[pic] | КОМИСИЯ НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ |

Брюксел, 13.6.2008

COM(2008) 351 окончателен

2008/0115 (COD)

Предложение за

ДИРЕКТИВА …/…/EО НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТА

от […]

относно седалката на водача на селскостопанските или горските колесни трактори

(Кодифицирана версия)

(представен от Комисията)

ОБЯСНИТЕЛЕН МЕМОРАНДУМ

1. В контекста на Европа на гражданите Комисията отдава голямо значение на опростяването и яснотата на общностното право с оглед по-голямата му разбираемост и достъпност за гражданина, на когото по този начин осигурява широки възможности да упражнява предоставените му специфични права.

Тази цел не може да бъде постигната, докато съществуват множество разпоредби, които след като са били изменяни неколкократно и често съществено, продължават да се намират отчасти в първоначалния акт, отчасти в последващите го изменящи актове. Необходимо е проучване и сравнение на голям брой актове, за да се установи кои са действащите разпоредби.

Поради това кодификацията на разпоредби, претърпели чести изменения, е от съществено значение за яснотата и прозрачността на общностното право.

2. Ето защо, на 1 април 1987 г., Комисията реши[1] да инструктира своите служби да извършват кодификация на всички законодателни актове най-късно след десетото им изменение, като подчерта, че това е минимално изискване и че в интерес на яснотата и разбираемостта на общностното законодателство службите следва да положат усилия да кодифицират текстовете, за които са отговорни, в още по-кратки срокове.

3. Заключенията на Председателството на Европейския съвет в Единбург от декември 1992 г. потвърдиха това[2], като в тях беше подчертано значението на кодификацията, която осигурява правна сигурност по отношение на правото, приложимо към даден момент по даден въпрос.

Кодификацията трябва да се извършва при стриктно спазване на обичайния общностен законодателен процес.

Предвид невъзможността за въвеждане на изменения по същество в актовете, предмет на кодификация , Европейският парламент, Съветът и Комисията решиха с междуинституционално споразумение от 20 декември 1994 г., че може да се прилага ускорена процедура за бързо приемане на кодифицираните актове.

4. Целта на настоящото предложение е да се извърши кодификация на Директива 78/764/ЕИО на Съвета от 25 юли 1978 г. относно седалката на водача на колесните трактори в селското или в горското стопанство[3]. Новата директива ще замести различните актове, които са инкорпорирани в нея[4]; тя запазва напълно съдържанието на кодифицираните актове и се ограничава до тяхното обединяване, като внася единствено формални изменения , необходими за самото кодифициране.

5. Настоящото предложение за кодификация беше изработено на основата на предварителна консолидация на текста, на всички официални езици, на Директива 78/764/ЕИО и изменящите я актове, с помощта на информационна система от Службата за официални публикации на Европейските общности. При промяна на номерацията на членовете съответствието между старата и новата номерация е посочено в таблица на съответствието, която се съдържа в приложение VII към кодифицираната директива.

ê 78/764/ЕИО (адаптиран)

2008/0115 (COD)

Предложение за

ДИРЕКТИВА …/…/EО НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТА

от […]

относно седалката на водача на селскостопанските или горските колесни трактори

(Текст от значение за ЕИП)

ЕВРОПЕЙСКИЯТ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ,

като взеха предвид Договора за създаване на Европейската общност, и по-специално член Ö 95 Õ от него,

като взеха предвид предложението на Комисията,

като взеха предвид становището на Европейския икономически и социален комитет[5],

в съответствие с процедурата, предвидена в член 251 от Договора[6],

като имат предвид, че:

ê

(1) Директива 78/764/ЕИО на Съвета от от 25 юли 1978 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно седалката на водача на колесните трактори в селското или в горското стопанство[7] е била неколкократно и съществено изменяна[8]. С оглед постигане на яснота и рационалност посочената директива следва да бъде кодифицирана.

(2) Директива 78/764/ЕИО е една от отделните директиви от системата за типово одобрение на ЕО, предвидена в Директива 74/150/ЕИО на Съвета, заменена с Директива 2003/37/ЕО на Европейския парламент и Съвета от 26 май 2003 г. относно типовото одобрение на селскостопански или горски трактори, на техните ремаркета и на теглително-прикачно оборудване, заедно с техните системи, компоненти и обособени технически възли, и за отмяна на Директива 74/150/ЕИО[9], и установява техническите предписания относно дизайна и конструкцията на колесните селскостопански или горски трактори по отношение на седалката на водача. Тези технически предписания целят сближаване на законодателството на държавите-членки по начин, който да позволи прилагането за всеки тип трактор на процедурата за типово одобрение на ЕО, предвидена в Директива 2003/37/ЕО. Следователно, разпоредбите на Директива 2003/37/ЕО, отнасящи се до селскостопанските или горските трактори, техните ремаркета и теглително-прикачно оборудване, заедно с техните системи, компоненти и обособени технически възли, се прилагат към настоящата директива.

(3) Настоящата директива не следва да засяга задълженията на държавите-членки относно сроковете за транспониране в националното право и за прилагане на директивите, които са посочени в приложение II, част Б,

ê 78/764/ЕИО (адаптиран)

ПРИЕХА НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:

Член 1

1. За целите на настоящата директива "Ö селскостопански или горски Õ трактор " е всяко моторно превозно средство, с колесно или с верижно направляващо устройство, имащо най-малко два моста, чиято основна функция е неговата теглителна сила и което е специално конструирано да тегли, да бута, да превозва или да задвижва някои инструменти, машини или ремаркета, предназначени за употреба в селското или в горското стопанство. То може да е оборудвано за превоз на товари и пътници.

ê 82/890/ЕИО Чл. 1, пар. 1 (адаптиран)

è1 97/54/EО Чл. 1

2. Настоящата директива се прилага само за тракторите, определени в параграф 1, снабдени с пневматични гуми и имащи максимална конструктивна скорост между 6 и è1 40 km/h ç.

ê 78/764/ЕИО (адаптиран)

Член 2

1. Държавите-членки издават типово одобрение на ЕО за компонент за всеки тип седалка на водача, която удовлетворява конструктивните и изпитвателни изисквания, предвидени в приложение I и II.

2. Държавата-членка, издала типово одобрение на ЕО за компонент, взема необходимите мерки, за Ö контрол Õ доколкото е необходимо, на съответствието на Ö произвежданите модели Õ с одобрения тип, и при нужда, в сътрудничество с компетентните органи на останалите държави-членки. Това наблюдение се ограничава до извършването на случайни проверки.

Член 3

Държавите-членки издават на производителя на седалката или на неговия Ö упълномощен Õ представител, знак за типово одобрение на ЕО за компонент, който отговаря на установения в приложение II Ö , точка 3.5 Õ образец, за всеки тип седалка на водача, Ö които те одобряват съгласно Õ член 2.

Държавите-членки вземат всички подходящи мерки, за да предотвратят използването на знаци, които могат да създадат объркване между седалки на водача, за които е издадено типово одобрение на ЕО за компонент съгласно член 2, и други устройства.

Член 4

ê 78/764/ЕИО

Държава-членка не може да забрани пускането на пазара на седалки на водача на основания, свързани с тяхната конструкция, ако последните носят знака за типово одобрение на ЕО за компонент.

Въпреки това, държава-членка може да забрани пускането на пазара на седалки на водача, носещи знака за типово одобрение на ЕО за компонент, които системно не са в съответствие с одобрения тип.

Тази държава-членка незабавно уведомява останалите държави-членки и Комисията за взетите мерки, като посочва мотивите за своето решение.

ê 78/764/ЕИО (адаптиран)

Член 5

Компетентните органи на всяка държава-членка изпращат в срок от един месец на компетентните органи на останалите държави-членки, копие от сертификата за типово одобрение на ЕО за компонент, образец от което Ö се съдържа Õ в приложение III, попълнен за всеки тип седалка на водача, която те одобряват или отказват да одобрят.

Член 6

1. Ако държавата-членка, Ö издала Õ типово одобрение на ЕО за компонент, Ö констатира Õ, че някои седалки на водача, носещи същия знак за типово одобрение на ЕО за компонент, не съответстват на одобрения тип, тя предприема необходимите мерки, за да осигури произвежданите модели да отговарят на одобрения тип.

ê 78/764/ЕИО

Компетентните органи на тази държава уведомят тези на останалите държави-членки за предприетите мерки, които, когато се отнася за сериозно и повтарящо се несъответствие, могат да стигнат до отнемане на типовото одобрение на ЕО за компонент.

Тези органи вземат същите мерки, ако те са уведомени от компетентните органи на друга държава-членка за подобно несъответствие.

2. Компетентните органи на държавите-членки се уведомяват взаимно в срок от един месец за всяко отнемане на типово одобрение на ЕО за компонент, както и за мотивите за тази мярка.

Член 7

Всяко решение за отказ или за отнемане на типово одобрение на ЕО за компонент за седалка на водача или за забрана за пускане на пазара или в употреба, взето съгласно разпоредбите, приети в изпълнение на настоящата директива, съдържа подробни мотиви.

Това решение се съобщава на заинтересования, като се посочват средствата за правна защита съгласно действащото законодателство в държавите-членки и сроковете за упражняване на тези средства за правна защита.

Член 8

ê 78/764/ЕИО (адаптиран)

Държавите-членки не могат да отказват да издават типово одобрение на ЕО за компонент или национално типово одобрение за трактор на основания, свързани със седалката на водача, ако тази седалка носи знака за типово одобрение на ЕО за компонент и е поставена в съответствие с изискванията на приложение IV.

ê 78/764/ЕИО

Член 9

Държавите-членки не могат да отказват или да забраняват продажбата, регистрацията, въвеждането в употреба или употребата на трактори на основания, свързани със седалката на водача, ако тази седалка носи знака за типово одобрение на ЕО за компонент и е монтирана в съответствие с изискванията на приложение IV.

ê 78/764/ЕИО (адаптиран)

Член 10

Измененията, необходими за привеждане на разпоредбите на Ö Приложения I до V Õ Ö се приемат Õ в съответствие с техническия прогрес Ö и Õ съгласно процедурата Ö посочена в Õ член Ö 20, параграф 2 Õ от Директива Ö 2003/37/ЕО Õ .

Член 11

Ö Държавите-членки съобщават на Комисията текста на основните разпоредби от националното законодателство, които те приемат в областта, уредена с настоящата директива. Õ

ê

Член 12

Директива 78/764/ЕИО, изменена с актовете, изброени в приложение VI, част А се отменя, без да се засягат задълженията на държавите-членки относно сроковете за транспониране в националното право и за прилагане на директивите, които са посочени в приложение VI, част Б.

Позоваванията на отменената директива се считат за позовавания на настоящата директива и се четат съгласно таблицата на съответствието в приложение VII.

Член 13

Настоящата директива влиза в сила на двадесетия ден след публикуването й в Официален вестник на Европейския съюз .

Прилага се от .

ê 78/764/ЕИО

Член 14

Адресати на настоящата директива са държавите-членки.

Съставено в Брюксел на

За Европейския парламент: За Съвета:

Председател Председател:

ê

СПИСЪК НА ПРИЛОЖЕНИЯТА

Приложение I: | ОПРЕДЕЛЕНИЯ |

Приложение II: | КОНСТРУКТИВНИ И ИЗПИТВАТЕЛНИ ИЗИСКВАНИЯ – ИЗИСКВАНИЯ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА ЕО ЗА КОМПОНЕНТ И ЗА МАРКИРОВКА |

Допълнение 1 | Метод за определяне на еталонната точка на седалката (S) |

Фигура 1 | Устройство за определяне на еталонната точка на седалката (S) |

Фигура 2 | Устройството в позиция за използване |

Допълнение 2 | Определяне на характеристичните криви на система за окачване и обхвата за регулиране на натоварването (точка 2.5.1) |

Допълнение 3 | Изпитване върху стандартна писта |

Допълнение 4 |

Допълнение 5 |

Допълнение 6 |

Допълнение 7 | Изпитвателен стенд (точка 2.5.3.1); пример на конструкция (мерки в mm) |

Допълнение 8 | Характеристика на филтъра на уреда за измерване на вибрациите (точка 2.5.3.3.5) |

Допълнение 9 | Пример за знак за типово одобрение ЕО за компонент (точка 3.5) |

Приложение III: | ОБРАЗЕЦ НА СЕРТИФИКАТ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА ЕО ЗА КОМПОНЕНТ |

Приложение IV: | МОНТАЖНИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА СЕДАЛКА НА ВОДАЧ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА EO ЗА ТРАКТОР |

Приложение V: | ПРИЛОЖЕНИЕ КЪМ СЕРТИФИКАТА ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА ЕИО НА ТИПА ТРАКТОР ПО ОТНОШЕНИЕ НА СЕДАЛКАТА НА ВОДАЧА |

Приложение VI: | Част A: Отменената директива и списък на нейните последователни изменения |

Част Б: Срокове за транспониране в националното право и за прилагане |

Приложение VII: | Таблица на съответствието |

ê 78/764/ЕИО

ПРИЛОЖЕНИЕ I

ОПРЕДЕЛЕНИЯ

1. Седалка на водача

"Седалка на водача" е седалката, която предоставя място само за едно лице и е предназначена за използване от водача, когато последният управлява трактора.

2. Повърхност на седалката

"Повърхност на седалката" е почти хоризонталната повърхност на седалката, която позволява седящото положение на водача.

3. Облегалка на седалката

"Облегалка на седалката" е почти вертикалната повърхност на седалката, която служи за опора на гърба на водача в седящо положение.

4. Странични опори на седалката

"Странични опори на седалката" са устройствата или формируванията по повърхността на седалката, предпазващи водача от подхлъзване встрани.

4.1. Подлакътници

"Подлакътници" са устройствата от двете страни на седалката, които поддържат ръцете на седналия водач.

5. Еталонна точка на седалката (S)

"Еталонна точка на седалката (S)" е пресечната точка, разположена в средната надлъжна равнина на седалката между допирателната равнина на основата на тапицираната облегалка и хоризонталната равнина. Тази хоризонтална равнина пресича ниската повърхност на седалката, 150 mm пред еталонната точка на седалката (S) (виж допълнение 1 към приложение II).

6. Дълбочина на повърхността на седалката

"Дълбочина на повърхността на седалката" е хоризонталното разстояние между еталонната точка на седалката (S) и предния ръб от повърхността на седалката.

7. Ширина на повърхността на седалката

"Ширина на повърхността на седалката" е хоризонталното разстояние между външните ръбове на повърхността на седалката, измерени в равнина, перпендикулярна на средната равнина на седалката.

8. Обхват за регулиране на натоварването

"Обхват за регулиране на натоварването" е обхватът между две натоварвания, които съответстват на средните позиции от кривите, характерни за системата на окачване, установени за най-тежкия водач и за най-лекия водач.

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

9. Ход на окачване

"Ход на окачване" е вертикалното разстояние между най-високата позиция и позицията в даден момент на точка, намираща се на повърхността на седалката на 200 mm пред точката за оразмеряване на седалката в надлъжна равнина на симетрия.

ê 78/764/ЕИО

è1 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

10. Вибрация

"Вибрация" е вертикалното движение нагоре и надолу на седалката на водача.

11. Вибрационно ускорение (а)

"Вибрационно ускорение (а)" е втората производна на вибрационното преместване по отношение на времето.

12. Средноквадратична стойност на ускорение (а eff )

"Средноквадратична стойност на ускорение (аeff)" е корен квадратен от средната стойност във времето на квадрата на ускоренията.

