EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 28.10.2021 COM(2021) 936 final 2021/0338(BUD) Návrh ROZHODNUTÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY o uvolnění prostředků z Evropského fondu pro přizpůsobení se globalizaci na pomoc propuštěným pracovníkům na základě žádosti Itálie – EGF/2021/002 IT/Air Italy



DŮVODOVÁ ZPRÁVA SOUVISLOSTI NÁVRHU 1.Pravidla pro poskytování finančních příspěvků z Evropského fondu pro přizpůsobení se globalizaci na pomoc propuštěným pracovníkům (EFG) jsou stanovena v nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 2021/691 ze dne 28. dubna 2021 o Evropském fondu pro přizpůsobení se globalizaci na pomoc propuštěným pracovníkům (EFG) a o zrušení nařízení (EU) č. 1309/2013 (dále jen „nařízení o EFG“). 2.Dne 15. července 2021 předložila Itálie žádost EGF/2021/002 IT/Air Italy o finanční příspěvek z EFG v důsledku propouštění ve společnosti Air Italy SpA v Itálii. 3.Po posouzení této žádosti dospěla Komise v souladu se všemi příslušnými ustanoveními nařízení o EFG k závěru, že podmínky pro poskytnutí finančního příspěvku z EFG jsou splněny. SHRNUTÍ ŽÁDOSTI Žádost o prostředky z EFG EGF/2021/002 IT/Air Italy Členský stát Itálie Dotčený region / dotčené regiony (úroveň NUTS 2) Sardegna (ITG2) Datum podání žádosti 15. července 2021 Datum potvrzení přijetí žádosti 29. července 2021 Datum žádosti o poskytnutí dalších informací 29. července 2021 Lhůta pro poskytnutí dalších informací 19. srpna 2021 Lhůta pro vyhotovení posouzení 29. října 2021 Kritérium pro pomoc Ustanovení čl. 4 odst. 2 písm. a) nařízení o EFG

Primární podnik Air Italy SpA

Počet dotčených podniků 1 Odvětví hospodářské činnosti (oddíl NACE Revize 2) Oddíl 51 (Letecká doprava) Referenční období (šest měsíců): od 1. září 2020 do 1. ledna 2021 Počet pracovníků propuštěných v průběhu referenčního období (a) 466 Počet pracovníků propuštěných v průběhu referenčního období a před ním nebo po něm (b) 145 Celkový počet propuštěných pracovníků (a + b) 611 Celkový počet způsobilých příjemců pomoci 611 Celkový počet cílových příjemců pomoci 611 Rozpočet na individualizované služby (v EUR) 4 376 000 Rozpočet na provádění EFG (v EUR) 0 182 400 Celkový rozpočet (v EUR) 4 558 400 Příspěvek z EFG (85 %) (v EUR) 3 874 640 POSOUZENÍ ŽÁDOSTI Postup 4.Itálie podala žádost EGF/2021/002 IT/Air Italy dne 15. července 2021, tedy do 12 týdnů ode dne, kdy byla splněna kritéria pro pomoc stanovená v článku 4 nařízení o EFG. Komise potvrdila přijetí žádosti a 29. července 2021 si od Itálie vyžádala další informace. Tyto dodatečné informace byly poskytnuty do 15 pracovních dnů od vyžádání. Lhůta 50 pracovních dnů od obdržení úplné žádosti, během níž by Komise měla dokončit své posouzení, zda žádost vyhovuje podmínkám pro poskytnutí finančního příspěvku, uplyne dne 29. října 2021. Způsobilost žádosti Dotčené podniky a příjemci pomoci 5.Žádost se týká 466 propuštěných pracovníků, jejichž činnost skončila ve společnosti Air Italy SpA. Tento podnik působil v hospodářském odvětví, které je v rámci klasifikace NACE Revize 2 řazeno do oddílu 51 (Letecká doprava). K propouštění společnosti Air Italy došlo v regionu NUTS 2 Sardegna (ITG2). Kritéria pro pomoc 6.Itálie podala žádost podle kritérií pro pomoc stanovených v čl. 4 odst. 2 písm. a) nařízení o EFG, které vyžaduje ukončení činnosti nejméně 200 propuštěných pracovníků během referenčního období v délce čtyř měsíců v jednom podniku v členském státě. 7.Čtyřměsíční referenční období v případě uvedené žádosti trvalo od 1. září 2020 do 1. ledna 2021. 8.V referenčním období bylo z podniku Air Italy propuštěno 466 pracovníků. Stanovení počtu propuštěných pracovníků a případů ukončení činnosti 9.Ukončení činnosti všech propuštěných pracovníků během referenčního období bylo vypočítáno ode dne, kdy zaměstnavatel v souladu s čl. 3 odst. 1 směrnice Rady 98/59/ES písemně oznámil příslušnému orgánu veřejné moci plánované hromadné propouštění. Itálie před datem dokončení posouzení ze strany Komise potvrdila, že těchto 466 pracovníků bylo skutečně propuštěno,

