eller som frivilligt anbringes
om bord med henblik på brug, og som skal godkendes af flagsta-tens myndigheder i henhold til internationale instrumenter
c) »radiokommunikationsudstyr«: det udstyr, der kræves i kapitel IV
i SOLAS 1974-konventionen i ►
M4den gældende affattelse ◄
samt det tovejs-VHF-telefonapparat til redningsbåde, der kræves ibestemmelse III/6.2.1 i samme konvention
d) »internationale konventioner«:
— den internationale konvention af 1966 om lastelinjer (LL66)
— konventionen af 1972 om internationale bestemmelser til fore-
byggelse af sammenstød på havet (COLREG)
— den internationale konvention af 1973 om forebyggelse af
forurening fra skibe (MARPOL), og
— den internationale konvention af 1974 om sikkerhed for
menneskeliv på søen (SOLAS)
samt protokoller og ændringer til disse konventioner, ►
M4i den
gældende affattelse ◄
e) »internationale instrumenter«: de relevante internationale konven-
tioner og de relevante resolutioner og cirkulærer fra Den
Internationale Søfartsorganisation (IMO) samt de relevante inter-
nationale prøvningsstandarder
f) »mærke«: det symbol, der er omhandlet i artikel 11 og vist i bilag
D
g) »bemyndiget organ«: et organ, der er udpeget af en medlemsstats
kompetente myndighed i henhold til artikel 9
h) »anbragt om bord«: monteret eller anbragt om bord på et skib
i) »sikkerhedscertifikater«: certifikater, som medlemsstaterne
udsteder eller lader udstede i henhold til internationale konventi-
oner
j) »skib«: et skib, der falder ind under internationale konventioner,
dog med undtagelse af krigsskibe
k) »EF-skib«: et skib, for hvilket medlemsstaterne udsteder eller
lader udstede sikkerhedscertifikater i henhold til internationalekonventioner. Denne definition omfatter ikke tilfælde, hvor en
medlemsstats myndigheder udsteder et certifikat for et skib efter
anmodning fra myndighederne i et tredjeland
l) »nyt skib«: et skib, hvis køl er lagt, eller hvis bygning er på et
lignende stadium på datoen for dette direktivs ikrafttrædelse. I
forbindelse med denne definition betyder et lignende stadium det
stadium, på hvilket:
i) bygning, der kan identificeres med et bestemt skib,
påbegyndes, og
ii) montage af dette skib er påbegyndt omfattende mindst 50 tons
eller 1 % af den skønnede masse af alt strukturelt materiale, altefter hvilken af disse to størrelser, der er den mindste
m) »eksisterende skib«: et skib, som ikke er et nyt skib
n) »prøvningsstandarder«: de standarder, der er fastsat af
— Den Internationale Søfartsorganisation (IMO)
— Den Internationale Standardiseringsorganisation (ISO)
— Den Internationale Elektrotekniske Kommission (IEC)
— Den Europæiske Standardiseringsorganisation (CEN)1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 4
▼M1
▼B
▼B
— Den Europæiske Komité for Elektroteknisk Standardisering
(Cenelec), og
— Det Europæiske Institut for Telekommunikationsstandarder
(ETSI)
►M4i den gældende affattelse ◄, og som i henhold til de rele-
vante internationale konventioner og de relevante resolutioner og
cirkulærer fra IMO er fastsat med henblik på at definere prøv-ningsmetoderne og prøvningsresultaterne, dog udelukkende destandarder, som er nævnt i bilag A
o) »typegodkendelse«: evalueringsprocedurerne for udstyr, der er
produceret i henhold til de relevante prøvningsstandarder, og
udstedelse af den relevante typegodkendelsesattest.
Artikel 3
1. Dette direktiv gælder for udstyr til brug om bord:
a) et nyt EF-skib, uanset om skibet befinder sig i Fællesskabet på
bygningstidspunktet
b) på et eksisterende EF-skib
— som ikke tidligere havde sådant udstyr om bord, eller
— når udstyr, der befandt sig om bord på skibet, udskiftes,
undtagen hvis internationale konventioner tillader andet
uanset om skibet befinder sig i Fællesskabet på det tidspunkt, hvor
udstyret anbringes om bord.
2. Dette direktiv gælder ikke for udstyr, som på datoen for dette
direktivs ikrafttrædelse allerede var anbragt om bord på skibet.
3. Med henblik på fri bevægelighed er det alene dette direktivs
bestemmelser, der gælder for det i stk. 1 nævnte udstyr, selv om det
kan falde ind under andre direktiver, særlig Rådets direktiv 89/336/
EØFaf 3. maj 1989 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaterneslovgivning om elektromagnetisk kompatibilitet(
1) og Rådets direktiv
89/686/EØFaf 21. december 1989 om indbyrdes tilnærmelseafmedlemsstaternes lovgivninger om personlige værnemidler(
2).
Artikel 4
Hver medlemsstat eller de organisationer, der handler på dens vegne,
skal, når de udsteder eller fornyer de relevante sikkerhedscertifikater,
sikre, at udstyr om bord på EF-skibe, for hvilke de udsteder sikkerheds-
certifikater, opfylder kravene i dette direktiv.
Artikel 5
1. Udstyr, der er opført i bilag A.1, og som er anbragt om bord på et
EF-skib på eller efter den i artikel 20, stk. 1, andet afsnit, nævnte dato,skal opfylde de relevante krav i de i bilag A nævnte internationaleinstrumenter.
2. Udstyrets overensstemmelse med de relevante krav i de internati-
onale konventioner og Den Internationale Søfartsorganisations
relevante resolutioner og cirkulærer bevises udelukkende i henhold til
de relevante prøvningsstandarder og overensstemmelsesvurderingspro-cedurerne i bilag A.1. For numre i bilag A.1, hvor der er angivet bådeIEC- og ETSI-prøvningsstandarder, er disse standarder alternativer, ogfabrikanten eller dennes i Fællesskabet etablerede bemyndigede repræ-
sentant kan bestemme, hvilken af dem der skal bruges.
3. Udstyr, der er opført i bilag A.1, og som er produceret inden den
i stk. 1 anførte dato, kan i en periode på to år regnet fra nævnte datoogså markedsføres og anbringes om bord på et EF-skib, hvis certifi-1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 5
(1) EFT nr. L 139 af 23. 5. 1989, s. 19. Direktivet er senest ændret ved direktiv
93/68/EØF(EF T nr. L 220 af 30. 8. 1993, s. 1).
(2) EFT nr. L 399 af 30. 12. 1989, s. 18. Direktivet er senest ændret ved
direktiv 93/95/EØF(EF T nr. L 276 af 9. 11. 1993, s. 11).
▼B
kater er udstedt af en medlemsstat eller på dennes vegne i henhold til
internationale konventioner, såfremt dette udstyr er fremstillet ihenhold til de procedurer for typegodkendelse, der var gældende på
denne medlemsstats område inden datoen for vedtagelsen af dette
direktiv.
Artikel 6
1. Medlemsstaterne må ikke forbyde markedsføring eller anbringelse
om bord på et EF-skib af eller nægte at udstede eller forny sikkerheds-certifikater for udstyr, der er opført i bilag A.1, og som er forsynet medmærket eller på anden vis opfylder dette direktivs bestemmelser.
2. Den kompetente myndighed skal have udstedt en radiolicens i
overensstemmelse med bestemmelserne i de internationale radioforsk-rifter, inden det relevante sikkerhedscertifikat udstedes.
Artikel 7
1. Efter datoen for dette direktivs ikrafttrædelse skal Fællesskabet
indsende en anmodning til IMO eller efter omstændighederne til deeuropæiske standardiseringsorganisationer med henblik på at fastsættestandarder, herunder detaljerede prøvningsstandarder, for det udstyr,der er opført i bilag A.2.
2. De anmodninger, der er nævnt i stk. 1, fremsættes:
— af Rådets formandskab og af Kommissionen, når de indgives til
IMO
— af Kommissionen, i overensstemmelse med Rådets direktiv 83/189/
EØFaf 28. marts 1983 om en informationsprocedure med hensyntil tekniske standarder og forskrifter(
1), når de indgives til de euro-
pæiske standardiseringsorganisationer. Kommissionens mandater
skal tage sigte på at udvikle internationale standarder gennemprocedurer for samarbejde mellem de europæiske organer og detilsvarende internationale organer.
3. Medlemsstaterne skal gøre deres yderste for at sikre, at de inter-
nationale organisationer, herunder IMO, hurtigt iværksætterudarbejdelsen af disse standarder.
4. Kommissionen kontrollerer regelmæssigt udarbejdelsen af prøv-
ningsstandarderne.
5. Vedtager de internationale organisationer, herunder IMO, ikke
eller afslår de at vedtage de relevante prøvningsstandarder for etbestemt stykke udstyr inden for en rimelig frist, kan der efter proce-
duren i artikel 18 vedtages standarder, der er baseret på de europæiske
standardiseringsorganisationers arbejde.
6. Når de i stk. 1 eller 5 nævnte prøvningsstandarder vedtages eller
træder i kraft, alt efter omstændighederne, for et bestemt stykke udstyr,
kan dette udstyr overføres fra bilag A.2 til bilag A.1 efter proceduren i
artikel 18, og bestemmelserne i artikel 5 gælder fra datoen for over-førslen.
Artikel 8
1. Et nyt skib, som, uanset hvilket flag det fører, ikke er registreret i
en medlemsstat, men skal overføres til en medlemsstats register, skalved overførslen inspiceres af den modtagende medlemsstat med henblikpå kontrol af, at udstyrets faktiske beskaffenhed er i overensstemmelsemed skibets sikkerhedscertifikater og enten opfylder bestemmelserne i
dette direktiv og bærer mærket eller, til medlemsstatens myndigheders
tilfredshed, svarer til udstyr, der er typegodkendt i henhold til dettedirektiv.1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 6
(1) EFT nr. L 109 af 26. 4. 1983, s. 8. Direktivet er senest ændret ved tiltrædel-
sesakten af 1994.
▼B
2. Udstyr, som ikke bærer mærket, eller som myndighederne ikke
finder er tilsvarende, skal udskiftes.
3. For udstyr, som i henhold til denne artikel anses for at være
tilsvarende, udsteder medlemsstaten et certifikat, der altid skal ledsagedet, og som indeholder flagmedlemsstatens tilladelse til, at udstyretanbringes om bord på skibet, samt alle restriktioner eller bestemmelservedrørende brugen af det.
4. For radiokommunikationsudstyr skal flagstatens myndigheder
kræve, at det ikke på urimelig måde har konsekvenser for kravenemed hensyn til radiofrekvensspektret.
Artikel 9
1. Medlemsstaterne giver Kommissionen og de øvrige medlems-
stater meddelelse om, hvilke bemyndigede organer de har udpeget tilat udføre de i artikel 10 nævnte procedurer, hvilke specifikke opgaverdisse bemyndigede organer er udpeget til at udføre, og hvilke identifi-
kationsnumre Kommissionen forud har tildelt dem. Organisationerne
skal sende den medlemsstat, som har til hensigt at bemyndige dem,fuldstændige oplysninger om og bevis for opfyldelse af kriterierne ibilag C.
2. Hver medlemsstat skal mindst hvert andet år lade myndighederne
eller et upartisk eksternt organ, der er udpeget af myndighederne,gennemføre en kontrol af de opgaver, som de bemyndigede organerudfører på dens vegne. Kontrollen skal sikre, at det bemyndigede organfortsat opfylder kriterierne i bilag C.
3. En medlemsstat, som har udpeget et bemyndiget organ, skal
annullere denne udpegelse, hvis den konstaterer, at dette bemyndigedeorgan ikke længere opfylder kriterierne i bilag C. Den skal straksunderrette Kommissionen og de øvrige medlemsstater herom.
Artikel 10
1. Overensstemmelsesvurderingsproceduren, som er beskrevet i
bilag B, omfatter:
i) EF-typeafprøvning (modul B), hvorefter der for alt udstyr, alt efter
hvilken af de i bilag A.1 nævnte muligheder fabrikanten ellerdennes i Fællesskabet etablerede bemyndigede repræsentant vælger,inden det markedsføres, skal udstedes enten:
a) en EF-typeoverensstemmelseserklæring (modul C)
b) en EF-typeoverensstemmelseserklæring (kvalitetssikring af
produktionen) (modul D)
c) en EF-typeoverensstemmelseserklæring (kvalitetssikring af
produkterne) (modul E), eller
d) en EF-typeoverensstemmelseserklæring (produktverifikation)
(modul F)
eller
ii) fuld EF-kvalitetssikring (modul H).
2. Typeoverensstemmelseserklæringen skal være skriftlig og skal
indeholde de i bilag B specificerede oplysninger.
3. I tilfælde, hvor udstyret er produceret individuelt eller i begrænset
antal og ikke er serie- eller masseproduceret, kan EF-enhedsverifikation(modul G) anvendes som procedure for overensstemmelsesvurdering.
4. Kommissionen opbevarer en ajourført liste over godkendt udstyr
og ansøgninger, der er inddraget eller afslået, og stiller den til rådighedfor de berørte parter.
Artikel 11
1. På udstyr i bilag A.1, der er i overensstemmelse med de relevante
internationale instrumenter, og som er produceret i henhold til procedu-rerne for overensstemmelsesvurdering, anbringes mærket af fabrikanteneller dennes i Fællesskabet etablerede bemyndigede repræsentant.1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 7
▼B
2. Mærket følges af identifikationsnummeret på det bemyndigede
organ, som har udført overensstemmelsesvurderingsproceduren, hvisdette organ har været involveret i produktionskontrolfasen, samt af de
sidste to cifre i årstallet for det år, hvor mærket blev anbragt. Det
bemyndigede organs identifikationsnummer anbringes på organetsansvar, enten af organet selv eller af fabrikanten eller dennes i Fælles-skabet etablerede bemyndigede repræsentant.
3. Mærkets udformning er vist i bilag D.4. Mærket anbringes på udstyret eller på dets dataskilt på en sådan
måde, at det er synligt, læseligt og uudsletteligt i den periode, udstyret
forventes at være i brug. Hvis dette ikke er muligt eller rimeligt pågrund af udstyrets art, skal mærket anbringes på produktets emballage,på en etiket eller på en folder.
5. Det er ikke tilladt at anbringe mærker eller påskrifter, som kan
vildlede tredjemand med hensyn til betydningen eller den grafiske
udformning af det i dette direktiv nævnte mærke.
6. Mærket anbringes ved produktionsfasens afslutning.
Artikel 12
1. Uanset bestemmelserne i artikel 6 kan hver medlemsstat træffe de
nødvendige foranstaltninger for at sikre, at der udføres stikprøver påudstyr med mærket, som findes på dens marked, men som endnu ikkeer anbragt om bord på et skib, for at kontrollere, at det er i overens-stemmelse med dette direktiv. Stikprøver, der ikke er fastsat i
modulerne for overensstemmelsesvurdering i bilag B, udføres for
medlemsstatens regning.
2. Uanset bestemmelserne i artikel 6 kan myndighederne i det land,
hvis flag EF-skibet fører, foretage evaluering af udstyr, der er instal-leret om bord, og som opfylder dette direktivs krav, hvis driftsmæssigfunktionsprøvning om bord af sikkerhedsmæssige grunde og/eller med
henblik på forebyggelse af forurening kræves i internationale instru-
menter, og forudsat at den allerede udførte overensstemmelsesvurde-ringsprocedure ikke gentages. Flagstatens myndigheder kan kræve, atfabrikanten af udstyret, dennes i Fællesskabet etablerede bemyndigederepræsentant eller den person, der har ansvaret for markedsføringen af
udstyret i Fællesskabet, forelægger inspektions- eller prøvningsrappor-
terne.
Artikel 13
1. Konstaterer en medlemsstat ved inspektion eller på anden måde,
at et stykke udstyr, som er omhandlet i bilag A.1, som er korrekt instal-leret og vedligeholdt og brugt som tilsigtet, selv om det bærer mærket,kan udgøre en risiko for besætningens, passagerernes, eller efteromstændighederne andre menneskers sundhed og/eller sikkerhed, eller
at det skader havmiljøet, skal den træffe alle hensigtsmæssige forelø-
bige foranstaltninger for at fjerne dette udstyr fra markedet ellerforbyde eller begrænse, at det markedsføres eller anbringes om bordpå et skib, for hvilket den udsteder sikkerhedscertifikater. Medlems-staten underretter straks de øvrige medlemsstater og Kommissionen
herom og begrunder sin beslutning, herunder især om manglende over-
holdelse af dette direktiv skyldes:
a) manglende overholdelse af bestemmelserne i artikel 5, stk. 1 og 2
b) ukorrekt anvendelse af prøvningsstandarderne i artikel 5, stk. 1 og 2,
eller
c) at selve prøvningsstandarderne er utilstrækkelige.
2. Kommissionen indleder snarest muligt høring af parterne. Konsta-
terer Kommissionen efter sådanne høringer:
— at foranstaltningerne er berettigede, skal den straks underrette den
initiativtagende medlemsstat og de øvrige medlemsstater herom;skyldes den i stk. 1 nævnte beslutning, at prøvningsstandarderne erutilstrækkelige, skal Kommissionen, hvis den medlemsstat, der hartruffet beslutningen, opretholder denne, efter høring af parterne1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 8
▼B
indbringe sagen for det i artikel 18 nævnte udvalg inden to
måneder, og Kommissionen skal indlede proceduren i artikel 18
— at foranstaltningerne er uberettigede, skal den straks underrette den
initiativtagende medlemsstat samt fabrikanten eller dennes i Fælles-skabet etablerede bemyndigede repræsentant herom.
3. Hvis et stykke ureglementeret udstyr bærer mærket, skal den
medlemsstat, der har retsmyndighed over den, der har anbragt mærket,træffe passende foranstaltninger; medlemsstaten underretter Kommis-sionen og de øvrige medlemsstater herom.
4. Kommissionen sørger for, at medlemsstaterne holdes underrettet
om denne procedures udvikling og resultat.
Artikel 14
1. Uanset bestemmelserme i artikel 5 kan flagstatens myndigheder
under særlige omstændigheder i forbindelse med teknisk innovationtillade, at udstyr, der ikke opfylder procedurerne for overensstemmel-
sesvurdering, anbringes om bord på et EF-skib, hvis det ved prøvning
eller på anden måde til flagstatens myndigheders tilfredshed er konsta-teret, at sådant udstyr er mindst lige så effektivt som udstyr, deropfylder procedurerne for overensstemmelsesvurdering.
Med hensyn til radiokommunikationsudstyr skal flagstatens myndig-
heder kræve, at udstyret ikke på urimelig måde har konsekvenser forkravene med hensyn til radiofrekvensspektret.
2. Sådanne prøvningsprocedurer må ikke på nogen måde diskrimi-
nere mellem udstyr, der er produceret i flagmedlemsstaten, og udstyr,der er produceret i andre stater.
3. Udstyr, som er omfattet af denne artikel, forsynes af medlems-
staten med et certifikat, der skal følge det overalt, og som indeholderflagmedlemsstatens tilladelse til, at udstyret anbringes om bord påskibet, samt alle restriktioner eller bestemmelser vedrørende brugen afdet.
4. Hvis en medlemsstat tillader anbringelse om bord på et EF-skib af
udstyr, der er omfattet af denne artikel, skal medlemsstaten straksmeddele Kommissionen og de øvrige medlemsstater de nærmere oplys-
ninger i denne forbindelse samt rapportere om alle relevante
prøvninger, vurderinger og procedurer for overensstemmelsesvurdering.
5. Udstyr, der er omhandlet i stk. 1, tilføjes i dette direktivs bilag
A.2 efter proceduren i artikel 18.
6. Hvis et skib med udstyr om bord, der er omfattet af stk. 1, over-
føres til en anden medlemsstat, kan den modtagende flagmedlemsstat
træffe de nødvendige foranstaltninger, der kan omfatte prøvninger og
praktiske demonstrationer, for at sikre sig, at udstyret er mindst ligeså effektivt som udstyr, der opfylder overensstemmelsesprocedurerne.
Artikel 15
1. Uanset bestemmelserne i artikel 5 kan en flagstats myndigheder
med henblik på prøvning eller vurdering tillade anbringelse om bordpå et EF-skib af udstyr, der ikke opfylder overensstemmelsesprocedu-
rerne eller ikke er omfattet af artikel 14, men kun såfremt følgende
betingelser er opfyldt:
a) udstyret skal forsynes med et certifikat, der skal følge det overalt,
og som indeholder flagmedlemsstatens tilladelse til, at udstyret
anbringes om bord på EF-skibet, samt alle restriktioner eller bestem-
melser vedrørende brugen af det
b) tilladelsen skal begrænses til en kort periode
c) udstyret må ikke tillægges samme værdi som udstyr, der opfylder
kravene i dette direktiv, og må ikke erstatte sådant udstyr, somskal forblive om bord på EF-skibet i driftsklar stand til øjeblikkeliganvendelse.1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 9
▼B
2. Flagstatens myndigheder skal kræve, at radiokommunikationsud-
styr ikke ubehørigt berører radiofrekvensspektrets krav.
Artikel 16
1. Hvis udstyr skal udskiftes i en havn uden for Fællesskabet, og det
under særlige omstændigheder, som skal begrundes behørigt over forflagstatens myndigheder, ikke er muligt at anbringe EF-typeafprøvet
udstyr om bord inden for et rimeligt tidsrum, eller uden at det medfører
urimelige forsinkelser eller omkostninger, kan andet udstyr anbringesom bord efter følgende procedure:
a) Udstyret skal forsynes med dokumentation, som er udstedt af en
anerkendt organisation, der svarer til et bemyndiget organ, hvis der
er indgået en overenskomst om gensidig anerkendelse af sådanneorganisationer mellem Fællesskabet og det pågældende tredjeland.
b) Viser det sig umuligt at overholde stk. 1, litra a), kan udstyr, der er
ledsaget af dokumentation, som er udstedt af en stat, der er medlemaf IMO, og som er part i de relevante konventioner, og hvori detgodtgøres, at udstyret er i overensstemmelse med de relevanteIMO-krav, anbringes om bord med forbehold af bestemmelserne i
stk. 2 og 3.
2. Flagstatens myndigheder skal straks underrettes om, hvilken type
udstyr det drejer sig om, med en nærmere beskrivelse af det.
3. Flagstatens myndigheder skal snarest muligt sikre, at det i stk. 1
nævnte udstyr samt dets prøvningsdokumentation opfylder de relevantekrav i de internationale instrumenter og i dette direktiv.
