1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 1
Dette dokument er et dokumentationsredskab, og institutionerne påtager sig intet ansvar herfor
►B RÅDETS DIREKTIV
af 2.august 1972
om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om foranstaltninger mod emissionen af forure-
nende stoffer fra dieselmotorer til fremdrift af køretøjer
(72/306/EØF)
(EFT L 190 af 20.8.1972, s. 1)
Ændret ved:
Tidende
nr. side dato
►M1Kommissionens direktiv 89/491/EØF af 17. juli 1989 L238 43 15.8.1989
Berigtiget ved:
►C1Berigtigelse, EFT L 215 af 6.8.1974, s. 20 (72/306)
1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 2
▼B
RÅDETS DIREKTIV
af 2.august 1972
om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om foranstaltninger
mod emissionen af forurenende stoffer fra dieselmotorer til frem-
drift af køretøjer
(72/306/EØF)
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europæiske økono-
miske Fællesskab, særlig artikel 100,
under henvisning til forslag fra Kommissionen,under henvisning til udtalelse fra Det europæiske Parlament,underhenvisningtiludtalelsefraDetøkonomiskeogsocialeUdvalg,ogud fra følgende betragtninger:De tekniske forskrifter, som motordrevne køretøjer skal opfylde i
henhold til de enkelte staters lovgivning, angår også emissionen afforurenende stoffer fra dieselmotorer til fremdrift af køretøjer;
disse forskrifter er forskellige fra medlemsstat til medlemsstat; det er
derfor nødvendigt, at alle medlemsstater — enten ved siden af eller istedet for deres nuværende ordning — gennemfører ensartede bestem-melser, navnlig med henblik på, at EØF-standardtypegodkendelse ihenhold til Rådets direktiv af 6. februar 1970 om tilnærmelse afmedlemsstaterneslovgivningomgodkendelseafmotordrevnekøretøjerog påhængskøretøjer dertil(
1) kan anvendes på enhver køretøjstype;
de tekniske forskrifter, der er godkendt af ECE i regulativ nr. 24 bør
overtages (ensartede forskrifter for godkendelse af motorkøretøjer meddieselmotor med hensyn til emission af luftforurenende luftarter framotoren); dette regulativ er som bilag vedføjet aftalen om gennem-førelseafensartedebetingelserforgodkendelseafudrustningsgenstandeogdeleafmotorkøretøjerogomgensidiganerkendelseafgodkendelseaf 20. marts 1958(
2),
UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
Artikel 1
Ved køretøjer forstås i dette direktiv alle motordrevne køretøjer med
dieselmotor,medellerudenkarrosseri,dererbestemttilfærdselpåvej,og som har mindst fire hjul og en konstruktivt bestemt maksimalha-stighed på mere end 25 km/t, med undtagelse af skinnekøretøjer, land-brugstraktorer og -arbejdsredskaber samt andre arbejdsredskaber.
Artikel 2
Medlemsstaterne kan ikke nægte EØF-standardtypegodkendelse eller
nationalgodkendelseafetkøretøjafgrunde,dervedrørerluftforureningfra udstødningsgas fra køretøjets dieselmotor, såfremt dette opfylderforskrifterne i bilag I, II, III, IV og VI.
Artikel 3
Denmedlemsstat,derharmeddeltgodkendelsen,træfferdenødvendige
foranstaltningermedhenblikpåatbliveunderrettetomenhverændring,dervedrørerenkonstruktionsdelellerenspecifikationihenholdtilbilagI, punkt 2.2. De kompetente myndigheder i denne medlemsstat træfferafgørelse med hensyn til, om den ►
C1ændrede køretøjstype ◄skal
underkastesnyafprøvning,ogomderskaludarbejdesennyprøvnings-
(1) EFT nr. L 42 af 23. 2. 1970, s. 1.
(2) Dok. E/ECE/324 — E/ECE/TRANS/505. Rev. 1/Add.23 af 23. 8. 1971.
1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 3
▼B
rapport. Ændringen godkendes ikke, såfremt afprøvningen viser, atforskrifterne i dette direktiv ikke er overholdt.
Artikel 4
Ændringer,derernødvendigeforattilpassebilagenesforskriftertilden
tekniske udvikling, gennemføres i overensstemmelse med den frem-gangsmåde, der er fastsat i artikel 13 i Rådets direktiv af 6. februar1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelseaf motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil.
Artikel 5
1. Medlemsstaternesætterdenødvendigebestemmelserikraftforat
efterkommedettedirektivindenattenmånederefterdetsmeddelelseoggiver straks Kommissionen underretning herom.
2. Efter meddelelsen af dette direktiv underretter medlemsstaterne
Kommissionenomallesenereforslagtildevigtigsteadministrativtellerved lov fastsatte bestemmelser, som de påtænker at udstede på detområde, der er omfattet af dette direktiv, i så god tid, at den kanfremsætte bemærkninger hertil.
Artikel 6
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.
