La opinión., 1935-03-06
DILENGA MA
CIONAIISTA
Por JORGE LA5RA

ell problems nacionalists, reels-
mando que ell transporte de srtieu-
los y ~psssje entire puertos n%seions-
les quedara eNclusivamente a car
go de los barcos mexiesnos; y CO.
mo la pretensi6n era justa y ell pre-
blema patriotieo, Sc prohibio q los
otros barcos de ruta regular que
conduieran m~ercaneiss nj personals
entire puertos ~nscionsles, ~dejandolos
a las pequenas emb~areaciones me
xicanas que de 1900 toneIadas
que sumaban en- 1925, Sc han redu
edo a 1900 toneladas en- la aetua-
lidsd.
Dentro de este puho de profile
mas ha tenido que surgir ell de las
s~ubstanc;as en- la Peninsula que,
por su sistems de production (otro
pro5Iema) necesita llevar de fuers
gran csntidad de los srtieulos que
consuma. ST cuando adquiria en- ell
~extranjero ell 7o9o de sus srtieulos,
los barcos ~nacionales spenas eondu-
clan ell 80, ayudados por los mis-
mos bareos ex%tranJeros que haeisn
servicio de cabotaje. es fisicsments
impossible cue, habiendose redueido
ell tone!aie mexicano a menos de
la mitad, pueda eonducir ahors mas
del doble de la earaa. Este probie-
ma es irresoluble sin barcos y Sc
aqrava mas en- las epocas de In
v~ierno, cuando los ~temporales en- Ell
mar disminuyen ell nunero de VIA
jes que pueden hacer la mayor par
te de los barcos de ~eabotaje, por 81
POGO tonslaje y re~slstencia. Z pro
blema aparece claro: ell voiumen de
m~ercancias que consume la pooia-
cion ~peninsular, y que cada Vez Sc
"a mayor por su natural crecinien'
to, no puede ser transPoTtado por IA
oaquena flota n%acional de pale
bots. Y como conseeueneia nme-
data e irremedia5ie, la ~poblaclon
del Sureste no puede contar o Ia
llegada o%portuns de los where's que
necssita. Y ST esta situation hu-
b:e7a de ~prolongarse indefinidamen-
te, no habria n%insuna consideration
pasriotica nj o~bstaculo eeononleo
b~astante fuerte para impedir aus
los peninsulares, buscando la re-
solucion de 81 principal problema'
emit es ell de su aproVjsionanten-
to-, volvieran a recurrir a los mer-
cados ex.ranjeros con los cuales So
haIlan unidos por Was de eomuni-
cac.on mas rapidas y sesurss que
con los n~ae.onales.
Y otra vez Sc a~lzaria alarmado
y amenazador ell problema naeIo-
nal,sta que Sc halla encerrado en-
este di!ema un tanto in~quietante;
ST ~patriosica y exclusiVamente pro
teqe a la Marina Mercante nacio-
nal consiste en- 5000 toneladas, que
en- epocas de "norte" no pueden sa-
Iir al mar nj ~conducir en- otras epo
cas-, resu!armente, los eargamentos
de cabotaje, tiene cue decidirse a
mantener antipatrictica y ~pelisro-
samente en- estado de sitio a la po-
blacion peninsular, sometida a las
penalidades y eravamenes de la tai
ia de where's, o, 81 patrioticamente
del Sureste, permitiendo que los bar
cos ex:ranjeros hagan serVieio dc
~eabotaie, tendra que dejar sin pro-
tecci6n patriotica a nuestra Mari
ma Mercante, tan debil, tan pequs-
ma y tan necesitada.
~Pudierase, sin embargo, ante los
cuernos del diIema, echarse un ca
potazo que fijara ell alan naolons-
lista en- los terrenos que marca Ia
realldad, permit;endo, por ejemplo,
cue los barcos extranieros condu-
jeran, exeepcionalmente, entire puer
los m~exicanos del Golfo por 10 me-
nos los articulos mas indispersa-
bles, cuando no hubiese barcos mo
~xicanos que los transportasen;
mientras, por otro lado, exisis y
estimulaba la formation de mi
buena flota mercante que, estando
en- apttud de eumplir los ofreci-
mientos renovados multitud de ve-
ces, m~antuviera eu servicio regu-
lar de transportes que requiere II
Peninsula. Porque mientras n ten
games b~arcos, la protection nacio
/ nalista Sc pierde en- ell aire.
Msxjco, D. F., Mario de 1885.