BG    BG  КОМИСИЯ  НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ  ОБЩНОСТИ  
Брюксел , 23.3.2007 
COM(2007) 134 окончателен  
2007/0052 (CNS)   
Предложение  за  
РЕШЕНИЕ  НА СЪВЕТА  
относно  подписването  и временното  прилагане  на Споразумението  между  
Европейската  общност  и Обединените  арабски  емирства  относно  някои  аспекти  
на въздухоплавателните  услуги  
Предложение  за  
РЕШЕНИЕ  НА СЪВЕТА  
относно  сключване  на Споразумението  между  Европейската  общност  и 
Обединените  арабски  емирства  относно  някои  
аспекти  на въздухоплавателните  
услуги  
(представено  от Комисията ) 
 
BG 2   BG ОБЯСНИТЕЛЕН  МЕМОРАНДУМ  
1) КОНТЕКСТ  НА ПРЕДЛОЖЕНИЕТО  
110 • Основание  за и цели  на предложението  
След  решенията  на Съда  на европейските  общности  по така наречените  дела  
“Открито  небе ”, на 5 юни 2003 г. Съветът  предостави  мандат  на Комисията  да 
открие  преговори  с трети  държави  за заменянето  на някои  разпоредби  в 
съществуващите  споразумения  със споразумение  на Общността1 (“хоризонтален  
мандат ”). Целите  на такива  споразумения  са да се предостави  на превозвачите  от 
Общността  недискриминационен  достъп  до маршрути  между  Общността  и трети  
държави  и да се приведат  двустранните  споразумения  за въздухоплавателни  
услуги  между  държавите -членки  и третите  държави  в съответствие  с правото  на 
Общността . 
120 • Общ  контекст  
Международните  въздухоплавателни  отношения  между  държавите -членки  и 
трети  държави  традиционно  се ръководят  от споразумения  за въздухоплавателни  
услуги  между  държавите -членки  и трети  държави , приложенията  към тези 
споразумения  и други  свързани  с тях двустранни  или многостранни  
договорености . 
Традиционните  клаузи  за посочване  [на въздушен  превозвач ], в двустранните  
споразумения  на държавите -членки  относно  въздухоплавателните  услуги , 
нарушават  правото  на Общността . Те позволяват  на трета  държава  да отхвърли , 
отмени  или прекрати  разрешенията  или одобренията  на въздушен  превозвач , 
който  е бил посочен  от държава -членка , но не е фактически  притежаван  и 
ефективно  контролиран  от тази държава -членка  или нейните  граждани . 
Установено  е, че това представлява  дискриминация  срещу  превозвачите  от 
Общността , установени  на територията  на държава -членка , но притежавани  и 
контролирани  от граждани  на други  държави -членки . Това  противоречи  на член  
43 от Договора , който  гарантира  на гражданите  на държавите -членки , упражнили  
своята  свобода  на установяване , същото  отношение  в приемащата  държава -
членка , като това, предоставяно  на гражданите  на тази държава -членка . 
Що се отнася  до останалите  въпроси , като данъчното  облагане  на авиационното  
гориво  или тарифите , въведени  от превозвачи  на трета  държава  за маршрути  в 
рамките  на Общността , съответствието  с правото  на Общността  трябва  да се 
гарантира  чрез изменение  или допълнение  на съществуващите  в двустранните  
споразумения  за въздухоплавателни  услуги  между  държавите -членки  и трети  
държави  разпоредби . 
130 • Съществуващи  разпоредби  в областта  на предложението  
Разпоредбите  на Споразумението  отменят  или допълват  разпоредбите , 
съществуващи  в двустранните  споразумения  за въздухоплавателни  услуги  между  
                                                 
1 Решение  на Съвета  11323/03 от 5 юни 2003 г. (документ  с ограничен  достъп ) 
 
BG 3   BG държави -членки  и Обединените  арабски  емирства . 
140 • Съгласуваност  с другите  политики  и цели  на Съюза   
Споразумението  ще служи  на основна  цел на външната  авиационна  политика  на 
Общността , като приведе  съществуващите  двустранни  споразумения  за 
въздухоплавателни  услуги  в съответствие  с правото  на Общността . 
2) КОНСУЛТАЦИЯ  СЪС  ЗАИНТЕРЕСВАНИТЕ  СТРАНИ  И ОЦЕНКА  НА ВЪЗДЕЙСТВИЕТО  
 • Консултация  със заинтересованите  страни  
211 Методи  на допитване , основни  целеви  сектори  и общ профил  на анкетираните  
По време  на преговорите  бяха  проведени  консултации  с държавите -членки , а 
също  и с промишлеността . 
212 Резюме  на мненията  и начини  на отчитането  им  
Взети  са предвид  коментарите , направени  от държавите -членки  и 
промишлеността . 
3) ПРАВНИ  ЕЛЕМЕНТИ  НА ПРЕДЛОЖЕНИЕТО  
305 • Резюме  на предлаганите  мерки  
В съответствие  с механизмите  и насоките  в приложението  към ”хоризонталния  
мандат ”, Комисията  е договорила  споразумение  с Обединените  арабски  
емирства , което  заменя  някои  разпоредби  в съществуващите  споразумения  за 
въздухоплавателни  услуги  между  държавите -членки  и Обединените  арабски  
емирства . Член  2 на споразумението  заменя  традиционните  клаузи  за посочване  
[на въздушен  превозвач ] с общностна  клауза  за посочване , разрешаваща  на 
всички  превозвачи  от Общността  да се възползват  от правото  на установяване . 
Член  3 на споразумението  се отнася  до безопасността  в контекста  на 
общностното  посочване . Член  4 третира  данъчното  облагане  на авиационното  
гориво , един  въпрос , който  е хармонизиран  от Директива  2003/96/E О на Съвета  
относно  преструктурирането  на правната  рамка  на Общността  за данъчно  
облагане  на енергийните  продукти  и електрическата  енергия , по-специално  член  
14, параграф  2 от нея. Член  5 (Ценообразуване ) разрешава  конфликтите  между  
съществуващите  споразумения  за въздухоплавателни  услуги  и Регламент  № 
2409/92 на Съвета  относно  тарифите  и таксите  за въздухоплавателни  услуги , 
който  забранява  на превозвачи  от трети  държави  да имат  преобладаващо  влияние  
при цените  на въздухоплавателните  услуги  за изцяло  вътрешен  за Общността  
превоз . Член  6 разрешава  потенциални  сблъсъци  с общностните  правила  относно  
конкуренцията .  
310 • Правно  основание  
Договор  за ЕО, член  80, параграф  2 и член  300, параграф  2 от него . 
329 • Принцип  на субсидиарност  
 
