62023CJ0411_SUM
C‑411/23. sz. ügy
D. S. A.
kontra
P. S. A.
(a Sąd Okręgowy w Warszawie [Lengyelország] által benyújtott előzetes döntéshozatal iránti kérelem)
A Bíróság ítélete (nyolcadik tanács), 2024. június 13.
„Előzetes döntéshozatal – Légi közlekedés – 261/2004/EK rendelet – Az 5. cikk (3) bekezdése – A légi járat hosszú késése vagy törlése esetén az utasoknak nyújtandó kártalanítás – A kártalanítási kötelezettség alóli mentesülés – Rendkívüli körülmények – Észszerű megelőző intézkedések – Rejtett konstrukciós hiba által okozott műszaki meghibásodások – Légi jármű hajtóművének konstrukciós hibája – A légi fuvarozó azon kötelezettsége, hogy helyettesítő légi járművekkel rendelkezzen”
Közlekedés – Légi közlekedés – 261/2004 rendelet – A visszautasított beszállás és légi járatok törlése vagy hosszú késése esetén az utasoknak nyújtandó kártalanítás és segítség közös szabályai – Kártalanításhoz való jog a légi járat törlése esetén – Jelentős késés esetén való alkalmazhatóság
(261/2004 európai parlamenti és tanácsi rendelet, 5., 6. és 7. cikk)
(lásd: 24. pont)
Közlekedés – Légi közlekedés – 261/2004 rendelet – Az utasoknak nyújtandó kártalanítás és segítség – Légi járat törlése vagy jelentős késése – A kártalanítási kötelezettség alóli mentesülés – Feltétel – Rendkívüli körülmények – Fogalom – A légi járművet érintő rejtett konstrukciós hiba által okozott műszaki meghibásodás – Hajtómű konstrukciós hibája – Bennfoglaltság – Hajtómű‑gyártó, aki a légi fuvarozót több hónappal a járat előtt tájékoztatta e hibáról – Hatás hiánya
(261/2004 európai parlamenti és tanácsi rendelet, 5. cikk, (3) bekezdés)
(lásd: 25–33. pont, a rendelkező rész 1. pontja)
Közlekedés – Légi közlekedés – Règlement no 261/2004 – Az utasoknak nyújtandó kártalanítás és segítség – Légi járat törlése vagy jelentős késése – A kártalanítási kötelezettség alóli mentesülés – Feltétel – Rendkívüli körülmények – Fogalom – A légi járművet érintő rejtett konstrukciós hiba által okozott műszaki meghibásodás – Hajtómű konstrukciós hibája – Bennfoglaltság – A légi fuvarozó által a törlés vagy jelentős késés elkerülése érdekében hozott észszerű intézkedések – Műszakilag és gazdaságilag megvalósítható megelőző intézkedés – Helyettesítő légijármű‑flotta tartalékban való fenntartása – A nemzeti bíróság általi értékelés
(261/2004 európai parlamenti és tanácsi rendelet, 5. cikk, (3) bekezdés)
(lásd: 44–53. pont és a rendelkező rész 2. pontja)
Lásd a határozat szövegét.