2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 1
Dette dokument er et dokumentationsredskab, og institutionerne påtager sig intet ansvar herfor
►B EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV 2000/40/EF
af 26. juni 2000
om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivgning om motorkøretøjers afskærmning fortil mod
underkøring og om ændring af Rådets direktiv 70/156/EØF
(EFT L 203 af 10.8.2000, s. 9)
Ændret ved:
Tidende
nr. side dato
►A1 Akt vedrørende vilkårene for Den Tjekkiske Republiks, Republikken
Estlands, Republikken Cyperns, Republikken Letlands, Republikken
Litauens, Republikken Ungarns, Republikken Maltas, Republikken
Polens, Republikken Sloveniens og Den Slovakiske Republiks tiltrædelseog tilpasningerne af de traktater, der danner grundlag for Den Europæ-iske UnionL 236 33 23.9.2003
▼B
EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV 2000/40/
EF
af 26. juni 2000
om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivgning om motorkøretø-
jers afskærmning fortil mod underkøring og om ændring af
Rådets direktiv 70/156/EØF
EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION
HAR —
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fælles-
skab, særlig artikel 95,
under henvisning tilforsl ag fra Kommissionen (1),
under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale
Udvalg (2),
efter proceduren i traktatens artikel251 (3), og
ud fra følgende betragtninger:
(1) Med beslutning 97/836/EF (4) bemyndigede Rådet efter
samstemmende udtalelse fra Europa-Parlamentet Fællesskabettilat til træde overenskomsten under FN's Økonomiske Kommis-
sion for Europa om indførelse af ensartede tekniske forskrifter
for hjulkøretøjer samt udstyr og dele, som kan monteres og/ellerbenyttes på hjulkøretøjer, samt vilkårene for gensidig anerken-delse af godkendelser, der er meddelt på grundlag af sådanneforskrifter, indgået i Genève den 20. marts 1958, som revideret
den 16. oktober 1995.
(2) Med sin tiltrædelse af nævnte overenskomst har Fællesskabettiltrådt en fastlagt liste af regulativer, som er udarbejdet i
henhold til denne overenskomst. FN/ECE-regulativ nr. 93 (
5)e r
omfattet af listen.
(3) En nedbringelse af antallet af trafikofre på de europæiske vejeforudsætter, at de foranstaltninger, der er fastlagt i FN/ECE-regulativ nr. 93, snarest muligt indføres i den EF-typegodkendel-sesprocedure, der er fastlagt i Rådets direktiv 70/156/EØF (
6),
med henblik på bedre beskyttelse af personer i personbiler og
lette varevogne, så risikoen for kvæstelser i tilfælde af frontaltsammenstød med tunge erhvervskøretøjer mindskes, og for atgøre det muligt for fabrikanter af afskærmningsanordninger ogkøretøjer udstyret med sådanne anordninger at opnå EF-typegod-kendelse, hvis de opfylder nævnte regulativs bestemmelser.
(4) I overensstemmelse med subsidiaritets- og proportionalitetsprin-
cippet som udtrykt i traktatens artikel5 kan mål ene i dette
direktiv ikke nås i tilstrækkelig grad af medlemsstaterne ibetragtning af den foreslåede foranstaltnings omfang og virk-ninger i den pågældende sektor, og de kan derfor bedregennemføres på fællesskabsplan. Dette direktiv går ikke udover, hvad der er nødvendigt for at nå dets mål, dvs. EF-type-
godkendelse.
(5) Dette direktiv er et af særdirektiverne under EF-godkendelses-proceduren. Følgelig bør bestemmelserne i direktiv 70/156/EØF
om køretøjer, køretøjssystemer, komponenter og separatetekniske enheder også finde anvendelse på dette direktiv.2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 2
(1) EFT C 89 af 30.3.1999, s. 11.
(2) EFT C 209 af 22.7.1999, s. 8.
(3) Europa-Parlamentets udtalelse af 27.10.1999 (EFT C 154 af 5.6.2000, s. 50),
Rådets fælles holdning af 27.3.2000 (EFT C 178 af 27.6.2000, s. 1) og
Europa-Parlamentets beslutning af 17.5.2000.
(4) EFT L 346 af 17.12.1997, s. 78.
(5) FN/ECE-document E/ECE/324.
(6) EFT L 42 af 23.2.1970, s. 1, specialudgave 1970 (I), s. 82. Direktivet er
senest ændret ved Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 98/91/EF (EFT
L 11 af 16.1.1999, s. 25).
