1976L0756 — DA — 20.07.1997 — 007.001 — 1
Dette dokument er et dokumentationsredskab, og institutionerne påtager sig intet ansvar herfor
►B RÅDETS DIREKTIV
af 27. juli 1976
om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om montering af lygter og lyssignaler
på motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil
(76/756/EØF)
(EFT L 262 af 27.9.1976, s. 1)
Ændret ved:
Tidende
nr. side dato
►M1Kommissionens direktiv 80/233/EØF af 21. november 1979 L 51 8 25.2.1980
►M2Kommissionens direktiv 82/244/EØF af 17. marts 1982 L 109 31 22.4.1982
►M3Rådets direktiv 83/276/EØF af 26. maj 1983 L 151 47 9.6.1983
►M4Kommissionens direktiv 84/8/EØF af 14. december 1983 L 9 24 12.1.1984
►M5Kommissionens direktiv 89/278/EØF af 28. marts 1989 L 109 38 20.4.1989
►M6Kommissionens direktiv 91/663/EØF af 10. december 1991 L 366 17 31.12.1991
►M7Kommissionens direktiv 97/28/EF af 11. juni 1997 L 171 1 30.6.1997
Berigtiget ved:
►C1Berigtigelse, EFT L 111 af 30.4.1980, s. 22 (80/233/EØF)
►C2Berigtigelse, EFT L 30 af 6.2.1992, s. 34 (91/663/EØF)
►C3Berigtigelse, EFT L 172 af 27.6.1992, s. 86 (91/663/EØF)
▼B
RÅDETS DIREKTIV
af 27. juli 1976
om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om
montering af lygter og lyssignaler på motordrevne køretøjer og
påhængskøretøjer dertil
(76/756/EØF)
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europæiske økono-
miske Fællesskab, særlig artikel 100,
under henvisning til forslag fra Kommissionen,
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet(1),
under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og sociale
Udvalg(2), og
ud fra følgende betragtninger:De tekniske forskrifter, som motordrevne køretøjer skal opfylde i
henhold til de enkelte staters lovbestemmelser, omhandler blandt andet
monteringen af lygter og lyssignaler;
disse forskrifter er forskellige fra medlemsstat til medlemsstat; det er
derfor påkrævet, at ensartede forskrifter vedtages af samtlige medlems-
stater enten som tillæg til eller i stedet for deres nugældende
bestemmelser særlig med henblikpå, at fremgangsmåden for EØF-typegodkendelse, i henhold til Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelseaf motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer hertil(
3) kan anvendes
for alle køretøjstyper;
de fælles bestemmelser vedrørende udførelsen af lygter og lyssignaler
vil blive behandlet i andre særdirektiver;
tilnærmelse af de nationale retsforskrifter om motordrevne køretøjer
medfører en gensidig anerkendelse medlemsstaterne imellem af denkontrol, som hver af dem udøver på grundlag af de fælles forskrifter;forudsætningen for, at en sådan ordning fungerer godt, er, at disseforskrifter anvendes af alle medlemsstaterne fra samme dato —
UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
Artikel 1
Ved »køretøj« forstås i dette direktiv et køretøj, som omfattes af Rådets
direktiv 70/156/EØF.
Artikel 2
1. Fra den 1. januar 1993 kan medlemsstaterne ikke
— afslå EØF-typegodkendelse eller udstedelse af det i direktiv 70/156/
EØF, artikel 10, stk. 1, sidste led, omtalte dokument eller nationaltypegodkendelse af en køretøjstype, eller
— forbyde ibrugtagning af køretøjer
af grunde, som står i forbindelse med montering af lygter og lyssig-
naler på den pågældende køretøjstype eller de pågældende køretøjer,hvis lygterne og lyssignalerne er monteret i overensstemmelse meddette direktivs forskrifter.1976L0756 — DA — 20.07.1997 — 007.001 — 2
(1) EFT nr. C 55 af 13. 5. 1974, s. 14.
(2) EFT nr. C 109 af 19. 9. 1974, s. 22.
