Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg (zadania realizowane od roku 2023)

Zadanie pod nazwą „Rozbudowa drogi powiatowej nr 3635W na odcinku od skrzyżowania z drogą gminną nr 360902W do m. Przywory Duże” zostało zrealizowane w latach 2024 – 2025 w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

dofinansowanie RFRD: 12 807 013,39 zł

całkowita wartość inwestycji: 17 683 589,45 zł

W 2024 roku rozbudową został objęty odcinek drogi od km 11+005 do km 12+327, natomiast w 2025 roku od km 9+750 do km 11+005. Zakres wszystkich prac:

roboty przygotowawcze,

wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego na długości 2 577 m i szerokości 6 m,

wykonanie jednostronnej ścieżki rowerowej z betonu asfaltowego na długości 2 577 m i szerokości 2 m,

wykonanie w m. Przywory Duże prawostronnego chodnika z kostki brukowej na długości 2 066 m i szerokości 2 m,

wykonanie lewostronnego chodnika z kostki brukowej na długości 68 m i szerokości 2 m,

wykonanie zatoki autobusowej z kostki granitowej o szerokości 3 m,

wykonanie prawostronnych poboczy z mieszanki kruszywa niezwiązanego na długości 511 m i szerokości 1 m,

wykonanie lewostronnych poboczy z mieszanki kruszywa niezwiązanego na długości 2 509 m i szerokości 1 m,

wykonanie odwodnienia (rowy przydrożne, wpusty deszczowe w wylotami do rowów przydrożnych i kanalizacja deszczowa),

wykonanie kanału technologicznego na długości 2 577 m,

oznakowanie pionowe i poziome wg. stałej organizacji ruchu.

Zadanie pod nazwą "Remont drogi powiatowej nr 3649W Wodynie - Kołodziąż na odcinku od m. Wola Serocka do m. Kołodziąż" zostało zrealizowane w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

dofinansowanie RFRD: 1 985 521,62 zł

całkowita wartość inwestycji: 2 518 212,25 zł

Zakres zadania:

roboty przygotowawcze,

wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego na długości 3 473 m i szerokości 5,5 m,

wykonanie lewostronnych poboczy z mieszanki kruszywa niezwiązanego o szerokości 1 m na długości 3 473 m,

wykonanie prawostronnych poboczy z mieszanki kruszywa niezwiązanego o szerokości 1 m na długości 3 473 m,

remont 3 przepustów,

oznakowanie pionowe wg. stałej organizacji ruchu.



Zadanie pod nazwą "Remont drogi powiatowej w zakresie remontu chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 2050W w miejscowości Krzesk-Królowa Niwa" zostało zrealizowane w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

dofinansowanie RFRD: 628 772,06 zł

dofinansowanie Gmina Zbuczyn: 33 279,00 zł

całkowita wartość inwestycji: 792 612,62 zł

Zakres zadania:

roboty przygotowawcze, takie jak: roboty pomiarowe, roboty rozbiórkowe;

wykonanie remontu lewostronnego chodnika na długości 1 201 m i szerokości 1,8 m;

oznakowanie wg. stałej organizacji ruchu, w tym 1 przejście dla pieszych.

Zadanie pod nazwą "Remont odcinka drogi powiatowej nr 3620W w m. Korczew oraz drogi powiatowej nr 3685W w m. Ujrzanów" zostało zrealizowane w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

dofinansowanie RFRD: 1 083 594,56 zł

dofinansowanie Gmina Korczew: 34 786,00 zł

dofinansowanie Gmina Siedlce: 21 756,00 zł

całkowita wartość inwestycji: 1 354 493,21 zł

Zakres zadania:

remont 1 przepustu pod jezdnią główną;

remont nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego na długości 980 m i szerokości 5,0 m oraz na długości 410 m i szerokości od 6,8 m do 7,8 m;

remont obustronnych poboczy mieszanką z kruszywa niezwiązanego na odcinkach o łącznej długości 1 390 m;

oczyszczenie rowów z namułu o długości 620 m;

oznakowanie wg. stałej organizacji ruchu.

Zadanie pod nazwą "Remont odcinka drogi powiatowej nr 3640W w m. Zbuczyn oraz odcinka drogi powiatowej nr 3666W w m. Ostoje" zostało zrealizowane w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

dofinansowanie RFRD: 1 016 950,30 zł

dofinansowanie Gmina Zbuczyn: 37 392,00 zł

dofinansowanie Miasto i Gmina Mordy: 21 636,00 zł

całkowita wartość inwestycji: 1 271 187,88 zł

Zakres zadania:

remont 1 przepustu pod jezdnią główną;

remont nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego na długości 800 m i szerokości 5,6 m oraz na długości 543 m i szerokości 5,1 m

remont skrzyżowania drogi powiatowej nr 3666W z drogą powiatową nr 3667W;

remont obustronnych poboczy mieszanką z kruszywa niezwiązanego na odcinkach o łącznej długości 1 343 m

oznakowanie wg. stałej organizacji ruchu