, 1934-12-16
TODD Sc ALISTA
PARA FL
LUNES
Muchisimas Personals
Visitaron Hoy La
Draga Orleans
Especial para FL Heraldo)

ALoPCNAaA PaAa III AACAoAA0t
PUERTO ISABEL. Tex, Die. 15.-
Hoy sc encontraba TODD lsto en- es-
Re puerto. para que la Draga OR
leans" comenzara Ell trabaio del
aragado del Canal a la ciudad de
Brownsville.
La draga Orleans" se encontraba
snclada en- Ia punta del Muelle,
cerca del volteadero. en- este puerto,
mientras su tripulacion hacia los
ultimos ajustes a la maquinaria, pa
"a que esta estuviese lista ell lunes
fpor la mahana para el principle de
u.s. trabajos de ~canalizacion.
FL Ingeniero del Gobierno en-
cargado de la construction de las
escolleras. CAPTAIN A. L. Lane. hizo
una gi-a de inspection ell Sabado.
Visito las eScolleraS, y tomo los da-
toS neceSarioS para calcular GUAM
tos furgones mas de piedra Sc ne
ceSitan para terminar las eScolleras.
En- la oficina de los I~ngenieroS del
Gobierno, informaron a nuestro
corresponsal que las eScolleraS de
este puerto quedarian terminates
para mediados del mes de enero.
Segun datos que lie proporcionaron
en- las citadas oficinaS, Ia profundi-
dad en- la punta de la escollera que
sc encuentra en- Ia "isla" de BrazoS
de Santiago. Ell aqua mide % pies
de profundidad.
ri trabaio de las ~eScolleras va
p~rogresando deSpacio. debido a la
profundidad ALI, pueS neceSltan
yaciarSe enormes cantidadeS de
"relleno" para Iormar una base
donde Sc colocan las g~iganteScas
piedras que forman la parte Supe-
rior de las escolleraS. Faltan NADIA
mas ~doScientoS pies en- cada eSco-
llera para que queden terminaoAe
calculandoSe que Sc neceSiten como
seis cientos furgones de piedra para
la construction del tramo que ci-
tamos.
La corriente que sale y entra al
bajar v subir Ia maree, y que es
acentuada por las eScolleras, ma eS-
tado sacando la arena de Ia barra,
profundizandola de eSa manera.
En- algunas parties de la barra
donde hav strata" Ccapas de te-
rreno) dura. v que las corrientes no
pueden deslavar, la Draga "AbSe-
SON SAGA Dor medic de ~ maqui-
maria dichos pedazoS de terreno
macizo. hasta llegar a la arena sua-
We. deiando entonces a las aguas
81 trabaio de "limpiar" mas Ell fon-
do de la barra. -,
la draga referida eS propiedad
- ~-L.w.~A IL tnu LCfQdnC IIn10OC-
La profundidad de IA barra es
aproximadamente de % pies.
FL "Absecon" permanecera en- es-
Ne puerto haSta ell dla 81 del pre-
Arnte mes, eSperan nd oSe que
Nara entonces la barra mida 70 pies
de profundidad. En- case que no Sc
alcance csc calado, permanecera
trabajando mas tempo.
Mientras tanto, sc h9cian los pre-
paratiyos en- ell lugar donde Sc va
a empezar la excavation del Canal
hacia Ia ciudad de Brownsville.
Ia Sherman Construction Co.
empezara la construction proxima-
mente. de lineas de aqua potable de
Ia Ciudad de Brownsville al voltea-
dero cerca de esq ciudad. Segun Sc
informo hoy a nueStro c~orreSponsal.
AL terminarSe dicha installation,
q. las specifications pa
"a la installation del aqua potable
en- los muelleS Y Ell volteadero en-
esa ciudad. dandose el contrato al
mejor postor.
Fl Captain G. d. Scarborough, de
Ia Draga Orleans" continuaba hoy
diriQiendo los trabajos de ajustes a
Ia maouinaria de la draga. la cual
&C. tiene Ia seguridad Sc e~ncontrara
en- p~erfectaS condolences para CO.
menzar ell trabajo de dragado ha-
cia Brownsville el lunes.
Cincuenta trabajadores Sc en-
eontraban terminando la installation
de Ia tuberia que servira para botar
In arena Y TERRA que Ia drags Saque
euando vaya hacienda Ia excava-
cion del canal.
Ia draga esta equipada con Ell a.
parato mas moderno y mas fuerte
de- succi6n. as~egurandcse que hara
I'll trabajo de Ia ca~nalizacion rapi-
damente.