4. Flagstatens myndigheder skal kræve, at radiokommunikationsud-
styr ikke ubehørigt berører radiofrekvensspektrets krav.
Artikel 17
Dette direktiv kan ændres efter proceduren i artikel 18, stk. 2, med
henblik på:
— at anvende senere ændringer af internationale instrumenter i forbin-
delse med dette direktiv
— at ajourføre bilag A både ved at tilføje nyt udstyr og ved at overføre
udstyr fra bilag A.2 til bilag A.1 og omvendt
— at tilføje muligheden for at anvende modul B + C og modul H på
udstyr, som er opført i bilag A.1, samt at ændre kolonnerne vedrø-rende overensstemmelsesmodulerne
— at medtage andre standardiseringsorganisationer i definitionen af
prøvningsstandarder i artikel 2.
De konventioner og prøvningsstandarder, der er nævnt i artikel 2, litra
c), d) og n), gælder med forbehold af foranstaltninger, som måtte værevedtaget i medfør af artikel 5 i Europa-Parlamentets og Rådets forord-
ning (EF) nr. 2099/2002 af 5. november 2002 om oprettelse af et
udvalg for sikkerhed til søs og forebyggelse af forurening fra skibe(USS)(
1).
Artikel 18
1. Kommissionen bistås af Udvalget for Sikkerhed til Søs og Fore-
byggelse af Forurening fra Skibe (USS), der er nedsat ved artikel 3 iforordning (EF) nr. 2099/2002.
2. Når der henvises til dette stykke, anvendes artikel 5 og 7 i Rådets
afgørelse 1999/468/EFaf 28. juni 1999 om fastsættelse af de nærmere
vilkår for udøvelsen af de gennemførelsesbeføjelser, der tillæggesKommissionen(
2), jf. dens artikel 8.1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 10
(1) EFT L 324 af 29.11.2002, s. 1.
(2) EFT L 184 af 17.7.1999, s. 23.▼M4
▼M4
Perioden i artikel 5, stk. 6, i afgørelse 1999/468/EFfastsættes til to
måneder.
3. Udvalget vedtager selv sin forretningsorden.
Artikel 19
Medlemsstaterne yder hinanden gensidig bistand med henblik på
effektiv gennemførelse og håndhævelse af dette direktiv.
Artikel 20
1. Medlemsstaterne vedtager og offentliggør senest den 30. juni
1998 de love og administrative bestemmelser, der er nødvendige for
at efterkomme dette direktiv.
Medlemsstaterne anvender disse love og bestemmelser fra den 1. januar
1999.
De i første afsnit nævnte love og bestemmelser skal ved vedtagelsen
indeholde en henvisning til dette direktiv eller skal ved offentliggørel-sen ledsages af en sådan henvisning. De nærmere regler for
henvisningen fastsættes af medlemsstaterne.
2. Medlemsstaterne meddeler straks Kommissionen teksten til de
nationale retsforskrifter, som de vedtager på det område, der eromfattet af dette direktiv. Kommissionen underretter de øvrigemedlemsstater herom.
Artikel 21
Dette direktiv træder i kraft på dagen for offentliggørelsen i De Euro-
pæiske Fællesskabers Tidende .
Artikel 22
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 11
▼B
BILAG A
BILAG A.1: UDSTYR MED DETALJEREDE PRØVNINGSSTANDARDER, SOM ALLEREDE FINDES I DE INTERNATIONALE INSTRUMENTER
Bemærkninger, der gælder for hele bilag A.1
Generel bemærkning: Ud over de internationale prøvningsstandarder, som er specifikt nævnt, indeholder de relevante konventionsbestemmelser sam t IMO's resolutioner og cirkulærer en række bestem-
melser, som skal efterprøves ved typeafprøvningen (typegodkendelsen) i henhold til modulerne for overensstemmelsesvurdering i bilag B.
Kolonne 5: Hvis der henvises til IMO-resolutioner, drejer det sig om prøvningsstandarderne i de relevante dele af resolutionernes bilag, eksklusiv e bestemmelserne i selve resolutionerne.
Kolonne 5: Af hensyn til korrekt henvisning til de relevante standarder anføres i prøvningsrapport og relevante typegodkendelsescertifikater den anvendte standard og dens version som
angivet i kolonnen.
Kolonne 5: Er der anført to sæt prøvningsstandarder adskilt ved semikolon, opfylder begge sæt samtlige prøvningskrav i henhold til IMO-ydeevnestan darder. Prøvning i henhold til det ene
sæt er derfor tilstrækkeligt til at godtgøre, at kravene i de relevante internationale instrumenter er opfyldt.
Kolonne 6: Modul H betyder modul H plus konstruktionsafprøvningsattest.
1.Redningsudstyr
Bemærkninger, der gælder for del 1 — Redningsudstyr
Kolonne 3 og 4: Når der ud for en bestemt udstyrsbetegnelse er to felter i disse kolonner, gælder i de relevante tilfælde det øverste felt for skibe, der e r bygget i henhold til HSC Code inden den 1. juli
2002, mens det nederste felt gælder for skibe, der sejler under HSC Code fra den 1. juli 2002.
Nr. Udstyrets betegnelseReg. SOLAS 74 med ændringer,
hvis »typegodkendelse« er
påkrævetGældende reg. SOLAS 74 med ændringer
samt de relevante IMO-resolutioner og -
cirkulærerPrøvningsstandarderModuler til overensstemmelsesvurdering
B+C B+D B+E B+FG H
12 3 4 5 6
A.1/1.1 Redningskranse Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/7.1 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO Res. MSC.36
(63) 8.1.3, 8.3 (1994 HSC Code)IMO Res. MSC.81 (70) X X X
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/7.1 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO Res. MSC.97
(73) 8.1, 8.3 (2000 HSC Code)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 12
12 3 4 5 6
A.1/1.2 Positionsangivende lys til
redningsudstyr
a) til redningsfartøjer
b) til redningskranse
c) til redningsvesteReg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/7.1.3, III/22.1.2, III/22.3.1,
III/32.1, III/32.2 & III/34, IMO
Res. MSC.48 (66), IMO Res.
MSC.36 (63) 8.1, 8.3 & 8.10 (1994
HSC Code), IMO MSC/Circ. 885IMO Res. MSC.81 (70), jf. dog
kravene til batterier i EN 394
(1993), som kun gælder for lys til
redningsvesteXXX
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/7.1.3, III/22.1.2, III/22.3.1,
III/32.1, III/32.2 & III/34, IMO
Res. MSC.48 (66), IMO Res.
MSC.97 (73), 8.1, 8.3, 8.10 (2000
HSC Code), IMO MSC/Circ. 885
A.1/1.3 Selvtændende røgsignaler
til redningskranseReg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/7.1.3 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO Res. MSC.36
(63) 8.1, 8.3 (1994 HSC Code)IMO Res. MSC.81 (70) X X X
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/7.1.3 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO Res. MSC.97
(73) 8.1, 8.3 (2000 HSC Code)
A.1/1.4 Redningsveste Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/7.2 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO Res. MSC.36
(63) 8.1, 8.3 (1994 HSC Code)IMO Res. MSC.81 (70), jf. dog
kravene til batterier i EN 394
(1993), som kun gælder for lys til
redningsvesteXXX
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/7.2 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO Res. MSC.
97(73) 8.1, 8.3 (2000 HSC Code)
A.1/1.5 Redningsdragter og beskyt-
telsesdragter
— isolerede eller uisole-
redeReg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/7.3, III/22.4, III/32.3 &
III/34, IMO Res. MSC.48 (66),
IMO Res. MSC.36 (63) 8.1, 8.3
(1994 HSC Code)IMO Res. MSC.81 (70) X X X
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/7.3, III/22.4, III/32.3 &
III/34, IMO Res. MSC.48 (66),
IMO Res. MSC 97(73) 8.1, 8.3
(2000 HSC Code)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 13
12 3 4 5 6
A.1/1.6 Redningsdragter og beskyt-
telsesdragter klassificeret
som redningsvesteReg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/7.3, III/22.4, III/32.3 &
III/34, IMO Res. MSC.48 (66),
IMO Res. MSC.36 (63) 8.1, 8.3
(1994 HSC Code)IMO Res. MSC.81 (70) X X X
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/7.3, III/22.4, III/32.3 &
III/34, IMO Res. MSC.48 (66),
IMO Res. MSC.97 (73) 8.1, 8.3
(2000 HSC Code)
A.1/1.7 Termiske beskyttelses-
midler (TPA)Reg. III/4 Reg. III/7.3, III/22.4, III/32.3 &
III/34, IMO Res. MSC.48 (66)IMO Res. MSC.81 (70) X X X
A.1/1.8 Faldskærmssignaler (pyro-
tekniske)Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/6.3 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO Res. MSC.36
(63) 8.1, 8.2 (1994 HSC Code)IMO Res. MSC.81 (70) X X
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/6.3 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO Res. MSC
97(73) 8.1, 8.2 (2000 HSC Code)
A.1/1.9 Håndblus (pyrotekniske) Reg. III/4 Reg. III/34, IMO Res. MSC.48
(66)IMO Res. MSC.81 (70) X X
A.1/1.10 Røgsignaler (pyrotekniske) Reg. III/4 Reg. III/34, IMO Res. MSC.48
(66)IMO Res. MSC.81 (70) X X
A.1/1.11 Linekastningsapparater
(pyrotekniske)Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/18 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO Res. MSC.36
(63) 8.1, 8.8 (1994 HSC Code)IMO Res. MSC.81 (70) X X
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/18 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO Res. MSC.97
(73) 8.1, 8.8 (2000 HSC Code)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 14
12 3 4 5 6
A.1/1.12 Oppustelige redningsflåder Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/21.1, III/31.1 & III/34,
IMO Res. MSC.48 (66), IMO
MSC/Circ. 811, IMO Res. MSC.36
(63) 8.1, 8.5, 8.6, 8.7 & 8.10 (1994
HSC Code)IMO Res. MSC.81 (70) X
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/21.1, III/31.1 & III/34,
IMO Res. MSC.48 (66), IMO
MSC/Circ. 811, IMO Res. MSC.97
(73) 8.1, 8.5, 8.6, 8.7 & 8.10 (2000
HSC Code)
A.1/1.13 Faste redningsflåder Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/21.1, III/31.1.1.2 & III/34,
IMO Res. MSC.48 (66), IMO
MSC/Circ. 811, IMO Res. MSC.36
(63) 8.1, 8.5, 8.6, 8.7 & 8.10 (1994
HSC Code)IMO Res. MSC.81 (70) X
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/21.1, III/31.1.1.2 & III/34,
IMO Res. MSC.48 (66), IMOMSC/Circ. 811, IMO Res. MSC.97
(73) 8.1, 8.5, 8.6, 8.7 & 8.10 (2000
HSC Code)
A.1/1.14 Automatiske selvopret-
tende redningsflåderReg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/26.2.4 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO MSC/Circ.
809(
1), IMO MSC/Circ. 811, IMO
Res. MSC.36 (63) 8.1, 8.5, 8.6, 8.7
& 8.10 (1994 HSC Code)IMO Res. MSC.81 (70) X
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/26.2.4 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO MSC/Circ.
809(1), IMO MSC/Circ. 811, IMO
Res. MSC.97 (73) 8.1, 8.5, 8.6, 8.7
& 8.10 (2000 HSC Code)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 15
12 3 4 5 6
A.1/1.15 Overdækkede reversible
redningsflåderReg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/26.2.4 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO MSC/Circ.
809(1), IMO MSC/Circ. 811, IMO
Res. MSC.36 (63) 8.1, 8.5, 8.6 8.7
& 8.10 (1994 HSC Code)IMO Res. MSC.81 (70) X
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/26.2.4 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO MSC/Circ.
809(1), IMO MSC/Circ. 811, IMO
Res. MSC.97 (73) 8.1, 8.5, 8.6, 8.7
& 8.10 (2000 HSC Code)
A.1/1.16 Hydrostatiske udløsnings-
apparater til »flyde-frit
op«- redningsflåderReg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/13.4.2, III/26.2.2 & III/34,
IMO Res. MSC.48 (66), IMO
MSC/Circ. 811, IMO Res. MSC.36
(63) 8.1 & 8.6 (1994 HSC Code)IMO Res. MSC.81 (70) X X X
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/13.4.2, III/26.2.2 & III/34,
IMO Res. MSC.48 (66), IMO
MSC/Circ. 811, IMO Res. MSC.97
(73) 8.1 & 8.6 (2000 HSC Code)
A.1/1.17 Redningsbåde Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/21.1, III/31.1.1.1, III/
31.1.2.1, III/31.1.6, III/31.1.7 &
III/34, IMO Res. MSC.48 (66)IMO Res. MSC.81 (70) X X
A.1/1.18 Faste mand over bord-både Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/21.2, III/31.2 & III/34,
IMO Res. MSC.48 (66), IMO Res.
MSC.36 (63) 8.1, 8.10 (1994 HSC
Code)IMO Res. MSC.81 (70) X X
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/21.2, III/31.2 & III/34,
IMO Res. MSC.48 (66), IMO Res.
MSC.97 (73) 8.1, 8.10 (2000 HSC
Code)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 16
12 3 4 5 6
A.1/1.19 Permanent oppustede mand
over bord-bådeReg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/21.2, III/31.2 & III/34,
IMO Res. MSC.48 (66), IMO Res.
MSC.36 (63) 8.1, 8.5, 8.6, 8.7 &
8.10 (1994 HSC Code)IMO Res. MSC.81 (70) X X
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/21.2, III/31.2 & III/34,
IMO Res. MSC.48 (66), IMO Res.
MSC.97 (73) 8.1, 8.5, 8.6, 8.7 &
8.10 (2000 HSC Code)
A.1/1.20 Hurtige mand over bord-
både (fast rescue boat)Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/26.3 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO Res. MSC.36
(63) 8.1 (1994 HSC Code), IMO
MSC/Circ. 809(1)IMO Res. MSC.81 (70) X X
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/26.3 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO Res. MSC.97
(73) 8.1 (2000 HSC Code), IMO
MSC/Circ. 809(1).
A.1/1.21 Udsætningsanordninger
med falddaviderReg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/23, III/33 & III/34, IMO
Res. MSC.48 (66), IMO Res.
MSC.36 (63) 8.1, 8.5, 8.6 & 8.7
(1994 HSC Code)IMO Res. MSC.81 (70) XXXX
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/23, III/33 & III/34, IMO
Res. MSC.48 (66), IMO Res.
MSC.97 (73) 8.1, 8.5, 8.6 & 8.7
(2000 HSC Code)
A.1/1.22 »Flyde frit op«-udsæt-
ningsanordningerFlyttet til bilag A.2
A.1/1.23 »Frit fald«-udsætningsan-
ordningerReg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/33 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO Res. MSC.36
(63) 8.1, 8.5 & 8.7 (1994 HSC
Code)IMO Res. MSC.81 (70) X
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/33 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO Res. MSC.97
(73) 8.1, 8.5 & 8.7 (2000 HSC
Code)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 17
12 3 4 5 6
A.1/1.24 Udsætningsanordninger til
redningsbådeReg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/34, IMO Res. MSC.48
(66), IMO Res. MSC.36 (63) 8.1,
8.5, 8.6 & 8.7 (1994 HSC Code)IMO Res. MSC.81 (70) XXXX
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/34, IMO Res. MSC.48
(66), IMO Res. MSC.97 (73) 8.1,
8.5, 8.6 & 8.7 (2000 HSC Code)
A.1/1.25 Udsætningsanordninger til
hurtige mand over bord-
både (fast rescue boats)Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/26.3.2 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO Res. MSC.36
(63) 8.1 (1994 HSC Code), IMO
MSC/Circ. 809(1)IMO Res. MSC.81 (70) X X X
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/26.3.2 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO Res. MSC.97
(73) 8.1 (2000 HSC Code), IMO
MSC/Circ. 809(1)
A.1/1.26 Udløsningsanordninger til
a) redningsbåde, og
b) redningsflåder,
der udsættes ved wirefaldReg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/34, IMO Res. MSC.48
(66), IMO Res. MSC.36 (63) 8.1
& 8.5 (1994 HSC Code)IMO Res. MSC.81 (70) X X X
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/34, IMO Res. MSC.48
(66), IMO Res. MSC.97 (73) 8.1
& 8.5 (2000 HSC Code)
A.1/1.27 Marineevakueringssy-
stemer (MES)Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/15, III/26.2.1, III/34, IMO
Res. MSC.48 (66), IMO Res.
MSC.36 (63) 8.1, 8.7 & 8.10 (1994
HSC Code)IMO Res. MSC.81 (70) X X
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/15, III/26.2.1, III/34, IMO
Res. MSC.48 (66), IMO Res.
MSC.97 (73) 8.1, 8.7 & 8.10 (2000
HSC Code)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 18
12 3 4 5 6
A.1/1.28 Midler til ombordtagning
af overlevende (means of
rescue)Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/26.4 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO MSC/Circ.
810(2), IMO Res. MSC.36 (63)
8.1, 8.5 & 8.10 (1994 HSC Code)IMO Res. MSC.81 (70), MSC/
Circ. 810X
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/26.4 & III/34, IMO Res.
MSC.48 (66), IMO MSC/Circ.
810(2), IMO Res. MSC.97 (73)
8.1, 8.5 & 8.10 (2000 HSC Code)
A.1/1.29 Indskibningslejdere Flyttet til A.2/1.4A.1/1.30 Retro-reflektive materialer Reg. III/4 Reg. III/34, IMO Res. MSC.48
(66)IMO Res. A.658 (16), bilag 2 X X X
A.1/1.31 Tovejs VHF-radiotelefon-
apparat til redningsfartøjerFlyttet til A.1/5.17 & A.1/5.18
A.1/1.32 Radartransponder SART (9
GHz)Flyttet til A.1/4.18
A.1/1.33 Radarreflektor til
redningsbådeReg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/34, IMO Res. MSC.48
(66)IMO Res. A.384 (X), EN/ISO
8729 (1998)
IMO Res. A.384 (X), ISO 8729
(1997)XXXX
A.1/1.34 Kompas til redningsbåde Flyttet til A.1/4.23
A.1/1.35 Bærbart brandslukningsud-
styr til redningsbådeFlyttet til A.1/3.38
A.1/1.36 Motor til redningsbåd Reg. III/4 Reg. III/34, IMO Res. MSC.48
(66)IMO Res. MSC.81 (70) X X X
A.1/1.37 Motor til redningsbåd —
påhængsmotorReg. III/4 Reg. III/34, IMO Res. MSC.48
(66)IMO Res. MSC.81 (70) X X X
A.1/1.38 Søgelys til redningsbåde Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/34, IMO Res. MSC.48
(66)IMO Res. MSC.81 (70) X X X▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 19
12 3 4 5 6
A.1/1.39 Åbne reversible
redningsflåderReg. III/4, Reg. X/3 IMO Res. MSC.36 (63) 8.1, 8.5,
8.7 & 8.10 (1994 HSC Code)IMO Res. MSC.36 (63), bilag 10
(1994 HSC Code)X
Reg. III/4, Reg. X/3 IMO Res. MSC.97 (73) 8.1, 8.5,
8.6, 8.7 & 8.10 (2000 HSC Code)IMO Res. MSC.97 (73), bilag 11
(2000 HSC Code)
A.1/1.40 ex
A.1/4.17Mekanisk lodshejs Reg. V/17 (b) Reg. V/17 (f), IMO Res. A.889
(21), IMO MSC/Circ. 773ISO 799 (1986) X X X
Reg. V/23 Reg. V/23.6, IMO Res. A.889 (21),
IMO MSC/Circ. 773
(1) MSC Circ. 809 gælder kun for udstyr til ro-ro-passagerskibe.
(2) MSC Circ. 810 gælder kun for udstyr til ro-ro-passagerskibe.
2.Havforurening
Nr. Udstyrets betegnelseReg. MARPOL 73/78 med
ændringer, hvis »type-godken-
delse« er påkrævetGældende reg. MARPOL 73/78 med
ændringer samt de relevante IMO-resolu-
tioner og -cirkulærerPrøvningsstandarderModuler til overensstemmelsesvurdering
B+C B+D B+E B+FG H
12 3 4 5 6
A.1/2.1 Oliefiltreringsudstyr (olie-
indhold i spildevand maks.
15 ppm)Bilag I, Reg. 16 (4) & (5) Bilag I, Reg. 16 (1) & (2) IMO Res. MEPC.60 (33) X X X
A.1/2.2 Olie/vand-grænseflade
detektorerBilag I, Reg. 15 (3) (b) Bilag I, Reg. 15 (3) (b) IMO Res. MEPC.5 (XIII) X X X
A.1/2.3 Oliemåler Bilag I, Reg. 16 (4) & (5) Bilag I, Reg. 16 (1) & (2) IMO Res. MEPC.60 (33) X X X
A.1/2.4 Behandlingsenheder, som
påsættes eksisterende olie/
vand-behandlingsanlæg
(olieindhold maks. 15
ppm)Udgår▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 20
12 3 4 5 6
A.1/2.5 System til overvågning og
kontrol med olieudslip fra
olietankskibBilag I, Reg. 15 (3) (a) Bilag I, Reg. 15 (3) IMO Res. A.586 (14) X X X
A.1/2.6 Spildevandsanlæg Bilag IV, Reg. 8 (1) (b) Bilag IV, Reg. 8 (1) (b) IMO Res. MEPC.2 (VI) XXXX
A.1/2.7 Forbrændingsanlæg om
bordBilag VI, Reg. 16 (2) (a) Bilag VI, Reg. 16 (2) (a) IMO Res. MEPC.76(40) XXXX
3.Brandbeskyttelse
Bemærkninger, der gælder for del 3 — BrandbeskyttelseKolonne 3 og 4: Når der ud for en bestemt udstyrsbetegnelse er to felter i disse kolonner, henviser det øverste felt til de regler, der gælder for skibe, d er er bygget inden den 1. juli 2002, mens det
nederste felt vedrører skibe, der er bygget den 1. juli 2002 eller senere (og det kan tillige gælde for skibe, der er bygget inden den 1. juli 2002).
Kolonne 5: Der er i kolonne 5 anført mere end én prøvningsstandard ud for mange af udstyrsbetegnelserne. Prøvningsmyndigheden skal sørge for, at der b enyttes den prøvningsstandard for
udstyret, som sikrer, at det opfylder de internationale krav i konventionen.
