1977L0538 — DA — 01.05.2004 — 007.001 — 1
Dette dokument er et dokumentationsredskab, og institutionerne påtager sig intet ansvar herfor
►B RÅDETS DIREKTIV
af 28. juni 1977
om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om tågebaglygter på motordrevne køre-
tøjer og påhængskøretøjer dertil
(77/538/EØF)
(EFT L 220 af 29.8.1977, s. 60)
Ændret ved:
Tidende
nr. side dato
►M1 Rådets direktiv 87/354/EØF af 25. juni 1987 L 192 43 11.7.1987
►M2 Kommissionens direktiv 89/518/EØF af 1. august 1989 L 265 24 12.9.1989
►M3 Kommissionens direktiv 1999/14/EF af 16. marts 1999 L 97 1 12.4.1999
Ændret ved:
►A1 Tiltrædelsesakt for Grækenland L 291 17 19.11.1979
►A2 Tiltrædelsesakt for Spanien og Portugal L 302 23 15.11.1985
►A3 Tiltrædelsesakt for Østrig, Finland og Sverige C 241 21 29.8.1994
(tilpasset ved Rådets beslutning 95/1/EF, Euratom, EKSF) L 1 1 1.1.1995
►A4 Akt vedrørende vilkårene for Den Tjekkiske Republiks, Republikken
Estlands, Republikken Cyperns, Republikken Letlands, RepublikkenLitauens, Republikken Ungarns, Republikken Maltas, Republikken
Polens, Republikken Sloveniens og Den Slovakiske Republiks tiltrædelse
og tilpasningerne af de traktater, der danner grundlag for Den Europæ-iske UnionL 236 33 23.9.2003
Berigtiget ved:
►C1 Berigtigelse, EFT L 284 af 10.10.1978, s. 11 (77/538/EØF)
▼B
RÅDETS DIREKTIV
af 28. juni 1977
om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om
tågebaglygter på motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer
dertil
(77/538/EØF)
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europæiske økono-
miske Fællesskab, særlig artikel 100,
under henvisning til forslag fra Kommissionen,
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet (1),
under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og sociale
Udvalg (2), og
ud fra følgende betragtninger:
De tekniske forskrifter, som motordrevne køretøjer skal opfylde i
henhold til de enkelte staters lovgivning, omfatter blandt andet
tågebaglygter;
disse forskrifter er forskellige fra medlemsstat til medlemsstat; det er
derfor påkrævet, at ensartede forskrifter vedtages af samtlige medlems-stater enten som tillæg til eller i stedet for deres nugældende
bestemmelser særlig med henblik på, at fremgangsmåden for EØF-stan-
dardtypegodkendelse i henhold til Rådets direktiv 70/156/EØF af 6.februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning omgodkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (
3)
kan anvendes for alle køretøjstyper;
fælles forskrifter for montering af lygter og lyssignalapparater på
motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil er af Rådet fastsatved direktiv 76/756/EØF (
4);
gennem en harmoniseret fremgangsmåde ved komponenttypegodken-
delse for tågebaglygter kan den enkelte medlemsstat kontrollere, omde fælles forskrifter for fremstilling og afprøvninger er overholdt, ogunderrette de øvrige medlemsstater herom ved fremsendelse af engenpart af det komponenttypegodkendelsesskema, der udstedes for
hver type tågebaglygte; anbringelse af et EØF-godkendelsesmærke på
alle lygter, det er fremstillet i overensstemmelse med den godkendtetype, overflødiggør en teknisk kontrol med disse lygter i de øvrigemedlemsstater;
de tekniske forskrifter bør udarbejdes således, at de har samme formål
som det arbejde, der udføres på dette område inden for FN-organet Denøkonomiske kommission for Europa;
indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om motordrevne
køretøjer indebærer en gensidig anerkendelse medlemsstaterne imellem
af den kontrol, som hver af dem udøver på grundlag af de fælles
forskrifter —
UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
Artikel 1
1. Medlemsstaterne meddeler EF-typegodkendelse for enhver type
tågebaglygte, der er i overensstemmelse med fremstillings- og prøv-ningsforskrifterne i de pågældende bilag.1977L0538 — DA — 01.05.2004 — 007.001 — 2
(1) EFT nr. C 118 af 16. 5. 1977, s. 29.
(2) EFT nr. C 114 af 11. 5. 1977, s. 2.
(3) EFT nr. L 42 af 23. 2. 1970, s. 1.