1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 4
▼B
BILAG I (1)
DEFINITIONER, ANSØGNING OM EØF-STANDARDTYPEGODKEN-
DELSE, MARKERING AF DEN KORRIGEREDE VÆRDI AF ABSORP-TIONSKOEFFICIENTEN, FORSKRIFTER OG AFPRØVNINGER,
PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE
(1.)2. DEFINITIONER
I dette direktiv forstås ved:
(2.1.)2.2. »Køretøjstype med hensyn til begrænsningen af emissionen af forure-
nende stoffer fra motoren« motorkøretøjer, der ikke er væsentligtforskellige fra hinanden; sådanne forskelle kan især vedrøre køretøjetsog motorens specifikationer i henhold til bilag II;
2.3. »Dieselmotor« en motor, der arbejder efter princippet »kompressions-
tænding«;
2.4. »Koldstartanordning« en anordning, der, efter at den er sat i funktion,
midlertidigt øger den brændstofmængde, der tilføres motoren, og tjenertil at lette starten af motoren;
2.5. »Røgtæthedsmåleapparat« et apparat, der tjener til fortsat at måle
absorptionskoefficientenfordenudstødsgas,deremitteresfrakøretøjet.
3. ANSØGNING OM EØF-STANDARDTYPEGODKENDELSE
3.1. Ansøgningomstandardtypegodkendelseindgivesafkøretøjsfabrikanten
eller dennes befuldmægtigede.
3.2. Ansøgningen skal bilægges følgende i tre eksemplarer:3.2.1. Enbeskrivelseafmotorkonstruktionen,derindeholderalleoplysningeri
henhold til bilag II,
3.2.2. tegninger af forbrændingsrum og stempeltop.3.3. Tilindbygningidetkøretøj,dersøgesgodkendtstillesenmotorogdens
udrustningsdeleihenholdtilbilagIItilrådighedfordenmyndighed,derer ansvarlig for gennemførelse af afprøvningerne i henhold til punkt 5.Efter ansøgning fra fabrikanten kan prøven dog, når den kompetentemyndighed, der er ansvarlig for gennemførelse af afprøvningerne,tillader det, foretages på et køretøj, der er repræsentativt for den køre-tøjstype, der ønskes godkendt.
3.A. EØF-STANDARDTYPEGODKENDELSE
Blanketten til meddelelse af EØF-standardtypegodkendelse vedføjes en
blanket som eksemplet i bilag X.
4. MARKERING AF DEN KORRIGEREDE VÆRDI AF ABSORPTI-
ONSKOEFFICIENTEN
(4.1.)(4.2.)(4.3.)4.4. På ethvert køretøj, der er i overensstemmelse med en type, der er
godkendt i henhold til dette direktiv, anbringes synligt og på et lettilgængeligtsted,derskalangivesibilagettilEØF-standardtypegodken-delseihenholdtilbilagX,enrektangulærmarkeringafdenkorrigeredeværdi for den absorptionskoefficient, der i forbindelse med standardty-pegodkendelsenopnåedesvedafprøvningenvedfriacceleration,angivetim
−1, og som konstateredes ved godkendelsen i henhold til den frem-
gangsmåde, der er beskrevet i punkt 3.2. i bilag IV.
(1) Ordlyden af bilagene er i overensstemmelse med ECE’s regulativ nr. 24; især er
opdelingen i punkter den samme; er et punkt i regulativ nr. 24 ikke modsvaret af etsådant i dette direktiv, er tallet anført i parentes.
1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 5
▼B
4.5. Markeringen skal være tydeligt læselig og må ikke kunne slettes.
4.6. Bilag IX viser et eksempel på denne markering.
5. FORSKRIFTER OG AFPRØVNINGER5.1. Almindelige forhold
Dedele,derkanhaveindflydelsepåemissionenafforurenendestoffer,
skal være udformet, konstrueret og anbragt således, at køretøjet undernormalekørebetingelsertrodsdesvingninger,deterudsatfor,opfylderde tekniske forskrifter i dette direktiv.
5.2. Bestemmelser om koldstartanordningerne
5.2.1. Koldstartanordningen skal være af en sådan beskaffenhed, at den
hverkenkanaktiveresellerfortsatfungere,nårmotorenerigangundernormale kørebetingelser.
5.2.2. Punkt 5.2.1. gælder ikke, når mindst en af følgende betingelser er
opfyldt:
5.2.2.1. Nårudstødningsgassensabsorptionskoefficientvedaktiveretkoldstartan-
ordningogvedkonstanteomdrejningstal—måltefterfremgangsmåden,der er nævnt i bilag III — ikke overskrider de i bilag VI angivnegrænser.
5.2.2.2. Nårdenomstændighed,atkoldstartanordningeneraktiveretvedvarende,
inden for en passende frist har til følge, at motoren går i stå.
5.3. Bestemmelser om emissionen af forurenende stoffer
5.3.1. Målingenafemissionenafforurenendestofferfraetkøretøjafdentype,
der blev fremvist i forbindelse med tildeling af standardtypegodken-delsen,foretagesioverensstemmelsemeddetofremgangsmåder,derernævnt i bilag III og IV, idet det ene bilag vedrører afprøvning vedkonstante omdrejningstal og det andet afprøvning ved fri accelera-tion(
1).
5.3.2. Den værdi for emissionen af forurenende stoffer, der måles efter den
fremgangsmåde, der er angivet i bilag III, må ikke overskride degrænser, der er angivet i bilag VI.
5.3.3. Formotorermedturboladermådenværdiforabsorptionskoefficienten,
der måles ved fri acceleration, højst være lig med den størrelsesværdi,derihenholdtilbilagVIerfastsatfordennominelleværdiforluftgen-nemstrømningen,dersvarertildenhøjesteabsorptionskoefficient,derermålt ved afprøvningen ved konstante omdrejningstal, forhøjet med 0,5m
−1.
5.4. Ligeværdigemåleapparaterkanbenyttes.Anvendesetandetapparatend
etapparatsomangivetibilagVII,skaldetdokumenteres,atdeterligeså egnet for den pågældende motor.
