62023CJ0411_SUM
Mål C-411/23
D. S.A.
mot
P. S.A.
(begäran om förhandsavgörande från Sąd Okręgowy w Warszawie)
Domstolens dom (åttonde avdelningen) av den 13 juni 2024
”Begäran om förhandsavgörande – Luftfart – Förordning (EG) nr 261/2004 – Artikel 5.3 – Kompensation till passagerare vid kraftigt försenade eller inställda flygningar – Undantag från skyldigheten att betala kompensation – Extraordinära omständigheter – Rimliga förebyggande åtgärder – Tekniska fel som orsakats av ett dolt konstruktionsfel – Konstruktionsfel i en flygplansmotor – Lufttrafikföretagets skyldighet att se till att förfoga över ersättningsflygplan”
Transport – Luftfart – Förordning nr 261/2004 – Gemensamma regler om kompensation och assistans till passagerare vid nekad ombordstigning och inställda eller kraftigt försenade flygningar – Rätt till kompensation vid inställda flygningar – Tillämplighet vid kraftiga förseningar
(Europaparlamentets och rådets förordning nr 261/2004, artiklarna 5, 6 och 7)
(se punkt 24)
Transport – Luftfart – Förordning nr 261/2004 – Kompensation och assistans till passagerare – Inställd eller kraftigt försenad flygning – Undantag från skyldigheten att betala kompensation – Villkor – Extraordinära omständigheter – Begrepp – Tekniskt fel som orsakats av ett dolt konstruktionsfel som påverkar flygplanet – Konstruktionsfel i motorn – Omfattas – Motortillverkaren har informerat lufttrafikföretaget om detta fel flera månader före flygningen – Saknar betydelse
(Europaparlamentets och rådets förordning nr 261/2004, artikel 5.3)
(se punkterna 25–33 samt punkt 1 i domslutet)
Transport – Luftfart – Förordning nr 261/2004 – Kompensation och assistans till passagerare – Inställd eller kraftigt försenad flygning – Undantag från skyldigheten att betala kompensation – Villkor – Extraordinära omständigheter – Begrepp – Tekniskt fel som orsakats av ett dolt konstruktionsfel som påverkar flygplanet – Konstruktionsfel i motorn – Omfattas – Rimliga åtgärder som lufttrafikföretaget vidtagit för att undvika att flygningen ställs in eller blir kraftigt försenad – Den förebyggande åtgärden är fortfarande tekniskt och ekonomiskt genomförbar – Upprätthållande av en reservflotta av flygplan – Bedömning som ankommer på den nationella domstolen
(Europaparlamentets och rådets förordning nr 261/2004, artikel 5.3)
(se punkterna 44–53 samt punkt 2 i domslutet)
Se avgörandet.