1989R4060 — DA — 01.01.1992 — 001.001 — 1
Dette dokument er et dokumentationsredskab, og institutionerne påtager sig intet ansvar herfor
►B RÅDETS FORORDNING(EØF) Nr. 4060/89
af 21. december 1989
omafskaffelseafkontrolvedmedlemsstaternesgrænseriforbindelsemedtransportadlandevej
og indre vandveje
(EFT L 390 af 30.12.1989, s. 18)
Ændret ved:
Tidende
nr. side dato
►M1Rådets forordning (EØF) nr. 3356/91 af 7. november 1991 L 318 1 20.11.1991
1989R4060 — DA — 01.01.1992 — 001.001 — 2
▼B
RÅDETS FORORDNING(EØF) Nr. 4060/89
af 21. december 1989
om afskaffelse af kontrol ved medlemsstaternes grænser i forbin-
delse med transport ad landevej og indre vandveje
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —
under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Europæiske Økono-miske Fællesskab, særlig artikel 75,
under henvisning til forslag fra Kommissionen(
1),
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet(2),
under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale
Udvalg (3), og
ud fra følgende betragtninger:Gennemførelsen af den frie udveksling af tjenesteydelser på transport-
området er en vigtig del af den fælles transportpolitik i henhold tilTraktaten, og målet for den fælles transportpolitik er derfor at fremmeen glidende trafikafvikling med de forskellige transportmidler inden forFællesskabet;
Fællesskabet er i færd med at vedtage foranstaltninger med henblik på i
løbet af perioden indtil den 31. december 1992 gradvis at oprette detindre marked, der indebærer et område uden indre grænser, med fribevægelighed for varer, personer, tjenesteydelser og kapital i overens-stemmelse med Traktatens bestemmelser;
i henhold til Kommissionens hvidbog skal der forelægges Rådet et
forslag om afskaffelse af kontrol og formaliteter ved grænserne i forbin-delse med landtransportmidler og dokumenter;
i medfør af gældende fællesskabsret og gældende lovgivning i
medlemsstaterne om transport ad landevej og ad indre vandveje fore-tager medlemsstaterne kontrol, eftersyn og inspektion med henblik på atundersøge, om køretøjer og fartøjer på indre vandveje opfylder bestem-melserne om tekniske forskrifter, tilladelser og anden dokumentation;disse foranstaltninger er som helhed fortsat begrundet i nødvendighedenaf at undgå forstyrrelser på transportmarkedet og i hensynet til færdsels-sikkerheden og sikkerheden på de indre vandveje;
i medfør af gældende fællesskabsret kan medlemsstaterne tilrettelægge
og foretage ovennævnte kontrol, eftersyn og inspektion, hvor de måtteønske det, men i praksis foretager de dem normalt ved deres grænser;
nævnte kontrol, eftersyn og inspektion kan gennemføres lige så
hensigtsmæssigt på hele de pågældende medlemsstaters område, oggrænseoverskridelse bør derfor ikke benyttes som påskud for gennem-førelse af disse foranstaltninger —
UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING:
Artikel 1
Denne forordning finder anvendelse på den kontrol, som medlemssta-
terne foretager i medfør af fællesskabsforskrifter eller nationale bestem-melser om transport ad landevej og indre vandveje, som udføres medtransportmidler, der er indregistreret eller godkendt til kørsel i enmedlemsstat.
(1) EFT nr. C 58 af 7. 3. 1989, s. 7.
(2) EFT nr. C 158 af 26. 6. 1989, s. 55.
(3) EFT nr. C 194 af 31. 7. 1989, s. 24.
1989R4060 — DA — 01.01.1992 — 001.001 — 3
▼B
Artikel 2
I denne forordning forstås ved :
a) »grænse«: enten en indre grænse inden for Fællesskabet eller en ydre
grænse i de tilfælde, hvor transport mellem medlemsstater indebærertransit gennem et tredjeland;
b) »kontrol«: enhver form for kontrol, inspektion, eftersyn eller forma-
litet, der af de nationale myndigheder udføres ved medlemsstaternesgrænser, og som medfører standsning eller indskrænking af den fribevægelighed for de berørte køretøjer eller fartøjer.
Artikel 3
Den i bilaget anførte kontrol i medfør af fællesskabsforskrifter eller
nationale bestemmelser om transport mellem medlemsstaterne adlandevej eller indre vandveje skal ikke længere foretages som grænse-kontrol, men alene som en del af de normale kontrolforanstaltninger,der anvendes på en ikke-diskriminerende måde på hele en medlemsstatsområde.
▼
M1
Artikel 3a
Når det skønnes nødvendigt, forelægger Kommissionen forslag om
ændring af bilaget for at tage hensyn til den teknologiske udvikling pådenne forordnings område.
▼
B
Artikel 4
Denne forordning træder i kraft den 1. juli 1990.
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart
i hver medlemsstat.
