2002R2099 — DA — 06.03.2004 — 001.001 — 1
Dette dokument er et dokumentationsredskab, og institutionerne påtager sig intet ansvar herfor
►B EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS FORORDNING (EF) Nr. 2099/2002
af 5. november 2002
om oprettelse af et udvalg for sikkerhed til søs og forebyggelse af forurening fra skibe (USS) og
om ændring af forordningerne om sikkerhed til søs og om forebyggelse af forurening fra skibe
(EFT L 324 af 29.11.2002, s. 1)
Ændret ved:
Tidende
nr. side dato
►M1Kommissionens forordning (EF) nr. 415/2004 af 5. marts 2004 L 68 10 6.3.2004
▼B
EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS FORORDNING (EF)
Nr. 2099/2002
af 5. november 2002
om oprettelse af et udvalg for sikkerhed til søs og forebyggelse af
forurening fra skibe (USS) og om ændring af forordningerne om
sikkerhed til søs og om forebyggelse af forurening fra skibe
EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION
HAR —
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fælles-
skab, navnlig artikel 80, stk. 2,
under henvisning til Kommissionens forslag (1),
under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale
Udvalg (2),
under henvisning til udtalelse fra Regionsudvalget (3),
efter proceduren i traktatens artikel 251 (4), og
ud fra følgende betragtninger:
(1)Gennemførelsesforanstaltningerne for de gældende forordninger
og direktiver om sikkerhed til søs blev vedtaget af et forskrifts-udvalg, der er nedsat ved Rådets direktiv 93/75/EØF af 13.
september 1993 om mindstekrav til skibe, som er på vej til eller
fra Fællesskabets søhavne med farligt eller forurenende gods(
5),
og, i nogle tilfælde, af et ad hoc-udvalg. Disse udvalg fungerer ihenhold til bestemmelserne i Rådets afgørelse 87/373/EØF af 13.juli 1987 om fastsættelse af de nærmere vilkår for udøvelsen afde gennemførelsesbeføjelser, der tillægges Kommissionen (
6).
(2)Rådet godkendte ved sin resolution af 8. juni 1993 om en fælles
politik for sikkerhed til søs(7) principielt oprettelsen af et udvalg
for sikkerhed til søs og forebyggelse af forurening fra skibe(USS) og opfordrede Kommissionen til at forelægge et forslagom oprettelse af et sådant udvalg.
(3)Formålet med USS er at centralisere arbejdsopgaverne for deudvalg, som er nedsat i henhold til fællesskabslovgivningen om
sikkerhed til søs, om forebyggelse af forurening fra skibe og om
beskyttelse af leve- og arbejdsforhold om bord, samt at bistå ogrådgive Kommissionen i alle spørgsmål vedrørende sikkerhed tilsøs og forebyggelse eller begrænsning af miljøforurening pågrund af søtransportaktiviteter.
(4)Der bør i overensstemmelse med resolutionen af 8. juni 1993
oprettes et udvalg for sikkerhed til søs og forebyggelse af forure-
ning fra skibe, som skal overdrages de arbejdsopgaver, dertidligere blev varetaget af de ovenfor nævnte udvalg. Al nyfællesskabslovgivning, som vedtages om sikkerhed til søs, børogså høre under dette udvalg.
(5)Afgørelse 87/373/EØF er blevet erstattet med Rådets afgørelse
1999/468/EF af 28. juni 1999 om fastsættelse af de nærmere
vilkår for udøvelsen af de gennemførelsesbeføjelser, dertillægges Kommissionen (
8), og bestemmelserne i sidstnævnte2002R2099 — DA — 06.03.2004 — 001.001 — 2
(1) EFT C 365 E af 19.12.2000, s. 276.
(2) EFT C 139 af 11.5.2001, s. 21.
(3) EFT C 253 af 12.9.2001, s. 1.
(4) Europa-Parlamentets udtalelse af 13.2.2001 (EFT C 276 af 1.10.2001, s. 42),
Rådets fælles holdning af 27.5.2002 (EFT C 170 E af 16.7.2002, s. 37) og
Europa-Parlamentets afgørelse af 24.9.2002 (endnu ikke offentliggjort i
EFT).
(5) EFT L 247 af 5.10.1993, s. 19. Senest ændret ved direktiv 98/74/EF (EFT L
276 af 13.10.1998, s. 7).
