C 136/26

Oznámení Nizozemska o uplatnění čl. 19 odst. 2 nařízení (ES) č. 1008/2008 týkajícího se pravidel rozdělení provozu pro letiště Schiphol a letiště Lelystad

(Text s významem pro EHP)

(2019/C 136/07)

V souladu s čl. 19 odst. 3 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1008/2008 ze dne 24. září 2008 o společných pravidlech pro provozování leteckých služeb ve Společenství (1) Komise dne 29. března 2019 obdržela oznámení z Nizozemska týkající se návrhu vyhlášky, která stanoví nizozemské pravidlo rozdělení provozu mezi letištěm Schiphol a letištěm Lelystad. Jakmile budou navrhovaná pravidla přijata a vstoupí v platnost, rozdělí provoz mezi letiště Schiphol a letiště Lelystad na tomto základě:

— Letiště Lelystad bude od vstupu vyhlášky v platnost určeno jako koordinované letiště ve smyslu nařízení Rady (EHS) č. 95/93 ze dne 18. ledna 1993 o společných pravidlech pro přidělování letištních časů na letištních časů na letištích Společenství (2).

— Letecká společnost, která dobrovolně přesune let z bodu do bodu z letiště Schiphol na letiště Lelystad, aniž je dotčeno nařízení o letištních časech, získá přednostně letištní čas na letišti Lelystad. Pouze v případě stejné priority podle nařízení o letištních časech bude následně upřednostněn provoz pocházející z letiště Schiphol.

— Letištní čas, který bude dán k dispozici v důsledku přesunu letu z bodu do bodu na letiště Lelystad, musí letiště Schiphol využít pro transferový let. Letištní čas se na letišti Schiphol dá k dispozici, pokud jej letecká společnost dobrovolně předá koordinátorovi letištních časů nebo jiné letecké společnosti, nebo jej od té chvíle využívá k provozování transferových letů.

Transferové lety jsou lety do destinací, které mají na letišti Schiphol průměrnou procentuální míru přestupů nejméně 10 %. Lety z bodu do bodu jsou lety do destinací, které mají na letišti Schiphol průměrnou procentuální míru přestupů nižší než 10 %.

Destinace, které splňují tato kritéria, jsou uvedeny v přílohách vyhlášky.

Letecké společnosti mohou u ministerstva předem doložit, že destinace, která není zahrnuta do přílohy transferových destinací, bude zajištěna průměrnou procentuální mírou přestupů nejméně 10 %.

Pravidlo přednosti se nejprve použije na prvních 10 000 letištních časů dostupných pro komerční dopravu na letišti Lelystad a po hodnocení – a schválení Evropskou komisí – na letištní časy až do počtu 25 000 včetně. Do tří let od vstupu pravidla rozdělení provozu v platnost předloží nizozemské orgány Evropskému parlamentu a Evropské komisi zprávu o účinnosti, dopadu a přiměřenosti vyhlášky se zaměřením na dostupnost tržní kapacity a přístup nových účastníků na nizozemský trh letecké dopravy.

Úplné znění lze nalézt na této internetové adrese:

https://ec.europa.eu/transport/modes/air/consultations/2019-schiphol-lelystad-distribution-rules_en

Komise vyzývá dotčené strany, aby zaslaly své vyjádření do 15 dnů od zveřejnění tohoto sdělení na adresu Generálního ředitelství pro mobilitu a dopravu:

Generální ředitelství pro mobilitu a dopravu (oddělení E1, letecká politika) Evropská komise Kancelář: DM24 05/100 1049 Bruxelles/Brussel BELGIQUE/BELGIË MOVE-AIR-SERVICES-REGULATION@ec.europa.eu

(1) Úř. věst. L 293, 31.10.2008, s. 3.

(2) Úř. věst. L 14, 22.1.1993, s. 1.