Úřední věstník L 130 , 15/06/1970 S. 0004 - 0014

Finské zvláštní vydání: Kapitola 7 Svazek 1 S. 0100

Dánské zvláštní vydání: Řada I Kapitola 1970(II) S. 0312

Švédské zvláštní vydání: Kapitola 7 Svazek 1 S. 0100

Anglické zvláštní vydání: Řada I Kapitola 1970(II) S. 0363

Řecké zvláštní vydání: Kapitola 07 Svazek 1 S. 0138

Španělské zvláštní vydání: Kapitola 07 Svazek 1 S. 0130

Portugalské zvláštní vydání Kapitola 07 Svazek 1 S. 0130



Nařízení Rady (EHS) č. 1108/70 ze dne 4. června 1970 o zavedení účetního systému pro výdaje na infrastrukturu železniční, silniční a vnitrozemské vodní dopravy RADA EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského hospodářského společenství, a zejména na článek 75 této smlouvy, s ohledem na rozhodnutí Rady ze dne 22. června 1964 o provedení zjišťování o nákladech na infrastrukturu železniční, silniční a vnitrozemské vodní dopravy [1], a zejména na článek 7 uvedeného rozhodnutí, s ohledem na návrh Komise, s ohledem na stanovisko Evropského parlamentu [2], s ohledem na stanovisko Hospodářského a sociálního výboru [3], vzhledem k tomu, že pro zavedení systému poplatků za využívání dopravní infrastruktury v rámci společné dopravní politiky je mimo jiné důležité znát výdaje na infrastrukturu; že tuto znalost lze nejlépe získat zavedením stálého účetního systému, který pro každý obor dopravy zahrnuje jednotné způsoby účtování ve všech členských státech; vzhledem k tomu, že by účetní systém pro výdaje na infrastrukturu měl pokrývat veškerou veřejnou infrastrukturu železniční, silniční a vnitrozemské vodní dopravy; že však určité infrastruktury druhořadého významu a určité vnitrozemské vodní cesty námořního charakteru lze bez obtíží vyloučit; vzhledem k tomu, že je žádoucí umožnit členským státům, aby stanovily podrobné postupy pro vedení účtů nákladů na infrastrukturu tak, aby mohlo být přihlédnuto ke zvláštnostem jednotlivých případů a praktickým možnostem; vzhledem k tomu, že pro zavedení systému poplatků za využívání infrastruktury je rovněž nezbytné znát údaje o využívání infrastruktury a že je žádoucí stanovit seznam těchto údajů; vzhledem k tomu, že členské státy by měly pravidelně sdělovat Komisi účetní výsledky výdajů na infrastrukturu a Komise by je měla předkládat Radě v roční souhrnné zprávě; vzhledem k tomu, že pro zajištění co nejjednotnějšího uplatňování tohoto nařízení je žádoucí, aby Komise za pomoci výboru vládních expertů koordinovala všechny činnosti související s tímto nařízením; vzhledem k tomu, že je žádoucí stanovit postup, aby bylo možné způsoby účtování, seznam infrastruktury i seznam údajů o využívání infrastruktury průběžně přizpůsobovat získaným zkušenostem a rozvoji společné dopravní politiky; vzhledem k tomu, že by měly být stanoveny určité odchylky od obecných pravidel, aby mohly být zohledněny potíže, s nimiž se setkají některé členské státy v prvních letech uplatňování tohoto nařízení, PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ: Článek 1 Od 1. ledna 1971 se za podmínek uvedených v tomto nařízení zavádí jednotný a stálý účetní systém pro výdaje na infrastrukturu železniční, silniční a vnitrozemské vodní dopravy. Článek 2 1. Do účetního systému se zanášejí jednak specifické výdaje vztahující se na dopravní funkci infrastruktury, jednak část společných výdajů s touto funkcí a ostatními funkcemi, které souvisejí s dopravní funkcí. 2. Bez ohledu na účetní pravidla platná v členských státech se za jeden rok zaznamenávají výdaje, které byly v průběhu tohoto roku učiněny v souvislosti s výstavbou, provozem a správou infrastruktury. Tyto výdaje nezahrnují jistinu ani úroky z úvěrů sjednaných za účelem financování výdajů na infrastrukturu. Článek 3 Výdaje na infrastrukturu se účtují pro všechny veřejné železniční tratě, silnice a vnitrozemské vodní cesty, s výjimkou: a) železničních tratí, které nejsou napojeny na hlavní síť jednotlivých členských států; b) silnic, které nejsou určeny pro motorovou dopravu, tj. pro vozidla se zdvihovým objemem válců nejméně 50 cm3; c) silnic využívaných výlučně zemědělskými nebo lesnickými vozidly nebo sloužících výlučně k zajištění přístupu k zemědělským nebo lesnickým hospodářstvím; d) vnitrozemských vodních cest s dopravou omezenou