1989R4060 — DA — 01.01.1992 — 001.001 — 4
▼B
BILAG
DEL 1
FÆLLESSKABSFORSKRIFTER
Direktiver
a) Artikel 1, stk. 4, i Rådets direktiv 86/364/EØF af juli 1986 om bevis for
køretøjers overensstemmelse med direktiv 85/3/EØF om vægt, dimensionerog visse andre tekniske data for visse landevejskøretøjer (
1), som indeholder
bestemmelse om, at køretøjer kan underkastes stikprøvekontrol for så vidtangår de fælles normer for vægt, og at de for så vidt angår de fælles normerfor dimensioner udelukkende kan underkastes kontrol, når der foreliggermistanke om, at de ikke er i overensstemmelse med direktiv 85/3/EØF (
2),
senest ændret ved direktiv 89/461/EØF (3), og direktiv 88/218/EØF (4)om
ændring af direktiv 85/3/EØF, som henviser til en række bestemmelser omkontrol af mekanisk køleudstyr.
b) Artikel 5, stk. 3, i Rådets direktiv 77/143/EØF af 29. december 1976 om
indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om teknisk kontrolmed motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (
5), ændret ved
direktiv 88/449/EØF (6), som indeholder bestemmelse om, at hver medlems-
stat anerkender det bevis, der i en anden medlemsstat udstedes for, at etmotordrevet køretøj er blevet godkendt ved en teknisk kontrol; denne aner-kendelse indebærer, at medlemsstaternes myndigheder kan foretage enkontrol hvor som helst på deres område.
c) Artikel 2, stk. 5, i Rådets direktiv 84/647/EØF af 19.december 1984 om
anvendelse af udlejningskøretøjer uden fører til godtransport ad landevej (
7),
som indeholder bestemmelse om, at opfyldelse af de i direktivet fastsattebetingelser godtgøres ved hjælp af lejekontrakten og førerens ansættelseskon-trakt, som skal forefindes i det lejede køretøj;
d) Artikel 3, stk. 2, i Rådets direktiv 65/269/EØF af 13. maj 1965 om gennem-
førelse af visse regler for tilladelse til godstransport ad landevej mellemmedlemsstaterne (
8), ændret ved direktiv 83/572/EØF (9)og 85/505/EØF (10),
som indeholder bestemmelse om, at bilaterale tilladelser eller andre tilladelserskal forefindes i køretøjet og på forlangende forevises de ansatte kontrollører.
e) Artikel 3, stk. 3, 4 og 5, i Rådets direktiv 76/135/EØF af 20.januar 1976 om
gensidig anerkendelse af fartsattester for fartøjer på indre vandveje (
11),
ændret ved direktiv 78/1016/EØF (12), som indeholder bestemmelse om, at de
nationale myndigheder kan forlange, at attester, certifikater eller tilladelserforevises.
f) Artikel 17, stk. 1, i Rådets direktiv 82/714/EØF af 4.oktober 1982 om
indførelse af tekniske forskrifter for fartøjer på indre vandveje (
13), som
indeholder bestemmelse om, at medlemsstaterne når som helst kan kontrol-lere, at der om bord findes et i henhold til direktivet gyldigt certifikat.
Forordninger
a) Artikel 9 og 10 i Rådets forordning nr. 117/66/EØF af 28. juli 1966 om
indførelse af fælles regler for den internationale personbefordring ad landevejmed omnibusser (
14), som giver de ansatte kontrollører ret til at efterse og
kontrollere attester og dokumenter som omhandlet i forordningen og indførtved Kommissionens forordning (EØF) nr. 1016/68 (
15), ændret ved forordning
(1) EFT nr. L 221 af 7. 8. 1986, s. 48.
(2)E F Tn r .L2a f3 .1 . 1985, s. 14.
(3) EFT nr. L 226 af 3. 8. 1989, s. 7.
(4) EFT nr. L 98 af 15. 4. 1988, s. 48.
(5) EFT nr. L 47 af 18. 2. 1977, s. 47.
(6) EFT nr. L 222 af 12. 8. 1988, s. 10.
(7) EFT nr. L 335af 22. 12. 1984, s. 72.
(8) EFT nr. 88 af 24. 5. 1965, s. 1469/65.
(9) EFT nr. L 322 af 28. 11. 1983, s. 33.
(10) EFT nr. L 309 af 21. 11. 1985, s. 27.
(11) EFT nr. L 21 af 29. 1. 1976, s. 10.
(12) EFT nr. L 349 af 13. 12. 1978, s. 31.
(13) EFT nr. L 301 af 28. 10. 1982, s. 1.
(14) EFT nr. 147 af 9. 8. 1966, s. 2688/66.
(15) EFT nr. L 173 af 22. 7. 1968, s. 8.
