davidaulloa/AmericanStories huggingface dataset:
The Republican. [volume] (Oakland, Md.) 1877-current, 1936-03-19

would have completely discarded plans
for canal routes.
The development of the railroad rev.
olutionized transportation. Stock
could be shipped to the East quicker,
easier and cheaper than it could be
driven. And travel by rail was far
more comfortable than by stage. There
fore, the innkeepers and the stage
coach drivers suffered as did the
ferrymen and the corn growers.
The railroad was finished to Park
ersburg in July, 1857, and the North
western Turnpike gradually fell into
disrepair, serving the people of the
various communities through which it
passed as mere county road used for
local hauling, but
Does history repeat itself?
Of the thousands of tourists who
travel yearly through West Virginia
over the smooth concrete ribbon
known as U. S. Route so, few knew, or
knowing, stop to reflect, that they are
travelling route that is centuries old.
For, truly, the Northwestern Turn
pike furnishes but few pages to the
history of the road. Whether or not
the Mound Builders used it in going
back and forth between their Ohio
and Mississippi valley homes and the
Eastern states they are known to have
visited, we have no way of knowing.
But for the sake of conformity, let US
suppose that they did.
Entering West Virginia at Park
ersburg, we drive along trail that,
for the most part, was used by the
buffalo hundreds of years ago. Only
the pages of history preserve for US
the paths of the buffalo through West
Virginia-the physical evidences are
gone. (There is probably one excep-
tion-in Webster county,. Likewise,
the Indian used this route extensively
in his wanderings East and West. At
The Republican. [volume] (Oakland, Md.) 1877-current, 1936-03-19

On the very sites of many of these
old landmarks of long ago, one may
stop to sleep in tourist cabins, or to
dine at lunchrooms, feasting on buck
wheat cakes. This section of West Vir-
ginia, particularly Preston county,
is noted for it's buckwheat.
That stretch of Route so, thirty
miles long, lying in Preston county,
represents the climax in historical in
terest pertaining to the Northwestern
Turnpike.
In the stagecoach days there were
twelve lodging houses along this thir-
ty-mile strip of road. Among them
were Growers Rest" at the top of
Laurel Mountain; Travellers Rest
at Fellowsville, and the "Rising Sun
Tavern" near Aurora.
Some of these lodging houses were
for stagecoach drivers and passen-
gers, some for teamsters and some for
drovers. For, indeed, the Northwestern
Turnpike had a well-enforced caste
system. A mere driver of hogs could
not hope for the privilege of dining at
the same place as the stagecoach man.
Nor would he attempt to hurdle the
barrier set up between him and the
teamster. Likewise, the teamster
could not stop with the stagecoach
man, nor would he stoop to "bunking"
with a drover. So there were stage
stands, team stands, and drove stands.
There was division among the team
sters-the regulars and the privates
although they lodged together. The
regulars were men who drove teams
daily along the route. The privates
made only occasional trips.
In Preston county we cross two
scenic mountains-the Laurel and the
Cheat. 1t is three miles up the grade
to the top of either one of them. The
Laurel rises 1900 feet above sea level,
the Cheat 5000 feet. On the East side
The Republican. [volume] (Oakland, Md.) 1877-current, 1936-03-19

trade connections with the West were
considering roads. The Virginia As
sembly was appealed to and many sur
veys were directed by it, some as early
as 1888, but, prior to 1900, few SUBJ
stantial roads were built in what is
now West Virginia. In those days
roads were not built Immediately after
a survey had been made, many of them
being years in the building. There is
one record of eighty years elapslng
between the time of survey of a road
and its completion.
The Republican. [volume] (Oakland, Md.) 1877-current, 1936-03-19