Nr. Udstyrets betegnelseReg. SOLAS 74 med ændringer,
hvis »typegodkendelse« er
påkrævetGældende reg. SOLAS 74 med ændringer
samt de relevante IMO-resolutioner og -
cirkulærerPrøvningsstandarderModuler til overensstemmelsesvurdering
B+C B+D B+E B+FG H
12 3 4 5 6
A.1/3.1 Primær dæksbelægning Reg. II-2/34.8, II-2/49.3 Reg. II-2/34.8, II-2/49.3 IMO Res. MSC.61 (67), bilag 1,
del 2 og 6, bilag 2, IMO MSC/
Circ. 1004X
Reg. II-2/4.4.4, II-2/6.3 Reg. II-2/4.4.4, II-2/6.3
A.1/3.2 Bærbare ildslukkere Reg. II-2/6.1, Reg. X/3 Reg. II-2/6, IMO Res. A.602 (15),
IMO Res. MSC.36 (63) 7.7.7 &
7.8.4.1.3 (1994 HSC Code)EN 3-1 (1996), 3-2 (1996), 3-3
(1994), 3-4 (1996), 3-5 (1996) +
AC (1997), 3-6 (1995) + A1
(1999)XXX
Reg. II-2/10.3.1, Reg. X/3,
IMO Res. MSC.98 (73)
4.1.2 (FSS Code)Reg. II-2/10.3, IMO Res. A.602
(15), IMO Res. MSC.97 (73) 7.7.4,
7.8.4.1.3. 7.17.3.7 (2000 HSC
Code), IMO Res. MSC.98 (73)
4.1.2, 4.2.1 (FSS Code)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 21
12 3 4 5 6
A.1/3.3 Brandmandsudstyr: beskyt-
telsesbeklædning (nærkon-
takt med ilden)Reg. II-2/17.1.1.1, Reg. X/
3Reg. II-2/17.1.1.1, IMO Res.
MSC.36 (63) 7.10.3.1.1 (1994
HSC Code), IMO MSC/Circ. 847EN 469 (1995), EN 531 (1995) +
A1 (1998), EN 1486 (1996), ISO
15538 (2001)X
Reg. II-2/10.10.1, Reg. X/
3, IMO Res. MSC.98 (73)
3.2.1.1.1 (FSS Code)Reg. II-2/10.10.1, IMO Res. MSC.
97 (73) 7.10.3.1.1 (2000 HSC
Code), IMO Res. MSC. 98 (73)
3.2.1.1.1 (FSS Code)
A.1/3.4 Brandmandsudstyr: støvler Reg. II-2/17.1.1.2, Reg. X/
3Reg. II-2/17.1.1.2, IMO Res.
MSC.36 (63) 7.10.3..1.2 (1994
HSC Code)EN 344 (1992) + AC (1993) + A1
(1997), EN 344-2 (1996), EN 345
(1992) + A1 (1997), EN 345-2
(1996) Class 2, IEC 60903 (1993)X
Reg. II-2/10.10.1, Reg. X/
3, IMO Res. MSC.98 (73)
3.2.1.1.2 (FSS Code)Reg. II-2/10.10.1, IMO Res.
MSC.97 (73) 7.10.3.1.2 (2000
HSC Code), IMO Res. MSC.98
(73) 3.2.1.1.2 (FSS Code)
A.1/3.5 Brandmandsudstyr: hand-
skerReg. II-2/17.1.1.2, Reg. X/
3Reg. II-2/17.1.1.2, IMO Res.
MSC.36 (63) 7.10.3.1.2 (1994
HSC Code), IMO MSC/Circ. 847EN 659 (1996) X
Reg. II-2/10.10.1, Reg. X/
3, IMO Res. MSC.98 (73)
3.2.1.1.1 (FSS Code)Reg. II-2/10.10.1, IMO Res.
MSC.97 (73) 7.10.3.1.2 (2000
HSC Code), IMO Res. MSC.98
(73) 3.2.1.1.1 (FSS Code)
A.1/3.6 Brandmandsudstyr: hjelm Reg. II-2/17.1.1.3, Reg. X/
3Reg. II-2/17.1.1.3, IMO Res.
MSC.36 (63) 7.10.3.1.3 (1994
HSC Code)EN 443 (1997) X
Reg. II-2/10.10.1, Reg. X/
3, IMO Res. MSC.98 (73)
3.2.1.1.3 (FSS Code)Reg. II-2/10.10.1, IMO Res.
MSC.97 (73) 7.10.3.1.3 (2000
HSC Code), IMO Res. MSC.98
(73) 3.2.1.1.3 (FSS Code)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 22
12 3 4 5 6
A.1/3.7 Røgdykkerapparat med
komprimeret luft(1)Reg. II-2/17.1.2, Reg. X/3 Reg. II-2/17.1.2.2, II-2/17.2, II-2/
54.2.6.2, IMO Res. MSC.36 (63)
7.10.3.2.2, 7.10.3.2.3 (1994 HSC
Code)EN 137 (1993), EN 136 (1998) X
Reg. II-2/10.10.1, Reg. X/
3, IMO Res. MSC.98 (73)
3.2.1, 3.2.1.2 (FSS Code)Reg. II-2/10.10.1, II-2/19.3.6.2
IMO Res. MSC.97 (73) 7.10.3.2.2
(2000 HSC Code), IMO Res.
MSC.98 (73) 3.2.1.2, 3.2.1.3 (FSS
Code)
A.1/3.8 Røghjelm eller røgmaske
forsynet fra luftpumpe og
luftslange(1)Reg. II-2/17.1.2, Reg. X/3 Reg. II-2/17.1.2.1 IMO Res.
MSC.36 (63) 7.10.3.2.1 (1994
HSC Code)EN 138 (1994) X
(2)
A.1/3.9 Komponenter til sprinkler-
anlæg til anvendelse i
aptering, tjenesterum og
kontrolrum i henhold til
SOLAS 74 Reg. II-2/12Reg. II-2/36.1.2, II-2/36.2,
II-2/41-2.5, II-2/52.2Reg. II-2/12, II-2/36.1.2, II-2/36.2,
II-2/41-2.5, II-2/42.5.2, II-2/52.2IMO Res. A.800(19) X X
Reg. II-2/7.5.3.2, II-2/
7.5.5.2, II-2/10.6.1.1, II-2/
10.6.1.2, II-2/10.6.2, IMO
Res. MSC.98 (73) 8.1 (FSS
Code)Reg. II-2/7.5.3.2, II-2/7.5.5.2, II-2/
10.6.1.1, II-2/10.6.1.2, II-2/10.6.2,
IMO Res. MSC.98 (73) 8.1 (FSS
Code)
A.1/3.10 Dyser til fast installerede
højtrykssprinkleranlæg til
maskinrumFlyttet til A2/3.11
A.1/3.11 Brandsikre klasse »A«- og
»B«- inddelinger
a) klasse »A«-inddelinger
b) klasse »B«-inddelingerReg. II-2/3.3.5, II-2/3.4.4 Reg. II-2/3.3.5, II-2/3.4.4, II-2/
16.11IMO Res. A.754 (18), IMO Res.
MSC.61 (67), bilag 1, del 3, og
bilag 2 (FTP Code) IMO MSC/
Circ. 916, IMO MSC/Circ. 1004,
IMO MSC/Circ. 1005XXX
Reg. II-2/3.2.5, II-2/3.4.4 Reg. II-2/3.2.5, II-2.3.4.4
A.1/3.12 Anordninger til at hindre,
at ild breder sig til lasttan-
kene i olietankskibe
(højhastighedsventiler)Reg. II-2/59.1.5, II-2/
59.1.9.4, II-2/59.2Reg. II-2/59.1.5, II-2/59.1.9.4, II-2/
59.2IMO MSC/Circ. 677, MSC/Circ.
1009XXX
Reg. II-2/4.5.3.3, II 2/
4.5.3.4.1.4, II-2/4.5.6.1, II-
2/16.3.2.2.3Reg. II-2/4.5.3.3, II-2/4.5.3.4.1.4,
II-2/4.5.6.1, II-2/16.3.2.2.3▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 23
12 3 4 5 6
A.1/3.13 Ubrændbare materialer Reg. II-2/3.1, Reg. X/3 Reg. II-2/3.1, IMO Res. MSC.36
(63) 7.2.4 (1994 HSC Code)IMO Res. A.799(19), IMO Res.
MSC.61 (67), bilag 1, del 1, og
bilag 2XXX
Reg. II-2/3.33, Reg. X/3 Reg. II-2/3.33, IMO Res. MSC.97
(73) 7.2.3 (2000 HSC Code)
A.1/3.14 Andet materiale end stål til
rør, der går gennem klasse
»A« og »B« inddelingerReg. II-2/18.2.1 Reg. II-2/18.2.1 IMO Res. A.753(18), IMO Res.
A.754(18), IMO Res. MSC.61
(67), bilag 1, del 3XXX
Reg. II-2/9.3.1, II-2/9.3.2 Reg. II-2/9.3.1, II-2/9.3.2
A.1/3.15 Andet materiale end stål til
olie- eller brændselsoliefø-
rende rør
a) rør og fittings
b) ventiler
c) fleksible rørsamlingerReg. II-2/15.2.8, II-2/
18.2.2, Reg. X/3Reg. II-2/15.2.8, II-2/18.2.2, IMO
Res. MSC.36 (63) 7.5.4 (1994
HSC Code)IMO Res. A.753(18), ISO 15540
(1999), ISO 15541 (1999)XXX
Reg. II-2/4.2.2.5.1, II-2/
4.2.2.5.6, Reg. X/3Reg. II-2/4.2.2.5.1, II-2/4.2.2.5.6.
IMO Res. MSC.97 (73) 7.5.4
(2000 HSC Code)
A.1/3.16 Branddøre Reg. II-2/30.2, II-2/31.1.1
& II-2/47Reg. II-2/30.2,II-2/31.1.1, II-2/47 IMO Res. A.754(18) IMO Res.
MSC.61 (67), bilag 1, del 3, IMO
MSC/Circ. 916, IMO MSC/Circ.
1004XXX
Reg. II-2/9.4.1.1.2, II-2/
9.4.1.2.1, II-2/9.4.2Reg. II-2/9.4.1.1.2, II-2/9.4.1.2.1,
II-2/9.4.2
A.1/3.17 Komponenter til manøvre-
systemer til branddøre(3)Reg. II-2/30.4.15, Reg. X/3 Reg. II-2/30.4.15, IMO Res.
MSC.36 (63) 7.9.3.3 (1994 HSC
Code)IMO Res. MSC.61 (67), bilag 1,
del 4XXX
Reg. II-2/9.4.1.1.4.15, Reg.
X/3Reg. II-2/9.4.1.1.4.15, IMO Res.
MSC.97 (73) 7.9.3.3 (2000 HSC
Code)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 24
12 3 4 5 6
A.1/3.18 Overfladematerialer og
dæksbelægninger med lav
flammespredningsevne(4)
a) finerer til udsmykning
b) malingssystemer
c) dæksbelægninger
d) overflader af rørisolati-
onerReg. II-2/3.8, II-2/34.3, II-
2/34.7, II-2/49.1, II-2/49.2,
Reg. X/3Reg. II-2/3.8, II-2/3.23.4, II-2/
3.23.5, II-2/16.1.1, II-2/32.1.4.3.1,
II 2/34.2, II 2/34.3, II-2/49.1, II-2/
49.2, II-2/50.3.1, II 2/34.7, IMO
Res. MSC.36 (63) 7.4.3.4, 7.4.3.5
& 7.4.3.6 (1994 HSC Code)IMO Res. A.653(16), IMO Res.
MSC.61 (67), bilag l, del 2 og 5,
og bilag 2, ISO 1716 (1973)(5),
IMO MSC/Circ. 916, ændret ved
IMO MSC/Circ. 1008, IMO MSC/
Circ. 1004XXX
Reg. II-2/3.29, II-2/5.3.2.4,
II-2/6.2, Reg. X/3Reg. II-2/3.29, II-2/3.40.4, II-2/
3.40.5,II-2/9.7.1.1.1, II-2//
9.7.4.4.3.1, II-2/5.3.1.1, II-2/
5.3.2.4, II-2/6.2 IMO Res. MSC.97
(73) 7.4.3.4, 7.4.3.5 & 7.4.3.6
(2000 HSC Code)
A.1/3.19 Forhæng, gardiner og
andre ophængte vævede og
uvævede materialerReg. II-2/3.23.3, Reg. X/3 Reg. II-2/3.23.3, IMO Res.
MSC.36 (63) 7.4.3.3.3 (1994 HSC
Code)IMO Res. MSC.61 (67), bilag 1,
del 7XXX
Reg. II-2/3.40.3, II-2/
9.2.2.3.2, Reg. X/3Reg. II-2/3.40.3, II-2/9.2.2.3.2,
IMO Res. MSC.97 (73) 7.4.3.3.3
(2000 HSC Code)
A.1/3.20 Polstrede møbler Reg.II-2/3.23.6, Reg. X/3 Reg. II-2/3.23.6, II-2/34.6, IMO
Res. MSC.36 (63) 7.4.3.3.4 (1994
HSC Code)IMO Res. A.652 (16), IMO Res.
MSC.61 (67), bilag 1, del 8XXX
Reg. II-/3.40.6, II-2/
9.2.2.3.2, Reg. X/3Reg.II-2/3.40.6, II-2/9.2.2.3.2, II-2/
5.3.3, IMO Res. MSC.97 (73)
7.4.3.3.4 (2000 HSC Code)
A.1/3.21 Sengeudstyr Reg. II-2/3.23.7, II-2/26.2,
Reg. X/3Reg. II-2/3.23.7, II-2/26.2, IMO
Res. MSC.36 (63) 7.4.3.3.5 (1994
HSC Code)IMO Res. A.688 (17), IMO Res.
MSC.61 (67), bilag 1, del 9XXX
Reg. II-2/3.40.7, II-2/
9.2.2.3.2, Reg. X3Reg. II-2/3.40.7, II-2/9.2.2.3.2,
IMO Res. MSC.97 (73) 7.4.3.3.5
(2000 HSC Code)
A.1/3.22 Brandspjæld Reg. II-2/16.11.1 Reg. II-2/16, II-2/32, II-2/48 IMO Res. A.754 (18), IMO Res.
MSC.61 (67), bilag 1, del 3XXX
Reg. II-2/9.7.1.2 Reg. II-2/9.7.1.1▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 25
12 3 4 5 6
A.1/3.23 Ikke-brændbare gennemfø-
ringer for rør, kanaler,
trunke mv. gennem klasse
»A«-inddelingerFlyttet til A.1/3.26
A.1/3.24 Gennemføringer for elek-
triske kabler gennem
klasse »A«-inddelingerFlyttet til A.1/3.26
A.1/3.25 Vinduer og koøjer Reg., II-2/33 Reg. II-2/33, MSC/Circ. 847 IMO Res. A.754(18), IMO Res.
MSC.61 (67), bilag 1, del 3, ISO
614 (1989), ISO 1095 (1989), ISO
1751 (1993), ISO 3254 (1989),
ISO 3903 (1993), ISO 3904
(1994), IMO MSC/Circ. 1004XXX
Reg. II-2/9.4.1.3 Reg. II-2/9.4.1.3, MSC/Circ. 847
A.1/3.26 Gennemføringer gennem
klasse »A«-inddelinger
a) elektriske kabelgennem-
føringer
b) gennemføringer for rør,
kanaler, trunke osvReg. II-2/18.1.1 Reg. II-2/18.1.1 IMO Res. A.754(18), IMO Res.
MSC.61 (67), bilag 1, del 3XXX
Reg. II-2/9.3.1 Reg. II12/9.3.1
A.1/3.27 Gennemføringer gennem
klasse »B«-inddelinger
a) elektriske kabelgennem-
føringer
b) gennemføringer for rør,
kanaler, trunke osv.Reg. II-2/18.1.2 Reg. II-2/18.1.2 IMO Res. A.754(18), IMO Res.
MSC.61 (67), bilag 1, del 3XXX
Reg. II-2/9.3.2 Reg. II-2/9.3.2
A.1/3.28 Sprinkleranlæg (kun selve
sprinkleren med automatisk
udløsning og alarm, f.eks.
stopventiler, alarmpaneler)Reg. II-2/12.3, II-2/36.1.2,
II-2/36.2, II-2/41-2.5 & II-
2/52.2Reg. II-2/12, II-2/36.1.2, II 2/36.2,
II 2/41-2.5 og II-2/52.2EN 12259-1 (1999), EN 12259-2
(1999), EN 12259-3 (2000), EN
12259-4 (2000), EN 12259-5;
ISO 6182-1 (1993), ISO 6182-2
(1993), ISO 6182-3 (1993), ISO
6182-4 (1993), ISO 6182-5 (1995)XXX
Reg. II-2/10.6.1.2, II-2/
10.6.1.1, II-2/10.6.2, IMO
Res. MSC.98 (73) 8.1,
8.2.5.2.3 (FSS Code)Reg. II-2/10.6.1.2, II-2/10.6.1.1, II-
2/10.6.2, IMO Res. MSC.98 (73)
8.1, 8.2.5.2.3 (FSS Code)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 26
12 3 4 5 6
A.1/3.29 Brandslanger Reg. II-2/4.7.1, Reg. X/3 Reg. II-2/4.7.1, IMO Res. MSC.36
(63) 7.7.8.5 (1994 HSC Code)EN 671-2 (2001), EN ISO 15540
(2001), EN ISO 15541 (2001), ISO
15540 (1999), ISO 15541 (1999)XXX
Reg. II-2/10.2.3.1.1, Reg.
X/3Reg. II-2/10.2.3.1.1, IMO Res.
MSC.97 (73) 7.7.5.5 (2000 HSC
Code)
A.1/3.30 Udstyr til iltanalyse og
gasdetektionReg. VI/3.1 Reg. II-2/59.5, II-2/59.4.4.1, II-2/
62.17, II-2/59.5, Reg. VI/3.1,
MSC/Circ. 774 (faste installati-
oner)EN 50104 (1999) ilt, EN 50054
(1991), EN 50057 (1999) brænd-
bare gasserXXX
Reg. II-2/4.5.7.1, II-2/4.5.7.2.1, II-
2/4.5.7.2.2, IMO Res. MSC.98 (73)
15.2.4.2.4 (FSS Code)
A.1/3.31 Komponenter til faste
sprinkleranlæg til højha-
stighedsfartøjerReg. X/3 IMO Res. MSC.36 (63) 7.13.1
(1994 HSC Code), MSC/Circ. 912IMO Res. MSC.44 (65), IMO Res.
A.800 (19)XXXX
IMO Res. MSC.97 (73) 7.13.1
(2000 HSC Code), IMO MSC/
Circ. 912
A.1/3.32 Brandhæmmende mate-
rialer (undtagen møbler) til
højhastighedsfartøjerReg. X/3 IMO Res. MSC.36 (63) 7.2.2
(1994 HSC Code)IMO Res. MSC.40 (64), IMO Res.
MSC.90 (71)XXX
IMO Res. MSC.97 (73) 7.2.2
(2000 HSC Code)
A.1/3.33 Brandhæmmende mate-
rialer til møbler til højha-
stighedsfartøjerReg. X/3 IMO Res. MSC.36 (63) 7.2.2
(1994 HSC Code)IMO Res. MSC.40 (64), IMO Res.
MSC.90 (71)XXX
IMO Res. MSC.97 (73) 7.2.2
(2000 HSC Code)
A.1/3.34 Brandmodstandsdygtige
inddelinger til højhastig-
hedsfartøjerReg. X/3 IMO Res. MSC.36 (63) 7.2.1
(1994 HSC Code)IMO Res. MSC.45 (65) X X X
IMO Res. MSC.97 (73) 7.2.1
(2000 HSC Code)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 27
12 3 4 5 6
A.1/3.35 Branddøre om bord på
højhastighedsfartøjerReg. X/3 IMO Res. MSC.36 (63) 7.2.1,
7.4.2.6 (1994 HSC Code)IMO Res. MSC.45 (65) X X X
IMO Res. MSC.97 (73) 7.2.1,
7.4.2.6 (2000 HSC Code)
A.1/3.36 Brandspjæld om bord på
højhastighedsfartøjerReg. X/3 IMO Res. MSC.36 (63) 7.6.4
(1994 HSC Code)IMO Res. MSC.45 (65) X X X
IMO Res. MSC.97 (73) 7.6.4
(2000 HSC Code)
A.1/3.37 Gennemføringer gennem
brandmodstandsdygtige
inddelinger på højhastig-
hedsfartøjer
a) elektriske kabelgennem-
føringer
b) gennemføringer for rør,
kanaler, trunke osv.Reg. X/3 IMO Res. MSC.36 (63) 7.4.2.6
(1994 HSC Code)IMO Res. MSC.45 (65) X X X
IMO Res. MSC.97 (73) 7.4.2.6
(2000 HSC Code)
A.1/3.38
ex A.1/1.35Bærbart brandslukningsud-
styr til redningsbådeReg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/34, IMO Res. MSC.48
(66), IMO Res. A.602 (15) IMO
Res. MSC.36 (63) 8.1.2 (1994
HSC Code)EN 3-1 (1996), 3-2 (1996), 3-3
(1994), 3-4 (1996), 3-5 (1996) +
AC (1997), 3-6 (1995) + A1
(1999)XXX
Reg. III/34, IMO Res. MSC.97
(73) 8.1.2 (2000 HSC Code)
A.1/3.39 Komponenter til alternative
arrangementer til halonslu-
kningsanlæg i maskin- og
pumperum — komponenter
til ækvivalente vandbase-
rede brandslukningsanlægReg. II-2/10.1, II-2/63.1.3 Reg. II-2/10.1 II-2/63.1.3 IMO MSC/Circ. 668, IMO MSC/
Circ. 728XXX
Reg. II-2/10.4.1.1.3, II-2/
10.9.1Reg. II-2/10.4.1.1.3, II-2/10.9.1, II-
2/10.9.3, IMO Res. MSC.98 (73)
7.2.2 (FSS Code)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 28
12 3 4 5 6
A.1/3.40 Lavt placerede ledelys
(low-locating lighting
systems) (kun kompo-
nenter)
(nyt)Reg. II-2/28.1.10, II-2/
28.1.11, II-2/41-2.4.7Reg. II-2/28.1.10, II-2/28.1.11, II-
2/41-2.4.7IMO Res. A.752 (18) eller ISO
15370 (2001)XXXX
Reg. II-2/13.3.2.5.1, II-2/
13.3.2.5.2, IMO Res.