(6.)7. PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE
7.1. Ethvert køretøj i serien skal være i overensstemmelse med den
godkendte køretøjstype med hensyn til konstruktionsdele, der kan haveindflydelse på emissionen af forurenende stoffer fra motoren.
(7.2.)7.3. I almindelighed skal produktionens overensstemmelse med hensyn til
begrænsningen af emissionen af forurenende stoffer fra dieselmotorenkontrolleres på grundlag af beskrivelsen i bilaget til EØF-standardtype-godkendelsen i henhold til bilag X.
7.3.1. Vedkontrolafetkøretøj,dererudtagetafenserie,erfremgangsmåden
således:
7.3.1.1. Etendnuikketilkørtkøretøjunderkastesafprøvningenvedfriaccelera-
tionihenholdtilbilagIV.Køretøjetansessomværendeioverensstem-melsemeddengodkendtetype,nårdenkonstateredeværdiafabsorpti-
(1) Afprøvningen ved fri acceleration foretages især, for at der kan tilvejebringes en refe-
renceværdi for de myndigheder, der benytter denne fremgangsmåde til kontrol af dekøretøjer, der allerede er i brug.
1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 6
▼B
onskoefficientenikkeoverskriderdenimarkeringenangivneværdimed
mere end 0,5 m−1.
7.3.1.2. Nårdenværdi,dererkonstateretvedafprøvningenefterpunkt7.3.11.,
overskrider den i markeringen angivne værdi med mere end 0,5 m−1,
skaletkøretøjafdenpågældendetypeellerdettesmotorunderkastesenafprøvning ved forskellige konstante omdrejningstal under fuld last ihenholdtilbilagIII.Emissionsværdienmåikkeoverskridegrænseværdi-erne i henhold til bilag VI.
(8.)(9.)
1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 7
▼B
BILAG II

1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 8
▼B

1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 9
▼B

1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 10
▼B
BILAG III
AFPRØVNING VED DE FORSKELLIGE KONSTANTE OMDREJ-
NINGSTAL UNDER FULD BELASTNING
1. INDLEDNING
1.1. Dettebilagbeskriverfremgangsmådenvedgennemførelseafmotorafprøv-
ningen ved forskellige konstante omdrejningstal under fuld belastning.
1.2. Afprøvningen kan enten foretages på et kørtetøj eller på en motor.
2. MÅLEMETODE
2.1. Udstødningsgassensforureningmålesvedkonstanteomdrejningstalunder
fuldbelastningafmotoren.Derforetages6målinger,derfordelesensartetmellem motorens omdrejningstal ved maksimal ydelse og det største affølgende motoromdrejningstal:
— 45 % omdrejningstallet ved maksimal ydelse
— 1000 omdr./min.
Deyderstemålepunkterskalliggevedyderpunkterneafdetforanangivne
måleområde.
2.2. For dieselmotorer med turbolader, der kan indskydes, når det ønskes, og
for hvilke anvendelsen af turboladeren automatisk medfører en forøgelseaf indsprøjtningsmængden, foretages målingerne med og uden turbolad-ning.
Forhvertomdrejningstalansesdenstørsteværdi,derfås,sommåleværdi.
3. AFPRØVNINGSBETINGELSER3.1. Køretøj eller motor
3.1.1. Motoren eller køretøjet skal foreføres i god mekanisk tilstand.
Motoren skal være tilkørt.
3.1.2. Motoren afprøves med udrustning i henhold til bilag II.3.1.3. Motorenskalværeindstilletefterfabrikantensoplysningerogihenholdtil
bilag II.
3.1.4. Udstødningsanlægget må ikke have nogen læk, der kan medføre, at
udstødningsgassen fortyndes.
3.1.5. Motoren skal have de normale kørebetingelser, der er angivet af fabri-
kanten. Specielt skal kølevandet og olien have den normale temperatur,der er angivet af fabrikanten.
3.2. Brændstof
Som brændstof skal benyttes det referencebrændstof, der opfylder de
tekniske data i bilag V.
3.3. Afprøvningsrum
3.3.1. Afprøvningsrummets absolutte temperatu r T i grader kelvin og det atmo-
sfæriske tryk H i torr konstateres. Derefter udledes faktoren F, der
bestemmes som følger:
F=750
H0,65
×T
2980,5
3.3.2. En afprøvning godkendes kun, når 0,98 ≤F≤1,02.
3.4. Opsamlings- og måleapparater
Udstødningsgassens absorptionskoefficient bestemmes ved hjælp af et
røgtæthedsmåleapparat, der opfylder forskrifterne i bilag VII og erkonstrueret i henhold til bilag VIII.
1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 11
▼B
4. GRÆNSEVÆRDIER
4.1. For hvert af de 6 omdrejningstal, ved hvilke der foretages målinger af
absorptionskoefficienten i henhold til punt 2.1, beregnes den nominelleværdi for luftgennemstrømningen G i liter/sekund efter følgende formler
— for totaktmotorer G=Vn
60
— for firetaktmotorer G=Vn
120
V slagvolumen i liter,
n omdrejningstal i omdr./min.
4.2. For hvert omdrejningstal, må udstødningsgassens absorptionskoefficient
ikke overskride grænseværdien efter tabellen i bilag VI. Er luftgennem-strømningsværdien ikke i overensstemmelse med nogen af de i dennetabelangivneværdier,gælderdengrænseværdi,derkonstateresvedlinearinterpolation.
