Regionalny Program Operacyjny Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020

Powiat Siedlecki realizuje projekt pn.

„Przebudowa drogi powiatowej nr 3641W Zbuczyn – Tchórzew – Izdebki-Kosny”

Projekt współfinansowany jest z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Osi Priorytetowej VII „Rozwój regionalnego systemu transportowego”, Działania 7.1 „Infrastruktura drogowa” Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020.

Podstawowe informacje dotyczące projektu: Całkowita wartość projektu: 9 623 854,33 zł Wartość dofinansowania: 5 774 312,59 zł

Planowane efekty projektu:

Długość przebudowanych dróg powiatowych – 10,87 km

Długość wybudowanych chodników – 0,92 km

Liczba wybudowanych przejść dla pieszych – 2 szt.

Liczba zmodernizowanych skrzyżowań – 10 szt.

Liczba zmodernizowanych innych obiektów infrastruktury drogowej – 3 szt.

Liczba wybudowanych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego – 9 szt.

Opis projektu: Projekt obejmuje przebudowę drogi powiatowej nr 3641W Zbuczyn – Tchórzew – Izdebki-Kosny na długości 10 871,67 m.

Zakres projektu obejmuje:

opracowanie Studium Wykonalności,

roboty budowlane – roboty przygotowawcze,

roboty budowlane – roboty ziemne,

roboty budowlane – odwodnienie korpusu drogowego,

roboty budowlane – podbudowy,

roboty budowlane – nawierzchnia,

roboty budowlane – elementy dróg i ulic,

roboty budowlane – roboty wykończeniowe,

roboty budowlane – oznakowanie dróg i urządzenia bezpieczeństwa ruchu,

koszty inspektora nadzoru,

promocję projektu.

Cele projektu:

Głównym celem projektu jest poprawa spójności sieci drogowej powiatu siedleckiego oraz podniesienie bezpieczeństwa i komfortu wszystkich użytkowników drogi poprzez przebudowę drogi powiatowej, w tym jej połączenie z drogą krajową nr 2, mające pozytywny wpływ na zwiększenie dostępności wewnętrznej oraz zewnętrznej powiatu siedleckiego oraz jego ożywienie społeczno – gospodarcze.

Cel główny będzie realizowany przez cele szczegółowe:

Poprawa jakości nawierzchni i innych parametrów technicznych drogi,

Poprawa jakości mostu żelbetowego znajdującego się w ciągu przebudowywanej drogi,

Zwiększenie poziomu bezpieczeństwa na drodze poprzez zastosowanie odpowiednich rozwiązań i urządzeń technicznych,

Poprawa dostępności terenów inwestycyjnych położonych w bezpośrednim sąsiedztwie drogi powiatowej,

Ochrona środowiska naturalnego poprzez rozwiązania zmniejszające ilość emisji zanieczyszczeń do atmosfery.

Realizacja projektu przyczyni się do poprawy jakości infrastruktury i spójności sieci drogowej z układem dróg krajowych, w tym z siecią TEN-T. jego realizacja będzie miała wpływ na główny cel RPO WM 2014-2020, tj. inteligentny, zrównoważony rozwój zwiększający spójność społeczną i terytorialną przy wykorzystaniu potencjału mazowieckiego rynku pracy w ramach drugiego celu strategicznego – Przeciwdziałanie dysproporcjom regionalnym prowadzące do zwiększenia chłonności regionalnego rynku pracy poprzez wyrównywanie dostępu do zatrudnienia, włączenie społeczne i edukację.

Ponadto poprzez realizację projektu będzie realizowany cel tematyczny VII Osi priorytetowej – Rozwój regionalnego systemu transportowego, tj. „Promowanie zrównoważonego transportu i usuwanie niedoborów przepustowości w działaniu najważniejszej infrastruktury sieciowej” poprzez bezpośrednie połączenie drogi objętej projektem z drogą krajową nr 2, będącą w sieci TEN-T.

Sporządziła: Bożena Zbieć Wydział Dróg

Powiat Siedlecki realizuje projekt pn.