BG 4   BG Предложението  е изцяло  основано  на “хоризонталния  мандат ”, предоставен  от 
Съвета , като взима  предвид  въпросите , обхванати  от правото  на Общността , и 
двустранните  споразумения  за въздухоплавателни  услуги . 
 • Принцип  на пропорционалност  
Споразумението  ще измени  или допълни  разпоредбите  в двустранните  
споразумения  само  до степента , необходима  за осигуряване  на съответствие  с 
правото  на Общността . 
 • Избор  на инструменти   
342 Споразумението  между  Общността  и Обединените  арабски  емирства  е най-
ефикасният  инструмент  за привеждане  на съществуващите  двустранни  
споразумения  за въздухоплавателни  услуги  между  държавите -членки  и 
Обединените  арабски  емирства  в съответствие  с правото  на Общността . 
4) ОТРАЖЕНИЕ  ВЪРХУ  БЮДЖЕТА  
409 Предложението  няма  отражение  върху  бюджета  на Общността . 
5) ДОПЪЛНИТЕЛНА  ИНФОРМАЦИЯ  
510 • Опростяване  
511 Предложението  предвижда  опростяване  на законодателството . 
512 Разпоредбите  на едно  единно  споразумение  на Общността  ще заменят  или 
допълнят  съответните  разпоредби  в двустранните  споразумения  за 
въздухоплавателни  услуги  между  държавите -членки  и Обединените  арабски  
емирства . 
570 • Подробно  обяснение  на предложението  
Съгласно  стандартната  процедура  за подписване  и сключване  на международни  
споразумения , Съветът  се приканва  да одобри  решенията  за подписване  и за 
сключване  на споразумението  между  Европейската  общност  и Обединените  
арабски  емирства  относно  някои  аспекти  на въздухоплавателните  услуги  и да 
определи  лицата , упълномощени  да подпишат  споразумението  от името  на 
Общността .  
 
 
BG 5   BG Предложение  за  
РЕШЕНИЕ  НА СЪВЕТА  
относно  подписването  и временното  прилагане  на Споразумението  между  
Европейската  общност  и Обединените  арабски  емирства  относно  някои  аспекти  
на въздухоплавателните  услуги  
СЪВЕТЪТ  НА ЕВРОПЕЙСКИЯ  СЪЮЗ , 
Като  взе предвид  Договора  за създаване  на Европейската  общност  и, по–специално , 
член  80, параграф  2 от него , във връзка  с първото  изречение  на първа  алинея  на член  
300, параграф  2 от него , 
Като  взе предвид  предложението  на Комисията2, 
Като  има предвид , че: 
(1) Съветът  упълномощи  Комисията  на 5 юни 2003 г. да открие  преговори  с трети  
държави  за заменяне  на някои  разпоредби  в съществуващите  двустранни  
споразумения  със споразумение  на Общността , 
(2) От името  на Общността , Комисията  е договорила  споразумение  с Обединените  
арабски  емирства  по някои  аспекти  на въздухоплавателните  услуги  в 
съответствие  с механизмите  и насоките  в приложението  към решението  на 
Съвета , упълномощаващо  Комисията  да открие  преговори  с трети  държави  за 
заменяне  на някои  разпоредби  в съществуващи  двустранни  споразумения  със 
споразумение  на Общността , 
(3) Като  подлежи  на възможно  сключване  на по-късна  дата, споразумението , 
договорено  от Комисията , следва  да бъде  подписано  и временно  прилагано , 
РЕШИ : 
Член  единствен   
1. Като  подлежи  на сключване  на по-късна  дата, Председателят  на Съвета  с 
настоящото  се упълномощава  да определи  лицето  или лицата , оправомощени  
да подпишат  от името  на Общността  споразумението  между  Европейската  
общност  и Обединените  арабски  емирства  относно  някои  аспекти  на 
въздухоплавателните  услуги . 
                                                 
2 O В C , , стр. . 
 
BG 6   BG 2. До влизането  му в сила , споразумението  ще се прилага  временно  от първия  ден 
на първия  месец , следващ  датата , на която  страните  са се уведомили  взаимно  за 
приключването  на необходимите  за тази цел процедури . С настоящото  
Председателят  на Съвета  се упълномощава  да изготви  уведомлението , 
предвидено  в член  9, параграф  2 на споразумението . 
3. Текстът  на споразумението  е приложен  към настоящото  решение .  
Съставено  в Брюксел ,  
 За Съвета  
 Председател  
  
 
BG 7   BG 2007/0052 (CNS) 
Предложение  за  
РЕШЕНИЕ  НА СЪВЕТА  
относно  сключване  на Споразумението  между  Европейската  общност  и 
Обединените  арабски  емирства  относно  някои  аспекти  на въздухоплавателните  
услуги  
СЪВЕТЪТ  НА ЕВРОПЕЙСКИЯ  СЪЮЗ , 
Като  взе предвид  Договора  за създаване  на Европейската  общност  и, по-специално , 
член  80, параграф  2 от него , във връзка  с първото  изречение  на първата  алинея  на член  
300, параграф  3 от него , 
Като  взе предвид  предложението  на Комисията3, 
Като  взе предвид  становището  на Европейския  парламент4, 
Като  има предвид , че: 
(1) Съветът  е упълномощил  Комисията  на 5 юни 2003 г. да открие  преговори  с 
трети  държави  за заменянето  на някои  разпоредби  в съществуващи  двустранни  
споразумения  със споразумение  на Общността , 
(2) От името  на Общността , Комисията  е договорила  споразумение  с Обединените  
арабски  емирства  относно  някои  аспекти  на въздухоплавателните  услуги  в 
съответствие  с механизмите  и насоките  в приложението  към решението  на 
Съвета , упълномощаващо  Комисията  да открие  преговори  с трети  държави  за 
заменянето  на някои  разпоредби  в съществуващи  двустранни  споразумения  със 
споразумение  на Общността , 
(3) Споразумението  беше  подписано  от името  на Общността , като е предмет  на 
възможно  сключване  на по-късна  дата в съответствие  с Решение  …/…/ЕО на 
Съвета  относно  5,  
(4) Споразумението  следва  да бъде  одобрено , 
                                                 