▼B
(6) På baggrund af det betydelige antal trafikulykker, som erhvervs-
køretøjer på mere end 3,5 tons er indblandet i, og med henblik
på at forbedre sikkerheden på vejene bør bestemmelserne omsådanne køretøjer gøres obligatoriske ved dette direktiv uden atafvente en supplering af EF-typegodkendelsesproceduren fordenne køretøjsklasse.
(7) Direktiv 70/156/EØF bør ændres i overensstemmelse hermed —
UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
Artikel 1
I dette direktiv forstås ved:a) »køretøj«: ethvert motorkøretøj som defineret i bilag II, del A, i
direktiv 70/156/EØF
b) »anordning tilafskærmning fortilmod underkøring«: en anordning
tilafskærmning fortilmod underkøring, som er beregnet tilatindgå i et køretøj, og som kan typegodkendes som separat teknisk
enhed i henhold til artikel 2 i direktiv 70/156/EØF.
Artikel 2
1. Fra den 10. august 2001 eller, hvis den offentliggørelse, der er
nævnt i artikel3, forsinkes tilefter den 10. februar 2001, seks månederefter datoen for nævnte offentliggørelse, kan medlemsstaterne ikke:
a) nægte EF-typegodkendelse eller national typegodkendelse af en type
køretøj eller en type afskærmning fortil mod underkøring som
separat teknisk enhed
eller
b) forbyde registrering, salg eller ibrugtagning af et køretøj eller af en
anordning tilafskærmning fortilmod underkøring som separatteknisk enhed
med begrundelse i køretøjets afskærmning fortil mod underkøring, hvis
køretøjet eller den separate tekniske enhed opfylder forskrifterne i dette
direktiv.
2. Fra den 10. august 2003:
a) meddeler medlemsstaterne ikke længere EF-typegodkendelse eller
national typegodkendelse af en ny type køretøj eller en ny type
anordning tilafskærmning fortilmod underkøring som separat
teknisk enhed
b) nægter medlemsstaterne registrering, salg og ibrugtagning af
fabriksnye køretøjer eller fabriksnye anordninger til afskærmningfortilmod underkøring som separate tekniske enheder
med begrundelse i køretøjets afskærmning fortil mod underkøring, hvis
kravene i dette direktiv ikke er opfyldt.
3. De administrative bestemmelser vedrørende EF-typegodkendelse
fastsættes i bilag I.
Dette direktivs anvendelsesområde og de tekniske krav, der skal
opfyldes for at opnå EF-typegodkendelse, er fastsat i bilag II.
Artikel 3
Regulativ nr. 93 udstedt af De Forenede Nationers Økonomiske
Kommission for Europa offentliggøres i De Europæiske Fællesskabers
Tidende inden den 10. februar 2001.
Artikel 4
I direktiv 70/156/EØF foretages følgende ændringer:1) Bilag I ændres således:
a) Punkt 2.3.4 affattes således:2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 3
▼B
»2.3.4. Bredde af forreste aksel(mål t ved dækkenes yderste
kant, eksklusive en eventuel udbuling af dækkene vedvejbanen): …«
b) Følgende punkter indsættes:
»9.22. Afskærmning fortilmod underkøring
9.22.1. Tegninger af de køretøjsdele, der har betydning for
beskyttelsen fortil mod underkøring, dvs. tegning af køre-
tøjet og/eller chassiset med bredeste foraksels anbringelseog montering, tegning af montering af og/eller beslag tilafskærmningen fortilmod underkøring. Hvis afskærm-ningen mod underkøring ikke er en særlig anordning,skaldet tydel igt fremgå af tegningen, at de krævede mål
er overholdt: …
9.22.2. Hvis afskærmningen fortilmod underkøring er en særl ig
anordning, fuldstændig beskrivelse og/eller tegning afanordningen (inklusive montering og beslag) eller, hvis
den er godkendt som separat teknisk enhed, EF-typegod-
kendelsesnummer: …«.
2. Bilag IV ændres således:
a) I del I indsættes følgende nummer i tabellen:
»Emne DirektivHenvisning tilEF-
TidendeGyldighedsområde (køretøjsklasser)
M1M2M3N1N2N3O1O2O3O4
57. Afskærm-
ning fortilmodunderkøring2000/40/EF L 203 af
10.8.2000, s. 9XX «
b) I del II indsættes følgende nummer i tabellen:
»EmneBasisregu-
lativ nr.Ændrings-
serieSupplementCorri-
gendum(2)
57. Afskærmning
fortilmod under-
køring9 3——— «
Artikel 5
1. Medlemsstaterne sætter de nødvendige love og administrative
bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv inden den 10.august 2001. Hvis den offentliggørelse, der er nævnt i artikel 3,forsinkes til efter den 10. februar 2001, opfylder medlemsstaternedenne forpligtelse senest seks måneder efter datoen for nævnte offent-
liggørelse. De underretter straks Kommissionen herom.