na plavidla s nosností do 250 tun; e) vodních cest námořního charakteru, jejichž seznam stanoví Komise podle článku 9. Při sestavování tohoto seznamu přihlíží k podílu přepravy po vnitrozemských vodních cestách na přepravě po vnitrozemských vodních cestách námořního charakteru nebo k významu, který může mít zavedení účetního systému pro výdajů na infrastrukturu pro tyto vodní cesty z hlediska zavedení systému poplatků za využívání infrastruktury. Článek 4 Výdaje na infrastrukturu se účtují podle osnovy v příloze I. Podrobné postupy, podle nichž budou tyto výdaje účtovány, stanoví každý členský stát. Článek 5 1. Členské státy sdělí Komisi nejpozději do 31. prosince každého roku účetní výsledky výdajů na infrastrukturu za předchozí rok. Tyto výsledky jsou předkládány podle účtové osnovy v příloze 1. 2. Předloží se oddělené výsledky a) pro železnici: i) za každou ze sítí uvedených v příloze II A, ii) za všechny ostatní sítě dohromady; b) v případě silnic pro každou kategorii uvedenou v příloze II B, přičemž úseky silnic uvnitř zastavěných oblastí a mimo ně jsou uvedeny odděleně; c) pro vnitrozemské vodní cesty podle přílohy II C. Článek 6 Členské státy předloží Komisi současně s účetními výsledky podle článku 5 následující údaje za stejné období se souhrnem výdajů na infrastrukturu každého oboru dopravy: - úvěry, které byly smluvně sjednány v průběhu roku za účelem financování výdajů infrastruktury, - jistiny a úroky za dříve sjednané úvěry. V těchto souhrnech vezmou členské státy v úvahu jen ty úvěry, které jsou výslovně určeny pro financování výdajů infrastruktury. Článek 7 Členské státy sdělí Komisi současně s výsledky účetnictví podle článku 5 údaje za stejné období o využívání infrastruktury uvedené na seznamu v příloze III. Údaje podle tabulky B bodu 2 uvedené přílohy se však předkládají pouze jednou za pět let, poprvé v roce 1970. Článek 8 1. Dokud Komise nestanoví podle čl. 9 odst. 1 společná pravidla pro určení přičitatelného podílu společných výdajů s dopravní funkcí a ostatními funkcemi infrastruktury a členské státy nezačnou tato pravidla používat, zaznamenávají se v účetnictví specifické výdaje spojené s dopravní funkcí podle položek účtové osnovy odděleně od všech společných výdajů. 2. Dokud nedojde ke sblížení pravidel pro rozlišení silnic uvnitř zastavěných oblastí a mimo ně podle čl. 9 odst. 1, použijí členské státy pro sestavování údajů uvedených v čl. 5 odst. 2 písm. b) a v příloze III B vlastní pravidla a uvědomí o nich Komisi ve sděleních zasílaných na základě článků 5 a 7. 3. Pro Spolkovou republiku Německo je sdělení údajů uvedených v příloze II C Komisi povinné až od roku 1972. 4. Sdělení údajů za léta 1972 až 1974 o využívání infrastruktury podle přílohy III tabulky B bodu 1 Komisi je povinné pro kategorie vozidel označené jednomístným kódem a volitelné pro ostatní kategorie. 5. Nizozemsko musí Komisi údaje podle přílohy III tabulek B o využívání infrastruktury sdělovat, pokud jde o kategorie silnic této země uvedených v příloze II B, až od sestavování výkazu za rok 1975. 6. Itálie sdělí Komisi údaje podle tabulek v příloze III písm. B bodu 2 o využívání infrastruktury až za rok 1971. Následná sdělení související s touto tabulkou se předkládají za roky uvedené v čl. 7 odst. 2. 7. Sdělování údajů podle tabulky C přílohy III o využívání infrastruktury Komisi je povinné od těchto termínů: - pro Belgii v případě plavidel kategorií uvedených pod písmeny e) a f) a na přepravu v ústí řeky Šeldy - až od sestavování výkazu za rok 1973, - pro Spolkovou republiku Německo - až od sestavování výkazu za rok 1973, - pro Francii v případě plavidel kategorií uvedených pod písmeny c) a f) a počtu plavidel projíždějících plavebními komorami - až od sestavování výkazu za rok 1974, - pro Nizozemsko v případě regulovaných řek - až od sestavování výkazu za rok 1972. Článek 9 1. Komise zajišťuje koordinaci všech činností souvisejících s tímto nařízením a jeho jednotné uplatňování. Komise zejména stanoví obsah jednotlivých položek účtové osnovy uvedené v příloze I a stanoví společná pravidla pro určení podílu společných výdajů s dopravní funkcí a ostatními funkcemi infrastruktury. Komise rovněž usiluje o postupné vzájemné přizpůsobování účetních postupů v členských státech, o sbližování pravidel pro rozlišení silnic uvnitř a vně zastavěných oblastí, o zlepšení a vzájemné přizpůsobování postupů pro sestavování údajů o využívání infrastruktury. 