3 O В C , , стр.  
4 O В C , , стр. 
5 O В C , , стр. 
 
BG 8   BG РЕШИ : 
Член  1  
1. Споразумението  между  Европейската  общност  и Обединените  арабски  
емирства  относно  някои  аспекти  на въздухоплавателните  услуги  е одобрено  от 
името  на Общността . 
2. Текстът  на споразумението  е приложен  към настоящото  решение . 
Член  2 
Председателят  на Съвета  се упълномощава  да определи  лицето , оправомощено  да 
направи  уведомлението , предвидено  в член  9(1) на споразумението . 
Съставено  в Брюксел ,  
 За Съвета  
 Председател  
 
BG 9   BG ПРИЛОЖЕНИЕ  
СПОРАЗУМЕНИЕ  
между  Европейската  общност  и Обединените  арабски  емирства  
относно  някои  аспекти  на въздухоплавателните  услуги  
ЕВРОПЕЙСКАТА  ОБЩНОСТ   
от една  страна  и 
ОБЕДИНЕНИТЕ  АРАБСКИ  ЕМИРСТВА  (“ОАЕ ”)  
от друга  страна  
(наричани  по-долу  “договарящи  страни ”) 
КАТО  ОТБЕЛЯЗВАТ , че Съдът  на Европейските  общности  е установил , че някои  
разпоредби  на двустранни  споразумения , сключени  от няколко  държави -членки  с трети  
държави  са несъвместими  с правото  на Европейската  общност , 
КАТО  ОТБЕЛЯЗВАТ , че между  няколко  държави -членки  на Европейската  общност  и 
ОАЕ  са сключени  ред двустранни  споразумения  за въздухоплавателни  услуги , които  
съдържат  подобни  разпоредби  и че за държавите -членки  съществува  задължение  да 
предприемат  всички  подходящи  мерки , за да отстранят  несъвместимостите  между  
такива  споразумения  и Договора  за ЕО, 
КАТО  ОТБЕЛЯЗВАТ , че Европейската  общност  има изключителна  компетентност  що 
се отнася  до разни  аспекти , които  могат  да бъдат  предмет  на разглеждане  в двустранни  
споразумения  относно  въздухоплавателни  услуги  между  държави -членки  на 
Европейската  общност  и трети  държави ,  
КАТО  ОТБЕЛЯЗВАТ , че според  правото  на Европейската  общност , превозвачи  на 
Общността , установени  в една  държава -членка , имат  правото  на недискриминиращ  
достъп  до съгласувани  въздушни  маршрути  между  държавите -членки  на Европейската  
общност  и трети  държави , 
КАТО  ИМАТ  ПРЕДВИД  споразуменията  между  Европейската  общност  и някои  трети  
държави , предвиждащи  възможност  за гражданите  на такива  трети  държави  да 
придобиват  собственост  във въздушни  превозвачи , лицензирани  съгласно  правото  на 
Европейската  общност , 
КАТО  ПРИЗНАВАТ , че съгласуваността  между  правото  на Европейската  общност  и 
разпоредбите  на двустранните  споразумения  между  държави -членки  на Европейската  
общност  и ОАЕ  ще запази  приемствеността  и развитието  на въздухоплавателните  
услуги  между  Европейската  общност  и ОАЕ , 
КАТО  ОТБЕЛЯЗВАТ , че според  правото  на Европейската  общност , въздушните  
превозвачи  не могат , по принцип , да сключват  споразумения , които  могат  да повлияят  
 
BG 10   BG на търговията  между  държавите -членки  на Европейската  общност  и които  имат  като 
предмет  или резултат  възпрепятстване , ограничаване  или изкривяване  на 
конкуренцията ,  
КАТО  ПРИЗНАВАТ , че разпоредбите  в двустранните  споразумения  за 
въздухоплавателни  услуги , сключени  между  държави -членки  на Европейската  общност  
и ОАЕ , които  i) изискват  или благоприятстват  приемането  на споразумения  между  
предприятия , решения  на консорциуми  или съгласувани  практики , които  
възпрепятстват , изкривяват  или ограничават  конкуренцията  между  въздушни  
превозвачи  по съответните  маршрути  или ii) засилват  последствията  на такива  
споразумения , решения  или съгласувани  практики , или iii) делегират  на въздушни  
превозвачи  или други  частни  икономически  оператори  отговорността  за предприемане  
на мерки , които  възпрепятстват , изкривяват  или ограничават  конкуренцията  между  
въздушни  превозвачи  по съответните  маршрути , могат  да направят  правилата  на 
конкуренцията , приложими  към предприятията , неефикасни , 
КАТО  ОТБЕЛЯЗВАТ , че Европейската  общност , като страна  по настоящото  
споразумение , няма  за цел да увеличи  общия  обем  на въздушен  трафик  между  
Европейската  общност  и ОАЕ , да повлияе  на баланса  между  въздушните  превозвачи  от 
Общността  и въздушните  превозвачи  от ОАЕ , или да измени  разпоредбите  на 
съществуващите  споразумения  за въздухоплавателни  услуги  относно  правата  за 
трафик , 
СЕ СПОРАЗУМЯХА  ЗА СЛЕДНОТО : 
ЧЛЕН  1 
Общи  разпоредби  
1. За целите  на настоящото  споразумение  “държави -членки ” ще означава  
държави -членки  на Европейската  общност , “договаряща  страна ” ще означава  
договаряща  страна  по настоящото  Споразумение ; “страна ” ще означава  страна  
по съответното  двустранно  споразумение  за въздухоплавателни  услуги . 
2. Позовавания  във всяко  от изброените  по–долу  в Приложение  1 споразумения  
на граждани  на държавата -членка , която  е страна  по съответното  
споразумение , да се разбират  като отнасящи  се до граждани  на държавите -
членки  на Европейската  общност . 
3. Позовавания  във всяко  от изброените  в Приложение  1 споразумения  на 
въздушни  превозвачи  или авиокомпании  на държавата -членка , която  е страна  
по съответното  споразумение , да се разбират  като отнасящи  се до въздушни  
превозвачи  или авиокомпании , посочени  от тази държава -членка . 
ЧЛЕН  2 
 