1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 12
▼B
BILAG IV
AFPRØVNING VED FRI ACCELERATION
1. AFPRØVNINGSBETINGELSER
1.1. Afprøvningen foretages på et køretøj eller på en motor, der har været
underkastet afprøvning efter bilag III.
1.1.1. Foretagesafprøvningenpåenmotorpåprøvestanden,skaldenfindested
hurtigst muligt efter forureningsprøven under fuld belastning og vedkonstante omdrejningstal. Specielt skal kølevandet og olien have dennormale temperatur, der er angivet af fabrikanten.
1.1.2. Foretages prøven på et køretøj, der står stille, skal motoren forinden ved
kørsel på gade eller vej bringes op på normale kørebetingelser. Prøvenskal foretages hurtigst muligt efter afslutningen af denne kørsel.
1.2. Forbrændingsrummet må ikke afkøles eller tilsmudses før prøven som
følge af tomgang af længere varighed.
1.3. Afprøvningsbetingelserneihenholdtilpunkterne3.1,3.2og3.3ibilagIII
er gældende.
1.4. På opsamlings- og måleapparaterne finder betingelserne i henhold til
punkt 3.4 i bilag III anvendelse.
2. AFPRØVNINGENS GENNEMFØRELSE
2.1. Foretages prøven på en prøvestand, skal motoren frigøres fra bremsen;
denne skal enten erstattes af de dele af gearkassen, der drejer sig ifrigearstilling, eller af en svingmasse, der svarer så nøjagtigt som muligttil disse dele.
2.2. Foretagesafprøvningenpåetkøretøj,skalgearkassenværeifrigearstilling
og motoren være tilkoblet.
2.3. Med motoren i tomgang skal speederen hurtigt og uden stød trædes helt
ned, således at der opnås den største leveringsmængde til indsprøjtnings-pumpen.Dennestillingfastholdes,indtilmotorenshøjesteomdrejningstaler nået og regulatoren træder i funktion. Så snart dette omdrejningstal ernået,slippesspeederen,indtilmotorenigengåritomgangogrøgtætheds-måleapparatet igen befinder sig i tilvarende stilling.
2.4. Fremgangsmådenihenholdtilpunkt2.3gentagesmindstseksgange,for
at udstødningsanlægget kan blive renset og apparaterne eventuelt blivejusteret. De maksimale forureningsværdier fastholdes ved hver af de påhinanden følgende accelerationer, indtil man får konstante værdier. Deværdier,derforekommerundermotorenstomgangefterdenenkelteacce-leration,tagesikkeibetragtning.Deaflæsteværdieransessomkonstante,når 4 på hinanden følgende værdier ligger inden for en margin af 0,25
−1,
ogderikkehervedkankonstateresnogetvarigtfald.Denabsorptionskoef-ficient X
M, der skal fastholdes, er det aritmetiske gennemsnit af disse 4
værdier.
2.5. For motorer med turbolader, gælder følgende særlige bestemmelser:2.5.1. Formotorermedturbolader,derermekanisktilkobletmotorenellerdrives
mekaniskafdenne,ogsomkanfrakobles,gennemføresder2fuldstændigemåleserier med forudgående accelerationer, således at turboladeren førstegang er tilkoblet og anden gang frakoblet. Det måleresultat, der skalfastholdes, er det højeste fra de to måleserier.
2.5.2. For motorer med turbolader, der ved shunt (By-pass) kan frakobles fra
førersædet, foretages prøven med og uden shunt. Det måleresultat, derskal fastholdes, er det højeste fra de to måleserier.
3. KONSTATERING AF DEN KORRIGEREDE VÆRDI AF ABSORPTI-
ONSKOEFFICIENTEN
3.1. Betegnelser
X
Mværdien af absorptionskoefficienten, målt ved fri acceleration i
henhold til punt 2.4;
XLden korrigerede værdi af absorptionskoefficienten ved fri accelera-
tion;
1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 13
▼B
SMværdien af absorptionskoefficienten, målt ved konstante omdrej-
ningstal(punkt2.1ibilagIII),derkommerdengrænseværdinærmest,der er foreskrevet ved samme luftgennemstrømning;
S
Lden værdi af absorptionskoefficienten, der i henhold til punkt 4.2 i
bilagIIIerforeskrevetfordenluftgennemstrømning,dersvarertildetmålepunkt, der førte til værdien SM;
L den effektive længde af lysstrålen i røgtæthedsmåleapparatet.
3.2. Erabsorptionskoefficienterneudtryktim
−1oglysstrålenseffektivelængde
imeter,erdenkorrigeredeværdiXLdetmindsteafdetofølgendeudtryk:
X/prime1L=SL
SM·XMou XL=XM+ 0,5
1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 14
▼B
Grænseværdierogenheder ASTM-metodeBILAG V
▼M1
TEKNISKE KARAKTERISTIKA FOR DET REFERENCEBRÆNDSTOF, DER SKAL
ANVENDES VED AFPRØVNINGER I FORBINDELSE MED GODKENDELSESPROCE-
DUREN OG TIL KONTROL AF PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE
Referencebrændstof CEC RF-03-A-84(1)(3)(7)
Cetantal(4) min.49 D613
max.53
Massefylde15 °C(kg/l) min.0,835 D1298
max.0,845
Destillation(2)5 0 % min.245 °C D86
90% min.320 °C
max.340 °C
Slutkogepunkt max.370 °C
Flammepunkt min.55 °C D93
Koldfilterpunkt min.— EN116(CEN)
max.−5 °C
Viskositet40 °C min.2,5mm2/S D445
max.3,5mm2/S
Svovlindhold min.(rapporteres) D1266/D2622
D2785
max.0,3%masse
Kobberkorrosionved100 °C max.1 D130
KulstofrestvedConradson-testpå10%destil-
lationsrestmax.0,2%masse D189
Askeindhold max.0,01%masse D482
Vandindhold max.0,05%masse D95/D1744
Syretal(stærksyre) max.0,2mgKOH/g
Iltningsstabilitet(6) max.2,5mg/100m D2274
Tilsætningsstoffer(5) (rapporteres)
(1) De tilsvarende ISO-metoder vil blive anvendt, så snart de kan benyttes på alle de her anførte egenskaber.
