1)

bod B se mění takto: a) bod 1.3.1 se nahrazuje tímto: „1.3.1 Předběžná definice: střední rovina kola nebo pásu Střední rovina kola nebo pásu je rovina stejně vzdálená od dvou rovin, které se dotýkají vnějších okrajů ráfků kol nebo pásů.“; b) v bodě 1.3.2 se doplňuje nová věta, která zní: „U pásových traktorů je rozchodem myšlena vzdálenost mezi středními rovinami pásů.“; c) v bodě 1.4 se doplňuje nová věta, která zní: „U traktorů vybavených pásy: vzdálenost mezi svislými rovinami kolmými ke střední podélné rovině traktoru, která prochází skrze nápravy hnacích kol.“; d) body 2.1.2 a 2.1.3 se nahrazují tímto: „2.1.2 pevný nebo nejmenší nastavitelný rozchod kol u nápravy kratší než 1 150 mm vybavené pneumatikami nebo pásy větších rozměrů. Za předpokladu, že náprava s namontovanými širšími pneumatikami nebo pásy je nastavena na rozchod kol nejvýše 1 150 mm, musí být možno nastavit rozchod kol u druhé nápravy tak, aby vnější okraje užších pneumatik nebo pásů nepřečnívaly za vnější okraj pneumatik nebo pásů prvé z náprav. Mají-li obě nápravy ráfky a pneumatiky nebo pásy stejných rozměrů, musí být pevný nebo nastavitelný rozchod u obou náprav menší než 1 150 mm; „2.1.3 hmotnost vyšší než 400 kg, ale nižší než 3 500 kg, odpovídající nenaložené hmotnosti traktoru, včetně konstrukce ochrany při převrácení a pneumatik nebo pásů největšího rozměru doporučeného výrobcem. Maximální přípustná hmotnost nesmí překročit 5 250 kg a hmotnostní poměr (maximální přípustná hmotnost/referenční hmotnost) nesmí přesáhnout hodnotu 1,75;“; e) v bodě 3.1.2.3 se doplňuje nová věta, která zní: „V případě traktorů vybavených pásy určí nastavení rozchodu výrobce.“; f) v bodě 3.1.3.2 se druhá a třetí věta nahrazují tímto: „V okamžiku, kdy se traktor nad koly nebo pásy, jež se dotýkají země, dostane do stavu labilní rovnováhy, musí být tento úhel větší než 38°. Tato zkouška se provede jednou s volantem vytočeným do krajní pravé polohy a jednou s volantem vytočeným do krajní levé polohy.“; g) bod 3.1.4.3.1 se mění takto: i) řádek týkající se charakteristické hodnoty traktoru B0 se nahrazuje tímto: „B0 (m) Šířka zadních pneumatik nebo pásů;“; ii) řádky týkající se charakteristických hodnot traktoru D2 a D3 se nahrazují tímto: „D2 (m) Výška předních pneumatik nebo pásů při plném zatížení nápravy; D3 (m) Výška zadních pneumatik nebo pásů při plném zatížení nápravy;“; iii) na řádku týkajícím se charakteristické hodnoty S se slovní spojení „Součet rozchodu kol (S) a šířky pneumatik (B0) musí být větší než šířka ochranné konstrukce B6“ nahrazuje slovy „Součet rozchodu kol (S) a šířky pneumatik nebo pásů (B0) musí být větší než šířka ochranné konstrukce B6“; h) bod 3.1.4.3.2.2 se nahrazuje tímto: „3.1.4.3.2.2. osa otáčení je rovnoběžná s podélnou osou traktoru a prochází středem kontaktních ploch předních a zadních kol nebo pásů na straně svahu;“; i) v bodě 3.1.5.1 se poslední pododstavec nahrazuje tímto: „Vzdálenosti mezi těžištěm a zadní nápravou (L3 ) nebo přední nápravou (L2 ) se vypočítají z rozložení hmotnosti traktoru mezi přední a zadní kola nebo pásy.“; j) bod 3.1.5.2 se nahrazuje tímto: „3.1.5.2. Výška zadních (D3 ) a předních (D2 ) pneumatik nebo pásů Je nutné změřit vzdálenost mezi nejvyšším bodem pneumatiky nebo pásů k povrchu země (viz obrázek 6.5) a použít stejnou metodu pro přední i zadní pneumatiky či pásy.