1976L0758 — DA — 01.01.1981 — 001.001 — 1
Dette dokument er et dokumentationsredskab, og institutionerne påtager sig intet ansvar herfor
►B RÅDETS DIREKTIV
af 27. juli 1976
om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om markeringslygter, positionslygter
fortil, baglygter og stoplygter på motordrevne køretøjer og på påhængskøretøjer dertil
(76/758/EØF)
(EFT L 262 af 27.9.1976, s. 54)
Ændret ved:
Tidende
nr. side dato
►A1 Tiltrædelsesakt for Grækenland L 291 17 19.11.1979
1976L0758 — DA — 01.01.1981 — 001.001 — 2
▼B
RÅDETS DIREKTIV
af 27. juli 1976
om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om
markeringslygter, positionslygter fortil, baglygter og stoplygter på
motordrevne køretøjer og på påhængskøretøjer dertil
(76/758/EØF)
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —
under henvisning tiltraktaten om oprettel se af Det europæiske økono-
miske Fællesskab, særlig artikel 100,
under henvisning tilforsl ag fra Kommissionen,under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet (
1),
under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og sociale Udvalg (2),
og
ud fra følgende betragtninger:De tekniske forskrifter, som motordrevne køretøjer skalopfyl de i
henhold til de enkelte staters lovgivning, omfatter blandt andet marke-ringslygter, positionslygter fortil, baglygter og stoplygter;
disse forskrifter er forskellige fra medlemsstat til medlemsstat; det er
derfor påkrævet, at ensartede forskrifter vedtages af samtlige medlems-stater enten som tillæg til eller i stedet for deres nugældende bestem-melser særlig med henblik på, at fremgangsmåden for EØF-standardty-pegodkendelse, i henhold til Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelseaf motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil(
3) kan anvendes
for alle køretøjstyper;
fælles forskrifter for montering af lygter og lyssignalapparater på motor-
drevne køretøjer og påhængskøretøjer dertiler fastsat ved direktiv 76/756/EØF (
4);
gennem en harmoniseret fremgangsmåde ved typegodkendelse for posi-
tionslygter fortil, baglygter og stoplygter kan den enkelte medlemsstatkontrollere, om de fælles forskrifter for fremstilling og afprøvninger eroverholdt, og underrette de øvrige medlemsstater herom ved fremsen-delse af en kopi af det typegodkendelsesskema, der udstedes for hvertype positionslygte fortil, baglygte og stoplygte; anbringelse af et EØF-godkendelsesmærke på alle lygter, der er fremstillet i overensstemmelsemed den godkendte type, overflødiggør en teknisk kontrol med disselygter i de øvrige medlemsstater;
det er vigtigt, at der tages hensyn tilde tekniske forskrifter, som på
dette område er vedtaget af FN-organet Den økonomiske kommissionfor Europa i dets regulativ nr. 7 (Uniform provisions for the approval ofposition (side) lights, red rear lights and stop lights for motor vehicles(except mortorcycles) and their trailers) (
5), der er knyttet som bilag til
Agreement af 20. marts 1958 concering the adoption of uniform condi-tions for approvaland reciprocalrecognition of approvalfor motorvehicle equipment and parts;
indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om motordrevne
køretøjer indebærer en gensidig anerkendelse medlemsstaterne imellemaf den kontrol, som hver af dem gennemfører på grundlag af de fællesforskrifter —
(1) EFT nr. C 76 af 7. 4. 1975, s. 37.
(2) EFT nr. C 255 af 7. 11. 1975, s. 3.
(3) EFT nr. L 42 af 23. 2. 1970, s. 1.
(4) Se side 1 i denne Tidende.
(5) Dokument fra Den økonomiske kommission for Europa E/ECE/324 ad. 6.
af 22. 5.1967 + corr. 1 af 9. 2. 1971.