BG 11   BG Посочване  
1. Разпоредбите  в параграфи  2 и 3 от този член  ще заменят  съответните  
разпоредби  в членовете , изброени  в Приложение  2, буква  (a) и (б) съответно , 
във връзка  с посочването  от заинтересованата  страна  на въздушен  превозвач , 
неговите  одобрения  и разрешения , предоставени  му от другата  страна , както  и 
отказа , отменянето , прекратяването  или ограничаването  на одобренията  или 
разрешенията  на въздушния  превозвач , съответно . 
2. При получаване  на такова  посочване , както  и при получаване  на заявления  от 
посочения  въздушен  превозвач /и за лиценз  и техническо  разрешение , 
предоставени  според  изискуемите  форма  и начин , всяка  страна  ще предостави  
съответните  одобрения  и разрешения  с минимална  процедурна  забава  при 
условие , че: 
(a) в случай  на въздушен  превозвач , посочен  от държава -членка : 
i. въздушният  превозвач  е установен  на територията  на назначаващата  
държава -членка  съгласно  Договора  за създаване  на Европейската  
общност  и притежава  валиден  лиценз , предоставен  от държава -
членка  в съответствие  с правото  на Европейската  общност ; и 
ii. държавата -членка , отговорна  за издаването  на неговия  лиценз  за 
въздушен  превозвач  упражнява  и поддържа  ефективен  регулаторен  
контрол  и релевантният  въздухоплавателен  орган  е ясно  определен  в 
посочването ; и 
iii. основното  място  на дейност  на въздушния  превозвач  е на 
територията  на държавата -членка , от която  той е получил  валиден  
лиценз ; и 
iv. въздушният  превозвач  е притежаван  и ефективно  контролиран , 
пряко  или чрез мажоритарна  собственост , от държави -членки  и/или 
граждани  на държави -членки , и/или от други  държави , изброени  в 
Приложение  3, и/или граждани  на такива  други  държави  
(б) в случай  на въздушен  превозвач , посочен  от ОАЕ : 
i. въздушният  превозвач  е установен  на територията  на ОАЕ  и е 
лицензиран  в съответствие  с приложимото  право  на ОАЕ ; и  
ii. ОАЕ  има и поддържа  ефективен  регулаторен  контрол  върху  
въздушния  превозвач . 
3. Всяка  страна  може  да откаже , отмени , прекрати  или ограничи  лицензите  или 
техническите  разрешения  на въздушен  превозвач , посочен  от другата  страна , 
когато : 
(a) в случай  на въздушен  превозвач , посочен  от държава -членка : 
 
BG 12   BG i. въздушният  превозвач  не е установен  на територията  на 
посочващата  държава -членка  съгласно  Договора  за създаване  на 
Европейската  общност  или не притежава  валиден  лиценз , 
предоставен  от държава -членка  в съответствие  с правото  на 
Европейската  общност ; или 
ii. държавата -членка , отговорна  за издаването  на неговия  лиценз  за 
въздушен  превозвач  не упражнява  или не поддържа  ефективен  
регулаторен  контрол , или в посочването  не е ясно  определен  
релевантния  въздухоплавателен  орган ; или 
iii. основното  място  на дейност  на въздушния  превозвач  не е на 
територията  на държавата -членка , от която  е получил  своя лиценз ; 
или  
iv. въздушният  превозвач  не е притежаван  пряко  или чрез мажоритарна  
собственост , или не е ефективно  контролиран  от държави -членки  
и/или граждани  на държави -членки , или други  държави , изброени  в 
Приложение  3, и/или граждани  на такива  други  държави ; или 
v. въздушният  превозвач  притежава  лиценз  за въздушен  превозвач , 
издаден  от друга  държава -членка , и може  да се докаже , че като  
упражнява  правата  си за трафик  по настоящото  споразумение  по 
маршрут , който  включва  точка  в тази друга  държава -членка , 
включително  обслужването  на въздушна  линия , позиционирана  на 
пазара  като директна  или представляваща  такава , въздушният  
превозвач  би заобиколил  наложени  от двустранно  споразумение  за 
въздухоплавателни  услуги  между  Обединените  арабски  емирства  и 
съответната  друга  държава -членка  ограничения  върху  правата  за 
трафик ; или 
vi. въздушният  превозвач  притежава  лиценз  за въздушен  превозвач , 
издаден  от държава -членка , и няма  споразумение  за 
въздухоплавателни  услуги  между  Обединените  арабски  емирства  и 
тази държава -членка , и може  да се докаже , че необходимите  права  
за трафик  за обслужване  на предложената  въздушна  линия  не са 
реципрочно  налични  за въздушния  превозвач /и, посочен  от 
Обединените  арабски  емирства . 
(б) в случай  на въздушен  превозвач , назначен  от ОАЕ : 
i. въздушният  превозвач  не е установен  на територията  на ОАЕ  или не 
е лицензиран  в съответствие  с приложимото  право  на ОАЕ ; или  
ii. ОАЕ  нямат  или не поддържат  ефективен  регулаторен  контрол  върху  
въздушния  превозвач ; или 
iii. въздушният  превозвач  е притежаван  мажоритарно  и е контролиран  
от граждани  на държава , различна  от ОАЕ , и може  да се докаже , че 
като упражнява  права  за трафик  по настоящото  споразумение  по 
маршрут , който  включва  точка  в тази друга  държава , включително  
 
BG 13   BG обслужването  на въздушна  линия , позиционирана  на пазара  като 
директна  или представляваща  такава , въздушният  превозвач  би 
заобиколил  наложени  от споразумение  за въздухоплавателни  услуги  
между  държава -членка  и съответната  друга  държава  ограничения  на 
правата  за трафик ; или 
iv. въздушният  превозвач  е притежаван  мажоритарно  и е контролиран  
от държава , различна  от ОАЕ , и няма  двустранно  споразумение  за 
въздухоплавателни  услуги  между  държава -членка  и тази друга  
държава , и може  да се докаже , че необходимите  права  за трафик  за 
обслужване  на предложената  въздушна  линия  не са реципрочно  
налични  за въздушния  превозвач /и, посочен  от заинтересованата  
държава -членка . 
При упражняване  на правата  си по този параграф  и без да се накърняват  неговите  права  
по параграф  3, буква  (a), точки  v. и vi. от този член , ОАЕ  няма  да правят  разлика  между  
въздушни  превозвачи  от Общността , основана  на националната  принадлежност . 
 
