1977L0537 — CS — 30.10.1997 — 002.001

Tento dokument je třeba brát jako dokumentační nástroj a instituce nenesou jakoukoli odpovědnost za jeho obsah

Ve znění:

No

▼B

SMĚRNICE RADY

ze dne 28. června 1977

o sbližování právních předpisů členských států týkajících se opatření proti emisím znečisťujících látek ze vznětových motorů používaných v kolových zemědělských a lesnických traktorech

(77/537/EHS)

Článek 1

1. „Zemědělským nebo lesnickým traktorem“ se rozumí každé motorové vozidlo vybavené koly nebo pásy, které má alespoň dvě nápravy, jehož hlavní funkcí je vyvíjet tažnou sílu a které je zvláště konstruováno k tažení, tlačení, nesení nebo pohonu určitých nářadí, strojů nebo přípojných vozidel určených pro užití v zemědělství nebo lesnictví. Může být vybaveno pro přepravu nákladu a osob.

▼M1

2. Tato směrnice se vztahuje pouze na traktory definované v odstavci 1, které jsou vybaveny pneumatikami a které mají nejméně dvě nápravy a maximální konstrukční rychlost od 6 km/h do ►M2 40 km/h ◄ .

▼B

Článek 2

Členské státy nesmějí odmítnout udělit EHS schválení typu nebo vnitrostátní schválení typu pro typ traktoru z důvodů týkajících se emisí znečišťujících látek ze vznětového motoru, který traktor pohání, pokud tento traktor splňuje požadavky stanovené v přílohách I, II, III, IV a VI.

Článek 3

Členské státy nesmějí odmítnout registraci nebo zakázat prodej, uvedení do provozu nebo užívání traktorů z důvodů týkajících se emisí znečišťujících látek ze vznětového motoru, který traktor pohání, pokud tyto traktory splňují požadavky stanovené v přílohách I, II, III, IV a VI.

Článek 4

Členský stát, který udělí schválení typu, přijme nezbytná opatření, aby byl informován o každé změně konstrukční části nebo vlastností uvedených v bodě 2.2 přílohy I. Příslušné orgány dotyčného státu posoudí, zda je nutné provést na změněném typu traktoru nové zkoušky a vystavit nový protokol. Změna se nepovolí, jestliže se při těchto zkouškách prokáže nesplnění požadavků této směrnice.

Článek 5

Změny nezbytné pro přizpůsobení příloh I až X této směrnice technickému pokroku se přijímají postupem stanoveným v článku 13 směrnice 74/150/EHS.

Článek 6

1. Členské státy uvedou v účinnost předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí do 18 měsíců od jejího oznámení a neprodleně o nich uvědomí Komisi.

2. Členské státy zajistí, aby bylo Komisi sděleno znění hlavních ustanovení vnitrostátních právních předpisů přijatých v oblasti působnosti této směrnice.

Článek 7

Tato směrnice je určena členským státům.

PŘÍLOHA I ( 4 )

DEFINICE, ŽÁDOST O EHS SCHVÁLENÍ TYPU, ZNAČKA KORIGOVANÉHO KOEFICIENTU ABSORPCE, POŽADAVKY A ZKOUŠKY A SHODNOST VÝROBY

(1.)

2. DEFINICE

Pro účely této směrnice:

(2.1)

„zařízením pro studený start“ se rozumí zařízení, které svou činností dočasně zvýší množství paliva dodávaného do motoru a které je určeno k usnadnění spuštění motoru;

3. ŽÁDOST O EHS SCHVÁLENÍ TYPU

3a. EHS SCHVÁLENÍ TYPU

K certifikátu EHS schválení typu se přiloží certifikát odpovídající vzoru uvedenému v příloze X.

