Acțiune introdusă la 23 octombrie 2015 - Comisia Europeană/Irlanda
(Cauza C-552/15)
Limba de procedură: engleza
Părțile
Reclamantă: Comisia Europeană (reprezentanți: M. Wasmeier, J. Tomkin, agenți)
Pârâtă: Irlanda
Concluziile reclamantei
Declararea faptului că prin prelevarea de la un rezident irlandez a cuantumului integral al taxei de înmatriculare pentru un autovehicul luat în leasing sau închiriat în alt stat membru fără a lua în considerare durata utilizării, în cazul în care nici nu se intenționează în esență utilizarea vehiculului în Irlanda în mod permanent, nici nu este în fapt utilizat în acest fel, și prin stabilirea unor condiții pentru a obține restituirea acestei taxe care depășesc ceea ce este strict necesar și proporțional, Irlanda nu și-a îndeplinit obligațiile care îi revin în temeiul articolului 56 din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
obligarea Irlandei la plata cheltuielilor de judecată.
Motivele și principalele argumente
Legislaţia naţională relevantă
Ireland Finance Act, 1992 (cu modificările ulterioare) prevede impunerea unei taxe pentru înmatricularea vehiculelor cu motor importate în Irlanda. Potrivit acestei legi, importatorii de vehicule sunt obligați să achite, la momentul înmatriculării, întreaga taxă aplicabilă pentru o înmatriculare permanentă. Această cerință este aplicabilă tuturor mașinilor importate, indiferent de durata lor de utilizare urmărită și efectivă în statul menționat și include mașinile care sunt luate în leasing sau închiriate din străinătate pentru perioade predeterminate limitate. În timp ce autoritățile irlandeze au introdus posibilitatea de a obține o restituire ulterioară a surplusului de taxă plătit, o astfel de restituire poate fi acordată numai după inspectarea și exportarea vehiculului în discuție. Nu există nicio dispoziție pentru plata de dobânzi la surplusul de taxă care a fost reținut și o taxă de 500 de euro este instituită pentru procedura administrativă de restituire.Principalele argumenteComisia consideră că sistemul irlandez de impozitare pentru înmatricularea vehiculelor cu motor impune un flux de lichidităţi și o sarcină financiară disproporționale rezidenților irlandezi care intenționează să importe mașini închiriate sau luate în leasing pentru perioade predeterminate limitate. În opinia Comisiei, dispozițiile naționale în discuție fac cu mult mai dificile și mai costisitoare închirierea și luarea în leasing de mașini din alte state membre decât închirierea și luarea în leasing de la întreprinderi cu sediul în Irlanda. Comisia susține că taxa pentru înmatricularea vehiculelor din Irlanda, care este de natură să aducă atingere oferirii și beneficierii de servicii de leasing și de închiriere, este disproporţionată și, prin urmare, încalcă articolul 56 T
F
UE.
____________