Způsobilí příjemci pomoci 10.Kromě již uvedených pracovníků zahrnují způsobilí příjemci 145 propuštěných pracovníků, jejichž činnost skončila před čtyřměsíčním referenčním obdobím nebo po něm. V souladu s čl. 6 písm. b) nařízení o EFG ukončili všichni tito pracovníci svou činnost během šesti měsíců před začátkem referenčního období dne 1. září 2020 nebo mezi koncem referenčního období a dnem před přijetím tohoto návrhu. Lze prokázat jednoznačnou příčinnou souvislost s událostí, která vedla k ukončení činnosti propuštěných pracovníků během referenčního období. 11.Celkový počet způsobilých příjemců pomoci je tedy 611. Popis událostí, které vedly k propouštění a ukončení činnosti 12.V roce 1963 byla založena soukromá letecká společnost Alisarda s cílem podpořit rozvoj cestovního ruchu na pobřeží Costa Smeralda (severovýchodní Sardinie), kam se v té době cestovalo pouze po moři. V roce 1991 společnost Alisarda změnila svůj název na Meridiana v rámci změny strategické orientace na mezinárodní trh. V 90. letech 20. století se provozní obrat společnosti Meridiana každoročně zvyšoval v průměru přibližně o 10 %. V roce 2004 přepravila společnost Meridiana 3,5 milionu cestujících a přímo konkurovala společnostem Alitalia a AirOne na lince Milán Linate – Řím Fiumicino, což je trasa s nejvyšším provozem v Itálii. V roce 2006 Meridiana převzala společnost Eurofly a zahájila proces integrace, který byl dokončen v roce 2010. Letecká společnost byla přejmenována na Meridiana Fly. 13.V roce 2013 získala Meridiana Fly společnost Air Italy, leteckého dopravce založeného v roce 2005 pro charterovou dopravu a pravidelnou leteckou dopravu na krátké, střední a dlouhé vzdálenosti. 14.V roce 2018 se obě společnosti spojily a vytvořily novou společnost Air Italy vlastněnou podnikem AQA Holding. AQA Holding předložil ambiciózní plán na pokrytí široké škály destinací v Itálii a na podporu mezikontinentálních letů z mezinárodního leteckého uzlu na letišti Milán Malpensa. 15.Od svého vzniku se Air Italy potýkala s různými problémy, jako byly spory se společností Alitalia ohledně tras mezi kontinentální Itálií a Sardinií nebo silnou reakcí ze strany společností American Airlines, Delta a United, které Air Italy považovaly za způsob expandování společnosti Qatar Airways do Spojených států. V otevřeném dopise adresovaném prezidentu Trumpovi tito tři dopravci požádali o zastavení nárůstu počtu letů společnosti Air Italy bez mezipřistání mezi USA a Evropou. Žádost zkomplikovala jakákoli potenciální partnerství, když společnost Air Italy usilovala o první transatlantické mezilinkové dohody a codesharové smlouvy. 16.Letadlový park navíc rostl pomaleji, než se očekávalo (v lednu 2020 se jednalo o 11 letadel, čtyři letadla Airbus A330s a sedm Boeing 737s); a zakoupené tři nové Boeingy 737 Max musely být odstraněny kvůli bezpečnostním nedostatkům zjištěným při tragických nehodách v Indonésii a Etiopii. Některé trasy byly krátce po zahájení provozu zrušeny a jiné byly ohlášeny a nikdy nebyly zahájeny. 17.V roce 2018, prvním roce provozu společnosti Air Italy, činily ztráty téměř 160 milionů (57 % obratu). Navzdory zvýšení obratu (přibližně 330 milionů EUR) dosáhly v roce 2019 ztráty výše 230 milionů EUR, tj. 70 % obratu. 