„Rozbudowa drogi powiatowej nr 3604W Broszków – Żeliszew Podkościelny”

Projekt współfinansowany jest z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Osi Priorytetowej VII „Rozwój regionalnego systemu transportowego”, Działania 7.1 „Infrastruktura drogowa” Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020.

Podstawowe informacje dotyczące projektu: Całkowita wartość projektu: 8 710 895,38 zł Wartość dofinansowania: 5 226 537,22 zł

Planowane efekty projektu:

Długość przebudowanych dróg powiatowych – 7,69 km

Długość wybudowanych chodników – 2,82 km

Długość wybudowanych dróg dla rowerów – 2,79 km

Liczba wybudowanych przejść dla pieszych – 12 szt.

Liczba zmodernizowanych skrzyżowań – 8 szt.

Liczba zmodernizowanych mostów – 1 szt.

Liczba zmodernizowanych innych obiektów infrastruktury drogowej (przepustów) – 3 szt.

Liczba wybudowanych urządzeń bezpieczeństwa ruchu – 9 szt.

Opis projektu: Projekt obejmuje rozbudowę drogi powiatowej nr 3604W Broszków – Żeliszew Podkościelny na długości 7 688,5 m.

Zakres projektu obejmuje:

opracowanie Studium Wykonalności,

roboty budowlane drogowe – roboty przygotowawcze,

roboty budowlane drogowe – roboty ziemne,

roboty budowlane drogowe – odwodnienie korpusu drogowego,

roboty budowlane drogowe – podbudowy,

roboty budowlane drogowe – nawierzchnie,

roboty budowlane drogowe – roboty wykończeniowe,

roboty budowlane drogowe – urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego,

roboty budowlane drogowe – elementy ulic,

roboty budowlane drogowe – inne roboty,

roboty budowlane mostowe – roboty przygotowawcze,

roboty budowlane mostowe – roboty ziemne,

roboty budowlane mostowe – odwodnienie drogi,

roboty budowlane mostowe – roboty wykończeniowe,

roboty budowlane mostowe – urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego,

roboty budowlane mostowe – fundamentowanie,

roboty budowlane mostowe – zbrojenie,

roboty budowlane mostowe – beton,

roboty budowlane mostowe – konstrukcje stalowe,

roboty budowlane mostowe – izolacje,

roboty budowlane mostowe – odwodnienie,

roboty budowlane mostowe – urządzenia dylatacyjne,

roboty budowlane mostowe – elementy zabezpieczające,

roboty budowlane mostowe – inne roboty mostowe,

koszty inspektora nadzoru,

odszkodowania za grunty przejęte pod drogę,

promocję projektu.

Cele projektu:

Głównym celem projektu jest poprawa spójności sieci drogowej powiatu siedleckiego oraz podniesienie bezpieczeństwa i komfortu wszystkich użytkowników drogi poprzez rozbudowę odcinków drogi powiatowej, w tym jej połączenie z drogą krajową nr 2, mające pozytywny wpływ na zwiększenie dostępności wewnętrznej oraz zewnętrznej powiatu siedleckiego oraz jego ożywienie społeczno – gospodarcze.

Cel główny będzie realizowany przez cele szczegółowe:

Poprawa jakości nawierzchni i innych parametrów technicznych drogi,

Poprawa jakości mostu żelbetowego znajdującego się w ciągu przebudowywanej drogi,

Zwiększenie poziomu bezpieczeństwa na drodze poprzez zastosowanie odpowiednich rozwiązań i urządzeń technicznych,

Poprawa dostępności terenów inwestycyjnych położonych w bezpośrednim sąsiedztwie drogi powiatowej,

Ochrona środowiska naturalnego poprzez rozwiązania zmniejszające ilość emisji zanieczyszczeń do atmosfery.

Realizacja projektu przyczyni się do poprawy jakości infrastruktury i spójności sieci drogowej z układem dróg krajowych, w tym z siecią TEN-T. jego realizacja będzie miała wpływ na główny cel RPO WM 2014-2020, tj. inteligentny, zrównoważony rozwój zwiększający spójność społeczną i terytorialną przy wykorzystaniu potencjału mazowieckiego rynku pracy w ramach drugiego celu strategicznego – Przeciwdziałanie dysproporcjom regionalnym prowadzące do zwiększenia chłonności regionalnego rynku pracy poprzez wyrównywanie dostępu do zatrudnienia, włączenie społeczne i edukację.