4. ZNAČKA KORIGOVANÉHO KOEFICIENTU ABSORPCE

(4.1)

(4.2)

(4.3)

5. POŽADAVKY A ZKOUŠKY

5.1 Obecně

Konstrukční části, které mohou ovlivnit emisi znečišťujících látek, musí být navrženy, vyrobeny a smontovány tak, aby traktor při normálním použití byl schopen splňovat ustanovení této směrnice navzdory vibracím, kterým může být vystaven.

5.2. Požadavky týkající se zařízení pro studený start

ponechá-li se zařízení pro studený start v činnosti, způsobí to v přiměřeném čase zastavení motoru.

5.3 Požadavky týkající se emisí znečišťujících látek

(6.)

7. SHODNOST VÝROBY

Shoda traktoru se schváleným typem z hlediska emise znečišťujících látek vypouštěných ze vznětového motoru se zpravidla ověřuje na základě popisu uvedeného v příloze k certifikátu EHS schválení typu podle přílohy X. Mimo to:

(8.)

(9.)

PŘÍLOHA II

PŘÍLOHA III

ZKOUŠKA PŘI USTÁLENÝCH OTÁČKÁCH

1. ÚVOD

2. PRICIP MĚŘENÍ

3. ZKUŠEBNÍ PODMÍNKY

3.1 Traktor nebo motor

3.1.4 Výfukový systém nesmí mít žádný otvor, kterým by mohly být výfukové plyny vypouštěné motorem ředěny.

3.2 Palivo

Použije se referenční palivo podle specifikace uvedené v příloze V.

3.3 Zkušební laboratoř

3.4 Vzorkovací a měřicí přístroje

Koeficient absorpce světla výfukovými plyny se měří opacimetrem, který splňuje podmínky uvedené v příloze VII a je instalován podle přílohy VIII.

4. MEZNÍ HODNOTY

PŘÍLOHA IV

ZKOUŠKA PŘI VOLNÉ AKCELERACI

1. ZKUŠEBNÍ PODMÍNKY

Jestliže se zkouška provádí na stojícím traktoru, motor se nejprve přivede do normálních pracovních podmínek jízdou po silnici. Zkouška se provede co nejdříve po dokončení této jízdy.

Jestliže se motor zkouší na zkušebním stavu, provede se zkoušku co nejdříve po zkoušce měření opacity při ustálených otáčkách. Zejména teplota chladící vody a oleje musí mít hodnoty uvedené výrobcem.

2. ZKUŠEBNÍ METODY

Při volnoběžných otáčkách motoru se rychle, ale plynule uvede v činnost ovládání akcelerátoru tak, aby se dosáhlo maximální dodávky vstřikovacího čerpadla. Tato poloha se udržuje, dokud se nedosáhne maximálních otáček motoru a nezačne působit regulátor. Po dosažení těchto otáček se akcelerátor uvolní, dokud motor znovu nedosáhne volnoběžných otáček a opacimetr se nevrátí do odpovídající polohy.

3. STANOVENÍ KORIGOVANÉ HODNOTY KOEFICIENTU ABSORPCE

3.1 Značky

PŘÍLOHA V

PŘÍLOHA VI

MEZNÍ HODNOTY PRO ZKOUŠKU PŘI USTÁLENÝCH OTÁČKÁCH

Uvedené hodnoty jsou zaokrouhleny na nejbližší 0,01 nebo 0,005; neznamená to, že měření je nutno provádět s tímto stupněm přesnosti.

PŘÍLOHA VII

VLASTNOSTI OPACIMETRŮ

1. OBLAST PŮSOBNOSTI

V této příloze jsou definovány podmínky, které musí splňovat opacimetry používané při zkouškách podle příloh III a IV.

2. ZÁKLADNÍ POŽADAVKY NA OPACIMETRY

2.3 Indikační zařízení opacimetru musí mít dvě měřicí stupnice, jednu udávající absorpci světla v absolutních jednotkách od 0 do ∞ (m-1) a druhou lineární od 0 do 100; obě stupnice musí mít rozsah od nuly pro úplný průchod světla do nejvyšší hodnoty stupnice při plném zatmění.