62023TJ1024_INF
Sentencia del Tribunal General (Sala Tercera) de 3 de septiembre de 2025 — London EV/Comisión
(Asunto T‑1024/23)
«Medio ambiente — Reglamento (UE) 2019/631 — Normas de comportamiento en materia de emisiones de dióxido de carbono — Turismos nuevos — Decisión de la Comisión por la que se especifican los valores relativos al comportamiento de los fabricantes y las agrupaciones de fabricantes de turismos nuevos y vehículos comerciales ligeros nuevos para el año civil 2021 — Ámbito de aplicación — Coche de uso especial — Vehículo accesible en silla de ruedas — Igualdad de trato — Proporcionalidad — Confianza legítima — Obligación de motivación — Excepción de ilegalidad»
1.
Derecho de la Unión Europea — Interpretación — Métodos — Interpretación literal, sistemática y teleológica — Recurso a la génesis de una disposición — Procedencia
(véase el apartado 30)
2.
Medio ambiente — Contaminación atmosférica — Reglamento (UE) 2019/631 — Normas de comportamiento en materia de emisiones de dióxido de carbono de los turismos nuevos y de los vehículos comerciales ligeros nuevos — Ámbito de aplicación — Coche de uso especial — Exclusión
[Carta de los Derechos Fundamentales de la Unión Europea, art. 26; Reglamento (UE) 2019/631 del Parlamento Europeo y del Consejo, arts. 1, 2, ap. 3, 4, ap. 1, 6, ap. 1, y 10; Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, anexo II, parte A, punto 5]
(véanse los apartados 31 a 35, 38, 44 a 50 y 98)
3.
Procedimiento judicial — Escrito de interposición del recurso — Requisitos de forma — Exposición sumaria de los motivos invocados — Enunciación abstracta — Inadmisibilidad
[Estatuto del Tribunal de Justicia, arts. 21, párr. 1, y 53, párr. 1; Reglamento de Procedimiento del Tribunal General, art. 76, letra d)]
(véase el apartado 37)
4.
Derecho de la Unión Europea — Interpretación — Métodos — Interpretación de un acto de Derecho derivado — Interpretación contraria a su redacción y a la voluntad del legislador — Improcedencia
[Reglamento (UE) 2019/631 del Parlamento Europeo y del Consejo, art. 2, ap. 3]
(véanse los apartados 57 y 58)
5.
Medio ambiente — Contaminación atmosférica — Reglamento (UE) 2019/631 — Normas de comportamiento en materia de emisiones de dióxido de carbono de los turismos nuevos y de los vehículos comerciales ligeros nuevos — Mecanismo de agrupaciones de carbono — Ámbito de aplicación — Decisión de ejecución de la Comisión que excluye del ámbito de aplicación del Reglamento a los fabricantes de coches de uso especial — Inexistencia de la posibilidad de que esos fabricantes participen en una agrupación de carbono — Vulneración de los principios de igualdad de trato, de proporcionalidad, de buena administración o de protección de la confianza legítima — Inexistencia — Vulneración de la libertad de empresa — Inexistencia
[Art. 6 TUE, ap. 1, párr. 3; Carta de los Derechos Fundamentales de la Unión Europea, arts. 16, 41 y 52, ap. 7; Reglamento (UE) 2019/631 del Parlamento Europeo y del Consejo, arts. 2, ap. 3, y 6; Decisión de Ejecución (UE) 2023/1623 de la Comisión]
(véanse los apartados 59 a 66, 99, 100, 106 a 112, 117 a 121, 125 a 129 y 142 a 144)
6.
Medio ambiente — Contaminación atmosférica — Reglamento (UE) 2019/631 — Normas de comportamiento en materia de emisiones de dióxido de carbono de los turismos nuevos y de los vehículos comerciales ligeros nuevos — Decisión de ejecución de la Comisión que indica los valores relativos al rendimiento de los fabricantes y las agrupaciones de fabricantes — Obligación de motivación — Alcance — Remisión en la decisión de ejecución a las disposiciones del reglamento de base que permiten conocer los criterios que dieron lugar a la adopción de la decisión — Inexistencia de incumplimiento de la obligación de motivación
[Art. 296 TFUE; Reglamento (UE) 2019/631 del Parlamento Europeo y del Consejo, art. 9, ap. 1; Decisión de Ejecución (UE) 2023/1623 de la Comisión, considerando 2 y art. 1, ap. 1, y anexo I]
(véanse los apartados 133 a 141)
Fallo
1)
Desestimar el recurso.
2)
London EV Co. Ltd cargará con sus propias costas y con las de la Comisión Europea.
3)
El Parlamento Europeo y el Consejo de la Unión Europea cargarán con sus propias costas.