Proposed canals have in many in
stances fathered roads in places where
even the optimism of the early canal
builders weakened to that of remote
futurity in considering the compile
ton of their projects.
The famous James River and Kama
VIVA Turnpike was built as an alter
nate pending the completion of canal
that was planned to connect the James
and Kanawha Rivers by way of the
Greenbrier and New Rivers. The canal
was built as far west as Bushanan,
Virginia.
George Washington, the greatest
prominent champion of internal de-
velopment of his day, was continually
trying to interest men of authority
in the construction of trade routes to
the West. In 174S he made a trip to
the eastern slopes of the Alleghenies
in the interest of Lord Fairfax. He
sensed, even then, a mere youth of
sixteen, the growing necessity of some
means of trade communication be-
tween the East and the West. In order
to promote this idea, he visited the
country West of the mountains in
1851, ITO and 1884.
From maps, Washington had form
ed the opinion that with the exception
of about thirty miles of roadway,
water connections could be made be-
tween the Potomac and Ohio Rivers.
His plan was to connect the North
Branch of the Potomac with the Cheat
River by road, and the Monongahela
and the Little Kanawha by canal, the
Cheat running into the Monongahela
three miles north of the West Vir-
ginia-Pennsylvania line. Of course,
tremendous amount of work would
have been necessary to make these
rivers manageable.
Wlashington's visit in 1884 was prin-
cipally, as stated by the great states
man himself, "to obtain information
of the nearest and best communica-
ton between Eastern & Western wa
tiers; & to facilitate as much as in me
lay the inland navigation of the Poto-
mack; 1 conversed a good deal with
Gen. Morgan on this subject, who said
a plan was in contemplation to extend
a road from Winchester to Western
Waters, to avoid if possible an inter-
ference with any other state"
Near Morgantown, Washington
called on some Of the leading citizens
in an effort to obtain information rel
alive to the navigable possibilities of
the Cheat River. The answers he re-
ceived were many and varied. All in
all, he returned home with only the di-
rect information he had obtained from
personal observation. He believed the
project feasible.
There were few who shared this
opinion with Washington. The noun
tains were high and the rivers rocky.
The expense of building dams and
digging canals would have been fabu-
lous. The actual construction Of the
canal did not reach the embryo stage,
and it seems that Washington's dream
of a Potomac-Ohio canal, at least
over the route he chose for it, died with
him.
There may be some who wonder why
Washington wanted to make connec-
tons with the Ohio River by way Of
the Monongahela and Little Kanawha
rather than by descending the Monon-
gahela by way of Pittsburgh. From a
close study of Washington's acts, we
find that was a Virginian as we'll as
an American. It was his desire that
the canal be in Virginia as far as pos
sible.
Those who became interested in
The Republican. [volume] (Oakland, Md.) 1877-current, 1936-03-19

of Laurel Mountain is the famous
Horseshoe Bend. A car must turn COM
oletely around in negotiating this
bend. A telescope may be rented at
the top of either of these mountains
and a panoramic survey made of one
IF the most colorful and the most his
5oric sections of the entire State.
Midway between these two noun
Gains and paralleling the lately-con-
structed steel bridge spanning Cheat
River is the century-old covered wood
en- bridge that carried the Northwest
The Republican. [volume] (Oakland, Md.) 1877-current, 1936-03-19
Goodness Before Wealth

You are much in the wrong If you
do not prefer the good qualities Of the
mind, before the advantages of for
tune; a good man before a wealthy
one; a man capable Of being faithful
friend, before a rich unfaithful pre-
tender to friendship.
The Republican. [volume] (Oakland, Md.) 1877-current, 1936-03-19
CHEAT BRIDGE

Oh, great and ancient landmark of the
age,
In civil strife and war did you engage.
Upon your bosom treachery did lie,
And honor ever fitting, there did die.
Within the portals. brothers brave did
fight;
And sank into oblivion dark as night.
Mems blood was shed upon your paint
ed face,
And left mark that life cannot erase.
The Republican. [volume] (Oakland, Md.) 1877-current, 1936-03-19
Littleness of Soul