BG 14   BG ЧЛЕН  3 
Безопасност  
1. Разпоредбите  в параграф  2 на този член  допълват  съответните  разпоредби  в 
членовете , изброени  в Приложение  2, буква  (в). 
2. Когато  държава -членка  е посочила  въздушен  превозвач , чийто  регулаторен  
контрол  се упражнява  и поддържа  от друга  държава -членка , правата  на ОАЕ  
съгласно  разпоредбите  за безопасност  на споразумението  между  държавата -
членка , посочила  въздушния  превозвач , и ОАЕ , ще се прилагат  еднакво  по 
отношение  на приемането , упражняването  или поддържането  на стандарти  за 
безопасност  от другата  държава -членка  и по отношение  на лиценза  на 
съответния  въздушен  превозвач .  
ЧЛЕН  4 
Данъчно  облагане  на авиационно  гориво  
1. Разпоредбите  в параграф  2 на този член  допълват  съответните  разпоредби  в 
членовете , изброени  в Приложение  2, буква  (г). 
2. Въпреки  всяка  друга  разпоредба  за противното , нищо  във всяко  от 
споразуменията , изброени  в Приложение  2, буква  (г), няма  да възпрепятства  
държава -членка  да налага , на недискриминираща  основа , данъци , акцизи , мита , 
такси  или възнаграждения  върху  доставеното  на нейната  територия  гориво  за 
използването  му за въздухоплавателно  средство  на посочен  превозвач  на ОАЕ , 
който  извършва  полети  между  точка  на територията  на тази държава -членка  и 
друга  точка  на територията  на тази държава -членка  или на територията  на 
друга  държава -членка . В този случай  ОАЕ  ще имат  подобни  права  да 
предприемат  реципрочни  мерки , без дискриминиране , за налагането  на 
подобни  данъци , акцизи , мита , възнаграждения  и такси  върху  горивото , 
доставено  на тяхна  територия . 
ЧЛЕН  5 
Тарифи  за превоз  в рамките  а Европейската  общност  
1. Разпоредбите  в параграф  2 на този член  допълват  разпоредбите  в членовете , 
изброени  в Приложение  2, буква  (д). 
2. Тарифите , които  ще събира  въздушният  превозвач /и, посочен  от ОАЕ  в 
рамките  на някое  от изброените  в Приложение  1 споразумения , с включена  
изброена  в Приложение  2, буква  (д) разпоредба  относно  изцяло  
 
BG 15   BG вътрешнообщностен  превоз , ще са предмет  на правото  на Европейската  
общност . 
3. Въпреки  разпоредбите  в параграф  2 на този член , въздушният  превозвач /и, 
посочен  от ОАЕ , ще може  да дава същите  цени  като съществуващите , налагани  
от други  авиокомпании  за изцяло  вътрешнообщностен  превоз . 
ЧЛЕН  6 
Съвместимост  с правилата  за конкуренция   
1. Въпреки  всяка  друга  разпоредба  за противното , нищо  в споразуменията , 
изброени  в Приложение  1, няма  да (i) насърчава  приемането  на споразумения  
между  предприятия , решения  на консорциуми  или съгласувани  практики , 
които  възпрепятстват  или изкривяват  конкуренцията ; (ii) подсилва  действията  
на всяко  подобно  споразумение , решение  или съгласувана  практика ; или (iii) 
делегира  на частни  икономически  оператори  отговорността  за предприемане  на 
мерки , възпрепятстващи , изкривяващи  или ограничаващи  конкуренцията . 
2. Разпоредбите , съдържащи  се в изброените  в Приложение  1 споразумения , 
които  са несъвместими  с параграф  1 на този член , няма  да се прилагат . 
ЧЛЕН  7 
Приложения  към Споразумението  
Приложенията  към настоящото  Споразумение  са неразделна  част от него .  
ЧЛЕН  8 
Преразглеждане  или изменение   
Договарящите  страни  могат  по всяко  време  да преразгледат  или изменят  настоящото  
споразумение  по взаимно  съгласие .  
ЧЛЕН  9 
Влизане  в сила  и временно  прилагане   
1. Споразумението  влиза  в сила , когато  договарящите  страни  се уведомят  
взаимно  в писмен  вид, че са приключили  вътрешните  процедури , необходимо  
за неговото  влизане  в сила .  
2. Въпреки  параграф  1, договарящите  страни  се съгласяват  да прилагат  временно  
настоящото  споразумение  от първия  ден на месеца , следващ  датата , на която  
 
BG 16   BG договарящите  страни  са се уведомили  взаимно  за приключването  на 
необходимите  процедури .  
3. Споразуменията  и други  договорености  между  държавите -членки  и ОАЕ , 
които  на датата  на подписване  на това споразумение  все още не са влезли  в 
сила  и не се прилагат  временно , са изброени  в Приложение  1, буква  (б). 
Настоящото  споразумение  ще се прилага  към всички  такива  споразумения  и 
договорености  при тяхното  влизане  в сили  или временно  прилагане . 
 
BG 17   BG  
ЧЛЕН  10 
Прекратяване  
1. В случай  че споразумение , изброено  в Приложение  1, бъде  прекратено , всички  
разпоредби  на настоящото  споразумение , които  се отнасят  до въпросното  
споразумение , изброено  в Приложение  1, ще бъдат  прекратени  едновременно .  
2. В случай  че всички  споразумения , изброени  в Приложение  1, бъдат  
прекратени , настоящото  споразумение  ще бъде  прекратено  едновременно .  
В УВЕРЕНИЕ  НА ГОРНОТО , долуподписаните , надлежно  упълномощени  за това, 
подписаха  настоящото  споразумение . 
Съставено  в два екземпляра  в [….], на [….], на български , чешки , датски , 
нидерландски , английски , естонски , фински , френски , немски , гръцки , унгарски , 
италиански , латвийски , литовски , малтийски , полски , португалски , румънски , 
словашки , словенски , испански , шведски  и арабски  езици . 
ЗА ЕВРОПЕЙСКАТА  ОБЩНОСТ : ЗА ОБЕДИНЕНИТЕ  АРАБСКИ  ЕМИРСТВА : 
 