(2) Tallene viser de fordampede mængder i alt (% genvinding + % tab).
(3) Specifikationensværdierer»sandeværdier«.Deresgrænseværdiererblevetfastlagtvedhjælpafretningslinjernei
ASTM D 3244 om grundlaget for bestemmelse af olieprodukters kvalitet, og der er ved fastsættelse af maksi-mumsværdienbenyttetenminimumsforskelpå2Rovernul;vedfastsættelseafmaksimums-ogminimumsvær-dien har minimumsforskellen være t4R( R= reproducerbarhed).
Til trods for dette mål, som er nødvendigt af statistiske grunde, bør brændstoffabrikanten tilstræbe en nulværdi,
nårdenfastsattemaksimumsværdier2R,ogengennemsnitsværdi,nårderanføresmaksimums-ogminimums-grænser. Dersom det bliver nødvendigt at afgøre, om et brændstof opfylder specifikationens krav, anvendesASTM D 3244.
(
4) Det angivne interval for cetan opfylder ikke kravet om mindst 4 R. I tilfælde af tvist mellem leverandøren og
brugeren kan retningslinjerne i ASTM D 3244 imidlertid anvendes som grundlag for at afgøre tvisten, hvis derforetagesettilstrækkeligtantalmålingertil,atdenfornødnepræcisionkanopnås.Dettemåforetrækkesfremforenkeltstående målinger.
(
5) Dette brændstof må udelukkende være baseret på straight run og krakdestilater af carbonhydrider; afsvovling er
tilladt. Det må ikke indeholde cetanforbedrende tilsætningsstoffer.
(6) Selvomiltningsstabilitetenkontrolleres,kanemnetikkeforventesathaveubegrænsetholdbarhed.Leverandøren
bør anmodes om retningslinjer for opbevaring og holdbarhed.
(7) Såfremt en motors eller et køretøjs termiske effektivitet skal beregnes, kan brændstoffets brændværdi beregnes
således:
Specifik energi (nedre brændværdi) MJ/kg =(46,423 − 8,792d
2+ 3,170d) (1 − (x+y+s)) + 9,420s − 2,499x
hvor: d er massefylden ved 15 °C
x er masseforholdet for vand (% divideret med 100)y er masseforholdet for aske (% divideret med 100)s er masseforholdet for svovl (% divideret med 100).
1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 15
Nominelle værdier for luftgennemstrømningen G
liter/sekundAbsorptionskoefficient k
m−1▼B
BILAG VI
GRÆNSEVÆRDI FOR AFPRØVNINGEN VED KONSTANTE OMDREJNINGSTAL
≤42 2,26
45 2,19
50 2,08
55 1,985
60 1,9065 1,84
70 1,775
75 1,72
80 1,665
85 1,62
90 1,575
95 1,535
100 1,495
105 1,465
110 1,425
115 1,395
120 1,37
125 1,345
130 1,32
135 1,30
140 1,27
145 1,25
150 1,225
155 1,205
160 1,19
165 1,17
170 1,155
175 1,14
180 1,125
185 1,11
190 1,095
≥195 1,08
200 1,065
Anmærkning: Foranstående værdier er afrundet til 0.01 eller 0,005; dette betyder dog ikke, at målin-
gerne skal gennemføres med denne nøjagtighed.
1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 16
▼B
BILAG VII
RØGTÆTHEDSMÅLEAPPARATERNES KARAKTERISTIKA
1. ANVENDELSESOMRÅDE
I dette bilag er fastlagt de betingelser, som røgtæthedsmåleapparaterne,
der benyttes til afprøvning i henhold til bilag III og IV, skal opfylde.
2. GRUNDSPECIFIKATIONER FOR RØGTÆTHEDSMÅLEAPPARA-
TERNE
2.1. Gassen, der skal måles, skal befinde sig i et kammer, hvis inderflader
ikke er reflekterende.
2.2. Deneffektivelængdeforlysabsorptionsvejenbestemmesunderhensyn-
tagen til eventuel indflydelse fra beskyttelsesanordninger for lyskildenog for fotocellen. Denne effektive længde angives på apparatet.
2.3. Røgtæthedsmåleapparatet skal have to skalaer. Den ene skal vise abso-
lutteenhederforlysabsorptionenfra0til (m
−1),ogdenandenskalvære
inddeltlineærtfra0til100;beggeskalaerskalstrækkesigfraværdien0for total lysgennemgang til skalaernes maksimale værdi for totallysspærre.
3. KONSTRUKTIONSFORSKRIFTER3.1. Almindelige forhold
Røgtæthedsmåleapparater skal være af en sådan beskaffenhed, at
røgkammeret er fyldt med røg af ens forurening, når de anvendes vedkonstante omdrejningstal.