(6) EFT L 197 af 18.7.1987, s. 33.
(7) EFT C 271 af 7.10.1993, s. 1.
(8) EFT L 184 af 17.7.1999, s. 23.
▼B
afgørelse bør derfor anvendes på USS. Formålet med afgørelse
1999/468/EF er at definere procedurerne for de pågældendeudvalg samt at sikre Europa-Parlamentet og offentligheden bedre
oplysninger om udvalgenes arbejde.
(6)De nødvendige foranstaltninger til gennemførelse af ovennævnte
lovgivning bør vedtages i overensstemmelse med afgørelse 1999/468/EF.
(7)Ovennævnte lovgivning bør også ændres, så USS erstatter detudvalg, der er nedsat ved direktiv 93/75/EØF, eller, efteromstændighederne, det ad hoc-udvalg, der er nedsat i henhold
til den pågældende lovgivning. Navnlig bør nærværende forord-
ning ændre de relevante bestemmelser i Rådets forordning (EØF)nr. 613/91 af 4. marts 1991 om overførsel af skibe fra et registertil et anden inden for Fællesskabet (
1), Rådets forordning (EF) nr.
2978/94 af 21. november 1994 om gennemførelse af IMO-reso-
lution A.747(18) om anvendelse af tonnagemåling af ballastrum
i olietankskibe med separate ballasttanke (2), Rådets forordning
(EF) nr. 3051/95 af 8. december 1995 om sikkerhedsledelse afro-ro-passagerfærger (
3) og Europa-Parlamentet og Rådets
forordning (EF) nr. 417/2002 af 18. februar 2002 om frem-skyndet indfasning af krav om dobbeltskrogs- eller tilsvarende
design for olietankskibe med enkeltskrog og om ophævelse af
Rådets forordning (EF) nr. 2978/94 (
4) med henblikpå at
indsætte en henvisning til USS og indføre forskriftsproceduren ihenhold til artikel 5 i afgørelse 1999/468/EF.
(8)Hertil kommer, at ovennævnte lovgivning bygger på bestemmel-serne i internationale instrumenter, som er gældende på den
pågældende fællesskabsretsakts vedtagelsesdato eller på den
dato, der angives i retsakten. Som følge deraf kan medlemssta-terne ikke anvende senere ændringer af disse internationaleinstrumenter, før Fællesskabets direktiver eller forordninger erblevet ændret. Det giver anledning til betydelige problemer,navnlig forsinket anvendelse i Fællesskabet af de seneste og
strengeste internationale sikkerhedsstandarder, da det er vanske-
ligt at sikre, at ikrafttrædelsesdatoen for en ændring påinternationalt plan falder sammen med ikrafttrædelsesdatoen forden retsakt, der indfører denne ændring i fællesskabsretten.
(9)Der må dog skelnes mellem bestemmelserne i en fællesskabs-retsakt, som med hensyn til gennemførelsen henviser til et
internationalt instrument, og fællesskabsbestemmelser, som helt
eller delvis gengiver et internationalt instrument. I sidstnævntetilfælde kan de seneste ændringer af de internationale instru-menter kun blive gældende på fællesskabsplan ved en ændringaf de pågældende fællesskabsbestemmelser.
(10)Medlemsstaterne bør derfor kunne anvende de seneste internati-
onale instrumenter undtagen dem, der direkte indgår i en
fællesskabsretsakt. Dette kan ske ved, at det angives, at der iforbindelse med det pågældende direktiv eller den pågældendeforordning er tale om den pågældende internationale konvention»i den gældende affattelse«, uden at datoen angives.
(11)Af hensyn til gennemsigtigheden bør de relevante ændringer af
internationale instrumenter, som er indarbejdet i Fællesskabets
søtransportlovgivning, gøres almindeligt bekendt i Fællesskabetved offentliggørelse i De Europæiske Fællesskabers Tidende .
(12)Der bør dog etableres en specifikprocedure for overensstemmel-
seskontrol, så Kommissionen efter høring af USS kan træffe denødvendige foranstaltninger for at hindre uoverensstemmelsemellem ændringerne af internationale instrumenter og den oven-2002R2099 — DA — 06.03.2004 — 001.001 — 3
(1) EFT L 68 af 15.3.1991, s. 1.
(2) EFT L 319 af 12.12.1994, s. 1.