“; k) v bodě 3.1.5.4 se poslední pododstavec nahrazuje tímto: „Bod nárazu je vymezen rovinou, která je tečná k ochranné konstrukci a prochází přes přímku vymezenou vrchními vnějšími body předních a zadních pneumatik nebo pásů (viz obrázek 6.7).“; l) v bodě 3.1.5.6 se poslední pododstavec nahrazuje tímto: „Bod nárazu je vymezen rovinou, která je tečná ke kapotě motoru a ochranné konstrukci a prochází přes vrchní vnější body předních a zadních pneumatik nebo pásů (obrázek 6.7). Měření musí být provedeno na obou stranách kapoty motoru.“; m) V bodě 3.1.5.9 se první a druhý pododstavec pod nadpisem „Výška kloubu přední nápravy (H0)“ nahrazují tímto: „Svislá vzdálenost mezi středem kloubu přední nápravy a středem nápravy předních pneumatik nebo pásů (H01 ) musí být uvedena v technické zprávě výrobce a zkontrolována. Změří se svislá vzdálenost od středu nápravy předních pneumatik nebo pásů (H02 ) k rovině země (obrázek 6.8).“; n) body 3.1.5.10 a 3.1.5.11 se nahrazují tímto: „3.1.5.10. Rozchod u zadní nápravy (S) Minimální rozchod kol u zadní nápravy vybavené pneumatikami nebo pásy s maximální velikostí se změří dle specifikace výrobce (obrázek 6.9). 3.1.5.11. Šířka zadních pneumatik nebo pásů (B0 ) Je třeba změřit vzdálenost mezi vnější a vnitřní svislou rovinou zadní pneumatiky nebo pásu v jejich horní části (obrázek 6.9).“; o) bod 3.2.1.3.4 se nahrazuje tímto: „3.2.1.3.4. Rozchod kol se nastaví tak, aby ochranná konstrukce během zkoušek pevnosti pokud možno nebyla podpírána pneumatikami nebo pásy. Pokud se tyto zkoušky provádějí v souladu se statickým postupem, mohou být kola nebo pásy odmontovány.“; p) bod 3.2.2.2.4 se nahrazuje tímto: „3.2.2.2.4. Je-li traktor opatřen systémem zavěšení mezi podvozkem traktoru a koly nebo pásy, musí být tento systém během zkoušek zablokován.“; q) bod 3.2.5.4 se nahrazuje tímto: „3.2.5.4. Zařízení pro zkoušku tlakem Zařízení podle obrázku 6.10 musí být schopno vyvinout sílu působící svisle dolů na ochrannou konstrukci přes tuhý nosník o šířce přibližně 250 mm, spojený se zatěžovacím mechanismem prostřednictvím kardanových kloubů. Nápravy traktoru musí být vhodným způsobem podepřeny, aby tlakovou silou nebyly zatíženy pneumatiky nebo pásy traktoru.“; r) v bodě 3.3.2.2 se poslední věta posledního pododstavce nahrazuje tímto: „Při tomto odhadu jsou u předních a zadních pneumatik nebo pásů a u rozchodu brány v úvahu nejmenší hodnoty nastavení udané výrobcem.“; s) obrázek 6.5 se nahrazuje tímto: „Obrázek 6.5 Údaje potřebné k výpočtu převrácení traktoru s možností prostorového převrácení Poznámka: D2 a D3 by měly být změřeny při plném zatížení nápravy.“; t) v bodě 5.3.1 se v posledním pododstavci doplňuje nová věta, která zní: „V případě traktorů vybavených pásy určí nastavení rozchodu výrobce.“; u) v oddíle B4 („Požadavky na zkoušky se simulací“) se doplňuje nový pododstavec, který zní: „V případě traktorů vybavených pásy je u původního modelu zapotřebí nahradit níže uvedené řádky: 520 LOCATE 12, 40: PRINT „HEIGHT OF THE REAR TRACKS D3=“ *540 PRINT „HEIGHT OF THE FRT TRACKS D2=“: LOCATE 13, 29: PRINT „“ 650 LOCATE 17, 40: PRINT „REAR TRACKS WIDTH B0=“ 970 LPRINT TAB(40); „HEIGHT OF THE REAR TRACKS D3=“; *980 LPRINT „HEIGHT OF THE FRT TRACKS D2=“; 1160 LPRINT TAB(40); „REAR TRACK WIDTH B0=“; 1390 W2 = SQR(H0 * H0 + L0 * L0): S1 = S/2 + B0/2 1530 F2 = 2 * ATN(- L0/D3 + SQR((L0/D3) ^ 2 – (D2/D3) + 1)) 1590 X(1, 5) = D3 1660 Y(1, 5) = -L3 * v příslušném případě“;