1976L0758 — DA — 01.01.1981 — 001.001 — 3
▼B
UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
Artikel 1
1. Den enkelte medlemsstat meddeler EØF-typegodkendelse for
enhver type positionslygte fortil, baglygte og stoplygte, der er i over-sstemmelse med fremstillings- og afprøvningsforskrifterne i bilag 0, I,III, IV og V.
2. Den medlemsstat, der har meddelt EØF-typegodkendelse, træffer
— om fornødent i samarbejde med de kompetente myndigheder i deøvrige medlemsstater — de nødvendige foranstaltninger til i påkrævetomfang at kontrollere, at produktionen er i overensstemmelse med dengodkendte type. Kontrollen udøves ved stikprøver.
Artikel 2
Medlemsstaterne tildeler fabrikanten eller dennes befuldmægtigede et
EØF-godkendelsesmærke som vist i bilag III for hver type positions-lygte fortil, baglygte og stoplygte, som de godkender i medfør af artikel1.
Medlemsstaterne træffer alle hensigtsmæssige foranstaltninger for at
hindre, at der anvendes mærker, som kan medføre at positionslygterfortil, baglygter og stoplygter, for hvilke der er meddelt typegodken-delse i medlør af artikel 1, forveksles med andre anordninger.
Artikel 3
1. Medlemsstaterne kan ikke af grunde, der vedrører udførelse eller
funktion af positionslygter fortil, baglygter og stoplygter forbyde salg afdisse, når de er forsynet med EØF-godkendelsesmærke.
2. En medlemsstat kan dog forbyde salg af positionslygter fortil,
baglygter og stoplygter, som er forsynet med EØF-godkendelsesmærke,men som systematisk afviger fra den godkendte type.
Den pågældende medlemsstat underretter omgående de øvrige
medlemsstater og Kommissionen om de trufne foranstaltninger ogbegrunder samtidig sin beslutning.
Artikel 4
De kompetente myndigheder i den enkelte medlemsstat tilsender inden
en måned de kompetente myndigheder i de øvrige medlemsstater kopieraf godkendelsesskemaer, hvoraf en model er vist i bilag II, for hver typepositionslygte fortil, baglygte og stoplygte, for hvilke de meddeler ellernægter typegodkendelse.
Artikel 5
1. Konstaterer en medlemsstat, der har meddelt en EØF-typegodken-
delse, at flere med samme EØF-typegodkendelsesmærke forsynedepositionslygter fortil, baglygter og stoplygter ikke er i overensstemmelsemed den type, den har typegodkendt, træffer den de nødvendige foran-staltninger for at sikre at produktionen bringes i overensstemmelse medden godkendte type. De kompetente myndigheder i den pågældendemedlemsstat underretter de kompetente myndigheder i de andremedlemsstater om de trufne foranstaltninger, der, hvis uoverensstem-melsen er systematisk, vil kunne medføre inddragelse af EØF-typegod-kendelsen. Disse myndigheder træffer de samme foranstaltninger, når deaf de kompetente myndigheder i en anden medlemsstat underrettes omsådan manglende overensstemmelse.
2. De kompetente myndigheder i medlemsstaterne underretter inden
en måned hinanden om unddragelse af en meddelt EØF-typegodken-delse og om grundene hertil.
Artikel 6
Enhver afgørelse truffet på grundlag af de til gennemførelse af dette
direktiv udstedte bestemmelser, hvorved en typegodkendelse nægteseller inddrages, eller hvorved der udstedes forbud mod salg eller brug,
1976L0758 — DA — 01.01.1981 — 001.001 — 4
▼B
skal nøje begrundes. Sådanne afgørelser skal meddeles de pågældendemed oplysning om de i henhold til medlemsstaternes lovgivning forelig-gende retsmidler og om fristerne for disses anvendelse.
Artikel 7
Medlemsstaterne kan ikke nægte EØF-standardtypegodkendelse eller
nationalgodkendel se for et køretøj af grunde, som vedrører markerings-lygter, positionslygter fortil, baglygter og stoplygter, dersom disse erforsynet med EØF-typegodkendelsesmærke og monteret som fore-skrevet i direktiv 76/756/EØF.