(3) EFT L 320 af 30.12.1995, s. 14. Ændret ved Kommissionens forordning
(EF) nr. 179/98 af 23.1.1998, s. 35 (EFT L 19 af 24.1.1998, s. 35).
(4) EFT L 64 af 7.3.2002, s. 1.
▼B
nævnte lovgivning eller fællesskabspolitik for sikkerhed til søs,
forebyggelse af forurening fra skibe og beskyttelse af leve- ogarbejdsforhold om bord eller formålene med denne lovgivning.
En sådan procedure bør også tjene til at undgå, at internationale
ændringer svækker det niveau for sikkerhed til søs, som Fælles-skabet har opnået.
(13)Proceduren for overensstemmelseskontrol kan kun få fuld virk-
ning, hvis foranstaltningerne vedtages hurtigst muligt og i hvert
fald inden den dato, hvor den internationale ændring træder ikraft. Rådets frist i henhold til artikel 5, stk. 6, i afgørelse1999/468/EF til at afgive udtalelse om foranstaltningerne børderfor være en måned —
UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING:
Artikel 1
Formål
Formålet med denne forordning er at forbedre gennemførelsen af den i
artikel 2, nr. 2), anførte fællesskabslovgivning om sikkerhed til søs, omforebyggelse af forurening fra skibe og om leve- og arbejdsforhold ombord:
a) ved at centralisere opgaverne for de udvalg, der er nedsat i henhold
til Fællesskabets søtransportlovgivning, og som erstattes ved nærvæ-
rende forordning ved oprettelse af et enkelt udvalg for sikkerhed til
søs og forebyggelse af forurening fra skibe (USS)
b) ved at fremskynde ajourføringen og lette senere ændring af Fælles-
skabets søtransportlovgivning på baggrund af udviklingen i deinternationale instrumenter, der er nævnt i artikel 2, nr. 1).
Artikel 2
Definitioner
I denne forordning forstås ved:1) »internationale instrumenter«: konventioner, protokoller, resoluti-
oner, koder, regelsamlinger, cirkulærer, normer og bestemmelser,der er vedtaget af en international konference, den internationalesøfartsorganisation (IMO), den internationale arbejdsorganisation
(ILO) eller parterne i et aftalememorandum, som berøres af bestem-
melserne i Fællesskabets gældende søtransportlovgivning
2) »Fællesskabets søtransportlovgivning«: følgende gældende fælles-
skabsretsakter:
a) Rådets forordning (EØF) nr. 613/91
b) Rådets direktiv 93/75/EØF
c) Rådets forordning (EF) nr. 2978/94
d) Rådets direktiv 94/57/EF af 22. november 1994 om fælles regler
og standarder for organisationer, der udfører inspektion og synaf skibe, og for søfartsmyndighedernes aktiviteter i forbindelse
dermed (
1)
e) Rådets direktiv 95/21/EF af 19. juni 1995 om havnestatskon-
trol (2)
f) Rådets forordning (EF) nr. 3051/95
g) Rådets direktiv 96/98/EF af 20. december 1996 om udstyr på
skibe (3)2002R2099 — DA — 06.03.2004 — 001.001 — 4
(1) EFT L 319 af 12.12.1994, s. 20. Senest ændret ved Europa-Parlamentets og
Rådets direktiv 2001/105/EF (EFT L 19 af 22.1.2002, s. 9).
(2) EFT L 157 af 7.7.1995, s. 1. Senest ændret ved Europa-Parlamentets og
Rådets direktiv 2001/106/EF (EFT L 19 af 22.1.2002, s. 17).
(3) EFT L 46 af 17.2.1997, s. 25. Senest ændret ved Kommissionens direktiv
2002/75/EF (EFT L 254 af 23.9.2002, s. 1).