2. Komisi je při všech těchto úkolech a při sestavování seznamu vodních cest podle čl. 3 písm. e) nápomocen výbor vládních odborníků uvedený v článku 5 rozhodnutí Rady ze dne 13. kvétna 1965, kterým se provádí článek 4 rozhodnutí Rady 64/389/EHS ze dne 22. června 1964 o provedení zjišťování o nákladech na infrastrukturu železniční, silniční a vnitrozemské vodní dopravy [4]. 3. Komise předloží jednou ročně Radě vždy 6 měsíců po obdržení sdělení podle článků 5, 6 a 7 souhrnnou zprávu s nejdůležitějšími výsledky účetnictví výdajů na infrastrukturu. Článek 10 Rada může kvalifikovanou většinou na návrh Komise změnit přílohy tohoto nařízení s přihlédnutím k nabytým zkušenostem a požadavkům vyplývajícím z opatření souvisejících s poplatky za využívání infrastruktury. Článek 11 Členské státy přijmou v přiměřené době a po konzultaci s Komisí právní a správní předpisy nezbytné pro provedení tohoto nařízení. Komise na žádost členského státu, nebo shledá-li to účelným, konzultuje s příslušnými členskými státy návrhy předpisů uvedených v předchozím pododstavci. Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech. V Lucemburku dne 4. června 1970. Za Radu předseda A. Bertrand [1] Úř. věst. 102, 29.6.1964, s. 1598/64. [2] Úř. věst. C 135, 14.12.1968, s. 33. [3] Úř. věst. C 48, 16.4.1969, s. 1. [4] Úř. věst. 88, 24.5.1965, s. 1473/65. -------------------------------------------------- PŘÍLOHA I OSNOVA PODLE ČLÁNKU 4 PRO ZAÚČTOVÁNÍ VÝDAJŮ A. ŽELEZNICE 1. Investiční výdaje (výdaje na výstavbu, rozšíření, rekonstrukce a obnovu) 2. Běžné výdaje (výdaje na údržbu a provoz) 3. Všeobecné náklady B. SILNICE 1. Investiční výdaje (výdaje na výstavbu, rozšíření, rekonstrukce a obnovu) 2. Běžné výdaje (výdaje na údržbu a provoz) 20. Údržba povrchu vozovek 21. Ostatní běžné výdaje 3. Dopravní policie 4. Všeobecné náklady C. VNITROZEMSKÉ VODNÍ CESTY 1. Investiční výdaje (výdaje na výstavbu, rozšíření, rekonstrukce a obnovu) 2. Běžné výdaje (výdaje na údržbu a provoz) 3. Poříční policie 4. Všeobecné náklady -------------------------------------------------- PŘÍLOHA II SEZNAM ŽELEZNIČNÍCH SÍTÍ, KATEGORIÍ SILNIC A VNITROZEMSKÝCH VODNÍCH CEST PODLE ČL. 5 ODST. 2 A. ŽELEZNICE Belgické království - Société nationale des chemins de fer belgesNationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen Spolková republika Německo - Deutsche Bundesbahn Francouzská republika - Société nationale des chemins de fer français Italská republika - Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato Lucemburské velkovévodství - Société nationale des chemins de fer luxembourgeois Nizozemské království - N. V. Nederlandse Spoorwegen B. SILNICE Belgické království 1. AutoroutesAutosnelwegen 2. Autres Routes de l'EtatAndere rijkswegen 3. Routes provincialesProvinciale wegen 4. Routes communalesGemeentewegen Spolková republika Německo 1. Bundesautobahnen 2. Bundesstraßen 3. Land-(Staats-)straßen 4. Kreisstraßen 5. Gemeindestraßen Francouzská republika 1. Autoroutes 2. Routes nationales 3. Chemins départementaux 4. Voies communales Italská republika 1. Autostrade 2. Strade statali 3. Strade regionali e provinciali 4. Strade communali Lucemburské velkovévodství 1. Routes d'Etat 2. Chemins repris 3. Chemins vicinaux Nizozemské království 1.Autosnelwegen van het Rijkswegenplan | (primaire wegen) | 2.Overige wegen van het Rijkswegenplan | 3.Wegen van de secundaire wegenplannen | | 4.Wegen van de tertiaire wegenplannen | | 5.Overige verharde wegen | | C. VNITROZEMSKÉ VODNÍ CESTY +++++ TIFF +++++ -------------------------------------------------- PŘÍLOHA III SEZNAM ÚDAJŮ O VYUŽÍVÁNÍ INFRASTRUKTURY PODLE ČLÁNKU 7 TABULKA A — ŽELEZNICE +++++ TIFF +++++ TABULKA B — SILNICE 1. Roční kilometry vozidla na silnicích mimo zastavěné oblasti +++++ TIFF +++++ 2. Souhrn přepravy užitnými vozidly podle celkové hmotnosti a zatížení na nápravu (silnice mimo zastavěné oblasti) +++++ TIFF +++++ TABULKA C — VNITROZEMSKÉ VODNÍ CESTY +++++ TIFF +++++ +++++ TIFF +++++ --------------------------------------------------