Artikel 8
Medlemsstaterne kan ikke nægte eller forbyde salg, registrering, ibrug-
tagen eller brug af køretøjer af grunde som vedrører markeringslygter,positionslygter fortil, baglygter og stoplygter, dersom disse er forsynetmed EØF-typegodkendelsesmærke og monteret som foreskrevet idirektiv 76/756/EØF.
Artikel 9
Ved køretøjer forstås i dette direktiv alle motordrevne køretøjer med
eller uden karrosseri, som er bestemt til færdsel på vej, og som harmindst 4 hjulog en konstruktivt bestemt maksimal hastighed over 25km/t samt påhængskøretøjer tilsådanne køretøjer med undtagel se afskinnekøretøjer, landbrugstraktorer og -maskiner samt entreprenørmate-riel.
Artikel 10
Ændringer, der er nødvendige for at tilpasse forskrifterne i bilagene til
den tekniske udvikling, vedtages i overensstemmelse med fremgang-måden i artikel13 i direktiv 70/156/EØF.
Artikel 11
1. Medlemsstaterne vedtager og offenliggør inden den 1. juli 1977 de
bestemmelser, der er nødvendige for at efterkomme dette direktiv ogunderretter straks Kommissionen herom. De sætter disse bestemmelser ikraft senest fra den 1. oktober 1977.
2. Efter meddelelsen af dette direktiv drager medlemsstaterne omsorg
for, at Kommissionen underrettes i så god tid, at den kan fremsætte sineeventuelle bemærkninger om ethvert udkast til bestemmelser af admini-strativ eller lovmæssig karakter, som medlemsstaterne har til hensigt atudstede på det af dette direktiv omfattende område.
Artikel 12
Dette direktiv er rettet tilmedl emsstaterne.
1976L0758 —DA—01.01.1981 —001.001 —5
▼B
Bilagsfortegnelse
Bilag 0 (*) — Definitioner, almindelige forskrifter, lysstyrke, afprøv-
ningsbestemmelser, lysets farve, produktionens overensstem-melse, anmærkninger vedrørende farven
Bilag I (*) — Positionslygter fortil, baglygter og stoplygter: Krævede
mindsteværdier for rumvinkelfordelingen af lyset
Bilag II — Model for EØF-typegodkendelsesskemaBilag III — Forskrifter for EØF-typegodkendelse og mærkning
— Tillæg: Eksempler på EØF-typegodkendelsesmærker
Bilag IV (*) — Fotometriske målingerBilag V (*) — Lysets farve: trikomatiske koordinater
(*) De tekniske krav i dette bilag er de samme som kravene i regulativ nr. 7 fra Den
økonomiske kommission for Europa; specielt er opdelingen i punkter den samme. Detteer grunden til, at dersom et punkt i regulativ nr. 7 ikke har et tilsvarende punkt i dettedirektiv, er dets nummer angivet i parentes tilorientering.
1976L0758 — DA — 01.01.1981 — 001.001 — 6
▼B
BILAG 0
DEFINITIONER, ALMINDELIGE FORSKRIFTER, LYSSTYRKE,
AFPRØVNINGSBESTEMMELSER, LYSETS FARVE, PRODUKTIO-NENS OVERENSSTEMMELSE, ANMÆRKNINGER VEDRØRENDE
FARVEN
1. DEFINITION1.0.»Markeringslygte«
ved »markeringslygte« forstås en lygte, der anbringes så tæt som muligt
på køretøjets bredeste sted og så højt som muligt på køretøjet, og somhar tilformålat angive største bredde; den skalfor visse køretøjers ogpåhængskøretøjers vedkommende supplere positions- og baglygterne ogsærlige henlede opmærsomheden på køretøjets omfang;
1.1.»Positionslygte fortil«
ved »positionslygte fortil« forstås, en lygte, der har til formål at angive
køretøjets tilstedeværelse samt dets bredde set forfra.
