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Ordinanza della Corte (Ottava Sezione) del 30 marzo 2022 – Orbest
(Causa C‑659/21)
«Rinvio pregiudiziale – Articolo 99 del regolamento di procedura della Corte – Trasporto aereo – Regolamento (CE) n. 261/2004 – Regole comuni in materia di compensazione ed assistenza ai passeggeri in caso di negato imbarco, di cancellazione del volo o di ritardo prolungato – Articolo 5, paragrafo 3 – Esonero dall’obbligo di compensazione – Nozione di “circostanze eccezionali” – Problema tecnico dell’aeromobile, causato dalla collisione di un veicolo per il catering appartenente ad un terzo con detto aeromobile in posizione di parcheggio all’aeroporto»
Trasporti – Trasporti aerei – Regolamento n. 261/2004 – Compensazione ed assistenza ai passeggeri – Cancellazione o ritardo prolungato di un volo – Esonero dall’obbligo di compensazione – Presupposto – Circostanze eccezionali – Nozione – Problema tecnico di un aeromobile fermo in aeroporto, causato dalla sua collisione con un veicolo per servizio di catering appartenente ad un terzo – Inclusione – Misure ragionevoli adottate dal vettore aereo per evitare la cancellazione o il ritardo prolungato – Riavviamento di un passeggero – Presupposti – Valutazione da parte del giudice nazionale
(Regolamento del Parlamento europeo e del Consiglio n. 261/2004, considerando 14 e 15 e art. 5, § 3)
(v. punti 20-27 e disp.)
Dispositivo
L’articolo 5, paragrafo 3, del regolamento (CE) n. 261/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio, dell’11 febbraio 2004, che istituisce regole comuni in materia di compensazione ed assistenza ai passeggeri in caso di negato imbarco, di cancellazione del volo o di ritardo prolungato e che abroga il regolamento (CEE) n. 295/91, deve essere interpretato nel senso che il problema tecnico di un aeromobile, causato dalla collisione di un veicolo per il catering appartenente ad un terzo con detto aeromobile in posizione di parcheggio all’aeroporto, è tale da rientrare nella nozione di «circostanze eccezionali», ai sensi della menzionata disposizione.