Envy is a littleness Of soul, which
cannot see beyond a certain point. and
If 1t does not occupy the whole space,
feels itself excluded.-Hazlitt.
The Republican. [volume] (Oakland, Md.) 1877-current, 1936-03-19

Let not her stately visage be torn down
Nor axe or knife deface her vivid
gown,
From off her frame all crowbars let
us keep,
So she may be unframed DER flowing
Cheat.
A monument of days gone by, she'll
stand
And keep those old traditions in our
land. Helen Rose Hooton.
The Republican. [volume] (Oakland, Md.) 1877-current, 1936-03-19
THE OLD NORTHWESTERN TURNPIKE

EDITORS NOTE-This article
by Frank Ball appeared recently
in the West Virginia Review and
is being reprinted here by special
permission of Phil Conley, editor,
of Charleston, W. Va, who also
kindly loaned us the illustrations
appearing herewith. The poem,
Cheat Bridge" by Helen Hooton,
of Rowlesburg, w. Va, did not
accompany the original article.
The Republican. [volume] (Oakland, Md.) 1877-current, 1936-03-19

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rett County's leading newspaper.
The Republican. [volume] (Oakland, Md.) 1877-current, 1936-03-19

LESSON TEXT-Luke 12:13-34.
GOLDEN TEXT-Seek ye first the
kingdom of God, and his righteousness;
and all these things shall be added
unto you.-Matthew 6:33,
PRIMARY TOPIC-God's Good Gifts.
JUNIOR TOPIC - When Is a Man
Rich?
INTERMEDIATE AND SENIOR
ToPIC-What Is Most Worth Living
For?
La opinión., 1936-01-25
BTENGA SUS
PLACAS PRONTO
Ell 80 term'na definitiva-
mente ell plazo

Este afo no habra lugar a cum
plir los caprichos de algunos auto
movilistas que generalmente piden
determinados numeros de licencia
para sus vehiculos, en- virtud de
que ell tempo para la renovation
es muy limitado. y los empleados
han visto duplicado su trahajo con
motive de tener que cobrar las
contribuciones fijadas sobre los ve-
hiculos.
Lon w. Butler. jefe del Departa-
mento de Trafico en- esta ciudai,
manifesto que cada ano Sc pre-
sentan automovilistas caprichosos
o supersticiosos. ~pidiendo ~aquellos
licencias cuyos nnmeros correspon-
dan al nnmero de su telefono o al
n1mero de su casa. y 81 este no
Sc puede. que comedian. entonces,
con la fecha Y aho de nacimiento
de Ia esposa. del hijo o de cual-
quier otro ser de la casa por quien
Sc tenga ~predilecci6n, mientras que
los segundos, los supersticiosos,
ruegan que no Sc les den licen-
cias que terminen en- 10 o que con-
tengan esa cifra en- medic o al prin-
cipio. Hay otros que tienen aver
sion por determinado n1mero, y su-
plican que Sc les escojan placas
que no 10 contengan.
"Pero ESQ va a ser impossible es-
ia vez,-declaro Butler,-porque el
tempo es muy Iimitado, y 81 nos
p~usieramos a cumplir caprichos, nc
acsbariamos nj en- seis meses".
Ahadio que el dfa 80 de este mes
finaliza ell plazo para Ia renovation
de las placas de licencia, y que nc
sera possible ~prorrogarlo en- vista
de que no es una orden del depar-
tamento, sine una ley del Con-
greso del Estado.
Durante los cuatro primeros dfa'
de la semana entrante, es decir
hasta ell dfa 80. sus oficinas esta-
ran abiertas desde las 8 de la ma
mana hasta las 8 de Ia noche.
La opinión., 1936-01-25
r DE LA WPA