1.2.»Baglygte«
ved »baglygte« forstås en lygte, der tjener til at angive køretøjets tilste-
deværelse samt dets bredde set bagfra.
1.3.»Stoplygte«
ved »stoplygte« forstås en lygte, der har til formål at varsko andre
trafikanter bag køretøjet om, at dets fører betjener driftsbremsen.
1.4.»Anordning«
ved »anordning« forstås det belysnings- eller lyssignalapparat, som inde-
holder lyskilden (og i givet fald et optisk system), lygteglasset oglygtehuset. En anordning kan omfatte en eller flere lygter eller lyssig-naler; hvis den omfatter flere lygter eller lyssignaler kan disse være:
1.4.1.»sammenbyggede lygter eller lyssignaler«
anordninger med særskilte lygteglas, særskilte lyskilder, men med fælles
lygtehus;
1.4.2.»kombinerede lygter eller lyssignaler«
anordninger med særskilte lygteglas, men med samme lyskilde og med
fælles lygtehus;
1.4.3.»i hinanden indbyggede lygter eller lyssignaler«
anordninger med særskilte lyskilder (eller en enkelt lyskilde, der
fungerer under forskellige betingelser), med delvis eller fuldstændigfælles lygteglas og med samme lygtehus.
1.5.»Lygteenhed«
ved »lygteenhed« forstås en kombination af to eller flere ens eller uens
lygter, men med samme funktion og som udsender lys af samme farveog bestående af anordninger hvor projektionen af de lysende flader påsamme tværplan udgør mindst 60 % af arealet af det mindst mulige omlygteenhedens lysende flader omskrivelige rektangel, med forbehold afat den er typegodkendt, såfremt dette kræves.
1.6.»Lygtepar« eller »lige antal lygter/lyssignaler«
ved »lygtepar « eller » lige antal lygter/lyssignaler « forstås en enkelt
lysende flade i form af et lysbånd, såfremt dette bånd er anbragt symme-trisk i forhold til køretøjets midterplan i længderetningen, og såfremt detmindst strækker sig til400 mm fra køretøjets begrænsning for størstebredde på hver side; båndets længde skal desuden være mindst 800 mm.Til oplysning af båndet skal mindst to lyskilder forefindes, og disse skalvære anbragt så nær ved båndets ender som muligt. Lygtens/lyssignaletslysende flader kan bestå af særskilte komponenter, der er anbragt vedsiden af hinanden, såfremt projektionen af disse komponenters lysende
1976L0758 —DA—01.01.1981 —001.001 —7
▼B
flader på samme tværplan udgør mindst 60 % af arealet af det mindste
om komponenternes lysende flader omskrivelige rektangel.
(2.)(3.)(4.)
5. ALMINDELIGE FORSKRIFTER
5.1. Hvert prøveeksemplar skal overholde de i punkt 6 og 8 angivne
forskrifter;
5.2. anordningerne skal være konstrueret og fremstillet således. at de ved
normalbrug og tiltrods for de rystel ser, de derved kan bl ive udsat for,forbliver funktionssikre og bevarer de i dette direktiv påbudte kende-tegn;
5.3. de lygter, der er blevet typegodkendt som positionslygter fortil, betragte
ligeledes som markeringslygter;
5.4. de lygter, der er blevet typegodkendt som baglygter, betragtes ligeledes
som markeringslygter;
5.5. som markeringslygter kan ligeledes anvendes kombinationer med positi-
onslygter fortil samt baglygter indbygget i et lygtehus.
