Usnesení Evropského parlamentu o návrhu směrnice Rady o dohodě mezi Sdružením evropských železnic (CER) a Evropskou federací pracovníků v dopravě (ETF) o některých podmínkách využívání mobilních pracovníků poskytujících služby v přeshraničním interoperabilním režimu (KOM(2005)0032)



Úřední věstník 117 E , 18/05/2006 S. 0233 - 0235



P6_TA(2005)0206 Dohoda o pracovních podmínkách mobilních pracovníků v odvětví železniční dopravy Usnesení Evropského parlamentu o návrhu směrnice Rady o dohodě mezi Sdružením evropských železnic (CER) a Evropskou federací pracovníků v dopravě (ETF) o některých podmínkách využívání mobilních pracovníků poskytujících služby v přeshraničním interoperabilním režimu (KOM(2005)0032) Evropský parlament, - s ohledem na návrh Komise (KOM(2005)0032), - s ohledem na Listinu základních práv Evropské unie [1], - s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady č. 2003/88/ES ze dne 4. listopadu 2003 o některých aspektech úpravy pracovní doby [2], - s ohledem na dohodu uzavřenou mezi Evropskou federací pracovníků v dopravě (ETF) a Sdružením evropských železnic (CER) o některých podmínkách využívání mobilních pracovníků poskytujících služby v přeshraničním interoperabilním režimu, - s ohledem na skutečnost, že dohoda obsahovala společnou žádost, aby Komise prováděla dohodu rozhodnutím Rady na návrh předložený Komisí v souladu s čl. 139 odst. 2 Smlouvy o ES, - s ohledem na čl. 78 odst. 3 jednacího řádu, A. vzhledem k tomu, že článek 31 Listiny základních práv Evropské unie stanoví, že všichni pracovníci mají právo na zdravé, bezpečné a důstojné pracovní podmínky, na stanovení časového omezení jejich maximální pracovní doby a na týdenní a denní přestávky na odpočinek a roční placenou dovolenou, B. vzhledem k tomu, že podle čl. 139 odst. 1 Smlouvy mají sociální partneři na úrovni Společenství možnost vstoupit z vlastního podnětu do dialogu, který může vést ke smluvním vztahům, včetně uzavírání dohod, C. vzhledem k tomu, že čl. 139 odst. 2 Smlouvy stanoví možnost provádět na základě společné žádosti podepsaných stran dohody uzavřené na úrovni Společenství rozhodnutím Rady na návrh Komise, 1. vítá skutečnost, že i když čl. 139 odst. 2 Smlouvy nestanoví, že Evropský parlament má být konzultován ohledně žádostí adresovaných Komisi sociálními partnery, že Komise přesto Parlamentu svůj návrh zaslala a požádala jej o sdělení stanoviska pro Radu a Komisi; 2. podporuje dohodu uzavřenou sociálními partnery o některých podmínkách využívání mobilních racovníků poskytujících služby v přeshraničním interoperabilním režimu; je toho názoru, že dohoda nachází rozumnou rovnováhu mezi potřebou zlepšit pracovní podmínky, a tím chránit zdraví a bezpečnost mobilních pracovníků, a potřebou podporovat přeshraniční kolejovou dopravu v rámci Evropské unie; 3. souhlasí s tím, že dohoda by měla být předložena Radě; z tohoto důvodu vyzývá Radu, aby přijala návrh směrnice Rady předložený Komisí za účelem provedení dohody tak, jak byla uzavřena sociálními partnery; 4. konstatuje, že odvětvím kolejové dopravy se zabývá směrnice 2003/88/ES; konstatuje, že jiné nástroje Společenství mohou obsahovat podrobnější požadavky týkající se organizace pracovní doby pro některá zaměstnání a zaměstnanecké činnosti (článek 14 směrnice 2003/88/ES), a že navíc za jistých podmínek mohou být učiněny změny pro osoby pracující v železniční dopravě (čl. 17 odst. 3 písm. e) směrnice 2003/88/ES); 5. konstatuje, že dohoda stanovuje zvláštní ustanovení pro mobilní pracovníky v přeshraničním interoperabilním režimu, např. maximální dobu řízení, a stanovuje zásadu denní a týdenní doby na odpočinek nebo pracovních přestávek delších než minimální požadavky určené ve směrnici 2003/88/ES a rovněž stanovuje větší pružnost, než je uvedeno ve směrnici, aby byly zohledněny omezené možnosti odvětví železnic; z tohoto důvodu se domnívá, že dohoda je v náležité míře slučitelná se směrnicí; 6. vítá skutečnost, že dohoda tak, jak byla sociálními partnery uzavřena, a návrh směrnice Rady ředložený Komisí stanovují pouze minimální požadavky a ponechávají členským státům nebo sociálním partnerům volnost zachovat nebo zavést výhodnější ustanovení pro pracovníky v oblasti kolejové dopravy; 7. zdůrazňuje velmi důležitou roli sociálních partnerů při zlepšování zdravotních a bezpečnostních podmínek pro pracující; plně podporuje vhodné zapojení sociálních partnerů do sociálního dialogu a uzavření dohody o pracovních podmínkách; 8. doporučuje přijetí tohoto návrhu; 9. pověřuje svého předsedu, aby předal toto usnesení Radě, Komisi a dotčeným sociálním partnerům. [1] Úř. věst. C 364, 18.12.2000, s. 1. [2] Úř. věst. L 299, 18.11.2003, s. 9. --------------------------------------------------