MSC.98 (73) 11 (FSS
Code)Reg. II-2/13.3.2.5.1, II-2/13.3.2.5.2
IMO Res. MSC.98 (73) 11 (FSS
Code)
A.1/3.41 Flugtapparater
(nyt)(6) EN 400 (1993), EN 401 (1993),
EN 402 (1993), EN 1146 (1997),
EN 1061 (1996)XXX
Reg. II-2/1.2.2.2, II-2/
13.3.4, II-2/13.4.3Reg. II-2/1.2.2.2, II-2/13.3.4, II-2/
13.4.3, IMO Res. MSC.98 (73)
3.2.2 (FSS Code), IMO MSC/Circ.
849
A.1/3.42 Komponenter til anlæg for
inert gas
(nyt)Reg. II-2/62.1 Reg. II-2/62, IMO MSC/Circ. 847 IMO MSC/Circ.s.1009, 677, 485,
450/Rev.1, 387, 353 og 282, IMO
Res. A.567 (14) og Corr.1XXXX
Reg. II-2/4.5.5 Reg. II-2/4.5.5, IMO Res. MSC.98
(73) 15 (FSS Code), IMO MSC/
Circ. 847
A.1/3.43 Komponenter til brandslu-
kningsanlæg til fritureko-
gere (automatiske eller
manuelle)
(nyt)(7) ISO 15371 (2000), ISO 6182-1
(1993)XXXX
Reg. II-2/1.2.2.3, II-2/
10.6.4, Reg. X/3Reg. II-2/1.2.2.3, II-2/10.6.4.2-5,
IMO Res. MSC.97 (73) 7.7.6
(2000 HSC Code)
A.1/3.44 Brandmandsudstyr —
livline
(nyt)Reg. II-2/17.2, Reg. X/3 Reg. II-2/17.2, IMO Res. MSC.36
(63) 7.10.3.3 (1994 HSC Code)IMO MSC.98 (73) 3.2.1.3 (FSS
Code)(8)XXX
Reg. II-2/10.1, Reg. X/3 Reg. II-2/10.1, IMO Res. MSC.97
(73) 7.10.3.3 (2000 HSC Code),
IMO Res. MSC.98 (73) 3.2.1.3
(FSS Code)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 29
12 3 4 5 6
A.1/3.45 Komponenter til ækviva-
lente faste slukningsanlæg
med ildslukkende luftarter
i maskinrum og lastpum-
perum
(nyt)Reg. II-2/7.1.1, II-2/63,
Reg. X/3Reg. II-2/7.1.1, II-2/63, IMO Res.
MSC.36 (63) 7.7.4 (1994 HSC
Code)IMO MSC/Circ. 848 X X X
Reg. II-2/10.4.1.1.1, II-2/
10.9.1 Reg. X/3, IMO Res.
MSC.98 (73) 5.2.5 (FSS
Code)Reg. II-2/10.4.1.1.1., II-2/10.9.1
IMO Res. MSC.97 (73) 7.7.3.1
(2000 HSC Code), IMO Res.
MSC.98 (73) 5.2.5 (FSS Code)
A.1/3.46 Komponenter til ækviva-
lente faste slukningsanlæg
med ildslukkende luftarter
i maskinrum (aerosolsy-
stemer)
(nyt)Reg. II-2/7.1.1, Reg. X/3 Reg. II-2/7.1.1, IMO Res. MSC.36
(63) 7.7.4 (1994 HSC Code)IMO MSC/Circ. 1007 X X X
Reg. II-2/10.4.1.1.1, Reg.
X/3, IMO Res. MSC.98
(73) 5.2.5 (FSS Code)Reg. II-2/10.4.1.1.1., IMO Res.
MSC.97 (73) 7.7.3.1 (2000 HSC
Code), IMO Res. MSC.98 (73)
5.2.5 (FSS Code)
A.1/3.47 Koncentrat til faste højeks-
panderende skumslu-
kningsanlæg i maskinrum
og lastpumperum(9)
(nyt)Reg. II-2/9 Reg. II-2/9 IMO MSC/Circ. 670 XXXX
Reg. II-2/10.4.1.1.2 Reg. II-2/10.4.1.1.2, IMO Res.
MSC.98 (73) 6.2.2 (FSS Code)
A.1/.3.48 Komponenter til faste
lokale vandbaserede brand-
slukningsanlæg til brug i
kategori »A«-maskinrum
(nyt)(10) IMO MSC/Circ. 913 XXXX
Reg. II-2/1.2.2.4, II-2/
10.5.6, Reg. X/3Reg. II-2/1.2.2.4, II-2/10.5.6, IMO
Res. MSC.97 (73) 7.7.3.2.1 (2000
HSC Code)
A.1/3.49 Dyser til faste højtryks-
sprinkleranlæg til special-
lastrum, ro-ro-lastrum,
andre ro-ro-rum og vogn-
dæksrum
(nyt)Reg. II-2/37.1.3, II-2/
54.2.9, Reg. X/3Reg. II-2/37.1.3, II-2/38.2.2, II-2/
38-1.2, II-2/38-1/3, II-2/53.2.2.1.4,
II-2/53.2.2, II-2/54.2.9, IMO Res.
MSC.36 (63) 7.8.2 (1994 HSC
Code)IMO Res. A.123 (V) (ydeevne),
IMO MSC/Circ. 914XXX
Reg. II-2/19.3.1.3, II-2/
19.3.9, II-2/20.6.1.2, Reg.
X/3, IMO Res. MSC.98
(73) 7 (FSS Code)Reg. II-2/19.3.1.3, II-2/19.3.9, II-2/
20.6.1.1.3, II-2/20.6.1.2, II-2/
20.6.1.3, II-2/20.6.1.4, IMO Res.
MSC.97 (73) 7.8.2 (2000 HSC
Code), IMO Res. 98 (73) 7 (FSS
Code)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 30
12 3 4 5 6
A.1/3.50 Kemikaliedragter
(nyt)Reg. II-2/54.2.6.1 Reg. II-2/54.2.6.1 EN 368 (1992), EN 369 (1993),
EN 463 (1994), EN 943-2 (2001)XXX
Reg. II-2/19.3.6.1 Reg. II-2/19.3.6.1
(1) Ved brug i tilfælde af ulykker med farligt gods kræves der maske med overtryk.
(2) Ikke indeholdt i de nye regler i kap. II-2 (IMO Res. MSC.99 (73)) eller FSS Code (IMO Res. MSC.98 (73)).
(3) Når udtrykket »komponenter til systemer« benyttes i kolonne 2, kan det betyde, at en enkelt komponent, en gruppe komponenter eller hele systemet ska l prøves for at sikre, at de internationale krav er opfyldt.
(4) Regel II-2/34.3, 34.7, 49.1 og 49.2 i kolonne 3 og 4 gælder kun for overflader på skotter, dæk, dæksbelægninger, garneringer og lofter. Det er ikke hen sigten, at plastrør, elektriske kabler og møbler skal opfylde kravene deri
(ref. MSC/Circ. 965).
(5) Hvis overfladematerialet skal have en bestemt maksimal kalorieværdi, måles denne i henhold til ISO 1716.
(6) Skibe, der er bygget før den 1. juli 2002, skal opfylde Reg. II-2/1.2.2 og II-2/13.4.3 (IMO Res. MSC.99 (73)) senest på datoen for første syn efter den 1 . juli 2002.
(7) Skibe, der er bygget før den 1. juli 2002, skal kun opfylde Reg. II-2/1.2.2.3 og II-2/10.6.4 (IMO Res. MSC.99 (73)) for så vidt angår nyinstallationer .
(8) Denne standard gælder kun for skibe, der er bygget den 1. juli 2002 eller senere.
(9) Det faste højekspanderende skumslukningsanlæg i maskinrum og lastpumperum skal stadig afprøves med det godkendte koncentrat til administration ens tilfredshed.
(10) Passagerskibe med en bruttotonnage på 2000 og derover, som er bygget inden den 1. juli 2002, dog ikke højhastighedsfartøjer, skal opfylde Reg. II-2/ 1.2.2.4 og II-2/10.5.6 (IMO Res. MSC.99 (73)) senest den 1. oktober 2005.
4.Navigationsudstyr
Bemærkninger, der gælder for del 4 — Navigationsudstyr
Kolonne 3 og 4: Når der ud for en bestemt udstyrsbetegnelse er to felter i disse kolonner, henviser det øverste felt til de regler, der gælder for skibe, d er er bygget inden den 1. juli 2002, mens det
nederste felt vedrører skibe, der er bygget den 1. juli 2002 eller senere (og det kan tillige gælde for skibe, der er bygget inden den 1. juli 2002).
Kolonne 4: De nævnte ITU-henvisninger vedrører de i internationale konventioner og i relevante IMO-regulativer og -cirkulærer nævnte IMO-henvisn inger.
Kolonne 5: Hvis der henvises til EN/IEC 61 162, skal det kontrolleres, at den releante prøvningsstandard omfatter den gældende del af EN/IEC 61 162.
Nr. Udstyrets betegnelseReg. SOLAS 74 med ændringer,
hvis »typegodkendelse« er
påkrævetGældende reg. SOLAS 74 med ændringer
samt relevante IMO-resolutioner og -
cirkulærerPrøvningsstandarderModuler til overensstemmelsesvurdering
B+C B+D B+E B+FG H
12 3 4 5 6
A.1/4.1 Magnetkompas Reg. V/12 (r) Reg. V/12 (b), IMO Res. A.382
(X), IMO Res. A.694 (17)EN ISO 449 (1999), EN ISO 694
(2001), ISO 1069 (1973), ISO
2269 (1992), EN 60945 (1997);
ISO 449 (1997), ISO 694 (2000),
ISO 1069 (1973), ISO 2269
(1992), IEC 60945 (1996)XXXX
Reg. V/18.1 Reg. V/19.2.1.1, IMO Res. A.382
(X), IMO Res. A.694 (17)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 31
12 3 4 5 6
A.1/4.2 Transmitterende magnetisk
kursvisende anordning
(THD) (tidligere elektro-
magnetisk kompas)Reg. V/12 (r), Reg. X/3,
IMO Res. MSC.36 (63)
13.13.1 (1994 HSC Code)Reg. V/12 (b), IMO Res. MSC.36
(63) 13.2.5, (1994 HSC Code),
IMO Res. MSC.86 (70), bilag 2,
IMO Res. A.694 (17)EN ISO 11606 (2001), EN 60945
(1997), EN 61162;
ISO 11606 (2000), IEC 60945
(1996), IEC 61162XXXX
Reg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. 97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. V/19.2.3.5, IMO Res. 97 (73)
13.2.5, (2000 HSC Code), IMO
Res. MSC.86 (70), bilag 2, IMO
Res. A.694 (17)
A.1/4.3 Gyrokompas Reg. V/12 (r) Reg. V/12 (d), IMO Res. A.424
(XI), IMO Res. A.694 (17)EN ISO 8728 (1998), EN 60945
(1997), EN 61162;
ISO 8728 (1997), IEC 60945
(1996), IEC 61162XXXX
Reg. V/18.1 Reg. V/19.2.5.1, IMO Res. A.424
(XI), IMO Res. A.694 (17)
A.1/4.4 Radarudstyr Flyttet til A.1/4.34, A.1/4.35 og A.1/4.36
A.1/4.5 ARPA Flyttet til A.1/4.34A.1/4.6 Ekkolodudstyr Reg. V/12 (r), Reg. X/3,
IMO Res. MSC.36 (63)
13.13.1 (1994 HSC Code)Reg. V/12 (k), IMO Res. MSC.36
(63) 13.4 (1994 HSC Code), IMO
Res. A.224 (VII) ændret ved IMO
Res. MSC74 (69), bilag 4, IMO
Res. A.694 (17)EN ISO 9875 (1997), EN 60945
(1997), EN 61162;
ISO 9875 (2000), IEC 60945
(1996), IEC 61162XXXX
Reg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. 97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. V/19.2.3.1, IMO Res. 97 (73)
13.4.1 (2000 HSC Code), IMO
Res. A.224 (VII), ændret ved IMO
Res. MSC74 (69), bilag 4, IMO
Res. A.694 (17)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 32
12 3 4 5 6
A.1/4.7 Anordning til angivelse af
fart og distance (SDME)Reg. V/12 (r), Reg. X/3,
IMO Res. MSC.36 (63)
13.13.1 (1994 HSC Code)Reg. V/12 (l), IMO Res. A.824
(19), som ændret ved IMO Res.
MSC.96(72), IMO Res. MSC.36
(63) 13.3 (1994 HSC Code), IMO
Res. A.694 (17)EN 61023 (1999), EN 60945
(1997), EN 61162;
IEC 61023 (1999), IEC 60945
(1996), IEC 61162XXXX
Reg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. 97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. V/19.2.3.4, IMO Res. A.824
(19), ændret ved IMO Res.
MSC.96 (72) IMO Res. 97 (73)
13.3 (2000 HSC Code), IMO Res.
A.694 (17)
A.1/4.8 Rorindikator, skrueomdrej-
nings- og skruestigningsin-
dikatorOpdelt i tre. Flyttet til A.1/4.20 — 21 — 22
A.1/4.9 Drejehastighedsindikator Reg. V/12 (r), Reg. X/3,
IMO Res. MSC.36 (63)
13.13.1 (1994 HSC Code)Reg. V/12 (n), IMO Res. MSC.36
(63) 13.7.1 (1994 HSC Code),
IMO Res. A.526 (13), IMO Res.
A. 694 (17)IMO Res. A.526 (13), EN 60945
(1997), EN 61162;
IMO Res. A.526 (13), IEC 60945
(1996), IEC 61162XXXX
Reg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. 97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. V/19.2.9.1, IMO Res. 97 (73)
13.7.1 (2000 HSC Code), IMO
Res. A.526 (13), IMO Res. A. 694
(17)
A.1/4.10 Radiopejler UdgårA.1/4.11 Loran C-udstyr Reg. V/12 (r), Reg. X/3,
IMO Res. MSC.36 (63)
13.13.1 (1994 HSC Code)Reg. V/12 (p), IMO Res. MSC.36
(63) 13.6 (1994 HSC Code), IMO
Res. A.694 (17), IMO Res. A.818
(19)EN 61075 (1993), EN 60945
(1997) EN 61162;
IEC 61075 (1991), IEC 60945
(1996), IEC 61162XXXX
Reg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. 97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. V/19.2.1.6, IMO Res. 97 (73)
13.6 (2000 HSC Code), IMO Res.
A.818 (19), IMO Res. A.694 (17)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 33
12 3 4 5 6
A.1/4.12 Chayka-udstyr Reg. V/12 (r), Reg. X/3,
IMO Res. MSC.36 (63)
13.13.1 (1994 HSC Code)Reg. V/12 (p), IMO Res. MSC.36
(63) 13.6 (1994 HSC Code), IMO
Res. A.818 (19), IMO Res. A.694
(17)EN 61075 (1993), EN 60945
(1997), EN 61162;
IEC 61075 (1991), IEC 60945
(1996), IEC 61162XXXX
Reg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. 97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. V/19.2.1.6, IMO Res. 97 (73)
13.6 (2000 HSC Code), IMO Res.
A.818 (19), IMO Res. A.694 (17)
A.1/4.13 Deccasystem UdgårA.1/4.14 GPS-udstyr Reg. V/12 (r), Reg. X/3,
IMO Res. MSC.36 (63)
13.13.1 (1994 HSC Code)Reg. V/12 (p), IMO Res. MSC.36
(63) 13.6 (1994 HSC Code), IMO
Res. A.819 (19), IMO Res. A.694
(17)EN 61108-1 (1996), EN 60945
(1997), EN 61162;
IEC 61108-1 (1994), IEC 60945
(1996), IEC 61162XXXX
Reg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. 97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. V/19.2.1.6, IMO Res. 97 (73)
13.6 (2000 HSC Code), IMO Res.
A.819 (19), IMO Res. A.694 (17)
A.1/4.15 GLONASS-udstyr Reg. V/12 (r), Reg. X/3,
IMO Res. MSC.36 (63)
13.13.1 (1994 HSC Code)Reg. V/12 (p), IMO Res. MSC.36
(63) 13.6 (1994 HSC Code), IMO
Res. MSC.53 (66), IMO Res.
A.694 (17)EN 61108-2 (1998), EN 60945
(1997), EN 61162;
IEC 61108-2 (1998), IEC 60945
(1996), IEC 61162XXXX
Reg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. 97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. V/19.2.1.6, IMO Res. 97 (73)
13.6 (2000 HSC Code), IMO Res.
MSC.53 (66), IMO Res. A.694
(17)
A.1/4.16 Kurskontrolsystem — HCS
(tidligere autopilot)Reg. V/18.1 Reg. V/19.2.8.2, IMO Res. A.342
(IX), ændret ved IMO Res.
MSC.64 (67), bilag 3, IMO Res.
A.694 (17)EN/ISO 11674 (2001), EN 60945
(1997), EN 61162;
ISO 11674 (2000), IEC 60945
(1996), IEC 61162XXXX
A.1/4.17 Mekanisk lodshejs Flyttet til A.1/1.40▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 34
12 3 4 5 6
A.1/4.18 Radartransponder SART (9
GHz)Reg. III/4, Reg. IV/14,
Reg. X/3, IMO Res.
MSC.36 (63) 13.13.1
(1994 HSC Code)Reg. III/6.2.2, Reg. IV/7.1.3, IMO
Res. MSC.36 (63) 8.2.1.2 (1994
HSC Code), IMO Res. A.530 (13),
IMO Res. A.802 (19), IMO Res.
A.694 (17), ITU-R M.628-3 (11/
93)EN 61097-1 (1993), EN 60945
(1997);
IEC 61097-1 (1992), IEC 60945
(1996)XXXX
Reg. III/4, Reg. IV/14,
Reg. X/3, IMO Res. 97
(73) 13.17.1 (2000 HSC
Code)Reg. III/6.2.2, Reg. IV/7.1.3, IMO
Res. MSC.97 (73) 14.7.1.3 (2000
HSC Code), IMO Res. A.530 (13),
IMO Res. A.802 (19), IMO Res.
A.694 (17), ITU-R M.628-3 (11/
93)
A.1/4.19 Radarudstyr til højhastig-
hedsfartøjerFlyttet til A.1/4.37
A.1/4.20 Rorindikator Reg. V/12 (r), Reg. X/3,
IMO Res. MSC.36 (63)
13.13.1 (1994 HSC Code)Reg. V/12 (m), IMO Res. MSC.36
(63) 13.7.2 (1994 HSC Code),
IMO Res. A.694 (17)EN 60945 (1997);
IEC 60945 (1996)XXXX
Reg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. 97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. V/19.2.5.4, IMO Res. 97 (73)
13.7.2 (2000 HSC Code), IMO
Res. A.694 (17)
A.1/4.21 Skrueomdrejningsindikator Reg. V/12 (r) Reg. V/12 (m), IMO Res. A.694
(17)EN 60945 (1997);
IEC 60945 (1996)XXXX
Reg. V/18.1 Reg. V/19.2.5.4, IMO Res. A.694
(17)
A.1/4.22 Skruestigningsindikator Reg. V/12 (r) Reg. V/12 (m), IMO Res. A.694
(17)EN 60945 (1997);
IEC 60945 (1996)XXXX
Reg. V/18.1 Reg. V/19.2.5.4, IMO Res. A.694
(17)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 35
12 3 4 5 6
A.1/4.23 Kompas til redningsbåde Reg. III/4, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.36 (63) 13.13.1
(1994 HSC Code)Reg. III/34, IMO Res. MSC.36
(63) 8.1 (1994 HSC Code), IMO
Res. MSC.48 (66) 4.4.8.5,
5.1.2.2.3EN ISO 613 (2001), ISO 10316
(1990);
ISO 613 (2000), ISO 10316 (1990)XXXX
Reg. III/4, Reg. X/3, IMO
Res. 97 (73) 8.1.6 &
13.17.1 (2000 HSC Code)Reg. III/34, IMO Res. 97 (73)
8.1.2 (2000 HSC Code), IMO Res.
MSC.48 (66) 4.4.8.5, 5.1.2.2.3
A.1/4.24 ARPA til højhastighedsfar-
tøjerFlyttet til A.1/4.37
A.1/4.25 Automatisk sporfunktion
(ATA)Flyttet til A.1/4.35
A.1/4.26 ATA til højhastighedsfar-
tøjerFlyttet til A.1/4.38
A.1/4.27 Elektronisk plottefacilitet
(EPA)Flyttet til A.1/4.36
A.1/4.28 Integrerede brosystemer
(nyt)Reg. V/18.7, Reg. X/3,
IMO Res. MSC.97 (73)
13.17.4 (2000 HSC Code)Reg. V/19.6, IMO Res. MSC.97
(73) 15.4.3 (2000 HSC Code),
IMO Res. MSC.64 (67), bilag 1,
IMO Res. A.694 (17)EN 61209 (1999), EN 60945
(1997), EN 61162;
IEC 61209 (1999), IEC 60945
(1996), IEC 61162XXXX
A.1/4.29 Sort boks (Voyage Data
Recorder — VDR)
(nyt)Reg. V/18.1, V/20.2 Reg.
X/3, IMO Res. MSC.97
(73) 13.17.1 (2000 HSC
Code)Reg. V/20, IMO Res. A.861 (20),
IMO Res. MSC.97 (73) 13.16
(2000 HSC Code), IMO Res.
A.694 (17)EN 61996 (2001), EN 60945
(1997), EN 61162;
IEC 61996 (2000), IEC 60945
(1996), IEC 61162XXXX
A.1/4.30 Elektronisk kortvisnings-
og informationssystem
(ECDIS) med reserve-
anlæg, og Raster Chart
Display System (RCDS)
(nyt)Reg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. MSC.97 (73)
13.17.1 (2000 HSC Code)Reg. V/19.2.1.4, Reg. V/19.2.1.5,
IMO Res. MSC.97 (73) 13.8 (2000
HSC Code) IMO Res. A.817 (19),
ændret ved IMO Res. MSC.64
(67), bilag 5, og ved IMO Res.
MSC.86 (70), bilag 4, IMO Res.
A.694 (17)EN 61174 (2002), EN 60945
(1997), EN 61162;
IEC 61174 (2002), IEC 60945
(1996), IEC 61162XXXX▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 36
12 3 4 5 6
A.1/4.31 Gyrokompas til højhastig-
hedsfartøjer
(nyt)Reg. X/3, IMO Res.