è1 13. ç Претеглено ускорение на вибрациите (а w )

"Претеглено ускорение на вибрациите (аw)" е претегленото ускорение на вибрациите, измерено с помощта на филтър за претегляне в съответствие с изискванията на точка 2.5.3.3.5.2 от приложение II.

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

awS = средноквадратична стойност на претегленото вибрационно ускорение на седалката, измерено по време на изпитване върху стенд или върху път;

awB = средноквадратична стойност на претегленото вибрационно ускорение върху мястото за закрепване на седалката по време на изпитване върху стенд;

awB* = базова средноквадратична стойност на претегленото вибрационно ускорение, измерено в мястото за закрепване на седалката;

awS* = коригирана средноквадратична стойност на претегленото вибрационно ускорение на седалката, измерено по време на изпитване върху стенд;

awF* = средноквадратична стойност на претегленото вибрационно ускорение, измерено в мястото за закрепване на седалката по време на изпитване върху път.

ê 78/764/ЕИО

è1 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

è1 14. ç Вибрационен коефициент

"Вибрационен коефициент" е отношението между претегленото ускорение на вибрациите, измерено върху седалката на водача, и това, измерено в мястото на закрепване на седалката, в съответствие с точка 2.5.3.3.2 от приложение II.

è1 15. ç Вибрационен клас

"Вибрационен клас" е класът или групата от трактори, които показват едни и същи вибрационни характеристики.

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

16. Трактор от категория А

"Трактор от категория А" е трактор, който може да се причисли към дадения вибрационен клас заради сходни конструктивни възможности.

ê 88/465/ЕИО Чл. 1 и Приложение

16.1. Характеристиките на тези трактори са както следва:

брой мостове: два

окачване: заден мост без окачване.

16.2. Тракторите от категория А се разделят на три класа:

клас I: | трактори с маса без товар до 3 600 kg. |

клас II: | трактори с маса без товар от 3 600 до 6 500 kg. |

клас III: | трактори с маса без товар от 6 500kg. |

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

17. Трактор от категория В

"Трактор от категория В" е трактор, който не може да се отнесе към вибрационен клас от категория А.

ê 78/764/ЕИО

è1 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

è1 18. ç Седалки от един и същ тип

"Седалки от един и същ тип" са седалките, които нямат съществени разлики помежду си. Единствените аспекти, по които седалките може да се различават, са следните:

è1 18.1. ç размери;

è1 18.2. ç положение и наклон на облегалката;

è1 18.3. ç наклон на повърхността на седалката;

è1 18.4. ç надлъжно и вертикално регулиране на седалката.

_____________

ПРИЛОЖЕНИЕ II

КОНСТРУКТИВНИ И ИЗПИТВАТЕЛНИ ИЗИСКВАНИЯ – ИЗИСКВАНИЯ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА ЕО ЗА КОМПОНЕНТ И ЗА МАРКИРОВКА

1. ОБЩИ ИЗИСКВАНИЯ

1.1. Седалката на водача трябва да бъде проектирана така, че да осигурява удобно положение за водача, когато управлява и маневрира трактора, и така, че да опазва, доколкото е възможно, здравето и безопасността на водача.

1.2. Седалката трябва да може да се регулира надлъжно и по височина, без помощта на инструмент.

1.3. Седалката трябва да бъде проектирана така, че да ограничава сътресенията и вибрациите. Поради това, трябва да е добре пружинираща, да абсорбира добре вибрациите и да осигурява достатъчна опора назад и встрани.

Страничната опора се счита за достатъчна, когато седалката е проектирана така, че да предпазва тялото на шофьора от плъзгане встрани.

1.3.1. Седалката трябва да може да се регулира за хора с различно тегло. Ако, за да се отговори на това изискване, е необходимо да се предвиди регулиране, то последното трябва може да се направи без употреба на инструмент.

1.4. Повърхността на седалката, облегалката, страничните опори и, ако има такива, подвижни, сгъваеми или закрепени подлакътници, трябва да бъдат тапицирани.

1.5. Еталонната точка на седалката (S) трябва да бъде определена в съответствие с разпоредбите, посочени в допълнение 1 .

1.6. Освен ако не е предвидено друго, мерките и допустимите отклонения трябва да съблюдават следните изисквания:

1.6.1. дадените мерки трябва да се представят в цели мерни единици и, ако е необходимо, закръглени към най-близката цялa мерна единица;

1.6.2. инструментите, използвани за извършване на измерванията, трябва да позволяват измерената стойност да се закръгли към най-близкaтa цялa мерна единица и трябва да бъде точна в рамките на следните граници на допустимо отклонение:

за дължина: ± 0·5%,

за измерването на ъгъла: ± 1°,

за измерванетото на масата на трактора: ±20 kg,

за измерването на налягането на гумите: è1 ±0,1 бара ç;

1.6.3. за всички данни, отнасящи се до размерите, се разрешава допустимо отклонение от ± 5%.

1.7. Седалката трябва да бъде подложена на следните изпитания, които трябва да бъдат изпълнени върху една и съща седалка в посочения по-долу ред:

1.7.1. изпитание за определянето на характеристиките на системата на окачване и на обхвата за регулиране, с оглед на масата на водача;

1.7.2. изпитание за определяне на страничната устойчивост;

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

1.7.3. определяне на вертикални вибрационни характеристики ;

1.7.4. определяне на характеристиките на затихване в зоната на резонанса.

ê 78/764/ЕИО

è1 88/465/ЕИО Чл. 1 и Приложение

1.8. Ако седалката е конструирана така, че да може да се върти около вертикална ос, изпитанията се извършват върху седалка, обърната напред и заключена в положение, успоредно на средната надлъжна равнина на трактора.

1.9. Седалката, подложена на по-горе цитираните изпитания, трябва, по отношение на конструкцията и монтирането, да притежава същите характеристики като седалките в серийно производство.

1.10. Преди да се извършат изпитанията, седалката трябва да се разработи от производителя.

1.11. Лабораторията изготвя протокол от изпитанието, който потвърждава, че седалката е била подложена на всички предвидени тестове, без да се повреди, и който показва подробните вибрационни характеристики на тази седалка.

1.12. Седалките, тествани за тракторите от клас I, са подходящи само за тракторите от този клас, докато седалките, тествани за тракторите от клас II, са подходящи за тракторите от клас I и клас II è1 и седалки, тествани за трактори от клас III, са подходящи за трактори от класове II и III. ç.

2. СПЕЦИАЛНИ ИЗИСКВАНИЯ

2.1. Размери на повърхността на седалката

2.1.1. Дълбочината на повърхността на седалката, измерена на 150 mm успоредно на средната надлъжна равнина на седалката, трябва да бъде 400 ± 50 mm (виж фигурата по-долу).

2.1.2. Широчината на повърхността на седалката, измерена в равнина, перпендикулярна на средната равнина на седалката, на 150 mmпред еталонната точка на седалката (S) и на максимум 80 mmнад същата тази точка, трябва да бъде минимум 450 mm(виж фигурата по-долу).

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

2.1.3. Дебелината и широчината на повърхността на седалката, предназначена за трактори, при които минималната напречна база не превишава 1 150 mm, може да се намали с не по-малко от 300 и 400 mm съответно, ако проектирането на трактора не позволява изпълнение на изискванията на точки 2.1.1 и 2.1.2.

ê 78/764/ЕИО

2.2. Положение и наклон на облегалката

2.2.1. Горният ръб на облегалката на седалката трябва да бъде на минимум 260 mm над еталонната точка на седалката (S) (виж фигурата по-долу).

2.2.2. Облегалката трябва да има наклон от 10 ± 5o (виж фигурата по-долу).

2.3. Наклон на повърхността на седалката

2.3.1. Наклонът назад (виж ъгъл α във фигурата по-долу) от повърхността на натоварената основа на седалката, измерен с устройството за натоварване в съответствие с допълнение 1, трябва да бъде 3 до 12° спрямо хоризонталата.

2.4. Регулиране на седалка (виж фигурата по-долу)

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

2.4.1. Седалката се регулира в надлъжна посока на минимално разстояние от:

- 150 mm за трактори с минимална колея на задните колела по-голяма от 1 150 mm,

- 60 mm за трактори с минимална колея на задните колела по-малка или равна на 1 150 mm.

2.4.2. Седалката се регулира във вертикално направление на разстояние по-голямо от:

- 60 mm за трактори с минимална колея на задните колела по-голяма от 1 150 mm,

- 30 mm за трактори с минимална колея на задните колела по-малка или равна на 1 150 mm или по-малка.

ê 78/764/ЕИО

[pic]

2.5. Изпитания на седалката

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

2.5.1. Определяне на окачващите характеристики и обхвата на регулиране според масата на водача.

2.5.1.1. Характеристиките на окачването се определят чрез статично изпитване. Обхватът на регулиране към масата на водача се изчислява от характеристиките на окачването. Такива изчисления не са необходими в случай, че седалките не могат да се регулират ръчно според масата на водача.

ê 78/764/ЕИО

è1 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

2.5.1.2. Седалката се монтира на изпитателен стенд или на трактор и към нея се прилага натоварване, директно или с помощта на специално устройство, така че това натоварване да не се различава с повече от 5 N от номиналното натоварване. è1 Измервателната грешка за хода на окачването следва да не превишава ± 1 mm. ç Натоварването трябва да се прилага в съответствие с метода, предвиден в допълнение 1, точка 3 .

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

2.5.1.3. Пълната характеристична крива, представяща отклонението на системата за окачване, изобразява натоварването от нулево до максимално и обратно към нулево. Стъпката, през която се измерва ходът на окачването, не трябва да превишава 100 N; отбелязват се най-малко осем точки на приблизително равни интервали по хода на системата за окачване. Измерването, отчетено при максимално натоварване е или това, след което не се регистрира повече ход на окачването, или това, което е отчетено при 1 500 N. След всяко прилагане или премахване на натоварване ходът на системата за окачване се измерва на 200 mm пред точката за оразмеряване (S) в надлъжната равнина на симетрия на повърхността на седалката. След прилагане или премахване на натоварване седалката се освобождава, за да се върне в равновесно положение.

2.5.1.4. При седалки със скала за регулиране в съответствие с масата, характеристичните криви, изобразяващи отклонението на системата за окачване, се начертават при регулировка за водачи с маса 50 kg и 120 kg. При седалки без скала за регулиране по маса, но с фиксатори за регулиране, измерванията се взимат при най-малко и най-голямо регулиране по маса. При седалки без скала за регулиране по маса или фиксатори за регулиране регулирането се избира така че:

2.5.1.4.1. за граница на регулиране на най-малката маса седалката се връща в началото на хода на окачване, когато натоварването е премахнато и

2.5.1.4.2. за граница на регулиране на най-голямата маса натоварване от 1 500 N притиска седалката към най-долната точка на хода на окачването.

ê 78/764/ЕИО (адаптиран)

è1 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

2.5.1.5. Средното положение на системата на окачване е положението, което седалката приема, когато се снижава на половината на хода на системата на окачване.

2.5.1.6. Докато характеристичните криви на системата на окачване са обикновено хистерезисен затворен цикъл, натоварването è1 в средното положение на системата на окачване ç се определя чрез изчертаване на средна линия в хистерезисния затворен цикъл (виж приложение I, точка 8, както и букви А и Б от допълнение 2).

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение (адаптиран)

2.5.1.7. За определяне на границите на обхват за регулиране като функция на масата на водача вертикалните сили, измерени в съответствие с точка 2.5.1.6 за букви А и Б (виж допълнение 2) се умножават по коефициента на скалата 0,13 kg/N.

2.5.2. Определяне на страничната устойчивост

2.5.2.1. Седалката се наглася на горната граница на регулатора на тегло и се закрепя към изпитвателния стенд или към трактора по такъв начин, че нейната основа да лежи върху неподвижна плоскост (на изпитвателния стенд) не по-малка от нейната собствена.

ê 78/764/ЕИО

2.5.2.2. Изпитателното натоварване от 1 000 N се прилага към повърхността или тапицерията на седалката. Натоварването трябва да се прилага в точка, разположена на 200 mm пред еталонната точка на седалката (S) и последователно от двете страни, на 150 mm от равнината на симетрия на седалката.

2.5.2.3. По време на прилагане на натоварването, изменението на ъгъла на страничния наклон на повърхността на седалката е измерено в крайните положения за хоризонтално и вертикално преместване на седалката. Постоянната деформация в близост до точката на прилагане на натоварването не се взема под внимание.

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

2.5.3. Определяне на вертикалните вибрационни характеристики

ê 78/764/ЕИО

Вибрацията на седалката се определя чрез изпитвания, извършвани на изпитвателен стенд и/или на стандартен път, в зависимост от това дали седалката е предвидена за даден клас (или за класове) трактор(-и) от категория А или за трактор от категория В.

2.5.3.1. Изпитание на стенд

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение (адаптиран)

è1 88/465/ЕИО Чл. 1 и Приложение

2.5.3.1.1. Стендът за изпитване на вибрациите симулира вертикални вибрации в точката на закрепване на седалката на водача. Вибрациите се генерират чрез електрохидравлично устройство. Поредицата от стойности, която се използва, е посочена в допълнения è1 Ö 4, 5 и 6 Õ ç за дадения клас трактор или се използват двойно интегрирани сигнали на ускорението, регистрирани върху мястото за закрепване на седалката на водача за трактор от категория В, който се движи със скорост от 12 km/h ± 0,5 km/h върху път, дефиниран в точка 2.5.3.2.1. За генериране на вибрации се използва непрекъснат удвоен цикъл от поредица от стойности.

Преходът от края на поредицата от сигнали на ускорението, регистрирани върху път при първия опит, към началото на втория опит трябва да е плавен и без сътресения. Не се правят измервания по време на първия опит на поредицата от стойности от сигнали на ускорението. Могат да се използват повече от 700-те стойности, посочени в допълнения è1 Ö 4, 5 и 6 Õ ç , ако тези стойности се пресметнат с помощта на сплайн функция от трета степен, Ö от първоначалните 700 стойности Õ .

ê 78/764/ЕИО

2.5.3.1.2. Освен устройство за закрепване на седалката за изпитание, платформата трябва да включва кормило и поставка за краката. Нейната конфигурация трябва да бъде в съответствие с указанията, дадени в допълнение 7.

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

2.5.3.1.3. Стендът за изпитване трябва да е с висока степен на устойчивост на огъване и усукване, като неговите лагери и направляващи детайли не трябва да са с по-голяма от технически необходимата хлабина. Ако платформата се направлява от вибриращо рамо, величината R да е най-малко 2 000 mm (виж допълнение 7). Стойността на вибрационния коефициент в честотите между 0,5 Hz и 5,0 Hz трябва да е в обхвата от 1,00 ± 0,05, измерен през интервали, ненадвишаващи 0,5 Hz. Промяната на фазата не трябва да варира с повече от 20 градуса в един и същ честотен обхват.

ê 78/764/ЕИО

2.5.3.2. Тест върху стандартна писта

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение (адаптиран)

2.5.3.2.1. Пътят се състои от две успоредни ленти на разстояние, съобразено с колеята на трактора. Двете ленти трябва да са направени от твърд материал, като дърво или бетон, и да са формирани или от блокове, поставени върху основата на конструкцията, или от непрекъсната равна повърхност. Вертикалното сечение на всяка пътна лента се определя чрез ординатите на вертикалното сечение по отношение на основното ниво, които са посочени в таблиците на допълнение 3. По отношение на пътя вертикалното сечение се определя на интервали от 16 cm по дължината на всяка лента.