18.Společnost Air Italy potřebovala 200 milionů EUR na pokračování provozu. Společnost Qatar Airways se zdála být ochotná dodatečně investovat, ale další nákup akcií by společnost Qatar Airways přeměnil na hlavního akcionáře a společnost Air Italy by přišla o licenci letecké společnosti Evropské unie. 19.Dne 11. února 2020 společnost Air Italy oznámila, že její akcionáři schválili dobrovolnou likvidaci a zrušení veškerého provozu od 25. února 2020. 20.Dva dny po ukončení veškerého provozu zahájila Air Italy hromadné propouštění, které se týkalo všech jejích zaměstnanců (1 453 zaměstnanců). Řízení však bylo pozastaveno do září 2020, neboť vstoupila v platnost vyhláška, která zabránila propouštění pracovníků během prvních měsíců pandemie. Uplatňování rámce kvality EU pro předjímání změn a restrukturalizaci 21.Itálie ve své žádosti o podporu z EFG uvedla, jak byla zohledněna doporučení stanovená v rámci kvality EU pro předjímání změn a restrukturalizaci. Orgány zapojené do případu Air Italy (ministerstvo práce a sociální politiky, dopravy a hospodářského rozvoje spolu s dotčenými regiony) se pokusily určit veškerá možná opatření, která by zabránila hromadnému propouštění, jako je určení nabyvatele pro společnost, která byla dne 11. února 2020 dána do likvidace. Vzhledem k tomu, že agentura ASPAL, regionální veřejné služby zaměstnanosti, a Regione Sardegna nemohou zabránit hromadnému propouštění ve společnosti Air Italy, podnikly přímé kroky k dosažení cílů doporučených ve víceletém finančním rámci, pokud jde o odbornou přípravu, certifikaci a opětovné zaměstnání. Agentura ASPAL určila nejvhodnější opatření k zajištění opětovné zaměstnatelnosti pracovníků a poskytla jim přenositelné dovednosti, jako jsou znalosti v oblasti IT, jazyky nebo podnikatelské dovednosti. Do plánování opatření byli plně zapojeni sociální partneři. Místní podniky projevily zájem o účast na činnostech v oblasti zprostředkování zaměstnání, jichž se účastnili bývalí zaměstnanci společnosti Air Italy. Během zasedání konaných v rámci postupu hromadného propouštění odbory společnost Air Italy požádaly, aby zvážila možnost požadavku o zvláštní režim mzdové integrace s cílem zmírnit sociální dopad jejího rozhodnutí ukončit činnost a zároveň podpořit přesun propuštěných pracovníků prostřednictvím služeb intenzivní pomoci pro opětovné umístění spojených s režimem mzdové integrace. Všem propuštěným pracovníkům byl poskytnut systém mzdové integrace a související služby pomoci při opětovném umístění. 22.Pokud jde o činnosti prováděné za účelem pomoci propuštěným pracovníkům, Itálie oznámila, že opatření „poskytování obecných informací a poradenství pro volbu povolání“ již bylo provedeno. Cestu samostatné výdělečné činnosti si zvolilo čtyřicet pracovníků. Jako příspěvek k opatřením prováděným regionem Sardegna poskytla společnost Air Italy podporu (včetně lékařských prohlídek) pro obnovení licencí do 30. června 2021. V květnu 2021 se uskutečnilo několik školení, jako např. základy resuscitace a defibrilace či opakující se výcvik pro piloty. Očekávaný dopad propouštění na místní, regionální nebo národní hospodářství a zaměstnanost 23.Krize související s pandemií vedla k významnému zhoršení situace na sardinském trhu práce, který vzhledem ke své ostrovní povaze a poloze daleko od pevniny představuje malý trh práce. 24.Počet zaměstnaných osob, který se v letech 2018–2019 zvyšoval, v roce 2020 prudce poklesl. Podle průzkumu italského Národního statistického úřadu (ISTAT) o pracovní síle byl pokles (-4,6 %) o 2,6 procentního bodu vyšší než průměr Itálie jako celku (-2,0 %).

