CS Úřední věstník Evropské unie C 321/4

Uložení závazků veřejné služby podle nařízení Rady (EHS) č. 2408/92 pro pravidelnou leteckou dopravu v rámci Německa

(2004/C 321/04)

(Text s významem pro EHP)

1. Vláda Spolkové republiky Německo se rozhodla následujícím způsobem upravit závazky veřejné služby v pravidelné letecké dopravě mezi Hofem a Frankfurtem nad Mohanem, které byly uloženy podle čl. 4 odst. 1 písm. a) nařízení Rady (EHS) č. 2408/92 ze dne 23. července 1992 o přístupu leteckých dopravců Společenství na letecké trasy uvnitř Společenství a které byly naposledy zveřejněny v Úředním věstníku Evropských společenství C 113 ze dne 18. dubna 2001, s. 10.

2. Závazky veřejné služby se týkají následujících aspektů:

2.1 Trasa

Pravidelná letecká doprava na trase Hof – Frankfurt nad Mohanem.

2.2 Minimální frekvence letů

Alespoň tři lety každým směrem denně od pondělí do pátku s možností návaznosti na lety z Frankfurtu nad Mohanem. Tento požadavek platí celoročně, mezi Vánocemi a Novým rokem může být letový provoz omezen.

2.3 Kapacita míst

Alespoň 540 míst týdně (36 míst na jeden let x 3 lety denně x 5 dnů v týdnu) na trase Hof – Frankfurt nad Mohanem. Tyto požadavky platí celoročně.

2.4 Letový rozvrh

Lety budou provozovány bez mezipřistání mezi 6.00 – odlet z Hofu a 22.30 – přílet do Hofu.

Ve Frankfurtu nad Mohanem jsou rezervovány následující letištní časy (časy letového plánu pro únor 2004, přílet a odlet):

— přílet do Frankfurtu 7.00 (pá), 7.10 (po–čt), 11.05 (po–pá), 19.50 (po–pá)

— odlet z Frankfurtu 7.45 (st–pá), 8.15 (út), 8.25 (po), 17.20 (po–pá), 20.35 (út, pá), 20.55 (po, st), 21.00 (čt)

2.5 Typ letadla

Na požadované lety musí být nasazena letadla s tlakovými kabinami, která mají licenci na alespoň 36 sedadel.

Letečtí dopravci se odkazují na technické a provozní podmínky letiště Hof (viz Luftfahrthandbuch für die Bundesrepublik Deutschland – Manuál letecké dopravy pro Spolkovou republiku Německo).

2.6 Tarify

Nejvyšší základní tarif za jednosměrný let mezi Hofem a Frankfurtem nad Mohanem nesmí překročit nejvyšší základní tarif za jednosměrný let mezi Norimberkem a Frankfurtem nad Mohanem o více než 5 %. Nejvyšší základní tarif včetně DPH bez poplatků činil v lednu 2004 za jednosměrný let mezi Norimberkem a Frankfurtem nad Mohanem 196 EUR.

Je třeba zajistit dohody o vzájemném uznávání přepravních dokladů (tzv. interline agreements) podle pravidel Mezinárodního sdružení leteckých dopravců (IATA) s umožněním celkových tarifů.

2.7 Prodej

Lety musí být prodávány prostřednictvím minimálně jednoho počítačového rezervačního systému.

2.8 Kontinuita letů

Počet letů zrušených z důvodů, které lze přímo připsat leteckému dopravci, nesmí přesáhnout 2 % ročně naplánovaného počtu letů.

3. Nabídkové řízení

Letečtí dopravci se upozorňují na skutečnost, že provozování pravidelné letecké dopravy bude předmětem nabídkového řízení a že bude zadáno s účinkem od 1. dubna 2005. Příslušná výzva k podávání nabídek podle čl. 4 odst. 1 písm. d) nařízení (EHS) č. 2408/92 bude zanedlouho zveřejněna v Úředním věstníku Evropské unie.

Další informace poskytne:

Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie (Bavorské státní ministerstvo hospodářství, infrastruktury, dopravy a technologie) D-80525 München Telefon: 089/2162-2392 nebo 2162-2350 Telefax: 089/2162-2588

4. Tyto závazky veřejné služby nahrazují závazky obsažené ve sdělení Komise, které byly zveřejněny v Úředním věstníku Evropských společenství C 113 ze dne 18. dubna 2001, s. 10.