BG 18   BG ПРИЛОЖЕНИЕ  I 
Списък  на споразуменията , споменати  в член  1 на настоящото  споразумение  
(a) Споразумения  за въздухоплавателни  услуги  между  ОАЕ  и държави -
членки  на Европейската  общност , които  на датата  на подписване  на 
настоящото  Споразумение , са били  сключени , подписани  и/или се 
прилагат  временно : 
– Споразумение  между  правителството  на Народна  република  България  и 
правителството  на Обединените  арабски  емирства  с цел установяване  на 
въздухоплавателни  услуги  между  и извън  техните  съответни  територии , 
подписано  в София  на 29 ноември  1989, наричано  по-долу  в Приложение  2 
“Споразумение  ОАЕ -България ”; 
– Споразумение  за въздушен  транспорт  между  Австрийското  федерално  
правителство  и Правителството  на Обединените  арабски  емирства , 
подписано  в [място ] на [дата ], наричано  по-долу  в Приложение  2 “първо  
Споразумение  ОАЕ -Австрия ”; 
Да се чете заедно  с Конфиденциален  меморандум  за разбирателство , съставен  
във Виена  на 14 октомври  1987г.; 
– Споразумение  за въздухоплавателни  услуги  между  Правителството  на 
Обединените  арабски  емирства  и австрийското  федерално  
правителство , подписано  в [място ] на [дата ], наричано  по-долу  в 
Приложение  2 “второ  Споразумение  ОАЕ -Австрия ”; 
Да се чете заедно  със съгласувания  протокол , съставен  в Абу Даби  на 10 март  
2004г.; 
Изменено  от Меморандум  за разбирателство , съставен  във Виена  на 31 март  
2005г.; 
Последно  изменено  с размяна  на писма  от 10 декември  2006г и ? 
– Споразумение  между  Правителството  на Кралство  Белгия  и 
Правителството  на Обединените  арабски  емирства  с цел установяване  на 
въздухоплавателни  услуги  между  и извън  техните  съответни  територии , 
подписано  в Абу Даби  на 5 март  1990г., наричано  по-долу  в Приложение  2 
“Споразумение  ОАЕ -Белгия ”; 
Да се чете заедно  с Конфиденциалния  меморандум  за разбирателство , съставен  
в Брюксел  на 8 юли 1986г.; 
Последно  изменено  с размяна  на писма  с дата 30 януари  2001г. и 20 февруари  
2001г.. 
 
BG 19   BG – Споразумение  за въздухоплавателни  услуги  между  правителството  на 
Република  Кипър  и правителството  на Обединените  арабски  емирства , 
подписано  в Абу Даби  на 7 декември  1999г., наричано  по-долу  в 
Приложение  2 “Споразумение  ОАЕ -Кипър ”; 
Да се чете заедно  със съгласувания  протокол , съставен  в Абу Даби  на 7 
декември  1999г.; 
Допълнено  от Меморандум  за разбирателство , съставен  в Никозия  на 23 
февруари  2001г.; 
Изменено  от Меморандум  за разбирателство , съставен  в Дубай  на 16 октомври  
2002г.. 
– Споразумение  за въздушен  транспорт  между  правителството  на Чешката  
република  и правителството  на Обединените  арабски  емирства , 
подписано  в Абу Даби  на 15 декември  2002г., наричано  по-долу  в 
Приложение  2 “Споразумение  ОАЕ -Чешка  република ”; 
Да се чете заедно  със Съгласувания  протокол , съставен  в Прага  на 24 ноември  
1999г. 
– Споразумение  за въздухоплавателни  услуги  между  правителството  на 
Кралство  Дания  и правителството  на Обединените  арабски  емирства , 
подписано  в (…) на (…), наричано  по-долу  в Приложение  2 “Споразумение  
ОАЕ - Дания ”; 
Да се чете заедно  с Меморандум  за разбирателство , съставен  в (…) на (…). 
– Споразумение  за въздухоплавателни  услуги  между  правителството  на 
Република  Финландия  и правителството  на Обединените  арабски  
емирства , парафирано  в Хелзинки  на 6 април  2004, наричано  по-долу  в 
Приложение  2 “Споразумение  ОАЕ -Финландия ”; 
Да се чете заедно  със Съгласувания  протокол , съставен  в Хелзинки  на 6 април  
2004г.; 
Да се чете заедно  с Конфиденциалния  меморандум  за разбирателство , съставен  
в Хелзинки  на 6 април  2004г. 
– Споразумение  между  правителството  на Френската  република  и 
правителството  на Обединените  арабски  емирства  относно  
въздухоплавателни  услуги  между  и извън  техните  съответни  територии , 
подписано  в Париж  на 9 септември  1991г., наричано  по-долу  в Приложение  
2 “Споразумение  ОАЕ -Франция ”; 
Допълнено  от Меморандум  за разбирателство , съставен  в Абу Даби  на 19 
септември  2001г.; 
Изменено  от Меморандум  за разбирателство , съставен  в Париж  на 16 
септември  2004г.; 
 
BG 20   BG Последно  изменено  от Меморандум  за разбирателство , съставен  в Абу Даби  на 
13 декември  2006г. 
– Споразумение  за въздушен  транспорт  между  Федерална  република  
Германия  и Обединените  арабски  емирства , подписано  в Абу Даби  на 2 
март  1994г., наричано  по-долу  в Приложение  2 “Споразумение  ОАЕ -
Германия ”; 
Изменено  от Меморандум  за разбирателство , съставен  в Бон на 15 юни 2000г. 
– Споразумение  между  правителството  на Република  Гърция  и 
правителството  на Обединените  арабски  емирства  с цел установяване  на 
въздухоплавателни  услуги  между  и извън  техните  съответни  територии , 
подписано  в Абу Даби  на 16 декември  1991, наричано  по-долу  в 
Приложение  2 “Споразумение  ОАЕ -Гърция ”; 
Изменено  от Меморандум  за разбирателство , съставен  в Атина  на 11 февруари  
1998г. 
– Споразумение  между  правителството  на Ирландия  и правителството  на 
Обединените  арабски  емирства  за въздушен  транспорт , подписано  в (…) 
на (…), наричано  по-долу  в Приложение  2 “Споразумение  ОАЕ -Ирландия ”. 
– Споразумение  между  Правителството  на Италианската  република  и 
Правителството  на Обединените  арабски  емирства  с цел установяване  на 
въздухоплавателни  услуги  между  и извън  техните  съответни  територии , 
подписано  в Абу Даби  на 3 април  1991г., наричано  по-долу  в Приложение  2 
“Споразумение  ОАЕ -Италия ”; 
Изменено  от Меморандум , съставен  в Рим на 10 септември  1991г.; 
Изменено  от Меморандум  за разбирателство , съставен  в Рим на 8 ноември  
1999г.; 
Изменено  от Меморандум  за разбирателство , съставен  в Рим на 4 юни 2003г.; 
Изменено  от Меморандум  за разбирателство , съставен  в Дубай  на 30 март  
2004г.; 
Последно  изменено  от Меморандум  за разбирателство , съставен  в Рим на 13 
декември  2005г.. 
– Споразумение  за въздухоплавателни  услуги  между  правителството  на 
Република  Латвия  и правителството  на обединените  арабски  емирства , 
парафирано  в Рига  на 13 септември  2005г., наричано  по-долу  в Приложение  
2 “Споразумение  ОАЕ - Латвия ”; 
Да с чете заедно  с Меморандума  за разбирателство , съставен  в Рига  на 13 
септември  2005г.. 
– Споразумение  между  правителството  а Обединените  арабски  емирства  и 
правителството  на Република  Литва  за въздухоплавателни  услуги  между  
 