Ponadto poprzez realizację projektu będzie realizowany cel tematyczny VII Osi priorytetowej – Rozwój regionalnego systemu transportowego, tj. „Promowanie zrównoważonego transportu i usuwanie niedoborów przepustowości w działaniu najważniejszej infrastruktury sieciowej” poprzez bezpośrednie połączenie drogi objętej projektem z drogą krajową nr 2, będącą w sieci TEN-T.



Sporządziła: Bożena Zbieć Wydział Dróg

Powiat Siedlecki realizuje projekt pn.

„Przebudowa drogi powiatowej nr 3686W granica m. Siedlce – droga krajowa nr 2”

Projekt współfinansowany jest z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Osi Priorytetowej VII „Rozwój regionalnego systemu transportowego”, Działania 7.1 „Infrastruktura drogowa” Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020.

Podstawowe informacje dotyczące projektu: Całkowita wartość projektu: 4 060 334,03 zł Wartość dofinansowania: 2 436 200,41 zł

Planowane efekty projektu:

Długość przebudowanych dróg powiatowych – 1,38 km

Długość wybudowanych chodników – 2,75 km

Długość wybudowanych dróg dla rowerów – 2,75 km

Liczba wybudowanych przejść dla pieszych – 3 szt.

Liczba zmodernizowanych przejść dla pieszych – 1 szt.

Liczba zmodernizowanych skrzyżowań – 1 szt.

Liczba zmodernizowanych innych obiektów infrastruktury drogowej (przepustów) – 2 szt.

Liczba wybudowanych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego – 5 szt.

Liczba wybudowanych obiektów infrastruktury ochrony środowiska – 1 szt.

Opis projektu: Projekt obejmuje przebudowę drogi powiatowej nr 3686W granica m. Siedlce – droga krajowa nr 2 na długości 1 375,69 m.

Zakres projektu obejmuje:

opracowanie Studium Wykonalności,

roboty budowlane – roboty przygotowawcze,

roboty budowlane – roboty ziemne,

roboty budowlane – odwodnienie korpusu drogowego,

roboty budowlane – podbudowy,

roboty budowlane – nawierzchnia,

roboty budowlane – elementy dróg i ulic,

roboty budowlane – roboty wykończeniowe,

roboty budowlane – oznakowanie dróg i urządzenia bezpieczeństwa ruchu,

budowa sieci kanalizacji deszczowej,

koszty inspektora nadzoru,

promocję projektu.

Cele projektu:

Głównym celem projektu jest poprawa spójności sieci drogowej powiatu siedleckiego oraz podniesienie bezpieczeństwa i komfortu wszystkich użytkowników drogi poprzez przebudowę drogi powiatowej, w tym jej połączenie z drogą krajową nr 2, mające pozytywny wpływ na zwiększenie dostępności wewnętrznej oraz zewnętrznej powiatu siedleckiego oraz jego ożywienie społeczno – gospodarcze.

Cel główny będzie realizowany przez cele szczegółowe:

Poprawa jakości nawierzchni i innych parametrów technicznych drogi,

Poprawa jakości mostu żelbetowego znajdującego się w ciągu przebudowywanej drogi,

Zwiększenie poziomu bezpieczeństwa na drodze poprzez zastosowanie odpowiednich rozwiązań i urządzeń technicznych,

Poprawa dostępności terenów inwestycyjnych położonych w bezpośrednim sąsiedztwie drogi powiatowej,

Ochrona środowiska naturalnego poprzez rozwiązania zmniejszające ilość emisji zanieczyszczeń do atmosfery.

