7

Член 24 ter от Decreto legislativo n. 504 — Testo unico delle disposizioni legislative concernenti le imposte sulla produzione e sui consumi e relative sanzioni penali e amministrative (Законодателен декрет № 504 относно консолидиран текст на законодателните разпоредби за данъците върху производството, потреблението и съответните наказателни и административни санкции) от 26 октомври 1995 г. (обикновена притурка на GURI № 279 от 29 ноември 1995 г., стр. 5, наричан по-нататък „Законодателен декрет № 504/1995“), въведен с Decreto-legge n. 193 — Disposizioni urgenti in materia fiscale e per il finanziamento di esigenze indifferibili (Декрет-закон № 193/2016 за приемане на неотложни разпоредби в данъчната област и за финансиране на непосредствените нужди) от 22 октомври 2016 г., преобразуван с изменения в Закон № 225 от 1 декември 2016 г. (обикновена притурка на GURI № 282 от 2 декември 2016 г.), озаглавен „Търговски газьол“, предвижда: „1. Търговският газьол, използван като гориво, подлежи на облагане с акциз при прилагане на ставката, предвидена за тази употреба в точка 4-bis от таблица А, приложена към настоящия консолидиран текст. 2. Под търговски газьол, използван като гориво, се разбира газьол, използван от превозни средства, с изключение на тези от категория „Евро 2“ или по-ниска, използвани от собственика или на друго основание, което гарантира изключителната им достъпност, за следните цели: а) дейност по превозването на стоки с превозни средства с максимално допустимо тегло в натоварено състояние най-малко 7,5 тона, извършвана от […]; б) дейност по превозването на пътници, извършвана от: 1) публичноправни субекти или местни публични предприятия, извършващи транспортна дейност съгласно [Decreto legislativo n. 422 — Conferimento alle regioni ed agli enti locali di funzioni e compiti in materia di trasporto pubblico locale, a norma dell’articolo 4, comma 4, della legge 15 marzo 1997, n. 59 (Законодателен декрет № 422 за възлагане на регионите и органите на местно самоуправление на функции и задачи във връзка с местния обществен транспорт по силата на член 4, параграф 4 от Закон № 59 от 15 март 1997 г.) от 19 ноември 1997 г. (GURI № 287 от 10 декември 1997 г., стр. 4)] и съответните регионални закони за прилагане; 2) предприятия, извършващи междурегионални автотранспортни услуги в сферата на компетентност на държавата съгласно [Decreto legislativo n. 285 — Riordino dei servizi automobilistici interregionali di competenza statale (Законодателен декрет № 285 за реорганизация на междурегионалните автомобилни услуги, от компетентност на държавата) от 21 ноември 2005 г. (обикновена притурка на GURI № 6 от 9 януари 2006 г., стр. 12)]; 3) предприятия, извършващи автотранспортни услуги от сферата на компетентност на регионите и местните власти съгласно Законодателен декрет № 422 от 19 ноември 1997 г.; 4) предприятия, извършващи редовни автотранспортни услуги в рамките на Общността съгласно [Регламент (ЕО) № 1073/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 21 октомври 2009 година относно общите правила за достъп до международния пазар на автобусни превози и за изменение на Регламент (ЕО) № 561/2006 (OВ L 300, 2009 г., стр. 88)]. 3. За търговски газьол се счита и газьолът, използван за дейността по превозването на пътници, извършвана от публичноправни субекти или предприятия, осъществяващи въжен транспорт като обществена услуга. 4. Възстановяването на сумата по задължението, произтичащо от по-високия акциз, приложен за търговския газьол, се определя в размер на разликата между акцизната ставка върху газьола, използван като гориво, съгласно приложение I, и ставката, предвидена в параграф 1 от настоящия член. За целите на горепосоченото възстановяване правните субекти по параграфи 2 и 3 подават специална декларация до съответното бюро на Агенция „Митници и монополи“ не по-късно от един месец след изтичането на всяко календарно тримесечие, в което е бил потребен търговският газьол. […]“.