Most łączy nie tylko brzegi – otwarcie nowej przeprawy na Bugu

Uroczystość rozpoczęła się Mszą Świętą w kościele w Grannem, której przewodniczył Biskup Drohiczyński Piotr Sawczuk. Po zakończeniu nabożeństwa uczestnicy wydarzenia wzięli udział we wspólnym, pełnym radości tańcu poloneza, poprowadzonym przez zespoły ludowe: ZPiT Małe Podlasie, ZPiT Kurpie Zielone oraz ZPiT Sokołowianie – przepięknym gestem jedności i współpracy mieszkańców obu stron Bugu. Kulminacyjnym momentem uroczystości było symboliczne przecięcie wstęgi, które oficjalnie otworzyło nową przeprawę. Następnie odbyło się uroczyste poświęcenie mostu przez Jego Ekscelencję Biskupa Drohiczyńskiego Piotra Sawczuka oraz Jego Ekscelencję Najprzewielebniejszego Warsonofiusza – Prawosławnego Biskupa Siemiatyckiego. Powiat Siemiatycki reprezentowali:

Starosta Mariusz Cieślik,

Wicestarosta Łukasz Zubik,

Przewodniczący Rady Powiatu Siemiatyckiego Mariusz Pyzowski,

członkowie Zarządu oraz Radni Powiatu Siemiatyckiego.

Starosta Siemiatycki Mariusz Cieślik:



Dzisiejszy dzień to moment szczególny dla naszego nadbużańskiego regionu i wszystkich mieszkańców. Świętujemy zakończenie budowy przeprawy mostowej przez rzekę Bug, inwestycji długo wyczekiwanej, która z planów i marzeń przeszła do realizacji. To dzieło wspólnej współpracy samorządów i strony rządowej, które pozwoliło zrealizować inwestycję o wartości przekraczającej 106 milionów złotych. Szczególne podziękowania kieruję do Rządu RP oraz Ministerstwa Infrastruktury za dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, a także do partnerów samorządowych – Marszałków Województw Mazowieckiego i Podlaskiego, Starosty Sokołowskiego oraz Wójtów Gmin Jabłonna Lacka i Perlejewo – za współpracę i wkład finansowy. Dziękuję również poprzedniemu i obecnemu Zarządowi Powiatu Siemiatyckiego za kontynuację działań, a przede wszystkim pracownikom Powiatowego Zarządu Dróg w Siemiatyczach za profesjonalne prowadzenie inwestycji. Ten most to symbol skutecznego działania ponad granicami administracyjnymi i efekt współpracy rządu i samorządów.

W uroczystościach uczestniczyli m.in. Minister Rolnictwa i Rozwoju Wsi Stefan Krajewski, Wiceminister Infrastruktury Stanisław Bukowiec, Posłowie na Sejm RP: Marek Sawicki, Barbara Okuła, Jacek Bogucki i Dariusz Piontkowski, Senator RP Anna Bogucka, generał brygady Jacek Sankowski – Dyrektor Departamentu Infrastruktury MON, Wicewojewoda Podlaski Michał Gąsowski, Marszałek Województwa Mazowieckiego Adam Struzik, Wicemarszałek Janina Orzełowska, Marszałek Województwa Podlaskiego Łukasz Prokorym, Wicemarszałek Marek Malinowski, Radni Województwa Podlaskiego: Karol Pilecki, Jerzy Leszczyński, Mikołaj Janowski i Stanisław Derehajło, Starosta Sokołowski Adam Góral, Wicestarosta Zbigniew Czerkas, Wójt Gminy Jabłonna Lacka Wiesław Michalczuk, Wójt Gminy Perlejewo Jakub Wierzbicki, Agnieszka Zawistowska dyrektor KOWR w Białymstoku, Prezes Spółki DOMOST Łukasz Siwek – wykonawca inwestycji, Burmistrzowie i Wójtowie z powiatu siemiatyckiego i sokołowskiego, Mieszkańcy powiatu siemiatyckiego i sokołowskiego. Liderem projektu był Powiat Siemiatycki, który koordynował działania projektowe i inwestycyjne. Partnerami przedsięwzięcia były: Województwo Mazowieckie, Województwo Podlaskie, Powiat Sokołowski, Gmina Jabłonna Lacka i Gmina Perlejewo. Ta inwestycja jest doskonałym przykładem, jak wspólna praca samorządów różnych szczebli wraz ze wsparciem strony rządowej pozwala skutecznie realizować projekty o ogromnym znaczeniu społecznym i gospodarczym. Finansowanie inwestycji:

Całkowity koszt: 106,4 mln zł

Dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg: 85,1 mln zł (80%)

Wkład własny partnerów samorządowych: 21,3 mln zł (20%) Udziały partnerów:

Województwo Mazowieckie: 9%

Województwo Podlaskie: 9%

Powiat Siemiatycki (lider projektu): 0,5%

Powiat Sokołowski: 0,5%

Gmina Jabłonna Lacka: 0,5%

Gmina Perlejewo: 0,5% Nowy most Granne – Krzemień Wieś

Długość: 412 m, 6 przęseł

Szerokość jezdni: 7 m, szerokość całkowita: 13,7–17,7 m

Drogi dojazdowe: 2,1 km (300 m – strona podlaska, 1,8 km – strona mazowiecka)

Finansowanie: koszt 106,4 mln zł, dofinansowanie z RFRD 80%

Projekt: CertusVia Sp. z o.o.

Wykonawca: DOMOST Sp. z o.o.

Nadzór: INKO Consulting Sp. z o.o.

Standard NATO STANAG 2021: pojazdy kołowe do 150 t, gąsienicowe do 120 t Nowy most na Bugu to inwestycja, która łączy rząd, samorządy i mieszkańców w duchu współpracy, poprawia komunikację i bezpieczeństwo w regionie oraz połączył dwa województwa – Podlaskie i Mazowieckie.