25.V roce 2020 byl rozdíl mezi vytvářením a rušením pracovních míst záporný (-6 000 pracovních míst). To představuje ztrátu 2,6 pracovního místa na plný úvazek na každých 100 zaměstnanců. Pokles byl způsoben zejména cestovním ruchem, zábavními a volnočasovými službami a námořní nákladní dopravou (zejména překládkou), zatímco odvětví stavebnictví zaznamenalo pozitivní vývoj. Míra ekonomické aktivity se ve srovnání s rokem 2019 snížila o 3,1 procentního bodu na 60,3 %. 26.V první polovině roku 2020 se počet hodin odpracovaných na Sardinii snížil o téměř 20 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2019. Snížení počtu odpracovaných hodin nevedlo k nezaměstnanosti díky rozsáhlému využívání režimů zkrácené pracovní doby a vyhlášce uvedené v bodě 20. 27.Hospodářství Sardinie netrpí pouze negativním dopadem propouštění ve společnosti Air Italy, ale také propouštěním ve společnosti Porto Canale, na které se vztahuje jiná žádost o příspěvek z EFG. V obecném kontextu poklesu zaměstnanosti a v době, kdy je situace letecké dopravy stále nestabilní, budou pracovníci propuštění ze společnosti Air Italy potřebovat dodatečnou podporu, aby mohli překonat problémy malého trhu práce Sardinie a najít si nové zaměstnání. Cíloví příjemci pomoci a navrhovaná opatření Cíloví příjemci pomoci 28.Odhadovaný počet propuštěných pracovníků, u nichž se očekává, že se budou účastnit opatření, je 611. Rozdělení pracovníků podle pohlaví, věku a dosaženého vzdělání je následující: Kategorie Počet očekávaných příjemců pomoci Pohlaví: Muži: 317 (51,89 %) Ženy: 294 (48,11 %) Nebinární 0 (0,0 %) Věková skupina: pod 30 let: 0 (0,0 %) 30–54 let: 423 (69,23 %) nad 54 let: 188 (30,77 %) Dosažené vzdělání Nižší sekundární vzdělání nebo nižší 6 (1,0 %) Vyšší sekundární nebo postsekundární vzdělání 570 (93,3 %) Terciární vzdělávání 35 (5,7 %) Navrhovaná opatření 29.Individualizované služby pro propuštěné pracovníky budou tvořit následující opatření: –Poskytování obecných informací a poradenství pro volbu povolání: po získání obecných informací o dostupných opatřeních je všem pracovníkům poskytnuto poradenství pro volbu povolání (včetně profilování). Profilování je navrženo tak, aby podporovalo proces osobního uvědomění zaměřený na určení oblastí zájmu, dovedností, schopností a kompetencí a oblastí ke zlepšení. Výsledkem tohoto procesu bude personalizovaný plán pracovníka k opětovnému začlenění do pracovního procesu. –Pomoc při hledání zaměstnání, jejíž součástí je aktivní vyhledávání pracovních příležitostí na místní a regionální úrovni a zprostředkování zaměstnání. –Odborná příprava. Aby se zabránilo snížení jejich profesních profilů, procházejí piloti, obsluha letadel a technici údržby letadla požadovaným výcvikem, aby si zachovali své průkazy způsobilosti. Pracovníci, kteří se po zprostředkování zaměstnání dostanou do užšího výběru, budou proškoleni, aby vyřešili jakékoli nedostatky v oblasti dovedností