Estos trabajos forman parte de
las obras de rehabilitation de "a
WPA, en- que sc ocupan miles de
hombres que antes estaban reci-
biendo la ayuda del Gobierno sin
tener que hacer ning1n trabajo.
Para ellos fue destinada la can
tidad de S6.491. 065 90.
"Todas estas obras podrfamos
realizarlas a base de maquinaria.
sin necesidad de tanto hombre, en-
la inteligencia de que resultaria
mas econ6mico y mas violento. pc
no queremos dar oportunidad de
trabaio a miles de cesantes que
posihlemente son victimas de la
invasion de la m; .quinaria en- las
actividades ~industriales Y de ira
bajo en- general, dijo ell director
local de la WPA, Connolly. ana
diendo que desde hacia tempo Sc
estaba necesitando ell mejoramiento
to del desagiie de la ciudad. pues
ell drenaje antique presentaba gran
des Inconvenience en- muchas par
ties de la ciudad que con las llu-
Was fuerte sse vefan inundados ia
cilmente.
La opinión., 1936-01-25
80 DIAS DE CARCEL PA
RIA 5 MUJERES

Cinco mujeres acusadas de alte-
rar ell orden pnblico fueron senten-
ciadas a 80 dias de carcel, por la
juez oda Faulkener, quien al mis-
mo tempo les suspendio so dfas, to-
mando en- consideration que algu-
mas de elias son madres de fami-
liza y su ~presencia es indispensable
en- ell hogan.
Las castigadas son Concha Can
ID, sonora Jes1s Dfaz, senora Je-
s1s Cervantes, Juanita Zaragoza y
RUBY Mendoza, e~mpleadas en- nj
de las casas empacadoras de pes
cadas Y mariscos en- ell puerto de
Wilmington.
Fueron acusadas y convictas de
haher asaltado a un auto-camion
en- que iban algunas companeras de
trabajo, y despues de obligarlas a
bajar arremetieron contra elias gol-
%peandolas furlosamente.
Los hechos Sc registraron Ell dfa
&c de Diciembre ultimo, en- Will
mington, con motive de d~iferencias
de trabajo. Todas elias manifesto
ron sus p~ropositos de %presentar
una apelacion. por cuyo motive Sc
lo fijo fianza de $4,000 para csc
objeto.
La opinión., 1936-01-25
MUERTE DE I'm
LECHERO AVER
Sc volco SUI canton enme-
dio de la neblina

Tn joven estudiante, que aver
en- la mahana empezaba a conocer
una ruta para la distribution de
leche, perecio tragicamente al vol
carse ell canton en- que viajaba al
lado del empleado de planta que
lie iba ensenando su itinerario de
entrega.
James Howard Wheeler, la vfcti-
ma. habfa solicitado empleo en- una
dc las lecherias de San Pedro. a fin
de ayudarse a sus estudios cole
gales. y satisfaciendo su petici6n
10 pusieron de ayudan.e de John
Zaruhica, n de los muchOs dis
tribuidores de la casa.
La volcadura tuvo lugar cuando
en- medic de la neblina de la ma
drugada Sc registr0 un choque en-
tire ell canton y el auto que guiaba
Leo Collins, maquinista del acora-
zado California. Ell choque tuvo
lugar en- el cruzamiento de las ca
lies Catorce y Palos Verdes, en-
San Pedro.
FL canton di6 dos vueltas. mu-
riendo Wheeler, pero Sc salyaron
su compahero y el marine.
La opinión., 1936-01-25
TRIUNFO DEL
OBSERVATORIO
DE MT. wilson
La nebulosa viaja por Ell es-
pacio a a millones de mi
Has por bora

