62020CO0375_INF
Postanowienie Trybunału (siódma izba) z dnia 13 października 2021 r. –Liberty Seguros
(sprawa C‑375/20) (
1
)
Odesłanie prejudycjalne – Artykuł 99 regulaminu postępowania przed Trybunałem – Obowiązkowe ubezpieczenie w zakresie odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z ruchem pojazdów mechanicznych – Dyrektywa 2009/103/WE – Umowa ubezpieczenia zawarta wskutek poświadczenia nieprawdy – Międzynarodowy przewóz osób i towarów bez zezwolenia – Nieważność umowy ubezpieczenia – Skuteczność względem poszkodowanych osób trzecich oraz organu odpowiedzialnego za wypłatę odszkodowań osobom poszkodowanym
1.
Zbliżanie ustawodawstw – Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z ruchem pojazdów mechanicznych – Zobowiązania państw członkowskich – Powszechny obowiązek ubezpieczenia pojazdów normalnie przebywających na ich terytorium – Zakres – Granice
(dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/103, motywy 1, 2, 20, art. 3)
(zob. pkt 54–57)
2.
Zbliżanie ustawodawstw – Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z ruchem pojazdów mechanicznych – Zakres gwarancji na korzyść osób trzecich ze strony ubezpieczenia obowiązkowego – Klauzule wyłączające – Zakres – Granice – Obowiązek ścisłej wykładni
(dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/103, art. 3 akapit pierwszy, art. 13 ust. 1 akapity pierwszy, drugi)
(zob. pkt 58–63)
3.
Zbliżanie ustawodawstw – Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z ruchem pojazdów mechanicznych – Zakres gwarancji na korzyść osób trzecich ze strony ubezpieczenia obowiązkowego – Uregulowanie krajowe przewidujące możliwość powołania się wobec poszkodowanych osób trzecich na nieważność umów ubezpieczenia zawartych na podstawie fałszywych oświadczeń ubezpieczonego – Międzynarodowy przewóz osób i towarów bez zezwolenia – Niedopuszczalność
(dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/103, art. 3 akapit pierwszy, art. 13 ust. 1, 2)
(zob. pkt 64–68, 70, 71; sentencja)
4.
Zbliżanie ustawodawstw – Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z ruchem pojazdów mechanicznych – Dyrektywa 2009/103 – Działanie instytucji gwarantującej wypłatę odszkodowania poszkodowanym w wypadkach drogowych – Wymogi – Granice
(dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/103, art. 3, art. 10 ust. 1)
(zob. pkt 69)
Sentencja
Artykuł 3 akapit pierwszy i art. 13 ust. 1 dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/103/WE z dnia 16 września 2009 r. w sprawie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z ruchem pojazdów mechanicznych i egzekwowania obowiązku ubezpieczania od takiej odpowiedzialności należy interpretować w taki sposób, że stoją one na przeszkodzie przepisom krajowym, na mocy których – wynikająca z faktu wykonywania przez ubezpieczającego działalności gospodarczej w zakresie przewozów międzynarodowych bez zezwolenia, w okolicznościach dopuszczenia się przez niego zaniechań lub poświadczeń nieprawdy względem zakładu ubezpieczeń w momencie zawierania umowy – nieważność umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z ruchem pojazdów mechanicznych jest skuteczna wobec osób trzecich poszkodowanych w wyniku wypadku zaistniałego w związku z ruchem pojazdów mechanicznych, mimo że poszkodowanymi osobami trzecimi są pasażerowie, którzy nie mogli nie wiedzieć o rzeczonym braku zezwolenia.
(
1
)	Dz.U. C 348 z 19.10.2020.