zjištěné potenciálním zaměstnavatelem. Přednost budou mít nejzranitelnější skupiny pracovníků, zejména osoby starší 55 let. Odborná příprava se zaměří na zelenou ekonomiku, modrou ekonomiku, osobní služby, zdravotnické a sociální služby, propagaci kulturního dědictví a kulturní činnosti. Součástí nabídky odborné přípravy je rovněž příprava v oblasti digitálních dovedností (až do 90 hodin) a odborných kvalifikací zahrnutá ve vnitrostátních nebo regionálních katalozích. –Podpora pro vytvoření podniku: Pracovníci, kteří mají zájem stát se osobami samostatně výdělečně činnými, absolvují skupinové/individuální školení, které by mohlo zahrnovat plánování, provádění studií proveditelnosti, přípravu obchodních plánů, pomoc při určování možností financování atd. Bude jim k dispozici nástroj pro podnikatelské dovednosti „WeRentrepreneur“. –Příspěvek na zahájení podnikání: Příjemci pomoci, kteří založí podnik nebo zahájí činnost jako osoby samostatně výdělečně činné, obdrží příspěvek ve výši až 22 000 EUR, který jim pomůže s náklady spojenými se založením podniku. –Pobídky a příspěvky na specifické náklady: 1) Pobídky pro zaměstnávání pracovníků. Podniky, které zaměstnávají bývalé pracovníky společnosti Air Italy, obdrží 3 500 EUR na smlouvu na plný úvazek na dobu neurčitou a 1 500 EUR na smlouvy na dobu určitou 2) Náhrada výdajů na mobilitu. Na podporu geografické mobility pracovníků v případě opětovného zaměstnání v podniku v jiném regionu nebo ve vzdálenosti 200 km a dále od místa bydliště pracovníka se počítá s náhradou nákladů na stěhování. 3) Příspěvek na ubytování a cestovní náklady vzniklé při účasti na licenčním školení. 4) Příspěvky při hledání zaměstnání Pracovníci obdrží za každý den účasti příspěvek ve výši jednoho dne italského denního příspěvku „CIGS“. 30.Opatření měla být podle plánu v souladu s italskou národní strategií pro udržitelný rozvoj (SNSvS). Odborná příprava zaměřená na digitální dovednosti (obecná odborná příprava v oblasti informačních technologií na střední úrovni, bezpečnost IT a web) zajišťuje šíření dovedností požadovaných v digitální průmyslové éře a v hospodářství účinně využívajícím zdroje v souladu s čl. 7 odst. 2 nařízení o EFG. 31.Navržený koordinovaný balíček individualizovaných služeb představuje aktivní opatření na trhu práce v rámci způsobilých akcí stanovených v článku 7 nařízení o EFG. Navrhované služby nenahrazují pasivní opatření sociální ochrany. 32.Itálie poskytla požadované informace o opatřeních, která jsou pro dotyčný podnik podle vnitrostátních právních předpisů nebo kolektivních smluv povinná. Rovněž potvrdilo, že finanční příspěvek z EFG nebude taková opatření nahrazovat. Odhadovaný rozpočet 33.Celkové odhadované náklady činí 4 558 400 EUR, což zahrnuje výdaje na individualizované služby ve výši 4 376 000 EUR a výdaje na činnosti v oblastech přípravy, řízení, informování a propagace, kontroly a výkaznictví ve výši 182 400 EUR.