Пътят трябва да е устойчиво слегнат към земната повърхност и разстоянието между двете ленти не трябва да се отклонява значително по цялата му дължина; колелата на трактора трябва да са с цялата си широчина върху пътя през цялото време.

Когато лентите са формирани от блокове, тези блокове трябва да са с дебелина от 6 cm до 8 cm, а разстоянието между центровете им трябва да е 16 cm. Дължината на пътя за изпитване трябва да е 100 m.

Измерванията започват, когато оста на задния мост на трактора е перпендикулярна на точка D = 0 на пътя, и завършат, когато оста на предния мост на трактора е перпендикулярна на точка D = 100 от пътя за изпитване (виж таблицата в допълнение 3).

2.5.3.2.2. Измерванията се извършват при скорост от 12 km/h ± 0,5 km/h.

Предвидената скорост се поддържа без използване на спирачки. Вибрациите се измерват върху седалката на водача и в точката, в която седалката е закрепена към трактора с лек и тежък водач.

Скоростта от 12 km/h се постига, след като се премине подготвителен път. Повърхността за този подготвителен път трябва да е равна и да се съединява със стандартната писта без разлики в нивото.

ê 78/764/ЕИО

2.5.3.2.3. Седалката трябва да се регулира според масата на водача в съответствие с инструкциите на производителя.

2.5.3.2.4. Тракторът трябва да е оборудван със защитна рама и/или кабина, освен ако не е модел, за който тези съоръжения не се изискват. Той не трябва да носи никакви спомагателни съоръжения. Освен това, не трябва да има баласт на колелата или на рамата и да няма течности или газ в гумите.

2.5.3.2.5. Гумите, използвани по време на изпитанието, трябва да имат стандартни размери и допустимо налягане както е посочено в инструкциите на производителя. Дълбочината на грайфера на гумата да не е под 65 % от дълбочината на грайфера на нова гума.

2.5.3.2.6. Страничните стени на гумата не трябва да са повредени. Налягането на гумите трябва да отговаря на средноаритметичната стойност на препоръчаното от производителя на гуми еталонно налягане. Напречната база на трактора трябва да отговаря на тази, използвана при нормални работни условия за модела трактор, на който е монтирана седалката.

2.5.3.2.7. Измерванията, предвидени в точката на закрепване на седалката и на самата седалка, се правят по време на един и същи пробег.

За измерването и регистрирането на вибрации, следва да се използват акселерометър, измервателен усилвател и записващо устройство с магнитна лента, или виброметър за директно регистриране на вибрации. Спецификациите на тези уреди са изложени в точки 2.5.3.3.2 до 2.5.3.3.6.

2.5.3.3. Спецификации за изпитание върху писта и на стенд

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

2.5.3.3.1. Маса на водача

Изпитванията трябва да се извършат с двама водачи: единият с маса от 59 kg ± 1 kg, като при него не трябва да се добавят повече от 5 kg в колан около тялото на водача; другият с маса 98 kg ± 5 kg с максимална маса 8 kg поставени в колан около неговото тялото."

2.5.3.3.2. Положение на акселерометъра

За измерване на вибрациите, предаващи се на водача, акселерометърът се монтира на плоска плоча с диаметър 250 mm ± 50 mm, чиято централна част трябва да е твърда, с диаметър от 75 mm и да включва устройство за защита на акселерометъра. Тази плоча с повърхност, която не позволява плъзгане, се разполага в средата на повърхността на седалката на водача между седалката и водача.

За измерване на вибрациите в мястото на закрепване на седалката акселерометърът се монтира в точка, намираща се на не повече от 100 mm от надлъжната равнина на симетрия на трактора, като не трябва да е извън вертикалната проекция на повърхността на седалката върху трактора.

ê 78/764/ЕИО

2.5.3.3.3. Измерване на вибрационно ускорение

Акселерометърът и свързаната с него усилвателна и предавателна апаратура трябва да реагират на вибрациите със средноквадратична стойност от 0,05 m/s2 и да могат да измерват, без изкривяване и с допустимо отклонение от ± 2,5 % в честотния диапазон от 1 до 80 Hz, вибрации със средноквадратична стойност от 5 m/s2, с пиков фактор (отношение между пиковата и средноквадратичната стойност) равно на 3.

2.5.3.3.4. Записващо устройство с магнитна лента

Ако се използва записващо устройство с магнитна лента, допустимото отклонение за възпроизвеждане на последния трябва да бъде от ± 3,5 % в честотен диапазон от 1 Hz до 80 Hz, включително и при промяната на скоростта на лентата по време на възпроизвеждането за анализа.

2.5.3.3.5. Виброметър

2.5.3.3.5.1. Вибрациите с повече от 10 Hz могат да се пренебрегнат. Следователно се разрешава в горната част на измервателния уред, да се свърже нискочестотен филтър, с отрязваща честота от около 10 Hz и затихване от 12 dB на октава.

2.5.3.3.5.2. Това устройство трябва да има електронен филтър за електронно претегляне между датчика и интегриращото устройство. Този филтър трябва да съответства на кривата, показана в допълнение 9 към настоящото приложение, и допустимото отклонение трябва да бъде от ± 0,5 dB в честотния диапазон от 2 Hz до 4 Hz и ± 2 dB за останалите честоти.

2.5.3.3.5.3. Електронното измервателно устройство трябва да може да показва:

- или стойността на интеграла (I) на квадрата на претегленото вибрационно ускорение (aw) за времето на изпитание (T)

I = (∫To)(aw)2 dt

- или стойността на корен квадратен на този интеграл,

- или директно средноквадратичната стойност на претегленото вибрационно ускорение(aweff)

aweff = 2√I/T = (2√I/2√T)

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

Неточността на цялата система за измерване на средноквадратичната стойност на ускорението не трябва да превишава ± 5 % от измерената стойност.

ê 78/764/ЕИО

2.5.3.3.6. Калибриране

Всички инструменти трябва да бъдат достатъчно често калибрирани.

2.5.3.3.7. Анализ на изпитанията за определяне на вибрациите

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

2.5.3.3.7.1. По време на всяко изпитване претегленото вибрационно ускорение за цялото време на изпитването се измерва с акселерометър, посочен в точка 2.5.3.3.5.

2.5.3.3.7.2. Протоколът от изпитването показва средноаритметичната стойност на претегленото вибрационно ускорение на седалката (awS) за лекия и тежкия водач. Протоколът от изпитването съдържа и отношението на средноаритметичната стойност на претегленото вибрационно ускорение на седалката (awS) към средноаритметичната стойност на претегленото вибрационно ускорение, измерено в мястото на закрепване на седалката (awB). Отношението се посочва с точност до два десетични знака.

2.5.3.3.7.3. Температурата на околната среда по време на вибрационното изпитване се измерва и се посочва в протокола от изпитването.

2.5.4. Вибрационно изпитване за седалки на трактор в съответствие с предназанчението им.

ê 78/764/ЕИО

2.5.4.1. Седалка, предназначена за използване от клас (или класове) трактори от категория А, се изпитва върху вибрационен изпитателен стенд, като се използват подходящи сигнали на установени стойности.

2.5.4.2. Седалка, предназначена за използване от тип трактор от категория В, се изпитва върху стандартна писта с трактор от този тип. Въпреки това, симулиращото изпитание може също да бъде изпълнено като се използва сигнал на установена стойност, съответстващ на ускорителната крива, която се установява по време на изпитание върху стандартна писта с типа трактор, за който е предназначена седалката.

2.5.4.3. Седалка, предназначена за използване само за специфичен тип трактори от категория А може също да бъде изпитана в съответствие с изискванията на точка 2.5.4.2. В този случай, типовото одобрение за компонент се издава само за типа трактор, за който изпитаните седалки са предназначени.

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

2.5.5. Процедура, използвана за определяне на претегленото вибрационно ускорение на седалки, предназначени за трактори от категория А."

2.5.5.1. Изпитването върху вибрационен стенд за изпитване се изпълнява в съответствие с точка 2.5.3.1. Определя се стойността на awb, фактически появяваща се в мястото на закрепване на седалката по време на измерване. В случай на отклонения от базовата стойност, които са:

ê 88/465/ЕИО Чл. 1 и Приложение

awB* = 2.05 m/s2 за клас I на трактори от категория А.

awB* = 1.5 m/s2 за клас II на трактори от категория А.

awB* = 1,3 m/s2за клас III на трактори от категория А.

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение (адаптиран)

Ускорението awS, измерено върху седалката на водача, се коригира в съответствие със следното уравнение:

(awS*) = (awS)(a(wB*)/(awB)) Ö awS* = (a wS)((awB*)/(awB)) Õ

ê 88/465/ЕИО Чл. 1 и Приложение (адаптиран)

2.5.5.2. За всеки от двамата водачи, предвидени в точка 2.5.3.3.1, коригираното ускорение от вибрационното движение се измерва върху седалката за 28 сек за I и III клас, и за 31 сек за II клас. Измерването започва със стойност на сигнала съответстваща на t = 0 секунди и завършва със стойност на сигнала за t = 28 сек или 31 сек (виж таблицата в допълнения Ö 4, 5 и 6 Õ ).

Измерването се извършва най-малко два пъти. Измерените стойности не трябва да се различават от средно аритметичната стойност с повече от ± 5 %. Всеки завършен цикъл от установени точки се повтаря за време от 28 или 31 ± 0,5 сек.

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

2.5.6. Процедура, използвана за определяне на коригираното вибрационно ускорение на седалки, предназначени за трактори от категория В.

2.5.6.1. В съответствие с изискванията на точка 2.5.4.2, изпитванията за вибрации на седалката не са приложими за клас трактори, а само за конкретен тип трактор, за който е предвидена седалката.

2.5.6.2. Изпитването върху път се извършва в съответствие с изискванията на точки 2.5.3.2 и 2.5.3.3. Коригираното вибрационно ускорение, измерено на седалката на водача (awS), не се нуждае от корекция. Провеждат се най-малко два опита върху път. Измерените стойности не трябва да се различават от средноаритметично изчислените с повече от ± 10 %.

2.5.6.3. Измерването върху стенд се извършва в съответствие с измерването върху път съгласно изискванията от точки 2.5.3.1 и 2.5.3.3.

2.5.6.4. Вибрационният стенд за изпитване се регулира по такъв начин, че средноквадратичната стойност на коригираното вибрационно ускорение, отчетена в мястото на закрепване на седалката (awB), да се различава с по-малко от ± 5 % от средноквадратичната стойност на коригираното вибрационно ускорение в мястото на закрепване на седалката, отчетено върху път (awF*).

В случай на отклонение от стойността (awF*), измерена в мястото на закрепване на седалката по време изпитването, коригираното вибрационно ускорение, отчетено върху седалката на водача по време на изпитване върху стенд за изпитване, се коригира както следва:

awS* = (awS)((awF*)/(awB)).

Всяко от изпитванията върху стенд за изпитване се извършва два пъти. Измерените стойности не трябва да се различават от средноаритметичните с повече от ± 5 %.

2.5.7. Изпитване за определяне на затихващите характеристики в резонансния обхват

2.5.7.1. Това изпитване се извършва върху стенд за изпитване, съгласно точка 2.5.3.1.Въпреки това, трябва да се има предвид следното:

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение (адаптиран)

è1 88/465/ЕИО Чл. 1 и Приложение

2.5.7.2. Вместо стойностите, определени в точка 2.5.3.1.1 (виж допълнения è1 Ö 4, 5 и 6 Õ ç ), се генерират синусоидални трептения с амплитуда от ± 15 mm и честота от 0,5 до 2 Hz. През честотния диапазон се преминава с константна стойност на промяна на честотата за не по-малко от 60 s или с интервали не по-големи от 0,05 Hz с увеличаване на честотата и по същия начин с намаляване на честотата. По време на тези измервания се допуска филтрация на сигналите от преобразувателя през лентов филтър с отрязващи честоти 0,5 Hz и 2,0 Hz.

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение (адаптиран)

2.5.7.3. Седалката се натоварва с тежест 40 kg при първото Ö изпитване Õ и с маса 80 kg при второто Ö изпитване Õ ; натоварването се прилага върху устройството, илюстрирано на фигура 1 от допълнение 1, при същата последователност на действия, както при определяне на точката за оразмеряване на седалката.

2.5.7.4. Отношението на средноквадратичната стойност на вибрационното ускорение върху повърхността на седалката awS, към това в мястото на закрепване на седалката awB:

V = (awS)/(awB)

се определя в честотния обхват от 0,5 до 2,0 Hz на интервали, не по-големи от 0,05 Hz.

2.5.7.5. Измереното отношение се посочва в протокола от изпитването с точност до два десетични знака.

ê 78/764/ЕИО

3. ИЗИСКВАНИЯ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА EO ЗА КОМПОНЕНТ И ЗА МАРКИРОВКА

3.1. Условия, необходими за типово одобрение на EO за компонент за седалка

За издаване на типово одобрение на EO за компонент, седалката трябва да отговаря не само на предходните изисквания, но и на по-долу изброените условия:

3.1.1. обхватът на регулиране на натоварването на седалката като функция на масата на водача трябва да обхваща най-малко от 50 до 120 kg;

3.1.2. промяната на ъгъла на наклона, измерена при изпитанието за странична устойчивост, не трябва да превишава 5°;

3.1.3. нито една от двете стойности, посочени в точка 2.5.3.3.7.2, не трябва да превишава 1,25 m/s2.

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

3.1.4. Отношението, отнасящо се за точки 2.5.7.4 и 2.5.7.5 следва да не превишава числото 2.

ê 78/764/ЕИО (адаптиран)

3.2. Заявление за типово одобрение на EO за компонент

3.2.1. Заявлението за типово одобрение на EO за компонент се подава от притежателя на производствената или търговската марка или от неговия Ö yпълномощен Õ представител.

ê 78/764/EИО

3.2.2. Заявлението за всеки тип седалка на водача се придружава от:

3.2.2.1 кратко техническо описание, определящо в частност типа(овете) трактор или трактори, за които е предназначено;

3.2.2.2. чертежи в три екземпляра, достатъчно подробни, за да дават възможност за идентификация на типа седалка и които в частност показват: нейните размери, тегло, окачваща система и начина на закрепване;

3.2.2.3. най-малко една седалка;

3.2.2.4. един трактор (ако е необходимо), представителен за типа трактори, за които е предназначена седалката.

3.3. Обозначения

3.3.1. Седалката, представена за типово одобрение на EO за компонент, трябва да носи производствената или търговската марка на заявителя; тази марка трябва да бъде ясно и незаличимо обозначена.

3.3.2. На всяка седалка трябва да има достатъчно голямо място за знака на типово одобрение на ЕО за компонент; това място трябва да бъде указано на чертежите, споменати в точка 3.2.2.2.

3.4. Типово одобрение на ЕО за компонент

3.4.1. Когато седалката, представена в съответствие с разпоредбите на точка 3.2, отговаря на изискванията на точки 3.1 и 3.3, се издава типово одобрение на ЕО за компонент и се определя номер.

ê 78/764/EИО (адаптиран)

3.4.2. Този номер не се издава на друг тип седалка.

3.5. Маркировка

3.5.1. Всяка седалка, отговаряща на одобрен тип в приложение на настоящата директива, трябва да носи знак за типово одобрение на EO за компонент.