(4) EFT nr. L 262 af 27. 9. 1976, s. 1.▼M3
▼B
2. Den medlemsstat, der har meddelt EØF-typegodkendelse, træffer
— om fornødent i samarbejde med de kompetente myndigheder i deøvrige medlemsstater — de nødvendige foranstaltninger til i påkrævet
omfang at kontrollere, at produktionen er i overensstemmelse med den
godkendte type. Kontrollen begrænses til stikprøver.
Artikel 2
Medlemsstaterne tildeler fabrikanten et EF-komponenttypegodkendel-
sesmærke som vist i bilag I, tillæg 3, for hver type tågebaglygte, somde godkender i medfør af artikel 1.
Medlemsstaterne træffer passende foranstaltninger for at hindre, at der
anvendes mærker, som kan medføre at tågebaglygter, for hvilke der er
meddelt typegodkendelse i medfør af artikel 1, forveksles med andreanordninger.
Artikel 3
1. Medlemsstaterne kan ikke af grunde, der vedrører tågebaglygters
udførelse eller funktion, forbyde markedsføring af disse, når de erforsynet med EØF-godkendelsesmærke.
2. En medlemsstat kan dog forbyde markedsføring af tågebaglygter,
som er forsynet med EØF-godkendelsesmærke, men som systematiskafviger fra den godkendte type.
Den pågældende medlemsstat underretter omgående de øvrige
medlemsstater og Kommissionen om de trufne foranstaltninger ogbegrunder samtidig sin beslutning.
Artikel 4
De ansvarlige myndigheder i medlemsstaterne underretter efter frem-
gangsmåden i artikel 4, stk. 6, i direktiv 70/156/EØF hinanden om,
hvilke godkendelser de har meddelt, nægtet eller inddraget i henhold
til dette direktiv.
Artikel 5
1. Konstaterer en medlemsstat, der har meddelt en EØF-typegodken-
delse, at flere med samme EØF-typegodkendelsesmærke forsynedetågebaglygter ikke er i overensstemmelse med den type, den har type-godkendt, træffer den de nødvendige foranstaltninger for at sikre, atproduktionen bringes i overensstemmelse med den godkendte type. Dekompetente myndigheder i den pågældende medlemsstat underretter de
kompetente myndigheder i de andre medlemsstater om de trufne foran-
staltninger, der, hvis uoverensstemmelsen er systematisk, vil kunnemedføre inddragelse af EØF-typegodkendelsen. Disse myndighedertræffer de samme foranstaltninger, når de af de kompetente myndig-heder i en anden medlemsstat underrettes om sådan manglende
overensstemmelse.
2. De kompetente myndigheder i medlemsstaterne underretter inden
en måned hinanden om inddragelse af en meddelt EØF-typegodken-delse og om grundene hertil.
Artikel 6
Enhver afgørelse truffet på grundlag af de til gennemførelse af dette
direktiv udstedte bestemmelser, hvorved en typegodkendelse nægteseller inddrages, eller hvorved der udstedes forbud mod salg eller brug,skal nøje begrundes. Sådanne afgørelser skal meddeles de pågældendemed oplysning om de i henhold til medlemsstaternes lovgivning fore-liggende retsmidler og om fristerne for disses anvendelse.1977L0538 — DA — 01.05.2004 — 007.001 — 3
▼M3
▼B
▼M3
▼B
▼B
Artikel 7
Medlemsstaterne kan ikke nægte EØF-standardtypegodkendelse eller
national godkendelse for et køretøj af grunde, som vedrører tågebag-
lygter, dersom disse er forsynet med EØF-typegodkendelsesmærke og
monteret som foreskrevet i direktiv 76/756/EØF.
Artikel 8
Medlemsstaterne kan ikke nægte eller forbyde salg, registrering, ibrug-
tagen eller brug af køretøjer af grunde, som vedrører tågebaglygter,dersom disse er forsynet med EØF-typegodkendelsesmærke ogmonteret som foreskrevet i direktiv 76/756/EØF.
Artikel 9
Ved køretøjer forstås i dette direktiv alle motordrevne køretøjer med
eller uden karrosseri, som er bestemt til færdsel på vej, og som har
mindst fire hjul og en konstruktivt bestemt maksimalhastighed over
25 km/h, samt påhængskøretøjer til sådanne køretøjer, med undtagelseaf skinnekøretøjer, landbrugs- og skovbrugstraktorer samt alle mobilemaskiner.