▼B
h) Rådets direktiv 97/70/EF af 11. december 1997 om etablering af
harmoniserede sikkerhedsforskrifter for fiskeskibe med en længepå 24 m og derover (
1)
i) Rådets direktiv 98/18/EF af 17. marts 1998 om sikkerhedsregler
og -standarder for passagerskibe (2)
j) Rådets direktiv 98/41/EF af 18. juni 1998 om registrering af de
ombordværende på passagerskibe, som sejler til og fra havne i
Fællesskabets medlemsstater (3)
k) Rådets direktiv 1999/35/EF af 29. april 1999 om ordning med
obligatoriske syn med henblik på sikker drift af ro-ro-færger oghøjhastighedspassagerfartøjer (
4)
l) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2000/59/EF af 27.
november 2000 om modtagefaciliteter i havne til driftsaffald oglastrester fra skibe (
5)
m) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2001/25/EF af 4. april
2001 om minimumsuddannelsesniveauet for søfartserhverv (6)
n) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2001/96/EF af 4.
december 2001 om harmoniserede krav til og procedurer for
sikker lastning og losning af bulkskibe (7)
o) Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 417/2002
p) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/6/EF af 18.
februar 2002 om meldeformaliteter for skibe, der ankommer tilog/eller afgår fra havne i Fællesskabets medlemsstater (
8)
q) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/59/EF af 27. juni
2002 om oprettelse af et trafikovervågnings- og trafikinformati-onssystem for skibsfarten i Fællesskabet og om ophævelse af
Rådets direktiv 93/75/EØF (
9)
r) Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 782/2003 af
14. april 2003 om forbud mod organiske tinforbindelser påskibe (
10)
s) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2003/25/EF af 14. april
2003 om særlige stabilitetskrav til ro-ro-passagerskibe (11).
Artikel 3
Oprettelse af et udvalg
1. Kommissionen bistås af et udvalg for sikkerhed til søs og fore-
byggelse af forurening fra skibe, i det følgende benævnt »USS«.
2. Når der henvises til dette stykke, anvendes artikel 5 og 7 i afgø-
relse 1999/468/EF, jf. dens artikel 8.
Perioden i artikel 5, stk. 6, i afgørelse 1999/468/EF fastsættes til en
måned.
3. Udvalget vedtager selv sin forretningsorden.2002R2099 — DA — 06.03.2004 — 001.001 — 5
(1) EFT L 34 af 9.2.1998, s. 1. Senest ændret ved Kommissionens direktiv
2002/35/EF (EFT L 117 af 27.4.2002, s. 21).
(2) EFT L 144 af 15.5.1998, s. 1. Ændret ved Kommissionens direktiv 2002/25/
EF (EFT L 98 af 15.4.2002, s. 1).
(3) EFT L 188 af 2.7.1998, s. 35.
(4) EFT L 138 af 1.6.1999, s. 1.
(5) EFT L 332 af 28.12.2000, s. 81.
(6) EFT L 136 af 18.5.2001, s. 17.
(7) EFT L 13 af 16.1.2002, s. 9.
(8) EFT L 67 af 9.3.2002, s. 31.
(9) EFT L 208 af 5.8.2002, s. 10.
(10) EUT L 115 af 9.5.2003, s. 1.
(11) EUT L 123 af 17.5.2003, s. 22.▼M1
▼B
▼B
Artikel 4
Indarbejdelse af ændringer af internationale instrumenter i fælles-
skabslovgivningen
I forbindelse med Fællesskabets søtransportlovgivning er de internatio-
nale instrumenter, der finder anvendelse, dem, der er trådt i kraft,herunder de seneste ændringer af dem, med undtagelse af de ændringer,der er udelukket fra anvendelsesområdet for Fællesskabets søtransport-
lovgivning som følge af den procedure for overensstemmelseskontrol,
der er fastlagt i artikel 5.
Artikel 5
Procedure for overensstemmelseskontrol
1. Ved anvendelsen af denne forordning og for at mindske faren for
konflikt mellem Fællesskabets søtransportlovgivning og de internatio-
nale instrumenter samarbejder medlemsstaterne og Kommissionen ved
hjælp af koordinationsmøder og/eller ethvert andet hensigtsmæssigtmiddel om at fastlægge en fælles holdning eller fælles tilgang i dekompetente internationale fora.
2. Der fastlægges en procedure for overensstemmelseskontrol med
henblik på kun at udelukke ændringer af internationale instrumenter
fra anvendelsesområdet for Fællesskabets søtransportlovgivning, hvisKommissionen vurderer, at der er direkte fare for, at den internationaleændring inden for anvendelsesområdet for de forordninger eller dedirektiver, der er nævnt i artikel 2, nr. 2), vil nedsætte det niveau forsikkerhed til søs, for forebyggelse af forurening fra skibe eller for
beskyttelse af leve- og arbejdsforhold om bord, der er fastsat ved
Fællesskabets søtransportlovgivning, eller at den vil være uforenelighermed.