6. LYSSTYRKE
6.1. I referenceaksen skal hvert af de to prøveeksemplarers lysstyrke være
mindst lig med minimum og højst lig med maksimum som fastlagtnedenfor:
Minimum
(cd)Maksimum
(cd)
6.1.1. Positionslygte fortil 4 60
6.1.2. Baglygte 2 126.1.3. Stoplygte 40 100
6.2. Uden for referenceaksen og inden for de vinkelfelter, som er fastlagt i
figurerne i bilag I, må hver af de to prøveeksemplarers lysstyrke
6.2.1. i hver retning svarende til punkterne i den oversigt for lysfordeling, som
er indeholdt i bilag IV, være mindst lig med produktet af det minimum,som er anført i pkt. 6.1, og den procent, som oversigten angiver for denpågældende retning;
6.2.2. i ingen retning, hvorfra lyset kan iagttages, overskride det maksimum,
som er anført i pkt. 6.1;
6.2.3. dog er en lysstyrke på 60 cd tilladt for baglygter som er indbygget i
stoplygter (se pkt. 6.1.2) under er plan, der med det vandrette plandanner en vinkelpå 5 °nedefter.
6.2.4. Endvidere6.2.4.1. skal lysstyrken i hele udstrækningen af de felter, som er fastlagt i bilag
I, være lig med mindst 0,05 cd for positionslygter fortil og baglygter og0,3 cd for stoplygter;
6.2.4.2. skal forholdet, når en baglygte er indbygget i en stoplygte, mellem de
lysstyrker, der reelt måles, når de to lygter er tændt samtidig, og nårbaglygten er tændt alene, være mindst 5 til 1 i det felt, der afgrænses afde vandrette linjer gennem + 5 °V og de lodrette linjer gennem + og −
10°H på oversigten for lysfordeling;
6.2.4.3. skal forskrifterne i pkt. 2.2 i bilag IV om lokale styrkevariationer over-
holdes.
6.3. Styrkerne måles med lampe(r), der er tændt konstant, og når det drejer
sig om anordninger, som udsender selektivt gult eller rødt lys, medfarvet lys.
6.4. I bilag IV, hvortil der henvises i pkt. 6.2.1, gives der nærmere oplys-
ninger om de målemetoder, der skal anvendes.
7. AFPRØVNINGSBESTEMMELSER
Alle målinger udføres med farveløse målelamper, der hører til en til
anordningen godkendt type, og som er således reguleret, at de frem-
1976L0758 — DA — 01.01.1981 — 001.001 — 8
▼B
bringer den normale lysstrøm, som er foreskrevet for den pågældende
type lamper.
8. LYSETS FARVE
Lysets farve, målt ved hjælp af en lyskilde med temperaturfarve 2 854 K
svarende til belysningsmidlet A i henhold til Den internationale Belys-ningskommission, skall igge inden for grænserne af de koordinater, somer foreskrevet for den pågældende farve i bilag V.
9. PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE
Enhver anordning, som er forsynet med et EØF-typegodkendelses-
mærke, skalvære i overensstemmel se med den godkendte type ogopfylde de fotometriske krav, som er anført i pkt. 6 og 8. Dog kankravene til minimumslysstyrken (målt med en målelampe, somomhandlet i pkt. 7) for en hvilken som helst anordning, der er prøveud-taget af en serieproduktion, begrænses i hver af de pågældende retningertil80 % af de minimumsværdier, som er foreskrevet i pkt. 6.1 og 6.2.
(10.)
11. ANMÆRKNING VEDRØRENDE FARVEN
EØF-typegodkendelse meddeles, hvis farven af anordningernes lys er i
overensstemmelse med de forskrifter, der er anført i pkt. 3.13 i bilag I tildirektiv 76/756/EØF.
(12.)
1976L0758 — DA — 01.01.1981 — 001.001 — 9
▼B
BILAG I
POSITIONSLYGTER FORTIL, BAGLYGTER OG STOPLYGTER: KRÆVEDE MINDSTEVÆR-
DIER FOR RUMVINKELFORDELINGEN AF LYSET (*)
Mindsteværdierne for rumlysfordelingens vertikalvinkler er i alle tilfælde 15 °over og 15 °under det
vandrette plan.
(*) Vinklerne i disse skemaer svarer til anordninger, som skal monteres på køretøjets
højre side. Pilene i disse skemaer peger mod køretøjets forende.