Una nebulosa quo como 'humo
de %cigarro' viaja por ell espacio a
fantastica velocidad, fue descu-
bierta por ell DIR. Milton L. Huma-
son, astronomo del observatorio de
Mt. Wilson, segun informo aver en-
la manana expresando la teorfa de
que el Universe sc esta expandfen-
do rapidamente.
Esa lev integridad cosmica en-
forma de espiral. viaja a traves del
espacio a razon de $4,000, 900 de-
millas por bora. es decir. que po-
dria dar la vuelta a Ia terra en-
memo de III segundo. dice ell DR..
Humason. ahadiendo que al des-
cubrirla por medic del poderoso te-
lescopio de 100 pulgadas Sc halla-
ba
1,4O4.o 900, 600. GOO, 000. O0o, 900, 600, 900.
o sean 1,404 cuatrillones de millas
de la terra, pero con seguridaf
que en- estos momentos Sc halla
mas. lejos todavia ,tomandose en-
consideration su asom orosa veloci-
dad.
En- otras palabras. y como en- as
tronomia Sc miden por amos de luz
las velocidades y distancias, la luz
de esa nebulosa requirio $4,000 mi
Homes de amos para llegar a la tie
IRA.
La opinión., 1936-01-25
EJERCITO
EN- LAS OBRAS
DEL DRENAJE
Solo en- la Gale Moynier
estan ocupados cuatro
mil hombres

Con los hombres que Sc encuen-
tran tr%abajando en- las obras de
drenaie en- ell sector que compren-
de el cruzamiento de las Gales
Moynier y la Higuera, Sc podrfan
formar facilmente cinco batallones
EN- pie de paz, pues ocupados en- la
excavation de la terra para ten
der los gigantescos tubos. Sc n
cuentran en- obra POGO mas dc
1000 hombres.
AL medic dia, cuando Sc suspen-
den los trabajos para tomar ell
lunch, ell trecho. de terreno pa
rece I'm vivac militar. con grupos
arremolinados en- torno de las TO-
gatas que levantan para calentar
ell cafe Y algunos de los comesti-
bles que han llevado de casa.
Sc trata en- este cas- de las
obras de drenaje que Sc estan lie
vando a cabo en- varias parties de
la ciuda,. pero el punto principal
es aquel, cerca de la Gale Slau
son, porque ahi conectaran la ma
yoria de los tubos de desasiie o
ira las inundaciones. Ell tubo prin.
cipal que allf Sc esta instalando. es
tan grueso que facilmente puede
dar cabida a una locomotora de las
mas grandes.
La opinión., 1936-01-25
SESSION DEL IDEAL DE SENo.
RlTAS, Ell LUNES 20

Con una asistencia de diez socias,
ell Club Ideal de Senoritas, llevo a
| cabo su session reglamentaria. ell
lunes 20 del presente por la noche.
en- la casa de la ex-Presidenta. sc
norita Consuelo Acosta, ubicada en-
ell No. 8217 de Ia Gale Tercera, al
Este.
A las S Y minutes Sc abrio la Sc
sion. baio Ia direction de la seno
rita Acosta, quien Sc dirigio a 10
das sus compaiieritas. enterandolas
de que habia que dar tramite a la
election de la nueva Mesa Directi
va Habiendo sido aprobada la pro
posici0n por todas las presentes, Sc
procedi6 a elegir a las nuevas fun
cionarias. con ell siguiente resulta-
do: Presidenta. Estela NGnez, VII
cepresidenta. Eva Gomez; Secreta-
ria. Aurora Ortiz: Prosecretario, Els
tela Barrios; Tesorera. Emma Nd
nez; Ujier, Amanda Nunez y Presi
denta de Festejos. Della ortiz.
Despues de que las %jovencitas cam
biaron mutuas felicitaciones por ell
resultado de la election, Sc paso a
d~iscutir Ell asunto del concurs que
con la designation de Winters
Sport ha or5lnizado la corporation
angelina del Pacific Electric y en-
ell cual. entire otros candidates. com
petra para reina la senorita Aman
da Ndhez, quien va ha vendido nu
merosos votos, 10 que hace Greer a
las componentes del Ideal que la
victoria puede d~ecidirse Ell su IA
vor al e~fectuarse Ell mencionado o
curse.
Fue discutida en- seguida la fun
ci6n teatral que habia de haberse
llevado a cabo ell jueves % del pre-
sente por la noche, en- Ell auditorio
del Evergreen Playground. la cual
tuvo que cancelarse dos dias an
ties. a causa de haberse enfermado
Ell padre de dos de los
mi, mbros que iban a tomar parte
en- la representation de la zarzue-
la especialmente escrita para esta
OCCASION Y que Sc intitula "Torear
por 10 Elmo. Seg1n nos manifesto
la Presidenta de Festejos, s%eforita
Ortiz. en- fecha proxima Sc llevara
a cabo esa representation, siendo de
e%sperarse que constituya un exito
artistico y pe%cuniario. dadas las nu
merosas simpatfas de que gozan las
jovencitas del Ideal entire todos los
cfrculos ~sociales de nuestra colonia
en- Los Angeles.
Debemos mencionar que Ell Ideal
estuvo de fiesta la noche del 20 a
que venimos hacienda r~eferencia,
pues en- la session %estuvieron presen
ties, despues de algdn tempo de
a~usencia, las d:stinguidas y entu-
siastas sehoritas Dahlia Monge y
Eva Gomez.
La opinión., 1936-01-25
SESloNAN e. LUNES;

