62018CO0690_INF
Usnesení Soudního dvora (sedmého senátu) ze dne 6. května 2021 –CLCV a další (Odpojovací zařízení u vznětových motorů II)
(spojené věci C-690/18 až C-692/18)
„Řízení o předběžné otázce – Článek 99 jednacího řádu Soudního dvora – Sbližování právních předpisů – Nařízení (ES) č. 715/2007 – Článek 3 bod 10 – Článek 5 odst. 2 – Odpojovací zařízení – Motorová vozidla – Vznětový motor – Emise znečišťujících látek – Program ovládající řídicí jednotku motoru – Technologie a strategie umožňující omezit produkci emisí znečišťujících látek“
1.
Předběžné otázky – Otázky totožné s otázkami, o nichž již bylo v judikatuře rozhodnuto – Použití článku 99 jednacího řádu
(Článek 267 SFEU; jednací řád Soudního dvora, článek 99)
(viz body 58-60)
2.
Sbližování právních předpisů – Motorová vozidla – Emise z lehkých osobních vozidel a užitkových vozidel – Nařízení č. 715/2007 – Odpojovací zařízení – Konstrukční prvek – Pojem – Software, který je součástí řídicí jednotky motoru nebo ji ovládá – Software, který ovládá fungování systému regulace emisí a snižuje jeho účinnost – Zahrnutí
(Nařízení Evropského parlamentu a Rady č. 715/2007, článek 3 bod 10)
(viz bod 61, výrok 1)
3.
Sbližování právních předpisů – Motorová vozidla – Emise z lehkých osobních vozidel a užitkových vozidel – Nařízení č. 715/2007 – Odpojovací zařízení – Systém regulace emisí – Pojem – Technologie a strategie, které umožňují snížit produkci emisí znečišťujících látek jak po jejich vzniku, tak při jejich tvorbě – Zahrnutí
(Nařízení Evropského parlamentu a Rady č. 715/2007, článek 3 bod 10)
(viz bod 61, výrok 2)
4.
Sbližování právních předpisů – Motorová vozidla – Emise z lehkých osobních vozidel a užitkových vozidel – Nařízení č. 715/2007 – Odpojovací zařízení – Pojem – Mechanismus odhalující jakýkoli parametr související s průběhem řízení o schvalování typu za účelem zlepšení výkonnosti systému regulace emisí během těchto postupů – Zahrnutí – Zlepšení, které může být přesně zaznamenáno za běžných podmínek používání vozidel – Neexistence vlivu
(Nařízení Evropského parlamentu a Rady č. 715/2007, článek 3 bod 10)
(viz bod 61, výrok 3)
5.
Sbližování právních předpisů – Motorová vozidla – Emise z lehkých osobních vozidel a užitkových vozidel – Nařízení č. 715/2007 – Povinnosti výrobců při schvalování typu – Zákaz používání odpojovacích zařízení snižujících účinnost systémů regulace emisí – Výjimky – Ochrana motoru proti poškození nebo poruše a bezpečný provoz vozidla – Rozsah – Mechanismus zlepšující výkonnost systému regulace emisí během postupů schvalování – Opatření, které přispívá k předcházení stárnutí nebo zanášení motoru – Vyloučení
[Nařízení Evropského parlamentu a Rady č. 715/2007, čl. 5 odst. 2 písm. a)]
(viz bod 61, výrok 4)
Výrok
1)
Článek 3 bod 10 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 ze dne 20. června 2007 o schvalování typu motorových vozidel z hlediska emisí z lehkých osobních vozidel a z užitkových vozidel (Euro 5 a Euro 6) a z hlediska přístupu k informacím o opravách a údržbě vozidla musí být vykládán v tom smyslu, že software, který je zakomponován do řídicí jednotky motoru nebo ji ovládá, představuje „konstrukční prvek“ ve smyslu tohoto ustanovení, jestliže působí na fungování systému regulace emisí a snižuje jeho účinnost.
2)
Článek 3 bod 10 nařízení č. 715/2007 musí být vykládán v tom smyslu, že pod pojem „systém regulace emisí“ ve smyslu tohoto ustanovení spadají jak technologie a tzv. strategie následného zpracování výfukových plynů, které snižují emise na výstupu, tj. po jejich vzniku, tak technologie a strategie, které podobně jako systém zpětného vedení výfukových plynů snižují emise na vstupu, tj. během jejich vzniku.
3)
Článek 3 bod 10 nařízení č. 715/2007 musí být vykládán v tom smyslu, že „odpojovacím zařízením“ ve smyslu tohoto ustanovení je zařízení, které rozpozná jakýkoli parametr související s průběhem postupů schvalování typu stanovených tímto nařízením, s cílem zlepšit během těchto postupů výkon systému regulace emisí, a získat tak schválení typu vozidla, i když lze takové zlepšení také pozorovat ad hoc za běžných podmínek používání vozidla.
4)
Článek 5 odst. 2 písm. a) nařízení č. 715/2007 musí být vykládán v tom smyslu, že takové odpojovací zařízení, jako je zařízení dotčené ve věci v původním řízení, které systematicky zlepšuje výkon systému regulace emisí vozidel během postupů schvalování typu, s cílem dodržet mezní hodnoty emisí stanovené tímto nařízením, a získat tak schválení typu těchto vozidel, nemůže spadat pod výjimku ze zákazu takových zařízení stanovenou v tomto ustanovení, jež se týká ochrany motoru proti poškození nebo poruše a bezpečného provozu vozidla, i když toto zařízení přispívá k zabránění stárnutí nebo zanášení motoru.