34.Celkový požadovaný finanční příspěvek z EFG činí 3 874 640 EUR (85 % celkových nákladů). 35.Vnitrostátní předběžné financování a spolufinancování poskytuje Regione Sardegna. Opatření Odhadovaný počet účastníků Odhadované náklady na účastníka

(v EUR) Odhadované celkové náklady (v EUR) Individualizované služby (opatření podle čl. 7 odst. 2 písm. a) nařízení o EFG) Obecné informace a poradenství pro volbu povolání

(Presa in carico e orientamento) 611 327 200 000 Pomoc při hledání zaměstnání

(Assistenza alla ricerca e servizi di accompagnamento al lavoro) 569 439 250 000 Odborná příprava

(Formazione e riqualificazione professionale. Voucher formativo specialistico) 611 2455 1 500 000 Podpora pro vytvoření podniku

(Assistenza all’autoimprenditorialità) 42 500 21 000 Příspěvek na zahájení podnikání

(Bonus per la creazione di un'impresa) 42 20 952 880 000 Mezisoučet a): Procento balíčku individualizovaných služeb – 2 851 000 (65,15 %) Příspěvky a pobídky (opatření podle čl. 7 odst. 2 písm. b) nařízení o EFG) Příspěvky na zaměstnání pracovníka

(Incentivo all’assunzione) 400 2 500 1 000 000 Náhrada výdajů na mobilitu

(Bonus per la mobilità territoriale) 100 1 500 150 000 Ubytování a cestování při odborné přípravě

(Contributo per le spese di formazione: viaggi e pernottamenti) 221 339 75 000 Příspěvky při hledání zaměstnání

(Indennità CIGS) 611 491 300 000 Mezisoučet b): Procento balíčku individualizovaných služeb: – 1 525 000 (34,85 %) Činnosti podle čl. 7 odst. 5 nařízení o EFG 1. Přípravné činnosti – 65 000 2. Řízení – 60 000 3. Informační a propagační činnosti – 8 000 4. Kontrolní a vykazovací činnosti – 49 400 Mezisoučet c): Procentní podíl na celkových nákladech: – 182 400 (4,00 %) Celkové náklady (a + b + c): – 4 558 400 Příspěvek z EFG (85 % celkových nákladů) – 3 874 640 36.Náklady na opatření uvedená v tabulce výše jakožto opatření podle čl. 7 odst. 2 písm. b) nařízení o EFG nepřesahují 35 % celkových nákladů na koordinovaný balíček individualizovaných služeb. Itálie potvrdila, že tato opatření jsou podmíněna aktivní účastí cílových příjemců pomoci na hledání zaměstnání nebo odborné přípravě. 37.Itálie potvrdila, že náklady na investice na samostatně výdělečnou činnost, zakládání podniků a převzetí podniků zaměstnanci nepřekročí částku 22 000 EUR na příjemce. Období způsobilosti výdajů 38.Itálie začala poskytovat individualizované služby cílovým příjemcům pomoci dne 4. listopadu 2020. Výdaje na opatření budou proto způsobilé pro finanční příspěvek z EFG od 4. listopadu 2020 do 24 měsíců ode dne vstupu rozhodnutí o financování v platnost. 39.Itálii začaly vznikat administrativní výdaje spojené s prováděním EFG dne 4. listopadu 2020. Výdaje na činnosti v oblastech přípravy, řízení, informování a propagace, kontroly a výkaznictví jsou proto způsobilé pro finanční příspěvek z EFG od 4. listopadu 2020 do 31 měsíců ode dne vstupu rozhodnutí o financování v platnost. Doplňkovost s akcemi financovanými z vnitrostátních fondů nebo fondů Unie 40.Itálie potvrdila, že výše popsaná opatření, která získají finanční příspěvek z EFG, neobdrží zároveň finanční příspěvky z jiných finančních nástrojů Unie. 41.Koordinovaný balíček individualizovaných služeb doplňuje opatření financovaná z jiných vnitrostátních fondů nebo fondů EU, jako je služba pomoci při přemisťování spojená s režimem integrace mezd nebo podpora obnovení licencí poskytovaná společností Air Italy. Konzultace s cílovými příjemci pomoci nebo jejich zástupci, se sociálními partnery a s místními a regionálními orgány 42.Dne 6. listopadu 2020 se Regione Sardegna a ASPAL setkaly prostřednictvím videokonference se společností Air Italy a příslušnými odborovými svazy, aby projednaly plánovaný balíček opatření na podporu přemístění propuštěných pracovníků společnosti Air Italy. Řídicí a kontrolní systémy 43.Žádost obsahuje popis řídicího a kontrolního systému, který specifikuje povinnosti dotčených orgánů. Itálie oznámila Komisi, že finanční příspěvek bude spravovat Agenzia Nazionale per le Politiche Attive del Lavoro (ANPAL) takto: ANPAL-Divisione IV bude působit jako řídící orgán a ANPAL-Division VI jako certifikační autorita. Jako auditní orgán bude jednat Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali-MLPS—Segretariato Generale. Zprostředkujícím subjektem pro řídící orgán bude agentura ASPAL. Závazky poskytnuté dotčeným členským státem 44.Itálie poskytla všechny nezbytné záruky týkající se těchto bodů: –při přístupu k navrženým opatřením a jejich provádění budou dodržovány zásady rovného zacházení a nediskriminace, –byly splněny požadavky stanovené vnitrostátními právními předpisy a právními předpisy EU, které se týkají hromadného propouštění, –zamezí se jakémukoli dvojímu financování,