3.2. Røgtæthedsmåleapparatets røgkammer og hus
3.2.1. Denutilsigtedelysstråling,derfalderpåfotocellen,ogsomstammerfra
den indre reflektion eller fra lysspredning, skal være begrænset til etminimum (f.eks. ved, at inderfladerne har en matsort overflade, og veden almindeligt egnet anordning).
3.2.2. De optiske egenskaber skal sikre, at sprednings- og reflektionsværdien
tilsammenikkeoverskriderenenhedpådenlineæreskala,nårrøgkam-meret er fyldt med røg med en absorptionskoefficient på 1,7 m
−1.
3.3. Lyskilde
Lyskilden skal bestå af en glødelampe, hvis farvetemperatur ligger
mellem 2800 og 3250 °K.
3.4. Modtager
3.4.1. Modtageren skal bestå af en fotocelle, hvis spektrale følsomhed er
tilpasset det menneskelige øjes lysfølsomhedskurve. (Maksimalefølsomhed inden for området 550/570 nm, mindre en d4%a fdenne
maksimale følsomhed under 430 nm og over 680 nm).
3.4.2. Detelektriskekredsløbinklusiveviseranordningenskalværeafensådan
art, at fotocellens udgangsstrøm er en linear funktion af intensiteten afdet modtagne lys inden for fotocellens arbejds-temperaturområde.
3.5. Skalaer
3.5.1. Absorptionskoefficientenkberegnesefterformlen Φ=Φ
o·e−kL,hvoriL
er den effektive længde af lysabsorptionsstrækningen, Φoden incidente
lysstrømog Φdenemergentelysstrøm.Kandeneffektivelængdeforen
røgtæthedsmåleapparat-type ikke umiddelbart bestemmes udfra dennesgeometri, bestemmes den effektive længde L
— enten efter den i punkt 4 beskrevne fremgangsmåde
— ellervedsammenligningmedenandenrøgtæthedsmåleapparat-type,
hvis effektive længde er kendt.
3.5.2. Sammenhængenmellemdenlineæreskalamedinddelingen0til100og
absorptionskoefficienten k er givet af formlen
K=−1
Lloge(1−N
100)
1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 17
▼B
Her betyder N en aflæsningsværdi på den lineære skala og k den
tilsvarende værdi af absorptionskoefficienten.
3.5.3. Røgtæthedsmåleapparatetsviseranordningskalgøredetmuligtataflæse
en absorptionskoefficent på 1,7 m−1med en nøjagtighed af 0,025 m−1.
3.6. Indstilling og afprøvning af måleapparatet
3.6.1. Det elektriske kredsløb, der omfatter fotocellen og viserinstrumentet,
skal være justerbart, for at viseren kan nulstilles, når lysstrømmen gårgennem det med ren luft fyldte røgkammer eller et kammer med desamme egenskaber.
3.6.2. Med slukket lampe og åben eller kortsluttet elektrisk kredsløb skal
angivelsen på skalaen for absorptionskoefficienten være , og når kreds-løbet sluttes igen, skal viseren blive stående ved .
3.6.3. Der foretages følgende kontrol: I røgkammeret indføres et filter, der
indeholder en gas med en kendt absorptionskoefficient k, der, målt ihenhold til punkt 3.5.1., udgør mellem 1,6 m
−1og 1,8 m−1. Værdien k
skalværekendtmedennøjagtighedaf0,025m−1.Kontrollengårudpå
atkonstatere,atdenneværdiikkeafgivermereend0,05m−1fradenpå
viserinstrumentetaflæsteværdi,nårfiltretanbringesmellemlyskildeogfotocelle.
3.7. Røgtæthedsmåleapparatets reaktionstid
3.7.1. Reaktionstiden for det elektriske målekredsløb, angivet som den tid,
inden for hvilken viseren når 90 % af skalaslutværdien, når en fuld-stændiglystætskærmanbringesforanfotocellen,skalliggemellem0,9og 1,1 sekund.
3.7.2. Dæmpningen af det elektriske målekredsløb skal være således, at den
første oversvingning over den endelige konstante angivelse efter hverpludselig ændring i indgangsværdien (f.eks. indsætning af prøvefiltret)ikkeudgørmereen d4%afdenneværdiienhederafdenlineæreskala.
3.7.3. Røgtæthedsmåleapparatets reaktionstid, betinget af fysiske tilstande i
røgkammeret, er den tid, der går mellem begyndelsen af gassensindtræden i måleapparatet, og den fuldstændige fyldning af røgkam-meret; den må ikke overskride 0,4 sekunder.
3.7.4. Disse bestemmelser gælder kun for røgtæthedsmåleapparater, der
benyttes til forureningsmålinger ved fri acceleration.
3.8. Trykket af den gas, der skal måles, og af skylleluften
3.8.1. Udstødningsgassens tryk i røgkammeret må ikke afvige mere end 75
mm vandsøjle fra omgivelsestrykket.
3.8.2. Tryksvingningerne for den gas, der skal måles, og for skylleluften må
ikke fremkalde større ændring i absorptionskoefficienten end 0,05 m
−1
vedengas,somskalmåles,ogsomharenabsorptionskoefficientpå1,7m
−1
3.8.3. Røgtæthedsmåleapparatetskalværeforsynetmedegnedeanordningertil
måling af trykket i røgkammeret.
3.8.4. Grænserne for de tilladte tryksvingninger for gassen og skylleluften i
røgkammeret skal angives af apparatets fabrikant.