3.5.2. Този знак се състои от:

3.5.2.1. правоъгълник, обграждащ малката буква "е", последвана от отличителния номер на държавата-членка, издала типовото одобрение за компонент:

ê 1985 г. Акт за присъединяване, Чл. 26 и Приложение I, стр. 214

1 за Германия

2 за Франция

3 за Италия

4 за Нидерландия

ê 1994 г. Акт за присъединяване, Чл. 29 и Приложение I, стр. 206

5 за Швеция

ê 1985 г. Акт за присъединяване, Чл. 26 и Приложение I, стр. 214

6 за Белгия

ê 2003 г. Акт за присъединяване, Чл. 20 и Приложение II, т. 1(A)(27), стр. 61

7 за Унгария

8 за Чешката Република

ê 1985 г. Акт за присъединяване, Чл. 26 и Приложение I, стр. 214

9 за Испания

11 за Обединеното кралство

ê 1994 г. Акт за присъединяване, Чл. 29 и Приложение I, стр. 206

12 за Австрия

ê 1985 г. Акт за присъединяване, Чл. 26 и Приложение I, стр. 214

13 за Люксембург

ê 1994 г. Акт за присъединяване, Чл. 29 и Приложение I, стр. 206

17 за Финландия

ê 1985 г. Акт за присъединяване, Чл. 26 и Приложение I, стр. 214

18 за Дания

ê 2006/96/EО Чл. 1 и Приложение, б. A(26)

19 за Румъния

ê 2003 г. Акт за присъединяване, Чл. 20 и Приложение II, т. 1(A)(27), стр. 61

20 за Полша

ê 1985 г. Акт за присъединяване, Чл. 26 и Приложение I, стр. 214

21 за Португалия

ê 87/354/ЕИО Чл. 1 и Приложение, т. 9, б. е)

23 за Гърция

ê 1985 г. Акт за присъединяване, Чл. 26 и Приложение I, стр. 214

24 за Ирландия

ê 2003 г. Акт за присъединяване, Чл. 20 и Приложение II, т. 1(A)(27), стр. 61

26 за Словения

27 за Словакия

29 за Естония

32 за Латвия

ê 2006/96/EC Чл. 1 и Приложение, б. A(26)

34 за България

ê 2003 г. Акт за присъединяване, Чл. 20 и Приложение II, т. 1(A)(27), стр. 61

36 за Литва

49 за Кипър

50 за Малта

ê 78/764/EИО

3.5.2.2. от номер на типово одобрение на ЕО за компонент, който съответства на номера на сертификата за типово одобрение на ЕО за компонент, издадено за типа седалка, положен под и в близост до правоъгълника, и

3.5.2.3. от обозначението, над и близо до правоъгълника, на типа трактор от категория А, за който е предназначена седалката. Това последно обозначение трябва да бъде:

I: за трактори от категория А в клас I,

I и II: за трактори от категория А в клас I или II,

ê 88/465/ЕИО Чл. 1 и Приложение (адаптиран)

Ö II и III: за трактори от категория А. Õ

ê 78/764/ЕИО

Ако над правоъгълника не е дадено обозначение, това означава, че седалката е предназначена за трактор от категория В.

3.5.3. Знакът за типово одобрение на ЕО за компонент трябва да е положен върху седалката по такъв начин, че да бъде незаличим и ясно четлив, дори когато седалката е монтирана на трактора.

3.5.4. Примерен знак за типово одобрение на ЕО за компонент е даден в допълнение 9.

3.5.5. Размерите на различните части на този знак не трябва да са под минималните размери, определени за маркировка и дадени в допълнение 9.

Допълнение 1

Метод за определяне на еталонната точка на седалката (S)

1. ОПРЕДЕЛЯНЕ НА ЕТАЛОННАТА ТОЧКА НА СЕДАЛКАТА (S)

"Еталонна точка на седалката" (S) е пресечната точка, разположена в средната надлъжна равнина на седалката между допирателната равнина в основата на тапицираната облегалка и хоризонтална равнина. Тази хоризонтална равнина пресича долната повърхност на седалката на 150 mm пред еталонната точка на седалката(S).

2. УСТРОЙСТВО ЗА ОПРЕДЕЛЯНЕ НА ЕТАЛОННАТА ТОЧКА НА СЕДАЛКАТА (S)

Устройството, представено на фигура 1, се състои от плоскост, представляваща повърхността на седалката, и други плоскости, представляващи облегалката. Долната плоскост на облегалката е закрепена на нивото на хълбоците (А) и на кръста (В), като височината на това свързване (В) е регулируема.

3. МЕТОД НА ОПРЕДЕЛЯНЕ НА ЕТАЛОННАТА ТОЧКА НА СЕДАЛКАТА (S)

Еталонната точка на седалката (S) трябва да се получи, като се използва устройството, показано на фигури 1 и 2 по-долу, което симулира заемането на седалката от водач. Устройството трябва да е разположено върху седалката. След това, то трябва да се натовари със сила от 550 N в точка, отстояща на 50 mm пред свързването (А), и два компонента на плоскостта на облегалката да бъдат притиснати леко и тангенциално срещу тапицираната облегалка.

Ако не е възможно да се определят допирателните, определени за всяка повърхност на тапицираната облегалка (под и над областта на кръста), се прилага следната процедура:

ê 78/764/ЕИО (адаптиран)

a) когато няма възможност за определяне на допирателната към възможно най-ниската област:

най-ниската част на плоскостта на облегалката във вертикално положение трябва да е леко натисната срещу тапицираната облегалка;

б) когато няма възможност за определяне на допирателната към възможно най-високата област:

свързването (В) трябва да бъде определено на височина от 230 mm над еталонната точка на седалката (S), ако най-ниската част на плоскостта за облегалката е вертикална. След това двата компонента на плоскостта на облегалката във вертикално положение трябва да са притиснати леко и тангенциално срещу тапицираната облегалка.

ê 78/764/ЕИО

Фигура 1

Устройство за определяне на еталонната точка на седалката (S)

[pic]

Фигура 2

Устройството в позиция за използване

[pic]

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

Допълнение 2

Определяне на характеристичните криви на система за окачване и обхвата за регулиране на натоварването (точка 2.5.1)

[pic]

ê 78/764/ЕИО

è1 83/190/ЕИО чл. 1 и приложение

Допълнение 3

Тест върху стандартна писта

Таблица на нарастване на ординатите по отношение на è1 а ç базово ниво, определящо повърхността на всяка лента от пистата (точка 2.5.3.2.1)

ê 83/190/ЕИО чл. 1 и приложение

D = разстояние от началото на стандартния път (в метри).

ê 78/764/ЕИО (адаптиран)

L = ордината на лявата лента ( mm)

R = ордината на дясната лента (mm)