Artikel 10
Ændringer, der er nødvendige for at tilpasse forskrifterne i bilagene til
den tekniske udvikling, vedtages i overensstemmelse med frem-gangsmåden i artikel 13 i direktiv 70/156/EØF.
Artikel 11
1. Medlemsstaterne iværksætter de bestemmelser, der er nødvendige
for at efterkomme dette direktiv inden for 18 måneder efter medde-
lelsen heraf og underretter straks Kommissionen herom.
2. Medlemsstaterne underrettet Kommissionen om teksten til de
væsentlige retsforskrifter, de måtte vedtage på det område, der eromfattet af dette direktiv.
Artikel 12
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.1977L0538 — DA — 01.05.2004 — 007.001 — 4
▼M3
▼B
▼M3
BILAGSFORTEGNELSE
BILAG I: Administrative bestemmelser om typegodkendelse
Tillæg 1: Oplysningsskema
Tillæg 2: Typegodkendelsesattest
Tillæg 3: Modeller for EF-komponenttypegodkendelsesmærke
BILAG II: Tekniske forskrifter1977L0538 — DA — 01.05.2004 — 007.001 — 5
▼M3
BILAG I
ADMINISTRATIVE BESTEMMELSER OM TYPEGODKENDELSE
1. ANSØGNING OM EF-KOMPONENTTYPEGODKENDELSE
1.1. Ansøgning om EF-komponenttypegodkendelse af en type tågebaglygte i
henhold til artikel 3, stk. 4, i direktiv 70/156/EØF indgives af fabri-
kanten.
1.2. Tillæg 1 indeholder en model af oplysningsskemaet.
1.3. Til den tekniske tjeneste, der forestår typegodkendelsesprøvningen,
indleveres:
1.3.1. to prøver, udstyret med de(n) anbefalede lampe(r); er anordningerne
ikke identiske, men symmetriske og egnede til montering således, at
den ene placeres i venstre, den anden i køretøjets højre side, kan de to
indleverede prøver være identiske og egnede til montering alene i højre
eller alene i venstre side af køretøjet.
2. MÆRKNING
2.1. Anordninger, der søges EF-komponenttypegodkendt, skal bære:
2.1.1. fabrikantens handelsnavn eller mærke
2.1.2. for lygter med udskiftelige lyskilder: de(n) foreskrevne type(r) gløde-
lampe
2.1.3. for lygter med ikke udskiftelige lyskilder: nominel spænding og effekt-
forbrug.
2.2. Disse mærker skal være let læselige og uudslettelige og skal være
påført anordningens lysflade eller en af dens lysflader. De skal være
synlige udefra, også når anordningen er monteret på køretøjet.
2.3. På hver anordning skal der være et areal tilstrækkelig stort til godken-
delsesmærket, der skal angives på de i tillæg 1 omhandlede tegninger.
3. MEDDELELSE AF EF-KOMPONENTTYPEGODKENDELSE
3.1. Er de pågældende forskrifter opfyldt, meddeles EF-typegodkendelse i
henhold til artikel 4, stk. 3, og i givet fald artikel 4, stk. 4, i direktiv
70/156/EØF.
3.2. I tillæg 2 findes en model for EF-typegodkendelsesattesten.3.3. Hver godkendt type tågebaglygte tildeles et godkendelsesnummer i
overensstemmelse med bilag VII til direktiv 70/156/EØF. En medlems-
stat må ikke tildele samme nummer til to forskellige typer tågebaglygte.
3.4. Når der søges EF-komponenttypegodkendelse af en type lygte/lyssignal
bestående af en tågebaglygte og andre lygter, kan der tildeles ét enkelt
EF-komponenttypegodkendelsesnummer, forudsat at tågebaglygten
opfylder forskrifterne i dette direktiv, og at hver af de øvrige lygter,
der er del af den/det lygte/lyssignal, som søges EF-komponenttypegod-
kendt, er i overensstemmelse med det særdirektiv, der finder anvendelse
på den.
4. EF-KOMPONENTTYPEGODKENDELSESMÆRKE
4.1. Ud over de i punkt 2.1 omhandlede mærker skal hver tågebaglygte, der
er i overensstemmelse med den type, der er godkendt efter dette
direktiv, være påført et EF-komponenttypegodkendelsesmærke.
