Stacja Krzyż - konsultacje PKP
2022-05-19

PKP PLK S.A. do dnia 7 czerwca 2022 r. przeprowadza konsultacje społeczne dotyczące modernizacji stacji Krzyż. Celem konsultacji jest zapoznanie mieszkańców i właścicieli nieruchomości o planowanej inwestycji, przedstawienie zakresu rzeczowego oraz proponowanych rozwiązań projektowych. W trakcie konsultacji mieszkańcy mogą zgłaszać swoje opinie i pytania na adres: konsultacje-st.krzyz@plk-sa.pl.

Po zakończeniu konsultacji planowane jest spotkanie informacyjne podsumowujące zgłoszone problemy i stanowiska.

Cel inwestycji

1. Dostosowanie infrastruktury kolejowej do potrzeb klientów 2. Skrócenie czasu przejazdu, poprawa punktualności połączeń pasażerskich i towarowych 3. Zwiększenie dostępności transportu kolejowego

Opis inwestycji Cel projektu o Kompleksowa modernizacja stacji Krzyż wraz z przyległymi odcinkami linii kolejowych nr 203 Tczew – Piła – Gorzów Wlkp. - Kostrzyn i 351 Poznań - Szczecin; o Skrócenie czasu jazdy dzięki zwiększeniu prędkości jazdy i zapewnieniu bezkolizyjnych wjazdów i wyjazdów ze stacji; o Poprawa przepustowości linii kolejowych poprzez zabudowę nowoczesnych systemów sterowania ruchem kolejowym i bezkolizyjnych łącznic; o Dostosowanie rozkładu jazdy pociągów do oczekiwań podróżnych; o Ułatwienie dostępu do informacji pasażerskiej oraz informacji dla przewoźników; o Poprawa szeroko pojętego bezpieczeństwa – zarówno w ruchu pociągów jak i bezpieczeństwa pasażerów na stacji, dzięki modernizacji systemów sterowania ruchem kolejowym, zabudowanie nowoczesnych peronów oraz systemu monitoringu wizyjnego; o Zapewnienie interoperacyjności kolei w tym dostosowanie do wymagań sieci TEN-T w europejskim kolejowym korytarzu transportowym Bałtyk - Adriatyk; o Zmniejszenie negatywnego oddziaływania transportu na środowisko poprzez zmniejszenie emitowanego hałasu i drgań dzięki nowoczesnym rozwiązaniom w zakresie nawierzchni torowej oraz redukcja emisji spalin dzięki elektryfikacji.

Zakres inwestycji o Dostosowanie infrastruktury technicznej linii do prognozowanych wielkości przewozów pasażerskich – zmiana układu geometrycznego stacji, budowa nowych torów, sieci trakcyjnej, urządzeń sterowania ruchem kolejowym, likwidacja zbędnej infrastruktury, uporządkowanie stacji i terenów wyłączonych z użytkowania; o Zabudowa urządzeń DSAT (detekcji stanów awaryjnych taboru); o Zabudowa monitoringu wizyjnego na terenie stacji (w przejściu podziemnym, na peronach i placach składowych); o Przystosowanie torów stacyjnych do obsługi pociągów o długości do 750 m; o Remonty, przebudowa lub budowa nowych obiektów inżynieryjnych, takich jak przepusty, wiadukty, mosty oraz przejście podziemne. o Likwidacja istniejącej kładki i budowa nowego przejścia podziemnego zlokalizowanego w osi wyjścia z parku, łączącego obie części miasta. Zakładana szerokość ok. 6 m, każde wyjście z przejścia będzie wyposażone w schody stałe i windę; o Przebudowa systemu odwodnienia stacji.

Zakładane do uzyskania parametry techniczne inwestycji (stacji Krzyż) o Maksymalna prędkość dla pociągów pasażerskich – 160 km/h dla linii 203 i 120 km/h dla linii nr 351, dla pociągów towarowych – 120 km/h na obu liniach; o Przebudowa i rozbudowa układów torowych stacji – torów głównych zasadniczych linii kolejowej nr 203 i 351 oraz torów głównych dodatkowych i bocznych. Przebudowa zachodniej i wschodniej głowicy stacyjnej; o Budowa dwóch dodatkowych torów od linii kolejowej nr 203 do linii kolejowej nr 351 w kierunku Poznania Głównego i Szczecina Głównego; o Zaprojektowanie toru do awaryjnego odstawiania uszkodzonych wagonów kolejowych przewożących towary niebezpieczne; o Budowa nowych peronów o wysokości 76 cm, wyposażonych w niezbędne udogodnienia: ławki, gabloty informacyjne, tablice Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP) oraz wiaty peronowe, a także ułatwienia dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się:

Instrukcja korzystania z plików kmz /Google Earth/: 1. Pobrać plik, zapisać i wypakować na dysku komputera. 2. W przeglądarce internetowej wpisać adres: https://www.google.com/earth/ 3. Po załadowaniu się strony należy wybrać z umieszonego w lewym górnym rogu menu zakładkę Projekty, a następnie polecenie Otwórz oraz kliknąć Importuj plik KML z komputera.