62020TJ0755_INF
Tribunalens dom (femte avdelningen) av den 10 november 2021 –Nissan Motor mot EUIPO – VDL Groep (VDL E-POWER)
(mål T‑755/20)
”EU-varumärke – Invändningsförfarande – Ansökan om registrering som EU‑varumärke av ordmärket VDL E-POWER – De äldre nationella figurmärkena e-POWER – Relativt registreringshinder – Risk för förväxling föreligger inte – Artikel 8.1 b i förordning (EU) 2017/1001 – Motiveringsskyldighet – Artikel 94.1 i förordning 2017/1001”
1.
EU-varumärke – Skydd för varumärken som har registrerats i Förenade kungariket – Förenade kungarikets utträde ur Europeiska unionen – Av betydelse
(Artikel 50 FEU; Avtal om Förenade konungariket Storbritannien och Nordirlands utträde ur Europeiska unionen och Europeiska atomenergigemenskapen, artikel 127)
(se punkterna 15–17)
2.
EU-varumärke – Överklagande – Talan vid unionsdomstolen – Tribunalens behörighet – Föreläggande riktat mot EUIPO – Omfattas inte
(Europaparlamentets och rådets förordning 2017/1001, artikel 72.6)
(se punkt 20)
3.
EU-varumärke – Definition och förvärv av EU-varumärke – Relativa registreringshinder – Invändning från innehavaren av ett identiskt eller liknande äldre varumärke som registrerats för varor eller tjänster som är identiska eller av liknande slag – Risk för förväxling med det äldre varumärket – Bedömningskriterier
(Europaparlamentets och rådets förordning 2017/1001, skäl 11 och artikel 8.1 b)
(se punkterna 25, 26 och 67–70)
4.
EU-varumärke – Definition och förvärv av EU-varumärke – Relativa registreringshinder – Invändning från innehavaren av ett identiskt eller liknande äldre varumärke som registrerats för varor eller tjänster som är identiska eller av liknande slag – Risk för förväxling med det äldre varumärket – Bedömning av risken för förväxling – Fastställande av omsättningskretsen – Omsättningskretsens uppmärksamhetsnivå
(Europaparlamentets och rådets förordning 2017/1001, artikel 8.1 b)
(se punkt 27)
5.
EU-varumärke – Definition och förvärv av EU-varumärke – Relativa registreringshinder – Invändning från innehavaren av ett identiskt eller liknande äldre varumärke som registrerats för varor eller tjänster som är identiska eller av liknande slag – Likhet mellan de berörda varumärkena – Bedömningskriterier
(Europaparlamentets och rådets förordning 2017/1001, artikel 8.1 b)
(se punkterna 31–33 och 40)
6.
EU-varumärke – Definition och förvärv av EU-varumärke – Relativa registreringshinder – Invändning från innehavaren av ett identiskt eller liknande äldre varumärke som registrerats för varor eller tjänster som är identiska eller av liknande slag – Likhet mellan de berörda varumärkena – Bedömning av särskiljningsförmågan hos en beståndsdel i ett varumärke
(Europaparlamentets och rådets förordning 2017/1001, artikel 8.1 b)
(se punkt 39)
7.
EU-varumärke – Definition och förvärv av EU-varumärke – Relativa registreringshinder – Invändning från innehavaren av ett identiskt eller liknande äldre varumärke som registrerats för varor eller tjänster som är identiska eller av liknande slag – Risk för förväxling med det äldre varumärket – Ordmärket VDL E-POWER – Figurmärkena e-POWER
(Europaparlamentets och rådets förordning 2017/1001, artikel 8.1 b)
(se punkterna 74, 76, 79 och 82)
8.
EU-varumärke – Definition och förvärv av EU-varumärke – Relativa registreringshinder – Invändning från innehavaren av ett identiskt eller liknande äldre varumärke som registrerats för varor eller tjänster som är identiska eller av liknande slag – Risk för förväxling med det äldre varumärket – Låg särskiljningsförmåga hos det äldre varumärket – Av betydelse
(Europaparlamentets och rådets förordning 2017/1001, artikel 8.1 b)
(se punkt 78)
9.
Institutionernas rättsakter – Motivering – Skyldighet – Räckvidd – Grund avseende avsaknad av motivering eller brister i motiveringen – Grund avseende felaktig motivering – Åtskillnad
(Artikel 296 FEUF)
(se punkt 95)
Saken
Överklagande av det beslut som meddelades av EUIPO:s första överklagandenämnd den 20 oktober 2020 (ärende R 2914/2019-1) om ett invändningsförfarande mellan Nissan Motor och VDL Groep.
Domslut
1)
Överklagandet ogillas.
2)
Nissan Motor Co. Ltd ska bära sina rättegångskostnader och ersätta de kostnader som uppkommit för Europeiska unionens immaterialrättsmyndighet (EUIPO) och VDL Groep BV.