Proceduren for overensstemmelseskontrol kan kun anvendes med
henblikpå at foretage ændringer af Fællessk abets søtransportlovgivning
på de områder, der udtrykkeligt er omfattet af forskriftsproceduren, og
udelukkende inden for rammerne af de gennemførelsesbeføjelser, der ertillagt Kommissionen.
3. Under de i stk. 2 omhandlede omstændigheder iværksættes proce-
duren for overensstemmelseskontrol af Kommissionen, i givet fald på
en medlemsstats anmodning.
Kommissionen skal umiddelbart efter vedtagelsen af en ændring af et
internationalt instrument forelægge USS et forslag til foranstaltningermed henblik på at udelukke denne ændring fra den pågældende fælles-skabstekst.
Proceduren for overensstemmelseskontrol, herunder i givet fald de
procedurer, der er omhandlet i artikel 5, stk. 6, i afgørelse 1999/468/EF, skal være afsluttet senest en måned inden udløbet af den frist, derinternationalt er fastsat for stiltiende accept af den pågældendeændring, eller senest en måned inden den påtænkte dato for nævnteændrings ikrafttræden.
4. Skulle den i stk. 2, første afsnit, nævnte fare opstå, skal medlems-
staterne under proceduren for overensstemmelseskontrol afholde sig fraethvert initiativ med henblikpå at indarbejde ændringen i nationallovgivning eller på at anvende ændringen af det pågældende internatio-nale instrument.
Artikel 6
Orientering
Alle relevante ændringer af internationale instrumenter, som er indar-
bejdet i Fællesskabets søtransportlovgivning i overensstemmelse medartikel 4 og 5, offentliggøres til orientering i De Europæiske Fællesska-
bers Tidende .2002R2099 — DA — 06.03.2004 — 001.001 — 6
▼B
Artikel 7
USS's beføjelser
USS har de beføjelser, der tillægges det i henhold til gældende fælles-
skabsret. Artikel 2, stk. 2, kan ændres efter proceduren i artikel 3, stk.2, så det også indeholder en henvisning til fællesskabsretsakter, dertillægger USS gennemførelsesbeføjelser, og som træder i kraft eftervedtagelsen af denne forordning.
Artikel 8
Ændring af forordning (EØF) nr. 613/91
Forordning (EØF) nr. 613/91 ændres således:
1) Artikel 1, litra a), affattes således:
»a) »konventioner«: den internationale konvention af 1974 om
sikkerhed for menneskeliv på søen (Solas 1974), den internatio-nale konvention af 1966 om lastelinjer (LL66) og deninternationale konvention om forebyggelse af forurening fraskibe (Marpol 73/78), i den gældende affattelse, samt de til
konventionerne knyttede bindende resolutioner, der er vedtaget
af Den Internationale Søfartsorganisation (IMO).«
2) Artikel 6 og 7 affattes således:
»Artikel 6
1. Kommissionen bistås af Udvalget for Sikkerhed til Søs og
Forebyggelse af Forurening fra Skibe (USS), der er nedsat vedartikel 3 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr.2099/2002 af 5. november 2002 om oprettelse af et udvalg for
sikkerhed til søs og forebyggelse af forurening fra skibe (USS)(*).
2. Når der henvises til dette stykke, anvendes artikel 5 og 7 i
Rådets afgørelse 1999/468/EF af 28. juni 1999 om fastsættelse afde nærmere vilkår for udøvelsen af de gennemførelsesbeføjelser,der tillægges Kommissionen (**), jf. dens artikel 8.
Perioden i artikel 5, stk. 6, i afgørelse 1999/468/EF fastsættes til to
måneder.
3. Udvalget vedtager selv sin forretningsorden.
Artikel 7
Ændringer af de internationale instrumenter, der er nævnt i artikel 1,
kan udelukkes fra nærværende forordnings anvendelsesområde, jf.artikel 5 i forordning (EF) nr. 2099/2002.
(*) EFT L 324 af 29.11.2002, s. 1.
(**) EFT L 184 af 17.7.1999, s. 23.«
Artikel 9
Ændring af forordning (EF) nr. 2978/94
Forordning (EF) nr. 2978/94 ændres således:1) Artikel 3, litra g), affattes således:
»g) Marpol 73/78: den internationale konvention af 1973 om fore-
byggelse af forurening fra skibe som ændret ved protokollen af1978, i den gældende affattelse«.
