Dette dokument er et dokumentationsredskab, og institutionerne påtager sig intet ansvar herfor
"BRÅDETS DIREKTIV
af 23. november 1988
om standardkontrolprocedurer for gennemførelse af forordning (EØF) nr. 3820/85 om
harmonisering af visse bestemmelser på det sociale område inden for vejtransport og af forordning
(EØF) nr. 3821/85 om kontrolapparatet inden for vejtransport
(88/599/EØF)
(EFT L 325 af 29.11.1988, s. 55)
Ændret ved:
Tidende
nr. Side dato
"M1 Rådets forordning (EF) nr. 2135/98 af 24. september 1998 L 274 1 9.10.19981988L0599 — DA — 10.10.1998 — 001.001 — 1
RÅDETS DIREKTIV
af 23. november 1988
om standardkontrolprocedurer for gennemførelse af forordning
(EØF) nr. 3820/85 om harmonisering af visse bestemmelser på det
sociale område inden for vejtransport og af forordning (EØF) nr.
3821/85 om kontrolapparatet inden for vejtransport
(88/599/EØF)
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —
under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Europæiske
Økonomiske Fællesskab, særlig artikel 75,
under henvisning til forslag fra Kommissionen (1),
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet (2),
under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg (3),
under henvisning til resolution vedtaget af Rådet og repræsentanterne for
medlemsstaternes regeringer, forsamlet i Rådet, den 20. december 1985
om en forbedret gennemførelse af de sociale forordninger inden for
vejtransport (4), og
ud fra følgende betragtninger:
Forordning (EØF) nr. 3820/85 (5) og (EØF) nr. 3821/85 (6) er af væsentlig
betydning for etableringen af et fælles marked for transport ad vej,
jernbane eller indre vandveje;
en korrekt gennemførelse af forordningerne på det sociale område inden
for vejtransport forudsætter, at medlemsstaterne gennemfører en ensartet
og effektiv kontrol;
det er nødvendigt at indføre visse mindstekrav med henblik på at
kontrollere overholdelsen af de pågældende bestemmelser, således at
overtrædelser kan forebygges og deres antal nedbringes;
Den Portugisiske Republik har først for nylig indført kontrolprocedurer
for vejtransport og bør derfor bemyndiges til at udskyde datoen for
iværksættelsen af dette direktiv;
en effektiv kontrol overalt i Fællesskabet forudsætter udveksling af
oplysninger om og gensidig bistand til håndhævelsen af forordningerne i
medlemsstaterne;
udvekslingen af oplysninger er obligatorisk og bør finde sted med
regelmæssige mellemrum;
en ensartet anvendelse af forordningerne på det sociale område på
vejtransport er nødvendig for at undgå konkurrenceforvridning mellem
transportvirksomheder og fremme færdselssikkerhed og sociale frem-
skridt —
UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
Artikel 1
Kontrol
Dette direktiv har til formål at fastsætte minimumsbetingelser for kontrol
med korrekt og ensartet gennemførelse af forordning (EØF) nr. 3820/85
og (EØF) nr. 3821/85.!B
(1) EFT nr. C 116 af 3. 5. 1988, s. 17.
(2) Udtalelse afgivet den 17. november 1988 (endnu ikke offentliggjort i EFT).
(3) EFT nr. C 208 af 8. 8. 1988, s. 26.
(4) EFT nr. C 348 af 31. 12. 1985, s. 1.
(5) EFT nr. L 370 af 31. 12. 1985, s. 1.
(6) EFT nr. L 370 af 31. 12. 1985, s. 8.1988L0599 — DA — 10.10.1998 — 001.001 — 2
Artikel 2
Kontrolordninger
1. Medlemsstaterne indfører en ordning med hensigtsmæssig og
regelmæssig kontrol både på vejene og i virksomhedernes lokaler, som
hvert år omfatter et stort og repræsentativt udsnit af førere, virksomheder
og køretøjer inden for alle de transportkategorier, der henhører under
anvendelsesområdet for forordning (EØF) nr. 3820/85 og (EØF) nr.
3821/85.
2. Hver medlemsstat tilrettelægger kontrollen på en sådan måde,— at denne hvert år omfatter mindst 1 % af arbejdsdagene for førere af
køretøjer, som er omfattet af forordning (EØF) nr. 3820/85 og (EØF)
nr. 3821/85
— at mindst 15 % af det samlede antal arbejdsdage, der kontrolleres,
kontrolleres på vejene og mindst 25 % i virksomhedernes lokaler.
3. Antallet af førere, der kontrolleres på vejene, antallet af kontrol-
operationer, der gennemføres i virksomhedernes lokaler, antallet af
arbejdsdage, der kontrolleres og antallet af overtrædelser, der anmeldes,
skal bl.a. indgå i de oplysninger, der forelægges Kommissionen i
overensstemmelse med artikel 16, stk. 2, i forordning (EØF) nr. 3820/85.
Artikel 3
V ejkontrol
1. Vejkontrollen skal udføres på forskellige steder og på forskellige
tidspunkter af døgnet, og den skal dække en tilstrækkelig stor del af
vejnettet til, at kontrolstederne vanskeligt kan undgås.
2. Vejkontrollen omfatter:
— daglige køretider, pauser og daglige hviletider. Hvis der foreligger
tydelige tegn på uregelmæssigheder, omfatter den ligeledes diagram-
arkene for de foregående dage, der skal være til stede i køretøjet i
overensstemmelse med artikel 15, stk. 7, i forordning (EØF) nr.