Medlemsstaterne anvender disse love og bestemmelser fra den 10.
august 2001 eller, hvis den offentliggørelse, der er nævnt i artikel 3,forsinkes tilefter den 10. februar 2001, seks måneder efter datoen for
nævnte offentliggørelse.
Disse love og bestemmelser skal ved vedtagelsen indeholde en henvis-
ning til dette direktiv eller skal ved offentliggørelsen ledsages af ensådan henvisning. De nærmere regler for henvisningen fastsættes af
medlemsstaterne.
2. Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de vigtigste
nationale retsforskrifter, som de udsteder på det område, der er omfattetaf dette direktiv.2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 4
▼B
Artikel 6
Dette direktiv træder i kraft på dagen for offentliggørelsen i De Euro-
pæiske Fællesskabers Tidende .
Artikel 7
Dette direktiv er rettet tilmedl emsstaterne.2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 5
▼B
BILAGSFORTEGNELSE
BILAG I: Administrative bestemmelser vedrørende EF-typegodkendelse
Tillæg 1: Oplysningsskema vedrørende EF-typegodkendelse af anord-
ning tilafskærmning fortilmod underkøring som separat
teknisk enhed
Tillæg 2: Oplysningsskema vedrørende EF-typegodkendelse af en
køretøjstype for så vidt angår montering af anordning til
afskærmning fortilmod underkøring, der er EF-typegod-
kendt som separat teknisk enhed
Tillæg 3: Oplysningsskema vedrørende EF-typegodkendelse af en
køretøjstype for så vidt angår dens afskærmning fortilmod
underkøring
Tillæg 4: EF-typegodkendelsesattest vedrørende EF-typegodkendelse
af en type anordning tilafskærmning fortilmod underkø-
ring som separat teknisk enhed
Tillæg 5: EF-typegodkendelsesattest vedrørende EF-typegodkendelse
af en køretøjstype for så vidt angår montering af anordning
tilafskærmning fortilmod underkøring, der er EF-typegod-
kendt som separat teknisk enhed
Tillæg 6: EF-typegodkendelsesattest vedrørende EF-typegodkendelse
af en køretøjstype for så vidt angår dens afskærmning fortil
mod underkøring
Tillæg 7: Eksempel på EF-typegodkendelsesmærke
BILAG II: Anvendelsesområde og tekniske krav.2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 6
▼B
BILAG I
ADMINISTRATIVE BESTEMMELSER VEDRØRENDE EF-TYPEGOD-
KENDELSE
1. ANSØGNING OM EF-TYPEGODKENDELSE
1.1. Ansøgning om EF-typegodkendelse af en anordning til afskærmning
fortilmod underkøring som en separat teknisk enhed
1.1.1. Ansøgning om EF-typegodkendelse i henhold til artikel 3, stk. 4, i
direktiv 70/156/EØF af en anordning tilafskærmning fortilmod
underkøring, der anses for at være en separat teknisk enhed i henhold
tilartikel2 i direktiv 70/156/EØF, indgives af fabrikanten af anord-
ningen tilafskærmning fortilmod underkøring.
1.1.2. En model af oplysningsskemaet er gengivet i tillæg 1.1.1.3. Et representativt prøveeksemplar af den pågældende anordning indle-
veres tilden tekniske tjeneste, der forestår prøvningen. Tjenesten kan
rekvirere endnu et prøveeksemplar, hvis det skønnes nødvendigt.
Prøveeksemplarerne skal være mærket tydeligt og uudsletteligt med
fabrikantens handelsnavn eller mærke samt typebetegnelsen.
1.2. Ansøgning om EF-typegodkendelse af en køretøjstype for så vidt
angår montering af anordning tilafskærmning fortilmod underkøring,
der er EF-typegodkendt som separat teknisk enhed
1.2.1. Ansøgning om EF-typegodkendelse i henhold til artikel 3, stk. 1, i
direktiv 70/156/EØF indgives af køretøjets fabrikant.
1.2.2. Oplysningsskemaet udformes som vist i tillæg 2.1.2.3. Et repræsentativt prøveeksemplar af et køretøj af den type, der skal
godkendes, samt et eksemplar af den afskærmning fortil mod underkø-
ring tilmontering, der er godkendt som separat teknisk enhed,
indleveres til den tekniske tjeneste, der forestår prøvningen.