1976L0758 — DA — 01.01.1981 — 001.001 — 10
▼B
BILAG II
MODEL FOR EØF-TYPEGODKENDELSESSKEMA
(maksimalt format : A 4 (210 × 297 mm))

1976L0758 — DA — 01.01.1981 — 001.001 — 11
▼B
BILAG III
FORESKRIFTER FOR EØF-TYPEGODKENDELSE OG MÆRKNING
1. BEGÆRING OM EØF-TYPEGODKENDELSE
1.1. Begæring om EØF-typegodkendelse indgives af indehaveren af fabriks-
eller firmamærket eller af dennes befuldmægtigede;
1.2. når det drejer sig om en positionslygte fortil, skal begæringen om EØF-
typegodkendelse tydeligt angive, om den er bestemt til at udsende hvidteller selektivt gult lys;
1.3. for hver type positionslygte fortil, baglygte og stoplygte skal begæringen
være ledsaget af:
1.3.1. en kortfattet teknisk beskrivelse, der især indeholder oplysning om typen
af den eller de foreskrevne glødelampe(r);
1.3.2. tilstrækkeligt detaljerede tegninger i tre eksemplarer til at typen kan
identificeres og med angivelse af geometriske data for montering påkøretøjet, samt den observationsakse, som ved afprøvning skaltages somreferenceakse (horisontalvinkel H = 0 °, vertikalvinkel V = 0 °) og det
punkt, der ved disse afprøvninger skalanvendes som referencecentrum;
1.3.3. to prøveeksemplarer; dersom anordningen ikke kan monteres vilkårligt på
højre eller venstre side af køretøjet, er det tilladt at fremlægge to ensprøveeksemplarer, som kun passer enten til højre eller venstre side afkøretøjet.
2. PÅSKRIFTER
2.1. Anordninger, for hvilke der begæres EØF-typegodkendelse, skal være
forsynet med:
2.1.1. ansøgerens fabriks- eller firmamærke; dette mærke skal være let læseligt
og må ikke kunne udslettes;
2.1.2. Angivelse af foreskrevne glødelamper; denne angivelse skal være let
læselig og må ikke kunne udslettes;
2.1.3. en flåde af tilstrækkelig størrelse til EØF-typegodkendelsesmærket og de
yderligere symboler, som angives i pkt. 4.3; denne plads angives på de ipkt. 1.3.2 nævnte tegninger.
3. EØF-TYPEGODKENDELSE
3.1. Såfremt samtlige de i henhold til pkt. 1 indgivne prøveeksemplarer
opfylder bestemmelserne i pkt. 5, 6, 7 o g 8 i bilag 0, meddeles EØF-type-
godkendelse, og et typegodkendelsesnummer tildeles.
3.2. Dette nummer tildeles ikke til nogen anden type positionslygte fortil,
baglygte eller stoplygte, undtagen i tilfælde af udvidelse af EØF-typegod-kendelsen til en anden type anordning, der kun afviger med hensyn tillysets farve
3.3. Såfremt EØF-typegodkendelse begæres for en type lygte og lyssignal-
enhed, der omfatter en positionslygte fortil, en baglygte eller en stoplygteog andre lygter eller lyssignaler, kan et fælles EØF-typegodkendelses-mærke tildeles under forudsætning af, at denne lygteenhed svarer tilforskrifterne i dette direktiv, og at hver enkelt af de andre lygter oglamper, som indgår i den lygte- og lyssignalenhed, for hvilken EØF-type-godkendelsen er begæret, svarer til det særdirektiv, som gælder for dem.
4. MÆRKNING
4.1. Enhver positionslygte fortil, baglygte eller stoplygte, som er i overens-
stemmelse med en godkendt type i henhold til dette direktiv, skal væreforsynet med et EØF-typegodkendelsesmærke.