1989R4060 — DA — 01.01.1992 — 001.001 — 5
▼B
(EØF) nr. 2485/82 (1) (attest for befordring af arbejdstager med omnibus og
passagerliste i forbindelse med lejlighedsvis kørsel).
b) Artikel 17 og 18 i Rådets forordning (EØF) nr. 516/72 af 28. februar 1972
om indførelse af fælles regler for pendulkørsel med omnibusser mellemmedlemsstaterne (
2), senest ændret ved forordning (EØF) nr. 2778/78 (3),
som indeholder bestemmelse om, at tilladelsen, listen med passagerernesnavne og rejsehjemlen som defineret i forordningen og indført ved Kommis-sionens forordning (EØF) nr. 1172/72 (
4)skal forefindes i køretøjet og på
forlangende forevises de ansatte kontrollører.
c) Artikel 17 i Rådets forordning (EØF) nr. 517/72 af 28. februar 1972 om
indførelse af fælles regler for rutekørsel og særlige former for rutekørsel medomnibusser mellem medlemsstaterne (
5), senest ændret ved forordning (EØF)
nr. 1301/78 (6), som indeholder bestemmelse om, at tilladelsen som
omhandlet i artike l 3 i nævnte forordning og indført ved Kommissionens
forordning (EØF) nr. 1172/72 skal forefindes i køretøjet og på forlangendeforevises de ansatte kontrollører.
d) Artikel 17 i Rådets forordning (EØF) nr. 3820/85af 20. december 1985om
harmonisering af visse bestemmelser på det sociale område inden forvejtransport (
7), som giver medlemsstaterne ret til at udstede bestemmelser,
som bl.a. omfatter tilrettelæggelse af samt fremgangsmåde for og midler tilgennemførelse af en kontrolordning, der skal sikre, at forordningens bestem-melser efterkommes.
e) Artikel 19 i Rådets forordning (EØF) nr. 3821/85af 20. december 1985om
kontrolapparatet inden for vejtransport (
8), som giver medlemsstaterne ret til
at udstede bestemmelser, som bl.a. omfatter tilrettelæggelse af samt frem-gangsmåde for og midler til gennemførelse af kontrol af, om apparatet er ioverensstemmelse med forordningens bestemmelser.
f) Artike l 2 i Rådets forordning (EØF) nr. 3164/76 af 16. december 1976 om
fællesskabskontingentet for vejgodstransport mellem medlemsstaterne (
9),
senest ændret ved forordning (EØF) nr. 1841/88 (10), som indeholder bestem-
melse om, at fællesskabstilladelsen på forlangende skal forevises de ansattekontrollører.
▼
M1
DEL 2
NATIONALE FORSKRIFTER
a) Kontrol af kørekort, der indehaves af personer, der fører køretøjer til gods-
transport og personbefordring.
b) Kontrol i forbindelse med de transportmidler, der anvendes til transport af
farligt gods, og især:
i) Dokumenter:
— førerens uddannelsesbevis— sikkerhedsanvisning— godkendelsescertifikat (ADR eller tilsvarende normer)— kopi af en eventuel dispensation (ADR eller tilsvarende normer)
ii) Afmærkning af køretøj, der transporterer farligt gods:
— orangefarvet advarselsskilt
— overensstemmelse— placering på køretøjet
— fareseddel på køretøjet
— overensstemmelse— placering på køretøjet
— identifikationsplade på tanke (faste, aftagelige eller tankcontainere)
— pladens fysiske tilstedeværelse og læsbarhed
(1) EFT nr. L 265 af 15. 9. 1982, s. 5.
(2) EFT nr. L 67 af 20. 3. 1972, s. 13.
(3) EFT nr. L 333 af 30. 11. 1978, s. 4.
(4) EFT nr. L 134 af 12. 6. 1972, s. 1.
(5) EFT nr. L 67 af 20. 3. 1972, s. 19.
(6) EFT nr. L 158 af 16. 6. 1978, s. 1.
(7) EFT nr. L 370 af 31. 12. 1985, s. 1.
(8) EFT nr. L 370 af 31. 12. 1985, s. 8.
(9) EFT nr. L 357 af 29. 12. 1976, s. 1.
(10) EFT nr. L 163 af 30. 6. 1988, s. 1.
1989R4060 — DA — 01.01.1992 — 001.001 — 6
▼M1
— datoen for den sidst foretagne inspektion
— kontrolorganets stempel
iii) Køretøjets udstyr (ADR eller tilsvarende normer):
— supplerende ildslukker— særligt udstyr
iv) Belastning af køretøjerne:
— overbelastning (i henhold til tankens kapacitet)— fastgørelse af kolli— forbud mod samlastning.
c) Kontrol med transport af letfordærvelige levnedsmidler
i) Dokumenter:
— godkendelsescertifikat for materiellet
ii) Særligt materiel, der bruges til transport af letfordærvelige levnedsmidler:
— godkendelsesplade— identifikationsmærker
iii) Det særlige materiels funktion:
— materiellets temperaturgrænser (kendingsmærke).