Iarraidh ar réamhrialú ón Înalta Curte de Casaeie (an Rómáin) an 4 Feabhra 2025 –Canal Sea Services SRL, Maritime Pilot SRL, Asociația Piloților Maritimi din România ‘Euxin Pilot’, Black Sea Pilots SRL, Asociația Piloților Maritimi ‘Trident’, Black Waters SA, Asociația Piloților Maritimi Independenți ‘Tomis’, RJ, NC, FR v Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, Compania Națională ‘Administrația Porturilor Maritime’ SA
(Cás C-117/25, Canal Sea Services agus páirtithe)
Teanga an cháis: an Rómáinis
An chúirt a rinne an tarchur
Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie
Páirtithe sna príomhimeachtaí
Iarratasóirí: Canal Sea Services SRL, Maritime Pilot SRL, Asociația Piloților Maritimi din România ‘Euxin Pilot’, Black Sea Pilots SRL, Asociația Piloților Maritimi ‘Trident’, Black Waters SA, Asociația Piloților Maritimi Independenți ‘Tomis’, RJ, NC, FR
Cosantóir: Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, Compania Națională ‘Administrația Porturilor Maritime’ SA
An cheist a tharchuirtear:
Ar bhonn léiriú ar Airteagal 107(1) [CFAE] agus Rialachán [2017/352 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 15 Feabhra 2017] lena mbunaítear creat chun seirbhísí calafoirt a sholáthar agus rialacha comhchoiteanna maidir le trédhearcacht airgeadais calafort, 1 an mbunaítear monaplacht dhlíthiúil i gcomhréir le dlí an Aontais Eorpaigh le beart arna ghlacadh ag Ballstát chun a áirithiú go soláthraíonn comhlachtaí Stáit áirithe seirbhísí éigeantacha píolótaíochta calafoirt go heisiach, cé gur sholáthair gnóthais phríobháideacha (neamhstáit) eile na seirbhísí sin roimhe sin, arb ionann é agus maolú atá ceadaithe ar an margadh iomaíoch, nó a mhalairt, Státchabhair nach luíonn leis an margadh inmheánach trí iomaíocht sa mhargadh agus don mhargadh a eisiamh?
____________
1 IO 2017 L 57, lch. 1.