MSC.36 (63) 13.13.1
(1994 HSC Code)IMO Res. MSC.36 (63) 13.2.6
(1994 HSC Code), IMO Res.
A.821 (19), IMO Res. A.694 (17)ISO 16328 (2001), EN 60945
(1997), EN 61162;
ISO 16328 (2001), IEC 60945
(1996), IEC 61162XXXX
Reg. X/3, IMO Res.
MSC.97 (73) 13.17.4
(2000 HSC Code)IMO Res. MSC.97 (73) 13.2.6
(2000 HSC Code), IMO Res.
A.821 (19), IMO Res. A.694 (17)
A.1/4.32 Universelt automatisk
identifikationssystem (AIS)
(nyt)Reg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. MSC.97 (73)
13.17.1 (2000 HSC Code)Reg. V/19.2.4, IMO Res. MSC.74
(69), bilag 3, IMO Res. MSC.97
(73) 13.15 (2000 HSC Code), IMO
Res. A.694 (17), ITU R. M. 1371-
1 (10/00)(1)EN 61993-2 (2002), EN 60945
(1997), EN 61162;
IEC 61993-2 (2002), IEC 60945
(1996), IEC 61162XXXX
A.1/4.33 Sporkontrolsystem
(nyt)Reg. V/18.7, Reg. X/3,
IMO Res. MSC.97 (73)
13.17.4 (2000 HSC Code)Reg. V/19.2.8.2, IMO Res.
MSC.97 (73) 13.12 (2000 HSC
Code) IMO Res. MSC.74 (69),
bilag 2, IMO Res. A.694 (17)IEC 62065 (2002), EN 60945
(1997), EN 61162;
IEC 62065 (2002), IEC 60945
(1996), IEC 61162XXXX
A.1/4.34 Radarudstyr med ARPA Reg. V/12 (r) Reg. V/12 (g), Reg. V/12 (h), Reg.
V/12 (j), IMO Res. A.278 (VIII),
IMO Res. A. 477 (XII), ændret ved
IMO Res. MSC.64 (67), bilag 4,
IMO Res. A.823 (19), IMO Res.
A.694 (17), ITU-R M.628-3 (11/
93), ITU-R M.1177-2 (05/00)EN 60936-1 (2000), EN 60872-1
(1998), EN 60945 (1997), EN
61162;
IEC 60936-1 (1999), IEC 60872-1
(1998), IEC 60945 (1996), IEC
61162XXXX
Reg. V/18.1 Reg. V/19.2.3.2, Reg. V/19.2.7.1,
Reg. V/19.2.8.1, IMO Res. A.278,
(VIII) IMO Res. A.477 (XII),
ændret ved IMO Res. MSC.64
(67), bilag 4, IMO Res. A.823
(19), IMO Res. A.694 (17), ITU-R
M.628-3 (11/93), ITU-R M.1177-2
(05/00)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 37
12 3 4 5 6
A.1/4.35 Radarudstyr med automa-
tisk sporfunktion (ATA)Reg. V/12 (r) Reg. V/12 (g), Reg. V/12 (h), Reg.
V/12 (i), IMO Res. A.278 (VIII),
IMO Res. A. 477 (XII), ændret ved
IMO Res. MSC.64 (67), bilag 4,
IMO Res. A.694 (17), ITU-R
M.628-3 (11/93), ITU-R M.1177-2
(05/00)EN 60936-1 (2000), EN 60872-2
(1998), EN 60945 (1997), EN
61162;
IEC 60936-1 (1999), IEC 60872-2
(1998), IEC 60945 (1996), IEC
61162XXXX
Reg. V/18.1 Reg. V/19.2.3.2, Reg. V/19.2.7.1,
Reg. V/19.2.5.5, IMO Res. A.278
(VIII), IMO Res. A.477 (XII),
ændret ved IMO Res. MSC.64
(67), bilag 4, IMO Res. A.694
(17), ITU-R M.628-3 (11/93), ITU-
R M.1177-2 (05/00)
A.1/4.36 Radarudstyr med elektro-
nisk plottefacilitet (EPA)Reg. V/12 (r) Reg. V/12 (g), Reg. V/12 (h), Reg.
V/12 (i), IMO Res. A.278 (VIII),
IMO Res. A.477 (XII), ændret ved
IMO Res. MSC.64 (67), bilag 4,
IMO Res. A.694 (17), ITU-R
M.628-3 (11/93), ITU-R M.1177-2
(05/00)EN 60936-1 (2000), EN 60872-3
(1999), EN 60945 (1997), EN
61162;
IEC 60936-1 (1999), IEC 60872-3
(1999), IEC 60945 (1996), IEC
61162XXXX
Reg. V/18.1 Reg. V/19.2.3.2, Reg. V/19.2.3.3,
Reg. V/19.2.7.1, IMO Res. A.278
(VIII), IMO Res. A.477 (XII),
ændret ved IMO Res. MSC.64
(67), bilag 4, IMO Res. A.694
(17), ITU-R M.628-3 (11/93), ITU-
R M.1177-2 (05/00)
A.1/4.37 Radarudstyr med ARPA til
højhastighedsfartøjerReg. X/3, IMO Res.
MSC.36 (63) 13.13.1
(1994 HSC Code)IMO Res. MSC.36 (63) 13.5 (1994
HSC Code), IMO Res. A.820 (19),
IMO Res. A.823 (19), IMO Res.A.694 (17), ITU-R M.628-3 (11/
93), ITU-R M.1177-2 (05/00)EN 60936-2 (1999), EN 60872-1
(1998), EN 61162, EN 60945
(1997);
IEC 60936-2 (1998), IEC 60872-1
(1998), IEC 61162, EN 60945
(1997)XXXX
Reg. X/3, IMO Res. 97
(73) 13.17.1 (2000 HSC
Code)IMO Res. MSC.97 (73) 13.5 (2000
HSC Code), IMO Res. A.823 (19),
IMO Res. A.820 (19), IMO Res.
A.694 (17), ITU-R M.628-3 (11/
93), ITU-R M.1177-2 (05/00)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 38
12 3 4 5 6
A.1/4.38 Radarudstyr med automa-
tisk sporfunktion (ATA) til
højhastighedsfartøjerReg. X/3, IMO Res.
MSC.36 (63) 13.13.1
(1994 HSC Code)IMO Res. MSC.36 (63) 13.5 (1994
HSC Code), IMO Res. A.820 (19),
IMO Res. MSC.64 (67), bilag 4,
IMO Res. A.694 (17), ITUs-R
M.628-3 (11/93), ITU-R M.1177-2
(05/00)EN 60936-2 (1999), EN 60872-2
(1998), EN 61162, EN 60945
(1997);
IEC 60936-2 (1998), IEC 60872-2
(1998), IEC 61162, EN 60945
(1997)XXXX
Reg. X/3, IMO Res. 97
(73) 13.17.1 (2000 HSC
Code)IMO Res. MSC.97 (73) 13.5 (2000
HSC Code), IMO Res. A.820 (19),
IMO Res. MSC.64 (67), bilag 4,
IMO Res. A.694 (17), ITU-R
M.628-3 (11/93), ITU-R M.1177-2
(05/00)
A.1/4.39 Radarreflektor
(nyt)Reg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. MSC.97 (73)
13.17.1 (2000 HSC Code)Reg. V/19.2.1.7, IMO Res.
MSC.97 (73) 13.13IMO Res. A.384 (X), EN 60945
(1997), EN ISO 8729 (1998);
IMO Res. A.384 (X), IEC 60945
(1996), ISO 8729 (1997)XXXX
(1) ITUR.M.1371-1, bilag 3 gælder kun i overensstemmelse med kravene i IMO Res. MSC.74 (69).▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 39
5.Radiokommunikationsudstyr
Bemærkninger til del 5 — Radiokommunikationsudstyr
Kolonne 4: De nævnte ITU-henvisninger vedrører de i internationale konventioner og i de relevante IMO-regulativer og -cirkulærer nævnte IMO-henvi sninger.
Kolonne 5: I tilfælde af, at der i IMO MSC/Circ. 862, som der henvises til under flere punkter, og i prøvningsstandarderne for produkterne er modstride nde krav, har kravene i IMO MSC/Circ. 862
forrang.
Kolonne 5: Hvis der henvises til EN/IEC 61 162, skal det kontrolleres, at den relevante prøvningsstandard omfatter den gældende del af EN/IEC 61 162.
Nr. Udstyrets betegnelseReg. SOLAS 74 med ændringer,
hvis »typegodkendelse« er
påkrævetGældende reg. SOLAS 74 med ændringer
samt de relevante IMO-resolutioner og -
cirkulærerPrøvningsstandarderModuler til overensstemmelsesvurdering
B+C B+D B+E B+FG H
12 3 4 5 6
A.1/5.1 VHF-radioanlæg, der kan
sende og modtage DSC og
radiotelefoniReg. IV/14, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.36 (63) 14.13.1
(1994 HSC Code), IMO
Res. MSC.97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. IV/7.1.1, Reg. X/3, IMO Res.
MSC.36 (63) 14.6.1.1 (1994 HSC
Code), IMO Res. MSC.97 (73)
14.7.1.1 (2000 HSC Code), IMO
Res. A.385 (X), IMO Res. A.524
(13), IMO Res. A.803 (19), ændret
ved IMO Res. MSC.68 (68), bilag
1, IMO Res. A.694 (17), ITU R.
M.489-2 (10/95), ITU-R M.493-10
(05/00), ITU-R. M.541-8 (10/97),
ITU-R M.689-2 (11/93), IMO
MSC/Circ. 862ETS 300 162-1 (2000-12), EN 301
925 (V1.1.1), EN 300 338 (V1.2.1
1999.04), EN 300 828 (V1.1.1
1998-03), IMO MSC/Circ. 862,
EN 61162;
IEC 61097-3 (1994), IEC 61097-7
(1996), IEC 60945 (1996), IMO
MSC/Circ. 862, IEC 61162XXXX
A.1/5.2 VHFDSC-vagtmodtager Reg. IV/14, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.36 (63) 14.13.1
(1994 HSC Code), IMO
Res. MSC.97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. IV/7.1.2, Reg. X/3, IMO Res.
MSC.36 (63) 14.6.1.2 (1994 HSC
Code), IMO Res. MSC.97 (73)
14.7.1.2 (2000 HSC Code), IMO
Res. A.803 (19), IMO Res.
MSC.68 (68), bilag 1, IMO Res.
A.694 (17), ITU R M 489-2 (10/
95), ITU-R.M 493-10 (05/00),
ITU-R M 541-8 (10/97)EN 300 338 (V1.2.1 1999-04), EN
301 033 (V1.1.1 1998-08), EN 300
828 (V1.1.1 1998-03), EN 60945
(1997);
IEC 61097-3 (1994), IEC 61097-8
(1998), IEC 60945 (1996)XXXX
A.1/5.3 NAVTEX-modtager Reg. IV/14, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.36 (63) 14.13.1
(1994 HSC Code), IMO
Res. MSC.97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. IV/7.1.4, Reg. X/3, IMO Res.
MSC.36 (63) 14.6.1.4 (1994 HSC
Code), IMO Res. MSC.97 (73)
14.7.1.4 (2000 HSC Code), IMO
Res. A.525 (13), IMO Res. A.694
(17), ITU-R M 540-2 (06/90),
ITU-R M 625-3 (10/95)EN 300 065 V 1.1.3 (2001-5), EN
301 011 V1.1.1 (1998-09);
IEC 61097-6 (1995), IEC 60945
(1996)XXXX▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 40
12 3 4 5 6
A.1/5.4 EGC-modtager Reg. IV/14, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.36 (63) 14.13.1
(1994 HSC Code), IMO
Res. MSC.97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. IV/7.1.5, Reg. X/3, IMO Res.
MSC.36 (63) 14.6.1.5 (1994 HSC
Code), IMO Res. MSC.97 (73)
14.7.1.5 (2000 HSC Code), IMO
Res. A.570 (14), IMO Res. A.664
(16), IMO Res. A.694 (17)ETS 300 460 Ed.1 (1997-11) + A1
(1997-11), EN 300 829 V1.1.1
(1998-03);
IEC 61097-4 (1994), IEC 60945
(1996)XXXX
A.1/5.5 HFMSI-udstyr (HF -radio-
telexmodtager)Reg. IV/14, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.36 (63) 14.13.1
(1994 HSC Code), IMO
Res. MSC.97 (73) 3.17.1
(2000 HSC Code)Reg. IV/7.1.5, Reg. X/3, IMO Res.
MSC.36 (63) 14.6.1.5 (1994 HSC
Code), IMO Res. MSC.97 (73)
14.7.1.5 (2000 HSC Code), IMO
Res. A.699 (17), IMO Res. A.700
(17), IMO Res. A.806 (19), IMO
Res. A.694 (17), ITU-R M.491-1
(07/86), ITU-R M.492-6 (10/95),
ITU-R M.540-2 (06/90), ITU-R
M.625-3 (10/95), ITU-R M.688
(06/90)ETS 300 067 Ed.1 (1992-09) +A1
(1998-09), EN 60945 (1997), EN
61162;
ETS 300 067 Ed.1 (1992-09) +A1
(1998-09), IEC 60945 (1996), IEC
61162XXXX
A.1/5.6 406 MHz-EPIRB (Cospas-
Sarsat)Reg. IV/14, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.36 (63) 14.13.1
(1994 HSC Code), IMO
Res. MSC.97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. IV/7.1.6, Reg. X/3, IMO Res.
MSC.36 (63) 14.6.1.6 (1994 HSC
Code), IMO Res. MSC.97 (73)
14.7.1.6 (2000 HSC Code), IMO
Res. A.662 (16), IMO Res. A.696
(17), IMO Res. A.810 (19), ændret
ved IMO Res. MSC.56 (66) og
IMO Res. MSC.120 (74), IMO
Res. A.694 (17), ITU-R M633-2
(05/00), ITU-R M.690-1 (10/95),
IMO MSC/Circ. 862ETS 300 066 V 1.3.1 (2001-01),
EN 60945 (1997), MSC/Circ.
862(1);
IEC 61097-2 (1994), IEC 60945
(1996), MSC/Circ. 862XXXX
A.1/5.7 L-bånd-EPIRB (Inmarsat) Reg. IV/14, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.36 (63) 14.13.1
(1994 HSC Code), IMO
Res. MSC.97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. IV/7.1.6, Reg. X/3, IMO Res.
MSC.36 (63) 14.6.1.6 (1994 HSC
Code), IMO Res. MSC.97 (73)
14.7.1.6 (2000 HSC Code), IMO
Res. A.662 (16), IMO Res. A.812
(19), IMO Res. A.694 (17), ITU-R
M.632-3 (02/97), ITU-R M.690-1
(10/95), IMO MSC/Circ. 862ETS 300 372 Ed.1 (1996-05), EN
60945 (1997), MSC/Circ. 862(1);
IEC 61097-5 (1997), MSC/Circ.
862XXXX▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 41
12 3 4 5 6
A.1/5.8 2182 kHz-vagtmodtager Udgår
A.1/5.9 Totonesignalanordning UdgårA.1/5.10 MF-radioanlæg, der kan
sende og modtage DSC og
radiotelefoni(
2)Reg. IV/14, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.36 (63) 14.13.1
(1994 HSC Code), IMO
Res. MSC.97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. IV/9.1.1, IV/10.1.2, Reg. X/3,
IMO Res. MSC.36 (63) 14.8.1.1
(1994 HSC Code), IMO Res.
MSC.97 (73) 14.9.1.1 (2000 HSC
Code), IMO Res. A.804 (19),
ændret ved IMO Res. MSC.68
(68), bilag 2, IMO Res. A.694
(17), ITU-R M 493-10 (05/00),
ITU-R M 541-8 (10/97)EN 300 338 V1.2.1 (1999-04),
ETS 300 373 ed.1 (1995-08) + A1
(1997-08), EN 60945 (1997),
MSC/Circ. 862, EN 61162;
IEC 61097-3 (1994), IEC 61097-9
(1997), IEC 60945 (1996), MSC/
Circ. 862, IEC 61162XXXX
A.1/5.11 MFDSC-vagtmodtager Reg. IV/14, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.36 (63) 14.13.1
(1994 HSC Code), IMO
Res. MSC.97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. IV/9.1.2, Reg. IV/10.1.3,
Reg. X/3, IMO Res. MSC.36 (63)
14.8.1.2 (1994 HSC Code), IMO
Res. MSC.97 (73) 14.9.1.2 (2000
HSC Code), IMO Res. A.804 (19),
ændret ved IMO Res. MSC.68
(68), bilag 2, IMO Res. A.694
(17), ITU R M 493-10 (05/00),
ITU R M.541-8 (10/97), ITU
R.M.1173 (10/95)EN 301 033 V1.1.1 (1998-08), EN
300 338 V1.2.1 (1999-04), EN
60945 (1997);
IEC 61097-3 (1994), IEC 61097-8
(1998), IEC 60945 (1996)XXXX
A.1/5.12 Inmarsat-B SES Reg. IV/14, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.36 (63) 14.13.1
(1994 HSC Code), IMO
Res. MSC.97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. IV/10.1.1, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.36 (63) 14.9.1.1 (1994
HSC Code), IMO Res. MSC.97
(73) 14.10.1.1 (2000 HSC Code),
IMO Res. A.570 (14), IMO Res.
A.808 (19), IMO Res. A.694 (17),
IMO MSC/Circ. 862IEC 61097-10 (1999), MSC/Circ.
862;
IEC 60945 (1996)XXXX
A.1/5.13 Inmarsat-C SES Reg. IV/14, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.36 (63) 14.13.1
(1994 HSC Code), IMO
Res. MSC.97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. IV/10.1.1, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.36 (63) 14.9.1.1 (1994
HSC Code), IMO Res. MSC.97
(73) 14.10.1.1 (2000 HSC Code),
IMO Res. A.570 (14), IMO Res.
A.664 (16)(3), IMO Res. A.807
(19), ændret ved IMO Res.
MSC.68 (68), bilag 4, IMO Res.
A.694 (17), IMO MSC/Circ. 862ETS 300 460 ed.1 (1996-05) + A1
(1997-11), EN 300 829 V1.1.1
(1998-03), EN 61162, MSC/Circ.
862;
IEC 61097-4 (1994), IEC 60945
(1996), IEC 61162, MSC/Circ. 862XXXX▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 42
12 3 4 5 6
A.1/5.14 MF/HF-radioanlæg, som
kan sende og modtage
DSC, radiotelex og radio-
telefoni(4)Reg. IV/14, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.36 (63) 14.13.1
(1994 HSC Code), IMO
Res. MSC.97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. IV/ 10.2.1, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.36 (63) 14.9.2.1 (1994
HSC Code), IMO Res. MSC.97
(73) 14.10.2.1 (2000 HSC Code),
IMO Res. A.806 (19), ændret ved
IMO Res. MSC.68 (68), bilag 3,
IMO Res. A.694 (17), ITU-R
M.476-5 (10/95), ITU-R M.491-1
(07/86), ITU-R M.492-6 (10/95),
ITU-R M.493-10 (05/00), ITU-R
M.541-8 (10/97), ITU-R.M.625-3
(10/95), ITU-R.M.1173 (10/95),
IMO MSC/Circ. 862ETS 300 373 ed.1 (1995-08) + A1
1997-08), EN 300 338 V1.2.1
(1999-04), ETS 300 067 Ed.1
(1990-11) + A1 (1993-10), EN
60945 (1997), EN 61162, MSC/
Circ. 862;
IEC 61097-3 (1994), IEC 61097-9
(1997), IEC 61097-11 (2000), IEC
60945 (1996), IEC 61162, MSC/
Circ. 862XXXX
A.1/5.15 MF/HF DSC-vagtmodtager Reg. IV/14, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.36 (63) 14.13.1
(1994 HSC Code), IMO
Res. MSC.97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. IV/10.2.2, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.36 (63) 14.9.2.2 (1994
HSC Code), IMO Res. MSC.97
(73) 14.10.2.2 (2000 HSC Code),
IMO Res. A.806 (19), ændret ved
IMO Res. MSC.68 (68), bilag 3,
IMO Res. A.694 (17), ITU-R
M.493-10 (05/00), ITU-R.M 541-8
(10/97)EN 301 033 V1.1.1 (1998-08),
ETS 300 338 V1.2.1 (1999-04),
EN 60945 (1997);
IEC 61097-3 (1994), IEC 61097-8
(1998), IEC 60945 (1996)XXXX
A.1/5.16 Aeronautisk tovejs VHF-
radioanlægReg. IV/14, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.36 (63) 14.13.1
(1994 HSC Code), IMO
Res. MSC.97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)Reg. IV/7.5, IMO Res. 97 (73)
14.7.2 (2000 HSC Code) IMO Res.
MSC.80 (70), bilag 1 og 2; IMO
Res. A.694 (17), ICAO Conven-
tion, bilag 10, Radio RegulationsEN 301 688 V1.1.1 (2000-07), EN
60945 (1997);
EN 301 688 V1.1.1 (2000-07), IEC
60945 (1996)XXXX
A.1/5.17 Bærbart tovejs VHF-radio-
telefonapparat til rednings-
fartøjerReg. III/4, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.36 (63) 14.13.1
(1994 HSC Code), IMO
Res. MSC.97 (73) 8.1.6 &
13.17.1 (2000 HSC Code)Reg. III/6.2.1, IMO Res. MSC.36
(63) 8.2.1.1 (1994 HSC Code),
IMO Res. 97 (73) 8.2.1.1 (2000
HSC Code), IMO Res. A.809 (19),
bilag 1, IMO Res. A.694 (17), ITU
R M.489-2 (10/95), ITU-R
M.542.1 (07/82)ETS 300 225 Ed. 3 (1998-01), EN
300 828 V1.1.1 (1998-03), EN
60945 (1997);
IEC 61097-12 (1996), IEC 60945
(1996)XXXX▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 43
12 3 4 5 6
A.1/5.18 Fast tovejs VHF-radiotele-
fonapparat til redningsfar-
tøjerReg. III/4, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.36 (63) 14.13.1
(1994 HSC Code), IMO
Res. MSC. 97 (73) 8.1.6 &
13.17.1 (2000 HSC Code)Reg. III/6.2.1, IMO Res. MSC.36
(63) 8.2.1.1 (1994 HSC Code),
IMO Res. 97 (73) 8.2.1.1 (2000
HSC Code) IMO Res. A.809 (19),
bilag 2, IMO Res. A.694 (17), ITU
R M.489-2 (10/95)EN 301 466 (2000-11), EN 60945
(1997);
EN 301 466 (2000-11), IEC 60945
(1997)XXXX
(1) IMO MSC/Circ. 862 gælder kun for en eventuel fjernaktiveringsanordning, ikke selve EPIRB.