D | L | R |

0 | 115 | 140 |

0·16 | 110 | 125 |

0·32 | 110 | 140 |

0·48 | 115 | 135 |

0·64 | 120 | 135 |

0·80 | 120 | 125 |

0·96 | 125 | 135 |

1·12 | 120 | 125 |

1·28 | 120 | 115 |

1·44 | 115 | 110 |

1·60 | 110 | 100 |

1·76 | 110 | 110 |

1·92 | 110 | 110 |

2·08 | 115 | 115 |

2·24 | 110 | 110 |

2·40 | 100 | 110 |

2·56 | 100 | 100 |

2·72 | 95 | 110 |

2·88 | 95 | 95 |

3·04 | 90 | 95 |

3·20 | 90 | 100 |

3·36 | 85 | 100 |

3·52 | 90 | 100 |

3·68 | 90 | 115 |

3·84 | 95 | 110 |

4·00 | 90 | 110 |

4·16 | 90 | 95 |

4·32 | 95 | 100 |

4·48 | 100 | 100 |

4·64 | 100 | 90 |

4·90 | 90 | 90 |

4·96 | 90 | 90 |

5·12 | 95 | 90 |

5·28 | 95 | 70 |

5·44 | 95 | 65 |

5·60 | 90 | 50 |

5·76 | 95 | 50 |

5·92 | 85 | 50 |

6·08 | 85 | 55 |

6·24 | 75 | 55 |

6·40 | 75 | 55 |

6·56 | 70 | 65 |

6·72 | 75 | 75 |

6·88 | 65 | 75 |

7·04 | 65 | 85 |

7·20 | 65 | 90 |

7·36 | 75 | 95 |

7·52 | 75 | 100 |

7·68 | 95 | 95 |

7·84 | 115 | 110 |

8·00 | 115 | 100 |

8·16 | 125 | 110 |

8·32 | 110 | 100 |

8·48 | 110 | 100 |

8·64 | 110 | 95 |

8·80 | 110 | 95 |

8·96 | 110 | 95 |

9·12 | 110 | 100 |

9·28 | 125 | 90 |

9·44 | 120 | 100 |

9·60 | 135 | 95 |

9·76 | 120 | 95 |

9·92 | 120 | 95 |

10·08 | 120 | 95 |

10·24 | 115 | 85 |

10·40 | 115 | 90 |

10·56 | 115 | 85 |

10·72 | 115 | 90 |

10·88 | 120 | 90 |

11·04 | 110 | 75 |

11·20 | 110 | 75 |

11·36 | 100 | 85 |

11·52 | 110 | 85 |

11·68 | 95 | 90 |

11·84 | 95 | 90 |

12·00 | 95 | 85 |

12·16 | 100 | 95 |

12·32 | 100 | 90 |

12·48 | 95 | 85 |

12·64 | 95 | 85 |

12·80 | 95 | 90 |

12·96 | 85 | 90 |

13·12 | 85 | 85 |

13·28 | 75 | 90 |

13·44 | 75 | 95 |

13·60 | 75 | 90 |

13·76 | 70 | 75 |

13·92 | 70 | 90 |

14·08 | 70 | 100 |

14·24 | 70 | 110 |

14·40 | 65 | 95 |

14·56 | 65 | 100 |

14·72 | 65 | 90 |

14·88 | 65 | 90 |

15·04 | 65 | 85 |

15·20 | 55 | 85 |

15·36 | 65 | 85 |

15·52 | 65 | 85 |

15·68 | 55 | 75 |

15·84 | 55 | 85 |

16·00 | 65 | 75 |

16·16 | 55 | 85 |

16·32 | 50 | 75 |

16·48 | 55 | 75 |

16·64 | 65 | 75 |

16·80 | 65 | 75 |

16·96 | 65 | 85 |

17·12 | 65 | 70 |

17·28 | 65 | 65 |

17·44 | 65 | 75 |

17·60 | 65 | 75 |

17·76 | 50 | 75 |

17·92 | 55 | 85 |

18·08 | 55 | 85 |

18·24 | 65 | 85 |

18·40 | 70 | 75 |

18·56 | 75 | 75 |

18·72 | 95 | 75 |

18·88 | 90 | 75 |

19·04 | 90 | 70 |

19·20 | 95 | 70 |

19·36 | 85 | 70 |

19·52 | 85 | 75 |

19·68 | 75 | 85 |

19·84 | 85 | 85 |

20·00 | 75 | 90 |

20·16 | 85 | 85 |

20·32 | 75 | 70 |

20·48 | 70 | 75 |

20·64 | 65 | 75 |

20·80 | 70 | 75 |

20·96 | 65 | 75 |

21·12 | 70 | 75 |

21·28 | 70 | 85 |

21·44 | 70 | 85 |

21·60 | 70 | 90 |

21·76 | 75 | 95 |

21·92 | 75 | 95 |

22·08 | 75 | 90 |

22·24 | 85 | 90 |

22·40 | 85 | 95 |

22·58 | 90 | 85 |

22·72 | 90 | 85 |

22·88 | 95 | 85 |

23·04 | 95 | 85 |

23·20 | 100 | 85 |

23·36 | 100 | 75 |

23·52 | 110 | 85 |

23·68 | 110 | 85 |

23·84 | 110 | 85 |

24·00 | 100 | 75 |

24·16 | 100 | 75 |

24·32 | 95 | 70 |

24·48 | 100 | 70 |

24·64 | 100 | 70 |

24·80 | 115 | 75 |

24·96 | 110 | 75 |

25·12 | 110 | 85 |

25·28 | 100 | 75 |

25·44 | 110 | 95 |

25·60 | 100 | 95 |

25·76 | 115 | 100 |

25·92 | 115 | 100 |

26·08 | 110 | 95 |

26·24 | 115 | 95 |

26·40 | 110 | 95 |

26·56 | 100 | 95 |

26·72 | 100 | 95 |

26·88 | 100 | 100 |

27·04 | 100 | 95 |

27·20 | 100 | 95 |

27·36 | 110 | 90 |

27·52 | 115 | 90 |

27·68 | 115 | 85 |

27·84 | 110 | 90 |

28·00 | 110 | 85 |

28·16 | 110 | 85 |

28·32 | 100 | 85 |

28·48 | 100 | 90 |

28·64 | 90 | 85 |

28·80 | 90 | 75 |

28·96 | 75 | 90 |

29·12 | 75 | 75 |

29·28 | 75 | 75 |

29·44 | 70 | 75 |

29·60 | 75 | 75 |

29·76 | 75 | 85 |

29·92 | 85 | 75 |

30·08 | 75 | 75 |

30·24 | 85 | 75 |

30·40 | 75 | 75 |

30·56 | 70 | 75 |

30·72 | 75 | 75 |

30·88 | 85 | 75 |

31·04 | 90 | 75 |

31·20 | 90 | 85 |

31·36 | 100 | 75 |

31·52 | 100 | 75 |

31·68 | 120 | 85 |

31·84 | 115 | 75 |

32·00 | 120 | 85 |

32·16 | 120 | 85 |

32·32 | 135 | 90 |

32·48 | 145 | 95 |

32·64 | 160 | 95 |

32·80 | 165 | 90 |

32·96 | 155 | 90 |

33·12 | 145 | 90 |

33·28 | 140 | 95 |

33·44 | 140 | 85 |

33·60 | 140 | 85 |

33·76 | 125 | 75 |

33·92 | 125 | 75 |

34·08 | 115 | 85 |

34·24 | 120 | 75 |

34·40 | 125 | 75 |

34·56 | 115 | 85 |

34·72 | 115 | 75 |

34·88 | 115 | 90 |

35·04 | 115 | 100 |

35·20 | 120 | 100 |

35·36 | 120 | 100 |

35·52 | 135 | 95 |

35·68 | 135 | 95 |

35·84 | 135 | 95 |

36·00 | 135 | 90 |

36·16 | 120 | 75 |

36·32 | 115 | 75 |

36·48 | 110 | 70 |

36·64 | 100 | 65 |

36·80 | 110 | 55 |

36·96 | 115 | 55 |

37·12 | 100 | 50 |

37·28 | 115 | 50 |

37·44 | 110 | 50 |

37·60 | 100 | 65 |

37·76 | 90 | 55 |

37·92 | 95 | 55 |

38·08 | 90 | 35 |

38·24 | 90 | 35 |

38·40 | 110 | 35 |

38·56 | 100 | 35 |

38·72 | 115 | 35 |

38·88 | 100 | 35 |

39·04 | 100 | 35 |

39·20 | 110 | 30 |

39·36 | 110 | 45 |

39·52 | 110 | 50 |

39·68 | 100 | 55 |

39·84 | 110 | 50 |

40·00 | 90 | 55 |

40·16 | 85 | 55 |

40·32 | 90 | 65 |

40·48 | 90 | 65 |

40·64 | 90 | 70 |

40·80 | 95 | 75 |

40·96 | 95 | 75 |

41·12 | 95 | 75 |

41·28 | 90 | 90 |

41·44 | 90 | 95 |

41·60 | 85 | 95 |

41·76 | 85 | 100 |

41·92 | 90 | 100 |

42·08 | 90 | 95 |

42·24 | 85 | 100 |

42·40 | 85 | 110 |

42·56 | 95 | 110 |

42·72 | 95 | 115 |

42·88 | 95 | 115 |

43·04 | 100 | 100 |

43·20 | 100 | 95 |

43·36 | 100 | 95 |

43·52 | 100 | 90 |

43·68 | 110 | 95 |

43·84 | 100 | 100 |

44·00 | 110 | 90 |

44·16 | 100 | 85 |

44·32 | 110 | 90 |

44·48 | 110 | 85 |

44·64 | 100 | 85 |

44·80 | 100 | 90 |

44·96 | 95 | 90 |

45·12 | 90 | 95 |

45·28 | 90 | 100 |

45·44 | 95 | 100 |

45·60 | 90 | 90 |

45·76 | 85 | 90 |

45·92 | 75 | 90 |

46·08 | 85 | 90 |

46·24 | 75 | 90 |

46·40 | 75 | 90 |

46·54 | 75 | 90 |

46·72 | 85 | 90 |

46·88 | 85 | 85 |

47·04 | 90 | 85 |

47·20 | 75 | 85 |

47·36 | 65 | 75 |

47·52 | 70 | 70 |

47·68 | 70 | 75 |

47·84 | 70 | 75 |

48·00 | 75 | 85 |

48·16 | 90 | 95 |

48·32 Ö 48·80 Õ | 95 | 95 |

48·48 | 100 | 120 |

48·64 | 110 | 100 |

48·30 | 115 | 100 |

48·96 | 115 | 115 |

49·12 | 120 | 115 |

49·28 | 120 | 110 |

49·44 | 115 | 95 |

49·60 | 115 | 90 |

49·76 | 115 | 90 |

49·92 | 110 | 95 |

50·08 | 110 | 100 |

50·24 | 100 | 110 |

50·40 | 100 | 120 |

50·56 | 95 | 120 |

50·72 | 95 | 115 |

50·88 | 95 | 120 |

51·04 | 95 | 120 |

51·20 | 90 | 135 |

51·36 | 95 | 125 |

51·52 | 95 | 120 |

51·68 | 100 | 120 |

51·84 | 100 | 120 |

52·00 | 100 | 120 |

52·16 | 100 | 125 |

52·32 | 110 | 125 |

52·48 | 110 | 125 |

52·64 | 100 | 125 |

52·80 | 100 | 120 |

52·96 | 100 | 120 |

53·12 | 110 | 115 |

53·28 | 100 | 110 |

53·44 | 110 | 110 |

53·60 | 95 | 110 |

53·76 | 95 | 110 |

53·92 | 100 | 110 |

54·08 | 95 | 100 |

54·24 | 100 | 100 |

54·40 | 100 | 100 |

54·56 | 100 | 100 |

54·72 | 95 | 100 |

54·88 | 100 | 100 |

55·04 | 100 | 115 |

55·20 | 110 | 115 |

55·36 | 100 | 110 |

55·52 | 110 | 100 |

55·68 | 100 | 110 |

55·84 | 100 | 110 |

56·00 | 100 | 110 |

56·16 | 95 | 115 |

56·32 | 90 | 110 |

56·48 | 95 | 110 |

56·64 | 95 | 110 |

56·80 | 90 | 100 |

56·96 | 100 | 100 |

57·12 | 100 | 95 |

57·28 | 95 | 100 |

57·44 | 100 | 100 |

57·60 | 95 | 115 |

57·76 | 85 | 110 |

57·92 | 90 | 115 |

58·08 | 90 | 110 |

58·24 | 90 | 100 |

58·40 | 85 | 95 |

58·56 | 90 | 95 |

58·72 | 85 | 90 |

58·88 | 90 | 90 |

59·04 | 90 | 95 |

59·20 | 90 | 115 |

59·36 | 90 | 115 |

59·52 | 90 | 115 |

59·68 | 85 | 110 |

59·84 | 75 | 110 |

60·00 | 90 | 115 |

60·16 | 90 | 120 |

60·32 | 90 | 120 |

60·48 | 90 | 120 |

60·64 | 95 | 120 |

60·80 | 95 | 120 |

60·96 | 90 | 120 |

61·12 | 90 | 115 |

61·28 | 95 | 110 |

61·44 | 95 | 110 |

61·60 | 100 | 100 |

61·76 | 110 | 100 |

61·92 | 100 | 100 |

62·08 | 100 | 100 |

62·24 | 95 | 100 |

62·40 | 95 | 100 |

62·56 | 95 | 100 |

62·72 | 90 | 100 |

62·88 | 90 | 100 |

63·04 | 90 | 100 |

63·20 | 90 | 90 |

63·36 | 90 | 90 |

63·52 | 85 | 90 |

63·68 | 85 | 90 |

63·84 | 75 | 85 |

64·00 | 75 | 85 |

64·16 | 75 | 75 |

64·32 | 75 | 75 |

64·48 | 70 | 75 |

64·64 | 70 | 70 |

64·80 | 70 | 55 |

64·96 | 70 | 45 |

65·12 | 65 | 55 |

65·28 | 65 | 55 |

65·44 | 65 | 65 |

65·60 | 55 | 70 |

65·76 | 55 | 75 |

65·92 | 55 | 75 |

66·08 | 55 | 75 |

66·24 | 55 | 85 |

66·46 | 55 | 85 |

66·56 | 65 | 90 |

66·72 | 70 | 90 |

66·88 | 70 | 110 |

67·04 | 65 | 100 |

67·20 | 55 | 100 |

67·36 | 65 | 100 |

67·52 | 50 | 100 |

67·68 | 50 | 85 |

67·84 | 50 | 90 |

68·00 | 50 | 100 |

68·16 | 55 | 100 |

68·32 | 55 | 95 |

68·48 | 65 | 90 |

68·64 | 50 | 85 |

68·80 | 50 | 70 |

68·96 | 50 | 70 |

69·12 | 50 | 65 |

69·28 | 50 | 55 |

69·44 | 45 | 50 |

69·60 | 35 | 50 |

69·76 | 35 | 55 |

69·92 | 35 | 65 |

70·08 | 35 | 65 |

70·24 | 35 | 65 |

70·40 | 35 | 55 |

70·58 Ö 70·56 Õ | 45 | 55 |

70·72 | 50 | 55 |

70·88 | 50 | 50 |

71·04 | 50 | 45 |

71·20 | 50 | 45 |

71·36 | 50 | 50 |

71·52 | 45 | 45 |

71·68 | 45 | 55 |

71·84 | 55 | 65 |

72·00 | 55 | 65 |

72·16 | 70 | 65 |

72·32 | 70 | 75 |

72·48 | 75 | 85 |

72·64 | 75 | 85 |

72·80 | 75 | 90 |

72·96 | 85 | 95 |

73·12 | 90 | 100 |

73·28 | 90 | 110 |

73·44 | 90 | 115 |

73·60 | 90 | 120 |

73·76 | 90 | 115 |

73·92 | 90 | 115 |

74·08 | 110 | 115 |

74·24 | 100 | 100 Ö 110 Õ |

74·40 | 100 | 110 |

74·56 | 100 | 110 |

74·72 | 95 | 115 |

74·88 | 95 | 120 |

75·04 | 95 | 125 |

75·20 | 95 | 135 |

75·36 | 100 | 135 |

75·52 | 100 | 140 |

75·68 | 100 | 140 |

75·84 | 100 | 140 |

76·00 | 110 | 135 |

76·16 | 100 | 125 |

76·32 | 100 | 125 |

76·48 | 100 | 125 |

76·64 | 110 | 125 |

76·80 | 115 | 125 |

76·96 | 120 | 125 |

77·12 | 120 | 125 |

77·28 | 120 | 135 |

77·44 | 110 | 125 |

77·60 | 100 | 125 |

77·76 | 120 | 135 |

77·92 | 120 | 125 |

78·03 Ö 78·08 Õ | 120 | 125 |

78·24 | 115 | 125 |

78·40 | 115 | 120 |

78·56 | 115 | 120 |

78·72 | 110 | 120 |

78·88 | 100 | 120 |

79·04 | 100 | 120 |

79·20 | 95 | 120 |

79·36 | 95 | 120 |

79·52 | 95 | 125 |

79·68 | 95 | 125 |

79·84 | 100 | 120 |

80·00 | 95 | 125 |

80·16 | 95 | 125 |

80·32 | 95 | 125 |

80·48 | 100 | 120 |

80·64 | 100 | 125 |

80·80 | 100 | 125 |

80·96 | 110 | 125 |

81·12 | 115 | 135 |

81·28 | 110 | 140 |

81·44 | 115 | 140 |

81·60 | 110 | 140 |

81·76 | 115 | 140 |

81·92 | 110 | 140 |

82·08 | 110 | 140 |

82·24 | 110 | 135 |

82·40 | 110 | 135 |

82·56 | 100 | 125 |

87·72 Ö 82·72 Õ | 110 | 125 |

82·88 | 110 | 125 |

83·04 | 100 | 125 |

83·20 | 100 | 120 |

83·36 | 100 | 125 |

83·52 | 100 | 120 |

83·68 | 100 | 135 |

83·84 | 95 | 140 |

84·00 | 100 | 135 |

84·16 | 110 | 140 |

84·32 | 110 | 140 |

84·48 | 110 | 140 |

84·64 | 110 | 140 |

84·80 | 120 | 155 |

84·96 | 115 | 145 |

85·12 | 115 | 155 |

85·28 | 120 | 160 |

85·44 | 120 | 165 |

85·60 | 120 | 160 |

85·76 | 125 | 165 |

85·92 | 135 | 160 |

86·08 | 135 | 160 |

86·24 | 125 | 155 |

86·40 | 125 | 155 |

86·56 | 120 | 145 |

86·72 | 120 | 145 |

86·98 | 110 | 140 |

87·04 | 110 | 140 |

87·20 | 110 | 140 |

87·36 | 110 | 140 |

87·52 | 110 | 140 |

87·68 | 100 | 135 |

87·84 | 100 | 135 |

88·00 | 100 | 135 |

88·16 | 100 | 125 |

88·32 | 110 | 120 |

88·48 | 115 | 120 |

88·64 | 110 | 120 |

88·80 | 110 | 125 |

88·96 | 100 | 125 |

89·12 | 100 | 125 |

89·28 | 95 | 125 |

89·44 | 95 | 125 |

89·60 | 100 | 120 |

89·76 | 100 | 135 |

89·92 | 110 | 140 |

90·08 | 110 | 135 |

90·24 | 110 | 140 |

90·40 | 100 | 145 |

90·56 | 100 | 155 |

90·72 | 110 | 155 |

90·88 | 110 | 155 |

91·04 | 100 | 155 |

91·20 | 110 | 155 |

91·36 | 110 | 160 |

91·52 | 115 | 160 |

91·68 | 110 | 155 |

91·84 | 115 | 155 |

92·00 | 115 | 140 |

92·16 | 115 | 155 |

92·32 | 120 | 155 |

92·48 | 125 | 145 |

92·64 | 125 | 155 |

92·80 | 125 | 155 |

92·96 | 120 | 155 |

93·12 | 120 | 145 |

93·28 | 120 | 145 |

93·44 | 115 | 145 |

93·60 | 120 | 145 |

93·76 | 115 | 140 |

93·92 | 115 | 140 |

94·08 | 115 | 140 |

94·24 | 115 | 140 |

94·40 | 115 | 140 |

94·56 | 115 | 140 |

94·72 | 115 | 135 |

94·88 | 115 | 135 |

95·04 | 110 | 135 |

95·20 | 110 | 135 |

95·36 | 110 | 135 |

95·52 | 115 | 135 |

95·68 | 100 | 140 |

95·84 | 95 | 135 |

96·00 | 100 | 125 |

96·16 | 95 | 125 |

96·32 | 95 | 125 |

96·48 | 95 | 125 |

96·64 | 110 | 125 |

96·80 | 95 | 120 |

96·96 | 95 | 120 |

97·12 | 95 | 120 |

97·28 | 95 | 110 |

97·44 | 100 | 115 |

97·60 | 110 | 120 |

97·76 | 110 | 115 |

97·92 | 100 | 115 |

98·08 | 95 | 115 |

98·24 | 100 | 115 |

98·40 | 95 | 115 |

98·52 | 100 | 115 |

98·72 | 100 | 110 |

98·88 | 110 | 100 |

99·04 | 95 | 95 |

99·20 | 90 | 100 |

99·36 | 90 | 100 |

93·52 Ö 99·52 Õ | 75 | 110 |

99·68 | 75 | 115 |

99·84 | 75 | 115 |

100·00 | 75 | 110 |

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение (адаптиран)

è1 88/465/ЕИО Чл. 1 и Приложение

Допълнение 4

Набор стойности на сигналите за проверка на стенда за изпитване на седалка на водача на трактори от категория А (клас I ) (Точка 2.5.3.1.1):

PS = набор стойности;

a = амплитуда на сигнала от набора стойности (в 10[pic]m);

t = измерено време (в секунди).

Когато поредицата от сигнали се повтаря в таблицата за 701 точки, точки 700 и 0 съответстват във времето на амплитуда от а = 0:

PS № | a 10−4 m | t s |

0 | 0 000 | 0 |

1 | 0 089 | . |

2 | 0 215 | . |

. | . | . |

. | . | . |

. | . | . |

699 | 0 023 | . |

700 | 0 000 | 28,0 |

Допълнение è1 5 ç

Набор стойности на сигналите за проверка на стенда за изпитване на седалка на водача на трактори от категория А (клас II) (точка 2.5.3.3.1):

PS = набор стойности;

a = амплитуда на сигнала от набора стойности (в 10−4 m);

t = измерено време (в секунди).

Ако поредицата от сигнали се повтаря в таблицата за 701 точки от таблицата, точки 700 и 0 се сливат във времето, с амплитуда а = 0:

PS № | a 10−4 m | t s |

0 | 0 000 | 0 |

1 | 0 022 | . |

2 | 0 089 | . |

. | . | . |

. | . | . |

. | . | . |

699 | 0 062 | . |

700 | 0 000 | è1 31,0 ç |

ê 88/465/ЕИО Чл. 1 и Приложение (адаптиран)

Допълнение 6

Установена стойност на сигнали за изпитвателен стенд, изпитващ седалки на водачи на трактори от категория А и клас III. (точка 2.5.3.1.1)

PS = определена точка

a = амплитуда на определената стойност на сигнала в mm

t = измерено време в секунди

Ако поредицата от сигнали се повтаря за 701 точки, точки 700 и 0 се сливат във времето, с амплитуда а = 0.

