Член 2
1.Държавите -членки въвеждат в сила необходимите законови ,подзаконови и административни разпо -
редби ,за да се съобразят с настоящата директива най -късно до …(*).Те незабавно съобщават на Комисията
текстовете на тези разпоредби и таблица на съответствията между тези разпоредби и настоящата директива .
Когато държавите -членки приемат тези разпоредби ,в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или
то се извършва при официално им публикуване .Условията и редът на позоваване се определят от държавите -
членки .
2.Държавите -членки уведомяват Комисията за текста на разпоредбите от националното законодателство в
областта ,регулирана от настоящата директива .
Член 3
Настоящата директива влиза в сила на третия ден след публикуването ѝ в Официален вестник на Европей -
ските общности .
Член 4
Адресати на настоящата директива са държавите -членки .
Съставенов…,на
За Европейския парламент
ПредседателЗа Съвета
Председател
(*)12месеца следвлизане в сила на настоящата директива .
P6_TA(2007)0147
Разследваненапроизшествиявобласттанаморскиятранспорт ***I
ЗаконодателнарезолюциянаЕвропейскияпарламентот 25април 2007г.относнопредложението
задирективанаЕвропейскияпарламентинаСъветаотносносъздаваненаосновнипринципиприразследването на произшествия в областта на морския транспорт и за изменение на Директиви
1999/35/ЕОи 2002/59/ЕО(COM(2005)0590 —C6-0056/2006 —2005/0240(COD))
(Процедура на съвместно вземане на решение :първо четене )
Европейският парламент ,
—като взе предвид предложението на Комисията до Европейския парламент и до Съвета
(COM(2005)0590) (
1),
—като взе предвид член 251,параграф 2и член 80,параграф 2от Договора за ЕО ,съгласно които
Комисията внесе предложението в Парламента (C6-0056/2006),
(1)Все още непубликувано в ОВ .C 74 E/546 BG 20.3.2008 Официален вестник на Европейския съюз
Сряда ,2 5април 2007г.
—като взе предвид член 51от своя правилник ,
—като взе предвид доклада на Комисията по транспорт и туризъм (A6-0079/2007),
1.Одобрява предложението на Комисията във вида ,в който е изменено ;
2.Призовава Комисията да се отнесе до него отново ,в случай че възнамерява да внесе съществени изме -
нения в своето предложение или да го замени с друг текст ;
3.Възлага на своя председател да предаде позицията на Парламента на Съвета и на Комисията .
P6_TC1-COD(2005)0240
ПозициянаЕвропейскияпарламент ,приетанапървочетенена 25април 2007г.согледприема -
нето на Директива 2007/…/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно създаване на
основни принципи при разследването на произшествия в областта на морския транспорт и за
изменениенаДирективи 1999/35/ЕОи 2002/59/ЕО
(Текст от значение за ЕИП )
ЕВРОПЕЙСКИЯТ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ ,
като взеха предвид Договора за създаване на Европейската общност ,ипо -специално член 80,параграф 2от
него,
като взеха предвид предложението на Комисията ,
като взеха предвид становището на Европейския икономически и социален комитет (1),
като взеха предвид становището на Комитета на регионите (2),
в съответствие с процедурата ,предвидена в член 251от Договора (3),
като имат предвид ,че:
(1)Необходимо е да бъде поддържано високо общо равнище на безопасност на морския транспорт в
Европа и трябва да бъдат положени всички усилия за намаляване броя на морските произшествия и
инциденти .
(2)Своевременното организиране на технически разследвания на морските произшествия повишава без -
опасносттапоморе ,тъйкато помага за предотвратяването на повтарянето натакива произшествия ,
водещи до загуба на човешки живот ,наплавателни съдове или до замърсяване на морската среда .
(3)Европейският парламент ,всвоятарезолюция (4)относно повишаването на безопасността по море ,при-
зова Комисията да представи предложение за директива относно разследването на произшествията скораби .
(4)Член 2от Конвенцията на ООН по морско право (UNCLOS) от1982г.(
5)установява правото на
крайбрежните държави да разследват причините за всяковъзникнало в техни териториални води мор-
скопроизшествие ,коетоможе даподложинаопасностчовешкия живот или околната среда ,дадоведе
до намесата на издирващите и спасителни власти на крайбрежната държава илида засегне по друг
начин крайбрежната държава .
(5)Член 94отUNCLOSпредвижда ,че държавата на флага назначава извършването на проверка ,от или
пред едно или повече квалифицирани лица ,по определени навигационни произшествия илиинци -
дентив открито море .
(1)ОВC318, 23.12.2006 г.,стр. 195 .
(2)ОВC229, 22.9.2006 г.,стр. 38.
(3)Позиция на Европейския парламент от 25април 2007г.
(4)ОВC 104Е, 30.4.2004г.,стр. 730.
(5)Заключителен акт от Третата конференция на ООН по морско право 1973—1982г.,Клас.№341.45 L 412 1997.20.3.2008 BG C 74 E/547 Официален вестник на Европейския съюз
Сряда ,2 5април 2007г.