–finanční příspěvek z EFG bude v souladu s procesními a hmotněprávními pravidly Unie pro státní podporu. ROZPOČTOVÉ DŮSLEDKY Rozpočtový návrh 45.EFG nepřekročí maximální roční částku 186 milionů EUR (v cenách roku 2018), jak je stanoveno v článku 8 nařízení Rady (EU, Euratom) č. 2020/2093 ze dne 17. prosince 2020, kterým se stanoví víceletý finanční rámec na období 2021–2027. 46.Po posouzení žádosti s ohledem na podmínky stanovené v čl. 13 odst. 1 a 2 nařízení o EFG a při zohlednění počtu cílových příjemců pomoci, navržených opatření a odhadovaných nákladů navrhuje Komise uvolnit z EFG částku 3 874 640 EUR, která představuje 85 % celkových nákladů na navržená opatření, aby se v souvislosti s dotčenou žádostí poskytl finanční příspěvek. 47.Návrh rozhodnutí o uvolnění prostředků z EFG přijme společně Evropský parlament a Rada, jak stanoví bod 9 interinstitucionální dohody ze dne 16. prosince 2020 mezi Evropským parlamentem, Radou Evropské unie a Evropskou komisí o rozpočtové kázni, spolupráci v rozpočtových záležitostech a řádném finančním řízení, jakož i o nových vlastních zdrojích, včetně plánu zavádění nových vlastních zdrojů. Související akty 48.Současně s tímto návrhem rozhodnutí o uvolnění prostředků z EFG předloží Komise Evropskému parlamentu a Radě návrh na převod prostředků ve výši 3 874 640 EUR do příslušné rozpočtové položky. 49.Současně s přijetím tohoto návrhu rozhodnutí o uvolnění prostředků z EFG přijala Komise rozhodnutí o finančním příspěvku, který představuje rozhodnutí o financování ve smyslu článku 110 finančního nařízení. Rozhodnutí o financování vstoupí v platnost dnem, kdy je Komisi oznámeno schválení rozpočtového převodu Evropským parlamentem a Radou. 2021/0338 (BUD) Návrh ROZHODNUTÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY o uvolnění prostředků z Evropského fondu pro přizpůsobení se globalizaci na pomoc propuštěným pracovníkům na základě žádosti Itálie – EGF/2021/002 IT/Air Italy EVROPSKÝ PARLAMENT A RADA EVROPSKÉ UNIE, s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 2021/691 ze dne 28. dubna 2021 o Evropském fondu pro přizpůsobení se globalizaci na pomoc propuštěným pracovníkům (EFG) a o zrušení nařízení (EU) č. 1309/2013, a zejména na čl. 15 odst. 1 uvedeného nařízení, s ohledem na interinstitucionální dohodu ze dne 16. prosince 2020 mezi Evropským parlamentem, Radou Evropské unie a Evropskou komisí o rozpočtové kázni, spolupráci v rozpočtových záležitostech a řádném finančním řízení, jakož i o nových vlastních zdrojích, včetně plánu zavádění nových vlastních zdrojů, a zejména na bod 9 této dohody, s ohledem na návrh Evropské komise, vzhledem k těmto důvodům: (1)Cílem Evropského fondu pro přizpůsobení se globalizaci na pomoc propuštěným pracovníkům (EFG) je projevit solidaritu a podporovat důstojné a udržitelné zaměstnání v Unii tím, že se poskytne podpora propuštěným pracovníkům a osobám samostatně výdělečně činným, které přestaly vykonávat svou činnost kvůli rozsáhlým restrukturalizačním událostem, a pomáhat jim, aby se mohli co nejdříve vrátit do důstojného a udržitelného zaměstnání.