62017TJ0323_INF
2022 m. kovo 30 d. Bendrojo Teismo (ketvirtoji išplėstinė kolegija) sprendimas
Martinair Holland / Komisija
(Byla T-323/17) (
1
)
„Konkurencija – Karteliai – Krovinių vežimo oro transportu rinka – Sprendimas, kuriuo konstatuojamas SESV 101 straipsnio, EEE susitarimo 53 straipsnio ir Bendrijos ir Šveicarijos Konfederacijos susitarimo dėl oro transporto 8 straipsnio pažeidimas – Krovinių vežimo oro transportu paslaugų kainos sudedamųjų dalių (papildomas kuro mokestis, papildomas saugumo mokestis ir komisinių už papildomus mokesčius mokėjimas) derinimas – Keitimasis informacija – Komisijos teritorinė kompetencija – Vienas ir tęstinis pažeidimas – Vienodas požiūris – Pareiga motyvuoti“
1.
Teismo procesas – Ieškinys – Formos reikalavimai – Ginčo dalyko nustatymas – Pagrindų, kuriais remiamasi, santrauka – Ieškinys, kuriuo siekiama panaikinti konkurencijos taisyklių taikymo sprendimą, Komisijos priimtą po to, kai buvo panaikintas ankstesnis sprendimas – Pastabos dėl ginčijamo sprendimo apimties – Sąsajos su pagrindais ir prieštaravimais, kuriais grindžiamas ieškinys, taip pat su ieškinio dalyku nebuvimas – Nepriimtinumas
(SESV 263 straipsnis; Teisingumo Teismo statuto 21 straipsnio pirma pastraipa ir 53 straipsnio pirma pastraipa; Bendrojo Teismo procedūros reglamento 76 straipsnis)
(žr. 68–70, 245 punktus)
2.
Konkurencija – Transportas – Konkurencijos taisyklės – Oro transportas – Reglamentas (EB) Nr. 411/2004 – Taikymo sritis – Sąjungos–trečiosios šalies maršrutai ir EEE maršrutai, išskyrus Sąjungos–trečiosios šalies maršrutus – Krovinių pervežimo oro transportu paslaugos – Įtraukimas
(SESV 101 ir 102 straipsniai; EEE susitarimo 53 ir 54 straipsniai, XIII priedas ir 21 protokolas, iš dalies pakeisti EEE jungtinio komiteto sprendimu Nr. 40/2005; Tarybos reglamento Nr. 1/2003 32 straipsnio c punktas ir Tarybos reglamento Nr. 411/2004 1 ir 3 straipsniai)
(žr. 84–99 punktus)
3.
Konkurencija – Sąjungos teisės normos – Teritorinė taikymo sritis – Komisijos kompetencija – Leistinumas pagal tarptautinę viešąją teisę – Veiksmų, kuriais piktnaudžiaujama, įgyvendinimas arba apibrėžtas poveikis EEE – Alternatyvūs būdai – Iš karto atsirandančio, esminio ir numatomo poveikio kriterijus – Apimtis atliekant veiksmus, kuriais siekiama riboti konkurenciją
(SESV 101 straipsnis; EEE susitarimo 53 straipsnis)
(žr. 101–103, 122, 124–133, 144–146, 164–166, 175–184 punktus)
4.
Ieškinys dėl panaikinimo – Pagrindai – Ginčijamą aktą priėmusios institucijos kompetencijos nebuvimas – Sąjungos teismo „ex officio“ atliekamas nagrinėjimas – Sąlyga – Rungimosi principo paisymas
(SESV 263 straipsnis)
(žr. 198, 199 punktus)
5.
Konkurencija – Baudos – Vertinimas, atsižvelgiant į įmonės individualius veiksmus – Sankcijos kitam ūkio subjektui nebuvimo pasekmės – Nebuvimas – Vienodo požiūrio principo, derinamo su teisėtumo principu, laikymasis – Pareigos motyvuoti apimtis
(SESV 101 ir 296 straipsniai; EEE susitarimo 53 straipsnis; EB ir Šveicarijos susitarimo dėl oro transporto 8 straipsnis; Europos Sąjungos pagrindinių teisių chartijos 20 straipsnis)
(žr. 227–232, 239 punktus)
Rezoliucinė dalis
1.
Atmesti ieškinį.
2.
Europos Komisija padengia trečdalį savo bylinėjimosi išlaidų.
3.
Martinair Holland NV padengia savo bylinėjimosi išlaidas ir du trečdalius Komisijos bylinėjimosi išlaidų.
(
1
)	OL C 239, 2017 7 24.