(2) Kravene til totonesignalanordning og transmission på H3E er i overensstemmelse med IMO's og ITU's beslutninger ikke længere gældende i prøvningss tandarderne.
(3) Kun gældende, hvis Inmarsat-C SES indeholder EGC-funktionerne.
(4) Kravene til totone signalanordning og A3H-transmission er i overensstemmelse med IMO's og ITU's beslutninger ikke længere gældende i prøvningsss tandarderne.
BILAG A.2: UDSTYR UDEN PRØVNINGSSTANDARDER I DE INTERNATIONALE INSTRUMENTER
Bemærkninger, der gælder for hele bilag A.2
Kolonne 5: At der ud for en udstyrsbetegnelse er anført en pakke af prøvningsstandarder betyder, at den enten er ufuldstændig, eller at den rummer stan darder, der endnu ikke er vedtaget.
1.Redningsudstyr
Nr. Udstyrets betegnelseReg. SOLAS 74 med ændringer,
hvis »typegodkendelse« er
påkrævetGældende reg. SOLAS 74 med ændringer
samt de relevante IMO-resolutioner og -
cirkulærerPrøvningsstandarderModuler til overensstemmelsesvurdering
B+C B+D B+E B+FG H
12 3 4 5 6
A.2/1.1 Radarreflektorer til
redningsflåderReg. III/4, III/34, Reg. X/3 IMO Res. MSC 48 (66)
A.2/1.2 Materiale til rednings-
dragterReg. III/4, III/34 IMO Res. MSC 48 (66)
A.2/1.3 ex
A.1/1.22»Flyde frit op«-udsæt-
ningsanordningerReg. III/34 IMO Res. MSC 48 (66)
A.2/1.3 (nyt) Højttalersystem (PA-
system) og hovedalarmsy-
stemReg. III/6 (5) LSA Code 7.2, IMO Res. A.830
(18), MSC/Circ. 808, IMO Res.
MSC.97 (73) 4.2.2 (2000 HSC
Code)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 44
12 3 4 5 6
A.2/1.4 ex
A.1/1.29Indskibningslejdere Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/34, IMO Res. MSC.48
(66), IMO Res. MSC.36 (63) 8.1
(1994 HSC Code)ISO 799-1980
Reg. III/4, Reg. X/3 Reg. III/34, IMO Res. MSC.48
(66), IMO Res. MSC.97 (73) 8.1
(2000 HSC Code)
2.Havforurening
Nr. Udstyrets betegnelseReg. MARPOL 73/78 med
ændringer, hvis »typegodken-
delse« er påkrævetGældende reg. MARPOL 73/78 med
ændringer samt de relevante IMO-resolu-
tioner og -cirkulærerPrøvningsstandarderModuler til overensstemmelsesvurdering
B+C B+D B+E B+FG H
12 3 4 5 6
A.2/2.1 (nyt) Anlæg om bord til
overvågning og registrering
af NOxBilag VI, res. 2, kapitel 1,
reg. l.3.9, res. 2, kapitel 2,
reg. 2.1.2.5, og res. 2,
kapitel 6.1Bilag VI, res. 2, kapitel 1, reg.
l.3.9, res. 2, kapitel 2, reg. 2.1.2.5,
og res. 2, kapitel 6.1Udarbejdes af IMO
A.2/2.2 (nyt) Anlæg om bord til rens-
ning af udstødningsgasserBilag VI, reg. 13.3 (b)(i)
og reg. 14.4 (b)Bilag VI, reg. 13.3 (b)(i) og reg.
14.4 (b)Udarbejdes af IMO
A.2/2.3 (nyt) Ækvivalente metoder til
reduktion af NOx-emissi-
oner om bordBilag VI, reg. 13.3 (b)(ii) Bilag VI, reg. 13.3 (b)(ii) Udarbejdes af IMO
A.2/2.4 (nyt) Andre teknologiske
metoder til begrænsning af
SOx-emissionerBilag VI, reg. 14.4 (c) Bilag VI, reg. 14.4 (c) Udarbejdes af IMO▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 45
3.Brandbeskyttelse
Nr. Udstyrets betegnelseReg. SOLAS 74 med ændringer,
hvis »typegodkendelse« er
påkrævetGældende reg. SOLAS 74 med ændringer
samt de relevante IMO-resolutioner og -
cirkulærer.PrøvningsstandarderModuler til overensstemmelsesvurdering
B+C B+D B+E B+FG H
12 3 4 5 6
A.2/3.1 Ikke-bærbare og transpor-
table ildslukkereReg. II-2/6.1, II-2/7.1.3, II-
2/7.2.3, II-2/ 7.3.1, Reg. X/
3Reg. II-2/6.1,II-2/7.1.3, II-2/7.2.3,
II-2/ 7.3.1, IMO Res. MSC.36 (63)
7.5.6.11.2, 7.5.6.11.3 (1994 HSC
Code)EN 1866 (1998), ISO 11601
(1999)
Reg. II-2/10.5.1.2.2, II-2/
10.5.2.2.2, II-2/10.5.3.2.1,
Reg. X/3, IMO Res.
MSC.98 (73) 4.1.2 (FSS
Code)Reg. II-2/10.5.1.2.2., II-2/
10.5.2.2.2, II-2/10.5.3.2.1, IMO
Res. MSC.97 (73) 7.5.6.11.2,
7.5.6.11.3 (2000 HSC Code), IMO
Res. MSC.98 (73) 4.1.2 (FSS
Code)
A.2/3.2 Dyser til fastinstallerede
højtrykssprinkleranlæg til
områder i særkategoriFlyttet til A.1/3.49
A.2/3.3 Startanordninger til gene-
ratorer i kuldeReg. II-1/44.2, Reg. X/3 Reg. II-1/44.2, IMO Res. MSC.36
(63) 12.4 (1994 HSC Code)
Reg. II-1/44.2, IMO Res. MSC.97
(73) 12.4 (2000 HSC Code)
A.2/3.4 Kombinationsstrålerør
(tåge-/strålerør)Reg. II-2/4.8.4, II-2/41-
2.1.5, Reg. X/3Reg. II-2/4.8.4, II-2/41-2.l.5, IMO
Res. MSC.36 (63) 7.7.8.6 (1994
HSC Code)
Reg. II-2/10.2.3.3.4, Reg.
X/3Reg. II-2/10.2.3.3.4, IMO Res.
MSC.97 (73) 7.7.5.6 (2000 HSC
Code)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 46
12 3 4 5 6
A.2/3.5 Komponenter til faste
branddetektor- og branda-
larmanlæg til kontrolrum,
tjenesterum, aptering og
maskinrum med og uden
opsynReg. II-2/13, II-2/14.1,
Reg. X/3Reg. II-2/13, II-2/14.1, IMO Res.
MSC.36 (63) 7.7.1 (1994 HSC
Code)EN 54-2 (1997) + AC (1999)
EN 54-4 (1997) + AC (1999)
Reg. II-2/7.2.2, II-2/7.4, II-
2/7.4.1, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.98 (73) 9 (FSS
Code)Reg. II-2/7.2.2, II-2/7.4, II-2/7.4.1,
IMO Res. MSC.97 (73) 7.7.1
(2000 HSC Code), IMO Res.
MSC.98 (73) 9 (FSS Code)
A.2/3.6 Røgdetektorer Reg. II-2/13.3.2, Reg. X/3 Reg. II-2/13.3.2, IMO Res.
MSC.36 (63) 7.7.1 (1994 HSC
Code)EN 54-7 (2000), pr EN 54-12, pr
EN 54-15
Reg. II-2/7.2.2, II-2/7.4
Reg. X/3, IMO Res.
MSC.98 (73) 9.2.3.1.2
(FSS Code)Reg. II-2/7.2.2, II-2/7.4, IMO Res.
MSC.97 (73) 7.7.1 (2000 HSC
Code), IMO Res. MSC.98 (73)
9.2.3.1.2 (FSS Code)
A.2/3.7 Varmedetektorer Reg. II-2/13.3, Reg. X/3. Reg. II-2/13.3.3, IMO Res.
MSC.36 (63) 7.7.1 (1994 HSC
Code)EN 54-5 (2000), EN 54-6 (1982) +
A1 (1998), pr EN 54-15
Reg. II-2/7.2.2, II-2/7.4
Reg. X/3, IMO Res.
MSC.98 (73) 9.2.3.1.3
(FSS Code)Reg. II-2/7.2.2, II-2/7.4, IMO Res.
MSC.97 (73) 7.7.1 (2000 HSC
Code) IMO Res. MSC.98 (73)
9.2.3.1.3 (FSS Code)
A.2/3.8 Elektrisk sikkerhedslygte Reg. II-2/17.1.1.4, Reg. X/
3Reg. II-2/17.1.1.4, IMO Res.
MSC.36 (63) 7.10.3.1.4 (1994
HSC Code)IEC-publikation 79
Reg. II-2/10.10, Reg. X.3,
IMO Res. MSC.98 (73)
3.2.1.1.4 (FSS Code)Reg. II-2/10, IMO Res. MSC.97
(73) 7.10.3.1.4 (2000 HSC Code),
IMO Res. MSC.98 (73) 3.2.1.1.4
(FSS Code)
A.2/3.9 Kemisk beskyttelsesbe-
klædningFlyttet til A.1/3.50
A.2/3.10 Lavtplacerede ledelys/selv-
lysende striber (low-loca-
ting lighting systems)Flyttet til A.1/3.40▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 47
12 3 4 5 6
A.2/3.11 ex
A.1/3.10Dyser til fast installerede
højtrykssprinkleranlæg til
maskinrumReg. II-2/10.1, Reg. X/3 Reg. II-2/10.1, IMO Res. MSC.36
(63) 7.7.4 (1994 HSC Code)
Reg. II-2/10.4, IMO Res.
MSC.98 (73) 7 (FSS
Code). NB: Ikke med i
2000 HSC CodeReg. II-2/10.4, IMO Res. MSC.98
(73) 7 (FSS Code)
A.2/3.12 Ækvivalente faste sluk-
ningsanlæg med ildsluk-
kende luftarter i
maskinrum og lastpum-
perumFlyttet til A.1/3.45
A.2/3.13 Røgdykkerapparat med
komprimeret luftReg. II-2/17.1.2, Reg. X/3 Reg. II-2/17.1.2, IMO Res.
MSC.36 (63) 7.10.3.2.1 (1994
HSC Code)EN 139 (1994) + AC (1995) + A1
(1999)
Reg. II-2/10.10.1, Reg. X/
3, IMO Res. MSC.98 (73)
3 (FSS Code)Reg. II-2/10.10.1, IMO Res.
MSC.97 (73) 7.10.3.2.1 (2000
HSC Code), IMO Res. MSC.98
(73) 3 (FSS Code)
A.2/3.14 Brandslanger (slangevinde) Reg. II-2/4.7.1, Reg. X/3 Reg. II-2/4.7.1, IMO Res. MSC.36
(63) 7.7.8.5 (1994 HSC Code)EN 671-1 (1994) + AC (1995)
Reg. II-2/10.2.3.1.1, II-2/
10.2.3.3.2, Reg. X/3Reg. II-2/10.2.3.1.1, II-2/
10.2.3.3.2, IMO Res. MSC.97 (73)
7.7.5.5 (2000 HSC Code)
A.2/3.15 Komponenter til røgdetek-
torsystem med prøveudtag-
ningReg. II-2/13-1 Reg. II-2/13-1
Reg. II-2/7.6, II-2/19.3.3,
II-2/20.4.2, IMO Res.
MSC.98 (73) 10 (FSS
Code)Reg. II-2/7.6, II-2/19.3.3, II-2/
20.4.2, IMO Res. MSC.98 (73) 10
(FSS Code)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 48
12 3 4 5 6
A.2/3.16 Flammedetektorer Reg. II-2/132, Reg. X/3. Reg. II-2/13, IMO Res. MSC.36
(63) 7.7.1 (1994 HSC Code)Pr EN 54-10
Reg. II-2/7.1, II-2/7.2.2,
Reg. X/3, IMO Res.
MSC.98 (73) 9.2.3.1.1
(FSS Code)Reg. II-2/7.1, II-2/7.2.2, IMO Res.
MSC.97 (73) 7.7.1, 7.7.1.5 (2000
HSC Code), IMO Res. MSC.98
(73) 9.2.3.1.1 (FSS Code)
A.2/3.17 Manuelle alarmtryk Reg. II-2/13, Reg. X/3. Reg. II-2/13, IMO Res. MSC.36
(63) 7.7.1 (1994 HSC Code)Pr EN 54-11
Reg. II-2/7.1, II-2/7.2.2,
Reg. X/3, IMO Res.
MSC.98 (73) 9.2.1.1 (FSS
Code)Reg. II-2/7.1, II-2/7.2.2, IMO Res.
MSC.97 (73) 7.7.1 (2000 HSC
Code), IMO Res. MSC.98 (73)
9.2.1.1 (FSS Code)
A.2/3.18 Alarmanordninger Reg. II-2/13, Reg. X/3 Reg. II-2/13, IMO Res. MSC.36
(63) 7.7.1 (1994 HSC Code)Pr EN 54-3 (2001)
Reg. II-2/7.1, II-2/7.2.2,
Reg. X/3, IMO Res.
MSC.98 (73) 9.2.5 (FSS
Code)Reg. II-2/7.1, II-2/7.2.2, IMO Res.
MSC.97 (73) 7.7.1 (2000 HSC
Code), IMO Res. MSC.98 (73)
9.2.5 (FSS Code)
A.2/3.19 Komponenter til faste
lokale vandbaserede brand-
slukningsanlæg til brug i
kategori »A«-maskinrumFlyttet til A.1/3.48
A.2/3.20 Polstrede møbler Flyttet til A.1/3.20
A.2/3.21
(nyt)Komponenter til brandslu-
kningsanlæg til anvendelse
i malerrum og rum inde-
holdende brandfarlige
væskerReg. II-2/18.7 Reg. II-2/18.7 IMO MSC/Circ. 847
Reg. II-2/10.6.3 Reg. II-2/10.6.3
A.2/3.22
(nyt)Komponenter til faste
brandslukningsanlæg i
aftrækskanaler fra kaby-
sområderReg. II-2/16.7.4, II-2/
32.1.9.3Reg. II-2/16.7.4, II-2/32.1.9.3
Reg. II-2/9.7.5 Reg. II-2/9.7.5▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 49
12 3 4 5 6
A.2/3.23
(nyt)Komponenter til brandslu-
kningsanlæg på helikop-
terdækReg. II-2/18.8.2.3 Reg. II-2/18.8.2.3. IMO Res. A.855 (20)
Reg. II-2/18.1.2 Reg. II-2/18.1.2
A.2/3.24
(nyt)Bærbare skumaggregater Reg. II-2/6.4, Reg. X/3 Reg. II-2/6.4, IMO Res. MSC.
36(63) 7.8.4.1.2 (1994 HSC Code)
Reg. X/3 IMO Res. MSC. 97(73) 7.8.4.1.2
(2000 HSC Code), IMO Res.
MSC.98 (73) 4.1.2 (FSS Code)
A.2/3.25
(nyt)Klasse »C«-inddelinger Reg. II-2/3.5 Reg. II-2/3.5 IMO Res. A.799(19), IMO Res.
A.653(16), IMO Res. MSC.61
(67), bilag 1, del 1, 2 og 5, og
bilag 2, ISO 1716 (1973)Reg. II-2/3.10 Reg. II-2/3.5
A.2/3.26
(nyt)Installationer til luftformigt
brændsel til brug i skibe
(komponenter)Reg. II-2/51 Reg. II-2/51
Reg. II-2/4.3 Reg. II-2/4.3
A.2/3.27
(nyt)Komponenter til faste
slukningsanlæg med
ildslukkende luftarter
(CO2)Reg. II-2/5.2, Reg. X/3 Reg. II-2/5.2, II-2/7.1.1.1, II-2/
38.2.1, II-2/39.1, II-2/53.1, II-2/
53.2.2.1, II-2/63.1.1, IMO Res.
MSC.36 (63) 7.7.6.2, 7.15 (1994
HSC Code)Pr EN.12094, del 1-20
Reg. II-2/10.4.1.1.1, Reg.
X/3Reg. II-2/10.4.1.1.1, I-2/10.5.1.1,
II-210.6.3.1.1, II-2/10.7.1.1.II-2/
10.7.1.3, II-2/10.9.1.1, IMO Res.
97(73) 7.7.3.3, 7.15, 7.17.3.8.1
(2000 HSC Code), IMO Res.
MSC.98 (73) 5.2.2 (FSS Code)
A.2/3.28
(nyt)Komponenter til middel-
ekspanderende skumslu-
kningsanlæg - faste
skumslukningsanlæg på
tankerdækReg. II-2/61.4 Reg. II-2/61.4 IMO MSC/Circ. 798
Reg. II-2/10.8.1 Reg. II-2/10.8.1, IMO Res.
MSC.98 (73) 14 (FSS Code)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 50
12 3 4 5 6
A.2/3.29
(nyt)Komponenter til faste
lavekspanderende skumslu-
kningsanlæg til beskyttelse
af maskinrum og
tankerdækReg. II-2/8, II-2/61.4 Reg. II-2/8, II-2/61.4 IMO MSC/Circ. 582 og Corr. 1
Reg. II-2/10.8.1 Reg. II-2/10.8.1, IMO Res.
MSC.98 (73) 6.2.3, 14 (FSS Code)
A.2/3.30
(nyt)Skum til faste brandslu-
kningsanlæg på kemikalie-
tankskibeIMO Res. MSC.4 (48) 11.3
(IBC Code)IMO Res. MSC.4 (48) 11.3 (IBC
Code)IMO MSC/Circ. 799, 582, 553
4.Navigationsudstyr
Bemærkninger til del 4 — Navigationsudstyr
Kolonne 3 og 4: Henvisninger til kapitel V i SOLAS skal forstås som henvisninger til SOLAS 1974, ændret ved MSC 73, med ikrafttræden den 1. juli 2002.
Kolonne 4: De nævnte ITU-henvisninger vedrører de i internationale konventioner og i relevante IMO-regulativer og -cirkulærer nævnte IMO-henvisn inger.
Nr. Udstyrets betegnelseReg. SOLAS 74 med ændringer,
hvis »typegodkendelse« er
påkrævetGældende reg. SOLAS 74 med ændringer
samt de relevante IMO-resolutioner og -
cirkulærerPrøvningsstandarderModuler til overensstemmelsesvurdering
B+C B+D B+E B+FG H
12 3 4 5 6
A.2/4.1 Gyrokompas til højhastig-
hedsfartøjerFlyttet til A.1/4.31
A.2/4.2 Kurskontrolsystem til
højhastighedsfartøjer —
HCS (tidligere autopilot)Reg. X/3, IMO Res.
MSC.97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)IMO Res. MSC.97 (73) 13.12
(2000 HSC Code), IMO Res.
A.822 (19), IMO Res. A.694 (17)Kommende ISO 16329, EN 60945
(1997), EN 61162;
Kommende ISO 16329, IEC 60945
(1996), IEC 61162
A.2/4.3 Transmitterende kursvi-
sende anordning (THD)
(GNSS-metode) (tidligere
elektromagnetisk kompas)Reg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. MSC.97 (73)
13.17.1 (2000 HSC Code)Reg. V/19.2.5.1, IMO Res.
MSC.97 (73) 13.2.5 (2000 HSC
Code), IMO Res. A.382 (X), IMO
Res. MSC.116 (73), IMO Res.
A.694 (17)Kommende ISO 22090-X, EN
60945 (1997), EN 61162;
Kommende ISO 22090-X, IEC
60945 (1996), IEC 61162
A.2/4.4 Dagslyssignallampe Reg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. MSC.97 (73)
13.17.1 (2000 HSC Code)Reg. V/19.2.2.2, IMO Res.
MSC.95 (72), IMO Res. MSC.97
(73) 13.9 (2000 HSC Code), IMO
Res. A.694 (17)EN 60945 (1997);
IEC 60945 (1996)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 51
12 3 4 5 6
A.2/4.5 Søgelys til højhastigheds-
fartøjerReg. X/3, IMO Res.
MSC.97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)IMO Res. MSC.97 (73) 13.9 (2000
HSC Code), IMO Res. A.694 (17)EN 60945 (1997), EN 61162;
IEC 60945 (1996), IEC 61162
A.2/4.6 Optisk udstyr til brug i
mørke til højhastighedsfar-
tøjerReg. X/3, IMO Res.
MSC.97 (73) 13.17.1
(2000 HSC Code)IMO Res. MSC.97 (73) 13.10
(2000 HSC Code), IMO Res.
MSC.94 (72), IMO Res. A.694
(17)Kommende EN ISO 16273, EN
60945 (1997), EN 61162;
Kommende ISO 16273, IEC 60945
(1996), IEC 61162
A.2/4.7 Sporkontrolsystem (track
control system)Flyttet til A.1/4.33
A.2/4.8 Elektronisk kortvisnings-
og informationssystem
(ECDIS)Flyttet til A.1/4.30
A.2/4.9 Elektronisk kortvisnings-
og informationssystem
(ECDIS), reserveanlægFlyttet til A.1/4.30
A.2/4.10 Raster Chart Display
System (RCDS)Flyttet til A.1/4.30
A.2/4.11 Kombineret GPS/
GLONASS-udstyrReg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. MSC.97 (73)
13.17.1 (2000 HSC Code)Reg. V/19.2.1.6, IMO Res.
MSC.97 (73) 13.6 (2000 HSC
Code), IMO Res. MSC.74 (69),
bilag 1, IMO Res. A.694 (17)Kommende EN 61108-3, EN
60945 (1997), EN 61162;
Kommende IEC 61108-3, IEC
60945 (1996), IEC 61162
A.2/4.12 DGPS, DGLONASS-udstyr Reg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. MSC.97 (73)
13.17.1 (2000 HSC Code)Reg. V/19.2.1.6, IMO Res.
