(65)

v dodatku 7 se tabulka OBSAH ZKOUŠKY týkající se kategorie letounů nahrazuje touto tabulkou: Letouny ODDÍL 1 – PŘEDLETOVÉ POSTUPY A ODLET Na všechny oddíly se vztahuje použití seznamu kontrol povinných úkonů, pilotní dovednost, postupy ochrany proti námraze/odmrazování atd. a Použití letové příručky (nebo rovnocenného dokumentu), zvláště výpočet výkonnosti letadla, hmotnost a vyvážení b Použití dokumentace letových provozních služeb, meteorologické dokumentace c Příprava letového plánu ATC, letového plánu IFR/letového deníku d Identifikace požadovaných navigačních zařízení při postupech pro odlet, přílet a přiblížení e Předletová prohlídka f Meteorologická minima g Pojíždění h Odlet podle PBN (je-li použitelné): – zkontrolovat, zda byly do navigačního systému uloženy správné postupy, a – provést křížovou kontrolu mezi navigačním systémem a schématem odletových tratí. i Příprava před vzletem, vzlet j (°) Přechod na let podle přístrojů k (°) Postupy pro odlet podle přístrojů, včetně odletů podle PBN, a nastavení výškoměru l (°) Dodržování spojení s ATC, radiotelefonní (R/T) postupy ODDÍL 2 – OBECNÉ OVLÁDÁNÍ LETADLA (°) a Řízení letounu výhradně podle přístrojů zahrnující: vodorovný let při různých rychlostech, vyvážení b Stoupavé a klesavé zatáčky se standardní úhlovou rychlostí c Vybírání z nezvyklých letových poloh, včetně zatáček se stálým náklonem 45° a ostrých klesavých zatáček d (*1) Vybrání z blížícího se přetažení při vodorovném letu, ve stoupavých/klesavých zatáčkách a v přistávací konfiguraci e Simulované snížení počtu přístrojů na přístrojové desce: stabilizované stoupání nebo klesání, ploché zatáčky se standardní úhlovou rychlostí do určitých kurzů, vybírání z nezvyklých poloh ODDÍL 3 – TRAŤOVÉ POSTUPY IFR (°) a Sledování tratě, včetně nalétnutí, např. NDB, VOR, nebo tratě mezi traťovými body b Použití navigačního systému nebo radiových prostředků c Vodorovný let, udržování kurzu, nadmořské výšky a letové rychlosti, nastavení výkonu, technika vyvážení d Nastavení výškoměru e Měření času a oprava ETA (vyčkávání po trati – je-li požadováno) f Sledování postupu letu, letového deníku, využití paliva, řízení systémů g Postupy ochrany proti námraze, v případě potřeby simulované h Dodržování spojení s ATC, radiotelefonní (R/T) postupy ODDÍL 3a – POSTUPY PRO PŘÍLET a Nastavení a kontrola navigačních prostředků a případně identifikace zařízení b Postupy pro přílet, kontroly výškoměru c Případná omezení nadmořské výšky a rychlosti d Případný přílet podle PBN: – zkontrolovat, zda byly do navigačního systému uloženy správné postupy, a – provést křížovou kontrolu mezi navigačním systémem a schématem příletových tratí. ODDÍL 4 (°) – 3D Provoz (+) a Nastavení a kontrola navigačních prostředků Kontrola úhlu vertikální dráhy V případě RNP APCH: – zkontrolovat, zda byly do navigačního systému uloženy správné postupy, a – provést křížovou kontrolu mezi navigačním systémem a schématem přiblížení. b Příprava na přiblížení a přistání, zahrnující úkony před klesáním/přiblížením/přistáním, včetně identifikace zařízení c (+) Vyčkávací postup d Dodržení vyhlášeného postupu přiblížení e Časový rozpočet přiblížení f Udržování nadmořské výšky, rychlosti, kurzu (ustálené přiblížení) g (+) Průlet h (+) Postup nezdařeného přiblížení/přistání i Dodržování spojení s ATC, radiotelefonní (R/T) postupy ODDÍL 5 (°) – 2D PROVOZ (++) a Nastavení a kontrola navigačních prostředků V případě RNP APCH: – zkontrolovat, zda byly do navigačního systému uloženy správné postupy, a – provést křížovou kontrolu mezi navigačním systémem a schématem přiblížení. b Příprava na přiblížení a přistání, zahrnující úkony před klesáním/přiblížením/přistáním, včetně identifikace zařízení c (+) Vyčkávací postup d Dodržení vyhlášeného postupu přiblížení e Časový rozpočet přiblížení f Udržování nadmořské výšky/vzdálenosti od MAPT, rychlosti, kurzu (ustálené přiblížení), Fix postupného klesání (SDF), je-li použitelné g (+) Průlet h (+) Postup nezdařeného přiblížení/přistání i Dodržování spojení s ATC, radiotelefonní (R/T) postupy ODDÍL 6 – LET S JEDNÍM NEPRACUJÍCÍM MOTOREM (pouze vícemotorové letouny) (°) a Simulovaná porucha motoru po vzletu nebo při průletu b Přiblížení, průlet a procedurální nezdařené přiblížení s jedním nepracujícím motorem c Přiblížení a přistání s jedním nepracujícím motorem d Dodržování spojení s ATC, radiotelefonní (R/T) postupy