BG 21   BG и извън  техните  съответни  територии , парафирано  в … на …, наричано  по-
долу  в Приложение  2 “Споразумение  ОАЕ - Литва ”. 
– Споразумение  между  правителството  на Велико  херцогство  Люксембург  
и правителството  на Обединените  арабски  емирства  с цел установяване  
на въздухоплавателни  услуги  между  и извън  техните  съответни  територии , 
парафирано  в Люксембург  на 28 ноември  1986г., наричано  по-долу  в 
Приложение  2 “Споразумение  ОАЕ -Люксембург ”; 
Да се чете заедно  с Конфиденциалния  меморандум  за разбирателство , съставен  
в Люксембург  на 28 ноември  1986г.. 
– Споразумение  между  правителството  на Малта  и правителството  на 
Обединените  арабски  емирства  с цел установяване  на въздухоплавателни  
услуги  между  и извън  техните  съответни  територии , парафирано  в Абу Даби  
на 26 ноември  1991г., наричано  по-долу  в Приложение  2 “Споразумение  
ОАЕ -Малта ”; 
Да се чете заедно  с Конфиденциалния  меморандум  за разбирателство , съставен  
в Абу Даби  на 26 ноември  1991г.; 
Изменен  от Меморандум  за разбирателство , съставен  в Малта  на 24 септември  
2003г.. 
– Споразумение  между  Кралство  Нидерландия  и правителството  на 
Обединените  арабски  емирства  с цел установяване  на въздухоплавателни  
услуги  между  и извън  техните  съответни  територии , подписано  в Абу Даби  
на 31 юли 1990г., наричано  по-долу  в Приложение  2 “Споразумение  ОАЕ -
Нидерландия ”; 
Изменено  от Конфиденциален  меморандум  за разбирателство , съставен  в Абу 
Даби  на 10 април  2000г. 
– Споразумение  между  правителството  на Република  Полша  и 
правителството  на Обединените  арабски  емирства  с цел установяване  на 
въздухоплавателни  услуги  между  и извън  техните  съответни  територии , 
подписан  в Абу Даби  на 20 ноември  1994г., наричано  по-долу  в Приложение  
2 “Споразумение  ОАЕ -Полша ”; 
– Споразумение  за въздухоплавателни  услуги  между  Португалската  
република  и Обединените  арабски  емирства , парафирано  в Лисабон  на 18 
май 2005г., наричано  по-долу  в Приложение  2 “Споразумение  ОАЕ -
Португалия ”; 
Да се чете заедно  с Меморандума  за разбирателство , съставен  в Лисабон  на 18 
май 2005г.. 
– Споразумение  за въздухоплавателни  услуги  между  Република  Словения  и 
Обединените  арабски  емирства , парафирано  в Любляна  на 16 септември  
2005г., наричано  по-долу  в Приложение  2 “Споразумение  ОАЕ -Словения ”; 
 
BG 22   BG Да се чете заедно  с Меморандума  за разбирателство , съставен  в Любляна  на 16 
септември  2005г. 
– Споразумение  за въздушен  транспорт  между  Кралство  Испания  и 
Обединените  арабски  емирства , парафирано  в Мадрид  на 17 октомври  
2001г., наричано  по-долу  в Приложение  2 “ОАЕ -Испания ”; 
Да се чете заедно  с Меморандума  за разбирателство , съставен  в Мадрид  на 17 
октомври  2001г. 
– Споразумение  за въздухоплавателни  услуги  между  правителството  на 
Кралство  Швеция  и правителството  на Обединените  арабски  емирства , 
подписано  в … на …, наричано  по-долу  в Приложение  2 “Споразумение  
ОАЕ -Швеция ”. 
– Споразумение  между  правителството  на Обединено  кралство  
Великобритания  и Северна  Ирландия  и правителството  на 
Обединените  арабски  емирства  относно  въздухоплавателни  услуги , 
подписано  в Абу Даби  на 2 юни 2002г., наричано  по-долу  в Приложение  2 
“Споразумение  ОАЕ -Обединеното  кралство ”; 
Допълнено  от Меморандума  за разбирателство , съставен  в Лондон  и Абу Даби  
на 16 юни 2003г. и, съответно , 29 юни 2003г. 
(b) Споразумения  за въздухоплавателни  услуги  и други  договорености , 
парафирани  или подписани  между  ОАЕ  и държавите -членки  на 
Европейската  общност , които  на датата  на подписването  на настоящото  
Споразумение , все още не са влезли  в сила  и не се прилагат  временно . 
 
BG 23   BG ПРИЛОЖЕНИЕ  II 
Списък  на членовете  в споразуменията , изброени  в Приложение  1 и споменати  в 
членове  от 2 до 6 на настоящото  споразумение  
(a) Посочване  от държава -членка : 
– член  3, параграф  4 от първото  Споразумение  ОАЕ -Австрия , 
– член  3 от второто  Споразумение  ОАЕ -Австрия , 
– член  4, параграф  4 от Споразумението  ОАЕ -Белгия , 
– член  4, параграф  4 от Споразумението  ОАЕ -България , 
– член  3 от Споразумението  ОАЕ -Кипър , 
– член  3, параграф  4 от Споразумението  ОАЕ - Чешка  република , 
– член  3, параграф  4 от Споразумението  ОАЕ -Дания , 
– член  3, параграф  2 от Споразумението  ОАЕ - Финландия , 
– член  4, параграф  4от Споразумението  ОАЕ -Франция , 
– член  3 от Споразумението  ОАЕ - Германия , 
– член  4, параграф  4 от Споразумението  ОАЕ -Гърция , 
– член  3, параграф  3 от Споразумението  ОАЕ -Ирландия , 
– член  4 от Споразумението  ОАЕ -Италия , 
– член  3 от Споразумението  ОАЕ -Латвия , 
– член  3 от Споразумението  ОАЕ -Литва , 
– член  4 от Споразумението  ОАЕ -Люксембург , 
– член  3 от Споразумението  ОАЕ -Малта , 
– член  4 от Споразумението  ОАЕ -Нидерландия , 
– член  3 от Споразумението  ОАЕ -Полша , 
– член  3 от Споразумението  ОАЕ -Португалия , 
– член  3 от Споразумението  ОАЕ -Словения , 
– член  3 от Споразумението  ОАЕ -Испания , 
 