3.9. Gassens temperatur
3.9.1. Gassens temperatur skal på ethvert punkt i røgkammeret ligge mellem
70°C og en maksimal temperatur, der er angivet af røgtæthedsmålea-
pparatets fabrikant, således at aflæsningerne inden for dette temperatu-rområde ikke svinger mere end 0,1 m
−1, når kammeret er fyldt med en
gas, der har en absorptionskoefficient på 1,7 m−1.
3.9.2. Røgtæthedsmåleapparatetskalværeforsynetmedegnedeanordningertil
temperaturmåling i røgkammeret.
4. DENEFFEKTIVELÆNGDE»L«FORRØGTÆTHEDSMÅLEAPPA-
RATET
4.1. Almindelige forhold
4.1.1. I nogle typer røgtæthedsmåleapparater har gassen mellem lyskilden og
fotocellen eller mellem de transparente dele, der beskytter lyskilden ogfotocellen, ikke nogen jævn forurening. I sådanne tilfælde er denfaktiske længde L længden for en gassøjle med jævn forurening, der
1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 18
▼B
medflørersammelysabsorptionsomden,derkonstateres,nårgassengår
normalt gennem røgtæthedsmåleapparatet.
4.1.2. Deneffektivelængdeaflysabsorptionsstrækningenfårmanved,atman
sammenlignerangivelsenNfordetnormaltarbejdenderøgtæthedsmåle-apparatmedangivelsenN
o,dereropnåetmedrøgtæthedsmåleapparatet
ændret således, at prøvegassen fylder en nøjagtigt defineret længde Lo.
4.1.3. Til korrektion af nulpunktet benyttes hurtigt på hinanden følgende
sammenligningsangivelser.
4.2. Fremgangsmåde til bestemmelse af den effektive længde L
4.2.1. Prøvegassen skal være udstødningsgas med konstant forurening eller
absorberende gas, hvis tæthed næsten svarer til udstødningsgassens.
4.2.2. For røgtæthedsmåleapparatet bestemmes med nøjagtighed en søjle med
længde Lo, der kan fyldes samlet med prøvegas, og hvis grundflader er
næsten vinkelret på lysstrålernes retning. Denne længde Lobør ikke
afvigevæsentligtfradenantagneeffektivelængdeforrørtæthedsmålea-pparatet.
4.2.3. Prøvegassens gennemsnitstemperatur i røgkammeret skal måles.4.2.4. Om nødvendigt kan der til dæmpning af svingningerne indbygges en
tilstrækkeligstor,kompaktopbyggetekspansionsbeholderiopsamlings-ledningerne, så nær opsamlingssonden som muligt. Også en køleanord-ning kan indbygges. Ved indbygningen af ekspansionsbeholderen ogkøleren må udstødningsgassens sammensætning ikke påvirkes ivæsentlig grad.
4.2.5. Afprøvningen til bestemmelse af den effektive længde består i, at man
først fører en prøve af prøvegassen gennem det normalt arbejdenderøgtæthedsmåleapparat og derefter gennem det samme apparat, der erblevet ændret som angivet i punkt 4.1.2.
4.2.5.1. De af røgtæthedsmåleapparatet angivne værdier noteres under prøven
vedhjælpafenskriver,hvisreaktionstidhøjsterligmedreaktionstidenfor røgtæthedsmåleapparatet.
4.2.5.2. Ved normalt arbejdende røgtæthedsmåleapparater angiver den lineære
skalaværdienN,ogangivelsenafgassensgennemsnitstemperaturerTigrader kelvin.
4.2.5.3. Ved kendt længde L
o, fyldt med samme prøvegas, angiver den lineære
skalaværdienNo,ogangivelsenafgassensgennemsnitstemperaturerToi grader kelvin.
4.2.6. Den effektive længde bliver derefter
4.2.7. Prøvenskalgentagesmedmindst4prøvegasser,såledesatdenførertil
værdier, der på den lineære skala med regelmæssige afstande liggermellem 20 og 80.
4.2.8. Den effektive længde L for røgtæthedsmåleapparatet er den aritmetiske
middelværdiafdeeffektivelængder,derfåsmedhverenkeltafprøve-gasserne i henhold til punkt 4.2.6.
1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 19
▼B
BILAG VIII
RØGTÆTHEDSMÅLEAPPARATETS KONSTRUKTION OG ANVEN-
DELSE
1. ANVENDELSESOMRÅDE
Idettebilagerfastlagtkonstruktionoganvendelseafderøgtæthedsmålea-
pparater, der benyttes til afprøvning i henhold til bilag III og IV.
2. DELSTRØMS-RØGTÆTHEDSMÅLEAPPARAT2.1. Opbygning til afprøvning ved konstante omdrejningstal
2.1.1. Forholdet mellem sondens tværsnit og udstødningsrørets tværsnit skal
udgøre mindst 0,05. Det målte modtryk i udstødningsrøret ved sondeind-gangen må ikke udgøre mere end 75 mm vandsøjle.
2.1.2. Sonden skal bestå af et rør, hvis forreste ende er åben, og som ligger i
udstødningsrørets eller det eventuelt nødvendige forlængelsesrørs akse.Den skal befinde sig på et sted, hvor røgens fordeling er tilnærmelsesvisjævn. Desuden skal den placeres så nær udstødningsrørets ende sommuligtellereventueltietforlængelsesrør,såledesatsondensendeliggerienretlinjetdel,der—nårDerudstødningsrøretsdiameterveddetsende—harenlængdeafminds t6Distrømningsretningenforanopsamlings-
punktetog3Dbagdettepunkt.Beynttesetforlængelsesrør,måderikkeindtrænge fremmedluft på forbindelsesstedet.