MSC.97 (73) 13.6 (2000 HSC
Code), IMO Res. MSC.64 (67),
bilag 2, IMO Res. MSC.36 (63)
7.7.1 (1994 HSC Code), IMO Res.
A.694 (17)Kommende EN 61108-4, EN
60945 (1997), EN 61162;
Kommende IEC 61108-4, IEC
60945 (1996), IEC 61162
A.2/4.13 Gyrokompas til højhastig-
hedsfartøjerFlyttet til A.1/4.31
A.2/4.14 Sort boks (Voyage Data
Recorder — VDR)Flyttet til A.1/4.29▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 52
12 3 4 5 6
A.2/4.15 Integreret navigationssy-
stemReg. V/18.7, Reg. X/3,
IMO Res. MSC.97 (73)
13.17.4 (2000 HSC Code)Reg. V/19.6, IMO Res. MSC.86
(70), bilag 3, IMO Res. A.694 (17)Kommende EN 61924, EN 60945
(1997), EN 61162;
Kommende IEC 61924, IEC 60945
(1996), IEC 61162
A.2/4.16 Integreret brosystem Flyttet til A.1/4.28
A.2/4.17 Radarmålforstærker Reg. V/18.7, Reg. X/3,
IMO Res. MSC.97 (73)
13.17.4 (2000 HSC Code)ITU-R M 1176-(10/95), IMO Res.
A.694 (17)EN 60945 (1997);
IEC 60945 (1996)
A.2/4.18 Lydmodtagesystem Reg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. MSC.97 (73)
13.17.1 (2000 HSC Code)Reg. V/19.2.1.8, IMO Res.
MSC.97 (73) 13.14 (2000 HSC
Code), IMO Res. MSC.86 (70),
bilag 1, IMO Res. A.694 (17)EN 60945 (1997), EN 61162;
IEC 60945 (1996), IEC 61162
A.2/4.19 Magnetkompas til højha-
stighedsfartøjerReg. X/3, IMO Res.
MSC.97 (73) 13.1.2 (2000
HSC Code)IMO Res. MSC.97 (73) 13.2 (2000
HSC Code), IMO Res. A.382 (X),
IMO Res. A.694 (17)ISO 449 (1997), ISO 694 (2000),
ISO 1069 (1973), ISO 2269
(1992), EN 60945 (1997);
ISO 449 (1997), ISO 694 (2000),
ISO 1069 (1973), ISO 2269
(1992), IEC 60945 (1996)
A.2/4.20 Sporkontrolsystem til
højhastighedsfartøjerReg. X/3, IMO Res.
MSC.97 (73) 13.17.4
(2000 HSC Code)IMO Res. MSC.97 (73) 13.12
(2000 HSC Code), IMO Res.
A.694 (17)EN 60945 (1997), EN 61162;
IEC 60945 (1996), IEC 61162
A.2/4.21 Kortfaciliteter til skibets
radarReg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. MSC.97 (73)
13.17.1 (2000 HSC Code)Reg. V/19.2.3.2, IMO Res.
MSC.97 (73) 13.2 (2000 HSC
Code), IMO Res. A.817 (19),
ændret ved IMO Res. MSC.64
(67), bilag 5, IMO Res. A.477
(XII), ændret ved IMO Res.
MSC.64 (67), bilag 4, IMO Res.
A.694 (17)Kommende EN 60936-3 (2001),
EN 60945 (1997), EN 61162;
Kommende IEC 60936-3 (2001),
IEC 60945 (1996), IEC 61162
A.2/4.22 Transmitterende kursvi-
sende anordning (THD),
gyroskopbaseretReg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. MSC.97 (73)
13.1.2 (2000 HSC Code)Reg. V/19.2.3.5, IMO Res.
MSC.97 (73) 13.2 (2000 HSC
Code), IMO Res. MSC.116 (73),
IMO Res. A.694 (17)Kommende ISO 22090-1, EN
60945 (1997), EN 61162;
Kommende ISO 22090-1, IEC
60945 (1996), IEC 61162▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 53
12 3 4 5 6
A.2/4.23 Transmitterende kursvi-
sende anordning (THD),
magnetisk baseretReg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. MSC.97 (73)
13.1.2 (2000 HSC Code)Reg. V/19.2.3.5, IMO Res.
MSC.97 (73) 13.2 (2000 HSC
Code), IMO Res. MSC.86 (70),
bilag 2, IMO Res. MSC.116 (73),
IMO Res. A.694 (17)Kommende ISO 22090-2, EN
60945 (1997), EN 61162;
Kommende ISO 22090-2, IEC
60945 (1996), IEC 61162
A.2/4.24 Trykkraftindikator Reg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. MSC.97 (73)
13.1.2 (2000 HSC Code)Reg. V/19.2.5.4, IMO Res.
MSC.97 (73) 13.7.2 (2000 HSC
Code), IMO Res. A.694 (17)
A.2/4.25 Indikatorer for trykkraft,
stigning og funktion i
tværskibs retningReg. V/18.1, Reg. X/3,
IMO Res. MSC.97 (73)
13.1.2 (2000 HSC Code)Reg. V/19.2.5.4, IMO Res.
MSC.36 (63) 13.11.2 (1994 HSC
Code), IMO Res. MSC.97 (73)
13.11.2 (2000 HSC Code), IMO
Res. A.694 (17)
5.Radiokommunikationsudstyr
Bemærkninger til del 5 — RadiokommunikationKolonne 4: De nævnte ITU-henvisninger vedrører de i internationale konventioner og i relevante IMO-regulativer og -cirkulærer nævnte IMO-henvisn inger.
Nr. Udstyrets betegnelseReg. SOLAS 74 med ændringer,
hvis »typegodkendelse« er
påkrævetGældende reg. SOLAS 74 med ændringer
samt de relevante IMO-resolutioner og -
cirkulærerPrøvningsstandarderModuler til overensstemmelsesvurdering
B+C B+D B+E B+FG H
12 3 4 5 6
A.2/5.1 VHFEPIRB Reg. IV/14, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.97 (73) 13.1.2
(2000 HSC Code)Reg. IV/8.3, IMO Res. MSC.97
(73) 14.8.3 (2000 HSC Code),
IMO Res. A.662 (16), IMO Res.
A.805 (19), IMO Res. A.694 (17),
ITU R M.489-2 (10/95), ITU-R M
693 (06/90)EN 60945 (1997);
IEC 60945 (1996)
A.2/5.2 Nødenergiforsyning til
radioReg. IV/14, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.97 (73) 13.1.2
(2000 HSC Code)Reg. IV/13.2, IMO Res. MSC.97
(73) 14.13 (2000 HSC Code),
COMSAR Circ. 16, IMO Res.
A.694 (17)Kommende EN 61097-14, EN
60945 (1997);
Kommende IEC 61097-14 IEC
60945 (1996)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 54
12 3 4 5 6
A.2/5.3 Inmarsat-FSES Reg. IV/14, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.97 (73) 13.1.2
(2000 HSC Code)Reg. IV/10.1.1, IMO Res. MSC.97
(73) 14.10.1 (2000 HSC Code),
IMO Res. A.570 (14), IMO Res.
A.808 (19), IMO Res. A.694 (17),
IMO MSC/Circ. 862Kommende IEC 61097-13, IEC
60945 (1996), IMO MSC/Circ. 862
A.2/5.4 Nødpanel Reg. IV/14, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.97 (73) 13.1.2
(2000 HSC Code)Reg. IV/6.4, IMO Res. MSC.97
(73) 14.6.4 (2000 HSC Code),
IMO Res. A.694 (17), IMO MSC/
Circ. 862EN 60945 (1997);
IEC 60945 (1996)
A.2/5.5 Nødalarmpanel Reg. IV/14, Reg. X/3, IMO
Res. MSC.97 (73) 13.1.2
(2000 HSC Code)Reg. IV/6.6, IMO Res. MSC.97
(73) 14.6.6 (2000 HSC Code),
IMO Res. A.694 (17), IMO MSC/
Circ. 862EN 60945 (1997);
IEC 60945 (1996)
6.Udstyr, der kræves i henhold til Kol.reg. 72
Nr. Udstyrets betegnelseReg. Kol.reg. 72 med ændringer,
hvis »typegodkendelse« er
påkrævetGældende reg. Kol.reg. 72 med
ændringer samt de relevante IMO-resolu-
tioner og -cirkulærerPrøvningsstandarderModuler til overensstemmelsesvurdering
B+C B+D B+E B+FG H
12 3 4 5 6
A.2/6.1 Navigationslys Bilag I/14 Bilag I/14, IMO Res. A.694 (17) EN 60945 (1997), Kol.reg. 72,
bilag I (ydeevne);
IEC 60945 (1996), Kol.reg. 72,
bilag I (ydeevne)
A.2/6.2 Lydsignalgivere Bilag III/3 Bilag III/3, IMO Res. A.694 (17) EN 60945 (1997); fløjter —
Kol.reg. 72, bilag III/1 (ydeevne),
klokker og gongonger — Kol.reg.
72, bilag III/2 (ydeevne);
IEC 60945 (1996); fløjter —
Kol.reg. 72, bilag III/1 (ydeevne),
klokker og gongonger — Kol.reg.
72, bilag III/2 (ydeevne)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 55
7.Sikkerhedsudstyr til massegodsskibe
Nr. Udstyrets betegnelseReg. SOLAS 74 med ændringer,
hvis »typegodkendelse« er
påkrævetGældende reg. SOLAS 74 med ændringer
samt de relevante IMO-resolutioner og -
cirkulærerPrøvningsstandarderModuler til overensstemmelsesvurdering
B+C B+D B+E B+FG H
12 3 4 5 6
A.2/7.1 Lasteinstrument Reg. XII/11, 1997 SOLAS-
konference Res. 5.Reg. XII/11, 1997 SOLAS-konfe-
rence Res. 5.IACS-rekommandation nr. 48 om
lastinstrumenter (SOLAS/CONF.
4/7)▼M31996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 56
▼B
BILAG B
Moduler for overensstemmelsesvurdering
EF-TYPEAFPRØVNING (MODUL B)
1. Et bemyndiget organ konstaterer og attesterer, at et prøveeksemplar, som er
repræsentativt for den pågældende produktion, opfylder de relevante krav i
de internationale instrumenter.
2. Ansøgning om EF-typeafprøvning indgives af fabrikanten eller dennes i
Fællesskabet etablerede bemyndigede repræsentant til et bemyndiget organ
efter eget valg.
Anmodningen skal indeholde:
— fabrikantens navn og adresse samt navn og adresse på fabrikantens
repræsentant, hvis anmodningen indgives af denne
— en skriftlig erklæring om, at samme anmodning ikke samtidig er
indgivet til andre bemyndigede organer
— den tekniske dokumentation, der er beskrevet i punkt 3.
Ansøgeren stiller et prøveeksemplar, som er repræsentativt for den pågæl-
dende produktion, og som i det følgende benævnes »type«(1), til rådighed
for det udpegede organ. Det bemyndigede organ kan anmode om yderligere
prøveeksemplarer, såfremt dette er nødvendigt af hensyn til gennemførelsen
af prøvningsprogrammet.
3. Den tekniske dokumentation skal gøre det muligt at vurdere produktets
overensstemmelse med kravene i de relevante internationale instrumenter.
Den skal, i det omfang, det er nødvendigt for vurderingen, dække produk-
tets konstruktion, fremstilling, installation og funktion i overensstemmelse
med beskrivelsen i den tekniske dokumentation i tillægget til dette bilag.
4. Det bemyndigede organ:4.1. undersøger den tekniske dokumentation og kontrollerer, at typen er frem-
stillet i overensstemmelse med denne
4.2. gennemfører eller lader gennemføre de nødvendige undersøgelser og prøv-
ninger til kontrol af, om kravene i de relevante internationale instrumenter
rent faktisk er anvendt
4.3. aftaler med ansøgeren, hvor undersøgelserne og de nødvendige prøvninger
skal gennemføres.
5. Konstateres det, at typen opfylder bestemmelserne i de relevante internati-
onale instrumenter, udsteder det bemyndigede organ en EF-
typeafprøvningsattest til ansøgeren. Attesten skal indeholde fabrikantens
navn og adresse, detaljer ved udstyret, undersøgelsens resultater, betingel-
serne for dens gyldighed samt de nødvendige data til identificering af den
godkendte type.
En oversigt over de relevante dele af den tekniske dokumentation
vedlægges attesten, og en kopi heraf opbevares af det bemyndigede organ.
Afslår det bemyndigede organ at udstede en typeafprøvningsattest til fabri-
kanten, skal det give en detaljeret redegørelse for årsagerne hertil.
Hvis fabrikanten igen ansøger om typegodkendelse for udstyr, for hvilket
en typeafprøvningsattest er blevet nægtet, skal hans ansøgning til det
bemyndigede organ indeholde al relevant dokumentation, herunder de
originale prøvningsrapporter, en detaljeret redegørelse for årsagerne til den
tidligere nægtelse og detaljer om de ændringer, der er foretaget ved
udstyret.
6. Ansøgeren skal underrette det bemyndigede organ, som opbevarer den
tekniske dokumentation vedrørende EF-typeafprøvningen, om enhver
ændring af det godkendte produkt; produktet skal godkendes på ny, hvis
ændringerne kan påvirke overensstemmelsen med kravene eller de fore-
skrevne betingelser for anvendelse af produktet. Denne tillægsgodkendelse
gives i form af en tilføjelse til den oprindelige EF-typeafprøvningsattest.
7. Hvert bemyndiget organ meddeler efter anmodning flagmedlemsstatens
myndigheder og de øvrige bemyndigede organer alle relevante oplysninger1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 57
(1) En type kan omfatte flere forskellige produktvarianter, når blot forskellene mellem
varianterne ikke berører sikkerhedsniveauet eller de øvrige krav til produktets kvalitet.
▼B
om de EF-typeafprøvningsattester og tillægsgodkendelser, de har udstedt
eller inddraget.
8. De øvrige bemyndigede organer kan få tilstillet kopi af EF-typeafprøv-
ningsattesterne og/eller tillægsgodkendelserne. Bilagene til attesterne
stilles til de øvrige bemyndigede organers rådighed.
9. Fabrikanten eller dennes i Fællesskabet etablerede bemyndigede repræsen-
tant skal ud over den tekniske dokumentation tillige opbevare en kopi af
EF-typeafprøvningsattesten og eventuelle tillæg til denne i mindst ti år fra
datoen for ophøret af fremstillingen af produktet.
TYPEOVERENSSTEMMELSE (MODUL C)
1. Fabrikanten eller dennes i Fællesskabet etablerede bemyndigede repræsen-
tant garanterer og erklærer, at de pågældende produkter er i
overensstemmelse med typen som beskrevet i EF-typeafprøvningsattesten
og opfylder de relevante krav i de internationale instrumenter. Fabrikanten
eller dennes i Fællesskabet etablerede bemyndigede repræsentant anbringer
mærket på hvert enkelt produkt og udsteder en skriftlig overensstemmelses-
erklæring.
2. Fabrikanten træffer alle nødvendige foranstaltninger for, at fremstillingspro-
cessen sikrer, at de fremstillede produkter er i overensstemmelse med typen
som beskrevet i EF-typeafprøvningsattesten og med de relevante krav i de
internationale instrumenter.
3. Fabrikanten eller dennes i Fællesskabet etablerede bemyndigede repræsen-
tant skal opbevare en kopi af overensstemmelseserklæringen i mindst ti år
fra datoen for ophøret af fremstillingen af produktet.
KVALITETSSIKRING AF PRODUKTIONEN (MODUL D)
1. En fabrikant, der opfylder betingelserne i punkt 2, garanterer og erklærer,
at de pågældende produkter er i overensstemmelse med typen som
beskrevet i EF-typeafprøvningsattesten. Fabrikanten eller dennes i Fælles-
skabet etablerede bemyndigede repræsentant anbringer mærket på hvert
enkelt produkt og udsteder en skriftlig overensstemmelseserklæring.
Sammen med mærket anføres det identifikationsnummer, der anvendes af
det bemyndigede organ, som er ansvarligt for den i punkt 4 omhandlede
kontrol.
2. Fabrikanten skal anvende et godkendt kvalitetsstyringssystem for produk-
tion og foretage kontrol og prøvninger af de færdige produkter som
beskrevet i punkt 3 og er underlagt den i punkt 4 omhandlede kontrol.
3.Kvalitetsstyringssystem
3.1. Fabrikanten indsender en ansøgning om vurdering af kvalitetssystemet for
de pågældende produkter til et bemyndiget organ efter eget valg.
Ansøgningen skal indeholde:
— alle oplysninger, der er relevante for den planlagte produktkategori
— dokumentation vedrørende kvalitetsstyringssystemet
— den tekniske dokumentation for den godkendte type og en kopi af EF-
typeafprøvningsattesten.
3.2. Kvalitetsstyringssystemet skal sikre, at produkterne er i overensstemmelse
med typen som beskrevet i EF-typeafprøvningsattesten.
Alle de forhold, krav og bestemmelser, som fabrikanten har taget hensyn
til, skal dokumenteres på systematisk og overskuelig måde i en skriftlig
redegørelse for forholdsregler, procedurer og instruktioner. Denne doku-
mentation vedrørende kvalitetsstyringssystemet skal sikre, at
kvalitetsprogrammer, -planer, -manualer og -registre fortolkes ens.1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 58
▼B
Dokumentationen skal navnlig indeholde en fyldestgørende beskrivelse af:
— kvalitetsmålsætninger og organisationsstruktur samt ledelsens ansvar og
beføjelser med hensyn til produktkvalitet
— teknikker, fremgangsmåder og de systematiske foranstaltninger, der vil
blive anvendt i produktionen samt ved kvalitetskontrol og -sikring
— de undersøgelser og prøvninger, der skal udføres før, under og efter
fremstillingen, og den hyppighed hvormed dette sker
— kvalitetsregistre, herunder inspektionsrapporter og prøvnings- og kali-
breringsdata, rapporter over personalets kvalifikationer m. v.
— hvordan det kontrolleres, at den krævede produktkvalitet er opnået, og
at kvalitetsstyringssystemet fungerer effektivt.
3.3. Det bemyndigede organ vurderer kvalitetsstyringssystemet for at fastslå, om
det opfylder kravene i punkt 3.2. Organet skal antage, at disse krav er
opfyldt, hvis kvalitetsstyringssystemerne anvender den relevante harmoni-
serende standard.
Kontrolholdet skal mindst omfatte ét medlem, som har erfaring med at
vurdere den pågældende produktteknologi. Vurderingsproceduren skal
omfatte et besøg på fabrikantens anlæg.
Afgørelsen meddeles fabrikanten. Meddelelsen skal indeholde resultaterne
af undersøgelsen og den begrundede vurderingsafgørelse.
3.4. Fabrikanten forpligter sig til at opfylde sine forpligtelser i henhold til kvali-
tetsstyringssystemet, således som det er godkendt, og til at vedligeholde
det, således at det forbliver hensigtsmæssigt og effektivt.
Fabrikanten eller dennes i Fællesskabet etablerede bemyndigede repræsen-
tant underretter det bemyndigede organ, som har godkendt
kvalitetsstyringssystemet, om enhver påtænkt ændring af dette.
Det bemyndigede organ vurderer foreslåede ændringer og afgør, om det
ændrede kvalitetsstyringssystem stadig opfylder de i punkt 3.2 omhandlede
krav, eller om en fornyet vurdering er nødvendig.
Det bemyndigede organ meddeler fabrikanten afgørelsen. Meddelelsen skal
indeholde resultaterne af undersøgelsen og den begrundede vurderingsafgø-
relse.
4.Kontrol på det bemyndigede organs ansvar
4.1. Formålet med kontrollen er at sikre, at fabrikanten fuldt ud opfylder sine
forpligtelser i henhold til det godkendte kvalitetsstyringssystem.
4.2. Fabrikanten skal give det bemyndigede organ adgang til at inspicere
produktions-, inspektions-, prøvnings- samt oplagringsfaciliteterne og give
det alle nødvendige oplysninger, herunder:
— dokumentation vedrørende kvalitetsstyringssystemet
— kvalitetsregistreringer, herunder inspektionsrapporter, prøvnings- og
kalibreringsdata, rapporter vedrørende personalets kvalifikationer m. v.
4.3. Det bemyndigede organ aflægger regelmæssigt kontrolbesøg for at sikre
sig, at fabrikanten vedligeholder og anvender kvalitetsstyringssystemet; det
udsteder en kontrolrapport til fabrikanten.
4.4. Det bemyndigede organ kan derudover aflægge uanmeldte besøg hos fabri-
kanten. Under disse besøg kan det foretage eller lade foretage prøvningerfor om nødvendigt at kontrollere, om kvalitetsstyringssystemet fungerer
korrekt. Det udsteder en besøgsrapport og, hvis der er foretaget en prøv-
ning, en prøvningsrapport til fabrikanten.
5. I mindst ti år fra datoen for ophøret af fremstillingen af produktet skal
fabrikanten kunne forelægge de nationale myndigheder:
— den i punkt 3.1, andet afsnit, andet led, omhandlede dokumentation
— de i punkt 3.4, andet afsnit, omhandlede meddelelser om ændringer— de i punkt 3.4, sidste afsnit, og i punkt 4.3 og 4.4 omhandlede afgø-
relser og rapporter fra det bemyndigede organ.
6. Hvert bemyndiget organ meddeler efter anmodning flagmedlemsstatens
myndigheder og de øvrige bemyndigede organer alle relevante oplysninger
om de godkendelser af kvalitetsstyringssystemer, det har udstedt eller
inddraget.1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 59
▼B
KVALITETSSIKRING AF PRODUKTERNE (MODUL E)
1. En fabrikant, der opfylder betingelserne i punkt 2, garanterer og erklærer,
at de pågældende produkter er i overensstemmelse med typen som
beskrevet i EF-typeafprøvningsattesten. Fabrikanten eller dennes i Fælles-
skabet etablerede bemyndigede repræsentant anbringer mærket på hvert
enkelt produkt og udsteder en skriftlig overensstemmelseserklæring.
Sammen med mærket anføres det identifikationsnummer, der anvendes af
det bemyndigede organ, som er ansvarligt for den i punkt 4 omhandlede
kontrol.
2. Fabrikanten anvender for den afsluttende inspektion af produktet og prøv-
ningerne et godkendt kvalitetsstyringssystem, der opfylder kravene i punkt
3, og han er underlagt den i punkt 4 omhandlede kontrol.