1.3. Ansøgning om EF-typegodkendelse af en køretøjstype for så vidt
angår dens afskærmning fortilmod underkøring
1.3.1. Ansøgning om EF-typegodkendelse i henhold til artikel 3, stk. 1, i
direktiv 70/156/EØF indgives af køretøjets fabrikant.
1.3.2. En model af oplysningsskemaet er gengivet i tillæg 3.1.3.3. Et repræsentativt prøveeksemplar af et køretøj af den type, der skal
godkendes, indleveres til den tekniske tjeneste, der forestår prøv-
ningen.
2. MEDDELELSE AF EF-TYPEGODKENDELSE
2.1. Er de pågældende bestemmelser opfyldt, meddeles EF-typegodken-
delse i medfør af artikel 4, stk. 3 og, i de relevante tilfælde, stk. 4, i
direktiv 70/156/EØF.
2.2. EF-typegodkendelsesattesten udformes som vist i:2.2.1. tillæg 4 for en anordning til afskærmning fortil mod underkøring som
separat teknisk enhed
2.2.2. tillæg 5 for en køretøjstype for så vidt angår montering af en anord-
ning tilafskærmning fortilmod underkøring, der er EF-typegodkendt
som separat teknisk enhed, og
2.2.3. tillæg 6 for en køretøjstype for så vidt angår dens afskærmning fortil
mod underkøring.
2.3. Hver godkendt køretøjstype eller type anordning til afskærmning fortil
mod underkøring tildeles et godkendelsesnummer i overensstemmelse
med direktiv 70/156/EØF, bilag VII. En medlemsstat må ikke tildele
to forskellige køretøjs- eller afskærmningstyper det samme nummer.
3. EF-TYPEGODKENDELSESMÆRKE FOR SEPARATE TEKNISKE
ENHEDER
3.1. Der skalvære anbragt et EF-typegodkendel sesmærke på hver anord-
ning tilafskærmning fortilmod underkøring, som er i
overensstemmelse med den type, der er godkendt i henhold til dette
direktiv.2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 7
▼B
3.2. Dette mærke består af et rektangel, som omslutter bogstavet »e« (lille
e) efterfulgt af kodenummeret for den medlemsstat, som har meddelt
EF-typegodkendelse:
1 for Tyskland
2 for Frankrig
3 for Italien4 for Nederlandene5 for Sverige
6 for Belgien
9 for Spanien
7 for Ungarn
8 for Den Tjekkiske Republik
11 for Det Forenede Kongerige
12 for Østrig13 for Luxembourg
17 for Finland
18 for Danmark
20 for Polen21 for Portugal
23 for Grækenland24 for Irland
26 for Slovenien
27 for Slovakiet29 for Estland
32 for Letland
36 for LitauenCY for Cypern
MT for Malta
I nærheden af rektanglet skal mærket også indeholde »basisgodkendel-
sesnummeret«, som er del4 af det i direktiv 70/156/EØF, bil ag VII,
omhandlede EF-typegodkendelsesnummer, med to foranstillede cifre,
der er løbenummeret på den seneste væsentlige tekniske ændring af
direktiv 2000/40/EF på den dato, da EF-komponenttypegodkendelse
meddeltes. I nærværende direktiv er dette løbenummer 00.
3.3. EF-typegodkendelsesmærket skal være påført anordningen til
afskærmning fortil mod underkøring således, at det ikke kan slettes
og er letlæseligt, også når anordningen er monteret på køretøjet.
3.4. Et eksempel på EF-typegodkendelsesmærket er vist i tillæg 7.
4. ÆNDRING AF TYPEN OG ÆNDRINGER AF TYPEGODKEN-
DELSER
4.1. I tilfælde af ændring af en køretøjstype, der er godkendt i henhold til
dette direktiv, finder bestemmelserne i artikel 5 i direktiv 70/156/EØF
anvendelse.
5. PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE
5.1. Produktionens overensstemmelse sikres ved de foranstaltninger, der er
fastlagt i artikel 10 i direktiv 70/156/EØF.2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 8
▼A1
▼B
▼A1
▼B
▼A1
▼B
▼B
Tillæg 1
OPLYSNINGSSKEMA Nr. …
2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 9
▼B
Tillæg 2
OPLYSNINGSSKEMA Nr. …
2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 10
▼B
2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 11
▼B
Tillæg 3
OPLYSNINGSSKEMA Nr. …
2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 12
▼B
2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 13
▼B
Tillæg 4
MODEL
(største format: A4 (210 mm × 297 mm))
EF-TYPEGODKENDELSESATTEST
2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 14
▼B
2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 15
▼B
Tillæg 5
MODEL
(største format: A4 (210 mm × 297 mm))
EF-TYPEGODKENDELSESATTEST
2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 16
▼B
2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 17
▼B
Tillæg 6
MODEL
(største format: A4 (210 mm × 297 mm))
EF-TYPEGODKENDELSESATTEST
2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 18
▼B
2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 19
▼B
Tillæg 7
EKSEMPEL PÅ EF-TYPEGODKENDELSESMÆRKE
Anordningen med ovenstående EF-typegodkendelsesmærke er en afskærmning fortil mod underkøring,
der er typegodkendt i Tyskland (e 1) i henhold til dette direktiv (00) under basisgodkendelsesnummer
2439.