2) I artikel 6 tilføjes følgende stykke:
»Ændringer af de internationale instrumenter, der er nævnt i artikel
3, kan udelukkes fra nærværende forordnings anvendelsesområde, jf.
artikel 5 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 2099/
2002 af 5. november 2002 om oprettelse af et udvalg for sikkerhedtil søs og forebyggelse af forurening fra skibe (USS)(*).
(*) EFT L 324 af 29.11.2002, s. 1.«2002R2099 — DA — 06.03.2004 — 001.001 — 7
▼B
3) Artikel 7 affattes således:
»Artikel 7
1. Kommissionen bistås af Udvalget for Sikkerhed til Søs og
Forebyggelse af Forurening fra Skibe (USS), der er nedsat vedartikel 3 i forordning (EF) nr. 2099/2002.
2. Når der henvises til dette stykke, anvendes artikel 5 og 7 i
Rådets afgørelse 1999/468/EF af 28. juni 1999 om fastsættelse af
de nærmere vilkår for udøvelsen af de gennemførelsesbeføjelser,
der tillægges Kommissionen (*), jf. dens artikel 8.
Perioden i artikel 5, stk. 6, i afgørelse 1999/468/EF fastsættes til tre
måneder.
3. Udvalget vedtager selv sin forretningsorden.
(*) EFT L 184 af 17.7.1999, s. 23.«
Artikel 10
Ændring af forordning (EF) nr. 3051/95
Forordning (EF) nr. 3051/95 ændres således:
1) Følgende stykke tilføjes i artikel 9:
»Ændringer af de internationale instrumenter, der er nævnt i artikel
2, kan udelukkes fra nærværende forordnings anvendelsesområde, jf.artikel 5 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 2099/
2002 af 5. november 2002 om oprettelse af et udvalg for sikkerhed
til søs og forebyggelse af forurening fra skibe (USS)(*).
(*) EFT L 324 af 29.11.2002, s. 1.«
2) Artikel 10 affattes således:
»Artikel 10
1. Kommissionen bistås af Udvalget for Sikkerhed til Søs og
Forebyggelse af Forurening fra Skibe (USS), der er nedsat vedartikel 3 i forordning (EF) nr. 2099/2002.
2. Når der henvises til dette stykke, anvendes artikel 5 og 7 i
Rådets afgørelse 1999/468/EF af 28. juni 1999 om fastsættelse afde nærmere vilkår for udøvelsen af de gennemførelsesbeføjelser,der tillægges Kommissionen (*), jf. dens artikel 8.
Perioden i artikel 5, stk. 6, i afgørelse 1999/468/EF fastsættes til to
måneder.
3. Udvalget vedtager selv sin forretningsorden.
(*) EFT L 184 af 17.7.1999, s. 23.«
Artikel 11
Ændring af forordning (EF) nr. 417/2002
Forordning (EF) nr. 417/2002 ændres således:1) Artikel 3, nr. 1), affattes således:
»1) Marpol 73/78: den internationale konvention af 1973 om fore-
byggelse af forurening fra skibe som ændret ved protokollen af1978, i den gældende affattelse.«
2) Artikel 10, stk. 1, affattes således:
»1. Kommissionen bistås af Udvalget for Sikkerhed til Søs og
Forebyggelse af Forurening fra Skibe (USS), der er nedsat ved
artikel 3 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr.
2099/2002 af 5. november 2002 om oprettelse af et udvalg forsikkerhed til søs og forebyggelse af forurening fra skibe (USS)(*).
(*) EFT L 324 af 29.11.2002, s. 1.«2002R2099 — DA — 06.03.2004 — 001.001 — 8
▼B
3) I artikel 11 tilføjes følgende stykke:
»Ændringer af de internationale instrumenter, der er nævnt i artikel
3, nr. 1, kan udelukkes fra nærværende forordnings anvendelses-
område, jf. artikel 5 i forordning (EF) nr. 2099/2002.«
Artikel 12
Ikrafttræden
Denne forordning træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelse
iDe Europæiske Fællesskabers Tidende .
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart
i hver medlemsstat.2002R2099 — DA — 06.03.2004 — 001.001 — 9