4.2. Dette mærke består
af et rektangel, i hvilket er anbragt et »e« fulgt af kendingsnummer eller
-bogstaver for den medlemsstat, som har meddelt EØF-typegodkendelsen:
1976L0758 — DA — 01.01.1981 — 001.001 — 12
▼B
1 for Tyskland,
2 for Frankrig,3 for Italien,4 for Nederlandene,6 for Belgien,11 for Det forenede Kongerige,13 for LuxembourgDK for Danmark,IRL for Irland,
▼
A1
E for Grækenland,
▼B
samt af et EØF-typegodkendelsesnummer svarende til nummeret på det
EØF-typegodkendelsesskema, som er udstedt for typen.
4.3. EØF-typegodkendelsesmærket suppleres med et eller flere af følgende
symboler:
4.3.1. på anordninger, som opfylder forskrifterne i dette direktiv for positions-
lygter fortil, anbringes bogstavet »A«;
4.3.2. på anordninger, som opfylder forskrifterne i dette direktiv for baglygter,
anbringes bogstavet »R«;
4.3.3. på anordninger, som opfylder forskrifterne i dette direktiv for stoplygter,
anbringes bogstavet »S«;
4.3.4. på anordninger, der omfatter både en baglygte og en stoplygte, og hvor
begge opfylder forskrifterne i dette direktiv for disse lygter, anbringesbogstaverne »R« og »S«, adskilt ved en vandret streg;
4.3.5. på positionslygteanordninger fortil eller baglygteanordninger, hvis geome-
triske synlighedsvinkler er asymetriske i forhold til referenceaksen ivandret retning, anbringes en pil, hvis spids peger til den side, hvor dekrævede fotometriske specifikationer er opfyldt indtil vinklen 80 °H.
4.4. EØF-typegodkendelsesnummeret skal være anbragt et vilkårligt sted i
nærheden af rektanglet, der omslutter bogstavet »e«.
4.5. EØF-typegodkendelsesmærket og de supplerende sympoler skal anbringes
på lygteglasset eller et af lygteglassene, således, at de ikke kan udslettesog er let lyselige, også når lysenhederne er monteret på køretøjet.
4.6. Eksempler på EØF-typegodkendelsesmærker suppleret med de supple-
rende symboler er vist i tillægget.
4.7. I tilfælde af tildeling af et fælles EØF-typegodkendelsesnummer, som
fastsat i pkt. 3.3, for en lygte- eller lyssignalenhed, der omfatter enpositionslygte fortil, en baglygte eller en stoplygte og andre lygter ellerlyssignaler, kan der anbringes et fælles EØF-typegodkendelsesmærke, somomfatter:
— et rektangel, hvori er anbragt bogstavet »e« fulgt af kendingsnummer
eller kendingsbogstaver for den medlemsstat, som har meddelt type-godkendelsen,
— et EØF-typegodkendelsesnummer,— de øvrige symboler, som er foreskrevet i de forskellige direktiver, i
medfør af hvilke EØF-typegodkendelsen er meddelt.
4.8. Dimensionerne af de forskellige enkeltheder i dette mærke må ikke være
mindre end den største minimumsdimension for de individuelle mærker,som er foreskrevet i de direktiver i medfør af hvilke, der er meddeltEØF-typegodkendelse.
1976L0758 — DA — 01.01.1981 — 001.001 — 13
▼B
Tillæg
EKSEMPLER PÅ EØF-TYPEGODKENDELSESMÆRKER
Den anordning, som er forsynet med det viste EØF-typegodkendelsesmærke, er en positi-
onslygte fortil, som er EØF-typegodkendt i Det forenede Kongerige (e 11) under nr. 1471.Pilen angiver den side, hvor de krævede fotometriske specificationer er opfyldt indtil envinkelpå 80 °H.
1976L0758 — DA — 01.01.1981 — 001.001 — 14
▼B
Den anordning, som er forsynet med det viste EØF-typegodkendelsesmærke, er en
baglygte, som er EØF-typegodkendt i Det forenede Kongerige (e 11) under nr. 1471. Atder ikke er nogen pilviser, at de krævede fotometriske specifikationer opfyl dt tilhøjre ogtilvenstre indtilvinkl en på 80 °H.