2.1.3. Trykket i udstødningsrøret og trykfaldet i opsamlingsledningerne skal
være således, at sonden opsamler en prøve, der i det væsentlige er lige-værdig med en prøve ved isokinetisk opsamling.
2.1.4. Om nødvendigt kan der til dæmpning af svingningerne indbygges en
tilstrækkelig stor, kompakt opbygget ekspansionsbeholder i opsamlings-ledningen, så nær opsamlingssonden som muligt. Også en køleanordningkan indbygges. Udstødningsgassens sammensætning må ikke påvirkes ivæsentliggradsomfølgeafekspansionsbeholderensogkølerenskarakter.
2.1.5. Etspjældelleretandetmiddeltilforøgelseaftrykketfordenopsamlede
gas kan indbygges i udstødningsrøret bag opsamlingssonden i en afstandfra denne på minds t3Distrømningsretningen.
2.1.6. Ledningerne mellem sonde, køleanordning, ekspansionsbeholder (om
nødvendigt) og røgtæthedsmåleapparat skal være så korte som muligt ogopfylde betingelserne med hensyn til tryk og temperatur i henhold tilpunkt 3.8. og punkt 3.9. i bilag VII. Ledningen skal have stigning fraopsamlingspunktet til røgtæthedsmåleapparatet; skarpe knæk, hvor derkunne samle sig sod, skal undgås. Har røgtæthedsmåleapparatet ikkenogen shunt (By-pass-ventil), skal en sådan indbygges foran dette.
2.1.7. Under prøven skal det sikres, at forskrifterne i bilag VII, punkt 3.8. om
trykket og forskrifterne i bilag VII, punkt 3.9. om temperaturen i måle-kammeret er opfyldt.
2.2. Opbygning til afprøvning ved fri acceleration
2.2.1. Forholdet mellem sondens tværsnit og udstødningsrørets tværsnit skal
udgøre mindst 0,05. Det målte modtryk i udstødningsrøret ved sondeind-gangen må ikke udgøre mere end 75 mm vandsøjle.
2.2.2. Sonden skal bestå af et rør, hvis forreste ende er åben, og som ligger i
udstødningsrørets eller det eventuelt nødvendige forlængelsesrørs akse.Den skal befinde sig på et sted, hvor røgens fordeling er tilnærmelsesvisjævn.Desudenskaldenværeplaceretsånærudstødningsrøretsendesommuligtellereventueltietforlængelsesrør,såledesatsondensendeliggerienretlinjetdel,der—nårDerudstødningsrøretsdiameterveddetsende— har en længde af mindst 6 D i strømningsretingen foran opsamlings-punktetog3Dbagdettepunkt.Benyttesetforlængelsesrør,måderikkeindtrænge fremmedluft på forbindelsesstedet.
2.2.3. Ved prøveopsamlingen skal prøvetrykket i røgtæthedsmåleapparatet ved
alle motoromdrejningstal ligge inden for grænserne, som er angivet ipunkt3.8.2.ibilagVII.Detteskalkontrolleresvedkonstateringafprøve-trykket ved tomgang og ved det maksimale omdrejningstal i ubelastettilstand. Alt efter røgtæthedsmåleapparatets karakteristika kan prøve-trykketreguleresvedentrykformindskerelleretspjældiudstødningsrøreteller i forlængelsesrøret. Uafhængigt af fremgangsmåden må det måltemodtrykiudstødningsrøretvedsonde-indgangenikkeudgøremereend75mm vandsøjle.
1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 20
▼B
2.2.4. Forbindelsesledningerne til røgtæthedsmåleapparatet skal være så korte
som muligt. Ledningen skal fra opsamlingspunktet til røgtæthedsmålea-pparatet være stigende; skarpe knæk, hvor der kunne samle sig sod, skalundgås. Der kan foran røgtæthedsmåleapparatet være indbygget en shunt(By-pass-ventil),foratdetkanfrigøresfraudstødningsstrømmen,nårderikke foretages måling.
3. FULDSTRØMS-RØGTÆTHEDSMÅLEAPPARAT
Forafprøvningbådevedkonstanteomdrejningstalogvedfriacceleration
gælder:
3.1. Forbindelsesledningerne mellem udstødningen og røgtæthedsmåleappa-
ratet må ikke give adgang for fremmedluft.
3.2. Forbindelsesledningerne til røgtæthedsmåleapparatet skal, som ved
delstrøms-måleapparaterne, være så korte som muligt. Ledningerne skalhave stigning fra udstødningen til måleapparatet; skarpe knæk, hvor derkunnesamlesigsod,skalundgås.Derkanforanrøgtæthedsmåleapparatetvære indbygget en shunt (By-pass-ventil), for at det kan frigøres fraudstødningsstrømmen, når der ikke foretages måling.
3.3. Der kan foran røgtæthedsmåleapparatet benyttes en køleanordning.
1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 21
▼B
BILAG IX
EKSEMPEL PÅ MARKERING AF DEN KORRIGEREDE VÆRDI AF
ABSORPTIONSKOEFFICIENTEN
Mindstemål fo r b = 5,6 mm
Den viste markering betyder, at den korrigerede værdi af absorptionskoeffi-
cienten udgør 1,30 m−1.
1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 22
▼B
BILAG X

1972L0306 — DA — 25.07.1989 — 001.001 — 23
▼B