Realizacja projektu przyczyni się do poprawy jakości infrastruktury i spójności sieci drogowej z układem dróg krajowych, w tym z siecią TEN-T. jego realizacja będzie miała wpływ na główny cel RPO WM 2014-2020, tj. inteligentny, zrównoważony rozwój zwiększający spójność społeczną i terytorialną przy wykorzystaniu potencjału mazowieckiego rynku pracy w ramach drugiego celu strategicznego – Przeciwdziałanie dysproporcjom regionalnym prowadzące do zwiększenia chłonności regionalnego rynku pracy poprzez wyrównywanie dostępu do zatrudnienia, włączenie społeczne i edukację.

Ponadto poprzez realizację projektu będzie realizowany cel tematyczny VII Osi priorytetowej – Rozwój regionalnego systemu transportowego, tj. „Promowanie zrównoważonego transportu i usuwanie niedoborów przepustowości w działaniu najważniejszej infrastruktury sieciowej” poprzez bezpośrednie połączenie drogi objętej projektem z drogą krajową nr 2, będącą w sieci TEN-T.

Sporządziła: Bożena Zbieć Wydział Dróg

Powiat Siedlecki realizuje projekt pn.

„Przebudowa drogi powiatowej nr 3607W Broszków – Żuków”

Powiat Siedlecki zakończył realizację zadania „Przebudowa drogi powiatowej nr 3607W Broszków – Żuków”

Projekt współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Osi Priorytetowej VII „Rozwój regionalnego systemu transportowego”, Działania 7.1 „Infrastruktura drogowa” Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020.

Całkowita wartość projektu: 5 115 824,54 zł Wartość dofinansowania: 3 069 494,72 zł

Zrealizowane efekty projektu:

Długość przebudowanych dróg powiatowych – 5,17 km

Długość wybudowanych chodników – 0,59 km

Liczba zmodernizowanych skrzyżowań – 3 szt.

Liczba zmodernizowanych innych obiektów infrastruktury drogowej (przepustów) – 1 szt.

Liczba wybudowanych innych obiektów infrastruktury drogowej (przepustów) – 4 szt.

Projekt obejmował przebudowę drogi powiatowej nr 3607W Broszków – Żuków na długości 5 171 m.

Zrealizowane cele projektu:

Głównym celem projektu jest poprawa spójności sieci drogowej powiatu siedleckiego oraz podniesienie bezpieczeństwa i komfortu wszystkich użytkowników drogi poprzez przebudowę drogi powiatowej, w tym jej połączenie z drogą krajową nr 2, mające pozytywny wpływ na zwiększenie dostępności wewnętrznej oraz zewnętrznej powiatu siedleckiego oraz jego ożywienie społeczno – gospodarcze.

Cel główny zrealizowano przez cele szczegółowe:

Poprawa jakości nawierzchni i innych parametrów technicznych drogi,

Poprawa jakości mostu żelbetowego znajdującego się w ciągu przebudowywanej drogi,

Zwiększenie poziomu bezpieczeństwa na drodze poprzez zastosowanie odpowiednich rozwiązań i urządzeń technicznych,

Poprawa dostępności terenów inwestycyjnych położonych w bezpośrednim sąsiedztwie drogi powiatowej,

Ochrona środowiska naturalnego poprzez rozwiązania zmniejszające ilość emisji zanieczyszczeń do atmosfery.

Realizacja projektu przyczyniła się do poprawy jakości infrastruktury i spójności sieci drogowej z układem dróg krajowych, w tym z siecią TEN-T. Jego realizacja ma wpływ na główny cel RPO WM 2014-2020, tj. inteligentny, zrównoważony rozwój zwiększający spójność społeczną i terytorialną przy wykorzystaniu potencjału mazowieckiego rynku pracy w ramach drugiego celu strategicznego – Przeciwdziałanie dysproporcjom regionalnym prowadzące do zwiększenia chłonności regionalnego rynku pracy poprzez wyrównywanie dostępu do zatrudnienia, włączenie społeczne i edukację.

Ponadto poprzez realizację projektu zrealizowano cel tematyczny VII Osi priorytetowej – Rozwój regionalnego systemu transportowego, tj. „Promowanie zrównoważonego transportu i usuwanie niedoborów przepustowości w działaniu najważniejszej infrastruktury sieciowej” poprzez bezpośrednie połączenie drogi objętej projektem z drogą krajową nr 2, będącą w sieci TEN-T.