Ese dia tienen junta en- Los An
geles. de las 1880 D. m. en- adelante,
las { aganizaciones s~iguientes; Ell
Ce1tro Latino Americana de la UNI
versidad del Sur de California, en-
Ia U~niversidad de. mismo nombre;
la Confederation de Uniones de Cam
pesinos Y Obreros MeXicanos de ca
1ifornia. en- ell No. 1OS de la Gale
Main. al sur: la Sociedad de Ma
dres Mexicanas, en- ell No. l3l de
Ia Gale 2S. al Este; la Juventud ca
t6lica Femenina MeXicana, en- ei
noveno piso del Union League Bull
ding. esuuina de las GALES Segunda
Y Hill: la Sucursal No. l del Par
lido Liberal M~eXicano, Inc en- el
Albert Hall. 4OO5 de la avenida
Brooklyn: ell club Cordialista So
eial. en- ell No. 500 de la calle Ga
rev. a las 3 p. m; ell "Atenas". en-
ell Campo de Recreo Downey, ubi-
eado en- 81 No. 1875 de la Gale
Spring. al norte; Ell Happy Co
Lucky" Y e Juventud del Atletico
Mexico. en- ell Campo de Recreo de
Evergreen V el Nacional Recreati-
70 Mex4cano, en- la Islesia de Ia Pu
La opinión., 1936-01-25
EN- LAS B0TI-
CAS- DE LA CAPITAL

CIUDAD DE MEXICO. Enero "a.
-(EXclu5ivo).- En- ell ~transcurso
del dfa de hoy Sc va a extender Ell
movimiento de huelga llevado a a
DO por el SinGicato de Empleados
de Boticas, Droguerias, Laborato-
rios y Similares, a otras muchas
boticas del Distrito Federal.
El SYNDICATE referido llev6 a ca
DO un movimiento de huelga con-
ira Ia Sociedad Cooperative de
Propietarios de FarLlacias, asi CO.
mo contra la Union de Credito
Popular "Farmacias de Mexico"
cuyo domicilio social es en- Venus
tiano Carranza 81.
La causa del movimiento-segnn
han expresado los huelguistas-es
la violacion d los contracts CO
lectivos de trahajo, por ambas EN-
presas. puesto que sin causa jus
tificada han querido desconocerlrs
y ademas, llevaron a cabo la Sc
p~aracion de algunos obreros.
La opinión., 1936-01-25
UNA FAMILIA DE 9 Pc
RECE EN- UN CHOQUE

FoET WAYNE, Ind. enero "a
(UP).-Nueve personals, miembros
de una familia de once. perecieron
hoy en- al tarde cuando ell automo-
vii en- que viajaban fue arrollado
por un tren rapido ~procedente de
WABASH.
Ell conorel Walter Z. Krause sos
pecha que Sc trata de un suicide
en- masa, ordenando una inves'iga-
cion alrededor de la vida de Ma
rion Mcbride. jefe de la familia. La
esposa de este, que tambien murio
e. ell a~ccidente, iba a dar a luz.
La opinión., 1936-01-25
Sc ARRODILL0
ARA REAR Y
LUEGO SECOLGO
Ell cadaver fue hallado en-
ell garage, colgando de
I'm cordel