BG 24   BG – член  3 от Споразумението  ОАЕ -Швеция , 
– член  4 от Споразумението  ОАЕ -Обединеното  кралство . 
(б) Отказ , отменяне , прекратяване  или ограничаване  на одобренията  или 
разрешенията : 
– член  4, параграф  1 от първото  Споразумение  ОАЕ -Австрия , 
– член  4 от второто  Споразумение  ОАЕ -Австрия , 
– член  5, параграф  1 от Споразумението  ОАЕ -Белгия , 
– член  5, параграф  1 от Споразумението  ОАЕ -България , 
– член  4, параграф  1 от Споразумението  ОАЕ -Кипър , 
– член  4, параграф  1 от Споразумението  ОАЕ -Чешка  република , 
– член  4, параграф  1 от Споразумението  ОАЕ -Дания , 
– член  4, параграф  1 от Споразумението  ОАЕ -Финландия , 
– член  5, параграф  1 от Споразумението  ОАЕ -Франция , 
– член  4 от Споразумението  ОАЕ -Германия , 
– член  5, параграф  1 от Споразумението  ОАЕ -Гърция , 
– член  3, параграф  5 от Споразумението  ОАЕ -Ирландия , 
– член  5 от Споразумението  ОАЕ -Италия , 
– член  4 от Споразумението  ОАЕ -Латвия , 
– член  4 от Споразумението  ОАЕ -Литва , 
– член  5 от Споразумението  ОАЕ -Люксембург , 
– член  4 от Споразумението  ОАЕ -Малта , 
– член  5 от Споразумението  ОАЕ -Нидерландия , 
– член  4 от Споразумението  ОАЕ -Полша , 
– член  4 от Споразумението  ОАЕ -Португалия , 
– член  4 от ОАЕ -Словения , 
– член  4 от Споразумението  ОАЕ -Испания , 
– член  4 от Споразумението  ОАЕ -Швеция , 
 
BG 25   BG – член  5 от Споразумението  ОАЕ -Обединеното  кралство . 
(в) Безопасност : 
– член  6 от второто  Споразумение  ОАЕ -Австрия , 
– член  7 от Споразумението  ОАЕ -Чешката  република , 
– член  14 от Споразумението  ОАЕ -Дания , 
– член  12 от Споразумението  ОАЕ -Финландия , 
– член  6 от Споразумението  ОАЕ -Латвия , 
– член  9 от Споразумението  ОАЕ -Литва , 
– член  14 от Споразумението  ОАЕ -Португалия , 
– член  14 от Споразумението  ОАЕ -Словения , 
– член  11 от Споразумението  ОАЕ -Испания , 
– член  14 от Споразумението  ОАЕ -Швеция , 
– член  10 от Споразумението  ОАЕ -Обединеното  кралство . 
(г) Данъчно  облагане  на авиационно  гориво : 
– член  7 от първото  Споразумение  ОАЕ -Австрия , 
– член  9 от второто  Споразумение  ОАЕ -Австрия , 
– член  6 от Споразумението  ОАЕ -Белгия , 
– член  6 от Споразумението  ОАЕ -България , 
– член  6 от Споразумението  ОАЕ -Кипър , 
– член  8 от Споразумението  ОАЕ -Чешка  република , 
– член  6 от Споразумението  ОАЕ -Дания , 
– член  6 от Споразумението  ОАЕ -Финландия , 
– член  6 от Споразумението  ОАЕ -Франция , 
– член  6 от Споразумението  ОАЕ -Германия , 
– член  6 от Споразумението  ОАЕ -Гърция , 
 
BG 26   BG – член  11 от Споразумението  ОАЕ -Ирландия , 
– член  6 от Споразумението  ОАЕ -Италия , 
– член  9 от Споразумението  ОАЕ -Латвия , 
– член  6 от Споразумението  ОАЕ -Литва , 
– член  6 от Споразумението  ОАЕ -Люксембург , 
– член  5 от Споразумението  ОАЕ -Малта , 
– член  6 от Споразумението  ОАЕ -Полша , 
– член  6 от Споразумението  ОАЕ -Португалия , 
– член  6 от Споразумението  ОАЕ -Словения , 
– член  5 от Споразумението  ОАЕ -Испания , 
– член  6 от Споразумението  ОАЕ -Швеция , 
– член  8 от Споразумението  ОАЕ -Обединеното  кралство . 
(д) Тарифи  за превоз  в рамките  на Европейската  общност : 
– член  9 от първото  Споразумение  ОАЕ -Австрия , 
– член  12 от второто  Споразумение  ОАЕ -Австрия , 
– член  11 от Споразумението  ОАЕ -Белгия , 
– член  11 от Споразумението  ОАЕ -България , 
– член  13 от Споразумението  ОАЕ -Кипър , 
– член  12 от Споразумението  ОАЕ -Чешката  република , 
– член  10 от Споразумението  ОАЕ -Дания , 
– член  12 от Споразумението  ОАЕ -Франция , 
– член  10 от Споразумението  ОАЕ -Германия , 
– член  11 от Споразумението  ОАЕ -Гърция , 
– член  6 от Споразумението  ОАЕ -Ирландия , 
– член  12 от Споразумението  ОАЕ -Италия , 
– член  12 от Споразумението  ОАЕ -Латвия , 
 
BG 27   BG – член  15 от Споразумението  ОАЕ -Литва , 
– член  11 от Споразумението  ОАЕ -Люксембург , 
– член  10 от Споразумението  ОАЕ -Малта , 
– член  6 от Споразумението  ОАЕ -Нидерландия , 
– член  7 от Споразумението  ОАЕ -Нидерландия , 
– член  9 от Споразумението  ОАЕ -Полша , 
– член  18 от Споразумението  ОАЕ -Португалия , 
– член  18 от Споразумението  ОАЕ -Словения , 
– член  7 от Споразумението  ОАЕ -Испания , 
– член  10 от Споразумението  ОАЕ -Швеция , 
– член  7 от Споразумението  ОАЕ -Обединеното  кралство .