3821/85, som ændret ved forordning (EF) nr. 2135/98 (
1), og/eller de
data, der for samme periode er lagret i det førerkort og/eller
datalageret i det kontrolapparat, som opfylder bestemmelserne i
bilag I B
— for den i forordning (EØF) nr. 3821/85, artikel 15, stk. 7,
omhandlede periode om nødvendigt køretøjets eventuelle overskri-
delser af den tilladte hastighed defineret som alle perioder på over
1 minut med over 90 km/t for N 3-køretøjer eller 105 km/t for
M3-køretøjer, idet N 3-o gM 3-køretøjer defineres som i bilag I til
direktiv 70/156/EØF (2)
— om nødvendigt køretøjets øjeblikkelige hastighed som registreret af
kontrolapparatet i løbet af de senest foregående 24 timers brug af
køretøjet
— i givet fald den sidste ugentlige hviletid— sikring af, at kontrolapparatet fungerer korrekt (påvisning af
eventuel manipulation med kontrolapparatet og/eller førerkortet
og/eller diagramarkene) eller i givet fald, at de i artikel 14, stk. 5, i
forordning (EØF) nr. 3820/85 nævnte dokumenter er til stede.!B
(1) Rådets forordning (EF) nr. 2135/98 af 24. september 1998 om ændring af
forordning (EØF)nr. 3821/85 om kontrolapparatet inden for vejtransport og direktiv88/599/EØF vedrørende gennemførelse af forordning (EØF) nr. 3820/85 og(EØF) nr. 3821/85 (EFT L 274 af 9.10.1998, s.1).
(
2) Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlems-
staternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhæng-skøretøjer dertil (EFT L 42 af 23.2.1970, s. 1). Direktivet er senest ændret veddirektiv 97/27/EF (EFT L 233 af 25.8.1997, s. 1).!
M11988L0599 — DA — 10.10.1998 — 001.001 — 3
3. Der foretages vejkontrol af indenlandske og udenlandske køretøjer
og førere uden forskelsbehandling.
4. For at lette tilsynsmyndighedens opgave vil denne få udleveret:
— en liste over de vigtigste punkter, der skal kontrolleres
— en oversigt på flere sprog over de vigtigste tekniske udtryk, der
anvendes i forbindelse med vejtransportvirksomhed. Kommissionen
vil forsyne medlemsstaterne med en sådan oversigt.
5. Giver vejkontrol af føreren af et køretøj, der er indregistreret i en
anden medlemsstat, grund til at formode, at der er begået overtrædelser,
som ikke kan konstateres ved kontrollen, fordi de nødvendige data
mangler, bistår de berørte medlemsstaters kompetente myndigheder
hinanden med at klarlægge situationen. Når den kompetente medlemsstat
med henblik herpå foretager kontrol i virksomhedens lokaler, meddeles
resultaterne af denne kontrol den anden berørte medlemsstat.
Artikel 4
Kontrol i virksomhedernes lokaler
1. Kontrol i virksomheders lokaler som omhandlet i artikel 2, stk. 1,
skal planlægges under hensyn til den erfaring, der er indvundet i
forbindelse med forskellige transportkategorier.
Der udføres også kontrol i virksomheders lokaler, hvis der under
vejkontrol er konstateret alvorlige overtrædelser af forordning (EØF) nr.
3820/85 og (EØF) nr. 3821/85.
2. Kontrol i virksomheders lokaler omfatter ud over, hvad der indgår i
vejkontrol:
— ugentlige hviletider og køretiderne mellem disse hviletider
— to-ugers begrænsning af køretimerne
— kompensation for nedsat daglig eller ugentlig hviletid— anvendelse af diagramark og/eller tilrettelæggelse af førernes
arbejdstid.
3. Med henblik på gennemførelsen af denne artikel skal kontrol, der
foretages af de kompetente myndigheder i disses lokaler på grundlag af
relevante dokumenter og/eller oplysninger, som virksomhederne indgiver
på myndighedernes anmodning, have samme status som kontrol, der
udføres i virksomhedernes lokaler.
Artikel 5
Samordnet kontrol
1. Medlemsstaterne træffer mindst to gange om året samordnede
foranstaltninger med henblik på vejkontrol af førere og køretøjer, der
henhører under anvendelsesområdet for forordning (EØF) nr. 3820/85 og
(EØF) nr. 3821/85.
2. Disse foranstaltninger træffes, hvor det er muligt, i fællesskab af
kontrolmyndighederne i to eller flere medlemsstater, der hver arbejder på
deres eget område.!B
!M1
!B1988L0599 — DA — 10.10.1998 — 001.001 — 4
Artikel 6
Udveksling af oplysninger
1. Oplysninger, der gensidigt stilles til rådighed i henhold til artikel 17,
stk. 3, i forordning (EØF) nr. 3820/85 og artikel 19, stk. 3, i forordning
(EØF) nr. 3821/85, udveksles hver tolvte måned og for første gang seks
måneder efter meddelelsen af dette direktiv (1) og endvidere efter særlig
anmodning fra en medlemsstat i enkelte tilfælde.
2. Med henblik herpå anvender de kompetente myndigheder i de
enkelte medlemsstater den standardformular, som Kommissionen
udformer efter aftale med medlemsstaterne.
Artikel 7
1. Medlemsstaterne, bortset fra Den Portugisiske Republik, sætter de
nødvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efter-
komme dette direktiv senest den 1. januar 1989.
Den Portugisiske Republik sætter nævnte bestemmelser i kraft senest den
1. januar 1990.
2. Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til deres love og
administrative bestemmelser vedrørende gennemførelsen af dette
direktiv.
Artikel 8
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.!B
(1) Dette direktiv er meddelt medlemsstaterne den 24. november 1988.1988L0599 — DA — 10.10.1998 — 001.001 — 5