PS № | a mm | t s |

1 | 0 | 0,000 |

2 | − 3 | 0,027 |

3 | − 0 | 0,055 |

4 | 2 | 0,082 |

5 | 4 | 0,109 |

6 | 6 | 0,137 |

7 | 6 | 0,164 |

8 | 5 | 0,192 |

9 | 3 | 0,219 |

10 | 1 | 0,246 |

11 | − 0 | 0,274 |

12 | − 2 | 0,301 |

13 | − 4 | 0,328 |

14 | − 4 | 0,356 |

15 | − 4 | 0,383 |

16 | − 2 | 0,411 |

17 | − 1 | 0,439 |

18 | 0 | 0,465 |

19 | 2 | 0,493 |

20 | 3 | 0,520 |

21 | 4 | 0,547 |

22 | 3 | 0,575 |

23 | 1 | 0,602 |

24 | 0 | 0,630 |

25 | − 1 | 0,657 |

26 | − 3 | 0,684 |

27 | − 4 | 0,712 |

28 | − 4 | 0,739 |

29 | − 4 | 0,766 |

30 | − 2 | 0,794 |

31 | − 0 | 0,821 |

32 | 2 | 0,848 |

33 | 4 | 0,876 |

34 | 6 | 0,903 |

35 | 6 | 0,931 |

36 | 6 | 0,958 |

37 | 4 | 0,985 |

38 | 1 | 1,013 |

39 | − 1 | 1,040 |

40 | − 4 | 1,067 |

41 | − 6 | 1,093 |

42 | − 8 | 1,122 |

43 | − 8 | 1,150 |

44 | − 7 | 1,177 |

45 | − 4 | 1,204 |

46 | − 1 | 1,232 |

47 | 2 | 1,259 |

48 | 6 | 1,286 |

49 | 8 | 1,314 |

50 | 10 | 1,341 |

51 | 10 | 1,369 |

52 | 8 | 1,396 |

53 | 4 | 1,423 |

54 | 0 | 1,451 |

55 | − 4 | 1,478 |

56 | − 8 | 1,505 |

57 | − 11 | 1,533 |

58 | − 13 | 1,560 |

59 | − 12 | 1,587 |

60 | − 9 | 1,613 |

61 | − 4 | 1,642 |

62 | 6 | 1,670 |

63 | 6 | 1,697 |

64 | 11 | 1,724 |

65 | 15 | 1,752 |

66 | 16 | 1,779 |

67 | 14 | 1,806 |

68 | 11 | 1,834 |

69 | 5 | 1,861 |

70 | − 1 | 1,869 |

71 | − 8 | 1,916 |

72 | − 14 | 1,943 |

73 | − 18 | 1,971 |

74 | − 19 | 1,998 |

75 | − 17 | 2,025 |

76 | − 13 | 2,053 |

77 | − 6 | 2,080 |

78 | 0 | 2,108 |

79 | 8 | 2,135 |

80 | 15 | 2,162 |

81 | 19 | 2,190 |

82 | 21 | 2,217 |

83 | 19 | 2,244 |

84 | 15 | 2,272 |

85 | 8 | 2,299 |

86 | 0 | 2,326 |

87 | − 7 | 2,354 |

88 | − 15 | 2,361 |

89 | − 19 | 2,409 |

90 | − 21 | 2,436 |

91 | − 20 | 2,463 |

92 | − 15 | 2,491 |

93 | − 8 | 2,518 |

94 | − 0 | 2,545 |

95 | 7 | 2,573 |

96 | 14 | 2,600 |

97 | 19 | 2,628 |

98 | 21 | 2,655 |

99 | 19 | 2,662 |

100 | 14 | 2,710 |

101 | 7 | 2,737 |

102 | − 0 | 2,764 |

103 | − 8 | 2,792 |

104 | − 15 | 2,819 |

105 | − 19 | 2,847 |

106 | − 20 | 2,874 |

107 | − 18 | 2,901 |

108 | − 13 | 2,929 |

109 | − 5 | 2,956 |

110 | 2 | 2,983 |

111 | 10 | 3,011 |

112 | 16 | 3,038 |

113 | 20 | 3,055 |

114 | 20 | 3,093 |

115 | 17 | 3,120 |

116 | 12 | 3,148 |

117 | 5 | 3,175 |

118 | − 3 | 3,202 |

119 | − 10 | 3,230 |

120 | − 17 | 3,257 |

121 | − 20 | 3,284 |

122 | − 21 | 3,312 |

123 | − 18 | 3,339 |

124 | − 13 | 3,367 |

125 | − 6 | 3,396 |

126 | 2 | 3,421 |

127 | 10 | 3,449 |

128 | 16 | 3,476 |

129 | 21 | 3,503 |

130 | 22 | 3,531 |

131 | 20 | 3,558 |

132 | 15 | 3,586 |

133 | 8 | 3,613 |

134 | 0 | 3,640 |

135 | − 8 | 3,668 |

136 | − 15 | 3,695 |

137 | − 20 | 3,722 |

138 | − 23 | 3,750 |

139 | − 22 | 3,777 |

140 | − 18 | 3,804 |

141 | − 11 | 3,832 |

142 | − 3 | 3,859 |

143 | 5 | 3,887 |

144 | 13 | 3,914 |

145 | 19 | 3,941 |

146 | 23 | 3,969 |

147 | 23 | 3,996 |

148 | 20 | 4,023 |

149 | 14 | 4,051 |

150 | 6 | 4,078 |

151 | − 2 | 4,106 |

152 | − 11 | 4,133 |

153 | − 17 | 4,160 |

154 | − 21 | 4,188 |

155 | − 22 | 4,215 |

156 | − 20 | 4,242 |

157 | − 14 | 4,270 |

158 | − 7 | 4,297 |

159 | 0 | 4,325 |

160 | 8 | 4,352 |

161 | 14 | 4,379 |

162 | 18 | 4,407 |

163 | 19 | 4,434 |

164 | 17 | 4,461 |

165 | 13 | 4,489 |

166 | 7 | 4,516 |

167 | 0 | 4,543 |

168 | − 6 | 4,571 |

169 | − 11 | 4,598 |

170 | − 14 | 4,626 |

171 | − 16 | 4,653 |

172 | − 14 | 4,680 |

173 | − 11 | 4,708 |

174 | − 6 | 4,735 |

175 | − 1 | 4,762 |

176 | 4 | 4,790 |

177 | 8 | 4,817 |

178 | 12 | 4,845 |

179 | 13 | 4,872 |

180 | 13 | 4,899 |

181 | 11 | 4,927 |

182 | 7 | 4,954 |

183 | 3 | 4,981 |

184 | − 1 | 5,009 |

185 | − 5 | 5,036 |

186 | − 9 | 5,064 |

187 | − 11 | 5,091 |

188 | − 12 | 5,118 |

189 | − 12 | 5,146 |

190 | − 10 | 5,173 |

191 | − 6 | 5,200 |

192 | − 2 | 5,228 |

193 | 1 | 5,255 |

194 | 5 | 5,283 |

195 | 9 | 5,310 |

196 | 11 | 5,337 |

197 | 13 | 5,365 |

198 | 12 | 5,392 |

199 | 11 | 5,419 |

200 | 7 | 5,447 |

201 | 3 | 5,474 |

202 | − 0 | 5,501 |

203 | − 5 | 5,529 |

204 | − 9 | 5,556 |

205 | − 12 | 5,584 |

206 | − 14 | 5,611 |

207 | − 14 | 5,638 |

208 | − 12 | 5,666 |

209 | − 9 | 5,693 |

210 | − 4 | 5,720 |

211 | 0 | 5,748 |

212 | 5 | 5,775 |

213 | 9 | 5,803 |

214 | 13 | 5,830 |

215 | 15 | 5,857 |

216 | 15 | 5,885 |

217 | 13 | 5,912 |

218 | 9 | 5,939 |

219 | 4 | 5,967 |

220 | − 1 | 5,994 |

221 | − 7 | 6,022 |

222 | − 11 | 6,049 |

223 | − 15 | 6,076 |

224 | − 16 | 6,104 |

225 | − 16 | 6,131 |

226 | − 12 | 6,158 |

227 | − 7 | 6,186 |

228 | − 1 | 6,213 |

229 | 4 | 6,240 |

230 | 10 | 6,268 |

231 | 16 | 6,295 |

232 | 17 | 6,323 |

233 | 17 | 6,350 |

234 | 14 | 6,377 |

235 | 9 | 6,405 |

236 | 3 | 6,432 |

237 | − 3 | 6,459 |

238 | − 10 | 6,487 |

239 | − 15 | 6,514 |

240 | − 19 | 6,542 |

241 | − 19 | 6,569 |

242 | − 17 | 6,596 |

243 | − 12 | 6,624 |

244 | − 6 | 6,651 |

245 | 1 | 6,678 |

246 | 9 | 6,706 |

247 | 16 | 6,733 |

248 | 21 | 6,761 |

249 | 22 | 6,783 |

250 | 21 | 6,815 |

251 | 16 | 6,843 |

252 | 9 | 6,870 |

253 | 0 | 6,897 |

254 | − 8 | 6,925 |

255 | − 16 | 6,952 |

256 | − 22 | 6,979 |

257 | − 25 | 7,007 |

258 | − 24 | 7,034 |

259 | − 20 | 7,062 |

260 | − 13 | 7,089 |

261 | − 4 | 7,116 |

262 | 5 | 7,144 |

263 | 14 | 7,171 |

264 | 24 | 7,198 |

265 | 25 | 7,226 |

266 | 26 | 7,253 |

267 | 23 | 7,281 |

268 | 17 | 7,308 |

269 | 8 | 7,335 |

270 | − 1 | 7,363 |

271 | − 11 | 7,390 |

272 | − 20 | 7,417 |

273 | − 26 | 7,445 |

274 | − 27 | 7,472 |

275 | − 25 | 7,500 |

276 | − 19 | 7,527 |

277 | − 11 | 7,554 |

278 | − 1 | 7,582 |

279 | 9 | 7,609 |

280 | 18 | 7,636 |

281 | 24 | 7,664 |

282 | 27 | 7,691 |

283 | 26 | 7,718 |

284 | 21 | 7,746 |

285 | 13 | 7,773 |

286 | 4 | 7,801 |

287 | − 5 | 7,828 |

288 | − 13 | 7,855 |

289 | − 20 | 7,883 |

290 | − 24 | 7,910 |

291 | − 25 | 7,937 |

292 | − 22 | 7,965 |

293 | − 17 | 7,992 |

294 | − 9 | 8,020 |

295 | − 1 | 8,047 |

296 | 7 | 8,074 |

297 | 14 | 8,102 |

298 | 20 | 8,129 |

299 | 22 | 8,156 |

300 | 22 | 8,184 |

301 | 19 | 8,211 |

302 | 13 | 8,239 |

303 | 6 | 8,266 |

304 | − 1 | 8,293 |

305 | − 9 | 8,321 |

306 | − 15 | 8,348 |

307 | − 19 | 8,375 |

308 | − 20 | 8,403 |

309 | − 19 | 8,430 |

310 | − 14 | 8,457 |

311 | − 8 | 8,485 |

312 | − 0 | 8,512 |

313 | 6 | 8,540 |

314 | 12 | 8,567 |

315 | 16 | 8,594 |

316 | 18 | 8,622 |

317 | 16 | 8,649 |

318 | 12 | 8,676 |

319 | 6 | 8,704 |

320 | 0 | 8,731 |

321 | − 7 | 8,759 |

322 | − 12 | 8,786 |

323 | − 15 | 8,813 |

324 | − 16 | 8,841 |

325 | − 13 | 8,868 |

326 | − 8 | 8,895 |

327 | − 1 | 8,923 |

328 | 5 | 8,950 |

329 | 11 | 8,978 |

330 | 15 | 9,005 |

331 | 17 | 9,032 |

332 | 15 | 9,060 |

333 | 11 | 9,087 |

334 | 5 | 9,114 |

335 | − 2 | 9,142 |

336 | − 9 | 9,169 |

337 | − 15 | 9,196 |

338 | − 18 | 9,224 |

339 | − 19 | 9,261 |

340 | − 16 | 9,279 |

341 | − 11 | 9,306 |

342 | − 3 | 9,333 |

343 | 4 | 9,361 |

344 | 11 | 9,388 |

345 | 16 | 9,415 |

346 | 19 | 9,443 |

347 | 19 | 9,470 |

348 | 16 | 9,498 |

349 | 11 | 9,525 |

350 | 4 | 9,552 |

351 | − 2 | 9,580 |

352 | − 9 | 9,607 |

353 | − 14 | 9,634 |

354 | − 17 | 9,662 |

355 | − 18 | 9,689 |

356 | − 16 | 9,717 |

357 | − 12 | 9,744 |

358 | − 7 | 9,771 |

359 | − 1 | 9,799 |

360 | 4 | 9,826 |

361 | 9 | 9,853 |

362 | 13 | 9,881 |

363 | 16 | 9,908 |

364 | 15 | 9,935 |

365 | 14 | 9,963 |

366 | 10 | 9,990 |

367 | 5 | 10,018 |

368 | − 0 | 10,045 |

369 | − 5 | 10,072 |

370 | − 10 | 10,100 |

371 | − 13 | 10,127 |

372 | − 15 | 10,154 |

Ö 373 Õ | − 14 | 10,182 |

374 | − 12 | 10,209 |

375 | − 7 | 10,237 |

376 | − 2 | 10,264 |

377 | 2 | 10,291 |

378 | 8 | 10,319 |

379 | 11 | 10,346 |

380 | 13 | 10,373 |

381 | 13 | 10,401 |

382 | 11 | 10,428 |

383 | 7 | 10,456 |

384 | 2 | 10,483 |

385 | − 2 | 10,510 |

386 | − 7 | 10,538 |

387 | − 10 | 10,565 |

388 | − 11 | 10,592 |

389 | − 11 | 10,620 |

390 | − 8 | 10,647 |

391 | − 5 | 10,674 |

392 | − 0 | 10,702 |

393 | 3 | 10,729 |

394 | 7 | 10,757 |

395 | 9 | 10,784 |

396 | 9 | 10,811 |

397 | 8 | 10,839 |

398 | 5 | 10,866 |

399 | 1 | 10,893 |

400 | − 2 | 10,921 |

401 | − 6 | 10,949 |

402 | − 7 | 10,975 |

403 | − 8 | 11,003 |

404 | − 7 | 11,030 |

405 | − 5 | 11,058 |

406 | − 2 | 11,085 |

407 | 0 | 11,112 |

408 | 4 | 11,140 |

409 | 6 | 11,167 |

410 | 7 | 11,195 |

411 | 7 | 11,222 |

412 | 6 | 11,249 |

413 | 4 | 11,277 |

414 | 1 | 11,304 |

415 | − 1 | 11,331 |

416 | − 4 | 11,359 |

417 | − 7 | 11,386 |

418 | − 8 | 11,413 |

419 | − 8 | 11,441 |

420 | − 6 | 11,468 |

421 | − 4 | 11,496 |

422 | − 1 | 11,523 |

423 | 1 | 11,550 |

424 | 4 | 11,578 |

425 | 7 | 11,605 |

426 | 8 | 11,632 |

427 | 8 | 11,660 |

428 | 7 | 11,687 |

429 | 5 | 11,715 |

430 | 2 | 11,742 |

431 | − 0 | 11,769 |

432 | − 2 | 11,797 |

433 | − 4 | 11,824 |

434 | − 6 | 11,851 |

435 | − 7 | 11,879 |

436 | − 6 | 11,906 |

437 | − 6 | 11,934 |

438 | − 4 | 11,961 |

439 | − 3 | 11,988 |

440 | − 1 | 12,016 |

441 | 0 | 12,043 |

442 | 2 | 12,070 |

443 | 4 | 12,098 |

444 | 6 | 12,125 |

445 | 7 | 12,152 |

446 | 7 | 12,180 |

447 | 7 | 12,207 |

448 | 6 | 12,235 |

449 | 4 | 12,262 |

450 | 1 | 12,289 |

451 | − 1 | 12,317 |

452 | − 5 | 12,344 |

453 | − 8 | 12,371 |

454 | − 10 | 12,399 |

455 | − 11 | 12,426 |

456 | − 11 | 12,454 |

457 | − 9 | 12,481 |

458 | − 5 | 12,509 |

459 | − 1 | 12,536 |

460 | 3 | 12,563 |

461 | 8 | 12,590 |

462 | 11 | 12,618 |

463 | 13 | 12,645 |

464 | 12 | 12,673 |

465 | 10 | 12,700 |

466 | 7 | 12,727 |

467 | 2 | 12,755 |

468 | − 2 | 12,782 |

469 | − 6 | 12,809 |

470 | − 9 | 12,837 |

471 | − 10 | 12,864 |

472 | − 10 | 12,891 |

473 | − 8 | 12,915 |

474 | − 5 | 12,946 |

475 | − 2 | 12,974 |

476 | 1 | 13,001 |

477 | 3 | 13,028 |

478 | 6 | 13,056 |

479 | 6 | 13,083 |

480 | 5 | 13,110 |

481 | 4 | 13,138 |

482 | 2 | 13,165 |

483 | 0 | 13,193 |

484 | − 0 | 13,220 |

485 | − 1 | 13,247 |

486 | − 2 | 13,275 |

487 | − 2 | 13,302 |

488 | − 1 | 13,329 |

489 | − 1 | 13,357 |

490 | − 0 | 13,384 |

491 | 0 | 13,412 |

492 | 1 | 13,439 |

493 | 1 | 13,466 |

494 | 1 | 13,494 |

495 | 0 | 13,521 |

496 | 0 | 13,548 |

497 | − 0 | 13,576 |

498 | − 1 | 13,603 |

499 | − 1 | 13,630 |

500 | − 1 | 13,659 |

501 | − 1 | 13,685 |

502 | − 1 | 13,713 |

503 | − 1 | 13,740 |

504 | − 0 | 13,767 |

505 | − 0 | 13,795 |

506 | 0 | 13,822 |

507 | 1 | 13,849 |

508 | 1 | 13,877 |

509 | 2 | 13,904 |

510 | 2 | 13,932 |

511 | 2 | 13,959 |

512 | 2 | 13,986 |

513 | 1 | 14,014 |

514 | 1 | 14,041 |

515 | 0 | 14,068 |

516 | − 0 | 14,096 |

517 | − 1 | 14,123 |

518 | − 1 | 14,151 |

519 | − 2 | 14,178 |

520 | − 2 | 14,205 |

521 | − 2 | 14,233 |

522 | − 2 | 14,260 |

523 | − 1 | 14,287 |

524 | − 1 | 14,316 |

525 | − 1 | 14,342 |

526 | − 0 | 14,370 |

527 | − 0 | 14,397 |

528 | 0 | 14,424 |

529 | 0 | 14,452 |

530 | 1 | 14,479 |

531 | 2 | 14,506 |

532 | 2 | 14,534 |

533 | 3 | 14,561 |

534 | 4 | 14,598 |

535 | 4 | 14,616 |

536 | 3 | 14,643 |

537 | 2 | 14,671 |

538 | 1 | 14,698 |

539 | − 0 | 14,725 |

540 | − 2 | 14,753 |

541 | − 5 | 14,780 |

542 | − 7 | 14,807 |

543 | − 8 | 14,835 |

544 | − 8 | 14,862 |

545 | − 7 | 14,890 |

546 | − 5 | 14,917 |

547 | − 1 | 14,944 |

548 | 1 | 14,972 |

549 | 6 | 14,999 |

550 | 9 | 15,026 |

551 | 12 | 15,054 |

552 | 13 | 15,081 |

553 | 11 | 15,109 |

554 | 9 | 15,136 |

555 | 4 | 15,163 |

556 | − 0 | 15,191 |

557 | − 6 | 15,218 |

558 | − 11 | 15,245 |

559 | − 15 | 15,273 |

