La opinión., 1934-12-01
SUSPENSION
DEL TRAFICO EN-
Ell MEXICANO
Como fueron los hechos,
segun ell Jefe de Estado
Mayor de Guerra

..CIUDAD DE MEXICO noviem-
bre 23.-Por Correo) .-Despues de
mostrar ST. disgusto por la publica
ci6n que los diarios de esta capi-
tai hicieron informando al p1blico
sobre la interruption del trafico
en- la via del Mexicano. ell dia 20,
ell Jefe del Estado Mayor de la Sc
cretaria de Guerra dirigio una no
ia a los directories &c los peri0di-
cos. V en- la cue da a estos ia re-
laci6n exacta de los hechos."
FL Jefe del Estado Mayor. en- 81
curse de su nota, invita- a los di-
rectores de los pericdicos a que en-
wen representatives a los lugares
de los sucesos. a fin de que pueda1
tomar informes direetos. en- Ell mis-
mo terreno. Esto ha venido recor-
dar a los ~periodistas los famosos
"~viajes de r~ectificaci6np que i'm
plant0 Carranza, V que a 10 que
aparece, quiere imitar ell actual re-
gimen.
Ell general Martin del Campo. Je
fe del Estado Mayor de Ia Secre-
TARA de Guerra, despues de hacer
"atenta invitaci6n" a los periodis-
tas, hace la siguiente reseha de CO.
mo courtroom los sucesos que in
terrumpieron ell trafico de Mexico
a Veracruz:
Los hechos son los siguientes:
un grupo compuesto de veinticin-
co in%dividuos aproximadamente. de
ranches inmediatos a Boca del Mon
te Y de Maltrata, encabezados por
ell antique sacristan de este ulti-
mo lugar. sorprendi6 a Ia cuadrilla
de trabajadores de la via, exigi6ndo
les levantaran dos relies en- ell tn
mel numero Il, kil6metro 256, de "a
via del %ferrocarril Mexicano, dejan
dolos despues de POGO menos de u
ma bora en- libertad. Al subir una
maquina electrical remolcando un
tren, compuesto por un CAIRO con
mercancias, otro vacio Y un cabus,
al darse cuenta Ell maquinista de
cue habia dos rie,es d~esclavados,
di0 contracorriente. ~oeasionando ell
ANHNdA tNllLp BpA II D. IotO AllO-
yimiento; el susie de algunos de
los trabajadores de Ia via cause
tan gran pdnico, que 10 ~infundi6
en- las autoridades municipales de
OriZaba. las que injustificadamen-
tie dieron a los hechos %proporcio-
mes exageradfsimas. La Secretaril
de Guerra desde las 16 horas del
dfa 90. por conducto del ciudada-
no jefe del Estado Mayor. general
brigadier Carlos Martin del Cam
DO. por 6rdenes directas del ciuda-
dano general de division Pablo Out
roga, dispuso que las fuerzas desta-
cadas en- E~speranza dieran auxi-
Ito al tren descarrilado: que sa-
lieran fuerzas suficientes de Cor
doba V Orizaba rumbo al lugar del
descarrilamiento, tomando las pre-
cauciones necesarias. dadas las in
formaciones que Sc dieron; habier-
dose ordenado. igualmente, la sail
da del comandante de Ia 19a. 70
ma Militar, personalmente. al lugar
de los hechos. asi como a la 22a.
IONA para que enviara fuerza COM
petente.
"En Ia misma noche las fuerzas
Sc reunieron Y Sc lego a la con-
clusi6n de los heehos referidos al
principle. Al revisarse el caro- de
mercancias Sc encontr6 intacto.
pues nj los sellos que 10 asegura-
ban habian sido rotos, de manera
que la mercancia c%ontenida en- 81!
interior no lego a tocarse: min
guna huella de n1cleo Sc locales
de momento por la obscuridad V es
pesura del bosque.
La via quedo eXpedita a las II
horas de hoy Y ell trafico Sc rea-
nude continuando en- forma nor
nal.
eel dltimo informe rendido por
Ell ciudadano general Lucas Con-
2dlez, comandante de la 19a. 70
ma. es en- ell sentido de que la ga
villa ~capitaneada pof ell sacristdn
Corona paso a las 10 horas de hoy
pr Ia falda del Volcan. sigui6ndo-
sele de cerca, constando unicamen
te de is individuos en- total.
"Por 10 que respecta a la infor-
maci6n 10 menos alarmista. rela-
%lcionada con ell retraso sufrido poy
el tren de Laredo. sc manifesto
tecimiento.
nnaA,,E- i. -, ,n,Y TIT. I.