4.2. Dette mærke består af:4.2.1. et rektangel, som omslutter bogstavet »e«, efterfulgt af kodenummer
eller -bogstaver på den medlemsstat, som har meddelt typegodkendelse:
1 for Tyskland
2 for Frankrig
3 for Italien
4 for Nederlandene
5 for Sverige
6 for Belgien1977L0538 — DA — 01.05.2004 — 007.001 — 6
▼A4
7 for Ungarn
8 for Den Tjekkiske Republik
9 for Spanien
11 for Det Forenede Kongerige12 for Østrig
13 for Luxembourg
17 for Finland18 for Danmark
20 for Polen21 for Portugal
23 for Grækenland
26 for Slovenien
27 for Slovakiet29 for Estland
32 for Letland
36 for LitauenCY for Cypern
IRL for Irland
MT for Malta
4.2.2. i nærheden af rektanglet, »basisgodkendelsens nummer« — som udgør
del 4 af typegodkendelsesnummeret omhandlet i bilag VII til direktiv
70/156/EØF — med to foranstillede cifre, der er løbenummeret på den
seneste væsentlige tekniske ændring af direktiv 77/538/EØF på dagen
for meddelelse af EF-typegodkendelse. I nærværende direktiv er dette
løbenummer 00
4.2.3. et yderligere symbol, bestående af bogstavet »F«.4.3. EF-komponenttypegodkendelsesmærket skal være fastgjort på lygtens
lygteglas eller på det ene af lygteglassene på en sådan måde, at det er
uudsletteligt og let læseligt, også når lygterne er monteret på køretøjet.
4.4. I figur 1 i tillæg 3 findes eksempler på EF-komponenttypegodkendel-
sesmærket.
4.5. Når der tildeles ét enkelt EF-komponenttypegodkendelsesnummer som
omhandlet i punkt 3.4 til en type lygte og lyssignal, der består af en
tågebaglygte og andre lygter, kan der påføres ét enkelt EF-komponent-
typegodkendelsesnummer, bestående af:
4.5.1. et rektangel omsluttende bogstavet »e«, efterfulgt af kodenummer eller
-bogstaver på den medlemsstat, som har meddelt typegodkendelse (se
punkt 4.2.1)
4.5.2. »basisgodkendelsens nummer« (se punkt 4.2.2)4.5.3. den eventuelt krævede pil, hvis denne vedrører lygteenheden som
helhed.
4.6. Dette mærke kan være påført et vilkårligt sted på lygter, som er
sammenbygget, kombineret eller indbygget i hinanden, forudsat at:
4.6.1. det er synligt efter montering af lygterne, og
4.6.2. ingen lysafgivende komponenter i de sammenbyggede, kombinerede
eller i hinanden indbyggede lygter kan fjernes, uden at godkendelses-
mærket samtidig fjernes.
4.7. Symbolet til identifikation af hver lygte, svarende til hvert direktiv, i
henhold til hvilket EF-komponenttypegodkendelse er meddelt, sammen
med løbenummeret (se punkt 4.2.2) og, om nødvendigt, bogstavet »D«
og en eventuelt krævet pil skal være påført:
4.7.1. enten på den pågældende lysemitterende overflade1977L0538 — DA — 01.05.2004 — 007.001 — 7
▼M3
▼A4
▼M3
▼A4
▼M3
▼A4
▼M3
▼M3
4.7.2. eller i en gruppe, således at hver af de sammenbyggede, kombinerede
eller i hinanden indbyggede lygter tydeligt lader sig identificere.
4.8. Målene på dette mærkes bestanddele må ikke være under de mind-
stemål, der foreskrives for de enkelte mærker af de forskellige
direktiver, i medfør af hvilke EF-komponenttypegodkendelse er
meddelt.
4.9. I figur 2 i tillæg 3 findes eksempler på et EF-komponenttypegodkendel-
sesmærke for en lygte, der er sammenbygget eller kombineret med eller
gensidigt indbygget i andre lygter.
5. ÆNDRING AF TYPE OG TYPEGODKENDELSE
5.1. Ved ændring af den type, der er godkendt i henhold til dette direktiv,
finder artikel 5 i direktiv 70/156/EØF anvendelse.
6. PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE
6.1. Som hovedregel skal der træffes foranstaltninger til sikring af produk-
tionens overensstemmelse efter forskrifterne i artikel 10 i direktiv 70/
156/EØF.