3.Kvalitetsstyringssystem
3.1. Fabrikanten indsender en ansøgning om vurdering af kvalitetsstyringssy-
stemet for de pågældende produkter til et bemyndiget organ efter eget valg.
Ansøgningen skal indeholde:
— alle oplysninger, der er relevante for den planlagte produktkategori
— dokumentation vedrørende kvalitetsstyringssystemet
— den tekniske dokumentation for den godkendte type og en kopi af EF-
typeafprøvningsattesten.
3.2. Under kvalitetsstyringssystemet undersøges hvert enkelt produkt, og der
gennemføres passende prøvninger for at sikre, at produktet opfylder de
relevante krav i de internationale instrumenter. Alle de forhold, krav og
bestemmelser, som fabrikanten har taget hensyn til, skal dokumenteres på
en systematisk og overskuelig måde i en skriftlig redegørelse for forholds-
regler, procedurer og instruktioner. Denne dokumentation vedrørende
kvalitetsstyringssystemet skal sikre, at kvalitetsprogrammer, -planer, -
manualer og -registre fortolkes ens.
Dokumentationen skal bl. a. indeholde en fyldestgørende beskrivelse af:
— kvalitetsmålsætningerne og organisationsstrukturen samt ledelsens
ansvar og beføjelser med hensyn til produktkvalitet
— de undersøgelser og prøvninger, der vil blive udført efter fremstillingen
— hvordan det kontrolleres, at kvalitetsstyringssystemet fungerer effektivt
— kvalitetsregistre, herunder inspektionsrapporter samt prøvnings- og kali-
breringsdata, rapporter om personalets kvalifikationer m.v.
3.3. Det bemyndigede organ vurderer kvalitetsstyringssystemet for at fastslå, om
det opfylder kravene i punkt 3.2. Organet skal antage, at disse krav er
opfyldt, hvis kvalitetsstyringssystemerne anvender den harmoniserede stan-
dard på området.
Kontrolholdet skal mindst omfatte ét medlem, som har erfaring med at
vurdere den pågældende produktteknologi. Vurderingsproceduren skal
omfatte et besøg på fabrikantens anlæg.
Afgørelsen meddeles fabrikanten. Meddelelsen skal indeholde resultaterne
af undersøgelsen og den begrundede vurderingsafgørelse.
3.4. Fabrikanten forpligter sig til at opfylde sine forpligtelser i henhold til kvali-
tetsstyringssystemet, således som det er godkendt, og til at vedligeholde
det, således at det forbliver hensigtsmæssigt og effektivt.
Fabrikanten eller dennes i Fællesskabet etablerede bemyndigede repræsen-
tant underretter det bemyndigede organ, som har godkendt
kvalitetsstyringssystemet, om enhver påtænkt ændring af dette.
Det bemyndigede organ vurderer de foreslåede ændringer og afgør, om det
ændrede kvalitetsstyringssystem stadig opfylder de i punkt 3.2 omhandlede
krav, eller om en fornyet vurdering er nødvendig.
Det bemyndigede organ meddeler fabrikanten sin afgørelse. Meddelelsen
skal indeholde resultaterne af undersøgelsen og den begrundede vurderings-
afgørelse.
4.Kontrol på det bemyndigede organs ansvar
4.1. Formålet med kontrollen er at sikre, at fabrikanten fuldt ud opfylder sine
forpligtelser i henhold til det godkendte kvalitetsstyringssystem.1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 60
▼B
4.2. Fabrikanten skal give det bemyndigede organ adgang til at inspicere
inspektions-, prøvnings- og oplagringsfaciliteterne og give det alle nødven-
dige oplysninger, herunder:
— dokumentation vedrørende kvalitetsstyringssystemet
— teknisk dokumentation— kvalitetsregistre, herunder inspektionsrapporter, prøvnings- og kalibre-
ringsdata, rapporter over personalets kvalifikationer m.v.
4.3. Det bemyndigede organ aflægger regelmæssigt kontrolbesøg for at sikre
sig, at fabrikanten vedligeholder og anvender kvalitetsstyringssystemet; det
udsteder en kontrolrapport til fabrikanten.
4.4. Det bemyndigede organ kan derudover aflægge uanmeldte besøg hos fabri-
kanten. Under disse besøg kan det bemyndigede organ foretage eller lade
foretage prøvninger for om nødvendigt at kontrollere, om kvalitetsstyrings-
systemet fungerer korrekt; det udsteder en besøgsrapport og, hvis der er
foretaget en prøvning, en prøvningsrapport til fabrikanten.
5. I mindst ti år fra datoen for ophøret af fremstillingen af produktet skal
fabrikanten kunne forelægge de nationale myndigheder:
— den i punkt 3.1, andet afsnit, tredje led, omhandlede dokumentation
— de i punkt 3.4, andet afsnit, omhandlede meddelelser om ændringer— de i punkt 3.4, sidste afsnit, og i punkt 4.3 og 4.4 omhandlede afgø-
relser og rapporter fra det bemyndigede organ.
6. Hvert bemyndiget organ meddeler efter anmodning flagmedlemsstatens
myndigheder og de øvrige bemyndigede organer alle relevante oplysninger
om de godkendelser af kvalitetsstyringssystemer, det har udstedt eller
inddraget.
PRODUKTVERIFIKATION (MODUL F)
1. Fabrikanten eller dennes i Fællesskabet etablerede bemyndigede repræsen-
tant garanterer og erklærer, at de produkter, som bestemmelserne i punkt 3
er blevet anvendt på, er i overensstemmelse med typen som beskrevet i EF-
typeafprøvningsattesten.
2. Fabrikanten træffer alle nødvendige foranstaltninger for, at fremstillingspro-
cessen sikrer, at produkterne er i overensstemmelse med typen som
beskrevet i EF-typeprøvningsattesten. Fabrikanten anbringer mærket på
hvert enkelt produkt og udsteder en overensstemmelseserklæring.
3. Det bemyndigede organ foretager de nødvendige undersøgelser og prøv-
ninger for at verificere, at produktet er i overensstemmelse med kravene i
de internationale instrumenter; dette kan efter fabrikantens valg foregå
enten ved kontrol og prøvning af hvert enkelt produkt som beskrevet i
punkt 4 eller ved kontrol og prøvning af produkterne på et statistisk
grundlag som beskrevet i punkt 5.
3a. Fabrikanten eller dennes i Fællesskabet etablerede bemyndigede repræsen-
tant opbevarer en kopi af overensstemmelseserklæringen i mindst ti år fra
datoen for ophøret af fremstillingen af produktet.
4.Verifikation ved kontrol og prøvning af hvert enkelt produkt
4.1. Alle produkter kontrolleres enkeltvis, og der gennemføres passende prøv-
ninger for at verificere, at produkterne er i overensstemmelse med typen
som beskrevet i EF-typeafprøvningsattesten.
4.2. Det bemyndigede organ anbringer eller lader anbringe sit identifikations-
nummer på hvert godkendt produkt og udsteder en skriftlig
overensstemmelsesattest vedrørende de gennemførte prøvninger.
4.3. Fabrikanten eller dennes i Fællesskabet etablerede bemyndigede repræsen-
tant skal på opfordring kunne forevise flagmedlemsstatens myndigheder
den overensstemmelsesattest, der er udstedt af det bemyndigede organ.
5.Statistisk verifikation
5.1. Fabrikanten fremlægger sine produkter i form af ensartede partier og
træffer alle nødvendige foranstaltninger for, at fremstillingsprocessen
garanterer, at alle producerede partier bliver ensartede.1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 61
▼B
5.2. Alle produkter skal kunne verificeres i form af ensartede partier. Der
udtages en stikprøve af hvert parti. Produkterne i en prøve kontrolleres
enkeltvis, og der gennemføres passende prøvninger for at verificere, om
produkterne er i overensstemmelse med de relevante krav i de internatio-
nale instrumenter, og for at fastslå, om partiet skal godkendes eller
kasseres.
5.3. For så vidt angår godkendte partier skal det bemyndigede organ anbringe
eller lade anbringe sit identifikationsnummer på hvert enkelt produkt og
udstede en skriftlig overensstemmelsesattest vedrørende de foretagne prøv-
ninger. Alle produkter i partiet kan markedsføres, undtagen de produkter
fra prøven, der ikke opfylder overensstemmelseskravene.
Kasseres et parti, træffer det bemyndigede organ eller den kompetente
myndighed de nødvendige foranstaltninger for at forhindre, at det pågæl-
dende parti markedsføres. Hvis der ofte må kasseres partier, kan det
bemyndigede organ stille den statistiske verifikation i bero.
Fabrikanten kan under fremstillingsprocessen på det bemyndigede organs
ansvar anbringe dettes identifikationsnummer på produktet.
5.4. Fabrikanten eller dennes i Fællesskabet etablerede bemyndigede repræsen-
tant skal på opfordring kunne forevise flagmedlemsstatens myndigheder
den overensstemmelsesattest, der er udstedt af det bemyndigede organ.
ENHEDSVERIFIKATION (MODUL G)
1. Dette modul beskriver den procedure, hvorved fabrikanten garanterer og
erklærer, at det pågældende produkt, for hvilket der er udstedt den i punkt
2 omhandlede attest, er i overensstemmelse med de relevante krav i de
internationale instrumenter. Fabrikanten eller dennes i Fællesskabet etable-
rede repræsentant anbringer mærket på produktet og udsteder en
overensstemmelseserklæring.
2. Det bemyndigede organ kontrollerer hvert enkelt produkt og gennemfører
passende prøvninger for at sikre, at det er i overensstemmelse med de rele-
vante krav i de internationale instrumenter. Det bemyndigede organ
anbringer eller lader anbringe sit identifikationsnummer på det godkendte
produkt og udsteder en overensstemmelsesattest vedrørende de gennemførte
prøvninger.
3. Den tekniske dokumentation skal gøre det muligt at vurdere produktets
overensstemmelse med de relevante krav i de internationale instrumenter
og at forstå dets konstruktion, fremstilling og funktion.
FULD KVALITETSSIKRING (MODUL H)
1. En fabrikant, der opfylder bestemmelserne i punkt 2, garanterer og
erklærer, at de pågældende produkter opfylder de relevante krav i de inter-
nationale instrumenter. Fabrikanten eller dennes i Fællesskabet etablerede
bemyndigede repræsentant anbringer mærket på hvert enkelt produkt og
udsteder en skriftlig overensstemmelseserklæring. Sammen med mærket
anføres det identifikationsnummer, der anvendes af det bemyndigede organ,
som er ansvarligt for den i punkt 4 omhandlede kontrol.
2. Fabrikanten anvender for konstruktion, fremstilling og afsluttende inspek-
tion af det trykbærende udstyr og for prøvningerne et godkendt
kvalitetsstyringssystem, der opfylder kravene i punkt 3, og han er underlagt
den i punkt 4 omhandlede kontrol.
3.Kvalitetsstyringssystem
3.1. Fabrikanten indsender en ansøgning om vurdering af kvalitetsstyringssy-
stemet til et bemyndiget organ.
Ansøgningen skal indeholde:
— alle oplysninger, der er relevante for den planlagte produktkategori1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 62
▼B
— dokumentation vedrørende kvalitetsstyringssystemet.
3.2. Kvalitetsstyringssystemet skal sikre, at produkterne opfylder de relevante
krav i de internationale instrumenter.
Alle de forhold, krav og bestemmelser, som fabrikanten har taget hensyn
til, skal dokumenteres på systematisk og overskuelig måde i en skriftlig
redegørelse for forholdsregler, procedurer og instruktioner. Denne doku-
mentation for kvalitetsstyringssystemet skal sikre, at kvalitetspolitik og -
procedurer, såsom kvalitetsprogrammer, -planer, -manualer og -registre,
fortolkes ens.
Redegørelsen skal navnlig indeholde en fyldestgørende beskrivelse af:
— kvalitetsmålsætninger og organisationsstruktur samt ledelsens ansvar og
beføjelser med hensyn til konstruktions- og produktkvalitet
— de tekniske konstruktionsspecifikationer, herunder standarder, der vil
blive anvendt, samt hvordan det sikres, at de væsentlige krav til produk-
terne i de internationale instrumenter vil blive opfyldt
— de teknikker til kontrol og verifikation af konstruktionen samt de frem-
gangsmåder og systematiske forholdsregler, der vil blive anvendt ved
konstruktionen af produkter, der hører til den pågældende produktkate-
gori
— de tilsvarende teknikker, fremgangsmåder og forholdsregler, der syste-
matisk vil blive anvendt i produktionen
— de undersøgelser og prøvninger, der skal udføres før, under og efter
produktionen, og angivelse af den hyppighed hvormed dette sker
— kvalitetsregistre, herunder inspektionsrapporter, prøvnings- og kalibre-
ringsdata, rapporter om personalets kvalifikationer m.v.
— metoderne til kontrol af, at den krævede konstruktions- og produktkva-
litet er opnået, og at kvalitetsstyringssystemet fungerer effektivt.
3.3. Det bemyndigede organ vurderer kvalitetsstyringssystemet for at fastslå, om
det opfylder kravene i punkt 3.2. Organet skal antage, at disse krav er
opfyldt, hvis kvalitetsstyringssystemerne anvender den relevante harmoni-
serede standard.
Kontrolholdet skal mindst omfatte ét medlem, som har erfaring med at
vurdere den pågældende produktteknologi. Vurderingsproceduren skal
omfatte et besøg på fabrikantens anlæg.
Afgørelsen meddeles fabrikanten. Meddelelsen skal indeholde resultaterne
af undersøgelsen og den begrundede vurderingsafgørelse.
3.4. Fabrikanten forpligter sig til at opfylde sine forpligtelser i henhold til kvali-
tetsstyringssystemet, således som det er godkendt, og til at vedligeholde
det, således at det forbliver hensigtsmæssigt og effektivt.
Fabrikanten eller dennes i Fællesskabets etablerede bemyndigede repræsen-
tant underretter det bemyndigede organ, som har godkendt
kvalitetsstyringssystemet, om enhver påtænkt ændring af dette.
Det bemyndigede organ vurderer de foreslåede ændringer og afgør, om det
ændrede kvalitetsstyringssystem stadig opfylder de i punkt 3.2 omhandlede
krav, eller om en fornyet vurdering er nødvendig.
Det bemyndigede organ meddeler fabrikanten afgørelsen. Meddelelsen skal
indeholde resultaterne af undersøgelsen og den begrundede vurderingsafgø-
relse.
4.EF-kontrol på det bemyndigede organs ansvar
4.1. Formålet med kontrollen er at sikre, at fabrikanten fuldt ud opfylder sine
forpligtelser i henhold til det godkendte kvalitetsstyringssystem.
4.2. Fabrikanten skal give det bemyndigede organ adgang til at inspicere
konstruktions-, produktions-, inspektions- og prøvnings- og oplagringsfaci-
liteterne og skal give det alle nødvendige oplysninger, herunder:
— dokumentation vedrørende kvalitetsstyringssystemet
— kvalitetsregistre i henhold til konstruktionsdelen i kvalitetsstyringssy-
stemet, herunder resultater af analyser, beregninger, prøvninger m.v.
— kvalitetsregistre i henhold til produktionsdelen i kvalitetsstyringssy-
stemet, herunder inspektionsrapporter samt prøvnings- og
kalibreringsdata, rapporter om personalets kvalifikationer m.v.
4.3. Det bemyndigede organ aflægger regelmæssigt kontrolbesøg for at sikre
sig, at fabrikanten vedligeholder og anvender kvalitetsstyringssystemet; det
udsteder en kontrolrapport til fabrikanten.1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 63
▼B
4.4. Det bemyndigede organ kan derudover aflægge uanmeldte besøg hos fabri-
kanten. Under disse besøg kan det bemyndigede organ foretage eller lade
foretage prøvninger for om nødvendigt at kontrollere, om kvalitetsstyrings-
systemet fungerer korrekt; det udsteder en besøgsrapport og, hvis der er
foretaget en prøvning, en prøvningsrapport til fabrikanten.
5. I mindst ti år fra datoen for ophøret af fremstillingen af produktet skal
fabrikanten kunne forelægge de nationale myndigheder:
— den i punkt 3.1, andet afsnit, andet led, omhandlede dokumentation
— de i punkt 3.4, andet afsnit, omhandlede ændringer— de i punkt 3.4, sidste afsnit, og i punkt 4.3 og 4.4 omhandlede afgø-
relser og rapporter fra det bemyndigede organ.
6. Hvert bemyndiget organ meddeler efter anmodning flagmedlemsstatens
myndigheder og de øvrige bemyndigede organer alle relevante oplysninger
om de godkendelser af kvalitetsstyringssystemer, det har udstedt eller
inddraget.
7.Konstruktionskontrol
7.1. Fabrikanten indgiver en ansøgning om konstruktionskontrol til et enkelt
bemyndiget organ.
7.2 Ansøgningen skal gøre det muligt at forstå produktets konstruktion, frem-
stilling og funktion og at vurdere overensstemmelsen med de relevante
krav i de internationale instrumenter.
Den skal omfatte:
— konstruktionens tekniske specifikationer, herunder de standarder, der er
anvendt
— den nødvendige dokumentation for, at disse er dækkende, navnlig når
standarderne i artikel 5 ikke har været anvendt fuldt ud. Denne doku-
mentation skal omfatte resultaterne af de prøvninger, der er foretaget
af fabrikantens dertil udstyrede laboratorium eller for hans regning.
7.3. Det bemyndigede organ undersøger anmodningen, og hvis konstruktionen
opfylder de relevante bestemmelser i de internationale instrumenter,
udsteder det en EF-konstruktionsafprøvningsattest til ansøgeren. Attesten
skal indeholde undersøgelsens resultater, betingelserne for dens gyldighed
samt de nødvendige data til identificering af den godkendte konstruktion
og i givet fald en beskrivelse af produktets funktion.
7.4. Ansøgeren skal holde det bemyndigede organ, som har udstedt EF-
konstruktionsafprøvningsattesten, underrettet om enhver ændring af den
godkendte konstruktion. Ændres den godkendte konstruktion, skal ændrin-
gerne også godkendes af det bemyndigede organ, som har udstedt EF-
konstruktionsafprøvningsattesten, hvis ændringerne kan påvirke overens-
stemmelsen med de relevante krav i de internationale instrumenter eller de
foreskrevne betingelser for anvendelse af produktet. Denne tillægsgodken-
delse gives i form af en tilføjelse til EF-konstruktionsafprøvningsattesten.
7.5. Hvert bemyndiget organ meddeler efter anmodning flagmedlemsstatens
myndigheder og de øvrige bemyndigede organer alle relevante oplysninger
om:
— de EF-konstruktionsafprøvningsattester og tillægsgodkendelser, det har
udstedt
— de EF-konstruktionsafprøvningsattester og tillægsgodkendelser, det har
inddraget.1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 64
▼B
Tillæg til bilag B
Teknisk dokumentation, som fabrikanten skal forelægge for det bemyndi-
gede organ
Dette tillæg finder anvendelse på alle moduler i bilag B.
Den i bilag B nævnte tekniske dokumentation skal indeholde alle relevante data
eller midler, som fabrikanten anvender for at sikre, at udstyret opfylder alle rele-
vante krav.
Den tekniske dokumentation skal gøre det muligt at forstå produktets konstruk-
tion, fremstilling og funktion og at vurdere produktets overensstemmelse med
kravene i de relevante internationale instrumenter.
I det omfang, det er relevant for vurderingen, skal dokumentationen omfatte:
— en almindelig beskrivelse af typen
— konstruktions- og produktionstegninger, samt lister over komponenter,
delmontager, kredsløb osv.
— de nødvendige beskrivelser og forklaringer til forståelse af ovennævnte
tegninger og lister samt produktets funktion
— resultater af konstruktionsberegninger, uvildige kontrolundersøgelser osv.— uvildige prøvningsrapporter— manualer til installation, anvendelse og vedligeholdelse.
Efter omstændighederne skal konstruktionsdokumentationen indeholde følgende:
— attester for udstyr, som indgår i produktet
— attester og certifikater vedrørende fremstillingsmetoderne og/eller inspektion
og/eller kontrol af produktet
— enhver anden dokumentation, der sætter det bemyndigede organ i stand til at
foretage en bedre vurdering.1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 65
▼B
BILAG C
Minimumskriterier for medlemsstaternes udpegelse af bemyndigede
organer
1.Bemyndigede organer skal opfylde kravene i de relevante EN 45000 serier.
2.Det bemyndigede organ skal være uafhængigt og må ikke kontrolleres af fabri-
kanter eller leverandører.
3.Det bemyndigede organ skal være etableret på Fællesskabets område.
4.Udsteder et bemyndiget organ typegodkendelser på en medlemsstats vegne, skal
medlemsstaten sikre sig, at det bemyndigede organs kvalifikationer, tekniskeerfaring og personale er af en sådan art, at det kan udstede typegodkendelser,
som opfylder kravene i dette direktiv, og at det kan sikre et højt sikkerhedsni-
veau.
5.Det bemyndigede organ skal kunne yde ekspertise inden for søfart.
Et bemyndiget organ kan udføre overensstemmelsesvurderingsprocedurer for
enhver økonomisk beslutningstager, som er etableret i eller uden for Fælles-
skabet.
Et bemyndiget organ kan udføre overensstemmelsesvurderingsprocedurer i
enhver medlemsstat eller en stat uden for Fællesskabet med anvendelse af
midlerne på deres hovedkontor eller personalet på et afdelingskontor i udlandet.
Hvis en afdeling under det bemyndigede organ udfører overensstemmelsesvur-
deringsprocedurerne, skal alle dokumenter i forbindelse med procedurerne
udstedes af det bemyndigede organ og i dettes navn og ikke i afdelingens navn.
En afdeling af et bemyndiget organ, som er etableret i en anden medlemsstat,
kan dog udstede dokumenter i forbindelse med overensstemmelsesvurderings-
procedurerne, hvis det er udpeget af den pågældende medlemsstat.1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 66
▼B
BILAG D
Overensstemmelsesmærke
Overensstemmelsesmærket udformes i overensstemmelse med følgende model:
Hvis mærket formindskes eller forstørres, skal modellens størrelsesforhold, som
anført ovenfor, overholdes.
Komponenterne i mærket skal have samme vertikale dimensioner, som skal
være mindst 5 mm.
Der kan fraviges fra minimumsdimensionerne, når det drejer sig om små anord-
ninger.1996L0098 — DA — 29.11.2002 — 004.001 — 67