(3) EFT nr. L 42 af 23. 2. 1970, s. 1.▼M6
▼M6
2. Fra den 1. oktober 1993
— udsteder medlemsstaterne ikke længere det i direktiv 70/156/EØF,
artikel 10, stk. 1, sidste led, omtalte dokument
— kan medlemsstaterne afslå national typegodkendelse
for køretøjstyper, hvis lygter og lyssignaler ikke er monteret i overens-
stemmelse med dette direktivs forskrifter.
►C23. Fra den 1. oktober 1994 kan medlemsstaterne forbyde
ibrugtagning ◄af køretøjer, hvis lygter og lyssignaler ikke er
monteret i overensstemmelse med dette direktivs forskrifter.
Artikel 3
►M7Medlemsstater, som har udstedt EF-typegodkendelse, træffer de
nødvendige foranstaltninger til at holde sig underrettet om enhverændring af de dele og kendetegn, som er anført i definitionen af køre-tøjstypen, for så vidt angår montering af lygter og lyssignaler. ◄
Medlemsstaternes kompetente myndigheder afgør, om der i så fald
skal foretages yderligere afprøvninger af den ændrede køretøjstype ogudfærdiges en ny rapport. Viser sådanne afprøvninger, at dette direktivsforskrifter ikke er opfyldt, godkendes ændringen ikke.
Artikel 4
Ændringer, som kræves for at tilpasse dette direktivs bilag til den
tekniske udvikling, vedtages efter proceduren i direktiv 70/156/EØF,artikel 13.
Artikel 5
1. Medlemsstaterne sætter de nødvendige love og administrative
bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv senest den 1.
januar 1993 og underretter straks Kommissionen herom.
2. Når medlemsstaterne vedtager disse bestemmelser, henvises der
deri til dette direktiv, eller de ledsages ved offentliggørelsen af ensådan henvisning. De nærmere regler for denne henvisning fastsættesaf medlemsstaterne.
3. Medlemsstaterne sørger for, at indholdet af de vigtigste nationale
lovbestemmelser, som de vedtager på dette direktivs område, meddeles
til Kommissionen.
Artikel►
M1 6◄
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.1976L0756 — DA — 20.07.1997 — 007.001 — 3
▼B
▼M7
BILAGSFORTEGNELSE
BILAG I Administrative bestemmelser om typegodkendelse
Tillæg 1 Oplysningsskema
Tillæg 2 EF-typegodkendelsesattest
BILAG II Tekniske forskrifter1976L0756 — DA — 20.07.1997 — 007.001 — 4
▼M7
BILAG I
ADMINISTRATIVE BESTEMMELSER OM TYPEGODKENDELSE
1. ANSØGNING OM EF-TYPEGODKENDELSE AF EN KØRETØJS-
TYPE
1.1. Ansøgning om EF-typegodkendelse af en køretøjstype i henhold til
direktiv 70/156/EØF, artikel 3, stk. 4, for så vidt angår montering af
lygter og lyssignaler indgives af fabrikanten.
1.2. Tillæg 1 indeholder en model for oplysningsskemaet.
1.3. Til den tekniske tjeneste, der forestår godkendelsesprøvningen, indleveres1.3.1. et køretøj, der er repræsentativt for den type, der søges godkendt.
2. MEDDELELSE AF EF-TYPEGODKENDELSE AF EN KØRETØJS-
TYPE
2.1. Hvis de relevante krav er opfyldt, meddeles der EF-typegodkendelse i
henhold til artikel 4, stk. 3, i direktiv 70/156/EØF.
2.2. En model for EF-typegodkendelsesattesten findes i tillæg 2.2.3. Hver godkendt køretøjstype tildeles et typegodkendelsesnummer i over-
ensstemmelse med bilag VII til direktiv 70/156/EØF. En medlemsstat
må ikke tildele samme nummer til to forskellige køretøjstyper.
3. ÆNDRING AF TYPE OG TYPEGODKENDELSE
3.1. Ved ændring af den type, der er godkendt i henhold til dette direktiv,
finder artikel 5 i direktiv 70/156/EØF anvendelse.
4. PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE
4.1. Produktionens overensstemmelse sikres som hovedregel ved de foranstalt-
ninger, der er fastlagt i direktiv 70/156/EØF, artikel 10.
4.2. Specifikke krav, der skal opfyldes ved den udførte prøvning, er fastsat i
bilag 9 i de dokumenter, der henvises til i bilag II, punkt 1.1976L0756 — DA — 20.07.1997 — 007.001 — 5
▼M7
Tillæg 1
1976L0756 — DA — 20.07.1997 — 007.001 — 6
▼M7
1976L0756 — DA — 20.07.1997 — 007.001 — 7
▼M7
1976L0756 — DA — 20.07.1997 — 007.001 — 8
▼M7
Tillæg 2
1976L0756 — DA — 20.07.1997 — 007.001 — 9
▼M7
1976L0756 — DA — 20.07.1997 — 007.001 — 10
▼M7
Tillæg
1976L0756 — DA — 20.07.1997 — 007.001 — 11
▼M7
BILAG II
TEKNISKE FORSKRIFTER
1. De tekniske forskrifter er de forskrifter, der findes i punkt 2., 2.2.-2.25.2.,
5. og 6. og i bilag 3-9 i FN/ECE-regulativ nr. 48, som er en kodificering af
følgende dokumenter:
— ændringsserie 01, herunder rettelser(1)
— korrigendum 2 til ændringsserie 01(2)
— supplement 1 til ændringsserie 01, herunder rettelser til ændringsserie
01 og korrigendum 1 til revision 1 af regulativ nr. 48(3)
— korrigendum 4 til ændringsserie 01(4)
dog således, at:
1.1. punkt 2.4 skal fortolkes således:
»Ved ulastet køretøj forstås et køretøj i køreklar stand som defineret i
punkt 2.6 i tillæg 1 til bilag I, dog uden fører.«
1.2. henvisningen til fodnote 2 i punkt 2.7.24 og den tilhørende fodnote udgår1.3. udtrykket »meddelelsesformular (punkt 10.1 i bilag 1)« i punkt 5.19.1 skal
fortolkes som »typegodkendelsesattest (punkt 5.1 i tillægget til bilag I,
tillæg 2, til nærværende direktiv)«
1.4. udtrykket »kontraherende parter til de pågældende regulativer« i fodnote 4
til punkt 6.2.9, indført ved referencedokument (3), skal fortolkes som
»medlemsstaterne«
1.5. udtrykket »regulativ nr. 3« i punkt 6.14.2, 6.15.2, 6.16.2 og 6.17.2 skal
fortolkes som »direktiv 76/757/EØF«
1.6. henvisningen til fodnote 5 i punkt 6.19 og den tilhørende fodnote udgår
1.7. fodnote 1 i bilag 5 skal fortolkes således:
»Hvad angår definitionerne af klasserne henvises der til bilag IIA til
direktiv 70/156/EØF.«
2. Uden at anvendelsen af forskrifterne i direktiv 70/156/EØF, bilag 8, særlig
punkt 2a, 2c og 3, forskrifterne i nærværende bilag og forskrifterne i særdi-
rektiverne derved indskrænkes, er det forbudt at montere andre lygter og
lyssignaler end dem, der er nævnt i punkt 2.7.1-2.7.24 i de i punkt 1
nævnte dokumenter.1976L0756 — DA — 20.07.1997 — 007.001 — 12
(1)E/ECE/324/C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Rev. 1 Add. 47/Rev. 1.E/ECE/TRANS/505
(2)E/ECE/324/C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Rev. 1 Add. 47/Rev. 1/Corr. 1.E/ECE/TRANS/505
(3)E/ECE/324/C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Rev. 1 Add. 47/Rev. 1/Amend. 1.E/ECE/TRANS/505
(4)E/ECE/324/C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Rev. 1 Add. 47/Rev. 1/Corr. 2.E/ECE/TRANS/505