Encomendando su alma al Crea-
dor. un hombre Sc arrodillo para
elevar sus 1ltimas oraciones, y en-
seguida Sc suicide colgandose de
una viga del garage de su casa.
lei suicida fue Steve Soltis, de 60
amos. que viva en- ell 1880 CONNER
cial ST.. Inglewood. creyendose que
fue empujado n su fatal determi-
nacion por la falta de trabajo Y
los aehaques de la ancianidad. pues
Ell una nota que dejo escrita Sc
concrete a decir:
"Diehas va mis- 1Itimas oraeiones,
pongo mi alma en- manos de Dios".
Adolfo Rizzo. que vive al lado de
la casa de Soltis, dice haber visto
a este arrodillado junto a la CANA,
en- actitud de oracion. pero no Sc
imaginable que s. preparaba para
Ia muerte. Dos horas despues fue
e~ncontrado ell cuerpo en- ell garage
colgado con I'm cordel que impro-
viso de tiras de sus pantalones de
mezclilla.
La opinión., 1936-01-25
oPERARloS EN- HUELGA

Mas de cuatro mil empleados de
la WPA, que trabajan en- las obras
del desagiie en- la Gale Slauson,
Y en- ell cruzamiento de las GALES
La Brea y Exposition, Sc declara-
ron aye en- huelga pacifica, pi-
diendo que sus salaries fueran pa
gados aver mismo.
Ell movimiento, iniciado por los
iefes de cuadrillas, Sc extendios ra-
pidamente, r~esolviendo todos los
trabajadores dejar inmoviles sus
implenentos de labor, y esperar
pacificamente sus cheques bi-men-
suales.
La opinión., 1936-01-25
SESSION. DEL GREMIO DE
COMERCIANTES

Ell Gremio Commercial Mexicano,
imporiante organization angelina,
celebrara mahana domingo una Sc
sion extraordinaria para tratar,
ademas del problema de los estatu-
tos. de las futuras compras de mer-
canefas para los agremiados.
La session empezara a las dos de
la tarde, y Sc efectuara en- las pro-
pias oficinas de la sociedad. en- ell
salon de las Gales Primera y Alma
La opinión., 1936-01-25
MILLONAR'O MVTERTO A


TULANCINGO, Mex. Enero "a
(Exclusivo).-Hoy a las diez 40
ras, en- ell escape de San Vicente
fue muerto a balazos ell conocido
Millionaire hidalguense Gelasio
Garcia por Tin antique mayordomo
de gus fincas, Mariana Perez.
La opinión., 1936-01-25
FuNOEMos EscueIas ME%lcANAS
soLIclTAMos coRREsPoN-
. DENClA

Con la Sociedad Funeraria de
Trabajadores 'Ignacio Zaragoza';
Centre Latino Americana de la Uni
yersidad de California; Camara de
Concrete Mexicana de Los Ange-
les Y Belvedere; Comite Pro-Es-
cuelas Mexicanas de San Fernan
do; Union Obrera MeXicana No. l.
de Watts; Partido Liberal 'Benito
Juarez"; Sociedad de Empleados
Mexicanos de Hotel; la CUCOM, la
CUOM. Comite Nacional Revolucio
mario Mexicano; Sucursal de la Lii
ga Protectora Latino Americana;
Logias de la SociedoG Progresista
Mexicana, Legion Aeronautica Me
xicana, Union Latina. Sociedad de
Investigation Cientifico Espiritual;
Y con 'os clubes Ideal de Sehoritas,
Siempre viva de Sehoritas, Cosmo
polita, Monte Carlo, Cadena de ORC
OLYMPIA, Glorias de Mexico, Juven