6.2. Tågebaglygter skal opfylde de fotometriske forskrifter i punkt 6 og
9(1). For tågebaglygter udtaget som stikprøve af serieproduktionen er
forskriften for minimumsstyrken af det afgivne lys (målt med en stan-
dardglødelampe som omhandlet i punkt 7 (1)) dog begrænset til
80 procent af den i punkt 6 (1) angivne mindsteværdi.1977L0538 — DA — 01.05.2004 — 007.001 — 8
(1) I de dokumenter, der er omhandlet i punkt 1 i bilag II.
▼M3
Tillæg 1
1977L0538 — DA — 01.05.2004 — 007.001 — 9
▼M3
1977L0538 — DA — 01.05.2004 — 007.001 — 10
▼M3
Tillæg 2
1977L0538 — DA — 01.05.2004 — 007.001 — 11
▼M3
1977L0538 — DA — 01.05.2004 — 007.001 — 12
▼M3
Tillæg 3
EKSEMPLER PÅ EF-KOMPONENTTYPEGODKENDELSESMÆRKER
Figur 1
Anordningen med ovenstående EF-komponenttypegodkendelsesmærke er en
tågebaglygte, der er typegodkendt i Tyskland (e1) i henhold til nærværende
direktiv (00) under basisgodkendelsesnummeret 1471.
Figur 2
Forenklet mærkning af sammenbyggede, kombinerede eller i hinanden
indbyggede lygter, når to eller flere lygter indgår i samme enhed
(De lodrette og vandrette linjer viser lyssignalet skematisk og er ikke en del af
godkendelsesmærket)
MODEL A
1977L0538 — DA — 01.05.2004 — 007.001 — 13
▼M3
MODEL B
MODEL C
Bemærkning: De tre eksempler på godkendelsesmærker (model A, B og C)
repræsenterer tre mulige varianter af mærkningen på en lygte eller
et lyssignal, når to eller flere lygter indgår som del af samme
enhed bestående af sammenbyggede, kombinerede aller i
hinanden indbyggede lygter. Det viste godkendelsesmærke
angiver, at anordningen er godkendt i Tyskland (e1) under basis-
godkendelsesnummer 1712 og omfatter:
En refleksanordning af klasse IA godkendt i henhold til Rådets
direktiv 76/757/EØF, løbenummer 02.
En bageste retningsviserblinklygte af kategori 2a godkendt i
henhold til Rådets direktiv 76/759/EØF, løbenummer 01.
En baglygte (R) godkendt i henhold til bilag II til direktiv 76/758/
EØF, løbenummer 02.
En tågebaglygte (F) godkendt i henhold til Rådets direktiv 77/
538/EØF, løbenummer 00.
En baklygte (AR) godkendt i henhold til Rådets direktiv 77/539/
EØF, løbenummer 00.
En stoplygte med to lysstyrker (S2) godkendt i henhold til bilag II
til direktiv 76/758/EØF, løbenummer 02.
En nummerpladelygte (L) godkendt i henhold til direktiv 76/760/
EØF, løbenummer 00.1977L0538 — DA — 01.05.2004 — 007.001 — 14
▼M3
BILAG II
TEKNISKE FORSKRIFTER
1. De tekniske forskrifter er de forskrifter, der findes i punkt 1 og 5-9 og i
bilag 3 til FN/ECE-regulativ nr. 38, som er en kodificering af følgende
dokumenter:
— regulativet i sin oprindelige form (00) (1)
— supplement 1 til regulativ nr. 38 (2)
— supplement 2 og 3 til regulativ nr. 38, herunder rettelser (3)
— supplement 4 til regulativ nr. 38 (4)
— supplement 5 til regulativ nr. 38 (5)
dog således, at:
1.1. henvisninger til »regulativ nr. 48« læses som henvisninger til »direktiv 76/
756/EØF«
1.2. henvisninger til »regulativ nr. 37« læses som »bilag VII til direktiv 76/761/
EØF«.1977L0538 — DA — 01.05.2004 — 007.001 — 15
(1)E/ECE/324/C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Rev. 1/Add. 37.E/ECE/TRANS/505
(2)E/ECE/324/C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Rev. 1/Add. 37/Amend. 1.E/ECE/TRANS/505
(3)E/ECE/324/C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Rev. 1/Add. 37/Amend. 2.E/ECE/TRANS/505
(4)E/ECE/324/C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Rev. 1/Add. 37/Amend. 3.E/ECE/TRANS/505
(5) TRANS/WP.29/524