560 | − 16 | 15,300 |

561 | − 15 | 15,327 |

562 | − 12 | 15,356 |

563 | − 6 | 15,382 |

564 | − 0 | 15,410 |

565 | 6 | 15,437 |

566 | 12 | 15,464 |

567 | 17 | 15,492 |

568 | 19 | 15,519 |

569 | 18 | 15,546 |

570 | 14 | 15,574 |

571 | 8 | 15,601 |

572 | 1 | 15,629 |

573 | − 6 | 15,656 |

574 | − 12 | 15,683 |

575 | − 17 | 15,711 |

576 | − 19 | 15,738 |

577 | − 19 | 15,766 |

578 | − 15 | 15,793 |

579 | − 10 | 15,820 |

580 | − 8 | 15,848 |

581 | 4 | 15,875 |

582 | 11 | 15,902 |

583 | 16 | 15,930 |

584 | 18 | 15,957 |

585 | 18 | 15,984 |

586 | 15 | 16,012 |

587 | 10 | 16,039 |

588 | 3 | 16,066 |

589 | − 3 | 16,094 |

590 | − 10 | 16,121 |

591 | − 15 | 16,149 |

592 | − 17 | 16,176 |

593 | − 17 | 16,203 |

594 | − 15 | 15,231 |

595 | − 10 | 16,258 |

596 | − 3 | 16,285 |

597 | 2 | 16,313 |

598 | 9 | 16,340 |

599 | 14 | 16,368 |

600 | 16 | 16,395 |

601 | 17 | 16,422 |

602 | 14 | 16,450 |

603 | 10 | 16,477 |

604 | 5 | 16,504 |

605 | − 1 | 16,532 |

606 | − 7 | 16,559 |

607 | − 12 | 16,587 |

608 | − 15 | 16,614 |

609 | − 16 | 16,641 |

610 | − 16 | 16,669 |

611 | − 13 | 16,696 |

612 | − 8 | 16,728 |

613 | − 3 | 16,741 |

614 | 2 | 16,776 |

615 | 8 | 16,803 |

616 | 12 | 16,833 |

617 | 15 | 16,860 |

618 | 16 | 16,888 |

619 | 15 | 16,915 |

620 | 12 | 16,942 |

621 | 8 | 16,970 |

622 | 2 | 16,997 |

623 | − 2 | 17,024 |

624 | − 8 | 17,052 |

625 | − 12 | 17,079 |

626 | − 14 | 17,107 |

627 | − 15 | 17,134 |

628 | − 14 | 17,161 |

629 | − 11 | 17,189 |

630 | − 7 | 17,216 |

631 | − 2 | 17,243 |

632 | 1 | 17,271 |

633 | 6 | 17,298 |

634 | 9 | 17,326 |

635 | 11 | 17,353 |

636 | 12 | 17,380 |

637 | 11 | 17,408 |

638 | 9 | 17,435 |

639 | 6 | 17,462 |

640 | 2 | 17,490 |

641 | − 0 | 17,517 |

642 | − 3 | 17,544 |

643 | − 5 | 17,572 |

644 | − 6 | 17,599 |

645 | − 6 | 17,627 |

646 | − 6 | 17,654 |

647 | − 4 | 17,681 |

648 | − 3 | 17,709 |

649 | − 1 | 17,736 |

650 | − 0 | 17,763 |

651 | 0 | 17,791 |

652 | 1 | 17,818 |

653 | 0 | 17,845 |

654 | 0 | 17,873 |

655 | 0 | 17,900 |

656 | − 0 | 17,928 |

657 | − 0 | 17,955 |

658 | − 0 | 17,982 |

659 | 0 | 18,010 |

660 | 1 | 18,037 |

661 | 3 | 18,065 |

662 | 4 | 18,092 |

663 | 5 | 18,119 |

664 | 5 | 18,147 |

665 | 5 | 18,174 |

666 | 4 | 18,201 |

667 | 2 | 18,229 |

668 | − 0 | 18,256 |

669 | − 3 | 18,283 |

670 | − 6 | 18,311 |

671 | − 9 | 18,339 |

672 | − 10 | 18,366 |

673 | − 10 | 18,393 |

674 | − 9 | 18,420 |

675 | − 6 | 18,448 |

676 | − 3 | 18,475 |

677 | 1 | 18,502 |

678 | 6 | 18,530 |

679 | 10 | 18,557 |

680 | 12 | 18,585 |

681 | 14 | 18,612 |

682 | 13 | 18,639 |

683 | 10 | 18,667 |

684 | 6 | 18,694 |

685 | 1 | 18,721 |

686 | − 3 | 18,749 |

687 | − 6 | 18,776 |

688 | − 11 | 18,804 |

689 | − 13 | 18,831 |

690 | − 13 | 18,858 |

691 | − 10 | 18,886 |

692 | − 7 | 18,913 |

693 | − 3 | 18,940 |

694 | 1 | 18,968 |

695 | 4 | 18,996 |

696 | 7 | 19,022 |

697 | 8 | 19,050 |

698 | 8 | 19,077 |

699 | 6 | 19,105 |

700 | 4 | 19,132 |

701 | 1 | 19,159 |

702 | − 0 | 19,187 |

703 | − 2 | 19,214 |

704 | − 2 | 19,241 |

705 | − 2 | 19,269 |

706 | − 1 | 19,296 |

707 | 0 | 19,324 |

708 | 1 | 19,351 |

709 | 2 | 19,978 |

710 | 2 | 19,406 |

711 | 1 | 19,433 |

712 | − 0 | 19,460 |

713 | − 2 | 19,488 |

714 | − 5 | 19,515 |

715 | − 6 | 19,543 |

716 | − 7 | 19,570 |

717 | − 7 | 19,597 |

718 | − 5 | 19,625 |

719 | − 3 | 19,652 |

720 | 0 | 19,679 |

721 | 3 | 19,707 |

722 | 7 | 19,734 |

723 | 9 | 19,761 |

724 | 11 | 19,789 |

725 | 11 | 19,816 |

726 | 10 | 19,844 |

727 | 7 | 19,871 |

728 | 3 | 19,898 |

729 | − 0 | 19,926 |

730 | − 4 | 19,953 |

731 | − 8 | 19,980 |

732 | − 11 | 20,008 |

733 | − 12 | 20,035 |

734 | − 12 | 20,063 |

735 | − 10 | 20,090 |

736 | − 7 | 20,117 |

737 | − 3 | 20,145 |

738 | 0 | 20,172 |

739 | 5 | 20,199 |

740 | 8 | 20,227 |

741 | 11 | 20,254 |

742 | 12 | 20,282 |

743 | 11 | 20,309 |

744 | 9 | 20,336 |

745 | 6 | 20,354 |

746 | 1 | 20,391 |

747 | − 2 | 20,418 |

748 | − 6 | 20,446 |

749 | − 9 | 20,473 |

750 | − 10 | 20,500 |

751 | − 9 | 20,526 |

752 | − 7 | 20,556 |

753 | − 4 | 20,583 |

754 | − 1 | 20,610 |

755 | 2 | 20,637 |

756 | 5 | 20,665 |

757 | 7 | 20,692 |

758 | 8 | 20,719 |

759 | 7 | 20,747 |

760 | 5 | 20,774 |

761 | 2 | 20,802 |

762 | − 1 | 20,829 |

763 | − 4 | 20,856 |

764 | − 7 | 20,884 |

765 | − 9 | 20,911 |

766 | − 9 | 20,938 |

767 | − 7 | 20,966 |

768 | − 5 | 20,993 |

769 | − 1 | 21,021 |

770 | 2 | 21,048 |

771 | 5 | 21,075 |

772 | 8 | 21,103 |

773 | 10 | 21,130 |

774 | 10 | 21,157 |

775 | 8 | 21,185 |

776 | 6 | 21,212 |

777 | 2 | 21,239 |

778 | − 1 | 21,267 |

779 | − 4 | 21,294 |

780 | − 7 | 21,322 |

781 | − 9 | 21,349 |

782 | − 9 | 21,376 |

783 | − 8 | 21,404 |

784 | − 7 | 21,431 |

785 | − 4 | 21,458 |

786 | − 1 | 21,486 |

787 | 1 | 21,513 |

788 | 4 | 21,541 |

789 | 6 | 21,568 |

790 | 7 | 21,595 |

791 | 7 | 21,623 |

792 | 7 | 21,650 |

793 | 5 | 21,677 |

794 | 3 | 21,705 |

795 | 0 | 21,732 |

796 | − 1 | 21,760 |

797 | − 4 | 21,787 |

798 | − 5 | 21,814 |

799 | − 6 | 21,842 |

800 | − 5 | 21,869 |

801 | − 4 | 21,896 |

802 | − 2 | 21,924 |

803 | − 0 | 21,951 |

804 | 2 | 21,978 |

805 | 4 | 22,006 |

806 | 5 | 22,033 |

807 | 5 | 22,061 |

808 | 4 | 22,088 |

809 | 3 | 22,115 |

810 | 0 | 22,143 |

811 | − 1 | 22,170 |

812 | − 3 | 22,197 |

813 | − 5 | 22,225 |

814 | − 6 | 22,252 |

815 | − 5 | 22,280 |

816 | − 4 | 22,307 |

817 | − 3 | 22,334 |

818 | − 0 | 22,362 |

819 | 1 | 22,389 |

820 | 4 | 22,416 |

821 | 5 | 22,444 |

822 | 6 | 22,471 |

824 | 6 | 22,526 |

825 | 5 | 22,553 |

826 | 3 | 22,581 |

827 | 0 | 22,608 |

828 | − 2 | 22,635 |

829 | − 4 | 22,663 |

830 | − 7 | 22,690 |

831 | − 8 | 22,717 |

832 | − 9 | 22,745 |

833 | − 8 | 22,772 |

834 | − 7 | 22,800 |

835 | − 4 | 22,827 |

836 | − 1 | 22,854 |

837 | 2 | 22,882 |

838 | 6 | 22,909 |

839 | 9 | 22,936 |

840 | 11 | 22,964 |

841 | 12 | 22,991 |

842 | 11 | 23,019 |

843 | 9 | 23,046 |

844 | 5 | 23,073 |

845 | 0 | 23,101 |

846 | − 5 | 23,128 |

847 | − 9 | 23,155 |

848 | − 13 | 23,183 |

849 | − 15 | 23,210 |

850 | − 15 | 23,238 |

851 | − 13 | 23,265 |

852 | − 9 | 23,292 |

853 | − 3 | 23,320 |

854 | 3 | 23,347 |

855 | 9 | 23,374 |

856 | 14 | 23,402 |

857 | 18 | 23,429 |

858 | 18 | 23,457 |

859 | 16 | 23,484 |

860 | 12 | 23,511 |

861 | 5 | 23,539 |

862 | − 1 | 23,566 |

863 | − 7 | 23,593 |

864 | − 13 | 23,621 |

865 | − 16 | 23,648 |

866 | − 17 | 23,675 |

867 | − 16 | 23,703 |

868 | − 12 | 23,730 |

869 | − 7 | 23,758 |

870 | − 1 | 23,785 |

871 | 4 | 23,812 |

872 | 9 | 23,840 |

873 | 12 | 23,867 |

874 | 14 | 23,894 |

875 | 13 | 23,922 |

876 | 11 | 23,949 |

877 | 7 | 23,977 |

878 | 2 | 24,004 |

879 | − 1 | 24,031 |

880 | − 6 | 24,059 |

881 | − 9 | 24,086 |

882 | − 11 | 24,113 |

883 | − 11 | 24,141 |

884 | − 9 | 24,168 |

885 | − 6 | 24,196 |

886 | − 3 | 24,223 |

887 | 0 | 24,250 |

888 | 4 | 24,278 |

889 | 7 | 24,305 |

890 | 9 | 24,332 |

891 | 9 | 24,360 |

892 | 8 | 24,387 |

893 | 6 | 24,414 |

894 | 3 | 24,442 |

895 | − 0 | 24,469 |

896 | − 3 | 24,497 |

897 | − 6 | 24,524 |

898 | − 8 | 24,551 |

899 | − 9 | 24,579 |

900 | − 8 | 24,606 |

901 | − 6 | 24,633 |

902 | − 2 | 24,661 |

903 | 0 | 24,688 |

904 | 4 | 24,716 |

905 | 7 | 24,743 |

906 | 8 | 24,770 |

907 | 9 | 24,798 |

908 | 7 | 24,825 |

909 | 5 | 24,852 |

910 | 1 | 24,880 |

911 | − 2 | 24,907 |

912 | − 6 | 24,935 |

913 | − 8 | 24,962 |

914 | − 10 | 24,989 |

915 | − 9 | 25,017 |

916 | − 7 | 25,044 |

917 | − 3 | 25,071 |

918 | 0 | 25,099 |

919 | 4 | 25,126 |

920 | 8 | 25,153 |

921 | 11 | 25,181 |

922 | 12 | 25,208 |

923 | 11 | 25,236 |

924 | 9 | 25,263 |

925 | 4 | 25,290 |

926 | − 0 | 25,318 |

927 | − 5 | 25,345 |

928 | − 9 | 25,372 |

929 | − 12 | 25,400 |

930 | − 13 | 25,427 |

931 | − 12 | 25,455 |

932 | − 9 | 25,482 |

933 | − 5 | 25,509 |

934 | − 0 | 25,537 |

935 | 4 | 25,564 |

936 | 8 | 25,591 |

937 | 11 | 25,619 |

938 | 13 | 25,645 |

939 | 13 | 25,674 |

940 | 11 | 25,701 |

941 | 7 | 25,728 |

942 | 3 | 25,756 |

943 | − 1 | 25,783 |

944 | − 5 | 25,810 |

945 | − 8 | 25,839 |

946 | − 10 | 25,855 |

947 | − 11 | 25,892 |

948 | − 10 | 25,920 |

949 | − 8 | 25,947 |

950 | − 6 | 25,975 |

951 | − 2 | 26,002 |

952 | 0 | 26,029 |

953 | 3 | 26,057 |

954 | 5 | 26,084 |

955 | 7 | 26,111 |

956 | 8 | 26,139 |

957 | 8 | 26,166 |

958 | 7 | 26,194 |

959 | 6 | 26,221 |

960 | 4 | 26,248 |

961 | 2 | 26,276 |

962 | 0 | 26,303 |

963 | − 2 | 26,330 |

964 | − 4 | 26,358 |

965 | − 5 | 26,385 |

966 | − 6 | 26,413 |

967 | − 7 | 26,440 |

968 | − 7 | 26,467 |

969 | − 7 | 26,495 |

970 | − 6 | 26,522 |

971 | − 4 | 26,549 |

972 | − 2 | 26,577 |

973 | 0 | 26,604 |

974 | 3 | 26,631 |

975 | 6 | 26,659 |

976 | 9 | 26,686 |

977 | 10 | 26,714 |

978 | 11 | 26,741 |

979 | 10 | 26,768 |

980 | 8 | 26,796 |

981 | 5 | 26,823 |

982 | 1 | 26,850 |

983 | − 3 | 26,878 |

984 | − 7 | 26,905 |

985 | − 10 | 26,933 |

986 | − 12 | 26,960 |

987 | − 13 | 26,987 |

988 | − 12 | 27,015 |

989 | − 10 | 27,042 |

990 | − 6 | 27,069 |

991 | − 2 | 27,097 |

992 | 2 | 27,124 |

993 | 6 | 27,152 |

994 | 10 | 27,179 |

995 | 12 | 27,206 |

996 | 14 | 27,234 |

997 | 13 | 27,261 |

998 | 11 | 27,288 |

999 | 8 | 27,316 |

1000 | 3 | 27,343 |

1001 | − 0 | 27,370 |

1002 | − 5 | 27,399 |

1003 | − 9 | 27,426 |

1004 | − 12 | 27,453 |

1005 | − 13 | 27,480 |

1006 | − 13 | 27,507 |

1007 | − 11 | 27,535 |

1008 | − 7 | 27,562 |

1009 | − 2 | 27,589 |

1010 | 1 | 27,617 |

1011 | 6 | 27,644 |

1012 | 9 | 27,672 |

1013 | 11 | 27,699 |

1014 | 12 | 27,726 |

1015 | 10 | 27,754 |

1016 | 8 | 27,781 |

1017 | 4 | 27,808 |

1018 | 0 | 27,836 |

1019 | − 3 | 27,863 |

1020 | − 6 | 27,891 |

1021 | − 8 | 27,918 |

1022 | − 9 | 27,945 |

1023 | − 8 | 27,973 |

1024 | 0 | 28,000 |

ê 78/764/ЕИО

Допълнение 7

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

Изпитвателен стенд (точка 2.5.3.1); пример на конструкция (мерки в mm)

ê 78/764/ЕИО

è1 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

(1) Ъгълът на кормилния вал по отношение на вертикалата зависи от положението на седалката, от диаметъра на кормилото.

(2) Наклонът назад на повърхността на амортисьора на закрепената седалка трябва да е 3 до 12º по отношение на хоризонталата, измерен с стройство за натоварване в съответствие с Допълнение І. Изборът на ъгъл на наклона в този клас зависи от седящото положение.

Допълнение è1 8 ç

Характеристика на филтъра на уреда за измерване на вибрациите (точка 2.5.3.3.5)

[pic]

Допълнение è1 9 ç

Пример за знак за типово одобрение ЕО за компонент (точка 3.5)

[pic]

Седалката, носеща знака за типово одобрение на ЕО за компонент по-горе, е седалката, предназначена за трактор от категория А в Клас I, одобрена в Германия (e1) под номер 1005.

_____________

ПРИЛОЖЕНИЕ III

ОБРАЗЕЦ НА СЕРТИФИКАТ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА ЕО ЗА КОМПОНЕНТ

Наименование на административния орган |

Съобщение въа врьзка с издаване, отказ да се издаде, отнемане на типово одобрение на ЕО за компонент за тип седалка на водача на селскостопански или горски колесен трактор |

Номер на типово одобрение на ЕО за компонент...................................................... |

1. | Производствена или тьрговска марка на седалката................................................ |

...................................................................................................................................... |