Nummeret er kun et eksempel.2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 20
▼B
BILAG II
ANVENDELSESOMRÅDE OG TEKNISKE KRAV
1. ANVENDELSESOMRÅDE
1.1. Dette direktiv finder anvendelse på følgende:1.1.1. anordninger tilafskærmning fortilmod underkøring, der som separate
tekniske enheder er beregnet tilmontering på køretøjer i kl asse N
2og
N3(1)
1.1.2. køretøjer i klasse N2og N3for så vidt angår montering af anordning til
afskærmning fortilmod underkøring, som er typegodkendt som separat
teknisk enhed
1.1.3. køretøjer i klasse N2og N3for så vidt angår disse køretøjers afskærm-
ning fortilmod underkøring.
1.2. Køretøjer i klasse N2med en masse på højst 7,5 tons skalkun opfyl de
kravet om frihøjde på 400 mm som fastsat i dette direktiv.
1.3. Kravene i dette direktiv finder ikke anvendelse på følgende:
1.3.1. terrængående køretøjer i klasse N2og N3
1.3.2. køretøjer, hvis brug er uforenelig med forskrifterne for afskærmning
fortilmod underkøring.
2. DEFINITIONER
I dette direktiv forstås ved:
2.1. Et køretøjs »teknisk tilladte totalmasse«: dets masse som defineret i
punkt 2.8 i bilag I til direktiv 70/156/EØF.
2.2. »Ubelæsset køretøj«: et køretøj i køreklar stand som defineret i punkt
2.6 i bilag I til direktiv 70/156/EØF.
2.3. »En type anordning tilafskærmning fortilmod underkøring«: anord-
ninger tilafskærmning fortilmod underkøring, der indbyrdes ikke er
væsentligt forskellige med hensyn til karakteristika som form, dimen-
sioner, fastgørelse, materialer og de mærker, der er nævnt i punkt 1.1.3
i bilag I.
2.4. »Afskærmning fortilmod underkøring«, at der foran på køretøjet fore-
findes et af følgende:
en særlig anordning til afskærmning fortil mod underkøring, ellerkarrosseri, chassisdele eller andre komponenter, som i kraft af deres
form og egenskaber kan anses for at yde afskærmning fortilmod
underkøring.
2.5. »Køretøjstype«: køretøjer, der indbyrdes ikke er væsentligt forskellige
med hensyn tilføl gende:
2.5.1. bredde af forreste aksel målt ved dækkenes yderste kant, eksklusive en
eventueludbul ing af dækkene ved vejbanen
2.5.2. konstruktion, dimensioner, form og materialer af køretøjets forparti, i
det omfang disse har betydning for kravene i de relevante dele af
direktivet
2.5.3. den på køretøjet monterede godkendte anordning tilafskærmning fortil
mod underkøring
2.5.4. teknisk tilladt totalmasse.
3. TEKNISKE KRAV
De tekniske krav, der skal opfyldes for at opnå en EF-typegodkendelse
i henhold til dette direktiv, findes i artikel 6, 8 og 10 samt bilag 5 til
FN/ECE-regulativ nr. 93 med følgende undtagelser:
3.1. Ved udtrykket »communication document contained in annex 1« i
punkt 8.2 forstås »EC type-approvalcertificate contained in Annex I,
Appendix 5«.2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 21
(1) Som defineret i bilag II, del A, i direktiv 70/156/EØF.
▼B
3.2. Ved udtrykket i parentes »(annex 1, item 9.)« i punkt 8.3 forstås
»(Annex I, Appendix 4, Addendum, Paragraph 1.4)«.
3.3. Ved udtrykket i parentes »(annex 1, item 8.)« i punkt 8.6 forstås
»(Annex I, Appendix 1, Paragraph 2.3)«.
3.4. Ved udtrykket »For applications pursuant to Part III« i punkt 3.5.1 i
bilag V forstås »For applications pursuant to Annex I, Paragraph 1.3«.2000L0040 — DA — 01.05.2004 — 001.001 — 22