1976L0758 — DA — 01.01.1981 — 001.001 — 15
▼B
Den anordning, som er forsynet med det viste EØF-typegodkendelsesmærke, er en
stoplygte, som er EØF-typegodkendt i Det forenede Kongerige (e 11) under nr. 1471.
1976L0758 — DA — 01.01.1981 — 001.001 — 16
▼B
Den anordning, som er forsynet med det viste EØF-typegodkendelsesmærke, er en anord-
ning, som omfatter både en baglygte og en stoplygte, og som er EØF-typegodkendt i Detforenede Kongerige (e 11) under nr. 1471. Pilen angiver, den side, på hvilken de krævedefotometriske specifikationer er opfyl dt indtilen vinkelpå 80 °H.
1976L0758 — DA — 01.01.1981 — 001.001 — 17
▼B
BILAG IV
FOTOMETRISKE MÅLINGER
1. MÅLEMETODER
1.1. Ved fotometriske målinger skal forstyrrende tilbagekastninger undgås ved
en passende blænding;
1.2. såfremt måleresultaterne anfægtes, udføres målinger således, at:1.2.1. måleafstanden er således, at loven om omvendt proportionalitet med
afstandens kvadrat finder anvendelse;
1.2.2. måleapparater er således, at modtagerens vinkelåbning set fra signallysets
referencecentrum ligger mellem 10 /prime1og 1 °;
1.2.3. kravet tilstyrke for en bestemt observationsretning anses for at være
opfyldt, når dette krav er opfyldt i en retning, der ikke afviger med mereend 15 /prime1fra observationsretningen.
2. STANDARDISERET RUMLYSFORDELINGSOVERSIGT
2.1. Retningen H = 0 °o gV=0 °svarer tilreferenceaksen (på køretøjet er den
vandret og parallel med køretøjets vandrette midterplan og orienteret i detpåbudte synsfelts retning). Den går igennem referencecentret. De anførteværdier på oversigten giver for de forskellige måleretninger minimallys-styrkerne i procent af det krævede minimum for hver lygte eller signallys iaksen (i retningen H =0 °o gV=0 °);
2.2. såfremt en lygte eller signallys ved en visuel undersøgelse synes at vise
betydelige lokale styrkevariationer kontrolleres det, at ingen lysstyrke måltmellem to af de i pkt. 2.1 angivne måleretninger:
2.2.1. for en minimumsspecifikation er mindre end 50 % af den svageste mini-
mumsstyrke blandt de to, som er foreskrevet for disse måleretninger;
2.2.2. for en maksimumsspecifikation er større end den svageste maksimums-
styrke blandt de to, som er foreskrevet for disse måleretninger, forhøjetmed en brøkdel af forskellen mellem de for disse måleretninger forskrevnestyrker, således at denne brøkdel er en lineær funktion af forskellen.
1976L0758 — DA — 01.01.1981 — 001.001 — 18
▼B
BILAG V
LYSETS FARVE TRIKROMATISKE KOORDINATER
RØDT: grænse imod gult: y ≤0,335
grænse imod purpur: z ≤0,008
HVIDT: grænse imod blåt: x ≥0,310
grænse imod gult: x ≤0,500
grænse imod grønt: y ≤0,150 + 0,640 x
grænse imod grønt: y ≤0,440
grænse imod purpur: y ≥0,050 + 0,750 x
grænse imod rødt: y ≥0,382
SELEKTIVT GULT: grænse imod rødt: y ≥0,138 + 0,580 x
grænse imod grønt: y ≤1,29 x − 0,100
grænse imod hvidt: y ≥− x + 0,966
grænse imod spektralværdi: y ≤− x + 0,992
Til kontrol af disse kolorimetriske kendetegn anvendes en lyskilde med farve-
temperatur 2 854 K svarende til belysningsmidlet A i henhold til Den internatio-nale Belysningskommission.