2. | Наименование и адрес на производителя на седалката.......................................... |

...................................................................................................................................... |

3. | Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато е приложимо............................ |

...................................................................................................................................... |

4. | Марка, тип и тьрговско наименование на трактора(ите), за който (които) седалката е предназначена(1) .................................................................................... |

...................................................................................................................................... |

5. | Представен за типово одобрение на ЕО за компонент на............................. |

6. | Изпитвателна лаборатория........................................................................................ |

...................................................................................................................................... |

7. | Дата и номер на протокола на лабораторията......................................................... |

8. | Дата на издаване/отказ да се издаде/отнемане(2)на типово одобрение на EО за компонент......................................................................................................... |

...................................................................................................................................... |

9. | Място........................................................................................................................... |

10. | Дата............................................................................................................................. |

11. | Кьм насгоящото съобщение се прилага описателна бележка на седалката, която по-специално показва обхвата на регулиране, общото тегло, характеристиките на системата на окачване, типа и дебелината на тапицерията и начина на закрепване. Тази бележка се придружава от чертежи на страните на седалката във формат А4 (210 х 297 mm) със страничен и фронтален изглед. è1 Настоящата бележка трябва да се изпрати на компетентните органи на останалите държави-членки, при поискване. ç |

12. | Забележки................................................................................................................... |

...................................................................................................................................... |

13. | Подпис......................................................................................................................... |

(1) В случая на седалка, трактор от клас I или клас II, се посочва класа (класовете) на тракторите, за който(които) седалката е предназначена. (2) Ненужното се зачерква. |

_____________

ПРИЛОЖЕНИЕ IV

МОНТАЖНИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА СЕДАЛКА НА ВОДАЧ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА EO ЗА ТРАКТОР

1. Всяка седалка на водача трябва да носи знака за типово одобрение на EO за компонент и да отговаря на монтажните изисквания по-долу:

1.1. седалката за водача трябва да е монтирана по такъв начин, че:

1.1.1. да осигурява на водача удобно положение при управление и маневриране на трактора;

1.1.2. да бъде лесно достъпна;

1.1.3. водачът в нормално седящо положение за управление да може лесно да достига различните уреди за управление на трактора, които могат да бъдат в ход;

1.1.4. да се избегне, между някоя част от седалката и компонентите на трактора, съществуването на части, които могат да причинят порязване или контузия на водача;

ê 1999/57/EO Чл. 1

1.1.5. когато положението на седалката се регулира само по дължина или във вертикална посока, надлъжната ос, минаваща през референтната точка на седалката, трябва да е успоредна на вертикалната надлъжна равнина на трактора, минаваща през центъра на кормилото, като разрешеното странично отклонение е 100 mm;

ê 78/764/ЕИО

1.1.6. когато седалката е проектирана да се върти около вертикална ос, трябва да може да се заключва във всички или в определени положения, или във всеки случай, в предвиденото в точка 1.1.5 положение.

2. Притежателят на типовото одобрение на EO може да поиска разширение на последното за други типове седалки. Компетентните органи предоставят това разширение при следните условия:

2.1. новият тип седалка да е получил типово одобрение на EO за компонент;

2.2. да е проектиран за монтиране на типа трактор, за който се иска разширението на типовото одобрение на EO;

2.3. да е монтиран така, че да удовлетворява изискванията за монтаж в настоящото приложение.

ê 83/190/ЕИО Чл. 1 и Приложение

3. Седалка, предназначена за трактори с минимална колея на задните колела от не повече от 1 150 mm може да има следните минимални размери по отношение на дълбочината и ширината на повърхността на седалката:

- Дълбочина - 300 mm;

- Широчина - 400 mm;

Тези изисквания са приложими само ако стойностите, посочени за дълбочина и широчина на повърхността на седалката (т.е. 400[pic]50 mm и съответно най-малко 450 mm) не могат да се спазят поради конструкцията на трактора.

ê 78/764/EEC

4. Към сертификата за типово одобрение на EO се прилага сертификат съгласно образеца в приложение V за всяко одобрение или разширение на одобрение, издадено или отказано.

_____________

ê 78/764/ЕИО (адаптиран)

ПРИЛОЖЕНИЕ V

ПРИЛОЖЕНИЕ КЪМ СЕРТИФИКАТА ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА EО НА ТИПА ТРАКТОР ПО ОТНОШЕНИЕ НА СЕДАЛКАТА НА ВОДАЧА

(Член 4 от Директива 2003/37/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 26 май 2003 г. относно типовото одобрение на селскостопански или горски трактори, на техните ремаркета и на теглително-прикачно оборудване, заедно с техните системи, компоненти и обособени технически възли, и за отмяна на Директива 74/150/ЕИО )

Наименование на административния орган |

Номер на типово одобрение на ЕО за компонент............................................................... |

.........................................................................................................................разширение(1) |

1. | Производствена или търговска марка на седалката............................................... |

..................................................................................................................................... |

2. | Тип трактор................................................................................................................ |

3. | Наименование и адрес на производителя на трактора................................................................ |

.................................................................................................................................... |

4. | Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, ако е приложимо........................................................................................................ |

.................................................................................................................................... |

5. | Производствена или търговска марка на седалката на водача и номер на EО типовото одобрение................................................................................................. |

.................................................................................................................................... |

6. | Разширение на типовото одобрение на EО на трактора със следния тип седалка:....................................................................................................................... |

.................................................................................................................................... |

7. | Трактор, представен за типово одобрение на EО, на.................................... |

8. | Техническа служба, която отговаря за контрола на съответствието с оглед типовото одобрение на EО.................................................................. |

..................................................................................................................................... |

9. | Дата на протокола, издаден от тази служба............................................................ |

10. | Номер на протокола, издаден от тази служба......................................................... |

11. | Типовото одобрение на EО за седалката на водача се издава/отказва(2) |

12. | Разширението на типово одобрение на EО за седалката на водача се издава/отказва(2) |

13. | Място........................................................................................................................... |

14. | Дата............................................................................................................................. |

15. | Подпис........................................................................................................................ |

(1) Да се посочи, в зависимост от случая, дали това е първо, второ и т.н. разширение на първоначалното типово одобрение на ЕО. (2) Ненужното се зачерква. |

_____________

é

ПРИЛОЖЕНИЕ VI

Част A

Отменената директива и списък на нейните последователни изменения (посочени в член 12)

Директива 78/764/ЕИО на Съвета (ОВ L 255, 18.9.1978 г., стр. 1) |

Акт за присъединяване от 1979 г. |

Директива 82/890/ЕИО на Съвета (ОВ L 378, 31.12.1982 г., стр. 45) | Единствено по отношение на позоваването на Директива 78/764/ЕИО в член 1, параграф 1 |

Директива 83/190/ЕИО на Комисията (ОВ L 109, 26.4.1983 г., стр. 13) |

Акт за присъединяване от 1985 г., точка IX, буква A, точка 15, буква е) от Приложение I (ОВ L 302, 15.11.1985 г., стр. 213) |

Директива 87/354/ЕИО на Съвета (ОВ L 192, 11.7.1987 г., стр. 43) | Единствено точка 9, буква е) от Приложението |

Директива 88/465/ЕИО на Комисията (ОВ L 228, 17.8.1988 г., стр. 31) |

Акт за присъединяване от 1994 г., точка XI, буква В,II, точка 3 от Приложение (ОВ C 241, 29.8.1994 г., стр. 206) |

Директива 97/54/EО на Европейския парламент и Съвета (ОВ L 277, 10.10.1997 г., стр. 24) | Единствено второ тире от член 1 |

Директива1999/57/EО на Комисията (ОВ L 148, 15.6.1999 г., стр. 35) |

Акт за присъединяване от 2003 г., точка I, буква A, точка 27 от Приложение II (ОВ L 236, 23.9.2003 г., стр. 61) |

Директива 2006/96/EО на Съвета (ОВ L 363, 20.12.2006 г., стр. 81) | Единствено по отношение на Член 1 и буква А, точка 26 от Приложение |

Част Б

Срокове за транспониране в националното право и за прилагане (посочени в член 12)

Директива | Срок за транспониране | Дата на прилагане |

78/764/ЕИО | 29 Януари 1980 г. | - |

82/890/ЕИО | 21 Юни 1984 г. | - |

83/190/ЕИО | 30 Септември 1983 г.(*) | - |

87/354/ЕИО | 31 Декември 1987 г. | - |

88/465/ЕИО | 30 Септември 1988 г.(**) | - |

97/54/EО | 22 Септември 1998 г. | 23 Септември 1998 г. |

1999/57/EО | 30 Юни 2000 г.(***) | - |

2006/96/EО | 1 Януари 2007 г. |

(*) В съответствие с член 2 от Директива 83/190/ЕИО:

„1. Считано от 1 октомври 1983 г., никоя държава-членка не може:

- да отказва да предоставя типово одобрение на ЕИО, да издава документа, предвиден в член 10, параграф 1, последно тире от Директива 74/150/ЕИО или да предоставя национално типово одобрение по отношение на тип трактор, или

- да забранява пускането в употреба на трактори,

ако с