62020CJ0120_SUM
Sprawa C‑120/20
Koleje Mazowieckie – KM Sp. z o.o.
przeciwko
Skarbowi Państwa – Ministrowi Infrastruktury i Budownictwa, obecnie Minister Infrastruktury, i Prezesowi Urzędu Transportu KolejowegoiPKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
(wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Sąd Najwyższy)
Wyrok Trybunału (piąta izba) z dnia 8 lipca 2021 r.
Odesłanie prejudycjalne – Transport kolejowy – Alokacja zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej i pobieranie opłat za użytkowanie infrastruktury kolejowej – Dyrektywa 2001/14/WE – Artykuł 4 ust. 5 – Pobieranie opłat – Artykuł 30 – Krajowy organ regulacyjny odpowiedzialny za czuwanie nad zgodnością opłat za infrastrukturę z tą dyrektywą – Umowa użytkowania infrastruktury zawarta między zarządcą infrastruktury kolejowej a przedsiębiorstwem kolejowym – Nieprawidłowa transpozycja – Odpowiedzialność państwa – Żądanie odszkodowania – Uprzednie wniesienie sprawy do krajowego organu regulacyjnego
Transport – Transport kolejowy – Dyrektywa 2001/14 – Alokacja zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej i pobieranie opłat – Pobieranie opłat za infrastrukturę – Zobowiązania państw członkowskich – Przestrzeganie niezależności zarządcy infrastruktury – Zakres – Uregulowanie krajowe pozwalające sądowi cywilnemu na ustalenie opłaty zgodnie z zasadą słuszności – Niedopuszczalność
(dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2001/14, art. 4 ust. 5, art. 30)
(zob. pkt 48–51)
Transport – Transport kolejowy – Dyrektywa 2001/14 – Alokacja zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej i pobieranie opłat – Pobieranie opłat za infrastrukturę – Ustalanie opłat indywidualnych przez zarządcę infrastruktury
(dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2001/14, art. 4 ust. 5, art. 30)
(zob. pkt 53–59; pkt 1 sentencji)
Prawo Unii Europejskiej – Prawa przyznane jednostkom – Naruszenie przez państwo członkowskie – Obowiązek naprawienia szkody wyrządzonej jednostkom – Przesłanki
(zob. pkt 61–63; pkt 2 sentencji)
Zobacz tekst orzeczenia.