Úřední věstník L 158 , 30/04/2004 S. 0001 - 0006



Nařízení Evropského parlamentu a Rady č. 849/2004 ze dne 29. dubna 2004, kterým se mění nařízení (ES) č. 2320/2002, kterým se stanoví společná pravidla v oblasti bezpečnosti civilního letectví (Text s významem pro EHP) EVROPSKÝ PARLAMENT A RADA EVROPSKÉ UNIE, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, a zejména na čl. 80 odst. 2 této smlouvy, s ohledem na návrh Komise, s ohledem na stanovisko Evropského hospodářského a sociálního výboru [1], po konzultaci s Výborem regionů, v souladu s postupem stanoveným v článku 251 Smlouvy [2], vzhledem k těmto důvodům: (1) Nařízení (ES) č. 2320/2002 [3] stanoví harmonizovaná společná pravidla v oblasti bezpečnosti civilního letectví. (2) Uplatňování nařízení (ES) č. 2320/2002 ukázalo, že je třeba provést technické změny. Tyto změny nemají vliv na oblast působnosti nařízení, ani se žádným způsobem nedotýkají bezpečnosti cestujících v civilním letectví. (3) Nařízení (ES) č. 2320/2002 umožňuje přijetí rozdílných úrovní bezpečnosti pro nejmenší letiště. V této souvislosti je logicky třeba zajistit totožnou náležitou úroveň bezpečnosti při odletu jako při příletu. (4) Nařízení (ES) č. 2320/2002 by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno, ROZHODLY TAKTO: Článek 1 Nařízení (ES) č. 2320/2002 se mění takto: 1. V článku 2 se doplňuje nový bod, který zní: "4. "vymezeným prostorem" rozumí prostor oddělený od ostatních vyhrazených bezpečnostních prostor letiště vstupní kontrolou." 2. Článek 4 se mění takto: - odstavec 3 se nahrazuje tímto: "3. Na základě posouzení místního rizika může příslušný orgán členského státu přijmout vnitrostátní bezpečnostní opatření v případech, kdy by uplatňování bezpečnostních opatření uvedených v příloze bylo nepřiměřené nebo kdy nemohou být z objektivních praktických důvodů provedena, k zajištění dostatečné úrovně ochrany letišť: a) s průměrným ročním počtem nejvýše dva obchodní lety za den nebo b) provozující pouze lety všeobecného letectví nebo c) s obchodní činností omezenou na letadla o maximální vzletové hmotnosti (MTOW) méně než 10 tun nebo mající méně než 20 sedadel, přičemž se bere ohled na zvláštnosti těchto malých letišť. Dotčené členské státy oznámí tato opatření Komisi.",",", - vkládá se nový odstavec, který zní: "3.a Odstavec 3 lze použít také pro vymezené prostory letišť: a) provozujících pouze lety obecného letectví nebo b) s obchodní činností omezenou na letadla s nižší vzletovou váhou než 10 tun (MTOW) nebo s méně než 20 sedadly. Vymezený prostor musí být vyznačen v bezpečnostním programu letiště. Každý let z vymezeného prostoru letiště musí být oznámen letišti určení ještě před příletem." 3. V článku 7 se slova "kontrolována", "kontroly", "kontrolory" a "zpráv kontrolorů" nahrazují slovy "sledována", "činnosti sledování shody", "osobami" a "zpráv o sledování shody". 4. Příloha se mění takto: - v bodě 5.2 se doplňuje nový odstavec, který zní: - "3. Výjimky Zapsaná zavazadla u kategorií osob uvedených v bodě 4.1 odst. 3 mohou podléhat zvláštním detekčně-kontrolním opatřením nebo mohou být od detekční kontroly osvobozena.", - v bodě 7.3 odst. 1 písm. b) se návětí nahrazuje tímto: "aby bylo řádně ověřeno, že pošta neobsahuje žádný ze zakázaných předmětů uvedených v bodech iv) a v) přílohy, aniž by byl ohlášen a řádně podroben použitelným bezpečnostním opatřením, je". Článek 2 Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie. Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech. Ve Štrasburku dne 29. dubna 2004. Za Evropský parlament předseda P. Cox Za Radu předseda M. McDowell [1] Stanovisko ze dne 28. ledna 2004 (dosud nezveřejněné v Úředním věstníku). [2] Stanovisko Evropského parlamentu ze dne 11. března 2004 (dosud nezveřejněné v Úředním věstníku) a rozhodnutí Rady ze dne 29. dubna 2004. [3] Úř. věst. L 355, 30.12.2002, s. 1. --------------------------------------------------